【東京駅】つくばエクスプレス56(TX-22)【マダ-?】

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1名無し野電車区
■つくばエクスプレススレ過去ログ保管庫
 http://www.geocities.jp/johbansinsenlog/

■前スレ
【秋葉原】つくばエクスプレス55(TX-21)【つくば】
 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147508038/

■関連サイト
 首都圏新都市鉄道株式会社 つくばエクスプレス
  ttp://www.mir.co.jp/
 NTT-BP 列車内無線LAN接続トライアル(駅構内図あり)
  ttp://www.ntt-bp.net/pc/tsukuba/index.html

 沿線不動産の話は賃貸不動産板で
 ・つくばエクスプレス沿線の物件を語る Part9
  http://money4.2ch.net/test/read.cgi/estate/1144072967/l50

■スレ立てルール
・次スレは950を踏んだら宣言してから立てる。ただし祭り期間中は前倒し可。
 いずれの場合も新スレを立てる場合は必ず宣言。(重複防止)
 テンプレ貼り付け前に「4号車の5号車寄り」等で最新情報を確認しましょう。
・変なスレタイ禁止。検索性が悪い、過去ログ保管に不適切。
 必ずTX開業後と通算番号の両方を書く(分裂防止)。
 基本フォーマット:【○○○】つくばエクスプレスxx(TX-x)【○○○】

■ローカルルール
・延伸に関する話題(東京駅延伸構想を除く)は荒れる原因となるので禁止。
・運転系統分断に関する話題も荒れるので禁止。
・女性専用車に関する話題は荒れる原因となるので完全スルーし専用スレで。
・地磁気観測所についてはFAQを参照の事。原則として書き込み・質問禁止。
・TXおよびつくば市街を揶揄するレスは完全放置で。煽りや自作自演に乗せられないように。
2名無し野電車区:2006/06/05(月) 17:56:28 ID:jS+O9oIa
■個人での写真・動画・レポートサイトなど
・4号車の5号車寄り(車両運用、最新ニュースなど。現在更新停止中)
  http://rail.main.jp/
・つくばエクスプレス 一日乗車券で色々撮ってきた。
  http://ramza.s16.xrea.com/tx/
・鉄道のある風景 / つくばエクスプレス
  http://nekosuki.org/landscape/index2/place-tsukubaexpress1.htm#00001
・m-wonderどっと混む!TX
  ttp://www1.m-wonder.com/
・つくばエクスプレス沿線情報
  ttp://www.e-tsukuba.net/
・つくばエクスプレス 駅巡り
  ttp://www.zerosylph.net/TX/
・TX勝手にダイヤ(構内略図がある)
  http://www.aurora.dti.ne.jp/~mrkei/tx/diagram.htm
・つくばエクスプレスのダイヤ考察および私案
  http://www3.ocn.ne.jp/~skylark7/mydia/tx/tx.html
・TX発車メロディ着信音コーナー (閉鎖?)
  http://www.interq.or.jp/www1/nacnac/tx/melody.html
※スレ非住人サイトはh抜き
3名無し野電車区:2006/06/05(月) 17:57:32 ID:jS+O9oIa
■FAQ
Q.浅草駅は他の浅草駅から離れているので別の名前にすべきでは?
A.もともと、「新浅草」という名称で検討されていましたが、地元の淺草と台東区の
  強い要望で「浅草駅」となりました。おかげで全駅に「浅草駅のご案内」を表示
  するはめになってます。

Q.「つくば駅」と「筑波駅」がまぎらわしくありませんか?
A.旧筑波駅のバスターミナル「筑波駅」はTX開業と同時に「筑波山」に名称変更され、
  その後「筑波山口」に再度変更されています。

Q.パスネットやSuicaは使えるの?
A.現在はパスネットのみですが平成18年度末にICカード「PASMO」が導入されると、
  「Suica」と相互利用が可能になる予定です。
   ttp://www.jreast.co.jp/press/2005_2/20051208.pdf

Q.パスネットや切符って時間制限あるの?
A.現在のところ時間切れで出場できなかったケースは報告されていないようです。

Q.回数券って有効期限はどのくらい?
A.3ヶ月間有効です。

Q.他社線との連絡定期&普通乗車券の発売路線&発売範囲は?
A.普通乗車券は関東鉄道常総線(守谷接続 取手-下館間)とのみ設定されています。
  連絡定期券については次の会社線との間で設定されています。
   JR東日本、関東鉄道、東武鉄道、東京メトロ、都営地下鉄
  対象区間等詳細は下記ページを参照の事。
   ttp://homepage2.nifty.com/mars/memo.html
4名無し野電車区:2006/06/05(月) 17:58:29 ID:jS+O9oIa
■車両について
  直流車:TX-1000系 14編成 (1601F〜1614F) 秋葉原〜守谷のみで運転
 直交流車:TX-2000系 16編成 (2651F〜2666F) 全線運転可

・つくば方が1号車、秋葉原方が6号車となります。
・各編成の3号車は弱冷房車です。
・女性専用車は、平日の1号車にて次の時間帯で実施されています。
  初電から9時までの上り列車
  秋葉原駅発18時00分から終電車までの下り列車
・ボックスシートのある車両はTX-2000系の3・4号車です。
 現在はすべてのボックスシートにノートPC対応のテーブルが設置されています。
・無線LAN対応車は現時点では2659F、2660F、2664F、(2666Fは改造中?)です。
 (無線LANの利用については ttp://www.ntt-bp.net/pc/tsukuba/index.html
・列車内無線LAN対応エリアは現在のところ秋葉原〜南流山間です。
・駅構内での無線LANについては全駅で対応が完了しています。
 ホーム及び改札口付近で使用可能です。
・ヘッドマークステー付き編成は現在4編成あります。
 1611F、2660F、2662F、2666F。(1602F、2663Fからは撤去済み)
5名無し野電車区:2006/06/05(月) 17:59:25 ID:jS+O9oIa
■電化方式および地磁気観測所について
  つくばエクスプレスでは秋葉原〜守谷間が直流電化区間、守谷〜つくば間が交流電化区間
 となっています。
  これは八郷に柿岡地磁気観測所という施設があり、直流電流が磁気を発生させる(ビオ・
 サバールの法則)と、地磁気観測に影響が出るため、鉄道については周囲30kmの範囲を直
 流電化することができません。
  このため常磐線(取手駅以北)、水戸線、つくばエクスプレス(守谷駅以北)は当観測所
 に影響を与えないように交流電化になっており、また関東鉄道常総線は非電化のままでの
 運行となっている。(参考:Wikipedia)
  全線交流にしないのは、交流区間では絶縁のための離隔を広く取る必要があり都心の地下
 区間で建設コストが上昇してしまうためである。
  また内房線で採用され、関東鉄道でも実験が行われた変電所の間隔を詰めて地磁気観測へ
 の影響を回避し全線直流電化する方式は、コストの問題等で採用されなかった。

 柿岡地磁気観測所の役割については
  ttp://www.kakioka-jma.go.jp/A/index_j.html

Q.では、柿岡地磁気観測所を移転させれば解決するのではないか?
A.当研究所は世界で4ヶ所の地磁気観測所の1つとして国際的に重要な観測所となって
  いる。地磁気は場所によって異なるため、移転すると現在まで蓄積された約90年間の
  観測データ利用が困難になってしまう。そのため移転は極めて難しい。
6名無し野電車区:2006/06/05(月) 18:35:13 ID:Fy5TumfL
7名無し野電車区:2006/06/05(月) 19:01:16 ID:raGEs1qY
アンチがよく言うことシリーズ

沿線民『なんだか車内が混んでた・・・』
アンチ『イバラ菌は混んでる方が嬉しいらしいな』



各駅の乗降人数を書いたレス見て

アンチ『TX全駅で柏一駅分ですか?』
8名無し野電車区:2006/06/05(月) 19:05:31 ID:IRPva+r8
    |┃三   人      _____________
    |┃   (_ )    /
    |┃ ≡ (__) < >1 糞スレ立てるな、蛆虫。氏ね。
____.|ミ\__( ・∀・)  \
    |┃=__    \    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    |┃ ≡ )  人 \ ガラッ
9名無し野電車区:2006/06/05(月) 19:07:00 ID:raGEs1qY
■包茎豚【ほうけいぶた】[名](鉄道路線・車両)
(学名 Sus scrofa phimosia kukizakia)

つくばエクスプレス(TX)スレに常駐する荒らし。
ひたすらTXおよびつくば市街を揶揄するレスで荒らしまくる。
また、守谷以北を「北線」と貶めるレスも多数。

元は「常磐線利用が多いつくば市茎崎市民」と言うHNで活動していたが、
44(TX-10)スレで茎崎を「包茎の”茎”に”崎”」と言われたのを機に、
『包茎』、『包茎崎』と呼ばれるようになる。
その後、45(TX-11)スレで「筑波の豚が好き♪」と言うHNに代えて登場したため、
『包茎豚』と言う名前で定着するようになる。

最近ではちょくちょくHNを変え、透明あぼ〜んを避けて活動している。
名無しで現れる事や褒め殺しをする高等テクも覚えている。
YahooBBからのアクセスが多いことも判明。しばしばIDの変更を図ることも。
つくば市小茎在住。

誕生スレ:【秋葉原】つくばエクスプレス44(TX-10)【つくば】
     &【秋葉原】つくばエクスプレス45(TX-11)【つくば】

香具師のお好みワード:「餌糞」「机」「北線」
10名無し野電車区:2006/06/05(月) 20:40:26 ID:3xb5KR6T
↓氏ね↓
11名無し野電車区:2006/06/05(月) 20:50:06 ID:u5rIgliG
↑逮捕↑
12名無し野電車区:2006/06/05(月) 20:51:14 ID:3xb5KR6T
↑氏ね↑
13名無し野電車区:2006/06/05(月) 20:56:37 ID:GbcCG8XV
■包茎豚が現れたら・・・
 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 || ○包茎豚は放置が一番キライ。包茎豚は常に誰かの反応を待っています。
 || ○ウザイと思ったらそのまま放置。
 || ○放置された包茎豚は煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
 ||  ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
 || ○反撃は包茎豚の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。包茎豚にエサを
 ||  与えないで下さい。                  Λ_Λ
 || ○枯死するまで孤独にマスかかせといて   \ (゚ー゚*) キホン。
 ||  ゴミが溜まったら削除が一番です。       ⊂⊂ |
 ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|
      (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧     ̄ ̄ ̄
    〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  は〜い、先生。
      〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
        〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ

荒らし(包茎豚支援行為者含む)に対しては、
「本日の包茎豚:ID:********」の一言で済ませ、NGワード登録を奨励。それ以外の反応は厳禁。
包茎豚にかまう香具師も包茎豚。
14名無し野電車区:2006/06/05(月) 21:04:45 ID:IRPva+r8

                                (巛ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡)ミ彡ミ彡)ミ彡)
             ♪               ,,从.ノ巛ミ    彡ミ彡)ミ彡ミ彡ミ彡)ミ彡)''"
   ♪燃えろ〜燃えろ〜           人ノ゙ ⌒ヽ         彡ミ彡)ミ彡)ミ彡彡)ミ彡)''"
  ∧_∧   ♪           ,,..、;;:〜''"゙゙       )  从    ミ彡ミ彡)ミ彡,,)彡ミ彡)
√(:::.゜Д゜)     _,,..、;;:〜-:''"゙⌒゙          彡 ,,     ⌒ヽ      彡"ミ彡ミ彡)ミ彡)''
| (:::..、===m==<|::::::゙:゙                  ☆))Д´)←>>9,13       ゙  ミ彡)彡'
|_=|:::. |::. | '    ``゙⌒`゙"''〜-、:;;,_                     ) 彡,,ノ彡〜''"  ,,ミ 彡,,ノ
 (__)_)              ゙⌒`゙"''〜-、,,        ,,彡⌒''〜''"
                            "⌒''〜"⌒`゙"'
15名無し野電車区:2006/06/05(月) 21:43:29 ID:fjISFrt1
このスレのガン一覧

・アンチ北線の包茎豚
・アンチ柏のおおたか厨
・ID:mKwN2Y8zに代表される乗客数厨
・ID:cz3GbdrGに代表されるTX厨
・柏マンセーの柏厨
・つくばマンセーのつくば厨
16名無し野電車区:2006/06/05(月) 21:49:07 ID:fjISFrt1
・ID:mKwN2Y8zに代表される乗客数厨
・ID:cz3GbdrGに代表されるTX厨


は余計だったなスマソ
17名無し野電車区:2006/06/05(月) 23:37:29 ID:EEec7MUa
>>16
・柏マンセーの柏厨
・つくばマンセーのつくば厨

よりも

・ID:mKwN2Y8zに代表される乗客数厨
・ID:cz3GbdrGに代表されるTX厨

のほうがよほど頻繁に出没してるわけで。
18名無し野電車区:2006/06/06(火) 04:44:10 ID:n8cQIQqk
訂正汁

・無線LAN対応車は現時点では2652F、2656F、2659F、2660F、2664F、2666F、編成不明1編成です。
 (無線LANの利用については ttp://www.ntt-bp.net/pc/tsukuba/index.html

編成不明が2編成たまると改造順序が分からなくなるから、早めに目撃情報キボン。
19名無し野電車区:2006/06/06(火) 04:57:42 ID:+RigRYQj
快速停車駅を新御徒町ー北千住ー南流山ーおおたかー守谷ーつくば
区快停車駅を新御徒町ー北千住ー八潮以降つくばまで各駅停車とし

00快02八12八20区22守30快32八42八50区52守

八潮で52守00快、12八20区、22守30快、42八50区が重なる
八潮で守谷行き各駅が3分ほど停車すれば三郷中央以降

00区12守30区42守  

となる。こうすればセンパ、田中のために無駄に各駅を走らす必要ない。

20名無し野電車区:2006/06/06(火) 07:00:57 ID:j11egnmr
>>19
八潮までの区間運転がやたらと多いな。それなら常磐線も

00特急いわき02松戸12松戸20特快土浦22いわき30特急勝田32松戸42松戸50特快土浦52高萩
21名無し野電車区:2006/06/06(火) 08:25:17 ID:+RigRYQj
>>20
当初は八潮行きがかなり多く設定する予定だったはず。
松戸行きがやたら多いなんて昭和30年代じゃあるまいしw
22名無し野電車区:2006/06/06(火) 17:37:53 ID:UtNTqE2y
>>21
そんな予定無かったんだけどなぁ。
それこそ社内でダイヤの検討が始まる前は八潮8本始発とか、自治体(=株主)の妄想はあったけど。

柏市が騒ぎ始めたせいで区快の停車駅がめちゃくちゃになったんだよ。
つくばは空気読めずに「市内の全駅に優等を停めて欲しい」と陳情に来たけどね。
はるか前から、守谷以北各停のB快速が計画されていたのに。
>>19の快速の案は「新快速」として試運転までしたのにね。浅草は第三セクターである限りは通過できないんじゃん?
それ以前に75km/h制限の南千住とか、65km/h制限の浅草を通過してもたいした時短にはならんけど。

以上は全て、このスレの過去ログに書かれていることだ。
昔からいる住人は今更なにをって感じだろうね。
ミルクティーとか、インサイダー社員とか、あの当時のスレは楽しかった。
23名無し野電車区:2006/06/06(火) 17:37:55 ID:xeXxIDRM
>>15
包茎豚の紹介および対策を書いたらすかさず反応する>>14(=ID:IRPva+r8)も追加で。
24名無し野電車区:2006/06/06(火) 17:43:33 ID:+RigRYQj
若しくは区快停車駅を新御徒町ー浅草ー南千住ー北千住ー八潮ー南流山ーおおたか以降各駅停車とし

00快07お15区22守30快37お45区52守
25名無し野電車区:2006/06/06(火) 17:52:34 ID:vh6/mURf
第3セクターなんだから毎年白紙改正をすればいい
なぜかというと家を売るため 乗客をふやすため
快速は今のままで 区間快速を家が売れ残ってるところにとめればいい
26名無し野電車区:2006/06/06(火) 18:02:47 ID:G9O1XoLQ
http://www.aurora.dti.ne.jp/~mrkei/tx/diagram18dx.htm
 の昼ダイヤを改良した

00 普通守谷(八潮で快速待避)
05 快速つくば
10 普通八潮
15 区快つくば
25 普通守谷(八潮で快速待避)
30 快速つくば
35 普通八潮
40 区快つくば
50 普通つくば

秋徒浅南北青六八三南パ森葉た守平の万研つ
●●●●●−−−−●−●−−●−−−−●2/h
●●●●●−−●●●−●●−●●●●●●2/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●1/h
●●●●●●●●●●●●●●●止−−−−2/h
●●●●●●●●止−−−−−−−−−−−2/h

・・・は、どうだろう?
27名無し野電車区:2006/06/06(火) 18:42:04 ID:nZGGIoge
本日の池沼  = 昨日の池沼
ID:xeXxIDRM = ID:raGEs1qY
【理由】
>>9でのスレ住民を逆なでする言葉「餌糞」「机」「北線」と書きながら
>>23で一日限りのIDをNG追加と書く意味不明な行動を新スレ始めにわざわざするため
そもそも管理人と茎崎君は一切書き込んでいない件
28名無し野電車区:2006/06/06(火) 19:43:02 ID:+td3ddY7
6月11日に
浅草駅の1日駅長を
えなりかずき氏がやるらしいよ
2926:2006/06/06(火) 20:04:49 ID:G9O1XoLQ
ダメだ、回らなかった。
30名無し野電車区:2006/06/06(火) 20:15:47 ID:ZSFyHKdv
以前に晒した案だが・・・

00 普通 守谷
07 快速 つくば
10 普通 八潮
14 区快 つくば

こんどの改正はこれで池。
青井六町は増発。
三郷葉っぱは6/1h確保。
快速と茨城4駅はは3/1hに増発。
センパたなかは3/1hに減便。
31名無し野電車区:2006/06/06(火) 20:22:02 ID:KHZtGJN9
00 普通 守谷
30 普通 つくば
でいいよ
32名無し野電車区:2006/06/06(火) 20:31:22 ID:m9pAsBxW
>>30 1時間ベースにすると
00 普通 守谷(おおたか退避)
07 快速 つくば
10 普通 八潮
14 区快 つくば
20 普通 守谷(おおたか退避)
27 快速 つくば
30 普通 八潮
34 区快 つくば
40 普通 守谷(おおたか退避)
47 快速 つくば
50 普通 八潮
54 区快 つくば

つまり守谷行きと八潮行きの電車を交互10分おきにだしてその間に快速区快を挟むわけか。

快速利用組(意地でも普通には乗らない) 快速2→3区快2→3 ウマー
三郷、柏の葉 区快2普通4 → 区快3普通3 ウマー
八潮 区快2普通4 → 区快3普通6 キターーー って多すぎw
六町、青井(都心方面のみ興味) 普通4→6 ウマー

センパ、たなか 普通4→3 マズー
編成足りるのか?これで客は増えるのか??
33名無し野電車区:2006/06/06(火) 20:31:31 ID:xeXxIDRM
>>15
わざわざいつも「そもそも管理人と茎崎君は一切書き込んでいない件」と書く>>27(=ID:nZGGIoge)も追加で。
34名無し野電車区:2006/06/06(火) 20:38:02 ID:nZGGIoge
まだいたんだw
待避を退避と書くバカタレww
最近の若造は辞書をろくに引かず当てずっぽうで変換して正しいと思い込んでいるwww
35名無し野電車区:2006/06/06(火) 20:58:12 ID:G9O1XoLQ
>>32
 TX2000=11編成、TX1000=8編成。
 問題は供給過剰。
36名無し野電車区:2006/06/06(火) 21:21:55 ID:UtNTqE2y
新たなアンチスレ
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149422223/l50

都民や神奈川県民との争いに敗れた千葉人が、TXに八当たりしているらしい。
北総とTXだと比較にならんでしょ。方向性が全く違うし。
37名無し野電車区:2006/06/06(火) 21:23:25 ID:ZSFyHKdv
>>35
あれ?>>26の案より編成少ないのか?
38名無し野電車区:2006/06/06(火) 21:57:17 ID:+RigRYQj
茨城4駅は1時間に3本も必要なのか?

>>32
これは本数多すぎだろ。
やはりおおたか行きを設定すべきか?そこまで行ったら守谷まで行くのと同じという意見もあるが・・
やはり南流山がベストだったorz
39名無し野電車区:2006/06/06(火) 22:21:05 ID:+RigRYQj
京葉線の設備を考えれば、南流山4線または3線などなんてことなかったはず。

京葉線(○は3線以上の設備、×は待避設備なし)
東京○八丁×越中×潮見×新木×葛西○舞浜×新浦○市川×二俣×南船○新習○海浜○検見×稲毛×みな○蘇我×

つくばエクスプレス
秋葉×新御×浅草×南千×北千×青井×六町×八潮○三郷×南流×セン×おお○柏葉×たな×守谷○み平×みど×万博×研究×つく×
4035:2006/06/06(火) 22:35:37 ID:G9O1XoLQ
>>37
 >>26の案っていうと
http://www.aurora.dti.ne.jp/~mrkei/tx/diagram18dx.htm
のやつの話?
 そっちは、八潮留置線に日中留置してある編成(TX-2000が1、TX-1000が3〜4)を含んでいるけど、
そっちは含んでいない。

>>38
>茨城4駅は1時間に3本も必要なのか?
 実用上は無くてもいいけど、開発地を売るための客寄せのために必要。
 少なくとも平日の日中は、茨城4駅の方がセンパやたなかより乗降客は多い感じ。
4140:2006/06/06(火) 22:41:10 ID:G9O1XoLQ
「そっち〜、そっち〜」ってどっちなんだ。orz

 前半はリンクのことで、後半は>>32のこと。
42名無し野電車区:2006/06/06(火) 22:45:30 ID:bcZstd/z
>>38
またその話になると
武蔵野線が三郷接続の方が良かったとかという話
(八潮×三郷×流山を3駅→2駅に集約、かつて出てた案)
とか出てくるからな。
しょうがないだろ・・・南流山は・・・。
流山電鉄と千葉県お得意のプロ市民の猛反対じゃあ
あそこになんとか通せただけでも十分だよ。
43名無し野電車区:2006/06/07(水) 01:21:15 ID:nYp/zy8k
南流山にもコンビニ型am/pmを入れて下さいよ〜。あれば凄く便利なんだけど。
44名無し野電車区:2006/06/07(水) 01:35:56 ID:a3Qb5CZi
ってか三郷を通したとしても流山に繋がるようにすると急カーブができたんじゃないか?
三郷で武蔵野線と直交の場合
・TXが高架駅なら、川を渡る前に急カーブ。
・TXが地下駅なら、地上に出るスペースがないため流山駅も地下。
 カーブは多少緩やか。
三郷で武蔵野線と平行の場合
・TXが高架駅なら、川を渡ってから急カーブ。流山市街地を突き抜ける。
・TXが地下駅でも急カーブ。
45名無し野電車区:2006/06/07(水) 03:02:20 ID:bd/of/9S
柏の葉キャンパスのららぽ、だんだん姿を現してきたね。
でも、なんか俺的には上りの車窓から見る限り、
「増築に増築を重ねて、原型がよく分からなくなった熱海方面の温泉ホテル」
って感じに見えて仕方が無いよ。
まあ、完成すれば印象も変わるだろうけどね。
それよりTXアベが出来るってんで会社半ドンでさぼって途中下車。
am/pmがしょぼい時間限定キオスク型から
いつの間にか守谷みたいなミニコンビニ形態に増殖してたのにはビックリ。
この駅は何年後かには確実に化けるんだろうな。
46名無し野電車区:2006/06/07(水) 03:48:48 ID:GVkG+KDq
ところで、最新の各駅の乗降客数はどんな感じなんだろ?
47名無し野電車区:2006/06/07(水) 04:24:11 ID:XHstIFGn
>>42
だから折角地下駅にしたのだから2面4線か3線にしてほしかったな。

現在新松戸七丁目で終点になってるバス路線を南流山駅まで伸ばせれば
新松戸住民もバスでTXに引き込めてウマーなんだが、南流山が既存市街地なため道路が造れん・・
新松戸北回りの新松戸駅ー南流山駅の路線もあったけど結構前に廃止になった。復活するかな?
48名無し野電車区:2006/06/07(水) 06:49:19 ID:65CkggwL
短い車両編成、普通、区間快速、快速だけの少ない種別、有料特急・グリーン車などの選択肢がない限りなくシンプルなつくばエクスプレスは随分と狭い世界だ。
掲示板スレッドにも特に新しい話題がなく、堂々巡りの包茎豚論議が繰り広げられている。
TXはお先真っ暗だね。
49名無し野電車区:2006/06/07(水) 06:55:25 ID:clTGxqnE
>>47
地下駅だからって、自由にスペースが確保できるってものではないよ
南流山駅ホームも道路下のスペースに収まっている
私有地の下にホームを造るなら、もっと深くする必要があると思うよ
50名無し野電車区:2006/06/07(水) 10:07:15 ID:5IIPCm6d
プロ市民(゚听)イラネ
51名無し野電車区:2006/06/07(水) 11:19:53 ID:GIezeWNE
TXのエレベーターは
シンドラー社
って聞いたんだけど…
本当?誰か教えて
52名無し野電車区:2006/06/07(水) 11:43:23 ID:hwqfQEhk
>>51
シンドラー社だったらどうする。乗らない。
秋葉原のエレベータの行列待ちが解消するね。
53名無し野電車区:2006/06/07(水) 16:38:14 ID:XHstIFGn
確かにTXはシンプルである。
けれど田園都市線にも伝統や風格を感じられない。千代田線も同様かな?
54名無し野電車区:2006/06/07(水) 18:22:24 ID:qY/qaWw4
>>53そうか、じゃあ京急みたいに塗装すれば
55名無し野電車区:2006/06/07(水) 18:33:41 ID:XHstIFGn
どうでもいいが、おおたかにはもっと力を入れるべきだ。
南流山は既に市街地が出来上がってることだし。おおたかは高層マンション街でもいいと思う。
5626:2006/06/07(水) 19:06:04 ID:1QEDthyM
>>37
 >>26に書いたやつは、上りを同じパターンになるようにすると、
TX-2000運用が異様に増えて破綻した。同じ本数で

下り(秋葉原発)
00 普通守谷(八潮で05快速待避)
05 快速つくば
10 普通八潮
15 区快つくば
20 普通守谷
30 快速つくば
35 普通つくば
45 普通八潮
55 区快つくば

上り(秋葉原着)
01 普通守谷(八潮で56快速待避)
06 区快つくば
16 普通八潮
26 普通つくば
31 快速つくば
41 普通守谷
46 区快つくば
51 普通八潮
56 快速つくば

 ・・・にすると問題なく回る。
57名無し野電車区:2006/06/07(水) 19:40:41 ID:T32dN4A7
>>55
今の時代、高層マンションは都心じゃないと入居してもらえないよ。
南千住の高層マンションですら入居率は20%だ。

その点、柏の葉キャンパスが一番心配なんだよね。
快速が停まらない駅で高層マンション群を建てて、果たして成功するのかな。
58名無し野電車区:2006/06/07(水) 20:00:39 ID:1QEDthyM
>>55
 オオタカが駅舎に迷い込むおおたかの森駅には高層マンションは似合わないだろ?
 オオタカにも迷惑だし。
59名無し野電車区:2006/06/07(水) 20:10:48 ID:HE92sbp1
>>56
センパ田中が悲惨な事になりそうだが、他は綺麗にまとまってるな
60名無し野電車区:2006/06/07(水) 21:00:40 ID:TXhGtJMk
IDだけで来てみた
61名無し野電車区:2006/06/07(水) 21:06:25 ID:1QEDthyM
>>59
 センパたなかも15〜25分間隔で3本/hあるから別に悲惨でもないと思う。
62名無し野電車区:2006/06/07(水) 21:33:03 ID:XHstIFGn
>>57
茨城4駅が戸建専用なら、おおたか辺りはマンションにすべき。柏にも出れるし・・
まあ、確かにその通りなんだよね。昔でさえ新松戸がギリギリだった。
だが都内の高層マンションはステータスにはなるが住みやすくはないと思う。
敷地面積の広いゆとりある高層マンションを造れるのは郊外だけ。
63名無し野電車区:2006/06/07(水) 22:38:10 ID:TDg4PfJ6
>>47
道路が造れないのは南流山が市街化してるからじゃなくて、
新松戸の住民が通過交通が増えるのを嫌ってるから。
俺は南流山住民だが、道路ができちゃうと目の前の道が
通過交通に使われちゃうからやっぱ嫌だな。

バスが来ると確かに便利だし夜中は安心だけど、
今でも新松戸側から自転車で南流山まで来る人はいるよ。

>>62
新松戸とおおたかでは都心までの時間で比べるとおおたかのほうが短い。
だからマンション建ててもそこそこ入居すると思う。
でもせいぜい中層マンション程度に高さを抑えて緑地を確保して
「緑多い郊外」にしないことには、流山市長の「東の自由が丘」妄言は実現されない。

南千住の入居率が悪いのは何でだろう?
日雇い労働者の町だからか、貨物とかの風景が殺伐としてるからか、
隅田川沿いで地盤が悪いからか、駅から遠いからか、買い物がララテラスくらいしかないからか・・・
64名無し野電車区:2006/06/08(木) 00:08:46 ID:H4zZBX7t
― 山岡と京極の出会い ―

山岡「わかりましたよ。その京極っていう人を満足させればいいんですね?」
大原「そうだ。だが京極氏は名だたるつくば市から東京通勤通で有名だ。一筋縄ではいかんぞ?」
山岡「大丈夫。オレに考えがあります」
栗田(山岡さん、考えがあるって一体どうするつもりかしら…)
栗田「ねえ、山岡さん。一体どうするつもり?」
山岡「常磐線さ」
栗田「えっ?」
山岡「常磐線の高速電車のフルコースをお見舞いしてやるのさ。栗田さん、悪いが京極氏の常磐線の最寄り駅を調べてくれ」
栗田「それは構わないけど…でも何故?」
山岡「フフフ。我に秘策ありさ」
数日後…
栗田「山岡さん、わかったわ京極氏の常磐線最寄駅が!」
山岡「どれどれ…ウッ!そうか、本当にココだとすると優等の通勤電車が必要だぞ」
栗田「一体どうするつもり?今からじゃそんな優等の通勤電車座れっこないわ。
   あっ山岡さん、何かいじってる?…これは…携帯電話…こんな時間に一体…」
山岡「君は特急通勤を知ってるかい?こうするのさ!」

ピポパポ

栗田「山岡さん、一体何を…」
山岡「まあ、見てなって」
山岡「フフフ…来たぞ来たぞ、空席が」
栗田「ウソ!こんなに簡単に空席が。確かにこれなら確実に着席通勤が可能
   だわ」
山岡「こうして@モードで買えば、ものの数分で着席通勤が
   可能って寸法さ。さあ忙しくなるぞ」
65名無し野電車区:2006/06/08(木) 00:09:43 ID:H4zZBX7t
翌日。
京極「なんやなんや。わいをこんなとこに引っ張ってきおって。ゆうとくけど、なまじな通勤電車じゃわいは首を縦に振らんで」
大原「まあまあ。うちの若いのが必ずや京極さんの期待に応えてみせると張り切ってますんで」
京極「ほんまかいな。ン?なんやこれは。ただの常磐線やないかい」
山岡「試しに乗ってみてください」
京極「ほんなこと言うたかて、どう見てもただの常磐線…ウッ!こ、これは…」
山岡「そうです。その常磐線は…」
京極「待て!皆まで言わんでええ。これは…そう、ひたちのうしく停車のフレッシュひたちやな!」
山岡「そうです。大量にある常磐線のラッシュ時からのものを選び、それの指定席です」
京極「そしてこっちは…ひたち野うしくは6:28発のフレッシュひたちや!」
山岡「ええ。同様にしてラッシュ時だけを寄り抜きました」
京極「もうこれ以上嬉しがらせんといてほしいわ。そしてこの特別快速。昼にE531で運用せんと、この優等列車の味は出んわ。もう堪忍や、山岡はん」
大原「やったな、山岡」
山岡「いいえ。オレだけの力じゃありません。栗田さんのおかげです」

そのとき!
66名無し野電車区:2006/06/08(木) 00:10:47 ID:H4zZBX7t
ガラガラ
大原「あっ、貴方は!」
山岡「うっ、貴様は!」
京極「なんや。海原先生やおまへんか」
栗田(この人があの有名な海原雄山…)
海原「何やら下司な新聞記者が、ウチの会員の京極さんをたぶらかそうとしているという噂を聞いたものでな」
山岡「なんだと!」
海原「京極さん。そんな下司な通勤にうなずいているようでは、貴方の会員資格を考えねばなりませんな」
京極「そんなこと言うたかて、常磐線通勤は快適がな」
海原「では、こちらを乗ってみなさい。おい、例のものを」
京極「ほんまに山岡はんの電車以上にいい通勤電車なんか、あるんかいな。うっ!これは!」
海原「どうです、京極さん。違いがわかりますか?」
京極「違う…違うでこれは。何もかもが違い過ぎるわ。この立ち席なのになぜか興奮冷めやまない電車はどうや」
海原「大方そこの三流記者は、快適な通勤電車を集める為に、常磐線の優等電車の指定席でもあさってたのでしょう」
山岡「うっ…」
海原「そんな追加料金を払う電車なぞ、所詮はその程度の通勤電車」
山岡「じゃ貴様は一体どうやったと言うんだ!」

海原「まだわからんのか!この愚か者が!」
山岡「ハッ!もしや…」
海原「そうだ。この電車はつくばエクスプレスで、地下駅の六町、青井駅を最高速で通過していくものだ」
山岡「地下駅での130km運用…ウソだ!そんなことが出来るはずがない!」
海原「たわけが!通勤の本質とは、乗る人を飽きさせない心遣い。それがわからんお前に通勤を語る資格など無いわ!」
山岡「グッ…」
栗田(悔しいけど、これは完全に山岡さんの負けだわ)
一同「…………」

67名無し野電車区:2006/06/08(木) 00:13:06 ID:H4zZBX7t
そして…
栗田「ねえ山岡さん、そんなに落ち込まないで」
山岡「フン。落ち込んでなんかいるもんか。見てろ、この借りは次の旧茎崎町からの通勤で返してやる」
栗田「それでこそ山岡さんだわ」

次回、究極対至高、奇跡の茎崎通勤勝負!乞うご期待!
――― 勝つのはどっちだ! ―――
68名無し野電車区:2006/06/08(木) 00:16:37 ID:XBZf2YAr
>>67
そのマンガは、読者からの反応0件で、連載第一回目で終了。
69名無し野電車区:2006/06/08(木) 00:19:42 ID:XBZf2YAr
というか、発売後に全部数回収し、別な連載と差し替えて刷り直したものと、
店頭で交換。
70名無し野電車区:2006/06/08(木) 00:30:05 ID:RjY1VMxK
さらしあげ

ついでに快速の混雑いやだな。
71名無し野電車区:2006/06/08(木) 02:07:17 ID:QnDt6/SQ
ちょっとおもろい。
72名無し野電車区:2006/06/08(木) 03:21:36 ID:1MMHs28r
>>64-67
>気が付くと姪の肉壷に私の肉棒が突き刺さっていました。
まで読んだ
73名無し野電車区:2006/06/08(木) 03:33:33 ID:8EE+Gc0e
筆者の一番強調したかったことは
「地下駅での130km運用…ウソだ!そんなことが出来るはずがない!」
だろうか?
74名無し野電車区:2006/06/08(木) 05:30:35 ID:WmnFjZ2r
>>62
ゆとりがあるのにわざわざ高層にする必要性ってないよねぇ・・・って思うよ。
少なくとも「都心から引っ越したくなる街」ではなく、「都心と同じ雰囲気を目指す街」になりそうな気がするね。
75名無し野電車区:2006/06/08(木) 06:11:50 ID:Di+/8jkG
つくばエクスプレスなんだから筑波までつなげよ。
これじゃあ葛城エクスプレスじゃん。
76名無し野電車区:2006/06/08(木) 06:45:24 ID:R4jX6FvD
つくばと筑波は別だから現在地でOK
ちなみに、つくば駅は吾妻なんだけど
77名無し野電車区:2006/06/08(木) 06:50:22 ID:712KV1RS
78名無し野電車区:2006/06/08(木) 06:53:36 ID:712KV1RS
和田義彦のデッサン教室
ttp://www.tsukuba.museum.ibk.ed.jp/news.htm
>和田氏は、一人ひとり丁寧に、デッザンのポイントをアドバイスをしながらきめの細かい指導を行いました。
>画家から直接に指導を受けられる貴重な機会とあって、参加した人たちは、真剣にデッサンに挑戦していました。
79名無し野電車区:2006/06/08(木) 07:01:40 ID:JFpIyCgJ
>>57 柏の葉キャンパスが一番心配なんだよね。

心配というか、だめでしょ。
80名無し野電車区:2006/06/08(木) 07:50:05 ID:QSrhoXBa
>>75
つくばと平仮名で書く場合、つくば市またはつくばセンター周辺を指すことが多いと思う。
ちなみに葛城はTXが地下に潜る辺りの地名。
つくば駅辺りを指すならやっぱり吾妻だろうな。
81名無し野電車区:2006/06/08(木) 08:11:08 ID:EIZb1X4h
つくば市吾妻というのは、昔の、新治郡桜村大字花室あたりのことじゃな、あの辺は何もないところじゃった
82名無し野電車区:2006/06/08(木) 10:07:37 ID:pJt0EwDM
>>79
アンチ柏乙
83名無し野電車区:2006/06/08(木) 10:31:03 ID:imcagk96
快速停車駅が栄えるのは“当然”なんでしょ?

いやさ、それで柏の葉と大して変わらん栄え方だったら

明らかにダメなのは、その某快速停車駅のほうなんじゃなくてw
84名無し野電車区:2006/06/08(木) 11:43:06 ID:a0iTPYTb
こうして並べてみると、確かに快速停車駅の割には・・・という感はあるなあ。
おおたかは堅実に成長してくれると思うけど、化ける可能性は柏の葉のほうになんとなく感じる。

おおたかの森
【商業施設】おおたかの森SC(仮称)、TXアベニュー
【住宅】22階建て高級マンション
【金融機関】ちば興銀(支店)
【病院】未定?特になし?
【宿泊施設】特になし
【業務機能】特になし
【公園、緑地整備】市野谷の森公園、駅近隣公園(仮称)整備
【その他】駅コンサートの定期開催

柏の葉
【商業施設】ららぽーと柏の葉、TXアベニュー
【住宅】35階建て高層マンション群
【金融機関】京葉銀行、千葉銀行(いずれも支店)
【病院】国立がんセンター、東葛辻仲病院(駅前に進出)
【宿泊施設】企業庁分譲地にホテル進出(三井不ら企業グループにより整備)
【業務機能】子育て支援施設、SOHO拠点、業務ビルらの複合施設(三井不ら企業グループにより整備)
【公園、緑地整備】柏の葉公園、駅から約1kmにおよぶ桜並木整備
【その他】駅〜東大エリアへの無線LAN整備、オンデマンドバスの試験運行
85名無し野電車区:2006/06/08(木) 11:46:33 ID:Eba7ioY8
なんで野田線との接続駅は豊四季か初石にしなかったの?
当初はその予定じゃなかったっけ。
86名無し野電車区:2006/06/08(木) 12:16:55 ID:dp5VV786
>>84
下地がある程度出来てるのが柏の葉、下地が間に合ってないのがおおたかって感じだな。
ま、元々何もないところだから仕方ないんだが。

>>85
ヒント:敷設コスト
87名無し野電車区:2006/06/08(木) 12:21:51 ID:FsJd9g1s
おおたかの森、柏の葉は間違いなく都会になるよね。
88名無し野電車区:2006/06/08(木) 14:36:30 ID:6sNhCTnq
>>84
おおたかの森は、あえて宿泊施設や業務機能を導入する必要も
無いと思うけどね。

柏の葉は国立系大学、研究機関、ベンチャー企業が集積してる
土地だし、宿泊施設や業務機能の強化が必要な場所だけど、
おおたかはぶっちゃけ都心へのベッドタウン1本で勝負する街だし
逆に言えばそれしか求められていないからね。

ただ病院はおおたかにも欲しいなあ。
1つも具体的な計画が無いのはちょっと残念だ。
銀行も支店置くのが、ちば興銀だけなのは微妙すぎる。
それと柏の葉が次世代技術のテストフィールドによく使われるのは
ちょっとウラヤマシス
89文京区民:2006/06/08(木) 15:45:09 ID:ESGu49JL
キャンカシのららぽーのオープンって9月なのですか?

地元で小さな話題になっているのですが…
90名無し野電車区:2006/06/08(木) 17:36:37 ID:8EE+Gc0e
2線利用のおおたかの方が便利だと思うが・・
野田からも人が流れてくる。
柏の葉は県関係、おおたかは民間系でやってほしい。
柏の葉が三井系なら、おおたかは三菱系でやってほしいと思う。
91名無し野電車区:2006/06/08(木) 17:44:54 ID:JW0S6WGs
おおたかの森病院の存在を忘れて内科医?
92名無し野電車区:2006/06/08(木) 18:17:44 ID:pJt0EwDM
>>91
あぁ・・・柏市豊四季だな・・・
93名無し野電車区:2006/06/08(木) 18:19:21 ID://AnkmVh
>>84
どちらにしろそんなに駅利用客には影響しない。
柏の葉の施設は一歩間違えればTX利用ではなく車にシフト
してしまいがちな布陣(研究施設の人や買い物客は車を使いがち)
町としては発展はするだろうが柏の葉の利用客がおおたかとかと
肩を並べるとかはありえない。鉄道利用客が増える駅はやはり
周辺住人の増加が必須。賃貸物件の多い駅(南流山〜北千住)
の方が地道に利用客を伸ばしていきそう。
94名無し野電車区:2006/06/08(木) 19:42:44 ID:RYEmmRrT
>>84

そんなていどの項目だけで判断するの?そしたら、どっちもつくば駅以下ってことにになっちまうぜ。
数だけはつくばはあるからな。

つくば
【商業施設】つくばクレオスクエア(クレオ、MOG、Q't)、ララガーデンつくば
【住宅】エスペリア、ミオカステーロその他500戸前後の大戸数マンション、OSI1,2,3など中規模マンション、中高層公務員住宅多数。
【金融機関】常陽銀行(支店)、関東つくば銀行(本店建設予定)
【病院】筑波メディカルセンター病院、筑波大学病院
【宿泊施設】オークラフロンティアホテルつくば
【業務機能】つくば三井ビル、つくばシティアビル、ライトオン本社(建設中)、つくば国際会議場
【公園、緑地整備】松見公園、つくば中央公園、大清水公園など多数
【その他】筑波大学、筑波学院大学、茨城ゴールデンゴールズ(欽ちゃん球団)ホームグラウンド、
      音楽専用ホール(ノバホール)、プラネタリウム(つくばエキスポセンター)
95名無し野電車区:2006/06/08(木) 20:04:25 ID:rB6s/6Dq
>>94
人口20万都市のまさに中心と、中心でもないただの街を比較するのもどうかと思うが・・・
96名無し野電車区:2006/06/08(木) 20:06:57 ID:WmnFjZ2r
新規商業施設数だとダントツ守谷だね。
自慢するわけじゃないから大型商業施設だけあげると、

守谷西友楽市
アクロスモール守谷
ロックシティー守谷
守谷ステーションモール

の順かな。アベニューとかはもはや市内ではノーカウントだね。
おおたかよりはるかに商業規模が大きいけど、需要はあるのかな。
97名無し野電車区:2006/06/08(木) 20:08:59 ID:0PP8OOOm
>>81つくば駅の辺りって旧花室なの?
旧妻木だとばっかり思ってたけど。
98名無し野電車区:2006/06/08(木) 20:34:35 ID:jcxN+lCh
>>96
TXの駅から5分圏内の施設じゃないと駅じゃなく単なる町自慢だぞ。
なんか勘違い人間大杉。
それこそ秋葉なんて1km圏内とか徒歩圏内言ってたら
御茶ノ水や神田とかも余裕で入ってしまうわけだが・・・。
99名無し野電車区:2006/06/08(木) 20:35:03 ID:q8sXvLgG
>>96
サンテラス守谷のことも忘れないであげてね。
…つーか町の規模に対して過剰だよな。
生き残るのは2つぐらいだろ。
100名無し野電車区:2006/06/08(木) 20:44:59 ID:h+IO2AzO
つくば市は
研究学園駅前に200〜250店舗の大規模商業施設
つくばJct付近に200店舗超えのイオンも出来るね
101名無し野電車区:2006/06/08(木) 21:05:12 ID:/JokekVM
102名無し野電車区:2006/06/08(木) 21:05:43 ID:WmnFjZ2r
>>99
サンテラスはさすがにTXとは無関係でしょ。
今現在、サンテラスと西友とアクロスが共存している事自体が不思議だね。

>>98
じゃあ、ステモとロックシティーだね。
ロックシティー計画より大きい商業施設は近隣には無いから、地域住民としては非常に助かる。

頼むから街自慢と混同しないでくれ。
田舎だからこそ引っ越してきたんだから。
103名無し野電車区:2006/06/08(木) 21:13:21 ID:vNzUgZVW
>>51
調べた範囲ではすべてHitachiですた。
104名無し野電車区:2006/06/08(木) 21:14:39 ID:c5UlHCZM
ロック開発
http://www.loc-kaihatsu.co.jp/

↑んなとこに オサレなSC建てられるのかな・・・。
105名無し野電車区:2006/06/08(木) 21:20:26 ID:c5UlHCZM
やっぱ柏の葉のららぽーとは脅威だよな。
106名無し野電車区:2006/06/08(木) 21:42:40 ID:oao5We3a
ところで、包茎豚の「とさつ」場はどこにあるの?
つくば、それとも、守谷?
107名無し野電車区:2006/06/08(木) 21:44:38 ID:ww0T4Mym
>>106
どこで笑うのん?
108名無し野電車区:2006/06/08(木) 21:44:41 ID:BJsI8yDR
109名無し野電車区:2006/06/08(木) 21:47:54 ID:oao5We3a
守谷とか下妻とか水海道とかつくばとかみんな豚肉の産地じゃないか。
出荷するときには、豚を殺して、食肉にして出荷するんだよね。
それは、いったいどこでやってるのかな?

つくば、研究学園、みどり野、みらい平、それとも、守谷?
110名無し野電車区:2006/06/08(木) 21:52:31 ID:UvCxHu9A
>>109
もちろん柏です♪





















とでも言ってもらいたいのか?ばーか
111名無し野電車区:2006/06/08(木) 22:01:22 ID:FaK8iZc5
北総厨がTXに勝負を挑み始めましたよ。

★★ TXより北総線を流行らすスレ ★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149422223/l50

常磐マンセーよりは分をわきまえてるようだね。
112名無し野電車区:2006/06/08(木) 22:17:33 ID:pVT+GyR+
TXに限らず鉄道会社のエレベーターに
シンドラーのリストには入っていないです。ほとんどが日立・三菱・東芝で
占められている。


今後、一番栄えそうな駅はキャンパスでないかい?
オープンはららぽーとは10月だし、アベニューは8月だし。

そうなるとampmはどうなるんだ?

しかし券売機2基で足りるのか?
113名無し野電車区:2006/06/08(木) 22:32:55 ID:RYEmmRrT
>>97
 マージアトラス見てみると、おおざっぱに言って吾妻1丁目、2丁目、4丁目は花室、
3丁目は妻木。
114名無し野電車区:2006/06/08(木) 22:48:52 ID:ITSMIYA/
駅のエレベータはツソドラでないのは安心だが沿線のマソツэソのエレベータがツソドラだったら……
115名無し野電車区:2006/06/08(木) 22:51:21 ID:FuafSQGo
>>89,112
ららぽーとは11月ですよ
116名無し野電車区:2006/06/08(木) 22:51:47 ID:RYEmmRrT
>>95
 比較じゃなくて、つくば駅程度で栄えたって喜ぶのかいって皮肉ってるつもりなんだが。
117名無し野電車区:2006/06/08(木) 23:06:56 ID:8EE+Gc0e
日立か三菱に限るね。
118名無し野電車区:2006/06/08(木) 23:49:18 ID:C+M03Awr
八潮〜南流山間はシンドラー社が点検してるよ
119名無し野電車区:2006/06/08(木) 23:55:34 ID:jpBntsny
おおたかの銀行は千葉興銀の支店とのことだが、
おそらく将来的には都市銀のATMは設置されると思うぞ。

というか南流山に今すぐ設置してほしい・・・。
120名無し野電車区:2006/06/09(金) 00:58:39 ID:b7ZEd8DQ
流山に都銀の支店がないのは痛い。
守谷とか八潮に出店するよりおおたかの方が集客いいんじゃないか?
121名無し野電車区:2006/06/09(金) 01:07:11 ID:vAgUV5wM
これでTXは首都圏で一位、二位を争う近代都市になるね。
あと五年後位かな。
道路とかも整備されて千葉、茨城県庁もTX沿線に移転してくるかもね
122名無し野電車区:2006/06/09(金) 01:14:27 ID:HNayIgcW
だが、東京駅まで通勤通学する人がどれだけいるか。
丸の内や八重洲勤務の比較的エリートが沿線に集まるのかな。

それでも繁華街として見た場合、東京駅はおもしろくない。
123名無し野電車区:2006/06/09(金) 01:26:57 ID:PQt0QhL+
東京駅の、しかも丸の内側だから、買い物は便利とは言えないね。
八重洲側なら日本橋まですぐなんだけど。
そんな意味で、北千住・八潮・おおたか・柏の葉・守谷・つくばの競争が楽しみだ。
秋葉原や浅草は街が特殊だから、普通の通勤者の買い物場としてはちと不便。

東京駅で乗り換える通勤者を考えれば、東京延伸の際の東京駅利用者は多いでしょう。
124名無し野電車区:2006/06/09(金) 01:30:24 ID:HNayIgcW
確かに凄い。
筑波研究学園都市、東大、筑波大……。
だが、学園都市に特化した街になるだけで華やかになっていくかどうか。
長い目で見れば、柏は勿論だが、北千住や秋葉も渋谷のような
華やかな街になってく可能性はあるかな。
125名無し野電車区:2006/06/09(金) 01:32:08 ID:b7ZEd8DQ
>>122
これから三菱地所がなんかつくるんでしょ。

都銀に関して言えば
三菱UFJが松戸、新松戸、柏、取手
みずほが松戸、新松戸、三郷、柏、取手
三井住友が松戸、柏、取手 
に支店を持っている。よって三井住友がおおたか駅前に支店を開設してくれ
126名無し野電車区:2006/06/09(金) 01:35:07 ID:vAgUV5wM
>>122 確かにちょっとそう思うけど、常磐線沿線でも多少は、
東京、丸の内に通勤してる人いるんじゃない?
常磐線よりは遥かに優れているTXに人が集まらないとは思えない。確かに東京駅は繁華街としては面白くないね。
127名無し野電車区:2006/06/09(金) 01:36:24 ID:mms32sQx
いまだに乗ったことない
128名無し野電車区:2006/06/09(金) 01:41:07 ID:lmiForns
>>122-123
東京駅そのものの需要と言うよりは新幹線や中央快速、総武、横須賀あたりとつながる意味の方が大きいでしょう。
129名無し野電車区:2006/06/09(金) 01:47:31 ID:2vuNdny0
>62
おおたかは現状何にも無いが現在建設ラッシュらしい。
江戸川台や初石を追い抜くのは何年後かな?
商業施設ができるようだが当分は柏駅がメインだな。

>128
中央快速は御茶ノ水の対面乗り換えでいいので秋葉原でもかまわない。
東海道新幹線から流れる需要はあるのかな?
総武&横須賀のホームの隣にTXがきたらいいとは思うが…
130名無し野電車区:2006/06/09(金) 01:58:14 ID:vAgUV5wM
>>127 土浦辺りの常磐厨ですか?
君達には一生縁はないですね(^_^;)
>>129 今現在は柏ですが、五年、十年後くらいには柏って言ったら土浦辺りと変わらない街って思いますよ。
131名無し野電車区:2006/06/09(金) 02:22:50 ID:cSjEQu7a
東京の話は出てますが…
>>121いっそ笠原まで延伸(笑)。いや、冗談抜きで、〜友部〜県庁〜偕楽園方面いかがすかぁ。あるいは大洗とか。北方面のハナシ(理想とかでも)はどうですかい?
132名無し野電車区:2006/06/09(金) 02:35:33 ID:PQt0QhL+
>>131
一瞬、小笠原まで延伸するのかと思った
133名無し野電車区:2006/06/09(金) 02:58:35 ID:8N09bhik
>>126
>常磐線にも多少
多少かどうか、絶対数ではかなりいるっしょ。
134名無し野電車区:2006/06/09(金) 03:01:22 ID:b7ZEd8DQ
>>131
それよりも筑波鉄道の廃線跡を利用して土浦まで延伸するのはどう?
ネックとなるのが6号と常磐道の交差部、6号の交差部までは廃線跡を利用できそう。
135名無し野電車区:2006/06/09(金) 03:15:03 ID:b7ZEd8DQ
>>133
そうそう。千代田線や常磐線沿線はかなり誤解されてる。近さで言えば東京西部より近い。
136名無し野電車区:2006/06/09(金) 05:03:51 ID:obT16bBz
>>135
東京といっても、関心となる中心は品川、大崎、恵比寿、新宿、六本木なので、やはりTXからは遠いよ。
137名無し野電車区:2006/06/09(金) 05:14:46 ID:b7ZEd8DQ
大崎?
丸の内周辺のビルが総建替えになるのをご存知かな?
138名無し野電車区:2006/06/09(金) 05:17:28 ID:W+rm27Co
駅前スーパーに設置された銀行ATMが、わずか数週間で機械ごと盗まれるような
治安の悪い沿線に銀行支店なんて危険すぎる

ATM窃盗:パワーショベルで現金奪う 茨城のスーパー
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/photojournal/archive/news/2006/05/13/20060513k0000e040032000c.html
>(写真)ATMが盗まれた現場=茨城県つくばみらい市
> 13日午前4時ごろ、茨城県つくばみらい市小張のスーパー「カスミみらい平駅前店」に設置された
>常陽銀行谷和原支店カスミみらい平駅前出張所のATM(現金自動受払機)コーナーの警報装置が作動した。
>警備会社からの連絡で県警常総署員が駆け付けたところ、現金約3600万円が入ったATMが
>機械ごと盗まれ、近くにパワーショベル(5トン)が放置されていた。同署は窃盗事件として捜査している。
> 調べでは、ATMコーナーのシャッターや出入り口ドアが壊されており、パワーショベルを使って
>ATMを持ち去ったとみられる。警報装置が作動した直後に、現場からトラックと乗用車が走り去るのを
>近くの住民が目撃しており、行方を追っている。カスミみらい平駅前店は3月にオープンしたばかりだった。
毎日新聞 2006年5月13日 10時51分
139名無し野電車区:2006/06/09(金) 05:19:12 ID:obT16bBz
>>109
>守谷とか下妻とか水海道とかつくばとかみんな豚肉の産地じゃないか。
>出荷するときには、豚を殺して、食肉にして出荷するんだよね。
>それは、いったいどこでやってるのかな?

「屠殺 茨城」でグーグル検索すれば見つかるんじゃないかな...
140名無し野電車区:2006/06/09(金) 06:46:11 ID:67RLOtmG
TX沿線の発展を願ってる立場の者だが
さすがにID:vAgUV5wMの過剰マンセーぶりはちょっと気持ち悪い。
141名無し野電車区:2006/06/09(金) 07:19:10 ID:vAgUV5wM
>>140 そうですかね(^_^;) すべて真実を言ってるまでなんですけど・・
これから発展して近代都市になるのも事実だし、少なくても、土浦、柏なんかよりは、遥かに発展すると思うんですが
まぁ、私はこれから支度して九段下の会社に出勤するので、土浦辺りの常磐厨は、霞ヶ浦のゴミ拾いでもしててください。
142名無し野電車区:2006/06/09(金) 07:31:07 ID:jplQTuIX
おおたかは高島屋系の高級食材を扱うSCが来るし、快速停車の優等駅らしく
森に囲まれた利便性のいい高級住宅地になってくれれば十分。
高層建築が林立して人や車がいっぱいくるような街はご勘弁。
オリックスの複合開発の広告が今朝はいっていたけど、あれだけでいいよ。
三菱も三井もこなくていい。
143名無し野電車区:2006/06/09(金) 07:47:31 ID:eyAkpgua
>>137
いくらビルを新しくしても、日の昇る勢いのニュービジネス企業は見向きもしないよ。
TXから近いところには、斜陽産業の疲れきったサラリーマンがウロウロするだけ。
というか、正社員はどんどんリストラされて、最近では派遣社員が多いようだけどね。
144名無し野電車区:2006/06/09(金) 08:36:35 ID:67RLOtmG
>>141
君の正体ってただのどうしようもない地域侮蔑厨だったのね。
まともに相手して損したよ、もう君のことは相手にしないから。

君の言動はTX沿線民の評判を下げる真似をしてるという自覚だけは持っておくれや。
145名無し野電車区:2006/06/09(金) 09:12:19 ID:zY6Acsiz
守谷・つくば間で横揺れの感じられる場所はどこですか
146名無し野電車区:2006/06/09(金) 10:01:29 ID:b7ZEd8DQ
>>143
>いくらビルを新しくしても、日の昇る勢いのニュービジネス企業は見向きもしないよ。
意味がよくわからないんだが・・

>>142
どちらかと言うと鉄道交差駅の方が高層建築で、乗り換えなしの単独駅の方が高級住宅地に向いていると思うよ。
147名無し野電車区:2006/06/09(金) 11:36:21 ID:eHmQfhuy
北千住から橋渡って地下入ったとこの横ユレなんとかして欲しい
あそこは30K徐行とかでいいのでは?
148名無し野電車区:2006/06/09(金) 11:36:45 ID:vSqV1gPS
北総線:千葉ニュータウン中央〜京成高砂間(23.8q・運賃760円)・・・通勤定期券31920円
つくばエクスプレス:秋葉原〜守谷(37.7q・運賃800円)…通勤定期券28800円
149名無し野電車区:2006/06/09(金) 11:39:47 ID:mJIwOeCS
>>147
あそこ、いつも立ってる人がコケそうになってるね。
>>148
どうせだから大手町か東京までの運賃出したら?
高砂勤務のサラリーマンなんていないだろ?
150名無し野電車区:2006/06/09(金) 11:50:53 ID:UL719sWD
>>149
>どうせだから大手町か東京までの運賃出したら?

それは、さすがに可哀想だと思った
151名無し野電車区:2006/06/09(金) 11:53:04 ID:UL719sWD
>>149
これでどう?
つくばエクスプレス:秋葉原〜守谷(37.7q・運賃800円)…通勤定期券28800円
北総鉄道:千葉ニュータウン中央〜日本橋間(36.0q・運賃1110円)通勤定期券45080円
152名無し野電車区:2006/06/09(金) 12:19:43 ID:G7TpYqpF
何が言いたいのかな?茨城の雑魚どもW
153名無し野電車区:2006/06/09(金) 12:45:38 ID:4CSWfJDq
さすが北総高額鉄道だな。

北千住のは仕方ない。下掘れないから高架にしたんだし。
154名無し野電車区:2006/06/09(金) 12:57:07 ID:vAgUV5wM
>>144 相手しててくれてたんですか(^_^;)
ありがとうございます。君は土浦辺りに住んでいたのですかね。
それとも職場が・・
155名無し野電車区:2006/06/09(金) 13:03:55 ID:1gI2mWrc
東京と接続するわけだから良い路線になるだろう。
だが首都圏で1,2位を争う路線になるとは思わない。
156名無し野電車区:2006/06/09(金) 13:19:16 ID:1gI2mWrc
総武線の東京駅(秋葉原)以東はどうかな〜。
千葉、幕張、船橋、津田沼、錦糸町など有力な駅があるが、
そんな凄い路線じゃないっしょ。
TXは、総武線を抜けないんジャマイカ。
15714(江東区在住):2006/06/09(金) 15:19:15 ID:MC/VL0Ba
【負け惜しみの良い例】

152 :名無し野電車区 :2006/06/09(金) 12:19:43 ID:G7TpYqpF
何が言いたいのかな?茨城の雑魚どもW

158名無し野電車区:2006/06/09(金) 17:24:44 ID:b7ZEd8DQ
幕張?有力な駅ですか?
ちゃんと総武線乗ってます?
159名無し野電車区:2006/06/09(金) 17:24:53 ID:U/XzQh3L
>>157
菌類から魚類へ出世したしたんだから、評価を上げて言ってくれた人に感謝すべき。
160名無し野電車区:2006/06/09(金) 17:48:17 ID:xjwhnu46
>>158
幕張なら六町のほうが栄えているくらいだなww
西船橋と間違えたんじゃwww
16114(江東区在住):2006/06/09(金) 18:16:09 ID:+kSoqTSQ
>>159
しつこい
162名無し野電車区:2006/06/09(金) 18:17:22 ID:4ggW5r04
>>161
ヒント:知障相手にする奴も知障
163名無し野電車区:2006/06/09(金) 18:35:23 ID:n9pQwKug
>>153
> さすが北総高額鉄道だな。

北総は現状の運賃で客を集めるには時速180k(ry)

>160
西船橋といえば東西線だが、300円で乗り放題ではラッシュがひどい訳だ。
164名無し野電車区:2006/06/09(金) 18:43:53 ID:4ggW5r04
>>163
もはやネタかいw>北総
確かにあの運賃からしてネタだと思いたいが。
165名無し野電車区:2006/06/09(金) 19:07:59 ID:zbCGFIEs
>>148
 運賃と定期の校庭が逆転してるな。
 少なくともTXの定期の割引率は北総よりは高いっていうことか。
166名無し野電車区:2006/06/09(金) 20:35:32 ID:Hbq6zqWV
<TX決算>営業収入は当初予想を大幅に上回る140億円
つくばエクスプレス(秋葉原―つくば)を運営する「首都圏新都市鉄道」(東京都台東区)は9日、昨年
8月の開業後初となる06年3月期決算を発表した。営業収入は140億円と当初予想の90億円を大幅
に上回った。開業前後のPR効果で、通勤通学客のほか家族連れなどの利用も多く、1日当たりの輸送人
員が予想より1万5000人多い15万人と好調だったことが主な理由。鉄道施設の減価償却費が109
億円に上り経常損益は52億円の赤字となったが、当初赤字を想定していた減価償却費計上前の経常損益
は57億円の黒字だった。
16714(江東区在住):2006/06/09(金) 20:40:38 ID:ZyxjhmjJ
>>162

ごめん
16814(江東区在住):2006/06/09(金) 21:05:28 ID:ZyxjhmjJ
TX決算:営業収入は当初予想を大幅に上回る140億円
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20060610k0000m020047000c.html
169名無し野電車区:2006/06/09(金) 21:16:29 ID:UxUN9Sfz
>>166
黒字かと思ったら減価償却費100億円…
つまり営業収入200億になれば最終黒字になるわけか。
目標20万人というわけだが、次に打つ手を予想しよう。
170名無し野電車区:2006/06/09(金) 21:27:59 ID:obFdrHmW
減価償却期間で最終黒字ってアリエナサスw
つーかマジすごいよ。
当面運賃値下げはないだろうけど、
借金返済完了が前倒しになるか、東京延伸が前倒しになるかするだろう。
完済後は値下げ確実だな。
夢ひろがりんぐw
171名無し野電車区:2006/06/09(金) 21:29:07 ID:8XE4Rb62
維持運営費が83億円か
172名無し野電車区:2006/06/09(金) 21:31:39 ID:obFdrHmW
>>118
点検を同業他社に任せるなんて有り得るの?
嘘くさいな。
173名無し野電車区:2006/06/09(金) 21:41:35 ID:OMSPecaV
減価償却前で1年目から黒字か。大したもんだな。これも俺が何度も乗りに(ry
それに比べて同じくらい多くの金をつぎ込んで作った大○戸線は(ry
174名無し野電車区:2006/06/09(金) 21:52:05 ID:0NO/+1Kk
>>TXと北総
目くそ鼻くそを笑う
175名無し野電車区:2006/06/09(金) 21:55:59 ID:I2WvFmmG
ビジネスnews+にスレ立った
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1149856571/
176名無し野電車区:2006/06/09(金) 22:03:46 ID:NqkPeHbx
開業当時の読売新聞のネガティブキャンペーン、、、
カワイソスw
177名無し野電車区:2006/06/09(金) 22:05:32 ID:zbCGFIEs
>>169
 昨年度は7ヶ月しか営業してないわけだから、単純計算で今年度(07年3月期決算)では
240億の収入で、最終も50億くらいの黒字になるんじゃ?
 その後何年後かの借入金の据え置き期間が終了しての返済開始で再度赤字に。

178名無し野電車区:2006/06/09(金) 22:30:14 ID:h92egA16
TXは、2010年度に利用者が1日27万人にまで増えなければ
ならないので、今年度の利用者が15万人レベルだからといって
油断している場合では無いよ。
179名無し野電車区:2006/06/09(金) 22:36:16 ID:zbCGFIEs
>>178
 そうだな。そこまで増えないと、借入金返済が・・・。
180名無し野電車区:2006/06/09(金) 22:36:29 ID:b7ZEd8DQ
あっぱれあっぱれ
181名無し野電車区:2006/06/09(金) 22:38:21 ID:I2WvFmmG
>>177
wikipediaによると、今年4月の1日当たりの輸送人員が18万人らしいから、
営業収入はもっと増えるんじゃない
182名無し野電車区:2006/06/09(金) 23:31:58 ID:Mey+NFT1
>>178
でも1日27万人にでもなったら、今の2倍近く乗るんだからガクブル
快速だけでいいから、早期に8両化を。快速停車駅だけ8両対応すればコスト削減できるし。
183名無し野電車区:2006/06/09(金) 23:34:01 ID:d0ggjoa/
四月の切り替えも一段落したが
今年度は最終的に20万近く行きそうな勢いだな。
償却後も黒字で借り入れ金繰上げ返済スタート!ってなるといいな。
184名無し野電車区:2006/06/09(金) 23:37:25 ID:8XE4Rb62
185名無し野電車区:2006/06/09(金) 23:50:21 ID:W4PfKMjZ
昨日久々に乗ったらウテシが運転台の「閉」ボタンじゃなくて
車掌スイッチの方でドアを閉めてた。

それで思ったのだがTXの合図ブザーってどんな音なの?
186名無し野電車区:2006/06/09(金) 23:59:06 ID:d0ggjoa/
車掌スイッチにある合図ボタンのほかに
マスコン横のスイッチ箱の下にも例の古風な乳首ボタンが見えるから
フツーの「ブーッ」ってやつじゃないの?
187名無し野電車区:2006/06/10(土) 00:28:03 ID:reDCLUzK
ららぽーと柏の葉と おおたかの森SCの開店後は何人くらい増えるのだろうか?
188名無し野電車区:2006/06/10(土) 00:31:00 ID:0vI4B6JG
TXの運賃って、大手私鉄の約2倍だからね。
儲からないとやばいよなw
189名無し野電車区:2006/06/10(土) 00:35:31 ID:IbF7i+2U
JR柏駅周辺は商業地で、非常に高価。
その周囲の高級住宅街も、なかなかの希少価値。

それに比べると、TX沿線はまだまだいなかで不便そう。
その上、中途半端な乱開発、TXの開通を見越した事前の買占めなどが混在していて、とても理想的な街づくりは難しそう。

昭和の時代に乱開発された住宅団地の中で、柏の葉は相対的に町がよくできている。
道路も広い。
しかしそれでも、寄る年波には勝てずに、町には古びた雰囲気が漂う。
ただ、並木とかは大きく成長してなかなかの壮観だよ。
190名無し野電車区:2006/06/10(土) 00:39:26 ID:b7pPttmg
>>174
無理やり比べてみた。

千葉NT-浅草橋 と つくば-秋葉原 間がほぼ似たような時間で、
運賃もほぼ互角か。(定期はTXが安く、普通運賃は北総〜都営が安い)

>>182
ピーク区間を考えると、TX1000/2000どっちも8両化しといたほうが
無難。ただ駅施設が面倒そうだな...
191名無し野電車区:2006/06/10(土) 01:38:46 ID:br4mO6L9
>>176
マスゴミは概して鉄道に敵対的だからね
192名無し野電車区:2006/06/10(土) 01:45:28 ID:up7TKsP3
>>169 >>177
減価償却費109億円というのも7ヶ月分ね。
今年度の償却費は200億円近くになるから、最終黒字は無理でしょ。

>>173
TXは、今のところ、調達資金の大部分が無利子。
大江戸線は、有利子資金が約半分で、その分の利払いが収支に含まれている。
それを除けば、TX同様黒字。
193177:2006/06/10(土) 06:08:46 ID:VshOr4E9
そうか。償却するのも開業時点からなわけねん。
194名無し野電車区:2006/06/10(土) 07:02:18 ID:0H4cugGr
あきば、つくば間を通しで乗る乗客が多く、乗車距離が
平均約23キロと長いことも運賃収入に寄与、とあるな。
筑波山観光客は上客だから丁重におもてなししろよんw
195名無し野電車区:2006/06/10(土) 07:18:50 ID:pvN7SfMH
>>182
逆にコストは上がるんじゃない?
6両用と8両用のATO地上子とワンマン関連機器を設置するのは無駄。
数年後には6両用は撤去されるのは目に見えてるし、投資効果が確実な車両を新造したほうが楽。
8両と6両で運用分離によってダイヤ破綻したり、旅客案内を複雑にするくらいなら、6両のほうが良いかも。

そもそもホームドアの関係(乗務員扉からの通り抜け)で異編成長混在は無理なんじゃないの?
そういう意味では過渡期にどのような対策が採られるのか興味深いですな。
全列車ATC運転、ホームドア一時使用停止という、社員にとって地獄の営業が3ヶ月くらいあるかも。
196名無し野電車区:2006/06/10(土) 08:14:07 ID:0H4cugGr
>>177
来年3月期は赤字幅が170億円に拡大の見込み、とあるぞ。
197名無し野電車区:2006/06/10(土) 09:31:00 ID:0vI4B6JG
日中のことを考えると、8両より増発でしょ。
198名無し野電車区:2006/06/10(土) 09:31:25 ID:uTjvS/V1
今日の読売に決算の報告があり。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/ibaraki/news003.htm
取りあえずTXのために数年間は6両編成で我慢するしかない。
通勤時間帯におおたか、南流山でTXに乗り換える人は空いている普通列車で我慢。
199名無し野電車区:2006/06/10(土) 10:11:17 ID:ETE6GsxS
>>197
改正するとしたら沿線マンションができ始める来年〜再来年以降だな。
200名無し野電車区:2006/06/10(土) 12:06:30 ID:x6b3Wi5R
マンション買うとしたら、町が発展していなくて不便で、電車の運賃が高いTX沿線以外にもっといい選択肢がたくさんあるけどね。
201名無し野電車区:2006/06/10(土) 12:07:36 ID:pvN7SfMH
>>200
不動産スレに逝け
202名無し野電車区:2006/06/10(土) 12:52:57 ID:b7pPttmg
>>200
むしろ常磐線スレに(ry
203名無し野電車区:2006/06/10(土) 12:54:11 ID:IYn64zZP
TXに明るい未来は
ないって思うの俺だけか?
204名無し野電車区:2006/06/10(土) 12:57:29 ID:8BOqaB4F
>>203
明るい未来はないかもしれないが、薄暗い薄ら寒い未来ならある。心配するな。
205名無し野電車区:2006/06/10(土) 13:07:16 ID:IYn64zZP
>>194 筑波山観光する人は車で行くと思うんだけど
六町より先は、車社会だろうが
勘違いしてるの多過ぎ
206名無し野電車区:2006/06/10(土) 13:16:44 ID:DpfTGJv/
運賃は高いは本数は少ないは
これで儲からなかったら終わってる
採算ライン見えたなら乗客に還元してもっと積極経営に転換してくれ
207名無し野電車区:2006/06/10(土) 13:18:30 ID:J6AXQh1R
開始後初決算 予想の1.5倍

営業収入は140億4000万円で、予想の90億円を大きく越えた。











ただ、100億円を越す原価償却費を計上したことで、29億9000万の赤字。最終損益は4,963,000,000円wwwww
208名無し野電車区:2006/06/10(土) 13:20:12 ID:APosQLDj
TXが好調のままに推移すると、東京駅延伸と八潮〜野田市の
支線の建設に追い風なので、もっと沿線人口を増やす努力を
続けて欲しい。
209名無し野電車区:2006/06/10(土) 13:26:20 ID:tl6RmlIG
そろそろ南千住と八潮で快速停車駅を入れ替えていいと思う
210名無し野電車区:2006/06/10(土) 13:29:45 ID:hP6ee7Uw
つくばセンター地区在住の研究公務員です。
これ以上低学歴低所得ニートの包茎豚が増えると
私たちのつくばスタイルが脅かされてしまいます。
(クレオの駐車場が混むわ小学校が荒れるわ)
あまり人口は増えてほしくありません。
地価下落で手の届きやすくなった常磐線沿線へどうぞ。
211名無し野電車区:2006/06/10(土) 13:45:43 ID:A267go80
>>210
つーか、公務員はどっか筑波山の麓にでも移住してくれると、TX新住民には住み心地よいと思うけど
212名無し野電車区:2006/06/10(土) 13:55:48 ID:gQl7XNNz
>>206
> 運賃は高いは本数は少ないは
> これで儲からなかったら終わってる
> 採算ライン見えたなら乗客に還元してもっと積極経営に転換してくれ

各駅でマンションが完成するからそれまでに輸送力増強の準備をしなければいけない。

輸送力の割りにガラガラな昼間時間帯対策に↓の作戦を勧めたい。

まずは土休日回数券の安さを比較広告を使って積極的にアピール。
次に6枚綴り3ヶ月有効で割引率20%の「ミニ土休日回数券」を発売。

※1ヶ月に2往復以上されるお客様はさらにお得な「土休日回数券」をご利用ください。
213名無し野電車区:2006/06/10(土) 14:41:02 ID:xeeC8w9V
なんかテックスがゲームだったら面白そうな数字だね
銀座に伸ばせば増えるおばちゃんたちがたくさん乗るよ
214名無し野電車区:2006/06/10(土) 14:46:28 ID:LRVf7I9P
赤字厨が荒らしだしたな

215名無し野電車区:2006/06/10(土) 15:27:05 ID:LSPAB4N9
216名無し野電車区:2006/06/10(土) 15:57:46 ID:8BOqaB4F
>>215
煙草の被害より、東京は今つくば方面から流れ込んでくるイバラ菌の脅威に晒されている。
その対策こそ急務である。
217名無し野電車区:2006/06/10(土) 16:11:22 ID:pvN7SfMH
>>209
八潮は130km/h通過可能なのに対して南千住は85km/hの速度制限があるんだよ。
しかもその先のカーブは60km/hの速度制限があるから70km/h出せるかどうか。
所要時間が増えると思うけどいかがでしょう。
218名無し野電車区:2006/06/10(土) 16:49:48 ID:xeeC8w9V
便利だから八潮止めておk
B−BOXまでに使ってやるぞ
219名無し野電車区:2006/06/10(土) 17:53:30 ID:b7pPttmg
>>217
実際の快速に乗るかぎり、かなり余裕ありそうなのですが。
足らなかったら南流山を通過して(マテマテマテ

220名無し野電車区:2006/06/10(土) 18:11:43 ID:kVEttuwz
公務員=社会のダニ、社会悪だろ

この不景気に民間は大変な思いしているのに、税金をピンハネして安楽な生活できるのは
ゆるせん、筑波の麓でも住め、中心地の公務員宿舎なんか民間に売却して
借金返せ!
221名無し野電車区:2006/06/10(土) 18:13:22 ID:nnJijIv6
次は東京延伸か、それとも筑波山口延伸か、
222名無し野電車区:2006/06/10(土) 18:14:56 ID:xeeC8w9V
常磐線乗り入れ
223名無し野電車区:2006/06/10(土) 18:18:28 ID:Of9PXA7l
平日朝、北千住から上りに乗る人増えたね。
大江戸線利用者かね。
224名無し野電車区:2006/06/10(土) 19:06:51 ID:4LEerb6b
漏れは終点つくばまでの乗車だが、快速より区間快速が好きだ。
その理由は、谷田部の娘が超カワイイからだ。
田舎っぽくて人懐っこそうなあの谷田部娘がたまらない。
ああいう娘と近づきになれるのなら、イバラ菌に感染しても構わないと思っている。
守谷駅のコンコースでラジカセで踊っているDQNは大嫌いだ。
225名無し野電車区:2006/06/10(土) 19:30:34 ID:O3Qv0ahv
>>220
あなたとは関係ないとは思うけど、民間でも大企業や技術・先進性を持った企業は、
好景気なんですが
226名無し野電車区:2006/06/10(土) 19:52:11 ID:Of9PXA7l
>>220の勤務先が

「公務員以下の給料」
「公務員以下の福利厚生」
「社宅も無し」

のDQN企業なのは理解できた。
227名無し野電車区:2006/06/10(土) 19:53:46 ID:Cdjj7aXZ
民間に売却して買うのかね?縁起が悪そう・・
まあ公が持ってるだけで税金を食ってるケースが多いからね、タダ同然でも売るべきところはある。
228名無し野電車区:2006/06/10(土) 19:56:27 ID:xDnLtauU
この電車ってつくばから来る人かつくばに働きに行く人が乗るんだよね?
229名無し野電車区:2006/06/10(土) 20:16:16 ID:4LEerb6b
>>228
そうそう。だから、つくば勤務の公務員は別につくば駅の近くに住む必要がない。
きみ、頭イイね。
230名無し野電車区:2006/06/10(土) 20:18:37 ID:7zZWd8qT
>>205
バス板行って関鉄スレ覗いて来い、秋口、筑波山絶好調だったの事実だから。
沿線以外に住んでる人が乗って行った=乗車距離長い。
231名無し野電車区:2006/06/10(土) 20:32:27 ID:G5jVLt5D
>205
東京方面からの客は車が運転できないおばちゃんの団体が中心。
運転手(お父ちゃん)いたら、羽伸ばせないし、鬱陶しいんじゃない?
232名無し野電車区:2006/06/10(土) 20:49:18 ID:898zCJtL
【経済】「青春メガドリーム号」の運行を開始 - ジェイアールバス関東
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1149028158&LAST=50

TXに負けた長すぎるバスの転職先。
233名無し野電車区:2006/06/10(土) 20:51:39 ID:pOZQxj5i
>>140
その通り、柏も土浦も10年後には恐ろしいことになってるのは容易に想像できる。
別にアンチ柏とかじゃなく客観的な予測。
柏のヨーカ堂や長崎屋はすでにイオンの影響だけでガラガラだった。
よっておおたかSCとららぽができればさらに厳しくなるのは容易に予測できる。
駅前が再開発でよほどよくなれば分からんが、今のあの柏の道路事情じゃ無理だしね。

土浦も、マンションは増えているが
だからといってもうSCに奪われた客が中心市街に戻ってくることはないだろう。
234名無し野電車区:2006/06/10(土) 21:04:30 ID:mlmvOl/s
>>225
みんな「不景気」っていってるけど、企業の利益はバブル期を超えてるんだよね。
これで不景気というなら、本当に不景気になったらこの世の終わりのような
雰囲気になるのだろうか?
235名無し野電車区:2006/06/10(土) 21:38:52 ID:4LEerb6b
>>233
つくば「Q’t」でも閑古鳥が鳴いている店がたくさんあるのが、さすがはつくばだなという感じのする点。
同じチェーン店の東京にあるお店は大繁盛してるからね。
236名無し野電車区:2006/06/10(土) 21:48:12 ID:IYn64zZP
TXってワンコイン(五百円)で行ける
三郷中央までか、武蔵野線が通ってる南流山までが実用的で、それから先って使えなそう。
なんかホントに郊外って感じ
237名無し野電車区:2006/06/10(土) 21:51:02 ID:VshOr4E9
>>234
 今の景気拡大は、今秋に戦後最長のいざなぎ景気を長さは上回るらしいね。

>>235
 つくばの客は目が肥えてるんだろ?きっと。
238名無し野電車区:2006/06/10(土) 21:54:55 ID:DpfTGJv/
>>234
企業が儲けたのはリストラの成果。だから格差ができた。
バブルの頃は人のために企業があった。今は人を踏み台にして企業がある。
239名無し野電車区:2006/06/10(土) 21:55:10 ID:O3Qv0ahv
>>236
自分を基準に物事を考えないように
君が南流山以北を必要としていなくても、必要としている人も存在しているんだから
そういったことも考えられないのは、世間知らずですね
240名無し野電車区:2006/06/10(土) 22:04:19 ID:IYn64zZP
>>239
俺はただ郊外でなんか実用的じゃないって言ったまでで、必要としている人がいないとまでは言ってませんよ。
むしろ必要としている人は南流山から先の人では?
わずかな村民の為に
莫大な税金使ったよね。
241名無し野電車区:2006/06/10(土) 22:25:29 ID:2Lbz0A7B
>>240
大して税金払ってないヤツ程よくほざくw
242名無し野電車区:2006/06/10(土) 22:32:38 ID:xDnLtauU
君達何やってんのよw
243名無し野電車区:2006/06/10(土) 22:33:52 ID:pvN7SfMH
>>240
3行目の解釈

沿線には村が1つしかなかったので、

谷和原村民=みらい平利用者の一部

に対して莫大な税金を払ったと解釈しているわけですなww
1日利用者600人のみらい平利用者(しかもその一部)をピンポイントで指摘するとはお目が高いww
244名無し野電車区:2006/06/10(土) 22:43:59 ID:b7pPttmg
>>243
ちょっと待った、もしかしたら田中村(→柏たなか)のことかも。

さすがに三郷村・八潮村のことをいってるわけではなさそうだが。
245名無し野電車区:2006/06/10(土) 22:46:49 ID:IYn64zZP
>>241
必死だな
>>243意味違うから
南流山より先は俺にとったら村と変わらないって意味。わかるかな?
特に茨城なんか
茨城なんか地理全然知らないよ
何、谷和原村って (笑)
守谷とかって豚の名産地らしいじゃん
246名無し野電車区:2006/06/10(土) 22:56:51 ID:pvN7SfMH
>>245
釣られたね♪
村と変わらないと思うような街の話をわざわざする必要なんてないはずだよね。

守谷市内には養豚場は1つもないなぁ。残念だけどww
そもそも「景観条例都市」である守谷は畜産業が厳しく制限されている。
わざわざ守谷を出して叩くのは、守谷への嫉妬心が強く出てるね。

「茨城なんか」を2回繰り返すところは、君の性格が良く出てるよ。
喧嘩に負けた子供が「ひかるくんなんか」と数回繰り返して泣くのと同じ心理。
247名無し野電車区:2006/06/10(土) 23:07:34 ID:IYn64zZP
>>245
だから茨城なんて知らないから
豚の名産地じゃないのか。ただそういうこと書いてあったからさ
大体行ったことないからわかる訳ない。
景観賞?立派だね (笑)
茨城をだすのは、ちょっと鉄道出来たくらいで、うかれてるから(笑)
守谷は茨城県民にとったらすごい所なんでしょ? 自称エリートで
248名無し野電車区:2006/06/10(土) 23:10:20 ID:xeeC8w9V
守谷って下妻のほうだよね〜
249名無し野電車区:2006/06/10(土) 23:11:00 ID:IYn64zZP
>>247>>246の間違いです
茨城県民さん間違えてごめんなさい。
250名無し野電車区:2006/06/10(土) 23:19:18 ID:b7pPttmg
>>245-249
おまいら必死だなw 餅つけw
251名無し野電車区:2006/06/10(土) 23:21:42 ID:0H4cugGr
このスレ沿線住民は都心から郊外に向かうほどヒト偏差値が高いから
その手の話になるといつも大盛り上がりw
もし逆だったら一方的すぎてすぐぽしゃるところだけどね。
つーかヒト偏差値高ければ郊外叩きなんてマヌケなことせんから
そもそもそういう話題にならんかw
252名無し野電車区:2006/06/10(土) 23:24:26 ID:IYn64zZP
>>250
謝ったじゃないですか(笑)
ただ茨城県民というより守谷〜つくばの自称エリートがあまりに勘違いしてたもので
つい(^◇^;
253名無し野電車区:2006/06/10(土) 23:24:33 ID:xeeC8w9V
そこまで考えて、その先まで考えがいかないのかw
254名無し野電車区:2006/06/10(土) 23:30:05 ID:IYn64zZP
>>251
もう田舎者をいじめないからごめんなさい。
そうですよね。自称エリートなんですもん
エリートらしくしなきゃ
それでこそエリート
でも俺エリートじゃなくてもいいから、茨城だけは勘弁
255名無し野電車区:2006/06/10(土) 23:32:32 ID:0vI4B6JG
>>225
お前も関係ないだろw
256名無し野電車区:2006/06/10(土) 23:40:02 ID:G5jVLt5D
>245
http://www.city.moriya.ibaraki.jp/section/0240/07.html
守谷の農業の先行きは良くないみたいね。
農業は国の屋台骨なんだけどなー。だんだんと東京圏に農産物を
卸さなくなって、地元で売れる分しか作らなくなるのかな。
東京圏の人は中国や韓国の農産物でしのいでもらうしかないね。
その中国も農業が衰退してきてるんだけどね。
257名無し野電車区:2006/06/10(土) 23:41:58 ID:5lxQee4k
>>214
ホントに何で荒らすんだろうねえ?
258名無し野電車区:2006/06/10(土) 23:52:06 ID:IYn64zZP
>>256
守谷は中国に似てるってか(笑)
鉄道出来てうかれて、とりあえず建物いっぱい建てて農業が衰退し自称エリートや自称首都圏住みと名乗る者が住み着き、でも周りは依然農村地帯、貧富の差激しそうですよね。守谷〜つくばはまさしく中国を見てるみたい。なんか前から似てると思ってたんだよ
259名無し野電車区:2006/06/10(土) 23:57:26 ID:IYn64zZP
>>257
俺に言ってるの?
俺は南流山と新松戸の中間くらいに住んでるから、どっちも利用出来る。
じゃあ自称エリート頑張ってくれ
260名無し野電車区:2006/06/11(日) 00:38:28 ID:rEFv8UNO
IYn64zZP

彼は愛する流山電鉄の窮状がいたたまれないだけなのです。
ただ彼は非力なので、栄えてる方を叩くことしかできないのです。
センパを高速通過する電車を恨めしく眺め、その度「流山電鉄を盛り上げてやろう」と思ってもポジティブな提案が浮かばないだけなのです。
荒らしや釣りでしか自分の愛を表現できないだけで、本当は純朴な青年なのです。

彼がそんなレスをしていたら、例えIDが変わっても彼と思われるレスがあったら、
「ああ、彼は流山電鉄を愛しているんだ」
と暖かく見守ってやって下さい。

TXスレ住民の皆様、私が彼に代わってお願いをいたします。長文失礼しました。
261名無し野電車区:2006/06/11(日) 00:41:08 ID:i2YUIAtB
公務員住宅なくせだと?あほか?
どこかのニュータウンみたいに20年後じじぃばばぁばかりになるじゃん。
公務員住宅があると若い世代が循環するんだよ。
公立学校のレベルが上がるし回りのマンションも売れる。
寧ろ霞ヶ関の全公務員用の官舎を誘致したほうがよい。
商売もしやすくなる。住人の平均偏差値は高いにこしたことはない。
無学の成金より東大卒30才の月収30万のやつのほうが
信用できるしな
262名無し野電車区:2006/06/11(日) 00:47:20 ID:+SH31tEP
>>260 流山電鉄も利用出来るな
でも新松戸使うよ
てか、馬橋なんて自転車で行くから
百姓は勝ち目ないからなぁ 自称エリートの中国、守谷〜つくば人さん
263名無し野電車区:2006/06/11(日) 00:51:59 ID:+SH31tEP
>>260ID変わってるけど俺 >>259だから(笑)
守谷〜つくば=中華人民共和国の自称エリートさん
264名無し野電車区:2006/06/11(日) 02:53:14 ID:6Jag2D7v
ぶっちゃけ、つくば駅前に林立している公務員住宅はいらんだろ。
月一万程度の家賃って・・・。

老朽化もしてることだし、筑波山山麓あたりにログハウスでも作って
住んで欲しい。
265名無し野電車区:2006/06/11(日) 02:55:34 ID:Wf67AWWt
>>233
どこから沸いた話か知らないが、今は長崎屋もヨーカ堂も普通に客居るぞ。
そりゃ先月とかは開業祝いでイオンに人いっぱい集まったんだから
そのぶん割を食うのは当然だとしてもな。

ま、どのみち競争が厳しくなるという予測には同意だが、だからと言って
柏や土浦が10年後恐ろしい事になるという予想には同意しない。

なぜならお前さんは郊外SC同士の潰しあいという大事な要素を見落としてるからな。
266名無し野電車区:2006/06/11(日) 03:34:15 ID:PKx9OvUP
>>265
イオンは最初は目新しさで客が集まるけど・・・



でも田舎ほどイオンが好きなんだよなあ
あそこは高いし何か魅力的な商品を扱ってるわけでもないのに
267名無し野電車区:2006/06/11(日) 03:38:25 ID:rEFv8UNO
+31SHtEP君:その意気だ。ただ262はレスを焦りすぎたか、言いたいことが分かりにくくなっているのが残念に思う。

ただ君の想像だと僕は利根川の先の住民だと思ったろうが、僕の住まいは君から見て隅田川の先になる。
しかも君が思うエリートでもなく、このスレでは「大勢」や「混雑」で表現されるただの勤め人だ。

君の想像に応えられなくて申し訳ない。説教じみて読む気もしないレスだったろうが、返してくれてありがとう。
268名無し野電車区:2006/06/11(日) 04:21:26 ID:KWsLaR4w
青井〜センパの開発ってどうなってるの?
おおたか、柏の葉、研究学園ほど盛り上がってないようにみえるけど・・・
やはり中長距離区間より近距離区間の運賃を高めに設定してる影響なのか?
しかも近距離だと速達性がいまいち発揮されないし
競合路線にことごとく負けるよう気がする
269名無し野電車区:2006/06/11(日) 04:46:46 ID:aQ8s7CER
>>268
>競合路線にことごとく負けるよう気がする

いまどきの新線沿線で目覚しい発展をとげるところはそうそうない。
あくまでも、新参者に過ぎないのだ。
運賃が高いというのも追い討ちをかける要因にはなるのだが、そもそも、駅だけがぽっとできたからといっても、便利な質の高い生活を支える数々のインフラは大きく遅れをとっている。
小中学校なんて悲惨なもんだ。
「競合路線」という言葉自体がおこがましい気がする。
相手はそう思っていないよ、多分。
270名無し野電車区:2006/06/11(日) 07:15:04 ID:AAkyyBBg
小中学校は最近ではどこも空き教室が多い。
しかも少子化のため昔のように満杯にはならないみたい。
271名無し野電車区:2006/06/11(日) 07:24:26 ID:AAkyyBBg
最近では野田市にみずき小学校が開校した。
松戸市は東松戸に小学校を開校する予定。1987年の新松戸西小以来の新設
272名無し野電車区:2006/06/11(日) 07:28:35 ID:KWsLaR4w
高度経済成長期に急速に拡がった無計画な市街地が古くなって傷んできてる21世紀の現在
新しい街の価値はどんどん高まってる。
アスベスト問題、耐震偽造問題、それに伴う災害時のリスク
今の世の中の流れをみてみなよ
古い街が捨て去られようとしてるのに気付かないか?まあ古さに価値がある街は別だが、、、
ちなみにTX沿線は新市街地が連続していて規模は3000ヘクタールというとてつもない規模
それだけに他の単発の新市街地よりはるかにインパクトがあるし成功する可能性も高いと思うよ。
古い街を捨てて新しくて勢いのある街へ流れる
結局団塊Jrも親世代と同じ道を辿るんだよ。
新しくて勢いがある、それだけが取りえの過去の新市街地は
殆どが使い捨ての街だったってことだよ
それを反面教師にしてTX沿線は秩序ある市街地開発をしなければならないね


273名無し野電車区:2006/06/11(日) 07:51:59 ID:Wq/wjG2j
>>263
結局、釣られても無視できずに、深夜2時まで頑張ったんだ。
松戸には乳牛飼育場があるんだよ?知ってたかい?
4箇所あるの。今の守谷より多いの。

自分の近隣の自治体の様子を良く把握する事が重要だね。
漏れは江戸川区に住んでいて、このままだと子供が可愛そうだと思った。
つい先週、漏れは守谷の戸建て住宅を購入したよ。(まだ江戸川貧民だが)
憧れの庭付き生活に期待感大でつ。喪舞はその感覚がわかるかな。

ちなみに>>256の資料からたった1年で、乳牛飼育農家は2軒まで減ってしまった。
そのうちの1軒が、かっぱ寿司の裏にあるけど、「守谷さんちの牛乳」ということでブランドとして出している。
普通の牛乳の2倍の値段。守谷の小学校では無料で毎日配給されるらしい。
274名無し野電車区:2006/06/11(日) 08:48:36 ID:4ZYN3xLB
つくばからワンコイン(500円)で行ける守谷までがTX沿線ではまともな場所だ。
水田、畑、鶏舎、養豚業、倉庫、荒地、ゴルフ場、工場、雑木林などが不規則に散在するこのバカ広いエリアこそが、つくばスタイルの名前にふさわしい。
ところで、みらい平で盗まれた銀行のATMは一体どこに運ばれたのだろう。
近くの倉庫、納屋、豚小屋で解体されて中の現金を抜き取られたのだとすると、警察が1軒ごとに立ち入り検査をしていけば簡単に発見できるはずだ。
何しろ、建物の総数が少ないからね。
275名無し野電車区:2006/06/11(日) 08:59:05 ID:AAkyyBBg
>>272
古い街を捨てて新しい街へ流れる・・
今いる街から別の街へ移る必然性が何処にあるのだろうか?
「価値」だけのために次から次へ引っ越せる身分はうらやましいね。
276名無し野電車区:2006/06/11(日) 09:30:32 ID:+SH31tEP
>>267 いえいえ。説教じみたなんて。東京の方だったのですね。
我々が未知なる世界中国(守谷〜つくば)がピンとこないように、新松戸、南流山も御存じないかもしれませんね(汗) >>272 三千ヘクタール?もっとあるだろ(笑)ひろ〜い土地が
277名無し野電車区:2006/06/11(日) 09:33:25 ID:mMziHCkS
TX目標より人多かった罠だから、早く増車(8両編成化)しないのかな〜
ついでに、増車分は転換クロスシートで。

早速、予定を超えた利益分は東京延長と、JR納豆死者潰しで勝田まで延長して欲しい。

278名無し野電車区:2006/06/11(日) 09:36:18 ID:u60KAaGv
>>277
■ローカルルール
・延伸に関する話題(東京駅延伸構想を除く)は荒れる原因となるので禁止。
279名無し野電車区:2006/06/11(日) 09:49:32 ID:+SH31tEP
>>273 役人かい(笑)
松戸って言っても広いですから。松戸と新松戸は普段の生活圏ちょっと違うし、八柱辺りともちょっと違う。南流山の方が近いね。
逆に南流山駅周辺の流山市民は、普段、野田線沿線の流山市よりは新松戸辺りの方が使ってる人多いんだよ(笑)
まぁヨーカドーが多いけど。子供が可哀相だから江戸川区の安アパートから中国(守谷)へ永住ですか? お子様可哀相ですね(^_^;)
守谷ミルクをいっぱい飲んで立派にご成長されるとよいですね!
280名無し野電車区:2006/06/11(日) 09:53:38 ID:KWsLaR4w
>>275
家が老朽化したら
どこかへ引越しするのが手っ取り早いんです。
そこに留まる理由の方が見つけるの大変だよ。汚い街は魅力無いし。
それが都市間競争でしょ?
>>276
勘違いするなよ
3千ヘクタールは沿線自治体の総面積じゃないよ
駅と一体的に行われる土地区画整理事業です
ちなみに計画人口は26万人です
281名無し野電車区:2006/06/11(日) 10:08:57 ID:+SH31tEP
>>269
わかってるじゃありませんか。競合なんてしていませんよ。少なくても俺が住んでる地域は。ぶっちゃけ南流山が繁栄して、新松戸辺りが落ちてもいいし、反対でも別に構わない。
まぁ自転車じゃあ、ちょっとキツいけど車ですぐ、おおたかとか行けるし。
でも安心して、茨城は行かないから
282名無し野電車区:2006/06/11(日) 10:10:43 ID:Tn/gxzkV
>>259
俺の住んでいるところの近所かよw

…マジで恥ずかしいから氏ねや。

あぼ〜ん推奨
ID:IYn64zZP
ID:+SH31tEP
283名無し野電車区:2006/06/11(日) 10:33:15 ID:+SH31tEP
>>282 君には言ってないけど。
てか、広さしか勝てないと悟った中国(守谷〜つくば)人、若しくはこれから入国しようとしてる人ではないのかな(笑)
まぁ守谷〜つくばなんて所詮なにを述べようが首都圏ではない。
まぁキリないし、これ以上言ったらいじめになっちゃうから、あとは俺を叩くなり、守谷ミルクやこれから広い草原に建つだろう建物について盛り上がってくださいな (*´▽`*)
284名無し野電車区:2006/06/11(日) 10:47:31 ID:zx6/6Pmf
八千三百億円前後となる建設費の減価償却費
http://www.ibaraki-np.co.jp/main/daily01.htm
今の時代のデフレが原因で減価償却費の負担が重いですね。
日本経済は絶好中なのにデフレ。
今夏のボーナスは史上最高の額。
早くインフレにならないかな。
インフレになると今まで固定金利で住宅ローンを組んだ人は助かる。

285名無し野電車区:2006/06/11(日) 10:50:04 ID:Tn/gxzkV
>>283
つーか、同じエリアの住民として
お前の存在自体がマジで恥ずかしいんだが。
一刻も早く氏んでくれ。
286名無し野電車区:2006/06/11(日) 10:51:06 ID:TON60Pv3
age
287名無し野電車区:2006/06/11(日) 10:55:13 ID:4ZYN3xLB
>>274
>水田、畑、鶏舎、養豚業、倉庫、荒地、ゴルフ場、工場、雑木林などが不規則に散在するこのバカ広いエリア

なかなか詳しいね。
注意しておくけど、そういうところを一人で歩いては絶対にいけないよ。
もしも強盗、強姦、殺人の被害にあうようなことがあっても、目撃者なんかいないのだからね。
だって昔、筑波大女子学生の死体が白骨化した後になってやっと発見されたなんて事件もあったようだし。
東京から守谷以北に引っ越そうとしている人は、注意した方がいいよ。
小学生が自衛のために集団登下校していたりするし、そもそも、学校までの距離だって半端じゃないんだからね。
あと、現地の言葉が分からないといじめにあったりするかもしれないよ。
288名無し野電車区:2006/06/11(日) 10:59:05 ID:2Kbv42Py
しかし、どうしてTX沿線住民は、何かというと、内ゲバを始めたがるのかね。
こんな沿線に住まざるを得ない人間同士、八つ当たりしたくなる気持ちは分からんでもないが・・・・。
289名無し野電車区:2006/06/11(日) 11:16:04 ID:KWsLaR4w
都市間競争ってなんか熱いよね
最終的にどこが勝つのかな
ベッドタウンとしてなら流山柏
自立型都市ならつくばか?
なんかわくわくする。
290名無し野電車区:2006/06/11(日) 11:37:09 ID:TXyt5NPE
238が肝心の茨城県人をまったく釣れてない件について
291名無し野電車区:2006/06/11(日) 11:37:51 ID:TXyt5NPE
すまそw283だた
TX発グモってきますorz
292名無し野電車区:2006/06/11(日) 11:43:47 ID:zx6/6Pmf
TX沿線限定で都市間競争で勝つなら秋葉原でしょう。
又はTXの中間の駅に立地する柏の葉。
秋葉原、つくばのどちらに行くのも650円。
でもおおたかが最終的にはTX沿線の中心になるのでは。
柏駅に160円で行ける。秋葉原には650円かかるけど。
おおたかのマンションを購入できる人はTXの運賃が高いなど気にしないだろう。
293名無し野電車区:2006/06/11(日) 11:44:08 ID:N/iESvod
さすがに、勢いがある沿線だけに、煽りも程よく、盛り上がっているw
東大卒の叔父もつくばの環境に惚れ込んで移り住んでしまったけど、
金を使う場所がないから金がどんどん貯まってしまうとのこと。
叔母さんさんも研究者だけどいい環境で満足なんだってさ。
どんな沿線でも煽りはあるが、この沿線の煽りなんて緩々の方だよw
294名無し野電車区:2006/06/11(日) 11:54:25 ID:u60KAaGv
>>291
グモるな
TXでも、常磐線でも、その他の鉄道でも事故は起こして欲しくない
295名無し野電車区:2006/06/11(日) 11:59:06 ID:Wq/wjG2j
あえて壁を作るとすると、
千葉┃茨城
に壁があるというよりも、
守谷┃みらい平
に壁があるんじゃないかい?

守谷がある程度の嫉妬を受けるのは分かるけど、守谷<柏田中は流石に無いと思うぞ。
柏田中からの普通と、守谷からの快速、どちらが早いと思う?
柏だとラッシュ時は14分も時間が多くかかる。
TX沿線で守谷より通勤に有利な駅は、無論1つもないし、本当の超えられない川は小貝川だと思われ。

車庫が移転して、デットセクションが関係なくなって、優等が通過し、接続路線が無くならない限りは。
296名無し野電車区:2006/06/11(日) 12:01:11 ID:w97Fvxzm
>>293
>つくばの環境に惚れ込んで

つくば母子殺人事件のあったつくばって、本当に惚れ込むような環境なの?
どうしてそういうことになってしまうまで、追い込まれるのかな。
297名無し野電車区:2006/06/11(日) 12:05:39 ID:2Kbv42Py
だいたい、理系の人間とか研究者というものは、理屈で納得すればひたすらその方向に突き進んで、
果たして本当に自分が正しい選択をしているのかどうかという、「心」で再度見直すということをしない、
というか、出来ない。
だから、理屈にあっているから自分は正しいことをしているんだと、自分にも言い聞かせて納得し、
方向の修正が出来ない。
そういった、学者莫迦と言うか、専門莫迦の既知外のおかげで、TX沿線は、これからも
一定の活況を呈することであろう。
そして、何十年かのち、そういった選択をして修正をすることなく人生の最晩年を迎えた理系の年寄りと
痴呆老人ばかりになった町は、訪れる人もほとんどなく、介護ビジネスに群がる金儲けの輩だけが、
百鬼夜行する、まさに、痴呆都市に・・・・
298名無し野電車区:2006/06/11(日) 12:07:51 ID:vPevHsbQ
>>287
役に立たなそうなご忠告ありがとん。
沿線に住む知人はむしろ都会化して
犯罪が増えることを心配していたよん。
299名無し野電車区:2006/06/11(日) 12:13:31 ID:SIwDobJS
今NHK見ろ!
300名無し野電車区:2006/06/11(日) 12:15:10 ID:vPevHsbQ
つくば駅の観光案内所のことね。
NHK第一でも放送していたよん。
301名無し野電車区:2006/06/11(日) 12:16:37 ID:u60KAaGv
>>296-297
煽り、ありがと
どこでも似たようなものだと思うけどね
302名無し野電車区:2006/06/11(日) 12:54:54 ID:Z5xlCnE8
>>295
守谷では、料金所が設置されている橋を別にすると、『橋のない川』はやはり利根川ということになる。
TX沿線で隣保会館(文化会館)があるのも守谷市だ。
つくばみらい市、つくば市にはそういうところはないようだ。
303名無し野電車区:2006/06/11(日) 12:55:00 ID:R4QsgL62
>>243
 600人は万博記念公園駅。みらい平は1000人前後いたと思う。
304名無し野電車区:2006/06/11(日) 13:28:24 ID:f1OEQly4
>>288
このスレに沿線住民は数名しか居ないだろ。
こんなアホらしいスレなんかに居たら気分悪くなるだけだもん。


私も今日で引退して個人のHPで議論することにするよ
305名無し野電車区:2006/06/11(日) 14:49:55 ID:12f488fL
>>297
だいたい、文系の人間というものは、感情だけで物事を判断して、ひたすらその方向に突き進んで、
果たして本当に自分が正しい選択をしているのかどうかという、「理論的な検証」ということをしない、
というか、出来ない。
だから、正しいと思うから自分は正しいことをしているんだと、自分を省みることなど思いもつかず、
方向の修正が出来ない。



・・・作ってて途中で飽きた。
306名無し野電車区:2006/06/11(日) 15:22:30 ID:2Kbv42Py
「悪魔の詩」翻訳者殺害、時効へ1か月…犯人像絞れず

 イスラム教を侮辱したとして反響を呼んだ英国の小説「悪魔の詩(うた)」の翻訳者で、
筑波大助教授の五十嵐一(ひとし)さん(当時44歳)が1991年、同大学構内(茨城県
つくば市天王台)で殺害された事件は、1か月後の7月11日午前0時に時効が迫った。
外国人によるテロ説も浮上したが、容疑者を特定できないまま、「丸15年」を迎えようとしている。
 五十嵐さんは91年7月12日朝、自分の研究室があった研究棟7階エレベーター
ホールで遺体で見つかった。首などを鋭利な刃物で切られていた。
 茨城県警は解剖結果などから11日深夜から12日未明にかけて殺害されたと推測。
「悪魔の詩」に関連した報復行為の可能性があったため、殺人事件担当の捜査1課に、
公安2課(現・外事課)も加えて捜査を開始した。現場の足跡から容疑者が履いていたと
みられる中国製の靴を突き止めた。また、首を刃物で切りつけた残忍な手口などから、
「90%以上の確率で外国人による犯行」(県警幹部)との見方を取った。
(読売新聞) - 6月11日11時

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060611-00000002-yom-soci
307名無し野電車区:2006/06/11(日) 15:24:03 ID:VJWK4foO
真剣に語りたい方のために誘導

基本的にはこちらがお勧め
ただし、掲示板委託予定なので今後荒れる危険もある
http://rail.main.jp/bbs/patio.cgi?mode=view&no=34

勝手にダイヤの掲示板
上の掲示板と比べて専門的な鉄道談義は少なめ
http://6100.teacup.com/texp/bbs

どちらも地域比較は全く無いよ。
308名無し野電車区:2006/06/11(日) 15:45:50 ID:Dwe8JsfX
ここはいばらぎ特にTX沿線を馬鹿にするスレッドです。あしからず・・・
309名無し野電車区:2006/06/11(日) 16:01:32 ID:SIwDobJS
割と良く伸びるスレだねw
310名無し野電車区:2006/06/11(日) 16:06:00 ID:8Me8PCDh
経常損失
05年度 -52億円
06年度 -170億円
本当に順調なの、大丈夫?
311名無し野電車区:2006/06/11(日) 16:28:51 ID:Xd+Duclw
>>310
減価償却前黒字なら、つぶれる心配がなくなった。お判りかな?
312名無し野電車区:2006/06/11(日) 16:47:46 ID:xnQPGPp+
15年経過した頃から、利用者も売上も低下が始まるだろうな。
313名無し野電車区:2006/06/11(日) 16:54:20 ID:bHE0yNto
>302
文化会館が主に音楽や演劇をおこなうための施設とするなら、
つくばの場合はノバホールがそれにあたる。
ttp://www.city.tsukuba.ibaraki.jp/facilities/index.php?act=detail&id=73
314名無し野電車区:2006/06/11(日) 16:58:23 ID:Ho53MF1P
>>310
なるほどこういうのがアンチ君か
315名無し野電車区:2006/06/11(日) 17:24:15 ID:Dwe8JsfX
TXってローカル線?
いばらぎでは1時間に2本で6両なんだって?
おまけに運賃高額なんだろ?
316名無し野電車区:2006/06/11(日) 17:30:23 ID:/xT/47R5
>>315
6両編成は特に短くないよ。東京でも、都営荒川線や、東急世田谷線は2両編成だし。
1時間に2本も特に少なくない。新東京国際空港に乗り入れているJR線では、特急を別にすれば、毎時1本程度しか電車がないし。
317名無し野電車区:2006/06/11(日) 17:50:10 ID:Dwe8JsfX
TXって僻地の鉄道なんだろ?
ならローカル線じゃん?
318名無し野電車区:2006/06/11(日) 17:54:41 ID:u60KAaGv
ID:Dwe8JsfX
煽るの大変だね
でも、食いつき悪くて残念だね
319名無し野電車区:2006/06/11(日) 18:04:14 ID:MZ9kZpA5
松戸市馬橋なので普段は千代田線直通なんだけど。
都県境を流れる江戸川を渡って東京23区を出て松戸市に入ると、自分で言うのもなんだけど、なんだかんだいって全然東京ではなくなってしまう。
15年前ならいざ知らず、やはり町は荒廃するし、スラム化という表現が似合っているかもしれない。

TX沿線については少しうらやましく感じている。
ただ、馬橋から見ると、流山市については、正直、全然うらやましくない。
もともと、メトロ千代田線に乗り入れる直通電車が走る馬橋とか、東京行の快速が走る三郷とかに比べて、流鉄で一旦馬橋まで出ないと東京に行けない二流地域としての歴史を流山は背負っているからだ。

そうなってくると羨ましいのは、新三郷あたりかということになるのだが、TX沿線で相対的には確かにその通りだ。
しかし、そのあたりも所詮は都県境の橋を渡った北岸、勢いがいつまで続くか要注視かな。
320名無し野電車区:2006/06/11(日) 18:07:05 ID:wdg9vrdF


ここは2ch初心者が煽りを練習するスレになりますた。

321名無し野電車区:2006/06/11(日) 18:26:55 ID:W84k/ggy
>>310
減価償却前黒字→収入ー経費=黒字

322名無し野電車区:2006/06/11(日) 18:30:10 ID:R4QsgL62
>>310
 05年度は実績値だけど、06年度は予想値−しかも、05年度の収入実績(7ヶ月営業で140億)を全く
考慮していな収入予想(年間で170億)−なわけだし。
 1日輸送人員は05年度よりもすでに現在は上回ってるわけだから、年間収入予想は控えめに見積もっても240億
あるはず。そうすると、06年度の減価償却後の赤字は100億程度(償却前は100億の黒字)じゃないかと。
323名無し野電車区:2006/06/11(日) 18:31:30 ID:y3Ez6tIM
>>321
減価償却費=経費
324名無し野電車区:2006/06/11(日) 18:35:02 ID:6gKjFpqL
開業前にさんざんTXをこき下ろしていた人たちは
単なるバカだったんですね。
325名無し野電車区:2006/06/11(日) 18:35:04 ID:fTvxFBbT
北総を妬むTX厨の種類:

@TX沿線に家を買ったけど、周りになにもなくて不便なくせに地価が高く、
固定資産税だけは高い。のを妬んでいるタイプ。

ATXの開業と同時に会社の定期をTX経由に買い換えたけど、秋葉原
の乗り継ぎ最悪、会社の経理からは定期代アップの愚痴をいわれ、挙句に
上司からは、「ああなんだ、キミ定期代上がったんだってね。コスト高の
分給与安くていいよね?」とか言われて減給降格、人生が悲惨に直面してる
かわいそおなサラリータイプ。

B「おまえいつも何乗ってきてるの?え?TX?あの陸の孤島繋げた僻地
電車?ギャーッハッハッマジかよダッセー!!」と級友からいじめに合い
始めた、恥ずかしい通勤路線をカミングアウトしてしまった高校生。

C鉄道開通して1年の若い会社なのに、なぜかじじぃの鉄道員が多いなと
思ってホペを見たら、うわぁ!なんだよ、手当たり次第に鉄道経験者の
募集してんのかよっ!これ去年の開業前からかわんねーぞ!いや違う、
募集幅が経年5年以上から1年以上に広げられてるし!しかも60歳まで!
よそで使いモンにならず首切られたリストラ組が集う会社だったんかぁ!
ヒサーン!!と、TXの将来に悲観的になった、とある主婦。
326名無し野電車区:2006/06/11(日) 18:36:05 ID:AAkyyBBg
千代田線は遅れさえなければ速くて便利なんだが・・
前からあんな慢性的な遅れあったっけ?むかしはそうでもなかったような気が・・
327名無し野電車区:2006/06/11(日) 18:38:02 ID:6gKjFpqL

325

こういう形で単なるバカがその後も現れていたのですね。

確認したら一緒にでてきて、びっくり。2秒差か。
328名無し野電車区:2006/06/11(日) 18:40:42 ID:R4QsgL62
>>323
 >>321のいう経費は実際には金の動かない減価償却費を除いた経費(実際に
金が出る経費)のことだろ?
329名無し野電車区:2006/06/11(日) 18:50:24 ID:vPevHsbQ
>>318、327
黒字化で自信を深めているTX厨
煽りをあわれむ雰囲気出てきてるね。
>>325もコストパフォーマンス悪そう。
330名無し野電車区:2006/06/11(日) 18:52:09 ID:fTvxFBbT

327 はBのパターンに当てはまるTX厨です。
危険レベルは「超高」

各位におかれましては、

1.上空を含む半径10km以内に近づかないでください。

2.万一、10km以内に接近してしまったときは、ガイガーカウンターの数値により、以下の処置を施してください。または施します。

    〜15000c/h シャワーを浴びるなどして、すぐに全身を洗い流して
           下さい。着用していた衣類などは全て、焼却処分して
           ください。

   15000〜50000c/h 速やかに人気のいない荒地等に身を移し、政府機関に
             通報してください。30日間の隔離処置のうえ、カウ
             ンター数値が1000c/hに落ちたことを確認した上で元の
             生活に復帰頂けます。

   50000〜300000c/h あなた及び、あなたを取り巻く半径5km内の全ての
             生物に悪影響を及ぼす数値です。政府機関の静止衛星に
             より検知される波動レベルのため、駆除部隊が速やかに
             あなたを包囲し、放射性物質の拡散防止処置を講じます。
             あなたに痛みは極力ないよう処置いたしますが、あなたの
             命を消滅することをご了承ください。

   300000c/h〜    悲しむべきことにあなたもTX厨となりました。
             もはや申し上げることは何もありません。
             あなたに幸あれ。
331名無し野電車区:2006/06/11(日) 19:29:22 ID:b3xhVOTV
設備を維持できさえすれば
減価償却費なんてぶっちゃけ償還できなくてもよいんだよ
何たって負債は無利子なんだから心強い
TXの意義は鉄道を事業とすることではなく
沿線開発によって郊外宅地化すること
人口が増えて収益が上がればもとより
長い将来を考えればインフレにより減価償却費など一気に償還できる可能性もある
いずれにしてもあまり考慮する必要があるものではない
332名無し野電車区:2006/06/11(日) 19:41:31 ID:COfcrDYb
今のところ、無利子資金という公的援助で支えられているけど、
5〜10年後、借入金が有利子に切り替わり、数百億円の金利負担が発生する。
年30万人の目標を達成できないと、赤字が雪だるま式に増える可能性もある。
大雑把な計画ってこんな感じ?

単位:億円
       乗客数  収入 - (経費 + 利払い + 減価償却)
0年目  13.5万人  90
(実績) 15.0万人 140 - (83 +   0 + 109) = -52
5年目 27.0万人 400 - (150 +   0 + 200) = +50
20年目 30万人? 450 - (150 + 200 + 100) = +0 単年度黒字達成
333名無し野電車区:2006/06/11(日) 20:17:01 ID:elxMdJgZ
「赤字で経営が維持できません、廃線にします」といえば、沿線住民がものすごく困るから、どっち道助け船が出てくるので大丈夫、大丈夫。
334名無し野電車区:2006/06/11(日) 20:39:10 ID:Xd+Duclw
TXが営業している限り、
地方自治体の出資金と貸付金は、無配当無利子でも不良資産にはならないから、
首長が責任を問われることはない。
335名無し野電車区:2006/06/11(日) 20:47:09 ID:fTvxFBbT
北総線のイメージキャラクターが堀北真希だとすると、TXはデヴィ夫人あたり

だな。
336名無し野電車区:2006/06/11(日) 20:47:18 ID:T8VG4DF8
まあ、受益者負担の強化ということで、運賃の値上げは覚悟しておいた方がいいと思うけどね。
つ北総
337名無し野電車区:2006/06/11(日) 20:59:46 ID:61FabYhy
予想外の低運賃で利用者をおびき寄せ、便利さを覚えさせて、定着したところで徐々に値上げ、可能性は十分にあります。
338名無し野電車区:2006/06/11(日) 21:21:28 ID:2Kbv42Py
ハニーとラップ
339名無し野電車区:2006/06/11(日) 22:21:43 ID:AAkyyBBg
>>336
ん?北総、堀北真希なの?
340名無し野電車区:2006/06/11(日) 22:52:15 ID:RXZjnZ4A
開業の日にいたピンクの画像希望。
341名無し野電車区:2006/06/11(日) 23:07:40 ID:KWsLaR4w
最初っから有利子の北総はどういうやりくりをしていく予定なの?
342名無し野電車区:2006/06/11(日) 23:14:47 ID:+MiBrqNO
お前ら死ね バカ鉄道オタクが
343名無し野電車区:2006/06/12(月) 00:06:55 ID:njxk8//w
素人ですまんが、回送電車って何で各駅に停車してるの?
南流山あたりの地下を通過爆走していくのを見たいのだが。
344名無し野電車区:2006/06/12(月) 00:26:24 ID:9dAMvCd+
煽りと戯れつつもそれなりに前途洋々なTX
そんなTX次のビッグニュースは↓だ
345名無し野電車区:2006/06/12(月) 00:34:00 ID:xIzx5eUX
順調に売り上げも伸びているようなので、来年から、借入金の利子をいただきます。
サラ金の上限金利を参考にさせていただきます。
346名無し野電車区:2006/06/12(月) 00:57:52 ID:K+6ipiNq
>>284
 減価償却費が大きくて赤字になるのは、儲かっていても法人税払わなくて済むから、むしろ結構な話なんじゃないか?
347名無し野電車区:2006/06/12(月) 05:09:06 ID:hYvyXbNh
>>337
守谷〜秋葉原 2000円
家を買ってしまったから、どんなに運賃高くなっても東京に通勤してローン返さなければならない。
348名無し野電車区:2006/06/12(月) 05:47:38 ID:X2IBB30j
>>346
固定資産税は、払うことになる。これが市町村の重要な税収となるが、今のところ免税措置を受けているのかな。
定率法で減価償却をしているはずだから、10年先はかなり赤字が減る。
349名無し野電車区:2006/06/12(月) 10:27:04 ID:kk6LXclp
守谷なんて人が住むところじゃないからご愁傷様です。

まだ柏に住んだ方が良かったんじゃないかと思いますよ。
350名無し野電車区:2006/06/12(月) 11:20:55 ID:MXjUJNSo
減価償却費は家庭でいえばローンの返済みたいなもの。

償却後では日本一赤字額の多い大江戸線も、償却前では既に黒字。
償却前黒字ならビジネスとして問題なし。
351名無し野電車区:2006/06/12(月) 11:29:53 ID:j19dsxtc
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/ibaraki/news003.htm

> えなりさんが1日浅草駅長

そうきたかMIR。
てっきり萌え系の声優が秋葉で一日駅長やって混乱させるのかと思ってたが。
「ほっちゃーん、ほー、ほあー」
352名無し野電車区:2006/06/12(月) 13:07:10 ID:U6xLhfsa
>>347
元々安くないから、小額でも上がったら大きいでしょうね。
通勤費は会社負担としても、家族は利用を控えるようになる可能性は高い。

>>350
まさにトンチンカン
353名無し野電車区:2006/06/12(月) 13:46:04 ID:mkPq4YRK

借り入れは無利子かもしれんが、借り入れ額が膨大なのに変わりはないぞ。
沿線以外の自治体(県や都)からも借りてるんだから、おまいらの払ってる税金投入だ。
償却前黒字ならいいといってるやつは、亀○静○の考えと一緒だ、
国の借金は返さなくていいんだから、増えても構わないと言ってるようなもの。
354名無し野電車区:2006/06/12(月) 14:45:17 ID:QoWO6540
>>349
守谷がそんな場所なら嫉妬しなくても良いのに。
なんで喪前は嫉妬しちゃうのかなプッ
355名無し野電車区:2006/06/12(月) 15:04:45 ID:3DOYHWYH
最近このスレで「守谷」の字が出るようになってきたな
356名無し野電車区:2006/06/12(月) 15:22:53 ID:QoWO6540
前々スレまでは守谷を叩く人間はいなかったのに。
自分の感情をコントロールできない奴が増えてきたみたいだな。
>>295の通り、TX沿線は守谷がなかったら成り立たない。
叩けるような身分の人は、このスレにはいない。

真剣に語りたい方のために再誘導

基本的にはこちらがお勧め
ただし、掲示板委託予定なので今後荒れる危険もある
http://rail.main.jp/bbs/patio.cgi?mode=view&no=34

勝手にダイヤの掲示板
上の掲示板と比べて専門的な鉄道談義は少なめ
http://6100.teacup.com/texp/bbs

どちらも地域比較は全く無いよ。
357名無し野電車区:2006/06/12(月) 16:20:12 ID:1LsVo/MQ
今度はアンチ守谷厨もあぼ〜ん推奨か。
358名無し野電車区:2006/06/12(月) 16:31:43 ID:QyrrbujO
ていうか釣る気満々丸分かりなレスの相手をしてしまうほうもどうかと思うが。
359名無し野電車区:2006/06/12(月) 18:21:39 ID:K+6ipiNq
>>350
>減価償却費は家庭でいえばローンの返済みたいなもの。
 ヲイヲイ、全然違うだろ?家庭で言ったら持ち家の資産価値が減少するのに相当。

>償却前黒字ならビジネスとして問題なし。
 ビジネスとしては問題だろ?借入金の償還が始まったら、償却前赤字に転落するんだろうから。
 公共事業としてなら問題ないけど。
360名無し野電車区:2006/06/12(月) 19:25:54 ID:5iUch+qI
素朴な疑問なんだけど、守谷止まりの電車が車庫や留置線に移動するときはATO運転?
361名無し野電車区:2006/06/12(月) 19:48:42 ID:QoWO6540
>>360
入出庫1・2番線まではATC
そこから留置線方面は手動運転
362名無し野電車区:2006/06/12(月) 19:51:22 ID:Aj06DKcE
常磐厨でもなんか常磐線の実態を知らない香具師が大量カキコし杉。
快速はまだマシな方。茨城なんかの駅よりも
緩行線が常磐線の乗客の大半を占めるにも関わらず
いまだに昼12分ヘッド、うるさい臭いのボロ203系をたいした更新もせず放置。
快速停車駅も種類別で乗り換え環境最悪。しかも最終接続地の
北千住が地下と地上という最悪接続駅という体たらく。
もはや緩行線駅は柏たなかや流山センパといったTXの各駅のみの
駅以下といっても過言じゃない。
こんなんじゃ緩行線からTX流出も無理はない。
363名無し野電車区:2006/06/12(月) 20:24:01 ID:IRsrtyyj
>>326
常磐緩行線からTX流出はね、TXが地下鉄に乗り入れてくれないと難しいかもしれない。
秋葉原駅の混雑は御免蒙りたいからね。
364名無し野電車区:2006/06/12(月) 20:52:19 ID:5BcJdpi7
アンチ守谷が増えるのは喜ばしい。
守谷の人口が増えなくて
今の良好な環境が保てるから
365名無し野電車区:2006/06/12(月) 21:02:12 ID:ZNKpZ561
そうだよね
守谷から先は上に行くほど教養あるしセレブ多いからね
今日守谷駅前でフェラーリ見たよ
乗ってた人もすごく品があったよ。品川、目黒辺りから引っ越してきたのかな?
366名無し野電車区:2006/06/12(月) 21:12:49 ID:mCyEF3mF
>>364
2chでアンチが増える→人口が増えない
とは一体どういう裏靴ですかいのう?w
367名無し野電車区:2006/06/12(月) 21:33:55 ID:3DOYHWYH
結局は高速使えば良いんだな
368名無し野電車区:2006/06/12(月) 22:58:25 ID:70YQ2fWV
>>361
違うよ。入出庫1・2番線まではATО
そこから留置線方面はATC手動運転だよ。
369名無し野電車区:2006/06/13(火) 00:14:45 ID:rZsEVci7
ttp://www.sankei.co.jp/news/060612/kei099.htm

> 日本橋の首都高移転、地下案を内定 有識者会議
>
> 建設区間は江戸橋ジャンクションから竹橋ジャンクションに
> 至る約2キロを想定。

これも深くなるのかな。
だとするとTX東京駅延伸の邪魔になりそう。
370名無し野電車区:2006/06/13(火) 01:35:18 ID:D0nQHe/0
そこで踏切(ry
371名無し野電車区:2006/06/13(火) 04:49:59 ID:4gjyoshK
守谷とつくばTX沿線で住むならどちらがいいだろ
372名無し野電車区:2006/06/13(火) 04:58:13 ID:0+IAnDPb
>>371
資金的に余裕があるなら守谷のほうが良いよ。
商業施設の選択肢が多いし、とにかく圧倒的な本数差があるから。
時間で見ると、つくば始発の快速=守谷始発の各停の価値があるし。

ライフプランは人それぞれだし、一概には言えないけど、つくばだとセンター地区なら都内と変わらず、みらい平〜研究学園だと、正直言ってまだまだ生活が不自由。
ただ、広い庭が欲しいとか、他の人とは違う生活をしたかったらつくばのほうがいいんじゃないかい?
とにかく現地に行くべきだよ。
373名無し野電車区:2006/06/13(火) 05:10:02 ID:4gjyoshK
>>372
守谷の方が都内には近いんだよね
ただつくばセンター周辺は雰囲気がいいし
つくばブランドも捨てがたい
374名無し野電車区:2006/06/13(火) 06:44:08 ID:/5SY0FLW
柏や流山の宅地開発はどんなものなのかな?
環境派既存住民が多いから、それほど派手にはできなさそうだな。
375名無し野電車区:2006/06/13(火) 06:55:55 ID:PuJbo16M
>>371
ブーブー、コケコッコー
そっちの方はヤバーイよ
ムヒヒヒヒ...
376名無し野電車区:2006/06/13(火) 07:57:48 ID:mV8OvEuB
>369
銀座線より浅く作るとあるから、じゃまにならない。
それより、4000〜5000億ってたった2kmにTX全線の半分かぁ。

377名無し野電車区:2006/06/13(火) 10:34:28 ID:3OZMIxYJ
>>375が自ら自分の池沼っぷりを晒してしまいました。



…合掌…
378名無し野電車区:2006/06/13(火) 12:54:34 ID:ovTd2mMn
>>365
茨城でフェラーリを買うとなると、土浦のディーノしかありません。
このディーラーは、常磐道で時速250でビデオ撮影とナンバー飛ばしで(品川ナンバーへ)
二度逮捕されております。
379名無し野電車区:2006/06/13(火) 14:54:23 ID:0+IAnDPb
>>375が自ら自分の池沼っぷりを晒してしまいました。



…合掌…
380名無し野電車区:2006/06/13(火) 18:35:43 ID:JeQVVPhl
池沼って何者やねん!
381名無し野電車区:2006/06/13(火) 18:37:04 ID:LzpLlw/3
>>377,379の訂正
誤:375が自ら自分の池沼っぷりを晒してしまいました。
正:375が自ら池沼っぷりを晒してしまいました。
正:375が自分の池沼っぷりを晒してしまいました。
382名無し野電車区:2006/06/13(火) 20:11:25 ID:TFymCPsu
>>342
なんで怒るの?
鉄道好きな人のスレなんだから構わないじゃん。
383名無し野電車区:2006/06/13(火) 20:15:49 ID:/5SY0FLW
はやく大手町行きできないかな・・
384名無し野電車区:2006/06/13(火) 21:05:54 ID:TFymCPsu
>>383
大手町も良いけどそれは通過駅で、永田町・霞ヶ関直通になってくれたら文句ないよね
日本の永田町、ITの秋葉原、優雅な守谷、世界のつくばってね!
385名無し野電車区:2006/06/13(火) 21:22:36 ID:+mgG6p2J
本当におおて町?
帝都の駅の下に作るのか・・・・
国に迷惑かけるなって。
386名無し野電車区:2006/06/13(火) 21:41:37 ID:LUCbzWEq
日本橋でいいじゃない。デパートとか商業施設もあるし・・・・
387名無し野電車区:2006/06/13(火) 22:11:03 ID:TFymCPsu
日本橋の方に行ってもいいかもね。
確かに霞ヶ関辺りより、日本橋の方が現実的かも
388名無し野電車区:2006/06/13(火) 22:24:39 ID:MSMBJ+6D
利根川の向こうの守谷に住もうという勇気がある人いる?
389名無し野電車区:2006/06/13(火) 23:04:30 ID:/5SY0FLW
>>388
はい、います。
車運転するのが好きな人、自然が好きな人ならどなたでも。
390名無し野電車区:2006/06/13(火) 23:06:58 ID:TuNf6yUT
>>388
勇気が無かったので間違いのない守谷にしました。
391名無し野電車区:2006/06/13(火) 23:11:38 ID:P8biDb7m
>>388
お金がなかったので守谷で我慢しました。
でも、結局電車代が高くついて...
392名無し野電車区:2006/06/13(火) 23:20:19 ID:fNHkEATo
>>388
元千葉県民だけど、流山独特の雰囲気が好きになれないし、柏市北部は
結局DQNばかりで茨城と変わらないので思い切って守谷に住んでるよ。
393名無し野電車区:2006/06/13(火) 23:34:30 ID:ZljRyWwx
今月号の鉄道ジャーナルに
TXの12ページ大特集載ってるぞ!
394名無し野電車区:2006/06/13(火) 23:35:44 ID:/5SY0FLW
そうなんだよね。なんだかんだ言っても松戸と流山柏では少し違う。
395名無し野電車区:2006/06/13(火) 23:36:09 ID:ZuPbx8Bp
>>388
車を使いたいなら茨城マジオススメw いや煽りじゃなくて
千葉は道が(ry なので。

396名無し野電車区:2006/06/13(火) 23:42:54 ID:lg63zk6K
>>395
車を使わないなら茨城はやめておいたほうがいい
車以外は不便
歩行者がいても車は止まらない
道を歩くのは命がけ
397名無し野電車区:2006/06/13(火) 23:47:58 ID:TFymCPsu
水戸とかならともかく、守谷とかつくばの人ってみんな電車乗るよ
398名無し野電車区:2006/06/14(水) 00:23:16 ID:qwlkN5VE
>>396
> 歩行者がいても車は止まらない

確かに横断歩行者等妨害は日常茶飯事ですな。
信号横断歩道付き交差点でも、右左折車に注意しないとひかれそうになる・・・。
自分が右左折するときは当然止まるが、歩行者・自転車の人が「えっ、行っていいの?」
ってな感じで驚きながら渡っていく。下手すると渡ってくれない・・・。
つくばに引っ越して1年ちょいだが、この違和感は消えないな。
大体人口の割に交通事故死者数多すぎですわ。茨城県警さぼりすぎ。
399名無し野電車区:2006/06/14(水) 00:25:41 ID:qwlkN5VE
そうそう、関鉄バスも横断歩行者等妨害しまくり。運転手の質がねぇ・・・。
そりゃ、TXに客奪われます。
1枚だけ残った回数券、いつまでたっても無くならない・・・。
400名無し野電車区:2006/06/14(水) 00:30:24 ID:fNiOhx6p
400(^o^)
401名無し野電車区:2006/06/14(水) 00:57:04 ID:wD/oYcDB
本日仕事で初乗車しました。
行きは松戸に寄ってから関東鉄道にて守谷の客先へ。

午前中に仕事終わって駅のフードコートで報告の電話がてら早めの昼ごはん(カツカレー)
ここ、ビジネスマン多かった、俺と似た様に休憩の人や客先参りの前に書類整理の人もいた。
いままで守谷に来た時はこんな施設なかったから純粋にありがたいよ。

んで、区間快速座れそうもなかったから向かいの各停に乗車。
2000系だったのでボックス陣取りました。
区間快速直後だったせいか各停はすいてたけど、柏たなかで学生多数(テスト中か?)、柏の葉キャンパスで一般多数乗車、座席満員。
学生はおおたかの森で下車したが、その後各駅で乗車があり、八潮で立ち客発生。六町、青井で立ち客さらに増加。

北千住で立ち客10名程度(俺の車両は)に減少。で、南千住までの間に常磐線の231を一機撃墜、気分良し。

新御徒町で立ち客解消しアキバ到着。

こんな感じだったよ。

402名無し野電車区:2006/06/14(水) 00:57:15 ID:fNiOhx6p
てかさぁ つくづく守谷とかじゃなくて良かったって心の底から思えてきたよ
守谷から北って終わってるじゃん!>>372 >>373 嘘つくなよww
>>273 みたいなのが住む所じゃないの?現実的に・・>>389 >>391
素直だね。
>>390 人生間違えちゃった・・かも (ノ_・。)
403名無し野電車区:2006/06/14(水) 00:59:35 ID:cNVBoiMg
今日の授業はおしまいです。ハイ、ここまで。
404名無し野電車区:2006/06/14(水) 01:04:58 ID:lO6R7xaN
八潮って便利な距離じゃね?
草加並になるかな
405名無し野電車区:2006/06/14(水) 01:11:49 ID:fNiOhx6p
>>404
八潮辺りは今現在は多分草加の方が栄えてると思うけど、将来的には勝つかもしれないね! 将来性はあるんじない?すぐ都内だし。
まぁ首都圏まで(柏たなかまで)は可能性あると思う
406名無し野電車区:2006/06/14(水) 01:24:25 ID:/1uBdFR8
>>405
細かく釣ってるようだが。
国土庁サイトでは、

首都圏=東京、神奈川、千葉、埼玉、群馬、茨城、山梨、栃木。

407名無し野電車区:2006/06/14(水) 01:31:55 ID:fNiOhx6p
>>287
おやすみ


プッ
408名無し野電車区:2006/06/14(水) 01:40:41 ID:fNiOhx6p
守谷から先も首都圏だよ!
嫉妬してただけ >>287この地域で満喫してちょ
ではおやすみ
409名無し野電車区:2006/06/14(水) 01:41:15 ID:PEvJMk8c
02プチエンペうざい!
410名無し野電車区:2006/06/14(水) 02:06:58 ID:Jbgq7dPS
つくば駅の雰囲気いいね。洗練されてるよ。
北千住とか土浦等の、ヤクザ都市とは違うよ。
411名無し野電車区:2006/06/14(水) 02:12:42 ID:/1uBdFR8
>>408
>287に誘導したかったが>407の書き込みじゃ誘導できるか不安だったから書き込み直しか。
意外と小心者で神経質、ネット毒付く位しか人から注目をあびる方法が無いんだな。
酒鬼薔薇何とかみたいにはなるなよ。
412名無し野電車区:2006/06/14(水) 02:39:00 ID:fNiOhx6p
なーんてまだ起きてたりな!
>>411 確かにあれで誘導出来るかちょっと気になったね。
だから書き直したんだよ! それ位君じゃなくてもわかるよね(^_^;)
サカキバラみたくなりませんよ。
毒づく? まったく見当違いなこといってるかな?別に毒づいてるつもりはないんだけど、あくまで客観的に見てるだけ。俺寝ちゃったと思った(笑)普通にまだ起きてたけど(*´▽`*)
413名無し野電車区:2006/06/14(水) 02:57:51 ID:fNiOhx6p
じゃあマジ三時になるから眠くないけど寝ることにするけど、明日の朝になって必死とか訳わからないこと言わないでね。
守谷以北さん。俺が寝ると言ってから様子見て三十分後にレスした>>411
俺田舎者いじめマジやめるから ごめんなさい。
414名無し野電車区:2006/06/14(水) 03:05:03 ID:RJGFUiAo
このスレで注目をあびる優れたID:fNiOhx6p。
415名無し野電車区:2006/06/14(水) 03:59:46 ID:8rtJFR2e
>>392
>流山独特の雰囲気
>柏市北部は 結局DQN
そして、守谷に固有のマイナスイメージ、とくると、TX沿線で住めるところはないじゃないですか。
416名無し野電車区:2006/06/14(水) 04:08:21 ID:cNVBoiMg
>>415
全然住めますよ。流山はこれから新興住宅地として発展していくね。知名度も上がると思う。
柏北部は原住民がDQNなだけで新しい住民には有識者が多い。
417名無し野電車区:2006/06/14(水) 05:56:19 ID:bdVkesCo
>>415
あびる優www

守谷もマイナスイメージなんて存在しないよ。
・ラッシュ時の始発11本/h
・優等全停車(しかも始発あり)
・日本第一位の成長率(実績ですな)
・半年に一回できる大型商業施設
・市内新設小学校が6校(10年間で沿線最大)

すでに取手も我孫子も太刀打ちできない。
魅力の点では、柏の葉と互角だけど、商業施設の充実度は守谷のほうが高い。
みらい平以北は多少冒険圏だけど。(まだ商業施設が無いんだよ。本当に。)

なんか、最近、守谷への嫉妬と茨城叩きをしたいがために、守谷がターゲットになっているみたいだけど、もっと現実的な思考でいこうよ。
守谷以南でまともに座れる駅は数年で無くなりますよ?
快速通過の八潮で満足するならそれでよしだけど。

もちろん、柏も流山も>>416の言う通りだし、守谷は実質上は原住民絶滅だから、あの辺の住宅供給地域はどこもグレードが高い。
買うんなら今だよ。本当に。
418名無し野電車区:2006/06/14(水) 06:27:47 ID:8rtJFR2e
>>417
>原住民絶滅

原住民発言はNGだよ → ひたちなか氏
419名無し野電車区:2006/06/14(水) 06:59:16 ID:5k0xnDtP
月に2〜3回程度ですが始発電車に乗ります。
今だに作業服の方々がホームで何やら作業していますが、
何しているのでしょうか?。

ホームドアとかエレベーター辺りを見ている様ですが…。
420名無し野電車区:2006/06/14(水) 07:27:41 ID:fNiOhx6p
>>417
流山、柏(柏たなかは少し不安)はマイナスイメージないですよ。日本一の成長率?今まで何もなかったからじゃないの(笑)
半年に一回出来る大型商業施設?中国みたいだからでしょ?すでに他の街はとうの昔にありますよ。すでに取手、我孫子は立ち打ち出来ない?
茨城の序列じゃ守谷って取手、土浦以下じゃないの? >>404 いいんですかぁ〜?北関東の人間にかる〜く見下されてますよぉ〜。
ついでに守谷原住民も(笑)もちろん柏、流山も言う通りだし? 当たり前です。
421名無し野電車区:2006/06/14(水) 07:41:46 ID:8rtJFR2e
守谷は利根川と小貝川に挟まれた狭いエリア。
当然、川沿いの低い土地はあまり使い道がない。
結局その間の台地が住宅地ということに。
しかし常総線沿いの新守谷や南守谷は既にバブル以前に分譲され、現在では老人の町と化してしまっている。
ムフフフフ...
422名無し野電車区:2006/06/14(水) 07:59:22 ID:cNVBoiMg
>>421
小貝川の氾濫・・なつかしー

大きい川と川の間は自然堤防上になり水害を避けることができる。
その点明らかに低湿地帯である三郷や八潮はどうなるのか・・・ムフフフ
423名無し野電車区:2006/06/14(水) 08:30:29 ID:6dlTbCYf
>>420
確かに柏や松戸徒歩圏はTX沿線の倍近い大枚はたかないと
家とか買えなかったからな・・・。
そんな大枚はたいたのにTX沿線と比べられちゃ屈辱でしょうな。
そういや↓のように我孫子を北の鎌倉などといまだにほざいている
勘違い君もリアルでいるみたいですけどねえw
http://www.e-mansion.co.jp/cgi-local/mibbs.cgi?mode=point&fol=shintikutyuuko&tn=1972&rn=30
424名無し野電車区:2006/06/14(水) 08:37:47 ID:xe2zegUa
朝からイカれたにーちゃん(一見サラリーマン風)が、おじいちゃんに喧嘩うってますた…。
あれじゃあ乗客のガラ悪いと思われても仕方ないよ…。
425名無し野電車区:2006/06/14(水) 09:29:15 ID:WehvRshU
>>422
江戸川は堤防高いし何とかなるのだが中川は…まぁ俺ん家は8階だから大丈夫

てかTX乗ってて思うんだけど中川って八潮側に堤防無くない?
426名無し野電車区:2006/06/14(水) 09:37:46 ID:WehvRshU
>>424
目を合わせちゃイカンよ!!

てか公共交通なんだから色々な人が乗るのは当たり前。
昨日の夜 西船橋から武蔵野線に乗ったら、電車の騒音に対して『う゛ぅ━━━やめろ━━ぷぅ〜』って言ってる泥酔者なのか基地外なのか解らない人が乗ってた
((((;゚д゚)))ガクガクブルブル
速攻で隣の車両に逃げたよ

427名無し野電車区:2006/06/14(水) 10:49:11 ID:EP3jjFF+
TXの中心は柏たなか以南だろ
交通網、特に東武バスは守谷の関東鉄道に比べ運賃も安く本数もそこそこ確保している
また車両も新型車両が多い

その反面、守谷=研究学園 ここは開発しようにも土田舎で交通の便も悪すぎ
TX止まったら他の移動手段がないし車社会になっているので首都圏から来た場合
不便すぎる、その割に土地が高く建て売りも7千万と馬鹿みたいな値段
近隣の常磐線沿線でさえ3千万しないというのに

それにTXの沿線は長年開発されていなかった不毛の地で地元民ならどのような
地域か知っているから手を出さないところだよ、凶悪犯罪も多い地域だしね
俺は絶対に住みたくないエリアだよ

428名無し野電車区:2006/06/14(水) 11:17:06 ID:E6ayyq6C
電車が高速で乗車時間が短くとも、距離を甘く見ない方がいいですぞ。
開通後しばらくは違うかも知れませんが、年数を経れば通勤を含め
都内との関係は薄くなる一方になるはずですよ。
429名無し野電車区:2006/06/14(水) 12:49:13 ID:5FLKorm4
今日つくばに行くのに快速にのりました。やっぱはやいっすね!北千住でてカーブでかなりゆれたり駅につくときガツンて停まるのがなければいうことないんだが、すいてるし涼しいし快適!沿線の人、うらやますぃ…
430名無し野電車区:2006/06/14(水) 13:21:38 ID:fNiOhx6p
>>423
ほんと守谷人民は必死ですね(^_^;)
>>382その人は北の人ですよ。守谷って街は中国みたいで人は北朝鮮の人みたいですね。
エリートだとか、セレブだとか、教養あるとか、つくばスタイルだとか、まるで北の楽園みたい。
北朝鮮もそういうの、うまいですよね!
現実とかけ離れたこと言うの・・・どっかにかわいい女性が降りるとか書いてありましたね。それは美女軍団ですか?
あなたは脱北しないで頑張って下さい。
431名無し野電車区:2006/06/14(水) 15:41:36 ID:E6ayyq6C
守谷の周辺はモロ土着の縄張りだし、守谷市内だって関鉄沿線は早かれ遅かれ土着が占領するのはミエミエだし。
必死というより、本音では現実を解っているんじゃないかな。
432名無し野電車区:2006/06/14(水) 16:15:26 ID:zCYNWSnx
>>431
守谷市の人口、S40年1万1千人、S60年2万4千人、H17年5万4千人。
増えた原因はお判りかな?
433名無し野電車区:2006/06/14(水) 16:57:45 ID:sY45Bpt3
守谷近辺って蓮田や上尾住んでる香具師にとっては
すげー浦山なんだけど引っ越す価値あるかね?
434名無し野電車区:2006/06/14(水) 17:06:25 ID:TeSug0f9
やっぱ車が無いときついな。自転車とかだと路注が大杉だし。
まあこういうことはまちBが一番だな。

最近ネタが守谷ばっかりだからそろそろ話題変えようぜ。
435名無し野電車区:2006/06/14(水) 17:35:15 ID:cNVBoiMg
>>425
中川はたまに水位が凄い高さの時がある。
流山橋から外環へ行くルートで中川に架かるボロ橋から見える。
まあ中流域を流れる川だから江戸川、利根川、小貝川、荒川などとは違った性質を持つだろうね
松戸市川を流れる坂川や真間川はよく氾濫したが、中川も氾濫するの?
436名無し野電車区:2006/06/14(水) 17:40:24 ID:bdVkesCo
>>433
守谷の人は、蓮田とか上尾とか聞くと笑うよ。
ださいたまの辺地である事ぐらい分かるような住民が大半。
そんな場所と比較されるような土地じゃないし、馬鹿は一生住めない街だよ。

>>430なんか、>>423>>342=守谷市民と脳内決定しているし。
守谷市民が喪舞さんに構わないのは理由があるんだよw
悔しかったら、このスレを荒らしてみろ。
ID:fNiOhx6pとID:E6ayyq6CとID:8rtJFR2eの3名様。
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1149089020&LAST=50
本物の守谷市民がうじゃうじゃいるぜ?
どれだけ華麗にスルーされるか見させてもらうよww

>>432の資料が 真 実 を物語っているよね。
人口増加率は街の魅力に本当に忠実。
日経の住みよさランキングでも7位だっけ?
437名無し野電車区:2006/06/14(水) 18:17:06 ID:lO6R7xaN
守谷で笑うってw
ずいぶんな棚上げだなー
438名無し野電車区:2006/06/14(水) 18:19:19 ID:C9BKjwbI
こんな感じか
http://www.ktr.mlit.go.jp/edogawa/other/soutei/shinsui_pdf.pdf
http://www.ktr.mlit.go.jp/edogawa/other/soutei2/shin_top.htm

江戸川左岸は、水の逃げ場がないせいかな?
南流山辺りは、結構やばい?
439名無し野電車区:2006/06/14(水) 18:35:03 ID:fNiOhx6p
>>436
守谷人民は構わないって・・・散々構ってくれとも頼んでないのにしてくれてるではありませんか(^_^;) 脳内決定してるって「北」と言ったまでですよ。最初っからじ〜っくり読んでみたらどうでしょう?そしたら守谷人民がいかに登場したかおわかりになりますよ!
悔しかったらってなんですか?(笑)
なんか君が悔しがってる気がするのは気のせいか・・・本物の守谷人民がいる?だからどうしたの(笑)
ここに今までレスした人はすべて偽者だったの?(笑)君の脳内決定とやらでは(^_^;)
君みたいな人がいるから、どんどん守谷がお笑いの国になっているってなぜ気付かない?
>>434とか稀に、まともな守谷の人もいるみたいだが(^_^;)
440名無し野電車区:2006/06/14(水) 18:48:03 ID:FfbMDP4Z
そろそろ車両の話ししょうぜ
守谷守谷ウザスギ
441名無し野電車区:2006/06/14(水) 18:50:42 ID:Ni5m7y+9
 守谷厨も嫉妬厨もいい加減に汁!

>>438
 スゲっ、2.5〜5mの浸水かよ・・・。
 センパあたりが意外と高台で無問題なのな。
442名無し野電車区:2006/06/14(水) 19:21:54 ID:WoTOGw5G
鉄道の話題を!
443名無し野電車区:2006/06/14(水) 19:53:49 ID:nDg06kzi
>>425
八潮側にも堤防ある。三郷は堤防越えた後すぐ川が流れてるけど
八潮は堤防と川との間に林とか畑がある。
444名無し野電車区:2006/06/14(水) 19:57:25 ID:lO6R7xaN
京急2100みたいなやさしい顔がヨカタ
445名無し野電車区:2006/06/14(水) 20:12:01 ID:fNiOhx6p
やっぱ南流山やおおたかは、なにかと重宝しますよね!
南流山は地上にあがるのがちょっと長いなって思うけど、健康の為に階段使ってますo(^-^)o
あと欲をいえばまずは朝だけでも良いので八両編成にして欲しいです。(^_^;)
446名無し野電車区:2006/06/14(水) 20:20:40 ID:bdVkesCo
>>445
うわっ。嫉妬厨ID:fNiOhx6p=ID:IYn64zZPかよ。
漏れと同じ流山市民の分際で良く守谷を叩けるよな。
2名だけの書き込みで、流山はおろか、守谷や筑波、おまけに柏まで侮辱するとは良い度胸だ。

どんな口調で書いても、喪舞はこのスレに適合できないよ。
車両基地・指令室が守谷にある以上は、守谷の世話になっている。
地域一丸になって発展しようとしている中で、沿線に線引きをする奴はスレにも流山市にも要らない。

 帰 れ
447名無し野電車区:2006/06/14(水) 20:40:38 ID:bdVkesCo
<今までのアンチ守谷のまとめ>
http://2ch-library.com/uploader/src/test2723.txt

あれれ?沢山書き込んでいるの1人だけだよww
とにかくTX沿線全体の敵。

こいつに絞ってポートスキャーンしようかと。
IP抜いたら貼りますね。
448名無し野電車区:2006/06/14(水) 21:07:47 ID:fNiOhx6p
>>446 いらない?みんなの駅ですよね?
一応客として貢献してるのですが。
何様ですか?
このスレにいらないと言うならまだわかりますが、あなたに利用するなとか言われる覚えはないのですが?
人がせっかく丸く治めたのにしつけーなぁ!>>447 はぁ?全部一人で? IP抜きたきゃぬけよオタク(笑)
君達俺一人に踊らされてたってか?
マジ笑えてくる。
まぁ俺一人じゃないけど・・・じゃあどうぞ頑張って抜いてくださいな。
449名無し野電車区:2006/06/14(水) 21:26:03 ID:EL+iVh1i
いっそMoriyaではなく、Moriaにしてしまえば良いんだよ!!
450名無し野電車区:2006/06/14(水) 21:28:28 ID:QBnqL5AT
>>427
>その割に土地が高く建て売りも7千万と馬鹿みたいな値段

守谷の不動産価格はTXブームの現在がピークで、数年後には常磐線の藤代と平準化するよ。
みらい平が神立、万博記念公園が高浜と平準化かな。なにしろ、電車の本数が毎時2本だからね。
451名無し野電車区:2006/06/14(水) 21:41:47 ID:JcT9e34S
>>428=431
>都内との関係は薄くなる一方
ボクちゃん胎盤にへその緒でつながっていたいのねw

>早かれ遅かれ土着が占領
ボクちゃん子宮の外にいる知らない人達が怖いのねw
452名無し野電車区:2006/06/14(水) 21:43:08 ID:bdVkesCo
<今までのアンチ守谷のまとめ>
http://2ch-library.com/uploader/src/test2724.txt

1レス追加しました。
453名無し野電車区:2006/06/14(水) 21:49:58 ID:ZpJLGMW7
守谷の話題はやめて呉
DQNが大挙して守谷に押し寄せる〜
454名無し野電車区:2006/06/14(水) 21:57:40 ID:TeSug0f9
>>452
455名無し野電車区:2006/06/14(水) 22:03:31 ID:NYPdHPBV
>>450
>みらい平が神立、万博記念公園が高浜と平準化かな。

すげーお買い得!!!
数年後、君もついでに買いなさい。
456名無し野電車区:2006/06/14(水) 22:10:55 ID:otwgmsIn
守谷はほっといてくれよw
これ以上増えてラッシュ時の快速に
余裕もって座れなくなったら困るからw
今だって並ぶのにw
457名無し野電車区:2006/06/14(水) 22:26:15 ID:DHX2p6hp
常磐線沿線風俗情報 金町〜柏  その11
http://idol.bbspink.com/test/read.cgi/club/1150157024/
【ビデオBOX】日暮里ホワイトベリー【旧マイハート】
http://idol.bbspink.com/test/read.cgi/club/1149867801/
【打倒オズ(ワラ)】柏OL委員会【自作自演】
http://idol.bbspink.com/test/read.cgi/club/1148531858/
★★★柏にて★★★
http://idol.bbspink.com/test/read.cgi/club/1144485993/
【葛西錦糸町蒲田松戸】☆蘭の会☆8
http://idol.bbspink.com/test/read.cgi/club/1146265423/
亀有について おおいに語ろうよ その5
http://idol.bbspink.com/test/read.cgi/club/1141450968/
458名無し野電車区:2006/06/14(水) 22:33:35 ID:cNVBoiMg
かんだつ、たかはま・・いくらなんでも遠すぎる。
★これでも東横線の女性専用車両を容認するのか7★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150269022/
460名無し野電車区:2006/06/14(水) 22:43:27 ID:TeSug0f9
ところで守谷6:30発区快って混んでる?
461名無し野電車区:2006/06/14(水) 22:44:05 ID:rSEhq56v
で、いつ8両になるの?
そして全車両2階建てにはいつなるの?
462名無し野電車区:2006/06/14(水) 22:56:19 ID:Orys44PR
メイドさ〜ん!
463名無し野電車区:2006/06/14(水) 23:01:12 ID:FfbMDP4Z
守谷なんてどうでもいい
駅前に常陽銀行があるだけ
今日久々に乗車したけど早い快適
秋葉原手前でキィキィ鳴いてたけど…
464名無し野電車区:2006/06/14(水) 23:21:09 ID:lO6R7xaN
>>456
また始発駅に引っ越せばいいじゃん
都心に住めないならよ
465名無し野電車区:2006/06/15(木) 04:37:34 ID:EQZpvBCe
βακα..._φ(゚Д゚ )
466名無し野電車区:2006/06/15(木) 06:36:03 ID:AQl24J2m
>>463
守谷は駅前の進捗が遅いよね。
アクロスモールが出来ても、到底徒歩圏とはいえないし。

守谷が利用者数相当の本領を発揮するのは、ステーションモールとロックシティーが出来てからですね。

小さなテナントビルなら大量に建設予定板が建っているよ。
西口で3箇所、東口に6箇所かな。全部4〜8階建てだね。
駅前は市内優先で入札だからどうしてもしょぼくなっちゃう。
そのせいで郊外にマンションや大型商業施設が出来るいう、歪んだ開発になっちゃっているのが残念。
唯一、商業A地区に13階建てのマンションが建設中。
こちらも寺院の反対運動でイメージぶち壊し。
467名無し野電車区:2006/06/15(木) 11:06:23 ID:keWvvpAd
>>466
田舎は何処もそうですね、駅前よりロードサイドが商売上では最適。
駅前にも中規模店があっても、離れた所に大規模店が出来て駅前が廃れる。
国内いたる所でおきていますね。
468名無し野電車区:2006/06/15(木) 11:30:39 ID:i72p3h87
>☆管理人さま、ikeさま

 昨年のTX線の利用者の数のランキングが発表されましたね。
私の知り合いの人で、野田市駅から都内まで通勤している人が
いますが、その親戚の人は東武野田線〜TX線〜JR山手線と
経由して通勤していますが、その人の話だと、流山おおたかの森で
TX線に乗り換えする人が増えたようで、東武野田線の柏〜流山
おおたかの森の区間が、ずいぶん利用者が減っていると
聞いたことがあります。
 …確かに、柏駅のJRと東武線の利用者減っていますね。
柏駅周辺も、最近は郊外型のショッピングセンター
が沢山出来て、平日は(特に雨の日はそうだけど…)柏の駅前は
以前よりもかなり閑散としてきていますね。


だそうだ。やはり柏や土浦が十年後寂れるという予想は当たってるわけだ。
アンチ柏とか馬鹿にしてる奴(柏厨?)もいたが、これが現実。
469名無し野電車区:2006/06/15(木) 12:07:20 ID:WK1ZvSZt
郊外は人が溢れるほどいないもんなぁ
大変だな。
470名無し野電車区:2006/06/15(木) 14:06:29 ID:NOtA6u9e
>>468
マジレスが欲しい?ネタ返しでいい?

好きなほうを選べ。
471名無し野電車区:2006/06/15(木) 16:09:06 ID:ken9RVEe
>>468
アンチ柏は勝手に妄想してろ。
472名無し野電車区:2006/06/15(木) 16:55:15 ID:keWvvpAd
商業面なら集中していた方が繁華街自体は発展するんじゃないの。
都市部の駅は人を集めるけど、郊外の駅は人を分散させてしまうそうです。
せっかく電車で人も多く集まる柏が衰退したら、周辺地区にとってマイナスじゃありませんかな。
473名無し野電車区:2006/06/15(木) 17:07:32 ID:NOtA6u9e
>>472
>周辺地区にとってマイナス
それは常識者の口からさんざん言われてる事だけどな。
おおたかの目先の発展に目がくらんでる厨にとっては
地域全体の事などどうでもいいらしい。
474名無し野電車区:2006/06/15(木) 17:59:56 ID:ScUnLmI3
柏の葉キャンパス前のららぽーとにブランド直営店何店入るのかな?
475名無し野電車区:2006/06/15(木) 18:14:31 ID:AQl24J2m
>>468
それはどの掲示板?
2chに代わる掲示板を探している人は沢山いるだろうから、ぜひ教えてください。
現時点だと、やっぱりrail.mainかな。
476名無し野電車区:2006/06/15(木) 18:56:29 ID:Gu6dQje2
TX沿線にしか出店しないラーメンチェーン店とかできないだろうか・・
ラーメンを食うためにTXを乗りに来る。
477名無し野電車区:2006/06/15(木) 19:08:57 ID:Fwtb/UTm
>>476
もしかして釣りか?
チェーン店ならなおさらTXに乗る必然性が薄れるだろう。
むしろ、TX沿線にしかない個人店のほうが良い。
478名無し野電車区:2006/06/15(木) 19:12:28 ID:jgi/dOiZ
>>475
漏れは468氏でないが、

 http://6100.teacup.com/texp/bbs?OF=40&BD=9&CH=5
・・・の
6月 4日(日)21時05分29秒
479名無し野電車区:2006/06/15(木) 20:35:41 ID:AYhMU7jX
秋葉原駅の地上にあるエレベーターで乗りたい香具師が長蛇の列を成して並んでいる。しかもエレベーターを必要としているようには見えない人ばかり。
階段やエスカレーターを使うより早く改札へ逝けるのか?
不思議な光景だった。
480名無し野電車区:2006/06/15(木) 21:01:23 ID:CYKdCgpL
今話題のツソドラーのエレベータが地上から改札階にいくのに停まらずにホーム階まで貫通したら、ウマー X(゚∀゚)∨
481名無し野電車区:2006/06/15(木) 21:17:14 ID:ePs3CXHV
圏央道はTXとどういうふうに交差する?
万博駅の近くに目障りな盛り土があるけどあれかな?
482名無し野電車区:2006/06/15(木) 21:18:19 ID:kov1g479
秋葉原駅交通広場側の入り口にも、下りエスカレータがあればいいんだけど
483名無し野電車区:2006/06/15(木) 21:39:05 ID:uIo5WMFU
484名無し野電車区:2006/06/15(木) 22:10:38 ID:jgi/dOiZ
>>481
 都市計画図で確認してみると、場所的にはここなんだが。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=36.3.9.026&el=140.3.46.864&la=1&fi=1&sc=3
485名無し野電車区:2006/06/15(木) 22:15:15 ID:jgi/dOiZ
>>480
 その後、何時間も閉じこめられるんだぜ。
486名無し野電車区:2006/06/15(木) 23:54:45 ID:hJ63LSEz
漏れ柏だけど、DQNどもが守谷などTX沿線に移り住んでくれたと見えて、こちらはさらにセンスアップしたよ。
487名無し野電車区:2006/06/16(金) 00:35:35 ID:ci/pDG+n
>483-484
甲乙つけがたーい。ドッチモアリエソウ
488名無し野電車区:2006/06/16(金) 03:16:54 ID:xMfUZO/b
>>479 はるかに早い
489名無し野電車区:2006/06/16(金) 04:02:23 ID:v8W4XySn
秋葉のエレベーターは何社製?
490名無し野電車区:2006/06/16(金) 06:38:49 ID:nb7dmZZV
>>486
釣りのつもりで書いたのは見え見えだけど、守谷の名前をあえて出すと嫉妬しているように見られるよ。
現地を知らない人間から見ると、守谷>柏のイメージが定着してしまう。

ただでさえ、TXの利用者数ランキングが新聞に掲載されて、柏市民が恥をかいているのに、更に株を落とす真似は市民としていただけないな。
隣に出現したライバルにコンプレックスを抱いたら負けだよ。
491名無し野電車区:2006/06/16(金) 06:51:09 ID:AalpI6C5
東京でも日雇い労働者が生活する簡易旅館が林立した「山谷」、鬼子母神、つまり、DQNの神様がいる「入谷」、DQNそのものがいっぱい集まった「渋谷」など、「谷」の文字の入った地名はDQNの場所と決まっている。
「守谷」はつまり、イバラ菌のDQN地帯だ。怖ーいよ。
492名無し野電車区:2006/06/16(金) 08:02:05 ID:oGpc+PbP
特急、特別快速、快速が停車する柏から、各駅停車に乗り換えて一駅、そこが北柏。
その北柏から、パークシティー守谷行のバスに乗り換えていかなければならない守谷は、柏からは、はるかに奥地に見える。
493名無し野電車区:2006/06/16(金) 09:29:39 ID:OhPL+wCC
こんなんあったんだイベント行けばよかった
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n38047337
494名無し野電車区:2006/06/16(金) 10:16:58 ID:n5IsN1bP
新聞に載ったんだ
その記事読んでないけど、きっと守谷が伸びてたんだね
でも柏とかをまったく知らない人は守谷>柏とは見ないで、千葉>茨城と見ると思うよ

ところで守谷の人は上尾と聞いたら笑って埼玉県を「ダサイタマ」と呼ぶことが出来るみたいだけど、埼玉をそう呼んでもまだ違和感ないのは
東京 神奈川 千葉 愛知 大阪 兵庫 京都 奈良

じゃなかったっけ
ちなみに東京 神奈川都県民が関東について話す時は、東京 神奈川 千葉 埼玉限定だと思ったが
理由は茨城 栃木 群馬も関東だけど、それを入れてしまうと話が大きくなりすぎて、東京 神奈川都県民はまったくわからないから
それ故、我孫子と守谷では天と地ほどの差があり、埼玉北部の熊谷、東京西部の八王子、神奈川西部の小田原の方が、茨城南部の守谷よりも知名度が高いというのが定説
その定説を知らないのが守谷クオリティー
茨城でも古くから常磐線が通り、都内に免疫があり「関東ルール」を熟知してるのが
取手クオリティー
495名無し野電車区:2006/06/16(金) 10:27:45 ID:KzheE/21
谷といえば扇谷上杉氏も忠臣太田道灌を暗殺したDQNだな
496名無し野電車区:2006/06/16(金) 11:40:31 ID:bXR1jNav
>491
日比谷、茗荷谷、碑文谷なんて恐くて近寄れないだろ。
497名無し野電車区:2006/06/16(金) 11:54:42 ID:k7oopX6n
>>496
茗荷谷:拓殖大学
怖くて近寄れない
498名無し野電車区:2006/06/16(金) 11:55:44 ID:tMlRJHya
「坂」が付く地名もいわくが多いらしいな。
まあ、そんな事言い出したらキリねえぞ。
499名無し野電車区:2006/06/16(金) 12:15:51 ID:sVExIeX/
TXが有力路線にはなり得るが、そんなに伸びない。
第二山手線と期待された大江戸線見ればよく分る。
駅ができたばかりの新しい町は、成熟するまで長い年月を要するし、
商店街なんかできないでしょ。駅前のショッピングセンターだけで。

街作りは単に図面を書くこととは違う。
500名無し野電車区:2006/06/16(金) 12:18:58 ID:FYhuCzCT
つくばかエクスプレスって笑いどころが多いよな。
つくばか市と言っても農村の集まりだし、守谷もつくばよりましだが千葉から見たらドイナカ。
茨城でまともなのは水戸と土浦くらい。
土浦ナンバーも嫌だがつくばかナンバーはさらにダサいな(笑)
501名無し野電車区:2006/06/16(金) 12:27:20 ID:IzRKbcho
>>500
氏ね柏厨
柏の街ももうすぐ衰退する。それまでせいぜい楽しんでおくんだな。
502名無し野電車区:2006/06/16(金) 12:34:59 ID:u1WqWq46
TXは千葉茨城の新幹線だよ!
だから常磐線なんか相手にならない。
503名無し野電車区:2006/06/16(金) 12:35:46 ID:KzheE/21
大江戸戦は地上から駅ホーム着くまでが長すぎ
悪名高い六本木駅使ったが二度と乗るかって思った。
504名無し野電車区:2006/06/16(金) 12:46:40 ID:n5IsN1bP
「関東ルール」
・我々は関東を愛し未来の繁栄を願うことを前提とする
・また、関東とは 東京 神奈川 千葉 埼玉とする
・なお首都圏又は先進四ヶ国と呼ぶ場合もあるが意味は変わらないものとする
・奥多摩地域 箱根地域 房総地域 秩父地域も質疑出来るものとし、無論議決権も有し、当然に関東ルールに該当する者とする
・茨城県守谷地方の人々が「房総や秩父なんかより秋葉原早いよ」
などと言ってきても、彼等は関東ルールブックに該当しないので気にすることはない




以下省略
505名無し野電車区:2006/06/16(金) 12:55:33 ID:5Htqf68i
>>499
ヒント:大江戸線はほぼ全区間地下

>>501
知障なんぞ相手にするな。てめえも知障ならともかく。
506名無し野電車区:2006/06/16(金) 12:55:54 ID:iTBRAKgt
>>499
郊外からの鉄道経営が成長産業だったのは大昔だから。
それに駅前商店街は都市部しか無理でしょうね、SCがあってその隣にファミレスにマツキヨ程度で開発終了。
それもスクラップビルドで頻繁にテナントが変わるじゃないのかな。
二子玉川も1970年に高島屋開店、その周辺に店が出来始めるまでに30年近くかかったことと
今の時代を考えれば、街作りは単に図面を書くこととは違うでしょうね。
507名無し野電車区:2006/06/16(金) 12:59:08 ID:GhGvJY+q
>>500
柏ナンバーもダサくて嫌だよね!
508名無し野電車区:2006/06/16(金) 13:15:41 ID:FYhuCzCT
つくばかナンバーよりはましだよね。
千葉>習志野>柏>野田>袖ヶ浦>成田>土浦>水戸>>つくばかナンバー
509名無し野電車区:2006/06/16(金) 13:21:51 ID:fYFcWK14
>>505
>>501も知障だろw<いつものおおたか厨
510名無し野電車区:2006/06/16(金) 13:24:00 ID:fYFcWK14
それはそうと何でいきなり柏を貶し出すのか全く意味不明なんだが。
500叩きたいなら千葉県を叩くべきとちゃうの?
511名無し野電車区:2006/06/16(金) 13:25:21 ID:rZp0DFlP
品川>>>>>>・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
           〜
           〜
           〜
           〜 
           ・
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           〜
           〜
           〜 
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>千葉>習志野>柏>野田>袖ヶ浦>成田>土浦>水戸>>つくばかナンバー
512名無し野電車区:2006/06/16(金) 13:26:06 ID:fYFcWK14
>>490
奴が柏人じゃないことは馬鹿でも分かるんだが・・・
何でそう釣りカキコにいちいち釣られるかね。
513名無し野電車区:2006/06/16(金) 13:42:17 ID:ZWyAHuwP
地 域 比 較 は ま ち B で や れ
514名無し野電車区:2006/06/16(金) 13:49:06 ID:rZp0DFlP
>>513
此処でやってるのは、「地域比較」ではなく「地域内比較」でしょ。つまり、目糞鼻糞の比較。
515名無し野電車区:2006/06/16(金) 14:43:46 ID:7TXBJAKR
ドングリの背比べもいいものだな
516名無し野電車区:2006/06/16(金) 14:51:22 ID:XZqvQhO5
>>514
地域内比較も御法度だろw
517名無し野電車区:2006/06/16(金) 15:15:36 ID:FYhuCzCT
つくばかエクスプレスという名称はもっとダサくない名称に変更出来ないのかな?
518名無し野電車区:2006/06/16(金) 16:16:53 ID:oFxdL5IF
>>494

上尾は人口は20万人を越えていて2004年10月の推計人口で較べると、

上尾(21.9万人)>つくば(19.8)>>土浦(14.5)>我孫子(13.2)>>>>守谷(5.3)

守谷なんかと比較されちゃ、かわいそうだよ。


茨城は地理的には関東だけど、方言的には完全に南東北なのが痛いよね。
以前、テレビで見た秩父や奥多摩の地元の人達は、テレビなので方言を使わないようにしていたんだろうけど、
元々のアクセント自体が標準語と同じなので、殆ど違和感のない標準語を話していたけど、
これが茨城の人ならば本人は標準語を話しているつもりでも、アクセントが違うので、
この訛っている人は本当に関東の人間なのかと思われちゃう。
519名無し野電車区:2006/06/16(金) 16:43:49 ID:FYhuCzCT
人口をつくばか市なんかとまともに比較するのは馬鹿。
つくばか市は市域のほとんどが農村でただ広大だから人口が多いだけなんだから。
守谷や土浦市と人口密度で比較したらつくばか市は一桁違う(笑)
520名無し野電車区:2006/06/16(金) 17:17:28 ID:d+a9gUcg
テメーら地域の話より車両の話しょうぜ
521名無し野電車区:2006/06/16(金) 17:48:31 ID:ZWyAHuwP
下り守谷の手前で妙な揺れを感じるんだが最近。
他にも感じた奴いない?
522名無し野電車区:2006/06/16(金) 19:27:11 ID:lewwDFm2
清水建設。
523名無し野電車区:2006/06/16(金) 19:36:03 ID:wnzOYTIh
上尾の住宅地価はつくば以下だし
三井ビルのようなオフィスも無いし
筑波大のような大学も無い
なんのとりえもない3流ベッドタウンでしょ
埼玉全体的にいえることだけど
524名無し野電車区:2006/06/16(金) 19:39:29 ID:7TXBJAKR
なんだかんだ、JRの近郊って便利だよねぇ
TXもJRだったら、成功は約束されたようなものだったよねぇ
525名無し野電車区:2006/06/16(金) 19:45:23 ID:wnzOYTIh
JRをちょっとでも超える黒字路線になったら
そっちの路線の方がサービスは良くなるよ
526名無し野電車区:2006/06/16(金) 20:07:37 ID:v8W4XySn
埼玉は細かく開発されてるからな・・
千葉のようにハコものは少ない。
527名無し野電車区:2006/06/16(金) 20:13:27 ID:nb7dmZZV
>>518
守谷の人口密度は、周辺自治体では異常だよ。
取手は藤代と合併して、守谷より過疎になっちゃったし、柏も沼南と合併して守谷に追いつかれそうな状況。
もちろん筑波は、人口密度の低さが際立っており、守谷の1/8程度。

馬鹿な平成合併に乗ってしまうと、守谷に笑われるような街になってしまう。
守谷は最近では稀な単独市制移行をした街だからね。

逆に言えば守谷の土着民率は非常に低い。
ここ10年で人口は6倍になり、土着民の自然淘汰を考えると7割近くが新住民。
そのうち、公式発表では7割が東京都からの転入だから、半分以上が元都民のはず。

このように、守谷は生い立ちも街の雰囲気も異質。
まともに叩こうと思う事自体が間違い。茨城弁は通じませんよ?
528名無し野電車区:2006/06/16(金) 20:15:58 ID:7TXBJAKR
人口密度がどうした
529名無し野電車区:2006/06/16(金) 20:18:47 ID:+PU+ipM/
バカがいるな
田舎の小都市のことなんかどうでもいいが
530名無し野電車区:2006/06/16(金) 20:20:22 ID:v8W4XySn
それにしても市が多すぎるよな。たいした街でもないのに市になったところが多い。
合併特例債はいいとして、人口要件を5万人から3万人に変えないでほしかった。
531名無し野電車区:2006/06/16(金) 20:25:20 ID:ysf6Tgqu
東京まで開業
時速160キロ。京葉線と直通。
土浦まで開業
振り子式車両導入。
532名無し野電車区:2006/06/16(金) 20:28:54 ID:wnzOYTIh
守谷の街並みは高い人口密度を感じさせないのっぺりとした低密度市街地だよなw
たんなる田舎町にしか見えないな
あと商業施設もろくなものが無い
テナントみればSCの質の低さが分かる
西友楽市なんてあんなの商業施設の数に入れるなよ恥ずかしい。
533名無し野電車区:2006/06/16(金) 20:32:18 ID:rZp0DFlP
>>531
つまり、イバラ菌を出発して、東京のはずれをかすめたあと、そのまま、チバラ菌方面に、追い出される・・・・。
これを廃止になるまで延々と繰り返す、気の毒な電車だな。
534名無し野電車区:2006/06/16(金) 20:34:00 ID:nb7dmZZV
>>530
市になる条件に人口密度も加えるべき。
どんな糞田舎でも合併を繰り返せば3万人になりますよ。
実際、特例債と市のレッテルのために合併した自治体が大量にある。

守谷への煽りが増えて、正論が通じなくなったのは痛いな。
悔しかったら守谷に引っ越して来れば良いのに。
535名無し野電車区:2006/06/16(金) 20:38:43 ID:Lwssj45U
>>527
 守谷って人口も人口密度も桜村(つくば市桜地区)とどっこいどっこいなのな。
536名無し野電車区:2006/06/16(金) 20:42:23 ID:wnzOYTIh
537名無し野電車区:2006/06/16(金) 20:44:30 ID:IhSAr5m5
80坪の土地に一戸建てを建て、
週末は芝生の庭でBBQをやってる平均的守谷市民でつが、
何か?
538名無し野電車区:2006/06/16(金) 20:51:08 ID:nb7dmZZV
>>536
本当にありのまま。これは保障するよ。
まだ駅前は不二家くらいしか無いし、幹線道路沿いに商業施設が集中している。
>>466の書き込みが詳しいかな。

写真では西友しか写ってないけど、同じような商業施設が点在していて、その中で一番新しいのが>>466にあるアクロスモール。
んで、ステーションモールは>>536の広大な空き地に出来るシネコン入りの商業施設。
ロックシティーは、駅から3分ぐらい歩いたところに出来る商業施設で、ららぽーと柏の葉の1.5倍程度の規模。
539名無し野電車区:2006/06/16(金) 20:55:53 ID:fYFcWK14
>>538
>ららぽーと柏の葉の1.5倍程度の規模。

これについてはソースが無いと思われるが。
540名無し野電車区:2006/06/16(金) 20:57:16 ID:fYFcWK14
一応、ソースが無いというのは店舗面積の話ね。

敷地面積が1.5倍だからといって、店舗面積がどうかは全く別だから。
541名無し野電車区:2006/06/16(金) 21:03:35 ID:nb7dmZZV
>>539-540
そう。店舗面積のソースがないの。
総床面積がららぽーとの1.5倍だから、地平駐車場が豊富なロックシティーは床面積が2倍近いって話もあるけど、漏れとしてはソース待ち。
542名無し野電車区:2006/06/16(金) 21:16:53 ID:rZp0DFlP
ほんと、このスレには、北超賎の都市の画像と間違えるような光景の写真がイバーイ出てくるな。
日本にほんとにこんな不自然な町や都市が存在するのかと思うぐらい、不思議な画像だ。
ほとんど人のいないところに、わざとらしく映っている人間は、強制的に命令で表に立つように
いわれた、哀れな土着民のエキストラか・・・。
543名無し野電車区:2006/06/16(金) 21:25:03 ID:wnzOYTIh
延べ床面積>商業施設面積>店舗面積>売り場面積
この順が正しい。
テナント数でも商業施設の規模を知ることが出来るよ

ちなみに柏の葉ららぽーとは180店舗
544名無し野電車区:2006/06/16(金) 21:30:31 ID:2qfdrgXr
店舗数とかどうでもいい。
柏の葉ららぽーとで八潮みたいに平日1日500円パーキングとか
やってくれないかな。
545名無し野電車区:2006/06/16(金) 21:39:42 ID:ci/pDG+n
おー、今日も2chダンジョンで妄想と妄想が元気にぶつかりあってるなー、よしよし。
でも、たまには地上に出てTXの美しい走りを拝んだりしろよ。
でないと脳がそのままくさっちまうからな。
546名無し野電車区:2006/06/16(金) 21:42:35 ID:ZWyAHuwP
ベッドタウンって時点で五十歩百歩でしょ、どこも。
一々どこが上とかいいよ。
547名無し野電車区:2006/06/16(金) 21:51:46 ID:rZp0DFlP
>>545
TXの走りが美しいと思う時点で藻前の脳は、すでに腐敗しきって脳というより有機質肥料の領域に達している。
2chの藻前の腐った脳から発信する電波で、他の脳をしに至らしめないでくれ。
548名無し野電車区:2006/06/16(金) 21:52:16 ID:L7y7oFOl
>>523
つくば駅前の地価が上尾駅前より若干高いだけで、平均すると上尾の地価>>つくばの地価の筈だけどね。
判断基準は人それぞれなので、駅前に立派なオフィスビルがあるとか有名大学があるとかは、どうでも良いと思っている人も多いと思うぞ。東京で人気の街全てに立派なオフィスビルや有名大学があるわけではない。
それに俺は上尾に詳しいわけではないが、大手の通販会社や日産ディーゼルの本社があるので、それなりにオフィスビルがあると思うのだが、ないと断言するからには上尾に行ったことがあるのかい?
549名無し野電車区:2006/06/16(金) 22:01:48 ID:L7y7oFOl
>>527
あれ?
最近の合併を考慮した2004年10月の人口密度だと、

東京23区(13606人/km2)>>>>上尾(4817)>>柏(3310)>我孫子(3049)>>守谷(1493)>土浦(1271)>>つくば(698)

守谷の人口密度なんてたいしたことないぞ。茨城だと合併前の古河市の人口密度がかなり高かったと記憶しているけど、昔の古河の人口密度と混同していない?

ソース ttp://glin.jp/cpf/index.html

550名無し野電車区:2006/06/16(金) 22:11:53 ID:wiUpY6X3
守谷の人口密度はたいしたことない。
利根川や小貝川の河川敷には人があまり住んでいないし、住みたいと感じるロケーションがほとんどない。
551名無し野電車区:2006/06/16(金) 22:48:43 ID:v8W4XySn
守谷がこれからやることは警察署の誘致だろうな。
そして県立高校の新設、これで東葛高への越境も減らせるだろう。
552名無し野電車区:2006/06/16(金) 22:51:46 ID:VHvlkn4x
確かに警察無いよな。
553名無し野電車区:2006/06/16(金) 23:18:39 ID:OisYCdfh
ところで、秋葉原から東京駅まで6年の工期を要するらしい。
そろそろ着工して欲しいところですが、
TX秋葉原の駅ビルを阪急が開発するらしいですから、
東京駅への延伸はその後ということですかね・・・泣
554名無し野電車区:2006/06/16(金) 23:20:54 ID:+3G/MPgR
>>550
増加率では異常だよ。
あそこを30年前を知ってる人間からすると、ここ5年間の開発は異常だよ。
555名無し野電車区:2006/06/16(金) 23:34:45 ID:9ZsJMSgr
>>553
> ところで、秋葉原から東京駅まで6年の工期を要するらしい。
> そろそろ着工して欲しいところですが、
> TX秋葉原の駅ビルを阪急が開発するらしいですから、
> 東京駅への延伸はその後ということですかね・・・泣

東京延伸するのは京葉線と直通するのがねらいか?
一応総武快速、京葉、横須賀とつながるのは大きいが、8両でもラッシュ時は全然足りない。
あとJRは東北縦貫線を完成させているから妨害を受ける危険性がある。

結論 JRとの関係改善と輸送力強化が必須
556名無し野電車区:2006/06/16(金) 23:51:03 ID:n5IsN1bP
ねぇさん事件です
よりにもよって、守谷地方の人々が、反乱を起こしました
守谷 つくばVS上尾です。
なぜ上尾かはわかりません。
おそらくは、所詮、千葉に柏市 流山市に頼らなきゃ生きていけないのは重々承知している為、とりあえず、知名度がそこそこあり、「ダサイタマの上尾だったらいけるだろう」との想いだったのでしょうが
みごとに守谷 つくばは惨敗してしまいました


アーメン
557名無し野電車区:2006/06/16(金) 23:53:02 ID:GhGvJY+q
守谷って、今世紀中には10万人超えはないだろw
5万ちょっとの人口でよくもまぁ、これだけ威張れるものだ…。
市内にはDQNな県立高校が一校あるだけだし…
ふつう恥ずかしいと思わねーか?
558名無し野電車区:2006/06/16(金) 23:54:56 ID:v8W4XySn
上尾はさいたま市との合併に反対したよな。プロっぽい。流山派?
559名無し野電車区:2006/06/16(金) 23:59:12 ID:rZp0DFlP
つくばを相手に、地域内内ゲバをやっていると、つくばと同等だと見なされてしまうことが、最近やっとわかったんだろ。
付き合う相手は、自分よりましなのを選ばないと、自分までそいつと同じレベルのところまでいつのまにか、落ちているということを
地域内比較から学習した地域厨は、一つランクアップしたということだ。
いつしか、田園都市線の駅を対戦相手に選ぶと良い。
そうすると、本との自分たちの本当の価値がわかる。
560名無し野電車区:2006/06/17(土) 00:03:08 ID:nVesRWad
>>559
偉そうに能書き垂れる前に改行覚えたまえ。
馬鹿丸出しだぞ。www
561名無し野電車区:2006/06/17(土) 00:09:28 ID:AwFMn0Xv
中央総武快速線にして横須賀常磐線にして
秋葉原を中心とすればよい。
562名無し野電車区:2006/06/17(土) 00:23:02 ID:qNcwBMSz
沿線事情もさんざん議論されている通りだし、TXというのは、多少は速く走るという以外に何かメリットあるのだろうか?
便数もそんなに多くないし、運賃は高いし、客層は悪いし。
563名無し野電車区:2006/06/17(土) 00:26:56 ID:A9R2vfAP
おいおい便数は多いぞ。客層は常磐白電よりは良い。
564名無し野電車区:2006/06/17(土) 00:49:35 ID:qRm7WSzX
嫉妬っすよ。嫉妬。
565名無し野電車区:2006/06/17(土) 00:54:58 ID:qXWq1zLO
>>557
はいはい、黄身がそういう俗っぽい価値観にどっぷりつかった
俗人だということだけはよくわかりましたw
566名無し野電車区:2006/06/17(土) 01:07:16 ID:wG1y2FnJ
鉄道友の会の2006年度ブルーリボン賞、ローレル賞が発表になったが
残念ながらTX-1000系、TX-2000系は両方とも受賞できずorz

(参考)ブルーリボン賞:VSE
ローレル賞:ミュースカイ、リニモ、グリーンムーバMAX、七隈線3000系
567名無し野電車区:2006/06/17(土) 01:08:13 ID:HrTFDpJy
TXの客層はある意味絶妙だろ。
これより低いと車内で宴会始めちゃうし
これより高いと何かにつけ妙に駅員に難癖つける見苦しいDQN増えるし。
568名無し野電車区:2006/06/17(土) 01:08:27 ID:ZI33z0eG
守谷の都市計画の計画人口は10万人だから、実質8〜9万人がMAX。
戸建中心のゆとりのある緑豊かな住宅都市にはちょうどいい人口密度だろう。
そういった街づくりを進めている守谷の課税対象所得(納税義務者一人当たり)は全国18位。
569名無し野電車区:2006/06/17(土) 02:15:57 ID:bdqAWmdu
>>568
いい加減所得の話とかヤメレ
570名無し野電車区:2006/06/17(土) 02:33:05 ID:wDrw8WKu
>>555
その冷蔵庫発想に乾杯。つーかその前に、京葉線は中央快速との直通計画があったと思うんだが。

>>569
釣り針が口の横っちょに引っ掛かってますよ。
571名無し野電車区:2006/06/17(土) 02:43:35 ID:AwFMn0Xv
>>568は釣り師ってことか
572名無し野電車区:2006/06/17(土) 05:46:42 ID:PkIy47Ay
守谷はとんだ落とし穴だったから、引っかかった香具師は何万人と多いね。
少し冷静に見れば、そういつ決断にはならないのだけれども。
573名無し野電車区:2006/06/17(土) 06:59:07 ID:qHm5+mkD
アンチ守谷厨が大量に発生しているね。
いい加減愛想尽きたよ。ここの住人は。
全員とは言わないけど、書き込み数で考えるとまともな書き込みはほとんどない。

板の趣旨と異なったスレという事で消去依頼出せば?って思うよ。
TXのネタは無いのかな?地域比較しか出来ないのかな?
ダイヤ改正案をひたすら妄想するスレのほうがよっぽど見る価値がある。
地域比較ならホスト表示の街BBSのほうが見る価値がある。

このスレの存在価値って何?
ここは鉄板じゃないの?
ただ荒れて、鉄道ネタが無く、地域比較ばっかりなスレはDat落ちすればいい。
このスレを見ても、不快な思いをする人だけだよね?

開業前は活力があって、いいスレだった。
開業時のニュー速を抜いたスレ進行はすごかったね。
41番目までは良かった。次のスレから包茎豚が登場して、スレの雰囲気が悪くなった。
そこからの転落様はすさまじかった。

3年間お世話になりました。
私はこのスレの浄化を待てません。卒業します。
574名無し野電車区:2006/06/17(土) 08:20:45 ID:estXMrvB
まともな人もいるよ
ただ、煽りにのりたくないから、書き込みしないだけ
今は、じっと耐えるしかないでしょう
利用者数くらいしか話題が無いのも、TXが安定しているってことだから
このスレがまともになったら帰ってきてね
575名無し野電車区:2006/06/17(土) 08:38:52 ID:qXWq1zLO
>>572
守谷は意外な掘り出し物だったから、見落とした香具師は何万人と多いね。
少し冷静に見れば、そういう油断にはならないのだけれども。
576名無し野電車区:2006/06/17(土) 08:46:11 ID:lQHA77Ug
アンチが多い=いい所(人)っていわなかったか?
577名無し野電車区:2006/06/17(土) 09:20:49 ID:MQudt0mV
灯台出てメガバンクに入って年収1400万で守谷に家を建てた負け組でつが、
何か?
578名無し野電車区:2006/06/17(土) 10:18:19 ID:Z0qRIyg5
守谷ってかわったの?
10年前いったとき関西人には受け付けられないイメージというか。
あとDQN多いかんじだった
変わったんなら気になるな。TXで便利そうだし。

妙な集会とか街道が強いとかないよね?
マジレスキボン
579名無し野電車区:2006/06/17(土) 10:20:59 ID:WR5sOCkm
いつになったら車両の話題が……
580名無し野電車区:2006/06/17(土) 10:45:46 ID:qLZDcUoI
乗って残そうつくばエクスプレス線
581名無し野電車区:2006/06/17(土) 10:56:40 ID:AwFMn0Xv
守 谷 が ど う し た
582名無し野電車区:2006/06/17(土) 11:19:48 ID:tbwOxofS
守谷っておばけ石騒動で有名になったことあったな。
アレまだあるのか?
583名無し野電車区:2006/06/17(土) 11:20:21 ID:nVesRWad
守谷ほどハイソな街はTX沿線にはないね。
柏?ただの小汚い街だわさw
つくば?ただのへっぽこ糞田舎ww
584名無し野電車区:2006/06/17(土) 11:22:45 ID:5hgczjFw
>>578
マジレスすると、関西よりはDQNは少ないと思われ。
まぁ、都心から30分しかかからないんだから、自分の目で確かめてみたら。
585名無し野電車区:2006/06/17(土) 11:26:05 ID:453mUgE9
まあ、自分の住んでる土地に、愛着と埃を持つことはいいことだ。
どっかのDQNみたいに、唯ひたすら、外来入植住人の高学歴を自慢しまくって同じ地域の土着民と沿線のほかの駅を見下す
ことだけが唯一の人生の目的みたいになってるのとは、点土地ほどの開きがある。
586名無し野電車区:2006/06/17(土) 11:28:59 ID:TQl2BYPk
>>577
>灯台出てメガバンクに入って年収1400万で守谷に家を建てた負け組

その通り、とてもお気の毒だが、きみはもうその時点でエリートではない。
関連会社への転籍出向の話とかも近々あると思うけど、会社の方針に盾ついたりしないようにね。

この板のTX厨の立場からすれば、守谷の劣勢は火を見るよりも明らかだけど、こういう気の毒な香具師がたくさんいるから、あまり書き立てたりして余計に刺激、というか、逆撫でしてしまうことのないように配慮しようね。
587名無し野電車区:2006/06/17(土) 11:33:56 ID:15/xI1F+
>>527
>逆に言えば守谷の土着民率は非常に低い。
>ここ10年で人口は6倍になり、土着民の自然淘汰を考えると7割近くが新住民。

それは最初だけココで生まれた子供は土着民、朱に交われば赤となるです。
成長すれば半数以上は地元周辺で就職することになり、気がつけば都内へ通勤する人は消滅、
こんな郊外は腐るほどありますよ。
ニュータウンって、一世代で使い捨てなんでしょう。
588名無し野電車区:2006/06/17(土) 11:52:24 ID:Xtk+gKEZ
大手町の某職場では、派遣の女の子が自分は茨城の出身だということをひた隠しにしていたよ。
でも、ウワサは広まる。
そういわれてみると、言葉が訛っている気がするな。
589名無し野電車区:2006/06/17(土) 11:59:55 ID:qXWq1zLO
>>587
>ココで生まれた子供は土着民
人付き合いの狭いアンタじゃあるまいし移民の遺伝子受けた子が一所に居着くわけあんめえよw

>都内へ通勤する人は消滅
そりゃあ人付き合いが狭く通勤でしか都内と関われないアンタしか思いつかないことだわなw
590名無し野電車区:2006/06/17(土) 12:48:46 ID:15/xI1F+
>>589
それは都会でのお話だな。
移住者の子供はその土地で育つ事になるんだよ、遺伝子なんて関係ないですよ。
田舎なら人付き合いが狭くなるのは当然だろ、当然お子様もそうなるよ。

田舎に来たのに、都会の価値観を持ち込むほうが間違いよ。
それから、都内へ通勤する人がいずれ消滅ってのは付き合いが狭いというのは関係ないな。
それにしても、環境良好で素晴らしい守谷で子供が育ち地元に根を張り一生を過ごす
貴殿の価値観からすれば嬉しいでしょうね。
591名無し野電車区:2006/06/17(土) 13:25:36 ID:TQl2BYPk
つーか、守谷・つくばは過去の町。
守谷の最盛期は常総ニュータウン北守谷・南守谷が分譲されたころだったし、
つくばの最盛期はつくばEXPOが開催された頃だし、
どっちにしても、もう遠い昔のことだよ。

常総ニュータウンを売り切り、つくばに人や組織を誘致するために、口車に使ったのが常磐新線構想、つまり、現在のつくばエクスプレスの計画。
だから、TXで実際に機能しているのは柏の葉キャンパス以南だけで、それより北は、昔の口約束を果たすため、つまり、過去の負債を支払うために引いた線路。
そして、通り道についでに作った駅が、柏たなか、みらい平、みどり野、万博記念公園、研究学園の5駅だ。

昔の約束を果たすために使ったお金が膨大な借金としてTXの経営を圧迫している。
でも、みんなそれは承知だから、無利子とかなんとかいって、救いの手を差し伸べるポーズをしている。
592常磐スレ住民:2006/06/17(土) 14:52:14 ID:fDQu7xaP
なんだか凄い勢いのあるスレだな

羨ましい
593名無し野電車区:2006/06/17(土) 14:53:35 ID:W7RJlIvh
なんだか凄い嫉妬の嵐だねこの沿線w
そんなにTX沿線が気になるのかな〜、みんな必至すぎだよw
単なる田舎の一路線なんですよ。 凄く快適そうですけどw

とは言いつつも、
つくば市は、3年後は百里空港開港、6年後は東関道まで圏央道開通で、
成田・百里の両空港までつくば市から約40分でアクセス可能になるから、
つくばの研究拠点としての価値はさらに向上すると思うよ。
594名無し野電車区:2006/06/17(土) 15:01:41 ID:qSyulVUk
南流山駅のエスカレータとエレベータ、シンドラーだな。おっかねぇ。
595名無し野電車区:2006/06/17(土) 15:14:33 ID:A2C7cl+9
>成田・百里の両空港までつくば市から約40分でアクセス可能

そうか...、いやな予感、TXの利用者が減りそうだな...
596名無し野電車区:2006/06/17(土) 15:18:24 ID:MybzIX5w
北関東道で北関東工業地帯と常陸那珂港が直結されることにより
航路が増えて物が集まってという貿易港として成長スパイラルに入る
数年後の完全開港時にはかなりの貿易港になってるはず
東京湾の機能の一部を貰うわけだから当然そうなる。

あと、例えば東北軸ならさいたま市や宇都宮市といったふうに必ず拠点になる都市が存在するわけだが
つくばも成田、常陸那珂港、百里空港に直結してるから当然、常磐軸の拠点都市になっていくだろう。
しかも関東平野内でのポジションがほぼ中央だし、つくばの場合、圏央道という横軸上で見ても中心都市になっていくと思う
なんだかんだでつくばが一番伸びるのは確実
597名無し野電車区:2006/06/17(土) 15:31:59 ID:A9R2vfAP
百里基地って自衛隊ではないの?アクセスしてどうする・・
598名無し野電車区:2006/06/17(土) 15:37:41 ID:MybzIX5w
圏央道で成田と直結する
同じぐらいのタイミングで百里が民間供用化される
さらに常陸那珂港が完全開港するのも同じタイミングだ
http://ime.st/chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060614015702.jpg
599名無し野電車区:2006/06/17(土) 15:39:29 ID:453mUgE9
北関東は、関東ではあっても、東京近郊ではない。東京圏の勢力の及ぶ外側だ。
いわば、太陽系でいえば一番外側外の塵やチリ、氷の塊、などか漂う辺境にあたる。
そんな場所で、めでたいことがあろうがなかろうが、地球には何の因果関係もない。
600名無し野電車区:2006/06/17(土) 16:23:59 ID:A9R2vfAP
>>598
そうなのか。知らなかった。
>>599
冥王星かいw
601名無し野電車区:2006/06/17(土) 16:52:41 ID:AwFMn0Xv
おれの地図見たら守谷町だ
602名無し野電車区:2006/06/17(土) 16:55:48 ID:Sei63FOH
>>596
>なんだかんだでつくばが一番伸びるのは確実

そして、利根川と小貝川のはざまの守谷が寂れるとでも言いたいのか?
603名無し野電車区:2006/06/17(土) 17:31:53 ID:viL0Na5R
>単なる田舎の一路線なんですよ。 凄く快適そうですけどw

え、そうなの?
乗客は皆ノートPCかPDA出して、
無線LANでネットやってるんだと思ってた。
604名無し野電車区:2006/06/17(土) 18:55:09 ID:Xcd2ZOmf
百里の民間共用って決定なの?
605名無し野電車区:2006/06/17(土) 19:00:08 ID:uagDN/EX
606577:2006/06/17(土) 19:21:52 ID:MQudt0mV
だがおかげで車2台と趣味のバイク2台を自宅敷地内に駐車できる。
週末は筑波サーキットやもてぎに通いまくり
607名無し野電車区:2006/06/17(土) 19:48:50 ID:d5lH84gL
百里かぁ・・・まずもってどのくらいの本数が飛ぶかがちっともみえてこないな。
本数がでればアクセスどうすんだという話も当然出てくるだろうが。
608名無し野電車区:2006/06/17(土) 20:34:20 ID:weqKlOBH
イバラ菌で飛行機で飛び回る人ってどの位いるの?
本当に空港必要なの?
609名無し野電車区:2006/06/17(土) 20:52:10 ID:W7RJlIvh
茨城エリアの良さは十分伝わりました。本当にw
だからTX全体のバランス上、これから200レスぐらいは
東京埼玉千葉エリアの情報で盛り上がるのが沿線住民の友好wにとっても
いいのでは?
お節介ですが、TX全体に興味があるので。煽りもスルーでw
610名無し野電車区:2006/06/17(土) 20:56:14 ID:Xcd2ZOmf
>>605
なるほど
財布はだいじょうぶなのかな。
611名無し野電車区:2006/06/17(土) 21:40:44 ID:QnLiU1P3
>>527
>>守谷の人口密度は、周辺自治体では異常だよ。
>>もちろん筑波は、人口密度の低さが際立っており、守谷の1/8程度。
>>549で指摘されているが守谷の人口密度は東京23区の1/9でつくばの人口密度は守谷の1/2程度。
守谷もつくばも市域の殆どは田園地帯、荒野、森林。

>>ここ10年で人口は6倍になり

守谷市役所のHP - 守谷市の人口
ttp://www.city.moriya.ibaraki.jp/visiters01/jinkou/index.html

平成7年 45,821人
平成17年 53,700人

10年で人口は17%増加しただけ。

守谷厨は大嘘付き。
612名無し野電車区:2006/06/17(土) 21:48:07 ID:MQudt0mV
ヲイヲイ、
人口密度なんて低い方が良いに決まってるだろ。
周りに人が少ない方が住み良いんだから。

だから漏れは人口密度の低い守谷が好き
613名無し野電車区:2006/06/17(土) 21:52:11 ID:Z0qRIyg5
>>584
当時コンビニで座って本読んでる奴みたことなかったからさぁ。
守谷スゲーと思ったのさ
あと暴走族とかたむろしてたりさぁ
大阪そんなのいなかったよ既に

心配なのは、関西にいると部落地区に住むと集会やら
周りヤクザだらけだったり面倒なイメージがある
新参ものだけ給食費払わなきゃとか逆差別も心配

関西みたいな闇が関東は少ないし
民度も関東のほうがたかいからないとは思うけどさ

やっぱ守谷は便利そうだし活気あるみたいだから気になるよ
614名無し野電車区:2006/06/17(土) 21:59:05 ID:i7b2IroC
>>613
なるほど、面倒は御免だから、守谷はやめておこう。
たしかにメチャやばいね。
615名無し野電車区:2006/06/17(土) 22:10:28 ID:wDrw8WKu
>614
なら南千住だな。日比谷線・常磐線も通ってて、駅前には巨大SCもあるしマジ便利。
616名無し野電車区:2006/06/17(土) 22:14:26 ID:URsuIwXr
こんにちは国民の皆様、税金汚職無駄バスターズです。
今回は、つくば駅周辺の税金の無駄は無いかチェックしています。
つくば駅隣接のライトオンがそろそろ出来上がりそうですがこれには
工事費などどの位の割合で税金が使われているのですか?
また、何億円国民の税金が使われているのですか?
新都市開発さん、答えてくださいね。
また、見に来ますからそれまでに御願いします。
国民の皆さん、日本人の皆さんみんなの力で税金汚職を減らしましょう。
税金汚職無駄バスターズは日本人の見方です。
皆さんも税金汚職無駄バスターズにご参加ください。
参加は自由です。書き込みは実話なら問題ありません。
補修工事は(大ヤダ工事)に発注お願いしまーす。
617名無し野電車区:2006/06/17(土) 22:20:06 ID:+n6pV+iC
>600
2003 UB313つーのもあるが。

618名無し野電車区:2006/06/17(土) 23:24:54 ID:OHqK9QS2
釣りがたくさん…
くわばらくわばら
619名無し野電車区:2006/06/18(日) 00:53:12 ID:x9/AXvqg
<>500
620名無し野電車区:2006/06/18(日) 01:00:27 ID:X4xIEfPm
そろそろ一年
去年はこの時期は散々ダイヤやら種別の議論が多かった。
なので今度はダイヤ改正の議論しようぜ。
621名無し野電車区:2006/06/18(日) 01:09:48 ID:z0bZ/LHA
>616 流山おおたかの森、流山セントラルパークは駅名も無駄。
622名無し野電車区:2006/06/18(日) 01:46:59 ID:ObFRUbff
>>616
敢えて釣られてやるけど
ライトオンのビルに血税は使われてないよ。
東証一部上場企業だぜ。
あの位の場所に あの程度のビルは建てるだろ。
623名無し野電車区:2006/06/18(日) 07:29:34 ID:scOMHQ4r
>>611
>守谷厨は大嘘付き
>>613
守谷スゲーと思ったのさ
>あと暴走族とかたむろしてたりさぁ
>大阪そんなのいなかったよ既に
>心配なのは、関西にいると部落地区に住むと集会やら
>周りヤクザだらけだったり面倒なイメージがある
624名無し野電車区:2006/06/18(日) 08:44:25 ID:swOtFzXH
守谷と柏をあぼーんすると、
このスレで読める物は何もなくなるな。

おまえらTXの話をしなさい。
625名無し野電車区:2006/06/18(日) 08:54:47 ID:scOMHQ4r
TXで山谷や吉原に行くには、南千住と浅草のどちらからが近いの?
626名無し野電車区:2006/06/18(日) 11:46:08 ID:pGi4zBsd
山谷:南千住
吉原:浅草
627名無し野電車区:2006/06/18(日) 13:54:04 ID:KNNXDmIr
守屋から関鉄で数駅乗っただけで、そこはまさしく茨城のド田舎。
そんな所を都内の飛び地みたいに考えると火傷しますよ。
田舎には田舎なりの考え方や生き方があるものです、それがイヤなら住まない方がいい。
都会の価値観が正しく、田舎の価値観は間違いだからいずれ都会の価値観が浸透する
こんな考えは甘いの一言です。
628名無し野電車区:2006/06/18(日) 14:57:08 ID:z0bZ/LHA
>627 拍手!
629名無し野電車区:2006/06/18(日) 15:50:53 ID:g3mQkhXr
茨城県守谷町17歳・・・。
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi?bbs=news&key=992867076&ls=50
自分の親を殴るくらいいいだろ
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi?bbs=news&key=993036496
630名無し野電車区:2006/06/18(日) 16:19:10 ID:edsT3X4S
南流山駅のエレベーターには、製造会社名がなく、不安です。
「シンドラー社製では無いでしょうね}誰か教えてください。
631名無し野電車区:2006/06/18(日) 18:32:00 ID:EPgimImu
>>630
乗らなきゃいいのに・・・

JRの方はシンドラーだったけどTXの方はわからん
632名無し野電車区:2006/06/18(日) 21:04:28 ID:0qRda3ah
たしか去年の今頃も人口密度厨が出たな
梅雨入りに伴い鬱になったヒッキーか?
633名無し野電車区:2006/06/18(日) 21:48:37 ID:18LasxS4
>>630
東芝か三菱だと思う。
死んドラーではないだろう。
634名無し野電車区:2006/06/18(日) 23:10:54 ID:v5P+thXO
>>632
去年の今頃はまだ開業してないよね。その文面と、その頃から2ちゃんで話して期待を膨らませてたところを見ると、どこの人かは想像つくよね
>>624
そうだよね。TXの話しようよ。
秋葉原からつくばまで駅止まらないで走ったら何分でつくかな?
635名無し野電車区:2006/06/19(月) 00:21:43 ID:aNvt0gOX
過去に36分かかるとの書き込みを見た事がある。
636名無し野電車区:2006/06/19(月) 00:24:16 ID:Eyj9bMa8
>>634
過去ログによると30分ちょっとらしい
637名無し野電車区:2006/06/19(月) 00:39:33 ID:xPxAJT2X
はええなおい
他の同距離付近はどこじゃ
638名無し野電車区:2006/06/19(月) 00:44:58 ID:ojxcI566
30分ちょっとでいけるなら、そういうの作ればいいと思わない?
ちょっと料金プラスして
と思わない?
639名無し野電車区:2006/06/19(月) 00:45:16 ID:blLDZ9Sd
多慶屋真下の地下を通るTX・・・
640名無し野電車区:2006/06/19(月) 00:53:41 ID:/3dmpmPf
日本国内エレベーターシェア

1位 三菱電機
2位 日立製作所
3位 東芝(東芝エレベータ)
641名無し野電車区:2006/06/19(月) 01:46:43 ID:Iw6Zc7FH
ギコナビ更新テストカキコ

>>630
知らんが、エスカレーターと同じ場合が多いようだ。
TXの秋葉原は三菱、守谷は日立ですた。
会社のビルのエレベータはOTISという聞いたことないメーカだった・・大丈夫なのか? (;・∀・)
642名無し野電車区:2006/06/19(月) 10:50:39 ID:7FRIbq1Y
>>641
死ン銅鑼−よりはマシと思われw
643猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ :2006/06/19(月) 13:42:26 ID:Ilnu7Sfg
OTISは日本国内でも大手だろーが・・・。あっちでもこっちでも見かけますよ。
644名無し野電車区:2006/06/19(月) 16:08:59 ID:L46oZkr4
ダイヤ改正?!
645名無し野電車区:2006/06/19(月) 16:18:00 ID:w+Per9wh
八潮〜南流山は
シンドラーが点検してるよ
646区間快速キングスター@TX-2000系:2006/06/19(月) 16:56:54 ID:me8y6pft
>>641
オーチスは日本ではかなりのシェアを占めている。
ちなみに本社はアメリカ。
社名の由来はエレベーターを生み出した人の名前。
ロープが切れても落ちない安全装置もこの人が開発している。
うちのビルの非常用エレベーターもオーチス。
一般用は日立だけどね。
647名無し野電車区:2006/06/19(月) 20:02:57 ID:dkfLt7ID
>OTISという聞いたことないメーカだった・
 こんなこと言ってると、釣りかと思われまっせ。
648名無し野電車区:2006/06/19(月) 20:06:14 ID:i3Zw7ALX
旅と鉄道夏号の132ページ
間違い発見!
649名無し野電車区:2006/06/19(月) 20:29:51 ID:E5ZPA8JW
>>647
機械好きな人は色んな機械のメーカー見るから知ってるだろうけど
電車と同じで興味がない人は分からないと思うぞ。今回の事故で
知名度上がっただろうけど
650名無し野電車区:2006/06/19(月) 20:43:00 ID:9W9MXd7D
10年後の都心での昼下がり

おい、お前今度マンション買ったそうじゃないか。どこだ

いやー。たいしたことないよ。守谷だけどね。
嫁さんが、どうしても守谷じゃなきゃいやだといってね。困ったよ。

えー。もりや、おまえがそんな高級な場所に。

おれも守谷に住みたいな。




茨城の青葉台 守谷
10年後の会社では
651名無し野電車区:2006/06/19(月) 20:50:58 ID:fyoqRXK8
>>649
因みにオーチスの日本法人、日本オーチスと松下電器は提携しており、
松下が日本オーチスに約30%を出資してます。
またホームエレベータ部門では両会社が出資して松下ホームエレベーター株式会社
という会社も出来てます。
652名無し野電車区:2006/06/19(月) 21:17:02 ID:kIb9uSHf
TXの価格

「これはTXの価格です。高いとか安いとか、“第二常磐線として”というくくりでは考えてほ
しくないんです。TXというものは他にはないわけですから。例えば、高級なレストランで
食事をした時の代金と、社員食堂での食事の代金を比べるのはナンセンスですよね?こ
れは極端な例ですが、まさにそういうことなのです。その第二常磐線で何ができるか、という
のが問題なのです。すばらしい体験ができるのなら、価格は問題じゃないと考えていま
す。
最初のTXの価格を発表した時も高いと言われました。定期券の額もそう。しかし、い
ざ開通すると、どちらもそれまでの第二常磐線では考えられないような乗車率を示しまし
た。それは、どちらもそれ以前の常磐線では味わえない体験ができたからです。TXで
も、これまでには体験できなかった次世代の第二常磐線体験ができるようになっています。
そして、野田線住民や次の武蔵野線住民のように、第二常磐線の好きの人なら間違いなく乗って
くれると思っています」
http://technopod.hp.infoseek.co.jp/sony/sony_ps3_mini.html
653名無し野電車区:2006/06/19(月) 21:36:16 ID:nJvvBxGG
アナグラム乙
654名無し野電車区:2006/06/19(月) 21:45:30 ID:BLYqs6qk
川沿いの低地帯は何も守谷に限らない。
TX沿線のいたるところがこれに該当する。
柏北部、流山、三郷、八潮、...、どれをとっても川沿いの低地帯、歴史的には川の氾濫、洪水に苛まれてきた。

それでも、TXは高級レストラン???
655名無し野電車区:2006/06/19(月) 22:18:42 ID:EZtZtbyq
去年の10月くらいから通勤に使っているが、
最近走行音が車内で騒音としてかなりうるさく感じられるようになってきたのは
気のせいだろうか?
最初の頃は普通の音量でiPodとかの音楽が聴けたが、今ではかなり大きな音に
しないとボーカルの歌詞などが聞こえない、という感じがする。
定量的なデータがないんで、説得力ないと思うけど。

開業当初から通勤通学に使っている香具師の感想を聞きたい。
656名無し野電車区:2006/06/19(月) 22:28:07 ID:xPxAJT2X
高級レストランってか、チェーンできない自営業じゃね?ラーメン屋とか
657名無し野電車区:2006/06/19(月) 22:37:38 ID:Ai06EVeN
なんか今日OTISのエレベータで、40分閉じ込められたらしいぞ。
658名無し野電車区:2006/06/19(月) 22:43:18 ID:dkfLt7ID
>>655
 車内での立ち位置、前と変えてない?
 防音壁からの反射音の関係で、進行方向左側と右側じゃ全然騒音が違うよ。


>>657
 エレベータの閉じこめなんざ、よくある話ジャマイカ。
659名無し野電車区:2006/06/19(月) 22:44:06 ID:1XsO+r0M
つくば市の飲食店はテポドン関係者多いから言葉には気を付けた方が
良いかもね。でないと次の日、頭が痛く成るかもしんないよ。
小脳辺りがね。
660名無し野電車区:2006/06/19(月) 23:19:12 ID:Fm5qH6Pb
漏れの行き付けの竹園の飲食店は
プミポン国王夫妻の写真飾ってるから大丈夫だろう。
辛いもの食べ過ぎた翌日はケツ痛くなるけど。たまに。
661名無し野電車区:2006/06/19(月) 23:28:04 ID:TZgoBk0D
今日さ、市川に用があって
南流山〜(武蔵野)〜西船橋〜(総武各駅)〜市川
市川〜(総武各駅)〜秋葉原〜(TX)〜南流山
って、移動したらTXの揺れが少ない影響か酔いそうになった
自分 高速走行時は揺れに備えて踏ん張り続けてしまうので、それが原因かもしれません。

662655:2006/06/19(月) 23:43:32 ID:EZtZtbyq
>>658
筑波通勤組なので、行きも帰りも着席させて頂いております・・・
座る場所はもちろん日によって違うので、これからは防音壁との位置関係に
気をつけて聞いてみます。
663名無し野電車区:2006/06/19(月) 23:52:53 ID:vTeLSp96
開業時のレールの反響音はむしろ静かになってきてる。
アタリか付いてきたかね。

むしろ去年の冬から乗ってるとしたらだんだんあったかくなって空調(冷房)
の音が気になるんじゃないの?

あの音は実際もう少し何とかして欲しい。
吸気口近く(車内の中心付近)じゃ会話が出来ん。
664名無し野電車区:2006/06/20(火) 00:14:28 ID:TylbtvZW
TXから武蔵野線に乗り換えると、揺れの凄さに一瞬びびるw
速度は遅いのにな
665661:2006/06/20(火) 00:32:54 ID:vCKULQvd
>>664
うん
武蔵野線だと手すりか吊革に掴まってないと転びそうになるしね。
南流山〜新松戸もトンネルの手前はポイント通過の時とか酷いよ

666名無し野電車区:2006/06/20(火) 00:34:00 ID:vgd55Kfq
>>664
武蔵野線はまだマシだと思うが…。東武野田線なんて車両ボロいし速度遅いし…揺れるし…
667名無し野電車区:2006/06/20(火) 01:20:26 ID:1plpZj4l
トンネル出入り口の影響か、
耳の調子が悪いのは俺だけか?
668猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ :2006/06/20(火) 01:25:28 ID:07M8UyTs
カーブにはいるときのバンクのさせかたなんだが、なんかバイクに乗ってるようなメリハリを感じ
る。スピードが速いからそう感じるだけなのかもしらんが。
669名無し野電車区:2006/06/20(火) 01:29:37 ID:6HbsIUqu
別名尻めどがら火を吐くマンギョンボンエキスプレス!
670655:2006/06/20(火) 01:58:02 ID:+pWqlHTi
>>663
空調か・・・俺が感じているのは明らかに車外からの騒音なんで、
空調とは違うと思われるが。
まあ、気をつけてみますわ。
671名無し野電車区:2006/06/20(火) 11:23:58 ID:jGZv20WY
北千住側の弘道トンネル入口に大きな揺れを感じませんか。
吊革につかまってないと倒れそう。
672名無し野電車区:2006/06/20(火) 14:00:49 ID:EOeHkH6Q
今、南流山上りホームから試運転幕で出発してったがなにやってんだ?
673661:2006/06/20(火) 14:42:31 ID:8KLlXVSg
>>671
散々既出・・・というか常識化していますが・・・

>北千住側の弘道トンネル入口に大きな揺れを感じませんか。
それでも流鉄に比べたら・・・w
674名無し野電車区:2006/06/20(火) 15:05:47 ID:euBwK7yf
10年後の都心での昼下がり

おい、お前今度マンション買ったそうじゃないか。どこだ

いやー。たいしたことないよ。守谷だけどね。
嫁さんが、どうしても守谷じゃなきゃいやだといってね。困ったよ。

えー。もりや、それどこにあるの?

えっ、イバラギだけど、

なに、首都圏じゃないじゃん
そんな田舎に家買って・・会社辞めて農業でもやるのか?
675名無し野電車区:2006/06/20(火) 16:45:51 ID:V4Vn1C37
>>664
TXに比べれば速度は遅いが、普通電車にしては速い方
脱線しないのかと心配する時があるよ。
676名無し野電車区:2006/06/20(火) 17:16:48 ID:LCgIRfZw
>>675
まあ確かにチト怖いところが有るねw>武蔵野線

駅間距離が近隣他線より長めというのも飛ばし易い理由の一つだろうけど。
677名無し野電車区:2006/06/20(火) 19:45:00 ID:ETWiolbm
>>671
 あそこS字カーブになってて、カントの左右が急激に入れ替わるからね。
678名無し野電車区:2006/06/20(火) 21:13:54 ID:SFzlzW0B
>>671
あそこのカーブで急に半径が急になってるんだが、そこの部分の枕木やバラスとの色が真っ黒になってる・・・
679名無し野電車区:2006/06/20(火) 22:17:04 ID:V4Vn1C37
あの高低差を一気に駆け上がるなんて昔なら考えれない。江戸川手前も同様。
680名無し野電車区:2006/06/20(火) 22:35:56 ID:zaIX7IL6
尼崎の二の舞だけは勘弁…
681名無し野電車区:2006/06/20(火) 22:52:45 ID:rOkwPpZF
>>677
ちょっと違うな

あそこはトンネル内が支障限界の関係でカントが制限されるので、
トンネルの手前で急激にカントを小さくしてるからドカンとなる。

三郷中央もホームの関係でカントが変わるから、
弘道トンネルほどではないにせよドカンとなる。
682名無し野電車区:2006/06/20(火) 23:18:11 ID:woAhis+Q
>>681
緩和曲線も弱い、というかほとんど無いような感じがする。

>>678
レール付近が真っ黒なのは塗油器があるからでしょうがない。
683677:2006/06/20(火) 23:47:57 ID:ETWiolbm
>>681
>トンネル内が支障限界の関係でカントが制限されるので、
 ホントかい?当然設計段階でカントを考慮してトンネル断面を決めるもんじゃないかと思うんだが・・・。

 ちなみに地図を見ると、下り電車ではトンネル入り口までは右カーブで、
トンネル内は左カーブになってるけど。
684名無し野電車区:2006/06/20(火) 23:48:31 ID:G9ywEWLV
今日、プラレール版TXのパッケージを見ていて気が付いたのだが、
営業運転では絶対無いし、
未来永劫ありえないはずの字幕、 快速|萱 丸 になっている件について、
知っている方はおりませぬか?折り返しもできないし....
685名無し野電車区:2006/06/21(水) 00:55:03 ID:SH/J06F+
>>683
毎日乗ってれば分かると思うけどあのトンネル入口は用地の関係からか
あきらかに狭い、そのうえトンネル天井が東武の橋脚の基礎がのしかかってる為か
ただでさえ狭い間口の中間に耐力隔壁が設置されてる。
充分にカントつけて傾いた列車が進入するのは見るからにキツそうだけど・・・。
もっとも俺は右カーブの中間、塗油器があるちょうど真上あたりでシャクるのを見る限り
急激な曲率の変化だと思う。現にカーブ中間の中途半端な場所に
塗油器が設置してある事からも分かると思うけど。
686名無し野電車区:2006/06/21(水) 00:59:01 ID:8L4HRn8E
>>681


勾配の途中でRがきつくなるだけだ。カントは関係ないぞ。
線路図よく見て出直してこい
687名無し野電車区:2006/06/21(水) 01:14:46 ID:QH5Cl1GW
>>686

まあまあ。
原因はともかく、コケてケガする人がいつ出てもおかしくない。
なんとかしてほしいものだ。
688名無し野電車区:2006/06/21(水) 01:18:30 ID:fX012Wl/
>>684
第2区走行試験のときに折り返しやってたやつ
689名無し野電車区:2006/06/21(水) 01:25:32 ID:fX012Wl/
昨日出勤したら、来月パート社員にTX無料券を配付すると聞いた。
話によると高橋社長の独断で決めたらしい。パートの女性社員の機嫌
をとりたい気持ちはわからないでもないが、なぜこのような思い付きの
ことをするのか理解に苦しむ。現場の人間は、日々10円を稼ぐのに
どんなに汗をかいているのかわかっていないと思う。
鉄道事業がなんたるかを全く理解していないばかりか、また中部国際
の二の轍を踏むのか呆れてしまった。この他にも、社長の思いつき指示
は、全く使われていないクロスシートのテーブル取付や全く着たのを
見たことが無い本社社員への制服支給など、大枚をドブに捨てた案件
はここに書き切れない。現場の声はどうやっても届かないのでこの場を
借りたが、正規社員への生活安定や早期債務返済を真剣に取り組んで
欲しい。もし、本件が事実と異なるというのであれば、来週の株総会で
なぜパート社員にTX無料券を配付するのか釈明して欲しい。でなければ
これは高い料金を払って乗って頂いているお客様や出資株主様への
背信行為と受け取られかねないから。
690名無し野電車区:2006/06/21(水) 07:42:14 ID:qlJEnoc3
テレ東にTXキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
691名無し野電車区:2006/06/21(水) 07:54:24 ID:jT8UUEey
つくば駅前のライトオンって重要ある??
ライトオンよりユニクロのが客多そうな……
692名無し野電車区:2006/06/21(水) 10:41:16 ID:xtwJvrl3
ユニクロにライトオン、それにしまむら
田舎のセレクトショップ御三家でちゅ。
693名無し野電車区:2006/06/21(水) 12:22:09 ID:nAUcH+Aa
やっぱ南流山徒歩圏内に住んでると余裕あるよね!ディズニーも一本だし市川行くのも楽だしさ
都会じゃないけど、TXじゃかなり便利だよね
アンチ南流山厨や武蔵野線厨は、どうぞ秋葉原まで出て、総武線で市川へ行って、
秋葉原で山手に乗り換えて、東京駅でまた乗り換えて、京葉線でディズニーに行くといいね
陸の孤島必死すぎw
694名無し野電車区:2006/06/21(水) 13:09:11 ID:KwiNOe65
おまいらこれでも見て和め
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137602169/
695名無し野電車区:2006/06/21(水) 13:10:48 ID:xtwJvrl3
>市川行くのも楽だしさ

意味ネー
696名無し野電車区:2006/06/21(水) 13:35:31 ID:nAUcH+Aa
>>695
例え話です
>>661 この人みたいに使ってる人がいたから
697名無し野電車区:2006/06/21(水) 14:43:50 ID:Hb6AVc9b
高橋社長は女に媚を売るともてる(雌車を支持すると(女性からの)評価がアップする)と考えているダメオヤジだからなぁ。
こういうのって学会員の功徳妄想に近い。
698名無し野電車区:2006/06/21(水) 16:37:46 ID:jrkx1+jy
市川と舞浜がすべてなら西船橋が最強だね
699名無し野電車区:2006/06/21(水) 16:38:10 ID:U0MWCCcI
と、もてない697が申しております。



…と釣ってみるテスト。
700名無し野電車区:2006/06/21(水) 18:24:14 ID:sUwI/tEC
700ぬるぽ
701名無し野電車区:2006/06/21(水) 18:25:08 ID:LJa55/Hy
>>689
 別によけいな経費がかかるわけでもないんだから、パート社員に無料券配布するくらい
いいんでは?
 それに無料券もらったら休日にでかけるだろうし、そのときは
(有料でキップを買う)家族とか友達とか誘ってでかけることが多いだろうから、
需要喚起にもなるだろうし。
 その昔正力松太郎が巨人戦観戦のために無料クーポンをどこだかの私鉄に出させたときの
説得文句と同じことだけど。

>>691
 本社ビルだから、ライトオン自身にとっては、とても重要アルよ。
702名無し野電車区:2006/06/21(水) 18:33:03 ID:cWq6jQn/
>>690
TXでTX,またか?
703名無し野電車区:2006/06/21(水) 18:37:14 ID:Fwz5AOyt
ID:nAUcH+Aa=アンチ守谷厨
http://2ch-library.com/uploader/src/test2724.txt

流山人の分際で守谷を叩き、流山市民と柏市民の評判を落とし、つくばまで巻き込む沿線住民の敵。
速やかにNG登録&スルーで。
704名無し野電車区:2006/06/21(水) 20:19:52 ID:aRurBuYo
>>703
茨城県守谷町17歳・・・。
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi?bbs=news&key=992867076&ls=50
自分の親を殴るくらいいいだろ
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi?bbs=news&key=993036496
705名無し野電車区:2006/06/21(水) 21:39:08 ID:IG5OWFS5
>>689
そう言われてみるとテーブル使っているのを見たことないなあ。
一度ブレークするとはやりそうな気もするんだが。

ところで、流山おおたかの森駅コンサートなんてものが出てくると
この駅名も悪くないかなとちょっぴり思うた。
流山新市街地駅コンサートじゃ船舶な感じだし・・・
706名無し野電車区:2006/06/21(水) 21:53:16 ID:u3ih/Oy7
>>703
また守谷厨か…いい加減止めてくれよ…
707名無し野電車区:2006/06/21(水) 21:56:28 ID:LJa55/Hy
>>705
 漏れは休日に行楽の親子連れが子供のおもちゃ置くのに使ってるのを見たことはある。
708名無し野電車区:2006/06/21(水) 22:09:52 ID:xzQy3LIs
だから守谷はDQNの巣窟だと言っているのに・・・・
地元民を信用しろよ
あんなところ住む方がおかしいよ地元民だって嫌がって避けている場所なのに
709名無し野電車区:2006/06/21(水) 22:16:01 ID:LJa55/Hy
つくば駅〜筑波山のシャトルバスが増便になるそうな。
http://www.kantetsu.co.jp/new/060716_tsukubayama_dia/index.htm
710名無し野電車区:2006/06/21(水) 22:45:21 ID:XfYPrjt9
>>709
行楽期ダイヤだね。
GW時刻と一緒だ。
711名無し野電車区:2006/06/21(水) 23:17:36 ID:LJa55/Hy
>>710
 休日ダイヤはほとんど変わってない。変わったのは平日ダイヤ。
712名無し野電車区:2006/06/21(水) 23:22:36 ID:Big3cx9R
》705 肝心のおおたかは沿線乱開発による森の大幅な減少によって生存が危ぶまれている、そして高層マンションによる景観破壊、名前だけがあちこちで先走ってるが現実はひどいものだ。
713名無し野電車区:2006/06/22(木) 00:13:03 ID:hIN1emH+
ハイハイ >>699 創価学会員 ワロスワロス
714名無し野電車区:2006/06/22(木) 00:26:00 ID:dDJK9RPE
>689
無料券だぁ?
そのソース元はどこから出てきたの?
715名無し野電車区:2006/06/22(木) 00:27:40 ID:i1jLZqGl
>>708
守谷だけは有り得ないね。
他に住むとこ無いの?w
716名無し野電車区:2006/06/22(木) 00:45:30 ID:yNrTJDG6
>>715
TX沿線の守屋から北は止めておいた方がいいよ
すごい風習があるし沿線がB地区ばかりだしね
だいたい駅があるところは地元の有力者の土地がかかるように
仕向けて設置されているからね
津久葉の元市長宅も駅の近くだし元市長宅に対立するところから
火焔瓶やピストルの弾打ち込まれたり考えられないしね

それに地元民の民度が低いから東京方面から来るとギャップを
感じるよ、俺の親父も下町育ちで30年前に津久葉に仕事で移り住んだが
地元の百姓はセコイし人の噂話が好きであること無いこと言われるし
よそ者を毛嫌いして追い出しにかかったりロクでもない奴が多いよ
まだ常磐線沿線の方がマシだよ俺が住みたいのは、石岡、土浦、竜ヶ崎
かな今は寂れているが戦時中、工場や予科練で他からの流入者が多いから
よそ者扱いしないし下町臭いところが残っているしね
717名無し野電車区:2006/06/22(木) 00:51:21 ID:yNrTJDG6
>>715
TX沿線なら流山付近、柏たなか、つくば駅の周りくらいじゃないの
交通の便等を考えると柏かな、茨城来たって貫徹の運賃が異様に高いし
バスも本数が少ないボロバスばかり終車が早いし
その反面、東武は運賃安い、新車が多い、客が少なくても先行投資で
本数が多いし、終車が遅いし電車に合わせている
718名無し野電車区:2006/06/22(木) 01:03:04 ID:QTMfHZS5
>>717
>東武は(中略)新車が多い

何処が?フラットスタトコ8000ばっかしじゃない、
719名無し野電車区:2006/06/22(木) 01:22:47 ID:S0qsW6R7
>>713
残念だったな。おれは創価学会員じゃないよ。
さすが釣られるだけの思考停止厨だ。
720名無し野電車区:2006/06/22(木) 01:25:29 ID:CfPrX+lX
>>718
ゴムタイヤにもフラットが発生するとは初めて知った
721名無し野電車区:2006/06/22(木) 05:37:18 ID:DxwEYf6P
>>708
もはや新住民だらけだもんなww
土着民の居場所が無いのも分かるww
>>717
守谷を差し置いて柏たなかとか平気で言えちゃうところが凄い。
しかも柏たなかからバスとか抜かす。一体どんな辺地に住む気なのか。

柏北部(特に旧田中村)こそが最低の部落だよ。
http://nekosuki.org/landscape/pieces/02149a20.htm
http://nekosuki.org/landscape/pieces/02149a21.htm
http://nekosuki.org/landscape/pieces/02149a19.htm

これを見て平気で引っ越してくる奴は気が狂っているとしか言いようが無い。
沿線の勝ち組「守谷」と、負け組「柏」が隣の自治体という事実は覆せない。

 素 直 に な れ よ ww
722名無し野電車区:2006/06/22(木) 06:19:40 ID:GBTn0WCF
>>721
利根川の北岸(守谷)と南岸(柏)でお互いを非難応酬しあっていても、第3者から見れば「目くそ鼻くそを笑う」にしか聞こえない。
利根川は大きな川で、歴史的にも度重なる氾濫、洪水で、守谷などの土地といえばまともな人間は決して住まなかった場所。
そんな場所に強制的に追いやられて暮らしていた人がいるなんて、まるで、強制収容所のようなイメージか。
723名無し野電車区:2006/06/22(木) 08:13:09 ID:E/rN1tE5
まあこのスレの住人が
つくば、守谷、柏、流山の地位を著しく落としているのは
言うまでもないなwwww
724名無し野電車区:2006/06/22(木) 08:32:52 ID:olhANgvl
そんなことないんじゃない?
フットワークの南流山、閑静なセントラル、気軽に柏に行けるおおたか、大きな公園、病院、ショッピングセンターの柏の葉、広い敷地でゆったりの柏たなか、始発駅で沿線の核つくば
わかってる人はわかってるんじゃない?
725名無し野電車区:2006/06/22(木) 09:06:56 ID:qhsOx4QX
茎崎のアホが必死だなw
726名無し野電車区:2006/06/22(木) 09:10:00 ID:iTYmKX2e
区間快速っていらない気がする。
727名無し野電車区:2006/06/22(木) 09:34:04 ID:PEUg3V2k
>>716
アナタの一家は何処に越しても嫌われたと思いますよ。
レスから下品さと性悪さが滲み出ていますもの。
728名無し野電車区:2006/06/22(木) 11:10:00 ID:j+fZSNoy
>>721
>もはや新住民だらけだもんなww 土着民の居場所が無いのも分かるww

そりゃ何もないような田舎にニュータウンを作ればそうでしょ。
田舎です、新住民の子供は土着民として育つということを認識しないといけません。
郊外店で買い物、遊びは大都会の柏、趣味は車のカスタム・・・・土着のご子息と何ら変わらない
青春を過ごしその地域に同化して行きます。
729名無し野電車区:2006/06/22(木) 11:15:35 ID:ssWh1jS1
>>723
ほんとだよ、釣りに釣られて柏貶す守谷マンセー野郎とか見てられないなほんと・・・
逆のパターンも然り。
730名無し野電車区:2006/06/22(木) 12:24:08 ID:33ywo1Ik
第三者の僕から言わせてみれば、柏>守谷だな
てーか守谷って何?ってのが普通だよ
731名無し野電車区:2006/06/22(木) 12:31:12 ID:uk3q66XQ
マターリ語ろうTX沿線
732名無し野電車区:2006/06/22(木) 12:33:39 ID:FScfzDe8
っつか学歴比較スレ並にくだらない、、それぞれの価値観だろうに…。
733名無し野電車区:2006/06/22(木) 12:40:12 ID:Lh6/fwwp
>>699=ダメオヤジで草加
734名無し野電車区:2006/06/22(木) 12:40:28 ID:IZ+jCts4
>>732
けっきょく、最後はそこに回帰せざるを得ないほど、TX沿線には明るい話題、将来に希望の持てる話題、
そもそも話題にするほどの話題が少ないというか、ほとんどないのだ。
今後30年ぐらい、この傾向は変わらないだろう。
最近包茎豚の話題も飽きられてしまったようだし・・・・
735名無し野電車区:2006/06/22(木) 14:01:55 ID:0KI9nIeM
なんていうか情緒のない無味乾燥な路線だよね。
秋葉原、浅草、柏の葉、つくばと特色のある路線なはずなのに、
味を出し切れてない感じ。

PRも含め、これからの路線なんだろうけど。
736名無し野電車区:2006/06/22(木) 14:04:35 ID:jF7P8xpS
737名無し野電車区:2006/06/22(木) 14:49:25 ID:yNrTJDG6
守屋を擁護するのはバブル時代に投機目的で騙された奴らが必死に
高く売るため必死に抵抗しているだけだろ294号線と利根川に挟まれた
狭い土地に帯状に住宅街が広がり交通と言えば自家用車か徒歩しかないような地域
路線バスだってつい最近まで まともに無かったんだよ
いくらTXが開通しようが民度が低いし柏には勝てない

これから住宅を買う人は絶対に柏以南の方が得策だよ
738名無し野電車区:2006/06/22(木) 15:01:46 ID:ssWh1jS1
南流山から柏にターゲット変更?
739名無し野電車区:2006/06/22(木) 15:34:23 ID:i1jLZqGl
座ってマターリ通学したいから守谷より南に住んでくれ。
駅徒歩5分だからバスとかどうでもいいし。
土着はウザいが年寄り連中だけ。そのうちくたばる。
柏たなかとか、優等通過を指をくわえて見るようなとこに住んでどうするの?
価格とのバランスを考えれば守谷はそう間違った選択肢じゃないと思うけど。
740名無し野電車区:2006/06/22(木) 15:39:56 ID:j+fZSNoy
>>735
つくばは別にしても、秋葉原は一応ターミナルだけど一般人からすれば魅力もないし
浅草も他の繁華街と比較するレベルではないし、柏の葉にしったって駅前に大型郊外SCがあるだけ
やっぱり東急や小田急クラスになるわけないよ。
741名無し野電車区:2006/06/22(木) 16:11:02 ID:33ywo1Ik
東武を目標にして頑張ろう
742名無し野電車区:2006/06/22(木) 17:59:00 ID:6ZIBoCIC
>>735
TXはスピードだけが取り柄。
でもそのスピードというのは一種の魔力みたいなもの。
これからもTXはスピードだけを上げることに精進してもらいたい。
>>740
スピード狂の漏れとしては鈍足会社の小田急、東急ではなく京王、京急を
ライバルにあげてもらいたかった。
743名無し野電車区:2006/06/22(木) 18:06:10 ID:yNrTJDG6
>>741
そうだよね東武沿線ってTXに似ているね
駅前は狭いし商店街が発達していないし
住宅地は多いが朽ち果てたような街づくり

それに沿線にB地区が広がっていることからして
東急や小田急沿線には勝てないよと思った
744名無し野電車区:2006/06/22(木) 18:23:39 ID:DxwEYf6P
>>739
そもそも地域比較なんか起こりえないはずだよね。
どの街も個性があるし、悪く言えば目糞鼻糞。
漏れは守谷も良いと思うし、柏も悪くは無いと思う。
停車本数や始発の有無による格差があるだけ。
それを考えると、守谷だけを叩けるのは一体どんな身分なのかと。

>>736
ここで聞け
ttp://rail.main.jp/bbs/patio.cgi?mode=view&no=34
745名無し野電車区:2006/06/22(木) 18:25:41 ID:GCH6ckmQ
>>740-741
 そんな中小資本の鉄道会社なんか目標になり得ません。
 (資本金が)TXの上にあるのは国内ではし尺束曰末だけ。(爆
746名無し野電車区:2006/06/22(木) 18:27:51 ID:DxwEYf6P
>>745
ワロスww
なんで1850億もの資本金になったんだ?
747名無し野電車区:2006/06/22(木) 18:31:27 ID:FScfzDe8
>>735 大して歴史もないのに情緒なんてあるわけない、駅名だけが先走っている、特に流山セントラルパークと流山おおたかの森はふざけている。
748名無し野電車区:2006/06/22(木) 18:54:49 ID:ssWh1jS1
>>744
だから釣り以外の何があるんだって言ってんだろw
しかもおめーはその釣りにまんまと釣られて柏貶ししやがった罪もあるからな。

今後はくれぐれも地域比較をネタに釣ってくる厨にまんまと引っかかって
感情的にならないことだな。
749名無し野電車区:2006/06/22(木) 19:20:08 ID:wrqpzJWa
TX沿線が周囲から僻まれるのは無理もない。
格下だと馬鹿にしていたチバラギエリアに
いきなり都心直結の高規格高速鉄道ができてしまったのだから。
もうこんなインフラが今後日本に作られることもないでしょう。
菌だの糞だの言われても全く気にならない。
ああさぞ悔しいんだろうな、と思うだけ。
他線のみなさんはこれからも毎日チンタラ走る痛勤電車で我慢してね!
750名無し野電車区:2006/06/22(木) 19:21:33 ID:y8ei/cM6
常磐線でわいせつ行為の上、女性殴り逮捕 /茨城

 7日、千葉県神崎町四季ノ丘、介護施設従業員、塙義弘容疑者(52)を公然わいせつと
暴行の疑いで逮捕した。同日午後2時20分から約25分間にわたって、JR常磐線
石岡−内原駅間を走行中の下り普通電車内で、那珂市に住む大学3年の女性客(19)に対し、
下半身を露出した疑い。また同2時55分ごろ電車が赤塚駅に停車した際にホームに降りて
塙容疑者を駅員に突きだそうとした女性の顔を手で殴った疑い。(水戸署調べ)

ソース:毎日新聞 2006年2月9日
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/ibaraki/news/20060209ddlk08040270000c.html
751名無し野電車区:2006/06/22(木) 19:30:06 ID:DxwEYf6P
>>748
>>729の書き込みも守谷の品位を下げるんだよな。
ここで漏れが否定すると柏の品位を更に下げる事になるから指し止めておかないと。

結局、自分が憧れて移住した街を叩かれると、言い争いになっちゃうんだよ。
感情なんて、ネット上では不必要な表現法なのに。
>>721の最後の2行なんて、自分の投稿とは思えんな。
752名無し野電車区:2006/06/22(木) 19:31:02 ID:olhANgvl
だから最初に言っただろう。南流山より先はホントに地方って感じって
八潮も三郷中央もまだ何もない。南流山でさえ、TXが通る前は改札2、3つくらいしかなくて、武蔵野線沿線でも肩身の狭い所だった。TXが出来たおかげでようやく勢いついて、誇れてこれからって街だ。俺も守谷をけなし過ぎた。 すまん。
守谷は、きっと人口が増えてるって事はそれなりに魅力があるのだろう。
俺も茨城県内のTX沿線の良さを理解しようと思う。
だからもう辞めにしよう。俺はTXも好きだが武蔵野線も好きだ。今までお世話になってきたからね。これからも利用するだろう。俺は地元住民として、新しい鉄道が出来たからといって、武蔵野線を切り捨てることは出来ない。この想いは、おおたか住民も同じだろう
753 :2006/06/22(木) 19:31:14 ID:33ywo1Ik
>>749
高い運賃大変ですねw
754名無し野電車区:2006/06/22(木) 19:57:01 ID:AP5vsyyN
>>753
>>749じゃないが
運賃は気にならない
TXが開通する前の、東京行き高速バスか常磐線の駅までのバス+JRに比べれば、
交通費も時間も節約できるからね
755名無し野電車区:2006/06/22(木) 19:59:21 ID:DN1yV/KN
ttp://www.mir.co.jp/topics/topics_detail.php?topics_id=283

きんもーっ☆

今時サッカー好きな香具師なんてDQNだけだろ。
756 :2006/06/22(木) 21:10:10 ID:33ywo1Ik
TX+JRでも気にならないの?
西側の安さと差が・・・
757名無し野電車区:2006/06/22(木) 21:24:44 ID:Y1O+OYS4
>>716
>他からの流入者が多いからよそ者扱いしないし
他からの流入者が多いTX沿線はおすすめですw

>>737
>自家用車か徒歩しかないような地域
なんだかんだ言っても自家用車と徒歩(+チャリ)が一番融通がきく件についてw

>>753
ビンボー人は住んではいけませんw
758名無し野電車区:2006/06/22(木) 21:37:57 ID:AP5vsyyN
>>756
気にならないよ
第一、線路用地などを取得して年十年も経っている西側私鉄と、
同じ運賃水準に出来る訳ないと思ってる
759名無し野電車区:2006/06/22(木) 21:49:55 ID:GLHnSjke
>>755
(ノ∀`)タハー
さすが粘着君
かっこよすぎですよ
頭が上がりませんね。

素晴らしい!!
760名無し野電車区:2006/06/22(木) 22:01:24 ID:I729kAdc
区間快速があれば、時刻表を見るときにいろいろな色があっていいと思う。
区間快速があれば、次発案内の無理やり入れてるsemirapidの表示が見れていいと思う。
761名無し野電車区:2006/06/22(木) 22:59:29 ID:ubUnUuHX
どこかで、「守谷は北東に小貝川、西に鬼怒川、南に利根川が流れる。かつては内陸にまで水が入り込み、入り江となっていた。このように三方を河に囲まれた地形であるだけに水害が多かったらしい。
昭和60年頃になってもなお台風の折りには堤防の決壊や道路の冠水、住宅への浸水という被害が起きているとのこと。」という記述を読んだけど、本当なの?
また、「守谷市大木流作地区などには酪農家があり、度重なる水害に悩まされていたらしい。同地区は利根川と鬼怒川の合流地点の菅生調整池内に取り残され、台風などによる大雨の際は決まったように被害を受けていたとのこと。畜舎、糞尿処理... 」とも書いてあったよ。
762名無し野電車区:2006/06/22(木) 23:08:57 ID:yPVmZX2t
>761
20年前に起きた出来事が心配だと、去年の石神井・神田・善福寺川の(ry

763名無し野電車区:2006/06/22(木) 23:14:14 ID:olhANgvl
わかってきたよ
君達よっぽど埼玉には勝たなきゃ気が済まないんだね。もう疑心暗鬼でしょうがないんだろう。上尾を出してみたり武蔵野線、伊勢崎線、さいたま市や埼玉高速鉄道
俺の言い方が悪かった。TXは埼玉高速鉄道に、たぶん勝ってるよ!
東川口より、守谷の方が勝ち組で便利なのかもしれないし、西武の所沢よりも守谷は勝ち組
TXだけで考えたら守谷とかにも頑張って欲しい。でもね、柏や松戸はともかく、南流山界隈に住んでると、守谷とか茨城方面よりも、三郷とか埼玉方面の方がどうしても知ってしまう。それは当然だよね。
今までは何も接点がなかったのだから。伊勢崎線とあえてどっちが便利とか言わないが、想像にまかせる。俺は鉄道だけで考えたら守谷寄りだが、考え方は埼玉寄りな考え方だ。千葉県と埼玉県は荒れるのでどっちとは言わない

以上
764名無し野電車区:2006/06/22(木) 23:14:16 ID:DugwKoqX
関東平野そのものが、昔、利根川が氾濫して出来た沼地だったところを、江戸時代に川の流れを変えて安定させたもと氾濫原なんだよ。
765名無し野電車区:2006/06/22(木) 23:20:34 ID:24CEiXUA
氾濫がTXと…どーゆう関係が…?????
766名無し野電車区:2006/06/22(木) 23:20:40 ID:Y1O+OYS4
767名無し野電車区:2006/06/23(金) 00:20:40 ID:h+6ijRSo
>>761
その昭和60年頃というのは、おそらく下館の水害でしょう。
その前は龍ヶ崎が甚大な被害を出しているのをよく覚えています。
守谷は記録に出てきませんね。
ちなみに平成3年頃に、台風による大雨で小絹付近で土砂崩れが起き
常総線がしばらく運休しました。
もっとも近年はゲリラ豪雨が多く、首都圏都市部を含めて、
どこで災害が起きるか分かりません。
それから、酪農家を差別するような記述はいい加減やめましょう。
レベル低すぎます。
768名無し野電車区:2006/06/23(金) 00:30:02 ID:gEZDqekG
>>740
浅草はそこそこ買い物できるんだが、
乗り換え駅でないから必然的に降りるということがないんだよな。
北千住で乗り換える人なら丸井の地下でおかず買って帰ることも十分有り得るけど。
あとは東京駅直結を待つしかないんじゃないかな。
丸ビル地下はデパ地下とは違うから
ターミナルでの買い物は八重洲側に出るか新丸ビルのテナントに期待するしかないけど。
TXは大手資本ではないからターミナル開発ができないというのが痛い。
三菱地所とかが将来的にTXの輸送人数に目をつけてテナントを入れ替える可能性はあるけど・・・
769名無し野電車区:2006/06/23(金) 00:47:27 ID:Ewagr3oQ
>>768
仮に、東京に直ケツしたところで、新幹線乗るわけじゃあるまいし、日常的な便としては、JR各線に乗り換えが便利という以外、
あまりメリットはないような・・・・。
日本橋の三越や、銀座、有楽町など東京駅から直ちに歩いていける距離ではないし・・・・。
東京駅の地下で、東京土産を毎日家族に買って帰るのが楽しみなのか・・・・。
結局、TXは、おのぼりさん専用路線なんだね。
新興のベットタウンとして期待されると自分達で思い込むのは勝手だが、やはり、どこかずれている。
770名無し野電車区:2006/06/23(金) 01:20:05 ID:vk6HMBHr
769は通勤者の立場に立っていない件について

771名無し野電車区:2006/06/23(金) 01:54:16 ID:WKTFTRnl
千葉方面、丸ノ内線なら東京がいいけど
山手線とかは秋葉原より遠くなりそうだ
772名無し野電車区:2006/06/23(金) 01:55:12 ID:sXPWz7ED
おのぼりさんが住み着いたのが東京なわけでw
私もギリギリ3代目のおのぼり江戸っ子ですw
それにしてもTXは魅力ある路線だと思うね。
さらなる増発、東京駅延伸、8両編成、160`運転と
少なくともまだ4つの切り札を隠し持っている。
いつ出してくるのか愉しみなんだよね。
773名無し野電車区:2006/06/23(金) 02:12:10 ID:zO/PXRF7
>>772
切り札って・・・・。誰に対して、というか、何に対しての?
冗蛮線への切り札?、プッ
774名無し野電車区:2006/06/23(金) 02:27:42 ID:8dDiYNwb
常磐線と競争してると思ってる奴こそお笑い草だろ。
775名無し野電車区:2006/06/23(金) 02:32:29 ID:WjL0LxbK
>>770 >>772 もういちいち釣られないでくれよ
車両やTXの未来について話そうぜ。
てかさー なんで最初っから八両編成にしなかったっていう疑問
予測つかなったのかな?
まぁ予測を上回ったということで喜ばしいことなんだけど
776名無し野電車区:2006/06/23(金) 04:58:24 ID:i4A8SCSY
>>775
まだ8両が必要な時期ではないよ。
当初の需要予測を見直して、慎重に判断したのは珍しいケースである。
777名無し野電車区:2006/06/23(金) 05:07:33 ID:WDAXMheV
> 守谷は北東に小貝川、西に鬼怒川、南に利根川が...

うわー、水、水、水、...ですね。
そういわれると、お隣の「水海道」という地名も、水の都ベニスを連想させる。
778名無し野電車区:2006/06/23(金) 07:26:08 ID:SPFH8cgA
ダイヤ改正マダー?
779名無し野電車区:2006/06/23(金) 08:00:05 ID:YRZj/J7o
八月にダイヤ改正
780名無し野電車区:2006/06/23(金) 08:13:58 ID:OYJTQ4WK
>>777
「ふるさと守谷音頭」にも出てますし。
 ♪水と緑に 囲まれた
 ♪ここは日本の ニュータウン
 ♪利根川 鬼怒川 小貝川
 ♪それを見守る 筑波山
 ♪越えてきました 一世紀
 ♪私の守谷 ふるさと守谷
781名無し野電車区:2006/06/23(金) 08:56:47 ID:LMAXIT07
>>750福祉施設の学会員?
782名無し野電車区:2006/06/23(金) 11:33:12 ID:01eu6FpD
>>768
丸ビル最近行ってませんね、閑散として物凄い静かですよ。
>>769
正解
>>772
さらなる増発→乗客数の大幅増で混雑しないと
東京駅延伸→大ターミナルでもビジネス以外に魅力はない
160`運転→速度を落とし都内寄りに駅を多くし遠隔地域を捨てるべきだった、
その方が人口も増え路線も成功する可能性が高かった。
783名無し野電車区:2006/06/23(金) 11:51:24 ID:8r/v3xEn
金 光賢工作員の関係者がつくば市近郊に居る様なのですが情報を
お願いします。
784名無し野電車区:2006/06/23(金) 12:21:38 ID:0HwJIuUk
>>783
あれ以上駅作ってどうするんだよ、バカか?
丸ビルが閑散としてるというのも嘘っぽいし。
785名無し野電車区:2006/06/23(金) 12:22:55 ID:0HwJIuUk
>>782
あれ以上駅作ってどうするんだよ、バカか?
丸ビルが閑散としてるというのも嘘っぽいし。わけ分からん。

>>783
そんなの知ってどうする?
786名無し野電車区:2006/06/23(金) 12:37:43 ID:01eu6FpD
↑田舎者はコレだよ。
閑散というか、はっきり言って客なんていねーよ。
ビームスにしったって他店と違って高価格帯中心だしな、
田舎に住むと情報に疎くなるのは仕方ないなW

駅はそうかもしれないな、まあ路線は失敗確実だから少ないほうが結果的に
良かったと思うよ、多けりゃそれだけ犠牲者が増えるしな。
787名無し野電車区:2006/06/23(金) 15:26:20 ID:lTd0Waal
市名    16年小売販売額  前データ   増減  単位(百万)
──────────────────────────────

横浜市      3,621,591    3,618,066    3,525
さいたま市    1,140,636   1,110,213   30,423
川崎市      1,140,019    1,140,187     -168
千葉市       962,956    1,035,699  -72,743
八王子市     575,759     609,551  -33,792
相模原市     567,035     585,582  -18,547
町田市       534,270     520,597   13,673
船橋市       520,486     537,050  -16,564
藤沢市       452,365     430,896   21,469
横須賀市     415,591     412,614    2,977
川口市       402,856     425,890  -23,034
松戸市       385,691     419,563  -33,872
柏市         438,606     463,677  -25,071 ←てか、将来的にじゃなく、もうすでに明らかに衰退しとるがなw
市川市       337,600     347,141   -9,541
川越市       333,082     324,699    8,383
武蔵野市     300,982     291,481    9,501
上尾市       293,295     268,287   25,008
788名無し野電車区:2006/06/23(金) 15:27:47 ID:lTd0Waal
柏厨は守谷を叩く前に現実を見ろよ。
789名無し野電車区:2006/06/23(金) 15:53:23 ID:GqukXi4p
>>782
●さらなる増発
流山で快速から悲鳴が聞こえる程度がちょうどいいと思う。後は普通電車の改善
●東京延伸
八重洲側につくれば買い物ができる。個人的には大丸に直結してくれれば便利
丸の内側は雰囲気はいいけど、ちょっと寂しい。
●160`運転
今のままでも十分速いと思うが…
駅間が長すぎるから八潮以南はもっと駅があったほうがよかった。もちろん優等は通過で
790名無し野電車区:2006/06/23(金) 16:11:20 ID:0M//LTH/
久しぶりに来たら・・・また話題がループしてるのか!?
791名無し野電車区:2006/06/23(金) 17:33:40 ID:sXLJUneV
この前、つくば駅のカウンターで姉ちゃんにパスネットの処理をしていたら、大柄の駅員が
外国人相手に英語ペラペラで接客してた。こんな駅員もいるんだね。
792名無し野電車区:2006/06/23(金) 18:24:53 ID:II+b4Lot
>>787-788
なんだお国自慢板で粘着して柏煽ってた馬鹿はここの住人だったのかw
793名無し野電車区:2006/06/23(金) 19:36:11 ID:4shqxzPz
>>789
●さらなる増発
始発をもう少し早く(できれば守谷発が新幹線始発に間に合うようにする)
終電を遅く(各方面現行より15分〜30分遅い電車を設定)
がとりあずできればいいかな。
●東京駅延伸
赤字が出ないんならいいのでないかい?
●160`運転
おおたか以北はやってもいいかも。
個人的には少ないどころか今でも南千住は余計だったと思っているが・・・・。
(代替鉄道があるし乗り換え不便だし)
794名無し野電車区:2006/06/23(金) 19:51:43 ID:p6Du0FiJ
>>793

> ●さらなる増発
> 始発をもう少し早く(できれば守谷発が新幹線始発に間に合うようにする)
> 終電を遅く(各方面現行より15分〜30分遅い電車を設定)
> がとりあずできればいいかな。

終電が常磐線より速いのは良くない。夜行バスで対抗されてるし…

> ●東京駅延伸
> 赤字が出ないんならいいのでないかい?

東京駅の移動は時間がかかるのであまりうまくない。
京葉線直通して「ディズニーランドまで○○分」と宣伝できればやるはず。

> ●160`運転
> おおたか以北はやってもいいかも。

最高160km/hだと守谷以南表定速度100km/h、守谷以北表定速度130km/hとなり、新幹線に匹敵する速さになるかも。
しかし、現在の車両では160km/h出せないのでしばらく無理。

> 個人的には少ないどころか今でも南千住は余計だったと思っているが・・・・。

南千住は確か70km/h制限のカーブがあり、止まってもあまり時間的に変わらない。
浅草も同じ、逆に八潮は130km/hで通過出来るので快速は通過している。
795名無し野電車区:2006/06/23(金) 20:16:29 ID:QpxAfa91
とにかく、TXは、大惨セクターが経営、開業したのがバブル崩壊国力衰退人口減少期になって遅すぎ、
終点のつくばが官製人工都市である他には何もめぼしい核となる町や都市がなし、
速く結べば何とかなるという単純極まりない思い込み、イバラ菌と都内を結ぶという矛盾、開業時の基点が秋葉原という不条理、
他の大手私鉄などと違いグループ企業がなく鉄道事業を中核とした一体的総合的な開発を主導する部門の不在、
などといった鉄道沿線としては根本的に重要な要素の欠落を伴っているので、永久にローカル沿線の域を出ることはない。
早く、地方鉄道としての自覚を持ち、身の丈にあった現状維持のための侍女努力をすべき。
796名無し野電車区:2006/06/23(金) 20:23:01 ID:oR8G1xCu
TX沿線では現在全体で計26万人のニュータウンを造成中
着々と工事が進んでいます
797名無し野電車区:2006/06/23(金) 20:50:13 ID:C1OQre7i
>>795
改行覚えろ。馬鹿丸出しだぞん。
798名無し野電車区:2006/06/23(金) 20:56:44 ID:WUbPq8Yk
>>795
 あえてマジレスしちゃる。

>がなく鉄道事業を中核とした一体的総合的な開発を主導する部門の不在
 国土交通省がそれなわけだが。
 わざわざ「大都市地域における宅地開発及び鉄道整備の一体的推進に関する特別措置法」
という法律を作ってまで国家規模でそれをやってるわけだな。
799名無し野電車区:2006/06/23(金) 20:57:33 ID:QpxAfa91
>>796
26マソ人の計画で作って、実際今後何十年で何人の「実入り」があるのか、よ〜くかんがえてみよう。
800名無し野電車区:2006/06/23(金) 21:06:58 ID:h+6ijRSo
>>795
>>799
もういいって。
どこに住んでるか知らんが嫉妬にも程がある。
やってて情けなくなんないか?
801名無し野電車区:2006/06/23(金) 21:07:05 ID:lI41lC21
>>799
君には分かるのか
802名無し野電車区:2006/06/23(金) 21:08:06 ID:rXUGU0RO
>>79
考える前に現実を見よう。

まあいいや。ID:QpxAfa91はNGに登録推奨。
803名無し野電車区:2006/06/23(金) 21:10:20 ID:rXUGU0RO
×>>79
>>799
804名無し野電車区:2006/06/23(金) 21:13:21 ID:QpxAfa91
まあいいじゃないか、毎日、秋葉原の地下深くから6両編成の弾丸のように早い電車が、イバラ菌めがけて160`で飛び出してゆくんだから。
それが沿線住人の誇りであり、自慢なんだろうから、それをどうのこうの言うことはない。
805名無し野電車区:2006/06/23(金) 21:17:23 ID:OYJTQ4WK
>>795
あなたの特殊な願望はよくわかりましたが、6行もかけて書くようなことではないと思います。
806名無し野電車区:2006/06/23(金) 21:17:27 ID:oR8G1xCu
人口減少時代だからこれ以上の宅地開発は必要ない
なんていってるやつってアホだなぁっていつも思う
新築マンションが売れて古い中古マンションが売れ残る理由が分からないのかな?
運転免許持ってる人が特に増えてるわけでもないのに何故車を次々と造ってるのかも理解できないでしょう。

海外の街は計画的な美しい街並みだから何百年も愛されてる
古くなったらなったでそれなりの良さが出てて、街が残され、そこで循環する

それに比べて首都圏のベッドタウンはどうだろうか?
どう見たって使い捨ての街だよね
保存する意味が無いもん



807名無し野電車区:2006/06/23(金) 21:23:59 ID:QpxAfa91
>>806
まったくそのとおり。
真っ先に、TX沿線は使い捨てられるということを、自ら認めているとは、先見の明がある。
そして、沿線住人も、次から次へと新しく開発された別の沿線都市に、エイリアンのように移り住んで行くことだろう。
808名無し野電車区:2006/06/23(金) 21:26:38 ID:rXUGU0RO
流れが2名のアンチによって腐っていくorz
809名無し野電車区:2006/06/23(金) 21:29:34 ID:oR8G1xCu
とりあえず人口増減データから見て
首都圏の外縁部から廃墟化が既に始まってるみたい
TX沿線はこれを反面教師としなければならないね
810名無し野電車区:2006/06/23(金) 21:31:49 ID:QpxAfa91
>>808
余所から嫉妬されるほどのTX沿線が自慢なんで、妬まれるのは仕方ないと日頃からいつも吹聴していた頃の元気は何処へやら・・・
811名無し野電車区:2006/06/23(金) 21:38:20 ID:oR8G1xCu
腐り始めた首都圏外縁部
http://www.geocities.jp/enoty_69/higashimatuyama/enosaki-higashimatuyama.html
金さえあれば再生は可能

ただそれに必要な金と同等の金があれば、何も無いところに新しい街を何個も作れるという罠
812名無し野電車区:2006/06/23(金) 21:59:54 ID:h+6ijRSo
>>810
みんな元気じゃん。
それより君、目が真っ赤だよ。

>>811
これもあった。
http://www.geocities.jp/enoty_69/moriya/enosaki-moriya.html
たしかに何もない・・・・。
けど、思いっきり背伸びして深呼吸出来て、安いコストで真新しい住居が買えて、
免許と車を持っている人にとっては便利だよね。
おまけに都心に35分って・・・。
813名無し野電車区:2006/06/23(金) 22:01:18 ID:K2z81Kq4
つくば市民に質問があります
1.TXは本当に利用するのですか?
2.そのとき車は駅前のPに置くのですか?
3.なぜつくばには交通ルールがないのですか?
814名無し野電車区:2006/06/23(金) 22:42:19 ID:ke9/OCK2
>>813
1.はい、たまにTXを利用します。
2.いいえ、あの手この手で駐車料金を無料にしています。
3.交通ルールがないように見えるのがつくばの交通ルールで、慣れてくると分かりやすいです。歩行者は、車は歩行者がいても停止しないものと肝に銘じて行動しないと非常に危険です。
815名無し野電車区:2006/06/23(金) 22:50:01 ID:K2z81Kq4
>>814
それがつくばスタイルですね。ありがとうございます。
816名無し野電車区:2006/06/23(金) 22:57:44 ID:GqukXi4p
荒らしもなく、とてもスムーズに意見交換が出来ましたね。
これからは、このように和やかにスレを進めたいものです。

次は今後のTXアベニューの新設と利便性について話しを聞きたいのですが(´・ω・`)
817名無し野電車区:2006/06/23(金) 23:10:15 ID:lI41lC21
>>813の質問自体が荒らし目的だと思うが
818名無し野電車区:2006/06/23(金) 23:16:50 ID:K2z81Kq4
筑波のやろらはバスとか電車とか公共交通の利便性には関心なんかねえがんなや。
いぐら不便でもへえぎだがんな。理由はバスにも電車にも乗んねえで車ばっかし
だがらに決まってっぺよ。TXアベニューなんか関係ながっぺよな。
819名無し野電車区:2006/06/23(金) 23:19:03 ID:K2z81Kq4
>>817
マジレス乙
820名無し野電車区:2006/06/23(金) 23:24:32 ID:WUbPq8Yk
>>814
>歩行者は、車は歩行者がいても停止しないものと肝に銘じて行動しないと非常に危険です。
 そもそも、車道と歩道にえらく高さの差があるから、車から歩行者がすごく見にくいっていう
事情もあるしね。
821名無し野電車区:2006/06/24(土) 00:00:33 ID:i2P2NAHf
>>820
マジレス乙
822名無し野電車区:2006/06/24(土) 00:00:58 ID:ebETsnIS
>>796
まさに、『地上の楽園』帰国事業じゃなかった、入植事業ですな。
いま、すでに此処で『地上の楽園』を賛美しているのは、すでに入植してしまった人々ですね。
これからの困難や苦労に耐えて、いつしか、地上の楽園都市を建設してくださいね。
私達には関係ありませんけど。
823名無し野電車区:2006/06/24(土) 00:03:28 ID:i2P2NAHf
つくばの歩道に人はほとんど歩いていない。
おそろしく広い歩道を車が走っている場合あり。
824名無し野電車区:2006/06/24(土) 00:27:10 ID:o9ANT5DF
てゆうか東京の通勤圏ってすごい広い。
高崎や宇都宮、1日数本の直通しかない大月や房総半島。
新幹線や特急通勤まで含めたらさらに広い。
時間も2時間以上なんてのもある。
それに比べればつくばなんかは安いし早い。
>>807
そんな一生に数回も家を買い換えられる金がある香具師は
人口の1割にも満たない。
脳内金持ちの多い2chならではの発言乙!
825名無し野電車区:2006/06/24(土) 00:38:25 ID:i2P2NAHf
それに比べればつくばなんかは安いし←笑いどころはココですか?(劇藁)
826名無し野電車区:2006/06/24(土) 00:52:48 ID:3RlLyvtm
>>825
たしかにつくば(センター近辺・研究学園)は高いもんな。
同じつくばでも島名やつくばみらい市ならいいな。
旧茎崎町辺りはかなり安いが、交通の便が悪いうえ、最寄り駅が牛久(以下略
827名無し野電車区:2006/06/24(土) 06:04:59 ID:M91/yzY1
> 同じつくばでも島名やつくばみらい市なら

畜舎、糞尿処理、屠殺場、B地区、鳥インフルエンザ、...
828名無し野電車区:2006/06/24(土) 08:13:03 ID:5pd70sqk
>>827
産廃業者もよろしくね
829名無し野電車区:2006/06/24(土) 08:30:55 ID:Z+O5/GBV
よっぽどTXがうらやましいんだなw
830名無し野電車区:2006/06/24(土) 08:54:14 ID:oYJ2jyL9
先ず、どこに住んでいて、そこがいかに楽園であるかを述べてから、TX沿線をこき下ろしてください。
831名無し野電車区:2006/06/24(土) 08:59:05 ID:rH2DYHUD
つくば駅から筑波山って近いんですか?
832名無し野電車区:2006/06/24(土) 09:01:27 ID:fCD0ruTS
いくらつくばが安くても、

> 畜舎、糞尿処理、屠殺場、B地区、鳥インフルエンザ、...
> 産廃業者もよろしくね

だからTXの北線は閑古鳥が鳴いているんだね
833名無し野電車区:2006/06/24(土) 09:41:41 ID:fCD0ruTS
>>832
守谷、流山がダメダメで、つくばがそんな様子じゃ、TXはお先真っ暗ですね。
834名無し野電車区:2006/06/24(土) 09:54:12 ID:+q/TQWWU
守谷市民に質問があります
1.イバラギ県民で恥ずかしくないのですか?
2.始発が多いって籠原や小金井と同じレベルですか?
3.TX沿線じゃない人には全然知られてない事はどう思いますか?
4.本気で柏より都会と思ってるんですか?

835名無し野電車区:2006/06/24(土) 10:19:16 ID:LW3pwiTg
しかし・・・休日は嫉妬厨が大繁殖だな。
836名無し野電車区:2006/06/24(土) 10:20:32 ID:umKDjnmh
>>834
1. 千葉県のほうがまだいい →大会とかで水戸とかに行かなければならなくなったときにとても大変。
2. わからn
3. まだ知られてなくていいでしょ。
4. 柏は柏。守谷は守谷。
837名無し野電車区:2006/06/24(土) 10:43:05 ID:OR7WZnCv
>>834
まだこどもなのによくかんじがいっぱいかけたね。きっとこくごのせいせきはいいんだろうなあ。
でもどうやらしゃかいがとてもにがてのようだね。そんなきみのためにとっておきのことをおしえ
てあげよう。これをしっておくとしゃかいのせいせきアップはまちがいなしだよ。
じつはね、もりやにすんでいるひとたちはもりやがとかいでないからもりやにすんでいるんだよ。
それにね、もりやにすんでいるひとたちはけんざかいとかにあたまがしばられずじゆうなかんがえ
かたができるひとたちなんだよ。

それじゃあしゃかいのべんきょうがんばってね。
838名無し野電車区:2006/06/24(土) 10:46:11 ID:4rzYBEvV
>>832-833のジサクジエーンは突っ込めばよいのか?
839名無し野電車区:2006/06/24(土) 10:50:10 ID:NKX849LB
一兆円近い鉄道整備費があれば、他の酷い既存路線のインフラを随分改善できたのに。
やはり、真に役に立つ金の使い途を知らない莫迦ばかりの役人や政治家は、自分達の行った
死に金公共事業予算の結末をこれから何十年にも亘り見せられることになるのだ。
840名無し野電車区:2006/06/24(土) 10:56:49 ID:qT31CdC6
>834 守谷市民では有りませんが、市民の方に代わってマジレス:
1. 茨城弁でしかしゃべれないならば、確かに恥ずかしいだろうが、いわゆる茨城都民だから気にならない。
 (都知事は良く知っているのだが、県知事の名前は出てこない)
 都庁40km、茨城県庁60km
2. TXができるまでは少し後悔していたが、今は、そんな駅と比較する必要は感じていない。
 三鷹には追いつけないだろうが、三鷹駅徒歩10分は絶対に買えないのだから仕方がない。
 (公示地価で、8倍くらい差がある)
 (東京60km圏内で守谷より安いのは、常磐線+TX沿線の茨城県内、内房線ぐらいなので
  脳内不動産購入者の設問者の意図が、正直わからない。)
3. 一昨年辺りから、東洋経済や日経新聞で、「守谷」が高く評価されており、一流企業の
 自分の職場で「守谷」を知らない人はいなくなった。その前は、評判などもなかった。
 日経とか読まない階層(スポーツ新聞しか読まない人)は、別な印象でしょうね。
4. 守谷市の目標は、「関東のベストシティ」です。
 現在は、いろいろな指標で、総合2〜3位に見えなくもないです。
 1位には絶対になれないでしょうが、より良い街を目指しています。らしいです。
守谷市資料「ランキングで見る守谷市」
ttp://www.city.moriya.ibaraki.jp/machi/matiplan.img/ranking.pdf
841名無し野電車区:2006/06/24(土) 11:17:15 ID:2NC28UuA
>>840
GJ!その資料テラスゴス。

守谷が本当にライバル視している上位9市が、
取手、牛久、龍ヶ崎、我孫子、白井、綾瀬、武蔵村山、坂戸、北本ってことだな。
それら9市を追い抜いたわけか。

そしてTX沿線各自治体との比較もすごい。
整然とした資料で守谷の優位性が主張されているね。

>>832-833
プッ
842名無し野電車区:2006/06/24(土) 11:46:12 ID:pdaMQIc3
TX開通、人口20万突破、住宅商業地価上昇、成長力指数全国5位
県、URによる8万人のニュータウン開発開始、
圏央道つくばJct完成 200店舗超えのSC計画2つ有り
つくばナンバー導入
今最も伸びてる都市つくば
http://blogs.yahoo.co.jp/totoro123131/217029.html(早朝の写真あり)
7月1日アド街デビュー
843名無し野電車区:2006/06/24(土) 11:52:49 ID:rH2DYHUD
>>840 >>841
なるほど
TX沿線住民も、もっと自信を持って良いわけですな
ちょっと茨城も捨てたもんじゃないって思えた
844名無し野電車区:2006/06/24(土) 12:25:52 ID:fCD0ruTS
守谷でローカル線の快速に乗り換えると、石下、下妻、下館など「下」の字がつく駅にばかり停車するのは、守谷とその周辺はB地区だらけだということを意味するのですか?
845日本中の人に知ってほしい:2006/06/24(土) 12:26:43 ID:i2P2NAHf
TX開通、人口20万突破、住宅商業地価上昇、成長力指数全国5位
県、URによる8万人のニュータウン開発開始、
圏央道つくばJct完成 200店舗超えのSC計画2つ有り
つくばナンバー導入
今最も伸びてる都市つくば
http://blogs.yahoo.co.jp/totoro123131/217029.html(早朝の写真あり)
7月1日アド街デビュー

846日本で一番になりたい:2006/06/24(土) 12:28:21 ID:i2P2NAHf
TX開通、人口20万突破、住宅商業地価上昇、成長力指数全国5位
県、URによる8万人のニュータウン開発開始、
圏央道つくばJct完成 200店舗超えのSC計画2つ有り
つくばナンバー導入
今最も伸びてる都市つくば
http://blogs.yahoo.co.jp/totoro123131/217029.html(早朝の写真あり)
7月1日アド街デビュー
847負けたくないいんだーっ!!!:2006/06/24(土) 12:29:33 ID:i2P2NAHf
TX開通、人口20万突破、住宅商業地価上昇、成長力指数全国5位
県、URによる8万人のニュータウン開発開始、
圏央道つくばJct完成 200店舗超えのSC計画2つ有り
つくばナンバー導入
今最も伸びてる都市つくば
http://blogs.yahoo.co.jp/totoro123131/217029.html(早朝の写真あり)
7月1日アド街デビュー
848満足した!!:2006/06/24(土) 12:31:00 ID:i2P2NAHf
TX開通、人口20万突破、住宅商業地価上昇、成長力指数全国5位
県、URによる8万人のニュータウン開発開始、
圏央道つくばJct完成 200店舗超えのSC計画2つ有り
つくばナンバー導入
今最も伸びてる都市つくば
http://blogs.yahoo.co.jp/totoro123131/217029.html(早朝の写真あり)
7月1日アド街デビュー
849また自慢したい欲望が湧いてきた:2006/06/24(土) 12:34:45 ID:i2P2NAHf
TX開通、人口20万突破、住宅商業地価上昇、成長力指数全国5位
県、URによる8万人のニュータウン開発開始、
圏央道つくばJct完成 200店舗超えのSC計画2つ有り
つくばナンバー導入
今最も伸びてる都市つくば
http://blogs.yahoo.co.jp/totoro123131/217029.html(早朝の写真あり)
7月1日アド街デビュー

850名無し野電車区:2006/06/24(土) 12:36:37 ID:In8xWJSd
同じ記事を何枚もコピペするDQNが住むつくばはやめておいたほうがいい。
851名無し野電車区:2006/06/24(土) 12:39:50 ID:pdaMQIc3
アンチが狂い始めたな
852名無し野電車区:2006/06/24(土) 12:47:34 ID:h8aarzrW
>>851
どうせアンチは常磐線沿線のスラム住民だろ。
格差社会の下流から這上がる努力をすればいいのに。
853名無し野電車区:2006/06/24(土) 13:01:11 ID:ak4p8Lde
>>832-833
>>834

 Σ(´Д`lll)
854853:2006/06/24(土) 13:03:15 ID:ak4p8Lde
間違い失礼。 >>834

>>832-833
>>844

855名無し野電車区:2006/06/24(土) 13:22:53 ID:NKX849LB
>>840
しかし、市販の経済雑誌の記事だけを基にして、じぶんことの格付けを行う自治体のレベルの高さは、さすがイバラ菌類一族といわざるを得ない。
まあ、誰もそんな格付けに興味ないわけだが・・・・
856名無し野電車区:2006/06/24(土) 13:57:24 ID:7tyRK2pb
>>807
ニュータウン、それは一世代で都内通勤として役目が終わるものです。
その後は、ジモティ需要の有無で街の運命は決まります。

研究都市のように、仕事場があり整然とした住宅地があり、教育機関も商業地も一つの街にある
それが欧米で定義されるニュータウン。
田舎に綺麗な町並みを作ればニュータウン、こんなインチキ商売に騙されないように気をつけましょう。
857名無し野電車区:2006/06/24(土) 14:14:49 ID:NKX849LB
>>856
日本は、欧米ではありませんが、何か。
858名無し野電車区:2006/06/24(土) 14:15:29 ID:NKX849LB
もし、将来つくばの研究施設がもう少しマシな立地の場所に移転することになったとして、その跡地を有効利用するとしたら、
何が最もふさわしいのだろうか。
859名無し野電車区:2006/06/24(土) 14:37:07 ID:pdaMQIc3
つくばって民間の研究所があまりない
でも、逆にそこが、これからの伸びしろでもあるんだけどね。
860名無し野電車区:2006/06/24(土) 15:02:03 ID:7tyRK2pb
>>857
じゃ、使い捨てですな。W
861名無し野電車区:2006/06/24(土) 15:20:54 ID:Aq2loxvX
駅の接近メロディがテレビ番組で採用したって、僕は知りませんでした。ちなみに「伊東家の食卓」は僕は全く見ていません。
862名無し野電車区:2006/06/24(土) 15:28:13 ID:j82bfsqp
オオタカ以北の開発情報(現時点で済か今年中)教えてください。
研究学園の近くにとりせんが完成しました ライトオンは七月七日オープン
863名無し野電車区:2006/06/24(土) 15:36:37 ID:B+HklhUS
>>862
おおたか駅付近を歩いてみれば分かるが、駅が無かったから隣の初石と比べると林や原っぱだらけ。
おおたかSCは2月ごろ完成らしい。あと猛烈な勢いで一戸建てやマンション建ててます。

乗客を増やすには、いかに家を売るかにかかってるわけで、
あの辺がみんな住宅地になったら朝の混雑がすごくなりそう。
864名無し野電車区:2006/06/24(土) 15:45:11 ID:7tyRK2pb
駅から徒歩圏内だけじゃ、増えるにしてもたいしたことはない。
その上、1から2割は車通勤だろうし、一世帯で旦那だけが通勤でしょうし。
865名無し野電車区:2006/06/24(土) 17:49:41 ID:blE4xKtl
> 守谷でローカル線の快速に乗り換えると、石下、下妻、下館など「下」の字
> がつく駅にばかり停車するのは、守谷とその周辺はB地区だらけだというこ
> とを意味するのですか?

B地区とは何ですか?
自治体がエリア毎にごみ収集日をずらして、
A地区: 月曜、木曜に収集
B地区: 火曜、金曜に収集
C地区: 水曜、土曜に収集
とかやっていることあるけど、そのB地区ではないですよねー
866名無し野電車区:2006/06/24(土) 17:53:09 ID:TNl0O/st
ビーチク クンピ
867名無し野電車区:2006/06/24(土) 18:06:04 ID:fcXKjT1G
>>859
>つくばって民間の研究所があまりない
そうですか、少ないですか
これ見ると、けっこう在りそうだけど

筑波研究学園都市交流協議会という組織があります
加機関数 : 117機関(平成18年4月1日現在)
○地方自治体 2機関
○国の機関 9機関
○独立行政法人 22機関
○国立大学等 3機関 [国立大学法人、大学共同利用機関法人]
○公益法人等 19機関 [財団法人、社団法人等]
○学校法人 5機関
○株式会社・有限会社 53機関
○その他 4機関

こちらで確認してください
ttp://www.tsukuba-network.jp/kikan_link/kikan_link.html
868名無し野電車区:2006/06/24(土) 18:51:15 ID:ULfUomjd
TX住民ども!
南町田の賑わいにはびっくりさせられた!!
やはりがんばって東京の西側のほうが楽しそうだぞ
869名無し野電車区:2006/06/24(土) 19:05:21 ID:IdYb8lt2
つくば=茨城=南東北
870名無し野電車区 :2006/06/24(土) 19:19:36 ID:bw24nIcV
>>844

下妻市内には、「上妻」が
 (旧)下館市内には 「中館」があるが

 なぜか、常総線のルートが 下のつくところを
好んで通したみたいだ。
871名無し野電車区:2006/06/24(土) 19:27:31 ID:IdYb8lt2
いばらきって泥臭い地名が多いよな

つくば(漢字の筑波は品がいいが、仮名になると一気にダサクなる)、谷田部、田土部・・・
872名無し野電車区:2006/06/24(土) 19:30:33 ID:w43lIwi0
なにが言いたいか知らんが実際、古い鉄道ほど旧宿場から反対され、町外れや川沿いのBそばに
線路を引かされたパターンが多い、意外と駅前や線路際の便利な場所にBやKが多いのはそのせい。
だから、常磐線なんかまさに・・・
873名無し野電車区:2006/06/24(土) 19:33:14 ID:VQKKnogR
今日柏の葉でJ2開催してたけど特需あったのか?

夕方5時ごろに北千住でレイソルのカップル見かけたけど
874名無し野電車区:2006/06/24(土) 19:40:10 ID:/e9Ri/D5
>>872
Kがなんだかわからん。あとBは藻前が思うほど多くは存在しない。
県別では広島、福岡、愛媛、埼玉などに多いらしい。
常磐線沿線の駅近くでは確認できない。
875名無し野電車区:2006/06/24(土) 20:12:09 ID:fcXKjT1G
>>873
16時30分頃、柏の葉を通過したけど、
競技場から駅に向かって歩いている人たちを見かけました
そんなに多いとは思わなかったけど
876名無し野電車区:2006/06/24(土) 20:27:07 ID:gJGutqxA
J1昇格後のレッズ戦が楽しみ>レイソル
南流山のホーム足りるかな?
877名無し野電車区:2006/06/24(土) 20:40:46 ID:7qp8bHGU
基本的に東日本にB地区、いわゆる部落差別地区はほとんど無い。
なので、東日本で部落と言っても「集落」という意味でしか普通は用いられ無い。
西日本だと、部落というと、「集落」とは別の意味を指す。
西日本出身者は東日本に来て、集落の意味で部落を使うことに驚くそうだ。
878名無し野電車区:2006/06/24(土) 20:47:38 ID:IdYb8lt2
TX開通、人口20万突破、住宅商業地価上昇、成長力指数全国5位
県、URによる8万人のニュータウン開発開始、
圏央道つくばJct完成 200店舗超えのSC計画2つ有り
つくばナンバー導入
今最も伸びてる都市つくば
http://blogs.yahoo.co.jp/totoro123131/217029.html(早朝の写真あり)
7月1日アド街デビュー
879名無し野電車区:2006/06/24(土) 20:58:13 ID:3RlLyvtm
>>868
俺はそれより、田都線の賑わいにびっくりしたぞ。
趣味的には、京急と並んで今一番面白い通勤路線かもな。
そういう面では、TXはかなわない。
早くどこかと相互乗り入れしないかな。
880名無し野電車区:2006/06/24(土) 21:00:48 ID:Mj6spzEf
>>876
去年のFC東京戦は柏の葉の改札口で入場規制がかかったほど。
レッズ戦なんてそれこそ臨時改札設けないと大変だ。
881名無し野電車区:2006/06/24(土) 21:11:53 ID:3RlLyvtm
>>834
>1.イバラギ県民で恥ずかしくないのですか?
どこですか?イバラギって。

>2.始発が多いって籠原や小金井と同じレベルですか?
一度乗り比べてみてください。
どうせ暇でしょうから。

>3.TX沿線じゃない人には全然知られてない事はどう思いますか?
TX沿線じゃない人がここでうだうだ愚痴をたれているのがウザイです。

>4.本気で柏より都会と思ってるんですか?
もちろん思うわけないでしょ?
元柏市民ですが、近くにあの町があって便利だと思います。
但し最近、道路事情等から住みづらくなったと思いましたが。
882名無し野電車区:2006/06/24(土) 21:22:54 ID:/e9Ri/D5
田園都市線の混雑具合は半端じゃないらしい、
往年の京浜東北、常磐線を髣髴とさせる。
スレの雰囲気からもいかに混んでるかを窺い知れる。
883名無し野電車区:2006/06/24(土) 21:32:36 ID:5QYHPwmt
田園都市線はTXと違って沿線にB地区がないからな。
884名無し野電車区:2006/06/24(土) 21:42:15 ID:0tOYcr52
>>880
まじかよ・・・
>>883
・・・。
まぁ、知らぬが仏とは この事をいうのだな(笑)
885名無し野電車区:2006/06/24(土) 21:44:11 ID:0tOYcr52
>>882
運行スレでかなり嫌われてるよな>田都厨
886名無し野電車区:2006/06/24(土) 22:18:22 ID:EYFMXCKX
> 田園都市線はTXと違って沿線にB地区がないからな。

それもあるけど、やはりTXと違って良心的な運賃体系だからではないか
887釣られてやるよ:2006/06/24(土) 22:21:54 ID:oDn+Hd50
>>886
TXの運賃体系が良心的じゃないのなら、北総や東葉高速はどうなのかと。
そもそも大手私鉄と3セクを比較している時点で(ry
888名無し野電車区:2006/06/24(土) 22:31:50 ID:/e9Ri/D5
田都沿線住民ってみんな2ちゃんねらーだったりしてw
889名無し野電車区:2006/06/24(土) 22:48:53 ID:ss4lbI0e
来週のアド街は筑波山を中心につくば市全域に注目ということなので、
1位は筑波山、2位あたりがTXであろうか。
ゲストは松居直美、白竜、東Max。
890名無し野電車区:2006/06/24(土) 22:57:20 ID:+q/TQWWU
>1.イバラギ県民で恥ずかしくないのですか?
恥ずかしいです

>2.始発が多いって籠原や小金井と同じレベルですか?
籠原や小金井より田舎だと思います

>3.TX沿線じゃない人には全然知られてない事はどう思いますか?
TX利用者は行き先が守谷というだけd有名です、東武動物公園みたいなもの。

>4.本気で柏より都会と思ってるんですか?
そんなわけないです、母は柏のデパートでお中元を贈ってるし
妹も柏のキャバクラで働いています
891名無し野電車区:2006/06/24(土) 23:13:42 ID:iRF4+4Up
>> 田園都市線はTXと違って沿線にB地区がないからな。
>
> それもあるけど、やはりTXと違って良心的な運賃体系だからではないか

そんなこんなで、田園都市線には人がいっぱい集まって、勝ち組路線となっているのですよ
良いから人が集まる、人が集まるから良くなる、住宅が高騰する、勝ち組の人しか住めなくなる、...
プラスの循環がフル回転
田園都市線なら、車内恋愛は勝ち組同士のカップル誕生となり、ハッピーエンド

それがTXだと、ついうっかりは極道への片道切符になってしまうので要注意
892猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ :2006/06/24(土) 23:33:53 ID:eMLXPZLj
>>721
そーゆー使い方やめてくれんかね。どこにだって馬鹿はいるし利口もおるわい。
893名無し野電車区:2006/06/24(土) 23:51:22 ID:Kl6i3cv8
自称でしか守谷市民を名乗れない>>890が哀れ。
894名無し野電車区:2006/06/25(日) 00:03:06 ID:H7gD7VT9
>>868
黄身は、イバラ菌の胞子を毎日吸い続けていても何も進歩がないことを悟った人間だ。
進んだもの、優れたもの、先進的なもの、学ぶことができるものに、やっとで出会えた喜びがひしひしと伝わってくるぞ。
待っていても永久に何も変わらないものから、さっさと離脱し給え。
895名無し野電車区:2006/06/25(日) 00:15:50 ID:Jxz9GoU1
TX沿線民の余裕がなくなってきましたか?
896名無し野電車区:2006/06/25(日) 00:19:22 ID:fnAS+rVW
>>895
TX沿線民に、少しでも心に余裕と地震があったら、ここまで釣り放題、入れ食い釣られ放題で荒れなかったと思うが・・・・。
897名無し野電車区:2006/06/25(日) 00:25:15 ID:wdJWC8aH
>>896
ごめん。TX沿線民の心に自信はあるが、地震はない。
(地震が多いとか言う突っ込みなしね。)
898名無し野電車区:2006/06/25(日) 01:43:50 ID:BoUrkVvA
TX沿線は田舎でダサいです。
ですからこれ以上よそから人が来ないでくだちい。
静かな環境が破壊されます。
899名無し野電車区:2006/06/25(日) 02:27:47 ID:c5tPnTfh
高級住宅地の等々力で生まれ育ち、豊かな自然を求めて守谷に移り住んだ漏れは勝ち組。
勝ち組になったのはTXの おかげと言う訳でもないが…
学生時代に新玉川線(当時)を使っていたが あの混雑は死ぬ。
民度は高いが詰め込まれてる様とのギャップが凄かった。
今もそうなんだろな。

>>891
>田園都市線には人がいっぱい集まって
な〜んにも解っちゃいないね(爆笑)

>>898
静かな環境…満喫させて頂いています。
当初は夜 星が綺麗(見える数が格段に多い)なのに感動したのを、今でも覚えています


900名無し野電車区:2006/06/25(日) 03:13:22 ID:LujUN0gq
>>881
いばらきでもいばらぎでもいいんじゃないだろうか?
CMでいばらきが正しいようなことが広まったけど、
昔はいばらきかいばらぎかなんて議論することは無かった。
901名無し野電車区:2006/06/25(日) 05:40:10 ID:175ZEFdK
田園都市線にも、ニート、フリーターが増殖中!
中産階級の再生産が不可能になっています。
902名無し野電車区:2006/06/25(日) 05:56:34 ID:i06+5wVS
いきなりなんだけど、

莫大な費用のかかる東京駅延伸の可能性を残すために
あんな地下深い駅にするぐらいだったら、
潔く諦めて地上駅の方がよかったかも…と思ったことはない?
新幹線と並行して地上に上がってきて、山手線と同レベルにホーム。
超乗換えしやすそう。


やっぱ鉄オタ的には延伸萌え or「直通にこそ意味がある!」となるの?
903名無し野電車区:2006/06/25(日) 07:11:03 ID:/Omsx5T7
>902
勾配きつ過ぎ+用地確保に無理がある。
904名無し野電車区:2006/06/25(日) 07:40:37 ID:E/bnU89O
>>899
漏れは多摩川からいろんな場所を経て守谷に移り住みました。
一応田園調布1丁目なのに田都沿線では負け組扱いでしたww

漏れが初めて守谷の不動産を見に来た時、街全体が霧に包まれて、すごい幻想的だった。
当時は商業施設数も少なかったけど、それをカバーする魅力があった。
数年してTXが開通し、予定通り運転上+旅客上の主要駅になり、漏れは晴れてTX沿線民の仲間入りをしたわけだ。
今は家内と漏れが通勤、子供は全員通学で使わせてもらってます。
昼間は家族全員都内にいるので、家は無人でつ。
905名無し野電車区:2006/06/25(日) 08:05:08 ID:buo8iB3U
TX沿線、守谷のショッピングモールに行くと、コンクリートの上にじか座りした退廃的な雰囲気の中学生小集団がタバコを吸っていた。
もし守谷に住むと、自分の子供はこんなDQNたちと同じ中学に通うことになるんだと思うと背骨がゾクッとするよ。
906名無し野電車区:2006/06/25(日) 10:06:33 ID:VpwX2Tin
>>905
守谷から水海道、下妻と県西地区はマジでDQNが多すぎ

下妻物語を地でいくような奴が多いよ

守谷の某中学校が県大会の予選でタバコを吸い問題になったこともありましたね
たしかそこは新興住宅地の中になる新設中学校だったので驚きましたよ
まあ父兄が努力して良くしようとしても地元の馬鹿親に育てられたのが
生徒の中にいるとDQNが蔓延していくしね
907名無し野電車区:2006/06/25(日) 10:13:09 ID:VpwX2Tin
マジで茨城に住むのなら、日立、水戸、土浦、牛久、竜ヶ崎、取手
つくば(駅周辺ただしレベルが高すぎ)ここらが妥当だと思うよ
茨城は昔からある町を中心に放射状に輪が広がるほどDQN度が増します

特に基準となるのは高校でナンバー高があるところの町は全然違うよ
住民がそこそこの教育受けているからね
908名無し野電車区:2006/06/25(日) 11:01:33 ID:c5tPnTfh
DQNと言っても田舎のDQNなんか可愛い方だよ。

茨城のDQNがどうこう言ってる奴は渋谷とか行ったこと無いんだな。
909名無し野電車区:2006/06/25(日) 11:25:50 ID:Jxz9GoU1
都心のほうはDQNがかっこ悪いのがわかりやすいよね
田舎はDQNがカコイイものになってるんじゃないかな
910名無し野電車区:2006/06/25(日) 11:48:13 ID:tsN8t91L
>>907
>昔からある町を中心に放射状に輪が広がるほどDQN度が増し
それより、あんたを中心に放射状に輪が広がるほどDQN度が減る
というほうがよっぽど説得力がありそうだなw
911名無し野電車区:2006/06/25(日) 13:11:46 ID:E/bnU89O
>>905-906
地元の中学校に通わせた時点で新住民じゃないね。
田舎に引っ越すんなら中学校受験は必須。
守谷の新住民の間では江戸取が滑り止め、残りは全部都内でつ。

どんな新興住宅街に建っていても、実際通っているのは土着DQNだけ。
守谷の教育施設で輝いているのは小学校まで。
その小学校でさえ、新住民キッズによる土地っ子いじめがブーム。(PTAのテーマにもなった)
そりゃあ土着民は性格歪むわなww

守谷市内の新設中学校って、けやき台中学校しかないんじゃ? >>タバコの件
小学校が10校近くあるのに、中学校が3校しかない理由は新住民の都内受験に起因しているわけさ。
生徒数を単純に考えればすぐ分かるんだけどね。
912名無し野電車区:2006/06/25(日) 13:14:59 ID:G6tidd6j
>906
「下妻物語」を誤解している。
strangeではあるけど、あれはDQNでは無いよ。
モデルの高校は、下妻一高で、最低偏差値62だけれども、偏差値70オーバーも普通にいて、
東大へも若干名は毎年合格する、田舎のエリート高だ。
このスレの平均よりは、下妻一高の平均的生徒の方が知的レベルは高いと思うよ。
東京から僅か60kmだけど、「可愛らしい田舎キャラ!!」、が「お話」になるわけ。

まあ、「田舎っぽい」をDQNと表現するのも、用法としてあるかなとは思うが。
913名無し野電車区:2006/06/25(日) 14:18:28 ID:dXQ4i5M6
ヤンキー、珍走、ジャスコ、
守谷の目と鼻の先に、「下妻物語」の世界が広がっています。
914名無し野電車区:2006/06/25(日) 14:53:49 ID:dXQ4i5M6
田都線とEXは、本当に良く似ております。

人口のドーナツ化→都心回帰
高度成長→低成長
人口増→人口減
渋谷→アキバ
二子玉川→北千住
たまプラ→柏の葉
青葉台→守谷
世田谷→足立
セレクト系→しまむら系
こ洒落系→ヤンキー系
欧州車→改造軽ワゴンR
915名無し野電車区:2006/06/25(日) 15:01:54 ID:c5tPnTfh
ドラッグ・裏カジノ・ホームレスの方々

に比べたらマシ

916名無し野電車区:2006/06/25(日) 15:40:25 ID:ANAD6UzL
万博記念公園前の120分100円
一日最大500円の駐車場
最大料金変わってばかりでシールが何枚も貼られてる…
917名無し野電車区:2006/06/25(日) 16:17:35 ID:OXoI15FL
つくばの街のつくりは、多摩センターあたりと似てる。
他の都市みたいに、
「あとから付けたしていって雑然とする」作り方じゃないので、
整然としてて、きれい。
918名無し野電車区:2006/06/25(日) 16:32:30 ID:3KjlEnVN
残念ながら、それも崩れ始めたよ
大清水公園に覆いかぶさるように建った、マンションが良い例
919名無し野電車区:2006/06/25(日) 17:20:08 ID:G6tidd6j
>918
無理矢理、鉄道路線板の話題に戻すと、つくば〜ひたちの、「モノレール構想線」用地の
うなぎの寝床を、変な業者に売るから、あんなマンションが建つ。
大清水公園の拡張がベストであったのに、ちょっと残念。
つくば〜ひたちの「モノレール」が仮に1985年春に出来ていたら、ピーチより先に廃線になっていただろうな。
920名無し野電車区:2006/06/25(日) 18:04:09 ID:8KioFzco
TX開通、人口20万突破、住宅商業地価上昇、成長力指数全国5位
県、URによる8万人のニュータウン開発開始、
圏央道つくばJct完成 200店舗超えのSC計画2つ有り
つくばナンバー導入
今最も伸びてる都市つくば
http://blogs.yahoo.co.jp/totoro123131/217029.html(早朝の写真あり)
7月1日アド街デビュー
921名無し野電車区:2006/06/25(日) 18:06:02 ID:2uau1ops
常磐線沿線の牛久市栄町5-2木村ビルにはエロゲメーカーがあって羨ましい。
ttp://www.orbit-soft.com
秋葉原以外のTX沿線にはエロゲメーカーはあるのかな。
論文書くよりエロゲのシナリオ書く方が面白そうだな。
つくばからなら通勤楽だし転職したいな。
922名無し野電車区:2006/06/25(日) 18:28:29 ID:5TVIrQjm
今おおたかで一瞬抑止出たんだがすぐ解除された
…なにあれ?
923名無し野電車区:2006/06/25(日) 18:49:27 ID:8KioFzco
7月1日のアド街は日本中の人全員に見てほしい。
そしてつくばのすばらしさを知ってほしいです。

924名無し野電車区:2006/06/25(日) 19:02:49 ID:7Lz0q+2S
>>923
7月1日の放送は、「つくば」ではなく、「筑波山」ですね。
コマ展望台、ケーブルカー、ロープウェイ、筑波山神社
弁慶七戻り、青木屋、江戸屋、旧筑波鉄道りんりんロード、・・・・
925名無し野電車区:2006/06/25(日) 19:20:27 ID:sMDI82T/
>>923
そうですね。やはり、真実を国民に知らせることは必要だ。
いい加減な情報に騙されて、人生の大事な選択を誤らないために。
その番組が、客観的に、見た人が冷静に判断を下せる良心的な内容であるといいね。
926名無し野電車区:2006/06/25(日) 19:51:10 ID:SVGGxRSG
アド街が、取り上げた街をけなすことがある?
927名無し野電車区:2006/06/25(日) 20:21:08 ID:JiWVWWj+
>>924
筑波山を中心に、つくば市全域に注目だそうです。
928名無し野電車区:2006/06/25(日) 20:29:56 ID:gL1z6mgE
>>911
守谷の新住民の子は旧住民の子を、訛ってるからという理由でいじめる。
大人たちも地元人の方言をけっこうバカにするよな。
茨城弁が嫌いなら茨城に住まなければいいのに。
929名無し野電車区:2006/06/25(日) 20:40:08 ID:OfFugf1Q
>>928
そうそう、そういうヤツこそ東急田園都市線沿線に住めばよい。
短期的に見ればブランド力のあるところがよいかもしれないが、
中長期的に考えれば、地元との共存は当たり前。
930名無し野電車区:2006/06/25(日) 20:40:21 ID:7Lz0q+2S
>>927
高尾山の放送のように、1位はやっぱり神社ですかね。
TXとケーブルカー、どちらが上位でしょうか?
30位まで、入りそうなのは、神社、TX、ケーブルカー、和時計
ホシザキユキノシタ、コマ展望台、中継所、高層気象台
エキスポセンター、三井ビル、吉瀬、茶屋、実験植物園、みずほの村市場
万博記念公園+岡本太郎、和泉屋、大学1,研究所1,資料館1・・・・
931名無し野電車区:2006/06/25(日) 20:55:06 ID:VpwX2Tin
>>917
でも公務員宿舎見たことあるか?

ゴミは散らかし放題、雑草はボウボウ、マジでゴミ屋敷か廃墟状態だよ
あんな状態で良い仕事が出来るわけないわな
932名無し野電車区:2006/06/25(日) 20:58:31 ID:f5/Aiv29
>>930
 当然ガマ公園も入るだろうな。
933名無し野電車区:2006/06/25(日) 20:59:45 ID:VpwX2Tin
どうせ訛りを馬鹿にする子供の親も田舎から出てきた百姓だろうに
いくら標準語を話しても俺には勝てまい

俺の親父はチャキチャキの江戸っ子だけど仕事で茨城に住み
俺は茨城弁が抜けないぞ ある意味誇りを持って話しているけど
934名無し野電車区:2006/06/25(日) 21:04:58 ID:f5/Aiv29
>>931
 それ、マジに廃墟(空き住居)じゃない?
935名無し野電車区:2006/06/25(日) 21:19:02 ID:8MjMp+Tp
とりあえず、ワシントンホテルは死ねばいいと思うんだ
936名無し野電車区:2006/06/25(日) 21:31:54 ID:tsN8t91L
>>931
己の身辺をかまっている暇もないほど公務に打ち込んでいるんだよ、きっとw
937名無し野電車区:2006/06/25(日) 22:39:04 ID:FO7f8GiW
アドマチで秋葉原やってたが、TXはベストテン内に入ってたな。
938名無し野電車区:2006/06/25(日) 22:55:36 ID:lAkoX5mH
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/chiba/naze/news/20060524ddlk12020414000c.html

柏駅前終了のお知らせ
柏駅前は柏市内部のSC(プラスおおたか)によってやられるのか。
939名無し野電車区:2006/06/25(日) 23:11:32 ID:GqkgIlPg
相互直通か・・・
本数的に余裕のありそうなのは半蔵門線だな。
秋葉原から神保町に線路を持っていって直通。
渋谷からの半蔵門行きや清澄白河行きをつくば行きor守谷行きにすりゃーいい。
940名無し野電車区:2006/06/25(日) 23:11:53 ID:lAkoX5mH
そもそも日本でこれだけ猛烈な勢いでSCが立った地域なんて見たことない
つまり、柏駅前の衰退もこれまでにない規模で加速的に進むことになる。
土浦以上に、柏の廃墟かは進んでいくと思うよ。
941名無し野電車区:2006/06/25(日) 23:23:14 ID:lEgAYcKs
>>938
違う新聞社の記事に載っていたが
大型SCが飽和状態で地域密着型SCが堅調だそうだ。
おおたかや柏の葉も自転車や徒歩で買いにい行けるスーパー等生活用品を売っている店が
多いわけではないので普段の買い物に使えない店では本末転倒。
あまり背伸びせずやらないと痛い目見そう。
常磐や東武沿線はそういう徒歩&自転車圏のスーパーとかが
やたら強いから鉄道そのものが多少不便でも生活の便利感が
あるんだよな。
942名無し野電車区:2006/06/25(日) 23:30:02 ID:lhaz1/iF
>ID:lAkoX5mH

お国自慢板でも柏煽りやってる粘着アンチはこいつですねw
943名無し野電車区:2006/06/25(日) 23:31:22 ID:lhaz1/iF
勝手に柏駅前終了とかほざいてればいいよw

郊外SC同士の競合など一切合切頭に無いアンチ柏の阿呆には何言っても無駄だろうからw
944名無し野電車区:2006/06/25(日) 23:43:12 ID:lhaz1/iF
ID:lAkoX5mHは他にどこの板へそのネタで爆撃に行ったのかな〜
教えてくれよ♪

柏駅前vs郊外SCという単一軸の構図しか頭に無い
アホ頭のID:lAkoX5mHちゃんやw
945名無し野電車区:2006/06/25(日) 23:43:28 ID:lAkoX5mH
大体柏なんか治安悪いしね、これで柏厨も謙虚になるかな?
今まで柏柏ってうざかったからな
946名無し野電車区:2006/06/25(日) 23:44:02 ID:lhaz1/iF
おっw
お出ましですねアンチ柏の粘着君w
947名無し野電車区:2006/06/25(日) 23:44:36 ID:lhaz1/iF
どこに住んでるのかまず教えてよ
ID:lAkoX5mH君w
948名無し野電車区:2006/06/25(日) 23:45:44 ID:lhaz1/iF
ID:lAkoX5mHの理想の東葛地域の将来像を教えてよ。

マジレスだぜ?これは
949名無し野電車区:2006/06/25(日) 23:46:00 ID:lAkoX5mH
柏の近くの市だ。名前までは出せん。
950名無し野電車区:2006/06/25(日) 23:48:17 ID:lAkoX5mH
柏の一人勝ちをつぶす。これが理想だ。
今まで柏が発展してたのは地域にとってマイナス
喜んでんのは柏厨だけだ。
それがSCによって柏は衰退し結局地域全体が発展する。
951名無し野電車区:2006/06/25(日) 23:57:52 ID:lhaz1/iF
>>949-950
近くの市だなんてw
お前の居所なんて流山か守谷なんだから、今更とぼけなくてもいいんじゃね?w
まちBや流山系ブログの書き込みでお前の足はついてるんだからさw

何々、柏の一人勝ちをつぶすってか。
潰すのはお前一人頑張ったところで絶対無理なわけだが、まあ運動したけりゃ
勝手に頑張りゃいいさ。
ただ2chでじゃねーぞ、 リ ア ル 社 会 で だ ぞ w
頑張れ、ネットで妄想垂れ流すのが精一杯の引き篭もり粘着君w

こっからはマジレスで。
今の東葛地域が、柏を核としてひととおりまとまってるのは
アンチが否定しようが、否定できない事実。
そして柏が地域有数の繁華街に成長し、それにより地域イメージの向上にも
一定の役割を果たした事も、アンチが否定しようが無い事実だ。

柏を潰すと謳って、その通り潰れるのならばそれは柏の力がそこまでだったということ。
だが、じゃあ逆に問うが、柏に変わる地域核を今の東葛飾地域のどこが担えるというのか?
どこがその役割を果たすだけの力を持ってると言うのか?

おおたか?南流山?柏の葉?
もう一度冷静になって考えてみればいいわ。
952名無し野電車区:2006/06/25(日) 23:58:27 ID:xnlUvmfD
TXと常磐線が刺激しあいながら、どちらの沿線も今以上に魅力的な沿線に
なってくれればいいんじゃないかい?
常磐沿線の自治体も危機感をもつから、かえっていい街づくりに+かもね。
柏は柏で東の原宿?っていわれているぐらいだから、独自色を強調したりして
もっともっと魅力的な街になってくれればokだと思うよ。
953名無し野電車区:2006/06/26(月) 00:17:18 ID:2nO1Pfci
ID:lAkoX5mHって、柏を潰すと意気込んでるのはいいが
ID:lAkoX5mHの住んでる地域って、はっきりいって柏があるから
まだマシなんだって見られる現実にID:lAkoX5mHは気づいてない?

ID:lAkoX5mHは一度八潮に住んでみて、千葉県の外の人から見た
視点というのを学んでごらん。

八潮市民的には柏とはあまりつながりは無いけど、
柏が衰退したら東葛飾地域なんて、何のとりえがあるのって思ってしまう。
954名無し野電車区:2006/06/26(月) 00:23:29 ID:A+2xpNzR
DQNが暮らしやすい
955名無し野電車区:2006/06/26(月) 00:24:46 ID:FQu+KMAf
>東の原宿?
ひょっとして北の渋谷のこと?
956名無し野電車区:2006/06/26(月) 00:51:07 ID:+nkxN95Q
どっちでもいいが、柏に変わる繁華街の形成なんて
多少頭の悪い馬鹿が考えても無理だと分かる事だろ。

ていうか柏に集中してる機能を分散させるのは別に手法としてはありだと思うが
そういう開発手法がベストかどうかは、時代と人口密度によるわけで。
それで核が弱まって、結果地域全体の活力が低下するって結論に至れない
ID:lAkoX5mHの頭は馬鹿なのか天然なのか・・・

はっきり言うが、核(柏)の力を弱めてまで分散開発させて、それで地域が
活性化するほどのポテンシャルは、今の千葉北西部には無い。
絶対的な人口密度不足と、高度成長期を過ぎてしまってるタイミングの悪さはどうしようもない。
強引に柏を衰退させようものなら、話題になるのは地域の魅力低下によるイメージの悪化と
乱立した郊外SCの食い合いによるSC閉店のニュースばかりが関の山。
結局どこにも核が無くなり、まとまりのない地域として市民からもやがて見放されていく。
こうなるのが嫌なら東葛住民は、柏の動向に注目して柏の応援でもしとけ。
957名無し野電車区:2006/06/26(月) 00:57:24 ID:lV90b4tY
流れが早いので新スレ立てますね
958名無し野電車区:2006/06/26(月) 01:04:49 ID:BCT5PFxz
スレ立て・テンプレ終わりました
【秋葉原】つくばエクスプレス57(TX-23)【つくば】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151251137/
959名無し野電車区:2006/06/26(月) 01:15:03 ID:iclRrqzs
しかし、これほど近親憎悪と劣等感、自己嫌悪、地域比較見下し貶め蔑みの掃溜めのような糞スレは珍しい。
よくこんな沿線に住もうという香具師が居るものだと思うよ。
960名無し野電車区:2006/06/26(月) 01:17:15 ID:BCT5PFxz
>>959
そう思わせるために某沿線住民が荒らしてるだけ

・・・ってベッカムのゴーーーーーール北ーーーーーーーーーーーーーーーーー
961名無し野電車区:2006/06/26(月) 02:03:27 ID:Fje0czQ7
第二の渋谷と言われる所が、柏やおおたかじゃなくて、意外と守谷になったり・・・
962名無し野電車区:2006/06/26(月) 02:14:28 ID:SGgVsd60
それはさすがに無理w
963名無し野電車区:2006/06/26(月) 03:18:22 ID:e0Gxofqf
>>959
TXは鉄道としてはダイヤや車両など面白みがないからね。
人口希薄地帯に突然最新鋭の鉄道が開通するとこのようになる。
しかも4都県に跨っているのがミソだね。
964名無し野電車区:2006/06/26(月) 04:02:01 ID:9EuPoHRO
>>961
守谷は商業面では、せいぜい柏を抜く程度に落ち着くと思う
965名無し野電車区:2006/06/26(月) 04:23:19 ID:xQ+AwNbQ
守谷の人ー!柏の人ー!
くれぐれも釣られちゃいけませんよー!
966名無し野電車区:2006/06/26(月) 07:00:15 ID:nQXK5AMQ
人口と住民の可処分所得かんがみて総武・京葉線沿線ぽくなるんじゃないの
さしたる地域の核がない状態でどんどん都心から離れていく
967名無し野電車区:2006/06/26(月) 10:46:49 ID:X0bf6CGK
おれ茨城だけど柏はよく行くよ
その昔は、柏か土浦だったけど土浦は寂れてしまったので柏へ行く
だいたい牛久や江戸崎、竜ヶ崎の人達は柏に行くよ

その反面、守谷なんか行かないよ 行ったって地元に同じような
商店は多いし魅力がないしね
それに守谷のイメージは悪いイメージがあるからほぼ行かない
968名無し野電車区:2006/06/26(月) 10:52:48 ID:ojxAb5jl
守谷のイメージが悪いってことはないはず。
ただ田舎だから行く用事がないってだけの人が多い。
969名無し野電車区:2006/06/26(月) 11:02:27 ID:AFlWIqiL
だから柏の一人勝ちが他の都市の衰退を招いた。
柏こそ諸悪の根源。
大体柏だけ発展しても東葛地域のためにならん。
守谷流山には是非柏を打ち倒すべくがんばってほしい。
970名無し野電車区:2006/06/26(月) 11:07:51 ID:AFlWIqiL
後柏厨は柏を嫌ってるのが柏周辺の市だけだと思うな。
柏は大宮、吉祥寺、立川、町田、川崎など首都圏の地域から満遍なく嫌われている。
確かめたかったらお国自慢版へ行ってみればいいよ。
971名無し野電車区:2006/06/26(月) 12:57:50 ID:J/OVXs+c
駅前なのに、車の客しか来ないようなSC
それの中身はスーパーに二流テナント集合体のデカイだけが取り得とくる。

何度か行けば飽きちゃうよ。
それも各駅に出来たら食い合いになるだろうから、廃墟が現れるのも早いと思うワナ。
972名無し野電車区:2006/06/26(月) 13:03:48 ID:J/OVXs+c
それから田都線は大型店を出す駅は
開発当初からたまプラと青葉台と決め、開発が進んで人口が増えるまで出店を待っていましたよ。
たまプラは駅が出来てから13年、青葉台は20年経てから駅前に東急SC開業でした。
973名無し野電車区:2006/06/26(月) 13:13:54 ID:xQ+AwNbQ
ID:AFlWIqiL=昨日のID:lAkoX5mH

しかも>>951-956の非難を全く無視してるあたり真性のキチガイ臭い。
974名無し野電車区:2006/06/26(月) 13:21:09 ID:nk5XQCp0
>>970
お前が自作自演で叩いてるだけなのを、なにが確かめたかったらお国板逝けだかw
ほんまもんの知的障害者やなお前w

ついでに言うと一番まんべんなく嫌われてるのは川崎
これこそ確かめたかったらお国板逝け
975名無し野電車区:2006/06/26(月) 13:28:33 ID:/L5kogIg
>ID:AFlWIqiL
こいつ超笑えるんだけどw
お国自慢板行って確かめてこいだって?
そのお国自慢板で狂ったように柏叩き繰り返してるお前が言うセリフかw
マジウケルw

流山人か守谷人のフリをして工作活動を繰り返す君は
真性キチガイとして認定されてる○○君だろw
ほんと呆れるね、それと周囲から嫌われてるのは柏でも川崎でもなく

君  だということに早く気づいてね。
976名無し野電車区:2006/06/26(月) 13:35:47 ID:T+w1r6qi
>>969
>一人勝ち
>諸悪の根源
>打ち倒す

あれどっかでみたことあるワードですねぇ。
流山系のブログでのあなた様の書き込みですかね。
ブログの管理人さんも、無駄な対立感情を煽るあなた様に対して
サジ投げてるのはご存知?
977名無し野電車区:2006/06/26(月) 13:48:34 ID:95pdcPES
それ以前にどこそこの市は嫌われているとか、夢中になって語ってるのが怖い。

ID:AFlWIqiLは表に出た事の無い引き篭もりなのかな?
2chのしかもお国板で叩かれてるからだなんて、呆れてものも言えないよ。

こんな引き篭もりを飼っている流山市民もお気の毒に。
私個人の予想では柏叩きをするために近隣市民を装ってるだけの
別地域住民に映りますけどね。
978名無し野電車区:2006/06/26(月) 15:00:16 ID:xQ+AwNbQ
やはり奴は引き篭もりか。
979名無し野電車区:2006/06/26(月) 15:15:42 ID:SGgVsd60
つか、こいつが指してる「柏」は、
JR柏駅周辺のことなんだから、
スレの主旨に反してるって事で削除依頼。
980名無し野電車区:2006/06/26(月) 15:20:13 ID:xQ+AwNbQ
>>979
そんなことねーぞ。
過去ログ見れば分かるが、奴は柏の葉も攻撃対象にしてる。
非の打ち所がないほどの「アンチ柏市」
981名無し野電車区:2006/06/26(月) 15:24:16 ID:e0Gxofqf
>>972
出店を待つとかいう芸当は昔だからできたもの。
競争主義の今じゃそんなことできないだろ。
マンション街にしても昔は駅から遠くに最初にできてバスを引っ張ったりしていた。
今じゃ駅前0分だからね・・
982名無し野電車区:2006/06/26(月) 16:16:06 ID:sTW8LK0K
TXに関係ねぇスレばかり…
ウザスギ
983名無し野電車区:2006/06/26(月) 16:18:40 ID:QzRmo3Nd
いかに、TXが鉄道趣味的に見たら面白みがないかが分かろうというもの。
984名無し野電車区:2006/06/26(月) 16:26:52 ID:Un7Mg3a8
JRが投げ出さずに京葉線や武蔵野線みたいに、
中古103系や415系なんかの墓場状態になってた方が鉄ヲタ的には萌えるんだろうな。
利用者にとってはそうならなかったのは幸いだが。
985名無し野電車区:2006/06/26(月) 16:38:09 ID:Lxh1q0BM
マジTXにE531系走らせてほしかった。
トイレあるしシートもマシ。
無線LANなんて飾りです。
986名無し野電車区:2006/06/26(月) 18:13:07 ID:C00B0edy
>>985
旧国鉄時代の72系から続くデザイン無視、詰め込み重視、
切妻顔のE531のどこがいいのさ?
987名無し野電車区:2006/06/26(月) 18:48:55 ID:Sv7dmUj7
>>985
 この短距離路線にトイレはいらんだろ?
 シートがE531の方がマシなのには胴衣。
988名無し野電車区:2006/06/26(月) 18:52:03 ID:X4oPJwPp
ここは一体何のスレなんだぁ??他鉄道の話題ならまだしも特定の地域叩きなんかそれ自体が無意味だ、そんな無意味な事を必死でやってる奴等って一体。。
989名無し野電車区:2006/06/26(月) 19:14:09 ID:QzRmo3Nd
この沿線の民度と、社会階層がすべて分かってしまうスレですな。
まさに、北関東は、日本の北超賎といわれても仕方ない。
こんなところにわざわざ土地買って家建てて『ロハス生活でつ。』と自己満足する
人間て、そもそも幼児期からの人間形成に何か異常があって、
人格からしてすでに破壊されていて、おかしいのではないか。
990名無し野電車区:2006/06/26(月) 21:06:17 ID:Sv7dmUj7
価値観なんぞ人それぞれだろ?
991名無し野電車区:2006/06/26(月) 21:36:16 ID:uNBVppul
>>987
E531のシートも堅いと思うけどな
ヘッドレストもガチガチじゃない?
992名無し野電車区:2006/06/26(月) 21:38:50 ID:FQu+KMAf
>>989
そのカキコ見るとあんたは十分その日本の北超賎未満だよ。
993名無し野電車区:2006/06/26(月) 22:17:16 ID:Fje0czQ7
まぁ、柏 柏の葉 おおたか、みんなライバルだね。
お互い競いあえば、刺激になるだろうし

でも、つくばは確実に成功すると思うよ!
お互い頑張ろう
994名無し野電車区:2006/06/26(月) 22:18:25 ID:EwO9oG2I

   /⌒~~~⌒\
 / ( ゚>t≡ )y─┛~~
(_ ノγ U  ∩_∩)   THANK YOU机線    ┌───────┐
  α___J _J                      (|●        ● |
  / ̄ ̄ ̄ ̄\                    /.| ┌▽▽▽▽┐ |
 /     ●  ●                   ( ┤ |      |  |
 |Y  Y       \ またどこかで会おうね  \.  └△△△△┘   \
 | |   |       ▼ |                  | \あ\      |\ \
 | \/        _人| ∧∧∩゛    ∧_∧     |     \り\     | (_)
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 \    / 〔/\〕 U  / ∩∩ (    )o/  \ ヽ    \と\ |
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  (__)_) UUUU /∪∪ (___)(_(__) ⊆_    ヽ_┘  └──┘(∩∩)
995名無し野電車区:2006/06/26(月) 22:18:46 ID:/kI8I/dh
994
996名無し野電車区:2006/06/26(月) 22:19:02 ID:ks1NgS0k
東急厨って蔑視大好きだね

989 名前:名無し野電車区 :2006/06/26(月) 19:14:09 ID:QzRmo3Nd
この沿線の民度と、社会階層がすべて分かってしまうスレですな。
まさに、北関東は、日本の北超賎といわれても仕方ない。
こんなところにわざわざ土地買って家建てて『ロハス生活でつ。』と自己満足する
人間て、そもそも幼児期からの人間形成に何か異常があって、
人格からしてすでに破壊されていて、おかしいのではないか。
997名無し野電車区:2006/06/26(月) 22:20:07 ID:/kI8I/dh
997
998名無し野電車区:2006/06/26(月) 22:21:00 ID:OUa6lx/I
998
999名無し野電車区:2006/06/26(月) 22:21:08 ID:ks1NgS0k
東急沿線住民なら蔑視発言し放題!カナロコ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1150560555/l50
1000名無し野電車区:2006/06/26(月) 22:21:16 ID:7cCq3gxt
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