信州　長野県の鉄道総合スレ　8

過去スレ
1：http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1027169587/
2：http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1037277798/
3：http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053569142/
4：http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078741637/
5：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100077721/
6：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121921906/
7：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137535074/

JR東日本　長野支社　ttp://www.jreast.co.jp/nagano/
JR西日本　金沢支社　ttp://www.westjr.co.jp/branch/kanazawa/index.php
JR東海　ttp://www.jr-central.co.jp/
しなの鉄道株式会社　ttp://www.shinanorailway.co.jp/
長野電鉄　ttp://www.nagaden-net.co.jp/main.htm
アルピコ松本電鉄　ttp://www.alpico.co.jp/mrc/
上田電鉄（旧：上田交通）　ttp://www.ukg.co.jp/tetudotop.htm

関連スレ
【あずさ】中央東線総合スレﾓﾄM12【かいじ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150105828/
ムーンライト信州スレ☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153190973/
【ＪＲ東海】長野・山梨・滋賀の客をナメとんのか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144747910/
【名古屋】ＪＲ東海 中央線スレッド　14【塩尻】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153318612/
飯田線6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148475900/
【383系】特急しなの・急行ちくま　3号【381系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142415294/
中央本線岡谷〜辰野間
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153827127/

関連スレ
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート5■■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150734195/
【大阪】北陸新幹線・長野新幹線 Part27.0【東京】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148813303/
【木崎湖】大糸線海ノ口駅を語ろう 6th shot PART2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1152351876/
【松本】大糸線総合スレッド　Part4【糸魚川】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135867394/
しなの鉄道６
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1152444340/
【リニア？】中央新幹線【鉄軌道？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1152720834/

さわやか信州

過疎

中央快速線の201系が撤退したら何所に転属になるのだろうか････､あるいは全廃か？

>>6
形式そのものを廃止して、メンテナンスコストその他部品保管コストなどを削減する目的で廃車するなら、
余所で余生を送らせることなく全歯医者とするんでないのかな。

上田はせっかく5200を復活したんだから長電からカエルを貰えば最高！

>>8
ドミノ移植でつか。

age

東海倒壊

東海（笑

県内のJRはすべて東日本にすればよし。

にしても長野県って微妙な位置付けだな､JR東日本､JR東海､JR西日本があるからな。

【松本】大糸線総合スレッド　Part5【糸魚川】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154121074/l50

お盆前に辰野〜岡谷復旧予定あげっげ

上田電鉄の電車は現在どっから搬入するんでつか？
上田って何気に鉄道３社の乗り換え駅なんでつね。

信濃の国は十州に

選挙行けよ

しなのスレは？

>>20
今まで必死こいて保守していたのに残念だったなｗ

>>21
必死こいてスレ監視乙

ネタふりもせずカラageしかやらんからこういうことになるｗ

>>23
必死こいてスレ監視乙

早く現実を見ろよｗ

>>25
早く現実の社会へ戻れよｗ

IDコロコロ変えてご苦労さんｗ
同じ手法を用いて保守していたスレが落ちて発狂したか？ｗ

粘着乙

119塩尻入線age

辰野岡谷復旧まだー？

10日です

平田(仮)駅、だいぶ形になってきたね

age

これでも(？)平田駅は来年３月中旬開業予定だそうです。

鶴屋混んでる

辰野岡谷間8月8日運転再開
ttp://www.jreast.co.jp/nagano/notice/chuo/frame3.html

おめでとう

青木線廃止・西丸子線廃止・真田線廃止・傍陽線廃止・丸子線廃止

JR倒壊廃止

>>526
ユダヤのダビデの星の形とおんなじだな。
イスラエル国旗とも似てるし。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A4%E3%82%B9%E3%83%A9%E3%82%A8%E3%83%AB%E3%81%AE%E5%9B%BD%E6%97%97

羽田一族の紋章とも似ていると、昔誰かがかきこしてた。

誤爆しますた。

age

暑い暑すぎ

age

平田駅は、駅名も決定して、開業予定日も出てきているんだね。３月中旬ですか？
それは楽しみですね。でも自動改札機は当然導入決定ですよね。

需要はあるのだろうか

知らん。

今日は選挙いきましょう

行ってきた。

>>45
「平田」という文字を見ると、脳内で「くまぇり」と変換されてしまうorz

平田液

9時40分頃 村井駅付近で塩尻方へ向かう123系を見たがる、辰野線の臨時便の関係か？

今日は長野県知事選挙の投票日です。
忘れずに投票しましょう。
良い人がいないなと思う人も白紙投票してその意思を示しましょう。

行ってきたよ

この糞暑い中よく行く気になるな

免許持ってないの？

夕方選挙へGO

村井
田中
平田

あげ

さて、ヤッシーの今後が気になる

松代の甲子園応援号は
8月7日になるのか？？

さて、しなの鉄道の今後が気になる。

松本電鉄の新村車庫に放置されてた5000形ってまだ残ってるの？

村井よ、長野ー飯田間に特急走らせろ。
飯田線にあずさ乗り入れさせろ

長野終わった

ヤッシー続投してたらね。
そろそろ貯蓄を食い潰すところだったからｗ

村井が吉村時代の体制へ戻します。

明日から辰野岡谷間運転再開なのだが

>>61
今夜発の甲子園応援号は、10両編成と聞いたが、
長野支社には該当の車両あったか？
倒壊の383借りるのけ？

>69
田町のじゃないかね？

189系N102編成だったけど…
ちくまスジの運転で乗ってる方も大変だ…

復旧オメ

２回戦通達∩(゜∀゜∩)age

　次回も縁起担ぎでＮ１０２ヘセだな。長野支社。

よく雑誌とかホームページに小海線と蕎麦畑が写っている写真が載ってるのだが
場所は野辺山-信濃川上と記述がるのだがいったいどの辺なんだ？

>>74
次の試合は順調に行くと１３日だけど、臨時とか無かったかな？
順延になって１５日に掛かったら大変だろうね。
>>75
具体的に画像を示してもらわないと分らんｗ

俺はわかった！

>>69
　信越線の普通列車に３８３系(しなの用)が入ることはたまにある(先月の
１９日もそうだった)から、甲子園応援号に３８３系が走る可能性も否定で
きない。

>>78
信越線に３８３系が入ったのは、しなのが全区間で運休になり、信越線の普通の運用がつかなかったら臨時代走だったんだろ…
３８３は神領持ちなんだから甲子園臨には使われないよ…
今までに使われた事ないし。

383の普通代走か・・・。見たかったなあ。
相応の車両使用料とか東海に支払うんだろうか？

>>80
　幕は白。全車自由席で禁煙だった(グリーン車は利用不可。)。

>>81
シ〇ーズ３８３乙

長野にいざ出陣！！
>>82
本人と断定するものがないのに決めつける香具師がいるから、2chに中傷が絶えない… ミネルより

age

村井

平田

ニュースな駅名ですね

さて明日からお盆休みなのだが

小和田

今日は混みますか？

おい！おまひら
妙高に大宮の183系が使われているぞ！
みんな撮ったか！

諏訪地方大雨警報

辰野線また運休…
ってか、あずさ一部ウヤかかってるらしい…
まぁ山梨と諏訪の辺の雨は凄かったがね。

川岸付近、貧弱になっちまったなぁ

>>91
妙高幕出してたら撮ってやるよ。
いまさら喜ぶネタじゃねえだろｗ

東海の新３１３(大垣)、「塩尻 ﾅｲｽﾎﾘﾃﾞｰ」があるから塩尻まで入線するのかな？

>>95
そりゃねーだろ。
妙高が国鉄色で走るのは恐らく初めての出来事だ。

ところでクレクレでｽﾏｿが、何でOM102が長野にいたんだ?

age

>>97
つ「がんばれ松代高校」

始まってるよ

OM102は今日も使用されてたぞ。
妙高2･3･6･7･10号の運用に使用された。

>>99
車両不足によるものとは分かっていたが、団臨の間合い使用とかじゃなく、
普通の借り入れだよな?

おまひら、悪いことは言わん。
ＯＭ１０２ヘセの「妙高」は、明日の午前中に撮っとけよ。
はっきり言って、午後は分からんぞ。明日の運用は、車両交
換できるチャンスが２回あるからな。

というわけで明日のおはようライナー！
整理券入れがありませんがね

>>96
普通に311でした

>103
そもそも明日なんか運転して乗るのかと…

そんななか犀川の上で抑止中

妙高1 30分前後遅れ。直江津折り返しも遅れの見込み。

>>106
　結局、原因はなんだったの？

鉄板と衝撃

新宿〜松本まで乗っているのだが、車窓は、進行方向、左側の方が良いですか？　　右側はｸｿ面白くないのですが。

諏訪湖は左側

八ケ岳連峰は右側

三鷹までの併走区間も左側

>>111>>112　ありが�d。　茅野で左に移って、諏訪湖は見えました。　　　　
現在、新島々へ移動中。

上高地楽しんでこいよ〜

>>113もツボを押さえた案内ありがとう。　新宿１００�lで移動もできなかったよoTZ

ただいま田沢だが201狙いのヲタが何人か乗り込んできた

さて、本日は諏訪湖花火なのだが

富士見で撮影しようと思ったら列車が…
しばらく乗り鉄しるよ
＿|￣|○

この時期は松本電鉄ウハウハだな〜。

まるみつ温泉でまったりし、只今あずさ９５号に乗車中

OM102撮るなら今日の妙高10が最後だろう。

今日茅野で中央線のオレンジ色電車見た

age進行にしないとすぐ落ちるよこのスレ

花火の影響と南松本で放置された消化器を踏ん付けた影響で
中央・篠ノ井線ボロボロだぼ

信越線も牟礼−古間間で信号機故障でボロボロｗ

それで上りML信州遅れてるのか。
今下りに乗ってるけど山梨市ですれ違ったし。本来なら大月にいるハズなのに。

花火終わりあげ

来年も２０１系乗りたいな。その前に新作花火臨があるが・・・。
あのチョッパ音が良かったでつ。

首都圏では厄介者扱いを受けてる201をありがたがるとは・・・。
よほど都会に出たことがないんだな。

そんなに２０１系って悪い車両ですか？ぼくも何回か中央快速線乗車したんですが
あまり厄介には感じないですね。昨日の諏訪湖花火の時も役に立ちましたよ。

>130
209系よりはいいと思ふぞ、椅子だって硬くないし。

おのぼりさんの都会自慢でしょｗｗｗ

よく釣れるなあ。w

中央線の人身事故の多発の要因に「旧式車両の使用」というのがあげられている。
このため、早急に新車(緩行線には209-500とE231、快速線にはE233)の導入することになったのは知ってるよな？
しかも、201はチョッパ制御で整備手順が煩雑なので、各電車区から受け入れを拒否されてるのも知ってるんだよな？

まあ、東急8500をありがたがって、使うような地域には、お似合いの車両とはいえるがな。
松本と長野の115は201でありがたく置き換えてもらえ。

>>132
209よりマシには同意。
回生失効さえ無ければだがな。

一番のお莫迦さんはID:RvqWmHcQで桶？ｗ

あげ

辰野線雨に強くなって

まあ、何はともあれ115系は当分続きますでしょうな。現実的に考えると、211-1000が後継車（転配ですが）として合ってそうな希ガス。理想は酉の221みたいな車両かいいのですが、束は絶対転クロの近郊車造らないだろうな…



頼むからE127だけはやめてくれ!!

長野県は国鉄型車両の牙城の一つだな。
先日塩尻−上諏訪で乗った115系なんか、内装は国鉄時代と全く同じだったしな。

>>138
新車が入るとしたらE721の直流バージョンだろう。
中央西線の313系セミクロスとも設備的には大体同じだし。

211は高崎・田町とも幕張へ転属。
新潟・長野・山梨の115は127や701を基本とした車両。

>140
えーっ、やだなぁ〜ｗ

>>141
ワンマン化の話しも有るらしいよ。

ワンマンイラネ

糞束車よりかは211系の方が・・・。
セミクロ限定だが。
国鉄時代に213系あたりに置き換えてくれれば良かったのに・・・。

東北や新潟の例を見る限り、ワンマンで運転しなくても
ワンマン対応車両（もしくは準備車）になるのは避けられまいよ。

ま、束に限らず、地方線区はどこの会社でも似たようなものだが。

近郊型置き換え計画！
今年度は勝田の415を531に置き換え。
来年度は田町・高崎の211を231に置き換え。
再来年度は松本・長野・新潟の115を127を基本にした新型に置き換え。

本当に？やはりワンマン化は避けられないのか？１２７入れるくらいならＥ２３１のが
良い。

>>146
コピペ乙

>>147
着席定員減るけど、４ダァ車の方がよいと・・・？

でも、長野に４ドア車ってどうかな？ＪＲ以外の鉄道会社ならあるが。
例として、長電８５００系とかが・・・。

そういえば長電は昔、OSカーという４扉車がありましたね。しかも自社新製車!!

でもしなの鉄道に４扉はｲﾗﾈ。

ワンマン化しても駅員が居れば運転士が集札等をしなければ停車時分も変わらないので、
本線がワンマン化されてもダイヤ上問題は無い145の言うと通り東北・常磐・羽越など本線でも東日本は実施している。

あげ

age

長野県は夏休みが少なくて気の毒

妙高号って車内チャイム鳴らさないの？

8/28のあさま513号の指定席を全て買ったヤツがいるぞ
515号の普通車指定も全て買ってあるらしい
一体、どういうヤツだ？

団体なんじゃね？？
新幹線に乗ってはいけない人種でもあるのか？？誰が乗ろうがいいだろ。
グリーンでも乗ってけ！

>>156
　よほどのことが無い限り鳴らしません。前に、ごねているヲタがいました
が断られていました。

>>157-158
皇室の方がご乗車の模様です。

ソース
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060822-00000075-mailo-l10

補足
こういった場合、
グリーンは貸切
普通車は護衛上乗車させない
ということだと思われる。

>>158
グリーンに普通車指定が満席だったので
グリーンをお願いしたんだけど、
「あさま５１３号にはグリーン車は連結されていません」
との事です。

↑の「グリーンに」は間違いです＾＾；
普通車指定が満席だったので
グリーンをお願いしたんだけど、
「さま５１３号にはグリーン車は連結されていません」
との事です。

>>162-163
だから答えは>>160
(・∀・)＜「前後の空いている新幹線をご利用ください」

8/30のあさま540号の指定席車両は全て満席になってる

>>159
煩いという苦情でも来たの？
同じ車両を使うムーンライト信州は車内チャイム鳴るよねぇ？

長野〜直江津は短い上に、愛称はついてるけど各駅停車だからなぁ・・・。

くびき野は長岡と新潟で鳴るよね。

中央線スレで、東京週末フリーきっぷ値上げのうわさが立ってるな。
そのかわり、往路の列車指定はなくなるみたいだが。

>>164
一般の旅客営業列車の指定買い占めるなんて迷惑な話だよなぁｗ
そんなんならお召しとか臨時出せよと（ｒｙ

age

>>167
新井着発時に鳴らす車掌もいる。

>>168
今回のフリーきっぷ改定は
新潟県→東京行き、東京→秋田・青森方面行き、長野県→東京行き
と言う順で小刻みに発表しているね。

公式発表はまだかよ

全列車使用可能になるのなら、

・指定列車利用なら、現行と同額に値引き
・指定取れなくても、発券する。(自由席利用でも使えるようにする)
・指定席券売機で、列車の変更ができるようにする。

とかやってくれないかなぁ。

塩尻〜松本間のどこかに駅を造ってるけど、駅名とか決まってる？

値上げはやだなぁ

>>174
平田駅

熊田駅

>>177
ゲキモス

>>173
今日するよ

村井駅
田中駅

　長野新幹線用の東京週末フリー長野から１４０００円だってよ。
一気に４１００円も値上げかよ。

これね。
ttp://www.jreast.co.jp/nagano/notice/weekends/frame.html

>>181
真剣に上田までしな鉄利用を考えちゃうなｗ

しなの鉄道も思わぬ増収が期待できそうです。

長電・しなの・上田の三社フリーきっぷを発売すればOK？

>>183
　篠ノ井あたりなら真剣に「信州往復切符（松本）」１４３０円＋中央東線用
（松本発）９０００円を考えるなw。
　合計１０４３０円也。時間があればの話だが。
　

１４０００円なら十分じゃん。
２日間東京エリア乗り放題は大きいよ。
客層も多少良くなるし混雑も緩和するしね。

>181
>187
いやぁ〜、4100円って結構大きいよ。走ルンですを２日かけて堪能するならともかく、所用で日帰りの場合はキツイね。

ちなみに漏れの所はあずさで900円アップなんでまだいいが…

大宮往復だけで元が取れたからこそ使ったんだよ。
これでまたＪＲ使う機会が減ったよ。

漏れは佐久だが、\2100 upか。
本数、時間を考えなければ・・・

楽天 高速バス　往復 \4900
西武の高速バス　往復 \5420
週末フリー 往復+フリー区間 ￥11000
土日きっぷ ￥18000

一回週末フリーを買うと高速バスで2往復できるようになってしまうとは・・・。
orz

age

>>177
コワィよぉ〜

熊田液

キモイ

あげ

白山運転の日

>182
漏れは９月17日に利用する予定なので、値上げ前で助かった。

朝から黒姫のR18沿いポイント凄い人！
みんな白山目当てか〜

落下防止

200系

201系
長野で眠りにつく

age

netanashi

age

>>183
>>184
しな鉄が「新幹線リレー号」つくったら笑える

【鉄道】碓氷峠に汽笛、再び　長野新幹線の開業で廃線「横軽」[08/28]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1156744833/

age

明日の昼に青いカマが同じ色の電車を引っ張って北長野へ

朝じゃないの？

ほ

新しい知事の力で、横軽や木島線を復活させてくれないかな？

>>211
長野県民らしいなｗ

余所者だろｗ

長野飯田間の特急実現を

>>211
松本糸魚川高速道路ならありえる。

長野県は終わった
借金まみれ

>216
だからもう来ないで下さい。

信濃鉄道はどうなる？

>>218
いっそのこそ完全民営化してほしいな＜村井県政

飯田線もしな鉄にしてほしい。

>>220
理由は？

倒壊嫌い

明日は諏訪湖新作花火大会ですね。応援でやってくる201系は今年か来年で見納めなのでは？なくなる前に乗車体験してきます

来年、再来年移行はどうすんだろ。
仮に233だとしてもそんなに予備編成ないはずだし
湖上花火大会んときはほぼ平日確定だから
朝通帯終わって速攻持ってきて
今回のように翌朝そのまま運用に入るんだろうか。

ちゃんと来てくれるかすら？なのではないかと思いますが、それが１番現実的ですね。朝豊田を出て臨時運転をこなし、おわったら即帰区して運用復帰ってのが予想されます。自動放送がどうなるのか気になる…「次は塩尻です。お出口は右側です。」なんて流れたらびっくりしますが

ついに浪漫の後継車が・・・（485系か・・・）
http://www.jreast.co.jp/nagano/notice/name/frame.html

>>226
('A`)...なんじゃこりゃ？

浪漫がなくなると飯山線での運転はどうするのかな？

つ「のどか」と同じ

もうちょっと目…いや、ライトまわりをなんとかできないもんかねぇ。
室内はリゾートしらかみっぽい感じで
団体でも他客臨にも使用可能ってとこですか。

>>226
>>227に同じく。

>>224、225
安心しろ。
臨時をこなしたら、そのまま北長野へ廃車回送になるから、車両更新やってる間は安泰だ。

>>226
TOQ8000に続く、歌舞伎の登場だな・・・。

新知事は3セクしなの鉄道と長野新幹線延長時の信越・飯山線をどうするのか？

>>233
どうもしない

>>226
うわーん、電車のオバケーっっ
と泣き叫ぶ子供が出そうだな・・・。

さて、これから信州サマーパスを使って201系に乗りにいこうかな。小淵沢12時46分発に10両編成が使われるらしいので

駅の情報では9709とその折り返しは運休らしいよ。

9711Mより２本目の支援合流

9711Mより10両で２本目の支援合流
なお、すずらんとみどり湖は通過。

>>226
誰だこのデザインにゴーサイン出した香具師は？

>>98
鉄道板の情報だと、行きの臨時電車4本が運休。
9711Ｍを10両で運転→松本で分割。
多分帰りの臨時列車は所定運転していると推測。

しかし、車掌の手配ミスって…ｗ

>>240
たぶん、内部の物の反抗。

昨日の小淵沢19時36分発の臨時明科行の松本→明科は乗客３人のみ。採算取れ無さすぎ。あまりにガラガラ過ぎて記念写真撮ってきた

新米ニュースより
ＪＲ手配ミスで臨時列車運休　諏訪の新作花火で計４本

　諏訪市の諏訪湖畔で２日開かれた全国新作花火競技大会に合わせて、ＪＲ東日本が
運行を計画していた臨時列車など計４本が、同社が車掌を手配しなかったミスの影響で
運休となった。乗客約７００人に影響し、同社は「お客さまに迷惑を掛けて申し訳ない。
２度とこうしたミスがないよう、再発防止に努める」（八王子支社）としている。
　同支社などによると、臨時列車に使用するための回送列車（１０両編成）が同日午前
１１時４７分に豊田駅（東京都日野市）を出発する予定だったが、車掌が現れないため
運転士が東京総合指令室に連絡。やがて車掌が現れ、約７０分遅れで運行を始めた。
同支社は手配ミスの詳しい経緯を調べている。
　この回送列車は午後２時１０分すぎに小淵沢駅に到着して上諏訪行きの臨時快速と
なる予定だったが、運行できなかった。この影響で、さらに松本発小淵沢行きと富士見
発松本行きの臨時列車各１本、松本発上諏訪行きの普通列車１本が運休した。

ttp://www.shinmai.co.jp/news/20060903/mm060903sha4022.htm

9月3日（日）
ＪＲ手配ミスで臨時列車運休　諏訪の新作花火で計４本
諏訪市の諏訪湖畔で２日開かれた全国新作花火競技大会に合わせて、ＪＲ東日本が運行を計画していた臨時列車など計４本が、
同社が車掌を手配しなかったミスの影響で運休となった。乗客約７００人に影響し、同社は「お客さまに迷惑を掛けて申し訳ない。
２度とこうしたミスがないよう、再発防止に努める」（八王子支社）としている。
同支社などによると、臨時列車に使用するための回送列車（１０両編成）が同日午前１１時４７分に豊田駅（東京都日野市）を出発する予定だったが、
車掌が現れないため運転士が東京総合指令室に連絡。やがて車掌が現れ、約７０分遅れで運行を始めた。同支社は手配ミスの詳しい経緯を調べている。
この回送列車は午後２時１０分すぎに小淵沢駅に到着して上諏訪行きの臨時快速となる予定だったが、運行できなかった。この影響で、
さらに松本発小淵沢行きと富士見発松本行きの臨時列車各１本、松本発上諏訪行きの普通列車１本が運休した。
http://www.shinmai.co.jp/news/20060903/mm060903sha4022.htm

上田電鉄下之郷駅構内の中にある元東急5200系って近くで見れる？ あと今後展示会の予定とかあるの??

>>246
10月15日になんかやるらしいが

週末フリーきっぷネタ
ttp://www.shinmai.co.jp/news/20060902/KT060830FSI090006000022.htm

>>248
きっぷの日付を見て、横軽廃止を思い出した

上田電鉄下之郷構内は駅に断れば見学させていただけます。
詳しい事は下之郷駅に直接電話して確認して下さい。

大糸線開業90周年記念入場券(硬券)発売中です。115、E257、E351、E127、ゲタ電、183、165が印刷されてます。ただ、115がシングルアームで写ってる

ageときます

>247 >250
サンクス!!

上諏訪って八王子支社？？

>>254

これを見ると、小淵沢までみたいだが・・・

ttp://www.jreast.co.jp/hachioji/

>>254

追加して、これを見る限りでは長野支社管内と思われ・・・

ttp://www.jreast.co.jp/nagano/trip/frame.html

上田に5200が復活したが5000の復活は？

上諏訪は長野支社です。信濃境まで長野支社、小淵沢からは八王子支社に変わります

>>257
復活した訳ではない。5000はもう無い。

松電新村の5000は車庫の中？

ちょうど20年前
上田で同僚と酒飲んで長野行きに乗ったんだが
気持ち悪くなって窓から吐いた
国労のみなさんすみません
動労か鉄労の車掌にぶっかけりゃよかった
あと松田がいたら松田にぶっかけたかった

>>258
小淵沢は八王子支社だが、長野支社が企画した切符も買うことができるようだ。
小海線がある関係だと思う。

長野　鉄道でググッてたら凄い電波見つけた
ttp://www.geocities.jp/hqjdm234/settei.html

こいつ頭オカシイだろ

>>262
信州特急回数券が、小淵沢まで使えれば、文句ないのにね。

>>265
小淵沢は信州じゃないからなぁ・・・

信州特急回数券が、南木曽まで使えれば、文句ないのにね。

>267
南木曽は火災帝国管轄地だからなぁ・・・

>>627
(；・〇・)ゞ見事にすべったｗ
こんなのが出来るらしくて…ｗ
↓
ttp://www.jreast.co.jp/nagano/notice/name/frame.html

碓氷峠文化村の電気機関車体験運転の講習を受けたいのだけど、
講習は10時から始まるみたい

横川に9：44に着くバスで間に合うかな？
だめならホテルを予約しないと…

http://www.usuitouge.com/bunkamura/jyukou.htm

>>268
以前、南木曽付近で、長野の115が火災に遭ったな。

>>270
時間厳守だと思うから、早く起きて、１本早めの電車で行け

>>259
岳南に残ってる。

>>270
　ホテル予約するんだったら、高崎経由で行った方が良いじゃないの

age

271>>確かN14編成だった気がする。男が車内で焼身自殺を計ったのかな。今はリニューアル改造されてます

271>>じゃなくて>>271

http://www.tv-tokyo.co.jp/mystery9/

>>276
残念、焼かれたのはN2。
その車両はちゃんと修理されているが、リニューアルはされてない。

>>279
N2だったかぁ…指摘ありがとうごさいます。あの編成は確かにリニューアルではないですね

>>265
その回数券だが、何故か黒姫まで使える。
長野〜黒姫はみのり廃止後、定期特急が走っていないのだが・・・

辰野モナー

ほたるかいじ

>>281
先月のリバイバル白山の黒姫〜長野間に乗ってやろうと思ったが、全車指定席。
ならば空いてる席に座ればいいじゃんと思ったら、指定席の空席に座れるのはしなの号のみ。
結局諦めました。

直江津〜長野の特急が有ればいいのに…

欲を言えば、快速くびきのが長野迄延伸すれば最高なんだけど！

>>281
いろいろと直すの面倒だから・・
やる気のない長野支社

存在感がまったくない飯田支店

>>285
禿同。くびき野長野延伸キボンヌ。

そういえば、5年位前の長野版ポケット時刻表の「しなの」の運賃表に何故か黒姫、妙高高原まで載っていた。
今は大判と同じような運賃表になったが・・・

つ　「みのり」

また運転するのｗ

>>289
なるほど、しなの〜みのり乗り継ぎのためか・・・

みのりは特急だったため、運賃の面で高速バスなどに太刀打ちできなかった。
また、通しで長野〜新潟の需要も低い。
確かに、くびき野が長野からになれば便利になるだろうが、やはり高田〜豊野は空気輸送に変わりは無いだろうねぇ。

加えて、冬場は妙高高原前後でダイヤが極端に不安定になるので、朝早い1号なんか安定して走らせられない。
そういう理由で新井発着にしてるんだと思う。

くびきのが長野まで延伸したら、189と485の運用で行くのかな？
快速くびきの→485系グリーンあり
快速妙高→189系グリーンなし、指定席は中間車に変更
(簡リクを指定席から外すため)

205を長野や新潟に投入する！とか
そこらで騒いでる妄想厨を何とかしてくれ

つ　「抹殺許可証」

好きにして下さいｗ

松本〜塩尻の区間列車の増発(普通を4本/1hに増発)キボンヌ

>>292
　普通/快速「妙高」の指定席を中間車にすると自由席だと思って座る
奴が多発する。常に乗務員の監視が行き届くよう、あえて最後部にし
ているから変更はないと思われる。
　ただし、自由席乗車率１２０パーセント、指定席のみ０パーセント
となることも多く、次回の改正では指定席を廃止してほしいと願う。

東海は来年度飯田線115系・119系を313系に置き換え。
東日本は再来年度以降115系を127系を基本にした車両に置き換え。

>>297
ついに松本以北（快速みすず）にも313系ということか・・・

>>295
増発しても、現在のダイヤから見ても、
続行になるだろうから、あまり意味がない。

余裕の300ガッツンツン

>>258
その駅って昔、トヨエツと夏川結衣が出てた「青い鳥」で、清澄って名前で登場してたよね？
そのことで、ちょっとは宣伝効果あったん？

いまはむかし

>302
確かに。

>>209


わかった、代わりに「京浜東北線」の209系を新潟や長野へ投入しる！！

といってやる。

>>298
試運転で北長野までは入ってるね

９月１７日　早朝５時半よりTc183-21がR18を上田に向かい陸送されます。

>>226の列車の愛称がν速にて「フリーザ」に決定しました

【ＪＲ東日本】フリーザ様に似てるかも？な電車が登場【長野支社】
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1157756383/

>>297
長野に走るんです汚染が… ○|￣|＿

>>308
すでに汚染されてないか?

現在の長野県における走るんですの汚染地域は大糸線です

age

>>310

主に南小谷〜信濃大町を走るやつか・・

ちなみに走らんですは糸魚川〜南小谷のディーゼルカー。

215系の故障のとばっちりが長野県全域に伝播したみたいね。
小海線が遅れたのは勿論、小諸からのしなの鉄道まで遅れてたよ。

ああ、それでか・・昼過ぎのスーパーあずさが20分近く遅れてた@大糸線。

>>312
松本-南小谷

>>306
二台目搬入ですか？夢家

age

村井〜広丘の公衆立入の関係で塩尻〜松本間の一部列車で取り残しが発生してるみたいね…

>246
昨日訪れたら湯たんぽはビニールシートに覆われてた状態で
奥に押し込められてた(´・ω・`)
まともに見たければイベントをアテにするしかないかも。

>312
誰がウマい事を言(ry

>>318
今日会社に遅刻した○|￣|＿

長野で電車通勤している人なんているんだｗ

上田長野間は多いよ。＞３２１

長野泰阜村間とか

バカの相手なんかしなくていいよｗ

飯田下伊那は陸の孤島

上田電鉄ネタ２件

1.10月1日ダイヤ改正
・朝、夜に増発
・別所温泉行きの最終繰り上げ(現行23:17、改正22:33)
※下之郷行きは、現行通り

2.しなの鉄道との共同きっぷ発売
ttp://www.shinanorailway.co.jp/new/oshirase.html#youme

2006/9/11
「撮れるうち撮るのが吉なようで」　　管理人の日記
　今日みたいな良い日に限って、午前ちょっと外回りしただけで午前中から早出残業で仕事に駆り出されて、夜まで缶詰状態なんですよね〜。午後や夕方は無理でも、午前中に撮影したいのもあったのに・・・。
　というわけで、本日は目立った活動もなく午前中から仕事していました。やはり午後の方は、撮れる時に両方とも撮っておいてよかったです。午前の方は、一度撮ってあるしまたチャンスがあるでしょう。たぶん・・・。

なんか面白いネタあったの？

>>327

どこのHPだ？

>>328
ｶﾞﾀｶﾞﾀ

あげ

>>326
この時代に終電繰上げって・・・かなりのサービスダウンじゃないか？

少年院

　　　(ﾟ∀ﾟ　)(ﾟ∀ﾟ　)(ﾟ∀ﾟ　)( ﾟ∀ﾟ ) (　ﾟ∀ﾟ)(　ﾟ∀ﾟ)(　ﾟ∀ﾟ)
　　( ﾟ∀ﾟ　)(ﾟ∀ﾟ　) (ﾟ∀ﾟ　) ( ﾟ∀ﾟ ) (　ﾟ∀ﾟ) (　ﾟ∀ﾟ) (　ﾟ∀ﾟ)
　　( ﾟ∀ﾟ　)(ﾟ∀ﾟ　) (ﾟ∀ﾟ　) ( ﾟ∀ﾟ )　(　ﾟ∀ﾟ)　(　ﾟ∀ﾟ)　(　ﾟ∀ﾟ)
　( ﾟ∀ﾟ　) (ﾟ∀ﾟ　) (ﾟ∀ﾟ　)　( ﾟ∀ﾟ )　 (　ﾟ∀ﾟ)　(　ﾟ∀ﾟ) 　(　ﾟ∀ﾟ )
　( ﾟ∀ﾟ　)(ﾟ∀ﾟ　)　(ﾟ∀ﾟ　)　( ﾟ∀ﾟ )　 (　ﾟ∀ﾟ)　　(　ﾟ∀ﾟ) 　(　ﾟ∀ﾟ )
( ﾟ∀ ﾟ　)(ﾟ∀ﾟ　)　(ﾟ∀ﾟ　)　( ﾟ ∀ ﾟ )　　(　ﾟ∀ﾟ)　　(　ﾟ∀ﾟ)　　(　ﾟ∀ﾟ )
( ﾟ∀ ﾟ　)( ﾟ∀ﾟ　) ( ﾟ∀ﾟ　)　( ﾟ ∀ ﾟ )　　(　ﾟ∀ﾟ )　　(　ﾟ∀ﾟ )　　(　ﾟ ∀ﾟ )
ぬるぽーぬーるぽーたっぷーりーぬーるぽー
たっぷりーぬーるぽがーやーってくーるー♪

ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ
ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ
ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ

　　　(ﾟ∀ﾟ　)(ﾟ∀ﾟ　)(ﾟ∀ﾟ　)( ﾟ∀ﾟ ) (　ﾟ∀ﾟ)(　ﾟ∀ﾟ)(　ﾟ∀ﾟ)
　　( ﾟ∀ﾟ　)(ﾟ∀ﾟ　) (ﾟ∀ﾟ　) ( ﾟ∀ﾟ ) (　ﾟ∀ﾟ) (　ﾟ∀ﾟ) (　ﾟ∀ﾟ)
　　( ﾟ∀ﾟ　)(ﾟ∀ﾟ　) (ﾟ∀ﾟ　) ( ﾟ∀ﾟ )　(　ﾟ∀ﾟ)　(　ﾟ∀ﾟ)　(　ﾟ∀ﾟ)
　( ﾟ∀ﾟ　) (ﾟ∀ﾟ　) (ﾟ∀ﾟ　)　( ﾟ∀ﾟ )　 (　ﾟ∀ﾟ)　(　ﾟ∀ﾟ) 　(　ﾟ∀ﾟ )
　( ﾟ∀ﾟ　)(ﾟ∀ﾟ　)　(ﾟ∀ﾟ　)　( ﾟ∀ﾟ )　 (　ﾟ∀ﾟ)　　(　ﾟ∀ﾟ) 　(　ﾟ∀ﾟ )
( ﾟ∀ ﾟ　)(ﾟ∀ﾟ　)　(ﾟ∀ﾟ　)　( ﾟ ∀ ﾟ )　　(　ﾟ∀ﾟ)　　(　ﾟ∀ﾟ)　　(　ﾟ∀ﾟ )
( ﾟ∀ ﾟ　)( ﾟ∀ﾟ　) ( ﾟ∀ﾟ　)　( ﾟ ∀ ﾟ )　　(　ﾟ∀ﾟ )　　(　ﾟ∀ﾟ )　　(　ﾟ ∀ﾟ )
ぬるぽーぬーるぽーたっぷーりーぬーるぽー
たっぷりーぬーるぽがーやーってくーるー♪

>331
現行の別所行最終が上之郷止まりになるだけだからかなりではないと思われ。
まぁダウンには変わりないが現状が常時空気輸送なの鴨。

あとは夜の増発の内容次第ヂャマイカなぁ?

上之郷かよ！

上之郷ワロス

新ジョイフルは485系みたいだが東線に入れるの？

>335-336
ぽまいら釣られすぎwww普通に考えて三重まで行くかwwwww
寝ぼけて書いたにも程があるぞ、漏れorz

…そんなワケでマジすまなかった、グモられてくる(ノД`)

age

>>338
いやいや、さりげなく漏れのツボにはまっちまったわけで。
336には感謝ですわｗ
グモラレナイでね

>337。おそらく上に付いている前照灯をはずした上でシングルアームにすれば入線可能だと思いますよ

>341
で、完成予想イラストはそのようになってるわけだ。

信州べりーまっち

age

http://www.jreast.co.jp/nagano/notice/tetsudo/frame.html
今年も記念イベントの時期が来たかぁ・・・
長総の車両展示は何を展示するのか期待。もし189系なら最強なのだが・・・

今年は、松本でＮＯ.ＤＯ.ＫＡの車両展示があるんだね。楽しみだ。

今年は、新幹線のイベントはないのかな？

>>347
　長野新幹線運転所は、だいたい一年おきに公開される。今年はないと
思うが、来年は新幹線開業１０周年なので何かイベントがあると思われ
る。

age

松本駅で宮崎の車両が展示去れるの!？
楽しみだなぁ

>>350
宮崎の車両?????

宮崎のどかｗ （ネギま参照）

ん〜 15日は車両展示とは載ってなかったな｡
＠下之郷

麻帆良学園中等部2-A（3-A）出席番号27番

n

a

g

e

y

>>←これでレス指定するのやめてくれない？
いまマンガ喫茶からだから、専用ブラウザ使えないんだよね
コピーして貼ってくれると見やすいです。
次のレスからそうしてください

359 ：名無し野電車区 ：2006/09/20(水) 20:46:24 ID:H4ydQrk/
>>←これでレス指定するのやめてくれない？
いまマンガ喫茶からだから、専用ブラウザ使えないんだよね
コピーして貼ってくれると見やすいです。
次のレスからそうしてください

よしわかった

360 ：名無し野電車区 ：2006/09/20(水) 21:52:30 ID:KcXltIqN
359 ：名無し野電車区 ：2006/09/20(水) 20:46:24 ID:H4ydQrk/
>>←これでレス指定するのやめてくれない？
いまマンガ喫茶からだから、専用ブラウザ使えないんだよね
コピーして貼ってくれると見やすいです。
次のレスからそうしてください

よしわかった


こんな奴、ほっとけばいいじゃん

いまどきこんなコピペがのこっていようとはｗ

藻前ら、クマーが出た。撮影時は注意を！
http://www.pref.nagano.jp/seikan/kankyou/tyozyu/bear-zin.htm

熊

規則スレからの誘導されて来ました。
新島々から都区内までのJR学割の連絡乗車券買うとどういう切符で出ますかね？
教えてｽﾏｿ

あげろよ

>>365
出るとしたら補充券だが、新島々では恐らく学割なんか取り扱わないよ。
松本まで買わされて、あとは松本駅で買うように言われるだろうな。
ちなみに、東京都区内ゆきの硬券乗車券（通常運賃）ならまだあったと思う。
こちらなら、日付入れてすぐ出てくるはず。

テレビサロン板で出た話…
１０月７日のＳＢＣ『マジテレ』の初回スペシャルに、みのもんたがくるのだが
サタデーずばっと終わり（７時半）からこのＳＰの開始（１０時半）までに
東京から長野に移動するとなると、新幹線がかなり限られるんだな。

2006.10.7sat
みのもんたがやってくる
信越放送創立55周年記念特別番組
「SBCテレビ マジテレ！オープニングスペシャル」
放送時間 10月7日（土）第1部10:30〜11:45　第2部12:10〜13:05
場所 TOiGO広場から生放送



2006.10.8sun
善光寺表参道秋まつり
日時 10月8日（日）12:00〜16:00
場所 TOiGO広場、中央通りを中心とした表参道一帯

人気お笑い芸人「安田大サーカス」のステージライブをはじめ伝統芸能などイベント盛りだくさん。TOiGO広場・中央通りを中心に表参道一帯で開催。SBCテレビ、ラジオでも生中継。
テレビゲスト／石塚英彦、小倉優子
ラジオゲスト／バナナマン、丁半コロコロ
http://www.toigo.co.jp/event/index.html


みのもんた忙しそうだな

サタズバ　〜7:30
移動
SBC　10:30〜13:05

みのもんたのウィークエンドをつかまえろ！ QR1134
みのもんた・河田京子　／　土曜13時〜15時


時間かぶるけど、どうするんだろ？

あげ

>>367
ＪＲ車内で学割乗車券買えるよ。
アルプスが走ってた当時、窓口閉まっていたから車内で買った。

信州

>>367
>>371
予定が一個消えて時間に余裕が出来たので坂北行く事にして、坂北までの普通乗車券買いました。
結局新島々では学割は買いませんでした。すみません。

>>325
亀レスだが、お前良いことを言うじゃないか(^o^)

>>363くまえり？

>>375
そいつは今日初公判

>>376
冒頭陳述で泣いていましたとさ。

どうでもいいよ

諏訪のDQNはスゴいね！

諏訪ナンバーですから

長野は田舎。これ宇宙の常識。

宇宙レベルで長野の存在が認められてるのってすごいことじゃん

久しぶりに妙高で鉄道唱歌聞いたよ。

　妙高で鉄道唱歌を鳴らすなんてすごい奇跡・・・。普通列車だから
鳴らしませんよ。が録り鉄に対する答えの定説だったのに・・・。

妙高市

age

指定席にリネンもなければチャイムも鳴らさない妙高
グリーン車・指定席にはきちんとリネン付き、主要駅ではチャイムを鳴らすくびき野
同じ510円でこの差はないだろう

チャイムなんて感心あるのはヲタのみ
一般人にゃ感心ないしうるさいだけ。
各駅妙高でその都度鳴らされちゃかなわん

>>387
新潟支社と長野支社の違いでは？

松本の踏切で男性と列車接触。
男性、現場から立ち去る…
２７日午後２時頃、松本し芳川村井町のJR篠ノ井線「養鶏場踏切」で、中津川発松本行の下り普通列車が、踏切内に入ってきた男性に接触した。
男性は現場から立ち去り、松本暑が行方を追っている。
同暑によると、列車の運転士が踏切内に入ってきた男性を見つけ急停車したが、
先頭車両の右側面に接触した。
男性は右腕を押さえながら走って現場を立ち去った。
以前、関西で発生した両津事件の再来か…

>>383
　通勤で妙高に乗っているが、不定期にチャイムが長野発車後に鳴る。
年間で数回聞く。(さすがにサロが連結されてないので、「ちょっとだ
けストレンジャー」「信濃の国」などは聞けないが)

その後、すぐにＤＥ１５の試運転が到着しました。ゆっくりとした速度でしたのでいろいろ撮れました。
　その後も、ゆっくりした速度で運転したので車で追いかけても余裕で追いつけました。黒姫までで５回撮影できました。最後は、黒姫駅で停車中の撮影をして今日の撮影は終了しました。

>>392
その後って何の後？

新幹線金沢開業時に長野〜直江津と豊野〜飯山が3セクになるが篠ノ井から長野は東日本が手放すか問題だ。

横軽最終から9年か。

>>394
豊野〜飯山は3セクにならんだろ

揚げないと落ちるぞ

特急あずさ号運行開始４０周年記念イベントみたいなのは、やらないのかな？
それと１１５系の新車への置き換えはまだ？しな鉄は、どうしたの？

>>396
ということは、長野〜飯山の営業キロが新幹線の営業キロになるんだね

長野新幹線以降、新幹線の実距離が営業キロになっていますが、何か？

>>400

平田駅は、来年3月の改正と同時に開業らしい。

長野〜飯山として考えれば新幹線並行路線になる。

>>402
どこのスレの誤爆かと思ったら、松本なのね。
tp://blog.goo.ne.jp/momosi77/e/dca0210ae1617848f6e858349dfd7ae0

>>398
能登の489系を利用してボンネットあずさを復活運転キボン。（本当は初代が181系だったが、仕方ない・・・）
でも中央本線の狭小トンネルに対応していなければ・・・
無理なら「懐かしのあずさ2号」をもう一度キボン。

あずさ

新村のハニフ１。大宮へ！
http://www.jreast.co.jp/press/2006_2/20061002.pdf

いつ大宮に旅立つのかな？
行く前に一般公開して欲しいな！
車内までとは言わないから！

nagano

nagano

ねたがないなぁ

さて、明日、明後日は待ちに待ったイベントが各地で行われる訳で。
昨日は京都旅行、今日は新幹線で名古屋へ(会議)朝日は長野→夕方から仕事、明後日は松本/長野
体が保つかだな…

age

みどり湖で自動券売機を設置していた

知人からの情報だけど、明日の総車の祭り
フリーザ様展示されるみたいよ。

みどり湖に自動券売機？なぜ？

そんなに不思議がらんでも。
川岸や青柳、信濃常盤にだって置いてあるし。
簡易券売機ね。

ムーンライト信州、今年は今月１３日で幕張車は終わりか。
何か毎年早くなってるな…

>>416-417
前後が自動改札だしな。
精算の手間を省くためだと思われ。

今日は、長総の公開日。誰か行く人いないの。実況キボソ

これから長総と長野駅に行きますよ。写真等も出来ればアップします。携帯から出来るかな？今は篠ノ井線1535Mの車内、坂北出発

あれ 長野駅にクモユ二が… 展示しないのかな？

とりあえず、E257が展示されるようです。まだ開門前

>>412でつ
寝坊しますた Д`)
これから行きまつ

浪漫も展示かな？
それにしても、すごい風。

カタカタ板早っw

クモユニが浪漫を押し込んだ模様。
新お座敷車、改造中。

>>424
まもなく稲荷山でつ

6441とフリーザ先頭車展示
E257と浪漫車内は休憩可
485台車抜き
部品販売はヲタイバーイw

以上、みたままですた。

>>428
まもなく総車到着。

フリーザ
あれはあれでアリだと思うが、代償が浪漫ていうのがな〜‥

>>429
('A`)

部品販売たけぇ〜！！

ショップとほとんど変わらん・・・

これが新ジョイフルトレインです。見れるかな？　　http://a.pic.to/697d4

>>434
携帯の待ち受けにしていいかな？

435>>いいですよ。はじめはびっくりしました

新ジョイフルは485系？それとも183系？189系？

>>436
ありがとう
>>437
485系です。

今日午前中、松本のイベントに行って来ました。のどかの中で峠の釜飯を堪能しました。
これはうまい！Ｅ２５７の展示も良かったでつ。普段乗ることがあまりないから。

NO.DO.KAはなかなかいいですね。今日は松本に行けませんでしたが、昨日の昼に長野で撮影しました
http://h.pic.to/6pyu7

昨日の長総って
189･ｷﾊ1*0･64-42･は無かったよね？

昨日の長野にはE257のM102編成、14系浪漫、EF64ｰ41、新団体車、ｸﾊ481ｰ332、115系新潟車L8編成(入場中)、E127系松本車A7編成(入場中)が展示されました。(保存車は除く)

>>442
クハ481は333じゃねーか？
クハ481-332はT16編成組み込みでくびき野で使用中だったと思うが。

>>443。指摘どおり333でした

>442�dｸｽ
つーかｸﾊ481は何故はくたかだったんだろか‥

飯山線、また長引きそうだな。

大糸線スレ落下したね

このスレは死守します

http://www.jikokuhyo.co.jp/diainfo/imode/infoweb/SHINETSU_1.htm
かなり時間かかりそう…

age

保守

最近、ゆけむりが試運転しているみたいだね。

ゆけむり試運転は、そろそろ始めないと、営業運転開始日に間に合わないかもしれないからね

>>453
もう試運転じゃなくて訓練運転だとオモ。
今更試運転じゃ流石に間に合わんだろ。

でも第2編成は改正直前の出場かもね。

>>454
たしかに。
第１編成はお盆過ぎに全検始まって、１０月３日に試運転だったから
３４日かかっている計算になる。
よって第２編成も同じ日数検査にかかるとすると、１１月２２日頃
試運転かもね。

再び立てた人、謝謝！！
【松本】大糸線総合スレッド　Part6【糸魚川】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1160559561/l50

あげ

かんけーない話ですが
ナガデン、本日1000ｹｲの試運転
してましたよ

保守

458ですが今日もナガデン訓練運転してますた
多分毎日やってると思われ
時間→13時ｺﾞﾛ

太東

>>460
長電スレでちょっと前に話題になってたな。
情報なら向こうの方が豊富だぞ。

〉〉460
分かりますた
そっちに引越しします

松電ネタはないんですか？

>>464
骨董品が大宮に行くんでしょ。

あｆｒ

>>465
トレーラーで搬入？

明日行われる上田電鉄の撮影用車両の運転は何時ぐらいにやるのかな〜。

すみません、新潟の田舎モンですがお聞きしたいことがあって立ち寄りました。
長野と松本に115系が配属されていますが編成の向きはどうなってますでしょうか？
つまりユニット間でクモハ115orモハ115がどちら側についているかって事です。
以前は松本は正向き(松本基準で長野方)、長野は逆向き(長野基準で松本方)だったと
記憶しているのですが今も変わってないでしょうか。
碓氷峠が廃止になった今では逆向きにする理由が無いのでもしかしたら…と思ったものですから。
そういえばしなの鉄道の電車はどちら向いているんでしょう？

松電の骨董品はいつ輸送かね…？

ナノの115は甲府、東京方がクモハでつ。
モト車には既に３両は存在せず
小山からの６両物で統一されてます。

>>469
モト区の115系も、昔からナノ区と同じ向きですよ。
しなの鉄道にいった車も向きは変えてなかったと。
松本基準で南小谷・長野方がTc115-1000、塩尻・甲府方がMc115-1000

長野と松本の間での車両転属も有ったので、互いに向きが逆だと方転しなくちゃなので不便では。

貨物ネタで。
昨日の２４５９レは、ＥＨ２００ー３らしいですね。

上田電鉄は今日どんなことしてんの？

>>471>>472
回答ありがとうございました。
松本も逆向きだったのですね。
ちなみに小山から来た６両編成はどちらを向いているのでしょうか？
中央線で使う目的だから豊田に合わせて正向きかな…。

南松本〜村井間の新駅の開業って春？だいぶん出来てるみたいなんだけど、冬越さなきゃいけないのか。

長野行きあずさ復活キボンヌ！

松本新幹線きぼんね

飯田長野間の特急まだか

>>479
高速バスをご利用ください。

>>480
狭いし時間がかかる、予約面倒だから嫌
てか、バスヲタはバス板逝け

飯田線頑張れ
倒壊はくたばれ

信濃廃止

>>481
バスヲタ云々の前に長野飯田間のバス利用は一般的な考え。

藻前は「鉄板行け」とでも言われたのか？

特急伊那路の岡谷乗り入れをキボーヌ

飯山線の不通を知らずに乗り鉄に行ったら
十日町〜森宮野原が代行バスになってた

代行があってまだよかった・・・・

>>484
それは鉄道があまりにも使えないからでしょ？

長野県内、ＪＲ全線にＡＴＳ−Ｐ導入キボーン。相当お金かかりそう。
でも安全のためにはかえられない。

>>488
-Snではなぜダメなのかを述べてくれ。

>>488
東海区間は全部Ｐになるね

道州制が導入されたら長野県は分割されるから長野−飯田間の輸送などいらなくなる。

はて今日は201廃回なわけで

>>491
政治板逝って勉強し直してこい。しばらく帰ってくるな。

ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/mov20061017180237359da.wmv

で、飯田長野間の特急まだ？

>>492
動いてるの？目撃情報がないんだけど…。

ウヤらしい

>>477
禿同

オレンジの２０１系長総にいた。

>>499

実はあまりにもフリーザーの評判が悪いので
これを改造して浪漫の後継車にすることに
急遽決まりましたｗ

そんな訳ない

徘徊第一弾

湘南色のみすずの運用にデカ目って入れないの？
廃車前にｷﾎﾞﾝ!

長野あずさより今の松本1930発の料金いらずの快速のままでよいよ、利用者としては。
950円奮発すればｸﾞﾘｰﾝでマターリできるしね。

JR東日本　長野支社　ttp://www.jreast.co.jp/nagano/
JR東海　ttp://www.jr-central.co.jp/
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>>503
言語明瞭、意味不明瞭w

>>500
側面に、「はくたかの羽根」残してあったら笑えるんだけどね。

ようつべにマルシンハンバーグCMがあがっているようなのでage

保守

姨捨駅ホームにある駅名表は、国鉄時代からのをそのまま活用しているんですか？

そうです佐賀

どもうありがとさん。

こうなったら、佐賀県民へ長野県をもっとアピールしる！！

>>509-511
荒らしは消えてくれ。

だいぶ前、姨捨駅の上りホーム側の待合室で昼食を取り、ホームを散策した。
すると階段あたりで、ディープキスしてそうな未成年ｶｯﾌﾟﾙが降り、たまたま
見たら、すぐに顔をどけていた。

ここはラブホテルではありませんので、こういうカップルがいたら別料金をいただいたらどうですか？
ムード台無しで、嫉妬しますた。

失礼しました

田舎の高校生はラブホテル行く金ないから。無人駅はよく使われますが何か？

>>513
田舎の駅でのラブストーリー。
ムード満点じゃないか。

>>513
今月は松本駅でみたな。共に成人だったが真っ昼間からディープしてた。あとは駅ビルミドリの踊り場とか。
昔は長坂の下りホームでも見た事ある。
そんな俺も５年位前…何てバカな事してたんだろ
＿|￣|○

>>516
経験者なら、みっともないと言う具体的理由を述べて、やめるよう説得すべきである。
一途で童貞の筆者が注意しても、弁天町付近にある鉄道病院に搬送されるだけである。

もっとも純情な遠距離恋愛ゆえでの、別れのシーンの一コマとしての少々暑いキスは、
客専が３段Ｂ寝台での気配に見ぬふりをするように、そっとしておいてもよいのであるが・・・

age

>>514
カミングアウト乙

8月6日に無人駅で高校生のカップルがベンチでミートパイを食ってた。
不幸がくればいいのに・・・

他人の不幸を祈るより
自分の幸福を願おうよ

今>>522がいい事言った

駅でミートパイ。
この前の長電の人身事故（飛び込み）を思い出すよ

あげ

松

長電スレがあるので松電や上田のスレも欲しいな

>>527
単独で立てても落ちるだけじゃないか？
ここでさえヤバイのに。

鉄道路線版のスレッド数の合理化のため、
新潟県と統合すべきである

そんな必要なし

もう25年ぐらい前、俺が小学2年ぐらいの記憶なんだけど、
長野市の吉田か桐原あたりに「松電ストア」っていうスーパーマーケットがあったよね？
子供ながらに、松本の会社がこっちにも来てるんだなあと思ったのを覚えてる。
今でもあるのかなあ。

そんなの無い

長野と新潟は嶋田派が多いみたいですが、いかがですか。

アップルランド

フレッシュ＆ヘルシー
松電ストア♪
時代のイメージ…茶色の瓦屋根のイメージ
長野市内の一部に松電時代からの店舗無かったけ。
あと伊那北とか

>>529
本社が東京などにあると
長野は新潟と統合した一つの支店になるケースがあるが
長野と新潟の結びつきって
そんなに強いか？

列車体系同様に
山梨を従えて東京、或いは
岐阜と共に名古屋
の方が、新潟よりも強いと思える。

少なくとも新潟「市」に住むと
鉄道にせよ、クルマにせよ
長野へ行く事自体が遠く感じ
むしろ東京の方が長野よりも
行き易いし、結びつきも強い
と感じるのだが・・・

信越電波管理局とか信越陸運支局とか。信越放送・・・・は関係ないけどｗ
一般の人には関係ないことだがね。

>532
長野市内に松電ストアあったよ。
詳しい場所は覚えてないけど長電の沿線だったと思う。

旧長崎屋も食品売り場は松電ストア（後にアップルランドに店名変更）だった。

長野市内にも松電時代から何店舗かあったよ。
昔からあるアップルランドは前は松電ストアだったはず。

今はないと思うが長岡で松電ストアを見た覚えがある。

安茂里のアップルランドも昔は松電ストア。
対して長電は小売業に手を出さずジャスコに駅前を提供する施策だったのだが。
クルマ社会に対応できず。

だから松電ストアが名前変えただけなんだってｗ

ふれっしゅあんどへるしぃ

ですね

松電自動車学校

直江津から長野駅前に行くんだけど
信越線沿線か長野電鉄線沿線で
駅前に無料で車を停めておける所ってどこがありますか？
日曜日の日中帯だけ停めておきたいのです。

豊野・古間・妙高・関山・・・・

>>544
信州中野駅にある。
東口（メイン）は交番が目の前にあるので長時間は無理かと。
西口は５〜６台分しかない。１００メートルほど先に２４時間営業の
西友があるが、買物しないのに駐車するとなると良心が痛むな。俺は。

>>546
長時間無理って路駐かよw

>>545

>豊野・古間・妙高・関山・・・・

豊野は停められないよ（っていうか駐車スペースがない）
妙高なんて駅はありません。

まあ、春日山（駐車場は少ない）・関山・黒姫・古間くらいかな・・・

三才・牟礼はわからんが・・・



まあ、佐賀県よりは勝っていると思う。

須坂のジャスコもいいかと。屋上Pからは長電の工場が俯瞰できるけど怪しまれますw。
あ、今や貴重な駅前ジャスコなので何か買い物もして下されw

>>547
いや、駅前ロータリーに無料駐車場があるんだが
送迎用駐車場という事なので長時間は無理じゃないかと...。
言葉足らずですまんかった。

>>549
つ「信州ジャスコ�梶v
だね。

>>551
もう２〜３年前にイオンに吸収されてる

皆さんいろいろありがとう

須坂に停めて久々に長野電鉄を堪能してきます。
長野駅前だと駐車料金が取られるから
それならＰ＆Ｒでもしてみますよ。

もちろんジャスコで買い物もしますけどね。

二本木も駐車ＯＫ

>553
長野電鉄は12月から小田急ロマンスカーのお古を特急として走らせるらしい。
既に知ってたらｽﾏｿ

>>555
でも長野へ行くのは来週なんだよ、残念

37 名無し野電車区 2006/10/13(金) 20:42:18 ID:LYCbh8NA
臨時工事列車（1000系習熟運転）

習熟運転は今日までが指導運転士で
10/16からそれ以外の運転士の訓練が始まります。

運転日：10/16〜11/30（11/3,4,11,12は除く）

2601X　須坂�@　 9:59:00発→信中�C　10:16:40着　10:45:00発→湯田中　11:01:50着
2602X　湯田中　11:16:00発→信中�B　11:33:50着　11:48:00発→須坂�D　12:02:30着
2604X　須坂�B　13:17:00発→権堂�A　13:32:10着　13:38:20発→長野�A　13:40:40着
2603X　長野�A　13:56:00発→須坂�@　14:16:10着　14:18:00発→信州中野�B　14:36:30着
2606X　信州中野�B　14:47:00発→須坂�D　15:03:20着

>>556
11/4は試乗会があるから、11/3以外は見られると思うよ＞ロマンスカーのお古

飯山線のワンマン放送って、運転士が操作しなくても自動で流れるようになった？
パターンのセットと発車前の案内は運転士が操作してるようなんだけど、
次は○○です。と、まもなく○○です。の放送のときは
運転士が何もいじっていなくても再生されているようなんですが。

念力

age

age

坂橋作つ【ヒラり】

>>558
3年ぐらい前からそうですが
大糸と小海もそうです

飯山線の女性アナウンスのイントネーションが嫌いだ。

いま別所温泉の松茸やってまつ(何でも鑑定団)テレビ東京。

あげ

age

age

TSBで木曽森林鉄道

age

広丘駅仮駅舎使用開始

２日から利用しています。仮駅舎。でも現駅舎の取り壊しはいつからかな？
駅の建物に沢山、柱が並んでいるんだけど、足場かな？

松本南郵便局あたり（村井―南松本間）に新駅作ってるね。
完成予定とか駅名って決まってるの？

>>573
平田駅のこと？
来年開業

>>574さん
573です。
ありがとうございました。

ずっと平田(仮称)駅でしたが，外観をみると平田駅で決定のようですね．
JR東日本標準？の駅名表示ができあがっています．
ホームのサイン類は骨格だけもうできていて，
春まで待つのがもったいなく感じます．
駅前広場も整地されはじめていますね

平田液

>>527
>>528
こんな書き込みを発見。
↓

660 ：名無し野電車区 ：2006/10/31(火) 21:27:54 ID:yg6x8fnz
>>658
残念だがスレ違いだぞ。
そういえば上電スレって無いよな。

662 ：名無し野電車区 ：2006/10/31(火) 21:37:09 ID:k3onXn8t
松電上電（当時上田交通）も元々は長電と一緒のスレだったが、
スレ分離を訴える一部の住民の要望により分離され、速攻で消えた。
独立に耐えるだけの体力がなかったのは明白だったが、
単独スレを要望したのは松電・上田交通側の住人であり、これは致し方なかろう。
信州・長野県の鉄道総合スレでやれば宜しい。


↑
こんなこと言われて悔しいので単独スレ欲しいでつ

>>578
立てたければ立てれば？

いす取りゲーム状態の路車板じゃ、そんなローカル単独スレ立てたところで
すぐに落ちると思うけど。

JRは、路線ごとに分割して別会社化し、必要に応じてグループも再編成しなきゃだめな時期に来ている。
信州だと、
(1)JR北陸新幹線株式会社の子会社としてＪＲ長野新幹線株式会社
(2)JR中央線株式会社の子会社としてＪＲ信州中央線株式会社
(3)ＪＲ小海線株式会社
(4)JR大糸線株式会社（南北を担当）
(5)JR信越本線株式会社
に分割し、いずれ在来線は別会社として完全にＪＲグループとは資本関係を解消し、
地元の私鉄会社として独立してやっていかないと信州の在来線鉄道は全部消滅するよ。

おたＱヲタ乙ｗ

>>579
必要ないってこと？

>>582
そう。
ちなみに長電スレに書き込んだの俺。

nagaden

age

>>580
飯田線、飯山線、篠ノ井線は廃止でつか？

>>580の言うとおりにしないと長野の鉄道は滅びてしまうのですねっ！！！なんとかしなきゃあ！！！





>>580の頭の中を。

>>587
確かに由々しき事態だな。







資本関係を解消とか言ってる割に社名に
しっかりJRと入れてる辺り、もうダメポw

信州中央線だの長野新幹線だの区分けも理解に苦しむし・・・。おたQヲタとはいえ酷い。こいつはいつも書き散らかしw

もう松本周辺の路線は有るぴ子に譲渡しちゃえよｗ

>>588
ｳﾞｧｶでつか。いきなり資本関係を絶つことなんか出来るわけないだろ。労働組合（∠○歯）などとも関係を絶ちながら、
徐々に自発的にＪＲから「偽善的に無償譲渡」させる形で剥ぎ取っていくんだよ。
いずれＪＲ各社は、新幹線だけしか経営しなくなり（残らなくなり）、その後新幹線が陳腐化するような別な民間主導または国有民営の高速交通機関が出来た後、
国策特殊会社としての役割をすべて全うし、自然消滅し、役割を終える。
その頃は長野県なんてなくなって道州制に移行しているだろう。
今の長野県の主要な町から都内新宿や東京まで、すべて一時間以内あるいは１時間台で到達するようになって、
完全な首都圏の外郭ベッドタウン兼定住型農村別荘のような状態になっているよ。

>>591からもの凄い電波を受信しますた。

>>592
いま電波を管理してるのは総務省だっけ?
そこに通報しておいたほうがいいんじゃね

あの、長野の下水処理場ってどこにあるんですか？
下流の県の人の上水になってたりしないんですか？

>>594
どこの地域でも普通にそうなってると思うが。　>下水が上水

で、下流の上水がまた下水になって、その下水が流れ込んだ海で喜んで海水浴をする。とｗ

自動改札が増えたのにSuica使えなきゃ意味ないじゃん。
私鉄やバスもPASMO導入すればいいのに。
やっぱり長野は遅れてるなあ＿|￣|○

こないだまで自動改札ができただけ喜んでたくせに。

そもそも長野にSuicaが必要か？
自動改札すら必要性感じないがの。
田舎は人員減らしが主たる目的で導入してるだけだからね。

裏白きっぷ使用者も結構いるしね｡

ウラジロといえば、もうすぐ正月飾りの準備の時期だな。

>>601
モミノキでも飾るのか？

しめなわに決まっとる。

>>599
近郊区間は乗らないから自動改札はどーでもいい。
でも電子マネーの部分はすごく便利。コインロッカ
ー使うのに小銭気にする必要ないし、カギも持たな
くていいのは助かる。

首都圏からの観光客が信州に来たときSuicaが使えなければ不便でしょ。
特に観光路線では積極的に導入してほしいね。

いまだに自動改札に硬貨を入れるおばあちゃんがいる。
車内でかったペラペラのきっぷは仕方がないが。
松本は導入して半年くらい経つのか？まだ駅員が改札前に立っていて案内してるよ
鹿島臨海鉄道乗ったら車内のきっぷも磁気対応だったよ。ＪＲも積極的に導入すればいいのに

>>605
中央東線は韮崎までスイカOKだから上諏訪や松本までなら出来そうなものなのに。
最近のスイカはオートチャージが出来て、乗り降りの際、自動的に不足分が
チャージしてくれるから便利ですねぇ。

>>607
何で韮崎までなのか分かってるのか？

それ以降は無人駅が多いからかもしれないが、千葉や八高線の無人駅の
ように完全無人でも簡易スイカ読み取り器を置けば問題ない。
東山梨や春日居町は簡易読み取り器で対応してるし

乗車券としての Suica はほとんど使わないから
どーでもいいよ。乗るのは新幹線だけだから。

>>609
韮崎までが東京近郊区間だから韮崎までなんだろ。
その先は料金計算が大きく変わるからシステムごと変えなきゃダメなんじゃね？

ビュー水か

ぐるっと浪漫、マーク付きage

ぐるっと信州乗ったけど
小淵沢−小諸間がキハ110だったのが残念
これさえ解消すれば言う事なしなのに・・

機関車取替えは、出来なかったの？

小淵沢は機廻し出来るが
それ以前に小海線に機関車含め７両は無理ぽ
有効長４両くらいか？

>>614
小諸駅で、機回しができないし、今は線路がつながってないからな。
昔みたいに小諸駅で、長野方面と小海方面がつながってたら可能かも

南小谷はマジにクソ。

みんな正月パスでどこか行く予定は立てているのかな?

bus

>>619
やはり秋田新幹線+男鹿線

>>619
新島々までいってこようかな。

>>621
長野じゃないの

>>618
北小谷のほうが。

あげ

age

数年前に長野に住んでた者ですが、急行ちくまってもう無くなっちゃったん
ですか？関西へ遊びに行く時によく利用してました。深夜0時前頃に長野を
出て翌朝7時30分頃に大阪（梅田）に到着する列車だったと思います。冬場は
夜、雪の中から出て翌朝あの梅田のビル群を見ると「都会だあああ！」って
感慨に浸れたものでしたが。

>>627
ちくまスレも落ちてるくらいだし、もう復活は諦められてる雰囲気。
去年まではあったけど、今年の運転は(今のところ)無い。

そうなんですか。結構ノスタルジックな列車（しなのと車両は一緒ですね）
だったんですけど…。今は東海道沿線に住んでるので東京も大阪も時間は
掛かりませんが、味気ない新幹線なので。情報ありがとうございました。

今日からドアが手動になった

>>630
いよいよ長野に冬が来たか。

ちくまは一回だけ乗ったなあ、2001年の夏に高校野球観戦しに行く時に。
ほとんど眠れなくて、足は血が溜まってパンパン、
とにかく疲れたのを覚えている。
でも運行が無くなったと聞いたときは寂しく思ったよ。

大阪から長野へは夜行バスがあるからまだマシ
松本にも停めてほしい

松本に停まらんの？
時間が夜中で中途半端だから停めづらいってことか？

とめてもインターやしな

クマー!!

ちくまだって中途半端な時間だったが。
長野道松本停車でもバス利用駐車場があるのでそれほど不便ではない。
駅前まで行ったとしても夜行便だから時間ロスは無問題のはず。

長野道経由の高速バスって姨捨SAに停まるよね。
ETC車でパークアンドライド的に使いたいんだが、
上下線が離れてるんだよなぁ。

バスヲタはバス板に逝け
板違い痛々しい

大阪しなのを１本増発して欲しい

>>640
あれば便利かも。昼過ぎくらいに一本。

先日、大阪からの（新幹線での）帰りに、京都でホームに入ってくる
しなのを目撃しました。長野にいた頃は名古屋止まりで乗り換えてましたが、
これが大阪しなのですね。

485系浪漫後継車の愛称11月上旬発表
とDJ11月号にあったが、もう発表されてもいい頃だが・・・

>>640
それか名古屋20時台のしなの

>>644
その名古屋発20時台のしなのについてって、
我々だけではなく一般の利用者の間からもJRに対する要望みたいなものはないのかな？
設定すればそれなりの需要は見込めると思うが、俺の検討違いかなぁ？？

「検討違い」というより、「思い込み」と言う方が適切化もな

>>645
名古屋発着でなくていいけど、朝の松本発長野行きと夜間の
長野発松本行きが欲しい。

ＪＲ中央東線で普通列車がクマはねる＜ミニエコー＞
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1163685091/l50

>>648
マルチうぜーよ。氏ね。

静岡地区の115系が全廃になったら､ 長野乗入れのみすずは313? 211? 長野車? それとも減便か…

>>650
313系でも不思議はない。中央から松本まで来てるし。

本日、飯山線にＤＤ１６＋浪漫入線

>>651
３１３が乗務員訓練で、長野総車にきたことがあったよ。

>>653
いつ頃？

>>654
1999年7月頃

本日、日車豊川から神領へ313系1700番台3両編成×3本が自力回送されました。
どうやら静岡所115系Ｓ編成の代替用みたいです、先週神領に入り今週から運用されている313系1600番台をもとに発電ブレーキ・砂巻き装置・ドアー開閉ボタンを取り付け２丁パンタの姿をしてます。
車内は塩尻初の転換クロスシート(車端部ロングシート)になり従来よりグレードアップしたような感じになりますね。

>>656
ATSは何が付いてましたか？

一度18切符で１泊２日で名古屋へ行った事あったが、最終しなのを増便して欲しいと思った
(増便すれば日帰り出来たのに…)

>>658
　「しなの」．以前の「ちくま」運用がなくなったとはいえ，現在の編
成数(６両編成の場合，１２編成)では，現状維持が精一杯だろう．

>>659
片道3時間だから12編成もあればお釣りがくると思うけど。
きついのは多客時の増結だけど、なんとかなりそうな気が
するけどなぁ。大阪直通をやめるとか。

大阪直通が無くなったら、京都に帰省するときに困る…

661
今はどこに住んでるの？

名古屋

松本駅、塩尻駅、岡谷駅、上諏訪駅に、テイチク製の発車メロディーを導入して欲しい。
ベルは、いらない。ＪＲで検討してくれないかな？

>>664
何で？

>>664
今は五感工房だったか？

まぁ松本は今のままであったとしても、塩尻・岡谷・上諏訪のベルをメロディーに戻してくれ！

>>660
　「しなの」の大阪直通がなくなってしまうと，毎日，長野から３大都市(東京・名古屋・大阪)
へ乗り換えなしで行けるということが出来なくなってしまう．

別にかまわんよ
新幹線に乗り継いだ方が早いから

大体が、長野から大阪に向かうのに便利なダイヤでは
ない。「ひだ」の大阪乗り入れと同じで、関西圏から
の観光客がターゲット。

大阪直通を続けるにしても、付属編成は名古屋回転に
してもいい気がする。名古屋大阪間は全車指定。

ttp://f61.aaa.livedoor.jp/%7Egazou/06_11_17.html

この姿で岡谷〜長野を走るんかｗ
3連に2丁パンタ（しかも前パン）って良くないか？

>>670
特急券代が上がるからヤダ

>>672
ドケチは高速バス乗ってろ

313系1700番台は長野まで来るの？？

ttp://www.geocities.jp/yoke_4000/4senkai/formation/
>>674
これを見る限り飯田線しか考えられませんね、
単純に115系の運用を置き換えるなら長野までやって来る可能性は大きい
ですね。

また>>653氏が仰っているのが正しければさらに長野に来る確率は高くなる
と思いますよ。

1日1往復でいいので、あずさの長野行きって無理かな？

　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　 ヽ
　　/　　●　　　● |　
　 |　　　　( _●_)　 ミ　　 カムバック！ちクマー！
　彡､　　　|∪|　　､｀＼　　
/　＿＿　 ヽノ　/´>　 )
(＿＿＿）　　　/　(_／
　|　　　　　　 /
　|　　／＼　＼
　|　/　　　 )　 )
　∪　　　 （　 ＼
　　　　　　 ＼＿)

成田空港直通のあずさ長野行きは昔やってたが、
そのうち千葉発になって、新宿発になって、松本−長野間が快速になって、
直通運転がなくなって、あずさ型車両を使用した運用だけが今に至る。

さて今日は２０１徘徊

>>676
　沿革は，678氏のおっしゃるとおり．長野新幹線「あさま」があるため
「あずさ」の長野乗り入れによるメリットはなったくないのが実情．
　現在の快速2532Mまたは2535Mとあずさを乗り継げば，新宿→長野間(逆
も)の「あずさ」疑似体験ができる．(松本で一旦降ろされるものの，車
両は特急と快速とで継続されます)

>>676
利用するの？

>>680
千葉（新宿）-松本-長野行きのあずさ復活してもよさそうなのになぁ〜

だからなんでよ？

今更だけど、新幹線が出来てなかったら長野駅は面白い事になってただろうな…｡

>>684
仏閣駅舎はまだ残っていたかも
あれを壊したのは本当残念だよ

別に新幹線も地平ホームなんだから仏閣型を残しておいてもなんら問題なかったんだけどね。
あのころはとにかくオリンピックバブルだったから。

新幹線ホームが地平か高架かは関係ないと思われ。

>>682
大月、甲府、小淵沢、上諏訪方面からは便利そうだな。

>>680>>682
だった。スマソ・・・

>>684
　間違いなく，「スーパーあさま」とか称する最強特急が出現し
ていただろう．(碓氷峠自走で)
　１８９系はとっくに全廃し，北長野の車両基地は新鋭の特急が
勢揃いか，と妄想．
　また「あずさ」も乗り入れたかもしれない．

「スーパーあさま」(デラックス車両で運転)

プリンデラックス→プリンにアイスクリームとか生クリームとか果物が載った豪華プリン。
あさまデラックス→?

なんだっけ、国鉄末期だかに製造計画があった形式って。
187系？たしか全車両電動車でＥＦ６３要らずだけど
地上設備とかが間に合わず話が流れたとか流れないとか。

ttp://ec-train.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img/699.jpg

前パン姿の3連で長野までやってくるのか？

63にかわるものは作らなかったと思う。作るならやはり電車側だろうね。横軽を単独で走る姿も見てみたかった。

昔、特急あさまで長野に帰ってくると、
長野駅到着間際に「信濃の国」が車内に流れたけど、
直江津行きの場合はどうだったの？
あと、「あずさ」「しなの」は信濃の国を流してる？

SBCで浪漫の特集｡

浪漫のりたいなぁ

【社会】特急電車が消火器をはねる　消火器7本を噴射後、3本を線路に放置した小学生を補導
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1164276177/

>>694
飯田北部で試運転してたね。3本中2本使用して1本予備っぽいから、長野まで顔を出すかなぁ。せめて上諏訪くらい？

>>696
あずさは味気ない4点チャイム、しなのは東海標準のワイドビューチャイム

>>700
多分貸し出してハンドル教習や変更になった機器の取り扱い訓練の為に
辰野〜岡谷〜松本〜長野を往復すると思うよ、実際に方向幕関係が若干
変更になってるしね。

飯田線ｽﾚと重複ｽﾏｿ

昔のあずさはちょっとだけストレンジャーが流れていたのに

今年は１２月のダイヤ改正、無いのかな？まだ予告が無いんだけど。
来年３月までやらないのかな？

>>700
さんきゅー。
「直江津行き：あさま」の長野駅入線時については分かります？

>>703
JRとしなの鉄道は無しの予定

>>703
東は平田駅開業の3月に実施予定。
JRグループとしても統一したい考えだとも言われているね。

今年は、いつもとは違うんだね。情報サンクス。

上野発車時のあさま
＝ちょっとだけｽﾄﾚﾝｼﾞｬｰ
＝スーパーひたちと並走
が懐かしい…｡

3月改正で1700を投入？何の告知(115のさよなら運転とか)も無く置き換わりそう。

木曽谷の１６５撤退の時は中津川でイベントやったし、さよなら１６５のサボ？入れて運転してたのに

　時代が変わったのさ

>>711
シャア大佐の声で言ってくれ。

>>708
必ずひたちがスタートダッシュで抜け出すも、日暮里の手前で抜き返してたな。

1700、まだ長野支社に貸出してませんか？

ダチョウ倶楽部の肥後が、
「今日長野に来るとき新幹線の車内で堺正章に会った」と言ってた。
「堺正章」でググったら木曜に上田市でコンサート、今日（土曜）は長野市でコンサートやったらしい。
上田長野間ってやっぱりシナ鉄じゃなくて新幹線使うものなのかな

天竜峡発着の快速みすずに使われてる115系JR東海車は長野→岡谷間の先頭車に冷房が無い。夏に知らずに乗ると地獄を見る

んなわけない

今しがた篠ノ井線篠ノ井〜聖高原間に乗車してきました。

バスツアーの添乗員としてw

普通のツアーだったら見向きもしないようなヲタ向きの区間だと思うんだけど
わざわざこれの為に遠回りしてまでコースに入れてるし…
このコースの企画担当者は鉄ヲタじゃないかと疑ってます。

真夏になると冷房の効きが悪くて混雑すると非冷房状態になる事もある、実際に扇風機がフル回転してるし。

あへ

15年ぐらい前、
豊野の空き地に列車を置いてあった記憶があるんだけど、
今でもあるの？

>>721
豊野のどの辺にどんな車輌が？

>>715　ヒント：グリーン車

G

旧特急あさまの車両では？

>>713
　一昔前は，Ｅ２系同士の「あさま」と「やまびこ」の併走も見られ
たっけ．
　大宮を１０時２２分頃に「あさま３号」が通過して，直前に発車し
た「やまびこ・こまち９号」に追いつき，２４０キロ程度で併走，と
いうダイヤ．ともに同じ性能の車両で，ＡＴＣ２４０信号を受信する
ため，完全にピッタリ併走しているのが面白かったが，「やまびこ」
側の大宮発車が少しでも遅れると絶対に「あさま」に追いつかなかっ
た．

しんしゅう

age

ｸﾓﾆｸﾓﾕﾆｸﾓﾊﾓﾊｸﾊｻﾊｻﾊｸﾓﾊﾓﾊｸﾊ
改めて凄い編成だ。

「浪漫」後継車は「いろどり（彩）」
http://www.jreast.co.jp/nagano/notice/name/frame.html

(笑)に見えたwwww

フリーザ彩（藁

>>725

それは、横川駅（すでに解体済み）

>>708
ガキだった頃、年二回か三回東京に遊びに行って、
地元に帰るスーパーひたちでのお約束の風景だったなあ。
懐かしい･･･

あげ

長野に早く来い313

しかしフリーザも実車を見れば多少印象変わるのでは？

>>736
真央ちゃん見た？

>>737
ふれあい祭りで見てきたけど、
当初抱いていた印象から変わらなかったよ。
改造前の方が(・∀・)ｲｲ!!

小海町や南牧村って熊が出ますか？

>>740
さすがにフリーザはそこまで行かれない。

>>736
西線の313じゃダメですか？

>>742あれは松本までしかこないので。

･北陸新幹線全線開通
･長野の115系完全撤退(しな鉄含)


どっちが先だろう…

１１５系、早く撤退しないかな？でも後継がＥ１２７になりそうなのが嫌だ。
でも長野支社の事だから当分撤退はなさそうな予感。でも東海の方もそろそろだし
東日本も。

東の115ってリニューアルしたよね。ならまだ先なんじゃない？

>>746
したのとしてないのがいる。

>736>742
313-1700期待アゲ

来年度は211系置き換えだから再来年以降だな。

age

211を233で置き換えて211が長野なり新潟に来るんでしょ？

ＪＲ東日本では一人っ子のクモハ１２３はどうなる？

>>752
酉の125系を強奪

211系は231系に置き換えられて幕張だから115系の置き換えは127系を基本にした新型。

クモハ123は、115系の2連。

飯田線も３１３系導入されないかな・・・せめて２１１系を・・・
だめなら１１９系を空気バネ台車に履き替えて・・・

高崎線を全てE231系化して211系のクロスシート車を松本所へ転属させる
ってのはアカンかな？
6連から5連に減車になっちゃうけど朝の高尾口の運用は5+5で輸送量アップ
できるし・・・・・

今日は平田駅の訓練停車が
１１５系３両使って行われてました。
このあとも何往復かやるらしいですが。
明日は３１３を借りてやる模様。

中央西線の普通列車にグリーン車が連結されますように…
(特急型車両の普通車での運転ならもっと大歓迎)

>>758
平田駅ってどこ？

ローカル線が好きな人は　ぜひ来てください
　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1160907628/150

>>760
滋賀ｗ

いよいよ、平田駅の開業も近くなってきたね。とうとう訓練停車か。
明日の３１３って、１７００番台かな？そんな事ありえないか。

明日は西線運用の間合いだ

>>760
南松本駅と村井駅の間ににある幻の駅。国道１９号線とクロスするとこ。

平田駅ってまだ仮名、3月開業だろ。

>>766
平田駅 で決まりじゃない。
建物にはもう駅名付いてる訳だし。

>>758
>>764
313系3000番台が平田で訓練停車するのって何時頃？

つーか、313系3000番台の松本での間合いって訓練やれるほど余裕あったっけ？

>>768
定期列車で訓練する・・・・わけは無いなｗ

留置線で休んでいる編成はあったと思うから、余裕はあるはず。
それと、訓練なんだからその為に1編成借りる可能性だって高いと思う。

まぁ留置線で休んでる奴を使いますが…一応運用の間合いで計画されてますよ

ちなみに今日は４往復するそうで

E127では訓練しないのかなぁ。
と思ったけど、E127は篠ノ井線走ってなかったね。

しかし、なぜ313で試運転？ちなみにE127はATSの関係で松本以南では走っていません。313もATS-P搭載してませんけどね。

>>773
だって、営業運転始まったら止るでしょ。

自社の115ではやらない？

>>775
>>758参照

>>776
サンクス。

んで結局313使って訓練したのかい？

昨日やりましたから…

誰も撮ってないのねん・・・・・

彩が今日長野車セ構内で走ってたぞ

誰か1700の画像をうpしてくれませんか？携帯で見れるやつで。

本当に転換クロスシートの1700って中央東線〜篠ノ井線を走るの？

このまま期待させといて当初計画ｱﾎﾞｰﾝなんてオチないよな？

1700が東区間を走る当初計画はあるの？

1700、上諏訪までは入る確立かなり有力。松本側は不明。1.5M・1.5Tだから、長野までは勾配の絡みで厳しいとも聞いたけど・・・

勾配の問題ねぇ･･･。
飯田線には距離こそ短いが40‰の勾配が存在するが。

>>786
距離が短ければ問題にならない。
長く続くから厳しくなる。
そんな当たり前のことも分からないなんてｗ

あげ

SBCのアーカイブス番組で 長野工場の衝突実験の様子が流れたね。

>>785
篠ノ井線313投入の時に北長野まで試運転してるけどどうだったのかなあ
篠ノ井線の勾配って西線よりもきついの？

行先設定には、長野があるらしい。

115系の置き換えなんだから、長野直通は必然的。

>785
しなのだって１Ｍ１ＴのＭＴ比で６連とか組んでるから1.5M1.5TでもＯＫジャマイカ？

平田駅って無人駅なんだね。
オリンピックでできた今井駅は委託駅だったけど

>>791
って事は

『快速　長野』

とか、

『みすず　長野』

って設定もあるのかな？
LED表示なんだからそれくらいはやって欲しいね。

>>794
北松本も無人駅なのかな？
立派な駅舎ができても防犯上心配ですね。

age

>>796
数年前のことだったが、無人ではなかったはず。

>>798訂正
誤：数年前のことだったが、無人ではなかったはず。
↓
正：数年前のことだったが、確か無人ではなかったはず。

北松本は委託。
近くに高校があるから乗降客は多い。
昔の駅舎の頃からいたよ。あの頃は踏切から出入りできたから、朝は特に見張っていた。（安全面とかキセルとか

ありがとう、北松は委託駅なんだ。

無人駅を新設するくらいなら駅に店舗併設すればいいのにと思う。
テナント料も入るわけだし。
平田ならコンビニが適当かな。

平田もそうだけど、広丘と塩尻の間も栄えてきたね。
ここ数年で国道沿いに急に大型店が増えてきた。

同じような条件のしな鉄田中滋野間とえらい違いだ。
むこうは看板でてても潰れてる店ばかり……。

停車訓練が始まった事だし、乗務員の時刻表に｢平田｣が入ってると思ったけどまだっぽいね。
その前に、長野運輸区には女性のウテシが(独りだち)居たのね…

>>801
平田は周辺に商業施設があるからまだいい
北松本は何も無くて寂しいよ
駅そば復活しないかな

>>802
広丘はまだまだ発展しそう
駅舎も工事中で国道側にも出入口ができて便利になりそう
でも新駅は無理かなあ・・・

age

今朝飯山線の124Dが長野駅でATSに引っかかってた・・・
5km/h制限を10km/h位で進入したので、おそらく速度オーバー。

↑
速度オーバー以外に考えられることを答えなさい

20年ほど前、旅行関係の雑誌で「長野〜上野」の移動に関して、
「高崎で上越新幹線に乗り換えるという選択肢もある」と書いてあるのを見た。
乗換がうまく行くと時間短縮できたらしいけど、
こういう乗り方をしたマニアックな人いる？

>>808
逆なら親と旅行したときにやられた気がする。
まだ小学生にもなってなくて、東京からの帰りにいきなり新幹線に乗ったから驚いた。
当時は新幹線なんてどこに行くか知らず、うえのからあさまに乗らないから
知らないところへ行くのかと不安になった。で、高崎（大宮や熊谷でない確証はないが）から
乗り慣れたあさまに乗って、ますます不思議な気分だった。並行路線なんて知らなかったから。

松電の新村にいるカエルさんはまだ無事？

まだ無事だと思う

>>808
185系快速信州リレー号はそのための列車
だが時間かかり過ぎ＋乗り換えの手間のため大した効果は得られず
末期は区間快速に格下げ

>>812
名古屋から急行ちくまに乗り、篠ノ井で下車するとちょうどいいタイミングで乗れたんだよな。。。

>>808
　特急料金が、「あさま」部分の乗り継ぎ適用でも高かったがよくやっていた。

　　　　　　　　　上野２１：００−あさま−高崎２２：１８−長野２３：５８
　東京２１：０７・上野２１：１４−あさひ−高崎２２：０１

　こんな感じ。上野基点で１４分だけ長くいられた。

>>812　　　　　　　　　
　信州リレーは、１８５系のグリーンも普通車扱いで座れたので１８きっぷ
でよく乗った。上りは、スーツ姿の出張族も乗っていたが、下りは安中あた
りから空いていた。

あげ「

レスくれた皆さん、ありがとう。
昔から疑問に思ってたんだけど、思い切って訊いてみてよかった。
まさしく目からウロコなり。
1991年ごろ、上野発で長野に戻る時に、
最終のあさまにギリギリ間に合わなくてその後の急行で帰ったことがあるんだけど、
「あさひ＋あさま」という選択肢もあったわけだね。
そのときは焦ってたからそんなこと考えるゆとりがなかったけど。

あげ

彩が…。

age

新村のハニフが鉄道博物館へ譲渡のニュースはｶﾞｲｼｭﾂ？

古いｗ
一ヶ月以上前に流れたニュースだ

age

村井駅自動改札機導入から今日で１年。

おめ

村井、南松本は反対口作らないのかな
あれば便利になると思うのだが

あげ」

松電新村駅　http://up.spawn.jp/file/up59578.jpg.html
サカエに昼飯食いにいったら、ハニフが車庫から出されていた。

あそこの蕎麦うまいのか？

臨空団地で4年勤務したが、サカエには一回も行ったこと
がない……。

>>828
蕎麦は短くて太さが不ぞろいでつ。
定食やうどんもあるよ。

蕎麦には関東汁、ｳﾞドンには関西汁が合うと思うがこれいかに？

２０１徘徊中 いま先程 甲府通過 長野にむかってるよ

松本電鉄のハニフは、大宮に移動する前に、新村辺りで一般公開されますか？

>>832
一般公開（無料）は23日から、年末を除く毎週土、日曜日に開く。
3月、同駅からトレーラーで運び出す際にもイベントを開き、盛大に送り出す予定だ。
記念携帯ストラップなども販売予定。
問合せは松電鉄道部へ。

ｿｰｽ：信濃毎日新聞

AGE

>>804
北松本は住宅街。遊びたいなら大手中央方面へ行きなさい

>>802
そこは塩尻市と東御市の実力差。

313-1700は東エリアにまだ来てない？

>>836
塩尻市の実力って・・・
広丘だけじゃんｗｗｗ

大門商店街は（ｒｙ

塩尻市の実力

松本市に隣接していること

塩尻は高速道インターが２つもあるので松本より格上

塩尻…中央本線
松本…篠ノ井線

ぷ

必死だな

所在地が塩尻なのに「松本」を名乗る空港と大学

>>843
松本空港は
松本市だぞ(ｗ
あと、塩尻寄りの先端は松本市今井じゃ…

あげ

>>844
駐機場は塩尻市だったりするｗ
ターミナル付近から南側の滑走路もね。
松本市今井は滑走路の敷地外だ。

ＪＲ東公式
http://www.jreast.co.jp/press/2006_2/20061219.pdf

平田駅は3月18日開業だってさ

松本は松本藩、塩尻は天領。

徳川幕府４００万石　VS 松本城主６万石

塩尻のほうが歴史的に格上。

平田駅３月18日開業／あずさ全面禁煙　ＪＲダイヤ改正
ttp://www.shinmai.co.jp/news/20061223/mm061223sha7022.htm

＞篠ノ井線の松本午前６時２０分発列車の長野到着を１２分短縮。長野新幹線を利用すれば、松本午前６時２分発「あずさ」より２３分早く東京駅に着ける
昔は新幹線経由で10分着けたんだが。前回の改正でその新幹線に接続できなくなり、今回再び接続。なんか適当だなｗ

信越本線は、20時49分頃、安茂里〜長野駅間での人身事故の影響で、
篠ノ井〜長野駅間の上下線で運転を見合わせています。

>>849
新幹線誘導ですかね。

もうあずさは塩尻止まりでいいんじゃねｗｗｗ

>>849
あそこの遮断機の無い踏切はどうなったんですか？

その改正で飯田線からの直通列車が岡谷打ち切りなんて事ないよな〜？
せっかく313系で姨捨眺めれるようになるのに・・・・・

平田の停車本数89本って、おはようライナーが通過で
その他の普通、快速は全部停車ってことかな？

あと、快速みすずの塩尻〜松本間は、各駅停車になったりして。

>>854
早くて便利なワイドビューしなの号をご利用ください
信州往復きっぷや信州特急回数券を使ってさらにおトクに！

　　　　　　　　　　　　　　　　ＪＲ東日本 長野支社

>>856
事情はどうであれ他社の看板列車を積極的に宣伝する長野支社。。。

>>857
しなのって看板列車か？

>>854
岡谷打ち切りならまだしも、辰野分断という話も出ているようだ。
真偽は不明だが、来年3月のダイ改では岡谷〜辰野がワンマンになるようだし。

>>854
岡谷打ち切りならまだしも、辰野分断という話も出ているらしい。
真偽は不明だが、来年3月のダイ改では岡谷〜辰野がワンマンになるとか。

二重ｽﾏｿ

通常書店で発売される時刻表より地元の新聞のチラシ等で配られる時刻表の方が早く詳細が判ると思うんで諏訪・塩尻・松本地区の香具師は詳細が判り次第ﾚｽよろしく。

最近は、ダイ改当日の朝刊で配布されるorz

>>854 >>859
10年ほど前にも、みすずが分断されたことがあった。
そのときは、概ね↓のようになった。
・岡谷〜長野→前後の普通列車に吸収(減便)
　ただし、長野→松本間の快速１本がそのまま残った。
・岡谷〜飯田→ダイヤはそのままで、上諏訪発着に

あと、対象のみすずは束車だったため、分割後も束車が担当した。
特に、上諏訪〜飯田間は169系(のちに115系)の運行だった。

そういえば、松本地区にチラシで配られる(？)時刻表っていいよな〜到着時刻や始発列車の入線時刻が細かく記されさ。。。

>>552
1999年8月に吸収合併によりジャスコになった。BY元社員。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1157462881/737

っと飯田線スレでは申しておりまするがこちらではどうでしょうか？

あげ

書き込みが少ないですのでどんどん書き込んで下さい


しなの鉄道ってどう思う？
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1002458215&LAST=50

長ﾅﾉの2代目？訓練車…もうお釈迦にすんの？
早すぎねぇ…

age

age

ムーンライト信州 1号車
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167391020/

agee

別所がこんなにひどいとは思わなかった。今乗ってるんだが。

別所線は会社も社員もみんなダメ。サービスも最悪

東京に帰ってきたんで思い出しながら書くが、
丸窓をあんなに押してるのに物置に使ってるってどういうことなんだ?
窓に丸窓シールを貼ってるのにも幻滅した。
松本、長電、別所の順に乗ったので、
前の2つがすごく良かったのに気分が相当萎えた。

丸窓をアピールしたいからとは言っても、窓にシールを貼るだけでは意味無し。初夏の頃に、窓開けて走ってる時に見るとがっかりする。松本電鉄に行ったのならハニフ見てきた？

松電すとあー

age

あけおめ

age

松本電鉄ラブ

乗鞍スキー＆白骨温泉の足

age

松本電鉄はかなりお気に入りの路線

>>885
どの辺がいいの？

そう言えば…
波田〜新島々の線路のは今でも変わって無いのかな…
σ(゜∀゜ｵﾚ!!的に、あの感覚は
ある意味アリだったんだが。

age

雪です

長野県内で線路への降雪状況よろ(=ﾟωﾟ)ﾉ

さしずめ大糸線信濃大町以北の線路状況は路面電車の併用軌道みたいな感じかな？

いよいよフリーザが現れるか…

おおゆきあげ

直江津17時51分→長野19時21分
から18時前に長野を出る篠ノ井線に乗換え出来ますか？

雪次第だに。

乗り継ぎ時間23時間なら余裕じゃん

>>895
本日は長野19時37分ごろに到着しましたが、長野19：30発のしなのでも接続できました。
ちなみに、車両は189系が115系に変更でした ○|￣|＿

８０キロでも１６０キロ出てるような音のアレね。

フリーザ
１１日に松本〜富士見〜松本、
〜大町〜一日市場〜大町〜松本
と走るらしいね。
その後も今月中は試乗やらでかなり走るらしい。

新造じゃないのに試乗いるんだね。まあそうかｗ

全国の主要駅の中で､ 乗入れするＪＲの各駅停車用の電車が１系統(115系)のみの駅って長野だけかな？

>>900
189系も普通運用同然

数日前の朝日新聞長野版に新幹線あさま10周年に関する記事が載ってた。
前の松本市長のコメントで、
「上京の際、悪天候であずさが運休になり、長野経由で移動することがよくあった」
と書いてあったと思うけど、悪天候時にヤバイ場所ってどのへんなの？
あずさって運休少ないイメージあるけどな。

>>902
雨量規制値が低いところがあるから、大雨の度に止まってるイメージがあるぞ　>中央線

>>903
それは知らなかった。
俺は北信なのであずさに乗る機会がないんだよ。
使う頻度順に「長電」「あさま」「豊野長野間JR」「しなの」「しな鉄」。
これ以外は乗ったことがない。
今度上京するときは松本経由で行ってみようかな。
それより、飯田線に魅力を感じるので、近い将来乗りたいと思ってる。
（5年ぐらい前から思いつつ、いまだに乗れずにいる状態。）

これ以外は乗ったことがない。←「県内の鉄道では」という意味ね。

あげ

今日、彩(いろどり)の報道公開があった。今夜のニュースで流れるはず。画像を後から貼る予定

http://p.pic.to/8zfj3

ﾌﾘｰｻﾞ？

>>907
ＮＢＳでやるみたい。

あやって、昔の彼女の名前だ。

>>911
あやって何？

シリー○3ｘ3アップ乙！

なんで報道陣向けの公開を↑が知っているんだ？

Ｇの常連は皆知ってたみたいだな

善良なテレビ局は、ご丁寧に番組欄に予告してくれるしな。
俺も知っていたが、いかれなかったorz

１４日は松本で車両展示と聞いたが
一般向けかは不明

新スレは
【浪漫】信州　長野県の鉄道総合スレ　9【彩】にしよう！

>>917
　長野支社のＨＰ見れ。とくに右側の小さい文字部分ｗ

明日の大糸線入線の詳細キボンヌ

>>919
携帯からの書き込みで悪いが、何て書いてありますか？

あげ

本日、羽尾(信)で1018Mがもの凄い警笛音慣らして緊急停車。
地元住民？が列車の通過直前に無理に線路を渡ったため。
結局、人身事故には至らず、現場の安全を確認して発車していった。

>>923
で？

>>923
わざわざageてまでマルチするようなネタか？

【383系】　特急しなの　最強　【381系】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162830129/282

地元住民？＝>>923

【長野電鉄】1000系「ゆけむり」第２編成（Ｓ２編成）１号車の閉鎖について


　　1000系「ゆけむり」につきましては、2編成を使い運行を行っておりますが、
その内第2編成（Ｓ２編成）につきましては、湯田中方の１号車の展望席ガラスにヒビが発生いたしました。
お客様の安全を確保するため、１号車全てを閉鎖して運行することといたしました。
ご利用の皆さまには大変ご迷惑をお掛けいたしますが、ご理解をいただきますようお願い申し上げます。
１．期間　　　　　　
平成19年1月10日（水）から当分の間（１ヶ月〜２ヶ月程かかる見込みです。）
２．時刻
下り 上り
長野10：50発→湯田中11：35着 須坂10：16発→長野10：33着
長野13：36発→湯田中14：22着 湯田中12：03発→長野12：49着
長野15：59発→須坂16：15着 湯田中14：48発→長野15：34着
　※　上記の時間帯の列車については、１号車全てを閉鎖して運行いたします。

http://www.nagaden-net.co.jp/webstation/news_ndex.html

>>927
壊れたままで使い続けるってか？
即行入場させて直せって・・・・・

ナカジマ会館食品事業から撤退

JR長野駅で美味い駅そばを食うことが出来なくなった。
もはや｢しなの｣の肉そばが最後の砦だな

>>928
何故そのまま走らせるのか分らないなら、黙ってなｗ

>>925
このスレは定期的にageて保守しないとすぐに落ちてしまう。

age

>>929
長野の駅そばはしょっぱくて好きじゃない。
「しなの」って地下の？ あそこの肉うどんは
おいしいね。

県内の駅そばだと、塩尻のが好き。

>>931
過去ログ読んで日々の書き込み数数えてみろ。
すぐに落ちるわけないだろうが。

そんなことより、引っ越し先を決めないと。閉鎖＝終了ですか。

>>934
鉄板は２ｃｈ閉鎖の件を知らない奴が多いね。
他の板では騒ぎになってるが。

AAや2ch語の流行が3年くらい遅れている板だからな

長野〜北長野の列車墓地に中央線の201系が…

飯山線のラッセル撮りに行ったぞ〜戸狩は吹雪いて最悪の中撮りに行って写真見たら、凄くい威風に、撮れてた〜

ここでも閉鎖ネタかよ。

>>933
お前が数えてみろ

>>938
戸狩ということは夜間撮影かな？まだ日の出遅いし。
例によって飯山から先は作業無かったんでしょ。
今年は雪少ないな。飯山から先は今年は期待できないか。

今年は、あんまり、ラッセルが動かないね〜
まぁ〜ラッセルは臨時だからねぇ〜
ラッセル狙うんだったら、折り返しのラッセルが良いよ！戸狩だったら、１１０と並ぶよ〜飯山から、長野は夜が明けるから良いよ〜

ハヨ東海のｲﾅﾊﾞﾝﾀﾞｲ来ないかな〜(;´Д｀)ﾊｱ〜

　大丈夫だ。ただ節分以降まで我慢汁

木曽福島に313LED車がいた。どの車両か分からないけど試運転なのかな

>>945
どっち向き？
いよいよ東日本エリアへ行くのかな？

>>937
廃止待ち。

>>945-946
つ「快速木曽スキー号」

>>937 >>947 歯医者待ちだから、基地ではなく墓地なんだｗ

個人でも乗れるみたいだぞ。
ﾌﾘｰｻﾞ
ttp://www.jreast.co.jp/nagano/notice/yokubari/frame.html

同じ県に複数のJRが在来線の営業路線を持ってるのは長野県ぐらい？

新潟

富山　静岡　三重　岡山　滋賀

結構あるな

そっか。すっかり忘れてた。
ちょうどいまニュースでやってたが、
昨夜、しな鉄上田駅でホーム転落死亡事故だって。
25歳の酔っ払い会社員。

山口　青森　神奈川

>>951
2社で分割は何県かあるけど
3社で分割は長野県ぐらい。

大糸北線が廃止になれば２社になるな

福岡　東京　大阪

>>958
951は在来線に限定してるわけだが

上田電鉄別所線はいつ廃止になるの？廃止の噂が絶えない割に気配が無い。

明日のフリーザ様は日帰りなん？泊まり？

しかし、なぜ『フリーザ』や『フリージア』が却下で、『いろどり』が採用だったのだろう。
家族の名前で5通出したのに・・OTL

車内の案内をこの方にやっていただくといいかも？

http://www.81produce.co.jp/man/nakaoryusei.html

>>962
団塊年寄りどもに「ﾌﾘｰｻﾞ」と言われても逆に引くわｗ
版権の関係もあるし
>>950
昨日で完売した、びゅうプラザから電話が来て裏設定でコンパーメント予約した。

　あのう、姥捨駅に行こうと思うんですけど　姥捨には駅員さんはいますか？

>>965
仮にいなくても車掌が切符を売ってくれるし回収してくれるから心配はいらん。

>>965
姥を捨てに行くんでつか。

　ありがとうございます
　　写真で見て、景色がきれいだから行ってみようかなとおもいまして。　

無人だよ。どうせキセルするつもりなんだろ。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1157462881/956

・・・っと申してますが本当？

970は飯田線スレの予感

>>971
専ブラだと名前がポップアップするので迷わず飯田線と判断できる。

age

age

いま長野駅にラッセル止まってるが、明日雪か？

>>975
おう。

age

>>976
んで結局降ったんか？

age

新スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169266996/

>>980
スレ立て乙です。

>>978
おう。

>>968
第2新東ky（ry

>>983
それは松代では?
w

最近長野県関連のスレが一斉に新スレに移行してるな。

う〜ん

ちゃんと埋めましょうよ。
受験生諸君、鼎の入場券買ったか？

埋め

梅

松阪

527M〜248M
春に何かが起こる

膿

梅

うめぇ〜。