1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2007/03/04(日) 21:59:40 ID:oyzJx4ky
3 :
名無し野電車区:2007/03/04(日) 22:00:25 ID:oyzJx4ky
4 :
名無し野電車区:2007/03/04(日) 22:01:33 ID:oyzJx4ky
5 :
名無し野電車区:2007/03/04(日) 22:34:27 ID:l6ss3jW2
6 :
名無し野電車区:2007/03/04(日) 23:37:35 ID:Gct6W46R
7 :
名無し野電車区:2007/03/05(月) 22:23:55 ID:8FwYNjUE
使用開始前に落ちそうだぞw
8 :
名無し野電車区:2007/03/05(月) 22:27:30 ID:0+RPSCrO
9 :
名無し野電車区:2007/03/05(月) 23:00:45 ID:MSO6J9Po
シャープ工場が出来たらやっぱり白浜の宮に特急が止まるのだろうか…
10 :
名無し野電車区:2007/03/06(火) 00:52:18 ID:Krcj5AzJ
どうりでここ最近、車掌さん用のモニターが液晶になっていってるわけだ。
って、シャープ進出とは関係ない?
11 :
名無し野電車区:2007/03/06(火) 01:38:39 ID:kyfvMFS5
>9
阪神車のドア上表示器
12 :
名無し野電車区:2007/03/06(火) 09:30:26 ID:2RKzwNGR
飾磨・大塩から送迎バスをピストン運行でね?
あそこは駅から結構距離あるで。
13 :
名無し野電車区:2007/03/06(火) 10:59:56 ID:FLjMLB/l
一部車両に石綿含有部品 阪急、山陽電など
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000261336.shtml 阪急電鉄と山陽電鉄は五日、昨年九月に使用が禁止された0・1%を超えるアスベスト(石綿)を含む部品が、一部車両の床下の機器内部に使われていた、と発表した。
阪急は三十一車両、山陽は三車両。いずれも密封状態で使用され、飛散する恐れはないという。
昨年九月の労働安全衛生法施行令改正で石綿含有製品の規制が強化されたが、今年二月下旬、JR西日本で禁止部品が計百五十九車両に使われていたことが発覚。
厚生労働省が全国の鉄道事業者に同様の例がないか調査を求めていた。
阪急、山陽両電鉄によると、いずれも部品メーカーに石綿を含有していないことを確認した上で購入し、配管の空気漏れを防ぐパッキンなどとして使用していた。
調査の結果、メーカー側が石綿含有を認めたという。
両電鉄のほか、京阪電鉄で十二車両、近鉄でも八車両で、同じ部品が使われていた。
四社とも、石綿を含まない部品への取り換えを急ぐ方針。
阪神電鉄、神戸電鉄では同様の部品は使われていなかった。
14 :
名無し野電車区:2007/03/06(火) 20:21:24 ID:x7ux/bCe
三車両って?
15 :
名無し野電車区:2007/03/06(火) 20:33:05 ID:bYjB9zhA
JR西明石明石間の新駅、JR須磨鷹取駅間に新駅に山陽は乗客を取られる議論はされとったが
ほんまに山陽に影響があるのは播磨勝原駅ではないか?網干沿線に住んでる人は意味がわかると思う。
確かに平松駅と場所は離れているが通学の学生さんと三宮大阪方面の通勤者が明石乗換を止め姫路からJRを利用する悪寒がする。
俺も網干線ユーザーです。
16 :
名無し野電車区:2007/03/06(火) 20:51:38 ID:Krcj5AzJ
そうおっしゃらずにどうか山陽を使ってやってください
17 :
仲間由紀恵:2007/03/06(火) 21:06:27 ID:fBKAJEUR
「新快速なら早いんだから」
JRデビューの春 しませんか?
18 :
名無し野電車区:2007/03/06(火) 22:26:06 ID:mnSc0Fqv
19 :
名無し野電車区:2007/03/06(火) 22:26:54 ID:1O7WnUsz
阪神スレで煽る方が効果あるぞ。
ここは野球で言えばオリックスファンなみに凝り固まった面子ばかりだ。
20 :
名無し野電車区:2007/03/06(火) 23:06:40 ID:x/3Pv3H5
俺もauとJR大嫌いのソフトバンク&山陽ユーザーだw
21 :
名無し野電車区:2007/03/07(水) 00:36:33 ID:mKAir7h4
22 :
名無し野電車区:2007/03/07(水) 04:28:35 ID:kXKHZrqF
夜のS特急4両に高速神戸で阪急高速神戸どまりの8両の客を詰め込むのはやめてくれないか。
23 :
名無し野電車区:2007/03/07(水) 08:08:31 ID:c2aAvvfH
新開地までの辛抱だろ。
24 :
名無し野電車区:2007/03/07(水) 11:03:16 ID:t4oMO9QG
そのまま先に新開地までいけばいいのに。
わざわざ高速神戸で待ち合わせしなくても。
25 :
名無し野電車区:2007/03/07(水) 12:30:53 ID:c2aAvvfH
その場合、たいてい新開地で阪急車の入る線が空いてないんだよな。
26 :
名無し野電車区:2007/03/07(水) 20:37:32 ID:cR0Tab4f
>>22 まだ元気だった頃の山陽を彷彿とさせる一瞬なんだがな・・・w
昔は高速神戸で阪急・阪神を受けて本当に「積み残し」を置いて
高速神戸を出た特急は、新開地で降車があるものの改めての
乗車客を乗せ、長田・板宿でも「入れ替わり」はあるものの車内は
混雑したまま須磨・垂水まで行き、明石ではまた大量の乗車で
辟易しながら東二見まで乗ったもんだよ。
まあ当時は4連で15分毎だから今とは単純比較できないけどね。
27 :
名無し野電車区:2007/03/07(水) 21:35:12 ID:c2aAvvfH
神戸市営地下鉄もなかった頃だな。
高速線内はダイヤが等間隔にできなくて20分とか長大な間合いがあったりしてたな
28 :
名無し野電車区:2007/03/07(水) 21:58:22 ID:65/1TymD
>>26 ここ最近も意外と元気だぞ。
6両編成の特急が12分ヘッドでやってきてもそこそこ乗ってるんだから。
29 :
名無し野電車区:2007/03/08(木) 01:12:13 ID:fSdYDvIp
>>28 そんなもん、俺の通勤先にある神鉄粟生線の昼間の状態からすれば…
30 :
名無し野電車区:2007/03/08(木) 01:20:23 ID:SPSNWs9U
いっこ聞きたいんだけど、なんで阪急の須磨浦公園行きはなくなったの?
31 :
名無し野電車区:2007/03/08(木) 01:22:50 ID:rvDfPPn+
阪急側が三宮の2両増結を嫌がったから
32 :
名無し野電車区:2007/03/08(木) 01:27:15 ID:SPSNWs9U
関係が悪くなったてことですか。
33 :
名無し野電車区:2007/03/08(木) 08:16:25 ID:+YQEI0pF
阪急六甲の一件も影響あんのかね。
34 :
名無し野電車区:2007/03/08(木) 13:32:14 ID:49/PnHcQ
山陽と阪急の乗り入れ解消は、阪急が6連運用を嫌ったことと、
山陽車の扱いが厄介だったから。
阪急線内では6連では輸送力が不足して、線内利用者からは
嫌われていた存在。増結運用は手間もかかり人件費も膨らむ。
また車両運用を独立して組まないといけないので、予備車が
他運用と共通化できないなど「高コスト」の要因になっていた。
山陽からの乗り入れを打ち切ったのは、山陽車が阪急タイプの
列車選別装置を積んでいなかったので駅での発車案内装置や
踏切の制御に支障を来していた(回送列車として認識される)。
そのための特別プログラムを組む必要があり、集中管理装置や
ATSの更新を控えていた阪急としては山陽車を「切りたかった」。
35 :
名無し野電車区:2007/03/08(木) 14:11:14 ID:zgqmr5As
質問ですが、みなさんどうしてそんな電車に詳しいんですか??
36 :
名無し野電車区:2007/03/08(木) 19:31:07 ID:22R5s1tg
板宿に11日キ-ホルダ-販売会のお知らせキタ-!!!!!(゚∀゚)
38 :
名無し野電車区:2007/03/08(木) 22:50:47 ID:arY+YUPm
>>35 っ「TPOにあわせて眼鏡複数」
っ「バンダナ」
っ「キヤノン PowerShot G7」
っ「南海電鉄 南海線忠岡駅」
39 :
名無し野電車区:2007/03/09(金) 00:44:51 ID:UPh0KspC
山陽電鉄は勝ち組、三洋電機は負け組。
40 :
名無し野電車区:2007/03/09(金) 09:53:40 ID:LBVXIEhv
山陽って一番速度だしてるところって須磨浦公園〜塩屋間か朝霧あたりでOK?
41 :
名無し野電車区:2007/03/09(金) 12:08:05 ID:Qn6sj49W
OKじゃない
42 :
名無し野電車区:2007/03/09(金) 12:29:37 ID:/ns5ZPD0
>>40 何でそんな区間を出してくるのやら。
最速区間は西舞子以西の全区間。一部に速度制限はあるが、
ほぼ110キロをコンスタントに維持してる。
一番最初の110キロ運転区間は東二見〜高砂間だったかな。
まあここは常時ぶっ飛ばしてるよ。
43 :
名無し野電車区:2007/03/09(金) 13:35:42 ID:Sl4Vdrfz
半世紀経て区画整理着手へ 姫路駅南西地区
http://www.kobe-np.co.jp/chiiki/hi/index.shtml 姫路市は二〇〇七年度、姫路駅南西地区(七・四ヘクタール)の土地区画整理事業に着手する。
都市計画決定からほぼ半世紀が経過しているが、JR姫路駅周辺高架化事業の進展に伴い、
都市基盤整備を加速し、中心市街地としての再生を図る。
同地区は、姫路駅の南西約六百メートルに位置=図。昨年三月のJR山陽本線高架化で、
地区西側を通る県道姫路港線が陸橋(大将軍橋)から平面化したことなどで交通状況が改善し、今後、商業地としての活用も期待されている。市は地区内に道路や公園を整備。今年八月までに県の事業認可を得て、〇八年度にも着工、一二年度の完成を目指す。
総事業費は約十二億七千万円で、〇七年度当初予算案に設計費や測量費として五千二百万円を計上した。
同地区をめぐっては、一九五九年、周辺を含めた駅南地区(六八・八ヘクタール)の区画整理事業として都市計画決定されたが、
事業化はされず、近年は工場や倉庫、社宅の跡地が点在し、有効利用されていなかった。
住民らからも事業の推進を望む声が上がっていたという。
44 :
名無し野電車区:2007/03/09(金) 15:33:11 ID:XkvXsD/y
45 :
名無し野電車区:2007/03/10(土) 00:08:41 ID:MFNhLV4S
あっちこちの駅でトイレ改修とか塗装工事とかやってるけど年度末で金余ってるの?
46 :
名無し野電車区:2007/03/10(土) 01:58:31 ID:FDWZnh2M
この時期の播磨地区はいかなごだらけ。
今日乗った直特の隣のおばさんの話からすると
大阪から買出しに来たらしい。
直特にそんな需要があったとは。
47 :
名無し野電車区:2007/03/10(土) 02:28:04 ID:lTltUtpy
播磨地区で海に近い場所へ電車で行く、となると山陽を選ぶんじゃない?
あの辺はJRだと却ってわかりにくい。
48 :
名無し野電車区:2007/03/10(土) 08:27:32 ID:TvkZswru
只今、姫路行きが4分遅れでつ
49 :
名無し野電車区:2007/03/10(土) 12:01:27 ID:jmPWivEG
食べてもいーかないーかなGoGoGo!!
いーかないーかないーかなGoGoGo!!
50 :
名無し野電車区:2007/03/10(土) 13:08:10 ID:0vSl2z0A
>>45 そーだぉ( ^ω^)
経理がアフォだから
ジモティは魚の棚なんぞいかない。
手に入る率は高いが値段も高い。
まだ近所のスーパーで長時間並んででもGETするよろし。
ただ、大阪近海産だけどなw
52 :
名無し野電車区:2007/03/10(土) 13:27:01 ID:m9Bedm0T
>>51 行く人いるよ。ただ自力で魚の目利きができない人だったら行ってもあまり意味がない。
53 :
名無し野電車区:2007/03/10(土) 13:37:42 ID:0vSl2z0A
>>51 山陽バススレより
56 名前:名74系統 名無し野車庫行 :2007/03/09(金) 23:41:01 ID:YQjq477X
いかなごの事だけど垂水のジャスコはバス停乗り場まで行列が続いてたそうだ。
最近昼間のバスの車内はいかなごだらけの買い物袋を持った乗客ばかりだろうな。
54 :
名無し野電車区:2007/03/10(土) 17:50:53 ID:+rR10+Ro
>>45 具体的にはどこの駅で工事しとんの?
あとはホームの屋根も伸ばしてくれへんかな
55 :
名無し野電車区:2007/03/10(土) 17:55:01 ID:3OvnChKu
滝の茶屋でトイレ改装やってたよ
56 :
名無し野電車区:2007/03/10(土) 17:58:51 ID:Ap3wQO0K
トイレ改装、かなりの駅でやってんじゃね?
高砂・曽根・大塩は確認してる。
57 :
名無し野電車区:2007/03/10(土) 18:04:45 ID:NiMg7+Be
月見山、須磨、藤江、魚住、播磨町でも改装
58 :
名無し野電車区:2007/03/10(土) 18:28:56 ID:SAqgXu7o
明石以東の遅い原因で、明石でJRに乗り移るのを防ぐために
明石、高速神戸、三宮まで止めなかったら良いんじゃないのか?
んで、阪神線内も3駅停車ぐらいまでに絞って、姫路〜梅田間は75分ぐらいに
通過坊と言われそうだけど、それも一つの手かと
明石までは需要が見込めるから
明石、垂水、須磨、板宿、高速長田、新開地、高速神戸、元町
に停まる急行を、阪神梅田まで直通とかすれば
なんとかならないのかと・・・・
59 :
名無し野電車区:2007/03/10(土) 18:40:32 ID:71huXHzN
通過房乙
60 :
名無し野電車区 :2007/03/10(土) 19:00:58 ID:OJkH8vOu
61 :
名無し野電車区:2007/03/10(土) 19:01:10 ID:dAse/Fcu
須磨浦公園駅のトイレ工事は終了してる。
62 :
名無し野電車区:2007/03/10(土) 19:15:49 ID:ynj6Hj8S
トイレ工事別府もやってた。
63 :
名無し野電車区:2007/03/10(土) 19:29:26 ID:giEuTbEd
キーホルダーあした買いに行くつもりなのだが、
公式HPの通り明石か姫路(あと通販)でしか売ってないのかな?
板宿でも売るという噂もあったような・・・
64 :
名無し野電車区:2007/03/10(土) 21:04:01 ID:t+dkYBsE
西新町もトイレ工事してました。
65 :
名無し野電車区:2007/03/10(土) 21:17:24 ID:9oJsh3mE
なんでそんなにトイレ改装ばっかりやってんの?
バリアフリー対応?水洗化?
66 :
名無し野電車区:2007/03/10(土) 21:22:49 ID:AxnK9t/x
67 :
名無し野電車区:2007/03/10(土) 21:43:35 ID:HAU5AMmp
トイレ改修もいいけどステキな新車も作ってくれよう
68 :
名無し野電車区:2007/03/10(土) 21:48:56 ID:Ttb5QpOQ
大便器でひもを引っ張って水を流す便所はありますか?
69 :
名無し野電車区:2007/03/10(土) 22:18:07 ID:nBVbu1Xd
ハーバーランドに国内最大ユニクロ
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/kz/0000265573.shtml 神戸ハーバーランドの2つの商業施設が、相次いで一新する。
ダイエー店舗跡の施設「Ha・Re(ハレ)」は30日、2-4階にテナントがそろい全面開業。
隣接する「プロメナ神戸」も31日、改装中だった4階が営業を始める。
ハーバーは1992年の街びらきから今年で15周年。
店舗閉鎖やテナント交代を繰り返してきたが、この春から新たな顔ぶれでにぎわい復活を目指す。
Ha・Reは、二階に衣料品や生活雑貨の「コムサストア」が移転するほか、
三階に衣料専門店「ユニクロ」が、同店では国内最大となる売り場面積三千三百平方メートルの店舗を出店。
パリコレなどで活躍する新進気鋭のデザイナー七組が制作した商品など、ユニクロの全商品をそろえる。
四階には大型スポーツ専門店「スーパースポーツゼビオ」が入る。
Ha・Reの建物はハーバーの街びらきとともに開業。
核店舗のダイエーが二〇〇五年十一月末に閉じ、家電量販店ソフマップとゲームなどのアーバンスクエアが営業を続けていたが、
〇六年十一月、地下一階と地上一階に総合スーパーのイズミヤが入居していた。
一方、プロメナは四階を「美とリラクゼーション」をテーマに改装。
二十-三十歳代を主要客層とし、関西初出店となる韓国の化粧品ブランドや、普段着のまま利用できるフィットネスクラブなどを誘致した。
日本生命とともにHa・Reの建物を保有する三菱倉庫神戸支店は「家族連れで一日中、買い物や食事、遊びで楽しめる。
ハーバー全体で力を合わせ、街を活性化させたい」と話している。
70 :
名無し野電車区:2007/03/10(土) 22:51:10 ID:kpXWUxwn
トイレといえば中八木はどうなってるの?
71 :
名無し野電車区:2007/03/11(日) 08:24:57 ID:13x8Kyiv
WC改装、
浜の宮・尾上の松は完成、
西舞子・大蔵谷は現在工事中。
72 :
名無し野電車区:2007/03/11(日) 08:54:00 ID:cNyDE4vz
手柄工事中。
須磨だいぶ前に完了。
73 :
名無し野電車区:2007/03/11(日) 10:41:12 ID:+MOJDKUP
西舞子も完了
74 :
名無し野電車区:2007/03/11(日) 15:32:53 ID:fZ/ZJDgu
トイレ情報サンクス。
それにしてもすごいペースやな。今年度中に全駅完成させるんかな?
つーか駅舎自体を建て直したほうがええような駅も多々あるような気もするが、
そこまでする予算はないかな。
75 :
名無し野電車区:2007/03/11(日) 16:50:51 ID:JMVVEqTy
キーホルダーの20名様限定の駅名看板って結局何だった?
電鉄兵庫?でFA
76 :
名無し野電車区:2007/03/11(日) 19:46:00 ID:oWo/cwTv
網干か滝の茶屋だと予想してるんだがなぁ……w
77 :
名無し野電車区:2007/03/11(日) 20:53:34 ID:+MOJDKUP
とりあえず、誰かフルコンプしてみろよw
俺は… 金無いから orz
78 :
名無し野電車区:2007/03/12(月) 01:35:51 ID:9mg7aIY7
滝茶だろ
79 :
名無し野電車区:2007/03/12(月) 01:37:30 ID:rhQN6anX
電鉄梅田w
80 :
名無し野電車区:2007/03/12(月) 07:54:22 ID:ek/RBuPX
須磨浦公園
81 :
名無し野電車区:2007/03/12(月) 08:04:09 ID:dEnYWW5N
>>74 トイレの改修は利用者からみてポイント高いと思うぞ。
82 :
名無し野電車区:2007/03/12(月) 10:12:38 ID:3UT5TMVo
>>81 全部のトイレ改修費を合わせて車両1両分くらいかな。
維持できたらポイントは高いと思う。
83 :
名無し野電車区:2007/03/12(月) 21:13:31 ID:9mg7aIY7
維持できないのが山電&その利用客w
84 :
名無し野電車区:2007/03/13(火) 00:17:49 ID:Z4IHTqAL
山陽の普通車って、ディーゼル車みたいなうねりのある音だしてるよね(´・ω・`)
85 :
名無し野電車区:2007/03/13(火) 06:31:54 ID:3Ri4iP2Y
播磨町魚崎間の通勤者ですが、仕事帰りの下り直特で明石駅にたまにJRの新快と
ほぼ同時に駅につくことがある。その時(JR→山陽乗換えの客に対して)ざまあ見ろ
あと10分は待ってねと思う。こんな自分は性格悪いでしょうか?
86 :
名無し野電車区:2007/03/13(火) 10:22:11 ID:nYTqBhPN
>>85 ヲタ心理としては同意だけど、利用者の立場からしたら
「 山 陽 っ て ホ ン ト 使 え ね ぇ ! 」
となり、それならばと西明石〜土山間の各駅へ「直接」行かれてしまうと
明石まででも乗ってくれていた利用者も居なくなるので、さあ大変。
87 :
名無し野電車区:2007/03/13(火) 12:08:23 ID:333ugc9m
トイレ改装、須磨寺も改装してねぇか?
88 :
名無し野電車区:2007/03/13(火) 13:23:05 ID:/12bwXJ5
>>86 そう?
10分位なら家から近いほうを選ぶと思うけど。
まあ、前住んでた所が10分どころか…。
89 :
名無し野電車区:2007/03/13(火) 23:01:42 ID:VLKCUs9T
御津支所(町)まで、延伸して欲しい。
世界の梅のある公園までバスが1日10本もないやんか!
90 :
名無し野電車区:2007/03/14(水) 15:38:03 ID:XYaqCdso
駅のトイレ工事とかバリアフリー化って役所が絡んでんじゃねぇの?
91 :
名無し野電車区:2007/03/14(水) 16:11:36 ID:T1AP22+k
>>90 おそらく国か地方自治体から補助金が出てるだろうな。
92 :
名無し野電車区:2007/03/14(水) 21:16:52 ID:SLGefUAc
駅のトイレ工事:補助金出ません。
バリアフリー化:補助金出ます。
以上
93 :
名無し野電車区:2007/03/14(水) 21:18:54 ID:odcvO976
トイレ工事は儲けてる分でやっているのでしょう
94 :
名無し野電車区:2007/03/14(水) 21:50:25 ID:lo/3yGAz
毎年の年度末って何かやってるよな。
今年→便所工事
去年→廃車の解体
一昨年→えーと?
95 :
名無し野電車区:2007/03/14(水) 21:57:35 ID:SLGefUAc
そりゃ資産と現金の残高を調整せにゃいかんからなw
96 :
名無し野電車区 :2007/03/14(水) 23:54:59 ID:yfWBHnCw
来年はオール転クロにでもしてもらおうか
97 :
名無し野電車区:2007/03/14(水) 23:59:34 ID:odcvO976
ソレダ!
98 :
名無し野電車区:2007/03/15(木) 01:31:15 ID:T61pi2Uc
JRは明石と西明石の間に新駅を作るらしい。
山陽は明石と西新町の間に駅作らないの?
99 :
名無し野電車区:2007/03/15(木) 01:36:45 ID:Xkxg6DKV
JRは須磨と鷹取の間に新駅を作るらしい。
山陽は須磨と須磨寺の間に駅作らないの?
高速は新開地と湊川の(ry
JRは英賀保と網干の間に新駅を作るらしい
山陽は・・・え〜と・・・
>>98 どうせなら、山陽新幹線が西明石に出来る前に
明石〜西明石に新線を建設していれば・・・・って無駄かな?
山陽電鉄沿線から西明石へ行く人って皆無だよな。出来ても
名鉄の竹鼻線のようにローカル輸送になるか(網干線みたいに3両編成ワンマンカーが15分毎)
今さっき19時前のゴールデンタイムに、関西テレビ(フジテレビ)にて新しい山陽電車のCM流れてたぞw
前の1dayチケット宣伝のタージンのCMとは打って違っておけいはんよろしく女優を使い、
須磨浦公園のロープウェーや姫路城や明石公園ら山陽沿線の紹介と春らしい装いのCMだったが
3月期業績が好調だからか?w
タージンの全てが、生理的に受け入れられないので山陽から斬られましたwww
105 :
名無し野電車区:2007/03/15(木) 22:13:00 ID:uH7I9Ba2
それってフレッシュレディス?
106 :
名無し野電車区:2007/03/15(木) 22:16:18 ID:eMqP0Q8i
山陽のくせに生意気だ
107 :
名無し野電車区:2007/03/15(木) 23:14:09 ID:qOhkNagt
のび太じゃないんだからw
>>99 須磨寺と須磨をつなげて一つの駅にします。
須磨の退避線は…シラネ
109 :
名無し野電車区:2007/03/16(金) 09:15:47 ID:7kiOAfin
サンヨーハウジング名古屋のCMは以前見たけどな。しかも明石駅北側の西区でも分譲してる。かなり擦れ違いスマソ。
110 :
名無し野電車区:2007/03/16(金) 11:30:16 ID:l8VafW8h
西二見駅 停止位置誤り(東播エリア)
1.発生日時
3月3日(土) 午後6時47分頃
2.場所
山陽電鉄本線 西二見駅構内
<所在地>兵庫県明石市二見町西二見1481-2
3.列車名
上り普通電車 3両編成 乗客数約50人
山陽姫路(18:05)発 新開地(19:59)行
4.概況
本日午後6時47分頃、当該電車が西二見駅に停車する際、所定停止位置より約100メートル行き過ぎて停車した。
(停車したのは誤通過の危険を察知した車掌の非常ブレーキ操作による)
その後車掌と打ち合わせの上、所定停止位置まで後退し、お客様の乗降を終え、同駅を約4分遅れで発車した。
本来ならば停止位置の修正ができない箇所まで過走していたが、運転指令に許可を得ず所定停止位置まで後退していたことが判明。
本件に関し、本来ならば当該運転士を厳正に処分するところでありますが、当社の希望の人材ですので、全く非のない車掌を処分いたしました。
5.列車影響
<運休>なし
<遅れ>当該電車が4分遅れたのみ。
<影響人員>約 200人
7.原因その他
運転士がブレーキ操作を失念したため
わーいわーい
タージンがいない
タージンでイメージ悪くしてたの、今頃気がついたのか…
あれ決めた椰子は、今でもおはよう朝日ですで毎朝バーゲン情報やってると思ってんのかもな
山陽最近CM多いけどなんかいいことあったの??
振替輸送が好調なため増収w
広告宣伝費は(不祥事があった時の)第二の保険料とも言えるから、
つぎ込むのも悪くないがやっぱ酉なんかに比べりゃ焼け石に水だろな。
当社の希望の人材???レスください
116 :
名無し野電車区:2007/03/16(金) 23:34:09 ID:0G+q+2VY
>>103 おけいはんは、10年ぐらい前が私鉄としてはずいぶん派手なCMだったな。
山口智子とか満里奈に伊武雅刀といろいろ使ってた。
その後は私鉄の標準的なCM(まったく無名のタレント起用)になったが。
山電でマジで女優使ったの?
ま、山電だから、JR各社とか一時期のおけいはんみたいな知名度のある人は出ない
だろうけどな。
そういえば、JRやおけいはんが派手にCMやってたときも無名タレントばかりで
がんばっていた近鉄が竹下景子を急に使い始めたな。
117 :
名無し野電車区:2007/03/16(金) 23:42:10 ID:a/5jwYXn
阪急も西田ひかるを使ってるな。
JRのお下がりだけどw
118 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 00:17:15 ID:fV8HLgdP
フレッシュレディスの予感・・・
西は長澤クンに仲間さんか...
ギャラいくらだよ。
何にしょう今の業績が好調なのは喜ばしき事かな。
山陽はじまったな
121 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 06:02:23 ID:dz046nbj
買収されないように要注意だな。
後は変な方向に走らないように。
CMに、松浦使え。
最近は人気↓で、ギャラも↓、でも知名度だけはあるから、
今すぐなら手ごろだよ。
>>116 おけいはんはカナーリ昔からテレビCMに力入れてた。
在阪大手5社中唯一プロ野球球団を持ってなかったとか、
電車にテレビつけるくらいテレビ好きだとか、色々事情はあるんだろな。
ま、かつてプロ野球チームを持っていた山陽はそこまでしなくていいのさ(w
124 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 11:22:04 ID:6dvQTPPH
初代「おけいはん」(水野麗奈)は姫路の人ですが、何か?
ドリーム競馬も降りてるし、しのごのいわずにイメージキャラに使用汁!(意味不
125 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 11:27:10 ID:ThI+WSGy
京阪インフォメーションの動画持ってる人いませんか?
初代おけいはんを譲り受けるんなら、むしろおけいはん8000系を譲り受けて線内特急にしてホスィ。
127 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 15:34:04 ID:xlTyNT/w
播磨町明石間の運賃430円は、ちと高すぎるぞ。
さっきCM見た
さくらさんさんさんようでんしゃ
う〜ん、「さんさんたいよういきいきはりまじ」みたいなもんか。
駄洒落はともかく、山電やればできるじゃん。
ゆうつべうpまだ〜?
いや、、 お願いします・・・。
130 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 20:28:33 ID:JZHE3UkU
神戸高速鉄道の技術員を募集していますね
132 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 21:53:29 ID:yA2QNEAQ
飾磨か妻鹿から支線を伸ばして(ry
>>135 標準軌ならまだしも広軌だから貨物をしようにも意味がないだろ。
まあ、将来近鉄線と阪神が接続、さらに鈴鹿線が計画通り平田〜亀山まで
延伸なら貨物もいいかもしれないが、明らかに不経済と思う
137 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 23:37:49 ID:aRA4MGYq
>標準軌ならまだしも広軌だから
( ´_ゝ`)フーン
飾磨か白浜から接続バスを出すだけでも違うだろうな。
姫路市バスのエリアだけど、山陽バスが頑張って進出して便利なダイヤにしたら
それでいいんじゃないかな〜。市営バスだと姫路駅南口からの直行バスなんかを
出しちゃいそうだしw
えらいこっちゃ・・・
141 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 02:01:15 ID:R4RYaeTt
頼む…シャープ進出で兵庫経済上昇してくれ…
そして、景気が良くなり、俺にも仕事回してくれ!orz
142 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 09:40:03 ID:FGGkWjEd
従業員何人くらいなんだろう。
和田岬線みたく単線で、ピストン輸送の路線作るべきなのだろうか?
143 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 10:41:23 ID:YOrBV7/U
昨日浜の宮から山電に乗った。ふと上を見ると車両番号は3000製造は昭和39年になっていた。
山陽は長いこと大事に使っているね。日頃のメンテナンスもいいんやろね。
ローレル賞と書いたものが貼ってあった。車両はちょっと汚いがローレル賞が誇らしげに見えた。
ところでローレル賞って何ですか?
>>143 山陽の中では最古参の車両だな。
乗るなら今のうち
>>143 同年の「ブルーリボン賞」(賞の定義は
>>144のリンク参照)は新幹線0系。
まさかこっちが先に引退することになろうとはな・・。
147 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 11:28:12 ID:4zsxTYue
>>145 それなりの歴史的な車両で登場から40年経ってっていう車両だから
普通なら「時間がない!」って撮りに走りたくなるところだが、全然そんな
気にならないのが山陽のなせる業か?「どうせまだ新車は当分ないさw」
と悠長にかまえてるけど。3連化でS特急に入れなくしたのも延命的な
考えなのかな。
ホントは今日あたり3000と3002でも走ってるの期待して撮りに行こうかなと
思ったけど、寒いっていう天気予報におじけづいて断念orz
148 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 11:32:26 ID:6xKuVsht
>>145 まだ廃車予定はありませんが、何か。
ってか誰か本社に「古い車両では不安だからとっとと新車に更新しる」と
陳情or投書してくれないかw
149 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 11:38:38 ID:FGGkWjEd
まあ焦って安物投入されるよりは、使えるうちは大事に整備して使ったほうがいいよ
使えなくなってもなお使いそうw
そんなイメージ
神戸高速線にて阪神5500の後に入線してくる3000(´;ω;`)ブワッ
JRの12連223新快速ホームから見える、8連阪急9000らに紛れながら走る3連3000(´;ω;`)ブワッ
だがそんな3000が好き
阪神2000系だって製造年は3000系と同じぐらいだから、まだまだ気にすんな。
2000系ぐらいに綺麗にすればいいのにね。
山電は、とにかく車両をきれいに見せる気がない。
一番新しい5000系も。阪神2000系より汚く見える。
153 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 20:51:16 ID:FGGkWjEd
アルミカーが汚れるのは仕方がない
>>153 内装もなんだか汚くないかい?
化粧板ぐらい使えばいいのに、クリーム色のペンキ塗っただけ、っていうイメージ。
155 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 21:21:01 ID:FGGkWjEd
あれはツルツルできれいじゃん
なんか病室か、ユニットバスみたいで嫌だなぁ。
>>156 そんなどこにでもありそうな素材(FRPで合ってる?)だから逆に落ち着く。
20年経って色褪せた化粧板を放置するよりはいいと思う。
158 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 00:56:28 ID:b1yzF3/M
高速神戸駅、新開地トイレはホモ同士の
エッチ場所のなってます
>>154 それマジ同意。
ここは阪神から化粧板譲ってもらって(ry
160 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 19:43:06 ID:ISdJJFOu
3000系更新車の内装で十分じゃないか!
>>160 直特の5000の内装がみすぼらしいのが問題。
162 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 20:55:37 ID:JUaCJDyk
ないそうが つるつるでも
いいじゃないか
さんようだもの
艶消しにするだけでも印象が変わると思う。
164 :
名無し野電車区:2007/03/20(火) 02:57:42 ID:TKdbdYzS
やっぱりあれは色が決定的に悪い。昭和40年代なら通用したかも知れんが・・・。
阪急の木目調は高望みかも知れんが、阪神8000系の内装は明るくていいと
思うけどな。阪神からその辺のノウハウをもらったらいいのに。
阪神9300のがよい。
十数m先からでも汚れが目立つアルミ車体にあの内装は(´・ω・`)
167 :
名無し野電車区:2007/03/20(火) 18:15:36 ID:vRSRSDNU
そんなことは何も問題無い。ぶっちぎりで坐り心地の良いハイバッククロスシート、シャープで独特の側窓、
温かみのある壁の色etc・・・
欠点を補って余りある仕様だ。
>>141 残念だが、少なくても派遣とか契約社員動員でちっとも今と変わらない。
尼の今度の松下工場でも正社員は極々僅か、確か10人程度が正社員、
殆ど残りは派遣が8割くらいで他2割は契約社員という状態。
正社員じゃない限り雇用条件や身分も安定しない。ただただ、大企業に血税与えて
企業は大もうけ。一方の労働者側は奴隷扱いで勤労しないといけない状態だよ。
170 :
神戸高速鉄道技術員:2007/03/20(火) 21:10:02 ID:ByqGtVPF
>>168 そんな俺たちはのに応募して勝ち組になりあがるぞ!
171 :
神戸高速鉄道技術員:2007/03/20(火) 21:11:41 ID:ByqGtVPF
>>168 そんな俺たちは神戸高速鉄道技術員に応募して勝ち組になりあがるぞ!
ミスった...一生負け組み確定なのか…orz
172 :
名無し野電車区:2007/03/20(火) 21:18:26 ID:vRSRSDNU
173 :
神戸高速鉄道技術員:2007/03/20(火) 22:56:35 ID:ByqGtVPF
ところで、技術員の仕事ってどんなかんじですか?
どこか参考になるところに誘導してもらえないですか?
もしくは神希望!
>>168 そのうちモラル崩壊・犯罪増加で日本も終わりだろうね。
宗教と言うバックボーンが無いから、モラルの崩壊は
加速度的に進むだろう。
>>167 その辺の長所が、あの冷たい内装で台無しになっていると思うが。
>>164 高望みって言ったって、たかだか化粧板だよ。
あとは担当者のセンス。
山陽は、もうちょっとどうにかならんか。
神鉄みたいに化粧板を放置して色あせさせてるのも論外だが。
178 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 10:56:14 ID:I9qFP472
板宿の山陽そばって、どこにあるの?場所がわからん。教えて
179 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 11:26:56 ID:0BR0eB8j
地上に出て、駅前通商店街に入ったらそこにある。わりとアーケードの入り口よりにあるんじゃなかったな。
知らずに板宿を降りてブラッと商店街に入ったらあったのでびっくりした。
>>177
おいおい、層化なんて自民と一緒の与党でそれこそ格差是正には無駄無駄。
まあ、現実味は薄いけど、共産あたりは比較的格差問題に取り込んでいる。
>>178 ミスドの裏手、山陽の方のエレベーターで地上出て北側から商店街の方行こうとするとすぐ
182 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 21:42:00 ID:QKsS7SO7
滝茶の夕方の特急停車。反対はしないが時間帯をもっと絞れんか?
滝茶到着時刻が18時から21時までくらいでええんやないか。
>>182 夜になるにつれて高速神戸でもまだ先頭車両に乗ってる人は結構滝の茶屋で降りるよ。
私もかなり裕福してる。いつも23時前後に滝の茶屋つく直急だし。
高速長田止めなくてもいい気もするが・・・。
>>175 物は考えようで、逆に夏は涼しげに見えるのでは?
>>176 メンテナンス要らずで清潔感が長年失われないことに好感が持てる。
センスとか言うけれど、大半の一般客は全く気にならないレベルだと思う。
185 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 23:40:14 ID:LbslZQ63
月曜日にストだと聞いて飛んできますた
186 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 23:48:07 ID:nu3q9FEj
久しぶりに電車止めたれ止めたれ。
ヘタレのJR西労に負けるな!!
187 :
名無し野電車区:2007/03/22(木) 00:03:29 ID:0BR0eB8j
>>185>>186 動労千葉じゃあるまいし。
どうせ直前回避だろ。
ネタ的には神戸高速がストすりゃ西代ゆき登場ウマー。
むしろ湊川…
ま、国民どうしの分断が著しいから、なかなかストにも踏み切れんだろな。
ストは利用者側の「共感」がないと成功しない。
ストのネタは、契約車掌大量採用の件か?www
191 :
名無し野電車区:2007/03/22(木) 22:13:40 ID:1/UNugWJ
西二見利用者です。以前は播磨町利用者でした。いつも通勤時思うのですが、
もし(現在の)西二見利用者+東二見利用者+播磨町利用者=(西二見ができる前の)東二見利用者+播磨町利用者
だったら山電はヨーカドーのために投資をしたのでしょうか?
西二見を作って山電のメリットはあったのでしょうか?
西二見の分だけ東二見がごっそり減ってることから考えてあまりメリットは無かったんだろう
西二見が出来たことによって人工島への通勤客が僅かながらでも
クルマから電車通勤に切り替えてるみたい。社会実験で事業所に
時刻表を配ったら「15分に1本もあるなんて知らなかった」との反応で、
「そんなに便利なんだったら電車に替える」という人が結構いたらしい。
そういうことで、人工島線のバスの出番となった訳みたいよん。
>15分に1本もあるなんて知らなかった
山陽は大都市近郊の通勤路線として認識されてなかったのかorz
ローカル線だと思われてたんだな?そうなんだな?orz
>>194 いや・・・まぁ・・・w
てか、播磨でも「播磨で育ち、働いている」人なんかだと、
「電車にほとんど乗らない」まま成人して働いている人も
結構いる訳で。中学までは徒歩通学、高校は自転車で、
その後は工場勤めで「自動車通勤」だったら、電車など
ごく稀にしか乗る機会ないので、運転本数とか所要時間は
「知識として持ち合わせていない」人も結構いるんだよ。
196 :
名無し野電車区:2007/03/22(木) 23:56:01 ID:IauC5BDP
JRしかないところの住人なんだが、ダイヤ改正の時に
地元の商店が広告のついでに作った時刻表とか折り込まれないの?
親戚名鉄沿線なんだが、そこでも折込の壁貼り時刻表があって驚いた。
それでも興味なくて見ないか…。
近くにある明石西高校の生徒も、かなり使ってるwww
お陰で、東二見の車庫の真横のセブンイレブンが売上激減だとさ………。
198 :
神戸高速鉄道技術員:2007/03/23(金) 04:27:15 ID:5j0HfBUU
神戸高速鉄道技術員の仕事内容はどんなかんじですか?
199 :
ご飯ですよ。:2007/03/23(金) 08:23:22 ID:JlLmdiVN
西二見は山陽が宅地開発するから駅も作ったんですYO
200 :
名無し野電車区:2007/03/23(金) 10:13:00 ID:kwpfkF3x
201 :
名無し野電車区:2007/03/23(金) 10:59:13 ID:J7r4X5YT
絶好調やな、舞子〜三宮、神戸空港線。
トラックのりやけどよく京橋インターですれ違う山陽バスは満席やなぁ〜
最近の住宅情報には『山陽バスで三宮迄○分』といった表示も見られるし、このまま好調な状態を守ってほしいね。
JRの須磨海浜公園がオープンすると、確実に月見山の乗降客は↓減少↓。 月見山にS特急が停車する意味なくなるんじゃないの??
バスで対抗するんじゃね?
まだまだ!神姫の三宮〜恵比寿レベルぐらいにもっと本数増やさな。
ま、西鉄の小倉〜福岡みたいにまではせんでもええけどなwww
>>201 好調の裏には、市内の他の路線と違って乗った分だけの確実な収入があるってのも大きいんだろな。
なんせ老人・生保・母子の忠則お断り。多田券使えんかんね。
神姫の三ノ宮〜三田線だと多田券ありだからな。
ま、適正な負担があってこそ、順調に事業が回るのさ。
赤いところや僧禍みたいなとこから圧力はかかってると思うけど、公平目指して山電がんがれ。
僧禍といえば、雌車がないのも山電がんがれ。
206 :
名無し野電車区:2007/03/23(金) 18:50:04 ID:1VhFqh1q
207 :
名無し野電車区:2007/03/23(金) 19:24:08 ID:NRjr3x0y
須磨海浜公園と須磨浦公園駅を勘違いで下車する
ヤシが出そうな悪寒
208 :
名無し野電車区 :2007/03/23(金) 20:18:25 ID:21GE78rE
ありそうだな。乗換可能って思ってしまったり。
なんでJRって、こういう不親切な駅名の付け方するんだろ。
東西線のオナニー駅名もそうだし。
それを考慮してわざわざ「さくら夙川」にしてくれただろ。
ダサいけど。
211 :
名無し野電車区:2007/03/23(金) 20:57:11 ID:2GbZaYl2
「じぇいあーるしゅくがわ」
「じぇいあーるつきみやま」に汁。
し尺にはそれがお似合いだ
>>207 それJRスレで既出なネタだら。
それは間違って下車でなく間違った乗車だと。
月見山は客数的には直特停まっても申し分なかったが、最近落ちてきて立場が微妙に
214 :
名無し野電車区:2007/03/24(土) 00:19:44 ID:AFi2lm1g
須磨浦公園と須磨海浜公園じゃ施設が違うし・・・。
215 :
名無し野電車区:2007/03/24(土) 01:07:04 ID:rmm5jBAn
鉄オタ的には絶対間違わないのだろうけど・・・
素人的にはどうだろう??
216 :
名無し野電車区:2007/03/24(土) 01:31:10 ID:271T35o6
完全に間違います。
夏場には未だに、須磨海水浴場は須磨浦公園が最寄下車駅だと思い込んでる奴がイパーイ湧いて困ってる位だからw
217 :
名無し野電車区:2007/03/24(土) 11:16:16 ID:S2tVm3Ko
須磨を須磨の浜に改称でOK?
218 :
名無し野電車区:2007/03/24(土) 11:54:22 ID:DX9tWIYT
須磨浦公園は「さくら須磨」で良くね?www
これ以上事故おこさんようにJRは新設駅全部に「安全」をつけろ
「安全夙川」&「安全月見山」
こうしたら事故も減るしわかりやすいやん
須磨浦公園→敦盛塚
月見山→須磨水族館前
221 :
名無し野電車区:2007/03/24(土) 17:58:09 ID:271T35o6
月見山→須磨離宮公園
これで須磨○○公園が3駅に・・・
>>216 完全に間違わんだろ。
そんなやつ沸いてないよ。
>>220 マジレスすると、須磨海浜水族園だ・・・スマイル、何で死んじゃったんだよ〇| ̄|_
>>222 そもそも海水浴場へ行くのに山電を使う人間なんて
「イパーイ」と言えるほど存在しませんしねw
225 :
ナカーマ由紀恵:2007/03/24(土) 22:03:21 ID:S2tVm3Ko
さくら見るならさくら夙川ですよ
JRデビューの春、しませんか?
226 :
名無し野電車区:2007/03/24(土) 22:30:04 ID:hsMyEpjW
auをまねてJRをすすめる書き込みを見るたび、
JRの駅に置いてある広告はSoftbankのほうなのになぁといつも思うw
228 :
名無し野電車区:2007/03/24(土) 22:39:50 ID:sGwcXxFs
229 :
名無し野電車区:2007/03/24(土) 22:45:24 ID:fE2IbZ+u
出せよ「団急 甲子園」
230 :
名無し野電車区:2007/03/24(土) 23:55:06 ID:HSYYb2oD
>>228 一昨年だったか、西脇が観光バス100台貸切って大騒ぎじゃなかったっけ?
>>230 たしか、元町までごく普通のワンマンバス(社か脇あたりのバスか)で来た生徒もいたらしい。
神姫観光始まって以来のてんやわんや。
232 :
名無し野電車区:2007/03/25(日) 02:15:12 ID:lasDvKF2
たくさん乗れて便利なJRをご利用ください。甲子園口から先は知りません。
播但線に臨電出ないのか?
234 :
名無し野電車区:2007/03/25(日) 09:57:54 ID:PzDglnZV
臨時出せんのか?
7000人って、ただならぬ数だ
235 :
名無し野電車区:2007/03/25(日) 11:58:06 ID:ZJN6D1Ob
甲子園には三宮から阪神電車でドゾ
区特なんてのは、本格的に混雑するのは甲子園からだしな。
うまくできてるもんだ。
・・・ん?香櫨園停車?どお?
237 :
阪神青木住民:2007/03/25(日) 12:56:43 ID:bTx0ZaZ0
香櫨園から激混みだが酉効果で4月から楽になると予想している
俺も青木。
区特だと、青木で列の先頭に立ってれば運が良ければ座れるのだが。
甲子園の時期だと、椅子を全て応援団が占領しててげんなりすることも。
240 :
名無し野電車区:2007/03/25(日) 22:04:02 ID:wq8f5HkH
阪神の駅では、近鉄ニュースを配り始めた。
難波乗り入れ開始が近づくと、山電の駅でも配り始めるようになるような気が。
JR西が業務用として採用しているのはAUだったりする。
西のCMで仲間由紀恵が使ってるのもau
243 :
名無し野電車区:2007/03/26(月) 00:09:12 ID:mlM44o2q
明日3050の6連特急を走らせたら山陽は神
月見山は、西代まで比較的短距離で山陽の運賃が神戸高速と別にかかるので、
JRの新駅が数百M南に出来たら絶対対抗できないよ。諦めるしかない。
そうでなくても月見山は利用者が減っている。
いっそのこと月見山と須磨寺を、離宮道のあたりに統合新駅にできればいいんだけどな。
須磨寺駅の付近で地下に入り、須磨寺前後の急曲線を緩和し、東須磨の手前で地上に出る。
まあ山陽にそんな事業は無理だし、自治体も重要性の低い路線に予算を出す訳無いのだけどw
245 :
名無し野電車区:2007/03/26(月) 01:12:35 ID:uf0dMTQQ
JRが津波に飲まれて綺麗さっぱり消えたら自治体も見直すと思うがなぁ
須磨海浜公園駅はいつ開業?
神戸高速鉄道技術員の仕事内容はどんなかんじですか?
>>245 山電だけ無事って波高をきぼんぬするのは虫が良すぎると思われ。
249 :
名無し野電車区:2007/03/26(月) 10:11:41 ID:eBaJB0ka
阪神1000系試運転はまだかいな?
>>244 あのへんに駅出来たら高倉台からのバスの客増えるやろな
それで市川勝った!おめでとー
朝の通勤大変やった?
春夏の高校野球、そしてプロ野球。
JRや阪急が到底阪神に太刀打ち出来ないシーズンウマス(´ω`)
神戸高速のIC対応改札機って、磁気券二枚投入に対応してないんだね…
今朝、西元町で阪神方面から乗り越して改精しようとしたら「1枚のみ」のステッカーがあってびっくりしたよ。
乗り越し客が多そうな路線だと思うんだけど、客の絶対数が少ないのかな。
節約?
サテ…
神戸拘束鉄道の試験を終えたわけだが…
続き聞きたいか?
神戸高速がなくならない理由・・・・神戸市が出資してる。
257 :
名無し野電車区:2007/03/27(火) 09:10:38 ID:oSCGMUKw
>>255 もったいぶらんと晒せやゴルァ。
ageといたからな。
高速は楽そうやな
晒しage
260 :
名無し野電車区:2007/03/27(火) 12:25:26 ID:d2AeqgIS
間違えた
>>255 ID:pVZMBLZ5
お前、自分が不採用になったの分かったら腹いせに情報流そうとしてるだけだろ?
無駄に老けただけのオッサンで中身はただのガキだな( ̄ー ̄)
そんなんだから職がねぇんだよ。
試験前は全くレス付かなかったのに…
すごい釣堀ですねwww
残念ですが、大学院が建築土木学科関係の科卒 二十台 電3持ち 現在◎◎電力在職中www
不採用でも結構ですwww 入社日が合いません〜
なにぶんにも私◎◎電力の社員ですからwww
聞きたくないなら華麗にスルーしろよ〜
聞きたい人もいるかもと思いかきこを考えたが、
>>261の糞レスが非常にむかつくので、もう少し様子見るよ〜ん
( ̄ー ̄)←これwww腹立つwww
そら、職ないわなw
264 :
名無し野電車区:2007/03/27(火) 20:27:55 ID:jOfvhv+l
院卒w 二十台w 電3持ちw
こんなアフォ高給で雇ってる関西電力 テラカワイソスw
ってかはやくクビにして電気代もっと値下げしる!!
ところで、100周年記念新シンボルマークだが………
orz
太陽マークよ、永遠なれ!
>>262 なんか発言すべてキモいなお前。
どうせ採用試験とやらもそのキモさ全快の所為で落ちたんだろうなw
266 :
名無し野電車区:2007/03/27(火) 21:51:03 ID:LIXSHPLE
というか捏造履歴に決まってるだろ。関電に入社できる頭が有れば、
スルーされまくりのレス等しないだろ。レス付いたら付いたでこの有様だし
>>262 ×二十台
○二十代
日本語もろくに使えない院卒w
日本\(^o^)/
269 :
名無し野電車区:2007/03/28(水) 00:27:55 ID:A7OE1BWe
270 :
名無し野電車区:2007/03/28(水) 01:54:36 ID:W0BjPu0z
|HAN|HAN|SAN|
|KYU|SHIN| YO |
でも社紋は不変なんだら?
百年もチンタラチンタラ走ってたんだな(w
百年目に買収とかされんように気をつけれ。
272 :
名無し野電車区:2007/03/28(水) 11:41:54 ID:bMgxAN8U
神戸高速鉄道から、不採用のテレフォンショツキングが来た!
ご希望に添えない結果となりました…
いいとも!…orz
>>264 ソースは?
おおざっぱでええからAAで描いてくれや。
275 :
名無し野電車区:2007/03/29(木) 00:41:21 ID:pWRNPjUI
山陽万歳あるよ
276 :
名無し野電車区:2007/03/29(木) 15:35:46 ID:O0TFbd8N
(`ハ´ )我々の運賃を無料にして過去の賠償をするアル
<丶`∀´>ウリもタダにしないとはサベチュニダ!謝罪と賠・・・
278 :
名無し野電車区:2007/03/29(木) 19:20:36 ID:JxxqmWtM
春だからって浮かれてんじゃねえよ学生ども
279 :
名無し野電車区:2007/03/29(木) 23:18:49 ID:kO8OOGgE
すみません
280 :
神戸電車区 ◆/W42CA4FD. :2007/03/30(金) 06:17:10 ID:5QGFnL/C
281 :
名無し野電車区:2007/03/30(金) 06:30:37 ID:iuETRsXA
なんか色気づいてんな〜。
大丈夫か?
282 :
名無し野電車区:2007/03/30(金) 06:31:52 ID:iuETRsXA
つか「新路線」というのが気になるね。
283 :
名無し野電車区:2007/03/30(金) 08:19:17 ID:ELHou7vA
ついに岡山(ry
>>280 繊維屋みたいだな。
直感だが、この傾向はあまりよろしくないと思われ。
285 :
名無し野電車区:2007/03/30(金) 09:50:15 ID:i/bWJzZ/
新マークに「ぼやけ眼で見る予告信号か!」と突っ込んだヤシ手を上げて。
はーい!!www
>>282 単なる「イメージコピー」なだけやろ。
あえて言うなら垂水−三宮とかのバス路線じゃね?
大穴でシャープ姫路工場への通勤路線
シャープ姫路工場行き直通特急
289 :
名無し野電車区:2007/03/30(金) 11:58:50 ID:iuETRsXA
この線の細さはヤバイ。山陽の骨太な良さを意識的に変えていく腹積もりだな。
走るんですや女性専用車両の導入も近いな。
291 :
名無し野電車区:2007/03/30(金) 14:34:40 ID:noob/DwL
シャープ工場客、しっかり取り込んでくれよ。最寄りはJR駅からバスなんて書かれんよう頑張って下さい
妻鹿〜妻鹿日田町間に新線建設?
293 :
名無し野電車区:2007/03/30(金) 15:33:00 ID:r2Gk0Gl6
>>9 シャープ提供で、山陽の行き先表字幕も、液晶化!!
今日直特5030に乗って普段は行かない山陽方面に行ってみたけど
この中吊り広告は色んな意味で目だってなかったなw
シンプル杉だし、対になっていた広告も保険会社みたいなやつでこっちは余計気付きにくい。
でも何よりも100周年ってのに軽く驚き。
規模は違えど阪神と殆どタメなんだな山陽って@阪神民
295 :
名無し野電車区:2007/03/30(金) 17:48:48 ID:hhhV8VeJ
どこが予告信号?全然わからん
とりあえず3000系置き換えに、走るんですでもいいから
新車を投入してほしいな。
特急用にはちゃんとしたのがいいけど、
298 :
名無し野電車区:2007/03/30(金) 18:24:34 ID:iuETRsXA
5000系を先頭車改造で3連にして、新たに特急用製造でいいじゃん。
>>252 甲子園の混雑を避ける客はむしろ阪急やJRに逃げちゃうんだが……w
山陽の定期はクレジットでも買えますか?
301 :
名無し野電車区:2007/03/30(金) 21:02:12 ID:p2Qp+E9j
山陽電鉄100周年で新マーク
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/kz/0000285492.shtml 山陽電気鉄道(神戸市長田区)は今年七月二日に創立百周年を迎えることを機に新しいシンボルマークを制定した。
五本の赤い線の束を組み合わせたマークで、今月三十日から順次、現行のマークと入れ替える。
五本の線で、運輸や流通、不動産など計五つある山電グループの事業を表した。
さらに、今後百年の理念として掲げた「感謝」と「信頼」、「挑戦」の三つのキーワードに合わせて五本線を三つ重ねた。
山電は百周年を記念し、四月から十月にかけて植樹や写真、スポーツなどのイベントを順次開催、節目の年を盛り上げる。
302 :
名無し野電車区:2007/03/30(金) 22:32:47 ID:so7aFpgg
「挑戦」がキーワードのひとつなら直特の新車を導入するか、
最高速度を向上させてみて下さい。
まあ無理でしょうが。
「感謝」がキーワードのひとつなら増発と新車導入を
何の意味もないのでしなくていいが
304 :
名無し野電車区:2007/03/30(金) 22:37:34 ID:noob/DwL
300
残念ですが、現金のみの扱いです
>>304 さようですか。やはり20万ほどおろしてこないといけないようですね。
サンクス。
>>301 信頼だけはゆるぎない…と言いたいんだがこのマークが一番信頼できん(w
5つって、あとはドレミファ噴水パレスと山陽そばか?
運輸・流通・不動産・人材派遣・旅行?
運輸:山陽電車・神戸山陽バス・山陽タクシー
旅行:山陽交通社
流通:山陽百貨店・サンヨーマート
ホテル:舞子ホテル
レジャー:サン神戸ゴルフ
こんなもんか?
「挑戦」の筆頭は「契約車掌」。
来月にも駅員研修デビューするんだろうな?
落選した漏れの分もがんばらな承知せんぞゴルァ!!
・・とやんわりプレッシャーw
山陽そばは5本柱のひとつだと思うが・・・
・山陽電車
・山陽百貨店
・山陽バス(神戸山陽バス含む)
・山陽そば
・カーレーター
これでいいよ。
・山陽電車
・山陽百貨店
・山電不動産
・山陽そば
・山陽理容
これでおk
312 :
名無し野電車区:2007/03/31(土) 18:58:10 ID:MBIrvKTI
滝の茶屋の速度制限は、上り(80)と下り(90)でなんで10キロも差があんの?
強烈な急カーブの須磨寺や舞子公園ですら上下同じやのに、チト解せんのやが。
緩和曲線の関係でしょ。
山陽の5本柱は
・ドーム
・レインボー
・ミュージック
・ファンファーレ
・山陽そば
だよ
で、今年の阪神の5本柱は?
315 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 09:17:49 ID:lbPzSdcN
山陽シャープ線マダー?
>314
こっちのほうがええんちゃう?音的に
↓
・ドーム
・レインボー
・ミュージック
・ファンファーレ
・そば
もうええわ、つまらん
318 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 22:05:07 ID:DG4Uv+io
「山陽らしさ」の感じられない単調かつつまらないマークだ
イメチェンだよ
脱タージンだよ
この100アニバーサリーのマークより、3000のあのダッサイ塗装を何とかしたほうがイメチェンに(ry
あの細い線は山陽そばの「麺」を表しているのか!
姫路から赤穂線岡山方面・姫新線方面・播但線方面・淡路島方面・
阪神間から大阪方面・神戸市北区から三田方面
の6方面に山陽そばが展開するんだ!
今年もザ祭り屋台の看板取り付けシーズンになりましたな。
ネット検索の時刻表で梅田駅で阪神の車両か山陽の車両かがくるのかがわかるのってある?
325 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 01:24:10 ID:bzIZqH2z
新マークが今一なので上げておく
それにしても太陽マークは秀逸なデザインだったな。
飾磨〜姫路間が妙に長いという問題はあったが(w
>>324 各列車の列車番号みて最初にSがついてるのが山陽車両ってことでOK?
22:12ってほぼ阪神車両の直通特急だから。
328 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 21:35:23 ID:bzIZqH2z
329 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 23:13:58 ID:hi/2j8Ly
契約車掌厨が消えてまったりいい感じになったと思ってたのに
>>309に気分を害されたわ
いきなり何の話だ。勝手に害されてろ。
GUY
トイレ改修は予想
間違えた
各駅のトイレ改修は俺にとって予想GUYだった
結局どこの駅のトイレが改装されたんだ?
リストアップキヴォンヌ
ホームの掲示板(広告看板ではない)も取り替えてたぞw
336 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 06:46:33 ID:teRx1qhk
保守
337 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 06:47:44 ID:teRx1qhk
保守
滝の茶屋で、家族連れが、
「あ、トイレ新しくなっとう。もう下に下りんでもよくなったね」って
子供に言うとったし。
338 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 06:48:25 ID:2skgnApw
3076の座席が張り替えられてる
>>327 滝の茶屋駅のあの狭い駅構内のどこにトイレを新しくするスペースがあったん?
340 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 13:08:36 ID:KjackgsI
おい、おまいら!
7月発売の「100周年記念山陽電車全線券」いくらだったら買うよ?
漏れは390円ならざっと100枚は買ってもええ。
341 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 17:22:32 ID:teRx1qhk
>>339 下りホームの階段上って左手にあったよ。
エスコートの4月号って出てる?
345 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 21:32:35 ID:8foCl2xw
347 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 23:26:56 ID:ax+POhGr
348 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 07:30:19 ID:/uTC6BD+
山陽線内の記念乗車券って珍しいし私自身初めて買うよ、ってか前回は明石海峡大橋開通の時に発売してたぐらいかなぁと。
349 :
344:2007/04/07(土) 09:40:20 ID:Y6aJHEKU
>>346 サンクス。
阪神三宮で見かけなかったからどうしたのかなーと思ってな。
阪神にあわせてタブロイド版になっちまってないかとかな。
>>348 山電の記念乗車券と言えば、風鈴・数珠・般若心経(w
>>348 最近なら「直特増発記念チケット20」って超格安のやつがあったやろ。
3ヶ月有効20枚つづりで明石−梅田9,300円っての。今考えてもすごっ!
>>347 金券屋でたまに見る「株主優待全線券」と同じ感じじゃね?
山陽の旧マークとロッテリアの新マークが似ている件について
>>351 2006年度決算予想を上方修正したのは、
シンボルマークのデザインをロッテリアに売却した利益によるものか?
353 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 20:19:14 ID:uVPmd6oa
山陽が球団(しかも二軍だけ)を持っていたことを最近知った
もっとも1950年代の話だが
356 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 21:03:29 ID:vCuCDth0
姫路発20時台の直通特急・山陽車の時刻、教えてもらえると有難いんですが・・・
>>353 脱線の危険性があるのでオヌヌメしない。
置く前に、手に持った石で頭かち割って市ね。
>>353 カラスの仕業か場所的に精神障害者の仕業かも知れんな、うちの親が藤江の方にそういう系専門の病院があるって言ってたし
360 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 20:54:00 ID:SxGP1j26
白昼堂々となぁ・・・
ま、春休みだったし
半年くらい前にも俺が乗った直特が止められたな。
林崎の手前の踏切だったかな。
突然すみません
3074編成(昭和59年6月製造)を新造時目撃した(当時小4ー西舞子在住)
ときの確かな記憶ではっきり覚えていますが、3074号のみ先頭部の行先表示器
が3050系のそれでなく3000系初期型(いわゆる出っ張り形)の時期
が約3ヶ月ほどあったはず。
そのあたり詳しい方マジレスおねがいします。
363 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 00:30:46 ID:hCCI1Kvt
>>362 その扉は新製時からではなく(新製時は正規の扉)、時期は正確に覚えてないが
新製数年後の人身事故か何かで前面扉を損傷した際の仮復旧時に、全車共通の
予備品(アルミ製?表示機突出)の扉を装着、交換部品(正規のステンレス製扉)
の完成を待って数ヵ月後に復元されたかと思う。詳しい方フォローを・・・
で、電車やバスについてる太陽マーク消えるの?
オフィシャルHPからはもう抹殺されてるけど。
太陽マークのあった場所が猫に引っかかれたみたいに、3方向から合計15本の線引いて消してあった。
365 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 08:23:31 ID:/yB3Al5s
366 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 23:42:16 ID:Ea1oei4O
藤原紀香さんと陣内智則さんが婚姻届 兵庫・加古川
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200704100061.html 2月17日に神戸市の生田神社で結婚式を挙げた俳優の藤原紀香さん(35)とお笑い芸人の陣内智則さん(33)が10日、
陣内さんのふるさと兵庫県加古川市の市役所で婚姻届を出した。
午後2時半に姿を見せた2人は1階の市民課窓口で、若いファンや報道陣ら約100人が取り囲む中、あらかじめ用意していた婚姻届を職員に渡した。
10分ほどで手続きは終わった。
婚姻届は全国どこの自治体の窓口でも出せる。
同市によると、樽本庄一市長が市内に住む陣内さんの父、巧壱さん(65)に婚姻届の用紙を渡し、加古川で出すよう働きかけていたという。
2人の挙式の兵庫県内への経済波及効果は最大120億円と試算された。
直接2人に婚姻届受理証明書を手渡した樽本市長は「これで紀香さんともゆかりができた。
加古川市にも効果が及べば」と上機嫌だった。
さっき見たけど、もうマーク変わってたな。
368 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 20:51:42 ID:EKDVlv5V
370 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 22:20:45 ID:CCdoRxF5
新人契約社員軍団を見た香具師いる?
阪神出屋敷でグモ
>>370 まだ見ないな。そろそろ駅研修が始まるんでねぇの?
「おはようございます!ご乗車ありがとうございます!!」
元気だけはJRなんかに負けんじゃねぇぞゴルァ!!
373 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 20:32:40 ID:Hn2jfS3I
ところで山陽姫路駅の改装工事は終わったのかな?
できれば写真うp気盆ぬ
うpよろ
376 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 20:11:06 ID:Fbc5LF40
西飾磨のトイレが奇麗になってたのもびっくりしたが
高砂駅のトイレの変わり様は凄かった
きれいになったと言えば、
定期券の文字がくっきりきれいになったような気がする。
>>377 ヒント:山陽電車→山陽電気鉄道
夏ごろからIC定期開始
379 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 23:16:39 ID:oaYMy1dQ
下がりすぎだが・・・
>>372 数週間ぐらい前に運転室に運転士合わせて制服姿の鉄道員が3人乗車してたが、あれはまた違うかぁ。
381 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 02:37:49 ID:aKS/mSyg
>>92 オストメイト対応など多機能トイレなら補助金出るでしょ?
実際のところ、カップルがセクロスに使う「多目的トイレ」とかしているわけだが・・・。
セクロスウラヤマシス
一種の排泄行為だもんな。
発展場?
386 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 00:14:38 ID:rOKhaiWB
で、おまいらの中に「おしゃれ焼き」を
食った香具師は居ないのか?
姫路名物根性焼きの仲間?
388 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 19:31:51 ID:Wqzk1ie4
鯛焼きの中がお好み焼き風のやつやろ?
買おうと思いつつ、やっぱりクリームを買ってしまうので
未だに食べたことない。
ま、おまいら素人は御座候でも買っとけってことだ。
390 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 22:13:17 ID:rOKhaiWB
やっぱ玄人しか手が出せんのかw
鉄ヲタにおしゃれなんて言葉はありません
俺はオシャレだ!
青とクリーム色の靴。
アルミカーを思わすようなジーンズに5030のフローラ号が印刷されたTシャツ。
おパンティーは俺の大好きな編成の3636Fが印刷されている。
ハンカチは青い5030のものを使っている事から、みんなからは山陽線内のハンカチ王子と呼ばれている。
393 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 19:06:46 ID:w4AfoN5c
394 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 20:23:26 ID:7E2oRrsJ
>>392 アフォヲタハケーンw
で、最初に新シンボルマークが付くのはどの編成でいつごろなんだろう?
おしゃれ焼きも100周年事業の一環か?
となると、山その新メニューにも期待したい。
で、おまいらはどんな新メニューがええと思てか?
>>396 ほやな、トッピングが全種類乗っとう「スペシャルそば・うどん」とかええんちゃうんw
398 :
名無し野電車区:2007/04/18(水) 21:11:31 ID:knMut5ch
今日初めて直通特急乗りましたが赤幕・黄幕の直通特急の色がちがいましたが
何で違うのですか?
399 :
名無し野電車区:2007/04/18(水) 21:29:28 ID:vq2TZC+Y
↑ご自分でお調べください。
>>396 駅のトイレも改装したことだし、
トイレに直通うどんってのは?
次の日から山そば営業停止処分になるが。
>>400 ダボ、せっかく考え出したおしゃれ焼きが食えんようになるやんけ。
トッピングで姫路おでんが食えるおでんそばなんかええんとちゃうけ。
>>398 神戸高速線内「西元町・大開」での停車駅の有無の違い。
「播磨の鉄道ニュースファイル」なかなか更新されないな・・・
楽しみにしとんやけど・・・・・
>>401 むかーし、備後落合駅におでんうどんがあったなぁ。
405 :
名無し野電車区:2007/04/21(土) 02:36:03 ID:dtKq56tg
667まで沈んでるぞ
406 :
名無し野電車区:2007/04/21(土) 10:09:45 ID:i6hejfKe
407 :
名無し野電車区:2007/04/21(土) 10:16:41 ID:JM4rk8OF
408 :
名無し野電車区:2007/04/21(土) 20:34:39 ID:v/w2Dh9o
どの区間乗るかによるな
自動改札使えるだけで儲けもんだと思うが 初乗り往復でも元取れる計算だし
>>406 おお、こんな切符が出るとは…4/28と5/6はダメなのかorz
ちょww安すぎwww
しかし、HPのこの古臭いタイトルgifにも驚き
社内にはしばらく前から吊り広告が出ていたが。
意外に、日常的に乗らない人が多いんだね。
413 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 04:04:10 ID:cdLlfy7G
>>410 昔からあるよ。しかも毎年きっちり4/29〜5/5の1週間w
バスにも乗れるようになったのはここ最近だが
414 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 07:55:10 ID:/VOoDJYe
>>406 なんじゃこりゃ〜!!?
えげつないほど安いやんけwww
早速今日買いに行くわ!!
・・そやけど、普通&定期運賃もこれぐらい安かったら、JRに客をとられることもあらへんのになぁ・・
415 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 08:25:22 ID:GkNtW9nj
姫路で祭イベントですな。
網干からの姫路行直通臨時便は出るのか?
416 :
253:2007/04/22(日) 08:56:08 ID:q2H0uUwN
山電の自動改札も二枚投入に対応してないのか…
417 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 08:58:42 ID:ebrRa4BC
>>406 これって、例えば梅田とか乗り越した場合清算できるの?
>>359 あんた、精神障害者と知的障害者の区別つかないだろ?
電波発している奴らは精神障害者ではなくて、知的障害者だぞ。
精神障害者は、外に出ることが出来ないか、入院している。
これだから、障害者のことをわかってない一般人は困るお。
>>413 そうなのか〜、GW中は別府からよく使うんだけど、近畿外在住なので
スルッとKANSAI 2dayチケット(全国版)か、姫路三宮1dayチケットしか
使ってなかったんだよね。
今回は三宮まで3往復ぐらいするから助かるなー。
>>417 残念ながら、自動精算機は対応していません。
梅田ではサービスカウンターのお姉さまが対応します。
421 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 11:28:35 ID:ebrRa4BC
>>420 そうなんですか(´・ω・`)
サービスカウンターの綺麗なお姉さまに対応してもらいます
ジェットカーは新開地〜東須磨では加速度を落としてるんですか?
そうでないと山陽車の普通と差が付いてしまいますよね?
え?ジェットカーって山陽線内走るん?
424 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 14:28:26 ID:QjGaxdci
最近できた。
昔は準急だったんだが……
>>422 阪神普通が山陽線区でフルパワーで走ると電源ブッ飛ぶから。
昔、須磨浦公園まで入線した際に板宿以西は恐々走っていたのを覚えている。
フルノッチ入らずで十二分に使えそうだからジェットカーは困る
梅田に行くときはあえて阪急の切符を買う。
それが俺のジャスティス。
428 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 20:19:42 ID:cdLlfy7G
>>425 あのねぇ〜、いくら山陽の変電所とは言えそんなにヘボくはないよw
ほんとのコト言えば、ジェットカーの入線にあたって赤胴6連と運転曲線を
共通にしてるからだよ(西大阪線と同じ理屈ね)
フルパワーで電源飛ぶぐらいなら入れないだろ。
危ない。
>>418 以前TV(たぶんぷいぷいだったと思うが)でみたが、精神障害の人と一般の人の犯罪率は一般人の方が高いってデータだしてた。
僕もこれ見るまで精神障害の人は犯罪率高いと思ってた。
責任能力ないから犯罪にならない、だから数字にあがらないってオチじゃねぇだろな?
そうじゃなくて、ヤバイ人の中に精神病院とかに幽閉されてる人が多いからじゃね?
措置か…
いずれにせよ、統計や見出しのようなもんは鵜呑みにしちゃいかん罠。
インターネットの普及率は100%って話もあったけど、
アンケート対象がインターネット利用者だったからな
山陽電鉄について語るスレは何処かなぁ〜っと
困った時の♪甜菜
438 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 06:55:51 ID:rrEJSvCO
保守
439 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 20:29:56 ID:geDy/Dj7
今日もまた山陽の車両が来なかった
阪神のより山陽の車両の方がいいのに(ーー;)
漏れはその逆
山電スレでこんなこと書いたらどんなにたたかれるか知らんけどw
>>439 ぼくもぼくも。
最近ずーと 上りも下りも阪神直通特急・・・
ロングで梅田〜滝の茶屋はつらいよ。
そこで阪神8502F
443 :
名無し野電車区:2007/04/25(水) 04:57:11 ID:Go9pxvST
>430
あーそれトリックだよ。ウソじゃないけど真実ともいえない。
たしかに自転車泥棒やら贈収賄やらまで含めた刑法犯全体でいうと
精神障害者とそうでない人とのあいだの犯罪率に差はない。
でも凶悪犯罪(とは通常「殺人強盗放火強姦」をさす)やった人間に限っていうと
残念ながら精神障害者の割合がぐんと高くなるんだ。
だいたい殺人の10%、放火の15%が精神障害者によるものだよ。
これは日本に限らない世界的な傾向。
・・・ってなんのスレだ。
444 :
名無し野電車区:2007/04/25(水) 07:52:58 ID:Vhpx0r1g
アスペルガーの教師が殺人をした事件の判決で思うのは
殺人をしたのは病気のせいではなく、本人の犯罪性の問題だけど
判決が重くなったのは病気が関連しているんだよな
445 :
名無し野電車区:2007/04/25(水) 09:46:06 ID:RdE25930
この春から舞子〜大阪まで通学する事になったのですが、朝のJRラッシュに耐え兼ねて、山陽〜阪神or阪急梅田にシフトしようと思います。
そこで質問です。
1.垂水から直通特急乗った場合、どの辺りから座れるでしょうか?
乗る時間帯は朝の8時台前半です。
2.西舞子〜梅田の定期を買う場合は阪急利用するか阪神利用するかキッチリ決めないとダメですか?
ヨロシクお願いします。
>>445 まぁ六両のどっかではすわれるとおもう。
だめだと元町あたりでほぼすわれるかと。
明石・垂水あたりでほぼ全席埋まる。
通学定期はルート固定なので阪神梅田だったら阪急梅田からでは
のれません。通勤定期だと相互利用可能なので阪神梅田から購入していても
阪急梅田と阪急三ノ宮のみ乗り降り可になります。他の駅だと乗り降り不可能。
>>445 1. 垂水からだと、座れるのは板宿・長田の高校生降車を狙えばイケるかな。
垂水の時点での着席はムリ。ただ混雑率はJRに比べたら劇的に空いてるorz
2. 通学定期は「自宅最寄り駅〜学校最寄り駅」でしか買えないから、ルートも
固定されてる。阪急ルートで買うと阪急だけ、阪神ルートで買うと阪神だけで
乗降可能となる。
448 :
名無し野電車区:2007/04/25(水) 13:29:10 ID:RdE25930
>>446>>447ありがとうございました。
どちらの梅田を利用するかは、良く考えて決めたいと思います。通学中は電車に乗りながら勉強とかしたいと思っていたけど座れる余地の無いJRでは無理でしたw
垂水で5000のシングルシートが取れるなら阪神梅田まで乗るんですけどね…
あのシートは指定席発売にすれば良いのに…
日曜日は、往復で3000系内装リニューアル車に・・。
>>448 普通に考えたら阪神経由の定期だろ。電車が直通してるんだし、
途中下車できる駅に元町があるのは何かと便利。梅田の位置も
阪神の方が絶対的に便利だし。
よほど「阪急でないと」いけない事情があるなら別だけど、ないなら
絶対阪神がいい。
>>450 座りたいなら新開地から阪急の方がいいんでないか?
452 :
名無し野電車区:2007/04/25(水) 22:33:50 ID:4+u7oUeX
4月の入学から通学に山電を利用していますができたばかりの
友達の勧めで来月からは安いJRを利用することにしました。
山電と比べてJRの定期代はとても安くて驚いています。
>>451 帰りは高速神戸か新開地強制乗り換えになるぞ。
行きも、阪急の優等って朝のヘビーな時間帯は三宮始発だし。やっぱ阪神に1票だな。
山陽阪神の欠点は遅い&定期代が神戸高速があるから定期代がべらぼうに高い・・・。
でも、確実に帰りは滝の茶屋まで乗り換えなしで座れるのが便利で。
JR垂水だと新快速+快速or普通乗り換えでそこから歩き20分ぐらいはつらい。帰宅23時軽くまわってるので・・。
神戸高速さえなければ、戦える
456 :
名無し野電車区:2007/04/26(木) 00:00:38 ID:RdE25930
>>448です
>>450>>451>>453意見ありがとうございます。今の所の気持ちは阪急利用です。
理由:阪急は、やはり行きは新開地から始発で座れるのが魅力だし、帰りの梅田から特急乗っても、西北か夙川で確実に座れると思うんですが、阪神梅田から乗った場合、人がドカッと降りる駅が無いような気がするのです。
ただ、気が付きませんでしたが舞子公園に終日特急が止まるようになったと聞いて、やや迷ってますが(家まで歩ける距離だから)
再度質問ですが、阪急梅田から特急乗って新開地に着いた場合、スグに姫路行きの直通特急が来たりはしないんですかね?(感覚的に新快速乗って尼崎で降りたらスグ宝塚線に乗れるみたいな感じで…)
>>452さん釣り意見だと思いますが、満員電車が苦手とかに感じるなら止めといた方が良いですよ…早く行くだけ限定なら価値ありですが…
457 :
名無し野電車区:2007/04/26(木) 00:01:59 ID:ipFd7CZQ
梅田利用なら帰りは大阪から快速1本で40分掛けて帰ってくるのも手だけどな
混んでれば次ぎの快速待って最前列確保すればラッシュ時でも座れる場合もあるし
帰りは時間的にも精神的にも余裕あるだろうけどよ、
朝は余裕もないしそれ以上に集中ラッシュもきついぞ。
460 :
名無し野電車区:2007/04/26(木) 09:48:17 ID:McJwLL3z
俺は阪神利用の方がいいと思うけどなぁ。
朝も大抵は板宿か長田で座れるし、悪くても新開地、最悪でも元町で座れる。
帰りも阪神梅田が始発なんんだから、並べば確実に座れて垂水まで一本。
阪急は朝のピーク時は新開地・高速神戸から特急は出ないし(各停だけ)、
帰りも高速神戸・新開地乗り換えだと山陽区間はたぶん座れないよ。それに
接続も朝・夕とも基本的に「考慮されていない」し、梅田まで乗り通すことを
前提としているのなら阪急を選択する理由が俺的には見つからないが。
山電に「座れない」って言葉があることにびつくり!
オハ64みたいな電車がいるのか?
いくら何でもラッシュ時には立ち客居るでしょ?
463 :
名無し野電車区:2007/04/26(木) 22:36:32 ID:x0hjpJRS
神戸高速は補助金引っ張るために必要
>>460 とりあえず、時刻表見比べてみたが阪神も阪急も特急のダイヤそれなりに組んでるが
駅数や退避設備で阪神が12〜14分で特急のダイヤ組んでるのに対して阪急は10分間隔維持してるのが大きいなラッシュ時
これで阪神より1本↑は特急運行できるからなぁ、高速神戸で阪神線からの直特に上手く接続すれば夕ラッシュは良いが
朝は阪急特急は10両で神戸高速のホーム長が足りない為に乗り入れてこないってのがネックだなホントに
結局どっち使うかは乗る人間次第だな
465 :
名無し野電車区:2007/04/27(金) 00:23:04 ID:GS5IxQoW
>>448です。
とりあえず1ヶ月は阪急線利用でやってみます。
もし不都合あるようなら阪神線に切り換えます。
みなさん色々と意見ありがとうございました。そして山陽電車の中で会える事を楽しみにしています。
466 :
名無し野電車区:2007/04/28(土) 11:33:27 ID:/bG2olTn
姫路祭り屋台時の臨時は?
467 :
452:2007/04/28(土) 15:11:20 ID:FYk76KWh
>452は誤爆です。
タイミングの悪いところ失礼しました。
ちなみに4月いっぱいは垂水←→板宿を利用します。
468 :
名無し野電車区:2007/04/29(日) 02:12:58 ID:IaSnQF3a
↑6月には山陽に戻ってくるのを待ってるね。
JRはめっちゃ混むし、くちゃくちゃしゃべられんし…
469 :
名無し野電車区:2007/04/29(日) 11:23:45 ID:x9m70hYy
5/3〜5のデータイムには須磨浦公園に直特臨時停車だお。
今日からレインボーパス解禁でやはり客がやや多目あげ。
何だかんだいっても、いったん空いてる方の路線で通いだすと
絶対に混んでる方の路線には戻れなくなるよ。
試してミソ
昔、相生(赤穂)まで免許持ってましたよね。
そのときの予定駅って知ってる人いませんか?
>>470 運賃・本数・所要時間…幾多の難関があるにも関わらず、それを打ち破った末に山電が使えるという、
いわば選ばれし精鋭の立場なんだから、そりゃJRなんかにゃ戻りたくなかろ。
473 :
名無し野電車区:2007/04/30(月) 21:23:32 ID:ArL2tEPE
保守
474 :
名無し野電車区:2007/04/30(月) 21:28:32 ID:oEU/bK4Z
レインボー保守
475 :
名無し野電車区:2007/05/01(火) 21:00:54 ID:WRiJP1+4
ネタが無いねぇ。
ちょっとここにはかけない小ネタは2、3あるけど…
476 :
名無し野電車区:2007/05/01(火) 22:06:43 ID:LmiBBmV1
この間、ホームに入ってくる電車の写真を撮ろうとして
ウロウロしている高校生ぐらいの男がいた。
それは構わないのだが、並んでいる人を押しのけて1番に
電車に乗りやがった。
そろそろ車掌研修が始まってるころじゃない?
見掛けた人、レポヨ呂。
「播磨の鉄道ニュースファイル」が更新されてるやん!ありがとうございます!
姫路駅、かなりきれいになったな
479 :
名無し野電車区:2007/05/02(水) 14:51:54 ID:4BOrdTGj
5008号、ブレーキかかるたんびにキキキっと嫌な音が鳴ってる
油切れだろ、地下線で響き渡ってたぞ
しかしレインボーパスも安いが、神鉄も9日パスで900円という超破格値パスを出していた。 山陽も神鉄もよく頑張っているな
ブレーキに油塗ったら…
482 :
名無し野電車区:2007/05/02(水) 20:40:54 ID:m5RjnvOO
>>477 まだ駅務研修中じゃないの
>>479 ブレーキに油ってw
勘弁してくれ煙出るぞww
マジレスすると「シュー鳴き」という現象で、根絶するのはなかなか大変
483 :
名無し野電車区:2007/05/02(水) 20:52:04 ID:WcHbC8nS
3555や3556、3557のダイナミックブレーキが懐かしい
484 :
名無し野電車区:2007/05/02(水) 20:56:20 ID:QMX+ZbRC
今日の16:24梅田発の直特、東二見から姫路まで帽子に赤線の偉い風のと年配の二人が添乗。飾磨付近から笑いながら雑談。運転士さん集中出来なかったんじゃなぃかな。
485 :
名無し野電車区:2007/05/02(水) 23:04:19 ID:m5RjnvOO
>>484 んなことで集中できないようではプロ失格さ
ちゃんと指差喚呼はしてると思う
486 :
名無し野電車区:2007/05/03(木) 00:13:11 ID:ki7nKso0
舞子公園に転落防止柵っぽいのが設置してあるのは何故?あれなら西舞子とかに付けた方が有用な気がするのだが…
他にも付けてる駅あるっけ?
>>486 淡路の花博の時に付けたのが残ってるんだろう
489 :
名無し野電車区:2007/05/03(木) 09:23:33 ID:paQp7Mfl
>>488 補助金の作りなさいメニューにあったんだろうな。
街中の公園に必ず砂場や滑り台があるのと同じ論理か。
490 :
名無し野電車区:2007/05/03(木) 10:01:02 ID:nSyrmyDY
>>486-489 当時のブームだな。
東京で救助の韓国人が轢かれた頃だったかな、国交省が転落対策として試行錯誤してた。
駅はド忘れしたけどJR東西線にもあったが、
数年後には邪魔だからって撤去しよったのは例の会社故に為せる業w
手動運転線区にあれがあると運転士もオーバーランせぬよう気を使ってしまうらしい。
ちなみに舞子公園のは3550型があった頃にできたから、ホームの西に行くほど柵の
開口部が広がってるのはご愛嬌。阪神岩屋も同じかな?
>>483 ダイナミックブレーキだったんだな。鋳鉄シューかと思ってた。
>>483 >>491 スルーしてたんだが、やっぱり一言言わせてくれ。
「T車にダイナミックブレーキは無いだろ」
TEC300系みたいな例外はあるかも知れんが…
で、3550型は普通にOK台車の両抱き式制輪子だったが。
シューは最終的にはレジンシューだった希ガス
493 :
名無し野電車区:2007/05/03(木) 14:40:47 ID:LPC4jnDo
>>485 やってたのは運転士だけ。添乗員は雑談に夢中。
そのブレーキはそんなスゴイの?
保安ブレーキはミラクルブレーキ〜
496 :
名無し野電車区:2007/05/03(木) 19:06:54 ID:RvLJq7Hf
「電車DEポルトバザール」ってやってるけど、山電で行く人なんかいるのか?
あの渋滞&駐車場の混雑知ってる地元民なら、電車で行くのをデフォにしてるやつも多いかと。
通なら駅北から出る山陽バス使用のポルトバザール無料送迎バス利用な。
しかし3000のギャギャギャーってブレーキはレジンシューなの?
499 :
名無し野電車区:2007/05/03(木) 20:33:12 ID:01dh9dk3
鋳鉄シューの音を聞きたければ神鉄に乗れ。違いがわかると思うよ。
500 :
名無し野電車区:2007/05/03(木) 23:50:45 ID:UqbdJVYO
知人が垂水にマンション買ったがJR垂水は通勤時に普通しか止まらない事を知らなかったらしい。
山電で通勤を薦めておきました
501 :
名無し野電車区:2007/05/04(金) 01:04:03 ID:eFjij4Jk
>>490 少なくとも京橋にはまだ残ってたと思われ
新大阪新幹線ホームの柵と違いデザインがクソで
柵の外(要するに線路側)を歩く客が出現したもんだからかえって危険と判断された
地下鉄今里筋線みたいなタイプにしる!とオモフ
素直にホームゲートって言えよ
504 :
名無し野電車区:2007/05/04(金) 02:52:19 ID:n3tvdluY
>>486ですが、みなさんサンクスでした。
>>500、舞子や垂水に住むと朝のJRは快速に飛ばされるのが悲しいですね。
山陽はスピードで負けるならせめて、サービスで対抗するために朝の5000系シングルシートは全て指定売りにして『山陽レディー』みたいなのを作り、コーヒーとパンとオシボリサービスを…妄想スンマヘン…
それはさすがに妄想が過ぎるが、着席保証のライナーを運行してみるのはいいかも
当然座席代は激安で
507 :
名無し野電車区:2007/05/04(金) 09:08:05 ID:SPeK9JLO
>>504 朝ご飯は家でちゃんと食べてるから、パンはいらん
女性客及びホモ客の為に、山陽レディースだけじゃなく
山陽ボーイズも導入してほしい
508 :
名無し野電車区:2007/05/04(金) 14:22:46 ID:VbwA6/ey
山陽ボーイズ=タージン
509 :
名無し野電車区:2007/05/04(金) 15:16:02 ID:f35CIoYz
西元町、花隈って寂しい駅だなぁ。東京でいえば南砂町駅とそっくり。
>>509 どちらかというと日比谷線の駅に似てるよ。古めかしい相対式ホームの構内がそっくり。
ホームの有効長も似たようなもんだし。
>>505 へ?今いっぱい走ってるジャン。
しかも席代無料だし。
512 :
名無し野電車区:2007/05/04(金) 21:18:14 ID:eTODkzyh
古めかしい地下駅と言えば名古屋地下鉄東山線の亀島だ。
名古屋の隣の駅なのにあそこまで古めかしいとはな・・。
513 :
名無し野電車区:2007/05/04(金) 22:43:11 ID:SPeK9JLO
>>508 タージンは嫌だ
せめて桂小枝くらいにして
なんでここで今を時めくあの人の名前が出てこないのかと、
みな鉄?
顎?
すまんスレ違いだな
横山ノック?
藤原智則?
そういやMBSのジャイケルマクソンで『ほしのあき免許取得記念ドライブ』
みたいなんやってて、鳴尾の踏切待ち中に直通特急通過、
「あれ何電車?」
中川礼二「山陽電車や。相互乗り入れや」
陣内智則「俺の実家の方行くねん」
みたいなやりとりがあったな。
519 :
名無し野電車区:2007/05/05(土) 02:33:11 ID:rZ0xgCww
>>518 陣内も紀香も山陽乗った事あるんやろな〜。
んで、車体のマークを新マークにするのは、いつになるんだろうか?
紀香は阪急ならよく乗ってただろうが山陽は?だな
糊化は西宮でも北の田舎、宝塚に近い場所の生まれやしな。
JR主体っぽそう。
>>518 いつのまに俺の居住地鳴尾を(;`・ω´・)
522 :
名無し野電車区:2007/05/05(土) 08:55:49 ID:ce84EbIH
>>519 もうちょっと待ってね。
鋭意製作中だから
猫が引っかいたようなマーク
525 :
名無し野電車区:2007/05/05(土) 14:32:32 ID:w08MelCV
現在明石駅。乗務員室でウテシと車掌が思いっきり
口喧嘩してるけど、どしたんだろ?
526 :
名無し野電車区:2007/05/05(土) 17:45:21 ID:fyIdg+eQ
3000系リニューアルは一段落か
528 :
名無し野電車区:2007/05/05(土) 19:31:27 ID:hYzWVd2l
530 :
名無し野電車区:2007/05/05(土) 22:20:35 ID:DyFr3F43
3000系リニューアルなんていいから新車マダ−?
ペーパーレストイレなんか改良しなくていいから新車マダ−?
今回のトイレ一斉改築…
比較的新しくて綺麗な別府や播磨町のトイレ
(と言っても昭和63年〜平成元年改築だから築20年近くになるが…)
はリニューアルされて、一番改築の必要な中八木のボットンが手付かずである。
水洗便所のリニューアルと水洗化は別メニューだからか?
532 :
名無し野電車区:2007/05/06(日) 00:08:23 ID:PpQDRzlq
>>531 まさかと思うけど、あの駅近辺って下水道の供用開始はされてるのか?
親元がなければやろうにもできないけど。
>>530 あってももう10年ぐらい未来の話だろうけど、
山陽の次なる新車ってやるとしたらどんな感じにするんかな(´・ω・)?
アルミだとあの黒ずんだ染みとかが凄い汚いから微妙だけど、走る場所が場所だからなぁ・・・。
クリームFRP内装と二段窓と柄シートだけやめて少しでも洗練してくれたら嬉しいけど。
昨日の夜泊まったホテルのユニットバスに入ったら
山陽電車を思い出した。
535 :
名無し野電車区:2007/05/06(日) 01:54:52 ID:eEZo04aI
オレは逆に山陽に乗ったらユニットバスを思い出す。
俺の家はユニットバスだから、いつもウンコしてる時とか周りを眺めてると山陽を思い出すw
なんでユニットバスを思い出しちゃうの?
538 :
名無し野電車区:2007/05/06(日) 07:42:02 ID:DuGsGZxE
俺はツルツルしてキレイで好きだけどなあ。暖かみある色だし。
2段窓も5030みたく真ん中が固定窓ならいいだろ。
>>525 早くも契約車掌がブチ切れ?
迷わず漏れを採用しとけば良かったのに・・(違?
540 :
名無し野電車区:2007/05/07(月) 08:06:38 ID:UGtjZEXM
さんさん太陽
いきいき播磨路
こっちに引っ越してきましたが、神戸高速鉄道の意味がわからない
この短い路線があるために、初乗りカウントされて運賃が高くなるし
便利が悪い
阪急とかが買い取れないの?
>>541 阪神の駅改修の都合(補助金の関係)で置いてる傀儡会社
阪急HD・神戸市・兵庫県が実質的に同率の株を握っている(阪急阪神東宝グループの1つ)
別に無くさなくても上下分離方式を導入すれば運賃を安くすることは可能(ただし実現は厳しそう)
よって会社が消滅する可能性はまずないと言ってよい
543 :
541:2007/05/07(月) 19:19:03 ID:VWx5q2O1
ありがとん。ダメなんか。
なんだかな〜
そんな事してると神戸から人も企業もどんどん撤退してっちゃうよ。
山陽車が唯一阪神特急車より地味に恰好で勝ってるのは、
作られた時代を考えたら大分現代的な運転台を忘れてはなら(ry
>>537 あのどうにも言えんまた半端で安っぽくて結滞なクリーム色のFRP内装の事やろw
545 :
名無し野電車区:2007/05/08(火) 02:11:07 ID:VGP9clGx
ほんとに神戸高速は時代にあってない!!
あるとしたら、あまくだりとかあるのですか?
OTSも上下分離になったことだし、神戸高速も英断を期待したいところだな。
神戸高速を無くしたところで、運賃が安くなるのは東二見以西だけで、
神戸市内相互だと逆に高くなる区間もあったかと思うが・・・。
>>548訂正
前々スレに西代〜三宮間を山陽通し運賃にした場合の比較があったわ。
*****以下引用*****
とりあえず比べてみようかね。
西代〜三宮間は阪神側(5.9キロ)で計算。阪急側なら200m短いけどね・・・
現状 山電のみ JR
板宿 280円 230円 260円(地下鉄)
須磨 320円 290円 170円
滝茶 430円 430円 360円(JR+山電)
垂水 430円 430円 290円
舞子 500円 500円 290円
明石 580円 550円 380円
林崎 650円 550円 450円(西明石)
東二 750円 650円 570円(土山)
高砂 830円 710円 740円(宝殿)
飾磨まで行くと現状では運賃が設定されていない距離になるので比較が
できなくなるけど、まあ山電での通し運賃化で大きなメリットがあるのは
西新町・林崎以西に限定されるみたいだな・・・
550 :
名無し野電車区:2007/05/08(火) 15:07:01 ID:70W9zxCw
山陽の舞子公園駅?とか、改札のシャッター閉まってたけど
駅員さんいないの?
>>551 酉のが安いんだから客にしてみれば山陽使う義理ない
553 :
名無し野電車区:2007/05/08(火) 20:01:19 ID:mqXmZJql
>>552 酉、高いよ
姫路〜三ノ宮 往復2220円(だったよね?)
山陽だったら 往復1400円(1Dayチケット使えばだけど)
>>553 JRの姫路〜三ノ宮間の往復は1,900円だよ。
>>553 なんで姫路〜三宮に論点をすり替えてるんだよw
556 :
名無し野電車区:2007/05/08(火) 23:53:58 ID:n/16WF5+
三ノ宮と三宮の使い分けは厳密に。
557 :
名無し野電車区:2007/05/09(水) 00:19:00 ID:z+/5ofvM
大蔵〜人丸前の国道2号沿いに高架みたいなのが工事中で作られてるけど、あれは山陽の新しい線路なんですか?
>>557 どう見ても、交差道路橋の架け替えにしか見えないが…?
>>556 神姫バスも「三ノ宮」だかんね。
神姫バスといへば、姫路で合同販売会やってたんだな。
なんかいーもんあったんだろか?
560 :
名無し野電車区:2007/05/09(水) 08:17:37 ID:k1S30ryk
神姫は少し前まで「三の宮」だったな…
562 :
名無し野電車区:2007/05/09(水) 10:48:53 ID:z+/5ofvM
>>561サンクス
何だ道路か…山陽の線路になれば良かったのにな〜
ああ、以前神姫バスが無理矢理曲がっていたところね。
564 :
名無し野電車区:2007/05/09(水) 21:46:28 ID:TqLCxxr9
スルッと関西のすごろく、買えた〜!
もう諦めてたから、むっちゃ嬉しい
>>564 サイコロの目で6が出たらレッツ号で玉川上水な
無事垂水に帰ってこいよ〜(^O^)/
何故に玉川上水?
三菱重工の契約社員募集の車内吊りポスターにLEDが仕込んであってチカチカ点滅していた。
はっきりいって目障りだな。あれ
無駄な広告費に金掛けるなら正社員雇用とすれば
わざわざ広告を出さなくてもワンサカ人が応募するだろうに。
571 :
名無し野電車区:2007/05/11(金) 00:21:53 ID:jnDLNQZK
実は電子ペーパーの実験だったりする。
>519
昨日東二見車庫内で「太陽マーク」梨の3050系(車番不明)みたぞ
たぶんその日のうちに試運転されているはず。
まさか経費削減で「マークなし」にしたりしたら(爆)やな
>>569〜572
山電にもヤマヒデと山陽百貨店以外の吊り広告スポンサーがが付いたのだと、あのチカチカを見ながら感動してしまった。
週刊誌の吊り広告が一切無いのは、山電のポリシーか?
GET OUT 暴力団
>>573 全車の広告付け替えるのに3日ほど要する。
よって週刊誌の広告としては意味を成さない。
それが山電クオリティw(決して「ポリシー」などではない)
576 :
名無し野電車区:2007/05/12(土) 07:10:03 ID:IWr5DVJZ
作戦カイ議
準備カイ始
気分爽カイ
ブルースカイ
>>573 JRは出版社(広告代理店?)に相当プレッシャーをかけていると聞いたことがある。
578 :
名無し野電車区:2007/05/12(土) 11:05:47 ID:X4t/W72K
JRってなんかえげつない企業だよな
名古屋いったら名鉄とJRと広告がほとんど同じだった。
580 :
名無し野電車区:2007/05/12(土) 16:59:24 ID:PEIQe4CO
車内の行き先表示板がなく、かなわん
581 :
名無し野電車区:2007/05/12(土) 17:04:44 ID:iIz+bBQe
誰か山電の御津・相生方面への延伸計画を詳しく頼む。
>>581 Wikiの山電網干線の所の内容じゃ不十分?
>>580 むしろ現時点で車内に「行き先表示板」がある車両を真剣に教えて欲しい。
>>584 詳しくったって、ルートも大半は確定していなかったし、あれ以上詳しくったって
ネタがないよ。用地買収も網干近辺のごく一部で終わったみたいだし。
>>584 御津方面への延伸は御津町の請願じゃなかった?
実際はアボシから曲がって揖保川町へ向かうルート。
ただ、詳細なルートになると大きな用地買収が無かった為分からない
588 :
名無し野電車区:2007/05/12(土) 21:17:38 ID:Kpfmv82/
>>584 今年100周年記念社史が一般頒布されるらしいから待つがよし
例の三菱重工キラキラ広告、JRでもぶら下がっていたがなんと!!
JRはキラキラがついていない!!
JRめ、ざまぁみやがれ!!ダボ!(w
591 :
名無し野電車区:2007/05/12(土) 23:39:15 ID:IWr5DVJZ
★
さて、
そろそろ反撃しても
いいですか?
Sanyo 2.0
反撃ってガキをグモる事?
いま、ニュースでやってたけど・・・
やっぱカーブで転倒して線路際のマンションに特攻だろ。
594 :
名無し野電車区:2007/05/13(日) 01:01:34 ID:KtctLkZr
3歳男児電車にはねられ死亡 兵庫・明石の山陽電鉄
ひいたのって阪神の車両?!
親や学校を責めるつもりはないけど、
最近は家や学校(や幼稚園やその他)で絶対に線路に入らないようにうるさく言わないの?
しつこくうるさく言われたものだが。
線路の近くで遊んだり、入ろうもんなら近所の人にこっぴどく叱られたり。
柵を立てるのも結構だが、結局子供なら入りたければどうやってでも入るような。
>>595 まあ、今回はいうても幼児だし、事故現場が踏切の側だし あとアレだ、加島の二重事故の際に酉叩きすぎたんだよ
>>594〜596
それて金曜日夕方に西二見〜東二見付近で特急とかが徐行していた
やつのことですかあ?
ttp://www.kobe-np.co.jp/kyodonews/news/0000333190.shtml 12日午後7時20分ごろ、兵庫県明石市大久保町谷八木の山陽電鉄の線路で、
近くに住む団体職員(40)の長男(3)が阪神梅田発山陽姫路行き特急電車(6両編成)に
はねられ死亡した。
明石署の調べでは、事故現場は団体職員方から約300メートル。線路に沿って
鉄柵やガードレールが設置されていたが、同署は体の小さな長男がすき間などから
線路に迷い込んだとみている。
団体職員は午後6時半ごろ帰宅。長男を自宅の庭で遊ばせていたが、いつの間に
か姿が見えなくなったという。
特急電車の運転士は、何かに当たったと感じて数十メートル先で停車して付近を
調べたが、何も見つからなかった。連絡を受けた後続電車の運転士が現場付近を
徐行し、線路脇に倒れている男児を発見、近くの駅に連絡した。
個人名を伏せて転載、合掌。。。
藤江〜東二見は線路進入
東二見〜別府は踏切事故(うち2回の事故を起こした場所は
近年新駅ができて踏切そのものがなくなったが)
高砂付近は加古川橋梁か浸水か架線切断
という名所(迷所か?)のうちの1つ。
明石〜高砂に関しては電車の最高速度がここ25年ほどの間で20`上がったけど
フェンスがなかったり切れていたりというのどかな風景のまんまというところが多い。
>>598 「すぐ手当すれば氏ななかったかも」とか言ってねじ込もうと思えばねじ込めるケースだな…
誰がねじ込むかは知らんが。
601 :
阿藤快急:2007/05/13(日) 10:45:27 ID:4UOAVvtl
>>598 それ、関西鉄道運行情報スレにはちっとも上がってなかった。
何だかなぁー?!w
西二見の線路沿いで野球やってた小学生が
ボールを線路内に入れてたな。
あの後どうしたんだろうw
603 :
名無し野電車区:2007/05/13(日) 12:19:22 ID:FpetRUWL
>>600 遺体見りゃ即死かどうかわかるがな
110km/hで跳ね飛ばしたんじゃ、大抵東武村会・社会史とかじゃねーの
>>595 平和ボケしていると思う。
大体、今の時代ガキが教師を舐めて学級崩壊を社会問題になっているのに
仮にうるさく言ったとしても無視されるのが落ち。そして何かトラブルがあれば
「監督責任があった」として裁判。
3年ほど前にも林崎で畑に行こうとした子供がぬっ殺されたな
607 :
名無し野電車区:2007/05/13(日) 22:29:05 ID:m1G/+ULG
★
山陽電鉄が、変わります。
つまり、暮らしが変わります。
これまでなら絶対不可能だったチケットや、だれでもハマる味、新高速バススタイルなど、いままでにない暮らしの新しい波を起こします。
1歩も2歩も先ゆく暮らしへ。
いよいよSanyo2.0の幕開けです。
Sanyo 2.0
誰でもハマる味って、山陽そば?
>>608 多分そうだと思う。>山陽そば
そして食後にみんな口をそろえて
「あぁ、ハメられた・・・」
って言うんだろうな。
山陽そばなんて普通の味だろ。
ハマるかよ、あんなのに。
>>607 マルチうざい、ネタとしてもパンチがない
誰か、猫が爪で引っかいたような新マークのAA作って欲しい。
613 :
名無し野電車区:2007/05/14(月) 07:17:12 ID:PSWBuES8
山陽ぬこ
616 :
名無し野電車区:2007/05/14(月) 17:37:44 ID:3ctCfz13
617 :
名無し野電車区:2007/05/14(月) 17:44:16 ID:PSWBuES8
★Sanyo2.0 START!
山陽電鉄が変わります。つまり、垂水が変
わります。これまでなら絶対不可能だった
信じられないチケット、みんながハマる新
感覚の食べ物、お出かけをもっと自由にす
る新バススタイルなどなど、誰にもマネで
きない(いまのところは)垂水の新しい波
を起こします。1歩も2歩も先ゆく垂水へ
。さあ、いよいよ山陽2.0の幕開けです。
友情が進化、愛が進化、家族の絆が進化。
きっとあなたの人生もバージョンアップ。
ご期待ください。そして、ご覚悟ください。
シ川
三×三
川ツ
Sanyo 2.0
621 :
名無し野電車区:2007/05/14(月) 22:46:01 ID:EB7zR1Sb
来月から垂水から天王寺に通う事になり、山陽直通で通おうと思うんですが、垂水から天王寺までって1枚の定期になりますか?
あと、垂水から座れますかね?どうせ立つなら速いJR使うんですが…
垂水から天王寺まで直通の電車はない・・・って問題じゃないか。
そんなに座りたけりゃ山電の各停使え各停。
>>621 梅田までで3社跨ぐので1枚は無理だと思われ、時間帯によっては垂水からは座れんかも知れん
JRは7時8分の快速以降8時34分まで普通しか来ないのであしからず
624 :
名無し野電車区:2007/05/14(月) 23:03:10 ID:PSWBuES8
>>621 朝は山陽でも座れないよ。
JRにしなはれ。
625 :
名無し野電車区:2007/05/14(月) 23:04:34 ID:6WM4Z5Mt
>>620 右下がりだが
>>621 梅田で乗り換えですか?
だったら多分1枚にはならなかったとオモタが詳しい人ヨロ
垂水から座れるかどうかは時間帯にもよります。
最ピーク時では、さしもの山陽でも垂水から座ることは難しいと思いますが、
三宮までには座れそうです。
626 :
名無し野電車区:2007/05/14(月) 23:05:35 ID:6WM4Z5Mt
う、よそ見してる間にレスあったのね…
627 :
名無し野電車区:2007/05/14(月) 23:15:42 ID:EB7zR1Sb
>>621です。早々レスどうも。
うちの通い先は朝が遅いんで、8時30分頃の直特で梅田まで。梅田から大交で天王寺までを考えています。
8:38にJR垂水から快速が出てますがこれは結構、乗車率高いと聞いたもんで…なら垂水から梅田まで座れるなら山陽使おうかな〜と思っています。
628 :
名無し野電車区:2007/05/15(火) 00:03:57 ID:PSWBuES8
実は
>>617はネタじゃないんです。
新しい企画乗車券や、おしゃれ焼きに続く新しい食べ物、新しい高速バス路線などなど、JRへの「反撃」の構想は着着と錬られてます。
629 :
名無し野電車区:2007/05/15(火) 00:10:22 ID:lpKi4cV1
新しい食べ物・・・?
>>627 直特は垂水で座れなくても、板宿あたりで座れると思う・・・
ただJRでも三ノ宮では座れるんだよねえ。。。
山陽そばの新メニュー?
632 :
名無し野電車区:2007/05/15(火) 11:15:59 ID:+s3oXVeU
10年ぶりに新車両投入 神戸電鉄
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/kz/0000336232.shtml 神戸電鉄(神戸市兵庫区)は十四日、十年ぶりに新型車両を一編成(四両)投入することを明らかにした。
投資額は八億円。川崎重工業が製造する。
営業運転は〇八年度となる見通し。「安全性やサービス向上」(藤原芳明常務)の面から十年ぶりの新車製造に踏み切る。
「人と環境に優しい安全・快適な車両」を目指し、設備面やデザインについて検討を進めるという。
関西の私鉄では阪急や阪神が相次いで、乗り心地などに配慮した新車を投入している。
633 :
名無し野電車区:2007/05/15(火) 11:22:51 ID:qUXpfLcU
どんなメニューが出てくるのやら。個人的には天かす入れ放題ってのがありがたいが。
≫632 神戸電鉄も新車導入か。山陽もそろそろ新しいのが欲しいが駅の改良とかが一巡しないと無理だろうな。
神鉄は非冷房車の淘汰も必要だし、山電より事情は逼迫してるだろうしねぇ。
山電としては、3000系初代アルミカーの処遇をどうするか、だな。
まあ歯医者・補充なしでお終いかも試練が・・・
635 :
名無し野電車区:2007/05/15(火) 12:58:29 ID:/Lms7wg0
質問です。
1・山陽3000系のクリーム色塗装してる先頭列車のライトが離れてる奴と、くっつく位近い奴があると思うのですが何故ですか?
2・3000系が直通特急として運用してないのは何故ですか?
>>635 1. その時の流行。
2. 運転台デザインが阪神車とかけ離れてるから。
637 :
名無し野電車区:2007/05/15(火) 13:32:22 ID:/Lms7wg0
638 :
名無し野電車区:2007/05/15(火) 22:07:47 ID:QAtJqlL+
>>635-637 おーい、そんなんでいいんかいw
マジレスしようか…
1.鋼製3000系初期(昭和40年代製)は、当初は表のガラスカバーが無かった。
そのため雨の吹込みがひどく(もちろん中に雨受けはあるだろうが)雨漏りした。
昭和50年代以降に製造の車はライト間の間隔を狭くしガラスカバーが当初から設けられた。
初期車も後年(昭和60年代以降)改造によりカバーが付けられたがライト間の間隔はそのままとされた。
2.阪神との直特開始時の協定で定められたから。
3000系も乗り入れる場合には、阪神にその旨申し入れて協定をに加え阪神乗務員を教習する必要がある。
3連や4連の直通特急なんて見たくねーよw
更新改造した3連は併結できんしなぁ・・・
併結対応は4連にされてるし。
640 :
名無し野電車区:2007/05/16(水) 00:47:50 ID:+FkeXoz8
>>638 なぜそこで山陽3000系や阪神2000系は除外されたんですか?
>>640 お互いにツーハンドル車(要は昔ながらのマスコンとブレーキハンドルが分かれている車両)は
計器配置や運転感覚の違いが大きいから、乗務員の教習が煩雑になることもあって直通車から
除外しましょう、ということになったんだよ。
揚げ足取りではないが・・それを言うなら山陽5000も阪神8000も直通車み〜んなツーハンドルなんだが
>>640 僕ちゃんは自転車屋で毎日、自転車を借りて通学します。
ある程度、車種が決まってる方が、運転操作を覚えやすいです。
通学には山道を越えるため、特別な装備が要ります。
特別装備を付けたり外したりするのは、大変面倒です。
なので、自転車屋さんも特別装備を長く生かせるように、新しい車種から選んでくれました。
通学先も自転車屋さんから遠いので、新しい車種の方が安心できます。
644 :
名無し野電車区:2007/05/16(水) 02:48:55 ID:uUSgUjrN
阪神の運転士は自社の車両でも特色が違う2種(急行系、普通)の車両と、形式による差異、
山陽の乗り入れ車、さらには今後近鉄の電車も運転しなけりゃならずそれはそれで大変かと。
京急とか都営浅草線系統はもっと大変だろうけど
>>644 都営浅草線関係の各社は、早い段階から運転台の機器配置は
統一していたかと思うが。
646 :
名無し野電車区:2007/05/16(水) 09:54:55 ID:LUvKDfi3
すんまそ。
GWにレインボーチケットを使い、他社線から残額の残ってる
スルKANで乗って山陽線内で降り、
乗ったカード+レインボーを入れると乗り越し精算機はねやがった。
仕方ないから駅員さんに精算してもらった。
阪急三宮までの運賃を払ったが
これって山陽の収入になってる気がするなぁ。
それで阪急線から乗ったカードは次使えないのも困るし、
もちろん乗車取り消しにしてもらった。
647 :
名無し野電車区:2007/05/16(水) 12:29:44 ID:JhZe2FVm
5000系の固定クロスを、転クロにしろ!
あれの、後ろ向けにあたるとまじ、うざい
648 :
名無し野電車区:2007/05/16(水) 16:19:14 ID:69mEmJP6
二人掛けの固定クロスの方が、背中への
フィット感が良いような気がするのは、
漏れだけなのかな。
649 :
名無し野電車区:2007/05/16(水) 18:39:28 ID:7fjMdI9/
平日8:32に舞子公園で直通特急梅田行きに乗ったら梅田到着は何時何分でしょうか?
てか乗る列車の到着時間を教えてくれるサイトありませんか?
650 :
名無し野電車区:2007/05/16(水) 18:56:38 ID:QEInzMpM
9時31分到着予定
651 :
名無し野電車区:2007/05/16(水) 19:20:55 ID:z+GN4zOz
>>638 3056・3058・3060編成はライトの間隔が
狭い上に当初はガラスカバーが付いて
いなかったのですが何か?
652 :
名無し野電車区:2007/05/16(水) 20:07:00 ID:K/6cxsfV
今日2ヶ月ぶりに千葉から長期出張で帰って来た。明石から山電に乗ると、やけに落ち着く。
播州人の性やなあ。
新車より先に5000系全部を転クロにしてほしい
>646
インターホンの向こうの人が、
阪急の運賃として収受するよう操作しています。
駅員のいる駅でも、精算機の裏側で同じような操作を駅員がしています。
656 :
名無し野電車区:2007/05/16(水) 22:31:46 ID:7fjMdI9/
657 :
名無し野電車区:2007/05/17(木) 01:23:08 ID:EFCxrTXZ
658 :
名無し野電車区:2007/05/17(木) 02:37:13 ID:Kh+HaoPl
神鉄に新車導入でうらやましいなおrz
山陽は新車まだ?
3000系初期アルミとかかなりボロボロやん
660 :
名無し野電車区:2007/05/17(木) 20:21:56 ID:x5eY9Ie9
車体更新をし、足回りは3000系でよい
661 :
名無し野電車区:2007/05/17(木) 21:02:08 ID:UI8tBt0a
JR魚住駅南口ができたら江井ヶ島、西江井ヶ島両駅の利用者が
いくらかJRに寝返るのではと思っているのは俺だけですか?
662 :
名無し野電車区:2007/05/17(木) 22:27:42 ID:sfo1WJa2
>>661 江井ヶ島は大久保の方が近いだろ。
山陽魚住とJR魚住は近いが。
魚住よりも林崎松江海岸を心配した方が良い
それより月見山(ry
じぇいあーるつきみやま、いつの間にかかなり工事してるな。
80年も台車はもつのかね?名鉄で廃車発生品の台車を新車に流用して、台車の寿命により、その新車がすぐに廃車になった例が有った気がする。
昼母親が垂水駅の山陽そばかってきた!
668 :
名無し野電車区:2007/05/18(金) 15:26:49 ID:V/iL/9y1
しかし月見山はやばいだろうな。
阪急が須磨まできていたころは本数も多かったが、今では停車本数が6本か…
多分今のままで放置かもしれんな。それか黄色直通特急の三宮、神戸での時間調整を無くして月見山停車か。
20年近く前須磨水族館に遠足と言えば月見山だったけど、JR駅が出来てしまうとは…
669 :
名無し野電車区:2007/05/18(金) 15:27:25 ID:2yLNU9kq
3030F、サハ3505を組み込んで4連で運用中。
月見山−三宮で320円もするだろ?
誰だってJRに切り替えるわ。
671 :
仲間由紀恵:2007/05/18(金) 21:53:44 ID:Dj8bBsUY
JRに、さぁ、いらっしゃい!
672 :
名無し野電車区:2007/05/18(金) 22:12:27 ID:Z0nui9Jh
3022−3023−3502−3611
3030−3031−3505−3615
>>672 その表を信じれば3022は4連に復活したことになるんか。
3030は3550(3560?)を抜かれてからはずっと3連だったはずだな。
月見山はもう7000人割ってるしJR出来る前なのにすっかり衰えてるんだよな
3000系リバイバル塗装マダァァァァァァ!!!??
『シャープが堺に液晶世界最大工場』(読売朝刊)
って…あれ?姫路はどーなった?
677 :
名無し野電車区:2007/05/19(土) 08:53:53 ID:VHDm+3Yl
外装の劣化部分のみ塗装・透明シートによるラッピング
という手法は車体の維持管理という観点において
コスト面で推奨できる
678 :
名無し野電車区:2007/05/19(土) 09:11:48 ID:binKceHt
姫路じゃねーのかよ、残念。
679 :
名無し野電車区:2007/05/19(土) 10:39:29 ID:1qiqu2Bz
SHARP、資材・完成品の貨物輸送に活路を見出せ! >山陽でんしゃリボーン計画
神戸新聞か朝日新聞のフライングキッズだったようだな。
一部関係者とおぼしきヤシが転職板に「いずれご破算になるから」って早くからカキコしてたが、
マジだったとは・・。播磨も山電もぬか喜びや・・orz
>>676 よく考えたらシャープの本社は天王寺だし、研究所は天理だから姫路は遠すぎるな。
682 :
名無し野電車区:2007/05/19(土) 11:42:36 ID:PTbmhpgd
まあ残念だが、仕方ないっしょ。姫路市に頑張ってもらって他の企業を誘致しましょう。
山陽も特急停めるとか駅前広場建設に協力するとかして、従業員の通勤環境なども
整っていますよ〜、というアピールができるようにしないとね。
正直なところ、あのままシャープが進出したとしても駅から遠いうえに送迎バスを付ける
駅前広場(妻鹿に至ってはバス自体が近寄れない)もないのなら、姫路駅南口からの
市営バス白浜線の延長や駅南大路経由の市営バスを出されてハイお終い、だろうしね。
西二見みたいな駅がないと、これからの時代は生き残れないよ。
今こそ網干線の下関延長を検討する時期だなw
須磨から東須磨間を直線コースにして速度アップ><
685 :
名無し野電車区:2007/05/19(土) 14:43:25 ID:uUa6SHJy
以前は山電の駅名表示は「でんてつ明石、でんてつ垂水等」の表示やった。
今は「さんよう明石、さんよう垂水等」の表示。でんてつよりさんようの方が断然良いね。
高砂民としては山電の誇りを感じる。
686 :
名無し野電車区:2007/05/19(土) 15:13:13 ID:20x1oXjN
さすがに網干線に祭り屋台の臨はないか…。
ま、ないと思ったから動いてないけど。
>>680 シャープは初めから堺にするつもりだったが、より有利な条件を引き出すために「姫路工場」をカマしたんだとすれば悲しすぎる…orz
688 :
名無し野電車区:2007/05/19(土) 19:29:18 ID:+6YztbkZ
山陽にはSANYOがあるさ。
689 :
名無し野電車区:2007/05/19(土) 19:31:24 ID:binKceHt
三洋などいらん。
山陽こそいらん。
691 :
名無し野電車区:2007/05/19(土) 20:42:30 ID:GHbXJ9q2
>>685 高砂は「でんてつ」が消えて「さんよう」が付かなかったね。
>>686 昨日の夕方に1本だけあったんだが。
網干→飾磨→姫路直通の団臨
>>687 まだ最終決定じゃないとしたら逆の可能性もあるな。
兵庫県や姫路市の支援を引き出すための…
確かにシャープにしてみりゃ姫路は遠い罠
692 :
名無し野電車区:2007/05/19(土) 21:36:21 ID:EHkZN5aB
5012が4連化されて東二見車庫に留置されてた。
代わりに5000or5002が6連運用に入ってるのか?
693 :
名無し野電車区:2007/05/19(土) 21:54:18 ID:j7kbgkaU
運用変わった?それとも4連が増えた?
なんか毎朝乗ってる3連のはずの普通車が、ここ数日4連で来てたんだが。
>>693 混雑が激しすぎたから変更かかったの鴨。
混雑が激しすぎたって、銚電並のすごい話だな。
696 :
名無し野電車区:2007/05/20(日) 00:33:58 ID:fpj5xcxc
4連増えて運用変わった。
混雑緩和のため。
>>692 5010Fではなかったか?>4連
ちなみに電源の都合上5004〜5010F(5030系混結)までの編成交換(代車)は5000F、
5012〜5022Fは5002Fがそれぞれ担当。
697 :
名無し野電車区:2007/05/20(日) 10:06:19 ID:rRTuaMyU
山電公式HPにある車両編成表は上述の4連増の反映がなされたのか?
てことは、350Xが全車復帰で4連4本増ということでFA?
100周年やし、もっと攻めていかんかいトラ同様・・w
実は・・・
>>698 そんなに叩かれたいのか?マゾヒストめ。
700 :
名無し野電車区:2007/05/20(日) 10:13:34 ID:Z1ezv2ca
普通車っていつ頃どのあたりでそんなに混んでいるの?
昼間の須磨以東あたりでしか乗ったことがないから実感わかねぇ
702 :
名無し野電車区:2007/05/20(日) 11:20:01 ID:rRTuaMyU
>>700 明石以西の朝ラッシュ帯は結構なもんでつよ。
特に停車本数が少ない魚住−西新町はなおさら。漏れ、そこ在住やねん・・orz
703 :
名無し野電車区:2007/05/20(日) 11:51:53 ID:FO+TdfIP
朝の6時11分西二見発新開地行も結構混んでまっせ。朝も早ようから。
以外に下りの普通も高砂大塩間で通勤帰りの利用者でなかなかのもんです。
普通で混むのは明石以西ぐらいですな。
なんせ山電は播州人御用達列車ですから。
704 :
名無し野電車区:2007/05/20(日) 12:10:35 ID:fpj5xcxc
>>697 あれはもっと以前(ダイヤ改正前)から更新されていない。
増えた4連は2本だけ
そろそろ反撃してもいいですか?
川ツ
三#三
シ川
Sanyo 2.0
さんようにいてんぜろ
山陽に移転ゼロ
アンチレスなっちまった・・・
山陽は、最寄り駅から目的地での所要時間を客にもっと意識してもらうようにするべきだと思う。
運賃は、今後の神戸高速に期待するとして、所要時間まで一般利用者全てが熟知してないと思うんだ。
山陽で行くと遅くて高いというイメージだけは、一般にも浸透してると思うんで。
だから、明石で新快速に乗り換えなくても、自分の最寄駅からどれだけの時間が掛かるか理解して貰えれば、後は客しだい。
やっぱり一分でも速く着きたい人は、明石で乗り換えるだろうし、明石で減った分座って梅田、三宮に行こうと
思う人も出てくるような。。。
「毎度、山陽電車をご利用頂きありがとうございます。三宮まではおよそ○○分、梅田までは○○分で到着致します。(何時何分といわないのが味噌)
次は、高砂です。高砂の次は東二見に止まります。」
ってな感じで。
長文すいません。
ゼロは英語だからにいてんれいと読まないとおかしいはずだが、
いつの間にゼロは日本語になったんだ?
細かい事は気にするな。
710 :
名無し野電車区:2007/05/20(日) 21:23:57 ID:e0PQUhPV
昼間、板宿から乗った下り直特が5000F6連。
沿線には撮り鉄の姿もチラホラ。
110`走行では会話も普通に出来ないほどモーター音がスゴ杉。
舞子公園〜明石での対快速併走シーンは萌え〜w
>舞子公園〜明石での対快速併走シーン
前に出てたと思ったら
>>44にあるね
あれは確かに見入ってしまう
712 :
名無し野電車区:2007/05/21(月) 06:48:02 ID:Of33NrIp
普通が一番スピード出す区間てドコですか?
個人的に大蔵谷〜西舞子が速く感じるんですが。
713 :
名無し野電車区:2007/05/21(月) 07:25:58 ID:eb27P9yL
>>712 意外に飾磨〜西飾磨かも 単線の爆走は萌えー
爆走区間は、本線で西舞子〜大蔵谷間・播磨町〜別府間、網干線で飾磨〜西飾磨間。
前は東二見〜播磨町間でもブッ飛ばしていたが、西二見開業後はマターリ運転に。
播磨町〜別府間は、夕方〜夜間の12分パターンの時間帯ではダイヤがタイトなので
かなり飛ばすよ。
715 :
名無し野電車区:2007/05/21(月) 18:25:48 ID:Czrrwtxv
西舞子→大蔵谷が一番飛ばすかな。
西舞子の西側にカーブあったから。
717 :
名無し野電車区:2007/05/21(月) 21:55:22 ID:0UTxSnQk
山陽は西舞子の95キロ制限があるのにインカーブを走るJRが制限ナシ、つーのは何故??
>>717 緩和曲線だとかカント量などの軌道条件の違いと、
JRWは乗り心地を犠牲にしてカーブ通過速度を上げているため。
激揺れでいいなら山陽だって100〜105キロで通過できるんじゃない?
720 :
名無し野電車区:2007/05/21(月) 23:41:25 ID:MyI9pFHc
走れ!サンヨー
721 :
名無し野電車区:2007/05/22(火) 01:22:20 ID:YGskXTDd
やっぱりさ、料金がチョイ高いねんからJRと違って高級感を出さないと…塗装塗り替えとかは金掛かるし、手っ取り早い方法として車内でクラシック音楽を掛けるってのはどうだろうか?
クラシックを聴きながら車内でオシャレ焼きを食べる。
722 :
名無し野電車区:2007/05/22(火) 01:38:03 ID:nIpKektq
いいんだけどあのスピーカではね…
723 :
名無し野電車区:2007/05/22(火) 09:29:02 ID:w6yyVba2
もうすでに高校生が車内で着うた流してるやん。
726 :
名無し野電車区:2007/05/22(火) 16:32:44 ID:RwbucDOX
JRのターミナル駅では今年採用の新人君たちが現場に出てきたようで、
道案内に四苦八苦している姿が見られたけど、山陽では見られなかった。
契約社員の車掌研修とかどうなってんだろ?
ふつうに車掌一人で乗務している姿しかなかった。
>>723 ついでに3000の旧塗装を復活しちゃえ!
728 :
名無し野電車区:2007/05/22(火) 19:20:00 ID:nIpKektq
>>726 山陽の新人君達は既に駅務研修を終えてるわけだが
729 :
名無し野電車区:2007/05/22(火) 19:55:35 ID:bYtafSjk
>>717付近
カーブ半径がわかれば計算して本則通過速度、その他条件も押し込んだ通過速度も出せる。
半径500なら100キロが限界だったと思う。
ただ、国鉄時代の古い基準だから、北越急行みたいに独自の計算をすると若干変わるかも。
730 :
名無し野電車区:2007/05/22(火) 20:04:57 ID:esIOaz21
該当のカーブ、山陽側は半径500mになってるね
神戸新聞に記事出てたな
工場勤務者の利用増なら最寄り駅の特急停車も考える、とのこと
今日須磨の海が赤くなかった?
赤潮?
733 :
名無し野電車区:2007/05/22(火) 21:47:03 ID:P7QMuB6J
>>733 昨日はもっとひどかった
須磨浦公園〜塩屋のあたり
やっぱり赤潮かな?
それとも支那人がペンキを(ry
>>731-732 工場通勤者に限定したら、西二見か荒井かな。少し前の社会実験で
沿岸部の会社に時刻表配っただけで利用者が増えたなんていうことも
あったりして、確かにここ最近東二見〜大塩間の普通車は客が増えた。
んで、特急を停めることで高い効果があり、利用者の便益も増す駅は・・・
荒井だろうな。ここに特急を停めれば朝ラッシュの下りに運転してる
高砂緩急結合対策の大塩行普通車(折り返し回送入庫)を削減でき、
山電にとっても利用者にとってもメリットが大きいからな。
738 :
名無し野電車区:2007/05/22(火) 23:08:42 ID:pTHx0TA5
三電専用の串団子隔離スレってある?
三電ってなんや?
三洋電機やろ。
サン・サン・サンヨー
世界の人とー
世界のサンヨー
いくらなんでもネタが古すぎないか?
743 :
名無し野電車区:2007/05/23(水) 11:50:50 ID:FTVnleu9
>>738 岡山のつもりw
確か、西大寺鉄道(だったと思う)に
接続する計画もあったよね?
近い将来だと、山陽車の運用として
微かな可能性は奈良の方に出てきた
けどね。
>>743 妄想レベルでの「山陽急行電鉄」だな。
山陽の岡山延長構想に西大寺鉄道や岡電などを巻き込み、
倉敷やらもっと西にも路線を延ばそうかなぁ?てな感じで
各社が妄想してたレベルの話。
まあ国鉄が赤穂線に手を付けた時点で夢は潰えたけどな。
山陽が高速バスで念願の岡山進出との噂から丸3年
746 :
名無し野電車区:2007/05/23(水) 19:33:36 ID:qeDaP2Fj
滝の茶屋のホームはなんであんなにゴミ箱が多いの?
747 :
海老庵 ◆qCoLlzk5GY :2007/05/23(水) 20:42:43 ID:wrsmZtq1
今日の5000F直特
梅田2024発に入っています
748 :
名無し野電車区:2007/05/23(水) 20:43:59 ID:WEt1anXz
>>743 山陽の車両は生駒山を越えられないだろう。
749 :
名無し野電車区:2007/05/23(水) 21:15:19 ID:yV79fn2e
>>747 5000Fが直特につくのはいいのだが固定クロスシートを転ry
どっかの駅でまた改築工事してる?
てか、なんで5000系系列は転換クロスにせんの?モケット更新はしてんのに。
まさか駅舎改築より金がかかるとか・・・・
752 :
名無し野電車区:2007/05/24(木) 00:21:55 ID:5aa7JZwN
>>751 ぼくちゃんは、おこづかいをNゲージにぜんぶつかってます。
でも、でんしゃばかりで、せんろやえきはもってません。
>>752 ぼくちゃんははやくおねんねしましょうね。
755 :
名無し野電車区:2007/05/24(木) 11:55:52 ID:t361M+sm
通勤予約定期とやらが始まるらしいのだが、申し込み駅と受け取り駅は別々でも良いん?
756 :
名無し野電車区:2007/05/24(木) 21:11:56 ID:L0d8bVha
>>755 OKみたいだ。
そもそも申し込みポストだけしか無い駅もあるみたいだし。
>>755 極端な話、西代で申込→姫路で受取でもOK。
758 :
名無し野電車区:2007/05/24(木) 23:13:09 ID:3weS1FOU
清水が丘で受け取れますか?
759 :
名無し野電車区:2007/05/24(木) 23:26:45 ID:L0d8bVha
>>758 その必然性が無さそうなので未来永劫無理でしょう
カード決済ができたらいいのに
761 :
名無し野電車区:2007/05/24(木) 23:49:21 ID:QRAJuGod
播磨町魚崎間の通勤者ですが西二見開業前は東二見で緩急接続しているので播磨町に
特急なんか停まらんでも十分と思っていましたが、たった1駅、西二見ができたとたん
播磨町特急停めて欲しいなあと思うようになりました。
たった1駅、されど1駅ですわ。
762 :
名無し野電車区:2007/05/25(金) 06:31:59 ID:8mgF0sE0
保守
763 :
名無し野電車区:2007/05/25(金) 16:43:12 ID:vCPRYb9t
通勤定期券予約販売
sanyo★2.0
764 :
名無し野電車区:2007/05/25(金) 20:29:55 ID:8mgF0sE0
おしゃれ焼きを全国のコンビニで発売
sanyo★2.0
山陽に移転ゼロ
766 :
名無し野電車区:2007/05/25(金) 23:58:11 ID:5Vn22iAL
明石〜藤江って明石市バス200円で何で山電は230円やねん。
とくやん2枚切符だそうよ。
明石市バスってそのうち山陽バスに移管されるんだよね?
>>766 市バスで乗りとおす客なんているか?よっぽどの暇人しかいないと思われ。
>>767 大久保エリアはとっくに神姫バスに移管されましたが、何か?
769 :
名無し野電車区:2007/05/26(土) 14:20:25 ID:EKaS9UWc
>>768 朝霧・明舞、林崎・藤江エリアのことだろ常考>明石市移管
770 :
名無し野電車区:2007/05/26(土) 23:48:58 ID:Jb/2/m7+
神戸市バスの垂水エリアも山陽に移管してほしい。
771 :
名無し野電車区:2007/05/27(日) 00:15:20 ID:IHyms2xx
いつになったらPitapa定期が使えるのか
772 :
名無し野電車区:2007/05/27(日) 00:41:33 ID:A2MTLh68
9月という噂
773 :
名無し野電車区:2007/05/27(日) 01:01:07 ID:giz8UGqL
いい加減、定期券くらいクレカで購入できるようにしろよと小一時間。
ただでさえ山電はJRより運賃が高いのだから…
垂水・舞子1dayを家の近くのコンビニでも打ってほしい。
>>773 カードで買えたらすげぇポイントつくよな。
>>773 阪急との直通定期だったら阪急側でクレカで買えるはず。
今は三宮でもクレカで買える。
>>776 いかんせん明石でJRに乗り換えた方が定期代は安いからねえ。
定期代はJR経由分しか出ない(当然明石から先はクレカで購入)し、
山電−神戸低速−阪神−六甲ライナー連絡定期がクレカで買えるのならいいんだが。
ぶっちゃけ、定期買うよりスル関3daysの方が安くあがるなあ。
ただ通年販売していないのと、クレカ購入不可だけど。
仕事で神戸高速の件名をすることになって、先日初めて神戸高速に乗ってみた。
花隈で降りたのだが、一昔前の東京の地下鉄の駅みたいだった。
あの駅だけかもしれんが、もう少し綺麗にならんのかね?
でもこの路線止まると阪神や阪急、山陽なども影響出るから
結構重要なんだね。
しかし、高速という名の路線で速い路線ってないのに、なぜ高速とネーミングする??
例:埼玉高速
>>779 花隈・西元町・高速長田はボロい
高速神戸・新開地も(ry
「高速」というのは路面電車より速いという意味であって新幹線とかを指す高速鉄道とは根本的に違う
もっとも最近ではそれを踏まえたうえで「神戸低速」と揶揄する人も居るがね
今日の鉄腕ダッシュのソーラーカーみてたら、
一瞬だけ山陽電車写ってたぞww
それがどうした。
ソーラーカーより速い山陽電車
784 :
名無し野電車区:2007/05/27(日) 23:41:05 ID:hLb24kgE
785 :
名無し野電車区:2007/05/27(日) 23:46:45 ID:0+8eUWzC
山陽本社がある西代を特急は通過します
阪神野田も止まらないね
787 :
名無し野電車区:2007/05/28(月) 00:50:41 ID:wzMwh4co
788 :
名無し野電車区:2007/05/28(月) 00:53:41 ID:XV547zKi
789 :
名無し野電車区:2007/05/28(月) 01:09:16 ID:RV4njky4
∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
< 本社本社ゆうて >
< 鉄道の本部は東二見 >
< バスは垂水やないか!!! >
 ̄|/∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨
┌───────────┐
│ ●山陽電車. │
│ __. │
│ 口 口 口 口 口 口. |特| │
│ 口 口 口 口 口 口. |急| │
│ 口 口 口 口 口 口. |は| │
│ 口 口 口 口 口 口. |西| │
│ 口 口 口 口 口 口. |代| │
│ 口 口 口 口 口 口. |通| │
│ 口 口 口 口 口 口. |過| |
│ 口 口 口 口 口 口. |!| |
│┌┬┐┌┬┐┌┬┐  ̄ │
│└┴┘│││└┴┘ │
ちょっとイメチェン
┌───────────┐
│ *山陽電車. │
│ __. │
│ 口 口 口 口 口 口. |特| │
│ 口 口 口 口 口 口. |急| │
│ 口 口 口 口 口 口. |は| │
│ 口 口 口 口 口 口. |西| │
│ 口 口 口 口 口 口. |代| │
│ 口 口 口 口 口 口. |通| │
│ 口 口 口 口 口 口. |過| |
│ 口 口 口 口 口 口. |!| |
│┌┬┐┌┬┐┌┬┐  ̄ │
│└┴┘│││└┴┘ │
791 :
名無し野電車区:2007/05/28(月) 09:12:04 ID:h2TJKJEr
>>781 人丸前駅の駅構内も写っていた。
子午線のところで。
792 :
名無し野電車区:2007/05/28(月) 13:00:30 ID:B0yyZJ0o
直特は、山陽本社前の西代を通過
するだけではモノ足りずに、
阪神本社前の阪神野田までも通過
します。
┌───────────┐
│ *山陽電車. │
│ __. │
│ 口 口 口 口 口 口. |普| │
│ 口 口 口 口 口 口. |通| │
│ 口 口 口 口 口 口. |は| │
│ 口 口 口 口 口 口. |西| │
│ 口 口 口 口 口 口. |代| │
│ 口 口 口 口 口 口. |停| │
│ 口 口 口 口 口 口. |車| |
│ 口 口 口 口 口 口. |!| |
│┌┬┐┌┬┐┌┬┐  ̄ │
│└┴┘│││└┴┘ │
┌───────────┐
│ *山陽電車. │
│ __. │
│ 口 口 口 口 口 口. |S | │
│ 口 口 口 口 口 口. |特| │
│ 口 口 口 口 口 口. |は| │
│ 口 口 口 口 口 口. |西| │
│ 口 口 口 口 口 口. |代| │
│ 口 口 口 口 口 口. |停| │
│ 口 口 口 口 口 口. |車| |
│ 口 口 口 口 口 口. |!| |
│┌┬┐┌┬┐┌┬┐  ̄ │
│└┴┘│││└┴┘ │
┌───────────┐
│ *山陽電車. │
│ __. │
│ 口 口 口 口 口 口. |本| │
│ 口 口 口 口 口 口. |社| │
│ 口 口 口 口 口 口. |は| │
│ 口 口 口 口 口 口. |8| │
│ 口 口 口 口 口 口. |階| │
│ 口 口 口 口 口 口. |建| │
│ 口 口 口 口 口 口. |!| |
│┌┬┐┌┬┐┌┬┐  ̄ │
│└┴┘└┴┘│││ │
定期予約してみた
797 :
名無し野電車区:2007/05/29(火) 00:17:50 ID:ZY4GVVY9
無事受け取ったらレポよろ
798 :
名無し野電車区:2007/05/29(火) 12:30:37 ID:1hc5iXuC
これは阪急スレに書き込むべきかもしれんが聞いてくれ。
この前、阪急梅田から舞子公園まで行こうとしたら高速神戸で『姫路方面の特急に乗り換えの方はこの駅で〜普通は新開地で〜』みたいなアナウンスがあったから降りた、そしたら次に来たのが山陽の普通…どういう事だ?
俺はてっきり高速神戸で降りたら山陽特急姫路行きが来て、新開地まで行けば先に普通が来てるからソレに乗れと言う事だと思ってたのに結局一緒なら紛らわしいアナウンスするなよ…と思った。
あと、JR尼崎駅並みにとは言わないが、もう少し接続を考えるなり、特急姫路行きの時刻を言うなりして欲しいと思いました。
799 :
名無し野電車区:2007/05/29(火) 12:53:50 ID:AnqoINVF
時刻表を見比べればわかりますが、
阪急と山電は間隔が違うので
乗継がうまくいくとは限りません。
梅田なら阪神で乗るほうが無難です。
800 :
名無し野電車区:2007/05/29(火) 12:58:30 ID:ctpc1+Th
>>798 阪急のアナウンスは、「高速神戸で降りずに、新開地までそのまま阪急に乗ってれば
一本前の山陽普通に連絡してますよ」っていう意味だったのでは?
阪急の山陽への乗り換え案内は基本的に不親切。
801 :
名無し野電車区:2007/05/29(火) 15:02:40 ID:1hc5iXuC
>>800 >>798ですが、仮に新開地まで乗ったら山陽普通があったとして次に来るのは特急の筈では?普通の次に普通が来る事は無いような(夕方の時間帯でした)
あと確かに阪急から山陽の乗り換えについてはもう少し案内を良くして欲しい。それか神戸高速の職員が駅でアナウンスするとか…新開地、高速神戸共に案内表示は少ない気するし…
802 :
名無し野電車区:2007/05/29(火) 16:07:22 ID:AnqoINVF
>>801 阪急は10分ヘッドで山陽は12分ヘッドだから
運が悪いと直通特急が出た直後に高速神戸に着くことになる。
えきから時刻表などで高速神戸の時刻表を見ましょう。
大阪・明石1dayチケットって今でも売ってますか?
山陽電車の企画切符を見ても見あたらないんだけど。
結構、大阪〜明石までかなり重宝だけど、やっぱり採算割れで消えたの?
>803
残念ながら3月末で発売終了。
尤も、採算割れというわけではなくターゲットが不明確なための廃止。
>>804 情報サンクス。大阪〜明石って結構利用者がいる見たいに思えるけど
806 :
名無し野電車区:2007/05/29(火) 21:11:47 ID:ziHj7SmF
今たまたま山電のホームベージを見た。須磨の乗降客数ってたった3640人。
別府の半分やん。各駅の乗降客数を見とったら山電は東二見荒井間で商売してるなあ。
俺の利用駅播磨町より少ないとはしらなんだ。西二見ができる前はもっと差があったんやろなあ。
807 :
名無し野電車区:2007/05/29(火) 23:09:24 ID:3EyHaRvq
須磨は緩急接続の為に止めてるようなもんだからなあ。
須磨浦公園の利用客は絶対900人いないだろw
>>808 須磨浦公園のカーレーターを乗りに来る人が900人いるんだよ
810 :
名無し野電車区:2007/05/30(水) 03:48:36 ID:TzQvVSAa
>>797 定期券売り場で受け取りかと思ったら、駅務室内での受け取りだったよ。
入室なんて滅多に出来ないし貴重な体験なんだけど、接客スペースとしては整ってなかった。
812 :
名無し野電車区:2007/05/30(水) 15:37:06 ID:2WdXWOUO
須磨は昔から利用者は少なかった。緩急結合のためだけに特急が停まってるだけ。
須磨浦公園は一ノ谷辺りの住民が使ったりしてる。昔は山腹辺りにも住居があって、
ロープウェイの「定期利用者」がいたらしい。
いま梅田で席にありついたのだが、
Mc5000の編成って、いつの間に4両から6両に増強されてたんだ?
ずっと普通でチンタラ走ってた印象が強かったが…。
降り際に増強された2両の車号をチェックのつもり。
814 :
813:2007/05/30(水) 18:25:37 ID:olBYaFf8
増結車車号は5241・5255でした。
5000Fは代走してるだけで、5010Fの検査が終われば4連に戻るよ。
816 :
814:2007/05/30(水) 19:53:15 ID:olBYaFf8
>>815 なるほど、そういう事でしたか。解説ありがとです。
817 :
名無し野電車区:2007/05/30(水) 20:34:41 ID:wmVozCPl
阪神西大阪線が難波まで開通すると直特はどうなるの?
ちょっと心配しています。
By 西二見魚崎間通勤者
818 :
名無し野電車区:2007/05/30(水) 23:05:54 ID:rFwuc4Q0
私もそれ思いました。三宮〜奈良直通車のダイヤの隙間で、現在のまま山陽姫路〜阪神梅田直通車を運行するのではないでしょうか。山陽と阪神は、役員さんが兼務や出向で、会社どうしのつながりが強いので、乗り入れ解消はないのではないでしょうか。
819 :
名無し野電車区:2007/05/30(水) 23:10:21 ID:rFwuc4Q0
そういう事情もありますが、山陽側は阪神梅田への直通乗り入れが乗客増・乗客維持に寄与していると過大評価しているくらいなので、阪神側から直通乗り入れ解消の打診があったとしても、山陽は断固拒否するでしょう。
821 :
名無し野電車区:2007/05/30(水) 23:21:49 ID:CQJyI2LO
H2Oグループで最適化ということで山陽が阪急に回るということがあれば
魚崎直通が減ったり無くなったりするかもしれません。
822 :
名無し野電車区:2007/05/31(木) 00:10:06 ID:qV3f3feL
とりあえず1時間当たり2本の須磨浦公園行特急の枠は難波直通に割り当てだろう。
難波直通快速急行は西大阪線内で近鉄の15分サイクルと阪神の10分サイクルの調整。
ただ、基本的に奈良方面は尼崎始発でとりあえず1年くらい様子見じゃないかな。
で、状況によってダイヤをいじるだけで足りなくなったら設備に手をつけるかもね。
>>815 猫の引っ掻き傷第1号になるのか?
5010F
阪神梅田22時の新開地行き特急はなぜ姫路行きじゃないんだ!
21時48分乗れないと22時12分までまたされるし・・・
滝の茶屋まで乗りたいの。
>>824のために霞ヶ丘逝き直特にしてやれ>猫に引っかかれた山電
>>822 でも難波線は基本的に待避線なし。
あと尼崎→難波だと折り返し場所は?東花園で折り返しが濃厚らしいけど、
東花園発須磨浦公園行特急とかありえるのかな?
難波での折り返しって難しいそうだし、今のところ阪神三宮〜元町まで直通
計画はあるが、山陽電鉄直通話はないけどな。
東花園へ行くのは尼崎発の西大阪線普通ではなくて?
828 :
名無し野電車区:2007/05/31(木) 19:56:36 ID:fctrbGcy
829 :
名無し野電車区:2007/05/31(木) 20:34:38 ID:Qc4pOcdy
播州弁に詳しそうな人がいそうなのでここで質問・・・
「〜は楽です(楽ですか?)」っていう表現は姫路弁(?)ですか?
意味はなんとなくニュアンスでわかるんだがこっち来て初めて聞いたもので
阿波座から出るはずの模型、なかなか詳細明らかにならないですね。
830 :
名無し野電車区:2007/05/31(木) 23:51:27 ID:rpdTWIHL
>>829 そうです、播州弁です。
「べっちょないか?」「らくじゃ!」
それと阿波座の3000アルミのNゲージ、1次試作が出来たとか何とか・・・
831 :
名無し野電車区:2007/06/01(金) 00:17:29 ID:n1BG0IJ5
山陽3000系はいつまで使うの?
832 :
名無し野電車区:2007/06/01(金) 09:33:02 ID:oauLcB0/
>>818 >>819 京阪が中之島線を西九条に延伸したい意向を持っていて、阪神との乗り入れも
したがっているので、もし阪神が京阪との乗り入れも始めるとなれば、近鉄・
京阪・山電を天秤にかけて最も効果が薄いと思われる山電を切ってしまうのでは?
乗り入れが3社になると、ダイヤが複雑になっていろいろややこしくなるから。
山電はべつに神戸〜姫路間の地域間輸送に徹していって大丈夫だと思う。
・現状では対大阪となると新快速との時間・停車駅数の差が大きく、停車駅を
絞った新種別の設定にも消極的となると大した乗り入れ効果は望めない
・西神戸、播州からだと大阪よりもむしろ神戸市内の方が利用の中心となること
・新快速は神戸市内からだと、既に座席が埋まっていて座れないことが多いので
山電は神戸始発で確実に座れることを長所としてうまくアピールしていけばいい
と思う。
山陽姫路発出町柳行き直通特急来る?
せめて京阪の新線が大阪を通って合流したら良いんだけどな
絶対無理だろうけど
じゃなかったら乗り入れしたら
姫路直特・奈良快急・K特急・急行・普通
というすさまじい大量の種別が・・・・
>>832 京阪は阪神に乗り入れ計画は無いよ。
あくまで、西九条駅へ延伸だけ。もっとも中ノ島までの延伸でさえ
四苦八苦状態なのに、西九条まで延伸は厳しいと会社側はコメントしているよ
おけいはんとしては西九条まで延長したいでそ、スケールメリット考えると
それはともかく、答申見てる限りは京阪西九条駅は地下駅ぽそうだから厳しいんではないかと>京阪阪神接続
乗りもしないのに直通ばかしさせるの好きだなおまいら。
毎日がハプニングの酉みたいになりたいか(w
838 :
名無し野電車区:2007/06/01(金) 20:48:22 ID:CgCxKjM6
西網干駅の計画があると聞いたが
839 :
名無し野電車区:2007/06/01(金) 20:59:10 ID:tew90kCj
>>838 網干から西進し、揖保川手前で北上し、ヤマダストア・すたみな太郎あたりに新駅ができると聞いた。
840 :
名無し野電車区:2007/06/01(金) 23:07:35 ID:dzIITmcP
・網干線完全複線化
・西新町付近立体化
・新車投入
・諦めて倒産
さて、どれが一番現実的なのやら・・・。
・中八木トイレ改修
843 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 00:16:41 ID:aNtK3Ceg
直通運転はいいが・・
かなりの時間乗るんだから電車にトイレくらい付けなきゃな
おなかが直通でつよ。
うーん、せっかくトイレをキレイにしたのに・・・
そうだ、トイレに電車をつけよう!!
845 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 09:03:39 ID:ealfeus1
>>841-842 マジレスすると
・西新町付近立体化
・中八木トイレ改修
次期ダイヤ改正に間に合いそうも無いのは
・新車投入
846 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 10:42:39 ID:MyaJrmkt
847 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 12:15:20 ID:jRZdg67n
848 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 12:32:42 ID:Ztm0Xcss
三菱重工の広告、何アレwww
849 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 14:58:23 ID:ealfeus1
>>848 LEDという発光素子で、小型電池を電源に光らせています。
850 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 15:06:45 ID:vIYfrzHS
関西版の北総京成都営京急(芝山新京成)誕生か?
851 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 15:38:20 ID:kDiR1dsf
6000系は走るんです仕様
走りだしが早く、高速域では全く伸びない5000系になってしまう。
走るんですとは何か、無知な俺に教えてくれ。
次、新造するとしたら、普通用のロングシート車両だろうか?
それとも5030系を増備、もしくは6000系登場させた上で、くたびれた5000系をロングシート化?
はたまたJR西のように阪神・阪急の車両を押し出して、山陽カラーに塗りなおして、第二の人生?
さあ、どれを取る?
せっせと3000系列をリニューアルしてる今の状況を見ると
新車導入なんて想像できない。
856 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 00:02:35 ID:Bt/4Ff9O
既出ならスマソだが、山陽の新マークは福岡運輸のマークによく似ていると思いま専科?
>>856 ググってきた。冷凍車タノシス。
アスタリスクを30度傾けて水平線にしたものだな。
引っかき傷っぽくないから、良く似ているとまでは言えないかな。
似ているんならやっぱ太陽マークとロッテリアだよな。
山陽はロッテリアに7000万でシンボルマーク使用権を売ったからな。
861 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 10:19:25 ID:gINZA34n
>>859 d すぐに廃車になる、東日本の209系みたいなものですね。
862 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 11:42:54 ID:EJL/a7y3
山陽明石以西の山陽電鉄の過疎っぷりに、人知れず涙がちょちょ切れた。
タージンをCMに使ったくらいだから陣内も使ってほしいな
>>862 明石以東(ラッシュ時)はある意味もっと悲惨
金が無いよねorz
なんだかな〜〜〜。
>>866 誤爆?このスレはおまいの貧乏自慢するところじゃないです。
とりあえず金が無いなら、もっとしっかり働けよ。
>>865 おかげで毎朝、JRのバカ混みを横目に見ながら、
ゆっくり座って通勤させて頂いております。
会社は明石からはJR乗換えの定期代しかくれないが、
たとえ自腹を切ってでも、たとえ時間がかかっても、
朝の電車で座って通勤できるのは有難い。
明石なら座れるだろな。
垂水では座れない。
そんなあなたにバス。
870 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 23:04:19 ID:SvM2elO6
>>869 バスって指定席やないんやろ?
じゃあバス待ってやっとこさ来ても満員で乗れないなんてこともあるんだよな?
871 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 23:36:48 ID:SjlH0Ihp
大塩23時11分発姫路行き普通3614、シンボルマークのところが何も無かった。
台車まで新しく塗装されてたけど猫の引っかき傷への準備かな??
872 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 23:38:25 ID:/iVje9Ks
垂水から三宮へのバスってある意味JRに対するゲリラ戦だなw
873 :
名無し野電車区 :2007/06/03(日) 23:41:53 ID:vusrKqGZ
いいや、全然
874 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 02:56:45 ID:Dwcy7ugx
たまに山陽の5000系の特急に乗るとクロスシートの部分に吊り革が無い車両に乗る時があるんですが、付けて欲しいです。
クロスシート上の金具を掴んでるとたまに座ってる人の頭や髪が当たるんで何か気になって仕方ない。
将来的にワンマン化とかありえそう。
昨日、近鉄南大阪線で古市〜橿原神宮前のワンマンの普通に乗ったけど、
2両編成でも十分間に合っていた感じだし。
あと、南海も泉佐野〜和歌山市もワンマン化が噂されているくらいだし。
姫路〜明石あたり時間帯限定でワンマンとかあってもおかしくない。。
876 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 10:52:30 ID:o6rLMAPM
ワンマンでもDCワンマンカーかも。
877 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 11:51:02 ID:zgfCeJyZ
網干線は既にワンマン。
>>876 DCはありえないだろ。名鉄を見れば分かるけど給油設備とか維持費を考えたら
費用効果が悪い。電化なら電化で統一した方が安くなる。
880 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 18:04:29 ID:GjTU3Djl
次の更新3000は3014Fですねえ
今日東二見で搬出準備していたw
更新3000よりも・・・・
リバイバルカラー3000きぼん
>>881 100周年のタイミングでリバイバル色が登場しなければ、
きっとあと50年は登場しないだろう。
株主総会で「何で山陽はリバイバル色を走らせないんだ!」とでも叫べば、
状況は変わるかも…無理か。
883 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 20:59:32 ID:xMlzkMRL
リバイバルカラー・塗装代も捻出出来ない懐事情ってのを
読み取るべき (´・ω・`)
884 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 21:19:00 ID:h/HOQMzd
山陽は業績好調なんだろ?
>>883 しかし太陽マークを抹消線で消すくらいの金はある、と。
しかもご丁寧に3方向から5本ずつも線引いてんだよ。
山陽電車の塗装ってどうやってやってるの?人手に頼ってやってるとかじゃないよね。
塗装装置がツートンに対応できないとかそういうのもあるのか?
>>883
でもわざわざ川重まで搬出してまで更新工事する懐事情て
いったい?
おそらく1色(+カラーテープ)にして塗装に掛かる費用を削減したんでしょ。
ツートンだと2回の塗装が必要になる。
>>887-888 前に車庫周辺に貼ってあった車両輸送のお知らせには
川崎重工業と日通?の名前が書いてあった。
今はどうなってるのか知らないが。
実際の施工業者がどこなのかはともかくとして、
一応は川重が受注した仕事なのかも。
890 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 23:37:26 ID:XzmcZKFz
マジレスしてやろうか
旧ツートンカラーは今上社長がひどく嫌ってるという罠
残念ながら今回も続投、長期政権の構えなので当面の間実現はムリ
ついでにセンスの欠片も無い猫掻きマークも彼の一声で制定
太陽マークも旧色同様大変嫌ってたとのこと、社員もウンザリしてるね
何か言いたい株主マニア氏は株主総会で直接彼に言ってみよう
>>890 こりゃ山陽やばいかもな・・・
しかし、もしかしたらだが、雌車がないのはこの社長のおかげなのかも試練。
山陽民主主義人民共和国ですね。
893 :
名無し野電車区:2007/06/05(火) 10:00:51 ID:BIZp/5dp
夜中、国道2号線を車で走ってたら、3000系がトラックに積まれて
東へ向かってたな。
これが乙種輸送かと思いました。
894 :
名無し野電車区:2007/06/05(火) 10:08:48 ID:nlYeWXnv
洋上を走る『さんふらわぁ号』とコラボ、ラッピングしたら?
リバイバルカラーよか (´・ω・`)
リバイバルカラーなどいらん。
古臭いだろ、あれは。
現行カラーなどいらん。
野暮やし、都営みたいやし、東武みたいなクリームやし。
とゆうて代替案もないのではあるが
>>893 乙種輸送という用語は今は使われていないけど、かつては路面電車とかを大物車などの貨車に
積載して運送する場合そう呼んでいたそうな。
トレーラーに積載して運送する場合は陸送と呼べばいいのでは。
>>895 実物見たことないっしょ?
あれは現行よりもはるかに品のある塗装だよ。
899 :
名無し野電車区:2007/06/05(火) 23:08:16 ID:N/pA4Wdb
保守
現行カラーになったのは3024Fが最初だったかな?
飾磨で網干線運用に就いていた記憶があるわ。
901 :
名無し野電車区:2007/06/05(火) 23:23:22 ID:neboeAQ6
全車猫に引っかいてもらえ。
ニャー>Щ(`д´)Щ
903 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 04:17:47 ID:m/KKV5oX
舞子公園から通学定期で阪神梅田まで持ってるんですが、用事で阪急の西北まで行きます。
西北での料金の精算はどの駅からのが適用されるんでしょうか?
舞子公園から全部?阪急に乗る新開地から?
904 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 05:44:38 ID:os8M7Mp9
>>903 線路が分岐する高速神戸から西宮北口までの運賃が精算額になる。
安く済ませようとするなら
>>904の方法が良い。
906 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 12:13:29 ID:bmZOD9Bl
山電に乗ってるクソガクども最悪。
学校で正しい電車の乗り方教えろ。
快適な車内環境作りって、言ってるだけやん。
そこで雌車ですよ
>>890 少し前(2年くらい前)に山陽電鉄の社長が出てたけど、あの社長
若い頃にいろいろ会社に定言するのはいいけど、
あまりにも煩い事ばかり言って上司から煙たがられたゆえに
株主総会や給料明細の発行したりするいわゆる雑用の部署の島流しされたらしいけど。
同期は用地買収とか会社の発展する事業へ回されたけど、自分は何も出来ず、
ただただ、本ばかりしか読んでいなかったと書いていた。
909 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 16:53:19 ID:/OVTj18c
新1000系の試運転もようやく始まったし、姫路に行く日が近づいたな。
いつ行くかは知らないけど。
910 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 17:58:11 ID:bmZOD9Bl
とにかくスピードUPしてよ停車駅ばっかり増やさずに
>>898 沿線住民なんだから何度も見てるよ。
やっぱり昔のツートンは今時じゃないわ。
今のもどうかと思うが、昔のよりマシ。
>>906 言って直るならすでになってるって・・・。
>>901 4連で最初に現行カラーになったのは3028Fが最初だったわな。
3554挟んで特急に就いていた記憶があるわ。
914 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 22:29:24 ID:p9YYREEN
>>911 俺子供の頃青胴車と間違えたことがあるわ
色合いは若干違ったんだろうけどさ
パンピーならなおさらじゃね?
915 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 10:16:13 ID:EEjVnens
>>909 昨日終電後の深夜に須磨浦公園まで1000系の試運転してたんだってな。
>>914 俺は、青胴車を山陽のパクリだと思ってたよ
917 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 16:30:25 ID:j53tf6Ru
なんであれロッテリアのマークは山陽の太陽マークのパクリ。
山陽5000のBトレ再販すんの?
漏れ、中間車だけ欲しいよ…
>>915 画像見たけど、いつの間にって感じだな。
今日3028Fの新開地行き普通車に乗ったんだが、検査通してる、おまけに太陽マーク消してるというのに、
新マークはない、優先座席も2人分しかない、おまけに転落防止幌もついてないというなんとも中途半端な感じだった。
サハ組み込みの予定があるから幌つけなかったんやろか>
921 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 00:05:57 ID:3FMe4Psa
922 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 00:07:23 ID:3FMe4Psa
>>921 誤爆してもた。
4連の最初は3060Fではなかったか?
>>905 阪急三宮からの運賃じゃないのか?
三宮まではどちらも乗れるでしょ?
しかし舞子−梅田だったらJRの方が安いのに、よく親が金出してくれるなぁ。
JRは座れないと思いがちだけど普通電車ならどこかで確実に座れるし。
しかも直通特急の所要時間とJR普通の所要時間はほとんど変わらんし。
山電が電気止められたって本当かい?
>>925 そう、新快速や6連の快速に当たらないよう気をつければ快適さ。
12連の快速をチョイスして乗ればもう天国気分。
927 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 18:48:05 ID:jHNdV4t1
只今高砂市内雷雨凄く電車一時停電したみたい
929 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 21:26:09 ID:3FMe4Psa
930 :
923:2007/06/08(金) 21:27:19 ID:oktyz7nF
>>926 播磨町だけど町内全域?で停電してた。その影響かも
932 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 23:03:26 ID:cJGqOAu5
933 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 02:48:29 ID:aZFJm134
あ〜アホくさ
斎藤投手の兵庫国体V記念、球場名に「ハンカチ」の愛称
6月8日15時41分配信 読売新聞
東京六大学野球で活躍中の早大の斎藤佑樹投手が、早稲田実業高3年生だった昨秋、優勝した兵庫国体で
登板した高砂市野球場(兵庫県高砂市)に、7月にも「ハンカチ・メモリアル・スタジアム」の愛称がつけられる。
準決勝のマウンドで斎藤投手が地元製のハンカチを使用したのを機に、市は伝統産業の高砂染による
「ハンカチの街」もアピール。「球場とハンカチの知名度アップで街を活気づけたい」と一石二鳥の効果を期待している。
2万人収容の同球場は1972年に完成、老朽化が進むなどしたため、利用は伸び悩んでいた。
しかし、国体後は「斎藤投手と同じ球場でプレーしたい」という少年野球チームが相次ぎ、週末は予約で埋まる人気ぶり。
7月にも球場入り口とバックスクリーンに愛称を記した看板を設置し、高校野球県大会などで愛称を使用してもらって浸透を図りたい考え。
せっかくだから高砂市をハンカチ市
高砂駅をハンカチ駅にしよう
あ、高砂市長はハンカチーフな。
935 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 12:16:09 ID:FeoWjKpJ
ならいっそのこと、すべての山電駅名の頭に「ハンカチ」ってつけようや。
「荒井」→「ハンカチ荒井」って感じな。
王子でもええか?「王子曽根」って感じ。絶対「たまごそね」って言い間違えるヤシが出よるな。
・・フッ、禿しくくだらん!!w
936 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 13:35:54 ID:McD2Gt4d
半ケツ王子
斉藤自体は良いピッチャーなのにマスゴミがこれだから情けない
(ブ)(ラ)(イ)(ダ)(ル)(都)(市)(高)(砂)
939 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 23:59:17 ID:k1WzNz9X
ぬるぽ
山陽クラウンズ
本拠地 ハンカチスタジアム高砂
941 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 03:32:47 ID:+aYxzjyA
IT関係に詳しく無いのだが、光ファイバーの芯線および菅路の賃貸サービスって何?
無線LANのアクセスポイントを駅に作るって事?
942 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 08:21:42 ID:hGj8MNEB
3000系の四連増加の話題について
944 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 18:24:55 ID:KICSbuYv
話題がないな
ハナカミ王子の俺が来ました
>>934 >あ、高砂市長はハンカチーフな。
クソワロタ
948 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 12:33:17 ID:H2EI9/KA
新人契約社員軍団がんばってるか?
949 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 19:27:42 ID:s073jEDf
阪神の須磨浦特急やけど、あれを試験的に垂水迄延長運転してみてはどうだろうか。
停車駅は現状通り各駅停車で垂水迄行き、霞ヶ丘のポケットを使って折り返す。
本線下りから上りへ転線できなかったかな。留置線は六両対応ではないのは分かっているんだが。
塩屋、滝の茶屋、東垂水は六両対応だし、どうだろうか。
現状は利用が少ない区間だけど、垂水始発がキーポイントになる。
塩屋に関しては本数が競合相手より二本多くなる
滝の茶屋はわかるのですが、塩屋と東垂水は6連対応のホーム長なんですか?
>>949 無駄。輸送過剰な気が。それこそ現状でもいい方だろ。直通特急を使わずに
JRに流れる人から奪回できるとは思えない
このスレでは基本的に増発案は無条件で却下される
理由は決まって「輸送過剰」
953 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 20:53:56 ID:s073jEDf
なるほどな〜やっぱり輸送過剰か…
しかし、須磨浦公園折り返しって中途半端やと思うんだが、阪神、阪急直通が始まった昭和43年当時は山陽の観光施設アピールで折り返し場所としてよかったかもしれんが、情勢が変わった今、何か変えんといかんと思うんだが。
須磨浦特急の乗車率は余り良くない、垂水迄延長出来ればと案を出してみた。
月見山対策にも少しはなると思うんだが…ならんか
>>953 ねらーってのは増発なんかを嫌う傾向にあるんだよな、あまり気にしないほうが良い
俺は最終行以外は全面的に同意
月見山は現在でも須磨浦特急が走ってるし全く関係ない、むしろ着席率の問題で不利に
霞ヶ丘で分離すればええねん
夜になったら西宮行きの急行を甲子園で打ち切る、
朝ラッシュの御影以西の普通列車をばっさり半減させてしまう、
そんなケチケチしてる阪神が延長運転なんかするかいな。
>>950 塩屋、東垂水も6連対応だよ。
神戸高速開業の頃、将来は特急6連、普通は5連と漠然と考えられていた一方で、
乗り入れ区間が須磨浦公園までと決定されるまでは、東から手当たり次第にホーム
を6連に延長してたようで、霞ヶ丘上下・旧舞子公園の下りホームが5連長、
西舞子上下・大蔵谷の上りホームが6連長なのもその名残のようだ。
958 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 23:42:16 ID:g7mrOCEq
★
そろそろ反撃してもいいですか?
sanyo2.0
960 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 00:12:59 ID:2BzySun3
>須磨浦特急
明石に折り返し線があったよな。明石まで延長した方がいいと思うが・・・。
西舞子のホームなんか頼りない
ちょっと古い話だが石畳1つ新しいのに変わってるし
962 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 00:51:41 ID:bqRgnBRv
>>960 明石から西側って、一旦乗客が多くなるんだよなぁ。
そうなると、東二見まで必要だろうな。
963 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 00:57:12 ID:DKBKiF8y
直感で食べれる新感覚お好み
おしゃれ焼き
sanyo★2.0
964 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 04:11:54 ID:dLfVA9db
券売機で1dayチケット買えるようにして欲しい。
あと全駅駅員配置の復活を願います。
あーそれと、昼間んの本数をむやみに増やすと、相対的にラッシュ時の本数が少ないように見えるからイメージ悪いかも。
夕方に阪急三宮発のS特急でも押し込めば改善できるだろう。
967 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 18:47:45 ID:KnVwNLOW
ぬいのゃしいか しかた たしのき
968 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 20:38:42 ID:bCu2mzwz
車内から見える明石海峡大橋が綺麗だよね
>>960 いや、あるにはあるがアレは姫路方面からの折り返しだろ?西代側からだとスイッチバックを二回する形になると思うが?
972 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 22:05:11 ID:TuIkK5LY
神戸高速だめ!!
埋め
さて、そろそろ反撃してもいーかないーかないーかなGoGoGo!!
≠
Sanyo 2.0
何どいや、新スレ立ったっちゅうことは播州弁埋めが始まっとんやの?
我が等ぁ、気合い入れて行こけぇや!
977 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 11:26:23 ID:xwhiRDDM
俺神戸に住んどうし
978 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 18:43:56 ID:rNincug3
須磨浦公園〜塩屋が摂津と播磨の境目。
979 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 19:40:18 ID:GgjepmpX
>>978 いまでこそ道が普通にあるけど、山が海岸まで
迫っている場所だから、旧国時代は交流が少なかったかも。
当時は須磨〜船〜淡路(阿波路?)〜阿波の
ルートで四国に入っていたという気がする。
980 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 19:42:25 ID:8M7JRJny
>>978 あそこらへんにあった2号線のNシステムいつの間にかあぼ〜んされてるね
981 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 19:42:53 ID:ektDwFlE
ぬるぽ
982 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 19:45:15 ID:MCXLXOHm
ぬるぽ
983 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 19:51:18 ID:8M7JRJny
>>980 何でやろ?
Nシステムの設置箇所としてはまたとない場所やのに
>>984 あれが渋滞の原因になってたと判断したんじゃない?
986 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 21:42:29 ID:ektDwFlE
ぬるぽ
987 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 21:51:07 ID:xwhiRDDM
ガッ
988 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 22:57:40 ID:+CyFJQHv
いまどきぬ○ぽって・・・
989 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 23:32:58 ID:py6v1Mx1
990 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 23:35:30 ID:py6v1Mx1
↑ミスったorz
991 :
名無し野電車区:2007/06/14(木) 02:14:52 ID:ZqyCor8k
さ
992 :
名無し野電車区:2007/06/14(木) 02:15:41 ID:ZqyCor8k
ん
ぱ
994 :
名無し野電車区:2007/06/14(木) 02:27:58 ID:oOd3yWZL
996 :
名無し野電車区:2007/06/14(木) 06:29:20 ID:ODqyAVWs
山陽バスに傷痕マーク付きのバスがお目見えしたみたいだよ。
997 :
名無し野電車区:2007/06/14(木) 06:33:57 ID:tQZNY96M
1000なら新快速廃止
1000ならS特急を新快速に改称
999 :
名無し野電車区:2007/06/14(木) 10:00:13 ID:ZqyCor8k
ばか
1000 :
名無し野電車区:2007/06/14(木) 10:01:13 ID:ZqyCor8k
阪神1000とチンコ
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。