【小江戸から】川越・八高線スレ11【絹の道へ】

2007年3月18日にダイヤ改正が施行。E233系が運用入りしたり、運用のループが
若干変わるなど、多少の変化はありましたが、引き続きこれといったネタはありませ
ん。そんな八高南・川越西線についてまったり語るスレです。
車両運用晒しもこれまで通りお願いします。

※荒らし・煽り・ガセネタは徹底放置で。
※高麗川以北の八高線の話題は該当のスレへお願いします。
※運用質問厨には>>2の運用規則を見た上で時刻表を調べるように促してあげましょう。
　（列車番号記載の時刻表（東京時刻表等）と少しのコツで判別可能です。）

前スレ
【終日】川越・八高線スレ10 【押しボタン式】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1166163473/

【運用の規則性】
1.73-79
2.75-65
3.77-67-71-69-61-63
上記３パターンの組み合わせ。
また、67運用は途中ミフ入区するため、車両が入れ替わることがある。

【過去スレ】
【205-3000】川越・八高線運用状況スレ【103-3000】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1070437576/
【205-3000】川越・八高線 運用状況スレ2【103-3000】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1086178798/
【209-3100】川越・八高線 運用状況ｽﾚ3【103-3000】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1101131814/
【クハ205】川越・八高線 運用状況ｽﾚ4【103-3000】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112299443/
【引退】川越・八高線 運用状況スレ5【103-3000】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118266557/
【終末】川越・八高線 運用状況ｽﾚ6 【103-3000】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1123672946/
【改造車】川越・八高線 運用状況ｽﾚ7 【新製車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1128263979/
【ｺﾏﾊﾁ】川越・八高線スレ8 【電化10周年】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139735291/
【単線】川越・八高線スレ9 【無人駅】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156148101/

【運用状況スレ分離前の過去スレ】
【増発ｹﾃｰｲ】新生八高・川越線スレ【103ｱﾎﾞｰｿ】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1024480952/
【209&205改】新生八高・川越線スレ【ｷﾊ110】その2
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1036326581/
【折原】新生八高・川越線スレ【金子ゴルゴ】その３
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044449531/
【205ｲﾝ】新生八高・川越線スレ【103ｱｳﾄ】その４
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1052905783/
【奥利根】新生八高・川越線スレ【名栗】その５
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053597004/
【祝205】八高・川越線スレ【非電化厨注意】その６
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1061030405/
【205-3000】八高・川越線スレ【試運転開始】その７
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1065626249/
【205-3000】八高・川越線スレ【運転開始】その８
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1069027480/
【小宮始発】八高・川越線スレ【ﾘﾌﾚｯｼｭ工事】その９
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1073560866/
【209-3100】八高・川越線スレ【205-3000】その10
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080827650/
【DD復活】八高・川越(西)線・上信電鉄ｽﾚ【その11】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1088270619/
【209-3100】八高(南)・川越(西)線スレ【その12】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1101552469/

【関連スレ】
信越(横川)/八高(北)/吾妻/上信/上毛各線総合ｽﾚ ４
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1172573340/
【201系】青梅線・五日市線ｽﾚその17【E233系】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1175156649/
【夕焼け色の】八王子駅＿２番線【中央線】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1174095029/

>>1
乙でした！

新スレ誕生恒例、このスレを荒らしたアフォな人たち Vol.2
---------------------------------------------
240 名前： しいたけ ★ 投稿日： 04/05/03 22:05 ID:???

>>231

規制

名無し野電車区<><>04/05/01 22:06 chVlp9Lz<>うんこちんぽこげぼまんこ(^^)ノ<><>p4149-ipad01souka.saitama.ocn.ne.jp<>61.207.86.149<>
名無し野電車区<><>04/05/02 18:29 OwqgSmQ1<>うんこちんぽこげぼまんこ(^^)ノ<><>proxy121.docomo.ne.jp(DoCoMo/2.0 N2102V(c100;TB;ser350224006875068;icc8981100000311203436F))<>210.153.84.231<>
名無し野電車区<><>04/05/02 23:16 caSyi0WE<>うんこちんぽこげぼまんこ(^^)ノ<><>wacc1s5.ezweb.ne.jp(05001015182637_ad.ezweb.ne.jp)<>218.222.1.141<>
---------------------------------------------
※参考
http://qb5.2ch.net/sec2chd/kako/1079/10793/1079334987.html
（そのスレ内に於ける＞230-231が通報分。＞240-241がIPを晒された部分）

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1171120531/13-18


http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1171120531/19-20
---------------------------------------------
19 ： ◆rika./AgiE ：2007/02/11(日) 03:34:34 ID:8oDE5jF70
報告
>>7-12
ログ
>>13-18

EZweb (05001015434440_md) 43res
p7202-ipad64marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp 10res
p6126-ipad410marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp 3res
p2145-ipbf1206hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp 1res
p8248-ipad403marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp 1res
61.123.128.162 1res
i60-36-92-117.s02.a011.ap.plala.or.jp 1res

まとめ
EZweb (05001015434440_md) 43res
ipad\d+marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp 14res
.s02.a011.ap.plala.or.jp 1res
61.123.128.162 <61.123.128.162> 1res
ipbf\d+hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp 1res


20 ：Kseniya ★ ：2007/02/11(日) 03:37:35 ID:???0
_BBS_rail_ipad\d+marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp　規制
---------------------------------------------

保守

10

>>1
乙

19HがH6

順調に回れば明日の夜と明後日の朝に入るお。

でっていうｗｗｗ

非電化末期はキハ35、38ばっかりだったな。
キハ35は大改造されて関東鉄道で動いているんだっけ。キハ38はどうなった？

>>14
38は久留里線にいます。

久留里に居るキハ30−98も元八高だな。
去年ハエ区公開で展示されてたが。

かたくなにキハは首都圏色を守り通したな。（３８除く）
ほかの路線がカラフルなオリジナルカラーを採用する中
最後までタラコ色。

しかしボロかったな、キハ35は

結局今日の夜の東京〜高麗川の運用に201は入ったのですか？
もしそうなら明日の朝の運用を撮るために出撃しようと思ったんですけど。

>>19
残念ながら・・ 21Hと思われる車両がE233だったよ。

>>19
今日の17Hは201（編成失念）だから、30日の青梅特快なら可能性あり。
明日のホリ快でも撮りに行けば？1号はH3、5号はH1。

>>20
>>21
情報ありがとうございます。
ホリデー快速と30日の青梅特快のほうを撮影してみようかと思います。

連投&再度質問で申し訳ありません。
つまり、八高線内の201運用は今のところなしということでおKですか？

201系の事となると一気にレスが増えるなんて・・・ここはなんという葬式厨の巣窟／(^o^)＼

>>24
旬の話題だし構わないことだと思うが、いけないことか？
それに、八高の201なんて葬式厨が群がるほど撮らないだろうし。
>>23
明日は無いよ。高麗川で確認したが21HはE233。
ここで運用を聞くと、24のような香具師が騒ぐから他の板へ行った方がいい。

>>25
わかりました。
運用を聞く時は次から気をつけます。
あと、八高線の201にはひっそりと引退して欲しいですね。
くどいようですが、情報をありがとうございました。

>>22
ホリ快撮るなら快速四季彩武蔵野奥多摩号も撮っておけば？

幕は快速幕なのかな〜？

専用幕だった。文字がギッシリｗｗｗ

川越線止まってる・・・？

止まってるｗｗｗてか川越やべーよ

>>29-30
自演？
川越行普通に動いてたような･･･＠数時間前の箱根ヶ崎

今朝の途中下車の旅は、どうだった？

>>19
明日の青梅特快はH6だぜ。

途中下車の旅は拝島の地ビール、飯能の臼、高麗川の巾着田と醤油屋、明覚のトーフ屋と木工、高崎のレストラン
といったところ。
太川陽介氏、高麗川でキハに乗るときに「これ電車じゃないよっ」とオドロンパ。

>>33
某運用板で21H45Hとあったんだが、明日の話か？
夜H6着たのか？

箱根ヶ崎は出なかったのね。車両はキハ110と209かな？

>>32
連投ｽﾏｿ
ttp://www.ntv.co.jp/burari/

>>34
さっき高麗川で確認したから間違い無いよん。鉄が一人いた。
連投げｽﾏｿ

>>36
そうか。でも今日起きれなかったからイミネ

>>33
醤油王国の最寄り駅は西大家のような気がしてならない。
ってか、そうだ。
ttp://yugeta.com/oukoku/annai/basyo.html#basyoue

昔、川越線のぶらりでは「指扇のうどんや」と言って桶川
の店紹介してたっけな。

編成番号分からんが、立川15：08の1421Hは201だったから
順調に行けば、明日も201か。

さっき東福生の構内でオバサンが泣いてた

>>39
今日の21H(明日の23H)はH4。
高麗川行は高麗川方が21H表示。拝島方が19E表示だった。

規則通り行けば明後日21HはH47だが今日の19Hが運用掲示板行っても見つからん。

>>41
結局明日は青梅特快、それとも八高線のどたらが201なのでしょうか？
話が読めなくてすみません。

>>42
あんたなに言ってんだ？

拝島638-高麗川708-713-拝島752の列車が青特の201系ってこと

>>43
ありがとうございます

社員からの情報によると、2年後を目標に箱根ヶ崎に車輌センターを新設して、川越所属の八高線車輌を転属させるらしい。
表記は八ハネになる模様。

八高線懐かしいなあ。
７年くらい前、川越から八王子まで通ってた事あったけど、
初めは｢おー丁度始発と終点じゃん、便利〜｣と思って八高線乗ってたんだけど、
遅い、遅れまくり、本数少ない、電車の交換待ちで５分〜１０分待ちはザラ、風が吹いただけで止まる、
などなど嫌気が差して、仕方ないので本川越〜東村山〜国分寺〜八王子の経路で行く事にしたら、
遠回り＆２回も乗り換えしてるにもかかわらず、こっちの方が早くて吹いた覚えがｗ

今現在はどうなってるか分からんけど、もうちょい何とかすれば結構便利な路線だと思うんだけどな・・・
ちょっとはマシになってます？

>>46
あと、八王子→西国分寺→北朝霞／朝霞台→川越のルートもあり。
八高、川越直通で行くより早くて安い。

その「もうちょい何とかすれば」すらしないやる気のない路線。
直通が乗り換え２回に負けるのはどうかと思う。

>>45
箱根ヶ崎の伝略記号は「ネカ」。よってガセ認定。

>>42
21H(明日の23H)って書いたじゃん。まぁ>>43がちゃんとレスしてるからどうでもいいけど。

今日の運用　参考までに
H52;21H
H47;19H
H1;13H
H2;ムコ区
H3;11H
H4;23H
H5;27H
H6;25H
H7;07T（？

>>49
21H(明日の23H)って書いたじゃん。
とか言ってるけどお前のように運用を理解してない人だっているんだぜ？

　　　　|┃三 ｶﾞﾗｯ!　┌───┐ﾐ　
　　　　|┃　　　　　　 | どっきり|　　
　　　　|┃　≡ 〆⌒└─┬─┘ミ
＿＿__.|┃　　 (　＿＿＿)│　　　　ｻｯ　
　　　　|┃=　 （＿》 ＾ω＾）E)　　　　　　>>50スマンお
　　　　|┃ ≡⊂　　　　　ノ　　　　

　　　　　　　　　　　∧∧
　　　　　　　　　　 /⌒ヽ)
　　　　　　　　　　i三　U 　　間違えた・・・>>49だった
　　　　　　　　　〜三　|　　　
　　　　　　　　　　(/~∪　　　　
　　　　　　　　　　三三
　　　　　　　　　三三
　　　　　　　　三三

>>47
全然進歩無しですか・・・　酷過ぎ
そんな見捨てるほど酷い路線でもないだろうし、もっと何とかせいＪＲ

>>53
京葉･武蔵野線よりは風では止まらないけどね。中央や昇進に比べ遅れもないし。

八高線は東京では数少ない縦の路線なのにもったいないよな。

遅れのないのは、長時間停車で吸収されてしまうから。
ダイヤ調整が面倒になれば川越線直通をやめたり
東京行きをやめたり。

昭和56年4月から59年3月まで、高校通学のため八高を使っていた。
あの頃はキハ30、35に加えて、20、40もいたので面白かった。
20は、たしか金沢とか福知山あたりから流れてきたのがいた。

>>55
その分回復も早いじゃないか。

この前架線トラブルで止まった時は東京行優先だったぞ。というか中央･青梅･五日市に迷惑かけるわけには行かないから東京行をやめるなんて皆無だろ。

川越線でさぁ大沢とか言うキチガイ親父を乗せるなよ。
車内で奇妙キテレツな行動とりすぎｗｗｗ
まじ迷惑

>>57
皆無・・・？
過去に拝島行き、立川行きに変更になったことあるんだがなぁ

知りもしないのに自分の知識のなさを露にすんなｗｗｗ

八高内で大幅遅れが出ると東京行きは拝島で前途運休、臨入になるな。

今年に入っていつだったか忘れたけど、八高が風で乱れた影響で東飯能折り返しがあったよ。＞朝の東京行き

>>58
だからそういうのは乗務員か駅係員に通報しろって…

>>56
確かキハ30系列も新潟地区からの転入車が多かったね。

今日の21H;H51でした。

>>64
23Hじゃないの？
ちなみに青梅線内、折り返し高尾行、中特で確認済み。
夜の21HはH48。明日の夜はこのまま何も無く行けばH1、明後日がH3


ってか東京運用ネタばかりだな八高線は。何かネタ物来ないかな〜。

入間川の橋ってかなり古いよな。複線化よりも、橋のかけかえした方がいいんじゃ・・・

>>65
八高･五日市祭ってなに？そんなに祭になることなの？

>>67
金子で201同士の並びが見れるだろ。ダイ改直前は結構来たらしい。
ちなみに八高線を取り上げてるサイト管理人の多くが来るよ。
201が入ると大体八高沿線に1人か2人は居る。俺もその1人だが。

あげ

このGW期間中に八高線沿線に引っ越してきたが、改めて八高線の列車本数の少なさにビックリ。
鉄ヲタの俺だが、通勤には八高線を使わずに本数が多いバスを使うことにした。

>>70
何処？
バスも電車も殆ど立川到着は変わらないところに済んでいるわけだが。

>>71
箱根ヶ崎か
このスレって気のせいか箱根ヶ崎ユーザー多いよな

小宮かも

いやなら使わない

だからいつまでも単線

明日のマワ発の青梅特快を撮るヤシいるかな〜

>>72
正解。立川バスって最近遅れすぎだし。特に箱根ヶ崎行。

>>76
ノ　今日の夜も取ってくるかな。つーか最近八高は201しか撮らない俺ですよ。

川越線の205系、ヘッドライトが無いようなんですが・・


深海魚みたい

3000番台ね

>>78
あるじゃん。

201系編成札見にくくて全編成コンプするのに苦労した覚えが。

誤：201系→正：205系3000番台

>>78
漏れも最初はﾉﾍﾟｰﾗ坊のようで嫌だった、ﾗｲﾄの位置がおかしいﾀﾞﾛって＞205-3000。
腰の丁度凹んだ所、あそこにﾗｲﾄ(目)があれば良い顔になると思うんだが。233も。

八高には205系ｵﾘｼﾞﾅﾙの先頭車を使って欲しかった。

こっちは、写真展示列車、走らないのか？

>>83
ないだろうや

小宮にいつも濡れているようなバラストの部分があるね。

古い話で申し訳ないけど教えてください
キハ38の床下・台車が何色に塗られていたのかが気になってしまって。。。
当時鉄っぽさが足りなくて資料が残っていないし、調べても全検上がりの写真が見つからなくて

この前初めて205-3000乗った.。北八王子も小宮もすっかり変わってしまった
1面ホームの北八王子、改札入り口にあったLEDの進行方面表示機(？)が好きだったなぁ
非電化時代、八高線沿線に住んでいたのに何でもっとよく見ておかなかったんだろうと後悔

そんなあなたに鉄道文化村。横川駅下車2分だよ。

今、俺様が乗ってる川越行きは、高麗川で折り返すってさ

理由は…

>>87
キハ38は置いてないよ。

>>88
地震の影響？

>>87
じゃ、久留里線でおk

>>89
キハ30だっけ？

>>91
ステンレスのね

キハ３８の床下は久留里線色になっても同じですか
ありがとうございました！

碓氷に置いてあるのはキハ３０ ９０１だったかな
登場時の無塗装ではなく首都圏色に塗られた状態のはず

East-iが通過…

浮浪者と、高齢者へお願い申し上げます。
加齢臭、口臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中をきれいにしてから乗車するように心がけましょう。
また、駅構内、トイレに、つば、たんを吐くことと、ごみを散らかすのをやめましょう。

>>94
ついに八高線に新幹線が来たのか！

今日の19HはH7！このまま順調に回ってくれ〜

↑は葬式厨

>>97
21HはH45になってしまったようだが

新駅設け商業施設誘致/瑞穂町栗原土地区整,09年度に組合設立認可
ttp://www.kensetsunews.com/news/news.php?date=20070510&newstype=kiji&genre=2

>>86
パー線のキハ38は台車含め床下全グレーだが、
八高時代は台車は黒でなかったかな？

いまの川越駅

http://p.pita.st/?m=iczr6xqw

このスレには遅延情報無いんだな。

8;12箱根ヶ崎発高麗川行が金子にて遅延の八王子行を交換するため数分遅れで金子発車。

>>100
栗原新田か？
近くにザ・モールがあるのにね…。

>>103
それぐらいの遅延なんか別に…
高麗川なんか北線との接続待ちで数分遅れなんかよくあることだぞ

このまえ、各待ち合わせ駅での待ち時間を川越発車時にアナウンスしてた車掌がいて萌えたｗ

>>105
よくあるのは分かってるんだけどさ。遅延情報ばっかりの某スレ見てるとこのスレには殆ど無いから･･･

age

拝島の待合室からホームに出る客が、規制線をくぐって出てくる。
規制線の意味がないじゃん。

血レスですが、圧倒的に八高線が必要です。
だから、五日市線を廃止し、八高線に投資して欲しい。

とはいえ、拝島−八王子間だけでもいいですが。

拝島−八王子間だけでもいいから、２０分間隔で運転して欲しい。
拝島以遠は現状の列車本数でもいいので…。

高麗川ー東飯能はもう少しほしいな。

八高のｳﾃｼに東日本で売っている257シート柄座布団を使っている人発見

自分の使う区間だけ便利になればよい、というわけですな。

川越ー西川越間で線路内に乗用車転落だと

>>115
マジかよ、なんであんなところに車が転落するんだ・・・・

NTVで見たが、落ちてはいない。
駐車場でアクセルとブレーキ踏み間違ったみたいだ。

にしても、近くを走ってたらしいよ。今年は川越線と車の相性悪いな。

落ちかけって事か、運転再開したみたいだし惨事にならなくて良かったわな

川越積み残し発生の予感

東武に振り替えた方が良かったかなぁ…

今復旧川越発第一号乗ってるよ。
事故現場わかんなかった

5月に入ってから強風と線路支障で1回づつ、遅延か･･･これ以上止まって欲しくないね。


昨日の夜H7北模様

>>120
同じのに乗ってるけど、レッカー車や壊れた柵の残骸とか
それっぽいものはたしかに見つからなかったな

まもなく高麗川。
前から2両目でした。
旅客一斉を携帯無線機で聞いてる人が居たよｗ

川越・八高線って、事故や強風による運休・遅延はあるが
人身事故による運休・遅延は無いな？

今日足止め食らった〜

あんなノロい電車にひかれたら痛そうだな

去年は、箱根ヶ崎駅近くで人身事故あったような気がす

八王子東高のカップルが、八王子ー北八間の陸橋から飛び込んだのも数年前あったな。

そういえば一昨年の人身事故で東飯能行が出たな。205系使用の側面は白幕で前面には東飯能表示。

ＪＲ川越線 線路脇に車転落　　ttp://www.nhk.or.jp/saitama/lnews/
　１４日夕方、川越市の駐車場で、バックした車がフェンスを押し倒し、ＪＲ川越線の線路脇の斜面を滑り落ちましたが、
運転していたお年寄りに、けがはありませんでした。
　１４日午後５時ごろ、川越市田町の駐車場でバックした乗用車が車止めのブロックを乗り越えたあと、高さ８０ｃｍほど
の駐車場のフェンスを押し倒し、高さおよそ５ｍの斜面を滑り落ちてＪＲ川越線の線路脇で止まりました。乗用車は近く
に住む８９歳のお年寄りが運転していましたが、けがはありませんでした。
　警察によりますとこのお年寄りは、「駐車場に車を止めようと思ってアクセルとブレーキをまちがえた」と話しているとい
うことで警察は当時の状況を詳しく調べていますこの事故の影響でＪＲ川越線は上下線がおよそ１時間にわたって運転
を見合わせました。

順調に流れれば明後日の朝は2本とも

いま八王子で
「１番線のお客様電車到着してしまいました〜・え〜電車到着しました〜」とか言ってたなぁ。

562 名前： 不明なデバイスさん [sage] 投稿日： 2007/05/17(木) 06:46:17 ID:ns/zs7Ao
>>558
58系、キハ58系
180馬力のDMH-17Hを2台搭載したボロなディーゼルカー。急行用の代表車。

65系、キハ65系
500馬力のDML-30HSIを搭載した急行用のディーゼルカー。
58系と連結して走る。
563 名前： 不明なデバイスさん 投稿日： 2007/05/17(木) 06:57:35 ID:YFiAWOPA
>>562
58系、キハ58系
180馬力のDMH-17Hを2台搭載したボロなディーゼルカー。急行用の代表車。

65系、キハ65系
500馬力のDML-30HSIを搭載した急行用のディーゼルカー。
58系と連結して走る。

高麗川以降の八高線て検札あるの？
寝てる時に起こされるの嫌いなんだが

朝・夜の八高線は乗客がいっぱいなのに
なぜ列車本数があんなに少ないのですか？

>>134
総合板へLet's GO!!

>>135
一度八高線を乗り通してミロ

今日は201だっけ？＞21H

>>136
今日は分からないけど、明日は順調に行けば夜にH1が来る予定。

>>137
先程事故解決。今日は233だな。明日21HでH1が来て、明後日また201(H3?)の予定だな。

拝島の千佳通路の渡り納めに逝こうかな。

拝島ホームの東福生側に自販機が。
あそこでマターリするのが好きだったのに。

今日の五日市・高麗川Ｅ２３３じゃねぇよ〜
つうか１１分遅延で国分寺発車

しかも今日は立川７番線だったぁ・・・

高麗川行きは普通に201系だったね

拝島の新設乗り換え階段なかなか立派じゃないか
でも魔の平日朝７時３８分には詰まっちゃうのかな・・・

川越のうた
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=200688

拝島にあるよこいちのエンドレスバージョンは、６ターン鳴っていれば１コーラスとなります。２ターン鳴るっていう事は、約０.4コーラスという事になります。

拝島の地下通路の渡り納め、行ってきた。
夜遅くだったからマターリ撮影できた。
一人、ビデオ構えて歩き回るヲタがキモかった。
ロクな思い出もないが、まあお世話になったのは間違いないな。
あれが無くなると、拝島の未開の地というか、田舎臭さ、怪しさが払拭されるな。
ともかく、さよなら。

昨日特急田中３号ってドラマ見てたら八高線が出てきた
検札やっぱあるんだな

>>148
つ【ドラマ】

21H;H3
19H;H2

>>149
どうでもいいけどセミコロンの使い方間違ってね？

八王子〜拝島〜高麗川・川越で分離運転し、八王子〜拝島は１５分おきに
拝島〜高麗川・高麗川は３０分おきに運転して欲しい。

>>150
じゃあコロンにしとくか？

H1:25H
H2:79T
H3:23H
H4:07H
H5:23T
H6:19T
H7:47T
21H:H2

>>152
はいはい転載乙

今からだと八王子20:26発の八高線に間に合わないから、バスで帰るとするか

>>152
水を差すようで悪いが、21HはE233だよ。

>>152
23HはH45だったよ？
21HはH45だったんじゃないの？

拝島の階段どうよ？
相変わらず7時40分になると詰まってる？

川越ー八王子間複線化してほしい

無理

たしか一部複線になるんだよな

>>160
つ【拝島-箱根ヶ崎】
中央複々線とセットじゃなかったっけ？
それとここ最近(5年くらい)全く用地買収進んでいるように思えないし凍結じゃね？
まぁ瑞穂とか散々複線複線増発増発と言ってるがな。

まず川越線が先だろ。

西線にそんな計画あったか？
1面1線の駅が2つもあるのに20分ヘッドなんて西武国分寺線並クオリティだよな。
東線は新駅とか色々あるけどさ。

朝だけでいいから五日市線の6両を八王子まで入れるようにしてほしい。

>>164
それいいね。
そんで、拝島-八王子を複線化とセットでね。

>>164-165
禿同。ついでに電車本数の増発もね。

北八王子駅はホーム延長できるのか？

線路の引き直しが必要だな

じゃあ、引き直そうぜ

過去に201系6両は拝島から八王子まで団臨で入ったことあるんだよな
もっとも北八王子は通過だったのだろうけど

北八の線形は、上り(八王子行き)が直線で、ポイントも上りが定位だよね。

今夜の高麗川便はグモの影響で東京→新宿間運休

>>172
でも拝島では定刻通り。ちなみに武蔵五日市高麗川行き以外の直通はすべて中止みたい。

>>172
今日、新宿7番線から高麗川行きに乗ったらむちゃくちゃ空いたんだけど、東京-新宿運休だったんだ。

>>173
中央線からの青梅行きが高尾行きに変更になったりしたみたいだね。

五日市高麗川行きだけ意地でも運転する一生懸命さに泣いた

高麗川行は233？

>>175
でも、1本目の武蔵五日市行きにはウヤになりますた。

>>176
Yes

今、武蔵高萩駅で若いスーツ姿♀が大勢降りたのですが、この田舎駅には何かあるのですか？

>>178
女子大(短大だったかも)が出来たんだよ。武蔵高萩と高麗川の中間辺りにある。

オンボロ駅舎の駅だっけ？
改装圧力がかかりそうだな。

>>180
その逆ｗ

最近、川越の放送でで「八高線直通」って言うようになった。

ちょっと感動した。

おまいら、明日は大宮工場の一般公開ですよ。

【アスベスト】阿鼻叫喚！ 大宮鉄ｦﾀ祭【宗教勧誘】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1179547798/

>>179
詳しく

>>184
埼玉女子短大
辺りでググってみ。多分何か解るはず

>>184
ttp://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&q=%E5%9F%BC%E7%8E%89%E5%A5%B3%E5%AD%90%E7%9F%AD%E6%9C%9F%E5%A4%A7%E5%AD%A6&ie=UTF8&ll=35.895239,139.354963&spn=0.033166,0.037766&z=14&om=1
第一、オンボロ駅舎だとか女子大ができたとか、いつの話したんだよ。

今日の朝の東京行きは201系かな

>>187
多分233
もしかすると明日の朝は金子で201が並ぶか？

並びそうにないや。

でも昨日の19Hは201でなかった？

>>190
某掲示板によると、今日の21Hは233になってる。

>>191
確かに。
ウヨ変でもかかったんかな。

21Hに201が入るのはめったにないからなあ
25Hはしょっちゅう入ってるんだけど

E233はH編成揃ってるんでしょ？金子の並びどころか、八高入線いよいよ危ないなぁ。あと1回か2回入ればラッキーってところじゃない？

25Hって分割あったっけ？

そろそろ桜山とか富士急・五日市にも行かなきゃな。

笠幡駅って、駅舎よりトイレのほうが立派だよね。

川越のチベット笠幡

川越線の車両をE233系に置き換えてくれ

>>106
若そうな奴だろ？
だんだんしつこくてイライラしてくるよ・・・
高麗川での高崎行き接続時間にやたらこだわるよな・・・

連投だが、
休日朝の青特が拝島の１番線に着くときがタラタラしすぎだよ。
拝島駅手前で五日市からのが来るの待って、青梅行き行かしてから入線。
連結遅いドア開かない。
先頭車両に乗っても階段遠いし、エスカレーターはなぜか下り。５番線に向かうとエスカレーターないし。
ちょっとダルイよ。

平日拝島7時40分の八王子行きの２両目が大パニックになってるよ・・・
北八と八王子で階段近いからなぁ・・・

>>199
カルシウム不足だなお前

北八王子駅のホームは狭すぎ。そのうち転落事故でも起きるんでねえか？

そうだな、上りホームの拝島寄りが特に危ないよな。
となりの道路を、昔のCAT三菱(今はなんだっけ)の敷地に移動してでも、拡幅してほしい。

北八王子に投資するなら、箱根ヶ崎にも投資汁。
7:31〜8:12、18〜19時に接触事故が起きてもおかしくないぞ。
せっかく駅舎広くしたのにこれじゃあ宝の持ち腐れ。旧貨物専用の線路のところにくだり線を移設すれば簡単にホーム拡張できるのに。

>>204
禿同。
拝島7:59発八王子行きと、拝島18:54着折り返しを箱根ヶ崎まで伸ばして欲しいね。
あと、箱根ヶ崎行き終電も八王子23:45発くらいにきぼん。

>>205
八高線の終電って意外と需要高いよな。飲み屋帰りのリーマン一同が好んで利用する。
せめて青梅線の立川23;45くらいの電車と接続を取るようになってもらいたい。
それで、箱根ヶ崎まで来たら朝まで留置→5;00の始発になってもらいたい。
八高線は始発も遅いし、東京方面行くのに苦労する。今の始発5;30だと新幹線の早い時間が全然選べない。新幹線の始発に間に合わせるには一度車か何かで立川まで出ないといけないから面倒だ。

箱根ヶ崎始発の初電とかいらねぇｗｗｗｗ
おまけに下り線を塞ぐとか深夜に検測・工事関係の列車があったりしたらどうすんだよ

>>206
下りの初電が無駄に早いな。

まぁ、そのお陰で上越新幹線の1番に乗れる訳だが。

>>207
東北と長野新幹線もな

レス番間違え
>>208な

>>207
お前馬鹿？
駅は2面なんだから片方塞いでも通れるだろうが。

>>211
仮に下り線が塞がっても上り列車は平気だろうけど、下り列車は上り線には入れないでしょ

訂正
入るのは可能だけど出発するのは不可能だわな

おまいら、運転士と車掌の仮眠場所の確保を忘れているな。

ttp://homepage2.nifty.com/uotsu/tojo/tohoho.htm#shokuin
電車のロングシートに寝るっていうのあるが……。

川越駅の電光掲示板　川越線消えてたな

>>212
単線ということをお忘れなく。信号機も上下ともに完備されている。

>>216
下り出発信号機は一つしかなかったような気がしたけど、上り線から用の下り出発信号もあるのね
それは全く知らなかったよ

>>211
そうゆうことがあるから
本線留置は規則で禁止になっているはず。

>>218
とりあえず朝5時の立川見て来い。それか始発に乗って八王子ね。

age

高麗川落雷

>>221
少し信号トラブル発生したらしいな

>>219
それぞれどこのホームに留置されてるの？

この時間に横浜線走ってるキハ110って八高北線のやつか？

>>224
毎度吊り乙。また紫板にでも貼ってくれ。

うるせーよマルチ厨

YAHOO! 路線情報
http://transit.yahoo.co.jp/

で、八王子→川越で、
八高線がトップでヒットすることは珍しい。というか悲しい。
時間帯にもよるのか？

>>223
立川9番線
八王子6番線

>>227
所要時間というか、本数が少ないからな。。。
乗り換え回数順にすれば一発だぜ！

ちょいと愚痴言わせてね。
いい歳して吊り革で懸垂するアホは逝ってよし。

>>230
混んでなければ良いんじゃね？

つーか武蔵野線に乗ったら電車内での運動推奨広告があって驚いた。

＞運動推奨広告

広告主はどこなんだろ。
マジで運動を推奨してるわけじゃなくて、宣伝上のちょっとしたシャレなんじゃない？

川越駅で人身事故のため、大宮〜川越は運転見合わせ、川越〜高麗川に遅れ。

前の電車は定刻発車
次は２３分遅れで高麗川発車
ったく１２０キロぐらいだしてさっさと箱根ヶ崎まで来い

>>231
そうか…なぁ？確かに人にはぶつかってなかったけど、
ドアの上の細長い広告に蹴り入れてたのは許せん。

>>232
運動推奨じゃなくてダイエット推奨だった。ちなみに今日クハ209-3001にも張ってあった。
主はコカコーラの会社。白いアクエリアス飲んでつり革7秒ダイエットだったっけ。

なんか分かりにくくてスマン。

>>235
ずいぶん足が上がる奴なんだな。そいつ。

れいぷ

>>235
八高線の乗客ってそんなもんじゃない？
変な人多い気がする
この前丸坊主の高校生が車内で足で床をガシガシ蹴りつけ始めてキれてたのには吹いてしまった

地方の列車乗ると、扉の上の横棒で逆上がりしてる男子高校生多いよね。
車掌も見て見ぬふりをしている。自分もかつてやったんだろうな。

今日の21HはH6です。このまま何も無ければ八高線入選します。明日は皆様の撮影の成功をお祈りしています。


byJR東日本八王子支社
特別協力　201系スレ

八高線箱根ヶ崎駅の利用者が急増して現在の八高線の客を青梅線に流すために
箱根ヶ崎駅から福生方面・羽村方面のバスを増発するみたいだな。
まあ、バスなんか利用するやついないとは思うが。

>>241
マジで？

それより終電の延長をきぼんぬ。終電が早いせいであの辺りは飲酒運転が後を絶たないそうだ。

>>239
扉の上の棒？

>>243
ステップの上段の真上にある棒のことですよ。
名前を度忘れ・・・

>>242
終電もそうだけど電車の本数がこれ以上増やせないようで、沿線市町が増発
をあきらめて立川バスに本数増発を陳情したみたい。
福生発箱根ヶ崎駅行きのバスは、青梅線の終電に接続させるように最終を繰
り下げるようにダイヤを組むみたいね。

金子どうだった？結構来てた？

あ〜あ、沿線市町に見放されたか。
もうおしまいだね。

それを知ってなんになるんだい？

>>246
誤爆おｋ

>>249
今朝、金子で201が並んだから、その事かと。

今さ、大和田の切り通し部分にある陸橋を架け替えてるじゃん？
で、今まで単線分しかなかった橋脚の幅をわざわざ広げてるんだけど、これって複線化へのﾌﾗｸﾞかね。
桁の架け替えだけなら広げる理由は無いと思うんだが。

>>250
thx

>>250
明日も並ぶ。

21H：H1で俺含め高麗川バルブ撮影者4名

>>253
うそつき！

21EはH4ですた。

例の掲示板が休止になってた・・

緊急浮上

>>241
羽村行きなんてほとんどないじゃんか・・・
都営住宅の人間が全て青梅線に逃げれば解決される。
高根地区の人間は・・・
入間市かな

東京行きは運休だったな
回送移動かな？
放置プレイか？

>>259
つ拝島から。

箱根ヶ崎の電光掲示板消えてた(8；00ごろ)

>>260
7時30分にも消えてたぞ
7時31分発の八王子行きが小宮で下り２本交換待ちしたのは参った

明日の19Hは201で確定。上手く回れば日曜に・・

>>262
上手く回れば日曜に23H…だね。
西武の武蔵丘検修場公開行く前に撮れるな

ゆとりの前に取れるな。西武は･･･正直捨てかな。来年部品販売行こう。
明日は億品の後にバルブかな。

あんたの予定なんざ誰も聞いてねぇよ

あげ

H1順調に21Hで運用中
立川から乗ったまま

福生→箱根ヶ崎へ行く深夜バス
２３：２０　２３：４２　２３：５５
２４：１９　２４：４１　２５：０６
の６本が増発するらしい。料金倍額だけどな。
乗るやついるのだろうか・・・。

>>268
青梅線の下り電車の時刻に
合わせていただきたい

>>269
ちゃんと接続していますよ(左の時刻が青梅線の到着時間)

２３：０９→→→２３：１３深夜バス箱根ヶ崎行<現在の最終バス>
２３：１６→→→２３：２０深夜バス箱根ヶ崎行
２３：３８→→→２３：４２深夜バス箱根ヶ崎行
２３：５２→→→２３：５５深夜バス箱根ヶ崎行
２４：１５→→→２４：１９深夜バス箱根ヶ崎行
２４：３８→→→２４：４１深夜バス箱根ヶ崎行
２５：０１→→→２５：０６深夜バス箱根ヶ崎行

ちなみに日中もちゃんと接続を加味した時刻になっていますよ。

さぁ〜高麗川に集合バルブだ!!

まあ、福生まで原チャで行けば速いがな。西友の地下は1日150円だし。

「路上に脱糞するなかれ」
日韓併合後の一大社会運動であったが、この悪習はなかなか直らなかった。
痰壺鉄道・ばい菌八高沿いの下衆部落民どもには、22世紀の今も野糞の風習がある。
（朝鮮軍司令部1904〜2186　古野直也著　国書刊行会　25Ｐより）

　　　　　↓八高下衆部落民
　　　　 ∧＿∧　　　
　　　　<ヽ｀∀´>　　＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
　　　　/ ,　 　つ　　
　　　 （_（＿　）　　　
- - - -i::i　し' - - - - -
　　　　人　　　　　
　 ヽ（・∀・）ﾉ　　　
　　（＿＿＿）　 　　　　　　　

2006年度八高･川越線乗車人員/日（※JR調べ･カッコ内は昨年のデータ及び増減）

※八高（南）線
八王　81,403（80,755/＋648）
北八 6,896（6,743/＋153）
小宮 2,249（2,098/＋151）
拝島 26,398（26,225/＋173）
東福 デ　ー　タ　な　し
箱根 3,887（3,851/＋36）
金子 2,237（2,254/−17）
東飯 5,842（5,944/−102）
高麗 4,292（4,179/＋113）

※川越（西）線
高萩 3,047（2,889/＋158）
笠幡 2,938（2,893/＋45）
的場 3,039（2,956/＋83）
西川 1,164（1,156/＋8）
川越 36,997（36,149/＋848）

小宮が金子を逆転、武蔵高萩が笠幡、的場を抜く。（女子大のお陰？）
東飯能はやや大きく減少。　

電車の事は詳しくしらんが、よく見ると、少し角が丸い顔の電車がいるよね

あと、のっぺりした奴と

>>274
昔は　武蔵高萩＞笠幡＞（3000人の壁）＞的場　だったんだよ。

ここ最近、高萩と笠幡が落ち続けて、的場が微増し続けてた。今年、武蔵高萩は元の水準に戻り、
的場は初めて3000人越えた。既出の通り、女子短は昔からあるから、あまり関係ないかと。

>>272
つ飲酒運転

>>274
南側増加は箱根ヶ崎の壁だなｗ（除く東福生
これも箱根ヶ崎行新設のおかげか？箱根ヶ崎も順調に一軒家増えてるし。でもアパートやマンションが無いんだよな･･･

東飯能はまるひろがつぶれたのが大きいのかな？

>>278
設定されたのは年度末の3月だろ

全体的に見て八高・川越線の利用客数が増えているのは分かった。

だけど増発はしません
ＢＹしＲ

なので立川バスの以下の路線が９月から増発されます。

羽村駅東口〜箱根ヶ崎駅
福生駅東口〜箱根ヶ崎駅

青梅線と接続する形にダイヤが改正・増発されます。

惜別　狭山そば閉店・・・６月２０日限り
おまいら、たいやき食べ納めしておけっ

>>284
ソースは？

たいやき売場の窓口に貼ってあり舛添。

工事が終わっても狭山そばは復活せず、味災だけになるだろうな・・ もちろん改札も分離されて。

あずみもヤバいかも。

>>287
あずみはイラネ。狭山蕎麦が西武･JR両方の改札外に復活すれば十分。


つーかマジ味災だけは来るな。正直、直久でも良いから味災だけは来るな。
多摩の高いクオリティが損なわれる。
狭山蕎麦は八高1本見逃してでも食べる価値があるのに、残念で仕方が無い。
週末は蕎麦とカレーとたい焼き食いに赴くかね。

あずみって昔と比べてまずくなったと思うの俺だけ?
こないだ久々に食ったら、
おつゆがうすすぎて白湯に麺が浸かってるみたいだったw

横田基地の軍民共同使用　昭島市が反対表明
http://www.sankei.co.jp/chiho/tokyo/070613/tky070613002.htm

味最低ｲﾗﾈ

age

中央線複々線計画廃案で、箱根ヶ崎の車両センター案も流れた模様。
拝島〜箱根ヶ崎の複線化もなくなったかな？

>>289
同感。昔は他の駅そばより一回りおいしいという感じだったが、
すっかり逆転してしまった印象。

今日、明日で金子交換２連チャンなのにもう興味無し？

>>295
おバカ！あえて秘密にしておいたのに言うんじゃねーよｗ

ttp://norifumi.cocolog-nifty.com/blog/2006/10/index.html
>八高線は本数が少なく不便なので、周辺に行くときにはバスで行ってしまいます。

高麗川始発東京逝き一本目、二日連続で201かよ。
気分悪・・・

瑞穂町役場に立川バス側からアプローチがあった模様。

瑞穂線(福生駅始発)平日１日７０本。福生駅では青梅線と完全接続化との事。
瑞穂線の利用状況を見て長岡線(羽村駅始発)の増発も視野にいれ検討みたい。

>>299が本当だとしても、結局30分待ってハチ公乗った方が早いんだな。
立川バスはまず定時運行してくれ。毎日ダイヤ乱れてて使えん。

つーかバスヲタの妄想にいちいち付き合うなよ
青梅・五日市スレでやれ廃線だのバス増発だの騒いでるバカだろ
文章のクセが同じだ

また、三日連続で201来やがったorz
高麗川始発東京逝き一本目

>>302
まぁそう言うなよ。八高で201乗れるのも今月限りなんだから。

>>303
それはヲタだけにしか通用しないけどな

八高線の201系って冬場は軽く死ぬ

233は通年半自動やってるの？

>>303-304
明日は2本目が・・

八王子発上りはガラガラだ
ハマ線が遅れると露骨だな

寄居から先児玉まで信号トラブルの影響でバス代行だってさ

>>308
八王子発上りって･･･

回送しかないだろwww

ﾜﾛﾀ

age

高麗川はなぜ未だに有人改札なんだ？

205-3000でデジタル無線を搭載してるのって、81、83、84編成だけ？

箱根ヶ崎駅、平日１９：０９発の八王子行きに乗る、変な人知ってますか？

なんか、いつも発車前に、全部のドアをボタンで閉めようと、騒がしいのですが

明日201系を撮影しに行きたいのだが運用に入るか誰か情報を頼む。

>>316
17H、21H共233だから多分入らない。
北線行ってE193でも撮っとけ

明日ははいらないか・・・。

情報ありがとう。

>>314
82編成

>>315
東飯能で騒がしい学生服の奴なら知ってるけどな。
しかもそいつキセラーだし。
以前奴が上りに乗ってて定期握り締めてたから区間こっそり見たら東飯能-武蔵高萩なのに金子で降りて下り乗ってった。

>>318
近いうちに通勤快速河口湖行が来るから安心しろ。

>>313
無人駅にするほど利用者が少ないって訳ではないだろう。
あそこを無人にしたら、箱根ヶ崎、北八王子以外、無人駅だな。

いや、自動改札の話だろ

確か東日本管内の自動改札未導入駅のなかでは乗降客数トップクラス
だったと思う

高麗川駅は朝の時間大体同じ客が乗るから
入るとき常連だと駅員居るのに定期見せないで入る人も居る。
駅員も何も言わないし顔パスが通じてるのかも
出るときは見せるけど。

金子も同じだな。
殆どの奴は西瓜タッチか切符置いていくけど、そのままスルーしていく奴も居るな。


箱根ヶ崎の自壊を1機で良いから増やしてくれ。
朝とかすぐ通れない。

19H;H1
こりゃ明日は高麗川バルブ大会か？

八高なんか電車じゃないよ＾＾

>>320
セルフ駅員？

>>327
Yes,he is.

誰か明日の23Hはどっちか知らない??

今日の２１Ｈは、Ｈ４７編成
よって、明日の２３Ｈは・・

>>326
北側はな。

八王子発の八高線の発車時刻って、中央線の上り特急と合わせてあるんだね。
なんで、地元利用者の使いやすい時刻設定にしないのかな。

>>325
あと、夕方に下りが着いた時もヤバい。一つでも引っかかるとすぐに列ができる。

それから、H1は残念ながら故障のためE233に交換されてしまいますた・・

先日、小宮駅で車内混雑により押し込まれた客が内蔵破裂で病院に搬送されたみたい。
原因は混雑でドアに思いきり押し付けられたからみたい。
警察と国土交通省が動いているみたいですが現場を見た人います？
ドアに思いきり押し付けられて内蔵破裂なんて聞いたことないんですが。

>>334
ここにも書いてあるな
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tama&KEY=1177807674&LAST=50

>>333
箱根ヶ崎って電車が着く前に行かないと駄目だな。朝･夜はコンコース通り難い。

しかし19Hに201




T編成だよ･･･

昨日の多摩面を読売毎日産経東京と見たけど何も小宮の件は書かれてなくて
ネットを検索してもそれっぽいこと出てこないし
ある情報が本当ににちゃんとまちびだけなんだよね
警察も来たそうだがなんかあったとしてもなんで報道されないんだろ
「ということがあったことがわかりました」とか事後報道になるのかな

今日も両方とも233…。

もうこないのかなぁ。。

もうこなくていいし

そして201系の運用を必死に書き込む葬式鉄が現れる

小宮の件が気になるなら、駅員に聞いてみてもいいかも。

横田基地拡張のため迂回させられた東福生・箱根ヶ崎間の
旧八高線の廃線跡を見てきました。線路や枕木は残って
いないけど、土地はそのまま200m位残っていて、近所の
人の話では防衛施設庁が管理しているそうです。

>>341
行ったことないけど、このあたりのことですか？
ttp://maps.google.co.jp/maps?ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja&tab=wl&q=%E6%9D%B1%E7%A6%8F%E7%94%9F%E9%A7%85

ちょうど１０３系が写ってる・・・

>>342
箱根ヶ崎の旧駅舎が残ってるな。しかも駐輪場はマダ出来ていないみたいだな。

東京から直通のやつはH51編成だった

>>344
走っているのか？

http://www.jreast.co.jp/hachioji/info/070628/press05.pdf

>>345
>344の言いたいことは21EがH51だったってことだろ

Dila拝島ばんざ〜い！

>>347
それ19Hにウヨ変してたよ。21H(201)は東京側に入っちゃったから、急遽19Hで運行されたみたい。

>>342

国道16号線横田基地第12ゲート前から川越方面へ約800m行くと
「むさし野三丁目」という信号丁字路とコスモGSがある。
そのGSの裏側で、GSの裏側の塀がへの字に曲がっている所に
沿って線路があったと近所の人が教えてくれました。

H2編成、17Hで確認！＠拝島
明日は久々に201が入るぞ！

高麗川始発東京逝き一本目、何で201来るんだよ。
6月末で終わりじゃねーのかよ（怒）

>>352
明日も201かもなw

3月18日ダイヤ改正の八王子支社公式パンフでは「6月頃までは
旧型車両で運転する日があります」となっている。
東急や川重の納期が遅れれば、その分201が踏ん張る。

旧型車両…

もう少し虫の乗車率を下げて下さい

>>356
たしかにｗ

つり革から蜘蛛がぶら下がっててﾜﾗﾀ
あと、ドアに張り付いた蛾とか

>>353
明日も201各停

17H;H1
2本目には入らないので安心しとけ>>352

>>354
一応233Hは全部揃っている件。

>>356
剥げ同。

半自動だから乗りにくくなったんでないの？出にくくもなっただろうが

今日の２１Hは〜？？

>>360

>>360-361

E233だお

>>362
激パ回避ガセ乙www
明日金子で並びます。21H高麗川に201入線確認。17Hは拝島電留で201確認したよ。
皆がんばってねー

201系が入線する度に撮りに行ってる奴って何なの？
朝夕通勤時間帯だし。>>363みたいな運用厨もニートか？

通勤時間帯だから確認出来たり、撮ったり出来るんでしょ
いつもより早く出かけたりしてね、簡単じゃん
職種によっては日中空いている人もいるし（それこそ鉄道関連とか）
暇な大学生なんか日中だって余裕に撮りに行ける

松久〜児玉人身事故で運転見合わせだぞコラ

全身数十カ所の関節を一カ所ずつ丹念にヘシ折られた挙げ句、
頭蓋骨をブチ砕かれて死ぬ路線・糞豚毒おなら八高を殺せ！

>>363
良く嫁カス
葬式厨乙ｗｗｗ

>>364
俺は職場が近いから8時に家出れば間に合う。よって普通に23E撮れる

あっ、今日の21HはE233ね。201目当ての人は行かないほうが良いよ。

>>369
なんだ233になちゃったのか。残念

201ｲﾗﾈ
朝の直通は233固定でﾖﾛ

うんこちんぽこげぼまんこ(^^)ノ

今乗ってるハエ72編成、3号車に汚物が・・

　　　 ┏━━━ / ｜━━━━━┓
　　　 ┗┳┳━ |＿| ━━━┳┳┛
　　　 　 ┃┃ ／　　ヽ 　　　 ┃┃
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　　　 ┗┳┳ ヽ__ ¶_ ノ ━━┳┳┛
　　　 　 ┃┃　（／）　　　　　┃┃
　　　 　 ┃┃　（／）　　　　　┃┃
　　　 凸┃┃　（／）　　　　　┃┃凸
　　　 Ш┃┃　（／）　　　　　┃┃Ш
　　　 .|| ┃┃　（／）　　　　　┃┃.||
　　∧＿∧　　 （／） ∧＿∧　　∧ ∧
　 （　・∀・）　　（／）（´∀｀　）　 (ﾟДﾟ ) 　下衆部落八高が死にますように
　 （つ　　つミ　（／）（⊃⊂　）　⊂　 ⊃
　　|＿|＿|＿�I（／）_|＿|＿|＿＿|　 |
　 ／／／／／ﾉ,,,,,,ヽ　／／／／||　 |〜
／／／／／／／／／／／／　 |∪∪
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　|
| 　 　　 　 奉　 納 　 　 　　 |

また変な蛆虫がわいてきたなｗ



今日はまたE233が来るよ。

本日の東京19時12分高麗川行きは201系

>>369,375
吊れましたか？

八高下衆部落民の特徴。

・部落が嫌いである。部落民意識はない。
・自分が人間だと思っている。
・自分を都会人と称して他地域をバカにする。
・部落に関しては地図より詳しい。
・人間に八高線をバカにされると性的に興奮する（ｹﾞﾗ
・綺麗な女を見るとどんな場所であろうと即座にオナニーを開始する。
・近くに女がいるとケツを触る。
・他地域の人間に八高線をバカにされると簡単にキレる。
・田んぼに落ちているカネで生計を立てている。
・海（波）が怖い。泳げない。海に浮かない。
・ヘルメットをかぶらないと自転車に乗れない。
・飛行機が乗れない。基本的に高所恐怖症。
・漢字が読めない。
・肥溜めの臭いがしないと悶え苦しむ。
・トイレの使い方を知らない。便意を感じると野グソを開始する。
・ダイオキシンを直接食っても死なない。
・人間ではなく人間から派生した亜種である。

またまたIPを掘られたい東京在住のOCNユーザーがいるのかね。
携帯が串焼きになろうが知ったこっちゃないんで、何度でも晒してやるけどなｗ

>>379
こいつら（>>378等）、また晒してやったら？

どんどん晒しちゃいなよ。どうせ青梅線スレも荒らしてる馬鹿なんだろ？

玄人怒らせるとこわいなｗ

>>379
君は強迫罪って知ってるか？

>>383
その程度では刑法222条に抵触しませんが何か？

うんこちんぽこげぼまんこ(^^)ノ

前の報告スレのログなら持ってるﾆﾀﾞ
報告スレ立てるなら手伝うﾆﾀﾞﾖw

短気は八高乗るな

今日の21HはH5.....

結局7月になっても直通運用が普通にあるっていう......

うんこちんぽこげぼまんこ(^^)ノ

脳髄から脊髄にかけての中枢神経を千切りにされ
再起不能となる路線・糞ごきぶり八高を殺せ！

八高の中枢って八高指令か？
やれるもんならやってみろ

またIPを晒してやったら？

３駅ごとくらいに５〜１０分停車。いいかげんクソダイヤをなんとかしてほしい。

東武鉄道なんか同じ単線でも、上下列車がほぼ同時に駅に進入するすばらしいダイヤ組んでるのに。

>>393
越生線のこと？
あそこは長瀬と東毛呂間の複線が効いてるな。
坂戸での接続さえ考えればいいんだから、ダイヤを組む上での自由度高いし。

>>394
越生線や東上線小川町−寄居。
距離が短いから出来るんだというのなら
野田線も単線なのに、交換待ち時間がほとんどないよ。

東武のサービスは、大手私鉄では底辺といわれてるけど、それすら到達してないからね。

大手私鉄の底辺にすら達しない路線・クソダイヤ八高を殺せ！

野田線は複線区間が圧倒的に長いし、駅間距離も比較的均等かつ短いからなぁ。

八高線はその逆だから、現状ではいくらダイヤを工夫しても、いびつになってしまうでしょ。
急造の軍用路線に多くを期待しちゃだめですかそうですか・・・

八高は八王子を除いて全駅交換可なのに、ご覧の有様。
川越･相模･五日市線は、交換不可な駅がありながらも昼間は概ね20分間隔。

西武ですら秩父線は30分間隔なのに・・
いかに八高をすてているかがわかる。

東京・埼玉のJR線で唯一の地方交通線だから期待してもしょうがない（笑）
八王子〜拝島の区間運転があるだけ有り難いと思いなさい。

せめて八王子〜拝島の区間運転を２０分間隔に出来ないのかな？

拝島まで来るなら箱根ヶ崎まで来いや!!





と瑞穂町議会が叫んでいますがどうします？

箱根ヶ崎に車庫作る計画頓挫したの？
米軍が複線用地くれないから？

箱根ヶ崎幕の明日は暗い

>>402
瑞穂町議会ってそんなに権力あるの?
改正前の青梅線の電留から出区して、拝島〜箱根ヶ崎間往復してた回送の、箱根ヶ崎→拝島間客扱させたのも瑞穂町議会だとかって聞いた事があるけど。
そのせいで拝島発箱根ヶ崎行なんていう電車が3月改正で設定されたわけだけど。

E233を導入して統一し120km/h化すれば
15分間隔も出来なくはないとは思うんだがな・・・

保守

>>403
複線用地は取得済み。
鳥獣類保護団体が反対している。
あそこの森に貴重な鳥がいるらしい。

米軍よりも沿線プロ市民が八高線の敵だったとはね

>>404
昔から国との結びつきが強く、箱根ヶ崎駅からの西武バスが未だに残って
いるのも瑞穂町の力だと言われています。

最近になって箱根ヶ崎から先福生駅まで延伸させろと要望している人もい
るそうで。(福生病院通院者の足を確保するために)
福生病院の建て替えが平成21年に終わるからそれが終わったら真面目に
入間市〜箱根ヶ崎駅経由〜福生駅東口とかやりそうな気がする

>>407
大鷹のことだよな、その件についてもすでに解決済みになってる

東福生・箱根ヶ崎間の団地付近に新駅設置の話しが以前から有るが、
瑞穂町だけでは負担が大き過ぎるため周辺各市にも協力を求めてるが出資してもらえない。

立川バス使えよ。
軟弱八高線に新駅作っても小宮みたいになるのがオチ。
あそこだって住民はみんな西東京バスで八王子に出るし、
工場通勤は車か送迎バス。

八王子８〜９時発車列車の混雑がすごいね。まさにギュギュウ詰め。
ただ、次の北八王子でガラガラになるけど。

その瑞穂町は明日から2日間祭りだとよ。提灯設置やってた。
日曜は数時間青梅街道止める。
台風直撃の可能性が高いってのに何やってんだか。

>>404
3月ダイ改以前あった箱根ヶ崎→八王子を作らせたのも瑞穂町議会。
3月ダイ改以後出来た拝島→箱根ヶ崎を作らせたのも瑞穂町議会。
複線化用地確保を進めさせたのも瑞穂町議会。

これだけやっといて権力が無いってのも変な話だと思うよ。

>>413
だから八王子〜拝島の区間運転増発が必要だと思うのだが。
特に朝のラッシュ時の激込みは、早く改善して欲しい。

>>411
それって栗原新田の新駅じゃないの？
箱根ヶ崎〜金子間の新駅(瑞穂モールの近く)への予算計上はすでに始まっていますよ。

むしろ瑞穂に駅は箱根ヶ崎だけで十分

モノレール箱根ヶ崎延長はどうなったの？

>>403・>>407
中央線三鷹〜立川複々線化とセットのため凍結状態だよ。
（中央線三鷹〜立川立体化が終わらないと始められない）

つーか新駅云々より、車両をどうにかしてくれよ。
205なんか五月蝿いし、揺れるし、ヤテの大量廃車の時に全部廃車しとけばよかったのに。
武蔵野線みたいにVVVFになる訳でもないのに、あんな糞車両いつまで走らせとくんだよ。
増発じゃなくて置き換えのために入れただけなら、201の方が良かった。

>>420は突っ込みどころ満載。

まあ、増発用に１本増備した訳だが。

>>420
確かにそうだな。東京直通も１時間に１本はしらせて、でもって、中央線と次期同じくしてE233化。

ただ、あの時、２０１が余ってなかったからな・・・

まあにちゃん脳は権力権力言ってるのが好きだからな
要望しといて実現してない陳情なんていっぱいあるわけで
利便と車両と乗務員の確保を考えてたまたま実現しただけでしょ

まずは車内の虫をなんとかしろ

>>420
201の方がうるさい気がす

そういやまだ103とかいた頃、少し前まで「どうしてローカル線なのに色々な車両が来るのかなぁ」とか思ったもんだなぁ。

てか、川越〜八王子まで直通する電車を増やして欲しい。

そろそろ速度制限掛かるかな？
平日帰宅ラッシュ時15km/h制限食らったことがあるけど、拝島から高麗川まで1時間半掛かった。

東福生から乗ってくる赤線パンスケの末裔を車内からつまみ出そう！！

保守

Hoshu

通勤時間に呑気に団臨かよw

>>431
183？
瑞穂の学校が一斉に岩井まで行く奴だよな。

>>415
朝のラッシュ時に、今以上の増発って可能？
出来るんならやって欲しいけど、無理っぽくね？

>>431-432
もうそんな季節か。漏れの頃は拝島まで一般の電車でそこから165モントレー色だったけど、今は箱根ヶ崎から出てるね。
その代わり、箱根ヶ崎以北に団臨が来なくなったけど・・

箱根ヶ崎って6両停まれないよな？

ドアカットか。

JR東日本からお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に体を良く洗い、口の中をきれいにしてから乗車するように心がけましょう。
車内マナーにご協力お願い申し上げます。

>>419
三鷹〜立川の複々線化はなくなった。

笠幡の駅員、
出場のとき、Suica定期だからサイフから出さないでタッチしたんだが、
止められた。定期見せろとのこと。だったら自動改札導入しろ。
バッグの中やサイフの中からでも通れるって最初宣伝してただろ。
なのになんで見せる必要があるんだ。
磁気時代も、出場は見せるのが当たり前だが、
入場でドア締まりそうなときに止められるわで・・・。

>>438
職員に従わないやつは乗るな。
お前のやっていることは病院の診察の際に
「聴診器でおなかを見ますのでおなかを出してください」という医者に
何で腹を出さなきゃいけないんだ？そんなこと診察券に書いてないだろ！
と腹を立てる非常識なＤＱＮと同じ。

>>439
頭大丈夫？
>>438は西瓜でタッチしている以上、医者に腹見せてるのと同じだからね？
あぁもう学校は夏休み入るんだっけｗ

>>434
一応今回は高麗川まで行くが･･･回送だけど。
ちなみに2月に高麗川(?)からどっか行ってる。183旧あずさ色で。

豊田の189は初入線？

ワイドビューひだ号の車両借りて
寄居から東武東上線に乗り入れさせようぜ

このスレにも夏がきたなぁ

模型の話しだけど蜜からｷﾊ38の製品化がでたね。
果糖からはDD51-800もでるし財布の中身が足りないや
ｷﾊ35もﾀﾗｺ色でたらいいのに

>>439
Suicaでも利用の際、係員から請求あったらいつでも見せるのが基本ですが何か？

グモ来てる〜

(^^)

簡易Ｓｕｉｃａはタッチ失敗でも扉が閉まるわけでもない。
Ｐａｓｏｒｉで乗車履歴を調べたら記録されていないのが何回かあった。
ただ乗りしちゃったかな？

うんこ

ちんぽこ

げぼ

まんこ

(^^)ノ

箱根ヶ崎行き
http://imepita.jp/20070722/573320

>>450
だから何？って感じなんだが

>>451
おそらく非沿線民だろ。

もう１０分間隔で出せ

うんこ

ちんぽこ

げぼ

まんこ

(^^)ノ

今年度中に箱根ヶ崎駅〜福生駅間は瑞穂町と羽村市の要請を受けてバスが10分間隔になりますね。
どうせなら福生駅ではなく、拝島駅発着にして欲しかった

ハチ公DDﾈﾀが無くなって悲しいよ！
毛呂もあんなに静まりかえって…罵声の嵐が嘘のよう…

夕方なのに珍しく、東福生の犬小屋に駅員がいて、
あわててスイカ定期を見せようとカードの束を探しちまった。

>>456
それはどうかな

>>456
いつかのゆとりは結構ハッスルしてたな〜

ゆとりといえばもう八高には来ないのかね。是非南線を走っているところが見たかったが･･･

>>457
19時か18時までは居るんじゃなかった？

>>458
そりゃまぁハンドル訓練とか、Ｃ58回送の時なんかはDD走るけどねぇ。

箱根ヶ崎まで多摩モノレール延伸って本当?

http://space.geocities.jp/the_expert_of_sith/index.html

町田〜箱根ヶ崎で全線という計画だが全く見通しがつかない。

箱根ヶ崎がカオス状態になってるぞｗ

長野色だったね

>>465
一瞬、あさま色想像したけど、あずさ色でいいんだよな？

うんこ

ちんぽこ

げぼ

まんこ

(^^)ノ

白地に水色、新長野色。
白地に緑はあさま色。

>>468
あさま色といえば来月青梅線に入るね。

ちなみに長野色とは立川まで来る115長野車が長野色で紛らわしかったりするｗ

でも、国鉄型電車にパステル調の新長野色は似合わないと思う
昔の白山もそうなんだが、厚化粧しているみたいで　　

八高快速見てみたい

うんこ

ちんぽこ

げぼ

まんこ

(^^)ノ

http://www.hatikou.unnko.co.jp

新宿−(中央線経由)−八王子−拝島−東飯能−高麗川−越生−小川町−寄居−群馬藤岡−高崎−(上越線経由)−水上

いま思うとなぜ青梅線経由じゃないんだろう？？

八高線電化までは青梅線からの渡り線は無かったはずだが

湘南新宿ライン高崎線を相模線・横浜線を経由して
八高線に乗入れて欲しいと感じているのは私だけでしょうか？

>>477
多分そうだと思われますが

183の団臨、修学旅行幕を出してたな。

>>479
確かに。ただ沿線某所で撮ったら人毛呂被りで撃沈したよ(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
気を取り直して回送をおいしく頂きました。が、いつもトタで見れるからツマンネ(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

【恐怖・部落鍋！】

八高下衆部落民に代々伝わる、伝統的な食事。
解体した豚の正肉や臓物は売り物にするため、
自分らは食べることができない。
そこで、余り物であるうんこちんぽこげぼまんこを
大鍋で煮込み、むさぼり喰うのだ。
何とも言い難い、下品でお下劣な行為である。

　　　　　　↓八高下衆部落民
　　　　 ∧＿∧　　　
　　　　<ヽ｀∀´>　　＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
　　　　/ ,　 　つ　　
　　　 （_（＿　）　　　
- - - -i::i　し' - - - - -
　　　　人　　　　　
　 ヽ（・∀・）ﾉ　　　
　　（＿＿＿）

小５の臨海学校ごときで、団臨使うなんて、どんだけゆとり教育なんだよ…

>>482
ゆとり教育とは関係ないと思うけど。
JRも遊休列車を活用したいんじゃないかな。
小6で日光行った時は東武8000貸切（もちろんクリーム1色時代）だったなぁ。

【恐怖・部落鍋！】

八高下衆部落民に代々伝わる、伝統的な食事。
解体した豚の正肉や臓物は売り物にするため、
自分らは食べることができない。
そこで、余り物であるうんこちんぽこげぼまんこを
大鍋で煮込み、むさぼり喰うのだ。
何とも言い難い、下品でお下劣な行為である。

　　　　　　↓八高下衆部落民
　　　　 ∧＿∧　　　
　　　　<ヽ｀∀´>　　＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
　　　　/ ,　 　つ　　
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　 ヽ（・∀・）ﾉ　　　
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>>482
何を言うか。ゆとりが始まる前から団臨使ってたよ。
つか、逆に言ったら瑞穂は小5から電車貸切るなんて金持ちだということになる。

また蛆虫が出てきたな。誰か、IP晒してやったら？

瑞穂のガキはチンピラばっか

>>487
西多摩地区や武蔵村山、東大和はどこもそんなもんだ。

>>488
まぁ一番酷いのは昼から立川のゲーセンやカラオケに溜まってるゴミ共だけどなｗ

醜さは中央線に比べれば全然可愛いと思うが

川越〜高麗川間、大雨で速度規制中？

【恐怖・部落鍋！】

八高下衆部落民に代々伝わる、伝統的な食事。
解体した豚の正肉や臓物は売り物にするため、
自分らは食べることができない。
そこで、余り物であるうんこちんぽこげぼまんこを
大鍋で煮込み、むさぼり喰うのだ。
何とも言い難い、下品でお下劣な行為である。

　　　　　　↓八高下衆部落民
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　　　　<ヽ｀∀´>　　＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
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いま拝島に停まってる川越行き、1号車がゲロで実質閉鎖されてる・・

瑞穂は５年の臨海学校に電車を貸し切る
俺も乗ったなぁ
拝島〜岩井までだけどな

今、凄い音たてて八王子に入線したような

北八王子・小宮・箱根ヶ崎・金子・東飯能が委託駅だと思うんだけど
これらの駅の駅員の制服って東の社員のと違うやつだったりする？

直通東京逝き、久々にｳﾞｫﾛ来やがった。
東福生で抑止食らうらしい

>>498みたいに201が来る度に「ボロが来た」とか言ってる奴ってなんなの？

205や209にくらべればボロだけどね

209の方が劣化してるだろ。201は劣化に強く設計されてるぞ。

ついでにＰトップ頂いてきます。

準急みくに号

新宿−(中央線経由)−八王子−拝島−東飯能−高麗川−越生−小川町−寄居−群馬藤岡−高崎−(上越線経由)−水上

【恐怖・部落鍋！】

八高下衆部落民に代々伝わる、伝統的な食事。
解体した豚の正肉や臓物は売り物にするため、
自分らは食べることができない。
そこで、余り物であるうんこちんぽこげぼまんこを
大鍋で煮込み、むさぼり喰うのだ。
何とも言い難い、下品でお下劣な行為である。

　　　　　　↓八高下衆部落民
　　　　 ∧＿∧　　　
　　　　<ヽ｀∀´>　　＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
　　　　/ ,　 　つ　　
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　 ヽ（・∀・）ﾉ　　　
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八高線増発とか複線って、踏切閉まってる時間が増えて16号とか周辺道路の渋滞の原因になるのではないでしょうか？
もしそういう計画があるならその辺を考えてほしいですね

>>501
3000番台はそんなにくたびれてないぞ！京浜の０番台しか見たことないんだろ！

少なくとも青梅線くらいの本数走ってからだろ、踏切遮断時間の問題は・・・

ここ数日、シートの汚れが目立つ車両が多すぎなんだが。

>>497
東飯能は昔は西武の社員のみだったけど
西武のみ→JRの社員も改札に並ぶｗ→新駅舎になって、高麗川駅管轄→ここ何年かで委託脱却
したんじゃないの？

小宮と東福生〜金子間は確か拝島の管轄。

>>508
高麗川にも拝島の駅員がいるで。

>>498
明日も201だよ♪

撮りたいけど渋谷区民の俺には八高線遠いんだよなぁ。。

明日じゃなくて今日だった・・・・・。

東上線に新型快速導入！？


http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:JRH-Kiha54_Rapid-Shiretoko.jpg

>>509
高麗川駅には、「高　電」と白いマジックで書いてあるママチャリで
近くの（駅の裏手の方）スーパーに買い物にくる駅員が多いｗ

>>510
東京に住んでいるのならマシじゃんｗ

仮に寸台前駅ができたとすれば２０分間隔の運転が可能だし、
川越線との接続もバッチリなんだが…。
箱根ヶ崎−金子　５分
金子−東飯能　５分４０秒
東飯能−高麗川　５分５０秒
と北側で５分台の駅間が連続するのが問題なんだよね。

１駅おきに交換（２４分間隔）と全駅交換（１３分間隔）を
組み合わせて、２５分＋１５分間隔の４０分に２本というのなら
現在でも可能。これが現実的かな。高麗川も改善されるし。

>>500
ちゃっかり500ゲットしてる
おめ

>>514
箱根ヶ崎―金子は線形良いんだし、100km/h以上出せば良いのに。
やっぱり所詮JRとしか言いようが無い。

概出かもしれないが、拝島八高線ホーム下り発車メロディー変わっていた

>>517　これね。。

256 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 21:51:16 ID:Xq7U5fh7
拝島メロ変＆音質向上
ソースはめろぼ
ついに、エンドレスよこいち消滅・・・
5番は生き残る

気動車時代から続いてた、横一エンドレス消滅(´・ω・`)
あれ気動車のときから今まで使われてたんだぜ？すごくね？

5番の発メロも拝島以外では聞かないよなぁ・・・

sage

>>516
架線やレールが100km/h対応になってない気がする。
もっとも100km/h運転しても待ち合わせの停車時間が長くなるだけだろうな。

意外と、いまだに１０３系の性能でスジ引いてたりしてな。

>>507
かいじだってば。

川越線なE233系を導入してくれ

>>508
小宮は八王子駅の管理下だぞ。
拝島駅の管理下にあるのは、熊川・東福生・箱根ヶ崎・金子だな。
10年位前は東秋留と秋川も、拝島駅の管轄だったが、この2駅は今はどうだか知らん。
>>507
東飯能は、かいじ企画への委託駅だな。

>>524
架線は可動ブラケットだから、100km/h対応でも全然問題ない。

箱根ヶ崎→金子は線形がよくても上り8‰の勾配が続くから
205系2M2Tで100km/hはいっぱいいっぱいな気がする
逆なら110km/hぐらいは出そうだけど車両側が対応してないな

>>529
上り8‰なので均衡速度は速度種別に近い希ｶﾞｽ。
ちなみに速度種別は103系2M2TはC8，201系4M4TはA9…

【恐怖・部落鍋！】

八高下衆部落民に代々伝わる、伝統的な食事。
解体した豚の正肉や臓物は売り物にするため、
自分らは食べることができない。
そこで、余り物であるうんこちんぽこげぼまんこを
大鍋で煮込み、むさぼり喰うのだ。
何とも言い難い、下品でお下劣な行為である。

　　　　　　↓八高下衆部落民
　　　　 ∧＿∧　　　
　　　　<ヽ｀∀´>　　＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
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205はV化するか新車投入しか無いな。209より早く消すべき。

ヨコイチエンドレス消滅は発メロヲタには残念なことだと思うが、一般人は結構喜ばれたりするかも。
あれいつ終わるか分からないし、曲調が単純で聞いててつまらないだろう。

>>532
てっきりテイチク化するもんだと思ってたので、ビックリしたさ。
「木々の目覚め」あたりかな･･･って。

げぼまんこ糞豚毒ちんぽこ路線・宿無し八高を殺せ！

EF65-535

21H;H5

運用厨のセミコロン君ｷﾀー!!

age

うんこちんぽこげぼまんこ(^^)ノ

【恐怖・部落鍋！】

八高下衆部落民に代々伝わる、伝統的な食事。
解体した豚の正肉や臓物は年貢として納めるため、
自分らは食べることができない。
そこで、余り物であるうんこちんぽこげぼまんこを
大鍋で煮込み、むさぼり喰うのだ。
何とも言い難い、下品でお下劣な行為である。

　　　　　　↓八高下衆部落民
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拝島4番線の発車メロが変わってたような

>>517-518

>>542
既出だったのね

うんこちんぽこげぼまんこ(^^)ノ

今日は「ボロが来やがった」って書き込み無いなｗ

八高線の201の写真を沢山掲載しているサイトってある？
今度運用入って行く時用に参考にしたいんだか…

>>546
http://www.google.co.jp/

自分で調べろカス

葬式鉄はスルー汁

201が来て喜ぶのは葬式厨だけじゃね？
一本目の先頭でカメラ、三脚持参なオッサンがかぶりついてた。
まあ、とっとと201消えてほしいわ。

>>549
明日も一本目は201ｗ

>>550
残念だけど、E233に差し替わっているよ。

あさっての2本目が201な件

気のふれた乞食どもが巣くう路線・糞豚ゴミ屋敷八高を殺せ！

久々に八高乗ったら拝島の発メロが横浜線と同じタイプになっているんだがいつから変わったの？

スマソ、ガイシュツだったか。201系に逝ってくる。

拝島の下りの発車ベルが変わってたけど、あれっていつから変わったの？

過去レスを見落としてますたorz=3

夏虫が多いな、コノスレ。。。

21E:H1でつ。
青梅グモで一時はどうなるかと思ったが、ハチ公特快決定

>>558
今このスレは夏厨と葬式厨しかいないようなもんだろ
>559みたいな書き込みも相変わらずあるし・・・

>>560
人それぞれだし、毎度ネガティブな書き込みするあんたたちも同類なんだよな。
むしろ、今しか出来ないことを悔いなく行動起こすことは大事だと思うぜ。

103末期の頃も運用うぜーって言い出した奴が居て運用スレと分けたんだよな。
運用スレじゃない方は過疎ってたけど。

拝島駅のたい焼きねーーーーーーーーーーーーーーーよぉ欝

運用書いただけで葬式厨扱いされる意味が分からん（；´Д｀）

【恐怖・部落鍋！】

八高下衆部落民に代々伝わる、伝統的な食事。
解体した豚の正肉や臓物は年貢として納めるため、
自分らは食べることができない。
そこで、余り物であるうんこちんぽこげぼまんこを
大鍋で煮込み、むさぼり喰うのだ。
何とも言い難い、下品でお下劣な行為である。

　　　　　　↓八高下衆部落民
　　　　 ∧＿∧　　　
　　　　<ヽ｀∀´>　　＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
　　　　/ ,　 　つ　　
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　　　　人　　　　　
　 ヽ（・∀・）ﾉ　　　
　　（＿＿＿）

京浜東北209がそろそろ終焉迎えるけど、八高209はどうすんのかね？

>>566
機器を更新(制御機器の交換？)して引き続き使用。

うんこ

ちんぽこ

はちこうと読むのか
やだかと読むのかと思った

その発想はなかった

ついでにハエ85編成出場sage

箱根ヶ崎−金子間の車両基地建設はいつから始まりますか？

うんこちんぽこげぼまんこ(^^)ノ

八戸高校は八高と呼ばれている。

>>573
死ぬまでに童貞捨てられる日がくるといいな

>>572
中央線の複々線化同様凍結。

【恐怖・部落鍋！】

八高下衆部落民に代々伝わる、伝統的な食事。
解体した豚の正肉や臓物は年貢として納めるため、
自分らは食べることができない。
そこで、余り物であるうんこちんぽこげぼまんこを
大鍋で煮込み、むさぼり喰うのだ。
何とも言い難い、下品でお下劣な行為である。

　　　　　　↓八高下衆部落民
　　　　 ∧＿∧　　　
　　　　<ヽ｀∀´>　　＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
　　　　/ ,　 　つ　　
　　　 （_（＿　）　　　
- - - -i::i　し' - - - - -
　　　　人　　　　　
　 ヽ（・∀・）ﾉ　　　
　　（＿＿＿）

保守

>>578
このガキャ、よけいなことしやがって。
氏にやがれ(^^)

　　　　 ＿＿__
　　　／＿_.）)ﾉヽ
　　 .|ミ.l　_　 ._ i.）　　
　 （＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ 　 どうも、15歳の千一です。
　　.しi 　　r､_） |　 　　俺は年上が好みなんで年上の方とメールしたいです。
　　　 |　 `ﾆﾆ' / 　　 　 サブアド作ったんで年上のお姉さんメール下さい。
　　　ﾉ　`ｰ―i´　 [email protected]

この路線、終戦直後に大惨事ふたつもやらかしたもんだから、まだ亡霊にたたられてるな。
亡霊、逝ってよし。

八高の電化区間初めて乗ったが、多摩川橋梁はなんかヒヤヒヤもんだ。
横からの突風で簡単に落ちそう・・・

だがしかし、強風制限は意外に少ない。

>>583
中央と五日市の多摩川が規制掛かってても八高は大丈夫なんだよなぁ

【恐怖・部落鍋！】

八高下衆部落民に代々伝わる、伝統的な食事。
解体した豚の正肉や臓物は年貢として納めるため、
自分らは食べることができない。
そこで、余り物であるうんこちんぽこげぼまんこを
大鍋で煮込み、むさぼり喰うのだ。
何とも言い難い、下品でお下劣な行為である。

　　　　　　↓八高下衆部落民
　　　　 ∧＿∧　　　
　　　　<ヽ｀∀´>　　＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
　　　　/ ,　 　つ　　
　　　 （_（＿　）　　　
- - - -i::i　し' - - - - -
　　　　人　　　　　
　 ヽ（・∀・）ﾉ　　　
　　（＿＿＿）

イースト菌検測中！

↑部落のばい菌発見！！

拝島のメロディ・・・
マッチしてなさすぎだろ
２４日からは階段チェンジか

21E:H5
17H:H46（だっけ？E233は確実

23E撮影される方ガンガレ

あげ

直通東京逝き二本目、201だな。

既出かも知れんが、拝島の八高ホームの発車メロディが再変更されたぞ。
4番線が「あざみ野」、5番線が「メロディ」になった。
さっき18時過ぎの八王子行・川越行で確認。

リニューアルした拝島駅の一部利用開始って２４日からだっけ？

>>592
今日からだね。
それにしても201、明日も。

>>592
両方とも武蔵野線か！って思った。

>>594
明日は1本目だね。上手く行けば土曜にまた・・

ハチ公特快のお出ましだｗｗｗ

>>592
めろぼにはまだ出てないね。

205系でドア窓が小さいのはここだけかな？

めろぼ出ますた＞拝島メロ変

五日市線ホームは、新宿中央快速下りと同じ曲なのね。

>>598
マジレスすると
武蔵野線、横浜線、京葉線、仙石線、埼京線、南武線（支線含む）、鶴見線も

【恐怖・部落鍋！】

八高下衆部落民に代々伝わる、伝統的な食事。
解体した豚の正肉や臓物は年貢として納めるため、
自分らは食べることができない。
そこで、余り物であるうんこちんぽこげぼまんこを
大鍋で煮込み、むさぼり喰うのだ。
何とも言い難い、下品でお下劣な行為である。

　　　　　　↓八高下衆部落民
　　　　 ∧＿∧　　　
　　　　<ヽ｀∀´>　　＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
　　　　/ ,　 　つ　　
　　　 （_（＿　）　　　
- - - -i::i　し' - - - - -
　　　　人　　　　　
　 ヽ（・∀・）ﾉ　　　
　　（＿＿＿）

部落厨は消えろ

部落民は消えろ

今日は川越花火大会だな。
川越線で花火と絡めて撮れるとこはあるのかな？
今年は行かれないが来年は撮影しに行きたいな。
あと花火age

基地外に部落、まともな話が通じるわけがない。

拝島の橋上駅化で、八高南線に現存する地べた駅舎は金子と高麗川だけになったな。

奴は粘着にこのスレを荒らし続けて、めでたく2度もIP晒されますたね。
しかも、携帯からもやっていたので、これらの端末もBBQの刑になっちゃったｗｗｗ

てか、2度目に掘られたIPを調べたら東京と出たけど、まさかコイツ●蔵村●市民？

今日、明日で横田基地公開してるから、大混雑だな。
行く人は、拝島から歩いたほうがいい。牛浜だと、改札抜けるのに３０分かかるぞ。

改札抜けるのに３０分って…
大混雑している朝ラッシュ時の北八王子でさえ
改札抜けるのに５分もかからないのだが・・・

横田の出口ゲートを出るのにも時間がかかるぞ
ところで、東福生から歩くってのは？

>>608-609
30分は言いすぎ
今日試しに行ってみたけど、だいたい5分かかったな

保守

【大回り専用】

【恐怖・部落鍋！】

八高下衆部落民に代々伝わる、伝統的な食事。
解体した豚の正肉や臓物は年貢として納めるため、
自分らは食べることができない。
そこで、余り物であるうんこちんぽこげぼまんこを
大鍋で煮込み、むさぼり喰うのだ。
何とも言い難い、下品でお下劣な行為である。

　　　　　　↓八高下衆部落民
　　　　 ∧＿∧　　　
　　　　<ヽ｀∀´>　　＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
　　　　/ ,　 　つ　　
　　　 （_（＿　）　　　
- - - -i::i　し' - - - - -
　　　　人　　　　　
　 ヽ（・∀・）ﾉ　　　
　　（＿＿＿）

205のドアチャイムと233で運行情報が来た時のチャイムって同じ？

>>615
同じ
八高も中央も両方利用している漏れは正直、最初あれ聞いた時はドアが開いたのかと思ったｗ
ちなみに乗務員室の方で聞こえるのは箱根ヶ崎の接近チャイムと同じ

キハ110系の高崎側ドア閉め時の異音について

この前八王子から終電乗ったが
人すくなかった…

>>618
それ、微妙に字幕が違って、霊園に停まるんだよ。

　　 ,;f　　　　　ヽ
　　i:　　 　　 　　 i
　　|　　　 　　　 　|
　　|　　　　　　　　|　　///;ﾄ,
　　|　　　　^　　^　)　////ﾞlﾞl;　　おお、何という糞スレじゃ
　　(.　　>ﾉ(､_, )ヽ､} l　　 i .! | 　　南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏
　 ,,∧ヽ　!-=ﾆ=- | │　 　| .|
／＼..＼＼｀ﾆﾆ´ !　{　　 .ﾉ.ﾉ
／　 ＼ ＼｀￣￣　./　　 / .|

>>619
上川霊園でも逝ってろボケ！！！！！！！！！１

　　　　|┃三 ｶﾞﾗｯ!　┌───┐ﾐ　
　　　　|┃　　　　　　 | 保　守　|　　
　　　　|┃　≡ 〆⌒└─┬─┘ミ
＿＿__.|┃　　 (　＿＿＿)│　　　　ｻｯ　
　　　　|┃=　 （＿》 ＾ω＾）E)　　　
　　　　|┃ ≡⊂　　　　　ノ　　　　

9月になりますた。明日が夏厨の最終日。
今月は中旬から月末にかけて、週末を中心に八高南線は大変混みまつよ。

そうでつ。高麗の里で、今年もこの季節になりますた。

混むのは西武じゃないかなぁ。
ただ、飯能行きバスの本数が増えた（といっても1本/時間）から臨時は走らせてもいいんじゃないかと思う。
ＪＲは避けてるとしか思えん。

【恐怖・部落鍋！】

八高下衆部落民に代々伝わる、伝統的な食事。
解体した豚の正肉や臓物は年貢として納めるため、
自分らは食べることができない。
そこで、余り物であるうんこちんぽこげぼまんこを
大鍋で煮込み、むさぼり喰うのだ。
何とも言い難い、下品でお下劣な行為である。

　　　　　　↓八高下衆部落民
　　　　 ∧＿∧　　　
　　　　<ヽ｀∀´>　　＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
　　　　/ ,　 　つ　　
　　　 （_（＿　）　　　
- - - -i::i　し' - - - - -
　　　　人　　　　　
　 ヽ（・∀・）ﾉ　　　
　　（＿＿＿）

そういえば、川越水上公園ができたとき、昼間に増発してたっけな。

>>624
西武の方が混ん�jのは当たり前。
八高も東飯能のホームが人で埋まるくらい凄い。
八王子死者なんで、一切ダイヤが変わっていないからｗ

>>627
東飯能自体は平日なら電車到着後に大抵ホームは埋まってるな。まぁ、階段･エスカレーターが1方向しかないから仕方ない。
あそこ、高麗川方にもう1つ改札作ればかなり混雑緩和できるんだけどね･･･ちょうど西武の線路の隣に空き地(西武の用地)あるし。


さて･･･明日の1本目が201な件に関して･･･

保　守

【恐怖・部落鍋！】

八高下衆部落民に代々伝わる、伝統的な食事。
解体した豚の正肉や臓物は年貢として納めるため、
自分らは食べることができない。
そこで、余り物であるうんこちんぽこげぼまんこを
大鍋で煮込み、むさぼり喰うのだ。
何とも言い難い、下品でお下劣な行為である。

　　　　　　↓八高下衆部落民
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　　　　<ヽ｀∀´>　　＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
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　 ヽ（・∀・）ﾉ　　　
　　（＿＿＿）

ご存知の方がいたら教えていただきたいのですが、土休日に拝島駅を17時ちょっと過ぎに出る箱根ヶ崎行きがありますが、何故このような列車があるのでしょうか？

> 何故このような列車があるのでしょうか？
瑞穂町の要望に応えたもの。平日も走ってる。

もともとは回送列車だった。
以前は、お昼の上り拝島停まりの列車が青梅線用車庫で小休止の後、夕方出庫して（線路配置の都合上）箱根ヶ崎で折り返し、拝島まで戻ってから客扱いしていた。
その後、この回送が箱根ヶ崎から客扱いとなった。
今年3月に、お昼の拝島停まり列車の留置場所を変更して、回送スジを利用して拝島始発箱根ヶ崎行きを新設。
といった経緯がある。
ＪＲ側は、昼の拝島停まり列車の留置場所を変更した時点で、箱根ヶ崎へ回送を兼ねた始発列車もろとも廃止するつもりだった。
珍しく自治体の熱意に折れた格好ですな。

>>634
その様な事情があったのですか…。詳しい解説ありがとうございました。

今朝、拝島駅で整列乗車の列を割り込んだ高校生が注意されてたけど、
ルールを守らないことを棚に上げて逆ギレしてたな。
最近のＤＱＮ学生はすごいな。親はどんな躾をしてるんだ？

不通になるかな？

>>636
そういう子供の親もＤＱＮ。
バカがバカを生んで、そのバカがさらにバカを生む。バカのスパイラル

この件といい、青梅線の携帯投げつけ女といい、今の若者は
甘やかされて育ってるんだろうな。
人から注意されるとすぐきれる。世も末だな。

　 ,;f　　　　　ヽ
　　i:　　 　　 　　 i
　　|　　　 　　　 　|
　　|　　　　　　　　|　　///;ﾄ,
　　|　　　　^　　^　)　////ﾞlﾞl;　　おお、何という毒部落スレじゃ
　　(.　　>ﾉ(､_, )ヽ､} l　　 i .! | 　　南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏
　 ,,∧ヽ　!-=ﾆ=- | │　 　| .|
／＼..＼＼｀ﾆﾆ´ !　{　　 .ﾉ.ﾉ
／　 ＼ ＼｀￣￣　./　　 / .|

この強風で八高・川越がまだ生きているのが不思議だ・・・

>>636
今度見かけたら写メ撮ってアップしとけ。
大人の怖さを見せないといかん。

>>642
その発想はどうみても基地外

八高線は通常の5割程度の本数で運転、川越線との分離運転＠公式

５割って……。１時間半に一本とか？

ただでさえ本数少ないんだからこれ以上減らすなや

おまいら多摩川が凄いことになってるぞ！！

>>646
グランドの方まで水来てた？
ホームレスあぼーんか？

>>643
DQN高校生、乙。

>>647
朝見たが、グランドまでは冠水してなかったな。
五日市線の方がヤバイらしい。
拝島の分離運転、意外とスムーズだったな。
ただ、、箱根ヶ崎行きは4番線、八王子行きは5番線に入れれなかったのかな。
間違って乗っていた人が数人いたようだ。

>>647
実際何人か流されてたようだな。

たった今通勤快速新宿行が南古谷で車両交換があった。

八王子で折り返し乗車の奴がいた。それをすかさず車掌が見つけて
車掌　「お客さん、終点ですけど。」
客　　しどろもどろになりながら「いえ、また戻るんで」
車掌　「それでしたら乗車券が別途必要になりますので一旦降りて買い直してください」
そいつは他の乗客の痛い視線を浴びながらトボトボ降りていきました。

車掌氏、ＧＪ
これからもどんどんDQN客を排除してくれ。

>>652
もし、そいつが定期所持客だった場合、車掌は何て言っただろう？

>>653
割愛したけど切符の有無も確認してた。

うんこちんぽこげぼまんこ(^^)ノ

なぜか知らんが6つドア車両の行き先表示器が埼京線直通池袋行きになってた
もちろんその列車は川越行きなのに…
指扇駅で発見しますた

>>656
一応このスレでは川越東線に関する事はスレ違いってことになってる
埼京線スレがあるからそっちのほうが適してると思うよ

>>652
でもその乗客すぐ戻ってきそうだな。

今回の台風は、八高線に対する天罰が下るはずだったのだが、
このスレで高徳な和尚が二度も出てきたので、それたらしい。

【恐怖・部落鍋！】

八高下衆部落民に代々伝わる、伝統的な食事。
解体した豚の正肉や臓物は年貢として納めるため、
自分らは食べることができない。
そこで、余り物であるうんこちんぽこげぼまんこを
大鍋で煮込み、むさぼり喰うのだ。
何とも言い難い、下品でお下劣な行為である。

　　　　　　↓八高下衆部落民
　　　　 ∧＿∧　　　
　　　　<ヽ｀∀´>　　＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
　　　　/ ,　 　つ　　
　　　 （_（＿　）　　　
- - - -i::i　し' - - - - -
　　　　人　　　　　
　 ヽ（・∀・）ﾉ　　　
　　（＿＿＿）

あげ

あげ2

>>636>>638-639>>640>>660さすが埼玉はBでっすなｗｗｗｗｗｗｗ

>>663
拝島ってどこか知ってる？

>>663
玄人乙

>>664
埼玉県入間郡拝島町　とでも思ってるんじゃないの？

ほとんど正しいがな

小川町になにやら両端に機関車につながれた客車があったのだが何だろうか…気になる。

>>668
ハンドル訓練

キチガイがただいま乗車中
舌打ちしまくりﾌﾞﾂﾌﾞﾂ言うわでうるせーのなんの。

写真晒してーよ

八高線の205系を武蔵野線にくれないかな？
ｳﾗ74〜78を差し上げますので。

武蔵野線はVVVF改造すればもっと増発が可能なんですよ。

>>671
いいよ。205ぜんぶあげる！

205VVVF化で余った電装を209に装備。

ＤＱＮ高校生は宇宙人と思え。

川越線ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
負け組ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>671
ハチ公の205で良いなら全部やるよ
代わりにトタH1〜H7かコツE2315両×4で良いよ

>>676
ｳﾗ74〜78は97年製なんだが、嫌かね？ﾜﾝﾊﾝﾄﾞﾙ統一は崩せないべ？

くれた205-3000×5のうち先頭車を南武線と交換したうえで、ﾓﾊの4ﾕﾆ8両VVVF化+余剰ｻﾊ4両でまず武蔵野２本。

八高残りのﾓﾊの1ﾕﾆ2両に対して、武蔵野既存編成1本のVVVF化による余剰ﾓﾊ2両を加えて、最後の余剰ｻﾊを組み入れればもう１本が完成。

全部で武蔵野線３本増発。余った改造先頭車2組は、八高＆南武のｸﾞﾓ予備車にすりゃいい。

とにかくまだ10年しか経ってない209の最終製造分を捨てるのは勿体ない。有効活用して、他線の増発に役立てたいところだ。

『八高から205系撤退』ということになるわなあ。

>>676
205よりボロい201なんかいらね

>>677
97年製って3101のモハユニットを除いて八高の209より新しいじゃんｗ

余った先頭車はｹﾖの10Bの分割運用に転用すればおk。209は75〜79を東急車輌で改造してもらえればﾖﾛｼ!

>>678
つ走行距離

>>680
でものんびりまったりの八高なら定年退職お疲れ様ってことでちょうどいいんじゃないか？

>>678
3102のモハユニットも平成14年製造だよ。
あと、ウルトラCとしてE233を間合いだけでなく線内で使う手もある。せっかく半自動もあるし、慣らせば209よりも使える。

ウルトラCでもなく、やる気さえあれば間合いで充分使えるじゃん。
手始めに曼珠沙華臨でも設定したらどうなんかいな（今年はもう無理か）。

東福生〜拝島で車両点検
遅延8分

明日は約3ヶ月ぶりに八高直通が2本とも201

明日学校がなければ金子に行きたかったなぁ.............

武蔵高萩〜高麗川の線路に支障物のため、川越〜高麗川で運転見合わせ。

金子って接近放送変わったんだ

上り接近ﾋﾟｰｰｰｰｰｰ下り接近ﾋﾟｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ

今日の21Eは201系H1編成だったね。
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader482314.jpg

八高にロクヨンの工臨あったってマジか？

>>690
昨日の話だけどね。
今週前半は北線ハンドル訓練あったし。

うんこ
ちんぽこ
げぼ
まんこ
(^^)ノ

外道　産業廃棄物　チャンコロ　難民　貧民　市ね　シネ　死ね　氏ね　師ね　視ね　詩ね　誌ね　士ね　難聴
キチガイ トンチキ ガラクタ クズ カス 下等 下衆野郎 腐れ外道 邪道 外道 非道 ウジ虫 害虫 ばい菌 疫病神 ダニ ゴキブリ 糞虫野郎 穀潰し ろくでなし 痴呆
白痴 貧乏神 奇人 変人 鬼畜 クレイジー ファッキン 除け者 乞食 ボケ アホンダラ 無脳 菌　エップ　糞虫
キチガイ　詐欺師　ペテン師　腐れ外道　馬鹿、消えろ、池沼　ホモ　レズ　たわけ　ダニ　ノミ　ゴミ　屑　カタワ　粗大ゴミ　
劣化ウラン　在日、層化　l北朝鮮 そうか　ゴキブリ　犯罪者　童貞　ロリコン　基地外　　間抜け　死んで　下劣
戦力外　ニート　貧困の再生産　死　殺人　殺傷　リストカット　首吊り　どざえもん　腐乱　カス　ボケ　グズ　シネ
死ね　殺す　オカマ　オナベ　韓国　チョン　マンコ　マソコ　ちんこ　ちんちん　ポコチン　ドジ　ボンクラ　昼行灯

　　　　　　　　　　　/⌒ヽ⌒ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　 Ｙ 　 ヽ　　たくさんのおちんちん
　　　　　/⌒ヽ⌒ヽ　　　　　　/ 　 　 八　　ヽ
　　　　 /　　 Ｙ 　 ヽ 　　　　（　__／/.　ヽ, , ）　　　　　/⌒ヽ⌒ヽ
　　　　/ 　 　 八　　ヽ 　　　　| i し　八　　.|　　　　　/　　 Ｙ 　 ヽ
　　　　（　__／/.　ヽ, , ）.　　　 |ﾉ　(　.八　　.〉　　　　/ 　 　 八　　ヽ
　　　　　| i し　八　　.|. 　　　(　'~ヽ　八　　|/⌒ヽ⌒ヽ__／/.　ヽ, , ）/⌒ヽ⌒ヽ
　　　　　|ﾉ　(　.八　　.〉.　　　 |　　　　　　 /　　 Ｙ 　 ヽ し　八　　.|/　 　 Ｙ　　|
　　　　 (　'~ヽ　八　　| 　/⌒ヽ⌒ヽ 　　 / 　 　 八　　ヽ (　.八　　.〉　 　 八　　|　　／⌒ヽ⌒ヽ
　　　　　|　　　　　　　| ./　　 Ｙ 　 ヽ　 .（　__／/.　ヽ, , ）ヽ　八　　|__／/.　ヽ, , ）／　　 Ｙ 　　/
　　　　　|　　　　　　　|/ 　 　 八　　ヽ 　 .| i し　八　　.|　　　　 　 |し　ﾉﾍ　　/／ 　 　 八　　/
　　/⌒ヽ⌒ヽ 　　　　（　__／/.　ヽ, , ） 　 |ﾉ　(　.八　/⌒ヽ⌒ヽ　 |(　ノﾍ　 /（　　__／/.　ヽ, ）　
　　|　　　Ｙ 　 ヽ　　　　| i し　八　　.|　　(　'~ヽ　八/　 　 Ｙ　 ヽ　|　ノﾍ　/／　　　／　／
　　| 　 　 八　　ヽ 　 　|ﾉ　(　.八　/⌒ヽ⌒ヽ　　　/ 　 　 八　　ヽ|　　　 /　　　／　 ／
　 （ 　__／/.　ヽ, , ）　.(　'~ヽ　八/　　 Ｙ 　 ヽ　　（　__／/.　ヽ, , ）|　　　/　 ／　／
　　　ヽ　i し ゝヽ ヽ/⌒ヽ⌒ヽ　/ 　 　 八　　ヽ　　| i し　八　　.| |　　/　　　／
　　　　ヽ(　(　 ゝ /　　 Ｙ 　 ヽ（　__／/.　ヽ, , ）　　|ﾉ　(　.八　　.〉|　/　 .／
　　　　　　＼'~ヽ/ 　 　 八　　ヽ .,|ヽ,ヽヽ,-|ヽ,ヽヽ (　'~ヽ　八　　|／／
　　　　　　　　ヽ（　__／/.　ヽ, , ） /（＼`")ノi　（＼`")ノ　ヽi/／ ／
　　　　　　　　　　ヾ＼＼ヾ　 ゝ "-"　　 ゝ "-"　,,,,;;::'''''ヽ／

>>690
64-37で美味しく頂きましたｗ

尾地層

ちょっと聞きたいんだが
八高線下りで平日、八王子発の17時〜19時台で折り返しじゃないのってどの電車？

18:57発は折り返しではなく車庫から出てくるよ

>>698
ありがとう

拝島の新階段はあまり位置が良くないね。
高麗川方にホーム延伸して、停止位置をずらしたりしないかな。

4両なんだからええべ？

>>700
なんか川越･埼京線の大宮みたいだよな。
非常に使いにくい。
4両だから良いなんてもっての他。
ただでさえ階段が出来て人が溜まりやすいのに、あの配置では乗り換えの時、乗る奴が邪魔でしょうがない。

早くE233系に置き換えてくれ

>>703
それはない。

まあ、良くても山手か総武か常磐快速E231のお下がりだろうな。。。

平日の真昼間なのに混んでると思ったら曼珠沙華か。

>>706
西武池線の高麗行きが出てるな。飯能〜高麗なんて時刻表だけ見ると凄い無駄な輸送だけど。

>>703
高麗川まで行った後に八王子〜高麗川を何往復かして欲しいけどな。せっかく半自動もあることだし。

>>703
３編成ぐらいぶっ壊れれば、代車として来るかも。
かつての２０１系みたいに。
たぶん、確率は低いだろうが。

>>709
だったら壊せばいいじゃないか。汚物205だったら全然OKだろｗ

てか205をE233に置き換えろｗ

２０９がくｒｙ

尾地層

高麗川駅も高麗駅も
彼岸花目当ての客で混雑してたな

朝９時頃には彼岸花の巾着田には車もバスもたくさん…

>>707
普通電車の方向幕に３年くらい前までは、「高麗」がなくて、「高麗」という板を運転席の窓に貼り付けてたんだよな

今は方向幕に「高麗」は出来ているけど

普通電車の方向幕は３連時代までは、「高麗川」じゃなくて、「川越←→高麗川」という幕を運転席の上に掲出してたんだよな

今はLEDに「高麗川」しかでないけど

高麗川駅
１番線 高崎行
２番線 八王子行
３番線 川越行
の時代での川越線３両編成は
「高麗川←→川越」幕もあったけど

たまーに「川越」「高麗川」幕を出してた。

３連時代で２編成くらいぶっこわれると、埼京線用の編成を４両組み替えたやつが来たが、
方向幕に「高麗川」がなくて、「高麗川」という板を運転席の窓に貼り付けてたんだよな

全車両E233系に置き換えてくれ

しばらくぶりに八高南線に乗ったが
例の『駆け込み乗車は危険です次の電車をお待ちください』は
無くなったんだな。
ttp://www.oriori.org/hachioji/mp3/higashi-hanno2.mp3
ttp://www.oriori.org/hachioji/mp3/higashi-hanno3.mp3

金子駅放送装置更新age

去年の12月に通年半自動になったんだけど、その時に放送も変えた

>>722は>>720に対するレスね

保守

八高線も川越線同様日中20分間隔に出来ないのか？

>>725
金子〜ﾋｶﾞﾊﾝ〜高麗川がネック。
それぞれ5分30秒、5分40秒かかってしまう。

箱根ヶ崎〜金子も高麗川〜高萩も4分以上かかるから余裕がほとんどない。

>>725
八王子〜拝島は20分間隔でもおｋっぽいけど、拝島〜高麗川は20分間隔にするほど乗客がいるかどうか。
通勤時間帯とそれ以外の時間の乗客数に差がありすぎなんじゃね？
例えば八王子〜北八王子の朝は4両でも足りないくらいだけど、昼間は3両でも充分なほど閑散としてるし。

>>726
「入間メモリアルパーク」駅と「宮沢湖」駅を新設し、交換設備を設ける…





と、妄想してみた。

とりあえずオール20分間隔化とか大改善の前に八王子をラッシュ時のど真ん中に出る拝島行だけ無くしてくれないかな。
というか無くせ糞JR。
20時前の方は21Hに接続するからいいけどさ、18時代の奴アレ乗ると拝島で40分待ちとかふざけてる。
しかも並んでる列の目の前に折り返し八王子行が止まっているなんて苦痛だ。
正直箱根ヶ崎まで行けと車体を蹴りたくなってくる。

ダイヤについて文句を書くと
いやなら乗るな厨が現れるぞ

川越線新駅が出来て川越以東が15分間隔になったりしたら、以西もそれに合わせて15分間隔になるかな？
八高線が15分間隔はさすがに過剰だから、こっちは30分間隔。これでスッキリ。

>>729
ディラ拝島の吉野家をご（ｒｙ

と言いたいところだけど、せめて箱根ヶ崎までは増発して欲しいな。朝でさえ25分開くとか終わってる。
漏れは最近免許を取って、今の定期が切れたら原付や車で青梅線の駅に切り替える予定。

>>729
こんな所でブツクサ言われてもねぇ……

>>729
つ【原付スクーター】

大して利用客数の変わらない川越西線や相模線で約20分間隔ができるのに、なぜ八高南線ではできないのかね？

貨物だって今はもう無いし。
芸備線広島口は同じ地方交通線だが、約20分間隔を実現している。

>>735
南線の場合拝島〜小宮間と八王子のホームがネックになるかと・・・

>>726で既出だった・・・
>>736
は南線の南部分ということでw

>>732
これから家で飯食う奴に牛丼なんて腹に溜まるもの食えと)ry

>>734
ないよ(´A`;)

朝、拝島から八王子行きにのるやつらが7時40分のに乗らなければいいのになぁ
前後は始発であきらかに空いてるんだからさ

西武が運営すれば、
ラッシュ時１０分間隔、日中２０分間隔で運行するだろう。
ＪＲ東って、補助金でまかなえること以外はほとんど設備投資しないね。
つぶれてほしいよ。

現在の全国の線路だって、ほとんど私鉄が建設→戦争突入で国が接収→国鉄→ＪＲ
元々自分達で建設したみたいな顔して経営してるけど、他人のふんどしで相撲取ってるようなもんだ。

ここにも西武厨が進出ですか

西武国分寺線並みのカオスダイヤになればな･･･拝島で10分停車とか死ねるｗｗｗ
あ、本屋かニューデイズ逝けと言うのは無しで。



今日の八高特快201-1

埼京線は宮原に直通すべきだった。川越線は大宮12番線発着の八王子行きならな
バカエがうざいから

↑埼京線スレ長いこと見てないが、未だに粘着してるのねこいつ

・八王子ホーム2線化
・小宮〜拝島間に交換駅の南昭島駅・仮称＠昭島市役所付近を新設
・箱根ヶ崎〜金子間に交換駅の北箱根ヶ崎駅・仮称＠新車庫北側？を新設
・金子〜東飯能間に交換駅の南飯能駅・仮称＠阿須・駿河台大学付近に新設

で運行間隔どれくらい詰められるかな？

最高速度を85km/hから100km/hに上げるだけでかなり変わると思う。今はダラダラ走ってる気がするよ。

でも、これ以上速度上げると空転が増えそう
特に205系

青梅線から乗換えると、八高線はｷﾋﾞｷﾋﾞと走っているような気がする。

>>745
鉄道ピクトリアルを買ってきた。中央線の特集だが、配線が書いてあって、
八王子のも書いてあった。
昔は切り欠きホームで２面あったようだ。それを復活すればいいのかな？

>>745
下三つはポイント手前の制限でスピードが遅くなるので運行本数少ない時間はデメリットかと。

･八王子2線化
･最高速度85km/h→110km/h
･205系空転対策にE231系(ヤマ･コツのお下がり、トイレ廃止で可)投入
･無駄な待ち合わせ時間解消←特に拝島

八王子ホーム新設はともかく、金があまり掛からずに見違えるようになるだろうな。

あと
・交換駅全駅に安全側線を設置して上下同時進入
・ポイントの角度を緩くして制限30(東福生)、35(拝島・箱根ヶ崎)、
40(東福生)、45(北八王子・東飯能)の制限を50km/h制限に緩和
とかも地味に効くかと。

地方交通線にそんなに投資できるか！

ってところがＪＲのスタンス。

ポイントの形状を工夫して、出発側を直線にすれば、かなり時間短縮になると思う。
今は、進入と出発両方に速度制限があるから。

東武の単線区間を見習ってほしいよ。
ほとんどの駅で、上下同時進入、同時出発。

戦前みたいなダイヤでアグラかいているのは、ＪＲくらいなもんだろう。

>>752
越後線だって地方交通線だが、新潟〜内野間は八高線よか列車本数多い。

なんとか>>751を導入して
北八王子・拝島・箱根ヶ崎・東飯能・武蔵高萩・的場の交換だけで20分間隔にできればねぇ。

>>754
西武も国分寺線がすごい。秩父線でも安全側線がないのに同時入線してるし。

ttp://youtube.com/watch?v=QfFCC71vhDM
安全側線さえあれば……。

安全側線なくても、信号関係を整備して駅停車までの速度制御をしっかりやれば実現できる。
いくら信号で速度制御しても、車両のブレーキが故障したら衝突するだろ？という疑問がでてくると思うが、
それは複線区間走ってる車両にも言えることだから。

スピードアップよりも、車両を1本増やしてくれ。そして拝島発18時〜19時代に1本増発してくれ。
っていうか、拝島5番横で寝ている編成を充当するわけにはいかんのか。

１８時台にあった下り貨物のスジを使えば増発は容易と思われるが、
それをしないのが束クオリティ。

儲けが少ない路線は、乗客が多くてもほったらかし
これがJR束ｸｵﾘﾃｨ

本数増やせとは言わん！
でも・・・・・
待ち時間はせめて３分以内にしてくれよ
拝島で13分待ちとかウザイから・・・
金子まで行けんだろって話だ

>>762はハマ線を知らない

>>764
横浜線は、山手線の次くらいに儲かっているのに、ロクな投資してないからなぁ。

八王子支社は中央線
大宮支社は埼京線
高崎線支社は高崎線

が儲かればいいんでしょ

明日の23EはH2。ここのところ土曜は201ばかり入っている気がする。毎週土曜は201の日と決めているのか？

>>766
やっぱ山手線に直結する路線の整備が優先なのかな。

>>766
高崎線支社ってｗｗｗ

高崎支社は上越新幹線がドル箱では？

・八王子ホーム2線化
・小宮〜拝島間に交換駅の南昭島駅・仮称＠昭島市役所付近を新設
・箱根ヶ崎〜金子間に交換駅の北箱根ヶ崎駅・仮称＠新車庫北側？を新設
・金子〜東飯能間に交換駅の南飯能駅・仮称＠阿須・駿河台大学付近に新設
・最高速度85km/h→110km/h
・205系空転対策にE233系追加増備
・無駄な待ち合わせ時間解消←特に拝島
・交換駅全駅(新駅含む)に安全側線を設置して上下同時進入
・ポイントの制限を50km/h以上制限に緩和、新駅はポイント制限なし

で運行間隔どれくらい詰められるかな？

北箱根ヶ崎駅、南飯能駅を作ったところで乗降客ほとんどいなそうだな。
ってことは投資を回収できない、ということで、無理。

まぁ、そんなカネをかけなくても、長時間停車をなくすだけでかなり改善
できそうな気がする。

八高線にも快速を走らせろ！

>>772
南飯能駅は駿河台大学・県立飯能南高校で乗降客稼げると思うが…。

>>774
稼げるわけない

>>775
数は稼げるが大半が学生・生徒なので単価は安いがな。

>>774
入間メモリアルパークを忘れるな。

南飯能駅設置予定地付近
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&nl=35/49/55.232&el=139/20/9.659&grp=Air&scl=25000

◇◇駿河台大学　徒歩7分
県立飯能南高校　徒歩8分
入間メモリアルパーク　徒歩18分(送迎バス出そう)

東飯能〜金子の
駿河台大近くは住宅街だから乗り降りは多いんじゃね？

毛呂〜高麗川は埼玉医科大の新キャンパスがあるし、高麗川〜武蔵高萩にも埼玉女短大があるし…。

笠幡〜的場〜西川越も人家が多いし…。

そういえば、箱根ヶ崎〜金子間の栗原駅（仮称）計画はどうなった？

八王子で2番線も使ってたころは1番と2番に同時に在線するダイヤってあったの？

■■■JR川越線はどう考えても複線化すべき■■■
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1192299212/l50

>>758、759
五日市線は安全側線がないが、ATS-P導入時に
交換駅で上下同時に進入するようになった。

>>781
同時在線は未確認だが、同時の駅時刻表では1日2本くらい2番線発があった。
昼間は中央線の貨物列車（タンク車）が止まっていることが多かった。

>>778-779
住宅地からは微妙に外れてるような。
特に>>778近辺は、何もないぞ。

モールみずほの近くに駅はできないの？

バスでたいした量もないようなところに新駅を作れるわけがないのに
どうして「地元で有名」なものを挙げて利用客があるとか根拠もなく
言うんだろう。政治家と同じじゃないか。

川越市駅がほしい。
西武線本川越駅と東上線鶴ヶ島坂戸東松山方面との乗換が改善される。

>>786
妄想を語るのがこのスレの流行りみたいです
だから勝手にやらせとけばいいんじゃね？

団子厨がまだ現れていないのが救いか。

E233導入と120km/h化で十分だろ
それなら20分間隔は可能になりそうだが

>>790
どの駅を20分間隔にしたがってるのかは知らんが、
八王子駅の7,8,16,18時の発車時刻を見る限りじゃ、現時点で20分間隔は十分可能なんじゃね？
E233とか120km/h化とかは全く必要ないと思うが。

要は束のﾔﾙ気次第じゃねぇの？

企業として、「このダイヤにしたほうがお客様の利便性がいい」とか車内で論議しないのかね。
いまだに国鉄時代の「乗せてやってる」感覚が残っているんだろうな。

>>792

少なくとも、車内ではやらんだろうな。

八高スレ住人が団結して、束のHPに要望を大量に送りつけ…





ても無駄か(´･ω･`)

八高線も八王子での接続発車しなくても良いんじゃねぇの？
それほど人いないだろうに
今出た拝島行きは３分遅れ
次の川越行きに乗るんだが・・・
停車時間多すぎだろ
この電車は中央ライナーの接続発車だが・・・
ってか接続発車してもダイヤが元通りになるのがすげぇな

>>795
八王子○広場から帰るときに目の前で八高線に行かれると30分待ちという絶望感に浸ってしまうから嫌だ。

あと八王子だけでなく拝島にも言えるんだが、青梅線下りの接続は必ずやって欲しい。1分待てば青梅線から乗り換えで出来るのに、到着した瞬間に発車するとか･･･orz

ヒドいのは拝島からの最終八王子行き
あと２分待ってやれば西武線くんだろうが・・・
やっぱりライバル意識か

>>797
逆に、2258発川越行きは西武線を待つためにいつも2分遅れるが。次の改正で接続時間を取りそう。

今日上の電車に乗ったら車掌が女性だった。八高では初めて見た気がする。

age

東福生駅前はいつまでたっても何も無いな

>>799
最近なんて出てきたね。青梅線に比べて萌えが無いが。研修じゃないか？

>>802
いや、八王子運輸区だったよ。でも研修終わったら中央線や横浜線ばかりになるかも・・

横浜線はないはず

「運輸区」になってハマ線乗務行路が無くなった。

川越発　ホリデー快速　甲府行き
川越発　快速秩父　　　秩父行き


希望路線

プァ〜ン

川越始発通勤特快東京行きぼんぬ

勿論埼京線経由と言うのは無し

雌車掌なら八王子の相撲線直通列車で見た

相撲線（茅ヶ崎？）にはかなり♀車掌いるよ

女性用設備の有無など、ハード面の影響で配置には偏りがある。
八王子は車掌区時代に配置はなかった。大宮車掌区も今年になって女性が来たよ。

女性車掌は結婚したらどうす

朝の高麗川発東京行きの混雑状況ってどんな感じなの？
どこで席埋まる？

明日の朝、金子で祭りやるよ。

>>813
１本目…拝島連結後
２本目…高麗川

>>815
＞２本目…高麗川
意外に需要あるのか
で、拝島到着時には満員でおｋ？

>>815
拝島連結後って・・・
青梅線より大分マシじゃないか・・・運賃高いが・・・

八王子18:57のやつが女車掌だぞぉ
八王子５分遅れで出発ってどんだけだよな・・・
中央ライナーさっさとしろよ

拝島の停車位置が変更になった？

>>816
いや、拝島で結構降りるからな。
中神あたりで満員って感じだな

明日、川越から西武線高麗まで仕事の用事で
３年ぶりに乗るが相変わらず高麗川や東飯能での接続が
ダメダメだな。高麗川からバスに乗ることにした。

>>821
平日箱根ヶ崎8:09の東飯能接続はジャストなんだけどね。対秩父も対所沢も。

対飯能で西武と競争しようぜ

拝島からでしたっけ？

復線化の話ってどうなってんですか？

脱線したっきり放置だな

sage

大宮車掌区が川越西線撤退したっていう書き込みを見たけどネタだよね？
そうすると八王子だけになるから南古谷出入庫の度に八王子までの便乗が発生するし
それともまさか本当に八王子だけになって延々便乗してたりする？

八高線久し振りに乗ったけど、拝島で7分も停車したり、所々2分とか停まったり、即刻発車することはできないわけ？

橋の上で正面衝突してもかまわない、っていうならすぐにでも発車しますぜ。

>>828
私鉄なら出来ることを、「車両や設備上、これ以上の時間短縮はできない」と言い張るＪＲ

定期の学割りもあんまり効かないし

儲かってないんじゃないの

八王子近辺の大学に通っているが、免許取ってから車で行くようになった。16号ではなく東秋留を回れば1時間もかからず、待ち時間入れれば車が便利だよ。

スイカを買わせるために、一部の自動改札の紙券投入口をわざわざ塞いで、スイカの方が便利ですよと、マッチポンプ商法を平気でやる会社だからな。
期待するだけムダ。

単なるコスト削減じゃん。別に問題ないだろ

おまいら、明日川越行くのか？

！J　R　東　日　本　大　型　企　画　！

八王子発　通勤超特別快速　新木場行き

停車駅　拝島　高麗川　川越　大宮　武蔵浦和　赤羽　池袋先　各駅

今日のﾊｴ祭は方向幕とか出るのかね?

>>838
残念ながら部品販売はやらないよ
あくまで地元向けのイベントだしね

素早いレスthx
ならば、ﾏﾀｰﾘ見れそうだな。雨だけどいってみるわ

他スレで見たけど金子付近に新車庫建設計画があるの？
新設or移転？　詳しい情報キボンヌ。

>>841
何を今さらwww

>>841
（ヒント）
もうあらかた廃車された中央線201系の方向幕に、
相当前から「箱根ヶ崎」が入っているのだが。

はちこう
かわごえ

>>

hosyu

話題がないな

福北ゆたか線みたいに愛称つけたらどうだろう

狭山茶ゆたか線

小早川ゆたか線

山川ゆたか線

（山…狭山丘陵や秩父連山
川…浅川・多摩川・入間川・高麗川・越辺川etc...）

ゆ＝ゆすり
た＝たかり
か＝かっぱらい

ゆ＝ゆっくり
た＝たらたら
か＝かったるい

>>853

あげ

関東大会川越駄菓子対決線

八高線、本数少なすぎ。
16:07八王子発の下り列車に乗れなかったので16:34発の列車まで
約30分も待たされた。せめて20分間隔で運転して欲しいと思う。

>>857
それが八高線だ。

>>857
30分なら普通じゃないの？40分待ちとかだってあるし

・・・すっかり田舎者になりましたな、自分もorz

９：１２高崎発高麗川行きは混みますか？

>>860
>>1をよく読みましょう、スレ違い

>>857
西武の東飯能−秩父の山の中走る閑散路線でさえ３０分間隔。
八王子から出てる路線とは思えないダイヤだよなぁ。

209系3100番代のNｹﾞｰｼﾞ製品化ﾏﾀﾞｧ〜？ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ

今日の２１Eは201だったな

■JR川越線・八高線はどう考えても複線化すべき■
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194268799/l50

east-i-E検測中

八王子到着

パンタ監視用のライトが雨を照らし、サーチライトみたいに天に伸びていた
八王子発車

>>857
初乗り1000円だったら20分間隔でも運行するんじゃない？

>>866
6日に走るって聞いてたけど今日の深夜だったんだ

age

いつも通勤で川越西線を利用してるが、所要時間は何とかならないだろうか
平日夕刻で川越→高麗川が27、8分掛かるやつとか、マジ勘弁してほしい
的場で5分、さらに高萩で7分停車とか馬鹿らしい。

>>872
昔のダイヤをキチンと変更するのが面倒で、退避時間が延びてるのか。

つまりチキンなスジ屋なんだね(笑)

「路上に脱糞するなかれ」
日韓併合後の一大社会運動であったが、この悪習はなかなか直らなかった。
痰壺鉄道・ばい菌八高沿いの下衆部落民どもには、22世紀の今も野糞の風習がある。
（朝鮮軍司令部1904〜2186　古野直也著　国書刊行会　25Ｐより）

　　　　　↓八高下衆部落民
　　　　 ∧＿∧　　　
　　　　<ヽ｀∀´>　　＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
　　　　/ ,　 　つ　　
　　　 （_（＿　）　　　
- - - -i::i　し' - - - - -
　　　　人　　　　　
　 ヽ（・∀・）ﾉ　　　
　　（＿＿＿）　 　　　　　　　

【恐怖・部落鍋！】

八高下衆部落民に代々伝わる、伝統的な食事。
解体した豚の正肉や臓物は年貢として納めるため、
自分らは食べることができない。
そこで、余り物であるうんこちんぽこげぼまんこを
大鍋で煮込み、むさぼり喰うのだ。
何とも言い難い、下品でお下劣な行為である。

　　　　　　↓八高下衆部落民
　　　　 ∧＿∧　　　
　　　　<ヽ｀∀´>　　＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
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　　　　人　　　　　
　 ヽ（・∀・）ﾉ　　　
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　　 ,;f　　　　　ヽ
　　i:　　 　　 　　 i
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　　|　　　　^　　^　)　////ﾞlﾞl;　　おお、何という糞豚毒下衆げぼおならスレじゃ
　　(.　　>ﾉ(､_, )ヽ､} l　　 i .! | 　　南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏
　 ,,∧ヽ　!-=ﾆ=- | │　 　| .|
／＼..＼＼｀ﾆﾆ´ !　{　　 .ﾉ.ﾉ
／　 ＼ ＼｀￣￣　./　　 / .|

M50、修学旅行表示で拝島入線。

今朝の八王子駅
ttp://nhk.upkita.net/up/nhk11283.jpg

>>878
あれ、瑞中ぽかったね。しっかし、どこに行ってたんだろう。南武方面から来たということは・・

>>880
ウヤ情だと横浜から箱根ヶ崎まで客扱いになってるな。

帰路しか設定されて無いけど、行きはどうしたんだよ？

http://www.gay.jp/VJ/label/ssv/main/img/LL00518.jpg
http://www.gay.jp/VJ/label/ssv/main/img/LL00517.jpg
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age

このスレを荒らしたアフォな人たち Vol.2
---------------------------------------------
240 名前： しいたけ ★ 投稿日： 04/05/03 22:05 ID:???

>>231

規制

名無し野電車区<><>04/05/01 22:06 chVlp9Lz<>うんこちんぽこげぼまんこ(^^)ノ<><>p4149-ipad01souka.saitama.ocn.ne.jp<>61.207.86.149<>
名無し野電車区<><>04/05/02 18:29 OwqgSmQ1<>うんこちんぽこげぼまんこ(^^)ノ<><>proxy121.docomo.ne.jp(DoCoMo/2.0 N2102V(c100;TB;ser350224006875068;icc8981100000311203436F))<>210.153.84.231<>
名無し野電車区<><>04/05/02 23:16 caSyi0WE<>うんこちんぽこげぼまんこ(^^)ノ<><>wacc1s5.ezweb.ne.jp(05001015182637_ad.ezweb.ne.jp)<>218.222.1.141<>
---------------------------------------------
※参考
http://qb5.2ch.net/sec2chd/kako/1079/10793/1079334987.html
（そのスレ内に於ける＞230-231が通報分。＞240-241がIPを晒された部分）

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1171120531/13-18


http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1171120531/19-20
---------------------------------------------
19 ： ◆rika./AgiE ：2007/02/11(日) 03:34:34 ID:8oDE5jF70
報告
>>7-12
ログ
>>13-18

EZweb (05001015434440_md) 43res
p7202-ipad64marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp 10res
p6126-ipad410marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp 3res
p2145-ipbf1206hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp 1res
p8248-ipad403marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp 1res
61.123.128.162 1res
i60-36-92-117.s02.a011.ap.plala.or.jp 1res

まとめ
EZweb (05001015434440_md) 43res
ipad\d+marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp 14res
.s02.a011.ap.plala.or.jp 1res
61.123.128.162 <61.123.128.162> 1res
ipbf\d+hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp 1res


20 ：Kseniya ★ ：2007/02/11(日) 03:37:35 ID:???0
_BBS_rail_ipad\d+marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp　規制
---------------------------------------------

おしまい

朝の通勤時間帯に多くの通勤客が降りる北八王子って、どんなところか？
と思っていたので、今日、途中下車してみた。
駅前には何も無く、駅周辺には小奇麗な工場しかなかった。
そして次の列車が来るまでの数十分、時間をつぶすのに苦労した。

【恐怖・部落鍋！】

八高下衆部落民に代々伝わる、伝統的な食事。
解体した豚の正肉や臓物は年貢として納めるため、
自分らは食べることができない。
そこで、余り物であるうんこちんぽこげぼまんこを
大鍋で煮込み、むさぼり喰うのだ。
何とも言い難い、下品でお下劣な行為である。

　　　　　　↓八高下衆部落民
　　　　 ∧＿∧　　　
　　　　<ヽ｀∀´>　　＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
　　　　/ ,　 　つ　　
　　　 （_（＿　）　　　
- - - -i::i　し' - - - - -
　　　　人　　　　　
　 ヽ（・∀・）ﾉ　　　
　　（＿＿＿）

>>886
そのこぎれいな工場労働者のための駅だからね。

工場労働者といっても上場会社の本社もあったりするわけだが。

「路上に脱糞するなかれ」
日韓併合後の一大社会運動であったが、この悪習はなかなか直らなかった。
痰壺鉄道・ばい菌八高沿いの下衆部落民どもには、22世紀の今も野糞の風習がある。
（朝鮮軍司令部1904〜2186　古野直也著　国書刊行会　25Ｐより）

　　　　　↓八高下衆部落民
　　　　 ∧＿∧　　　
　　　　<ヽ｀∀´>　　＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
　　　　/ ,　 　つ　　
　　　 （_（＿　）　　　
- - - -i::i　し' - - - - -
　　　　人　　　　　
　 ヽ（・∀・）ﾉ　　　
　　（＿＿＿）　 　　　　　　　

【恐怖・部落鍋！】

八高下衆部落民に代々伝わる、伝統的な食事。
解体した豚の正肉や臓物は年貢として納めるため、
自分らは食べることができない。
そこで、余り物であるうんこちんぽこげぼまんこを
大鍋で煮込み、むさぼり喰うのだ。
何とも言い難い、下品でお下劣な行為である。

　　　　　　↓八高下衆部落民
　　　　 ∧＿∧　　　
　　　　<ヽ｀∀´>　　＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
　　　　/ ,　 　つ　　
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　　 ／∵∴∵∴＼
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　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
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いい加減、直通東京逝きに201入れるのやめてほしい。
喜ぶの、葬式厨だけだろ？

>>893
その通りだが、このスレで201系の話をするのもやめてほしい

>>894
何で？八高に入る201の話題を何でしちゃいけないのか？
何の話題ならいいんだ？

　 ／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（･）（･）∴|
　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
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【恐怖・部落鍋！】

八高下衆部落民に代々伝わる、伝統的な食事。
解体した豚の正肉や臓物は年貢として納めるため、
自分らは食べることができない。
そこで、余り物であるうんこちんぽこげぼまんこを
大鍋で煮込み、むさぼり喰うのだ。
何とも言い難い、下品でお下劣な行為である。

　　　　　　↓八高下衆部落民
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　　　　<ヽ｀∀´>　　＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
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「路上に脱糞するなかれ」
日韓併合後の一大社会運動であったが、この悪習はなかなか直らなかった。
痰壺鉄道・ばい菌八高沿いの下衆部落民どもには、22世紀の今も野糞の風習がある。
（朝鮮軍司令部1904〜2186　古野直也著　国書刊行会　25Ｐより）

　　　　　↓八高下衆部落民
　　　　 ∧＿∧　　　
　　　　<ヽ｀∀´>　　＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
　　　　/ ,　 　つ　　
　　　 （_（＿　）　　　
- - - -i::i　し' - - - - -
　　　　人　　　　　
　 ヽ（・∀・）ﾉ　　　
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　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜　下痢うんこ糞豚毒部落八高を殺せ！
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　　 ,;f　　　　　ヽ
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　　|　　　　　　　　|　　///;ﾄ,
　　|　　　　^　　^　)　////ﾞlﾞl;　　おお、何という糞豚毒下衆げぼおならスレじゃ
　　(.　　>ﾉ(､_, )ヽ､} l　　 i .! | 　　南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏
　 ,,∧ヽ　!-=ﾆ=- | │　 　| .|
／＼..＼＼｀ﾆﾆ´ !　{　　 .ﾉ.ﾉ
／　 ＼ ＼｀￣￣　./　　 / .|

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　　　 凸┃┃　（／）　　　　　┃┃凸
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　　∧＿∧　　 （／） ∧＿∧　　∧ ∧
　 （　・∀・）　　（／）（´∀｀　）　 (ﾟДﾟ ) 　下衆部落八高が死にますように
　 （つ　　つミ　（／）（⊃⊂　）　⊂　 ⊃
　　|＿|＿|＿�I（／）_|＿|＿|＿＿|　 |
　 ／／／／／ﾉ,,,,,,ヽ　／／／／||　 |〜
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　　　 ┗┳┳ ヽ__ ¶_ ノ ━━┳┳┛
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　　　 　 ┃┃　（／）　　　　　┃┃
　　　 凸┃┃　（／）　　　　　┃┃凸
　　　 Ш┃┃　（／）　　　　　┃┃Ш
　　　 .|| ┃┃　（／）　　　　　┃┃.||
　　∧＿∧　　 （／） ∧＿∧　　∧ ∧
　 （　・∀・）　　（／）（´∀｀　）　 (ﾟДﾟ ) 　いぼおなら八高が死にますように
　 （つ　　つミ　（／）（⊃⊂　）　⊂　 ⊃
　　|＿|＿|＿�I（／）_|＿|＿|＿＿|　 |
　 ／／／／／ﾉ,,,,,,ヽ　／／／／||　 |〜
／／／／／／／／／／／／　 |∪∪
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　|
| 　 　　 　 奉　 納 　 　 　　 |

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　　　 　 ┃┃ ／　　ヽ 　　　 ┃┃
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　　　 ┗┳┳ ヽ__ ¶_ ノ ━━┳┳┛
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　　　 凸┃┃　（／）　　　　　┃┃凸
　　　 Ш┃┃　（／）　　　　　┃┃Ш
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　　∧＿∧　　 （／） ∧＿∧　　∧ ∧
　 （　・∀・）　　（／）（´∀｀　）　 (ﾟДﾟ ) 　痰壺げぼ八高が死にますように
　 （つ　　つミ　（／）（⊃⊂　）　⊂　 ⊃
　　|＿|＿|＿�I（／）_|＿|＿|＿＿|　 |
　 ／／／／／ﾉ,,,,,,ヽ　／／／／||　 |〜
／／／／／／／／／／／／　 |∪∪
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| 　 　　 　 奉　 納 　 　 　　 |

>>894

あげ

馬鹿がﾑｼｮから出てきたようでwww

八高線に快速走らせろ！普通列車だけじゃノロすぎｗｗｗ
停車駅は、八王子・北八王子（朝・夜のラッシュ時のみ停車）・拝島・金子・東飯能
・高麗川・武蔵高萩・川越でどうだ？

でた快速厨

そろそろ芋掘りをやりたいですね（笑）

　イモ掘りも
いいもんだ

【恐怖・部落鍋！】

八高下衆部落民に代々伝わる、伝統的な食事。
解体した豚の正肉や臓物は年貢として納めるため、
自分らは食べることができない。
そこで、余り物であるうんこちんぽこげぼまんこを
大鍋で煮込み、むさぼり喰うのだ。
何とも言い難い、下品でお下劣な行為である。

　　　　　　↓八高下衆部落民
　　　　 ∧＿∧　　　
　　　　<ヽ｀∀´>　　＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
　　　　/ ,　 　つ　　
　　　 （_（＿　）　　　
- - - -i::i　し' - - - - -
　　　　人　　　　　
　 ヽ（・∀・）ﾉ　　　
　　（＿＿＿）

「高麗川始発　八高線経由東京逝き」（これ書かないと>>894みたいなのが絡んでくるからw）の一本目201かよ。
いい加減201入れるのやめろって（怒）

八高線に特急を走らせろ！八王子〜川越は所要時間がかかり過ぎる。
特急が運転されたら、俺は八王子から川越まで八高線に乗ってやる。
因みに停車駅は、八王子・北八王子・拝島・高麗川・川越（大宮）。

八高線は、快速要らないけど、もう少し本数が増えると便利なんだけど…
拝島での青梅・五日市線接続もイマイチ。

>>913
来年1月から4月までにH編成が全廃されるから、それまで我慢汁。
因みに明日も201だ。

>916
明日も201なのかorz
あと半年弱、長いな・・・。

「路上に脱糞するなかれ」
日韓併合後の一大社会運動であったが、この悪習はなかなか直らなかった。
痰壺鉄道・ばい菌八高沿いの下衆部落民どもには、22世紀の今も野糞の風習がある。
（朝鮮軍司令部1904〜2186　古野直也著　国書刊行会　25Ｐより）

　　　　　↓八高下衆部落民
　　　　 ∧＿∧　　　
　　　　<ヽ｀∀´>　　＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
　　　　/ ,　 　つ　　
　　　 （_（＿　）　　　
- - - -i::i　し' - - - - -
　　　　人　　　　　
　 ヽ（・∀・）ﾉ　　　
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>>915
いまいちというか全然だめ

【恐怖・部落鍋！】

八高下衆部落民に代々伝わる、伝統的な食事。
解体した豚の正肉や臓物は年貢として納めるため、
自分らは食べることができない。
そこで、余り物であるうんこちんぽこげぼまんこを
大鍋で煮込み、むさぼり喰うのだ。
何とも言い難い、下品でお下劣な行為である。

　　　　　　↓八高下衆部落民
　　　　 ∧＿∧　　　
　　　　<ヽ｀∀´>　　＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
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　　　 （_（＿　）　　　
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　　　　人　　　　　
　 ヽ（・∀・）ﾉ　　　
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age

>>908
快速なら走ってるけど？

高崎行直通を走らせろ!!もちろんキハ110で!!

>>822
確かに。八高線内は各駅停車だが…。

>>908
気動車の時代に比べれば随分と速くなった気がするが…

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　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜　下痢うんこ糞豚毒部落八高を殺せ！
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　　　 　＼＿＿＿_／

【恐怖・部落鍋！】

八高下衆部落民に代々伝わる、伝統的な食事。
解体した豚の正肉や臓物は年貢として納めるため、
自分らは食べることができない。
そこで、余り物であるうんこちんぽこげぼまんこを
大鍋で煮込み、むさぼり喰うのだ。
何とも言い難い、下品でお下劣な行為である。

　　　　　　↓八高下衆部落民
　　　　 ∧＿∧　　　
　　　　<ヽ｀∀´>　　＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
　　　　/ ,　 　つ　　
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age

　 ,;f　　　　　ヽ
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　　|　　　　^　　^　)　////ﾞlﾞl;　　おお、何という糞豚毒下衆いぼおならスレじゃ
　　(.　　>ﾉ(､_, )ヽ､} l　　 i .! | 　　南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏
　 ,,∧ヽ　!-=ﾆ=- | │　 　| .|
／＼..＼＼｀ﾆﾆ´ !　{　　 .ﾉ.ﾉ
／　 ＼ ＼｀￣￣　./　　 / .|

JR東日本からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中をきれいにしてから乗車するように心がけましょう。
車内マナーのご協力お願い致します。

>>930をはじめ、嫌なら乗るな厨やら、運用書くな厨やら、八高スレはバカの集まりになっちまったな。

　　　 ／∵∴∵∴＼
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　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜　うんこちんぽこげぼまんこ(^^)ノ
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垂れ流し便所からおちたうんこが異臭を放ってたな。

明日は２０１系の金子での並びが期待できそうです。
俺は明日は早起きして金子駅に出撃してきます。

>>935
釣り？
揃ったのは今朝だが。
まじレスすると、19Eは201だけど23EはE233だね。

>>936
誰も２０１系同士の並びとは言ってないんだが・・・

>>937
あー、そーですか。余計なお世話でしたね。えらいすまなんだ。

【恐怖・部落鍋！】

八高下衆部落民に代々伝わる、伝統的な食事。
解体した豚の正肉や臓物は年貢として納めるため、
自分らは食べることができない。
そこで、余り物であるうんこちんぽこげぼまんこを
大鍋で煮込み、むさぼり喰うのだ。
何とも言い難い、下品でお下劣な行為である。

　　　　　　↓八高下衆部落民
　　　　 ∧＿∧　　　
　　　　<ヽ｀∀´>　　＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
　　　　/ ,　 　つ　　
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　　　　人　　　　　
　 ヽ（・∀・）ﾉ　　　
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マジかよ・・・

　　　／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（･）（･）∴|
　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜　げぼおなら路線・豚部落八高を殺せ
　　 ＼|　　　＼＿/　／　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　＼＿＿＿_／

保守

「路上に脱糞するなかれ」
日韓併合後の一大社会運動であったが、この悪習はなかなか直らなかった。
痰壺鉄道・ばい菌八高沿いの下衆部落民どもには、22世紀の今も野糞の風習がある。
（朝鮮軍司令部1904〜2186　古野直也著　国書刊行会　25Ｐより）

　　　　　↓八高下衆部落民
　　　　 ∧＿∧　　　
　　　　<ヽ｀∀´>　　＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
　　　　/ ,　 　つ　　
　　　 （_（＿　）　　　
- - - -i::i　し' - - - - -
　　　　人　　　　　
　 ヽ（・∀・）ﾉ　　　
　　（＿＿＿）　 　　　　　　　

今夜乗ったハエ84編成、かなり空転していたんだが、大丈夫か？

川越の地域 振興拠点施設　市と県が事業協定
http://www.saitama-np.co.jp/news11/27/02k.html

>>945
よくあること

雨の日に空転しすぎて、ブレーカーが落ちたこともあったし
車内真っ暗ｗ

継ぎスレたてるとき川越・八高線じゃなくて川越線・八高線にしてくれ
川越線で検索できないからよ

「八高線」で検索じゃダメなのか？

>>947

空転は良くあるけど、空転が原因で給電が止まることはありえないよ。
空転中は、主回路電流が上がらないんだから。

2つの事が偶然同時に起きただけじゃね？

八高線（八王子〜高麗川）は一時間に3本以上あればねぇ、もっと使えるのだが
平日は決まった電車に乗るからいいが、休日は本数が少ないから不便で仕方が無い

西武　飯能−秩父より本数少ない八高線Ｗ

　　　／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（･）（･）∴|
　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜　うんこちんぽこげぼまんこ(^^)ノ
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うんこちんぽこげぼまんこ(^^)ノ

>>951
五日市線と同等くらいの本数があってもおかしくはないんだがな。

２０９系の回生ブレーキって有効なのか？
おとなり西武では、こんな装置を設置したようですが。
ttp://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/news/2007/1130.pdf

あと、交換駅で発車時刻を上下列車で微妙にずらしているようだけど、
変電所の容量が足りないのか？　特に的場とか武蔵高萩とかで顕著。

>>956
それって山岳線で有効な設備じゃないの？

【恐怖・部落鍋！】

八高下衆部落民に代々伝わる、伝統的な食事。
解体した豚の正肉や臓物は年貢として納めるため、
自分らは食べることができない。
そこで、余り物であるうんこちんぽこげぼまんこを
大鍋で煮込み、むさぼり喰うのだ。
何とも言い難い、下品でお下劣な行為である。

　　　　　　↓八高下衆部落民
　　　　 ∧＿∧　　　
　　　　<ヽ｀∀´>　　＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
　　　　/ ,　 　つ　　
　　　 （_（＿　）　　　
- - - -i::i　し' - - - - -
　　　　人　　　　　
　 ヽ（・∀・）ﾉ　　　
　　（＿＿＿）

今夜、16号で八王子から入間方面へ向かったんだが、





拝島で下り電車が発車するのが見えて、八高とのアンダーパスでやっと追い付かれて、バイパスの陸橋で後から来るのを見た。空いてたらクルマに完敗だな。八高って。

あげ

川越で発射待ちしていると、下り高麗川方面はドア閉めれるんだよな。
上り大宮方面の車両はそんなの無いから吹きっさらしだ。
うらやまし〜。

>>961
半自動ドアはローカル線の特権ですw

>>959
そんな短区間で比較されてもね。

八王子行きに、輪行袋に入れず裸のままの折り畳み自転車を持ち込んだバカがいた
北八王子で乗客に蹴られまくりw

>>963
いや、八王子駅から埼玉県境まで30分ジャストで行けたぞ。
ひよどり山トンネル→左入橋→拝島町→奥多摩街道→小荷田→16号を北上、というルートなら法定速度守ってもこの時間。

夜とか八高線は拝島で10分ぐらい停まるので、クルマが断然速い。

やる気ないんだろ。束は。
平行路線があれば違うのだろうけど。

OCN全鯖規制のおかげで、IP2度も掘られ、携帯もBBQで書き込めなくなった
例のおバカがいないから平和だなｗ

拝島橋から横田が見えてくるまでの16号は、いつでも渋滞してるイメージがあったけど、夜ならそんなもんか。

それとも圏央が全通して拝島周辺のボトルネックが解消されたということかな？

圏央道ではなく圏央鉄道だったら、少しはまともなダイヤになっていたであろう。
ライバルがいないととことん手を抜くしЯ。

「利便性上げて客を増やして利益を上げよう」　ではなく
「こっちは廃止したいけど、公共機関だからしかたなくやってるんだ。ありがたく思え」がＪＲの本音

>>968
渋滞は今でもあるけど、でも明らかに交通量は減ってるよ。
今まで八王子ｲﾝﾀｰを降りて411号を通って圏央道のあきる野、もしくは16号で入間からのってたｸﾙﾏが一般道に降りずに済んでるからね。
それに土曜日は埼玉方面から中央道に乗るｸﾙﾏで拝島橋〜八王子ｲﾝﾀｰはいつも混んでたのに、最近はｶﾞﾗｶﾞﾗ。


てゆーか、圏央道が出来て甲府ー川越・浦和線の高速ﾊﾞｽが設定されたから、ますます八高線を利用する人間が(ry

川越から八王子に行くなら、川越→朝霞台／北朝霞→西国分寺→八王子の
方が安くて速くて終電遅いから、もともと八高線を利用する人間なんて(ry

>>971
あとは小荷田に長い左折専用レーンができたのが大きいと思う。これができる前は1車線しかなくて、東福生辺りまで渋滞していたし。

>>972
実は本川越〜東村山〜国分寺〜八王子、が一番安くて速かったりする。

高麗川始発東京逝き一本目、なんで二日続けて201なんだよ（怒）

葬式厨へのサービスか？

>>974
>>916が答え

明日の1本目はプレハブだ。2本目は旧型車両だ。
> 葬式厨へのサービスか？
1本目は撮り鉄いないでしょ。朝早いし暗いし。
むしろ、八高利用客へのサービ(ry

>>976
＞1本目は撮り鉄いないでしょ。朝早いし暗いし。

高麗川でキハとの競演をバルブで

武蔵高萩の指定券発売機案内係募集の求人広告を見た。
「かえるくん」でも入れるのかな？

ってことは無人化？　でも笠幡とか的場は募集していないしなあ。

>>977
わざわざ早起きしなくても、今行けばキハと並び撮れるw
ってな訳で明日23Eも旧型車両。

>>978
かえるくんを導入するのに、案内係を横に置いたんじゃ意味無いだろ。
MV機じゃね？