近鉄電車@総合 4駅目【近鉄日本橋→】

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1近鉄難波 ◆271C0Vb2H6
日本最大級の大手私鉄、近鉄こと近畿日本鉄道についてマターリ語りませう。
奈良線・大阪線・京都線・名古屋線・南大阪線など多数の各線や廃線・他社に譲渡された区間はもちろん、
駅、駅員、スルッとKANSAI、Jスルーカード、駅限定の記念入場券・パールカードなどなど
いろいろ語ろう!

なお、このスレッド、常に荒れがちでございます。
荒らしが来ても、当然の事でありますが、絶対に相手をなさらぬよう、よろしくお願いをいたします。

そう、 「荒らしに反応する貴方も荒らし」 ってことです。
2総合スレの過去スレ&近鉄サイト:2006/05/09(火) 00:14:05 ID:LorRaB+d
3関連スレ:2006/05/09(火) 00:15:32 ID:LorRaB+d
★★ 各線ごあんない ★★

近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線スレ/18
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143467560

【祝・3月21日ダイヤ変更】近鉄大阪線18
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139910742

近鉄京都線・橿原線・天理線・地下鉄烏丸線 11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143270484

近鉄南大阪線系統19
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145547204

【3/23改正】近鉄名古屋線系統8両目【比較禁止】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142206404
4関連スレ:2006/05/09(火) 00:18:15 ID:LorRaB+d
★★ 特急のりばごあんない ★★
近鉄特急 9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144674568

★★ 駅の話題スレッド ★★
【近鉄】京都駅 吊り下げ札3番【4号線建設】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1137075120

【JR 近鉄】大垣駅 5番線【樽見 西濃】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1133018245

★★ 現職のみなさんが語り合う場 ★★
【KSS】近鉄社員集まれ!第14スレ【統合】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1144599847
5関連スレ:2006/05/09(火) 00:21:00 ID:LorRaB+d
★★ 大いに妄想しあうスレッド ★★
もし近鉄が理想通り東京まで延伸していたら...
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146306869

近鉄鈴鹿線を亀山まで延伸させようぜ!
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146637447

★★ 近鉄にトコトン要求するために話し合う場 ★★
しぶとく近鉄と南海の合併を要望するスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134918191

阪急と阪神と近鉄と南海と京阪は合併するべき
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1145448633

近鉄大阪線長瀬駅に準急止めて欲しい人
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1141188553
6関連スレ:2006/05/09(火) 00:25:32 ID:LorRaB+d
★★ 車両を語り合いにぴったりのサロンカー ★★
相直■阪神近鉄山陽の車両について語る■関係
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143975943

近鉄小田急西武■20000系(形)マンセー■全部最高
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1138554388

★★ 乗車券類について語るところ ★★
【ワイド】3・3・SUNフリーきっぷ5【名鉄近鉄南海】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1140530316

【スルっとKANSAI】  相互スレッド  【トランパス】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1138503438/l50

★★ 世界の・・・いやいや、近鉄沿線の車窓から ★★
近鉄線の車窓から見える印象的な建物を書け (162)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1145359858
7関連スレ:2006/05/09(火) 00:27:07 ID:LorRaB+d
★★ 近鉄スレetcの特定ヲタの憩いの場(藁 ★★

【キチガイの】近鉄vsJR徹底比較 その13【スクツ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139578448

【名古屋】新快速vs.近鉄特急アーバンライナー【大阪】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144120573

奈良〜大阪市内で近年JRに惨敗を続ける近鉄
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141423173
8名無し野電車区:2006/05/09(火) 08:30:16 ID:e57jMWL/
シリーズ21は名車
9名無し野電車区:2006/05/09(火) 21:07:58 ID:wmsboIsJ
>>8
…そりゃモハ63を名車と言ってるようなものですぜ
10名無し野電車区:2006/05/09(火) 22:27:24 ID:LorRaB+d
前スレ、とあるお方たちで
楽しく愉快に暴れてますなぁ〜w

前スレ、千逝くまで、
ここのすれしばらくの間、ローカルルールとか考えていかへんか?
11名無し野電車区:2006/05/10(水) 00:03:42 ID:IANoj4dZ
>>10
1.荒らし、煽り、騙りはスルー(←大原則)
2.他社路線に対する罵倒禁止(罵倒と批判の境界が難しいのがネック)

総合スレだし、何よりJRを始めとする他社路線とは相互補充関係を重視したいから、
〜ネタ禁止なんてのは個人的にはどうかと思う。

あと、最近のキチガイノスクツスレ住人の壊れっぷりを見る限り、◆Gや平城山といったコテ禁止は意味が無いと思われ。
12名無し野電車区:2006/05/10(水) 00:39:23 ID:gnZ7xA9Q
>>11
コテ禁止にしておいた方がちょっとマシ。
嵐に対して正義感からコテを名乗ってる椰子が騒ぐことがあるから。
そうなると収集がつかなくなる。

13名無し野電車区:2006/05/10(水) 00:42:01 ID:gnZ7xA9Q
あと、

>なお、このスレッド、常に荒れがちでございます。 
>荒らしが来ても、当然の事でありますが、絶対に相手をなさらぬよう、よろしくお願いをいたします。 
>
>そう、 「荒らしに反応する貴方も荒らし」 ってことです。 


↑こういう文章恥ずかしくて見てられないからやめてほしい。
厨丸出しな感じがする。ウザ。
14名無し野電車区:2006/05/10(水) 00:59:42 ID:ptrWf4sz
>>11
罵倒と批判の境界?
ここは他社路線に対する批判をするスレではありませんよ。
ついでに他社路線に対して勝ち誇るスレでもありません。
関西私鉄スレで一番荒れるのは、近鉄系住民に問題があるような気がする。
15名無し野電車区:2006/05/10(水) 01:14:50 ID:mPQcS7tr
>>13
特急スレの「心の特急券をお持ちでない方は〜」って文句のほうが
1000倍洒落てるよね。
16名無し野電車区:2006/05/10(水) 01:17:47 ID:sak+NhCN
>>14
関西私鉄スレを荒らし回ってるのは他ならぬ酉厨だと思うが。
(大多数のまともな西ファンは除く)
前スレも◆G叩きにかこつけて基地害酉オタが乱入してたしな。
17名無し野電車区:2006/05/10(水) 01:30:03 ID:ptrWf4sz
>>16
そのように、よそのせいにする近鉄系住民が目立ちすぎ。
だから近鉄スレは関西で一番荒れるし、面白がってやってくる新たな荒らしも呼び込む。
他私鉄や地下鉄のスレはここまでは酷くないんだけど。
1811:2006/05/10(水) 01:31:12 ID:IANoj4dZ
>>12
無害のコテさんもいれば、平城山みたいに無名の常連荒らしもいるわけだから、一律コテ禁止は意味無いと思うぞ。

>>14
あなたが素晴らしい心がけをお持ちになっていることはよく解りましたが、今話題になってるのはローカルルールの創設。
みんながみんなあなたのような謙虚な心を持ち合わせているわけではありません。
現に、奈良県内や三重県内では近鉄がどうの、JRがどうのという話は出ているでしょう?
その中でJRに対する批判的意見が出ることは想像に難くないし、そういう話題も罵倒中傷レベルでなければ許容されてしかるべきと思います。
だからこその、批判はまだしも、罵倒は禁止したらどうかという案を出したのです。
19名無し野電車区:2006/05/10(水) 01:36:50 ID:ptrWf4sz
>>18
他社批判はエスカレートして結局荒れる原因になるからここでする必要ないでしょ。
他社のアンチスレに行けばすむ話では?
それともどうしてもここで他社批判したいの?
20名無し野電車区:2006/05/10(水) 01:38:05 ID:sak+NhCN
>>17
ずいぶん偉そうな物言いだなw
そうやって現状を憂いているフリしてるくせに、
なんの提案もしないんだね。こういう場面では一番の役立たずだよなw
しばらくロムってろや
2111:2006/05/10(水) 01:41:45 ID:IANoj4dZ
>>19
だ〜か〜ら〜!
俺が他社路線の批判をしたいと何時言ったよ?
現状認識として、近鉄総合スレでは他社路線の話題が上ることは珍しくないから、
それに備えたルールを策定しておこう、と言ってるんだよ。
何べんも言うけど、今はローカルルール作りの話をしてるんだぜ?
ちゃんと話の流れを掴んでくれよ、お願いだから。俺も言葉足らずなのは認めるけど。
22名無し野電車区:2006/05/10(水) 01:47:23 ID:ptrWf4sz
>>21
でも結局他社路線の批判に含みを持たせてるでしょ。
それは荒れる原因になるから、他社批判はここでせず他社アンチスレにと言ってるわけ。
分からないかな?
2311:2006/05/10(水) 01:53:43 ID:IANoj4dZ
>>22
そうならそうと最初から、
「ローカルルールとして、他社路線批判は一切禁止」
という案が良いとでも言ってくれ。正直、議論と関係ないところから噛み付かれてもこっちは??だ。
貴重な時間を潰して損したよ。
24名無し野電車区:2006/05/10(水) 01:58:21 ID:sak+NhCN
>>23
>>22は議論なんかできるような高級な頭持ち合わせてないってw
ご愁傷さまwww
25名無し野電車区:2006/05/10(水) 20:56:18 ID:s85jkmZT
>>14=17
近鉄スレ住人の気質より酉厨(特に汚物スレや◆Gスレの住人)の気質に
問題があると思う。
酉と近鉄は競合してる区間があるから
近鉄に敵意抱いてる厨(その逆はわりと少ないように思う)がいるのも事実。
だから近鉄スレが荒れるのを愉快に思ってる人も酉厨の中には
僅かながらいるわけで。

特に◆Gを追いかけて近鉄スレに乱入して荒らしていく酉厨は消えてほしい。
本人は◆G叩き=正義みたいに解釈してても近鉄スレ住人からみたら正直迷惑。
かすがスレもそれで大荒れになった。
というかそれ以前の問題として
コテ叩きは最悪板で、ということぐらいわかってくれ。
なぜこの板にコテ叩きスレ立てるのか意味不明。
あと異常に近鉄特急やら快速みえを、他社を叩く目的で誉めるのは禁止でな。
これをやるとすぐ荒れるから。
26名無し野電車区:2006/05/10(水) 20:58:16 ID:s85jkmZT
>>16のメールらんが厨臭いぞw
27名無し野電車区:2006/05/10(水) 21:24:13 ID:FP/lMs48
>>1
前スレが902でもう新スレ立てるなんて早すぎじゃね?
近鉄スレもとうとうジャックされたってか?
しかもカエル色の電車の匂いが、うわ何をするヤメ(ry
28名無し野電車区:2006/05/10(水) 21:54:08 ID:nMuNJtNU
>>25-26は自演◆icか
29名無し野電車区:2006/05/10(水) 22:30:17 ID:Wq7QHrCc
このスレのレス全てがなんか自演に見えるのだが 気のせいか…
30名無し野電車区:2006/05/10(水) 22:38:56 ID:v6qhoxNg
>>29
そう言われれば、そんな雰囲気もするな。
前スレあたりから、荒れてきたからね。
それでもあまり気にせずに、まともなレスを返していくほうが、
結局いい結果を生むかと。
31名無し野電車区:2006/05/10(水) 23:11:31 ID:CWKhq6Zp
>>13
おまえさあ、>>1の注意書きが痛いとゆーとる時点で、
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146932522の>>1なんぞ(ry

で、初めて来た奴にはまとめページとやらの別のwebサイト絶対みやがれ(一部意訳)的なことかいてるしw
3213:2006/05/10(水) 23:23:17 ID:gnZ7xA9Q
>>31
いま話してることと何の連関もないと思うが何が言いたいの?
南海スレがそうなのは知ってるけど、だから何?

俺は>>1のあの文章表現が恥ずかしいと言ってるだけだよ。

日本語の読み書きくらい覚えてから社会に出てね。
33名無し野電車区:2006/05/10(水) 23:35:14 ID:2n4gFpzJ
俺も前スレで散々叩かれた!
ちゃんとルール作りしないといけないよ!
しないと他のスレの住民から下にみられてしまう!
34名無し野電車区:2006/05/11(木) 07:23:49 ID:csFVe3a8
>>33
だからそれが何なんだ。。。
35名無し野電車区:2006/05/11(木) 11:21:39 ID:qD6pBbEE
最近のとあるキチガイは「!」を多用してる
文末に「。」を数個付けるパターンや関西弁バ-ジョンもあるし
もう近鉄系スレは終わったなorz
1だって平城山厨っぽいし他の近鉄スレも自演厨が侵入してる
なんで近鉄スレだけがキチガイから狙われるんだ?
もうコリゴリだorz
36名無し野電車区:2006/05/12(金) 00:35:01 ID:A3DfP58E
>>35=◆icが他人事のような態度をとっている事に違和感を覚える。
平城山ホイホイの◆icイラネ。
◆icホイホイの平城山イラネ。
37名無し野電車区:2006/05/12(金) 00:45:42 ID:KvB1Effx
age
38名無し野電車区:2006/05/12(金) 12:31:02 ID:seR5Y3x0
平城山の誰でも◆ic認定イラネ
誰でも◆G認定の次は誰でも◆ic認定か
無関係な奴までキチガイの争いに巻き込むなよ
39名無し野電車区:2006/05/12(金) 19:28:57 ID:fpXoUSo4
あげ
40名無し野電車区:2006/05/12(金) 19:45:20 ID:koZF9JSJ
◆ic
「平城山」「ゴミ山」「汚物山」「酉厨」というレッテルを張り、叩く。
かなりの近鉄信者で近鉄叩きの意見に対しては黙ってられない。

平城山
「奈良のヘタレ」というレッテルを張り、叩く。迷惑コピペ連発。
脱力系キャラ。南海スレの珍作と同類か。

◆G
「西厨」というレッテルを張り、叩く。
かなりのJRアンチでJRが褒められると黙ってられない。ただし特急は評価する。

それ以外の大多数
3人とも消えてほしい。
41名無し野電車区:2006/05/12(金) 21:08:59 ID:PXd/kVAj
糞スレage
42名無し野電車区:2006/05/13(土) 20:49:20 ID:ieFumnUW
あげ
43名無し野電車区:2006/05/13(土) 22:02:50 ID:QUvbdPcn
【奈良ドリーム閉園へ】奈良市の奈良ドリームが今年の8月末をもって閉園することが分かった。45年の歴史に幕を下ろす。
44名無し野電車区:2006/05/14(日) 17:22:34 ID:6EfvbWlh
ドリームランドヲタ、宣伝ウザイ。
関係ないスレまで書いてくるな。
45名無し野電車区:2006/05/15(月) 16:42:48 ID:TSm4Ot7a
通勤車現行色の旧塗装(ドアの下にマルーン帯)ってもうないですよね?
46名無し野電車区:2006/05/15(月) 22:24:48 ID:kkNP1SHP
けいはんな線は延伸する予定ないの?
47名無し野電車区:2006/05/16(火) 13:54:29 ID:+QtOz/Pk
>>46
ない。つーか廃線(ry
48名無し野電車区:2006/05/17(水) 09:48:40 ID:WGsXcnlt
>>46
あるよ。
京都府が金出せば北東へ。
出さなきゃそのまま東進。

…だったよね?
49名無し野電車区:2006/05/17(水) 10:07:53 ID:M+iElZpX
そんな感じだろうね。
けど高の原の看板は木津町が立てたとの説もある。
高の原自体ニュータウンの入口にして県境の駅なんだがね。
50名無し野電車区:2006/05/17(水) 16:23:46 ID:jV0KBeoE
>>48いや、東伸するにも京都府内を通る事にならざるを得ないから、登美が丘で線路が途切れてる。
51名無し野電車区:2006/05/17(水) 22:15:01 ID:M9knoIgB
リニアができるまで、様子見。
52名無し野電車区:2006/05/17(水) 22:31:10 ID:f0xZ5z3U
>>51
リニアってなに?
近鉄がつくるの?ワクテカw
53名無し野電車区:2006/05/18(木) 07:29:33 ID:eWy69UES
ハア?
54名無し野電車区:2006/05/18(木) 15:59:13 ID:qDoF0ZYE
age
55名無し野電車区:2006/05/18(木) 20:57:05 ID:kI0PsZ76
近鉄の駅で捕まった痴漢が線路を走って逃げたっていう
ニュースがあったと思うのですが、どこの路線でしたっけ?
56名無し野電車区:2006/05/18(木) 21:55:41 ID:7EAIBLb5
>>55
南大阪線のあべの橋〜河堀口。
藤井寺の教師が盗撮して逃げたらしい。
57名無し野電車区:2006/05/18(木) 21:57:36 ID:8Wr0vQ5y
リニアに期待しても研究段階だからなー。生きてる間に実現するかどうか
58名無し野電車区:2006/05/18(木) 23:55:03 ID:AnB1WQv9
リニアの総工費は8兆〜10兆円らしいよ。
59名無し野電車区:2006/05/19(金) 10:35:55 ID:BKZRplvh
60名無し野電車区:2006/05/19(金) 20:51:19 ID:PjtUdQ88
来週の24日に決算発表だな。
なんか爆弾が飛び出してこなきゃいいが。
61名無し野電車区:2006/05/19(金) 21:07:22 ID:/W0nIFkL
近鉄はいかにして没落したのか?
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1147616634/
62名無し野電車区:2006/05/19(金) 21:21:42 ID:X0HW92e7
王寺両駅を高架化し(JRも含め)直通させないのですか。
これで田原本線の乗客が大阪へ出る場合でも少しは生駒経由へ誘導できるはず。
63名無し野電車区:2006/05/19(金) 21:49:35 ID:PjtUdQ88
あれを見た関東の友人が
一言「ひどい会社」だと言ったのを思い出す。
普通つなぐだろ?
64名無し野電車区:2006/05/19(金) 23:49:05 ID:iVFrafk1
内部、八王子線はナローゲージで冷房がないからな
利用しにくいよ
65名無し野電車区:2006/05/20(土) 00:08:30 ID:YrEeHzRO
>62
誰がいくの?そんなルート。
生駒着くまでに天王寺越えて難波まで行っちゃいますよ。
66名無し野電車区:2006/05/20(土) 21:24:33 ID:SsNx0X2I
>>62
王寺で皆降りるから無意味
67名無し野電車区:2006/05/21(日) 06:04:55 ID:k7n1+q9d
けいはんな線なんかより京阪の交野線へ向かって延伸したほうがいいと思うんだけど。
便利になるのにな〜。
68名無し野電車区:2006/05/21(日) 20:11:02 ID:CaB2un7+
>>67
じゃあその金をお前が出せ
69名無し野電車区:2006/05/21(日) 21:30:26 ID:8eZHXQqR
>>68
>>67がビルゲ乙だったら可能なんだが。
70名無し野電車区:2006/05/22(月) 19:43:52 ID:KmMnaacy
age
71名無し野電車区:2006/05/23(火) 00:12:08 ID:5A2hIAmc
吉野山の桜の季節が終わりました。ところで、観光地としての飛鳥・吉野の勢いは年々衰えているように思われます。
近鉄吉野線や吉野特急の利用者も以前と比べて減っているように思われます。思い
切った打開策が必要な時期に来ているものと思われます。そこで近鉄吉野線を標準
軌化し橿原線と直通可能にします。そして・・・。

@京橿特急を吉野まで延長する。(毎時一本)
A阪奈特急を西大寺から橿原・吉野線に乗り入れ吉野まで運転する。(毎時一本)
B京都〜橿原神宮前間の急行を吉野まで延長する。(毎時二本)
C朝夕ラッシュ時は八木短路線・大阪線経由で大阪難波・上本町〜吉野間に通勤
特急を設定する。

以上のような施策により、飛鳥・吉野の観光地は活性化し、近鉄吉野沿線のベッドタウン
化も進展するものと思われます。さらに将来的には和歌山線の吉野口〜和歌山間も標準軌
化し京都〜和歌山間にミニ新幹線を走らせるのです。

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=m&board=552021154&tid=6ae45hlnc0fea4ni8bde0502bda4ka4da4a4a4f&sid=552021154&mid=1
72名無し野電車区:2006/05/23(火) 00:51:08 ID:39dAqqo7
>>71
アホ しょうもないこと妄想すんな
73名無し野電車区:2006/05/23(火) 17:12:40 ID:gGGeLYhQ
age
74名無し野電車区:2006/05/24(水) 07:13:54 ID:7L7ME6uI
タクシー、踏切から線路に侵入 奈良の近鉄吉野線

 23日午後10時50分ごろ、奈良県橿原市見瀬町の近鉄吉野線の岡寺駅から、
駅構内の線路にタクシーがいると110番通報があった。この影響で、同線の上下
5本が運転を取りやめた。乗客は別のタクシーで代替輸送した。 

 橿原署によると、タクシーは駅北側の橿原神宮前駅方面の踏切(警報機、遮断
機付き)から侵入し、線路上を南に走行。ホーム北端から南端まで約70メートル
進んで停止したという。同署は列車往来妨害の疑いで、タクシーの男性運転手
(67)を現行犯逮捕した。タクシーには乗客が1人いたとの情報もある。 

 調べに対して、「踏切内ですべって脱輪し、(車が)1本のレールをまたぐ形に
なり、そのままホームの方に進んでしまった」と供述しているという。
75名無し野電車区:2006/05/24(水) 08:55:40 ID:LQq7Xw33
age
http://www.komei.or.jp/news/daily/2006/0523_06.html

公明新聞:2006年5月23日付

 公明党の山本香苗参院議員は22日、大阪市内の近畿日本鉄道株式会社を訪れ、
山口昌紀社長あてに、近鉄・大阪線と南大阪線に「女性専用車両」の導入を求める要望書を提出した。
これには近鉄沿線8市の党女性市議が同席した。

 同社は2003年10月から、近鉄奈良線で女性専用車両の導入を本格的に開始したが、
朝・夕のラッシュ時の混雑率が高い大阪線と南大阪線には導入していない。
こうした現状を受け、山本さんは同社に対し、両線への女性専用車両の導入を要望。
「利用者の声をぜひとも聞いていただくことを第一段階として、前向きなご検討をお願いしたい」と訴えた。

 また、近鉄沿線の各市議は、「働く女性で不安を抱えている人が多い。
女性専用車両があるだけで利用しやすくなる」「子どもと安心して乗車したい」など、女性専用車両を求める声を伝えた。

 これに対し、野口満彦同社鉄道事業本部長は、固定編成化などの技術的課題を挙げた上で、
「お客さまの声を聞きながら、研究していきたい」と述べた。


利用したことも利用する予定もないくせに、雌車族議員山本氏ね。
77名無し野電車区:2006/05/24(水) 20:22:14 ID:Y8WpGGJ4
生駒山上遊園地に行ったのですが、昔は山上まで切符が近鉄の駅で通しで買えたような気がします。気のせいでしょうか。
78名無し野電車区:2006/05/24(水) 20:29:20 ID:3mPUelwA
大阪線に女性車はいらんと思うが
79名無し野電車区:2006/05/24(水) 20:48:17 ID:k2nVHlGE
>>77
途中下車指定駅制度がなくなったときに買えなくなったんじゃなかったか。
80名無し野電車区:2006/05/24(水) 21:34:35 ID:Y8WpGGJ4
>79
ありがとうございました。
と、すると結構以前に買えなくなっていたんですね。
81名無し野電車区:2006/05/24(水) 23:04:23 ID:7L7ME6uI
近鉄百貨店がampm売却したらしいな。
構内のampmがウザい俺としてはついでに駅構内から
撤退してくれないかと願っている。
82名無し野電車区:2006/05/25(木) 08:26:06 ID:ZmJI59ID
age
83名無し野電車区:2006/05/25(木) 09:43:26 ID:x+vKRug+
なんでampmがうざいの
84名無し野電車区:2006/05/25(木) 15:12:23 ID:rMmHCDKk
京阪、南海、阪神でいうアンスリーみたいで便利だが。
85名無し野電車区:2006/05/25(木) 17:17:00 ID:DrmJ5YtY
直営のKプラット・ポケットプラットがあるからampm近鉄は不要な気がしてた訳で
86名無し野電車区:2006/05/26(金) 11:11:50 ID:N03ezxwv
>>83
店員がムカつくからじゃねーのw
何か嫌な事でもあったか?
87名無し野電車区:2006/05/26(金) 13:48:55 ID:m5aMJNfF
age
88名無し野電車区:2006/05/26(金) 22:03:36 ID:m5aMJNfF
age
89名無し野電車区:2006/05/26(金) 22:04:53 ID:fnBgZEJp
ブレーキにいたずら 特急、駅発車遅れる 近鉄・橿原神宮駅


 26日午前7時ごろ、近鉄橿原線橿原神宮前駅構内で、同駅発京都駅行きの
特急電車(6両編成)が発車しようとしたところ、ブレーキが正常に作動しなかった。
運転士が調べたところ、3両目の車内に設置されている非常ブレーキがかけられた
状態になっているのを発見した。運転士はブレーキを解除し、約20分遅れで運転を
再開した。この影響で後続に数分の遅れが出た。

 近畿日本鉄道によると、この電車は同日午前6時25分ごろに回送電車として
同駅まで運行。同59分の発車数分前に、乗客を乗せるためにドアを開けた。
同社は、この数分の間に何者かが車内に入り、非常ブレーキにいたずらしたのでは
ないかとみて、奈良県警橿原署に通報。同署で詳しく調べている。
90名無し野電車区:2006/05/26(金) 22:50:24 ID:AlbxASHC
懲役12年は下るなこれは。ブレーキが故障したら第三次だぞ。
91名無し野電車区:2006/05/26(金) 22:57:38 ID:fnBgZEJp
あの駅をスクツにしてるDQNどもならやりかねないかもね。
92名無し野電車区:2006/05/27(土) 21:56:54 ID:/8qO8egO
今日の野球結果
近鉄7×−6横浜
清原逆転サヨナラ満塁弾、さすがは千両役者

93名無し野電車区:2006/05/27(土) 23:45:33 ID:t/8bu5I3
南海ホークス 3×4 中日ドラゴンズ
勝 朝倉 (4勝1敗)  S 岩瀬 (2敗13S)
敗 寺原 (2勝4敗)

明日先発予想。
中日ドラゴンズ →小笠原
南海ホークス  →杉内
94名無し野電車区:2006/05/28(日) 08:29:39 ID:LtSar94F
来年くらいに近鉄の8000系シリーズ全廃するのかな
95名無し野電車区:2006/05/28(日) 10:24:06 ID:p1y/CIwu
>>94
8000「系列」は京都線とかであと20年は走り続けるだろ。
ただ8000はあと5年ぐらいで全廃かもしれんな…
96名無し野電車区:2006/05/28(日) 10:47:16 ID:NYIs+pie
>>95
既に、製造後26年しか経ってない8276や8277が廃車になってるからね

それにしても、シリーズ21は何本投入するんだ・・・
97名無し野電車区:2006/05/28(日) 10:54:08 ID:+tiGJM7z
>>91
あのDQNたちは切符を買ってるんですか?
スエットやジャージを着たDQNたちは!
98名無し野電車区:2006/05/28(日) 12:57:23 ID:jp45fUGj
>>97
定期券で入場している模様。
99名無し野電車区:2006/05/28(日) 14:28:00 ID:zkBe7G/s
最近、関東から奈良に移ってきたものです。
近鉄奈良線に乗ると最近、在来車とシリーズ21の混結が増えました。
昔の西武の新101+701の連結シーンを見ているようです。
奈良線は在来色がシリーズ21と同色になることはないんですかね?
100名無し野電車区:2006/05/28(日) 14:36:02 ID:Sgr6yevq
>>91
畝傍御陵前のホームから柵を越えて出てきたDQNなら見たことある。
橿原神宮前でも同じことするアホがいても不思議ではないな。
101名無し野電車区:2006/05/28(日) 15:40:54 ID:pI8mGtz5
>>100
畝傍御陵前の東にはB地区が・・・
102名無し野電車区:2006/05/28(日) 20:26:18 ID:Q2bQcGJh
>99
塗替えねーよ(・∀・)カエレ
103名無し野電車区:2006/05/28(日) 22:17:25 ID:sBRruXdi
中川駅の手前で大阪行き特急線に
104名無し野電車区:2006/05/28(日) 22:39:03 ID:NYIs+pie
名伊
中川で、大阪方面行き特急に連絡いたします。
名阪
中川の手前で、大阪行き特急線を通ります。
伊勢中川・松阪・伊勢市・宇治山田方面お越しのお客様はご乗車にならないようご注意ください。
105名無し野電車区:2006/05/29(月) 01:35:36 ID:283AiSIU
昨日久々に伊賀線に乗って、上野市でたまたま接続待ち時間があったので、
市駅の窓口をみたら、ありますありますパールカード7種類。市駅で伊賀
神戸駅の名前入りの忍者列車を買うのもなかなか乙ですな。カネあったら
もう少し買いたかったけど。駅員さんも気さくな方で昔とかわらずええ感
じでしたわ。券売機がいつの間にかタッチパネル式が入ってました。そう
いえば伊賀上野もタッチ式に変わってました。伊賀線も経営大変でしょう
が職員の皆さん頑張ってください。
106名無し野電車区:2006/05/29(月) 14:17:22 ID:3h7A8VMI
漏れが、近鉄の経営者なら、買収に乗る気でない半球に変わって、
村上Fから阪神株買い取るなあ。TOBかけて阪神を傘下に置いたら、

近鉄特急の 神戸 〜 伊勢・名古屋 直通運転が可能になり
伊勢方面の旅客拡大につながるし、阪神線内のダイヤも近鉄主導で設定できる。

それに、何と言っても、梅田〜三宮、将来の難波〜三宮は、
奈良線並のドル箱路線だし、近鉄にとってのメリットは、かなり大きいと思うが・・・

107名無し野電車区:2006/05/29(月) 20:41:17 ID:2BxbU309
今の近鉄にはそんな事できん
108名無し野電車区:2006/05/29(月) 20:57:32 ID:7it8sEf6
神戸や梅田まで路線拡大
これを逃すと、こんなチャンスは、もうない。
109名無し野電車区:2006/05/29(月) 21:24:52 ID:z0eGWYcz
営業利益より有利子負債の方が多いという危機的状況で買収なんかしたら………
110名無し野電車区:2006/05/29(月) 21:30:53 ID:7it8sEf6
「何のために、エクイティファイナンスという方法があるんだ」って言いたい。


111名無し野電車区:2006/05/29(月) 21:38:06 ID:7it8sEf6
デッドファイナンスとエクイティファイナンスの違いくらい
分かるだろ?
112名無し野電車区:2006/05/29(月) 22:19:56 ID:q0z6qC69
>>108
梅田〜三宮\540で勝負できると思うか。
割引したら、従来の近鉄沿線住民から反発あるだろうし。
113名無し野電車区:2006/05/29(月) 23:40:13 ID:F7DFM/ET
ハイハイぐずぐずしてる間にも、阪急が阪神を930円でTOBかけますたよ!

114名無し野電車区:2006/05/29(月) 23:46:49 ID:F7DFM/ET
阪急HDになったら、御影の線形改良や、車両限界幅拡大は、まずしないだろうなあ
だって、阪急HDにメリットないんだもの。

近鉄特急  神戸三宮 → 尼崎で弁結 ← 阪神梅田
               ↓
             伊勢方面

アーバンライナー 神戸三宮 → 難波 → 名古屋 とかの設定も、阪急HDじゃ、まず無理だろうなあ
115名無し野電車区:2006/05/29(月) 23:48:59 ID:F7DFM/ET
少しずれますタ スマソ。
近鉄特急  神戸三宮 → 尼崎で弁結 ← 阪神梅田
               ↓
               難波 → 伊勢方面
116名無し野電車区:2006/05/30(火) 00:06:59 ID:cgjJ/UGX
>>112
会社を別会社にしとけば、現行運賃の梅田〜三宮\310で、OKだろ!
そうか、JRの特定区間運賃みたいに、梅田〜三宮\310で認可受け直すかだろ
117名無し野電車区:2006/05/30(火) 18:33:52 ID:q7Nf++tv
>>105
以前は、「伊賀神戸」ではなくて「上野市」だったりする罠
ついでに、発売・利用額が千円でなく五百円、と >限定パールカード

まあ、1年半くらい前に上野市駅の駅長あぼーんで、
伊賀線の駅管轄が上野市から伊賀神戸に変わったからのう。
118名無し野電車区:2006/05/30(火) 18:35:58 ID:q7Nf++tv
あと2ヶ月後に、伊賀線伊賀上野〜上野市が
開業90周年を迎えるワケだが。

2年前のように、「駅の誕生祭」イベントやるんやろうか?
119近鉄大阪線新スレ:2006/05/30(火) 18:42:33 ID:q7Nf++tv
120名無し野電車区:2006/05/31(水) 01:18:06 ID:nnmJ7t8H
停止信号です。
121名無し野電車区:2006/05/31(水) 19:24:59 ID:zKnHcx0e
age
122名無し野電車区:2006/06/01(木) 08:45:37 ID:C7HjDVly
age
123名無し野電車区:2006/06/01(木) 09:50:38 ID:JjpB+nBH
保守
124名無し野電車区:2006/06/02(金) 14:25:30 ID:UTihiG5F
age
125名無し野電車区:2006/06/02(金) 19:24:32 ID:9iacUwOv
FL53宝典sage




てゆーか、香具師らどこで情報もらってるんだ。
漏れも欲しい。
126名無し野電車区:2006/06/02(金) 20:46:42 ID:zCZQK0ER
>>125
大阪線沿線ヲタ情報→名古屋線方面出動 の構図が多そう。
八木から中川までの1時間少しの時間差が貴重。

もともとの高安、五位堂情報は???
塩浜みたいにホームの柱のところに書いてあるのか?
127名無し野電車区:2006/06/02(金) 22:38:11 ID:PQAxUFhB
近鉄は難波〜名古屋のアーバンライナーは安く感じるが
他の路線の運賃が高いね。やっぱり田舎を走るから運賃も高くなるのかな
128名無し野電車区:2006/06/02(金) 22:54:47 ID:k1J0jJ5/
>>104
俺には特急線じゃなく直通線に聞こえるのだが.....
129名無し野電車区:2006/06/02(金) 23:38:10 ID:z+n9EgqC
神奈川県の人口、全国2位に 大阪府を上回る
http://www.asahi.com/national/update/0601/TKY200606010145.html
2006年06月01日11時53分

5月1日現在の推計人口で、神奈川県が初めて大阪府を上回り、東京都に次いで全国2位になった。
大阪府が1日に公表した推計人口は882万1085人。
神奈川県が5月31日に発表した推計人口は882万3227人だった。東京都は1261万9522人。
いずれも05年国勢調査速報値(05年10月1日現在)に基づく推計人口のため、4年後の次回国勢調査
で逆転が確定する見通しだ。

大阪、神奈川両府県は推計人口を毎月1日現在で公表している。05年国勢調査速報値では
大阪府が神奈川県より2万6110人上回っていたが、4月1日現在の推計人口で約8千人差
に縮まっていた。

神奈川県企画部によると、人口統計調査が始まった1958年は310万人台。
増加傾向は続き、91年に800万人台に突入した。臨海部のマンション建設が相次ぐ横浜市や
通勤アクセスが便利な川崎市といった政令指定都市の人口増加が著しいのに加え、
相模原市も増加傾向にあるという。
神奈川県の予測では、2015〜20年ごろ、887万〜895万人でピークを迎え
減少に転ずるという。

130名無し野電車区:2006/06/02(金) 23:54:19 ID:z+n9EgqC
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20060601p202.htm
大阪府が〈人口2位〉の座を神奈川県に明け渡したことが明らかになった1日、
「東」への対抗意識が強いナニワっ子からは、大阪の地盤沈下を嘆く声が上がる一方、
「覚悟していた」「中身で勝負」と強気の弁も。大阪は、東京に並び立つ2大都市
として生き残っていけるのか。今後、その〈底力〉が試される。

 「これほど早く逆転されるとは」。10年前には50万人以上あった神奈川県との人口差。
いとも簡単に抜き去られた府幹部は複雑な表情を浮かべる。府人口は2010年までには
マイナスに転じるとされ、「税収減によって活力に影響が生じかねない」と気をもむ。

 だが、「東」への負けん気は健在で、府企画室は「神奈川は首都のベッドタウン。
昼間人口は大阪が上回っており、歴史や伝統、文化の面で、首都圏にはない強みがある」と
力説する。

 一方、神奈川県企画部政策課は「人口は今後も増えそう」と予想。
「他府県との比較で一喜一憂するより、人口の伸びを的確にとらえ、
必要な政策を実行していく」と余裕をみせる。

 「大阪学」の著書で知られる大谷晃一さんは「大阪市の人口が(1978年に)
横浜市に抜かれた時は衝撃を受けたが、今や何もかも東京に移ってしまい、
あの時ほどのショックはない」とあきらめ顔だ。

 大阪市内在住の作家、有栖川有栖さんは「ずっと2番と思ってきたので寂しい」
と漏らしながらも、「数字ではなく、『大阪は格が違う』と強がった方がいい」と語り、
上方文化に詳しい河内厚郎・夙川学院短期大教授も「人口でも経済でも、
量で首都圏に勝負するのは無理。時代に合わせた街のあり方を真剣に考えるべき」と
注文を付けた。

131名無し野電車区:2006/06/03(土) 23:29:54 ID:60hm1wce
age
132名無し野電車区:2006/06/04(日) 10:14:06 ID:Q1gtth8q
この前5200系の高安行各停に乗ったのだが、

   車内が臭くない!!!!!!

90%以上の確率で車内が臭いこの車両(奈良の221よりひどい)だが、
あまりにも信じられないので、目をこすった、ならぬ、鼻をこすった。
そして、気味が悪いので、他の車両に移ろうと思ったぐらい(藁
133名無し野電車区:2006/06/04(日) 22:11:51 ID:/8+3OiGc
age
134名無し野電車区:2006/06/05(月) 22:50:52 ID:vRhT1Sd3
来年のダイヤ改正で
スペイン村のアクセス駅は、志摩磯部から鵜方に変更されるそうな。
135名無し野電車区:2006/06/05(月) 23:02:35 ID:UJISrDtu
けいはんな線の乗降人員って3駅合計でも京都線の急行通過駅レベルなんだ…
136名無し野電車区:2006/06/06(火) 12:28:58 ID:qK/mguoJ
>>135
いずれ廃線になるね
137名無し野電車区:2006/06/06(火) 16:19:27 ID:gBwBcX4S
>>135
>>136
この前、登美ヶ丘から生駒まで俺が乗った車両貸切だったよ。
138名無し野電車区:2006/06/06(火) 22:01:48 ID:dT82HeOz
けいはんな線は近年でも稀に見る失敗例だな。
運賃も北総・埼玉高速・東葉高速といった面々よりも高いし…
139名無し野電車区:2006/06/07(水) 01:12:15 ID:aOBUKT+T
>>138
廃線はないとしても、早急に京都線と接続しないと価値が半減。
できれば可能な限り学研都市内の研究施設なんかへ近いところへ
通すべし。
140名無し野電車区:2006/06/07(水) 01:36:37 ID:Hsa43gF3
ほらみろ。だから、トワイライトエクプレス(札幌行)を
学研奈良登美ヶ丘始発にしろって言ったんだ。

儲かるぞ。
141名無し野電車区:2006/06/07(水) 07:49:57 ID:1V0oJZXX
うんうん
142名無し野電車区:2006/06/07(水) 11:46:38 ID:EyH1fu3X
こんな乗客数では大赤字だわな、ヒトケタ少ないwww

       1日平均 平日平均 (2006 4/1〜4/30)
白庭台    3480人   4098人
学研北生駒  4137人   4838人
奈良登美ヶ丘 5794人   6668人
143名無し野電車区:2006/06/07(水) 20:21:00 ID:pkilnJIx
乗客予想数4万9千人が、実際は1万3千人と3分の1!?
          ↓
近鉄けいはんな線、需要予測大幅に下回る乗降人数
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200605090064.html
2006年05月09日

鉄道新線「けいはんな線」について、近鉄は9日、4月の1カ月間の
新駅3駅の乗降人数が延べ40万2329人だった、と発表した。
1日平均1万3411人で、開業前の予測約4万9千人を大きく下回った。

大阪、京都、奈良にまたがる関西文化学術研究都市(学研都市)と、大阪都心部を結ぶ。
3月27日、学研奈良登美ケ丘(奈良市)―生駒(奈良県生駒市)間の8.6キロが新規開業した。
同社は「奈良線からの乗客の移行が十分進んでいない。
今後、沿線の宅地開発などで利用は増えていくはずだ」としている。
144名無し野電車区:2006/06/08(木) 00:25:37 ID:y8/CsGak
値下げ汁!
運賃高すぎるわ。
それと急行運転せんと。
145名無し野電車区:2006/06/09(金) 10:43:30 ID:Eu+CYb1P
近鉄けいはんな線:主要3駅乗降、1日平均1万3000人 見込みの4分の1 /奈良
 ◇近鉄「長い目で見守る」

近鉄は、けいはんな線(3月27日開業)の4月の利用状況をまとめた。
学研奈良登美ケ丘、学研北生駒、白庭台3駅の合計乗降客は1日平均1万3411人で、
平均4万9000人と見込んだ当初予想の約4分の1程度にとどまった。
近鉄秘書広報部は「定期券切り替え時期の都合などで、奈良線利用からの乗り換えが進んでいないため」と分析した。

駅別の1日平均は、▽学研奈良登美ケ丘5794人▽学研北生駒4137人▽白庭台3480人。
3駅の総乗降客は計40万2329人だった。
一方、けいはんな線の定期券利用客数は、4月上旬の4000〜5000人から同月後半には1万人を超えて順調な伸びといい、
秘書広報部担当者は「今後も大阪市営地下鉄に直結したアクセスの良さなどをPRし、長い目で推移を見守りたい」と話した。【青木絵美】

毎日新聞 2006年5月13日
146名無し野電車区:2006/06/09(金) 23:54:47 ID:s+qg68RZ
>>145
「長い目で」ってどのくらい長いんだろ。
147名無し野電車区:2006/06/10(土) 12:37:54 ID:jcFoAB7J
age
148名無し野電車区:2006/06/11(日) 09:28:23 ID:1c8KpMI4
age
149名無し野電車区:2006/06/11(日) 18:13:48 ID:X7S2Wfux
大阪線の上本町駅って3〜9番線まであるけどさ、
特急は改札から見て一番端っこの線が専用だったと思うんだけど、
他の急行とか普通は使用する番線は決まってたっけ?
150名無し野電車区:2006/06/11(日) 18:23:40 ID:Ey0lTbX6
8番から普通が発車するのを見たことがある。
ばらばらでややこしい。
151名無し野電車区:2006/06/11(日) 20:54:06 ID:MK94GIkj
五番線か六番線(どっちか忘れた)からの名古屋行きだったら一度だけ乗ったことある
152名無し野電車区:2006/06/11(日) 20:56:51 ID:MK94GIkj
7だったかな…
153名無し野電車区:2006/06/12(月) 14:03:52 ID:COdbGTwS
>152
7番線は降車専用
154名無し野電車区:2006/06/12(月) 16:17:14 ID:1TT2m3zp
学生の頃チケットショップで1500円の株主優待で
難波から名古屋で特急乗らないで急行で行った。4時間もかかった
帰りもそうしようかと思ったがさすがに4時間はしんどいと思い
名古屋のチケットショップで特急券+乗車券
3200円買って難波に帰った
155名無し野電車区:2006/06/12(月) 16:39:27 ID:rm9LjZSq
>>154
途中で、名張〜白子、特急でワープすりゃいいのに。
1500円株主券+特急料金870円の追加投資でウマー。
ケチ旅行でいつもそうしてる。
156名無し野電車区:2006/06/12(月) 16:40:47 ID:rm9LjZSq
>>155
>ケチ旅行

あ、それ、3.3.3フリーきっぷ使ってた時のコトね。
157名無し野電車区:2006/06/12(月) 23:32:25 ID:eRcY/jWZ
吉野山は新緑真っ盛りです。
ところで、観光地としての飛鳥・吉野の勢いは年々衰えているように思われます。
近鉄吉野線や吉野特急の利用者も以前と比べて減っているように思われます。思い
切った打開策が必要な時期に来ているものと思われます。そこで近鉄吉野線を標準
軌化し橿原線と直通可能にします。そして・・・。

@京橿特急を吉野まで延長する。(毎時一本)
A阪奈特急を西大寺から橿原・吉野線に乗り入れ吉野まで運転する。(毎時一本)
B京都〜橿原神宮前間の急行を吉野まで延長する。(毎時二本)
C朝夕ラッシュ時は八木短路線・大阪線経由で大阪難波・上本町〜吉野間に通勤
特急を設定する。

以上のような施策により、飛鳥・吉野の観光地は活性化し、近鉄吉野沿線のベッドタウン
化も進展するものと思われます。さらに将来的には和歌山線の吉野口〜和歌山間も標準軌
化し京都〜和歌山間にミニ新幹線を走らせるのです。


http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=552021154&tid=6ae45hlnc0fea4ni8bde0502bda4ka4da4a4a4f&sid=552021154&mid=1&type=date&first=1
158名無し野電車区:2006/06/12(月) 23:50:22 ID:jSe7jxaE
Jスルーやスル感で近鉄の回数券カードは購入可能ですか?
159名無し野電車区:2006/06/13(火) 00:43:06 ID:0wBJELg2
>>158
できない。そういう融通のきかない関西屈指の私鉄。

だいたい車内で3000円Jスルー&スル関しか売ってない時点でオワッテル
160名無し野電車区:2006/06/13(火) 06:19:03 ID:Dw9SyhaD
京阪はもっと酷く、すべて現金のみ。
近鉄の場合、定期券がKIPSクレジットカードで買えるのは大きい。
161名無し野電車区:2006/06/13(火) 10:35:37 ID:wSzptZCw
>>159
そりゃ、そーや。
千円券は、評判悪いからねぇ。
(つーか、運賃ただでさえ高いもんな)
駅売りで、三千円券が売れ行き一番良いから、
車内でも三千円券だけの設定という話聞いた。
162決定:2006/06/13(火) 19:55:17 ID:mOZG7ZZh
333、シーズン限定に。
ワイド333廃止に。

鬱だ。
163名無し野電車区:2006/06/13(火) 21:09:43 ID:bsrPgWCC
>162
名鉄のスレでも話題になっとるよw
164名無し野電車区:2006/06/14(水) 00:41:21 ID:WLR0NcAV
>>161
あれを車内で売る意味ってなに?
誰か買う人いるんかな、俺みたことない。
それとも車掌がポッケにないないするお金なの?
165名無し野電車区:2006/06/14(水) 02:49:46 ID:cUyAm9pE
>>164
機会が増えればそれだけ買う機会が増えて近鉄にとっちゃウマー
166名無し野電車区:2006/06/14(水) 09:27:34 ID:oEegcxBR
3000円のほうが評判悪いと思ってた。
確かに、1000円だとすぐ使い切ってしまうね。
167名無し野電車区:2006/06/14(水) 10:08:06 ID:MKg0C1Vy
>>164
釣れますか?(AA略
168名無し野電車区:2006/06/14(水) 11:09:09 ID:hzFmHjwy
>>164
車内でしか買えないカードの絵柄があると聞いたが
まあ、買うのはヲタだけだろうなw
169名無し野電車区:2006/06/14(水) 14:16:17 ID:mndcUsDy
>168
スマソ…限定の絵柄に釣られて(ry_| ̄|○
170名無し野電車区:2006/06/14(水) 20:54:35 ID:sRKw5gA0
>>162
既に自動改札対応になってたら、
廃止になっていなかった・・・かも。

近鉄はともかく、自動改札付で無人駅が多い南海と名鉄では
正直使いづらいんだよな、あのきっぷ・・・。
171名無し野電車区:2006/06/14(水) 21:19:41 ID:sRKw5gA0
333フリーきっぷの件、
333本スレはもちろん、名鉄、南海スレとか
あちこち悲鳴あがってんぞ
172daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :2006/06/14(水) 22:28:32 ID:/0iCaQK7
【最近彼女が出来ました】みな鉄70【アルバルーン】
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1148598105/

3・3・SUNフリーきっぷ廃止 投稿者:ズンベロドコンチョ 投稿日: 6月14日(水)16時18分45秒

こんばんは、ズンベロドコンチョでございます。
さてこの度近鉄電車・南海電車・名古屋鉄道の3社は各社連続3日間乗り放題の「3・3・SUNフリーきっぷ」及び3社の系列会社も含め乗り放題となる「ワイド3・3・SUNフリーきっぷ」を本年8/29をもって廃止致します。
自動改札非対応が原因。また名古屋鉄道がスルッとKANSAIとは異なるトランパスを普及させている為、共通化が難しくなった事も原因に挙げられますが
その理屈からいけば「青春18きっぷ」も廃止すべきという論調になり理由になりません。
また名鉄もICカードを導入し当然PiTaPaと共通化致しますでしょうからICカード化すれば容易に解決できる問題です。
(本日付大阪読売29面より)
このきっぷの廃止により路頭に迷う人も多いでしょう。極めて遺憾であり各社には抗議致します。
なお最終発売となる7/1〜8/29はワイド版は発売しません。
[email protected]

http://www.kintetsu.jp/news/files/h1833sun.pdf
173名無し野電車区:2006/06/15(木) 00:50:59 ID:2eOY/UjO
以前、特急車内限定とやらのスルカン3000円を買ったら、図柄が

     ひ  よ   こ

ひよこのどこが限定なんだ。バカにするなよ。
174名無し野電車区:2006/06/15(木) 02:00:22 ID:oapPhiCH
>173
丁寧に温めて育てれば、立派なニワトリになって・・・。卵を(ry

あ、オスかメスかは、わかんよなw
175387:2006/06/15(木) 06:42:39 ID:T/lpbO8S
>>173
駅とか他の場所で売ってなかったら
たとえ柄がお前の顔あろうと何であろうと
一応限定は限定限定だ
176名無し野電車区:2006/06/15(木) 11:47:33 ID:8BLEYvPf
>>164だけど釣りではないよ。
素朴な疑問です。
177名無し野電車区:2006/06/15(木) 19:57:26 ID:6nh1JohJ
特急を使わずに名古屋から難波まで行こうと思い、
Yahoo!とかで路線?の検索をしたんですが、
特急を使わずに行く方法が出てきません。
何駅で乗り換えればいいのでしょうか?
時間はどれくらいかかるのでしょうか?
厨な質問ですみません。
178名無し野電車区:2006/06/15(木) 20:01:07 ID:wP8GZYsJ
>>177
ヤフー路線の性格わかっていないようですね(藁
JRの新快速乗り継ぎよりヲタ的なので、出ないのは当然。
変わった行き方をする場合は、各社の乗り継ぎ案内を
チェックするのが基本すよ。

http://eki.kintetsu.co.jp/norikae/N1
179名無し野電車区:2006/06/15(木) 20:16:58 ID:Nl0bJSPc
>>177
少なくとも、このスレに来てる時点で近鉄で行くってのは知ってるんだろ?
じゃあ
素 直 に 近 鉄 の ホ ー ム ペ ー ジ で 検 索 し ろ

最近の厨は頭を使うことすら出来ないのか…
180名無し野電車区:2006/06/16(金) 01:33:50 ID:RskAfojU
近鉄の株主総会って会議やるだけ?
試乗会とかなし?
181名無し野電車区:2006/06/16(金) 14:02:46 ID:iw0U9x7k
なし
182名無し野電車区:2006/06/16(金) 16:00:13 ID:NSx1O2ie
>180
株主総会って意味を勉強して出直して鯉
183177:2006/06/16(金) 17:37:28 ID:vS2f9OBi
>>178
ありがとうございます。
184名無し野電車区:2006/06/16(金) 19:55:37 ID:BQD/sg++
>>182
総会だけで尾張かという質問だが
そうかいな
185名無し野電車区:2006/06/16(金) 20:38:24 ID:a3Dmkef5
最近、近鉄を利用し始めたのですが、どうして
八木方面から大阪方面に向かう電車は上本町止まり
なんですか?難波まで行くのに不便で仕方ありません。
聞けば納得する事情があるのでしょうが、誰か教えてください。
186名無し野電車区:2006/06/16(金) 20:59:56 ID:84aG2XEA
>>185
(特急以外の列車が不便だぞ、改善汁ってのには)
特急に乗ってください、そうで無い客は知りません
ってのが近鉄のスタンスだから言うだけ無駄。
187名無し野電車区:2006/06/16(金) 21:27:30 ID:2MjnRaM0
今日昼頃、桜井駅付近で平行してる県道を車で走ってる最中、
横を白い電車が走ってたので、大阪法経大のラッピングかと思いきや、
よく見たら、奈良線でおなじみの高津ラッピングの試運転列車だった。
ありゃあ、マジ異様な1シーンやったな。
188名無し野電車区:2006/06/16(金) 21:31:06 ID:2MjnRaM0
>>185-186
てか、上本町難波間、タダでさえ過密ダイヤなんだから、
しゃあないやろ。
阪神難波線が開業した暁には、難波発着の特急の大半、
上本町止まりになるんやろうな。
(前にそういうウワサがあったので)
189名無し野電車区:2006/06/16(金) 21:39:28 ID:84aG2XEA
奈良線の準急以下は上本町止めでいいと思うのだが…
190名無し野電車区:2006/06/16(金) 21:43:24 ID:IHP1/ZpJ
>>188
名阪の甲乙ぐらいは汐見橋先の引き上げ線まで行くんじゃないの?
阪伊はどうだろう?
191名無し野電車区:2006/06/16(金) 22:25:07 ID:2MjnRaM0
>>190
なんか、阪神側によると、
阪伊特急を三宮まで延長きぼんぬってなコト言ってたような。
192名無し野電車区:2006/06/16(金) 22:30:48 ID:IHP1/ZpJ
>>191
なるほど。以前近鉄は特急乗り入れの気はないと聞いたので
考えなかったが、阪神が要望しているなら実現の可能性が出てくるな。
193名無し野電車区:2006/06/16(金) 22:53:04 ID:fKO/CYdm
阪神線を近鉄特急が走る。
面白そう。
194名無し野電車区:2006/06/16(金) 23:03:35 ID:2MjnRaM0
>>192-193
阪神線内で種別どうするか。
阪神線内では、「特急」と「直通特急」の2パターンあるからね。
有料特急走らせるんやったら、名鉄や南海のように「座席指定特急」とか「全車特別車の特急」とかに
なったりして。誤乗防止のためにね。

ただ問題は、阪神と阪急、経営統合したからなぁ。
難波線が開通したときには、どうなるんやろおな。
195名無し野電車区:2006/06/17(土) 06:34:36 ID:ZgET0QCB
>187
DH22やろ?
タヤで阪神乗入れの改造したから試運転や
話題に出てないけど博物館に出てるで
196名無し野電車区:2006/06/17(土) 09:12:33 ID:ZxLZA4Xq
>>193
甲子園で試合ある時は甲子園駅まで延長キボン
197名無し野電車区:2006/06/17(土) 09:19:53 ID:tv6QdiQU
>>194
「近鉄特急」でいいでしょ。
198名無し野電車区:2006/06/17(土) 13:37:24 ID:Vu79lRPA
「有料特急」は?
阪神線内は特急=料金不要だから、区別するために。
199VH:2006/06/17(土) 13:51:41 ID:qbqwEftH
てか、阪神乗り入れなんかせんでええ! 難波から座れんようになる!甲子園帰りの阪神
ファンの客がうざい!
200名無し野電車区:2006/06/17(土) 14:01:15 ID:ev+ZHctw
>>199
ああ、あれウザイわな。
仕事帰りで疲れてる上にくっさい奴らで満員になると、
気分悪くなったわ。
はきそうになって、尼崎で乗換えたぐらいやし。
201名無し野電車区:2006/06/17(土) 14:04:42 ID:QCYNk1qZ
やっぱJRが一番だね。
車両キレイし速いし本数多いしトイレに紙あるし ヽ(´ー`)ノ
202名無し野電車区:2006/06/17(土) 14:49:39 ID:J2TLQQEm
阪神尼崎に新しいホームができているね
近鉄乗り入れ専用ホームかな
203名無し野電車区:2006/06/17(土) 17:38:12 ID:Bjqzj3rI
186 189
だからお前は近鉄本社に軽くあしらわれて馬鹿にされ、
その上社員擦れで鼻で笑われたりするような奴なんだよwwwwwwwwww
204名無し野電車区:2006/06/17(土) 21:49:16 ID:884cJSYX
最近、阪神乗り入れ対応に改造された車両
増えつつあるね。

難波駅でも、改良工事行われてるし。
205名無し野電車区:2006/06/17(土) 21:55:23 ID:iEZqSFXC
>難波駅でも、改良工事

どんな工事ですか?
206名無し野電車区:2006/06/18(日) 13:32:14 ID:h9zWZCaP
乗り入れ対応車両はどのくらい必要なんでしょうかねぇ〜
尻21全車やったらかなりの数になりますね。
自分としてはL/C重視で増備して欲しいところだが
207名無し野電車区:2006/06/18(日) 13:53:34 ID:4Akda/x9
>>206
L/Cは金がかかるらしいが・・・・
208名無し野電車区:2006/06/18(日) 18:27:05 ID:UgwHJvdg
難波に停車位置が変わるって貼紙があったなぁ
209名無し野電車区:2006/06/18(日) 18:57:40 ID:ldtXduxe
L/Cについては、阪神側の理解も必要だからねえ。
もし、阪神側が使用に同意しなければ近鉄線内のみの
運用になるし、同意してもロング状態限定にされる
可能性もあるし・・・
210名無し野電車区:2006/06/18(日) 20:04:35 ID:9CcqBNb4
レスアンカーの付け方を知らない>>203の態度が激しくハナにつく
件について
211名無し野電車区:2006/06/19(月) 22:26:18 ID:Sz+zOGtI
>>209
まあ尤も、阪神線内でもクロス(転クロ)走らせてるからねぇ。
5年前の自社の転クロ車入る以前に、山陽電車の転クロ(姫路からの直通特急)堂々と走ってるし。

よって、L/Cは大丈夫じゃないかい?
212名無し野電車区:2006/06/20(火) 11:53:18 ID:VfP2ASNL
>199-200
ほんまやな
半身ファンを喜ばす為の乗り入れ反対!
球団を手放して半身タイガース応援列車を走らせたり半身タイガースのペイントを乗り入れさせたら猛牛原理主義者に(ry
ただでさえ電車で半身ファン・にわかの中のにわかファンのババァが嬉しがって持ってる半身の黄色い猫の顔のマークの半身百貨店の紙袋を見るだけで吐気するのに乗り入れたら確実に死にそうorz
213名無し野電車区:2006/06/20(火) 14:47:11 ID:ks/niIBL
アスベストで訴えられれたみたいだけど
どこの高架下の店舗なんだ?
214名無し野電車区:2006/06/20(火) 15:03:57 ID:OvTYhb52
>>213
TVで流れてる写真から見ると外から副線に待機している列車が見える(俺の勘違いかも)→退避可能駅→八戸ノ里だと俺は思う
215名無し野電車区:2006/06/20(火) 22:13:17 ID:onNyBnTA
近鉄各駅特急券&定期券うりば新型端末機 投稿者:yusuke okada 投稿日: 6月12日(月)23時35分4秒 TYOnni-01p453.ppp12.odn.ad.jp
近鉄各駅、特急券&定期券うりばの新型端末機の導入されていて発見した駅は
近鉄難波駅(西口)、上本町(地下中央)、鶴橋駅(JR線のりかえ口)、同駅(西口)、
布施駅、生駒駅、大阪阿部野橋駅(東口)、長瀬駅です。


--------------------------------------------------------------------------------
VC60 投稿者:yusuke okada 投稿日: 4月15日(土)23時53分2秒 TYOnni-01p258.ppp12.odn.ad.jp
3月26日(日)和歌山へ南海貴志川線さようなら感謝祭へ行く時、
近鉄名古屋線所属の普通上本町行にVC60系を乗りました。車内に
大阪版のポスターを掲示していました。和歌山へ行く当日、上本町寄
にVC60+大和八木寄にVX01での運行でした。昨日も布施駅で
も13:22発、宇治山田行急行でも行き違いになりました。
ちなみにVC60は明星車庫から高安車庫へ転属されたようだと思い
ます。

216名無し野電車区:2006/06/20(火) 22:47:21 ID:5EAen7aY
>>213
今里付近で以前、揉め事があったような気ガス
217名無し野電車区:2006/06/21(水) 21:21:30 ID:p1/PXezs

現行の和歌山線高田以南は紀ノ川流域を走るJRのローカル線に過ぎません。
この部分をJRから近鉄に譲渡することにより、近鉄吉野線と一体で標準軌化し
京都〜和歌山間にミニ新幹線を走らせるか、あるいは近鉄御所線との
間に連絡線を設けることにより阿倍野〜吉野間の列車を御所吉野口経由
でバイパスする形で運転するかのどちらかを考えていくべきでしょう。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150885551/l50


218名無し野電車区:2006/06/21(水) 23:15:37 ID:bfoyrVyW
現在の阪神特急→高速
現在の近鉄特急→特急
ってのはどうだ
219名無し野電車区:2006/06/21(水) 23:19:27 ID:wyHBHBVK
>>216
1969年に高架になったというから八戸ノ里か久宝寺口か恩智だろう。
220名無し野電車区:2006/06/21(水) 23:23:08 ID:FhxSfXhg
阪神の福駅って4両しか対応できないんだよね?
6両編成の各停(等)はどうするんだろう?
2両ドアカットでいくか、それともホーム延伸するか・・・。
221名無し野電車区:2006/06/21(水) 23:47:50 ID:shqKueMX
>>220
阪神は貧乏だから・・・
222名無し野電車区:2006/06/22(木) 15:08:54 ID:IRYnzm0C
>220
改造車の扉開閉装置の横にドアカットのスイッチがアルヨ〜上海の天(ry
223名無し野電車区:2006/06/22(木) 22:23:48 ID:gfyKnbk2
>>222
なるほど。
ATS関連のほか、ドアカット機能も取り入れたんやなw >阪神乗り入れ改造

それはそうと、けいはんな線に新たなラッピング列車登場〜
224名無し野電車区:2006/06/22(木) 22:26:32 ID:gfyKnbk2
あとついでに、南大阪線にもラッピング車登場予定w

南大阪線系統と言えば、99年に登場し2002年に元の色に戻された
「吉野フォレスタ」以来じゃないかな。
225名無し野電車区:2006/06/23(金) 08:55:41 ID:KR01Kwxr
>>224
んだ。
南大阪線スレで激しく嫌われてるな(w。
226名無し野電車区:2006/06/23(金) 09:37:07 ID:CcsuE4yH
8月12日難波9:00発ので名古屋まで3人で行こうとおもい
盆ということもあり一カ月前にDXで席を横1列で3つ予約予定です。
金券ショップでまる特切符のDX7月12日の時点で8月12日有効なものって
うってる可能性ってありますでしょうか?

227名無し野電車区:2006/06/23(金) 10:53:06 ID:g+AQDkfT
>>226
3ヶ月有効だし、売れ筋商品で回転速いし、十分売ってると思うよ。
228名無し野電車区:2006/06/23(金) 10:57:11 ID:g+AQDkfT
ていうか、この手の特急回数券の有効期限は「乗車日の期限」ではなく、
「指定引き換えの期限」であるのが基本的な考え方なので、
全然無問題なわけでw

仮に7月12日期限の回数券でも8月12日のは取れると。
229名無し野電車区:2006/06/23(金) 11:22:23 ID:CcsuE4yH
>>227
>>228

ご親切なおかたありがとうございます。
安心して7月12日に金券ショップ(たぶん梅田駅のところ)よって切符かって
難波か鶴橋までいって8月12日の予約取ってこようと思います。

切符の有効期限は指定引き換えの有効期限だったんですね!
すごく安心しました。

感謝です。
230名無し野電車区:2006/06/23(金) 12:28:47 ID:v8fjZbf7
なんば・鶴嘴までの電車賃を考えたら、株主優待券+チケットレスのほうがいいんでない?
231名無し野電車区:2006/06/23(金) 14:28:55 ID:0WPjIZQ9
株優いくらで売れますかね?
232名無し野電車区:2006/06/23(金) 14:34:05 ID:nNzf92/z
近鉄特急はいつになったら時速200キロで走るようになるんですか?
新幹線に対抗するにはそれくらいの速度が出ないと難しいでしょう?
233名無し野電車区:2006/06/23(金) 23:25:59 ID:Ll/gFaH5
前方車両には指定
234名無し野電車区:2006/06/25(日) 00:02:14 ID:JECBtkod
あげ
235名無し野電車区:2006/06/25(日) 23:53:08 ID:JECBtkod
近鉄の駅で
AED設置されてる駅って、ある?
236名無し野電車区:2006/06/27(火) 14:05:04 ID:XvCXlhVY
パンタage
2373001F:2006/06/27(火) 16:57:43 ID:9aCxofcL
最近、閑散としてるね。このスレ。
小ネタ中心に稼いで逝こうかしらw

とりあえずage
2383001F:2006/06/27(火) 17:00:10 ID:9aCxofcL
>>231
近鉄線1乗車どこまでもOKで
金券屋にて1500円前後で売られてるやつでしょうか?

漏れのただの妄想なんですが、1100〜1200円ぐらいで
買い取ってくれるのではないかと思います。
239名無し野電車区:2006/06/27(火) 17:42:50 ID:ydJb8GIJ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060627-00000286-mailo-l24
近鉄伊賀線:開業90周年 8月6日に記念のイベント−−上野市駅 /三重

 伊賀市を通る近鉄伊賀線の開業90周年を記念した「伊賀線上野市駅開業90周年記念イベント」(伊賀神戸駅主催)が8月6日、同市上野丸之内の上野市駅構内で開かれる。
 同線は1916(大正5)年8月8日に開業。当初は蒸気機関車による営業だったが、大正末期に電化された。戦後、自動車の普及で利用客が年々減少。
04年度の利用客は1日平均約6500人、年間約239万人で、4億2000万円の赤字という。同社は昨年、「近鉄は施設の保有・管理をし、新会社は電車の運行をする」と提案、市も提案に理解を示している。
 イベントは開業90周年を記念するとともに、利用客増やイメージアップを図ることが目的。変遷が分かる写真の展示や近鉄制服の試着コーナー、車内マイクを使った車掌体験コーナーなどが登場する。
 午前9時半〜午後2時半。雨天実施。問い合わせは伊賀神戸駅(0595・38・1304)へ。【小槌大介】
〔伊賀版〕

6月27日朝刊
(毎日新聞) - 6月27日17時3分更新
240名無し野電車区:2006/06/27(火) 17:52:55 ID:GKnJ/J+v
>>239
なんかつい最近祭りがあったばかりだと思うがw
3dayの乗車特典はなしかw
2413001F:2006/06/27(火) 21:30:52 ID:9aCxofcL
>>239
おっ、やはりやるのですね。伊賀線伊賀上野〜上野市部分開業90周年記念。
勿論、2度目の「近鉄・駅の誕生祭」たる名目で。
丁度良い具合に、日曜ときた。今度の祭りも行こう。

>>240
2年前ですね、上野市駅で米寿祭りあったのは。
あの時漏れは、早朝に記念パールカードと入場券購入した記憶がありますですw

スルっとKANSAIエリアの区間外で、あの時だけ
3dayパス利用できたんですね。
もう、ついでなんやから、これからも
3dayパスで伊賀線全線利用可能にすればいいのに・・・。
2423001F:2006/06/28(水) 16:37:14 ID:Zf2VTjlw
243名無し野電車区:2006/06/28(水) 21:54:16 ID:gufUTRBO
巨人、アリアスと契約合意=元阪神の長距離打者−プロ野球

巨人は28日、元阪神のジョージ・アリアス内野手(34)=180センチ、86キロ、右投げ右打ち=との契約が合意に達したと発表した。
今季いっぱいの契約で、同内野手は7月上旬にも来日する。背番号は「91」。
小久保のけがもあり、巨人は右の長距離打者の獲得に乗り出していた。
外野を守らせる可能性もある。
アリアスは日本(オリックス、阪神)で2004年まで5年間プレーし、通算159本塁打、431打点をマーク。
今季はメキシカンリーグのティフアナで80試合に出場して、打率2割7分2厘、19本塁打、71打点の成績を残している。 

[ 時事通信 2006年6月28日 19:32 ]
244名無し野電車区
↑何と誤爆したんや?www
オリ繋がりか?