1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2006/04/21(金) 00:36:46 ID:2gNPGhuu
浮孔(聖地)
4 :
吉田美奈子 ◆fodLXKWUrM :2006/04/21(金) 10:10:13 ID:14NKmmc7
5 :
名無し野電車区:2006/04/21(金) 11:56:06 ID:QrIdTJZn
6 :
名無し野電車区:2006/04/21(金) 11:57:22 ID:QrIdTJZn
7 :
名無し野電車区:2006/04/21(金) 13:17:27 ID:Jnk7/6yo
8 :
名無し野電車区:2006/04/21(金) 14:08:29 ID:2gNPGhuu
なんで前スレいきなりなくなっちゃったの?
9 :
名無し野電車区:2006/04/21(金) 14:21:51 ID:PcSZRy3V
10 :
名無し野電車区:2006/04/21(金) 19:57:19 ID:wMvULXRJ
前スレが富田林
11 :
名無し野電車区:2006/04/22(土) 07:41:37 ID:hffTYLX6
人イネ
みんな塩浜に行ったか・・・
12 :
吉田美奈子 ◆fodLXKWUrM :2006/04/22(土) 10:33:52 ID:b1HXKIot
age
13 :
名無し野電車区:2006/04/22(土) 10:51:33 ID:DdNb+F+l
ハ,,ハ
('(゚∀゚∩_ おいらをどこかのスレに送って!
/ヽ 〈/\ お別れの時にはお土産を持たせてね!
/| ̄ ̄ ̄|.\/
| .モツ煮..|/
 ̄ ̄ ̄
現在の所持品:たばこ・ライター・コーヒー・ブラックブラック・枕・ケータイ電話
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ベゲタミン錠A・ニートの息子・マウス・Fuckだ!孝行・プルトニウム・都こんぶ ・渡部恒三・ウィスパーウルトラスリム
14 :
吉田美奈子 ◆fodLXKWUrM :2006/04/22(土) 19:54:00 ID:HhZLzU9v
age
15 :
名無し野電車区:2006/04/22(土) 22:10:12 ID:pu3koY5S
奈良線は電照式の駅名票が白いのに更新されていってるみたいやけど、南大阪系統で更新された駅ってある?
16 :
名無し野電車区:2006/04/23(日) 01:19:12 ID:blSao5AT
明日雨でも塩浜あるの?
17 :
吉田美奈子 ◆fodLXKWUrM :2006/04/23(日) 14:39:13 ID:MZZeyDxK
age
18 :
名無し野電車区:2006/04/23(日) 20:28:43 ID:KD5ayak0
古市の平面交差って意外なぐらい問題視されないな
それだけ閑散線区ってことなのか、ダイヤがうまくできているか・・・のどっちかかな。
ふと思ったけど、橿原神宮前始発の吉野方面の普通は8番線発着にして
橿原線と階段なしで乗り換えられるようにしたら面白いのに。
発車番線の案内がややこしくなるから却下?
19 :
吉田美奈子 ◆fodLXKWUrM :2006/04/23(日) 23:45:15 ID:/qHu7la9
age
20 :
名無し野電車区:2006/04/23(日) 23:48:51 ID:BtliVggi
♪みょ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
5番乗り場から 吉田美奈子 吉田美奈子が発車いたします。扉が閉まります。ご注意ください。
ちーん
21 :
名無し野電車区:2006/04/24(月) 12:12:01 ID:ykelHHW0
>>15 吉野線
このごろ交換まで放置と思われていた電飾がメンテされてる。
って事は、当分このまま?
電気切れたまま1ヶ月放置とかは前からあったが…
22 :
名無し野電車区:2006/04/24(月) 22:07:39 ID:HcGdD/2r
age
23 :
名無し野電車区:2006/04/25(火) 07:00:06 ID:XJpP69nS
age
24 :
名無し野電車区:2006/04/25(火) 11:50:45 ID:r/AokfKS
age
25 :
名無し野電車区:2006/04/25(火) 12:04:32 ID:oEyEW+NI
今月の雑誌見て、道明寺線経由でJRに乗り入れて新大阪や大阪経由京橋へのさくらライナーを妄想してしまった。
26 :
名無し野電車区:2006/04/25(火) 12:47:04 ID:M1SnMDos
>>25 以前からここで妄想されてまつw
束式と束が直通運転を始めたから、それに触発されたんだろうけど。
27 :
名無し野電車区:2006/04/25(火) 20:58:14 ID:atGomHS4
前スレだかで富田林駅のトイレは水洗だという話がなかったっけ。
今日使ったら小の方は便器すらないタイプだったよ。
壁と仕切りと溝。以上。
金無さ過ぎるぜ、近鉄さん。
28 :
名無し野電車区:2006/04/25(火) 21:49:49 ID:YcZSrjfC
>>27 1番線(河内長野方面)のトイレはぼっとん。
2番線(古市・あべの方面)のトイレは水洗になってまつ。
29 :
名無し野電車区:2006/04/25(火) 21:51:43 ID:r/AokfKS
age
30 :
名無し野電車区:2006/04/25(火) 21:58:35 ID:atGomHS4
>>28 あー、そうだったのか。
俺が使ったのは確かに河内長野行きホームにあったほうだ。
すっきりしたよ。
31 :
名無し野電車区:2006/04/26(水) 06:16:56 ID:ssv39NxT
age
32 :
名無し野電車区:2006/04/26(水) 18:09:56 ID:13+kRNcZ
ぼたん号?は1往復のみだってね。
利用客減ったのかな。。。。。
33 :
名無し野電車区:2006/04/26(水) 19:57:24 ID:zt5oMklx
今朝、阿部野橋行きの普通列車が恵我ノ荘駅に進入後、
ホームに収まりきらないうちにしばらくの間停車してた。
当然ドアは開かず、踏み切りも上がらず、ホームは人であふれかえってたよ。
車掌のアナウンスによると「異音があったので運転士が停めた」らしい。
ちなみにオール6400系、2+4の6連。
あの列車は無事に阿部野橋まで辿り着けたのだろうか?
34 :
名無し野電車区:2006/04/26(水) 21:42:12 ID:8rELIV88
age
35 :
名無し野電車区:2006/04/27(木) 00:04:37 ID:AYr22zMv
近鉄ニュースで乗降客数数が発表されたみたいですね。
さて河堀口駅のお客さんは何人でしょうか。
36 :
名無し野電車区:2006/04/27(木) 00:57:59 ID:e0k1/eMH
ネットじゃないのか
37 :
名無し野電車区:2006/04/27(木) 01:43:40 ID:AYr22zMv
ネットで公表して欲しいですよね。
38 :
名無し野電車区:2006/04/27(木) 02:51:50 ID:AYr22zMv
39 :
名無し野電車区:2006/04/27(木) 03:25:55 ID:ovmXIrK3
薬水ワロス
あの駅ならこれでも多いと解釈した方がいいのかw
40 :
まとめてみた:2006/04/27(木) 05:25:13 ID:AYr22zMv
151715-1715-17
11.1111増減 増減率
阿部181,945178,527-3,41898%
河堀3,2492,874-37588%
田辺6,2765,699-57791%
今川5,3825,244-13897%
針中12,55111,419-1,13291%
矢田11,91410,961-95392%
天美18,35717,538-81996%
布忍6,0545,825-22996%
高見7,4957,56671101%
松原29,97029,449-52198%
恵我12,49412,419-7599%
高鷲7,0666,778-28896%
藤井39,13539,555420101%
土師8,0417,771-27097%
道明7,3087,623315104%
古市23,53723,386-15199%
駒谷2,0811,896-18591%
太子4,1234,355232106%
二山1,1341,400266123%
二神9931,08188109%
当麻1,5171,670153110%
磐城1,6701,575-9594%
尺土5,1934,975-21896%
高田9,6269,778152102%
浮孔1,8951,796-9995%
坊城3,4683,376-9297%
橿西2,0942,259165108%
橿神21,82221,780-42100%
41 :
まとめてみた:2006/04/27(木) 05:26:45 ID:AYr22zMv
失敗した_| ̄|○
42 :
名無し野電車区:2006/04/27(木) 08:41:33 ID:J/w6mdZG
>>39 どのへんがおもしろいの。
人数がすくないだけじゃん。
43 :
まとめてみた:2006/04/27(木) 12:15:18 ID:AYr22zMv
44 :
名無し野電車区:2006/04/27(木) 12:27:07 ID:t1dntDjM
>>43 いや、勉強になったよ
55駅中、18駅減少は痛いな
45 :
名無し野電車区:2006/04/27(木) 13:03:41 ID:NiqafNYR
柏原って意外と利用者がいるんだな。
46 :
名無し野電車区:2006/04/27(木) 21:03:28 ID:gXOh9AQh
西青山20
1000%upキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━!!!!!
47 :
妄想が止まらない…:2006/04/27(木) 22:53:04 ID:e/VwyXLx
♪さくら さくら 今咲き誇る 刹那に散る定めのもとに(←吉野の発車前・到着チャイム)
本日は、近鉄特急にご乗車くださいまして、ありがとうございます。
この電車は、JR線、大阪経由京橋行き特急、さくらライナー4号です。
途中の停車駅は、吉野神宮、大和上市、六田、下市口、福神、吉野口、壺阪山、飛鳥、橿原神宮前、高田市、尺土、尺土から先は、JR線で西九条、大阪です。阿倍野橋へはまいりませんのでご注意ください。
48 :
名無し野電車区:2006/04/28(金) 01:25:46 ID:wp5Eo3bI
大阪市内の駅の減少が止まらないですね。
北田辺・針中野・・・
49 :
名無し野電車区:2006/04/28(金) 01:33:31 ID:oc7+Vc4d
>>48 そこまで車社会というわけでもないのに。
ジワジワとモータリゼーションが進行してるのかも。
50 :
44:2006/04/28(金) 08:40:28 ID:hX6RAwaa
すまん
18駅しか増加、あとは減少です
51 :
名無し野電車区:2006/04/28(金) 12:26:12 ID:xP1O3C78
これで
普通減車・減便→乗降客減→さらに減車・減便→さらに乗降客減
と負の連鎖に陥るかもな。
52 :
名無し野電車区:2006/04/28(金) 16:48:06 ID:wp5Eo3bI
>>51 本当に最悪な悪循環だ!
近鉄逝ってよし!
53 :
名無し野電車区:2006/04/28(金) 17:37:25 ID:vYsaT/Q4
最悪なことに近鉄上層部はその悪循環に全く気付いていない。
54 :
名無し野電車区:2006/04/28(金) 19:26:51 ID:BbASkY5C
西青山の20人ってシカやタヌキ、イノシシも
カウントしてるんじゃないだろうなー
55 :
名無し野電車区:2006/04/28(金) 20:52:24 ID:jycJ0iVN
>>51 そうなったら15分サイクルになるかもしれんな
普通・準急・急行&特急で
56 :
名無し野電車区:2006/04/28(金) 21:18:36 ID:wSO+z3EK
>>47 道明寺線経由で乗り入れるんだね。
天王寺に停めないのは阿部野橋までの客を確保するためかな?
57 :
名無し野電車区 ::2006/04/28(金) 21:38:46 ID:6E+RIpNH
>>55 昭和52年頃の昼間の阿部野橋では、1時間に特急、急行が各1、準急が4、
普通が6本だった。普通は藤井寺行が4本で天美行が2本あった。
準急も吉野行と御所行がありました。古市ー尺土間の普通も1時間に2本
だった。その当時に戻るのか。高架工事でしかも非冷房車があったから
よく「窓から顔や手を出さないで下さい」っいうアナウンスがあったよ。
58 :
名無し野電車区:2006/04/28(金) 22:49:58 ID:GLXK7qRu
今日は連休前で酔払いが多いから23時の準急増結効果が現れるかな。
59 :
名無し野電車区:2006/04/28(金) 22:58:19 ID:jycJ0iVN
>>58 19時ぐらいで
すでに酔っ払いが居ましたが何か?
60 :
名無し野電車区:2006/04/28(金) 23:01:28 ID:INbe/OJr
>>56 「天王寺と阿倍野橋でなぜ料金が違うのか?」とならないようにするため。
穴埋めには、御所〜阿倍野の急行を走らせて、尺土で接続させたらいい(準急は2本退避食らうが)。あと、大和路線内は快速の前を走らせる。
61 :
名無し野電車区:2006/04/28(金) 23:13:42 ID:LRDghqdD
>23時の準急増結効果!
十分効果出てます。仕事で遅くなった時、
以前はギュウギュウでしたが、最近はゆとりあって楽に帰れてます。
最近!どの時刻でもよく遭遇するのですが、
準急が藤井寺駅近くになって、
待機線→3番線に普通&回送電車入替えする為に止められます!!
何故か阿部野橋行き特急&急行が4番線通過?
構造上仕方ないのでしょう!
62 :
名無し野電車区:2006/04/29(土) 12:24:09 ID:xk6p3ZQS
age
63 :
名無し野電車区:2006/04/29(土) 16:01:05 ID:xk6p3ZQS
age
64 :
名無し野電車区:2006/04/29(土) 19:15:35 ID:u2GbWZpt
>>61 一番線を折り返しにできたらいいのにな
南海ではよくしているよ。
65 :
名無し野電車区:2006/04/29(土) 22:10:48 ID:gBbiY7z9
阿部野橋西口から地下に降りるエスカレータの途中で、
缶ビール持ったオサーンが赤頭巾被らせたヌコを見せ物に座らせてるんだが、
いつもいるのか?
66 :
名無し野電車区:2006/04/29(土) 22:23:08 ID:CEvlS6Lz
67 :
65:2006/04/29(土) 22:31:57 ID:gBbiY7z9
俺は今日の昼過ぎに見た。
梅田のヌコ4匹くらいの詰め合わせと比べて、流石天王寺は一味違うとオモタ
68 :
名無し野電車区:2006/04/29(土) 23:42:26 ID:kR8hXr1Z
69 :
名無し野電車区:2006/04/30(日) 18:14:35 ID:pGg1atYz
>>38 藤井寺の乗客の減少は納得いかねえなあ。12、3年前は46000人台だったよ。
河内松原も25000、古市も18000がやっとだったはず・・・。
70 :
名無し野電車区:2006/04/30(日) 18:45:50 ID:7Pz8mgX9
漏れの記憶では
藤井寺:5万人
松原:3万人
天美・矢田・針中野:2万人台
これがMAXだったのか・・
71 :
名無し野電車区:2006/04/30(日) 19:39:56 ID:UUf71Od7
72 :
名無し野電車区:2006/04/30(日) 20:12:57 ID:G25SKg3P
∩___∩ |
| ノ\ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ |
彡、 |∪| | J
>>71 / ∩ノ ⊃ ヽ
( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
73 :
名無し野電車区:2006/04/30(日) 20:41:16 ID:q+a3p6IS
74 :
65:2006/04/30(日) 20:44:56 ID:Ns4Uq9jO
>>68 そう、それ。そいつが頭に赤い頭巾を被らされてた。
75 :
66:2006/04/30(日) 21:00:52 ID:8T/r9xB1
76 :
名無し野電車区:2006/04/30(日) 21:48:25 ID:q+a3p6IS
>>74-75 まあ別に、動物をダシにしたり虐待して小銭を稼ごうとしてる訳じゃないからいいんじゃね?
ぬこかわいいよぬこ(*´д`*)ハァハァ
77 :
名無し野電車区:2006/04/30(日) 21:57:18 ID:eDwoPtkw
高田市駅の駅長感じ悪い
78 :
名無し野電車区:2006/04/30(日) 23:05:38 ID:cP5gdDVa
>71
計画は無数にある。
金があって需要が見込めればいくらでも投資するだろう。
順位的に見てその計画はけいはんな線が高の原に伸びる可能性より低いだろう。
79 :
名無し野電車区:2006/05/01(月) 00:29:19 ID:A1iE/rpG
信貴線が伸びる確率よりは高いということで。
80 :
雄太郎@鉄道:2006/05/01(月) 01:29:06 ID:h07ffeJU
矢田〜河内天美の間でしたっけ?なんか一本の線路がありますが、なんの路線ですか?
(高架に上り始めるあたり)
81 :
名無し野電車区:2006/05/01(月) 01:44:49 ID:ZuM65KLB
82 :
雄太郎@鉄道:2006/05/01(月) 01:55:11 ID:h07ffeJU
>>81 ありがとうございます!!
休線なんですか
83 :
名無し野電車区:2006/05/01(月) 02:40:08 ID:ze/upDsO
標準軌に改軌するなら伊賀線のほうが先やろ
上林の乗降客数が43人から49人に激増してるし
84 :
名無し野電車区:2006/05/01(月) 03:26:21 ID:ihNTGafN
改軌はもういらん
改軌して京都・奈良(・名古屋・伊勢)直通への可能性
このままで大阪・新大阪(・高野山・和歌山)への可能性
後者の方がメリットが大きいのは明白なのでは
85 :
名無し野電車区:2006/05/01(月) 22:14:13 ID:BjmpIpZO
∩___∩ |
| ノ\ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡、 |∪| | J
>>83 / ∩ノ ⊃ ヽ
( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
86 :
名無し野電車区:2006/05/02(火) 00:32:32 ID:o9bGuIjv
>>84 どっちもメリットないよ。
通勤路線だもの。
87 :
名無し野電車区:2006/05/02(火) 01:47:58 ID:zhiUT7zn
鉄道オタは経営能力低い奴が多いね。
88 :
名無し野電車区:2006/05/02(火) 12:10:41 ID:kmvI1MBV
>>87 どうしても趣味的な考えが優先されるからな。
そんな趣味的な経営は道楽という罠。
89 :
名無し野電車区:2006/05/02(火) 19:32:49 ID:ntS+0jyD
90 :
名無し野電車区:2006/05/02(火) 19:59:23 ID:R+yxFDWl
吉野線を改軌して難波から直通特急を走らせたら、飛鳥や吉野への観光客は確実に増えると思う。
もちろんしっかりとポスターやCMでPRしてもらわなきゃだめだけどね。
北大阪や神戸方面から阿部野橋に出てくるのは「遠い」印象があると思う。
南大阪線は阿部野橋〜橿原神宮前間にしたら収益効率も上がりそうだし。
91 :
名無し野電車区:2006/05/03(水) 19:39:08 ID:o51+bKya
でも運転系統がややこしくなるね。
もう少し両線のホームを吉野寄りにして乗換距離を短くできたらね。
92 :
名無し野電車区:2006/05/03(水) 19:42:11 ID:k0Sq+yI8
つーか、吉野線を改軌したところで採算が取れるとは到底思えん
桜のシーズン以外は閑古鳥と言うのに
こんな事を平気で言う鉄ヲタは馬鹿ですか?
93 :
名無し野電車区:2006/05/03(水) 19:44:26 ID:0F3z9lqJ
福神の住宅団地、お客増えない?
94 :
名無し野電車区:2006/05/03(水) 20:12:56 ID:YeG19sgA
>>93 ヒント:大阪市内中心部でマンション建設ラッシュ
95 :
名無し野電車区:2006/05/03(水) 21:32:58 ID:5fvbIWj4
>>61 藤井寺上り 優等の4番線通過の際は、場内信号現示を「黄色」(注意)にしておかないと危険だと思う。
優等の4番線通過時には、駅手前で、すぐに制限35キロ?のポイントを通過するんだから、
本線を110キロで高速運転中に、藤井寺4番線場内信号「青色」(進行)だと危険だと思う。
もしも新米運転士が、藤井寺上り3番線通過と勘違いして、
4番線35キロ制限ポイント通過の減速をうっかり忘れたりすると、尼崎のようなかなり悲惨な・・・
96 :
名無し野電車区:2006/05/03(水) 21:45:02 ID:QHRI7cyf
>>90 そこで柏原・道明寺改良と26000系(予備に16400系にも)にATS-P等装備による新大阪・京橋乗り入れ。
97 :
名無し野電車区:2006/05/03(水) 21:49:22 ID:o51+bKya
藤井寺4番線の場内信号は注意までしか出ないと思ったが…
98 :
名無し野電車区:2006/05/03(水) 23:21:44 ID:PteRIOSo
>>95 最高速度は100kmね。
藤井寺第2踏切をすぎると70km制限があって、たしか65kmの制限が場内信号手前にあったかと。
99 :
名無し野電車区:2006/05/04(木) 01:34:31 ID:664T3Lmh
富田林の下りホーム、ボットン便所臭すぎ
ちくわの腐った匂いがする(>_<)
水洗にできないなら閉鎖して欲しい
100 :
名無し野電車区:2006/05/04(木) 07:24:26 ID:rPGR8WtR
>>99 閉鎖されたら使えないだろ。
困るやん。
そら水洗化されたほうが嬉しいけど。
101 :
名無し野電車区:2006/05/04(木) 07:28:28 ID:8remt45g
富田林の言えばPL PLに金を出してもらえ。
102 :
名無し野電車区:2006/05/04(木) 07:29:37 ID:8remt45g
駅名も”富田林(PL教本部前)”にすればよい。
103 :
名無し野電車区:2006/05/04(木) 11:02:51 ID:qZzQ6CJ+
葛城高原号
ぼたん号
祭ですね
104 :
名無し野電車区:2006/05/04(木) 14:49:46 ID:7T7knTIz
藤井寺4号線の場内信号は、3色(青、黄、赤)現示
本線3号線を普通折り返し列車がふさぐので、本来の退避線4号線を特急、急行が通過する。
その際、4号線通過は、場内信号 青(進行)現示
>>103 葛城高原号
あすかみよしの号
祭ですよ。ぼたんはオワタ。
106 :
名無し野電車区:2006/05/04(木) 19:53:22 ID:Uey8trny
新緑号もあった気がする
新緑、あじさいはその次やね
桜の季節も終わりか。
109 :
名無し野電車区:2006/05/04(木) 23:56:43 ID:qZzQ6CJ+
111 :
名無し野電車区:2006/05/05(金) 02:59:44 ID:3hRZrcPZ
>>110 釣りを承知でマジレスするなら、全面複々線化よりも北田辺−今川間の下り線と布忍−河内天美間の上り線を
三線化するほうがいい希ガス。
あと藤井寺駅4号線と3号線の合流地点にあるポイントをシングルスリップ化して、引上線から転線してくる各停を
4号線に直接入線可能なように配線変更して、上り優等列車の4号線通過を解消するとか。
112 :
名無し野電車区:2006/05/05(金) 03:07:02 ID:/+bglkzg
この前、初めて南大阪線に乗った。
橿原神宮前からあべの橋まで。
奈良県を走っている時は、二上山が見えて、またーりしていていい。
ただ、大阪府に入ってからの線形が悪すぎる。
古市、藤井寺を走っているあたりは断末魔のカーブの連続ですな。
高架線に上がってからはましだけど。
京阪よりマシ
114 :
名無し野電車区:2006/05/05(金) 18:12:53 ID:npzHPws7
>>110 長野線まで複々線なんて噴飯だなww釣りとわかっているから言えるが。
マジレス 少子化と学区拡大で、十年後はデータイム2両編成2/hに減便されてもおかしくない。
115 :
名無し野電車区:2006/05/05(金) 19:40:23 ID:OpqdDq2i
窓が一枚ものになったC75マダ〜??
>>112 あの辺(古市‐土師ノ里)は古墳か何かを避けてるから仕方がないんだよw
117 :
名無し野電車区:2006/05/05(金) 22:44:10 ID:MHaPg0UQ
>>115 その噂をしばらく前に聞いたが本当に一枚窓?
プゲラビーッ
119 :
名無し野電車区:2006/05/06(土) 21:39:31 ID:FlPmM8c2
近鉄五大幹線のディープインパクトだよな>南大阪線
120 :
名無し野電車区:2006/05/07(日) 00:11:33 ID:4XZ6MAwJ
来週あたり五異動から出てくるんジャマイカ??
>>C75
121 :
名無し野電車区:2006/05/07(日) 10:19:41 ID:vY/98Xgf
>>116 古墳か何かって、古墳そのもの。
他に考えられる?
ちなみに土師ノ里−藤井寺な。
もうちょっと沿線の歴史を勉強しようなw
「危のうございますから…」の放送が、「危険ですから」に変わってしまった時点で
南大阪線は終わったと言っても過言ではない。
変わったのか
125 :
名無し野電車区:2006/05/07(日) 17:27:09 ID:Zvr5ZGbm
126 :
名無し野電車区:2006/05/07(日) 21:33:42 ID:W0MPKRJc
毎日河内長野を利用してるのに気付かなかったのかと思った
128 :
名無し野電車区:2006/05/08(月) 22:50:32 ID:QD8vhZqp
藤井寺の古い放送で、橿原神宮前・富田林行の放送ってあったんだねぇ
129 :
名無し野電車区:2006/05/09(火) 11:14:00 ID:yp0QupS0
糞ダイヤage
下を見ても仕方n(ry
132 :
名無し野電車区:2006/05/09(火) 22:22:19 ID:yXbVmuqu
いいダイヤじゃん
とごが
とごが ってなんだ…orz
朝ラッシュ時の糞ダイヤage
確かに朝ラッシュ時に10分以上待たされたらむかつくわなぁ。
あげておきますよ。
139 :
名無し野電車区:2006/05/11(木) 01:10:17 ID:fLTfhWcW
すまんあがってなかった・・・・・・
C75見てしもた。ハメ殺しネタじゃなかったんだね。(・ω・;)
141 :
名無し野電車区:2006/05/11(木) 01:55:32 ID:/G+BYhKl
age
142 :
名無し野電車区:2006/05/11(木) 08:06:19 ID:tTDM5jfk
>137
だけど順急ほど混んでいない。
奈良線も順急が東花園に停まったから普通が空いてきた。
同じ道をたどるんだろうな。
たった今ご移動から八木方面に貨車に挟まれた3連が回送されていったが、C75か?
普通なんかもっと本数減らしていいよ。邪魔だから。
普通なんかもっと両数減らしていいよ。乗る人少ないから。
日中の急行や準急が4両で普通が5両
逆 だ ろ
普通なんか2両や3両で十分
とりあえず、南大阪線の古市以南との連絡をなんとかしてほしい。
朝なんて河内長野への連絡が酷すぎる
147 :
名無し野電車区:2006/05/11(木) 17:59:22 ID:AyPbY2RH
148 :
名無し野電車区:2006/05/11(木) 23:55:51 ID:fLTfhWcW
2両か3両だと?
ふざけるなと小1時間・・・
普通が5両なのは、車両運用の都合では?
149 :
名無し野電車区:2006/05/12(金) 00:05:54 ID:hm/18Ze8
近鉄の柏原駅と堅下駅を結んで欲しい!!
とうやってだ
151 :
名無し野電車区:2006/05/12(金) 09:47:09 ID:+lmLciq9
ガセだと思ってたらマジだったのか>6075F更新
阿部野橋駅
普通ごときに2つもホームいらんだろ
その分急行や準急に分けろ
153 :
名無し野電車区:2006/05/12(金) 20:46:44 ID:QfsRcqjL
そんなことしたら折り返しが2分しかなくなる。
ていうか今のダイヤ上、準急が阿倍野橋〜河堀口間ですれ違ってるから、
準急は一つで十分。普通はどうしても阿倍野橋で2本溜まるから仕方が無い。
無理やり折り返し時間を削って、遅れが常態化していたJR宝塚線みたいになっていいのか?
普通の遅れは準急の遅れに繋がる。
つ[増設]
>>153 普通を3本/hにして解決。
めでたし。
156 :
名無し野電車区:2006/05/12(金) 22:45:01 ID:QfsRcqjL
大阪市内で3本はありえない。
少なすぎる。
日中に区間準急
158 :
名無し野電車区:2006/05/13(土) 00:00:01 ID:jDj7Dpkm
どこにとめる?
159 :
名無し野電車区:2006/05/13(土) 00:28:19 ID:DZdjGLJN
>157
天美以遠各駅
したがって普通は天美折り返しが半数。区準は20分ヘッドかな。
それで急行を松原、藤井寺に停めて20分(橿原まで)ヘッドにして吉野線は40分ヘッド。
長野準急も20分ヘッドにして土師の里、道明寺は通過し、
残りの普通を富田林行きでどうかな。
160 :
名無し野電車区:2006/05/13(土) 00:30:29 ID:HkUA5mDG
161 :
名無し野電車区:2006/05/13(土) 02:52:01 ID:DZdjGLJN
それを富田林にして普通は藤井寺までかな。
古市−橿原は2両ワンマンだからあべのから直通しない方がいいし、
藤井寺−古市間は区準と準で6本になるし。
そんな糞不便にしてどうする
このスレはマゾが多いな
163 :
名無し野電車区:2006/05/13(土) 12:46:08 ID:7VgroLfm
∩___∩ |
| ノ\ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡、 |∪| | J
>>163 / ∩ノ ⊃ ヽ
( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
165 :
名無し野電車区:2006/05/13(土) 16:27:28 ID:v22aOxme
166 :
名無し野電車区:2006/05/13(土) 19:52:13 ID:jDj7Dpkm
南大阪線は京阪以下。
167 :
名無し野電車区:2006/05/13(土) 20:57:30 ID:jO2FQCuw
163
そんな赤字路線イラネ。運賃値上げのもとになるだけ。
165
準急が均等に走っていてあべのから2停車駅目だからそれでいいじゃない。そんなこというと布施方式で名前だけ種別格上げしよるで
168 :
名無し野電車区:2006/05/13(土) 20:58:51 ID:jPLYItXI
河内松原に特急とめろ!
169 :
名無し野電車区:2006/05/13(土) 21:56:24 ID:QUvbdPcn
【奈良ドリーム閉園へ】奈良市の奈良ドリームが今年の8月末をもって閉園することが分かった。45年の歴史に幕を下ろす。
スレ違い
171 :
名無し野電車区:2006/05/14(日) 00:21:36 ID:8U+OPSHR
>168
停めてやってもいいがどっち向いて乗るの?
松原からあべのまで10分
自動機では通学定期の3ケ月は作れない?
あ、継続ね
175 :
名無し野電車区:2006/05/14(日) 02:14:30 ID:kD3j7HTD
>>173 そもそも自動機で通学定期は作れないんジャマイカ?
176 :
名無し野電車区:2006/05/14(日) 07:39:42 ID:BFWkUjKe
継続なら自動機でつくれますよ。
>>175 176が書いているが継続なら通学定期でも
購入可能<自動発売機
但し、年度をまたぐ場合(有効期間終了が
5/1以降)は、継続でも購入不可だったと
思うが・・・
∩___∩ |
| ノ\ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡、 |∪| | J
>>165 / ∩ノ ⊃ ヽ
( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
つーか、藤井寺は準急で十分だろw
あんな古い車両に一枚窓をはめ込む近鉄はさすがですな〜。さすが優良企業。
などと褒め殺してみる。
181 :
名無し野電車区:2006/05/15(月) 04:22:22 ID:3Xi9EEYV
6075うpキボンヌ
>182
ddでつ
まだ大阪・奈良線系統では固定窓がいないから新鮮だお
185 :
名無し野電車区:2006/05/15(月) 15:49:16 ID:EROj2xSh
やふーに興味は無い、帰れ
やたらと他所から書き込み持ってきて煽る奴の方が痛い。
大阪地下鉄スレとかで似たような事やってるのがいるけど、同一人物か?
188 :
名無し野電車区:2006/05/15(月) 22:30:23 ID:kkNP1SHP
需要予測もなしにやったら新規需要が発生するから
停めろというのも斬新かつ乱暴な意見だなw
189 :
名無し野電車区:2006/05/15(月) 22:47:58 ID:3H8ZzRpj
逆説で今まで急行停車駅だったのを廃止にするのはどうかな?
高田市駅なんて尺土と橿原神宮前が特急停車駅なんだから
普通停車のみでいいと思うけどね。
ちなみに私は大和高田に住んでいます。
190 :
名無し野電車区:2006/05/15(月) 22:56:53 ID:6qYxBVbj
高田市は昔からの特急停車駅だから廃止は難しいんじゃないの?
昔の特急停車駅は
阿部野橋>高田市>橿原神宮前>下市口>大和上市>吉野神宮>吉野
だったからね。
191 :
名無し野電車区:2006/05/15(月) 23:16:34 ID:3H8ZzRpj
確かにそうなんだけど、特急の停車駅が増えているわけだし
上のほうでは藤井寺も急行停車なんて話が出ている事を考えると・・
特急利用者は手前の尺土できちんと連絡すればいいと思うんだが。
高田市駅は待避もできないしね。
192 :
名無し野電車区:2006/05/16(火) 00:58:53 ID:4LEg8WBm
シリーズ21総点検?橿原神宮にて台車交換してました。
194 :
名無し野電車区:2006/05/16(火) 12:23:16 ID:S8NE/GPU
夕ラッシュ時
00 急行 01普通 04準急 07普通 10特急 12準急 15普通 20急行 21準急 22普通 27準急
30 急行 31普通 34準急 37普通 40特急 42準急 45普通 50急行 51準急 52普通 57準急
どうよ
195 :
名無し野電車区:2006/05/16(火) 19:21:16 ID:cpPuOZCQ
>>194 夕ラッシュは今の本数で十分。
利用客減りまくりで昔と比べてかなり空いてるし。
196 :
名無し野電車区:2006/05/16(火) 23:10:22 ID:S8NE/GPU
なんでこんなに減ったのだろう
197 :
名無し野電車区:2006/05/17(水) 08:01:42 ID:cfdbnr2w
198 :
名無し野電車区:2006/05/17(水) 13:45:21 ID:WGsXcnlt
>>196 このエリアは道路が開通したり、自動車でないと行きづらい施設が増えたりして
自家用車での移動が増えたから、に尽きるのでは。
相対的に近鉄が何の努力もしなかったから、とも言えるけど。
せめて駅や車内環境の向上にでも努めてくれてたらね。
駅員の態度や駅構内の美化などソフト面でできることはあっただろうに。
201 :
名無し野電車区:2006/05/17(水) 20:08:21 ID:kkFR1N1w
確かに普通は河堀口を通過する便があってもいいかも試練
202 :
名無し野電車区:2006/05/17(水) 20:36:39 ID:EGt+6Sji
それにしても終電早すぎちゃう?
準急最終(富田林行き)が23:49はつらいよ。
しかもめっちゃ混むし。
最終準急を0時すぎに、最終普通(古市ゆき)を0時半ぐらいにして欲しい。
希望
特急消滅
急行(阿部野橋・吉野3本/h)停車駅:古市、上ノ太子、尺土、高田市、
橿原神宮前、飛鳥、吉野口以遠各駅
準急(阿部野橋・河内長野4本/h・阿部野橋・富田林2本/h)
停車駅:河内松原・藤井寺以遠各駅
普通(阿部野橋・藤井寺6本/h・古市・吉野口3本/h)
204 :
名無し野電車区:2006/05/17(水) 20:50:17 ID:cfdbnr2w
なんでオマエラは近鉄の中でも秀逸なダイヤを糞ダイヤに変えたがりますか?
206 :
名無し野電車区:2006/05/17(水) 22:32:57 ID:kkFR1N1w
普通はがらがらじゃないぞ。
ラッシュ時は結構混んでるよ。
207 :
名無し野電車区:2006/05/17(水) 23:16:36 ID:NJKY0p1Q
>>206 朝はダイヤ変更の度に本数減らされてるから見かけ上は混雑してるが、
本数がずっと維持されてる夕方はガラガラぶりがよく分かる。
ま、日中〜夜のダイヤは完成されてるから例えガラガラでもいじる必要は全く無いけどね。
駒ヶ谷〜磐城の最終が阿部野橋11:34は痛いよな
休日なんて11:20だし
あ、駒ヶ谷〜橿原神宮前だった
今日のC75、1968レ・2162レに充当されてた。
初めて見た感想は悪くは無いけど
どうしてあんなボロに金をかけるのかと小一時間・・・
正確には昨日、5/17ですスマソorz
212 :
名無し野電車区:2006/05/18(木) 02:22:24 ID:6PXPYSKX
213 :
名無し野電車区:2006/05/18(木) 02:45:05 ID:CcPHZ6L2
>>212 つり革いっぱい余ってるけど?
準急と急行はほぼ埋まってるのに。
214 :
名無し野電車区:2006/05/18(木) 10:55:52 ID:huZozfih
>>212 以前のスレから「普通は混んでる!」って言い募る人がいるけど、
そんな嘘がなんの役に立つのか教えてほしい。
明らかに優等に比べて空いてるのに。
昼に比べて朝や夕方・夜が混んでるというならわかる。
でもそう言ってるんじゃないよね?
215 :
名無し野電車区:2006/05/18(木) 11:43:35 ID:6PXPYSKX
>>214 >昼に比べて朝や夕方・夜が混んでるというならわかる。
そういってるんじゃないの?
216 :
名無し野電車区:2006/05/18(木) 14:34:42 ID:Kpwv+D6x
平日の阿部野橋21:51発の普通…4両だった
準急・急行:7・8両でつり革が全部埋まる
普通:5・6両で席が埋まる程度
普通のどこが混んでると?
218 :
名無し野電車区:2006/05/18(木) 20:43:33 ID:R89p05jP
普通利用者は自己中心な河内民なので相手にするでない。
>>214 目が不自由なのかもしれない。
ちょっと変な人なのかもしれない。
普通が空いてる事は健常者ならわかること。
だから… そっとしておいてあげましょう。
220 :
名無し野電車区:2006/05/18(木) 21:05:25 ID:Kpwv+D6x
普通は混んでいて阿部野橋−針中野ぐらいまでだねぇ。
221 :
名無し野電車区:2006/05/19(金) 00:36:09 ID:/W0nIFkL
>>217 ラッシュ時は立ち客多数ですが何か。
一番空いてる区間しか見てないのではないか?
そんなに普通減らせというなら近鉄へ要望出したら?
222 :
名無し野電車区:2006/05/19(金) 01:31:35 ID:HE8b0SE2
>>221 誰も減らせとまでは言っていない。
各停は優等と比べて明らかに空いてるのに
混んでると言い張る奴がいるから突っ込んでるだけ。
朝は減便のせいもあり結構混んでるが、夕方空いてるのは紛れも無い事実。
ラッシュ時だと言うのにアベノ発車時でつり革が半分も埋まらないんじゃ
空いてると言って差し控え無いと思うが?
223 :
名無し野電車区:2006/05/19(金) 01:37:01 ID:/W0nIFkL
『混んでる』の定義をどう位置づけるかだな。
普通はこれ以上減らすことは無いと思う。
谷町線との対抗および他の鉄道が使えない区間のために。
喧嘩するなよ、お前ら
急行・準急全て八両
普通全て6両
これで解決
8両準急
↓古市にて切り放し
2両準急
両数はともかく、朝の減便はやりすぎby恵我之荘民
>>224 ぜんぜん解決になってない
普通6両は明らかに過剰
228 :
名無し野電車区:2006/05/19(金) 20:29:25 ID:PjtUdQ88
>>223 相対的な話をしてるんだが。
それともおまえは
普通も準急も急行もみーんな混んでますね、よかったですね、
という結論が欲しいのか?
229 :
名無し野電車区:2006/05/19(金) 21:36:06 ID:rOZH9YbF
>226
わかってねーなー。
減ったといっても1本でしょ。
それで普通の混雑増えた?
230 :
名無し野電車区:2006/05/19(金) 22:57:12 ID:HE8b0SE2
>>229 各停利用客の肩を持つわけじゃないが、
ダイヤ変更の度にほぼ1本ずつ減らされてる。
00年に7時台7本・8時台7本(全て6連)だったのが
今年は7時台6本・8時台5本(数本5連)まで減らされた。
ま、準急も同じぐらい減らされてるけど。
231 :
名無し野電車区:2006/05/20(土) 00:11:20 ID:YrEeHzRO
なぜ減ってもそれでもっているかというと、自然現象もあるが、藤井寺から座るために
普通に乗ってる人が結構いるっていうことね。
232 :
名無し野電車区:2006/05/20(土) 01:43:46 ID:56c/yfCt
藤井寺から普通に乗って通勤してるよ。
朝すこし家を早めに出るだけで、30分間の快適睡眠通勤ができるなんてお得!
でも、あべのに着く前に目が覚めたら、車内はスシ詰め状態だったりする。
233 :
名無し野電車区:2006/05/20(土) 02:52:50 ID:e8j8ynrM
朝はそういった需要があるかもしれないがそれ以外の時間帯はまったく無用だな。
特に夕方ラッシュ時は見向きもされない。座りたい香具師は準急を一本見送る。
実際に、一本見送って後の準急に乗り、それを河内松原で降りて普通に乗り換える人はよく見かける。
234 :
名無し野電車区:2006/05/20(土) 08:03:36 ID:G8tIiA7B
恵我ノ荘駅7:24発の阿倍野行き普通に乗ってくるリュック&ジーンズ姿のやつ。
電車が入るとドアが開く前から空席をチェック、ドアが開くやいなや、
猛ダッシュで席取りに走っている。
もっとマターリしろよ。
235 :
名無し野電車区:2006/05/20(土) 09:40:32 ID:5biv568/
吉野山の桜の季節が終わりました。ところで、観光地としての飛鳥・吉野の勢いは年々衰えているように思われます。
近鉄吉野線や吉野特急の利用者も以前と比べて減っているように思われます。思い
切った打開策が必要な時期に来ているものと思われます。そこで近鉄吉野線を標準
軌化し橿原線と直通可能にします。そして・・・。
@京橿特急を吉野まで延長する。(毎時一本)
A阪奈特急を西大寺から橿原・吉野線に乗り入れ吉野まで運転する。(毎時一本)
B京都〜橿原神宮前間の急行を吉野まで延長する。(毎時二本)
C朝夕ラッシュ時は八木短路線・大阪線経由で大阪難波・上本町〜吉野間に通勤
特急を設定する。
以上のような施策により、飛鳥・吉野の観光地は活性化し、近鉄吉野沿線のベッドタウン
化も進展するものと思われます。さらに将来的には和歌山線の吉野口〜和歌山間も標準軌
化し京都〜和歌山間にミニ新幹線を走らせるのです。
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=m&board=552021154&tid=6ae45hlnc0f ea4ni8bde0502bda4ka4da4a4a4f&sid=552021154&mid=1
236 :
226:2006/05/20(土) 09:47:22 ID:Eb+ROF2g
>>229 >>230の言う通り、混雑云々が問題ではなく、
最寄り駅に止まる電車が減って不便だと思うだけのこと。
たかだか松原まで2分しか乗らないのに混雑なんかどうでもいい。
238 :
名無し野電車区:2006/05/20(土) 11:57:12 ID:wRjhjw+i
やっぱり朝ラッシュに10分以上待たされるのは不便すぎるな。
大阪市内でこんな糞ダイヤなのは近鉄ぐらいなもの。
前スレか前々スレにあった古市での増解結の一覧を誰かもう一度貼ってくれ…
240 :
名無し野電車区:2006/05/20(土) 22:02:23 ID:Xw/d023O
>>238 地下鉄使えばいいじゃん。
バスも走ってるだろ。
おまえが近鉄に乗らない、これで解決。
242 :
名無し野電車区 ::2006/05/20(土) 22:14:19 ID:0lblAQI5
>>240 238が言っているのは、昼間は、10分待てば来るが、朝ラッシュ時に10分以上
間隔が空くのが不便だって言っているのだと思うよ。
確かに朝ラッシュ時のほうが、運転間隔が昼間より開いているのは、
ちょっと変だと思うがね。
243 :
名無し野電車区:2006/05/20(土) 22:18:13 ID:j9RareIV
そういうダイヤは阪神もだね。
普通が14分おきにしか来ない駅があるぞ(昼間はどの駅でも最低10分おき)。
古市掲示の増結情報(朝)
----------------------
種別[番線] 古市発→阿部野橋着 編成(連結両数) 備考
準急[4] 06:04→06:25 5→8(3)
急行[3] 06:20→06:37 4→6(2)
準急[4] 06:22→06:43 4→7(3)
準急[4] 06:35→06:56 5→7(2) 空車はございません
準急[4] 06:47→07:10 4→7(3) 空車はございません
準急[4] 06:56→07:18 3→7(後4)
準急[4] 07:15→07:40 4→8(4) 空車はございません
準急[4] 07:25→07:48 4→8(4)
区急[4] 07:33→07:53 6→8(2)
準急[4] 07:35→07:58 4→8(4) 空車はございません
準急[4] 07:46→08:10 4→8(4) 空車はございません、大阪阿部野橋へは後の急行が先着
準急[4] 07:53→08:19 4→8(4)
準急[4] 08:00→08:24 4→8(4)
区急[4] 08:06→08:26 5→7(2)
準急[4] 08:18→08:42 4→7(3) 空車はございません
準急[4] 08:28→08:49 4→8(4) 空車はございません
急行[4] 08:53→09:13 3→6(3) 空車はございません
準急[4] 08:56→09:17 4→7(後3)
準急[4] 09:09→09:30 4→6(2)
準急[4] 09:18→09:39 3→5(2)
急行[4] 09:25→09:44 3→7(後4)
準急[4] 09:47→10:09 4→7(後3)
急行[4] 09:56→10:12 3→7(後4)
古市掲示の増結情報(夕方20時まで)
--------------------------------
種別[番線] 古市発→阿部野橋着 編成(連結両数) 備考
準急[3] 17:16→17:37 3→7(4)
急行[3] 17:25→17:42 4→6(2)
急行[4] 17:32→17:49 4→6(2)
準急[4] 17:38→17:59 5→8(後3)
準急[3] 17:46→18:07 3→7(後4)
準急[4] 17:57→18:18 4→8(4)
準急[4] 18:08→18:29 5→7(2) 空車はございません
区急[3] 18:15→18:36 3→7(後4)
準急[4] 18:17→18:38 3→5(2)
準急[4] 18:38→18:59 4→8(後4) 空車はございません
急行[3] 18:45→19:06 3→8(5)
準急[4] 19:08→19:29 4→7(後3) 空車はございません
急行[3] 19:16→19:34 2→6(後4)
準急[4] 19:17→19:38 3→8(後5)
準急[4] 19:38→19:59 5→7(2) 空車はございません
急行[3] 19:45→20:06 4→7(3)
準急[4] 19:47→20:09 3→5(2)
古市掲示の増結情報(夕方20時以降)
--------------------------------
種別[番線] 古市発→阿部野橋着 編成(連結両数) 備考
準急[4] 20:08→20:29 5→7(後2) 空車はございません
急行[3] 20:15→20:34 5→7(2)
準急[4] 20:17→20:38 3→7(4)
準急[4] 20:28→20:49 5→8(3)
準急[4] 20:39→21:00 5→7(2) 空車はございません
準急[3] 20:59→21:20 5→7(2) 空車はございません
準急[4] 21:08→21:29 4→8(後4) 空車はございません
準急[4] 21:30→21:52 5→7(2)
準急[4] 21:39→22:00 4→8(後4) 空車はございません
準急[3] 21:48→22:09 3→5(2)
準急[4] 22:27→22:49 5→8(3)
準急[4] 22:58→23:20 4→8(4) 空車はございません
準急[3] 23:12→23:33 4→7(3)
248 :
名無し野電車区:2006/05/22(月) 01:25:29 ID:5rygvn3Q
お疲れ様
しかし、20時以降って座れないわけじゃないのに
なんで書いてあるの?
249 :
名無し野電車区:2006/05/22(月) 04:28:46 ID:6LwY6VvL
今はどうだか知らないが、河内長野行きの最終が3両でメチャメチャ混んでいた。
混んでいるのは古市で橿原神宮行きに乗り換える客がいたわけだが、それなら7両編成で「河内長野行き+橿原神宮前行き」にして古市で切り離しをしたほうが良かったんじゃ無いかと思う。
250 :
名無し野電車区:2006/05/22(月) 07:27:46 ID:UAJOuTU0
>>249 いまそんな感じになってる。
4+4だったっけ?
>>243 それは普通が全部ジェットカーになったら解消されるだろう
>>251 近鉄にそんな金はない
良くて現状維持、悪くて減車減発だろうよ
253 :
名無し野電車区:2006/05/22(月) 15:14:56 ID:DQDwMzG2
普通の増発祈願age
255 :
名無し野電車区:2006/05/22(月) 20:26:21 ID:Lzt9TXzg
久しぶりにKNR5200age
〜 ∧_∧____ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
___ (´∀` ,) //| < [問題]次のうち日本三大松原でないものはどれ?
<──<\⊂ へ ∩)//||| \__________________
\. \,>'(_)i'''i~~,,,,/
──┐  ̄|| ̄(_) ̄~||~ ̄
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
━━< 問題:次のうち日本三大松原でないものはどれ? >━━
\___________________________________/
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
━━< A:三保の松原 × B:虹ノ松原 >━━
\________________/ \________________/
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
━━< C:河内松原 × D:気比の松原 >━━
\________________/ \________________/
たまにいるよな、いつまでも同じAAがうけるとおもう香具師。
>>244 dだが、やけに4番線多いような・・・
確か 07:53→08:19 の準急は3番線だったし、
増結のある急行・区急は大抵3番線では?
両数・空車はあってると思う。
261 :
244:2006/05/23(火) 22:08:50 ID:VlRcUeIb
>>259 間違い指摘thx
元写真と見比べたら間違ってた
↓訂正版投下
古市掲示の増結情報(朝)
----------------------
種別[番線] 古市発→阿部野橋着 編成(連結両数) 備考
準急[4] 06:04→06:25 5→8(3)
急行[3] 06:20→06:37 4→6(2)
準急[4] 06:22→06:43 4→7(3)
準急[4] 06:35→06:56 5→7(2) 空車はございません
準急[4] 06:47→07:10 4→7(3) 空車はございません
準急[4] 06:56→07:18 3→7(後4)
準急[4] 07:15→07:40 4→8(4) 空車はございません
準急[3] 07:25→07:48 4→8(4)
区急[3] 07:33→07:53 6→8(2)
準急[4] 07:35→07:58 4→8(4) 空車はございません
準急[4] 07:46→08:10 4→8(4) 空車はございません、大阪阿部野橋へは後の急行が先着
準急[3] 07:53→08:19 4→8(4)
準急[4] 08:00→08:24 4→8(4)
区急[3] 08:06→08:26 5→7(2)
準急[3] 08:18→08:42 4→7(3) 空車はございません
準急[4] 08:28→08:49 4→8(4) 空車はございません
急行[3] 08:53→09:13 3→6(3) 空車はございません
準急[4] 08:56→09:17 4→7(後3)
準急[4] 09:09→09:30 4→6(2)
準急[3] 09:18→09:39 3→5(2)
急行[3] 09:25→09:44 3→7(後4)
準急[3] 09:47→10:09 4→7(後3)
急行[3] 09:56→10:12 3→7(後4)
岡寺駅の線路上に タクシーw
264 :
名無し野電車区:2006/05/24(水) 01:43:23 ID:/pfwQaR4
6月からはあじさい号が走るのでしょうか?
265 :
名無し野電車区:2006/05/24(水) 19:24:26 ID:3QGZOTqs
442 :公明党、近鉄・大阪線と南大阪線に「女性専用車両」の導入を求める :2006/05/24(水) 15:30:04 ID:0FrQ+0pE
http://www.komei.or.jp/news/daily/2006/0523_06.html 公明新聞:2006年5月23日付
公明党の山本香苗参院議員は22日、大阪市内の近畿日本鉄道株式会社を訪れ、
山口昌紀社長あてに、近鉄・大阪線と南大阪線に「女性専用車両」の導入を求める要望書を提出した。
これには近鉄沿線8市の党女性市議が同席した。
同社は2003年10月から、近鉄奈良線で女性専用車両の導入を本格的に開始したが、
朝・夕のラッシュ時の混雑率が高い大阪線と南大阪線には導入していない。
こうした現状を受け、山本さんは同社に対し、両線への女性専用車両の導入を要望。
「利用者の声をぜひとも聞いていただくことを第一段階として、前向きなご検討をお願いしたい」と訴えた。
また、近鉄沿線の各市議は、「働く女性で不安を抱えている人が多い。
女性専用車両があるだけで利用しやすくなる」「子どもと安心して乗車したい」など、女性専用車両を求める声を伝えた。
これに対し、野口満彦同社鉄道事業本部長は、固定編成化などの技術的課題を挙げた上で、
「お客さまの声を聞きながら、研究していきたい」と述べた。
利用したことも利用する予定もないくせに、雌車族議員山本氏ね。
266 :
名無し野電車区:2006/05/24(水) 19:38:07 ID:/pfwQaR4
両数を増やすのならかまわんが、現状で導入するのは大反対
267 :
名無し野電車区:2006/05/24(水) 19:47:10 ID:cjfxgMen
>朝・夕のラッシュ時の混雑率が高い大阪線と南大阪線
混雑率が高いのは本数減らしまくってるからだろ。
一昔前の本数に戻せば済む話。
取り敢えず朝は各停7本・準急9本・急行6本/hぐらいにしてくれ。
268 :
名無し野電車区:2006/05/24(水) 21:35:54 ID:Y8WpGGJ4
269 :
名無し野電車区:2006/05/24(水) 22:19:48 ID:hzDWUeMd
思い切ってあべの寄りの先頭車を専用にすればどうかな
一番後ろにしても奈良線みたいに専用じゃなかった時よりもその車両に乗る人が減ってしまえば他の車両は余計に混んでさらに痴漢しやすくなるぞー!
270 :
名無し野電車区:2006/05/24(水) 22:53:53 ID:/pfwQaR4
271 :
名無し野電車区:2006/05/24(水) 23:01:14 ID:7L7ME6uI
>>270 普通は朝は混んでるらしいから、そっちにも必要だよ。
それにしても、この路線にラッシュ時導入するのは無理ありすぎ。
雌車が終日導入になった際は2両編成列車にも一律に導入w
二両は片方雄、もう片方が雌専用な
274 :
名無し野電車区:2006/05/25(木) 03:48:58 ID:1oIqg1Zt
熱帯魚屋の水槽みたいだな(笑)
275 :
名無しの電車区:2006/05/25(木) 12:17:20 ID:kuWp00Kt
>>270 準急は、不可能でしょう。262氏があげている古市駅での増結状況をみると
良く分かる。さらに河内長野方面からは、富田林で増結した8両編成もくる
から無理。急行も吉野からは絶対必要がないしね。一時奈良線の快速急行に
設定された時、大阪線や他の線区にも拡大を検討するっていっていたが、
今までのところ、拡大はされていません。
その「声」というのが、どのくらいの数なのか、どういう年齢層だとか、
何たら「専用」以前に、肝心な情報がすっぽり抜けてるわけだが。
まさか「脳内調査の結果」じゃないよな・・・?
277 :
名無し野電車区:2006/05/25(木) 15:05:42 ID:1D3W8t8x
どうせこんな事を言ってるのは
触られもしない40以上のババアばかりだろw
>277
ババァの若い娘に対する僻みか…w
設定するならしっかり設定してもらいたい
下手に最前・最後尾の車両だと乗り降りに不便だからね→例:奈良線新大宮
279 :
名無し野電車区:2006/05/25(木) 20:09:07 ID:UwAeTste
さっきハメ殺し窓に改装された車両で帰ってきた。
車番は6075。
シートの布地も貼りかえられていて、床も変わってたような気がする。
しかし、特急車でもないのに外の風を入れられないのはどうか・・・?
280 :
名無し野電車区:2006/05/25(木) 20:14:06 ID:q2KRKnN8
をい、まだ導入決定したわけではないだろ?
>>279 両端と真ん中の窓は開くからそれで十分でしょ。
>>280 そうなんだけど、他の「専用」導入の経緯を見てみると楽観視できないんで。
283 :
名無し野電車区:2006/05/27(土) 03:04:34 ID:iVOzMFRL
光山
284 :
名無し野電車区:2006/05/27(土) 20:45:26 ID:OfmW7hLn
C75、あべの橋13時31分発の普通に運用されてたよ。
285 :
名無し野電車区:2006/05/28(日) 20:30:13 ID:Q2bQcGJh
古久保
286 :
名無し野電車区:2006/05/28(日) 21:04:20 ID:QcPsvwuS
ホント、公明党のクソババにはあきれるわな。
俺ら鉄としては、民主党政権ができた方がましかもしれん。
287 :
名無し野電車区:2006/05/29(月) 10:54:34 ID:YbUIRocn
ク草加は黙れと言いたい
…この件にガカイは関係あるのか?
まあ、票取り狙いである事はほぼ間違いないが。
289 :
名無し野電車区:2006/05/29(月) 21:10:50 ID:ax34pTa0
大阪市に松屋町筋線を引いてもらい梅田乗り入れ…、
出来たらいいのに。
290 :
名無し野電車区:2006/05/29(月) 21:42:46 ID:RM3Ai/kQ
阿倍野橋からJR難波へ。そこからなにわ筋線直通・・・
近鉄南大阪線に乗ったら途中の駅で車両の切り離しをやっている
これにすごく驚いた!
なぜ近鉄南大阪線はホームの延長をしないの?
>291
何に驚ろいてんじゃ!
近鉄電車はどこの線でも頻繁に連結解放してるやんけ!
どっかの会社みたいに客も乗ってないのにダラダラ8両なり7両固定の電車を走らせるより途中駅で解放して少しでもランニングコストの削減の為!!
基本編成って考えがなく2・3・4・6両の電車を繋ぎ合わせて最短2両から最長10両で運転してるがな!
天局は6両固定と10両編成ないけど
293 :
名無し野電車区:2006/05/30(火) 10:20:15 ID:0Sw0GbGH
何このDQNスレw
近鉄南大阪てサンダル乗車率高いねww
窓が開かなくなったのは河内弁が窓からもれたら恥ずかしいからだと聞きましたが。
>>293 この時期、コートを着てるお前さんよりはマシだけど
それも、コートの中は素っ裸でなw
>>294 窓が開かないとか言ってるメクラまだいるんだね
297 :
名無し野電車区:2006/05/30(火) 21:07:57 ID:iFcFwVZC
阿部野橋で契約社員募集の張り紙を見た。
120人だそうな。
298 :
名無し野電車区:2006/05/30(火) 21:08:54 ID:PUAyH69h
それは近鉄全体で?
299 :
名無し野電車区:2006/05/30(火) 21:42:50 ID:iFcFwVZC
300 :
名無し野電車区:2006/05/31(水) 08:16:43 ID:HoD9ffs5
南大阪線で古市で開放&連結はいいと思う。
連結&開放は無くても古市で連絡はしているので待つほどのものではない。
女性専用車両となると無理って。 古市まで先頭車両でも古市じゃ先頭車両じゃなくなるし。
じゃあ、最後尾の列車を女性専用車両と決めると途中の駅でホームに屋根が無いとか言い出すことになるし。
南大阪線が嫌いな人はバスに乗って大阪線やJRに乗ってくださいませ。
雨に濡れた制服をハンカチで拭いて教科書を読んでいる四天王寺女子高のことを思ったら、誰とは言いませんが南大阪線に乗らずに税金で飯を食べている人たち。
鉄分が足りない、輸血しちゃえ。
>>299 視力ってどれくらいまでOKなん?
配置される駅はどのように決まる?
302 :
名無し野電車区 ::2006/05/31(水) 10:21:16 ID:1Rb0caBG
>>300 古市で後部に増結する場合もあるし、河内長野方面と橿原神宮前
方面からの併結もあるから最後尾を雌専用っていうことも無理です。
>>299 いよいよ、近鉄も阪急のような感じの契約駅員や契約車掌を導入するようになったのか。
格差社会だな。どうなる事か?
>>301 矯正で0,7まで、但しレンズの屈折度が高すぎるとダメ。
あと、あまり悪いと余程のいい成績でないと採用は無理っぽいよ。
>>299 さっそく鏡見て敬礼の練習しよ(^O^)
305 :
名無し野電車区:2006/05/31(水) 22:52:36 ID:sso1++5O
古市では吉野方面から準急や急行の先頭に乗っても古市ではすでに止まっている電車と連結しますし、
あべのから準急や急行に乗ってても古市で後ろ車両は切られます。
電車っていろいろありますね。
あと尺土でも急行の切り離しありますよ。
まあ、電車にも乗ったことが無い
ガカイの人間は黙れと言いたい
307 :
名無し野電車区:2006/05/31(水) 23:39:51 ID:sso1++5O
>>306 あの〜
僕は古市何度か利用してますよ。
乗ってないはまずないです。
何このスレ?DQN丸出しじゃん
普通免許も受からなかったDQNが利用している路線のスレだから仕方ないといえばそれまでだが・・・
藤井寺のホームで高校生がタバコすってた
>>308 自転車にも乗れない
お前だけには言われたくないですなw
311 :
名無し野電車区:2006/06/01(木) 16:13:06 ID:HH40RlMb
304
そんな練習する必要ありません
>>309 別にいいんじゃね?
昔から
>>310の様なAT限定免許さえ取れないDQNの利用頻度が高い駅だから
土地が上がらないのは、この辺りでよく目撃されてる、修羅型UFOに
操られてるDQN珍走団が、夜中に走ってうるさいからなんだろうなorz
314 :
名無し野電車区:2006/06/01(木) 22:07:53 ID:yPbxMKiD
天王寺で止まっている以上は無理だろうな。
∧_∧
◎ へ (´<_` )
\ ≫ ̄ ̄ ̄ ̄彡ヽ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄⌒ \
彡____人 )  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ )
◎-●一( * * ヽミ |. |
((_ _ (( ( ;;-=- ̄=─ ̄ '⌒ヽ〉 | |
‘,'.∴・,‘・(ε (( ヽ-=_二__ ̄ \ | |
,'.・∵ ヽ_____ ノ  ̄\ / /
(__)) ヽ .\__/_丿
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>>308 ヽ .| |
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| 〉三三三[□]三) | |
ノノノノ:::::::::::::::::::::::::::::/ \ ヽ
~~~|::::::::::::::::::/:::::::/ \ |
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(___|)_|) `-
↑一度聞いてみたかったんだけど、こういうAA貼る奴って
果たしてこれで自分の欲求満たされてるの?
だとしたらかなり脳みそ少ないよね。
さすがDQN利用率No.1路線スレの住民ですね。
この21世紀に通勤時間に堂々と携帯で通話するDQNが利用してる路線はここぐらいでしょうね。
阪急→地下鉄→近鉄と乗り継ぐと乗客のマナーや身だしなみがどんどん低くなっていくのが体感できておもしろいですよ。
電車など利用してる時点で負け組みと言ってしまえばそれまでなんですが。
>>316 煽り方が低レベルすぎる・・・
阪和線・南海本線、いわゆる泉州地域を知らんのか?
泉州地域=常時ビーバップのロケ中
西成と生野=外国、つーか異次元
>>318 2chねらーはすぐに煽るって言葉使うが、思ったこと書き込んだだけで
煽った気はこれっぽっちもないからな。どうとらえようとあんたの勝手だがw
アニメと異次元を出されても・・・
322 :
名無し野電車区:2006/06/02(金) 00:27:00 ID:NZctXMGO
>>320 寂しいのか知らんけど、
他所でカマってもらえよ
ほとんどの住民はこういう煽りには飽きてるから、他所いったほうがいいよ。
もっと「比べられる」ことに意味があると路線のスレにいってください。
ここはいつも独立独歩の路線なのです。
>>323 煽りの次ぎは寂しいですか・・・妄想と根拠の無い決めつけが得意な方ですね。
>>324 比べるなんてとんでもない。よそと比べられるレベルに達してないから比べられないよ。
飽きてるのなら無視すれば?言ってることとやってる事が矛盾してるのもDQN路線住民ならではですね。
何か一人だけ空気の読めない奴が居るな
近鉄が阪急や阪神より劣るくせに特急料金を取ってるのは
DQNが窓ガラス割ったりして修理代が嵩むのが理由なんだろうなorz
328 :
名無し野電車区:2006/06/02(金) 18:35:23 ID:y5kPU19z
前はよく河内天美の付近で窓が割られたらしい。
最近はないようで安心だ。
>>328 投石・・・まるで発展途上国じゃないですかorz
あの辺は人身事故も多発してると聞きますし・・・
さすが大阪名物のDQN路線と呼ばれるだけはありますね。
これからは窓の傍に立たないようにしないとなorz
330 :
名無し野電車区:2006/06/02(金) 21:42:13 ID:SWDZ+jCh
最近は酉ヲタがこのスレに煽りに来てるのか?
DQNが多いのは松原
あと高鷲
こんな短い路線で7つもDQN駅があるのか・・・DQN利用者が多いのもうなずけるなor2
336 :
名無し野電車区:2006/06/02(金) 23:31:48 ID:z+n9EgqC
神奈川県の人口、全国2位に 大阪府を上回る
http://www.asahi.com/national/update/0601/TKY200606010145.html 2006年06月01日11時53分
5月1日現在の推計人口で、神奈川県が初めて大阪府を上回り、東京都に次いで全国2位になった。
大阪府が1日に公表した推計人口は882万1085人。
神奈川県が5月31日に発表した推計人口は882万3227人だった。東京都は1261万9522人。
いずれも05年国勢調査速報値(05年10月1日現在)に基づく推計人口のため、
4年後の次回国勢調査で逆転が確定する見通しだ。
大阪、神奈川両府県は推計人口を毎月1日現在で公表している。05年国勢調査速報値では
大阪府が神奈川県より2万6110人上回っていたが、4月1日現在の推計人口で約8千人差に縮まっていた。
神奈川県企画部によると、人口統計調査が始まった1958年は310万人台。
増加傾向は続き、91年に800万人台に突入した。臨海部のマンション建設が相次ぐ横浜市や
通勤アクセスが便利な川崎市といった政令指定都市の人口増加が著しいのに加え、
相模原市も増加傾向にあるという。
神奈川県の予測では、2015〜20年ごろ、887万〜895万人でピークを迎え、減少に転ずるという。
337 :
名無し野電車区:2006/06/03(土) 03:21:53 ID:eAjhkexh
今日あたりからあじさい号でつか?
338 :
名無し野電車区:2006/06/03(土) 17:18:37 ID:2oeCvpxf
南大阪線はサンダルを履いて気楽に乗れる路線です。
正装して列車に乗るときに靴を脱がないでくださいね。
339 :
名無し野電車区:2006/06/03(土) 18:35:26 ID:4yYhnZ33
今日もまた6075がやってきた。
前回は立ってたんだけど、今日は座れたので新しいシートの座り心地を体験。
座り心地は良かったよ〜!
乞食が平然と電車に乗ってるのはどうかと
まあ、これは地下鉄でも見る光景だが
>>340きちんとお金払ってるんならいいんじゃないの?
鮮魚は近鉄名古屋駅の切符うりばで電車乗ろうとしてる
古事記の人に電車賃くれるようにいわれたことあるけど
断わっといた
342 :
名無し野電車区:2006/06/03(土) 23:49:40 ID:UyTvCumE
>>340 彼らは自動改札のセンサーにひっかかることなく改札を通過できる魔法を使える野田!
343 :
名無し野電車区:2006/06/04(日) 11:03:44 ID:vpO3DE4i
>>338 >正装して列車に乗るときに靴を脱がないでくださいね。
脱ぐわけないじゃないか。南大阪線で靴なんか脱いだら盗られて路上で売られるもん^^;;
まだネット初心者の変なやつが居座ったままなんだな。。。orz
>>343 DQNが石を投げてくると危ないから、車両の窓が開かないのと
大和川の洪水のなごりからサンダル乗車の人が多いのはこのスレのおかげで
よくわかりましたが、
運賃を下げれば電車を利用する人が増えて、車で通勤してる人が流れるかといわれると
無理だと思います。
まだ窓が開かないとか言ってるのか。どこ出身やねん。
DQNは全員松原
350 :
名無し野電車区:2006/06/05(月) 10:25:55 ID:ajSMcfiN
あべの橋から列車に乗ったときにもうDQN。
四天王寺の女子高生が靴のかかとを踏んでペッタラペッタラ歩いているもの。
偏差値高い高校なのですが、南大阪線だとそう見えなくなる。
京大に30人も入るような女子高生がペッタラペッタラ。
こんな路線ってほかにある?
DQNを語るなら阪和線と南海本線に乗ってから
352 :
名無し野電車区:2006/06/05(月) 23:18:52 ID:Zwda7qB1
実際はハイソな地域を走ってる阪急神戸線も投石によるガラス破損が多発している件について。
353 :
名無し野電車区:2006/06/05(月) 23:25:06 ID:R9Lt3l+Q
>>352 沿線全部がハイソではない。十三〜武庫之荘など。工場街も走っている。
京阪神の下町エリアは富裕層や高学歴層が街から出て行き出来婚・早婚による低学歴DQNの
増殖が進んでいる。彼らは子供に学を付けさせ上の学校に進学させるという意識に乏しく
その子供も学校の勉強ついていけず落ちこぼれDQN化し犯罪者予備軍となる。
このようなDQNは学校を卒業してもまともな職につかず手に職を付けようともしない。
一方でこのようなDQNと一緒の学校に通わせたくないという親も増えてきており昨今の
関西はお受験ブームとなっている。
電車で通学・通塾する子供も鉄道会社にとっては大切なお客様である。
>>351 どこの駅か忘れたけど、和泉鳥取だったかな?
ニュースとか憤懣本舗で何度も出てきてる。
駅のアナウンスで「未成年の喫煙はお止めください」なんて連呼する駅なんてそうそうないぞ。
列車にぶつかりそうなホームギリギリの場所に座り込む、線路に降りて隣のホームへ渡るなんて日常茶飯事。
んで、「何映しdじゃゴルァ!カメラ止めろやボゲェ!」と詰め寄ってくるその生徒達。
>>354 俺が乗ったときは
「連結部での喫煙はおやめください」って言ってた。
…上には上がある、そう思った。
南大阪線は平和だ。
確かに連結部では吸ってないな
ドアの前で堂々と吸ってたDQNは居たけどw
358 :
名無し野電車区:2006/06/06(火) 14:35:53 ID:y5hoE0el
吸ってる香具師をみたことないんだが、どのあたり?
359 :
名無し野電車区:2006/06/06(火) 19:33:51 ID:HR/RSiMQ
吉野口は昔からDQNの巣窟だったが今はどうなんだろ?
360 :
名無し野電車区:2006/06/06(火) 23:14:19 ID:y5hoE0el
吉野口駅の横で山を崩しているが、何が出来るのだろうか
361 :
名無し野電車区:2006/06/07(水) 03:01:06 ID:W2qogLFj
362 :
名無し野電車区:2006/06/07(水) 08:50:15 ID:5VL3COMF
阪急はハイソと言えるのは北口以西の一部で、京都線なんて大阪市内に関してはロクでもない地域走っているからな。
南大阪線の比ではない
>362
上新庄wwwwwwww
364 :
名無し野電車区:2006/06/08(木) 19:48:25 ID:zmdgIuDI
阿部野橋駅に入線してきた6200系に入っていた幕。
【快速急行l藤井寺】と【区間急行l藤井寺】
停車駅はどう違うんだろう?
そもそも、藤井寺球場が消滅した今、運用される可能性はあるのだろうか?
ありそうなのはIBUの入試日とか?
365 :
名無し野電車区:2006/06/08(木) 20:14:13 ID:O1xhXFhh
>>364 阿部野橋〜藤井寺間が何らかのトラブルで不通になって
藤井寺〜吉野間で折り返し運転になったら使うかもな
まあ、よほどの話だが
そもそもどういう経緯で急行系の藤井寺幕が入ってるか謎だ・・・
まさか野球のためだけってことはないと思うのだが。
(古市→駒ヶ谷の石川鉄橋手前に白い標識がニョキニョキしてるけど何か工事でもするのかな)
昔は、急行|あべの⇔藤井寺(牛マーク付)の大型看板つけて往復してたな。
369 :
名無し野電車区:2006/06/09(金) 21:09:29 ID:mmXHQ2dG
>>367 そのまさかです。快速急行藤井寺や区間急行藤井寺は、オールスター
や日本シリーズの時に運行されたはずです。いづれも吉野方面からですが、
阿部野橋からは、急行藤井寺で運行されます。
今年も藤井寺や河内松原に特急が団体のために臨時停車しますね。
>367
お前は全猛牛党を敵に回したなw
371 :
名無し野電車区:2006/06/09(金) 22:34:57 ID:AVOK90Rx
藤井寺逆折り返し、いつか使わせてもらおう。
372 :
名無し野電車区:2006/06/10(土) 01:57:20 ID:bynjvrvj
今日から紫陽花号ですか?
373 :
名無し野電車区:2006/06/11(日) 00:42:27 ID:7ptcNswM
藤爆急行|藤井寺
厨 房|藤 爆
あへ9:50発についてたよ@あじさい
376 :
名無し野電車区:2006/06/11(日) 23:16:35 ID:btNI05AL
380 :
名無し野電車区:2006/06/12(月) 23:24:00 ID:wRvVnR7q
昨日の昼間、柏原を利用したんだけれど、
近鉄道明寺線到着とほぼ同時に、隣のホーム(3番のりば)から、
JRなんばゆきが発車したんだけれど、これって何?
わざとこのようなダイヤ組んでいるのかな、それとも偶然?
381 :
名無し野電車区:2006/06/13(火) 00:11:54 ID:No3by7vH
>>380 会社が別だから、接続は考えてないのだろう。
お互い、自社のダイヤが優先される(近鉄は南大阪線ダイヤ)。
今年の改正前までは柏原と道明寺の両方で接続が良かった
383 :
名無し野電車区:2006/06/13(火) 07:58:35 ID:2bZmoP0G
>380
どっちかが遅れてたと思う。
384 :
名無し野電車区:2006/06/13(火) 20:24:50 ID:x1IfaBHC
橿原−壺阪間を狭軌、標準軌の単線並列に。
岡寺、壺阪を狭軌の対向に、飛鳥を標準軌の対向に、壺阪3番を標準軌の折り返しにする。
京都からの急行を壺阪まで伸ばし、その続行にあべのからの吉野行を走らす
ってどうよ?
6621(←間違ってるかもorz)の客室(乗務員室上側)のドアコックのフタ、
止め具がバカになってるのか悪戯かは知らんが空いてるのをちょくちょく見かける。
止め具が原因ならアレだからさっさと点検修理汁。
・・・・・ってコラそこの乗務員!
俺は何もしてねぇぞ確かめもせずに疑いの目でこっち見んな本社にタレ込むぞゴルルルルルルルルルア!!!
おい、来月の日曜に藤井寺に特急と急行が、
再来月の日曜に河内松原に特急と急行がそれぞれ臨時停車するぞ!
吉野郡川上村にある高原川の鮎釣りツアーのイベントでね。
388 :
名無し野電車区:2006/06/14(水) 23:26:54 ID:VrMzBLM2
臨時かよ
389 :
名無し野電車区:2006/06/17(土) 06:38:37 ID:ZgET0QCB
藤井寺・藤井寺でございます。
藤井寺球場へお越しの方はこの駅でお降り下さい。
高鷲・恵我ノ荘へは3番のりばのあべの橋ゆき各駅停車にお乗換え下さい。
藤井寺の次は河内松原に止まります。
390 :
名無し野電車区:2006/06/18(日) 01:43:30 ID:uipa4UCy
この区間に「痴漢」とか存在するのかなぁ〜?
痴漢されてみてぇ〜・・w
誰か私を電車の中で・・・
御堂筋線にでも逝ってろ禿げ もっと鬼混みする路線探せや
禿げって言ってごめんね 冤罪製造マシーン、ベッキーちゃん
393 :
名無し野電車区:2006/06/18(日) 15:30:43 ID:DtVezbeQ
藤井寺に急行を停車させないと爆(ry
>>393 IBU受験日(or事故発生藤井寺折り返し)以外はもうないでしょう.
表示板のパタパタ(正式名称知らん)に
「急行あべの逝き」が残っているのが救いかな?
IBUは国際仏教大学の略です
インターナショナル ブッダ ユニバーシティーだっけ?w
何ちょっとお洒落にまとめてんねん。
396 :
名無し野電車区:2006/06/20(火) 17:09:26 ID:VfP2ASNL
IBUは会社の同僚の母校
四天羽曳ヶ丘は彼女の母校
その学校の敷地って昔墓地やったらしいで
何年かしたら…
四天付属小学校の敷地って昔(ry
無くなったとは…o/rz
397 :
名無し野電車区:2006/06/20(火) 23:26:11 ID:qH8I1LNZ
藤井寺球場は跡形もなく消え去ってしまってた(泣)
中百舌鳥球場(笑)
399 :
名無し野電車区:2006/06/21(水) 00:33:03 ID:fi8AKq1d
400 :
名無し野電車区:2006/06/21(水) 01:12:48 ID:rpOgwSzP
ぬるぽ
401 :
普通 ガッ!:2006/06/21(水) 01:17:29 ID:9hteeLgy
402 :
名無し野電車区:2006/06/21(水) 21:17:45 ID:rpOgwSzP
C75みたいな改造車はほかにも出てくるのかな?
>>400 11月には南大阪線にペイント車ガッ!登場
404 :
名無し野電車区:2006/06/22(木) 00:40:26 ID:rQF9mgQS
405 :
404:2006/06/22(木) 00:45:07 ID:rQF9mgQS
1両目+2両目+3両目+4両目
(・∀・) (゚д゚) (・ω・;) (;´Д`)
まだ遅くはない。
「この子は喜怒哀楽を表現したようです。」とか言って我が子の名前で応募。
寧ろ 内藤ホライゾンで
藤井寺 爆子さんの作品
1両目+ 2両目 +3両目 +4両目
藤井寺に 急行を 停めないと ば(ry
409 :
404:2006/06/22(木) 20:03:21 ID:rQF9mgQS
最後尾はガソリンカーとかw
南海みたいに車両にペインティングするのか
411 :
名無し野電車区:2006/06/22(木) 23:58:11 ID:UgtSmhFH
ラッピング?ペインティング?どうなるのやら。。。
そういえば南大阪線に広告ラッピングの列車ありましたかな?
しかし6020系の一部、とまる寸前キーキー音がして耳痛い!
412 :
404:2006/06/22(木) 23:59:50 ID:rQF9mgQS
>>411 広告ではないが、YoshinoForestaという上品なラッピング列車はありました。
・・・福神の住宅地販売のためだったらしいが。
r'゚'=、
/ ̄`''''"'x、
,-=''"`i, ,x'''''''v'" ̄`x,__,,,_
__,,/ i! i, ̄\ ` 、
__x-='" | /ヽ /・l, l, \ ヽ うちの娘が描いた絵が
/( 1 i・ ノ く、ノ | i i,
| i, {, ニ , .| | i, 採用されて嬉しいです。
.l, i, } 人 ノヽ | { {
}, '、 T`'''i, `ー" \__,/ .} |
.} , .,'、 }, `ー--ー'''" / } i,
| ,i_,iJ `x, _,,.x=" .| ,}
`" `ー'" iiJi_,ノ
ペッティング車?
415 :
名無し野電車区:2006/06/23(金) 15:58:08 ID:xaVptW6n
⊂二(^ω^)二二⊃ブーン
416 :
名無し野電車区:2006/06/24(土) 06:24:46 ID:EUqw7Cyv
吉野フォレスタはとてもいいデザインだったと思う。
名物列車としてあのまま走らせておいたらよかったのに。
車両番号を見えないとクレームが・・・
今の監督官庁なら言いそう。
マスオ
419 :
名無し野電車区:2006/06/26(月) 07:55:26 ID:XI+YcVS3
今日は雨ですが定刻どおり走ってますか?
420 :
名無し野電車区:2006/06/26(月) 09:00:17 ID:adWitJ1U
ラッピング車
Fujiidera Bakuha
421 :
名無し野電車区:2006/06/26(月) 19:16:39 ID:fdonHEfs
16000系の後継ってあるの?
422 :
名無し野電車区:2006/06/26(月) 19:22:37 ID:eStlBl/i
16400を増備ジャマイカ
423 :
名無し野電車区:2006/06/27(火) 00:31:44 ID:HQsyyHp1
>>421 デッキなしの編成は高安で更新に近いリフレッシュ工事を受けてるから代替車はまだ入ってこないだろう。
この間、久しぶりに大鉄に乗って噂の填め殺し窓の6020を見て…
当分、新造車はないと確信したwww
425 :
名無しさん:2006/06/27(火) 15:19:27 ID:HD8KWoAY
上りが数分遅れあり。なんかありました?
426 :
名無し野電車区:2006/06/27(火) 15:21:45 ID:X2X/cy0A
この手のリニューアル工事では高安の方がよく使われてるんじゃないか?
15200もアーバンも高安で改造したし
428 :
名無し野電車区:2006/06/28(水) 07:33:29 ID:ijbhUnL3
>426
五位堂は検査がメインで車両改造は高安
429 :
名無し野電車区:2006/06/29(木) 22:46:04 ID:Y+cfBeFQ
昼間のランダムダイヤは糞。
上りなんだけど、準急は今川でなぜ普通を追い抜かさない?
数年前はキレイな10分おきだったのに
431 :
名無し野電車区:2006/06/29(木) 23:11:43 ID:Y+cfBeFQ
今年のダイヤでもあるよ
休日河内長野のダイヤ、なんで今までみたいな見易いダイヤじゃないんだよ…
1分や2分ズレてるぐらいで
ガタガタ文句言うな
文句があるのなら乗るな
434 :
名無し野電車区:2006/06/30(金) 23:47:50 ID:+6ghY16x
パターンダイヤもサービスのうちの一つだぞ。
準急・急行4両
普通5両
逆 だ ろ
人が少ない普通こそ4両だろ
436 :
名無し野電車区:2006/07/01(土) 23:27:42 ID:vyhOkY01
準急は増解結の手間がかかるから5両以上にはしたくないんだろ。
437 :
名無し野電車区:2006/07/02(日) 13:31:36 ID:+4nwR2Cv
さ て、 今 年 も 「 伝 説 の 日 」 ま で あ と 1 ヶ 月 を 切 っ た わ け だ が。
438 :
名無し野電車区:2006/07/02(日) 13:49:33 ID:C16PCps7
439 :
名無し野電車区:2006/07/02(日) 14:07:28 ID:O0JH8a+S
「伝説の」じゃなくて「恒例の」だろ。毎年やっとるでw
441 :
名無し野電車区:2006/07/02(日) 21:26:17 ID:gPlPPfaG
毎年この手の書き込みをして早4・5年になるが、
毎年
>>438のようなヤシが釣れるw
もはや伝説になっとるではないか
442 :
名無し野電車区:2006/07/03(月) 00:04:54 ID:E6HPkFcq
,
,/ヽ
,/ ヽ
∧_∧ ,/ ヽ 釣り暦5年やがな
( ´∀`),/ ヽ 本当は伝説の意味くらい知っとるがな
( つつ@ ヽ
__ | | | ヽ
|――| (__)_) ヽ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ヽ
/⌒\/⌒\/⌒\/⌒\|彡~゚ ゜~ ~。゜ ~ ~ ~ ~~ ~ ~~ ~ ~~ ~~ ~~
⌒\/⌒\/⌒\/⌒\/⌒\彡 〜 〜〜 〜〜 〜〜 〜 〜
443 :
名無し野電車区:2006/07/03(月) 02:13:00 ID:o0PoJ6bn
7/1夕方かな!?吉野線で車両故障か何か?あったみたいで上り電車少し遅れ気味だった。
444 :
名無し野電車区:2006/07/03(月) 02:32:36 ID:1co6tp9K
>>421様
>>423様
車内でケータイかけたらあかん車両ですね。
デッキがないから通話はやめてほしい車両です。
445 :
名無し野電車区:2006/07/03(月) 15:58:24 ID:5Rn/+Yox
伝説といえば
藤 井 寺 に 急 行 を 停 車 さ せ な い と ( r y
446 :
名無し野電車区:2006/07/03(月) 21:19:42 ID:80YiQxOY
毎年思うのだが8/1に古市や阿部野橋でポイントや信号機が故障したらどうなるのだろうか・・・・・
漏れは高野線に逃げれば何とかなるかと踏んでいるが・・・・
448 :
名無し野電車区:2006/07/03(月) 21:25:24 ID:7QK8n3J/
>>447 それより人身が起こっても凄い事になるよ。高野線は、南大阪線よりも
大増発しないしね。
449 :
名無し野電車区:2006/07/03(月) 21:40:58 ID:dxSIOVv/
神事にそのようなことはありえない。
ボットン便所なんとかして欲しい
何十万人に富田林駅=ウンコ臭い
といってるようなもん
>450は神!!www
455 :
3001F:2006/07/04(火) 22:37:57 ID:JhQm3oKH
こないだ久々に橿原神宮から11時台の準急乗ったんやけど、
両数が2両編成でビックリしました。
もちろん車掌は乗務してたけど、2両でもガラガラで
上ノ太子でやっと立ち客が出た程度でした。
古市から後ろ3両増結で、それから先は結構混んでました。
この差は、一体・・・。
456 :
3001F:2006/07/04(火) 22:45:11 ID:JhQm3oKH
先週、古市駅でちょいと観察したんですが、
昼間の橿原神宮方面の準急って、古市以東は2両ないし3両で運転され、
で、古市で増解結されるんですよね。
ちと厨な質問でスマソなんですが、
尻21のAY編成って、ワンマン対応してますでしょうか?
458 :
3001F:2006/07/04(火) 23:21:08 ID:JhQm3oKH
>>457 早速のレス、ありがとうございます。
サイトを見たのですが、
ワンマン対応してるのは、結局6400系のみなんですね。
|ハ | i 'f゙,!r ,: , ノ,! ,'、 、:、 ,;i.!
l,i い 从l | r',ィ,ィン'゙八いミヾ`ミ、 ,:jli!'゙|
ヽ,、 i`ミ_゙L_ヾレ'゙,,ニ-ー─-`T、 '' ,!
l `'iミ rTかヽ ´ '゙でZン `tr'.ヾ、,; ノ
`ーr゙! "´ .i ` リイj.ノ' |
ヾ! / _ 'oノ゙ /
゙; ヽ__ /i"i, ;<゙
. \ 'ー-‐` r' ;' .メ; tゝ
i\ `´ ,/ _.L、-! リ
"!;\_,.、-''ヂニ-:'''""ノレ'i,
/!`!ハ 「´,.、 ,)レ,r'⌒リ、-L_
_,,,...、:-‐(!,!,',ii:| ! ,フ_',.r'゙-''"´-<、..,,_`¨`''ー-、、,,_
,.、-‐'ニ=-‐''"´ `'-'iii L''ニ-‐'''"´ ``'''ー--:、..,,_
rニ-‐''"´_,,..、:-‐ ヽ、 iii _,、-''ニニ''ー--:、,,___
||| r‐'''"´,r',ニニヽヽ ヽ iii _,.、-''"-''"´c=三``ー─---, )
24歳の童貞に処女を奪われ、おまけに、
孕まされてできちゃった婚したうえに若後家になった、カイザーリンです。
新スレを立てたので、挨拶にやってまいりました。
【自衛隊のヤン・ウェンリー】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/jsdf/1150468063/
460 :
大阪電車区:2006/07/05(水) 12:46:41 ID:HSIqhPTX
南大阪線の乗降客ってかなり減ってるよな。毎年吉野のサクラとPLの花火大会が
頼みの綱か?準急も河内長野行きと神宮前行きと分ける必要ないんちやう?
7両で3+4で古市で分割併合したら?それと急行の停車駅を増やすべき。
昔は藤井寺球場で野球があったら藤井寺に臨時で止まってたけど、これを終日停車
とし、準急の停車駅も見直す。
藤井寺から各駅というのも最終駅まで行くのに時間を要しすぎる。大阪線の準急
も一緒やけど
461 :
名無し野電車区:2006/07/05(水) 23:23:12 ID:Vb99340d
桜はわざわざ吉野までいかなくても…だけど
PLは南海金剛から帰るのが裏道。
最近はピアとかにも宣伝されてるから。帰りはかなり流れてるみたい。
まぁ近鉄でしか帰れない私には少しでも早く電車にたどり着けるからありがたいけど。
いつも金剛→本庁方面→川西ルートです。
朝鮮人は柏原から入れるなよ
追い返せ!
464 :
名無し野電車区:2006/07/06(木) 19:08:22 ID:7cVKc/fs
↑朝鮮人か?
必死だな
467 :
名無し野電車区:2006/07/07(金) 21:14:47 ID:fyyJG7cV
>>455 古市〜橿原神宮は大阪線と近接しているからな。
468 :
大阪電車区:2006/07/09(日) 02:19:12 ID:/z5DWNKA
それは在日の多い柏原に対する挑発か?南大阪線に何か新しい名所を造らないとな。吉野口で近鉄・JRの乗り入れ復活させるのどうよ?
多分そんなに意味がない
470 :
名無し野電車区:2006/07/10(月) 09:54:11 ID:4pcn5+iB
「巨人は楽天より弱い」
471 :
名無し野電車区:2006/07/10(月) 18:34:29 ID:c37+7l5G
吉野口駅=御所市
近鉄もJRWも寂れている。
472 :
名無し野電車区:2006/07/10(月) 19:09:52 ID:mGCC9r3m
ホームレ○は乗車拒否できんのか。臭いやん
473 :
名無し野電車区:2006/07/11(火) 09:52:43 ID:c/TE1PCH
ついでに酔っ払いも乗車拒否してくれ
474 :
名無し野電車区:2006/07/11(火) 12:05:39 ID:mMq2z60k
さっき 6023+6402Fという逆編成な普通に乗ったよ。
475 :
名無し野電車区:2006/07/11(火) 21:07:22 ID:U4R4M6Je
この時期6200系の車両がくると車内の冷えが悪くてイヤなんだよね。
送風機の配置を直せんのやったら送風機の間に扇風機でもつけて欲しい。
476 :
おもひで:2006/07/11(火) 21:18:40 ID:vWwjKlcc
もう、古い話だけど20数年前、吉野に林間学校に行くのに
松原で急行の臨時停車に乗り換えたんだが、
その前に来た準急が6000系だったのね
で、みんな勘違いしてそれに乗り込んだら扇風機ぶん回ってて
すげー涼しくて凍えそうなくらいだった
で、違う違うって話になって降りた後に来たのが6200系
全然クーラー聴いてなくてみんなでブーブー言った記憶がある
477 :
名無し野電車区:2006/07/11(火) 21:34:21 ID:KMAYnwl5
>>476 そうだったよねー
6000系は当時冷房車の中では一番古かったけど、扇風機と併用でむっちゃ涼しかったYO!
逆に6200系は新製冷房車だったけどラインデリアがいまいちで冷房の効きはあまりよくなかったw
漏れも工房時代によく利用してて、長野線某駅で降りるまでは極楽だったけど降りたら地獄だった罠orz
当時は道明寺線なんか冷房車どころか、旧型釣り掛けだったもんな。
シートを手で叩いたらほこりで手の型が付きやがんのorz
↑最後の一行は未だ現役
480 :
名無し野電車区:2006/07/13(木) 02:17:20 ID:CTOmvNlm
ラビットカー
481 :
名無し野電車区:2006/07/13(木) 15:00:42 ID:N7uIahyp
養老のラビットカーは大丈夫kのう・・
阿河北今針矢天布高松恵高藤土道古駒上二二当磐尺高浮坊橿橿岡飛壷市葛吉薬福阿下越六上吉吉
部堀田川中田美忍見原我鷲井師明市谷太山神麻城土田孔城西原寺鳥山尾 口水神太口部田市神野
○●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●○○●●●○●○○●●○●○●○●○○○○特急
○●●●●●●●●●●●●●●○●●●●●●○○●●●○○○○○○○○○○○○○○○○急行
○●●●●●●●●●●●●●●○●●●●●●○○○○○○===============区急
○●●●●●●●●○●●○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○準急
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○普通
○●●●●●●●●○●○●●●●●●●●●●○○●●●●●●●●___________巨人
483 :
名無し野電車区:2006/07/13(木) 21:53:26 ID:pE8T/JMy
485 :
名無し野電車区:2006/07/13(木) 23:28:13 ID:OkeHSDDL
>>482 失速ラビットの方がおもろいがな(´・ω・`)
487 :
名無し野電車区:2006/07/15(土) 03:27:59 ID:dLOCq7YH
先 発|
急 行|橿原神宮前
停車駅|古市・尺土・高田市
次 発|
巨 人| 市 尾
停車駅|河内松原・高鷲・尺土
次々発|
普 通| 藤井寺
停車駅|各駅に止まります
先 発|
急 行|橿原神宮前
停車駅|古市・尺土・高田市
次 発|
巨 人| 市 尾
停車駅|河内松原・高鷲・尺土・高田市
次々発|
普 通| 藤井寺
停車駅|各駅に止まります
489 :
名無し野電車区:2006/07/15(土) 03:52:23 ID:hO8flbNy
軌道を変更して京都線とつなぐよりも吉野線を複線化してほしい。
巨人は今日から葛まで運転します
491 :
名無し野電車区:2006/07/15(土) 10:16:19 ID:VXVVOPOT
>>489 却下。そうなると漏れの実家が立ち退かねばならなくなる。
・・・個人特定出来そうな情報を有難う
俺が今乗ってる、阿部野橋駅19:20発急行の三両目の優先座席にいるクソガキがうるさすぎてたまらん!!!!
うるさいガキもガキだが、それをあまやかしている親も親や!
ホンマ、なんとかならんのか!!?
494 :
名無し野電車区:2006/07/15(土) 21:26:25 ID:En/l5bZj
それが南大阪線クオリティ
昨日まで1985.3当時の新快速の停車駅パターンと一緒だったらしいな@巨人
496 :
名無し野電車区:2006/07/15(土) 23:10:59 ID:uuGM/yEx
>>493 「やかましいわ!」って怒鳴ると静かになるよ。
俺、時々やってる。
これも地下鉄や阪急じゃちょっと使えない技。
そーいや昔ケータイで喋ってた20歳前後の糞女が
駅降りたとたんおっさんに殴られて2mほど吹っ飛んだの見た。
南大阪線万歳。
497 :
名無し野電車区:2006/07/15(土) 23:18:53 ID:jAUL0fkd
498 :
名無し野電車区:2006/07/16(日) 12:49:23 ID:GzvuczkX
>>497 悠然と改札出て行ったけど。
女は放心状態。
ざまみろってみんな思ってたと思う。
誰も声すらかけなかった。
>>496 正義のおっさんが100%悪くなってしまう よう逃げれたなオッサン
500ズザー。
>>499 どういう理由であれ暴行を加えたらその時点で刑法犯。
刑事告発と民事裁判でも起こされて慰謝料ブン取られるのが関の山。
せっかくの正義も裏目に出る。
Y Y
六田〜大和上市で(゚Д゚ )と接触したため遅れがでているもよう
502 :
名無し野電車区:2006/07/16(日) 23:25:50 ID:EDNFF04Q
>>501 今日の六田列車区の夜食は鹿鍋で決まりだな。
今ごろワイワイやってるんだろうか>六田電車区
鹿って臭くて食えないってステキシンスケクンが言うてたぞ
料理人とか山の男が料理するものとは全くの別物だと
505 :
名無し野電車区:2006/07/17(月) 06:55:01 ID:TnKrpNmk
民度の低い阪神ファンどうにかならんか。なんで近鉄に乗ってくんねん。阪神タクシー乗っていけ
近鉄よ、南大阪線ではこれから、阪神ファンは乗車拒否しろ
506 :
名無し野電車区:2006/07/17(月) 17:35:54 ID:zc9ipJrS
乗客7割ぐらい減りそうだが
507 :
大阪電車区:2006/07/17(月) 17:40:50 ID:Rvw7+Pzr
5割ほどじゃない?世の中、今や最下位を争う東京虚珍軍が好きな人が多いから
509 :
名無し野電車区:2006/07/17(月) 20:49:25 ID:qsY/4ENO
>505
お前は俺かwww
俺も全く同じ事を思う
まぁ俺は駅でユニホーム姿の阪神ファンを見たら怒鳴り付けてるよ
一倍効果があるのは3色ユニを着て睨み利かすだけで大概は大人しくなる
まぁ天局沿線でも近鉄ファンより阪神ファンが 多 か っ た の は 確かだな。
511 :
名無し野電車区:2006/07/17(月) 21:21:55 ID:iFnP7mVJ
阿河北今針矢天布高松恵高藤土道古駒上二二当磐尺高浮坊橿橿岡飛壷市葛吉薬福阿下越六上吉吉
部堀田川中田美忍見原我鷲井師明市谷太山神麻城土田孔城西原寺鳥山尾_口水神太口部田市神野
■━━━━━━━━━━━━━━■━━━━━━■■━━━■━■━━━■━━━■━━■■■ 特急(休日のみ)
●━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━●●━━━●●●●●●●●●●●●●●●● 快急(2本/h)
●━━━━━━━━●━━●━━●━●━━━━●●●●●●●●●============ 急行(4本/h)
●━━━●●●━━●●●●●●●→至河内長野===================== 準急(4本/h)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●=============== 普通(4本/h・ワンマン)
512 :
名無し野電車区:2006/07/17(月) 21:25:39 ID:gcxylfTX
おいおい、ワンマンかよw
513 :
名無し野電車区:2006/07/18(火) 22:45:58 ID:mhh6Z9LY
古市以東をもう少し活性化すべし
514 :
名無し野電車区:2006/07/18(火) 23:37:08 ID:Y6z/pqSi
上ノ太子に急行が止まってるのは、いいのか?
ん?
>>513 そりゃ無理。
途中駅はいくつか無くなっても不思議じゃないくらい。
つか、直通は全部長野線に入れてもいいくらい。
517 :
名無し野電車区:2006/07/19(水) 11:18:44 ID:0299Sy2w
>>516禿胴
古市-尺土間の準急・普通は4両で2/hでも過剰だろ。
518 :
名無し野電車区:2006/07/20(木) 15:47:49 ID:i5cZevPc
1時間に3本で2両が理想だな
まあ、サイクルが崩れるから4本にしてるだけであって
519 :
名無し野電車区:2006/07/20(木) 15:58:51 ID:Tiih7ThV
>>518 古市で連絡させなきゃいいのに。
無駄すぎる。
520 :
名無し野電車区:2006/07/21(金) 20:47:25 ID:M11IALLd
そもそも近くに大阪線が…(rz
521 :
名無し野電車区:2006/07/22(土) 08:27:41 ID:PvuYCs9W
今日の古市で行われるイベントに行く香具師いいる?
318 名前:名無しさん@平常通り 投稿日:2006/07/21(金) 19:41:46 ID:FWBqAoPfO
近鉄長野線、滝谷不動〜河内長野で保安装置故障発生!
これから電車が遅れます。車内放送より
##8/1だったら(ry
523 :
名無し野電車区:2006/07/22(土) 09:28:39 ID:ybXm2hxG
イベントに関係して一部の急行に看板がついている件について。
524 :
名無し野電車区:2006/07/22(土) 19:15:27 ID:CIQmUlpO
古市⇔尺土は昼間1時間あたり
特急1本・4両
急行2本・4両
準急1本・4両or3両古市で2両連結切り放し
普通2本・2両ワンマン
がいいのでは?
南大阪線二上山から20分くらい歩けば大阪線二上だし。
>3両古市で2両連結切り放し
古市から単行になるのかと思った
百貫デブは電車に乗るな
お前が乗ると
布忍や道明寺のカーブで脱線するやろが
527 :
3001F ◆3000wV0Ft. :2006/07/22(土) 20:48:17 ID:zXlsIQ6t
>>521 朝、行ってきましたよ〜。結構マターリしてた。
家族連れが多かったかな。
>>523 「LICはびきの鉄道まつり」のPRですよね。
それ、イベント会場のご来場記念のパールカードの柄として使われてますです。>PRヘッドマーク
「LICはびきの〜」のPRのヘッドマークって
今回が最初になるのかな。
吉野行き急行3923列車でそれが取り付けられてるのを見て、
思わずビックリしてもうたから(汗
529 :
名無し野電車区:2006/07/22(土) 21:25:56 ID:Lc1klfQV
530 :
名無し野電車区:2006/07/22(土) 22:04:56 ID:7jYsR/8Y
祭りは今日だけ?
531 :
名無し野電車区:2006/07/22(土) 22:08:39 ID:PvuYCs9W
明日モナー
532 :
名無し野電車区:2006/07/22(土) 23:26:10 ID:N65zjIi9
>>524 過剰だと思うが。
普通は尺土から御所線に直通するのも面白そうだが…
533 :
名無し野電車区:2006/07/23(日) 16:14:14 ID:kuIGFlRb
保守
534 :
名無し野電車区:2006/07/23(日) 17:36:22 ID:4XjWwyIr
さてPLダイヤが発表されたわけだが
富田林行き急行がアボーン、準急がやたら増えてる。
535 :
名無し野電車区:2006/07/23(日) 21:43:33 ID:BwJ1Tf2G
>532
それに急行を区間急行にすれば尺土〜橿原間の本数もあう。
>>529 いやあ、それは、あまり見てなかったです。
すみません・・・。
そろそろコテ叩き登場?
538 :
吉田美奈子 ◆fodLXKWUrM :2006/07/24(月) 13:03:48 ID:n4YeehII
age
539 :
吉田美奈子 ◆fodLXKWUrM :2006/07/24(月) 15:50:03 ID:n4YeehII
age
今日、あべのから吉野まで往復したんだけど、
行き帰りとは6020系の急行だったからがっかりした。
6820系に当たらないかな。
6820の急行って滅多に無い気がする
>>541 増結車としてなら結構当たるぞ
ただ、尻単独(4or2連)の急行は今まで3〜4回ぐらいしか乗ったこと無い気がする
橿原線の尻急行なんか全然珍しくないのに。
543 :
吉田美奈子 ◆fodLXKWUrM :2006/07/24(月) 21:43:13 ID:Vu9gtepR
マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < コテ叩きの開始マダー??
\_/⊂ ⊂_ ) \_____________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| |/
544 :
名無し野電車区:2006/07/24(月) 21:49:23 ID:IhFc3LJq
なんか見えないレスがあるのだが
545 :
名無し野電車区:2006/07/24(月) 22:12:26 ID:Vu9gtepR
マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < コテ叩きの開始マダー??
\_/⊂ ⊂_ ) \_____________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| |/
546 :
名無し野電車区:2006/07/24(月) 23:13:33 ID:BwCnHHPl
南海電鉄、会社更正法申請 大手私鉄戦後初
www.asahi.com
547 :
名無し野電車区:2006/07/24(月) 23:16:58 ID:YqaVrOyP
550 :
◆fodLXKWUrM :2006/07/24(月) 23:54:49 ID:YqaVrOyP
マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < コテ叩きの開始マダー??
\_/⊂ ⊂_ ) \_____________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| |/
トリップつけた時点で、貴方もコテの仲間入り ◆G氏とかもね
552 :
◆fodLXKWUrM :2006/07/25(火) 00:03:49 ID:keIh73nH
マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < コテ叩きの開始マダー??
\_/⊂ ⊂_ ) \_____________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| |/
>>551 その点十分承知しておりますが何か?
このスレも最近まったりしすぎてるので少しは刺激を与えてやらないとねw
そこで華麗にスルーですよ〜
554 :
◆qpEUCt6OB. :2006/07/25(火) 19:43:41 ID:q3G6NnUS
555 :
名無し野電車区:2006/07/25(火) 20:03:46 ID:JphLLcqC
>>552 コテハソ叩きって
吉田美奈子 ◆fodLXKWUrM
とか
鶚 ◆McS/TRY8cM
とか
鮮魚 ◆O8fmeCBRbU
とか
3001F ◆3000wV0Ft.
を叩けってことかい?(藁
556 :
◆qpEUCt6OB. :2006/07/25(火) 21:10:01 ID:q3G6NnUS
557 :
名無し野電車区:2006/07/26(水) 01:00:56 ID:qKeYmEG4
松原と藤井寺のみずほ銀行が阿倍野橋支店に統合らしい。
ますます見放されますね
とにかくこの路線は大阪阿部野橋一点集中ストロー路線ってことですな。
中間駅にこれだけ何もない純粋な通勤路線も珍しい。
何の歴史もないNT新線みたいだ。古さだけはかなりのものなのに。
559 :
名無し野電車区:2006/07/26(水) 10:58:24 ID:3zIdSaUM
>>558 おいおい、この程度で一極集中だったら日本中の路線は超一極集中ターミナル以外で誰も降りない路線だぜ。
むしろ学生が多くどこの駅でも比較的均等に乗り降りがある方だと思うが。
頭端式ホームのくせにさほど先頭車両に混雑が集中しているわけでもないし。
>>559 学生のことは別の話。
通勤と書いているので察してほしい。
先頭車両に集中しないのは東(というより中)西の改札から
御堂筋線およびJRに乗換が可能なグレイトな構造のおかげだ。
それはそれとして、この話と前述の話の関連がよくわからんのだが。
通勤路線としては途中に大きな事業所があるわけでなく、
かなり典型的なターミナル(終点)集中型だと思うけど、どうよ。
561 :
名無し野電車区:2006/07/26(水) 17:16:29 ID:qKeYmEG4
ターミナル集中型ですな
562 :
名無し野電車区:2006/07/26(水) 18:15:53 ID:hxNCSjPF
奈良線と大阪線は布施で降りる人がいるため鶴橋以西に集中しているわけではないし、
南海も堺・堺東という中核都市がある。
阪急宝塚線も他社との連絡がありそちらに行く流れもある。
南大阪線は完全なターミナル型だな。
吉野線がデュアルゲージになる夢をみた
藤井寺球場があったときは少しマシだったのかな。
乗降客数の推移だけではわからんか。
朝に乗るのか、降りるのか、夕方はどうなのか、それがわからんとわからんよね。
それと、内陸に向かう路線はどこもそうなんだろうか。
でも奈良線なんか途中にそれなりの規模の都市があるわな。
565 :
名無し野電車区:2006/07/27(木) 09:43:36 ID:o1pWS3Nq
>>559 長野線は確かに学生列車と言っても過言ではない雰囲気だな。
河内長野から矢田あたりまで第七学区沿線の多くの高校を結ぶように走っているし。
>>565 大学まで含めると確かに相当数の輸送量がある。
そら、近鉄儲からんわ。
567 :
名無し野電車区:2006/07/27(木) 19:46:03 ID:Ms7UY8aw
age
568 :
名無し野電車区:2006/07/28(金) 01:24:35 ID:hCBBnG1y
569 :
名無し野電車区:2006/07/28(金) 17:28:44 ID:M0LMjwAJ
570 :
名無し野電車区:2006/07/28(金) 22:11:59 ID:upehy2SV
>>560 それはそれとして、この話と前述の話の関連がよくわからんのだが。
>>559は、「頭端式ホームを持つターミナル集中型路線では必然的に先頭車両が激混みになる」
と言いたかったのだと思われ。実際、南海高野線がそう。
571 :
名無し野電車区:2006/07/29(土) 10:57:18 ID:u28LEPuE
南海高野線は真ん中から後ろの車両は天下茶屋か新今宮で降りる人が多い。本線も同じ。
京阪本線は真ん中から後ろの車両は京橋か天満橋で降りる人が多い。
近鉄奈良線は難波駅の影響で前が不便になり、前は鶴橋、真ん中が上本町&日本橋、後ろが難波。
しかし
阪神本線と阪急主要3線は梅田集中型で前が混む。
近鉄南大阪線とJR阪和線とJR関西線は天王寺(阿倍野)集中型で前が混む。
近鉄大阪線は鶴橋と上本町集中型なので前が混む。
という感じか・・・。前者はともかく、後者はなんとか分散するようにしてもらいたい。
ターミナルを出ると優等列車が中核都市の堺や尼崎まで止まらない阪神や近鉄(南)やJR阪和など。
572 :
名無し野電車区:2006/07/29(土) 10:58:27 ID:wHK+rltE
4連普通逝ってよし
普通なんか4両で十分
余った車両は急行や準急へ回せ
574 :
名無し野電車区:2006/07/29(土) 20:49:20 ID:0KVUffas
しR関西本線は一番後ろ以外は激しく混むのだが。
575 :
名無し野電車区:2006/07/29(土) 23:05:04 ID:0fs6+x1s
今年の普通は5両です
576 :
名無し野電車区:2006/07/30(日) 04:57:22 ID:fir6RQlk
保守
普通3+2両
577 :
名無し野電車区:2006/07/31(月) 02:22:04 ID:HBrewx9T
最近、古本屋のCMにドキッとするな。
578 :
名無し野電車区:2006/07/31(月) 11:56:07 ID:XPG5s4rE
近鉄「針中野」駅前の違法駐輪なんとかならんのか!?
あぁん?駅に入れねーじゃん、毎日撤去しろよ入り口ふさいどるがな
579 :
名無し野電車区:2006/07/31(月) 18:15:01 ID:YYrBx3O0
針中野より香里園のほうがひどい。
580 :
名無し野電車区:2006/07/31(月) 18:44:56 ID:XPG5s4rE
>>579 最近多いな、こういう奴。
関係ない路線の、関係ない駅と比べてどーすんの。
夏休みだからか。
祭前日なのに盛り上がらないな
もう、毎年のことだし、いまさら…ねぇ。
明日だけは早くしごと終わって帰れますように。
584 :
名無し野電車区:2006/08/01(火) 05:24:32 ID:JtzEhVYd
585 :
名無し野電車区:2006/08/01(火) 06:14:48 ID:qeDile/O
カルト教花火大会 雨大丈夫かな?
>>582 平日だからね。
以前よく書き込んでいたりしたヲタ(特にコテハソ)の方々も、
いまは就職したりしてヲチに行けなかったりするからね。
587 :
名無し野電車区:2006/08/01(火) 12:39:34 ID:U8T8uoNZ
588 :
名無し野電車区:2006/08/01(火) 17:45:06 ID:l9UvlSfw
AY(6820)を全く見なかったが古市以東で運用?
589 :
名無し野電車区:2006/08/01(火) 17:56:08 ID:KxfUG25T
AYは御所線閉じこめ。
590 :
名無し野電車区:2006/08/01(火) 21:08:13 ID:vVSz3oe6
古市発御所行きでみたぞ〜1931発
>>586 あの馬鹿たちも常識身に付けたかな。
特にS。
592 :
名無し野電車区:2006/08/01(火) 21:51:25 ID:d24rUYiG
593 :
◆qpEUCt6OB. :2006/08/01(火) 21:54:44 ID:d24rUYiG
マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < もっとドぎついコテ叩きの開始マダー??
\_/⊂ ⊂_ ) \_____________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| |/
594 :
◆qpEUCt6OB. :2006/08/01(火) 22:12:30 ID:d24rUYiG
マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < もっとドぎついコテ叩きの開始マダー??
\_/⊂ ⊂_ ) \_____________
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| |/
今朝AYは重連で急行の増結車になっとった
596 :
名無し野電車区:2006/08/02(水) 01:39:12 ID:rtzMt6DA
マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < もっとドぎついコテ叩きの開始マダー??
\_/⊂ ⊂_ ) \_____________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| |/
597 :
名無し野電車区:2006/08/02(水) 09:46:04 ID:ErijrcKS
AAウザい
598 :
名無し野電車区:2006/08/02(水) 11:43:10 ID:aJGWdhV8
まぁ一回やれば十分だな
599 :
サンプラザ中野:2006/08/02(水) 21:34:41 ID:y7KZsihb
おう!ワシのこと呼んだか?
・・・済みません、デーモン小暮閣下をお呼びしたんですが(´・ω・`)
601 :
名無し野電車区:2006/08/02(水) 22:22:16 ID:aJGWdhV8
603 :
名無し野電車区:2006/08/02(水) 23:46:43 ID:aJGWdhV8
604 :
◆qpEUCt6OB. :2006/08/03(木) 07:01:44 ID:Xnxbtn2O
age
605 :
サンプラザ中野:2006/08/03(木) 12:51:10 ID:C5ssALCW
うっさいハゲ!
生意気な口聞いてるとしまいに拉致るぞコラ!
606 :
名無し野電車区:2006/08/03(木) 21:21:38 ID:C5ssALCW
age
607 :
名無し野電車区:2006/08/03(木) 23:45:06 ID:obPe3wlF
そんなことより、PLで面白い現象なかったの?
608 :
名無し野電車区:2006/08/04(金) 02:27:59 ID:bh3FRNcK
新型車が御所行きだったぐらいかな
609 :
名無し野電車区:2006/08/04(金) 20:08:03 ID:R/ANGRKG
age
610 :
名無し野電車区:2006/08/05(土) 16:14:39 ID:eg8iT5Ay
6205が五位堂に回送されますた。もしかすると6075みたいにスーパーリニューアルされるのか?
611 :
名無し野電車区:2006/08/05(土) 16:26:30 ID:Ply/ItA7
6075は6073と並んで、天美の車庫で寝てたよ。
613 :
名無し野電車区:2006/08/07(月) 19:37:07 ID:B6+GoMww
こぼれぐち
614 :
名無し野電車区:2006/08/07(月) 21:24:07 ID:s9N4SU11
きたたなべ
615 :
名無し野電車区:2006/08/07(月) 23:50:31 ID:ZWPOOpww
いまがわ
基地外め、そろそろ止めておけ。
617 :
名無し野電車区:2006/08/08(火) 12:50:27 ID:f07jL0vh
北田辺駅前にもみずほ銀行あるよ。
619 :
名無し野電車区:2006/08/08(火) 21:03:36 ID:/+I88S+o
620 :
名無し野電車区:2006/08/08(火) 22:28:10 ID:azNKgNRf
保守した輩をキチガイ呼ばわりするとは…orz
621 :
名無し野電車区:2006/08/09(水) 00:44:01 ID:j/c3L23q
6020系のB更新は、6051F以降の編成のみなのかな。
623 :
名無し野電車区:2006/08/09(水) 14:41:35 ID:6w1UgJTl
いや自演ではなかろう
>>621 6063Fと6071Fは除外かな?
ってか何であの2編成だけ更新されてないんだろ…何かの試験?
そういえば6075Fって確か更新前は扉のガラスの「ゆびにごちゅうい」が旧デザインな香具師が混じってたっけ。
625 :
名無し野電車区:2006/08/10(木) 00:09:40 ID:kfYBDqZX
はりなかの
お前は保守せんでいいからチラシの裏に落書きしてろ。
たいまでら
たいまでらに5000点!
630 :
名無し野電車区:2006/08/10(木) 23:34:11 ID:9/3P0r6E
ドカベンのいわき!
二番煎じは良くないよ
>>630 はい、おもんない。
ただのダジャレやんけ。氏ねや。
634 :
名無し野電車区:2006/08/12(土) 11:00:28 ID:Ppww+MhR
ラビットカー
635 :
名無し野電車区:2006/08/12(土) 21:52:41 ID:4ej56Kn2
僕、ドラえもん〜
637 :
名無し野電車区:2006/08/13(日) 17:04:57 ID:o5hDpCrM
(´・ω・`)快急運転しろ
今浮孔〜坊城間の踏切で8分くらい捕まってたんだが、
吉野方面行きの特急がやっと来た。なんかあったのかな?
奈良県に大雨警報出てたが その影響?
香里園の駅前の違法駐輪なんとかせい
641 :
名無し野電車区:2006/08/13(日) 21:14:18 ID:eUPg08h4
age
642 :
名無し野電車区:2006/08/13(日) 22:39:18 ID:EI/ZKsLm
>>642 同意
つーか増発は無理だろ
古市〜尺土間は待避出来ないからな
644 :
名無し野電車区:2006/08/14(月) 09:55:02 ID:qBuUAcSX
二上山の改良
645 :
名無し野電車区:2006/08/14(月) 11:28:39 ID:Qgotiagf
にしおおでらって平面交差ですか?
646 :
名無し野電車区:2006/08/14(月) 12:31:22 ID:qBuUAcSX
それをいうなら『さいだいじ』。平面交差
647 :
名無し野電車区:2006/08/14(月) 19:05:51 ID:WHU8a1T1
かみのたいこってどこですか?
648 :
名無し野電車区:2006/08/14(月) 19:06:40 ID:XDf2BxYE
>>638 吉野線内落雷による停電のため一時運転見合わせてました
首都圏の停電の影響がこんなところにも・・・
652 :
名無し野電車区:2006/08/15(火) 19:34:36 ID:bdBXFcAQ
そういえば名鉄三河線も碧南−吉良吉田と猿投−西中金も不通になってた
順々に影響してるんだろ
653 :
名無し野電車区:2006/08/17(木) 00:14:04 ID:bFvlT6F3
654 :
名無し野電車区:2006/08/17(木) 00:20:36 ID:dFscgsRc
,一-、
/ ̄ l | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
■■-っ < んなこたーない
´∀`/ \_______
__/|Y/\.
Ё|__ | / |
| У.. |
いきなりですが
河内松原付近に住んでる椰子いるかな?
10年前に松原から関東の方に引っ越してさ
松原駅周辺って変わったのかなーって思ってさ
なんだか松原が恋しい
>>655 駅前の踏切からヤマタカまでの短い区間が南向き一方通行になった
>>655 商店街通りから直進して、朝の混んでる309号の抜け道として使えなくなったんだよ。
ヤマタカ沿いにあったパチンコ屋「大河会館」と「松原会館」は共に潰れた。
658 :
名無し野電車区:2006/08/17(木) 22:56:49 ID:pTTZJvbU
針中野駅前の巨大パチンコ屋の影響かな?
最近パチンコ屋も閉店が多いね。
>656->657
そうなんだ。
ちと変わった程度であと変わらないみたいだね
ヤマナカってどこ?
スーパーならイズミヤか高見ノ里のダイエーとかなら知ってるけどね
309号沿いのパチ屋かな?
なんせ小学生の時だからその辺興味なかった
まぁdクス
>>659 ヤマナカじゃなくてヤマタカ。堺大和高田線のこと。
堺から国分へ抜ける道路。
662 :
名無し野電車区:2006/08/18(金) 05:03:44 ID:q/kp3Xwk
>660
松原駅の横の道の事ですよね?
小学生の頃ですから
あんまりはっきりした所までは…
でも変わったのはその辺りだけで、
あとはそうでもなさそうですね。
懐かしい松原のままみたいで。
>661
いわゆるシリーズ21ですね。
そちらの評価はいかがでしょうか。
ただ尻が痛いで有名ですよねw
実は今住んでる所にも、よく似た電車が
腐るほど毎日走っています。
言う前に分かる方がいると思いますがw
とにかく南大阪線も松原もそこまで変化なかった訳ですね。
また近い内にそちらに遊びに行こうかなぁ
なんて思えました。
皆様ありがdです。
663 :
名無し野電車区:2006/08/18(金) 13:15:27 ID:lZZ32ptr
>>662 よく似た電車って、近鉄八王子線の沿線ですか?
たしか都内の八王子のあたりにも近鉄の支線があるって聞いた気がするのですが
664 :
名無し野電車区:2006/08/18(金) 22:16:02 ID:9+FY/+7V
665 :
名無し野電車区:2006/08/19(土) 02:08:15 ID:D28p6a63
>663
都内の近鉄八王子線ワロタwww
666 :
名無し野電車区:2006/08/19(土) 03:29:07 ID:EgUF+s4R
>>662ですが
>>663 都内の八王子辺りに近鉄の支線なんかありませんよ?
私自身の勝手な見解で八王子周辺じゃないんですが、
都電荒川線と勘違いしてるんじゃないでしょうか?自信ないですが・・・
ちなみに私がよく似たっ言った電車っていうのは、
東のE231の事です。車内が無機質っていいますか・・・
シンプルだし蛍光灯カバーがない所・・・関東風ですよね。
別に悪い意味で言ってはいませんから悪しからずです。
>>666 マヂレス乙。
>>663はただのおもんない冗談のつもりやろうから気にせんといたって。
ところで、折れは尻も231もケツはいっこも痛ないで。
特に231はきっちり座れて快適や!
668 :
名無し野電車区:2006/08/19(土) 07:36:15 ID:EgUF+s4R
やっぱ乗る人によるんですかねその辺は。
シリーズ21尻痛いだけでまだいいんですが、
E231は座席位置が高くて逆に足がめちゃ疲れますわ。
それ以外は別に何もない良い電車ですよね。
私の場合は京急N1000の座席が一番好きですがね。
フカフカなのに疲れにくいし座席位置はGood。
すいません・・・ここは近鉄板ですよね。
失礼しましたです。
669 :
名無し野電車区:2006/08/20(日) 17:48:32 ID:PpBvkbHI
保守
670 :
名無し野電車区:2006/08/20(日) 22:26:04 ID:wiUpJhyg
700
671 :
名無し野電車区:2006/08/21(月) 01:24:01 ID:auE6ncHA
>>650 送電線はどんな配線なんだ?吉野線は東京電力だったのかあ
672 :
名無し野電車区:2006/08/21(月) 21:34:41 ID:st3eUfg6
近鉄不動産が南田辺にマンション建設。
最近は自社沿線ではなくJR沿線にマンションを建ててるね。
674 :
名無し野電車区:2006/08/22(火) 20:26:12 ID:gMEf4nxi
別会社だからといってもねぇ・・・・・。
京阪なんか学研都市線や奈良線沿線で分譲してるが?
自社沿線限定なんて昔話だよ
夕方ぐらい、橿原神宮前の行き先案内が(一部)空白になってたからダイヤ乱れてるのかとオモタら
雷で故障してただけだった・・・
677 :
名無し野電車区:2006/08/23(水) 01:01:17 ID:AVplp/5V
>>655 松原の勢力圏のはずだった美原町が堺市に編入された。
松原市は大阪市に飲み込まれそうなヨカン・・・
680 :
名無し野電車区:2006/08/23(水) 12:14:00 ID:c0k2j/wZ
守口と門真と松原は大阪市に編入。高石、泉大津、美原は堺市に編入。
当然市の借金も合計するからたいへんだwww
>>680 どっかに松原の財政が安定してるとか書いてあったな。
wikipediaだったか。
富田林に一時期泣きついてたじゃねーかよ。
南大阪線沿線で余力のある自治体ってあるんかね。
沿線人口がこれ以上減るようだと辛くないかい。
松原、羽曳野、藤井寺、柏原、富田林、河内長野...
全滅だなこりゃw
奈良県の市町村に至ってはもっと酷いかもww
683 :
名無し野電車区:2006/08/23(水) 18:35:20 ID:JsMrXG/x
奈良県で人口増加してるのって香芝市くらいだもんな。
他は衰退しまくりだわw
684 :
名無し野電車区:2006/08/23(水) 20:11:15 ID:c0k2j/wZ
守口・門真・池田・高石は財政赤字でもう破綻寸前まできている。
いずれも近鉄の沿線ではないが。
685 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 07:58:30 ID:rWBFrZEa
葛城市最強
南大阪線大阪阿部野橋-古市と長野線だけで別会社にしたら河内長野から大阪阿部野橋まで300円くらいにならんかね。
688 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 16:57:08 ID:wcf5LLTf
阪急や阪神の梅田−三宮の計算で考えたら阿部野橋−橿原神宮前でも400円くらいの計算になるね。
大鉄が残っていればなあ・・・・・。
たぶん赤字ローカル線だったろうな(←自分で墓穴掘ってしもた)
689 :
名無し野電車区:2006/08/26(土) 02:34:24 ID:9MjE17L7
急 行| 藤井寺
準 急|天 美
↑ひと昔前は入ってたけど 用途がわからん・・・
692 :
名無し野電車区:2006/08/26(土) 10:16:12 ID:VouQzcgT
特 急|河内松原
693 :
名無し野電車区:2006/08/26(土) 10:34:49 ID:Jahae5w7
>>690 昭和40年代までは、実際に阿部野橋発天美行準急があった。
停車駅は矢田のみでした。まだ、矢田が4線時代のころと
思います。準急の表示が緑になってからはないと思います。
694 :
名無し野電車区:2006/08/26(土) 11:48:12 ID:Z0C0BMPm
695 :
名無し野電車区:2006/08/27(日) 06:49:31 ID:6D1xODEv
age
6820系の新車写真で
[準急] 天 美 になってるのがあった希ガス
尻21って種別と行き先をバラバラに操作出来ないの?出来るんなら簡単な話だが。
バラバラにできると思うけど・・・多分
区間快速が出せるぐらいだし
699 :
名無し野電車区:2006/08/27(日) 21:15:22 ID:B5LoKUHt
>>697 できます。5820系なんかで、急行|津が出せたぐらいですから。
現時点ではわからんけど
バラバラに出来るよ。
某イベントで快急 天美とか出してたし
余談だが223-5000で新快速 東京というお遊びがあったらしい。
おいおい天局スレでケコーンかよorz
702 :
名無し野電車区:2006/08/27(日) 22:13:44 ID:JpU6zvVA
>>690 準急<天美>、回送の客扱い、城南学園生徒ほぼ専用列車。
703 :
名無し野電車区:2006/08/28(月) 14:29:10 ID:KW6eLKP7
>>700 ちなみに、種別幕は、奈良線を除いて全て共通です。
また、シリーズ21全ての車両に臨時急行の幕がないので、
南大阪線の臨時急行は急行幕で運転されています。
余談ですが、キハ75の[快速みえ|武豊]と言うのを見た記憶が・・・
704 :
名無し野電車区:2006/08/28(月) 18:15:37 ID:MX8vod/r
今日の朝、電車が遅れてたことについて
705 :
名無し野電車区:2006/08/28(月) 19:20:12 ID:zidpJEaa
新聞に載ってる
藤井寺でリアルに見たな
809レの16400系特急がいつもより速度が遅くて変だなと思ったら
811レの長準が場内停止くろて、
851レの古市各停が追いついてたのにワロタ。
信号機の間隔って8両ギリギリなんだな。
あと、大阪線で1221Fと1401Fが繋いで各停で走ってるの観たな。
(大阪線は電算記号知らん)
なんか近鉄な一日でした。
>>703 臨急幕が無いのは知らんかった。
ちなみにLEDはいつ大阪阿部野橋になるんだろねぇ
河内長野出てるのに。
707 :
名無し野電車区:2006/08/29(火) 19:10:36 ID:0cslucoI
>706
VC+FCは頻繁に走ってるお
708 :
706:2006/08/29(火) 21:13:58 ID:mHHkUXCc
>>707 ただトップナンバー同士って言いたかたっんだスマソ。
709 :
名無し野電車区:2006/08/30(水) 19:53:17 ID:Uau+lKxm
>>703 シリーズの表示のおもしろう話だが、
一度大阪線の松阪行き"区快"9921レで、ミスって"区急"|松阪で上本町出発したことがありました。
車掌があわてて操作して鶴橋到着時には通常どおりになってたようですが。
710 :
名無し野電車区:2006/08/30(水) 21:04:04 ID:cPtzUGjg
8連特急は、朝の上りの2本のみですか。以前あった夜の上り8連特急は、
いつのまにかなくなったようです。また6連特急も少なくなったような気が
します。
711 :
名無し野電車区:2006/08/30(水) 22:01:19 ID:hWpfesli
朝ラッシュも平気で本数を減らす。
これが近鉄クオリティwww
712 :
名無し野電車区:2006/08/30(水) 22:37:08 ID:B2+nQE7a
>>710 なくなったというか、運用上により走るときがあるが
>>709 今でも区急の方向幕あったっけ?
まあ区間快速急行を略したら区急にもなるが、大阪地区では区間快速と案内するからな…。
ちなみに旧名局管内では区間快速急行と案内する。
714 :
名無し野電車区:2006/08/31(木) 09:17:56 ID:oHypON/p
>713
6コテでもワンマン普通が入ってるから
区間急行の幕も見た事あるよ
逆に天王寺で区間急行を見た事がないorz
上本町は区間快速急行→区間快速
区間快速急行を区急に略すのはムリポ
普通は区快と略すかな
715 :
名無しの電車区:2006/08/31(木) 10:25:18 ID:16MaoeOm
>>713 区間急行橿原神宮前と区間急行阿部野橋の方向幕はあります。
阿部野橋22時50分発は、橿原神宮前行区間急行です。
なんで吉野行区間急行にしないのか不思議です。
>>715 新しい方向幕を作る余裕が無いんだよ
たかが夜の1本だけの為に作る事も無いけどなw
717 :
名無し野電車区:2006/09/01(金) 07:13:01 ID:G1oJyttt
>>715 橿原神宮前から先は、吉野行きの普通に化ければ解決。
718 :
名無し野電車区:2006/09/01(金) 09:02:52 ID:xR4bbyxN
急行下市口
719 :
名無し野電車区:2006/09/01(金) 21:09:09 ID:1Wt93jf7
糞ダイヤ上げ
720 :
名無し野電車区:2006/09/02(土) 20:22:52 ID:dIl7AsF5
朝の普通はキツイな。
駅員が押し込んでる様子をみかけるし。
721 :
名無し野電車区:2006/09/02(土) 20:33:19 ID:b5pG3Sd9
朝の普通は昼より本数少ない上短編成。
準急・区急・急行は本数が極端に多い上8連化。
>>720 ごめん、そんな嘘書いてなんの工作してんの?
一回準急乗ってみたら?
723 :
名無し野電車区:2006/09/02(土) 23:37:31 ID:ggrzIT60
>>714 知らない人が見ると、
急行<区快
区快<快速
ゆえに急行<快速?!となってしまうのだよな
725 :
名無し野電車区:2006/09/03(日) 04:19:14 ID:c0pF+SSE
PiTaPa対応の改札機まだ出ないの?
南海は去年の夏ぐらいから準備されてたけど
>>726 専用改札機なら邪魔だからあれイラネ。
クレジットカードキライ。
728 :
名無し野電車区:2006/09/04(月) 10:33:16 ID:FKTTQEFC
>727
噂の刑事トミーとマツ乙www
730 :
名無し野電車区:2006/09/04(月) 22:47:54 ID:+DBCmdi0
>>723 う〜ん、\300になったとしても遅さゆえ勝てない気がする。
731 :
名無し野電車区:2006/09/05(火) 12:06:06 ID:PU6HOmM8
それより2枚同時投入できる自動改札機を増やしてほしい…
733 :
名無し野電車区:2006/09/05(火) 19:10:38 ID:9PVICm+G
>>732 ICOCAは近鉄で使えねえだろ
嘘書くな
734 :
名無し野電車区:2006/09/05(火) 19:31:33 ID:m3KopCSO
735 :
名無し野電車区:2006/09/05(火) 19:56:19 ID:rS3PEN5a
朝になるとホームに駅員が出てきて放送をするが、
日によっていない時いるときがある。
なんでなん?
遅レスで悪いんやけど、シリーズ21言うの?新しい車両。
あれハンパじゃないくらい、よく揺れるんだが。 もしかして欠陥車?ってほど。
この前、横にいた、ほろ酔いのおねーちゃんが、つり革もったまま一回転、二回転・・・
ほんまにおもろいくらい、くるくる回ってました。
車椅子の方は大丈夫なんやろか・・・
本当だとしたら車両故障だ 使用に差し支えない程度の足回りの不具合とか
他の車両より揺れるってことはないから
>735
駅の規模にもよるけど応援やろ
>737
たまに狭軌線に乗ったら標準軌線区に比べたらかなり揺れる→恵我ノ荘の前後
車両に関係なく高田市〜坊城の下り急行もかなり揺れるぞ
たしか浮孔の構内踏み切り通過が一番揺れたかも
740 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 07:37:44 ID:EEYv3szm
臨時特急かもしか
741 :
名無し野電車区:2006/09/09(土) 07:44:27 ID:BBeWNvYS
バファローズ号
742 :
名無し野電車区:2006/09/09(土) 20:20:35 ID:p16Lg2IB
普通の本数増やせ
743 :
名無し野電車区:2006/09/09(土) 20:46:44 ID:R4GljAQP
普通を全廃しろ
退避待ちはうんざりだ
744 :
名無し野電車区:2006/09/09(土) 20:53:57 ID:TAmv7Hc9
>>742 朝は特になぁ。
というか、朝ラッシュ時電車が来ない空白の時間が長い。
他の路線だったらどんどん来るのに。
746 :
名無し野電車区:2006/09/09(土) 21:55:36 ID:R4GljAQP
普通、7時台に6本もあるじゃねーかよ。
何が不満なんだか。
普通は現状維持で
区間準急(河内天美以遠各駅)を新設
748 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 00:23:01 ID:48w3Qcpc
>>747 天美から先の普通停車駅なんかアレじゃねーか。
ふざけんな。そんなとこに駅があるだけでもヤバいのに。
北田辺出たら次は藤井寺くらいでちょうどいいわ。
749 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 12:36:58 ID:UoXNfsIk
>>748 布忍や高見の里が
そんなにヤバイのか?
ヤバイのはむしろや(ry
750 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 12:50:47 ID:VTzAheRq
>>743 それをすれば準急が各駅に停まるので普通になり、準急停車駅まで廃止になりますがww
そして急行が各駅に停まるので普通に(ry
で、最終的には廃線
752 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 16:34:41 ID:T7uLPSy7
古市〜尺土間は廃駅にしてもいいだろう。
>>713 最近は大阪でも「区間快速急行」とアナウンスするようになった模様。
駅の表示器とかは、区間快速のままだったりするけど。
754 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 20:00:57 ID:UoXNfsIk
>>752 上ノ太子と二上山と当麻寺
を残してあとは廃駅w
>>754 ついでに河堀口と今川と矢田と布忍と
高鷲と土師ノ里も廃駅w
756 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 21:43:37 ID:VTzAheRq
今後南大阪線で乗客が増えそうな駅はどこだろうなぁ。
757 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 22:00:52 ID:IVgDG/ou
こちら奈良線沿線民
たかだか、土休日の一日一往復、しかも定期列車に「なし狩り号」というヘッドマークを付けて
何になるのか教えて下さい。
758 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 22:04:28 ID:iFxZB1Za
759 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 22:17:07 ID:08sbbWvh
南大阪線はこれ以上乗客増えそうにないな。現状でも微減状態にある。
長野線と御所線沿線開発しだい。
微減どころか激減してるけどな。
761 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 22:36:10 ID:48w3Qcpc
>>751 この沿線は池沼がたくさん乗ってるけど、お前もその一人か?
車内で奇声あげてドア乱打したりするなよ。
>>762 そして減便などの改悪でさらに激減…
冗談になってないやハハハ,,,
764 :
名無し野電車区:2006/09/11(月) 20:14:47 ID:dHLQqXpX
せめて大阪市営地下鉄と途中駅でつながってれば印象も違うだろうに。
駒川中野じゃダメだ。
765 :
名無し野電車区:2006/09/11(月) 22:21:25 ID:KH1NJkGl
Mixiで南大阪線の車両の見通しについて興味深い記事があるな。
766 :
名無し野電車区:2006/09/11(月) 23:28:59 ID:4jcHjNj6
>>763 減便するにもほどがあるよな。
客のことをぜんぜん考えてない。
767 :
名無し野電車区:2006/09/12(火) 10:04:31 ID:k5ki3fBV
>>766 ちゃんと考えてるじゃないか
客の多い準急や急行は増車増便
客の少ない普通は減車減便
浮上
土師ノ里に普通止めるな
阿倍野橋まで歩いていけ
770 :
名無し野電車区:2006/09/13(水) 09:46:19 ID:puD9Jo8z
>>769 あべのまで歩くんやったら道明寺へ出るがな(´・ω・`)
つか、準(ry
771 :
名無し野電車区:2006/09/13(水) 09:52:40 ID:uYBZHbv4
772 :
名無し野電車区:2006/09/14(木) 19:31:09 ID:0T0AvBil
ていうか橿原神宮前ではかるくんと6200系が連結してたことは完全スルーですか
773 :
名無し野電車区:2006/09/14(木) 19:38:53 ID:+Htu6LOe
まじっすか!
774 :
名無し野電車区:2006/09/14(木) 20:26:00 ID:vPoOqlhM
6620系6624F6774号車
775 :
名無し野電車区:2006/09/14(木) 20:49:27 ID:oddT/wsM
777 :
名無し野電車区:2006/09/14(木) 22:17:26 ID:vPoOqlhM
6620系6627F6777号車
778 :
名無し野電車区:2006/09/14(木) 23:37:43 ID:u4qlKvMp
厨集まれ〜! 明日橿原神宮前11:46発古市12:16着で6200系3両+はかるくん1両の4両編成で試運転! はかるくんは狭軌用台車に履き替え阿部野側に連結、折り返しは約1時間後に古市を出発。 これでどや!
しかし、広軌用車輌が狭軌に入るのは初めて違う?(昔の近車からの甲種回送で吉野口から橿原神宮前まではたくさん走っていたようだが・・・)
時変かかってんで転載厨
780 :
名無し野電車区:2006/09/15(金) 06:30:14 ID:yQOXsBMw
781 :
名無し野電車区:2006/09/15(金) 15:38:14 ID:V3s4LS1O
783 :
名無し野電車区:2006/09/15(金) 17:57:19 ID:DHo1Qft+
けっきょくガセだったのか
784 :
名無し野電車区:2006/09/15(金) 18:59:16 ID:V3s4LS1O
785 :
名無し野電車区:2006/09/15(金) 20:04:42 ID:QqMuXhY/
787 :
名無し野電車区:2006/09/15(金) 20:22:47 ID:aJmlLncs
はかるくん、明日みれるかな?
788 :
名無し野電車区:2006/09/15(金) 23:00:17 ID:wZuRpqAE
789 :
名無し野電車区:2006/09/15(金) 23:27:05 ID:37a1ZRtt
790 :
名無し野電車区:2006/09/15(金) 23:41:46 ID:37a1ZRtt
791 :
名無し野電車区:2006/09/15(金) 23:41:54 ID:tMgdga37
792 :
名無し野電車区:2006/09/16(土) 00:22:04 ID:XOmcTHgz
はかるくん、あれだけクーラー減らしたら真夏は地獄だな
ひらかたパークが菊人形やめてポケモンにしたやろ
吉野もいつまでも桜に頼っとらんと
遊園地でも作って子供呼び込め
>>765 そのMixiへリンクを貼っておくれ。
それらしきコミュニティを探したり
「南大阪線」で検索しても出てこなかった。
795 :
787:2006/09/16(土) 05:55:47 ID:tJ9xB72F
796 :
名無し野電車区:2006/09/16(土) 23:53:23 ID:tJ9xB72F
土休日の朝も普通のダイヤはランダムだ。
14分〜16分も開いてる。
16分なんて非常識!
797 :
名無し野電車区:2006/09/17(日) 01:39:43 ID:f9G61W34
次にはかるくんが来てくれるのはいつ?早く実物を見たい!
798 :
名無し野電車区:2006/09/17(日) 03:06:15 ID:Zc/S5RBv
五位堂まつりで展示されるんじゃないかな?単なる妄想だが子供ウケも良さそう。
799 :
名無し野電車区:2006/09/17(日) 12:30:50 ID:Y6ADJAfN
台車は何履いてたのか気になる
800 :
名無し野電車区:2006/09/17(日) 17:09:38 ID:JtubWAQ+
800ゲット
>>799 時期的に6020系の歯医者発生品では内科と
富田林のボットン便所臭すぎ(>_<)
埋めて廃止にしてくれ
803 :
名無し野電車区:2006/09/18(月) 05:21:28 ID:wc2NH+Hg
はかるくんの製造費は2両で4億4千万。
検査機器が高いんだね。
804 :
名無し野電車区:2006/09/18(月) 11:30:10 ID:amKYiQt2
805 :
名無し野電車区:2006/09/18(月) 11:34:42 ID:3ESgFWyK
はかるくんタッケエー
806 :
名無し野電車区:2006/09/18(月) 13:31:21 ID:Oqp7sJRd
はかるくんかわいい!
キャッ、言っちゃった
NG推奨→はかるくん
808 :
名無し野電車区:2006/09/18(月) 17:54:29 ID:jbeqjvj4
>>804>>807 もしかしてまだネタだと思ってるとか?
何でこの話題を拒絶してんのか全くわからんw
>>803 これじゃ更新よりも新しく造ったほうが安そう・・・
南大阪線のネタじゃないな。
どーでもいい。
812 :
レイン ◆.96y6VEodM :2006/09/18(月) 21:53:30 ID:vEFLcK5y
ここは厨耐性の著しく低いインターネットですね。
耐厨性じゃないのかアホコテ
814 :
名無し野電車区:2006/09/18(月) 21:59:38 ID:8Ey+ZSci
どうしてはかるくんでこれだけ荒れるんや?
南大阪選に入ってくるんやし、スレ違いちゃうやんけ
815 :
レイン ◆.96y6VEodM :2006/09/18(月) 22:18:50 ID:NcwdJwZ8
816 :
レイン ◆.96laO5gU2 :2006/09/18(月) 22:23:15 ID:jbeqjvj4
トリップつけたらヘタレじゃないのかw
817 :
レイン ◆.96y6VEodM :2006/09/18(月) 22:48:43 ID:NcwdJwZ8
>>816 ヘタレは何をやらせてもヘタレ。死ね。これは命令だ。さっさと死ね。
818 :
レイン ◆.96laO5gU2 :2006/09/18(月) 22:52:04 ID:jbeqjvj4
可愛いな
レイン#[Te]0ZSa
そろそろ飽きてきた
トリップ置いて行くから暇な人糞コテの相手してあげて
これは命令だ。
820 :
レイン ◆.96y6VEodM :2006/09/19(火) 00:06:54 ID:NcwdJwZ8
どう見ても負け惜しみです。本当にありがとうございました。
821 :
レイン ◆.96y6VEodM :2006/09/19(火) 00:09:48 ID:qzihBkNK
話をはかるくんに戻そうか。
はかるくんが本稼働をはじめたらダイヤにゆとりがある南大阪線と吉野線はともかくとして
御所線、長野線、道明寺線の検測はどうするつもりだろう?
・・・夜間じゃ駄目なのか?
定期列車に併結でいいと思うのだが近鉄は効率悪いのが好きだから・・・
記念マソコ
825 :
名無し野電車区:2006/09/19(火) 02:12:12 ID:VOjK9Kie
大和上市〜阿倍野でJスルーを極力使いたいのだが、大和上市で初乗りの切符買って、阿倍野でJスルーで残りを精算するって可能?
826 :
名無し野電車区:2006/09/19(火) 06:32:51 ID:Q10+w2+T
>>825 つーか、大和上市駅の券売機
Jスルー対応だから、そこであべのまでのきっぷ
買えばいいじゃん
827 :
名無し野電車区:2006/09/19(火) 09:26:24 ID:VOjK9Kie
はかるくんネタに食いつきが悪かったので、ネタふった椰子が荒らしてるんだろう。
くだらない。
829 :
名無し野電車区:2006/09/20(水) 00:03:14 ID:HroC8xFp
久々に盛り上がれそうなネタなのだから、もっとはかるくんを大事にしようよ
スレも19にもなってほとんどのネタは語りつくしているんだから
830 :
名無し野電車区:2006/09/20(水) 00:09:50 ID:arXMf/Qt
駅名板が取り替えられたらしい。
831 :
名無し野電車区:2006/09/20(水) 00:14:13 ID:XYzq7jSf
改軌すべきです 改軌すべきです 改軌すべきです 改軌すべきです 改軌すべきです 改軌すべきです 改軌すべきです 改軌すべきです 改軌すべきです
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改軌すべきです 改軌すべきです 改軌すべきです 改軌すべきです 改軌すべきです 改軌すべきです 改軌すべきです 改軌すべきです 改軌すべきです
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=552021154&tid=6ae45hlnc0fea4ni8bde0502bda4ka4da4a4a4f&sid=552021154&mid=1&type=date&first=1
ひらかたパークが菊人形やめてポケモンにしたやろ
吉野もいつまでも桜に頼っとらんと
遊園地でも作って子供呼び込め
餓鬼が描いた絵のアートライナー登場まだかいな?
以後はかるくんネタはこのスレではタブーで。
荒らしはスルーで。
じゃぁ次回入線しても完全無視な プ
836 :
名無し野電車区:2006/09/20(水) 19:52:25 ID:/MTd//jN
もう次はありませんから プ
ありません ありません よかったね
はかるくん
>>830 古市で新しくなってるのを見た。
昔に戻った感じ。
>>840 そうやと思う。
昔、近鉄の社長が「いままでは駅に金かけすぎた」とか言ってたし、
これが改善の結果ということなのかもな。
個人的には今までのままで内部の照明を消すだけのほうが
金がかからないと思うのだが。
>>841 それはそれで、電気代をケチってると言ってるようなもんw
そんなにケチならボットン便所の水洗化も無理か
あー臭い臭い(>_<)
ハイカーが昼間しか利用しない西青山の電気代ほど
無駄なものはない
845 :
名無し野電車区:2006/09/21(木) 10:53:21 ID:9YxotLOF
>>844 西青山の駅自体が無駄
廃止すればいいのに
>>841 …というか、駅名標を変えるくらいなら、
吊り下げ形の時刻表を地平置きの物に代えりゃぁいいじゃんと思うのは自分だけ?
視認性も向上できて、かつ蛍光灯代も節約できるのに…
新駅名標、夜になるとかなり見づらくなるところが結構あr。。。
>>846 そうなんだよね。
新駅名標は夜になると、かなり見づらいモノがあるねんな〜。
かえって、近鉄のイメージダウンになりかえないし・・・。
京都あたりがそうだったかな。
最初の時は、電気なしだったんやけど、
1週間間もない時にゃ電気つけとった。京都駅の白の新駅名標。
その他、ターミナル駅とかもそんな感じやったし・・・。
まとまり無し乱文スマソ
>>847 >かえって、近鉄のイメージダウンになりかえないし・・・
↓
下手すると、かえって近鉄のイメージダウンになりかえないし・・・
訂正スマソ
そういや、古市と道明寺駅で
駅名標のほか、のりかえ案内&名所案内板でも白になってたね。
のりかえ案内では、例の4ヶ国語バージョンになるかと思いきや、
それら現物を見てみると、4ヶ国語ではなく英字併記だけやったのが、個人的にはめっちゃ意外でした。
849 :
名無し野電車区:2006/09/21(木) 19:47:31 ID:49HAmccj
それが金欠クオリティ_| ̄|○
>>848 道明寺駅は柱とかも塗りかえてるみたいで、あわせてピカピカになってたね。
新しい駅名標は雨風で汚れたら凄く汚らしくなりそうな気がする。
851 :
名無し野電車区:2006/09/22(金) 00:29:03 ID:jdrY09tv
>>848 藤井寺も白いヤツになってた。
あと、Pitapa対応改札が藤井寺に登場
乗客増やすにはやはり遊園地しかない
遊園地作って親子連れ呼び込め
赤字増やすにはやはり遊園地しかない
遊園地作って借金溜め込め
で、早速玉手山遊園地復活させてくれやw
854 :
名無し野電車区:2006/09/22(金) 22:38:03 ID:fGDK+5Zv
はかるくんはあと半年は走り込みらしいな。
次は昼間の吉野線に入線キボンヌ
855 :
名無し野電車区:2006/09/23(土) 18:28:41 ID:WDRJvD0P
おい!貴様ら!
今日久しぶりに利用したんだが、シートの色が明るいめで柄入り、窓も半分は
一枚もののハメ殺しに改造された車両に遭遇したぞ。(6000系)
一体こんな改造何の意味があるんだ?
それより早く特急のデッキ無し車両を撲滅しろと(ry
>>855 ド素人のムショ帰りは頭が悪い上に言葉遣いが悪いですね
858 :
名無し野電車区:2006/09/24(日) 00:07:21 ID:j00cd414
土師ノ里がPiTaPa対応改札になっていた。やはり都会はちゃうな!
859 :
名無し野電車区:2006/09/24(日) 00:18:55 ID:gvH6ZDJt
土師ノ里が都会
( ´_ゝ`)プッ
860 :
名無し野電車区:2006/09/24(日) 00:19:30 ID:F6QaVEA9
漏れの最寄駅はまだまだ後だろうな・・
861 :
858:2006/09/24(日) 00:39:49 ID:j00cd414
当麻寺が最寄りだが本当にあと半年でICが来るのか疑わしい
>>858 道明寺まで歩くべき不要駅周辺住民 乙です。
道明寺も各停しか停めんでいい 30分に1本でいい
865 :
名無し野電車区:2006/09/24(日) 07:08:28 ID:YGER3syG
>>862 駅での作業はICカードリーダーの追設とソフトウェア交換くらいなものだから
直前に駆け込み的に作業が進むよ。
・・・南海なんか、サービス開始半月前に入った駅もあるからね>IC対応改札機
南大阪線スレで初めて鶚を見たような気がする。。。
868 :
名無し野電車区:2006/09/24(日) 19:56:13 ID:iJaKoWVw
ここは地域エゴ全開なインターネットですね。
869 :
名無し野電車区:2006/09/24(日) 20:21:20 ID:F6QaVEA9
なし狩号の運転は何時まで?
870 :
名無し野電車区:2006/09/24(日) 20:28:39 ID:tvzsPP9H
16000系の若番編成は
今年廃車の予定が平成21年まで延長されたそうだ。
871 :
名無し野電車区:2006/09/24(日) 21:52:41 ID:HHrvLq44
>>869 なし狩号は下りが3921レで上りが4422レだったと思うよ。
その後同じスジで「あすかみよしの号」も走る。
特急は確か「大台号」があったな。
>>870 Y05・Y06か?
さくらライナーも更新時期が近づいてきたし、吉野特急は予備車が
ないので当分走るのでは?
16400系を増備してくれれば文句はないが・・・
まあ、AY増備の方が実現的・・・
872 :
名無し野電車区:2006/09/24(日) 21:56:22 ID:F6QaVEA9
>>871 ありがとさん。
今年は一度も撮ってないからなぁ。9/30は撮影に行かなくては。
873 :
名無し野電車区:2006/09/24(日) 22:28:56 ID:HHrvLq44
>>870 C23もなかなか元気に走っているな。
こいつもそろそろヤバイ気がするが・・・定検も受けていないし・・・
874 :
名無し野電車区:2006/09/24(日) 22:48:41 ID:N1wSczK0
>>873 少し前に全検か重検通してるからしばらくは持つよ。
むしろ先行きがやばいのは3連より4連だろ。
一人で自演してるか、ツレとチャット状態か、どっちかだなぁ。
ウザ。
876 :
名無し野電車区:2006/09/25(月) 21:00:39 ID:jpILUrrl
878 :
名無し野電車区:2006/09/26(火) 22:14:55 ID:R4r0MGhf
mixiで出てた情報
シリーズ21の増備予定はない。4両で終わり。
廃車時期の延長ができるようになった。なので特急車は21年廃車予定。
保有車両はデータイムを参考に決めている。(今は余裕あり)
多分こんな感じだったかな。
879 :
名無し野電車区:2006/09/26(火) 22:16:35 ID:R4r0MGhf
×データイム
○ラッシュ時
880 :
名無し野電車区:2006/09/27(水) 21:07:09 ID:BZoJsoz6
さくらライナーはいつ更新されるんだ?
881 :
名無し野電車区:2006/09/27(水) 21:44:47 ID:0yMfbUoi
882 :
名無し野電車区:2006/09/28(木) 06:25:50 ID:epWoVoph
古市の特急停車を早くして欲しい。
あと古市での連結時間の短縮を頼みます。
>>882 古市なんか急行で十分
準急だけでもいいぐらい
富田林まで6両準急4本/h
河内長野まで4両急行4本/h
橿原方面は古市始発の2両or4両普通を4本/h
うち2本を吉野まで
吉野まで特急を1本/h
このくらいで十分足りるんだが、色々と現状は不可欠なムダが多い
>>883 そだね。
急行アボーンでな。
そして特急を吉野線内各停化&料金不要化
>>884 古市〜富田林8本/hですか?
それこそ無駄
887 :
名無し野電車区:2006/09/28(木) 11:58:30 ID:6vw9PFUA
888 :
名無し野電車区:2006/09/28(木) 21:12:58 ID:Lx0zf+Q9
(´・ω・`)シリーズ21投入してほしーの
889 :
名無し野電車区:2006/09/28(木) 21:54:22 ID:bm/a3QHZ
朝ラッシュ、列車の本数がスカスカ。
隣の阪和線・大和路線はぎゅうぎゅうなのに。
890 :
名無し野電車区:2006/09/28(木) 21:55:40 ID:BKiehOkO
今はそれどころじゃない。電車来ないよ…
土師ノ里3号踏切?で人身事故。
現場徐行中。
892 :
名無し野電車区:2006/09/28(木) 22:46:40 ID:hmlhxOGu
893 :
名無し野電車区:2006/09/28(木) 23:14:40 ID:SiiAsnfo
>>882 古市の増解結にかかる所要時間は近鉄の中でもまれに見る短さだと思うが。
>>887 ニー智也乙w
895 :
名無し野電車区:2006/09/29(金) 00:18:41 ID:bOETKDHE
>>885 特急を各停化で料金不要ならわざわざ特急車両を使う必要なし。
ロングシートに座っとけ。
朝夕の準急と急行に座席指定車一両増結とか
指定料金300円ぐらいで
何で阿倍野橋から河内長野までの駅で唯一富田林の
下りホームだけがボットン便所やねん
臭い!臭い!埋めて閉鎖にしてくれ
898 :
名無し野電車区:2006/09/29(金) 10:34:15 ID:QeZZKcHs
>>897 そんな事言ってると某線区みたく便所自体潰されるぞ。
JCKのお漏らしハ(ry
901 :
名無し野電車区:2006/09/29(金) 20:20:06 ID:Hz/A2nM1
名鉄のパノラマスーパーのお下がりもらってボロ16000系歯医者汁!
902 :
名無し野電車区:2006/09/29(金) 21:18:04 ID:xGQpmrEW
名鉄って 全特急(一部空港行きを除く)一般座席併結にするんだろ (名鉄HP)より
903 :
名無し野電車区:2006/09/30(土) 09:54:28 ID:L9wX6d1j
28日の昼頃天美か布忍に特急とまってたな。
904 :
902:2006/09/30(土) 10:23:59 ID:HEs/fW1g
近鉄もしたらえいがな 南大阪・吉野線は
905 :
名無し野電車区:2006/09/30(土) 14:13:16 ID:dGdKPm6g
天美にはよく回送の特急が停まってる。珍しくはないよ。
906 :
902:2006/09/30(土) 14:26:39 ID:HEs/fW1g
河内天美って何市になるの 大阪市?
>>906 松原市
大和川以南は「ほとんど」大阪市ではない
(つまり例外あり)
908 :
名無し野電車区:2006/09/30(土) 15:25:12 ID:HEs/fW1g
つまり松原市は2面4線の駅を二つも持ってるの?藤井寺でさえ1つなのに
909 :
名無し野電車区:2006/09/30(土) 15:27:57 ID:HEs/fW1g
ごめん 天見は新幹線型の相対ホームだった
パラダイス!
>>909 2面4線には違いないけどな。
「島式」と書いてないからw
ちなみに河内「天美」な。
天見だと南海高(ry
914 :
田舎者:2006/09/30(土) 21:13:17 ID:L9wX6d1j
ワンマン二両の古市止まりがウザイ・・
準急と交互に来るけど、あれが来たら大はずれな気分。
帰りは古市からの連絡が悪いし・・古市仕立の御所行きをもっと増やして欲しい。
ちなみに当方上ノ太子。
あゆみ・なら会会報「あゆみ・なら 13号」より
・環境にやさしい交通
クルマの利便性があるものの、鉄道(電車)は環境にやさしい交通手段です。
・鉄道の改革
長年、鉄道経営の改革を怠り、スピードが遅い、運賃が高い、すぐに来ない
などから、お客がクルマに移行した面があります。
線路を高架にすることによって踏切をなくし、安全運行が高まり、スピード化が
図られます。
近鉄橿原線とJR桜井線・関西本線とが交差した箇所に相互乗換駅を設置し、
お客の便宜を図ることです。
例えば、JR桜井線畝傍駅と、近鉄八木西口駅の統合によって地元住民、観光客に
とって交通の便がよくなり、奈良県、橿原市のイメージアップになります。(高架化
及び乗り換え駅の工事費用は道路特定財源を充当する)
・より早く、より便利に
JR桜井線を複線化すれば、運行本数の増発とスピードアップが実現でき、利便性
が高まります。
そうすると、地元住民、観光客など、電車の利用者が飛躍的に伸び、大阪方面など
へのアクセスが良くなります。
当然、クルマから電車に乗り換える人が増えます。
あゆみ・なら会
ttp://www4.kcn.ne.jp/~kshinguu/index.htm
916 :
名無し野電車区:2006/09/30(土) 23:58:32 ID:SyIQKvG9
>>914 引っ越せばいいと思うけどな。
これ以上の利便性を古市以東に望むのは無理がある。
今でさえ必要以上だよ。
南大阪沿線に大きな本屋ないの?
阿倍野橋近辺はホームレスがわんさかいて臭いし、
わざわざ京橋まで本買いに行ってる
918 :
名無し野電車区:2006/10/01(日) 02:37:09 ID:JRRuZ6f/
天王寺MIO9階の旭屋は?
>>916 ワンマンが走り出してから以前より不便になってると言う事。
920 :
名無し野電車区:2006/10/01(日) 19:48:52 ID:DoKEYKah
名鉄を見習え近鉄。
有料特急と一般車を併結しろや。
921 :
名無し野電車区:2006/10/01(日) 20:46:28 ID:IrJSXDlU
>>920 それはいい考え 名鉄や南海特急はいいぞ
南海の、こうややりんかん・ラピートは全席指定の
ままだけどね。
名鉄にしても、特急の一般車併結を拡大したら急行
などの本数がどうなる事やら・・・
923 :
名無し野電車区:2006/10/01(日) 21:56:01 ID:iQmPoHg1
>919
ワンマンになっただけでダイヤはほとんど変わってないと思うけど…
925 :
名無し野電車区:2006/10/02(月) 19:57:59 ID:rmLbemAI
>>924 3両や4両にしたところでどれだけ乗るんだ?
現行の2両では、完全に輸送力不足になっているのか?
926 :
名無し野電車区:2006/10/02(月) 20:04:04 ID:s/f6bst8
ワンマンになったら、なぜ不便なんだ?
本数が確保されてたら、減車されても特に不便だとは思わんが。
倒壊みたいに減車して混雑が酷いのなら別だが。
927 :
名無し野電車区:2006/10/02(月) 20:22:11 ID:aN6ban0H
あべの橋19時41分発の普通、4両って・・・
前運用が知りたいですな。
928 :
名無し野電車区:2006/10/02(月) 22:00:37 ID:lLFLSTRQ
>>924 ワンマンで経費節減してんのにそういうなら
おまえが金払え
930 :
929:2006/10/03(火) 16:21:39 ID:5rJpp6UZ
スマソいい加減な事書いた…混雑の事考慮してなかったねorz
お詫びに針中野あたりでグ(ry
931 :
924:2006/10/03(火) 16:22:15 ID:5rJpp6UZ
名前がおrz...ホントにごめん。
932 :
名無し野電車区:2006/10/03(火) 17:14:00 ID:gupqxIgx
古市〜橿原神宮前
もしJR東海なら、2両編成で1時間に2本にするだろうな。
933 :
名無し野電車区:2006/10/03(火) 18:42:10 ID:bE5E+eca
そんなことされたら抗議しる!
934 :
927:2006/10/03(火) 19:38:02 ID:pI8XuaJI
>>927は、編成表を見たら通常は5両だった。
なんかあったのかな?
935 :
レイン ◆.96y6VEodM :2006/10/03(火) 20:02:22 ID:KIr1t3yg
936 :
名無し野電車区:2006/10/03(火) 20:49:12 ID:SN6QJz8I
ハイ、コテハン叩きの始まりですよ
937 :
名無し野電車区:2006/10/03(火) 21:39:57 ID:n6DGGQ1F
最近朝の阿部野橋行き上り準急が混んでるような気がする
いつも混雑を避けて最後尾の8両目に乗るんだけど、以前よりも明らかに客が多い
好景気の頃はもう少し混んでたようにも思うけど・・・
938 :
名無し野電車区:2006/10/04(水) 17:13:37 ID:wiRB4/S7
橿原方面から来る古市行きワンマン車両の件は、準急とほぼ二分の一の確率で
来るから、 それに乗車すると、あべの橋まで行くには不要な乗り換えになると言う事。
古市止まりだと乗り換え待ちをしてまで長野からきた混雑した列車に乗らないといけない。
引き換え、最初から準急に乗れれば確実に座席に座れる。
橿原方面から来る電車は古市までならまだすいてるからね。
940 :
とも:2006/10/04(水) 21:59:56 ID:7/dHF7Iv
>939
ワンマン化以前からほぼ二分の一の確率で古市行き普通だったが…
941 :
名無し野電車区:2006/10/04(水) 22:25:07 ID:5ABUK+Bb
ほぼっていうか必ずな…
942 :
名無し野電車区:2006/10/04(水) 23:04:33 ID:b/lM3mkl
ていうか、たかが数分待たされるだけ、しかもホームツーホームで乗り換え可能なのに贅沢言うな。
そんなに直通列車を増発&増結してほしけりゃ自分で金を出せ。
943 :
名無し野電車区:2006/10/04(水) 23:53:04 ID:i5oR+oJF
本数が確保されてるくせに、乗換えがマンドクセー、直通汁!という香具師は
古市以西、もしくは長野線沿線に引っ越せ。
住居の自由は保障されてるぞ。
944 :
名無し野電車区:2006/10/05(木) 00:48:38 ID:mOlNc+YF
>>940 数年前は、毎時2本共に古市始発のあべの橋行き普通に0分で連絡してたので松原まで先着。
道明寺で柏原行きに連絡も便利だった。
それがいつしか、古市発が1本になり、その1本も連絡もせずになり、ワンマンに・・・
945 :
名無し野電車区:2006/10/05(木) 01:03:41 ID:IJX5RJdv
>943
どうせ引っ越すならそんなところに引っ越したくない。
946 :
名無し野電車区:2006/10/05(木) 08:38:16 ID:fG5DNajp
矢田なんか便利だぞ。
949 :
名無し野電車区:2006/10/05(木) 21:54:19 ID:7norqUtE
南大阪線で人気のエリアってどこになるのでしょうね。
951 :
名無し野電車区:2006/10/05(木) 22:53:43 ID:9ia/h87B
マジメに考えて藤井寺じゃね?
マジレスすると無い、と思う。
個人的には好きだけど。
引っ越せ引っ越せウルセーよ、平群のババアかおまいらw
藤井寺って人口6万人なのに乗客が4万人もいる
乗り換えもないし急行も止まらんし住人の大多数
が利用してるの?
955 :
名無し野電車区:2006/10/06(金) 07:07:20 ID:KFsNcAbg
今マンション分譲しているところがよさげなのかな
古市車庫から分岐する堺へのルートはどうなったんだ?
958 :
名無し野電車区:2006/10/06(金) 12:45:52 ID:jcX5rHk+
>>943 >長野線
これこそ終わっている路線。単線でラッシュ時でも15分間隔。激遅。
3連休を目の前にして、はやくも変な厨発生か?OTL
960 :
名無し野電車区:2006/10/06(金) 17:06:02 ID:rTs4zmA/
>>957 つ羽曳が丘
の方が合ってるんじゃね?
あべのへ出るんだったら、急行が停まる古市よりも藤井寺経由の方が電車賃が安いからな。
どうせ駅までバスなわけだし。
それに、一部八尾市民もいるかも(近鉄八尾逝きバス)
と、ここまで書いておきながらなんだがw
藤井寺駅周辺にある会社・事業所などの社員もそこそこいる。
藤井寺って看護学校の生徒が乗降してるからそれもそこそこあるはず。
962 :
名無し野電車区:2006/10/06(金) 22:23:01 ID:vulAwVrI
>>960 ゼロとは言わんが大和川越えてわざわざ高くて不便な近鉄乗りには来んよ。
むしろ藤井寺市民が八尾南で地下鉄・JR八尾で大和路線に逃げている。
西名阪高架下の大正橋南詰バス停(前田製菓の前)見てごらん、
アソコに置いてるちゃりんこは実はバス利用者という奇妙な現象が起きているから。
余談だが藤井寺から東京行きのバスがあるとは知らんかったorz
965 :
960:2006/10/07(土) 00:17:31 ID:A+sG8F6t
>ゼロとは言わんが大和川越えてわざわざ高くて不便な近鉄乗りには来んよ。
目的地が松原、古市、富田林など南大阪・長野線沿線ならありうる。
>余談だが藤井寺から東京行きのバスがあるとは知らんかったorz
漏れもつい最近知りますた。
たまたま藤井寺に逝った時に、北口のロータリーで乗り場を見つけた。
>>958 途中まで複線やぞ
乗ったことないやろw
968 :
名無し野電車区:2006/10/07(土) 08:35:59 ID:D+/eUWrk
大阪市内でお勧めのエリアってありますか?
>>968 矢田
住道矢田あたりはセレブが密集wする高級住宅街
>>969 正確なことを知らないでシッタカするんじゃないよ
971 :
969:2006/10/07(土) 21:23:17 ID:nBHNaEk8
えらく叩きが早いな
では
>>970に「正確なこと」を説明していただこうか
974 :
名無し野電車区:2006/10/07(土) 22:59:49 ID:FA6/nVJW
>>973 河堀口を選ぶなら少し足を伸ばした文の里界隈の方が住み良いでよ。
975 :
名無し野電車区:2006/10/09(月) 20:33:40 ID:3wqvGNwV
糞ダイヤage
本日昼過ぎ、
河内天美駅に準急臨時停車sage
977 :
名無し野電車区:2006/10/10(火) 04:33:06 ID:5QqXTOSL
なんでなん
978 :
名無し野電車区:2006/10/10(火) 23:31:16 ID:g3dOcM48
阪南大学で資格試験やってたんとちゃうか?
979 :
名無し野電車区:2006/10/10(火) 23:36:50 ID:lPcAdCau
ひらかたパークが菊人形やめてポケモンにしたやろ
吉野もいつまでも桜に頼っとらんと
遊園地でも作って子供呼び込め
981 :
名無し野電車区:2006/10/11(水) 18:25:14 ID:km2QhJSH
近畿の遊園地が
相次いで潰れてる件について
982 :
名無し野電車区:2006/10/11(水) 19:38:29 ID:SwHuKwo9
別に標準軌化しなくても かなり高度に可変ゲージの電車の実験・テストの結果をフィードバックした電車の改良研究は今日現在進んでる
改軌って伊勢湾台風の年代じゃあるまいし お金山形や秋田なみにかかるぞ 運賃に跳ね返ってびっくりするぞ
983 :
名無し野電車区:2006/10/12(木) 12:16:44 ID:/bzGASRE
現代テクの可変ゲージで決まり
984 :
名無し野電車区:2006/10/12(木) 12:34:00 ID:cXIVW6LZ
985 :
名無し野電車区:2006/10/12(木) 17:28:56 ID:/bzGASRE
改軌より遥かに安いぞ 回帰すれば狭軌の車両が無駄になる 特急とか直通する列車のみ新車導入時可変ゲージ車両にすればいい
で、元取れるぐらい客は居るのか?と
987 :
名無し野電車区:2006/10/12(木) 18:22:15 ID:/bzGASRE
改軌は元とれるん だから特急車両にとどめておけ 下市口と福神の住民は特急が好き
だから、改軌にしろフリーゲージにしろ現状をいじるほど橿原線⇔吉野線の客はいるのか?
歩いて乗り換えたらええがな
吉野線にスナックカーが入るところみたいだけの馬鹿ヲタ発想だろ?
・・・と古いコピペネタの相手してしまった俺も馬鹿
991 :
名無し野電車区:2006/10/12(木) 21:42:24 ID:/bzGASRE
フリーゲージ特急を導入して南北朝特急として売り出すんだ 名阪特急は太閤出世特急として売り出す
992 :
名無し野電車区:2006/10/12(木) 21:49:06 ID:U03/NP08
また地域の実情を知らないバカがほざいてるわ(w
993 :
名無し野電車区:2006/10/12(木) 22:50:01 ID:tAkeoJL9
あべの橋→北田辺→針中野→河内天美→高見の里→河内松原→恵我之荘→藤井寺
994 :
名無し野電車区:2006/10/13(金) 08:19:28 ID:bYY7Nooj
992
あんた吉野線沿線の人か?
梅
ウメ
生め
産め
うめ
1000とった香具師は神
1001 :
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