【福井駅前】福井鉄道スレッド3【武生新】

1 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 00:05:14 ID:XPtqXMTD

福井鉄道スレPart3

過去スレ
【名鉄車運転開始】福井鉄道スレドッ２【LRT化】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143699148/
【名鉄車導入】福井鉄道スレドッ【LRT化】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124077969/
これ以前は、立てても途中でDat落ちしていたので、省略

福井鉄道公式
http://www.fukutetsu.jp/

関連スレ
名鉄600V線を語ろう part.14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142742265/l50
【北陸】えちぜん鉄道【福井】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1138376967/l50
【ﾘﾄﾙﾀﾞﾝｻｰ】路面電車・LRV総合スレ14【進化中】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153224283/l50
【敦賀直流化】北陸総合スレ13号【10月21日】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150383343/l50

2 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 00:06:59 ID:ZTiq5WU+

ぬるぽ

3 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 00:10:25 ID:XPtqXMTD

ぬるぽ鉄道のスレへようこそ。
◆R2e4ZFwQ4Qさま天ぷら借りまつた。

4 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 00:27:21 ID:XsPu96iy

9月号のピクトリアルに福井鉄道が取り上げられていますね。

5 ： ◆R2e4ZFwQ4Q ：2006/07/21(金) 01:02:31 ID:oPTbizhW

>>1乙。
その前の前スレ>>968氏の貼り忘れてた
>>968氏ｽﾏｿ・・・

2006年４月より、元名鉄車の770・800・880形が運転開始、入れ替わりに運用を去る在来車
ラッシュ時用に残る在来車、モハ562の行方・・・

今後も目が離せない福井鉄道について、カキコして行きましょう。

6 ： ◆R2e4ZFwQ4Q ：2006/07/21(金) 01:05:16 ID:oPTbizhW

>>2
ガッ

7 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 12:41:43 ID:FV4/zNae

スレタイ、スレドッとしなかったのか。伝統を守らん香具師が立てるなよ。
検索しづらいだろが・・・

8 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 20:01:13 ID:csOuz4PS

釣れますか？

9 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 23:03:33 ID:5PgL6JzI

来年度以降に600を2連化、200を1本あぼんの計画だって。

10 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 00:30:46 ID:ewvQJ3F6

>>9
わざわざお金遣って不思議な事するねぇ。
600を潰すだけなら解体費用のみで済むのになぁ。
600は610の部品確保用にすればいいし。

11 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 01:06:24 ID:zlWZmbJi

前スレで既出

200は古いからでしょｗ
２連化にそんなにカネかかると思えないしｗｗ

12 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 09:31:55 ID:Du4X/Dc0

熊本では併用軌道が冠水して立ち往生してたけど福鉄でも十分有り得る？

13 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 13:00:00 ID:cGtTD6CX

雪積もって放置されてたなあ。あれ141じゃなかったか

14 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 15:19:07 ID:zlWZmbJi

141。路面電車より車優先が常識だった時代。
道路の除雪優先で軌道に雪積み上げ埋もれて放置されてた。

15 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 16:01:09 ID:umwKOODW

600はことでんにあげちゃえよ。

16 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 17:23:06 ID:WwNG4Kp3

鉄道ファン最新号、122号さよなら運転の記事
撮影区間・三十八夜ワロスｗ

17 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 18:53:36 ID:UM0KL+2Y

>>15
前スレで既出

18 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 00:10:06 ID:IbIa++Sg

>>9
廃車前にぜひ急行色に戻してもらいたいもんだ。

19 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 01:15:55 ID:9ltbWoXz

>>17
ほんとにあげちゃうの？タダで？

20 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 01:43:24 ID:qXkeEbDP

はあ？２連化して活用の方向だよ

21 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 08:24:06 ID:qHqP6yyY

最近厨全開の書き込みが目立つ

22 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 12:18:19 ID:RqtcT9/B

＞最近

かなり前か（ｒｙ
いや、福鉄に広く興味を持ってもらうのはいいことだよｗ

23 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 14:17:09 ID:c20LpoQY

>>16
三十八夜･･･ｗ

24 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 21:36:45 ID:vPfU555H

141が歯医者になれば誰も見向きもしなくなるから
安心しろｗ

25 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 21:51:38 ID:97+Y3psM

俺は200萌えだから最後の1編成が消えるまで注目し続けるよ。

26 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 22:02:05 ID:ojHjqbef

何の躊躇も無く
真っ先に解体されてしまった３００形ハンドメイド電車好きの俺は（ｒｙ

27 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 22:49:56 ID:cZbiYXch

おれも３００が一番好きだった・・・

28 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 22:52:59 ID:zaLKIzut

770が一番好きだが

29 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 00:25:46 ID:qK9IT45p

福井300とか熊本600とか日立のやつとか
静鉄ボディの優しい顔は見てて安らいだ。
もういくら金積んでもこの目で見ることはできないんだな。
web画像で在りし日をしのぶか。

200萌えは西武701系とかの影響か。

30 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 00:57:07 ID:I5jvSdus

>>29
ちびまる子見たら？
時々、形式ごとに詳細に描き分けてあることがあるよ。

31 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 01:45:03 ID:R81XKNNw

>>11
1両電装解除してクハ化してジャンパ線通して幌で貫通させればよさそう。
電装品も予備品として活用できるし。

福鉄久しぶりに乗りに行った。
美濃町線を40キロでとろとろ走っていた880形が田んぼの中のストレートを75キロで豪快に揺れながら突っ走るのはスゴイ。
でも休日とはいえ路面電車で十分な程度しか乗ってなかった。

32 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 08:21:08 ID:jm6em2YO

>>770と880は60km/hが限界だね。あの揺れ方は半端ぢゃない。
某誌にマルタイ買ったって言ってたが、なんとかできるんやろか

33 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 10:02:04 ID:CEl1AMEb

80形が一番好きだった。
先月、お別れに行くつもりが仕事で急に行けなくなった。

34 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 10:44:39 ID:laEixt8Q

つくづく思うが、780買っておけばなあ…
それで、770や880との併結改造して、朝夕は3連、昼は1～2連で効率よくいけたのもを…

35 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 11:05:31 ID:APvepFhQ

>>34

>>21

36 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 16:23:45 ID:iRr6WE2V

従来車の２００型や６００型などの鉄道線仕様の
電車の運用時間をご存知の方は教えてください。
路面電車に統一される前に乗りに行きたいので・・・
クレクレ君でスマソ

37 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 19:08:42 ID:E1ov4nsU

>>36
朝夕の運用数が増える時間帯なら
必ず何編成かは運用に入っているよ

運が良ければ日中でも運用についている日もあるし（特に多客時）

むしろ８００に乗る方が難しいかも（特に多客(ry

38 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2006/07/24(月) 19:14:06 ID:jisMOVbd

路面電車型の車内放送も、
あの壊れかけのラジカセみたいな音声なんだろうか…

39 ：名無し野電車区(>>38)：2006/07/24(月) 19:33:11 ID:jisMOVbd

名前欄やってしまった…

でも既存車両にしても、
ちょっと音声を変えるだけでもかなりインパクトがあると思うのだが、
福鉄。

40 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 19:46:52 ID:OSMacEYl

ポン太ブログネ申だね。

41 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 22:34:57 ID:iRr6WE2V

>>37

レスサンクス

愛知から行くので小さい頃乗っていた元名古屋市営車や
お隣さんで走っていた、路面電車も乗りたいし
福井鉄道自社発注の連接車も乗りたいし、低床車も乗りたいので
全時間帯OKです。ただ平日だとフリー券が無いのがつらい・・・

岐阜美濃町線時代にはありえなかった880型の爆走も
興味ありです。

42 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 23:42:02 ID:3tSDZ4wX

>>41
一日中待ってたら、610以外の編成は大体来るだろうよ。
610は1編成しか無いから、検査等で外れてる可能性もある。
全編成共通運用なので、この列車にはこの編成が入るというのが無い。
運次第。

43 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 23:46:19 ID:O+QohpTQ

>>42
610は今、びーる電車でつ。
福鉄HPにある運行時間から大体の通過場所が分かるハズ。
予約客の無いときは走らんそうだが

44 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 13:06:19 ID:GudGoDNw

連接車萌え。
200も770も880も好きだが実は160が一番好きだった。

広島の3900みたいなのが走るといいなーと妄想してみる。

45 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 18:41:31 ID:uXdnj+lO

610ビア電、只今西武生を通過です♪

46 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 19:37:40 ID:NZUoshQy

ビア電って儲けでてるのか？>>45何人くらい乗ってる？

47 ：45：2006/07/26(水) 20:10:21 ID:uXdnj+lO

車体ばかり見ていたのであまりハッキリとした事は言えませんが、先程撮った動画を見ましたら、前の車両はガラガラ、後ろの車両に２０人程乗っていました～。大繁盛とまではいかないかな？

48 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 22:34:02 ID:n64S1Zpa

41です。福井に行ってきました。ここでご教授くださいました皆様
ありがとうございました。
　ここでの指摘のとおりで８８０型の高速運転は無理があったような感じ
でした。しかし７７０型は急行運転でも乗り心地はそこまで悪く無かったです。
この二つの形式を比べられるのも福鉄に行ったおかげですね。
　でも従来型の２００型も１時間待って急行運用を捕まえましたが
BOX席だし、揺れも路面電車ほどではなかったので快適ですね。
しかし、全駅でホーム切り下げを行っているので乗降に時間がかかっていました
特にお年寄りには大変そうです。
　あと、ここで述べると叱られそうですが、やっぱり豊橋で高速運転を封印されている
８７０形を導入すべきだったかもしれません。
　ただ、くれなかっただけかもしれないし、８００型だと豊橋鉄道では
運用に制限が生じますので仕方ないと思います。しかし福鉄で眠っている
８００型はもったいないです、とでんにあげたいような・・・

49 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 00:52:32 ID:4jkUJcvX

×　８７０
○　７８０
だよな。

俺は８７０好きだったんだけど……

50 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 01:29:29 ID:8qds69xr

>>48
800型の活用方だが、私案としては西武生から回送→武生新からアサイチで田原町へ→
そこから終日田原町～（福井駅前）～福井新で運転→最終で武生新に戻り、西武生入りで1日終了。
ってアイデアはどうかね?
幸橋周辺のネックが問題だけど・・・・。

51 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 08:46:14 ID:gaeoKNos

サンダーバードを走らせろ！

52 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 10:42:12 ID:Kh0pNFbo

広電の中古を購入できんものかな？

53 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 12:27:56 ID:KI2k7Vgh

>>49

スマソ
間違えた、870は道産子連接車ですね。
これも複鉄にどうかと思っていたがあえなく解体・・・
でも導入したとしても高速運転に耐えられないだろうね。

800は市内線専用にしないときついかも・・・
連結運転できれば武生急行でもいいが予備者がゼロになるのが痛いところ・・・

>>51

サンダーバードではないが
昔、冷蔵庫氏の本に雷鳥の付属編成を当時の敬服電鉄に乗り入れさせろって書いてあった
交直流だから大丈夫、600Vは少々電圧が低くてもパワーが落ちるだけだからOK
みたいな事が書いてあった。

>>52

車体幅を考えても今の大型車が走れるぐらい余裕があるからOKだと思う。
ただし広島さんが売ってくれるならだけど・・・3両のやつはまだ
放出しないような・・・やっと被爆電車が廃車になった段階なので・・・

54 ：52：2006/07/27(木) 13:02:22 ID:8CwRASSl

>>53
そうですよねー。導入後20年くらい経つ3700あたり良さそうですが出しては
くれなさそう。旧福岡の3000や広電生え抜きの2000、3100なら出してくれそう
ですが車齢高いですし。広電の鉄道区間もかなり揺れますが、車輌としては
広電の連接車のほうが高速運転を考えた性能だと思うので実現しないかなぁ。

55 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 16:22:08 ID:gaeoKNos

広電っつっても、台車はどーすんの？

56 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 18:51:08 ID:CDpV2LM6

机上の空論＝評論家全般

57 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 20:35:46 ID:KpbMxZoI

>>50
むか～しは旧北鉄の500とか510でやってたけどね。
採算が取れないとかでたった2年で廃止、路面電車も廃車になったが。

562でも僅かだったし

58 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 20:35:49 ID:Y5SVjzqe

冷蔵庫ってこんなこと言ってて恥ずかしくないのか？

59 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 20:53:32 ID:vmYLTH7H

>>55

豊橋から廃車車両の台車を買う

60 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 21:18:53 ID:df3aUk5V

とりあえずお荷物状態の３５０１なら売ってくれるかも
台車は新製しなきゃならんだろうが

本当はここに７７も入れたかったのだけど
いつの間にか解体処分されていたのね・・・・

61 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 23:35:56 ID:vmYLTH7H

７７は特殊車両だしもてあますだけと思われ

62 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 23:37:17 ID:vmYLTH7H

つーか台車に亀裂がはいったとか

63 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 00:05:48 ID:Cpg/bndd

あれは広電だから維持できたんでしょう
あと改造を手がけたアルナとの関係の深さもあるだろうし
つか77があったから76も維持できているんでは・・

まー広電77にしても名鉄870にしても
そんな古くてややこしいのもらってきても
あとあと手が掛かるだけだったと思うがな

64 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 00:51:25 ID:aiceu/40

広電は2000型tの廃車が始まったようですが、足回りがネックになると思われ
DT21とか履かせたら意味無いよな、ちょっと見たいけどｗ

65 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 00:51:59 ID:q/18YqRp

今時ツリカケってのもちょっとね

66 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 06:33:36 ID:p9i3dOh4

一般的鉄道線規格の低床車か。。。
アメリカ向けLRVが注文流れになったりしないかなw

67 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 06:42:48 ID:r6HCtP+x

ドイツからきた77を解体した恨み？がドイツWCの惨敗に・・・って関係ないかｗ

まあ広電車は3501も2000も3100もなさそうだ。
3700あたりが引退時期になったら狙い目かもな。単純な抵抗制御だしね。

68 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 07:42:21 ID:q/18YqRp

>>67
15年後でつかｗ

69 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 16:31:47 ID:4wB4q0af

１５年後だったら
新車は難しいにしても
車体更新車の予算(補助)が組めそう。

70 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 16:36:11 ID:iMLlZ1MS

今日9時杉に西鯖江で踏切事故があったようやね
何でも踏切内で車と200が接触とか
警察聴取で30分ほど全線遅れ

71 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 17:20:48 ID:iMLlZ1MS

>>70
　書き忘れたけんど、そん事故で遅れてきたコーラ電車、職場体験なのか
乗務員の帽子と腕章つけた（福鉄のでなく、学校の）制服姿の女の子2人
乗ってた
　福井駅折り返しで市役所前まで乗ってって、世話係と車掌とで降りてった

72 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 20:32:35 ID:q/18YqRp

万葉線はあと５年持たないから少しくらい辛抱しろｗ

73 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 22:50:37 ID:nUICPPsD

>>72
万葉線があと5年なら福鉄は2年ともつまい。

74 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 23:29:02 ID:q/18YqRp

800型は、そう遠くない将来フル回転するｗ

75 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 00:38:07 ID:FBT98F5l

>>70
その２００の容態は？

76 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 01:00:22 ID:nfniicQ+

>>75
現場見たわけぢゃないんで
んでも 201と202は普通に走っとったのは後で確認できた

203は確認できんかったが
･･･203かなぁ

77 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 03:54:55 ID:TRgwzSSM

小接触なんて日常茶飯事さ。

78 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 12:22:09 ID:3kIJxa1F

>>74さすがは先を見越した計画。

会社側もこれからの乗客激減を予見できてるな

79 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 19:24:20 ID:3iI9Pkzs

>>78

普通の都市だったらバス+北陸線でよさそうなんだけどね。
新幹線ができれば北陸線特急が減るからローカル運用も
少しは良くなると思うからね。
でも、残そうと努力しているのはいい流れだと思います。

80 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 19:48:40 ID:gD+RJrCv

６０年前の福井市街
あの大カーブがある
http://cocoa.gazo-ch.net/bbs/24/img/200607/895220.jpg

81 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 22:41:59 ID:s5ot63bY

今は475主力の北陸線もいずれ東701系の60ヘルツ版を入れざるを得なくなるよ。
デッドセクション用に413系若干残すかもしれないが。

82 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 22:49:01 ID:qDChJL4m

>>72
万葉線廃止厨は氏ね

83 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 23:50:05 ID:9oIv21XY

>>81
はいはい。

とうとうこのスレにまで束厨が湧いてきたのね・・・。

84 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 00:10:43 ID:0WuA5lCZ

>>80
福井震災直後の写真ね。
中央三井信託銀行(だったっけ？)の建物は現存。

85 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 00:31:21 ID:0rFOd37O

>80
駅前へ曲がった後、更にＳカーブしてるのが、なかなか凄いな。

86 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 13:59:46 ID:6l2lxa5O

あの時代にも鉄筋強度が不足したビルがあったのか。

87 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 14:26:32 ID:zLCzNzEw

>>86
ttp://www5d.biglobe.ne.jp/~kabataf/sonota_jisin.htm
大和百貨店は震災で焼けた経歴があり鉄筋が弱くなっていたことや地盤が埋立地
であったことおよび基礎が貧弱であったことが明らかにされています。この百貨
店の崩壊の主原因は不同沈下で、昔の堀を埋めた跡の基礎が70cmも不同沈下し
た（大崎順彦　地震と建築）らしい。

こっちも読んどけ
ttp://www.nishinippon.co.jp/saigai/html/1948/s194806.html

88 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 16:25:39 ID:wh4ibXaU

>>87
> 大和百貨店は震災で焼けた経歴があり
これ戦災のミスタイプだよな

89 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 00:56:48 ID:hieByM/b

880形の爆走、体験しに行きたい・・・
福井鉄道の鉄道線の最高速度って何km/h？
一番飛ばしてくれるのはどこの駅間？

90 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 07:42:17 ID:bm2VS+lT

>>89
とりあえず武生新から急行に乗っとけ

91 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 12:41:55 ID:8D5oKT7e

>>89
三十八社～浅水か浅水～江端ではないかと。

92 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 00:32:46 ID:rxpyMK3p

あ、そう

ず

93 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 01:11:25 ID:uWraiNSK

山田君!!
>>92の座布団2枚持って行きなさい!!!!!!

94 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 10:06:14 ID:4oS/YE4d

>>896
マジレスすりと、最高速度は軌道線65km/h、鉄道線は30km/h

95 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 10:28:26 ID:sUIbzOk8

どこがどうマジレスなのかと・・・なんだ、>>896に対してか。

96 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 13:43:03 ID:qCy03VoJ

誰か,>>896に面白いこと書くように

97 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 20:35:20 ID:74iYKxRn

モハ５６２が金沢に運ばれたって本当？

98 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 23:45:46 ID:ktNmwhLy

今日のビア電
神明下車の　ビールカップ片手のオバサンオジサン
駅員にからむからむ
喧嘩腰ではなかったが　やっぱりオバハンよくしゃべるな

ビア電の時って、いつもこんなんか？

99 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 00:47:55 ID:yHNl7eHI

>>0軌道線65km/h、鉄道線は30km/h

ちょWＷＱＷＷ、軌道線65ってＷＷＷＷＷ

鉄道線30って調子電鉄ｔ？＞

100 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 02:02:12 ID:koq0vm61

ﾜﾛｽw

軌道線それくらい出せればバスや自家用車の強力なライバルになれるな。
昔の珍走のﾃﾞｯﾊﾟみたいな巨大な排障器とアンチクライマで武装して爆走！

101 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 09:01:41 ID:v8GmeV2l

ヨーローッパのちんちん電車は結構速いらしいが。
路面内立ち入り禁止が当たり前らしいし。

102 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 12:01:41 ID:UtITHwzX

５６２とかどうなった？

103 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 12:37:29 ID:V87ED06F

覆轍VS旧８自家用車（40km/h）　＊武生行き
普通　福井新同時出発でいい勝負
急行　新橋仮橋同時出発で三十八社まではいい勝負

104 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 12:40:53 ID:hlGXv+po

>>101
トランジットモールとか狭い旧市街ではゆっくりだよ。
速いのは立体化してるとこや郊外。
交通信号があるとあまり速く走れないね。

105 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 19:37:46 ID:LLqBSaJF

>>102
562とモハ122は解体線に移動されてましたが
解体せずに
562は金沢へ
モハ122は個人宅で保存？
らしい

今日、解体線の２両の様子を写真に撮ってきました。

106 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 23:16:56 ID:hh4dHm5w

562を金沢に持って行ってどーするつもりなんだ？
万葉線か地鉄かライトレールにやればいいのに…

107 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 23:57:48 ID:JY2aOoqC

>>106
もともと北鉄の金沢市内軌道を通ってたから、としか
ただ金沢のどこに置き場所があるのかは分かんね

122が160と同じ人ん家に行くんだったら、ある意味すごい話だが
よく車両を2つも引き取る余裕あるな、って意味で

108 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 08:58:06 ID:PPJs40JY

必見！！
122が25年ぶりに今立の地を走る
運搬日11日午前

109 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 12:17:47 ID:72D0jXC6

だって
http://www.kenmin-fukui.co.jp/00/fki/20060804/lcl_____fki_____014.shtml

110 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 15:38:48 ID:REkg/TJf

>>107
122が保存されると聞いて
160と並べて保存・・・を期待したのはオイラだけじゃないはず

111 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 16:59:50 ID:naDBQ3Nw

>>110
旧今庄町の農家の方が引き取ったそうやね。
160とは同じ「越前市」だがこちらは旧武生市。
南越線を走ってたということから保存を決心したそうな

3日間は一般に開放、それ以降は予約制、らしい

112 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 20:25:35 ID:B1fhQDsH

>109
なるほど。
そういう使い方もあるのか。

113 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 22:02:56 ID:6vc7DhiN

もう一度、562を営業運転で使ってくれないかな・・・・

114 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 23:28:30 ID:4fv2vuak

一個人での保存では、あんまし期待せん方がイイと思われ。
引き取ってくれるのは大変ありがたいが、
今後の維持管理費にどんだけ掛かるかを分かってるのか疑問。
まあ、10年ぐらいは形を保ってるやろけど、
屋根の雨漏り、外板の色褪せ→錆び浮きが始まって、手に負えなくなって解体が目に見えてる。
160の片割れが今そんな状態が進行中。
末永く保存しようと思うなら、一個人の力だけではなく、
援助団体を見つけて、募金を募るぐらいのことが必要だな。

115 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 23:58:33 ID:yuYD8ZiH

>>115
福井の美術館近くの160だって、サビとラクガキ状態だぞい
ラクガキはさすがに消されとるが
車体の腐食とか　ワイパー破損とか
自動車の廃車体といい勝負になっとるぞ

116 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 00:59:55 ID:ewtmovQG

160は晩年には既に腐食だらけの動く廃車体と化してたけどな。
爆音モータ音も耳をつんざくブレーキ音も乱暴なドア開閉もけたたましいコンプレッサも
それまでの電車の印象をことごとく吹き飛ばしてくれた強烈な車輛だった。
160こそ俺を泥沼の鉄道地獄に踏み入れるきっかけになった車輛だよ。

117 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 02:04:52 ID:spHniNKs

そういう意味ではニシモト君も長年保存してもらってたなｗ

118 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 02:28:49 ID:GyRzN3VU

>>116
残念ながら160は雑誌でしか見たことがなかったんだが
おまいさんのレスでどんな車両だったのか大体掴めた気がするｗ
乗車は叶わなかったろうけど、せめて動いている姿を一度見ておくんだったな。

119 ：名無し野電車区：2006/08/06(日) 01:14:32 ID:EfbgKrrv

えちぜん鉄道直通の話しを聞いた事があるがどうなるの？

120 ：名無し野電車区：2006/08/06(日) 10:58:59 ID:CC/soB/q

一度でいいから
５６２を使った急行福井駅前行きに乗ってみたい

８００でもこなせるぐらいだから収容力的には大丈夫だろうし
まあヲタが集合すると話は別だが・・・

121 ：名無し野電車区：2006/08/06(日) 15:16:00 ID:TgjU1jlE

>>120浅水ー三十八社間で火噴いてアボーン。

122 ：名無し野電車区：2006/08/06(日) 17:52:29 ID:M8ekG7Bg

最高速度を40km/hで抑えておいたら、大丈夫ジャマイカはてな

123 ：名無し野電車区：2006/08/06(日) 18:42:22 ID:sNLWnah0

160はやはりやばいか

まああっさり解体してもらったほうがヨカタかもorz

124 ：ナミダマン：2006/08/06(日) 23:09:47 ID:kbtDCYAt

涙の122ゲッツ

125 ：名無し野電車区：2006/08/06(日) 23:14:50 ID:EAIJzXJC

124だ罠

126 ：名無し野電車区：2006/08/06(日) 23:23:33 ID:jKHsJfPv

北朝鮮に来たみたいだといわれた160形（肌色と青のやつ）って、もう走ってないの？

いつ、退役したの？

127 ：名無し野電車区：2006/08/07(月) 15:08:39 ID:3x4esaEO

>>126
朝鮮行ったことないから、よくわかんね

128 ：名無し野電車区：2006/08/07(月) 16:21:53 ID:uUbvzxa0

大名町でおきた事故↓
http://cocoa.gazo-ch.net/bbs/24/img/200608/907313.jpg
http://cocoa.gazo-ch.net/bbs/24/img/200608/907321.jpg
ドアあけ走行？
http://cocoa.gazo-ch.net/bbs/24/img/200608/907315.jpg
http://cocoa.gazo-ch.net/bbs/24/img/200608/907317.jpg
パンタグラフに注目
http://cocoa.gazo-ch.net/bbs/24/img/200608/907319.jpg

129 ：名無し野電車区：2006/08/07(月) 22:08:37 ID:XwUzpvS7

いまだ、復旧工事中。

130 ：名無し野電車区：2006/08/07(月) 22:25:57 ID:XVeSBRg7

>>128
乙

131 ：名無し野電車区：2006/08/07(月) 23:59:24 ID:ycHuAe+L

止まってた電車4編成
>>128 の福井駅前と裁判所前に770 2編成（どちらも広告なし）
木田交差点付近の路上に880 1編成（コーラじゃないほうの広告車）
田原町の203（祭りの臨時運転控え?）

田原町～福井新は代行バス観光バスが4～5台ほど
福井駅前駅は軌道上にバス乗り入れ

132 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 00:20:07 ID:UMXAY7+Q

>>128-131
これって今日（もう昨日か）架線切れがあったということ？

いまいちよくわからんので出来れば何があったのか解説ヨロ

133 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 00:52:39 ID:kSIv9x8F

現在、復旧工事完了した模様。福鉄HPの「お知らせ」から架線障害がなくなってます

福鉄で架線事故、バス代行　～福井市の大名町交差点～

７日午前１１時ごろ、福井市で福鉄電車の架線事故があり、田原町駅から福井新間で運転を停止、
バスによる代行運転となりました。
事故が起きたのは、福井市の大名町交差点で、トレーラーが右折する際、荷台に乗せて運搬してい
た重機のアーム部分に鉄道の架線が引っ掛かり、架線数本が切れました。事故当時、交差点内にい
た２台の乗用車に切れて垂れ下がった架線が接触しましたが、けが人はありませんでした。
この事故で福井鉄道福武線が田原町駅から福井新の間で運転を停止し、バスによる代行運転となりました。
ttp://www.fukui-tv.co.jp/upimg/news/20060807-07005.jpg
http://local.google.co.jp/maps?ie=UTF8&om=1&ll=36.062613,136.217487&spn=0.005369,0.008079

福井放送(動画ニュース有)
http://www2.fbc.jp/news/20060807_03.htm#

134 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 01:16:28 ID:orw3j5ip

>>128-133
妨害工作した運送業者に対して法外な賠償金請求と業務廃止命令出してさっさと取り潰せ!!!!!!!!

135 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 01:31:41 ID:jrgdugJZ

福井鉄道カワイソス・・・ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧーﾝ

136 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 08:32:52 ID:ylANORDR

花火の稼ぎ時の日に・・・テロリストか？

137 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 08:58:49 ID:5m5jZs82

覆轍がんばれ！！架線切ったやつに２億ぐらい請求しろ！！

138 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 11:15:57 ID:RA6WizCx

バスの方がはやいんとちゃう？ｗ

139 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 12:39:27 ID:LKbO+bg9

架線切ったやつがチョンだったらマジむかつくな

140 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 12:40:17 ID:rWhzbarL

>>138
花火で混雑して、車のほうは渋滞で
バスなんかで早くいけるわけ無いでしょ

141 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 19:15:11 ID:PG613qkw

>>140
代行バスを併用軌道上で優先的に運行させられる特例…
なんて夏厨な考え方は無茶だよな
乗り心地悪すぎるだろうし

142 ：ナミダマン：2006/08/08(火) 19:20:40 ID:jJv0tEAT

涙の141ゲッツ

143 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 19:41:48 ID:qLJwWWYj

連続窓の１４３－１，２ゲッツー

144 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 20:17:52 ID:JVoBrWap

モ562は金沢行きらしいけど何処が引き取るんだろ。
個人？どっかのNPO？

今にも搬出しそうな状態だけど
出来ればもって行く前にお別れ運転会をして欲しかった。
結局乗らずじまいだったし。

145 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 20:34:15 ID:unC9/tLx

今日、モハ122の保存予定地を見てきた。
１両分のレールが敷かれてあった。

携帯のデムパが届かない所でつ。
オイラのFORMAは圏外でした。

146 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 20:48:43 ID:gZKvPRi/

最近８０２と８０３が
６０１と６０２の二の舞になりつつあるのだが

147 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 20:48:51 ID:RoyS40n7

福井市中心部では速急に厳重な交通規制を実施しろ！
大型トレーラーの乗り入れは即刻禁止だ！

148 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 20:57:13 ID:PW5XQGkq

【ヤンキー先生　義家弘介の2ちゃん潰しに2ちゃんねらーはどう立ち向かうのか】
不良少年から更正し、教師となったヤンキー先生こと
義家弘介自らがパーソナリティを努めるラジオ番組
「ヤンキー先生　義家弘介の夢は逃げていかない」で、義家は相談者の
リスナーを使って2ちゃんねるを潰そうとしているという噂が飛び交っている。
以前にも義家は自分への批判が多く書き込まれている2ちゃんねるを
生徒に悪影響を及ぼすという理由で警察に取り締まるよう依頼したが
相手にされず、先週の日曜日の放送では相談者が
「インターネットの掲示板に番組の批判が書き込まれていた」
という発言に直ぐ様2ちゃんねると断定し、2ちゃんねらーを批判した。
放送の内容等はhttp://tv8.2ch.net/test/read.cgi/am/1153388629/
義家の過去の悪業についてはhttp://c-docomo.2ch.net/test/-/edu/1151337179/
http://up.viploader.net/src/viploader38877.zip.html

番組ＨＰより
《今週のまみ》
ショックな出来事があって「まみ」が３日間部屋に閉じこもった。
インターネットを検索していた所、ブログなどで自分の事を励ましてくれる言葉に
出会い、感謝の意味を込めて返信していた。
しかし、あるサイトではまみの事がヤラセだと書かれていた他、番組を中傷する
言葉が書かれていて、ショックで３日間部屋に閉じこもった。

あれれ？放送では２ちゃんねると断定していたのに、「あるサイト」になってるぞｗ

149 ：黒鳥：2006/08/09(水) 00:37:34 ID:w7O4hrQO

>>141
軌道上に３編成あり。法律云々の前に検討の余地なし。
>>137
億までいかなくてもかなり大きい金額になると思う。
切った場所が最悪。ひげ線分岐のところだからなぁ。
人区もかなりでていたし・・・警備員よんで交通整理してたし。
それと以外に金かかりそうなのが代行バス。
この日はづら商の試合があったから武生にある貸し切りバスは
ほとんどではらっていたはず。
事実、敦賀からまわされたと思われるバスが代行の札つけて走っていたからなぁ。

150 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 19:04:37 ID:JhaA7Oeh

フェニックス電車に付いてたＨＭってどんなの？

151 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 21:25:45 ID:sALc+Gtk

>>146
今日はちゃんと走っていた

152 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 23:07:53 ID:SdRNJwa8

>>149
大土呂にもあるけど・・・>バス車庫

153 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 23:54:17 ID:M6XDZpR4

601と602は来年度まで放置なのかな。

600を2連化して200を1編成潰すぐらいなら
600を売っ払う方が楽だし乗客も現場も喜ぶと思うけど。

154 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 23:59:31 ID:0LLynv17

２連化とともにクロスシートにしてくれれば一気にネ申車両になるのにな

155 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 23:59:46 ID:K/YW1Bzg

600なんか買ってくれるとこあるのか？

156 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 00:00:36 ID:8S8t+psE

>>153
潰すとしたら電光掲示板のない202?
201、203のどれも300にあった頃と変わらず壊れたまま使うとるが

122と562の搬出もあるし
141の処分が終わるまで、600は手付けられんのだろう

157 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 00:20:23 ID:g4KoBBHa

>>155
銚子電鉄とか琴電とか

158 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 07:14:59 ID:ooR4fBFz

>>154
ロング車をクロス化するには床構造を変える必要があるから
可能性としては低いんじゃないかな。

その気があるのなら600型竣工時に既にやっていただろうし。

159 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 07:27:50 ID:jfGXRWu5

>>158
つ[300形]

160 ：黒鳥：2006/08/10(木) 08:18:59 ID:3px1NEdW

<<152
福井営業所は高速バスや路線バスの車庫。貸切はほとんど（？）おいてない。
あと武生とちがって便数のこっている路線が担当だから予備車もあまりない。
ちなみに代行で走っていたうちの１台はこれ。
ttp://mantetsu2.s26.xrea.com/fukutetsu/P-MP618P_k1.html

161 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 09:19:51 ID:10e9Yd1O

琴電は名市交車はもういりません。これから京急車を入れるとあまってくる
くらいですから。

162 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 09:36:02 ID:zPtqLek/

コトデンとは線路幅違うからなぁ
銚子のほうがまだありそう（冷房車ほしいだろうし）だが路線が生きのこれるか瀬戸際だしなぁ

163 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 10:30:24 ID:en+UiT8D

>155
えち鉄

164 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 12:34:27 ID:rTtWRmZN

300のクロス化は今は無き名鉄住商での施工だからなあ
600も同じ所で改造したのにドア埋めと明後日の方向へ改造してしまった罠

165 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 21:56:04 ID:nZzxpKDq

>>155
熊本電鉄、は微妙だろうか

166 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 22:05:04 ID:AZF0BTL5

>>165
路面電車化が前提で、それが駄目なら廃止と覚悟をきめてる
熊電がいまさらこのような車両を購入することは絶対にない。

167 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 22:06:05 ID:6rBf7YSw

>300のクロス化は今は無き名鉄住商での施工だからなあ
300のクロス化及び冷改も全て福鉄で施工。
80のクロス化及び冷改、200の冷改も全て福鉄で施工。

168 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 22:09:16 ID:oYDVBUyM

880や770に乗った後、200に乗ると
段違いの広々感に感激する今日この頃。202勿体無い・・・

>>156
LED電光掲示板のバグっぷりはいつも気になる。
いい加減直せよという感じw

まあこれはこれで
広告のシュールさも相まって味わいがあるというか
見てて飽きないので意外と好きだったり。

169 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 22:17:20 ID:cc5rzsB/

>>167
あれ３００って名鉄住商での改造じゃなかったの？

170 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 22:23:20 ID:6rBf7YSw

>あれ３００って名鉄住商での改造じゃなかったの？
西武生工場にて施工

171 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 22:36:49 ID:o2g/VF+S

Seibuなま工場に見えた

172 ：名無し野電車区：2006/08/11(金) 08:47:13 ID:BN8LAZ6o

１２２、もう運ばれた後ですた・・・orz

173 ：名無し野電車区：2006/08/11(金) 13:43:40 ID:BN8LAZ6o

５６２が今、トレーラーに乗せられてまつ。

174 ：名無し野電車区：2006/08/11(金) 17:42:38 ID:dw3siiBS

>>172
オイラも122が運ばれるところ見たかったよ

ほかに見に来られた方も残念そうでした。
それにしても暑かったな。

175 ：名無し野電車区：2006/08/11(金) 19:02:11 ID:kwXbNIA9

562ってどういうふうにトラックに載せたの？

176 ：173：2006/08/11(金) 19:43:10 ID:BN8LAZ6o

トレーラーの荷台を傾けて、
荷台と地上のレールを繋いで、
ウインチで引っ張りながら
クレーンでお尻を持ち上げて積んでました。
２時間くらいだったかな。
熱中症になりそうですた。

177 ：名無し野電車区：2006/08/11(金) 20:55:50 ID:hJ/vu5EN

モハ５６２の行先をご存知の方、ご教示ください。

178 ：ナミダマン：2006/08/11(金) 22:16:07 ID:atxrv+8U

>>178
ナミダの１４１ゲッツ！

179 ：名無し野電車区：2006/08/12(土) 10:13:37 ID:dALsReFs

デキ３とかは元気なのかな？

180 ：名無し野電車区：2006/08/12(土) 11:57:31 ID:4c0qaqvq

122の運転室左下の
BOXにパンダ上げ下げにワロタ

181 ：名無し野電車区：2006/08/12(土) 23:54:20 ID:+T4BEGtN

122動画ニュース

福井鉄道で廃線の南越線電車
ttp://www2.fbc.jp/news/20060811_03.htm

182 ：名無し野電車区：2006/08/13(日) 23:43:44 ID:Zev/zW1N

つか、562の行方不明？

183 ：地元市民：2006/08/14(月) 09:02:00 ID:h3LWCwN7

金沢ですよ。

184 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 09:46:51 ID:p40YGWNG

>>183
だから、金沢のどこだ？っつうの。

185 ：地元市民：2006/08/14(月) 12:55:12 ID:h3LWCwN7

562が元いたトコ

186 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 13:01:07 ID:boMJxz+K

兼六園か・・・orzwry

187 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 15:24:48 ID:2CkYc/g0

松任工場じゃないの？

188 ：地元市民：2006/08/14(月) 23:19:02 ID:h3LWCwN7

沿線の幼児が描いてくれた絵を乗せたまま
さよならはヒドイよな
折角、描いたのにな

189 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 23:26:57 ID:ff7QaHY9

122、５年もすれば錆の固まりになりそうだｗ

190 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 23:51:33 ID:cgmFcIBN

562は発表も何も無くサヨナラですか。

元々何のために引き取ったのかよくわからない車輌だったから
中の人にとっても愛着がわかなかったのかな。

>>189
激しく同意。10年後には解体の悪寒。

191 ：名無し野電車区：2006/08/15(火) 23:00:34 ID:NYLl6jro

例の所にニシモト君の解体写真が追加された…ﾅﾑﾅﾑ
ttp://dencs.hp.infoseek.co.jp/img945.jpg

そこの書き方からして
562の保管場所はシークレット扱い？

192 ：名無し野電車区：2006/08/15(火) 23:43:57 ID:O+ZXgcz6

金沢某所で保管中の562の画像は、既にネット上に出てますよ。
Zパンタは外されています。

193 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 00:10:58 ID:88qdQe7N

鯖江と武生の境辺りの　クロスティって喫茶店に
枕木がいっぱい使われてるんやけど
福鉄のもの？

194 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 00:46:28 ID:9Rrf9rVP

>>192
>>191みたいに参照先がにゃぁと信じられんぎゃ

195 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 18:50:05 ID:6WswC3fM

休日の朝に、２００は走っていますか？

196 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 18:53:52 ID:C6LKWhy+

>>195
普通に走ってるよ。

197 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 21:22:27 ID:eGTxObx1

>>194
「石川の鉄道」を見れ

198 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 21:35:41 ID:PCXxRB13

>>194池沼キモい

199 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 23:49:16 ID:5GeyzFxw

>197
見てきた。
どないなるんじゃろね？

200 ：名無し野電車区：2006/08/17(木) 00:14:54 ID:axotQ0D0

二尺

201 ：名無し野電車区：2006/08/17(木) 01:54:32 ID:dLw7/JYO

えー農園の中の人はできるだけ早期に屋根を122の置き場の上に
作ってください。

202 ：名無し野電車区：2006/08/17(木) 08:51:19 ID:Kwvkv8K3

引き取った人は何歳くらいなんだろ。70を超えるような人だと
十数年さきになくなるとだれも世話をしなくなりニシモトくん
状態になって手に負えなく解体なんじゃないかな。しかしまず
屋根だろうな。

203 ：名無し野電車区：2006/08/17(木) 09:35:44 ID:Onf43ZXf

屋根よりもまず防犯対策を…

204 ：名無し野電車区：2006/08/17(木) 11:30:05 ID:Onf43ZXf

今日の朝刊に562の記事があった。引き取ったのはJR貨物北陸ロジステックス(金沢市)だと。
保存場所はこれから募るらすぃ、JR貨物の金沢タ敷地内に鎮座してる写真が載ってる。

205 ：名無し野電車区：2006/08/17(木) 12:51:13 ID:iNb+DMvJ

>>204これか

39年前廃線　市内電車線で活躍の車両　“老後”は再び金沢で！
　岐阜、福井を経て廃車地元の企業が引き取り
ttp://www.hokuriku.chunichi.co.jp/00/ikw/20060817/lcl_____ikw_____001.shtml

206 ：名無し野電車区：2006/08/17(木) 16:17:40 ID:XFbOuOF2

>>204

>保存場所はこれから募る

新しい保存パターンだね。

207 ：名無し野電車区：2006/08/17(木) 23:30:22 ID:sQ6NI89O

モハ200に乗りたいのですが、やはり早朝に
待ち伏せするしかないのでしょうか？

208 ：名無し野電車区：2006/08/17(木) 23:34:12 ID:Z5VlQD1T

大阪環状線で待ち伏せすれば絶対乗れるよ

209 ：名無し野電車区：2006/08/18(金) 00:35:33 ID:7u7vfbqL

買ったのはJR貨物の関連会社か

210 ：鯖江市民：2006/08/18(金) 08:03:05 ID:Gi5IP2sj

福鉄のﾓﾊ200なら、朝08時ぐらいに乗れますし、昼でも乗れます。

211 ：名無し野電車区：2006/08/18(金) 16:56:53 ID:cgLj+pjT

横やりスマソ
福鉄の古い車両
ttp://blog.goo.ne.jp/asakichi0325/e/5ae6e4b5c3dc7c15547341b9dca2474e
10とか20とか80とか

既出
ttp://blog.goo.ne.jp/pkm135/e/4c5f736a827e4d2fbb55b273ef7be44c
連結間もない80とか120とか旧140とか

212 ：名無し野電車区：2006/08/18(金) 17:03:29 ID:Qx2iekO7

>>208
優等爆走を体験したいなら一か八か大和路線へ

213 ：名無し野電車区：2006/08/18(金) 21:44:25 ID:fMOlvsBG

562見てきました。
駐車場にレールが敷いてあり
ボロボの車体にパンタが無いの状態。

214 ：800系導入：2006/08/18(金) 22:23:56 ID:C/DowKtz

ぼくたちの失敗

215 ：名無し野電車区：2006/08/18(金) 22:25:46 ID:KsAiGVMo

>>207　先週金曜に福武線に乗ってきた。
　西武生で3時21分発下り福井駅前行に乗ろうとしたら，来たのはモハ200だった。

　新設軌道部分での揺れが大きいという話だったが，その二日後にのった半壊線の
方が凄いピッチングだった

216 ：名無し野電車区：2006/08/19(土) 00:25:51 ID:dXfl7DUU

ttp://www.linkclub.or.jp/~ems/tb/sale/photo/F200.jpg

217 ：名無し野電車区：2006/08/19(土) 12:32:10 ID:Rj7amqIs

>216
う～ん渋い！　私製品でつか

218 ：名無し野電車区：2006/08/19(土) 18:58:23 ID:EPeINK0N

>>207

先月平日に乗ったときは、朝方と夕方に稼動している感じで
昼間は770型と880型で足りるみたいで、200型が稼動している日と
していない日があるみたいです。
　どの車両もどの運用もこなせる共通運用みたいなので
時間は関係ないみたいです。
　この時期は610型が「ビア電」なので高床車は200型のみですね。
単行の場合は600型もありそうですが。

　僕は武生新駅の駅員が暇な時に200型の稼働状況を聞きました。
1時間後の急行に使うって言われたので、近くの本屋さんで時間を
稼いで待って、待望の200型に乗りました。

219 ：鯖江市民：2006/08/20(日) 08:19:43 ID:vypNrXg0

それは良かったですね。
しかし、600形はまだ走れないと思われるんですけどね。

220 ：名無し野電車区：2006/08/20(日) 18:28:44 ID:JczsPKMV

お盆に乗ってきた、
上でも書かれてるけど昼でも200型乗れるし、
８００系も普通に走ってるんだね。

221 ：名無し野電車区：2006/08/20(日) 18:57:36 ID:eSs7BRQF

なぜ低床車と高床車は共通運用なの?

222 ：名無し野電車区：2006/08/20(日) 20:05:12 ID:MN/xqfrv

802しか動いてるの見たこと無いな

600の神明発臨時電車があったころの
601か602が昼間片方だけ動いてて、もう片方が臨時運転後神明でオネンネ

のパターンになっとる気が

223 ：名無し野電車区：2006/08/20(日) 20:15:36 ID:JczsPKMV

>>222
通り過ぎたのを確認したから802かもしれない。
>>221
朝夕のラッシュじゃ、定員数まかえないから。

224 ：名無し野電車区：2006/08/20(日) 21:35:55 ID:IPCli55B

このお盆休みの５日間(月ｰ金)に福井ﾜｼﾝﾄﾝﾎﾃﾙに連泊してました｡福井鉄道が見える部屋です｡ﾓﾊ200は早朝と深夜しか走らないと思ってたら金曜日は日中も動いてたのにはﾋﾞｯｸﾘしたよ!

225 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 01:43:43 ID:XG783ATA

ワシントンホテルからも電車が見えるのね
自分は電車が見たくてパレスインに泊まったけど

226 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 18:41:24 ID:NO8f4UH4

>>221

俺もそう思うが駅員に聞いたのさ。

本来なら高床電車が武生新までの大運転に、
800型の低床車は市内線運用
それ以外の880,770は両方に運用すればいいのにと思う。
ただし、平日昼間を見ている限りは市内線専用運用は必要ないし
路面電車タイプでバッチリの輸送量だよ。
　実際高床電車も噴く鉄では、巨大なステップで
低いホームでも乗降可能だから共通運用可能なんだよね。
乗降のしやすさ以外の違いとしては輸送力の違いだね。

227 ：名無し野電車区：2006/08/22(火) 08:09:36 ID:nJlBmPbe

市内線専用運用は必要なし。800は十分直通運用で使える。
ラッシュ200オフ800で完璧
運用はムリヤリ和犬でも。。。

228 ：名無し野電車区：2006/08/22(火) 18:59:32 ID:x2npzirZ

駅間の長いところの880形での高速爆走運転は凄い。
乗ってみる価値あり。

未だに福井鉄道で600と800（ただし鉄道区間）は乗れたためしが無いな。

229 ：名無し野電車区：2006/08/22(火) 20:14:50 ID:yUoxEbbJ

最近、夕方のラッシュ時に800形が走っているのをよく見るようになった。

230 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 00:04:56 ID:guJ36pMS

>>229
600急行の悪夢を思い出す
ラッシュ時の600は普通運行でもスシ詰めだったが
去年はしょっちゅうそれに引っかかった

231 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 05:34:46 ID:lkyN2MCv

200、610、600の代替車両を早く探さないと。　　　車両管理の経費、乗り降りの安全性を考えると急ぐべき。

232 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 08:17:25 ID:iphhLTiL

いまさら高床車で取替えするわけにいかないだろう。そうなると
富山みたいに新車入れるしかないな。

233 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 18:50:04 ID:I1K8ZMfb

名鉄の7100系と7700系で取り替えたら・・・
ただしどちらも古くて1500Vだけどね。
2ドアだからいいんじゃない？

234 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 22:05:55 ID:k0ulaTAG

>>233
それどこの誤爆？

235 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 22:37:13 ID:qAUGaxkg

>>234
【ほとばしる】全日本神輿マニアを奉るスレ【汗】

236 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 23:03:21 ID:k0ulaTAG

>>235
越前そば吹いたw

237 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 23:39:17 ID:fBGkz+yf

福井鉄道福武線
80と120のさよなら運転の写真とかありますよ！
http://hp39.0zero.jp/697/ftetu/

238 ：名無し野電車区：2006/08/24(木) 00:04:18 ID:8Cc8eFtO

こ、これは痛い……
早く２学期が始まることを心から願う。

239 ：名無し野電車区：2006/08/24(木) 19:51:22 ID:+kEYdcQV

>238
> こ、これは痛い……

コレ↓か？（ｗ
>俺の自由気ままな詩

240 ：名無し野電車区：2006/08/24(木) 22:56:59 ID:8Cc8eFtO

>>239
それとプロフ。読んだらあちこち痒くなる。

241 ：名無し野電車区：2006/08/24(木) 23:42:56 ID:bLm6cRbb

それにしても文字が見にくいなぁ

242 ：名無し野電車区：2006/08/24(木) 23:45:33 ID:xXzM1U7N

見にくいどころか見えん

243 ：名無し野電車区：2006/08/24(木) 23:56:17 ID:Z9Zrlorm

>>237
某掲示板にも事故ホムペアピル orz

244 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 01:18:10 ID:NizEzFRn

逆にポン太さんのやつは資料的価値は高いと思う。３００の福鉄カラーも
大きい画像で初めて見たし、５６２も当初に比べて塗装変更されていたんですね。
なかなか見ごたえがある。

245 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 09:58:06 ID:+68DdjVz

福鉄のページのアップローダーがいつのまにか見れるようになってた

246 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 10:12:02 ID:EHbruvK3

800に初めて乗ったが
浅水～三十八社間の揺れがすごすぎ、「脱線するのでは？」という恐怖感さえあった
冷房の音の方がうるさくて、期待していたモーター音やVVVF音はほとんど聞こえなかった

247 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 16:23:03 ID:C3E2mFF4

おまいらちょと誇張し杉！
鉄ヲタが鉄道のイメージダウンを推奨してどうすんだ。
劣等意識を植え付ける工作員か？

248 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 17:09:28 ID:QvPUgteK

>>246確かに新快速もどきでよく揺れるとか言っている人が福鉄に乗ると
恐怖のあまり途中下車してしまうだろうな。

249 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 17:17:56 ID:CBGVxspt

もどきって何だよｗ

250 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 19:52:24 ID:MFsom3kS

>>246
名鉄にいた頃は美濃町線で唯一揺れない車両だったのに・・・
美濃町線では、870が「もう脱線してるだろ」的な酷い揺れだったがなぁ

251 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 20:48:14 ID:wd/NunVx

>246
800は元からモーター音もVVVF音もしない静かな走りっぷりなので
その感想で間違い無いよ。

ちなみに今福鉄で一番乗り心地が物凄いのは880だと思う。
サスがストロークを使いきってストッパーにゴツゴツあたる感触が
なんとも形容しがたい。

252 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 22:14:29 ID:QYtQLnVk

ラッシュ時に880か770と800を連結させて３連で走らせるという計画を聞きましたがどうなんでしょう？

253 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 23:12:20 ID:hOZVFS9P

３連は現実的にやらなきゃならないでしょ。

254 ：246：2006/08/25(金) 23:27:57 ID:EHbruvK3

＞800は元からモーター音もVVVF音もしない静かな走りっぷりなので

先日富山のライトレールにも乗ってきたのだが
あちらの車両は新しいだけあって乗り心地はよかったがモーター音やVVVF音は少し五月蝿い
感じとしてはJR東日本のE231系やE531系に似た感じ

255 ：名無し野電車区：2006/08/26(土) 17:52:01 ID:6t4bKlPC

市長さん、新車代を出してください！

256 ：名無し野電車区：2006/08/26(土) 20:14:19 ID:o6fvH/OH

富山の乗り心地が良いのは線路状態の差にもよるけどね

実際、富山駅付近の軌道新設区間だと滑るように走るのに
旧JR線区間に入ると線路の継ぎ目での上下動がかなり目立つ
とは言ってもJR規格で保守されていた線路なので上下動以外の挙動は非常に安定しているけどね

同じ線路を走らせたら通常型台車に空気バネの福鉄880,770,800の方が乗り心地良さそう
というかトランシス車を福鉄でそのまま走らせたら
冗談抜きで脱線するかも

257 ：名無し野電車区：2006/08/26(土) 22:22:56 ID:1qtaGk77

880は空気バネの限界まで揺れている感じ、複鉄軌道線で
走行風景を見ていても苦しそうに見える。綺麗に揺れている。
　タラレバは禁物だけど、880は高知の「土佐電鉄」が一番合うだろうし
、豊橋で連結器をもがれ俊足を封印された780が本来は連結運転で
輸送力を調整したい複鉄にぴったりだろうし。
　800は豊橋鉄道に全車行くべきだったと思う、いったい路面電車の移動を
計画した明哲は何を考えているんだと、本当に思う。
　もしも880が走行に耐えられなくなって、巨大なステップ付の
高床式電車が増やされたら笑えるけどね。どっかから来たようなステンレス車
とかね。明哲の7100や7700も面白い。1500Vだから無理だろうけどね。
　

258 ：名無し野電車区：2006/08/26(土) 22:40:55 ID:eywpalgI

>>257
８００＠豊橋

限定運用なのに、制限のあるブツをこれ以上増やせるとは思えない。
μも谷汲線、限定車しか入線できへんかったから、やば～い状態だった。

259 ：名無し野電車区：2006/08/26(土) 22:54:21 ID:bOVq2rtH

>>257
どこかのマッコウクジラが入ってきたらまさにお笑いだよな。

260 ：名無し野電車区：2006/08/26(土) 23:49:22 ID:urNxlL64

>>234-236
wwwww

261 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 00:40:43 ID:7vFinzkX

>>258

800は曲がれないカーブがあるんだった。
本当に豊橋に入れるべきだったのかな？

あと路面電車でよく見ることのできる光景なんだけど
前を走っている電車が信号待ちしているところに
ぴったり後ろにつけるやつだけど。
　市役所前から出発する時に武生新行きの大型の高床200型が
福井駅前に向かうために信号待ちしていた770型に
ぴったり後ろにくっ付いたんだけど
鉄道線車両でやったのは初めてだった。
低床車が入る前からやっていたのかな？
それか福井駅前経由が増えてから起きる現象なのかな？

262 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 00:42:30 ID:OCJtbgjz

>>257-258
そのネタ、ループし過ぎｗ

↓次スレのテンプレに入れとけ

運用上、780を福鉄で使うのは難しいこと
770・880と800は連結できないこと
これ以上豊鉄に800は要らないこと

263 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 00:51:32 ID:GL7rYJ5U

>>261
以前から、駅前行き急行が市役所前手前で田原町行き普通に追いついたりしていた。

264 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 07:04:20 ID:V5XZVcXz

通勤に使う武生新発655の急行は結構先発の普通武生新発643におい着く…
その後発に武生新発705の田原町急行もいるし～

265 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 08:22:07 ID:ux5SABH3

まあいろんな事情があるのはわかるんだが、これだけ（鉄道に限らず）あちこちでバリアフリー化が
行なわれてる時期に少数派の８００のために多額の費用かけてホームを低くした結果、当面の主力
車種になる７７０や８８０、それに２００や６００に乗り込むのが車椅子の人以外でも（特に老人など）
従来のホームよりはるかに乗りにくくなるってのは本末転倒な気が・・・。

266 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 09:22:26 ID:0ZpXQiOi

福鉄ほど、朝ラッシュと日中閑散の鉄道はめずらしいね
昔日中も急行走ってた頃は、西鯖江から福井新まで貸切なんてこともあったし
いまはなき300。まだ自販機があってデカビタCを堪能した記憶

267 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 11:38:37 ID:hh7fgrnK

>>265
７７０は高床ホーム対応だったよな。８８０はかなり短足だけどどんなもんだろ？
８００も車端側のドアは微妙に高床だたっよな。

ホーム削る必要なかったんでねーの？ﾄﾗﾝｼｽの新車に全車置き換える気か？

268 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 11:52:52 ID:OCJtbgjz

譲受車で一気に軽鉄道路線化、そのあとコツコツと超低床車を揃えていくつもりなんでしょ。
覆轍程度では補助金を使っても一度に新車を揃えるなんて不可能だから
結構妥当な方法じゃないか？

269 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 15:16:16 ID:GL7rYJ5U

>>265
そのﾈﾀは既出

270 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 20:10:23 ID:8tKa2shS

>>265
確かに
まあ高床車と高床ホームの組み合わせの時も
実際には結構段差が大きくてバリアフリーとは言い辛かったんだけどね

低床車を入れると聞いた時は
昔の土電安芸線や広電宮島線みたいに
高低両方のホームを用意するのを期待したけど
金かかるからなあ

271 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 21:22:18 ID:+Z3EorzG

>>266
あの輸送量で日中２０分間隔を保っているのは立派だと思うよ。
他社だとよくても３０分間隔だと思う。

272 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 21:52:07 ID:fCJGwBs2

経費節減につながっているのだろうか？
日中は800、ラッシュは200と、案外車両の管理面ではコストがかかりそう。

273 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 21:56:58 ID:2FQg/hkQ

案外780を豊橋じゃなくて福鉄へ譲渡して800全部を豊橋に入れたほうがよかったかも…

豊橋は万葉線型の車両導入予定だし…

274 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 22:03:54 ID:hh7fgrnK

>>273
>>262

275 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 22:12:52 ID:AwKjdQgR

>>254
確かに富山ライトレールのTLR0600系の走行音はJR東のE231系みたいにはっきり聞こえるね
対して福鉄のモ800型の走行音はJR西の321系みたいにほとんど聞こえてこない

>>256
TLR0600系はフラットな超低床車両にするために外国製の特殊な台車を使用してたはず
横揺れは少ないけど突き上げるような感じがするのはおそらくエアサスのストロークが短いからでは？

276 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 22:22:00 ID:3BpUXDIH

コンプレッサーないのにエアサスなのか？

277 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 22:31:16 ID:AwKjdQgR

>>276
TLR0600系がエアサスかどうかは未確認だが（ボルスタレス台車であることは確かなのだが・・・）
コンプレッサーがないとブレーキやドアの開閉ができないのでは？

278 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 22:45:01 ID:8tKa2shS

トランシスはゴム＋コイルだね
http://www.urban.ne.jp/home/yaman/lrvshogen7.htm

ちなみにブレーキ系統は油圧

279 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 22:45:38 ID:hh7fgrnK

>>277
ブレーキは電気＆油圧、ドアも電気。
サスもコイルか油圧なのでは？

280 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 22:46:57 ID:hh7fgrnK

あ、答出てたね。

281 ：名無し野電車区：2006/08/28(月) 08:57:00 ID:LJ4kur0Z

200、610、600は早く全廃しないといけないね。

282 ：名無し野電車区：2006/08/28(月) 09:57:57 ID:LvGwSGzs

>>277
ドア開閉は最近の電車はほとんど電気式だろ

モ800を他の車両と比べるなら富山ライトの0600系より、むしろ同じ富山でも地鉄8000系の方が
おなじ日本車両製ということもあって比較のしがいがある。
8000系は低床車両ではないが同じ単車だし車体サイズも似ているのではないかと思う。
内装はモ800はクロスシートだが8000がオーソドックスなロングシートと内装面では
モ800が優れている、制御装置もモ800はIGBTなのに対し8000は一世代前のGTOとちょっと古い
気になる走行音は8000の方はGTO特有のインバータ変調音がはっきり聞き取れるし
モーター音も0600系ほどではないが聞こえてくる、その点でもモ800はやはり静かだ。
唯一びっくりしたのが8000の方が古いのにワンハンドルマスコンを採用しいている点だ
でもこのあたりは車両の新しい古いではなく導入する会社（モ800は名鉄）の考え方なのか？

283 ：名無し野電車区：2006/08/28(月) 12:31:34 ID:TOM9SmQ+

>>281
代わりのクルマ買ってくれるならすぐにでも。

284 ：名無し野電車区：2006/08/28(月) 14:37:07 ID:Nte83Qfh

それの交換で新車両なら少なくとも３連接でないと。
個人的には２００は残って欲しいけどね。

285 ：名無し野電車区：2006/08/29(火) 09:02:08 ID:za4PYNwf

＞モ800はクロスシートだが・・・
クロスシートには違いないが電車のシートと言うよりバスのシートと言う感じ
ていうかマジでバスシートの流用か？

286 ：名無し野電車区：2006/08/29(火) 12:32:35 ID:2sW+Vq/p

名鉄時代の880形の速度計は６０kg/hまでしかなかったけど、福井にきてから
１００km/hまでのものに好感されてるなＳ

287 ：名無し野電車区：2006/08/29(火) 18:53:49 ID:V5uZAoNe

200、610はやっぱり乗り降りが危ない

288 ：名無し野電車区：2006/08/29(火) 19:28:11 ID:OfF6O4vE

>>287
言えてる。よくまあ年寄りが転落しないもんだ。バスが急ブレーキ
かけてケガしただけで新聞ざたになる時代なのに。福井の年寄りは
よっぽど足腰が丈夫なんだ。

289 ：名無し野電車区：2006/08/29(火) 23:50:20 ID:EucCBPVF

>>287
ダイヤ改正前に少なくとも一回、起こっとるよ。
2月末だったか、市役所前で303から降りようとしたじいさまが転落したんで、
そん時は車掌が急遽降りて、救急車を待っとった。
運転士も指令室へ事故と救急車の連絡で慌てとった

290 ：名無し野電車区：2006/08/30(水) 00:27:49 ID:IUTV4cXe

旧140とか20とか
ttp://www.geocities.jp/koubou625/625/fukui/fukui.html

それよりも　すごいもん見つけてもうた
ttp://www.geocities.jp/railfan_fukui/siryou/sf200.htm
ハゲ頭200

291 ：名無し野電車区：2006/08/30(水) 08:27:07 ID:mSci9Rht

福井だから許されるのか？車両からの転落事故なんて普通ならば大問題。
200、610、600は早く廃車にするべき。

292 ：名無し野電車区：2006/08/30(水) 08:35:17 ID:mSci9Rht

年寄りは骨を折ったら命取りだ。
いまはトイレにも手摺りを付ける時代なのに。
床の高い電車からの転落事故はマジで訴訟問題になるぞ。

293 ：名無し野電車区：2006/08/30(水) 08:46:48 ID:mSci9Rht

『乗り降りに危険な電車を走らせている』と訴えられたら言い逃れができない。
パロマのように事故が起きても放置していると言われるだけ。
死亡事故が起きる前に早急に対応するべきだな。あのステップならば死亡事故もありうる。

294 ：名無し野電車区：2006/08/30(水) 12:17:08 ID:P+ymlt3f

NG推奨ID:mSci9Rht

295 ：名無し野電車区：2006/08/30(水) 14:11:29 ID:a7lkcp4m

何でもかんでもバリアフリーで危険予知能力がどんどん低下してるんだろ。
一昔前なら｢気を付けろよドアホ｣の一言で終了だったのに。

296 ：名無し野電車区：2006/08/30(水) 16:05:44 ID:kej14zUr

610と600は廃止にしたら銚子にでもやればいい
（610はもちろん両運化改造）

297 ：名無し野電車区：2006/08/30(水) 17:39:55 ID:mSci9Rht

福鉄の未来を真剣に考えるなら、１日も早く改善したほうがいい。

298 ：名無し野電車区：2006/08/30(水) 18:03:36 ID:oIGl+Q9u

福鉄の未来を真剣に考えるなら、８００を市内専用にしたほうがいい。

299 ：名無し野電車区：2006/08/30(水) 19:44:30 ID:T6GJYVG0

あのステップは手すりがないからつかまるとこがない。年寄りじゃなくても
降りるときは注意しないと。福井の電車は乗り降りのときに階段が出てくる
なんてトリビアねた言ってる場合じゃないかも。

300 ：名無し野電車区：2006/08/30(水) 19:53:57 ID:f+DQroBh

阪堺の旧型車ですら、年寄りが上がれずひっくり返るところを
目の前で見た事あるから、福井の高床車なんて……。

301 ：名無し野電車区：2006/08/30(水) 19:55:46 ID:z9wzKanK

福井のお年よりは電車のおかげで元気です･･･きっと。

302 ：名無し野電車区：2006/08/30(水) 20:24:29 ID:A1gH5KN+

何で鉄板の連中はこの手の釣りに簡単にのるのか・・・・

303 ：名無し野電車区：2006/08/30(水) 20:43:29 ID:3nC0azdD

金沢や富山のようにICカードを導入してほしい
できればえち鉄と共通で使えるやつ

304 ：名無し野電車区：2006/08/30(水) 21:14:37 ID:G7H5GX0D

ヨーロッパはチンチン電車こそ低床だが客車列車なんか段差すさましいけどな。

305 ：名無し野電車区：2006/08/30(水) 21:25:44 ID:+A/7oJQ+

路面電車や都市鉄道と違って乗降のスピードが重要視されないから、とか？

306 ：名無し野電車区：2006/08/30(水) 21:31:48 ID:A1gH5KN+

>>303
どうせならイコカと互換性のあるやつキボン

307 ：名無し野電車区：2006/08/30(水) 21:32:45 ID:z9wzKanK

ピタパでいいだろ。

308 ：名無し野電車区：2006/08/30(水) 21:47:15 ID:AQ7qmOoM

いやいやここはパスカで
某市役所が大喜びしそうだし

309 ：名無し野電車区：2006/08/30(水) 23:08:32 ID:R7npVK8c

>>307
どっちかと言うとピタパだな。

310 ：名無し野電車区：2006/08/30(水) 23:17:38 ID:jIedBsP0

PiTaPaはポストペイだから気軽に買えないのが難点か。

プリペイドでないとキツいのでは。

311 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 00:24:27 ID:YujBADc2

乗り降りのステップ問題から目を背けてはいけないと思うよ
危険な芽は摘んでおくべき。

312 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 00:28:26 ID:YujBADc2

高床車転落事故にしても怪我で済んだのは運がよかったとしか思えんし。

313 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 03:15:51 ID:LdnsBF6B

まぁ落ち着け。万葉線廃止まで待て。タダで低床車が手に入るから。

314 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 06:14:06 ID:HgYPw9L/

本日の厨房ID:YujBADc2

>>313
あれ２両では大型車の代わりには並んだ炉。
ま、まさか高岡だけじゃなくて富y(ry

315 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 06:49:28 ID:YujBADc2

ヲタも、もっと社会性を持とうよ。高床ステップは危ないものは危ない。

316 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 06:52:33 ID:YujBADc2

200を残して！なんて言ってるけど転落事故になったらどうするんだか。

317 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 07:22:22 ID:fJoPcVzP

１．釣りには反応しない＝エサをやらない
２．無視が鉄則

ところで今日で夏休みも終わりですね。

318 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 08:59:53 ID:+hja8FjY

600と610は1500V昇圧して地鉄に買ってもらおう。

319 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 12:33:42 ID:pF+KJuQm

mSci9Rht=YujBADc2
FA?

320 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 20:14:06 ID:pISzjwEf

始業式は08月30日からやったし。

321 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 21:28:19 ID:/2quV38R

俺はアイカがイイ

アイカ
http://ja.wikipedia.org/wiki/ICa
イコカ
http://ja.wikipedia.org/wiki/ICOCA
ピタパ
http://ja.wikipedia.org/wiki/PiTaPa

パスカはwikiに無かった

322 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 22:35:15 ID:Db0vJryr

>>321
アイカのプリベイトタイプは肝心の鉄道線では使えないみたいだね（定期券タイプが一部の駅でのみ使える）
やはりこの会社は実質バス会社なのか・・・

323 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 23:27:41 ID:+Q7sY3SS

安全地帯を嵩上げする案もあったんだが・・・。

金沢行って、電車やバス乗る機会より、関西方面行って電車・バスを乗る機会が圧倒的に大いので、アイカは却下。

324 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 23:27:53 ID:yueca9el

>>321
コレの存在も覚えていてください

イルカ
http://ja.wikipedia.org/wiki/Iruca

325 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 06:54:11 ID:SDGDIuQR

国からも高床は廃車にするよう打診されているとかいないとか。

326 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 07:43:02 ID:AP3F+H1u

名古屋地区にもICカードプリペイドこの秋出来るけど
やはり需要としては関西向けがいちばんかな

もし本当に入れるとしたら
とりあえずはパスカみたいに単独路線で行くとは思うけど

327 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 07:56:18 ID:SDGDIuQR

国が金を出してくれないかな？低床車購入の緊急対策として。

328 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 08:01:46 ID:SDGDIuQR

筑鉄の連接車はどう？

329 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 09:09:08 ID:QNSRMvmE

>>327
４分の１なら

330 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 10:04:45 ID:CGKXqiR8

もし高床の置き換え目的で低床入れるなら、
アメリカのLRVみたいな大型車が要るだろうな。

331 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 10:42:18 ID:YeS6HYva

ヒロデンの3800や3950とかもらえないだろうか・・・・

332 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 19:30:35 ID:Po0FaSNI

2000奈良漏らえそう

333 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 20:29:35 ID:SDGDIuQR

ラッシュは800を770や880と連結運転にして、200や610を廃車にできないか？

334 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 20:48:18 ID:6bv1QsrN

諦めが悪いなぁ・・・

335 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 23:25:08 ID:ZfIIY04I

電停にリフトをつければ高床車でも無問題

336 ：名無し野電車区：2006/09/02(土) 03:10:36 ID:J4f2PQVN

高床式の従来車でも、福井駅前や市役所など
軌道線区間ではステップを下ろしていたが
それが全駅に拡大した、ということは
転落事故の確率は当然増えるわけだ。

暫定処置だろうから広電みたいに種類のホームを
用意せずに、新旧車両共存を実現した時点では
良かったが、転落事故が多発すると従来車はなくなるのが早いかも？

しかし福井鉄道に18M車が走っていたなんて知らなかった。

337 ：名無し野電車区：2006/09/02(土) 08:58:53 ID:19J6/xfB

６０１・６０２は相変わらず動き無しですか

例のところに１２２の写真が追加されてた
http://dencs.hp.infoseek.co.jp/img750.jpg

338 ：名無し野電車区：2006/09/02(土) 10:06:29 ID:c/wEJVsD

転落事故の可能性が格段に高くなった。
高齢者の利用が増える昼間には200や610を走らせてはいけない。

339 ：名無し野電車区：2006/09/02(土) 10:28:43 ID:qrLyBxg5

バリアフリーを金科玉条みたいに振りかざすアホは愚かの極みだが
ステップ使用が全駅で常態化している現状はさすがにマズいとは思う。

というか770は高床ホームに対応したステップを持っていたわけで
880をその仕様に合わせて高床ホーム対応化改造を施工しておけば
従来ホームの大幅な改築が不要となって大幅なコスト圧縮が実現できたはず。
せいぜいスロープの新設費用だけで済む。
同時に高床車との並存ももっと自然な形でできていたよね。
どっちみちホーム側or車両側でバリアは発生するんだから
どちらがより得策だったか？という話。

…そうなると構造上高床ホームに対応できない800がガンになるのか('A`)

340 ：名無し野電車区：2006/09/02(土) 11:23:33 ID:2QYjHf2K

その800こそ低床バリアフリーの目玉車両として福鉄にやってきたわけだが。
800がｲﾗﾈなら補助金出なかったんじゃない？
福鉄としては、600はともかくそう遠くないうちにあぼんするであろう200のために
ホームを高いままにしとくのは得策ではないと判断したんだろうね。
鉄道線区間は高いままのホームにしても、軌道線区間はステップが必要に
なるのは変わらないわけだし。それがイヤなら福井新で系統を完全に分けて
乗り換えるしかない。それじゃあ逆に客は逃げるような。

341 ：名無し野電車区：2006/09/02(土) 13:11:01 ID:g4OI/WNH

覆轍が800の車体と780の台車をもらって、
豊鉄が800の台車と780の車体をもらってれば問題なかったんじゃない？

342 ：名無し野電車区：2006/09/02(土) 14:00:14 ID:0OpU9zu3

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

343 ：名無し野電車区：2006/09/02(土) 14:01:48 ID:c/wEJVsD

最大かつ緊急課題は高床車を全廃すること。

344 ：名無し野電車区：2006/09/02(土) 14:19:52 ID:Il5GNU0W

今日はID:c/wEJVsD

345 ：名無し野電車区：2006/09/02(土) 14:22:22 ID:pezXbzLl

とりあえず床の高さの問題については
一旦休止にした方が良さげでは

このままだと粘着が居つきそう

346 ：名無し野電車区：2006/09/03(日) 06:49:15 ID:OzzJsj/Z

床の高さは一番の問題だからなぁ

347 ：名無し野電車区：2006/09/03(日) 11:33:01 ID:3TkCS28V

半分、高床。半分、低床
にすればいい。(o~-')b

348 ：名無し野電車区：2006/09/03(日) 11:36:37 ID:TYroXlWG

>>346
http://www.gvb.nl/
コンビーノ天国？かも知れんが、高床（地下鉄５１系統）＆低床（５系統）の共存に成功した例

http://www.kcrc.com/
ここのＬＲＴなんか全車高床なのにシームレス、併用軌道＋高床ホーム区間もあるからねぇ

福井の問題は中途半端な設備

349 ：名無し野電車区：2006/09/03(日) 11:52:39 ID:OzzJsj/Z

ここのみんなで福井市や国土交通省ににﾒｰﾙで嘆願すればどう？高い床の電車を取り替えてくれ！と。
もう今なら廃止の流れにはならないし、福鉄の援助にもなって一石二鳥！

350 ：名無し野電車区：2006/09/03(日) 11:59:19 ID:MD7D29yf

名鉄から豊橋鉄道移譲の７８０形も全車もらえばよかった。

351 ：名無し野電車区：2006/09/03(日) 12:05:05 ID:jAPhacDw

粘着とループの坩堝。

352 ：名無し野電車区：2006/09/03(日) 12:15:28 ID:sMhC+p0S

780・800移籍ネタを振って来る奴にレスしても、常に返答がない。
まあ、そういうことですよｗ

353 ：名無し野電車区：2006/09/03(日) 12:30:48 ID:ILPTlVhz

広電２０００形ならば　そこそこの輸送力もあるしな

354 ：名無し野電車区：2006/09/03(日) 12:36:28 ID:zPTrRYdl

暫く退避。

355 ：名無し野電車区：2006/09/03(日) 12:43:53 ID:MD7D29yf

>>352
え？名鉄系列だから７８０、８００形になるでしょ。
オリジナルでいい車両製造されるわけないでしょ？

356 ：名無し野電車区：2006/09/03(日) 15:04:26 ID:5U8i9OCf

>780形
単車では輸送力が（ｒｙ
連結運転したら車掌の人件費が（ｒｙ

誰かテンプレにしてまとめてくれｗ

357 ：名無し野電車区：2006/09/03(日) 16:31:42 ID:Ge71IsoZ

せっかく夏休みが終わったのに、人生すべてが
夏休みの奴がいすわっちまったのかｗ

358 ：名無し野電車区：2006/09/03(日) 22:42:42 ID:z+nz6FuQ

７７０や７８０は冬の岐阜市内戦のステップ乗り降りは怖かった。

359 ：名無し野電車区：2006/09/03(日) 22:46:18 ID:nvhVuP6/

高床車対策で各駅ドアの位置一箇所だけ朝礼台みたいなやつ追いときゃいいんじゃないの？

360 ：名無し野電車区：2006/09/03(日) 23:02:18 ID:ApVPE9qN

連接車に低床の中間車をかませる形で３連接化すれば輸送力とバリアフリーを一挙に解決

アメリカダラスのＤＡＲＴ車両に低床中間車をかませた例
http://www.kinkisharyo.co.jp/ja/pdf/gihou/KSW11/KSW11_p18-20.pdf

361 ：名無し野電車区：2006/09/03(日) 23:44:54 ID:+qdJldMp

>360
フライブルクでも、同じ事やってるね。

362 ：名無し野電車区：2006/09/03(日) 23:50:48 ID:Ge71IsoZ

ガンダムでコクピットのるときのリフト見たいのを停留所に
設置すればいい

363 ：名無し野電車区：2006/09/04(月) 00:59:00 ID:ZOfRSOSA

北陸線福井駅が高架になったら立体交差で反対側の地域にも延長すれば乗客も増えると思う。

364 ：名無し野電車区：2006/09/04(月) 01:26:46 ID:k/wJrLwv

まずは、JR福井駅まで線路延長しないと・・・

365 ：名無し野電車区：2006/09/04(月) 07:28:03 ID:LCNxcYpE

えちぜん鉄道と繋げるのか？それなら田原町の方が三国線といつでも繋げられるんじゃないの？

366 ：名無し野電車区：2006/09/04(月) 08:59:45 ID:xv6U134v

凍結したらさらに悲惨
床を早く低くすることだな

367 ：名無し野電車区：2006/09/04(月) 09:54:59 ID:cjMJQ1EJ

福井～武生に関しては、JRの普通よりは、と思ってたのに…

368 ：名無し野電車区：2006/09/04(月) 18:38:38 ID:I/XrWvum

高性能車両譲渡してくれた名鉄に感謝の心・・・

369 ：名無し野電車区：2006/09/04(月) 22:06:28 ID:Fr3kc9QE

341だが
800は880の間違いだった。

370 ：名無し野電車区：2006/09/05(火) 17:42:06 ID:UE8OMS3n

リトル段差U５車体バージョンを投入すべし

371 ：名無し野電車区：2006/09/05(火) 22:12:17 ID:hDJPzxds

高床車両の取り替え予定はないのか？

372 ：名無し野電車区：2006/09/06(水) 00:22:48 ID:RbjmlnYX

>>371
それよりも社員をなんとかしてくれ
口調とか身なりとかまずそうなのが何人かいる
えち鉄やJRと比べると、旧態依然って言葉が似合う

373 ：名無し野電車区：2006/09/06(水) 07:56:52 ID:+1Fu8B3X

だがそれがいい

なんてね
横柄な対応は問題外だけど
最近は客は神と崇められて当然と勘違いしているアフォが多いから
ある程度の毅然とした態度はむしろ歓迎

374 ：名無し野電車区：2006/09/07(木) 00:02:19 ID:rujaGcVd

>>373
確かに最近、アメリカ的な歪んだ商業主義に毒されてる人が多いね。
何事も、程々がいい。福鉄にはﾏﾀｰﾘと頑張って欲しい。

375 ：名無し野電車区：2006/09/07(木) 15:10:02 ID:6cXip6Qi

65km/hでかっとばすウテシと、50km/hでマターリ走らせるウテシと、いろいろなウテシがいますね、ふくてつにも。

376 ：名無し野電車区：2006/09/07(木) 15:41:24 ID:Te8NzHO1

>>375
それは回復運転してるかどうかの違いじゃないのか?

377 ：名無し野電車区：2006/09/08(金) 00:21:05 ID:sZeevewe

>>374
商業主義がアメリカ的かどうかは、現場に関してはちょっと違うのでは？
向こうは労組が出てくる余地が社会にある。だからといってﾏﾀｰﾘではないがw

人情の扱い方が年々せちがらくなってるから、西武生の車庫開放みたいなのにも
立ち合う者の責任みたいなのを意識せざるを得ない。愛好者としては
当たり前に求められていることかもしれないけど

ところで141イベントやるの？

378 ：名無し野電車区：2006/09/08(金) 06:01:35 ID:+vMq9csa

>>377
あんたの書き込みを中の人が見てたとしたら、絶対やらないと思うよ。

379 ：名無し野電車区：2006/09/08(金) 08:43:42 ID:sZeevewe

>>378
確かに。余計なお世話だな

380 ：名無し野電車区：2006/09/08(金) 20:37:31 ID:dtAEKv+n

>>379

>>378
みたいなヲタ叩きヲタにレスする必要なし

秋にやるらしい

381 ：379：2006/09/09(土) 00:46:30 ID:atz6Aqsv

>>380
㌧クス
福鉄の世代交替もこれで一段落だね。

382 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 07:18:39 ID:SmziTh0d

問題児の200、610、600がまだ残っとる。

383 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 09:05:38 ID:zA2BLGfY

８００の稼働率低過ぎ。

384 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 12:29:36 ID:nh4U6vVY

600は車体更新で低床車に改造するらしいよ

385 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 13:33:41 ID:APsnEGk9

ローダウンするのか？

386 ：黒鳥：2006/09/09(土) 16:28:06 ID:rCZaXjUj

>>383
本日802運用中。

387 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 18:18:14 ID:VUtCkDUx

秋のいつ？

388 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 18:41:32 ID:XBPQhvdC

>>387　鉄道の日ｼﾞｬﾏｲｶ?

389 ：名無し野電車区：2006/09/10(日) 01:02:02 ID:kN2acedo

鉄道の日っていつだっけ？

390 ：名無し野電車区：2006/09/10(日) 01:39:26 ID:3MN1+pm7

>>389
五位堂に不貞な輩が1年に1日大量発生する日。
ちなみに今年は10/9。
(ｳｿ)

マジレスすると10/14。つまり、元・鉄道記念日だ。

391 ：名無し野電車区：2006/09/10(日) 22:18:55 ID:kN2acedo

ありがとうございます。
その日は、土曜日なので、部活をサボってでも行こうとおもいます。

392 ：名無し野電車区：2006/09/11(月) 07:38:09 ID:7dLU/Hrq

福井市内を万葉線＆ライトレールのような車両が走行することを
願っとる。LRTは古い町並みに意外と似合ってるからな。

393 ：名無し野電車区：2006/09/11(月) 13:01:36 ID:YoUN0AGS

>>392
1編成で2億円以上する高価な車両だから福鉄だけのお金じゃ無理だろ
国土交通省のLRT整備推進重点都市の10都市に指定してもらって
車両購入費や駅舎整備などの補助金を出してもらうように働きかける必要がある
今のところ北陸では富山市がライトレールで実績を出して環状化の計画もあるので
10都市に指定されることは間違いないようだが、福井市も何らかの実績を出して
重点整備都市に指定してもらうよう官民あげて対策を練る必要がある

394 ：名無し野電車区：2006/09/12(火) 07:48:30 ID:SFP+RbsD

>>393
悲しいね。ローカル私鉄は・・・

395 ：名無し野電車区：2006/09/12(火) 09:28:27 ID:gyhAX2El

>>393

富山市の他にも宇都宮市・横浜市・堺市などが候補にあがっているね
今までの実績と言うより、今後に向けた具体的な整備計画が重要視されるはず

396 ：名無し野電車区：2006/09/12(火) 09:37:20 ID:sFGoAvzJ

>>393
＞LRT整備推進重点都市

単なる近代化が目的ではないので、指定を受けるためには
都市計画のなかでＬＲＴをどう位置づけていくかが問われるらしい。
市がどう動くかだな。

397 ：名無し野電車区：2006/09/12(火) 20:46:06 ID:W6TwqZio

まぁ動かないだろうな。

398 ：名無し野電車区：2006/09/12(火) 22:52:48 ID:FYY/PUVU

>>394
税金頼みはローカル私鉄に限らない。

399 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 08:50:53 ID:CVde9wPo

今日、200は運用入ってますか？

400 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 09:09:38 ID:n429AlpI

安全面での緊急対策で200や610の代替車両を購入できないかな？

401 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 09:32:38 ID:xS1N0Pyx

LRTやLRVの優位性は十分理解しました

話がループしまくりなのでそろそろ本スレにお帰りください

402 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 12:16:45 ID:Ox+GRm+O

今日はn429AlpIを弾いておけば幸せそうだな。

403 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 23:51:01 ID:52TUvOCf

200も610も

代　替　車　両　が　無　い

んだよパカヤロー！

404 ：名無し野電車区：2006/09/14(木) 02:07:00 ID:hKzR2WY+

しょうがないからどこか路面電車が廃止になるまで待ちましょう。

先に福井がうわなにsnd

405 ：名無し野電車区：2006/09/14(木) 09:35:17 ID:EGFoAd4N

>>400
800や松山のような単車だと200や610の代替は無理だろうし
となるとやはりライトレールと同じ新潟トランシス製か
中間車を挟んで3両にしてオールロングにすれば何とか乗車定員はかせげそう
問題は購入費だな・・・

406 ：名無し野電車区：2006/09/14(木) 15:50:44 ID:WU3UdeMf

筑豊の2100はダメかな？あそこもずっとツリカケばかりだがそろそろ新車来てもおかしくない。

407 ：名無し野電車区：2006/09/14(木) 20:48:21 ID:bV/Jmf+q

釣り掛けは(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

408 ：名無し野電車区：2006/09/14(木) 21:33:54 ID:OEzdujBA

釣り掛け以前に軌間が違うから。

409 ：名無し野電車区：2006/09/14(木) 23:10:24 ID:ubn7TyPN

江ノ電もらってきてステップ付けよう！！
前レス？読む訳ねーだろ！

410 ：名無し野電車区：2006/09/14(木) 23:33:13 ID:x3gfJFlc

久々に福鉄乗ってみた
880形すごいな
もう馴染んでる感がある
揺れ具合も、田舎の鉄道らしくてほのぼのしてしまう。ばねが柔らかすぎるのか?
200形や大阪の新快速の、古さや高速からくる恐怖の揺れとはまったく異質だ
長く活躍してほしいと思う

411 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 00:02:00 ID:Zw4Cgzq1

大型電車も少し残さないと朝は地獄なようですよ
出張で福井で乗りましたが朝の混雑はやぶさかでは無いようでしたぜ
昼間は大型では過剰輸送力なようですな
なかなかどうしてバランスは取れているようでつな
大型って言ったって小さいに変わりないですな

412 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 08:48:33 ID:tSjR0AD9

転落事故が起きてからでは遅いような・・

413 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 08:53:16 ID:tSjR0AD9

国の指導が入ってもおかしくないような・・高床車問題

414 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 12:42:31 ID:gksdmNFA

名鉄美濃町でやってた続行運転で。

415 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 12:45:48 ID:GhqFxvDT

変なのが居ついてしまったね

ま、話題の無い今
放っておいてもDAT落ちしなくなったのである意味有り難いが

416 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 12:54:07 ID:RWb1kbtd

ttp://blogs.yahoo.co.jp/d19756236/22695901.html?p=9&pm=c
引退まぢか140

の先代 orz

417 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 13:13:13 ID:RRHvsFQo

大型車は絶対必要。これで70年やってきたんだから客は慣れてる。
あくまでも低床車が主力なんだからこれで十分！

418 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 15:47:24 ID:tSjR0AD9

新規の客を入れないとｼﾞﾘ貧で未来はない。

419 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 19:29:30 ID:/lyTcfLn

>>416
これは珍しい写真で、乙です。

元ガソリンカーにこんなカラーリングなんて凄い。

420 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 20:13:10 ID:/C57qBvV

ウヤ情によると10/14・15で140運転するみたいだね。
その下にさよなら切符発売とあるからこれがさよなら運転かな。

あとえちぜんではテキ6だけじゃなくてデキも展示するみたい。

421 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 21:56:02 ID:5KamVkSC

>>418
そのためには366日全区間確実に電車が走ってなければならん。
(事故・災害時除いて)

422 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 23:56:20 ID:id69yONb

おやおや今度はマラソン厨か？

423 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 06:56:30 ID:Iy2Dxtpr

高床タイプの継続運行は結局、福井鉄道の首を絞めることになる。
一日も早く代替車を探すべき。

424 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 07:30:40 ID:2o02s59k

今月の目標　徹底スルー

>>420
サンクスです。
ちなみにウヤ情ってダイヤ情報誌のことで合ってますか？

425 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 15:46:13 ID:Iy2Dxtpr

乗り降りに恐怖を覚えるような電車なんて、いくら親しみがあろうと擁護できない。

426 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 21:20:44 ID:qJVaykZF

明日、部活終ったら西武生で状況確認してきます。
因みに、画像は、携帯なんでUPできないと思います。・・・UPのやり方すら分かりません。

427 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 21:45:13 ID:ogOlQwjd

>>426
>西武で生状況
って見えたm(_ _"m)

428 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 21:55:37 ID:sea5MhDs

>>426
鉄向きで且つ有名所だとおんぷの携帯対応版がいいかも

http://uploader.onpuch.co.uk/k.php

429 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 22:16:27 ID:GkMrCucV

>>405
今のところ狭軌の低床車ではライトレールの型式が一番大きいかな
とはいってもライトレールの車両も詰め込んで150人程度
単線として限界まで増発してるらしいが平日朝は積み残しが続出
さらに8月からICカード利用者は全てのドアから降車可能になったのだが
それでも乗降に時間がかかって遅延してるらしい

430 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 22:30:04 ID:SjzW8xan

>>426
よろしくー

431 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 23:37:45 ID:HYdCNCp/

なんで都電方式が流行らないんだろうな。
車内空間を複雑にしてまで超低床にこだわってどうすんだろ。
｢新しい技術なら全てよし｣という根拠の無い幻想から
いつまで経っても抜け出せない旧世代が仕切ってる間はどうしようもないのだろうか。
困ったもんだなぁ

432 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 23:43:08 ID:tNWsmlOE

>>426
ちなみにaguiもあるで　http://www.agui.net/i/

433 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 00:02:48 ID:7NqtIqLO

>>431
そんな貴方に一読をお勧めのスレ
ノンステップバス・ワンステップバス
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1118598603/

粘着はこちらへ
【妄想】脱・鉄道への道その2チラシ目【ｦﾅﾆｰ帳】
http://that4.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1150215841/

434 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 01:01:41 ID:mgzg1tdZ

>>431
軌道区間の幅50センチの高床ホーム、急行通過ﾃﾞﾗｺﾜｽ。

435 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 09:28:13 ID:o4/SU4ka

そろそろイベントの発表があっても良さそう。

>>426
できれば福井新もおねがいします。

436 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 15:49:52 ID:ESQcC1VY

>>433
ノンステスレ見てきたけど、ノンステ死ねっていうレスの方が多かったぞ。
一部のジジババ身障には優しいけど大勢の健常者には大不評なんだな。

437 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 16:08:51 ID:JHM+PT8f

武生新、西武生、水落、福井新以外は、駅舎無くしてホームのみに
すればいい。

438 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 17:03:14 ID:6/W9b6E3

丹南産業フェア見に行ったヤシ居る？
覆轍のブースって、何を出してるんだ？

439 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 17:42:16 ID:mxsYmMFf

部活後に行く予定でしたが、想定骸に疲れたので、明日、丸一日使って、
福井新～武生新まで行ってこようと思います。
・・・因みに、交通手段は通学用自転車なので、かなり時間がかかると思われます。本日は、すみませんでした。

440 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 20:45:12 ID:6b1myhdp

１４１西武生に帰還。

441 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 21:06:23 ID:mxsYmMFf

やはり解体？

442 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 21:28:25 ID:Ba9Qac0w

10月のさよなら運転に向けての全面ペッティング･･･失礼、全面ペインティングを
施すための帰還だＹＯ！
つまり、福鉄色での走行はこれが最後だったということにorz

443 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 22:19:16 ID:g6NtUtCI

前面にさよなら141って書くための回送だろ

444 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 22:21:24 ID:JccR+Mxz

腰板を青一色に塗り直す？

445 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 23:29:09 ID:otoUSg5G

141-2は知多鉄道の唯一の生き残りの価値を認められて里帰り
とりあえずはセントレア駅の使ってない空きホーム（屋根つき）で展示

なわけないよなぁ

446 ：名無し野電車区：2006/09/18(月) 06:35:29 ID:rhV8vDSV

なら、行く価値はあるのでしょうか？

447 ：名無し野電車区：2006/09/18(月) 12:50:15 ID:Y5HtaoWQ

例のBBSによると昨日の午前中に回送されたみたいだね。

さよなら運転をするにしても
この前みたいにデコにデカデカとペイントするのは
止めて欲しいと思っているのは俺だけかな。

448 ：名無し野電車区：2006/09/18(月) 13:55:54 ID:rhV8vDSV

西武生に140ありました。

449 ：名無し野電車区：2006/09/18(月) 14:30:04 ID:rNs062+3

http://bbs6.aimix-z.com/photovw.cgi?room=garogoro&image=101.jpg&btp=a16
http://bbs6.aimix-z.com/photovw.cgi?room=garogoro&image=102.jpg&btp=a16
http://bbs6.aimix-z.com/photovw.cgi?room=garogoro&image=103.jpg&btp=a16

450 ：名無し野電車区：2006/09/18(月) 18:08:33 ID:rhV8vDSV

現在、福井新行急行・西鯖江停車中。
乗客は、俺含んで３人

451 ：名無し野電車区：2006/09/18(月) 18:29:02 ID:rhV8vDSV

浅水でﾓ880に乗り換え、水落で降りる。

452 ：名無し野電車区：2006/09/18(月) 18:38:17 ID:NZHeH8r+

>>449
なんだこの画像は。サイズがでかくて見にくいだけで全然ピリッとして
ないじゃないか。

453 ：名無し野電車区：2006/09/18(月) 19:30:54 ID:rhV8vDSV

今日の802臭かった。

454 ：名無し野電車区：2006/09/18(月) 20:43:26 ID:GsjQKhte

>>447
ご安心を、今回はデコではなくハラらしいからｗ

455 ：名無しでＧＯ！：2006/09/18(月) 21:38:51 ID:ynuWCV/J

おいこら１４１Ｆが名鉄公式に秋引退ちゅうのガセと前スレで豪語してたやつどや
ねん！！！

456 ：名無し野電車区：2006/09/18(月) 22:51:05 ID:kSDND/Jr

>>452
ぷッ！な画像だわな。
ピンボケピンボケ

457 ：名無し野電車区：2006/09/18(月) 23:01:14 ID:EeZ1TdYO

１４１は引退を記念して地元小学校のお絵かき電車に
なるらしい

458 ：名無し野電車区：2006/09/18(月) 23:25:01 ID:rhV8vDSV

最悪な末路だな。

459 ：名無し野電車区：2006/09/18(月) 23:48:49 ID:Td0gdUAH

うそぴょーん

460 ：名無し野電車区：2006/09/18(月) 23:58:15 ID:6bvxzmVh

なんでこんなに荒れてるんだ?
まだ朝ラッシュに積み残しとか起こってるのか?

461 ：名無し野電車区：2006/09/19(火) 01:12:29 ID:bIjynyFG

>>460
そういう現場の事情は完全にｽﾙｰされてる罠
まあホーム完全低床化が決まった時点で予想できた展開だが

462 ：名無し野電車区：2006/09/19(火) 01:34:27 ID:MFFBdjix

>>449
ピンボケって知ってる？　オートフォーカスって知ってる？
どんなカメラを使っているか知らないが、今のカメラのほとんどは、
［シャッター半押し］－［ピントが合ったら全押し］だよ。
携帯では全押しすると１秒くらいでピント合って勝手にシャッター降りるのもあるけど。
せっかくいい場所にいたのにもったいない。俺なんか行きたくても旅費と休みが無いのに。

463 ：名無し野電車区：2006/09/19(火) 07:25:27 ID:gFSgvr85

昨日の報告の続きですが、西武生工場内に200-1がありました。
台車が外され、腸が引きずりだされ、ホロが外されて2両が離されていました。

464 ：名無し野電車区：2006/09/19(火) 20:25:48 ID:gFSgvr85

my pageに､今回の携帯画像を全て載せておきました。アップローダー
↓
福鉄
でOKです。
http://hp39.0zero.jp/697/ftetu/

465 ：名無し野電車区：2006/09/19(火) 21:16:15 ID:P4opAh8S

>>464
見にくい＝醜い

466 ：名無し野電車区：2006/09/19(火) 21:22:43 ID:gFSgvr85

なら見るな
お前だって醜いだろうが。見たことねぇけど。

467 ：名無し野電車区：2006/09/19(火) 22:01:35 ID:P4opAh8S

>>466
予想通り過ぎる反応にｗ

468 ：名無し野電車区：2006/09/19(火) 22:04:29 ID:pYrgbf51

また痛いのが来たか

469 ：名無し野電車区：2006/09/19(火) 23:34:15 ID:vgGrSpCQ

にしても、最近、個人のホームページでも、ヘタクソな画像が平然とうｐされてるとこ多いよな。
傾きや、上下左右の偏りだけでなく、ピンボケだったり、前面に架線柱串刺しとか、ビームの影が落ちてたりとか。
漏れだったら、そんな失敗画像はハズカシくて見せられんからすぐ削除。

470 ：名無し野電車区：2006/09/20(水) 00:01:11 ID:PwdHCkQQ

カメラケータイの普及で糞写真でも写っていれば
それでいいと考える奴が増えた

471 ：名無し野電車区：2006/09/20(水) 00:16:11 ID:U8laZF/o

そんなに俺のはダメですか・・・。
自分が甘かったようです。また、時間があればやり直します。
汚い画像をUPしましてすみませんでした。

472 ：名無し野電車区：2006/09/20(水) 01:56:07 ID:fnRwv+K+

>>471
・いちいちageるな。変な書き込みを呼び込む
・背景画像と文字がカブって何書いてあるか分からない
・下手な写真だけというのは痛すぎる。せめて文章をつけてみよう
・傾いた画像が多すぎる。撮る時には画面を確認し、しっかり脇を締めて
・むやみに書き込むと反論されるだけ。しばらくROMれ（読むだけにしよう）

473 ：名無し野電車区：2006/09/20(水) 07:54:29 ID:U8laZF/o

失礼しました。

474 ：名無し野電車区：2006/09/20(水) 11:50:37 ID:jK7XOX+X

せめて、背景画像は無地にしてくれ、
目が痛くなる…

475 ：名無し野電車区：2006/09/20(水) 14:12:29 ID:JqjjW6J6

>>474
だよな。自分で見てわかるんだったらすごい才能だ。

476 ：名無し野電車区：2006/09/20(水) 14:42:55 ID:dpu2kYq5

オレは完全低床時に増発しない限り福井も名鉄揖斐の二の舞って冷めてみてる。

477 ：名無し野電車区：2006/09/20(水) 14:55:44 ID:EefyOPxu

>>476
揖斐は末期日中15分毎。福鉄は現状20分毎

478 ：名無し野電車区：2006/09/20(水) 23:25:04 ID:ZYIWU9ww

デキチャーターって、沿線で写真撮影しててもお金取られたりするの？
というか、よく仕組みがわかっていないage

479 ：名無し野電車区：2006/09/20(水) 23:32:55 ID:4BJQC1r6

141撮影し終わったらもう福井に行くことはないな。

480 ：名無し野電車区：2006/09/20(水) 23:41:50 ID:0t6bJl9e

来なくていいよ

481 ：名無し野電車区：2006/09/20(水) 23:48:19 ID:Deokilq5

ここのスレって何で>>480みたいなわざと喧嘩売るような馬鹿が多いの？

482 ：名無し野電車区：2006/09/20(水) 23:48:57 ID:Q61m8d1v

>>479
おろしそば食って帰れ

483 ：名無し野電車区：2006/09/21(木) 00:45:37 ID:YIWoGizb

>>479 >>482
いや、ヨーロッパ軒のソースカツ丼じゃ!!
食ったあとは必ずソースを土産に買って帰れ!!

484 ：名無し野電車区：2006/09/21(木) 00:59:47 ID:BZfU18nz

>>483
すれ違いだが、ソース買えるの？＠欧州軒

485 ：479：2006/09/21(木) 04:01:49 ID:PJF1vufq

遅い夏休みを夜更かしで過ごす今日この頃

ヨーロッパ軒はぜひ行こうと思います

486 ：名無し野電車区：2006/09/21(木) 04:09:42 ID:Rcq9TUBN

>>485
折角の夏休みを便所の落書きに使うな勿体無い！

487 ：名無し野電車区：2006/09/21(木) 12:39:23 ID:PoaaIk2l

>> 478
「チャーター運転終了後、西武生駅にご参集ください。」と書いてあるな。
「途中までの参加の場合はスタッフにお問い合わせください」とも。
強制徴収されるわけではないので、撮影が終わったら西武生へ行って
メット被ったスタッフに払えばいい。大体2000円ぐらいだったかな。

決しておまえさんのことではないが、撮るだけ撮ったらとっとと帰るヤツも
いるらしいしな。払う払わんは本人の心意気だな。

488 ：名無し野電車区：2006/09/21(木) 12:45:02 ID:xR5eEDbf

ヨーロッパ軒は確かに美味いが地元の通は高木の福新に行く。大盛注文して、やってきたカツ丼みたらビックリするよ。

489 ：名無し野電車区：2006/09/21(木) 13:03:33 ID:EnsEkJjX

デキで141でもひっぱって客のせりゃいいのに。

490 ：名無し野電車区：2006/09/21(木) 13:21:19 ID:UoBrCaNf

せっかくのツリカケがもったいない。

491 ：名無し野電車区：2006/09/21(木) 17:33:01 ID:ZL8zPhfH

>>456
すみませんねピンぼけで
福井新は撮影にはいいところ

492 ：名無し野電車区：2006/09/21(木) 17:54:22 ID:ZL8zPhfH

暇な人チャレンジ
http://www.fukutetsu.jp/ads/price.html

493 ：名無し野電車区：2006/09/21(木) 17:56:26 ID:uHLyjoYX

>>484
ヨローッパ゛券のーホムペを見る汁
通販がありうので、１０本単イで帰るよ

494 ：名無し野電車区：2006/09/21(木) 18:37:30 ID:H0vX7iTC

名古屋人だが、ヨーロッパ軒春江分店に行ってきたけど、大きなカツで食べがいがあったね。
ハロヲタの友人も満足してた。スレッド違いでスマソ。

495 ：名無し野電車区：2006/09/21(木) 20:06:47 ID:YtGtQ1lC

俺も名古屋人だが、この前ヨーロッパ軒丸岡分店で上のカツ丼を食べた。さすがにあの3段重ねには驚いたよ。
ついでに福鉄とえち鉄に乗りまくってきた。三国で食べた蕎麦もうまかったよ。

496 ：名無し野電車区：2006/09/21(木) 22:44:48 ID:PoaaIk2l

>>495
丸岡分店ならミックス丼がオススメ。
トンカツとチキンカツとメンチカツと３種類を一度に食べれる。
他では２種類しかないんだよなー。
次回、いらした際には是非！

497 ：名無し野電車区：2006/09/21(木) 23:10:44 ID:6sxNNiem

なんか地元スレと化してるな
荒れるよりずっとましだが

福井駅前電停の先の線路の切れたところ、なんか危なっかしい気がする

498 ：名無し野電車区：2006/09/22(金) 07:53:29 ID:CJ/HC2z5

どう、危なっかっしいの？車止めつけた方がより危なっかっしいと思うけど。

499 ：名無し野電車区：2006/09/22(金) 08:49:17 ID:tuZnwoqu

線路の先端を埋めているのは、福井駅前電停を含む周囲のイベント露店出店や、イベント中の歩行者のため。
車止め付けたら邪魔になるし、イベントの度に撤去・再設置しなければならなくなるからだと思うお

500 ：名無し野電車区：2006/09/22(金) 12:28:32 ID:3kYHzbTr

というか、昔からそうなってるのに…
本当に危ないなら問題になってるだろう。

501 ：名無し野電車区：2006/09/22(金) 18:30:02 ID:BpCPFAGW

初代140のネタで前スレ既出だが
モノクロが追加されてたので
ttp://blog.goo.ne.jp/pkm135/e/4c5f736a827e4d2fbb55b273ef7be44c

このページの8枚目の廃車体って、福鉄のか?

502 ：名無し野電車区：2006/09/22(金) 19:35:43 ID:Ve28lV8Q

ソースが冷蔵庫の本というのがちょっとアレだが…
いつかは北陸線に乗り入れたいとの気持ちから
ああいうどこで切れてるのか分からん状態にしてるらすぃ。
開業時から受け継がれた伝統みたいなもんだわな。
恐らくその願いは永久に叶わないだろうけど。

503 ：名無し野電車区：2006/09/22(金) 19:40:47 ID:6ix06O6s

そうなのか
電停から先の進行を防止する対策はとられているのか気になって

504 ：名無し野電車区：2006/09/22(金) 21:29:57 ID:CJ/HC2z5

LRTとLRVの違いって何？

505 ：名無し野電車区：2006/09/22(金) 22:18:05 ID:4rGOXd41

>>503
対策はされてないと思うよ。オーバーランしたら店先に突っ込むだけ。

>>504
ヤメレ。

506 ：名無し野電車区：2006/09/22(金) 22:18:56 ID:NvKFJ3/g

>>504
システムと車輌

507 ：名無し野電車区：2006/09/22(金) 22:37:06 ID:9wGXTcZg

>>502
さすが冷蔵庫！

508 ：名無し野電車区：2006/09/23(土) 00:02:36 ID:06/dadNv

銀河鉄道９９９だって線路の先端がアレだよ。

509 ：名無し野電車区：2006/09/23(土) 01:50:48 ID:vgoGhc9t

>>501

社武生駅に放置されてたクハ１１１という車両。
マスコンやらスイッチ類がしっかり残ってて、ガキの頃、
あの廃車体の中で遊んでた。

510 ：名無し野電車区：2006/09/23(土) 02:32:06 ID:xJbQvZA5

第29回福井マラソン10/1(日)雨天決行
http://www.fukuishimbun.co.jp/marathon/

マラソン厨、また来たら(ry

511 ：名無し野電車区：2006/09/23(土) 10:42:31 ID:UBv5aYZ/

>>501 >>509
元名鉄のク2310型だね。短期間の活躍に終わったが。

512 ：名無し野電車区：2006/09/23(土) 23:43:34 ID:mTi32At1

>>510
我々は徹底的に糾弾するべきだ。
また運休とは舐めてるな。
鉄道利用者を何だと思っているんだ！謝罪と賠償しる！！

513 ：名無し野電車区：2006/09/23(土) 23:59:46 ID:k4No6ACP

>>501
名鉄初代800型
ttp://c11227.hp.infoseek.co.jp/meitetu800old.htm
の「サ2315」に記述があるわな。
もっとも、福鉄移籍後については記述ナスだが

514 ：名無し野電車区：2006/09/24(日) 09:58:26 ID:xbxaRUT5

この忙しい時季に、貸切運行なんぞしないでくれ！
ここ最近毎週末鉄ヲタしかしてない。
他にやる事あるのに。

515 ：名無し野電車区：2006/09/24(日) 14:39:36 ID:UHHvhhgG

>>514
ワロス。気持ちめちゃわかる！
今週末・福井、14日も福井･･･

516 ：名無し野電車区：2006/09/24(日) 14:47:10 ID:UUm/HO0O

毎日みている

517 ：名無し野電車区：2006/09/24(日) 21:07:28 ID:KK45Ah9v

今日、水落の待合室で女子高生(制服からして丹南)が一人でオナってた。それを俺が見たとき気まずくなってさっさと帰った。

518 ：名無し野電車区：2006/09/24(日) 21:16:37 ID:UHHvhhgG

>>517
なにやってんだよｗ
そんないいシーン見たんなら、待合室に入って耳元で一言･･･
｢見てたよ･･･ばらしてもいいの？｣って･･･

AVの見すぎか。イってくる。

519 ：名無し野電車区：2006/09/24(日) 21:16:39 ID:Wi4WBbgw

>>517
そういう時は、デジカメか携帯でこっそり写真を撮ってうｐしる！

520 ：名無し野電車区：2006/09/24(日) 22:11:56 ID:atWDIKxc

>>517
kwsk

521 ：名無し野電車区：2006/09/24(日) 22:55:27 ID:bzl484Hv

写真に撮り、それをネタにして紳士的にホテルへお誘いする。

522 ：名無し野電車区：2006/09/24(日) 23:11:23 ID:Lg9rQzbt

木田や毛矢の石畳の路面軌道区間は雑草が生えまくってて
なんちゃって芝生軌道みたいだったんだが、今日見たら
すっかり枯れてた。除草剤でも撒いたのかなー？

523 ：名無し野電車区：2006/09/24(日) 23:28:09 ID:Vb2Y/GjS

おまわりさーん

524 ：名無し野電車区：2006/09/25(月) 22:51:34 ID:wryNlHsm

ホキ動いてるね

525 ：名無し野電車区：2006/09/25(月) 23:05:10 ID:jfrYdZFW

30日、予定を入れてたのを忘れてた・・・orz

526 ：黒鳥：2006/09/26(火) 19:50:09 ID:mMfjFij+

　　　　　　　＼　　　|　　　　／
　　　　　　　＿┌┬┬┬┐＿
　　　　　　――┴┴┴┴┴―、　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　//　　　∧// ∧ ∧||. ＼　　　　　　／
　　_＿[//＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) || ＿＼＿_ ＜　>>510 を逮捕しにきました
　lﾛ|=☆= |ﾛﾛﾟ|■■|■■∪警視庁■■|| 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_＿＿_|＿__ｌ⌒ｌ___||
　　￣￣`ー'￣　　`ー'　　`ー'　　`ー'

ついでに某私鉄掲示板の保存厨もタイホ！

527 ：黒鳥：2006/09/26(火) 19:52:34 ID:mMfjFij+

すまん、違った。

　　　　　　＼　　　|　　　　／
　　　　　　　＿┌┬┬┬┐＿
　　　　　　――┴┴┴┴┴―、　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　//　　　∧// ∧ ∧||. ＼　　　　　　／
　　_＿[//＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) || ＿＼＿_ ＜　>>512 を逮捕しにきました
　lﾛ|=☆= |ﾛﾛﾟ|■■|■■∪警視庁■■|| 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_＿＿_|＿__ｌ⌒ｌ___||
　　￣￣`ー'￣　　`ー'　　`ー'　　`ー'

>>510氏　スマン・・・・。

528 ：名無し野電車区：2006/09/26(火) 23:43:27 ID:65WFn/J+

なんでコテハンってバカなの？ねぇ、なんで？？

529 ：名無し野電車区：2006/09/27(水) 01:13:06 ID:JTKKSS6g

>>526
黒鳥殺す!!(ｳｿ)
とまれ>>512逮捕も良いがついでに>>517 >>519 >>521も連行してもらいたい。

530 ：名無し野電車区：2006/09/27(水) 12:51:32 ID:mmkDK+9+

え？　漏れは見ただけなのにか？

531 ：名無し野電車区：2006/09/27(水) 23:36:37 ID:ZjfpxJZY

名無しにもバカが紛れ込んでるw

532 ：名無し野電車区：2006/09/28(木) 20:16:36 ID:rx3ou7Jm

デキ３撮影、途中まで(昼ごろ)で帰るつもりなんだけど、金はどこではりゃあ
ええのかねぇ？

533 ：名無し野電車区：2006/09/28(木) 21:40:04 ID:35XlC5T9

もうこのスレだめぼ

534 ：名無し野電車区：2006/09/29(金) 01:35:27 ID:GYymPK+N

>>533がダメなだけ。安心汁。

535 ：名無し野電車区：2006/09/29(金) 07:55:30 ID:4d0q8+Kk

自覚症状ぐらい持てよ。

536 ：名無し野電車区：2006/09/29(金) 14:00:03 ID:KRo5mFmZ

>>488
高木なのか福新なのか。
店の名前を詳しく教えてくれまいか。

537 ：名無し野電車区：2006/09/29(金) 20:02:33 ID:gsXGyEPD

この前、水落でオナってた女子高生と学校で会った。口止めの代わりにアド教えてもらったけど、Hな誘いしたら断られるかなぁ？
みんななら、どうする？

538 ：名無し野電車区：2006/09/29(金) 20:20:16 ID:7sGMQ9Dg

>>537
＞みんななら、どうする？

>>537を通報します

539 ：名無し野電車区：2006/09/29(金) 22:26:35 ID:gsXGyEPD

なんで？

540 ：名無し野電車区：2006/09/29(金) 22:32:09 ID:FrVBmLN5

口止めでアド教える→相手も覚悟は出来ている
つまり、明日のデキ３チャーター、みなの健闘を祈る事に繋がるわけですな
･･･。

541 ：名無し野電車区：2006/09/30(土) 00:50:31 ID:9H99lyJV

>>536
福井市高木のレストラン「ふくしん」

542 ：名無し野電車区：2006/09/30(土) 11:27:19 ID:ofQyN6zn

>537>539
自然にＨな誘いできるくらい親しくなれるように努力すればいいじゃん。
もし、口止めの代償に･･･と考えているならお前は糞以下の存在。
っつーか確実に犯罪だよ。よって→>>538

543 ：名無し野電車区：2006/09/30(土) 15:08:06 ID:OQ6bV8jM

古地図の不思議2
福井新駅と南福井がつながっているような
http://bbs6.aimix-z.com/photovw.cgi?room=garogoro&image=121.jpg&btp=a16

544 ：名無し野電車区：2006/09/30(土) 18:59:45 ID:22rlayDA

いや、俺が教えてって頼んだわけじゃないんだよぅ

545 ：名無し野電車区：2006/09/30(土) 19:25:53 ID:QV11p0Gs

今日のCHARTER参戦した香具師いる？

546 ：名無し野電車区：2006/09/30(土) 21:50:05 ID:2P5pW89z

>>545
天気も良くて，堪能しますた。
２～３０人くらいだったかな。
ほどほどの人数で，まったりとしていた。

547 ：名無し野電車区：2006/09/30(土) 23:37:53 ID:gt+MoBGB

今朝の227Ｍ、急行色6連。武生7：19　鯖江7：25
521系回送、回9553Ｍ鯖江9時過ぎから30分停車。

548 ：名無し野電車区：2006/10/01(日) 19:47:16 ID:xBMJwBTG

>>547
スッドレ違い。北陸線スレ・日本海縦貫線スレ・ほくほく線スレへ

549 ：名無し野電車区：2006/10/02(月) 12:34:28 ID:/sGGw3YS

>>537
漏れなら、「口止めの代償としてやらせろ！」と言って襲い
更に、その時写真に撮っておきそれを「ばらまくぞ!」
と脅して、奴隷状態にさせるが･･･。

550 ：名無し野電車区：2006/10/02(月) 18:28:30 ID:AMHvM2dP

>>549
それってどんなエロゲ？

551 ：名無し野電車区：2006/10/02(月) 19:20:47 ID:V5foDkeP

そこまで勇気ありません。今日、部活終わってから一緒に帰るだけで、かなり緊張した。

552 ：名無し野電車区：2006/10/02(月) 19:41:58 ID:OBCUM36I

>>547に続いて>>551もいい加減スレ違い

553 ：名無し野電車区：2006/10/02(月) 22:51:51 ID:1tnuh8nG

ドコモ電車広告更新。またすぐに塗り替えられそうなデザイン。
いっそのこと小型車に広告移せば良かったのに・・

554 ：名無し野電車区：2006/10/02(月) 23:07:43 ID:trTGYSKa

>>551
　最初オナってたってことはヤりたいんだから、その水落駅の待合室に
　連れて行けば自然とそういう雰囲気になり…(ry
　

555 ：名無し野電車区：2006/10/02(月) 23:17:19 ID:ALiggr+P

>>553
これ？
http://up.2chan.net/r/src/1159798600200.jpg

556 ：名無し野電車区：2006/10/03(火) 00:14:38 ID:WvLrfN4k

そのうち汚れが目立つね

557 ：名無し野電車区：2006/10/03(火) 00:29:50 ID:2DXznclo

>>551
別板にスレ立てして誘導してくれないかな。

558 ：名無し野電車区：2006/10/03(火) 01:44:16 ID:MxCLwfAi

>>557
板は「もてたい板」、スレタイは、
「【出会いは】低床型郊外電車男【偶然見かけたオn(ry】」
でいいかい？

559 ：名無し野電車区：2006/10/03(火) 10:23:15 ID:89dOw3wR

>>558
　で、Vシネマ化

560 ：名無し野電車区：2006/10/03(火) 10:30:46 ID:2DXznclo

>>558
おねがいしまつ

561 ：名無し野電車区：2006/10/03(火) 15:00:55 ID:0pSo5K5r

>>559
主演：哀川　翔

562 ：名無し野電車区：2006/10/03(火) 17:58:44 ID:8YJXvuz5

おまえらみんな死んでしまえ！
死ね

563 ：名無し野電車区：2006/10/03(火) 17:59:40 ID:UrD6QhD/

>>562
おまえがな

564 ：名無し野電車区：2006/10/03(火) 19:44:39 ID:MxCLwfAi

【出会いは】低床型郊外電車男【オn(ry】
http://bubble4.2ch.net/test/read.cgi/motetai/1159872163/

立ててきた。あとは野となれ水に落ちろw

565 ：名無し野電車区：2006/10/03(火) 19:59:34 ID:/7Ikr3+a

分かった。
報告はあっちにカキコしとく

566 ：名無し野電車区：2006/10/04(水) 02:32:59 ID:m4oZ05bp

急行停車駅だけでも高床低床両方のホームを備えるべきだったのに。

567 ：名無し野電車区：2006/10/04(水) 08:12:05 ID:3FwYkPV2

>>566
２つのホームなんて金かかるだろうが。

568 ：名無し野電車区：2006/10/04(水) 10:55:09 ID:lzYNJi5W

>>567
もともとあった高いホームを低くしたんだから、やりようが有ったような気は
するが。
敷地が必要ったってたかが知れてる幅と長さだからなんとか突っ込める駅が
大半。

569 ：名無し野電車区：2006/10/04(水) 13:19:07 ID:Oxf2UXb9

ベル前は、トイレ付近だけ高床ホーム

570 ：名無し野電車区：2006/10/04(水) 17:35:58 ID:wbZHouso

来週末のイベントの詳細の発表ﾏﾀﾞｰ？

571 ：名無し野電車区：2006/10/04(水) 18:25:42 ID:0zgmIx6m

>>570
公式参照

572 ：名無し野電車区：2006/10/04(水) 18:33:06 ID:wbZHouso

なんか、凄くいいタイミングで発表になったようなｗ

573 ：名無し野電車区：2006/10/04(水) 19:23:50 ID:3FwYkPV2

なんと神明までしか行かない・・・市内を走ってくれない・・・なんでだ。

574 ：名無し野電車区：2006/10/04(水) 19:24:52 ID:FQNHvXS3

>>573
同じくorz
市内区間で撮りたかったのにん

575 ：名無し野電車区：2006/10/04(水) 19:31:48 ID:Oxf2UXb9

公式のやつ載せてくれ頼む

576 ：名無し野電車区：2006/10/04(水) 19:49:22 ID:m+pr2Miw

　福井鉄道では、鉄道の日イベントとして平成18年10月14日・15日の2日間「140形」車両のさようなら運転をいたします。
　今回で最後の運転となります。また、さようなら記念乗車券の発売もありますので、皆様のお越しをお待ちいたしております。
　詳細については、下記をご覧下さい。

140形さようなら運転
運転日平成18年10月14日（土）・15日（日）　2日間
運転区間武生新　～　神明　間を1日3往復いたします。
運転時刻臨時列車として下の時刻で運転いたします。臨時列車ですが、通常運賃でどなたでもご利用になれます。

140形　臨時列車運転時刻表

下り武生新発　神明行き　臨時列車
　 1回目 2回目 3回目
武生新　発 10：04 12：04 14：04
西武生　発 10：06 12：06 14：06
家久　発 10：09 12：09 14：09
上鯖江　発 10：12 12：12 14：12
西鯖江　発 10：19 12：19 14：19
西山公園　発 10：21 12：21 14：21
水落　発 10：23 12：23 14：23
神明　着 10：25 12：25 14：25

577 ：名無し野電車区：2006/10/04(水) 19:51:04 ID:m+pr2Miw

上り神明発　武生新行き　臨時列車
　　　　　　　　1回目 2回目 3回目
神明　　　発 10：40 12：40 14：40
水落　　　　発 10：42 12：42 14：42
西山公園　発 10：44 12：44 14：44
西鯖江　　発 10：49 12：49 14：49
上鯖江　　発 10：51 12：51 14：51
家久　　　発 10：54 12：54 14：54
西武生　　発 10：57 12：57 14：57
武生新　　着 10：58 12：58 14：58

140形さようなら記念往復乗車券の発売

発売日平成18年10月14日（土）から発売開始　
発売箇所武生新駅窓口
　
乗車券内容武生新駅から神明駅の往復乗車券です。硬券タイプで紙ケース付となっております。
発売金額 660円
ご注意ただいま郵送の受付はしておりませんのでご了承下さい。

578 ：名無し野電車区：2006/10/04(水) 20:56:34 ID:ru8uI7+z

なにこのショボい企画。

579 ：名無し野電車区：2006/10/04(水) 21:07:41 ID:3XbnXhFc

>>576-577
何と香ばしいガセ

・・・・といいたかったがどうやら真実だった・・・・。ｽﾏｿ

http://www.fukutetsu.jp/tetsudounohi/sayonara.html

580 ：名無し野電車区：2006/10/04(水) 21:18:22 ID:mLGCVk4P

何で市内走行しないの？京福みたいにブレーキ破断して暴走するから？

581 ：名無し野電車区：2006/10/04(水) 21:22:21 ID:tp7Lhgo5

いつも通りに運用に入れてくれるだけで良かったのにねぇ

臨時を仕立てるにしても
先日の貨物チャーター便で使った水落での段落としスジが使えた筈なのに

582 ：名無し野電車区：2006/10/04(水) 21:25:48 ID:tp7Lhgo5

水落間違い神明だった

583 ：名無し野電車区：2006/10/04(水) 21:29:58 ID:mmZCJD1e

いつものイベントのように定期列車として田原町二往復でよかったのに・・・

584 ：名無し野電車区：2006/10/04(水) 21:32:45 ID:28/NkIcw

これは悪いサプライズ

585 ：名無し野電車区：2006/10/04(水) 21:52:44 ID:/Sav9tCt

遅延が怖いんじゃね？
ただでさえ加速悪いうえに半年くらい営業運転に入ってなかったから
いつどこでガタが来るかわかんないし。

とは言え、市内線入線は見たかったお…

586 ：名無し野電車区：2006/10/04(水) 21:57:53 ID:Dl+Lv1Gb

ここで高床車が激しく批判されていることを受けての
措置らしいよ

587 ：名無し野電車区：2006/10/04(水) 22:07:39 ID:vFI1ojMm

高床は倉庫にしかならんな

588 ：福○鉄道広報担当：2006/10/04(水) 22:08:14 ID:FQNHvXS3

２ｃｈ

589 ：名無し野電車区：2006/10/04(水) 22:10:00 ID:0oiSTOKf

三十八社以北を疾走する１４１を期待してたのに・・・orz

590 ：名無し野電車区：2006/10/04(水) 22:31:12 ID:Oxf2UXb9

やりました。
今日、水落で知り合ったYさんに告ってOK貰いました。ヽ(o`・ω・´o)ノ

591 ：名無し野電車区：2006/10/04(水) 22:34:00 ID:5vRnJJMJ

人気はあっても外様だから会社的には愛着が薄いのかな。
昨冬で生じた塗装の剥がれも修復されずそのままだし。

まあ何のセレモニーも無く
あっという間にバラバラにされてしまった300に比べれば
まだマシと言えるのかも知れないけど。

592 ：名無し野電車区：2006/10/04(水) 23:08:15 ID:UWRck75K

>>590
続きは
【出会いは】低床型郊外電車男【オn(ry】
http://bubble4.2ch.net/test/read.cgi/motetai/1159872163/
で聞こうじゃないか。

593 ：名無し野電車区：2006/10/04(水) 23:08:59 ID:FQNHvXS3

onaが理由で好きになった手か？

･･･下ゴゴロ乙AND欝!!
末永く愛をハグ汲んでくさい。

ウラヤマシス

594 ：名無し野電車区：2006/10/04(水) 23:37:58 ID:Dl+Lv1Gb

2chで高床車が激しく批判され、
電鉄本社に
「イベントのためにお年寄りを
転倒事故の危険にさらすのか」
と電話が入ったらしい。
先日の122イベントで、安全地帯に三脚を
構えるマニアがいたことなどヲタの
マナーの悪さも問題になり、路面区間での
運行は中止された。

595 ：名無し野電車区：2006/10/05(木) 00:01:23 ID:RmbmD/wG

>>594
電話ありがとう。

596 ：名無し野電車区：2006/10/05(木) 00:24:45 ID:kp7ilgc9

>>594それマジ？
今日610乗ったけど、やっぱり広くていいわ。のびのび足が伸ばせる。
俺は悪いが未だに小型車が好きになれない。

597 ：名無し野電車区：2006/10/05(木) 01:07:35 ID:hfcX1cZo

ネタ。でも、マジでありそうな。。
だって、ヲタのマナーの悪さが問題になったんでも
ない限り、何で路面区間に出さないんだか理解できない。

598 ：名無し野電車区：2006/10/05(木) 02:11:06 ID:IMKueLq+

中の人が2chを見ていようが、電話も本当だとしても
そんなことで鉄道会社の意向が左右されるわけないだろｗ
会社に影響力があるとうぬぼれてる鉄ヲタは痛いな。。。

チャーターやイベント臨でも以前から市内線には殆ど入ってないよ。
随分前のことだがある団体がチャーターしたときも、市内線は断られたそうだ。
定期に入らないのは585の言うとおり遅延を心配しているんだろう。

599 ：名無し野電車区：2006/10/05(木) 02:48:27 ID:hfcX1cZo

じゃあ、２月のイベントや６月のさよならでは
なぜ市内線に入ったのか

600 ：名無し野電車区：2006/10/05(木) 04:15:23 ID:OEtykUYa

あれは定期列車として走ったからでしょ。
会社としては臨時のスジで三往復の今回の
方がよりサービスしたつもりかもしれないし。
もっとも上で書かれてるような、遅延やマナー
の悪いヲタに懲りてのことかもわからん。

岐阜市内線では、谷汲線最終日のヲタ襲来に
ほとほと懲りて（また電車嫌いな当局に厳しく
突っ込まれて）、600V最終日はイベント色を廃し、
粛々と通常運行を貫徹したと言われる。
囁かれた510のサプライズ運転もなし。
みんなマナーは守ろうね。

601 ：名無し野電車区：2006/10/05(木) 10:48:04 ID:Wt2hY0tV

2chによる非難というより普段の利用者からの苦情がほとんど。
危険、汚い、キモいのいわゆる3Kが沿線に溢れれば常連客は嫌がって当然だからなぁ。
定期運用に入れられてヲタの襲撃に遭う一般客の気持ちも考えてみれば仕方ないよ。
運転してくれるだけでも感謝しなきゃ。
これで苦情が殺到したらもうイベントやらなくなる可能性もある。

602 ：名無し野電車区：2006/10/05(木) 12:31:20 ID:gQwaTTkq

>>598去年の10月の１４１チャーターはどうなるの？

603 ：名無し野電車区：2006/10/05(木) 12:47:32 ID:7PMKSkn2

マナー＝常識　(;´Д`)ノ

604 ：名無しでＧＯ！：2006/10/05(木) 14:31:24 ID:sIhiSurx

>>600
μはただ単に頭が電車嫌いに変わっただけ…

605 ：名無し野電車区：2006/10/05(木) 20:39:57 ID:8QIXdjPR

せめて福井新まで入れてくれても良かったのに・・・

606 ：名無し野電車区：2006/10/05(木) 20:44:25 ID:ygsvGe1K

>>604
μ鉄の批判は結構な事。最近の迷走ぶり見てると潰れてくれて構わんと思ってるのだが問題が1つ。

福鉄はそのμ鉄の手の内にあるのだが・・・・・・・・・・。

607 ：名無し野電車区：2006/10/05(木) 20:49:29 ID:02jWnFoZ

遅延が心配ならいっそのこと急行運用に入れてくれればよかったのに。
直線区間で爆走も味わえて一石二鳥。

春まであった朝の141田原町行急行は素晴らしかった。

608 ：名無し野電車区：2006/10/05(木) 22:20:21 ID:obm+VwIU

>>604
ヲタが迷惑かけまくったからな。
安全運行の為にはやむを得ないだろ。

609 ：415‐800：2006/10/05(木) 23:00:52 ID:Cs/zR8zO

NHKラズオの音の風景に「昭和六年製路面電車」出ている象！

610 ：名無し野電車区：2006/10/05(木) 23:16:36 ID:nHdMtD6/

よーし！14日はパパ朝から頑張って幸橋でスタンバっちゃうぞぉ～！
ママ、お弁当作ってくれるかな？

611 ：名無し野電車区：2006/10/05(木) 23:50:41 ID:TeB4cl6B

以前のイベントで>>610みたいな奴が市内に溢れたって事？

612 ：名無し野電車区：2006/10/05(木) 23:50:42 ID:7PMKSkn2

川に突き落としちゃる

613 ：名無し野電車区：2006/10/06(金) 02:11:12 ID:Fy7YP4Cv

川面から煽りで撮影だ！

614 ：名無し野電車区：2006/10/06(金) 06:34:30 ID:vmVPA4dd

そこまでするのかｯｯ!!

615 ：名無し野電車区：2006/10/06(金) 06:59:44 ID:GyvI/xMS

話題を変えて、えち鉄乗り入れはいつやるの？
早く直通急行など実現してほしいが。

616 ：名無し野電車区：2006/10/06(金) 11:35:31 ID:/OA24Y6y

幸橋が完成以降、検討だよ

617 ：名無し野電車区：2006/10/06(金) 17:10:34 ID:ybrnr3M0

来週どこで撮ろう？神明までだからあまり良いポイントが無いし。
水落ー西山公園の鉄橋はちょい行きづらいし・・・

618 ：名無し野電車区：2006/10/06(金) 22:13:10 ID:PUBfNgm4

また遙か彼方から

「うつるからどけ！」とかわめく厨であふれるんだろうなあｗ

619 ：名無し野電車区：2006/10/06(金) 23:15:16 ID:V8wY5uT4

80/120の時に西武生で見たよ、そういうの。
他にも幸橋の欄干によじのぼってるヤツとか
電車通過後に飛び出して車に轢かれそうになったヤツとか。
ウザ杉ｗ

620 ：名無し野電車区：2006/10/06(金) 23:28:10 ID:TApFB6cy

俺は朝から田原町の歩道橋で置きゲバ予定ｗ

621 ：名無し野電車区：2006/10/06(金) 23:49:47 ID:kLuj/GY9

福鉄の中の人も大宮祭りの事を知ってるんだろうなぁ。

622 ：名無し野電車区：2006/10/06(金) 23:51:20 ID:ZdHFqmgy

さよならおわったら
ttp://kitoudenki.exblog.jp/5789296
の4まいめみたいに

なる前にkaitaiか

623 ：名無し野電車区：2006/10/07(土) 00:06:25 ID:bOETEpG+

>>620
140形か?。来ないぞ。何を狙ってる
>576-577読め

624 ：名無し野電車区：2006/10/07(土) 00:14:30 ID:6nFCPUuk

マジレスしてんなよｗ
冗談真に受けるとバカを見るぞ

625 ：名無し野電車区：2006/10/07(土) 01:15:28 ID:N0gybRgo

葬式厨ほど地元ファンにとってウザイ存在はない。

長年、地道に地元の鉄道を愛してきたのに
ハイエナのような葬式ヲタがマナー違反を繰り返すおかげで
会社の態度が硬化し撮影禁止だの柵だのが設置され
迷惑を被る。
葬式ヲタはターゲットを食い荒らした後は素知らぬ顔。

そこら辺、にわかは少しは考えてくれよな。

626 ：名無し野電車区：2006/10/07(土) 05:12:43 ID:EB5bGDLv

>>625
無理！
そこまで頭の廻る人間なら葬式厨なんかやってないって

627 ：名無し野電車区：2006/10/07(土) 14:06:41 ID:GrQLHf1M

福井県警察と駐車監視員は当日はビシバシ駐車禁止とって鉄ヲタを痛い目にあわせてやれ。

628 ：名無し野電車区：2006/10/07(土) 14:27:42 ID:TdVmohEQ

やったぜ～(≧ω≦)b
今日は人生初のデートです。たのしんできます。

629 ：名無し野電車区：2006/10/07(土) 16:48:07 ID:pyRIbeFN

それはそうと
今日の人出はどう？

630 ：名無し野電車区：2006/10/07(土) 18:26:26 ID:UTynyAvu

田原町駅にて福鉄とえち鉄が相互乗り入れするわけだが、双方でどんな車両を使うのだろう？
えち鉄には乗り入れ対応車はステップ付けるのだろうね。
そうしたらホームのかさ下げを三国までやるとしたらかなりの費用が…

631 ：名無し野電車区：2006/10/07(土) 18:27:24 ID:ZDEEMO+K

>>629
今日、何かあったっけ？

632 ：名無し野電車区：2006/10/07(土) 19:17:53 ID:F9v4b3lt

>>630
テンプレにいれたほうがいいのかね、
計画での乗り入れは、田原町～新田塚間で福井鉄道の車両が乗り入れの模様
低床ホームを一部新設、新駅もあるからどうなるか不明。

この前スレか前々スレで、それなら乗り入れの場合、低床車じゃなく既存車両でいいんじゃねという
話題が持ち上がった。

どっちにしろ、実現するには幸橋工事終了してからの話

633 ：名無し野電車区：2006/10/07(土) 19:19:09 ID:F9v4b3lt

>>632
ちょっと誤解まねくか？
・福井鉄道の田原町行１時間１本を田原町駅からえちぜん鉄道へ乗り入れて新田塚駅まで運行する。
のほうがわかりやすいか

634 ：名無し野電車区：2006/10/07(土) 20:22:28 ID:PQZo5fzh

>>631
誤爆?
大和田げんき祭り
ttp://www2.fbc.jp/genki2006/

635 ：名無し野電車区：2006/10/07(土) 22:04:32 ID:UTynyAvu

>>633
新田塚だと短すぎるのではと思うが…
朝夕は三国～新武生の急行乗り入れがいい。
770系の性能をフルに発揮出来る。

636 ：名無し野電車区：2006/10/07(土) 23:11:34 ID:DqN1Q9Xn

駅前の急カーブ
http://bbs6.aimix-z.com/photovw.cgi?room=garogoro&image=129.jpg&btp=a16

637 ：名無し野電車区：2006/10/08(日) 10:53:25 ID:ssooS4gI

ググってたら見つけた。

モ562搬出レポート（動画つき）
ttp://tetsuppoi.com/Shitetsu/Fukutetsu/Fukutetsu562.htm
ttp://tetsuppoi.com/Nostalgic/Fukutetsu562Loading.htm

トラック荷台への乗せ方かなり豪快。

638 ：名無し野電車区：2006/10/08(日) 12:10:03 ID:mVYaL9Aw

空気読まないで悪いんだけど、モハ160って1両何m？
模型作ろうと図面引いてるんだが分からん…

639 ：名無し野電車区：2006/10/08(日) 13:19:52 ID:SEqWsNs4

>>638
うん、たしか⑬ｍ
自重16.4ｔ
定員75

640 ：名無し野電車区：2006/10/08(日) 13:26:58 ID:yEA6VCKr

ちゃうぞｗ

641 ：名無し野電車区：2006/10/08(日) 13:54:53 ID:pC4n1jmU

武士の情け
そういう時はWikipedia

福井鉄道160形電車
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A6%8F%E4%BA%95%E9%89%84%E9%81%93160%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A

ただwikiは内容の正確性が保障されているわけではないので注意
（例えば770形の改造内容が間違っていたり）

642 ：名無し野電車区：2006/10/08(日) 15:43:38 ID:fvpk4FvX

モデル８の図面なら持っているが。
車体長は 130mm、連結器端までだと 136mm。
16番だから1/80ね。

643 ：638：2006/10/08(日) 18:14:06 ID:mVYaL9Aw

ウィキにそこまで載ってるとは思わなんだ…
ここの人達って優しいですね。ありがとうございます。

644 ：名無し野電車区：2006/10/08(日) 19:37:08 ID:yEA6VCKr

車体長と最大長をお間違え無きように。ってとこか。

645 ：名無し野電車区：2006/10/08(日) 23:10:07 ID:X9xExbtG

満足いくものができるよう頑張ってください。

646 ：名無し野電車区：2006/10/08(日) 23:39:41 ID:Lvew8llR

大丈夫、実車の時点で既にアレ(w

647 ：名無し野電車区：2006/10/09(月) 08:27:37 ID:mTI3rpQX

今年も年末に大雪降ったら、路面電車タイプでは運行できるのか？

648 ：名無し野電車区：2006/10/09(月) 09:06:45 ID:YJVx67z0

>>635
あまり遠くから運行すると770のキャパをオーバーする危険大。

649 ：名無し野電車区：2006/10/09(月) 10:49:20 ID:bktK9ikf

休日になると、一日乗車券を求める人への対応で、
だんだん遅延していくね・・・。

650 ：名無し野電車区：2006/10/09(月) 12:38:37 ID:G+Pe1tiI

同感

651 ：名無し野電車区：2006/10/09(月) 13:36:30 ID:XCO2q1qX

800型って開けるドアの左右が入れ替わるたびに鍵を挿し直してたけど,800型自体の元々の設計がこういうことを想定してないの？
それともあえてああいう設計になってるの？

652 ：名無し野電車区：2006/10/09(月) 14:53:52 ID:G+Pe1tiI

いま、西武生にいますぅ

653 ：名無し野電車区：2006/10/09(月) 19:25:39 ID:LEZd05cl

美濃り町線で一緒に走ってた880形に運転操作仕様を合わせたからと思われ。

654 ：名無し野電車区：2006/10/09(月) 22:57:23 ID:2et3ZFfu

600Vスレで見つけた
http://homepage1.nifty.com/loco/gallery/200610/013.htm

655 ：名無し野電車区：2006/10/10(火) 14:35:57 ID:VUMcL3qN

藤ょうage

656 ：名無し野電車区：2006/10/10(火) 18:50:11 ID:9axVNmqO

雪降ったらの話の続きだけど、デキの活躍が昼でも見れるようになるんじゃない？

657 ：名無し野電車区：2006/10/11(水) 11:07:22 ID:H2poD8dV

２０２がどんな姿で出場するか今から楽しみだ

658 ：名無し野電車区：2006/10/11(水) 13:01:06 ID:ZdOyF1i7

でも、今は放置プレイ状態

659 ：名無し野電車区：2006/10/11(水) 23:44:45 ID:O22Mm+ef

202どこもだけ　動いてマス
側面に芋　白色なのでパっと見　203と間違えた

201はいまだ動けず

660 ：名無し野電車区：2006/10/12(木) 00:44:30 ID:Htw+kS0h

202は富山地鉄市内線で走っているのと同じ秋Ver.ドコモダケですね。

661 ：名無し野電車区：2006/10/12(木) 20:28:58 ID:T+L5+LpC

>>659-660
んじゃ広告契約更新したんだ。７７０や８８０に比べて稼働率落ちるだろうし、１２２Ｆや１４１Ｆみたいに
標準色に戻るかな、と思ってたんだが。

662 ：名無し野電車区：2006/10/13(金) 13:37:48 ID:mHBA7TS7

テキ６って明日どういうスジで下るの？

663 ：名無し野電車区：2006/10/13(金) 20:25:41 ID:BojIEf8i

教えろって言ってんだろ！

664 ：名無し野電車区：2006/10/13(金) 20:56:37 ID:S+uLDkn4

裏スジ

665 ：名無し野電車区：2006/10/13(金) 21:22:43 ID:aZzATW6j

そもそもそんなもの走らないし。というか、在籍して無いしｗ

666 ：名無し野電車区：2006/10/13(金) 21:32:28 ID:S+uLDkn4

141F
さようなら140形ペッティング欝＠ニシタケフ

667 ：名無し野電車区：2006/10/13(金) 23:10:36 ID:9PrVZmlw

>>666
８０形・１２０形さよならと同じ感じですか？

また、運行板付けてくれるかなぁ。「神明」運行板を見たいなぁ。

668 ：名無し野電車区：2006/10/14(土) 08:30:51 ID:pEgTGg5t

オデコに三波はるおかｗ

669 ：名無し野電車区：2006/10/14(土) 08:46:24 ID:q8f1nBsk

これから140形を撮りに乗りに録音に来るファンでゴルぁがえす　もとい　ごったがえすかな。
一日乗車券の売れ行きが凄そうな悪寒

さよなら乗車券はどうなんだろう？

670 ：名無し野電車区：2006/10/14(土) 11:27:35 ID:EPo/+ewb

すごいチンケなもんだよ

671 ：名無し野電車区：2006/10/14(土) 19:22:49 ID:+/iI65xP

>>663
誰に言っているんだよ！

672 ：名無し野電車区：2006/10/14(土) 20:14:43 ID:7imVLsUG

さよなら行ってきた。神明までしか行かないから１往復撮ったら
飽きたんで帰ってきてしまった。

＞さよなら乗車券はどうなんだろう？

おれも買わせてもらったがあれで660円はぼったくりだなあ。
たった１枚の硬券だけだもの。乗車券じゃなくて入場券にして
200円くらいまでにすればよかったんだが。

673 ：名無し野電車区：2006/10/14(土) 21:24:49 ID:NcAbtV69

てゆうか、今日はさよならよりテキ６の方へ
行ったほうが良かったんじゃないの？

674 ：名無し野電車区：2006/10/14(土) 21:38:12 ID:+wdjDVA9

141は臨時扱いといい、市内区間に出さないことといい、2ch批判（車両ステップ転落事故）による措置と思って間違いないでしょう。
610、600や200の引退時も、臨時列車扱いになるような気が。

675 ：名無し野電車区：2006/10/14(土) 22:37:06 ID:k1LYaXsN

明日誰か社員に聞いてみてよ。なんで市内に出ないかを。俺も今日だけで飽きたな。
武生新ー神明間じゃね。

676 ：名無し野電車区：2006/10/14(土) 23:14:40 ID:nv6+PpFi

理由？そんなの簡単、ここを見たプロ市民がわざと転げ落ちるからさ。

677 ：名無し野電車区：2006/10/14(土) 23:20:12 ID:CUUNmzch

今日は、私鉄サポートネットワークのちょび髭は見かけず。
諏訪間組は居ったけど。

678 ：名無し野電車区：2006/10/14(土) 23:32:14 ID:+wdjDVA9

ネットだと苦情でも何でも筒抜けに・・・。いろんな意味で恐ろしいです。

679 ：名無し野電車区：2006/10/14(土) 23:34:22 ID:JneIYkoH

>>674
鉄道線もステップ使ってるんですが

680 ：名無し野電車区：2006/10/14(土) 23:44:15 ID:k1LYaXsN

西山公園の鉄橋とのとこ、あんな墓地の敷地内で撮っていいの？

681 ：名無し野電車区：2006/10/15(日) 01:10:29 ID:hUdpi35/

撮ってたヤツが取付かれるだけさ。
あと、水落～西山公園間で線路の敷地内に悠々と三脚立てて撮ってるオッサンを車内から見たが、あれはOKなのでしょうか？

682 ：名無し野電車区：2006/10/15(日) 01:57:10 ID:FI5EOCST

体調が悪い。。熱がある。

でもはってでも141は撮りにいくぞ！

683 ：名無し野電車区：2006/10/15(日) 06:20:47 ID:aFBZ5HzP

679
本音のところ、140のさよなら運転はしたくなかったと。収益につながるから仕方なくあの区間になった。
一般利用者からすると高床車そのものが激しく迷惑、危険だわな。

684 ：名無し野電車区：2006/10/15(日) 06:43:25 ID:aFBZ5HzP

年寄りからすると手摺りもなく冬場は凍って滑る高床車のステップは下車するときが最も危険。車外取り付けだからなおさら。
一般のバスの二段ステップでさえ下車するときに、転落・頭部打撲を何度みたことか。

685 ：名無し野電車区：2006/10/15(日) 07:07:21 ID:FI5EOCST

朝も早うからご苦労様ですｗ

福井の人は階段も上れないんですねｗ

686 ：名無し野電車区：2006/10/15(日) 07:24:40 ID:RLmq+DZb

今日は乗り鉄します。

687 ：名無し野電車区：2006/10/15(日) 09:10:46 ID:hUdpi35/

今日は撮り鉄します。
移動手段はチャリです。

688 ：名無し野電車区：2006/10/15(日) 09:57:03 ID:XnbgV65T

今、近くにチャリあるんだけど、>>687か？w

689 ：名無し野電車区：2006/10/15(日) 10:06:49 ID:4Ne700x8

この掲示板キモい

690 ：名無し野電車区：2006/10/15(日) 10:56:41 ID:aFBZ5HzP

階段には手摺りがあるだろうが
金を払って怪我をしたのでは洒落にならない
200や610も早期廃車を
転落事故になった場合は危険予知ができたにもかかわらず放置した疑いで訴えられても全く反論できないぞ

691 ：名無し野電車区：2006/10/15(日) 11:32:32 ID:wqcBe6jX

一番キモイ奴が来たよ

692 ：名無し野電車区：2006/10/15(日) 13:42:51 ID:xJiawzwj

障害者カルトが日本を滅ぼす

693 ：名無し野電車区：2006/10/15(日) 14:21:47 ID:yznSke8n

今のってる人、武生新で降りたら手をあげて

694 ：名無し野電車区：2006/10/15(日) 16:29:39 ID:f5x20B8c

デキチャーターの時にもいた、アンガールズ山根タイプのウテシサン萌！

695 ：名無し野電車区：2006/10/15(日) 16:35:30 ID:j0nnsMl5

>>694
そのウテシ、昨日141の後続でやってきた770乗った時にハンドル握ってた。

696 ：名無し野電車区：2006/10/15(日) 18:57:00 ID:hUdpi35/

688さん、どんなチャリでしたか？

697 ：名無し野電車区：2006/10/15(日) 19:09:20 ID:4c8HQBKK

>>694
その人って81のサヨナラの時のウテシ？

698 ：名無し野電車区：2006/10/15(日) 19:46:09 ID:FI5EOCST

しっかし、ぼろぼろだったな141。
振動もすごいし。
臨時扱いはここら辺が原因かもしれない

699 ：名無し野電車区：2006/10/15(日) 20:19:59 ID:k8hmmnc/

今時の若い男や女の人がカメラ持ってたのは驚き。

700 ：名無し野電車区：2006/10/15(日) 20:29:23 ID:hUdpi35/

>>697
そうですよ。右腰にカメラケース付けてるオタ風のウテシだよ。

701 ：名無し野電車区：2006/10/15(日) 20:51:44 ID:FI5EOCST

最近のどうでもいい車両だとヲタばかりだったりするけど
こういう昔ながらの車両だとカップルできてたりとか、
いろいろあるよね

702 ：名無し野電車区：2006/10/15(日) 20:55:59 ID:9UsoUVL3

田原町行きに乗車した時
鳥羽中だったかな？そこから乗車してきたDQNな子供達にはまいった。
途中駅で整理券取りまくり
運転席後ろに数人でへばり付いていて
乗客の乗り降りの邪魔したり・・・
イケメン運転士？のやさしい注意も聞かない

703 ：名無し野電車区：2006/10/16(月) 00:41:59 ID:ZVBF1LeX

誰か、140の解体の日・時間を知っていたら教えてください。マジレス頼む
m(__)m

704 ：名無し野電車区：2006/10/16(月) 12:17:32 ID:LIjAX0ip

さようなら『140形』　福井鉄道の旧型車両、“引退”運行
ttp://www.kenmin-fukui.co.jp/00/fki/20061016/lcl_____fki_____012.shtml

705 ：名無し野電車区：2006/10/16(月) 12:25:28 ID:wLXgQc8f

誰だよ、土曜日の某鉄橋に警察呼んだﾔﾂは？

706 ：名無し野電車区：2006/10/16(月) 13:13:32 ID:xrybpjNT

１４０も保存決定

707 ：名無し野電車区：2006/10/16(月) 13:37:53 ID:xrybpjNT

１４１ニシモト化も決定。

708 ：名無し野電車区：2006/10/16(月) 13:41:27 ID:AXw3DPJY

>>706
>>707
マジですか？

709 ：名無し野電車区：2006/10/16(月) 14:12:37 ID:wqeOLJox

単行の601と602は走っていますか？

710 ：名無し野電車区：2006/10/16(月) 17:15:53 ID:JaLoBjJc

>>705
住民から苦情があったそうです。

711 ：名無し野電車区：2006/10/16(月) 17:31:48 ID:LtChYNVy

>>705
何往復目の話？朝の一発目はなんともなかったが。

712 ：名無し野電車区：2006/10/16(月) 18:09:32 ID:oZBqcHPU

>>711
そうか？
土曜日の一本目に乗ったが、鉄橋はひどいもんだったぞ。
家久付近では田んぼの中や造成中の土地に入り込んでる連中もいたし。
カメラを覗くことしかできない奴らは正直ごめん被る。

713 ：名無し野電車区：2006/10/16(月) 19:00:03 ID:o5zYjxWB

撮り鉄というだけで↑のような反応するヲタの方がよっぽど困るｗ

714 ：名無し野電車区：2006/10/16(月) 19:17:03 ID:Lv3JWJCK

撮りは撮り、乗りは乗りでそれぞれ有志による自警団でも作らなきゃいかん時期に来てるのかもね。
無数の鉄ヲタの中にはそんな様な事が好きな香具師も居るだろ。
一昔前なら友の会やなんかがそれなりにまとめてたもんだが、もう崩壊に近いからねぇ。

715 ：名無し野電車区：2006/10/16(月) 19:20:24 ID:xeFMa5Cj

今回も黄色ヘルメットはいなかったのね

716 ：名無し野電車区：2006/10/16(月) 19:29:37 ID:Csvd/WUt

鉄橋はどう酷かったの？

717 ：名無し野電車区：2006/10/16(月) 20:20:35 ID:89F9h3gd

どうせ所かまわず迷惑駐車した奴が居たんだろう

718 ：名無し野電車区：2006/10/16(月) 21:31:33 ID:LIjAX0ip

>>713
最低限の一般社会のルールも守れないやつを
養護してもみっともないと思うよ。

719 ：名無し野電車区：2006/10/16(月) 22:23:19 ID:bUmv0LzO

名古屋ナンバーのミヤ●トさんは今回はいたのかぃ？

720 ：名無し野電車区：2006/10/16(月) 22:58:34 ID:dol8+mZb

>>715
諏訪間組は居ったで。今回はなぜか黄色ヘルメットかぶってなかった。

721 ：名無し野電車区：2006/10/16(月) 23:23:18 ID:ZVBF1LeX

今回は、岐阜から軽で来てるオッサンとか、レガシィワゴンに4人詰めで乗ってきてたオタもいたし、高校生らしい青年が普通のチャリで神明～武生新の間を、140以上に爆走していたり､色々な人を見かけたわ。

722 ：名無し野電車区：2006/10/17(火) 00:41:45 ID:vnp9tZAT

うげげ。。。

昨日の141の走行音録音したのに
間違って一部消してしまった。。
DATのよけいなお世話機能で、
テープの末尾に別件でテスト録音しようとしていたのが
録音終了部分で必ず早送りがストップする仕様だというのを
忘れていて。

もしこのスレで録音している人がいたら
どこかにアップしてくれないかな。。

723 ：名無し野電車区：2006/10/17(火) 04:32:45 ID:fQJguZj5

デジカメで少し録音したよ。

724 ：名無し野電車区：2006/10/17(火) 07:41:26 ID:IwcdOvfy

>>722
携帯だからかなり短いから俺はPASS
現に、水落から神明でもギリギリだった。

725 ：名無し野電車区：2006/10/17(火) 14:29:48 ID:ybPxGGl2

>>711
朝の一発目の行きと帰りの間に来てたよ。
ヲタに何事か聞いてた。
まぁ、静かな場所に突如カメラ三脚が湧き出したら、
それだけで通報されるほど閑静な場所だからな。

726 ：名無し野電車区：2006/10/17(火) 21:57:47 ID:4gKqYAD3

wotautsu

727 ：７２２：2006/10/18(水) 00:03:36 ID:hVkkcGk2

最終走行を
神明→武生と録音したんだが
西鯖江以降が消えてしまった。。。(;´Д｀)

>>723
どこら辺の区間ですか？

728 ：名無し野電車区：2006/10/18(水) 00:17:57 ID:mdTrB0GU

>>727
141-1？それとも-2？

729 ：727：2006/10/18(水) 00:26:32 ID:hVkkcGk2

>>728
パンタのない方。

141-2かな？

別にそこら辺はこだわりません。

730 ：名無し野電車区：2006/10/18(水) 00:33:05 ID:mdTrB0GU

>>729
おやおや、奇遇ですな。漏れも同じ車両でしたが、元の録音レベルが
低いのと、日野川の強風でゴボゴボしてしまったので出来はイマイチ。
もしかしたら、お互いチラ見ぐらいはしてたりしてｗ

731 ：723：2006/10/18(水) 00:42:28 ID:lHbprvY9

１回目：武生新→家久
２回目：神明→武生新
３回目：家久→武生新
全て１５日に録音しましたが・・・

732 ：723：2006/10/18(水) 00:49:53 ID:lHbprvY9

２回目；水落→武生新の間違い

733 ：名無し野電車区：2006/10/18(水) 08:30:33 ID:RDNoABXs

音撮りしてる方、結構いたね。

734 ：名無し野電車区：2006/10/18(水) 18:38:20 ID:F6q4jYsT

ここ最近、かつての１４１乗務員訓練のスジで８８０試運転中。

735 ：727：2006/10/18(水) 20:21:01 ID:hVkkcGk2

>>730
俺はこともあろうにマイクを忘れて、
ベル前から走ってヤマダ電機でマイクを
買ったのだが、レコーダーの推奨品でないせいもあってか
風のノイズとか、マイク自体のノイズが入っていまいち。
往路の武生新→神明はノイズが目立って、
帰路はマシだったんだけど西鯖江くらいまでしか残ってない
>>731
もし、アップしていただけると助かります。

736 ：730：2006/10/18(水) 23:17:10 ID:GbAHNJ6+

>>727
この西鯖江での謎のチッチッチ音が、何の音だったか
教えてくれればUPして進ぜよう。漏れには謎ですばい。
ttp://www.fileup.org/fup113990.mp3.html
PASS:141-2

737 ：727：2006/10/19(木) 00:05:42 ID:hVkkcGk2

俺のテープにも入ってるから機械の故障ではないな。
すまん。誰かがリズムでもとっていたとか、保安関係の
機械の音じゃないの？

すみません、どうしても欲しいのでたいしたものは持ってませんが
ニシモト君の写真と交換とかではどうでしょうか？
あと、週末実家に帰れば1993年当時の覆轍とか、永平寺線の
写真（事故った車両が活躍してたころ）とかも持ってます。
手持ちのDATもいくつかあるけど、これは変換する機械を
持ってないのでUPできなくて。。
http://www.agui.net/imglog/05/img-box/img20061019000408.jpg

738 ：727：2006/10/19(木) 00:28:10 ID:NZXhQMxv

http://www.agui.net/imglog/03/img-box/img20061019002635.jpg

もしよかったらこれもどうぞ。
77年くらいの青梅線クモハ40です。

739 ：730：2006/10/19(木) 00:55:11 ID:0Bn3SjB4

>>727
かなり思い入れが有りそうなんで・・・

つttp://upq3new.dtdns.net/img/32982.mp3
モハ141-2 神明～武生新最終営業運転

ノイズ、音質はご容赦を。

740 ：727：2006/10/19(木) 01:01:47 ID:NZXhQMxv

ありがとう！２ちゃんやっててこんなにうれしかった
ことはないです。感謝。

741 ：名無し野電車区：2006/10/19(木) 02:09:16 ID:BD1UOXeC

音取るなら、デジカム標準で一緒に映像もというほうがいいよ、
ウィンドウスクリーン付いた付属のマイクの品揃えも良いから
強風でもなんのその。

あとはpcでwavに変換。

742 ：名無し野電車区：2006/10/19(木) 02:35:14 ID:Pi5RiTze

どれくらいのサンプリングレートで録ってるのか　>デジカム
MDごときの音ではゴミというこだわりでDATとか使ってるのもいるわけだし。
元がザックリ切り捨てられた圧縮音源では、いくらwavにしてももう音質は
復元しない。mp3をwavに再変換してorzというのと同じことで。
ウインドスクリーン付いてたって付属マイククラスではね。見かけだけの
粗悪なスクリーンは風切り効果はたいしたことないくせにやたら音がこもる
とか結構ある。ユーザー層を考えると、あまりに指向性を鋭くしすぎるわけにも
いかないだろうし。むしろ会議録音テレコとかのマイクの方が上手に拾ったりするよ。
必ずしも映像的に面白いところ（レンズ向けるとこ）に録音源があるわけでもないしねえ。
まあ激しくスレ違いではある。

743 ：名無し野電車区：2006/10/19(木) 07:04:48 ID:hPhun9i6

200と610はいつなくなりますか？
早く引退させてください。

744 ：名無し野電車区：2006/10/19(木) 08:09:32 ID:tEH1GVQt

>>743
がとっと引退してくれ

745 ：名無し野電車区：2006/10/19(木) 12:56:00 ID:3N+8f3ZT

>>743
が車両購入費用全額負担してください
福井鉄道も喜んで２００と６１０引退させるでしょう

746 ：名無し野電車区：2006/10/19(木) 16:53:43 ID:XWKucVFG

>>743の費用を使って福鉄全路線を複線化して160と
120を復活させる。

747 ：名無し野電車区：2006/10/19(木) 18:16:45 ID:sWg+mjQg

その前に県庁や市役所に陳情して線路の補修資金調達してヘンな揺れをなくせよ。

748 ：名無し野電車区：2006/10/19(木) 20:21:59 ID:HNw+mCEU

>>747
743が解決してくれるそうです。

743が買ってくれるであろうアメリカタイプの大型LRV萌えﾊｱﾊｱ

749 ：名無し野電車区：2006/10/19(木) 20:57:16 ID:hPhun9i6

海外に手ごろな中古LRVはないのか？

750 ：名無し野電車区：2006/10/19(木) 20:57:26 ID:NZXhQMxv

線路さえ良くなれば最高速度もっと上げられると思うけど、
名鉄移籍組は最高速度75Kぐらいだっけ？

751 ：名無し野電車区：2006/10/19(木) 21:03:43 ID:TSkK+awN

つ広電3501

狭軌化費用は743が負担

752 ：名無し野電車区：2006/10/19(木) 23:56:07 ID:GMuoq4TN

>>722-740
なんかにちゃんで久しぶりに良い話を読んだ気がしたのでとりあえず写真を
貼ってみたり。（意味不明）
http://up.2chan.net/r/src/1161269698074.jpg
http://up.2chan.net/r/src/1161269371728.jpg

ふたばの鉄道板だからすぐに消えると思われ。

753 ：名無し野電車区：2006/10/20(金) 01:33:17 ID:ZcY2eVl1

>>742
デジカム=DVの音声部分は48KHz16ビット非圧縮リニアPCMだよ
別売りオプションでも１万以内でマイク指向性の角度は変えられる、ウィンドウスクリーン付きの
のが余裕で変える。

そもそも、その前はdat使ってたけど、市場規模縮小の手前、いろいろ不便だ。

754 ：名無し野電車区：2006/10/20(金) 07:14:22 ID:wqx6Tss/

あのような（高床車）、全国一危険な電車を走らせていることに危機感をもつべきだ。

755 ：名無し野電車区：2006/10/20(金) 08:29:36 ID:INtwZxnN

プロ市民に乗っ取られてしまいましたね。

756 ：名無し野電車区：2006/10/20(金) 12:17:20 ID:b4ngsCUY

>>754
危険を無くすためにも、
是非、新車を買って提供してくれ>>754

757 ：名無し野電車区：2006/10/20(金) 12:29:12 ID:jk/7jBIZ

一回800で回復運転に遭遇したけど凄い揺れ方だなぁ
底付きしてるのかｽﾞｼﾝｽﾞｼﾝ嫌な音するし。
軌道の改良しないとせっかく導入した名鉄車の寿命や安全性をｽﾎﾟｲﾙする結果になりかねないょね
ま、>>754が出資してくれるみたいだから、みっちり路盤から整備してラッシュ用に低床五車体連接でも導入しましょw

758 ：名無し野電車区：2006/10/20(金) 12:32:37 ID:4D/ZR+MM

名鉄美濃町の８８０良く乗ったけど凄い揺れ方してたなぁ
福井でもあんななの？

759 ：名無し野電車区：2006/10/20(金) 12:41:43 ID:8B8XtZ8Y

＞>758
美濃町線と比較にならないほどの凄い走りっぷり
ずしんずしんと上下の揺れ、ガクガクと左右の揺れ
半分寝てるとむち打ちになる恐れあるかも

わいるどです

760 ：名無し野電車区：2006/10/20(金) 20:53:45 ID:OJW5Y84j

マルタイ何時動くのか？

761 ：名無し野電車区：2006/10/20(金) 21:58:27 ID:6vuWxvo5

>>752
もう無いな･･･

762 ：名無し野電車区：2006/10/20(金) 22:04:35 ID:V7f+6ATl

マルタイってどこに置いてあるんすか？

763 ：名無し野電車区：2006/10/20(金) 22:52:45 ID:FFIkNGtC

http://web1.incl.ne.jp/kaminans/tenjiS/soukouS/soukouS.htm

ここにかなり音質のいい141録音があった。
一駅区間だけだけど。

764 ：名無し野電車区：2006/10/21(土) 00:18:02 ID:eb0isOQR

どっかの大富豪が福鉄電車にエルボーアタックしてくれないかなぁ。

765 ：名無し野電車区：2006/10/21(土) 00:29:46 ID:XVzuZif2

１４１も生体保存するくらいなら
イベント用に残してくれないかなあ。
片割れだけニシモト君状態で放置しても仕方ないのに

766 ：名無し野電車区：2006/10/21(土) 00:40:52 ID:SfGT1xuq

ニシモト君２世かよ

むしろ141-2には知多半島への帰還を望む
（南知多ビーチランドで鳥葬というのはナシで）

767 ：727：2006/10/21(土) 00:46:52 ID:XVzuZif2

>>728氏にいただいた録音と自分の録音を比較。
西鯖江ではなく、上鯖江の先の鉄橋に入る前まで
録音が残っていた。
上鯖江駅に進入する前の俺の咳払いが>>728氏の録音にも
入ってるから、、ひょっとしたら隣にいた人かもしれない。

768 ：名無し野電車区：2006/10/21(土) 07:10:22 ID:WmXJh6lh

路面電車サミット長崎大会開催中
次回は福井？富山？

769 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 01:05:09 ID:amHSrvAn

141無き今もう覆轍を撮る人はいない。
このまま忘れ去られるであろう

770 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 01:11:10 ID:iLa7rCDu

いやいや、200が原色になれば何度でも通いますぞ。

771 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 01:18:23 ID:wuAlGWMW

さしずめ次に盛り上がるのは200型のさよならイベントの時か・・・・・・。

772 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 02:06:08 ID:amHSrvAn

ツリカケでない電車なんていっさい関心無い。
つくづく、昭和３０年代にカネが自由になる
世代に生まれたかった。
今なんて、走ルンですに群がるような
むなしいヲタばかりだからな

773 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 07:32:41 ID:vwN/ho+r

201,202,203は撤退せよ

774 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 08:08:51 ID:frmlrVZf

RMにフクテツ出てたね。
やっぱり200は自社発注という愛着があるらしいъ(ﾟДﾟ)ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

775 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 09:13:12 ID:vwN/ho+r

愛着はいいが客の安全のどちらが大切なのか。
展示保存でよろしい。

776 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 09:27:13 ID:Vsk1HGGk

いつもの粘着ｷﾃﾀｰ

昨日は忙しかったの？

777 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 09:41:54 ID:vwN/ho+r

鉄道輸送が成り立つ根幹は「安全」。何も例の脱線だけが問題ではない。
車両の乗り降りにも万全の配慮が必要なのは言うまでもない。

778 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 09:49:28 ID:Pc0jDMIG

＞ID:vwN/ho+r
新車ﾏﾀﾞｰﾁﾝﾁﾝ

779 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 10:19:57 ID:zGdNB7F5

やあID:vwN/ho+君よく来たねえ
歓迎するよ
きのうは来なかったから心配したんだ
頭の調子でも悪かったのかい

780 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 11:30:47 ID:vwN/ho+r

「いままで高床車で大きな事故がなく大丈夫だったから、これからも大丈夫。」
ご存じのように、わずかな企業の手抜きが、みのもんたのようなマスコミに激しく叩かれる世の中。
こんな甘い考えでいいのだろうか。

781 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 12:06:25 ID:XMIwdqOu

200と定員同じくらいの低床をこしらえたいとこだな
７７０や８８０はキャパ低すぎる。

782 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 12:56:55 ID:ae3p3/Rz

手抜きっつーか、福鉄の企業努力だけじゃ、どうにもならない問題だ罠。

783 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 14:37:27 ID:HTn6haix

なんでそんなに粘着するのか推測するに、ステップからすべって転んで
転落した鉄ヲタ君なのか、>ID:vwN/ho+r
どんくさいな、年寄りだってちゃんと乗り降りしてるよ。

低床車は鉄道にせよバスにせよ当の高齢者に必ずしも好評とは言えない。
床が低くても座席が少なかったり、そのイスの高さが微妙に高かったり、
立ち位置が悪くて立席乗車がしずらい（そもそも座席を譲ってやるマナーが
しっかりしてればいいことだが）とか。ま、実情はどうあれ、形だけサマになれば
プロ市民には満足なんだろうけど。バラマキODAなんかとおんなじだな。

784 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 15:38:41 ID:FTeeQ0ow

>>783
ほぼ同意

グリーンムーバー乗ったときもノンステップバス初めて乗ったときも
微妙にがっかりした

785 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 15:40:39 ID:vwN/ho+r

企業努力もなにも、あのような車両の運行を許可し黙認してきた国にも責任がある。
乗降ステップに関する最低限の基準そのものがないのは非常におかしい。

786 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 15:45:50 ID:2A89wnOb

高床車の粘着ではないが、JR特急の大半が681・683系が走り、普通には521系、敦賀までの新快速では223系が走り、京福はえちぜん鉄道へと再スタートを切った今、福井鉄道だけあんな高床車ばっかりではだめだったかと思う。

787 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 16:10:53 ID:FTeeQ0ow

高床車のステップが危ないって意見は同意できるが
それの解決イコール超低床車マンセーって考えはいかにも短絡的。

、というかLRV厨が理由後付けで高床を叩いてるように見えてしまうナァ

788 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 16:25:31 ID:9i/V6wEm

高床車のステップより、停留所の圧雪・氷が危ない

789 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 17:04:56 ID:M5jDG/8E

福井の高床車はバリアフリーの悪い例の見本みたいに言われているから困るよ

790 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 17:18:09 ID:hQb/ZvKj

つーかほんとに問題だと思っているのなら
こんなところでで荒らし紛いの連投をする前に
別のアプローチをした方が良いのにね。

791 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 17:25:37 ID:fx3+fQ1h

いやどー見ても
単にスレ住人が不快になるネタを投下して
反応を喜んでいるだけの釣り氏だろ

792 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 18:21:39 ID:wetLI34S

自分の主張だけで対話になってないしね。
今日はID:vwN/ho+r

793 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 18:27:40 ID:frmlrVZf

ttp://kit510.jugem.jp/?eid=78#comments

まさかり君ｗ
ってかミヤ●トやっぱ来てたんだね･･･。
｢福鉄の社員さん？ここら辺でさぁ、蕎麦屋とかない？｣

794 ：名無し野電車区：2006/10/23(月) 13:03:23 ID:HdnnInk8

21日、05時57分武生発の普通電車敦賀行きに福鉄の、しいたけみたいな頭したｳﾃｼが乗車してきて互いに驚いた。

795 ：名無し野電車区：2006/10/23(月) 14:17:51 ID:BR3SM3J5

200は座席数多いが段差ある
770や880は段差少ないが座席数少

お年寄りにとっちゃ痛み分けだよなぁ
座りたい年寄りだって沢山いるはずなのに

796 ：名無し野電車区：2006/10/23(月) 17:02:50 ID:vA3qgekp

>>794
実はその方も鉄オタですよ。

797 ：名無し野電車区：2006/10/23(月) 22:23:38 ID:3dW83jsj

141よりも鉄橋の方がサビサビな件について。

798 ：名無し野電車区：2006/10/23(月) 23:12:27 ID:A7rUZpKy

鉄橋はそのうち捨てるからメンテしないよ。

799 ：名無し野電車区：2006/10/23(月) 23:40:00 ID:eJqF7lHR

日野川の鉄橋？

800 ：名無し野電車区：2006/10/24(火) 13:01:54 ID:2ss25wr9

幸橋が完成したら今の仮橋を日野川鉄橋に流用するんじゃなかったっけ？

801 ：名無し野電車区：2006/10/24(火) 17:49:42 ID:hE8DsVku

>>800
正解！！

802 ：名無し野電車区：2006/10/24(火) 21:06:27 ID:K0FpVxEe

それよりもうすぐ冬だけど、低床車は大丈夫なのか？
福井は同じ低床車が走る富山や函館より重くて湿った雪が降るから心配

803 ：名無し野電車区：2006/10/24(火) 21:20:56 ID:E1TZzjn8

鉄道ジャーナル見て来ました。

変わったね、福井鉄道も。

804 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 09:33:37 ID:2z1k4L8y

大型車ですら踏切の圧雪には勝てなくて脱線するんだから
今度の冬は惨澹たる結果になるものと思われ。
一度コテンパンにやられたらヒーターや消雪水撒きが設置されるだろうからそれまでの辛抱だね。

805 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 12:54:11 ID:xZ5URqgO

冬は高床車のみの運行となります。ホームは雪で作ります。

806 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 19:52:35 ID:RPzNVSNv

雪ですぐ遅延すぐ運休じゃ鉄道離れ加速させるだけ
そのうちモ800で足りる乗客しか乗ってくれなくなる

807 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 20:28:29 ID:G0/XKA3y

朝一点検往復運転とかしないんだろうか？
今年の１月の事故もそうだが

808 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 21:04:43 ID:SAHfpa2T

１４１の歯医者が先送りになるから安心しろ

809 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 23:08:10 ID:2z1k4L8y

ちょっとの積雪でも機関車が走り回るなんて素敵な展開きぼんぬ。
低床客車を作ってPP運転とか妄想してみる

810 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 23:14:20 ID:oVmqNkLT

各車両に大型スノープロウ取り付け

811 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 23:25:45 ID:oyJgguLz

この前、電車ｶﾞｯ走ってるのをみたら、軌道が悪いのか、車両が右に左に向きまっくてたｗ

812 ：名無し野電車区：2006/10/26(木) 00:13:48 ID:Vb0YVx2a

>>811
すごい左右の揺れで怖かったよ。

813 ：名無し野電車区：2006/10/26(木) 08:32:04 ID:U3PuB0Pp

あわら温泉には武生から福鉄電車が便利です。

814 ：名無し野電車区：2006/10/26(木) 17:56:55 ID:pruPoXQ2

>>813
武生新-(福鉄)→花堂-(徒歩)→越前花堂-(JR普通)→芦原温泉-(京福バス)→芦原温泉郷

815 ：名無し野電車区：2006/10/26(木) 20:53:58 ID:ypQsa1T6

ぬ
る
ぽ

816 ：名無し野電車区：2006/10/26(木) 20:56:06 ID:9QV4d376

軌道区間が致命的に遅くて話にならん。
バス転換した方がスピードアップになるだろう

817 ：名無し野電車区：2006/10/26(木) 21:18:49 ID:1uistIpJ

鉄道より路線バスの方が早くて正確だと思ってる超おめでたいヤシハケーン！！

818 ：名無し野電車区：2006/10/26(木) 22:08:08 ID:bsRZVCSh

路線バスより何でもかんでも鉄道の方が早くて正確だと思ってる超おめでたいヤシハケーン！！

819 ：名無し野電車区：2006/10/26(木) 22:09:36 ID:pruPoXQ2

>>816-817
幸橋の工事完成と信号プログラム改良で充分改善可能と思う「ガッ!!」

820 ：名無し野電車区：2006/10/27(金) 00:24:07 ID:iazmW01C

運行系統を福井新で分断しちゃえばよかったのにな
強制乗換えでよかったと思う、ちょっとぐらいは大型車の直通も残してさ
まぁ今更な話だけど

821 ：名無し野電車区：2006/10/27(金) 06:55:07 ID:7V7W/XVL

>>820
そうすればホーム切り下げとかステップとかに関して安上がりで済んだしね
やっぱ幸橋仮橋と市役所-福井駅前の寄り道往復に10分掛かるのがネックだよね

ヲタが徒歩で車両追いかけるのには好都合なんだけど（笑）
このスレage進行なの？？

822 ：名無し野電車区：2006/10/27(金) 15:28:07 ID:N+zviCck

路面区間は、幸橋仮橋とか駅前電停付近みたいに整備して
ひげ線はデルタ化すれば、もうすこしまともになりそうなんだけど。

823 ：名無し野電車区：2006/10/27(金) 19:11:02 ID:LufEedPn

福井市内は人力車でも走らせておけばいい。

824 ：名無し野電車区：2006/10/27(金) 20:00:32 ID:NJBmujMe

>>821
釣り氏もしくはネタに注目して欲しいヒトが他スレより目立つだけ

よほどのネタスレでもない限りsage進行でおK

825 ：名無し野電車区：2006/10/27(金) 23:36:25 ID:ATi3j8vc

強制乗換えなんかさせてたら、誰も乗らんよ。

826 ：名無し野電車区：2006/10/27(金) 23:58:57 ID:XqdLDnL+

強制廃線なんてのが低床車の実家であったよ。

827 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 00:15:37 ID:hYQsZa1x

ヒゲ線がデルタでなくてスイッチバックしなければいけないのは
道路交通上の問題なの？

828 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 00:25:14 ID:egxBVppS

デルタにしちゃうと毎回編成の向きが入れ替わる。
そうするとパンタの位置も変わるから
トロリー・コンタクタを使用する都合上具合悪いんじゃないか，と想像してみるテスト

829 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 00:31:55 ID:t+EcxcDN

大型連接車が急曲線に対応できなかったから元々武生側に
折れてた線路をわざわざ現在の市役所側向きに付け替えただけだろ。
大型車のヒゲ線入りが無くなればまた付け替えてもいいんだろうけどね。
そこまでは、やらんでしょたぶん。

830 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 00:32:53 ID:egxBVppS

追、漏れは遠方の福鉄好きなので記憶違いがあったらｽﾏｿですが
武生寄前パンに統一されてたよね？

831 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 07:26:06 ID:KzVzgM/9

引退した141はどうなっていますか？

832 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 13:18:33 ID:/y6cop8S

ついにヒゲ線で880形と車が接しょくしたべ

833 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 15:03:19 ID:ZGb2+/CR

商店街店主に文句言われて、仕方なしに
トランジットモールにかけ離れたものになったんだから仕方ない罠。

834 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 23:07:56 ID:bOulbMnm

>>832
「福鉄電車大破、死傷者多数。軽自動車と接触しただけで」
って新聞に見出しで書かれた日にゃあ・・・・・・・・・。

835 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 23:22:26 ID:/gHOVLuH

ダンプと衝突したら、大破しかねん・・・。
鉄道線はスピード出すし、踏切事故なんか起きた時には・・・。

836 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 23:31:33 ID:gUYj8HTl

207系より最悪に

837 ：名無し野電車区：2006/10/29(日) 01:16:54 ID:6nwUqMGP

>>835
何もクルマとぶつからなくてもあのヘンな揺れ起こす所で台車か台ワクが金属疲労で断裂起こせば・・・・・・・!!!!

838 ：名無し野電車区：2006/10/29(日) 22:05:44 ID:JLlmDQSq

美濃町線でチンタラ流していた880形が
福鉄では一転して蛇の如くくねりながら爆走する姿は面白い。

770より歯車比が高い分、加速も音も豪快でGood。

839 ：名無し野電車区：2006/10/30(月) 07:29:46 ID:KGf2XvCy

↑それだけ危険性も高い

840 ：名無し野電車区：2006/10/30(月) 16:57:07 ID:xQi3NpjW

だ　が　そ　れ　が　い　い　！

841 ：名無し野電車区：2006/10/30(月) 18:42:36 ID:4wIzoG+h

141は解体ですか？

842 ：名無し野電車区：2006/10/30(月) 19:43:37 ID:KGf2XvCy

いつですか？

843 ：名無し野電車区：2006/11/01(水) 23:40:04 ID:fyr2F1O/

乗客増加が、一時的なものじゃなければよいが。

844 ：名無し野電車区：2006/11/02(木) 01:04:20 ID:E1+fJbbq

>>843
実際のところ、最近の実績はどうなの？

845 ：名無し野電車区：2006/11/02(木) 11:41:12 ID:J7pmk6DY

とりあえずage

846 ：名無し野電車区：2006/11/02(木) 20:16:21 ID:46kRZow/

200と610の廃車ﾏﾀﾞｰ！？

847 ：名無し野電車区：2006/11/02(木) 23:03:40 ID:fzrMJvrM

141はボディカット、ダルマ化の上でレトロ調に改装、武生新前で
展示らしいよ

848 ：名無し野電車区：2006/11/02(木) 23:51:00 ID:PWfg6yF7

>>847
それってギフの870とかシブヤ駅のアレとおんなしぢゃん

849 ：名無し野電車区：2006/11/03(金) 00:43:41 ID:nKs62G+X

>847
おけいはんグループの得意技を見習った訳か？（ｗ

850 ：名無し野電車区：2006/11/03(金) 23:41:22 ID:7XfN4g4Q

http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200611030757591a7a3.jpg

851 ：名無し野電車区：2006/11/03(金) 23:45:20 ID:9Udd1PVb

141はまだバラされてませんよね？

852 ：名無し野電車区：2006/11/04(土) 01:36:20 ID:OvElZLjc

富山ライトレールにくれればよかったのに…

853 ：名無し野電車区：2006/11/04(土) 12:18:54 ID:nk2EEYhc

福鉄さんのご好意で、爆走時にBGMをかけてもらえるなら何がえぇ？
うらは「Back To The Future」のテーマ曲。

854 ：名無し野電車区：2006/11/04(土) 19:46:00 ID:tPZrLKlR

仰げばとうとし

855 ：名無し野電車区：2006/11/04(土) 23:02:11 ID:LRRS6Y+U

>>850
福鉄の車両じゃないのでは？

856 ：名無し野電車区：2006/11/04(土) 23:06:11 ID:zbEu4o/2

一畑

857 ：名無し野電車区：2006/11/04(土) 23:09:16 ID:ZZ2jJPXp

>855
一畑の元西武の画像でつ。

858 ：名無し野電車区：2006/11/05(日) 00:19:41 ID:LCUxuYmL

>>853
ラブとレイン

859 ：名無し野電車区：2006/11/05(日) 10:24:16 ID:exTwmLRm

ネタ投下
ttp://impress.tv/im/article/srt/archives/2006/11/2006113.html

860 ：名無し野電車区：2006/11/05(日) 13:24:45 ID:i2CkrUjj

単行600は走っていますか？

861 ：名無し野電車区：2006/11/05(日) 15:57:38 ID:j6lJIlk9

単行では無くなるんじゃね。
昨日、西武生の140&電機の横に試運転の字幕出して２輛繋がってましたが。

862 ：名無し野電車区：2006/11/05(日) 23:56:28 ID:/gZO0IQd

いつもその辺りにいるが・・・

863 ：名無し野電車区：2006/11/06(月) 12:34:42 ID:hldW73b5

西武の前の道路で福鉄と乗用車がぶつかるところをよく目にするが。
やっぱあそこは狭いのかな。
ぶつかるといっても、福鉄はのろのろ走っているので、福鉄の車体に傷がついて車のドアがへこむ程度だが。

864 ：名無し野電車区：2006/11/06(月) 20:12:29 ID:kPTLJ14A

ほんとのろいよね
邪魔だから早く廃止して！

865 ：名無し野電車区：2006/11/06(月) 22:08:39 ID:2Intw7k2

えち鉄と仮に合併したら、
福井駅前は必要なさそうだね。

866 ：名無し野電車区：2006/11/06(月) 22:50:58 ID:bJsclmR5

>>864
トヨ○の工作員様乙です。岐阜では上手くいったようで何よりですね。

867 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 11:22:54 ID:702DKcxP

age

868 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 16:13:25 ID:PyM4lL2R

>>863
それは単線化の後の話？それとも前から？

>>865
むしろ延伸するかと

869 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 20:00:45 ID:6JIh6LaC

先日のえちぜん鉄道のイベントの帰りに、
ついにいったぞヨーロッパ軒！
ソースカツ丼はうまかった！

870 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 20:58:02 ID:SAcTNGMX

ひげ線のあたり、駐禁強化直後だけ客待ちタクシーや駐車車両減ったけど
最近、昔に戻っちゃったね。信託銀行からローソン前のタクシーが最悪。

871 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 21:05:31 ID:bATiueNl

>>869
今時パ軒はないだろ。はやらんぞ。
今は小川家の時代だぞ？

872 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 22:49:38 ID:Pj2tNhcq

>>871
小川家って高田馬場に進出してすぐ撤退したあの小川家？

873 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 23:43:04 ID:hA3y2esE

西口再開発計画にヒゲ線延伸は含まれているの？
タクシー乗り場やバス乗り場は用意されるみたいだけど。

延伸しないならしないでしゃーないが、そのときには電車通りからタクシーを
締め出してほしいもんだ。広いタクシー乗り場ができるんだからそっちに移って
ほしい。

874 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 23:43:49 ID:5A1PifGP

上野家は？

875 ：名無し野電車区：2006/11/08(水) 01:50:05 ID:LT+D5b9C

>>872
地元福井じゃ結構繁盛してるぜ？
>>874
もっと「すごくうまいがまだまだ知られてない」って店をどしどし教えて頂けませんか？

876 ：名無し野電車区：2006/11/08(水) 09:40:00 ID:uZGwyXRU

ピリ軒

877 ：名無し野電車区：2006/11/08(水) 11:47:14 ID:KYxhwdZ9

昔、馬場に河童軒もでてたがあっけなく潰れたな…
まぁソースカツ丼出来が悪かったし。
しかし馬場に出すケースが多いな

すれ違いすまん

878 ：名無し野電車区：2006/11/08(水) 13:18:13 ID:cuxVV1QV

>>877
そもそも隣の早稲田がパ軒発祥の地だしな

879 ：名無し野電車区：2006/11/08(水) 18:16:30 ID:LT+D5b9C

ソースカツ丼もいいが隠れた名物「あんかけそば」のうまい店も知りたいのだが。

880 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 03:43:24 ID:mw0ANmU9

200の武生新発ってラッシュ時のみだと思うけど
運用は何時発でしょう？
来月10年ぶりに福井に行く予定です

881 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 05:13:57 ID:iv3+MW68

つ[過去ログ]

882 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 22:34:27 ID:9wIFq5yR

福井も早く岐阜を見習って路面電車を全廃すべし。
早さではＪＲに完全に負けているし、フリークエンシーは
代替バスで十分。
福井駅周辺でのあの遅さは戦前の軽便鉄道が現役だった時代
ならともかく21世紀の現在あり得なさすぎ。

883 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 22:55:14 ID:eh8EAEdf

随分と粗悪な釣り餌だなあ

いわゆる「（自称）釣り人」はこんなレスでもレスが付いたら嬉しいんだろうなあ

884 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 23:06:12 ID:erxXIhnK

分かってるんなら何でレスするの？

885 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 23:14:40 ID:IgSjaR6s

確かに市内線遅すぎ。木田交差点から大名町交差点までは信号引っかからずに
行けよっていつも思う。

886 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 23:21:55 ID:yEGbssZu

軌道区間で遅れるためか、鉄道区間は飛ばすことが多いね

887 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 00:06:01 ID:ii477Dfh

福鉄バス福武線が廃止になって確かに不便にはなったが、
さすがに鉄道を廃止するまでは行かんだろ。

888 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 00:20:31 ID:8v1/Nkbd

廃止してバス化すれば駅前に立ち寄るのも簡単になるし、
大幅にスピードアップが図れるね。

889 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 00:30:22 ID:ii477Dfh

＞大幅にスピードアップが図れるね。
それはない。廃止前のバス時刻表を見てから言え。

と、釣られてみる。

890 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 03:16:22 ID:h7flPyi3

ヒント：工作員

891 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 05:48:51 ID:d7KBQtWX

ただの構って厨じゃないの？

892 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 07:36:10 ID:CAEru35m

危険な高床車が残っているようでは、、

893 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 09:55:47 ID:Hd9+v31q

いつもの週末厨ぐらいスルーしろよ
2chをストレス解消の場にしている野郎のストレスをひきうける必要なんて無い

894 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 22:05:59 ID:rg3G5Ehy

ワンマン
　普　通　　ぬ　る　ぽ　新

895 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 14:33:08 ID:7F4x8/CC

>>894　ageｶｯﾞ

896 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 20:00:23 ID:06aiB3E5

高床車は明日にも使用中止、全廃すべし

897 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 20:08:39 ID:NkZ+DN2w

>>896
じゃあ、グリーンムーバーMAXかMOMO、アイトラム、ポートラム、ハートラムのどれか一種類を8本導入する資金の提供お願い致します。

898 ：ついにきた：2006/11/12(日) 22:35:12 ID:SkiE+Etu

>>94

899 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 23:24:21 ID:rc8sEa+6

( ノﾟДﾟ)ﾖｯ900(σﾟдﾟ)σｹﾞｯﾂｱｰﾝﾄﾞ;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵ﾀｰﾝ

900 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 23:41:43 ID:6AG+Hfjf

900なら200旧色復活！

901 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 13:06:56 ID:9lSno7uY

輸送力がなく、しかも床の高い600は絶対に走らせないように。

902 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 15:17:31 ID:CJ/5T0bV

新型低床車５編成、軌道改良の費用は
>>896、>>901が出してくれるそうです。

903 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 01:23:36 ID:uOT2LheV

>>902
データイムの運用をこなすのにたった5編成では足りないよ。
やっぱり最低8編成は必要だよ。
あと、併用軌道区間の道路進行・列車運行連動システムの開発および整備費用も
合わせて>>896 >>901に全額出資してもらおうよ。

904 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 02:32:12 ID:zAatJb+M

>>903
いまある名鉄車も含めてじゃないの？
でもどうせ>>896 >>901が出してくれるんだから
770、880の3連接化用の中間車とか作ってもいいんじゃない？

905 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 07:11:18 ID:Hdvvc7v8

車両ステップと乗り場の段差について規定がないのは絶対おかしいよ。
軌道法及び鉄道事業法で早急に段差は○○cm以内と規定すべし。

906 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 21:06:16 ID:sazSCl8B

もうすぐ廃止になるんだから無駄な投資はしなくていい
むしろ危険な高床車があることを理由にして廃止すべき

907 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 23:01:55 ID:M6MakS01

はいはい。

908 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 00:18:16 ID:JgAGVaWI

さて、低床車が豪雪を乗り切れるかどうか、見極めてやろうじゃないか！

909 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 00:58:00 ID:LQrBQSww

バスならスピードアップ
車の邪魔にならない
いいことずくめ

910 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 01:55:20 ID:UaHDMUhT

>>906 >>909
ならば君達にも超低床車及び旧名鉄車の長編成化(2両×2→4連×1。800型は1日1両で福井駅前～田原町ピストン要員)改造費用と
新型信号システムの資金を請求させて頂こう。

911 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 04:45:09 ID:JgAGVaWI

ボロでも高床でもいい。
アテンダントきぼんぬ！

912 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 01:15:35 ID:7nnSjN7x

>>911
それには純私鉄から3セクに転換しないとダメなんじゃない?

913 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 08:06:48 ID:KQRIDmdZ

DMVで十分。

914 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 15:13:16 ID:bszz+OC1

３セクで十分。
むしろ経営状況好転するかもよ？

915 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 12:18:54 ID:D2Qlp7oi

福鉄は改善すべきこと多すぎだから、即刻に３セクすべき。

916 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 23:46:10 ID:qyR2M+tN

３セクにすれば税金でMOMOが入手できるんだよ！
車も設備もボロとおさらば。職員の雇用も安定。いいことづくめ。

917 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 13:25:42 ID:d31kRHXh

居酒屋　じゅげむ　(福井)　★祭り発生★
http://www.youtube.com/watch?v=al9m44Peu5U

918 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 11:22:22 ID:p+aftPGt

昔、福井駅前が複線だった頃の、駅手前のポイントはガタガタでヤバかったな。

919 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 18:48:38 ID:fulle5eu

電気代や軌道修繕費がかなり安くなったんでは？
300クラスの大型車が廃車になったのは大きい。
福鉄ならラッシュ時に200クラスの中型車で十分。できれば低床車がほしい。

920 ：名無し野電車区：2006/11/20(月) 01:16:58 ID:k2zzpXFI

低床車はこれから福井新以南の雪の悪夢に苛まれるだろう。
ホーム削ったせいで雪のやり場に難儀するだろうな。
これまではただ線路に投げる→大型車が均すだけだったからな。
それができなくなった。とりあえず(･∀･)ニヤニヤしとく。

921 ：名無し野電車区：2006/11/20(月) 13:04:08 ID:DnvgQfjt

武生新から動けなくなるな

922 ：名無し野電車区：2006/11/20(月) 19:00:38 ID:mDt+pGpl

>>905-906
とりあえず韓国国鉄中長距離列車に乗って来ることをお勧めする(もちろん自腹で)。
国内線プロペラ機搭乗でも可w

>>918
市役所前の渡り線もやばかったような。

923 ：名無し野電車区：2006/11/20(月) 20:53:19 ID:pGNCWKWk

雪に弱い電車は存在価値無いから廃止だな

924 ：名無し野電車区：2006/11/20(月) 21:27:19 ID:RG4bFgTC

まあ馬鹿は置いといて

真面目な話富山や高岡、昔の金沢とかでの
低床車に対する積雪の影響はどうなのよ

925 ：('A`)：2006/11/20(月) 21:58:04 ID:banoPfKr

美濃町線出身の車両は知らんが、比較的雪の多い揖斐線で活躍してた770は
40㎝超積もった時でも(遅れはあったが)ちゃんと運行してたよ。
前面に厚く雪の化粧をしてて、警笛の音がこもってたのも今は昔・・・

926 ：名無し野電車区：2006/11/20(月) 22:45:08 ID:k2zzpXFI

運行頻度の高い路線なら滅多な事は無いと思うよ。ダイヤ通りに走ればね。
北陸での雪トラブルの多くは、一台の自動車が踏切などで運行を妨害する事から始まる。
踏切障害→見合わせ中にどんどん積雪→走行不能→除雪追いつかず→死亡
が主なパターン。ポイント不転換など鉄道側が発端になる事は滅多に無い。

でも去年のコカコーラ脱線は踏切の圧雪が原因だよな…
大型車でも蹴散らせない圧雪に小型低床車が勝てるはずは無い。
あとはもう人海戦術に頼るしかないな。

927 ：名無し野電車区：2006/11/20(月) 22:51:00 ID:JuQ487oi

蹴散らすっていうか、去年の事故時も、ゆっくり押したり引いたりして
雪を踏み潰しながら運行していたみたい。で、それでもダメそうな時は
添乗している係員がスコップで雪をどける、と。

つまり初発列車の平均時速は人が歩く程度ってことだ。
ちゃんと除雪しろってのｗ

928 ：名無し野電車区：2006/11/20(月) 23:13:52 ID:cHtgPqhD

除雪車導入きポんぬ゜

929 ：名無し野電車区：2006/11/20(月) 23:37:29 ID:W37xXsuE

だからアサイチはラッセル装置付けた大型車で運行すればよい。

930 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 00:43:05 ID:Es+3JIFq

排障器をスノープラウに替えれば吉。自動車ごとブッ飛ばせ！

931 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 01:11:38 ID:G0ekZNkq

>>930
スノープラウじゃあ100％北陸のドカ雪に負けるだろう。
だから大型車を強力ラッセル装置対応高圧引き通し改造したうえで運転。
雪と無謀運転で特攻してきた歩行者と自転車やバイクに自動車をミンチにして線路脇に吐き出してやるのだ!!

932 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 03:45:40 ID:p5nIfNtQ

高床車のわだちに嵌まって、路面の交差点でスタックしたダンプを見た事がある
低床車基準でラッセルすると、車も電車も走りやすいかも・・

933 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 10:42:42 ID:4pGemE8r

低床車は軽量のためにラッセルできません。

つまり圧雪に乗り上げる可能性も大型車にくらべると激増。

934 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 12:06:58 ID:g8MZswFT

主要踏切は融雪付ければ良いと思うんだが

935 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 13:16:54 ID:llWk+xZj

でっかいラッセルヘッド装備の機関車を走らせればいいだけだと思うんだ。
西武生に居るだろ、有効に使えよもったいない。

936 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 21:28:14 ID:mPU9J5aI

・鳥羽中付近の急すぎるカーブで
スリップ→外側に傾く→転倒脱線
・家久～東鯖江間の家久寄りのカーブで
スリップ→外側に傾く→転倒脱線→日野川に転落
なんてことになったら、全国の新聞、臨時ニュースとかに取り上げられるだろうな・・・。コカ・コーラで実際そうなったから。

937 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 21:43:09 ID:qhkQGtGp

スリップて……

938 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 22:40:09 ID:mikqOZ/P

いまはキャミソールでしょ

939 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 23:43:32 ID:PT0RXsAh

>938
ペチコートはどやさ？

940 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 23:51:06 ID:Es+3JIFq

福井のJKって冬はスリップ？

941 ：名無し野電車区：2006/11/22(水) 07:29:25 ID:GPnabc2h

少なくとも連結化されていない600だけは即廃車にすべきだ。
車籍があるだけで無駄な税金がかかるんだ。

942 ：名無し野電車区：2006/11/22(水) 14:33:37 ID:Kza5u/0q

>>941
あれは実験車両だって…

943 ：名無し野電車区：2006/11/22(水) 20:37:44 ID:5MECLSxl

釣りに乗らんように。

944 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 00:28:40 ID:RRRtBXEd

>>941
名鉄重症に騙されて掴まされたアレね。再度改造しないの？

945 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 14:59:22 ID:ITQF2X8e

>>944
両運転台のままで連接化して、さらに車体更新で低床化って話もあったよな？

946 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 15:08:52 ID:W4dKiuX7

両運転台のまま連接化って何だよｗ
低床化も、車体の載せ替えでは不可能では。

947 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 15:12:08 ID:5PU4Sqyd

ことでんサイドからすれば
６０１、６０２なんて出来損ないを福井鉄道が作れって言わなければ
運転台取付改造費用が４両分浮いたのに
（ことでんの６００系が４両減り、７００系が４両増える）

948 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 16:42:06 ID:x7+9Av+I

おまいら今更何を話してるんだ

949 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 20:48:11 ID:ITQF2X8e

>>948
《今更》ってことはもうどうなるか決まってるという事ですか？

950 ：名無し野電車区：2006/11/24(金) 03:09:53 ID:MdCI8ayF

>>948は事情通？
いずれにせよ600を改造しなければ200を減車できないのは確か。

951 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 21:38:25 ID:b/YKcPou

保守

952 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 18:29:42 ID:O+CwmNIB

AIGって広告更新するかな？？

953 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 19:25:48 ID:zn0jF6IX

>>952

高床車が現存する限り、福鉄に未来は無い

954 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 19:31:53 ID:Dfpaorgf

>>953
高床車が現存せねば、えち鉄乗り入れは無い

955 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 22:10:23 ID:7yd/Rbxm

裁判所交差点、軌道敷きのアスファルトが新しくなったけど
元々、アスファルトだったっけ?
他の交差点も、敷石orコンクリをアスファルトになんないかな
交差点以外は芝生化も良いかも

956 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 23:27:20 ID:u2UesqGW

>>955
そういえば、深夜に通りかかったら工事していましたね。

957 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 02:00:48 ID:E7mRKfwO

>>953ー954
「田神方式」って解決方法もあるけど、どうよ?

958 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 07:11:25 ID:iL+Of1HS

どんなの？

959 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 08:33:42 ID:fHPgS+SF

えち鉄側の乗り入れ区間の駅に低床ホームを作るやり方のことだと思う。
広電の宮島線と市内線もそのやり方で直通してたね。今は全車低床車になったんで大半の駅で
高床ホームは撤去しちゃってるけど。

960 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 09:34:26 ID:mhnu2wR8

そこまでして乗り入れる必要はあるの？
中の人も引継ぎやら連携やらでやたらと手間が掛かる割には効果なさそうだけど‥‥
（設備工事の費用もかかるし、どっちかで故障とかあったら両方に影響が出そう）

961 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 11:17:40 ID:1ONyyQ5x

そこまでして、その手間の作業と工事費はどれくらいと計算してるの？

962 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 12:22:11 ID:YDVbEV8p

結局、乗り入れは高床使った方が実現性が高そうだな。
将来的には近車デカLRV導入も夢見て。

つうか現状使えない600取っておいてあるのはその絡みなのかな？？

963 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 00:18:27 ID:eBjNU3OJ

age

964 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 15:57:18 ID:HbwFQSCS

もういっそ２００も６００もえち鉄車籍にしちまうか？ｗ

965 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 23:56:57 ID:U7To3LuN

馬鹿なヤツの提案なんですが・・・
田原町にY字ポイントを設置し、えち鉄福井口から福鉄、福井駅前まで延伸して駅前環状線を!!
とか言ってたんですが、不可能ですよね？
ヤツも直直ココを覗いてるんで、この説をブッ叩いてやってくださいな。

966 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 03:11:46 ID:C8VPWmVk

>>965
素晴らしい提案だ。新幹線から降りた客をカッ攫え！

967 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 11:20:50 ID:25gVscSy

マンション邪魔だから無理だろ
それに、旧国道８号線の渋滞を引き起こすから無理

968 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 17:40:01 ID:hfSvX2PF

なんで福井には地下鉄が無いんですか？

969 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 20:22:14 ID:Rw8buBNc

福井で地下といえば駐車場

970 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 20:48:37 ID:FLFBOJlK

福井で地下といえば模型屋Ｘ２

971 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 21:20:33 ID:h3p6WEJi

100年前にほんとにあったの計画

972 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 23:48:13 ID:HW+sq7bB

福井県会でえち鉄高架化大モメ
えち鉄三国線市内乗り入れ、の口実でヒゲ線福井駅に延伸の案
･･･だとさ

973 ：名無し野電車区：2006/12/02(土) 17:33:43 ID:ijfhPhwT

所要時間倍増すっからやめでぐで～

974 ：名無し野電車区：2006/12/02(土) 18:52:33 ID:JSnYrZ+T

南越線に乗ったことがある人っているの？

975 ：名無し野電車区：2006/12/02(土) 20:40:53 ID:K33FQAbn

小さい頃、遠足で乗った覚えがあるが
ほとんどなにも覚えていない。

976 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 01:22:41 ID:8z1c0baX

本線系は福井駅前と武生新の往復にして
田原町はえちぜんから福井への直通にするとか。

あーそれにしてもソースカツ丼がくいてえ
通販とかしてないのかな

977 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 05:29:54 ID:K2Lj7CdS

>976
ならついでに市役所前ー田原町はえちぜんに移管。市役所ー駅前は福鉄との２重戸籍区間にする。
そうすれば運賃アップを避けられるよ。田原町ー福井口は廃止かな？

そういえばここは福鉄スレか。スマソ。

978 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 17:05:02 ID:nyrNfARa

>>977
鯖江方面から田原町に通学する高校生は

979 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 18:11:41 ID:YoUjIt45

>>978
市内線だけを走る系統をつくって福井新か市役所前で乗換えればいいんちゃう？
ラッシュ時なら今みたいに直通でもいいんちゃう？

980 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 22:23:38 ID:hJUPlsPo

普通に乗客は非難囂々だよ

981 ：名無し野電車区：2006/12/04(月) 06:52:39 ID:3p37aXYA

じゃ、駅前ー田原町を２重戸籍区間で。

982 ：名無し野電車区：2006/12/04(月) 07:48:18 ID:9lPJ2+1s

二重戸籍なんてややこしいことすんなら環状化したほうが楽だし乗客も増える

983 ：名無し野電車区：2006/12/04(月) 10:11:58 ID:giw419Pa

>>982
いやいや、それこそ手続きとか工事とか面倒だよ
楽な部分はまったくない。駅前延伸がせいっぱいでしょ

984 ：名無し野電車区：2006/12/04(月) 15:57:09 ID:rA+MKpE9

新幹線がどうせ開業しないから、えちぜん鉄道はずっと新幹線ホーム使っておけばOK

985 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 12:35:12 ID:UYUaedqn

ａge

986 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 23:19:17 ID:+cwRIUv9

二〇一どうなってるの？？

987 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 23:40:00 ID:T6ZxZBUN

601・602は銚子電鉄にあげてください

988 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 00:45:49 ID:vx2L3a4+

>>987
エアコン（変電所が耐えられない）と重量（線路が耐えられない）でアウトだったりして……

989 ： ◆R2e4ZFwQ4Q ：2006/12/06(水) 01:26:50 ID:xr2NQfvb

いつの間にか次スレが立っていました
【田原町】福井鉄道スッドレ４【武生新】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1165203608/l50

990 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 04:29:40 ID:iX3gjd4u

602って電池式に改造してどうするつもりだ？

991 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 20:22:12 ID:Itk824H2

今日６１０とドコモダケ号連結で爆走。
故障かな？

992 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 21:07:53 ID:QvBqqSFy

そういや今日の815頃に神明の待避線にドコモだけ停ってたな

993 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 21:10:09 ID:QvBqqSFy

連結で思ったんだが、低床車って連結器ついてる？

994 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 23:13:16 ID:S/OaFv+B

ないよ

995 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 16:56:39 ID:hWZ+DXAq

そういや連結器つけた（名鉄の）780はみんな豊橋いっちまったな
連結器も撤去。

996 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 17:03:59 ID:E02X98Ad

800は連結器を付けても総括制御ができない。
780を連結して使っても人件費が嵩むだけ。
諦めろ。

997 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 17:59:51 ID:QuLDXfBO

>>996
なぜ800は総括制御できない？
もし連結したら協調運転になるんだろうか？

998 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 18:39:04 ID:dpddpc2r

連結棒ならあるよ

999 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 19:10:29 ID:ZsX+++rn

やあやあ

1000 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 19:12:14 ID:ZsX+++rn

ぬは！　ぬは！　ぬはは

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