小田急電鉄を語ろう！Part30
新宿から多摩ＮＴ・唐木田、湘南・片瀬江ノ島、そして小田原・箱根を結ぶ
小田急電鉄の総合スレッド、30番目です。
次スレを立てるのは>>970あたりを目安にしていきましょう。
前スレ
小田急電鉄を語ろう！Part29
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169647774/
小田急電鉄の総合スレッド、30番目です。
次スレを立てるのは>>970あたりを目安にしていきましょう。
前スレ
小田急電鉄を語ろう！Part29
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関連スレとかアレ
【千代直】小田急通勤車を語るスレ32【4000、MSE】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170853949/
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小田急沿線の気象について語ればいいんでつか？
経堂に全ての準急と急行を停めろ
向ヶ丘遊園に多摩急行を停めろ
向ヶ丘遊園に多摩急行を停めろ
>>4
残念ながら向ヶ丘遊園に関しては、これ以上優等種別の停車設定はされないと思う。
今の急行が辛うじて残るかどうかの問題だと思う。
それより上位の多摩急行・快速急行は通過のままと思っておいたほうが無難かと。
残念ながら向ヶ丘遊園に関しては、これ以上優等種別の停車設定はされないと思う。
今の急行が辛うじて残るかどうかの問題だと思う。
それより上位の多摩急行・快速急行は通過のままと思っておいたほうが無難かと。
6 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 12:18:50 ID:TO6VQI0B
停めてあげてもいいけど、急行・準急は経堂～上原間は緩行線を走ってください。そして全て千代田線に直通してくださいｗ
経堂は今のままで十分だろ。新宿にも近いし
停まってほしいなら乗り換え駅になれ
遊園も急行が停まってるから十分すぎるだろ
もう本当なら準急だけで十分だ
停まってほしいなら乗り換え駅になれ
遊園も急行が停まってるから十分すぎるだろ
もう本当なら準急だけで十分だ
8 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 15:15:58 ID:hhTVNKnH
9 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 15:27:41 ID:aK8Z0O27
遊園跡地に小田急が住宅地開発するから急行は停まります もしかしたら多摩急もいづれは
10 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 15:28:31 ID:jQUaZvmE
廃止
あんな立地なのに鶴川以外の急行通過駅より乗降客多いんだよな。
12 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 16:35:18 ID:HTw9L3iZ
>>8
経堂の配線否定発言久々にみたな。
経堂の配線否定発言久々にみたな。
>>9-10
ちょっとﾜﾛﾀｗ
ちょっとﾜﾛﾀｗ
15 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 18:34:42 ID:tpRnMyV5
>>13
上りは急行線の列車同士で追い抜きをやるのかもよ？
急行が停車中にロマンスカーや快急を退避するとか
経堂まで各駅停車・下北沢・代々木上原停車のスキップ区間準急が将来登場したら
狛江近辺3駅や祖師谷・千歳船橋は便利になりそうだ
上りは急行線の列車同士で追い抜きをやるのかもよ？
急行が停車中にロマンスカーや快急を退避するとか
経堂まで各駅停車・下北沢・代々木上原停車のスキップ区間準急が将来登場したら
狛江近辺3駅や祖師谷・千歳船橋は便利になりそうだ
16 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 19:43:54 ID:hhTVNKnH
>>13
そもそも緩行線走行にする必要性がない。
安全性を考えると通過列車は極力急行線を走るべきだしね。
経堂始発を設定するというのなら話は別だが、走行本数は経堂以西と変わらないんだから転線する必要性が無い。
そもそも緩行線走行にする必要性がない。
安全性を考えると通過列車は極力急行線を走るべきだしね。
経堂始発を設定するというのなら話は別だが、走行本数は経堂以西と変わらないんだから転線する必要性が無い。
17 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 19:49:11 ID:RH8Almsg
19 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 20:47:39 ID:hhTVNKnH
>>18
馬鹿？
結局のところ経堂で一時的に緩急両方ふさいでいることになるんだけど？
各停が毎時１２本運転とすれば、列車間隔は５分。
急行停車駅ー各停停車駅は４駅。
所要時間の差は約６分（急行だと速度を出せる区間なので）
確実に各停にぶつかるけど？
馬鹿？
結局のところ経堂で一時的に緩急両方ふさいでいることになるんだけど？
各停が毎時１２本運転とすれば、列車間隔は５分。
急行停車駅ー各停停車駅は４駅。
所要時間の差は約６分（急行だと速度を出せる区間なので）
確実に各停にぶつかるけど？
20 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 21:00:30 ID:xLlRcxBS
成城１番ホーム先端に血の足跡がたくさんあるのはなんで？
>>20
グモの後片付けした駅員の足跡じゃない？
グモの後片付けした駅員の足跡じゃない？
22 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 21:12:32 ID:TO6VQI0B
だから使えない急行を廃止するのが一番なんだよ
現状では準急と快速急行を大増発すれば、急行なんて全く不要になると思うのは俺だけ？
>>23
複々線完成後はそんな感じになりそうな気はする
複々線完成後はそんな感じになりそうな気はする
確かに、新百合ヶ丘で乗り換えすればすむだけな気もするね。
改装中であんまりキャパのない駅ではあるけども。
改装中であんまりキャパのない駅ではあるけども。
準急大増発･･だと多摩線直通とかどーなるんだか。
27 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 22:16:12 ID:APVDi9gc
で、沿線の今夜の天気はどうよ？
28 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 22:37:08 ID:tpRnMyV5
急行は多摩線直通が中心になるとか？
そういう可能性もあるな
そういう可能性もあるな
>>27
天気板のスレでやれよ
天気板のスレでやれよ
31 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 23:01:04 ID:Km24dKr8
不は母は嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼ああ!！！！１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１
これより副都心線に変な妄想を抱く小田急の厨房を抹消するためこのスレで批判活動を開始するぜええええええええええええええええええええええ!！！１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１
これより副都心線に変な妄想を抱く小田急の厨房を抹消するためこのスレで批判活動を開始するぜええええええええええええええええええええええ!！！１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１
32 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 23:04:50 ID:Km24dKr8
>>4
は？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
多摩急行なんざあってもなくても同じような糞列車なんだよ大オオ大オオ大オオ大オオ大オオ大ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これが千代田快急明治神（ｒｙ
は？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
多摩急行なんざあってもなくても同じような糞列車なんだよ大オオ大オオ大オオ大オオ大オオ大ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これが千代田快急明治神（ｒｙ
33 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 23:06:52 ID:Km24dKr8
>>6
うるせー黙れviera死ねや嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼！！！！！！！！１１１１１１１１１１１１１１１
いくら妄想ダイヤを作っても急行は地下直にならないんだよ大オオ大オオ大オオ大オオｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これが千代田快急明治神（ｒｙ
うるせー黙れviera死ねや嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼！！！！！！！！１１１１１１１１１１１１１１１
いくら妄想ダイヤを作っても急行は地下直にならないんだよ大オオ大オオ大オオ大オオｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これが千代田快急明治神（ｒｙ
34 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 23:09:29 ID:Km24dKr8
>>18
うるせー黙れクロス信者死ねや嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼！！！！！！！！！！！！１１
１１１１１１１１１１１１１１１１
お前はいずれ小竹向原で始まるであろう5分ごとのクロス運転に萌えてろや嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これが千代田快急明治神（ｒｙ
うるせー黙れクロス信者死ねや嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼！！！！！！！！！！！！１１
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お前はいずれ小竹向原で始まるであろう5分ごとのクロス運転に萌えてろや嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これが千代田快急明治神（ｒｙ
35 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 23:11:09 ID:Km24dKr8
>>28
うるせー黙れケチ王厨死ねや嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼！！！！！！！！！１１１１１１１１１１１１１１１１１１１
急行を多摩NT方面に振り向けたい奴はケチ王厨だとsuzakuさんの問屋が卸さないんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これが千代田快急明治神（ｒｙ
うるせー黙れケチ王厨死ねや嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼！！！！！！！！！１１１１１１１１１１１１１１１１１１１
急行を多摩NT方面に振り向けたい奴はケチ王厨だとsuzakuさんの問屋が卸さないんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これが千代田快急明治神（ｒｙ
36 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 23:28:54 ID:TO6VQI0B
またキチガイか
38 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 23:37:11 ID:TO6VQI0B
>>23
それで無問題
それで無問題
>>37のつづきで
各停は多摩線へ流すのを基本とするとか。
本線各停に関しては事実上新百合で運用が分断されるが、これをどう判断されるかだな。
さらには多摩急行（多急に限定せず多摩線⇔千代田線の直通優等運用）の筋が引きづらくなるが、
現在の小田急で多摩線直通優等を無くすことは考えづらいから。
各停は多摩線へ流すのを基本とするとか。
本線各停に関しては事実上新百合で運用が分断されるが、これをどう判断されるかだな。
さらには多摩急行（多急に限定せず多摩線⇔千代田線の直通優等運用）の筋が引きづらくなるが、
現在の小田急で多摩線直通優等を無くすことは考えづらいから。
40 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 00:28:10 ID:QomAYhJm
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| || | ∧∧ || ／ この春デビューする新車50070系だｺﾞﾙｧ！
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| ||―─――┼――――――――|| ＼ 一緒にするなｳﾞｫｹ！
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民度も車両も糞で乗客もロクにいないゴミ千代田線は廃線！
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民度も車両も糞で乗客もロクにいないゴミ千代田線は廃線！
41 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 00:38:51 ID:QomAYhJm
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民度も車両も糞で乗客もロクにいないゴミ千代田線は廃線！
42 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 00:41:41 ID:QomAYhJm
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MSEまであと１年か。竣工は半年くらい？
44 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 00:54:25 ID:QomAYhJm
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民度も車両も糞で乗客もロクにいないゴミ千代田線は廃線！
45 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 01:00:31 ID:INYUEtl9
キチガイ氏ね
46 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 01:03:17 ID:QomAYhJm
>>45
うるせー黙れ千代田線信者死ね！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１１１１１１１１１１１１１１１１１１
俺は明治神宮前厨のために批判活動をしてるのだよ大オオ大オオ大オオ大オオ大オオ大オオ大オオ大オオ大オオ大オオ大オオ大オオ！！！！！！！！！！！！１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１
恨むなら副都心線スレの明治神宮前厨を恨むことだな嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼！！！！！！！！！１１１１１１１１１１１１１１１１１１１
うるせー黙れ千代田線信者死ね！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１１１１１１１１１１１１１１１１１１
俺は明治神宮前厨のために批判活動をしてるのだよ大オオ大オオ大オオ大オオ大オオ大オオ大オオ大オオ大オオ大オオ大オオ大オオ！！！！！！！！！！！！１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１
恨むなら副都心線スレの明治神宮前厨を恨むことだな嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼！！！！！！！！！１１１１１１１１１１１１１１１１１１１
>>45
2chブラウザで透明あぼんお勧め
2chブラウザで透明あぼんお勧め
48 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 01:29:57 ID:pgt/Juc+
なんで最近下北沢で京急みたいに
前方よし、側面よし
って言っているの？
前方よし、側面よし
って言っているの？
49 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 09:15:21 ID:V0Vgaht+
>>23
おまえだけ。町田以西から成城や経堂に行く人はどうなる？
必ず乗換えを強いるのか？ 自分が便利になるために他人を犠牲にするとは。
>>29
じゃぁどう違うのか具体的に数値を出して説明しろw
そもそも緩行線に優等を走らせるなんて京阪でしかやってないぞ。
緩急分離ってのは本来、緩行線と急行線がお互いに影響を受けずに運行できるというのが
メリットの一つなんだから、コロコロ転線していたらメリットを発揮出来ない。
おまえだけ。町田以西から成城や経堂に行く人はどうなる？
必ず乗換えを強いるのか？ 自分が便利になるために他人を犠牲にするとは。
>>29
じゃぁどう違うのか具体的に数値を出して説明しろw
そもそも緩行線に優等を走らせるなんて京阪でしかやってないぞ。
緩急分離ってのは本来、緩行線と急行線がお互いに影響を受けずに運行できるというのが
メリットの一つなんだから、コロコロ転線していたらメリットを発揮出来ない。
51 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 10:36:27 ID:YzoR13GR
>>23
>>37
>>49
快急＋準急のコラボ（10分毎）で日中運転するとなれば、
準急は川崎３駅を通過するようになるのでは？
これなら快速急行のダイヤが寝る事も無くなるだろうし、
快急を登戸に停車させて各停と連絡させれば川崎３駅が準急通過となっても不便ではなくなる。
>>37
>>49
快急＋準急のコラボ（10分毎）で日中運転するとなれば、
準急は川崎３駅を通過するようになるのでは？
これなら快速急行のダイヤが寝る事も無くなるだろうし、
快急を登戸に停車させて各停と連絡させれば川崎３駅が準急通過となっても不便ではなくなる。
>>49
上段
どんだけ需要があるんだそれｗ
どう考えても対新宿より圧倒的に少数派じゃねーの?
快急+準急だと遊園民でよく町田に行く俺も不便になるけどな。
もしこれが少数派なんだったらしょうがない。
下段
具体的な数値はわからんが、
緩急同時入線可能な経堂の方がまだ上原よりましじゃね?
まあ俺は緩行線走行の優等は朝ラッシュにしかないと思うが。
上段
どんだけ需要があるんだそれｗ
どう考えても対新宿より圧倒的に少数派じゃねーの?
快急+準急だと遊園民でよく町田に行く俺も不便になるけどな。
もしこれが少数派なんだったらしょうがない。
下段
具体的な数値はわからんが、
緩急同時入線可能な経堂の方がまだ上原よりましじゃね?
まあ俺は緩行線走行の優等は朝ラッシュにしかないと思うが。
進行～ 圧力ヨシ！ って逆だと思うが。
>>54
経堂・成城ともに、下り方面利用客は、全体の3割程度。
これが、圧倒的少数かどうかといわれると、微妙なところかな。
一方、登戸の下り方面利用客は、全体の6割強。
快急が登戸通過のままで、快急+準急へのパターン統一は、やや問題ありかな。
データについては、以下のサイトを参照しました。
ttp://www.nk-works.sakura.ne.jp/ayano/data/oer/h17-oer.htm
>>53
快急+(準急+多摩急)にすれば、少しは数が減るかと。
そもそも、日中に快急6本も必要かどうかも問題だけどな。
経堂・成城ともに、下り方面利用客は、全体の3割程度。
これが、圧倒的少数かどうかといわれると、微妙なところかな。
一方、登戸の下り方面利用客は、全体の6割強。
快急が登戸通過のままで、快急+準急へのパターン統一は、やや問題ありかな。
データについては、以下のサイトを参照しました。
ttp://www.nk-works.sakura.ne.jp/ayano/data/oer/h17-oer.htm
>>53
快急+(準急+多摩急)にすれば、少しは数が減るかと。
そもそも、日中に快急6本も必要かどうかも問題だけどな。
>>56
本厚木とか愛甲とか下り比率がものすごく低いんだな。
確かに夕ラッシュ時、本厚木駅に立ってると上りホームは帰宅客でごった返してるけど、
下りホームは閑散としてることが多いからな。本厚木止まりの各停や準急が到着すると
伊勢原方面の急行が来るまでは混雑してるけど。
本厚木とか愛甲とか下り比率がものすごく低いんだな。
確かに夕ラッシュ時、本厚木駅に立ってると上りホームは帰宅客でごった返してるけど、
下りホームは閑散としてることが多いからな。本厚木止まりの各停や準急が到着すると
伊勢原方面の急行が来るまでは混雑してるけど。
58 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 12:04:51 ID:z9RJWWWQ
59 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 12:24:11 ID:iX/M8Pkx
小田急沿線、雨後晴れ風強し。
60 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 14:18:49 ID:V0Vgaht+
>>51
快急６本は無茶苦茶w 輸送力過剰。
それに10分サイクルパターンじゃ各停が６本or１２本にしか出来ない。
いくら何でも輸送力不足（6本）or過剰（12本）。
それにあんまり快急増やすと特急の需要減るじゃんw
快急は現状と同じで特急のパターンダイヤにのせるのがいいんじゃない。
>>52
＞途中駅に対して乗り換えを強いたって別に構わないだろ。
自己中な発想だということはよくわかった。
>>54
むしろ朝ラッシュ時の方が緩行線走行の優等は設定しにくい。
確実に前の各停にぶつかって何の為の複々線か分からない。
経堂・成城あたりに学校が多くて神奈川方面からの通学客も多いしねぇ。
快急６本は無茶苦茶w 輸送力過剰。
それに10分サイクルパターンじゃ各停が６本or１２本にしか出来ない。
いくら何でも輸送力不足（6本）or過剰（12本）。
それにあんまり快急増やすと特急の需要減るじゃんw
快急は現状と同じで特急のパターンダイヤにのせるのがいいんじゃない。
>>52
＞途中駅に対して乗り換えを強いたって別に構わないだろ。
自己中な発想だということはよくわかった。
>>54
むしろ朝ラッシュ時の方が緩行線走行の優等は設定しにくい。
確実に前の各停にぶつかって何の為の複々線か分からない。
経堂・成城あたりに学校が多くて神奈川方面からの通学客も多いしねぇ。
>>57
愛甲はともかく、本厚木の下りホームは指摘するほど閑散とはしてない。
愛甲はともかく、本厚木の下りホームは指摘するほど閑散とはしてない。
また自称世田谷厨か
自己中な発想も糞も、全列車各停にでもしない限りどっかしらに犠牲が出るんだがな。
>>60
下
朝のラッシュ時でも緩行線の密度は急行線の半分ぐらい、
経堂で接続ならたいして影響ない。
緩行線は一切詰まってはだめで急行線は詰まってて当然と言う自己中心的な考えは通用しないぞ。
千代田線直通ぐらい経堂で転線してもらわないとダンパ線もないし緩急双方に影響が大きい。
緩急分離とか騒ぐなら全列車千代田線直通にでもするか？
緩行線は千代田線に直接繋がる訳だが。
下
朝のラッシュ時でも緩行線の密度は急行線の半分ぐらい、
経堂で接続ならたいして影響ない。
緩行線は一切詰まってはだめで急行線は詰まってて当然と言う自己中心的な考えは通用しないぞ。
千代田線直通ぐらい経堂で転線してもらわないとダンパ線もないし緩急双方に影響が大きい。
緩急分離とか騒ぐなら全列車千代田線直通にでもするか？
緩行線は千代田線に直接繋がる訳だが。
>>61
上下人員比率と上下本数比率見るとそうだろうね。
上下人員比率と上下本数比率見るとそうだろうね。
>>67
下りホームがラッシュらしく（本厚木乗車客で）混んでるなぁってのは
通学時間帯から18時半くらいまでだよ。そこから遅い時間は上りはびっちり
人が立ってるのに下りはパラパラしかいないことが多い。
本厚木止まりの電車が来るともちろん後続を待つ人で混み出すけどね。
下りホームがラッシュらしく（本厚木乗車客で）混んでるなぁってのは
通学時間帯から18時半くらいまでだよ。そこから遅い時間は上りはびっちり
人が立ってるのに下りはパラパラしかいないことが多い。
本厚木止まりの電車が来るともちろん後続を待つ人で混み出すけどね。
>>64
＞はぁ朝のラッシュ時でも緩行線の密度は急行線の半分ぐらい、
＞経堂で接続ならたいして影響ない。
＞緩行線は一切詰まってはだめで急行線は詰まってて当然と言う自己中心的な考えは通用しないぞ。
おいおい。各停は緩行線、急行線は急行という素人や小学生でも分かる一般論が自己中心的かよw
急行の影響を受けずに各停を走らせるのが複々線化の目的なんだけど？ 本末転倒ジャンw
ラッシュ時は快急走らせるわけじゃないんだし、優等同士の停車駅の差って経堂停まるか停まらないかだろ？
それだったら列車による差は殆どない（あって1分程度）だから、計画通り急行線24本ならばぶつからない。
しかし、緩行線12本に優等を加えるとなると話は別で、
各停同士の間隔が５分だから、確実にノロノロ運転で、下手すりゃ急行線走行の優等に抜かれるよ。
＞千代田線直通ぐらい経堂で転線してもらわないとダンパ線もないし緩急双方に影響が大きい。
千代田線直通が経堂で転線しなかった場合の緩行線の悪影響って？
＞緩急分離とか騒ぐなら全列車千代田線直通にでもするか？
＞緩行線は千代田線に直接繋がる訳だが。
馬鹿な理論・・・ 自己中の極みだね。
＞はぁ朝のラッシュ時でも緩行線の密度は急行線の半分ぐらい、
＞経堂で接続ならたいして影響ない。
＞緩行線は一切詰まってはだめで急行線は詰まってて当然と言う自己中心的な考えは通用しないぞ。
おいおい。各停は緩行線、急行線は急行という素人や小学生でも分かる一般論が自己中心的かよw
急行の影響を受けずに各停を走らせるのが複々線化の目的なんだけど？ 本末転倒ジャンw
ラッシュ時は快急走らせるわけじゃないんだし、優等同士の停車駅の差って経堂停まるか停まらないかだろ？
それだったら列車による差は殆どない（あって1分程度）だから、計画通り急行線24本ならばぶつからない。
しかし、緩行線12本に優等を加えるとなると話は別で、
各停同士の間隔が５分だから、確実にノロノロ運転で、下手すりゃ急行線走行の優等に抜かれるよ。
＞千代田線直通ぐらい経堂で転線してもらわないとダンパ線もないし緩急双方に影響が大きい。
千代田線直通が経堂で転線しなかった場合の緩行線の悪影響って？
＞緩急分離とか騒ぐなら全列車千代田線直通にでもするか？
＞緩行線は千代田線に直接繋がる訳だが。
馬鹿な理論・・・ 自己中の極みだね。
71 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 18:02:50 ID:UP9+qHra
ちなみに愛甲の上り比率が多いのは愛甲から上り方面への通勤客が多いからではない
愛甲への通勤客が多いからだ。この点知らない人は誤解するので注意。
下り比率が少いのは、下り方面からの人は伊勢原を利用するからというのもあるのかもしれない。
愛甲への通勤客が多いからだ。この点知らない人は誤解するので注意。
下り比率が少いのは、下り方面からの人は伊勢原を利用するからというのもあるのかもしれない。
72 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 18:06:25 ID:+8zIKgav
>>71
本厚木モナ
本厚木モナ
＞各停は緩行線、急行線は急行
あくまでも原則。
緩行走る優等など京阪以外でもいくらでもある。
＞急行の影響を受けずに各停を走らせるのが複々線化の目的なんだけど？ 本末転倒ジャンw
ほらやっぱり厨房的発想
緩急を極力分離して双方のスピードアップや増発が目的で各停だけとか厨房の発言。
＞千代田線直通が経堂で転線しなかった場合の緩行線の悪影響って？
経堂なら緩急同時入線可能、上原は不可能な上、クロスする、緩急共に駅の手前で塞ぐ。
千代田線直通優等はどっちにしても転線が必要。
千代田線直通が経堂で転線すれば下北沢の上層ホームに千代田線直通緩急が統一出来る。
あくまでも千代田線直通優等だけの話。
あくまでも原則。
緩行走る優等など京阪以外でもいくらでもある。
＞急行の影響を受けずに各停を走らせるのが複々線化の目的なんだけど？ 本末転倒ジャンw
ほらやっぱり厨房的発想
緩急を極力分離して双方のスピードアップや増発が目的で各停だけとか厨房の発言。
＞千代田線直通が経堂で転線しなかった場合の緩行線の悪影響って？
経堂なら緩急同時入線可能、上原は不可能な上、クロスする、緩急共に駅の手前で塞ぐ。
千代田線直通優等はどっちにしても転線が必要。
千代田線直通が経堂で転線すれば下北沢の上層ホームに千代田線直通緩急が統一出来る。
あくまでも千代田線直通優等だけの話。
>>71-72
それと伊勢原から厚木の駅周辺以外へ通勤する人は大部分が車だし。
秦野市以西になると地形の関係で一本道しかないせいか、
電車による速達効果が出てくるが、総数は少ない。
というわけで本厚木や愛甲石田周辺の事業所へ通う人は上りからがほとんどとなるわけだ。
それと伊勢原から厚木の駅周辺以外へ通勤する人は大部分が車だし。
秦野市以西になると地形の関係で一本道しかないせいか、
電車による速達効果が出てくるが、総数は少ない。
というわけで本厚木や愛甲石田周辺の事業所へ通う人は上りからがほとんどとなるわけだ。
75 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 20:35:45 ID:INYUEtl9
>>70は相当なアフォ？
76 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 21:18:35 ID:V0Vgaht+
>>73
＞緩行走る優等など京阪以外でもいくらでもある。
kwsk
＞ほらやっぱり厨房的発想
＞緩急を極力分離して双方のスピードアップや増発が目的で各停だけとか厨房の発言。
何をおっしゃる？
優等の緩行線走行って対新宿方面の長距離客だけしか恩恵受けられないんだけど？
おまいの言ってることは急行線をスムーズにするために緩行線を走れって言ってるんだよな。
どう考えても自己中な田舎者ですねw
＞経堂なら緩急同時入線可能、上原は不可能な上、クロスする、緩急共に駅の手前で塞ぐ。
同時進入したところで同時発車できないけど？
せっかく複々線化したのに各停が急行の発車待ち？
馬鹿じゃねぇーのw 本当に無意味な複々線じゃんw
恩恵受けるのは田舎者だけじゃんwwww
クロスって言うけど、各停は５分間隔なんだから、その間に転線するようにするだけだから、
大してダイヤ作成が困難なわけじゃないと思うが。
それよりも最大の問題は、緩行線走行の優等はノロノロ運転になるってことだよ。
そもそもラッシュ時に経堂に停めるのかどうか怪しい気がするんだがなw
＞緩行走る優等など京阪以外でもいくらでもある。
kwsk
＞ほらやっぱり厨房的発想
＞緩急を極力分離して双方のスピードアップや増発が目的で各停だけとか厨房の発言。
何をおっしゃる？
優等の緩行線走行って対新宿方面の長距離客だけしか恩恵受けられないんだけど？
おまいの言ってることは急行線をスムーズにするために緩行線を走れって言ってるんだよな。
どう考えても自己中な田舎者ですねw
＞経堂なら緩急同時入線可能、上原は不可能な上、クロスする、緩急共に駅の手前で塞ぐ。
同時進入したところで同時発車できないけど？
せっかく複々線化したのに各停が急行の発車待ち？
馬鹿じゃねぇーのw 本当に無意味な複々線じゃんw
恩恵受けるのは田舎者だけじゃんwwww
クロスって言うけど、各停は５分間隔なんだから、その間に転線するようにするだけだから、
大してダイヤ作成が困難なわけじゃないと思うが。
それよりも最大の問題は、緩行線走行の優等はノロノロ運転になるってことだよ。
そもそもラッシュ時に経堂に停めるのかどうか怪しい気がするんだがなw
経堂から緩行線に入ってノロノロ運転するか
上原での転線でしっちゃかめっちゃかになるか
前者のほうがまだやりやすいと思うがね。
上原での転線でしっちゃかめっちゃかになるか
前者のほうがまだやりやすいと思うがね。
ID:V0Vgaht+は緩急線が線路別線と思い込んでるのかねえ。
急行線の影響はダイレクトに緩行線にもいくのをまるで理解していない。
代々木上原が小田急は１線づつしかないのも分かってないようだし。
複々線は代々木上原ー和泉多摩川（向ヶ丘遊園）までしかないと言うのに。
急行線の影響はダイレクトに緩行線にもいくのをまるで理解していない。
代々木上原が小田急は１線づつしかないのも分かってないようだし。
複々線は代々木上原ー和泉多摩川（向ヶ丘遊園）までしかないと言うのに。
80 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 22:31:37 ID:ucIVl/sL
>>78
まともに反論できないからその言いぐさかw
まともに反論できないからその言いぐさかw
81 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 22:38:57 ID:V0Vgaht+
>>79
どうしてそういう発想になる？
複々線区間内での話だよ？ 複線区間はつながっているとは言え別の問題。
複々線化区間内では極力影響を受けずに走れるようにするべき。
つか、早く京阪以外で緩行線に優等走らせているところの例を出してよwww
>>77
緩行線に長く居座るより、上原の手前で一瞬跨ぐ方が運行しやすいと思うが。
上原の手前で緩行線をまたぐのがダイヤの支障になるというが、
経堂で転線するということは、経堂から上原まで緩行線を跨いでいるということだよ？
どうしてそういう発想になる？
複々線区間内での話だよ？ 複線区間はつながっているとは言え別の問題。
複々線化区間内では極力影響を受けずに走れるようにするべき。
つか、早く京阪以外で緩行線に優等走らせているところの例を出してよwww
>>77
緩行線に長く居座るより、上原の手前で一瞬跨ぐ方が運行しやすいと思うが。
上原の手前で緩行線をまたぐのがダイヤの支障になるというが、
経堂で転線するということは、経堂から上原まで緩行線を跨いでいるということだよ？
どうしたID変えて。
まともな人にはまともに返す価値あるけど誰かに返すのはどうかなあ。
自分の世界に入ってるようだから無意味。
まともな人にはまともに返す価値あるけど誰かに返すのはどうかなあ。
自分の世界に入ってるようだから無意味。
>>81
京阪の隣でもやってるしJR東でもやってるし、優等なら今の小田急もお隣もやってるし、別の隣もやるけと何か？
下
それ言ったら各停新宿行きは完全に緩急線塞ぐけど。
複々線区間だけで全て納まらないの。
互いに影響受けるの、わかる？
複々線区間が全てよければ後はどうでもよいみたいな言い草だな
京阪の隣でもやってるしJR東でもやってるし、優等なら今の小田急もお隣もやってるし、別の隣もやるけと何か？
下
それ言ったら各停新宿行きは完全に緩急線塞ぐけど。
複々線区間だけで全て納まらないの。
互いに影響受けるの、わかる？
複々線区間が全てよければ後はどうでもよいみたいな言い草だな
優等待避が目的なら経堂の配線の説明がつかない。
もしそうなら緩行線の本線を外側にして制限も緩和してると思うが。
そうすれば急行線の待避に関係なく緩行線を運行出来るのにわざわざ転線出来る構造にしたのは何故か説明つかないけど。
上りだけなのも説明つかない。
もしそうなら緩行線の本線を外側にして制限も緩和してると思うが。
そうすれば急行線の待避に関係なく緩行線を運行出来るのにわざわざ転線出来る構造にしたのは何故か説明つかないけど。
上りだけなのも説明つかない。
うーん春だねぇ春なのか？寒いｶｷｺが急に増えてる･･
優等に関しては小田急の場合ラッシュ時の利用距離長い人もいて･･したがって
速達願望が強いから急行線に準急以上のを全部押し込んだら急行線側の方も
のろくなると思うが･･今は急行線の場合ピークでも20本/時間だから
そうでもないけれどねー
優等に関しては小田急の場合ラッシュ時の利用距離長い人もいて･･したがって
速達願望が強いから急行線に準急以上のを全部押し込んだら急行線側の方も
のろくなると思うが･･今は急行線の場合ピークでも20本/時間だから
そうでもないけれどねー
86 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 23:20:15 ID:V0Vgaht+
>>83
＞京阪の隣でもやってるしJR東でもやってるし、優等なら今の小田急もお隣もやってるし、別の隣もやるけと何か？
京阪の隣って？
曖昧に答えず路線名を出してよ。ＪＲも何線かを。
＞それ言ったら各停新宿行きは完全に緩急線塞ぐけど。
＞複々線区間だけで全て納まらないの。
＞互いに影響受けるの、わかる？
＞複々線区間が全てよければ後はどうでもよいみたいな言い草だな
全然わからん。
だから、上原手前で調整するのがいいって言ってるんじゃん。
で、それだからなぜ経堂転線がいいわけ？
そもそもラッシュ時の経堂に急行停めるのかよwwww
>>84
留置線からの入出庫の時の為・・・だけとは考えにくいか。
>>85
＞速達願望が強いから急行線に準急以上のを全部押し込んだら急行線側の方も
＞のろくなると思うが･･今は急行線の場合ピークでも20本/時間だから
＞そうでもないけれどねー
準急以上って、つまりは快速急行のこと？
朝ラッシュ時の運転本数を考えれば快急の設定はないと思う。
経堂停車はやるか怪しいから、そもそもの経堂で転線なんて話は出てこないw
＞京阪の隣でもやってるしJR東でもやってるし、優等なら今の小田急もお隣もやってるし、別の隣もやるけと何か？
京阪の隣って？
曖昧に答えず路線名を出してよ。ＪＲも何線かを。
＞それ言ったら各停新宿行きは完全に緩急線塞ぐけど。
＞複々線区間だけで全て納まらないの。
＞互いに影響受けるの、わかる？
＞複々線区間が全てよければ後はどうでもよいみたいな言い草だな
全然わからん。
だから、上原手前で調整するのがいいって言ってるんじゃん。
で、それだからなぜ経堂転線がいいわけ？
そもそもラッシュ時の経堂に急行停めるのかよwwww
>>84
留置線からの入出庫の時の為・・・だけとは考えにくいか。
>>85
＞速達願望が強いから急行線に準急以上のを全部押し込んだら急行線側の方も
＞のろくなると思うが･･今は急行線の場合ピークでも20本/時間だから
＞そうでもないけれどねー
準急以上って、つまりは快速急行のこと？
朝ラッシュ時の運転本数を考えれば快急の設定はないと思う。
経堂停車はやるか怪しいから、そもそもの経堂で転線なんて話は出てこないw
87 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 23:25:02 ID:INYUEtl9
>>80
いや、まともに反論したらもっと酷い状態に(rу
いや、まともに反論したらもっと酷い状態に(rу
>>86
知りもしないくせに京阪しかないとか断言してたくせにひどい言い草だな。
京都線でも中央線でも緩行線走行する優等ありますが？
小田急自身区間準急が緩行線走ってるけどな。
通過運転してないだけで。
緩行線走ってる優等何か挙げたら切りがない。
知りもしないくせに京阪しかないとか断言してたくせにひどい言い草だな。
京都線でも中央線でも緩行線走行する優等ありますが？
小田急自身区間準急が緩行線走ってるけどな。
通過運転してないだけで。
緩行線走ってる優等何か挙げたら切りがない。
89 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 23:29:26 ID:INYUEtl9
さて、スルーしときますかｗ
90 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 23:34:36 ID:INYUEtl9
前言撤回ｗ
もっと狂わせてみよう(rу
もっと狂わせてみよう(rу
91 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 23:41:08 ID:INYUEtl9
>>86他…
どうした、ソースを出せよｗ
どうした、ソースを出せよｗ
92 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 23:45:43 ID:INYUEtl9
さっさと反論しろｗ
お前が狂って反論しないとつまらんぞｗｗｗ
お前が狂って反論しないとつまらんぞｗｗｗ
93 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 23:45:53 ID:sZiKq5Y/
あしたのこの時間にはいったいどーなっていることやら･･
>>86
運転本数を考えよーがロマンスカーの運転はやる方針だったよーな。
かりに25本/時間以上の詰め込みかけるようでもそれが快速急行を
運転しない理由にはならんでしょうな、線増完成後は。
>>86
運転本数を考えよーがロマンスカーの運転はやる方針だったよーな。
かりに25本/時間以上の詰め込みかけるようでもそれが快速急行を
運転しない理由にはならんでしょうな、線増完成後は。
どうやら>>86の負けのようだな
96 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 00:19:28 ID:H0w1A8aP
>>88
＞知りもしないくせに京阪しかないとか断言してたくせにひどい言い草だな。
＞京都線でも中央線でも緩行線走行する優等ありますが？
それだけ？それに中央線ってあったか？
まさか早朝・深夜のやつの話じゃねぇーだろうなw
しかも京都線は逆にラッシュ時は一部快速は急行線走ってなかったっけ？w
＞小田急自身区間準急が緩行線走ってるけどな。 通過運転してないだけで。
通過運転しなくちゃ各停と一緒。
もしかして停まる列車と通過する列車の意味の違いも分からないの？w
＞緩行線走ってる優等何か挙げたら切りがない。
手間を掛けて悪いけど京阪と京都線以外も挙げれるものなら挙げてくれ。
>>93
特急は速達サービスではなく着席サービス目的だから、
着席サービスのない快速急行をラッシュ時に運転するかは微妙じゃない？
＞知りもしないくせに京阪しかないとか断言してたくせにひどい言い草だな。
＞京都線でも中央線でも緩行線走行する優等ありますが？
それだけ？それに中央線ってあったか？
まさか早朝・深夜のやつの話じゃねぇーだろうなw
しかも京都線は逆にラッシュ時は一部快速は急行線走ってなかったっけ？w
＞小田急自身区間準急が緩行線走ってるけどな。 通過運転してないだけで。
通過運転しなくちゃ各停と一緒。
もしかして停まる列車と通過する列車の意味の違いも分からないの？w
＞緩行線走ってる優等何か挙げたら切りがない。
手間を掛けて悪いけど京阪と京都線以外も挙げれるものなら挙げてくれ。
>>93
特急は速達サービスではなく着席サービス目的だから、
着席サービスのない快速急行をラッシュ時に運転するかは微妙じゃない？
快速急行を遠近分離に使うって手はないわけじゃないな。
中央線の通勤特快みたいなイメージ。
問題は川崎4駅&登戸～都内の輸送力が足りるかだが。
多摩線または遊園始発の優等を設定すればいけるかな?
中央線の通勤特快みたいなイメージ。
問題は川崎4駅&登戸～都内の輸送力が足りるかだが。
多摩線または遊園始発の優等を設定すればいけるかな?
>>84
経堂待避はとりあえず設定されてます。
その他、経堂止まりだとかの入出庫もやります。
上り線だけ通過線設置なのは、
平日朝ラッシュ時その他諸々の通過列車のため。
そのままです。
朝ラッシュ時、通過線で急行が通過。
各停の類は、3番ホーム使用になってます。
これらは、>>84氏の考えの通り、制限無しを目的としたものです。
各停については、どうせ場内信号で45km/hになりますけど。
ちなみに、朝ラッシュに対応して、
新宿で折り返した回送の経堂入庫は、
豪徳寺からダイレクトです。
経堂待避はとりあえず設定されてます。
その他、経堂止まりだとかの入出庫もやります。
上り線だけ通過線設置なのは、
平日朝ラッシュ時その他諸々の通過列車のため。
そのままです。
朝ラッシュ時、通過線で急行が通過。
各停の類は、3番ホーム使用になってます。
これらは、>>84氏の考えの通り、制限無しを目的としたものです。
各停については、どうせ場内信号で45km/hになりますけど。
ちなみに、朝ラッシュに対応して、
新宿で折り返した回送の経堂入庫は、
豪徳寺からダイレクトです。
>>96
緩行線走る優等が京阪だけと言ったお前の負けだな。
新快速、はるか、あずさとか京王も方向別だが各停が通過で急行が停車とかあるな。
他にも探せばありそうだな。
少なくてもお前が京阪だけど言った事実は覆らない。
緩行線走る優等が京阪だけと言ったお前の負けだな。
新快速、はるか、あずさとか京王も方向別だが各停が通過で急行が停車とかあるな。
他にも探せばありそうだな。
少なくてもお前が京阪だけど言った事実は覆らない。
そんな細かいとこで勝ちとか負けとかどうでもいい。
101 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 00:53:10 ID:T5W1llRv
上原までの複々線が完成した時に、
明らかに便利になった。と実感できるダイヤさえ組んでくれれば
緩行線だろうが急行線だろうがどこに何本通ろうが経堂で横断しようが
どうでもいいよ。
他社の事などどうでもいい。重要なのは小田急が便利かどうかだ
明らかに便利になった。と実感できるダイヤさえ組んでくれれば
緩行線だろうが急行線だろうがどこに何本通ろうが経堂で横断しようが
どうでもいいよ。
他社の事などどうでもいい。重要なのは小田急が便利かどうかだ
102 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 01:04:03 ID:H0w1A8aP
>>99
＞緩行線走る優等が京阪だけと言ったお前の負けだな。
本当に極僅かじゃないかよw
＞新快速、はるか、あずさとか京王も方向別だが各停が通過で急行が停車とかあるな。
これはものすごく特殊な例じゃん。
はるかは特殊な経路の為に仕方なく通っているだけ。しかも本数は少ない。
あずさって千葉あずさのこと？
これも特殊な経路だから仕方ないことでしょ。
＞他にも探せばありそうだな。
＞少なくてもお前が京阪だけど言った事実は覆らない。
もうそれしか言えないわけかw
基本的にどこもちゃんと分離してるじゃないか。
極僅かな例外を出して、重箱の隅をつついて楽しい？悪趣味だね。
というか負けとかそういう問題だったのか。幼稚な発想だw
本題の経堂どうこうはどうなったんだwwwwwww
本題じゃまともに反論できないからわき道で重箱の隅をつついているわけか。
＞緩行線走る優等が京阪だけと言ったお前の負けだな。
本当に極僅かじゃないかよw
＞新快速、はるか、あずさとか京王も方向別だが各停が通過で急行が停車とかあるな。
これはものすごく特殊な例じゃん。
はるかは特殊な経路の為に仕方なく通っているだけ。しかも本数は少ない。
あずさって千葉あずさのこと？
これも特殊な経路だから仕方ないことでしょ。
＞他にも探せばありそうだな。
＞少なくてもお前が京阪だけど言った事実は覆らない。
もうそれしか言えないわけかw
基本的にどこもちゃんと分離してるじゃないか。
極僅かな例外を出して、重箱の隅をつついて楽しい？悪趣味だね。
というか負けとかそういう問題だったのか。幼稚な発想だw
本題の経堂どうこうはどうなったんだwwwwwww
本題じゃまともに反論できないからわき道で重箱の隅をつついているわけか。
必死すぎ
一々引用しなきゃレスも出来ないのかよ。
重箱の隅って自分のレス見返してみれば？
特殊とか言うなら千代田線直通優等自体小田急全体からみたら少ない。
一々引用しなきゃレスも出来ないのかよ。
重箱の隅って自分のレス見返してみれば？
特殊とか言うなら千代田線直通優等自体小田急全体からみたら少ない。
千代直は現状では少ないが完成後はわからんからな。
まあ多分需要の問題でそんなに多くはならんだろうが。
まあ多分需要の問題でそんなに多くはならんだろうが。
>>104
直通各停とかも出来るだろうから大幅に増える事はないだろうな
直通各停とかも出来るだろうから大幅に増える事はないだろうな
同族嫌悪やれやれー
107 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 01:59:16 ID:H0w1A8aP
>>103
引用した方が分かりやすいと思っただけだ。
必死なのはどっちだよw
例外中の例外を探しまくったりしてさwwww
＞特殊とか言うなら千代田線直通優等自体小田急全体からみたら少ない。
おまえ小田急を知らなさ杉。
朝のラッシュ時はそれなりに本数あるし、複々線化完成後は増発するって話はどうなったw
引用した方が分かりやすいと思っただけだ。
必死なのはどっちだよw
例外中の例外を探しまくったりしてさwwww
＞特殊とか言うなら千代田線直通優等自体小田急全体からみたら少ない。
おまえ小田急を知らなさ杉。
朝のラッシュ時はそれなりに本数あるし、複々線化完成後は増発するって話はどうなったw
108 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 02:41:19 ID:m3M3tkAu
一割もない。
直前のレスくらい読め。
増えるとしたら各停の確率大
しかし随分長く粘着してるよこいつ。
もう春休みなのか。
直前のレスくらい読め。
増えるとしたら各停の確率大
しかし随分長く粘着してるよこいつ。
もう春休みなのか。
109 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 06:08:43 ID:sKw4/+iQ
楽しみにしてたが3時前に終了か…
情けない粘着だなｗ
情けない粘着だなｗ
110 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 08:58:56 ID:JDyupss8
>>108
粘着しているのは必死な田舎者のおまいだろw
千代直優等が増発しない？
はぁ？ 馬鹿じゃねぇーのw
緩急ともに増発分はある程度千代直に決まってるだろ。
各停12急行24と仮定して、各停は最低8本は新宿行きでなければならず千代直各停は最大4本。
新宿行きの緩急の合計を24本とするなら24-8=16本で新宿行き優等は16本程度。
ということは8本は千代田線に行かなければならないわけだ。
つまり千代直優等は増発するんだよw
本当に何も分かってないんだなw
粘着しているのは必死な田舎者のおまいだろw
千代直優等が増発しない？
はぁ？ 馬鹿じゃねぇーのw
緩急ともに増発分はある程度千代直に決まってるだろ。
各停12急行24と仮定して、各停は最低8本は新宿行きでなければならず千代直各停は最大4本。
新宿行きの緩急の合計を24本とするなら24-8=16本で新宿行き優等は16本程度。
ということは8本は千代田線に行かなければならないわけだ。
つまり千代直優等は増発するんだよw
本当に何も分かってないんだなw
111 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 09:10:55 ID:KmUoYFrZ
馬鹿だのわかってないとか、そういう表現が多くて読むのが疲れたから、
あまり精読はしてはいないが・・・。
要は新宿行きの大幅増は、着線の関係で見込めないから、
増発分は千代田線に流すという結論でいい訳でしょ。
平日朝は別な形での対処として、日中以降は多摩急行を微増で対処。
各停は新宿８本千代直２本（夕方ラッシュはさらに＋２本）。
これで様子を見て決めればいいことじゃないの？
増やす、といってもメトロやＪＲのこともあるのだから。
あまり精読はしてはいないが・・・。
要は新宿行きの大幅増は、着線の関係で見込めないから、
増発分は千代田線に流すという結論でいい訳でしょ。
平日朝は別な形での対処として、日中以降は多摩急行を微増で対処。
各停は新宿８本千代直２本（夕方ラッシュはさらに＋２本）。
これで様子を見て決めればいいことじゃないの？
増やす、といってもメトロやＪＲのこともあるのだから。
112 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 09:21:26 ID:KmUoYFrZ
一応付け加えておくと、
多急に関しては、日中は現状維持・夕方以降で多少増発、
で解釈してほしい。
多急に関しては、日中は現状維持・夕方以降で多少増発、
で解釈してほしい。
113 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 10:09:44 ID:HrLBUkB9
で、経堂の使い方は？
114 ：111･112：2007/03/12(月) 10:29:03 ID:p3BYPTzB
正直そこまで考えてない。
俺はこれから夜八時まで仕事なので、みんなで仲良く考えてくれ。
俺はこれから夜八時まで仕事なので、みんなで仲良く考えてくれ。
双方とも詭弁のガイドライン通りだったな・・・。
経堂はそこそこ乗車人員があるから、
ラッシュ時上りホームの安全性を確保するために通過線を設けてるだけじゃないの？
ラッシュ時上りホームの安全性を確保するために通過線を設けてるだけじゃないの？
ポイント通過時の揺れ軽減は？
118 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 14:00:53 ID:7lMKb1at
あるわけ無い、あそこのポイントはあの速度で運転時分いっぱい、ま、毎日乗ってる人は揺れるのわかってるし、会社は客に学習させればよし。
119 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 14:01:14 ID:sKw4/+iQ
120 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 14:16:39 ID:hYUUl4DG
どっちかが和光高校出身の奴だな
121 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 14:27:02 ID:sKw4/+iQ
将来工事完成後、急行は終日千代田線直通となるため上原～経堂間は緩行線走行となります。
新宿発着の優等は特急・快急・準急・通勤急行となり、上原～経堂間急行線走行となります。
新宿発着の優等は特急・快急・準急・通勤急行となり、上原～経堂間急行線走行となります。
はいはい妄想乙。
なんだよ通勤急行って。
西武じゃあるまいし。
なんだよ通勤急行って。
西武じゃあるまいし。
123 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 14:56:57 ID:sKw4/+iQ
無知厨乙ｗ
過去に小田急にも通勤急行が存在したんだが。
その通勤急行を成城なんかに停めた為に通勤急行は廃止となり使えない急行が誕生(rу
過去に小田急にも通勤急行が存在したんだが。
その通勤急行を成城なんかに停めた為に通勤急行は廃止となり使えない急行が誕生(rу
何か一人馬鹿だの田舎者だの必死なのがいるな。
ID代えても分かりやすいな。
自分の意見通らなきゃ誰にでも噛み付くんだなｗ
ID代えても分かりやすいな。
自分の意見通らなきゃ誰にでも噛み付くんだなｗ
125 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 15:16:13 ID:sKw4/+iQ
通勤急行運転区間&停車駅
新宿～小田原・藤沢
本線停車駅→新宿・上原・下北沢・登戸・新百合ヶ丘・町田・大野・海老名・本厚木～新松田・小田原
島線停車駅→新宿～大野間本線と同じ・中央林間・大和・湘南台・藤沢
これを朝夕ラッシュ時に運転。新宿発着本数列車はこの他に新百合ヶ丘以東現急行停車駅と同じ通勤準急を運転。千代田線直通列車は多摩急行の他、遊園発着・経堂～上原間急行運転の直通区間準急も設定。
日中は快急(停車駅→通勤急行停車駅から登戸・愛甲・東海大学・渋沢を除いた停車駅)を運転。これと多摩急行の組み合わせで桶ｗｗｗ
新宿～小田原・藤沢
本線停車駅→新宿・上原・下北沢・登戸・新百合ヶ丘・町田・大野・海老名・本厚木～新松田・小田原
島線停車駅→新宿～大野間本線と同じ・中央林間・大和・湘南台・藤沢
これを朝夕ラッシュ時に運転。新宿発着本数列車はこの他に新百合ヶ丘以東現急行停車駅と同じ通勤準急を運転。千代田線直通列車は多摩急行の他、遊園発着・経堂～上原間急行運転の直通区間準急も設定。
日中は快急(停車駅→通勤急行停車駅から登戸・愛甲・東海大学・渋沢を除いた停車駅)を運転。これと多摩急行の組み合わせで桶ｗｗｗ
春厨は逃げたか
127 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 15:34:51 ID:sKw4/+iQ
急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ
急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ
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128 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 15:35:03 ID:H0w1A8aP
>>124
本当に必死な田舎者が言っても説得力ないなこりゃ
本当に必死な田舎者が言っても説得力ないなこりゃ
129 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 15:56:03 ID:sKw4/+iQ
成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎
成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎
成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎
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成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎
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>>128
はっきり言って哀れ
はっきり言って哀れ
小田原～新百合ヶ丘で通学してる俺は本厚木～新松田が地獄
急行に乗ってる気がしねーよ
急行に乗ってる気がしねーよ
>>131
つ【ﾛﾏ】
つ【ﾛﾏ】
>>131
本厚木～新松田間の表定速度は急行レベル
ほぼ同距離の新宿～町田間と町田～秦野間もほぼ同じ時間
本厚木～新松田間各駅の駅間距離は区内における急行レベル
幾度となく繰り返されたからもういいだろ…コレ
本厚木～新松田間の表定速度は急行レベル
ほぼ同距離の新宿～町田間と町田～秦野間もほぼ同じ時間
本厚木～新松田間各駅の駅間距離は区内における急行レベル
幾度となく繰り返されたからもういいだろ…コレ
134 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 18:36:40 ID:ARdFuNPf
３月と８月は、本当に話のレベルが落ちますね
135 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 18:39:29 ID:xQHAoDPz
>>119
どうやら正解のようだ
どうやら正解のようだ
138 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 20:25:18 ID:H0w1A8aP
どうやら本当の春厨は田舎者のID:sKw4/+iQみたいだな。
139 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 20:30:23 ID:sKw4/+iQ
↑必死だなｗ
140 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 21:37:05 ID:H0w1A8aP
>>129みたいな書き込みにマジレスするのは、かなりどうかと思うよ。
>>138 春なのは春なのだが･･寒いぞ、今週に入ってから。
143 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 22:57:30 ID:R1BVjzv5
いつから登戸の下りホーム使えるようになるんかなー
コピペする馬鹿に煽る馬鹿か。
春爛漫ですね。
春爛漫ですね。
新学期が始まるまでこんな調子なんだろうな('A`)
おい そんなことより公式みてみろ
147 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 01:37:09 ID:H/EGg0U3
>>131
どっかと言えば
小田原～新松田の方がしんどいよ
通過急行もそうおおいわけじゃないから
あの区間停車するのと通過で5分違う。
本厚木～新松田で通過運転しても3～4分早いかどうかでしょ？？
それよりも新松田～小田原の通過急行を増やして欲しい
どっかと言えば
小田原～新松田の方がしんどいよ
通過急行もそうおおいわけじゃないから
あの区間停車するのと通過で5分違う。
本厚木～新松田で通過運転しても3～4分早いかどうかでしょ？？
それよりも新松田～小田原の通過急行を増やして欲しい
148 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 01:39:15 ID:qPN2NBCe
>>146
何かなってるか？
何かなってるか？
149 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 06:04:27 ID:5zAMWhh5
150 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 07:01:07 ID:lYfz45w6
以下、ID:5zAMWhh5はスルーでお願いします。
151 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 08:18:44 ID:5zAMWhh5
↑ヲマエモナーｗ
みんな元気だねえ。
153 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 09:57:05 ID:5zAMWhh5
そりゃ春ですからｗ
それより急行と成城は廃止せよ！
それより急行と成城は廃止せよ！
>>147
しかも、快速急行以外は新松田で4～5分停まってるからな。
しかも、快速急行以外は新松田で4～5分停まってるからな。
155 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 10:21:03 ID:SWp/MSvf
>>153
今日一番変なのが登場。
今日一番変なのが登場。
156 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 10:27:19 ID:5zAMWhh5
自分で言うのもあれなんだが・・・
今日だけって訳じゃなく・・・
いつも一番変ですぞｗｗｗ
今日だけって訳じゃなく・・・
いつも一番変ですぞｗｗｗ
157 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 10:51:46 ID:k0ERx8AO
>>53
いや、だから、日中の多摩急行はもう要らないだろ？…
多摩急行を世田谷区間の優等停車駅の優等運用（毎時６本中２本）に組み込んでしまうと、
成城学園前とかかから新宿に行く場合、３分の一の確率で上原にて区間準急（複々線化改正後も残るのか？）
に乗換えが必要となってしまう。
別に以前（湘南急行＋多摩急行＋急行）みたいに毎時８本にしろ、と言っているんだじゃない。
単に新宿まで乗り換えなしで行けるようにしろ、と考えてるだけだぞ。
成城京王とか東急と争っているんだからな。今みたいな優等ダイヤだと客は逃げるばかりだぞ？
あと、24本で向ヶ丘～新百合ヶ丘の優等が遅くなる、とかほざいてるが、
快急６＋準急６（川崎３駅通過）＋各停唐木田行き６＋特急２＝２０本だから、
別に所要時間なんか延びたりしないだろ。
いや、だから、日中の多摩急行はもう要らないだろ？…
多摩急行を世田谷区間の優等停車駅の優等運用（毎時６本中２本）に組み込んでしまうと、
成城学園前とかかから新宿に行く場合、３分の一の確率で上原にて区間準急（複々線化改正後も残るのか？）
に乗換えが必要となってしまう。
別に以前（湘南急行＋多摩急行＋急行）みたいに毎時８本にしろ、と言っているんだじゃない。
単に新宿まで乗り換えなしで行けるようにしろ、と考えてるだけだぞ。
成城京王とか東急と争っているんだからな。今みたいな優等ダイヤだと客は逃げるばかりだぞ？
あと、24本で向ヶ丘～新百合ヶ丘の優等が遅くなる、とかほざいてるが、
快急６＋準急６（川崎３駅通過）＋各停唐木田行き６＋特急２＝２０本だから、
別に所要時間なんか延びたりしないだろ。
新宿まで乗り換え無しというのは理想かもしれないが、
複々線が上原まで繋がるタイミングで快速急行が増発されれば新宿直通系統はそれに任せて
短距離区間は乗換えが必要になるように思うな。現在の多摩急行パターンが増えると予想。
複々線が上原まで繋がるタイミングで快速急行が増発されれば新宿直通系統はそれに任せて
短距離区間は乗換えが必要になるように思うな。現在の多摩急行パターンが増えると予想。
>>157
すべてが乗換必須になったら大問題だけど、1/3なら、どうしても乗換が嫌な人は、避ければいいだけ。
急ぐ人のためには、乗換ありの場合もあるけど、10分間隔での運転を提供。
乗換が嫌な人は、時刻表を見て行動すれば問題ない。
すべてが乗換必須になったら大問題だけど、1/3なら、どうしても乗換が嫌な人は、避ければいいだけ。
急ぐ人のためには、乗換ありの場合もあるけど、10分間隔での運転を提供。
乗換が嫌な人は、時刻表を見て行動すれば問題ない。
>>157
それだと多摩線系統の優等がなくなっちゃうんですが。
それだと多摩線系統の優等がなくなっちゃうんですが。
161 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 12:46:59 ID:Amb9tO6f
>>159
1/3でも十分多いだろ
1/3でも十分多いだろ
162 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 13:04:47 ID:0NyvcBFX
区間準急を１０両にして、地上ホームから出し入れして、
急行系と共通運用に組めればもう少し使い勝手がよくなるかもな。
でも、いまさら多摩急行もやめられないだろうから、１／３はやむをえないでしょ。
急行系と共通運用に組めればもう少し使い勝手がよくなるかもな。
でも、いまさら多摩急行もやめられないだろうから、１／３はやむをえないでしょ。
>>160
本線直通の各停か区間準急が新百合ヶ丘で急行系統と接続すれば十分過ぎる。
本線直通の各停か区間準急が新百合ヶ丘で急行系統と接続すれば十分過ぎる。
164 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 15:15:55 ID:5zAMWhh5
新宿～上原間の無料優等は毎時4本の快急と区間準急(地上ホーム発着・10両編成・毎時6本・南新宿～八幡通過)で充分
上原からの直通は毎時4本の各停と毎時4本の多摩急行で桶
上原からの直通は毎時4本の各停と毎時4本の多摩急行で桶
165 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 16:49:04 ID:Amb9tO6f
>>164
全く実情を分かってないんだな
全く実情を分かってないんだな
166 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 16:51:35 ID:Amb9tO6f
>>163
成城辺りは乗り換えなしにこだわるのに多摩線は乗り換え強要ですかそうですか。
大体新百合の配線を考えると多摩線系統と本線系統の接続は難しいだろ。
だったら多摩急残して上原乗り換えの方がまだ現実的。
>>166
それはそれでねーよｗｗｗ
成城辺りは乗り換えなしにこだわるのに多摩線は乗り換え強要ですかそうですか。
大体新百合の配線を考えると多摩線系統と本線系統の接続は難しいだろ。
だったら多摩急残して上原乗り換えの方がまだ現実的。
>>166
それはそれでねーよｗｗｗ
168 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 18:02:59 ID:0NyvcBFX
成城への新宿行き優等優先論が以前、複々線スレでさんざん叩かれてたようだが。
まさか、同一人物・・・？
まさか、同一人物・・・？
169 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 18:21:23 ID:H/EGg0U3
京王との対抗ということを考えたら
多摩線直通快急はありえても、多摩線直通の大幅減はありえないのではないか？
多摩線直通快急はありえても、多摩線直通の大幅減はありえないのではないか？
170 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 20:03:15 ID:0NyvcBFX
多摩対新宿は、京王優位。だから千代直に専念。快速急行は湘新・田都対策。
小田急が攻勢をかけやすく、ごっそり持っていけるのは後者だろう。
ただ、現状はまだ厳しいが、田都客はこっちにシフトし始めてはいるようだ。
そうなると成城区間では、千代直多急が実質の急行の役目を担うんじゃないか。
小田急が攻勢をかけやすく、ごっそり持っていけるのは後者だろう。
ただ、現状はまだ厳しいが、田都客はこっちにシフトし始めてはいるようだ。
そうなると成城区間では、千代直多急が実質の急行の役目を担うんじゃないか。
171 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 21:16:09 ID:5zAMWhh5
田舎者成城民は各停をご利用くださいｗ
172 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 21:25:00 ID:lYfz45w6
173 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 21:48:27 ID:5zAMWhh5
多摩快急設定するなら上原～登戸～新百合ヶ丘～永山・多摩ｾﾝ・唐木田だな。
これを島線快急の間に毎時2本走らせれば桶
これを島線快急の間に毎時2本走らせれば桶
174 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 22:20:30 ID:lYfz45w6
175 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 22:22:16 ID:v39SJFVn
>>174
やめたらそれこそ垂れ流しになってしまうだろ
やめたらそれこそ垂れ流しになってしまうだろ
176 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 22:40:39 ID:5zAMWhh5
>>174
そもそもJRに惨敗してる上に全く勝ち目が無いから、湘南台や大和辺りの客を何とか都内まで乗せるのが快速急行の狙いだろ。
朝ラッシュ時は湘南台や大和始発の新宿や千代田線方面行き急行を出さない限り、中央林間逸走は防ぎようが無いな…
そもそもJRに惨敗してる上に全く勝ち目が無いから、湘南台や大和辺りの客を何とか都内まで乗せるのが快速急行の狙いだろ。
朝ラッシュ時は湘南台や大和始発の新宿や千代田線方面行き急行を出さない限り、中央林間逸走は防ぎようが無いな…
178 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 22:57:48 ID:5zAMWhh5
いや、わざと田都へ流れ込むようなダイヤにしてあちらをパンクさせて古巣に帰らせるっていう手もあるぞｗ
むしろ田都はすでにパンクしとるがな
史上最悪の通勤路線
史上最悪の通勤路線
180 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 23:22:02 ID:5zAMWhh5
まだまだ…中央林間で入場制限が出るくらいにならないとｗ
そうなればさすがに渋々小田急を利用する者も出てこようｗｗｗ
そうなればさすがに渋々小田急を利用する者も出てこようｗｗｗ
まだまだ改善する余地はあるし上りが考えられていないから公の場には出さなかったが、
このタイミングで俺の案をひとつ出そう、批判覚悟の上で。叩かれる場所は予想がつくが。
チラシの裏へのメモ書き程度だと思って見てくれ。
複々線上原～遊園完成想定（の妄想）
①区間急行(現急行＋柿・鶴・玉学)×３（新宿13・33・53発）
②急行（千代田⇔小田原方面）×３（上原08・28・48発）
③快急（多摩線）×３（新宿11・31・51発）、④快急（江ノ島線）×３（新宿01・21・41発）
⑤ロマンスカー小田原方面中心（新宿00・20・40発）※一部あさぎり等例外あり
①②③は本線：江ノ島線を６：３
上原での下り方面優等通過順序は③①⑤④②③①⑤④②③①・・・・
⑥各停（新宿発着：千代田線直通）計９（６：３）で本線：多摩：遊園止（３：３：３）
⑦大野以西本線各停×３
（江ノ島・多摩の線内各停は別に必要本数設定）
WinDIAで組めば、一応型にははまる
このタイミングで俺の案をひとつ出そう、批判覚悟の上で。叩かれる場所は予想がつくが。
チラシの裏へのメモ書き程度だと思って見てくれ。
複々線上原～遊園完成想定（の妄想）
①区間急行(現急行＋柿・鶴・玉学)×３（新宿13・33・53発）
②急行（千代田⇔小田原方面）×３（上原08・28・48発）
③快急（多摩線）×３（新宿11・31・51発）、④快急（江ノ島線）×３（新宿01・21・41発）
⑤ロマンスカー小田原方面中心（新宿00・20・40発）※一部あさぎり等例外あり
①②③は本線：江ノ島線を６：３
上原での下り方面優等通過順序は③①⑤④②③①⑤④②③①・・・・
⑥各停（新宿発着：千代田線直通）計９（６：３）で本線：多摩：遊園止（３：３：３）
⑦大野以西本線各停×３
（江ノ島・多摩の線内各停は別に必要本数設定）
WinDIAで組めば、一応型にははまる
「春がきた」とか「池沼」とか何とでも言ってくれ！覚悟の上での行為だから
185 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 00:08:43 ID:Tl+67EwY
>>181
本厚木方面優等大減便＆新宿発着ゼロで
はるかに客の少ない多摩線江ノ島線大奮発ダイヤか。
まさに独占区間から客が逃げても競合区間では赤字を出してでも
優遇しなければならない理論に基づいているダイヤですね。
本厚木方面優等大減便＆新宿発着ゼロで
はるかに客の少ない多摩線江ノ島線大奮発ダイヤか。
まさに独占区間から客が逃げても競合区間では赤字を出してでも
優遇しなければならない理論に基づいているダイヤですね。
田都の混雑ぶりが異常事態なのもそうだが、
東急自体がここ数年でかなり腐ってきた気がする。
東急自体がここ数年でかなり腐ってきた気がする。
ちなみに上原時点での各停の発車時刻は03分(①)、11分(②)、17分(③)の20分サイクル。
①の各停は新宿発遊園行きで、経堂で千代田線からの急行（>>181の②）、遊園で区急（>>181の①）に。
②の各停は新宿発本厚木行きで、成城で区急（>>181の①）、新百合で快急唐木田（>>181の③）と千代田線からの急行（>>181の②）に。
③の各停は千代田線発唐木田行きで、上原で快急唐木田の連絡をして発車、その後成城で千代田からの急行（>>181の②）に連絡。
>>186
柿・鶴・玉学が増えただけで優等とみなさないのかい？（事前に予想した突っ込みだな）
まぁちょっとまて、まだ説明が終わっていないから。
>>183
うｐの仕方教えてくれ
①の各停は新宿発遊園行きで、経堂で千代田線からの急行（>>181の②）、遊園で区急（>>181の①）に。
②の各停は新宿発本厚木行きで、成城で区急（>>181の①）、新百合で快急唐木田（>>181の③）と千代田線からの急行（>>181の②）に。
③の各停は千代田線発唐木田行きで、上原で快急唐木田の連絡をして発車、その後成城で千代田からの急行（>>181の②）に連絡。
>>186
柿・鶴・玉学が増えただけで優等とみなさないのかい？（事前に予想した突っ込みだな）
まぁちょっとまて、まだ説明が終わっていないから。
>>183
うｐの仕方教えてくれ
189 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 00:26:08 ID:FALmNIFH
中央林間・長津田で座れなくなったら田都流出は少なくなるかと
つまり、田都はイスなしでおｋ。ってことだな。
俺、田都利用者だけど、それもいいかもしれないｗ 車イススペース快適だよ。
俺、田都利用者だけど、それもいいかもしれないｗ 車イススペース快適だよ。
俺もう駅で立ち食いそば食うの止めるわ。外部からの進入が容易な構造は駅そば共通の問題だよね
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070313-00000150-mai-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070313-00000150-mai-soci
193 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 00:54:05 ID:ZtBHPUFw
相模原に多摩線って、本当にくるのだろうか？
推進派の小川市長が退任、町田市は消極的、南部・山間部住民は関心なし、
淵野辺で予定してた当の小田急はヘソを曲げ、出す金は無いと言い出した。
どうもマイナス要因だけが目立ってるように感じるが。
市南部住民の俺からすれば、財政再建団体にならないような対応を望みたい。
>>191>>192
飲食や清掃業でバイト経験があるが、そんな例はいくらでも存在する。
ひどいところだと、ゴミ置き場のすぐ隣が食材のストック庫だったビルもある。
推進派の小川市長が退任、町田市は消極的、南部・山間部住民は関心なし、
淵野辺で予定してた当の小田急はヘソを曲げ、出す金は無いと言い出した。
どうもマイナス要因だけが目立ってるように感じるが。
市南部住民の俺からすれば、財政再建団体にならないような対応を望みたい。
>>191>>192
飲食や清掃業でバイト経験があるが、そんな例はいくらでも存在する。
ひどいところだと、ゴミ置き場のすぐ隣が食材のストック庫だったビルもある。
194 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 01:41:59 ID:iU1m56GJ
3000が入って、昔のチンタライメージ払拭した小田急。
195 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 03:15:06 ID:QIksYk5q
196 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 03:29:25 ID:6IU5nWcB
197 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 07:24:39 ID:giXDUM1P
198 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 07:38:26 ID:yaldq6+a
>>195>>196
町田相模原とも関心のない市民が多いのもたしか。
まして南部住民はもっとない。
積極的なのは相模原市のセンセイ方だけ、という印象は俺も持っている。
俺は橋本エリア住民だけど、別に無理に多摩線に来てもらわなくてもいい。
人口的には多くはないが、津久井４郡も相模原に加わったから、
彼等の意向も今後は反映されてくるはず。
町田相模原とも関心のない市民が多いのもたしか。
まして南部住民はもっとない。
積極的なのは相模原市のセンセイ方だけ、という印象は俺も持っている。
俺は橋本エリア住民だけど、別に無理に多摩線に来てもらわなくてもいい。
人口的には多くはないが、津久井４郡も相模原に加わったから、
彼等の意向も今後は反映されてくるはず。
>>198
城山町や津久井町の住民としては橋本駅までの
アクセスを正常化（R.413の渋滞軽減）、
相模湖町や藤野町の住民は八王子志向が強いから
相模原線とか多摩線とかへの関心はないんだろうね。
役所の手続きはせめて中野でできるように、とは考えてるんだろうけど。
城山町や津久井町の住民としては橋本駅までの
アクセスを正常化（R.413の渋滞軽減）、
相模湖町や藤野町の住民は八王子志向が強いから
相模原線とか多摩線とかへの関心はないんだろうね。
役所の手続きはせめて中野でできるように、とは考えてるんだろうけど。
快速急行は中央林間からだと今は座れないんだよなぁ。午後からだったら何とかすわれるかのうせいもあるんだけど。
今じゃ新宿まで行くのも渋谷経由。差額の70円は着席料だと思えば決して高い額ではないよな。
今じゃ新宿まで行くのも渋谷経由。差額の70円は着席料だと思えば決して高い額ではないよな。
ま、パスモができれば田都はさらに混むわけだが。
例：下北～中央林間経由～南町田のパスモ定期の場合、南町田や中央林間から田都で表参道へ行っても、
下北～表参道分しか引かれないという欠点があるので。
例：下北～中央林間経由～南町田のパスモ定期の場合、南町田や中央林間から田都で表参道へ行っても、
下北～表参道分しか引かれないという欠点があるので。
>>202
ﾊｧ？
ﾊｧ？
中央林間はいつからノーラッチになったんだ
205 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 17:54:01 ID:5VRZQlbr
Suica同様に入場記録を確認しないということでは？
中央林間で一旦打ち切られる(一旦出場してから新たに入場する)ので、
>>202のようなことは有り得ない。
>>202のようなことは有り得ない。
207 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 19:03:49 ID:lQqQ7GjY
>>159
おまいはその『３分の一』がそれほど迷惑な存在で、成城からの優等客を逃しているか理解できないだろうなｗ
>>160
日中の多摩線からの直通優等など無くてよい。
多摩線からの各停と本線優等の接続を新百合ヶ丘なり登戸なりでスムーズにすればよいし、
場合によっては唐木田、多摩センター⇔新百合ヶ丘の急行を毎時６本区間運転させればよい。
それを新百合で快急なり準急に連絡させればよい（新百合で階段を上り下りの必要があるが）
おまいはその『３分の一』がそれほど迷惑な存在で、成城からの優等客を逃しているか理解できないだろうなｗ
>>160
日中の多摩線からの直通優等など無くてよい。
多摩線からの各停と本線優等の接続を新百合ヶ丘なり登戸なりでスムーズにすればよいし、
場合によっては唐木田、多摩センター⇔新百合ヶ丘の急行を毎時６本区間運転させればよい。
それを新百合で快急なり準急に連絡させればよい（新百合で階段を上り下りの必要があるが）
209 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 20:05:46 ID:FALmNIFH
もう少し補足を。
途中にラッチがあろうが、定期区間内から入場し、区間外で出場すると、自動的に再安の経路判定になる。
つまり明大前や新宿あたりでもこういう場合が発生する。
途中にラッチがあろうが、定期区間内から入場し、区間外で出場すると、自動的に再安の経路判定になる。
つまり明大前や新宿あたりでもこういう場合が発生する。
例えば
明大前～新宿～経堂の定期を持っていた場合
明大前から下北沢乗換え(ノーラッチ)で経堂へ行った場合、新宿での出場・入場記録がないから弾かれるが
明大前から下北沢乗換えで千歳船橋まで行った場合、経堂から千歳船橋分が差し引かれるだけ。
ってこったね。
確かどっかのスレにあったなこんな書き込み。
明大前～新宿～経堂の定期を持っていた場合
明大前から下北沢乗換え(ノーラッチ)で経堂へ行った場合、新宿での出場・入場記録がないから弾かれるが
明大前から下北沢乗換えで千歳船橋まで行った場合、経堂から千歳船橋分が差し引かれるだけ。
ってこったね。
確かどっかのスレにあったなこんな書き込み。
>>207
はいはい自己中乙ｗ
はいはい自己中乙ｗ
214 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 20:35:36 ID:7YxHNT3F
新百合ヶ丘上り→本線準急新宿行到着後唐木田発多摩急行・快急の順で接続。多摩急行は遊園手前～成城手前まで緩行線を走行。途中、快急・特急を待避。
新百合ヶ丘で多摩急行・快急を待避した準急、遊園で特急待避、遊園始発各停と登戸で接続、登戸先の分岐で急行線に転線…
以上、本日の妄想でしたｗ
新百合ヶ丘で多摩急行・快急を待避した準急、遊園で特急待避、遊園始発各停と登戸で接続、登戸先の分岐で急行線に転線…
以上、本日の妄想でしたｗ
215 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 20:48:51 ID:7+jyCda6
>>212
正解。
正解。
216 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 21:08:46 ID:yaldq6+a
217 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 21:28:19 ID:7YxHNT3F
↑それは嘘っぱちでしょうｗ
218 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 22:13:25 ID:FALmNIFH
219 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 22:18:23 ID:OMoFljAo
>>212
なるほど。それって欠陥ではないか？
しかし一般人には殆ど浸透しないと思う。
きょう町田19:56発の快速急行藤沢に乗ったら、明らかに具合の悪そうな客が乗っていた。
大和で降りていったがホームで倒れていた。急病人かな。
なるほど。それって欠陥ではないか？
しかし一般人には殆ど浸透しないと思う。
きょう町田19:56発の快速急行藤沢に乗ったら、明らかに具合の悪そうな客が乗っていた。
大和で降りていったがホームで倒れていた。急病人かな。
221 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 22:33:30 ID:FALmNIFH
222 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 22:41:21 ID:FALmNIFH
連続して失礼
秦野～町田を回数券で乗っているのだが、
パスモ定期の場合、海老名経由で大和で下車した場合でも
海老名～大和の190円ではなく、相模大野～大和の180円になるということかな・・？
湘南台で相鉄に乗り換えて相鉄の二俣川とかで下車したとしても大和経由で計算
されるとなると実際よりも安いケースが発生しそうだ
回数券か定期か微妙な回数の人は定期にしといた方が得かも？？
秦野～町田を回数券で乗っているのだが、
パスモ定期の場合、海老名経由で大和で下車した場合でも
海老名～大和の190円ではなく、相模大野～大和の180円になるということかな・・？
湘南台で相鉄に乗り換えて相鉄の二俣川とかで下車したとしても大和経由で計算
されるとなると実際よりも安いケースが発生しそうだ
回数券か定期か微妙な回数の人は定期にしといた方が得かも？？
二俣川～海老名～相模大野とか定期持ってると面白そうだ。
湘南台は三線とも一旦改札を出る。
藤沢の連絡口も自動改札使用開始済み。
藤沢の連絡口も自動改札使用開始済み。
小田急線の車内アナウンスの声に、加藤みどり（フグタ サザエさん）の
声って使われているよね？
声って使われているよね？
226 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 00:20:06 ID:MHsnz9Az
>>225
俺にはあれがサザエさんには聞こえないんだが・・・・
俺にはあれがサザエさんには聞こえないんだが・・・・
海老名ってラッチあるんじゃないの？ラッチあるならそれはない。
ラッチがない行き方がある場合に発生するので。
ラッチがない行き方がある場合に発生するので。
大和がノーラッチ
229 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 01:21:03 ID:lHUFTWXH
そういやこの前の日曜日海老名で沢山人がおりてたんだが何かあったの？
経由設定ｼｶﾄですか
小田急-相鉄が絡む連絡定期は前からかなり変だったよ。
フェアスルー導入後も、入場記録の無い定期で普通に通れたし…
フェアスルー導入後も、入場記録の無い定期で普通に通れたし…
他には、例えば新宿でパスネット入場して、本厚木で本厚木-海老名-横浜の定期と、二枚重ね出場or精算機出場すると、
新宿-大和間が請求されて、本来払うはずの新宿-海老名間よりちょっと安くなったり…
新宿-大和間が請求されて、本来払うはずの新宿-海老名間よりちょっと安くなったり…
厚木も中間改札が出来たらしい。
235 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 03:15:53 ID:nkM7Dspi
今夜の沿線の天気はどうよ？
236 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 07:57:38 ID:v+fuvnSq
喜多見を中心に止まってますな
と思ったら動き出した。
約１０分くらいの遅れが発生してます。
と思ったら動き出した。
約１０分くらいの遅れが発生してます。
237 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 09:49:52 ID:Pvse4ZP+
伊勢原駅、鶴巻温泉駅間で起きた踏切支障と喜多見駅で起きた急病人救護の影響で小田原線10分～20分の遅れ
>>234
簡易型だろ？ 確か。
簡易型だろ？ 確か。
>>237
同列車でさらに、上原で急病人が発生したと指令から連絡あり
同列車でさらに、上原で急病人が発生したと指令から連絡あり
240 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 11:22:17 ID:PXauI5dG
一部のロマンスカーは湯本始発を小田原始発に変更
あああぁぁぁぁぁ！！もう伊勢原にいなきゃいけない時間なのに！！
243 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 12:58:33 ID:y+o1Nfsr
急病人、迷惑だ。人に迷惑かけるな！！
244 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 13:02:04 ID:LZSGXUHm
↑>>243のような事を言う人間にかぎって存在自体が迷惑な件についてｗ
>>243
急病人はしょうがない。
急病人はしょうがない。
や、調子悪くて人様に迷惑かけるの（が推測出来る)なら休暇取るのが筋ではないかと。
それが出来るならとっくにしてるだろ。
今朝は脳卒中になりそうだから会社休むわってかｗ
推測出来ないから急病人というのでは？
今日の遅れの最大の原因は踏み切り事故だろ
踏切事故じゃなくて、急病人と踏切内の乗用車立ち往生。
厚木の中間改札通さないで後からこれは何だゴラァする奴多いんだろうな。
>>253
パスネと違って印字されないから気付かない人も多かったりしてな。
パスネと違って印字されないから気付かない人も多かったりしてな。
今日仕事場からの帰りに音漏れ厨と遭遇。
その香具師が降りた駅は・・・
梅DQNって乗車マナーも最低なんだな('A`)
その香具師が降りた駅は・・・
梅DQNって乗車マナーも最低なんだな('A`)
256 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 22:50:48 ID:tf4VCXtx
今日のﾀﾞｲﾔ乱れで､新松田～海老名で1060F×4の各停海老名が来たのはびっくりした｡
257 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 22:57:44 ID:LZSGXUHm
↑貴方がそんな事でﾋﾞｯｸﾘした事にﾋﾞｸｰﾘしたｗ
258 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 23:27:48 ID:vw1++4Pt
をー地震か？
IC定期の区間外への乗り越しは経由駅の通過記録は無視され、
下車駅から定期区間の駅へノーラッチで行けるルートの中から最安の運賃が引かれて出場となる。
スタートしたら絶対この質問がガンガン来るからテンプレに加えといてくれ。
下車駅から定期区間の駅へノーラッチで行けるルートの中から最安の運賃が引かれて出場となる。
スタートしたら絶対この質問がガンガン来るからテンプレに加えといてくれ。
>>252-254
それだけ目立つように置いてあればよほど急いでいる時以外はタッチするだろ。
それだけ目立つように置いてあればよほど急いでいる時以外はタッチするだろ。
何で連絡改札機を設置しないの？
262 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 15:05:16 ID:BpJYRfnP
場所とお金
263 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 16:34:58 ID:8oD8XThN
厚木の場合は場所だな。
どう考えたってそんな場所がない。
もともと線路際の隙間に駅舎を建てたような場所だし。
どう考えたってそんな場所がない。
もともと線路際の隙間に駅舎を建てたような場所だし。
小田急って全駅で箱根登山までの連絡切符を券売機で売ってる？
少なくとも箱根湯本までは売ってるかな？
少なくとも箱根湯本までは売ってるかな？
265 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 21:50:33 ID:ygWg3aPH
266 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 21:53:05 ID:ipmCOCjw
町田、何で連絡運輸しないのかしら・・・
268 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 22:01:49 ID:/q/L6SzQ
窓口行けば桃源台まで桶だよ。
逆に桃源台等では新宿まで買える。
逆に桃源台等では新宿まで買える。
窓口でフリーパスを買おう。
>>264
事実上の自社線内だから売らない訳が無い。
事実上の自社線内だから売らない訳が無い。
271 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 00:16:11 ID:KjDztlVe
小田急利用者の皆さん、これで横浜に行ってくださいね＾＾
新南参代代東下世梅豪経千祖成喜狛和登遊生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富螢足小板風入湯
宿新宮八上北北代丘徳堂船師城多江泉戸園田売合百生川川田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田橋祭生本
●―――●―●―――――――――――――――●―――●●―――●―●●●●●●●●―――――●＝＝＝＝ 快急 2/h
綾瀬方面●―●―――●――●―――●――――●―――●●―――●―●●●●●●●●●●●●●●●●●● 急行 4/h
綾瀬方面●―●―――●――●―――●――――●唐木田方面＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 多急 2/h
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●―――●―●●●●●●●●●●●●●●●●●● 急行 2/h
●―――●―●――●●――●―●―●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 区準 6/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 各停 6/h
新南参代代東下世梅豪経千祖成喜狛和登遊生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富螢足小板風入湯
宿新宮八上北北代丘徳堂船師城多江泉戸園田売合百生川川田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田橋祭生本
●―――●―●―――――――――――――――●―――●●―――●―●●●●●●●●―――――●＝＝＝＝ 快急 2/h
綾瀬方面●―●―――●――●―――●――――●―――●●―――●―●●●●●●●●●●●●●●●●●● 急行 4/h
綾瀬方面●―●―――●――●―――●――――●唐木田方面＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 多急 2/h
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●―――●―●●●●●●●●●●●●●●●●●● 急行 2/h
●―――●―●――●●――●―●―●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 区準 6/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 各停 6/h
272 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 08:42:37 ID:Ur7OsbMv
相武台のレールがロングレールになってた。
昨日通勤時にリアル池沼と遭遇。
その香具師が降りた駅はうｍ(ry
その香具師が降りた駅はうｍ(ry
>>273
養護学校あるしな
養護学校あるしな
休日ダイヤの新宿2355発の急行、新百合で各停の連絡無いんだね。
大勢の人が新百合ホームで寒そうにしてたよ。
成城の時点で、「新百合での連絡はございません。柿生・鶴川・玉川(ry～」のアナウンスとかやってるのかな？
結構たくさん居たけど。
大勢の人が新百合ホームで寒そうにしてたよ。
成城の時点で、「新百合での連絡はございません。柿生・鶴川・玉川(ry～」のアナウンスとかやってるのかな？
結構たくさん居たけど。
277 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 03:54:30 ID:+F09aVp6
そんな貴方に待合室・・・
あ、新百合下りって無いんだっけｗ
あ、新百合下りって無いんだっけｗ
279 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 05:35:13 ID:4iE6tWyf
経堂基地移転前の経堂上り線はすごかった。
密かに、楽しみだった・・・。
密かに、楽しみだった・・・。
下りもよかったね！地上の頃は。
豪徳寺～経堂
豪徳寺～経堂
283 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 11:12:55 ID:48pwwIHE
>>276
平日もだ馬鹿
平日もだ馬鹿
285 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 19:26:17 ID:oWq61AQp
PASMOで、
新宿駅地下にあるJRとの連絡改札口を経由して新宿駅東口の改札から外に出る事は可能でしょうか？
JRの入場料金を引かれたりしないのですか？
また、新宿駅東口からPASMOで入場して連絡改札口を経由して小田急に乗車する事も可能なんでしょうか？
新宿駅地下にあるJRとの連絡改札口を経由して新宿駅東口の改札から外に出る事は可能でしょうか？
JRの入場料金を引かれたりしないのですか？
また、新宿駅東口からPASMOで入場して連絡改札口を経由して小田急に乗車する事も可能なんでしょうか？
287 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 20:36:43 ID:7OYwOGWW
東口は無理じゃね？
中央東口じゃ？
中央東口じゃ？
ん？パスモにも通過ビットの判定あるの？
よく小田急駅においてある見本定期（オートチャージ販促ポスター等）では
２００７．－３．２０まで
みたいな部分が細くて綺麗なゴシック体？ってやつになってるんだけど
従来購入していた定期・今回PASMOにした定期とも、ちょっと太い字体で表示されてた。
窓口でやってもらうのと券売機でやるのとでフォントが違うとかってありえるの？
小田急と東急ではフォントが違うってのなら何となく分かるけど・・・
２００７．－３．２０まで
みたいな部分が細くて綺麗なゴシック体？ってやつになってるんだけど
従来購入していた定期・今回PASMOにした定期とも、ちょっと太い字体で表示されてた。
窓口でやってもらうのと券売機でやるのとでフォントが違うとかってありえるの？
小田急と東急ではフォントが違うってのなら何となく分かるけど・・・
Suicaは違うよ。
印字位置も違うから、窓口発行の定期を券売機で更新すると(ry
印字位置も違うから、窓口発行の定期を券売機で更新すると(ry
パスモ話をぶったぎってｽﾏｿ
結局、ジョイント音が聞けるとこって、どのくらいあるんですかね？
さっき、古いNSEのビデオ（武台高校撮影？）見て、連接の通過音がｶｺｲｲ
ｼﾛｰﾄながら音を残したいと思いまして…って、乗り鉄で確かめろったらそれまでなんですが
結局、ジョイント音が聞けるとこって、どのくらいあるんですかね？
さっき、古いNSEのビデオ（武台高校撮影？）見て、連接の通過音がｶｺｲｲ
ｼﾛｰﾄながら音を残したいと思いまして…って、乗り鉄で確かめろったらそれまでなんですが
新百合ヶ丘付近の架線にビニール付着で遅れ。
ロマンスカーの元喫煙席座った奴いる？においとかどうだった？
295 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 11:23:18 ID:86F3gQeI
EXEの７号車・１０号車入れ替えの時に元喫煙者経験したけど、
３ヶ月ぐらいは臭うよ。
３ヶ月ぐらいは臭うよ。
296 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 11:25:35 ID:HY0KlCiP
>>293 町田駅で足止め中
297 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 11:27:05 ID:lK3U3zy6
虎部留、大杉
298 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 11:28:06 ID:lK3U3zy6
俺は本厚木で足止め
風強いからなぁ。
さっき遊園の踏み切りで足止め食らった。
先発の各停が抑止くらって2番ホームにいたので、急行が登戸でたところで足止め。
しばらく止まってから1番ホームに入ってった。
さっき遊園の踏み切りで足止め食らった。
先発の各停が抑止くらって2番ホームにいたので、急行が登戸でたところで足止め。
しばらく止まってから1番ホームに入ってった。
300 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 13:24:02 ID:93bFWlzF
最低、登戸から渋沢まで帰るんだけど登戸→相模大野→渋沢だったよ。
っていうか、風で飛来物で、トラブル多すぎといわれても…
>>295
３ヶ月とか長すぎる…orz
３ヶ月とか長すぎる…orz
昼間の上りの話。
経堂で急行新宿行と各停新宿行が連絡し、同時発車。
もちろん急行の方が早い。が、梅ヶ丘手前でしばし信号停車。
2分くらい停まっていたら、緩行線をさっきの各停が追い抜いていった。梅ヶ丘で待避かなと思っていた。
その１分後、急行動き出す。がしかし！梅ヶ丘～代田間に各停はいなかった･･･
消えた各停･･･
まさか各停が先に行くなんて･･･
経堂で急行新宿行と各停新宿行が連絡し、同時発車。
もちろん急行の方が早い。が、梅ヶ丘手前でしばし信号停車。
2分くらい停まっていたら、緩行線をさっきの各停が追い抜いていった。梅ヶ丘で待避かなと思っていた。
その１分後、急行動き出す。がしかし！梅ヶ丘～代田間に各停はいなかった･･･
消えた各停･･･
まさか各停が先に行くなんて･･･
>>302
お客様センターに問い合わせてみれば？
お客様センターに問い合わせてみれば？
もうすぐ消臭のための集中清掃が行われるからしばし待て
>>304
聞いてみるかな。特別に清掃やるのかって。
聞いてみるかな。特別に清掃やるのかって。
308 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 22:09:57 ID:HY0KlCiP
>>306 EXEから先に行われるからその時は､代走祭りになります｡
>>303
１分後急行追い越すのあと
俺は各停利用で急行に抜かれた
その後7分待って多摩急行が通過
発車かと思いきやもう1本待って快速急行に抜かれる
成城で5分遅れが梅ヶ丘で15分遅れに
アナウンスがなかったからだー
え～ん(ノ_＜。)ビェェン
１分後急行追い越すのあと
俺は各停利用で急行に抜かれた
その後7分待って多摩急行が通過
発車かと思いきやもう1本待って快速急行に抜かれる
成城で5分遅れが梅ヶ丘で15分遅れに
アナウンスがなかったからだー
え～ん(ノ_＜。)ビェェン
311 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 00:18:28 ID:bsdfxV6V
ラジオで｢小田急線の窓に桜がうつる｣って歌詞の歌(歌手名曲名不明)が流れてるんだが、具体的などの辺の桜が名物なの？
京急スレで見たがパスモ利用で「尻手－八丁畷（簡易読取タッチせず）－京急川崎」と乗ったら1010円
引かれたらしい。「ＪＲ海老名－厚木－本厚木」で厚木でタッチしなかったらいくら引かれるのだろう・・・
こりゃうっかり出来ないな！！
引かれたらしい。「ＪＲ海老名－厚木－本厚木」で厚木でタッチしなかったらいくら引かれるのだろう・・・
こりゃうっかり出来ないな！！
313 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 00:21:54 ID:P/PjZhtx
315 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 00:23:39 ID:bsdfxV6V
316 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 00:25:41 ID:bsdfxV6V
うっかり引かれても引かれたときに気づいて駅員に申告すれば、
連絡改札タッチ忘れで過剰徴収分の払い戻しができるから安心しる。
連絡改札タッチ忘れで過剰徴収分の払い戻しができるから安心しる。
つかまず海老名から本厚木に行くのになぜ相模線を使うのかと小一時間(ry
ttp://www.asahi.com/digital/nikkanko/NKK200703190004.html
箱根そばにパスモ対応自販機ｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━ !!!
箱根そばにパスモ対応自販機ｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━ !!!
>>319
すでに昨日の小田原駅の箱根そばで体験済み（俺はＳｕｉｃａカードだが）ですが何か？
すでに昨日の小田原駅の箱根そばで体験済み（俺はＳｕｉｃａカードだが）ですが何か？
321 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 00:36:31 ID:bsdfxV6V
>>320
｢ですが、何か？｣って某ドラマのパクリか？
｢ですが、何か？｣って某ドラマのパクリか？
某ドラマが２chのパクリですが何か？
323 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 02:27:21 ID:kJOP+CB8
>>307
すでに特別清掃は実施済み。
すでに特別清掃は実施済み。
ファブリーズの評価しないのか。
あのにおいはファブリーズじゃないな。いい匂いではないね、苦味のある独特のにおいだがうまいことタバコ臭は
かなり打ち消している。まだまだ完全ではないが、ＥＸＥの１０号車が禁煙に変更した時の消臭レベルより
は、かなり進化している。
かなり打ち消している。まだまだ完全ではないが、ＥＸＥの１０号車が禁煙に変更した時の消臭レベルより
は、かなり進化している。
326 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 10:03:26 ID:W02Ki6nB
まぁヤニ嫌いなロマンスカー利用者は窓口にて号車指定で買うのがよろし。
327 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 10:24:02 ID:cvFZ2Yrg
最近女の駅員減ったよな
328 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 11:24:45 ID:O7qCPW98
>>327
何かしましたね？ｗ
何かしましたね？ｗ
329 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 12:05:56 ID:PvMD9NPq
車掌に転身したとか。
気をつけろ！夜行列車の運転士や車掌が女だとオナニーをはじめるぞ！漫画にかいてあった！！
>>327
漏れが美味しくいただきますた
漏れが美味しくいただきますた
333 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 19:58:43 ID:cvFZ2Yrg
木田見の○村もするのかな？
334 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 21:39:39 ID:P2BEXROG
PASMOも乗車券も変わらないと思うけど、一回入場したら出場するまで何時間OKなの？
たとえばどこでもいいけど、相模大野乗って、新宿で降りるまで何時間平気なのか。
前に友人がその経路で相模大野の待合室で寝まくってから新宿行ったら改札閉まっちゃった
って言ってたもんで。知ってる人いたらヨロ
たとえばどこでもいいけど、相模大野乗って、新宿で降りるまで何時間平気なのか。
前に友人がその経路で相模大野の待合室で寝まくってから新宿行ったら改札閉まっちゃった
って言ってたもんで。知ってる人いたらヨロ
336 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 21:42:39 ID:P2BEXROG
何時間かはしらないけど、以前、株主優待券使って、本厚木-新宿-偽厚木は問題なかった。
ああ、EXEは禁煙化工事やってるよね
けど天井黄色くて、なんか張り替えて欲しい気分w
けど天井黄色くて、なんか張り替えて欲しい気分w
339 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 21:48:48 ID:P2BEXROG
勿論往復各駅停車でね。
株主優待券はそもそも、時間で引っかからないかもしれない…
株主優待券はそもそも、時間で引っかからないかもしれない…
341 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 22:03:19 ID:P2BEXROG
343 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 22:07:39 ID:P2BEXROG
344 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 22:10:33 ID:P/PjZhtx
改札でひっかかってみたいけど、あくまで合法的に乗車しようとすると
小田急って改札内で時間つぶせる場所あんまりないよね
改札内のコパドールで長居しまくるとかしか思いつかない
ここは撮影か待合室で睡眠か
小田急って改札内で時間つぶせる場所あんまりないよね
改札内のコパドールで長居しまくるとかしか思いつかない
ここは撮影か待合室で睡眠か
345 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 22:11:31 ID:P2BEXROG
>>344
待合室も待合のためだから熟睡は違法か。
待合室も待合のためだから熟睡は違法か。
346 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 22:11:55 ID:MNArahLa
磁気乗車券は３時間だと思った。
しかしパスモ（とSuica）はもっと長いんじゃね？
エリアが渋川とか日立とかから、南は伊東までだぜ？
それを端から端まで普通に特急とか使って行っても３時間超すと思われ。
しかしパスモ（とSuica）はもっと長いんじゃね？
エリアが渋川とか日立とかから、南は伊東までだぜ？
それを端から端まで普通に特急とか使って行っても３時間超すと思われ。
349 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 22:17:25 ID:P2BEXROG
>>349
往復したことを申告して、その分の料金を全て払えば違法ではなく正当だろう？
往復したことを申告して、その分の料金を全て払えば違法ではなく正当だろう？
352 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 22:21:03 ID:P2BEXROG
パスネットは2時間で自動改札は通過不可。（八丁畷で運用調査してて引っかかった事あり）
入場券も2時間制限だとオモ（JR、私鉄、新幹線、券面に記載ある場合あり）
スイカは3時間位では問題なかった。
入場券も2時間制限だとオモ（JR、私鉄、新幹線、券面に記載ある場合あり）
スイカは3時間位では問題なかった。
354 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 22:25:31 ID:P2BEXROG
>>353
情報㌧。。
京急は2時間までと言われたと熟睡友人以外の友人に聞いたことあり。
これはその友人が時間超過を丁寧に駅員に言ったら2時間までと言われたとのこと。
>>351
正当になるかもしれないけど、気分よくないね。。
情報㌧。。
京急は2時間までと言われたと熟睡友人以外の友人に聞いたことあり。
これはその友人が時間超過を丁寧に駅員に言ったら2時間までと言われたとのこと。
>>351
正当になるかもしれないけど、気分よくないね。。
>>353
2時間だったら新宿～小田原間各停で乗り通したら確実にアウトだな
2時間だったら新宿～小田原間各停で乗り通したら確実にアウトだな
356 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 22:29:03 ID:P2BEXROG
>>355
うん。だから路線によって最大入場時間は違うんだろうな。
うん。だから路線によって最大入場時間は違うんだろうな。
357 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 22:37:11 ID:4WHCy7kU
Suicaは朝9時に改札入って夜20時に出たけど大丈夫だった
ちなみに時間掛かったのは撮り鉄と駅中回り
ちなみに時間掛かったのは撮り鉄と駅中回り
358 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 22:41:49 ID:P2BEXROG
ゴメン、京急はスレ違いだったね。でも確か相鉄も2時間制限だった希ガス。
>>355
新～小を各停で乗り通す事自体イレギュラーなんで、ひょっとしたら
不正乗車防止用に自動改札引っかかるかもよ。
（駅員対応でも正当な理由なのでスルーだろうけど）
>>355
新～小を各停で乗り通す事自体イレギュラーなんで、ひょっとしたら
不正乗車防止用に自動改札引っかかるかもよ。
（駅員対応でも正当な理由なのでスルーだろうけど）
360 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 23:00:44 ID:OsnE5/Od
妙な流れだな・・・
なぜ>>346の意見はスルーなんだ？
なぜ>>346の意見はスルーなんだ？
361 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 23:14:45 ID:P2BEXROG
実際に何時間PASMOで行けるか試してみたい気もするけど、違法性を考えれば
きついか。
きついか。
多分、PASMO（SUICA）でも、特定線内だけならその路線の制限にかかるんじゃない？
複数の路線に跨って乗り換えしたり、JR線利用だと時間制限が適用除外になるとか。
>>360
>>346氏によると小田急線内は3時間ってことなのね。
複数の路線に跨って乗り換えしたり、JR線利用だと時間制限が適用除外になるとか。
>>360
>>346氏によると小田急線内は3時間ってことなのね。
363 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 23:22:59 ID:0MNx8KVR
364 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 23:24:06 ID:P2BEXROG
365 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 23:25:36 ID:P2BEXROG
>>363
そのとき駅員になんて言われました??
そのとき駅員になんて言われました??
366 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 23:29:44 ID:zNnlWgbx
普通乗車券（切符）…４時間（正確には３時間５９分？）までＯＫ。
これまで祖師谷大蔵→成城学園前とか新宿→成城学園前の切符で何回も試しているから間違いない。
株主乗車券とかＰＡＳＭＯ、Ｓｕｉｃａは知らん。
ちなみに関西の私鉄、ＪＲ西日本、大阪市営地下鉄だと、どこも大抵普通乗車券なら時間の制限無し。
（近鉄で上本町を朝５時に入場して、深夜０時に難波で出場可だった。）
ただ関西でもイコカで大回り乗車（大阪→京都→奈良→天王寺）したら、
天王寺駅の自動改札でハジかれて、有人改札で手続きが必要だったけど。
これまで祖師谷大蔵→成城学園前とか新宿→成城学園前の切符で何回も試しているから間違いない。
株主乗車券とかＰＡＳＭＯ、Ｓｕｉｃａは知らん。
ちなみに関西の私鉄、ＪＲ西日本、大阪市営地下鉄だと、どこも大抵普通乗車券なら時間の制限無し。
（近鉄で上本町を朝５時に入場して、深夜０時に難波で出場可だった。）
ただ関西でもイコカで大回り乗車（大阪→京都→奈良→天王寺）したら、
天王寺駅の自動改札でハジかれて、有人改札で手続きが必要だったけど。
367 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 23:31:40 ID:P2BEXROG
>>366
祖師谷大蔵→成城学園前の乗車券で4時間も何してたの？
祖師谷大蔵→成城学園前の乗車券で4時間も何してたの？
370 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 23:44:13 ID:0MNx8KVR
>>365
「どこかいきましたか」って言われた
「どこかいきましたか」って言われた
371 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 23:48:27 ID:P2BEXROG
名前を出したり女性社員の個人的な書き込みをするから、
退職者が出たり新入社員が入って来ない。
退職者が出たり新入社員が入って来ない。
373 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 23:51:50 ID:0MNx8KVR
374 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 23:55:31 ID:P2BEXROG
>>373
まぁキセルとはまた違うけど、やらない方がよいのは当然だね。
まぁキセルとはまた違うけど、やらない方がよいのは当然だね。
375は朝ラッシュ時の話ね。朝ラッシュ時といえども定期で乗る人ばかりじゃないと思う。
377 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 23:57:49 ID:P2BEXROG
378 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 00:02:06 ID:3Boj8yEc
パスモは､3時間59分でｱｳﾄでは無いです｡JRの遠距離から私鉄に乗換えるｹｰｽなど4時間を超えるｹｰｽがある｡
>>379
11センチです、とか言うのか…。鬱だな。俺ティンコ小さいし。
11センチです、とか言うのか…。鬱だな。俺ティンコ小さいし。
381 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 01:01:11 ID:pAfbYpPe
そういう意味で言うと、俺は小人料金だな。
382 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 01:12:52 ID:A5qpCy+E
新宿南口連絡改札、京王にはナシ。
西口中央連絡口も、小田急は入ってスグホーム、京王は地下通路を大回り。
JRとの連絡の良さ、小田急ピカ一。
西口中央連絡口も、小田急は入ってスグホーム、京王は地下通路を大回り。
JRとの連絡の良さ、小田急ピカ一。
おだきゅーOHPの「お知らせ」
藤沢駅運賃二重引き落としの日付が2006年になってるね
藤沢駅運賃二重引き落としの日付が2006年になってるね
384 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 01:35:01 ID:xSL9lwHc
>>369
普段利用しない新百合ヶ丘とか町田とか本厚木まで行って、車両運用眺めたりかな。まあキ○ルだけどｗ
>>371
有人改札で「切符無くしちゃったんですけど…」とか申告すると、
駅員に、
まず、①どちらの駅から乗られましたか？
と聞かれ、
その次に、②そこの駅からいくらの切符を買いましたか？
と誘導尋問みたいな事？ をされるケースが多い。
もちろん正確な運賃を言えば無罪放免されるケースが殆どなんだけど、
そこでしどろもどろになったり、間違った運賃とかを言っちゃったりするとキ○ル扱いされる可能性が高いから要注意。
あと４時間以上経過しちゃって有人改札での尋問が苦手な人は、
新宿駅地下ＪＲ乗換え口付近にある有人精算所などで切符を精算、あるいはＪＲとの連絡切符を購入すれば、
精算所の係員は４時間以上経過うんぬんなんて事興味無いし、調べようもないからバレない。
（自動精算機に、入場して４時間以上経過した切符を突っ込んで精算しようとしても弾かれてしまう）
普段利用しない新百合ヶ丘とか町田とか本厚木まで行って、車両運用眺めたりかな。まあキ○ルだけどｗ
>>371
有人改札で「切符無くしちゃったんですけど…」とか申告すると、
駅員に、
まず、①どちらの駅から乗られましたか？
と聞かれ、
その次に、②そこの駅からいくらの切符を買いましたか？
と誘導尋問みたいな事？ をされるケースが多い。
もちろん正確な運賃を言えば無罪放免されるケースが殆どなんだけど、
そこでしどろもどろになったり、間違った運賃とかを言っちゃったりするとキ○ル扱いされる可能性が高いから要注意。
あと４時間以上経過しちゃって有人改札での尋問が苦手な人は、
新宿駅地下ＪＲ乗換え口付近にある有人精算所などで切符を精算、あるいはＪＲとの連絡切符を購入すれば、
精算所の係員は４時間以上経過うんぬんなんて事興味無いし、調べようもないからバレない。
（自動精算機に、入場して４時間以上経過した切符を突っ込んで精算しようとしても弾かれてしまう）
385 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 01:51:45 ID:gPwaCHKL
いろいろ情報㌧。
そう考えると多数方法(決して誇れるものではないが)はあるのか。
有人改札での尋問は冷静にならないとすぐバレるだろうね。
たくさん人のこと見てることだし。
そう考えると多数方法(決して誇れるものではないが)はあるのか。
有人改札での尋問は冷静にならないとすぐバレるだろうね。
たくさん人のこと見てることだし。
386 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 02:07:23 ID:+9NsCesm
>>384
京王でもされるかな･･･
京王でもされるかな･･･
387 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 03:13:36 ID:7RwbqUpb
小田急が運賃誤引き落とし ＩＣカード共通化で設定ミス
http://www.asahi.com/life/update/0321/004.html
http://www.asahi.com/life/update/0321/004.html
388 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 05:02:51 ID:gPwaCHKL
389 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 05:05:55 ID:d+sXFK3o
どこでも大差ないよ。
>>384が紹介してる対応は、どこでも基本中の基本。
>>384が紹介してる対応は、どこでも基本中の基本。
390 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 05:14:24 ID:gPwaCHKL
>>389
全くその通りだね。
でも駅員によって対応が違うのも確かで、先に乗車駅を駅員に申告した場合すぐに
「それでは○○円お支払いいただきます」って言われる場合もあれば、
「いくらかかりました？」って言われる場合もある。
全くその通りだね。
でも駅員によって対応が違うのも確かで、先に乗車駅を駅員に申告した場合すぐに
「それでは○○円お支払いいただきます」って言われる場合もあれば、
「いくらかかりました？」って言われる場合もある。
391 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 07:51:51 ID:gPwaCHKL
今日3h59sの可能性を再度検証してきます。
今日は4h突入は控え、3h55sぐらいでの出場予定。
今日は4h突入は控え、3h55sぐらいでの出場予定。
不正乗車はするなよ！
>>370
俺も同じだｗｗｗ
伊勢原→新宿の切符で
伊勢原→箱根湯本→片瀬江ノ島→唐木田→取手→新宿
でグルグルしてて、切符買ってから11時間たって改札入ったら閉まったｗ
それで３７０と同じこと言われたｗｗｗ
俺も同じだｗｗｗ
伊勢原→新宿の切符で
伊勢原→箱根湯本→片瀬江ノ島→唐木田→取手→新宿
でグルグルしてて、切符買ってから11時間たって改札入ったら閉まったｗ
それで３７０と同じこと言われたｗｗｗ
>>393
動きすぎｗ
動きすぎｗ
396 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 09:06:02 ID:+EVr4zWU
>>378
Suica同様に無制限ということか？
そもそもSuicaの場合は定期エリア内だと入場記録無しで出れたりするけどなw
ちなみに定期券の場合は距離によって制限が違う。
180円エリアまでは３時間、210円エリア以上は４時間。
PASMOの場合、新宿中央東口～連絡改札～西口の通り抜けは出来るかな？
Suica同様に無制限ということか？
そもそもSuicaの場合は定期エリア内だと入場記録無しで出れたりするけどなw
ちなみに定期券の場合は距離によって制限が違う。
180円エリアまでは３時間、210円エリア以上は４時間。
PASMOの場合、新宿中央東口～連絡改札～西口の通り抜けは出来るかな？
パスネットの場合、他社線に逃げてしまえば大丈夫なような。
以前京急でグルグルしてて改札閉まったときも、都営に逃げれば問題無しだった。
以前京急でグルグルしてて改札閉まったときも、都営に逃げれば問題無しだった。
>>393
完全にキセルだな。
東急とか相鉄とか乗り放題きっぷを発売してるんだから、小田急もそれやりゃいいのにな。
東急や相鉄は最大運賃区間の倍の料金設定で小田急でそれやると1740円にもなるからどうなんだか…。
完全にキセルだな。
東急とか相鉄とか乗り放題きっぷを発売してるんだから、小田急もそれやりゃいいのにな。
東急や相鉄は最大運賃区間の倍の料金設定で小田急でそれやると1740円にもなるからどうなんだか…。
399 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 09:46:16 ID:OLOaIXmr
でも1740円で気兼なく乗り放題なら安いもんでしょ。まさかそんな金額も払(rу
400 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 09:52:45 ID:pAfbYpPe
ついでにオダバス・神奈中の乗り放題もつけて２５００円というのもありだな。
駅撮りで撮り鉄してる香具師は大抵、定期や最低区間で不正乗車でそ。
>>393
通報しますた
通報しますた
404 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 13:28:40 ID:4s3e64KD
小田急の開業60周年だかの時に、
全線フリー切符が限定で発売され、
それ使って友人とあっちこっち撮り鉄に行ったなぁ。
あれまた発売してホスィ。確か1500円だったか。
全線フリー切符が限定で発売され、
それ使って友人とあっちこっち撮り鉄に行ったなぁ。
あれまた発売してホスィ。確か1500円だったか。
405 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 13:36:32 ID:7Azg/01k
>>405
粋がってh/m表示にするからだ。hamagucheと同レベルだぞｗ
粋がってh/m表示にするからだ。hamagucheと同レベルだぞｗ
407 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 17:07:47 ID:5KKZBZmz
>>406
hamagucheって懐かしいな、最近見てないなあの番組。
hamagucheって懐かしいな、最近見てないなあの番組。
409 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 18:10:29 ID:fHMPsZW9
>>404
"60周年記念乗車券"懐かしいですねぇ～
小田急の一日を紹介したｶｾｯﾄﾃｰﾌﾟ付きで、経堂車掌区(当時)の点呼や併合・解放作業の様子、4000型釣り掛車の走行音など…今でもｶｾｯﾄﾃｰﾌﾟは大切に保管してますよ!!
"60周年記念乗車券"懐かしいですねぇ～
小田急の一日を紹介したｶｾｯﾄﾃｰﾌﾟ付きで、経堂車掌区(当時)の点呼や併合・解放作業の様子、4000型釣り掛車の走行音など…今でもｶｾｯﾄﾃｰﾌﾟは大切に保管してますよ!!
410 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 19:57:58 ID:5KKZBZmz
Suicaでも試してみたー。
412 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 20:39:31 ID:Xr6UmLK7
>>396
PASMOでそんなことしたら、変な金額請求されるぞ、藤沢みたいに。
PASMOでそんなことしたら、変な金額請求されるぞ、藤沢みたいに。
414 ：名無し野電車区：2007/03/22(木) 01:24:54 ID:qGKAzplK
>>413
残額０円の状態で実験すればＯＫ。
残額０円の状態で実験すればＯＫ。
残額ゼロだと、『精算して下さい』、と出そうな予感。
416 ：名無し野電車区：2007/03/22(木) 01:35:19 ID:lKjf4El8
>>398
そこで大東急フリーですよ
そこで大東急フリーですよ
417 ：名無し野電車区：2007/03/22(木) 14:56:22 ID:dVZducFP
>>398
東急の全線フリー切符は期間限定でしか発売してないだろ？
みなとみらいきっぷはみなとみらい区間のみフリーであって東急区間は往復乗車券のみだし。
ちなみに小田急に線内フリー切符は無いが、「小田急の駅を乗り降りしたい！」という人は
丹沢・大山フリーパス、江ノ島・鎌倉フリーパスがお勧め。
例えば大山フリーパスの場合、フリー区間は「本厚木～渋沢」のみだけど、
「フリー切符を買った駅（発着駅）～フリー区間」までの往復区間は駅で乗り降り（途中下車）する事が可能。
ただし一つの駅で一回まで。往復区間を戻っての利用とかも駄目。
この基準さえ満たせば新宿発の大山フリー切符を買えば新宿～本厚木の全駅で乗り降りする事が可能。
ちなみに往復区間の途中下車は有人改札を通るんだが、そこでは判子を押される場合と押されないケースがある。（大抵の駅では押されないが）
江ノ島鎌倉フリーパスも同様。ただこちらは有効期間がいつのまにか2日→1日に短縮してしまった。
このルールでいくと、もちろん箱根フリーパスなら大山フリーパスと違って渋沢～小田原間も途中下車可能（新宿発着基準で）なんだが、
こちらは肝心のフリー切符の元の値段がｗ
まあ普段、渋沢～新宿の定期券とか持ってる人にはどうでもいい話かもしれんが、
向ヶ丘遊園～新宿の定期利用しかしてなくて、向ヶ丘遊園以西の小田急駅で乗り降りしてみたい人にはオススメ。
東急の全線フリー切符は期間限定でしか発売してないだろ？
みなとみらいきっぷはみなとみらい区間のみフリーであって東急区間は往復乗車券のみだし。
ちなみに小田急に線内フリー切符は無いが、「小田急の駅を乗り降りしたい！」という人は
丹沢・大山フリーパス、江ノ島・鎌倉フリーパスがお勧め。
例えば大山フリーパスの場合、フリー区間は「本厚木～渋沢」のみだけど、
「フリー切符を買った駅（発着駅）～フリー区間」までの往復区間は駅で乗り降り（途中下車）する事が可能。
ただし一つの駅で一回まで。往復区間を戻っての利用とかも駄目。
この基準さえ満たせば新宿発の大山フリー切符を買えば新宿～本厚木の全駅で乗り降りする事が可能。
ちなみに往復区間の途中下車は有人改札を通るんだが、そこでは判子を押される場合と押されないケースがある。（大抵の駅では押されないが）
江ノ島鎌倉フリーパスも同様。ただこちらは有効期間がいつのまにか2日→1日に短縮してしまった。
このルールでいくと、もちろん箱根フリーパスなら大山フリーパスと違って渋沢～小田原間も途中下車可能（新宿発着基準で）なんだが、
こちらは肝心のフリー切符の元の値段がｗ
まあ普段、渋沢～新宿の定期券とか持ってる人にはどうでもいい話かもしれんが、
向ヶ丘遊園～新宿の定期利用しかしてなくて、向ヶ丘遊園以西の小田急駅で乗り降りしてみたい人にはオススメ。
>>398
相鉄も限定発売だったような。
相鉄も限定発売だったような。
419 ：名無し野電車区：2007/03/22(木) 15:21:07 ID:dVZducFP
あと、「あらゆる関東私鉄をとりあえず乗りまくりたい！」という人（途中下車はするつもり無し）には、
東京メトロとか都営地下鉄とかの一日乗車券や、メトロ、都営共通一日券（1000円）を使って
地下鉄経由で各関東私鉄間を移動すれば色んな私鉄が乗れる。
なお、地下鉄一日乗車券なら、自動改札での長時間ブランクによりハジかれる、という事もない。
ただし、この一日乗車券で私鉄に乗っていて、仮に車内検札が来た場合、
下り方面に乗っていた時での検札･･･まあ金はかかるが精算すれば問題無い
だろうが、
上り方面に乗っていた時での検札･･･キ○ル扱いされるケースが滅茶苦茶高い
ので要注意。もっとも東武日光線とかの末端区間あたりを乗って無い限り大丈夫だと思うがｗ
東京メトロとか都営地下鉄とかの一日乗車券や、メトロ、都営共通一日券（1000円）を使って
地下鉄経由で各関東私鉄間を移動すれば色んな私鉄が乗れる。
なお、地下鉄一日乗車券なら、自動改札での長時間ブランクによりハジかれる、という事もない。
ただし、この一日乗車券で私鉄に乗っていて、仮に車内検札が来た場合、
下り方面に乗っていた時での検札･･･まあ金はかかるが精算すれば問題無い
だろうが、
上り方面に乗っていた時での検札･･･キ○ル扱いされるケースが滅茶苦茶高い
ので要注意。もっとも東武日光線とかの末端区間あたりを乗って無い限り大丈夫だと思うがｗ
>>417
江ノ島のフリーのパンフだったかHPを見て、まさかなぁと思っていたけど
本当にフリー区間までの途中で下車可能なの？
町田からの藤沢～片瀬江ノ島フリーの切符を買って、中央林間で降り長後で降り湘南台降り藤沢へってのもいいのか。
JRのおとくなキップは移動中は途中下車不可＆フリー区間でのみOKばっかりだから
そんな虫のいい話は無いと思っていたのだが。
江ノ島のフリーのパンフだったかHPを見て、まさかなぁと思っていたけど
本当にフリー区間までの途中で下車可能なの？
町田からの藤沢～片瀬江ノ島フリーの切符を買って、中央林間で降り長後で降り湘南台降り藤沢へってのもいいのか。
JRのおとくなキップは移動中は途中下車不可＆フリー区間でのみOKばっかりだから
そんな虫のいい話は無いと思っていたのだが。
421 ：名無し野電車区：2007/03/22(木) 15:41:24 ID:Zc6dqJJD
藤沢で3500円余計に取られた人は３回タッチしちゃったんだな。ｗ
http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/2493_6168580_.pdf
ちょっとひっかかったのは
「これは、当該自動改札機において、「連続してＩＣカードのタッチを許可しない」
という設定が行われていなかったことによるものです。」
って書いてあること。
ただ単に、同じ改札機を連絡改札にも出口改札にも使えるようにと想定してそういう
設定を出来るようにしただけなのか、もっと深い意味があるのか...。
http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/2493_6168580_.pdf
ちょっとひっかかったのは
「これは、当該自動改札機において、「連続してＩＣカードのタッチを許可しない」
という設定が行われていなかったことによるものです。」
って書いてあること。
ただ単に、同じ改札機を連絡改札にも出口改札にも使えるようにと想定してそういう
設定を出来るようにしただけなのか、もっと深い意味があるのか...。
423 ：名無し野電車区：2007/03/22(木) 17:39:23 ID:IsKULytT
>>420
藤沢本町駅周辺に史跡が多く、本町駅では途中下車客に自動改札機を通過しないよう張り紙している。
藤沢本町駅周辺に史跡が多く、本町駅では途中下車客に自動改札機を通過しないよう張り紙している。
424 ：名無し野電車区：2007/03/22(木) 18:10:17 ID:S9p+1ZH1
俺は前にキップ落として駅員に『あなたと小田急電鉄の契約書を
無くしたのだから始発駅から精算しろ』と言われたよ。
無くしたのだから始発駅から精算しろ』と言われたよ。
425 ：名無し野電車区：2007/03/22(木) 18:13:51 ID:7psmVg4i
>>424
それは法律学的には概ね正しい
それは法律学的には概ね正しい
理由も無く自動券売機使うたび領収書を発行してる俺は切符なくしたとき領収書で特別に通してもらった。
前切符落とした時、新宿からの料金を取られた
実際に新宿から乗ったからまだよかったけど
実際に新宿から乗ったからまだよかったけど
428 ：名無し野電車区：2007/03/22(木) 19:31:13 ID:qGKAzplK
「パスネット落としました」とか「PASMO落としました」じゃダメ？
430 ：名無し野電車区：2007/03/22(木) 21:55:03 ID:4pKVKsW5
>>429
さぁ。
さぁ。
切符を紛失するっていう過失がある以上、正統なルールに則って請求されるのは仕方あるめぇ。
不当な運賃を請求されることは無いんだから議論の余地無し。
不当な運賃を請求されることは無いんだから議論の余地無し。
432 ：名無し野電車区：2007/03/22(木) 22:25:14 ID:791mUiAA
下らん議論ばかりだな
都知事選は誰が制するのか？
真剣に議論しましょう。
真剣に議論しましょう。
あんだけ乱立すれば、どう考えたって石原だろ。
都知事選のために東京オリンピック立候補したり、東京マラソンやったりしたからな。
立候補者数が多くなればなるほど、現職は有利。
14人立候補だっけ？石原に確定だろうな。
14人立候補だっけ？石原に確定だろうな。
438 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 01:23:00 ID:nT08uwOe
パスモ落としちゃったYo!
439 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 05:34:34 ID:XiuEHXzD
440 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 07:12:46 ID:25pTpD7a
441 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 08:24:20 ID:fiRHFN/j
↑これ釣りだよね？ｗ
改札の時間制限は企業秘密。
てか駅員もここ見てるんだからあまり書かない方が良いぞｗ
てか駅員もここ見てるんだからあまり書かない方が良いぞｗ
443 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 12:50:39 ID:MbaEaVv6
都知事選は石原が当選だろ！
445 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 13:10:33 ID:P3k2IjMx
ただ宮城からの人は悪くはないと思うけれど、その取り巻きがなあ。
どうもプロ市民的な臭いがするんだよなあ。
もっとも、それは彼だけでないよ、と言われればまあそれもそうなんだが。
どうもプロ市民的な臭いがするんだよなあ。
もっとも、それは彼だけでないよ、と言われればまあそれもそうなんだが。
>>445
元足立区長なんかポスターにでかでかと「日本共産党推薦」
元足立区長なんかポスターにでかでかと「日本共産党推薦」
447 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 14:49:24 ID:ddlA+r/9
>>442
企業秘密と言っても既に駅員の口から割れている所もあるが。
企業秘密と言っても既に駅員の口から割れている所もあるが。
448 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 16:17:57 ID:95fUS1b1
普通に気いたら教えてくれたがw＜制限時間
>>448
何時間だった？
何時間だった？
450 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 17:56:13 ID:95fUS1b1
451 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 17:58:36 ID:ddlA+r/9
452 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 18:15:44 ID:95fUS1b1
>>451
そう
そう
453 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 18:17:09 ID:ddlA+r/9
>>452
普通の乗車券も4時間なのかな。
普通の乗車券も4時間なのかな。
ちがうよ
455 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 18:23:02 ID:ddlA+r/9
456 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 18:27:12 ID:GngR4AzM
457 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 18:37:03 ID:ddlA+r/9
それはないんじゃない？
それは理由を言えば通してくれるって扱いで。
それは理由を言えば通してくれるって扱いで。
458 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 20:30:19 ID:4MA1uMv7
150円以上は3時間。
長距離の定期以外は3時間でしょ？
小田急線から千代田線までの定期があるとJR新宿西口で降りれるとかいう噂聞いたけどマジ？
別に定期内で撮影とかしてて時間過ぎたら申告すればいいだけの話なんだが。
長距離の定期以外は3時間でしょ？
小田急線から千代田線までの定期があるとJR新宿西口で降りれるとかいう噂聞いたけどマジ？
別に定期内で撮影とかしてて時間過ぎたら申告すればいいだけの話なんだが。
459 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 21:00:55 ID:JjXUrPij
>>458
じゃぁ140円以下は2時間ってこと？
じゃぁ140円以下は2時間ってこと？
460 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 23:46:44 ID:25pTpD7a
>>458
210円区間だが4時間までＯＫだったぞ。
210円区間だが4時間までＯＫだったぞ。
ずいぶん前だがパスネットで1回入れたらなぜか閉まって、
おかしいと別の改札で入れたら通れたことがあった。
おかしいと別の改札で入れたら通れたことがあった。
462 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 01:20:36 ID:AuX9Q0x9
>>461
まぁ機械も絶対ではないから時には異常はあるべ
まぁ機械も絶対ではないから時には異常はあるべ
副都心線が開通すると渋谷駅経由の定期にする人が増えるかな。
迂回する分定期代は少し高くなるけど渋谷に降りられるのは大きい
迂回する分定期代は少し高くなるけど渋谷に降りられるのは大きい
464 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 12:49:21 ID:6fdCqOEp
>>458
祖師谷～成城学園前の切符（120円）で、
3時間59分ぎりぎりＯＫなんだが。何度実験してもそう。
まあ仮に時間制限オーバーしても、
「駅ホームにある待合室で本（文庫小説）読んでました」って言えばＯＫなんじゃね？
「だって小田急の駅にある待合室は他線に比べてとても静かで椅子の座り心地がいいんだもん！」
って持ち上げれば許してくれそうな気がスｗ
祖師谷～成城学園前の切符（120円）で、
3時間59分ぎりぎりＯＫなんだが。何度実験してもそう。
まあ仮に時間制限オーバーしても、
「駅ホームにある待合室で本（文庫小説）読んでました」って言えばＯＫなんじゃね？
「だって小田急の駅にある待合室は他線に比べてとても静かで椅子の座り心地がいいんだもん！」
って持ち上げれば許してくれそうな気がスｗ
三脚やカメラを持って
「駅ホームにある待合室で本（文庫小説）読んでました」
とでも言うのかい？（w
まぁ確かにあの待合室は静かで椅子はそこそこ快適なのは事実、冷暖房もしっかりしていしね。
「駅ホームにある待合室で本（文庫小説）読んでました」
とでも言うのかい？（w
まぁ確かにあの待合室は静かで椅子はそこそこ快適なのは事実、冷暖房もしっかりしていしね。
466 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 13:11:20 ID:w1rDHPJL
デジカメなら区間内で撮影したという証拠を見えれば良いじゃないかな？
不正乗車で区間外の写真が写ってるから動かぬ証拠を見せられないんだろ。
468 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 15:38:21 ID:YhExLZ44
早くMSEと副都心線、出来ないかな？
469 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 15:43:42 ID:InfJieGv
ﾊﾟｽﾓは､4時間20分でも問題無く改札口を通れました｡
470 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 15:52:03 ID:lAzAT5EU
>>469
それって定期券エリア内？
それって定期券エリア内？
471 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 17:26:26 ID:AuX9Q0x9
町田で乗ろうとしたスイカがエラー・・チャージもできず
パスネットで入ろうとしたらリードエラー・・・
再発行してもらってホームに上がると 変体カバー１両目で男が怒鳴り散らしてて発車できず
今日は呪われてる
再発行パスねって発行日付が入らないんだね
パスネットで入ろうとしたらリードエラー・・・
再発行してもらってホームに上がると 変体カバー１両目で男が怒鳴り散らしてて発車できず
今日は呪われてる
再発行パスねって発行日付が入らないんだね
今日はニュースに小田急よく出るね。
痴漢は臨時急行本厚木行きに乗ってたのか。
痴漢は臨時急行本厚木行きに乗ってたのか。
474 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 19:09:46 ID:1DFqMKwl
475 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 20:11:07 ID:lAzAT5EU
476 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 21:47:48 ID:1DFqMKwl
たまに停止してドアが開いた後に少しだけ電車が動くことあるんだけど
あれなんなの？
あれなんなの？
478 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 01:55:04 ID:Hnd+2vi+
479 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 04:00:13 ID:QIjHKD7Y
別人だけど、そうした場合と完全に止まってからドアが開いて動いた(本当に動いてるかは微妙…)感じがする場合があると言いたいのでは？
5000で停車後、１０㎝くらいバックする感じな時あるね。
481 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 14:16:43 ID:Hnd+2vi+
でもそれはしょうがないのかな。
482 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 21:19:10 ID:fp5v5ECs
すみません。質問です。明日から社会人で新宿まで通勤するのですが、朝混んでいたら嫌なので百合ヶ丘から新宿まで各停で行こうか考え中です。もし急行なら女性専用車両に乗るつもりなのですが、その場合の混雑具合も教えていただきたいです。
483 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 21:57:54 ID:Hnd+2vi+
>>482
多摩川を渡ったらあんまり変わらないです
私的には男性の痴漢冤罪防止の為にもなるべく専用車に乗っていただきたいです
専用車もそれなりに混んでますが、10両中9両しか使えない男性が詰まっている
車両よりかは遥かに楽だと思いますよ
多摩川を渡ったらあんまり変わらないです
私的には男性の痴漢冤罪防止の為にもなるべく専用車に乗っていただきたいです
専用車もそれなりに混んでますが、10両中9両しか使えない男性が詰まっている
車両よりかは遥かに楽だと思いますよ
>>484の補足
自分も男なんで専用車には乗っていませんが、隣の車両に乗ったときの見た目による個人的な感想です
自分も男なんで専用車には乗っていませんが、隣の車両に乗ったときの見た目による個人的な感想です
486 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 22:10:06 ID:iSDqCJ1s
女性専用車といえば、新松田で女性専用車の隣の車両（2号車）で
待ち合わせしている女子大生6人組だかをみたことがある
3人ずつぐらいに分かれて座っていたが、
それを見て凄いなぁ～と思いながら2号車に座っていた私も女ｗ
待ち合わせしている女子大生6人組だかをみたことがある
3人ずつぐらいに分かれて座っていたが、
それを見て凄いなぁ～と思いながら2号車に座っていた私も女ｗ
アメリカだったら確実に裁判ものだが
>>女性専用車
日本でも外国人差別で裁判になっているので
誰か訴えても良さそうなものだけど
>>女性専用車
日本でも外国人差別で裁判になっているので
誰か訴えても良さそうなものだけど
>>487
チカン冤罪とかラッシュ時の実情を鑑みると、国際的な基準や人権よりも優先されるんじゃね。
チカン冤罪とかラッシュ時の実情を鑑みると、国際的な基準や人権よりも優先されるんじゃね。
確かに自分の娘には絶対に一般車両に乗って欲しくない。
色んなモノが当たったり触れたり･･･最悪。
ちなみに私の娘はJKです。
色んなモノが当たったり触れたり･･･最悪。
ちなみに私の娘はJKです。
各停は成城学園前すぎる混みかたすごくなってく･･それと各停、MAX8両の場合は
女性専用車ないのよなー。
女性専用車ないのよなー。
>>490
P編成ですか。
P編成ですか。
女子高生のことを「JK」とか言う人が親の世代になてしまたか…。末恐ろしいね
493 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 00:09:24 ID:w8W9qGZ4
>>492
ジジイ乙ｗ
ジジイ乙ｗ
494 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 00:12:25 ID:IbQpYOvX
482です。色々アドバイスありがとうございました。とにかく初日なので早めに家を出て混雑具合が大差ないなら成城で急行に乗り換えてみる事にします。
もちろん女性専用車両にします。あーラッシュ憂鬱です。
もちろん女性専用車両にします。あーラッシュ憂鬱です。
>>494
何日か使って色々な時間帯や種別を乗ってみると良いかもしれないよ
何日か使って色々な時間帯や種別を乗ってみると良いかもしれないよ
昔は混みすぎて痴漢も出来ない小田急で有名だった時代もあったよ。
497 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 03:09:55 ID:cA0ICR/2
昔は混みすぎて嫌でも痴漢が出来てしまう小田急ともいえる・・・か？
遊園のカーブでマジ「ドアが外れるんじゃねえか」って思ったもんな。
遊園のカーブでマジ「ドアが外れるんじゃねえか」って思ったもんな。
498 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 03:49:00 ID:pZhCLm58
MSEがロマンスカーの中で一番かっこいいデザインだと思う
499 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 06:00:11 ID:nGb6CJqQ
noriaki‐Okabe乙ｗ
500 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 06:07:50 ID:PVdV7yoz
５００
501 ：カ～ビィ ◆uADIuuYAIU ：2007/03/26(月) 13:51:25 ID:2QnwskCW
ロマンスカーと快速急行は全部成城学園前に停めろ。
朝も経堂に急行止めろ。そのかわり下北沢は朝は停めなくていい。
成城は高級住宅地だ。ロマンスカーを停めないのは貧乏な小田急社員の陰謀だ！！
成城は小田急で3番目に重要だ！！冷遇スンナ！！
貧乏人が便利な小田急、逝ってよし！！！！！！！！！！
朝も経堂に急行止めろ。そのかわり下北沢は朝は停めなくていい。
成城は高級住宅地だ。ロマンスカーを停めないのは貧乏な小田急社員の陰謀だ！！
成城は小田急で3番目に重要だ！！冷遇スンナ！！
貧乏人が便利な小田急、逝ってよし！！！！！！！！！！
>>501は留年決定した成城大学のアフォ学生
>成城は高級住宅地だ。
そこに住む人たちは、ワケワカラン人が乗っている電車などには
そうそう乗らないでしょ。
そこに住む人たちは、ワケワカラン人が乗っている電車などには
そうそう乗らないでしょ。
504 ：カ～ビィ ◆uADIuuYAIU ：2007/03/26(月) 14:24:04 ID:2QnwskCW
池袋まで車で通えってか？
遠すぎるんだよボケナス
遠すぎるんだよボケナス
505 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 14:40:57 ID:MXHd9b1l
>>501
３番目に重要とは、随分中途半端に謙虚ですね。
３番目に重要とは、随分中途半端に謙虚ですね。
506 ： ◆kzr58jjgjI ：2007/03/26(月) 14:42:55 ID:hXHgrcNp
507 ：カ～ビィ ◆uADIuuYAIU ：2007/03/26(月) 14:48:31 ID:2QnwskCW
>>506
本当にこんな列車あったら便利だよなぁ
本当にこんな列車あったら便利だよなぁ
マジレス
新宿、代々木上原、下北沢、登戸、新百合ヶ丘、町田、相模大野、海老名、本厚木、小田原、中央林間、大和、湘南台、藤沢、片瀬江ノ島、小田急永山、小田急多摩センター、唐木田以下の重要度。
新宿、代々木上原、下北沢、登戸、新百合ヶ丘、町田、相模大野、海老名、本厚木、小田原、中央林間、大和、湘南台、藤沢、片瀬江ノ島、小田急永山、小田急多摩センター、唐木田以下の重要度。
509 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 14:50:37 ID:1UFJ8zXx
成城って駅南口出るといきなり9階建てのボロマンションがそびえ建ってるよなｗ
バスロータリーもなくて狭い道路にバスが行列作ってるしｗ
バスロータリーもなくて狭い道路にバスが行列作ってるしｗ
510 ： ◆kzr58jjgjI ：2007/03/26(月) 14:55:04 ID:hXHgrcNp
通勤○○っていう優等は、前半は割とこまめに停まり、都心に近くなると一気に飛ばす、というパターンが多い。（郊外→都心という路線では。）
511 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 15:50:16 ID:nGb6CJqQ
成城厨乙
512 ： ◆kzr58jjgjI ：2007/03/26(月) 16:20:36 ID:hXHgrcNp
就職してからは小田急乗らないけどな。
高校のときは偽厚～本厚利用者だった。
他はバイトの現場が新百合や読ランのときに町田から乗ってた。
あとは常磐線方面に抜けるときくらいかな。小田急使うのは。
高校のときは偽厚～本厚利用者だった。
他はバイトの現場が新百合や読ランのときに町田から乗ってた。
あとは常磐線方面に抜けるときくらいかな。小田急使うのは。
春厨が湧いてるな。
今日は暖かいからな…
515 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 17:44:13 ID:t6RZ8jHg
通勤○○
という名称は非常にビンボったく感じる
小田急がこの名称を使わないのはこの会社の良心だと信じている
うん、それだけだ
ただの個人的な感想だ
という名称は非常にビンボったく感じる
小田急がこの名称を使わないのはこの会社の良心だと信じている
うん、それだけだ
ただの個人的な感想だ
湘南台から新宿方面に行くとき一度藤沢まで行って
新宿行きの急行に乗ったらキセルになる？
新宿行きの急行に乗ったらキセルになる？
517 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 20:59:21 ID:rDLMGCmL
名称：なんちゃって特急
停車駅：新宿・湯島～成城学園前
停車駅：新宿・湯島～成城学園前
518 ：カ～ビィ ◆uADIuuYAIU ：2007/03/26(月) 21:14:20 ID:2QnwskCW
519 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 21:19:44 ID:2HfkzJLC
春ですねぇ
>>516
新宿～藤沢の定期持ってればおｋ
新宿～藤沢の定期持ってればおｋ
不正行為の話題大杉
>>518
自己紹介乙
自己紹介乙
不正行為とかキセルとかしんきゅ～の話題は
小田急雑談スレでやれよ
小田急雑談スレでやれよ
>>516
ﾀｲ━━||Φ|(|´|д|｀|)|Φ||━━ﾎ!!
ﾀｲ━━||Φ|(|´|д|｀|)|Φ||━━ﾎ!!
526 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 01:16:34 ID:6+xVNbdS
今は入場最長時間の話題に万票！
527 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 06:07:23 ID:nqaJBHhe
age
528 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 06:09:32 ID:D6eLljN8
>>480
そのあとのプシー･･･
そのあとのプシー･･･
今朝の遅れの原因は何だったんだ？
放送ではよくわからんかったが。
放送ではよくわからんかったが。
530 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 09:57:22 ID:4a6Bkiek
ｒy ´･ω･｀ヽっ
`! i これって各駅停車?
ゝ c＿c_,.ノ
（
）
.∧ ∧.(
(´･ω･∩ 急行だよバーカ
o ,ﾉ
Ｏ＿ .ﾉ
.(ノ
━━
`! i これって各駅停車?
ゝ c＿c_,.ノ
（
）
.∧ ∧.(
(´･ω･∩ 急行だよバーカ
o ,ﾉ
Ｏ＿ .ﾉ
.(ノ
━━
531 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 10:13:56 ID:+eNPk6XU
532 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 11:02:43 ID:x/fhPfdM
朝の多摩は唐木田折り返しのキセルが多いんでないの？
533 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 11:06:36 ID:Surv7KCP
初めは世田谷代田での信号機故障と言い、
その後、流行の気分が悪くなったお客の対応により・・って言ってた。
10分遅れ。気分が悪くなった客は、ホームに放り出せば済むのでは？
その後、流行の気分が悪くなったお客の対応により・・って言ってた。
10分遅れ。気分が悪くなった客は、ホームに放り出せば済むのでは？
>>533
じゃあお前が車内で気分悪くなれ。
じゃあお前が車内で気分悪くなれ。
536 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 11:45:54 ID:Y1v+rCbB
>>533が気分悪くなってホームに投げ出されますように・・・
538 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 14:32:04 ID:YgVZv6Yu
>>509
西口にバスロータリー新設されましたが何か？
西口にバスロータリー新設されましたが何か？
539 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 14:41:27 ID:vmaTXwS6
代々木八幡駅のプラットホームを支える鉄骨の足それぞれに、
H型鉄鋼が最近取り付けられていますが、なぜなのでしょうか？
H型鉄鋼が最近取り付けられていますが、なぜなのでしょうか？
540 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 17:44:05 ID:W+n8fI/E
代々木上原にあったバカ高校どうなった？
541 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 17:48:13 ID:rA0XUuRD
544 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 21:10:40 ID:TH8mNAbX
545 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 21:53:17 ID:jb5D12AE
爆破予告ｷﾀｰ
546 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 22:21:47 ID:IylhyNMi
電車を止めて点検実施、既に再開
>>545
とりあえずkwsk
とりあえずkwsk
548 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 22:40:06 ID:GQyOsq7q
多摩川の鉄橋を・・・みたいな内容。
神奈川県警が受けて、登戸駅側から鉄橋を点検。
５分くらい運転を止めたようだ。
俺がわかるのはそんだけ。
神奈川県警が受けて、登戸駅側から鉄橋を点検。
５分くらい運転を止めたようだ。
俺がわかるのはそんだけ。
なんだかなぁ･･･
551 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 00:27:25 ID:vbFN81et
代々木上原の放送に寄れば、
登戸～和泉多摩川間で悪質な妨害行為があったため、
線路点検を行い、その結果列車の遅れが発生しています、とのこと。
悪質な妨害行為と言うのがなんだか分らなかったので、
何だか乗るのが嫌になったよ。
登戸～和泉多摩川間で悪質な妨害行為があったため、
線路点検を行い、その結果列車の遅れが発生しています、とのこと。
悪質な妨害行為と言うのがなんだか分らなかったので、
何だか乗るのが嫌になったよ。
552 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 00:34:39 ID:QptwX2Uz
>>551
文言は気を遣うらしい。
何が起きているにしろお客を動揺させずパニックを招かないという至上命題があり
何でもかんでも真実を暴露すればいいというもんじゃないと。
もっとも現場最前線でカオスになってしまった場合
逆にキツい内容でも暴露してお客を黙らせるという荒療治も最終的手段としてあるとか。
文言は気を遣うらしい。
何が起きているにしろお客を動揺させずパニックを招かないという至上命題があり
何でもかんでも真実を暴露すればいいというもんじゃないと。
もっとも現場最前線でカオスになってしまった場合
逆にキツい内容でも暴露してお客を黙らせるという荒療治も最終的手段としてあるとか。
新年度前のこの季節、人身事故とかヘンな事件が増えるよね。
まぁ気持ちはわかるけどさ。俺も４月からは…
まぁ気持ちはわかるけどさ。俺も４月からは…
554 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 01:56:01 ID:IGAwlyHR
爆破といえば、｢太陽にほえろ｣第二話で登戸鉄橋付近で
貸しボートの予告と爆破でしたね！そんとき爆破後普通に2400が走ってた(笑)
貸しボートの予告と爆破でしたね！そんとき爆破後普通に2400が走ってた(笑)
555 ：545：2007/03/28(水) 02:42:46 ID:MaQVm9VC
警察から登戸駅？に爆破予告をしたとの電話がありと指令所から通告
その後、急行を和泉に止めて急ピッチで点検したが何も発見されず三、四分遅れで発車
その後、急行を和泉に止めて急ピッチで点検したが何も発見されず三、四分遅れで発車
556 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 03:33:13 ID:wb4UlRxE
>>554
歳がバレバレｗ
歳がバレバレｗ
557 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 13:02:49 ID:m34VMpLl
>>556 ヒント：ファミリー劇場
558 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 15:21:38 ID:bgNcmthk
>>554
七曲署の管轄はヤケに広いと思ってだが狛江までも管轄だったのか！ｗ
七曲署の管轄はヤケに広いと思ってだが狛江までも管轄だったのか！ｗ
560 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 16:47:51 ID:bgNcmthk
>>559
下北の質屋も出てきてたな
下北の質屋も出てきてたな
太陽にほえろじゃないが去年CSで見た刑事貴族2に
デビュー直後のRSEに乗って沼津に行くシーンがあった
デビュー直後のRSEに乗って沼津に行くシーンがあった
562 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 16:59:40 ID:LMZYjBac
動脈列島でも主人公が新宿→小田原NSEご乗車
太陽にほえろとどっちが古い？
太陽にほえろとどっちが古い？
>>558
1960～1980年代に放送されたドラマは撮影所が近い世田谷から
横浜や川崎の北部あたりで収録されたのが多いね。
バブル以降、というかトレンディードラマブーム以降東京の特定の区
だけでの収録が増えた感じがある。
1960～1980年代に放送されたドラマは撮影所が近い世田谷から
横浜や川崎の北部あたりで収録されたのが多いね。
バブル以降、というかトレンディードラマブーム以降東京の特定の区
だけでの収録が増えた感じがある。
564 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 17:26:30 ID:0V+m/guI
なんかのドラマで多摩川鉄橋の下に死体があったよなw
565 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 17:44:41 ID:G1SJ1v4C
>>563
そうか？85年ごろからは、町田・相模原周辺で撮影したドラマが増えてると思うが。
そうか？85年ごろからは、町田・相模原周辺で撮影したドラマが増えてると思うが。
566 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 18:29:29 ID:jKuF/nL7
>>565
一時期、町田ロケのドラマが異常繁殖したよね。
一時期、町田ロケのドラマが異常繁殖したよね。
567 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 21:33:31 ID:7LxP9ouP
>>563とか
1960～1980年代は、世田谷区砧（小田急線祖師ヶ谷大蔵駅から徒歩10分）にあった国際放映が、
数々の名ドラマを撮影していたからね。「太陽にほえろ」とか「ケンちゃんチャコちゃん」、「暴れはっちゃく」などがそう。
だから自然と小田急線沿線での撮影が多い。
現在の国際放映がある場所は、砧レモンスタジオと名を変えて「スマスマ」とか、フジテレビとかＴＢＳのドラマやバラエティ、音楽番組などの撮影スタジオになっている。
1986年位の私鉄沿線97分署（テレ朝系の刑事ドラマ）が田園都市線のタマプラーザ周辺（これも国際放映製作）、
同じ頃の「金曜日の妻たちへ」が田園都市線だった。これは鶴川にあるＴＢＳ緑山スタジオの製作。だから、田園都市線に住んでる設定のはずなのに、
何故か小田急ロマンスカーに乗って帰宅する古谷一行なんていう？？？なシーンも見ることができたｗ
ちなみにウルトラマンなんかも円谷プロダクションが国際放映と同じ世田谷区の砧にあったから、小田急線沿線でのロケが多い。
1960～1980年代は、世田谷区砧（小田急線祖師ヶ谷大蔵駅から徒歩10分）にあった国際放映が、
数々の名ドラマを撮影していたからね。「太陽にほえろ」とか「ケンちゃんチャコちゃん」、「暴れはっちゃく」などがそう。
だから自然と小田急線沿線での撮影が多い。
現在の国際放映がある場所は、砧レモンスタジオと名を変えて「スマスマ」とか、フジテレビとかＴＢＳのドラマやバラエティ、音楽番組などの撮影スタジオになっている。
1986年位の私鉄沿線97分署（テレ朝系の刑事ドラマ）が田園都市線のタマプラーザ周辺（これも国際放映製作）、
同じ頃の「金曜日の妻たちへ」が田園都市線だった。これは鶴川にあるＴＢＳ緑山スタジオの製作。だから、田園都市線に住んでる設定のはずなのに、
何故か小田急ロマンスカーに乗って帰宅する古谷一行なんていう？？？なシーンも見ることができたｗ
ちなみにウルトラマンなんかも円谷プロダクションが国際放映と同じ世田谷区の砧にあったから、小田急線沿線でのロケが多い。
568 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 21:35:39 ID:vbFN81et
なにをまったりとドラマの話なんかしてるんだ？
昔は「岸辺のアルバム」で2400の急行が多摩川を渡っていた。
八千草薫が細川俊之に電話で口説かれている場面では、
「ホームであなたを見かけた」と言われ、
そのシーンではブツロクが和泉多摩川に入線してきた。
昔は「岸辺のアルバム」で2400の急行が多摩川を渡っていた。
八千草薫が細川俊之に電話で口説かれている場面では、
「ホームであなたを見かけた」と言われ、
そのシーンではブツロクが和泉多摩川に入線してきた。
569 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 21:50:32 ID:nIbRhrSU
円谷と言えば、たしか怪獣ブースカも小田急沿線ロケ。
モノクロで、しかも相当古い風景を見られる。
モノクロで、しかも相当古い風景を見られる。
>>567
金妻が放送された頃は、湘南ライナーも通勤特急的なものもほとんどなくて
全車指定の特急にウィスキー片手にゆったりと帰宅なんて相当先進的なモノに見えたんだろう。
それをドラマのスタッフが取り入れたんじゃない？
金妻が放送された頃はギリギリ田都線が中林乗り入れを果たしているので、
ドラマの舞台となったつきみ野までは大野と中林を経由すれば帰れなくもないけどね。
金妻が放送された頃は、湘南ライナーも通勤特急的なものもほとんどなくて
全車指定の特急にウィスキー片手にゆったりと帰宅なんて相当先進的なモノに見えたんだろう。
それをドラマのスタッフが取り入れたんじゃない？
金妻が放送された頃はギリギリ田都線が中林乗り入れを果たしているので、
ドラマの舞台となったつきみ野までは大野と中林を経由すれば帰れなくもないけどね。
571 ：つくし野住人：2007/03/28(水) 22:00:04 ID:fyD8auSK
あれ、つくし野でわ？
>>567
近くに長く住んでいるので、フォローしとく。
砧レモンスタジオは東京メディアシティー(TMC)の一部。
TMCはTBS、フジ、関テレ、国際放映が夫々スタジオを持っていて、レモンスタジオは関テレのもの。スマスマもそうだけど、あの「あるある」を撮っていたのもここ。フジとTBSはそれぞれ砧スタジオと呼んでいる。
スマスマの撮影日の木曜はスタジオの周りに追っかけらしき若い女の子が沢山いる。火曜日にもそういう連中が沢山集まっているけど、何の撮影かは不明。
菅野美穂、江口洋介、伊藤英明が出ていたドラマ「愛をください」も沿線が舞台。
まあ、沿線といっても、下北沢だからよくある撮影場所なんだが・・・。
小田急の電車がよく映っていたよ。記憶が確かなら5000形が多かったかな。
近くに長く住んでいるので、フォローしとく。
砧レモンスタジオは東京メディアシティー(TMC)の一部。
TMCはTBS、フジ、関テレ、国際放映が夫々スタジオを持っていて、レモンスタジオは関テレのもの。スマスマもそうだけど、あの「あるある」を撮っていたのもここ。フジとTBSはそれぞれ砧スタジオと呼んでいる。
スマスマの撮影日の木曜はスタジオの周りに追っかけらしき若い女の子が沢山いる。火曜日にもそういう連中が沢山集まっているけど、何の撮影かは不明。
菅野美穂、江口洋介、伊藤英明が出ていたドラマ「愛をください」も沿線が舞台。
まあ、沿線といっても、下北沢だからよくある撮影場所なんだが・・・。
小田急の電車がよく映っていたよ。記憶が確かなら5000形が多かったかな。
>>571
おっしゃる通り。
おっしゃる通り。
575 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 22:27:12 ID:G1SJ1v4C
577 ：つくし野住人：2007/03/28(水) 22:31:56 ID:Yb3NNw27
あれ？59年だったか。記憶違いさらしてごめん。
ちなみに、中央林間への急行停車開始は昭和62年ぐらいでしたっけ？
ちなみに、中央林間への急行停車開始は昭和62年ぐらいでしたっけ？
579 ：つくし野住人：2007/03/28(水) 22:46:42 ID:yKzCqUlU
580 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 22:52:35 ID:TAEcmOZk
ｒy ´･ω･｀ヽっ
`! i 中央林間っていつから急行止まり出したの?
ゝ c＿c_,.ノ
（
）
.∧ ∧.(
(´･ω･∩ 東京急行の事?
o ,ﾉ
Ｏ＿ .ﾉ
.(ノ
━━
`! i 中央林間っていつから急行止まり出したの?
ゝ c＿c_,.ノ
（
）
.∧ ∧.(
(´･ω･∩ 東京急行の事?
o ,ﾉ
Ｏ＿ .ﾉ
.(ノ
━━
582 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 00:01:49 ID:EU3VEMU6
>578
小田急なら平成2年 停車開始時は記念ロマンスカードも500円で出た
東急はスマソ 忘れたけど>579の通りだと思った。停車開始時は8500系柄の硬券記念入場券が出た気がする。
小田急なら平成2年 停車開始時は記念ロマンスカードも500円で出た
東急はスマソ 忘れたけど>579の通りだと思った。停車開始時は8500系柄の硬券記念入場券が出た気がする。
583 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 00:44:33 ID:su8JVH4Q
ドラえもんにRSEが(ry
>>583
あったな数年前w
あったな数年前w
新宿12:41発急行がなぜか南新宿に停車
各停と勘違いしたか？車両は3269F+8000
各停と勘違いしたか？車両は3269F+8000
信号待ちでは？
587 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 16:46:45 ID:sQyRH82h
588 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 19:07:07 ID:iF+eVFet
10両でしかも地上ホーム出発なのに勘違いするとは？？
非常停止とかじゃなくて？
590 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 22:08:08 ID:UnwapauH
3000はモニタあるから間違えるわけがないｗネタ乙ｗ
>>585
そのときのウテシの様子とかキボンヌｗ
そのときのウテシの様子とかキボンヌｗ
592 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 04:12:18 ID:Y5NUTBgP
>>587
かぶりつきかよ！そんなお前がウザかったんじゃないか？ｗ
かぶりつきかよ！そんなお前がウザかったんじゃないか？ｗ
俺は南新宿のホームにいて階段を上がったら急行が20秒以上とまってた
ネタじゃないんで
ネタじゃないんで
594 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 09:53:40 ID:xONMsl9j
踏切障害だろ。
だいたい誤停車ってさ、10両編成でどこを目標に停まるんだか。
車掌からの停車前電鈴もあるんだから、誤停車はありえない。
だいたい誤停車ってさ、10両編成でどこを目標に停まるんだか。
車掌からの停車前電鈴もあるんだから、誤停車はありえない。
渋沢～新松田の駅間で20秒くらい停車とかたまに見るよ。
乗務員室から保線の人が出て来て途中で降ろしてた。
俺の家の前でもやって欲しいよｗ
乗務員室から保線の人が出て来て途中で降ろしてた。
俺の家の前でもやって欲しいよｗ
596 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 10:08:59 ID:7UE5fE4s
そういえば昨日海老名で新宿方面の急行待ちしてたときに反対の各停本厚木が
急行の退避のために待避線に入るポイントの手前で停車して保線の人下ろしてたな。
保線の人は走っていなくなったけど。
急行の退避のために待避線に入るポイントの手前で停車して保線の人下ろしてたな。
保線の人は走っていなくなったけど。
6両編成廃止しろ
598 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 13:05:16 ID:X5ro8w5S
600 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 13:54:39 ID:/6IFhYrL
600
601 ：ＫＩＮＧ ＢＵＲＡＫＵ 小田急：2007/03/30(金) 13:58:01 ID:15v6HhMq
小田急は乞食私鉄。相鉄と変わらない貧弱私鉄。羽田拡張で京急とますます差がつく。
成田高速開通で京成にも抜かれるのは必至。しかし車両と路線容量が糞なので何の対策も打てない。
成田高速開通で京成にも抜かれるのは必至。しかし車両と路線容量が糞なので何の対策も打てない。
どうせ>>601は京王厨なんだろうな
603 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 16:34:18 ID:Lzkyqo32
新宿方の各停は静岡並みの三両にしろ
604 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 18:24:44 ID:ecvtdet0
質問です。土曜日の18時～19時台の江ノ島線直通急行って、かなり混みますか？乗車駅は新宿です。
605 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 18:26:26 ID:BfegBhvw
空いているわけがなかろう
606 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 19:41:40 ID:Lzkyqo32
現状厳しいのはわかるが、来年春には改善するかな？
607 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 19:52:30 ID:WqwWngD4
その京急も京急版静岡死者型313ことN1000を快特中心に導入するわけだが。そしてなぜか2100が各停中心の運用に。まさに私鉄版倒壊静岡死者だな！
最近、比較の対象にもされてなかったというか、おたQヲタからほとんど相手にもされてなかった、
京急とか、その他の万年裏街道筋を歩んできた私鉄の関連ヲタが、急におたQに高飛車な態度を取るようになってきた。
これは裏街道筋に当たる路線沿線にも、近年急速に他社乗り入れ線の整備や新しいゴールデンルートとなるような
新路線が開業する見込みであるためで、遅ればせながら、東京の西側の開発状況に追いつき始めたことと深い関係がある。
すなわち、東京西側の発展状況に追いつき追い越すほどの大規模で本格的な再開発などが目白押しで、
新宿を基点とする各路線、特におたQのカリスマ性とさえ比肩されるほどの新たな新機軸がたくさん実現する。
いままでの永年の裏街道の鬱積した不満やコンプレックスが急激に解き放たれ始めたことを意味する。
京急とか、その他の万年裏街道筋を歩んできた私鉄の関連ヲタが、急におたQに高飛車な態度を取るようになってきた。
これは裏街道筋に当たる路線沿線にも、近年急速に他社乗り入れ線の整備や新しいゴールデンルートとなるような
新路線が開業する見込みであるためで、遅ればせながら、東京の西側の開発状況に追いつき始めたことと深い関係がある。
すなわち、東京西側の発展状況に追いつき追い越すほどの大規模で本格的な再開発などが目白押しで、
新宿を基点とする各路線、特におたQのカリスマ性とさえ比肩されるほどの新たな新機軸がたくさん実現する。
いままでの永年の裏街道の鬱積した不満やコンプレックスが急激に解き放たれ始めたことを意味する。
610 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 00:04:50 ID:J4aMGY3D
わかりやすい日本語でお願いします。
612 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 11:02:59 ID:22v3Mr4L
613 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 11:18:01 ID:HgWPxQD4
615 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 12:21:39 ID:0Fq6VPbV
でもよー、各停小田原行きとか、各停江ノ島行きとか、
遠距離各停ってなんか風情があるよね。
6連を廃止されるとそれがなくなるのでやだ。
遠距離各停ってなんか風情があるよね。
6連を廃止されるとそれがなくなるのでやだ。
>>612
別人への成り済ましが(ry
別人への成り済ましが(ry
>>609
バカなひとが、かしこそうに、むりに、むずかしいことばを、つかうのは、やめましょうね。
バカなひとが、かしこそうに、むりに、むずかしいことばを、つかうのは、やめましょうね。
それから、近鉄特急VS小田急特急スレで場違いなレスをしていた人がここでも荒らしてるようですな。
発信元を掘り下げたら同じでやんのw
これ以上荒らすなら晒しますよ。
発信元を掘り下げたら同じでやんのw
これ以上荒らすなら晒しますよ。
発信元（ﾌﾟｯ
620 ：新所沢駅利用者＠遠征中：2007/03/31(土) 17:27:28 ID:OokQpyHR
今、新宿出発の快速急行藤沢行に乗ってるのだが、床に座ったり飛び跳ねてるやつがいるんだけど…。
小田急線って、どうなってるんだ。
小田急線って、どうなってるんだ。
621 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 17:33:29 ID:4Oem1583
622 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 17:52:41 ID:1ozYvW4W
623 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 18:58:13 ID:jYnqFuH5
別に小田急は箱根輸送があるんだから・・・。
京成は高速運転しても建設費返済とかで火の車だろうなぁ・・・。
京急は羽田があるけど東京モノレールあるし、空港とかはリスクが高いからねぇ。（テロ・航空事故等）
京成は高速運転しても建設費返済とかで火の車だろうなぁ・・・。
京急は羽田があるけど東京モノレールあるし、空港とかはリスクが高いからねぇ。（テロ・航空事故等）
624 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 20:08:27 ID:1ozYvW4W
>>623
京成はいざとなればオリエンタルランド株売ればどうにでもなる。
京成はいざとなればオリエンタルランド株売ればどうにでもなる。
>>625
負債
負債
>>621
そうかな。ここ何年も使ってるけど
小田急はＪＲほどじゃないけどタチの悪い客多いよ(´･ω･`)
２度ツバを付けられたことあるし、沿線の高校生はＤＱＮばっかだし（柿生～海老名までのどこか）、変なジジイは多いし
地べたに座ってるのは結構見るし、ＤＱＮ３人組み（産能大か東海大の奴）にタバコのカスを付けられたこともあるし・・・
そうかな。ここ何年も使ってるけど
小田急はＪＲほどじゃないけどタチの悪い客多いよ(´･ω･`)
２度ツバを付けられたことあるし、沿線の高校生はＤＱＮばっかだし（柿生～海老名までのどこか）、変なジジイは多いし
地べたに座ってるのは結構見るし、ＤＱＮ３人組み（産能大か東海大の奴）にタバコのカスを付けられたこともあるし・・・
そんなこといったら今このスレで話題に出てる京急や京成なんて(ry
629 ：名無し野電車区：2007/04/01(日) 12:30:06 ID:HYO+7rc3
今度ヲタ急乗りに逝くんだが、車窓から桜が綺麗なところとかあるん？
座間桜だな
この時期は撮り鉄が写真撮ってる
この時期は撮り鉄が写真撮ってる
631 ：名無し野電車区：2007/04/01(日) 12:49:20 ID:UB9QM6SQ
>>627
沿線に学校の多い路線は客層が悪くなるのは避けられない。
沿線に学校の多い路線は客層が悪くなるのは避けられない。
常に電車の中が汗臭い総武線とか、
一杯やりながら帰るOLがいる（と噂の）常磐線なんかと比べれば
相当上品な路線だと思うけどな
一杯やりながら帰るOLがいる（と噂の）常磐線なんかと比べれば
相当上品な路線だと思うけどな
634 ：名無し野電車区：2007/04/01(日) 13:19:46 ID:7eS/CJK4
>>633
小田急だって飲んでるやつはいるときはいる。
小田急だって飲んでるやつはいるときはいる。
これだけ沿線人口が居るんだ。変な奴が多少混じっててもおかしくわない。
637 ：名無し野電車区：2007/04/01(日) 13:26:38 ID:Vrzi7bvg
まぁ小田急は人気の沿線だったり
上品なイメージがあったりするから期待度も高いというものだろう
でも1000系以降のステンレス車のお陰で小田急の電車に小田急らしさがなくなっちゃったよね。
アイボリーに青の帯ってのも上品なイメージに一躍買ってたと思う
上品なイメージがあったりするから期待度も高いというものだろう
でも1000系以降のステンレス車のお陰で小田急の電車に小田急らしさがなくなっちゃったよね。
アイボリーに青の帯ってのも上品なイメージに一躍買ってたと思う
アイボリー・青上品ってあんた、あの常磐線鋼製車がありましたやん。
639 ：名無し野電車区：2007/04/01(日) 13:44:58 ID:KfJbvMmR
>>629
玉川学園前～トンネル（なんて名前のトンネルか知らん）
玉川学園前～トンネル（なんて名前のトンネルか知らん）
640 ：名無し野電車区：2007/04/01(日) 13:45:45 ID:KfJbvMmR
>>638
小田急のアイボリーは優しく柔らか
小田急のアイボリーは優しく柔らか
>>631
結構有名らしいよ
結構有名らしいよ
642 ：名無し野電車区：2007/04/01(日) 14:33:55 ID:HYO+7rc3
643 ：名無し野電車区：2007/04/01(日) 14:58:29 ID:7eS/CJK4
644 ：名無し野電車区：2007/04/01(日) 20:08:30 ID:vIVUwgIr
↑ ナニ様のつもりかと。
648 ：名無し野電車区：2007/04/02(月) 00:02:54 ID:1olFkYPO
649 ：名無し野電車区：2007/04/02(月) 00:07:17 ID:ZXwg/6xn
>>647
ん？あれって境塚トンネル（隧道）じゃないの？
ん？あれって境塚トンネル（隧道）じゃないの？
650 ：名無し野電車区：2007/04/02(月) 00:14:40 ID:JXKRn44x
だと思う、でもあそこち車窓から見えるかとなるとちょっとねー。
3年くらい前なら新百合ヶ丘－柿生の山側とかそれなりだったけれど
今は桜並木･･･麻生川ぞいにある･･と線路の間にマンションとか
建て込んでだめだわ。
3年くらい前なら新百合ヶ丘－柿生の山側とかそれなりだったけれど
今は桜並木･･･麻生川ぞいにある･･と線路の間にマンションとか
建て込んでだめだわ。
>>646
撮り鉄？
撮り鉄？
さて、今日からまた遅延が激しくなるのかどうか。
>>650今尻手黒川線だかの工事やっててもうぬるぽ
開業80周年がスルーされている件
656 ：名無し野電車区：2007/04/02(月) 13:49:11 ID:QSen0Np/
わたくし被害者でつ 3どころじゃなかったぞ
ま た 遅 延 か
ノロノロ走ってるくせに遅れるってどこまで糞なんだこの会社は
沿線住人ってだけで人種差別されてるとしか思えん
今、必死で地下複々線化工事やってるから、我慢汁…。
また変な奴が出てきたな…
>>656
kwsk!
kwsk!
ってか今日はこの辺じゃ遅れてなかった方が少ないような。
田都はいつもどおり遅れ、東横は急病人救護で遅れ、京王は知らんがどうせ遅れてたんじゃね?
田都はいつもどおり遅れ、東横は急病人救護で遅れ、京王は知らんがどうせ遅れてたんじゃね?
>>661
京急･京成もズタボロだったらしい。
京急･京成もズタボロだったらしい。
665 ：名無し野電車区：2007/04/02(月) 19:54:17 ID:0YpuB0sW
なんか小田急沿線にもDQN春厨が湧いてきたな…
｢♪小田急線の窓に今年も春厨うつる～｣
｢♪小田急線の窓に今年も春厨うつる～｣
666 ：名無し野電車区：2007/04/02(月) 19:58:59 ID:tRvTawsv
668 ：名無し野電車区：2007/04/02(月) 20:54:21 ID:tIL7eDfd
経塚→×
境塚→○
でおＫ？
境塚→○
でおＫ？
669 ：名無し野電車区：2007/04/02(月) 21:02:17 ID:AS3M9nl6
4月2日20時52分相模大野発の運転手！
お前酔っ払って運転してるんじゃないなら、
研修からやり直せ！
どんだけ下手くそなんだよ、
電車でポンピングブレーキなんかかましやがって。
お前酔っ払って運転してるんじゃないなら、
研修からやり直せ！
どんだけ下手くそなんだよ、
電車でポンピングブレーキなんかかましやがって。
670 ：名無し野電車区：2007/04/02(月) 22:16:52 ID:tIL7eDfd
新型ＡＴＳっていつから使用開始するのですか？
>>669
個人を特定する書き込みは禁止。通報した
個人を特定する書き込みは禁止。通報した
673 ：名無し野電車区：2007/04/02(月) 23:33:27 ID:GC3uKhXR
>671
記乗はこれからじゃね?と信じたいが…秋まではわからんかもな
参考までに
60周年時…記乗がでたのは10月(カセットテープ付き)
70周年時…5月以降に記念シリーズロマカ発売
75周年時…10月にパスネ発売
記乗はこれからじゃね?と信じたいが…秋まではわからんかもな
参考までに
60周年時…記乗がでたのは10月(カセットテープ付き)
70周年時…5月以降に記念シリーズロマカ発売
75周年時…10月にパスネ発売
そういえば60周年のときはトランプラリーとかやったんだけど、
今はそういうのとんとやらなくなったね。ガキが少なくなりすぎたからなのかな。
このときは2日間小田急線乗り放題のきっぷを大人1000円、子供500円とかいう
破格で出したんだよな。しかも箱そばの割引券付という…。
今はそういうのとんとやらなくなったね。ガキが少なくなりすぎたからなのかな。
このときは2日間小田急線乗り放題のきっぷを大人1000円、子供500円とかいう
破格で出したんだよな。しかも箱そばの割引券付という…。
675 ：名無し野電車区：2007/04/03(火) 00:08:02 ID:GC3uKhXR
>674
懐かしいっすね。おいらもやりましたよ。トランプはまだ物置に眠ってますよ。
懐かしいっすね。おいらもやりましたよ。トランプはまだ物置に眠ってますよ。
普通は「経塚」というと、仏教のお経を埋めた塚山のこと。
「経堂」も同じ理屈。昔あの地にお経を収めたお堂があったから経堂。
その線からしても、歴史的にあの小山に、
お経が埋められていたので、「経塚」山と呼ばれるようになったと
考える方が、まあ郷土史的には当たっているのだろうと思う。
トンネルの名称が山の名称と異なる可能性は無いではない。
閘門にプレートか何かあれば、トンネルの名称としては
はっきりするのだろうけど。
「経堂」も同じ理屈。昔あの地にお経を収めたお堂があったから経堂。
その線からしても、歴史的にあの小山に、
お経が埋められていたので、「経塚」山と呼ばれるようになったと
考える方が、まあ郷土史的には当たっているのだろうと思う。
トンネルの名称が山の名称と異なる可能性は無いではない。
閘門にプレートか何かあれば、トンネルの名称としては
はっきりするのだろうけど。
678 ：名無し野電車区：2007/04/03(火) 03:28:07 ID:+9p46RKH
>>676
それたぶんどっちも正解だと思う。
身近な所では「多摩川」と「玉川」、「多摩」と「多磨」みたいな差なのかも知れない。
どっちかがルーツであるには違いないのだろうけど。
しかしクリスチャンである小原先生の学校の山が経塚というのも面白い話ではあるね。
それたぶんどっちも正解だと思う。
身近な所では「多摩川」と「玉川」、「多摩」と「多磨」みたいな差なのかも知れない。
どっちかがルーツであるには違いないのだろうけど。
しかしクリスチャンである小原先生の学校の山が経塚というのも面白い話ではあるね。
>>671
10000を改造してゆめ80…はないわな
10000を改造してゆめ80…はないわな
680 ：名無し野電車区：2007/04/03(火) 10:36:34 ID:XhNDNYRB
>>665
替え歌か？
替え歌か？
681 ：名無し野電車区：2007/04/03(火) 13:31:57 ID:h4cdmi+d
>>669
そういうことは客センに言え
そういうことは客センに言え
682 ：名無し野電車区：2007/04/03(火) 15:12:20 ID:kDA4XeYL
小田急はなんで〔●○〕なの？
>>669
匿名掲示板で自分の立場を隠して、
上からの目線で批判するのって、
たとえそれが事実でも救いようが無いくらい卑怯だな。
自分の意見に自信があって、本当に改善を求めるなら、
小田急お客様センターにちゃんと署名付きで意見しろよ。
そのほうが建設的だし、小田急からもちゃんとした回答がもらえる。
そもそも陰湿だよな。歪んでるよ。
ま、ポンピングブレーキって表現しているあたり、
語彙能力の無い子供の書き込みって雰囲気がプンプンしてるが。
匿名掲示板で自分の立場を隠して、
上からの目線で批判するのって、
たとえそれが事実でも救いようが無いくらい卑怯だな。
自分の意見に自信があって、本当に改善を求めるなら、
小田急お客様センターにちゃんと署名付きで意見しろよ。
そのほうが建設的だし、小田急からもちゃんとした回答がもらえる。
そもそも陰湿だよな。歪んでるよ。
ま、ポンピングブレーキって表現しているあたり、
語彙能力の無い子供の書き込みって雰囲気がプンプンしてるが。
684 ：名無し野電車区：2007/04/03(火) 17:28:20 ID:F/WgRakh
【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ ) 複々線化するんだって。
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ ) 複々線化するんだって。
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
685 ：名無し野電車区：2007/04/03(火) 17:29:12 ID:F/WgRakh
【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ ) 1時間60本ぐらいかな?
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ ) 1時間60本ぐらいかな?
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
686 ：名無し野電車区：2007/04/03(火) 20:40:04 ID:bsSCHObE
日本で初めて通勤電車に冷房を取り付けた京王帝都電鉄
京王プラザホテルレシピのカレーを沿線で気軽に食することのできる京王線
聖蹟桜ヶ丘のいろは坂桜並木に高尾山の紅葉を愉しむことの出来る京王線
下高井戸で東急を圧倒するプレミアム8000系が走る京王線
40年以上前に出来たとは思えない新宿駅のハイセンスなデザインで小田急を圧倒する京王線
中央特快を圧倒する特急・準特急10分間隔運転
［PREMIUM KEIO］
京王プラザホテルレシピのカレーを沿線で気軽に食することのできる京王線
聖蹟桜ヶ丘のいろは坂桜並木に高尾山の紅葉を愉しむことの出来る京王線
下高井戸で東急を圧倒するプレミアム8000系が走る京王線
40年以上前に出来たとは思えない新宿駅のハイセンスなデザインで小田急を圧倒する京王線
中央特快を圧倒する特急・準特急10分間隔運転
［PREMIUM KEIO］
688 ：名無し野電車区：2007/04/03(火) 23:31:13 ID:iriYmq8G
Ｆ１への最寄り駅が新松田
大丈夫なんかい？
９月が楽しみだ
大丈夫なんかい？
９月が楽しみだ
>>687
>下高井戸で東急を圧倒するプレミアム8000系が走る京王線
いやあそこの東急なら、グリーン車2010系でも圧倒できる罠
つーか、>>687は褒め称えているのかけなしているのかわからないレスww
>下高井戸で東急を圧倒するプレミアム8000系が走る京王線
いやあそこの東急なら、グリーン車2010系でも圧倒できる罠
つーか、>>687は褒め称えているのかけなしているのかわからないレスww
日本で初めて通勤電車に冷房を取り付けた京王帝都電鉄
→( ´_ゝ｀)フーン。で、μ鉄とおけいはんのことは？
京王プラザホテルレシピのカレーを沿線で気軽に食することのできる京王線
→( ´_ゝ｀)フーン。
聖蹟桜ヶ丘のいろは坂桜並木に高尾山の紅葉を愉しむことの出来る京王線
→( ´_ゝ｀)ﾌﾟｯ
下高井戸で東急を圧倒するプレミアム8000系が走る京王線
→( ´_ゝ｀)フーン。路面電車と比較？
40年以上前に出来たとは思えない新宿駅のハイセンスなデザインで小田急を圧倒する京王線
→( ´_ゝ｀)ええ、とてもハイセンスなデザインですね。特に同時に出発と到着のできない
建築限界違はｎ（自主規制）な配線のところが。
中央特快を圧倒する特急・準特急10分間隔運転
→ ( ´_ゝ｀)フーン。向こうは酉のほとぼりが冷めたら１30㌔運転の可能性ありですが。
［PREMIUM KEIO］ (笑)
→( ´_ゝ｀)フーン。で、μ鉄とおけいはんのことは？
京王プラザホテルレシピのカレーを沿線で気軽に食することのできる京王線
→( ´_ゝ｀)フーン。
聖蹟桜ヶ丘のいろは坂桜並木に高尾山の紅葉を愉しむことの出来る京王線
→( ´_ゝ｀)ﾌﾟｯ
下高井戸で東急を圧倒するプレミアム8000系が走る京王線
→( ´_ゝ｀)フーン。路面電車と比較？
40年以上前に出来たとは思えない新宿駅のハイセンスなデザインで小田急を圧倒する京王線
→( ´_ゝ｀)ええ、とてもハイセンスなデザインですね。特に同時に出発と到着のできない
建築限界違はｎ（自主規制）な配線のところが。
中央特快を圧倒する特急・準特急10分間隔運転
→ ( ´_ゝ｀)フーン。向こうは酉のほとぼりが冷めたら１30㌔運転の可能性ありですが。
［PREMIUM KEIO］ (笑)
691 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 00:11:16 ID:WY8hfuy+
いいや京王の特急準特急は素晴らしい 小田急も見習ってほし～ぃの
春だからってあんま釣られんな
694 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 00:32:03 ID:4VCBqTNw
小田急３０００系が江の電鎌倉迄乗り入れするにはあと何年だ？
>>694
100万光年
100万光年
>>694
鎌倉高校前とかは普通に似合いそうだな。
鎌倉高校前とかは普通に似合いそうだな。
698 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 02:05:06 ID:6NdvaELF
無塗装車体じゃちょっとなぁ・・・・・
700 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 08:53:32 ID:WY8hfuy+
100万光年は時間ではなくきょりです
700
700
701 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 12:15:28 ID:CsXeI7DU
そうとはわかっていても、違和感をおぼえなかったのは、俺たけではないはず。
702 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 12:30:39 ID:7PaUklvC
唐突ですが、ＪＲや小田急が新車に取り替わると、ＪＲ車と小田急車は常磐緩行線千代田線を介して小田急線に乗り入れる可能性あると思いますか？
703 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 12:55:11 ID:WY8hfuy+
不可能を可能にするのが男の浪漫
>>702
小田急利用者の常磐線方面への需要も、
常磐線利用者の小田急方面への需要もほとんどないし、
代々木上原と綾瀬の折返しにも支障がない今、
そんなことをやる必要はないのでやらないだろう。
我孫子発箱根湯本行特急だったら束もやりそうだけど、
東海道東北連絡線ができると、踊り子を大宮や取手発着にすると思われ、
これと競合するし、小田原での乗換えがあるものの、常磐線からの
所要時間では東海道経由のほうが有利なので東武直通みたいなことはしないだろうねぇ。
小田急利用者の常磐線方面への需要も、
常磐線利用者の小田急方面への需要もほとんどないし、
代々木上原と綾瀬の折返しにも支障がない今、
そんなことをやる必要はないのでやらないだろう。
我孫子発箱根湯本行特急だったら束もやりそうだけど、
東海道東北連絡線ができると、踊り子を大宮や取手発着にすると思われ、
これと競合するし、小田原での乗換えがあるものの、常磐線からの
所要時間では東海道経由のほうが有利なので東武直通みたいなことはしないだろうねぇ。
705 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 14:16:03 ID:aRAgFLYN
需要が無くてもやらないといけないことはあるんだよ。
706 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 14:48:28 ID:dLaiKI1j
大和～桜ヶ丘 人身事故
>>705
アッちゃんかっこいー！
アッちゃんかっこいー！
>>707
kwsk
kwsk
710 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 16:44:49 ID:zsCVqXbx
成城学園前駅にも快速停めろ屑会社
711 ：成城学園前快速停車実現期成同盟会会長：2007/04/04(水) 17:06:27 ID:/eaO4kR0
>>710
成城学園前快速停車実現期成同盟会会長ですが何か？
成城学園前快速停車実現期成同盟会会長ですが何か？
712 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 17:18:37 ID:CsXeI7DU
わかりました。快速なら停めましょう。
ただし快速急行は停められませんが、その辺はよろしいですか？。
ただし快速急行は停められませんが、その辺はよろしいですか？。
713 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 17:54:09 ID:2Zqk/Uz6
快速停めました。
１日０本です。
１日０本です。
>>702～>>705
小田急⇔束を行き来する客はあまりいないだろうが、
２本に１本が綾瀬で折返し、常磐緩行が日中１２分ヘッドでＤＱＮな現状。
不便だし、ほとんどいつでも満員。
地元からの陳情・要請や政治家の動きもあって、
将来６分ヘッドになる可能性あり。
その際には、Ｅ車もやむなく束乗入となる罠。
９０００には国鉄乗入に備えて、国鉄の無線アンテナ取付用の台座があった。
小田急⇔束を行き来する客はあまりいないだろうが、
２本に１本が綾瀬で折返し、常磐緩行が日中１２分ヘッドでＤＱＮな現状。
不便だし、ほとんどいつでも満員。
地元からの陳情・要請や政治家の動きもあって、
将来６分ヘッドになる可能性あり。
その際には、Ｅ車もやむなく束乗入となる罠。
９０００には国鉄乗入に備えて、国鉄の無線アンテナ取付用の台座があった。
・工事の関係で上原の折り返し線が減る
・複々線が完成すると乗り入れ本数が増え、綾瀬で折り返し切れない
・複々線が完成すると乗り入れ本数が増え、綾瀬で折り返し切れない
717 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 18:52:09 ID:OYPX2119
日中の綾瀬～松戸は結構客いるよな
5本に1本位は新松戸まで混むときもある
10分ヘッドになればちょうどいいのに
5本に1本位は新松戸まで混むときもある
10分ヘッドになればちょうどいいのに
通勤に小田急を使っているが、サンデー毎日の今週号の中刷り広告が見当たらない。なんかやばい記事でもあったのかな？
722 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 19:20:13 ID:YVC3cV/2
>>9999
小田急スレオワタ？
小田急スレオワタ？
既出だったらｽﾏｿだが、いつの間に新宿の発車ベルと放送が変わったんだ？
先日、ベビーカーに子ども（乳児）を乗せて出かけました。
利用する駅にエレベーターがついていることを知っていたからです。
ところが利用した日に限って、エレベーターが点検中で使うことができませんでした。私は、ベビーカーを担いで、階段を下りる自信がない
（ベビーカーを片手に、もう一方の手に赤ちゃんを抱えた方が
階段から落ちてけがをした現場に居合わせ、
その恐怖からです。出かける時には下調べをしておき、必ずエレベーターやスロープを使用しています。）ため、「子どもは私が抱くので、空のベビーカーを駅員さんに運んでもらえないか」と、
女性の駅員さんに頼みました。
駅員さんの返事は「私にも子どもがいるが、
そんな事を頼んだことはない。
それにみんな、階段を担いで下りているでしょ。甘えてないで、
あなたもそうしてください」というものでした。
結局、駅員さんには手伝ってもらえず、近くにいた
電車を待っていた方が手伝ってくれました。
私が駅員さんに頼んだことは甘えなのでしょうか。
同じ女性にそのようなことを言われてしまった事に、すごくショック
でした。
ttp://komachi.yomiuri.co.jp/t/2007/0327/124567.htm?g=05
ベビーカー自体が甘え。
乳児を連れて外出するなら兵児帯使えと小一時間（ｒｙ
利用する駅にエレベーターがついていることを知っていたからです。
ところが利用した日に限って、エレベーターが点検中で使うことができませんでした。私は、ベビーカーを担いで、階段を下りる自信がない
（ベビーカーを片手に、もう一方の手に赤ちゃんを抱えた方が
階段から落ちてけがをした現場に居合わせ、
その恐怖からです。出かける時には下調べをしておき、必ずエレベーターやスロープを使用しています。）ため、「子どもは私が抱くので、空のベビーカーを駅員さんに運んでもらえないか」と、
女性の駅員さんに頼みました。
駅員さんの返事は「私にも子どもがいるが、
そんな事を頼んだことはない。
それにみんな、階段を担いで下りているでしょ。甘えてないで、
あなたもそうしてください」というものでした。
結局、駅員さんには手伝ってもらえず、近くにいた
電車を待っていた方が手伝ってくれました。
私が駅員さんに頼んだことは甘えなのでしょうか。
同じ女性にそのようなことを言われてしまった事に、すごくショック
でした。
ttp://komachi.yomiuri.co.jp/t/2007/0327/124567.htm?g=05
ベビーカー自体が甘え。
乳児を連れて外出するなら兵児帯使えと小一時間（ｒｙ
>>724
これ小田急のことなの？？小田急よくつかうけど、優しそうな女性駅員さんしか見たことないけど。
これ小田急のことなの？？小田急よくつかうけど、優しそうな女性駅員さんしか見たことないけど。
小田急かどうかは知らんが
優しそうな≠優しい
のは確かだ
優しそうな≠優しい
のは確かだ
つーかちゃんと教育受けてる係員なら普通ベビーカーくらい運ぶだろ。
むしろすすんで声かけて運ぶくらいはするもんだ。
もし階段から落っことして怪我でもされたら、下手すりゃ駅にも責任負わされかねんしな。
むしろすすんで声かけて運ぶくらいはするもんだ。
もし階段から落っことして怪我でもされたら、下手すりゃ駅にも責任負わされかねんしな。
728 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 21:30:54 ID:7PaUklvC
小田急、東急、京王、京急でそんな対応の駅務掛いないと思うけどなぁ…
ＪＲ東日本なら有り得るが…
ＪＲ東日本なら有り得るが…
子供持ってるような女性係員がいそうなとこというと東武あたりな気がするんだがｗ
730 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 21:40:39 ID:WY8hfuy+
需要のあるなしで直通するか否かなら中央林間～南栗橋は需要があるからと判断してよろしいですか？
731 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 21:42:01 ID:WY8hfuy+
新宿の放送とベルは貴方がヨダレを垂らして寝ている間に変わりました
732 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 21:50:40 ID:XsRjpJmJ
>>716
上原の折り返し線を減らしたら、現状でヲタ急からの直通を増やすワケには
いかんから、朝なんか列車を捌ききれないと思うけど、それでも折り返し線を
減らすのか？
「綾瀬で折り返しきれない」ってのは、別に増やす直通を純増にする必要はなく
今ある綾瀬行の枠を使えばいいだけじゃないのか？
ま、でも、複々線化完了後に直通を増やすとヲタ急で直通に使える車両が
足りなくなるからＪＲにも頼むんじゃないかって話は前に聞いたな。
上原の折り返し線を減らしたら、現状でヲタ急からの直通を増やすワケには
いかんから、朝なんか列車を捌ききれないと思うけど、それでも折り返し線を
減らすのか？
「綾瀬で折り返しきれない」ってのは、別に増やす直通を純増にする必要はなく
今ある綾瀬行の枠を使えばいいだけじゃないのか？
ま、でも、複々線化完了後に直通を増やすとヲタ急で直通に使える車両が
足りなくなるからＪＲにも頼むんじゃないかって話は前に聞いたな。
735 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 23:18:55 ID:OYPX2119
>>724-729
年齢の高い男の人ならお願いしなくても手伝ってくれるよね
・女性は助けを求めても助けない
これは分かっとかないと
上り優等の先頭車両にベビーカーなど大型荷物持ちや車椅子利用者は来るな
邪魔 一番後ろ池
♀車掌どうにかならないのかな
小田急ではない他社だが客同士のトラブルのとき逃げていたし
年齢の高い男の人ならお願いしなくても手伝ってくれるよね
・女性は助けを求めても助けない
これは分かっとかないと
上り優等の先頭車両にベビーカーなど大型荷物持ちや車椅子利用者は来るな
邪魔 一番後ろ池
♀車掌どうにかならないのかな
小田急ではない他社だが客同士のトラブルのとき逃げていたし
736 ：714：2007/04/04(水) 23:24:50 ID:sY0z29zS
そういや最近客同士のトラブル多くね？
それが原因で電車遅延なんて数年前は聞いた覚えがない。
朝、新宿のホーム降りたところでつかみ合いのけんかが始まって、
みんなモーゼの十戒の様にさーっと避けて通り抜けていったのには笑ったなー。
それが原因で電車遅延なんて数年前は聞いた覚えがない。
朝、新宿のホーム降りたところでつかみ合いのけんかが始まって、
みんなモーゼの十戒の様にさーっと避けて通り抜けていったのには笑ったなー。
>>730
東武側はよく分からんが、とりあえず渋谷に折返し設備がない。
となると、東急からメトロへは直通せにゃならん状況で、
東武線南栗橋や久喜方面からメトロ方面へは需要があるんだろう。
ということで直通してるんだろ。
東武側はよく分からんが、とりあえず渋谷に折返し設備がない。
となると、東急からメトロへは直通せにゃならん状況で、
東武線南栗橋や久喜方面からメトロ方面へは需要があるんだろう。
ということで直通してるんだろ。
739 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 23:33:34 ID:q8cOb7wO
>>737
ダンナ、田園都市線じゃそれがもはや日常風景ですぜｗ
ダンナ、田園都市線じゃそれがもはや日常風景ですぜｗ
740 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 23:41:50 ID:qxJUEwOP
>>724
まあ小田急じゃあり得ないな。おそらくJRだろう。
でもたまに子供乗せたまま頼んでる馬鹿親いるな。もし転落したらどうするんだよ･･･
駅員に底まで責任を負わせるのはどうかと。ヘルパーじゃあるまいし。
まあ小田急じゃあり得ないな。おそらくJRだろう。
でもたまに子供乗せたまま頼んでる馬鹿親いるな。もし転落したらどうするんだよ･･･
駅員に底まで責任を負わせるのはどうかと。ヘルパーじゃあるまいし。
代々木上原の折り返し線が減る分は、直通を増やしてカバーしようぜ！！
そんな事したら、新宿方の本数が減るから無理なわけではあるが…。
そんな事したら、新宿方の本数が減るから無理なわけではあるが…。
742 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 00:06:54 ID:L0vRGnCI
いよいよ田都に準急登場！ 事態は変わるのか？
743 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 00:13:33 ID:3AKzFj+B
鉄道・バスではベビーカーはたたむのが原則！
ところが時代の流れはそのまま持ち込みｏｋの方向に向かってる罠。
もっとも、バスは車椅子用用のベルトで固定させられるが。
もっとも、バスは車椅子用用のベルトで固定させられるが。
いつ頃から各駅停車に連絡しますからお乗り換えできますになったの？
748 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 14:39:34 ID:L0vRGnCI
それは貴方がヨダレを垂らして寝ている間に変わりました
今小田急町田付近で5分くらい遅れてる?
>>749
そのくらい気にしない、そんなんで気にしてると10分遅れた時気が狂い始める。
そのくらい気にしない、そんなんで気にしてると10分遅れた時気が狂い始める。
751 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 15:10:11 ID:6wdmLiIl
小田急に定時運行を求めないで下さいなぁ!!
ベビーカーは場所取るし邪魔だし危ないから使うな糞女
前か後ろに抱いてろ。または保育園とかに預けろボケ
前か後ろに抱いてろ。または保育園とかに預けろボケ
753 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 16:42:03 ID:VzOLzd+4
>>752
無知丸出し
無知丸出し
14：59新宿発快急は町田3分遅延
>>750-754
発車時間後に遅れている列車に乗れると得した気分になるけど､
定時運転されると逆に困るw
さっき大和から14:30新宿行急行に乗って居眠りしたら､大和では定時運転だったのに､町田降りたら14:45になっていた（
でもなんで小田急遅れやすいの?
発車時間後に遅れている列車に乗れると得した気分になるけど､
定時運転されると逆に困るw
さっき大和から14:30新宿行急行に乗って居眠りしたら､大和では定時運転だったのに､町田降りたら14:45になっていた（
でもなんで小田急遅れやすいの?
756 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 17:50:51 ID:gvVusiQZ
新宿から御殿場までの片道乗車券は新宿駅の券売機で買えますか？
窓口行けよ
たぶん特急券とセットで買えると思う
たぶん特急券とセットで買えると思う
758 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 18:00:02 ID:ZU05nur1
乗車券だけでも買えるよ
ただし窓口限定
ただし窓口限定
けど小田急って4月以前からずっと毎日3～4分遅れてね？
762 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 20:27:47 ID:R5ukfcAT
ロマンスカーはスピードを競う乗り物ではありません…
小田急線は速さを競う鉄道ではありませんｗｗｗ
小田急線は速さを競う鉄道ではありませんｗｗｗ
>>760
ラッシュの時なら分かるが…
おやつ時間帯に遅れるってのもなあ｡
確かに､朝9時の段階で海老名で下り急行が有り得ないほど
混雑していた時があったけど｡
小田急はラッシュにさせるのが好きなのかねえ｡
ラッシュの時なら分かるが…
おやつ時間帯に遅れるってのもなあ｡
確かに､朝9時の段階で海老名で下り急行が有り得ないほど
混雑していた時があったけど｡
小田急はラッシュにさせるのが好きなのかねえ｡
>>761
3月の休日ですら数分の遅れはデフォだからね。4月とか関係ない。
小田急は、自分らに責任のない遅れは2分遅れでも詫びるけど、
自分らに責任のある遅れについては5分遅れでも何も言わないから
ダイヤを知ってて時計とにらめっこ以外の人には分からないと思う。
3月の休日ですら数分の遅れはデフォだからね。4月とか関係ない。
小田急は、自分らに責任のない遅れは2分遅れでも詫びるけど、
自分らに責任のある遅れについては5分遅れでも何も言わないから
ダイヤを知ってて時計とにらめっこ以外の人には分からないと思う。
765 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 23:41:23 ID:+7HPpLGx
江ノ島線快速急行は遅れが常態化してるね。特に上り。
町田00分か30分に発車するけど、いつも2・3分軽く越えてる。
相模大野で小田原線急行の接続受けてるせいだね。
あと、新宿到着も29・59発の下り快急の発車後、すぐに入線するから、
発車が遅れるとここでも2・3分遅れる。
町田00分か30分に発車するけど、いつも2・3分軽く越えてる。
相模大野で小田原線急行の接続受けてるせいだね。
あと、新宿到着も29・59発の下り快急の発車後、すぐに入線するから、
発車が遅れるとここでも2・3分遅れる。
いや、江ノ島線快速急行のほうが遅れていることが多い。
767 ：名無し野電車区：2007/04/06(金) 00:37:36 ID:kIUulVHN
768 ：名無し野電車区：2007/04/06(金) 00:53:55 ID:qXHXJ/sc
本厚木以遠も東海大の関係とかで上りの15時代以降ぐらいの数分遅れは結構ある
伊勢原・愛甲石田・本厚木あたりじゃ上り列車が乗降に時間かかって
なかなか発車できなかったりとか結構あるし
>>755
乗るときは遅れてて降りるときには定時だと一番いいんだけどねぇ・・なかなか
伊勢原・愛甲石田・本厚木あたりじゃ上り列車が乗降に時間かかって
なかなか発車できなかったりとか結構あるし
>>755
乗るときは遅れてて降りるときには定時だと一番いいんだけどねぇ・・なかなか
769 ：名無し野電車区：2007/04/06(金) 00:56:09 ID:KnP8fOO7
小田急が遅れるのは当たり前で最近は良くなった方です。
昔はホームの屋根が階段下しか無かったので雨の日は必ず送れていた。
昔はホームの屋根が階段下しか無かったので雨の日は必ず送れていた。
>>769
おいおい、券売機って言ってるだろ、>>756 は。
何時から券売機で御殿場線の連絡きっぷを売るようになったのかと。
しかも特急利用しないって言ってるし。
そら確かに窓口なら静岡まで可だが。
おいおい、券売機って言ってるだろ、>>756 は。
何時から券売機で御殿場線の連絡きっぷを売るようになったのかと。
しかも特急利用しないって言ってるし。
そら確かに窓口なら静岡まで可だが。
774 ：名無し野電車区：2007/04/06(金) 10:14:44 ID:KFcJZfbA
江ノ島線は湘南の空気を都心へ都心の空気を湘南へ運ぶ「空気」を輸送する貨物です
昼間の江ノ島発の急行は、小田原線の快速急行が遅れてるから相模大野手前でよく待たされるぞ
酷いときには急行が先に入って、快速急行に連絡したりとか
酷いときには急行が先に入って、快速急行に連絡したりとか
776 ：名無し野電車区：2007/04/06(金) 12:50:16 ID:kIUulVHN
新宿発着の各停は空気輸送。かしてつからレールバスでも買って使えば良かろう。
>>767,776
善多摩乙
善多摩乙
>>776
こいつの目は何処に付いてるんだか。
こいつの目は何処に付いてるんだか。
779 ：名無し野電車区：2007/04/06(金) 13:08:25 ID:EVKYRZ85
>>778
おそらく、肛門の近くだ。
おそらく、肛門の近くだ。
>>773
まるで京成みたい何だな。
まるで京成みたい何だな。
今日の9時代に上原到着する優等のレチ
「沿線の桜は散り始めておりますが、箱根登山線入生田駅近くにあります樹齢○○○年の桜は見ごろを迎えております。
この週末はどうぞ訪れてご覧になってみてください。代々木上原駅から先もどうぞ気をつけていってらっしゃいませ」
笑いをこらえるのに必死ですたｗ
「沿線の桜は散り始めておりますが、箱根登山線入生田駅近くにあります樹齢○○○年の桜は見ごろを迎えております。
この週末はどうぞ訪れてご覧になってみてください。代々木上原駅から先もどうぞ気をつけていってらっしゃいませ」
笑いをこらえるのに必死ですたｗ
>>781 いい話だなぁｗ
783 ：名無し野電車区：2007/04/06(金) 19:55:30 ID:KFcJZfbA
どこが！ うざいだけだよ
784 ：名無し野電車区：2007/04/06(金) 20:11:15 ID:sUs+FXpl
NHK首都圏で小田急の事誉めてたな。
まあ東急やJR束と比較していたわけだが。
まあ東急やJR束と比較していたわけだが。
786 ：名無し野電車区：2007/04/06(金) 20:39:25 ID:L1Ti06km
中央線沿線で通勤してたが小田急線に引っ越してなんか急行にしろ早くていいなと思ってはいるんだが・・・
787 ：名無し野電車区：2007/04/06(金) 20:48:41 ID:Zot//obn
>>781
そうかじゃあ車で行くか
そうかじゃあ車で行くか
788 ：名無し野電車区：2007/04/06(金) 20:55:30 ID:0AEAGXbu
>>787
カネとヒマがあっていいですね(´,_ゝ｀)PGR
カネとヒマがあっていいですね(´,_ゝ｀)PGR
789 ：名無し野電車区：2007/04/06(金) 21:13:57 ID:RyygSoym
784>>
あー、知ってる。
テレビでで見たことある。
あー、知ってる。
テレビでで見たことある。
790 ：名無し野電車区：2007/04/06(金) 21:25:53 ID:YrB79y80
新百合ヶ丘から修善寺まで（小田原・三島乗換え/在来線利用）窓口で切符乗車券は買えますか？
791 ：名無し野電車区：2007/04/06(金) 21:29:01 ID:Vb6sShAn
お前一体どこ行きたいんだ？
107 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/04/06(金) 18:44:13 ID:YrB79y80
御殿場から小田急線新宿までの片道乗車券は駅の窓口かみどりの窓口で売ってくれますか？
そしてそれはあさぎり号の停車駅限定ですか？
107 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/04/06(金) 18:44:13 ID:YrB79y80
御殿場から小田急線新宿までの片道乗車券は駅の窓口かみどりの窓口で売ってくれますか？
そしてそれはあさぎり号の停車駅限定ですか？
792 ：名無し野電車区：2007/04/06(金) 21:32:14 ID:1eFeO3hx
これも↓だな
756 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/04/05(木) 17:50:51 ID:gvVusiQZ
新宿から御殿場までの片道乗車券は新宿駅の券売機で買えますか？
756 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/04/05(木) 17:50:51 ID:gvVusiQZ
新宿から御殿場までの片道乗車券は新宿駅の券売機で買えますか？
>>785
小田急の場合は保安装置が一番のネックだな。パターン制御の保安装置を入れれば急行や準急はかなり速く出来るだろうに。
小田急の場合は保安装置が一番のネックだな。パターン制御の保安装置を入れれば急行や準急はかなり速く出来るだろうに。
2008年だか2008年度導入予定ってどっかに書いてあったような。
>>756
JRの券売機なら買えるかもなｗ
JRの券売機なら買えるかもなｗ
799 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 00:52:04 ID:qQDWYQa7
800 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 09:45:33 ID:A/tQlSFL
3000のモニターいつまで世田谷代田の一番前に改札があるんだよ
橋上化して一年ぐらい経つのに導入以来ずっと放置じゃね？
橋上化して一年ぐらい経つのに導入以来ずっと放置じゃね？
801 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 10:17:03 ID:9W1FU0Vr
ＶＳＥ担当ならＨさんもいいぞ
Ｙさんもすごい方だが
Ｙさんもすごい方だが
>>800
代田だし適当でいいんじゃね？
代田だし適当でいいんじゃね？
803 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 19:01:26 ID:vuDyfaOA
そうだね代田だし。
804 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 20:59:26 ID:4bh5MSi/
こうなってくると、○年○月現在とか注意を入れてる山手線の方がまだ良心的だなｗ
まぁ目くそ鼻くそ笑うのレベルだがｗ
まぁ目くそ鼻くそ笑うのレベルだがｗ
柵外下車してくださいってことじゃね？ｗ
昨日もダイヤがgdgdだったわけだが。
真昼間にM5って何よ？
で、6618は正しい停止位置に止まれって。
おかげで40m近く走らされるし、車掌も謝罪しない。
3000なら勘違いすることもあるだろうが、1700で間違えんなよ･･･
足悪いんだからさ。
真昼間にM5って何よ？
で、6618は正しい停止位置に止まれって。
おかげで40m近く走らされるし、車掌も謝罪しない。
3000なら勘違いすることもあるだろうが、1700で間違えんなよ･･･
足悪いんだからさ。
後段部分は通報しとけよ。
>>784
2月末に江ノ島線下り各停乗った時、藤沢到着前に
鎌倉の梅が見頃です。足を運んでみてはいかがでしょうか。
とかいう車掌が居たけど、その方かなぁ。
実際行かなかったけど季節を感じられる細かいサービスは嬉しいよね。
2月末に江ノ島線下り各停乗った時、藤沢到着前に
鎌倉の梅が見頃です。足を運んでみてはいかがでしょうか。
とかいう車掌が居たけど、その方かなぁ。
実際行かなかったけど季節を感じられる細かいサービスは嬉しいよね。
809 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 11:03:22 ID:c43ctZZ3
6618乗ってたがそんなことなかったぞ？
遅れは集中混雑。町田で学生団体が200人くらいが同じ車両乗ってて5分くらい停まってた。
遅れは集中混雑。町田で学生団体が200人くらいが同じ車両乗ってて5分くらい停まってた。
なんかｵﾀﾞｷｭって倒壊東海道名古屋口みたいだよな｡
集中混雑とダイヤ通りに走れないでズルズル遅れるあたりは、
同じような性格の路線だなと感じさせられる。
集中混雑とダイヤ通りに走れないでズルズル遅れるあたりは、
同じような性格の路線だなと感じさせられる。
本日VSEに乗ったら車掌が話題のYさんでした。
最初のうちは大人しかったのですが伊勢原を過ぎた辺りからかな
突然1号車で皆様との交流を図りたいとミニクイズコーナーみたいのを始めてしまいました。
最初のうちは大人しかったのですが伊勢原を過ぎた辺りからかな
突然1号車で皆様との交流を図りたいとミニクイズコーナーみたいのを始めてしまいました。
磐越物語の車掌みたいだな まあ日曜日だからよしとするか
>>812
そういう人に当たった事無いや。ウラヤマシス
そういう人に当たった事無いや。ウラヤマシス
815 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 19:59:11 ID:pSxCzrpf
名物車掌といってもよさそうだな。通勤電車でも、もっと和ませて欲しいな。
でもそうかといって全員が名物車掌だと、それはそれでちょっと疲れるかな。
でもそうかといって全員が名物車掌だと、それはそれでちょっと疲れるかな。
816 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 21:38:58 ID:e1vLkQQB
まあ、和みを和みと感じない害基地もいるしな。
818 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 00:18:31 ID:EyPlTEGN
819 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 05:37:27 ID:QUhddeS3
>>８１７
今はもう存在しないボイスセンターがあると思ってるほうが良くないなｗ
今はもう存在しないボイスセンターがあると思ってるほうが良くないなｗ
820 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 12:09:53 ID:R/cDi8Ee
821 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 15:43:32 ID:+otBP88l
江ノ島鎌倉フリーパスって例えば成城発のものを新宿の窓口で買うことって
出来るのでしょうか？
出来るのでしょうか？
822 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 18:49:52 ID:aNK4URke
"江ノ鎌ﾌﾘｰﾊﾟｽ"は前もって買うこと出来ますよ！
ただし、窓口に行かなきゃダメなうえ申込書に記入とメンドイですよ！
当日に自券機で買うのをお奨めします…
ただし、窓口に行かなきゃダメなうえ申込書に記入とメンドイですよ！
当日に自券機で買うのをお奨めします…
823 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 20:36:38 ID:eENryan8
今朝の混雑ひどかったな
最低一ヵ月は我慢か
はぁ…w
最低一ヵ月は我慢か
はぁ…w
>>821と似たような質問なんだけど、
本厚木で相模大野からの小田急メトロパスを買えたりするのかな？
定期は相模大野まで持ってるから、出かける時に一々相模大野で降りないといけないのは、
前々から不便だと思ってた…
本厚木で相模大野からの小田急メトロパスを買えたりするのかな？
定期は相模大野まで持ってるから、出かける時に一々相模大野で降りないといけないのは、
前々から不便だと思ってた…
826 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 22:49:23 ID:nf2uMY5z
ところで、海老名～厚木間の線路切り替え工事も今年度中に実施かな？
829 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 00:29:05 ID:HmajiO/q
830 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 00:37:18 ID:uPwi1RJN
>784
上り千代田線直通乗ってたとき
「この電車、一番混雑率が高い電車ですが、皆様のおかげで代々木上原駅1分遅れで到着することができました。
ご協力ありがとうございました」
ってしゃべっていた人かな？
上り千代田線直通乗ってたとき
「この電車、一番混雑率が高い電車ですが、皆様のおかげで代々木上原駅1分遅れで到着することができました。
ご協力ありがとうございました」
ってしゃべっていた人かな？
定期券ならまだしも身分証の意味が分からんね
832 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 02:05:47 ID:HmajiO/q
>>827
下りは今年度中どころか夏前に切り替えちゃいそうなぐらいの雰囲気だよ
下りは今年度中どころか夏前に切り替えちゃいそうなぐらいの雰囲気だよ
NHKで玉川学園改札きた
835 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 11:40:35 ID:7PzETQKX
区間によって異なるだろうけど小田急は普段時速何キロぐらいで走行しているの
乗ってる感じだと80～90ぐらいしか出してるように思えないんだけど
湘新対抗のために快速急行を走らせてるけど
時速105～110程度で走らせれば急行の停車駅でいまの快速急行と同じ程度の所要時間で走れるんじゃないの？
って思うんだけど
もしそれが可能なら快速急行をすべて急行にすれば
湘新に対抗できる列車の本数も大幅に増やせれるのに
乗ってる感じだと80～90ぐらいしか出してるように思えないんだけど
湘新対抗のために快速急行を走らせてるけど
時速105～110程度で走らせれば急行の停車駅でいまの快速急行と同じ程度の所要時間で走れるんじゃないの？
って思うんだけど
もしそれが可能なら快速急行をすべて急行にすれば
湘新に対抗できる列車の本数も大幅に増やせれるのに
>>835
時速105～110km/hで走れる区間が少なすぎる。
小田原線だと、経堂～祖師ヶ谷大蔵、喜多見～和泉多摩川、
遊園～ランド、大野～相武台前、座間～海老名、愛甲～鶴巻、
開成～栢山くらいじゃね？
本則＋15km/hをOKするとこれに
鶴川～玉学、本厚木～愛甲が加わるって感じか。
時速105～110km/hで走れる区間が少なすぎる。
小田原線だと、経堂～祖師ヶ谷大蔵、喜多見～和泉多摩川、
遊園～ランド、大野～相武台前、座間～海老名、愛甲～鶴巻、
開成～栢山くらいじゃね？
本則＋15km/hをOKするとこれに
鶴川～玉学、本厚木～愛甲が加わるって感じか。
スジや信号システムがネックなので、ごく一部区間の最高速度を引き上げても
所要時間の大幅な短縮にはならないのでは？
所要時間の大幅な短縮にはならないのでは？
838 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 12:21:06 ID:vpPBWjXs
↑そういう事。ｽﾋﾟｰﾄﾞｱｯﾌﾟよりｽｼﾞ&ｼｽﾃﾑを変える方が時間短縮するんじゃないかな…
あんな化石ATSじゃ（ｒｙ
てか保安装置は近々更新されるんだよね？
てか保安装置は近々更新されるんだよね？
840 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 16:12:20 ID:1AhT92ts
おまえら、京王帝都電鉄車両に乗る時は、靴の汚れをおとし、一礼して乗れょ
そして感動の涙を流せ
ＫＩＮＧ ＣＥＬＥＢ京王帝都電鉄のいいところ
安全輸送第一の素晴らしい経営
車両の性能がピカイチ
民度が最高レベル
サービス面も世界レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が有能な人間
路線の引き方、管理が良
観光地がたくさん
創価との関わりがない
ファンのレベルが高い
都心へのアクセスは最高
全国一の定時運行率の良さ
ＫＩＮＧ ＯＦ ＢＵＲＡＫＵ・ＳＬＵＭ小田原急行のいいところ
なし
♪千直しようと湯島まで、でーかーけたーら、プレハブ・汚物と、スライードしてしもうた
可哀相な営団車
偉大な京王車
ルールルルッルー、明日は大野工場ー♪
そして感動の涙を流せ
ＫＩＮＧ ＣＥＬＥＢ京王帝都電鉄のいいところ
安全輸送第一の素晴らしい経営
車両の性能がピカイチ
民度が最高レベル
サービス面も世界レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が有能な人間
路線の引き方、管理が良
観光地がたくさん
創価との関わりがない
ファンのレベルが高い
都心へのアクセスは最高
全国一の定時運行率の良さ
ＫＩＮＧ ＯＦ ＢＵＲＡＫＵ・ＳＬＵＭ小田原急行のいいところ
なし
♪千直しようと湯島まで、でーかーけたーら、プレハブ・汚物と、スライードしてしもうた
可哀相な営団車
偉大な京王車
ルールルルッルー、明日は大野工場ー♪
841 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 17:23:54 ID:+mUYYssW
>>836
開成～蛍田じゃないの？
開成～蛍田じゃないの？
>>839
地上子変更してるのはその為？
地上子変更してるのはその為？
カーブ前が蛍光ピンクの地上子になったのはそのため？
844 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 21:23:22 ID:VBw/Ef8t
>>826
身分証のいみわからん
やるなってことか
今日の多摩線唐木田行きに乗ったら座れなかった
しかも先頭車に女
2-6号車は男と別れてた
列車に450人くらい乗っていたかも
多摩センターでなんかイベントでもあったのかな？
身分証のいみわからん
やるなってことか
今日の多摩線唐木田行きに乗ったら座れなかった
しかも先頭車に女
2-6号車は男と別れてた
列車に450人くらい乗っていたかも
多摩センターでなんかイベントでもあったのかな？
845 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 22:36:31 ID:nQHcyrjw
>>843
それは現ATSの速度照査用。
それは現ATSの速度照査用。
846 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 22:56:57 ID:HmajiO/q
>844
時間帯が書いてないから確定できないけど、先頭車♀だらけなのは、大妻があるからじゃん。
朝の唐木田行多摩急は1･2号車は♀ばっかw
時間帯が書いてないから確定できないけど、先頭車♀だらけなのは、大妻があるからじゃん。
朝の唐木田行多摩急は1･2号車は♀ばっかw
848 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 23:16:01 ID:pg/fwini
陳腐だが、朝の石川町駅
俺それ知らなくてさ、えらい目に遭ったことがあるよ
俺それ知らなくてさ、えらい目に遭ったことがあるよ
>>835
確かに小田急の急行はあまり飛ばして無い印象を受ける。
しかしその理由は、パターンダイヤの場合各停重視ダイヤだからだと思う。
ちょうど各停が新百合や成城に入る頃に優等が来るように調節している。
夕ラッシュ以降が若干優等重視ダイヤになってて、各停が所々でバカ停（って大げさなほどでもないが）してるし
経堂付近で追い抜き＆和泉多摩川で追い抜きの（下り）片接続してる。
もっと夕ラッシュダイヤの傾向を増やせば優等の時間は多少短縮するだろうけど
（急行が接続駅間際になると徐行するのがなくせるから）
そこまでして全体を不便にするのはどうかと思う。せいぜい優等の短縮時分は2,3分だろうし。
全体を見るとちょっとゆったり走行だけどこれがいいんだと思う。
確かに小田急の急行はあまり飛ばして無い印象を受ける。
しかしその理由は、パターンダイヤの場合各停重視ダイヤだからだと思う。
ちょうど各停が新百合や成城に入る頃に優等が来るように調節している。
夕ラッシュ以降が若干優等重視ダイヤになってて、各停が所々でバカ停（って大げさなほどでもないが）してるし
経堂付近で追い抜き＆和泉多摩川で追い抜きの（下り）片接続してる。
もっと夕ラッシュダイヤの傾向を増やせば優等の時間は多少短縮するだろうけど
（急行が接続駅間際になると徐行するのがなくせるから）
そこまでして全体を不便にするのはどうかと思う。せいぜい優等の短縮時分は2,3分だろうし。
全体を見るとちょっとゆったり走行だけどこれがいいんだと思う。
朝の千代田線直通いつも遅れるので前後の列車も時間調整するので
大迷惑。直通車は通勤急行・準急にして代々木公園通過にして
時間をつめてほしい。小田急から公園駅下車するひとはまずいないのだから
大迷惑。直通車は通勤急行・準急にして代々木公園通過にして
時間をつめてほしい。小田急から公園駅下車するひとはまずいないのだから
851 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 01:05:24 ID:TvK0xQ5P
>>849
急行が停車駅の大分前から減速するのは保安装置の仕様だからどうしようもない。さっさとマトモな仕様のに更新してくれ…
急行が停車駅の大分前から減速するのは保安装置の仕様だからどうしようもない。さっさとマトモな仕様のに更新してくれ…
急行の速度が高いのは相模大野から先のローカル区間だ。
>>853
小田急が一応規定しているローカル区間は遊園から先、だけどな。
大野から西でも特急や急行は新百合～海老名間で各停を追い抜かないため
相武台前を過ぎるとノロノロ運転になる。
急行だと、大野か海老名で特急の通過待ちがあるので
区間区間では飛ばしたとしても利用者からすると遅い感覚は変わらない。
海老名～本厚木間は、高架化工事でノロノロ運転となるし、そこから先は各停区間。
鶴巻を過ぎると丹沢山地へ入るため、急曲線と急勾配でそもそもスピードが出ない。
新松田で切り離しのため長時間停車して、開成からちょっとの猛スピード区間。
小田原市街が近づくとカーブが多くなるのでまたトロトロ運転。
小田急が一応規定しているローカル区間は遊園から先、だけどな。
大野から西でも特急や急行は新百合～海老名間で各停を追い抜かないため
相武台前を過ぎるとノロノロ運転になる。
急行だと、大野か海老名で特急の通過待ちがあるので
区間区間では飛ばしたとしても利用者からすると遅い感覚は変わらない。
海老名～本厚木間は、高架化工事でノロノロ運転となるし、そこから先は各停区間。
鶴巻を過ぎると丹沢山地へ入るため、急曲線と急勾配でそもそもスピードが出ない。
新松田で切り離しのため長時間停車して、開成からちょっとの猛スピード区間。
小田原市街が近づくとカーブが多くなるのでまたトロトロ運転。
>>854
上りだと、昼間の海老名→相模大野はそこそこ飛ばす
上りだと、昼間の海老名→相模大野はそこそこ飛ばす
>>850
本当にあの時間調整は腹立つな。
急行をちょっとの差で連絡せずにガラガラの千代田線が先に行ってしまったりとか。
急行２台分をホームに待たせて、やって来たのが直通準急だったりとか。
ちなみに小田急から公園下車は、たまにあるので止めてください。
（普段はもっと先で降りるが、公園前に直行の用事があると下車します）
もっとも何でこいつここで降りるんだ？って顔されますが。
本当にあの時間調整は腹立つな。
急行をちょっとの差で連絡せずにガラガラの千代田線が先に行ってしまったりとか。
急行２台分をホームに待たせて、やって来たのが直通準急だったりとか。
ちなみに小田急から公園下車は、たまにあるので止めてください。
（普段はもっと先で降りるが、公園前に直行の用事があると下車します）
もっとも何でこいつここで降りるんだ？って顔されますが。
857 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 13:04:41 ID:C+XSr+p5
今朝の遅延原因は､､新松田での併結ﾐｽ
858 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 16:06:21 ID:yqzj9a3F
>>857
kwsk!
kwsk!
>>858
それとは関係あるのか分からんけど、8時ごろに本厚木を海老名方面に回送で通過した5256F+1060Fを見た
そのせいで、当該1本後の準急とその後の急行が大混雑
当該列車は、海老名から特発で出したそうな。
それとは関係あるのか分からんけど、8時ごろに本厚木を海老名方面に回送で通過した5256F+1060Fを見た
そのせいで、当該1本後の準急とその後の急行が大混雑
当該列車は、海老名から特発で出したそうな。
>>857
どうしたんだろう。つなげたはずが、とれちゃったとか？
どうしたんだろう。つなげたはずが、とれちゃったとか？
861 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 17:57:30 ID:kzDq3JbB
なんで小田急はあんなにダイヤの組み方が下手なんだ。
例えば、下りの急行で特急退避を遊園じゃなくて新百合ヶ丘まで逃がすとか。
例えば、下りの急行で特急退避を遊園じゃなくて新百合ヶ丘まで逃がすとか。
>>861
新百合ヶ丘まで逃がすと、各駅停車との緩急接続が難しい
新百合ヶ丘まで逃がすと、各駅停車との緩急接続が難しい
冷蔵庫が20年くらい前に出した本では>>861のようなダイヤの組みかたしてたな。
866 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 23:05:54 ID:+uGHHg/J
>>861みたいな自己中馬鹿がスジ屋になったりしたら、生田やランドあたりに特急や快急止めるんだろうなｗ
867 ：名無し野電車区：2007/04/12(木) 00:31:32 ID:bd4WsLVy
>>865
もう20年にもなるかねえ。
小田急のダイヤは組み方が難しいが、うまい方法がある、
などと書いてあって、どんな方法なのかと先を読み進むと、
急行は新百合ヶ丘で特急待避し、各停は向ヶ丘遊園で追い越す。
新百合ヶ丘では急行が特急待避後に発車すると
すぐに各停が追いついてくるので不便は無い、と言うような内容。
ちっともうまい方法だと思わなかったが．．．
もう20年にもなるかねえ。
小田急のダイヤは組み方が難しいが、うまい方法がある、
などと書いてあって、どんな方法なのかと先を読み進むと、
急行は新百合ヶ丘で特急待避し、各停は向ヶ丘遊園で追い越す。
新百合ヶ丘では急行が特急待避後に発車すると
すぐに各停が追いついてくるので不便は無い、と言うような内容。
ちっともうまい方法だと思わなかったが．．．
868 ：武庫川女子大学総長 ◆gqBBZUnUPk ：2007/04/12(木) 00:51:35 ID:w5Y8bfq5
SE車は、「すごくええ車」の略称だったんだってね？ ｗ
ヲタ急批判のカキコがあると、人格攻撃して話を摩り替えるのが湧いてくるのは
どうしてだろう？ 社員かピットクルーが監視してるの？
どうしてだろう？ 社員かピットクルーが監視してるの？
870 ：名無し野電車区：2007/04/12(木) 07:48:50 ID:GF0nIA7S
>>861
遊園で抜かすことによって客を特急に誘導してるんだよw
遊園で抜かすことによって客を特急に誘導してるんだよw
871 ：名無し野電車区：2007/04/12(木) 08:43:32 ID:u1BTeNNl
小田急と京急が筋屋の交換トレードすれば良い。
872 ： ◆kzr58jjgjI ：2007/04/12(木) 13:53:15 ID:v4Y+4IeY
874 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 11:36:05 ID:JkwSkr0y
age
875 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 15:56:46 ID:OtmNYN3O
新百合上り快急が5分近く遅れると区間準急が待ちぼうけ
まさしく今そんな状態w
まさしく今そんな状態w
876 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 16:54:51 ID:imfzGFCt
＊これは決定版です。民度が低く無教養な厨は大いに反論してください。
『ＣＥＬＥＢ ＧＯＬＤ ＣＲＹＳＴＡＬ ＭＥＭＢＥＲ』
【京 王 帝 都 電 鉄 株 式 会 社】
『ＣＥＬＥＢ ＧＯＬＤ ＭＥＭＢＥＲＳ』
【ＴＯＥＩ ＳＵＢＷＡＹ】【ＴＯＫＹＯ ＭＥＴＲＯ】【ＫＥＩＳＥＩ】
『ＰＲＥＴＥＮＤＥＲ ＣＥＬＥＢ ＭＥＭＢＥＲＳ』
【１ ０ ９】 【ＳＥＩＢＵ】
『ＳＬＵＭ ＮＥＴＷＯＲＫ 』
(伊勢崎)(野田)(南海本線)(阪神)
『ＫＩＮＧ ＯＦ ＳＬＵＭ・ＢＵＲＡＫＵ』
‘小 田 原 急 行(苦笑w)’
‘ちゅーおーせん(苦笑w)’
『ＣＥＬＥＢ ＧＯＬＤ ＣＲＹＳＴＡＬ ＭＥＭＢＥＲ』
【京 王 帝 都 電 鉄 株 式 会 社】
『ＣＥＬＥＢ ＧＯＬＤ ＭＥＭＢＥＲＳ』
【ＴＯＥＩ ＳＵＢＷＡＹ】【ＴＯＫＹＯ ＭＥＴＲＯ】【ＫＥＩＳＥＩ】
『ＰＲＥＴＥＮＤＥＲ ＣＥＬＥＢ ＭＥＭＢＥＲＳ』
【１ ０ ９】 【ＳＥＩＢＵ】
『ＳＬＵＭ ＮＥＴＷＯＲＫ 』
(伊勢崎)(野田)(南海本線)(阪神)
『ＫＩＮＧ ＯＦ ＳＬＵＭ・ＢＵＲＡＫＵ』
‘小 田 原 急 行(苦笑w)’
‘ちゅーおーせん(苦笑w)’
877 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 18:38:15 ID:PVPMDG0O
878 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 20:02:28 ID:OmFhTYm9
>>866
そんな糞駅だれが止めるか。
そんな糞駅だれが止めるか。
朝は下りが乱れていたな 線路に落ちた人が居たとかで
880 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 01:44:38 ID:ZkYOFGY7
ダイヤ批判が出ると
「ヲタは気楽でいいよな」とか「お前がやってみろよｗ」
などという人格攻撃的な批判が出るが
ある意味、本職でやってる社員を馬鹿にしてるよなｗ
擁護してるように見せかけて殴っているようなものだ
社員は仕事なんだから大変で当然だしヲタは趣味なんだから気楽で当然ｗ
「ヲタは気楽でいいよな」とか「お前がやってみろよｗ」
などという人格攻撃的な批判が出るが
ある意味、本職でやってる社員を馬鹿にしてるよなｗ
擁護してるように見せかけて殴っているようなものだ
社員は仕事なんだから大変で当然だしヲタは趣味なんだから気楽で当然ｗ
881 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 02:39:28 ID:ZkYOFGY7
パスモ定期、新規でも新宿・町田・藤沢・小田原で買えるが
在庫がいつまでもつか全く分からない状況だそうだ。
明日あさってでなくなる可能性もあるらしい。
パスモ定期欲しい人は急げ
既にパスモカードを持っていて、そのカードに定期を載せる場合
なんで何処の駅でもやらないで一部の駅に制限するんだ？
在庫関係ないじゃんｗ
在庫がいつまでもつか全く分からない状況だそうだ。
明日あさってでなくなる可能性もあるらしい。
パスモ定期欲しい人は急げ
既にパスモカードを持っていて、そのカードに定期を載せる場合
なんで何処の駅でもやらないで一部の駅に制限するんだ？
在庫関係ないじゃんｗ
目の前で鳩グモ見ちゃったよ･･･南無
目の前で鳩グモ見ちゃったよ･･･南無
884 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 14:32:12 ID:+zHboyoe
山野の高層ビル完成で南新宿は少しは活況ていするようになった？
>>881
券売機の設定の問題とかじゃね?
発売制限をかけると載せかえも出来なくなるとか。
人員配置が多い駅ならその都度解除してとかやれば良いが、
少ないところだとそればっかりに時間を割かれて通常業務に支障が出るからやらないとかかね。
券売機の設定の問題とかじゃね?
発売制限をかけると載せかえも出来なくなるとか。
人員配置が多い駅ならその都度解除してとかやれば良いが、
少ないところだとそればっかりに時間を割かれて通常業務に支障が出るからやらないとかかね。
886 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 16:17:23 ID:sQNazXh8
>>873
小田急多摩セン(永山)経由で京王線内を着駅とする定期は買えないからじゃね。
例えば、町田－南大沢の定期を買う場合、横浜線橋本経由だと当然定期券は
1枚にまとめられるが、多摩セン(永山)経由だと1枚にまとめられずに、
町田－多摩センと多摩セン－南大沢の2枚となる。
小田急多摩セン(永山)経由で京王線内を着駅とする定期は買えないからじゃね。
例えば、町田－南大沢の定期を買う場合、横浜線橋本経由だと当然定期券は
1枚にまとめられるが、多摩セン(永山)経由だと1枚にまとめられずに、
町田－多摩センと多摩セン－南大沢の2枚となる。
887 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 21:47:45 ID:qV05Ujfp
PASMOについての張り紙見てきた。
相模大野や本厚木には、ちゃんとした定期発売所があるにもかかわらず、
新規カードの扱いは端の駅＋中央の町田に絞ってるね。
定期のカードも無くなりそうってもうそんな深刻なんだな。
もう数駅分散させておいて置ける枚数すらないってわけか。
相模大野や本厚木には、ちゃんとした定期発売所があるにもかかわらず、
新規カードの扱いは端の駅＋中央の町田に絞ってるね。
定期のカードも無くなりそうってもうそんな深刻なんだな。
もう数駅分散させておいて置ける枚数すらないってわけか。
小田急一社の問題じゃないんだってば。
PASMO加盟全社局の問題なんだって。
PASMO加盟全社局の問題なんだって。
株式会社パスモの読みが甘すぎたせいです
>>891
ま、結果論だ罠。
当初予定の年間500万枚発行は、スイカの販売実績（6年で2000万枚）などを参考にしたらしいが
なぜ、パスモだけ爆発的に売れたかは謎だし、事前に需給予測するのは困難だったと思われ。
ま、結果論だ罠。
当初予定の年間500万枚発行は、スイカの販売実績（6年で2000万枚）などを参考にしたらしいが
なぜ、パスモだけ爆発的に売れたかは謎だし、事前に需給予測するのは困難だったと思われ。
日本で初めて通勤電車に冷房を取り付けた京王帝都電鉄
京王プラザホテルレシピのカレーを沿線で気軽に食することのできる京王線
聖蹟桜ヶ丘のいろは坂桜並木に高尾山の紅葉を愉しむことの出来る京王線
下高井戸で東急を圧倒するプレミアム8000系が走る京王線
40年以上前に出来たとは思えない新宿駅のハイセンスなデザインで小田急を圧倒する京王線
中央特快を圧倒する特急・準特急10分間隔運転
［PREMIUM KEIO］
京王プラザホテルレシピのカレーを沿線で気軽に食することのできる京王線
聖蹟桜ヶ丘のいろは坂桜並木に高尾山の紅葉を愉しむことの出来る京王線
下高井戸で東急を圧倒するプレミアム8000系が走る京王線
40年以上前に出来たとは思えない新宿駅のハイセンスなデザインで小田急を圧倒する京王線
中央特快を圧倒する特急・準特急10分間隔運転
［PREMIUM KEIO］
>>892
漏れは、過激派の労働組合の巣窟になってる全体主義の束とか大嫌いだし、垂下なんて金をもらっても買うつもりはない。
パスモは、束と相互乗り入れとはいえ、身近な私鉄の組合が始めたものだから信用できる。
漏れは、過激派の労働組合の巣窟になってる全体主義の束とか大嫌いだし、垂下なんて金をもらっても買うつもりはない。
パスモは、束と相互乗り入れとはいえ、身近な私鉄の組合が始めたものだから信用できる。
束が垂下を始めた一番の理由は、客の利便性を図るためでもなんでもなく、自分たちの仕事を減らしたいがため。
例えば、ホームに設置された普通列車用グリーン券売機は、かつて現金(硬貨も紙幣も)で使えるものだったが、
いつの間にか、垂下専用機になっしまった。
現金利用者は、いちいち改札を出て窓口か改札外の自動券売機で買わなきゃならない。
これなんか、ホームに設置されたグリーン券売機の管理がほとんど不要になるから、現金で買えないようにしただけの事。
半ば、垂下使用を強引に強制というか、半ば強要しているようにも見える。
浮いた金で、グリーンアテンダントを雇い、ホームで買えなかった客に車内で現金でグリーン券を割高な料金払わせて買わせて、
二重に現金利用者から金をボッタくるほとんどオレオレ詐欺みたいなことを白昼堂々と公然とやってのけている。
例えば、ホームに設置された普通列車用グリーン券売機は、かつて現金(硬貨も紙幣も)で使えるものだったが、
いつの間にか、垂下専用機になっしまった。
現金利用者は、いちいち改札を出て窓口か改札外の自動券売機で買わなきゃならない。
これなんか、ホームに設置されたグリーン券売機の管理がほとんど不要になるから、現金で買えないようにしただけの事。
半ば、垂下使用を強引に強制というか、半ば強要しているようにも見える。
浮いた金で、グリーンアテンダントを雇い、ホームで買えなかった客に車内で現金でグリーン券を割高な料金払わせて買わせて、
二重に現金利用者から金をボッタくるほとんどオレオレ詐欺みたいなことを白昼堂々と公然とやってのけている。
896 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 12:40:47 ID:4+licq5B
ともあれ小田急の新規オートチャージ停止のダメージは大きい。ルミネと小田急百貨店の競争で不利に。
PASMO定期券を販売する四駅は皆ルミネが有り、百貨店と厳しい競争。小田原にもOXが有るから。
小田急は鉄道の売り上げより流通の売り上げの方が大きいから、PASMOに出向した社員は処分もの。
PASMO定期券を販売する四駅は皆ルミネが有り、百貨店と厳しい競争。小田原にもOXが有るから。
小田急は鉄道の売り上げより流通の売り上げの方が大きいから、PASMOに出向した社員は処分もの。
897 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 13:14:08 ID:bSOPFJmX
>>892
＞スイカの販売実績（6年で2000万枚）などを参考にしたらしい
ここでダウトｗ
スイカで地ナラシされてる状態で、
新規開拓からスタートしたスイカのスローペースで計算したのが、大間違い。
まあ間違えて関西の方を見ちゃって、
Pitapaの不人気振りを参考にしたのなら分かるがｗ
＞スイカの販売実績（6年で2000万枚）などを参考にしたらしい
ここでダウトｗ
スイカで地ナラシされてる状態で、
新規開拓からスタートしたスイカのスローペースで計算したのが、大間違い。
まあ間違えて関西の方を見ちゃって、
Pitapaの不人気振りを参考にしたのなら分かるがｗ
898 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 14:05:08 ID:ffm2LUtG
>>893
おい、一点誤解があるぞ。
京王プラザのカレーとC＆Cのカレーは違う。
俺はプラザでそれをホテルの人に聞いた。
京王の中でもグループが違うので、
レシピの共通化が図られているわけではないと言われたぞ。
おい、一点誤解があるぞ。
京王プラザのカレーとC＆Cのカレーは違う。
俺はプラザでそれをホテルの人に聞いた。
京王の中でもグループが違うので、
レシピの共通化が図られているわけではないと言われたぞ。
通勤時の改札を見ていると、ピッ！っていわせて通過してる
人の方が多いくらいの感じだしね。
私鉄ユーザからしてみると、定期＋パスネット＋SUICAの三枚
を統合出来るから使わない手はないよなあ。
すでに無記名SUICAだけを持ってた人も多いだろうから利用に
関する不安も少ないだろうし。
人の方が多いくらいの感じだしね。
私鉄ユーザからしてみると、定期＋パスネット＋SUICAの三枚
を統合出来るから使わない手はないよなあ。
すでに無記名SUICAだけを持ってた人も多いだろうから利用に
関する不安も少ないだろうし。
900 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 14:44:51 ID:/vW/HbU+
>>893
おまい、あちこちでうぜえんだよ
おまい、あちこちでうぜえんだよ
>>888
だが数ヶ月前8000形ＶＶＶＦ車の急行で105km/h出してる所見たよ。
だが数ヶ月前8000形ＶＶＶＦ車の急行で105km/h出してる所見たよ。
902 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 15:18:31 ID:Ck4JrEHl
903 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 15:45:06 ID:+R94hK6k
俺以前愛甲石田→伊勢原間で130km/h出したのを先頭車ではっきり見た。
愛甲石田でショートして停止位置修正のあと、一気にフルスパート。
伊勢原に向かう途中起伏があるじゃん？あそこで腹がフワッとして
鳥肌が立った。
愛甲石田でショートして停止位置修正のあと、一気にフルスパート。
伊勢原に向かう途中起伏があるじゃん？あそこで腹がフワッとして
鳥肌が立った。
>>896
禿同。
俺なんか、JAL小田急OPカードが一昨日来たばっかなのに…。
せめてViewSuicaを見習ってオートチャージは一体型クレカにしとけば。
>>900
池沼相手するなよ。
素直に脳内あぼーんしとけば済むだけだろ。
禿同。
俺なんか、JAL小田急OPカードが一昨日来たばっかなのに…。
せめてViewSuicaを見習ってオートチャージは一体型クレカにしとけば。
>>900
池沼相手するなよ。
素直に脳内あぼーんしとけば済むだけだろ。
906 ：名無し野電車区：2007/04/16(月) 00:06:59 ID:oit7xJbM
小田急の未来はどうなるのであろうか。
907 ：名無し野電車区：2007/04/16(月) 00:08:15 ID:oit7xJbM
908 ：名無し野電車区：2007/04/16(月) 00:28:26 ID:rfeHtb4U
速度ネタは気をつけろよ。
福知山事故以来、業界全体が神経質になっているんだから。
こんなところに書き込むと、
快復運転まで自粛されて、
毎日遅延とのろのろ運転に悩まされる。
福知山事故以来、業界全体が神経質になっているんだから。
こんなところに書き込むと、
快復運転まで自粛されて、
毎日遅延とのろのろ運転に悩まされる。
909 ：名無し野電車区：2007/04/16(月) 00:34:38 ID:P/eMfYd3
認められた速度内で行う回復運転と
認められた速度以上の運転を行う危険運転の区別がつかない厨が
マスコミやら業界内なら色んなところに沢山いるのが本当に困るね。
だいたい通常の回復運転が出来ない＝普段からギリギリの走行を行っている
という意味でそれこそ危険なのに。
認められた速度以上の運転を行う危険運転の区別がつかない厨が
マスコミやら業界内なら色んなところに沢山いるのが本当に困るね。
だいたい通常の回復運転が出来ない＝普段からギリギリの走行を行っている
という意味でそれこそ危険なのに。
130km/hって出るんか？
>>903
あの距離で130km/h出せる程、高性能な車両はねぇーよw
あの距離で130km/h出せる程、高性能な車両はねぇーよw
っていうかATSに当たるよな。よってネタか見間違いという事で終了。
913 ：名無し野電車区：2007/04/16(月) 15:50:24 ID:z7GSfO69
小田急線の車内中吊り広告が全部「鬼嫁日記 いい湯だな」
あの関西テレビと手を組んでしまった小田急哀れw
あの関西テレビと手を組んでしまった小田急哀れw
全部じゃないよ。裏側は違う。
って、別に小田急から頼んだわけでもないだろうに。
それにしても、どれだけ広告費がかかるんだろうか？
って、別に小田急から頼んだわけでもないだろうに。
それにしても、どれだけ広告費がかかるんだろうか？
箱根湯本から急行に乗ったら目に入るのは全部「鬼嫁日記 いい湯だな」
江ノ島から電車に乗ったら裏の広告ってことか
関西テレビは金まだあるんだな
江ノ島から電車に乗ったら裏の広告ってことか
関西テレビは金まだあるんだな
917 ：名無し野電車区：2007/04/16(月) 17:43:31 ID:Ov8sbtDy
広告主は有り難い存在。ＪＲ東海の静岡地区なんか、中吊り少ないぞ。小田急だって数年前は広告が少ない時代があった。
918 ：903：2007/04/16(月) 17:47:18 ID:kzbKqLZc
いや、ホントに130出したよ。
3000の6両急行で伊勢原到着前の右カーブのところにある減速信号に引っかかった。
130からは常用最大Bで減速したよ。
ネタだと思うなら勝手にしてくれて良いけど、乗ってこの目で見た自分としては
ウテシじゃないのに緊張した。
3000の6両急行で伊勢原到着前の右カーブのところにある減速信号に引っかかった。
130からは常用最大Bで減速したよ。
ネタだと思うなら勝手にしてくれて良いけど、乗ってこの目で見た自分としては
ウテシじゃないのに緊張した。
919 ：名無し野電車区：2007/04/16(月) 17:53:59 ID:VVVww5ke
日時列車を特定して国交省に通報しろ！
随分前だけど
5200の120
8000の130ならみたことある
小田急やればできるじゃん
5200の120
8000の130ならみたことある
小田急やればできるじゃん
ジャー ちば
3.7kmも駅間があれば3000なら出せなくも無いとは思うが、
ATSとかリミッターとか無いのかねえ。
ATSとかリミッターとか無いのかねえ。
924 ：903：2007/04/16(月) 23:36:51 ID:kzbKqLZc
でも130まで出したから減速は間に合わず、減速信号に引っかかり、その後の
注意信号は引っかかったかどうか記憶なし。
小田急の信号システムまでよく知らないんだけど、注意以下は引っかかると
停止とかあるの？
注意信号は引っかかったかどうか記憶なし。
小田急の信号システムまでよく知らないんだけど、注意以下は引っかかると
停止とかあるの？
愛甲石田・伊勢原間のフワッっとってのは体験したことある。
終電で10分くらい遅れてて、猛烈に回復運転してたんだけど5200の底力を見たような気がした。
本厚木・鶴巻温泉間が7分くらいだった気がする。
終電で10分くらい遅れてて、猛烈に回復運転してたんだけど5200の底力を見たような気がした。
本厚木・鶴巻温泉間が7分くらいだった気がする。
926 ：名無し野電車区：2007/04/17(火) 01:32:20 ID:e9hbsDM6
>>923
速度照査がもっと緩くなれば速くできるのに･･･
速度照査がもっと緩くなれば速くできるのに･･･
普段10両の秦野行きの急行が大野で6両の1954Fに車両交換？
案内は臨時急行秦野行き
大野止めになった急行は1953っぽい
案内は臨時急行秦野行き
大野止めになった急行は1953っぽい
連投スマン
1952かもしれん後ろは8000だったと思う
1952かもしれん後ろは8000だったと思う
929 ：名無し野電車区：2007/04/17(火) 08:37:12 ID:QDvPOwQN
愛甲伊勢原間のふわっはよく感じたよ 今は高架になったあたりから田んぼの中走る歌川渋田川の区間の微妙なUPDownで
ドラマは半年先までタレントのスケジュール押さえてるからあるあるの発覚した時点で春ドラのキャンセルは不可能 夏ドラは関テレ製作はなくなるんじゃないか？
ドラマは半年先までタレントのスケジュール押さえてるからあるあるの発覚した時点で春ドラのキャンセルは不可能 夏ドラは関テレ製作はなくなるんじゃないか？
930 ：名無し野電車区：2007/04/17(火) 09:33:42 ID:98eMGSBF
>>895
それがみなさん大賛成した国鉄民営化の結果です。
それがみなさん大賛成した国鉄民営化の結果です。
932 ：名無し野電車区：2007/04/17(火) 12:50:46 ID:0QdWw4sZ
>>895
チャージできるので現金回収は無くならないと思うんですがww
チャージできるので現金回収は無くならないと思うんですがww
大野→下北沢で26分遅れ
一限遅刻したorz
が、不可抗力って事で教授が許してくれたから何とか助かった
一限遅刻したorz
が、不可抗力って事で教授が許してくれたから何とか助かった
町田8:55上り快急
運番とかわからん
成城で渋滞停車中臨時客扱い
誰も降りないからすげぇ混雑
運番とかわからん
成城で渋滞停車中臨時客扱い
誰も降りないからすげぇ混雑
>>932
それでも札だけなら手間にならない罠。
それでも札だけなら手間にならない罠。
今日は久々にM２５とか桁違いな遅れだったな
これだけ遅れると車内も諦めムードが漂っていた。
これだけ遅れると車内も諦めムードが漂っていた。
遊園7:15発の上り準急は特急通過待ちなしで発車して上原に定時到着
だったからこの後の列車が何か起きたってこと？
だったからこの後の列車が何か起きたってこと？
ヘッドホンして音楽聞いていたから車内放送をちゃんと聞き取れなかったんだけど（聞く気も無かった）
６時半頃？に渋沢･秦野間の踏切で何かを撤去する作業した関係で遅れが出たみたい。
ホームの案内表示は分け判らん状態になってたし、場内放送で説明はしてないから
始業に間に合わないと思っていつもは乗らないキツキツの急行に乗って新宿まで出たから朝からもう疲労感たっぷり・・・。
HPみても遅延原因が載って無いな・・・頭くるなあ。
６時半頃？に渋沢･秦野間の踏切で何かを撤去する作業した関係で遅れが出たみたい。
ホームの案内表示は分け判らん状態になってたし、場内放送で説明はしてないから
始業に間に合わないと思っていつもは乗らないキツキツの急行に乗って新宿まで出たから朝からもう疲労感たっぷり・・・。
HPみても遅延原因が載って無いな・・・頭くるなあ。
>>ヘッドホンして音楽聞いていたから車内放送をちゃんと聞き取れなかったんだけど（聞く気も無かった）
もともとお前が情報収集する意思がなかっただけだろ？
原因は駅でも車内でも散々言っていたけどな
もともとお前が情報収集する意思がなかっただけだろ？
原因は駅でも車内でも散々言っていたけどな
940 ：名無し野電車区：2007/04/17(火) 20:09:18 ID:/FBFzo+L
>>938
夕方駅の電光掲示板にお詫びが出てたよ｡
夕方駅の電光掲示板にお詫びが出てたよ｡
>>938
音漏れ厨( ´∀｀)Ьｲｯﾃ……( ´∀｀)ｐ ﾖｼ!
音漏れ厨( ´∀｀)Ьｲｯﾃ……( ´∀｀)ｐ ﾖｼ!
渋沢～秦野でビニールシートが線路を塞ぎ撤去作業＆下北～東北で踏み切り内にゴミが散乱し（？）その撤去でM30
うわ大人気だ。
・・・・ヘッドホンと言ってもインナーイヤー型で小さな音にして聞いているから
音漏れはしてないはずだよ。
>>941
普段こっち系の板に来ない物で・・・。
>>943
どうもありがとうです。
・・・・ヘッドホンと言ってもインナーイヤー型で小さな音にして聞いているから
音漏れはしてないはずだよ。
>>941
普段こっち系の板に来ない物で・・・。
>>943
どうもありがとうです。
各局、各局
8時30分頃、新宿駅でお客様がホームに転落し
非常停止ボタンが作動したため
上原～新宿間で最大M10
以上、こちらは小田急指令
8時30分頃、新宿駅でお客様がホームに転落し
非常停止ボタンが作動したため
上原～新宿間で最大M10
以上、こちらは小田急指令
湘南新宿ライン顔負けの連日の遅延だな。
947 ：名無し野電車区：2007/04/18(水) 12:44:45 ID:O2hXhwQ0
10分なら許容範囲じゃん。
株主総会で田園都市線よりガラガラだと糾弾されるから、良い言い訳になろう。
株主総会で田園都市線よりガラガラだと糾弾されるから、良い言い訳になろう。
948 ：名無し野電車区：2007/04/18(水) 16:04:50 ID:ZNn9wfFe
小田急予報
小田急予報士の石原良純さんです
明日の小田急は朝方はいつものようなM3から5ですが夕方からは雲行きが怪しくなり人身事故の影響で最大30分の遅れが出そうです
各地の注意報です 代々木上原地方にメトロ遅延注意報がでています
以上スーパーニュース小田急予報でした
小田急予報士の石原良純さんです
明日の小田急は朝方はいつものようなM3から5ですが夕方からは雲行きが怪しくなり人身事故の影響で最大30分の遅れが出そうです
各地の注意報です 代々木上原地方にメトロ遅延注意報がでています
以上スーパーニュース小田急予報でした
>>948
田園都市線と小田急線と中央線と湘新ラインはマジでそういう番組欲しいよ。
天候、イベント、慣れてない人の乗車が多いか、曜日的・日付的要因などから加味して
乗車率と乗降にかかる時間と加速時空転発生によるタイムロス、自殺率などを計算して予報する、と。
田園都市線と小田急線と中央線と湘新ラインはマジでそういう番組欲しいよ。
天候、イベント、慣れてない人の乗車が多いか、曜日的・日付的要因などから加味して
乗車率と乗降にかかる時間と加速時空転発生によるタイムロス、自殺率などを計算して予報する、と。
>>949
天気予報以上に予想がしにくいな。
天気予報以上に予想がしにくいな。
17時25分ころ 蛍田－富水間(下り)に 各停 特急 急行が並んで 栢山に各停がいた（ｗ
おまえら大和駅前の『はなまるうどん』には逝ったか?
キャンペーンでうどん1ヶ月喰い放題の『うどん定期券』が
売られているが、それも今日までだ｡
しかも営業時間が22:30までだから1時間しかない｡
今大和にいる勇者達よ！
今すぐはなまるに集うんだ！
キャンペーンでうどん1ヶ月喰い放題の『うどん定期券』が
売られているが、それも今日までだ｡
しかも営業時間が22:30までだから1時間しかない｡
今大和にいる勇者達よ！
今すぐはなまるに集うんだ！
大和までの足代の方が、うどんより高い俺には関係ない話だ。
>>954
ナイナイのラジオのアニータのコーナーが思い浮かんだ俺は負け組
ナイナイのラジオのアニータのコーナーが思い浮かんだ俺は負け組
956 ：名無し野電車区：2007/04/18(水) 23:19:27 ID:AV0OtyXz
うどん上げ！
あの花丸の讃岐うどん好き。
今まで18切符使って食いに逝ってたが、ここの味知ってから
近場で済ますようになってしまったｗ
あの花丸の讃岐うどん好き。
今まで18切符使って食いに逝ってたが、ここの味知ってから
近場で済ますようになってしまったｗ
昨日会社からの帰り、新宿で首尾よく（各停の）席を確保できたと思ったら
3方を音漏れ厨に囲まれたorz
しかも正面で立ってた音漏れ厨は絵に書いたようなキモヲタのピザだった＿|￣|○ il||li
3方を音漏れ厨に囲まれたorz
しかも正面で立ってた音漏れ厨は絵に書いたようなキモヲタのピザだった＿|￣|○ il||li
お客様同士のトラブルにより
一部列車に集中混雑が発生したため
上り方向M5～6
一部列車に集中混雑が発生したため
上り方向M5～6
961 ：名無し野電車区：2007/04/19(木) 13:41:46 ID:lJ/voe5B
今朝の遅れ具合は予報どおりだな
>>959
「俺、ハンバーガーにはうるさいよ」って言いながらマクドナルドを食うようなもんか。
「俺、ハンバーガーにはうるさいよ」って言いながらマクドナルドを食うようなもんか。
963 ：名無し野電車区：2007/04/19(木) 15:11:16 ID:gvG56nLU
すみません、ＪＲ東海道線静岡口スレのものですが、
こちらで
①あさぎりの更なる増発②Ｍながら小田急経由化
③急行の御殿場線直通化④急行の静岡方面直通化
が議論されています。
小田急ふぁんとして教育してやって下さい。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1176575716/l50
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1176599069/l50
こちらで
①あさぎりの更なる増発②Ｍながら小田急経由化
③急行の御殿場線直通化④急行の静岡方面直通化
が議論されています。
小田急ふぁんとして教育してやって下さい。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1176575716/l50
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1176599069/l50
964 ：名無し野電車区：2007/04/19(木) 15:25:44 ID:nyyVl8dO
座間で人身事故キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
966 ：名無し野電車区：2007/04/19(木) 16:37:17 ID:njKE4csO
20分頃運転再開
ホームに靴と鞄が置いてあった・・・
グモ現場って初めて見たが生々しいな・・・
グモ現場って初めて見たが生々しいな・・・
グモの処理後なら、田都で見たな。
未だホームに布がかけられている仏様がいる状態で復旧。
意外と周りの人も普通にしてた。他人とはいえ、人一人の命なんてそんなもんだよな。
未だホームに布がかけられている仏様がいる状態で復旧。
意外と周りの人も普通にしてた。他人とはいえ、人一人の命なんてそんなもんだよな。
>>948は列車運行予報士試験ってもんがあったら一回受けてみるといいなｗ
971 ：名無し野電車区：2007/04/19(木) 20:11:48 ID:SkEuOYVF
座間ｸﾞﾓの余波で､大野1948の急行新宿が10分遅れで漏れは､仕事に間に合わん
973 ：名無し野電車区：2007/04/19(木) 21:53:04 ID:FrNVsC4w
つーかそのせいで連日多摩急のがしてるんだが。
厚木のダイヤはムチャクチャだし、もう少しダイヤ考えろよ。間隔デタラメすぎ。
厚木のダイヤはムチャクチャだし、もう少しダイヤ考えろよ。間隔デタラメすぎ。
複々線化してからは、西の方(大野以西？)でのグモが多いな。
975 ：名無し野電車区：2007/04/19(木) 23:05:23 ID:seTSBaKW
>>974
ｗ
ｗ
>>974
ズバリ言うなよ！
ズバリ言うなよ！
978 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 01:21:13 ID:YV2oufE2
小田急の逝く末を予言する神が光臨されたと聞いて飛んできました
979 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 13:47:35 ID:QlOB6wXP
町田で銃撃戦らしいな。怖いな。
銃撃戦じゃ、走行も打ち止めだなｗ
>>979-980
いや、普通に小田急線は走行していたのだが…。
帰り際に、町田～相模大野間の車窓から立ち入り禁止ロープがあって、何事なんだろうとおもったら、そういうことだったのね…。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070420-00000097-jij-soci
いや、普通に小田急線は走行していたのだが…。
帰り際に、町田～相模大野間の車窓から立ち入り禁止ロープがあって、何事なんだろうとおもったら、そういうことだったのね…。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070420-00000097-jij-soci
982 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 18:08:38 ID:ExI7yjs9
結構駅近くみたいだね。怖い
983 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 18:16:54 ID:qLARQSrN
今から行くべ。
985 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 19:27:27 ID:YNqZL56N
3000のオートマスコンリターンが付いた編成は
マスコン形状が変わってんだね。知らんかった
マスコン形状が変わってんだね。知らんかった
986 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 19:38:23 ID:xtlPM/a5
さすがの小田急予報士も銃撃戦は予想出来ない 小田急沿線に住んで26年 沿線火災や川の増水や線路の破断やケーブル切断などレアなケースは数々あれど銃撃戦は初めてだ 現場近くの人間としては休みで１日寝てる日でなくてよかった
988 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 19:52:17 ID:lxZ0UC/o
世の中危険だらけですねぇ
>>979
さっきからずっと、家の上をヘリコプターが何十回も旋回して通過していってるよ。
あのあたり(コンビニの前、通称たんぼ)は、大昔から、知る人ぞ知る超スーパーウルトラ特別危険魔界結界だったから。
さっきからずっと、家の上をヘリコプターが何十回も旋回して通過していってるよ。
あのあたり(コンビニの前、通称たんぼ)は、大昔から、知る人ぞ知る超スーパーウルトラ特別危険魔界結界だったから。
>>988
むしろ危険が無い方がおかしい。
むしろ危険が無い方がおかしい。
多摩線下りの乗客が増えた
8両でも座れない
多摩センターでなんかあるのか
8両でも座れない
多摩センターでなんかあるのか
992 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 21:48:11 ID:lxZ0UC/o
>>991
単純に宅地造成がすすんだせいだろw
単純に宅地造成がすすんだせいだろw
993 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 22:33:37 ID:+UXMNior
>>989
あんたみたいのが居るから町田は(ry
あんたみたいのが居るから町田は(ry
994 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 23:03:30 ID:YV2oufE2
今度は>>948が酉武警察をやっていると聞いて飛んできました
995 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 23:44:16 ID:ExI7yjs9
>>1000はﾀｲ━━||Φ|(|´|д|｀|)|Φ||━━ﾎ!!
町田のＪＲをはさんで反対側（境川のある側、発展していない側）の一角は、昔から、●●地帯で有名で地元では知らないものはいない。
境川は、昔は蛇行していて、川をはさんで、町田市(東京都)と相模原市(神奈川県)の文字通り境になっていた。
そのため、●●地帯（通称たんぼ）が、神奈川県と東京都の行政の境目にあったこともあり、いろいろ問題があった。
過去何度となくいかがわしい店の摘発がなされたが、改善は難しかった。
とにかく、町田のあの辺りは、国鉄の原町田と呼ばれていた頃からの古い歴史がある土地（ｒｙ
境川は、昔は蛇行していて、川をはさんで、町田市(東京都)と相模原市(神奈川県)の文字通り境になっていた。
そのため、●●地帯（通称たんぼ）が、神奈川県と東京都の行政の境目にあったこともあり、いろいろ問題があった。
過去何度となくいかがわしい店の摘発がなされたが、改善は難しかった。
とにかく、町田のあの辺りは、国鉄の原町田と呼ばれていた頃からの古い歴史がある土地（ｒｙ
998 ：名無し野電車区：2007/04/21(土) 00:45:53 ID:Tyd17mto
998
999 ：名無し野電車区：2007/04/21(土) 00:48:17 ID:Tyd17mto
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