西武池袋線 Part15

1 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 18:36:43 ID:gfwmyj+M

西武鉄道池袋線系統(池袋線・西武有楽町線・豊島線・狭山線・山口線・秩父線)をまた～り語りませう

前スレ
西武池袋線?Part14
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180664915/

過去ログ・関連スレは>>2-5あたりに

2 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 18:37:29 ID:gfwmyj+M

3 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 18:38:51 ID:gfwmyj+M

関連スレ
西武新宿線 Part25
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1179030395/
西武多摩川線について語るスレ弐
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171773497/
西武4ドア車総合スレ Part10
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1179217528/
西武3ドア車総合スレ Part9
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1179746781/
なつかしの西武電車その2
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1177946164/
西武秩父線スレは落ちました

東京メトロ有楽町線・13号線(副都心線) Part20
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1183383119/
【西武】有楽町線・副都心線運用報告３【東武】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1181658035/
【50070】(東武)東上線Part49【営業運転開始】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182836769/

4 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 18:39:24 ID:gfwmyj+M

関連リンク
西武鉄道公式サイト
ttp://www.seibu-group.co.jp/railways/

2007年度鉄道事業設備投資計画
ttp://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/news/2007/0417.pdf
石神井公園付近高架複々線事業
ttp://www.seibu-group.co.jp/kawara/special/sp183.html
東長崎　駅・まち一体改善事業
ttp://www.tokyo-nagasaki.net/town/info/eki/
西武池袋線配線図
ttp://koya-koubou.com/work/seibui_s.html

5 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 18:41:29 ID:4iWV46a1

取りあえず5ｹﾞﾄ

>>1乙

6 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 19:26:18 ID:riCrSpCW

>>1乙

7 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 20:00:16 ID:riCrSpCW

前スレ埋め立て終了sage

8 ：なんしい：2007/07/03(火) 22:12:12 ID:EMcM/Ewr

>>1もつ

9 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 22:26:16 ID:EG4qmsLu

>>1
乙

10 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 22:31:22 ID:ejttNnQL

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2007070301000639.html
練馬の売店はトモニーだそうで

11 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 23:16:07 ID:U06ztn+u

写りよくないけど、トモニー
http://picasaweb.google.com/lh/viewPhoto?uname=dcamfx30&aid=5082970866809517889&iid=5082970978478667602

12 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 23:20:02 ID:ejttNnQL

トモニーと共に

スレタイこれがよかったな…なんて

13 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 05:30:25 ID:gf8uXFVc

ドージンワークに池線登場with3000系

14 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 06:44:24 ID:FpYZFkcH

あげ

15 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 08:24:29 ID:/lMBN4Ub

久々に家を早めに出て快速急行に乗ったんだが、こういう日に限って……。
0806くらいに大泉学園にて電車と物が接触、非常ボタンが押されたそうな。
なんか２分くらい停車しただけなのに、10分以上遅れてる。orz

16 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 08:30:00 ID:RFK36JsO

10分以上遅れてる。
ったく混雑が酷いってのに保谷始発で4＋4の編成を出すな！
練馬でかなり悲惨な状況になってたぞ。

17 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 08:34:53 ID:/c0walKo

毎朝八時前後に石神井公園から三十代前半のｽﾚﾝﾀﾞｰな美女が乗ってくる。

18 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2007/07/04(水) 08:39:59 ID:yaCxZw4S

>>15-16
桜台～椎名町で旅客集中して停車時間が長引いているため。

19 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 09:14:02 ID:OUXeHExQ

池袋口は終日全列車10両にしろ

20 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 10:21:41 ID:S5NPB4nc

西武有楽町線は改称すべき
今後有楽町へ行かない電車が増えるし、小竹向原での誤乗防止も図らなくてはならない
だからって西武副都心線にするなよ

21 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 10:29:53 ID:C/kTDxOb

有楽町線に直通する電車は西武有楽町線
副都心線に直通する電車は西武副都心線
にすると思うよ

22 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 10:34:30 ID:e1va7QBZ

西武新桜台線でいいよ

23 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 10:37:25 ID:/lMBN4Ub

西武向原線は？
でもいざ変えるとなると大変そうだな。

24 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 10:45:57 ID:/714LRTD

西武池袋線(支線)

25 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 11:22:20 ID:e1va7QBZ

西武メトロ線

26 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 12:00:40 ID:Or3Cp04S

西武所沢線

27 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 12:02:34 ID:iKD8ARz4

西武練馬線

28 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 13:15:37 ID:YyKv4/el

西武椎名町線

29 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 14:45:14 ID:IIKYV7wz

夜間準急とか入間市止まりの種別ってあるの？
グルグル回る奴見てたらあったんですが

30 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 15:13:48 ID:iKD8ARz4

>>29
＞夜間準急
それ区間準急じゃね？
昔はあったよ

31 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 15:28:31 ID:if3w86Kz

11月3日運転＞入間市行

32 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 16:02:07 ID:p3ksp+UG

航空祭すか

33 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/07/04(水) 17:36:40 ID:dikO90bt

>>29
去年の入間市行き@椎名町付近
http://www.123go.jp/siinan/diary/slog.php?id=381

34 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 20:13:33 ID:NIYagxIn

また椎名町駅北口前の狭い通路にてゲロを発見。
またJ中・高の通学通路の途中でまた店ができてた。
マッサージ店みたいな感じだったが、ここは色々と変わる（てかまともに経営した店が今までにない）

椎名町とは所詮、こんな街（田舎）なんです。

35 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 21:04:26 ID:vMv1ta/y

前スレの772です。
今日飯能で確認してみたのですが、
前々駅の表示はありました。ただ、前々駅の点滅は確認できませんでした。

>>29
昔は、ナイター開催時に入間市止まりの電車が設定されてたような

36 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 21:10:34 ID:e1va7QBZ

>>34
でも、少し歩けば天下の池袋だろ
うらやましい

37 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 21:43:22 ID:3cv5dPx2

>>25
＞西武メトロ線
一番しっくり来るな。

38 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 21:46:45 ID:14jvB4Va

入間市って3面4線の意味ほとんどないよね？
昔は緩急接続に使ってたけど、今はやってないし
下りの特急ホームだって無くても池袋でチェックするから
チェック漏れはほとんど無いと思う（所沢からの利用はそんなに多くないし）。

39 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 21:53:02 ID:3CTefCj2

池袋18:46発の4569通勤準急小手指行きは、格別ダイヤの乱れがなくとも保谷着あたりで毎日2，3分遅れるのが通例になっている。
以前のダイヤでは江古田で追い越していた6815各停豊島園行きを練馬まで先行させているのも影響しているようだが、その前の5691各停保谷行きが慢性的に遅延するのが原因らしい。
ちなみにその前後の通準はほぼ定時か、遅れてもせいぜい1分程度だ。

40 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 22:40:40 ID:bspijuG/

なーにが天下の池袋だ。
おれは池袋住みだが、住みづらいっちゃありゃしない。
街のレベルでは完全に新宿渋谷に負け、首都高があるせいで空気は汚い。
東口にいるのは糞埼玉のクソガキども。
西口にいるのも糞埼玉の風俗好き親父。

駅の構造的に人の流れが見えにくく、斜行する奴多数。
いきなり立ち止まるんじゃねーよ。ぼけ。

ってゆうか準急所沢行きいらん。

41 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 22:43:56 ID:WL5vzOj1

J中・高の椎名町と言えば最近しゃくじん元気？

42 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 22:51:29 ID:vMv1ta/y

帰り道、券売機で特急券を万札で買ったら
お釣りに二千円札が混ざってた＿|￣|○
しかもやってきたNRAは07編成＿|￣|○

43 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 23:14:38 ID:YyKv4/el

元気だせｗ

44 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/07/05(木) 00:14:36 ID:UlCBQ8BY

>>38
この間E31の重連が止まってた。

>>40
だがそれが良い。
新宿渋谷池袋の中では１番好きだな。

>>42
＞お釣りに二千円札が混ざってた＿|￣|○
当たり(　･∀･)

＞しかもやってきたNRAは07編成＿|￣|○
大当たり(　･∀･)つ

45 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 00:17:41 ID:Yz2ASG1S

10107Fって内装未更新だっけ？

>>44
最近ずろぐ更新ないねｗ

46 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 03:53:21 ID:iCwybhCR

>>40
渋谷も駅前を思いっきり首都高が通っていますがなにか？

47 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 06:59:19 ID:X+tbYxPZ

もう、西武有楽町線はメトロに譲渡(ry

48 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 07:33:28 ID:ODf16+7Z

どこかみたく西武新線でいいじゃん。
ダメ？

49 ：なんしい：2007/07/05(木) 08:08:58 ID:YBbYmpnq

>>48
ｹﾁ王かw

50 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 08:15:51 ID:xCrq1K+D

>>48
じゃあ椎名町～桜台は全て通過で

51 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/07/05(木) 10:24:49 ID:Fu+QegOR

>>45
最近自分が凡人に思える(´・ω・｀)

>>48-50
って事は練馬で系統分離？

52 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2007/07/05(木) 11:47:35 ID:ESYSFxmV

>>51
最近ってことは、今まで何だと思ってたの？(藁

つか、最近ずろぐ更新無いねｗ

53 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 12:53:35 ID:ZcIbgA57

副都心線開通したら新宿線の利用者減るのかな？

54 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 13:16:39 ID:pVNQgGZ0

>>53
そんな変わらないと思う。
池線地下鉄経由で渋谷行ったりしたら金や時間がかかってしょうがないだろ

55 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 13:18:28 ID:hqlNVItI

埼玉県民は減るだろうね
JR接続も池線の方が至便だし、都心に出るなら
丸ノ内線も新宿３丁目で楽になるし、渋谷へも
急行運転するし、何より乗換が要らないし。

ますます池袋線の県民比率が上がりそうだが。

56 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 13:22:54 ID:hqlNVItI

逆に池袋線の練馬・（中間３駅は今後も放置？）・石神井公園
・大泉学園～清瀬あたりが　渋谷・新木場行きの快速の清瀬始発
（空いてる）をチョイスできたり、通準や急行乗換でダイレクト
でも池袋に行くこともできるし、最強なのではないか？

秋津は今後も放置なのかは知らん。

57 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 14:01:24 ID:pVNQgGZ0

新宿線も東西線と直通できれば便利でいいんだけど新宿線て何でも計画倒れるからな

58 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 14:38:05 ID:82MLmw/f

いやＰＡＳＭＯは導入できたじゃんｗ

59 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 14:39:14 ID:82MLmw/f

誤爆

60 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 16:17:07 ID:xiF3rlzb

西武有楽町線は豊島線でいいじゃん。
多摩湖線みたいに分断路線としてｗ

61 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 21:36:58 ID:jFnxAChr

>>60
それ禿げしく微妙。
>>57
工事が困難を極める上、土地の買収のしようもない。
ほんとに直通するんだろうかと言った感じだな。

62 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 22:09:40 ID:nDzFDs/e

多摩湖線と新宿線を結ぶ計画ってないの？

63 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 22:15:44 ID:jFnxAChr

wikiに新宿線についてなんか新しく編集されてた。

スレチsage。

64 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 22:16:37 ID:ZBAJ66Ix

>>62
今も拝島線を介してつながってるだろ。西武遊園地－（多摩湖線）－萩山－（拝島線）－小平で・・・・・

65 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 23:46:01 ID:v5w4QP+R

東京地下鉄直通だから「地下鉄線」
これが一番無難で中性的だと思う。

メトロ線だと色が強すぎ。

66 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 00:23:21 ID:4K4u/AWe

>>60

今の豊島線はどうするの？

67 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 00:51:28 ID:8NbiIx2v

>>65
メトロはフランス語で地下鉄という意味。翻訳すると西武地下鉄線になる。
>>66
豊島線は現状の路線名のままで放置プレイ？

68 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 00:56:52 ID:H4NZ+gCT

>>67
豊島園線の方がいい気がする。としまえん行くにも分かりやすくて。
自分は、中学まで豊島園線だと思い込んでたけど・・・・

69 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 01:07:06 ID:UfRP8eNz

>>68
ですね。豊島だと池袋周辺（豊島区）という事になるので練馬区内にある豊島園に行く路線は豊島園線のほうが確かにしっくり来ますね。

70 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 01:08:51 ID:yP1Se/RW

昔の地名は無視ですか。

71 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 01:09:03 ID:EaW9FhJ7

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　西　武　環　七　線

72 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 01:37:34 ID:tc0AaTDY

>>67
それは知っているけど、西武メトロ線だと他社色が強くなり過ぎる。
西武地下鉄線なら地下鉄直通を連想しやすい一方で、他社色を抑えることができる。
東京メトロは東京地下鉄だけど、「地下鉄」はより一般的な用語だから。

73 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 02:15:31 ID:GgiSOZ3R

豊島園があるから豊島線じゃないのだが。

74 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 09:46:49 ID:8NbiIx2v

>>51
＞最近自分が凡人に思える(´・ω・｀)
そんな事無いさ！ポジティブに行こう！
さっ、しいなん。頑張るんだ！！
>>72
＞西武地下鉄線
これだと逆に漢字ばっかで読みにくい訳だが？

75 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 09:57:26 ID:KGL8aLjj

>>72
っていうか、実際他社色強いんだから別によくね？
それに地下鉄線でもメトロ線でも、「西武なのか地下鉄なのかはっきりしろよ」ってかんじだろ

76 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 11:23:20 ID:ibiFzOUr

>>62
多摩川線と勘違いしてる？

77 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 12:16:29 ID:H4NZ+gCT

>>73
あの辺を納めてた、地主の名前が豊島なんだっけ？

78 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 13:49:06 ID:2TbeSukC

練馬から小竹向原の運賃が納得いかない。
池袋までの定期もってたらなおさら。

79 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 15:35:48 ID:qauOVp3+

とりあえず一般人の意見として、新木場行きと準急はガチでいらん

80 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 16:06:50 ID:4ZBD4/+N

特急の方がいらないね。

81 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 16:19:05 ID:H/BjcCkL

小竹向原～豊島園を｢西武練馬線｣にする｡
副都心線･有楽町線に8両ﾍｾが登場するから､それを乗り入れさせ今の池袋線池袋発豊島園行運用をそっちに任す｡
で､どうよ?
でも練馬の配線がﾈｯｸか｡

82 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 16:20:39 ID:tc0AaTDY

特急に存在意義を持たせるためにも、快急1/h減、急行2/h減、準急4/h増を。

83 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 16:22:09 ID:V/DrZzgW

豊島城を知らない若造がこんなにいるとは・・・

84 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 16:43:10 ID:H/BjcCkL

てか郡の時代は北豊島でしょ?

85 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 16:45:45 ID:Tx31YyR+

豊島城は地元だと小学生で習う。
少なくとも漏れの時代ではw

86 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 17:24:24 ID:tc0AaTDY

練馬城って習ったけどな。

87 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 17:54:21 ID:KGL8aLjj

>>85
俺は習わなかった･･･（昭和63年生まれ）
逆に、「総合学習の時間」とかでやってもいいはずなのに。

88 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 17:55:41 ID:5O3rNUII

月島きらり行急行電車

89 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 17:56:56 ID:5O3rNUII

>>88
つ6000系

90 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 18:30:24 ID:vdGjGJl8

13号線乗り入れ車両は、新型車で、最高速度130km走行可能な車両で走ってほしい。

91 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 18:58:23 ID:8NbiIx2v

無理だな。

92 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 19:35:45 ID:s5UyWkog

今乗ってる飯能ゆき、天井にまで広告が貼ってあるよ
初めて見た

93 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 21:20:07 ID:NljV1BJ9

>>81
拭くと新鮮用に8両編成が出来るってことは、小竹向原方面からも
保谷止まりが容易に設定できるんじゃね？
で、池線各停の小手指行が日中復活、と。

94 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 22:02:49 ID:7PTILbcS

野球やってるとき以外、椎名町～桜台は豊島園行きと保谷行きしかないのはやっぱり
不便だよね。

95 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 22:05:46 ID:Tx31YyR+

>>93
逆になんで10両編成だと保谷折り返しが設定しにくくなるの？

96 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 22:07:04 ID:KGL8aLjj

>>94
逆に豊島園行きを不便と感じないんだからまだいいんじゃ･･･

97 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 22:07:51 ID:KGL8aLjj

>>95
椎名町～桜台が無理

98 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 22:32:25 ID:ImIvtXdg

桜台は10連対応済み

99 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 22:34:47 ID:KGL8aLjj

>>98
しかし江古田がどうにもこうにも･･･

100 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 23:05:56 ID:yP1Se/RW

>>99
江古田は東長崎完了後駅改良工事。
東長崎自体10両停車可能。

101 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 23:19:31 ID:TuQYMWeb

>>95はメトロ直通の１０両が保谷で折り返す設定がしにくいのかと
質問しているのでは？

102 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 23:32:07 ID:KGL8aLjj

>>101
そうだった
なんでだろうね？
単純に、設定する必要がないからじゃね？

103 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 00:41:12 ID:0SojoBR/

折り返し線が10両未対応とか
10両だと車庫に入るとき上り線の支障時間が長いとか予想してみる
ググッたが見つけられなかった

104 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 00:43:28 ID:0SojoBR/

7：07の切符購入に挑戦してみようかな
時間出てたっけ？

105 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 00:48:44 ID:G8Sv7SP3

>>82
練馬民乙！！
本線快速を練馬通過にして、有直快速のみ停めれば済むんだから準急なんかより快速増やすべき。

106 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 01:19:22 ID:PZKkbJpi

特急は廃止しろ！

107 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 01:26:46 ID:2etn+BYZ

>>105
大泉が五月蝿いから却下。
練馬通過、石神井以西各停の旧準急を復活させて毎時4往復走らせるのもいいかも。
あとは直通快速に接続する区間準急を毎時2往復、
さらに現行の準急を毎時2往復。

108 ：なんしい：2007/07/07(土) 08:14:21 ID:LW9HJuLz

>>104
ｵﾘｼﾞﾅﾙ七夕記念ｷｯﾌﾟでっか､買えた?新しい券売機で買うと時刻が刻まれた気がする

109 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 09:48:25 ID:Jph3+Rcd

もう遅いが…タッチパネルじゃないと日付が19.-7.-7になるかもしれないから注意。

110 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 12:29:59 ID:JdY000Gl

>>103
保谷の上下線の間にある引き上げ線は10両対応。
停止位置目標がしっかりある。

111 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 13:20:31 ID:TQgIyNpI

http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1183776000/

112 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 13:26:18 ID:bMSxtUJI

>>111
またDQN飯能か！

113 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 14:04:46 ID:6Qllz9xm

>>103
110のとおり。そりゃ見つからんな。
折り返し線は10両対応してますよ
ダイヤ乱れのときの有直保谷折り返しが入っていることもある

>>105
準急の恩恵を受けるのは練馬区民だけじゃないよ。

114 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 16:07:24 ID:vnbV0ijp

>>105
それ！それがいイイね、ちゃんと区別付けるのがいいな。
>>106
特急廃止にしたら10000が無駄になる訳だが？
>>107
＞大泉が五月蝿いから却下
そんな事はどうだっていいんだ！そんなん知らんがな。（´・ω・｀）

115 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 18:10:36 ID:qJuYBg2l

>>114
>特急廃止にしたら10000が無駄になる訳だが？
京急2100形みたいに一般車として走らせるとかw
まあ、ラッシュ時の旺盛な需要を考えたら、廃止なんてできないと思うけど。

116 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 18:41:12 ID:I8TtZZbG

一般車改造をするならデッキとらないと

117 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 20:50:09 ID:c8Dgm8V6

急行を廃止しろ！

118 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 21:09:00 ID:vnbV0ijp

>>117
あんた、池線の急行の大切さを知らないだろ！

119 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 22:57:49 ID:vnbV0ijp

過疎ってる。。

120 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 23:08:16 ID:G8Sv7SP3

京阪みたいなダブルデッカー作れ！！
ラッシュ時でも特急運用なら平気だろ。

121 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 23:14:36 ID:SYBPfHGV

別に過疎ってねーよハゲ

122 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 23:23:40 ID:/NAQ1seg

二時間くらいって過疎ってるってどんだけ～

急行より通急の方がいらなくないか？
停車駅も中途半端だし。
しかも石神井なんか停車させなくていいし。

123 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 23:29:48 ID:t0Uvv+mP

はい田舎者

124 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 23:31:55 ID:vnbV0ijp

>>122
石神井は停車必須だろ！、あの客の多さからしても。
俺にはどう考えても準急・快速・普通・通急・快急だけでは運べないと思うぞ。
まぁ昼間は急行が石神井を通過してもいいとは思うけどね。

125 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 23:34:16 ID:vnbV0ijp

連投スマソ。
＞京阪みたいなダブルデッカーを作れ！！
まずは試験してからが大切だな。（仮に導入するとなればの話だが・・・。

126 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 23:36:59 ID:/NAQ1seg

通急なんて石神井停車いらねーだろ。
ただでさえ保谷と大泉の客を拾ってくるのに。
通準も通過するんだから、通勤種別はすべて通過でおｋ

だったら保谷始発区間準急池袋行きの設定しろ。
石神井は準急（っても朝は有直メイン）、快速、急行、快急が停車すれば十分。

127 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 23:40:16 ID:vnbV0ijp

>>126
区準の停車駅は？

128 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 23:42:13 ID:/NAQ1seg

>>127
あんたさぁ…
区間準急の停車駅も知らないの？

129 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 00:05:05 ID:6zFQMgzQ

ﾜﾛｽｗ

130 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 00:36:07 ID:WuOM3iW2

>>128
そんな事言っても現代には無い訳だが？

131 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 00:42:29 ID:lREQISca

まあ>>126も「以前の区準をそのまま復活させろ」とは言ってないからな
それでいて、>>128みたいな言い方はウザい

でも、普通>>127も以前のままだと察しろよｗ

132 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 00:49:32 ID:R3RPS820

保谷は始発各停があるし、準急・通準・通急が停まるし、
石神井乗換で快速・急行・快急が利用できるから
乗降客が5万人地帯の中では少ない割にあまりに便利すぎる。

複々線完成後は池袋行きの普通も石神井始発にして、
上手い感じに本数調整しないとダメだな。

朝ラッシュは、保谷～石神井の断面で24本/h
石神井～練馬が36本/hくらい、練馬～池袋が28本/hくらいにして欲しい。
これなら高架工事の対象外である石神井以西も本数減で踏切が若干楽になる。

133 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 01:28:39 ID:WuOM3iW2

>>132
逆に桜台から池袋方面は開かずの踏切が発生しそうじゃね？

134 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 02:58:25 ID:R3RPS820

>>133
桜台以東の28本/hは現状維持だから改善はしないけど悪化もしない。

135 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 09:23:18 ID:WeU5fkNt

>>131
粘着otu

136 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 14:27:29 ID:WuOM3iW2

昨日から2レスしかないってどんだけ過疎ってるんだ？此処は。

137 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 15:17:15 ID:6m0vMme9

すみません、教えていただきたいのですが、西武4000系の秩父鉄道三峰口直通は今日は無いのでしょうか？
白久で待っていてもまだ来ません。
時刻表だと今日は運転日の筈ですが…

138 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 15:24:01 ID:JrreVgwj

>>119 >>136
鉄板ぐらいだ、こんなハイペースでレスが付くのは。
こんなことだけで単発レス書く香具師って………。
ちょっとレスが付かないだけで過疎ってるというのはﾏｼﾞﾔﾒﾚ。

>>132
保谷は少なくとも大泉学園は多い。
区間準急が快速になり本数が減ってさらに減らせば遅延必至。
池袋へ向かう乗降客に大きな落ち込みがなければ、保谷～石神井と桜台以東は28本維持ｷﾎﾞﾝ。

139 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 15:31:22 ID:JrreVgwj

>>137
白久駅1505,1614発

140 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 15:35:29 ID:WuOM3iW2

>>137
秩父鉄道直通の運転はその時間じゃないですよ。
直通電車は朝早くから張ってないとダメですよ。

141 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 15:55:35 ID:jXEBemNY

平日夕方の準急所沢止まりやめろ！いらない。
飯能まで走れ

142 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 16:19:04 ID:e8CWJucA

だが断る

143 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 17:21:14 ID:evOjbrjf

平日夕方の下りなら、通勤準急も所沢行きですが。

144 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 17:24:57 ID:Sda64Fhx

>>141
自分勝手な田舎者は氏ね！お前が引っ越せばいいだろうが!

145 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 17:42:38 ID:5RkyUKFr

なんで鉄板は日曜の午後に楽しい奴がいっぱい来るんだ？

146 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 17:53:20 ID:9XxPnuKO

>>141
断る

147 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 17:59:35 ID:WuOM3iW2

何？！この>>141-146の流れは。ww

148 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 18:48:54 ID:6m0vMme9

>>138
ありがとうございます。
しかしその時間に来ませんでした…

>>139
最新の西武時刻表とえきから時刻表両方で調べたら、>>138さんの時間通りです。
朝の飯能直通ではなく、夕方の池袋直通快急の方ですが来ませんでした…

149 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 18:50:23 ID:6m0vMme9

150 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 20:07:50 ID:Rrg2Lo43

>>137と>>148を書き込んだ者です。

すみません、携帯からだったので連投してしまいました。
それと、>>139さんと>>140さんへのレスです。失礼しました。

151 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 21:58:32 ID:j8zqgMNh

>>150
断る。

152 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 22:04:37 ID:jtp77Qtd

ID:WuOM3iW2のスレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1183898642/

153 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 22:46:48 ID:H8PNwXe6

今日の野球帰りの電車は荒れなかったのだろうか？
「岩崎氏ね」とか呟いてたヤツを見かけたもんだから

154 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 09:45:02 ID:t8i9YKJw

秋津駅で人身事故。

155 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 09:47:54 ID:CRKxcftZ

遠隔放送ｷﾀ元加治じゃあ振替使えないしw

156 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 09:52:13 ID:m2pBfbEw

池袋方面、江古田・東長崎、両駅に列車停車中

157 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 10:04:00 ID:m2pBfbEw

江古田駅、特急ちちぶと各停が停車中。
特急の方は、乗客をホームに降ろしてる。

158 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 10:04:24 ID:UE2zSzaz

10:40頃復旧?

つか学校間に合わんｗｗ

159 ：推名町農林水産通信員 ◆AK3UuYizh6 ：2007/07/09(月) 10:08:57 ID:pJ6XMyL1

推名町駅
上りﾎｰﾑ301系
下りﾎｰﾑ3000系
が抑止中

160 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 10:09:20 ID:m2pBfbEw

現在、救出作業中＠江古田放送

161 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 10:13:20 ID:gywphQmx

秋津駅構内で事故。

朝っぱらから電車に飛び込むなよ・・
死ぬのは勝手だが人様に迷惑をかけるな・・

162 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 10:14:51 ID:m2pBfbEw

秋津、レスキュー入ったみたいだぞ。
しばらくかかりそうな予感

163 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 10:16:34 ID:AM3j/1kB

10時40分て…普通に会社間に合わない

164 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 10:23:12 ID:m2pBfbEw

江古田で保線してる人、暇そうだなぁ～(笑)

165 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 10:26:44 ID:LU2a3h/7

救出終わったらしい

166 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 10:27:25 ID:m2pBfbEw

救出完了、車両点検後再開だそうです

167 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 10:27:30 ID:gywphQmx

急行とぶつかったみたいだから死んだな。
バラバラ死体拾うの手伝うからバイト代くれないかなw
バイト代高いらしいしw

168 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 10:32:52 ID:U/SBAHN3

当該は？

169 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 10:34:01 ID:m2pBfbEw

江古田に停車していた、特急発車

170 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 10:40:17 ID:m2pBfbEw

詰まってる詰まってる(笑)

171 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 11:00:43 ID:CRKxcftZ

小手指下りホームは小手指止まりから降りた人でいっぱい

再開後、飯能最初の上りは当たり前だけど朝ラッシュ並

172 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 11:00:48 ID:6OzFCFC0

仏子で上りを待ってるんだけど、飯能で秩父線と接続待ちで全然来ない…(ﾟ_ﾟ

173 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 11:07:19 ID:6OzFCFC0

上りきたけど、駅の放送で「次の電車まで間隔が開きます」
だって…
(小手指以遠)

174 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 11:09:04 ID:m2pBfbEw

練馬を急行が通過したけど、これが該当？

175 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 11:13:55 ID:m2pBfbEw

区間準急運転中
ちなみに、１号は9102Fの所沢行き

176 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 11:18:01 ID:6OzFCFC0

飯能11時台の特急が運休～
2ﾏｿの普通飯能も目撃！

177 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 11:18:50 ID:CRKxcftZ

>>174
車内放送で「下り急行が秋津駅構内で人身事故を行いました。」←行うなよw
って言ってました。

東久留米や保谷駅で人スレスレをかっ飛んでく回復運転ｽｹﾞｰ

178 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 11:20:49 ID:6OzFCFC0

ヶ丘の側線に6000入ってきたー

179 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 11:21:49 ID:3w9v9J4n

レポート提出期限に間に合わねぇorz
自殺しやがって・・・マジで単位とれなかったらどうするんだよorz

180 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 11:27:04 ID:ZlkE/8R0

>>179
遅延証明を貰って、それをネタに交渉

181 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 11:28:30 ID:m2pBfbEw

>>177
つーことは、該当は2000で桶？

182 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 11:56:19 ID:5yxbqJVr

>>167
西武にそんなバイトはありません

昔は社員に特殊作業手当て(１回３千円とか)が出たらしいけど、今はどうだろう？
(その手当て分で帰りに酒飲んで忘れろ、という事だったらしい・昭和４０年代の話)

183 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 12:06:09 ID:P+0u48EJ

西武線内のメトロ車は全車どこかの駅で留置されてる？

水色のＹシャツにグレーのズボンの学校（鉄道系？）の生徒、練馬駅にうようよいる。
留置されてるメトロ万系に群がったり（先頭には30人はいる）、ホームを全速力で走った挙げ句に一般の人と衝突したり、ホーム端で撮影大会とか、もう氏n(ry

184 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 12:09:25 ID:6OzFCFC0

小手指にメトロ万系が2本いた

185 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 12:11:44 ID:Gzzgpn2T

行き場のなくなったメトロ車だね

186 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 12:12:57 ID:x4TWV2h8

テストなのにｵﾜﾀ＾o＾

187 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 12:14:21 ID:Gbg+jj60

>>183
スルーするか駅員に通報しちゃえw

周りのことを考えて行動できない奴はウザいよなぁ…

188 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 12:17:22 ID:aQd6Lujp

>>183
ちょｗｗｗそれうちの高校ｗｗｗ

迷惑かけて申し訳ない。

189 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 12:18:17 ID:Gzzgpn2T

定刻より1時間遅れなら1時間丸々ウヤにして一気に回復させるかもな。

190 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 13:17:22 ID:MBVA+o+w

まもなく有直再開。

191 ：179：2007/07/09(月) 14:12:39 ID:3w9v9J4n

何とか勘違いで終わった
提出締め切りには30分以上も余裕あったよ￢(´ー｀)Γ

192 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 14:15:30 ID:gnH8gsHz

もしかしてまた7000系や10000系の保谷行きとか池袋行きとか急行とか運転された?

193 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 15:25:00 ID:6OzFCFC0

>>188
うちの兄弟校でもあるな

194 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 15:41:33 ID:iKTFONRY

>>183
昭＊鉄道？

195 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 15:42:44 ID:5mdtLm+f

人身事故直前に池袋に着いて良かった。
このスレ見てて思ったんだけど、秋津の人身事故で30分以上運休するんだったら
池袋～清瀬間と所沢～飯能間で区間運転すればよかったんじゃない？
特急や有楽町線直通が運休するのは分かるけど
各停と準急くらい運行しても良かったんじゃないかと思う。

196 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 15:57:26 ID:Gzzgpn2T

30分を長いととるかにもよるけど、区間運転すれば更に運用は滅茶苦茶になるかと。
だから区間運転すれば復旧した時の混乱が大きくなりそうだけど。

利用者とすれば区間運転でもいいからいち早く動いて欲しいところだけどね。

197 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 15:58:39 ID:pTRZm9d8

>>195
所沢で大パニックになるからじゃね？

198 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 16:24:48 ID:J/9LgTZJ

>>195
確かにそうだよな。
２年前くらいに秋津駅構内で特急が人身起こしてバラバラになった時も思った。
所沢で下りを折り返すと一部線路を逆走することになるから難しいかもしれないが、清瀬なら問題なくできるのにって思った。

199 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 16:49:50 ID:CRKxcftZ

>>195
あまりいじくると復旧の時の車両と人の遣り繰りが大変だからでしょ。
JRだって最近は何かあったら中央快速は東京-高尾で止めちゃうし。

200 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 20:23:15 ID:ErFq70Ep

今日のグモで運転再開直後の新木場行きがひばりヶ丘行きに変更
なぜか小手指行きも西所沢行きに変更されていた

201 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 21:08:53 ID:FDyAk72/

久々にひばりが丘行き見たよ。
野球臨以来だな

202 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 21:22:29 ID:bU7nWEoy

俺も久々にひばりが丘のＣＭ見たよ。
懐かしいな。
http://fout.garon.jp/?key=G1KfU1LvAXMfIlPrJmZaR4:kN20&ext=wmv&act=view

203 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 22:03:35 ID:tcwuWaI7

今日の秋津駅のレスキューと警察は警視庁＆消防庁が来たの？
それとも埼玉県警＆所沢市消防本部？

204 ：偽しいなん(･∀･)：2007/07/09(月) 22:53:57 ID:6ECQ8lW5

秋津は微妙な場所だからね。
所沢市にも北秋津とかあるし。

205 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 22:54:20 ID:GdQXV1XD

通急なんて、保谷や大泉でもういっぱいいっぱいなのに、
石神井で無理矢理乗り込んでくる。
石神井は止まらないでいいよ。迷惑。

206 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 23:35:54 ID:WCfuKgCR

>>202
どんなものかと思って観てみたら、男衾駅から徒歩18分てｗ

何処のひばりヶ丘だよｗｗ

207 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 00:16:29 ID:Vu+hYhfm

>>205
確かにな。通急は、さらに通準の停車駅を削ったものと考える俺的には、池袋先着列車とするべきだと思う。
緩急接続無しで、東久留米も通過にして快速通過駅の補填のような役割にするのがいいと思う。

208 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 00:48:34 ID:gh/VQWke

>>206
まあ札幌のひばりが丘や兵庫の雲雀丘（花屋敷）に比べれば･･････

209 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 01:11:18 ID:OiXn4JZV

>>205=204
また自分勝手でワガママな田舎者の書き込みかｗ

210 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 01:58:24 ID:8bZPFUi1

>>167
俗にいう「マグロ拾い」ってやつか？（ホントに言うかわからんが・・・。
>>202
いつ頃のCMだよww古いなぁ～。
後ろの車が・・・、今じゃあんな車も走っちゃいねぇよw

211 ：sage：2007/07/10(火) 03:05:46 ID:aParGFCH

>>207
俺も通急は快速と千鳥でいいんじゃないかと思う。
先行通急、後快速にして。

212 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 07:03:59 ID:fKNhIjRU

>>196-199
京急は運用が滅茶苦茶になるのを覚悟で、平気で区間運転とかダイヤ変更とかするよね。
いわゆる逝っとけダイヤってやつだけど、西武だってやろうと思えばできると思う。

213 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 09:20:31 ID:Vbk2Ri0W

今更だけど昨日の人身事故後の運転はひどかったね。
昼過ぎに練馬高野台で電車待ってたんだけど、ただでさえ7,8分サイクルのところ
有直中止で半分に減便で15分サイクルになって、その上目の前を急行とか準急
が飛ばしてくし…

以上　練馬高野台人のボヤキでした…

214 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 10:52:00 ID:L5jEbTP2

それをキューサイするために区準を運転してるじゃないか

215 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 12:00:34 ID:0+Ajzad7

だから区間準急を異常時だけの種別として公式に追加しろと

216 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 12:27:01 ID:Za+wJsJk

>>203
駅の電話は全て東村山局に繋がっているので、軽視庁＆東京小坊です

217 ：213：2007/07/10(火) 12:32:44 ID:Vbk2Ri0W

>214
その救済が昼間全く無かったんだ。
遅れはほとんど回復してて電光掲示板に出発時間書いてあったけど、
全部池袋行きで15分サイクルになってた。

218 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 12:58:01 ID:0AXr4BsA

>>217
昨日は出掛けていたんでよくわからないけど、対応が遅れると、区準が必要な
時間帯に出ないことがあるね。
池袋から帰るときに、区準が出ず、有直がないと15分に1本しか各停がないとか。

もっと嫌なのが、有直が7分くらい遅れて、練馬で保谷行きと有直各停が接続とかｗ

219 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 13:58:24 ID:qVN+ZL0A

＞＞218
そりゃあ悪夢だなw

220 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 13:59:47 ID:qVN+ZL0A

＞＞218
そりゃあ悪夢だなw

221 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 14:24:12 ID:nI5BcuwH

石神井公園になんで特急が止まらねぇんだよ。
埼玉の定収入どもは各駅にでも乗ってろ。

222 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 15:16:23 ID:UR/38e/3

＞定収入
日本語でおk

223 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 17:25:30 ID:Vu+hYhfm

>>221
石神井民だって充分低所得だろうが。急行と快急が停まるだけありがたく思え。

224 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 17:37:18 ID:GrV2IuSY

>>222-223
反応するな。荒れる

その石神井公園の高架工事ってそろそろだよね？
予定では着工と高架運転開始はいつだろう…

225 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 17:39:11 ID:Lu1l2PjM

>>222
いちおう合ってるだろｗ

226 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 20:22:12 ID:4vxScb2e

>>224
着工が夏で全部完成するのは平成24年だったかと。

227 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 21:11:31 ID:PREfSKj9

東急直通開始の年か・・・長いな

228 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 21:27:05 ID:K/QwimpR

オレも30代半ばになってるな

229 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 23:38:37 ID:Mwd5qyni

なんか池袋で火災警報機が暴発しててうるさいよ(´・ω・｀)
30分の特急買えたから良かったけど、ホームで待ってる人はつらいだろうな

230 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 00:54:34 ID:65b5co/S

俺は石神井の高架複々線化工事がそんなに長くかかるとは思えないんだけどな。
集中してやったら2～3年で完成しそうな予感がするけど・・・。

231 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 02:34:46 ID:+JalT9W3

>>230
線路が持ち上がるのは割りと早いけど、駅舎とか全体が完成するのは遅くなる。
完成は平成26年頃になるらしいが。

232 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 03:34:55 ID:oSBZZKsL

練馬高野台からの線形が良ければ
特急はかなりスピード出して通過できる・・・？

233 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 04:11:20 ID:4kpV19cS

石神井公園までの高架複々線が完成した暁には制限速度を引き上げて
練馬～石神井公園間で優等を120km/h運転して欲しい。

234 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 04:48:10 ID:5QHwsLaO

2000系を淘汰しないと㍉
105km/hだっていっぱいいっぱいなのに。

235 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 05:05:14 ID:PHe5CIGS

120は無理でしょ。
カーブがあるし。
富士見台～練馬高野台は脱線しそうで怖い。

236 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 09:50:44 ID:p7gst8Ca

それより清瀬の手前のアンダーパス工事やってる所のカーブの揺れの方が脱線しそうで怖い。

237 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 12:31:55 ID:+JalT9W3

保谷通過時の揺れに萌。

238 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 15:22:55 ID:YBx1Ra/q

池袋線線形悪すぎやな

池袋椎名町間
東長崎手前
江古田構内
富士見台（そうでもないか）
高野台
大泉（そうでもないか）
保谷雲雀間
雲雀東久留米間
清瀬付近
秋津付近および所沢手前
所沢発射後
・・・・
書いてて疲れた
通常速度だと以上の区間で減速しなくてはならない
先見の明なさすぎ？

239 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 15:51:15 ID:p7gst8Ca

清瀬～秋津間の線形の良さは異常。
普通に120km/h以上出せる。

240 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 16:45:54 ID:hdFDAsVI

ATSが入るんじゃね?

241 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 19:18:30 ID:RuxHqwC4

池線新線問わず西武は線形が悪すぎ

242 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 19:21:17 ID:EGhL7I50

池袋線はそもそも作った時に当時あった集落を隈無く網羅するように線路を敷設したから仕方ない
当時線形優先で池袋線をつくったら、武蔵野鉄道は破産してたかもな

個人的にはカーブは多いのは仕方ないとして、カントをしっかりつけて欲しいところ

243 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 19:29:53 ID:65b5co/S

もっと酷いのが新宿線w
スレチsage

244 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 19:35:43 ID:RuxHqwC4

>>243
ズドンよあえて言うけどスレチの使い方をもっと理解しなさい

245 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 19:38:19 ID:sPd8yk3g

スレチだからってsageれば済むとでも思ってんの？

246 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 20:31:23 ID:t05GpBc0

お前らまとめてスレ違い

>>235
あの辺のカーブは一応125km/hまで出せるみたいだが。

247 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 23:15:47 ID:NDOne25R

＞池袋線はそもそも作った時に当時あった集落を隈無く網羅するように線路を敷設したから仕方ない
何を根拠に？

248 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 23:18:13 ID:OZresRyJ

所沢の前後の大きなS字カーブはかなり時間のロスだよな。
交差する新宿線に無理矢理方向を合わせてるから…。

249 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 23:21:23 ID:RuxHqwC4

当時の技術じゃ十字交差できなかったのかそれとも単に用地確保ができなかったのか・・・

250 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 00:03:14 ID:fCHo4ZK6

清瀬のカーブにこの前、臨時に制限速度が設定された時は文句たらたらだったのに。
今になって怖いってなんなの？

251 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 00:37:51 ID:lea4IYFJ

清瀬のアンダーパス工事の上のところ通ると車体が沈む感じがする。

当たり前かな

252 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 01:09:21 ID:iVCLed5f

>>251
車体が沈む感じがするって、いろんな意味で危なくないか？

253 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 06:42:04 ID:/c/+93gz

レッドアローって何気加速いいよね

254 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 08:21:35 ID:S3dT5Adm

しかし、京急との差はなんだ？
アレも線形悪いのにJRとどっこいだよ？

255 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 09:36:24 ID:QLCicy6d

ライバルがいるかいないかの違いじゃないの

256 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 09:59:07 ID:hTRRbeEp

>>248 >>249
入曽付近で交差する予定だったところを日の丸様の指導で所沢になった。
だからあのようなS字で無理に方向転換して所沢駅に入るようになった。
歴史上の産物だよ。

257 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 14:15:57 ID:+muvLpa7

>>254
・電車の性能が良い
・標準軌
・１８㍍車でカーブに強い

258 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 14:43:06 ID:XuOggHWI

いいところもあるぞ。

2000系・3000系・101系なんか京急より
めっぽう黄色い！

259 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 17:48:54 ID:rxVOIubM

最近はそれに加えてうんこ色の帯の電車が乗り入れてくるけどな

260 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 19:29:04 ID:brWmTWmb

>>254
何十億かけてカントを上げまくったりした
西武が80kmで走るところを115kmで走っている
あと標準軌・高速域でも加速力が落ちない・ダイヤが神憑っている

261 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 19:30:27 ID:eygiE4b8

ただ今、飯能行き5分程遅延してます

262 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 19:32:31 ID:hl8NQh7D

西所～所沢でなんかあった？
駅員が言うには、車内非常ボタンが押された。
とか言ってる。

ちなみに、いま池袋線は約10分ほどの遅れ。

263 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 20:02:57 ID:KXJI/oF/

>>258
いいよねー黄色い電車

264 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 20:04:00 ID:6vbTpLzh

下り通勤準急、富士見台を過ぎたあたりから大泉手前までずっとノロノロじゃねぇか！
前を走ってる各停死ね！

265 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 20:14:24 ID:nwruW36g

まあせっかく複々線化するんだから、高速化工事をしてもいいとは思うんだけどね。2000系とかもモーター出力の割に非力だから、リミッター説もあるし。
やれば何とかなるかもしれないが椎名町のカーブを100km/hで通過するとか…想像できない。

266 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 20:14:40 ID:O6GWe8gI

所沢が横浜並みの大都市だったら少しは違っただろう。

267 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 20:40:18 ID:lea4IYFJ

車両工場が所沢の発展をさまたげてきた

268 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 20:57:34 ID:grhuvZ9F

京急は本当に金をかけて路盤と車両と信号を整備してるから
たとえば2100形を改軌してイケ線走らせても105kmそこそこでしか走れないよ。
京急並に整備したら、池袋飯能は10分ヘッドの快速急行で30分くらいになるんじゃないかな。
そのかわりそれ以外は全部各停なｗ

269 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 21:47:24 ID:w52wmF/U

池線は国境付近各駅の乗降客が拮抗しているから京急式ダイヤはなじまないだろう。

270 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 22:39:29 ID:brWmTWmb

京急の信号システムはすごいからな・・・
閉塞の間隔が半端ないことが信号の数でわかる
システムもとことん高頻度運行ができるように対応しているし
上りの椎名町で先行列車が見えることに驚いていた自分が情けなくなる

271 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 22:43:15 ID:2Z+IsXyL

でもＡＴＳの性能は西武の方が上だよね？
C-ATSを京急、都営、京成が本格的に使用したら、ほとんど同じレベルになるけど。

272 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 22:45:13 ID:2Z+IsXyL

>>269
いつから西武池袋線は国際路線になったんだ？ｗ

273 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 22:48:04 ID:w52wmF/U

>>272
都県境の入り組んでいるあたりのことですたい(`･ω･´)

274 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 23:13:14 ID:fCHo4ZK6

>>271
限りなくATCに近い存在だからね。
新運行管理システムも。

275 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 00:33:06 ID:AfwQDSer

京急にだけはお手上げだわ。
東上線見てホッとするけど。

276 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 00:45:36 ID:Ve2z/yun

>>255
3路線で競合してるのにどの路線も良くならないケースもあるが…。

277 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 01:17:09 ID:YG1MjvJS

>>268
それは逆に酷いなww

C-ATSとCS-ATSと西武ATSだとやっぱC=ATSが一番上になるか？

ぅ～ん、しかし京成も京急も速すぎだろ！乗った事は無いがあのダイヤの間隔からも
凄いとわかるな。
西武も>>260氏が言ってるように、カントを上げまくればいいと思うんだが、
そこまで手が回らないんでしょうか？お願いしますよ。＞後藤社長さん

新線になるが、新井薬師はカントを上げまくっても、今と変わらないだろうか？

278 ：sage：2007/07/13(金) 01:19:24 ID:meFms9fB

京急だったら秋津や清瀬のカーブは制限１１５で疾走するだろう。流石にに所沢周辺はきついが。

279 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 01:34:02 ID:YG1MjvJS

まぁ、まずレールの幅が違うからな。
京急、新京成、北総、都営浅草＆都営新宿、KEIO、京成は標準軌だからな。
東武や西武、東急や小田急などの私鉄とJRは狭軌だから、それを比べてもry。

280 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 01:45:58 ID:meFms9fB

>>279
先生！都営新宿と京王は・・・・・

というかそういうのわかっててあくまで京急ならって話じゃないの？

281 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 02:10:27 ID:XUqLOgYR

京王は馬車軌だな。1372mm。

結局、池袋線に関しては所要時間が特に遅いわけでもないし、目立った競合区間もない。
だったらスピードより沿線の魅力を上げて客を増やした方がいいってことだろ。
京急だって横浜から南はライバルもいないから、馬鹿みたいに飛ばしたりしないし。

>>276
ある路線は、遠回りで遅い、本数も少ない、地方交通線区間を走るせいで運賃も高い。
ある路線は、駅の位置が悪い、特急誘導ダイヤ、その特急も都内区間の線形がクソで大して速くない。
ある路線は、所要時間の短さでほとんど寡占状態、かと思いきや設備投資をしないツケが回って絶賛逸走中。

のこと？

282 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 09:36:12 ID:n7Tr/1yY

各駅停車池袋行き～です！次は秋津に止まり～ます！

喋り方に特徴ある駅員が多いね

283 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 10:17:20 ID:z0KdHoW8

いつもN2000系に乗っている車掌さん

駅に着く前に
「江古田、江古田、お出口は左側です。」

「次は」「まもなく」って言わない。
この人は好きなんだよな。

284 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 10:20:42 ID:0bXdCYZ3

西武鉄道からお願い申し上げます。
加齢臭、口臭、腋臭海水臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、列車に乗る前に、体を良く洗い、口の中をきれいにしてから乗車するように心掛けましょう。
車内マナーに、ご協力お願い申し上げます。

285 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 12:12:49 ID:vjnIIJvb

お客様にお願いいたします。
口臭、加齢臭、発汗のひどい方は、携帯での通話以上に周りのお客様のご迷惑となりますので、
貫通幌をご利用ください。

286 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 18:19:44 ID:PjiFNpoB BE:1403876096-2BP(6)

>>283
小田急の車掌は全員言わないｗ
自動放送までもが駅名だけを言うのも小田急だっけ？

287 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 18:20:37 ID:YS0dXiYF

平日18:16池袋発の通勤準急小手指行きって、池袋～
大泉学園を12分で走破するんだね。

288 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 20:13:00 ID:hIueQSfL

今日帰りの9000系（9104F?）の床に白い液体があって車内がイカ臭かった

289 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 20:16:02 ID:imMT2vLW

>>288
お前がやったんだろ！！！（カツ丼）

290 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 20:28:18 ID:hIueQSfL

>>289
カツ丼？

まあ、イカ臭かったのは目の前のババアが食ってたスルメだったんだけどな

291 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 20:28:25 ID:n7Tr/1yY

>>288
馬金子乙

292 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 22:17:37 ID:vJ1PIrcK

>>238 >>241
池袋線はそれほど線形悪くないと思う。
基本的にR400程度のカーブが多く、制限75km/hで走れる。
西武ではやってないけど、特急に車体傾斜装置を導入したり、何らかの対策をすることで
カーブの通過速度を5km/h～20km/h程度引き上げることもできる。
池袋線で急カーブといえるところは池袋、東長崎、江古田、所沢、入間市くらいだと思う。
このうち、池袋は改良工事で若干の曲線緩和がなされ、最近制限速度を引き上げた。
東長崎は2面4線化工事が完了すれば制限60km/hの急カーブは解消するし、江古田も今年度以後の改良工事で曲線緩和がなされよう。
所沢と入間市は全種別が停車するのでカーブを緩和してもスピードアップの効果が薄く、現状で特に問題はない。

このスレで言うのもなんだけど新宿線は線形が悪い。
小平のＳ字カーブや新井薬師前の急カーブなどはダイヤ上のネックにもなっている。
これほどの急カーブだと、車体傾斜装置を導入しても時間短縮の効果はほとんどない。
その点、池袋線はボトルネックとなるカーブがなく恵まれていると思う。

>>254
社風の違いかな。
京急は路面電車からスタートしたような会社で、法律の関係もあって、割と柔軟な発想を持っている。
地理的な関係から京浜間の都市間輸送に徹してきたこともあり、スピードアップにはかなり熱心。
対して西武は郊外路線のためスピードアップの必要性が薄く、輸送力増強や混雑緩和を重視している。
そのため、卒がなく堅実な社風がある。

293 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 22:22:30 ID:6pfQnjrJ

>>292
急カーブといえば保谷－ひばりヶ丘もな・・・・・・・

294 ：292：2007/07/13(金) 22:33:20 ID:vJ1PIrcK

>>293
あれは制限75だから、R400くらいでしょ？
だから>>292の急カーブには該当しない。

295 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 22:41:05 ID:xyZ8+EeZ

ひばりヶ丘～東久留米間のカーブ、通常は減速するけど
遅れ回復時は無視してすっ飛ばすこともあるよな。

296 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 22:57:14 ID:PjiFNpoB

＞制限75km/hで走れる。
おま・・・75kmでしか走れない。だろ・・・

＞社風の違いかな。
だから明確な競争相手の有無だろうが

入間市ー仏子間のカーブは、トンネル掘らなきゃ解消できないな
つーか所沢以西には競争相手がいないからチンタラ走っても文句ない

297 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 23:16:30 ID:Ghxlk7rk

池袋線最爆走区間の清瀬秋津間東久留米付近富士見台付近で一番かっ飛ばすのは清瀬秋津間？

298 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 23:20:44 ID:acKNJ7L4

>>297
所沢より東のことはよくわからんが、
稲荷山公園を出て入間基地を突っ切って右にカーブした後の直線でも
かなりかっ飛ばしているよ

299 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 23:21:47 ID:IMzuQSCo

>>292
いや、俺は新宿線のほうが線形はいいと思うよ。

ネックは高田馬場～野方と田無駅構内（下り）、花小金井カーブ、東村山周辺か。
それら除けば90キロ以上で走れるはず。

鷺ノ宮～田無（急行）と、東村山～本川越はガンガン飛ばしてる。

300 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 23:29:10 ID:D4atQ01+

新宿線の最大のネックは「複線」

301 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 23:29:12 ID:bpylGL+C

最高速は東久留米から清瀬ね間じゃね？
101系で110㌔何度もみたお

302 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 23:34:42 ID:xyZ8+EeZ

>>299
> ネックは高田馬場～野方と田無駅構内（下り）、花小金井カーブ、東村山周辺か。

そのあまりにも大きすぎる「ネック」があるから線形がよくないんだろうが。

303 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 23:35:33 ID:tro1uJBr

カーブのキツさを示すモノが脱線防止ガード。西武ではR300未満を基準に設置。
確かに池袋線より新宿線の方が断然少ないけど、新宿線は高田馬場～鷺ノ宮にかけて、
多数のカーブ区間と急勾配が存在する。

304 ：酒井　亮：2007/07/14(土) 00:08:46 ID:3FQDcL96

何で池袋線に旧2000系を投入しなかった
さっさと８両編成の旧2000系は池袋線に転属しろ。

305 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 00:45:45 ID:DFR+XX9z

池袋って寂れつつあるの？
ヤマダのオープンの記事によると、寂れつつあるみたいなこと書いてあったけど。
月２くらいは行っているけど、そんなイメージないんだよね

306 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 01:15:26 ID:uZbwZWdw

寂れてるかどうかはともかく、新宿や渋谷に比べたら規模は小さい。
新宿や渋谷で混乱することはあれど、池袋ではほとんど混乱しない。

西武は池袋だけじゃなくて渋谷とかにも手を出してるし、
西武にとっては池袋がそこまで大きい必要もないんじゃないかと。

307 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 01:24:40 ID:/xa1XspE

じゃあ思い切って品川・横浜・東京の三駅に進出なんてww

308 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 01:28:50 ID:TW+jRKYE

俺の最速経験は清瀬ー秋津で110キロ　日曜夜の急行で池袋所沢間21分

309 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 01:55:06 ID:/xa1XspE

俺は高架化区間にて確か20000が110まで出してたという記憶がある。
他にも秋津～清瀬間で101と301の抵抗性御車同士の連結で110出してた記憶もある。
しかし音が抵抗性御車はヤバすぎ！凄い唸り具合だよ。
モーターが壊れるんじゃないかと思うぐらいだし。
でも、あのモーター音がまたいいんだよな。。

310 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 02:51:52 ID:/xa1XspE

連投スマソ
>>292
それ

311 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 02:55:15 ID:/xa1XspE

たびたびスマソ。
>>310は書き途中で投稿しちゃった。ホントに申し訳ない。
>>292
このスレでレスするのも変だが、じゃあいっその事久米川から田無まで高架化すれば、
ほんの少しのカーブだけで済むよ。
ちなみに小平と田無は大改良。

312 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 12:46:06 ID:LxR5VrEc

>>309
爆低音が「レ」の音ぐらいまでいくでしょ？

313 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 12:58:31 ID:T42Cw1fl

>>306
副都心線が開業したらますます寂れそうな予感がするが・・

>>309
なんか昔の国電みたいな音がして、MT46の高温バージョンだと思う。

314 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 13:00:56 ID://dQqZX9

なんか池袋が寂れているような気がする
昨日60階通りを歩いてみたが明らかに人が少なくなっている
ただ駅前だけは熱かった
ヤマダオープンでビック本店～ヤマダがまったく身動きできない状態
ビックに寄らないならＰ’側からまわった方が早いぞ
そんな状態に丸山弁護士まで登場で・・・

315 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 16:38:11 ID:eBrotCli

副都心線が開通したら西武池袋が寂れてしまいそう

316 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 17:10:03 ID:kZ12LDno

副都心線の池袋駅は不便だし、池袋でJRに乗り換える場合は
メトロ直通で池袋まで行くのは馬鹿げているから西武の池袋を使うしかないな。

317 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 17:12:33 ID:henpnBSs

西武池袋線-東京メトロの一部の客以外は西武池袋に出るだろうな。

318 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 17:21:24 ID:bEBdVv0k

>>314
大地震で湾岸部が壊滅すればほどよく内陸で地盤の良い
池袋が見直されるよ。あと異常気象で大洪水が頻発すれば
渋谷は水没するし、新宿は淀橋浄水場があったことから
も分かるとおり、水脈の結節点、ここも地下はやばいね。

となると、関東大震災でも被害が殆どなかった池袋の時代
が来るね。確かに昔に比べたら人減ったかもしれないけど
昔からどうせB級繁華街なんだから、気にするな。埼玉の
人口が急減し続けない限り池袋は健在だよ。俺は練馬だから
埼玉と運命共同体だわさ。

319 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 18:47:07 ID:zCHwtic5

元々渋谷を地盤にするのは、包みの願望だったから、
包みの怨念で副都心線開通後は池袋は蔑ろにされる可能性が有るな。

320 ：なんしい：2007/07/14(土) 18:57:00 ID:SA1wCyoX

>>314
昨日は新宿西口にもいたよ､丸山弁護士w

321 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 19:11:13 ID:/xa1XspE

>>314 >>320
サインは？

322 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 21:50:03 ID:+xQwUJW9

>>321
握手はできたよ。

323 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 22:12:21 ID:/xa1XspE

マジか？いいなぁ～。
しかしあの人忙しくないのか？良く新宿や池袋にいるな！
報道陣とか居たの？

324 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 22:58:02 ID:+xQwUJW9

>>323
もちろんいたよ。どこか分からなかったが。

それにしても、西武池袋駅の真ん前でやったから、人が詰まって詰まって、大変なことになってたよ。
しかも、当日はヤマダ電機開店日だったから、買い物帰りの客もいて、もう大変だった。
今度からは、少し場所を移してほしい

スレ違いにつきsage

325 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 23:07:35 ID:cKHTlmIV

今日、数年ぶりにレッドアロー使って秩父に行ったんだけど、
正丸トンネルで窓が全然振動しないのには驚いた。
昔はトンネルに入ると窓の振動と耳ツンが酷かったんだけど、ＮＲＡの内装を更新したときに窓も改良したの？

326 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 23:23:58 ID://dQqZX9

>>318
昔池がいっぱいあったから池袋
地盤は非常に悪い
俺も今は練馬だが埼玉と運命を共にしようとは思わない

>>320-
有名人は別に好きじゃないから到着前にスルー
何故か女子高生の行列も出来る立候補者

327 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 23:34:14 ID:ueLj/Ecf

地盤が気になる人には、西武沿線ってなかなかいいよな。
沿線多摩地区とか所沢をはじめとする埼玉西部は地盤が強いし。

ひばりタワーと豊洲って価格帯が似てるけど豊洲は都心に近くても液状化現象が恐くて住みたくない

328 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 23:47:46 ID:kZ12LDno

雷が気になる人には微妙だな。
地震、水害、雷、竜巻、スズメバチ、熊、騒音オバサンなど全てに強い街はないものか。

329 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 23:48:22 ID:bEBdVv0k

西武って豊洲に住みたい感性の人達とは真逆の人が選ぶ沿線だよね

もしくは貧乏か・・・

330 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 23:56:41 ID:bjcgiqvt

でも西武沿線はさほど地価が安いわけでも無かろう。

俺も西武沿線はお薦めしたいな。

331 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 00:13:14 ID:707SZoxY

>>328
イケ線沿線なら練馬区内か？

332 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 00:15:56 ID:yfb/hRbw

>>331
高温地帯でよければ

333 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 00:20:03 ID:EcIlQIE9

某大学の土木工学、修士過程卒業後に河川関係の会社に入った者から言わせていただこう。

軟弱地盤上に家を建てるやつは馬鹿。豆腐の上に家建ててるようなもの。

334 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 00:30:57 ID:iV+NPl4S

なるほど、地震が起こると豆腐の角に頭をぶつけて氏ぬわけだな

335 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 01:05:37 ID:eScUocwT

>>334の文にワロタww

336 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 03:18:48 ID:cTcYAvjW BE:1345799096-2BP(0)

西武池袋線は
・元加治～東飯能に短路線
・東飯能1面2線化
・東飯能～高麗に武蔵丘を新設し、
一部の急行・メトロ直通西武車などの始発駅とする。
をやって欲しい。

337 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 09:58:09 ID:EjTYSmpC

個人的には飯能止まりを半分くらい高麗まで運転したらいいんでないかと思うんだけどなー

338 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 10:32:46 ID:ouc0OWE0

>>336
>一部の急行・メトロ直通西武車などの始発駅
それをやると、飯能経由の電車が減るから、飯能発着でいいと思う。

>元加治～東飯能に短路線
計画では複線になっているけど、単線でいいと思う。

個人的には以下のこともやってほしい
・飯能～高麗間の区間電車を日中2本/h設定し、飯能～西武秩父の普通電車と合わせて15分間隔の運転
・繁忙期の西武秩父行きの臨時特急を飯能短絡線経由にして、途中の停車駅は所沢と横瀬のみにする

>>337
スイッチバックすると乗務員交代が必要になるのと、飯能以遠は10両未対応の駅が多いので
一般車はなるべく直通させない方がいいと思う。

339 ：紅耶麻：2007/07/15(日) 10:39:02 ID:xgMbyQMO

>>326
昔、沼がいっぱいあったから沼袋。

340 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 11:17:35 ID:eScUocwT

>>339
まんまじゃねーかー！ww

341 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 11:17:36 ID:9RIYbYD7

>>339
じゃあ沼袋から池袋へ通う奴は全員（以下ｒｙ

342 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 11:28:12 ID:qm1rCqXe

>>329
豊洲に住みたがる人って、地方から出てきたおのぼりさんか、下種な成金趣味の人だよね

343 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 12:01:29 ID:p+uAsFK6

湖袋が無いのが残念。

344 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 12:05:22 ID:qnFVPQo2

>>343
玉川上水→沼袋があるじゃないか。

345 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 12:19:33 ID:p+uAsFK6

湖池屋＝湖袋＋池袋？

346 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 13:51:42 ID:tdumi2Z0

清瀬でグモ

347 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 14:39:40 ID:eScUocwT

グーモーorz
当該車は西武車か？それともメトロ車か？

348 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 14:43:43 ID:1TR8QlsR

人身事故スレでは6115Fがやらかしたってある
今保谷に留置中。

349 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 14:44:18 ID:GMDJfkMz

いつも思うけどズ○ン（ID:eScUocwT）ってすぐ当該聞くよね。
グモスレでも逝ってくれば？
あそこは実況みたいなところだから、いけば当該もわかると思う。

350 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 14:52:07 ID:fJjtj4UC

>>348
当該は6115Fか。

>>349
まぁもちつけよ。
当該を聞きたがる奴に限って知ったら知ったで、当該の編成がきたら「あ～この前、人身事故にあった編成だ」なんて言い出す。
最近見たんだけど、それを大声で母親らしき人物に言っている奴がいて、周囲はもちろんひいていたけどな…

351 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 15:29:28 ID:eScUocwT

>>350
俺はそんな椰子じゃないけどな。
ここのところ事故とか無くて平和だなと思ってたら・・・、
1週間グモ無く走ってられないのか？此処の路線は。

352 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 16:17:00 ID:yNXrVmfA

＞1週間グモ無く走ってられないのか？此処の路線は。

なんだこいつ？

353 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 16:22:55 ID:QbOYD0dN

>>351
一番下の文章見て思ったんだが、お前のその厨房発想もとうにかできないのか？
人身事故なんて、いつ起こるかわからないんだよ？それを西武鉄道がどうしろとでも？
じゃあ何か対策でもあるの？自殺者を止める方法でも？きちんと説明していただきたいね。

354 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 16:24:25 ID:qm1rCqXe

>>352-353
基地外相手にすんなよ

355 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 16:45:51 ID:0NcnEWf1

とっとと帰れよ荒らし工作員共

356 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 17:13:09 ID:ouc0OWE0

駅のホームの目立つところに鏡を設置すると、ふと我に返って自殺を思いとどまらせる効果があるらしい。
踏み切りの遮断機の色を黄色と黒から赤と白に変えるのも踏切事故を減らす効果があるとか。
コストを考えなければ立体化とホームドアの設置が一番いいんだろうけど、現実的には難しいよね。

あとは、事故後の対応かな。
区間運転やダイヤ変更をして運休時間を極力短くするとか、復旧後できるだけ早くダイヤを通常ダイヤに戻すとか。
両者は相反関係にあるので両立するのは難しいけど、今より工夫できる点はまだあると思う。

357 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 18:36:53 ID:bu1kB8Pk

振り替え輸送があるから区間運転とかイラネ。

358 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 19:47:24 ID:JsshCi22

>>348
保谷見に行ったら10M表示で止まってた。

359 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 19:48:21 ID:rhH7YnKg BE:415963182-2BP(26)

>>356
車体を鏡にすれば自殺0じゃね？

360 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 21:02:43 ID:ouc0OWE0

>>357
京急みたいに振り替え輸送＋逝っとけダイヤでもいいと思う。
運用がめちゃくちゃになるけど。

361 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 21:27:32 ID:s7k+sT1B

>>356
ホームや階段の床を全部鏡にすれば自殺者も減るし、大学教授も喜ぶから一石二鳥だな。

362 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 22:00:49 ID:eScUocwT

>>361
＞大学教授も喜ぶから一石二鳥だな。
それなんて植草教授？ww

363 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 22:12:26 ID:Ns2cjr/T

>>362
都合が悪い質問はスルーしないで、早く>>353に答えろよ。

364 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 22:18:41 ID:pbp77jCX

はいはい

ID:eScUocwT（ズドン）に対するご意見ご感想は最悪板まで
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1179849240/

365 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 22:48:25 ID:Jn+9M4DF

だから自演はもっと時間帯を開けろと何度（ｒｙ

366 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 23:05:44 ID:pbp77jCX

>>365
はぁ？

367 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 23:11:17 ID:0NcnEWf1

連休なだけあって三バカ工作員は絶好調だな。

368 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 23:16:42 ID:pbp77jCX

>>367
はぁ？

369 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 23:39:48 ID:Jn+9M4DF

>>367
3バカに見えて実際は2バカ

370 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 00:21:49 ID:aEC+N/zM

鏡を見て死にたくなる香具師はかなりいるかと思われ

371 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 00:32:49 ID:OQ0fmaLw

しごの世界の悲惨さを示すために、地獄絵図を線路の反対側の壁一面に描けばいいんじゃないか。
車掌や駅員も閻魔様や鬼のコスプレをして。

372 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 03:14:36 ID:DSLmCeoR

自殺志願者にとって
選択する何か基準があるでしょうか？
駅構内での飛び込みと踏切への立ち入りと。

373 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 05:03:45 ID:BDGoUTEa

>>318
名古屋の人ですか？

374 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 11:43:04 ID:E5Lc45rh

>>373
お前の目は節穴か？
もっかい318の文を読め！

375 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 11:49:26 ID:0v/CtJCK

ID:E5Lc45rh
なんかこいつ…

376 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 13:04:30 ID:m+fZscMo

狭山ヶ丘でなぜか特急が急停車。
狭山ヶ丘駅ちょっと騒然としてる

377 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 13:05:07 ID:m+fZscMo

今発車しますた

378 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 13:09:19 ID:aB35yLJe

>>373が意味不明なのは同意

379 ：なんしい：2007/07/16(月) 13:14:39 ID:3S330p4/

>>376-377
狭山ヶ丘逆2号踏切内に自転車の通行人がいて汽笛吹鳴非常制動してた､しばらく停車した後運転再開､すぐ後ろに6000系の飯能行が接近してた

380 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 15:30:26 ID:E5Lc45rh

>>376-377 >>379
死にたかったんだろうか？
死にたいんなら誰の迷惑もかからないところで逝って欲しいYO！

381 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 16:56:55 ID:WtYPNwB+

ID:E5Lc45rh

ホント各スレでうっさい。
なんでも条件反射レスすんな。
少しROMってろ。

382 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 17:17:14 ID:UEkcAQsl

江古田駅ボロ過ぎﾜﾛﾀ

383 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 17:26:22 ID:nB6ZtnkA

沿線民には当たり前過て別に何とも思わん。
よそ者の臭いがプンプンするね。

384 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 17:32:18 ID:zYiWt2b9

>>380
基地外よ。
いい加減>>353の質問に答えろよ。
都合が悪くなるとスルーする馬鹿が。
だったら最初から書くな。

385 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 18:04:55 ID:HSZS4vdU

>>382
アニオタ聖地巡礼でわざわざ連休使って、
遠くから来たのか？
ご苦労だねｗ

386 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 19:25:23 ID:QS5wNcNf

>>384
おまえそれいつまで引っ張る気？

387 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 19:53:31 ID:OQ0fmaLw

>>385
池袋線にアニヲタが喜びそうな聖地なんてあるの？

388 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 20:56:38 ID:BDGoUTEa

だわさって書いてあったから名古屋かなぁって。
練馬は承知で書いてるのにそんなにムキになるなよ。
夏だからしょうがないよね。
おまえらちゃんと制汗しろよ。

389 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 22:35:52 ID:LBl+ha5f

今日はそんな汗が出る天気でもない気がするがｗ

>>386
頭の弱い子だからしょうがない。
脳内じゃ、凄く知的な書き込みをして相手に勝ったんだ、とでも思ってるんでしょ。
まぁ、そういう本人も何か指摘されるとすぐ黙り込んでトンズラするだけのヘタレだしねぇ。

>>387
あれだけアニメに露出してりゃ、幾つかあってもおかしくはないけどな。

390 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 23:46:52 ID:Wsp410qX

今、ひばりヶ丘駅で人身事故。
俺は急行に乗っているが石神井公園で待機中。

391 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 23:49:04 ID:a9kWdUJb

俺当該準急乗車もう動いた。

392 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 23:50:30 ID:Wsp410qX

急行飯能行き、石神井公園を約5分遅れで発車。

393 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 23:52:51 ID:zRUvJ/v9

>>391
人身事故スレで当該報告ﾖﾛ

394 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 23:53:37 ID:a9kWdUJb

12分遅れひばりヶ丘は接触事故と放送あり駅前は消防車はくるわで大騒ぎ

395 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 23:55:01 ID:Wsp410qX

>>391
こちら急行はひばりヶ丘到着。
どんな事故だったの？
ひばりヶ丘のアナウンスは接触事故言ってたけど。

396 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 00:01:07 ID:a9kWdUJb

酔っ払いの接触事故のようですひばりヶ丘のホームにいたひとも冷静だったし

397 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 00:05:02 ID:j6kpztmR

ひばり～東久留米の間の踏切付近に住んでますが踏切遮断機がしまり、しばらくして電車が通らないまま遮断機があがったので変だと思いました

398 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 00:06:17 ID:lI5y9jHs

>>396
サンクスです。
まだ、ひばりヶ丘のホームで処置してた。

399 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 00:40:40 ID:myEnU1wy

お亡くなりになられたのかな？

400 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 01:56:59 ID:cSmdIf1J

生きてた。
普通に救急車で運ばれて行ったよ。
当該は6103F。

401 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 02:29:48 ID:DKwJY03K

その当該準急に乗ってたんだけど長い警笛なった後に例の
「急停車します」のアナウンスでホントに急停車。
車内はガラガラだったからよかったけど平日だったら立っている人は
やばかったくらい。座ってても持っていかれたから。

ひばりで定位置より５０ｍくらい手前で停車。

丁度池袋側階段前に止まったんだけど直ぐに警察が来てた。

ホームでも慌しい様子は無く、１０分くらい後に定位置停車しドア開放。

そしたらひばりの南口に消防車やらパトやらサイレン鳴らして大集結。
こりゃやばいのかなと思いきや当該準急は発車した。

昨日の清瀬といい、今回のひばりといい、先週の秋津といい最近よく絡む。

402 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 03:01:09 ID:FrB7kgE/

イケ線多摩地区呪われてるな

403 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 12:29:20 ID:V+/roObw

東久留米→秋津→清瀬→ひばりが丘ときたら次は保谷か大泉学園だな
ﾋｬｱ

404 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 14:19:12 ID:7hffU7io

アニヲタ的聖地
江古田・・・ちょこっとシスターズ
都立家政・・・ハヤテのごとく
入曽・・・チャンピオンのツバキなんたら

あんまないじゃん・・・

405 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 14:22:15 ID:zz13zXoa

中村橋女子高生何とか
大泉学園ドージンワーク

406 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 14:26:17 ID:YoBE9Pul

えろげだけど、みずいろってゲームの背景が所沢

407 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 15:15:23 ID:j6kpztmR

いま準急飯能急停車保安装置作動のこと自動放送で｢急停車します｣って言いましたはじめて聞いた～問題なく走り始めましたわ

408 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 15:29:00 ID:VHIBR4NF

東久留米　めぞん一刻

409 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 16:43:23 ID:6TqYfq+Y

アニメネタで
ツヨシしっかりしなさいが大泉学園(マンガだと大泉公園になっているけど)

410 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 18:14:34 ID:O4/8vEMP

>>404
どうよ？スレに一杯上がってる
西武のアニメネタの多さは異常

411 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 19:17:27 ID:kyViKvab

あだち充の漫画はほとんど池袋線沿線が舞台

412 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 19:18:20 ID:VWKXqvTJ

ドラゴン桜に江古田が出てた希ガス

413 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 19:30:10 ID:V+/roObw

勝手に改造の舞台も西武池袋線沿線（大泉学園）
あだち充の今連載中の漫画もイケ線（富士見台etc…）
ドラえもんもイケ線沿線の練馬区（桜台説）

414 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 19:30:18 ID:kyViKvab

江古田といえば、のだめの通う学校のモデルは武蔵野音大だったな

そういやトトロの森とかもあるし

415 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 19:43:28 ID:lZQgJuWI BE:311973326-2BP(26)

そういえば西武の車両が登場していた＞のだめ

416 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 19:59:18 ID:sfZRa7wA

ケロロ軍曹（田無（西東京市）アニメだと奥東京市）
あたしんち（田無）

417 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 20:12:29 ID:J5WTnw+c

高橋留美子の漫画も練馬が多い。
らんま1/2とか。

418 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 20:16:07 ID:30NtBHh5

みんなで
【西武鉄道】ってどうよ？＜９２＞
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180884368/472-522
の流れをココで再現しなくてもいいんだよ？

419 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 20:36:56 ID:9T2Ew8hO

やっぱがきデカだろ。
所沢に大切な用事があるこまわり君が
電車を逆走させようとしたのはあまりにも有名。

420 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 20:57:04 ID:zbm0yOJw

おらが高校生のとき池袋駅のトイレにAVが毎週落ちてたな…

421 ：sage：2007/07/17(火) 22:21:58 ID:84CQlotP

そのガキデカのモデルは西武の車掌さんだっていう噂

422 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 22:44:05 ID:oyfeHBwf

青山剛昌の漫画は西武池袋線沿線がモデルになっているものが多い。
まじっく快斗は江古田がモデルだし、名探偵コナンも石神井公園や練馬をモデルにしているという説がある。
作者が日大芸術学部卒だからそうなるんだろうけど。

423 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 23:07:13 ID:kyViKvab

>>422
そうなのか
でもコナンたちが住んでる町に通ってるのって
「東都環状線」だったような･･･

あ、でもトロピカルランド→としまえんなのか･･･？

424 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 23:15:01 ID:5/ofajPb

おまいら「ボーイズ・オン・ザ・ラン」を忘れてますよ。

425 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 23:39:18 ID:oyfeHBwf

>>423
確かに東都環状線は山手線がモデルだけど、米花町の隣駅は緑台。
これが桜台のことで、仰るようにトロピカルランドがとしまえんだとする説がある。
工藤邸の郵便番号などからも練馬区が有力とされる。
また、この説では新一や蘭が通う帝丹高校は学大大泉だとされている。
（これにはいろいろと理由があるが、長くなるので省略）
ただ、テイムズ川を石神井川だと考えるには規模が小さすぎることなどいくつか矛盾もある。

426 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 00:02:12 ID:rgUn5zOm

>>425
ひまなんだね、君。

427 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 00:34:03 ID:x1ebdLO/

マンガ・アニメネタはもうお腹いっぱい

428 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 01:30:54 ID:1H7iS4lv

人身事故最近ホント多いけど、不思議と秋津～ひばり間に多発している
ような気がする。

429 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 02:16:37 ID:Pp/aGFgl

16日のひばりでの人身事故、ニュースになってないってことは死者いなかったんだろうな。

430 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 10:32:16 ID:dsUdcsIM

>>426
暇ってわけじゃないけど、小さい頃からずっと見てたものでw

>>428
電車がスピード出すからじゃん？
所沢～池袋間で105km/h出して、かつ複線で地上区間といったら
けっこう限られてくるし。

431 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 13:06:42 ID:uS2Q/W7m

6103の９号車の窓に卵のようなものが張り付いてる…

432 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 14:25:54 ID:tl/d4dY4

またアニメネタだけど今度の土曜にフジテレビで時かけだよね。
所沢に一日乗車券を買いに行ったのが懐かしい

433 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 14:54:36 ID:l1N5UDBC

>>431
きっと無能荒木コーチと併殺王ベンちゃん、ナカジのザル守備への沿線民の怒りが6103へ向けられたんだよ。

434 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 15:00:57 ID:UROhzgOC

そういや池袋線の車両って落書き被害はあまり聞かないよな。
最近、聞いた落書き被害は新宿線の上石神井車両基地に止めてあった20157Fだが。

435 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 15:44:07 ID:a9zNeGzk

ﾆｭｰﾖｰｸｽﾀｲﾙ

436 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 16:07:55 ID:PqFr85E/

>>414
武蔵野音大ってレベル高いの？
江古田にある3大学の中では一番マトモとか言われてるが

437 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 16:18:27 ID:CAzWOLh4

>>434
どっちも同じようなもんじゃね？

438 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 19:05:55 ID:Fj8NPUNq

夕方に池袋発の準急が無い時間帯がある件

439 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 19:24:02 ID:9pIj4JL/

通準乗りなさい。

440 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 19:34:09 ID:/f7ZlTLV

>>438
夕ラッシュに準急がないのが当たり前だったついこの間…

無くていいじゃん。通準あるんだから。練馬は快速、石神井は急行で問題無し。
夕ラッシュ準急は現行ダイヤ以前だと90年代中頃に一時期存在しただけで昔っからないのが当たり前。

441 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 20:46:55 ID:xs1pFGGw

データイム1時間に1本しかない無料優等がある路線は芋っぽいことに気付いた。
（例）西武の快急、東武の区快
それに対して、最上位の無料優等が頻発している路線は洗練されているといえる。
（例）京急の快特、京王の特急・準特急、東急の特急

ということなので西武も快急を廃止して、池袋発着ベースで
急行20分毎、準急10分毎、普通10分毎のダイヤにして欲しいもんだ。
こうすれば有効本数が毎時9本になって便利。

442 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 21:03:11 ID:vPLGzvC0

>>441
束の中電のほとんどが該当ｗ

443 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 21:17:09 ID:/f7ZlTLV

>>441
あの京成や東上が芋っぽくないと言うのかい？
人気の無いド田舎を突き進む京成と東上が。

444 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 21:19:00 ID:vPLGzvC0

東上はそのうち特急が毎時1本になったりしてｗ
京成は特急が40分間隔だった時代が長かった。

445 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 21:20:07 ID:vPLGzvC0

小田急も相模大野以西の小田原線は芋っぽいんだな。

446 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 21:30:39 ID:wscZ5zyO

>>441
とんでもない。快急を増発して小手指（所沢）止まりを飯能まで延長するといいんじゃね。

447 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 21:45:01 ID:q/eGKF3S

>>430
＞所沢～池袋間で105km/h出して、かつ複線で地上区間といったら
最近の事故は駅構内ばかりだから複線・地上は関係ないんじゃない？

448 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 22:14:20 ID:xpXingXk

保谷、ひばり間線路内に不審者？
注意運転中。
を、止まった。

449 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 22:17:13 ID:xpXingXk

結局何もなかったもより。

450 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 22:30:30 ID:Fw+mqnXC

マン系増えてきたな

451 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 22:32:04 ID:dsUdcsIM

>>447
いや、練馬高野台～練馬間の複々線区間だとホームに来るのは停車する電車だけだから
飛び込みにくいんじゃないかと思う。

452 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 22:48:26 ID:N7K/x8tj

>>439
爆準に乗ってみたい

453 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 23:04:34 ID:iZ7RdQlx

>>452
つ飯能始発の通準

454 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 23:56:18 ID:d+ixZwbE

>>446
小手指から飯能まで余り乗降客が少ない件。

455 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 10:37:43 ID:To3mWkbw

>437
だから 20157Fは民度が最高レベルの高級池袋線に返せって言ってるんだ！

456 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 10:55:19 ID:ew3b8m7d

>>455
お前がどうこう騒いだ所でホントに20157Fが池線に帰ってくる訳でもなかろう。
そう言うのは西武が決める事だ！少しもちつけ。

457 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 11:42:50 ID:hxvxsc9I

個人的には20000系いらないから、6000系の加速度を西武線内でも3.3に引き上げてほしい。

458 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 13:51:47 ID:n70/klD6

>454
＞余り乗降客が少ない
＞余り乗降客が少ない

459 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 14:31:42 ID:/ssyMngP

だから、今年度の30000系は全部新宿線だから20157Fの転属で235+237が廃車になるんだほ。

460 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 14:45:46 ID:k3waJ6rP

>>434
6103F(6107Fだったかも)が池袋線を走り始めた頃からずっと6503に誰からイタズラで貼った
「銀魂」のステッカーが剥がされずに残っているのが気になる。
いつも6103Fに乗ったときは残っているかどうか観察している。

>>436
関東の音大の中では上の方らしい。

副都心線直通開始した時って車内の停車駅案内とかも更新する必要が出てくるけど、
その時には直通先の乗換駅も表記して欲しい。
車輌の北側に取り付けた場合、案内の紙の上が南になるからそれを基準にイメージを作ってみた。
文字をもう少し大きくすれば良かったかもしれない。
直通先の乗換駅も表記する場合、もう少しスッキリさせるにはどうしたら良いんだろう。

ttp://vista.crap.jp/img/vi8482358243.png

461 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 15:09:55 ID:yRpf65rJ

所沢のカーブで、来た列車に向けフラッシュ焚いた馬鹿がいた。

462 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 15:10:05 ID:k3waJ6rP

修正
ttp://vista.jeez.jp/img/vi8482535805.png

463 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 15:43:03 ID:2K/Io463

新宿線には101の置き換え+2000の一部が狭山線に転属する分30000を入れるってどっかで聞いた気がする

464 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 15:55:22 ID:xl+Jm/LP

>>462
北参道と新千駄ヶ谷は同じ駅です。
新千駄ヶ谷は仮称だぞ。

465 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 16:04:27 ID:k3waJ6rP

>>464
ttp://vista.jeez.jp/img/vi8482841180.png

修正した
一時期流れたニュースを読み間違えてたっぽい。
あと、手元にあった2002年の路線図を見ながらやったのでメトロの乗換駅とか間違ってるかもしれないがご勘弁を。
何回も修正版張り直してたんじゃしつこいから。

スペースに余裕があるからもう少し駅名を大きくした方が見やすいかもしれないな。
あとは池線を真っ直ぐにした方が良いかも。
東横のが上だと西武の社員は気に食わないかもしれないから車内に貼る位置を反対側にしたほうがいいかもしれん。

466 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 16:14:51 ID:rpQO3DT9

>>465
西武に副都心線の各駅が乗り入れるのか

467 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 16:18:57 ID:k3waJ6rP

種別とかはまだよく分かってないし、副都心線の各停も急行も乗り入れるとして、
それが西武に乗り入れるときに各停にも優等にもなったりしたら紛らわしいから小竹向原から先は茶色の1本線で統一した。
東横線から先についても同様。

副都心線の急行停車駅もまだよく分かってないからほぼ確定しているところだけ通過させた。
東新宿に止まるかもしれないけど。

468 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 18:25:55 ID:UDrJGzK3 BE:701939039-2BP(26)

お前ら相当の暇じ・・・いや、何でもない

469 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 18:28:52 ID:033dPV92

要町急行止まる。ヤター(^○^)

470 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 18:59:05 ID:feNrvna1

>>465
永田町には千代田線は来ないぞ。あと永田町は南北線が来るがないぞ。

471 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 19:58:52 ID:k3waJ6rP

やっぱり千代田線と南北線間違えてたorz
明治神宮前を間違えてたのは気付いたんだが…。

472 ：紅山：2007/07/19(木) 22:18:50 ID:FAufdHwa

>>465
秋津は準急・快速とも通過かよ！！

473 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 00:46:22 ID:gj4Pozc6

何で秋津忘れてたんだろ…。
自分でも分かんない

474 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 00:59:42 ID:whC2FSp9

快速急行を西所沢にも止めろよこのやろー

475 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 01:07:19 ID:cHwhtECg

>>472
嫌がらせとしか思えない通過だな。ホントにそうなったら秋津商店街が
黙っちゃいないかもね。

ところで、川崎市営地下鉄って・・・・いくらなんでも

東横乗り入れはまだ先だけども、10連化対応の様子が東横に見られない。
中目黒や学大、自由が丘、菊名なんて１０連対応は至難極めると思う。

ということは東横乗り入れは8連で10連は渋谷止めかな。

476 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 01:22:00 ID:kT2Z40vM

>>462
どうせなら、千川・要町・池袋は揃えた方が綺麗。

477 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 01:45:52 ID:mRuyGTr1

>>476
それは俺も思った

478 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 01:47:48 ID:gj4Pozc6

>>475
>秋津
なんで忘れたのか分からない。
>川崎市営地下鉄
Wikipedia見る限りだとまだあるのか無いのかも分かんないような感じだから適当に盛り込んでみた。
流石に相鉄直通とかはどうなるか全然分かんないから盛り込んでないが。
あと乗換駅は2002年以前の路線については路線図の色でしか判断していないから誤植が結構あると思う。

>>476
一瞬無理かと思ったが有楽町線側の小竹～千川の駅間を広くとれば可能か。
メトロ側の池袋駅は乗り換え路線省略しても問題はないし。

479 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 01:58:26 ID:CWhOdDjz

>>475
え？でも東急のHPの副都心線の直通工事関連のページに、
10連対応の文字が所々見られたような気がしたよ。（もち優等停車駅。
結構そのページ見てないから確信がつけないけど・・・。

480 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 09:16:25 ID:pYvmnCVt

>>462
快速と準急は分けた方が見やすくなると思う＞池袋線

おいらは↓このような表記のほうが好き。
http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/time/time_st.htm

副都心線開業時はともかく、石神井公園の複々線化が完成したら
通勤準急も通勤急行もなくなると思う。
ついでに種別整理されるかもね・・・整理するなら副都心線開業時かな？

481 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 10:45:25 ID:LX575j2K

>>475
東横についてちょっとスレを覗いてきたら？

東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド73
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182603626/

482 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 12:24:23 ID:ESy2Aamm

話変わるが、2年前くらいに池袋線と新宿線の停車駅案内作った人は今まだいる？
あの停車駅案内を作った人は凄いと思った。

483 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 17:31:39 ID:whC2FSp9

池袋線の車内の停車駅案内は文字が細いものに変わって新しくなってるけど
新宿線の停車駅案内は文字も太くて見にくいし狭山市もすべての種別が停車するのに他の駅と表示のしかたが違う。

484 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 19:33:41 ID:rn1Am61B BE:909919875-2BP(26)

新潟地震のために何かするオフ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1184575918/l100
まとめサイト（適宜更新中）
http://www36.atwiki.jp/2chvolunteer/
vipperによる新潟県中越沖地震義援クリック募金実施中
http://wwwww.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1184922572/l100
【中越沖地震】募金とかで支援したらageるスレ
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/mog2/1184765169/l50
【新潟】 2chﾁｬﾘﾃｨｰｺﾝｻｰﾄ【募金】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1184599254/l50
【震災】新潟沖地震チャリティーフリマOFF【支援】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1184656577/
新潟地震の被害状況スレッド
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/disaster/1098524704/l50
７．１６地震☆新潟県特設スレ☆
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/eq/1184552376/

485 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 15:24:41 ID:2Oaj2NPh

>>484
わざわざ乙。つか此処のスレに貼付けても特に意味はないと思うんだがなぁ。
それとも自分が立てたスレを宣伝してるのか？ww

486 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 16:25:25 ID:hGAJ6Seo

スクリプトにマジレスとかどんだけだよｗｗ

487 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 23:26:49 ID:UaN3xQwJ

過疎

488 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 23:59:22 ID:gJVzWlxk

日中ダイヤの各停新線池袋→各停池袋が最速のダイヤホールにハマってしまった。
ムカついたから後の準急に乗ったが県民が座ってるせいで池袋まで座れなかった。本当に日中のダイヤホールはムカつく、あと日中の準急は小手指始発にしろよ。県民は特急乗れ！！

489 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 00:08:36 ID:lKsdx524

少なくともこのスレに書くんじゃなくて利用客に話せよｗｗｗ
駅で叫べば？ｗｗｗ

490 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 00:11:10 ID:TL/hoGJa

>>489
チキンな488には無理だろ

491 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 00:13:53 ID:YMgHcYXh

今日の16時頃、練馬で確定豊島園の後に速攻で準急が来た。
まじであれは山手線もびっくりの間隔だった。

492 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 01:27:06 ID:H2RUQLTW

>>488
後藤社長宛に手紙でも書けば？
ま、書いた所で無理なんだろうけどね。。

493 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 01:30:57 ID:3oTb33Lg

でも、確かに上りで２席分取っている田舎者はうざいよ。

494 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 01:31:38 ID:M9X/97UM

>305 306
池袋は世界第２位の乗降数ですが？
それに新宿や渋谷よりは人がごちゃごちゃしてないし。

495 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 01:32:34 ID:jo5q4Q3I

椎名町の学生さん。
つり革を天使の輪みたいにして遊んでいたり、座席を占領したり椎名町駅でバカ騒ぎするのはお止めください。

496 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 01:35:10 ID:XatEYPDE

椎名町近辺の学校は知能が低いから仕方がない。

497 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 01:51:07 ID:H2RUQLTW

おい！じゃあしいなんはどうするんだよ！
しいなんがかわいそうだろ。

498 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 02:09:01 ID:sfZEKLSp

椎名町の学校ってしゃくじんが行ってる場所だろ。
あそこは馬鹿の集まりだから仕方ない。

499 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 02:21:57 ID:IU3XrNLY

>>497
しいなんは厨房の頃は拝島方面に住んでいた。
福生やら場所は忘れたが、奥多摩の方だったと思う。

厨房の頃のしいなん…
きっと悪友と共に暴れていたんだろうな。

500 ：しいなん ◇SiinanrJn6 ww：2007/07/22(日) 10:10:33 ID:3R8/DZyD

呼んだ？今じゃ丸くなったよ

501 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 11:08:58 ID:VF7m9fqz

>>500
「昔はワルだった」って言う人間に限って、大抵は逆のいじめられっ子。
しいなん、すぐバレるハッタリ乙。

502 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 12:21:31 ID:FGtns2VL

>>501
>>501
>>501
>>501
>>501
>>501

503 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 13:43:14 ID:qeXAOm5Y

これがコテハンの本物と偽者を区別できない夏の風物詩か。

504 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 15:23:28 ID:M9X/97UM

>>501
鉄道と関係ないが
イジメられっ子は恥じるとこじゃないだろ。
イジメた奴のほうがクソだし恥ずかしい。苛めた奴＝犯罪者＝独裁者＝ウジ虫以下

505 ：【中村橋駅】：2007/07/22(日) 15:30:59 ID:+bE39Ahy

http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E4%B8%AD%E6%9D%91%E6%A9%8B%E9%A7%85&oldid=13639556
富士見台・練馬高野台スレッド42
http://tokyo.machibbs.net/log/1169678983.html#R264

506 ：【富士見台駅】：2007/07/22(日) 15:40:37 ID:+bE39Ahy

http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E4%B8%AD%E6%9D%91%E6%A9%8B%E9%A7%85&oldid=13680941
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E4%B8%AD%E6%9D%91%E6%A9%8B%E9%A7%85&oldid=13701161

507 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 16:37:09 ID:T6YdEKL2

>>504
いじめられっ子乙

508 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 17:25:22 ID:3oTb33Lg

>>507
田舎者乙

509 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 17:50:48 ID:T6YdEKL2

>>508
そんな事書くからいじめられるんだよｗ

510 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 18:05:22 ID:jmbE+lyj

>>505
なんか一部がChakuwikiかアンサイクロペディアっぽい文面だな。

511 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 20:56:22 ID:vf6uKzCI

京阪って日中でも毎時24本も走ってるんだな。
西武も複々線が完成したら、優等が15分も来ない時間帯をなんとかして欲しいけど、
ケチだから完成しても毎時18本以上にならなそうだ。

512 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 22:02:52 ID:FGtns2VL

乗らないから本数が少ないのか、少ないから乗らないのか

ま、どう考えても乗らないから少ないんだろうな

513 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 22:16:50 ID:H2RUQLTW

>>512
もまい、それ言ったら終わりだろうがww

514 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 22:21:42 ID:vf6uKzCI

>>512
池袋線ってそんなにズバ抜けて乗客が少ないかね。
決して多いとは思わないけど、大手私鉄から脱落しそうなほどではないんじゃない？

515 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 22:50:38 ID:mK+LLqnJ

>>514
日本語でおｋ

あと本数だけでは輸送力は決まらないけどな

516 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 22:53:17 ID:T6YdEKL2

西東京市のあたりまで
中央線｜住宅街｜新宿線｜住宅街｜池袋線
の間隔が狭くマンションもそれほど多くないからね
空いてていい感じだよ

517 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 23:07:25 ID:lKsdx524

所沢あたりで森が見えるからなあ
でも住むとなるとあまり密集していない方が良いな

518 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 23:11:18 ID:HPCpBCGB

ていうか
都市間輸送と比べてどうするんだ

西武は地下鉄直通抱えてる上に、輸送力増強を長編成化で補った歴史があるから
短編成・大量運転は望めないだろ。

519 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 23:16:58 ID:mK+LLqnJ BE:153517032-2BP(201)

東武東上線16本(池袋基準)
西武池袋線16本(池袋基準)
西武新宿線16本(西武新宿基準)
京王線16本(新宿基準※新線除く)
東急田園都市線12本(渋谷基準)

別に普通だな

520 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 23:54:59 ID:H2RUQLTW

>>519
つ東急東横線と小田急線

521 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 23:56:49 ID:vf6uKzCI

>>519
東上線は急行と準急が各々15分毎にあるので、合わせて7.5分毎に使える。
成増上りだと、00急　07準　15急　22準　30急　37準　45急　52準

それに対して池袋線は準急・急行・快急を合わせても7本しかないのでムラがある。
石神井公園上りだと、00準　07快急　15準　27急　30準　※　45準　57急

7.5分毎に利用できる東上線と比べても、優等に15分の空き(※部分)がある池袋線は異常。
（朝ラッシュの東上線の遠距離通勤については不問とする）

522 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 00:00:53 ID:mK+LLqnJ

>>520
小田急は忘れた
東横は都市間輸送だから比較対照から外した

>>521
さっき本数には綾があって、西武は有料特急が一本含まれているんだよな
まあなんだ特急の部分に補完する無料優等があればいいだけのこと
別に俺は本数自体は少なくないよと言いたかっただけ

523 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 00:08:38 ID:1u/VpN2A

>>521
それは各社の施設の都合もあるからなぁ。
東長崎や石神井公園の複々線の完成を待ってみるしかない。
どうしても嫌なら時刻表見て見計らって乗ればよろし。

524 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 00:10:38 ID:gBvOg45U

>>522
俺も何も「複々線が完成したら日中も毎時24本にしろ」と言ってるわけじゃなくて、
24本なんて贅沢なことは言わないから、
せめて15分の穴に一本準急でも突っ込んでくれれば良いのになと思ってるだけ。

池袋下りは今年の改正で40分準急が35分発に変わったことで優等のムラが解消したけど、
あれは工事用の暫定ダイヤで他に負担を強いているので、
完成後は下りも準急+急行+快急＝8本にして欲しいな。

525 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 00:11:07 ID:4CAfg9vz

ところで最近しいなんの本物見かけないけど
大丈夫か？

526 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 00:14:40 ID:KTXD+BUd

>準急+急行+快急＝8本
特急がある限り無理だね。
特急と快速急行を対にして30分サイクル組むからな。

527 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 00:17:50 ID:z5VY2I1/

>>525
最近どこかの西武関連のスレでレスしてたよ。
石神井の複々線兼高架化が完成したら、練馬高野台の留置線兼折り返し線はどうなるんだろうな。
存続するのだろうか？石神井にも2本留置線兼折り返し線が出来るから・・・。

528 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 00:19:09 ID:Gg4U+DsH

>>526
無理じゃない

現に今も厳密な意味での30分サイクルではないし
下りは05快急30特急なのが象徴的
もっともこれは00に臨時特急のスジが隠れているわけだがな
>>524の準急+急行+快急＝8本を実現するなら35に急行又は快急を入れればおｋ
上りは誰か考えてｗ

529 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 00:19:21 ID:gBvOg45U

>>526
下りは、05快急　30特急　で対になってないんだから
上りもちょっとずらせないものかね。
有料特急と無料優等をセットで扱うダイヤは特急誘導になりがち。

530 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 00:37:05 ID:KTXD+BUd

>>528
35分に急行を入れてOKとはいかないよ。
なぜなら25分の準急が飯能行きから所沢止まりになる。
そうするとここに20分の穴ができちゃうね。

531 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 00:41:27 ID:jD3ga3vG

>>509
在日乙！

532 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 00:52:10 ID:Gg4U+DsH

>>530
その分快急は大丈夫か
でもそうしたら誰も特急に乗らないなｗ

533 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 00:57:57 ID:z5VY2I1/

池線は中央線みたいなダイヤに出来ないのか？

534 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 07:15:43 ID:x2cPeHtW

ttp://vista.crap.jp/img/vi8514241724.png
この前出た話を元に停車駅案内の予想図を作り直してみた。
ただし、右側を東に変更。

535 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 10:44:50 ID:ONeXfMOP

>>514
日中の話だぞ＜>>511-512

536 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 10:59:10 ID:1u/VpN2A

>>533
それはランダムダイヤにしろって事？

537 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 17:48:23 ID:dJOIjm+9

副都心線ができ地下鉄直通が増えたら、昼間に池袋発の無料優等8本/h化は無理でしょう。
池袋発の無料優等6本+各停6本くらいに減る可能性もあるんじゃないか？
現状の本数が上限かと。

538 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 19:36:41 ID:dKvHD0sG

今日の昼、池袋ＪＲ改札近くでＤＱＮに
ぶつかられた挙句後ろからいきなり殴られた。

俺も少しキレて胸倉つかんだらあまりにも雑魚だった。

止めに来た駅員に「警察呼びますか」と聞かれたので
俺は「いいですよ、ぜひ呼んでください」と言った。

そしたら喧嘩売ってきた蛆虫ＤＱＮはうろたえて
泣きそうなきもい顔で「俺は謝るから、お前も謝れ」だと。

そいつ西武のほうから歩いてきたから池線ユーザだと思われ。
西武はこんな奴ばかりなのか。俺も西武だから哀しくなったよ。
おかげで快急乗れなかったぞ。ド阿呆。

539 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 20:22:20 ID:GfbEwEwy

で、何？

540 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 20:35:47 ID:44lwX7vJ

とにかく、上りも下りも地下鉄直通優等の接続は池袋～練馬間ノンストップにしてほしい。
これの実現と、各停が先着するダイヤの穴がなくなるだけでだいぶ利用しやすくなる。

541 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 02:13:43 ID:sQSxyYgL

先生！
夜中に各駅小手指行き　終点まで先着　という恐ろしい列車があります！

頼みますから24:20前後に準急を一本・・・・

542 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 02:15:26 ID:8u6F2B2r

となると小手指行きは保谷止まりに変更なりますがな

この時間帯の準急小手指はそんな感じで生まれている。

543 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 11:11:57 ID:YKfsHDVS

西武線って15分サイクルを基調としたダイヤが多いけど、
石神井公園の高架化完成後は池袋線の日中ダイヤを10分サイクルを基調にしたらどう？

特急1本（池袋～西武秩父）
快急1本（池袋～飯能）
急行6本（池袋～飯能）
準急6本（メトロ直通～小手指）
準急6本（池袋～豊島園）
各停6本（メトロ直通～石神井公園）
各停6本（池袋～所沢）

※地下鉄直通の準急はひばりが丘で急行と待ち合わせ、練馬で豊島園からの準急と接続

池袋～練馬は各停の本数が減り、逆に石神井公園～所沢が過密ダイヤになり、快速がなくなるので秋津～東久留米の利用客が乗換えを強いられるなどの問題もありますが
この方がシンプルで、今の特急誘導ダイヤより私としてはいいかなと思いますが、どうでしょうか？

544 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 11:31:51 ID:+JP4vQpw

>>543
石神井～所沢の本数が
日中18～26本/1h（現状8～16本/1h）ってのはギャグか何かか？
話にもならん。

545 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 12:09:26 ID:Zjs8jdT3

練馬駅の案内表示が故障で調整中表示になってた。
一瞬、人身事故かと思ったが違うみたいで安心した。

546 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 14:53:42 ID:3MTjJswM

西所沢も案内機調整中で放送は駅員による肉声。

547 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 15:03:54 ID:uLPBnD+i

>>527
なくなる。

548 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 17:25:24 ID:vFdQpToF

せんせー
今石神井公園を臨時特急が飯能の方にいったけど、なんですか？？

549 ：ヨシコウ：2007/07/24(火) 17:30:42 ID:M44B8rc7

スタジアムエクスプレス？

550 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 17:38:48 ID:t0a2gPsr

楽天戦でも運行してるのか

551 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/07/24(火) 21:09:52 ID:Jf3LjZ2g

>>548-550
夏休みかな？

552 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 22:17:41 ID:02z3Xj7x

>>543
有楽町線直通は、原則として快速のほうがいいと思う。
また、現行のダイヤは準急をあまりにも重視しているので、
急行を重視したダイヤを考えてみた。
で、20分サイクルを基準に考えてみた。

特急1～2本（池袋～西武秩父）
快急1～2本（池袋～飯能）
急行3本（池袋～飯能）
快速3本（メトロ直通～飯能）
準急3本（池袋～所沢ｏｒ小手指）
各停3本（メトロ直通～所沢or小手指）
各停3本（池袋～保谷）
各停3本（池袋～豊島園）

快速急行・急行・準急は５番ホームから発着。
各停は２・３番ホームから発着

553 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 22:36:08 ID:3ZBc4rdY

>>552
ダイヤを考えてもヲタの妄想でそれがダイヤに反映されることは100％ない。
ケチを付けられるだけで誰も素晴らしいと褒めてもくれない。
チラシの裏に書いておいたほうが利口だよ。

554 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 22:49:02 ID:XNVSdhxT

>543
本数過剰。地下鉄直通5分毎の10分サイクル、運用数を現状程度とするなら、
・急行飯能10分毎
・普通豊島園10分毎
・直通普通小手指10分毎
・直通普通石神井(練馬高野台)10分毎
・特急60分毎
以上で打ち止め。
(池袋～練馬と石神井～清瀬で減、複々線区間で増)
ブーイングの悪寒

555 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 23:05:08 ID:60sRMLT/

>>552
● 地下鉄が20分サイクルに対応できるか？
現状の６分毎運行では絶望的。
将来を考えても東横・東上とも１５分サイクルで２０分サイクルとの相性はよくない。

● 地下鉄直通の種別として快速は適切か？
利用の多い大泉学園と保谷を通過するなど愚の骨頂。準急のほうが良い。
足の速い快速や急行は、遠距離利用者の需要に従い池袋発着とするほうがベターでは。

556 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 23:21:16 ID:Nn6xc4vA

練馬で接続を確実に取ってもらえれば何でもいいよ

557 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 00:15:35 ID:9eXiZ0Yp

>>555
保谷・大泉学園からだと準急でも各停でも大して変わらないから現状維持でいい。
快速は地下鉄直通に固定してもらったほうが助かる。

558 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 00:30:36 ID:r+xx5jei

池袋～中村橋・富士見台・練馬高野台の利用者を無視した最悪パターンです。

559 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 00:52:30 ID:EdfyloBs

>>558
そりゃあ正論だが、池袋から準急に乗って、練馬で地下鉄からの普通に乗り換えれば良くね？

560 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 00:54:15 ID:r+xx5jei

ヒント：直通列車

というか、大泉、保谷も無視な554も発想がすごいな・・・

561 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 01:59:11 ID:wJQpteAk

沿線民以外が好き勝手なダイヤ作って悦に入るスレは此処ですか？
俺も東横線スレあたりで「特急と各駅だけで十分」とか基地外レスしてこようかなｗ

562 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 03:03:51 ID:Oy6sZb9z

10分サイクルじゃ八方美人なダイヤは無理。>>554 を保谷などに優しくするなら急行を準急とすれば良いが、今度は遠距離利用者が困る。
今のダイヤは15分サイクルをベースとし、中距離までの各駅に対し「15分に直通1本乗り換え1本」を提供する八方美人的ダイヤ。
穴があるから長距離利用者には優しくないけど、中距離までで地下鉄不使用なら便利。
副都心線対応で地下鉄直通を増やす時、純増なら簡単だけど、代わりにどこか減らすとなると凄く難しい。池袋発着列車で減らせるところ(地下鉄直通に代替できるところ)なんてある？

563 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 03:39:42 ID:Ll4aFMNV

早く夕方下りの糞ダイヤをなんとかしねえと

564 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 05:37:55 ID:sCpfeuHD

あと11ヶ月我慢してください。
今より大きく変わることが予想されます。

565 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 10:43:44 ID:Oy6sZb9z

11ヶ月後に良くなるか悪くなるか。
地下鉄直通利用者は良くなるだろうけど池袋は…

566 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 12:26:30 ID:BBVRymMx

>>563
石神井公園の待避線が使えなくなったことで
快速が準急になったりしたけど、その影響ってそんなにある？

567 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 13:17:24 ID:BPvYHorR

いっそのこと保谷まで各駅停車、保谷の次は終点飯能ってのはどうだ？

これだったら、両方満足だろｗ

568 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 15:32:57 ID:3gvJGojj

最近、急行電車でひばり～所沢間で車内回るレチ多いね。

569 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 18:29:21 ID:sv/7LGKk

小手指・西所沢・所沢・ひばりが丘・石神井公園を12両化
急行飯能ー池袋と、快速小手指ー東急直通が小手指ー石神井公園で6+6で併結

我ながらひでえやｗｗｗ

570 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 18:44:05 ID:PlFxBx/e

副都心線開通で1番損するのは新宿線の駅ではなく江古田と東長崎である。

571 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 21:22:57 ID:tvPEEqOQ

>>570
東長崎は知らんが、江古田は独自性のある街だし大江戸線の駅も
近いから大して関係ないだろ。練馬以西に住んでても、副都心線は
利用しないだろうなぁ。

むしろ東横のせいで８連が絶滅しないデメリットの方が問題。

572 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 22:06:28 ID:EdfyloBs

>>567
お馬鹿？それとも天然？
どちらにしろ、おまえが提案している停車駅はあり得ないけどなwww
>>569
そりゃ流石に酷いがなww

573 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 22:41:28 ID:sv/7LGKk

線引きが好きな香具師にはたまらない路線だな

574 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 22:50:26 ID:ZzS3k92I

11ヵ月後には100%変わるわけだ。

石神井公園駅　平日日中
00渋 04快急 06 10木 15準 18 20快渋 24急 27渋 30木 32準 36 40渋 44急 47 50快木 54準 56

何も考えないで書いた。
悪いとは思ってない。

575 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 23:39:47 ID:ymHQ2ACP

>>567
保谷～飯能間は、誰が乗るんだろうｗ

576 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 03:31:21 ID:3KoK2+fh

>>572
おまえは馬鹿チョンのクセに生意気だなｗ

577 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 07:35:20 ID:oZRzofbE

と、馬鹿チョンが生意気にも何かわめいております

578 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 17:40:13 ID:nvLASc8G

副都心線開業後の昼間、どっちがよいの？>>ALL
(1) 池袋発は現状、新木場直通4往復/h、渋谷直通4往復/h
(2) 池袋発は優等10分毎、各停10分毎、新木場直通10分毎、渋谷直通10分毎

579 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 18:58:28 ID:vrrDvJh4 BE:1273887877-2BP(26)

>>574
ひばりが丘で急行→副都心線快速、あるいは石神井公園で急行→副都心線準急と接続ができればほとんどの人は文句言わなくなるんじゃね？
実際に筋をひけそうにないが

580 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 19:40:11 ID:mSlmzIdh

今年は東京湾大華火祭の臨時は出さないみたいだな。
例年西武からのは浴衣着た若い娘が乗ってるのに。

581 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 21:14:05 ID:h3BP0KyQ

>>578
どっちか選べっていうなら１。

582 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 23:31:37 ID:PU7rWb7s

地下鉄直通を廃止すれば大抵の問題は解決するよ

583 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 23:38:53 ID:2eJ91j1a

>>582
西武線からTDL行く香具師はどうすればいいのかと小一時間(ry

584 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 00:10:29 ID:fzBshLr2

TDLに行く香具師のことで小一時間問い詰められるとはある意味凄いな

585 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 00:29:38 ID:ekc09vYg

>>583
車で行けよｗ
地下鉄でTDLとか、味気ないったらありゃしない

586 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 00:38:25 ID:9TNq268T

ってか現実に廃止できる訳ないだろ。

587 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 00:39:09 ID:SKfuxB5/

5万人地帯を考慮すれば、池袋～所沢に最低4/hの準急が必要。
地下鉄直通で利便性をアピールするなら、西武・メトロ・東急を優等運転する快速か急行がせめて2/hくらい必要。
直通優等は練馬に必ず停まらなければならない仕様なので、区準に乗り換えて池袋にいけるようにすれば良い。
あとは遠距離から池袋への需要を考慮して、池袋～飯能の急行が2/hは必要。

ということで
特急　1　　池袋～西武秩父　60分毎
急行　2　　池袋～飯能　30分毎　（★ひばりで準急と接続）
直通急行　2　渋谷方面～飯能　30分毎　（★ひばりで準急、☆練馬で区準と接続）
準急　4　　池袋～所沢　15分毎
区準　2　　池袋～石神井　30分毎　（☆練馬で直通急行と接続、停車駅は昔と同じ）
普通　4　　池袋～豊島園、新木場～清瀬　15分毎　（練馬で両者接続）
普通　2　　池袋～石神井　30分毎　（中村橋～練高は、直通各停や区準と合わせて8/hになる）

これで池袋から石神井・大泉・保谷へ行く客は
「急行」2/h、「区準+直通急行（乗り継ぎ）」2/h、「準急」4/hで毎時8本の優等を利用できるようになる。
でも直通が6本しかないのが難点。

588 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 00:45:40 ID:SKfuxB5/

もしくは

特急　1/h
直通急行（渋谷～飯能）と区準のセット　4/h
準急（池袋～所沢）　4/h
直通各停（新木場～清瀬）と豊島各停（池袋～豊島園）のセット　4/h
各停（池袋～保谷）　4/h

これで日中の総本数を減らしつつ、有効本数を増やせるし、
直通を毎時8本走らせられる。

589 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 00:47:45 ID:9TNq268T

>>585
運転者が疲れる。
首都高速湾岸線の混雑も半端なくてそれだけでも疲れる。

590 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 01:15:43 ID:ekc09vYg

>>589
いや実際何回か行ったが
夕方行ってアフター6パスポートで10時まで遊んで帰れば高速もそんなに混まないよ
あくまで俺のお決まりパターンだが･･･

逆に電車で行ったときはきつかった
疲れと騒音で電車内会話無くなるし
さらに池袋で降りてだらだらメシ食ってたら終電なくなるしｗ
結局カラオケで爆睡･･･

個人的には車のほうが、自分が運転するけど楽です。
スレチなんでこのへんで。

591 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 01:20:52 ID:9TNq268T

>>590
子連れは電車の方が楽なのよ。
有直で帰って来ればずっと眠りっぱなしだし。

592 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 01:22:27 ID:LgGhhWUi

池袋駅ってここ20年で20万人も乗客が減ってたんだな。

副都心線が開通したら乗降数がついに50万人切りそうだな。

593 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 01:31:46 ID:ekc09vYg

>>591
あー確かにそうかも知れん。納得。
でも俺が子供のころウチの親は車で連れて行ってくれたなぁ
さぞ大変だったろうにｗ
そのころはまだ有楽町線直通なんてなかったしなー

>>592
だろうね。有楽町線や大江戸線のおかげで池袋通ること減ったし

594 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 01:44:55 ID:9Xwgi3Jg

>>583
ガキの頃、毎回池袋で有楽町線に乗り換えていた俺の立場は？

>>587-588
一言だけ言っておく。
「出直してこい」

今の急行、準急、快速による体制って、実は相当精巧に作られている。
5万人地帯の便宜、小手指以西の10分間隔、急行の速達力の確保と遠近分離、飯能までの地下鉄直通列車
30分の中にある4本の優等で、これを全部実現したのが今のダイヤ。
おまいさんは上のうち半分の二つしかできてない。失格。

スジ屋だってその道のプロだ。そんなにバカじゃない。
素人が簡単に今以上のものを作れるのなら、それはとうに実現されているだろう。
大事なことは、現在のダイヤがどのような要因、目的があって作られたかを考察し、把握すること。
それもせずに自分の希望だけを詰め込んだ「改善案」などを作ったところで、どこかで綻びが出て終わるだけ。

595 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 01:53:56 ID:DuhsGAon

>>594
じゃあもまいがなんかいいダイヤ（妄想でも良いから）考えてレスしろよ。

596 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 02:03:47 ID:9Xwgi3Jg

>>595
俺の考えか。

先に言った必要条件が変わらない限り、今のところ現状維持が最適。

以上。

597 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 02:10:46 ID:SKfuxB5/

>>594
＞今の急行、準急、快速による体制って、実は相当精巧に作られている。

15分開きが解消されていないのに精巧って言われてもねえ。
とはいえその理念を尊重して現行ダイヤに近い形にしたわけだ。（10分サイクル案などにしなかったということ）

＞現在のダイヤがどのような要因、目的があって作られたかを考察し、把握すること。

現在のダイヤは現在の設備を前提にしているもんでしょ。
いまは副都心線＋複々線完成後の話をしているんだから現在の思想を受け継ぎつつ、
直通にも対応したものを考えてみないと。

＞5万人地帯の便宜、小手指以西の10分間隔、急行の速達力の確保と遠近分離、飯能までの地下鉄直通列車
＞おまいさんは上のうち半分の二つしかできてない。

5万人地帯の便宜と、飯能までの地下鉄直通列車だけじゃないよ。
現行は快急+急行が毎時3本しかないけど、急行+直通急行（区準乗換）になれば急行系が毎時4本に増えるので速達力アップ。
あと、小手指以西の10分間隔は理念は良いけど、有効列車思想から考えると無駄があるのであえて無視した。

598 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 02:53:05 ID:9Xwgi3Jg

>>597
言っていることが支離滅裂だな。
「理念を尊重」「思想を受け継ぎ」と口で言っている割には、色々と変えたい放題。
挙げ句には、その理由を直通列車の増加と石神井公園までの複々線化に押しつける、と。
この二つは増加分を石神井公園で折り返させるという、「打ち消しあい」になる。
他の区間への影響は、基本的に無くて済むはずなんだけどね。

で、後半も後半でまた。
急行は練馬の停車の影響で遠近分離がなされず、小手指以西の減便も伴って混雑率は大幅に上昇。
小手指以西の利用者は可哀想に。行きは最大15分もホームで待たされ、やっと来た電車は混雑状態。
帰りは座れる電車は30分に一本、おまけにイス取りゲームに練馬区民まで加わることになる。

そんなに池袋への有効本数が大事かい？
第一、単に有効本数の問題なら、快速の練馬以東への接続を改善する方法もあるのにね。

599 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 03:30:14 ID:SKfuxB5/

>>598
> 「理念を尊重」「思想を受け継ぎ」と口で言っている割には、色々と変えたい放題。

そりゃ複々線完成と副都心線直通を前提にしているんだから、直通が増えるのは当然だろ。
基本的な理念である準急4/hと、ひばりでの急行×準急接続などは残してある。
（むしろ後者については、これを長所と考えて強化する方向で考えてみた）

> 他の区間への影響は、基本的に無くて済むはずなんだけどね。

副都心線完成後に全く他区間に影響をさせないと言うのもおかしな話。
既存の秩序に新たな価値を組み込むのは必要なことだから、あえて直通優等は強調する必要がある。
いかにも便利そうな直通ができたんだと感じさせることで少しでも沿線価値を向上させないと。

> 急行は練馬の停車の影響で遠近分離がなされず、小手指以西の減便も伴って混雑率は大幅に上昇。
> 小手指以西の利用者は可哀想に。行きは最大15分もホームで待たされ、やっと来た電車は混雑状態。

データイムじゃそんな混まない、大袈裟すぎる。
もっとも8両急行をこの先も増やすつもりならば混むかもしれないけど、
急行や準急は10両編成を原則とすれば大丈夫。

600 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 03:30:59 ID:SKfuxB5/

>>598（つづき）
> 帰りは座れる電車は30分に一本、おまけにイス取りゲームに練馬区民まで加わることになる。

とりあえず夕ラッシュは今でもデータイムダイヤと違うんだから、夕方のことは考えなくて良いとして
昼間の帰りなんて区準＋直通急行乗り継ぎでも座れるでしょ。

> そんなに池袋への有効本数が大事かい？

有効本数というか使える列車の間隔が大事。15分を基本としているのに池袋発着の無料優等が7本しかないから
15分も優等列車が来ない時間ができたりして不便なんだから、15分毎の理念を維持したまま間隔を正常化するには
本線急行の対になる形で直通優等を盛り込むのが合理的。
直通快速とは別に急行を用意する案もあるだろうけど、そんなことをして本数が増え過ぎると非現実的になる。

> 第一、単に有効本数の問題なら、快速の練馬以東への接続を改善する方法もあるのにね。

快速が走っている筋を改良しても、肝心の15分空いてしまう部分は改良されない。
複々線＆副都心線完成後のメトロ直通は毎時8本と仮定した上でぜいたくな理想をいえば、
特急1/h、本線急行4/h、本線準急4/h、直通快速4/h、直通各停4/h、本線各停4/hだけど、
これだと本数が多すぎるので、増分の急行を直通に統合したらどうかというのがさっきのコンセプト。

601 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 08:08:26 ID:9Xwgi3Jg

単に長距離利用者に嫌がらせがしたかっただけか。もういいよ。
ターミナルが強い路線では、地下鉄直通の優等は、他の同等の列車が必要分だけあって、それに付加されるもの。
ただでさえ優等を不足させておいて、さらに半分を地下鉄直通に変えるなんて、何を考えてるんだか。
もっとも、区間によっては優等が15分ないだけで騒ぎ立てておいて、よくこんな馬鹿げた真似ができるものかと関心はしたが。

しかも理由は便利に見せかけて不動産を売りたいだけ、下らない上に結局は長距離利用者のニーズを無視ときた。
だったらラッシュ時に数本だけ制定するか、昼間は中央線の青梅特快みたく一時間一本にすることだな。
まともに相手にしてきた俺が馬鹿でした。ごめんなさい。

602 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 08:26:19 ID:N3ccIS1+

携帯からだが長文の連続だな…

603 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 08:30:29 ID:WHDeZYf0

ぁ～長い、長いよ。読むのもめんどくさい。
お互いがお互いの主張を認めないのは見ているだけで不愉快だ。
別にどっちが正論でどっちが間違ってるとかは無いけどただ一つ…

>>599の、ひばりヶ丘での急行、準急の接続について。
これが長所である理由を知りたい。

604 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 09:01:36 ID:sHEHC34/

>>594
俺は、所沢市民だが
朝からネズミ村なら、秋津から武蔵野線。
今の武蔵野線は、山手線からの改造車ばかりだけど、駅間が長いから快適。
有楽町線直通は、駅間が短いので寝心地が悪すぎる。
帰りは、ヘトヘトなので、有楽町線だけどね。
人それぞれだろうけど、東京駅で京葉線は、まず使わない。

車は、閉園すぎだと駐車場内で渋滞して中々出れない。
高速に乗れれば、ガラガラで早いけど。
結局、23:30ぐらいまで駐車場で寝ています。

池袋線の話でないので、sageときます。

605 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 10:28:41 ID:OSLWed75

中村橋だけどトロピカル→中央線→京葉線で行った記憶がある。
今から15年前の話。
そういや今は有直があるのか。

>>601
＞まともに相手にしてきた俺が馬鹿でした。ごめんなさい。
うん。お前は本当に馬鹿。
今は夏休みだって事を忘れたか？

606 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 10:40:20 ID:P66ax6EI

池展は珍しく101N系也。

607 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 10:41:22 ID:9TFuUMPa

何故だか今日のイケ展がＮ１０１系２両＋３０３Ｆ８両の組み合わせで留まっていた。３扉車が入るのって珍しいな。

608 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 15:02:10 ID:3TfBE0xn

>>587-588
漏れもNGを出させてもらう。
「地下鉄直通急行と区間準急のコンボ」を軸とする案は全部だめ。

池袋からひばりが丘まで帰るとする。先発は区間準急で、練馬で地下鉄からの急行に接続というシーン。
漏れは区間準急には乗らないね。練馬で席を立たなきゃならないから。
漏れはひばりが丘だからまだマシだが、所沢以遠まで帰るなら、なおさら練馬乗り換えなんて受け入れられない。
乗り換え抵抗ってのは非常に大きいんだよ、これを軽視しちゃだめ。
池袋発の優等は、地下鉄直通優等の助けを借りずとも独立して便利なダイヤになっていなければならない。

609 ：ひばりが丘通勤者：2007/07/27(金) 15:05:51 ID:3TfBE0xn

>>603
漏れも、ひばりが丘で池袋発着の急行と準急が接続するのはすげー無駄だと思う。
対池袋で使える列車が事実上急行だけになっちゃうもんね。
１時間に十数本も列車が走っているのに、ひばり⇔池袋程度の距離で
事実上使えるのが１時間に４本程度ってどれだけ不便な思いさせられてるんだか。

変なダイヤ作らるくらいなら普通と準急だけで超シンプルダイヤ組んでくれ。
遠距離速達需要は特急と快速急行を１時間１本ずつだけでいい。

610 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 15:39:08 ID:ZHSkwVRE

つ練馬で大江戸線に乗り換える利用者

これが侮れないんだよな。
たぶん。

611 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 15:41:35 ID:uIWALiOv

現状ダイヤが一番いいことがよくわかった

612 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 16:04:50 ID:5czvQBP6

>>609
1970年代のようだw

613 ：ひばりが丘通勤者：2007/07/27(金) 17:14:03 ID:3TfBE0xn

>>611
とんでもない、地下鉄直通(上り)が練馬と小竹あわせて５分程度時間調整してる点なんて、最悪だね。
ひばりが丘で急行と準急が接続している点も、上りについては悪いダイヤとしか言いようがない。

飯能～所沢の１０分間隔運転を崩してでも都内を改善してほしい。

614 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/07/27(金) 17:28:15 ID:vtKhguB3

池展撮りに久々に
池３踏切にｷﾀが、ついに障害物検知機の準備中！？

615 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 18:48:30 ID:AehfgZ1f

>>613
それでは、あなたが最良のダイヤを作ってみてください。
最寄り駅の時刻表だけとかはナシで。
池袋～飯能間だけでいいですから。車両運用とかも考えて。

616 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 18:55:27 ID:7j08m9LG BE:623945164-2BP(26)

練馬の配線をなんとかすればかなり楽になると思うんだ

617 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 19:09:16 ID:ekc09vYg

>>616
ありゃあこれ以上どうにもなんねえよ

618 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 19:21:54 ID:eOZJrJCM

練馬18:00下り

　　　18:00快速　飯能　　　　（準急小手指、各停保谷に接続）
　　　18:02準急　所沢　　　　（各停保谷に接続）
　　　18:02各停　保谷　　　　（準急所沢に接続）　　　
　　　18:08準急　小手指　　　（各停小手指に接続）
　　　18:11各停　小手指　　　（優等接続なし　飯能までALL各停）　　　　　　　　　　
　　　18:11各停　豊島園　　　（優等接続なし　飯能までALL各停）
　　　18:16各停　保谷　　　　（優等接続なし　飯能までALL各停）　　　　　　　　　
　　　18:23各停　清瀬　　　　（優等接続なし　飯能までALL各停）
　　　18:30快速　飯能　　　　（準急小手指、各停保谷に接続）
　　　18:32準急　小手指　　　（各停保谷に接続）
　　　18:32各停　保谷　　　　（準急所沢に接続）
　　　18:38準急　小手指　　　（各停小手指に接続）
　　　18:41各停　小手指　　　（優等接続なし　飯能までALL各停）
　　　18:46各停　保谷　　　　（優等接続なし　飯能までALL各停）
　　　18:53各停　清瀬　　　　（優等接続なし　飯能までALL各停）
　　　
　　　
　　　

619 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 19:29:11 ID:YslIhext

優等少ないな…通準停めたほうがいいなこれ

620 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 19:33:52 ID:k0fBAace

>>594
>今の急行、準急、快速による体制って、実は相当精巧に作られている。
西武が池袋線系統に関しては巧妙にダイヤを組んでいることは同意。
ただ、現行の日中のダイヤは池袋に行く客が運悪く快速に乗った場合、練馬で各停への乗換えを強いられたり
特急の前後にダイヤホールがあるなど問題点もあり、副都心線開業や石神井公園の2面4線化完成後に改善する必要があると思う。

621 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 19:44:56 ID:dradB9Ip

>>616
確かにな。下り有直が今の下り本線に、上り本線から有直に、今の有直ホームから上り本線に入れるようになれば平面交差も解消できるんだが。

622 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 19:50:43 ID:k0fBAace

質問なんだけど、何で朝の上り急行や快急は通準とひばりが丘で接続するの？
いつも乗ってると清瀬の手前で追いつくみたいでノロノロ運転になる。
個人的には清瀬で追い越してもいいんじゃないかと思う。
ひばりが丘では急行（快急含む）を副本線に入れて通準が本線に来るのを待って、通準が来たらドアが開く前に急行を発車させれば、
通準は待避時間のロスを少なくできるし、急行への乗り換えも防げる（混雑の均等化につながる）。
急行の所要時間は変わらないが、清瀬～ひばりが丘間のノロノロ運転がなくなり体感的に速く感じると思う。

623 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 19:58:25 ID:1R2wKRbV

>>577
馬鹿チョン、反応早いなｗ

624 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 20:11:24 ID:eOZJrJCM

ある人は職場の東長崎から自宅の飯能まで帰ろうとして各停豊島園18:01に乗る。
しかし練馬で接続したのは　終点まで先着する各停小手指だった。

最終的に飯能に到着したのは19:10だったとさ。

625 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 20:17:54 ID:ekc09vYg

>>624
池袋行ったほうが早くね？

626 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 20:34:26 ID:eOZJrJCM

>>625
電車で池袋まで行って急行飯能19:19に乗ったとしても同じ時刻に到着

627 ：613：2007/07/27(金) 20:45:54 ID:3TfBE0xn

>>615
条件は？
★平日昼間？それ以外？
★石神井公園完成後or練馬高野台折り返し
★運用数(車両・人員)が現状以下、現状並み、若干の増加可、大幅増加可。

628 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 21:09:14 ID:uCf59Vzg

>>619
練馬に通準停めたら通準の価値が無くなる。
練馬に停まる優等が増えると無駄に練馬まで乗る乗客が増え池袋発車時の混雑が増す。
結果混雑が増すだけ無駄。

>>624
少ない需要のものは冷遇を受けるのです。

629 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 21:22:31 ID:eOZJrJCM

>>618比較（鷺ノ宮）

18:04急行　拝島　　　　（各停新所沢に接続）
18:05各停　新所沢　　　（急行拝島に接続　小平で本川越行きに接続）
18:09急行　本川越　　　（各停田無に接続）
18:10各停　田無　　　　（急行本川越に接続）
18:17急行　拝島　　　　（各停拝島に接続）
18:18各停　拝島　　　　（急行拝島に接続　小平で本川越行きに接続）
18:23急行　本川越　　　（各停新所沢に接続）
18:24各停　新所沢　　　（急行本川越に接続）
18:28急行　本川越　　　（各停田無に接続）
18:29各停　田無　　　　（急行本川越に接続）
18:34急行　拝島　　　　（各停新所沢に接続）
18:35各停　新所沢　　　（急行拝島に接続　小平で本川越行きに接続）
18:40急行　本川越　　　（各停拝島に接続）
18:41各停　拝島　　　　（急行本川越に接続）
18:47急行　拝島　　　　（各停田無に接続）
18:48各停　田無　　　　（急行拝島に接続　小平で本川越行きに接続）
18:53急行　本川越　　　（各停本川越に接続）
18:54各停　新所沢　　　（急行本川越に接続）
18:58急行　本川越　　　（各停田無に接続）
18:59各停　田無　　　　（急行本川越に接続）

630 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 21:30:12 ID:3TfBE0xn

>>628
朝夕ラッシュ時の池袋発優等は全部、練馬を通過してほしいね。
所沢側から練馬まで優等を使いたい人は、空いている地下鉄直通優等に誘導。
練馬から池袋までは申し訳ないが普通で行くか、地下鉄直通で行ってくれ。

都内の移動で10分以上待たせないでくれ。都内対飯能なんて20分穴があっても構わないと思うし、小手指以西は15分穴までなら我慢しろ。
現ダイヤは重点をおくところを誤ってる気がする。

631 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 22:01:19 ID:3TfBE0xn

>>615
ダイヤ図を書いたが、アップできる環境にないので駅の時刻表で示す。
超シンプルなので簡単にダイヤグラムをイメージできるはず。紙に書いてくれ。

・運行系統
特急と快速急行が60分毎、飯能準急10分毎、直通小手指準急10分毎、普通石神井10分毎、直通普通石神井10分毎。

・基本10分サイクル＠練馬駅時刻で
00分準急(池袋→飯能) と普通(地下鉄→石神井)が接続
05分直通準急(地下鉄→小手指) と普通(池袋→石神井)が接続
1時間毎の特急は直通準急の直後に設定、石神井で直通準急を追い越し、清瀬で準急を追い越す。
1時間毎の快速急行も直通準急の直後に設定、ひばりで直通準急を追い越し、小手指で準急を追い越す。
特急または快速急行に抜かれる直通準急は清瀬どまり。
豊島線は分離。

・特長
(池袋or地下鉄)⇔(練馬～小手指)なら、ほとんどの場合、5分待てば目的地へ先着する電車が来る。

632 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 22:02:49 ID:3TfBE0xn

p.s. 池袋～練馬の普通が足りないと思うのであれば、豊島線を分離せず、池袋⇔豊島園の普通を挿入してくれ。

633 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 22:13:47 ID:AehfgZ1f

ダイヤ用にどうぞ。結構分かりやすいので、ダウンロードして使ってください。
http://www.vector.co.jp/soft/winnt/home/se389685.html

634 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 23:35:31 ID:SOwbRwK0

小手指以西利用者だが
>>587
現状毎時7本(特急除く)を3本も減便すると、暴動起きるんじゃない？

それから、小手指以西は20分穴でもいいとかあるけど、利用者が少ないからってのは違うと思う。
昼間の池袋25分発の後、飯能が45分までない(35分発の準急所沢行はある)せいで、
45分発の急行飯能が混んでるのは知ってる？
それから、夕方48～49分発急行飯能の後の、53分発が準急小手指(練馬で快速飯能連絡)になってるせいで、
08発急行飯能が他の急行よりも混んでるのも。

小手指以西が20分穴になると、優等のバランスが悪い。
電車も自然に遅れやすくなるし、15分穴くらいに抑えたほうがいいと思う。

635 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 23:40:17 ID:6ql3vVjp

>>623
4時間で早いってどういう神経してるんだ？ｗ
しかも自分は3分とかからない条件反射レスばかりしているのに。

次からは空気読まないで亀レスしないで下さいね。馬鹿チョンさん。

636 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 23:41:17 ID:DuhsGAon

>>631
あのさ、せっかくの所悪いんだけどその文だと
有直なのか副直なのか区別がつかないんだけど。。

西武のHPに池線にヘッドマーク車を運転するとか、なんかpdf形式で貼ってあったよ。

637 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 23:55:11 ID:+3Wf0xrl

やっぱ今のダイヤって特急がガンなんだよなー、とそれは言ってもしょうがないからおいておくとして

清瀬住民の俺が思うのは、準急ひばり接続急行池袋行きってのは、それほど悪くない
乗り換え１回なんて、急行不停車駅なら許容すべきだし、それが嫌なら急行停車駅に
住むべきだと思う

問題は、新木場快速が練馬で各駅停車にしか乗り継げないことだと思う
あと、各駅停車新線池袋行きが最速ってのもどうにかして欲しい

この２つがなくなって、有効列車が６本/時程度なら、十分我慢できる

638 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 23:57:27 ID:9Xwgi3Jg

>>620
その二つが改善するきっかけにはならない。
副都心線はただの本数増、石神井公園の2面4線化はそのためのクッション。
直通列車が練馬で5分も止まることはなくなるだろうけどね。

練馬には、優等と各停、あと豊島線と西武有楽町線、双方に三種類ずつの列車が行き来する。
で、も三つの列車を同時に接続させることはできない。
なので西武は、全駅から接続できること優先し、結果的に速達を切り捨てざるを得なかった。
直通の優等列車が存在する限り、これは絶対に避けられないこと。

ダイヤホールについては、案外簡単なようだよ。
今のダイヤは快急の直前に特急用の臨時スジがあるはずなので、その要領で定期特急の直後に快急をねじ込む。
逆に、石神井公園の改良をしたって、それが解決の糸口とはならないだろうね。
石神井公園から先の線路容量が増えるわけではないのだから。

639 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 00:02:31 ID:K+0iVQgf

>>635
童貞の馬鹿チョン必死すぎｗ

640 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 00:12:46 ID:b2li8Bn/

>>636
ttp://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/news/2007/0727.pdf
プリキュアでなく、どれみときたか
しかも♯とはまた微妙なところを…

641 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 00:36:44 ID:IfYsP3nI

2年前に花小金井から清瀬に引っ越してきた。
池袋線の複々線の話題などを見てすっげー期待して引っ越したのに…

なんだか・・・・・新宿線の方が便利なんだよね。

花小金井に住んでるときは家出るときに時計と時刻表見たりしなかったのに…
池袋線乗るようになって、時刻表覚えて時計を確認してから家を出る習慣がついちゃったorz

池袋まで先着各停とか何なの？

642 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 00:43:14 ID:WrSI9qT5

ttp://www36.tok2.com/home2/tyexpress/7000-0723/10.jpg
この8連も乗り入れてくるとなるんだな。

643 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 00:51:44 ID:9iUuSwYo

>>641
はげ同。
俺も清瀬民だけど池袋先着各停なんてありえないんだけど。
電車によって到着時間がかなり変動するのは正直困る。

昼間だと10分初、40分初の快速乗ると、練馬から各駅に乗換え
なきゃならないのも困ったもんだ。

644 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 01:12:55 ID:fOE59gRw

長文レスが続くスレに良スレはない

645 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 01:18:32 ID:IfYsP3nI

清瀬→池袋

最速で21分
しかし例の先着各停に捕まると…33分

ここだけどうにかしてくれれば快速の接続が普通電車であろうと
文句は言わないから。まじ頼むよ。

646 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 01:38:08 ID:uze5530l

>>639
反応が早すぎますよ。
どこまで必死なんですか？童貞の馬鹿チョンさん（笑）

そろそろ面倒になったから、早くお決まりの後釣り宣言で逃げてくれない？

647 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 01:41:16 ID:2HFAL0Cc

都区内に住め！アホ

648 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 01:48:27 ID:IfYsP3nI

>>647
大泉学園でも同じダイヤホールがあるよ。清瀬でも都区内でも同じ。

649 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 01:51:32 ID:nJGf32rS

>>642
そのソース西武関連の至る所に貼ってあるな！ww（といってもどうよスレとメトロ有楽町線・13号線（副都心線）スレだけだが
>>638
朝・夕のラッシュ時間帯はどうするの？石神井公園以西の至る所の踏切で開かずの踏切が発生しそうだけど・・・。
まぁ行き先は様々だし、全てが西武線に降り掛かってくる訳でもないが、石神井公園・保谷・清瀬・所沢・小手指・飯能
これら折り返し線兼留置線がある駅などでどう対処するのだろうか？

650 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 02:03:06 ID:9iUuSwYo

中村橋・富士見台・練馬高野台あたりは距離の割に大して便利じゃないな。
特に富士見台・練馬高野台は買い物する場所も少ないし不便。
あれなら石神井公園以西（多摩地区含め）の方が便利だなぁ。
駅遠の西大泉は不便だが。

651 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 04:40:02 ID:K+0iVQgf

>>646
どうした？
ママに起こしてもらったのか？
童貞の馬鹿チョンｗ

652 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 08:50:25 ID:BAmYOFWe

>>650
中村橋と富士見台に買い物する所が無いってw
ムショ帰り乙、としか言いようがない。

653 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 09:31:34 ID:FYMJ77kq

>>652
富士見台と練高って書いてある気がするんだが･･･
実際周辺の駅に比べりゃ少ないし

654 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 10:01:10 ID:kV+mkg1x

富士見台は商店街は他の駅と同じく衰退したけど、
高架下の店分は増えた。
練高は出来たときに比べて店が増えた。（でも薬局多すぎ・・・）
ちょっと離れたところにある市場は衰退しちゃったが（西友のあるあたり）

確かに他よりは少ないがな。石神井公園以東は特に駅間が詰まっているから、
一駅店が少なくても問題がない（チャリ移動で買い物できるし）

655 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 10:08:37 ID:cDyyLfk+

大学病院の周りはどこも薬局はたくさんあるよ

656 ：650：2007/07/28(土) 11:01:07 ID:Un7eOGrY

>>652
文章良く嫁。中村橋はいいんだよ。問題は富士見台・練馬高野台。
まぁ、富士見台から中村橋は徒歩で行けるけどな、でも面倒ではある。
富士見台は特に外食に中華が集中しているのが痛い。ファーストフード
がミスドだけじゃなぁ。石神井・大泉がやはりファミリー世帯には
便利な街なんだろうな。

環八より内側は独身世帯向き。でもそうなると江古田・練馬の方が
２線利用可だし、外食も充実している。電車もまぁまぁ便利。
富士見台～練馬高野台はダイヤ的にも見捨てられているし中途半端と
言わざるを得ないな。

657 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 11:14:06 ID:72EYj6ex

俺も富士見台は昔使ってたけど不便だったな
練馬で有楽町線直通から乗り換えさせられた上に数分待ちとか
江古田や練馬で通過待ちも多かった
下井草も近かったので使ってたが、やっぱり不便
ターミナル駅から中途半端な距離の私鉄の各停のみ停車駅って
こういう感じのところ多いよね
使ったことはないが、ダイヤ見る限り東武練馬とか千歳船橋も不便そう

658 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 11:33:13 ID:Esom4Ful

京王の快速すら止まらない駅もそんな感じか

659 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 11:38:28 ID:opWTEB1M

富士見台→ ヽ(・∀・)人(・∀・)ﾉ ←代田橋

660 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 11:59:22 ID:uze5530l

それでも半数が強制乗り換えの3駅よりはマシなんだろうな、どこも。

>>651
今日は家族でTDLですか？
童貞の馬鹿チョンさん（笑）

661 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 12:02:15 ID:WrSI9qT5

スーパー6000の有直運用開始！

662 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 12:47:34 ID:6WC8bI5P

>>637 準急ひばり接続急行池袋行き

７本しかない池袋発着優等枠の２本も消費して勿体ない。
ひばりで急行に抜かれる列車は各駅停車か直通準急としておけば、
もう１本池袋先着優等を増やせるわけで、
池袋まで各駅停車で先着なんてバカなことをしなくて済む。

663 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 13:28:03 ID:orvnPcfn

>>662
あの準急は、座りたいけど早く着きたい保谷・大泉住民にとってはありがたい。

664 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 13:29:04 ID:WrSI9qT5

>>662
それは平成15年のダイヤだね。
今の新線池袋のスジに準急が入っていて急行にひばりで抜かれるのは
各駅の新木場だった。
でもそれだと保谷と大泉で準急は6分・24分という間隔になるんだよ。
今のダイヤは練馬区の抗議の影響が大きいから
遠距離を犠牲にして練馬区内の各駅で準急・有直・保谷初が
15分の等間隔になるよう配慮してだからね。

665 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 13:52:36 ID:6WC8bI5P

>>664
あの頃のダイヤよりマシって点は同意です。
地下鉄直通以来、試行錯誤を繰り返し、少しずつ良くなっている気はする。
池袋→所沢の20分穴も先の改正で無くなったし。
あとは
・所沢→池袋で各駅停車が先着するというダイヤホールを解消
・地下鉄直通の時間調整を解消
この２点が実現すれば満足。

666 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 13:56:27 ID:WrSI9qT5

>>665
いや、だから各駅の先着を無くすには前のダイヤに戻すしかないだろ。
特急を廃止できないんだし。
それに遠距離にとっては日中上りはあの時のダイヤのほうが遥かにマシだったと思うが。

667 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 14:13:54 ID:3kLYPBc8

>>643
俺も清瀬民だが、毎時10分発、40分発の有直快速→練馬で豊島園始発の準急接続になれば、後続の準急→急行の池袋到着時刻と到着時刻が変わらないなんて事ないんだけどな。

668 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 15:09:00 ID:kV+mkg1x

日中じゃないけど、以前のダイヤは平日の21時代に
池袋→練馬3駅へ、実質18分間隔の穴があった。
（21時16分各停小手指を逃すと、21時34分の準急→有直各停乗り継ぎ）

試行錯誤で、どこか直すとどこかが犠牲となっているけど、全体的に
同じレベルで我慢しろ・・・に近づいてきた気はする。
が、次の改正（08.06月）は朝夕含めて大幅に変わるから、またどこかの駅が惨すぎる
ダイヤにならないか心配だ。

669 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 17:33:07 ID:hxLeRpDL

来年6月の改正は新宿線はノータッチか？
まあ>>629とか見る限りでは手のほどこしようがなさそうだが。

670 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 18:09:30 ID:fOE59gRw

ひらがなにして間に☆をはさむとエロゲのタイトルっぽくなる

せーぶ☆いけぶくろ

671 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 18:23:59 ID:FYMJ77kq

>>670
くだらねえｗｗｗｗｗｗ
個人的には

せーぶ☆ちちぶ

のほうがいいな

672 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 19:03:23 ID:Ii4AiV6i

アニヲタはキモイから死ね。

673 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 19:47:55 ID:K+0iVQgf

>>672
童貞の馬鹿チョンの>>660も氏んでほしい。

674 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 19:48:33 ID:K+0iVQgf

>>672
童貞の馬鹿チョンの>>660も氏んでほしい。

675 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 20:37:30 ID:Xmd/SyH3

>>670
せ☆ぶ？

676 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 22:07:13 ID:8v9krkrS

さ☆ぶ

677 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 22:27:11 ID:+Pd0Q0qW

いけ☆せん

快速運用のメトロ10000の高架区間の急行線の走行初めて乗れたが
車内も快適で天気良くて気持ちよかった。

678 ：推名町農林水産通信員 ◆AK3UuYizh6 ：2007/07/28(土) 23:16:22 ID:TBJ0dFTJ

しーなまち☆えき

こうですか？わかりません＞＜

679 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 23:28:07 ID:bEL3TCMJ

つのだ☆ひろ

680 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 23:28:17 ID:KQV1g4Ee

池袋までの料金を一律にすれば直通使うのになあ。

681 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 23:38:24 ID:fOE59gRw

れお☆らいな～

682 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 23:40:12 ID:FYMJ77kq

せーぶ☆ゆーえんち

683 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 23:40:26 ID:8v9krkrS

TTM

684 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 23:45:36 ID:uze5530l

>>673-674
必死になってるからって連投することはないだろｗ
これだから童貞の馬鹿チョンは・・・

685 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 23:48:31 ID:IfYsP3nI

おま☆んこ

686 ：名無し野電車区：2007/07/29(日) 00:10:10 ID:Woaiur4V

>>670
アニヲタ死ねよマジで。
お前が余計なことを書くから、変なのが続いてるんじゃないか。
そういうネタが本スレでやってろ。、
お前なんて必要としている奴なんていないから死ね！
マジで死んでしまえ。

687 ：名無し野電車区：2007/07/29(日) 00:33:08 ID:mHMW1/oV

>>686☆ナミダメ

688 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 00:45:21 ID:mlOol6OO

エロゲヲタとアニヲタを一緒になってしまっている>>686どん☆だけ

689 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 01:03:17 ID:pwIsncP8

なんだこの流れは・・・

690 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 01:11:43 ID:y4+BQ/fP

>680
本当だよね

691 ：名無し野電車区：2007/07/29(日) 01:15:33 ID:j2mw5Opf

しょーじき☆ウザい

692 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 01:20:24 ID:sebuE84B

鷺宮神社はこのあたりですか？

693 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 01:22:01 ID:sebuE84B

ＩＤがse☆buだｗ

694 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 01:53:19 ID:8OucaRp7

se☆x

695 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 02:05:14 ID:CCYmDGaH

エロゲかアニメか知らんが別の場所でやれよ。

696 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 02:10:31 ID:+47SQcpT

>>684
も必要ない童貞の馬鹿チョンだから、芯でほしい！

697 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 02:27:54 ID:bfkUMIUb

アニヲタとかエロゲとかどうでも良いから「イケ☆せん」の話汁

698 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 05:30:14 ID:ckbBp/z+

とーぶ☆いせさき　から来ました。
ユニークなスレですね。

699 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 06:38:37 ID:fGCppevn

けい☆おう　からきました

700 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 09:15:11 ID:IFcyDzdC

アニヲタ自重しろ！

701 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 09:16:51 ID:Nbf5uzJs

.　　　　◎

　　　　ﾓﾊ

　　　7　0　1

702 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:26:39 ID:ezmcq7Kz

「まもなく、ひばりヶ丘、ひばりヶ丘です。お出口はひばり側です」

703 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:39:52 ID:ipAPaLxl

で？

704 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 11:37:46 ID:dmAbuuML

参議院☆選挙
名前欄が変化してる

705 ：つのだ☆ひろ：2007/07/29(日) 12:27:15 ID:crVp1AUP

♪メリージェーン

706 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2007/07/29(日) 12:58:43 ID:M1RiM5ke

きょうは野球開催日だね。
何か珍運用発生しないかな…

707 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 12:59:27 ID:QsGXtpd3

IDで全てを語る>>684であった

708 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 14:02:45 ID:pE/dN7SY

つの☆だひろ

つ☆のだひろ

ダイヤモ☆ンドユカイ

709 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 14:04:11 ID:HQqi2h5u

西武線と東武線は線路が繋がってる事が判明した
秋津～（連絡線）新秋津～（武蔵野線）西浦和～（連絡線）大宮～（宇都宮線）
栗橋～（東武日光線）東武動物公園～（東武伊勢崎線）春日部

710 ：名無し野電車区：2007/07/29(日) 14:40:44 ID:AJhcjr8z

>>709
練馬～小竹向原～和光市で終了

711 ：名無し野電車区：2007/07/29(日) 14:46:23 ID:BpaWkmJD

>>709
西武秩父～（秩父鉄道）～羽生（東武伊勢崎線）

712 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2007/07/29(日) 14:49:08 ID:+rD4Bf6R

>>706
野球かと思ったら、オーガスタキャンプだったのか・・・
道理で野球帽とかレプリカユニフォームを見かけないわけか。

713 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 15:43:31 ID:wAs7vJhX

>>710
そういえば西武の6000系は和光市まで乗り入れているが、これが何かのアクシデント絡みで東上線内に足を踏み入れたことは過去にないんだろうか？

714 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 16:40:04 ID:05ca8RVD

清瀬の２番ホームから西武球場前行きが出るのを初めて見た。
清瀬行きの延長？

715 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 17:40:06 ID:Jr/LNnZ7

別に東武だけじゃなくて、狭軌の仲間の線路なら、
どことだって繋がってるだろ。

716 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 18:07:54 ID:/0rtehzS

>>713
保安設備の違いで踏み入れられないから安心汁！
和光市駅で車両側の東武ATS回路がアクティブにならないと、地上設備が
東上線側への進路を開かないのではないか？

717 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 20:05:59 ID:3bIgqQcz

>>640
俺は♯は好きだな…

718 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 20:14:41 ID:HPG0XmuI

大雨のため飯能～西武秩父で運転見合わせ中

719 ：名無し野電車区：2007/07/29(日) 21:41:46 ID:Ojyp5CT7

だけど、有直の車輌が「東武東上線として」走る線路を通らないと和光市の折り返し線に入れないよな

720 ：名無し野電車区：2007/07/29(日) 22:16:43 ID:8Vxn3m50

>>719
京急2100が泉岳寺の折り返し線を使うのと同じ考え方で処理できるんじゃないか？

721 ：名無し野電車区：2007/07/29(日) 22:26:23 ID:EKJ2j4x4

>>719
和光市、２番線、３番線の保安装置は、
東上線と有楽町線とのが両方あるんじゃないの？

722 ：名無し野電車区：2007/07/29(日) 22:48:44 ID:FYpd8WR5

和光市の中2線は有楽町線の列車しか使えないし、直通列車が東上本線へ転線するのは和光市を出た後。
何も問題はないはずだが。

>>696
>>707
わかったから帰れよ。童貞の馬鹿チョン。

723 ：紅山：2007/07/29(日) 23:01:46 ID:Xxgo0PlA0

>>712
それ何のイベント？
今朝８時３０分頃池袋の地下改札を通ったら、女がたくさん並んでたから。
で、２２時頃、所沢からイケ線上りに乗ったら、女がたくさん乗ってたから。
しかもひばりヶ丘行きだったから。

724 ：名無し野電車区：2007/07/29(日) 23:05:36 ID:jh3p9f2K0

>>723
オーガスタっていう事務所所属アーティストのライブだよ。
少し前に駅や車内に広告出てたじゃん。

725 ：名無し野電車区：2007/07/29(日) 23:06:12 ID:+47SQcpTO

>>722
おまえが帰れよ、童貞の馬鹿チョン！

726 ：名無し野電車区：2007/07/29(日) 23:17:14 ID:uz5/Qa4Y0

>>670-679 >>681-685 >>687 >>694-699 >>705 >>708
まとめて死んで下さい、お願いします。
正直「ウザイ」です。

727 ：名無し野電車区：2007/07/29(日) 23:27:30 ID:EKJ2j4x40

池袋8:02の快速が３ドアに戻ってしまった。

学校が始まったら４どあに
なってくれるのかな。

728 ：名無し野電車区：2007/07/29(日) 23:33:27 ID:Pl9yBs0q0

>>726
そんなに「ウザイ」奴が多いなら
お前が死んだ方が早いんじゃね？

729 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 01:14:33 ID:iZIZuU0q

一昨日スーパー6000(車番は忘れた)、昨日20108Fの急行に乗ったのだが、
石神井公園で自動放送が流れず、駅員が喋ってアナウンスしてた。
運用番号は分からないけど、一昨日は池袋19:19発(うろ覚え)、昨日は20:19発。
少なくとも20108Fに関しては、池袋では自動放送してたからハードの方は壊れてないはず。

730 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 01:22:38 ID:vaqqYgFA

>>729
揚げ足を取るようで悪いが、
＞（うろ覚え）
じゃなくて
「うる覚え」な。

731 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 01:34:33 ID:qDWtkwwr

>>730
揚げ足を取るようで悪いが、
＞（うる覚え）
じゃなくて
「うろ覚え」な。

732 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 01:49:02 ID:gKmwsXoa

今日ついにスーパー６０００が地下鉄運用に入るのを見たぞ！！！！

733 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 02:05:51 ID:zBb7+6HP

今日ついにズーパーが当選したぞ！！！！
http://www.yomiuri.co.jp/election/sangiin2007/news/20070729it16.htm?from=top

734 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 02:08:56 ID:Nj5bmlQt

>>730
ttp://www.tt.rim.or.jp/~rudyard/hirago014.html

夏休みは一気にスレのレベルが下がるね。もう慣れたけど。

735 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 02:34:43 ID:YP3pUpov

>>730っていつものあれじゃないの？
最悪板にスレ立っている奴。

736 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 12:08:40 ID:f74LFXSp

凄い大雨だな。
山間部の方は大丈夫か？

737 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 12:25:17 ID:eu6DFv1t

高麗～西武秩父運転見合わせ

738 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 12:55:39 ID:S8pgHPfB

駅の自動放送でちゃんと高麗行って言ってた。ちゃんと対応してるんだ

739 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 13:25:45 ID:j8kJOAp6

>>738
昨年くらい前の春の巾着田臨時列車の時から案内放送されてるよ
4000系にも幕は用意されてる

740 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 13:27:39 ID:ma0t8kyd

高麗～西武秩父
運転再開との事
(車内放送で)

741 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 13:37:54 ID:WqsbDsmo

今日はE31走るのかな？

742 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 16:58:51 ID:+GybAJ8R

>>730

揚げ足取るなら、辞書を見てからにしろ。

743 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 20:51:52 ID:G5caHkyQ

10月から、池袋勤務になるので、千葉から引っ越そうと思っています。
西武池袋線で、ひとり暮らしにオススメの駅を教えていただけませんか？

条件としては
　・駅前に、遅くまで（23時以降まで、あるいは24時間）やっているスーパーがある
　・駅から徒歩10分以内、2K以上で家賃は高くても7万円台（管理費込み）
　・2階以上でバストイレ別、洗濯機置き場は室内で
　・車・バイクは使用しません
　・駅はできれば所沢までの区間で。急行停車駅・始発駅にはこだわりません。

あと、池袋線沿線で、駅近くにスーパー銭湯のある駅はありますか？

744 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 21:05:06 ID:/15o88gH

>>743
東久留米

745 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 22:08:06 ID:eY3RQsew

東久留米なら清瀬かひばりヶ丘の方がよくないか？
それに>>743の条件なら保谷でもいけるだろ。始発＆終着駅だから最強。

スーパー銭湯はどこにあるか知らんが。

746 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 22:18:04 ID:KuwrAJQl

スーパー銭湯ならおふろの王様がある東久留米だな。
ただ、駅前のヤマザキは2店舗とも24時間営業じゃなくなっちゃったっけ。。。

しかし、何だな。
「うる覚え」じゃあ西武でも東急でも就職は難しいかなｗ

747 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 22:27:57 ID:iZIZuU0q

うるおぼえ(何故か変換できない)

748 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 22:34:05 ID:x1aChGPx

2K以上７万以内で駅から10分…。

相当なボロ家じゃないと厳しいと思う…。
ちなみに、うち、東久留米徒歩12分のボロ2Kで77000。

つか、こんなとこで聞かずに、不動産屋逝け。

749 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 22:34:55 ID:N8QGC1/w

>>731
GJ! ﾜﾛｽ

750 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 22:42:57 ID:u37qGNRT

今日の20:18池袋発の飯能行き急行の車内放送で、東武東上線の上福岡駅構内での人身事故による抑止情報を流していたんだが、果たしてどれほどの意味があったのか？
まだ新宿線であれば、僅かながらも本川越→川越市と乗り換える人間が居るかも知れぬが、池袋線の急行から所沢乗換えにせよ秋津乗換えにせよ東上線へ行く人間などまず皆無と思うんだが。

751 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 22:49:52 ID:ZONLb1k+

>>750
池袋線からバス使う人が多いんだよ。
振り替え券持っているから
ただで乗れるよ。

752 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 22:50:22 ID:vaqqYgFA

>>750
多少は居るだろう。（練馬から大江戸線利用したり、バスだってあるだろうに・・・。
それとお互いに有楽町線と相互直通してるからそれも兼ねて車内の乗客に東上線の抑止情報を流してたんだろ！

753 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 22:51:38 ID:25u442su

>>743
東上線ふじみ野がおすすめ。
真名井の湯、スーパーは駅ビルの東武ストアが２４時間。
家賃も安いエリア

754 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 23:20:33 ID:s6EQr1Z8

>>752
揚げ足取りのうる覚え本人乙

755 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 23:29:06 ID:8Blkvs++

神降臨www

756 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 01:14:57 ID:L03cUJpN

>>752
お前、よく恥ずかしくもなく来たなｗ

チンポ丸出しなの分かってる？

757 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 10:24:32 ID:GVMZ/vdZ

今月西武と東武でグモ数競ってる？

758 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 14:40:41 ID:BZ1wUFXd

>>757
グモ数競ってどうするのかと小一時間（ry

759 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 16:07:56 ID:LyFf+JCv

｢うる覚え｣これもゆとりのせいなのか……？

っとそれは置いといて、日中の快速新木場→各停池袋って後者は保谷始発だったよな。
これを区準にできないのかな。区準にできれば、乗り換えはあっても、だいぶマシになるんだが。

760 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 19:27:41 ID:9/z0euSM

>>759
椎名町～桜台間は毎時4本ですかそうですか。

761 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 19:33:35 ID:bhPSfRDe

今日の朝、電車で立ってたら前にいた座ってる人が降りた。ラッキーと思い座ろうとしたその時、隣にいたババア３人組の一人に横取りされた。押されたのだ。しまいには、７人掛けのところをもう一人ババアが座って８人掛けになっていた。もう、年寄りに席譲るのはやめよ。

762 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 19:35:15 ID:cI+WNQoK

>>760
6本だろ。

763 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 19:59:20 ID:a+Tlp5AR

そんなことよりホンコンって前に西武スレにいたっけ？
今は京急スレにいてうざいのだが
引き取って　く　れ　な　い　か

764 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 20:00:16 ID:tNLnzKGA

>>760
練高～中村橋の間違いか？
>>761
人が立ち上がったらすかさず席に荷物を置けばおｋ

765 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 20:14:06 ID:TVk3wSNB

>>764
区準は練馬～池袋ノンストップだろ。
保谷始発のうち2本を区準にしたら椎名町～桜台は毎時6本になる。

766 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 21:04:02 ID:9/z0euSM

>>762
保谷始発って言うから脳内変換してしまった、ｽﾏｿ。
まぁ毎時6本でもアレだが。

767 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 21:09:56 ID:8UTsLq+x

保谷と谷保を間違える奴っていないのかな。

768 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 21:49:44 ID:xMN3TqFf

各停毎時6本の京王の各停しか停まらない駅を毎日使ってるけど、
夜なんか3本通過電車を見送ることもあるからね。
23区内なのにこれかよと泣きたくなるｗ

769 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 22:02:11 ID:tNLnzKGA

京急にもありそうだなそんな駅

770 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 22:16:44 ID:yWMySK6A

>>769
京急は普通車よりも快特重視の路線ですからね。
急行を廃止した分輸送力不足とならない限り、快特重視のほうがいいと思う。

771 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 22:18:13 ID:8UTsLq+x

京急の最混雑区間のダイヤを見れば
快特重視なんて口が裂けても言えまい。

772 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 22:30:43 ID:a+Tlp5AR

京浜東北線より駅多いからな
神奈川とか廃止にしないのは私鉄魂？

西武は私鉄としては駅は少ない方だから各停でもそんなに遅くない
だが優等が・・・ｗ

773 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 23:33:31 ID:toRsIuiq

小田急も各停は毎時6本じゃね？ロマンスカー、快急、急行ばかり走るし。

774 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 23:33:32 ID:iaSRVXOa

>>743
東武東上線沿いか、東久留米かなあ。お風呂の王様は駅近ではないけど。
ヤマザキは夜0時くらいまでやってるんじゃなかったかな？
もし自転車使うとしても駅までの道がごみごみしていないし。
落ち着いていますよ。

以上東久留米市民でした。

775 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 23:39:11 ID:TVk3wSNB

毎時6本でも良いけど、今の保谷各停・豊島各停15分毎ずつのダイヤで
2本を区準にしたら、各停が15分も来ない時間ができるのでアウト。

776 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 23:49:22 ID:xMN3TqFf

練馬高野台がない頃の富士見台～石神井公園間の各停の爆走はすごかった。

777 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 01:19:44 ID:C55CTdW+

本日のコテ終はスーパー６０００でした。

ただそれだけ。

778 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 01:21:40 ID:FQHPPPI/

東長崎の２面４線が出来たら、優等の通過制限はかかるのかな。
直線だから１００ｋ超でぶっ飛ばしてほしいいが。

779 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 01:46:22 ID:WCUp898I

>>777
その前のコテ準急もだったな・・・ただそれだけ。

780 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 01:51:33 ID:3wGQBIIk

>>778
東長崎池袋方面のカーブと江古田前後のカーブはどうするのかと小一時間（ry

781 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 02:04:32 ID:G/ztJ+TV

分岐器制限も忘れずに…と思ったけど東長崎は分岐器はまったくないのか。

782 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 02:11:30 ID:mM0gptci

清瀬最終もスーパー6000だったな

783 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 02:17:26 ID:3wGQBIIk

>>781
当然の事だが、分岐器はこれから付けるんだろ。
まぁそのときは池線は少し電車が運休するかもね。

784 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 02:45:02 ID:EDaQCjRu

>>778
東長崎は2面4線化が完成後の椎名町寄りのカーブは75km/hだろうね。
江古田も2線化でカーブを均せば75km/hに上げられるんじゃないかな。

785 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 04:49:23 ID:fZKEsZLS

>>784
江古田２線化工事、やるとしたら大規模だから、深夜だけでは終わらなそうだし、土日の日中練馬～池袋間運休とかするかもね。

786 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 07:24:36 ID:7f4olf6K

>>785
どこがどう大規模になるんだい？たいした工事じゃないと思うんだが。

待避線を使用停止にして、分岐機は一晩で一台ずつ撤去すればたいした工事にならない。
工事を一晩で全部終わらせるとか思ってるだろ？やっぱ夏だなぁ…

787 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 07:38:46 ID:q25C0yit

>>786
俺はむしろその煽り方で夏を感じるｗ

788 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 08:20:43 ID:M3IbQ9Ej

>>786
待避線セットをとっぱらうだけじゃなく、線形改良もやってほすぃ。

789 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 08:35:31 ID:Uas0DTvV

>>788
西武のカーブ制限は他の私鉄やJRと比べて5km/h厳しいのも原因か？赤電時代から変わらないと聞くが。
酉の幹線だったら90位で突っ込みそうだ…

790 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 09:25:21 ID:HU8syutZ

住民説明会によれば、江古田の線形改良はやらない予定。
ホームもそのままバリアフリー化するだけ。

791 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 09:29:44 ID:AVKrNn04

線形改良するだけでもずいぶん違うと思うんだ
高架事業が終わったらそっちに手を付けてほしいわ
特に練馬ー池袋間は京急並に手を入れてもいいんじゃないか？

792 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 11:35:27 ID:gf4zck+S

>>759-775
練馬で快速に接続する保谷始発の各停を区準にするかわりに、
直前に豊島園始発の各停を設定すればいいんじゃない？
（練馬の引上げ線を利用して、練馬始発としてもいいけど）
豊島園始発の各停は江古田（将来的には東長崎）で区準を待避すれば、
桜台～椎名町間の各停の本数を減らさずにすむ。

793 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 11:48:05 ID:D5iYmd9H

>>743
豊島園とか
始発駅で朝でも確実に座れるし

スーパー銭湯なら“庭の湯”があるし
隣にはシネコンもある

794 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 12:02:35 ID:5aaB0IC7

>>743
ちょっと外れて練馬春日町とか

795 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 13:57:45 ID:q25C0yit

>>794
練馬春日町に文句はないけど、>>743は池袋勤務だから池袋線沿線を探してるんじゃ･･･
ま、豊島園か平和台あたりまで行けばいいか

796 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 14:09:12 ID:6WHGhu0L

http://bbs.freedeai.com/src/up4499.jpg
東上線に座席指定特急ができたら
西武もウカウカしてられないね。

797 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 14:29:38 ID:mM0gptci

新宿線スレにも同じものを貼りおって。
例えば、伊勢崎・日光線のスペーシアは日本屈指の豪華な特急だが
それが沿線イメージを上げてるかな？ましてや東上線なら通勤用に
なるだろうから、それほどのものにはならないだろう。

NRAだってそれほど歓迎できるものではない。都民にとっては邪魔な
だけだ。

しかし、ネガティブな書き込みしかしない東上厨がミニコミ誌だけが
ソースのポジティブネタをひっさげて西武に煽りに来る自体でDQN丸出し。
そのソースも怪しいものだし、県民御用達の特急が出来たところでそれ
ほどのイメージアップになるのか？西武みろ西武。それともよほど
羨ましかったとか？ｗ　あほくさ。

そんな性格だから本線厨にも嫌われるんだよな。

798 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 15:14:50 ID:Dun125tP

ながれ切ってすまないが、今月のかわら版が駅に置いてないと思ったら、張り紙がしてあって8月4日配布だってね

799 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 15:17:54 ID:D5iYmd9H

>>797
乗客が日光猿軍団よりも低脳でマナーもない馬鹿ばかりだから
豪華特急(笑)走らせても沿線イメージは変わるわけないだろ

800 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 15:36:34 ID:T9cV4iS+

>>792
区間準急なんか設定したら、
・練馬３駅は昼間っから毎時１２本停車か？→多すぎ。
・池袋発優等が毎時８本として、うち４本は中長距離で不便極まりない区間準急か？→石神井以遠激怒。

快速の接続相手は各停でも構わんが、練馬乗り換えを推進するのは勘弁してくれ。
練馬で叩き起こされ座席を失い踏んだり蹴ったり。

801 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 15:58:50 ID:E9iqqqWv

>>799
東上線の民度だって褒められたもんじゃないだろ。
もちろん西武も含めてだぞ。

あんま他路線を貶すな。それこそ伊勢崎スレに書け、アホ。

802 ：792：2007/08/01(水) 16:06:56 ID:gf4zck+S

>>800
>練馬３駅は昼間っから毎時１２本停車か？
練馬３駅って中村橋、富士見台、練馬高野台のことだよね？
練馬で快速に接続する各停を区準に置き換えるだけだから、本数は今と同じ。

>４本は中長距離で不便極まりない区間準急か？
快速は日中2本/hしかないんだから、区準も2本/hということになるし、既存の優等の本数は変わらない。

>練馬乗り換えを推進するのは勘弁してくれ
推進はしてない。ただ、快速から練馬で乗り換えるなら
池袋～練馬ノンストップの区準の方がいいと思うだけ。

803 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 19:52:11 ID:6WHGhu0L

そろそろ新型特急出さないかねぇ。

804 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 19:58:40 ID:7auVNVtN

これから
明日と明後日のむさし10号の特急券をキャンセル（乗変）するので、
欲しいヤシはゲットしる

805 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 20:02:17 ID:yfqwk+yD

>798
月初めに並ばないとはダメポだなと思いつつ、
なんか訂正箇所でも見つかったのかな？

806 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 20:05:21 ID:AVKrNn04

フットレストっていうの？足を乗せるやつ
レッドアロー乗るたび思うんだけど、あまり要らなくね？

807 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 21:46:36 ID:UPorSlNH

野球ダイヤの特急って、幕が臨時なんだね。
まぁ、臨時ではあるけど、微妙だね。

808 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 22:20:49 ID:3wGQBIIk

>>791
先に新宿線だろwww
つか俺思ったけど西武線って並走する中央線とかと比べると結構アップダウンが多くね？
もちろんカーブも多いが・・・。

809 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 22:29:17 ID:0+VbP+yY

>>808
なら中央線に移住地を移すといいよ。

810 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2007/08/01(水) 22:47:56 ID:WQmdpPqp

>>809
移住地って何？　移住するでいいんじゃね？

811 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 22:56:31 ID:2YLtpnsg

移住院健
http://www.harumi-d.com/harumi-d07/ken.htm

812 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 22:57:40 ID:nJA1Kbrw

813 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 23:17:46 ID:3wGQBIIk

>>809
誰も中央線沿線に住むとか住みたいとか言ってませんが、何か？

814 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/08/01(水) 23:36:02 ID:CuG9fQQN

>>802
全体で増発だよね？

815 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 23:49:19 ID:5Wo28+xP

>>808
つ妙正寺川

816 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 07:05:13 ID:SNU0Auva

6114Fっていつから白面になったの？

817 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 11:05:55 ID:y7uwTUuv

>>814
そうだね。池袋～豊島園間で2本/h増えることになる。

818 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 13:25:15 ID:YrukLbDQ

>>816
日にちはわからないが、6114Fはつい最近玉川上水で改造を終えて
回送表示で小手指車両基地まで戻った。もち自走で。

819 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 14:28:30 ID:hfaJMGAw

>>817
どうせ増発するなら、1時間に1本、快急の30分後に急行を入れたほうがよさそう。
そもそも、副都心線系統が増発される時に池袋発着が増発される可能性はほとんどないでしょう。

820 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 14:59:42 ID:x2//43nE

>>819
かえって池袋発着が減るかもな。(ラッシュ時に限ってだが)
日中はまだまだ増やせるはずだから、各停新木場を減らして各停渋谷に変更みたいな事するんじゃないかな。
清瀬利用の俺にしては、始発渋谷行きができる可能性があるから、楽しみだな。

821 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 15:22:46 ID:0RMRrkUd

池袋21：08発の急行反応

いつもいつも所沢で5分もとまりやがってなめてんじゃねえよ
雲雀で抜いた準急からのりかえられるじゃねえか
両線とも完全10分ヘッドにすれば接続待ちなんざイランだろ

という趣旨のメールを西武に送ろうとオモタ

822 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 15:35:02 ID:rXKRdwwG

どうだい？所沢以東に引っ越したら？

823 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 17:12:17 ID:7pbg4x74

そろそろ新型特急造ってくれないかなぁ。
長瀞まで乗り入れる観光用で。

824 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 18:51:45 ID:K11lU/+s

ちょうど今NRAがリニューアル中だからな。あの爆音を後何年走らせるつもりなのか。
5000リニューアル後に廃車まで掛かった年数考えると…
悲惨だｗ

825 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 19:54:11 ID:4OgKm+je

東武のスペーシアなんか未だに古臭く見えないけどな。
NRAは足回りはアレだし、見た目も登場時から平凡だったし。

西武の特急は5000の登場時みたいに4コテで
需要に応じて増結できる仕様の方がいいような気がするが。

826 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 20:17:38 ID:OYoXsM4V

>>823
701改の501系を3両×2本に組み替えて、
秩父鉄道乗り入れ用の特急にするって話だったんだよね～。

827 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 20:19:47 ID:OYoXsM4V

おっと、ただ組み替えるんじゃアレか。
特急用のボディに更新して、だな。

828 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 20:21:24 ID:yv/M7XL9

4000みたいに秩父で分割して長瀞（熊谷）行きと三峰口行きに分ければいいんじゃね？

829 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 20:31:17 ID:BNY6T6Wf

増結３両作ってつなげたら運用の幅広がるんじゃないの？

シン線にも投入して朝夕時は１０両で運用すれば儲かるよ(ﾜﾗ

830 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 20:32:55 ID:yv/M7XL9

(ﾜﾗ
何年前だよ

831 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 21:43:24 ID:IGZzLudF

西武の特急なんて通勤ライナーみたいなもんなんだから、
あまりこだわる必要はないでしょ。

832 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 22:03:02 ID:rbpxx3U9

確かにｗ
観光特急になるのは芝桜のシーズンだけ。

833 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 22:08:52 ID:OYoXsM4V

夜祭りも

834 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 23:08:24 ID:kDdQUVbT

マンジュシャゲもな。

835 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 23:12:05 ID:y7uwTUuv

>>831
いや、池袋線は夜祭や芝桜があるから、繁忙期にはちゃんと観光特急になってる。
閑散期でも毎日1本/h以上走らせることで秩父方面への観光の足としての定着を図っている。

問題は新宿線のレッドアロー。あれは完全に通勤ライナーになってる。
新宿線には化粧室などを省略した座席数の多い車両、池袋線にはそれに加えて
一部にスペーシアやロマンスカー（VSE）のような観光に特化した車両を走らせたほうがいいと思う。
（新宿線は京急2100形のような感じにしてもいいと思うが）

とりあえず今の車両は通勤用ということにして池袋線に観光用の特急を2編成くらい走らせてもいいと思う。
小田急ではVSEの投入でロマンスカーの観光利用が増えたらしいから、西武でも同じような効果があるんじゃないかと思う。

836 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 23:41:52 ID:veCM/oN7

新宿線は、特急廃止して
急行にグリーン車2両連結すればいいんだよ。

837 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 00:10:50 ID:IDtYie8z

夏休みだな～。
>>836みたいな。

838 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 00:23:13 ID:RxF92u3/

新宿線は5+5で作って
昼間は単独、朝夕は2つ繋げて10両
これが一番妥当では？

839 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 00:28:16 ID:zI7vYhVR

本川越特急ホームは7両までしか入れないな。

840 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 00:30:53 ID:RxF92u3/

>>839
そこがあったか･･･

841 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 01:26:18 ID:cNWERfx9

>>839-840
つ駅改良工事（西武新宿と本川越）
>>838
もち10000は何かあったときの為に残しておくんでしょ？

842 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 01:28:26 ID:cNWERfx9

ゴメン、上記の訂正。
×　つ駅改良工事（西武新宿と本川越）
○　つ駅改良工事（本川越）
西武新宿の2番ホームは快急が発着する事を完全に忘れていた。。。

843 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 03:25:07 ID:W6FODUxi

スレタイ読めますか？
新宿線スレにきたと思ったじゃないか。

844 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 07:57:26 ID:H9oDqrhm

>>838
それが一番妥当だが、無駄も多い。

845 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 09:19:12 ID:IDtYie8z

ってか日中の特急、確かにガラ空きだが、7→5両に減車して意味あるのかな？
対した差が無い気がする。

846 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 12:23:27 ID:T1D3WI6Q

とにかく安っぽくって味気ないＮＲＡじゃなくて、
観光用の特急を1編成でも2編成でもいいから創ってくれ。
飯能～西武秩父間は奥武蔵の大渓谷が広がってるんだから
小田急の展望席とは言わないまでも、前面の展望を生かして欲しい。
あと車内販売も復活させて欲しいね。
5000の時は特急車としての気品があって、レッドアローの名に相応しかったけど
今のＮＲＡはただのライナーにすぎないんだから、通勤用に特化すればいい。

847 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 12:41:05 ID:hzpfsD1T

秩父は観光地としてまったく開発されていない。
かつての箱物中心の開発をする必要はないが、日光・箱根方面に向かう
豪華特急並にしたいなら行先を開発しなければ。

これからの観光地開発はトレッキングやキャンプなのかもしれないが、
それだと車にはかなわないね。荷物も多くなるから。と、なると普段着で
自然が楽しめる施設、ふらっと都心から出掛けたくなる設備が秩父に
必要。そういう時は少し贅沢して豪華特急に乗りたくなる。まずは温泉
のブランド化からかな？

現状なら豪華特急はいらないね。

848 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 12:48:36 ID:6qLX3SIo

朝の上りは７＋３の１０両で池袋に向かい戻りは７両で飯能もしくは回送で戻る。

朝時間帯は５本上って４本が折り返しで１本が回送でしょ。

たとえば５本のうちの３本は３両を池袋に残して、９両で秩父鉄道乗り入れ＆秩父行きにすればいいのでは？

新宿線に関して言えば朝夕の１０両化はすごく画期的だと思うのは俺だけ？

ちなみに本川越は元々真ん中ホームも１０両止まれた様な気がするんだけど・・・

勘違いならごめんなさい。

849 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 13:53:54 ID:UBiytqJq

>>848
勘違いです。本川越の中線は７両まで。
それに池袋線特急を10両化したら、どこに止めるつもりだよ。
一般ホームにはみ出してでも止めろとでも？
そもそも特急が７両なのは、池袋の特急ホームが７両までしか入らないからでしょ。
で、車両交換や貸出の融通がききやすいように池袋線に合わせて新宿線も７両、
本川越改造の際に特急ホームも７両にした、ということでしょ。

850 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 14:08:30 ID:coURIm3z

>>847
いまどき電車で行楽に行こうと思わないんだよねぇ。
カップルや子連れファミリーなら多少渋滞に飲まれても車が有利。
公共交通で行楽に行くメリットがあるようにしないとね。
ファミリー割引とか手荷物いらずで旅できる工夫とか。

851 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/08/03(金) 14:40:24 ID:UrMFkIy2

>>850
芝桜は車で行くとウンザリするよ。
車で青梅から正丸トンネルの先に抜けたけど、そこから芦ヶ久保に行くまでにウンザリして
駐車場でちょっと揉めつつも、芦ヶ久保から電車に乗って横瀬へ行ったよ。
工夫という意味では、芦ヶ久保の駐車場はいいと思うんだよね。
まぁあの渋滞を知ったら、飯能から特急でとか所沢から特急で行こうと考えると思うよ。

あとは、西武鉄道が横瀬駅か西武秩父～羊山公園(入り口目の前まで)のバスを大増発してくれるといいんだけど。
その時にバスの中で入園券を売れば、お客さんは待ち時間も減って一石二鳥。
だと思うんだけどなぁ。

852 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 15:13:31 ID:T1D3WI6Q

>>847
個室を備えてるとか、そこまで豪華な車両じゃなくていいんだよ。
ただ1編成くらい観光用の特急があってもいいだろ。

853 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 15:23:15 ID:x0+CQ/Z+

いらない

854 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 15:49:37 ID:COOdNoUH

高々80分しか走らないのに、車内を豪華にしてもメリットは薄いわな

855 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 15:59:56 ID:j+AW5TCK

そうそう最低限のサービスがあればそれでいいんだよ。

856 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 17:19:50 ID:yfH/l0oy

>>855
それを言ったらJR209(窓開け改造前)でいいじゃないかという極論になってしまう。
N700は普通車も窓側全座席にコンセントをつけたが、これに限らずともこういう配慮ができるかどうかで鉄道(会社)に対するイメージは変わってくる。
確かにイメージ＝利益ではないがな。

857 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 17:42:26 ID:COOdNoUH

>>856
「最低限」＝「特急料金分」だと思われ

858 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 22:07:09 ID:rZM1XDbT

電動車はうるさいし乗り心地がよくないのがな。

まあ、あの特急料金はゆったり座れる座席確保代だよね。

859 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 22:33:55 ID:cNWERfx9

>>858
それでも一区間（本川越から狭山市・入間市から飯能）しか乗らない人にとっては高いね。
区間と乗車時間が比較的短いからしょうがないけど・・・。

860 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 22:49:20 ID:VmsbB342

>>849
大昔のごく一部の時期は6+4で走ってたけどね。
確か正丸とか芦ヶ久保のホームも10両対応のはず
池袋もそのとき入れたんじゃない？

861 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 22:51:52 ID:c7Z4/0nz

>>860
池袋は入れることは入れるでしょ
ただ7番ホーム使えなくなるだけで
それが大問題だが

862 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 23:38:00 ID:4S1ch4wa

昼間は7番線は使っていない。

夕方のラッシュ時も
各駅１０分おき
優等を5分間で運転すれば
7番線は使用しなくても済む。

京王や東武東上線がやっているからできるでしょ。

863 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 23:56:43 ID:UBiytqJq

>>862
＞昼間は7番線は使っていない。
>>848は朝のことを言っている。
＞夕方のラッシュ時も
＞各駅１０分おき
＞優等を5分間で運転すれば
＞ 7番線は使用しなくても済む。
おいおい冗談はやめてくれよ。
各駅停車が朝ラッシュ並になりそうな悪寒。

＞京王や東武東上線がやっているからできるでしょ。

それは無料列車のみだから。
それにやろうと思えば運用の共通化だってできる。

864 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 00:38:29 ID:TKmSQmVi

そこまで他を犠牲にして１０両にするメリットがどこにある？

865 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 00:48:11 ID:nSVq2ktc

前ダイヤの夕ラッシュは優等はほぼ5分で発車してたじゃん。

866 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 00:55:27 ID:q+8Ia7dV

今じゃ夕ラッシュは2～10分間隔だけど・・・。電車によって間隔が結構空いてるね。（しゃーないけど。。

867 ：NO MUSIC NO NAME：2007/08/04(土) 01:22:27 ID:ZFU9pkP7

ていうか、
小田急ロマンスカーと同じ座席確認システムにすれば
普通のホームで客扱いしてもいいんじゃね。

立席乗客の対策ができればな･･･

868 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 01:40:00 ID:h5zWhr76

通勤準急は18時台でも結構ガラガラ。それに比べて急行は混雑している。
やはり夕ラッシュだけでも通勤準急は石神井公園に停めて、
急行との混雑平準化につとめる時が来ているのではないか。

千鳥停車の意味がなくなると反論する人がいるけど、
今の状況だと千鳥式をやる意味があまり感じられない。

869 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 01:49:31 ID:jf5m4DPQ

昔みたいに15分毎なら平準化されるんだけどね。

870 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 01:52:10 ID:0fqpFBfg

>>868
急行が混んでるのは、所沢への速達列車だから
石神井公園に停車しないからではない
その辺は、19時台の準急、通準、急行のコンボを見てればすぐ分かる

つまり、通準をひばりで急行待ちにしなければ、急行もそれなりの混雑緩和が
図れると思う
急行をそこまで抜けないように、清瀬を停車駅に加えるなどして、前の通準が
所沢まで逃げ切れるようにすればいいのではないか

871 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 02:07:50 ID:q+8Ia7dV

>>867
確かにそのシステムが西武にもあれば少しは役に立つと思うんだがな。。
今の西武ではそこまで手が回っていないのが現状じゃまいか？

872 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 10:24:41 ID:Qa4Np0CA

>>871
このシステムは新宿線の方がいいのでは（全部普通のホームを使ってるし）

873 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 12:42:24 ID:hE2t0FQ/

駅員さんに怒りが収まらずカキコ

874 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 14:06:32 ID:IfAkahXo

通勤快速を復活させてみようと言ってみる

875 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 14:30:44 ID:q+8Ia7dV

西武池袋駅ももう少し規模がでかかったら良かったんだが・・・。

876 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 14:43:56 ID:SJykcLOR

3線でほぼ同数の列車をさばく東武と比べたら十分デカイかと
しかし東武の2階はモッタイナイ

877 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 16:02:37 ID:quqmLEI4

通勤快速を復活させるとしたら、停車駅変更が必要だな。
飯能始発にして、停車駅は入間市、小手指、所沢、清瀬、保谷、大泉学園、池袋がいいかな。
元加治、仏子、稲荷山公園～狭山ヶ丘の利用者は、小手指で乗換え、清瀬で始発各停新木場と接続。

878 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 16:45:32 ID:hfeivnhr

>>877
通勤快速を復活させるとなると、朝２本の快速急行が不要となるな。

朝は千鳥停車はやむを得ないにしても、夕方の通勤準急は見直したほうがいいと思う。
種別をもう少し整理して、準急にしたほうがわかりやすい。

879 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 17:15:37 ID:yP/MeFvK

朝の直通準急、ひばりで通勤急行を待避しない設定が困る。
東久留米を出てひばり手前のカーブから石神井公園まで
ずーっとダラダラ。ひばりで通勤急行を先行通過させてくれ。

880 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 17:56:01 ID:nlEmxvc3

>>870
通準を無理に逃げ切らせないで、逆に急行の1分続行くらいで通準を出すのはどうかな？
さらに急行は敢えて緩急接続をしなければ、大泉から秋津までの乗客が急行に乗らなくなって混雑緩和出来るんじゃないかなと。
緩急接続しなくても、始めから目的地に合わせた電車に乗れば問題は起きないはず。
急行通過駅から所沢以遠へ行くのは不便になるけどね。

881 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 18:41:22 ID:CRPUtQ2e

1分続行じゃ通準が石神井手前で詰まる。

882 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 19:59:45 ID:yP/MeFvK

>>881
先行の急行が練馬高野台で待避停車ｗ
つーか、複々線区間の適所に急行線と緩行線との間に高速分岐を設置すればな。
優等ばかりで緩行線はガラーンと空いてるし。

883 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 20:21:57 ID:OsKNoVaE

>>880-881
通準を練馬停車、ひばり通過にしたら、急行の1分続行も可能じゃない？
その場合、現行の上り通準は今の停車駅の方がいいだろうから
下り通準は「通勤快速」とでもした方がいいかもしれない。

884 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 21:00:12 ID:zS9eYKls

いつのまにかｽｰﾊﾟｰ6000が有直に使用されていることを知った今日この頃。

885 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 22:09:23 ID:rkqgvVq1

>>884
昨日18時30分頃、飯田橋駅３番線で新木場方面の車両がスーパー6000系だった。
（車番は忘れたが）

886 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 00:28:30 ID:Zpudg3wJ

史上初!! 2ch鉄道シミュレータ!!

　　　　　　　　　　　　　　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
　　　　　　　　　　　　　＃　■■■■■■■■■■■■■　＃
＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃

この画面上で Ctrl-F を押し "＃＃＃＃＃" を検索してみよう!!
ヒットしたら「次を検索」を連打すると列車が動くぞ!

887 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 00:34:12 ID:XpeNPLCk

>>886
くだらねーｗ

888 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 00:41:15 ID:QEWM0lML

休日の、池袋0時15分発の準急小手指行きについてだけど、
小手指駅の何番線に入線するかわかりますか？

889 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 01:14:53 ID:nBFV/1kM

複々線上で各停がいない時に、急行が緩行線に入り通準が急行線で抜かすみたいな事をやってもいいかもな。
これならちょうど練馬で急行がポイント渡って減速するからタイミング的に通準が抜かせそうだし。

890 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 01:40:22 ID:N0TMQWtm

快速準急、快速通準、快速通急、快速快急
いやなんでもない…

891 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 05:09:58 ID:op9kQOXz

>>890
いやとんでもない…

892 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 05:18:21 ID:op9kQOXz

>>889
ATS改良で115km/hの壁を突破。通準が爆走で追い越し･･･萌え

G1…130
G2…105(YG手前)
YG…75
Y…55
YY…25

893 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 17:50:39 ID:yOdr7dRr

さっき、護国寺で6007とすれ違った。

894 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 22:09:49 ID:nLbVKgl7

今日ねりたん電車最終日だったんで昼過ぎから保谷にかじりついてたけど、ラピ電と馬鹿殿に遭遇したYO。6057F(河童のクウ)･605*F(ｺｰﾌﾟﾃﾞﾘ)、ちなみに今夜の23時池袋発小手指ゆきがラスト運用(種別は不明)ちなみにまだ6057F非常口扉の傷アルミテープ貼ったまま。

895 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 11:22:48 ID:XFLudYIB

弱冷車は冬場、弱暖房車として使うべき。
あと池袋寄り１号車は、特にラッシュ時、強冷房車に設定するべき。

896 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 11:48:35 ID:AVe9O6AX

>>894
河童のクゥは6058Fじゃなかったっけ？
コープデリは6056F。

897 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 16:23:58 ID:pRBOKDM9

河童のクゥは6158F。
コープデリは6156F。

898 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 18:53:49 ID:pGrs39vz

西武池袋の活気が昔に比べかなりなくなってる。
副都心線ができたら山手乗り換えの人が一部流れるからもっと人が減りそうだな。

899 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 22:53:08 ID:Iy9nwGkt

ポリバケツ屋から、うんこ運搬総会屋利益供与株インサイダー取引鉄道4000系出すらしい。

900 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 23:56:42 ID:D5/ucTZy

駅放送と車内放送を一新して欲しいな
駅放送は有楽町線の声が好きだ

901 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 23:57:28 ID:ihFoB4X8

駅放送換えたばっかだろうが

902 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 00:12:18 ID:ZVU/PcFi

声が気に入らんのだ
特に女性の方

903 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 00:26:56 ID:Xacrucwt

昔のババア声の方がもっとやだよ。

904 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 00:35:54 ID:HioDiFyl

今の女の人って少し前に国際興業バスを担当していた人っぽい希ガス。
でも今の人いいね。最初、聞いた時は本当にGJだと思った。
今は聞きなれたから普通に感じるようになったけど。

ちなみにICチャージ機の女の人と今の国際興業バスを担当している人は同じです。
スレ違いsage

905 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 00:39:32 ID:LMFYtgP6

前のおっさん声は最悪だった。

906 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 00:39:39 ID:Xacrucwt

でもやっぱ最強は有楽町線！

907 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 00:55:54 ID:Qu/KQcOO

>>905
まもなく1番ホームに、各駅停車…練馬高野台！…行きが、10両編成でまいります。
黄色い線の内側でお待ちください。

旧男の練馬高野台には思わず笑わしてもらったよ。
この人は白線→黄色い線に変わったときから、おかしかったけど。
旧男の人って亡くなったんだっけ？

908 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 01:00:25 ID:YajY07Vt

>>907
なんだか、不自然な放送だな・・・と。

909 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 04:03:16 ID:UUAqPhzm

>>905
あの声はある意味伝説だったよ。あれ以上ひどい案内放送ってある？

910 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 07:35:07 ID:ZVU/PcFi

前のおっさん放送がどんなだったかを既に忘れてしまっている…。
どこかに音声上がってない？

911 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 07:58:53 ID:J48DizlZ

前のって、「長瀞、寄居、ミツミネグチ！行きに…」の奴？

912 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 08:05:25 ID:MFbv6akD

そうだよ。
昔からの音声と、後から更新や追加された部分のギャップが違いすぎた。

913 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 10:24:02 ID:O5dIEdV9

でも、その声の違和感って自動放送が更新されたときからじゃん。

914 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 12:33:54 ID:QevDEBv5

前の放送はアレをネタにしてた芸人すらいたしなｗ

915 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 12:39:05 ID:Ru8MJNrf

石神井公園の下り出発信号の所で信号の絵が書いてあるのを持って作業してたけど、信号移設するのかな？

916 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 15:25:53 ID:noEH4rxV

昔の自動放送の声は大好きだった。
耳に残ってるw

917 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 15:56:35 ID:rS3AnhEF

昔の女声なら、小田急で使ってなかったっけ？

918 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 21:35:33 ID:mg8kTjb3

練馬高野台！…ゆきが～は毎日練馬で聞いてて面白かった。あれはなんか意図があったの？

幼少時代からずっと、高校生くらいまであの声だったから懐かしいな。。

919 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 21:45:18 ID:pTl4gkvI

「三峰口！」のあたりで餅をノドに詰まらせたような苦しそうな口調になるんだよなｗ

920 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 23:39:13 ID:Js4YIHBd

日曜日に石神寺公園でテント張ってイス並べてたけど、
高架の着工式でもしたの？

921 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 23:45:33 ID:HIecKH6E

石神寺公園

気持ちはわかる。

922 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 23:48:42 ID:1TIwsIUh

いしがみでらこうえん

923 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 01:16:09 ID:iV9Ol7sy

新しい駅でも池線に出来たのか・・・。

924 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/08/08(水) 05:22:43 ID:pDjXt7gx

>>921
http://homepage2.nifty.com/coam/nikki/ni-104.htm
この方はもっと苦労しておられる

上石神井駅
石神井公園駅
と書いているのに、

石上井公園
石神寺公園

925 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 06:12:01 ID:sQOy1vab

しいなんは西武ヲタのクレクレ害虫。

926 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 12:38:54 ID:8yhiJ4nZ

東横線乗り入れ開始したら、駅放送も「東横東横線直通、○○行きが～」ってなるの？

927 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 12:40:53 ID:5BWQQ5pr

ヨコヨコ

928 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 14:22:09 ID:BP99lJo2

メトロだと「うんこ運搬総会屋利益供与株インサイダー取引鉄道池袋線直通○○行き」って案内になるのかな？

929 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 14:34:54 ID:9T74aYIH

>>928
問い合わせてみたら？

930 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 18:48:42 ID:ny4TaYcV

今さっき大泉で急停車
原因は踏み切りの非常ボタン
現在は運転再開

931 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 19:00:55 ID:iV9Ol7sy

大泉学園って見通しがホント悪いよな、あれ以上どうにもならないけど・・・。

932 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 19:46:36 ID:uMKftz+C

東上線ではどうか知らないけど
10000系のLCDに表示される有楽町線内の所要時間が西武線に入ってから表示されないんだけど
するつもりないの？

933 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 20:08:58 ID:cu0Ktaqe

わざわざ他社にまでしてやる義理は無いってこった。

934 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 21:25:41 ID:DAXbmio4

こったこった

935 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 22:46:46 ID:7FEVHQTm

>>928
自分の馬鹿晒して何が嬉しいの？

もしかしてマゾ？

936 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 22:54:33 ID:vHKL4gmS

>>932
西武の新型30000系では表示されるみたいだけどな。
前に武蔵丘のフェスタで30000系のTIPのサンプルがあったけど、アレではしっかり所要時間や
到着駅の施設案内を表示してたよ。西武が自社の車両で表示するなら、メトロ向けにデータを
用意さえすれば10000系でも表示できるんじゃないかな。同じ三菱TISみたいだったし。

もっともそれを実際にやるのかどうかは全くわからんけど。スレチｽﾏｿ。

937 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 23:27:38 ID:ZU8AmA5V

>>932
西武線に入ったのに有楽町線内の時間を表示する必要はないかと。

938 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 23:33:35 ID:uMKftz+C

ゴメン日本語がヘンだ

10000のLCDで有楽町線内では有楽町線内の所要時間が表示されるように、西武線走ってる時は西武線区間の所要時間は表示できないの？
であってるハズ…

939 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 23:54:21 ID:WCBZylys

>>938
別に大丈夫。
常識的に考えればわかるから。
937の読解力がないだけ。

940 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 00:35:23 ID:5eFGdVnp

今日も大泉～石神寺間の踏切で人が立ち入ったことで遅れてたね
さっさと高架化しる！！！！！！！！！！！！

941 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 10:01:58 ID:je/UCfNY

>>926
乗り入れ線区が増えたら「○○線直通」は必須だろうな。＜駅放送

>>936
あの液晶はTIPって言うのか。てっきりVISだとばかり思ってた。

942 ：936：2007/08/09(木) 11:04:32 ID:jBcB+N1Q

>>926
確かに気になるな。みなとみらい直通だと途中に副都心、東横っていくつもまたがるわけだから、単に最終的な直通路線名の
あとに行き先をいうのか、経由路線名のあとに直通路線名、行き先をいうのか。
ただ放送を長くしすぎると解りづらくなりそうな気もするけどな。

「まもなく、○番ホームに、[種別]、副都心線、東横線、みなとみらい線直通、元町・中華街ゆきが、10両編成で…」

すごく・・・長いです・・・

>>941
確かTIPであってた筈。VISってTIPに情報を流す装置じゃなかったっけか。
違ってたらｽﾏｿ。

943 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 11:37:39 ID:LEeHv/1M

流れぶった切って悪いが、此処もそろそろ次ぎスレ立てる用意しないと行けないんとちゃうか？

944 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 11:38:11 ID:LEeHv/1M

ゴメン、ageてもうた。

945 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 11:42:12 ID:6YbxzVmV

次スレなんて、>>980過ぎれば誰かが立てるから心配ない。
なんか前にもこんなこと書いている奴いなかったか？

946 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 12:38:05 ID:je/UCfNY

>>942
補足THX。調べてみたらwikiに記述有りました。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/VIS_%28%E9%89%84%E9%81%93%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0%29

放送は
「まもなく、○番ホームに、東京メトロ副都心線経由、東急線直通、快速、元町・中華街行きが……」
とMM21線が省かれる悪寒。
どっちにしろすごく…長いです…

947 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 12:55:15 ID:zr9kDDgL

渋谷方面元町行きでいいじゃんって気がする。
会社名なんていらん。

948 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 15:45:51 ID:9Pxqr0fu

今度副都心直通するけど業種はどないする？
新しく現行の急行に練馬追加？
また、業種追加して練馬、石神井、ひばり、所沢からの各駅にするんかな？
俺としては、後者のほうが嬉しい訳だが・・・
丸ノ内線利用者の俺は絶対に地上の方がいい訳で・・・

949 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 15:53:44 ID:jhZasFcO

業種って何だよ、というツッコミはおいといて
副都心線との接続には石神井公園があてられるはずなので、練馬は通過のままでしょう

石神井公園完成前は、直通本数をギリギリまで絞るのかな
東横直通よりは先に完成するので、問題ないかな

950 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 15:54:02 ID:9Pxqr0fu

>>946
いくらなんでも長すぎ
将来的には
「まもなく○番ホームに、副都心線直通、業種、渋谷、横浜方面、元町・中華街行きが・・・」
くらいだろ・・・

951 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 15:54:57 ID:8V4DnVWR

>>948
なんかの仕事の話か？

952 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 15:56:12 ID:LBFM0fca

無理に練馬に停めなくても、通過してそのまま近い入れるんじゃない？

953 ：936：2007/08/09(木) 16:47:05 ID:jBcB+N1Q

>>946
いやいや、こちらこそ。

MM21が省かれるってのはなんとなくわかるな。
あるいは有楽町線のようにそもそも直通先路線名すら省く可能性もあるかもね。

「まもなく、○番ホームに、[種別]、元町・中華街ゆきが…」

>>948 >>950
「業種」じゃなくて「種別」な。

>>949 >>952
練馬は停車させないと地下入れないよ。
西武有楽町線も確か営団のATCだから、練馬に停車している最中に信号を切り替えて
運転してるはず。だから地下直に急行を追加するなら練馬を停車駅に加えないとムリ。

954 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 16:51:59 ID:jhZasFcO

なので、急行はすべて池袋行き
直通優等は準急と快速、つまり現状ママでしょう

955 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 16:53:51 ID:HgYgqSA2

>>943
大丈夫　航空公園がでてくるから

956 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 16:54:12 ID:Mr/VPZ/k

こんな感じではいかがでしょうかね。

まもなく、○番ホームに、副都心線渋谷方面、［種別］元町・中華街ゆきが…

まもなく、○番ホームに、有楽町線有楽町方面、[種別]新木場行きが…

957 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 19:45:58 ID:37zyGkO0

所沢１７：４５のイケ線上り準急にキチガイが乗ります。
所沢にみっつある跨線橋の真ん中の跨線橋の、西所沢寄りの階段下から秋津まで乗車。一駅でも必ず進行左側のドアの横に座る。
秋津では北口から降りるが、他の乗客の靴を必ず蹴って行く。乗換客なのに、北口から降りてる時点でキチガイ。

958 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 21:03:44 ID:zr9kDDgL

>>948
もし万が一、「練馬、石神井、ひばり、所沢からの各駅」の直通急行ができるとしたら
池袋発着の急行とは区別するために種別名を「特別快速」にして欲しいな。
そうすれば快速系は直通主体で練馬停車の優等だとイメージしやすいし、
退潮傾向が続く池袋線の種別数回復の第一歩にもなる。

959 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 21:08:16 ID:8QWztsmh

だったら快速をあてればいいじゃん
清瀬、秋津は乗降客も多いし

960 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 21:58:22 ID:TmtM8hW3

「石神井公園の複々線完成＆東横直通」の時点で大幅な種別整理が行われると思う。
通勤準急は石神井公園停車になり、通勤急行は廃止と予想。
準急・快速・急行・快速急行はそのままだと思う。
急行が練馬停車になるなら、ラッシュ時用に通勤急行（現急行と同じ）ができると予想。
地下鉄線内で通過運転する列車の種別名が何になるか分からないけど、
それ次第では名称が大きく変わるかも。

961 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 22:02:11 ID:zr9kDDgL

>>959
だから「万が一、～できるとしたら」の話ね。
個人的には“特別快速”も快速も準急も大して変わらないのでこだわらない。

962 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 22:14:25 ID:CpmLBDoS

>>960
通勤準急は練馬に停まらない準急ってことか。
んなもんいらねぇだろ。

963 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 22:17:10 ID:P8UFctEb

練馬で各停が多すぎて絶望した

大泉学園で、
新木場7000→２本連続通過→準急新木場行き7000→各停3ﾄﾞｱ
という流れに絶望した。

964 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 22:17:11 ID:IZ6pfuAZ

大泉学園～保谷で置き石
さらに何かあったようで遅延祭中
さっき東久留米の黒目川を渡る鉄橋に2000が止まってた。

965 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 22:47:53 ID:fzEBegLw

石神井公園の工事はやってるの？

966 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 23:43:32 ID:CH0grim9

東久留米でカッパに会いました

967 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 00:49:07 ID:yPqNYPoh

>>965
駅舎自体はやってないけど駅の周りはやってる
こないだ工事の状況を報告する掲示板を設置してた

>>966
うｐ！うｐ！

968 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 01:45:09 ID:CqgbXA9u

>>967
ttp://www.asahi.com/culture/movie/TKY200705300148.html

落合川も埋め立て問題で揺れてるね。

969 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 07:34:13 ID:qjORMTX2

今快速に乗ってるが、横にいる馬鹿女が肩にかけてるバッグがちょくちょく当たって激しくウザい。
この沿線は、馬鹿女多いな。
女は強制的に専用車両に乗れよ。朝から気分台無しだ。

970 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 07:40:39 ID:2aRNi0A/

なんか練馬に優等停めたがる奴が多いが意味あんの？
代々木上原や中目黒みたいなイメージか？

ちょっと条件は違うが、南海と泉北高速の接続駅である中百舌鳥は、南海と泉北を直通する優等が通過する。練馬の場合は小竹まで西武なんだし乗務員の問題もないし急行入れるなら練馬通過でもいいんじゃない？
ＡＴＳとＡＴＣの通過中車上切り替えのシステムを考えなくてはいけないと言う問題があるが…
(ＪＲでは実現している)
西武が練馬に通過線を造った以上、ある程度の優等は通過なんだろう。

>>968
上流側で揉めてるね。
イケ線の落合川橋梁があるのは下流に近いから関係ないけど。

971 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 07:59:59 ID:OehTrqA+

>>969
それくらいでイライラするんなら、東京から引っ越したほうがいいんじゃないの？

972 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 08:34:40 ID:8zu5pv3W

>>969
おまえはその女以上に馬鹿な男

973 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 08:48:29 ID:JPeVKvcx

>>969
ラッシュ時だろ？
もうちょい広い心を持てよ。

974 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 09:06:56 ID:NrjGklCq

これ以上練馬に停めるのはやめて欲しいんだが・・・
直通の急行は、栗橋のJR⇔東武みたいに乗降扱いしないで一時停車すればいいんじゃないか？

975 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 09:57:07 ID:xyTIs20u

>>969涙目ｗ

976 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 10:02:50 ID:g3IzRcO4

ラッシュ時か…
俺にとっては、それなりに良い経験があるけどな。

ギュウギュウの快速急行で、やたらと俺に寄り掛かってくる人がいたから
なんだこいつは？と、後を見てみると抱きつくような感じで美人の女性がウトウトしていた時。
もう一つはギュウギュウの各駅停車で、中○橋の中学生くらいの胸が俺の背中に
ギュッと押し付けられた時だったな。

今考えるとエロい経験だけだ。

977 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 11:35:43 ID:DTMj3KgN

東飯能-高麗で人身

978 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 12:23:02 ID:X5zeF5xo

>>977
普通に人身起こりそうな場所なんてあったっけ？

979 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 13:39:44 ID:zZuNpxkC

>>969
よくある。バックの角が当たって痛いんだよな
一番迷惑なのは、大量に降りるときでもドア付近から絶対に動かない奴だけど

980 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 15:53:12 ID:sSy6aX2E

>>969
また入間の連中か・・・超絶的に彼処は民度が池線的には最低レベルだしな

西所沢駅で金髪や下品な茶髪の所沢高校生がでかい声で
「小手指行きかよ～マジで舐めてんのかぁ!!」
とか話し合う姿を度々見掛けるような・・・
知り合いを見る限り､武蔵藤沢も入間市も仏子も民度は皆最悪だもんな・・・仕方ないよ

まぁ入間の馬鹿女は帰りのラッシュに急行で下品に話すよな・・・小手指行きなら未だマシというか
女同士の会話がらき☆すたの登場人物みたいなのが多い希ガス

981 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 16:29:01 ID:dtLXPC3t

「らき☆すた」みたいな会話って
みんなアニメやゲームの会話で盛り上がってるのか？

982 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 17:59:52 ID:/trd+STn

以下袋線にはオマ○コ車掌＆駅員いないの？

983 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 18:29:36 ID:AEw6e6ky

>>962
要らない？とんでもない。
１３号線が完成したら池袋行き優等は１５分に３本のみになると思うけど、
その状態で優等が練馬に止まっていたら混雑度的にヤバい。

984 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 18:30:14 ID:AEw6e6ky

↑朝ラッシュ時の話ね。
昼間は止まって構わない。

985 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 19:24:00 ID:vXQCCM3J

美味しんぼで、山岡が「西武新宿線と西武池袋線の違いが分らない」とか意味不明なこと言ってたのを思い出した

986 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 20:40:33 ID:kFImQmdW

「西武線とか東武線とかよくわからない」じゃなかったっけ。
新丸子と下丸子ですれ違ってた話。

987 ：航空公園 ◆0x.mxZktEk ：2007/08/10(金) 20:51:11 ID:7W1iYhXY

　　　,.･''ﾞ´￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ﾞ'、
　　 /　　[準急　　次　ス　レ　　]　　||
　　||―――――――――――――||
　　||　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
　　||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
　　||　　　　　　　　　　　　ヽ＝＠=ﾉ　||
　　||　　　　　　　　　　　　　(´･∀･`)　||　＜夏バテで死にそう
　　||―─―――――――――――||
　　||　　　20108　　　　　　　　　　　　 ||
　　|￣￣￣|三三三三三三三|￣￣￣|
　　|　　　　 |○三三三三三○|　　　　 |
　　|＿＿＿|●三三三三三●|＿＿___|
　　|　 =======┌───┐======= |
　　￣_|￣廿￣　| ※]|　廿￣￣「￣
　　ヽ　　　　||＝￣￣￣＝||　　　　￣7
　　　ヽ　　　＿＿＿＿＿＿　　　　　/
　　　　　―／／――――＼＼―
　　　 ―／／――――――＼＼―
西武池袋線 Part16
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1186746574/

988 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 21:13:35 ID:VSlz6iYn

>>987
乙カレー。
＝＝＝＝＝＝＝＝池袋・新木場・渋谷方面＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
発車順序 | 種別 | 行先 | 時分 | 両ドア
こんど | 急行 | 池袋 | 9 : 40 | 10両 4ドア
つぎ | 普通 | 新木場 | 9 : 45 | 10両 4ドア
そのつぎ | 準急 | 池袋 | 9 : 50 | 10両 4ドア
そのあと | 快速 | 渋谷 | 9 : 55 | 10両 4ドア

989 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 21:22:49 ID:vXQCCM3J

＝＝＝＝＝池袋・新木場・渋谷方面＝＝＝＝＝
こんど　|快速･普通|新木場・池袋| 9 : 40 | 8+4両 4ドア|練馬で切り離し
つぎ　　|快速　　|元町・中華街| 9 : 43 | 10両 4ドア|副都心線内急行運転
そのつぎ|急行　　|池袋　　　 | 9 : 44 | 10両 4ドア|

990 ：紅山：2007/08/10(金) 22:37:59 ID:82BVrsDJ

死ね

991 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 23:13:20 ID:kbsaiaDk

亀だが、
>>888
駅すぱあと君は「３番線」と申している。

992 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 00:23:52 ID:AxpYte4e

池　　　袋
Ikebukuro

993 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 00:24:23 ID:AxpYte4e

練　　馬
Nerima

994 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 00:25:01 ID:AxpYte4e

石　神　井　公　園
　Shakujii koen

995 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 00:25:37 ID:AxpYte4e

ひ　ば　り　ヶ　丘
　Hibarigaoka

996 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 00:26:14 ID:AxpYte4e

東　　久　　留　　米
　Higashi-kurume

997 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 00:37:58 ID:hBhbt6b5

きよせの森病院

998 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 00:39:18 ID:hBhbt6b5

DQN商店街

999 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 00:40:03 ID:u9SMKD04

　　つぎは　秋　　　津

1000 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 00:40:20 ID:reS1JRYG

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1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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