◆浦和パワー全開！　浦和駅本スレ12◆

1 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 10:31:01 ID:LhvOJvuR

いろいろな意味で注目の、浦和駅を語るスレの第12弾です。
今回はタイトルを、本家レッズスレのフォーマットに戻してみました。
出自は通過スレなので、通過議論もOKですが、
昨今はネタ扱いされることが多いので、ご留意ください。
例によって、大宮・新都心・南浦和・武蔵浦和などの
さいたま市内の駅や、大宮以北の話題も広く語っていただいてOK！
ま、どうせやめろって言っても、やめないんだろうけどね。

前スレ
浦和駅本スレ11　～　再開発なんか羨ましくねえよ！
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1179459879/l50

2 ：埼玉県に住宅を買う予定のある皆様へ：2007/07/14(土) 10:35:03 ID:LhvOJvuR

このスレは、埼玉県の中でも特に交通の不便な地域である
大宮以北に在住の人々が、1分1秒でも速く都心に到着したいという
欲求を満たすべく「中電は浦和を通過しろ！」と主張するスレです。

大宮以北は、始発は遅く終電は早いことで有名であり、
日中は電車の本数も少なく、さらに電車特定区間からも外れているために
大宮以南に比べて割高な運賃を支払わされているというのが現状です。
そのために、このようなスレで日頃の鬱憤を晴らそうとしてしまうのでしょう。

もしあなたが埼玉県に住宅を購入しようとしているのであれば、
多少値段は上がりますが大宮以南に住むことを強くおすすめします。
通勤の利便性のほか、精神面での余裕も違います。
もちろん交通費の差額も馬鹿になりませんしね。

3 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 10:36:54 ID:LhvOJvuR

　　｜・劣頭の話は本スレでやれ
　　｜・しょぼい釣にも高速で喰い付け
　　｜・雑談も煽りも荒らしも全部本スレ
　　｜・酒は吐くまで飲め
　　｜・話しが合わなかったら殴り倒せ
　　｜・女はゆっくり且つスピーディーに口説け
　　｜・鹿の話も本スレ
　　｜・加齢も厨も本スレ
　　｜・ぬこの話も本スレ
　　｜・おっぱいの話も本スレ
　　｜・茂庭の話は禁止
　　｜・イイオはマスヲさん
　　｜・女の些細な発言にも神経を尖らせろ
　　｜・女性キャラコテ随時募集中
　　｜・まちこの狂言で踊りまくれ
　　｜・木亥火暴は交代制
　　｜・チップは加齢にスルー、つーかリアルで氏ね　　　　←ｼﾞｭｳﾖｳ!
　　｜・民国ﾀﾝは(中略)変態ﾅｲｽｶﾞｲ
　　｜・猛爆笑はもっと俺達を楽しませろ！！
　　｜・海外厨・代表厨ようこそ！！
　　｜・荒らし大歓迎！！！！！！！！！
　　｜・瓦斯の成りすましには秋田
　　｜・山Ｐ？アイドンノー
　　｜・０時に変わった瞬間に煽りにきてＩＤ変わってなくても焦らない
　　｜・必死な奴には必死チェッカー
　　｜・ウィルスコードはみかかっぽいが適当に遅いぞと煽れ
　　｜・美香は調布市民瓦斯サボ、放置でスルーしろ　　　←ｼﾞｭｳﾖｳ!
.　　Λ Λ　 /
　　( ・∀・)⊃優しさﾏﾝｾｰ
～/U 　/
.　レ　レ

4 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 10:41:47 ID:LhvOJvuR

◆県都代表駅＆その利用者の心構え　まとめ　その１◆
・浦和厨だのエゴだの罵られることを快感とする。
・オフは踊り子になるべし。
・若い奴にやられたら、来年頂こうと心に決める。
・踊れるネタが無ければ捏造してでも無理矢理踊る。
・頼りない駅前を持つ。
・有望選手が移籍との情報を聞いたら何の根拠も無くてもうちに来るものと思い込む。
・劣頭に匹敵する蔑称が必要。
・とりあえず前半は寝とく。
・チームを愛する。
・どんなに弱く苦しくともチームを信じ誇りを持つ。
・クリスマスには目もくれない。
・対戦相手のサポにはカレーを。
・負けないよ。
・新人補強に失敗しても、預けただけ（モノになったら強奪する）だと思うようにする。
・「○○がいなければJFLクラス」と煽られる程のプレイヤーを買う。
・円柱理論。
・駅を地平から高架にする。
・チームの柱になるカリスマは必要
・イケメンの若手選手が早婚
・登録名はニックネーム
・日刊スポーツに対して不信感を持つ。不買・不読は当たり前。
・前社長が球拾い
・胸スポはよく分からんが買収された日本の現地法人はあんまりお呼びでない
・「クラブ買収」なんつう寝言は寝て言え
・報知に引っかきまわされても、めげない。
・前社長が「サッカーがつまらない」と言う
・小野伸二を取る。
・放出した選手に恨まれる
・メダルを盗まれる
・カップ戦得点王でも契約延長しない
・他チーム（特にJ2）の優秀な若手は「俺たちの○○」と呼ぶ

5 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 10:44:53 ID:LhvOJvuR

◆県都代表駅＆その利用者の心構え　まとめ　その２◆
・毎年「元旦は！」と意気込むがマターリレッズナビで年越しも過去の事
・レッズナビが無い年は元旦に優勝して特番を組ませる
・スレ分裂しても（゜ε゜）キニシナイ!! んで忘れたころに合併論議。マジお勧め。
・俺達の駅なんだ、というプライド。
・地元にあってよかった、と思われる駅。
・多くの人が行きたい、と思ってくれる再開発。
・相手がシーズン中でも発表する
・ﾁﾟとだもっだけはスルー
・他地域住民に「さいたま市の税金は全部浦和にいってるに違いない」と誤解される。
・｢補強は要らない｣と｢大型補強｣を交互に繰り返す
・移籍してきた選手が｢ビッククラブ｣と言う
・OBがスパサカのゲスト解説、または報ステのレギュラー解説
・ミスターレッズが水虫薬や引越業者のCMに出演している
・元エースがサッカーボーリングでなでしこジャパン（女子）相手にムキになっている
・信濃町サポが来襲する。
・浦和ﾄﾏﾝﾈでもめげない
・「ぷ～」は金曜夜のGGRを見ているときの合い言葉
・長谷部にwktk
・シェフのブログが更新されたら本スレでソッコー知らせる
・また切手買いにいかねーと
・活躍する選手もコーチもコテハンもみんな2323
・迷子がいたら優しく案内
・冥王星が惑星から外れたら強奪しろと騒ぎ立てる
・糞コテコピペもスルー
・大量に代表選出されてもまだチームが作れると強がる
・スポンサーのコンビニが空気読まずに応援弁当を販売(しかも２年連続で)
・胸スポがシーズン中に買収されても気にしない
・初出場のACLに優勝するものと思い込む
・記念グッズは即日販売開始
・チョコレートは明治
・選手が里帰りするたびに髪型がとんでもないことに

6 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 10:55:45 ID:LhvOJvuR

【E233系】京浜東北線ｳﾗ17【もうすぐ登場】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182505206/l50
JR宇都宮線（東北線）スレッド　Part35
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182510135/l50
★ 高崎線 ★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182478037/l50

湘南新宿ライン29
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1183904414/l50
★東北縦貫線（東北・高崎・常磐線⇔東海道線）★２
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182557367/l50

浦和パルコ
ttp://www.parco-urawa.com/web/
さいたま市各種プロジェクトの紹介
ttp://www.city.saitama.jp/cgi-bin/odb-get.exe?WIT_template=AC010046&WIT_oid=saitama::CommonGenre::1668&m=1&d=

7 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 12:10:16 ID:Q/BvjuCG

パルコのテナントが結構使えそうなことにホッとしている

8 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 14:40:38 ID:2mKnVOrQ

ニコチン依存症の特徴

1.低学歴ばかは喫煙する
2.タバコゼニの賃金でよろこんでいる
3.仕事が終わったその足でタバコを買う
4.めしも満足に食っていない（腹いっぱい食えるのはインスタント食品だけ）
5.雲助商売の奴隷になっていることに気付いていない
6.借金をしても喫煙をする
7.仕事をやめてもタバコでストレス解消できると考えている
8.朝おきるとタバコを吸う
9.朝から暇さえあればタバコのことばかり考えている
10.吸っている時は吸わない人間を見下し禁煙タイムは嫌煙をねたみ、そねみ、殺意を抱く
11.自分はタバコがあれば生きていけると信じてやまない
12.自分の意志ではどうにもならない
13.晴れた休日もタバコを吸う

14.禁煙セラピーを買って禁煙しているつもりでいる
15.子供のことよりいかにしてタバコをすうか考える事の方が楽だ
16.夫婦でJTの奴隷
17.タバコ買いに行くのにファッションを気にする
18.タバコ買いに行くのにいつも同じ格好で行く

9 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 14:41:29 ID:2mKnVOrQ

19.春物・秋物の服なんか持っていない
20.喫煙者の物書きの文体を真似している
21.給料日は風俗へ
22.月末でも風俗かキャバクラ
23.歯医者にいく金も無い
24.髪型を気にしない
25.強烈にダサいファッションのやつがいる
26.若い喫煙者は家に返ってゲームして酒を飲んで寝る
27.１箱のつもりがどんどん金をつぎこむ
28.女はデブが多い（Pikoとか良く着ている）
29.喫煙する女は目つきがいやしい（これは男も全員）
30.自分がJTに飼われている事に永遠に気が付かない
31.喫煙者は自分が飼われ、殺され、食われ利用される事に永遠に気が付かない
32.喫煙者だから仕方が無い
33.喫煙者は腹が減れば喰らい、交尾をし、パチスロをし、寝るだけ
34.考える頭が無い
35.イラツケば喫煙、何に奮起しているのかわからない
36.煙を吸い込み喜び、何を喜ぶのか、金か、時間か、
37.向上心のかけらもない
38.向上心という言葉の意味が良く解らない
39.喫煙喫煙楽しいな

10 ：|∀ﾟ) ◆NSTiYTv7k6 ：2007/07/14(土) 16:26:07 ID:p4CK/C4+

茂庭の子分＝ヾ(oﾟωﾟo)ﾉﾞ

11 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 14:02:51 ID:WUyBCu0Z

せっかくこんなネタスレを用意してあげてるのに
土人どもが宇都宮線で大暴れしてるぞw

12 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 16:00:09 ID:AXBC45g+

ここが浦和厨の巣窟ですか？
高崎線、宇都宮線の本線スレから隔離された政治停車駅のエゴスレッドだな。

13 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 16:13:32 ID:I7bYS2lq

>>12
逆じゃ、ボケェ。
実現しない妄言を、さも正義のように振り翳す
お前ら糞通過厨を、外で迷惑かけないように
幽閉させとくためのスレじゃ、バカヤロ。

14 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 16:33:31 ID:dv3mv2aI

>>13
君は浦和厨を座敷牢に幽閉しているつもりかもしれないが、
この屋敷そのものが牢獄なのだよ。
外の我々から見ると囚人が囚人を監視するような滑稽さだ。

15 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 18:08:58 ID:M0pCwZle

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　埼玉隔離スレ

16 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 18:48:12 ID:gwr05/ws

そもそも隔離スレを作らないといけないほど通過支持者が多いわけで。
浦和から大宮まで電車で10分なわけで、
浦和に中電が止まらないことで浦和に著しいデメリットはない。
上りは京浜東北があるからいうまでもない。
京浜東北には快速まであってなんら問題ないし、
もし不満があるとしたらそれは地域エゴだ。

17 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 19:05:05 ID:I7bYS2lq

>>16
そんなに支持者が多いのなら、団結して一刻も早く
浦和通過を実現してくれよw
地域エゴならいくらでも付け入る隙はあるだろwww

18 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 19:09:25 ID:0khMjhsD

>>16
そもそも隔離スレを作らないといけないほど北関東人が必死なわけで。
自慢の超大都会大宮まで電車で繋がってさえいれば良いんだし、
浦和に中電が止まっても大宮以北の北関東人に著しいデメリットはない。
今後、急速な人口流出により劇的衰退に陥る大宮駅以北なんかよりも。
大宮駅以南の人口流入地域に積極投資するのは自然の道理であり、
数十年先も利用客が見込める以南と利用客大幅減少の以北では
JRを始め民間業者などが以南を優遇するのは自然。
中電は今後利用客が減少する分、以南の利用客増に対応する為に
大宮以南地域に中電停車駅を増やすのが自然的な流れだ。
もし不満があるとしたらそれは地域エゴだ。

県内乗降者数２位と３位の浦和＆川口に中電を停めるべきであり
更に武蔵野線沿線住民の為にも南浦和を中電停車駅にするべき。

19 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 19:14:53 ID:dxXJIxrc

>>18
全く同意。
中電川口停車や南浦和停車も提唱したら大宮以北人がどんなに泣いて喚いても支持者数は以北人の５倍くらいに成るだろうね。
それだけ、人口規模が違うって事を以北人は認識した方が良い。

20 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 19:34:09 ID:LS+qFNRy

北関東人にプラスで浦和が発展するのが許せない
土着大宮人もこのスレに多いのもお忘れなく

21 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 19:42:09 ID:0khMjhsD

てか、浦和東口のパルコって新都心のコクーンみたいなカンジなのかな？
紀伊国屋～映画館～飲食店まで出来るっつー事は日の出通りの早期４車線化
が絶対必要だろーな。

22 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 19:44:22 ID:zACON/6T

>>20
以前の浦和スレでの大宮人は、
「浦和停車？通過？どっちでもいいじゃん(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ」と
高みの見物的な余裕をかますってのがスタンスだったが、
浦和駅高架化やパルコ建設などの進捗状況が目に見えるようになってから、
議論の軸足が浦和VS大宮の直接対決に移ったような希ガス。

23 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 20:02:07 ID:usQdzfie

かっしわ！オレオレ！

24 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 20:29:50 ID:coY5KB4v

ビジネスニュース＋板にパルコスレが立ってる。

【流通】パルコ、浦和駅東口に10月オープン…テナント200店、最大規模 [07/07/13]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1184334920/l50

25 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 21:03:17 ID:zZR6v9lA

大宮と赤羽の中間地点ってちょうど南浦和あたり？

26 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 21:09:29 ID:kTGcFyd/

やっぱりパルコは厳しいんじゃないの？
西口と喰いあって共倒れだろうね。
浦和どころか久喜ですら箱モノは維持できなかったんだぞ。
乗り換え駅でもない浦和じゃ先が見える…。

27 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 21:14:01 ID:kTGcFyd/

>>25
浦和じゃ大宮に近すぎる。
南浦和～蕨くらいじゃない？

28 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 21:22:41 ID:vzvAGa+k

>>26
よー角ーくき　＞＞＞＞　うらｗパルコ？？

29 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 21:27:36 ID:zACON/6T

>>26
伊勢丹の売上の半分がパルコに行ったとしても、両方やっていけますよ。
もちろん、伊勢丹にとってはダメージはあるだろうけど。
あと、久喜の乗車人員は、JRと東武を足しても浦和に及ばないのに、
久喜の方が乗換駅だから商業地として上という考えはナンセンスです。

30 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 21:28:18 ID:JUs48uNX

>>28
他社線接続駅久喜>>>>自社線普通列車通過駅浦和

31 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 21:34:33 ID:lwVMOlTG

久喜なんかと比べるな。
伊勢丹単独で５２７億の売上だ。
パルコの目標売上が１９５億程度（大丸除く）
浦和人なら余裕です。

32 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 00:04:57 ID:PsvVBd7w

まっ、大規模新施設が出来たら今まで浦和駅周辺とは無縁だった人間が
結構集まってきたりするからな。
その点で、映画館併設は非常に魅力的だと思う。
当然、車での来訪などが増える可能性が高く、浦和駅周辺道路の拡幅を始め
早期整備が求められる。

日の出通りが最低でもＲ１７～産業道路間４車線化で連結されないと
周辺が大渋滞に陥るのは必至。
Ｒ１７方面から東口施設まで行くにしても、県庁通りから駅前ロータリーを
横切り、駅前交番の糞狭い一通を通って見え難いガードを潜って行く事を
強いられる訳で。

然も、浦和駅高架化工事も２０１２年まで続くから東西自由通路も
当分先までは無い。
西口～東口まで行きたい買物客はあの狭い一通で車に轢かれそうに
成りながら、ガードを潜らなきゃ行けなく成る。
あの駅前交番横の一通～ガードのトコは事故発生率が相当高い状態が
当分の間続く事に成るだろうな。

33 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 00:07:50 ID:aJBLiTmG

東北縦貫線が開通したときに大宮・浦和両市にどういう影響があるか、浦和民は考えたことはあるかな？
単純に浦和から東京への所要時間が減ってラッキー！と考えるのは、楽観的すぎるでしょう。
確実に言えるのは、今まで、東京都心へ行くのに上野乗換えを強いられてきた大宮以北の土地相場が、飛躍的に上がるということ。
そして、京浜東北線が完全なる中電の緩行線となり、
東京、新橋、品川　この辺のアクセスなら京浜東北一本の沿線民より、縦貫線一本の中電沿線の方が速く着けるようになるのでは。
これは何を意味するのか。
おそらく、今の大宮が「大宮駅一駅」のみが発展しているという現状からして、浦和も浦和駅一駅のみがどんどん力を増し、
逆に東西南北の浦和の地価相場が一気に下がっていくということ。浦和駅のみの発展を願うならまだしも、
旧浦和市全体の発展を望むならこれは深い痛手となるでしょうな
逆に、一本で東京都心へのアクセスが可能となった大宮以北は、大宮駅との格差がこれから埋まっていくことでしょう。

34 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 00:11:24 ID:bDsGCm0d

>>32
長げぇよ
一行で
まとめろボケ

35 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 00:33:23 ID:LbFWrk3a

>>34
東北縦貫のストロー効果

36 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 00:38:57 ID:5MCvEY1j

>>33
「ごめん、知恵を絞って考えたネタだけど、やっぱり無理があるわｗ」
だけ読んだ。

37 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 00:50:34 ID:cqnZAt6I

>>33
まぁ、大宮以北の「各駅は」急行線で都心に直結しても、
結局路線が一本＋長い駅間　で市街全般には他の交通手段を
使わねばならないわけで。

というか現状の対上野所要時間
与野駅…http://transit.yahoo.co.jp/search?val_htmb=result&from=%CD%BF%CC%EE&p=%BE%E5%CC%EE&sort=0&num=0&val_yymm=200707&val_dd=16&val_hh=0&val_m1=4&val_m2=7&valtimekb=NON&val_search=%C3%B5%BA%F7
宮原駅…http://transit.yahoo.co.jp/search?val_htmb=result&from=%B5%DC%B8%B6&p=%BE%E5%CC%EE&sort=0&num=0&val_yymm=200707&val_dd=16&val_hh=0&val_m1=4&val_m2=7&valtimekb=NON&val_search=%C3%B5%BA%F7

あれ？事実の指摘としても正しいのかな？

38 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 09:25:18 ID:rkgqKVol

>>33
いつ完成するかわからん縦貫線ではあるが、
そのメリットは大宮以北よりも以南の方が大きい。
川口～南浦和、埼京線ユーザーは赤羽で、北浦和、与野ユーザーは
浦和で中電に乗り換え、東京、新橋、品川に向かう者が出てくる。
南浦和からは逆行して浦和で中電に乗り換え東京方面に行く者も出て
くるだろう。

39 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 11:31:34 ID:CUZ0s6gt

>南浦和からは逆行して浦和で中電に乗り換え東京方面に行く者も出て
くるだろう。
だから浦和は少なくともデータイム以外は通過しないといけない。
輸送力に余力がある京浜東北がますます空いてしまう。

40 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 11:36:35 ID:cqnZAt6I

＞輸送力に余力がある京浜東北

ﾊｧ?

41 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 11:48:53 ID:aJBLiTmG

>>39
現状、京浜東北は日本一混雑する区間を走ってるわけですが…
>>38
どちらにせよ乗り換えの手間がある分、以北より以南の方がメリットが大きいとは言えないでしょ？

42 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 11:58:26 ID:rkgqKVol

>>41
乗り換えてでも早く付きたいという需要は必ず存在する。
現に埼京線ユーザーである私は、上野以南に行くときは、
（埼京）→赤羽→（中電）→上野→（山手、京浜）→東京、浜松町
と乗り継ぐ。
大宮以北には、夜の上りに着席できる確率が激減するというデメリットが
生まれる。これは心理的にかなりきついだろう。

43 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 12:55:32 ID:jkBurK1w

しゃいたま＾＾

44 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 12:59:38 ID:jkBurK1w

>>37

36分（乗車24分、ほか12分）距離：24.2km
運賃：片道380円乗り換え：1回
定期代：1か月11,340円　3か月32,320円　6か月54,440円

43分（乗車32分、ほか11分）距離：30.9km
運賃：片道570円乗り換え：0回
定期代：1か月16,320円　3か月46,510円　6か月81,650円

時間以上に運賃が・・・・

45 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 13:07:53 ID:LbFWrk3a

通勤費くらい会社が出すだろ

46 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 13:37:23 ID:jkBurK1w

>>45
正社員ならね。

大宮以北なんかに住むようなのは
不安定雇用者が多いだろうし。
派遣は交通費自腹だよ？ｗ

47 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 14:42:42 ID:LxCuNC1q

終電時刻も1時間違うね

48 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 14:49:47 ID:rkgqKVol

のぞみ1号に間に合わないのが致命的。

49 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 15:01:00 ID:7D/ZUR5X

大宮以北の家は玄関に時刻表が貼ってありますw

50 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 15:39:04 ID:c9ubUYgC

大宮駅以北って始発が異様に遅いし、終電は異様に早いんだよな。
まぁ～首都圏料金である電車特定区間の圏外で、ＪＲ東からすると
「首都圏」は大宮駅以南であって以北は「地方」扱いだからね。
運行本数も少ないし、或意味可哀想。

そんな中で唯一以南地域に自慢出来た中電の利も以南住宅が味わう事に成る。
浦和や川口といった駅を通過し、電車特定区間圏内の「首都圏」人どもが
乗るすしずめの京浜東北を横目に抜き去る事が彼らのステータスだった。
なのに、浦和に停まったら首都圏人が中電に乗って来てもっと混むし
停車時間分ロスするし、唯一のステータスも破壊されてしまう。
許せない！

51 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 18:10:45 ID:0MsYDzYR

先に前スレ埋めようや。

52 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 18:15:38 ID:/vFORoew

浦和なんて中電停める価値無いだろと舟橋市民の折れが言ってみる。

京浜東北だけ走らせてろよ。

53 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 18:49:28 ID:g6nmK4b0

浦和なんて鉄道停める価値無いだろと音更町民の折れが言ってみる。

国際興業と西武と東武とジャパンタローズと
あとなんだ、日本中央バスだけ走らせてろよ。

54 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 19:12:45 ID:PsvVBd7w

浦和なんかに中電停めてｳﾘ達の特権が侵害されて堪るか！
こっちはただでさえ電車特定区間外だし終電始発も冷遇されてんだ！
浦和ばっか首都圏って事で優遇されて大宮以北の県北人が地方民扱いかよ！
　　　　　 ∧＿∧　　　　　ｶﾞﾝｯ |￣￣＼
　　　　　<＃｀Д´>っ　　　　ミ┃| ﾃﾚﾋﾞ　|
　＿_　　 (つ　　と彡　　　　　　'|＿＿__/
ノ＿人　 ((⌒)__つ　　　　　　 |￣￣￣￣|

55 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 19:16:46 ID:5MCvEY1j

浦和市民だけど中電停車返上してあげようか？(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

56 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 19:53:15 ID:Y3mXM9oH

しかしさいたま市もこれ以上広げようがないな

上尾も川口も戸田も他のどことも合併する気はないって言ってるし
川越はプライドからいっても1000％不可能だし

他は取るに足らないショボい自治体しかないし

57 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 20:16:17 ID:PsvVBd7w

平成大合併の流れは｢合併しないと生き残れない｣みたいな雰囲気だったが
実際、波が去ってしまえばこんなモンだ。

特に、県南の自治体は今後も人口増加や維持が見込めるから
大宮駅以北に比べてもそこまで危機感が無い。
何をしよーにも人が集まらない大宮以北の県北地域に比べると
駅１つ作れば大流入が見込める県南地域は強い。

京浜東北線＝南浦和～蕨間に新駅
武蔵野線＝東浦和～南浦和、西浦和～北朝霞間に新駅
中電＝南浦和、川口に停車化
埼京線＝終電遅化・始発早化

これをやれば県南は無敵。

58 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 21:46:16 ID:tYVBRERC

とりあえず浦和駅を1.5キロ東京寄りに移転することから始めてはどうかな。
上野までの所要時間も1分短縮できるし。

59 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 22:06:35 ID:c9ubUYgC

取り敢えず、中電を南浦和と川口にも停めれば良い。

60 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 22:24:36 ID:aJBLiTmG

>>50 >>54首都圏の定義がおかしい

関東1都6県+山梨は全域首都圏。
言葉の響きに騙されて、首都圏＝都会みたいな間違った解釈してるようだけど
こういう言葉に騙されるやつほど都会への憧憬・コンプレックスみたいのが強いんだよな
東京都から見たら浦和も大宮も地方に変わりないし

61 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 22:39:52 ID:rkgqKVol

間違って解釈している人間同士だから問題ない。

62 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 23:00:01 ID:PsvVBd7w

ここは鉄道板ですからね。
ＪＲ東日本の｢首都圏｣定義を採用して居ります。
首都圏で採用されてる電車特定区間ってのは首都圏鉄道路線優遇政策。
その圏内か圏外かで扱いが代わってるのは事実でしょ。
大宮駅より北の駅は早い話が東北地方の駅と同等の扱いだしね。

63 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 23:18:53 ID:LxCuNC1q

いつのまにか町谷本太線のバイパスから500mが開通してたんだね。
あと、パルコの裏から浦和越谷線までも、知らないうちに立ち退きが終わっていて
あと舗装したら完成ぐらいまで工事が進んでたよ、

64 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 01:20:37 ID:RTp//x7k

東口の完成予想図見たんだが、バスターミナルが思った以上に狭くて、
西口１番のりばの系統をこっちに持ってきたらひどい混雑になりそうで心配。

65 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 02:03:15 ID:II1Rft1O

東口のバスターミナルってどんな感じ？
北浦和みたいにパルコを一周するみたいな？

66 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 07:27:01 ID:ZKZTMb4l

歌詞.... だそうです

そこに行けば　どんな夢も
叶うと言うよ
誰も皆　行きたがるが
はるかな世界
その市の名はさいたーま
どこかにあるユートピア
どうしたら行けるのだろう
教えて欲しい
In Saitama,Saitama,
they say it was in Japan
Saitama,Saitama
相川の市さいたーま
オー　オー

67 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 09:56:15 ID:II1Rft1O

おー　おー　みやのー♪（笑

68 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 11:09:06 ID:PhZAKcXj

463のampmがあったところから南下して、パルコの北東の角で駅方向に曲がるんだと思ってた

69 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 18:18:55 ID:II1Rft1O

>>68
そんなかんじ
http://www.parco.co.jp/parco/newopen/images/urawa_kaihatsu2.gif

70 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 20:12:15 ID:PhZAKcXj

パルコ開店に向けて仮の東西自由通路作ったりしないんかな？
貨物線の下の店舗を早めにどかしたのはそのためかと思ってたんだけど。

71 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 23:49:11 ID:SWvBsasz

利用客の素朴な意見。
こういう一般人の声をもっと大事にしなくちゃいかん。
----------------------------------------------------------------------

723 名前：名無し野電車区本日のレス投稿日：2007/07/17(火) 22:33:29 DwD1tsLS
宇都宮線が浦和に止まると上野までの所要時間が長くなってしまっていて嫌です。

724 名前：名無し野電車区本日のレス投稿日：2007/07/17(火) 22:35:43 MIU1vpzw
宇都宮線でも湘南新宿ラインは浦和通過です。

726 名前：名無し野電車区本日のレス投稿日：2007/07/17(火) 23:14:42 fUoc5bPT
きれいに伸びていくE231の加速に水を差す浦和はE231の敵
211系ならどうでもいいから停まっていい

727 名前：名無し野電車区本日のレス投稿日：2007/07/17(火) 23:31:25 DwD1tsLS
211はE231ほど加速力がないので浦和は通過したいです(´･ω･`)

72 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 23:59:08 ID:vNXpeVv9

>>70
貨物線の下の店舗をどかしたところで、たとえ仮設だとしても、
自由通路を作るには現在の線路の下に穴を掘る必要がある。
高架化が完全に出来上がるのを待つしかないでしょう。
そういえば何日か前の読売新聞埼玉版に、
今の東口改札の狭さのまま、パルコ開店したら
混乱するんじゃないかと、地元住民が危惧しているって載っていたよ。

73 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 00:39:51 ID:z36dBY/Q

>>1
その理屈で、自分の最寄駅～上野の直通列車運転を要求してみては如何ですか？もっと所要時間が縮みますよ。
2012年には停車します
山手線のE231はこまめに停まってますが？
211はいずれ千葉に行くので、E233またはその後継に変わります。

大宮以北の意見を抽出して利用客全般の意見と主張する不思議。

74 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 01:10:38 ID:ngOVH0Br

東口改札の増設は計画されてるようで、掲示してある工程表にはそのような記載がある。

おそらく仮設駅舎の右隣でやってる工事がその関連じゃないかと思う
公衆トイレも近々撤去の予定

75 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 01:56:41 ID:LcrGtEyZ

>>73

「>>1」じゃなくて「>>71」でそ？

76 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 02:15:43 ID:rWZYb8+B

北浦和方の階段・地下道を利用して自由通路に

77 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 07:33:25 ID:5yTjFnSj

普通はともかく快速は浦和に止まる必要は皆無だ。
これについては異論がないと思うが、
昇進が通過していることへの補償みたいなものだな。

78 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 08:48:52 ID:z36dBY/Q

大宮以北の到達時間が長いのは、むしろ、大宮以北の通過駅の少なさだと思う。
快速区間は熊谷・小山くらいまであってもいいと思う。

長距離客は新幹線を使え、というＪＲのメッセージか？

79 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 11:05:42 ID:Y26aQ90W

大
宮
降
格

80 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 15:03:29 ID:UjyQm4UE

>>73
中電は大宮以北が主たる利用者だからしょうがないんじゃ？

81 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 16:07:14 ID:q+Xl1NT4

所詮浦和(笑)

82 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 16:25:09 ID:8K4SG/5k

ナンバーもない
新幹線も止まらない
パスポートも取れない

大宮が県庁の方が良かったね

83 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 17:57:54 ID:KJRAd3HY

で、今度の選挙は、誰に入れたら浦和を通過してくれるの？w

84 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 19:00:04 ID:Y0Jxmzvr

浦和パル子

85 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 20:45:44 ID:zxBiG6fW

誰かこのマニアの声を代弁してくれる奴はいないのか？

86 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 21:04:10 ID:q+Xl1NT4

>>83
日本語でおk

87 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 22:27:02 ID:z36dBY/Q

>>83
うん、選挙は通過していいや。どの政党でも結局同じだろうし。

88 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 22:52:47 ID:3+qdBCTJ

>>82
新幹線が停まり、ナンバーがあっても
それでも、市役所＆県庁を要求してくる。
大宮の浦和コンプレックスの表れ。
大宮何とかというＪチームもね。

89 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 23:58:45 ID:KcvIiEKb

★初めての人へ★

おもて
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%95%E3%81%84%E3%81%9F%E3%81%BE%E5%B8%82

うら
http://wiki.chakuriki.net/index.php/%E3%81%95%E3%81%84%E3%81%9F%E3%81%BE%E5%B8%82

おさんぽ
http://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/05puratto/nakasendo/index.htm#

90 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 00:01:11 ID:+S+FBkDP

>新幹線が停まり、ナンバーがあっても
これらがある県内第一の都市だから県庁があるべきなんだよ。
浦和に県庁があるのが始めからおかしい。

91 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 00:08:55 ID:ZaxsLpZs

>>89
そこでアンサイクロペディアを忘れるなよ？
http://ja.uncyclopedia.info/wiki/%E3%81%95%E3%81%84%E3%81%9F%E3%81%BE%E5%B8%82

92 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 02:15:01 ID:0lFOZqSs

新幹線停車は後付けですから。

なんで高崎市は群馬県庁がないのかな？
徳山市は山口県庁がないのかな？

93 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 05:08:48 ID:1z/JhWKr

高崎には元々群馬県庁あったじゃん。前橋に移転したけど
山口は論外だろ。人口も経済も。
藩庁があったからだろうけど地理的要因もあったかも知れん。
青森県庁が弘前じゃなく青森市に行った様に。
個人的には県庁所在地=最大都市で無くてもいいと思うが。
県庁市=最大都市はいかにも日本人的思考っぽいが

94 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 06:22:09 ID:4jS7Fv8Y

普通は県庁市だから最大都市に発展させていくものだけど
埼玉の場合は浦和が商業都市化を避けたため、
県は大宮を優先して最大都市化した。

95 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 07:15:08 ID:QdIVQcYu

>>94
浦和の場合は商業化「できなかった」んだろ。
商業化するつもりがなければ20年前に西口の再開発なんてしない。

96 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 07:40:31 ID:g7gZOapT

西口の再開発は２６年前ね。
パルコオープンで一応商業化完成だ。
大宮東口はさぞかし戦々恐々だろうよ。

97 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 08:14:00 ID:xFY1by5V

所詮浦和（笑）

98 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 09:36:27 ID:/mz3PjuE

浦和なんて京浜東北線の快速で我慢してろよw

99 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 10:50:00 ID:xFY1by5V

浦和劣頭（笑）

100 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 12:29:53 ID:MzHP2a2M

浦和パワーの猛攻の前に、
通過厨の煽りにも勢いがありません。

101 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 14:54:37 ID:/mz3PjuE

浦和パワー＝税金の無駄遣い

102 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 16:57:55 ID:D7eUSeAW

埼玉はアメリカと同じ。

上尾＝ボストン
大宮＝ニューヨーク
岩槻＝フィラデルフィア
与野＝ボルティモア
浦和＝ワシントンＤＣ

こうするとぴったり当てはまる

103 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 17:07:56 ID:TAhIxVx2

>>102
じゃあ川口や川越、所沢は？
熊谷はシカゴか？

104 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 18:15:36 ID:fArUdhjo

浦和駅利用者ですが、
早朝～深夜まで電車が走っているのは分かるけど、高架化工事って
そんなに時間がかかるものなの？
京浜東北の下りを高架化してから、ほとんど変わってないように見えるんだけど…
そういえば赤羽も随分時間かかってた気がするけど。

105 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 18:52:15 ID:D7eUSeAW

京浜東北線も湘南新宿ラインも宇都宮線も高崎線も
1ヶ月くらいずっと運休にしたら完成するんじゃない？

106 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 19:00:40 ID:UuMhhfQr

大
宮
降
格

107 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 21:35:29 ID:47soBDNc

浦
和
特
注

108 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 22:25:51 ID:Mt/4zNUZ

埼玉県＝部長
浦和＝課長
大宮＝課長代理

この「代理」を取りたいがために、実にいろいろなことを画策してきました。
実は俺のほうが給料がいい。
俺のほうがいい車に乗っている。
と事あるごとに浦和の悪口を言いまくってきました。
たまに、大宮さんって課長だと思ってたといわれると、にっこり。

109 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 23:44:12 ID:ASm22dIE

アメリカの都市に当てはめるのは無理あるな。
埼玉にとってのニューヨークってやっぱ東京じゃない？

110 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 00:51:18 ID:Hxf1DqPZ

地方全国にとってだろ東京は

111 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 02:14:48 ID:es6NPuIt

浦和店は化け物だなこりゃｗ
http://www.isetan.co.jp/icm2/jsp/isetan/company/shop.jsp

112 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 04:23:43 ID:3BhFpdVl

大宮＝石垣島
与野＝西表島
岩槻＝与那国島
浦和＝宮古島

上尾＝久米島
川口＝台湾
熊谷=シカゴ

113 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 08:59:41 ID:m+OgMf6A

>>112
浦和＝石垣島
大宮＝宮古島
与野＝竹富島
岩槻＝小浜島

上尾＝波照間島
川口＝与那国島
熊谷＝南大東島

114 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 09:31:18 ID:7OWK8YOY

浦和バ課長(笑)

ウリのが先輩ニダ
後輩は先輩の言う通りにするニダァー

115 ：第11青函丸：2007/07/20(金) 09:34:07 ID:rzAuDAtm

馬鹿なことを逝っている糞スレはここですか？

116 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 00:47:30 ID:NIFeALPl

小学校高学年が集うスレ

117 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 02:15:26 ID:jyShvKrg

浦和全列車通過を願うスレがたった１６レスで消えた件について

118 ：イメージとしては：2007/07/21(土) 09:12:20 ID:kmADecDi

大宮＝30代半ばの若手女社長
与野＝3,4才くらいの幼女
北浦和＝秀才博士
浦和＝若気溢れる二十歳の青年
南浦和＝14～16才くらいの少女
蕨＝ギャル系のおねーちゃん
西川口＝風俗に勤める身体ぼろぼろの母親（母子家庭）
川口＝団塊世代のおじちゃん

119 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 11:10:07 ID:WMWtIZiY

>>118
北浦和民、乙！

120 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 11:12:47 ID:Zm+xCXUL

>>111

売場面積も考えると、化け物だな。
浦和出店を進言したのは誰だろうね。

121 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 16:29:12 ID:OzRqyozL

浦和駅の発車メロディを浦和レッズの応援歌にしよう！！

122 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 21:58:12 ID:ofiU/vKX

>>117
できて快速通過ぐらいだからね。

123 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 00:01:45 ID:lmGosY4L

ま、現状多くの特急が停車しているわけですが……

124 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 06:42:43 ID:cCQCC71z

快速の停車駅なんて、増えることはあっても減ることはないさ。
アクティーもいつの間にか戸塚停車になってるし。
通勤快速なんか、尾久に停まってるぐらいだから、いつ新都心に
停まってもおかしくない。

125 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 12:57:51 ID:5HFrl535

>>124
昇進の浦和停車と東京以南乗り入れを考えると、今以上の遠近分離が必要になるよ。
せめて快速は通過にしないと大混乱になる。
もともと本数の少ない昇進の快速は止まっても大丈夫だと思うが…。
こういう近い将来起こりうる問題の対策としての浦和通過論はもっと認められてもいい。
単なる煽りとしての通過論は逆効果だ。

>>123
特急はもともと少ないから停車でも問題ないよ。

126 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 13:13:48 ID:Z5Jze2RP

＞せめて快速は通過にしないと大混乱になる。
どんな混乱が起きるのか今からわくわくしてます
多分何も起きませんが

127 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 13:21:59 ID:b+8Mu7Hs

今、TBSの東京マガジンでLRTをやってるぞ。

128 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 13:22:01 ID:immAGCqW

浦和駅には赤ばねほどのキャパが無いから
縦貫も止めるのきつくね？

129 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 13:28:39 ID:c9aiIwRv

TBSのは宇都宮のLRTを取り上げてるけど
さいたま市のLRT構想はどうなったんですかね？

130 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 13:37:05 ID:dFucqUjc

>>125
＞せめて快速は通過にしないと大混乱になる。
＞もともと本数の少ない昇進の快速は止まっても大丈夫だと思うが…。
そうなると、現行の列車体系が浦和の湘南新宿ホーム完成後も
続くという前提であれば、朝ラッシュ時の上りに浦和を通過する
列車はほぼ皆無ということになるね。

131 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 14:11:57 ID:HtiWvgmZ

>>130
> 現行の列車体系が浦和の湘南新宿ホーム完成後も続くという前提
湘新浦和停車と東北縦貫線完成で白紙大改正があるでしょ。
列車種別の見直しにも良いタイミングになる。

ここからは仮定の話になってしまうけど、
大宮以南で中電のパンクを防ぐために浦和通過列車を設定するんじゃない？
例えば朝ラッシュ時の3本に1本を、
大宮以北各駅停車で浦和通過の快速を作るとか。
イメージとしては東武の朝霞台通過の通勤急行みたいな役割で。

132 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 14:39:43 ID:cCQCC71z

＞昇進の浦和停車と東京以南乗り入れを考えると、今以上の遠近分離が必要になるよ。
＞せめて快速は通過にしないと大混乱になる。
＞もともと本数の少ない昇進の快速は止まっても大丈夫だと思うが…。

何を通過させたいんだ？

133 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 15:13:04 ID:PmEzeouk

東海道の通勤快速みたいに浦和・赤羽・尾久通過の通勤快速ができたらおもしろそうだ

134 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 15:15:43 ID:immAGCqW

そりゃ大宮　上野間が地獄

135 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 15:19:33 ID:cCQCC71z

>>133
東海道の通勤快速に倣うなら、浦和、大宮通過。

136 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 16:13:40 ID:cCQCC71z

■浦和
京浜東北南行：１８４本
中電上野行き：１６６本
通過湘新南行：　６４本

■南浦和
京浜東北南行：２６１本（始発７５本：２８．７％）

■武蔵浦和
埼京線上り　：１７５本（快速系５０本：２８．６％）

湘新が停まるようになると、実質的に武蔵浦和よりも新宿、渋谷方面には
便利になるな。

137 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 16:16:18 ID:cCQCC71z

訂正

京浜東北南行：２５９本（始発７５本：２８．７％）

138 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 18:11:23 ID:3Muq1KxU

うむ、ご苦労

139 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 18:21:00 ID:Gh7w/8OD

>>136
大宮駅に比べたらカスばかり（笑）

140 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 20:15:21 ID:LDKNeZRD

>>103
熊谷はアンカレジ

141 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 20:22:25 ID:z4CBIwhh

上尾から尾久まで通勤している俺としては、東北縦貫線が出来ると
赤羽～上野が鬼のように混みそうで恐いんだが・・・
大宮・埼玉新都心・浦和・赤羽通過の通勤快速がいいな

142 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 20:27:28 ID:cCQCC71z

縦貫線は「進行中のプロジェクト」から消えましたから、しばらく先送りでしょう。

143 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 20:49:40 ID:o+waeB30

>>141
人間のクズktkr

中仙道歩けﾊﾞｶ

144 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 20:56:30 ID:immAGCqW

>>142
山手線に新駅を作るためには縦貫が必須なので
先送りは無い

145 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 21:16:33 ID:cCQCC71z

>>144
現時点で２年遅れているわけで（本来なら2005年度着工）。
神田の住人説得するのは大変でっせ。

146 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 21:25:41 ID:immAGCqW

だからもうアセスも計画通りだっての
ぐぐれ

147 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 21:29:55 ID:cCQCC71z

>>146

じゃあ計画通り2009年度中にできるってことでいいんですね。

一応これ
ttp://www.jreast.co.jp/press/2001_2/20020310/index.html

148 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 21:48:28 ID:immAGCqW

>>147
着工してからの期間の話だよ
頭わりーな
アセスでぐぐれ
住民説明でも検索できる

149 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 21:56:34 ID:cCQCC71z

>>148
たぶん貴方より頭悪くないと思いますよ。
カタログスペックでの話しなのですが。

150 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 22:18:08 ID:VxMCyw83

先週みどりの窓口で窓口業務していた人が昭和のいるこいるのこいる師匠に
似ている。

151 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 22:33:36 ID:immAGCqW

着工後４年程度で縦貫は完成
そこまで浦和の昇進ホームは遅れまいがｗ

152 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 22:52:08 ID:35kH+N2N

縦貫線になったら上野～東京間って途中駅どうなるんだっけ。秋葉原には停まるのかなぁ

153 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 22:54:15 ID:UMTKEVko

>>149
>>146の発言は>>145を踏まえてなされたものでしょうから、
「もうアセスも計画通り」というのは「これまではともかくこれからの大きな遅れはない」
ことを述べていると解すのが適当だと思いますが（>>148でも述べられてますね）。

それに対して2002年当時の資料を持ち出して「じゃあ計画通り2009年度中にできるってことでいいんですね」
って、そりゃそんな発言すればねぇ。そりゃ「何言ってるんだろ」って話になりますわな。

>>149の発言が反論にもなっていないのが憐れをさそいます。
ついでにそのカタログスペックなるものも見てみたいですなぁw

154 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 22:54:38 ID:DmapfmDe

上野―東京間は停車駅無し

155 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 22:58:28 ID:FcSymhMD

最低限神田は通過だな

156 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 23:13:32 ID:immAGCqW

一応路線板なのに149 みたいのがいるのが不思議だ

157 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 23:36:42 ID:4mAYTD33

>>154-155
年末年始の御徒町は停車でw

158 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 00:06:58 ID:72Ap7q/t

県北住民の所要時間短縮と、「痛勤」緩和を考えるなら、大量に人が乗り込む大宮を真っ先に通過させるべきでは？
乗降時間も浦和より時間がかかってるんだから、相当の短縮になる

159 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 00:56:05 ID:NyYBUhKd

>>158
それはちょっと違う
大宮駅の場合、県北からの需要も多いから通過させるわけには行かないんだよ
浦和の場合、対都心の需要の方が圧倒的でしょ。

武蔵野線に例えてみると分かりやすい。
東浦和は通過されても東浦和民以外はなんら困らないし、東川口以東以外の人たちにとっては混雑緩和で有難い。
しかし混雑の原因とは言え相互乗り換えの多い南越谷・北朝霞は通過されると結構困る人が多い。

160 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 01:01:21 ID:nQEXtW+0

近くに行ったついでに熊谷のうちわ祭に寄って来た。
本物の祭りでびっくりした。
さいたま市内の祭のような空虚な祭りではなく、人出も熱気も祭らしい祭だった。
さらにびっくりしたのが、終電が23時11分という信じられない時間だったこと。

161 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 01:10:59 ID:HsJAU+R0

>>159
対遠郊側需要がもっと多い横浜を通勤快速は通過しとりますがな

162 ：|∀ﾟ) ◆NSTiYTv7k6 ：2007/07/23(月) 01:14:28 ID:FZHo3RsR

レッズランド帰りのウリが来ますたよ。

163 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 01:35:57 ID:u8rKGokg

>>161
東海道方面は横須賀線と分岐するのが大船だから別に問題ないんだよ
だから大船に止めてるわけだし
とりあえず先に発車する方に乗って後で高崎⇔宇都宮って人間もいるだろうから大宮通過したらマズイ
始めから決めて乗ってるなら問題ないけど

164 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 01:41:42 ID:nQEXtW+0

一番いいのは、湘南新宿ライナーの埼京線乗り入れだよ。
武蔵浦和に停まって、武蔵野線乗換えの利便がアップ。
王子経由でないので赤羽～池袋間の時間も短縮。
大成以北で埼京線から高崎線への連絡線を作るだけでOK。

165 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 01:52:51 ID:HsJAU+R0

>>163
それが大きな目的になるなら対面乗り換えのできる戸塚に停車させると思いますが

166 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 01:54:25 ID:HsJAU+R0

>>163
それが大きな目的になるなら対面乗り換えのできる戸塚に停車させると思いますが

167 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 03:04:06 ID:u8rKGokg

>>165
そこが遠近分離なんだろ？
大船は横須賀線もそうだが後続の各駅停車とも接続するようになってるし
京浜（根岸線）方面から小田原方面の客もいるだろうし
分岐する他線接続と緩急接続が出来るのはホームの多い大船の方がダイヤ組みやすいだろうし
別に大宮も通過しても良いと思うけどエキュートあるからその意味でも通過させないと思う

168 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 03:13:05 ID:WnXrLlYf

>>158
浦和は通過されると困る人より通過した方がいい人のが多い。
逆に大宮は通過されると困る人のが多い。
さりげなく大宮を引き合いに出して浦和通過の目くらましにしようとしてもダメだぞ。

169 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 04:48:18 ID:uXe98Qu5

浦和なんかに出来たって意味がない。所詮は大宮だろ？
乗換えだって路線バスだけ。今の流行は郊外店。時代と逆行してる。
さいたま市役所作ればよかったんだよ。

170 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 08:04:01 ID:pKUDopgP

やっぱり根本的な解決には県庁・市役所の新都心移転しかない。
そうすれば浦和は対都心需要のみに特化できる。
つまり中電通過も可能になる。(利用者の既得権もあるので全列車は無理だとしても)
市役所の移転予定に合わせて県庁も一緒に移転するとよかろう。
合同庁舎で費用を折半すれば資金も調達しやすいし。

171 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 08:28:39 ID:nQEXtW+0

現在、県庁の格があるのは川越と熊谷だよ

172 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 08:44:36 ID:HsJAU+R0

>>170
結局新都心に停めなきゃならなくらるわけで。
現状通過を述べるなら浦和より新都心の方がよっぽど先だろ。
浦和を引き合いに出して新都心通過の目くらましにしようとしても……

>>169
まさに県北的発想だな。

173 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 11:00:05 ID:G5zOd//g

で、県庁市役所が移転したところで、
浦和の乗降客はどれくらい減るのよ？

174 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 11:03:34 ID:nQEXtW+0

20万人

175 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 12:11:27 ID:aoMznMhn

大
宮
降
格

176 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 12:16:37 ID:TyV0QU+B

>>171
道州制で北関東州になった場合の州都としてな

177 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 12:44:35 ID:riIgKfSe

小売業大手が何度もリサーチを重ね、最終的に採算性ありと見込んで、
重役会議で新規出店にGOが出たであろう事業を、
なぜ素人が「意味がない」と言う結論を、
始まる前に簡単に出せるのであろうか。

178 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 16:18:55 ID:kZIb5DG+

浦
和
廃
止

179 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 17:08:07 ID:lFlNLgj0

>>173
およそ3分の2ぐらいになるだろう。
南浦和と同等の5万人程度に落ち着くと思われ。

180 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 18:29:18 ID:gZjFmSPW

埼玉・群馬・栃木・茨城で北関東州になるなら州都はバランス考えて小山じゃね？
旧4県の県庁所在地と鉄道で繋がっているし

181 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 20:12:31 ID:IBYUZ0f/

どちらにせよ州都が浦和になることは天地が引っくり返ってもないわけで、
長期低落傾向には歯止めがかけられない。
今般の再開発は一時的なカンフル剤的対症療法に過ぎない。
浦和という都心の基礎体力の無さが露呈した結果だね。

182 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 20:24:13 ID:nQEXtW+0

浦和が都心とは初耳

183 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 20:28:41 ID:A/GZJpek

もともと州都なんて考えてないだろ＞浦和
たとえ道州制が導入されたところで都内から北関東州には目は向かないだろうな。
ほんと、さいたま新都心をしくじったな、さいたま市は。

184 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 20:30:17 ID:cRS+OnOR

>>181
＞長期低落傾向には歯止めがかけられない。
そうおっしゃっているアナタの足元。
短期的に急速にジェットコースターのように落っこって行ってますよ。

185 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 21:42:50 ID:eDN+duqy

＞落っこって

何処の方言だよダサイタマwwwwwwwww

186 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 21:43:43 ID:cRS+OnOR

>>185
さいたまの方言じゃボケ、黙ってろバカ。
と1分以内でレスするオレってスゲー。

187 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 21:51:13 ID:gZjFmSPW

落っこっては東京でも言うぞ。携帯の変換候補にも入っているよ。

188 ：test：2007/07/23(月) 22:12:19 ID:nQEXtW+0

おっ子って

189 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 22:18:53 ID:9+PN7oy2

>>180
長野も北関東州になる。
だから州都は大宮以外にない。
さいたま県も先取りで県庁と市役所を大宮に移転した方がいい。

190 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 22:21:25 ID:DOah2cI4

新都心は大宮

191 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 22:34:14 ID:P4IhEswP

×新都心は大宮
×新都心は浦和
○新都心は浦和・大宮地区
○新都心は与野

192 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 23:11:29 ID:QmQlBIK0

与野(笑)

193 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 23:35:18 ID:LaBwlAz1

浦和に湘南新宿ライン用ホームが数年後にできるという事実を黙殺、
あるいはホーム完成後は快速通過だろという、根拠はないが無理はある曲解をするのに、
まだ導入されるかどうかも定かでない道州制はあたかも決定事項であるがごとく
異常なほど思いを馳せ、世間では全く計画にない県庁移転が既定路線のように
語られるのは何故ですか？

なんて事を言う空気の読めない奴はこのスレに来るな。

194 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 23:52:40 ID:HsJAU+R0

>>193
って前の5行が言いたかったくせにw

195 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 00:46:09 ID:Kwx62LBi

そのあたりを楽しんでこそのこのスレです
宇都宮スレでうんこと言って喜んでいる奴らとは違うw

196 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 01:47:17 ID:4A+ZZCJE

<<159
浦和通過を叫んでるやつは、ほとんどが「大宮より南」に早く行きたい県北人でしょ？
大宮が重要で、大宮で用が足りるなら、自分の最寄駅～大宮の間を通過しなければ所要時間は短くならないよ。

197 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 01:50:04 ID:IvmQhlQm

ほれ

浦和駅西口南高砂地区
A街区（さくらやの裏側一帯）７階建て商業ビル、２０階建住居棟
B街区（コルソ正面）７階建て商業ビル、３０階建て住居棟

西口ターミナルを拡張（現さくらやあたりまで広がる）
コルソとデッキで２つの商業ビルをつないで回遊性をアップ（予定）

そーす
ttp://www.nikoukei.co.jp/SearchDisplay/Detail/Report.html?sequential_number=00090132

198 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 01:55:38 ID:IR9QRr5M

>>197
商業ビルは7階建？
ぷぷっ。せめて10階建にしろよ。

199 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 02:00:45 ID:IvmQhlQm

ってかずっと１０階建ての予定だったんだけどね。
たぶんバックにマンソン建てるから容積調整するっぽい。
パチ屋とかなくなれば何階建てでもおK。

200 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 07:42:48 ID:Pja1wurz

>>199
いいかげん、10階建の商業ビルを埋めるだけの需要がないって認めたら？
楽になるよ。

201 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 07:47:32 ID:P/NHR8yn

7階建てですら超高層な県北民に言われてもな…

202 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 07:57:05 ID:Pja1wurz

>>201
つまり浦和は県北と同じ土俵で比較できる、と。
同じ土俵なら浦和のがちょっとは上かもしれないが、
元県庁所在地がそんなレベルでいいのかと小一時間…

203 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 08:00:34 ID:TvvkpCoK

>>200
はい、需要がありませ～～～～んｗｗｗｗｗ
これで満足？？？ｗｗｗｗ

でも、お前は流石だな。
うんこうんこ言っているどこぞのスレの夏厨とは言う事が違う。

204 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 08:06:42 ID:kOsTziTx

所詮浦和（笑）

205 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 08:18:49 ID:fmv4Q376

サラ金、飲み屋、風俗店、パチンコのテナント料で食ってる
大宮東口のごみ屋敷地権者の方々にはかないませんよ。
ははははははｈ

206 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 08:26:37 ID:mugqPY9r

>>197
でっきイラネ！　地下道あるんだからそっち使えと。

>>200
需要はあるだろ。さすがに駅前だし。

207 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 08:28:07 ID:HEEOGR9O

階数よりも延べ床面積の方が重要だろうが。
例えばHOPビルほどの敷地面積で、10階建てが二つ建って
商業ビルだと言い張っても、それはそれで恥ずかしいし。

208 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 08:30:55 ID:fmv4Q376

>>200
大宮のように風俗店の出店に寛容な土地柄ではないので、
需要が少ないんですよ

209 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 08:34:52 ID:kOsTziTx

浦和の言い訳（笑）

210 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 09:03:03 ID:mugqPY9r

「ＨＯＰビルって・・？」が県北民の>>207への感想。

211 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 09:07:54 ID:uqknFMIz

◎新都心は大宮
×新都心は浦和
×新都心は浦和・大宮地区
△新都心は与野

212 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 09:11:57 ID:kOsTziTx

県外の人に聞くと大体、新都心は大宮と答える

213 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 09:13:31 ID:uqknFMIz

>>212
俺ら県外では大宮の方が有名だから
新幹線が通っていると通っていないのじゃ全然違う

214 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 10:23:51 ID:zYZksyfn

>>208
浦和の人は立たないんですよ

215 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 10:39:46 ID:Rv+gZI6S

>>197
これはさすがに大宮人に悪い気がするな。

大宮西口ってどうなってるの？
ほんとならもう大型店一つくらい出来ててもいい頃だろｗ

216 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 11:20:05 ID:vZrcQsIP

>>215
相川市長（世襲３代目）マンセーｗｗｗ

217 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 11:52:43 ID:6F3gqkFL

旧浦和の土建屋が潤えば次の選挙も安泰ですね、i川さんwww

218 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 15:08:48 ID:Kwx62LBi

でも大宮側の市長が勝ったところで結局潤うのは土建屋だけだから
利権を持つ業者が変わるだけなら正直どっちでもいい

219 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 15:54:21 ID:LHr3z/Ur

>>215
交通的に見れば出来てもおかしくないが旧40万都市の規模としてはもう飽和状態
ロフト・そごう・丸井（DOM）・高島屋・ルミネ・ビックカメラ、それにエキュートでもう限界
別に合併した所で集積力が上がってるわけでもないしさいたま新都心も結局中途半端
他県より東京の影響力が強い埼玉でよくここまでやったと言わざるをえない
後は東口のゴミ連中が邪魔

220 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 17:22:12 ID:zYZksyfn

たまには宮原のステラタウンのことも思い出してあげてください

あそこも空き地ありますから県庁にぜひ

221 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 18:18:50 ID:IvmQhlQm

ステラタウンって宮原駅から歩くとどのくらいで行けるの？

222 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 19:16:43 ID:TGCHMtWB

>>220
市役所の移転先が新都心東口なんだから県庁も万が一移転するなら新都心東口だろ。
宮原じゃ新都心以下だよ。
まあ、市役所と違って県庁はしばらく移転しないらしいが、
将来的には新都心が大本命に違いない。
移転先が大宮だと浦和の人が怒るからね。

223 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 20:33:49 ID:kOsTziTx

>>222
新都心の東口の住所は大宮区

224 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 21:54:11 ID:ey9DC5ja

大宮厨ってほんと協調性がない自己中ばっかｗ

225 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 22:19:07 ID:loAAqKSq

大
宮
降
格

226 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 22:35:41 ID:6F3gqkFL

所詮浦和(笑)

227 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 22:36:49 ID:/5/UAqbY

ステラタウンに持ってけとかどんな妄言だよw

228 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 22:58:12 ID:A7GlNLEo

　　｜・浦和駅の話は本スレでやれ
　　｜・しょぼい釣にも高速で喰い付け
　　｜・雑談も煽りも荒らしも全部本スレ
　　｜・酒は吐くまで飲め
　　｜・話しが合わなかったら殴り倒せ
　　｜・女はゆっくり且つスピーディーに口説け
　　｜・鹿島神宮駅の話も本スレ
　　｜・加齢も厨も本スレ
　　｜・ぬこの話も本スレ
　　｜・おっぱいの話も本スレ
　　｜・茂庭の話は禁止
　　｜・イイオはマスヲさん
　　｜・女の些細な発言にも神経を尖らせろ
　　｜・女性キャラコテ随時募集中
　　｜・まちこの狂言で踊りまくれ
　　｜・木亥火暴は交代制
　　｜・焼身は加齢にスルー、つーかリアルで氏ね　　　　←ｼﾞｭｳﾖｳ!
　　｜・民国ﾀﾝは(中略)変態ﾅｲｽｶﾞｲ
　　｜・猛爆笑はもっと俺達を楽しませろ！！
　　｜・東部厨・西部厨ようこそ！！
　　｜・荒らし大歓迎！！！！！！！！！
　　｜・飛田給民の成りすましには秋田
　　｜・山Ｐ？アイドンノー
　　｜・０時に変わった瞬間に煽りにきてＩＤ変わってなくても焦らない
　　｜・必死な奴には必死チェッカー
　　｜・ウィルスコードは大宮民っぽいが適当に遅いぞと煽れ
　　｜・十代の教祖は田都沿線民酉厨、放置でスルーしろ　　　←ｼﾞｭｳﾖｳ!
.　　Λ Λ　 /
　　( ・∀・)⊃優しさﾏﾝｾｰ
～/U 　/
.　レ　レ

229 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 23:01:35 ID:A7GlNLEo

◆県都代表駅＆その利用者の心構え　まとめ　その１◆
・浦和厨だのエゴだの罵られることを快感とする。
・オフは踊り子になるべし。
・若い奴にやられたら、来年頂こうと心に決める。
・踊れるネタが無ければ捏造してでも無理矢理踊る。
・頼りない駅前を持つ。
・商業施設が建設との情報を聞いたら何の根拠も無くても東口に来るものと思い込む。
・劣頭に匹敵する蔑称が必要。
・とりあえず焼身では寝とく。
・駅を愛する。
・どんなに焼身止まらず不便でも束を信じ誇りを持つ。
・クリスマスには目もくれない。
・他駅の利用客にはカレーを。
・負けないよ。
・新人補強に失敗しても、預けただけ（モノになったら強奪する）だと思うようにする。
・「○○が止まらなければ廃駅」と煽られる程の列車を停める。
・円柱理論。
・駅を地平から高架にする。
・駅の柱になるカリスマは必要
・イケメンの若手選手が早婚
・列車名はニックネーム
・日刊スポーツに対して不信感を持つ。不買・不読は当たり前。
・前社長が球拾い
・胸スポはよく分からんが買収された日本の現地法人はあんまりお呼びでない
・「クラブ買収」なんつう寝言は寝て言え
・報知に引っかきまわされても、めげない。
・前社長が「サッカーがつまらない」と言う
・新特急をとめる。
・通貨した列車の利用客に恨まれる
・メダルを盗まれる
・京浜の車両がグッドデザイン賞でも寿命延長しない
・他線（特に中央快速線）の優秀な若手車は「俺たちの○○」と呼ぶ

230 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 23:05:46 ID:A7GlNLEo

◆県都代表駅＆その利用者の心構え　まとめ　その２◆
・毎年「元旦は！」と意気込むがマターリレッズナビで年越しも過去の事
・レッズナビが無い年は元旦に優勝して特番を組ませる
・スレ分裂しても（゜ε゜）キニシナイ!! んで忘れたころに合併論議。マジお勧め。
・俺達の駅なんだ、というプライド。
・地元にあってよかった、と思われる駅。
・多くの人が行きたい、と思ってくれる再開発。
・相手がシーズン中でも発表する
・ﾁﾟとだもっだけはスルー
・他地域住民に「さいたま市の税金は全部浦和にいってるに違いない」と誤解される。
・｢開発は要らない｣と｢大型開発｣を交互に繰り返す
・移籍してきた選手が｢ビッククラブ｣と言う
・OBがスパサカのゲスト解説、または報ステのレギュラー解説
・ミスターレッズが水虫薬や引越業者のCMに出演している
・元エースがサッカーボーリングでなでしこジャパン（女子）相手にムキになっている
・信濃町サポが来襲する。
・浦和ﾄﾏﾝﾈでもめげない
・「ぷ～」は金曜夜のGGRを見ているときの合い言葉
・長谷部にwktk
・シェフのブログが更新されたら本スレでソッコー知らせる
・また切手買いにいかねーと
・活躍する選手もコーチもコテハンもみんな2323
・迷子がいたら優しく案内
・冥王星が惑星から外れたら強奪しろと騒ぎ立てる
・糞コテコピペもスルー
・大量に代表選出されてもまだチームが作れると強がる
・スポンサーのコンビニが空気読まずに応援弁当を販売(しかも２年連続で)
・東北縦貫が開通延期されても気にしない
・初出場のACLに優勝するものと思い込む
・記念グッズは即日販売開始
・チョコレートは明治
・利用者が里帰りするたびに髪型がとんでもないことに

231 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 00:00:05 ID:tn8svGkX

>>222
新都心東口は地主のカタクラが、市役所・県庁の移転は「論外な話」と一蹴してるけどな

232 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 00:03:31 ID:qbWsX6rs

>>210
逆に言うと、県南民はみんなHOPを知ってるのか･･･

233 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 00:12:47 ID:qbWsX6rs

熊谷に県庁を持っていけば全て解決なんだけどな。
道路が広く街並みも綺麗だった。大宮の人が理想としてる街並みって熊谷なんだろうと思った。
新幹線が止まるわ自前がデパートもあるし、
あとは三越とか大手の百貨店を２つ３つぐらい誘致して、
東口の荒川に面したところに県庁と州庁を作れば完璧。

234 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 01:13:49 ID:ngWwa7Sn

熊谷は北口南口だと思ったけど

235 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 01:31:24 ID:zTKPUpXT

パルコの北側の通りに６階建てビルが建つらしい。
たいしたものではないだろうが、
いよいよ住宅地にも開発の手が入ってきたな。

236 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 07:37:01 ID:GXlmgI8V

県庁は池袋に移した方が、埼玉県全域からの交通の便を考えると便利。

サンシャイン６０を埼玉県が買収、敷地をさいたま市中央区新都心の飛び地にする。
で、県庁業務を全移転。

商業スペースは県のＰＲ施設や、県内企業のアンテナショップにすればよい。
サンシャイン通りは埼玉通りに改名。

サンシャイン周辺を「リトル・サイタマ」に。

237 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 08:01:32 ID:ih4ldvYV

>>231
聞いたことない。何で論外って言ってた？
それに移転地の第一の候補は東口ではなく西口だろう。
民間がどこも乗らなかったらだけど。

238 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 09:53:53 ID:Euum3afC

浦和厨ってほんと協調性ないな

239 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 20:19:06 ID:wUcT7uuu

>>237
１０年位前になんかで計画図見たときは市役所は東口のヨーカドーのとこだった気がする。。。

>>236
じゃあ北関東州の州都は上野に決まりだな。

240 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 20:21:15 ID:VY+3yiRy

大宮駅東口で火災発生の模様

241 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 20:26:50 ID:tn8svGkX

>>237
三市合併前に、週刊ダイヤモンドの特集記事で、大宮市が合併後の市役所用地に
新都心駅東口を候補にしていることについてのコメント。
カタクラは市役所や県庁とかの公共施設に土地を提供する気はないとのこと。

242 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 20:43:57 ID:qbWsX6rs

>>239
その計画図の出所が怪しいな。

昔、旧大宮市が作成した新都心東口の道路計画図に
ゴルフ場を横切って南中の横を抜け産業道路に合流する新設道路が描かれていて、
その後ゴルフ場が解体されて、また見慣れた風景がなくなるなぁと残念に思っていたら
解体された場所にもっと大きなゴルフ場が作られた。

カタクラが承認してないまま、勝手に大宮市は道路計画を公表してたの？

243 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 20:46:34 ID:qbWsX6rs

↑のようなことがあったから、旧大宮市の計画は大宮東口も含めて
適当なんだなと確信した次第。

244 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 21:14:30 ID:tn8svGkX

道路整備は県とカタクラの区画整理事業で行ったもの。
市役所用地の件はカタクラに相談もなく大宮市が勝手に計画したもの。
カタクラはあくまでも業務・商業施設用地として使う方針らしい。

また大宮市は浦和市への譲歩案として、日本信号跡地（旧浦和市内）に
市役所を移転する計画を出したこともある。

245 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 21:38:24 ID:r+UHlmQv

どーでも良いから新都心周辺＆浦和周辺の道路拡幅整備が必要だな。

◎道路拡幅の利益◎
Ａ．浦和周辺整備の場合
浦和住民に利益、都心～自宅の通過点浦和の渋滞緩和で与野＆大宮住民に利益
Ｂ．新都心周辺整備の場合
与野住民に利益、都心～住宅の通過点新都心の渋滞緩和で大宮住民に利益
Ｃ．大宮周辺整備の場合
大宮住民に利益、都心～自宅の通過点から離れる浦和＆与野住民には無益

(*＾▽^)y―┛~~

246 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 21:43:48 ID:5NIVqmEY

>>245
確かに、現実問題としてそー考えるとそーゆー事に成るよね～。

247 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 21:53:11 ID:qbWsX6rs

大宮周辺の道路拡幅はもう無理でしょ。
産業道路バイパスぐらいだよ、実現可能なのは。

248 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 21:57:38 ID:oO9OKmRs

週刊ダイアモンド2000年5月27日号を引っ張り出してきたよ。
P.169「三ヵ所の有力候補地が浮上　新市庁舎の建設場所はどこか」
という記事に片倉工業の取締役総合開発計画部長の
「論外な話。市役所などの公共施設を私有地に作ることは常識では考えられない」
とのコメントが載っていた。
さらに同記事には三菱マテリアルと日本信号も候補地として載っているが、
どこも反応が良くないように読み取れる。

249 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 22:00:31 ID:qbWsX6rs

そういうこと。カタクラは社有地を売るつもりは無い。
賃貸して活用したいだけ。

250 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 22:43:49 ID:RWF+r543

>>249
そりゃそうだよな。
あの土地は片倉興業にとって今や金の卵だもな。
役所関係じゃ二束三文で買い叩かれるのが目に見えている。

251 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 22:54:12 ID:qbWsX6rs

カタクラはヨーカドーを建てた時にケヤキの木を切り倒さずに移植している。
そして新都心駅が出来て周辺整備がされたときも、そのケヤキの木を別の場所に移植した。
カタクラはそういう思い入れのある木や土地を大切にする会社。

252 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 23:20:13 ID:3Aaxpzd5

ケヤキの移植は普通失敗するそうだが

253 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 05:21:48 ID:CUe7B/02

伊勢丹と三越が提携するらしいが、コルソに三越が入らないかなあ？

254 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 07:04:18 ID:8GDxHCK+

>>242
スマン、言い方が悪かった。計画図ってほどきっちりしたやつじゃないんだ。たぶんマンソンのチラシかなんかで見たもの。
計画図というよりはイメージ図だな。それからさいたま新都心の完成イメージの印刷されてるテレホンカードもあるんだが、
すげーぞ！　ビルが今の２倍くらい建ってて大宮方面～北与野～さいたま新都心～東側へニューシャトルみたいなのが伸びてる。

>>245
同意。それから大宮～与野～浦和の軸にでっかい道路必要だよな。新都心なんて新しく作った街なのに
なんで道路あんなに狭いんだろう。

255 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 08:15:38 ID:98jvOtgj

806 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/25(水) 18:19:47 ID:4Ro6MLvI
大宮図書館が危ない！歴史資料等5000冊が浦和へ!?

さいたま市が発足して以来、開発予算は毎年のように浦和へ集中しているほか、
大宮の病院や保健所、商工会議所などが次々と浦和の方へと移されています。
このうえ、図書館の本までも浦和に集めようとする「浦和中心・浦和優先」の
相川市政の横暴を断じて許すわけにはいきません
私は７月６日、教育委員長に「大宮図書館の蔵書を『中央図書館』へ移管しない
よう求める請願」を提出しましたが、大宮図書館の蔵書を守るためには多くの
大宮住民の力が必要です。
合併後、いったんは浦和の荒川河川敷に移されて中止になった大宮花火大会が、
住民からの苦情で今年から復活したように、大宮住民の力で大宮図書館の本を
守りましょう。私も全力で闘う決意です。

256 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 08:33:15 ID:YP+EcusF

後段がいかんな。
しょぼい大会を分散開催するより、アクセスよくして見沼なり荒川なりで３万発やった方がよっぽど有意義。

>>248
結局、「論外」とは、地主の立場として同意しないよ、っつーことなのね。

だが、そんなことより最大の問題は当局の意思でしょ。
その気になれば地主の意向なんて瑣末な障害でしかない。
大宮東口の地権者のことはボロクソに言うくせに、
どうして新都心の地権者の言い分は金科玉条のように尊重するんだｗ
両方とも当局にやる気がないだけだろう。

257 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 10:28:28 ID:UDXd3fl0

荒川河川敷を浦和だと言われてもw

258 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 17:22:41 ID:OKCTw8ZN

>>257
会場が旧浦和市域だったのは事実だろ。

259 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 17:38:04 ID:F9D/I5Bi

浦和人は自己中だな

260 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 18:12:37 ID:4visCIlN

こりゃ、浦和駅全列車停車の日もそう遠くないな。

261 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 18:17:49 ID:WyBrw4ni

>>260
所詮浦和(笑)

262 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 18:59:14 ID:xQD2kGvk

ほれ

ttp://www.urawamisono.info/photo/2007-7-26/2007-7-26-010001.JPG

263 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 20:17:52 ID:CVM14zLH

<丶｀∀´>所詮浦和は劣等民族の住むスラムだ。
高級大都会大宮に敵うはずも無いのにアホだな。

264 ：↑：2007/07/26(木) 21:49:31 ID:aeMNufOr

大宮東口ゴミ屋敷を焼却してから吠えろよなｗｗ

265 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 22:29:29 ID:tqbpDV8Y

>>264
煽りに同じ側から乗ってどうする

266 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 23:23:26 ID:mjtZ7gOM

大
分
残
留

267 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 23:49:48 ID:v77Z+On5

>>255
マジスレです。
大宮図書館はそんなに歴史的資料はない。
旧大宮市の時代からからそんなに蔵書はあるわけではない。意外と小さい。
大宮市民だと調べモノといったら北浦和図書館に行ってた。
資料が無ければ県立浦和図書館だな。

本当に歴史的価値があるものは
埼玉県文書館と埼玉県立図書館に市から寄贈もしくは嘱託されてる。
さいたま市の図書館だったら広域利用出来る市民だけしか使えない。

県立図書館の本・レコード資料は見開き・ジャケットに元に蔵書していた
寄贈元の図書館の蔵書バーコードラベルが貼付、蔵書印が押されていて、
主に浦和市、大宮市、春日部市、朝霞市立図書館の蔵書印や
資料バーコードラベルが貼付してある。
職員に聞いたら埼玉県内自治体の図書館から寄贈され
たものと言ってた。埼玉県立図書館には結構そのような本・レコード
は相当あります。

268 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 00:27:32 ID:0uyl94TR

<丶｀Д´>嘘だ！大宮侵奪を正当化しようとする浦和帝国主義者の捏造だ！
そんなはずが無いだろ！大宮図書館は歴史的資料の宝庫だ！
それを浦和がことごとく収奪した訳で、浦和にある沢山の資料図書は全て
大宮から奪ったモノだ！
捏造をヌカすなんて笑止千万も良いトコだぞ！

269 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 00:38:45 ID:KnADsabL

つうか、市立図書館と県立図書館の客層考えると、
調査・研究に有用な資料は県立のほうに配したほうが適切だろ。
あと、埼玉県立図書館は分野別収集だから、ジャンルによっては浦和ではなく久喜や熊谷に行ってるよ。

270 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 01:14:41 ID:dp4jEhIy

浦和は何でも大宮から奪う卑怯な侵略者
滅びて欲しい

271 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 01:24:08 ID:p+PaItPV

浦和の中央集権主義はじまったな

272 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 03:09:31 ID:KXqZmIOl

大宮民の言い草って。ものスゴク閉鎖的で
田舎臭いんだな

273 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 03:32:27 ID:dp4jEhIy

力を持ってる大宮の繁栄が阻害され、こんな地位に甘んじてんのは浦和の収奪のせいだろ。
浦和さえいなければ大宮は今頃凄い発展してた訳で、浦和によって大宮はことごとく富を奪われた。
浦和が発展を遂げたのは大宮のお陰なのに、恩義を仇で返して富を収奪し続けて大宮差別政策を取る侵略主義。
大宮が苦難と屈辱の扱いを強いられてるのは卑怯な強盗浦和の野蛮な侵略根性のせいなのは疑いようがない。
本当に浦和は消えて欲しい。

274 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 04:01:56 ID:9Rq4DUEK

>>248-250
片倉はそうでもマテリアルはまた状況が違う。
汚染された土地の使い道を決めかねてるらしい。
住宅系などが難しければ県や市に話を持ってくるかもしれない。

275 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 06:54:25 ID:ytErjkuz

公共施設だから土壌が汚染されていてもいいわけではないが、
新都心にそこしか土地がなければ仕方ないね。
県庁とは違って市役所は移転することに合意しているわけで。
まさかいくら浦和といえども合意文書を無視するわけにもいくまい。

276 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 07:01:21 ID:p+PaItPV

検討の余地を残したと言うだけで、移転に合意したわけではないヨ

277 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 07:30:32 ID:j2w9ohbU

泥棒浦和が約束守る訳ねーじゃん。
まるで平壤だなwww

278 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 07:59:50 ID:cBRu5kqI

県庁所在地である浦和の繁栄が阻害され、こんな地位に甘んじてんのは大宮の収奪のせいだろ。
大宮さえいなければ浦和は今頃凄い発展してた訳で、大宮によって浦和はことごとく富を奪われた。
大宮が発展を遂げたのは浦和が商業地域としての地位を大宮に譲ったお陰なのに、それでも物足りないと言い張る強欲主義。
浦和が苦難と屈辱の歴史に塗れてきたのは卑怯な強盗大宮の野蛮な侵略根性のせいなのは疑いようがない。
本当に大宮は消えて欲しい。

279 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 08:14:43 ID:NcjFRgKt

大宮スレ立ててそっちでやれ
大宮ってチンピラみたいだな

280 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 08:24:07 ID:cBRu5kqI

チンピラ大宮の恫喝まがいの約束なんて守れる訳ねーじゃん。
まるで北朝鮮だなwww

281 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 08:33:30 ID:H+IRc9mb

位置的にもな

282 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 08:51:21 ID:k/bagrNB

新都心の駅名を南大宮にしろとか、
岩槻ＩＣを大宮ＩＣにしろとかいつもの事

283 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 09:22:32 ID:j2w9ohbU

国にすら軽視されるショボ浦和が何ゴチャゴチャ訳の分かんねえ事抜かしてんだかw

284 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 09:25:52 ID:O9bjxWsg

浦和＝朝鮮

285 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 09:40:11 ID:cBRu5kqI

>>283
訳が分からないのは貴様の頭の中身が足りないから
理解できないだけだよ、ゴミクズ人間ｗｗ

286 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 10:19:57 ID:Xo48J8uj

大　千
宮　葉
降　残
格留

287 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 10:23:59 ID:j2w9ohbU

>>285
ショボ浦和の糞ガキは早く宿題やっとけよwwwww

288 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 11:37:46 ID:KnADsabL

県庁は一般市民はほとんど来ないから浦和の中電停車の理由にはならないと言い、
大宮には新幹線が止まって便利だから県庁を移転しろと言う大宮。
矛盾してないか？

289 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 12:11:11 ID:Xo48J8uj

大　東
宮　緑
降復
格　帰

290 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 12:44:52 ID:CiexTUqD

大　千　東　浦
宮　葉　緑　和
降　降　残　無
格　格　留　冠

291 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 17:30:31 ID:H+IRc9mb

>>287IDがJ2w

292 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 23:30:31 ID:OF9jLhH5

>>273

> 浦和さえいなければ大宮は今頃凄い発展してた訳で、

（×）

正解は

開発に反対する大宮東口ゴミ屋敷地権者さえいなければ大宮は今頃凄い発展してた訳で

293 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 08:11:03 ID:Q6axDHC/

相変わらず浦和は民度が低いな

294 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 08:11:41 ID:008Fq64S

コルソ跡に三越キングス

295 ：縦貫線はもう開通せんでいいよ：2007/07/29(日) 01:14:10 ID:Mq1A+OXy

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182557367/581
25 ﾅﾅｼ 2007/06/14(木) 22:56:42 ID:frgxU/83
東北・高崎・常磐線の沿線に住んで都心方面に通勤・通学してるやつ。

なんでそんな沿線に住んでいるのかといえば、
「安い」からだろ？

何で安いんだ？

「東京直通電車」がないからだろ？

自分が努力せずに、不動産の価値をあげようとして、
それがかなわないからと反対住民をたたくクズは
どこにでもいるのなｗｗｗｗ

特に田舎もの。

296 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 02:15:25 ID:SUO3igjV

大
宮
降
格

297 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 02:51:37 ID:Co4mxm8D

【にゃんにゃん】大宮公園ｻｯｶｰ場【チェッケラー】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/stadium/1166664623/l50

298 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 04:46:54 ID:7XqldLth

湘南新宿ラインは浦和に停車しないでもいいのに

299 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 07:37:49 ID:6Hw6D8dz

浦和には街の規模に相応しいショボい政治家しか来なかったな(笑)

国にも政治家にも軽視されてる浦和(笑)

浦和(笑)
浦和(笑)
浦和(笑)

300 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 07:51:41 ID:TZtuSU7x

>>299
よう、ゴミクズ人間。
まだ生きてたのか（ﾌﾟｹﾞﾗ

301 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 08:07:38 ID:6Hw6D8dz

ボク宿題は終わったの？(笑)
夏休みはすぐに終わっちゃうよ(笑)

302 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 08:26:05 ID:7yVf19L/

おはようのage

303 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 08:27:33 ID:TZtuSU7x

>>301
はい、夏休みも一生懸命勉強して、いい学校に入り、
立派な人間になりたいと思っています。
お前みたいに、気に入らない土地があるからって、
働きもせずに2ちゃんでウダウダ下らねー煽りを
しているだけのゴミクズ人間にはなりたくないんで。
お前と違って僕には未来がありますから。

304 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 09:09:16 ID:eZA2eYFU

ID:6Hw6D8dz=大宮の恥＝大宮東口ゴミ屋敷地権者

305 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:01:55 ID:jzsAHube

一部に事実誤認があるが、おおむね一般利用者の感想と一致する。
-----------------------------------------------------------------------------------
781 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう本日のレス投稿日：2007/07/29(日) 01:34:44 OZK4i/eN
とりあえず北側は尾久・浦和・新都心と微妙な駅ばかり止めすぎだ。
単線の尾久はしょうがないにしても、新都心・浦和は京浜東北に任せてノンストップで問題ないだろう。
敢えて止めるなら大宮-赤羽間一位の川口か、距離と乗り換えの需要を考えて南浦和だな。
こうやって見ると東海道線側の停車駅はは実に妥当なものばかりだが
北側と比較したら蒲田や大森にも停車させてやりたいくらいだわ

306 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:05:08 ID:PMMhoNkv

>>305
その「一般利用者の感想」なるものはどうやって集計したんですか？
って何度ここで言われていることか。どうせ煽りのつもりなんだろうが、
いつまで経ってもこういうバカは消えないものだな。

307 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:14:23 ID:pC+5Weg4

>>307
聞くだけ野暮。
いかに相手を怒らせる煽りができるかどうかだからね。

308 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:15:26 ID:pC+5Weg4

↑アンカーミス失礼。
>>307　→　>>306

309 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:40:28 ID:jzsAHube

>>306
あくまで｢一般論｣だから統計結果があるわけではない。
何でも数値化して偏差値至上主義のように凝り固まるよりも、
多くの人たちが受ける素朴な思いというのももっと取り上げるべきでしょう。

それが出来ないから一般利用者と浦和利用者は分かり合えないわけで。
もう少し周りのことに気を配るべきですよ。
明日から全列車通過しろとは言わないが、
そう思っている人も多いということを受け止めたほうがいい。

310 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:43:50 ID:D1d+pttC

友達がこの前に大宮駅で迷ったらしいけど、結構広いの？

311 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:45:59 ID:pC+5Weg4

＞そう思っている人も多いということを受け止めたほうがいい。

受け止めてどうしろと？

312 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:48:45 ID:pC+5Weg4

>>310

ttp://www.jreast.co.jp/estation/stations/350.html

313 ：310：2007/07/29(日) 10:50:24 ID:D1d+pttC

結構小さいね……何で迷ったんだろう

314 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:51:57 ID:5f0ly3Cj

>>311
オフ会でも開けばいいんじゃないかな？
ここは紳士の社交場なんで、普段の浦和厨・大宮厨・県北厨なんて立場に関係なく、
意外と和気あいあいムードのまま終わると思うw

315 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 11:00:57 ID:PMMhoNkv

>>309
＞あくまで｢一般論｣だから統計結果があるわけではない。
＞何でも数値化して偏差値至上主義のように凝り固まるよりも、
＞多くの人たちが受ける素朴な思いというのももっと取り上げるべきでしょう。

別に計量至上主義をとっているわけではありません。（というかなんでそこで偏差値が出てくる）
しかし「一般論」というならば（そもそも「一般論」という語の用法として正しいのか？これ）、
「そのような意見が一般的である」と考えられる根拠を数値なり文章なりで示さないと説得力がないでしょ。

あなたがしているのは2chのスレという匿名での意見の表明ができる場においての、
特定の書き込みを引用しているだけで、それが一般的意見であるという論拠を示しているようには
見えないわけ。

そもそも特定の一駅の利用者と他の駅の利用者との利害が一致しないという事態は容易に起こりえます。
個々の駅それぞれについての停車or通過を、利用者の意見の多寡をもとに設定しようとしても、
集約は不可能だと思いますけどね。

316 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 15:21:54 ID:SUO3igjV

大
宮
降
格

317 ：名無し野電車区：2007/07/29(日) 20:38:26 ID:EHtIvSYx

浦和パワー学院高校が県北の本庄一高校を
破り甲子園出場を決めたので浦和駅に湘新だけじゃなく
スペーシアと成田Expressも停車いたします。

318 ：名無し野電車区：2007/07/29(日) 21:34:03 ID:StWhRQBq

浦和より美園や東川口のほうが近い・・・

319 ：名無し野電車区：2007/07/29(日) 22:51:08 ID:CaN9wV2t

浦和駅から戸田橋ぐらい離れてる

320 ：名無し野電車区：2007/07/29(日) 23:53:10 ID:pC+5Weg40

最近「浦和」の文字はよく紙面に載るが、「大宮」はさっぱりだな。

321 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 00:29:31 ID:l32KT/EK

大宮で、
宇都宮線下り各駅→高崎線直通湘南新宿ライン下り快速
高崎線下り各駅→宇都宮線直通者う何新宿ライン下り快速
と同一ホームで緩急接続できないのがうざい。

322 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 00:31:37 ID:l32KT/EK

大宮で、
宇都宮線下り各駅→高崎線直通湘南新宿ライン下り快速
高崎線下り各駅→宇都宮線直通湘南新宿ライン下り快速
と同一ホームで緩急接続・乗り換えできないのがうざい。

323 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 00:45:09 ID:hAn5FEwk

ふかわ乙

324 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 00:55:35 ID:lxPm5lW4

325 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 01:03:51 ID:vFvlzpSP

てゆか元ネタがハングル版だし

326 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 07:52:22 ID:0vPh49l2

>>320
スポーツ面以外は大宮>浦和だと思うのだが。
スポーツ面とテレビ欄しか見ない浦和の人には分からないかもしれないが…。

327 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 07:53:57 ID:Cg8+XMCO

うちはスポニチとか読んでないから

328 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 08:33:14 ID:N6rVNok8

おはようのage

329 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 09:39:14 ID:FgdGH3LX

浦和＝朝鮮

330 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 10:40:33 ID:N6rVNok8

浦和人の都会コンプレックスは異常

331 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 10:42:10 ID:Cg8+XMCO

大宮人の高層マンション・コンプレックスは異常

332 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 10:47:59 ID:zkb3JVvc

浦和人の都会コンプレックスは異常

浦和＝スラム街

333 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 10:49:37 ID:Cg8+XMCO

＞浦和＝スラム街
＞浦和＝スラム街
＞浦和＝スラム街
＞浦和＝スラム街
＞浦和＝スラム街
＞浦和＝スラム街

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

334 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 14:01:01 ID:hAn5FEwk

はいはい鉄道博物館鉄道博物館

335 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 16:56:26 ID:rXwwI+Bu

大宮人のシネマコンプレックスは異常

336 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 17:02:55 ID:Z2nd3Qu1

浦和がスラム街なら大宮は更地だな
むしろ大宮東口は更地の方がいいけど

337 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 18:42:30 ID:gmV0WNRm

東口は近い将来シャンゼリゼ通りをイメージして生まれ変わる予定だぞ。
浦和が再開発まんせーの間に大宮が埼玉のパリと呼ばれる日も近い。
そもそも大宮の若者女性はおしゃれだからパリジェンヌさながらだな。

浦和w

338 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 19:51:34 ID:gBmsrPDb

夏休みになってせいか、低質な通過厨が増えたな。
文面からして低質な奴と、論理が構築できてないエセ理論派の２種類が。

339 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 20:25:18 ID:4Tgm0/M2

>>338には同意だが、>>337は明らかに逆説的に大宮を煽っているだろｗ

340 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 21:29:08 ID:vFvlzpSP

337はゴミ屋敷地権者が考えそうなことだ
行けば分かるがシャンゼリゼなんて
たいしたこと無い通りだが
ゴミ屋敷野郎は憧れるんだろな

341 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 22:03:01 ID:YbqH2zzG

>>317
甲子園で優勝したら止めてもいいよｗ
ま、例年通り早々に敗退して帰ってくるんだろうがなｗ埼玉一の内弁慶高校は

342 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 22:39:50 ID:N6rVNok8

野球の浦和学院、サッカーのレッズ・浦和東、クイズの浦和
浦和と名が付くものは応援せずに、必ず対戦相手を応援する
同郷のよしみなんて微塵もない

343 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 22:47:40 ID:4Tgm0/M2

>>342
そこまで浦和を毛嫌いしているのなら、浦和と同じ埼玉県民である事も我慢できないのでは？
しかし寂しい思想の持ち主よのう・・・。

344 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 22:52:52 ID:N6rVNok8

>>343
大宮に昔から住んでる人はほとんど反浦和、反相川ですが何か？
「浦和」レッズを応援するのが嫌で商工会パワーで、
大宮アルディージャを誘致したくらいだし

345 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 22:59:18 ID:rp7gB1ZC

そこまで言うなら絶対に旧浦和市域に入るなよ
都内に出る時は春日部か川越に迂回しろ

346 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 23:02:16 ID:vFvlzpSP

何言ってるんだコイツ
相川当選原動力になったのは
大宮東口ゴミ屋敷地権者、商工会だろ

旧大宮都市計画白紙と引き換えにな

347 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 23:04:52 ID:4Tgm0/M2

>>344
＞大宮に昔から住んでる人はほとんど反浦和、反相川ですが何か？
それが対県外的なスポーツなどにまで及ぶ思想であれば、
大宮市域から浦和レッズサポが現時点でほとんど淘汰されていなければおかしい。
ちなみに自分は、大宮東が選抜決勝に進んだ際は、
きちんと応援しましたよ。もう15年近く前になりますが。
大宮だからなどという狭窄な思いはまるで無かったですね。
もちろん今でも、どこが出場しても、埼玉代表を応援するつもりです。

348 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 01:22:23 ID:sfKgyK/P

高校野球なんて浦和市立以来観てないや、テヘ

349 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 01:39:47 ID:N0TtJRp0

浦学のスタメンは浦和出身者ゼロだろ？ｗ毎度のことながら県外人ばかりだし

350 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 08:32:12 ID:sTrZPzcM

ID:N6rVNok8が大宮人ぶってるけど、大宮に商工会ってないから。

俺はレッズは応援してないけど、浦和西出身の西野監督率いるガンバを応援しているし
高校野球で浦学は興味ないけど公立は浦和でも応援する。
高校サッカーも公立は応援。
浦和、一女、浦和西あたりなんて大宮人と浦和人の比率はほぼ半々というのもあるから。

政治については相川のだまし討ちが良くなかったのだと思う。
次も出馬するようだと蕨のような同族支配に対する「乱」もあるかも。

351 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 11:37:29 ID:/lIwDFxh

リアル大宮市民の俺は浦和そのものに含むところはないけど相川とレッズだけは嫌いだね

352 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 14:29:26 ID:eDqFTmj3

233

353 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 20:40:31 ID:80DwyOVp

>>351
立派な嫌浦厨です

354 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 21:55:27 ID:kE+RnP81

ここで聞くのはスレ違いかもしれんが…

浦高・浦和一女と別に市立浦和って学校があるの？
知り合いにそこに通ってたやつがいただけなんだが。

355 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 22:37:04 ID:w12kYgj6

ある

356 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 22:48:50 ID:j8ro+hDB

相川本人の前で批判してみたら？恐くてできないビビリばかりなんだろうけど。
根暗ヒキオタの２チャンでしか自己主張できないクズじゃ無理か。
話すときもドモったりするんだろ？
他人の人生より自分の人生気にしたら？
おまえも大して変わんねーよ。>>351

357 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 23:33:49 ID:GSeTB+iy

＞相川本人の前で批判してみたら？恐くてできないビビリばかりなんだろうけど。

そういう機会がもしあれば、俺なら面と向かってこう言ってやる。
「浦和駅の高架完成が5年後というのは時間が掛かりすぎです。
何とか早期完成を目指しご尽力いただきたい」

358 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 23:52:39 ID:kE+RnP81

>>355
共学？男子校？
浦高や一女と比べたら頭は悪いんだろうけど。

359 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 00:27:39 ID:quwaWd80

よく知らんが市立浦和は浦高一女より遥かに劣るんじゃない？つか浦高一女と比べたら浦高一女に失礼じゃない？
前、市立浦和卒のやつに会ったがマジDQNだわ。そいつがたまたまそうだったのかもしれないが。

360 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 01:08:33 ID:fVWksgWp

市立は頭良いから。少なくとも君たちよりはマシだよ

361 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 02:28:57 ID:p/re7G6s

>>355
市立は共学だよ

362 ：361：2007/08/01(水) 02:30:28 ID:p/re7G6s

安価ミスった
>>358ね

363 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 02:44:02 ID:F9E8/Zre

浦和市立は人気高いよね

364 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 08:53:31 ID:KzGZOHZ1

市立浦和の人気だけは前から高い。
団塊ジュニアなら偏差値63程度で浦和西や蕨より下。
30前位の連中から偏差値67程度で伸び悩み。

今でも市高は浦和区の公立中でクラスで5番程度の奴が入れるよ。

365 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 13:50:24 ID:MsgdPbBq

エイペックス(笑)

366 ：359：2007/08/01(水) 15:06:57 ID:quwaWd80

>>360
結構頭いいのか
じゃあそいつがたまたまDQNだっただけかｗ

367 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 18:02:43 ID:Jm4sWLQh

大宮って北関東だよね

368 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 19:31:04 ID:Jm4sWLQh

そもそもこれから急激に衰退する県北を商圏に持っている大宮はキツイ気がする

369 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 20:30:44 ID:PSPaGTic

大宮に移転したナックファイブは元気ですか？
最近はほとんど聞かなくなりました。

370 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 21:09:42 ID:quwaWd80

浦和と言えばREDS WAVE

って言っても出力3Wじゃあこのスレでもほとんど知られてないか…

371 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 21:37:20 ID:1iPWCqpR

浅草並にガラの悪い大宮の祭りが通りますよ
良い子は家で待機するように

http://banbanji.nrt.buttobi.net/imgs/3118.jpg
http://banbanji.nrt.buttobi.net/imgs/3122.jpg
http://wadaphoto.jp/maturi/images/san_a00b.jpg
http://banbanji.nrt.buttobi.net/imgs/3119.jpg
http://banbanji.nrt.buttobi.net/imgs/3121.jpg
http://banbanji.nrt.buttobi.net/imgs/3120.jpg
http://www.fuckedgaijin.com/forums/images/vbimghost/979464e078abe6b1.jpg

372 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 21:38:23 ID:1iPWCqpR

>>371
http://wadaphoto.jp/maturi/images/san_a00b.jpg
http://www.fuckedgaijin.com/forums/images/vbimghost/979464e078abe6b1.jpg

373 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 23:06:01 ID:MsgdPbBq

浦和民は低脳ばっかだなwww

374 ：↑：2007/08/01(水) 23:10:01 ID:ZqiTgcMh

お前にゃ負けるよ、ゴミクズｗｗｗｗ

375 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 23:16:49 ID:1iPWCqpR

浅草並にガラの悪い大宮の祭りが通りますよ
良い子は家で待機するように

http://wadaphoto.jp/maturi/images/san_a00b.jpg
http://www.fuckedgaijin.com/forums/images/vbimghost/979464e078abe6b1.jpg

376 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 23:18:14 ID:USCB6wDd

参院選が終わったばかりと思ったら、今月は埼玉知事選。
通過厨の皆さんは当然、任期中に浦和通過に追い込めなかった上田知事に、
不信任を突き付けるべく、対立候補に一票を投じるんだよね？w

377 ：↑：2007/08/01(水) 23:23:05 ID:ZqiTgcMh

リア厨リア工に選挙権はねーよｗｗｗｗ

378 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 23:33:51 ID:s/zHaMis

通過派の大人は山口節生に投票するしかないなwww

379 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 02:54:30 ID:zRmqgF/d

ネタにマジレス

土日開庁によるサービスの増強。
これを公務員給料を前回の値上げ以前に下げて生じた差額で、採用者（特に就職氷河期世代）を増やして、
雇用の拡大に努める。
そうした人間がいたら投票する。

特定の駅の停車通過云々の狭い視野で知事を選ぶな。
ここがそういうスレだとしても、リアルにそれだけで投票するなよ

380 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 07:59:34 ID:cCEIB8Z/

ホタルノヒカリっていうドラマの撮影が、浦和パルコの中で行われてたみたいだ。
綾瀬はるかの陰毛の一本でも落ちてないか、ちょっと探してくる。

381 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 09:47:10 ID:zITAzOl2

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382 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 09:51:57 ID:UfVCrBo4

AYASE PARCO

383 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 12:13:07 ID:sDvUJ+rB

浦和は反省しる

384 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 12:21:22 ID:BuuByC/a

浦和は謝罪しる

385 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 12:37:09 ID:2GIKk86J

浦和は諸利権を譲渡しる

386 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 13:15:24 ID:FFVaWh2Y

浦和駅通過にしていい。
その代償として武蔵浦和に新幹線を停めろ！

387 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 14:16:09 ID:hIXqKqyA

我々が味わった苦しみを浦和も味わうニダ

388 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 15:52:03 ID:FFVaWh2Y

南区こそ浦和の中心

389 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 18:23:38 ID:sDvUJ+rB

南浦和ってまあアレだな。
ゼビウスに出てくる十字の形した銀色の地上にあるやつ。

390 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 21:56:11 ID:xPWa9baS

391 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 00:53:04 ID:j7TrNj7Q

うるさいから、
大門町３－１を浦和区の飛び地に、
常盤６－４－４を大宮区の飛び地にしちゃえよ。
大宮区は市役所が出来てｳﾏｰ
浦和区の利便性はそのまま
移転費用で無駄な税金もかからない

392 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 09:57:42 ID:ImbbXH5h

浦和って駅だけじゃなくて祭りもショボイな(笑)

393 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 10:51:14 ID:P7ra6NjP

いやだいやだ、夏休みのせいか低質な煽りばっかじゃねーか。

394 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 13:31:39 ID:Aol+ZSln

浦学の森監督は大○場中野球部の１こセンパイだった。
主将が通院で遅れてくるから、副主将の森さんが
実際は主将のようで、よくイビラレタ。
イビリ上手だから浦学も強くなったんだろうな～

アンダースローのピッチャーで
よくマウンドで足が絡まってコケてたなー。
色白でスリムだったなー

395 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 14:58:27 ID:5KHUy96X

この合併は間違いだった

実質浦和支配の「さいたま市」は不相応の浦和大開発で赤字垂れ流してる

いまからでも遅くない
大宮・与野・岩槻・上尾・桶川・伊奈・蓮田で合併し直すべきだ

浦和なんぞ蕨と一緒になって「さいたま市」というダサいネーミングを名乗るくらいで十分

396 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 15:14:44 ID:6IiA59s9

で、新市の名前に「大宮市」を強引に押し通そうとして、
他自治体からの反発を招きご破算w

397 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 16:40:54 ID:JRVQQu6K

■大宮人迷言集■

・〇〇浦和駅を増やすのは田舎コンプレックス　　　　　→南大宮駅（ボツ）、西大宮駅を支持する
・大宮新都心を主張　　　　　　　→却下される
・大宮ＩＣを主張　　　　　　　　→却下される
・新市名に「大宮市を主張」　　　→却下される
・大宮駅東口の再開発が進まないのは浦和のせい　　　　　→地権者のせい
・大宮は「文化」でも埼玉を代表している　　　　　→川越にボロ負け、大宮アルディージャ弱すぎ
・大宮は「商都」　　　　　　　　　　　→郊外SCに圧倒、その後映画館などが次々と撤退
・別に大宮のイメージ悪くないけどな　　→とりあえず他地域、他県に行って、事実を受け止めて下さい
・伊勢丹だけしかない　　　→大宮そごう＋大宮高島屋並の売り上げ
・浦和駅の再開発なんて出来ないよ（５年前）　　　　→駅高架化、駅前再開発が急ピッチで進む　
・大宮は商圏が広いから安泰　　　　　→県北の人口減少が深刻化　
・大宮派（？）の吉田一郎　　　　　　→アンチ浦和しか出来ない無能
・浦和人は下品で自意識過剰で浮ついた人間の集まり　　　　→ソレは大宮が上品で垢抜けてるってコトですかwww

・上尾市長「大宮は酷いよ、地盤沈下で」　　　　　→その通り

398 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 18:06:31 ID:5KHUy96X

新大宮バイパスを走るとわかるが、
浦和市内に入ると毎度毎度交差点の案内標識に「浦和駅」ってかいてある

しつこい
浦和駅なんかに用はねーっつーの

399 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 18:09:31 ID:X5aBVPcP

>>396
浦和が抜ければ市の規模的に「大宮市」しかありえない。

400 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 18:21:25 ID:p8u9xzj9

４００系

401 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 18:58:17 ID:4ucdSVRa

>>397
イメージに突っ込んどくと浦和も大宮も県外から見たら同じだよ

402 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 20:53:10 ID:mo48QkLV

＞新大宮バイパスを走るとわかるが、
　浦和市内に入ると毎度毎度交差点の案内標識に「浦和駅」ってかいてある

　１箇所しかねえ～ぞ！

403 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 22:25:42 ID:ImbbXH5h

浦和なんかと一緒にされたくない。

404 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 22:32:35 ID:r5pp9GVr

浦和は謝罪しる

405 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 22:48:28 ID:Ey0uP8xJ

地価的には

大宮駅＞浦和駅＞南浦和駅・武蔵浦和駅＞＞＞＞＞その他の○浦和駅・○大宮駅
で殆ど大差ねーよ

で、このスレはその他の○浦和や○大宮の人間が浦和駅や大宮駅の威を借りて威張ってるだけにしか見えん

406 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 23:25:36 ID:qoptiCbY

>>397
＞・浦和駅の再開発なんて出来ないよ（５年前）

そうそう、当時はマイカルあぼんで、東口再開発も白紙、
暗礁に乗り上げた頃だった。まだ高架工事も全く手が
つけられてない状態だったから、通過派も今より熱く、
勢いがあったよ。俺も当時、ちょっと浦和寄りのカキコしただけで、
集中砲火食らった覚えがある。
あの頃の連中も、大人になっちゃったんだろうね。
完成間際のパルコを見て、奴らは今何を思っているのだろうか。
今は僅かばかりの残党が、散発的にマンネリ化した攻撃するか、
新参者が議論にもならない自己満足な悪口を書き連ねてるだけ。

407 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 00:58:53 ID:6GTXoTAS

いくら背伸びしてパルコや伊勢丹なんか作っても浦和人はロジャースでしか買いません

大丸がデパ地下を展開するようだが浦和人はロジャースでしか買いません。
伊勢丹で買い物するのは他人が家に来る時と、贈答品を送る時だけ

浦和人は一日３食ロジャース
普段着もロジャース

408 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 01:05:11 ID:1NFrdv2T

さすがにロジャースの衣料品はパンツぐらいだよ
着るものはイトーヨーカドーで調達してます

409 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 01:14:20 ID:PP0BjkJU

大して変わんねぇよＷ

410 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 01:19:37 ID:4yXOGkMm

他人が家に来るときと贈答品の送るときだけの利用で伊勢丹浦和店の売り上げが上位
↓
浦和人は客単価の高いリッチないいお客

411 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 01:24:38 ID:xM4PPfq7

夏場はプーンと臭い
大宮ゴミ屋敷
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/kikaku/046/8.htm

新幹線停車駅至近に秘境がｗ

412 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 01:48:58 ID:I/bIGhFv

＞いくら背伸びしてパルコや伊勢丹なんか作っても浦和人はロジャースでしか買いません

へぇ、つまりはあの伊勢丹は広域から客を集めるだけの商圏をもっているんですね

413 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 02:11:35 ID:J8H8+B4j

>>407
ロジャース？
そんな名前のディスカウントストアなんて、浦和にはありませんなぁ。

414 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 02:35:30 ID:FEN5xTqe

>>405
なんにもシラネエｼﾛｰﾄがほざいてんじゃねーぞ

415 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 02:53:17 ID:PvdUOZWc

と、玄人（笑）が申しております

416 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 07:02:31 ID:OUOVfFvi

大宮の方がロヂャース店舗数多いのに

417 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 07:15:07 ID:kfCXyKyo

某チェーン店に勤める友人の談だが、浦和・与野の店舗の方が客単価が断然いいらしい

418 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 08:12:52 ID:PP0BjkJU

ロ、ヂャース

419 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 10:42:51 ID:xM4PPfq7

夏場はプーンと臭い
大宮ゴミ屋敷
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/kikaku/046/8.htm

420 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 13:05:15 ID:1NFrdv2T

今日も東口ロータリーのバス誘導員は、上半身裸で怒鳴りまくってるのかな？

421 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 13:26:08 ID:xM4PPfq7

夏場はツーンと臭い
大宮ゴミ屋敷
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/kikaku/046/8.htm

422 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 22:15:11 ID:Hiq7Kk7T

大嫌いな浦和の地を通らないと生活出来無い悲しい県北の雄・大宮の人々。
『浦和人は臭いから大宮の地に入るな！』と叫んでいた大宮人が
浦和人に同じ言葉を返されると黙ってしまう。

浦和市域を通らずに都心へ行こうとすると、鉄道移動では大宮駅から
川越線で川越を経由して東武東上線で池袋へ出るか
東武野田線で春日部を経由して東武伊勢崎線で北千住まで出るか
と成る。
車でも、Ｒ１７、Ｒ１７ＢＰ、産業道路、第二産業道路、Ｒ１２２など
主要幹線を通行出来無くなる。

浦和＆与野と大宮の境界線にベルリンの壁みたいの作ったら
困る浦和人はほとんどいないのが現実。
つまり、浦和や与野市域のインフラ整備などによる交通網拡充や再開発は
浦和や与野の利便性向上が図られるだけでなく、そこを通らざるを得無い
悲しい県北の雄・大宮に取っても利益に成る。

一方、大宮駅以北に金を使っても、浦和や与野の人間にはほとんど無益。

423 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 00:22:23 ID:NaIwnQ7z

浦和駅さえ通らなければいいんだもん！だから埼京線使うもん！

とか言って言い逃れする悪寒。

424 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 00:27:01 ID:xvY3qcX/

夏場はツーンと臭い
大宮ゴミ屋敷
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/kikaku/046/8.htm

425 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 00:44:19 ID:7XQAVOdm

浦和西口の低層ゴミ通りには負けるけどな。

426 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 01:53:00 ID:gxn0PqrB

的外しまくりの煽りばかりでﾜﾛﾀ

427 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 01:56:19 ID:xvY3qcX/

夏場はツーンと臭い
大宮ゴミ屋敷
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/kikaku/046/8.htm

428 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 02:34:25 ID:rKQFzj2Z

>>423
旧浦和市域の南区では、武蔵「浦和駅」を大プッシュしております。

429 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 18:37:00 ID:fHOpoV7p

>>423
そうなると今度は武蔵浦和の再開発にギャーギャー騒ぎ出すんじゃないの？ｗｗｗｗ

430 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 18:57:40 ID:zzGuUUdJ

通勤快速の武蔵浦和停車反対とかw

431 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 19:31:30 ID:ymf2vyiU

>>397
→県北の人口減少が深刻化

これはやばいらしいね
つくばエクスプレス関係の会社に勤めてる知り合いがいるけど、
県北につくばエクスプレスのマンション、一軒家の広告を配ると、たくさん釣れるらしいｗ

432 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 20:26:34 ID:pG2qOD73

>>431
だから、大宮に集中投資するとともに浦和を不便な状態（再開発中止、
湘新停車中止）に追い込むことで、脱北を阻止できるというのが、
彼らの論理。

433 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 22:10:50 ID:xvY3qcX/

意味不明だな
浦和偏重相川を望んだのは
大宮東口再開発白紙の公約をした
大宮地権者なのに

434 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 06:59:51 ID:8rlsvxHq

>>433
君は縦貫線スレで暴れていればいいよ。

435 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 09:30:34 ID:f7s4JURG

浦和と大宮って比べる意味あるの？

436 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 09:49:06 ID:WF4ptd3K

我が浦和こそ埼玉の県都

437 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 10:54:49 ID:qBUZxcOg

浦和は謝罪しる

438 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 11:30:01 ID:6X1+nkGz

浦和は賠償しる

439 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 11:44:03 ID://mBPktT

大
宮
最
下
位

440 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 17:54:15 ID:WF4ptd3K

浦和は燃費の悪い街

441 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 17:55:33 ID:qoGasfml

浦
和
買
収

442 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 18:01:24 ID:c3bZqh2H

>>432
もし大宮が大都会、県北を環境の良い住宅地と本気で考えてるとしたら、
県北人の「井の中の蛙」も度が過ぎてるな。
埼玉県南とTX沿線なら迷わず前者だけど、
埼玉県北とTX沿線なら、同じ郊外でもTX沿線を選ぶ人、多いんじゃないかな。

443 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 18:17:32 ID:HptG1Pu4

県南とか県北という構図で話すと何故か浦和が県南の代表のように扱われるね。
県南という広い地域のメリットが浦和固有のメリットのように語られる不思議。

444 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 18:19:50 ID:HptG1Pu4

と、書き込むと県北土民とか東口地権者って煽られるんだよなぁw
レッテル貼りが得意ですね～。

445 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 18:30:01 ID:+wcjCy0X

昨日久々に、浦和から大宮に行ってみた。

賑わいを見て、こうでありたいと願った。
駅を見て、こうはなれないと悟った。
九龍城周辺を見て、こうはなるまいと誓った。

446 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 20:04:24 ID:Lm297fm2

>>443
このスレは、浦和vs県北（の中電沿線）の対立を軸に話が進むので
スレ内では県南の代表＝浦和と表現することは間違っていない

447 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 22:28:20 ID:PzQiVlWp

>>442
TX沿線は低湿地で地盤が悪いからこそ今まで未開発だったんですけど…
http://www31.ocn.ne.jp/~econet/leaflet/image/image3.jpg

TXは運賃も馬鹿に高いし、俺だったら迷うことなく県北を選ぶ。

448 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 23:21:03 ID:WF4ptd3K

ゴミ屋敷な大宮台地に乗ってる浦和
自動車はゴミ屋敷大宮ナンバーの浦和
新幹線がスルーな浦和
旧市域を貫通するゴミ屋敷新大宮バイパス、首都高ゴミ屋敷大宮線

いやぁ～浦和さんには逆立ちしても敵いませんわ。

はっはっは。

449 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 23:45:17 ID:dRwW90G/

夏場はツーンと臭い
大宮ゴミ屋敷
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/kikaku/046/8.htm

450 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 23:49:22 ID:v4ZMGBvu

>>448
大宮と浦和に共通することに名前をつける時は「大宮」が優先されるね。
バイパスしかりナンバーしかり…。
スポーツ以外の一般的な感覚としては浦和より大宮のが知名度が高いからだろうね。

451 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 23:49:33 ID:fyIktCRi

>>448
大宮の人間が逆の立場だったら、全く耐えられないだろうな。
浦和の人間はこういう屈辱に耐えてきたのだよ。
もしくは、屈辱だという意識が最初からないか。
これを見るだけでも、大宮が自分の名前にこだわって何でも欲しがって、
浦和が比較的無頓着だった理由が何となくわかる気がする。
どちらが正解なのかは判断できないが。

452 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 23:54:10 ID:+wcjCy0X

>>450
バイパスもナンバーも、名前をつけるときに、
浦和と大宮の二者択一で大宮に決められた訳じゃないだろ。

453 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 23:54:51 ID:v4ZMGBvu

>>451
屈辱だと思わない？
浦和がダメだった理由がなんとなく分かる気がするわ。
向上心がなくて負け犬的体質だったんだな。
それをプライドとか金持ち喧嘩せずとかいって正当化して逃避していたわけだ。
合併前のことは知らないけど、合併しておいてよかったね。
浦和単独だと取り残されていたね、確実に。

454 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 23:57:14 ID:v4ZMGBvu

>>452
普通なら県庁所在地が第一候補だろ。
それでも大宮が選ばれたということはそういうことだ。

455 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 00:00:00 ID:3HBw24/8

浦和ってなんかおかしいと思っていたけど、
過去にいろいろあったんだね。
中電停車化の経緯とか…

456 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 00:25:07 ID:nhNas/VV

>>453
＞屈辱だと思わない？
屈辱だと思ったら、こんなスレを笑って見過ごせるだけの広い度量はないですよｗ
＞浦和がダメだった理由がなんとなく分かる気がするわ。
別段ダメだったとも思ってません…ってところがあんたから見たらダメなんでしょうけどｗ
＞向上心がなくて負け犬的体質だったんだな。
＞それをプライドとか金持ち喧嘩せずとかいって正当化して逃避していたわけだ。
浦和人が必要以上に挑発に乗らず、地域叩きスレの割に進行が穏やかなのは、
そんな浦和人気質もあるんでしょうね。
それを負け犬体質と言われたら、確かにその通りかも知れないけど。
＞合併前のことは知らないけど、合併しておいてよかったね。
いろいろ意見はありますが、個人的には私は合併賛成派です。
＞浦和単独だと取り残されていたね、確実に。
そんな仮定の話は知りません。

457 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 01:57:18 ID:VMhl5xbM

TXって高い？

上尾－秋葉原　　650円
流山おおたかの森－秋葉原　600円だぞ。
桶川とか鴻巣は朝も座れないし絶対に嫌だなｗｗｗ

458 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 06:15:38 ID:gJQdTgl3 BE:263239597-2BP(1)

真の県北、熊谷あたりから見たら大宮も浦和も県南の都会には変わらん。
高校野球を見よ。大宮も浦和も同じ南部地区として登録されてるではないか

459 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 06:23:51 ID:x9R6cxRA

さいたま県で全国区の知名度の地名というと
１．所沢　球場
２．秩父　山
３．大宮　市、駅
４．草加　せんべい
５．浦和　レッズ
こんなところか。
ただし１～３は漠然と東京よりちょっと北にある＝さいたまかなという印象を持たれているが
４と５は名前は聞いたことがあってもそれがどこにあるかということは誰も知らない訳だが。

460 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 07:38:29 ID:altGtCrX

浦和人の都会コンプレックスは異常

461 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 07:46:26 ID:hdjrDU2o

>>459
浦和なんて名前は聞いたことがあるけど場所までは普通は知らないな。
まあ、関東で知らなければおかしいけど、
それ以外なら知ってる方が地理マニアだと思われる。

462 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 07:52:13 ID:nzgfwoJ5

行田＞＞＞＞＞山根なのが北区、見沼区、中央区、浦和区、南区。無党派層が多い都会。
但し中央区、浦和区を除いて公明も多い。
山根＞行田なのが大宮区。無党派層でなく労組が多い特殊地域。

大宮区と田舎の西区、桜区、緑区は行田と山根がほぼ同数。大宮区って都会なの？？？？

463 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 08:19:12 ID:zjKF2hnF

浦和人って生きてて恥ずかしくないの？

464 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 08:38:52 ID:0ipPvG99

>>462
行田は割と浦和中心に活動してたからじゃないの？
事務所も確か浦和だし、最後のお願いをしたのも、当選翌日に最初に立った駅も浦和。

>>463
憲法第22条において、居住・移転の自由は保証されています。
居住地が原因で自死を検討するほどの恥辱を感じるのであれば、転居をすれば良い。
などと昔からある煽り文句にマジレス。

465 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 09:32:24 ID:rouJgyVX

大宮の期限は浦和ニダ！

466 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 11:23:45 ID:mMcDAazP

>>447
TXの不動産関係に勤めてる知り合いがいるけど、
上尾以北、蓮田以北、春日部以北でTX（流山～つくば）の一軒家＆マンション広告をばら撒くと、
ありえないほどたくさん入居希望してくるらしいよ。町並みが綺麗とか涼しそうという理由で。
いい加減県北も郊外の魅力を出した街づくりをしないと人口流出が止まらなくなって劇衰退するよ。
埼玉県南vs埼玉県北どころじゃなくなるかも

467 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 12:53:14 ID:mMcDAazP

まあ県北人は傷を舐めあってね

さようなら

468 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 13:41:21 ID:8j7w6MlE

>>467
二度と来るなヴォケ

469 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 15:06:09 ID:xJA1TgDe

>>466
野田だけが取り残されてる。流山おおたかの森駅周辺もTX開通で
開発ラッシュ。おおたかの森SCが出来てるからかな？実際TX沿線
は住環境は良いのは頷ける。ただ、守谷・つくば・おおたかの森駅周辺
以外は開発はまだまだだね。今のうちに一軒家を買うのも悪くない。
浦和駅周辺よりもつくば駅周辺の住環境が断然良い。

470 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 18:08:01 ID:gk23ImV2

浦和と大宮なんて所詮ガキの喧嘩だと船橋市民の折れが言ってみる

471 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 18:27:01 ID:iMb6EmIW

>>470
昔、大宮と浦和の市境付近に住んでたでしょ？

472 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 20:05:13 ID:8j7w6MlE

船橋(笑)
市川以下だな(笑)

473 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 21:44:48 ID:seW6oFSM

船橋ヘルスセンター♪

474 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 21:46:35 ID:r0+oCmg1

そして下級生をいぢめる悪い奴らも大宮

475 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 22:17:40 ID:/1MkU00j

小松原vs大宮工の頂上決戦

476 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 23:05:22 ID:aU1DLAIE

ロバ解任で栗鼠降格！

477 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 23:09:13 ID:E9EDiKu9

千葉市＞＞柏市＞＞＞＞松戸市＞＞市川市＞＞＞＞＞＞∞＞＞＞＞＞＞船橋村(大爆笑)

478 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 01:10:20 ID:OroRa9J/

船橋は、ＪＲと京成の乗換えをなんとかしてください

479 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 11:43:07 ID:/GwQvU2/

船橋・・人気ないのぉ～

480 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 12:25:36 ID:FDXrncp0

>>475
その中に埼京線スレでお馴染みのバカエも入れたってや

481 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 15:43:55 ID:/xL8OaAV

浦和パルコと春日部ららガーデンは大宮に相当影響与えそうだな。

482 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 16:41:44 ID:/xL8OaAV

ゲロ衰退県北人さんよ、さようなら

483 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 18:38:02 ID:lyhSfUGV

大宮以下のショボ浦和さんよ、こんばんは＾＾

484 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 18:51:40 ID:ge/qI+3B

（遅いけど・・・）
浦和、湘南新宿ライン停車万歳！

485 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 21:35:11 ID:/VTsU1yp

ＰＡＲＣＯ　１０月１０日　ＯＰＥＮ決定！

486 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 17:12:42 ID:xXC3+bCO

浦和にパルコが出来たって昔の浦和丸井のように長続きしないだろう。

487 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 18:08:37 ID:ZLRHlopE

265 名前：名無し野電車区投稿日：2007/08/08(水) 22:24:16 waxuEjmU
俺も丸くなったから今ホームがあるのに通過しろとは言わない
だが快速は通過してもいいんじゃないの？

浦和に止めるくらいなら東大宮にでも止めてやった方がまだ実情に叶ってる

267 名前：名無し野電車区投稿日：2007/08/09(木) 09:37:39 HWusR4pw
浦和に停めるくらいなら日暮里に停めて。
回送線は、日暮里の直前で本線に合流させてｗｗｗ

488 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 18:47:29 ID:jqJUARnQ

浦和民は裕福なんだから電車なんか乗らないでしょう。
ご自慢の高級車乗ってた方がいいよ

大嫌いな大宮ナンバーのなwww

489 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 18:49:46 ID:RrskN4m9

パルコ出店予定
ディーゼル
石の上でまぜまぜするアイス屋
叙々苑

もちろん大宮以北住民は来ないよな？

490 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 19:14:10 ID:SZl5y3C2

ディーゼルってなんだよ、八高線か？www
石の上でまぜるアイスなんて汚ねーなー、そんなもん食うのは浦和人だけだwwwww
じょじょえんってなんだよ、ジョジョの奇妙な冒険のパクリか？wwwwwww
頼まれたって行かねーよwwwwwwwwww

491 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 20:59:52 ID:5xz1Sbds

>>490
お前初めてはここは？　力抜けよ

492 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 21:14:17 ID:6JclQIev

これで商都大宮もその役目を終える。長い間、お疲れ様でした。

493 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 21:49:42 ID:F5mPlNEl

性都大宮が始まるよ

494 ：浦和(笑)：2007/08/09(木) 23:05:53 ID:jqJUARnQ

浦和(笑)(笑)(笑)

495 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 23:07:46 ID:GDSGyJec

劣頭（笑）

496 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 23:14:30 ID:VPUBEqcT

大宮(笑)(笑)(笑)
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/kikaku/046/8.htm

497 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 23:58:41 ID:5xz1Sbds

足立郡の雄
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/ibaraki/kikaku/053/6.htm
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/ibaraki/kikaku/057/1.htm

498 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 00:41:32 ID:6HXErrdM

http://www.parco-urawa.com/web/199shops/
全テナント

大宮民は見向きもしないが
県北民がﾎｲﾎｲ来そうな顔ぶれだw

499 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 02:10:35 ID:vb3ce7LI

パルコ「いいのかい、ホイホイついて来ちまって。俺は県北民にだって平気で売りつけちまうんだぜ」
県北民「いいんです…（大宮ショボイし）」

500 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 03:16:14 ID:vldAbQIZ

劣頭氏ね

501 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 11:50:08 ID:LCzbFVIE

名前の由来が何だかよくわからないうらわ(笑)

502 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 11:51:03 ID:zs7UzgbO

劣頭乙（笑）

503 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 12:13:51 ID:ya/MFaHM

所詮浦和（笑）

504 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 14:30:37 ID:sNAvEXfV

浦和にはパルコが出来、ユザワヤがあり。ヨーカドーがある。かつては丸井があった。埼玉版津田沼だな。

505 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 19:28:43 ID:LCzbFVIE

丸井撤退(笑)

506 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 20:54:08 ID:ya/MFaHM

うらわをわらう

507 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 20:55:10 ID:tz6epUuL

>>504
伊勢丹とヨーカドーがあるから松戸だろう。

508 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 21:51:13 ID:0H4E3aPz

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20070809c3b0904d09.html
春日部にも何かできるじゃないか

509 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 00:15:43 ID:cn8oxrFH

越谷（レイクタウン・国内最大級のショッピングモール）にもできるし
三郷にもレイクタウンみたいなものが出来るらしいし
春日部も11月上旬ごろ開店。
浦和パルコはうまくいくのか？県東部地区の客は見込めないな。
浦和じゃ県東部地区は商圏違うから関係ないか

510 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 00:21:45 ID:J1V7DvVO

所詮大宮(笑)(笑)(笑)
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/kikaku/046/8.htm

511 ：↑：2007/08/11(土) 07:28:44 ID:pIcDZs01

コピペつまんねーよ、カス野郎＾▽＾;
うらわらう(笑)(笑)(笑)wwwwwwww

512 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 07:35:27 ID:P0IAQlpv

(笑)を連発するような低レベルの通過厨のレスばかりになったな、このスレ…

513 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 09:11:11 ID:J1V7DvVO

所詮大宮(笑)(笑)(笑)
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/kikaku/046/8.htm

514 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 09:24:30 ID:o+97hrpg

おろかな浦和人ども、今のうちはしゃいでろよ。
俺がさいたま市長になった暁には、
徹底的に浦和不遇政策を布いてやるからな。
覚悟しておけよ。

515 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 09:30:11 ID:J1V7DvVO

所詮大宮(笑)(笑)(笑)
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/kikaku/046/8.htm

516 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 10:17:08 ID:3xBHGSLn

へんなの湧いてきたな。

流れをぶった切ってすまんが、220あたりで出てたさいたま新都心構想の完成模型の写真
他のスレからとってきた。
東口の今のヨーカドーの位置にあるのが公共棟でコクーンの位置の黒い十字がある建物が商業等。
だった希ガス。
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20070810190747.jpg

ほぼ計画と同じ形にはなったけどさいたま新都心って成功っていえるのかな？

517 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 11:47:50 ID:dY2oMzHD

普通はともかく快速の停車は完全に地域エゴでしかないよな。
これも県庁パワーか？
無理を通せば道理が引っ込む。
遠近分離という道理がどこかに行っちゃたね。

518 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 12:10:20 ID:p/LgRQ4y

浦大
和宮
征降
亜格

519 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 17:15:29 ID:b4Qqvpw4

今、うちの近所に15階建てのでかいマンション建ててるんだが浦和駅前からそのマンションの住民専用のバスがでるらしい。結構人増えそうな…。パルコ10オープンだっけ??

520 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 17:23:51 ID:OEmsoCi3

>>518
で、さいたま夏の陣ですか

521 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 19:05:21 ID:GopgfFO3

>>519
桜区住人乙！

522 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 20:31:06 ID:oBqnsk/0

花火いいね～。
市の端でやるよりよっぽどよく見える。

523 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 22:21:36 ID:T4wtFEq1

前地通りが人で埋まってた。びっくりした。

524 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 23:13:36 ID:GopgfFO3

ぜ、前地通りってどこだっけ･･･？

525 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 01:01:21 ID:ui1zVTCg

駅から徒歩１分
大宮地下街(笑)(笑)(笑)

http://www.stij.org/column/col_l03.html

526 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 07:11:52 ID:O3hUk9gI

>>525
お前ウザいから通報したよ。

527 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 07:54:12 ID:ui1zVTCg

駅から徒歩１分
大宮地下街(笑)(笑)(笑)

http://www.stij.org/column/col_l03.html

528 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 12:30:10 ID:ZZngipkT

>>526
浦和を通過しろ！と叫ぶだけのレスといい勝負だと思うが・・・

529 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 17:50:17 ID:VFkgRwEK

今まで周りに何もなかったから発展できた大宮駅（大宮市ではない）ですが、
オープン間近の浦和パルコ、春日部ララガーデンの開業、県北に開業予定の大型scにより、
大宮駅は大きな苦境を強いられることになります。
特に浦和パルコと春日部SCは駅周辺。鉄道で多くの客を集めてきた大宮駅にとってこれから大変厳しくなるのは言うまでもありません。

530 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 19:17:38 ID:Zq68DJaD

>>529
浦和ごときに客をとられるなんて妄想乙。
県北は遠くの浦和パルコに行くなら近くの大宮に行く。
パルコを心配すべきは商圏の重なる伊勢丹とコルソだろ。
伊勢丹は客層がやや異なるが、影響は少なくないはず。
共倒れになってしまうのでは？

531 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 20:30:22 ID:HqM5wOL3

所詮浦和（笑）
商都大宮には逆立ちしてもかなわない（笑）

532 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 20:38:24 ID:28b2KWnG

>>530
＞浦和ごときに客をとられるなんて妄想乙。
＞県北は遠くの浦和パルコに行くなら近くの大宮に行く。
大宮偏愛主義の極みですね。
当の大宮駅周辺の大型店舗が戦々恐々としていると言うのに。
大宮の百貨店関係者で「所詮浦和（笑）」などと考えている人はもういないでしょう。

＞パルコを心配すべきは商圏の重なる伊勢丹とコルソだろ。
＞伊勢丹は客層がやや異なるが、影響は少なくないはず。
もちろん伊勢丹はただ手をこまねいている訳ではなく、
積極的に改装するなど、対策はしていますし、これからも行うでしょう。

＞共倒れになってしまうのでは？
527億（しかもコルソは含んでいない数字）＋新店舗開業効果のパイをどう分けたら、
「共倒れ」に終わってしまうのですか？

533 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 21:33:22 ID:oDXeT78L

大宮駅乗車人員２３１，５９９人
浦和駅乗車人員７３，６３３人

大宮駅(ＪＲのみ)の乗車人員は浦和の３倍以上である。

ただしこれは改札通過人数であるから
乗換えターミナルである大宮駅の実際の利用客数はこの数字よりかなり多くなる

そして当然のごとく川口駅のほうが乗車人員は多く、
武蔵野線乗換え客を含めると南浦和駅のほうが多い

このまま浦和だけ優遇されていいのか？

534 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 21:44:02 ID:HqM5wOL3

所詮浦和（笑）

535 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 22:05:23 ID:dtHa4dxl

>>533

３倍の乗降客があって、大宮そごう＋大宮高島屋＝浦和伊勢丹ってどういうことよ？
大宮が不甲斐無いのか、浦和が化け物なのか。。。

536 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 22:10:00 ID:2zj4nrGI

このスレ異常に伸びがいいよな。それだけ対立も根深いんだな

537 ：会社役員：2007/08/12(日) 22:11:44 ID:mxnBgBRv

白浦和と發浦和が欲しい

538 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 22:19:44 ID:oDXeT78L

>>535
あのさ
大宮にはルミネ１・２、アルシェ、ＤＯＭ(丸井・ＯＰＡ・東急ハンズ)、大宮ロフトもあるんだが

539 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 22:31:00 ID:n8bbnA+V

>>533
大宮はJR、東武、ニューシャトルの合計で乗降人数63万人。
対して浦和は15万人弱。
実際はトリプルスコアどころか4倍以上差があり、
改札内乗り換えを入れればその差はもっと開く。

>>535
大宮にはそごうと高島屋だけではなく、
旧西武百貨店のロフトと駅ビルのルミネもある。
これらの各施設を合計しないと駅周辺の売上としては比較できないが？
浦和は伊勢丹とコルソで二分するだけで他店との競合がない分、
1施設あたりの売上が多くなっているだけという実情を考慮すべき。

540 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 22:34:13 ID:n8bbnA+V

>>538
資料の都合のいい部分だけ引用するのは浦和人の常套手段だよ。
初めてこのスレを見る人たちには十分に気をつけていただきたい。

541 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 22:40:39 ID:5Yq1RtdV

>>538-540

注目すべきはそこじゃないでしょ？

ルミネ１・２、アルシェ、ＤＯＭ(丸井・ＯＰＡ・東急ハンズ)、大宮ロフトの売上合計は伊勢丹２店舗相当あるのかな？
４倍の乗降客があるなら、少なくとも大宮全体で、浦和の３倍の売上は欲しくないかなぁ？

542 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 22:46:26 ID:CBicjkh6

>>535
大宮自体元々40万程度の市で元から凄いわけじゃないし旧市の規模から考えたら十分すぎる程だしむしろ飽和状態。
浦和の売上が凄いのは事実。まあ競合相手も無く人口も多く所得も高い所って要因も事実だが。
大宮って一括りにしてもパルコと競合するのは丸井やルミネだろ
丸井はハンズ入れたりしてるしルミネは絶えず改装してるし十分努力はしてる
高島屋も一応改装はしたし結果はともかくやる事はやってる。
東口商店街の連中は論外

543 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 22:55:24 ID:5Yq1RtdV

>>542
百貨店業態では浦和の圧勝ということですか。

パルコの開業で、専門店ビルの商業スタイルを浦和で根付かす事が出来るか？
コルソを見る限りでは苦戦していたね。

大宮は、中規模が複数店のパターン、浦和は大規模が１店舗のパターンになったね。
（コルソは死亡でしょう。。。）

最近の流れでは、大きいのが一人勝ちのパターンが多いけど、
この浦和vs大宮はどうなることやら・・・？

544 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 23:09:44 ID:ui1zVTCg

商都大宮には逆立ちしてもかなわない（笑）
http://www.stij.org/column/col_l03.html

545 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 23:11:05 ID:ui1zVTCg

大宮（笑）

546 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 23:33:21 ID:CBicjkh6

>>541
ルミネ・そごう・高島屋・DOM合計で約1200億
エキュート入れると約1300億
データは2005年度（確か）、数字はかなり大雑把だが
ロフト・アルシェ・ビックカメラは不明だから入れてない

547 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 23:44:11 ID:5Yq1RtdV

>>546

浦和伊勢丹の約２．５倍ってとこだね。
浦和駅周辺総計だと、約２倍かな。

商都を自負する大宮にしては寂しくないかなぁ。
もちろん、県下No.1の座には違いないけどさ、
駅前の賑わいを比較したら、これしか差が無いのであれば、商都が泣くよ。
この状況でパルコが開業するんだよ。

客層が被るのは、伊勢丹ではなく、ルミネや丸井。
対浦和の売上差が縮まることはあっても、離れることはないよ。

もう少し危機感を持った方がいいと思うけど。

548 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 23:53:01 ID:5Yq1RtdV

ふと思ったんだけど、浦和駅前って、県下第二位の商業エリアなのか？

第二位候補
浦和・川越・所沢　あたり？

549 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 00:08:19 ID:U1iOPLuz

>>548
第二位は普通に川越。

550 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 00:10:55 ID:7Bnbpkwi

>>549

ちなみに商業販売額どのくらい？
パルコ開業で抜かされる程度なのでしょうか？
或いは、ぶっちぎりの第二位？

551 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 00:16:21 ID:bu0JBIlR

>>535
『百貨店業界では「浦和伊勢丹は化け物」と言われている』
というレスが過去スレにあったな。

商圏が小さいにもかかわらず、売上がものすごいからだそうだ。

552 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 00:21:07 ID:oNJ1e1ee

商圏？
ライバルが極端に少なかった（過去形
のではと思うのだが

553 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 00:35:38 ID:PzuthTer

俺の予想

埼玉県・エリア別商業売上高（単位：億円）
１．大宮　1,300
２．川越　　700
３．浦和　　600

554 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 01:07:21 ID:U1iOPLuz

>>550
たしか川越は900～1000億くらいだった気がする
川越は商店街中心だから詳しくは知らんが
浦和は600～700億くらいだったかな（うろ覚えだけど）

555 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 01:48:57 ID:oLJVo+F9

ぶっちゃけ、浦和パルコに期待してるのは、
蔵書７５万冊の中央図書館と、駅至近のシネコン。

556 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 02:13:26 ID:snQZJq6L

>>555
やはり県立久喜図書館と県立熊谷図書館。
特に県立久喜図書館と県立熊谷図書館は専門書の蔵書は凄いものがある。
浦和図書館は社会・教育系の本が多い。郷土資料の本だけの印象。
蔵書数でもない。内容だな。さいたま市は同じ本ばかりの印象。
目的の本はいつも久喜図書館にある。さいたま市は無し。
期待もしていない。パルコじゃ池袋行けばいいじゃん。
別に遠くないし・・・・・。

557 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 05:23:53 ID:lnNmSx9S

>>556
そりゃおまえの専門がそっちに特化しているだけだろ

558 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 14:03:08 ID:Edz89u3f

>>533
浦和は昇進停車で上野方面通過、
南浦和は昇進通過で上野方面通過
どちらも快速系統は通過
というのが一番バランスがとれているかと。
中電は本来中距離、つまり電車特定区間外への速達手段という大原則を忘れないで欲しい。

559 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 14:21:41 ID:oLJVo+F9

>>554
浦和図書館／社会科学、産業、地域資料
熊谷図書館／総記、哲学、歴史、海外資料、視聴覚資料（ﾋﾞﾃﾞｵﾃｰﾌﾟ･ｺﾝﾊﾟｸﾄﾃﾞｨｽｸを除く）
久喜図書館／自然科学、技術、芸術、言語、文学、児童資料・児童書研究資料
というように、分担して収集してるって、知ってる?

>>558
東京-(新橋・品川・「川崎」・横浜・戸塚)-大船
上野-日暮里-三河島-南千住-北千住-（「松戸」・柏)-取手
東京-新日本橋-馬喰町-錦糸町-(新小岩・「市川」・船橋・津田沼・稲毛)-千葉
上野-尾久-赤羽-(「浦和」・さいたま新都心)-大宮

()内は、緩行線が並行している部分
｢｣は、最初の緩行線接続駅から、11キロ（赤羽～浦和間の距離）とほぼ同じ距離にある駅

なんだ、浦和駅の位置って、他の中距離列車と比べても適正な位置じゃん

560 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 14:24:31 ID:snQZJq6L

>>557
図書館は専門書を自由に手に触れ読める唯一の場所。
そこら辺の本屋に置いてある1000円程度の一般文芸書を置いてあったて
意味なんか無い。今ある高砂分館で十分。閉館させる必要が無い。内容だろ。

561 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 14:39:10 ID:lpRElzZ0

図書館って社会教育施設なわけで。
専門書だけでなく、一般書籍も含めて幅広い蔵書を揃えるものじゃないか。
市立図書館だと高度な専門書は少ないかもしれないが、必要な施設だ。

ちなみに郷土史なら県立文書館がいいぞ。

562 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 14:39:53 ID:snQZJq6L

>>559
浦和は産業系は無きに等しい。殆ど久喜に置いてある。久喜と重複している資料もある。
郷土関連も浦和に置いてあると謳っているけどほとんどは熊谷に置いてある。
郷土でも本当に歴史資料が置いてあって書籍は熊谷・久喜に置いてある。
浦和は教育関連の書籍・政治書籍と新聞のバックナンバーの閲覧がメイン。
浦和は館内閲覧専門図書館と考えたほうが良い。

563 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 22:39:11 ID:0Y76tkDF

所詮浦和（笑）

564 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 22:59:58 ID:pt4P5cyf

うらわ～がくいん　うらわ～がくいん
う～ら～が～く　ゴーゴーゴー

565 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 05:22:37 ID:RIlGPhG+

浦和学院校歌第二

うらわ～うらわ～うらうらわ～うらわ～うらわ～うらうらわ～うらわ～うらわ～うらうらわ～おまえがやらなきゃだれがやる～

566 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 06:44:28 ID:RqOxYTdc

うらわ～うらわ～うらうらわ～

この世は私のためにある～

567 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 07:36:03 ID:cvYyB6sd

ライオンズが大宮進出らしい

568 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 07:45:31 ID:gE/WOwsW

(笑)う(笑)ら(笑)わ(笑)

569 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 11:54:38 ID:LfaOr3OO

このスレから貰った浦和パワーで今日の試合も浦学が勝ちます。絶対勝ちます。
あ～あ　浦和学院　われらが母校

570 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 11:56:54 ID:LfaOr3OO

さあ、テレビで浦和の紹介が来ますよ！

571 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 11:57:57 ID:LfaOr3OO

浦和駅紹介ｷﾀ━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━ｯ!

572 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 13:01:51 ID:U1UrREw5

どうして浦和の人は他の人の迷惑を考えないんですか？
浦和に停車しろという意見はほとんど書き込まれませんが、
通過しろという意見はよく目にしますよ。

195 名前：名無し野電車区投稿日：2007/08/12(日) 23:24:11 1w4nVipQ
宇都宮線スレと勘違いしたｗｗｗ
でも浦和に湘新ホーム作るなんて迷惑な考えは撤回してね^^

573 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 14:46:46 ID:l9Pv0yBh

浦和パワー学院高校が同じ高崎線の前橋に負けた為、高崎線は浦和を通過させて頂きます。
県内でしか勝てない内弁慶っぷりに埼玉県民全員が浦和に大激怒です

574 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 14:54:53 ID:gSb2/KoS

>>573
高校野球にそんな興味ないくせにw

575 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 15:12:26 ID:xZJJw6x/

こんな下らない書き込みの数々にはまるで関係なく、
今日も中電様は浦和に停車し、高架と再開発工事は進む。
ありがたいことです。

576 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 17:52:53 ID:TUaAUJVc

どうでもいいけど、大宮駅、大宮商圏（つまりは県北）は本気でやばいと思うんだけど。
これから大宮駅が苦戦を強いられるのは前レスで出てるんだけど、県北の人口流出もかなりと思う。
駅周辺の商業がこれからやばいとよく言われるのは大宮駅以外に柏駅、町田駅（どちらも近隣駅の開発）があるけど、
駅周辺の様子はどうなるかはともかく、商圏人口、周辺人口はしっかりと人口増加をたどっている。
確か、上尾、伊奈は人口増加で、あとの市は人口停滞、減少だった。
日本は人口減少に入ったっと言われるが、一都三県はまだ順調に人口を伸ばしている。
秩父、銚子、横須賀ならともかく、春日部、蓮田、久喜、桶川以北で減少って一体なんだ？

577 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 18:01:44 ID:TUaAUJVc

あと、不動産関係で大宮以北の高崎線と宇都宮線が全く話になっていない。
首都圏の路線で悪名高いのに南武線、常磐線、東武東上＆伊勢崎線などがあって、
高崎線は不人気じゃないよって言ってる鴻巣人がいた。開いた口が塞がらなかった。
高崎も宇都宮も、評判が悪くなくてワーストに入んなかったんじゃなくて、そもそもランク付けさえされてなかったんでしょ？
つまり住むか住まないか論ずるまでもない路線だってことだよ。
幸運で湘南新宿ラインができて、赤羽ー大宮ノンストップで副都心に行けるようになったのに、あの人口流出。
浦和駅に停車したら、さらに県北の地位が低下することさえある。

578 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 18:08:08 ID:U1UrREw5

>>577
> 浦和駅に停車したら、さらに県北の地位が低下することさえある。
だから根強い反対論が展開されているわけで。
浦和の人は他人が不幸になる姿を見たいだけではないか、と勘繰ってしまう。

579 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 18:20:04 ID:TUaAUJVc

>>578
根強い反対論って…まあ反対したけりゃすればいいけど、2chごときでさいたま市、JRは動きませんよ？
あと、大宮～赤羽間にたった一駅停車駅ができるぐらいで衰退してしまう県北ならば、さっさと衰退したほうがいいんじゃないですか？
暑いぞ運動なんかに熱中してる県北は、再開発がめまぐるしい県南に喧嘩売っちゃいけないんですよ。
埼玉県北は、埼玉県南ではなく茨城県南と争うのがいいところです。

580 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 18:20:11 ID:qeXQiz1e

1駅停車しただけで落ちるような地位なんかいらんな

581 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 18:22:04 ID:TUaAUJVc

なんでもいいけど県北人って身勝手な行動が多くないですか？
県北が衰退するのも浦和に責任転嫁してみようとしたり。
自分の地域に魅力ないの棚に上げて。
他所の揚げ足を取るよりも、自分の襟を直しなさい。

582 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 18:30:01 ID:xZJJw6x/

>>578
浦和の人は他人が不幸になる姿を見たいだけではないか、と勘繰ってしまう。

そんなつもりはありません。
ただ、貴方が不幸になる姿は、少し見てみたい気がします。

583 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 18:35:53 ID:cvYyB6sd

浦学負けたからって奴当たりですか？
さすが浦和人（笑）

584 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 18:38:23 ID:TUaAUJVc

>>583
なぜよく頑張ったという言葉が出てこないんですか？
偉そうなこと言ってるけど、君は甲子園出たことあるの？

585 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 18:38:31 ID:xZJJw6x/

議論できないからって八つ当たり呼ばわりか。
さすが県北人（笑）

586 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 18:50:49 ID:tqfU7b7O

ID:cvYyB6sdが哀れで仕方ない

587 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 19:24:41 ID:giC9nFQJ

所詮浦和（笑）
商都大宮には逆立ちしてもかなわない（笑）
ショボ浦和（笑）
浦和人の都会コンプレックスは異常（笑）

↓こんなの浦和人に見せたら、悔しくて発狂しちゃうな（笑）（笑）
ttp://www7.plala.or.jp/josh/underground/chuo/chuo.html

588 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 21:43:36 ID:Gy98qFWK

商都大宮（笑）
http://www.stij.org/column/col_l03.html

589 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 21:45:22 ID:Gy98qFWK

所詮大宮（笑）
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/kikaku/046/8.htm

590 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 22:44:14 ID:RIlGPhG+

ショート大宮
ピッチャー浦和
キャッチャー与野

591 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 22:50:39 ID:SDTxoP8V

　ＪＲと東武鉄道が乗り入れる大宮駅は、一日平均６０万人が乗降する県内最大の交通結節点だ。

592 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 22:56:04 ID:Gy98qFWK

ＪＲと東武鉄道が乗り入れる大宮駅は、一日平均６０万人が乗降する県内最大の交通結節点だ。
http://www.stij.org/column/col_l03.html

593 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 23:15:20 ID:UahGZMW2

伊勢崎・日光線は東急の電車だらけ。半直運用はずされた30000系区間準急運用に就いてる。
傍から見ても不思議な路線。半直は日中伊勢崎・日光線内自社の車両に乗れる確率が低い。

594 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 23:18:07 ID:UahGZMW2

>>576
春日部といえばらき☆すた

595 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 23:22:54 ID:zLUIOr/b

【野球】西武“埼玉”ライオンズへ大宮進出
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1187095861/

596 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 19:45:41 ID:T5YLO+u9

浦和>新宿>大宮

597 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 19:58:00 ID:T5YLO+u9

浦和の西友が潰れた理由。

・伊勢丹・コルソに食われました。

俺が東京に引っ越す前は6階のレストランも屋上のゲーセンも健在だったのに。
(でも閑古鳥が鳴いてたような)

その後遊びに行ったら4階から上が閉鎖されてた。
さらにその後閉店の記事を新聞で見た。
そしてその後行ったら更地だった。

598 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 21:25:08 ID:VRhqETOC

丸井撤退県都浦和(笑)

599 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 21:35:03 ID:8IiKoE+g

ショート大宮(笑)
シュート浦和(笑)
シャウト与野(笑)

600 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 21:36:59 ID:7EZrdEXT

つーか、丸井撤退を嗤っている奴は、
当時の丸井がどんなだったかを知らない奴だろ。

知っている奴だったら、煽りどころは撤退した事自体ではない
事を知っているはず。
丸井と名乗っていながら、近所のスーパーよりも狭い、
僅か2階建ての建物だった所。
笑いどころはそこなんだよ。まだまだ甘いな。

601 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 21:40:04 ID:uQLa8OAr

大宮(笑)
http://www.stij.org/column/col_l03.html

602 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 23:22:35 ID:g+AQz5RS

丸井→今のさくらや

603 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 00:24:39 ID:Gkpkpv1e

浦大
和宮
優降
勝格

604 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 01:16:09 ID:9hCxeHZv

>>600
二階建てとかそういうものじゃなく、俺が認識しているのは、単なる駐輪場との間の通路ってこと。

605 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 03:21:10 ID:86vclmgk

湘新ライン（将来は東北縦貫線も）の特別快速は浦和通過でいいな。
さいたま新都心も（湘新ホーム造るなら）特快通過で・・・・・。

各駅停車と快速だけ停めればいい。

606 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 03:28:33 ID:BhQUXaB6

笑っていいともに山本リンダが出てたからではないが、全線高架化・湘新停車工事が終了したらウダダの「狙い撃ち」のワンフレーズを発メロにしたらうけるんじゃねーの?

607 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 07:48:32 ID:jV315c7o

某学会の信者さんが大量に押しかけそうなのでお断りします。

608 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 08:37:04 ID:r7ByZoHo

>>605
全面的に同意。
全列車停車とか言っているのもいるがソースは？
遠近分離は？
よく考えて発言すべき。
全列車停車だと供給過剰になるのは明白なのに。

609 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 09:19:09 ID:tJnLsFG8

浦和駅は高崎線・宇都宮線の中で４番目乗降客の多い駅。

610 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 11:13:35 ID:65cFO818

浦和駅の乗降客数は京浜東北線内で35駅中22位…（下から数えた方が早い）
乗り換え人員を含めれば大宮-赤羽間では10駅中5位…微妙すぎる

611 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 12:21:26 ID:ZEzeQslA

浦和駅に全列車が停車して、パルコができるのが気に食わないさいたま市民もいるんですね
浦和学院が負けて喜んでるくらいだし

612 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 12:33:25 ID:fpyBg77I

京浜東北も快速は通過でいいよ。

613 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 13:26:20 ID:/k/GTIul

面倒だから全部通過でいいよ＾＾

614 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 14:11:07 ID:tJnLsFG8

というわけで京浜通過でいいから中電は全列車停車ね。

615 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 15:09:23 ID:GuVg3JIW

>>609
ふーん、浦和って結構多いんだね。
と危うくだまされそうになったわw
>>610によるとたいしたことないじゃないか。
漠然と高崎線・宇都宮線というくくりで見るより、
中電並走区間かつ電車特定区間として浦和を見るべきだね。
すると俄然、610の数字のほうが意味があることが分かる。

>>611
浦学に恨みはないので喜んでいない。パルコも同様。
が、浦和に全列車止まったら面白く思わないのが多いのは当たり前だろ。
同列に並べるなよw

616 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 15:37:25 ID:NkGdiy2x

大宮も浦和も糞

617 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 15:44:00 ID:tJnLsFG8

そう。これからは伊奈町の時代！！

618 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 16:05:38 ID:cBRQ3KnK

湘南新宿ラインは毎時4本しかないんだし全部停まるだろ

619 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 17:43:02 ID:4dpEIp0c

これから県北はどんどん人口減ってくしな

620 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 17:43:52 ID:4dpEIp0c

悪いけど埼玉県北はこれからものすごく苦しいことになると思う。
まず、県北地域は地理的にぶっちゃけド郊外。なのに計画性のない虫食い開発で、ごちゃごちゃの町をつくって、
都会の悪いところと田舎の悪いところの両方をもつ地域になってしまった。
おかげで今や引っ越す余裕がある富裕層は湘南、つくばエクスプレスのほうに大移動。
都心から郊外に移ろうと思ってる人も上に述べた理由から、この地域に思い入れがある人を除いて、県北を選ぶ可能性は相当低い。
よって県北から他地域にどんどん流出、他地域から県北にはほぼ入ってこない。急激な人口減少を迎える。
かといって箱根、房総のように観光客が来るような場所でもなく、地形のせいで夏は蒸し暑いだけだし・・・

正直本気で対策考えないとまずいよ県北人さん

621 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 17:54:10 ID:NkGdiy2x

みんなで静岡に移住だな

622 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 19:11:24 ID:GuVg3JIW

>>618
じゃあ、上野方面の快速は通過してもらわないといけないな。
できれば普通も籠原・小金井発着列車のみ停車で、
比較的長距離客の多い高崎宇都宮以遠発着列車は通過してほしい。
要はどこでバランスを取るかの問題だな。

623 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 19:33:31 ID:731TWbcl

全部停まっても全く構いませんけど。

624 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 19:49:10 ID:eWCBnP9X

<丶｀∀´>浦和は大して乗降者数も多くないし接続駅では無いから
中電停車停車は不要だ！

＝じゃあ、そんな大した事無い浦和よりも乗降者数が少ない駅は
全駅通過で良いですね。

<丶｀∀´>浦和は傲慢だ！浦和駅中電停車化は浦和人しか益が無い！

＝浦和駅中電停車化は浦和駅・北浦和駅・与野駅・さいたま新都心駅
の京浜東北線利用者が中電(湘新)に乗換えるのに使うので４駅乗降客の
浦和中北部、与野東部、大宮最南部の人間の利便性向上に成ります。

<丶｀∀´>浦和駅周辺ばかり巨額を投じ、大宮駅前の再開発を後回しにして
大宮駅周辺の発展を阻害する浦和帝国主義には我慢成らん！

＝大宮駅周辺再開発が遅れる最大の理由は、地権者に８９３が絡んでるから。
南銀＆北銀を中心とした東口に８９３が跋扈してる事が問題でしょ。
だから、一向に進まない大宮東口よりも、出来る方を優先的に整備するのは
極めて自然の流れだ。
大宮駅東口再開発を実現したいなら、浦和云々よりも８９３を追放する事から
始めるべきでは？

625 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 21:35:02 ID:jV315c7o

つーか、供給過多を理由に、浦和の停車列車削減を求めるのであれば、
浦和だけがどんぶり勘定的にバランスを調整するってのはおかしな話だよな。
例えば高崎線で言えば、乗車人員約2万1千人の宮原と、同じく約7千人の
行田の停車本数がほぼ同じってのはおかしい訳で、
そういうところにもメスを入れなきゃいけないよな。
てな訳で、乗車人員等踏まえ、1h辺りの理想的な停車パターンを考えてみた↓

大宮上北桶北鴻北吹行熊籠深岡本神新倉高
宮原尾上川本巣鴻上田谷原谷部庄保町賀崎
●●●●●●●●●●●●
●●●━●●●━━━●●●●●●●●●
●●●●●●●━━━●●
●━●━●━━━━━●━●━●━━━●
●●●●●●●●●●●●
●━●━━━━━━━●━━━━━━━●

県北がこのような感じで、1票の重みならぬ1本の重みの格差を自ら律し、
勇気ある停車駅整理の道を選べば、
浦和とてその心意気を無視するわけには行かぬであろう。

626 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 22:49:01 ID:ylGQf4lM

大宮(笑)
http://www.stij.org/column/img/om020100.jpg

627 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 23:14:10 ID:0i8XFIP5

<丶｀∀´>県北民共、コレが大宮に勝る県都浦和だ(笑)

ttp://page.freett.com/enosaki6/urawa/enosaki-urawa.html

628 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 23:19:37 ID:ylGQf4lM

<丶｀∀´>県北民共、コレが浦和に勝る商都大宮だ(笑)

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/kikaku/046/8.htm

629 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 00:02:42 ID:NC2VB4qC

中電停車に固執するのは田舎者の証拠。
県北民は田舎者の自覚があるけど、自ら都会人・都民を自称する浦和人は痛すぎる。

630 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 00:16:05 ID:ADnvmr/K

すると、北関東の雄を自認する大宮人は最高に痛いって事だね。

631 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 00:22:49 ID:emIIUanq

ぶっちゃけ、日本最高温を記録するような環境よりは、みんな神奈川や千葉に流れるよな

632 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 00:33:00 ID:7jpN8bkn

>>624
>＝じゃあ、そんな大した事無い浦和よりも乗降者数が少ない駅は
>全駅通過で良いですね。

意味不明。複々線の浦和は中電が通過しても京浜東北線がある。
一路線しかない県北は通過のしようがない。
それに電車特定区間ってだけで乗客が多いのは当たり前。特定区間外の県北と比べるのもナンセンス。
それより周辺の駅を見なさい。大宮、赤羽を除外しても大宮赤羽間で南浦和や川口よりも需要のない浦和に
中電を停めるのは疑惑の念を持たざるを得ないでしょうに
浦和より乗客が多いのに中電通過されてる他の京浜東北線の駅の立場はどうなるのかと。

633 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 00:48:52 ID:HWiwhDf6

>>632
もちつけ。
条件が異なることを無視して県北より乗降客が多いことをだけを理由にするのはいつものこと。
反面、条件の近い電車特定区間で快速線と緩行線の平行区間での利用者数では比較をしない。
なぜなら、そうすると浦和にとって都合が大変悪いから。
論点ずらしは浦和厨の得意パターンだからだまされないように。

634 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 00:56:33 ID:HWiwhDf6

>>625
意味不明。何が言いたいの？
複雑すぎて利用者が混乱するよ。利用者の視点が抜けているね。
それに、例えば毎時1本を減便するにしても、
毎時12本の駅から減らすのと毎時3本の駅から減らすのでは影響が違いすぎる。

余裕がない相手、不利な相手を見て｢まずお前がやってみせろ｣とは卑怯なやり口だね。
「人の足元を見る」という言葉はこういうときに使うんだろうね。

635 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 00:56:37 ID:iFyLM0V7

>>632
そういっておいてさいたま新都心の指摘をしないことの不思議

>>633
＞乗降客が多いことをだけを理由にする
あれ、そんな流れだったかしらねぇ。「いつものこと」と言うわりには
これまでのこのスレでの議論をご存じないようで。

636 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 00:59:55 ID:ADnvmr/K

>>633
通過に値する理由だけを並べたてて、
その先の展開については一切触れようとしないのも、
いつものことだねえｗ
言ってごらんなさいよ、君たちの最終目標って何？
ここで浦和厨を論破する事？
じゃあ君たちの勝ちだよ、おめでとう。
これで満足？
まあ、明日もこのスレには関係なく浦和の中電停車は続くんだけど、
それで満足？？

637 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 01:17:55 ID:ADnvmr/K

>>634
普段は浦和通過だ何だと好き勝手な事を言っているのに、
何で県北に不利な書き込みには急に「利用者の視点」なんてものを持ち出しますかねぇ？？

「卑怯」と言う言葉を持ち出すなら、論破されたらとりあえずその事に関しては無視して、
ほとぼりが冷めたら、何事もなかったかのように
また同じ事を繰り返す方がよっぽど卑怯だと思うけどね。
どうせ匿名掲示板だから、何を書いても同じ人間とは思われないと思うかも知れないけど、
もうこの中でマジ通過厨は何人もいないから、やり方で同一人物だってわかるんだよ。
何年同じ事繰り返してるんだよ。
そこまでつらいんだったら、いい加減2ちゃんに期待せず、他の方法考えろよ。
最後の2行は余裕がなさ過ぎて、ちょっと萎えるわ。

638 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 01:52:20 ID:w8WpzMUX

まあまあ。県北の皆さん、こらえて下され。
大宮から京浜東北乗ってくる人もいるんだから持ちつ持たれつってことでいいじゃない。
どの道県北の人はかなり大宮で降りちゃうんだから浦和停車くらい屁とも思わない寛大な
心を持ってくれてもいいと思うんだが。

639 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 09:12:02 ID:HPcrWB0v

残暑が厳しいざんしょ

640 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 09:15:42 ID:zUZ4QApl

>>466 >>576 >>577 >>620の方が書いたように県北はやばい。
ただ、それは郊外なのに郊外のよさを出した街づくりをしなかった役所の責任。
それなのに浦和通過を持ち出すのはちゃんちゃらおかしくない？自分の町に魅力ないの棚に上げて。
恨むなら県北から去った人や浦和を含む埼玉県南、湘南、TXではなく、
どんどん人口が流出するような住環境さっぱりの街づくりをした県北の市の役人を恨みなさい。

641 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 09:38:28 ID:wbDzIxlG

<丶｀∀´>浦和よりも乗降者数が少ない駅は全駅通過で良いニダ　　
　　　　　↑複々線の存在を無視

<丶｀∀´>北関東の雄を自認する大宮人は最高に痛いニダ　　　　　　
　　　　　↑妄想・火病

642 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 11:20:29 ID:qpkK9OfS

今後圏央道開通→工場増加だから底辺労働者と外国人がどっと増えるぞ。
将来群馬県が桶川辺りまで南下するんだよ。

643 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 12:58:21 ID:+wY1+2oM

中電が浦和を通過したら京浜東北線が混雑で死ぬ。

644 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 17:44:52 ID:NC2pJQwp

>>643
それはない

645 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 18:36:51 ID:zUZ4QApl

>>641
そんなこと書くより県北の動向心配しろよ。
すでに嫌というほど県北の厳しい将来が語られたが、最後にちょっとだけ書き加える。
前述の通り大宮以北は基本的に（応用的にも？）人気がない。
だから売り残りを恐れて、この地域に大手デベロッパーが集まってこない。おそらくこれからも。
よって、高崎線、宇都宮線全体で中～長期的な地盤沈下が予想される。

まあ、無能な県北は厳しい局面だ。東京から遠いのを言い訳にするなよ。

646 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 19:13:25 ID:VAuOoNEG

中電が浦和を通過したら武蔵野線乗換えは埼京線経由に限定され
埼京線の混雑と大宮駅での乗り換えに苦しむのは県北民自身。

647 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 19:22:08 ID:zUZ4QApl

県ホグなんてほっとけよ

648 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 20:13:40 ID:Lzm7TfvQ

>>644みたいな県北民は大宮以南を走る京浜東北線に縁が無いから、
川口→赤羽が上野→御徒町に匹敵するほどの混雑なのを知らないんだろう。

649 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 23:08:31 ID:9pxkWTF3

俺熊谷だけど、新幹線通勤だから浦和を通過しようが停車しようが関係ないんだよねｗｗ
新幹線定期代も出してくれないような中小企業にお勤めの貧民の皆様は
せいぜい浦和通過運動に全力をつぎ込んでくれ

650 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 23:18:03 ID:E0ARGX/J

新幹線停車駅熊谷＞浦和(笑)

651 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 23:23:47 ID:JWsE+Dwv

新幹線停車が全く人口増に繋がらないな。
やっぱり人気ないんだね、熊谷。
知り合いの息子が熊高に入ったと聞いたんで、たいしたもんだと思って
調べたら今は偏差値６５くらいでも入れるようだ。
市立浦和以下になっていたとは知らなかったよ。

652 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 00:20:04 ID:HS0ZwgQJ

大宮(笑)
http://www.stij.org/column/img/om020100.jpg

653 ：↑：2007/08/18(土) 00:31:03 ID:t/4NpW/5

駅前通りが片側一車線の浦和(笑)より全然マシだな。

654 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 00:52:19 ID:Xv+Y62pK

>＝じゃあ、そんな大した事無い浦和よりも乗降者数が少ない駅は
>全駅通過で良いですね。

<丶｀∀´>複々線の浦和は中電が通過しても京浜東北線があるんだから
京浜東北に乗れば良いだろ！
それに電車特定区間ってだけで乗客が多いのは当たり前!
特定区間外の県北と比べるのもナンセンス!

＝電車特定区間内圏内の県南と圏外の県北を比べるのはナンセンスですか？
よくぞ言ってくれました。そうです。ナンセンスです。
電車特定区間内の乗降者数、利用者数は、電車特定区間外と比較対象に
成りません。
ですから、『大宮駅以北の県北と違い』京浜東北１本では限界が有ります。
なのに、１路線で対応しろ！って論理はナンセンスですよね。

<丶｀∀´>大宮赤羽間で南浦和や川口よりも需要のない浦和に中電を
停めるのは疑惑の念を持たざるを得ない！

＝いや、南浦和にも川口にも中電を停車させるべきでしょう。
今後とも大宮駅以南では人口が流入しますから利便性向上は急務ですし。
ただ、中電浦和通過・中電南浦和停車で困るのは大宮駅以北人である事は
明らかで有りますが・・・。

655 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 01:59:50 ID:ntygSEU+

>>654
＞１路線で対応しろ！って理論はナンセンス
その理論で行くと、電車特定区間全てに中電を停車しないといけないことになるね。遠近分離って知っ（ｒｙ
それに京浜東北線だけで宇都宮・高崎両線を合わせた輸送力にも勝ってる。なんのための短い運転間隔なのか。
＞南浦和にも川口にも中電を停車させるべき
だから遠近分離って知ｒｙ

656 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 02:05:32 ID:HzcI/wrf

おまえら、県外に出たときに「田舎はのどかでいいなぁ」みたいな戯言を抜かすのはやめてくれよな。
同じ大宮ナンバーのださいたまが都会人を自称しようものなら失笑モノだ

657 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 02:31:06 ID:u5XBYbpg

<丶｀∀´>浦和停車は、遠近分離の原則に反する！

＝ふーん、じゃあ、JR東日本の施策としては、
この区間は完全なる遠近分離ではないって事なんでしょうね。

おわり

658 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 03:08:48 ID:gkzZuA4/

>>657
何が得意気に「おわり」だよ。
終わらねえーよw

659 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 03:42:20 ID:Xv+Y62pK

＝っつっても、現状で中電の上野方面路線は浦和に停車してんだから
『遠近分離論』の『対象外』な訳だが。
だから、湘新を始めとする新宿方面路線が停車する事に対して
『遠近分離論』を必死に当て嵌めよーとしてもね～ｗ

660 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 04:29:12 ID:PCZ7QZC4

確かにその通りだな。
遠近分離云々以前に、既に中電は浦和に停車してんだから、ＪＲは浦和駅を対象外にしてるね。
湘南新宿が停車するしないに遠近分離を持ち出しても意味無いのは明らかだな。

661 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 07:45:49 ID:tY0n7sfH

＞それに京浜東北線だけで宇都宮・高崎両線を合わせた輸送力にも勝ってる。

最混雑時定員ベースの輸送力

中距離電車（大宮～上野）：41,420人
京浜東北（大宮～南浦和）：24,480人
京浜東北（南浦和～赤羽）：36,720人

662 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 10:56:50 ID:D8dfkjBv

遠近分離か。

新小岩＆市川(特急待避のオマケ付き)に比べればマシ

……と言いつつも浦和通過は大賛成。中電停車は不要！

663 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 11:48:04 ID:7/pJ93jd

遠近分離対象外というなら、東北縦貫線開通と昇進ホーム設置を機に見直せばいいんじゃ？
より快速線と緩行線としての性格が明確になるわけだし。

664 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 11:59:39 ID:HS0ZwgQJ

大宮(笑)
http://www.stij.org/column/img/om020100.jpg

665 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 13:34:35 ID:8m3hM2V9

そもそも、中電や湘新ラインが県北の人間のための輸送機関であるという認識を
JRが持っていないところからして議論がかみ合わないわけだが

666 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 14:31:53 ID:u2SD0mrE

>>657
朝鮮人死ね！何が「終わり」だよ

667 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 15:07:45 ID:K4UyI/Eh

自分の意にそぐわない意見に対しては、それに対して反論するか、
それができない場合は黙るのがこのスレのルールです。
そういう基本的な事もわからずに暴言を吐く>>666は出ていきなさい。

668 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 15:21:01 ID:t/4NpW/5

ぬるっぽ

669 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 15:25:46 ID:PCZ7QZC4

遠距分離論が論破されて火病った北関東人の反応は面白いｗ

670 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 21:16:30 ID:00yuQ9i6

浦和厨の言っていることは、悉く的外れだな

671 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 21:35:13 ID:rxg4rbex

県北厨の言っていることは、悉く負け惜しみだな

672 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 21:37:23 ID:gIhlDp/p

宮原、土呂以北駅利用者は北関東人

673 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 21:54:15 ID:v3otIvbc

浦和って何種類あるの？

674 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 23:38:42 ID:bW54hyUx

>>670
どう的外れなのかを述べないとただの遠吠えですよ

675 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 00:46:45 ID:t1pftr3b

大宮(笑)

http://www.stij.org/column/img/om020101.jpg

676 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 09:41:33 ID:ZeiKwtZH

Ｒ合埼玉「現職を落としたら、あんた（Ｔ正）辞任だよ」

労組怖い
労組の町大宮区怖い

677 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 19:50:47 ID:nSML0HpW

期日前投票に行って初めて現職のフルネーム知った。

678 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 00:08:06 ID:NAUzT83a

遅レスで悪いが、>>627 の写真の中に漏れが写っているのがあって、ちょっと驚いた。凄い偶然だ

679 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 00:34:06 ID:a9Fj/ekp

>>678
やや、こんなスレで松岡修三さんを拝めるとは…。
ありがたやありがたや。

680 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 09:21:40 ID:+XiKLk8C

浦和人の都会コンプレックスは異常

681 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 14:31:02 ID:wuFzUD6m

浦　大
和　宮
Ｖ　Ｊ
２２

682 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 18:14:33 ID:L3PMrWZP

浦和(笑)ＶＳ前橋

683 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 21:58:47 ID:nqUaBV8A

ところでこのスレの住人は当然、吉田修一の『ランドマーク』読んだよな？
夏房さんの読書感想文にもピッタリの一冊だお。

684 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 22:14:19 ID:PjqDJ+q8

大宮(笑)

http://www.stij.org/column/img/om020101.jpg

685 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 18:40:53 ID:Qj1zD7NM

上げとくか…。

浦和(笑)

686 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 18:55:00 ID:AxeFof1I

既出のサイトで浦和の写真を見たけどショボいね。
高層ビルがほとんどなくて雑居ビルばかり。
都市としての厚みがないね。
率直な意見で浦和の人には申し訳ないが言わせてもらった。

687 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 19:51:25 ID:C1DLXvyN

ｱﾊ？
高層マンションとかホテルとかそれなりにありますけど・・・
画像だけで判断するなや

688 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 20:36:11 ID:6BECmbuP

浦和は駅前はショボいけど、町の奥行きはあるよ
逆に大宮は駅前はハリボテで西は１７号、東は産業道路を過ぎると急激にショボくなる

689 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 20:56:05 ID:inR8xAu9

湘南新宿ラインが停まるようになるなら
町並みがショボくてもいいや

690 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 21:28:47 ID:1t9cZ6XJ

浦和に街の奥行きがある？
中仙道越えたら住宅街じゃんwww

と、浦和区在住の俺が言ってみる。
大宮西口はハリボテでも17号辺りまで人の流れがあるし・・・。

大宮東口は確かにショボい(古臭い)と思うけど、
浦和西口のメインストリートもあれじゃねぇ・・・。
とても人口700万の県庁、市役所の最寄り駅とは思えん。
i川君、どうにかしたまえ。

691 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 22:19:17 ID:hhXt4esi

おまえｱﾌｫﾀﾞﾅ　浦和は戦災都市じゃねーんだよ
メイン広がるわきゃねーだろが！　ｉ川にいっても無駄なんだよ

692 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 22:22:35 ID:6BECmbuP

>>690
お前浦和区に住んでて何を見てるの？
町の奥行きの意味が分からないか、大宮人のなりすましだなw

693 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 22:28:09 ID:TPzXSDUq

>>687
ｱﾊﾊ？ｗ

694 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 22:48:16 ID:Qj1zD7NM

街の名前の由来が分からないヘッポコ都市浦和。
お前らの相手は大宮じゃなくて前橋君だろ？wwwwwwww

>>692
大宮より浦和の方が街の奥行きがあるだって？
眼科逝ってこいよＷ

695 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 23:00:24 ID:iI6aapq0

>>694
じゃあ大宮様は浦和なんて相手にするなよ。
どうせ何をしても浦和ごときは大宮様にかなわないんだろ？
だったら浦和なぞ相手にしないほうがよろしいのでは？
浦和にちょっかい出すほどに、大宮もその程度の都市かと思われますよ。

696 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 23:30:52 ID:Qj1zD7NM

>>695
お前、日本語がおかしいぞ。
興奮すんなよwwwwwwww

697 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 23:36:20 ID:iI6aapq0

>>696
失礼。もう少し落ち着いて書きます。
大宮様は凄いですね。とても浦和ごとき及びませんよ。
そんな大宮様ともあろうお方が、浦和ごときを相手にするのは、
大宮様にとっても決してプラスだとは思いません。

つまりは、お前みたいなゴミ屋敷地権者は早くくたばれって意味です。

698 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 23:44:48 ID:KCYonyR8

大宮はもう終わった街ですからねえ。
Ｊ１チームもそのようですし。

699 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 23:45:22 ID:tc30gpB/

大宮(笑)

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/kikaku/046/img/8_1.jpg

700 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 00:15:30 ID:4HCZqtm8

７００系

701 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 00:21:09 ID:Kp4brxUt

大宮が凄いって言われても正直分からん

702 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 00:51:52 ID:n0IFjXen

>>701
>>699

703 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 02:25:46 ID:RafM8Cp7

>>699
なんで東側しか撮影しないの?

704 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 07:27:40 ID:yXVuk5H1

西口見たら火病起こしちゃうから

705 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 07:51:36 ID:Rpwwtfiw

>>701
新宿や池袋に比べればたいしたことないが、
県内では他の追随を許さないナンバーワンだよ。

706 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 09:08:12 ID:a//lB9YE

浦和>>新宿>>大宮

この意味が分かるやつは鉄オタ

707 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 09:11:33 ID:xZltciuZ

県内一の大宮駅なら、話題にかかない立派な大宮スレがあると思うので、
続きはそちらでどうぞ

708 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 10:26:10 ID:Z3mOrMIC

（ ^ω^）：浦和（笑）

<丶｀∀´>：浦和をバカにする奴は謝罪とば（略

709 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 10:31:50 ID:n0IFjXen

大宮(笑)

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/kikaku/046/img/8_1.jpg

710 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 12:47:48 ID:rsLAIib3

都会的な街並みなら熊谷もなかなか

711 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 14:01:24 ID:yXVuk5H1

町並み熊谷＞浦和(笑)
最高気温熊谷＞浦和(笑)
駅ホーム数熊谷＞浦和(笑)
浦和(笑)浦和(笑)浦和(笑)(笑)(笑)

712 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 14:11:43 ID:n0IFjXen

大宮(笑)

「西口は裏大宮だ、商都といえるのは東口」
と語るゴミ屋敷地権者（８２）

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/kikaku/046/img/8_1.jpg

713 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 14:36:48 ID:ngWZs3mS

熊谷なんかで都会っていってたら地方の県庁所在地はどんだけだよwwww

おまいは世間知らなさ杉wwwwwwwwwww

714 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 16:09:12 ID:INdrtq4c

＞町並み熊谷＞浦和(笑)
それはあなたの主観でしょう。
私には、駅前商業施設が駅ビルくらいしかなく、八木橋が遠く離れている熊谷より、
伊勢丹やパルコが駅前にある浦和の方が都会的に感じます。

＞最高気温熊谷＞浦和(笑)
ネタにマジレスはしません。

＞駅ホーム数熊谷＞浦和(笑)
ホームが多い方が駅の価値って高いのですか？
素直に「路線数」とか言っとけば良かったのに詰めが甘いですね。

715 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 16:44:08 ID:hxZ9Q46r

なにこの超低レベルな争い

716 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 16:46:53 ID:m/6hNSvP

>>714
ホームの数が多いということはそれなりの機能を持った拠点駅ということ。
通過地点の浦和駅とは格が違うのだよ。
念のために言っておくが、拠点性と乗降客数は別ですよ。

717 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 16:59:35 ID:xZltciuZ

大宮駅はホームがいっぱいですごいですね（笑）

718 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 17:01:53 ID:k8gENaic

京浜東北（南浦和以南）から中電下り乗り換えるときはいつも大宮だな

浦和で待つと駅構内何もないから怒りを通り越して悲しくなる

719 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 17:41:20 ID:yXVuk5H1

駅構内どころか、観光名所すらない浦和(笑)

720 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 17:43:54 ID:bX0Pt+AE

見沼通船堀があーーーる！

721 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 17:57:58 ID:INdrtq4c

>>716
駅の格を決定するにおいて、拠点性の方が乗降客数よりも重視されるという
根拠はどういった文献に掲載されていますか？
ご存知であればぜひご教示を。

722 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 19:30:03 ID:ReiwagZx

>>721
熱くなるな。
駅の格でいうと
浦和：回
熊谷：◎
大宮：○

723 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 19:51:20 ID:04DAHVkA

県北民は北鴻巣駅をどうにかしてくれ
地元の人は満足してるか知らんが個人的にはあれは酷いと思う

724 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 21:37:44 ID:c2G6GuCx

駅の格：回　の我が浦和
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/d/d6/%E6%B5%A6%E5%92%8C%E9%A7%85%EF%BC%88%E8%A5%BF%E5%8F%A3%EF%BC%89.JPG

ttp://www.sight-seeing-japan.com/4-kanto/saitama/urawaeki1.jpg

格下ショボ大宮(笑)
ttp://www.sight-seeing-japan.com/4-kanto/saitama/omiyaeki1.jpg

725 ：浦和酷使夢想：2007/08/22(水) 22:06:32 ID:AezZgCMn

東浦和
南浦和
西浦和
北浦和
＿浦和
中浦和
發浦和
武蔵浦和
美園浦和
１浦和
９浦和
一浦和
九浦和

726 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 22:21:12 ID:a//lB9YE

鈍行最高時速90km/hはいただけない>>高崎線、東北本線
浦和通過云々言う前に、線路を高速運転可能なように改造しろ。

727 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 23:06:58 ID:n0IFjXen

>>724
「西口は裏大宮だ、埼玉の商都といえるのは大宮東口だけだ」
と語る大宮東口ゴミ屋敷地権者（８２）

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/kikaku/046/img/8_1.jpg

728 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 23:07:49 ID:gJEwf5tA

>>726
そんなマジレスはこのスレには必要ない

729 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 00:17:25 ID:4sp8G2Yu

>>726
全くだ。本数の少なさ、終電の早さなど、浦和駅の停車云々以前に
もっと重要な問題はいくらでもある。

730 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 12:29:56 ID:BKa9ay2i

湘南新宿ライン1本も停車しない浦和駅に格ってあるのかい？ｗ

731 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 13:59:15 ID:NqXEBnFZ

>>724
凄い駅舎だな
さすが天下の浦和さん(笑)

さいたま市の代表駅はやっぱ格が違うね(大爆笑)

732 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 14:55:05 ID:QUrjWxz8

浦和人の都会コンプレックスは異常

733 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 21:03:09 ID:X7WDUdgO

今夜は平和だな。

浦和(ﾌﾟ

734 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 21:23:34 ID:mz/jJ6Gb

浦　大
和　宮
Ｖ　Ｊ
２２

735 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 23:36:54 ID:0YB2MlxM

とりあえず相川氏ねは大宮･岩槻市民の総意

736 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 23:40:54 ID:UGHrs6pI

じゃあ市長選に対立候補を誰か出せよ
中森福代ちゃんだって浦和じゃないか

737 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 23:49:35 ID:Plk1HytE

新幹線停車駅（笑）

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/kikaku/046/img/8_1.jpg

738 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 00:01:05 ID:3f+8QueR

最近、「大宮」て死語になったね。ほんと聞かなくなった。
関東では常陸大宮、関西では京都の大宮だし。

739 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 01:17:49 ID:1Pa9jxxA

大宮大成鉄道村　１０月１０日オープンだってさ

鉄オタなおまえらは、まさかパルなんとかなんて行かないよな

740 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 03:31:43 ID:zAApFFoI

・朝鮮人の願望
日本沈没

・大宮人の願望
浦和沈没

・浦和人の願望
浦和以外全部沈没

・妥当なのは
普通以外全部通過

741 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 05:15:08 ID:3WCPJlXI

戦災都市云々とか論じる以前に、
浦和の道路事情の悪さは異常だな。
東京にストローされるしか能がないのか、
都市開発も人口の割に２０年以上遅れている感じだし。
既出の都市画像サイトでも
パッと見、山形や宮崎辺りにも劣っている。

742 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 05:53:20 ID:TMugmABJ

>>735
岩槻は相川の圧勝だったろ
大宮人はすぐ自分の都合のいいように捏造するよな
まるで韓国人みたいだ

743 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 07:02:46 ID:+kZMbWVU

岩槻ＩＣから大宮ＩＣに改称を提案したときだって、
岩槻人は賛同してくれると素で思ってたらしいしな
大宮人ってどこまで自信過剰なんだよｗ

744 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 07:09:49 ID:Nl34p0fG

浦和は東口がありえんが、基本的に道路事情は大宮＝浦和だと思うぞ。
741が車乗るかどうかは知らんが、まあ埼玉県内じゃマシな方だし東京から近い他の都市と比べても普通な方。
問題なのは役所が道路の重要性をわかってないって所。例えば大栄橋拡幅や首都高新都心線の伸遠の都市計画がされてなかったり。
都市計画は20年30年計画でするから今更言っても遅いかもしれんが..

745 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 07:10:21 ID:3f+8QueR

1970年代：大宮東口＞＞＞＞＞＞＞その他
現状：大宮西口＞浦和西口＞大宮東口＞＞＞＞浦和東口
2007.10.10以降：大宮西口＞浦和西口＞浦和東口＞大宮東口

746 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 08:11:39 ID:j8QGZ9PP

>>741
これ以上ストローで吸われないように中電は通過にしなきゃ。
便利で速い電車があると東京に吸いとられちゃうからね。

747 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 08:18:32 ID:u1MkfN0Q

ストロー現象の意味わかってる？

748 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 08:24:32 ID:YZL5Vl6n

町並みで言うと首都圏でもなんでもない静岡市・浜松市に劣ることは知ってるよね？(´･ω･`)
浜松から大宮に引っ越して、駅はさすがだったが市街地の狭さと映画館のなさ、汚さにはひいた。

749 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 08:31:01 ID:AAOoVM01

地方都市>>>>>>>>浜松>浦和＝>大宮
http://tamagazou.machinami.net/kumamotoshigaichi.htm

750 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 08:35:40 ID:TMugmABJ

浦和より劣る所はないニダー！浦和の捏造ニダー！
と言ってファビョるので、もうその変で勘弁してあげて下さい

751 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 08:40:10 ID:AAOoVM01

>>745
「浦和はションベン、大宮西口は裏大宮だ、埼玉の商都といえるのは大宮東口だけだ」

と語る大宮東口ゴミ屋敷地権者（８２）

http://www.stij.org/column/img/om020100.jpg

http://www.stij.org/column/img/om020101.jpg

752 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 10:46:43 ID:qSkxNbrK

大宮東口は、夏暑く、冬温かい、そんな人に優しい街なんだよ！

753 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 13:22:24 ID:ZjCQYlSO

大宮東口にいるホームレス風のばあさんは実はちゃんと自宅を持っている
商都はだてじゃない

754 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 15:20:59 ID:/TQ9Q6+I

>>36
>「ごめん、知恵を絞って考えたネタだけど、やっぱり無理があるわｗ」
> だけ読んだ。

だけ読んだ。

755 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 20:36:14 ID:Y0I5w2wD

駒込・新大久保・鶯谷VS浦和（笑）

756 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 22:20:23 ID:75gGN1xj

風俗店の数では惨敗ｗ

757 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 23:23:17 ID:ZO+Zi076

武蔵☆浦和(笑)

758 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 00:20:29 ID:QIXeEshl

駒込に風俗店なんかあったか？

759 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 00:29:00 ID:FHD6vhd3

普通は大塚だよな
>>755は何らかの変態性欲をお持ちの方なんだろうな

760 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 01:44:25 ID:/1zRW6Ex

アド街掲示板に「大宮」きたよ～
http://www.tv-tokyo.co.jp/adomachi/bbs.html

761 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 04:41:19 ID:goppJuFI

>>744
東京から近い横浜・千葉と比較しても
ちょっと酷すぎるなという印象が強いな。
役所が都市道路の重要性を分かっていないという点は同意。
役所の人間は一度、県外拠点都市の道路環境の様子を
視察して欲しいものだ。
>>748
大宮を元々は４０万都市だから、
駅前の規模はあれで飽和状態なんていう主張が多いが、
静岡だって合併前は４０万都市だったし、
市の面積が半端じゃなく広いから、
人口密度で比較したら圧倒的に大宮の方が高いだろうに。
しかも全国有数のターミナルで、あの程度の規模はありえんわな。

762 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 06:22:40 ID:NbdDzzCY

>>761
お隣に東京がある大宮と静岡一緒にすんなｗｗ
それに人口集中地区の割合は大宮41万と静岡40万でほぼ同じ
可住面積考えろよ

763 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 06:41:20 ID:NbdDzzCY

ちなみに旧静岡市の平野部（総面積の10％以下）人口密度は5700／k
大宮市は5100／k

764 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 07:25:48 ID:JbUCDs6O

俺は元青森市民だが、東京近辺には30万以上の都市がごろごろあるから
どんだけすげーとこなんだと想像してたら、どこの都市も青森以下の町並み
だったことに驚いた。(東京とか横浜とか千葉は除く)

首都圏の衛星都市は街並みが狭すぎだ。

765 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 07:59:57 ID:QIXeEshl

つーか鉄道が分担する交通量が全く違うだろ。
いくら同じ人口でも地方都市と郊外都市で求められる道路構造が
大きく違うってのが理解できてなさそうな奴が多いな。

766 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 08:52:43 ID:f0vz2qGC

宮前インターまで高速をまず延ばして欲しい
外環経由でなく宮前から川越方面に向かって関越に乗りやすくなる

767 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 11:21:24 ID:KAsFWR/j

今の時代何万都市っていうの止めてくれない？ｗ
メガロポリスって知ってる？

768 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 12:16:51 ID:WHFPZJPk

トーホグ人に酷な事言うなよw

769 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 15:42:33 ID:JbUCDs6O

道路構造も何も浦和とか大宮は街がしょぼいのは東北人からみても事実。

小学校の頃は地図を見て東京から赤い部分が大宮まで広がってるから、
どんなに都会なんだと思ってたけど、仙台とかに比べたらしょぼすぎwww
ださいたまじんはいっぺん仙台行った方がいい。
政令市の認識が変わるから

770 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 16:09:11 ID:QIXeEshl

なんかこのスレ見てて思うけど

大都市圏郊外居住者
　　…自分の生活圏内に大都市の都心・郊外都市の中心部・住宅地が全てあるから、
　　　地方都市の中心部といってもミニ東京のような感じだろうなというイメージがある

地方都市居住者
　　…中心市街地とそれをとりかこむ住宅地しかないから、「郊外都市」といわれても
　　　ピンとこない。だから大都市圏の郊外都市をみて鬼の首をとったように騒ぐ。
　　　でもそれは大都市圏郊外の住民からすれば「今さら何言ってんの？」程度の
　　　意見でしかない。

ってことなんだろうなぁ。

771 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 16:41:35 ID:/hLn07Tm

＞ださいたまじんはいっぺん仙台行った方がいい。
＞政令市の認識が変わるから

東京に通勤している者から見ると仙台ごときを見ても何も感じませんよ。
何回も行ってますけどね。

772 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 17:47:24 ID:QIXeEshl

>>771

そういや夜７時以降も開いている、飲み屋以外の飲食店が
異常に少なくてびっくりした経験があるな。仙台駅前で。
何も感じないということはなかった。

773 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 17:49:07 ID:f95qYblz

確かに大都市圏の30万都市には駅前で林檎を売りまくるスペースはないね

774 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 22:13:30 ID:+iF7qqqD

まあ地方の30万都市と首都圏の30万都市を比べたら
後者がしょぼいのは確かだな。

775 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 22:23:20 ID:o0SLJf8G

地方の奴は、箱モノとか道路とかが好きなんだよ。

776 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 22:32:30 ID:Qz7D/muO

今日、札幌から大宮に行った
どんだけ凄いのだろうとおもいきや、何だあの田舎は
札幌と比べものにならん

777 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 23:03:17 ID:2BAkICVi

>>766
需要を考えたら大宮線を宮前まで伸ばすよりは新都心線を川越（関越）まで伸ばしたほうがいいと思う。
これも都市計画されてないし一生無理か...

778 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 23:10:35 ID:o0SLJf8G

＞どんだけ凄いのだろうとおもいきや、何だあの田舎は

そう思っている時点で世間知らずだよ。

779 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 23:12:58 ID:o0SLJf8G

そうそう、来年は札幌と大宮、入れ替わりそうだね。

780 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 23:14:47 ID:o0SLJf8G

なので、浦和の連中が札幌まで、出向きますよ。

781 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 23:55:18 ID:QIXeEshl

札幌？6時にならないと地下鉄が動かないとか、どんな冗談だよ

782 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 00:05:21 ID:NPIxnBrG

そんな冗談

783 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 00:41:51 ID:9uD/rWC7

>>772
それは浦和も同じだろw

784 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 00:58:27 ID:NPIxnBrG

健全な街は夜早いｗ

785 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 07:48:56 ID:NmIQZl1N

結局ださいたまって結局トラの胃を借りた猫じゃんw
街並みは単体では仙台とか青森以下wwwwwww

786 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 08:29:05 ID:Xt4jcXgK

……だからなに？

結局ただ単に都心と所属する自治体が同じか同じでないかという違いがあるだけ。

どうせお前も地方都市の郊外部に住んでるんだろ？
お前の言葉を借りるなら、所詮ただ単に同じ自治体の中にある中心市街地の威を借りてるだけ。
郊外核が殆ど存在しない地方都市の周辺住宅地の方がより悲惨。

第一そこで仙台を出してくるあたりが「あー、地方の人って郊外都市ってイメージがないんだな」ってのを
改めて感じるよ。青森？どこをどうみたらさいたまより街並みが大きいと思えるんだ？
それにしても後背にある住宅地、どの方向に行ってもすぐ終わってしまうんだねw

787 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 08:35:12 ID:zBY+qbUh

青森？
セブンイレブンが１店舗もない県だろ。
出店しても儲からないからねえ。

788 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 10:57:41 ID:COUakcNE

大宮ってアルディージャみたいだな

789 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 12:26:20 ID:542+MPDB

>>762
＞お隣に東京がある大宮と静岡一緒にすんな
“隣に東京がある”。この発想から脱却できないのは
埼玉県民の宿命か!?
今日、上田知事が再選されるだろうけど、
首都圏連合とか言って、都内にベッタリなのはどうかなと。
知事の政治スタンスや実績は支持するけど、
何でもかんでも都内に吸収されるのはいかがなものか。
>>775
＞地方の奴は、箱モノとか道路とかが好きなんだよ。
埼玉の場合、誰もが必要だと思っている道路なのに
いつまで経っても出来ない所が多いわな。

790 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 12:30:30 ID:/MTMcvMv

まあ土地買収だけでとんでもない額になるからな。
仕方ないといえば仕方ない。

791 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 12:31:55 ID:NPIxnBrG

すべて地権者が悪い

792 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 12:34:16 ID:Nl8bKss7

>>789
発想も何も事実だから
脱却する一歩がさいたま新都心なのにまるで機能してないし

793 ：776：2007/08/26(日) 13:32:01 ID:ZRfRkfY2

少し冗談ぽく聞こえたかもしれない
栃木に住んでいる知り合いのところにいった
本来秋葉原いく予定だったが、道それてさいたま市に行った

794 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 14:24:07 ID:/0CXaebB

さいたま市　よいとこ一度はおいで
だけど30年経っても　街並みは変わらないから　一度だけで充分♪

795 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 14:27:00 ID:/0CXaebB

>>793
でもさ、門外漢の札幌人がこうやってさいたま市のスレにも書き込んでるんだから
さいたま市によほどなにか印象が残ってるんだろうね

796 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 14:38:47 ID:z13OXMsz

札幌いいよ
10,000円程度で買春できるってすごいことだ

797 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 16:42:59 ID:qQ9P6j4V

だんだんスレ内容が変わってきたな。
相変わらずの浦和と大宮の罵りあいだったのが、いつのにか地方都市の大宮攻撃になってる（笑）。
ここまで鉄道版っぽくないスレも珍しい。

798 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 17:31:45 ID:/0CXaebB

大宮は敵が多すぎるなあ

799 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 19:34:56 ID:171LCX13

というか、他に好かれる方法を知らないんだよね。
商都を自負するんだったら、他所の市民はお客様なんだから、
それなりの付き合い方ってのがあるはずなんだが。

800 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 19:37:30 ID:nhBCfHrF

浦和駅と常陸大宮駅を比較するスレはここですか？

801 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 20:01:35 ID:COUakcNE

>>799
浦和には喧嘩を売り、岩槻や県北は服従して当たり前的な態度

802 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 21:14:27 ID:ju8Zs3Fg

転勤して埼玉に引越して来たけど、旧浦和市内に住んで職場が旧浦和市内なんで東京依存ってのはそんなに感じないなあ。

伊勢丹、コルソ、須原屋、山野楽器にヨーカドーで充分生活足りてる。飲みに行く店も一通り揃っているし。

考えてみれば東京依存もないけど大宮の必要性も特に感じないなあ。一応市内なんだけどね。

803 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 22:44:17 ID:/0CXaebB

年に数回観光がてら東京に買い物に行き、月に一回大宮へ散歩する

804 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 22:46:15 ID:/0CXaebB

そして週に二回は見沼たんぼをサイクリングに走る

805 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 23:05:01 ID:XOHmTR1r

>>802

で、浦和で用が足りない時の選択肢が大宮じゃなく東京になる・・・と。
浦和に無いものを大宮に探しに行くのもいいんだけど、大宮にも無い可能性を
考えたら、最初から東京へ行くって選択しちゃうんだよね。

806 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 23:11:31 ID:q/pWsNlV

東浦和や東川口住民の買い物は浦和が第一の目的地になるな。
言うまでもなくそのほとんどが浦和伊勢丹へ行く。

その次が大宮。ただし、東川口だと運賃が高くつく（たった100mのせいで290円）ので、
池袋や新宿とあまり運賃が変わらないため、大宮の優先順位は高くない。

807 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 23:15:24 ID:/0CXaebB

昔は、大きな物だと電車で持ち帰るのが大変だから買い物を大宮で済ます、ということも多かったけど
今みたいに通販で何でも買えるようになってからは、本当に大宮で買い物することがなくなった。

808 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 23:20:30 ID:q/pWsNlV

あと、京浜東北線南行で南浦和を越える利用者ってそれほど多くない。
池袋まで160円で行ける川口はともかく、蕨ですら大宮は眼中に無さそう。

809 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 23:35:08 ID:lE37iOXA

＞京浜東北線南行で南浦和を越える利用者

？？
これだと京浜東北線の南行利用者で、南浦和より南に行く利用者は少ない　ってことになりますが

810 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 00:21:56 ID:Yhu443MA

あくまでも個人的なイメージだけど、南浦和で結構客入れ替わってるな。
浦和からだと中電使うだろうし。

811 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 00:24:51 ID:A1Tz4CCj

大宮以南の人が大宮にあまり買い物に出ないのは、
通勤通学の行動範囲から外れるからってのも大きそう。

通勤や通学で毎日のように通るわけでもない。
定期が使えるわけでもない。
結果平日はもちろん、休日の買い物場所としても選択肢としてのぼらない。

812 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 00:28:15 ID:A1Tz4CCj

>>810
赤羽方面から武蔵野線に乗り換える人
と
一本前の南浦和どまりで乗ってきて次の大宮行きで浦和以遠に行く人
の入れ替えが多い気がする。

813 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 00:29:35 ID:K3OzhAQU

浦和から東京までの定期があれば
池袋150円
新宿160円
大宮160円

814 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 01:44:50 ID:A9A/ykD5

東浦和vs東大宮

815 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 02:19:28 ID:gibS2v6W

>>811
同意。
東浦和在住だけど、南浦和で京浜東北線を待っていると、
南行きが北行きの倍来るからなあ。
下手をすると隣の浦和より川口のほうが早く着く。

それに加えて、通勤も南方面なので、
浦和も大宮も数ヶ月間訪れていなかったり。

816 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 07:37:47 ID:kRIYkEGS

西川口だが、大宮行こうと思って京浜待ってると必ずといっていいほど

南浦和行きがくる。

むかつくから先に来た南行きに乗って東京方面にいっちゃうなあ。

こういう香具師結構多いみたいよwww

でも東京行っても帰りは劇込みの最強線乗らなきゃいけないから、
それがイヤで大宮に行くって人もいるっぽ

817 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 07:57:38 ID:yNteNnv9

南浦和で半系統分離状態なのが大宮の発展を阻害しているわけだ。商業地区ではない浦和に行く人はそれなりの理由があるから仕方なく行くわけで、京浜東北が多少不便でも行く人は行くことに変わりない。
南浦和での半分離は南浦和での始発というメリットの上に、
大宮の足をひっぱるという目的もあったんだね。

818 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 08:04:37 ID:A9A/ykD5

大間木あたりは最寄り駅は東浦和だけど、バスか結構あるから浦和にも行くらしい。

819 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 08:51:28 ID:hiVavbJ3

昼間残り半分の空きに根津８０００でいいから南浦和～大宮走ってくれ。

820 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 09:46:14 ID:oD9ihTXP

南浦和～大宮を増便した分は、そのまま野田線に乗り入れて欲しい。

821 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 11:16:02 ID:JxeXS3pr

大宮で大量に乗り降りする連中は何？

822 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 11:58:55 ID:QHCSZZle

>>821
北関東塵

823 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 13:50:25 ID:XlwzFo2Z

>815-817
南浦和利用者だけで新都心～浦和の利用者は越えそうな勢いだから仕方ない
そういえば大宮以北と以南で格差があると言うが、京浜東北の本数で言えば浦和以北と以南でも格差はあるね

824 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 17:47:30 ID:ZuSpi3Jj

>>823
鉄道的には南浦和は浦和以上に重要なジャンクションだからね。
本来なら大宮に次ぐサブターミナルとなるべき駅なのだが、
なぜか一向に冷遇されたままという謎。
県庁様と市役所様には逆らえないということかね…

825 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 18:35:58 ID:hWv9nTZz

緊急対談「このままでは大宮が危ない！」
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Gaien/3440/shiho/taidan.html

826 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 18:54:52 ID:oD9ihTXP

大宮は危ないから遊びに行っちゃいけません。って子供のときによく言われた

827 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 18:58:11 ID:R51eMU9t

>>824
浦和主導の合併でなければ南浦和駅に宇都宮線と湘南新宿ラインのホームが建設されていたのだろうか。
矛盾しているかもしれないが。

828 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 19:14:45 ID:j+lX7L7f

>>825
そりゃ、浦和としては自分が不利になる約束なんて守りませんよ。
身勝手といわれてもそうやってきたのが浦和の歴史だからね。
それ故、敵が多いのは周知の事実だが。

>>827
旧大宮市は浦和駅周辺の相対的地位低下は余り気にしないだろうから
却って南浦和への中電ホーム新設が推進された可能性あり。
ただし、南浦和駅周辺の用地買収には時間がかかるので、
完成は当分先の話になっていただろうけどね。

829 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 19:31:12 ID:A1Tz4CCj

なんかひどい妄想だな

830 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 19:52:16 ID:kyzFBRj5

さすがに南浦和にホーム付けんのは物理的に無理がある。
駅設置当時に一緒に付けるならともかく
まあ会った方が格段に便利だけど

831 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 19:58:43 ID:HzgDg9Fa

スレの流れが、ようやく浦和を揶揄して妄想を炸裂させられる方向に
戻ってきたんだ。あんまり残酷な現実を突きつけてあげるなや。

832 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 20:24:35 ID:EDiIalPN

流れぶった切ってスマソ
大宮駅とかで流れてる効果音？のCDとかMIDI知らない？
ピ～ン↑ポーン↓とかいう効果音

833 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 23:16:34 ID:Z+iDEoRX

電車区の一番北よりの洗浄線つぶせば、北行ホームを延伸して中電ホームに転用できるんじゃない？

そのかわり、南浦和折り返し電車は設定不可能になるが

834 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 23:40:21 ID:M83Pzcol

それじゃ
だめじゃん

835 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 23:55:32 ID:oD9ihTXP

川口の使われなくなった貨物高架橋をなにか利用できないかな

836 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 23:58:46 ID:j+lX7L7f

>>833
電車区の西側を中電ホーム用地に転用できない？
現在の京浜東北のホームからは離れてしまうが、
跨線橋を中心に北側が京浜東北、南側のホームが中電用にできるかと。

837 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 00:56:48 ID:9yEwCBth

散々主張しといて実際できたらどれだけ利用するんだか

838 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 04:33:14 ID:wB21+vCz

乗降客が少ないのに１２スレも行くなんて生意気。ｂｙ木白馬尺禾刂用者

839 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 06:11:58 ID:+P1DbfOh

粕駅利用者乙

840 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 07:21:42 ID:lHjJ22Bs

首都圏人は首都圏だけが日本だと思ってるから困る
(´･ω･`)

841 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 15:45:20 ID:NLIkxyzI

首都圏だけで日本の人口の1/3いるからなぁ

842 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 18:38:53 ID:uoA7a36h

いけないルナ先生＞浦和(笑)

843 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 19:41:11 ID:Yx3eWKKm

浦和スタンプラリーの件

844 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 20:43:08 ID:5tUU3Ikz

浦　大
和　宮
ＶＪ
２２

845 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 21:39:30 ID:3pujUjze

ロンドンハーツで熊田曜子は北関東（笑）のギャルっぽいって馬鹿にされてたな
しかもたとえで出たのが「埼京線に乗ってそうｗ」
やっぱ都民や神奈川県民あたりから見れば埼玉はどう見ても北関東なんじゃない？
いくら浦和人が「いや、埼玉でも大宮以北と以南じゃ全然違うんだ！」つっても
一般人はそんな目では見れないからな

846 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 22:23:52 ID:GigF4jsH

>>843
浦和でポン

847 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 22:45:44 ID:+gngR0P+

浦和vs常陸大宮

848 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 11:57:54 ID:qbd9I4hG

9月2日のHNKは埼玉特集らしいね

849 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 18:50:26 ID:YyOWRH/I

で、市役所移転の約束は守るつもりはないの？

850 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 19:28:24 ID:kruyyCYd

市の名前を大宮市ではなく、さいたま市にするかわりに、
市役所を新都心に移転しろと条件を引出した件ですか？

851 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 19:57:55 ID:vrGNW6hQ

>>850
849じゃないが、明らかにその件だろ。
合併前に3市で合意している。

852 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 20:07:04 ID:6/ucSXtT

今納められている大宮からの税金は浦和駅周辺整備のために使っています
それが終わったら市役所の移転に使うかもね

853 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 20:13:56 ID:qbd9I4hG

>>852
違う違う。大宮区役所の老朽化も酷いから大宮区役所と大宮小学校の改築に使って、
その次は中央区役所を新都心に建て替えて、その次は岩槻区役所。
そんでやっと市役所をと、考えてみたら新都心には中央区役所が出来てるから
結局市役所はいまのままでいいのではという話になるの。

854 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 21:05:07 ID:vrGNW6hQ

>>853
今は市役所と浦和区役所が同じ建物にあるらしい。
なら、新市役所と大宮区役所を同居させれば一度の建設費ですむよ。

855 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 21:38:25 ID:5v8j7gsj

>>849
約束なんてしてないよ。よく読んでみ。

856 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 21:40:55 ID:5v8j7gsj

現在進行形だが、Ｊ２に落ちる予定のチームのためにＪ１規格の
スタジアム整備しとるな。

857 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 21:52:28 ID:qbd9I4hG

>>856
別のJ1チームが使えば宜しかろう

858 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 22:00:21 ID:5v8j7gsj

大宮にはやっぱりプロ野球だろう。西武の試合を持ってくることも
ある程度進んでいるとの噂だけど。

859 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 22:10:55 ID:qbd9I4hG

東武の地区に西武球場なんて

860 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 23:57:45 ID:kWpNLak1

西武大宮線があったから無問題…って事にするんだ

861 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 00:11:53 ID:nhpTjAo/

>>855
約束もなしに大宮が合併を認めるわけなかろうに。
何が約束していないんだか。
合併当時、市役所は将来的には新都心になると世間でも理解していたぞ。

862 ：↑：2007/08/30(木) 00:28:20 ID:GwFPoeVG

官僚の発想ｗ

プロの政治屋相川侍には
屁でもないｗｗ

863 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 00:31:56 ID:Hkrtprbc

現さいたま市役所を大宮区の飛び地にして、大宮区役所を浦和区の飛び地にすれば、
タダで大宮に市役所が出来るよ

864 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 00:50:55 ID:jhU1+Z6a

>>861
大宮に「合併しない」という選択をする権限はなかったんだよ･･･

865 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 02:58:44 ID:vt0DMdaQ

というか３市に拒否権ないだろ。お上の命令なんだから。

866 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 03:12:42 ID:jhU1+Z6a

そういう拒否権もなく事務的に合併を進めていく空気の中で
１市だけ駆け引きをしようとしていた滑稽さ

867 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 07:07:53 ID:K51uND6G

>>861
さいたま新都心周辺地域が望ましいとの意見を踏まえ、将来の新市の事務所
の位置についての検討や庁舎建設基金を創設を行う

検討を行う≠移転　だな。
持ち帰って検討します等という場合、大概何もしない場合が多いのは常識。

868 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 07:56:50 ID:h/bCLAUv

>>867
具体的な地名まで出した以上は単に検討する＝何もしないということではなく、
むしろそこに移転することを念頭においていると捉えるべきでしょう。
少なくとも検討すらされていない現状は極めて問題がある。

869 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 08:54:52 ID:7GeCrYQR

建替え貯金はいいと思うが、現地建替えか移転かはその時期になった時に議論する話題なのでは？
先に用地を購入しろと言っても百億単位だから、現庁舎の土地を売却しないと無理だろうし

870 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 09:36:20 ID:pZP7xSPT

>>869
大宮駅の開設懇願の時のように、私財を提供しようという漢はいないのか？

871 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 12:51:01 ID:pGkZLQ8Y

大宮駅を建て直してモダンな感じにすれば呼ばずとも人やテナントが押し寄せる気がするが
あれだけの規模なんだぜ

872 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 13:50:05 ID:QMgtd7Mo

大宮駅は西武バスはきてるからｗ

873 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 18:29:03 ID:VoNv4Mpf

>>869
大宮区役所を建て替えれば用地の取得は必要ないよ。
で、市役所兼大宮区役所にする。

874 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 19:13:24 ID:fdMleY7z

現在のさいたま市役所兼浦和区役所で問題はないので、
大宮区役所改築の際は、他の区役所同様、区役所業務に特化した、
2階建て程度の建物であれば良い。

875 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 19:14:10 ID:ux+GhUIG

プレハブで十分

876 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 19:19:26 ID:jhU1+Z6a

以前、桜区役所を通りかかったら、まんまプレハブだったのでしょぼいなぁ･･･と思っていたら、
先日また通りかかったら至極立派な建物になってて驚いた。

877 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 19:21:17 ID:jhU1+Z6a

改築資金をほこすぎ橋に転用してしまった大宮区役所はどうでもいいけど、
中央区役所はそろそろ建て替えたほうがいいかもね。

878 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 21:12:15 ID:oaTrbaYj

公募後、新市名検討委員会は『埼玉市』（公募1位）・『さいたま市』（2位）・『彩都市』（5位）
・『さきたま市』（7位）・『関東市』（37位）の5案を市名候補とした。
しかしその後の議論では『さいたま市』を推す浦和市・与野市に対し、大宮市がこの5案になかった
『大宮市』（公募3位）を主張した。最終的に大宮市は新市の事務所（市役所）の位置について、
「さいたま新都心周辺地域が望ましいとの意見を踏まえ、将来の新市の事務所の位置についての
検討や庁舎建設基金を創設を行う」旨を合併協議書に盛り込ませることで、この主張を取り下げた。

大宮市が新市名検討委員会の5案になかった『大宮市』（公募3位）を主張した。

こんなDQNな要求のもとに出てきた約束なんてとりあえず最低限守ってやる程度で十分
検討しました。でも適当でないので移転しません。以上。

879 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 21:30:48 ID:VV9DdMNr

むしろ合併時に元あった市名の存続を主張するのは当然のことなんだがな
自分の住んでる市を主張しない方が郷土愛に乏しいと言う。これ合併では普通の考え。
ただまぁ同等規模の市を合併させるなら普通は妥協して新市名案にする。その辺浦和与野岩槻は弁えてる

880 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 21:36:58 ID:jhU1+Z6a

ただの合併ではなく政令市で、区名に旧市の名前は残る。
だから新しい市の名前は心機一転公平にということだったんだが、
大宮のいちゃもんで旧市名を奪われた与野が哀れ。

881 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 22:14:10 ID:7GeCrYQR

新都心の大宮地区を与野に編入する代わりに、中央区にさせられたんだよな。確か。
当時の3市の調整役だった与野市長って、与野フードの取締役だったよね。
自分から与野の名前を下ろす訳がないしな。

882 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 22:21:26 ID:7GeCrYQR

大宮の妄言集

新都心の駅名を南大宮駅にしろ
京浜東北線を京浜大宮線にしろ
新市名は大宮市にしろ、それが飲めないなら市役所を大宮寄りに移転しろ
新都心の大宮市の住所の土地を与野に編入するかわりに、与野ではなく中央区を名乗れ
岩槻ＩＣの名称を大宮岩槻ＩＣに変更しろ

883 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 22:34:26 ID:jhU1+Z6a

浦和のせいで大宮駅東口の再開発ができなくなった
西口の成功は大宮市単独の努力の賜物
見沼区の名前を嫌がらせで押し付けられた
上尾が合併協議から抜けたのは浦和の陰謀
浦和駅高架化にはすべて大宮の金が使われている

884 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 22:38:10 ID:b5zCPv9H

大宮の人って結構嫌われてるんだね……
ちなみに俺は元岩槻人

885 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 22:42:29 ID:jhU1+Z6a

県庁移転場所は三菱マテリアル「跡地」に決定済み
新都心は大宮の一部
氷川神社お膝元の大宮は県内随一の宿場町だった
大栄橋の拡幅工事をいますぐやれ

886 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 22:45:02 ID:jhU1+Z6a

揉めるのがわかってるから、調整役に与野の井原市長を立てたのに
その調整役をやり込めてしまう大宮。

887 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 22:47:04 ID:jhU1+Z6a

不平がでるのがわかってるのに、政令市記念事業と命して
独断で新浦和橋の通行料を無料にした浦和

888 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 22:48:38 ID:jhU1+Z6a

大宮浦和間の諍いをよそに、
県と国の支援で淡々と街の近代化を進めた与野

889 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 22:49:45 ID:VU3cGD3k

>>885
県庁は現庁舎を耐震補強して使うことで決定済みです。
残念でした…。

890 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 22:49:50 ID:jhU1+Z6a

合併以来、とくに話題にならない岩槻

891 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 22:53:17 ID:u7TQVxES

そんな合併に関わらなくて正解の上尾

892 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 22:53:26 ID:jhU1+Z6a

上尾と大宮の仲の悪さのせいで合併できなくなった伊奈

893 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 22:55:56 ID:43GjC/p3

そんなこと言っても県庁はあげないよ。
でもその代わりと言っちゃなんだけど、競馬場ならあげるよ。
これさえあれば大宮もさらなる賑わいを手に入れられるよ。

894 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 23:01:10 ID:u7TQVxES

大宮公園のサッカー場J2落ちたらむなしいな。

895 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 23:09:30 ID:VV9DdMNr

>>884
嫌われていると言うか
大宮と浦和が互いに罵倒し合ってるだけ
飛び火するからあんま近寄っちゃだめだよ

896 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 23:13:46 ID:jhU1+Z6a

だって大宮が、浦和は県庁の風格じゃないとか中電を通過させろとか、権益を奪うことばっかり言うんだもん

897 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 23:15:48 ID:jhU1+Z6a

地方都市の風格ということなら大宮だってプチ池袋で、熊谷とか川越にも及ばないじゃん。
熊谷、川越に県庁移転なら受け入れる余地はあるよ

898 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 23:20:35 ID:ZRyszI6U

＞京浜東北線を京浜大宮線
聞いたこともねえよそんな話ｗまた捏造か？
とは言え「京浜東北線」よりはいくらかましな名前だな。いくら戸籍上が東北線だからと言っても、東北地方に全く縁のない路線が東北線を名乗るのも変な話だ
この際、湘南新宿ラインの名にあやかり、京浜大宮ラインなんて名前に改名するのもいいかもな！

899 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 23:21:17 ID:vt0DMdaQ

>>881
どう考えても国の指導だろ
合同庁舎の住所が与野区？ハァ？→中央区

900 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 23:25:05 ID:jhU1+Z6a

>>898
東北線を走ってるから京浜東北線なんじゃないか。
京浜大宮線にするなら京浜さいたま線も案に入れるべき。（京浜地区から苦情が来るだろうけどな！）

901 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 23:26:19 ID:GwFPoeVG

>>883
> 浦和のせいで大宮駅東口の再開発ができなくなった

いや、長年再開発に反対した
大宮東口ゴミ屋敷地権者の責任

902 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 23:27:50 ID:TZ0NKg5f

京浜高崎線・・ごめんやっぱ無理がある。
戸籍上は大宮から先が高崎線だし。

903 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 23:31:30 ID:jhU1+Z6a

第一、京浜大宮線にしたら、南浦和停まりの列車が大宮に行かないじゃないかとクレームがつく。

904 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 23:32:25 ID:Gkx0YoW7

じゃあ京浜浦和線で

大宮駅前で反対の署名運動をする姿がw

905 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 23:50:55 ID:4S0VNtka

最初は「東北・京浜線」という名前にしようとして、京浜地区の住民が抗議したそうな

906 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 23:55:17 ID:ZRyszI6U

>>903
ヒント:横浜線の大半は横浜まで行かず東神奈川止まり

907 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 23:59:33 ID:vSf1Y3xO

横浜線のかなりの部分は横浜市内。

908 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 00:00:54 ID:raAudkxU

東神奈川も京浜地区だ

909 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 00:31:03 ID:g8y2uCKh

>>889
耐震補強なんて一時凌ぎってことだよ。
建物そのものの老朽化は否定できない。
10数年先という中期的視点に立てば県庁建て替えは避けて通れない問題だ。
そのときに浦和駅前と新都心駅前のどちらがふさわしいかな？

910 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 00:35:58 ID:E+uDMjbc

道州制

911 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 00:45:38 ID:yROgi1lY

京浜東北線→湘南東京ライン

912 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 00:47:31 ID:raAudkxU

>>909
現状、県庁を新築する財政の余裕はない。
ただで建て替えてくれる業者がまだ現れない。
耐震補強で2～30年は持つ。

ということで結論済み。

913 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 01:29:00 ID:BvLjYElW

京浜大宮線は、いつだっけなぁ
もう１０年以上前のＮＨＫニュースで聞いたことあるよ。
大宮のどっかの団体が東北はダサイからって改名したいとかの内容

914 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 01:30:37 ID:JqPY3MPh

張り切りすぎな ID:jhU1+Z6a は与野人か？

915 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 01:47:02 ID:JqPY3MPh

こんなの見つけたｗ

http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1105957140
128 名前：まちこさん投稿日： 2006/09/23(土) 19:49:10 ID:25v6QGVY [ i220-108-94-167.s02.a011.ap.plala.or.jp ]
さいたま市になった事だし、岩槻ＩＣも大宮ＩＣに改称したほうがいい

140 名前：まちこさん投稿日： 2006/09/26(火) 07:12:40 ID:xvHnR.as [ i220-108-94-167.s02.a011.ap.plala.or.jp ]
>>134
大宮が裏で圧力かけたって有名だよ
与野フードの関係者の井原さんが「与野」の名前捨てるわけないじゃん

142 名前：まちこさん投稿日： 2006/09/26(火) 08:24:02 ID:sK2zGTVQ [ p2157-ipbf603souka.saitama.ocn.ne.jp ]
>>128と>>140のIP同じ！
捏造してまで叩きたいということがわかりました！

916 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 07:02:59 ID:WmdLRh0V

浦和人：農耕民族
大宮人：狩猟民族

917 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 07:45:10 ID:Nlideneb

浦和人得意の捏造かよｗ
大宮を貶めるためなら手段を選ばないんだな

918 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 08:03:11 ID:5e+PqWrP

大宮人・県北人は、浦和を貶めるために、
捏造をした事は一度もないとでも言いたいのですか？

919 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 08:13:35 ID:TIUmj5fk

浦　大
和　宮
Ｖ　Ｊ
２２

920 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 08:35:46 ID:gx9gEPCj

お荷物球団大宮

921 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 10:28:01 ID:7PgD24gX

お荷物都市浦和(笑)

922 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 11:28:42 ID:APSPqS35

チョン国並の捏造大国浦和（笑）

923 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 12:50:16 ID:BvLjYElW

音更にバカにされる浦和（笑）

924 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 13:34:36 ID:boYT+0X8

ホームでは勝っていいがアウェイでは負けてくれ
首位争いになると試合時の地元の混雑が激化する

925 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 17:19:55 ID:8CJvc6s1

明日は浦和16対0大宮
得点者
達也5永井3ポンテ2
山田1鈴木1小野1長谷部1
トゥーリオ1ネネ1(笑)

926 ：上尾市民：2007/08/31(金) 18:41:37 ID:7PgD24gX

大宮に劣ってるのがよっぽど悔しいんだな。浦和(ﾌﾟ

927 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 18:58:58 ID:LuA5bay6

（笑）だの（ﾌﾟだの言っていれば、気の晴れる糞馬鹿どもばかりだな、ここは（笑）
まあ早い話が夏休みは

928 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 20:36:54 ID:nLCgOxPp

ＪＲ東日本、「浦和」がつく７駅でスタンプラリー
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20070827c3b2704027.html

929 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 20:59:29 ID:raAudkxU

へえ　JRが浦和と組むなんて珍しいね

930 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 02:17:59 ID:g2iv59ZI

緯度で言うと

浦和駅≒柏駅（まだ南関東
与野駅≒我孫子駅（まだ南関東
大宮駅≒茨城県、取手駅（北関東へ突入
熊谷駅≒茨城県、つくば駅、土浦駅、群馬県の一部（完全な北関東

931 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 03:00:20 ID:j/cD7mnI

経度で言うと

浦和駅≒中野駅（まだ環７内側
与野駅≒阿佐ヶ谷駅（まだ環８内側
大宮駅≒荻窪駅（高井戸IC/東京IC、首都高と中央道/東海道の境界
熊谷駅≒立川駅（都区部と多摩地区の境界

932 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 19:57:06 ID:bSvgVuzZ

浦和弱いねwww

933 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 20:28:12 ID:vQ4n1Zzh

浦和＝荻窪＝松戸＝DQNの本場

934 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 21:42:40 ID:ZwCiI1hN

浦和は大宮がJ2に落ちないように負けてあげたんだよｗ

935 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 21:44:27 ID:MVy9XH7D

<丶｀∀´>浦和のせいで大宮東口再開発が白紙撤回された為
浦和に巨額の金が回され、大宮は衰退を余儀なくされた

＝大宮東口再開発の最大の障害は『地権者』が既得権益を失う再開発に
反対してるってのもあるけど本質は違う。
地権者のバックに『ヤクザ』が付いているからだ。
南銀＆北銀の地権者を纏めて再開発を実施したいならヤクザを追放しろと。

んで、一向に進展しない大宮東口を延々と待ってるよりは
他の再開発が必要な場所に資金を回して再開発を実施してるだけ。
浦和云々の話では無いんだが。

<丶｀∀´>そんなの浦和人の捏造だ！
ヤクザ問題がどーのこーの言ってんだったら浦和の再開発費を
全て大宮東口に回せば地権者もヤクザも潤って納得するだろ！
浦和が悪い！大宮の停滞は全て浦和のせい！

936 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 21:51:59 ID:PqyWlcZe

いいからお前ら、今日くらいは甘んじて荒らされるのを受けろ。

…と思ったら、大して荒らされてもいなかったのか。
大宮以北人さんたちは、蹴球の話は苦手ですか？
浦和の自尊心を傷つける恰好の材料なのに。

937 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 22:03:03 ID:j/cD7mnI

大宮サッカー場の改修が無駄になりませんように

938 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 22:07:56 ID:MVBpTup+

>>936
県北民もレッズサポがほとんどだから、自分まで傷つける結果になる。
大宮ですらレッズサポの方が圧倒的に多いし。

939 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 22:09:13 ID:EU3nNVFd

>>936
ココにいる奴らは鉄道にしか興味ないんだろ
体育が苦手な奴が多そうｗｗｗｗ

940 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 22:09:29 ID:bSvgVuzZ

所詮浦和（笑）

941 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 22:13:33 ID:j/cD7mnI

さっき見沼を走ってたら、大宮方面へ帰る赤い服来た人たちが複雑な顔してた

942 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 00:06:58 ID:AUWe5rwJ

>>935
> <丶｀∀´>浦和のせいで大宮東口再開発が白紙撤回された為

×バツ

正解は大宮東口ゴミ屋敷地権者の２０年にわたる
再開発反対運動の成果

再開発白紙撤回の公約で地権者は相川支持に回った

> 浦和に巨額の金が回され、大宮は衰退を余儀なくされた
>
> ＝大宮東口再開発の最大の障害は『地権者』が既得権益を失う再開発に
> 反対してるってのもあるけど本質は違う。
> 地権者のバックに『ヤクザ』が付いているからだ。

×バツ

正解は

いや地権者＝昔からのつながり＝ヤクザ

> 全て大宮東口に回せば地権者もヤクザも潤って納得するだろ！

ようは地権者もヤクザ並みの利権屋ということが言いたいのだな

943 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 00:13:09 ID:JypP+pv2

浦和人面白いな
いつもＪリーグをネタに大宮を馬鹿にしまくってるから
今日ばかりは可哀想だろうと思ってそっとしておいてあげたのに
自分から傷穴を見せるとはな

944 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 00:18:26 ID:xPEAzaZ3

地権者が利権屋って、、自分の土地の利権を主張してなにが悪いのだろう？

該当地区の各個人による建て替えを長年制限した上で、
地権者の納得のいく再開発計画を提示できなかった大宮市の罪でしょ。

945 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 00:23:08 ID:AUWe5rwJ

最初に反対ありきのゴミ屋敷地権者の罪でしょ。

946 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 00:24:58 ID:d/yQcqV0

ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Gaien/3440/shiho/taidan.html
↑ここでは新藤さんとにこやかに談笑しているくせに…

ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Gaien/3440/log02.html
＞新藤某と井原某が、さいたま市の「名誉市民第１号」になりましたが、
＞選定理由は「住民の声をよく反映した」からだそうですね。
＞これって、ブラックユーモア？

掲示板の過去ログでは、新藤さんの事思いっきり批判してるじゃないか。
バカか、こいつ。

947 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 00:26:11 ID:xPEAzaZ3

例えるなら、梅図氏が家の新築をストップさせられ、
「周りの景観に合った家を我々が設計してあげます」と自治会に言われだらだらと放置、
たまに持ってくる案は到底受け入れられないデザインの家。
何十年も放置された建築途中の家は無残な姿に・・・

といった印象をうける。

948 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 00:34:39 ID:SaHatNKm

>>944
浦和人は私有財産とか市場経済とはほど遠い共和国に住んでるからね。
きっと私有地を守ることも想像できないんだよ。

949 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 00:36:27 ID:AUWe5rwJ

一度見れば分かるが
大宮東口地権者≒ヤクザを
梅図氏と比べるのは、梅図氏に気の毒だ

950 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 00:37:52 ID:AUWe5rwJ

>>948
> >>944

> きっと私有地を守ることも想像できないんだよ。

相変わらず公共性の観念が無い
戦後のどさくさにまぎれ土地を収奪した在日地権者乙

951 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 01:24:57 ID:B08RFGiC

>>934
苦し紛れのレス　乙。

勝つんじゃなかったの？？
言い訳を聞こうか？？
（負けてあげたという理由は通用しない）

952 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 03:02:34 ID:JypP+pv2

レス見る限り
浦和が勝ったら恒例通り大宮を叩きまくるつもりだったんだろうなｗ
残念だね、肝心な試合で勝てなくてｗ

953 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 03:11:39 ID:QjqjYiLU

>>951
別に言い訳も何もありませんが？

954 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 03:39:28 ID:3fWbwPFS

えーと、

　　　ここですか？

955 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 03:45:59 ID:UAv3xyql

>>950
公共性と言えばなんでもできると思っている共和国人民乙。
我が国では「公共の福祉に反しない」範囲で最大限の権利が認められています。
強制収用が出来るほど公共性が高いもの以外は権利者に納得してもらうしかないんですよ。
そのために必要な予算を割かなかった行政の責任は重いのです。
特に政令市になっても十分な予算を出さずに浦和駅にばかり使ってしまったさいたま市は！
そのさいたま市の主流派を気取る浦和人達はエゴイストと言わざるを得ない。

956 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 08:30:14 ID:rw8mhHdj

＞強制収用が出来るほど公共性が高いもの以外は権利者に納得してもらうしかないんですよ。
その通り。だから権利者が納得してくれない以上は、放ったらかしにしておく事にしたのです。

＞そのために必要な予算を割かなかった行政の責任は重いのです。
放ったらかしなのだから、予算を割く必要はありませんよ。

957 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 08:59:16 ID:qFofOq4e

よわい方のさいたま（弱）

958 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 09:33:34 ID:AUWe5rwJ

>>956
> ＞強制収用が出来るほど公共性が高いもの以外は権利者に納得してもらうしかないんですよ。
> その通り。だから権利者が納得してくれない以上は、放ったらかしにしておく事にしたのです。

そうワガママな
大宮東口ゴミ屋敷はあと１００年はこのままだからねｗ

>>955
> >>950

> そのために必要な予算を割かなかった行政の責任は重いのです。

大宮東口ゴミ屋敷は金に汚い守銭奴のゴロツキ集団と言うことだね、めでたい事だｗｗ

これからも市民の利益より自分たちの権利を主張してくれ
２０年余りそのように主張してきたからね大宮東口ゴミ屋敷は

959 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 10:18:19 ID:Ecv2G72v

というかそれって旧大宮市の責任も大きいだろ？

960 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 10:27:16 ID:AUWe5rwJ

大宮東口ゴミ屋敷地権者の反対運動は
常軌を逸していた
買い物客で支持した人間はいないだろう
１０年以上威圧的な再開発反対の看板が商店街に大量に連なっていたし

おそらく>>955は覚えていない（生まれていなかったのかも）
ね

961 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 10:30:54 ID:AUWe5rwJ

旧大宮はもちろん
さいたま市からの様々な妥協案も
大宮東口ゴミ屋敷地権者テーブルに着く前に断固拒否

逆に地権者の方にビジョンがあるかというと
それもなし
わがままなゴロツキとしかいいようがない

小田急の住民や
成田の農民なみ

962 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 11:01:17 ID:CwgylM0+

>>961
ちょっと酷いわな＞地権者
大宮くらいの巨大ターミナルなら、
東口駅前に３０階程度の高層ビルが建っていてもおかしくない
ポテンシャルがあると思うのに。
バブル期を凌ぐと言われる都心の建設ラッシュを目の当たりにしていると、
首都圏の中で大宮が当然受け取るべきパイまで放棄して
都心に吸収されている印象だもんな。もったいない。

963 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 11:47:37 ID:4aNFgsFQ

なんで浦和には上浦和駅と下浦和駅と本浦和が無いのだ。

東・西・南・北・中・武蔵・程度じゃあ少なすぎるぞ。

964 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 11:58:22 ID:uqWuuRT7

617 名無し野電車区 2007/09/02(日) 03:36:59 ID:n7DO7HRE
通勤快速で尾久と浦和を通過しない事が1番の不満

965 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 12:13:33 ID:QxK8xhzJ

『正真』浦和普通快速列車通過
特急のみ停車

966 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 16:38:16 ID:bSOLMqff

<丶｀∀´>浦和をバカにするやつは死ねばいいニダ
とにかく大宮が悪いニダ

967 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 16:58:26 ID:QxK8xhzJ

特急止めてあげているのだから
馬鹿にはしていません

浦和駅利用者は特急をご利用ください

968 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 17:37:02 ID:94OFnBfJ

619 名無し野電車区 2007/09/02(日) 17:16:57 ID:3okM5f/i
尾久は許す。両側に重要駅あってそんなにとばさないし
通過してもあんまり意味ないし。
しかし浦和はダメだ。邪魔くさすぎる

969 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 17:42:03 ID:94OFnBfJ

このように浦和は大宮と赤羽という乗り換え駅に挟まれた小駅、
でも中途半端に乗り降りがあるという困った存在。
だからこその遠近分離だと思うのだが、どうだろう？

970 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 19:16:01 ID:QjqjYiLU

残念なことに、大宮以北に遠近分離するだけの価値がないのですよ

971 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 19:18:53 ID:YAfALhLX

中電を大宮折り返しにすれば本当の遠近分離

972 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 20:34:48 ID:qFofOq4e

そろそろ次スレの季節だな

973 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 21:25:18 ID:c/ZPaM6Y

>>963
白と發が足りないな

974 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 22:16:35 ID:6Wxz+KXL

次のスレタイはこれで

◆このままでは大宮が危ない！　浦和駅本スレ13◆

975 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 22:42:36 ID:PNZi2lBQ

今日で旧浦和市立図書館中央分館閉館。（さいたま市立北浦和図書館東高砂分館）
今までありがとう。よく使わせていただきました。

976 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 23:05:20 ID:46QcqCL6

大宮東口再開発停滞は浦和のせいだとゆー大宮側の主張が論破され
南銀や北銀を牛耳る地権者・ヤクザが支配している現実を突付けられた挙句
『"事業化不可能"所よりも"事業化可能"な所を優先的に整備するのは普通』
と正論を突付けられた大宮人。

火病った挙句、苦し紛れに大宮人がカキコした例が>>966。
何の反論も出来無い大宮人は実に哀れだ。

977 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 23:20:15 ID:xPEAzaZ3

>>976
アルディに負けたんだからしばらく大人しくしてろ

978 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 23:55:10 ID:Ecv2G72v

>>973
白は冠称のない浦和駅のことだと見なせばいいのでは？

979 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 00:13:59 ID:FtgLA5Gw

>>973
發は始発の浦和美園ってことで一つ。
南浦和はかぶるから無視で。

980 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 03:02:08 ID:VEbekE2y

新幹線は「浦和」には止まりません。

悔しいのぅ～
悔しいのぅ～

弱いほうのさいたまは劣頭です。

981 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 03:48:00 ID:NCzGnn4S

反論しません、勝つまでは

982 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 07:38:58 ID:Bp2PR0Aj

>>971
それは遠近分離ではなく系統分離だろ。
千葉以遠じゃあるまいしメリットがない。
大宮以遠からの都心需要を全否定するのか？
普通は遠近分離とは同一系統内での近距離客と遠距離客の分離のことだ。

983 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 07:44:01 ID:+TSDko3W

千葉以遠ならどういうメリットがあって、一方で大宮以遠ならなぜそのメリットがないのかな？
現状の千葉方面の系統分離は千葉以遠からの都心需要を全否定するものといえるのかな？

984 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 08:42:47 ID:G3xL/xOe

新ｽﾚ
◆このままでは大宮が危ない！　浦和駅本スレ13◆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1188744691/l50

985 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 09:06:25 ID:sm6Yv0pI

>>982
971さんは大宮のことを思って提案してあげたのに。
せめて昼くらい大宮で系統分離すれば県北からの買い物客が都心に行かず、大宮に金落としてくれるよ。
系統分離すれば大宮が始発駅になるだけだから大宮人に害はないよ。

986 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 10:21:01 ID:pgR/s4HD

逆に考えるんだ。
第2の関東大震災で東口が壊滅した跡に、大々的な再開発を行うチャンスが残ってる、と。

987 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 15:02:39 ID:M5PUyD9X

千葉県は千葉から先4方向あるのが問題を難しくしてるな（東金線も入れれば5方向か）。

988 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 21:27:50 ID:TO4B3aqC

>>977
この試合で浦和は大宮に負けるに違いないと信じてたレッズファンの俺は
どうすればいい?

というか、浦和人の気質を考えれば、間違いなくあの一戦は浦和に不利なんだが。

989 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 21:43:29 ID:NCzGnn4S

＞浦和人の気質

隣人の逆境に心砕けたとな？
その甘さが浦和の命取りになるぞ

990 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 00:25:11 ID:IUlPXlQy

>>985
落すわけないだろ。そのまま乗り換えて東京行くか最初から湘南新宿ライン乗ってくに決まってるだろ

991 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 01:50:39 ID:6qRLJ1qd

>>985
都心直通が無くなると、ただでさえ不人気な大宮以北が人口流出がますます顕著になると思う。

だいたい大宮以北なんて、不動産が売れ残りを恐れて手出ししないような地域なんだからさあ（笑
埼玉県北は、東京へのアクセスも、治安も、電車賃も、街並みも、ブランド力も、将来性も、観光集客知力も、
全て一定のレベルで保たれているわけ。

県北に住んでる人は引っ越したほうがいいよ。

992 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 02:06:48 ID:CUsRl33A

浦和（笑）
大宮（笑）
ひらがな市民、さいたま市（笑）

993 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 02:24:14 ID:PTzj2hOG

>>992ひたちなか市民乙

994 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 02:35:10 ID:ghwsd0+l

>>991
それはさすがに無理だろ
地方都市がどんどん寂れてゴーストタウンが増えちゃうよ