【μ】名古屋鉄道76号車【名鉄】

前スレ
【μ】名古屋鉄道75号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1165767894/

【μ】名古屋鉄道74号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1164436493/
【μ】名古屋鉄道73号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162986939/
【μ】名古屋鉄道72号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161516177/
【μ】名古屋鉄道71号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1160399254/
【μ】名古屋鉄道70号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159540463/
【μ】名古屋鉄道69号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1157855839/
【μ】名古屋鉄道68号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156312675/
【μ】名古屋鉄道67号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154868232/
【μ】名古屋鉄道66号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153625603/
【μ】名古屋鉄道65号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151761529/
【μ】名古屋鉄道64号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149926883/
【μ】名古屋鉄道63号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148282410/
【μ】名古屋鉄道62号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147015580/
【μ】名古屋鉄道61号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145928584/

【μ】名古屋鉄道60号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144117460/
【μ】名古屋鉄道59号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142671894/
【μ】名古屋鉄道58号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141052845/
【μ】名古屋鉄道57号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139960570/
【μ】名古屋鉄道56号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1138440017/
【μ】名古屋鉄道55号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136797468/
【μ】名古屋鉄道54号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135354383/
【μ】名古屋鉄道53号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134541845/
【μ】名古屋鉄道52号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132837186/
【μ】名古屋鉄道51号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131276142/
【μ】名古屋鉄道50号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129023216/
【μ】名古屋鉄道49号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1126953123/
【μ】名古屋鉄道48号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124805358/
【μ】名古屋鉄道47号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1122543842/
【μ】名古屋鉄道46号車【7500延命】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1119598513/

【μ】名古屋鉄道45号車【3300系2次車が回着】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117533435/
【μ】名古屋鉄道44号車【新世代へ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115544715/
【μ】名古屋鉄道43号車【GWもギュ〜スカイ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113657548/
【μ】名古屋鉄道42号車【ついに終盤 7500系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111808080/
【μ】名古屋鉄道41号車【西尾線にミュースカイ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110137632/
【μ】名古屋鉄道40号車【さよなら5500系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109200282/
【μ】名古屋鉄道39号車【満席御礼！ミュースカイ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108893554/
【μ】名古屋鉄道38号車【直行！世界の玄関】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108538066/
【μ】名古屋鉄道37号車【Take off Centrair】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1107426259/
【μ】名古屋鉄道36号車【祝！空港線開業】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1106941201/
【μ】名古屋鉄道35号車【さよならDX】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105830059/
【μ】名古屋鉄道34号車【LastMemoryDX】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1104472149/
【μ】名古屋鉄道33号車【豊川一特誕生】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1103296715/
【μ】名古屋鉄道32号車【3300･3150運転開始】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1101127257/
【μ】名古屋鉄道31号車【ミュースカイ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099484572/

【μ】名古屋鉄道30号車【3150系デザインだめぽ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098107162/
【μ】名古屋鉄道29号車【空港線暫定開業】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096387890/
【μ】名古屋鉄道28号車【パノラマDX廃車】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1093844154/
【μ】名古屋鉄道27号車【祝110周年】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1091423528/
【μ】名古屋鉄道26号車【ﾑ○ｷﾝｸﾞOTL】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1088950226/
【μ】名古屋鉄道25号車【2000系試運転中】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1086882669/
【μ】名古屋鉄道24号車【新車続々搬入】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084448478/
【μ】名古屋鉄道23号車【空港駅は２面２線】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1082366685/
μ】名古屋鉄道22号車【まもなく中京競馬場前】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1079796035/
【μ】名古屋鉄道21号車【次はりんくう常滑】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1077121019/
【μ】名古屋鉄道20号車【名鉄名古屋】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1075040986/
【μ】名古屋鉄道19号車【車体傾斜】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1071415089/
【μ】名古屋鉄道18号車【名鉄】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1067950333/
【μ】名古屋鉄道17号車【榎戸-常滑再開】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1065022718/
【μ】名古屋鉄道16号車【μ】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1060085750/

名鉄〜っ！←実質15号車
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053497424/
【μ】名古屋鉄道4号車【μ】←実質14号車
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053501744/
【μ】名古屋鉄道13号車【さよなら3300系】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1050846984/
【μ】名古屋鉄道12号車【祝開業　上飯田線】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047790999/
【μ】名古屋鉄道１１号車【間もなく開業上飯田線】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044701796/
【μ】　名古屋鉄道　10号車　【名鉄】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038984027/
【μ】　名古屋鉄道　９号車　【名鉄】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1035912148/
【μ】　名古屋鉄道　８号車　【名鉄】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1031998118/
【 μ 】 Μ　名古屋鉄道（名鉄）　７号車 【 μ 】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1029503731/
【 μ 】 Μ　名古屋鉄道（名鉄）　６号車 【 μ 】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1021223828/
【 μ 】Μ　名古屋鉄道(名鉄)４号車【 μ 】←実質５号車
http://curry.2ch.net/train/kako/1016/10162/1016247865.html
【 μ 】 Μ　名古屋鉄道（名鉄）　４号車 【 μ 】
http://curry.2ch.net/train/kako/1012/10120/1012001769.html
【 μ 】 Μ　名古屋鉄道　３号車 【 μ 】
http://curry.2ch.net/train/kako/1007/10078/1007874350.html
μμμ　名古屋鉄道　２号車　μμμ
http://piza2.2ch.net/train/kako/1002/10025/1002538646.html
μ　　μ　　名古屋鉄道　　μ　μ
http://piza2.2ch.net/train/kako/996/996687779.html

【お約束】
スレタイは【μ】名古屋鉄道**号車【名鉄】のみ有効です。
それ以外のスレタイは本スレとして認めませんのでご注意ください。

次スレは>>950を踏んだ人が宣言して勃てること、早漏禁止！
無理なら>>970を踏んだ人が宣言して勃ててください。
いずれの場合でも勃てられない時は、このスレで他の人に依頼しましょう。
スレッドの有効利用と埋め立ての無駄をなくすため、新スレへの書き込みや移行は
テンプレを除いて、現行スレが終了するまでお待ち下さい。

また、お約束に反して勃てられるスレッドは、
仮に>>950または>>970が勃てたものであっても、無視・放置してください。

※クロス・ロングシート論争、新車・旧型車両論議、優先席論議はこのスレッドでは禁止です。
　過去に幾度となく論議されてきましたが、結局は収拾つかず荒れるもとですので、やめましょう。

※アグーイなど名鉄関連のファンサイト、その管理人や住人などについてはネットwatch板のスレで。
【妖透妄想】ﾅｺﾞﾔの鉄ｦﾀ嘲笑記６【ﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟ!】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/net/1159610195/

※アンチ名鉄ネタはアンチスレで
名鉄ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／【名古屋鉄道アンチスレ】part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1160281998/

支線スレッド他（路車板）
【1384F】名鉄の注目編成を追え【7101F】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155047224/
名鉄津島、尾西、竹鼻、羽島、本線（西部）スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155390916/
名鉄犬山線2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1163293821/
【せとでん】名鉄瀬戸線3駅目【清水】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1158823289/
◆◆◆　名鉄小牧線　◆◆◆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1152187961/
名鉄三河線ｽﾚ7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156601934/

>>1乙

重複スレにつき、
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

こっちのほうがまし

>>1乙
ID:pP0HNcgEはいつもの荒らしか

ミュースカイは、なぜオシメ顔にしたの？

そういえば冬休みだったんだな('A`)

フンドシカー、フンドシカー、２０００系〜〜♪♪

>>1乙

年度内には流し台3155〜3159が出てきちゃうみたいだね('A`)
間近になると313静岡スレみたいになるのだろうかｗ

＝＝＝＝＝＝＝＝＝ｐ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
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＝＝終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

流し台不人気

ただで乗せて貰うなら文句はいわんが、金払って乗るんだから電車のる楽しみのあるの出せ！

>>19
流し台も不人気ですが、社員にとっては2扉者のほうが不人気です。
それかすぐ設定機をバクらせる3100系の3次車のほうが不人気です。

名鉄登山が見たい

晴れた日は２階運転席から富士山が見えるらー八幡駅

ローレル賞なんて負け犬賞

青ふんどし２０００系不人気やね

ふんどしは最近オールドパンツとして俄かに脚光を浴びつつありますw

ブルーリボンとローレル賞の区別が出来ない馬鹿がいます！！

なんかこっちはこっちで
おしめだの流し台だの・・・・
ただ>>1に書いてあるかないかで、どっちも同じような・・・。
先に立てたほうでいいじゃん。こっちはこっちでこんな状態なんだし。

>>28
乗っ取るための戦術。

>>28スレ開いて最初がアレでは気が失せる

俺を全検してくれ

↑舞木いってらっしゃ〜い

おしめ顔って、スカートが青とか赤だからダメなんじゃない。
スカートをグレーに変更したら？

結局どっちもどっちなので先に立てたほうを次スレにします。
重複スレにつきこっちは却下です。(こっちはこっちで　おしめ　だの　ふんどし　だの結局変わらない)
別に>>1に書いて歩かないかの違いだ。

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ID:pP0HNcgE = ID:yH/WslnZ
必死すぎ。

荒らしが立てたスレなんか誰が使うか

>>1乙

乙

東幡豆駅でホーム上屋が線路を支障って、風で倒れたりとかしたの？

て言うかどっちが本スレ？

ID:yH/WslnZをNGにしてこっちでおｋ

>>38
昨晩は大荒れだったしなぁ〜

前スレ終わったか。
>>1乙

ところで今年の終夜運転は…（ｒｙ

>>39
今でも結構強い風が吹いてるからなぁ…
今年は雪での乱れは見られそうも無いな。

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！！！！！！！！！！！！！！！！！！終わり！！！！！！！！！！！！！！！！！！

風強いね。
豊橋付近と空港付近は大丈夫かな？

ブルーリボン賞が実質の金メダルで、

ローレル賞が実質の銀メダルです。


それで、ミュースカイ２０００系が受賞したのはどっちですか？

>>47
ローレル賞でつ。

>>39
東海テレビのニュースでやってたな。
強風で木製のホーム上屋の柱が折れ、線路上に崩れ落ちたらしい。

廃止フラグだなｗ

これから裏情報は本スレに書かずに
ボロラマスレに書きこしよっと。

パノとボロでは全く韻を踏んでない

>>49
ウテシもさぞかし驚いただろうな。
それにしても名鉄らしいニュースだ。

>>39
そこだと市川設計か？

流し台にビス打ったような痕は不要でしょ？

　　　　　　　｢＼ 　　　　__ 　　　__
　 　　　　　　　│ﾄ､l、 ／´,　'｀⌒'´　｀ヽ: : .
　 　 　　　　　　ヾヽ!lV/ /　,／　/　　,'　ﾊ、: .
　 　　　　　,ィニ≧ゝﾚ' /　/　 ,./ 　 /　,　ハ : : .
　　　　　 く<-‐7´ _｣]　l l/_,∠/ 　 /　/ /　い : : .
　 　　　　　￣ﾉ／: :ｆ r'l ｌ /ﾚ'/､_／‐ﾄ'､/ｌ|　li l : : : : .
　　　　　　. : ｛ﾊ　: :|｛(ｌ|y==ﾐ　　　_ﾉ､/ｿﾘ　ll | : : : : :
　 　　　　: : : :ヽヽ: :|､lﾊl､ﾞ 　 　 　⌒ヾｌﾉﾘ　ll l : : : : : :
　 　　　　: : : : : : : : V＼ヽ、 `ｰ 　゛ノﾙんｲﾘﾉ : : : : : :　　>>1さん乙です♪
　 　 　　: : : : : : : : : ,.--､_ﾊ`‐ｒ=ﾆ--､′ノ. : : : : : : :
　 　 　　: : : : : : : : /　　/-ｮﾛ'ヲ´ 　 i　l : : : : : : : : : :
　 　 　　: : : : : : : 〈　　,ﾊﾌ'兀｢ 　 　 !　} : : : : : : : : :
　 　 　　: : : : : : : : ヽ, 　 ト{‐ｌﾊ.　ヽ '　ﾉ : : : : : : : :
　 　 　 　 : : : : : : : 〈 ,　　!｛ｿ 　 ヽl／|､: : : : : : : :　　　,ｒ-､
　　　　　　　: : : : : : ｀ヽ 　V 　 　 j _ノ ,スヘ_ノ7--‐ｲ∧〈
　 　 　 　 　　: : : : : : : {　/ 　 　 ,ﾊ､ 　_//く　〈 ___ r'九〈ﾊ.}
　 　 　 　　　　: : : : : : :ﾚ' 　 　' ,ﾊヘニイヽ_厂　､ノｿト}〈V´
　 　 　 　　　　　　: :_ノ‐- ､' 　{∧　トヘ_｢ 　 　{Y: :仔 之_
　 　 　 　　　　　　〈l￣＞-､_ 丶ﾚ^ヽ厂｀ 　　　上l_:/Z/ｿ‐′
　 　 　 　　r个ｙ'⌒ll_,/‐､;_,､ﾄ､__ﾄ､ 　｀ ｰ/｢＞,､ └トｆ‐′
　　　　　　{_Ｙ＾lヽ､,ど ,　, 　〈__j,ﾊ､)　､_ｲソ´｀ヽﾍ､ﾉ､lフ
　　　　　　ヽ＞ゝﾊ 〈ﾉ{ ｌ! ﾊ_j人lJ　　/ソ: : : . ﾉﾌく_.ｲ
　　　　　　　〉　〈､ｿ´　UU　　　　 ､ノ入 : :__rクｰ＜__〉
　 　　　　∠__, 〈_⊥、′ 　i　　_,ｒくソヽ√ヽﾌ
　 　 　 　　　j__ルく_/Ｔ'┬_ヒｽ⊥ｲ ＼ﾉ
　 　 　　　　　　　　ヽ√ ＼丿 ヽ/

ちょっとズレタ

次スレのときはだれか修正頼む

それもそのはず東幡豆

>56
ｸｿAAｲﾗﾈｪﾖwwwwwww

ID:pP0HNcgE=ID:WakYtkKFか、

>>43
残念ながら今年も中止っぽい。
しかし名鉄に限らず名古屋地区は終夜運転する鉄道って少ないよな。
あおなみ線・リニモ・愛知環状線・それから廃止になったピーチライナーなど。

熱田神宮の真ん前を走るのに終夜運転しないってのはホントに疑問。
俺は2年前まで熱田神宮で新年を迎えて、名鉄の終夜運転で帰宅するのが
毎年の恒例だったのだが・・・。

名鉄観光って会社やばいの？

>>55
不要じゃなくて、仕方なく付いてるの
日車がレーザー溶接を採用すればマシになると思うんだけど…
それが無理なら塗装で誤魔化すしかない

アルミの溶接の難しさを知らない人って結構多いんだな…

そういえばずっと気になっていたことがあるんだが、
1600系の自動放送の外国語は今は女性声になってるが、
営業運転開始当初は外国語の放送が男性声だったよな。
なんで男性版の声が無くなったのかな？
男性声（営業開始）→外国語放送なし→女性声（空港線開業時）

最初から１枚板を使えばいいんじゃないの？

あんな凸凹は見苦しい

67は凸凹の無いアルミ溶接が出来るらしいｗ

あの凸凹風きり音で不快になる

>>68
絶対不可能なんだな？

小学生みたいな事を言ってるなあ。

同等のコスト・強度・工数で出来る方法があるなら教えて欲しいものだ。
名鉄もきっと知りたがってると思うよｗ

>>65
英語放送は声が低く響くとのことで廃止された。

しかし、空港開港に備え再整備されたときに苦情を踏まえ女性とされた。

>>72
何故、名鉄は２０００や１６００の自動放送がＪＲコヒの特急と同じ
自動放送を使用しているか分かりますか？

>>71
現状のとこに外側から無地の薄い１枚板を貼ればいいじゃん！

名鉄には、ゆうこりんみたいな声質の女性車掌がいるよな。

>>75
常滑線に現れる犬だよな。

>>75
うさぎのミッフィーみたいな声でしゃべるひとのこと？

これからの男性車掌はミッキーマウスの声でしゃべってほしい

> 現状のとこに外側から無地の薄い１枚板を貼ればいいじゃん！

それっていくらかかってどれだけの工数がかかるのか理解してる？

>>76
前から気になってて今日河和特急に乗ったら、その車掌が乗務してたので顔と名前を覚えた。

>>76
何故、犬？

>>71
日車ブロック工法の凸凹感はあり得ないだろ…常識的に考えて
同等のコスト・強度・工数で出来る方法?
名古屋にひきこもってないで関東へきてみろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>79
＞それっていくらかかってどれだけの工数がかかるのか理解してる？

あーた、凸凹荒工程の車両に５０年ほどつきあわされる乗客のこと理解してる？

> 同等のコスト・強度・工数で出来る方法?
> 名古屋にひきこもってないで関東へきてみろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
その「関東」の車両が名鉄と「同等のコスト・強度・工数で出来る」のかな？ｗ
関東は無駄な金を使うのが好きなの？

> あーた、凸凹荒工程の車両に５０年ほどつきあわされる乗客のこと理解してる？
それが乗客にどんな影響を与えるの？
それが収益にいい影響を与えるの？
慈善団体と営利団体の違いが分からないのかな。
収益に繋がらない事に金と時間をかけるような無鉄砲^h^h^hお人よしじゃない。

嫌ならｵﾏｴが１両ずつ手を加えてあげたら？
きっと喜ばれると思うよ〜ｗ


冬休みはこんな奴ばっかりなの？さっさと宿題片付けたら？

>>84
むしろ名鉄の方が無駄な金をかけている気がするのだが…
台所よりE233系の方が安いのはご存知の上で?

>>84の腕が下手くそだけなんだろ？ひとことで言うと。

これまた過去スレで語りつくされたことの繰り返しですか。
こういうのって無限ループなんだよな。

比較対象をわざとずらしたり負け犬が捨て台詞を吐いたり。
もうﾎﾞﾛﾎﾞﾛやね。

2000の自動放送がTXと同じだったと思うがこれって既出？

>>87
過去スレには参加してません

>>89
( 》 ﾟДﾟ)ｶﾞｲｼｭﾂです

ただ3300 3150 にはなぜついてないのか不思議。

普通だけでもﾏﾝﾏﾝにしたらいいのに

まぁ要は糞ブロック工法しか生産できない日車にpgrすればいいわけなんだよな?

>>90
> 過去スレには参加してません
> 過去スレには参加してません
> 過去スレには参加してません

半年Romってろ屑

同市内のスズキ自動車の工員と総入れ替えしたほうがまし

何で直接名鉄に言わないんだろうねえ

>>95
これだから今の名鉄ｦﾀはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

何も言えなくなっちゃった〜

名鉄はもう潰れる（´・ω・｀）

名鉄はもう潰れる（´・ω・｀）

あんまり苛めちゃだめだよ。
明日多分本線に飛び込んじゃうから･･･

名鉄はもう潰れる（´・ω・｀）

名鉄はもう潰れる（´・ω・｀）

名鉄はもう潰れる（´・ω・｀）

【このレスを見たら来年は悪いことばかりです】

受験にも受からないし、相手もできないし、身内が亡くなったり
それ以外にも憂鬱なことばかりがあなたを襲います。

解消方法は
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167138498/
↑のｽﾚに
「名鉄はもう潰れる（´・ω・｀）」
と書き込めば解消されます。

名鉄は毛つぶれる

名鉄はもう潰れる（´・ω・`）

「名鉄はもう潰れる（´・ω・｀）」

名鉄はもう潰れる（´・ω・｀）

名鉄はもう潰れる(´・ω・｀)

とうとう荒らし依頼まで始めたｗ

名鉄はこれからも行き続ける(｀・ω・´)

名鉄はもう潰れる（´・ω・｀）

名鉄はもうなくなる

名鉄はもう潰れる（´・ω・｀）

名鉄はもう潰れる（´・ω・｀）

相手が自滅したんじゃ話が続かないなｗ

名鉄はもう潰れる（´・ω・｀）

名鉄はもう潰れる（´・ω・｀）

>>84から、いい仕事したいという意欲も伝わってこないな、一所懸命真面目に働け

ｲﾏｲﾁだなｗ

名鉄はもう潰れる（´・ω・｀）

名鉄はもう潰れる（´・ω・｀）

名鉄はもう潰れる（´・ω・｀）

名鉄はもう潰れる（´・ω・｀）

じゃあこのレスは潰れる厨（´・ω・｀）で1000レス目指すわけ？

じゃあそうしろ

>>91
付いております。

走行検出
非常制動
30km/h以下になったとき

に、「急ブレーキ」案内が入る。
データさえ入れれば通常案内も使える。

凸凹が少ないアルミ車なら日立のAﾄﾚ工法があるけどね。
まー別にいいじゃん　変な車両を入れるのも名鉄の本来の姿なんだしｗ

あと突撃しているのはVIPERだろ?
あんなニートや低学歴ばっかの巣窟から乙ｗ

>>127
んで、それを自分でVIPに貼ってまた荒らし依頼するんだろ？
いい加減飽きたよ、それ。

んー　別に煽ったつもりで書いたわけじゃないんだけどな(^^;)

どこに貼られたんだろ

三流派遣から帰って来たぜ、今年もシングルベルニートども
ただいまなんよ

JRはもう潰れる（´・ω・｀）

名鉄はもう潰れる（´・ω・｀）

JRはもう潰れる（´・ω・｀）

乗って残そう名鉄線（´・ω・｀）

いなり寿司食って残そう名鉄線

初詣、豊川稲荷へは乗り換えなしの名鉄を。

いなり寿司発祥元いなり寿司食って残そう名鉄線

>>135

大須の便所かよw

ヘルシーいなり寿司食いに乗って残そう名鉄線

いなりふぐり揉んで残そう名鉄

初詣は名鉄で。

福袋のお買い求めは名鉄で。

新年の挨拶まわりは、地球に優しい名鉄電車。
快適、楽チン、特急特別車。

っつーかいつから流し台はアルミ製になったんだ？

新年の初出勤は快適特急特別車で！

次が思い浮かばないから次ぎ任せた↓
できたら、大晦日。08年初詣は名鉄電車で！で終わらせよう。

>>145
確かに･･･

無用とは思うけど、一応念のために…
銀電はアルミ車ではなくSUS車。
>>63でレーザー溶接云々と言ったのは、今月の鉄道誌に阪神1000系の解説があり、
この技術を用いて従来車より綺麗に仕上げてるのを見たから
日車の技術陣もいまのブロック工法に満足しないで頑張ってほしいな

おやおや、二日連続の荒らしとは由々しき事態でぞっとしない。
昨日のオヤジと同一犯だと苦言を呈しておく。

そういや本宿駅から豊橋へ少し行ったところで寝転がって熱狂しながら7000系パノラマカー撮ってた爺さん
白井っていうひとだったんだね。

名鉄はもうつぶれる(´・ω・｀)

>>73
スマンね、レス付いてたとは気づかなんだ。
結論から言えば知らん。
たまたま頼んだ声優（アナウンサーの方がいいのか？）が同一だったからじゃないの？
あまり意図があるとは思えんが…。

名鉄はもう潰れる（´・ω・｀）

伊藤久巳ってどういうひと？

>>152
思い出した。
自動放送のアナウンスの人は伊藤純子って言う人だった。
確かＪＲコヒの特集の本に載っていた。

名鉄は滅びぬ，何度でも甦るさ！名鉄こそ人類の夢だからだ！

ははは!　見ろ!　ローカル路線がゴミのようだ！！！１

名鉄のイメージ。
運賃高杉、電車遅杉、本数少杉、電車ボロ杉、客対応悪杉。

>>158　
　だ　が　そ　れ　が　い　い　

>>158-159

名鉄岐阜駅中央集改札とかじゃ、
案内係が立ってて、
電車から降りてどっと人が通るとありがとうございますの連呼とか無愛想な名鉄らしくないw

JRのイメージ
運賃高杉（名古屋まで600、名鉄だと590）、電車揺杉、本数無杉、電車ダサ杉、客対応…問題外

乗って残そう名鉄線（´・ω・｀）

昨日の屋根吹っ飛び現場に遭遇した電車（４両編成）の乗客は約１０人らしい・・・

マッタリだねー

昨日、岐阜から来ている友達の通学定期がＪＲだった。
ずっと名鉄だったのに。

たまたま、机に定期入れが放置されていたから、気付いたのだが
「あれ？おまえって名鉄じゃなかった？」
「あー、秋からＪＲにしたよ。」
「ＪＲ本数増えたしなー」
「ちゃうよ。（名鉄の）岐阜の駅が工事でさ、狭苦しくて嫌なんだよ。うちの親父も先月からＪＲだよ」



なるほどー、こういう理由でＪＲに逃げる香具師もいるんだ。


名鉄ダメポ

名鉄は駅の待合室や空調設備を完備しないと！？

乗って残そう名鉄線（´・ω・｀）

明日は雪の予報
（´・ω・｀）

不謹慎だがワクワクする。

>>155
伊藤久巳というひとの嫁さん？

>>163
て優香、駅で電車を待ってる客はいなかったのか？
駅に客がいれば電車が来る前に通報するだろうに。

乗って残そう名鉄線（´・ω・｀）

名鉄はもう潰れる（´・ω・｀）
乗って残そう名鉄線

>>169
いなかったんじゃない？

よろしくね！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167286094/l50

あとはトイカの便利性かと

>>173 鯖移動した件について

明日は雪の白と紅が映えるかなw

名鉄はJRよりも雪に強いよね。

名鉄って大晦日に終夜運転してるの？

>>177

空港線が開業してから、
金山折り返しの複雑な運用で、以前よりは弱くなったぉ

>>178
名鉄は終夜運転はしていません。

今時「「乗って残そう」ってのやっても最早鉄道は残らない」って現実にいい加減気付けよ。
自治体に存続求める一方で自分達にできることを実践する事が存続の第一歩なんだぞ?!
まあ、あの阿呆な自治体相手では「なしのつぶって」ってのはわかり切ってるから無駄な行動になるのがオチなんだがね････。

雪降って来た＠名古屋市内

本線の国府宮以北と国府以東、各務原線の那加以西は廃止でいいだろ？

無線が騒がしいが…
何かあった？

振替がどうとかって

>>184
ｋｗｓｋ！

>>184
東海道線信号故障の件だろ。
豊橋〜米原まで幅広く止まっております。
お急ぎの方は新幹線をご利用ください。

今、ふじのトクダネ見てたら雪情報でセントレアが映った。

そしたら・・・雪すげー。

名古屋は青空も見える位なのに・・・

あれ雪もうやんだ

去年は笑っちゃうぐらい積もったなー

河和〜河和口不通？

雪のせい？

名鉄電車運行情報12月29日 10:55 No.3
名鉄運転概況�B降雪の影響により、河和線　河和口駅〜河和駅間の竹が架線に垂れ下がり、運転に支障が出ています。
影響により、河和駅１０時４０分発の　特急新鵜沼行きを富貴駅発に変更させていただきました。
また、河和発１０時５８分の富貴行き普通列車の運転を取り止めさせていただきます。
なお、河和線の太田川方面の列車に、最大１５分程度の遅延が生じています。
お急ぎのところ大変ご迷惑をおかけいたしております。

>>155
加藤純子だろ。
名鉄の一部路線（特急・快速特急や瀬戸線、三河線など）やあおなみ線、つくばエクスプレスなどの車内アナウンス、とのことだ。

>>194
ＪＲコヒの自動放送も加藤純子だろ。

>>195
そうですが何か？

加藤純子の自動放送は何処の鉄道会社が最初に導入したんかな？

>>61
でも、正月の臨時列車は出るよね？
豊川稲荷行きの直通快速急行など。

>>197
名鉄ですよ。

>>199
有難う。

やっぱり神社仏閣の最寄り駅の駅舎はさすがに近鉄宇治山田駅ぐらいまでとは言わないが　豊川稲荷はヤッパリあんまりや　まだ稲荷の分社最寄で立派な駅が全国にはある　本家だぞ

豊川稲荷の真下に地下ホームをつくれ　１８０億円のお布施をください

冬だねぇ

>>201
じゃー神宮前や熱田や神宮西とかをキレイキレイしないと。

名古屋ー岐阜
名古屋ー一宮
でＪＲに圧勝するにはどうすればいいのでしょうか？

>>205
全車１０両（普通も）で、運賃値下げすればおＫ

>>205
長野電鉄のおさがりのHiSEを走らせれば岐阜人は食いつく

>>205
一宮からでも座れるよう全時間帯８両化
岐阜駅では３〜５両目を締め切りで発車し、一宮で開放する。

昔　朝の急行で　笠松、新木曽川でやってたよ。

>>205
携帯の電波が届かないようにする。
高校生以下の学割定期運賃を値上げして、
ＯＬ・女子大生特割定期定期を発行する。
ＤＱＮを排除して、エリート電車で再出発。

地球温暖化防止法が施行され、自家用車通勤者には追徴課税し、
公共交通通勤者には　減税を実施する。
ハイブリッドカー購入者のみ多大な減税はおかしい。

>>205
運賃の大幅値下げと130キロ運転＆車体傾斜システム導入し、所要時間の短縮をはかる。

>>205
中古のHiSEを挿入で十分だろ？

運賃もだけどまずはダイヤの大幅見直しが先決やろ 不便で分かりずらいダイヤはダメだよ

>>205
１０００系を３扉一般車改造して　岐阜−名古屋の急行に投入する。
３１３対抗にはこれしかない。

ダイヤよりハートの見直しが先決やろ社長らの

鉄ヲタのハートつかんでも
沿線で写真しか撮らない営業妨害蛆虫ヤロウだから
別にいいぜ

うざいヲタを消すのが先決じゃないかと

ｾ$ﾄﾚｱけ〇た　とか　μ　とか

>>216
写真撮って投稿して名鉄の宣伝活動しとるんだがや〜

パノラマメイツに代わって　ミューメイツを登場させる。
ミュースカイの神宮前−空港は、ノンストップだから車掌は暇。
ミュースカイをワンマン扱いにし、車掌資格を持ったミューメイツが接客しる。
昔の名鉄なら　一人二役三役はあたりまえだったのに。

名鉄って検札する？

犬山乗務区に・・・・

>>220
犬山線、河和線、知多新線、各務ヶ原線、
時々名古屋本線豊橋始発、瀬戸線等が犬殺（検札）がある。

>>220
誘導
●○£$\ｷｾﾙの奥義･其の参拾七\$£●○http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1161530056/
検札がやってくる路線�A【きっと来る♪】 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1152959153/l50

>>220>>223
スマソ。こっちね
検札がやってくる路線 3区間目【きっと来る♪】http://hobby9.2ch.net/train/1165336626/

セントレアけんた　てやっぱりパノラマあきらなのか？
本人黙殺してるけどさ
そのくせ毎度長文のせるもんな

めいてつおわた

ＳＦ化で効率がよくなったあとが、本腰だな。

＼＼　見っ直そう　見直そう♪　　　／／
　 (⌒)　(⌒∩ 　 　(⌒)　(⌒∩.　 　(⌒)　(⌒∩
　 （｀・●・´）ﾉ　 　 （｀・●・´）ﾉ 　 　（｀・●・´）ﾉ
　(つ　　　 /　　　 (つ　　　 /. 　 　 (つ　　　 /
　（　　　ノ 　 　 　 （　　　ノ　　 　 　（　　　ノ
　 ∪ ∪　　　　　　 ∪ ∪　　 　 　　 ∪ ∪

＼＼　 　　　／／
　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ
　（　二つ　　　　（　二つ　　　　（　二つ
　　＼./ /、　　　　＼./ /、　　　　＼./ /、
　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ

＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　　　　／／
　 ＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　／／
　　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　　　（　´・д・.】)　　（　´・д・.】) 　　（　´・∀・.】)＜あ、もしもしお宅の
　　　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ 　　デマを流す香具師の事なんですが

＼＼　見っ直そう　見直そう♪　　　／／
　 (⌒)　(⌒∩ 　 　(⌒)　(⌒∩.　 　(⌒)　(⌒∩
　 （｀・●・´）ﾉ　 　 （｀・●・´）ﾉ 　 　（｀・●・´）ﾉ
　(つ　　　 /　　　 (つ　　　 /. 　 　 (つ　　　 /
　（　　　ノ 　 　 　 （　　　ノ　　 　 　（　　　ノ
　 ∪ ∪　　　　　　 ∪ ∪　　 　 　　 ∪ ∪

＼＼　 　　　／／
　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ
　（　二つ　　　　（　二つ　　　　（　二つ
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　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ

＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　　　　／／
　 ＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　／／
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　　　（　´・д・.】)　　（　´・д・.】) 　　（　´・∀・.】)＜あ、もしもしお宅の
　　　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ 　　デマを流す香具師の事なんですが

東京から乙ｗ

こ れ は ひ ど い w

よくやった。勇気ある行動に感動したｗ

7038展望席海側最前列（１２Ａ）のカーテンがヤバイ状態になっている。
雨漏りのせいでコペコペ、裏側の青い色の方は色が禿げて白っぽくなっている。
7000系のカーテンで一番ひどいんじゃないか？
早く替えてよ名鉄さん。廃車発生品がいくらでもあるじゃないか。

>>233
そんなゴミ車はそのままでいいんだよ。
文句があるなら運用から外して、早期廃車。

元特急の中で一番ボロイのは7037Fっぽいな。次に47、更新済み11と17は窓枠とかも綺麗。

>>233
その、７０３７Ｆは所詮カーテンや雨漏は
多分、この先ずっと放置プレーだろな。もうすぐあぼーんするしな。
仮にいま雨漏を直しても来年にはあぼーんだから何も今更って話になるだろ。

７０３７Ｆなら貰って置物にしたい

いくらくらいかかるもんなんだろうか？

>>237
車両はタダかもしれないが。
輸送費や土地等がネックになると思われる。

個人でメンテするのは結構大変。
ボロボロになれば当然７桁の処分費用がかかるわけで・・・

輸送費用は１両２〜３００万くらいかな？

>>237
周りの住民から白い目で見られるぞ。それでも欲しいのか・・・

岐阜市内の高架の話はどうなってるんだ？　JRが高架になった時　次はすぐ名鉄の番だと思ったものだが

>>241
今のままでいいじゃないか。
迫り来る民家！ 遅い電車！ 茶所〜加納の短い距離！

官が動かなきゃ名鉄はやらないよ。

ふんどし２０００系不人気や

>>237
周りの反応考えろよ。そんなのが家に欲しいとか、精神異常じゃね？

今日もktkt

ふんどし２２００系も不人気や、うんこくさい

>>241
岐阜県人は自家用車に乗れば良い。

ボロボロ７０００系も迷惑や、ブレーキ臭い

>>247
だから高架になってほしいんだよ　　路面電車も逝ってしまって走るのには良くなったが

>>249
高架にして数年後、廃線って例もあるし。

結構　岐阜まで短距離移動してる奴おおいぞ　ある意味岐阜は終点ターミナルだからな

>>249>>250

そうか、そうすれば土建屋も潤うな。
高架建設時に収入が有って、廃止後の解体でも収入が有るしな。
定価発注だしな。ダブルでお徳という事だな。
造ってすぐ壊す万博と同じだね。

岐阜県もよく考えてるねｗ
さすが保守王国

>>248
へへへ７０００系ブレーキは無臭なんだよ、よそものにはわからんだろうが。

臭いのは１０００系１６００系２０００系２２００系３１００系３３００系

ニオイのつかないムシューダ♪

正月に帰省するからパノラマカーに子供と乗ろうと思うんだが
みたまま板の運用表を見て動けば大丈夫かな？

>>256
つ　名鉄運用研究所

全電気式でなんでブレーキ臭がするんだ？

>>254
お前馬鹿だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>258
樹液が腐ったような臭いがするが

7000のブレーキも臭いけど、１２３０にはかなわんな。
あっ、７５００か。

>>256
みたまま板のはダイヤ改正前のだから見ちゃダメ騙されるな〜
いつになったら更新するのやら
注意書きくらい入れろよと思う

>>260
新車臭？それかあんたの加齢臭

>>241
細江茂光「名鉄は誠意が足りない、だから市内線を廃止にしてやった。無論高架工事には協力しない」　　古田肇「前の知事は、建設省のOBがJRにいたから高架に協力したが、私はコネがないから無理！」

>>263
　｢誠意｣って結局￥のこと？

>>225
ｱｸﾞｲもよう荒れてるな。消されてたけど。

>>263
岐阜市はゴミ問題の件で誠意が足りない、だから合併するのはやめた　と数年前に周辺の自治体に言われた。

>>254
２２３系もブレーキ臭かった。
倒壊の車両はブレーキの臭いはしないのに。

>>241
廃れた岐阜なんてもういいから、木曽川堤を終点にすればいいんじゃない？

>>268
笠松＆竹鼻線は残す。

快速特急　岐阜−豊橋
特急　笠松−豊橋
快速急行　笠松−豊橋
急行　笠松−豊橋
普通　岐阜−須ヶ口

茶所検車場は　笠松から入出線できるよう改良。
これで　加納駅隣の踏み切り渋滞がなくなるので　高架工事は不要。

>>269
竹鼻とか須ヶ口とかダサイ駅名ばっかだな！いっそスプリングヒル竹鼻とかコモドーレ須ヶ口とか駅名変えてみやがれ！

>>271
オグリキャップ笠松ｗ

>>271
なに、そのフットサルチーム的名称ｗ

>>271
何を根拠にダサイって言ってるんだ？
渋谷とか池袋がもしド田舎の地名だったらどうせダサイって言うんだろ

今年最後の電車が汚物６０００。しかもヒーター付いてない。
マヂに寒い電車何とかしろや名鉄！

>>275モマエは倒壊の回し者か

275はIDがJRｗｗｗｗ

>>275
6000はブルーリボン賞受賞（人気物）、とれんかった２０００系より格上。

同業他社の２００６より１９７７のほうが数字に華があるし、へへ。

７０００が全廃されたら、６０００って名鉄では残存する最後のブルーリボン賞受賞車になりそうですね。やはり人気ものですね。

6000型が受賞したときの新車が他にロクなのが無かったんだろうな。
JRは当時は未だ国鉄だったし。

すべてろくなのでないなら、該当車無しだべ。

そんな賞７０００が取ろうが、２０００が取ろうが
一般乗客には関係ない。快適ならばそれでいい。
ヲタの自己満足賞だ。

名鉄の新型車両の方向指示器ってめちゃくちゃ見にくくないですか？

>>283 なに最近のってウィンカーついてんの？

アレでも改善された方だよ
初期はもっと酷かった。フォントの問題やパネル設置角度の問題などで見難いったらありゃしない
表示画像の書き換え速度も現在より遅かったと思う

6000についとる１９７７は、同業他社（VSE)についとる２００６よりも　１９７７のほうが数字に華があるし、へへ

７７（♪NANAちゃんは、名鉄のもの〜〜〜〜独占）　テヘへ

３ｃＨになってまった。

>>282
一般乗客に投票させても同じ結果だて

今からカミングアウトします。
1990年代前半、小牧線の味岡〜田県神社前間の線路に草を置いて電車につぶされるところを楽しんでいました。
ゴメンナサイ

草かよｗｗかわいいなｗｗｗｗｗｗ

ＡＧＵＩは毎年請恒例の「本年もお世話に・・・良いお年を・・・」三昧！
どうせ、明日の今頃は「あけおめことよろ・・・今年も・・・」が連投されるんだろうな。


いい加減に、こういうウザイ投稿できないように法的に網をかけろよ

>>292
スレ違い。ヲチでやれ。

ヤッパリ高架化　加納・茶所駅統合は必要

ミュースカイは29日から混んでた？行ってないのでわからないし、
ホームページでも空席情報が無いからわからないし･･･。

3627運転席付近に身元不明の鞄がある
車掌に言うべきか言わないまま放置か

>>296
ちゃんと言った方がいい。
車内放送でも案内されてるんだから。
「身元が分からないものもしくは不審物をお見かけの際はさわらずに乗務員または駅係員にお申し付けください。」っ
てねｗ

>>296
中を確認して、若い娘の持ち物があれば持ち帰り。
オサーンの物だったら窓開けて対向線路へポイ。

それにしても大晦日って名鉄は過疎だな

小牧線300系GET

豊橋行くなら新幹線
豊川行くなら飯田線
空港行くなら？…乗用車！
今日だけアンチ名鉄ｗ

>>295
かなり混んでたよ
神宮前も乗り換えでかなり混んでたよ

太田川駅さっさと効果にしろや

熱田神宮と豊川稲荷行くか　節操はないが

初詣は渋滞や駐車場の心配のない名鉄で。

パノラマカー．ｃｏｍ
で、

パノラマカーどっと混んでる写真を撮りたいんですが、撮影にいい場所を教えてください。

渋滞なんて平気だし、路駐でおK　名古屋人。

河和線の植大・半田口でもトランパス工事始まったね。

>>305
つ飲酒
つ車両暴走
つ踏切不具合放置→事故の可能性大

パノラマカードットコム写真とるなら正月

みんな明日電車でＤＪＯＺＭＡやろう！

トランパス　再来年春に完了するかな？

SFパノラマカーどお席増５６００

名鉄名古屋駅、鳴海行き最終、熱田神宮最終に乗車ｗ

>>314
ってことは0:09は金山止まり？
2年前までは神宮前まで延長してたけど。

去年、名鉄は終夜臨やらなっかったんだよね？
豊川稲荷や、熱田神宮の参拝客は、ＪＲを使ったとして
成田山の客は車かな・・・。

去年は人身事故が多かったな。

というか　少し前までは　小さめの人身事故は１５分程度で復旧してたので　わからなかっただけでは？

>>318
１５分の小規模な人身事故でも。
人身事故スレで名鉄が人身事故がその日に有ったことはわかるけど。

>>315
金山止まりだった。

結構乗ってたし神宮前で降りた。

>>306
つ平日の朝9時台の西春→上小田井
準急が軒並みパノラマカーで激混みだよ。

あけおめ

>>300
何円でゲットした？

こうだっけ？

パノ様

まもなく１番線から　
犬山線
準急列車
岩倉方面
犬山経由岐阜行き
が発車いたします。
お見送りのお客様は
黄色い線までお下がり下さい。

あけおめ。
いま空港駅に2007Fがいるね。

>>327
ラッピングはあるか？

ラッピングはなかった。
これっていつ空港に戻ってくる？
８連の空港寄りだった。

>>329
運用変更が無ければ320レ（空港1230着）〜331レ（空港1250発）

サンクス。さっき撮り損ねたから撮りたかったが
間に合わないな…残念。

あけおめ。

今年4月から５月にかけて
通勤車26両新製されると思うんだが、
当然、7000系の一部が淘汰されるが、
どの編成が対象か判らんけど、
今のうちに撮っておこうと思っているが
、どの編成がいい？
やっぱり未更新か？

いいぞがんばれドラゴンズ燃えよドラゴンズ！

さて名鉄の号車でるかな？

豊川にSR4がおるけど、なんか迎春ヘッドマークを付けてる。

>>335
少し見づらいけどアグイに画像がupされてた。
ttp://www.agui.net/imglog/met/img-box/img20070101093656.jpg

謹賀新年！ 鶴は万年！ みんな何してマンネーン！



あ、寒波が来た…

さあ　毎年恒例の熱田神宮　伊勢神宮　橿原神宮3社参りに出かけるぞ

>>332
とりあえず、未更新編成ですね。
25,33,35,37.41,43F
あと47Fもヤバイかも？

>>339
検査期限からいくとどれがやばいんだ？

>>303
2010年度までお待ち下さい。

>>332

26両のうち4月というか3月に出て来るのは10両。
残り16両は来年の2月くらいだお。最初にP4の2本が落ちて、残りが出て来たら4本落ちる。
残るのは7011Fは確実か。

>>342

なんで残り16両が来年２月なのだ？
それ本当なのか？

まあ３月か４月発売のダイヤ情報でいずれ判るからいいけど。

夏の改正で　一特編成でてこないのか？
１６両が一特か？

冬コミ頒布電車でＤ最新刊は、阪急2000系v.s.名鉄1000系
（おまけ：関西私鉄の守護神スルットちゃんv.s.名駅のアイドルナナちゃん）

>343
日本車両のキャパが一杯だからかな？
まあ３Ｒ10両なら、3150系10両（5本）で2200系5本の増結車になるかな？

これまでの情報を整理してみた。

・平成19年度56両　2200系30両　3150・3300系26両（上期10両、下期16両）
・平成20年度20両　1600系16両　瀬戸線用4両
・平成21年度24両　瀬戸線用24両（上期12両、下期12両）
・平成22年度12両　瀬戸線用12両（上期12両）
・平成23年度36両　瀬戸線用36両（上期20両、下期16両）
・平成20〜22年度　3150・3300系74両投入（年平均24両）
・平成21年度までに7000系84両廃車（4連9本、6連8本）
・平成21年度までに1000系60両廃車（4連10本）
・平成22年度までに5300系42両廃車（4連8本、2連5本）

では、次のニュースです。
名鉄が今年春から導入する新形式車両が名古屋市内で報道陣に公開されました。
この車両は昨年１２月まで東武鉄道を走っていた5050系車両で、同車が廃車されるのにあたり、
名鉄が１両あたり約1．2億円で購入しました。

（インタビュー画面）
「今が脂の乗っているいい時期。最新鋭の車両で利用者にも大いに喜ばれる」

新形式車両の導入にあたり、1995年に導入され、老朽化した3500系車両が廃車になります。

教えてください
2007Fに何かあるんですか？？

2209Fとか萌

>>349
座席。

明けオメ、新年の初乗りが2000系の1号車の2001で少しうれしかった。

途中から車体が日立のAﾄﾚになります〜

３月に出るという１０両、
３３００系　２本と　３１５０系１本か
３３００系　１本と　３１５０系３本か
３１５０系　５本か

どのニュースがほんとのことなの？

運用研究所のＳ６の休日の９番運用何が入るかわかる？

平成19年度の下期16両は経営の様子見だろ。
名鉄のよくやる手です。
１９年度経営が良ければ１９年度納車にして、経営が悪ければ２０年度４月納車です。

>>349
年号とかけているに決まっているだろう
小学生でも分かるだろ

>>347
・平成19年度56両　(上)2200系30両・3150系10両　(下)1000系改16両
・平成20年度44両　(上)3150系8両・1000系改16両・瀬戸線用4両　(下)1600系増16両　
・平成21年度48両　(上)瀬戸線用12両　(下)1000系改24両・瀬戸線用12両
・平成22年度36両　瀬戸線用12両・3150系/3300系24両
・平成23年度36両　瀬戸線用36両（上期20両、下期16両）

高架が無理なら岐阜周辺地下化してほしい

結局1000系ってどうなるんですか？

1000系は　1384みたいに赤塗り、一部ロング化されて
須ヶ口、津島、尾西、竹鼻ローカルで運用しる。

今日夕方6Rの快急岐阜を見たんだが通常運用？
本線優等列車に6Rが来るとざまーみろ。と思う津島線利用者より。

>>363
こんなところにﾅｶｰﾏがいたとは

>>358
空気嫁

>>357
いやボロパノを早く潰さないといけないから来年度26両納車は確定だろ

今の名鉄から考えて10両納車で8両廃車はまず無いだろうし

>>359
1000系改とは何ぞや？

>>359
1000系改造機器流用車はやらないでしょ。
どうせリースだから、資金調達も関係ないし。

>>367
リースって？
１０００系は借り物なの？
借り物は　新２２００系なの？

３月に出るという１０両、
３３００系　２本と　３１５０系１本じゃないかな。

2000や2200の納入済みのも含めて、
車両の新造資金をトヨタ系だかのファイナンスから調達して車両新造してるから、
車両自体に抵当権が設定されてて借り物みたいなもんって事でしょ
調達した資金を完済すると、
完全にμ鉄の持ち物になるという仕組み

１０００は自前資金で造ってるはずだし、
借り物ではないぉ

2000系って中間車にドアを制御するスイッチ無いのに何でプップッって電鈴が聞こえるの？

>>371
乗務員室で操作するから。


今、μスカイに乗車中なんだが、車内の液晶に映るニュースに「旅客機が１日に消息。」ってニュースはやめてくれｗ

今から飛行機乗るのに・・・

μスカイは終点中部国際空港に特攻…

３１５０ロングが正式発表されたら地元は阿鼻叫喚だろうな


はっきり言っていい？



ざ ま ー み ろ


こんかいはこれにて

3150や2200のオールロングが正式発表されたら、
ますます不人気になるな

雨漏りしてる車両よりはマシだけどな。

2200系とかブラインドがついていないのに一般客が立ち上がって窓の上の方を手で探っているのは笑えてくる。
さすがサル以下ｗｗ

>>377
一般人なら日よけスクリーンくらいツイてて当たり前と思うんでないの？

2200なんかは、一般車と言えど特急だし

850 ：名無しでGO!：2007/01/02(火) 01:40:17 ID:Z+Xdn6+f0
名鉄犬山線上り急行で新春早々DQNﾊｹｰﾝ
ttp://up.2chan.net/r/src/1167669358074.jpg

混んできて立ち客が出てもお構いなし。
巡回してきたレチに注意されて仕方なく起き上がったものの、
レチが立ち去ったら「まじうぜーし！しね！」と逆ギレしつつまた元の態勢に。
西春か上小田井で降りていった模様。

> このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)

いつから　こんなの出るようになったの？

>>380
年末。ちょっと前にも話題になったな。
相変わらずギャルゲ板住人が複数居るようだがｗ

>>381
次どのスレ見てるか　watchされてるなんて。　いやだな。
仕組みはどうなってるのかな？

>>382
IEで見てる奴だけカウントされる
IPごとにカウントして、一定以上見られたスレが表示される

詳しくはこっち
■ (vip931あらため)　「おすすめ２ちゃんねる」　その７
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/operate/1167415819/

>>379
あーいつもの柵越えＤＱＮ

>>379
車掌の頭を殴らなかっただけマシじゃない？
俺なんか
福井に向ったときの事。車掌が突然検札を始めて、
座席に座って寝ていたジジイが車掌に起こされて、
そのジジイがキレ始めて、
車掌の頭を３回位殴っていた。

>>385
傷害事件じゃね？

豊川稲荷に行った帰り諏訪町を通ったんだけど駅に裸の女性が居たように見えたが……気のせいかな……

>>387
ホンマだっか？

>>388
フリーキップだったから気になって折り返してみたら警察と救急車が来てた。
んでホームには担架に運ばれてる人がいたからその人かも……

>>387
ボディースーツと見間違えたのでしょう。お大事に。

パノラマヲタに質問。

運用研究所のＰ６の休日９番目
これが三柿野停泊っておかしくない？苧ヶ瀬付近の住民だけど、こんな時間に回送ないぞ。
19:30頃三柿野に停泊回送されるはずなのに・・・・

>>387
人身事故未遂かな？

>>390
紅白の時に苦情があったらしいね。

>>350
ヲタじゃない一般人から質問です
2209FとかのFってどういう意味ですか？

編成

>>394
Ｆ＝ｆｏｒｍａｔｉｏｎ

>>395
>>396
ミュースカイ説ありがとうございます。

どなたか名鉄線を英訳してください

>>398
Ｍｅｉｔｅｔｓｕ Ｌｉｎｅとか

400 GET

本線系通勤車100両新造に対して
廃車が7000系84両と5300系42両の計126両だから
新造に対して廃車の方が多いから、
平成19年度は新造26両に対して廃車は32両ぐらいに
なると思うが。
平成20年度以降も本線系通勤車新造数＋αが廃車両数に
なる筈、それでないと目標（廃車）が達成出来なくなる。

>>387を見てて思い出したけど，先日，諏訪町駅前を通ったとき
駅前にトランパス導入工事の予告看板らしきものが立ってたが
完成したら無人駅になってしまうのだろうか？　少し不安。

>>387
どうせまたAV撮影だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>398
Nagoya Rail Road Co.Ltd.
略してＮＲＲか。

>>380-383
年末というか12月初めにはこれがあった。でも、どうして
おすすめ2ちゃんねるなんか設定したのだろう？
あらし防止のためか？

>>402
普段諏訪町駅を使っている者だけど
一応市の中心駅だし有人のままだと思う。
あの辺りの企業の寮や社宅を移して市民病院が移転するみたいだし。

>>406
それはどうかな？
各務原市の中心、各務原市役所前駅は無人化するらしい。

おーい三河線スレ荒らしが沸いてるじゃないか。
前回は知多メディアスがアク禁になった。
今回はどこだろーなぁ。
メディアスから書き込んでるヤツは再びアク禁になるかも試練ぞ。
他所の香具師だってアク禁喰らうかも試練ぞ。

全く迷惑な話だ。

諏訪町って狭いが　トランパス改札を設置できるのかな？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%AB%8F%E8%A8%AA%E7%94%BA%E9%A7%85

>>409
瀬戸線の瓢箪山だって付けたんだから・・・

>>408は過去にアク禁にされた経験あるから自分の愚かさを語ってますなｗ

本線直通需要が皆無で赤字垂れ流しウンコ路線の三河線は
どう考えても廃線が妥当だな。（笑）

三河線廃止ﾏﾀﾞｰ

1600系増備10両って？1000系改40両って何じゃ？

>>387露出撮影(笑)

>>413
前者は1600系につなぐ一般車16両のことだろう。
後者はネタか若しくはネタを本気にしてるだけ。

冷静になって考えると今更機器流用車なんて
作る訳ないことくらい素人でも分かるだろ？

>>237
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070102-00000001-rtn-l26

瀬戸線の瓢箪山ですら、トランパスつくなら
設置不可能な駅はどこもないですね。　　あとは金のみかｗ

名鉄スレって　今年中に１００号車まで行くかな？

>>404
ロードはLoadじゃなかったかな？
間違ってらｽﾏｿ

>>419
ｒｏａｄな。

Nagoya Railroad Co., Ltd.
Ｙａｈｏｏ翻訳結果

Great iron wire
エキサイト翻訳結果

(ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

>>406
駅員をおかないと、お隣の信号所横の工房が何をしでかすか
陸上の強豪校になったとはいえ、他の生徒は相変わらずDQNだしｗ

今年から一特が増えるな。でも、一つ気になること、
何で名鉄は一般車側はトイレ案内しないのだ？
一般車の案内表示器でも一切トイレのことを触れてないし。
一特が増えるんだから、名鉄は一般車利用でもトイレを使うように呼びかけてほしい。
JR束の東海道線の東京口のグリーン車のトイレはちゃんと一般車利用者でも案内されてるのに･･･

>>424
ちょっと考えれば分かるだろ

神宮前、人大杉てﾜﾛﾀｗ

名鉄は早く３Ｒとかにも便所つけろや

３５００や３１００までは貫通扉のガラスが小さいから、
貫通路で小便してる酔っ払いとかの輩がいて迷惑だお

>>427
２年位前に３５００の貫通路でＧＲを吐いてる
香具師を見ました。

本線特急を今日だけ8両にしてくれ…人大杉

>>429
それって空港からの特急電車じゃない？

ミュースカイも一特の特別車は今日は席空いてないだろうな？

西尾・蒲郡間廃止マダー？

>>424
μ車締切時には使えないからだろ。







基本的には。

一般車のユニットに便所がツイてるのは締切でもつかえるの？

>>427
>>428
じゃー貫通扉片方外せばよくない？

>>434
貫通扉には、貫通幌との繋ぎ目からの、音対策や隙間風対策もあるんでないの？

どうせ近鉄みたいにトイレついてないんだ…


ってことはだ。貫通幌を取っ払って、貫通路を天然のトイレにすればいいんだ(｀･ω･´)



落ちそうだ？何を言う！自ら線路に落ちるやつがいるんだ！根性で立ってしろｗ

日長〜長浦 ＭＨフル２連続ｷﾀ━━━━━(((ﾟ∀ﾟ)))━━━━━!!!!

>>433
だめだよ。

小田和正が歌ってるCM、ＴＶで初めて見た(今さらですが)
いいなぁ。

>>437
何系？

>>424
トイレは皆で使うとパンクするのでは？
犬山、岐阜でしか、抜き取りはできないと思う。
どのくらいの頻度で　トイレ整備してるのかな？

>>440
7003F

もうひとつ
一特でトイレ案内して　特別者の人が順番待ちが発生すると苦情がでるだろ。
特別者の客同士で待ってるのはいいだろうが。
本当にニーズが高いなら、一般車２２００、１２００や３Ｒにもトイレ整備するだろうな。
漏れは　必要ないと思う。　　主要駅のトイレに紙を入れてくれといいたい。

今日の豊川「迎春号」5306F 車体の塗装禿げ過ぎwww
少し多めにメクッておきました

173ﾚ 1200系 東岡崎ﾌﾙ・新安城ﾊｰﾌ・知立ﾌﾙ・中京・鳴海・神宮前で
MH吹奏。神認定www。神宮前でﾁﾗｯとお姿拝見しました ∠(｀´)

豊川−国府　往復電車は　まさしく迎春号だなｗ

>主要駅のトイレに紙を入れてくれといいたい。
紙を盗んだり、便器にわざと一巻詰まらせる馬鹿が絶対にいるから、
コストアップ、運賃アップに繋がるから必要ないです、自前で用意します。

http://mh.mp7.jp/data/27/jgw0jgw0/pub/20.jpg
http://mh.mp7.jp/data/27/jgw0jgw0/pub/19.jpg

>>446
そういう人もいるんだ。

でも　特急電車の中は紙が用意してあるね。

改札の内側でしたら、そういったＤＱＮも少ないでしょうね。

>>424
漏れも同意。
快特の場合、豊橋〜東岡崎間なんかは20分も止まらないから、催したら大変なのに・・・

>>450
漏れも尿意。
トイレ行ってきます。

>>450
増結車に乗っていたら大変だな。

特急トイレを有料化にしたら儲かる。


１回１００円でどう？

　

　20分以内にトイレ行く必要あるかないか　普通判断できるだろ。
困るのは　下痢だな。

>>453
ミューチケットを通せば　紙がただ。
ミューチケット無しは　手を洗う水も出ないのはどう？

名古屋に1600ｷﾀｰ

>>456
衛生上の問題が・・・

>>456お前、自分が便所でも手ェ洗わんでそんなこと言い出すんだろ。

漏れは、手を洗う代わりにパノラマメイツに手を舐めて欲しいｗ
冗談はさておき、
名鉄のトイレは便器うんうんより　手洗い場が綺麗でない。　改善して欲しいな。

ここはトイレについて語るスレですか？

>>461
名鉄も話題がなくなってきたってことだよ。
廃線、廃車、そして次は排泄ｗ

特急トイレをオートロック式にして100円硬貨入れないと入れないようにすれば儲かる。

君が代は
千代に八千代に
さざれ石の巌となりて
苔の烝すまで

>>462
誰がうまいこt(ry

>>374,>>375
別にいいんじゃねーの？
地下鉄の駅メロぱくりと言い、何故か名古屋人は近い関西より遥か遠い
首都圏色に染まりたがる・・・個人的には理解不能。
オールロングになればど田舎路線と笑われる事も減るだろうしな。
少しは名古屋人憧れ（私は違うが）の首都圏レベルに近づくと言う事だ。

>>465
去年は　馬い子ラッピングだった。
今年は　運子ラッピングかもｗ

ゲロスレ復活の予感

>>466
JR西や全国各地の私鉄各社も同じの使用と何度言えば…

日本平下りＰＡ♂/WC/の右側洗面台に、
名鉄岐阜→１６０円０６／１２／３１の切符置いたの誰だよw

>>470
その切符の所持者が降りた駅は各務原線で言うなら田神か細畑もしくは名古屋本線でいったら
加納か茶所じゃね？

>>471
どちらもトランパス区間。したがって定期で出場と見た。

>>471
一瞬
加藤茶に見えた。

>>466
君、関西弁が聞きたくなくて名古屋に来た牛島和彦の心理を知らんな？

>>474
でも関西弁とは違うけどな

マクドナルドをマクドとはいわんやろ？

名古屋が首都圏の猿真似をしても哀れとしか…

二両編成、１５分ヘッドで東京の真似をするとでもwwwwww

揖斐線、美濃町線、市内線は　１両編成１５分ヘッドだったな。

>>476
ほう、名鉄もドア閉め時に電鈴を鳴らすのを1回にするのか

そりゃ知らなんだな

名鉄も首都圏の真似して１５年〜３０年で廃車するのが当たり前になってる。

八百津行き、大須行きはいつ無くなったのですか？

>>481
２００１年秋

電気代の無駄遣いを禁止汁

>>483
そんなこというと中部電力が泣くぞ

電気代は、車両より駅等の設備のほうがはるかに消費が大きいのでは？

>>480
つ　アスベスト

>>485
瀬戸線のどっかの駅には、
太陽電池つけてなかったか？

エコとかで、これから整備する駅には、太陽電池なり燃料電池つければいいかも

どう考えても100V200Vよりも、1500Vの方が高いと思われますが…。
まあ信号線から電気を引いている駅や施設も多いのでね。

直流の取り扱いも厄介ですからねー

何で乗務員はトイレに行かないの？
ガマンしてるの？

国際線のパイロットも飛行中トイレ行かないぞ

そう何回もトイレ行かないだろ、普通。
２−４時間毎では？
起床−就寝までに何回行くか？

神宮前で交代だからその時に行けるし、折り返しの場合も出発までの時間に済ませる事はできる。
だからそれほど我慢しなくても済む。
最悪普通の場合追い越しの長時間停車の間に済ますという手もあるし。

乗務前に予め行っておくからだけど。
後は行路上危険と思われるところは予め把握しておき、飯を食べないとかコーヒーや飲み物を飲まないなどの対策をする。

二ツ杁待避中にトイレに行くウテシ多いよ

お願いだから東岡崎のホームにトイレを・・

名鉄バスセンターから出ている基幹バスで栄や引山方面に行く人いる？
この路線かなり遠くまで200円で行けるしトランパスの乗継割引が有効に使えるし

どうでもいいけど
中日ドラゴンズ福留孝介公式サイトがロシア人にハッキングされた件

ttp://www.fukudome1.com/

>>498
セキュリティーが甘かったな。
ワロス

>>498
ワロタｗ

>>497
栄は錦の入口みたいな所に停まるし、矢場町上りはＧＭの前、名古屋ドーム行くのにも使えるし。
重宝するよ。

もっと有名な選手のサイトならわかるが
何ゆえ福留ｗ

>>502
多分Fukudomeを
Fuck do me　と間違えたんじゃね？

>>496
近鉄の四日市のホームってトイレなかったっけ？

>>503
( ﾟДﾟ )

13時杉に布袋を通過したミュースカイ、尾北高校辺りからドケヨコーラス♪
今年初聞きにアリガトン。

>498-500
>502>503>505

アドレスの”１”を削除してみｗ　ハッキングなんてされてないぞ

μスカイに乗って中部国際空港から名鉄名古屋に向かってます。１・２・３・４号車は人が多いが先頭の方はガラガラ。
チケットに指定された座席には座らず、先頭の方に座ってマッタリしてます。

すいません。

>>507
それ私設ファンサイトだし

トップ以外は生きてる
http://www.fukudome1.com/diary/index.html

トランパス反対
3・3・SUNフリーきっぷ復活

>>491
客室のトイレを使用してるが？

まぁートイレは犯罪に使われそうだからね。

>>485
パノラマカーが一番消費するのでは？名鉄の月間資料によると電気代の消費がミュースカイと比べると
100％消費すると書いてあったよ。
>>510
僕も同意。
カード式3・3・SUNフリーきっぷで復活ｷﾎﾞﾝﾇ。

>>503
アッー！

それならもっと有名な選手がいるのにｗ
ロシア人空気読めねーな。

>>513上　
何が言いたいのかがわからんのやが・・・

>>515　吉田都氏へ
だから駅舎よりパノラマカーのほうが電気代が高いんじゃないかって言ってるんだよ。
名鉄のWindのというパンフレットで11月号か12月号に名鉄ニュースそのことが詳しく書いてある

>>516
いや、漏れは「（パノラマカーの）電気代の消費がミュースカイと比べると100％消費する」と
いうカキコにツッコミを入れてるんやが・・・

>>517　吉田都氏
ごめん。「ミュースカイを比べると」が余分やった。
意味わからないことをカキコしてスマン。

>>508
券売機で席を指定せずに購入すると分散せずにきっちり前もしくは後ろから
順番に発券するのか？
余裕がある時は分散してできるだけ窓側だけ発券してもらいたい。
で、乗降がもたつきそうな駅での発券は号車を極力分散して発券すれば
停車時間が少なくできる。

>>391
>運用研究所のＰ６の休日９番目
>これが三柿野停泊っておかしくない？苧ヶ瀬付近の住民だけど、こんな時間に回送ないぞ。
>19:30頃三柿野に停泊回送されるはずなのに・・・・

ここで聞くより作った本人に聞いてみたら？
それより平日と休日を見間違えてるやろ
休日の9番は岐阜停泊だぞ

>>519
中部国際空港からμチケット買うと、改札に近い方（１号車）から販売されてるね。
だから先頭の方はガラガラ、でも改札から遠いから歩かないといけないけどね。

特急だし、大きな旅行カバンも持ってる訳だし停車時間にゆとりは欲しいな。

今、特急吉良吉田 満席になりますた！ 名古屋駅混んでるな…
吉良吉田が満席… はじめて見ますた

そんなに電気代を削減したいのならE233系を導入汁ｗｗｗｗｗｗｗ
台所じゃ大して削減されんよ

>>523
名鉄に導入されたらＬＥＤになるだろうね・・・

田舎の女子高生がブログで不正乗車を告白
http://ex17.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1167666259/

　トランパスの無人駅の電気代って　どのくらいかな？

そうだよな、３・３・３をカードで売れば良いのに
サービス低下だな。

正月前売割引フリー切符もカードで売ってくれ

>>525
こういう馬鹿が鉄道を廃止に導くのだな
当然仲間もそうしているだろうし
本人が結婚して子供ができたら親子でそうするんだよな。
その子供もさらに(ry

馬鹿、不正乗車は死刑だ！

>>518
おまいさんがアフォなことだけはわかった。

>>529
その子供が産まれる時にはＩＣカードになってるんじゃない？

ほら、運転免許証もＩＣになったし。

たくさんあるじゃないか

３・３・３は　印刷済みの絵柄カードを　窓口でデータ入力と　黒字で日付印刷して使えるようにすればいいのに。
要は定期券と同じ。　プラの代わりに紙だが。

今日は平日運用で P6豊橋快速急行1302ﾚ 7007F乗ったが、本宿の先に撮り鉄多すぎ
RF誌の影響かな

南加木屋の橋上駅舎が解体するって本当？
なんか半田側の踏切近くに無人化でよく見かける駅舎の
建設中を見たのだが。

>>535
あれを解体するのか？
トランパス対応の自動改札を入れて使えるようになったというのに。

>>535-536
駅舎への入り口が階段になってたからバリアフリーに関係して解体したのかも？

えっ　違うの？
じゃああの半田側の踏切近くに作ってるものは何？

>>520
すまん。05.1.29改正を見てた・・・orz

そういえば太田川駅も駅舎を大幅に移転するんだよな

>>534
毎年１月４日は品川ナンバーのクルマのひとがきてる。４は名鉄の日に決めてるのかな？

＞538
おれんち

>>538
車椅子用スロープだと思う。

おれんちは車椅子用スロープかよ！

>>541
東京からクルマなんて疲れそうだなぁ。
新幹線で豊橋に行って、そこから名鉄に乗れば2時間程度なのに。

>>534
>>541

漏れもあそこにいたひとりだけど置きゲバがあってびびったｗ
名鉄で場所取りなんかしてるの見たの初めてだからﾜﾛﾀ

そっかー、雑誌に載ったんだ。葬式厨とかが大挙するのかな('A`)

>>546
置き脚立はなかったかい？

>>546パノラマカーなら犬山線常滑線で撮影スポット佐賀市た方が利口やろうね。本線より運用本数多いでたくさん撮れるのに。

P乗るなら河和線
高速から一発制動、これでしょ？

>>548
パノラマカー単体に価値を求めるならそれも良し。

本宿のロケーションは本数に代え難い魅力があると思う
アグイ板を見ると、名鉄ヲタは車両中心の写真が特にお好きな様だけどね

本宿の先のまんぷく食堂前のあたりに
柵を跨いで三脚建ててた基地害がいたよｗ
４０〜５０歳ぐらいのヒゲオタ
名鉄も法規違反には警笛ぐらい鳴らせよｗ

ミュースカイと2200系が常滑を過ぎたあたりから流れる曲を聞くとちんぽが勃起するのは俺だけですか？
あの曲聞くと心臓がバクバクして呼吸も荒くなって、セントレアに着く頃にはちんぽの勃起がＭＡＸになっちまう。

名鉄に置きゲバとはあり得んな・・・
どうせファソに影響された関東や関西からのよそ者邪鉄だろ

555　ゲッツ
最近の名鉄車って正月の雰囲気ぜんぜんないねー
昔は1000系に凧、展望席に鏡餅があったのに…

>>553
ちんぽは勃起しないが俺もあの曲好きだ。

>>553
途中で、車内アナウンスが入るんだけどね。

>>553
あの音楽は何って曲。

知らねぇの？







翼をくださいだよ。

>>559
スカイは角を貰ったね。

>>553

だから昔のＡＶで使われてたってミュー出る前に。

ここはエロガンテなインターネッツですねw

起きゲバって何？

>>562
名鉄沿線は変態ばっかりじゃないかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そういう自分も（ｒｙ

>>564
Ｆの意味＝変態・フォーメーション

なんだ、みんな興奮してたのか
オレもだぜ！

新年から特殊運転士情報が多いのは良い事だが 昨日夜８時すぎミュースカ乗ったらやはり鳴らさず。てか夜太田川で聞いたヤシっている？ あと先頭車で故障かと思うほどすさまじい空転だったが大丈夫か。１６００じゃあるまいし

>>567
夜はやはり廻りに気を使って自粛ムード、特に指導は無いが。

空転は雨だから仕方あるまい。
冬（低温）、降り始め、坂は空転の用件である。

↑↑↑

日曜日は岐阜で雪の予報、名古屋も雪かも。

>>568
MHはともかくも、通過時に警笛も鳴らさないのはいただけないな。
夜は更に危険なのだから。周辺配慮と安全確保のどちらが大事なのか。

だいたいウテシも無音通過なんて怖くないのだろうか?

愛知も曇時々雪の予報。
風速も10m近いらしい。

曇時々雪ではなく曇一時雪ね。

線路に必要以上に近付いてなきゃ別に怖くもないが。
接近は構内放送が伝えているしな。


またヤキミが絡んでくるだろうがね。

安全軽視だー！ってさ。
見とってみ。

>>573

　ヤキミって何かしらん・・

　それにしても、一度名古屋駅でさえＭＨを鳴らさないで入線する
　運転士さんに、その理由を聞いてみたい。
　必要最小限のことしかしたくない、とかブレーキ操作に集中したい
　とかだったらイヤだな・・　そこまで技量・士気が低下したとしたら
　救いがたい

>>574
しなきゃいけないと決まっているわけではないからだろう。
例えば1200で急行なら誤乗防止でMH絶対鳴らさん、とかの自主規制みたいなのはやるな。

ヤキミちゃん
以前から重複スレ立て騒動を起こしていた馬鹿
過去スレで抗議の焼身自殺を仄めかしたので焼身自殺厨と呼んでいたが、
親しみ易くする為に焼身を読み替えて、
ヤキミちゃん
としたもの。
皆もヤキミちゃんと呼んでやってくれ。

種別よいか ね







まぁ一度みよ

最近は見習いでもMH鳴らしてるね。

わからん奴はおらんとは思うが敢えて書く、

1800にはＭＨは無いからな。

ヲタでも質が悪い奴がいるから念のためな。

>>577
今はそうだな。

>>567
夜１０時過ぎ

>>575
自殺を仄めかしたのはアンチスレ。
煽られてファビョってやってしまったようだな。
あの程度で自殺なんて随分安い命だなwwwwww

安全とか言う前に、ただ慣らして欲しいだけだろｗｗｗ
丸見えｗｗｗｗ

>>573
に呼ばれたようなので。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1168064578/l50

さあ始まりました出る杭は打たれる

クソコテハン登場

荒らしをネタにすると沸いてきます

スルーすればいいのに、ネタを出してきた>>573残念…(´�ω�｀)

どうだ見ろ、これがお前らの仲間だ。パノラマ爺だ。

http://up.2chan.net/r/src/1168053814528.jpg

ｦﾜﾀ＼(^o^)／ 　ｦﾜﾀ＼(^o^)／ 　ｦﾜﾀ＼(^o^)／

安全とか言ってＭＨ慣らせというバカは、ただＭＨが聞きたいだけなのです

ｦﾜﾀ＼(^o^)／ 　ｦﾜﾀ＼(^o^)／ 　ｦﾜﾀ＼(^o^)／

>>581-585
偽物乙

河和線の特急が朝夕時間帯に南加木屋、巽ケ丘、青山に止まる理由って何？
特急なのに停車駅が急行と変わらなくなり、遅くなるので通過でも良いと思うのだが。

しかし、河和線の特急が全て一特化されるとなると、需要がありそうなので
南加木屋、巽ケ丘、青山が特急基本停車駅に格上げされるかもしれんな。

>>588
通勤客対応。
ま、一度見に行ってみると何となくわかるだろ。

それよりも佐屋特急の須ヶ口、甚目寺、木田、勝幡の停車が
無駄だろ。
津島までノンストップでいいじゃん。

佐屋行き特急は
甚目寺は通過します。
津島線では乗降客は津島に次いで多い甚目寺は止まらないよ

>>590
甚目寺は停まるか？

須ヶ口は元々運転停車の格上げ。
木田勝幡は元は朝上り夕下りの方向による特別停車だったな。
早く走る事だけがサービスとは一概に言えんし、乗降機会が増えるのもまたサービスの考え方の一つ。

まあ、無くなる可能性もあるしいいんじゃね？

ﾋﾟｰﾎﾟｰﾊﾟｰﾋﾟｰﾎﾟｰﾊﾟ♪

各局各局こちらは名鉄指令
16時40分現在の運行状況についてお知らせします。
上り、新安城から牛田にかけてエム３から２
1205レはエム３で牛田を発車。各駅での増延防止に努めて下さい。以上こちらは名鉄指令

ﾋﾟｯ

エム3ってなに？

>>593
ツッコミどこ満載でﾜﾛﾀ

みんなも探してみよう！

ヒントを１つ
上下と列番

>>595
ツッコむというれべるじゃねーぞwwwwww

>>596
まあ冬休みももうすぐ終わりですから。

> アルミの溶接の難しさを知らない人って結構多いんだな…

端を重ねて、リベットを打てばすむんじゃないの？

>>598
なんで名鉄ｽﾚって遅ﾚｽする奴が多いのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

600形

>>595
荒らしはスルーしろよ。
コテハンするなら基本ルールは守れ。

ついにコテ潰しか(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ♪

7000系はもう安楽死状態か？

5301
／￣￣￣￣＼
￣￣￣￣￣￣
゜゜ ゜゜

今犬山ですんげぇ雹が降ってるんだが大丈夫か？

豹が降るよりは安全だ

>606
吉田戦車「伝染るんです」に出てきた「小サメが降る」を思い出したw

予約ミスのドイツ人男性、夏のはずが冬の「シドニー」行き

　［ベルリン　２９日　ロイター］　オーストラリアのシドニーにいるガールフレンドに会うために、航空券をオンライン予約したドイツ人男性が
行き先を「Sydney」ではなく「Sidney」とスペルを誤入力してしまったため、オーストラリアのシドニーから１万３０００キロも離れている米モン
タナ州のシドニーに行くというハプニングがあった。
　南半球で今は夏のオーストラリアで４週間の休暇を過ごす予定だったトビ・ガットさん（２１）は、Ｔシャツに短パンの軽装で２３日、ドイツを
出発。米オレゴン州ポートランドを経由してモンタナ州ビリングスに到着した。そこで人口約５０００人の石油の町、同州シドニー行きのコミュー
ター機に搭乗しようとして、初めて間違いに気づいたという。
　ガットさんは独ビルト紙に対し「不思議に思ったけど、何も言いたくなかった」とコメント。さらに「米国経由でもオーストラリアには行けると
自分に言い聞かせた」と述べた。　ガットさんは、ドイツの家族や友人からの送金で新たにオーストラリア行きの航空券を購入するまで、薄手のジ
ャケットだけで冬の寒さをしのぎ、ビリングスの空港で３日間過ごす羽目になった。

　ガットさんの母親はロイターに対し「息子はコンピューターが得意なので、私は間違いに気付かなかった」と語った。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061230-00000384-reu-ent

>>590
ノンストップにしても下りの場合前に普通がいるから時間を短縮できない
のではないか？

鳥付きのｺﾃﾊﾝ使いにまともな奴はいないのは常識

>>610
名無しはそれ以下なのはさらに常識。

>>610に聞く。

名無しのお前がトリを持った者よりスレを盛り上げてるのか?
ここ最近ID:e+WI66Mmのようなバカが沸いているが、それに対抗できるネタを出したか？

コテを育てずバカを放し飼いすりゃスレも荒れて当然だろ。

>>601
荒れたのか？

>>613
荒れたんじゃなくて荒らそうとしてるw

>>610
酉つきコテ持ちやってみるとオモロイぞ、おまいもやるか？
無責任に言い放って終われんからな、それが苦労するが。

ま、コテ名乗ってトリ付けたって匿名性なんぞ大して変わらんしな。
無理にいい子ぶる必要もないし。

>>578
コテには文句をいわんが、その知識を自慢したいようなえらそうな態度はやめてくれ。

空港展望風呂や西浦温泉銀波荘でも展望貸切露天風呂があるのに、空港展望車なしですか？

ふんどし電車だけですか？

俺はビキニ派だからビキニデザインのフロントにしてくれ
中央線の新車みたいな

>>618
パノラマDXで空港へ逝ってみたかったな・・・

小牧線の支線でもいいから、空港へ侵入するパノラマDXに乗ってみたいナァ・・・

コテが出てきた途端スレの雰囲気が悪くなるようでは･･･（ｒｙ

節分会開催時には甚目寺は賑わうんだろうね。

本笠寺も一年で一番利用客が増える日。

一宮のあたり積雪がすごいぞ

神宮前は積雪なし　雪が風に舞ってる
ヲタ恥台の不謹慎厨の動向に注意されたし

＞ヲタ恥台

この言い方いいなｗ
座布団1枚

誰か俺の疾風知りませんか？

犬山積雪すごい田舎

雪のせいか無線が騒がしいですが＠豊橋特急

中部国際空港 強風の為発着ストップ。

積もってます＠守山区

上野間駅で風が強くて、
車両が揺れている

モノレール止まったな

尾張旭も凄いな。こういう時独立路線は強い。

各務原+犬山系統はどう??

運休遅延の神様が高山行ってるから、名鉄のダイヤも
そうは乱れてはいないな。

>>629
ＮＨＫがきょうもまた中部空港中部空港と国際抜きで報道して名鉄の中部国際空港特急の妨害してる感があるんだが、この不快感を受信料不払い理由にしますか？

関西空港とも言う

>>624
不謹慎ってなぜ？
長野から来た身としてはこれくらいの雪で騒ぐなと
いやマジで、これくらいの雪で大幅遅延はないだろ

名鉄電車運行情報1月7日 11:00 No.2
名鉄運行情報�A
モノレール線（犬山遊園〜動物園）は、降雪の影響により10時30分から運転を見合わせております。
代行バスを手配中です。
大変ご迷惑をお掛けいたします。
なお、その他の名鉄電車各線については、概ね平常運転しています。

>>638
まぁー、一年に一回ぐらいしか雪は降らないからね。

神宮前にいたけど慌ただしかった…
空港線が停まったから特急中部国際空港が特急常滑⇒金山⇒神宮前停まりに…
んで5分後開通。
……意味わからない…

ｺﾃﾊﾝ馬鹿とﾙｰﾙ無視馬鹿の巣窟

新鵜沼駅付近踏み切りで故障発生
たまたま現場に居合わせたんでうｐ

http://puka-world.com/php/upload/ren/img-box/1168139753518.jpg
http://puka-world.com/php/upload/ren/img-box/1168139771137.jpg
http://puka-world.com/php/upload/ren/img-box/1168139786707.jpg

名鉄電車運行情報1月7日 13:00 No.4

名鉄運行情報�C



モノレール線（犬山遊園〜動物園）は、降雪の影響により１０時３０分
から運転を見合わせております。

１１時３７分から１２時００分まで、強風のため空港線の運転を見合わ
せた影響で、常滑線の名古屋方面の列車、名古屋本線の岐阜方面の列車
に最大１５分程度の遅延が発生しています。

大変ご迷惑をお掛けいたします。

本線特急系がおくれているな。

>>643
珍しいものが見れた。
報告乙乙。

ﾋﾟｰﾎﾟｰﾊﾟｰﾋﾟｰﾎﾟｰﾊﾟ-ﾋﾟｰﾎﾟｰﾊﾟｰﾋﾟｰﾎﾟｰﾊﾟ♪

各局、各局、こちらは名鉄指令
14時05分現在の運行状況についてお知らせします。
名古屋本線では強風の為、全線に渡りエム３
空港線で67列車がお客様同士のトラブルの対応で滑常駅をエム１０で発車。
各列車の乗務員は飛来物に注意願います。
以上こちらは名鉄指令

ﾋﾟｯ

名前つけてたら死線会とかわんね

>>636
全国で航空ダイヤが乱れているのに、なんで狙い撃ちするんだろ。

名古屋本線、特急豊橋行き1号車に乗って来た臭くてキモい、酔っ払い氏ね。

>>637
民放は全社中部国際空港という。
ネット関連全社も中部国際空港という。

ＮＨＫだけ中部空港。
受信料払わんどこ。

別に中部空港でいいだろ。
名鉄が空港意識しすぎなだけ。
名鉄いってよし。

>>651
ＮＨＫに意見したら？

メールで受け付けてるし。

今日のニュースでは「大阪空港」とも言っていた。
でも、北朝鮮は「北朝鮮、朝鮮民主主義人民共和国」とご丁寧に言う。

どうでもいい事に拘るのが名古(ry

名古屋高速や、
東名高速道路の案内看板も中部空港じゃん

そういえば、愛知県道路公社では

セントレア東　の英字表記が

ローマ字の「Sentorea・・・」ではなく、「Centrair・・・」でわかりにくい！
中部　開港当初から苦情をつけているのに改まらないね！

年寄りが見たらビックリ仰天心臓麻痺！

中日や朝日にも継続的に苦情を入れているのだが。。。

>>657
それは逆だろ

>>657
Sentoreaとかあほすぎだろ

Sntorea（笑）

正月、岐阜で同窓会したんだが、名鉄使ったやつは、乗客の少なさにびびってた！
ＪＲ東海がんばれ。

たしかに名古屋以北は衰退が激しいな･･･
まあ一部廃線議論で無限ループになるのはもうやめてくれよ

>>651
どうでもよい

JRが頑張ってるおかげで、μに舞い戻ってきた私ですが。
トランパスも先月から対応したし、少し高くても始発で楽々♪

今度乗ろうかと思ってるんだが、一日フリー切符なんて今あるの？

>>662
衰退が激しいのは　岐阜と一宮と木曽川だけでは？

昨日、東岡崎12:24発岐阜行き快特(12分遅れだから12:34発車)は、
MH鳴らしまくってたよ。東岡崎→知立までの乗車だったけど、
東岡崎停車、矢作橋駅通過、新安城通過、知立停車時(全てフル)で鳴らした。

遭遇した人いる？

いないよ
消えていいから

豊橋のチケットショップで土日切符豊橋〜新名古屋850円で買った
JRの豊橋〜名古屋は売っていなかったな

>>669
JRの往復切符は駅の券売機で売っている。
JRの回数券のバラ売りは
　豊橋〜金山・尾頭橋　1040円
　豊橋〜名古屋　1110円
くらいで売っている。

>>667
以前みたいに別スレ立てたら？

久しぶりにスリランカ号が優等運用に就いてるのを見た。

名古屋1212発犬山経由準急

写真の列車(形式)はもうすぐ廃車でしょ？

http://mh.mp7.jp/data/27/jgw0jgw0/pri/93.jpg

羽田　東京国際空港
成田　新東京国際空港
中部　中部国際空港

やっぱ「中部空港」だと思う　

今日のちゅーにち新聞も中部空港だったよ。

>>673
もうすぐ、をどれくらいととるかにもよるけど。
これ5300？ならあと5年くらいじゃない？

>>674
今は　成田　成田国際空港　だよ。

今日3702Ｆを見たら、車内の中吊り広告以外全てなくなっていた。外の扉横の広告も無かった。
3703Ｆは知らないが、今年もキットカットやるようだな。

キットカット、今年はフルラッピングか？

今年も
ネスレキットカットの
トランパスは出て来ますかな。

記念トランパス、もっと発行してくれればいいのに。
スポンサーがいないのかな？
名鉄車両シリーズ復活して欲しいな。　　初期のパノラマカーカードのＤＸやパノラマカーが懐かしい。

>>667

久々の特殊運転士情報乙。

　ＭＨの報告は断然ここのスレで良いと思うよ。

今、ヤフオクに大量のきっぷでてるがあれはどのようにして
集めたのだろうか？破棄されるはずなのに。古紙業者なのか？

アグイで９：５５発急行河和行き車両故障の為約８分遅延　代走は１３８０系
と出ているが、確か所定はS6（P６）運用だったな。
故障車は7000？5700？

>>684
７０００が故障

>654
大阪空港は伊丹のことじゃないの？

定期の有効日が過ぎてしまい、更新しに行こうと思ってるんだけど
最寄り駅が無人駅で、明日名駅まで行く用事があってついでに更新するつもりだが
http://www.meitetsu.co.jp/kenannai/kippu/teiki/index.html
お買い求めのため、も寄りの発売箇所までご乗車される場合
お買い求めのため、も寄りの発売箇所までご乗車される場合は、"運賃のご負担がないように"取扱いますので、係員にお申し出ください。
とあるように、自分は最寄り駅から名駅までの運賃は払わなくても良いのだろうか？

更新したい定期は最寄り駅から名駅まで。
最寄り駅の隣2つ目に有人駅があるけど、そこまでの運賃が対象じゃないよな？

>>666
その岐阜と一宮が名古屋以北利用者の大半じゃないか…

>>687
とりあえず、買った切符を自動改札機に入れず駅員に見せれ。
話はそれからだ。

最寄の発売箇所まで。
だから名駅までの運賃は救済されないのか。

>>688
犬山線は無視ですか？

>>691
同意

JRの長森駅は手力だと徒歩5分らしいが、切通から歩くと何分ぐらいかかる？
一度切通から歩いてみたくて。

>693
地図ソフトで測ったら790m徒歩12分と出たぞよ。

また今年もキットカットやるのか。そんなんやるなら永ちゃんのコンサート名古屋公演の時期に矢沢ラッピングやってほしいわ。

車内で運用メモる人どう思う？

>>696
別にいいんじゃないの？
MHでも聞き分ける人だっているし。

昨日の7000故障、1次か２次車らしいな。
もういい加減引退させろ。

痔動改札

■ 【岐阜】岐阜パルコ跡地を名進研の教育企画が取得（01/09）
http://www.kentsu.co.jp/chubu/news/p02317.html

■【岐阜】パルコ（本社東京都豊島区南池袋１ノ28ノ２）は12月22日、昨年８月に閉店した岐阜パルコ跡地（土地、建物）を、
学習塾「名進研」の運営などを手掛ける教育企画（名古屋市西区名駅２ノ34ノ19、豊川正弘社長）に売却した。
教育企画は既存建物を解体した後、名進研岐阜本部が入居する複合型商業ビルの建設を視野に、近隣の地権者らと協議を進める方針でいる。
岐阜パルコ跡地の所在地は岐阜市神田町９ノ12。敷地面積は約１０４３平方�b。
既存建物は地下１階地上８階建て延べ約８８７６平方�bで、１月から解体工事に着手する。解体には８カ月程度かかる見通し。
名鉄岐阜駅前にある岐阜パルコ跡地は、都市再生特別措置法に基づく都市再生緊急整備地域内でもある。
教育企画は、県と岐阜市、地域住民代表、民間事業者、関係団体代表らが一体となって中心市街地の活性化に力を入れている背景を踏まえ、
地域に根ざした複合型商業ビルの建設を最優先に、近隣地権者や関係行政機関などと協議する方針でいる。
(2007/01/09）

誰か、
俺のハヤーテ知りませんか？

>>700
誤爆？
600Ｖ線スレと間違えたか。

μスカイの広告に島耕作登場。

まぁーあれになるが、行き先は名古屋にするべきだったんじゃない？

いまいせ

ラッピング待合室 増やせー

中日夕刊のやつか
あれいいな

マラオに助けられるボロラマカー
いい加減廃車にしろよな。

残せっているのはヲタだけだし。

>>706-707
http://www.chunichi.co.jp/00/sya/20070109/eve_____sya_____013.shtml
これか。岐阜駅に作れよな。本線の起点とは思えん。
昔は改札でたらテレビがあって、じじばばがマータリしてたが時代は変わったね。

大同町へ行ったら改札前にココストアができるようでびっくりしたお

今年の置き換えはP6運用が中心かもしれんな。
もう1次／２次車もヤバイかも・・・。
昨日の7000故障ってどこがいかれたんだ？

昨日何年かぶりに名鉄乗ったが
案内放送の女性の声が変わってたな。
女性車掌も増えてた。

キットカット＝きっとカット＝きっと足切り

厨日新聞の広告
＞彼は、そのアドバンテージを知っている 。

名古屋-岐阜間のアドバンテージにはノータッチですか、そうですか

>>711
すべてが故障

>>709
ラッピング待合室だが去年から近鉄四日市駅ですでに始まっている。

到着時の車内自動放送を流すタイミングって
車軸についているエンコーダーかなんかで距離を測って
決められた距離になったら自動放送開始とか？
それともセンサーかなんかあるの？

ATSの地上子とかが目印になってるんじゃないの？

>>717
俺もそれ知りたい。詳しい人キボンヌ＆車内の「まもなく〜」の表示のタイミングとかも地上氏？

ごめん、駅の接近放送と間違えた・・orz

車内のＬＥＤもどうなってるんだろう？

>>717
車軸で正解。ただし、最近の車両については不明。

>>717
前者が正解。

>>723

補足
車軸のエンコーダーと制御（正確には戸閉）回路。
扉が開くことで駅を認識。

「まもなく○○」っていう表示もそうなん？

>>725
3500以降の車は車内表示器と種別行先幕（自動放送使用車は自動放送も）は同期を取っている。
距離により接近を検知すると動作する。

そうなんだ。でも、たまに一駅ずれてたり、狂ってたりするよね。なんでだろ？

たまには壊れるか。

>>727
その為に地点修正ボタンがちゃんとある。

>>724の方式だと、
臨時停車とかでドアをあけると、一駅ずつずれるな
その結果、たまたま(表示設定上で)駅間の長いところにヒットすると
次駅についてドア開けたときに、(ある程度進んでいないから)表示器上では前の駅に戻ってしまって
どんどんずれていくことも考えられる

つ地上子

>>729
仮に再開扉しても、走行検知がされないかぎり、次駅には進まない。
臨停は臨停ボタンを使うと設定可。

皆さんサンクス
出発時のそれは戸閉め→車輪回転始めから何秒かなんやらかしらんけど、たぶんそんな感じだと思っていた
到着時は恐らく717の前者と思っていたけど、自信がなかったのでここで聞いてみました
っつーことは、車輪が空転や滑走すると微妙に放送開始が所定の位置からずれるわけか
2000系の場合はデータデポ（？）で距離補正できると思うけど
将来はＧＰＳで位置補正や列車の位置確認などができるようになるんだろうね
ほかの鉄道会社はすでにやってるかもしれんが

>>729
接近が入らないまま扉を開いても到着したと認識し、閉扉起動すると次駅に進む。
停車駅がずれる可能性は緊急停車を行ったときか停車パターン設定自体を間違えたか故障位しかありえない。
3120〜23はソフト間インターフェースに問題があるのか、他の組成と組むと不具合が出るときがある。

>>732
走行検知は5km/h以上、戸閉保安と共通。
エンコーダはT車軸にあるので滑走はあっても空転はありえない。

２０００系は、キハ183系のパクリ

２０００系は他人のふんどしで相撲をとるヤツ。ふんどしめっ！

>>712常滑線にはゆうこりんをもう少し大人っぽくした声の車掌がおる(笑)

矢沢ラッピング待合室かの？

>737
声はのイメージはわかったｗ　で、カワイイのか？？？？？

>>739
山田花子みたいな可愛い娘だよ。

今年の恵方は甚目寺観音

>>741
その読み方は？

�@いもくじ
�Aじもくじ
�Bじんもくじ

駅員氏の放送聞いてると�@に聞こえるんだよなぁ。

じんめじだよ。
ニュースのアナウンサーが言ってたから間違いない。

今、新安城なんだが17:24快急岐阜が異常音感知で10分遅れだとよ・・・。






最近異常音多い。故障、異音、名鉄年明けそうそう祭だーーー！！

快速特急は3分遅れで新安城を通過

新安城に１０分遅れで3100+3500快急岐阜到着。


３分後17:34急行岐阜入線。







岐阜駅員頑張って！！地獄がやってきます・・・。

もうりともひろ
もりしゅんすけ
まつもとまさき
かとうまさき
よしやまゆうすけ

あ

あ

とにかくしね

ＪＲ東海尾頭橋でグモ
名鉄に振替輸送開始

http://www.okb-kri.jp/press/20060703.pdf
“名駅ビックバン”は名古屋をどう変えるか。

>>748
該当２３５１Ｆ

名鉄のHPに渋い感じのおじさんが・・・。
なんか、名鉄って感じしないな・・・(　ﾟдﾟ)

>>749
何この小学生の自由研究ｗｗｗ

>>748
東海うんこスレより
該当ﾍｾはY109F尾頭橋駅の下りﾎｰﾑの
名古屋寄りからﾀﾞｲﾌﾞしたみたいだったな

>753
うぇｗ

ようするに、そのタイミングで名古屋から金山に向けて、
パノラマ・パノラマスーパー・５３００／５７００が発車していれば
乗客も良い眺めだったということかな

くそ・・名鉄を使えばよかった・・
モロ影響くらった。

>>723
そういえば豊田線の100系は雨の日は空転が多いので空転多い用の設定があるらしいな

>>756
「これで多い日も安心」
勾配起動スイッチみたいなもんだろうか？

>>717

ぴんぽ〜ん♪停車ですぅ。

ってのも同じ仕組みですよね？

>757
夜用サイドギャザーみたいなもんか･･･。

っていうか、滑らないボタンがあるなら、売れない芸人はほしいだろうなｗ

実家から帰る途中の小旅行をデジカメで撮影してうｐしてみました。
今回は懐かしきキハ８５００系に乗ってきたよ。ＬＥＤ表示機が作動してなく洗面所が壊れてて水が出なかった以外は昔と変わらなかった

http://up.kabubu.net/cgi/img2/20044.jpg　大雪の会津若松駅前
http://up.kabubu.net/cgi/img2/20045.jpg　白虎隊士の銅像。山Ｐの役の人っぽい
http://up.kabubu.net/cgi/img2/20046.jpg　こんな雪でも電車はダイヤ通り運行
http://up.kabubu.net/cgi/img2/20047.jpg　今回乗る会津鉄道の列車。電車が来るまで階段で退避
http://up.kabubu.net/cgi/img2/20049.jpg　なんとなく雪山を撮ってみました。
http://up.kabubu.net/cgi/img2/20050.jpg　浅草まで東武の直通列車がでてる会津田島駅。奥のイベント列車には５０ｃｍの積雪
http://up.kabubu.net/cgi/img2/20051.jpg　車内の様子。元名鉄の特急列車だけあって豪華。
http://up.kabubu.net/cgi/img2/20052.jpg　鬼怒川温泉で新宿行きスペーシアに乗り換え。奮発して個室に乗る。テーブルは本物の大理石
http://up.kabubu.net/cgi/img2/20053.jpg　会津若松駅で買った会津健康推奨弁当。意外と味が無くマズい
http://up.kabubu.net/cgi/img2/20054.jpg　大きい個室に一人ぼっち。
http://up.kabubu.net/cgi/img2/20055.jpg　廊下の風景。１両に６室と豪華な造り。
http://up.kabubu.net/cgi/img2/20056.jpg　都心に近づく。スペーシアの旅も終盤
http://up.kabubu.net/cgi/img2/20057.jpg　新宿に到着。今回お世話になった部屋を外から記念撮影
http://up.kabubu.net/cgi/img2/20058.jpg　暇だったので都庁舎の４５階展望室に行き、新宿の夜景を撮影
http://up.kabubu.net/cgi/img2/20059.jpg　六本木ヒルズや東京タワー、汐留、お台場方面の大迫力な夜景

ゴミは持ち帰るように。>> http://up.kabubu.net/cgi/img2/20057.jpg

>>760
もちろんライブカメラ手振りはしたよな？

さっき知立で快急に乗ろうとしたら満員だからスルーしたんだが、走りゆく車両をよくみたら奥に詰めればまだ乗れるくらいに空いてた。

見た目に騙されたわけだね

愛知は通路まで詰め込まないのがデフォだからな。

とくふぃげ・にゃごやげーだいの駅員はなんでああもクソ態度悪いかね。全員なのか知らんけどよ！

田舎愛知

ミュージックホーンスレ落ちてるからこっちに書くお
名古屋1622快特岐阜、名古屋から乗車。
名古屋 ハーフ
須ヶ口 ハーフ
新清洲 警笛
国府宮 ハーフ
一　宮 ハーフ
木曽川 警笛
笠　松 警笛

>>760
俺も行きたかった！！！！！！！！！！！！！

目当てはキハ8500じゃなくてライブカメ（ｒｙ

>>769
２００５年８月にあそこのカメラの真下で

「ぬるぽ！」「ぬるぽ！」
「鉄ヲタ参上！」と叫んだら、見事に実況板で実況されたよ。
もちろん、人が周辺にいないときに。。。

「あいづ」発車時には、多くの人がカメラ見ているだろうから、
真下で「まもなく、ぬるぽ路快速、ガッ茂行が発車します！」と叫んだよ。

>>747
俺の知ってる奴が入ってるぜ

本人に教えてやるよ

鉄ヲタつったら誰かわかるだろう

>>770
関西うんこスレの住人か。

>>770
ライブカメラ実況スレ、今無いの？

>>773
色々あって移住してますよ
ttp://kita.jikkyo.org/test/read.cgi/lnanmin/1168255045/l50

ミュージックホーン鳴らした ぐらいで 書くな。ウザイ

>>774
�d。

http://mh.mp7.jp/data/27/jgw0jgw0/pub/22.jpg

>>756

一番空転するのは鶴舞線の3050形！

>>775

ウザイよ君。

よく名古屋本線の岐阜口は要らないようなことが書かれるが　
沿線から岐阜へ通ってる人もいるんだよ　岐阜はターミナルなんだよ

ヨッシャ！MHつけよう☆

>>780
一番の赤字発生源は、蒲郡線でも知多新線でもなく岐阜市周辺だと思うぞ。
運行本数と乗客数が全く噛み合ってない。

言えてる。
本数多すぎ！
特急なんかμスカイ以外は一宮で打ち切ればいいと思う

そうだな　木曽川鉄橋は要らないな

正直名鉄は岐阜方面では打つ手無いのかな？
大どんでん返しの一手はあるのか。
岡崎から羽島に帰るとき、ｊｒ木曽川からタクシーなんてやだ。

ユーザーショック…２ちゃんねる、再来週にもストップ

ネット界激震！！　賠償命令を無視し続けてきた日本最大の掲示板「２ちゃんねる」（２Ｃｈ）の
管理人、西村博之氏（３０）の全財産が仮差し押さえされることが１２日、分かった。
債権者が東京地裁に申し立てたもので、対象となるのは西村氏の銀行口座、
軽自動車、パソコン、さらにネット上の住所にあたる２Ｃｈのドメイン「２ｃｈ．ｎｅｔ」にまで
及ぶ見込み。執行されれば掲示板の機能が一時停止するのは必至だ。

http://www.zakzak.co.jp/top/2007_01/t2007011201.html

>>785
岐阜羽島まで新幹線をご利用ください。

2ch閉鎖になったら、ＡＧＵＩを荒らすことに生き甲斐を見出すか。。。

名鉄スレも100号車を迎えることなく終了か。。。

岐阜〜一宮
昼間は毎時、空港１・特急４・普通４本くらいで十分さばける
急行は一宮折り返しでかまわない
木曽川と笠松には特急停めればいいし

あと一週間でこのスレも２ｃｈ終了か。
名鉄ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／では無くて、
２ｃｈｵﾜﾀ＼(＾o＾)／だな

これから、どこで情報交換すればいんだよ。。。
いまさら阿久比や死線会で、昔のように、ピュアな気持ちで書き込めないよ。

もはや、他掲示板へ行くと、煽ることしか頭に無い。
鉄道系以外でも、民衆やmixiなどでも。。。

mixiは服赤のときに不良行為にでるが。本垢ではいい子ﾁｬﾝだよ。

>>792
書き込むのはＧｏｏｇｌｅの掲示板とかは？

>>791
何言ってる

名鉄もパノラマカー・1000系廃車でもうすぐ＼(^o^)／ｵﾜﾙ☆

>>779
>>775じゃないが一応言っておくと、乗務区の中でも
ＭＨを鳴らすことでネットに名前が出たり、列番が出たりしてる現状が報告されて
みんなＭＨを鳴らすことを嫌っている。乗務区としては何の規制もしていないが
ネットで潰されるのを心配してる。

ＭＨが聞きたかったら、おとなしくしていることが一番いいと思うけど？

運転手に２ちゃんねらーがいたら、
神になるために鳴らしまくるかもな。

今、NHKで名古屋駅特集

今年7000系の廃車が何両出るのかねぇ。
誰か知らない？
（多分知らないだろうし、知っていてもここには・・）

>>798




3編成予定。B4が8本。



もしかすると5300が3本・・・。

>>795
それ聞いたことがある。乗務員が神宮前でしゃべってるのを耳にした。
要するに、ＭＨ聞きたい人間が自分で妨害してるんだなｗｗｗ
情けない。

>>800自業自得だね。
だが、2週間後2chが閉鎖？したらどうなるのだろうか。

まだ閉鎖ネタやってるのか

>>795
P自体の本数も今後減り廃止されることが決定されてる訳で
報告行為がエスカレートし、ストーカーまがいに発展する可能性もでてくるね
○○氏は特殊運転士。乗務時間を調査セヨ！なノリで
自分は中の人ではないが、正直そういう展開は勘弁だわね

男は黙って白線の外側に立ち、鳴らしてくれるのを待つのさ。

>>804
警笛が鳴らされるだろｗｗ

>>804
電笛だけとか

ＭＨヲタって本当にアホだね。自分で自分の首絞めてるんだ。

>>798

意外にP6の方が先になくなっちゃうかもしれないね。
来年あたりに一気に。

>>795

ちょっと待ってくれよ。それってＭＨを鳴らすことに「後ろめたさ」が
　あるという前提の思想じゃない？
　列番を公開したりするのは確かに褒められた行為ではないが、
　ﾅｾﾞ運転士がそれを忌避するの？要は、何かＭＨを鳴動することが
　恥ずかしい行為のようにとらえる理由が皆目分からないのだが。。

>>809
ウテシにとっては、MHを吹鳴したことをココに書かれるのはMHヲタにストーカーされてるようなものって
思わないのかね・・・

HMヲタがﾊｧﾊｧするためにHMを鳴らしてるわけやないのにねｗ

>>809
変にネットとかで騒がれて、乗務してる列番とか書かれると
社内でぐだくだ言われるんだよ。しかも◎◎日報なんかに
載った次第には、事情聴取みたいな事されて、その日の仕事妨害にもなる。

そんな仕事もできないような厄介なことになるくらいなら、鳴らさないほうがマシ。
鳴らしたことで、仕事中止になるのはアホみたいだし。

別にそんな心配ないなら、どんどん鳴らすよ？
そりゃー乗務してて歓声が聞こえれば、運転してる側もうれしいしな。

鳴らしたくなる環境があるんだ。


おりあえず、ＭＨごときでネットに書き込むな。
論議すればするほど鳴らすのやめるよ？

>>811
でも、２ｃｈ終了は終了するから意味が無くなる。

>>809
何ゆえそのような思考に行き着くのか全くもって理解できない。

>>812
終了は×
終了〇

>>811
　ありえん。お前は関係者ではないな。。

　何故ネットで書かれると「グダグタ言われ」たり事情聴取ｗになるのだ。

　煽りならもう少し上手いストーリー考えろや。。。

　悪いが、ＭＨ報告は中止するつもりは全くないね。

　特殊運転士の報告も遍く推奨するものである。

>>811
どこの職場ですか？

ま、確かに個人名を出すのだけは頂けないがな。
列番と場所までが限界かと。

>>815
うるさいと苦情をあげれば（ｒｙ

>>809
その程度のことでヲタが騒ぐのが聞こえるから、黙らせておきたいんだろ？
ヲタは自分の事しか考えず訳わからん機材で座席占領するわ、構内に脚立持ち込むわ、子供や他の客に当たり散らすわ、はっきりいって迷惑千万。
そんな奴らが喜ぶようなこと絶対してやるかみたいな雰囲気になってんだよ。
つまり乗務員はヲタを完全に敵視しているんだな。

敵視されるような事ばかりしてるからねえ

ＭＨはウテシの善意で鳴らしてもらってるというのを忘れちゃだめだ。

>>820

善意って・・
ＭＨはお遊びでもサービスでもなく「補助警笛」なんですけど。
通過時のホームや見通しの悪い踏切なんかで使用するものだ。

某ＪＲ総合職だけど、運転士研修時代に某ＭＨ車両に乗ること多かったが、
ＭＨの使用については、特に規定はなかった。

漏れは、始発駅発車時（あるいは交代で乗った駅発車時）と、回送で出すとき、
主要駅進入時にＭＨを利用。あと、保線関係の警告も空笛のあと、ＭＨ。

ただし、発車時に鉄が前方にいるときは、ＭＨは封印。無音発車。回送で出すときは空笛使用。
駅進入時も鉄はいれば、無音か空笛一発。

あと、明らかに高校生以上と思われるかぶりつき野郎（子供に付き添う親など除く）　がいると
わかった場合は、ＭＨは一切、封印。

こういう自主規制を敷いていたよ。鉄ヲタの怖さをわかっているから、ＭＨは絶対に、奴らの前では使わないと
決め込んでいたのだよ。

ちなみにｳﾃｼは１年ほど経験。

豊橋〜岐阜間の急行は3RとP・NSRが使用されているようですが、所要時間が同じなのはなんで？
停車時間を切り詰めてるの？

MH聴きたければ名鉄名古屋駅に居座ればいいじゃん

>>815
やっぱり社内でもヲタ社員って言うのがいて
そういうのがここを見ている。乗務員は、乗務区の各行路の一覧を持っているから
ここに列番やら何やかんやを書かれると食いついてくる。それが
事情聴取とまではいかないものの、休憩時間に話題にされたくない。

おまけに、お客様センターに『ＭＨ最高です。Ｐ車最高です』なんて投稿したバカがいたら
お客様センター日報という、系列社員全員が見るものに載ってしまい、恥をかく。

別に悪いことをしてるわけじゃないが、同僚や上司にＭＨ鳴らしたことなど褒められたくない。
ＭＨごときで騒ぐやつが電車に乗ってると、集中して乗務ができん。

まぁ、沿線住民か『パラリラパラリラとメロディーを鳴らすな』と苦情が来るのは
お客様センター日報見てる限りでは確かなこと。
電車にのるお客からしたら、何の迷惑ではないが回りに迷惑してるのもいる。
切通駅が改良工事したついでに、ホームから家の中が見えないように壁を作ったように
会社では沿線環境の整備にも努めている。

安全だとか言ってるが、一回『リャーン』すれば十分。長ったらしいのなんか踏んでられないし
はっきり言うが、停車する際にただでさえブレーキ操作に気を使わなければならないのに
ＭＨを切るタイミングなんか考えてられないよ？タイミング間違えてブチっと切れば
またＭＨヲタがココに何か書き込むのは目に見えてるし。

まぁ漏れはここを見ている住人だからこそ、ＭＨを使用するなとみんなにあえて言っている。

>>825
ＭＨ鳴す事自体禁止にした方が良い。

>>825
ヲタ社員って、社員証使って乗り鉄してるんだろ。たしか名鉄線と特別車乗り放題（ただし特別車は本来は禁止）だったはず

つーかこんなところで市民団体ごっこしても正直なにも変わらないぞw

>>827
社員証は乗り放題だけど、ちゃんと席は譲れって裏面に書いてあるよ。
だから制服の社員は席に座らず立って乗るのさ。
でもたまに見るけど、明らかに社内で顔を見たことがあるヤツが 混雑電車に堂々と座っているのを見る。乗務中に見るとあきれる。
まぁ、車掌だったころはあえて検札してやったがｗｗ
特別車はミューを買えばおｋ。

ＭＨの報告するのに言いたいが、そんなの報告して意味があるのか？といいたい。
お前ＤＱＮヲタが乗務員の行路表を持っているわけでもないし、報告したところで
そのＭが次にどこの列車を担当するなんてわからないだろ？
何を目的でカキコするのか漏れには不明。
はっきり言って、それって自己満足じゃないのかな？

変にこんなところでワイワイｶﾞﾔｶﾞﾔやってるのよりも
終着駅について『さすが職人技ですねー』とか声をかけてくれるヲタのほうが
よっぽどＭＨ鳴らすよ。次どの列車に担当するかも教えるし。
写真とか撮ってるのは邪魔で仕方ないから警笛で邪魔だといえばおｋ。とくにおっさんが多い７０００は特に。
まだ3300とかで30台くらいまでの人が写真撮ってるほうがうれしいいな。
停車中でもヘッドつけっぱなしにするし。

>>822に同意だが、ヲタがいると運転に集中できん。
変にミスをするとネットにカキコしたり苦情とか入れられる不安があるから
ＭＨなんかにかまってられずに、運転操作だけに集中したい。
私たちの最大の使命は、お客様を安全に目的地まで輸送すること。
ヲタとかがいなくて、心に余裕があればそれりゃーＭＨもバンバン鳴らすぜ。
ヲタがいれば緊張する。

ＭＨヲタには乗務員の心情もわからんのかねぇ・・・・。思いやりの心もない、自己中としか思えない。

もうあえて何も言わないけど、本当にヲタって自己中としか言いようがない。
まぁ会社にしてみれば、ボロラマの系統板買ったりとかゴミがお金になる都合のいい人たちさ。

社員を語って自分の意見に信憑性を持たせようとするやつこの板に多いよねw
証拠だしてからにしてみろってんだ

ＭＨで揉めるなら廃止



っと…。

ヲタがいると集中できない？
ウテシやめたら？
あぶねーよ。

証拠を出すと特定されてしまうからね。　出すわけがない。

名鉄は社員が2ちゃんねるでくだらない事にマジレスですか。
JRや名古屋市は見ても、にやにやしているだけなのにね。

少なくとも、ブレーキ操作に集中したいからＭＨペダル踏む余裕も
ない、なんていう低技量の運転士の列車には正直乗りたくない。

かつてに比べれば、数段にオペレーションが楽になっている現実が
あるのに、名鉄の運転士のスキルが全般的に落ちているのを痛感する。

かつては名古屋でのＰ車シメ付（これはペダルの操作が複雑で3回踏む）
なんてあたりまえだったし、犬山併用橋の神業運行や果てはＤＸとＡＬ
車の協調運転なんてのもあった。
もはやこれらがこなせる高スキルの運転士は皆無に近い現実・・

ヲタのスキルも全般的に落ちているのを痛感する。

こうしてまた係員とヲタの溝は深まるのであった。

>>834
某倒壊関係スレは結構食い付きいいよ

ＭＨヲタ＝カルト教団の信者　みたいなものだな。
もはや名鉄ヲタと呼ぶのも憚られる。

粗大ゴミが金になるのは事実だな、漏れもたまに買う。

係員とヲタの溝が深いのも事実だな。

そんなにヲタを毛嫌いするなら、外国の様に撮影禁止にしたり、或いは有料の許可制にしたり。
様々な制約を設けたら良いのではないか。
三脚持込は許可が無ければ罰金５万円とか・・・そうすればヲタは寄り付かなくなるよ。
ホーンも撤去、余計な維持経費をかけなくて良くなる、沿線からウルサイという苦情も無くなる。
魅力の無い無骨なデザインの新車にすれば良いよ。ホームの端から危ない奴が消える。
ヲタが去れば運転に集中できるのであろう。
係員もヲタの危険行為にハラハラしたり罵声を浴びせられたり、逆に注意喚起をする必要も無くなる。

名鉄撮り始めて30年越えるが、
もう、名鉄の写真を撮ったり、乗り回したりするの辞めますよ。
ウテシ、係員の方々、ご迷惑をお掛けしました。

ここまで読んだ。
MHファンの人に言っときたいんだけど、
「今日の名鉄名古屋駅8時00分発快特岐阜行き・名古屋フル国府宮フル」とか
詳細に書く必要ないんじゃないかな？
それだけ書くと担当運転士特定できちゃうし。
（特定されて困る事じゃないけど、ネットで書かれるといい気はしないと思うよ。）

書くんなら「今朝の快特岐阜行き・名古屋フル国府宮フルでした」とかさ、
このぐらいでいいんじゃないの？

パノラマスーパーが消えたら別に用はないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
というか本当に2010年までに全車3300になるのかねｗｗｗｗｗ

鳴らした事について此処に書かれる事が嫌がられるのであるから、一切
書き込みはやめた方が良い。

じゃあ、鳴らさない運転士（名古屋無音進入とか、Ｐ車電笛レス発車）
の列番書くのはいいのか？
何か、ここの議論はおかしいんだよな。
別にオレはＭＨオタクじゃないが、名鉄の永年のシンボルでもあり
最新の特急車両にも付いている装備を使用するのが「遠慮」しなければ
ならないとか、「いい気がしない」とか絶対におかしいと思うが。

名鉄の乗務員は声を出して指差呼称しなくていいの？
JRはやってるんだが。

ホーンについて鳴らそうが、鳴らすまいが、どうこう書込みするのはもう止めた方がいいよ。
当事者はいずれにせよ嫌がっているのだから。

名鉄の永年のシンボル　とかいつまでもそんなこと言わない方が良いよ。
時代は変わるのだから。

>>846
＞「いい気がしない」とか絶対におかしいと思うが。
MH使用云々では無いんだ。「自分の行動を一々ネットに晒される」という事。
これは誰だっていい気はしないだろ。

たとえばキミについて「朝、○○駅でアクビをした」「スカートの丈の短い女子高生が
横を通ったのに、そちらの方を見なかった。GJ！」とかさ、
誰か分からない人が毎日毎日キミの行動を逐一ネットに書き込んだら、
気味悪くないかい？
投稿者を異常人格者だと思わないかい？

>>848
　私はここでその情報を書き込んだことはないが、書き込みをやめる
　必要はないね。

　「当事者」といったって全員の運転士ではなかろう。
　　どんな問題でも、一人でもいやがることが書けない、というのなら
　　何も発言できなくなる。そんな言論統制をする資格は貴兄にはない。
　また、「永年のシンボル」でないとか客観的な否定事実がないことを
　書かないでください。それではなぜ、最新の2000シリーズに搭載されて
　いるの？

まあ、漏れのような迷惑ヲタは、名鉄から見れば、
処理に費用の掛かる廃棄物を逆に有料で買い取ってくれる
単なる粗大ゴミ処理班にすぎなかったんだよ。

>>842
俺はまだ撮っているが、P車やSRが無くなったら
、撮るもの無くなるな。

5300系は2010年で消滅だし、7700系は2011年で消えるらしいので
あとは5700系が唯一２扉転換車として残るだけだが、
これが今後どうなるのか判らんが、どうするのかねぇ？
もう３扉改造なんてやらないと思うが。

>>852
ウテシ・係員には、神宮前駅の堀田方にキモヲタ数名生息という形で認識されるのだろ。
漏れも実際やっていたのさ、そのキモヲタをね。

金山橋でもやっていたさ。

て言うか
このスレ本当に名鉄の社員見てる訳？
家電スレ等は、シャープや東芝、三菱、日立、松下等
工作員（社員）ってのが書き込んだり、見てる訳だが。

815 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/01/13(土) 00:04:33 ID:G1pqab03
＞悪いが、ＭＨ報告は中止するつもりは全くないね。

850 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/01/13(土) 15:37:01 ID:G1pqab03
＞私はここでその情報を書き込んだことはないが、


どっちだよｗ

まぁ、真っ当な企業なら何かしら監視はしてるでしょ。
別に書き込んだり工作云々なんて言うつもりは無いけど。

>HMヲタがﾊｧﾊｧするためにHMを鳴らしてるわけやないのにねｗ

そうだよな、ヲタが勝手にそれ聞いてハァハァしているだけだよ。
単なる変質者だな、そんなのだった漏れ自身、スゲー恥ずかしいわ。

漏れの幼少、7000系デビューの頃とはやはり時代が違うのだよ。

「ＭＨ」はもう廃止、それが時代の流れのようだな。
1000系廃止と同時に現存機器も撤去で社員は安泰だ。

今、名鉄系スレでMHの吹鳴報告をしてる子達ってね、
本人達は「MHの吹鳴報告」をしているつもりなんだろうけど、
実は「どれだけMHを鳴らす運転士であったか」という報告をしてるんだよ。
だから多くの人が「(運転士に迷惑がかかりかねない）そういう報告は止めた方がいい」と
感じているわけ。

MHの報告がしたいのなら>>843にも書いたけど、
「○時○○分発の〜」という運転士を特定できる情報は書くのを止めて、
「今朝の」とか「今夕の」とか、運転士を特定できないように配慮すれば、
MHの報告を続けても、誰も目くじらをたてないんじゃないかなぁ。

廃止、そうすればヲタがイチイチ話題に挙げる必要も無くなるし、話題に挙がる事も無くなる。
そもそも「ＭＨ」はヲタの為に装備されているものではないからな。

>>858
見た目、いい歳こいた大人と、子供の差では？

>>847
昨日、神宮前で「特急！名古屋行き！6両！パンタよし！連結器よし！」って
そして電車が入り、「お疲れ様でした！」「お願いします！」って交代した
運転手さんがいたよ。

ID:GqwIycE7はさっきから何をいじけてるんだよ

子供でも大人でも運行に迷惑をかけているのは変わりない。

あの頃、デビューしたパノラマカーのカラー・スタイル等々何をとっても
印象深かったから今まで続いていたんだ、
「名鉄ファン」がな。
「名鉄ファン」・・・こう呼ぶと聞こえは良いが、
しかし傍から見れば、名鉄社員から見れば
単なる「　キ　モ　ヲ　タ　」だった訳だ・・・
考えはガキのままだったんだな。

>>864
いじけていると言うわけではないよ。
このスレを一読して、気付いた訳だ。

口に出すまでもない事をいちいち口に出すから、いじけているように見える。

>>867
イチイチ言わないと解からないヲタが多いのだろ。

だから再掲しているのさ。

迷惑行為をしているという事を知らしめる為にな。

会社もヲタもばかばっかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

どこの会社でもそうだが、一部の人の行為で(この場合はＭＨバカ)
鉄道ファン全体の印象を悪くしているんだよ。
そんなのがいなけりゃ、社員もヲタを悪くは思わない。

本当に名古屋本線の岐阜近郊の便数を減便せよと言うが　直線で駅数少ないJRに名岐間直通客が行ってる今
名鉄はフリークェンシーしかないと思うのだが？　減便すると縮小均衡に陥るだけだぞ

>>870
同意。
こういうMHバカのせいで、純粋にMHを楽しみたい人にも迷惑がかかってるんだよな。

営業に支障がないのなら、何をやってもいいよ。それだけは守ってね。
これからもどんどんわが社を使ってください。

お前ら名鉄の車両番号を、
例えば「6515」だったら「ろくせんごひゃくじゅうご」って読むか、「ろくごーいちごー」って読むかどっち？
俺は後者

>>874
ムゴイ　ゴ　　と読みますが何か

>>874
後者だね。
でも自分の場合は60〜とか3桁目がゼロの場合は「ろくせん〜」と言う

>>871
あの乗客数で昼間15本／本は異常だろう。
路面電車かよｗ

15時17分と33分太田川通過快特 MHフル GJ！

やっぱキモオタは自己中だなや

意地を張って得意になっても、周りからは馬鹿だなぁと思われてるだけだって事に
気づくのは、何年先だろうな。

>>878
知恵遅れ。

♪ﾋﾟｰﾎﾟｰﾊﾟｰﾋﾟｰﾎﾟｰﾊﾟｰﾋﾟｰﾎﾟｰﾋﾟｰﾊﾟｰｰ

各局、各局こちらは名鉄指令
18時30分現在の運行状況についてお知らせします。
名古屋本線では下り国府から名電長沢にかけてエム１、上り平井信号所付近で
JRいい打線の入線遅れからエム３。このため84列車の豊橋到着が遅れる見込み。
犬山線では江南駅でのお忘れ物捜索のため6515列車がエム５で発車。各務原線では
五ノ三で車内清掃のため7801列車がエム３
この他の路線ではダイヤどおりの運行となっています。
以上こちらは名鉄指令。

ﾋﾟｯ

いつから五ノ三は各務原線になったんだ？

何故名鉄は徹底的にヲタを排除せないのか。
ヲタを排除すれば、普通の人がヲタのおかげで不快な思いになる事が無くなるし。
実際アニヲタよりも、他人に迷惑かける鉄ヲタの方が遥かにキモい。

だがや民国に池沼ヲタが多いことは分かった

まだ下らん事でガタガタやってたのか？

毎年恒例3700キットカットラッピング列車はいつからなのかな？

888

>>884
それは名鉄ヲタが名鉄宣伝部長だから

東岡崎近くの塾に通っているが…
案外MHはウザかった。

真剣に問題解いているときなのに、
ホームで聴きたかったのに。

>>890
お客様センターへの『パラリラパラリラとメロディーを鳴らすな』
という苦情の一件として取り上げましょうよ。

ウザイＭＨのせいで勉強に身が入らない、
大事な試験に落ちるがや、という事でよろしいかと。

名鉄側も苦情源に対して余計な費用を投入する事は無いと思いますよ。
ＭＨ聞けなくなるのは寂しいが、時代の流れですね、仕方が無い。

もう
ＭＨを吹聴しながら走り抜ける、カッコいいスカーレットの電車。
というイメージは過去帳入りなのですよ。

ＭＨはもともと、ヲタのための装備ではないのですから、
ヲタの都合よく鳴らすはずが無いのです。
今まで沿線でタイミングよく聞くことが出来たのはラッキーだったという事ですね。

>>884
安心してください、今日限りで　ウザイ名鉄ヲタ　が現場から一匹消えたから。

>>891
お前なにそんなんになってるんだ？確かに事実かも試練が、偽社員の発言に落ち込みすぎだろ。
まぁ『昔のＡＬは・・・・』とか『昔はパノラマカーが・・・・』とか
いつも昔話をしているバカはどうかと思う。
リストラされた中年リーマンが『昔のオレは・・・・』と言っているようにしか見えない。
現実を見極め、それを改善していくのが自分のためでもあり、周りのためでもあるのではないか？

>>891
スカーレットでＭＨ鳴らしたほうがカッコいいって、あんたも認めてるじゃん！


ＭＨ鳴らしたほうがいいよ、クラクションみたいの鳴らすよりも。

名古屋本線開業時トイレ問題で徹明町まで伸ばせなかったのボディーブローのように効いているな。

>>893
根本的問題はＭＨを鳴らすか鳴らさないかではなく
>>878のような人間がいることが問題なんですけど・・・・

>>891
まあとりあえずこれだけ言っておけ。


　ニ　セ　社　員　は　氏　ね　



まあ>>825って突っ込みどころ多いんだけどね。

前後駅に自動放送がないのはなんでだぜ？
やっぱり近隣のヤクザか在日かプロ市民のせいか？

>>891
ＭＨのせいで勉強に身が入らないなんて、そんなやわな頭なら進学するな就職しろ

勉強しているからってMHを鳴らすなとか朝鮮と変わらないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

900

ミュージックホーンだけで一日が終わったなw

>>897
「まもなく　３番線に電車がまいります。　黄色い線までお下がり下さい。豊明行き　普通です。」

つか、ミュージックホーンを聞いて喜ぶ非鉄ヲタの一般人は無視なのかと。

結局、叩いてる香具師も同じ穴の狢だな。

「ヲタが好む」「五月蝿い」以外でMHが嫌われる理由ってあるのかな？

>>904
絶対音感のある人とかなｗ

嫌う理由なんて>>904が挙げたぐらいだろ。

みなさんに一言いいたい。

まずMHについていろいろ議論されているが、どれも間違いではないと思う。
しかしMHがなぜ出来たかわすれていませんか？


当時は第4種踏み切りが多く警笛を踏み続けていた。もちろん苦情がすごかった。そこで7000系登場のさいに踏み切り連続区間に鳴らす補助警笛【ミュージックホーン】ができた。その後はその役割より名物みたいな感じに特急車両に着けてきた。
しかし、時代の流れにより線路沿いに家が増え、警笛だけではなく、ＭＨまで反感をかうようになった。


だが運転士が安全上鳴らした方がいいと判断した場合に苦情を出すのはお門違いだと思う。
｢危ない｣と思い、鳴らしたのに｢うるさい！！｣というのはおかしい。逆に事故が起きたら｢なんで警笛鳴らさなかったんだ｣という意見は少なからずも出る。


ＭＨの吹奏とは運転士が判断するべきものだから、聞きたいから頼むはちょいとおかしい。
それでいいと言うのは運転士の善意の気持ちである。

だからあそこで何系の何行がフルを鳴らしたなんて書き込みはやめるべきだ。別に公にすべきことではない。

それなら今日、車掌が迷子の子を優しく保護し、親のもとに帰していたなどのいいところを公にすべきだ。

最近をここを見ているが悪い部分しか見ていない。

もっていいところを見つけ投稿して欲しい。


長文失礼しました。どうしても言いたかったので投稿しました。皆様方のご理解頂きたいと思います。

>>906
禿同。乙です。

>>906
偽善もいいとこだな。

＞ＭＨの吹奏とは運転士が判断するべきものだから、聞きたいから頼むはちょいとおかしい。
＞それでいいと言うのは運転士の善意の気持ちである。
＞
＞だからあそこで何系の何行がフルを鳴らしたなんて書き込みはやめるべきだ。別に公にすべきことではない。

話が繋がってません。
ただ単に、書き込みやめろと言った方がまだマシ。

天丼男様へ。


すこし補足を・・・。
投稿やめるべきという理由ですが、運転士が安全上鳴らしたことをひけらかすことをやめた方がいいということです。


失礼しました

そういうことか。
了解。

まあ、目くじら立てるほどでもないような気もするんだよな。
確かにあのスレの初期にどうしょうもない基地外がいたから
何か仕出かしそうな雰囲気はあったけど、漏れの中では
基地外除けば純粋に楽しんでたような気がする。

快速急行 豊明

＞＞906
時代が変わり1種踏み切りが増えたのだからこそ、ＭＨは要らないと思う。

>>906
今は逆に普通の警笛の方が「安全上のため」ということで
一般人には理解してもらえるだろうね。
だいいち、MHが補助警笛って知ってるのなんて、職員とヲタくらい。
一般市民には「ただの遊びで鳴らしているのか」くらいにしか思われていないから、
「余計なものを鳴らすな」と言われたりもするのだろう。

そんなにμＨ嫌いなら、
増産する２２００とかにはμＨつかなくなるのかな？

リャンがあれば済むし？

クロス・ロング論議の次はミュージックホーン論議もこりゃあ禁止だな
いつまでもおたがいに原則をゆずらず理想論を延々と続ける馬鹿ばっかりじゃん

MHのために新スレ立てるのも無駄だ。使い道のないスレが残ってるから
MHの話はここら辺りの適当なスレでやってくれ。
特に「名鉄ニュース」スレは天丼男が居座ってるから話が早いだろ。

【廃止】2006年名鉄ニュース【安全軽視】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1165202424/l50
【パノラマカー】の無い名鉄なんて・・・
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1162636187/l50
名鉄ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／【名古屋鉄道アンチスレ】part2
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1160281998/l50
名鉄の1000系と申しますが、働き場所を失いそうです
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159695270/l50

ＭＨについてだが、好き嫌いについては感性の問題だから議論は不毛。
http://satoruocn.ddo.jp/collaboration/railway/video/index.html
http://ace-saito.web.infoseek.co.jp/otagawa.htm

この様な画像見ても格好いい、と思う人もいれば思わない人もいる。
思わない人に、いくら「好きになれ」といってもムダ。

又、嫌いだから・興味がないから書き込むな、というのも常軌を逸している

そんなわけで、今後のＭＨ関係の書き込みは下記へどうぞ。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1168720930
　

前パノラマカーがフルで名古屋に入線してきてションベンチビった

>>575
予備助役待遇 ◆VEasUDWguU と天丼男 ◆Cv24ibQcdE
は、名鉄社員だといっていた。

ヤキミはイカンだろ
中学生の虐め自殺ガ多発してるのに

ここはマニア情報ダヨ
君たちは、ココデ

【廃止】2006年名鉄ニュース【安全軽視】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1165202424/l50

書き忘れた
これだから名鉄社員はダメなヤツしかおらん
【廃止】2006年名鉄ニュース【安全軽視】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1165202424/l50
で社員と自ら書いていた。
ここに書くな消えろ

CMおなじみである名鉄のハイキング参加者は多いのかな？
数百人の中高年者を目撃した。

>>922
ぼちぼちいるんじゃない？
以前、自分の利用駅がスタートだったらしく改札前がえらいごったがえしてた。
今は割り引きなくなったけど、まだ参加者結構いるみたいだね。
名鉄街かど物語はどうなんだろ？
まだ出くわしたことがない。

>>923
定年退職後の暇つぶしにと、ご老人が闊歩しておりますぜ。
４０歳以下の若い人は見たことが無いのは気のせい？
１０年位前、うちの会社の慰安会を兼ねて行きましたわ。ハァ・・

JRの「さわやかウォーキング」とどっちが多いんだろう？
JRはよく車内放送でもPRしているが、名鉄はポスターのみのPRしかやっていないよね。

ＪＲのも名鉄のも行ったことあるけど、俺としてはＪＲのほうが面白かった。
名鉄はどのコースに参加しても見慣れた風景が多くてだんだん飽きてくる。

そういえば最近いってないから久々に行ってみたくなった

ロングシートの通勤電車でハイキングは行きたくないなーｗ

今後の7000系廃車優先順位は検査期限順か未更新順か？

検査期限順なら以下の編成が危ない。
P４＝7017F、7037F、7047F（平成19年度中に検査期限が来る）
P６＝7009F,7013F？,7019F？（検査周期が４年ではないみたいなので）

>>928
検車順序＋アスベスト入りが有力では？
見た目で行けば7025F、7037F、7041Fなんだがどうなるんやろ

そんな事よりこれから名鉄がどれだけ転がり落ちていくか心配だ

廃止または第三セクターにした方がいい区間
モンキーパークのモノレール
新安城〜蒲郡
猿投〜知立
知立〜猿投
梅坪〜上小田井(名古屋市地下鉄を含めて)
富貴〜内海
栄〜瀬戸
佐屋〜弥富
一宮〜津島
一宮〜玉ノ井
犬山〜平安通
新可児〜御嵩
国府宮〜岐阜
笠松〜新羽島
岐阜〜三柿野

瀬戸線は犬山線、本線東部に次ぐ黒字だそうだが、
孤立路線だから別会社にした方がいいだろう。

名鉄の直営でも問題ない区間
豊橋〜国府宮
須ケ口〜佐屋
金山〜中部空港
太田川〜河和
三柿野〜名古屋(枇杷島分岐)
犬山〜新可児

次のﾈﾀどうぞ〜

犬山1710発の空港準急
犬山で車両都合で
6500から3301Fへ

国鉄・JRが湘南色の111・113系を走らせていた頃の朝の通勤･学時間帯の名岐間で名鉄は8両がいっぱいだったぞ！
でもその頃はまだ垢抜けてなく近距離輸送で実力発揮してなかったを線形の良い東海道本線と言う超一級路線を使えるJRを甘くも見くびってたな！！　　
まあ驕る栄者必衰だな　当然の報いじゃ　実力を発揮されたらなすすべもなかったな

一大プロジェクトの空港に頭とられて　その後のポスト万博の事考えてなかったん違うのか？

京浜→京急にすぐさま変えた京急と、やっと新→名鉄に変えた名鉄との差だな。

[名鉄] 車内での暴力行為の対応による列車遅延で知立19:20発猿投行が運休

一体何が起きたんだよ？

今日も立て続けに変なのが湧いてるなぁ

>>890が暴れてんだろｗ

>>935
過去にＪＲ大阪環状線で似たような事を目撃した事が有った。

>>935
ヨッパかヤンキーが車内で殴りあいでもしたかな？

そういえば、俺が工房の時、通学中に、やけに男川に長く停まるな〜
と思ったら、同じ高校のヤツが二人、最後尾の運転室（この場合車掌室？）へ
車掌に押し込まれたな。車内で大喧嘩やらかしたみたいで、
押し込まれたあともそいつらつかみ合いの喧嘩してたな〜
そいつら美合で降ろされたけどな。

>>935
もし
ヨパラーイだったら全身ゲロ塗れで喧嘩してそうな悪寒。

坂部って新駅舎にトイレはある？

俺も工房のとき、某駅（出身校がばれるから秘密な！）で
別の工房同士の車内での喧嘩に遭遇したことアルよ。

乗ろうとしたら他の客が「ここからは入らないでください」
って言ってドア付近を塞いでて、中を見たら
野郎2名が血まみれで殴りあいしてた。
奴らはその駅で降ろされて、当該列車の車両と駅員に
どっか連れてかれたなあ確か。

930のなかに豊川線が入ってない件について

旧椋岡駅を見てきた。
ホームの待合室撤去、下りホームに生えてた木が切られてた。
今週中に下りホームは完全に無くなるかもしれない。
上りホームは周りの土地と同じ高さだし、どうするのかな？

>>941
新駅舎ちょっと覗いてみたけど、トイレは無さそうだったよ。
新しくなったら完全無人駅になると思うし。

>>938
ハロウィン祭？

椋岡木まで切るこたぁないのに〜
知多新線かどっかの桜並木も前に伐採したんしょ？

鉄道でEcoMoveとか言ってる割にCo2を吸収する木を伐採とは矛盾してるねぇ〜

腐って線路に倒れる事を考えたら、バッサバッサと伐採した方がエェ。

ソメイヨシノとかは寿命が短いんだっけ？

以前、桜町前駅の桜も切ったよな。

77号車立てますよ。

新スレ立てました。この76号車スレが終わったら移行してください。

【μ】名古屋鉄道77号車【名鉄】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1168802913/

【お約束】にMH論議禁止を追加しました。

>>930の中に
　三柿野−犬山　富貴−知多半田　の地元の椰子が書いたかｗ

>>906

ひとつ忘れているのは、通過時の鳴動。
ＭＨオタ的には、一番かっこいいのだろうが、安全上も最も有用な使い方。
（逆に停車時なんて、未装備の車両が多いわけだから、さして意味はない）

太田川で階段でホームに降りてから、狭い通路を歩き出したら、そこを
（多分電笛入線の）快特がいきなり通過して驚いたことがある。
きちんとＭＨ鳴らしていれば、事前に察知できただろう。
ただ、これは快特で鳴らすのと鳴らさないのが入り混じるのでは
かえって危険で、どちらかに統一すべきだとは思う。

以上76号スレではまだＭＨ論議禁止されていないはずなので
敢えて書きました。（77号では書かないよ）

華麗なスレたてGJ

>>951
乙です。

さっきから無線が騒がしい。

転クロの使い方が分からない奴は氏ね！！！
昨日パノスパ一般席に乗って、俺が進行方向向けたら転クロの使い方が分からない（可能性が高い）奴と向かい合わせになった。
あと、補助席の前で突っ立てる奴氏ね！！！

>>957
だからオールロングが増えるんだよ。

>>957
混雑時に補助席使うのも厄介だがな

ロングクロス論争は自粛してください

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　　ヽ.> 、lﾍ ''' △ ''' ﾊ. l' ／ヽヽ
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　　l i　l´ｌ　Hヽｲﾊヽﾍ　Ll、|ヽ' '
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>>957
混雑時の補助席のご利用はご遠慮下さい。

３Ｒの補助席には書かれてるね。

いつも豊明にSR2が止まっているけど何故だか分かりますか？

補助席といえば、パノスパ一般席の補助席でロックされていてランプが消えているにも関わらず、オッサンが思いっきり引き出そうとしていた。
３分程格闘して、ようやく椅子の上の注意書きに気付いたようだった。

【社会】名古屋鉄道､またも券売機で釣り銭補充ﾐｽ ｢お釣りは800円なのに､80円しか出なかった｣…愛知･岡崎市
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1168860292/

お前ら喜ぶがいい、名鉄にもいよいよ女性車両が導入されるぞ。
これでうざい雌どもと同乗しなくても済む。