ムーンライトながらスレ Part38

前スレ
ムーンライトながらスレ Part37
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170056377/

運行情報確認
http://jr-central.co.jp/
http://www.jikokuhyo.co.jp/

関連スレ
ムーンライト信州 1号車
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167391020/l50
ムーンライトえちご 増7号車
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1158592404/l50
【臨時快速】ﾑｰﾝﾗｲﾄ九州高知松山4【客車老朽化】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1163908438/l50
ムーンライトながら転売厨を晒して爆撃するスレ
http://pc9.2ch.net/test/read.cgi/yahoo/1165071190/l50

ネタスレ
JR倒壊静岡支社のMLながら改悪を断じて許しません！
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1166885387/l50
こんなムーンライトながらはいやだ！
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1163428638/l50
ムーンライトながらにゴロンとシートをつけてほしい
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1166307686/l50
ムーンライトながらにグリーン車をつけてほしい
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153849156/l50

2007年3月ダイヤ改正
東海
ttp://jr-central.co.jp/news.nsf/news/20061222-12245/$FILE/daia%20kaisei.pdf
東日本
ttp://www.jreast.co.jp/press/2006_2/20061219.pdf

・上り時刻（東京行）
　　　　大垣発　名古屋発　豊橋発　浜松発　静岡発　熱海着　小田原着　東京着
現行 　23:19　　 23:55　　　 0:47　　　 1:14 　　2:06 　　3:12 　　　3:31 　　　4:42
　　　　　　└──────全車指定席──────┘└ 一部指定席 ─┘
改正 　23:19　　 23:55 　　　0:47 　　　1:19　　 2:19　　 3:35 　　　3:53　　　 5:05
　　　　　　└────────── 全車指定席 ──────────┘
※富士・川崎・新橋は通過となります。

・下り時刻（大垣行）
　　　　東京発　小田原発　熱海発　静岡着　浜松着　豊橋着　名古屋着　大垣着
現行 　23:43 　　1:06　　　　 1:24 　　2:26 　　3:23 　　　4:22 　　　6:07 　　　6:55
　　　└全車指定席┘└─────── 一部指定席────┘└全車自由席┘
改正 　23:10　　 0:31 　　　　0:51　　 1:49　　 3:10　　　 4:10　　　 6:07　　　 6:55
　　　　　└────── 全車指定席 ──────┘└─全車自由席─┘
※平塚・国府津は通過となります。

過去スレ
Part 36
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167611244/
Part 35
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1166877510/
Part 34
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1165384326/
Part 33
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1160831863/
Part 32
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1158032729/

ながら91、92も3月ダイヤ改正で時刻変更

・９１号時刻（大垣行）　　　東京発3月21〜25・30日〜4月1・6〜8日運転
　　　　東京発　品川発　横浜発　小田原発　浜松着　豊橋着　名古屋着　大垣着
現行 　　　　　　　23:55 　　0:14　　　1:10 　　　3:35 　　　4:29 　　　5:19 　　　5:55
　　　　　　└────────── 全車指定席 ──────────┘
改正 　23:26　　 23:36 　　23:57　 　0:55　　　 3:33　　　 4:14　　　 5:19　　　 5:55
　　　　　　└────────── 全車指定席 ──────────┘
※新たに東京に停車。大船・平塚は通過となります。

・９２号時刻（東京行）　　　大垣発3月22〜26・31日〜4月2・7〜9日運転
　　　　大垣発　名古屋発　豊橋発　浜松発　静岡発　小田原着　横浜着　東京着
現行 　23:01　　 23:43　　　 0:42　　　 1:10 　　2:06 　　3:36 　　　4:21 　　　4:47
　　　　　　└────────── 全車指定席 ──────────┘
改正 　23:01　　 23:43 　　　0:42 　　　1:09　　 2:47　　 4:01 　　　4:54　　　 5:20
　　　　　　└────────── 全車指定席 ──────────┘
※富士・大船・新橋は通過となります。

マジで到着駅候補に豊橋がねぇ！！

ＭＶ
岐阜もなかった

指定券発売機に豊橋ないよぉ
以前は大垣もなかったけどねぇ

豊橋ボタン、俺は昨日確認済
システムの更新が一斉にできていない悪寒

�@３月１８日以降も、下りながら号は後３両が名古屋切り離しなんですか？
�A仮にその場合、「えきねっと」でながら号の大垣まで行く車両（前６両）の指定席指名してを取る方法は存在するんでしょうか？

改正後の下り「ながら」接続列車　平日

東京22:53→小田原0:19　普通熱海行(日付変更線：大磯0:03)
新宿22:54→小田原0:19　快急藤沢行のりかえ急行小田原行　＊小田急

改正後の下り「ながら」接続列車　土休日

東京22:53→小田原0:19　普通熱海行(日付変更線：大磯0:03)
新宿22:31→小田原0:08　急行小田原行(22:40の特急も利用可)　＊小田急

改正後の「ながら91号」接続列車　平日

東京23:13→小田原0:36　普通小田原行(日付変更線：藤沢0:01)
東京23:30→小田原0:44　湘南ライナー17号(日付変更線：大船0:09)
　↑大船から普通車は乗車可。(普通列車東京23:23・横浜23:49から接続)
新宿22:54→藤沢23:48　　快急藤沢行　＊小田急
新宿23:05→小田原0:44　急行小田原行　＊小田急

改正後の「ながら91号」接続列車　土休日

東京23:13→小田原0:36　普通小田原行(日付変更線：藤沢0:01)
新宿22:41→藤沢23:51　　急行秦野行のりかえ各停片瀬江ノ島行　＊小田急
新宿23:03→小田原0:44　急行相模大野行のりかえ各停小田原行　＊小田急

一応、ながら以外の時刻の変更がないことを前提にまとめてみたが…。

平日に「ながら」(定期・臨時どちらも)に乗る場合、新宿22:54の快速急行藤沢行が
完全に穴場となる悪寒。

>>5-8
えちごで新潟ボタンがなくて
高崎までしか指定を押さえられない駅が
いまだにあるから
もうそれは「仕様」なんではないか？

えちごって列車方面選択の時に、
快速ムーンライトえちご
ってボタンなかったっけ？

すいません、
今からだと22日発の下りは取れますか？

まだ売ってないよ

>>13
山手線の駅のMVだと
「ムーンライトえちご」「ムーンライト信州」ボタンがあるけど、
湘南地区は無い。
（信州はあずさボタンを押す。えちごは高崎線方面で買えるかな？）

21日の臨時ながらまだ余裕があるな・・　びっくりだ

>>13
ところが中には「特急あかぎ」というボタンしかない駅があるんだよ
草津方面とか水上あたりまではボタンがあるけど長岡や新潟はないんだよ
列車選択でえちごはできるが指定区間は高崎までしか取れないクソ仕様

age

23日の上りに乗りたいのですが
11時からの電話予約でも買えますでしょうか？
定期でも臨時でもどっちでもいいので。ちなみに２枚です。

上りは臨時でも席別々でも無問題なら逝けるんジャマイカ

>>18
いい歳こいて対面販売で買えないのか？

ムリムリぜってー無理

ﾑﾝﾗｲﾄながらｺ70
ﾑﾝﾗｲﾄながらｺ71

指定券に萌え〜

26日上りと28日下りは18時ごろに窓口行っても大丈夫だろうか…

>>22
かえる君しかない可哀想な駅なんだろ。

１８期間の下りは、週末以外でも昼休み頃には押さえないとヤバイと思われ

>>22
いい歳こいて、Vieｗカードだして堂々と対面販売でかった俺、40代後半。

>>21 23
うーん。やはりきついですかぁ。
なんか事前受付とか早目受付とかあるらしいんでそれやってみるかな。
いまからでもいけるのでしょうか？

>>26
だとしても、方法はいくらでもある。

事前受付って当日の朝5時にみどりの窓口行かないといけない？

必ず乗車券を拝見に来るの？

糞コテキセラーは消えろ

券売機で買おうとしたら、

えっと、東京から大垣っと、いや指定席の場合は東京から名古屋か。
待て、確か東京から豊橋に変更になるんだったな。豊橋のボタンはどこだ・・・
いや、この日はまだ改正前だから名古屋まででいいのか。
いや、名古屋までの券が余ってるわけ無いからやっぱり小田原まで・・・

ピーンポーン！みどりの窓口までお越しください！

・・・OTL

>>24
＞ﾑﾝﾗｲﾄながらｺ71
「ムーンライトながら、こない」に見える

>>33これだったらいいでしょ？

臨時の９１号と９２号の使用列車って今までと同じ？
アスベスト使用とかで列車置き換えという噂もあったけど

>>36
意味分かってないだろ
消えろ

消えればいいんだろ消えればよ お前こそ消えな

必死になっている厨房がいるのはこのスレですか？

>>40　
なんかいるよね。多分、青春18きっぷが安くなって怒っているんでしょうw


【★★★夜行バスや列車で移動する人のために★★★】
有名かもしれないが置いておくね。
http://www5e.biglobe.ne.jp/~tubameyu/
御徒町駅南口にある銭湯の燕湯。
御徒町駅から松坂屋方向へアキバに戻る形。
ムーンライトながら号や高速バスの乗車などご参考に。

全国コインランドリー検索（東京都）
？http://www.hello-station.com/kensaku/area03/tokyo.html？
東京都浴場組合（設備で検索）
？http://www.1010.or.jp/search/dsearch.html？

京都市内には2006年現在約210軒の銭湯が営業しています
http://www004.upp.so-net.ne.jp/ofuroyasan-teki/
快適な夜行列車ライフのため
京都にも銭湯が多くあるのでぜひお立ち寄りください。

【ムーンライトながらアッー！の由来】
満席に扮した人民列車が小田原に到着
　↓
「3月改正以降は豊橋まで前車指定席にする」「買えば乗せていただけるんですね」などの会話を経て浜松に。
　↓
指でドアボタンをほじくられ、「汚い列車だなぁ」などと罵られる
　↓
名古屋での解結で「アッー　アッー！」と悶える
　↓
通勤客に無法地帯を見せながら18きっぱアッー！に旅情を見せる。「気持ちいい！」と悶えながら四席を独占させる。
このあと、大垣ダッシュに備えたヲタが荷物をまとめ、二号車に移動。「アッ、アッ、アッ、アッ！」ときっぱアッー！は勃起させながら穂積を発車する。
　↓
地元民も加わり大垣ダッシュが始まる。ヤラれるばかりだった駅員が一転、攻勢に出て、放送でダッシュする18きっぱアッー！を怒鳴り始める。小刻みに腕を振りながら、「アッー、アッー、イク！」と叫んで、接続の網干行きに勢い良く乗車。
あとこの先の米原でも新快速の席取りバトルがあったらしい。

つまんね

コピペの賞味期限は瞬間芸同然

>>37
石綿車は既にあぼーんされてなかったか？

>>42
志村〜
改行〜、改行〜

.

東京-名古屋間の指定席券を買ったんですけど
この指定席券を同じ日の東京-小田原にしたいんだけど
これ変更するときに手数料とかかかるんですか？

>>48
１回だけなら手数料はかからない。すでに変更済みならもう変更できないので、手数料320円払って払い戻し

で、なんでそんなことをするんだ？小田原で下車するならともかく、それ以降も乗るなら名古屋枠の方がはるかに快適だぞ

>>49
48は難民列車を体験してみたいのジャマイカ

窓際席がほしいからでは？

俺も通路側は嫌だからよく変更するよ。

ながら70、熱海→東京の空きがあるのだが
熱海までしか買わないで東京まで乗ろうとする不届きものは多いの？

境目の日なんで勘違いしているんだろうね

熱海から乗る奴なんていないと思うけどな。
車掌も熱海からは検札しに来ないだろうし。

>>54
初日だから気合いを入れてしっかり検札をやるとおもわれ。

臨時ながら、定期ながらのおすすめの号車っていうのはありますか。
それと、乗らない方がいい号車もあれば教えていただきたいです。

われながら

>>56
号車選べる余裕があると思うか？

>>58
まだあるんだよ。ちょっとビックリ

改正後はほぼ全員の乗客にマイナス感の強い、上りが特に人気落としてるな。

３月に２往復分取ったけど全部２号車だった。
正直、難民列車を体験したい気もする。
東京−小田原で買えばよかったの？

>>60
どの辺がマイナスなん？

>>56
定期ながら
モーター付きは、３，６，９号車
喫煙車は２，５，８号車　3/18改正後でもたぶん車内はヤニ臭い
７，８，９号車は名古屋で切り離し
これから判断してくれれば　あと、ドア近辺は寒い

臨時ながらは使用車両決まったんだっけ

>>63
ありがとうございます。
臨時の情報が入ってからで構いませんのでお知らせ下さい。

3月入って最初の休日をまたぐＭながらの小田原コンパートメントに乗る予定なんだけど
小田原からどんぐらい混むのかすげえ不安だ‥果たして眠れるのか
しかもコンパートメント使うの初めてだし‥

>>65
コンパートメントはやめた方が良いと思うよ。

リクライニングはしないし、知らない人と顔合わせだし…

コンパートメント席は立ち客がウザイんだよな。
その上この季節は寒いし。

立ち客ってどれくらいいたんですか？今まで。
朝まで彼らは眠らないんですか？

土日のながらって乗車率でいうとどれくらいだったんでしょ。

救済臨のない週末下りだと各デッキに立ち客6人〜10人。
デッキや通路に座り込めたらラッキー。

>>66
俺だってコンパートメントなんぞ乗りたくはなかったわ‥
1ヶ月前の10時に予約するよう前もって某旅行会社に予約しておいたのに‥

翌日になっても指定がとれたかどうかの連絡よこさねーからしぶしぶこっちから電話かけたら喫煙をとってしまったとのこと
禁煙が空いてるか聞いたら空いてるっていうから変更してもらったが、いざ取りにいったらコンパートメント席。しかも小田原まで

こんな羽目にはるなら我慢してでも喫煙にしとけばよかった

>>49 レスありがとです

大垣まで行きたいので、東京-名古屋間で買ったのはよかったんだけど
よくみると（コ）のマークが。そのときは初めて買うのと不慣れで、とにかく席を取らなければと買ってしまった。

後でコンパートメント席は少しきついかなって思って
東京-小田原に変更（４号車〜6号車）して大垣まで行こうと思ったんですよ。

コンパートメント席って実際きついんですかねぇ
あのテーブルみたいなの使うの？って感じで。他人と相乗りでそんなずうずうしいこと出来ねぇぇぇ

緑の窓口の人は何号車が空いてるとか把握してるんですか？
変更するときに4号車〜６号車のいずれかに乗りたいと思ってるんですけど
頼むときにその旨伝えれば受け付けてもらえますか？

まあ空いていればの話ですけど・・・・

俺は万博の帰りがコだった。まあ大船で降りるから、ぐっすり寝る訳にはいかないが狭かったよ。

>>72
4人組で座れば快適

俺が乗った時は空席に沼津から浮浪者が座って最悪だった・・・
名古屋まで指定の号車なら、まだマシかもしれないが

みどりの窓口で空席があれば号車は判る、相談してみると良いよ

>>74　レスありがとうございます
相談してみます。

下り　今、現在
3/18 定×
3/19 定○
3/20 定×
3/21 定○臨○
3/22 定○臨○

空席有りの日と無しの日の違いはなんだろ

ttp://news.livedoor.com/article/detail/1388737/

こんなのが普通の光景だと萎えるなあ

と言うかよく夜通し立ってられるな
そっちの方が信じられん

>>76

3/20発が×（満席）なのは、翌日の3/21が祝日（春分の日）だからでは？
平日に定期と臨時の両方があれば、まだまだ空席多数ではないかと。
さて、本日10時に前売り開始の3/23（金）発は、定期・臨時とも瞬殺？

>>77
2/9は18のシーズンではないけど小田原から静岡までは
そんな感じだった。
18シーズンがはじまったらもっとすごいんじゃないの？

>>80
静岡までは

というのはそこで降りたからその後分からなかった？
それともみんな諦めて静岡で降りた？

金もらってもやだな、おい。

>>49
何より、大垣階段近いもん。

青春18きっぷ持っている人限定!
★KTR青春フリーきっぷ（JR様の青春18きっぷをお持ちの方のみ
ご購入いただけます）500円の一日乗車券発売。
http://tango-tetsudou.jp/

>>77
この程度の筆力でジャーナリストですかｗ

http://www.johnnys-net.jp/kouen/concert/news_07spr.html
ジャニーズのコンサ情報。

>>79
おまい、あふぉ？ｗ
春分の日は３月２０日だが

>>86が一番アホ

今年の春分の日は、3月21日だ

昨年のコンパートメントは最悪だった。変な三人組に囲まれて、気軽にトイレも行けない始末。
３：１だと完全に主導権を握られてしまう。どう見ても年上の連中だったし。
あんな状態になるくらいならバスの方が良かった。一般席>>>>バス>>（コ）だと思う。

(コ)は落差が激しすぎる。
今冬は２回(コ)乗ったけど1回はボックスに漏れ一人だけで
横になれたけどもう1回は隣りの４人組がうるさかった上ボックスも全て
埋まっていて非常に狭く感じた