【福岡】九州新幹線　U032【スイッチ】

前スレが落ちたので立てました。
このスレは鹿児島ルート専用です。

前スレ
【鹿児島】九州新幹線　U031【スイッチ】(dat落ち)
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169927014/

■新大阪直通についてはJR九州・西日本・東海の３社で合意（国交省も了承）済です■
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20061122AT1G2102421112006.html
それを踏まえてさらに議論したい人は↓
九州・山陽新幹線相互乗り入れ議論スレPart6？
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1160572191/l50

>>1
鹿児島ルートだけに限定するから落ちるんだって。

4様

白いつばめ

>>3
長崎ルート入れると荒れるぞなもし

U006ゲット

祝復活。

復活記念


それにしても現開業区間の話題が少ないなあ

>>8
あそこまで見事に空気輸送だと話題もないだろ。

新幹線全通後、久留米〜熊本に特急が残るわけないだろ！
常識で考えろよ。

>>9
そんなに空気輸送かなあ。あんまり乗らないんでｗ
全線開業を待つしかないんですかな。

>>10
JRQのことだ。稼げるところからは稼ごうとするだろうｗ
朝夕のライナー的特急が存続しそうなヨカーン

派生スレがいくつもできたから、ここで話すこと少ないよね。

山陽乗り入れ議論スレと統合したほうがいいな。

保守

久し振りのネタ
http://same.u.la/test/r.so/news23.2ch.net/news/1173238449/l10n

ミスった
こっちがメインやわ
http://same.u.la/test/r.so/news22.2ch.net/newsplus/1173248273/l10n

松中選手が熊本県八代市に記念館　「郷土に貢献したい」
　プロ野球福岡ソフトバンクホークスの松中信彦選手が、出身地の熊本県八代市の九州新幹線新八代駅前に
「松中記念館」（仮称）を建設し、八代市に寄贈する計画を進めていることが７日、明らかになった。
市は２０１１年の九州新幹線鹿児島ルート全線開業を見据え、記念館のそばに物産館を建設する計画で、
両館を集客の核施設にしたい考えだ。いずれも０８年の開設を目指す。

2007年03月07日20時18分

つづぎは下記URLをご確認ください。
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/kyushu/

危ねぇ。
また落ちるところだった。。

何か話題は？


膨らましたるから。

>>19
熊本県庁レポよろ

何度も落ちるくらいマターリしてるんだからいいじゃん。

アゲロウ

age

あさって３／１３の３周年、小西真奈美が鹿児島中央一日駅長







プレスリリースには載っていないサプライズだよ

>>24
関係者？

>>25
とりあえず>>24が「２ちゃねら」である事は間違いない。

この際長崎もおっけーにしません？

荒れるから絶対却下。＜長崎の話題相乗り
鹿児島ルートの工事進捗とか新車の話題とかいろいろ粛々と情報交換するスレでいい。
あー、ダンゴとかの妄想は勘弁ね。
スレ落ちたらまた立てればよろし。

直通スレと特急がのこるかどうかスレに焦点が集まってしまってるからなぁ。

よし、このスレは串団子を解禁しよう。

>>29
どちらも伸びていませんが。

新新西姫相岡新福新三東広新徳新厚新小博新久船大新熊新新出川鹿
大神明＿＿＿倉＿尾＿広＿岩＿山＿下＿＿鳥留小牟玉＿八水＿＿児
阪戸石路生山敷山道原島島国山口狭関倉多栖米屋田名本代俣水内島
●●━━━●━━━━━●━━━━━●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ のぞみ
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝┗━●━━━●●●●●● つばめ（のそみと対面乗り換え）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●＝＝＝＝＝ ありあけ
●●━━━●━●━━━●━━●━━●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ のぞみ
●●━●━●━●━━━●━○○━━●●━●━●━●＝＝＝＝＝ ひかりRS
●●━━━●━━━━━●━━━━━●●●━━━━●━━━○● ひかりRS

団子＼(^O^)／ｷﾀ-

新大牟田や新玉名や船小屋は時間何本止められるのかな。あと新鳥栖もか・・・

熊本行きはかっての広島ひかりのように怒濤のごとく
止まると思うぞ。

まあそれで良いと思うがな

>>34
本気で久留米以南の特急を全廃するつもりがあるなら、
久留米はほぼ全列車、新大牟田はほぼ時間３本、船小屋・新玉名は時間２本停車が必要。

新鳥栖はシラネ。

>>37
＞新大牟田はほぼ時間３本、船小屋・新玉名は時間２本停車が必要。

それだけ止めて、熊本〜博多間利用者が納得する所要時間で逝けるか
どうかですな・・・

>>38
在来線より速ければ問題ないというのが一般論

そうなってくると所要時間に加えて納得出来る料金も重要ですな。

大丈夫。
JRＱ自身が納得する運賃を押し付けてくるから。

新八代（八代）→川内って今の新幹線の値段と新幹線できる前の特急の値段っていくら違うの？？
ついでに時間も

以前博多-西鹿児島(鹿児島中央)で検証してる香具師がいたが・・・

特急がのこるかどうかスレ　陥落

分散して共倒れか。
まあ特急きのこスレは隔離スレだから落ちるなら落ちたでいいが
今後はこのスレで全部扱った方がいい。

>>38-39
新快速

利用客に納得できる所要時間と料金でなければ
高速バスやマイカーに奪われるのがオチ

>>47
九州は鉄道を使う香具師はほかの公共交通機関へは逃げんよ。
車へ逃げるだけ。

熊本交通センター（バスセンター）−博多・天神は
最短5分おき、所要時間2時間程度、4枚きっぷ（有効期限：無期限）1600円×4だからなあ・・・
しかも交通センターは都心部にあってアクセスが良すぎる。

熊本駅の再開発をしっかりやらないと新幹線が無駄になりそう。
熊本駅周辺寂れすぎだしｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>49
ひのくに号は交通センターや通町筋発車時点ではガラガラなことが多いよ。
どちらかというと大住宅地が広がっているのに鉄道が不便な熊本市東部、北部
（植木IC〜水前寺公園）エリアからの集客で成り立っている。
対するJR特急は市中心部、西部、南部エリアからの集客で成り立っている。

再開発は・・・国の合同庁舎と駅前再開発ビルくらいしか今のところネタがないな。

熊本駅周辺に、AEON系の商業施設（シネコン込み）か
ファッションビル（109・VIVRE）が来れば、だいぶ違うのでは。


なんせ女性・女子高生の集まりそうな施設をさ。

九州新幹線の車内放送の日本語バージョンを
コニタンに変えてくれたら漏れは東京から
九州新幹線に乗るためだけに鹿児島に行く!!

鹿児島出身の鹿児島育ちだと思ってた榮倉奈々が
漏れの住む市の中学校出身だと知りちょっとビックリ。

で今日、コニタン本当に来たの？　＞鹿児島中央

来ないぬるぽ(´･ω･`)

来なかったのは>>54君のせいではないがとりあえず
　　　　　　　　　　ｶﾞｯ
（ ・∀・）ﾐ■☆（　>ω<）

長渕剛アニキは一日駅長したはず。

違ったっけ？

やっぱりガセだったか…行かなくてよかった

たまにはこういう話題も・・・

ttp://www.tku.co.jp/pc/news/view_news.php?id=11234&mod=3000
九州新幹線開業３周年　記念グッズのプレゼント

九州新幹線の八代〜鹿児島間が開業して３年。ＪＲ九州では１万個の記念入浴剤を準備して１３日の利用客にプレゼントした。
九州新幹線の新八代〜鹿児島中央間は２００４年３月１３日に開業。ＪＲ九州では、開業３周年を記念して１３日、
新幹線利用客に記念品のプレゼントを企画した。
用意された記念品は「九州新幹線８００系つばめ」のパッケージに入れられた２個入りの入浴剤で、
ＪＲ九州では１万個を用意。新幹線の車内で客室乗務員から１３日の利用客全員に贈られる。

安い入浴剤はニオイも悪いし、湯船に着色すらしない。

あげ

あげ

【811・813】JR九州の快速・普通Part19【815・817】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1174047620/

age

本スレage。

本スレage。

そういえば何で鹿児島新幹線じゃないんだ？

>>66
鹿児島駅を通らないから。

船小屋は必要なの？

>>68
ちっご地区の土建屋が2ヶ月食べていけるのれす。

>>68
必要じゃない事業には許可下りないでしょ

つかこのネタは荒れるのでsage

本スレage。

よくさ、雑誌・時刻表・写真誌とかに載ってる
お決まりスポット（ミカン畑斜面から）ってのは
やっぱ地主さんとかに挨拶・許可が必要よね？

そう考えると面倒。

>>72
基本は道路脇などだけどな。
つうか、田畑へは踏み入れちゃいかんって。

>>67
フル規格新幹線では全て
東海道線→東海道新幹線
山陽線→山陽新幹線
上越線→上越新幹線
北陸線→北陸新幹線
東北線→東北新幹線
じゃないか。

九州舐められすぎだぞ。
名古屋や大阪に工場があれば豊川工場、高槻工場とかなるのに福岡に出来ると何故か九州工場とかなるし。
いつぞやの国立博物館もそうだが。

>>74
その中に一都市名を冠した路線名は１つもない罠。
長崎新幹線なんか地元自ら西九州新幹線に変えたし。

>>75
長崎新幹線も西九州新幹線も正式名称ではありませんが?

>>73
ありがと。


書店で鉄道撮影スポット全集（カメラ雑誌別冊）みたいの立ち読み、
ソコに上記スポット行き方等が。

地主に（菓子折り）でも持っていくのかな〜って。

>>74
そう考えてみると「北海道新幹線」も大味な表現だな。
九州の場合はそもそも鹿児島ルートと長崎ルートの総称が「九州新幹線」だったのだが
長崎が西九州新幹線という名称を使い始めたから九州新幹線＝鹿児島ルートという図式が成り立ちつつある。
まぁ北九州〜鹿児島を縦貫する高速道路も「九州自動車道」だし。

確かに九州、北海道、四国は官民問わず地方名でひとくくりにする傾向があるな。
50も国があって気候も風土も様々なのに「アフリカ」でひとくくりにするのと同じ感覚。

津軽海峡新幹線…

>>78がいいこと言った！！

もう西海道新幹線で良いよ

実質「福岡県」しか対象にしなくても「九州」を名乗る
「九州ウォーカー」、月刊テレビ誌「月刊テレビジョン」「TVJAPAN」「TVTaro」「BLT」その他
「九州朝日放送」「TVQ九州放送」「エフエム九州（CROSSFM」「九州国際エフエム（LoveFM)」など

ちなみに
九州横断自動車道→長崎道、大分道
九州縦断自動車道→九州道、宮崎道

断→貫

>>82
まあなんだ、福岡県のテレビは佐賀県でも(ついでに山口県でも)映るけどな

>>82
LOVE・FMは九州全域で聞けるんじゃ？

>>85
熊本（荒尾・玉名あたりまで）、大分（日田・豊後森・中津あたりまで）モナー。

>>85-86
福岡の民放テレビ各局の公式なエリアはあくまで福岡県のみ。
（東京や大阪、名古屋とは違って九州は全局が県域エリアだから）
まぁ佐賀と大分西部、山口西部は事実上のエリアには入っているけど、
九州北部の一部だけで「九州」を名乗られるのは？？？　山口は九州じゃないしｗ
ちなみに玉名市中心部では福岡局は映りません（山の陰になる）

>>86
http://lovefm.co.jp/contents/w_main3.php?oya_id=9
外国語FM局特例で他の局よりも広範囲エリアではあるが、
それでも福岡県、佐賀県、熊本県北、大分西部、長崎県島原半島、山口県西部まで。
西日本新聞のラジオ欄の周波数一覧を見るとさも九州北部+山口全域で聴けるように見えるが
実際は福岡佐賀を除くと各県一部のエリアしか聴けない。

一番気になるのが「九州」といっても南九州のほうが忘れ去られがちなのがね。

>>87
「九州横断特急」が人吉〜熊本〜別府の運転なのは、南九州も
忘れてませんよというＪＲＱのメッセージだったんだよ！！！！！

>>82
つーか、テレＱなんて福岡県内でも未だに映らない地域あるぞ。

>>89
マジっすか？どのへんが映らないの？

>>90
大牟田市の一部

彦山のほうでもそのような予感。
もっとも他局でも同じことがいえるのかもしれないが。

地上デジタルにご期待ください

漏れ筑紫野市だが地デジ未練

地上ディジタル放送はUHFだから、カバー率は低下するだろ。