1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2006/09/19(火) 01:14:10 ID:Kpgr89AZ
3 :
名無し野電車区:2006/09/19(火) 01:14:26 ID:zYbX27FR
わろす
4 :
名無し野電車区:2006/09/19(火) 01:14:53 ID:Kpgr89AZ
5 :
名無し野電車区:2006/09/19(火) 01:16:33 ID:Kpgr89AZ
6 :
名無し野電車区:2006/09/19(火) 01:17:10 ID:Kpgr89AZ
7 :
名無し野電車区:2006/09/19(火) 01:22:18 ID:w5Ma8ugh
8 :
名無し野電車区:2006/09/19(火) 01:27:30 ID:w5Ma8ugh
9 :
名無し野電車区:2006/09/19(火) 01:28:43 ID:w5Ma8ugh
10 :
名無し野電車区:2006/09/19(火) 01:29:07 ID:Kpgr89AZ
11 :
名無し野電車区:2006/09/19(火) 01:31:09 ID:Kpgr89AZ
◆ご協力お願いします◆
以下の人へのレスは、不毛な議論のモトとなります。(今までも度々荒れた経緯があります)
やめてください。(以下は、最近荒れの元となった人々です。)
○京王沿線に比べたら江東江戸川の田舎なんか〜という内容の書き込みをする人
○遮光幕が閉まってることに対する文句をここでぶちまける人
○厨っぽい人を「かみおおおか」と決めつけて叩きだす人
○住吉に急行を止めろと何の根拠もなく語りだす人
○少なくとも のことを「少なくても」と書く人
○日本語の読み書きが不自由な人
○かみおおおか本人
12 :
名無し野電車区:2006/09/19(火) 01:31:49 ID:Kpgr89AZ
13 :
名無し野電車区:2006/09/19(火) 01:36:46 ID:Kpgr89AZ
お待たせいたしました。
それでは、ハイレベルな議論をどうぞ。
14 :
名無し野電車区:2006/09/19(火) 02:40:34 ID:kKlrwv+K
は〜い、ドアが閉まります
15 :
名無し野電車区:2006/09/19(火) 04:11:19 ID:c59l5JWc
>>14 最近、どこにいるのですか?
通勤時間が変わってしまい会えません。
16 :
名無し野電車区:2006/09/19(火) 07:08:55 ID:8GGl13IA
重複です
とっとと削除依頼しとけよ
17 :
名無し野電車区:2006/09/19(火) 08:49:19 ID:YZF0HCTG
本スレあげ
18 :
名無し野電車区:2006/09/19(火) 10:34:43 ID:1racJpvk
いいからさっさと新鎌ヶ谷まで延長しろ
19 :
名無し野電車区:2006/09/19(火) 10:43:36 ID:Z3eL4lmH
20 :
名無し野電車区:2006/09/19(火) 11:49:39 ID:P6yDhxK4
>>11 住吉に急行停めろ論者の論拠などどうせ「半蔵門線乗り換え」だよな?
半蔵門線乗り換えなら神保町で足りるし、清澄白河や大手町なら自社路線乗り換えた方が安くて早い。
それに錦糸町以北への流動もたかが知れてるし、住吉なんかに停めるくらいならまだ瑞江(無理だが) に停めた方が遥かに(は、ちと大袈裟かも知れんが)有意義だろう。
21 :
名無し野電車区:2006/09/19(火) 11:51:19 ID:rq9TgmmY
>>19 それは ○厨っぽい人を「かみおおおか」と決めつけて叩きだす人 に該当する
態々そのように書く必要はないのでは?
>>20 急行停車駅に関しては
>>10へ
22 :
名無し野電車区:2006/09/19(火) 12:03:06 ID:rq9TgmmY
はいドアが閉まります
の人は、今朝船堀にいましたよ。
23 :
名無し野電車区:2006/09/19(火) 14:26:35 ID:kagq333P
24 :
名無し野電車区:2006/09/19(火) 14:27:34 ID:kagq333P
25 :
名無し野電車区:2006/09/20(水) 00:44:09 ID:hOhB+zWH
京王車両スレに出てるけど、6030の一部が10連専用になってる。
今、若葉台にて6049Fが改造中で次は6048Fか?とのこと。
26 :
名無し野電車区:2006/09/20(水) 07:48:13 ID:hOhB+zWH
大島にて車両故障
27 :
名無し野電車区:2006/09/20(水) 10:22:31 ID:hOhB+zWH
8時頃、新宿線からの電車が笹塚で10分程度遅れていた。
今はどうなんだろ
28 :
名無し野電車区:2006/09/20(水) 13:43:02 ID:hOhB+zWH
・京王線新宿1321の快速橋本行は6030系10R
・森下1334の笹塚行は6030系(両数不明)
・森下1335の急行本八幡行は10-300形
29 :
名無し野電車区:2006/09/20(水) 13:43:54 ID:hOhB+zWH
・京王線新宿1321の快速橋本行は6030系10R
・森下1334の笹塚行は6030系(両数不明)
・森下1335の急行本八幡行は10-300形
30 :
名無し野電車区:2006/09/20(水) 14:35:51 ID:hOhB+zWH
23tK:9731F
31 :
名無し野電車区:2006/09/20(水) 16:41:28 ID:A6Po0PZS
運用乱れで、11時30分ごろ明大前発の急行橋本行きが急行多摩センター行きになってた。
しかも車両は10-280F。撮影しようと思ったが上り線に同時入線してしまったので撮れなかったorz
32 :
名無し野電車区:2006/09/20(水) 17:12:35 ID:hOhB+zWH
14時過ぎに、本八幡で車両交換していた。
各停が急行になって下ったり、急行が折り返し各停になったり。
途中駅の発車案内は、各停→8両
急行→10両
でした。(運用乱れが反映されず)
33 :
名無し:2006/09/20(水) 19:13:13 ID:pjnX0Ya7
9030走ってますカ?
34 :
名無し野電車区:2006/09/20(水) 23:01:02 ID:eerCo+ct
>>30 あれ、1412tKには9032Fが入ってたぞ。
どっかで交換したかね?
35 :
名無し野電車区:2006/09/20(水) 23:36:03 ID:D8n6EldP
重複スレです
これ以上書き込まないでください
早く立った方が本スレだという最低限のルールさえ守れない馬鹿がほざいているし
36 :
名無し野電車区:2006/09/20(水) 23:37:58 ID:hOhB+zWH
>>34 2本とも本八幡〜笹塚間に封じ込められていたのでは?
私が見たのは9031の方だけでした
37 :
名無し野電車区:2006/09/20(水) 23:58:12 ID:D8n6EldP
38 :
名無し野電車区:2006/09/21(木) 00:22:39 ID:9A3jo04J
テンプレ貼る前に立った報告、テンプレちゃんと貼らない、急行議論で荒らす、厨房隔離スレ>1の
>>35>>37がなんか言ってるね
39 :
名無し野電車区:2006/09/21(木) 00:25:55 ID:9A3jo04J
>>37 あと、こっちを落としたいなら書き込みは自分の首を締めることになるぞ?
俺はぶっちゃけどっちが本スレでもいいと思ってる。潰したいなら削除依頼してくればいいさ。
40 :
名無し野電車区:2006/09/21(木) 03:31:30 ID:Qo6eLXUL
こちらのほうが本スレっぽいので、新情報を少々
(情報提供者の希望で、日程は書きません)
19日に新350Fが大島に回送されました。(1392T)
近日中に大島〜新宿間で試運転が行われます。
360Fの若葉台入場回送が決定しました。
これで10−300Rの暫定編成が姿を消します。
2段窓車は030F1本のみになります。
41 :
名無し野電車区:2006/09/21(木) 06:59:39 ID:O5HfgGoJ
42 :
名無し野電車区:2006/09/21(木) 07:21:56 ID:9A3jo04J
>>40 ソース:はいどあがしまります氏
だったらバロスw
43 :
名無し野電車区:2006/09/21(木) 15:39:03 ID:fw46UGD1
10-360F若葉台に居るな。
44 :
名無し野電車区:2006/09/21(木) 16:08:45 ID:9A3jo04J
ついに2段窓も1編成だけか
43T:320F
45 :
名無し野電車区:2006/09/22(金) 01:16:41 ID:xFyH4r1F
昨日の故障当該って何番なんだろ…
一部で36F、と言われたが笹塚7:57発の通快に入っていたので違うような。。(故障発生が6:58@大島なので)
46 :
名無し野電車区:2006/09/22(金) 03:07:51 ID:KQofcTxf
47 :
名無し野電車区:2006/09/22(金) 12:10:09 ID:b418F90X
しかし京王の野郎10-300形返さねーな
今度の改悪で相模原線内で閉じ込めてやがる
代わりに6000ばかりよこしやがって
石原都知事に叱ってもらえ
48 :
名無し野電車区:2006/09/22(金) 12:13:15 ID:DCQB7Jw3
>>47 返して欲しければ早急に10両編成化して下さい。
by京王電鉄
49 :
名無し野電車区:2006/09/22(金) 12:55:19 ID:nQnsVRGp
>>48 早急に10両編成化してほしければ、早急に笹塚引き上げ線を10両に対応して下さい。
by東京都交通局
50 :
名無し野電車区:2006/09/22(金) 15:49:43 ID:mJZJDtrA
>49
笹塚乗り入れを八幡山まで延伸してください。
10両引き上げ線が2本もあるぞ。
51 :
名無し野電車区:2006/09/22(金) 18:17:02 ID:7vy+Msuf
>>47 1両あたりの席が4つ多いので我慢汁
中間車で4席だけど
52 :
名無し野電車区:2006/09/22(金) 18:59:23 ID:nQnsVRGp
>>50 新宿〜笹塚が複々線、笹塚から先は複線になりますので、
京王本線の本数を減らさざるをえなくなりますがよろしいでしょうか?
53 :
名無し野電車区:2006/09/22(金) 20:00:16 ID:mJZJDtrA
>52
八幡山くらいまでなら、優等のスピードダウンなしで各停12本、優等12本の運転は可能じゃろう。
54 :
名無し野電車区:2006/09/22(金) 20:26:15 ID:ird/FMb8
>>53 んな無茶な!
明大前に渡り線でもつけたら。
時間調整は笹塚3番線に戻ってきてからやればいい。
55 :
名無し野電車区:2006/09/22(金) 21:14:32 ID:nQnsVRGp
このつづきは京王のスレへおゆきなさい。
56 :
名無し野電車区:2006/09/22(金) 22:47:27 ID:xFyH4r1F
名無し野電車区 :2006/09/22(金) 17:52:53 ID:7i7+PhLE [sage]
6049Fの半コテ工事完了、運用復帰を確認。
相方は6437F。
今日の相方
6431F+????F
6432F+6046F
6433F-6043F
6434F-6034F
6435F-6035F
6436F-6044F
6437F-6049F
6438F+6036F
6439F+6041F
6440F+6040F
57 :
名無し野電車区:2006/09/23(土) 00:48:23 ID:csGyTug+
>>49 いつもそれが結論になってるけど、
今度の改定でせっかく急行が10両になった訳ジャン。
一部の編成を10両化した上で笹塚各停以外の運用につかせるってのは
可能なはずだよね。
現に京王車でそれをやってるようなもんだし。
58 :
名無し野電車区:2006/09/23(土) 01:34:22 ID:59QcTSiZ
ただでさえ都営側が10連化には消極的(10連化するほど需要ないし)なのに
一部編成を10連化して8連と運用分けるとかありえないから
なんで乗り入れ先の京王の為だけに8両と10両を作って使い勝手を面倒にする必要がある?
59 :
名無し野電車区:2006/09/23(土) 01:59:12 ID:csGyTug+
>>58 うん、漏れは別にそこに突っ込むつもりは無いよ。
ただいつも都営側が10連化しない理由が笹塚に見出だされる傾向があるから、
それに対しての異議を述べただけ。
...って、ここ本スレじゃないジャン(今気づいた汗
60 :
名無し野電車区:2006/09/23(土) 02:05:37 ID:cAa1kcMs
>>59 本スレの定義が何なのか知らないが、急行議論と上大岡ヲチが向こうで、それ以外がこっち。
61 :
名無し野電車区:2006/09/23(土) 09:50:20 ID:VFwajXYc
62 :
名無し野電車区:2006/09/23(土) 09:53:24 ID:zxvSoKxg
>>60 俺もそのように認識している。
>>61 折り返し回送にはなりませんでした。
63 :
名無し野電車区:2006/09/23(土) 11:13:19 ID:NVFedYEE
いっその事8連の急行笹塚行きを作って、都営はすべて京王に直通すれば?
たしか京王の駅はすべて10連対応だったはず。
64 :
名無し野電車区:2006/09/23(土) 12:23:09 ID:cAa1kcMs
>>61 厨を冷やかしたり、循環する議論が好きな人もいれば、そういうのが嫌な人もいる。
だから、一つにまとめる必要は無いんじゃないの?
君は向こうだけ見てればいいじゃない。
65 :
名無し野電車区:2006/09/23(土) 12:28:18 ID:OaO85dZn
>>63 ややこしい。
10連は各駅停車橋本行き(京王線内急行)。
8連は各駅停車笹塚行き。
新宿止まり3本/時は笹塚まで延長。
わかりやすくて便利ではないか。
66 :
名無し野電車区:2006/09/23(土) 12:35:51 ID:NVFedYEE
>>65 誤解ですよ
京王線新宿発 急行笹塚行きね まあ各駅停車笹塚行きでもいいけど
急行の方が速そうだから
67 :
名無し野電車区:2006/09/23(土) 12:42:24 ID:cAa1kcMs
京急久里浜で
快特 三崎口
当駅始発・終点まで各駅に停まります。
みたいな感じか。
68 :
名無し野電車区:2006/09/23(土) 12:49:52 ID:AXhJHfbU
隔離スレage
69 :
名無し野電車区:2006/09/23(土) 13:23:15 ID:Mr6jvG+l
360Fが若葉台に行ったみたいだけど、もうすぐ030Fも回送されるのかな?
若葉台の人員的キャパがドンなもんか知らないけど、6両同時に更新できるなら回送はもうすぐ…かも。
70 :
名無し野電車区:2006/09/23(土) 16:14:46 ID:SS5OdgOl
,、i`ヽ ,r‐'ァ
`ヽ:: ::´
ヽ ヽ , -‐--、 / /
ヽ \ I:::::::I_ _ / / ┌────────────
ヽ ヽ i,(;;;ノI、;;;)l ,,/ , ' < キンマンコ車両フォーーー!
ヽ ` ー 、.,,ゝ´ヮ`,ノュ_, - ' r' └────────────
` 、_ /::: `w-'::::: /
ヽ:::::::::::|::::::::"",r‐'
〉::::::::|::::::::::¨/
/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/
/;;;;;;;/:::::::::::《
<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ
/ ヽI,r''"""^~ヽ
/ ,/ ヽ ヽ
71 :
名無し野電車区:2006/09/23(土) 23:39:07 ID:OaO85dZn
>>65 京王本線の各駅停車を笹塚〜新宿のピストン輸送にあてるということね。
都営新宿線からの各駅停車は高幡不動行きあたりにして、明大前で特急接続かな。
72 :
名無し野電車区:2006/09/23(土) 23:40:17 ID:OaO85dZn
ただし、都営新宿・京王のいずれかでトラブれば双方ぼろぼろ。
73 :
名無し野電車区:2006/09/23(土) 23:50:07 ID:cAa1kcMs
京宿〜笹塚折返しって、笹塚でどうやるんだろ
と、思ったが
都車が京王線新宿に入れるなら、笹塚下り線の新宿よりに渡り線付けるだけで…
京宿→笹塚2#→笹塚留→笹塚3#→八幡→山口→京宿
と、できるわけか
乱れたら逝っとけ一発発動だな
74 :
名無し野電車区:2006/09/24(日) 09:51:38 ID:WXLwuIeh
保守。
75 :
名無し野電車区:2006/09/24(日) 10:52:20 ID:aD4qMhZh
030F:43Tであってる?
76 :
名無し野電車区:2006/09/24(日) 14:09:06 ID:L8wYbvU3
住吉で乗客同士のトラブル
運転士が仲裁に入り、少々遅れ
その後駅員に引き継ぎ
その駅員氏はなんと!
『ドアが閉まります!ドアが閉まりま〜す!』
『ケンカやめて下さい!ケンカやめて下さ〜い!』
77 :
名無し野電車区:2006/09/24(日) 15:00:32 ID:mrTMnxWT
ネタ乙
78 :
名無し野電車区:2006/09/24(日) 22:58:29 ID:WXLwuIeh
79 :
名無し野電車区:2006/09/25(月) 01:39:09 ID:gq3GxrNx
しかし、うまい具合に厨が隔離されて、良かったね。
80 :
名無し野電車区:2006/09/25(月) 09:08:12 ID:0vTYGhZS
そういえば、昔、粘着オタ系のヤツがヤンキーっぽいのに
車内でケリ入れられていたのを見たな。
81 :
名無し野電車区:2006/09/25(月) 16:38:42 ID:rFop9C9X
23T 470F
82 :
名無し野電車区:2006/09/25(月) 19:19:30 ID:B4/X/7jr
83 :
名無し野電車区:2006/09/25(月) 21:15:32 ID:rFop9C9X
84 :
名無し野電車区:2006/09/25(月) 23:30:45 ID:0vTYGhZS
85 :
名無し野電車区:2006/09/25(月) 23:46:10 ID:RvotsvbZ
>>72 今日はひどかったなぁ。
朝に人身事故あって延々 急行なし、平常ダイヤは14時過ぎだった。
まぁオレ急行はいらんからどうでもいいけど
86 :
名無し野電車区:2006/09/26(火) 00:06:29 ID:gusV+e2L
またあったの?多過ぎだろ呆れた┐(´д`)┌
87 :
名無し野電車区:2006/09/26(火) 00:19:22 ID:j8NTP5d8
今日はじめて10-300の人身事故お詫びの自動放送を聞いた。
Macintosh Plusのような音のあとに続いてた。
88 :
名無し野電車区:2006/09/26(火) 00:58:23 ID:z54XW7vY
急行ネタを隔離するだけで、こんなに平和な毎日が訪れるわけね。
89 :
名無し野電車区:2006/09/26(火) 01:00:46 ID:Wv5vypj5
改定から1月もしないで2度もダイヤ乱れか。。
そして昨日のグモは芦花公園…あそこ呪われてるんじゃ…
90 :
名無し野電車区:2006/09/26(火) 01:14:05 ID:I6fduHwj
今日は酷かった…
化け急橋本行きが急に笹塚止まりになったり、京王新宿じゃ30分以上遅れてるし…
91 :
名無し野電車区:2006/09/26(火) 08:04:09 ID:9WhuzlUB
同じ時間帯に府中で発生した日は40分遅れたさ
92 :
名無し野電車区:2006/09/26(火) 09:35:12 ID:Wv5vypj5
23T 480F
93 :
名無し野電車区:2006/09/26(火) 13:43:01 ID:ZMpakN7t
>>88 しかも鉄道総合板の都営職員・駅スタッフ専用スレでもあちらは
隔離スレ扱いになってるしw
あちらでは、ここが本スレと認められた様だね。
94 :
名無し野電車区:2006/09/26(火) 15:00:01 ID:Wv5vypj5
本とか隔離とかどっちでもいいけどな
95 :
名無し野電車区:2006/09/27(水) 02:51:51 ID:ua+9ODHO
さて新情報
ついに030Fの若葉台回送日が決定した模様。
詳しく書けないが、来週中とのこと。
96 :
名無し野電車区:2006/09/27(水) 06:28:07 ID:pgayv9yX
ついに…って感じですね
ところで大島⇔若葉台の回送スジってダイ改で変わりましたか?
以前は
若葉台行: 笹塚11時10分頃?
大島行: 笹塚12時45分頃?
でしたっけ?
97 :
名無し野電車区:2006/09/27(水) 12:28:25 ID:chU6ByuF
>>96 大島→若葉台 さほど変わってない
若葉台→大島 いままでの平日の時間ではない
98 :
名無し野電車区:2006/09/27(水) 15:35:52 ID:pgayv9yX
99 :
名無し野電車区:2006/09/27(水) 22:02:22 ID:noSW3i7H
来週中とはいえ、いきなりなんだから・・・。
のんびりしてたらダメじゃないか。
030F運用情報 9/23〜
23日 23T
24日 43T
25日 特定不能 05T 25T で確認
26日 未確認だが29Tの可能性大
27日 01T→51T
本日 43T
今朝もまた止まりやがった。最近ホント糞だな
102 :
名無し野電車区:2006/09/29(金) 00:32:25 ID:xDSIqyw8
>>101 京葉線→東西線→総武線
の振替とは関係無い?
100がなにしたいのかわからない件
夏(中略)ナン氏がブログと間違えて書きこんだに100クルザード。
>>102 住吉で止まった電車 安全弁が外れたとか言ってた
そのせいで7分遅れ 更に京葉線の影響でバス&道路事情も酷かった
遅刻
>>105 そういうカキコを見た瞬間に「いつも早めに家を出ないお前が悪い」とか言う香具師がいるけどさ、
普段新宿線は本八幡→新宿に遅延は発生しないんだから朝の貴重な時間を削るなんて無理なんだよね。
ところで030Fは走っていますかな?
>>106 何かあって多少遅れても遅刻しない時間に来るのが普通だけどね。
悪いとは言わないがね。
本人が信用を失うだけだから。
普段遅れないなら1本にのればいいから7分は微妙なところかな
>>107 「生徒」「学生」に、「何かあっても〜〜普通」という概念はないでしょw
>>108 今時の子にそんなことを期待するのはやっぱり無理か
110 :
名無し野電車区:2006/09/29(金) 16:21:12 ID:xDSIqyw8
21T=030F
明日は41Tか
114 :
名無し野電車区:2006/09/30(土) 07:59:25 ID:J8HObzTc
21T 350F
馬喰横山の手前で止まりかけたがなんだったんだろう
115 :
名無し野電車区:2006/10/01(日) 23:43:34 ID:eNwpITot
おいおい、落ちるぞw
116 :
名無し野電車区:2006/10/02(月) 00:39:50 ID:fW8y+7P8
030F、今日は走らなかったんだな。
月曜に若葉台行なのかな(引退前は走行距離稼ぎしやすいし≡日曜は走ってない)
117 :
名無し野電車区:2006/10/02(月) 07:33:38 ID:fW8y+7P8
東大島にカメ子
118 :
名無し野電車区:2006/10/02(月) 09:51:23 ID:e3pXdRWv
笹塚にカメ子
ヘタレ細木氏ね
120 :
名無し野電車区:2006/10/02(月) 13:16:00 ID:xxhWX+xV
>>116 030Fは9/30に41Tで走ってたお。
120が何を言いたいのか分からない件
122 :
名無し野電車区:2006/10/02(月) 15:09:04 ID:fW8y+7P8
今日は走ってないのか
123 :
名無し野電車区:2006/10/02(月) 15:45:07 ID:kw98Wws8
>>122 030Fは先ほど若葉台に回送されました。
笹塚から若葉台まで追いかけましたが、情報が流れていないためか鉄チャンは俺だけ(有給取った)
近日中に10連で大島に廃車回送される見込み。
125 :
名無し野電車区:2006/10/02(月) 16:37:39 ID:fW8y+7P8
まぁ、パターン通り木曜でしょうな
今日の廃回は予定通りだったじゃん
前日営業扱いなし、先日-350F復帰したし
全部見たわけではないが
回送前日の昼入庫(旧ダイヤ土休日17T・平日47T)→翌日回送
てなパターンもあったね。
去年12月の090F 今年6月の110F etc
つーか、これしかまともなメモをとってねぇ・・・orz
住吉にウン子
129 :
名無し野電車区:2006/10/03(火) 00:18:24 ID:bQzP4NTS
130 :
名無し野電車区:2006/10/03(火) 01:17:34 ID:9AKbEpdU
9030系のLEDに[京王多摩センター]表示は頑張りすぎ…
小田急と一緒に[多摩中央]に改称…はないな。
わざわざ有給まで使って廃車の追っかけねぇ〜
車両ヲタは凄いな。
132 :
名無し野電車区:2006/10/03(火) 07:54:51 ID:9AKbEpdU
聖蹟人身で乱れてる
はいど氏は住吉
133 :
名無し野電車区:2006/10/03(火) 08:48:21 ID:NXIFrZIc
今の時間に10分間隔って正気かいな。
笹塚折り返しだからって、まさか10連完全間引き?
134 :
名無し野電車区:2006/10/03(火) 09:11:43 ID:9AKbEpdU
135 :
名無し野電車区:2006/10/03(火) 09:55:08 ID:O6T8ZXkF
西行き、満員で乗れなかったやつの前はかなり間隔が開いてたみたいだけど、次に来た私が乗ったのと、その次のは2分間隔だった。
それでも混んでたのには、少し驚いたけど。
ところで、若葉台からの返却回送の時刻って、改正前より早くなったの?
それとも遅くなったの?
知ってる方、教えて下さいませ。
木曜日は雨か‥がっくし
138 :
名無し野電車区:2006/10/03(火) 19:22:34 ID:YBzffxkt
つうかダイヤ乱れすぎ。
まぁ急行ないだけマシカナ。
139 :
名無し野電車区:2006/10/03(火) 19:27:52 ID:YBzffxkt
京王線回送電車にひかれ女性重傷、6000人に影響 (読売新聞)
3日午前5時35分ごろ、東京都多摩市関戸の京王線聖蹟桜ヶ丘駅から約50メートル東側の線路で、奈良県内の無職女性(68)が上り回送電車(8両編成)にひかれた。女性は左足を切断するなどの重傷を負った。
多摩中央署の調べによると、女性は多摩市内の親類宅を訪れていたが、前夜から行方が分からなくなっていた。同署は、自殺を図った可能性があるとみて調べている。
京王電鉄によると、回送電車は現場に約50分間停車するなどしたため、約6000人に影響した。
140 :
名無し野電車区:2006/10/03(火) 19:50:14 ID:9AKbEpdU
生きてるのか…
141 :
135:2006/10/03(火) 22:06:42 ID:Va3amkoE
142 :
名無し野電車区:2006/10/03(火) 23:18:11 ID:0hL5LwGA
いくら請求くるんだろうな
最近のgdgdダイヤのおかげでババ声遭遇率が高いな
144 :
名無し野電車区:2006/10/04(水) 10:19:47 ID:rqK4LiBG
今日は大丈夫か?
145 :
名無し野電車区:2006/10/04(水) 10:42:48 ID:TefmdyMa
普通に動いてる
明日、平日日中でも気にせず030Fを撮りにいく人 ノ
俺は逝けない…
>>131 有給は取れるうちに取らないと、結局捨てるハメになるのだよ。
ちなみに今年は、今更全部消化できる見込みなし。
>>146 有給は既に取っているが、出撃は天気次第の予定。
148 :
名無し野電車区:2006/10/05(木) 01:44:26 ID:UBfTfTJG
「女性専用車両に反対する会」 10月期オンライン署名。
送信フォーム
www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html
10月期の提出先:京王・相鉄・小田急・東京都交・近鉄・神戸市交 他
10月31日締め切り。
結局、笹塚で030Fを撮ってきた。
直前の西行急行が遅れた影響で、危うくカブられるとこだったよ。
つーか、東行ホームで回送1本前の各停にフラッシュ浴びせた香具師、十分注意しろ。
東行じゃなくて上りな
>>149 JRだとフラッシュ焚くと罵声浴びの対象になりますのでご注意ください。
153 :
名無し野電車区:2006/10/05(木) 22:46:52 ID:QDYNWgY3
オノシマバロスW
154 :
名無し野電車区:2006/10/05(木) 22:49:39 ID:sjIvf1Vy
俺は明大前で撮ったが、フラッシュ炊いたのがメガネかけた野郎なら音羽一派一味(稲田堤で問題起こした奴)
10−350Fと10−360Fの中間田窓車も全滅か?
本日をもって2段窓車はすべて消滅しました。
>>156 サンクス!しばらく乗ってなかったから分からなかっけど、10−
350Fと10−360Fの中間田窓車も全滅したんだ…。
158 :
名無し野電車区:2006/10/06(金) 17:56:02 ID:iLNRFKhw
ドア(ryは住吉
17時55分に確認
159 :
名無し野電車区:2006/10/06(金) 21:24:09 ID:pcFt8+uV
030も引退か
暫くネタが無くなっちまうなぁ…
明日、明後日は日比谷公園で祭だ。
28日に西馬込のイベントがあるから新宿線の廃品は都営フェスタメインで出してくるかな?
行く人はレポおねがいね。
160 :
全国共通おめこマーク:2006/10/07(土) 02:31:21 ID:Xbg784o9
\ 毛 /
腿 \_ | _/
彡彡彡
ミミミミ クリトリス
ミミミミ / ̄ ̄ ̄ ̄
ノ σ ヽ 尿道
/ / ゜ヽ ̄ ̄ ̄ ̄
大陰唇 / //\\ \
 ̄ ̄ ̄ ̄ ( ( 膣 ) ── 小陰唇
\ \\// /
` \/ '
\ *──肛門
\_____/\_____/
この車両はオメコ車両です
161 :
名無し野電車区:2006/10/07(土) 16:38:52 ID:m6bUTURs
人間、こうはなりたくないものだ。
162 :
名無し野電車区:2006/10/07(土) 17:05:42 ID:KZKMnfmj
今日の高尾急行密かに白幕の車両が充当されたんだね。
190か
164 :
名無し野電車区:2006/10/07(土) 18:59:14 ID:v3Yk76XC
各停岩本町逝きキター!!
東行1772Kでつ
てst
■■■■■■■■■■■■■■■■
■ ■ 違う板にコピペすると、四角の枠の中に
■ ■ メッセージとURLが現れる不思議な絵。
■ ■
■ ■ (その仕組みがリンク先に書いてある)
■ ■
■ ■ この原理を応用すると、まったく新しい
■ ■ コピペが作れる予感。
■■■■■■■■■■■■■■■■
166 :
名無し野電車区:2006/10/08(日) 10:31:10 ID:+QTmZpkN
なんとなく「各停」を枠内に入れたい。
167 :
名無し野電車区:2006/10/08(日) 16:25:18 ID:XLYPHZNl
それにしても、300Rは貧乏臭い。
外板の継ぎ目の上に貼られた
細い帯がきついなー。
太い帯だと継ぎ目が気にならないんだよね。
10-280タイプのクハの方が良かったよ
今日の夕方、神保町で何かあったと言って急行が市ヶ谷で抑止していたよ。
本八幡に着く頃には1分遅れまで回復したが…
169 :
名無し野電車区:2006/10/09(月) 00:42:07 ID:Uh4RqOd8
逆方向に乗っていた。
森下で東行の時刻表示が一部消えていたのはそういうわけだったのか。
170 :
名無し野電車区:2006/10/09(月) 01:59:17 ID:z9ftGwtN
昨日は都車急行が走ったようですね。
440Fのトラブルもちょいと気になります…
171 :
名無し野電車区:2006/10/09(月) 02:23:28 ID:DKJnCloU
>>168 その列車に乗ってた。新宿1722発で今日は9000系だったよね。
172 :
名無し野電車区:2006/10/10(火) 14:00:58 ID:/GKFZaFh
age
志の助の視線に耐えられません
174 :
名無し野電車区:2006/10/10(火) 23:50:16 ID:U8CCW0ru
。ρ。
ρ
m
C|.| /⌒⌒⌒ヽ/~ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ___ | ∴ヽ 3 ) <おまんこ車両っ
./ _ ゝ___)(9 (` ´) )
/ 丿ヽ___,.───|彡ヽ ―◎-◎-|
_/ ) ( Y ̄ ̄ ̄ ̄)
(__/ \____/
175 :
名無し野電車区:2006/10/11(水) 00:19:31 ID:5epPofud
176 :
名無し野電車区:2006/10/11(水) 08:11:57 ID:OEDKyUWw
23T 320F
177 :
名無し野電車区:2006/10/11(水) 21:08:20 ID:CzxvFQtL
この間笹塚から本八幡ゆきに乗った時、10-250Fだった。ちょっと前までは、「7次車や8次車の車内案内表示機は京王線内で表示出来ない(改良出来ない)」とか言っていたけど、最近はちゃんと表示出来ている。
都もやれば出来るじゃないかと私は感心しています。あとは300Rの車内案内表示機もどうにかしてくれれば良いと思う。
179 :
名無し野電車区:2006/10/12(木) 00:06:51 ID:uAwgvFpm
>>177 最近は妻面にマジックで3ケタの番号を書いてある事が多いが…
-170Fを3ヶ月近く放置していたとは考えにくいので、-030Fの内の2両かと思います
>>178 10-250F、10-270F、10-310Fが対応済み
181 :
名無し野電車区:2006/10/12(木) 21:57:54 ID:icY8fWDP
今270乗ってる
明朝体の到着駅表示カコイイ
182 :
名無し野電車区:2006/10/12(木) 21:58:58 ID:icY8fWDP
稲城だにょ
183 :
名無し野電車区:2006/10/12(木) 23:44:02 ID:uAwgvFpm
明朝体→東海っぽい
割りと好き。
186 :
名無し野電車区:2006/10/14(土) 16:58:07 ID:MsqNv0SO
女性専用車両は
ノ^ヽ, ___ i┐ ヘ _____. ,ヘ ,ヘ ,ヘ ,¬,
/∠ゝ,,ヽ! | | | ノ/└┐i-i┌-! ┌ゝムゝム!∠-i ノ ヘ,.ヽ.,,
くイ'三三┐| | | | / |'┌┘!-!└┐ | |二二二二マ | ,.-''" ∠--ゝ ,"フ
| ,二二, | | | | | <,. | | n n n |  ̄ !---'ゝ/└┘ 丶-'======='=
| i三三┘| | | | | | | || | | | | | ┌----! '----┐ └--, ,-,..---┘
丿,. ┌┐"|U | | | | | U U U | " ̄ ̄] | ̄ ̄" _/ ∠,..ゝ\
'V |__二_| エ_| |_| |__i-----i__| 匸_.」 !,. ----''''"ヽ,ゝ
の提供でお送りしました
保守
188 :
名無し野電車区:2006/10/15(日) 21:05:37 ID:xJAH5rX+
>>184 パスモについていろいろでているよね。都営とメトロ
どっちがサービスいいかな
189 :
名無し野電車区:2006/10/16(月) 08:53:17 ID:I2cnNi60
パスモ自体は同じサービスだから、
クレジットカードの話だろ。
190 :
名無し野電車区:2006/10/16(月) 23:34:17 ID:SLKnroGq
>>189 クレカでもいいじゃん。どっちにしろ同じなんだから
191 :
名無し野電車区:2006/10/17(火) 01:35:53 ID:SyDIIxQU
.__/__ \
/ ヽ
. / ノ
\ .../
. \ /
____ \/
,: 三ニ三ミミ;、-、 . \/  ̄ | --十 i 、.__/__ \ , ___|__l l ー十
xX'' `YY"゙ミ、 ∠=ー  ̄ヽ | __|. | | / ヽ / __| ,二i ̄
彡" ..______. ミ. (___ ノ. | (__i゙'' し ノ /^ヽ_ノ (__ (__
::::: ::;
,=ミ______=三ミ ji,=三ミi
i 、'ーーー|,-・ー |=|,ー・- | ,-v-、
i; ':: ::: ーー" ゙i ,ーー'j / _ノ_ノ:^)
ーi:: ::i: /`^ー゙`、_ ..i / _ノ_ノ_ノ /)
|:::. ゙"i _,,.-==-、;゙゙i / ノ ノノ//
〉::.:.. 丶 " ゙̄ .'.ノ ____ / ______ ノ
/ i, `ー-、.,____,___ノ\____(" `ー" 、 ノ
保守
25T:270F
194 :
名無し野電車区:2006/10/19(木) 15:26:40 ID:wyaXoCgW
上北沢で人身事故
195 :
名無し野電車区:2006/10/19(木) 16:42:04 ID:wyaXoCgW
3tKに京王車10連。
新宿1542の急行本八幡が10分遅れで到着の後、各停(3T)に変更したようだ。瑞江で抜かしていった急行(新宿1602)は京王車だった。
196 :
名無し野電車区:2006/10/19(木) 20:31:54 ID:yMO6lUcW
197 :
名無し野電車区:2006/10/20(金) 00:44:51 ID:CT+j7zng
森下駅の新宿線・大江戸線乗換コンコース兼改札口に(キヨスク的な)売店が
ないのは不思議。
>>197 今パン屋があるところがそうだった希ガス
199 :
名無し野電車区:2006/10/20(金) 23:12:59 ID:Symx0Ynt
age
神保町にも出店あるけどあんまり流行ってない様子だね
201 :
名無し野電車区:2006/10/22(日) 11:22:09 ID:NaWwr1zf
保守佐賀
ジャーナルとか鉄ファンに新宿線のこと載ってるが
・ジャーナル
ヘッドマーク付きは9/1〜14とかになってるが、ダイヤ改正前から付いていたわけだが
・鉄ファン
12/25以降新編成でとある
-360Fが既に組み替え終了したかのような文章有り
最近は捏造記事が多いな
203 :
名無し野電車区:2006/10/22(日) 17:25:16 ID:NaWwr1zf
捏造というか、単に投稿者が間違えただけじゃないのか?
こんなマイナー路線、わざわざ編集サイドが調べには来ないでしょ
204 :
名無し野電車区:2006/10/24(火) 16:44:56 ID:nMIGtJpE
age
205 :
名無し野電車区:2006/10/25(水) 00:12:11 ID:CQdETRfM
昨日、久々に はいど氏 に遭遇したよ。
あの声、なんかイイよ
206 :
名無し野電車区:2006/10/25(水) 22:18:38 ID:rW9AW3td
260Fは京王線内ではLED案内無いのな
このろくでなしの無広告車がっ!!
207 :
名無し野電車区:2006/10/25(水) 22:31:49 ID:USJpW+TH
250Fは対応済だよね、たしか。
検査とかと関係あるのかな…
大江戸線と新宿線の乗り換え口に
作ればいいのにと思う。
精算窓口を設ける予定だったところに。
最近西大島で巨漢の駅員さんみないな…
210 :
名無し野電車区:2006/10/25(水) 23:55:11 ID:gIr+sNCr
>>209 そういえば。
あの人のLEDの振りっぷりが好きだったのになぁ。
普段はちょ、邪魔!とか思うぐらいだったけど
振ってるときだけは輝いてたw
211 :
全国共通おめこマーク:2006/10/26(木) 01:42:26 ID:5Y2qWRgz
\ 毛 /
腿 \_ | _/
彡彡彡
ミミミミ クリトリス
ミミミミ / ̄ ̄ ̄ ̄
ノ σ ヽ 尿道
/ / ゜ヽ ̄ ̄ ̄ ̄
大陰唇 / //\\ \
 ̄ ̄ ̄ ̄ ( ( 膣 ) ── 小陰唇
\ \\// /
` \/ '
\ *──肛門
\_____/\_____/
この車両はオメコ車両です
>>210 同意w
あのダイナミックに振るのが好きだ。
213 :
名無し野電車区:2006/10/27(金) 23:22:58 ID:jlKmPgzj
今度の日曜日、亀戸中央公園で団結まつりだ
214 :
名無し野電車区:2006/10/28(土) 21:35:36 ID:y0RcqewC
今日の浅草線イベント行った奴いないのかい
215 :
名無し野電車区:2006/10/28(土) 22:43:51 ID:76SZPRnx
都営車はいつ10両化するんだ?
9731が故障してるっぽい件
ダイ改後も9030の不具合がどうも多い
-300R暫定編成の欠陥汚物の称号を引き継ぐのはやっぱりこいつか
>>216 9031なら月曜日に乗ったが…
9030の不具合って、車内LEDが設定ミスでおかしくなる以外は聞いたことがないが
>>217 木曜に故障して車交くらった
それ以降倉庫の奥に引っ込んだまま
それ以外でも結構不具合で車交してるんだよ
翌日運用に就いてたりしてるから意外と知られていない
もともと直通用の平日終日10連予備が1本しかないから、即復帰させないと運用上やばいから
>>218 へぇ、シランカッタ
ちょっと調べてみたら関係ありそうな報告がありました
本日の確認です 投稿者:橋本駅利用者 投稿日:10月26日(木)00時35分3秒
TO-MIXさん、K.Okaさんと重複するものは除きます。
京王多摩センター駅15時50分頃から17時頃までの確認です。
No13:8023F No14:6046F No15:8031F No21:7203F+7003F No23:6410F+6017F No43:8029F 35T:10-460F 61K:6037F+6440F 69K:9032F 71K:6048F+6439F 73K:6039F+6438F 以上です
本日16時08分頃に多摩センター駅で73Kと65Kの急行同士の車両交換が行われました。先に73Kが2番線、65Kが1番線に進入しました。65Kは恐らく若葉台に回送された模様です。
300R組換編成の故障はまだ一度もないはず?
190F〜280Fも故障はここ数年聞いたことがない。
最近の故障は(廃車も含めて)
030F、120F、310F〜360F(暫定)、390F、430Fかな
上に追加
京王6035Fが、新宿でブレーキ不緩解があったような
9030は情報が入ってこないんで省略
9030、どっちの編成かは忘れたが先週火曜に乗ったとき、何度もドア開閉したりして挙動不審な感じだった。
ドア関連の故障かな?
223 :
名無し野電車区:2006/10/29(日) 10:11:21 ID:iJyN67EI
あれ?
250Fも無広告車?
@笹塚から地下へ
224 :
名無し野電車区:2006/10/30(月) 13:24:16 ID:ApN/cI+6
9031なら朝に新宿行きの各停でみたよ。
>>224 つまり朝のみの地上のみだったってことでしょ
京王は車庫の余裕がほとんどないからなにか入場すると予備車が足りないし
走らせなきゃならない
300Rの京王線内での車内表示の改良進んでるみたいだな。この間は320F、今日は330Fでもしっかり稼働してた。
227 :
名無し野電車区:2006/10/30(月) 21:19:04 ID:7jeSyF1r
>>212 そういや西大島のハム駅員さん、この前馬横で見かけた。
228 :
名無し野電車区:2006/10/30(月) 23:32:14 ID:ENheZiEF
今日の「はいど」氏は浜町でした。
夕方の聞いたまま情報
229 :
名無し野電車区:2006/10/30(月) 23:59:12 ID:867mqwrV
都営車10両キボン。
京王6000は飽きたw
230 :
名無し野電車区:2006/10/31(火) 00:08:12 ID:qZ3k9Rnk
笹塚に入れね
つか、9030が徐々に増えるでしょ
232 :
名無し野電車区:2006/10/31(火) 06:57:44 ID:qZ3k9Rnk
たまさかい〜
233 :
名無し野電車区:2006/10/31(火) 13:07:43 ID:wV7YFBSa
>>231 このデータでは直通先に関する事項は何もわかりませんが。
今日も9030は朝の1往復のみの直通運用だったみたいね
本格的にどこか問題が見つかったのかね
235 :
名無し野電車区:2006/10/31(火) 22:26:52 ID:kR9m8RBR
236 :
名無し野電車区:2006/10/31(火) 22:46:35 ID:i+NO2kq9
九段下で急病人発生のため東行線に遅れ。
53T、10−370F
237 :
名無し野電車区:2006/10/31(火) 23:27:46 ID:qZ3k9Rnk
調子悪いなら電車から一度降りて休めよ、倒れるまで乗ってる急病人の馬鹿は二度と電車乗るな。
238 :
名無し野電車区:2006/10/31(火) 23:35:28 ID:o5615HYB
急病人だぞ急病人。急に起こる病気。
突然起こるんだから事前にわかるわけねぇ。
でも数年前から急病人が発生しやすくなってるなってる気はする
体質が虚弱になったり、自分の体調管理ができないする奴が多くなったんだろうな
我慢するのはよくないが、自分の体調管理や体質くらい理解しとけという気はする
他の客にとっては迷惑でしかないんだし
241 :
名無し野電車区:2006/11/01(水) 06:56:43 ID:LsXrMri1
>>239 あれは交通情報板で流行ってるコピペだぜぃ
242 :
名無し野電車区:2006/11/01(水) 21:03:03 ID:xC6P/8Dj
Wikipediaの都営新宿線岩本町駅から神田駅に乗り換え可能って
書いてあるけど、根拠何なんだ? 小川町だってよさそうだけど
243 :
名無し野電車区:2006/11/01(水) 22:36:37 ID:LsXrMri1
Wikipediaに根拠も糞もねぇよwww
244 :
名無し野電車区:2006/11/01(水) 22:42:16 ID:ijaXXeZb
245 :
名無し野電車区:2006/11/01(水) 23:52:39 ID:DRn3g67m
T車の10両化マダぁー?
246 :
名無し野電車区:2006/11/02(木) 00:11:20 ID:imHT025P
いつの間にかネクタイ電車を見掛けなくなった。広告期間終了か。
247 :
名無し野電車区:2006/11/02(木) 00:25:16 ID:QRdUxnem
自放取り付け工事とかしてたりして
>>9030 なんか放送装置が流用品らしいし、今後編成が増えてきて自放を使う(スケール)
メリットが出てきそうだし・・・
248 :
名無し野電車区:2006/11/03(金) 11:37:23 ID:lfNIWTMB
女性専用車両に反対する会オンライン署名 11月期
http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html 今までにご署名いただいたみなさま、是非今期もご協力ください。
【6月期に署名いただいた方もご署名いただけます】
提出先: 大阪市交通局、横浜市交通局、東京メトロ、京阪、西鉄、名古屋市交通局、神戸新交通、シーサイドライン、伊豆箱根鉄道、伊豆急行、仙台市交通局、福岡市交通局(12社局にこの署名を同時提出します)
提出形態: プリントアウトして書留で郵送 (個人情報保護の観点から、電子メディアでの提出は行いません)
注: 提出先にはフォームにご記入いただいた内容以外に、あなたのIPアドレスと記入時刻が伝えられる場合があります。また「署名に関する指針」にある「署名提出先選定理由」も提出先に伝えられます。あらかじめご了承ください。
249 :
名無し野電車区:2006/11/04(土) 01:57:29 ID:c/jeWHaG
都営10-000、300RはVVVF化しないのでしょうか?
250 :
モニター:2006/11/04(土) 02:00:45 ID:XoyOK4W/
都営交通のアンケートがきました。
駅の表示や施設、列車設備等で改善の希望はありますか?
交通局にダイレクトに届くアンケートなので、何かあれば書きます。
・駅の案内表示で快速調布や、各停橋本の際に備考を表示して欲しい
調布から急行とか京王線内急行運転とか
・急行にもっと綺麗な列車を充当して欲しい(ムリかw)
>>250 ・完全10連化(笹塚を何とかしろとケチ王に圧力を。石原閣下お願いします!)
・馬喰横山〜東日本橋の連絡通路に動く歩道を。
・都営も京王も、自社線以外では電車内の表示がちゃんとされていないので、
なんとかしてほしい。
(ドア上の表示が行き先だけになってしまっていて、次駅が表示されていない。
この前南北線に乗って、東急車でもしっかりメトロ内案内しているのをみてビックリ。)
>>250 女性専用車の廃止。
京王にも女性専用車廃止を働きかける。
254 :
250:2006/11/04(土) 11:30:59 ID:JaO4EYdh
さんくす。
たとえば、職員のみだしなみや乗務態度はいかが?
>>254 駅員さんはちょっとした要望などを伝えても熱心に聞いてくれ、局内での進捗状況も教えてくれて感じがよかった。
前から本八幡駅の階段で上り側には左側通行の矢印案内があったけど下り側にはなく、上りと下りがグチャグチャになっていたので、
この間駅員さんに「下り側からも見えるよう、案内を設置してもらえないか」と意見を言ったところ、「ちょうど同じ要望が多く寄せられ対策を検討しているが、
掲示物を増やすと視認性が下がるし、矢印案内を付けるにも踏まれてはがれにくい素材を選ばなければならず、鋭意検討中です」と言われた。
その後しばらくして、階段に左側通行の案内が設置されて分かりやすくなった。
分かりづらい文章でスマソ
>>255 言いたい事はよく分かった。
やっぱり都営職員は最高だよ。
257 :
名無し野電車区:2006/11/05(日) 08:49:16 ID:LvL82L6p
最近、ホントに9030を見掛けないな
まぁ、6000スキーなので別にいいけど
258 :
名無し野電車区:2006/11/06(月) 17:37:10 ID:3RfRc0AM
age
259 :
名無し野電車区:2006/11/06(月) 20:11:54 ID:95nL9Vnv
ポイント故障 大島
260 :
名無し野電車区:2006/11/06(月) 20:16:37 ID:gZVy1E1S
>>249 10-000はともかく、10-300Rに関してはVVVF化の話はあった。
ところがフタを開けてみれば、どこからか横ヤリでも入ったんだろうか、
投資額を押さえる為にあんな仕様にo...rz
大体10-300にしたって、10-380F以降は使用に耐えられる部品は極力再利用してるし。
261 :
名無し野電車区:2006/11/06(月) 20:20:31 ID:NO3ek3Kn
11月06日 19時41分頃
大島駅において発生した保安装置故障の影響により、
住吉駅〜本八幡駅間西行線・東行線)で運転を見合わせています。
このため6号振替輸送を行っています。
>>260 勿体無いから、ただそんだけ。
3VF化によるメンテ・ランニングコスト軽減の利点なんか上層部には分からないから。
263 :
名無し野電車区:2006/11/07(火) 07:56:39 ID:4S9OBheM
>>262 当初は7・8以外全部置き換えるつもりだったらしいからね。
それが徐々に計画が縮小し、今の形にorz
264 :
名無し野電車区:2006/11/07(火) 12:27:09 ID:EYP3GI65
>>262 上層部に具体的数字で説得ができないのであれば、
現場や組織にも問題があるのでは?
265 :
名無し野電車区:2006/11/07(火) 14:02:42 ID:4S9OBheM
>>264 それを言っちゃあおしめえよ。
まあ走ルンですでもない、車体を車齢20年で潰すのに抵抗があったのでは?
と邪推してみる。
ただでさえ大江戸線建設時の債務が重くのしかかってる現状では…ね。
化粧板張り替え位はしてほしいな。
どこかのスレで黄色いから「尿壁」とか言われてた位だし…
>>263 250/260もつぶす気だったとしたらorzだな
まぁ試作車を33年間も使った都交通局だしそんな思い切ったことはできなかったんだろうけどwww
>>267 ごめん、7・8次車って意味だったのか。
てっきり270/280の意味だと
吊ってくる
>>268 俺も>263で7・8次車と書くべき所を7・8としか書いてなかった。
分かりにくい書き方だったみたいでスマソ。
>>266 まだきちんと確認を取ってないんだが、300R中間車のあの壁、若葉台に
あった新品のストックらしい。
270 :
名無し野電車区:2006/11/07(火) 20:34:52 ID:TJGnav91
今日は多磨霊園のグモで乱れ
連日は勘弁してけろ
271 :
名無し野電車区:2006/11/07(火) 22:41:13 ID:WmZZ3pEi
乗りそこなった電車が行った後ダイヤ乱れのアナウンスが
次の列車をみると 各停 本八幡 10両 となってた
まぁ10両くるのか、と思い10連の乗車位置へ
自動放送で本八幡行きが参りますのアナウンス
もう来たのかとおもったら接近するデコライトが見える
10連じゃねーのかよと案内見てたら列車が停止した瞬間に編成表記が8両になった
ヽ(`Д´)ノウワァァン
それなんてコピペ?
273 :
名無し野電車区:2006/11/08(水) 08:08:35 ID:qGcZpgln
アフリカではよくあること。
274 :
名無し野電車区:2006/11/08(水) 15:40:41 ID:z/+OqsEj
・新宿線
自社線内で発生するダイヤ乱れの多くは車輌故障と保安装置故障
とくに保安装置故障はいつも大島or本八幡で整備が手抜きなんではないかと思われる
途中駅に折り返し設備があるが、それを利用すると大幅な時間がかかる
また東行が大幅に乱れているのに、西行を通常で走らせするため、
乱れてる東行が折り返し始めるころには余計大幅なダイヤ乱れになってしまう
指令の判断が悪すぎるとしかいえない
(最近では日中のダイヤ乱れ時に急行運転を安易に中止しなくなり、若干の改善が見られる)
・京王線
自社線内で発生するダイヤ乱れの多くは人身事故、特に上水〜調布、桜ヶ丘〜北野で多発
とにかく本線優等運用を重視して回す為、新線直通がめちゃくちゃになる
また新線直通が乱れる為、新線新宿で乗務員不足に陥り、さらなるダイヤ乱れに発展する
笹塚での折り返しもとにかくいい加減で不均等になりやすい
もっと新線側の対応を優先すべきだと思うんだが、それができない
指令の本線重視判断が悪すぎる
275 :
名無し野電車区:2006/11/08(水) 21:04:23 ID:ksTOm6md
>>274 こんなところでぐずっていないで、
それぞれの本部にでも意見具申したほうが生産的だぞ。
276 :
名無し野電車区:2006/11/08(水) 22:17:57 ID:2vcmVjwm
このスレにはまだ太●厨が来てないのか。千葉県に乗り入れる路線のスレじゃ唯一じゃね?
277 :
名無し野電車区:2006/11/08(水) 22:29:19 ID:2uaNLePZ
>>276 急行厨隔離スレの方には来てるみたいだけど
pdf見れね〜
by携帯中
281 :
名無し野電車区:2006/11/09(木) 22:49:22 ID:s4jpPPRB
>>279 快特は時間帯限定。
佐倉方面で特急停車駅が増えるので、成田空港へのアクセスは悪化。
船橋にスカイライナーが停車するが使える接続かは不明。
おとなしく特急・急行にすればよかったのに。京急と合わせるためか?
最近9030を準特で見掛けるんだが…
>>283 火曜は単なる代走
水曜は人身事故の影響で若葉台に戻れなかった為
今日は両方とも直通運用
スレ違いだが、京成AEって確か20m×8両で、高砂や八幡とか勝田台はホーム長が足りないような
286 :
名無し野電車区:2006/11/10(金) 21:32:50 ID:2abr7sQL
馬喰横山・東日本橋経由のスカイライナー、
本八幡・京成八幡経由のスカイライナー、
どちらもまったくめどがたたないか。
船橋経由で使えるのだろうか。
そんな船橋に嫉妬することないって。
北総線が成田空港まで延伸したらスカイライナーは100%北総線経由に切り換えられるんだから
>>285 AE100って浅草線乗り入れ可能な設計のはずだから18m車体じゃないか?
289 :
名無し野電車区:2006/11/10(金) 22:07:24 ID:2abr7sQL
>>287 別に嫉妬はしていないのだが、船橋接続がよければ及第点。
とりあえず、一之江からバスがあるからいいけれど、
2ルートあれば安心なのだが。
AE100は先頭以外18m
291 :
名無し野電車区:2006/11/11(土) 01:11:15 ID:PY/4o4iT
緊急浮上
292 :
名無し野電車区:2006/11/11(土) 20:51:40 ID:ay9JqSdy
NEXを使う俺は勝ち組だなw
とは言っても年に3回ぐらいしか使わんけどな
293 :
名無し野電車区:2006/11/12(日) 00:37:52 ID:dn4NO0Yg
294 :
名無し野電車区:2006/11/12(日) 01:16:06 ID:k1IfK153
Tcだけ新車の編成があるのは何か変ですね。
普通なら中間車を改造して運転台を付けそうだけど。
295 :
名無し野電車区:2006/11/12(日) 01:37:02 ID:PYxHnkqY
NEXを年に3回使うくらいで勝ち組になるなら
MAXコーヒーを毎日飲んでる俺なんて超超超…成功者だなw
296 :
名無し野電車区:2006/11/12(日) 01:52:10 ID:xtmQh5Sk
>>295 最近は都内でもマッ缶見かけるようになったけどね。
あと糖尿にならんように気をつけなw
>>296 最近では京王線内でもMAXが買える駅がある。
298 :
名無し野電車区:2006/11/12(日) 18:35:09 ID:op26S5HY
>>288 乗り入れできない理由が、レールファン音楽館に載っていたはず。
299 :
全国共通おめこマーク:2006/11/12(日) 23:51:30 ID:y/mAGBUT
\ 毛 /
腿 \_ | _/
彡彡彡
ミミミミ クリトリス
ミミミミ / ̄ ̄ ̄ ̄
ノ σ ヽ 尿道
/ / ゜ヽ ̄ ̄ ̄ ̄
大陰唇 / //\\ \
 ̄ ̄ ̄ ̄ ( ( 膣 ) ── 小陰唇
\ \\// /
` \/ '
\ *──肛門
\_____/\_____/
この車両はオメコ車両です
300R
301 :
名無し野電車区:2006/11/13(月) 02:25:00 ID:azzqvm8W
>>297 たしか都内上陸したからどこでも買えるよ。
302 :
名無し野電車区:2006/11/13(月) 02:27:48 ID:+FLQ/taU
━╋━ ┃━╋:
┗┓ ┃┏╋
━┛ ┗┗┛ 県 民 専 用 車
この車両は平日7:30〜9:30までの間に千葉県内
を走る全ての路線(武蔵野線・常磐線・東武野
田線・つくばエクスプレス・総武流山電鉄を除く)
で実施いたします。
303 :
名無し野電車区:2006/11/13(月) 05:40:17 ID:haficfDp
304 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 02:39:25 ID:1kB1ObeS
。ρ。
ρ
m
C|.| /⌒⌒⌒ヽ/~ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ___ | ∴ヽ 3 ) <おまんこ車両っ
./ _ ゝ___)(9 (` ´) )
/ 丿ヽ___,.───|彡ヽ ―◎-◎-|
_/ ) ( Y ̄ ̄ ̄ ̄)
(__/ \____/
もうだめ、運転指令糞すぎ
運転見合わせ時間はわずか5分ほどだったのにダイヤ乱れすぎ
運転再開と同時に詰まって止まってた電車を一斉発車させるから間隔めちゃくちゃ
10連をムリに定時運行させて京王側への影響を最小限にしようとしたのは分かるが、
つつじヶ丘行きが大幅に遅れてるんじゃ全く意味なし
京王側も本八幡で10連の折り返し扱いが困るの分かってるのに強引につっ込ませて自滅
新宿線運転指令と京王線運転指令は連携が取れなさすぎ
306 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 22:01:33 ID:IXr6dkPN
いっとけダイヤを見習うべき
53Tつつじ→桜上水に行先変更になった。
308 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 23:07:45 ID:iZ5Wtdpe
190Fの正面幕って、
行き先:空白も種別:回送も白地なのな。
夜見ると、浅草線5000を彷彿とさせる
「〜べき」と叫ぶのはキモ鉄ヲタの特徴也。
今笹塚にいた10-300(編成不明)が通急本八幡って表示だった
311 :
名無し野電車区:2006/11/15(水) 18:05:27 ID:SFO/vOo5
312 :
名無し野電車区:2006/11/15(水) 20:55:22 ID:tmMqYaw9
みんな撮ったか? を思い出した
313 :
名無し野電車区:2006/11/17(金) 16:56:47 ID:sN7vtOAf
age
314 :
名無し野電車区:2006/11/17(金) 18:41:49 ID:scGeF9WN
岩本町駅に定期券の券売機が設置された
ピンク色でつ
明日10-000形8次車の山急撮る人って居る?
316 :
名無し野電車区:2006/11/18(土) 00:08:25 ID:FwN+0x6p
>>315 二本あるうちのどっちがシランが、後のほうに乗る予定の俺がイル ノシ
>>316 4000円ほど買い物してきた。ネットは便利だねgss
ダイヤアボンで8次車山急ウヤ
山急のったが
300Rだったよ。笹塚で降りたから終点まで行ったかは不明
320 :
名無し野電車区:2006/11/19(日) 18:52:44 ID:brDFpFVN
age
321 :
名無し野電車区:2006/11/19(日) 23:55:39 ID:ELI5lriR
せっかく車椅子スペースがあるんだから車椅子利用者はそこに乗せろ
邪魔でしょうがない
322 :
名無し野電車区:2006/11/20(月) 17:11:29 ID:ZF/sUTE0
また東大島で車輌故障
ここまで東大島で故障するってことは乗務員交代時になんかやってるのか?
さっき乗った電車、自動音声で
「本日は車両故障のため、電車が遅れまして(ry」って流れて驚いた。
わざわざ自動音声準備するほど、頻繁に壊れてるのかorz
324 :
名無し野電車区:2006/11/20(月) 19:33:15 ID:yYVHvn0/
何度車両故障したら気が済むんだ?
326 :
名無し野電車区:2006/11/20(月) 21:53:09 ID:c5+ehyzC
車両故障多すぎ。
300Rかどうかは別として、一旦非常ブレーキが作動すると緩解できなくなることがあるみたいだね。
本八幡、東大島での車両故障が多いし、300Rが立ち往生したときもTNSの誤作動から非常ブレーキが作動してそれが緩解できなくなったわけだし。
今はなき2段窓や暫定300Rはドア関係の故障が多かったけどね
>>327 300Rは再度更新してブレーキ読み替えをしなくてよいようにしろという話だな。
読み替え機の調子が悪くなるとフェイルセーフですくスパーンと非常ブレーキがかかるし、その後緩解しようにもその読み替え機の調子が良くないので緩解すら出来ないのさ、、、
>>328 てっとり早いのは中間車36両新造だなw
331 :
名無し野電車区:2006/11/21(火) 18:33:42 ID:Pft2nFZx
ところで、銚子電鉄の煎餅買ったやつはいるか?
332 :
名無し野電車区:2006/11/21(火) 18:50:56 ID:wIMYHIop
>>331 はい/~
仕掛け人ですが・・・
まだ本八幡のニューディズ改札外にありますよ〜
乗り換えついでにどうぞ。
333 :
名無し野電車区:2006/11/21(火) 20:28:11 ID:Pft2nFZx
>>332 当該スレとかを読んだ感じでは、JR系列の店で買うとJRにマージン取られるので
直売通販か現地のほうがいいみたいですな。
334 :
名無し野電車区:2006/11/21(火) 21:01:29 ID:wIMYHIop
335 :
名無し野電車区:2006/11/21(火) 21:04:10 ID:q1G6Ga6o
>>333 お前、レスだけ人間だろ。
鉄ヲタはクチだけで何もしない人間だから相手にしなくていいよ
336 :
名無し野電車区:2006/11/21(火) 21:42:46 ID:Pft2nFZx
337 :
名無し野電車区:2006/11/21(火) 21:47:24 ID:Pft2nFZx
>>334 そうだね 無意味だね
とでも書けば満足かい
他スレ(しかもまったく関係のない)まで来て宣伝荒らししてんじゃねえよ、粕。
338 :
名無し野電車区:2006/11/21(火) 21:52:41 ID:wIMYHIop
とりあえずID:Pft2nFZxが乗ると臭くなるので、アンタは乗らなくて結構ですw
340 :
名無し野電車区:2006/11/22(水) 17:35:22 ID:LRN8JhtM
ほしゅ
341 :
名無し野電車区:2006/11/22(水) 18:33:56 ID:1GVEPf+n
342 :
名無し野電車区:2006/11/22(水) 19:30:48 ID:DcyngxbV
挑戦産レイプ法華豚に屈したのか!って抗議の電話をかけようぜ!
新宿線の雌車番は迷わず面・名前・所属をチェックして晒者にしよう!
別に知ったことではないが
8両編成に女性専用車作られるとちょっとなあ。
混雑が偏ってよくない気がするのだが。場所もよくないし。
344 :
名無し野電車区:2006/11/22(水) 22:47:11 ID:iZmIhQDE
馬喰横山にて総武線快速にお乗換えの皆様、
神保町にて半蔵門線にお乗換えの皆様、
市ヶ谷にて乗り換えなどの皆様、
新宿にて新都心方面へおいでのみなさま、
ご感想を正直に吐露しましょう。
345 :
名無し野電車区:2006/11/22(水) 23:04:27 ID:LRN8JhtM
8両に導入は、ねーよ
といいつつ自分が使ってる電車は対象外だ
346 :
名無し野電車区:2006/11/22(水) 23:10:36 ID:JuIp0BBb
>>344 真ん中でよかったんじゃねーの?
かけこみ乗車減るし。
今まで通り本八幡寄りに導入できない理由はなんなんだろうか?
というか7:15は早過ぎ、7:45以降で十分
>>344 東大島駅をご利用の江東区民のみなさまも加えてあげて
>>347 最後部だと森下の大江戸線と馬喰の浅草線くらいか?
やっぱり自社優遇か
小川町の丸ノ内線大手町・霞ヶ関方面も引っかかる罠。
他は…
新宿線はほとんどの駅が真ん中に出口が集中してるから端の車両になんだろうな。
そもそも中高生が多い7時台ならともかく8時過ぎるとババァばっかなのに導入する意味あるのかね?
352 :
名無し野電車区:2006/11/23(木) 10:22:53 ID:UGJvJuUA
>>351 もちろんテスト導入ということ。
利用状況をみてから、最混雑時間帯に本格導入ってことだろ。
353 :
名無し野電車区:2006/11/23(木) 10:48:05 ID:7Gm1PCC/
東京都交通局 電車部運転課: 03-5320-6081
苦情・抗議の電話入れまくってやれ!!
通常の業務が出来なくなるくらいにな。
運転課の職員は何人メンタルヘルス逝きになるか楽しみだね。
ついでに、『雌車やる暇と金があるなら、300Rの立ち往生
車両故障、そして朝の慢性的遅延到着を何とかしろ!ヴォケ!』と
言ってやる。
遅延は全て京王が悪いのだと思うが…
文句は京王に言うべきだろう。
(事故・トラブル以外で新宿方面が遅れてるの見たことないし…
本八幡方面はいつも3〜12分遅れてるけど)
355 :
名無し野電車区:2006/11/23(木) 11:38:25 ID:7Gm1PCC/
西行き本八幡8時発前後の都営8両車なら神保町で毎朝数分遅れてる。
>>352 今回は、もう試行導入ではないはずだが。
>355
そうか。乗る時間のせいかもしれぬの。
(市ヶ谷8:50〜55付近をいつも使うから)
この時間帯だと、8:53発はきっちり8:52に来るんだよなぁ…
反対向きは8:48発の姿すら見えないこともあるが。
358 :
名無し野電車区:2006/11/23(木) 16:39:13 ID:46HpZKYn
359 :
法学部卒:2006/11/23(木) 18:08:17 ID:+Z/czlpk
度が過ぎると、威力業務妨害で逮捕されますよ。
360 :
名無し野電車区:2006/11/23(木) 18:54:52 ID:UGJvJuUA
361 :
名無しさん:2006/11/24(金) 22:21:24 ID:PVkAc5uq
新宿三丁目のホームの案内板新しくなってた
>>353のようなキモ鉄ヲタは逮捕されて当然だな。
この前初めて乗ったんだけど、瑞江の構造ってどうなってるの?
急行の通過待ちするって放送があったから、2面4線駅かと思ったら1面2線だった。
通過線はホームから見えないとこを走ってるのか?
ここの住人には散々外出な話題かもしれんけど。
>>363 壁の裏側に通過線がある。
桜新町みたいな感じ。
ホーム端から一瞬だけ通過列車が見えるよ
>>363 新幹線の三島駅は見たことあるかな
あれと同じ構造で、
>>364氏の言うように通過線との間に壁があるのだが。
367 :
名無し野電車区:2006/11/25(土) 14:34:33 ID:/MDmifAk
結構静かに通過してくれるよ。
368 :
名無し野電車区:2006/11/25(土) 21:40:49 ID:VNu3lpGA
女性専用車両って必要か?
なら車両数増やしてくれよ。
東大島とかで乗り遅れたり、乗車時間が増えて、遅延原因になりそうな予感。
ただでさえ遅れ気味なのに、年末の忙しいときに何で導入するんだろ。
カンベンしてほしい。
最後尾は、森下と馬喰横山があるから無理だし、
真ん中は神保町があるから無理でしょ。
東大島で最後尾から乗る女性は乗りづらくなるだろうな・・・。
>東大島で最後尾から乗る女性は乗りづらくなるだろうな・・・。
なんで?関係ないでしょ。どこ乗ってもいいんだからw
女性専用ってよりブス専用車両にすればいいのに
求人広告で、求む女性販売員って誰でもOKにするより
容姿端麗って条件をつけた方が集まりがいいってこと聞いた。
容姿端麗って条件があると、私が応募しなくて誰が応募するんだと思うらしい‥。
女性専用車両(容姿端麗に限る)ってした方が他の車両が空くんでは。
ほしゅ
373 :
名無し野電車区:2006/11/26(日) 12:52:40 ID:Vrt4TYSh
age忘れた
てか弱冷房車を女性専用にすればいいのに。
あんなもん元々女しか乗らないんだし。
375 :
名無し野電車区:2006/11/26(日) 22:02:16 ID:9PdnrjZS
今まで混雑の低い東行だけ導入されていたのが疑問だったw
376 :
名無し野電車区:2006/11/26(日) 23:43:32 ID:oceHdyjZ
>>374 てか強冷房車をつくって男性専用にすればいいのに。
377 :
名無し野電車区:2006/11/27(月) 15:33:12 ID:hIOgpTiE
俺は新宿線使って20年通学、通勤したけど痴漢を見た事も痴漢されそうな美人も
見た事がありません。8両編成もってバカだろ。
378 :
名無し野電車区:2006/11/27(月) 16:04:02 ID:eBOGqmI6
>>377 俺はほぼ毎日見るぞ。
あなた目悪いでしょww
半蔵門線にはいるが新宿線にはいないだろ、女ゴリラーマンみたいのがタンといるが
380 :
名無し野電車区:2006/11/27(月) 23:46:14 ID:S9nw5tQf
ま た 京 王 脱 線 か
381 :
名無し野電車区:2006/11/27(月) 23:49:40 ID:25lnRbMd
下高井戸〜桜上水間で踏み切り事故発生。先頭車から2両ほど脱線
382 :
名無し野電車区:2006/11/27(月) 23:51:57 ID:ZVwGyLrF
383 :
名無し野電車区:2006/11/27(月) 23:52:38 ID:ouFC2x2w
先頭車両が脱線し、民家の塀との間に
車が挟まれている模様
さっき54T(最終大島行き)に乗ったが一両に数人も乗ってなかった。
総武線に流れたか?
385 :
名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:43:34 ID:AaCPndrf
新宿方面行きにも女性専用車登場!!
「!!」が付いてることに殺意を感じる
男性客には迷惑でしかない位置に設定してるくせに
386 :
名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:55:20 ID:pSzamLsP
12/11雌車番大撮影大会実施!
みんな、基地害雌車番をカメラに収めようぜ!
387 :
はぃドアが(ry:2006/11/28(火) 07:48:47 ID:5T1BPMIx
浜町
388 :
名無し野電車区:2006/11/28(火) 12:05:08 ID:lpsuCGYL
京王は両方の先頭車両にシールが。。鬱
京王のせいで都営も雌車両をつけられると非常に鬱になる。
390 :
名無し:2006/11/28(火) 18:27:33 ID:Iabd/Yiy
定時運転に戻ったのかな?
391 :
名無し野電車区:2006/11/28(火) 19:51:13 ID:lpsuCGYL
交通局モニターだけど、専用車導入については軽く聞かれた記憶がある。
ただ、京王とヘセ両数と場所を合わせるように言った。
混乱しそうだから次回のアンケートに苦言を書いておくよ。
392 :
名無し野電車区:2006/11/28(火) 19:54:27 ID:2jA05QAk
332 導入からわずか9日で、東西線の女性専用車両が縮小に sage 2006/11/28(火) 18:07:05 ID:enxE3uZ+
http://www.tokyometro.jp/osirase/2006-1128.html 平成18年11月28日
東西線女性専用車両実施区間変更について(お知らせ)
東西線の女性専用車両については、平成18年11月20日から西船橋駅〜中野駅間の中野方面行きの列車で導入しておりましたが、
大手町駅でのお客様の流動を考慮し、実施区間を平成18年11月29日から西船橋駅〜大手町駅間に変更いたします。
なお、女性専用車の実施時間、設定号車に変更はありません。
詳細は下記のとおりです。
記
1 区間変更日
平成18年11月29日(水)
2 導入区間
西船橋駅〜大手町駅間
(従来は西船橋駅〜中野駅間)
3 導入時間帯(詳細のダイヤは別紙)
変更なし
(平日 6時57分以降に東西線西船橋駅(妙典駅始発を含む)を中野方面に発車する列車)
※ 東西線内(西船橋駅〜大手町駅間)で運転している女性専用車両は、9時00分の時点でこの取扱いを一斉に終了いたします。
いつも思うんだが、何で笹塚以西のトラブルが起きたとき、本八幡-笹塚のピストン輸送に切り換えないんだろう
何のために笹塚まで別線なんだか分かりゃしない
昼間も急行運転中止だったしわけ分からん
394 :
名無し野電車区:2006/11/28(火) 20:04:25 ID:lpsuCGYL
そもそも混雑の激しいところだしね、東西線は。
396 :
名無し野電車区:2006/11/28(火) 22:47:13 ID:tV8mKzYL
バカだから直通にこだわってんだろ。
>>396 どっちが直通にこだわってるんだろ。もともと笹塚以西直通なんて少ないのに。
本線系統は平気な顔して特急走らせて、笹塚までは全く関係ない新宿線系統にしわ寄せが来るのは納得がいかない。
急行中止が都の意向だとしても、京王線内は急行運転できるだろうに。
京王には本線偏重もいい加減にしろと言いたい。なんで新宿三丁目-笹塚に30分もかかるんだ。
ここまで地下直を軽視している会社も珍しい
やっぱ笹塚〜新宿が京王持ちなのが悪い
俺としては急行中止しなければならないほど乱れるなら新宿〜本八幡で全車折り返ししてしまえばいい
どうしても新宿〜笹塚を走らせたいなら20分に1本とかにしないと無理
全部笹塚に直通させると無能京王運転指令のアホ指示の影響で笹塚付近で詰まるのが目に見えてる
というか笹塚〜新宿の指令は都営側に譲れ
399 :
名無し野電車区:2006/11/29(水) 00:20:38 ID:blGp0YQu
>>398 しかしそれやると初台・幡ヶ谷の2駅が・・・・
400 :
名無し野電車区:2006/11/29(水) 01:00:16 ID:aVZfQ1Cb
./.
/::"
//
,..-──-、∴ミミ / ズギューン!
./. : : : : : : : : : ゞ″;;;;ソ;;;
/.: : : : : : : : : : : : : : ;;彡・:;;;・
,!::: : :,-…-…-ミ: : : : ',・:;・
{: : : i '⌒' '⌒' i: : : : :}
. ./ヾ : | ェェ ェェ |: : : : :}
//;;>: :| ,.、 |:: : : :;!
>>400 氏ね!!!
/./γヾ: : :i r‐-ニ-┐ | : : :ノ
ソ _ソ>'´.-!、,ゞイヽ 二゙ノ イゞ‐´
τソ −! \ ` ー一'´丿 \
ノ 二!\ \___/ /`丶、
/\ / \ /~ト、__ / l \
武蔵野線の西船橋みたいに2・3空いてる方に停めればよくね?
402 :
名無し野電車区:2006/11/29(水) 01:11:05 ID:cmNjQ7SM
12/11に期末終了で、女占車の影響軽微な工房が一人。
新宿方面行きの女性専用車って新宿側に設定されるんだね。
中吊りを見て初めて知ったよ。
市ヶ谷を使う男の人、マジご愁傷様です。
今日も朝は遅れまくり、京王はいい加減にして欲しい
もう全部本線上りは各停と通快だけにしろよ
遅延因子が消えるわけではない
京王の運輸指令はアホ。
それ以前に10-300Rという爆弾を抱えてる
携帯からアクセスしたら見れなかった。 ので、パソからハリコ
1.高尾山への直通列車「迎光かがやき号」を運転します。
元旦の初日の出の時刻に合わせて、都営新宿線本八幡から京王線高尾山口までの直通列車を1本運転します。(都営線内は各駅停車、京王線内は急行となります。)
なお、この列車はヘッドマークを取り付けて運行する予定です。
・主な駅の時刻
本八幡(2時49分)⇒船堀(3時00分)⇒森下(3時11分)⇒馬喰横山(3時14分)⇒神保町(3時19分)⇒新宿(3時30分)⇒高幡不動(4時05分)⇒高尾山口(4時23分)
2.大晦日に終夜運転を行います。
(1)浅草線
全線、20〜30分毎に運転します。
(2)三田線
全線、約30分毎に運転します。
(3)新宿線
全線、30〜40分毎に運転します。
(4)大江戸線
全線、約30分毎に運転します。
3.年末年始は土休日ダイヤで運転します。
平成18年12月30日(土)から平成19年1月3日(水)までの間、都営地下鉄は土休日ダイヤで運転します。
409 :
名無し野電車区:2006/11/30(木) 06:13:48 ID:cMkCbUy6
新宿線の場合、増結・増発の余地があるんだから、
女性専用車よりまえに、増結や増発で混雑度下げる
のが先のはず。混雑度下がれば車内トラブルも
減るはずなんだから。
それより西行きの場合、先頭車ってどうなの?
西行きの場合は森下等、後方車両が便利な駅が
多いし、使わない女性が多そう。真ん中が無難かと。
411 :
名無し野電車区:2006/11/30(木) 08:38:15 ID:7PM+8R3Y
412 :
名無し野電車区:2006/11/30(木) 08:47:23 ID:prvhEaiJ
昨日は浜町でオーバーランに遭遇した
今日は馬喰横山でオーバーランに遭遇した
まさか脂肪フラグ?
413 :
名無し野電車区:2006/11/30(木) 10:15:05 ID:iU+jKBor
>>410 どこを女性専用車両にしてもそれなりの混乱は発生する。
結果としてたいしてかわらないのではないか。
YOUはもう8両まるごとの女性専用編成を走らせちゃいなよ。
415 :
名無し野電車区:2006/11/30(木) 12:23:23 ID:U+HEOybY
先頭車両は凄いんだろうな、ババァ臭で。
馬喰横山で走ってくるとっつぁん連中はもう1両分走らされるのか、カワイソウス
416 :
名無し野電車区:2006/11/30(木) 13:14:27 ID:iU+jKBor
女性専用車両を入れるのならせめて10両にしてくれよ。
417 :
名無し野電車区:2006/11/30(木) 17:15:11 ID:U+HEOybY
>>416 そうなんだよ、先に全数10両が先なんだよ。
418 :
名無し野電車区:2006/11/30(木) 17:18:13 ID:6pq8fGq7
>>416 今程度の混雑では、10両にはしないよ。
混むから痴漢が安心して実行するわけで。
10両にしたら女性専用車を付けるのも構わんが、今の施策はセコいとしかいいようがない。
あるいは担当がブームに乗りたがるバカか基地外フェミが騒ぎ散らしたか。
雌車が他車両の混雑を誘発する
女性全員が雌車に乗れるわけではない
雌車を入れる会社はこんな当たり前のことが分かってないのかなぁ。
俺には、上記のことや痴漢解決に役に立たないことを分かった上で、あえて抜本的な対策(警備員や警官の巡回、監視カメラの設置など)を避けるためだけの
目くらましとして導入してるように思えてならない。
726:名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/11/30(木) 17:00:13 ID:byU9e2HE [sage]
amazonに注文したSDカードがまだ届かない。
まるで急行を導入したことにより普通列車が遅くなった都営新宿線のようだ。
9時半頃に岩本町で2メートルばかりオーバーランしやがったw
俺は先頭車両の先頭ドアから乗ろうとしてたからメチャクチャビビった
思わず「おいおいおいおい!」って笑いながらツッコミ入れちゃったよ。
運転席に二人いたから、新人教育中なのかな?
10連化できない苦情は京王へ
425 :
名無し野電車区:2006/12/01(金) 08:28:54 ID:pUGqHxS9
とりあえず各駅に、女占車時間帯の西行は10R・8Rで停止位置を合わせるように頼んでもよさそうだが。
両数によって場所が変わるのでは絶対混乱が起きる。(特に始発の本八幡)
426 :
名無し野電車区:2006/12/01(金) 09:24:21 ID:9C2G+4CB
もっと大々的に女専ポスター貼ればいいのに、申し訳なさそうに数枚しか貼って無くて。
真ん中当たりにバンバン貼ってくれよ。そうしなきゃ前までいかないだろ。
都営は律儀にも運用が終わったら車内のシールを剥がしてるのか?
橋本駅横浜線ホームからはそう見えた
428 :
名無し野電車区:2006/12/01(金) 18:11:07 ID:9C2G+4CB
>>427 違くて、先頭が専用車両になりますってPRをほとんどしないのだよ。
429 :
名無し野電車区:2006/12/02(土) 16:37:12 ID:vhKj4sXt
age
430 :
名無し野電車区:2006/12/02(土) 22:13:01 ID:FG6gB/1i
先頭車両追突希望上げ
432 :
名無し野電車区:2006/12/03(日) 21:09:11 ID:jEz0I0Oq
さっきポスター見て新宿線の雌車導入はじめて知った。
市ヶ谷の乗換えどーすんだよ!
ただでさえ、本八幡行き車両からの乗換集団の流れに逆らって
遠いホームまで突っ切るのに・・・。
434 :
名無し野電車区:2006/12/04(月) 10:33:20 ID:fzFyS+ah
ま た 京 王 か !
435 :
名無し野電車区:2006/12/04(月) 17:56:48 ID:BSsEJ8pb
どっかの金持ちが差別だって訴えてくれないかな。
弁護士雇う金持っている人。
436 :
法学部卒:2006/12/04(月) 22:31:35 ID:/M1TUeqd
437 :
名無し野電車区:2006/12/04(月) 22:36:12 ID:Z/ivfAd3
そんな面倒なことするより、占領車に集団強行したほうが早いwww
それにしても導入初日、711Tがどれだけ遅延するか見ものだな
>>435 金持ちに頼むなら本八幡にセルフ車掌と高齢のホムレスを並ばせた方がよっぽど金掛らなくね?
439 :
法学部卒:2006/12/04(月) 22:49:33 ID:/M1TUeqd
440 :
名無し野電車区:2006/12/05(火) 00:15:46 ID:XJ9utxYW
その結果、運行に支障が出る可能性が高いので
威力業務妨害になるんでないかい?
>>439 どう考えても営業妨害でしょ
侵入はなくね?
442 :
名無し野電車区:2006/12/06(水) 00:39:01 ID:Vi70ivfB
443 :
名無し野電車区:2006/12/06(水) 11:25:47 ID:Z0yYamA2
どこの大学の法学部だよ
脳内か w
444 :
名無し野電車区:2006/12/06(水) 15:18:59 ID:EM9YUTzn
馬鹿田大法学部だろ
創価大学法学部にきまってんじゃん
446 :
439:2006/12/06(水) 18:36:24 ID:Y2URwIVV
ど っ ち に し ろ た い し た 大 学 じ ゃ ね ー な
問われるて、早稲田も慶應もろくなこと教えてないな。
東急も言ってるじゃんか、あくまでもマナーですって。
2chって高学歴多いねwww
450 :
名無し野電車区:2006/12/06(水) 23:38:56 ID:bQci0765
>>442 乗客を装っていても、不法行為を目的として駅敷地に入った場合は、
建造物侵入罪に問われる可能性があります。
はいはいワロスワロス
452 :
名無し野電車区:2006/12/07(木) 03:14:08 ID:Drl1Msu+
そういうのは隔離本スレでやれよ
あっちはあっちで閑古鳥泣いてるから喜ぶぞ
453 :
名無し野電車区:2006/12/07(木) 10:25:53 ID:qZk5u2Fy
マサセッチュー工業高校にはかなわないな
/ _____ `ヽ、
/ , ィ ´ ______. `ヽ \
. / .// ̄  ̄`ヽヽ、 \
/ // \\ ヽ
/ // / \ヽ. ヽ
{ / / / ヽ}l } }
〃 / / 〃 , ム_ ヽ \ ∨ ,ベ
f/ / l/ナ!弋¨´" / ヽ`T弋 ヽ ヽ^;;キ
;〈 ヽ \ f‐ァ=≠=t. │テ =≠t=ァヽ /; ;; 子
キ\ lヽ Y { :::::::ゝ'} \l { :::::::ゝ'} ∧ /v ミ
"゙/゙\! lヘ、. _ヽ ゝ _ノ ゝ _ノ マイ!|ヾvス
\ lヨ|ヽ{` }ノ..!|ヨ 〉
\_lヨ| ! ゝ ∧ | !|ヨ/
!i | !/ > 、 (⌒) , イ! ハ| |!i
!i l/ 〃 r '´/ 丁¨了下`ヽ ハ ',.|!i. ┏━━━━━━━━━┓
!i" /-‐┘ ∨ `爪 ∨ `ヽ', ヽ! ┃゚ 恥ずかしい セリフ ゚┃
. /!i く`ヽ─- 、_\|o|/___ノヘ. !i 、 ┃。 禁止中 。┃
/ 介//`rー‐-、__ `Y/´_____, イlハ 介:ヽ. ┗━━━━━━━━━┛
/ {!!}〃/ ヾ〃 /∧ ∧ | |ハ {!!!} ヽ
l { // / 《〇{ (´・ω・`) |ハ }!\l
455 :
名無し野電車区:2006/12/08(金) 02:20:15 ID:SwRVv2yn
女性専用車両は
ノ^ヽ, ___ i┐ ヘ _____. ,ヘ ,ヘ ,ヘ ,¬,
/∠ゝ,,ヽ! | | | ノ/└┐i-i┌-! ┌ゝムゝム!∠-i ノ ヘ,.ヽ.,,
くイ'三三┐| | | | / |'┌┘!-!└┐ | |二二二二マ | ,.-''" ∠--ゝ ,"フ
| ,二二, | | | | | <,. | | n n n |  ̄ !---'ゝ/└┘ 丶-'======='=
| i三三┘| | | | | | | || | | | | | ┌----! '----┐ └--, ,-,..---┘
丿,. ┌┐"|U | | | | | U U U | " ̄ ̄] | ̄ ̄" _/ ∠,..ゝ\
'V |__二_| エ_| |_| |__i-----i__| 匸_.」 !,. ----''''"ヽ,ゝ
の提供でお送りしました
また京王だし。
都営は都営で朝乗った電車の車掌はドアの処理がヘタクソだし。
それでも隣のオレンジ色と黄色よりはマシ。
457 :
名無し野電車区:2006/12/08(金) 18:10:14 ID:66Scj/k7
おかまのあたいは月曜日まで待てないage
>>455 本当の提供は京王電鉄だろ。
SKも裏で暗躍してるのかもしれんけど。
459 :
名無し野電車区:2006/12/09(土) 00:25:51 ID:aPvm+NGc
人身らしいな
ええ
瑞江行きが神保町だそう
市ヶ谷に佇んでいる列車ー
こっちくんの来ないの
どっちー
463 :
名無し野電車区:2006/12/09(土) 01:52:03 ID:gEPSr9Jt
ねえねえ、電車止まってるよね?
神保町でその人身事故の車両を待ってて、遭遇してしまいました・・・
見てはいないけど、悲鳴で振り返ったら、
周りの人たちが大騒ぎしてました。
んでようやく家に着いたら、
平常どおり動いてますとか出てるんだけど・・・
実は落ちたのマネキンだったとか?
465 :
名無し野電車区:2006/12/09(土) 15:47:51 ID:1IXh/PFV
466 :
名無し野電車区:2006/12/10(日) 00:17:12 ID:tjJPtC/c
今日みたいな天気悪い日に、運用調べに逝くキモヲタっているんだな
467 :
名無し野電車区:2006/12/10(日) 00:38:04 ID:O4yIq7yz
そういうのをいちいちチェックしている
>>466も十分キモヲタ
469 :
名無し野電車区:2006/12/10(日) 02:52:46 ID:oQiW4dP6
今度地方から東京へ引っ越すのですが、都営新宿線の通勤時間帯の混雑度はどの程度なのでしょうか?
基準が分からないのでなんとも。
別の車両を探さないと座れない、っていうのが混雑っていうなら、
超混雑だろうけど。
>>469 マルチは嫌われますよ。
………いや、スレが2つあるほうが迷惑なんだろうけどね…
混雑度とかそんなの気にするのなら、
本八幡か笹塚に住めばいいじゃない。
そんな私は岩本町まで毎日着席通勤な笹塚民。
474 :
名無し野電車区:2006/12/10(日) 13:08:13 ID:3Kq846hl
都営総合スレが無いのでこちらで伺います。
都営の遅延証明書ってどんな様式ですか?(メトロと同じ周囲入鋏タイプ?)
メトロのはよく見ますが、都営のは一度も見たことが無いので・・お願いします!
475 :
名無し野電車区:2006/12/10(日) 16:03:29 ID:6PxTXRES
明日から雌車導入かよ
混雑必至だな
激しく鬱だ
476 :
名無し野電車区:2006/12/10(日) 17:44:40 ID:sGAnj9sE
みんなで先頭車両へ突撃だぁ
477 :
名無し野電車区:2006/12/10(日) 18:44:19 ID:PZ1CLIoF
雌車導入について。
周知徹底があまりにもされていないので、先頭車輌に乗っても問題ないと思います。
明らかに東京都のミス。
てっか雌車のステッカー小さすぎw
柄もJRとかと同じような感じがする。
京王波にやらなきゃ目立たないだろ、
と603?にはってあるのを見た俺が一言。
雌車より、朝ラッシュだけでも全部10両にしてくれ〜
480 :
名無し野電車区:2006/12/10(日) 22:37:31 ID:sGAnj9sE
各駅の改札に、せっかく金かけて設置した案内機に何故女占車の宣伝を流さないのかと。
駅もポスター貼るだけ、車掌からの案内もたまに聞き取りにくいスピーカーから流れるだけ。そもそも通勤時間帯は皆放送なんか聞いてないし。
481 :
名無し野電車区:2006/12/10(日) 23:01:24 ID:f4Tzn7/Y
俺は女専車反対厨でないけど、
東行きはいらないんじゃないの。
>>481 やらないはずだよ。
おいらは西行きだ、しかも市ヶ谷でメトロから乗換え。
状況によっては通勤路線を変えようかなと思ってる。
483 :
名無し野電車区:2006/12/11(月) 07:22:37 ID:FyDPTd8W
711Tただいま瑞江
やっぱ先頭より2両目の混雑が気になりますわ
484 :
名無し野電車区:2006/12/11(月) 07:33:35 ID:0WiBN8NE
始めまして、ここは都営新宿線のレスでいいんですよね。
1つ聞きたいのですが都営新宿線の初詣列車は31Tのスジになっていますけど、
2003年の時だけ35Tになっていたのはなぜですか。
もし分かる人がいたら教えてもらえませんか、お願いします。
485 :
名無し野電車区:2006/12/11(月) 09:17:02 ID:pY7hQiGP
先頭ババァ一杯だが隙間多し
486 :
名無し野電車区:2006/12/11(月) 13:22:40 ID:PEcF3O7W
487 :
474:2006/12/11(月) 20:25:39 ID:KNPKM4+7
私はググってもわからなかったので、どなたかご教示下さい。
488 :
名無し野電車区:2006/12/11(月) 23:38:42 ID:6MNsYm1l
新宿側先頭車両も女性専用車に
(`´)
489 :
名無し野電車区:2006/12/11(月) 23:59:55 ID:xvbykPOH
戦闘車が女性専用車ならば当然ウテシも♀なんだろうな!?なんて言ってみる。
490 :
名無し野電車区:2006/12/12(火) 00:26:14 ID:jmwlP8cC
>>487 言われて初めて気がついたけどなにか不都合とかあるの?
491 :
名無し野電車区:2006/12/12(火) 09:25:31 ID:Xko1SXKL
>>474 俺(私)が法律だ、遅延証明書?俺が遅れたんだったら、それが遅延の証明だろ?違うか。
と、ハリー・キャラハンのように言ってみなよ。
492 :
名無し野電車区:2006/12/12(火) 10:30:14 ID:2ztc9pAh
新鎌ヶ谷までの延伸まだぁ?
早く工事しないと北総成田空港延長線に間に合わないよ…
493 :
名無し野電車区:2006/12/12(火) 10:33:44 ID:2ztc9pAh
モチロン新鎌ヶ谷から北総成田空港延長線に乗り入れます!フリーゲージtrainの特急スカイライナー(八王子・橋本始発)だけだけど…
一般車は新鎌ヶ谷乗り換え
494 :
こむぎちゃん:2006/12/12(火) 10:35:40 ID:2ztc9pAh
建設費は道路財源を使いまひょ!!余ってるみたいやからね
496 :
名無し野電車区:2006/12/12(火) 12:43:02 ID:Pfeng8yF
なんだ、人身事故か
497 :
名無し野電車区:2006/12/12(火) 13:24:43 ID:RuaNDTSe
また新宿線はグモ?
今日は八王子だぞ。引き篭りか?
えみを阻止
501 :
名無し野電車区:2006/12/13(水) 15:57:02 ID:qiPs2KrN
@ge
昨日、7:46本八幡発化け急行橋本行きに乗った。雌車導入後、明らかに混み方がひどい。
住吉で半蔵門線乗り換え客が少し降りたものの、森下で降り損ねる人が出る始末。
しかし雌車はガラガラ、足を組んで座っている客もいる。
あまりに我慢ならないので、今日の帰りに本八幡で駅員に意見を言ってきた。
・女性全員が乗れるわけではないのだから、そもそも痴漢防止対策として不完全である
・他車両の混雑がひどくなっており、むしろ痴漢を助長している
・本八幡の新宿寄り階段など、降りた場所が専用車だと混雑がひどい
・もっと女性を専用車に誘導すべき
・警備員でも乗せた方がよほど痴漢対策になるのではないか
などを伝えた。
すると、俺の話をうなずきながら聞いてくれていた職員が、「いやー、正直言って、私も女性専用車には反対なのよ。」と言い出しびっくりwww
その後、堰を切ったように持論を展開された。
「世の中、弱者に対する逆差別ばかり。なのに女性専用車の中はゴミの放置などがひどく、マナーが悪い。女は外見ばかり取り繕って、内実は汚い。
逆に、弱冷房車があるなら強冷房車が欲しいくらい。俺は強い方が好きなんだ。結局、交通局の職員で、女性専用車に賛成だったり積極的だったりする人はいない。
某宗教団体とその政党部門の圧力で、交通局の上がしょうがなく決めて、俺たち現場の人間は渋々従っているだけ。客も捌きづらいし、仕事がしづらいことこのうえない。
10両だけならともかく、8両もなんてどうかしている。しかし、警備員の添乗や通報器の増設など、他の痴漢対策は、赤字まみれの交通局には出来ない。
結果、圧力に押されて女性専用車でお茶を濁さざるを得ない」
というような内容だった。
話が終わった後、「さっそく上に上げておきます」と言って、メモ書きをFAXで送ってたw
強冷房者も欲しいが、無暖房車も欲しい。
暑くてしょうがない。
それはさすがに寒いから弱暖房車ぐらいでw
もちろん女性専用車をなくすのが最優先ね。
>>502はあらかたGJだと思う
ボクは冷凍車がほしいピザ。
できればかぶりつき歓迎車か二階建車ギボン
508 :
名無し野電車区:2006/12/13(水) 21:10:29 ID:KWZ7PqmT
女性専用車は周知不足だからでしょ?
ってか1両だけなんだから良いんじゃあ〜りませんか?
意見言ったとおっしゃるが聞いてくれたのは♂だろ?
んじゃ話にならんな!
まぁ取り敢えずお疲れ様。
509 :
名無し野電車区:2006/12/13(水) 21:14:26 ID:KWZ7PqmT
そもそも女性専用車両に反対する奴って♂だろ?
♀が反対ってなら考えもんだが
♂は痴漢された気持ちとかわかんないでしょ!?
もし娘や奥様とかがそういう被害にあわれても平気なんですか?
510 :
シルバーシート:2006/12/13(水) 21:19:19 ID:KWZ7PqmT
友達の妻が妊婦さんなんですが、鉄道会社が配っているマタニティバッチを付けていても座席譲られたりは無いらしい。
それにラッシュで押されるのも怖いと申しておりました。
妊婦やお年寄りや子供でも通勤時に乗れる優遇される車両が在っても良いと思うんですが…
>>508-509 俺は複数回痴漢に遭っている男ですが何か?
そもそも周知したところで、すべての女性が専用車に乗れるわけではない。専用車に乗れない女性への痴漢対策は無視か?
痴漢などしない善良な男性諸氏もまるで痴漢扱いされている現状は無視か?
男性が乗っていないことが「快適な車内環境」だとのたまうことが男性蔑視以外の何なんだ?
ま、こういう書き込みをするのはファビョってる女なんだろうな。
しかも自分は痴漢被害と無縁なくせに、やたらとフェミニズムにかぶれているんだろう。
そんなに女性の権利を濫用したいなら、もっとまともな論拠で反論してみろw
メスはのさばらしておくとろくなことがない
513 :
名無し野電車区:2006/12/13(水) 21:33:44 ID:KWZ7PqmT
そんなお前等だってメスから生まれたクセに…
ってか1両でワーワー騒ぐなよみっともないだろ?
んな事言ってると?また電車なんか使わねえエライ人が男性専用も作れ!いっそのこと奇数号車がメス!偶数号車がオス!って言い出すだろ
落ち着け。この板にファビョるような女性が来ることはまずない。
515 :
お◎◎こ:2006/12/13(水) 21:37:44 ID:KWZ7PqmT
強気な事を言う511も女性から生まれたのにね?
>>513 ほら出た、論点すり替え・思考停止w
8両中の1両の影響がどれだけでかいかも分からないのか。
そもそも、現状の女性専用車は、男性の不利益にすべて目をつぶったとしても
・専用車に乗れない女性に対する痴漢対策が置き去り
・他車両の混雑が悪化し、痴漢を助長している
という点で、女性にも不利益が生じている。
本当に痴漢対策をする気があるなら、警備員を添乗させるなど、専用車より効果的な対策がいくらでもある。
それなのに専用車でお茶を濁しているのは、創価学会・公明党の圧力に屈してしょうがなく形だけでやっているに過ぎない。
もし今後、痴漢被害が増加したとしても「専用車をご利用ください」の一点張りで突っぱねられて、一切対策しなくなる可能性だってあるんだぞ?
目先の特権に目をくらませずに、もっと大きい視点で物事を考えるべき。
517 :
名無し野電車区:2006/12/13(水) 21:47:52 ID:KWZ7PqmT
ってか女性専用車両は逃げ場がアルだろ!
@鉄道会社も痴漢対策をやってると言えるし!
Aストーカーみたいな痴漢は防げるし、一度被害にあってPTSDな女性も電車に乗れる。
B実際に痴漢被害が出たらK察もじゃあ次から女性専用車お乗りなさいと言えるしね
まだまだ有るぞ。
確かに混雑が偏るのも事実なんだが、そこは我慢するのが大人の庶民だろ。
それでも反対なら総理にでもなって鶴の一声で廃止に追いやって下され。
518 :
名無し野電車区:2006/12/13(水) 21:54:45 ID:KWZ7PqmT
それで良いんじゃねえの?
実際、鉄道会社は男の職場だから(女性も居るが全体の割合を考えると)痴漢対策なんてやりたく無いのよ。
専用車両作っときゃ。「じゃあ専用車両をお使い下さい」って言って逃げるんでしょ。その為の車両よ!
>>517 (1)それはさっきから俺が言っているようにただの言い逃れのための手段じゃないかw
(2)確かに車両内ではそうかもしれないが、逆に専用車に乗っていることで見当付けられて被害に遭いやすくなるかもしれないぞ。
専用車内だって「痴女」がいないとも限らないし。ちなみに俺は男からも女からも痴漢被害を受けたことがある。
(3)分からんやつだなぁ。それこそ警察の言い逃れだろ。自分たちが本来警備すべきなのに、それをしない言い逃れになるだけ。
そもそも、もし専用車の乗車率が上がったとして、それに伴い利用したくても利用できない女性も増えるんだぞ?
現状で専用車がデメリットしか生んでいない以上、同じ運賃払っている多数の男性と、(今後出て来うる)専用車に乗れない女性に我慢を強いることは
逆差別以外の何物でもない。
専用車でお茶を濁すことで本来取るべき痴漢対策がなされなくなることが一番よくないこと。
>>518 じゃあお前は、このように効果がなくデメリットしか生まない専用車も、鉄道会社の言い逃れにさえ使えればいいってわけだな。
それこそ痴漢を助長、被害者を蔑ろにする最低な考え方だな。
>>509 女性専用車に反対してる奴には、痴漢とかそんなのは関係無い。
先頭・最後尾が専用車になるため、「俺がかぶりつき出来ないだろ!」
ってヒステリーを起こしてるんです。
専用車のあり方も、問題は問題だけどね。
専用車は化粧臭いとかなんとかで、専用車を嫌う女性が少なくないのも事実な訳で。
痴漢撲滅の為の諸活動と共に、女性の「躾」も求められるところですね。
522 :
名無し野電車区:2006/12/13(水) 22:09:18 ID:KWZ7PqmT
じゃあ質問するが?もしある女性が毎日の様に痴漢に有ったらどうしろ?と言うのだ!!!!
現在なら女性専用車両に乗って防げるだろ?
警察に相談ってもストーカー型のつきまとい痴漢ならなんとかなるが行き当たりばったりの痴漢には毎日警備って訳いかないだろ?
>>521 >先頭・最後尾が専用車になるため、「俺がかぶりつき出来ないだろ!」 ってヒステリーを起こしてるんです。
すごい決めつけだなw俺はかぶりつきなんて興味はないが、もしかぶりつき好きでも通勤ラッシュ時になんてしないだろ。
他車両の混雑悪化と痴漢助長を見ていたら、一般の女性だって「ちょっと変だな」と思うはず。
友人の女性にも、「痴漢対策はすべきだが、専用車は間違っている」という意見を持っている人がいる。
俺だって、混雑悪化と男性差別(対抗して特権が欲しいなどという意味ではなく、全員が痴漢予備軍視されているような案内など)にカチンと来てはいるが、
それに加え、混雑の悪化した一般車内で苦痛に顔を歪めて吊り革にしがみついている女性を見かけるたび心が痛む。
後半には同意。
524 :
名無し野電車区:2006/12/13(水) 22:11:24 ID:Pr9nhoha
まぁまぁ、そんなにイヤなら車通勤しなよ!二人とも
>>522 視野が狭いなぁ。
今お前が言っているのは、頻繁に被害に遭っている女性についてだろ?
その痴漢が毎日その女性だけを狙っているのなら、警察に同行してもらって現行犯逮捕。
不特定の女性を狙っているのなら、これもまた警察が張り込むしかないだろう。
行き当たりばったりの痴漢を防ぎたいという思いは女性全員が持っている。
しかしさっきからお前の考えは、特定の被害のことしか考えていない。
その女性が専用車に乗って被害を逃れられれば、他の女性が被害を受ける可能性については無視していいのか?
痴漢被害防止という観点で、女性全員が専用車に殺到しても、乗れない人が出るんだぞ。
痴漢から被害者が遠ざかるより、痴漢を検挙する方のが筋だろう。
どの女性だって、痴漢被害を受ける可能性がある以上、全員が等しく利益を受けられる対策でないと意味がない。
その点で、女性専用車には痴漢防止対策としての意味がない。
526 :
名無し野電車区:2006/12/13(水) 22:18:08 ID:zSLlq2qD
女ですが、新宿方面行きの専用車には反対です。
導入するなら昼間や終電とかにしてほしい。
最近特に混雑が酷く、通勤が辛いです。
最近いつも遅れているし、本とか新聞読んでたり、
女性でも大きなバッグを脇に抱えているようなマナーの悪い
人間へのアナウンスとかを重視してほしい。
つり革の間に人を立たせたりしない人とか、根本的にマナーが悪すぎるよ。
>>523 朝のつまり具合をかぶりつきしてみたかったりまだ9030が珍しかったころに朝の貴重な運用だからかぶりつきたいってことがあったな。
528 :
名無し野電車区:2006/12/13(水) 22:37:39 ID:gKoAIuB5
雌車の話題やってる奴らはよそでやれ
ここは新宿線のスレだ
新宿線でかぶりつきできる?
いつもブラインドされてると思うんだが。
530 :
名無し野電車区:2006/12/13(水) 23:16:00 ID:VyFMEf98
女性専用車の利用状況はどう?やっぱりガラガラ?
531 :
名無し野電車区:2006/12/13(水) 23:20:21 ID:VyFMEf98
>>526 昼間なんか余計にいらないだろ。全然痴漢対策はいらないくらい空いているし。
532 :
名無し野電車区:2006/12/13(水) 23:22:53 ID:VyFMEf98
>>ID:KWZ7PqmT
ニーズがあれば女性専用車はほかの車両よりも混雑していて当たり前だが、
ガラガラなのは明らかに女性専用車のニーズがない証拠だよwwwwww
533 :
名無し野電車区:2006/12/14(木) 00:00:08 ID:qiPs2KrN
まぁ、とりあえず白熱した議論は隔離スレでやってくれや
メリット、デメリット両方あり、その力点のおきかた、
かんじかたはひとそれぞれ。
絶対的にデメリットしかない、と考えてる人は(自分では論理的と
思っているんだろうけど)、実際のところ極端に振れた
「少数意見」なんだよね。それをうすうす感じているからこそ、
こんなところで粘着するんだろうけど。
一部の人間のメリットのために大部分がデメリットをうけなきゃならんのが
納得いかないんだよ。
女性専用車両を導入するんなら
10両を増やすとか誘導を徹底するとかやるべきことをやってから
こっちに理解を求めるべきだ。
536 :
名無し野電車区:2006/12/14(木) 00:59:27 ID:tyYwXqj5
女性専用車廃止を求めるストライキでもやるんじゃまいか?
>>526 新聞やら本は場合によるけど、かばんの持ち方までどうこういうほど
新宿線は混んでないと思うのだが・・・。
そういう俺も、携帯見ながらモタモタ乗車/降車とか、歩いてる連中が腹立たしくて仕方ない。
ホームに落ちて死んでしまえ、いや手足の一本でもなくして一生苦しめと思ったりする。
電車のストレスって、一度感じてしまうといろんなところが目に付いていかんね。
なんとなく殺気立つあの時間を思い出すと、自己嫌悪すら感じてしまう。
538 :
名無し野電車区:2006/12/14(木) 11:24:19 ID:wAxANcT5
西行都営新宿線で痴漢で困ってるのなんて1列車1人くらいなものだろ、
回り見ればブスやババァばっかりなんだし(8時0分台だが)
そのために1両丸々専用車にするのがばかげてると思う。
先に10両編成増やすのが先だと思うよ。
539 :
名無し野電車区:2006/12/14(木) 11:53:44 ID:wAxANcT5
540 :
名無し野電車区:2006/12/14(木) 14:52:43 ID:kyqfMd85
>>539 こういう男性を侮辱するバカ女を喜ばせるための女性専用車ならサッサと女性専用車は廃止にしてしまえよ。
541 :
名無し野電車区:2006/12/14(木) 15:26:39 ID:9/mJ9jTp
>>539 「オバチャンばっかの方がまったく良い。」
上記よりネタ決定。
542 :
法学部卒:2006/12/14(木) 15:31:03 ID:ONV7Jmvt
馬鹿が多いですね。
543 :
法学部卒:2006/12/14(木) 15:44:26 ID:ONV7Jmvt
そんなに嫌なら訴えてください。
おそらく負けますけどww
はいはいわろすわろす
545 :
名無し野電車区:2006/12/14(木) 15:57:24 ID:kyqfMd85
546 :
名無し野電車区:2006/12/14(木) 17:21:22 ID:wAxANcT5
>>543 恐らくとは、100%の自信が無いんだなw
547 :
名無し野電車区:2006/12/14(木) 19:32:56 ID:oihkn+3n
早漏大卒が何か言ってるけど
レ ベ ル 高 杉 て 何 が な に や ら わ か ら ん な
雌車議論になるとファビョってスレを潰すように命令されてる奴がいるみたいだから。
こんな書き込みで給料もらってるらしいよ。馬鹿の相手はしない方がいい。
549 :
名無し野電車区:2006/12/14(木) 22:27:58 ID:cIUf9xbT
新宿線はキモオタ対策の為、幕閉めるからカブリツキは不可です。
550 :
名無し野電車区:2006/12/14(木) 22:34:14 ID:cIUf9xbT
本気で女性専用車両反対の奴らは此処に書かないで駅で反対の署名活動するなり?都営地下鉄を相手に性差別だと訴えればいいだろ?
結局↑やんないならカブリツキが出来ないから?言ってると言われても仕方ない気がするよ!
ってかそんな事よりラッシュの急行運転希望。本八幡〜馬喰横山の区間で良いから!
551 :
名無し野電車区:2006/12/14(木) 22:36:48 ID:cIUf9xbT
ところで本八幡〜新鎌ヶ谷の延伸の可能性ってもう無いの?
552 :
名無し野電車区:2006/12/14(木) 22:58:56 ID:4I/w7O9m
>>551 ケチ王が複々線になるのと同じくらいの確率です。
>>551 北総と東葉と千葉モノレールの建設費の償還を終えた頃には
554 :
法学部卒:2006/12/14(木) 23:55:09 ID:ONV7Jmvt
>>546 高裁レベルでは負けると思いますけどね。
はいはい頭い〜ね〜地裁では勝てるけど高裁で勝てないんだね〜
で?最高裁に持ってくときはどうやるんだっけ?www
石原がババア専用車なんて要らないと言えば直ぐに廃止される筈。
557 :
名無し野電車区:2006/12/15(金) 00:24:36 ID:uHWt3not
>>557 ここはあっちみたいな吐き溜めとは違ってハイレベルな議論をするスレだ。反応してはいけません。無視すればよろしい。
あと、♀車について書く人も
>>480あたりから一度読んで、内容に重複のなきよう。
>>556 石原は草加嫌いらしいから、定例記者会見で誰か質問してくんないかな。
「交通局が草加の圧力に屈して雌車導入したことについてどうお考えですか?」と。
560 :
法学部卒:2006/12/15(金) 20:58:00 ID:kBvC3o1i
>>555 言葉が足りなかったかな。
高裁‥99%敗訴
地裁‥95%敗訴
高裁では、まず勝てないという意味ね。
大学時代の友人の弁護士に
話の種で聞いて見たけど、
ほぼ同じような見解でしたw
駅のホームに字が流れていく電光掲示板あるよな
今日なにげにその電光掲示板見てたら
架空請求にご注意ください。
使った覚えのないアダルトサイトなどから
利用料などを請求してくる悪質な
電車がまいります
とか言われた、こわい
悪質な電車が来たのか(爆
ちょっとワロタww
>>561 Flashにしたら面白そうwwwwwwwwww
566 :
名無し野電車区:2006/12/15(金) 23:36:50 ID:bFwtctNF
今日現在、京王6030の8連の新宿寄りに女性専用のステッカーはございません。
8連の781K列車は、本八幡0736発で時間的には♀専用。
草加にこびる京王にしては、いい仕事をしていませんね。
明日は休日ダイヤなので、みんな乗れるよ。やったね
>>566 朝81Kの場合のみ8連にもステッカー貼ってあるじゃん
569 :
名無し野電車区:2006/12/16(土) 01:58:37 ID:kuv27VV1
(☆o☆)
朝、本八幡行きがもともと京王線内で遅れてるのに、市ケ谷で「後続が遅れてるからと」また時間調整。
これ遅発によって、JRからの乗り換え組は多少救えるだろうが、それよりも車内に乗ってる人数のほうが明らかに多いんだから、多いほうを優先しろよ。
それに俺九段下で降りるから九段下で時間調整してくれよ。
毎日遅延する後続ってなんでいつも同じなの?
571 :
名無し野電車区:2006/12/17(日) 00:46:48 ID:F1nRnZXU
┌v ''''i''''v┐
(. ){. | } .) <美しいオメコ車へ
. ( .)゙'ヽ_,ノー'
. `ー' ,、.┴┴ 、
ノ >-─|<`ヽ、
く へ, V、_,/
(⌒ヽ\ノ,〉 >'、\/⌒j
{ ヽ、 テ彡⌒ ⌒} ノ |
| } 丶 . .,,___ノ、ノ/{ i
|. { } |
⊆ニゝ ● ヽニ⊇
女性専用車両が始まってから
混雑がひどくなったので
都営地下鉄のページに文句のメール入れてきた。
574 :
名無し野電車区:2006/12/18(月) 00:59:18 ID:goqen2p/
>>572 甘いな。「混雑」程度では驚きもしない。
そもそもラッシュ時間帯は混雑するのが当たり前だし、
新宿線はたいした混雑ではないからな。
どうせ書くなら相手が反応する言葉を選んだほうがいいぞ。
例として、安全を確保できない、乗客に混乱が発生しているなど。
(もちろん現実に発生していることが前提だが)
公共交通事業者にとってはイヤな単語を選んで現状を訴えるのがよかろう。
事業者の利益と利用者の利益は一致しないことのほうが多いのだよ。
自分の利益を一方的に訴えても効果はゼロだよ。
女性専用車の導入以来遅延が目立つようになって乗り換えに不便してます
576 :
名無し野電車区:2006/12/18(月) 09:39:43 ID:goqen2p/
その程度では、至急対応すべき問題とはとらえられない。
遅延状況は交通局のほうが詳細なデータをもっているので、
こちらで言ってみても相手にされないだろうな。
京王の遅れからすれば可愛いもんだ。
新宿線新宿方面の遅れは1分±1分、京王線上りの遅れは10分±5分だし…
(比較対象を誤っているのは事実であるが…)
578 :
名無し野電車区:2006/12/18(月) 12:28:33 ID:WO0yIaqq
疑問なんだけど新宿線って千葉県内であろうと行政的な管轄に関しては
やっぱり都が管轄してるんだよね?
実際、新宿線に関わる東京都と千葉県の関係みたいなのって一体どうなってるの?
579 :
名無し野電車区:2006/12/18(月) 14:58:51 ID:goqen2p/
住所が千葉県である限り、行政管轄は千葉県でないかい?
東京都の飛び地というわけではない。
住所も千葉県。電話番号も千葉県。
固定資産税も当然千葉県にて「東京都交通局」が納付するのが普通では?
「東京都交通局」という鉄道会社が千葉県内で営業していると思えば
そんなに違和感はないと思うが。
580 :
名無し野電車区:2006/12/18(月) 16:41:03 ID:uLSBzLUC
>>572 俺もメール入れたけどテンプレみたいのが帰ってくるだけだったな
>>578 本来は東京都交通局は、東京都から出ないものらしい。
ただし都県境にぴったり合わせて駅を作る…って訳にはなかなか行かないので、
緊急回避というか特例措置で、都県境をこえた最初の駅まで東京都が阿多受かった。
あとは>579の言う通りであっていると思う。
鉄道じゃないけど、自治体が研修施設などを圏外に設けることがある。
そういうのも(そういうのと)同じ扱いでしょう。
>>581 営団も、東西線浦安以西(総武線複々線完成前だったための特例)と有楽町線和光市(接続用地と車庫確保)が例外で、基本的に都内からでてはいけないそうだね。
新宿線も、都内にこだわって無理に小岩接着にしたら、線形が急に北に振って、江戸川区内東西線-総武線間の鉄道空白地帯救済の意味がなくなっていた。
かといって、そのまま東に伸ばすと西船橋に着くが(むしろ便利そうだが混雑がとんでもないことになりそう)、越境区間が長すぎるということで本八幡で妥協したのかな。篠崎止まりだと不便だし。
本八幡なら市川市の中心部で、千葉ニュータウン方面へも適度な位置だね。快速が停車しないのが惜しいけど。
本八幡開業時も調整に手間取ったらしいし、篠崎-本八幡に駅がないのは、あくまで総武線への接着機能だけにとどめて、都が千葉県に遠慮したと考えられる。
結果的に、千葉県側から多くの客を吸い出せて都もウマーだろう。
もし、千葉県営鉄道の担当分が篠崎からになっていたら、その計画がぽしゃった今も新宿線は篠崎止まりだったかもしれないと思うとorzだ…
現状でも充分だが、市川接続だったらもっとよかったなあといってみるテスト
いや妄想だけどさ
>>582 訂正
浦安以西→以東
>>584 あの辺りの政治家が我田引鉄したせいらしい>市川の快速停車
本来なら市域の中心街の本八幡に停車すべき所を市川にしたためにこんなことに…
市川駅前なんて南口なんて殺風景極まりない
本八幡始発は女性専用車両があるけど、
大島始発は対象では無い事を今日知った。
本八幡発7:15~9:00だけに設定があるんだね。
586 :
名無し野電車区:2006/12/19(火) 00:21:46 ID:8yG4RFuq
京王スレで話題になってるが、10-000系が渋谷に侵入したってマジ?
587 :
名無し野電車区:2006/12/19(火) 00:23:22 ID:8yG4RFuq
新宿だった・・・
588 :
名無し野電車区:2006/12/19(火) 00:27:59 ID:Xr0zEwIk
総武快速を市川に停めるか本八幡に停めるかの議論は最終的に県議会まで行きましたので
千葉県議会の議事録でも調べて下さい。
590 :
名無し野電車区:2006/12/19(火) 02:41:49 ID:Xr0zEwIk
とりあえず、京成が京成八幡の特急停車を止めたら新宿線は危うくなるな。
そうなったらぬるぽ?
>>582 東葉とかださいたまとかはそれの範囲外をカバーするためのものと理解しておk?
今はその規則が適用されるかは知らんけど。
京成特急八幡通過→新宿線乗り換え減→船橋脱走増加→JR(゜д゜)ウマー
個人的に面白くありません
593 :
名無し野電車区:2006/12/19(火) 14:19:56 ID:phkp0Lu3
>>584 以下、親が前に調べた記録より
国鉄は、乗降客数と緩急分離のため停車駅は 錦糸町・小岩・船橋・幕張 あたりを想定していたようだ。
しかし、小岩の商店街が「快速ホームや待避設備を作られたら、土地を沢山奪われる」と大反対。交渉は決裂し、しかたなく両隣の新小岩と市川に快速停車、待避設備は市川に。
>>591 そうなるな。
東葉と埼玉は営業範囲がはみ出しているため。
和光市は単純に土地の問題、東西線浦安以東は特例。
東葉高速線も当初は営団勝田台線として計画されていた。
しかし緊急性がなかった(ルートが遠回りとはいえ京成があった)し、宅地開発の方がメインだった。
さらに土地収用が難航して、3セク化で税金投入しないと費用が捻出できなかったのもあったんだろう。
京成がかみつかず、営団が延伸していたとしても、加算運賃の設定は免れなかっただろうし、営団が運営に当たらなかったのは必然ともいえる。
逆に、東西線浦安以東は千葉からの総武線バイパスのはずが、後から沿線が宅地開発されていった。
東西線で利便性が向上したから開発が進んだとはいえ、開業時期が遅かったら東葉高速のような3セクになっていたかも。
>>594 レスd
にしても、東葉は北総以上に危ないらしいけどどうなるんだろ・・・
スレ違い気味につきsage
どこかが借金の肩代わりをしてくれればそれで解決なんだが>東葉
県にも沿線各市にもそんな余裕がない罠
営業収入は悪くない数字を出してるのにもったいない
>>595-596 やはり京成と違い都心直通・乗り換え至便な東西線直通ということで、一定の需要はあるんだろうね>東葉
やはり運賃がネックか。土地収用にあそこまで難航するのは、東葉も想定外だったろうな。
四街道延伸すれば一定の客を引っ張って来られるかな!?
スレ違いスマソ
ところで今日で定期が切れたため、期間も半端だし金がないので、外房線-総武線-新宿線-京王線な俺は明日から1週間(来週から休み)、東西線・丸ノ内線経由に切り換えることにした。
混雑を避けたいから早く出るつもりだけど、西船橋始発の快速ってラッシュ時は1本しかないのねorz
これまでは空いてる新宿線の恩恵を受けてきたけど、だんだん混んできて、今日はついに車内で将棋倒しが起きてた…今後は東西線のように混雑するのが当たり前になるのだろうか。
北総で思い出したけど、北総に税金投入するなら、本八幡-新鎌ケ谷の延伸をしてほしいなぁ。(本八幡での着席保証はなくなるけど)
千葉NTの都心アクセスは、どう考えても、京成の初乗りを取られる&遠回り&乗り換えの便が悪い浅草線経由よりも、線形がよく乗り換えの便がよい新宿線経由をメインにした方が断然便利になってたと思う。
やはり県内の私鉄を京成が牛耳ってたのが原因か。京王も18m標準軌だったらこちらがメインルートになったのかな…。
よく考えたら千葉の話題もスレ違いだなorzスマソ
598 :
名無し野電車区:2006/12/19(火) 21:32:45 ID:FZPkD5l4
西船橋から東葉高速に乗り入れて勝田台〜佐倉まで延伸。NEXのショートカット路線とすれば?
特急運賃入るし、京成の成田高速鉄道に対抗出来るし、東葉高速線内ホームゲートで160無料なら130`運転で。東葉は15分毎だし待避設備有るしでイケると思うんだけど…
599 :
名無し野電車区:2006/12/19(火) 21:37:14 ID:UgZnqJDc
大赤字路線に延長って、バカかw
東葉の経営建て直しだったら北習志野か、八千代緑が丘以東を廃止した
方がよっぽどマシ。
とりあえずえみを阻止
>>599 延伸で黒字化した路線ってどっかあったっけ?
601 :
名無し野電車区:2006/12/19(火) 22:25:25 ID:rQolqHu2
上のほうで女性専用で騒ぐな!!
1両で導入されているところが・・・
女性専用車イラネ
604 :
名無し野電車区:2006/12/20(水) 11:47:46 ID:afgfdeeC
605 :
名無し野電車区:2006/12/20(水) 13:47:22 ID:dq/9Alws
@ge
606 :
名無し野電車区:2006/12/21(木) 11:43:07 ID:gxCE7h6J
ボッキage
各停笹塚が2分ほど早着、後続の各停新宿がこなくて急行橋本が3分遅れ
結局各停新宿は運休したっぽく、来たのは岩本町で抜かされたであろう各停笹塚
こんな時間に各停が15分以上開くって・・・
相変わらず指令の糞さにはあきれる限り
>>607 これでけ見てもなにがなにやらってカンジ
携帯に入ってたメールによると昼過ぎに本八幡でなにかあったみたいだね。
15時前には平常運行とのメールも入っていた。
609 :
名無し野電車区:2006/12/21(木) 21:29:36 ID:5xWYjVnb
交通情報板のレス貼っとくわ。
559 名前:都営地下鉄新宿線遅れ[sage] 投稿日:2006/12/21(木) 13:44:27 ID:X3qhfQ4/O
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/diastatus/unkou.cgi ○新宿線 12月21日 13時08分頃
本八幡駅において車両点検を行った影響により、一部列車に遅れが発生しております。
560 名前:559[sage] 投稿日:2006/12/21(木) 14:34:46 ID:X3qhfQ4/O
公式が都営新宿線平常に戻ってます
611 :
名無し野電車区:2006/12/21(木) 22:58:53 ID:cYgB7eDP
ギャーォウッ!
612 :
名無し野電車区:2006/12/22(金) 00:36:09 ID:yhIlSuUe
馬鹿は貴様だ!
延伸で黒字化した路線なら小倉モノレールがアルだろ!まぁ累積赤字は解消しとらんがな…
ってか延伸新路線信者じゃないがもっと活性化せなアカン?例えば都営が東京都にこだわり未だに篠崎が終点だったら
ほとんどが本八幡に延伸せよって言うやろ?
613 :
名無し野電車区:2006/12/22(金) 00:42:31 ID:yhIlSuUe
補足だが
東葉勝田台〜佐倉は勿論、東葉高速が単独建設ではなくJR東やら地元やらも出資をね!?
ってか千葉はダメなんだよね。土地収容委員に爆弾やらミサイル撃ち込む奴が居るから(+_+)強制収容が出来ず用地買収でゴネられるとにっちもさっちもいかんのだ。
614 :
名無し野電車区:2006/12/22(金) 00:44:26 ID:yhIlSuUe
↑その影響で本八幡〜新鎌ヶ谷も延ばさないのかもね?意外と市街化されてるから。
615 :
住吉の母:2006/12/22(金) 00:58:40 ID:/LZEYldl
5年後
大島の乗降数が8万超え
篠崎の乗降数が5万超え
本八幡の乗降数が10万超えするでしょう
616 :
名無し野電車区:2006/12/22(金) 06:13:04 ID:dXoOzo/0
617 :
名無し野電車区:2006/12/22(金) 07:02:54 ID:1+I2fviw
どんだけ花火大好きなんだよ
だがちょっと待ってほしい。日本人のお祭り&花火好きの異常さならありえる話ではないか。
620 :
名無し野電車区:2006/12/22(金) 22:28:47 ID:x1V794WS
621 :
名無し野電車区:2006/12/22(金) 22:30:30 ID:CQZFmeR1
622 :
名無し野電車区:2006/12/22(金) 23:29:11 ID:VUZYeFKp
623 :
名無し野電車区:2006/12/22(金) 23:36:30 ID:x1V794WS
花火大会の大混雑を知らないなら体験すべし。
以前に待ち合わせをしてとんでもないことになったよ。
624 :
名無し野電車区:2006/12/22(金) 23:38:36 ID:VUZYeFKp
ちょっと遠いけど自分の部屋からも眺められるし、いいや。
625 :
名無し野電車区:2006/12/23(土) 00:14:21 ID:qTamqMnZ
何気に沿線の文化施設がかなり充実している。地下鉄随一かもしれない。
626 :
名無し野電車区:2006/12/23(土) 01:47:07 ID:rCsyMJol
>>623 毎年そうだよ。
ここはヒキニートのたまり場だから外に出て見に行くなんて考えは
ないみたい
花火なんて部屋から中山競馬場も江戸川も見えるもん、音だけならディズニーも
628 :
名無し野電車区:2006/12/23(土) 03:08:52 ID:YFIyWH7H
都営新宿線って、都内の地下鉄で一番しょぼくないか?
一之江、瑞江、篠崎なんて最果ての地って感じがする。
おかげでラッシュが惨くなくて穴場だったんだが
女性専用車のおかげでそのメリットもずいぶん解消されてしまったな
630 :
名無し野電車区:2006/12/23(土) 15:15:16 ID:gA8MI/p0
。ρ。
ρ
m
C|.| /⌒⌒⌒ヽ/~ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ___ | ∴ヽ 3 ) <おまんこ車両っ
./ _ ゝ___)(9 (` ´) )
/ 丿ヽ___,.───|彡ヽ ―◎-◎-|
_/ ) ( Y ̄ ̄ ̄ ̄)
(__/ \____/
631 :
名無し野電車区:2006/12/23(土) 17:14:05 ID:iv4inbpI
632 :
名無し野電車区:2006/12/23(土) 17:53:53 ID:o+bOs8z2
>>628が瑞江で降りたことないことだけはわかった。
633 :
名無し野電車区:2006/12/23(土) 19:05:35 ID:iCb117Zz
今日は急行で寝過ごした
京王永山という駅まで行ってしまい、職場でいい笑い物に…
634 :
名無し野電車区:2006/12/23(土) 22:35:09 ID:JotSZCdQ
>>628 何言ってるんだ?
都内の地下鉄だけの駅でバスロータリーや駅ビルがある篠崎・瑞江・一之江
のような駅はそうないぞ。
635 :
名無し野電車区:2006/12/24(日) 10:53:30 ID:YVJdb5vz
本八幡にももう一本ビルが建つ
バスロータリーがあろうと駅ビルがあろうと
一之江は田舎じゃん
駅のすぐ近くに畑があるし。
637 :
名無し野電車区:2006/12/24(日) 12:15:04 ID:BX9aAIAS
駅の近くに畑っていったら浅草線も三田線もあるんだが・・・
大江戸線の某駅なんてそりゃもう・・・
畑があるから田舎て…、極論日本全国田舎になってしまいます、ありがとうございました
640 :
名無し野電車区:2006/12/24(日) 15:33:27 ID:qQMUr1oY
>>636 畑があるから田舎という発想はあまりに貧しくありませんか?
641 :
名無し野電車区:2006/12/24(日) 16:31:28 ID:DaOmBfzm
はいはい冬休み冬休み
642 :
名無し野電車区:2006/12/24(日) 18:54:14 ID:1EVCOPDW
船堀以東がどれだけ発展してるか知らないバカはこの板に書き込む前に実際に行ってみるがいい
確かに開業当初は田んぼのど真ん中に駅があるようなところだったが……(三田線高島平付近も同じ
瑞江なんか待避線さえなければ急行停車駅になってもおかしくない程の乗降者数だぞ
一之江・瑞江なんかは立派な地下駐輪所もあるし、バスもそこそこ出てるし・・・・・・
643 :
名無し野電車区:2006/12/24(日) 19:21:44 ID:sPfqfcPI
一之江 畑 田舎
でピンと来なきゃ。
隔離スレの「奴」ですよ。レスするだけ無駄。烏山の霊に憑かれてるか真性か。
ところで、瑞江停泊の車両って本八幡→瑞江は回送なのか。。営業すれば多少は需要がありそうなもんだがな。
644 :
名無し野電車区:2006/12/25(月) 00:27:17 ID:TxXRpKHg
628は何十年前に江戸川区に来たきりなんだ?
瑞江は発展済み、篠崎はさらなる発展へ、一之江はこれから発展ってとこかな?
それにしても本当に瑞江は待避線なんか造ってしまって惜しいことしたね。
645 :
名無し野電車区:2006/12/25(月) 01:21:43 ID:wDZxymPv
8両編成でガラガラの路線ですから。
所詮、需要の少ない赤字の田舎路線です。
646 :
名無し野電車区:2006/12/25(月) 01:47:00 ID:f9KpBnfp
女性専用車両は
ノ^ヽ, ___ i┐ ヘ _____. ,ヘ ,ヘ ,ヘ ,¬,
/∠ゝ,,ヽ! | | | ノ/└┐i-i┌-! ┌ゝムゝム!∠-i ノ ヘ,.ヽ.,,
くイ'三三┐| | | | / |'┌┘!-!└┐ | |二二二二マ | ,.-''" ∠--ゝ ,"フ
| ,二二, | | | | | <,. | | n n n |  ̄ !---'ゝ/└┘ 丶-'======='=
| i三三┘| | | | | | | || | | | | | ┌----! '----┐ └--, ,-,..---┘
丿,. ┌┐"|U | | | | | U U U | " ̄ ̄] | ̄ ̄" _/ ∠,..ゝ\
'V |__二_| エ_| |_| |__i-----i__| 匸_.」 !,. ----''''"ヽ,ゝ
の提供でお送りしました
冬休みだねぇ(´∀`)
649 :
名無し野電車区:2006/12/25(月) 14:59:12 ID:2MVqp2Lq
冬厨は 本 ス レ へ行ってくれ
需要の少ない赤字路線、大江戸線と一緒にすんな
651 :
名無し野電車区:2006/12/25(月) 17:10:01 ID:i6XPfwdx
>>650 大江戸線は都庁職員の為の地下鉄だからしょうがない
652 :
名無し野電車区:2006/12/26(火) 19:20:24 ID:8mcOfzrW
1905頃に瑞江着の本八幡行が新360Fでした。
ピカピカだったので営業開始から間もない、といった感じでした。
653 :
名無し野電車区:2006/12/26(火) 21:45:46 ID:YrMcwzpU
朝、8時頃に新線新宿から笹塚方面に乗るのだが、女性専用車両に男性が
結構乗ってるけど、何でだ??
654 :
名無し野電車区:2006/12/26(火) 22:20:33 ID:m4e8Lkim
>>650 最近は大江戸線、結構乗ってるよ。
がらがらというイメージだったけど、そうでもなくなってきたし
655 :
654:2006/12/26(火) 22:21:53 ID:m4e8Lkim
つか、ごめん。スレ違いですね。
>653
設定区間をよく見れ。
657 :
名無し野電車区:2006/12/27(水) 00:04:29 ID:/bJqJxZi
毎朝、笹塚下りホームの待合室内でメモってる
おっさんヲタがいるんだが、アレが三(ryか?
658 :
名無し野電車区:2006/12/27(水) 09:31:04 ID:qIYRFh0U
かもな
659 :
名無し野電車区:2006/12/27(水) 09:56:07 ID:T6DrJ6yw
>>656 牝車は新線新宿から解除されるのに
新線新宿に到着する電車に男性が乗ってるってことは
少なくとも新宿三丁目から男性が乗っていなければいけないワケで、
おかしくね?
ってことでねーの?
661 :
名無し野電車区:2006/12/27(水) 12:15:58 ID:qIYRFh0U
ぶっちゃけ、神保町で解除でいいと思う。市ヶ谷でもいいが。。
篠崎解除でいいんじゃない? 県民女性専用。
新宿線にはE231じゃなくてE233ベースのを入れてほしかった。
664 :
名無し野電車区:2006/12/27(水) 17:25:13 ID:7f9JI5RY
300R置き換えの頃にはE237くらい行ってるだろ
665 :
名無し野電車区:2006/12/29(金) 09:11:06 ID:w44XEnVs
age
666 :
名無し野電車区:2006/12/29(金) 18:46:54 ID:ae9er6lh
以前、鉄道ファンで特集組んでたけど何号かわかる方いますか?
教えて君でスマン
>>666 10-000形の特集だよね
私鉄特急列伝とかいうタイトルで出てたと思う
発売年月、忘れてしまって・・・ スマン
だいぶ前に神保町の書泉で見たよ
668 :
名無し野電車区:2006/12/29(金) 22:23:36 ID:5fKw4z5a
10-300(新型車)のモーター音つまんねーんだけど
総武線=山手線=都営新宿新型車ってか?
ドアチャイムだってそうだろ
地下鉄もJR系車両化が浸透,ってか汚染だな
地下鉄車両としての個性も糞もない
じゃお前かねだせよ
>>570 漏れも前からそれ思ってた。
なんで1本後のはいつも遅れがヒドイんだろう。
市ケ谷8:41の1本後のやつだろ?
時間調整して救える客なんてほとんどいないのにな。
遅れが少ないと喜んでいても、市ケ谷に着いた瞬間に「トゥルル、トゥルル、トゥルル」を聞く度にいやになるぜ。
結局どちにしても遅れるんだもんな。
そして、時間調整されると九段下で半蔵門線の乗り換えの時に、折り返しが遅れていて、渋谷方面行きも時間調整するから遅れが倍増して腹立つ。
どうせなら九段下で時間調整しろや。
671 :
名無し野電車区:2006/12/31(日) 14:32:38 ID:YPR0ZzW9
>>670 半蔵門線の調整駅が九段下だからまだいい
東側から半蔵門線乗り換えだが、神保町乗り換えだから神保町で調整してくれ〜 といつも思う。
九段下乗り換えだと時間かかっちゃうし
672 :
名無し野電車区:2006/12/31(日) 17:33:03 ID:Rt0w04wK
673 :
名無し野電車区:2006/12/31(日) 22:30:06 ID:saO8qHG2
>>660 新宿三丁目のホームに駅員がいないからだろ?
674 :
名無し野電車区:2006/12/31(日) 22:32:07 ID:saO8qHG2
675 :
名無し野電車区:2006/12/31(日) 22:32:52 ID:saO8qHG2
>>623は目障りだから少しだけ埋めていくとでもするか。
そうすれば見えなくなる。
676 :
名無し野電車区:2006/12/31(日) 22:33:27 ID:saO8qHG2
今回の本八幡発高尾山口行き迎光かがやき号にはどの編成が使用されるかな?
2006年から10-300形が使用されたが2007年も10-300形か?
678 :
名無し野電車区:2006/12/31(日) 23:59:50 ID:rl4AEuag
迎光 10-300Rをきぼんぬ
680 :
【凶】 【786円】 :2007/01/01(月) 00:40:45 ID:3/Z4ehPD
大吉だったらこれから高尾山までいってくる
凶おめ
682 :
名無し野電車区:2007/01/01(月) 03:08:14 ID:O3vUCJzS
今年の迎光は10-340F
HMは従来のもの。
683 :
omikuji:2007/01/01(月) 09:21:12 ID:z636cs9i
新年初ぱぴこ
大凶なら都営のPASMO導入は来年に延伸
名前入れ忘れたorz
10-300Rはと10-000って何本あるんだ?
もしかしたら三田線の目黒線延伸etcで6連→8連時にIGBT統一化を図ったらGTOが貰えるかも・・・
>>682 さて、今回の迎光10-300Rにはどんな意図があったのだろうか
>>687 京王沿線に貧乏つなぎを見せつけて、資源を大切にする交通局をアピール
689 :
【大吉】 :2007/01/01(月) 17:50:33 ID:O3vUCJzS
テスト
単に、HMを使いまわしできるから300系列に、ってことでは。
去年と同じ300形じゃツマランし、ってことで300Rに
691 :
名無し野電車区:2007/01/02(火) 19:10:52 ID:jxFCT3jC
じゃあ来年度は、10-000の6・7・8次車のどれかということで…。
今日、新車の急行(9033)に乗った。
自動放送付いてないの??
大島駅の展示してあるの俺にくれよ
太陽は東から出るのに、西行きなのに迎光号とはいかに。
696 :
694:2007/01/03(水) 00:31:49 ID:DGAkVc5c
どうせ俺はバカだよ。
なんか知らんが大島で車両交換にあった
代走笹塚行き@住吉
10-360Fを見た。これで更新分全部揃ったことになる。
次は6030から9030への代替か。今日9033Fと9032Fを見た。
3月までにあと2編成揃うので、平日 5/11 休日 5/9 と珍しくもなくなる予定。
ところで、7000・8000・9000基本番台が新宿線に来るのはまだかね?
>>701 KOが地上運用を都営直通運用にするわけねーだろアホ
あそこは新宿を最も重要視してるのに。
703 :
名無し野電車区:2007/01/04(木) 17:22:27 ID:+5mgo4mQ
>>699 交換前の車種を覚えていらっしゃるならお書きくださいませ
>>701 8000系は難燃化対策のみだから地下鉄に営業運転で入るのはダメみたいだが
704 :
名無し野電車区:2007/01/04(木) 17:56:27 ID:r+28L4Pp
>>703 三(ry(若しくはその仲間)必死だな(w
>>701 新線新宿までなら、競馬臨や早朝深夜にある
707 :
名無し野電車区:2007/01/04(木) 22:34:29 ID:Jj6D+q5o
突然質問ですが、今度都営新宿線を通勤で使う事になりました。
半蔵門線に乗り換えないといけないのですが、その場合は九段下
と神保町のどちらが乗り換えしやすいかわかる方がいらしたら
教えて下さい。
>>707 どっちもたいして変わらないよ。一回試しに乗ってみて好きな方でいいと思う。
>>708 神保町乗換えだと少し定期代が掛かってしまうので九段下乗換え
のほうがいいのかなと思いつつ、急行の止まる神保町乗換えに
惹かれています。
710 :
名無し野電車区:2007/01/04(木) 22:53:22 ID:+MOB5EmV
>>709 勤務時間が普通の9時5時なら、通勤時に急行運転してないから、急行停車の有無はあまり関係ない希ガス。
急行は10〜16時、毎時3本だから狙って乗るものだしね。
712 :
名無し野電車区:2007/01/05(金) 01:08:55 ID:H3TkxgbH
>>670 市ヶ谷とかで調整しても、いざ出発すると遅延回復運転(フル加速、到着した
瞬間ベル扱いで乗降促す)になるのでなんか中途半端
後続との間隔縮まって無いんじゃないの?っていつも思う
>>709 通勤にしか使わないなら九段下
土日昼間も使うなら神保町
前々から気になっているのですが、10-300の側面って、微妙に上に向かって傾いてますよね?
あの理由が今ひとつわからないのです。京王の車両も10-000もまっすぐな側面なのに・・・・。
この微妙な傾斜って、実は無意識のうちに社内車内で圧迫感がある。狭い感じがするんですよね。
E231は、こんな傾斜がないので、不思議なんです。
>>714 新宿線の建築限界の影響でそうなっているから。
716 :
709:2007/01/07(日) 12:46:40 ID:tRcrCzDw
>>711 ありがとうございます。そうですね。急行運転は通勤時にはしていない
ようですね。九段下の方が乗換えが楽でした。やはり九段下乗換えにします。
>>713 土日は殆ど乗らないので九段下乗り換えの方がよさそうですね。
レス下さった方、ありがとうございます。御丁寧に教えてくださって
ありがとうございます。助かりました。
電車に乗るのは苦手でいつも乗換えでまごまごしてしまいます。
頑張って通勤してみます。
718 :
名無し野電車区:2007/01/08(月) 00:14:00 ID:QqezPjRr
あげ
719 :
名無し野電車区:2007/01/08(月) 00:16:37 ID:oLFlVcVD
ネタ不足ww
720 :
名無し野電車区:2007/01/08(月) 00:38:32 ID:3S2UPqhT
車両置換も終わったし、仕方ない罠。都営の他スレはどうなんだろう。浅草線・三田線は統合の流れがあるとかないとか。
そもそものスレ人口(ROMは知らん)がそんな多くないのに、新宿線だけでダイヤ議論スレと車両その他スレを維持するのは無理だろうさ。
721 :
名無し野電車区:2007/01/08(月) 00:58:02 ID:06bsiygG
京成スレはたくさんあるのに、浅草線スレはサッパリだね
722 :
名無し野電車区:2007/01/08(月) 11:19:15 ID:mUZOG5JY
新宿線はいつになったら延伸するのやら…
一説では柏、我孫子が検討らしいが
723 :
名無し野電車区:2007/01/08(月) 20:56:21 ID:oLFlVcVD
724 :
名無し野電車区:2007/01/10(水) 01:50:16 ID:SKIQ+3mJ
やっぱり10−000系のほうがいいや。
725 :
名無し野電車区:2007/01/10(水) 03:42:47 ID:7i9YiaVN
>>719 正確にはヲタの好む話題がないだけだよw
はいドアが(ryの人を最近見ないな。
そう言えばあの「おざい〜〜やす」っていう口調の車掌氏も最近見掛けていないような希瓦斯。
まぁ自動放送する車両が増えたから、単に聞く機会がないだけかもしれないが。
おぉ、IDがkT運用だw
10-300Rって空気ブレーキ音まで既存車に合わせる必要あるの?
他にもドアエンジンとか。
730 :
名無し野電車区:2007/01/10(水) 20:57:04 ID:vstmY3hs
浅草線じゃないけど、新宿線も森下−市ヶ谷間あたりで都心接着する
路線を造れば利用者増えるんじゃねぇか?
731 :
名無し野電車区:2007/01/10(水) 21:00:19 ID:EqHMny7s
ネタがないww
ファンサイトの話でも。。
某上大岡ってどうなったの? サイト再開とのウワサも聞くが、それっぽいのが見当たらないな
733 :
名無し野電車区:2007/01/11(木) 19:32:35 ID:xOFKWjae
三○線沿線住民はいい加減に見てるだろ。
今日の1Tは450Fだったんだがw
はいドア閉まりまーす。
ご注意願いまーす。
結局あそこの運用板みてるやつ多いのな
738 :
名無し野電車区:2007/01/12(金) 01:11:24 ID:0bLAwLGS
>>736 都交の各線区をまとめちゃってるからな。
見にくいけどw
>>737 隠れる必要ないのにイミフな行動するあたり、流石厨坊は違うw
739 :
726:2007/01/12(金) 18:23:43 ID:32WXU4qE
ドアが閉まりマース
はい、ドアが閉まりマース
今日、住吉で目撃したぞ
どうでもいいけど肖像権侵害で通報って事で
ブログで2ch閉鎖すべきって吠えてるな>上(ry
度重なる問題(殺人予告とか情報漏えい)で2ch閉鎖になったとしても、似たような掲示板サイトが立ち上げられると思うんだがな。
つーか夏(ry)ナンって同学年かーよ
やってらんねー
以上チラシの裏
745 :
名無し野電車区:2007/01/14(日) 21:20:14 ID:GT5qML/F
>>743 > 似たような掲示板サイトが立ち上げられる
裁判所出頭を覚悟の上で立ち上げる奇特な人がいればなw
>>743が作ってくれるのかw
今日、大島で車両切替とかいうイベントがあったけど、
しょっちゅうあることなの?
車両交換に遭うときはいつも内装が白い奴というのは覚えてる
形式は覚えてない
06.09改定で、定期の車両交換って残ったんだっけ?
749 :
名無し野電車区:2007/01/15(月) 18:55:10 ID:zCjKkQEd
23T 6040(代走)
>>748 1416Tで車両交換があるが
運番が1550Tになっちゃう
751 :
名無し野電車区:2007/01/15(月) 22:00:41 ID:qTW7rhg3
>>750 確か、行き先も
本八幡(大島で乗替)
↓
大島(本八幡方面接続あり)
に変わったんだったような?
23Tの代走はなんだろ。こんな時期に。
しょっちゅうじゃなくても、時々あることなのですね。
どうりで周りの人たちが慣れてたわけだ。
最近ドア開閉がいい加減かつ危険な車掌多くないか?
ドア開ける際に閉まりかけたりが多すぎ
754 :
名無し野電車区:2007/01/17(水) 01:44:59 ID:Buy+L5qp
>>749 某所で画像みたら、朝の出庫から大島泊の6040が充てられたみたい
23T出庫時にトラブったか何かで6040が入ったのだろうかね
>>744 ふと思ったんだが、ブログのイラストってモノホンのパクリだよな?
757 :
名無し野電車区:2007/01/18(木) 01:12:20 ID:zemwRQrK
>>754 私は、富さんのブログで見た。富さんが誰だか分からないならば京王系統スレへ
>>756 誰も何も指摘してないけど、
自作画像でも他人に著作権や肖像権がある場合、公開すると不味いんだっけ?
それ以前にあれはアニメのキャプチャーをそのまま使ってるものが混じってるが。
758 :
名無し野電車区:2007/01/18(木) 13:50:01 ID:v7vjPPB6
急行議論に載っていた岩本町駅構内に萌え系のお店を‥‥
だが駅構内広いから用地活用で出来そうだよね
759 :
名無し野電車区:2007/01/19(金) 00:57:52 ID:LV/yBmxZ
あの改札フロアの用地は確かにもったいない。
ゲーマーズ出店して発車メロディーもWelcom♪で
ヲタにはたまんねぇだろ?
まぁエキナカに萌え系の店が…となったらマスコミも取材に来るし一気に大注目よ。
760 :
名無し野電車区:2007/01/19(金) 01:02:30 ID:KD/0D3kZ
いっその事、駅員も昼間は女性にしてメイド駅員ってのも良いかもな?
エキナカの店に行きたさに入場券が売れたり、JRやメトロから都営利用に切り替えたりする客も出てきたりしてな‥‥
762 :
名無し野電車区:2007/01/20(土) 19:47:10 ID:sNXfHfIS
ゲーマーズよりとらのあなの方が好みです。
763 :
名無し野電車区:2007/01/20(土) 20:05:22 ID:LMiOeyPv
やっぱアニメイトやろ
764 :
名無し野電車区:2007/01/20(土) 21:07:20 ID:r8zCa9wQ
ていうか、明らかに女性専用車両が導入されてから
混雑が酷くなっていないか?
ラッシュの解消を目指さない交通機関ってあるんだね。
おかげでちょっとでも触れると「触らないで!」みたいな、
変な女性は減った気がするが。
○明党の女性候補が駅前で「導入したのは私の努力のたまものです。」
みたいな演説してた。ネガティブキャンペーンなのかな。
通勤客、明らかに不快にしか思っていないと思うけど。
765 :
名無し野電車区:2007/01/21(日) 00:37:39 ID:zH6KME0s
コンビニと書店が有れば良いな。
思い切ってパチンコ屋ってのも面白い!無理を承知で
766 :
名無し野電車区:2007/01/21(日) 09:45:47 ID:1gU4lPSV
ババ声ktkr
767 :
名無し野電車区:2007/01/21(日) 09:52:47 ID:X3P3rZsq
おい、センターの日に乱れはひどいゼ
@横山
大島方面に回送が走っていった
外側がLEDのマンケー
8000・9000だけこっち来い。
6000・7000は地上専用でおk
769 :
名無し野電車区:2007/01/21(日) 13:33:49 ID:T9LZm7YD
ボロい電車ばっかだな。マジムカつく。
>>749 遅レススマン
15日の23TKはデジタルATC関連の試験とのこと。(関係者談)
終日運用に入っていたらしい。
なお当日10-480Fにより、81KTの代走あり。
771 :
名無し野電車区:2007/01/22(月) 01:27:29 ID:2yaxvcZI
21日初台での車両故障
前日の運用と他スレでの目撃情報から、当該は814T 10-270Fのようです。
今までに、8次車の故障は聞いたことがないです
772 :
名無し野電車区:2007/01/22(月) 02:03:24 ID:6YgecR9D
とりあえず岩本町にはポストキューブがあるので使え。
ついでにポストも併設しているから。郵便だしてみれば。
773 :
名無し野電車区:2007/01/23(火) 10:45:00 ID:hYlg/gEw
age
今220FがkT運用で「急行 橋本」の幕出して目の前を通過していった。
↑たまたま今馬喰から乗車。
83KがT車8連。
車内放送によると車両故障で代走らしい。
776 :
名無し野電車区:2007/01/23(火) 14:18:51 ID:FnkG/4pL
ダイヤ情報メールによると、京王線内で車両点検のためダイヤ乱れとのこと
777 :
名無し野電車区:2007/01/23(火) 15:16:34 ID:5cCWC2Ou
777
778 :
名無し野電車区:2007/01/23(火) 21:21:56 ID:vtme+Bm6
300Rの故障最近聞かないね
そういや310Fの立ち往生のとき問題になったTNS欠陥?
は完全に対策済んだのかな?
某駅で駅名標ストラップが発売してた。もしかして再発売?
>>779 去年の日比谷祭で売っていた記憶がある。新宿線や大江戸線は結構な数があったと思う。(日比谷のために再生産したのではなく売れ残りっぽかった)
なので再販ではないんじゃなかろうか
781 :
名無し野電車区:2007/01/25(木) 13:58:54 ID:7u+uw9tg
さっき新宿を出た10-000の回送は何だろうか?
782 :
名無し野電車区:2007/01/25(木) 15:36:01 ID:2Bg2AEmT
190〜240Fって改修工事するのかな?
うそ、不定期回送スジ
785 :
名無し野電車区:2007/01/25(木) 16:39:58 ID:t4JQKiEj
10-000全部廃車していいよ
786 :
名無し野電車区:2007/01/26(金) 13:48:40 ID:VB0EhtGp
篠崎駅、1/2#ともに発車案内が調整中。ババ声放送でなく、通常放送なので本当に調整してるだけか
787 :
名無し野電車区:2007/01/27(土) 06:59:54 ID:wsoe+QoQ
age
788 :
名無し野電車区:2007/01/27(土) 10:59:01 ID:rozWw4Y4
女性専用車に不満があるなら、ここで議論よりも交通局運○課に
苦情・抗議電話入れまくれ。奴らに反対派の声は聞く気無しだが・・・。
昨日電話したけど、電話に出たおっさんは「もう勘弁してほすぃ・・・」
みたいな感じだったな。
おっさんから言われたことは次のとおりだ。
1:男性への協力要請は任意。
2:(協力要請無視(抗議乗車)しても)強制降車させることはない。
↓これが一番むかついたな。
3:男性の高齢者であっても、専用車への乗車は遠慮してもらう。
第三者のおまえにゴチャゴチャ言われる筋合いは無い!
(若いバカ雌が快適に乗れれば、それで良しかよ?)
4:男性で乗車の対象としているのは、体の不自由な方と介助者の場合だけ。
5:文句があるなら、国○省・警○庁・公○党へ言えば?
最後は「メール?交通局代表又は都民の声総合窓口でも好きに
やってください!!失礼します!ガチャ。(電話一方的に切りやがる。)」
電話時間約8分10秒
789 :
名無し野電車区:2007/01/27(土) 11:24:42 ID:cehjduJr
嫌なら乗れば?
てのは解決にならん罠。
女性専用車両、普通に男の人が乗ってるね。
てっか気合が感じられん>女性専用者
JRと同じステッカーじゃねえか、あれ
>>791 やる気がない→ホントはやりたくないんだろ。
>>788 実際かなり不評みたいよ。東西線だって朝はかなり混んでいた車両だったのに今はあからさまに空いてるからね。
まあ混雑率が東西線に比べればまだまだ低い上に、T車が10両化可能という手段が残されているのは救いかな。
T車の10両化は笹塚の引上線が1本使用不能になるのは痛いが、朝のピーク時も新宿を使えば何とかなる事はなるからね。
794 :
名無し野電車区:2007/01/28(日) 14:24:51 ID:XBcYWVyG
上○岡高校合格age
795 :
名無し野電車区:2007/01/28(日) 15:17:20 ID:VJ3zYU7A
お
新宿線関連サイト管理人、受験ラッシュだな
ラッシュてほどでもねぇか
ブスの隔離車両でおk
797 :
名無し野電車区:2007/01/29(月) 08:00:16 ID:+Hlnkj0U
4801レが遅れたせいで、京王まで影響受けてるじゃねか!
798 :
名無し野電車区:2007/01/29(月) 08:32:21 ID:pOswh/NH
だから、現場の雌車番または非雌車実施時間帯は現場の駅員に文句を言えば無問題(モーモンタイ)。
>>791公明が鉄道会社に雌車ステッカーを1枚5000円で売りつけているらしい。壺教会とやってることは同じ。
799 :
名無し野電車区:2007/01/29(月) 08:37:14 ID:pOswh/NH
>>764その候補の名前は?
>>798何か不愉快なことがあったら、頭部野田線の中林みたいに晒してやればいいんだし。
800 :
名無し野電車区:2007/01/29(月) 08:45:30 ID:pOswh/NH
★中央線深夜時間帯雌車導入を企む
松葉多美子=杉並区公明都議
遠藤清彦=公明参議、公明党青年局
佐藤?=公明小平市市議
★東横終日雌車の黒幕東野臭平=目黒公明都議
目黒区の公明区議団の不正経費問題で関連がありか?
★仙台地区
山口つせこ=公明仙台市議
前に共産の議員がエレベーター設置は我々のお陰って言ってたな。
802 :
名無し野電車区:2007/01/29(月) 09:53:50 ID:HtJm023Q
議員は電車使わないから根本がわかんないのさ。
今日は珍しく市ヶ谷で調整が来ないと思ったら神保町で調整かかった・・・。
あの「ピロロ ピロロ」の音は絶望の音ですよ・・・。
いやまあ遅れたら遅れたで遅延証明貰うからいいんだけどさ。
今朝の東行、後続が遅れて時刻消えてるのに調整なしだった
自分の乗ってたのは京王直通だったからかな
806 :
名無し野電車区:2007/01/30(火) 23:40:29 ID:NX1tde22
都営新宿線を走る電車の車輪が妙にフラット発生している件
32Fとかひどすぎだな
808 :
名無し野電車区:2007/01/31(水) 00:17:54 ID:cgudXTvA
おとつい乗った350の中間車もひどかった
809 :
名無し野電車区:2007/02/01(木) 01:27:54 ID:Y3lYpJIQ
「女性専用車両に反対する会」 2月期オンライン署名
署名送信フォーム
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/form.html 今回の提出先:今回の提出先:JR東日本仙台支社・神戸市交・京王・相鉄・近鉄・小田急・東京都営・東葉高速 ほか
※今までにご署名いただいたみなさま、是非今期もご協力ください。
【先月以前に署名いただいた方も、再度ご署名いただけます】
今回は専用車導入の要望書が提出されたJR東日本仙台支社を提出先に追加。
仙台地区での専用車導入反対の声を伝えるため、皆様のご協力お願いいたします。
810 :
名無し野電車区:2007/02/01(木) 07:40:53 ID:jQ+aPfLC
今さっき、NHKに新宿線が出てたよ
東大島に暑さ対策として、鉄道の駅としては初の「人工霧発生機」を設置するとか。設置費用は約1000万円、客の反応を見て他の駅にも導入を検討するらしい。
811 :
名無し野電車区:2007/02/01(木) 09:49:16 ID:nV5XVlvr
他にもやらなきゃならんことたくさんあるだろうに・・・
・ラッシュ時の暖房オフ
・車両増結
・雌車の廃止
・ラッシュ時の増発
・ボロ車両の刷新
-320Fまじでうるさい、至急なんとかしる
813 :
名無し野電車区:2007/02/01(木) 19:13:04 ID:N1JOwlNM
>>810 ちゃんと水槽を消毒してくれよ
ウイルスや黴菌まかれたんじゃたまらん
814 :
名無し野電車区:2007/02/01(木) 22:38:05 ID:PSF5h2BR
-401フラット発生中。
815 :
名無し野電車区:2007/02/01(木) 23:06:18 ID:ztWgszBp
加齢臭、口臭防止キャンペーン実施中。電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中を、きれいにしてから乗車するように心掛けましょう。
電車内、駅、駅のトイレなど美化キャンペーン実施中。
電車内、駅、駅のトイレに、ゴミのポイ捨てはやめましょう。
東京都より
816 :
名無し野電車区:2007/02/02(金) 13:25:04 ID:bBhiVBcu
age
817 :
名無し野電車区:2007/02/03(土) 00:49:35 ID:xb4Bt8+p
そんなのより東大島駅西行きホームに待避線作れよ。東行きはスペースないから大島の中線使用で
いっそのこと大島駅を潰せばいいんじゃない?んで急行を西大島停車と
>>818 大島駅は信号所に降格ですかそうですか。
820 :
名無し野電車区:2007/02/03(土) 15:50:13 ID:ZYOper17
まぁ、駅の廃止はねぇだろ。
仮に、
大島利用客の、売上への寄与<<維持費
になっても問題ないわけで。地方私鉄なら廃止でしょうけど。
#スレチだけど、大江戸線って環状じゃないから、ダイヤ乱れとかで編成の向きがぐちゃぐちゃにならんのかね。東大島から大島車庫への短絡線を妄想してて思った。
篠崎駅
改札口が一つなのは極めて普通だが、改札から地上までの出口も一つなのは珍しくないか?
822 :
名無し野電車区:2007/02/03(土) 17:13:24 ID:ZYOper17
その昔、京葉道路のほうに出られる出口があったらしいが…
ネットで調べても写真とかは出てないな
ねーよwwwwww
>>822 西口か?
駅ビルが出来前には第一勧業信用組合がある通り側に出れた
826 :
822:2007/02/04(日) 02:28:59 ID:hvlUf6f/
>>825 ああ、それだと思います。人から聞いた情報なもんで。。
とすると、階段は昔も1ヶ所でラビーレの1階部分が分岐通路みたいになってたんですかね。それとも階段がもう1ヶ所あって、西側にのびていた…?
827 :
名無し野電車区:2007/02/04(日) 19:45:11 ID:Rqsy0GE9
岩本町A3出口改札から地上の途中までエスカレーターってなんか詐欺じゃねえ!?
最後まで作ってよ
828 :
名無し野電車区:2007/02/04(日) 20:03:57 ID:NfTk2VCD
>>821 来年の3月に完成する再開発ビルに出入口が出来ますよ。
小さい駅前ロータリーも作るみたいです。
829 :
名無し野電車区:2007/02/04(日) 20:56:44 ID:5ae96iZt
>>827 エスカレータが途切れた先を、足の悪いおばあちゃんが一段ずつ
一生懸命上がっているのを見てると、かわいそうだったよ。
わりときつい階段だしね。
A3は日比谷線に接続する計画とかでああいう形状なのかな?
まあエスカレーターを最後までつけるには困難そうな形状だけど
駅ホーム床に8両編成の案内が貼られてから少し経ったけど
なんで10-429なんだ?42って縁起悪いじゃん
832 :
名無し野電車区:2007/02/05(月) 21:44:53 ID:JDIFJbH9
427とかw
833 :
名無し野電車区:2007/02/05(月) 22:33:16 ID:N/QqSthT
本八幡の今建てているビルには出口はつくのでしょうか?
834 :
名無し野電車区:2007/02/05(月) 22:36:04 ID:M6vZomvv
>>831 いっそ10-429を欠番にすればよかった罠w
>>831 小田急は4000系発表しているし、別にいいと思う。
そんな縁起悪い編成が去年の迎光だったような
てか427はひでぇな
837 :
名無し野電車区:2007/02/05(月) 23:51:02 ID:nVGrIwJ9
下手に300Rなんか作るから400番台に突入したとか。
300Rを組成しないで中間車を若死にさせたとしても、18編成必要だったので〜48F
仮に300Rを10-500代とかにして差別化しても、10-300が12編成で31〜42 結局427は発生する
839 :
名無し野電車区:2007/02/06(火) 09:34:15 ID:wG3BHovZ
12編成なら30〜41じゃん。
840 :
名無し野電車区:2007/02/06(火) 09:43:04 ID:6KCZ0hoP
10-000も、010からじゃん。
5300も5301から。6300も6301から。
841 :
名無し野電車区:2007/02/06(火) 16:43:47 ID:6KCZ0hoP
篠崎駅、1#新宿方以外の
[○電車がきます]
が更新されてる
842 :
名無し野電車区:2007/02/07(水) 05:00:11 ID:VSGdV8rE
>>841を見て思い出したけど、菊川のやつも何故か違うな。
845 :
名無し野電車区:2007/02/07(水) 23:17:28 ID:fa8K/gUc
新宿駅本八幡方面ホームの号車番号目印が、10両と8両別番号になったお。
1両分ずれたようだけど、何か意味あるのか?
846 :
名無し野電車区:2007/02/08(木) 23:52:05 ID:qOs5DUUM
篠崎って原木中山ほどの悲壮感がなくていいね
847 :
名無し野電車区:2007/02/09(金) 17:00:57 ID:ejLVPcQ2
>829 今年の12月にホームから地上までのエレベーター出来る予定。
でもまだ何の形も無いが?
849 :
名無し野電車区:2007/02/10(土) 00:11:41 ID:BVWhqE4P
車両が腐ってきておる。
「博物館編成」、懐かしいなあ…
851 :
名無し野電車区:2007/02/10(土) 17:43:26 ID:lQvnvPTS
準特急本八幡発の高幡不動を土日ダイヤで設定の都営
-321すげーフラットだったお。音漏れヘッドホンより耳障り。
853 :
名無し野電車区:2007/02/12(月) 20:32:33 ID:1q1lZ1W2
フラット編成が多かったのは、都営線内で夜間作業のときにレールに油を塗りすぎたのが原因。それで何本かの電車が各駅で連続スリップ発生。ブレーキかけても車輪が締め付けられたままスリップするわけだから、当然車輪が削られてしまうわけ。
854 :
名無し野電車区:2007/02/12(月) 20:38:32 ID:1q1lZ1W2
連続ですまんが、最近、ブレーキ不緩解が多く発生している。ここ1ヶ月の間に初台で1回、笹塚で2回発生している。
855 :
名無し野電車区:2007/02/12(月) 22:32:06 ID:RsH66js4
>>853 瑞江付近で、山手線なんかで良く聞く「キュイーン」て音がするのも関係あるのかな…
今日乗ったのはみんなフラットしてた。24、32、40。
今朝、京王の6236に乗ったけど、
森下−菊川間で、激しくヨーイングが発生。
すげー怖かった。
よーいんぐ ってなんだべやー
858 :
名無し野電車区:2007/02/13(火) 13:56:20 ID:hSx7M7GX
10-300の行き先表示って、どんなのが入ってるの?
10-000は府中競馬正門前とか飛田給が入ってるけど。-300は一覧表もないからなぁ
>>857 進行方向に向かって水平に左右に振れる動き。
ほぼ直線のはずなのに揺れ出して、隣の車両と
互い違いになっちゃってた(伝わるかな?)。
丁度代車の上あたりにいたんだけど、
せり上がるような感じだった。
>>859 なんとなく把握。
家に帰ったらググッてみますわ
。
軸が垂直になる方向の動きを、ヨー
軸が進行方向と平行な動きがロール
軸が進行方向に直角で水平の動きが、ピッチ
>>856 その区間、先日まで何かの工事で徐行してましたね。
何か関連あるんかしらん。
事故が起こる前にちゃんと整備してほしいものです。
864 :
856:2007/02/14(水) 13:42:37 ID:KqT11t20
>>863 今朝は都営車だったけど何ともなかった。
6236の台車がヘンだったのかな?
865 :
名無し野電車区:2007/02/14(水) 17:07:09 ID:3HwPGC6w
先頭車両は女性専用車両となっております。
皆様の御理解、御協力の程、よろしくお願いいたします。
京王6000の横揺れは前からあるよ。
一度揺れだすと止らないんだよね、アレ。
今日昼間乗ったとき、()内が実際の接続
普通 本八幡 岩本町で急行の通過待ち (3分遅れ、本八幡まで先着)
普通 本八幡 (新宿始発、大島で急行に接続)
普通 本八幡 瑞江で急行の通過待ち (岩本町、瑞江で急行の通過待ち)
急行 本八幡 馬喰横山で普通に連絡 (約15分遅れ、大島でも普通に接続)
普通 本八幡 岩本町で急行の通過待ち
急行 本八幡 馬喰横山で普通に連絡 (約5分遅れ)
稲田堤〜多摩川の風速規制だそうですよ。
一律に10分遅れなら待避駅変更で対応ですが、遅れにムラがあると待避が2回になったりカラ待避で無駄に時間がかかったりしますな。
以前は適当に運用を取り替えてktやtkにすればよかったものでも、今は10Rと8Rを混ぜたくないのでしょう。
869 :
名無し野電車区:2007/02/15(木) 18:40:55 ID:t72bRPqG
岩本町駅にエキナカビジネスを!
870 :
名無し野電車区:2007/02/15(木) 22:53:41 ID:MO07kjgu
>>869 同意
それからエキナカいじめの重課税は即刻撤廃させるべき
住吉にもエキナ(ry
人身事故だってさ
>>872 どこで?
グモスレ見てくる
もう家についてて幸運だったか
あと急行議論スレが落ちた模様
875 :
名無し野電車区:2007/02/16(金) 23:20:55 ID:V9VZ8jys
新宿線にもホームドアが有れば良いのにな…。
急行運転しているし、京王からの直通車両も限定されてるのでドア位置の問題ない、編成も将来的にIに統一してATOワンマンで良いよ!
タダでさえ慢性的な遅延が起きてる路線にさらに遅延する要因を持ち込まないでください。
ホームドアの開閉で遅れるくらいならいっそグモって止まってくれた方が楽。
新宿線くらいの本数なら、まだイケるでしょ、ホームドア。
毎時27〜30本に近いような路線だと厳しいけど。
878 :
名無し野電車区:2007/02/17(土) 07:38:51 ID:zOHW5VkR
都営は全路線でホームドア採用して欲しいです。浅草線は厳しいかと思いますが…
エキナカビジネスは重課税で様子見ムードなのですかね。確かに岩本町は改札フロアのところの空間はもったいない、有効活用して欲しいね…
今日の高尾冬そば号はどの編成でしょうね。
10両のワンマンって認可されてないでしょ。ホームドアとかまじいらない
881 :
879:2007/02/17(土) 08:55:42 ID:vYAcNK/b
先ほど高尾冬そばに使用されると思われる車両の回送を新宿で確認しました。9732Fです。ヘッドマークはまだついていませんでしたが大島で付けるものと思われます
882 :
名無し野電車区:2007/02/17(土) 09:03:59 ID:0gfsVitN
去年の冬そばは八幡始発じゃなかったっけ
883 :
名無し野電車区:2007/02/17(土) 09:48:35 ID:rXZeNP6C
市ヶ谷で車輌故障
884 :
名無し野電車区:2007/02/17(土) 09:49:16 ID:rXZeNP6C
883にあっては6000橋急
885 :
名無し野電車区:2007/02/17(土) 09:51:50 ID:0gfsVitN
冬そば大丈夫か?
ddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddd
dddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddd
↑
888をゲットしたくてしょうがない池沼
↓
888 :
名無し野電車区:2007/02/17(土) 22:45:31 ID:zOHW5VkR
池沼って何ですか?
889 :
名無し野電車区:2007/02/17(土) 22:46:42 ID:zOHW5VkR
東京メトロ副都心線ってIワンマンの予定じゃなかったっけ?
890 :
京王厨:2007/02/17(土) 23:54:34 ID:4fOKE2dQ
都営新宿線との直通運転は廃止して頂きたい。※笹塚始発除く
ホームが深すぎの新線新宿は不便で困るw
891 :
名無し野電車区:2007/02/18(日) 00:16:34 ID:II05q3PI
オレ京王ユーザーだけどおしっこチャーチャーあ〜おいしい
892 :
名無し野電車区:2007/02/18(日) 01:40:30 ID:W72rrWHp
誰か急行スレ立ててくれ。頼む。
893 :
名無し野電車区:2007/02/18(日) 08:18:16 ID:60AsstnR
「女性専用車両に反対する会」 2月期オンライン署名
只今、募集中です。(2月28日締め切り)
署名送信フォーム
http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html 今回の提出先:JR東日本仙台支社・神戸市交・京王・相鉄・近鉄・小田急・東京都営・東葉高速 ほか
※今までにご署名いただいたみなさま、是非今期もご協力ください。
【先月以前に署名いただいた方も、再度ご署名いただけます】
今回は専用車導入の要望書が提出されたJR東日本仙台支社を提出先に追加。
専用車は一度導入されてしまうと、廃止縮小に持っていくのは非常に困難です。
仙台地区での専用車導入反対の声を伝えるため、皆様のご協力お願いいたします。
- ご案内 -
>>893の会は、JK喰いまくってる会員によって支配されています。
人権保護団体を謳いながら、実際には中枢を担う会員が人権侵害をしています。
ご入会等の際は、十分にご注意下さいませ。
乙
898 :
名無し野電車区:2007/02/19(月) 06:17:38 ID:WGG3rgG+
d
899 :
名無し野電車区:2007/02/19(月) 18:45:42 ID:U9RGaprn
東大島から不二家が消えた
跡地にはスタバがきます
京成八幡駅から本八幡駅まで徒歩何分くらいですか?
ありがとうございます
>>901 日中、スタスタ歩いて本八幡到着→京成八幡発車が6分でした。定期とパスネットなので切符購入などの時間は含みません。
朝、本八幡→京成八幡
夕、京成八幡→本八幡
は、通勤客の流れが逆なので10分以上かかります。(地上に出ると通路が狭い)
>>904 船橋でJRに乗り換えて凄まじい混雑に耐えるより、6分歩いて始発に乗ったほうがぜんぜんましですね。
ありがとうございます
あぁ、JRじゃなくて地下鉄の本八幡駅か。じゃあ5分弱じゃなくて6〜7分はかかるな。
周辺では稀に見るセレブ路線へと成長しましたね
908 :
名無し野電車区:2007/02/22(木) 02:36:13 ID:t+k0EUrC
あげ
8:50分頃に新御茶ノ水着の千代田線にのっていたのですが
引越しによりそのぐらいの時間帯に小川町着になりそうです
(たぶん大島から)
千代田線よりは混まないですよね?
朝は東西線や総武線に比べりゃ天国とはいえ、10両になりゃ助かる。
正直昼間は朝に比べて無駄に本数有りすぎだろ。
911 :
名無し野電車区:2007/02/22(木) 18:04:09 ID:owA2NaPj
日中は6分40秒サイクルでよさげですな。急行について論及すると怒られるので以下自粛。
912 :
名無し野電車区:2007/02/22(木) 23:04:58 ID:qY5gIFCn
913 :
名無し野電車区:2007/02/22(木) 23:54:08 ID:6MW4zTAE
京王と直通する為に10両ホームにしたんでしょ?
京王と10両ホームは関係ない
つ笹塚電留
>>912 東西線の方が客層はいいよ。都営地下鉄は都バスに比べりゃマシだが、有人改札通る(通らねばならないというか)客が結構いるし。
都民税からアレばら蒔く位ならさっさと10両化しろと…朝は笹塚の問題は10両対応の新宿の引き上げ線も使えば何とかなるんだし。
いつになったら笹塚改良されるんだ。
KOは踏切対策名目で早急に新線を桜上水まで伸ばすとかして
10両で折り返せるようにして欲しい。
それより大島の車両基地は10連に対応してるの?
それがムリな限り都車の10連化はないと思うけど
>>917 最初から10両対応
全駅のホームが10両対応なのに車庫が非対応ということ自体そもそもあり得ない話だがw
>>918 それもそうでした。ありがとう。すみません。
>>918 以前から6000の10両が大島に入庫する運用があるよ。
本数的には大島のキャパはショボいが、一応最初から10両対応で造られてる。
921 :
920:2007/02/23(金) 03:19:01 ID:plCCbxI6
キャパがショボいんですか。知らなかった。知らないことだらけだ。
「東西線建設史」の新宿線バージョンみたいなの見つけたら読んでみたいと思います。
ありがとうございました。
一之江で、ドアに傘を挟んだ人がいるから遅延。
東西線みたいな混雑だったよ。
>>922 今のダイヤでの、夜の大島入庫本数でギリギリだったんじゃなかったかな。京王車の駅留置無しにたいして都車は結構駅留置がある(踏み切りもない地下鉄だと落書きの恐れもあまりないけど。)
9両でもいいから早く増量してくれ!
926 :
名無し野電車区:2007/02/24(土) 20:13:13 ID:Ptf3TV7H
「女性専用車両に反対する会」 2月期オンライン署名
2月期オンライン署名は、2月28日締め切りです。
締め切りが近づいていますのでご協力いただける方は、お早めにお願いいたします
署名送信フォーム
http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html 今回の提出先:JR東日本仙台支社・神戸市交・京王・相鉄・近鉄・小田急・東京都営・東葉高速 ほか
※今までにご署名いただいたみなさま、是非今期もご協力ください。
【先月以前に署名いただいた方も、再度ご署名いただけます】
今回は専用車導入の要望書が提出されたJR東日本仙台支社を提出先に追加。
専用車は一度導入されてしまうと、廃止縮小に持っていくのは非常に困難です。
仙台地区での専用車導入反対の声を伝えるため、皆様のご協力お願いいたします。
>>925 9両って…そんな中途半端な編成があってたまるか。
>>930 それって府中での事故で離脱が出て組成されたとかじゃなく?
京王に9030系の増備を急がし、
京王6030系増結2両×10編成を、都車19〜28編成に増結。
、、、んなぁわきゃないか。
933 :
名無し野電車区:2007/02/27(火) 00:29:27 ID:Bwge+SFh
あげ
934 :
名無し野電車区:2007/02/27(火) 17:11:40 ID:OPR1G5T3
>>935 そんなに奴が嫌いかい?
俺は嫌いだけど
937 :
名無し野電車区:2007/03/01(木) 13:36:36 ID:VOeV1c/S
age
938 :
名無し野電車区:2007/03/02(金) 13:19:47 ID:jJtekczA
age
ケチ王は6000を撤退させて8000入れろ
940 :
名無し野電車区:2007/03/04(日) 17:00:54 ID:GsQRb8JU
沿線に熱心な雌車ボランティアのジジイがいる模様。
草加学会員かもしれないので、要チェックだ!
941 :
名無し野電車区:2007/03/05(月) 01:37:52 ID:Vm0l3bHJ
ネタのない路線だな
942 :
名無し野電車区:2007/03/05(月) 02:06:41 ID:G3PZVb7c
八王子直通を新設して欲しい
現時点で橋本・高尾山口・多摩動物公園か。
八王子・府中競馬で全線直通だな。
明大前経由吉祥寺行き新設
945 :
名無し野電車区:2007/03/05(月) 10:56:11 ID:Vm0l3bHJ
八王子はマンケーが擦るんだっけ?
八王子幕は入ってるのにね。
競馬急行を、化け急にして新線に入れるのはできそうだね。
946 :
名無し野電車区:2007/03/05(月) 11:05:13 ID:G3PZVb7c
ラッシュ時に通勤急行新設
新宿〜森下の各駅、大島、船堀、本八幡に停車。大島で各駅停車に接続、瑞江で各駅停車追い抜き。
また車両故障。遅延発生。
都営新宿線 小川町で人身事故
岩本町―本八幡間折り返し運転再開とのこと。
岩本町―新宿間は運転見合わせ継続
950 :
名無し野電車区:2007/03/06(火) 09:57:44 ID:KzbfeWSA
車両故障と人身、同時多発?
遅延起きてたんだ
慢性遅延の許容範囲内だったから全然気付かなかったw
今日のは珍しく振替乗車票が出てるくらいなんだがら
気付かない方がオカシイだろw
振替には気付いてたんだけど、京浜東北線の故障関係かな・・・とw
公式より
小川町駅にて発生した人身事故の影響により新宿〜岩本町駅間運転を見合わせておりましたが、10時23分運転再開いたしました。
全線で遅れが発生しています。このため6号振替輸送を行っています。詳細 なお、急行運転は中止しています。
>>949 まさにその時間に小川町駅周辺に警察やら特別救助隊(?)がいたけど「防災訓練」と車に貼ってあったよ
>>954 そのせいで12時過ぎの急行が10-340だった。
そういえば朝10時過ぎに桜上水の車庫に回送されていく10-340を見たな。
急行・快速系が3連続で本八幡行なってる時間で三本目に乗ってたんだが、
あれは一本目の本八幡行きだったのかな?
夕方も駅でお詫び放送していたよ。(森下)
よっぽど酷かったんだな。
>>956 ああ、俺も乗ってた
ナカーマ(AA略)
昨日は大変なkT祭りだったが参加できんかった・・・
♪逝ってくるわ・・・
960 :
名無し野電車区:2007/03/08(木) 18:00:26 ID:0NDEO8dZ
age
新宿駅で本八幡方面の電車がドア目印よりいつも1ドア分先にずれて停止する件について。
2列待ちの右列に並んでいると、ドアが行き過ぎてドア左から乗り込むようになり、並んでない人がドア右からさっさと乗り込んで、左列の人が不機嫌な顔になる。
ちくしょう!都営のバカ!京王のバカ!
いつも遅れを見越して駅に行ってるのに
今日は珍しく定時運行してたおかげで
イスに座れなかった!
バカ!バカ!
9735Fが営業運転を開始しました。
あと、本八幡から菊川あたりで、妙な音が床下からします。以前書込みがあった、油塗りすぎが原因でしょうか?
p.29 ICカード乗車券「PASMO」を活用した花粉症対策って、何かとオモタ。→p.49
実際に10両化が始まるのは21年度か・・・。
オンボロ10-000をまだ3年は使うつもりだな。
大江戸線ばっか優遇してやがる。
だって、10-000と10-300は同時置き換えでしょ、
10-000のオールステンレスしぶとい寿命=10-000せみステンレスの腐食寿命+寿命半分10-300
10-300だって、寿命半分ってことはないと思うんだが…
でも、最近はリニューアルで大工事するより新車入れたほうが安い場合もあるみたいだ。 とくに、次回28編成一斉置換えならなおさら。
>>966 10-300Rの中間車はオールステンレスだが…
また人身だって
970 :
名無し野電車区:2007/03/11(日) 08:01:55 ID:6tczXmbL
九段下駅らしい。51分発本八幡行き9分遅れて発車しました。
人身事故が起きたのは船堀駅西行きホーム。
当該は9T-370F。
たまたま乗っていた者より。
おいおい、また人身か
まぁ、明日じゃなくてよかった。
973 :
名無し野電車区:2007/03/11(日) 22:50:43 ID:8RpPsoiy
>>964 京王直通用だろうから、少数編成だろうな。
974 :
名無し野電車区:2007/03/11(日) 23:29:35 ID:5tSoiqED
明日からまた通勤地獄か…。
朝の新宿線の混雑にはホント勘弁
この通勤地獄の苦しみを味わわなくですむのは、
都営地下鉄職員なんだなこれが。
977 :
名無し野電車区:2007/03/12(月) 21:54:02 ID:NBxCcuT7
池沼って他と比較するのが好きだよなww
>>977 東西線に比べれば全然楽 。新宿線は新聞が読める。
東西線は携帯でゲームすら困難
そういや、ちょっと見ない間に 【● 電車が来ます】 ←この表示、新しいのが主流になってるね。
最初は一部の駅だけだったけど、広まったようで。
>>978 乗る車両・時間帯・区間によって違う、という事も考慮してもらわないと…。
現に、オレがいつも乗ってる車両・時間帯・区間で、一部区間では
「携帯でゲームすら困難」という状況だし。
漠然と「○○線に比べれば…」っていうのはあまりイタダケナイかな。
8時台、前から2両目の大島から先なんて結構ツラそうですな
>>978 失礼しました。
当方8:45〜9:00に一之江〜初台通勤者です。
この時間帯は新聞読めます。
以前
7:45〜8:00に一之江〜菊川通勤してました。
そのときは「携帯でゲームしずらい」状況でした。
しかし
朝7:58発の南行徳〜日本橋のときは「つり革つかむのも困難」でしたのでそれと比べると...。
10-210駅に停まるときの振動が凄くてビックリしました。
10-000って、ガチャガチャ機械音がうるさい。
しかもほとんどの車両でフラット。
K6000も爆音モーターやフラットだらけ。
なんつーか、、、、乗っててストレスたまる。
早く新型に置き換えてくれや〜。
都営5300よりましだろ>爆音
早く置き換えてほしいのは同意だが
駅にある自販機をパスモ対応自販機への交換してるけどペース早すぎw
987 :
名無し野電車区:2007/03/14(水) 16:47:20 ID:hlAGL7Si
東西線だと、昔の●●線よりマシとか言われそうだな。
昔の国鉄路線は、300%弱あったようだからなw
>>982 多少、時間掛かっても住吉乗り換え三越前にすればよかったのに…
って思ったけど、その頃は半蔵門線ないかw
989 :
名無し野電車区:2007/03/15(木) 12:26:38 ID:ndZ4W/ny
jしうれまだー
990 :
名無し野電車区:2007/03/15(木) 21:38:13 ID:6L4F6srD
最近思うのだが・・・
新宿線の電車があまりにも汚い。
ここまで酷いと「何ヶ月洗車していないのだろう」と逆に感心してしまう。
K車の手入れが良い分、汚さが引き立っているね。
>>991 >K車の手入れが良い
それはありえない
京王の車両(とくに直通用)の埃やらチリの多さは異常
ちょっと待て
次スレって立ってないよな?
過疎ってる急行議論スレに行ってもいいが、テンプレが吹っ飛んでるんでこっとはこっちで立てようかと思う。
とりあえず、>1000まで行っちゃった場合は私が立てますんで
新都知事候補のみなさん、早期の都営車更新&10両化と京王乗入車更新促進を公約してくれ〜。
テンプレまとめたから立てて良い?
連投規制に引っかかったんで、続きを貼ってもらえると嬉しいのですが
さんくす
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。