1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2006/01/17(火) 18:07:34 ID:L7al2KHt
2001年のデータや各ホームページから推測にしたデータですが、
以下の置き換え計画のない通勤、近郊型の旧型車輌がJR東日本にはあります。
電車区などの名前についての詳しい事は御勘弁を。
細かいミスは、指摘してください。
●仙台電車区 仙セン
457、455系 128両 43編成(3×43)
717系 30両 10編成(3×10)
417系 15両 5編成(3×5)
○合計 173両
●上沼垂電車区 新カヌ(2005年10月現在)
115系 190両 65編成(4×14+3×32+2×19)
○合計 190両
●新前橋電車区 高シマ(2005年9月現在)
115系 78両 22編成(4×11+3×11)
107系 38両 19編成(2×19)
○合計 116両
●幕張電車区 千マリ
113系 359両 74編成(6×28+4×46)
○合計 359両
●京葉電車区 千ケヨ
201系 70両
○合計 70両
●小山電車区 宮ヤマ(2005年5月現在)
115系 4両 1編成(4×1)
107系 16両 8編成(2×8)
○合計 20両
3 :
名無し野電車区:2006/01/17(火) 18:08:36 ID:L7al2KHt
●松戸電車区
203系 170両 17編成(17×10)
207系 10両 1編成(1×10)
○合計 180両
●豊田電車区 八トタ(2005年8月現在)
115系 45両 14編成(6×1+3×12+4×1)
○合計 45両
●松本運転所 長モト(2005年8月現在)
115系 84両 14編成(6×14)
123系 1両 1編成(1×1)
○合計 85両
●長野総合車輌所 長ナノ(2005年8月現在)
115系 105両 38編成(2×8+3×30)
※訓練車も含む
旧型車輌合計1343両
4 :
名無し野電車区:2006/01/17(火) 18:10:44 ID:L7al2KHt
今後の予定
☆E231近郊増備車が登場!
☆E217の国府津へ移動の噂は?
☆901系廃車でミツ→ウラへ209が移動、ミツに新型車を入れて補充?
☆E331は京葉線への投入を視野に東急で製作中か?
5 :
名無し野電車区:2006/01/17(火) 18:12:25 ID:2nG3X61W
6 :
名無し野電車区:2006/01/17(火) 18:16:15 ID:2nG3X61W
○車輌更新スケジュール(予想)(ケース2)
※通勤車輌のうち、地方向けの車輌をメーカーで作り、
残りをすべて新津で作る場合。
新津が年産250両であることを考えれば
06〜07 E233中央線向け
06〜11 相鉄車輌更新
07〜09 ●E233で211置き換え玉突きで、115などを置き換え。
※211では、縦貫線の33‰の押し上げ条件を満たさない為
10〜11 ●相鉄直通車輌、埼京線205置き換え
※相鉄との連絡線が現実的に出来るのを考えればこの頃か?
2009年までに出来るのなら、繰り上がる可能性も
(玉突きで旧ヤテ205(1985〜)を中心に廃車)☆205系は、一部25年程度で廃車
11〜12 203置き換え(203、1982〜、1985〜)☆203はおよそ29〜28年で廃車
12〜13 横浜線用205置き換え(横浜線205 1988〜)☆205系はおよそ24(6扉サハ204-100は18年で廃車)
14 京葉線車輌更新、205(1990〜)☆205系は24年程度で廃車
14〜17 京浜東北線209(1993〜)置き換え 玉突きで205を廃車(仙台、中原、川越、国府津などに転属)
※先頭車改造はせず ☆205系は24〜26年で廃車 ☆209系は一部21年で廃車
18〜20 E217(1994〜)置き換え 玉突きで地方の211(1985〜1991)を廃車 ☆211系は29〜33年 ☆217系は一部24年で廃車
21〜23 中央総武線各駅停車置き換え。209-500(1998〜)E231 (2000〜)古い209系を代替廃車 ☆209系は28年程度で廃車
☆209-500系は23年程度で一部廃車 ☆E231系は21年程度で一部廃車
23〜24 武蔵野線車輌更新 ☆205-5000は33〜38年で廃車(VVVF化から19年で廃車)
25〜 小山電車区E231(2000〜)更新。玉突きで地方のE217を廃車 ☆E231近郊型は25年程度で一部廃車 ☆217系は31年で廃車
※●は、タイムスケジュール的に優先される項目。
その他、場合によってはワンマン化などでスケジュールに変更が生じるかもしれない。
※南武線、武蔵野線、横浜線などは、将来ホームゲートによるワンマン化があるかもしれない。
7 :
名無し野電車区:2006/01/17(火) 18:34:09 ID:2nG3X61W
うーーん。好みはあるにしても、イメージでクリックする香具師も多いから、
初代スレを立てた香具師を尊重して、デザインやタイトルはそろえたほうが良かったかもな。
同じスレだと思ってもらえない予感がする。
8 :
名無し野電車区:2006/01/17(火) 18:45:55 ID:G7CeeZr9
9 :
名無し野電車区:2006/01/17(火) 18:56:24 ID:sQvUfIbq
>>1 乙。
>>2 仙台はE721で置き換えるんじゃないの?
>>6 203は小田急の複々線化完成と同時に置き換えが濃厚だな。新宿の容量の関係で。
10 :
名無し野電車区:2006/01/17(火) 19:25:52 ID:Fl0DmK3h
スレタイからして釣りr妄想スレかと思いました。
〔〕を使ってる時点で。
11 :
名無し野電車区:2006/01/17(火) 19:28:52 ID:7ehS5im1
>>9 上原で乗り換えないと新宿に行けないとすると千代田線は迷惑乗り入れのすくつだな
12 :
名無し野電車区:2006/01/17(火) 19:37:28 ID:2nG3X61W
>>10 やっぱり…下手したらスレの建て直し?
やっぱデザインは統一したほうがいいな。表現まで変わっているし。
せめて表現だけは統一しないと。
13 :
名無し野電車区:2006/01/17(火) 20:29:43 ID:eQztO0Vu
JRって付いて無いから、東日本地域全般OKに読めるスレタイだな。
14 :
名無し野電車区:2006/01/17(火) 20:38:42 ID:JUZzbQKj
前スレと名前が違いすぎですね…
>>10 複複線化したら上原の引き上げ線が作れなくなるから、小田急乗り入れ対応車を作るとか
>>20 というわけで新スレ立てよろしく。
15 :
名無し野電車区:2006/01/17(火) 20:51:49 ID:NrjTBuLj
>>2-3 207は旧型でないしセンの45x系やシマの115系の車輌数が合ってないし…
だけど123以外は置き換わりそう。
16 :
名無し野電車区:2006/01/17(火) 21:03:52 ID:uCftgokI
>>15 207系はもう後がないって言われてるよ。
17 :
名無し野電車区:2006/01/17(火) 21:04:32 ID:xFb2XU5J
>>14 このスレでいい。車両改造については語れないのねw
18 :
名無し野電車区:2006/01/17(火) 21:45:34 ID:2nG3X61W
なんか胡散臭いスレになったな…
しばらく様子を見るか…
スレの見た目が胡散臭くて…
19 :
名無し野電車区:2006/01/17(火) 21:50:40 ID:jMLzkZe0
20 :
名無し野電車区:2006/01/17(火) 21:58:18 ID:2nG3X61W
>>19 きっと若い香具師なんだろうな。立てた香具師は
文面からいやみの類は全くないんだけど、もう少し落ち着いてというか、熟練してほしいというか。
せっかくだから、何とかならないものかとは思うんだが。
スレを見つけたり、定期的に書きコする香具師って、何を基準に見ているんだろ。
俺の場合は、見た目やイメージかな。たまに検索をかけるけど。
初回スレからある程度たったスレなら、同じデザインのほうが無難かも
21 :
名無し野電車区:2006/01/17(火) 23:06:17 ID:xQh+HDTo
【E233〜】JR東日本車両更新予想スレ03【車両統一】
JR東日本車両更新予想スレ03
どっちかで誰か立て直してくれ。
スレタイ違い過ぎ。
22 :
名無し野電車区:2006/01/17(火) 23:15:19 ID:xQh+HDTo
理由はスレタイが違い過ぎて次スレだとわかりにくいからです。
23 :
名無し野電車区: