常磐線スレッド　K046

1 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 17:19:11 ID:YRfXqQb4

常磐線について語るスレです。過去スレ等は>>2以降

AAなどの荒らしは徹底放置。スルー出来ない貴方も荒らしです。荒らし回避のため、sage進行にご協力下さい。
sage指摘は無駄なレス消費回避のため、お控え下さい。
反抗する十代の教祖、ひたちエクスプレス、ウンコAAのNGワード登録は忘れずに。(登録方法が分からない方は｢専ブラ｣｢live2ch｣で検索)

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2 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 17:19:44 ID:YRfXqQb4

3 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 17:20:15 ID:YRfXqQb4

4 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 17:21:03 ID:YRfXqQb4

関連スレ
【スーパー】常磐特急スレ2【フレッシュ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171285899/
爆音立てて突っ走る常磐線403・415系に萌えるスレK2
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1174132456/
萌えてます！E231系 Vol.41
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169295774/
【サヨナラ】水戸線・磐越東・水郡 Part8【鋼製車】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171373282/
【常磐線】我孫子駅2【成田線】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169806055/
【左遷先でも】E501系　K704スレ目【ｶﾞﾝｶﾞﾙ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1172239156/
－最高速度130km/hの魅惑－E531系 vol.17
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1174695612/

5 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 17:31:40 ID:YRfXqQb4

関連スレ2
東京メトロ千代田線・ＪＲ常磐緩行線　Ｃ－09
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170750712/

6 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 17:36:45 ID:OjrZJDrP

1乙と言いたいところだが1が見えねえ

7 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 17:59:28 ID:QtiKIrOH

>>5
NGワード乙ww

>>1
乙

8 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 18:09:32 ID:ktc+QJR9

ここは常磐線を真面目に語るスレです。
荒らしはスレ違いです。
アンチの方はこちらへどうぞ。

常磐線とE531系を叩くスレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1173317163/l50

9 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 18:27:43 ID:nyF6JDDK

1000 名前：名無し野電車区：2007/04/04(水) 18:24:08 ID:eeWmiAKS
999ならE531グリーン車無料開放！

1001 名前：１００１：Over 1000 Thread
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

10 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 19:08:26 ID:mQvcwQE4

常磐線のSuica区間が、日立～高萩～いわきと、山下～原ノ町まで延びるようだけど、
いわき～原ノ町にも導入すればいいのにな。確かに、常磐全線から見たら、一番乗客が
少ない区間かも知れんが、四ツ倉・富岡・大野・浪江辺りは、そこそこ客数もあるので、
自動改札でもよさそうだけど・・・。

11 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 19:41:37 ID:cKyLG/oy

>>10
スイカが使えるようにするには、あらかじめ地下に通信ケーブル？が設置されていないと
いけないはず。（ATSと関係ある？）多分いわき～原ノ町にはそういう工事が施されてないのではないかと。
あと首都圏suicaと仙台suicaのエリアを跨いで使えるようにするのは非常に難しい事らしい。
あまり詳しい事は知らないけど。

12 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 19:41:51 ID:dSQ+TqI/

夜間下りの普通グリーン車けっこう人気だな。

13 ：グリーン車：2007/04/04(水) 19:48:13 ID:r/njyl5H

やかんは、けっこうひとのっていますね。

14 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 20:18:30 ID:cmyVM9K1

>>13
短気な人多いんじゃない？
なんせやかんは湯が沸くから、カーッと…

15 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 22:18:20 ID:iPLK1+aU

土浦以南がE531に統一（115が引退）されてから電車を待つ時、
ステンレスと白電のどっちが来るのかというちょっとした楽しみが無くなった..

16 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 22:25:54 ID:seK2SU01

>>15
ちょｗｗ115ｗｗｗ

17 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 22:37:59 ID:ZsWEhh35

>>1 乙！！

綾瀬止まりの電車を
松戸まで
延長して
いただきたい

18 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 22:41:03 ID:rwdEJSHY

おい、定番のウンコAAはどうした？
きちんとテンプレとして貼れよ！

>>1
死ね！

19 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 22:41:32 ID:EGT8lSlt

ＪＲ東日本：「キヨスク」を「キオスク」に変更へ
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20070405k0000m020066000c.html

20 ：反抗する十代の教祖：2007/04/04(水) 22:54:42 ID:+5aktOE4

糞スレ終了！！

21 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 23:09:34 ID:jPjcMEjs

>>20
糞はお前。

22 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 00:02:50 ID:kVWus8me

>>15
素で言ってるのかボケて言ってるのかｗｗ

23 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 00:04:27 ID:8Xv4aZTS

E231快速って120k制限になったの？

24 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 07:12:27 ID:FGb6fmyZ

雌車に反対の千葉県民のみなさんは、
学会員をできるだけ多く落選させよう！

今回は公明党の推薦を受けなかった自民県議がいるみたいですよ。
草加の仲間フェミナチ堂本に逆らったので、サヨクじゃないことは保証済みです。

学会員の選挙違反も徹底的に監視しよう。

25 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 07:35:39 ID:FNgm7exp

>>23
80kg制限にしてくれないかな、ラッシュ時。

26 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 08:07:28 ID:RmgxZDtw

2332Mドアの調子が悪いらしい。

27 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 16:10:04 ID:XfMxR+t1

さっき常磐線の泉から乗ってきた池沼が電車の窓全開にしてたばこを燃やしだしたのには参った…
奴らホント死んでほしい。あの辺に施設があるのか？

28 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 17:43:59 ID:qrxQj3XR

>>27
たぶん無かったです…。

29 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 18:17:10 ID:XfMxR+t1

>>27
奴らが複数乗って来たので何かあると思ったけど…
しかし何とかして欲しいよ(´･ω･`)

30 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 20:16:54 ID:GeriZ4+C

>>27
ただ単にDQNでしょう
我孫子線でもE231車内で喫煙するDQN工房がいます
DQN工房は虐冊したほうが良いのではないでしょうか？
渋谷あたりでスラム形成しそうな連中ですし

31 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 20:21:55 ID:VnzAM05c

>>27
時々E501がタバコ臭い時があるのはそういうことなんですね

32 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 20:23:47 ID:5WRec6mV

>>31
それはただ単にエアコンが臭いだけなのでは？ｗ

33 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 20:33:38 ID:W7l8vQrR

501の10連が531の5+5で代走

とうとう壊れたか

34 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 20:34:49 ID:VnzAM05c

>>32
今の時期換気ファンだけでエアコン使ってないでしょう。
それでも何故かションベン臭い時が多いけど。

その他に明らかにタバコ臭い時があるんだよね。上り列車だと。

35 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 20:35:40 ID:5WRec6mV

10連って土浦以南運用離脱前に試運転してたっけ？
5両はよく見かけたけどなぁ

36 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 20:52:24 ID:dHQh9RBR

唯一「寿命半分」を達成できそうな車両ですね

37 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 20:55:07 ID:7ALGgOU8

前から１０連だと不具合生じてたんじゃなかった？

38 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 21:22:24 ID:iA/i4Tb4

今日の月　なんだか赤っぽくて怖いな

39 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 21:32:52 ID:tl6ZUCoL

>>37
分割するとＭＯＮがバグってインバーターがおかしくなるとか言われてましたね

40 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 21:59:55 ID:OuYYNyeM

>>17
＠in乙！
バンドメンバへの
暴行行為を
謝罪して
いただきたい

41 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 22:09:55 ID:iA/i4Tb4

この電車は常磐快速線経由　各駅停車の上野行きです。
次は我孫子です。成田線はお乗換えです。次の我孫子駅で特急列車の通過待ちを
行います。柏へお急ぎのお客様は6番線の千代田線直通の常磐線各駅停車をご利用くださいー

42 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 23:07:58 ID:2gCihlTU

501 の別に故障なんて今に始まった訳じゃないよ
もともとまともに走ってないし
ドレミインバータを５両の並のに交換しないとこの先も輸送障害の嵐だよ

43 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 23:37:27 ID:pVswksxm

>>42
インバーター変えた５両編成のほうがかえって調子悪いわけだが

44 ：名無し野電車区：2007/04/06(金) 00:29:35 ID:nB2cZAZc

どうせなら531付属を12本作って、501を廃車にするとよさげだ。

45 ：名無し野電車区：2007/04/06(金) 03:18:48 ID:AH0fSj+e

>>15
1秒間に50回前後に動いているうちに発煙するね。

46 ：名無し野電車区：2007/04/06(金) 07:59:04 ID:WAq3S0EO

ＭＦ溶断で瞬殺！

47 ：名無し野電車区：2007/04/06(金) 09:40:18 ID:XVvLEPHa

MFおいピンで

48 ：名無し野電車区：2007/04/06(金) 11:15:12 ID:m0Q5sS31

E531の15連貫通編成を4本作って土浦以南限定運用。
（要はダイ改前のE501の運用の肩替わり）

で、役に立たないE501を既存のE531で置き換え。
上野－高萩以北の運用復活

これで万事解決。

49 ：名無し野電車区：2007/04/06(金) 12:31:11 ID:zXJ7NI+D

>>48
15連貫通でも、郡山への回送や車体の洗浄もできるの？

50 ：名無し野電車区：2007/04/06(金) 12:56:51 ID:dF8LOHc5

どうでもいいけど、ヒーター使うのか、エアコン使うのか、どっちかにして～
ケツが暖かくて汗が止まらない！

51 ：名無し野電車区：2007/04/06(金) 13:08:01 ID:s+tfAXq2

K-702編成
郡山入場

52 ：名無し野電車区：2007/04/06(金) 13:35:27 ID:d/I12nwd

Ｅ５０１は、ＪＲ－Ｅの代表的失敗作。
まだ減価償却が終わっていないからな。

53 ：名無し野電車区：2007/04/06(金) 15:21:28 ID:hJf96Hln

故障したんじゃなくて予定通りの検査入りってオチじゃないだろうな？

54 ：名無し野電車区：2007/04/06(金) 15:37:03 ID:J1YnhRru

水戸駅って各ホームに立ち食いそば屋あるけど、店によって味違うのかな。

55 ：名無し野電車区：2007/04/06(金) 16:48:44 ID:s+tfAXq2

水郡線ホームの店はマズすぎる。
俺のオススメは常磐の3・4番ホームの店。

56 ：名無し野電車区：2007/04/06(金) 17:14:04 ID:WD8eo2Zx

水戸より我孫子のそば屋のほうがおいしいよ

57 ：名無し野電車区：2007/04/06(金) 17:52:18 ID:E6X9i3Wx

>>54
水戸駅は３～６番線の立ち食いそばは同じ業者のため、味は一緒です。
>>55
僕も３，４番線の立ち食いそば屋には良く行きます。

58 ：名無し野電車区：2007/04/06(金) 19:29:32 ID:P6UxqTNI

ぬるぽ

59 ：名無し野電車区：2007/04/06(金) 19:36:29 ID:wo14ULdv

>>57
ガッ

60 ：５９：2007/04/06(金) 19:38:28 ID:wo14ULdv

あ、誤爆した。orz

61 ：名無し野電車区：2007/04/06(金) 22:49:08 ID:HeKPb3Og

>>53
むしろ５連よりピンピンしてたから単なる通常検査だろうな

62 ：名無し野電車区：2007/04/06(金) 23:18:55 ID:zU7J0JL2

Ｅ５０１系はなぜに上野口から外されたんだ？松戸に転属させて快速線専用にすればよかったのによ・・・。どうせ現状でも交流区間しか走らないんだし・・・。

63 ：名無し野電車区：2007/04/06(金) 23:23:32 ID:YlOA1qqE

>>62
水戸線の小山付近は直流。

64 ：名無し野電車区：2007/04/06(金) 23:30:39 ID:dF8LOHc5

>>62
ただ単に、デブッチョじゃないからです。もし、５０１がデブッチョならば、松戸転属したかも知れないが、痩せっぽちだから、勝田のままなのよ。

65 ：名無し野電車区：2007/04/06(金) 23:39:27 ID:p7GKP2KV

>>64
釣りですか？

66 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 02:35:20 ID:vpIoKuRD

つまり都会ほどデブの乗客が多いと

67 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 06:58:50 ID:YH6HPC24

フレッシュ５５号は１４両編成にするといい。

68 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 08:20:51 ID:AAi5UDB5

上野～土浦間のＥ５３１は１５両編成に統一した方がいい。
ときどき１０両編成が混ざると混乱する。

69 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 08:46:04 ID:RnmzdFlX

>>68
輸送力過剰になっても･･･
Ｇ車連結しているほかの路線も１０両（スカ・ソウ線は１１両）があり、
Ｇ車の位置も駅によってズレます
放送や発車案内で編成数をチェックし並ぶ位置を決めませう
因みに放送で『この列車は』はＥ５３１、『この電車は』はＥ２３１ですＹＯ

70 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 09:07:34 ID:162cSodS

>>68
閑散時間帯を別にすれば、１５両編成統一は理想的。

71 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 09:13:32 ID:6644En7h

>>62
Ｅ５０１は、土浦～いわき、水戸線で大活躍していますよ。

72 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 09:16:17 ID:+s6DpVr0

成田線にもＧ車を

73 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 09:32:52 ID:q1yq9uo0

常磐線より民度の低いとこにG車なんか入れられる訳ないだろw

74 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 10:39:02 ID:/GMkCDtr

成田線我孫子口には緑色の電車しか走っていない。
つまり、全部グリーン車。

常磐線は青色のＥ５３１もありますね。ブルートレイン。

75 ：￣￣￣)／￣￣￣￣￣￣￣￣：2007/04/07(土) 11:04:35 ID:k9rE+IqI

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76 ：反抗する十代の教祖：2007/04/07(土) 11:11:46 ID:sHFjg5lP

>>73
学生のマナーが悪いってニュースで取り上げられてるからな
流石悪名高きチバラキ路線！！

77 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 11:14:41 ID:SZ7ku7Bw

>>77
東急も悪名高いじゃん…教祖が乗っているということ。

78 ：ﾀﾞｲﾅﾏｲﾄ四国 ◆4OJHUyWuqU ：2007/04/07(土) 11:14:49 ID:M/KxOjkF

east-ieが上野入線

79 ：反抗する十代の教祖：2007/04/07(土) 11:16:26 ID:sHFjg5lP

>>77
東横線は雰囲気いいし

80 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 11:46:49 ID:wCPNcx+p

女性専用車前後の殺伐感が異常だろうが

81 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 11:57:17 ID:LuF+2Ylc

常磐線は上野止まりで、乗り換えなしじゃどこにもいけず他線に比べ冷遇されすぎかと思っていたんだが・・
深夜時間帯の快速線運行だけはみなおした。
中央・総武・高崎・東北など他線は23：30～0時を過ぎると快速線の運行を終了し、緩行線（京浜東北とか）のみになるが、
常磐だけは0時30分過ぎても快速線運行がある。終電間際の30分って大きいしありがたい。
これも中途半端な複々線の功罪といったところか・・・。

82 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 12:26:45 ID:hXrSZ7lU

セミクロスシートで全然ロングシート空いてるのに、ボックス席に二人で座ってこられるとなんかムカつくんだけど。1384Mの上野寄り2両目に赤塚から乗車した老夫婦氏ね、ふてぶてしいババァめ。旅行行くならせっかくＧ車付いてるんだから使えこのアホ老人。

83 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 12:30:25 ID:1q21q7Pj

今朝のフレッシュひたち１６号に車内アナウンスの録りオタが通路に
ずっと突っ立ってて邪魔だったからわざと物音激しくしてやった

84 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 12:31:51 ID:HBc+eQ7R

挟み撃ちに遭って昇天しちゃったらしいよ

85 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 12:39:27 ID:Je0m7b6F

>>82
そんなこと気にするなんておまいもムカつく人間だな

86 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 12:51:23 ID:8Smq4NfC

>>73
イバラキよりも酒飲みは少ないけどな。
乗客自体少ないからだと思うけど。

87 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 13:23:41 ID:84yW/cbi

>女性専用車前後の殺伐感が異常だろうが

グリーン車前後の混雑が異常だ。
平日朝上り松戸駅。

88 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 14:07:06 ID:GcJGZoLp

E531の5連っていわきのほうに行く運用あるの？

89 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 14:50:31 ID:84yW/cbi

>E531の5連

グリーン車の連結が無いＥ５３１ですね。

90 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 15:05:07 ID:PqOnjU5j

E501の代走

91 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 15:06:01 ID:hXrSZ7lU

>>88
E501郡山入場のため代走。

92 ：TX利用が多いつくば市吾妻市民：2007/04/07(土) 17:03:29 ID:VKy1Q/Yd

http://www.amazon.co.jp/%E5%A4%A9%E7%A9%BA%E3%81%AE%E4%BA%A4%E4%BF%A1-%E5%B8%B8%E7%A3%90%E7%B7%9A%E9%A3%9B%E3%82%93%E3%81%A0-%E4%B8%89%E7%94%9F-%E5%BA%B7%E8%A9%A9/dp/4883921212/

> 天空の交信常磐線飛んだ (文庫)
>
> 商品の説明
>
> 地球改造計画が動き出している。筑波山、牛久沼が浮上、車も電車も家も浮き
> 上がり、人が飛ぶ動力稀薄・流浮動空間にあなたは順応していけますか。本編
> は、常陽新聞に2000年5月から9月まで「天空の交信」として連載された小説を
> 文庫化したものです。

誰かこれ読んだことある香具師いない？
キチガイの人の落書きみたいだけど、一応新聞の連載小説だったらしいし……

93 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 18:39:20 ID:B4yAp0xZ

>>71
土浦～いわき間
ではなく、
土浦～草野間では？

94 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 19:07:12 ID:1UPkV2GW

「グリーン車なんていらないわよね」と会話している女子高生の方が、ＧＡより１００倍かわいい。

95 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 19:18:00 ID:6QGeFbmQ

>>65

>>64はE501が幅広車体じゃない（から松戸に転属させなかった）
と言いたかったんじゃないか？

96 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 19:54:48 ID:ZezKJtaw

>「グリーン車なんていらないわよね」と会話している女子高生の方が、ＧＡより１００倍かわいい

さらに、女子高生は、ＧＡとは違い、料金を請求しない。

97 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 20:03:22 ID:Bb0wjbwl

> さらに、女子高生は、ＧＡとは違い、料金を請求しない。

女子高生に何かサービスさせてんのかよw

98 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 20:45:29 ID:qQDWYQa7

>>97
目の保養

99 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 21:04:00 ID:4Z1NJ3lQ

ＧＡに何かサービスさせてんのかよw

100 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 21:19:50 ID:2PbUZGd8

モハE231-100

101 ：寺尾聡：2007/04/07(土) 21:31:30 ID:B4yAp0xZ

　　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ
.　　　　〃　　ヽﾙ1'´　　　　　 ∠:::::::::::::::::i
　　　　 i′　　___,　-　,. = -一　￣ｌ:::::::::::::::ｌ
.　　　　　 ! , -＝=､´r'　　　　　　　　 l::::::/,ﾆ.ヽ
　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　ｌ::::l fﾞヽ |、
　　　　　ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト　　　ここはお前の日記帳だ！
　　　　　　ヾ¨'７"ry､｀　ｰﾞ='ニ,,,｀　　 }::ヽ(ノ　　　
:ｰゝヽ､　　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ　　　　　ここに書いてろ、
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、　r'_{　　 __)｀ニゝ、　 ,,iﾘ::::::::ﾐ
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ　,　　　　な！
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
:::::::::::::::::::::::::::::l　ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／　／
::::::::::::::::::::::::::::::!　:|.＼;::::::::::::::::::::::::::::::／　／

102 ：寺尾聡：2007/04/07(土) 21:32:37 ID:B4yAp0xZ

曇りガラスの向こうは見えません。

103 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 22:12:37 ID:B4yAp0xZ

ヱビス
ちょっと贅沢なビール。

104 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 22:18:29 ID:Y/m8VuJU

恵比寿
ちょっとびっくりなホーム。

105 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 22:18:43 ID:4Z1NJ3lQ

>グリーン車前後の混雑が異常だ。
>平日朝上り松戸駅。

無理をせず次の電車をお待ちください　←　「問題の先送り」放送

106 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 22:41:52 ID:Pzub285+

>68,>70
夕～最終にかけて、明日の運用に廻る上り３本以外は是非とも
１５両化していただきたい。
土浦での付属編成の廻しを５０分程度でこなせば、
付属１１本で充分可能かと思うのだが、無理でしょうか？

107 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 00:09:37 ID:y7WRqJUa

やっぱグリーン車より特急の方が速くて快適

108 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 00:32:15 ID:I43k6hua

睡眠時間を確保したい俺はグリーン車派。
特急が丁度良い時間帯に上野に着かないってのもあるが。
最近徐々に利用者が増えてきて喜ぶべきか悲しむべきか複雑な心境。

109 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 01:29:02 ID:0GdYFBOC

415-1500の廃車予定車は命拾いしたね。

110 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 07:20:05 ID:sWEMHyvA

はぁ？

111 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 07:54:20 ID://dNJpq3

ダイヤを改正しても、グリーン車を導入しても、まだまだＴＸに負けているのはなぜ？

112 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 08:24:03 ID:aNbq1kxo

寿命の残ってるやつで１０連組むとか・・・

113 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 08:38:19 ID:bueaMJ2M

つくば沿線から、常磐線の最寄り駅に出る、Ｋ鉄バスの運賃が比較する運賃に入っていないから。東京自由切符を大幅値下げでもしないと、利用者の増加は見込めない。

114 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 09:03:41 ID:ACkqKybA

直流車にもグリーン連結しろよ

115 ：反抗する十代の教祖：2007/04/08(日) 09:28:03 ID:k2fu6n8l

>>102
一発屋の寺尾は死ね！！

116 ：反抗する十代の教祖：2007/04/08(日) 09:37:09 ID:k2fu6n8l

お前ら常磐民が少しでも生活が楽になることを期待して選挙に行って来い
歓迎するぞ～

117 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 10:37:52 ID:qqmDalUT

>>114
儲らない。
取手以南は本数、特快、緩行、特急と充実してるし。
乗る奴はいるだろうがあんまり快速を混ますとTXや地下鉄に逃げられる。

118 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 10:50:49 ID:/6mvhW8v

>>109
それはどういう意味だ？

119 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 11:11:24 ID:EXHyxQjt

>>118
単なる妄想

120 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 12:15:07 ID:jNC+FqED

質問です｡
水戸発の下り列車､大津港行き､いわき行き､原ノ町行き､久ノ浜行きの列車は､E501系とE531系の何両で運転していますか?

121 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 12:40:47 ID:lH85OFQa

大津港行…415系4両
いわき行…415系・Ｅ501系　4～10両
原ノ町行…415系8両
久ノ浜行…415系8両

122 ：121：2007/04/08(日) 12:42:33 ID:lH85OFQa

大津港行…415系4両
いわき行…415系・Ｅ501系　4～10両
原ノ町行…415系4・8両
久ノ浜行…415系8両

に訂正

123 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 12:44:31 ID:3zdHUQze

雌車に反対の人は、草加・フェミナチ・プロ市民およびその手先には
票を入れないのが賢明です。

124 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 12:53:45 ID:oxkLHGa4

雌車も特別車両券を買わせるべき。

125 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 14:05:07 ID:zxeb+2sK

久々に大甕で電車待ちしてたら、いわき行きの車両がドレミになってた
故障しないで長生きするといいな

126 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 15:15:33 ID:J43U1LYB

>>117
>取手以南は本数、特快、緩行、特急と充実してるし。
特快→1日六本
緩行→そもそも快速とは行き先が違う、実質別路線。
G車→２本に一本しか連結してない。しかも深夜は本数激減、早仕舞い。
いったいこれらのどこが充実してるのか謎。

127 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 18:26:38 ID:oq0WFrrX

>雌車も特別車両券を買わせるべき

定期券には性別の記載がある。

128 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 18:27:13 ID:6MUTuHBu

夜下りの特急の自由席は酒&食べ物の濃厚な臭いがプンプンするのだが
グリーン車も同じ感じか？　あの臭いにはいい加減耐えられなくなってきた

129 ：反抗する十代の教祖：2007/04/08(日) 19:29:10 ID:k2fu6n8l

>>128
流石悪名高きアル中路線www
その点東横線は雰囲気いいし

130 ：反抗する十代の教祖：2007/04/08(日) 19:29:52 ID:k2fu6n8l

インチキ１３０㌔ＧＥＴ！！

131 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 20:31:41 ID:LXZOBKff

データイム、常磐線快速の実際
(上り、柏→松戸間、12時台)
E231系10両ーーーそこそこ混んでる
E231系15両ーーー基本編成はそこそこ混んでるが付属はガラガラ
E531系15両ーーー上と同上
E531系10両ーーーめちゃめちゃ混んでる！！

132 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 20:36:07 ID:bueaMJ2M

531は遠いところから来るんだから、15連でないとちと、辛い

133 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 20:56:59 ID:m9ncs6AQ

空気輸送のグリーン車が空しく走っていたよ。

134 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 21:00:08 ID:KKIdu8vN

>>132
んだ、んだ
天気のいい休日は15両でも座席すべて埋まる
くらいのってるし

135 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 00:27:09 ID:GF4Oa+KE

>>127
いやいや、金取れっつーとんのじゃ。

136 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 10:08:27 ID:QatNyB4w

常磐線のサラリーマンは、車内で一杯呑みながら帰るのが普通だからね。

137 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 10:14:47 ID:WIIPDBRs

>>136
＞一杯呑みながら帰るのが普通
ここで普通とは乗客の５％ぐらいじゃないか？

138 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 10:35:34 ID:ja8uK8Xz

断然茨城が一番ダメ。
新幹線の駅がないし、民放TVもない。一般道路、鉄道網などのインフラが北関東で一番ショボい。
栃木、群馬の鉄道は網レベルだが、茨城の場合は網ではなく細い糸w

それに群馬には高崎、前橋、栃木には宇都宮という立派な拠点都市があるが、茨城には水戸やつくばという人口２０万人程度しかいないショボイ都市しかない。

ハコモノが強そうな感じがするけど、一番ショボいのが茨城。
無い無い尽くしだなw

139 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 11:06:20 ID:ciZ2jFCW

おい茨城には栃木群馬に無い海があるだろ！
さすがに海は作りようが無いからなｗｗｗ

140 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 11:11:34 ID:Mz+mqTuq

群馬栃木埼玉北部は茨城より下です。
現地も大体見て回りましたので確実。
所得が低いのが街に表れてる。
駅は多くても、殆ど使われて無いような廃墟みたいな駅と駅前
高崎とか小山とか熊谷とか見てみると
新幹線効果自体疑わしいね水戸のほうがマシに見えるし。

141 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 11:17:23 ID:kihAMOHb

春日部よりは守谷に住みたいと言う人が確実に増えている

142 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 11:21:55 ID:Mz+mqTuq

そりゃそうだよ。
春日部は人気無いもん。
地価もそのうち守谷に抜かされるだろうね。

143 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 11:32:51 ID:UT5O3ekl

>>138
妄想ごくろう。

144 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 12:20:33 ID:HBzO367z

>>138は県レベルだと茨城が一番人口多い事実にわざと触れないチンカスw

145 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 13:09:02 ID:3G0IySLe

今、水戸1300発の上野行きに乗っているんだが、運転士が客室にまで聞こえるくらいの声の大きさで歓呼してる。

146 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 13:13:58 ID:b2xkkgIP

>>145
見習いだべ？

喚呼な（笑）

147 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 13:25:25 ID:Zx3dn+A6

亀有から西日暮里で山手線に乗り換えたいのだが改札見つからない。何故だ？

亀有→西日暮里→秋葉原で普通なら210円なのに西日暮里について乗り換え用の改札口で
機械が道を塞いでダメ＝乗り換え改札無し？
駅員に聞いたら別料金取られるし

148 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 14:18:14 ID:MbWhd6aa

>>147
田舎へお帰り

149 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 17:05:53 ID:DC+FbU/T

>>147
「西日暮里接続と表記の無い乗車券は当駅（西日暮里）で精算くださいしてください」と書いてるでしょ
北千住から快速の上野行きをご利用ください。

150 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 17:12:08 ID:oXqRzVOZ

> 亀有から西日暮里で山手線に乗り換えたいのだが改札見つからない。

> 亀有→西日暮里→秋葉原で普通なら210円なのに西日暮里について乗り換え用の改札口で
> 機械が道を塞いでダメ＝乗り換え改札無し？

改札見つけてるじゃんｗ

151 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 17:40:54 ID:3OV6HAOV

>>144
北関東なんて埼玉以外どこも田舎。

152 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 17:49:15 ID:WIIPDBRs

>>151はダサイ玉住民ですか？

153 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 18:14:06 ID:RsRp+Rba

ダサい京線

154 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 19:11:06 ID:o+BTpbga

6月号は常磐線特集
http://www.railfan.ne.jp/koyusha/2007/06.html

155 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 20:00:31 ID:k7jZHkAO

>>154
123.3kmってことは上野～勝田間か。

156 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 20:35:44 ID:RnAIfu5y

158 名前：反抗する十代の教祖投稿日： 2007/04/09(月) 19:21:26 ID:w/IZSKmr
ＴＧＶって乗っててわくわくするものがないね

なんかこいつってどのスレ行っても同じことしか言えないのな。

157 ：反抗する十代の東急厨 ◆4g1eaM3VQk ：2007/04/09(月) 22:08:42 ID:dnNIK/Wa

>>138
インフラがどーのこーのではなくそこの野蛮な原住民が…と言いたいんだろ！

158 ：151：2007/04/09(月) 22:34:02 ID:3OV6HAOV

>>152-153
ダサイタマ人が常磐線のスレに来るわけないだろwww

159 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 22:44:14 ID:TEp3eMMk

フレッシュひたち７５号帰宅age

160 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 23:41:38 ID:Up2XXyE2

>>157
おまえはアウストラロピテクスだろ？

161 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 00:46:09 ID:5vnUHaiV

京阪神地区の新快速の速達性とか方向別ホームとかを考えると、常磐快速って何て貧相なんだろ・・・と思ふ。
東京地区全部貧相だけど、その中でも常磐が一番ダメダメだね。
まあ、内装が劣ってるのは車両の収容限界・集客数の違いがあるから仕方ないとして・・・。

162 ：反抗する十代の教祖：2007/04/10(火) 00:48:37 ID:Yo3LumcQ

>>161
新快速は快速なのに特急より速いからな
Ｅ５３１が高性能だったら
是非６５１系とＥ６５３をぶち抜いてもらいたい

163 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 00:50:08 ID:KIo1zooE

>>161
そりゃ同じ常磐線でも別線扱いだからだろｗ

まぁすぐに西とくらべるやつは（ｒｙ

164 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 00:50:19 ID:JwICO6LL

西日本では詐欺をやってるわけですね

165 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 02:45:40 ID:1dU3NbqZ

着席できなくてもグリーン料金を取られるわけだが、
常磐M電の場合は、満席の心配は要らなそうだ。

166 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 05:26:17 ID:0CT8/ADe

>>151
そう思うのは自由だが、千葉や神奈川はともかくも、
埼玉県民にはなりたくないと言う栃木人や群馬人に会ったことあるぞ。
理由は埼玉はダサいからだそうだ。もちろん埼玉に住みたい非埼玉県民もいるだろうが、
今のところ埼玉県をダサいとは言わなくとも、進んで住みたいと言う奴は見たことが無い。

167 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 06:19:58 ID:sAvgeqjL

茨城県を土浦から古河へと抜けていく国道１２５号沿いの、
つくば市～下妻市付近で、エメラルドグリーンの１０３系が１両
個人宅と思われるところに搬入されているんだが誰か知ってる？

168 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 08:40:24 ID:wNiU+Tey

防護発砲の理由知ってる方居ませぬか？

169 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 09:07:21 ID:YxLTrPMe

>>167
それってクモハだっけ？
保安表記がP･B･Snやつ？

170 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 10:02:52 ID:Y+OfUwnQ

Mc147だな
常磐線の103系投入時に新製配置されて
昨年の廃車まで一生を松戸で過ごした車両

171 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 10:26:21 ID:1MTnxNjv

>>167
個人売却されてたのは知ってたが、そんなところにあったのか。
今度見に行ってこよ。

172 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 10:34:33 ID:7yHEW98g

>>167
車両って個人でも買えるのかぁ～
ｼﾗﾅｶｯﾀ
そういうのってどこに電話すんだろうね。
「すいませーん。103系1両くださーい。色はエメラルドグリーンで。」
とか言うんだろうか。

173 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 11:35:52 ID:LAca5KTl

廃車するお金かからないから束は喜ぶんじゃない？

174 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 11:50:43 ID:5XEwkD8G

415-1901を買おうって人はいなかったのか

175 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 11:52:24 ID:gR3Yx5Q9

>>174
オマエが買えばよかったじゃん

176 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 12:16:37 ID:Zu8MTpjR

>>174
買っても輸送が大変では？

177 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 13:08:54 ID:HlHMIMLz

重そうだしな。

なんか、「電車一両ください」って、あんまトントン拍子にはいかないみたいだよ。

178 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 14:45:19 ID:0MjJoDy8

輸送が大変だしね。置き場にも困る。

179 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 15:01:29 ID:mgMlL40z

だれか早くスモールライトを発明汁。
そしたら漏れが全形式を････

180 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 16:11:15 ID:WtDlXJI/

>174
415二階建てがすぐに解体されずに郡山に３ヶ月ほど単独留置されていたのは
人気があったから買い手が現れる可能性も多少考えたのかもしれないな。

結局買い手は現れなかったけれど。でもあれは解体しないで大宮に展示して欲しかった。

181 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 16:20:40 ID:qhpiPUR6

>>180同感。

182 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 17:23:41 ID:HlHMIMLz

>>180
俺も同感。いい展示車両になったと思うのに。

183 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 17:31:36 ID:rIZMcu6g

最近水戸っぽ毎日会社休んでない？

184 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 17:47:40 ID:UWbvSGfx

>>180
大宮側は、迷惑であると断ったかも知れぬ。
いったい茨城から誰が見に行くのだ！

185 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 18:13:25 ID:nGJ5NkA9

>>184
茨城人しか見に行かないのかよ

186 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 18:50:11 ID:rASWgG2c

上野10番線の電車に乗り込もうとしたら9番線に電車が。
ダイ改後は当たり前なんだけど、両方のホームにE531が並んだの初めて見た。

187 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 21:24:24 ID:6zPyIVRX

いまやM電もH電のE231と変らないのに何で上野であんな大規模な車内清掃するんだろう？
グリーンはわかるんだけどセミクロだとゴミって放置されるのかな？
415の時は違和感無かったけど最近見たらなんか不思議な光景だった

188 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 22:16:49 ID:HlHMIMLz

はたして今の電車で上野の車内清掃は必要あるのか？とは思ったことがある。
でも距離走ってくりゃそれなりに客も乗り降りするもんだしゴミも置いてくわけだ。

ついでにＨ電も取手で清掃してくれ‥。汚すぎる。

189 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 22:26:34 ID:KIo1zooE

415-1901は魅力的な車両だった･ﾟ･(´Д⊂ヽ･ﾟ･

190 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 22:31:41 ID:Hsg8nxp1

>>188
たまたま取手で車内清掃するおばちゃんたちを見たことがあった。

191 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 22:54:18 ID:LPxdGc9J

以前、仕事で、東京と茨城に行ったとき、常磐線に乗った。
朝の7時台の、上野方面行きに土浦から乗ったんだけど、どこかの途中の駅で、すさまじい乗り換えの人たちを見た。
半分くらいの人が、乗り換えのために、ダッシュでホームの反対側の電車に、駆け込んでいった。
俺は、関西に住んでいるが、あんな光景は大阪でも見たことが無かったので、とても驚いた。
地元の人、詳細レポートしてくれませんか？

192 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 22:57:50 ID:m82aryCo

取手駅だな。
取手始発の上野行きが数分続行ででるので着席をねらってダッシュする

193 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 22:58:49 ID:KIo1zooE

日暮里じゃないの？

194 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 23:00:34 ID:5vnUHaiV

多分取手駅。取手駅始発の上野行きの電車に乗って座席を確保したい。ただそれだけ。
昔、常磐線（特に土浦・水戸方面からくる列車）は本当にひどいすし詰めラッシュで立ち客は地獄の苦しみを味わっていた。だから座席確保に必死だったのです。

195 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 23:02:43 ID:LPxdGc9J

そうだったんですか。
みなさん、早速のレスありがとうございました。

196 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 23:03:20 ID:KIo1zooE

あっ、ホームの反対側か・・・・

それじゃあ取手だわな

197 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 23:33:47 ID:fDu3Dt3V

春休みも終わって朝の通勤ラッシュが激化。
松戸駅ではグリーン車の前後の３号車、６号車に乗客が殺到して殺気立ってきた。
エックス・デーに何かが起こるのかな。

198 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 00:32:28 ID:k7SoFdp6

>>197
永らく、Gが連結されてこなかった太古からの封印されてきた謎がそのとき解けるのかな。

199 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 00:52:05 ID:uaafffyD

上尾のような暴力事件ｗｋｔｋ

200 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 01:57:56 ID:KB7GT1wn

>>197
松戸の３、６号車ホームの殺伐感といったら尋常じゃないものがあるな
上野まで７５０円ってすごい割高だし問題だよな

201 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 03:04:00 ID:0EXKm3MP

3、6号車が6ドアになる日も近いな

202 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 03:06:54 ID:ft8YHssr

一編成にＤＤＧ車、6DOOR、ロングシート、セミクロスシート

こりゃまた凄いなｗｗ

203 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 03:18:10 ID:ycllzk93

そのカオスさが「常磐線」って感じでそそられる。

204 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 09:04:48 ID:BclfYtWg

いっそうの事、「サハ」を全部２階建てにするのも良いんでねぇかい？

205 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 09:12:42 ID:xG/iyy0X

Ｇの前後の車は確実にスシ詰めになんの、もうわかってるはずなのにどうして後ろの車乗ったりしないんだろうな。
朝の３・６号車だけ20年前くらいのラッシュを彷彿とさせてるもんな。南千住とかでドア閉まってないし。

206 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 09:57:58 ID:zy+Z69IW

３、６号車を選んで乗ってる人々は
昔のラッシュを懐かしむ懐古主義の国鉄ファンと
バリバリの企業戦士だった頃を懐かしむ定年待ちの窓際族たちなんかで
わざわざスシ詰めを楽しんでるんだよｗ

207 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 10:50:47 ID:aDIBxRyw

乗務員室のモニタ見ると３・６号車だけドア閉めに時間がかかっているのが良く分かる

208 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 11:31:03 ID:xG/iyy0X

>>206
そうゆうことだったのかw
端から見ると、わざわざ並んで混んでる車両選んで乗ってる感じがするけど、昔を懐かしむ世代が好んで乗ってたんだ。

あんな湿気まみれの蒸し風呂状態の車両わざわざ乗って、貧血で倒れて電車止めんじゃねーぞ。

209 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 11:56:50 ID:nMngExJN

>>204
オマエがバカだということだけはよくわかった

210 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 13:10:45 ID:cDeGk+it

松戸で4,5号車は階段下の良い場所に止まるからな

対策案
(1)E531系6ドア車組み込み→形式が余ってない&3号車がM車だがカオスっぷりが常磐らしくてイイ
(2)通勤特快を設定して取手～北千住をノンストップ運転→快速区間で転落グモ発生?
(3)マトE231系の4or5号車に6ドア車を組み込んでE531系Tsd車の肩代わり→そこそこ現実的だが余剰T車は?
(4)E231系を1編成増備してピーク時の本数を戻す→T'車製造よりは現実的か?

211 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 13:36:35 ID:BclfYtWg

>210
もっと現実的なのは、成田線の運用を千マリに戻せば桶

212 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 13:59:10 ID:cDeGk+it

それは現実的だが
場合によっては現状よりも上尾事件に近付くぞ(w

(5)我孫子線運用を千マリに戻してピーク時の快速を増発→千葉動労強化(w
(6)E233系2000番台をATS-P装備&E231系併結仕様で製造し予備車を共通化して増発→妄想乙!＞俺

213 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 17:48:39 ID:H1ijf6Vr

(7)6号車を柏まで3号車を松戸まで締め切りにする

上り牛久あたりから3号車6号車は混雑が予想されますと繰り返しｱﾅｳﾝｽされているのに
乗る奴が多すぎる

214 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 18:16:38 ID:NrrMAyvR

>>210
>(2)通勤特快を設定して取手～北千住をノンストップ運転→快速区間で転落グモ発生?
これ以上ラッシュ時の松戸、柏の停車回数が減ったらまずいでしょう。
ホームに人があふれて収集が着かなくなる。
それならむしろ通勤時間帯にも特別快速を設定して柏と松戸の客を優先的に捌くように
したほうがいい。
ただし、先行の快速を追い抜くと先行快速からの乗り換え客も含めて特別快速に人が集中するので追い抜きはなしで。

215 ：反抗する十代の教祖：2007/04/11(水) 18:20:59 ID:dbd2VY+D

今日も雨の中常磐での帰宅ご苦労さん

満員電車の中くたびれた顔して
夕刊フジを読みながら老いぼれていくのはごめんだ

216 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 20:25:26 ID:cDeGk+it

>214
追い抜き無しでも特快に人が集中するから無理でしょ
とりあえず減便&減車して松戸パンクは今回が初めてではないから
過去の例と同じく快速を増発して対処するのは明白だな

問題はどうやって増発するかだが
・単純に快速線用E231系15両を増備→時期的にE231系の生産は無しだろう
・単純に快速線用E233系15両を製造→快速線用増備なら有力
・E233系2000番台を共通予備として増発→ヲタの妄想
・我孫子線を千マリに運用移管→現実性からすれば有力
・E233系2000番台を20編成製造して209系1000番台を我孫子線に転用→妄想2

217 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 20:30:55 ID:Cs0Cfr9s

>>214
終日特別快速の設定はあっても、先行または後続の快速に利用者が分散しないと効果は無いと思う。
そもそも、常磐線の利用者は上野～取手間でも、先発するE231系快速に乗らずにE531系のボックスシートに座ろうとするから、常にE531系は混んでるような印象を受けるんでは？

218 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 20:35:33 ID:o2poTlzH

妄想は他の板でやる様に。
既出ならスマンが、駅の時刻表にマークが付いているのは常磐線だけ？

219 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 20:48:14 ID:FsG6IK8K

>>217
> そもそも、常磐線の利用者は上野～取手間でも、先発するE231系快速に乗らずにE531系のボックスシートに座ろうとする
そんなこと無いと思う。
鉄はボックス好きな人が多いけど、一般にはボックス嫌いな人って案外多いよ。
特にH電利用の通勤通学客。ボックス来ると嫌な顔していることが多い。

飲んでる連中は知らないけど。

220 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 21:03:08 ID:VIqB31r3

>>208
おまいは毎日15号車に乗ってろボケナス

221 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 21:04:15 ID:4ro8C+jx

帰りの電車でボックスに座って
お仲間とお酒飲んでる背広のｵﾁﾞﾁｬﾝ達はちゃんと
ごみを残さず降りていく

子連れはﾀﾞﾒだ。ごみを全部席において行きやがった

222 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 21:26:03 ID:NcLzjuHY

あと、休日ボックスを占領して騒ぐババアどももうざい

223 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 21:26:34 ID:dbd2VY+D

223系ＧＥＴ！！

224 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 21:27:06 ID:NcLzjuHY

223系ゲット！！

それはそれとして、常磐線の乗客の車内マナーの悪さ何とかならないものか…。

225 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 21:31:33 ID:4RazRVZ7

胴衣
ｸﾞﾘｰﾌ車でケータイの使用、子連れで乗車するも一人分しか料金払わないのはやめれ
子供が騒いだらちゃんと注意汁！座席を元に戻して降車汁！

226 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 21:39:22 ID:CCdoRxF5

そんなに常磐線ってマナーが悪いかなあ？

227 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 21:56:07 ID:ft8YHssr

あれだな
3号車と6号車は夏に向けて扇風機導入すべきｗ

ってか冷暖房の風量うｐ汁

228 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 21:57:33 ID:3gS7qd9Q

>>224-225
マナーが悪いのは今やどこも同じ。
ｸﾞﾘｰﾌ車での携帯使用なんて、今じゃどこでも見かける光景だしな。
まあ常磐線は痴漢や客同士のトラブルが少ない様だし、まだマシな方じゃないの？

此処でもこんな事書かれてるし。
ttp://kurokawashigeru.air-nifty.com/blog/2005/02/28.html
下表の対照表を見ると京浜東北線、東海道線、常磐線の痴漢検挙件数が混雑率にて比べて少ない。
逆に、京王線、西武池袋線が混雑率は混雑率が低いのに、痴漢検挙件数が多いと言える。

229 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 22:22:11 ID:zy+Z69IW

>>227
いっそ3号車と6号車を非冷房にすればそこの混雑が減るんじゃない？
昔の京浜東北線なんかみたいに

230 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 22:22:44 ID:O6n5v7yz

>>187
グリーンの椅子の向きを変えなきゃいけないからついでに普通車もって感じじゃね？
ちなみに改正で折り返しが増えた掛川は新聞広告で清掃員を新規募集していた。
実際にクロス車が折り返すのは1日2回だけなんだが。

231 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 22:24:11 ID:O6n5v7yz

それと、今まで雇っていた清掃員を一気に解雇できないと言う事情もあるかもしれない。

232 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 22:25:12 ID:CH7o7DLg

>いっそ3号車と6号車を非冷房にすればそこの混雑が減るんじゃない？

混雑と暑苦しさで怒りが爆発しそうな悪寒。

233 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 22:49:54 ID:0L7ySnfp

>>214
北千住の乗り換え客はほっとけないでしょ。
特別快速の停車駅+北千住ってのはどう？

234 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 23:08:19 ID:L7AJmaXO

３号車と６号車のドアを松戸で開かない。
そうすれば、あきらめてグリーン車を利用する。

235 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 23:10:15 ID:A+aMBfHU

日暮里駅の新エスカレーター＆新連絡通路は混雑してる？

236 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 23:10:52 ID:xG/iyy0X

>>220
嫌でも仕事で乗ってんだボケナス

237 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 23:27:16 ID:c2g6/XIl

>>229
混雑減らすのが目的ならそれは本末転倒。G車廃止しか無い。
まばらにしか乗っていないG車を普通車に戻すだけで、
どれだけの人が着席できるようになることか。

238 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 23:34:56 ID:NrrMAyvR

>> 233
北千住に停めてしまうと利用者が集中してパンクしてしまう恐れがありそうなんだよね。
それがなければ停めた方がいいんだが。
昔の通勤快速が北千住通過だったのもそういう理由だと思われる。

>>234
そんなことしたら２号車と７号車に人が集中してもっと大変なことになるでしょう。

239 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 23:43:00 ID:BclfYtWg

Ｍ列車のみで運行。Ｈ快速の廃止。Ｈ快速のスジは、Ｍ列車の土浦折り返しにする。

240 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 23:53:49 ID:c2g6/XIl

>>239
その代わり、ボックス無し、G無し、トイレ無しに汁。

241 ：名無し野電車区：2007/04/12(木) 00:00:30 ID:e5zytTuc

>>237
最近はG車混んでるお

242 ：名無し野電車区：2007/04/12(木) 00:06:16 ID:BU7y1Dja

>240
同意します。501でも不自由しなかったし、かえって乗り心地がいがった。

243 ：名無し野電車区：2007/04/12(木) 00:40:33 ID:0o9LS2Zz

>>223-224
何故に223系なんてのでかぶったのか謎で謎で眠れない

244 ：名無し野電車区：2007/04/12(木) 05:55:01 ID:m0dFt7ak

>その代わり、ボックス無し、G無し、トイレ無しに汁。

１５両全部Ｇ車という手もある。
Ｇ車は座席数多いから、朝ラッシュ時でも取手まで着席できるようになる。

245 ：名無し野電車区：2007/04/12(木) 09:25:00 ID:mZdEFMHg

>>244
団体臨時列車みたいだな。全グリーン。

246 ：名無し野電車区：2007/04/12(木) 16:37:45 ID:+m8PE3EV

215の交直流版造れば良いんじゃね？ｗｗ

247 ：名無し野電車区：2007/04/12(木) 17:22:36 ID:qz4panDz

>>246
だったらE653の14両でフレッシュひたちを走らせるほうがいい
4Rに改造して7+4+4でもおｋ

248 ：名無し野電車区：2007/04/12(木) 19:30:52 ID:0o9LS2Zz

中電がバリバリの高性能になったんだから
編成増やしてでもラッシュ時のフレッシュを減らして特別快速に変えた方がいいと思う

249 ：名無し野電車区：2007/04/12(木) 20:29:42 ID:sIa+fHY9

確かになぁ、上野-土浦中電がE531（4つドア）化されたから
松戸の朝ラッシュ転落防止対策にホーム柵つけて特別快速を通過させるのはどうよ？
取手以南の特別快速の停車駅は柏、日暮里で。

天王台・我孫子はH電始発駅が近いから通過。
松戸・北千住は東京に近すぎるから通過。
残りの2駅はどうでもいい。

これで朝8時台に松戸を通る中電はすべて特別快速化。
これなら佐貫・藤代乗車の取手駅ダッシュ組は減るんでない？

G車は2ドア？

どうしよ。。。。

250 ：名無し野電車区：2007/04/12(木) 21:11:16 ID:abxhXBLE

ご案内いたします。
　この電車は、ひたち銀河鉄道、JR常磐線
直通の日立行です。
　途中停車駅は日暮里、北千住、松戸、柏、取手、牛久、土浦
です。土浦から先JR常磐線内は各駅に止まります。
　この電車は途中土浦まで先に参ります。JR特急ひたち
号の待ち合わせはございません。土浦までお急ぎのお客様
もこの電車をご利用ください。
　また、途中通過となります、三河島・南千住を
ご利用のお客様は１０番線に止まっています、
区間快速の土浦行をご利用ください。
　我孫子・天王台お越しのお客様は、この電車で
松戸まで行き、松戸で区間快速取手行にお乗換えです。
　まもなく発車いたします。ご乗車のままで
お待ちください。

251 ：名無し野電車区：2007/04/12(木) 21:15:36 ID:fPb1c8ee

>>250
ひたち銀河鉄道ってどの区間？

252 ：名無し野電車区：2007/04/12(木) 21:36:32 ID:9HLX/pNb

>>249
H電だけで松戸の客を捌ききれると思うか？

253 ：名無し野電車区：2007/04/12(木) 21:44:12 ID:sIa+fHY9

>>252
取手以北と柏からの乗車客をすべて特別快速へ詰め込めれば
いけるんでは？

朝通勤時間帯H電の始発を天王台にしてもいいかな。

254 ：名無し野電車区：2007/04/12(木) 22:09:44 ID:67PLt3Gl

松戸始発のＨ電を仕立てるという方法もある。

255 ：名無し野電車区：2007/04/12(木) 22:15:33 ID:sIa+fHY9

>>254

朝時間帯のダイヤ的にきつそうではなかとです？
それに天王台・我孫子の住民から苦情がくるだすよ。

256 ：名無し野電車区：2007/04/12(木) 22:40:36 ID:QbP8P4Z9

今朝フレッシュひたち2号に昭和時代の中学生みたいな女の子が乗ってきた

257 ：名無し野電車区：2007/04/12(木) 22:45:29 ID:PpgE1/wO

>>249
松戸は停車だろ常識で考えて

258 ：名無し野電車区：2007/04/12(木) 23:03:14 ID:2UpwMPu0

天王台、南千住、三河島では朝ラッシュ時付属のみドア扱いありにしたら？

259 ：名無し野電車区：2007/04/12(木) 23:26:41 ID:sIa+fHY9

>>257

やっぱ松戸は停車ですかね。

・特別快速は柏で乗車率200%近くいくけど日暮里まで速達（遠距離通勤向け）
・H電は松戸までに100%、松戸以南200%くらい（近距離通勤向け）
というように棲み分けができるかなと。

ごちゃごちゃ考えるより現状の全列車全駅停車がいいんですかね。。。

260 ：名無し野電車区：2007/04/12(木) 23:53:04 ID:WJLpwYHg

>>210
>(4)E231系を1編成増備してピーク時の本数を戻す→T'車製造よりは現実的か?

増備するならE231-1000系

>>211
幕張中古車センターの車両(特に111･113系未更新車両)はｲﾗﾈ

261 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 00:34:08 ID:DAYWef8G

E231系増備車が1000番台である必要性が見当たらない
しかも1本だけTsd付き耐寒大雪で何をしたいんだか

>259
朝に特快運転しても追い抜き無しだから速達の意味が無い
しかも松戸は武蔵野線と新京成の乗り換え需要が多いから
H電待ってる間にホームがパンクしてコンコースまで人が溢れる

262 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 03:07:57 ID:eknXc9oU

203系を1編成あるいは2編成廃車を先延ばしにして
それで、ピーク時に増発すればいいじゃん
ついこないだまで103系の廃車先延ばしにして
走らせてたぐらいだからそれでもよかろうよ

263 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 04:16:04 ID:nTbg9yKi

常磐線のグリーン車をフレッシュひたちにあげて、その代わりにｻﾊE531（トイレ付）とｻﾊE530（トイレ無し）を入れてやれば少しは混雑解消では？

264 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 04:19:38 ID:who5RIXF

>>263
お前何言ってんの？
531のサロを653にあげるとか、Ｎゲージじゃあるまいしｗ

265 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 07:18:48 ID:CENXs+Kx

Ｎゲージですらヤラネ

266 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 07:47:31 ID:FsDT6Kox

>>259
旧通快のように、天王台、我孫子通過、
我孫子で成田線を追い抜けば、4分短縮しないか？

267 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 07:57:05 ID:yOUHM3vE

>>259
ダイヤを作るなら、特快など廃止する方がよほど速達性も有効列車も増やせるだろうな
んで、E231を成田行きにして、各駅を取手まで全部伸ばすだけでOK

268 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 08:02:11 ID:yOUHM3vE

>>228
危険回避で対象となりやすい層が特急やG車を使ってるんだろうな
混雑を避け快適通勤をする理由にもなるし、何かと都合いいしな
色んな思惑がいい方向に向いてるのが常磐

269 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 09:10:09 ID:Ice+kPNh

ついさっき佐貫→取手で常磐線乗ったんだが、ありえないくらい混みすぎ！
こんなに混んでるのに10両の意味がわからん

270 ：牛久上り：2007/04/13(金) 09:20:27 ID:u+3Rem6T

8:51
9:25
34分待ち

271 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 10:22:53 ID:jYQ8eIrL

>>233
8両だからな

272 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 11:38:18 ID:K90x1zOZ

>>267
単線の我孫子線では、成田行き入線を制限されています。

273 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 13:23:58 ID:ayXKIvuH

G車前後の3・6号車が混むのは、E231にグリーン車がないから
快速（E231）だと思って並ぶ→G付きの中距離電車がorz→仕方なく3・6号車に移動
ってパンピーがいるから

解決策として、快速（E231）にもG車をつければ解決

274 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 14:06:06 ID:5moXogN7

混雑解消のためには15両で運転する列車を増やすべし。

275 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 14:16:27 ID:vWKTWJNh

>>273
G付きがプシューだった1ヶ月前･･･

276 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 14:19:48 ID:tNgM9AyY

地下鉄が松戸まで延びてこなくて一番大喜びしているのはＪＲなんだろうな
もう今から造っても遅いし作られないだろうし

277 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 15:46:42 ID:OfXO9wmb

>>269
快適なグリーン車をご利用ください。

　　　　　　　　　　　　　　　　　JR東日本

278 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 19:56:46 ID:xSPToMz7

グリーン使うなら特急使えよ特急

279 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 20:28:28 ID:+NfYa9lv

時間次第では特急より早く着くし、日暮里、北千住から上野に戻るなんて事しなくて良いという点でグリーンも有効。
ほんの少し前に出た話題なのだが。

280 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 20:32:19 ID:iAOQdy3o

>>234
G車以外ドア開かなければいいじゃん

281 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 21:11:33 ID:xSPToMz7

特急

282 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 21:18:14 ID:slkoNLHP

結局、TXの影響ってあったのかな？

283 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 21:32:50 ID:MkHq57pj

>>282
昼間のE231取手行きの本数が減って不便になりました。
昼間快速が特別快速に追い抜かされ有効列車の本数が減りました。
もともと良くない常磐線がますます悪くなっていきました。
影響ありありです。

284 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 21:34:11 ID:WO2+3k65

TXがなければ、未だに常磐線中距離は４１５系で
区間速度１００キロだったろうな・・・

285 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 21:37:30 ID:iAOQdy3o

>>284
取手-土浦は早くなったかもしれないけど上野-取手は追い抜き増えたせいで
むしろ遅くなった印象を受ける

286 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 21:39:49 ID:WO2+3k65

>>251
ひたち銀河鉄道・・・それは上野ー土浦間。
文脈から判断すると。

287 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 21:47:15 ID:xSPToMz7

漏れは、漏れが朝の特急を全ての車全面的な席とした方がよいと思う。
漏れがほとんど全面的な席を増やさないならば、
指定席の使用は確かに、座る際にそのように可能性を増やす。

288 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 22:06:45 ID:jYQ8eIrL

日本語でおｋ

289 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 23:26:00 ID:rVUKz45f

>>284
何かというとTX対抗という人がいるが
TXがなければ永遠に415・・・ということはなかろう。
だいたいTX対抗で出すのならTX開業時点でなぜ
置換えが終了してないのか？
そもそも行き先も違うし、対抗するほど並走もしていない。

290 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 00:46:44 ID:+t4VYUC6

TXの利用客が予想を上回るペースで増えているらしい。ということは常磐線からの
転移もまだ増えて続けているのか？勿論TXの沿線人口も増えているのであろうが。

291 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 00:55:45 ID:T1hLtS15

>>287
俺としても、朝の特急は全ての車全面的な席にして欲しい。
でもJRとしては、全面的な席を増やす気はないと思う。
指定席の使用の可能性は、確かに座る際に増やすと思うし。

292 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 01:30:49 ID:QbKABgsf

下りＥ５３１の終電、グリーン車は大繁盛でした。
やはり、４月の金曜日の晩は、終電帰りの人が多い。

293 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 03:02:37 ID:zdub4RxS

>>291
日本語でおｋ

294 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 03:15:27 ID:PoLwzQiM

>>269
そのうち10両で運行してる路線にどんどんグリーン車導入されるね。きっと

295 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 05:32:46 ID:szWvxRFE

>>291
定員制にしろということか？
ＪＲは、立ち席歓迎だから絶対にやらないと思う。

296 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 06:36:08 ID:jvFFv36m

>>289
ＴＸ開業前に置き換えが終了していると新しい話題がなくてＴＸに話題を持っていかれるから
狡猾というか恩着せがましいサービス告知なんだお

297 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 06:38:55 ID:uhPtMSFT

グリーン、グリーン、グリーン。

298 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 09:15:36 ID:ZBCEiiJd

>ついさっき佐貫→取手で常磐線乗ったんだが、ありえないくらい混みすぎ！
>こんなに混んでるのに10両の意味がわからん

そんなこと言うのは、グリーン車に乗れない貧乏人だけ

299 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 09:56:46 ID:Of6DhErr

まあいいじゃない。
TXが無きゃ531は生まれず、そのまま501の増備になってたか、
出てもE231と同じ足回りのままだった確率が高いんだし

300 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 10:32:49 ID:71rMbeZM

車両なんて新しくなくてもいいし、スピードUPも別に大した所要時間短縮になってないからどーでもいい。
利用者にとって一番つらいのは有効列車の本数減らされてホームでの待ち時間長くなることなんだよ～。

301 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 10:38:29 ID:q94Z2oK3

特急使うならグリーン車使えよ、グリーン車

302 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 10:49:48 ID:jxr4kSK6

>>301
特急が今まで以上に混めばグリーン車に流れるだろうよ。（特急の方が安いから
そっちに流れる→特急混雑→グリーン車に逃げる。ってシナリオ？）

303 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 10:55:11 ID:cd2fDwF5

普通車使うなら、グリーン車使えよ、グリーン車。

304 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 11:03:27 ID:jWJg6zCh

>>302
→グリーン車も座れなくなる。→座れないなら安くて速い特急へ。

305 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 11:13:05 ID:szWvxRFE

>>299
Ｅ５０１は、失敗作で生産打ち切りになりました。

306 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 12:31:21 ID:ZlT/7khf

ＭＡＸ常磐線、全車グリーンが走る日が待ち遠しい。

307 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 12:35:59 ID:pADIaV83

常磐リニア新幹線、上野→水戸間が20分で結ばれる日が待ち遠しい。

308 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 14:07:51 ID:KWdV+RTm

なんか加速時と減速時にかかるGが半端なくキツそうで嫌だなw

309 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 14:32:50 ID:0COEwUYv

今、我孫子を通過していった上り特別快速
ガラガラだな
有効列車を増やす為に安孫子や天王台にも止めればいいのに

310 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 15:01:11 ID:+jYugvS1

汚物散乱事件発生中
ソースは4様

311 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 15:06:20 ID:jknzy+e/

554 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2006/09/16(土) 22:10:44 ID:/j1i9qI5
820 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2006/06/11(日) 15:31:36 ID:9myhOQPq
今、我孫子を通過した特別快速、ガラガラだったんだが
あれなら、停車すればいいのに

49 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2006/06/25(日) 15:31:50 ID:L8CXZydO
相変わらず、今我孫子を通過していった特別快速はガラガラだな
駅には結構な数が待っているのに

432 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2006/07/16(日) 15:31:40 ID:HncRm12T
今、我孫子を通過していった特別快速、相変わらずガラガラだな
ホームは人でいっぱいなのに

781 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2006/08/13(日) 12:32:27 ID:9kGDkREv
今、我孫子を通過していった特別快速、ガラガラだな
駅には人だかりが出来ているのに

541 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2006/09/16(土) 15:31:32 ID:njJcls12
今我孫子を通過していった特別快速、乗車率80%くらいだったな

751 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2006/10/21(土) 15:32:10 ID:gsR59qpo
今、我孫子を通過していった特別快速、ガラガラだな
ホームには人が多いのに効率悪い

常　磐　線　3　7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156120918/554
常　磐　線　3　8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159665543/751

312 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 15:16:13 ID:oR1ySA4G

土浦の駅員、
特別快速を快速と放送してる。
ややこしいぞ。

313 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 15:25:23 ID:0WkBh8C8

今乗ってる上野行き、9両目にはなるべく乗るなってアナウンスされてるけど知ってる方いますか?

清掃が終わらなかったからどうのとか言ってたけど…

314 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 15:31:56 ID:+jYugvS1

>>313
見てレポして

315 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 15:35:09 ID:0WkBh8C8

>>314
すいません、乗換えの時間もあったので見られませんでした…orz
松戸から乗ったんですが電車はその時には遅れてました。

それで上のアナウンスの内容で8か7両目に移ってくれと言ってました。

316 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 15:42:54 ID:lT/IdcRj

>>313
たぶん>>310の事だろ。

317 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 16:04:44 ID:KWdV+RTm

>>311ﾜﾛﾀ
>>309の粘着ｷﾓｦﾀは早く死んだ方がいいなw
痴障は生きてるだけで害だからな

318 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 17:58:41 ID:k+H2gKZj

公共の場での禁煙が浸透しているのに
電車の車内や駅のホームでゲロ吐いてもとがめられないのはなんで？

319 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 18:37:05 ID:ASqAJ65K

>>309
>>317
かつてこういう書き込みの南千住バージョンがあったな～
我孫子民の俺からすると書き込みしてるヤツは
我孫子民を装ったアラシのような気がするが
どうなんだろうね。

320 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 18:46:56 ID:qkQV9+sa

通常はグリーン車に乗ることは無いけど、風邪引いて具合の悪いときに一度だけ大事をとって乗った。
セキをたくさんして、グリーン車の乗客には感染させてしまったかもしれない。

321 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 20:14:53 ID:UxJkDhe+

グリーン車ガラガラだから問題ない

322 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 20:25:17 ID:cXrCU3iH

見えない人がいっぱい座っている。ほら、気配を感じないかい？

323 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 20:58:57 ID:o3E+mO7z

>見えない人がいっぱい座っている。ほら、気配を感じないかい？

ＧＡに見えなければ、グリーン料金は不要だね。

324 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 21:01:09 ID:jknzy+e/

>>320
平屋席をご利用下さい

325 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 21:15:32 ID:pvB6taWm

今日、水戸でスーパーひたち乗りたい乗りたいって泣き叫んでる子がいた

326 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 21:19:23 ID:o3E+mO7z

>通常はグリーン車に乗ることは無いけど、風邪引いて具合の悪いときに一度だけ大事をとって乗った。
>セキをたくさんして、グリーン車の乗客には感染させてしまったかもしれない。

グリーン車なんて乗ってるのは、そういう病人の他、くたびれたオヤジ、年老いた人、人生を投げたヤツ、．．．
まともなやつはいない。

327 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 21:20:00 ID:qMYacIzn

糞餓鬼だな

Ｓひたちに轢き殺されてろ

328 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 21:51:09 ID:pvB6taWm

師匠のサイトの掲示板でも宣言しましたが、
「Ｎ６５１系に喫煙ルームを作ってほしい会（仮称）」を設立しようと思います。
まずは水戸駅＆上野駅の喫煙ルームでのビラ配りから始めようかな（笑）
ttp://www.doblog.com/weblog/myblog/38708/2620700#2620700

こいつ何考えてるんだ？

329 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 22:06:32 ID:7GFD/AWb

脱束？もとい、含煙同盟ですか？

330 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 22:07:23 ID:pvB6taWm

本気でビラ配るんじゃないだろうな？・・・・・・

331 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 22:10:25 ID:AA5CLWwG

所詮は基地外喫煙者の発想だろ。
コメントへのレスも自己中心的で説得力がない。

332 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 22:19:56 ID:9J966A1N

駅構内でビラを配るのは許可が必要なはず。
申請しても許可されないだろうけど。

333 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 22:22:31 ID:JdjwYLnb

>グリーン車なんて乗ってるのは、そういう病人の他、くたびれたオヤジ、年老いた人、人生を投げたヤツ、．．．

病人：　健康はお金に代えられないので、高いＧ料金を払ってでもＧ車
くたびれたオヤジ：　くたびれてるから高いＧ料金を払ってでもＧ車
年老いた人：　お金を墓場に持っていくことは出来ないので、Ｇ料金に費やす
人生を投げた人：　いつまで生きるか分からないので、金を湯水のように使う

そのほかにも、

頭の変な人、．．．

334 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 22:43:45 ID:Jaht4IAD

グリーン車快適すぎﾜﾛﾀｗｗｗ
牛久駅前で貧乏人の機嫌取りのグリーン車廃止、値下げ、量数減少署名している共産党市議団ﾜﾛﾀｗｗｗ

今更変更なんてありえないだろ・・・常識的に考えて
あと５年、１０年先を考えたら茨城県南は大幅に定期利用者が減少するのは目に見えている
サロ連結はむしろ歓迎すべき
普通車の混雑を嘆く香具師は逝って良し！

335 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 22:48:45 ID:Jaht4IAD

そう言えば朝の通勤時間帯のグリーン乗車して気がついたんだが
松戸からも一定の乗車があるな
今後、利用者が激増するとは思えないが
松戸は人口多いし結構有望かもしれない

俺のいい加減な調査結果
牛久以南のグリーン利用客数

牛久＝佐貫＝柏＝松戸＞天王台＞＞＞＞＞＞＞他

336 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 23:03:08 ID:cXrCU3iH

>>334
イバラキが寂れて行くからその対策だと？　そんなもん、H電区間に持ち込むな。
やっぱり取手で路線を分割すべきだな。取手以北は5両編成（G車2両込み）で独自に
運行して、取手以南に入ってこなくて良し。

337 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 23:03:52 ID:pvB6taWm

まーグリーン車廃止はさすがにあり得ないだろう　もう連結しちゃったんだから。

338 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 23:19:10 ID:GaC4AIEL

余った415系で取手－土浦ピストン輸送とかできないの？

339 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 23:20:35 ID:lghq2/zi

>>338
需要無し

340 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 23:23:02 ID:CoApo6hZ

正式運用開始の頃に比べて利用客はかなり増えたな。
漏れは比較的長距離利用しているのだが、見た感じ天王台からの利用が意外に多いのには驚かされた。

341 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 23:28:32 ID:lghq2/zi

>>340
NEC

342 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 23:38:21 ID:xKZqpi/o

21時55分発のGに乗ったが5号車2階席は半分にちょっと足りないくらい埋まってたかな

343 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 23:42:15 ID:j6cGB3db

しかしこの時間の上りのGでも利用する人いるのなw

それにしても原ノ町の方の影響で上野口の快速にまで遅れが出るとは・・・

344 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 00:20:33 ID:KbuHKNeB

>>340
天王台からの需要
よく考えるとすぐ分かる
牛久・佐貫・天王台・柏・松戸の場合、朝の普通電車の普通車は間違いなく座れない
そこでG車需要と
我孫子は各駅始発多いし、H電増結もある。取手はH電と各駅始発あるのでG乗る意味無し
土浦・荒川沖・ひたち野は普通車座れるしG乗る香具師は少ない

ただし、帰宅時は松戸以北は各駅ともそれなりに需要ある
発車直前でも座れるからな
金曜日の夜は結構な乗車率だ

345 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 00:21:48 ID:KbuHKNeB

>>341
NECは逆方向の流れが大半であってG需要と殆ど結びつかない件

346 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 00:26:22 ID:eUZ+L6z1

>>345
昼間の話じゃないのか

347 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 00:29:24 ID:KbuHKNeB

>>343
特に夜は疲れていると普通車に乗れる場合でもGに流れたくなるyo
朝も疲れてるときはねぇ・・・
まぁ金出せば座れるというのは素晴らしいと思う
どうせ普通車なんてG導入前から座れなかったし＠牛久
ちなみに俺は５号車の１Fにしか座りません
２Fと違って部屋みたいな感じが落ち着くyo
ｱﾃﾝﾀﾞﾝﾄのお姉さん乗客少なすぎで暇そうなことが大半なので
たまに車内販売で缶チューハイ買って売り上げに貢献している
>>346
>>340のレスから察するに朝の上り需要の事だと思うのだが
昼間なんてどの駅の利用者もゼロに等しい

348 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 00:31:23 ID:fv5oALLZ

>342
俺は金曜日にそれ（1467M）の５号車階下席に発車間際に乗ったが、通路側しか空いていなかった。
おそらく特急終了後の２本（1473M・2475M）は、ほぼ満席だったんじゃなかろうか？
>335
しかも隣（窓側）の奴は松戸で降りた。
朝はピーク後の１０両（1350M）に乗っているが、確かに天王台・柏・松戸から一定の利用者がいる。

グリーン定期も考えたんだが、佐貫～上野は差額３２０００円、
平日に２２往復乗らないと元が取れないので、その都度買っているが、
短距離のグリーン定期は距離なりに安いのかな？

349 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 00:37:45 ID:KbuHKNeB

>>348
グリン定期持ってる香具師はまだまだ少なそう
常磐の場合、H電とM電混ざる上に特急もあるから当日購入が一番融通利くしネ

350 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 00:44:11 ID:L5jTlAlu

松戸からの利用があるとは意外だ。
東海道上りで川崎からグリーンに乗るようなものか。

351 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 00:45:37 ID:v9FsVgiP

グリーン利用者のレスが続いていい感じですね。
俺は田端方からの利用なので帰りの時間によっては、特急利用から日暮里からグリーン車利用に代えた。
今度、日暮里で空席が残っている程度の盛況を期待します。

352 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 01:04:07 ID:oRSRhi3k

グリーンは1Fの進行方向後ろの端っこに限る。
2Fの様に人気無いから人の出入り少ない。端は目一杯リクライニング

353 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 01:06:24 ID:ZGGy18CC

>>338
取手は土浦方面から折り返し出来ないし

354 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 01:15:02 ID:fv5oALLZ

>353
手間はかかるが、やろうと思えばＹ線使って出来る。

355 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 01:31:33 ID:xlT7iAys

今年2月2日の日経夕刊のコラム「波音」をまるごと紹介しよう。

◇グリーン車
　還暦をとうに過ぎて寄る年波に勝てず、ラッシュ時にはグリーン車を
利用するようになった。乗って驚くのは、若い人の多さだ。「乗るな」とは
言わない。思い出すのは戦後の民営九電力体制を創った電力の鬼、
松永安左エ衛門翁の逸話である。
　電気事業再編審議会の委員・会長に就任し、小田原の自宅から
虎の門ビルの事務所まで通ったが、秘書が二等（いまのグリーン）の
パスを買ってくると「三等（普通）と取り替えてこい！」。七十三歳で
ある。気概が違う。スーパー老人には及ばぬまでも、もうチョットがんば
ろうよ、皆さんも。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（小）

356 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 02:28:43 ID:00K0BEg7

「じゃあお前も乗るなよ」ってツッコミは野暮なのか？

357 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 06:00:49 ID:+3DSrLA+

着席が目的なら女性専用車両がいい。
一般車両には着席できない北柏駅でも、女性専用車両ならラクラク着席通勤。
追加料金も一切不要。
通常４５０円しかかからない柏～上野間を、合計１２００円も支払ってグリーン車利用するのはキチガイ沙汰。

358 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 06:38:59 ID:sOp1/iSu

>>357
女性？男性ならネ申！

359 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 07:16:49 ID:9gI4i6Np

>>354
手間かかるから取手始発でも我孫子で折り返すよな。
科学博当時のエキスポライナー然り。今はない取手の花火臨然り。

360 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 08:27:01 ID:Uq07H+RS

グリーン車否定派の我孫子厨（我孫子駅・成田線利用者。天王台ユーザーではない）
が久々に暴れてますね＾＾

361 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 08:30:15 ID:Uq07H+RS

>>357
女は子供を生む機械だから隔離しているだけ
権利権利人権人権と騒ぎ社会に奉仕しない
役に立つのは子供産むときだけ
俺は哀れみの目であの車両を見ている
日本の女は馬鹿だなと

362 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 08:33:23 ID:Uq07H+RS

>>355
ラッシュが異常事態であって
それに慣れてる方が異常
>>356の言うとおり、その記事を読んで自分を棚に上げて苦言を呈するとは老害そのものだとｵﾓﾀ
通勤で体力消耗する方が明らかに不健全
通勤ラッシュに耐えることをがんばろうよって精神論がアフォ過ぎるｗｗｗ

363 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 08:39:08 ID:Uq07H+RS

連投ｽﾏｿ
しかもよく考えたら>>355の記事の等級製時代だと
小田原からなら確実に３等車でも座れただろうと突っ込みたくなるなｗ

日経も質の劣化が酷いな
こんな老人の戯言掲載するなんて

364 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 08:44:48 ID:eUZ+L6z1

>>363
実はここにいるG車否定厨だったりして

365 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 09:18:29 ID:h2xEbIQC

>通常４５０円しかかからない柏～上野間を、合計１２００円も支払ってグリーン車利用するのはキチガイ沙汰。

上野→柏　　２９．１ｋｍ　２３分　運賃４５０円　料金１０１０円　合計１４６０円（Ｆひたち指定席）
上野→柏　　２９．１ｋｍ　２３分　運賃４５０円　料金　５００円　合計　９５０円（Ｆひたち自由席）
上野→柏　　２９．１ｋｍ　２３分　運賃４５０円　料金　７５０円　合計１２００円（特快グリーン車）
上野→柏　　２９．１ｋｍ　２３分　運賃４５０円　料金　　　０円　合計　４５０円（特快普通車）
上野→柏　　２９．１ｋｍ　２８分　運賃４５０円　料金　７５０円　合計１２００円（快速グリーン車）
上野→柏　　２９．１ｋｍ　２８分　運賃４５０円　料金　　　０円　合計　４５０円（快速普通車）

新宿→町田　３０．８ｋｍ　２９分　運賃３６０円　料金　４００円　合計　７６０円（特急箱根指定席）
新宿→町田　３０．８ｋｍ　３２分　運賃３６０円　料金　　　０円　合計　３６０円（快速急行自由席）
新宿→町田　３０．８ｋｍ　３５分　運賃３６０円　料金　　　０円　合計　３６０円（急行自由席）

366 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 09:29:33 ID:5VD2Tk+P

JR速いな。

367 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 09:30:04 ID:9gI4i6Np

>>360
上野始発ばっかりにこだわるから普通列車の本数が増えないんじゃないのか？って話。
グリーン車が導入された以上我孫子での分離はもはやありえないけど、
取手土浦間の増発だけを考えるなら>>338のような意見も出てくる。

需要がないのならそれまでだけど。

368 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 09:30:43 ID:Uq07H+RS

小田急って急行じゃないからな
小田原鈍足鉄道だよ

369 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 09:32:00 ID:Uq07H+RS

>>367
常磐線
現状の本数で十分
短距離運転で増発する必要性ゼロ
少ないと感じるのは夜のM電３０分ヘッドくらい
あとは適正

370 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 10:20:59 ID:ZjW4ngIF

>上野→柏　　２９．１ｋｍ　２３分　運賃４５０円　料金１０１０円　合計１４６０円（Ｆひたち指定席）

新宿→高幡不動　２９．７ｋｍ　３１分　運賃３１０円　（特急自由席）

371 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 11:16:09 ID:MZcg9R0B

フレッシュひたち７５号で佐貫～土浦間各駅に停まるからタダ乗りが多い
75号は上野出発後以外検札ほとんどしないから

372 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 12:22:44 ID:ryWcleNe

>フレッシュひたち７５号で佐貫～土浦間各駅に停まるからタダ乗りが多い

各駅停車区間で特急に乗る香具師も少なかろうが、

>75号は上野出発後以外検札ほとんどしないから

と油断させておいて、売り上げを向上するのが上手な営業。

373 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 12:45:29 ID:K0xtdESW

>>357
H電の４号車か５号車が創価占領車になるような気がする。
（中電のG車の乗車監視を兼ねて）
中電は先行してG車ができたので創価占領車は発生しないだろう。
着席目的の人がG料金徴収されるのに占領車だと座れる事態が発生するため。

占領車に男が乗る場合、確実に着席できる環境じゃないと危ない。
占領車だと着席可、一般車だと着席不可の駅からだと比較的のれる環境と思う。

※「創価」の宗教価値観によって「占領」されている「車」両
略して創価占領車。

374 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 12:48:58 ID:hn5ie1bb

常磐線のＧ車は乗ったこと無いけど、卒業旅行でユーレイルパスを使ったときにはヨーロッパで１等車に乗った。
ツンツンした紳士しか乗ってなくて、ジーンズにバックパック姿の若者は一等車の車内で浮いた存在。
居心地が非常に悪かったので、二等車に移動すると、乗客が気さくに話しかけてくれ、また、りんごをむいてくれたりして楽しい旅行だった。

375 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 15:01:53 ID:pAd3LXDo

>>259
むしろ松戸より利用者が減っている柏を通過するのがいいかと。
朝夕ラッシュ見ても松戸と柏の乗客や降りる客はずいぶん違う。
松戸は相変わらず多いが、柏は今は客もかなり減った感じがする。

376 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 15:02:58 ID:oNQoSb9d

>>374
特別料金徴収うる別格の車両を作ったつもりでも、利用の実態は思い通りにならないものだね。

377 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 15:57:47 ID:FeYU8nGX

朝の上りの松戸でＧ車は
座れますか

378 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 16:36:37 ID:ZOe18++S

>朝の上りの松戸で

松戸始発の各駅停車なら座れますよ。

379 ：常磐線利用者＠in流山市：2007/04/15(日) 16:46:24 ID:X4+woYEt

Ｅ721系を水戸まで運用拡大してくれ。
そうしないと、あのＥ501系と415系のうるさい駆動音が永遠と響く。

380 ：常磐線利用者＠in流山市：2007/04/15(日) 16:47:19 ID:X4+woYEt

なあ、グリーン車は、いわきまで伸ばしても構わないのではないのか？
そうだ、流山市をどっかと合併させればいいのだ。

381 ：常磐線利用者＠in流山市：2007/04/15(日) 16:49:05 ID:X4+woYEt

>>378
「Ｇ車」と言っているのに、なぜ各駅停車となるのかね。
池沼だよ。

382 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 16:50:35 ID:ZOe18++S

>>381
Ｇ車　＝　Ｇｉｒｌ車　＝　女性専用車
ということかな。

383 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 16:53:08 ID:MrNG2hpl

常磐線の時刻表に出てくる「普/快」ってどういう種別なのだろう・・・。区間快速？

384 ：常磐線利用者＠in流山市：2007/04/15(日) 16:56:33 ID:X4+woYEt

Ｇ車と言っている以上、グリーン車だろうが。

385 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 16:59:33 ID:TUcbDXp4

>>382
Girlならオバサンは乗れんな。

386 ：常磐線利用者＠in流山市：2007/04/15(日) 17:15:39 ID:X4+woYEt

ドアに寄りかかる奴って、一種の自殺願望？

387 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 17:52:19 ID:A12H71gF

>>351
グリーン車はやはりいい感じに機能しだしてるか
E231快速にも実験として欲しいな
うまく行けば、他の電車区間の路線にも使えるかもしれんし、私鉄各線でも機能し出すかもな
高齢化社会には貴重な代物だろうから

388 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 17:55:57 ID:A12H71gF

>>377-378
各駅停車も、新車にすると同時にグリーン車みたいな指定席が出来ないかな
大手町や表参道までユックリいけたりして、何かと便利で
スペースは女性専用車を使えばいいかな
利用者出来る人も増えて会社も儲かって、なにげにｳﾏｰだしね

389 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 18:09:02 ID:91sUOZ2a

>各駅停車も、新車にすると同時にグリーン車みたいな指定席が出来ないかな

ＪＲのＧ料金７５０円にメトロの特別車両料金４００円を足して、１１５０円いただきます。
車内料金は１４００円です。

390 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 18:11:32 ID:HkjyOPjf

首都圏の普通列車のグリーン車は、原則自由席なんですが

391 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 18:14:16 ID:y0gx52tN

ｸﾞﾘｰﾌ車、人気出てきたな。

ttp://www.100nen.co.jp/top/moderu02.jpg

392 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 18:33:28 ID:Fq6Frews

GGGG言いやがって！
特急も乗ってやれ！

393 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 18:36:10 ID:91sUOZ2a

特急は車両がもう古い。
東海道線では昔の特急の車両が普通として走っているよ。

394 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 18:41:33 ID:dXTFVuTO

E653系の椅子がやっぱ一番だお

395 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 20:00:09 ID:tLrJpFy6

上野駅　ひたち銀河鉄道線　時刻案内
12時台
12:00 JR特急ひたち号　いわき
12:02 区間快速　　　　取手
12:10 快速勝田
12:12 区間快速　　　　土浦
12:22 区間快速　　　　取手
12:30 JR特急ひたち号　勝田
12:32 区間快速　　　　土浦
12:40 快速　　　　　　勝田
12:42 区間快速　　　　土浦
12:52 区間快速　　　　成田

396 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 20:10:11 ID:sOp1/iSu

>>394
個人的には651系の座席がお気に入り。

397 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 20:15:46 ID:UErjIFSX

>東海道線では昔の特急の車両が普通として走っているよ。

東海道線に普通として走る昔の特急車両（２ドア車）よりも、Ｅ５３１普通車の方が好きだ。

398 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 20:33:49 ID:HkjyOPjf

特急に乗りたくても、停まらないんですが
停まったとしても、1時間2本じゃ使えない

399 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 20:52:56 ID:vl4dJUO2

>>383
上野～取手間が快速運転で、
取手から先が普通列車ってことでは？

400 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 20:53:38 ID:1gVFuMtp

400

401 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 21:19:19 ID:dDTltEBf

G車のいいところはたった２両にｱﾃﾝﾀﾞﾝﾄのお姉さんが乗車しているので
過剰なまでの車内販売サービスが受けられるところｗ

402 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 21:24:38 ID:UErjIFSX

>上野～取手間が快速運転で、
>取手から先が普通列車ってことでは？

ＴＸ流には、区間快速ですね。

403 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 22:16:31 ID:cC4kVmR2

他線で該当する種別があるとすれば「各駅停車」
元々常磐線では
普通列車→常磐快速線内を快速運転
快速→常磐快速線内の各駅
各駅停車→常磐緩行線内の各駅
ってな感じだしな

んで現在ではそれぞれ
特別快速
快速/普通
各駅
と整理された様で更に混乱してる現実が(w

404 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 22:25:49 ID:HxjSil45

>>393
あれは別に古いから普通列車として走っているわけではない。
昔から走っている。

>>401
「過剰なまでの車内販売サービス」ではないと思うが。
むしろ往来が多すぎで少し落ち着かない。

405 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 22:26:24 ID:F8JT9niv

ラッシュと逆向きの利用者としては、今まで確実に座れていたのが
G料金払わないと座れなくなった訳で改悪度はものすごく高い。

406 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 22:57:50 ID:ClB/4N3R

>ラッシュと逆向きの利用者としては、今まで確実に座れていたのが
>G料金払わないと座れなくなった訳で改悪度はものすごく高い。

ラッシュ時の逆向きにかかわらず、夜下りの１０両編成なんかも非常に混雑している。
混雑する１０両編成をなくすために、５連を数編成増備する必要があるだろう。
グリーン車の客の数十倍以上いる一般車の乗客全員を敵に回すのはＪＲにとって非常に不利な厳しい事態だ。
このままでは、地方選挙でＧ車廃止を公約にあげる政治家が出現したとしても、全く不思議ではない。

407 ：地鉄男（地方鉄道男）：2007/04/15(日) 23:21:32 ID:2SoJO8F0

僕は、母の実家に行く時によく常磐線を利用します。
最近２階建てグリーン車が常磐線にも進出しましたが、ハッキリ言って常磐線
には必要ないと思います。なぜなら、作った省で普通車は前よりかヒドイぐら
イ混み具合で息苦しくなる時があります。
これも、歴史の流れでしょうか？

408 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 23:31:25 ID:cCLVb/N/

>>404
胴衣。１階席だと静かなのか、
それともたまたまそのＧＡ固有の問題かもしれんが、声が大きくてビックリする。
>>406
２編成増備して1350M.352Mあたり15両化できますかな

409 ：名無し野電車区：2007/04/16(月) 00:01:24 ID:1dtTylSM

NEC5月で撤退だよ。

410 ：名無し野電車区：2007/04/16(月) 00:23:43 ID:t+lnYtsS

945 名前：名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2007/04/14(土) 22:05:12 ID:YNmR0mFl
サハシE531の売店って何売ってたんだしょ？
946 名前：名無し野電車区投稿日： 2007/04/15(日) 09:30:56 ID:D9QPUbvD
>>945
ワンカップ
裂きイカ

411 ：名無し野電車区：2007/04/16(月) 00:25:24 ID:4Wpy8Gjb

>>374
欧米の階級格差なんて日本とは比べものにならないくらい凄いみたいだよね

412 ：名無し野電車区：2007/04/16(月) 01:19:32 ID:bnTL6W6k

http://28.xmbs.jp/mokaslfan/

413 ：名無し野電車区：2007/04/16(月) 04:26:18 ID:8jYjFTb2

>>313
このゲロリスト攻撃に遭ったG車は、きちんと消毒されたんだろうな？

414 ：名無し野電車区：2007/04/16(月) 06:24:51 ID:PLE0KKPT

G連結の是非はともかくM電の朝夕１０連は１５連にすべきだな
混雑が酷すぎる

415 ：名無し野電車区：2007/04/16(月) 09:27:11 ID:ehOhbOTU

>>402
それが普通「列車」なのです
中央線の普通列車が立川や新宿まで来てた頃にもそんな話題あったっけ

416 ：名無し野電車区：2007/04/16(月) 09:58:57 ID:09/bKyhH

>>415
特快と同じだっけ？

417 ：名無し野電車区：2007/04/16(月) 10:35:33 ID:fHAl/3yG

いや特別快速より停車駅が少なかった
停車駅は現行の通勤特快に近い

418 ：名無し野電車区：2007/04/16(月) 11:05:47 ID:leuyfrKV

やはり特快は松戸より利用者が減っている柏を通過するのがいいかと。
朝夕ラッシュ見ても松戸と柏の乗客や降りる客はずいぶん違う。
松戸は相変わらず多いが、柏は今は客もかなり減った感じがする。

419 ：名無し野電車区：2007/04/16(月) 16:10:25 ID:vBTaAOUU

おい、某巨大掲示板に池沼が書き込みしてるぞ！！

420 ：名無し野電車区：2007/04/16(月) 16:26:07 ID:iXgN/U2D

おおたか厨だな。

野田線と新京成の旨味を手放すわけないのにね。

421 ：名無し野電車区：2007/04/16(月) 17:14:55 ID:+5Q+gj4r

>>416-417
新宿-三鷹-立川-八王子-西八王子-高尾-以西各駅。

422 ：名無し野電車区：2007/04/16(月) 19:01:32 ID:1EQvr0Gi

>>421
新宿直通時代は三鷹は末期の一時期だけ、西八王子はなかった気がする。
国鉄時代はずっと立川と八王子だけだったと思う。

423 ：名無し野電車区：2007/04/16(月) 20:41:20 ID:AVlc7bVP

今朝土浦駅で・・・・・・・・・
鉄ヲタらしき大学生くらいのヲタが入線するE531系をホームでビデオカメラで
撮ろうと構えていた。そしたら乗車列に並んでた50くらいのサラリーマンが
「邪魔だよさっきから何してるんだよお前は。」と叱りの言葉を入れた
そしたらその鉄ヲタはすいませんと言うどころか「おい！話しかけて来るなよ。あんたの声が入って
撮影が台無しじゃないか！」と逆ギレ
逆ギレされたおっさんも黙っておらずヒートアップしてちょっとした騒動になった
朝ラッシュ時くらい鉄ヲタは大人しくしていてくれ本当に迷惑だ

424 ：名無し野電車区：2007/04/16(月) 21:20:55 ID:7LkwX/Ia

ビデオで撮るくらい、勝手にやらしとけばいいじゃん。
いい歳こいたおやじがガキ相手に大人気ないな・・・

425 ：名無し野電車区：2007/04/16(月) 21:25:56 ID:OE0y2WnW

実際そいつ邪魔になってたの？

426 ：名無し野電車区：2007/04/16(月) 21:29:54 ID:f8HmlBHv

マナー守れないヲタは消えて欲しいと隠れヲタの俺が言ってみたり。

427 ：名無し野電車区：2007/04/16(月) 22:01:16 ID:GqpnpP4Y

>NEC5月で撤退だよ。

つくば、それとも、天王台？

428 ：名無し野電車区：2007/04/16(月) 22:54:00 ID:AVlc7bVP

>>425
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝線路
　　　　　　●←鉄ヲタ
　　　　○○←おっさん
　　　　○○
　　　　○○
　　　　乗車列
おっさんと半分重なるくらいの位置に立ってたからおっさんにとっては邪魔だったと思う

429 ：名無し野電車区：2007/04/16(月) 23:00:47 ID:nj/clZ/9

>>427
それはデマ
本当だったら話題に出る

430 ：名無し野電車区：2007/04/16(月) 23:05:04 ID:DTH4Ljtt

>>425
お前ら仲良くグモってろって感じだな-_-;　ｺﾏｯﾀﾓﾝﾀﾞ

431 ：名無し野電車区：2007/04/17(火) 00:07:26 ID:ebJYmW0e

>>427
その話は私も聞いたことがあります。
デマだと聞いていましたが。
ちなみに私の聞いた話では具体的な時期ははっきりしてなかったです。
その他のうわさでは天王台駅が取手方面に移転する（NEC近辺？)
なんてのもありました。
両方ともずいぶん前(数年前)に聞いた話です。

432 ：名無し野電車区：2007/04/17(火) 00:14:10 ID:UmVXv45L

緩行線取手始発を増やして、快速は天王台通過にしてくれ

深い意味は無いけどｗｗ

433 ：名無し野電車区：2007/04/17(火) 00:20:56 ID:MtWTN5Gb

今朝の0654牛久発はめちゃくちゃ込んでいたな～。
これもグリーン車導入のせいだよ。
まったく。

434 ：名無し野電車区：2007/04/17(火) 00:35:59 ID:8skwdauH

Gが来て初めて、常蛮賎民は、自分らとは異なる別の世界があることを知ったのであった。
まさに、明治維新、文明開化にも匹敵する、常蛮線の長い歴史でも、その時代を分ける節目となる出来事なのであった。

435 ：名無し野電車区：2007/04/17(火) 01:52:24 ID:0q7HwzSp

Ｇにはボラギノール。

436 ：名無し野電車区：2007/04/17(火) 04:09:40 ID:OtLcCVyi

Ｇ車にはバルサンしないと。

437 ：名無し野電車区：2007/04/17(火) 05:53:09 ID:+2CN/cuX

>>463
グリーン車にゴキブリがいるのか？

438 ：名無し野電車区：2007/04/17(火) 09:57:03 ID:Ltm/mIV7

>>437
ここのスレに棲んでいるﾁﾐらの事だろう・・・ｗ

439 ：名無し野電車区：2007/04/17(火) 12:42:40 ID:HoHLJK38

まあ、NEC我孫子の撤退ネタは天王台通過厨が昔からばらまいている完全なデマだな
231回氏んどけ

440 ：名無し野電車区：2007/04/17(火) 14:02:51 ID:kHng5OKP

ったく、新鮮？ひたちのあとの上野行きが12分待ちだと
しかも13両にもれなく着席済だよ、G車空気運んでるし…。もうね…。
東京への通勤路線では間違いなく最低ランクだな。
早く引っ越そう。

441 ：名無し野電車区：2007/04/17(火) 14:14:39 ID:YYjToLyH

>>440
早く新大久保に引っ越したほうがいい

442 ：名無し野電車区：2007/04/17(火) 19:56:31 ID:7n6HwBL8

>>440
後数年待てばTXが土浦まで延伸されるから、常磐線の混雑もだいぶ緩和されるよ。

443 ：名無し野電車区：2007/04/17(火) 20:21:19 ID:l4Uusr2A

某常磐線掲示板の情報だがいわき駅でも車両減車の影響で乗客の積み残しが出てるみたいだ。

444 ：名無し野電車区：2007/04/17(火) 21:03:06 ID:C+xqzQd7

>>442
そんな計画は無いけど

445 ：反抗する十代の狭窄：2007/04/17(火) 21:39:31 ID:Sqp15MCi

お前ら岩泉線沿線に引っ越してこい。
歓迎するぞ～。

446 ：名無し野電車区：2007/04/17(火) 21:52:37 ID:WCgNILfz

>>445
お前逝け！！！

447 ：名無し野電車区：2007/04/17(火) 21:57:15 ID:EwCUl8Sv

>>442
それって川島冷蔵庫の脳内の話なんじゃなかった？

448 ：名無し野電車区：2007/04/17(火) 23:43:14 ID:ghDDcN5b

>>423
E531なんていつでも見れるじゃんかよ。

449 ：名無し野電車区：2007/04/17(火) 23:48:46 ID:Y3S6P+YQ

朝ラッシュ時や特別列車運転時などの入場券販売を禁止（混雑防止のため）するというのはどうだ?
国鉄では、やってたぞ

450 ：名無し野電車区：2007/04/18(水) 04:20:38 ID:r/ZrztSN

>>443
はて？いわき駅で積み残しですか？そんなに利用者はいないはずだが…。もしかすると、いわき駅16時23分発の原ノ町行きですかね？６両→２両になったからな。

451 ：名無し野電車区：2007/04/18(水) 06:04:37 ID:5xojv+XX

>NEC5月で撤退

以外に、つくば、常磐沿線で衰退ネタないの？

452 ：名無し野電車区：2007/04/18(水) 08:04:45 ID:IWB1cbEx

>>451
「アサヒ飲料柏工場が数年以内に撤退。」

北柏に住んでる友達がこの前言ってた。
本当かどうかは知らないが、とりあえずネタ投下。

453 ：651系＠勝田電車区 ◆44iITqsw6. ：2007/04/18(水) 08:04:54 ID:g6fZHlCV

これから面接だってのに・・・
なんでこんな時に限って遅延するんだよクソが。

454 ：名無し野電車区：2007/04/18(水) 11:03:40 ID:r/ZrztSN

今日のいわき駅1110発552MはE531系付属編成（K461+K451）で運転。

と言うことはE501系になんかありましたか？

455 ：名無し野電車区：2007/04/18(水) 11:37:54 ID:OskB6g/c

E501K-702ヘセが郡山入場中のため、E531付属×2で代走中

456 ：名無し野電車区：2007/04/18(水) 12:04:48 ID:UGrFG6+N

>>443
それホント？
いわきー原ノ町間で積み残しなんてでたら、あそこは本数の少なさが尋常でないから暴動起こるぞ。

457 ：名無し野電車区：2007/04/18(水) 12:06:57 ID:r/ZrztSN

>>455氏
レス３クス

458 ：名無し野電車区：2007/04/18(水) 12:25:37 ID:I5VGQ8u1

>>452
アサヒ飲料柏工場は守谷のアサヒビール茨城工場に統合される。

459 ：名無し野電車区：2007/04/18(水) 17:22:21 ID:ZHyX7erF

>>458
もしかして６号線沿いの三ツ矢サイダーの工場？

460 ：名無し野電車区：2007/04/18(水) 21:13:35 ID:7pQ2Nqz4

ダイヤ改正から一ヶ月、グリーン車の利用もだいぶ増えてきた。
1457M5号車に乗車中だが、９割方埋まってる。
まぁ1455Mから27分開き、その間に成田行きが入り、終点までフレッシュに抜かれないという好条件ではあるけど…

461 ：名無し野電車区：2007/04/18(水) 21:31:04 ID:KGyLXiQY

下り土浦～水戸間のグリーン車は未だに空気輸送になること多いわな。
そのおかげか降車時にアテンダントがお見送りしてくれたよ。

462 ：名無し野電車区：2007/04/18(水) 21:43:13 ID:cGsYYSp3

もともと土浦までがターゲットなんでしょ　グリーン車は
水戸までなら確実に特急利用だろうし　埋まってる方が怖いよｗ
特急停車駅以外で水戸まで行くとかなら利用するだろうがそういう客も微々たる物だろうし

463 ：名無し野電車区：2007/04/18(水) 21:56:16 ID:B/r0S5Zz

やっぱ特急で缶ビール飲みながら帰るほうがよっぽどいい罠＠フレッシュ67号

464 ：名無し野電車区：2007/04/18(水) 21:58:01 ID:n/n/IG/s

>下り土浦～水戸間のグリーン車は未だに空気輸送になること多いわな。

グリーン車のついた車両は全部土浦止まりにして、以北は系統分離、Ｅ５０１や４１５を使って輸送することにすればいい。
土浦以南はＥ５３１を独占して、増発。

465 ：名無し野電車区：2007/04/18(水) 22:07:45 ID:wZFingkv

>>464
それもﾒﾝﾄﾞｲぞ。
せめて土浦でホーム上の乗換えが出来たらいいが、席とり合戦が必須になるような･･･
例)上野→(15両)→土浦→(5両)→水戸･勝田方面。
単純計算でも輸送力1/3

466 ：名無し野電車区：2007/04/18(水) 22:20:19 ID:uMVy+T3y

上野←10+5→土浦を
上野←5+10→土浦にして、
5にG車を連結し、土浦で解結
グリーンは4/5号車死守ってことだと...ｸﾛ531-1900だな

467 ：名無し野電車区：2007/04/19(木) 00:04:02 ID:PVfrGekH

http://28.xmbs.jp/mokaslfan/

468 ：名無し野電車区：2007/04/19(木) 02:23:56 ID:CIFeTm6R

5両の方は2M3T...

469 ：名無し野電車区：2007/04/19(木) 06:22:31 ID:5AM3x3RR

>やっぱ特急で缶ビール飲みながら帰るほうがよっぽどいい罠＠フレッシュ67号

いやいや、グリーン車の中でＧＡのおねえさまから買うアサヒビールの方がうまい。

470 ：名無し野電車区：2007/04/19(木) 07:58:10 ID:eo9WpiLV

>453
犬ひいたみたいだな。（ひたちの→牛久/S10）

471 ：名無し野電車区：2007/04/19(木) 10:41:00 ID:pfOMSpRI

今日も三河島でひいたみたいだ。

472 ：名無し野電車区：2007/04/19(木) 12:05:37 ID:6VqRLa7L

>>468
E531系は5両編成でも、2M3Tだったりします。

473 ：名無し野電車区：2007/04/19(木) 18:55:59 ID:NJuAD0hI

ＢＲＥＯ
舌キレイ？

474 ：名無し野電車区：2007/04/19(木) 23:50:11 ID:xL5U/gi6

車販のワゴンにいつも佇んでいる“ほや”と言うのを買ってみた。
頼んでる人見たことないから少し不安だったのだが、中々旨い、そして癖になりそう。
一度食べてみれ。

475 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 01:54:00 ID:K6viUjwi

ある朝、>>474がなにか気がかりな夢から目をさますと、
自分が寝床の中で一匹の巨大な“ほや”に変わっているのを発見した。

476 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 01:57:09 ID:hrELmShj

リンゴぶつけられて市ね

477 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 01:58:02 ID:hq4omJOP

>>443
どうやら厨による妄言でFAか？

478 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 02:01:13 ID:2bHnKMPN

常磐線に望むもの、だって。ヤフーの常磐線スレからパクッて来たｗ
http://www.37vote.net/railroad/1165851261/

479 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 03:07:49 ID:JDCzCObV

>>478
まともな選択肢が皆無に等しいことにﾜﾛﾀ

480 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 04:51:24 ID:szY++mFg

>>465
プシュー時代の土浦～水戸･勝田、7or11両ダタが･･･

481 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 06:38:11 ID:7hA+WfdQ

>>477
情報の出処と思われる掲示板でHN名指しで管理人から追放されてたわ。

482 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 07:42:34 ID:8rVKZv4J

>>478-479
こりゃすごい

まあ・・・必死すぎるわな
ここまで来るとほとんど感情でしか思考できてないんだろうな
客観性皆無なのが凄まじい

483 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 21:50:20 ID:SBQcETMP

最近益々混雑の激しい１３５０Ｍをなんとかしてほしいのでageときます。

484 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 22:09:40 ID:Zm+yMBcf

>483
ちょっと早起きして1346Mに乗るのが正解
これなら牛久で後ろ５両の前のほうに並んでいれば座れる

485 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 22:34:32 ID:NTk2/wIO

>483
たしかに混んでる。
朝ピーク後の列車間隔を見直しご利用しやすい時間に・・・ということだったが、
そのお陰でピーク後最初に来る１０両編成が１５分も早くなり、
元々１５両のＨ快のスジに１０両－２Ｇが走ることに。
＆我孫子でスーパーを待避するもんだから、前走Ｈ快との時間も開き
柏・松戸での混雑はホント醜い。
土浦から１５両化するには付属編成を増備するしかないが、
現況でひと工夫、
1335Mあたりの付属を我孫子で切り、1350Mに増結ってのは出来ませんかね。
我孫子なら分割・併合の信号設備もあるし。

486 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 23:06:34 ID:Ux+eHSCC

さすがにＭ電の分割併合は我孫子で行うのは難しいと思われ。
それなら土浦止めにして、同一ホームで出区の１５両モノに乗り継ぎができるようにするとか。

487 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 23:13:21 ID:JDCzCObV

なんでH電でできることが、M電だと難しいの？
そのへんちょっとマジで知りたい。

488 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 23:15:14 ID:2Z5Y2sTi

>>487
Ｈ電が分割併合する場所と我孫子を比べてみろ

489 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 23:36:27 ID:ohZ9Xihn

フレッシュひたち８号の自由席って混んでる？

490 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 23:44:59 ID:HIx4zz9q

なぜか嫌われてる電車が多い常磐線ですが､今回の531の評価はいかが
そんな俺は415が好きだったのに…｡おらの会社の社員は嫌いと語っておったわ｡他の方から見てどうでしょうか

491 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 23:55:00 ID:L+qEXj7c

しかし415の混雑状況はエグイものがある。3ドアセミクロスの415では常磐線のあの混雑はさばけない。
531導入で多少ましになったろうし、スピードも上がった。旧車両よりメリットがない新型車両はいれないだろしな。
個人的には415のシートの方が531よりいいと思うよ

492 ：名無し野電車区：2007/04/21(土) 00:02:54 ID:AsCJhKPT

確かに柔らかいし

493 ：名無し野電車区：2007/04/21(土) 00:05:32 ID:2Z5Y2sTi

あのイスはよかった

まぁ415のボックスって座面ずれるのが多々あったけどｗｗ

494 ：名無し野電車区：2007/04/21(土) 00:44:26 ID:dh/MhwUX

空しく空気を運ぶ棺桶の形をしたグリーン車を２両も連結した鉄道の路線掲示板はここですか。

495 ：名無し野電車区：2007/04/21(土) 00:47:43 ID:2cpDay3n

>>475
それとおんなじ感覚を、常蛮沿線民や、ゑ糞沿線民は、毎朝上野や秋葉で駅を出るときに感じている。
ｲﾊﾞﾗ菌とは、やっぱり違法塵なんだな。

496 ：名無し野電車区：2007/04/21(土) 01:55:12 ID:Ga8z3LMY

土浦以南は早朝深夜を除いて15連にした方が良いんじゃないかと思う。

497 ：neoまろ茶：2007/04/21(土) 07:41:04 ID:y20bKD9L

昨日、大津港－泉・大野－桃内・新地－浜吉田で徐行運転を行なったらしいが

498 ：名無し野電車区：2007/04/21(土) 08:01:43 ID:F9kiyv0l

>土浦以南は早朝深夜を除いて15連にした方が良いんじゃないかと思う。

日中の閑散時間帯とＨ電に関しては例外。

499 ：名無し野電車区：2007/04/21(土) 12:38:36 ID:5m8AHUk2

>>487
我孫子で分割併合するんなら、Ｍ電の付属編成を我孫子に置いとかなけりゃならないし、
取手以北から来る電車を我孫子で増結しても、意味があまりないような気がする。増結するんなら土浦でするべきじゃないかな。
しかも我孫子は元来Ｍ電車両の配置が無い。我孫子終で来た車の停泊を除いて。
それに今の我孫子電留に新たにＭ電車両置いておくような余裕があるかどうか。
あくまで楽観的な意見だけどな。細かな内情はわからんが。

500 ：名無し野電車区：2007/04/21(土) 12:52:14 ID:uK1fODBu

なんだか改正前より特快の走りにやる気が無いのは気のせいか?
さっき乗ったのなんか松戸→北千住をMAX104km/hで流して終了
H電の110km/hオーバーと比べるまでもなくショボイ

501 ：名無し野電車区：2007/04/21(土) 13:05:02 ID:RnOk94Uf

496＞＞
終電間際の混雑
知らない？？

502 ：名無し野電車区：2007/04/21(土) 13:19:53 ID:F9kiyv0l

みんながかね払ってグリーン車乗ってくれれば、普通車が空くんだが。

503 ：名無し野電車区：2007/04/21(土) 14:03:27 ID:5m8AHUk2

>>502
ごもっとも。

504 ：名無し野電車区：2007/04/21(土) 14:07:33 ID:MXE2z9Rp

E531にE231の5連をくっつければ...
冗談ですｗ

505 ：名無し野電車区：2007/04/21(土) 14:38:38 ID:E16y7cvF

我孫子以北では、朝の通勤時間帯に上り電車よりも、下りＥ５３１の方が混雑している。

506 ：名無し野電車区：2007/04/21(土) 14:43:44 ID:LKhOTjFz

じゃあいっその事、20両編成ってのは？ｗｗｗｗ

冗談だおｗｗｗｗｗ

507 ：名無し野電車区：2007/04/21(土) 16:40:19 ID:X7KvlWYz

>みんながかね払ってグリーン車乗ってくれれば、普通車が空くんだが。

金払わないでグリーン車に乗れた３月１７日以前には普通車が空いていた。

508 ：名無し野電車区：2007/04/21(土) 17:10:01 ID:C0CU/tOt

　今週の鉄道ファンの特集はよかったねぇ。同線ファンとしてはとても興味深いものだった。これで編成表でも載せてくれてたらね・・・。

509 ：名無し野電車区：2007/04/21(土) 17:46:24 ID:ZWaJedAb

>>500
改正前もそんな感じだった記憶があるが。

510 ：名無し野電車区：2007/04/21(土) 19:23:25 ID:7PwR7ekL

成田方面、土浦方面、上野方面、霞ヶ関方面への分岐点が我孫子。

511 ：名無し野電車区：2007/04/21(土) 19:56:59 ID:yTF8w5+N

Ｅ５０１の高萩の方向幕って元々あったもんなの？
それとも、あとから継ぎ足ししたのかな？
もしも後者だとしたら、大規模なハードとソフトの改造作業が
発生したことになる。
関係者の皆様ご苦労さまです。

512 ：名無し野電車区：2007/04/21(土) 20:09:42 ID:3QAXytDS

>>489
去年の改正の直後は平日（休翌日以外）は佐貫からでも着席できたが、今年の年明け辺りから平日（休翌日以外でも）は牛久から立席が出るようになった。
牛久や佐貫では毎朝券売機にも窓口にもフレッシュ回数券での指定席引き換え客が長蛇の列。

やはり牛久～石岡は上野までの特急料金（フレッシュ利用時）が自由席で\400、指定席で\200も快速のグリーンより安い（平日）というのが利用者のグリーンの利用状況に影を落としているな。
朝はフレッシュの前後を走る快速グリーン乗車率が目に見えて悪いし（佐貫以北）。

513 ：名無し野電車区：2007/04/21(土) 20:34:04 ID:VjK06WNx

>>507
確かにｗお試し期間中乗らなければ損て感じでこぞって乗ってる人多かったし、工房が帰る時間には遊園地と化しててｗ今となってはあの光景が幻の様だわ。

514 ：名無し野電車区：2007/04/21(土) 20:43:04 ID:7PwR7ekL

>やはり牛久～石岡は上野までの特急料金（フレッシュ利用時）が自由席で\400、指定席で\200も快速のグリーンより安い（平日）というのが利用者のグリーンの利用状況に影を落としているな。

そういうみみっちい考えの持ち主はグリーンの乗客として相応しくないと思うよ。

515 ：名無し野電車区：2007/04/21(土) 20:55:31 ID:Kwjk7cXM

>>512
そのおかげで柏や松戸でも座れるという着席サービスという選択肢が出来ているわけだな

516 ：名無し野電車区：2007/04/21(土) 21:02:28 ID:CcJV9dzl

>>511
はいはい

＞知ってる単語並べてみました。ﾎﾞｸって物知りでしょ

まで読んだ

517 ：名無し野電車区：2007/04/21(土) 22:21:30 ID:wPOHBABF

>>514
「急ぐだけ」の特急料金が、「上のクラス」のグリーン料金より安い場合があっても特に違和感はない。
「上のクラス」で「急ぐ」特急グリーン車が最高峰だ。

518 ：名無し野電車区：2007/04/21(土) 22:36:50 ID:l0hBInA1

>>491
確かに415のボックスは長時間乗っても疲れなかった｡車端部で本読むと酔いそうだったがw
個人的にE531は脚の疲れ具合によって座り心地がかなり違うような｡

>>511
今までの幕知らないの？
文字の色と背景の色が違ってるんだから継ぎ足したに決まってるでしょ｡
機器更新とかに比べりゃその手間やコストも些細なもの｡

>>517
はいはい

>流行ってるからコピペしてみました意味は(ry

まで読んだ

519 ：名無し野電車区：2007/04/21(土) 22:38:31 ID:l0hBInA1

>>517→>>516

>>517ｽﾏｿ

520 ：名無し野電車区：2007/04/21(土) 23:33:37 ID:1ZEHgqXu

>488
>Ｈ電が分割併合する場所と我孫子を比べてみろ
って、何をどう比べるんだ？Ｈ電の分割併合する場所が我孫子じゃないの。

>498>499
そりゃもちろん、土浦以南１５両化するのが理想。
しかし、現在朝の１５両は（付属１６本中）１４本使用、Ｅ５０１の代走に残り２本が入ったら予備車無し。
しかも悪いことに最初に土浦に帰ってくる１５両は付属編成が勝田行きなので、
ようやく２回目の増結に廻せるのは９時すぎ（2456M）。
運用を見直しても、付属編成３本くらいの増備が必要だろうね。

>485
現状の車両数で１３５０Ｍの混雑を緩和させるのには・・・妙案かもしれない。
タイトな折返し案だが
>499>Ｍ電の付属編成を我孫子に置いとかな・・・
くても出来そうだし。

だだ、後ろの５両が柏・松戸での２・３－６・７号車の救済になるかどうか。
もちろん１０両のままよりはましだろうけど。

521 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 06:27:42 ID:fKbb4Oe6

>「急ぐだけ」の特急料金が、「上のクラス」のグリーン料金より安い場合があっても特に違和感はない。

問題は「上のクラス」の人間がこのスレにいないこと。

522 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 07:50:57 ID:B/XpYLGq

結局のところ、常磐線の場合、グリーン車に乗るような階層の人が乗っているというわけではない点が問題。

523 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 07:57:04 ID:w4M7xVRT

まあ
電車大嫌い（乗る人間も嫌い）でいつもフーガで通勤している
俺から言わせると、こういう２１世紀版の特攻やらで常磐線が遅れて
常磐線に乗る家畜扱いの貧乏人共が遅れて苦しんでるのを外から見てるのって気味がいいね

ざまあみろ

524 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 08:35:57 ID:mv1uhRQ9

電車嫌いなのに鉄板に書き込んでる時点で、

525 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 09:08:01 ID:NNHYO9oJ

わたくし、車内には揉みくちゃにはされていますけど、渋滞で一向に
動く気配のない車を中から見てるのは結構快感ですｗ

526 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 09:11:15 ID:NNHYO9oJ

訂正

車内には→車内では

・・・これだけだと何なので。特に朝に松戸→金町間の鉄橋を渡ってるときに、
進行方向左手の渋滞はひどいものだと、いつも感じますね。

スレ違いなのでsageます。

527 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 09:16:02 ID:kOh+1A5b

>>523
それは日産車なんて買った自分が間抜けという自虐ネタですか？

528 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 09:20:51 ID:P8oULuq6

常磐線の場合　普通車、グリーン車、特急普通車、特急グリーン
自動車の場合　一般道、高速道路

529 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 09:57:55 ID:+6GhjGR/

>>514
みみっちいも何も特急停車駅の対上野の価格で見た場合、佐貫以南と友部以北は特急自由席とグリーン料金の差が\250なのに対して牛久～石岡だけが\400になっているわけで、これは気にならない方がおかしいだろ。

グリーンに2回乗る金額でフレッシュには3回乗れると考えると結構つらいぞ。
実際に夕夜間の下りの快速で佐貫までグリーン、佐貫で普通車に移動という香具師が結構いるのを見て納得したし。

530 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 10:33:23 ID:6LISLcsM

>>523
明日も朝のクソ混んでる６号で、わざわざご自慢のフーガで通勤したが為に大渋滞に巻き込まれてる貴方を後目に、約100km/hでブチ抜いていきます。

531 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 10:58:25 ID:lN2vGwh0

>>523
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

532 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 11:03:44 ID:89AhJzIs

みみっちい香具師って考え方までみみっちいな

他人の行動をチェックして理由を勝手に結論付けて一人で納得してるし
第一途中駅で普通車に移動した香具師なんていちいちチェックするか？

533 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 11:31:12 ID:PH3SnpSd

>夕夜間の下りの快速で佐貫までグリーン、佐貫で普通車に移動

そういうのを防ぐためには、グリーン車は距離によらず９５０円均一料金にするといい。

534 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 11:40:14 ID:lN2vGwh0

（1）上野～土浦
（2）土浦以北

で料金分けてもいいと思うお
（1）（2）に跨る場合は通常計算で

535 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 11:52:27 ID:woc5JKKq

佐貫いったん下車方式
上野からの帰りはいいけど、行きはﾑｽﾞｲんじゃない？
一本前に乗らなきゃいけなくなるし

536 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 12:17:43 ID:G+QvpJuw

>佐貫いったん下車方式
下りの話だろ。
携帯西瓜ってのもあるけどな。

537 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 12:55:13 ID:zCLPeC4s

>佐貫いったん下車方式
>上野からの帰りはいいけど、行きはﾑｽﾞｲんじゃない？
>一本前に乗らなきゃいけなくなるし

６号車に乗車していれば、佐貫駅停車時間の間に速攻でＳｕｉｃａグリーン券を買って５号車に乗れるよ。

538 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 14:41:49 ID:hOm1HRg5

>>523は何かのｺﾋﾟﾍﾟ？
ここで最も忌み嫌われている日産車のその中でもおっさん臭い車の名前をわざわざかくなんざ
釣りの上級者と言わざる得ないな
まあ釣れてないけどw

539 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 14:49:22 ID:28ZQjWq1

佐貫一旦下車対策
鉄道会社としては、やりたくないだろうが、料金を小刻みに設定すると良いかも。

540 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 15:09:03 ID:ZlkyH4jR

>料金を小刻みに設定すると

～２０キロ　　　　　５００円
～４０キロ　　　　　６００円
～６０キロ　　　　　７００円
～８０キロ　　　　　８００円
～１００キロ　　　　９００円
１００キロ以上　　１０００円

541 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 15:20:01 ID:1WDbB413

面倒なことはしたくないから2区分にしたんだろ。

542 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 15:25:16 ID:2asZIlig

>面倒なことはしたくないから

Ｓｕｉｃａグリーン券売機のソフトを書き換えるだけだから超簡単。

543 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 15:57:37 ID:34SGxvcB

現在より割高ならないような設定が必要だと思う
たとえば、５０キロ迄は５００円で良いと思う。

設定の仕方によって現在より割安感がでれば、
現在より利用増加が期待できるので、
鉄道会社にもメリットはあるだろう。

544 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 16:03:10 ID:34SGxvcB

現在より割高ならない　　×

現在より割高にならない　　○

失礼しました。　訂正します。

545 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 16:41:57 ID:89AhJzIs

>>542
厨房の戯言だな

546 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 16:53:55 ID:Fwbu1X5C

水戸～いわき間でも快速設定して欲しい。
停車駅は
水戸→勝田→大甕→常陸多賀→日立→小木津→十王→磯原→泉→湯本→いわき

547 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 17:01:59 ID:ZId8LULn

>>542
比較的短い期間で替わる契約社員アテンダントに料金徴収をやらせるわけで。
あまり複雑にしたら教育コストも余計にかかるし、何より取りこぼしが増える。

548 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 17:11:56 ID:oTZ4R+Vh

>>546
高萩，勿来は？

549 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 17:38:19 ID:lN2vGwh0

>>542
厨房乙

550 ：546：2007/04/22(日) 17:43:13 ID:Fwbu1X5C

>>548
>>高萩，勿来は？
あ、忘れてたｗ。あと、東海にも止めた方がいいな。
停車駅は
水戸→勝田→東海→大甕→常陸多賀→日立→小木津→十王→高萩→磯原→勿来
→泉→湯本→いわき

551 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 18:14:53 ID:Gxil00CM

>>550
それなんてフレッシュひたち？

552 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 18:22:34 ID:KRQGoS53

>>548
留置中の415系見れるもんね。

553 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 18:25:11 ID:cOfXKoL7

フレッシュひたち２号～６号でどれが一番混んでる？

554 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 18:31:21 ID:7DAgUwky

>>550
水戸～いわき間は佐和，小木津，南中郷，内郷を除いて特急が止まるので、快速は不要です。

555 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 18:40:56 ID:2JnbllC4

学生なんですが勝田-水道橋間は通学可能でしょうか?てか特急の定期や学割はあるのでしょうか?

556 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 18:50:57 ID:MSsEwmYC

本日、一部に見られる
理由無き批判は、いただけない。

557 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 18:54:30 ID:lN2vGwh0

>>555
通学可能かどうかなんて俺らが知る訳無いじゃんｗｗｗｗ
特急は回数券使え
定期は学割あるだろ

558 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 20:13:26 ID:5St6EWJV

>>555
東京都東部の安いアパート借りてバイトしたほうが時間も金も無駄にならない

559 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 22:23:25 ID:JBYnQJCb

>>555
ポンなら大学行く間を惜しんで働けｗ
通学時間が無駄だ

560 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 22:58:34 ID:89AhJzIs

>>556
意味不明

561 ：名無し野電車区：2007/04/23(月) 20:33:46 ID:z/mdI/RN

>>555
茨城県南の学生は結構都内の大学へ特急通学してるのいるが、毎日考えると勝田だとなぁ・・・前レスで言ってたがアパート借りた方が楽じゃないかな時間的にも。一ヶ月試しにやってみれば。通学定期だけなら片道運賃から考え大体3万前後と思われる。

562 ：名無し野電車区：2007/04/23(月) 22:00:00 ID:OKrGD2ZB

県央から都内西部まで通っていたことあるが、通学は可能。
特急だろうと普通だろうとほぼ座れるので、移動時間に教科書読めば時間を無駄に使ってるという感じは受けない。
ただ、普通の場合牛久辺りから読むの気まずくなるけどな。
距離が長すぎるから私鉄との連絡定期を買えなかったのが難点だったけど、取手での分割定期にしてしまえばさほど問題なし。

563 ：名無し野電車区：2007/04/23(月) 22:25:11 ID:QG+xzdqj

今日は誕生日
しかし、何も誕生日らしいことは無い
お祝いのケーキは、１日早い木曜日に食べてしまったし。
そばでやさしく「誕生日おめでとう」と言って、祝ってくれる彼女も居ない
おまけに、お祝いの電子メールも無い。
どこからも「誕生日おめでとう」の電話もありませんでした
今日は、この数年で一番寂しい誕生日を過ごすのでありました

564 ：名無し野電車区：2007/04/23(月) 23:15:17 ID:G2ESPeLZ

>>563
誕生日オメ！

565 ：名無し野電車区：2007/04/23(月) 23:20:27 ID:sJjKadzA

>>563
誕生日おめでとうございます。

566 ：名無し野電車区：2007/04/23(月) 23:41:31 ID:HYlV7B8D

Happy birthday to >>563.

567 ：名無し野電車区：2007/04/23(月) 23:50:16 ID:3UZ2tgR8

「>>563は此処に居ても良いんだ！」
「おめでとう！」「おめでとう」(ry

568 ：名無し野電車区：2007/04/24(火) 00:04:42 ID:eTeYOx8N

みんなちょっと待て

＞お祝いのケーキは、１日早い木曜日に食べてしまったし。

投稿日：2007/04/23(月) 22:25:11は月曜日　

569 ：名無し野電車区：2007/04/24(火) 00:12:20 ID:BzjjtYMt

>>555
通学定期（大学）１ヶ月
勝田－取手　　\19,330
取手-水道橋　\9,480

特急

月間料金券
勝田－上野　￥35,400
Or
フレッシュひたち料金回数券
勝田－上野　４枚つづり　￥2,800

まあ、この辺のお値段と時刻表と相談しながら考えな。

570 ：名無し野電車区：2007/04/24(火) 00:29:05 ID:J0mpWbZd

>>569
いつから通学定期の分割購入が可能になったんだ？

571 ：名無し野電車区：2007/04/24(火) 00:41:20 ID:97sjUYhv

中距離の１０両はほんと勘弁。

昼間でもつり革につかまる人がいっぱいって、以前じゃありえないよ。
グリーン車は見事なぐらいに、人がいないしｗ

572 ：名無し野電車区：2007/04/24(火) 07:59:34 ID:SZ7wqMUv

禿同
柏２０時１５分発の下りとか見てられないｗ
乗る機会が多いのだけれど牛久まで人大杉ｗ

さっさと付属編成増備汁

普通車８両っておまいは武蔵野線かよｗｗｗ
グッとわるくなる常磐線！

573 ：名無し野電車区：2007/04/24(火) 09:10:27 ID:K3/0z9sm

普通車を混ませて、それがいやならグリーン車に乗れというJRの陰謀

574 ：名無し野電車区：2007/04/24(火) 12:02:04 ID:8ATfTEVg

>>573
もしくは特急フレッシュひたちをご利用下さい。ＪＲ束より

575 ：名無し野電車区：2007/04/24(火) 21:01:54 ID:Rg7Uc3Z4

しかしフレッシュひたちも混んでいるという罠

576 ：名無し野電車区：2007/04/24(火) 21:38:43 ID:A5t/ZpVG

そこでフーガで車通勤ですよ。

577 ：名無し野電車区：2007/04/24(火) 21:39:06 ID:gl2cSPcG

夜のＦひたちは混み過ぎ。
Ｇ車の方がはるかに快適。
ビールも売りに来る。

578 ：名無し野電車区：2007/04/24(火) 21:39:56 ID:V4PBtoLD

今日415白電の回送(4連)を東海あたりで見たんだが、郡山に逝くための回送か？

579 ：名無し野電車区：2007/04/24(火) 21:40:29 ID:NJUbNnvL

ばいばい白電

580 ：名無し野電車区：2007/04/24(火) 22:25:06 ID:xK1B34BD

>>577
胴衣。早く帰りたかったので特急にしたが、座れんどころか、
混んでて自由席の車販は無理。車内改札も柏までに回りきらなかった。
付属編成もこんなに混んでるのだろうか？

581 ：名無し野電車区：2007/04/24(火) 22:59:25 ID:7SnYzMEM

>車内改札も柏までに回りきらなかった。

車内改札徹底のために柏を通過とする：

上野～佐貫～牛久～ひたち野～土浦～．．．

582 ：名無し野電車区：2007/04/25(水) 01:11:13 ID:F5qsH0S3

>>572
素人発想だけど、付属編成の増備なしで夕方の15両化はできると思います。
車両数は平日の朝に合わせて計画されていて、夕方は朝よりも所要車両数が
少ないと思うからです。

つまり、今すぐ増結しろってこった。

583 ：名無し野電車区：2007/04/25(水) 01:13:17 ID:Kp6JOmCd

ホント素人だな

584 ：名無し野電車区：2007/04/25(水) 01:21:11 ID:NNfXvd83

そういえば今更気がついたのだが
E531系車内広告増えたな

ダイヤ改正前は層化と納豆の広告しかなかったのに
H電並の広告量になった

やはり運用区間短縮効果かな

585 ：名無し野電車区：2007/04/25(水) 06:19:50 ID:yoJ1EP9T

営業開始後１ヶ月以上経過してもガラガラ快適なグリーン車万歳！

586 ：名無し野電車区：2007/04/25(水) 12:06:34 ID:Ml78uFNK

>>585
混雑時間帯に、ホームからグリーン車万歳してくださいネ。

587 ：名無し野電車区：2007/04/25(水) 20:15:13 ID:mbIv64i2

このスレ見てＧ車ガラガラだと思って乗ってみたら中々盛況じゃねーか。
上野20:16発の勝田行きにただ今乗車中。

588 ：名無し野電車区：2007/04/25(水) 21:53:38 ID:7zScfLT7

常磐線のグリーン車が、ドライブを持つ現在どれの？
漏れがいつも特急に乗り続けるけれども、
漏れがそれを特急と比較する方法？

589 ：名無し野電車区：2007/04/25(水) 22:03:07 ID:VzMYpSyL

日本語でおk

590 ：名無し野電車区：2007/04/25(水) 22:34:14 ID:9TJW/Yxz

夜のＦひたちは混んでて乗る気がしない。
Ｓひたちを水戸以南ではＦひたちとして運転するといいと思うよ。

591 ：名無し野電車区：2007/04/25(水) 22:52:34 ID:VDSnSqUi

>>582
>素人発想だけど、付属編成の増備なしで夕方の15両化はできると思います。

できなくはないと思うがかなり苦しい運用になりそう。
ひたち野うしくあたりに付属編成用の折り返し設備をつくり、ここで付属編成
の増結・切離しをすればよい。
ひたち野うしく（2面4線）は、上野から約60分なので1時間あたり2本の中電の
付属編成をここで折り返しにするだけでもだいぶ運用が楽になるはず・・・

592 ：名無し野電車区：2007/04/25(水) 23:12:37 ID:bxM3jBQC

>>591
ゆうづる乙

593 ：名無し野電車区：2007/04/26(木) 00:25:36 ID:m3IHx1v/

>582>591
俺も素人考えだが、夕～夜間帯の１５両化は増備なしで出来ると思う。

夜間上りの上野着→翌日に廻る３本は１０両でよしとして、
それ以外を、下り最終から逆にたどっていくと
土浦での付属編成の折返し間合いを１時間確保しても１３本あれば廻せる。はず。

ただ、今の運用が改正前の３車種別の流れで無駄が多いが
今後運用の見直し、折返し間合いの短縮、や土浦３番線での折返しを上手く使えば
１１本程度で廻せると思う。

朝は>520のような強引なのも面白いけど
素直に３編成増備するしかない。

594 ：名無し野電車区：2007/04/26(木) 01:27:02 ID:lvR8PAFk

豚切りｽﾏｿ
ゴールデンウイーク中に走る、臨時フレッシュひたちは何系の電車か分かる人いますか？

595 ：名無し野電車区：2007/04/26(木) 01:29:25 ID:MhQqhkbk

>>594
「鉄道ダイヤ情報」見れ

596 ：名無し野電車区：2007/04/26(木) 01:39:51 ID:C205+E6q

＞今後運用の見直し、折返し間合いの短縮、や土浦３番線での折返しを上手く使えば
＞１１本程度で廻せると思う。

そんな簡単なものじゃありませんが

597 ：名無し野電車区：2007/04/26(木) 01:41:39 ID:lvR8PAFk

>>595
何ですかそれ？
多分普通にＥ６５３系かしら？

598 ：名無し野電車区：2007/04/26(木) 02:10:29 ID:C205+E6q

>>597
http://www.google.co.jp/

599 ：名無し野電車区：2007/04/26(木) 02:11:21 ID:MhQqhkbk

>>597
http://www.kotsu.co.jp/magazine/train/index.html

600 ：名無し野電車区：2007/04/26(木) 07:41:46 ID:bTios0DA

2338MにてK410編成乗車中

601 ：名無し野電車区：2007/04/26(木) 12:43:26 ID:EGwICW8m

昼間の10両編成に頭が来て初めてこの板に来ますた
座れないってどゆこと

602 ：名無し野電車区：2007/04/26(木) 15:18:43 ID:W1gSsm3l

>>601
快適なグリーン車をご利用下さい。

603 ：名無し野電車区：2007/04/26(木) 18:27:51 ID:7VxILGsC

いっそのこと、Fひたちを廃止。E531を増備したうえで
特別快速を、Fひたちの停車駅を継承したうえ（取手⇔土浦間の停車駅見直しを含めて）で勝田まで延長。
余ったE653は、上沼垂に転属して４８５を置き換え。

以上、妄想でした。

604 ：名無し野電車区：2007/04/26(木) 18:36:33 ID:uvRCXXCc

>>603
E531系増備しても、415-1500系とE501系の置き換え分のみの増備だけでは。

605 ：名無し野電車区：2007/04/26(木) 18:40:03 ID:K6xFZN/8

特快を廃止して有効列車が増える方が嬉しいんだが

606 ：名無し野電車区：2007/04/26(木) 18:46:28 ID:HPJ1E5rT

平日ラッシュ時以外の取手行きは廃止。
平日ラッシュ時外は我孫子より北の快速、特別快速は全てE531で対応。
H電は付属２本（我孫子切り離し）か基本１編成で2本/時位で成田方向でOK
中電は6本程度/時で半分が特別快速でOK
そのうち3本が土浦行

位がいいかな。

607 ：名無し野電車区：2007/04/26(木) 20:14:44 ID:W1gSsm3l

>>605
同意。

特快の存在が糞ダイヤの元凶

608 ：名無し野電車区：2007/04/26(木) 20:47:37 ID:VgJZ3C5u

21時発のスーパーひたちの自由席混んでるね

609 ：名無し野電車区：2007/04/26(木) 21:18:08 ID:m3IHx1v/

まぁ、いろいろと１５両化の意見が出ているが、
付属編成を６編成増して、基本と同数にすりゃいいんだよな。
当然ＪＲはそれほど需要がないとか、予算化出来ないとか言うんだろうけど・・・

>583,>596
前出の、運用見直し>土浦３番活用>がんばって我孫子で増結・・・
俺も素人ながらに出来そうな気がするんだけど
>583,>596さん、玄人の意見を書いてくれや。

って言ってもしょうがないな。
そこでだ、雌車導入に力を注いだ議員さん方！
沿線、松戸・柏・我孫子・取手・龍ケ崎・牛久の市議・県議・国会議員総力で
上記６自治体で予算を出してでも、付属６編成を増備、土浦以南全車１５両化してください。
雌車導入の罪ほろぼしにもなるしさ、お願いしますヨ。

610 ：名無し野電車区：2007/04/26(木) 21:44:18 ID:DD8Pm+sZ

昨年、宇都宮線で上野口の普通列車全列車にグリーン車連結するのに
合わせて15両編成での運転列車が増えたという前例があるから、
ラッシュピーク直後の上りの15両化はあり得ない話では無いだろう。

>>609
それでは過剰。>>593でも書かれているが上野・我孫子滞泊となる列車
は10両で十分だし、付属編成は土浦折り返しがメインとなるから、増備は
ピーク直後の1350M～1354Mで所要となる3本が妥当なところ。

611 ：名無し野電車区：2007/04/26(木) 21:49:27 ID:QhDtAfP7

2階建てロングシート車作ればよくね？ｗｗｗ

スマソ

612 ：名無し野電車区：2007/04/26(木) 22:24:03 ID:+eET3xhr

スーパーひたちが遅延してたよ。

613 ：名無し野電車区：2007/04/26(木) 22:26:03 ID:KX8Xec+W

常磐線か。なつかしいなあ・・・
今は、TXの影響で乗客が減ってるんじゃないの？

614 ：名無し野電車区：2007/04/26(木) 23:34:09 ID:Uik869gS

>>613
今では、グリーン車まで付いて超デラックスになったんだよ。

615 ：名無し野電車区：2007/04/26(木) 23:43:36 ID:fO0JhSi5

１５両編成だったのが、今では実質８両編成。ここまで没落しなくてもいいのに。orz

616 ：名無し野電車区：2007/04/26(木) 23:49:59 ID:6i8AJ9Uw

>スーパーひたちが遅延してたよ。

最近では、Ｅ５３１の方が速いみたいだね。

617 ：名無し野電車区：2007/04/26(木) 23:55:52 ID:FwzEH6wk

性能的には651系が足を引っ張るのが今の常磐線だからな(w

618 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 00:10:51 ID:WyhAb5tL

残念ながらＥ531はポイントで(直線側でも)制限を受けてしまいます。

619 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 00:50:09 ID:zvKGSxo0

185系と651系は新車の足を引っ張るゴミ
さっさと新車投入汁！！！
ついでに253系もまとめてアボーン汁

620 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 00:53:48 ID:IC8yLs79

ついでにID:zvKGSxo0もあぼーんだな

621 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 01:50:38 ID:wobdG9/s

羽越線の高速化が数年後に完成したときに651系は引退でE653が羽越線に転属するんだろう
常磐線は新型を投入して140km/h化と

622 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 01:54:15 ID:BoXZB2Bw

そしてオール２階建て

623 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 11:22:56 ID:3aG962Fv

新車投入されるより651系を後20年使ってもらった方がマシ。

624 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 12:02:29 ID:lIJ6oyZk

>>605
特快いらないよねーー。マジで。
アレ登場してから
昼間の常磐線の利便性上がったってホンキで思う人どのくらいいんだろ？
不便になったって感じる人が圧倒的多数な気がすんだけど。特快停車駅ですら。

625 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 12:13:10 ID:Rm85QHZl

>>605 >>624
我孫子の人、乙です。
ｂｙ松戸の利用者

626 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 12:44:26 ID:jw5VDl3O

まぁ、特快について文句を言ってるのは通過駅のヤツぐらいだわな

特快ができてすごく便利になったとは思わないが
だからといって別に不便にはなってないからなぁ

627 ：624：2007/04/27(金) 14:22:16 ID:lIJ6oyZk

おれ、柏ー日暮里なんだけど・・・
有効列車の概念もしらんのか。おのれらは。
むろん、特快の快速追い抜きがなけりゃおれも不満はないさ。

628 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 14:41:05 ID:jw5VDl3O

じゃあ、仮に特快が1本前の快速を追い越さないとした場合に
現状と比べてなにがどれだけ便利になるんだ？
具体的に言ってみ

629 ：624：2007/04/27(金) 15:05:58 ID:lIJ6oyZk

お前、ホンとに有効列車の概念しらないんだな。ま、別にいーけど
特快温存で快速待避ない場合は
1本前の快速も使えるようになるわけだからホーム上での列車待ち時間が減るだろ。
そして1本前の快速は特快待避がなくなるんだから所要時間も減る。
特快廃止の場合は
上記に加えて、さらに北千住から地下鉄で行けるという経路選択の自由度が増すだろ。
まあ、オレは日暮里だがな。

空調も効いてないかつベンチも数少ない駅で待たされるくらいなら、ちょっとくらい長くても列車に乗ってるほうがマシなんだよ。
ましてや地獄の通勤ラッシュの時間帯ではないんだから。

630 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 16:46:21 ID:yOCJqHg5

そんなに文句言うなら柏は特快通過で。
別にそれなら茨城の人は助かるし。

631 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 17:27:22 ID:MUdum+4S

今日、昼前(11時頃？)北小金で各駅停車を待っていた時に
行き先表示が試運転って書いてあった
ひたちでも普通列車でもない、変な水色の電車を見ますた。
なんか珍しい電車を見れてラッキーな気分。

632 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 17:40:43 ID:v7Ti6qR3

どれですか？
ttp://www.jreast.co.jp/train/photo/index.html

633 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 18:31:55 ID:MUdum+4S

JRのページに電車の図鑑があるのですね…
で、これでした。 ttp://www.jreast.co.jp/train/joyful/nanohana.html
顔はハッキリとはお覚えていないのですが、
水色と青のツートンカラーで、屋根が最近走り始めた
普通グリーン車みたいに、こんもり丸かったのを覚えています。

634 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 18:32:10 ID:jw5VDl3O

>>629
お前”有効列車”って言いたいだけだろｗ
一般論の話をしてるんじゃねえよ
お前が言う柏～日暮里の利用での具体的問題をいってるんだよ
お前本当に柏駅利用者か？

特快の一本前の快速が退避なしになったところで
特快の現在の到着時刻よりどれだけ早く着けるようになるんだ？
たかだか2.3分だろ、上りならもっと差はなくて下手したら同着ぐらいだろ
だったら、5分や8分遅く駅に行っても早く目的地に着く特快のメリットの方が大きくないか？
少なくとも、所要時間関係では特快導入で一方的にデメリットだけが発生しているわけではないだろ

それから駅で待たされるってどれだけ待たされるんだよ
田舎路線ならともかく拍で上りなら先行の快速からたかだか5分だろ
それにどうしても着席や空調にこだわるなら
それこそお前さんはちょっとぐらい長くても列車に乗ってるほうがいいってんだから
先行の快速に乗ればいいだろ、日暮里到着もたった5分の差だよ
まして、下りなら先行の快速に乗って松戸乗換えにすればいいだろ
日暮里で無理して待ってる必要ねえよ

さらに北千住云々なんてのは通過駅利用者としての文句だろ
通過駅が若干不便になってるのは誰も否定してねえよ
まあ、それとて続行の快速があるから知れたもんだしな

確かに、特快ができても当該列車の所要時間が短くなっただけだから
大幅に便利になったわけではないが
お前さんが難癖つけるほど不便になったわけでもない

635 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 18:32:39 ID:hmWtVreV

おいらは今日の１８時頃石岡で、今のあずさと踊り子を足して２で割ったような電車に遭遇したよ。
色は白ベースで縦に赤が入ってたような気がした。３両編成であんまり窓が付いてなかった。
やっぱＧＷ前だから色んな電車試運転してんのかね？

636 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 18:37:03 ID:ShdRXsld

>>629
奇遇だな。
俺は何度も停車して車内に長くいるよりも、空調も聞いてないかつベンチも数少ない駅で待たされた方がマシ。
柏－上野だけどな。

637 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 18:38:36 ID:ShdRXsld

>>635
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%ACE491%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

638 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 18:54:43 ID:hmWtVreV

>>637
そうそうこれこれ
ってか>>635だけでよく分かったなｗ
検査用の電車だったんだね。これって滅多に見れない？

639 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 19:26:44 ID:QMt5oorT

>>638
ねらっていけば結構見られるチャンスはあると思うけど
偶然ではなかなか見られないと思う
俺は小山駅で遭遇したことがある

640 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 19:27:17 ID:87AKNBfR

>>634
必死杉。有効列車の意味知らなかったからってムキにならないの。めっ。
>>629がはじめに言うように「特快あって＋快速追い越しなし」が一番いいに決まってる。

利用者なら快速追い越しアリで有効列車が減ってもいいなんて絶対思わないし、実際極めて不便。
>>634がこれを大したデメリットじゃないとする趣は賛同いたしかねる。

でも逆に特快による所要時間短縮効果のメリットは確かに感じる。
だから、特快出現後のダイヤについてにすっごく不便になったかと言われればそうでもない。

でも、デメリットとメリットが共存して大して変わんないんだったら
通過駅利用者のデメリットがある分、総合的にはマイナスなんじゃない？？とは思う。

641 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 19:53:14 ID:1QPd1R0n

佐和～勝田間で人身事故発生しますた。

642 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 20:06:00 ID:1lFw0YCH

特別快速の北千住は
利用者の側面から見れば停車が良くても
他社線との利害を考えてしまうと通過がベター
（特に上りにおいて、できるだけ千代田線や日比谷線に流れて欲しくない、できれば
日暮里まで乗って欲しいんじゃないのかな？）

643 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 21:06:46 ID:9iz/4MD4

66M日立駅で抑止中…
未だに現場検証が続いているとの事
＠日立駅

644 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 21:27:01 ID:wGW3DlUC

>>638
所属が水カツだから常磐線ではそこそこ見れるんじゃないか？

645 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 21:53:30 ID:I5FDfAsz

>>638
>色は白ベースで縦に赤が入ってたような

これで在来線交流区間を走れるような奴はコイツくらいしかいないからなｗ
似たような奴で気動車タイプもあるが来ないしｗ

646 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 22:02:02 ID:9XDwdKVo

特急田中３号で土浦映るね

647 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 22:02:56 ID:A1AYgDXE

651が映ってたね

648 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 22:03:01 ID:Y28ade31

土曜の朝のＳひたち１４号自由席って混んでる？
明日土浦から乗るんだけど

649 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 22:34:48 ID:+bBDMvkr

勝田～高萩で運転見合わせでも、上野～土浦のダイヤは全く乱れなかった。
常磐線も進歩したよね。
ぐっと良くなった常磐線。

650 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 22:56:59 ID:mYtZTJW2

やはり、系統分離が重要だ。
土浦でも、もっとやればいい。

651 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 23:16:33 ID:FqMLCOwL

何か前のほうで特快の利用云々出てるが・・・

通勤時間帯に走らない＝大多数の利用者にはどうでもいい話

どちらにしても時間を持て余すヲタの戯言にすぎんわな

652 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 23:16:56 ID:GvrzGbsO

>>640
>特快あって＋快速追い越しなし

どうせ特急がバンバン走ってるし、今更追い越しどうのこうのはどうでもよく感じるわ…

653 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 23:49:47 ID:Y28ade31

夕方～夜にかけて柏から上野までサラリーマンの特急利用多いね

654 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 00:29:16 ID:+Xh3fa5I

結局常磐方面には新幹線がないからな。
特急に頼るしかないし。

655 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 00:43:30 ID:GN5EUaEE

なんか今、E531の10連が藤代通過したが。
とっくに終電終ったのに。

なんだったんだろ。

656 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 00:44:45 ID:GN5EUaEE

書き忘れたが上りでした。

657 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 00:49:22 ID:KZIGa3e3

>>655
勝田での検査後の試運転じゃね？
勝田の試運転は交直転換試験が必要な場合は我孫子まで来るらしいから

658 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 02:03:00 ID:S4uWU2U8

>>657
こんな夜中にやるわけないだろ

659 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 02:18:20 ID:mzq0x1yp

でもたま～にあるよな

660 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 02:22:01 ID:KZIGa3e3

>>658
E501系10連の運用をE531系の付属×2が代走してたのは終わったんだっけか
E501系の10連は予備車が1本しかないみたいだから、入場中の編成がいる間に残りの編成が
故障するか何かして試運転が必要になった場合は夜中にやるしかないわけだけど

661 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 02:38:40 ID:S4uWU2U8

>>660
なにわけわかんないこと言ってんだよ
655にはE531系ってはっきりかいてあんだろが

＞入場中の編成がいる間に残りの編成が故障するか何かして試運転が必要になった場合は

そういうときはE531の付属×２で代走だっての

662 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 05:25:30 ID:MxYu7i9q

特急をバンバン走らせるのは賛成だが、スーパーだのナンだの言わないで、バンバン停車駅も増やして欲しい。
特に勝田以南の停車駅は完全にパターン化するほうがいい：

上野～柏～佐貫～牛久～ひたち野～土浦～石岡～友部～水戸～勝田～．．．

663 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 05:31:04 ID:mzq0x1yp

>>662
だが断る

664 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 07:49:40 ID:YAPB3pZO

>649 が大嘘
>655 は事実
しかし、佐和→勝田の事故にしちゃ上野口への影響ありすぎだろ！
勝田以北から来る62M,66Mはしょうがないが、
特急優先の納豆が、1064M→1073Mを運休にしやがった。
勝田出庫に影響する場所だったのか？

665 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 09:13:57 ID:MxYu7i9q

特急が運休になったのか。

666 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 09:41:07 ID:66gs3J9o

さっき柏駅近くで線路に立ち入ったバカがいて運転見合わせに。
そんなに電車にひかれてミンチになりたいのかね？

667 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 11:13:58 ID:nNKu4w3D

>>662
「ひたち野うしく」は通過！

668 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 11:50:24 ID:ng6ZhWxr

>>667
ひたち野うしくで緩急接続すれば荒川沖も便利になるから止めたんじゃない？
別にひたち野うしく利用者の俺としても特急なんて使わないからどっちでも良いけどさ

669 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 12:14:12 ID:3vjrg6et

>ひたち野うしくで緩急接続すれば荒川沖も便利になるから

荒川沖利用者としてはそれは大変ありがたい。

670 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 12:47:44 ID:3JU1RcDy

>上野～柏～佐貫～牛久～ひたち野～土浦～石岡～友部～水戸～勝田～．．．

それよりも、

東京～上野～柏～佐貫～牛久～ひたち野～土浦～石岡～友部～水戸～勝田～．．．

の方がいい。

671 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 13:16:10 ID:rKnhX2Wz

>>664

66Mが土浦に臨時停車、本来のスジより25分遅れで。
その煽りを食ったのが2468M、土浦22:00発が特急発車後に変更され結局22:25発。この措置のせいで終バス乗れなくなった、タクシー代払えと言いたくなる。
特急利用者の便を取る為に俺の財布が軽くなる･･･。
そういや柏23:05に上り651系が停車していた、これは68Mの20分遅れか。

672 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 14:17:24 ID:4ToeBRRZ

田舎のタクシー代よりも特急料金の方が安い件について。

673 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 15:02:23 ID:nNKu4w3D

>>669
ひたち野うしくは、あくまで特急待避です。

674 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 15:05:56 ID:ng6ZhWxr

>>673
なんかひたち野うしくに恨みでもあるのか？

675 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 15:11:52 ID:LomsmM3O

あるいは、荒川沖に恨みかもしれない。

676 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 15:14:52 ID:NNTtaA3d

>>674
特快が特急に抜かれた恨みなら多々あるかもしれんな。

677 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 15:43:39 ID:u8tURkbh

水戸～勝田間強風のため徐行運転中＠567Mの車内より

678 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 15:51:51 ID:S20N8cwf

http://traininfo.jreast.co.jp/train_info/kanto.aspx

679 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 16:54:19 ID:KY4cro2V

>東京～上野～柏～佐貫～牛久～ひたち野～土浦～石岡～友部～水戸～勝田～．．．
>の方がいい。

もう一がんばりして、

大船～横浜～川崎～品川～東京～上野～柏～佐貫～牛久～ひたち野～土浦～石岡～友部～水戸～勝田～．．．

の方がいい。

680 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 16:57:52 ID:+Xh3fa5I

大船始発かよ・・・・

681 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 18:49:41 ID:yDa9Icpq

始発駅としてはどこがお好みかな？

682 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 19:13:47 ID:gHR494Oz

土浦と勝田

683 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 19:15:14 ID:EzNbxuRY

>>681
伊東。
伊東～熱海～品川～東京～上野～水戸～高萩～いわき～原ノ町～仙台～青森

684 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 20:19:34 ID:sWTH7gSh

いっそのこと大垣始発。

685 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 20:31:34 ID:gnPcKFeh

大垣～名古屋～静岡～横浜～東京～水戸～いわき～仙台

686 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 21:09:44 ID:PTSB4A/o

Ｓひた１０号乗ったとき水戸っぽらしき人物がデジカメ持ってたんだけど
喰いタンに出てくる五十嵐役の人に似てるなｗｗ

687 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 21:23:23 ID:ZPuz0Ms+

原当麻

688 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 21:24:17 ID:3a39d6cm

>>685
中途半端だから米原始発で。

689 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 22:12:53 ID:vYodowR/

>>688
中途半端だから下関(ry

690 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 22:13:42 ID:ss9KKwpM

伊豆急下田もお願いします

691 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 22:48:13 ID:yPDyDI76

逗子～大船～横浜～品川～東京～上野～柏～～土浦～石岡～友部～水戸～勝田～．．．

692 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 23:02:59 ID:RnZAE+il

じゃあ、西鹿（ry

693 ：名無し野電車区：2007/04/29(日) 03:40:43 ID:W1VfoYB5

>>638
昨日勝田の車庫に止まってますた。

694 ：名無し野電車区：2007/04/29(日) 07:07:26 ID:+PIXfn4J

立川～分倍河原～府中本町～稲田堤～登戸～溝口～武蔵小杉～川崎～品川～新橋～東京～上野～柏～佐貫～牛久～ひたち野～土浦

695 ：名無し野電車区：2007/04/29(日) 09:27:32 ID:qK5ypdeP

立川始発かよ・・・・

696 ：名無し野電車区：2007/04/29(日) 09:30:13 ID:hXWuwJXS

じゃあ、鹿児島中（ry

697 ：名無し野電車区：2007/04/29(日) 09:42:53 ID:+PIXfn4J

奥多摩～御岳～青梅～河辺～拝島～立川～分倍河原～府中本町～稲田堤～登戸～溝口～武蔵小杉～川崎～品川～新橋～東京～上野～柏～佐貫～牛久～ひたち野～土浦

698 ：名無し野電車区：2007/04/29(日) 10:11:54 ID:cVcVxsf7

奥多摩かよ！

699 ：名無し野電車区：2007/04/29(日) 10:19:33 ID:hHAopgoc

>>697
Wikiによれば南武線区間は、今も６両編成らしい、信じられない。
G車２両付ける？
次の電車は南武線直通特別快速6両です
とアナウンスがあると、どこかの駅ホームで圧死者が出るな。

700 ：名無し野電車区：2007/04/29(日) 10:59:43 ID:X4wjRqXl

快速急行土浦行き
相模大野～町田～新百合ヶ丘～下北沢～代々木上原～表参道～大手町～北千住～柏～取手～牛久～土浦

特急マリンひたち
片瀬江ノ島～町田～代々木上原～大手町～柏～土浦

701 ：名無し野電車区：2007/04/29(日) 11:11:26 ID:di6eER6d

『特急東海』
東海→武蔵野線→東海道本線→静岡

702 ：名無し野電車区：2007/04/29(日) 11:18:42 ID:IQvidzA4

>>701
ワロタ

703 ：名無し野電車区：2007/04/29(日) 11:21:16 ID:sNPyb781

>>700
妄想に突っ込みいれてもショーがないんだけど
地下鉄線内の快速運転は意味ないだろ。せいぜい湯島・根津・千駄木と町屋通過でせいいっぱいかと。

704 ：名無し野電車区：2007/04/29(日) 11:56:48 ID:XIL3Yzze

じゃあ川内発仙台行きで。

705 ：常磐線利用者＠in流山市：2007/04/29(日) 13:03:58 ID:RHhAs76T

>>705
枕崎発常磐線経由青森行きで

706 ：名無し野電車区：2007/04/29(日) 13:07:14 ID:aabuGScv

稚内でおｋ

707 ：名無し野電車区：2007/04/29(日) 13:09:54 ID:S/qfPFix

>>705
バンドメンバーに謝罪していただきたい。
http://ampontan7.tripod.com/makino/

708 ：名無し野電車区：2007/04/29(日) 14:26:09 ID:cVcVxsf7

普通に上野発常磐線，常総線経由特別快速下館行きで…。

709 ：名無し野電車区：2007/04/29(日) 14:28:32 ID:aabuGScv

>>708
ディーゼルかｗｗｗ
キハ110の15連見たいわぁｗｗｗ

710 ：名無し野電車区：2007/04/29(日) 18:00:52 ID:p7hmK3nX

@in氏ね

711 ：名無し野電車区：2007/04/29(日) 21:20:16 ID:3ntEW8BY

今日は結構大勢の人がグリーン車に乗っていたな。
上野発１６：３３の土浦行で４０％程度。

712 ：名無し野電車区：2007/04/29(日) 22:36:35 ID:XY4lwC3T

お前らな、２００円引き如きで普段来てないグリーン車に来て(ry

713 ：名無し野電車区：2007/04/29(日) 23:39:48 ID:fofQPXJP

生まれて初めて、緑車に乗って、車内が緑色でなかったことにがっかりした香具師も多かったろう。
というか、その一家にとり、今年の凹金習慣の唯一にして最大のビックイベントが、Ｇ車に金を払って乗（ｒｙ

714 ：名無し野電車区：2007/04/30(月) 01:13:08 ID:VLwbv7Dy

家族で、G車に乗る⇒快適だなと家族が納得する⇒お父さんのG車定期差額出費許可が出る
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　G車の利用率上がり普通車混雑ちょっと緩和

を禿しく期待

715 ：名無し野電車区：2007/04/30(月) 01:30:13 ID:Pvjp2JHf

子供の分のG料金もちゃんと払ってる
子連れはマナーいいな

716 ：名無し野電車区：2007/04/30(月) 03:46:02 ID:YJRcrNT1

休み中は普通車の方も空いていて快適。
グリーン車が２００円安くても、特に乗りたいとは思わない。

717 ：名無し野電車区：2007/04/30(月) 05:55:19 ID:sNKka1My

>>715
最近噂の常磐セレブか？

718 ：名無し野電車区：2007/04/30(月) 09:04:42 ID:uHZKZmy7

>最近噂の常磐セレブか？

うしくセーゼだよ。

719 ：名無し野電車区：2007/04/30(月) 09:46:33 ID:+E3qIVCX

>>709
成田線10連E231の後ろに、なぜか常総線からの5連E130を
増結というのはどうだろう?

# 取手で線路つながってないってば。

>>715
TXとは大違い...こちらは大人もマナーがorz

720 ：名無し野電車区：2007/04/30(月) 10:08:34 ID:yduNNGS5

G車、昨日見てきたんだけど、２Ｆが(窓側からみて)満席で１Ｆが空き部屋だったんだけど
こんなことはしょっちゅうあるの？

721 ：名無し野電車区：2007/04/30(月) 10:14:43 ID:tqTLXlpk

なぜか上の方から埋まるのは人間の心理なんだろうな。

722 ：名無し野電車区：2007/04/30(月) 10:26:57 ID:Q+E0j405

むかし木に登っていたころの習慣が無意識のうちに出るものと思われ。

723 ：名無し野電車区：2007/04/30(月) 11:49:54 ID:8OdtEsbD

漏れは彼女がいない鉄ヲタ。
休日は乗り鉄撮り鉄以外なにもすることがなくて暇で息抜に柏そごうに行ったら
そこはカップルだらけ。見てるだけで腹が立つ。イライラしてくる。
スーパーひたちで轢き殺したい。と焼餅を焼いてしまい、上野から
スーパーひたちに乗ったら近くの席にカップルがいた。
もう嫌だ

724 ：名無し野電車区：2007/04/30(月) 13:18:32 ID:airdzBMv

>>723
合掌…。

725 ：名無し野電車区：2007/04/30(月) 13:55:38 ID:kuR1K4Q7

>>723
俺の彼女はスーパーひたちだぜｗｗ

726 ：名無し野電車区：2007/04/30(月) 14:03:24 ID:E1fKSVPZ

>>725
藻前の粗末なモノとじゃ、連結もままならないな。

727 ：名無し野電車区：2007/04/30(月) 17:34:07 ID:Q0UqvcoQ

>>723
ごくろうさん…彼女作るには他にもっと趣味を増やしてみてはいかがでしょう？

728 ：名無し野電車区：2007/04/30(月) 18:43:06 ID:SVlG+5ma

常磐沿線の人はスルーね。

729 ：名無し野電車区：2007/04/30(月) 18:52:08 ID:IOr+QS6f

常磐線最大の風俗街ってどこ？

730 ：名無し野電車区：2007/04/30(月) 18:58:27 ID:UtPFq2yM

>>729
>常磐線最大の風俗街ってどこ？
http://ja.wikipedia.org/wiki/風俗街

で自分で「乗って」・「歩いて」決めてこい。
連休中の見て歩きだけで良いから、報告よろしく。

731 ：名無し野電車区：2007/04/30(月) 19:14:14 ID:airdzBMv

>>729
無いですよ。

732 ：名無し野電車区：2007/04/30(月) 19:22:05 ID:dUEYjhYH

>>730
ＴＸって、浅草～南千住間に途中駅がないですね。

733 ：名無し野電車区：2007/04/30(月) 20:50:33 ID:DNF7xvLH

>浅草～南千住間に途中駅

もしもそこに駅を作るとすると、～浅草～吉原～山谷～南千住～

734 ：名無し野電車区：2007/04/30(月) 22:33:56 ID:i0oF7E8B

昨日（日曜）の最終土浦行き
俺は疲れていたのでグリーン車に乗ったのだが最悪な親父を見ることになった
車内で座りながら何度も吐く。アテンダントが清掃しても、松戸駅から職員が乗ってきて清掃して３分間遅れても
本人は知らん振り
しかもグリーン券を買わずに乗車して柏で降りようとしてアテンダントから料金払ってくださいと言われてるし・・・
４０後半～５０代のセンス悪いスーツを来た柏駅ユーザーの親父を見たら気をつけろ
該当席は５号車１Fの山側一番北側の席
変な染みが出来ていたし、故障中というシールがデッキとその座席付近に貼られていた

１Fに乗っていた乗客８人とJR職員に被害が出た
柏に対するイメージが暴落した事件だった
俺がグリーンに逃げるのはこういう低民度の客と一緒に居たくないからだというのに・・・

735 ：名無し野電車区：2007/04/30(月) 23:08:48 ID:bERLJAEu

>>734
おまいも見て見ぬフリしてないで一言言えばいいのに

736 ：名無し野電車区：2007/04/30(月) 23:16:26 ID:PYlIIBV8

>>735
俺は風邪の病み上がりで仕事の後の呑みで疲れてたんだよ
その親父の近くに座ってた2人は気分を害して他の座席へ移って行った・・・。

６列ほど離れた場所に座ってたし不快ではあったがアテンダントが「他の車両も空いているので移られてはどうでしょうか？」と声かけてくれたし
JRの対応は悪くは無かった
俺の後ろにしわってた人も移動無しで乗りとおしていた

737 ：名無し野電車区：2007/05/01(火) 02:17:16 ID:NN9Psjx1

下呂オヤジのせいでアテンダントのお姉ちゃんカワイソス。下呂オヤジは便所にでもこもってろ！

738 ：名無し野電車区：2007/05/01(火) 06:43:05 ID:ay1t+pjB

病原菌が蔓延するグリーン車内。

739 ：名無し野電車区：2007/05/01(火) 08:54:09 ID:WTJ5nROm

　E531は泥酔客の吐しゃ物が
目立たないようにあのような色に
なっています。

740 ：名無し野電車区：2007/05/01(火) 14:40:41 ID:jIuQoWIY

ここ、工作員がすごいな

741 ：名無し野電車区：2007/05/01(火) 17:22:42 ID:9lx/O2XF

おい、グリーンアテンダント！検札中にくしゃみして食い物飛ばすな！
ベーコンの破片が俺の顔と服に直撃したぞ。お前だよ！てか気付け…。
若い姉ちゃんだからって、許さねえ！ところで何食ってたんだ？

742 ：名無し野電車区：2007/05/01(火) 17:36:33 ID:cB1rr4tx

>>735
一言言って分かるような相手ならそもそも客席で吐いたりはせず、
気分が悪くなったらトイレに行くだろう。そういうのは第三者が口を出すと
「なんで関係ないやつが出てくるんだ」という感じで気に入らず、
暴れまわってさらに大変なことになってしまうケースが多いから
対応は難しいよ。

743 ：名無し野電車区：2007/05/01(火) 22:06:55 ID:faL3rXke

常磐線柏ｾﾚﾌﾞの俺がきましたよ。

俺朝の出勤はG車、帰りはﾀｲﾐﾝｸﾞによりG車かFひたち。
最近G車、変なｵﾔｼﾞが乗るし社内放送がｱﾅｳﾝｽ鬱陶しいから、
帰りはなるべくFひたちにしています。

客層ではFひたちの方が断然良いと思います。
息の臭いｵﾔｼﾞどもと一般車両にはもう2度と乗れません。

744 ：名無し野電車区：2007/05/01(火) 22:23:55 ID:4eFpqZmj

>病原菌が蔓延するグリーン車内。

病原ウィルスも蔓延か。

745 ：名無し野電車区：2007/05/01(火) 22:46:02 ID:Cna0nq6V

>>734
常磐線にはどうもそういう下品な客（734を書いた人が言う最悪な親父しかり）
が多いですよね。吐くなら、迷惑のかからないところで吐けっつーの！って感じ。
うざったいの一言に尽きます。

746 ：名無し野電車区：2007/05/01(火) 22:52:28 ID:miDYb5Lt

常磐線民度向上委員会。

747 ：名無し野電車区：2007/05/01(火) 22:52:38 ID:KFS65rpT

【埼玉】「ドーナツに穴が開いてる」とイタズラ抗議電話数百回→逮捕
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news7/1177973382/

748 ：名無し野電車区：2007/05/01(火) 23:52:41 ID:tTBXp9BP

常磐線全車１５両化推進委員会。

749 ：名無し野電車区：2007/05/01(火) 23:53:27 ID:ry2gIm7y

今夜、急病人とやらで快速が遅れてた。

松戸から柏までぶっ飛ばして、７分！！！！
やればできるじゃないか、Ｅ２３１。

750 ：名無し野電車区：2007/05/01(火) 23:55:18 ID:ms5GbQpe

流石ノロノロ415が居なくなるとぶっかますなｗｗｗ

751 ：名無し野電車区：2007/05/02(水) 00:20:06 ID:3NKEMATX

常磐線民度浄化政策立案委員会。

752 ：名無し野電車区：2007/05/02(水) 00:48:56 ID:QeDZNES6

柏→松戸なら１０３系でも７分半というのを体験したことある。

753 ：名無し野電車区：2007/05/02(水) 06:28:14 ID:/I0xUq2k

常磐線グリーン車無料化推進委員会。

754 ：名無し野電車区：2007/05/02(水) 07:42:03 ID:evYNwRKc

↑貧乏人ｱﾜﾚwwwwwwwwwwwwww

755 ：名無し野電車区：2007/05/02(水) 10:46:03 ID:Opq3akvY

グリーン車を使わない輩を貧乏人と罵るヴァカが最近多いようだが・・・
金持ち、貧乏に関わらず金銭感覚のしっかりしてるヤツは安易に無駄遣いなどしないものよ。

756 ：名無し野電車区：2007/05/02(水) 11:02:33 ID:l0E9T7c2

まあ、乗客が週１でも使うようになれば、かなりの売り上げだろうしな
特急にも同じことが言えるが

757 ：名無し野電車区：2007/05/02(水) 11:49:59 ID:mY2Uej4g

車内でゲロ吐いたりそこら辺にゴミ捨ててったり、「周りを見る」とゆう事ができないカス野郎が多すぎんだよな。
それは常磐沿線だけじゃないと思うが、やはり常磐使ってるとそう思うな。

758 ：名無し野電車区：2007/05/02(水) 12:23:49 ID:pEvyhjBV

>>757
日本語が不自由なお前さんに言われてもな。

759 ：名無し野電車区：2007/05/02(水) 13:30:16 ID:TlqgXZFk

常磐線低民度隠蔽緊急対策委員会。

760 ：名無し野電車区：2007/05/02(水) 16:55:12 ID:1V0tEnxc

1両だけ酔っ払い隔離車両(座席なし)を導入しる!!

761 ：名無し野電車区：2007/05/02(水) 16:59:34 ID:mY2Uej4g

>>760
車両はとびうお・ぎんりんのレサのように、床に水まいて掃除できるような車が望ましい。

762 ：名無し野電車区：2007/05/02(水) 17:02:34 ID:bfFCdjZ8

>>761
幌外せば全車両できるだろ・・・昔と違って椅子の下、空洞になったことだし

763 ：名無し野電車区：2007/05/02(水) 17:48:42 ID:EfTTnoph

吐くほど飲むな　腹八分目てか肝臓八分目
吊革につかまったまま予備動作無しでいきなり放出する奴、氏ね

764 ：名無し野電車区：2007/05/02(水) 19:58:56 ID:qpWzRA7p

This is a Hitachi-express line Rapid Service train for Mito on the
Joban Line. We will stop at Nippori,Kita-Senju,Matsudo,Kashiwa,
Toride,Ushiku,Tsuchiura.After Tsuchiura,we'll stop at all stations
beyond.The green cars were abolished after the extinction of Joban-line
from Tsuchiura to Ueno.

765 ：名無し野電車区：2007/05/02(水) 20:48:09 ID:aDc70XWf

大混雑を掻き分けて検札するフレッシュひたちの車掌がウザイ。
検札するなら、もっとフレッシュを増発して、混雑を緩和してからにしろ。
ついでにスーパーもフレッシュに格下げだ。

766 ：名無し野電車区：2007/05/02(水) 21:15:24 ID:mY2Uej4g

>>765
ま、それが仕事だからな。当人もやりたくないだろうけど。

767 ：名無し野電車区：2007/05/02(水) 21:42:47 ID:R0fD6545

>大混雑を掻き分けて検札するフレッシュひたちの車掌がウザイ。
>検札するなら、もっとフレッシュを増発して、混雑を緩和してからにしろ。
>ついでにスーパーもフレッシュに格下げだ。

Fひたちについては、増発の前に、先ず全列車１４両化だろう。
上野発１９時台に７両だの、１１両だので走らせたら、混雑するのが当然。

特急だけではなく、E531快速も、１０両編成はやめにして、全列車１５両編成にすべきだろうな。

768 ：名無し野電車区：2007/05/02(水) 21:46:39 ID:Opq3akvY

>>764
上野ー土浦間の常磐線をひたちエクスプレス線に経営分離する意義ってなんかあんの？

769 ：名無し野電車区：2007/05/02(水) 21:50:14 ID:/H+kn6wR

もうちょっと自由席増やしてくれないかね
指定席あんなにあっても無駄なのに

770 ：名無し野電車区：2007/05/02(水) 21:50:54 ID:5LVzT1/S

>>768
可愛そうな人の妄想アルから、生暖かくスルーしてあげるヨロし。

771 ：名無し野電車区：2007/05/02(水) 21:55:53 ID:RhvjEIrK

まもなく、1番線に快速取手行きが参ります。危ないですから黄色い線までお下がりください。
この列車は4つドア15両です。グリーン車がついております。取手から各駅に停車します。

まもなく、2番線に普通上野行きが参ります。危ないですから黄色い線までお下がりください。
この列車は4つドア10両です。グリーン車がついております。取手から快速運転を行います。

772 ：名無し野電車区：2007/05/02(水) 23:10:26 ID:pEvyhjBV

>>764をエキサイト翻訳に掛けてみた

これはJoban線の上の水戸への日立-エクスプレス・ラインRapid Service列車です。
私たちは日暮里、北千住、松戸、柏に止まるつもりであり、取手、牛久、私たちが
すべてのステーションbeyond.The緑色の車に止まるつもりであるTsuchiura.After土
浦はJoban-線の土浦から上野までの消火の後に撤廃されました。

773 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 00:07:31 ID:8k3wTlUM

帰宅ラッシュで混んでる中いちゃいちゃしやがって高校生の分際で生意気な

スーパーひたちで轢き殺したろか？

774 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 00:14:22 ID:ALxAwG8f

下り勝田行き最終の車内で喧嘩があったが、
運行板見たら殴られた方は血流したまままだ乗ってるんだなw

775 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 00:15:01 ID:obznU5x6

ttp://mikaka.org/kohorogi/rail/traindat/mito.htm

脱束発券！！

776 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 02:07:22 ID:rm721opI

快速と普通の一般車両のボックスでないほうの座席は設計ミスだろ。

777 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 02:34:19 ID:ShuAJnLq

>>763
プシュー時代と変わってないな。

778 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 03:24:02 ID:VX9a2GG0

>>775
よく持ってたね…。

779 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 05:37:21 ID:OCx9ugnp

>>大混雑を掻き分けて検札するフレッシュひたちの車掌がウザイ。
>>検札するなら、もっとフレッシュを増発して、混雑を緩和してからにしろ。
>>ついでにスーパーもフレッシュに格下げだ。

>Fひたちについては、増発の前に、先ず全列車１４両化だろう。
>上野発１９時台に７両だの、１１両だので走らせたら、混雑するのが当然。

>特急だけではなく、E531快速も、１０両編成はやめにして、全列車１５両編成にすべきだろうな。

そうだね。例えばTXなら、秋葉原始発の電車は全てフル規格の長さで走っている。

780 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 08:12:37 ID:IVQ90NkT

>>734
こういうことするのって、大体柏市民が多いよな。
なんか茨城だけが諸悪の根源みたいに言われてるけどさ。
柏ユーザー（柏市民)の民度の方がよほど悪いと思う。俺も違う奴で同じく柏駅利用者で
喧嘩しながら降りていった客見たことあるし。俺も柏に対するイメージが暴落した。

781 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 08:21:33 ID:IVQ90NkT

まあ、もともと柏なんて民度の低い奴の集まりだけどな。
柏駅周辺見れば分かる。常磐線の駅の中でダントツで民度悪いし。

782 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 08:25:09 ID:YshPS+le

ハイセンスなキャリアウーマンがたくさん乗車してくるのが柏駅。
ただ今週は、メジャーな職場がゴールデンウィークとなっているから、昨日、一昨日の通勤時間帯に乗ってきた客は負け組みの集合体。

783 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 08:33:38 ID:IVQ90NkT

>>782
常磐線で問題起こす客は最近は柏駅の客が多い。
茨城は一時期よりはおとなしくなった感じ。常磐で今最も民度悪いのは柏だと俺は思う。

784 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 08:35:28 ID:cKNbt+J/

>>775
そいつ、水戸支社に文句いってるが、いわきから先は仙台支社だろ。
701系だって仙台支社なんだから。

785 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 09:07:50 ID:3K/tSYnT

>>775 >>784
東京支社、東京都の日暮里から茨城県の取手まで
水戸支社、茨城県の藤代　から福島県の新地まで
仙台支社、宮城県の山下　から宮城県の岩沼まで
福島県内は、全部水戸支社管内です。
いわきと原ノ町の間普通列車の車両は，水戸の415系1500系と仙台の701系です。
但しいわきと草野の間には水戸のＥ５０１系が入ります。
いわきと仙台の間の４５５，４５７系と７１７系は、原ノ町と仙台間にＥ７２１系が入るため置き換え中です。
現在は、４５５，４５７系と７１７系は、原ノ町と仙台間にＥ７２１系の運用に入っているものと思われます。
という事で、いわきと新地の間の苦情は、７０１系については、仙台支社に
他の車両(特急も含む)とダイヤ、駅については、水戸支社にどうぞ。

786 ：785：2007/05/03(木) 09:09:58 ID:3K/tSYnT

４１５系１５００系→４１５系１５００番台の誤記です。

787 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 09:10:07 ID:Fff4OJuj

いわきから先は仙台支社になったんだっけ？

788 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 09:53:26 ID:hNC6wVfu

柏と言えば東の渋谷だっけ
渋谷って日本で一番治安が悪いスラム街だろ・・・柏ってその渋谷の劣化こぴー自認しているわけか
まぁ俺が自動改札突破DQNを見たことがあるのは柏だけだがｗ

良くも悪くも人が集まる・・・がまだ松戸の方がマシだし我孫子のほうが断然平和だ

789 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 10:20:57 ID:Je+e8JhH

我孫子といえば北の鎌倉。
湘南海岸に例えられる手賀沼湖畔。
文人が集まりしゆかりの地。

790 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 10:27:29 ID:hNC6wVfu

鎌倉に失礼だｗ

791 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 10:31:24 ID:dhzbpMun

黄金厨を装った工作員が元気だな

そんなのよりも、今我孫子にいる成田線、なぜか3/4開閉をしてるが一体なんなんだ
特快は反射して中が見えなかった

792 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 10:46:20 ID:zpPTEPaa

つ車内温度維持

793 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 10:47:36 ID:n0AzQP8E

上野ー取手間　快速３９分　バンザイ！！

794 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 11:00:41 ID:giGaUUVE

>>791
いつもそうですがなにか？

795 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 12:08:50 ID:D+4GRQJt

>>794
内原ジャスコ

796 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 13:51:00 ID:IVQ90NkT

>>788
それどころか最近の車内の酒盛りは柏駅利用者がダントツで多いからね。
柏駅利用の柏市民はこれ以上常磐線に迷惑かけるのやめてくれないかな。柏こそ常磐線のイメージ落とす恥。
常磐線がイメージ悪いとか言われてなあ・・・そういうことやってるのは柏の人だけだっつうに。

797 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 14:23:51 ID:wx856Jt4

>>796
最初は、ｲﾊﾞﾗ菌ワンカップオヤジを他人事のように軽蔑して見下していた柏厨も、
毎日、常蛮線で通っているうちに、いつの間にか自分自身がもっとも正統なワンカップオヤジに
成っていたという、笑えない話だ罠。
ミイラトリガミイラニナッタンダ罠。
柏市住人の自分たちが一番軽蔑する常蛮線沿線が、実は自分自身の沿線でもあるという、
パラドックスに陥ってしまったんだ罠。
合掌。

798 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 14:52:51 ID:G2XqSeJv

ID:IVQ90NkT
また、オオタカ厨のおまいか

799 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 15:51:32 ID:rm721opI

>>796、797
柏セレブの俺がきましたよ。
柏住人が迷惑かけてるようでゴメンね。こんど見つけたら注意しておきますよ。

800 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 16:03:23 ID:g2Ca2lgs

柏は東武から流山DQNが流入するからな　

801 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 17:58:48 ID:dzAlH1fa

>柏と言えば東の渋谷だっけ

柏は渋谷みたいに人が多くないし、駅から離れれば結構自然も残っているので価値が高い。

802 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 20:33:23 ID:KmUPcU6S

G車限定グッズとして、Ｅ５３１系キーホルダーの発売が始まった件は既出？

803 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 20:47:20 ID:5m7PozYW

TXスレは東京延伸で気勢をあげているみたいだけど、放って置いていいの？

804 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 21:13:34 ID:bBVDt9a3

今日も相変わらずおおたか厨の妄想柏叩きが炸裂か。

こいつもマジ精神病だな。

805 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 21:16:29 ID:bBVDt9a3

ID:IVQ90NkT＝おおたか厨って、何年も前からネットで粘着に柏叩き繰り返すだけだが
そんな事で皆の世界観がおおたか厨色に染まってくれるとか本気で思ってるのかね？

まさかねぇ・・・

806 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 21:28:36 ID:bBVDt9a3

>>799
おおたか厨の言ってることはほとんど誇張、デタラメが９９％なので
まともに受け止めてレスするのはやめれ。

807 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 21:47:59 ID:IVQ90NkT

柏市民って本当に現実を認めようとしないね・・・
柏の客がゲロったのも、改札強行突破も事実なのに。
まさか嘘だとは言い張りませんよね?いくら柏が一番だと思っている柏市民でも。

808 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 22:01:37 ID:bBVDt9a3

>>807
一部の主観で見た事聞いた事をあたかも一般論のように語るお前の姑息な手段が
誇張デタラメだと言っている。

おおたか厨ってどこまで人間的にクズなんだろ。

809 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 22:04:37 ID:bBVDt9a3

＞ID:IVQ90NkT
それよりお前>>805で突っ込んだような事を本気で思ってるの？

本気ならマジ病気だから。
現実社会じゃ誰からも理解されずに孤独な人生送る前にきっちり病院行って
お前を根底から苦しめてる柏コンプレックスから開放されてこい。

810 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 22:08:33 ID:bBVDt9a3

おおたか厨がいかに普段デタラメ吐いてるかの一例
ID:4uwoylT60＝おおたか厨

263 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2007/05/01(火) 11:02:40 ID:4uwoylT60
>>251
これから柏駅周辺もＴＸ沿線のＳＣの煽りを受けてむしろ他の繁華街よりも衰退の速度は速まると思う

>>259
柏の財政は何気にやばいらしいね。

265 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2007/05/01(火) 12:23:36 ID:NUJV/WSx0
>>263
無知乙

その財政やばい自治体とやらが地方交付税もらってないのはなぜなんだい？（流山も松戸も貰ってる）
その財政やばい自治体とやらの財政力指数が東葛エリア一高いのはなぜなんだい？

おおたか厨はそんなことも知らないで煽ってるのか、呆れるな。

811 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 22:12:46 ID:wx856Jt4

そのうち、常磐線も品川始発列車とか、国府津始発列車とかが出来るから、あんまり僻みなさんな。

812 ：＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／：2007/05/03(木) 22:21:21 ID:xlgT9p6u

　　　　　　　　　∨
　　　　　　　　
　　　　　　　　　＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　＿
　　　　　　　／　＿＿＿＿ヽ　　　　　　　　　／￣　　￣＼
　　　　　　　|　 | /, －､, -､ｌ　　　　　　　　 /､　　　　　　　　ヽ　きみ頭だいじょうぶ？
　　　　　　　| _|　-|○　|　○||　　　　　　　 |･ |―-､　　　　　　 |
　　 , ―-､　(6　＿ｰっ-´､}　　　　　　　ｑ -´　二ヽ　　　　　 |
　　 |　-⊂)　＼ヽ_ ￣￣ﾉﾉ　　　　　　　　ﾉ＿　ー　 |　　　　　|
　　 |￣￣|／（_ ∪￣ / ､　＼　　　　　　　＼.￣｀　 |　　　　/
　　ヽ　　｀　,.|　　　￣　　|　　|　　　　　　　　O＝＝＝＝＝ |
　　　｀－ ´ |　　　　　　　| ＿|　　　　　　　　/　　　　　　　　 |

813 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 22:25:26 ID:zLM90fJ/

>そのうち、常磐線も品川始発列車とか、国府津始発列車とかが出来るから、あんまり僻みなさんな。

そういうことを書くと、おおたか厨が一層僻むからやめなさい。

814 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 22:27:45 ID:KNpUqMU5

まずは>>1を百回音読しろ、話はそれからだ。

815 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 22:39:35 ID:IVQ90NkT

もう一度いう。

柏市民って本当に現実を認めようとしないね・・・
柏の客がゲロったのも、改札強行突破も事実なのに。
まさか嘘だとは言い張りませんよね?いくら柏が一番だと思っている柏市民でも。

816 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 22:40:21 ID:88l94SUh

このスレの>>1は迷惑レス指定されてるから音読できない

817 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 22:46:18 ID:bBVDt9a3

>>815
まともに質問にすら答えずオナニー書き込みを繰り返す馬鹿おおたか厨に
マジレスしてやる義理は無い。

818 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 23:21:01 ID:KE9Jd9l/

>国府津始発列車

こんな感じかｗ

Ladies and gentlemen, welcome to the Tohkai-Joban Line.
This is the Ultra-Hitachi super-express bound for Sendai.
We will be stopping at:
Fujisawa, Yokohama, Tokyo, Mito, Hitachi, Iwaki, and Haranomachi stations before arriving at Sendai terminal.
The conductor's room is in car No.10. Thank you.

819 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 23:41:02 ID:xlgT9p6u

それでは皆さま、Tohkai-Jobanラインにようこそ。
これは、仙台行きのUltra-Hitachi超特急です。
我々は、立ち止まっています：
仙台ターミナルに到着することの前の藤沢、横浜、東京、水戸、日立、いわきと原町駅。
コンダクターの部屋は、自動車No.10であります。ありがとう。

>>818をＹＡＨＯＯ翻訳で翻訳してみた

日本語でおｋ

820 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 23:50:02 ID:0/wvdSVl

車内ゲロの話が盛り上がってるみたいですけど、ゲロ以前の話、G車乗車
中にトイレ行きたくなったらホント困りますよね・・。で、そんな時に限って普
通車とG車の間が締め切りになってたりしますもんね。

今まであちこちの路線にG車導入して、そんな話出て来なかったンかなぁ？
（まぁトイレを設置して、車内に公衆便所みたいなニオイが充満するのも辛
いですが・・・・。）

821 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 00:25:22 ID:rF+4WXek

>>820

釣りか？

Ｇ車（５号車）には洗面所とトイレが標準装備ですが？
せめて、一度乗って来い

822 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 00:26:49 ID:WWQmAIeQ

>>763
それはホントなのか？
ドリフの加藤茶のコントとかじゃなくって。

823 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 00:41:24 ID:LQ6a0elj

大学入りたてで
自分の限界を知らない香具師ならともかく

社会人になって吐くまで飲む香具師は死んだほうが社会のため
自分の限界すら把握できない香具師が利益を生むわけがない

824 ：820：2007/05/04(金) 00:43:42 ID:lqUHD0da

>>821

え～うそ！？数回乗ったけど知らなかった・・・。

5号車のどのへんですか？

825 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 00:44:58 ID:LQ6a0elj

>>824
池沼乙
グリーン車は車掌室つきとWCつきがセットになってるだろ
つまらない釣りだ

826 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 00:46:50 ID:lqUHD0da

ほう、G車のどこにどんな設備があるか分からなかったら池沼ですか。

827 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 00:48:34 ID:VvHKaRdF

とりあえず、>>820＝>>824＝>>826は人の話を全然聞かない（当然車内放送も全然聞いてない）ヤツだ
ということはよくわかった

828 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 00:56:24 ID:LQ6a0elj

>>826
失礼しました。
視覚と聴覚に障害があるんですね
それを知らずに失礼なことを言って申し訳ありませんでした。

829 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 01:02:38 ID:MgFA99sz

>>822
恐ろしいことだがホント。しばらく前、まだ走っていた103系で、
確か北千住→松戸間だったか。俺は5mほど離れていて直撃は免れたが！
まったく突然で、被弾した人たちでさえどうリアクションしていいのか
分からない様子で、むしろ静まり返った。

830 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 01:21:55 ID:NC4e1kYl

>>820に普通車とＧ車の間が締め切りの時と書いてあるだろうに。
まさか締め切ることを知らないんじゃ無いだろうな？

831 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 01:46:28 ID:HxNw//Io

新金貨物線が複線だったら、東京駅直通なんか簡単だったのにな・・・

832 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 02:04:55 ID:7/+O+EoM

>>831
水戸街道に踏み切りが有る限りダメ

833 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 02:30:17 ID:D+Z7a6t0

>>931
新金貨物線による東京駅直通は簡単じゃなかったのだよ。
総武線の線路容量が不足していてね。

834 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 04:08:59 ID:DD/cGXgc

Ｇ車ってトイレついてなかったっけ？違ってたらスマソ。

835 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 06:59:29 ID:hBDZb1F7

>客がゲロった

だからグリーン車には乗りたくない。

836 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 09:03:01 ID:6khXAssZ

>>834
ついてない訳ないでしょ。

837 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 09:05:12 ID:hBDZb1F7

トイレの中はグリーン車ではない、というか、少なくとも検札は来ない。

838 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 10:00:36 ID:Vdordc8l

>>830
５号車はＧ車だぞ？

839 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 10:18:03 ID:q1olPEg3

>>815
それなんの呪文？
繰り返し唱えると何が起きるんだい？

840 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 10:20:04 ID:q1olPEg3

>>830
誰にレスしてんの？
さっぱり意図がわかりませんが

841 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 10:21:15 ID:swZEGOks

なんだか話が噛み合ってないみたいだけど
これの左側
ttp://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_joban/e531/green/toilet/01.jpg

842 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 10:22:15 ID:q1olPEg3

>>837
４・５号車の全ての設備はトイレも通路も全て含めてグリーン車ですが

843 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 13:30:09 ID:eNSoZiOQ

おまいらﾊﾞｶｽｗｗｗｗ

844 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 16:51:28 ID:8x6fkMbp

上野8:05発の2337Mが笠間行9641Mになってたんだが、
グリーン車はどういう扱いになったんだろうか。特に水戸線区間

845 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 16:59:21 ID:DD/cGXgc

>>844
笠間でお散歩号でしょ友部で目撃したときは5両だったよ。

846 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 17:06:22 ID:VtGFqf6y

16時25分ごろに柏駅で車両故障のため、快速線は運転見合わせ。

847 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 17:21:42 ID:GyxFTJT/

30分以上停まった。
俺は後続電車のグリーンでﾏﾀｰﾘしていたが。

848 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 17:26:32 ID:BQiznlha

お散歩号は上野から土浦まで15両。土浦から先は5両。

849 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 17:26:58 ID:kImSnb4Q

ゴールデンウィークに東京散歩を決め込む若者にグリーン車は不要。

850 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 20:22:24 ID:dSmCMZJ9

Ah------------
I noticed members of Joban-line are good (^^:.

851 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 23:27:29 ID:R4qkyaTa

ＪＲ常磐線：異常ランプで快速緊急停止　９０００人に影響

　４日午後４時１０分ごろ、千葉県柏市のＪＲ常磐線、松戸－柏駅間で、
走行中の松戸発取手行き下り快速電車（１０両編成）の運転士が運転台の
異常ランプに気づき、柏駅に緊急停止した。このため常磐線は上野－取手
駅間で約４５分にわたって運転を見合わせた。同電車が柏－取手駅間で運休
となったほか、上り電車１本が運休、上下線１４本に最大で４４分の遅れが
でて、約９０００人に影響が出た。

　ＪＲ東日本東京支社によると、異常ランプの点灯はブレーキの空気漏れ
によるとみられ、原因を調べている。

毎日新聞　2007年5月4日　20時56分
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20070505k0000m040081000c.html

852 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 23:31:22 ID:MgFA99sz

柏駅に緊急停止か。本当は通過予定だったのか。

853 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 23:33:38 ID:wt9sLMp+

>>852
まあ毎日ソースだから、その程度の間違いは暖かく(ry

854 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 00:39:52 ID:rDp2S0j9

203を最凶汚物たらしめたマト区の本領発揮か…

855 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 04:19:47 ID:Fymr126W

>ゴールデンウィークに東京散歩を決め込む若者

ホリデーパス利用者乙

856 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 06:29:02 ID:4l31YB+D

松戸発取手行きって、松戸始発なの？

857 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 06:54:37 ID:P0xICwU4

そう、４１H
ttp://www.jreast-timetable.jp/0705/train/18500/18547.html

858 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 07:53:24 ID:4l31YB+D

あっ、松戸始発の下りもあったのね
教えてくれてありがとう

859 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 08:12:41 ID:4jYPEjwW

減便ダイ改実施前は直前の成田行きからの乗り継ぎでよく使ったな。
今のダイヤだと上野・日暮里からの乗り継ぎには使えなくなってしまった。

860 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 08:22:46 ID:4jYPEjwW

>>858
松戸始発は下りのほうが本数は多い。
（平日：下り7本、上り1本　休日：下り4本、上り2本）

861 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 09:43:19 ID:b0kum/J/

>>855
都区内・りんかいフリーきっぷというのもある。

862 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 11:31:17 ID:LEQVcf7j

中距離電の車内改札いい加減やめろや
わざわざsuicaの中までチェックする必要ないだろ

863 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 11:34:38 ID:hG2fHRur

>>862
どこの区間？土浦以南ではまだ遭遇したこと無いんだが

864 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 13:13:00 ID:d3cNMFue

>わざわざsuicaの中までチェック

チェックされた後で確認したら、残高が激減してた、なんてことある？

865 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 13:34:01 ID:oubCMyYc

Suicaが乗車券単独機能しか持ってないなら、中まで確認するのもやぶさかでないが、
これに電子マネー機能まで与えちまったのは、当のJR東日本だろ？
財布の中身見るような真似すんなや、としか言いようがない。

866 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 13:35:52 ID:hG2fHRur

今度もしsuicaケンパ来たら、言ってみようかな

867 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 13:36:54 ID:oubCMyYc

俺は一度言った。

乗車券の確認で「財布の中身まで見せろ」というのは筋が違う、ってな。

868 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 13:57:49 ID:OWRSImQ7

束も思案のしどころだろうな。
確かに財布の中身見せろじゃモラル面で問題だわ。

なんか方法無いのかね？
入場記録のある西瓜は色が変わるとか、そのテの工夫がありゃいいんだが。

869 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 14:03:19 ID:OWRSImQ7

しかしなぁ。うちの西瓜はクレカタイプなんだよな。
ぶっちゃけクレカを人前で出すようなこともしたくない。

もういっそグリーンのリーダみたいの座席とつり革につけた方がよくね？
ランプが赤い人は検札でいいじゃん。

870 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 15:38:15 ID:j1eGrqyf

suicaの入場記録を見ても、キセル防止にならないと思うんだが

871 ：(･∀･)アッー！：2007/05/05(土) 16:08:04 ID:PBEqWZN1

ってかね、10両は混みすぎ

872 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 16:08:28 ID:gu57AxTc

正しく乗車券を買っている人に対しても、疑ってかかるような横柄な検札のやり方は断固許せない。
名誉毀損で訴えるべきだ。

873 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 16:11:41 ID:0bkxot6C

国鉄時代からかわらんよ。

874 ：東子配：2007/05/05(土) 16:21:41 ID:w8dkwntm

パンチ

875 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 16:33:50 ID:PR6+sDFr

>>867
明らかに行きすぎ行為、そういうのは乗務員の名前覚えといて、しＲのお客様相談窓口にすぐ言った方がいい。

876 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 17:08:06 ID:AxBqtDiB

拒否しちゃってもいいんじゃね？
suicaは降りた時点で
乗車区間が確定する扱いなんだし
それだから、suicaは振替乗車適用されないんだし

877 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 17:52:40 ID:ZLH7gSKG

国鉄精算事業団。

878 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 18:08:09 ID:EROfOgPY

>>865
チャージ額まで見てたのか？

879 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 18:43:10 ID:fBrV8pLQ

見てるかどうかは知らんが見ようと思えば見れるでしょ

880 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 19:29:37 ID:pmA+XDU6

>>873
それが大問題なんだと思う
まだ親方日の丸なんだからあいつらは

881 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 20:08:18 ID:gNXahixM

親方日の丸、遵法闘争、スト権スト、累積赤字、国民負担、．．．

882 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 20:37:42 ID:1CGj+7/i

>>870
suica見せるだけで車内改札スルーならオレ的にはキセルし放題だ。

883 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 20:57:48 ID:ZmXwSYsE

ここはよくない法律違反者どもの溜まり場

（鉄道営業法第18条）
１．旅客ハ鉄道係員ノ請求アリタルトキハ何時ニテモ乗車券ヲ呈示シ検査ヲ受クヘシ
２．有効ノ乗車券ヲ所持セス又ハ乗車券ノ検査ヲ拒ミ又ハ取集ノ際之ヲ渡ササル者ハ
　　鉄道運輸規程ノ定ムル所ニ依リ割増賃金ヲ支払フヘシ

884 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 21:13:53 ID:J0pR2Qn4

スイカは乗車券だが乗車区間が決まってない乗車券なのだから
そもそも車内改札自体無意味

885 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 21:15:29 ID:P0xICwU4

>870>882
たとえば、Ｓｕｉｃａの最新データが「柏の入場記録」で
水戸→友部に乗ってたら変だろ。

886 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 22:08:34 ID:pohdO6HN

>>883
自分で書いた文を良く読んで見ろ
提示しって書いてあるじゃん触らせろとは書いていない
だから触らせなくてもいいのでは？

887 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 22:11:51 ID:pmA+XDU6

>>885
大回りを認めている以上なんら問題無いだろ

888 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 22:14:45 ID:ydgkyToM

>>887
どうやって大回りで柏で入場して水戸→友部に乗るんだよ

889 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 22:58:15 ID:EROfOgPY

>>880
>>887
キセルができなくなるから困るまで読んだ

890 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 23:17:36 ID:eIsh9Om8

水戸っぽって誰ですか？迷惑な人なの？

891 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 00:10:13 ID:GjGWMFFB

>スイカは乗車券だが乗車区間が決まってない乗車券なのだから
>そもそも車内改札自体無意味

ご指摘の通りでございます。今後は心を入れ替えて、車内改札を自粛させていただきます。
いつも皆様のご利用ありがとうございます。

892 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 00:12:25 ID:YQZVYEUq

池沼セルフ車掌乙

893 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 00:26:07 ID:VPLxJOEK

>スイカは乗車券だが乗車区間が決まってない乗車券なのだから
>そもそも車内改札自体無意味

これ検札に来た車掌に言ったらどんな対応するんだろう？ｗｗｗ

894 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 01:41:42 ID:66NkGOye

以前別のスレに…

「車内改札にて残高があまり無いSuicaを見せたら、降りる駅を決めさせられた」

…ってな書き込みが有った気がする。
降りる駅を決めさせて、足りない分を徴収しようとしたんだろうか…

895 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 02:14:32 ID:VPLxJOEK

>>894
suicaなのに！？
その車掌は死んだ方がいいな
精算機でチャージ・精算できるのにな

896 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 04:03:05 ID:oEt1333Y

さすが常蛮線。民度が低いな。

897 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 05:58:01 ID:lS5dYs43

乗り越しを前提とした乗車券がスイカなんだが
その乗り越しを未だに悪い行為と認識している矛盾だな
確かに常磐線は数年前昼間に乗ると車掌が改札に来ることが多かった
最近はその時間帯に乗らないから分からんけどまだやってるのか？
スイカは財布機能があるというのに
そこまで見せる必要性は、というか義理も義務も無いのだが
本社に問い合わせてみる必要があるかもしれないな

なお、キセルとは関係ない話題なのでGW厨は暴れないように
流石にキセルという犯罪行為をするほど俺は民度低くない

898 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 06:07:04 ID:3qSAIaiu

柏が「東の渋谷」というのは間違いです
正しくは「東の池袋」

899 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 06:41:44 ID:TOBPrZp0

>車内改札にて残高があまり多いSuicaを見せたら、ネコババされた

900 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 07:01:55 ID:FrL4ryiZ

踏切に自動車が放置されてたとかで遅れてる

901 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 07:18:04 ID:oEt1333Y

>>897
いえ十分低いです。さすがイバ菌。

902 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 07:25:44 ID:Wjv/izK9

俺はモバイルSuicaだから、他人に触らせたくない

903 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 08:35:13 ID:R9kTEIKa

最近反抗する教祖と京急厨を見なくなったが悪金にでもなったか。
しかも同時期に消えたしな。

やはり同一人物【桃川雄太】だったんだなw

904 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 08:44:20 ID:wyHlzpVN

>乗り越しを前提とした乗車券がスイカなんだが

そもそも着駅で自動精算されるわけだから、
Ｓｕｉｃａには乗り越しの概念は無い。

>スイカは乗車券だが乗車区間が決まってない乗車券なのだから
>そもそも車内改札自体無意味

とは言っても、>885の様に不自然な行路の場合は、車内改札意味あるんじゃね。
大回りを正しく理解してない>887奴もいるし。

しかし、各地に「駅なか」施設を作り、ＪＲ自身が折返し乗車を助長しているよな。

905 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 09:38:49 ID:NIksrnIo

>各地に「駅なか」施設を作り、ＪＲ自身が折返し乗車を助長

駅ナカで買い物をするなら折り返し乗車を認めると言った覚えはない。

906 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 09:49:25 ID:4TcshEVc

バカだな>>905
助長と承認の意味の違いもわからず、えらそうに突っ込みするな。

907 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 10:04:37 ID:nrkh6mFH

人間のクズどもは早く死ねよw

908 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 10:12:23 ID:CD7gsiOV

今East-i E見た。

909 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 11:27:59 ID:YQZVYEUq

>>897
検札を拒める根拠はなに？
係員にはそもそも有効な乗車券類を所持しているかどうかを確認できる権利があるはずだが？

旅客営業規則
（運賃・料金前払の原則）
第4条旅客の運送等の契約の申込を行おうとする場合、旅客等は、現金をもつて、所定の運賃・
料金を提供するものとする。ただし、当社において特に認めた場合は、後払とすることができる。
2 旅客等は、前項の規定にかかわらず、次の各号に定める運賃・料金を当該各号に定める証券
等によつて支払う（乗車券類その他の証票との引換えを含む。）ことができる。
（1）旅客運賃・料金については、第302条に規定するギフトカード第306条に規定するオレンジカ
ード及び別に定めるイオカード、Suica

（乗車券類の改札）
第228条乗車船の目的で乗降場に入場し、又は乗降場から出場しようとする者は、所定の乗車
券類を所持して、係員の改札（自動改札装置による改札を含む。以下乗車券類の改札及び引渡
しについて同じ。）を受け、定められた場所から入出場しなければならない。
2 前項の規定による外、旅客は、係員の請求があるときは、いつでもその所持する乗車券類の
改札を受けなければならない。当該乗車券類の使用が証明書等の携帯を必要とするものである
ときの証明等についてもまた同じ。

東日本旅客鉄道株式会社ICカード乗車券取扱規則
（運送契約の成立時期）
第19条　個別の運送契約の成立時期は、旅客が駅において乗車の際に自動改札機による改札
を受けたときとします。

910 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 12:18:22 ID:maCE3X1F

>所持しているかどうかを確認できる権利

権利を振り回す横暴というのもある。

911 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 12:38:11 ID:NvsSdCmC

912 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 13:55:18 ID:wyHlzpVN

>スイカは財布機能があるというのに
>そこまで見せる必要性は、というか義理も義務も無いのだが
>897
は車内改札がどうのこうのではなく、
乗車券情報とは直接関係のないチャージ残額を見られるのが嫌なんだろ。
だったら、駅の改札機を通るたびにチャージ残額が表示され、
後ろや、並んだ奴に見られていることは気にならないのか？

ところで、車掌やＧＡが持っている端末は乗車券情報以外も表示されるのか？

913 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 14:11:11 ID:ORTh5mBt

>>904
まぁ確かに今は入場時に引かれないからないな
改正前は入場時に最短切符分引かれていたのだから最短距離の切符を買って精算前提で
乗ってるようなもんだったが

914 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 14:53:00 ID:M1x5enZ4

こういう話題になると必ず鉄道会社の手先みたいな発言をする奴ってなんなの？
ホームとか車内でブツブツ一人アナウンスしている頭がおかしい人？

915 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 15:30:42 ID:gtXHalYr

>>912
見知らぬ他人にクレジットカードや携帯電話を預ける気になれる奴は
現代においては危機意識が足らないとしか言いようがない。

VIEW SuicaやモバイルSuicaの存在を忘れたとは言わさんぞ。

916 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 16:11:46 ID:PwOSOkU3

見知らぬ他人っていったって車掌やGAじゃん
しかも、自分が見ている前でのチェックなんだし
買い物でクレジットカード使うときに店員に渡したり
携帯が故障したときに携帯ショップの店員に電話機預けたりはしないの？
まあ、高度な危機意識を持っている人ならそんなことはしないのかなぁ

でも、そこまで危機意識があるなら
いつ落としたりスリや置き引きにあったりするかも分からないから
現金だけ持ち歩いて、電車は切符を買って乗り、電話は公衆電話を使えばいいのに

917 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 16:58:33 ID:Ne8om7Xj

つーかさー　Suicaのスレとかで話してくんねーか？

918 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 17:09:30 ID:p755cZ5a

だってこいつらほんとはsuicaなんて持ってないんだもんw

919 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 17:13:41 ID:XgFAfQQk

しかし、未だにいるんだよな。
放送でしっかりと「グリーン車がついております。普通グリーン車を
ご利用のお客様は、10両編成グリーン車乗車口で、お待ちください。」と、
しっかり言っているのに、G車乗車口付近に乗らない客が。
列車が停車しないと撤退しないとはどういうことだ？
脳みその中、空じゃねえのか？

前なんて、20代の馬鹿者が、列車が停車するまで、G車に乗るような感じで居座っていたが、
停車した瞬間に、普通車に移動したぞ。
どれほどの馬鹿だ？

920 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 17:33:20 ID:bxJNnxdt

そんなこと気にしてどうするｗ
むしろそいつらは座席取り合いレースから
外れたとプラス思考で考えればよい。

921 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 17:38:41 ID:XgFAfQQk

まあ、そう考えればいいと思っているが、
未だにウザイ。

922 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 17:39:31 ID:+3hOb5pv

>>919
キミみたいに頻繁に列車に乗る人ばかりではないのだよ。
そういうやつは放送なんて聞いてない。
日本の鉄道、特に普通列車は長い間1等・2等の区別がなかったのだから仕方ない。

923 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 17:47:11 ID:jBnIz9iI

>>919
要するに列車来るまで「俺はグリーンの客だぜ」って気分に浸りたいだけだろ

924 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 18:07:32 ID:7+DILUyE

Suica検札の件は
「この機能を財布としても使え」と言った張本人が
「乗客の財布の中身を見せて下さい」では筋が通らない、でアウト。
これ以上の議論は無駄かつ無意味。

さっさとSuicaに入場記録印字機能つけとけって話だ。
それなら見せるだけで構わないだろ。
モバイルSuicaなら入場駅を液晶表示させれば済む話だろ？

925 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 18:27:35 ID:hxUr0tNa

この前出勤中に満員の常磐快速乗ってて隣のリーマンの足踏んじゃったら
「おい何するんだよお前」と言ってきたので面白冗談で
「かっかするなよ不幸者ｗ」って言ってやったら思いっきり足踏み返されたｗｗｗ
これくらいでキレる奴って不幸者なんでしょ？幸せそうには見えない

926 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 18:39:46 ID:NvsSdCmC

>>925
ネタ？

927 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 18:45:14 ID:jBnIz9iI

>>925
日本語でOK

928 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 18:59:56 ID:wyHlzpVN

ＧＡの端末では乗車券情報しか表示されていなかったが。
車掌端末でＳｕｉｃａ残額が表示されたとして、なにが困るんだ？
嫌がってる奴は、残額が少なすぎて恥ずかしいだけじゃねえの。
まぁ、そんな事が気になる奴は紙の切符使ってろ！

929 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 19:45:56 ID:TfBlQ/VJ

>>928

クレジットカードとの融合タイプはスキミング等が怖い？

930 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 19:50:40 ID:ubjogrcD

鉄道共済年金は厚生年金に統合された。
君の支払っている厚生年金から、国鉄OBの年金が支出されている。

931 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 20:31:08 ID:CWm8jIPm

>>926
よくある話じゃない。

932 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 20:42:39 ID:hxUr0tNa

>>931
IDが一瞬ＷＣに見えた……

933 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 21:01:51 ID:lS5dYs43

>>929
低学歴の巣窟のJR現業社員なら
やりかねないな
俺は現業社員なんて信用していない

934 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 22:01:06 ID:PUPoQggZ

モバイルスイカはカノジョの電話番号とかも読まれてしまうのかな。

935 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 22:40:49 ID:eNAimmX3

>>924
いいこと言った
・・・が、まだおさまらない奴がいるな

936 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 22:52:33 ID:YQZVYEUq

>>924
全部POVでしかない藻前のカキコはもっと無意味だな

937 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 23:55:12 ID:4TcshEVc

特快の上りダイヤで極めて疑問なのだが
何で先行中電を北千住で特快が追い抜くようなダイヤにするんだろうな。
あれで得するヤツってだれもいないよな。
先行中電を5分～6分前にずらして、特快を１～2分後ろにずらせば、先行中電は上野まで逃げ切れるだろうし
先行中電の特急待避だって現行佐貫から取手とか我孫子にずらせるだろうに。
何か確固たる理由ってあるのか？

938 ：名無し野電車区：2007/05/07(月) 00:25:03 ID:eyZGrJEW

特快の先行中電はだいたいが勝田以北が始発なわけだが、
どうしてそういうミクロな視点で物事を語ろうとするんだ？

そもそも取手や我孫子の番線が空いてるのか調べたのか？
取手からのＨ電や我孫子からの成田線直通列車との列車間隔はどうなるのか調べたのか？

939 ：名無し野電車区：2007/05/07(月) 01:52:10 ID:Nq21xMHs

>>937
追い抜かなきゃ特快の意味無いじゃん
938の奴みたいに屁理屈こねるまでもなく
まあ今のところ特快は利用客にとってたいした意味も無いんだけどな

940 ：名無し野電車区：2007/05/07(月) 06:56:38 ID:Jn9+clt1

ちなみに特急は拝見でsuicaの内部見られる？

941 ：名無し野電車区：2007/05/07(月) 09:06:04 ID:aJCu8uJc

取手ベースで考えた場合
現状
16（先行中電）　25（特快）　28（E231快速）
で、取手ー上野の所要時間は
E531快速　40分　　E531特快　31分
てことは単純に考えれば先行中電をいじらなくても特快2分遅く出発させりゃ逃げ切れるんじゃね？

ちなみに>>939は大間違い。
現状、特快が先行中電をあえて追い抜く意味はない。通過追い越しで緩急接続にならんから。
もちろん先行中電が前につっかえていて、特快のスピードダウンになるってことを言っているなら話は別だが。

942 ：名無し野電車区：2007/05/07(月) 09:15:45 ID:2bx/JuPK

民度の低さ＝キセルの多さ

943 ：941：2007/05/07(月) 09:59:54 ID:aJCu8uJc

あ・・・でも、先行中電の特快待避なしやると、取28発のE231が北千住でSひたち待避するから
北千住からの上り列車の間隔が15分以上あくのか・・・。それもまずいか・・・。
なんだかんだ言って、どっかにひずみが生じるものなのね。

944 ：名無し野電車区：2007/05/07(月) 12:13:28 ID:cNbVlPH9

G料金高すぎ
特急回数券より高い（上野－土浦間）
事前購入と車内購入に差があるのは何故？

945 ：名無し野電車区：2007/05/07(月) 12:52:25 ID:eer8du+c

常磐で単線の区間あるの？

946 ：名無し野電車区：2007/05/07(月) 13:08:39 ID:432gzc0C

>>945
四ツ倉以北

947 ：名無し野電車区：2007/05/07(月) 13:10:17 ID:cwckx0Dp

四ツ倉～岩沼？

948 ：名無し野電車区：2007/05/07(月) 13:19:51 ID:aw84CYmx

四ツ倉以北でも一部だけ複線区間ある。

949 ：名無し野電車区：2007/05/07(月) 13:28:21 ID:eer8du+c

>>946 >>948
ありがとうございます。

950 ：名無し野電車区：2007/05/07(月) 13:31:02 ID:hAUMnDTV

広野～木戸
大野～双葉
複線

951 ：名無し野電車区：2007/05/07(月) 13:37:31 ID:UcTQnAOO

>>944
元々は車内でも事前購入でも料金は同じだった。
その代わり事前に買ってる人が立っていた場合席を明け渡すことになっていたんだが
客同士のトラブルが増えたのかなんだかは知らないけど東北線にG導入の時に
車内料金は高いけどその代わりどっちを優先とかはしないってことになった。
車内と事前で何かしらの差がないと色々問題があるからね

952 ：名無し野電車区：2007/05/07(月) 16:13:21 ID:BLqUB0HZ

>>940
フレッシュひたちの自由席をよく利用（上野-友部）
が特急券以外見せたことない。スイカは見せるだけ
中身を調べられたこと無し。（11：30、12：30上野発フレひたち）

953 ：名無し野電車区：2007/05/07(月) 18:56:31 ID:M3SpwS+g

>>952
俺は、乗車券（スイカ）すら見せたこと無いわ。
いつも自由席特急券しか見せてないし、車掌もそれ以上の事はやらないし。

954 ：名無し野電車区：2007/05/07(月) 19:18:25 ID:7GQ1MOPf

特急券の確認だけだよ。
同じようにGも席上の目印が赤ならG券をチェックするだけさ

955 ：名無し野電車区：2007/05/07(月) 21:11:03 ID:IdEerfuw

稀に乗車券も見せてって言われる事がある
休日のフレッシュ2号で経験有り。

956 ：名無し野電車区：2007/05/07(月) 21:51:02 ID:ISIstxHi

18きっぷ期間中は乗車券も要求されるかもね

957 ：名無し野電車区：2007/05/07(月) 22:04:43 ID:IdEerfuw

>>956
確かその期間中だった気がする
しかも土休日のフレッシュ2号ガラガラだし

958 ：名無し野電車区：2007/05/07(月) 22:46:28 ID:4KT8STY4

>G料金高すぎ

と思う人が多いから空いている、これ当然。

959 ：名無し野電車区：2007/05/07(月) 23:07:23 ID:BO9w613R

>>G車のせいで普通車混んでるんだから
>それもあるけど、１５両編成にしないで１０両編成（うち２両グリーン車）で走らせるから普通車が混んでいるという場合もある。

あと、夜のラッシュ時間帯には、取手止まりの電車の一部を土浦まで延長運転する必要もあるな。

960 ：名無し野電車区：2007/05/08(火) 00:15:30 ID:go4M0Pjf

>>959
これは突っ込んでいいのか？

961 ：名無し野電車区：2007/05/08(火) 01:30:12 ID:dIK/lGw6

>>960
Ｍ電とＨ電の区別もついてない香具師など放置汁
相手しても疲れるだけ

962 ：名無し野電車区：2007/05/08(火) 04:41:46 ID:jMSvtaBk

とりあえず付属編成増やして上野土浦間は基本的に15両編成で運転してほしい

963 ：名無し野電車区：2007/05/08(火) 04:48:51 ID:go4M0Pjf

というか付属を取手で切り離して反対からやってくる基本に繋げるだけでいいだろ
少しは京急を見習えよ束

964 ：名無し野電車区：2007/05/08(火) 05:48:07 ID:I2kiXYYI

大部分の電車を終点の中央林間まで運転する東急を見習うといい。

965 ：名無し野電車区：2007/05/08(火) 06:36:02 ID:bfFr6BE9

>>963
取手を境に乗客の大幅な減少はありません
柏を境に減少すると素人は思いこみますが
柏で下車しても乗車してくるので１０連では混雑はさほど変わりません
１０連だと牛久まで混んでます
取手で増解結する意味はないんだよ

966 ：名無し野電車区：2007/05/08(火) 06:36:35 ID:dQ4EhLL9

>>963
何をしたいのか意味がわからない。

967 ：名無し野電車区：2007/05/08(火) 07:39:05 ID:o16K6v3S

【常磐線　運転見合わせ】
常磐線は、７時２０分頃　勿来～大津港駅間での人身事故の影響で、
いわき～日立駅間の上下線で運転を見合わせています。

968 ：名無し野電車区：2007/05/08(火) 07:49:38 ID:1YqQIkya

>>963
はいはい京急はすごいね

969 ：名無し野電車区：2007/05/08(火) 08:05:57 ID:i2TkYOrm

>963
取手は併合のための信号設備がない。
我孫子なら>485可能かも。

970 ：名無し野電車区：2007/05/08(火) 09:48:17 ID:8J4SUsoV

常磐線のSuica区間が、日立～高萩～いわきと、山下～原ノ町まで延びるようだけど、
いわき～原ノ町にも導入すればいいのにな

971 ：名無し野電車区：2007/05/08(火) 10:40:35 ID:yZq9oRCN

>>970
いわき～原ノ町ってワンマン運転で常磐線の中で最も閑散した区間だしなー
設備投資に見合うだけの経費削減効果・増収効果はまず得られないと思う。

972 ：名無し野電車区：2007/05/08(火) 10:58:31 ID:8J4SUsoV

確かに、常磐全線から見たら、一番乗客が少ない区間かも知れんが、四ツ倉・富岡・大野・浪江辺りは、
そこそこ客数もあるので、自動改札でもよさそうだけど・・・

973 ：名無し野電車区：2007/05/08(火) 10:58:57 ID:RzLrkW/P

自動改札にしても経費は特に下がらないと聞いたことがある。

974 ：名無し野電車区：2007/05/08(火) 11:00:52 ID:8J4SUsoV

スイカが使えるようにするには、あらかじめ地下に通信ケーブル？が設置されていないといけないはず

975 ：名無し野電車区：2007/05/08(火) 12:10:28 ID:AqV/gsX2

いわき市内くらいは全区間Suica導入も検討して欲しいんだけど

976 ：名無し野電車区：2007/05/08(火) 12:24:33 ID:7OxS6wRn

>>975
常磐線の草野～末続間と磐越東線の赤井～川前間も含むの？

977 ：名無し野電車区：2007/05/08(火) 12:41:14 ID:bMCiKQti

いわきまでSuica導入するなんて・・・Ｅ531Ｇ車の乗り入れでもさせるつもりなのかな。