300系・700系・800系新幹線スレッド

6両で十分だな

>>59
　それもある．東海道新幹線の新型は，その２世代前のものを置き換えるた
めに開発される．よって，次の新型も７〜８年後に登場し，それで７００系
を置き換えることになるだろう．

とりあえず３００系って、なに編成が廃車されたの？

Ｊ１とＪ１４

プラグドア300系はあっという間に消えそうだな。

>>60
昔そんなひかりあったなｗ

>>65
まだ２本か。まだまだ安心だな。

>>61
ひかりの博多延伸はともかく､短編成化が困難な300を16両のまま山陽こだまにしちゃうのはありじゃないか？
0､100を使い続けるのもいい加減限界でしょ｡
ま､700のEﾍｾで足りるなら300はもう用済みだが｡

0,100はある程度金かけて短編成化しているんだが。
それに軽量化した300系は痛むのがそれだけ早い

>>68

少なくとも０系と100系の大半は700系7000番台で置き換え可能。
高速ダイヤの中での運用を考慮すると300系も速度以上に編成的な無理あるし。
新型増備まで500系を８連で賄えば高速ダイヤへ完全に移行可能。

今日の昼頃に浜工北側の道（雄踏街道）を通ったら、
一番北側の線路にJ1の16号車が停まってたよ。

一般公開の為に奥から出して来たんだと思うけど、
久々にJ1の顔が見られてちょっと嬉しかった。

2002年8月10日の34AがC何編成か分かる方いたら教えて下され。
おそらく25〜42のどれか。

のぞみ68 69号は700系Ｂ編成使用列車でしょうか？

アルミ型材製の３００系以降は先頭改造無理
200系の225⇒221−200なんかとは訳が違う（あれは鉄をタダアルミ化しただけ）
300系以降は軽量化構造のため全く構造が違う
酉のアルミ車はｻｲﾄﾞにジャッキアップ穴があるので倒壊の廃車を改造しようとすると
博総のジャッキを浜工と同じ方式にするかフレームを再設計しないといけない

>>72-73

【N700】東海道･山陽新幹線スレ48【打倒航空！】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184627262/l50

早く乗りたい！でも雨じゃ景色楽しめない
http://www.youtube.com/watch?v=6YiUexmgTC0

>>70
500系　一部RS置き換え
700系3000番台　こだま

N700系3000番台？新製
500系廃車

こんな感じか？

N700系3000番台は無理だな。

なぜに？

無理も何ももう既に実車が登場しているじゃん

スマソ。勘違いしとった。


500系　一部RS置き換え
700系7000番台　こだま

N700系7000番台？新製
500系廃車

こんな感じか？

300系も「こだま」に落ちるまで早かったな・・・。

N700系も「こだま」に落ちるまで早かったな・・・。

？

編成としてはこだまに落ちなかったV編成は偉い。

>>83
　過日，台風の影響で，早くもＮ７００系「こだま」が運転されたね．Ｚ４だった．
まだＮ７００系の「ひかり」は見ていない．

>>85
ダイヤの乱れとか関係なしに
イレギュラーだと頻繁に広島〜博多でこだまになったことはあるよ。

昨日のなるほど発見デーで
Z0の運転席見学で16〜13号車にバラされた状態で電源入ってたけどあんなのアリ？

>>86
写真撮ればよかったのに。
LEDこだま表示щ(ﾟДﾟщ)ｶﾓｫｫｫﾝ

スレタイくらい読めよ

0系・100系新幹線スレッド
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1178026188/
300系・700系・800系新幹線スレッド
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1181862228/l50
500系・N700系新幹線スレッド
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1181852881/l50

>>83
500系よりも先とはな。

>>91
　以前，台風の影響で，５００系の「こだま」も運転されたらしい．しかし，東海道新幹
線内で５００系「ひかり」はまだ聞いていない．

３００系まだまだ「こだま」で活躍中。

３００系まだまだ「のぞみ」でも活躍中？

今、300系のぞみ乗ってる。
なんか、小刻みな揺れと前後の揺れが酷い。

ｲﾝﾊﾞｰﾀｰもうるさい。

　28日ののぞみ63号がＢ編成だった。ということは72号か74号がＢ編成？
のぞみ24号がＢかと思ったらＣ編成でがっかり。のぞみ47号はＢ編成でし
た。Ｂ編成とＣ編成では乗ったら違いがはっきりわかりました。なにせＢ
編成に乗ったのが昨日が初めてでしたもんで。

最近ころころB編成の運用が変わってるらしいよ．

N700が増えていけば増えていくほど狙って乗るのは困難かも．

300のグリーン初めて乗ってるんだけど
700の普通より乗り心地悪くね?

グランドひかりも災害の関係で
こだま運用したことくらいあるだろう？

270キロの300系でも山陽こだまで使える？
山陽では270キロじゃつかえんかな

Eをこだまに入れるのが安いだろうね

新スレです。統合お願いします。

０系新幹線→N700系新幹線スレット
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1186153091/l50

1992年3月14日の「のぞみ301号」ってJ何編成かわかる？

便乗だが、2002年8月10日の「のぞみ34号」ってC何編成だろう？
キノコがついてたのは覚えてるんだが。

>>101
ググれば出てくるとｵﾓ

>>102
前にも同じ質問してたのはキミだな？
レスが無かったという事が何を意味しているのか考えろな。







ちなみに俺はそんなもん知らん。

>>101
J3編成だった気がする。新大阪始発一番列車はJ2編成。

>>98
　専ら「こだま」として活躍しているＪの初期車は，乗り心地が非常に悪い．


>>102
　前々から思うことだが，毎日の運行記録を記したデータを雑誌の付録にでも
掲載して欲しい．例えば，東海道新幹線の全運用・使用編成・遅延状況等のデ
ータを毎月雑誌の後ろにでも… (「2007年07月01日・1A・Z05・遅延：なし」位
の内容で)

>>104
　Ｊ２は最近運用を離脱したと聞いたが，真相は如何に？　また，Ｊ１４は
解体済みだとか．

>>101
J1ではないことは確か
J2〜J5じゃないかな

age

漏れ300系のうるさいインバーター好きなんだけどな

立てました。統合宜しくお願いします。

300系・500系・700系・N700系新幹線スレッド
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1186729975/l50

明日朝のぞみＧ車を利用予定。
立席客はいないな。

age