201系総合ｻﾊ201-3[トタ][ミツ][ケヨ][ホシ][モリ]
952 ：名無し野電車区：2006/04/04(火) 15:35:16 ID:QYwskwQM
954 ：名無し野電車区：2006/04/04(火) 18:18:23 ID:HoIuOFqX
ステンレス切抜きの車番が古いだっけ？
955 ：名無し野電車区：2006/04/04(火) 18:44:12 ID:psU69YRn
初期車と軽装車はN30リニューアルをすると見分けがつかなくなる
956 ：名無し野電車区：2006/04/04(火) 18:49:47 ID:hOB+XB71
>>955
確かに台車と網棚くらいでしか区別が出来ないね。
確かに台車と網棚くらいでしか区別が出来ないね。
>>952
西ノ宮かよ
西ノ宮かよ
958 ：名無し野電車区：2006/04/05(水) 09:10:26 ID:4TOBQmDU
201系の東→西への譲渡？購入？ないない(-〜-;)
妄想俗は困りますねぇ┐(^〜^)┌
一方、秩父へは…
妄想俗は困りますねぇ┐(^〜^)┌
一方、秩父へは…
秩父には手に負えんだろ
部品とりで譲渡する時モハあったほうが西としても助かるかもね
>>958
秩父の方が現実味が無いなｗ
秩父の方が現実味が無いなｗ
>>960
チョッパ装置の基板が劣化しまくりだけどな
チョッパ装置の基板が劣化しまくりだけどな
>>961
漏れもそう思うぞ。
漏れの脳内での確率
西日本にサハのみ24 or 32両譲渡…50%
西日本への大規模譲渡…5%
秩父への譲渡…2%
>>962
西日本所属車のチョッパ装置はどうなんだ？
漏れもそう思うぞ。
漏れの脳内での確率
西日本にサハのみ24 or 32両譲渡…50%
西日本への大規模譲渡…5%
秩父への譲渡…2%
>>962
西日本所属車のチョッパ装置はどうなんだ？
964 ：名無し野電車区：2006/04/05(水) 20:32:01 ID:UTY4xVyx BE:246423078-
次スレタイだが、
201系総合ｻﾊ201-4[トタ][ケヨ][ホシ][モリ]
でいいのか？
201系総合ｻﾊ201-4[トタ][ケヨ][ホシ][モリ]
でいいのか？
965 ：名無し野電車区：2006/04/05(水) 20:33:16 ID:jw6cmz/h
福岡市交通局の車両はチョッパ装置の老朽化でVVVFに改造されているが、201系はどうなの？
ｺﾞﾒﾝ、立てられなかった…。
誰か頼む
誰か頼む
968 ：名無し野電車区：2006/04/05(水) 21:38:36 ID:jtTqoipx
201系総合ｸﾊ201-4[トタ][ケヨ][ホシ][モリ]
でキボンヌｗ
東→西サハ譲渡は無いと思われ。
サハ１０３リニュのやつをサハ２０１に改造する費用の方が安いと思われるが・・・
でキボンヌｗ
東→西サハ譲渡は無いと思われ。
サハ１０３リニュのやつをサハ２０１に改造する費用の方が安いと思われるが・・・
969 ：名無し野電車区：2006/04/05(水) 21:43:27 ID:ahY77RXT
建てに行ってくる。
971 ：名無し野電車区：2006/04/05(水) 21:45:16 ID:ahY77RXT
>>968
散々既出乙
散々既出乙
乙。
975 ：名無し野電車区：2006/04/06(木) 20:17:38 ID:zFNfPXin
976 ：名無し野電車区：2006/04/06(木) 20:42:53 ID:i7eVVNVE
サハはともかく、モハやクハの譲渡はないんだろうなあ・・・
モハはメンテで部品が細かく換えられてそうだし、クハはATS-P絡みで相当
いじってるから仕様がかなり異なってるし・・・
けどサハは全部中央車だから、元総武車に比べて間違いなく痛んでそうだ。。
ましてや10ｺﾃの走行距離鬼だし。
モハはメンテで部品が細かく換えられてそうだし、クハはATS-P絡みで相当
いじってるから仕様がかなり異なってるし・・・
けどサハは全部中央車だから、元総武車に比べて間違いなく痛んでそうだ。。
ましてや10ｺﾃの走行距離鬼だし。
>>975
＞台車がコイルばねだし
113系サロと一般車や415系鋼製ステンレス車
古くは153・165系と155・159系の併結
＞車体断面やドア窓の大きさが違うため
断面：北斗星のスシ24 特急車流用の113系サロ
窓：205系 メトロ8000系
＞編成美を崩してしまう。
まずお前のダサいファッションセンスを何とかしたら？
＞台車がコイルばねだし
113系サロと一般車や415系鋼製ステンレス車
古くは153・165系と155・159系の併結
＞車体断面やドア窓の大きさが違うため
断面：北斗星のスシ24 特急車流用の113系サロ
窓：205系 メトロ8000系
＞編成美を崩してしまう。
まずお前のダサいファッションセンスを何とかしたら？
978 ：名無し野電車区：2006/04/06(木) 20:49:00 ID:e583KKuU
今日の読売新聞に気になる1行が・・・
ＪＲ他社に絡んだ車両改造・・・？
ＪＲ他社に絡んだ車両改造・・・？
979 ：名無し野電車区：2006/04/06(木) 21:06:48 ID:FvAk2sCI
>>978
記事の全文、うｐキボンヌ
記事の全文、うｐキボンヌ
980 ：名無し野電車区：2006/04/06(木) 21:11:53 ID:wedBrzme
981 ：名無し野電車区：2006/04/06(木) 21:14:36 ID:e583KKuU
寝台特急とか団体列車だろ
なんでサハ２０１なんて出てくるんだよ
バカじゃね？
なんでサハ２０１なんて出てくるんだよ
バカじゃね？
983 ：名無し野電車区：2006/04/06(木) 21:29:57 ID:dK3rcyAI
>>982
初心者は半年ＲＯＭってろ
初心者は半年ＲＯＭってろ
985 ：名無し野電車区：2006/04/06(木) 21:59:34 ID:cE+hz6lx
>>ＪＲ各社との調整が必要な車両の取り替え
おそらく、車両メーカの生産能力のことでないかい？
東は、Ｅ５３１、Ｅ２３３、Ｅ３３１、Ｅ７２１と大量に
生産するからねぇ。
西の車両も、もしかして新津で生産か？
おそらく、車両メーカの生産能力のことでないかい？
東は、Ｅ５３１、Ｅ２３３、Ｅ３３１、Ｅ７２１と大量に
生産するからねぇ。
西の車両も、もしかして新津で生産か？
986 ：名無し野電車区：2006/04/06(木) 22:05:32 ID:1RGtw081
>>985
というより、JR各社を直通する車両の調整という意味じゃね？
というより、JR各社を直通する車両の調整という意味じゃね？
>>986
俺もそう思う
俺もそう思う
>>976
譲渡クハはできるだけ編成中間に封じ込めてサハ代用で使うとか。
もし西が束から201系を編成丸ごと買って使うとすればモハを
VVVFに改造して使う手もアリかも。中央・青梅線関係で歯医者に
なる201系は700両もあるから、車体の状態が良好なものに限って
譲ってもらうとしても相当数の103系が代替できるはず。いまどき
コイルバネ・低性能の103系を更新しても、アーバンネットワークで
使い続けるのには無理があるってことは西でもわかっているだろうからね。
譲渡クハはできるだけ編成中間に封じ込めてサハ代用で使うとか。
もし西が束から201系を編成丸ごと買って使うとすればモハを
VVVFに改造して使う手もアリかも。中央・青梅線関係で歯医者に
なる201系は700両もあるから、車体の状態が良好なものに限って
譲ってもらうとしても相当数の103系が代替できるはず。いまどき
コイルバネ・低性能の103系を更新しても、アーバンネットワークで
使い続けるのには無理があるってことは西でもわかっているだろうからね。
そういうくだらん妄想はチラシの裏にでも書いてろ
991 ：名無し野電車区：2006/04/06(木) 23:19:24 ID:7Apb4H9r
揉めているようなのでキッパリ言います。サハ譲渡はありません。
ただ、私がどういう関係者かは内緒です。
それでは二度と書き込みしませんので皆さん御機嫌よう。
ただ、私がどういう関係者かは内緒です。
それでは二度と書き込みしませんので皆さん御機嫌よう。
>>976
しかも酉車に比べて全車若番だ
しかも酉車に比べて全車若番だ
通勤特快東京行き発車します。
高 尾
Takao
高 尾
Takao
八 王 子
Hachioji
Hachioji
復活北か
997 ： ：2006/04/07(金) 14:17:28 ID:paVzhrPK
立 川
Tachikawa
Tachikawa
国 分 寺
Kokubunji
Kokubunji
999 ：名無し野電車区：2006/04/07(金) 14:19:04 ID:q9HXdaRx
1000ゲト
眠いな
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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