【5000ﾏﾝｾｰ】名古屋市営地下鉄Ω28号線【5050ﾇﾙﾎﾟ】

1 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 09:36:19 ID:t3MAFeUX

［公式サイト集]
■名古屋市交通局 http://www.kotsu.city.nagoya.jp/
■上飯田線連絡線株式会社 http://www.k-linkline.jp/
■(株)名古屋交通開発機構 http://www.do758.co.jp/
■ゆとりーとライン http://www.guideway.co.jp/

前スレ
名古屋市営地下鉄Ω27号線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129556780/l50

2 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 09:38:59 ID:znL/cyJP

２ >1乙

3 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 16:12:21 ID:wYuCdapV

３>>１凹

4 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 17:20:34 ID:sOmMdN5E

最近、鉄道路車板なので出現するウンコ厨の正体がわかりました。
彼は神奈川中央交通のスレで大暴れしています。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1123894563/l50

185 ：182 ◆xdkteuOpHo ：2005/12/02(金) 23:37:40 ID:3vgPIsw7 ?
>>184
それで、どのようにキレたんだ？

189 ：185 ◆xdkteuOpHo ：2005/12/03(土) 16:14:32 ID:2odw8eFo ?
>>186
鶴２３にまだ入る予定があるのか？

191 ： ◆xdkteuOpHo ：2005/12/03(土) 18:58:04 ID:2odw8eFo ?
>>190
俺ではない。
今後書き込みをやめようと思う。

荒らしにかわりありません。
ウンコ厨は早く死んでください。

5 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 17:23:30 ID:lgTpOLJF

http://www13.plala.or.jp/MUDAI/agaaaaaagaa.swf

6 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 17:24:39 ID:lgTpOLJF

http://www13.plala.or.jp/MUDAI/noroi.swf

7 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 17:25:14 ID:lgTpOLJF

http://www13.plala.or.jp/MUDAI/kasouba.swf

8 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 18:38:09 ID:xY27IlEw

東山線の千種駅付近でよく「赤信号待ち」とかで停止するけどどうして？
線路１本しかないの？それとも数分前に行った電車に追いついちゃうから？

9 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 20:48:32 ID:BBDGWMj+

>>8
今池で軌道改修とやらで徐行をしてるんだと。

10 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 22:20:02 ID:l+dA6oOA

>>1
荒らしを誘発するようなサブタイは止めろ。

11 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 22:29:13 ID:JeLFYU0t

>>10
まぁ何もないよりはいいだろ

12 ：名無し野電車区：2005/12/09(金) 00:12:58 ID:DfURPLzW

蟹江━富永西━かの里━三日月━一色━法華━中島━昭和橋━六番町━白鳥橋━神宮前━牛巻━瑞穂運動場西
━瑞穂運動場東━名古屋市立大学━檀渓通━川名━川原━本山━平和公園━蓬来━猪高台━石が根━藤が丘

激しく建設希望。

13 ：名無し野電車区：2005/12/09(金) 01:02:55 ID:QzaYSKAv

>>9
ん、ラッシュ時の話ではないのかな？
千種や栄は乗降時間が長いから、運転間隔が短いとき列車が詰まる原因になってるようだ。
酷いときは本山→覚王山で既に渋滞し始める。
最後部から後方を覗くと、栄まで後続列車が追いかけてくるのが見える。
トンネルの中なので、フツーの電車とまた違った趣があって面白い。

列車が詰まってる時ってどの辺からノロノロし始めるんだろうか？

14 ：名無し野電車区：2005/12/09(金) 01:21:47 ID:w5YDjmzf

朝なんて、１～２分おきに来るから渋滞起きてもしょうがないね。
電車は何台ぐらい使ってるわけ？１～２分に１回来るから、だいぶあるのかな。

15 ：名無し野電車区：2005/12/09(金) 06:58:54 ID:bPgZQ9Fi

たまに鉄道会社のポスターとかで「渋滞のない･･○鉄で」ってのを
みるけど、渋滞があるとこはあるんだな。

16 ：602：2005/12/09(金) 16:28:26 ID:aty8t7GO

名駅でも後ろつまることあるね。
以前、藤が丘行きに乗ってたら名駅で前の電車に追いついたｗ

17 ：名無し野電車区：2005/12/09(金) 17:00:40 ID:4unW4NbV

>>14
東山線は４３編成

18 ：名無し野電車区：2005/12/09(金) 17:25:27 ID:M9eBRDsy

ｽﾚﾀｲにｶﾞｯ！

19 ：不可黒凸：2005/12/09(金) 18:10:37 ID:0+IxUFIc

久しぶりに俺様が戻って来たぜ！！お前ら寂しかっただろ！俺がいなくて。

>>１
お前、5000はマソセーではなく汚物だよ、覚えとけよボケ！！

20 ：名無し野電車区：2005/12/09(金) 19:29:13 ID:jh7+GsJS

>>19
誰もが「本郷の変態汚物『不可黒凸』は永久に消えてもらいたい」と願っている。
5000は汚物では「マンセー」だぞ、覚えとけよ「変態汚物」の『不可黒凸』！！

皆様、>>19は荒らし及び誤りを含む投稿です。

21 ：名無し野電車区：2005/12/09(金) 19:54:20 ID:4unW4NbV

>>20
だったらレスするな！

22 ：名無し野電車区：2005/12/09(金) 19:55:19 ID:Ielwtl4N

5000系は東急8000系と清潔性が同等。

23 ：名無し野電車区：2005/12/09(金) 20:38:19 ID:bPgZQ9Fi

不可ﾅﾝﾄｶってﾊﾞﾅﾅﾏﾝの日村に似ている。

24 ：名無し野電車区：2005/12/09(金) 22:37:35 ID:gNQA3Ilz

東山線栄～名古屋間21時30分台混み過ぎですよ！！！！！！！

25 ：名無し野電車区：2005/12/10(土) 00:32:27 ID:1k3i4Yex

終点まで行ったらどうやって戻ってくるわけ？
トンネルの向こうにまだ線路が続いてて、そっから反対路線に戻ってくるの？
あと、地下鉄の車庫はどうなってる？
終点駅の奥のトンネルに車庫が繋がってるの？

東山線の藤が丘駅が一番わかりやすいんだろうけど、
全くその駅に行かないもんでどうなってるのかわからない。

26 ：名無し野電車区：2005/12/10(土) 05:59:12 ID:xu7RFsbZ

>>25
膣見ろ。

27 ：名無し野電車区：2005/12/10(土) 20:29:10 ID:d0os3NIw

AGE

28 ：名無し野電車区：2005/12/11(日) 09:11:28 ID:Q+oelMnj

986 ：名無し野電車区：2005/12/10(土) 23:40:10 ID:leHfjdgc
鶴舞線の犬山線乗入れ電車が6両ｶﾞﾗｶﾞﾗで、いかにももったいない｡
名鉄の区間だけでも快速急行にするとかしたら客が増えると思うけどね。
犬山駅で各務原・可児方面との接続を良くして、
犬山～上小田井で途中江南・岩倉・西春停車なら、
地下鉄線各駅停車でも犬山駅～伏見駅が30分ぐらいになる。
そうすると犬山駅～名鉄名古屋駅の急行の所要時間と同じぐらいだから、
名鉄名古屋駅の混雑緩和もできると思うし、地下鉄の客も増えると思う。
(今は名鉄でも各駅停車で、しかも途中で追抜き待ちがあるから
犬山駅～伏見駅が45分ぐらいかかる)

992 ：名無し野電車区：2005/12/11(日) 01:03:32 ID:RAW3NykO
986(江南市民・江南駅利用者)だけど、
鶴舞線と犬山線の相互乗り入れは朝夕ラッシュ時だけでいいかもな？
昼間でも上小田井駅に名鉄は急行止めてるから、乗換ができれば何も問題ないし、
ガラガラの普通電車なんか電気の浪費だから、犬山線を走らせるのは無駄。
ちなみに岩倉止まりの電車に乗ると、寒い(夏は暑い)岩倉駅で待たされる上、
待ってると最初に来るのが全車指定の特急ということが多いので、俺は岩倉止まりの電車には極力乗らないよ。

29 ：名無し野電車区：2005/12/11(日) 09:35:07 ID:Q+oelMnj

>>28 のレス
　昼間や休日に鶴舞線の直通急行を走らせるのがベストだろう。
　岩倉発着の列車は上小田井～岩倉間では後続列車もすぐ来るので、岩倉行きを減らして２本の急行を
上小田井～犬山間各駅停車にして、西春で鶴舞線直通急行と名古屋方面とで接続を取るのがいいと思うが･･･
名古屋方面は特急を除けば１時間６本になってしまうが、特急にもシフトさせる手もあるのでは・・・

　鶴舞線車両の２０ｍ車６連の輸送力は捨てがたいし、完全になくすと名鉄の乗り入れ車の留置先がなくなってしまう。
今でも休日の犬山方面が西春で抜かれるのは、急行誘導が明白で、混雑を増やす原因だし。逆に直通する列車が
西春で抜かれるなら、上小田井駅の混雑緩和だと納得はできるんだけど。

　名鉄側のダイヤの組み方はあまりにもおかしい。

30 ：名無し野電車区：2005/12/11(日) 10:09:33 ID:RAW3NykO

>>29
28(前スレ2案)の江南市民です。
自分は丸ノ内に勤めており、伏見、大須、栄に遊びにいくことも多いので、
今度の空港線増強に伴う名鉄及び鶴舞線のダイヤ改正には期待してます。
(期待を裏切るのも名鉄・交通局のことだから有り得るのも覚悟してますが)

31 ：名無し野電車区：2005/12/11(日) 10:36:12 ID:Qb+wUJmk

江南村民がここでも暴れているな

32 ：名無し野電車区：2005/12/11(日) 10:42:35 ID:Qb+wUJmk

ワガママ前後利用者と江南利用者は名鉄の癌
ダイヤに関して五月蝿いのは大抵この2駅利用者

スレ違いsage

33 ：名無し野電車区：2005/12/11(日) 11:17:19 ID:xRmciKOF

と、岩倉村民が申しております

34 ：名無し野電車区：2005/12/11(日) 11:36:16 ID:RAW3NykO

電車の不便な小牧にくらべると、江南も岩倉もその他の犬山線沿線各地も電車天国。
足の引っ張り合いはやめようよ。
それはそうと、大晦日の地下鉄の終夜運転は今年もやるのかな？
特に名城線は一番の稼ぎ時だから、いつも10分間隔のところを5分間隔ぐらいになるといいな♪

35 ：名無し野電車区：2005/12/11(日) 16:44:05 ID:chtSkZVz

>>29
元岩倉村民だけど、直通は朝夕だけでいいと思うなあ。
名古屋の通勤圏を広げる役割として十分でしょ。

上小田井の停車時間も長いし、急行に接続してくれたらそれでいいよ。

それよか、本線系を20mの8連とかにしとくれ。

36 ：名無し野電車区：2005/12/11(日) 17:12:04 ID:vdbYaZ6M

８両にするより本数増加！

37 ：名無し野電車区：2005/12/11(日) 18:02:50 ID:27WE4DSj

岩倉村民も江南村民もウザイよ
ここは地下鉄スレ
どっかいけや田舎者

38 ：名無し野電車区：2005/12/11(日) 18:13:36 ID:DTmt6wKY

犬山線直通は、朝夕だけでよい。
名鉄車は２，３本、犬山線留置上でおねんね。
あと抵抗車を地下にいれるな。
そして３０００を地下から出すな

39 ：名無し野電車区：2005/12/11(日) 18:25:14 ID:Q+oelMnj

>>38
3000形を地下から出さない方が、走行距離が短くなってより長持ちするから大歓迎だね。
抵抗車も思ったより夏は涼しかったぞ。3050形のシートの座り心地の悪さは御免だ。

ただ犬山線に昼間も直通させなければ、その分名鉄車両が酷使されるし、
昼間でも直通車両に乗っている乗客のことも理解してもらいたいな。

改正では直通急行の設置と休日の増発を求めたいね。それでこそ「改正」。
特に後者は急務だし、今すぐにでも行う必要がある。

40 ：名無し野電車区：2005/12/11(日) 18:27:43 ID:27WE4DSj

岩倉村民も江南村民もウザイよ
ここは地下鉄スレ
どっかいけや田舎者

41 ：名無し野電車区：2005/12/11(日) 18:34:11 ID:27WE4DSj

直通急行も休日増発もここで何度も議論になった
しつこい

42 ：名無し野電車区：2005/12/11(日) 18:58:15 ID:RAW3NykO

そんなことより、地下鉄東山線の混雑を減らすために、
桜通線と名鉄本線の相互乗り入れをやってほしい。
さしあたっては桜通線丸ノ内駅～鶴舞線の下～浅間町駅付近～国道22号地下～上更交差点～名鉄二ｯ杁駅のルートで。
次は地下鉄桜本町～名鉄笠寺のルートで。
超特赤字線の桜通線を救えるから、いいと思うけどね。

43 ：不可黒凸：2005/12/11(日) 18:59:58 ID:weN65chS

犬山沿線の田舎者うぜーんだよ。
5000のあぼ～んについて語ってみろよ。
そのほうが余程ためになるぜ！

44 ：名無し野電車区：2005/12/11(日) 19:05:17 ID:RAW3NykO

追記
丸ノ内～二ｯ杁のルートは名鉄に造らせ、名鉄だけ運転。
途中は浅間町、東枇杷島のみ駅を造る。

45 ：名無し野電車区：2005/12/11(日) 19:33:22 ID:RAW3NykO

追記2
毎時快速急行4本
岐阜～木曽川～一宮～国府宮～須ケ口～東枇杷島～浅間町～丸ノ内
～(各駅)～桜本町～名鉄笠寺～鳴海～前後～知立～名鉄安城～名鉄岡崎～国府～豊橋

46 ：名無し野電車区：2005/12/11(日) 19:41:13 ID:Q+oelMnj

>>43の変態汚物は気にしないでおきましょう。

東山線の露出ＡＶばかり見ている汚物と一緒にされるのは嫌だし。

47 ：名無し野電車区：2005/12/11(日) 19:49:39 ID:RAW3NykO

一宮から乗換なしで、名古屋の中心に行きたい。
名鉄だけでは期待できんから、名古屋市交通局頼む。

48 ：名無し野電車区：2005/12/11(日) 22:24:55 ID:w15mkyC9

>>42
そう望むのは田舎者だけ。

49 ：名無し野電車区：2005/12/11(日) 22:53:32 ID:1o8xjb1W

>>44
丸ノ内～二ｯ杁のルートにはもう名鉄がある。
途中は須ヶ口、新川橋の駅がある。

50 ：名無し野電車区：2005/12/11(日) 23:25:26 ID:6za3Jha8

>>34
やるよ。例年どおり神宮西でのきっぷの手売りもある。

>>49
おいおい、地下鉄の丸「の」内と名鉄本線の丸「ノ」内を勘違いしてないか？
釣りだったら何も言わないが。

51 ：名無し野電車区：2005/12/11(日) 23:39:22 ID:lEkA1c8z

いやそれ以前に名鉄に何のメリットがあるのかわからない。
名鉄は運賃収入が減り、名鉄百貨店の売上も↓
その上自分で線引けって、とても呑める話ではないだろう。

52 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 00:57:58 ID:9FzQuz4c

>>50
伝馬町ﾓﾅｰ

そろそろ名鉄本線の話はスレ違いなのでやめませう

53 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 02:15:58 ID:w3s1G8v4

皆は自動放送の声、どれが一番好き？

54 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 02:55:18 ID:/JEtJwOR

>>51
名鉄本線(特に名古屋駅より西)は現状ではJR東海道線に対抗できないのと、
名鉄名古屋駅の線路増設が事実上不可能なので、
桜通線を名古屋市内の名鉄の抜け道として使い、
かつ岐阜や岡崎などと名古屋都心との直結というメリットがあると思うわけだが、
これ以上は妄想になるからもうやめとく。ごめんね。

55 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 03:30:58 ID:9FzQuz4c

>>53
昔のｵﾊﾞチャン声

56 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 03:43:25 ID:/JEtJwOR

ｱﾅｳﾝｽ声なら､ZIPFMの橋本美穂にやってほしい。

57 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 08:24:16 ID:5ed/dK5V

京王とかで使ってる大原さやかはどうよ？

58 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 10:47:45 ID:/JEtJwOR

>>57
誰？
名古屋では知られていない人だと思うが。
名古屋である程度の知名度がある人がいいと思うので、
岡本祐佳、真渓ハナ、千駄あずさなどのFMラジオパーソナリティがやってくれるとうれしい。

59 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 10:55:48 ID:HUbCRI3T

東山線の高畑行ホームのおっさん声は地方CMでよくきくな。

60 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 11:04:41 ID:9G3daaCy

>>57
アニオタ乙

61 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 11:31:40 ID:suErGHE+

黄電はいいから昭和50年代組の車両をとっとと廃車するかリニューアルしてくれ。
この時代の車両は外見も余り良く無いがとにかく内装がそれ以前・それ以降より酷い。

62 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 13:47:22 ID:nfMnu79r

>>61
5123Fは無視ですか、ああそうですか

63 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 15:52:41 ID:llSPdqyz

>>61
黄電って、あんた、もうないじゃん

64 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 17:17:36 ID:vw06HMv9

【愛】世相表す漢字、清水寺が東西線事件に言及【愛】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1132711537/l50

65 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 18:49:28 ID:dY6wai4X

>>61
交通局に投資汁。解体作業する金も無いんだから。

5000形も内装はマシだけどな。白だと眩し過ぎ。

66 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 19:09:23 ID:t5OoqE3s

アイちゃんが好きだー事件、このことだったのか？
あの、運転士すごいな。エスパーか>>64

67 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 19:19:04 ID:dY6wai4X

230 名前：雅投稿日： 2005/11/27(日) 17:24:11 ID:AFhTLfT. [ YahooBB220023080044.bbtec.net ]

鶴舞から豊田市に行く（鶴舞を朝8:19分に出発する）電車の

１か２両目に乗ります。

真っ黒髪、身長１７０ちょい、細身、ファー付きのグレーのパーカー

の男を見かけたら声かけるといいことありますよ

68 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 20:06:14 ID:tZMAZ+/W

今年の大晦日の終夜では鶴舞線の上小田井～緑地は実施無しなんだ。
理由は名鉄が終夜をやらないため。上小田井駅も眠りについちゃうからね。
上飯田線も上飯田が名鉄管轄駅だから同様の理由で開業以来、終夜の設定なし。

69 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 20:11:28 ID:3cNwlt4K

名鉄って元々終夜やってないでしょ？
今までも2時か3時くらいで終わりじゃなかった？

70 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 20:46:58 ID:pN1Ezu/9

ここが本スレでいいの？

71 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 21:07:15 ID:VV667mSS

>>58
そんじゃ、ジェイムスで(w

72 ：不可黒凸：2005/12/12(月) 21:21:44 ID:b99QFbpa

>>61
そのとおりだ！特に5000は汚物だ！！
さっさと解体すべきだ。

73 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 21:37:33 ID:dY6wai4X

>>72の変態汚物は気にしないでおきましょう。

東山線の露出ＡＶばかり見ている汚物と一緒にされるのは嫌だし。
解体してもらいたけりゃ交通局に融資ぐらいすればエエのにねぇ。

ちなみに>>72の「変態汚物」不可黒凸のことはこっちで思う存分語りましょう
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1129298536/l50

74 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 21:39:23 ID:dY6wai4X

ちなみに>>61も「変態汚物」不可黒凸の仲間で決まりですな。

75 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 22:29:08 ID:NQPIqH3L

ところで交通局の新路線　野並～徳重って着工したの？

東海地方では、現在具体化してる唯一の路線なんで
楽しみなんだが・・・

76 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 23:31:19 ID:eeAF/h+K

野並～徳重間
造る造るといいながら何年たっても出来ない・・・

77 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 23:39:47 ID:HUbCRI3T

>>73
あなたも一々反応しないで。

78 ：名無し野電車区：2005/12/13(火) 00:22:05 ID:TpPeK/rB

東海地方にはもうこれ以上鉄道はできないんじゃないの。減る一方では。

79 ：名無し野電車区：2005/12/13(火) 01:00:57 ID:YpKU0kOM

いや、北海道とか長崎とかのバカをやめさせて、リニア中央新幹線だよ。
名古屋は半分以上通過かもだが・・・
地下鉄はとりあえず打ち止め

80 ：名無し野電車区：2005/12/13(火) 03:36:23 ID:jq3z5H6z

正直いらんだろ、乗車料金が激しく高い悪寒＜リニア中央新幹線

81 ：名無し野電車区：2005/12/13(火) 04:25:25 ID:TpPeK/rB

いるいらないは別にして、できんだろ多分。

82 ：名無し野電車区：2005/12/13(火) 05:23:39 ID:jq3z5H6z

>>39
直通急行は元「岩倉行き→回送→犬山」を犬山行きに変更した関係で
急行になったﾗｽｨ
なぜ、犬山行きになったのかは知らんが

83 ：名無し野電車区：2005/12/13(火) 08:25:18 ID:YpKU0kOM

地下鉄の駅って、何気に風が強い。
東山公園駅で、フレアスカート(ひらひらしたロングスカートね)が全開で、
風のせいでずっとそのまま(中はピンクのひも)だったのを見たことがある。
あれはいいおかずになった。

84 ：名無し野電車区：2005/12/13(火) 09:16:47 ID:HMK91+Wp

>>77
これからはリンク先の板で語るか。居なくなるのが最高なんだけどね。

>>82
回送して犬山へ持っていくのを営業列車にしたんだから当然。
岩倉止だと折り返しができないし、犬山まで各駅停車だとダイヤがおかしくなるんで急行になった。

>>83
マリリンモンローか。気を付けんと本郷の変態と同じように見られるからな。

85 ：名無し野電車区：2005/12/13(火) 09:58:27 ID:HMK91+Wp

犬山線のダイヤに遅れが出ているらしい。
代走がありそうな予感。

86 ：名無し野電車区：2005/12/13(火) 10:19:20 ID:YpKU0kOM

また江南か犬山か・・・
あのあたりは一宮もそうだが、
冬になると名古屋じゃなくて岐阜の天気予報の方が正解が多い。

87 ：名無し野電車区：2005/12/13(火) 11:58:21 ID:ahaLP6UA

市営地下鉄職員、配電盤の点検作業で感電死…名古屋
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051213-00000502-yom-soci

((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

88 ：名無し野電車区：2005/12/13(火) 21:33:04 ID:XGbkcPNk

もういいよ名市交いらね
最高速度60km/h
700mごとに駅ってバス停みたい。

89 ：名無し野電車区：2005/12/13(火) 22:33:26 ID:HMK91+Wp

>>88
大都市はどこでも１ｋｍぐらいの間隔でできてるが。

90 ：名無し野電車区：2005/12/13(火) 22:45:35 ID:YpKU0kOM

久屋～栄～矢場とか、名駅～国際センターなんか500mおきぐらいだね。
あのあたりは利用者も多いし、久屋は桜通線ができたからだけど、
東別院駅が金山から近いのに駅があるのは、東本願寺の圧力かな？

91 ：名無し野電車区：2005/12/13(火) 22:55:57 ID:sZ4RXxQ8

>>90
メーテレ

92 ：名無し野電車区：2005/12/13(火) 23:14:46 ID:YpKU0kOM

東京のキー局から番組を流してもらってるのにすぎないテレビ局に、
地下鉄の駅を造らせるような権力があるとは思えない。
東本願寺名古屋別院(略して東別院)の参拝客の交通の便のためだろう、
と解釈した方が納得しやすいと思うよ。
そういえば、八田と高畑、亀島と本陣、千種と今池と池下も近いね。
高畑とか、亀島なんかは地元の要望で駅ができたような気がする。

93 ：名無し野電車区：2005/12/13(火) 23:34:33 ID:i/CyOhwj

東別院
8時台は通過でいいのでは？
と思うくらい乗り降りがない。

94 ：名無し野電車区：2005/12/13(火) 23:44:17 ID:UcyJ5yT2

>>92
千種は国鉄との連絡
今池は当時の繁華街
池下は地下鉄の車庫
覚王山は市電の終点

で駅間距離が短くなったんだと思うけど

95 ：名無し野電車区：2005/12/13(火) 23:46:39 ID:NmXOvbv7

>>88
桜通・鶴舞の最高速度は75km/hで平均駅間距離は約1kmになってるが。

96 ：名無し野電車区：2005/12/13(火) 23:51:03 ID:Yqy/d7wM

97 ：名無し野電車区：2005/12/13(火) 23:57:38 ID:JY78Eubh

>>96
それ造ったら何億円ぐらいするんだろう？

98 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 00:05:45 ID:UUZdJJ/E

矢場町は、松坂屋が造った。

99 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 00:28:50 ID:MPfxjVkd

というか、東別院に駅があることがなぜ不思議に思えるのか良くわからん。
特別に駅間距離が短いわけでもないし。
言い出したら切りがなくなるだろ。
なくても大丈夫だろ、とは思うけど。

100 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 00:55:48 ID:iN0AZBzb

>>99
疑問に思うのは市外の人間だからじゃないの？

101 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 02:05:09 ID:UEVnMT6a

>>95
鶴舞線の電車は最高100Km/hぐらい出せる。
名鉄線内ではそれぐらいで走ってる。
駅がもっと少なかったら、100Km/h出してるかな？
でもある程度駅をたくさん造らないと利益があがらないからね。

102 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 03:52:29 ID:PECtbeP8

>>101
アホっぽい文章だな

103 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 05:14:20 ID:RL011DIs

御器所-川名は1km以上距離あるっぽい
トンネル内では豊田線以外で一番爆走する区間のような気がする

104 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 05:16:49 ID:RL011DIs

爆走といっても速度的には75km/hだけど

105 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 05:23:45 ID:e4Ehhfg6

名鉄線内では
100キロ出ていますが。

106 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 09:28:55 ID:Eqao01Pl

>>105
アホっぽい文章だな

107 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 09:50:32 ID:ubVmAkDQ

>>101
6001Fも100㌔でるんでないかい？
>>104
勾配あるからね。特に名鉄100系は爆音だしてるな。

108 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 10:50:43 ID:UEVnMT6a

鶴舞線の電車は豊田方面は急行は無理だろうが、
犬山線内は急行にすれば本来の車両性能
(本当は最高110～120km/hか？)が発揮できるだろう。
急行化についてはｶﾞｲｼｭﾂなので、興味のある人はこのｽﾚの最初の方を見てください。

109 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 11:51:12 ID:zFLM6n+H

スレの流れを遮って申し訳ないでつが質問でつ。
原駅付近に住もうかと考えてます。
職場は栄なんで、鶴舞線で上前津まで乗車しますが
朝８時頃の時間帯、赤池発の列車を選択すれば原駅からの乗車でも
上前津まで座れますか？

110 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 12:02:58 ID:7rD+d/ZA

>>109
無理

111 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 13:35:21 ID:UFvbiOOy

地下鉄では、ＡＴＣで速度管理してんだろ？１００Ｋｍ／ｈ以上出るわけない。
っていうか、７５Ｋｍ／ｈとしているのも、それ以上出たら何かが起こる可能性
があるからでないの？

112 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 14:48:20 ID:UEVnMT6a

名古屋港駅だと暴走～あぼーんだね。

113 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 17:05:23 ID:dRhtnj22

>>109 >>110
赤池の時点ですでに立ち客がいるくらいだからな
大学生や中高生の前に立っていれば、運が良ければ八事かいりなかで座れることはあるが

114 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 17:35:51 ID:HfJGrCG2

2.5分間隔位になればいいな。

115 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 18:40:58 ID:lFYqX5Sm

>>101
名鉄3500系の急行は岩倉～布袋間で110km/h出しているんだが、地下鉄車両もそれぐらい出せると思う。
しかし、3050形の豊田線でのガックンガックンはすさまじいが。3000形や名鉄車にはないこと。

>>103
直線だからね。

>>109
朝８時ごろは赤池発でもすでに席は埋まって立ち客も出ている。
>>113の言ってる大学生か、高校生の下車を頼りにするしかない。原なら高校があるから。

116 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 18:53:28 ID:MPfxjVkd

つーか栄に通うなら素直に乗り換えなしで行けるところに住んだ方が良いのでは・・・

117 ：109：2005/12/14(水) 19:15:01 ID:zFLM6n+H

>>110 >>113
レスサンクスです。予算内で収まるよさげな物件が原駅近辺で見つかったので、
あわよくば座って通勤できないかと・・（汗
考えが甘かったw

118 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 20:02:48 ID:MA1gAX1G

>>111
地下鉄の加速度で、速度75km/hだしちゃったら、
600～900ｍ先にある駅か直角交差点下カーブに対応できる？
75km/hだせるところって少ないね。

>>89
名古屋って大都市だったの？

>>116
栄に住めばいい。

郊外だけど、八事→塩釜口ってスピード感がある。

119 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 20:10:06 ID:TUg2UhwT

>>118
そりゃ～、Ｒ１５３の下を走っているからな。
ところで、個人的にはラーメン屋「昭和」の近くに駅を造ってほしい。

120 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 21:35:54 ID:BKjkIGoO

あと、鶴舞線がある程度一直線で75km/h出せる区間は
浄心～庄内通間か？

121 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 22:09:58 ID:MPfxjVkd

地下鉄じゃないけど東急は地下化・複々線化・相互乗り入れ・地下急行線
(１面４線や２面４線の地下駅など)などをバリバリ整備してるな。東急１社
だけでも東海地方全体よりプロジェクトが豊富な気がする。
関係ない話スマソ。

122 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 23:08:07 ID:SslQ+E3b

枇杷島－西枇杷島－東枇杷島－上更－則武－浅間町－三の丸－市役所－白壁－赤塚－新出来－古出来－谷口－茶屋ヶ坂－千代田橋－守山区役所

平安通－森下－東区役所－高岳－新栄町－丸田町－矢場町－大須観音－新須崎－名古屋－中村区役所
激しく希望。

123 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 23:31:20 ID:7rD+d/ZA

地下鉄の建設費って高いんだね。
１ｋｍあたり約300億。
１ｍで約3億orz

124 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 23:36:34 ID:MPfxjVkd

>>122
上の線は、名鉄と相互乗り入れってことなんだろうけどあんま価値なさげ。

125 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 23:44:43 ID:Eqao01Pl

>>123
アホっぽいじゃなくて、真性アホということですか

126 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 23:54:03 ID:nUvsgJEe

西茶屋-日の出橋-名古屋競馬場前-昭和橋-中野本町-八熊通-山王橋
-大須観音-矢場町-瓦町-新栄町-車道-東区役所-森下-平安通

127 ：名無し野電車区：2005/12/15(木) 00:04:17 ID:0EkSiEVC

>>123

128 ：名無し野電車区：2005/12/15(木) 00:49:29 ID:JQGphCCO

>>118
三大都市＝東京・大阪・名古屋
って学校で習わなかったか？

129 ：名無し野電車区：2005/12/15(木) 00:54:16 ID:ibwI3i3W

>>128
名古屋系のスレは自虐厨が住み着いているから、スルーしろ。

130 ：名無し野電車区：2005/12/15(木) 00:57:01 ID:o+Qk07BC

>>128
三大都市圏な。

131 ：名無し野電車区：2005/12/15(木) 01:40:28 ID:zLq5mhHH

自虐というよりは、「名古屋市民が名古屋だと思っている範囲(=愛知県)」が田舎なんだろ。
名古屋市だけで見たら他の政令指定都市とはやはり規模が違う。

132 ：名無し野電車区：2005/12/15(木) 01:52:11 ID:flrVwzbp

日本で一番都会な田舎が名古屋ですから

133 ：名無し野電車区：2005/12/15(木) 13:34:29 ID:vZb/34bN

>>111
隧道内と地上線の地上設備構造の違いを考えれば
何が理由で75km/hに抑えられてるかはわかると思うんだが・・・

134 ：名無し野電車区：2005/12/15(木) 18:01:55 ID:MTa9rS7X

地下鉄の車両は名鉄に比べレベルが低いと思う。
全般的に車両は汚いし、新しい方は椅子のバケットが狭いからなんか座りにくいし、
古い方はグニャグニャの椅子で座ってたらケツが痛くなった。
今はラッシュ以外はわざわざ名鉄車を選んでる。

交通局はちゃんと整備をしてるのか？金が無いなら無いなりに努力しやがれってんだ。

135 ：名無し野電車区：2005/12/15(木) 18:28:47 ID:NTzTRv+F

>>134
でも名鉄車の方が余裕無いんだよな。
１１本中９本は平日朝に動かさないといけないから、整備もきちんとできないと思うが。
鶴舞線車両の場合は２５本中２１本を朝に動かしてるんから、良くて２本は整備できるはず。
（ちなみに、このことは前スレの書き込みにリンクされてたページでわかる）
漏れの場合は新しい方がケツが痛くなるし、膝の裏を痛めるから好きじゃない。これ実話。

136 ：名無し野電車区：2005/12/15(木) 20:22:50 ID:IqgSKThW

速度の話が出てたけど豊田線ってどれぐらい出るの？
さすがに100キロは出さないよね？

137 ：名無し野電車区：2005/12/15(木) 20:40:10 ID:LzDSoK4B

>>135
君の体験記(ケツ膝云々)はもう書かなくていい。
凸のレス並みにウザイ。

138 ：名無し野電車区：2005/12/15(木) 21:13:25 ID:2ZdrAIYK

>>134
100なんて当たり前、110くらいまでは出すぞ。

139 ：名無し野電車区：2005/12/15(木) 22:12:25 ID:oeGASJv9

ぬるぽ

140 ：名無し野電車区：2005/12/15(木) 22:22:39 ID:IwiFw4LG

>>139
ｶﾞｯ!

141 ：名無し野電車区：2005/12/15(木) 22:53:23 ID:mJx/lB5P

コートのポケットに手入れて座る奴を見るが
幅とって座れなくなるからやめて欲しい。

142 ：名無し野電車区：2005/12/15(木) 23:22:26 ID:fNup3+ZQ

>>136
>>138

143 ：名無し野電車区：2005/12/15(木) 23:37:11 ID:RZ8UiGFy

>>122
枇杷島から茶屋ヶ坂は俺が小5のときに妄想したのと全く同じルートだな
中心街よりも北に外れたところしか通らないから、誰も乗らんよな、と小6のときに俺は気付いたわけだが

144 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 10:57:08 ID:gcZcCXeI

>>134
金がないから手を抜いていると思われ

145 ：不可黒凸：2005/12/16(金) 14:30:22 ID:leleVOgG

金ないからと言って汚物走らせていい理由になんねーぞ！ゴルァ！！
なんだあの5000は！！汚物の塊じゃねーか！
よくあんな鉄クズ走らせてるな！！
早く排除しろよ鉄クズは！

146 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 15:26:14 ID:ltf8w3Un

その前に人間のクズである１４５を排除しないとな。

147 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 17:17:11 ID:jpXK5rSO

>>146
ハゲしく同感

148 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 17:26:51 ID:u+Ny6nJV

汚物5000系に限ってマナーのないニート確実の屑大学生が乗ってるな
本山15時20分ころの高畑行き5両目の真ん中ドア眼で見て左側の
周囲は混んでいるにも関わらず両端の席を堂々と腐った足を
でっかく広げて座って
まわりに公害をまき散らしていた片割れは11時までバイトをやると
ほざいていて一人は明らかに池沼出身のFランク大学生or
お笑い受験生2人組お前らのことだよ！！！！！

149 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 17:28:47 ID:u+Ny6nJV

とくに池沼やろうは最初は名鉄で東岡崎でよく遭遇する
池沼かと思ったぜwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
悔しかったらえらくなって医者にでもなれよwwwwwwwwww
将来おれの下僕の下僕の下僕になればいいくらいだろうなwwwwwwww

150 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 19:03:58 ID:2OvHDILJ

>>146
超超超超超超超超超超同感。こんな変態汚物は東山線の露出ＡＶでも見てろってんだ。

ついでに>>148も「変態汚物」不可黒凸の仲間でケテーイだな。

スレタイに合わない連中は消えろってんだ。

151 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 19:12:09 ID:gcZcCXeI

>>146 >>148
３０００・５０００形は昭和の時代の電車だからな。
導入当初は省エネ電車としてもてはやされていたんだがな。
JR東201系は置き換えが始まっていることや、JR西201系は改造を行っている
ことを考えたら、置き換えもしくは改造は行われるんでないかい?
まぁ、３０００・５０００廃車厨はそれを首を長くして待っていることだ。

152 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 19:27:54 ID:u+Ny6nJV

汚物電車には汚物学生が乗ってくるwwwww
貰いゲロ状態だなwwww

153 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 19:32:07 ID:2OvHDILJ

>>152
アンタもだよ

>>151
この時期ならそんな話は出るはずだけど、解体・リニューアル費用すら出ないんだから今後も活躍するだろう。
置き換えもしくは改造をやって貰いたいならそれぐらいの「融資」はしてやらないとね。

154 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 19:56:32 ID:dIraI6kC

>>136
80km/hくらい
3000型は75km/hで103の80～85km/hのような音が出る

155 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 22:18:05 ID:u+Ny6nJV

>>153
汚物認定東山住民乙ｗｗｗｗｗｗ

156 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 22:20:22 ID:u+Ny6nJV

まあ名城線の輪の外にある大学に通ってる尾張の大学生は本日もって屑認定だなｗｗｗｗ

157 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 22:20:47 ID:2OvHDILJ

>>155
アンタが汚物認定。

夕方上小田井～西春でグモったらしいが、まだ乱れは続いているのだろうか。

158 ：名無し野電車区：2005/12/17(土) 02:51:41 ID:V41t5MtV

何なんだ、この低レベルな展開は

159 ：名無し野電車区：2005/12/17(土) 08:14:58 ID:G+gJ51VU

姉歯もびっくりの欠陥車両の5000系ですから

160 ：名無し野電車区：2005/12/17(土) 09:34:42 ID:uTTtiY+O

>>158
本郷の変態汚物が低レベル化させているから。

>>159
アンタも変態汚物の仲間で決定。
不可○凸も仲間が増えて喜んでるぞ。

161 ：名無し野電車区：2005/12/17(土) 10:27:19 ID:G+gJ51VU

柵だながろくに設置されてない車両って
5000系以外に存在するの？

162 ：名無し野電車区：2005/12/17(土) 10:30:47 ID:hnQIQAd/

札幌市営

163 ：名無し野電車区：2005/12/17(土) 12:57:23 ID:lF1Jb6eo

>>156
名大も半分は輪の外なんだけどなぁ

164 ：名無し野電車区：2005/12/17(土) 12:58:17 ID:vxDcSgfR

>>161
黄電

165 ：名無し野電車区：2005/12/17(土) 13:10:32 ID:q2p/++3P

>>163
そこ、頭ひねる点だろ。
医、工マンセーなんだろ

166 ：名無し野電車区：2005/12/17(土) 18:33:18 ID:R/8I/pzf

160のようないちいち反応するやつが低レベル化させているのも事実。

167 ：名無し野電車区：2005/12/17(土) 21:49:32 ID:/adx9scf

今日１７時ごろ、金山駅の名城線で外回りに乗る人が大量にいたのですが、何かあったのでしょうか？
名鉄・ＪＲ方面からエスカレーターを降りてきていました。

168 ：名無し野電車区：2005/12/17(土) 21:52:35 ID:n8hu62Lw

>>167
今日明日とドームでミスチルのコンサートがある。多分それだろう。
だから中央線もいつも以上に込んでた。

169 ：167：2005/12/17(土) 22:01:34 ID:/adx9scf

>>168
ご教示ありがとうございました。
それで金山駅の案内で、大曽根行きでもいいと言っていたのか。

170 ：名無し野電車区：2005/12/17(土) 22:09:33 ID:Rz1SP/X5

イベントのある時は、普通にドーム前行きじゃないか？
ミスチルなら、野球より客入るからね。

171 ：167：2005/12/17(土) 22:11:35 ID:/adx9scf

>>170
指摘ありがとうございます。
勘違いしていました。

172 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 01:20:12 ID:3jefKT9F

中央快速線吉祥寺の発車メロディを聞いてみやーち。
きんのう、井の頭線乗りに行ったんだが驚きました。

173 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 04:16:23 ID:bAgIlKKp

何でここのヲタはボロ車に文句言ったら二言目には「融資しろ」「投資しろ」って言うの？
ただ文句言ってるだけなのになんでこんなこと言ってくるの？もしかして交通局の職員？

174 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 10:25:13 ID:HAWtPwlE

>>173
金が無いから当然だろ。厳密に言えばボロ車は１両も無い。苦言を呈しておく。

175 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 10:47:16 ID:fsf8c+Vl

>>173
放置すればいいものを、いつまでも粘着してきてウザイよな

176 ：不可黒凸：2005/12/18(日) 12:55:17 ID:hus7HPVU

>>173
そうだ！！そうだ！！
俺様は自分の意見を言ってるだけだ！！
5000を汚物と言って何が悪い！！

177 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 15:00:04 ID:HAWtPwlE

>>176
お前が一番悪い。自分の意見を押し付け、スレッドを荒らしまくってるだろ。
だから変態汚物と呼ばれるんだよ！

今後車両のことを語るのは厳禁で。出さなきゃ俺も語らない。

178 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 15:03:19 ID:HAWtPwlE

http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1129298536/l50

こっちもよろしく。

179 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 19:40:54 ID:+kdS4yO1

緑地～上小田井　明日は終日運休の悪寒

180 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 20:31:10 ID:BHE0LPU0

そういや東山線の線路って地下鉄には珍しくバラスト軌道だよね。

181 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 20:48:15 ID:NstHlhc9

>>180
確かにそうだね～
何でだろ？

そういや名古屋市以外の地下鉄で、車体（ドア横）に路線名表示してるとこある？
まあ、親切？だからいいケド。

182 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 20:54:27 ID:OLYp3HZa

東京って違う？
あれだけ線があったら、書いてなかったら分からんよ

183 ：本郷駅利用者：2005/12/18(日) 21:14:30 ID:fO/Ag3ic

ところで今日の大雪で明日藤が丘からの東山線、大丈夫か？最悪藤が丘～星ヶ丘運休になりそうな希ｶﾞｽｗ

184 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 21:15:20 ID:J2yAvSbf

>>183
どうやら終夜で回送を走らせるようだ。

185 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 21:23:15 ID:NstHlhc9

>>182
営団の時は無かった気がする。メトロになってからはわからない。

相互直通が多いから無いのかも。

186 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 21:40:21 ID:wt+IYPTw

こりゃ～、マジでヤバイな。地上区間

187 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 21:46:52 ID:NstHlhc9

>>186
札幌みたいに、屋根（シールド？）つけないと・・・

188 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 21:54:35 ID:HAWtPwlE

>>179 >>183
地上線は止まってるんか？

189 ：名東区民：2005/12/18(日) 21:58:05 ID:EaEJh6Cx

うおー!これ以上降らないでくれorz
ってまだまだ止みそうにないなぁ・・・
地下を走るリニモだけが動いて地下鉄が止まったりしたら明日の朝の藤が丘は
万博の混雑が再び・・・
今までに東山線地上区間が雪で運休ってあるのか？

190 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 22:04:48 ID:wt+IYPTw

藤が丘、ポイントに　凍結防止の火をいれているよ！！

191 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 22:06:36 ID:HAWtPwlE

>>189
台風で運休したことは何度かあるが･･･遅れてもいいから徐行運転できないだろうか。

192 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 22:15:39 ID:rs70n7TV

明日、上飯田線は線内折り返し？

193 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 22:34:17 ID:3ovTGdx3

終夜で回送？しません。

194 ：名無し野電車区：2005/12/19(月) 02:25:55 ID:9HeITkyJ

>>181
日本では名古屋だけ。
アメリカ・ヨーロッパは方向幕に出る(JR西日本が徹底した感じ)。
韓国は浅草線状態なので完全に覚えて乗るか、地図をみないとだめ。

195 ：名無し野電車区：2005/12/19(月) 07:42:52 ID:aD+d4E+E

>>194
ありがとうございます。
やっぱり名古屋だけなんですね。

196 ：名無し野電車区：2005/12/19(月) 08:54:49 ID:txzXZvOk

な～んだ、地下鉄動いてるじゃん。
会社に来てしまったorz

197 ：名無し野電車区：2005/12/19(月) 09:09:26 ID:eeSjP9+F

東山線6分遅れはまぁ理解できるけど

名城線9分遅れて

＠東海TVのテロップ

198 ：名無し野電車区：2005/12/19(月) 09:24:34 ID:fjbojyAY

金山駅の栄方面ゆき、積み残し凄かった。。

199 ：名無し野電車区：2005/12/19(月) 10:25:18 ID:Tuc8Thzb

名駅の栄方面もすごかった

200 ：名無し野電車区：2005/12/19(月) 12:48:08 ID:upJbeMZV

>>199
いつも。
ついでに200

201 ：名無し野電車区：2005/12/19(月) 13:52:17 ID:uqBu2QJG

雪溶けるの早っ！
日陰にはまだ残ってるけど、朝の光景が想像出来んくらい普段に戻ってきているな。

202 ：名無し野電車区：2005/12/19(月) 14:03:56 ID:aD+d4E+E

雪祭りが・・・

203 ：名無し野電車区：2005/12/19(月) 15:10:24 ID:vCX8ofk0

何で名城線10分近く遅れているんだ

204 ：名無し野電車区：2005/12/19(月) 17:11:36 ID:1sVlsTq6

金山駅3、4番ホームに栄方面行きが2本並んでいたが。

205 ：名無し野電車区：2005/12/19(月) 18:08:36 ID:ztK0xZgW

>>198 >>203
それで名城線かなり混んでたのか。
上前津から乗ったんだが、朝ラッシュ並みの激混みだった。
しかも栄で降りたら、すぐに「すすきの高原」が鳴ってたし、遅れもあったんだな。

鶴舞線も昼間は名鉄と市交車がごちゃ混ぜの運用だったし。
名鉄犬山線もかなり乱れてた。「急行｜犬山」やパノ４連の準急ってのも見た。

206 ：名無し野電車区：2005/12/19(月) 19:05:30 ID:wWQHYEXX

環状線だと、ある程度以上の遅れが出たらやっぱりその日のダイヤは復旧不可能なの？

207 ：名無し野電車区：2005/12/19(月) 20:17:41 ID:+rc7FfUz

朝の東山線高畑行き、雪を屋根にドッサリ積んでいた。地下に入っても溶けずに
各駅で雪をベタベタと落としていった。しかし、１本後ろの高畑雪は屋根に雪が全くなかった。なぜ？？

208 ：名無し野電車区：2005/12/19(月) 20:21:19 ID:7oADCBlX

>>207
雪無かったのは始発に備えて地下の留置線に置いてたからじゃない？
藤が丘の車庫は、大抵、野ざらし留置だから雪がこんもりと…（ｗ

でも雪載せてるのが来た時、ホームにいる客の視線が(ry

209 ：名無し野電車区：2005/12/19(月) 20:30:16 ID:0IPwCb0Z

なんで地上区間の無い名城線が遅れたんだ？
まさか名港車庫が地上にあるからとか？

210 ：名無し野電車区：2005/12/19(月) 21:05:52 ID:KP0TEYx8

>>209
普段車通勤の人が雪のため公共交通機関にシフト
その影響で利用客が急増→駅での停車時間増大っていう可能性は？

いたるところで大渋滞を覚悟してたが、今朝は本当に車が少なかった。

211 ：名無し野電車区：2005/12/19(月) 21:07:57 ID:XKnsum61

>>209
>>198

212 ：名無し野電車区：2005/12/19(月) 22:07:46 ID:F2XN75Ps

今日の朝は桜通線の始発の野並駅で積み残しが･･･

213 ：常連：2005/12/19(月) 22:40:49 ID:upJbeMZV

こんなときだけ公共交通を利用しやがって。迷惑だ。

214 ：名無し野電車区：2005/12/19(月) 23:05:03 ID:m5fgH5aU

常日頃からそういう危機管理意識が
市交にないからいけないんだ！
雪が降った→車減る→地下鉄
という考えなんて小学生でもできる。
だから朝の始発は臨時電車を2～3本運行させるべきだった。

215 ：名無し野電車区：2005/12/19(月) 23:08:09 ID:XKnsum61

>>214
何を力んでるのかねｗ

216 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 00:04:58 ID:/QNaBOJB

年数日も無い状況のために準備なんて出来る物か

217 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 00:14:15 ID:RKeCWTx2

おまえら普段使う事無いくせに勝手な事ぬかしすぎ。

218 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 00:59:14 ID:if3WmbuF

>>217
うるせーんだよ。一期一会じゃハゲ。

219 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 01:38:33 ID:Xc8qqu1i

名古屋がいかにマイカー依存率の高い糞田舎か今回の大雪で証明されましたねw

220 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 02:28:36 ID:iDbUL6sk

>>214
>212が言ってるのは始発駅で積み残しがあったってこと。
キミがいってるのは始発電車の事でしょ？
始発電車は席が埋まる程度だったよ。ハゲはだまってろ

221 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 02:40:42 ID:s2jKS59A

名城線に加えて、これまた地上駅のない桜通線もか・・
野並駅って周囲坂道だらけだから
車から地下鉄に乗り換えた人が多かったんだろうね。

222 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 06:56:33 ID:n9E2PaLr

222ﾀﾞﾅ

223 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 11:59:24 ID:/6MIEpca

>>214
最後の一文、日本語おかしいぞ

224 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 13:24:13 ID:s5EtYCSA

このスレではハゲに人権はないらしい。

225 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 15:00:41 ID:AcRCocBT

ハゲだって一生懸命生きてるのにね。

226 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 16:45:08 ID:OOhdxnVF

｢SeP･TeM｣5000ﾏﾝｾｰ
↑
昨日藤が丘より乗車

227 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 16:57:20 ID:UWGEbsQG

心もうるおうスキンケア
せぷてむ（はぁと）

228 ：本郷駅利用者：2005/12/20(火) 18:02:38 ID:OOhdxnVF

それにしてもセプテムラッピングが東山線の、それも５０００形の２本にしかないのはなぜ！？
他の形式にもやればいいのに（苦笑）逆に５０００形、セプテム以外のラッピングはしてないんだよね。

229 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 19:53:15 ID:bu9T2swk

おまいら、御器所がドキュソに聞こえないかい？

230 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 19:59:12 ID:KhVHPnoF

本日やってきた5000系
5両目の座席がぬれていて使えませんだぁ？
雪が溶けて水漏れするような車輛をつかってんじゃねぇよ！

231 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 20:17:33 ID:hzSSv9nH

>>230
アンタも変態汚物の仲間で決定。

雪が溶けて水漏れするような車輛なんかありません。

232 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 20:24:48 ID:zb7ZyUuz

>>230
バスのベンチシートでも良くある事態だが、
大抵は老女等の放尿である。＜濡れている

233 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 20:27:21 ID:9gL4o0PO

でも今回くらい乗客が乗ってくれれば、運行本数が増えるし経営も安定する。
もう道路は歩行者と物流のための車とタクシーだけでいいんじゃね？

234 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 21:08:23 ID:hzSSv9nH

>>233
東京はそんな感じなんだけどね。通勤でもマイカー通勤禁止のところもあるし。

235 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 21:15:56 ID:iBQ86/Y7

>>231
ただの状況提示と愚痴にいちいちレスすんなハゲ死ね。

236 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 21:22:09 ID:JCaknjXw

>>234
名古屋でも都心部の会社はマイカー通勤禁止のところが多いよ。
ってことは、いかに都心通勤者の少ない街かということなわけで。

それと、郊外の市町村の鉄道網が粗であることもいえる。
国勢調査に「通勤通学時の利用交通手段」っていう項目があるんで見てみると良い。
海部津島地区→名古屋市なんて、軒並み「マイカーのみ」が高い数値になっている。

237 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 21:33:49 ID:No9eKWY7

>>235
不可黒「凹」に反応するなよハゲ。

238 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 23:05:37 ID:eayqNACr

おまえら、ここが

　ト　ヨ　タ　自　動　車　

の地元だと言うことを忘れたか？
金持ちは、すなわち政治力もある。

239 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 23:06:14 ID:abVqbH4Z

ttp://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/23/index.html?c=dft

今度は、もっと酷い事になりそうだな。

240 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 23:25:48 ID:g/jrbY3p

>>229
何をいまさら

241 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 23:37:07 ID:hOMqxNBQ

>>238
で？

242 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 23:38:26 ID:JCaknjXw

>>238
こういう発言を見ると、こいつが地元民じゃないことがよく分かるな。

243 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 01:10:14 ID:dIezZKki

最近3000の化粧板とコルゲートがいつにもまして汚いんだよ。
まあ普通に避けてたんだが、もうそろそろ雑巾がけしろよ。ってか俺がしてやりたいよ。
あのﾍﾞﾀﾍﾞﾀの化粧板をﾂﾙﾂﾙﾃｶﾃｶに磨いてやりたいよ。

244 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 01:23:45 ID:36/Gd+QM

その３０００形も、先はそう長くない希ガス。初期車は出てからまもなく３０年になるし、しかも車体はセミステンレス（骨組から腐食か）、そして地下鉄内の高加減速運転＆名鉄線内の高速運転に晒されると…。

245 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 01:30:37 ID:36/Gd+QM

前レス続き
もちろん廃車にしろ、と言っているわけではない。デビュー当初は神戸地下鉄１０００形と共に初めて地下鉄電車の車両冷房化を果たした画期的車両だけにできれば長く活躍してほしいものである。仮にどこかに譲渡されるにしても。

246 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 01:31:54 ID:K34zA14w

3000形って、鶴舞線の電車だね。
あの電車の中間車の端の部分が、ひじ掛けにできるし
小さいカバンなら置けるのがいいと思う。

247 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 01:39:06 ID:vw5Nzi4O

泉北の3000系に瓜二つじゃね？化粧板は向こうの方が綺麗だけど。

248 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 02:00:19 ID:5iY5EzWp

>>240
あっ、既出だったのね。

249 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 09:29:22 ID:wHqzHLBy

>>243
じゃぁ日進工場行ってしてあげて下さい。

>>244-246
ほぼ同期の都営10-000も置き換えが始まってるし、話は挙がってもおかしくはない。
それでも長く活躍してもらいたいのは同意。シートが凹んでない分座りやすい。
置き換えが始まっても、名誉をたたえて１両は保存されるだろう。
中間車の端の部分は乗客が色々と物おいてるなぁ。

>>247
瓜二つではないだろ。この手の顔は安心感を与えてくれるから大好きだけど。

250 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 11:32:58 ID:MzsNELuu

保存ｲﾗﾈ
黄電の方が活躍してるし

251 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 11:39:51 ID:N7DFsh0W

どちらが活躍してるかを考えたらどっちもどっちではないか。
ただ、旧型車の方が相対的に見て名車として飾る価値があるように思えてならない。
いずれにしよ、名鉄の芋虫や510やパノラマカーほどの価値はどちらにも無いと言ってよい。

252 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 12:52:21 ID:nEVoRZqJ

確か3000って名市交初の冷房車だっけな。
しかし日本初の一般車冷房車の名鉄の5500とか、優無等問わず日本初の冷房車の南海の車両とかに比べると、
やはり保存車としての価値ってのはねぇ???。
まあそもそも、保存車なんかにする金があるなら、まず現役車の整備費用に回せと言いたい。
普段走る電車の整備もロクにしてないわ、故障時の対策も遅れるわ、
そんな状況で保存車なんかにして保存費用捻出なんか言語道断。死ねと言いたい。

253 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 13:06:49 ID:LdIy5/uA

3000は中間の運転台を撤去し、
お手洗いを設置するべき。

254 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 14:01:01 ID:Hcsuf9Hi

>>245
神戸市交の方はリニュされて結構綺麗に使われているのに、3000はほんと古臭いよな・・・

255 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 17:27:27 ID:ndxFP5R2

高校時代、鶴舞線沿線に住んでいた俺の家に友人が遊びに来た時、
普段は東山線しか乗らない友人が、鶴舞線3000形の静かで良い乗り心地
を褒めていた。もう１５年前の話だけど。

256 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 17:44:47 ID:JiX+ZCIm

東山線車両の、揺れ・音が他の路線と比べて一番眠りやすい
って感じる。
あと、狭くて暗い。

暗いのは同じだけど、他の路線は静かだよね。

257 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 00:08:51 ID:WtCxXvfe

藤age

258 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 00:12:35 ID:/+2KIHw5

5000系を解体して
1両分を5050系に挟み込む7両化すべし！
そしてそこを女性専用車輛とすべし！
1両目、6両目は2両編成として他鉄に売却汁！

259 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 00:25:41 ID:oD64g/sG

>>258
3159Fの再来か？
新造、改造ネタやめろ。
最低４３編成が必要な現状をわかってるのか？
制御方式の異なるＭ車を組み込むことがどういう（ry

260 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 08:54:55 ID:WtCxXvfe

島age

261 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 15:05:19 ID:dhUpuDcm

>>259
誰がなんと言おうと勝手です
言論の自由

262 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 15:08:53 ID:dhUpuDcm

\..261
過剰反応しすぎなんだよな
カルシウムとれｗｗｗ

263 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 15:26:43 ID:0eUg9ciW

>>262
右Shiftキーと間違えて左隣の「ろ」キーを押しただろ。

264 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 21:16:01 ID:hk+KyACL

>>263
あんたも過剰反応しすぎだよw

265 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 21:56:02 ID:GfLnaQJX

名古屋の地下鉄ってどのように本数を決めているの？
普段からギュウギュウ積めだからイベント時とかに対応できてないよ。

266 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 22:17:33 ID:/+2KIHw5

>>265
まさにそこだ！
だから東山は早急に5000系を改修工事して
中間車は5050系に埋め込み7両化せよ！
7両止まれない駅は当面は1両分は扉扱いしないで対応。
同時に9000系7両を25編成新造するか他からもらってくるなりしろ！

267 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 22:28:48 ID:ljTdocH6

4分間隔の時間帯はもうすこし増やした方がいいな。
というか、イベントダイヤみたいなものを作っておけばよいのだが。

268 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 01:04:50 ID:opqVWGnS

>>265
乗車率100％を超えないと増便の検討対象にならないと以前回答蟻

269 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 08:29:15 ID:eICuF7PN

>>268
朝の時間帯はどの電車も100パーを余裕で越えてるよね･･･
それなのになんで鶴舞＆桜通は４分ヘッドなんだよ！

270 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 11:26:04 ID:wWWQcxyZ

>>269
編成が足りないのでできない。

271 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 11:38:58 ID:lzjFNdhn

>>270
やる気があれば上飯田線みたいに全車入れ替えもできそうなもんだが・・・＞鶴舞

272 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 11:51:08 ID:THl628uy

名城線も環状化後の減便で、特に年末のこの時期は21時以降の混雑が酷い。
東京の地下鉄でもここまでのひどい混雑は、まず無い。
（もっとも、東京はJR線が充実しているので客が分散する事情もあるが）

273 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 12:00:14 ID:wWWQcxyZ

>>271
金がないから無理。

274 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 12:09:49 ID:ID0MliS4

>>272
21時以降は減ってないと思うが。＞名城線

275 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 13:37:50 ID:+Pv+SxuB

とにかく交通局の偉いさん自身で交通調査してみろってんだ。
数字のデータだけじゃわからんみたいだから。

276 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 13:47:28 ID:Mga2IbCU

愛知はトヨタのお膝元。
混雑が嫌なら車(ワンボックスカー推奨)を使え。

277 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 13:59:51 ID:kF04i5q2

>>266
5000の中間車余るな。
>>271
やる気があって上飯田の7000と名鉄の300新造したわけではなく
直通の相互規定で規格をあわせるため。

にしても1993～1994は金があまっていたのだろうか？
東山、名城も5050と2000増備してるし、鶴舞3050新造、桜通中間車導入と増備
してるよな

278 ：272：2005/12/23(金) 14:12:06 ID:THl628uy

>>274
通勤で名城線の栄～金山の利用者なんですが、環状化後に減便しています（22時以降の減便は特にひど杉）

279 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 17:33:58 ID:4YX8Ar+d

>>277
ちょうどその年代だと市バスも大量に増備してたよね
確か、グレードUP（車内LED、背もたれが大きいシート、一部ベンチシート）直後の年代だ

280 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 18:31:22 ID:BU0qXYo+

今日はいつもより乗客が多かったな。
宴会シーズンってこともあるか。

281 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 18:34:43 ID:KqyL6b//

>>280
>>210のようなこともあるだろ

282 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 19:26:27 ID:nFMahmwU

死ぬほど借金積み上がってるのに寝言言うなって。

283 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 19:33:49 ID:eP8Dg82j

>>282
誰に対してのレス？
あんたの方が浮いてるよ。

284 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 19:44:04 ID:+Pv+SxuB

職員の給料を減らしたからって赤字は減らん。

285 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 20:08:18 ID:ke0tpJKC

激混雑するのは、
名古屋－伏見－栄、金山－栄、の区間だけでしょ？
途中折り返しさせることができれば、
上記範囲の混雑は解消するんじゃない。
途中折り返しなしで増便したら、採算が......

栄・伏見の機能が名駅西側や千種、大曽根、金山に移転しちゃったら、
名市交やばそう。

286 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 20:26:06 ID:eP8Dg82j

>>285
東山線は、名古屋以東は大体乗車率は高い。
名古屋以西も、いわれるほど低くはない。
そもそも両側に車庫があるので、折り返しなし増発でもそんなに不経済ではないよ。
折り返し増発が必要なのはむしろ鶴舞線や桜通線。

＞栄・伏見の機能が名駅西側や千種、大曽根、金山に移転しちゃったら、
＞名市交やばそう。
絶対あり得ない仮定だな。
栄や伏見の代替ができるのは名駅地区（東側）のみ。
他の地域は商業エリアとしての機能が弱過ぎるし、勢力圏が狭過ぎる。

287 ：285：2005/12/23(金) 20:55:15 ID:ke0tpJKC

>>286
＞絶対あり得ない仮定だな。
そうだね。
＞東山線は、（中略）折り返しなし増発でもそんなに不経済ではないよ。
丁寧な説明ありがとう。

288 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 21:05:12 ID:+Pv+SxuB

１８時と２０時と２２時過ぎはひどい。朝ラッシュ以上。

289 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 21:25:52 ID:YWCAd9zm

>>285
現実を知らない人なんですね。

290 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 21:28:21 ID:0t5sWHTE

もう新規の地下鉄建設は、しばらく赤字が減るまで凍結すべきだな。
桜通線を除いて。

291 ：285：2005/12/23(金) 22:35:17 ID:ke0tpJKC

>>289
東山線本陣－千種しかほとんど乗らない。
砂田橋・今池・御器所（環状線道路）より東側は、
35年前ただの山だったから開発する必要なしだと思ってた。

292 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 22:38:25 ID:eP8Dg82j

>>291
え？
ってことは、確実に俺よりも一回り以上年上の人ですか。
その割には未熟な妄想を（失礼

293 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 22:48:26 ID:V/SvV3pV

大阪人だが用事で名古屋行く時
名城線の東別院降りたところのパチンコの上のスーパー銭湯がお気に入り
じっくり入ったら結構温泉効果があるな

294 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 22:51:54 ID:wWWQcxyZ

>>293
そこのパチンコグループ、就活の時に行ったが不採用だったorz
建設する時に温泉が出たらしい。

295 ：285：2005/12/23(金) 23:07:10 ID:ke0tpJKC

>>292
いえいえ。
民家が少なく田畑と広道・木の生い茂る山だった、昭和編入地域が住宅密集地になった現実。
そんな変貌を見ると、
都市間交通のターミナルやその沿線に中心繁華街が散在して公営地下鉄がそれを補完すれば、
移動手段が（鉄道＋歩行）になる→歩行者増加
→沿道に商店が立地→鉄道便利に→地下鉄便利に
っていう変貌を妄想してしまう。

296 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 23:18:18 ID:THl628uy

>>293
名古屋人だが用事で大阪行く時
御堂筋線の動物園前降りたところのフェスティバルゲート横のスパワールドがお気に入り
逝くのは安いキャンペーン時を狙ってだがw

297 ：295：2005/12/23(金) 23:41:14 ID:ke0tpJKC

訂正
>>292
いえいえ。
特に昭和編入地域（民家が少なく畑と道・木の生い茂る山だった）
が住宅密集地になった現実。
そんな変貌を見ると、
都市間交通のターミナルやその沿線に中心繁華街が散在して公営地下鉄がそれを補完すれば、
移動手段が（鉄道＋歩行）になる→沿道に商店が立地
→歩行者増加 →鉄道便利に→地下鉄便利に
っていう変貌も妄想してしまう。

298 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 01:33:14 ID:ErdWRJf4

二言目には赤字赤字、全くとんだ糞企業だな。
民営化した後民事再生法でも受けて潰れろってんだ。

299 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 11:11:20 ID:ExrnuDWf

東山線・名城線・港線→第三セクター
鶴舞線・桜通線→名鉄とJRの共同出資
市交通局破綻後はこうなる？

300 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 12:13:07 ID:BeUbfe6W

>>298-299
刈谷市民乙

301 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 12:30:15 ID:4o/2lDVf

>>300
いや刈谷じゃない。
名鉄スレを見ると、>>299のカキコあり。

40 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 11:26:05 ID:ExrnuDWf
次は伊勢湾に津波が来て、セントレアが水没？

三河線スレにも。

555 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 11:45:20 ID:ExrnuDWf
俺岐阜寄りの「江南」住民なんだけど、ときどき碧南と混同される。
碧南は仕事で何回かいってるけど、のどかな所だね～
江南は名古屋に近いのと、近くに高校が多いので、朝の江南駅は危険を感じるほど混んでる。
おまけにここ最近の大雪(2回とも30センチぐらい)。
碧南ののどかさが羨ましいと思った。

嫌われ者江南の引きこもり工作員のようだ。

302 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 13:17:09 ID:ExrnuDWf

江南市民だけど、適当に書き込みしてるだけです。
工作の意図はないけど、もしそうとられたならごめんなさい。

303 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 17:17:26 ID:YVmQe3dQ

今日名港行くけど、帰り名駅行くのに栄で東山線より久屋大通で桜通線かな。

304 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 18:42:30 ID:fqldKgr/

>>303
江川線―桜通が最速かと

305 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 21:36:31 ID:8jvleV/d

あおなみ線にも乗ってやれよ

306 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 22:05:04 ID:eQJPYa5E

あおなみ線か～

あれって、計画時は６両だったから
もし、そのままだったらもっとガラガラになってたね。

名古屋市も半分ぐらい金かけてるから大変だな

ｽﾚ違いすまん。

307 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 22:11:20 ID:aqY4Ikkd

>>272
名古屋出身の東京在住の人間だが、
272は夜(特に金曜)の東京の地下鉄やJR・私鉄で積み残しが発生してることなんて知らないんだろうな
知りもしないことを書くな！

308 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 22:25:13 ID:+E8jcNNc

>>307
もちつけ、積み残しても積み残さなくても減便はあっても増便はなさそうだから
なんか、漏れの周りみんなやめるとか言っててガクブル

309 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 22:35:09 ID:eQJPYa5E

>>308
何をやめるの？？？

310 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 22:40:27 ID:BeUbfe6W

>>309
賃金カット案が出て、交通局職員がやめるとか言ってる話だろ。
甘いと思うよ。
民間は解雇の恐怖があることを知らないというか。
個人的には、俺は市営維持派だ。
なぜかというと、仮に民営化された場合名鉄系となることはほぼ間違いないため、ＪＲ利用者は不利を強いられることになるため。
各社の協調性が強い横浜や、私鉄のない札幌とは違う。
ただ、職員も厚遇されていることを知るべきだな。

311 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 22:51:30 ID:tXiIyK/Z

今日は地下鉄混んでましたか？
名港の花火だったから。

312 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 22:55:15 ID:eQJPYa5E

>>310
ﾚｽサンクス

この前新聞に載ってたよ。

313 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 22:58:24 ID:BeUbfe6W

>>312
ちなみにやめるだのなんだのというのは、公務員板とバス板のカキコの話。
当然２ちゃんがソースだから参考程度に、な。

314 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 23:07:26 ID:6fEpDluo

>>310
どうだろねぇ、官から民への動きがここ最近特に強いし、
民間が出来ることは民間で、って言うキャッチフレーズが、もう止められなく
なっちゃってる感じもしないでも無いね。協調性云々はともかく･･･

最終形態は職員が全員名鉄職員で、施設･設備・車両を交通局(市)が提供するみたい
な感じになるんじゃない？完全管理委託みたいな感じで。
まぁ、そうなったら名鉄になるのとそうかわらんけどね。

315 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 23:11:35 ID:eQJPYa5E

それは、シチョーさんが決めるのかな？

316 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 23:30:16 ID:BeUbfe6W

>>314
ま、俺のたとえは、あくまで極端に進んだ場合だから。
実際のところ、もっと現実的な収支改善というと、地下鉄の新規建設を無期凍結すること、これはまず必要だな。
地下鉄の赤字は建設費の後年度負担と減価償却費の重さが全てなんだから、利用客の見込めない路線を増やしてもしょうがない。
今後最低10年は凍結だな。

まあ、本当に問題なのは市バスなんだけどね。

317 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 00:18:19 ID:M7DykFwk

>>316
一応国から補助金が下りることになっているが、それがなくなると思われ＜凍結
噂だとベイシティみたいなのと一体化した駅になるらしいぞ
人件費の問題もあるけどそれはどうよ
>>314のいうことも一理あると思うが

318 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 00:35:31 ID:M7DykFwk

実際人件費が結構割合占めているしね、完全管理委託して、人件費を固定で払って
行く方が安上がりなのかな。
乗車料収入は、交通局に入る形になるだろうし、ダイヤの線引きはヤッパリ交通局
でやることになるだろうしね。人件費がかからない＋補助金あるなら、
掘ってもさほど問題ないかも。採算性の有無はあるかもしれないけど。

バスは･･･完全管理委託実施したとしても･･･だめだな、こりゃ。乗らなければ
意味がない･･･営業係数500～900クラスは、なんともしようがないだろうな･･･
そのうち1000超えるんじゃないか、春田11･･･

319 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 00:39:41 ID:uVQ0qTcX

>>314
>民間が出来ることは民間で・・・
一般の人はこのへんがわかってないんじゃないかな？
民間で経営してる地下鉄があるか？東京メトロ（旧営団）も完全に民営ってわけじゃないぞ？
地下鉄を経営して儲かるのなら金にうるさい名鉄が初めから経営してるだろう。
膨大な建設費がかかるから民間ではできないってことを交通局ももっとアピールしていけばいいのに。

民営化すればサービスが向上するっていう人もいるが、
名鉄もたまに乗るがサービスに大きな差があるようには思えない。

320 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 00:43:57 ID:M7DykFwk

>>319
まあ、今の所は完全民営化は無いんじゃないかな。
名鉄による地下鉄駅管理委託はニュースとかでｶﾞｲｼｭﾂだが。
地下鉄駅員が全員名鉄職員になるって言うのは十分考えられるかと

321 ：320：2005/12/25(日) 00:44:50 ID:M7DykFwk

名鉄かどうかはわからんわ、ｽﾏｿ
駅やバス車庫の管理委託はニュースでｶﾞｲｼｭﾂですた

322 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 00:46:43 ID:SfXPfS29

>>318
いや、地下鉄の場合、支出の中で人件費の占める割合は30％弱。
支払利息（建設費の後年度負担）と減価償却費を合わせて54％にもなる現実が痛い。
普通の鉄道ならあり得ない数字で、いかに地下鉄の建設に金がかかるかが分かる。
今後の予定路線はこれまでより集客力の落ちる地域ばかりで、そんなところにさらに建設費を使えばどうなるか。
地下鉄ネットワークは十分整備されているし、しばらくはこのままで良いと思う。
補助金の糸を切らないための新線建設なんて、それこそ官の甘ちゃん体質の最たるものだろう。

逆にバスは7割以上が人件費だが、所詮ワンマンなのでどうしようもない。
あえて収益力を上げる方法を考えるなら、無駄な系統を減らすこと。
（バス停を減らすという意味ではないので、誤解のないように）
それと、市バスは地下鉄に比べて市議会からの圧力が加えられやすいので、政治家の意識を変えてもらうことも重要だな。

323 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 00:53:12 ID:SfXPfS29

スレを読み直してみたけど、いい加減なカキコがあったので遅レス。

>>320
＞名鉄による地下鉄駅管理委託はニュースとかでｶﾞｲｼｭﾂだが。
そんなニュースはどこにもない。市バスの路線を「どこかに」業務委託というだけ。
勝手に話を作るな。
現実的には名鉄系かなあというだけ。

324 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 06:26:14 ID:evcDPV+J

>>323
>>321

325 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 08:10:22 ID:PsvgGyuV

昨日の地震の話題がまったく出てないのね。
ちょうど名城線左回り茶屋ケ坂で運転見合わせ、
約１３分遅れで運転再開、に乗り合わせてた。
地震そのものは全然わからんかったで、何事かとおもたよ。

東山線の案内表示は、本来の時刻を出してなかった。
今までに、遅れてても本来の時刻を出しててワケワカラン
状態なのを見たことあったが、改善したのか？

326 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 10:39:25 ID:YcuOZ5B1

減給ケテーイのせいか職員は一段とやる気が見られない。
東山線はブザーがなったら乗せてくれないし。

327 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 11:23:55 ID:GbLPq33R

無理な乗車するヤツは扉に挟まって死ね

328 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 12:48:12 ID:gsk5CMXb

きのう、本山駅構内の伝言板に「ぬるぽ」とだけ書かれてた。
思わずｶﾞｯと書こうと思ったがチョークがなかった。

329 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 14:17:31 ID:Jb4DFN4Q

>>319
Y駅勤務の某氏は名鉄よりずっとサービスが良いぞ。
電車の到着時間が近づくと改札手前やきっぷを買ってる人に放送で教えてくれるし、
改札を通る時には「ありがとうございました。」と言ってくれる。
とても公務員とは思えない。

問題はときどきサービス過剰なところだが。

330 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 17:00:55 ID:0BkeXWBR

整備してないから車両が汚い。これ確固たる事実。
名鉄も赤字なんだからサービスがウンコなのも当たり前。近鉄もそうだ。

331 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 17:04:28 ID:Y5c9iOOE

>>329
んな例外出されても・・・

大抵の駅のサービスはダメダメ。特に東山線。
車両も確かに整備が悪い。早朝の電車でも化粧板に髪の毛がﾍﾞﾀﾍﾞﾀとこびりついていたり。

でもどうしようも無いんならサービス向上なんてしなくていいよ。
ここで憂さ晴らしでもするから。

332 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 17:10:33 ID:YcuOZ5B1

改札口のガラスに貼ってあるサービス美辞麗句。いいかげん腹立つ。
そんなん考える暇があったら（ry

333 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 17:23:38 ID:8G7JYM9Z

>>325
昼ごろから夕方にかけて、ダイヤが乱れまくってたね
全然その話題が出てなくて、俺もビックリしたよ。誰も居合わせてなかったんだろうか？
12時半ごろ東山線の名古屋駅にいたんだが、まるで朝のラッシュのような大混雑。
10分近く列車が来なかったよ。駅員によると「一時、1時間近く運転を見合わせてた」と言ってた。
案内表示は仰るとおり、本来の時刻を出さず空欄になってた。17時ごろに見たときもそうだったから、
結局最後までダイヤは回復せず、そのまま走らせてたんだろうね。

>>329
H駅の駅員も親切だよ
改札のところで、「今度の新瑞橋方面左回りは何分発、金山方面右回りは何分発です」と
ほぼ一日中アナウンスしてる。

334 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 17:57:33 ID:YcuOZ5B1

>>333
たしかに昨日の昼は乱れてたな。桜通線も１０分程来なかった。

335 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 18:30:07 ID:ZikvuGoV

>>333
23時時点で直ってたよ

336 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 18:30:35 ID:8G7JYM9Z

>>334
桜通線ってもともと１０分間隔じゃないのか？

337 ：本郷駅利用者：2005/12/25(日) 19:58:48 ID:fDkEloGI

聞いた話だが、１０年ほど前桜山に「さ～くらやま、さくらやま～っ！！」と絶叫する駅員がいたらしい。
話は変わるが自分は桜山至近の某高校に行ってたのだが、結局桜通線は高校在学中には野並まで伸びなかった。桜通線を当て込んでそこにしたのに延びに延びて卒業後すぐに開業orz

338 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 21:44:30 ID:lag1E3W9

>>337
大谷か享栄？

339 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 21:45:50 ID:3KywpoFG

Ｆの他に名物駅員、乗務員はいないのか？

340 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 21:59:32 ID:fDkEloGI

>>338
競泳

341 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 22:26:50 ID:XJ/aaz7T

>>329
Ｆ○Ｊ○Ｓ○○Ｍ○　だろ？

342 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 22:34:17 ID:jTH/ey1F

名古屋駅ビックカメラの所にある
ラーメン屋「本郷亭」はトンコツのラーメンが食える
俺は白湯のトンコツラーメン食べているが
昼時だったら満員だったね
友人が名古屋に住んでいるので
遊びに行く時わざわざ大阪から来ている
一人旅の時も「本郷亭」に寄っている

ひつまぶしや味噌煮込みも食ったことあるよ

343 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 00:01:35 ID:8G7JYM9Z

>>342
千種駅前の本郷亭でバイトしてますた
スレ違いなのでsage

344 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 02:21:08 ID:LcV3cDIG

千種店の方が名駅よりうまい。
どうせなら本郷本店で食べたいところ。

345 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 15:19:16 ID:9MKklWsn

本郷亭って、あっさり味の好きな人にはつらいかもね。
俺は昔は食べたけど、胃もたれするようになってからは、もうダメ。

346 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 18:48:22 ID:3tRc01Fa

本郷亭は、ちゃんとした食事としてラーメンを食うところ。
呑んだ後の仕上げに行くとこじゃないな。

347 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 19:54:44 ID:TbAhyPm+

大曽根駅の近く（どちらかと言うとμ鉄瀬戸線森下高架下かな）の
国道19号沿いにある黒船っていうラーメン屋もうまいよ！
俺は大体本郷亭と黒船を交互にいくけど、天秤にかけると迷うところ・・・
本郷亭はランチタイムはライス自由なのがいいね。

348 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 23:00:12 ID:eECQx0rS

藤島age

349 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 16:58:50 ID:uphylotx

さっき駅員が次の電車をご利用下さいって言ってたけど、毎日同じこと言って芸がねえな。

350 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 18:12:55 ID:Ceob5uL7

日替わりってのも怖いぞ

351 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 21:40:43 ID:yZkmmUXT

誰も駆け込んでないのに駆け込み乗車はおやめくださいと完全惰性な仕事ぶり。

352 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 21:50:44 ID:hJNDOWnj

「ドアが閉まります」しか言えない駅員もいるんだから、>>349のはまだマシ

353 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 22:17:16 ID:Lfoc2hLi

>>352
車掌乙

354 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 22:59:24 ID:hJNDOWnj

>>353
俺も>>349も「駅員」って書いてるのにどうやったらそんなレスが思い付くんだ？

355 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 23:37:56 ID:XaQ5FxJM

車掌で思い出したがそういえば23日の高畑行き最終で
自動放送故障したのか車掌が案内放送してた
あと、LED表示とドア上のランプも消えてた

356 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 23:48:18 ID:QBfiyQSR

>>355東山線最終近い電車て結構車掌が放送してるよね。

恐らく、案内に閉鎖されてる出口や
最終が出た乗り換え鉄道があるからじゃない？
しっかし東山線でたまに、名城線は普段通り自動放送流してるからな。

357 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 01:35:57 ID:OZ9QdDdT

鶴舞線は乗換駅の手前で必ず車掌が放送してるイメージが。
やたら放送する車掌とY駅名物駅員の組み合わせだと、
次駅放送（自動）→肉声放送→到着放送（自動）→ドアが開く→名物駅員のホーム放送
としゃべりっぱなしを楽しめたりする。

しかし、意図的に鶴舞線へやる気のある職員を集めてるのかと思うぐらい差があるよな。

358 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 03:37:18 ID:Q7Vh+MrG

>>357
ttp://tabi.michikusa.jp/sound/sonota.htmlの一番下
＞この電車は6時42分30秒発の中村区役所行きでございます。
これもやる気あり過ぎだなw

359 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 10:13:34 ID:D2ly1SLy

名城線にはやたら車外を使って笛を吹いてるやる気に満ち溢れた車掌がいる。
鉄な俺には興奮させられる存在だ。

360 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 13:47:44 ID:EKK1zueR

　　　　　富山－－－犬山－－－－－－－上飯田
　　　　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　　　　￤
　　　　　　　　　　　　上小田井　　　　　　　　　￤
　　　　　　　　　　　　　　￤　　　　　　------平安通------大曽根＼
　　　　　　　　　　　　　　￤　　　　　￤　　　　　￤　　　　　　　　　＼　＼
　　　　　　---------丸ノ内---久屋大通---高岳----車道　　　砂田橋－－－－小幡緑地　
　　　　　￤　　　　　　　￤　　　　　　￤　　　　　￤　　　　　￤　　　　　＼
高畑--名古屋------伏見------栄-------＋------今池-----本山----星ヶ丘----藤が丘━━八草
　　　　　￤　｜　　　　￤　　　　　　￤　　　　　￤　　　　　￤　　　　　￤　　　　　／＼
　　　　　￤　｜　　　　￤　　　　矢場町---丸太町----吹上---名古屋大学／　　＼
　　　　　￤　｜　　　　￤　　　　　￤　　　　　￤　　　　　￤　　　　　￤　　　　　　　　岩崎
　　　　　￤　｜　　　　　------上前津----鶴舞-----御器所---八事---赤池－－－－－豊田市
　　　　　￤　｜　　　　　　　　　　　　￤　　　　／　　　　　　￤　　　　／　　　　　　
　　　　　￤　｜　　　　　　　　　　　　￤　　／　　　　　　　￤　　／
　　　　　￤金城ふ頭　　戸田－金山∠----------新瑞橋／　
　　　　　￤　　　　　　　　　｜　　　￤　　　　　　　　　　　￤
　　　　　￤　　　　　　　　　｜　　名古屋港　　　　　　　　徳重------豊明北
　中村区役所　　難波－中川
　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　賢島　　　　

361 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 13:48:29 ID:0isXAQf6

名古屋鉄は興味ないな

362 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 18:35:03 ID:D2ly1SLy

名○屋駅にかわいい子がいた。嘱託受けようかな。

363 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 22:19:20 ID:VcJNnYE8

>>360
その図だと7号線と近鉄が相互直通してるようだが、
軌間が違うからムリポじゃない？

364 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 22:41:03 ID:icUrczf9

今テレビをみて思い出したけど、
新瑞橋コンコースの「地下鉄ふれあいコーナー？」内にあるＮゲージ。
まだ酉207は脱線したままなんだろうか　？
最近桜通線１両目が空いてるのは気のせい？

365 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 22:45:03 ID:EGyxMBS0

>363
その頃にはフリーゲージドレインが(ry

366 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 22:50:15 ID:JTUFn/uc

>>364
桜通線は運転士がボタンを押すだけ動き、自動で停車するハイテク路線です

以前、原因不明なオーバーランがありましたが安全です。

367 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 23:20:30 ID:icUrczf9

>>366
>以前、原因不明なオーバーランがありましたが安全です。

こんなことあってどこが(((((ﾟдﾟ;))))))

368 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 23:27:24 ID:wmZpOUaO

>>360
犬山～富山間も気動車でなければ・・・。
電化したとしても交直流車が必要。

369 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 10:33:22 ID:yOU3ixLg

>>368
北陸を直流化すれば無問題！！

370 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 12:16:01 ID:TC6SZ0tO

>>369
何で北陸地区を交流電源にしてるか知ってて言うんだから…

371 ：名無しでGO!：2005/12/29(木) 13:23:11 ID:9vFumH1v

>>367
運転士が自分のオーバーランをATOのせいにしたのでは？

372 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 15:25:31 ID:yiiKEOtU

たしか、新聞では運転士は手動に切り替えていないとあった。

373 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 16:30:08 ID:gyVcSFgW

>>360
近鉄はどうやって名古屋に行くんだ？

374 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 17:36:43 ID:ypr614Iw

>>359
名城線は車外スピーカ使う車掌が多い。
他の路線ではあまり見かけない

>>364
何事もなかったかのように直ってる。
26日時点ですでに直ってた。

375 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 21:57:00 ID:Fg/YvkE2

このスレで良いのか微妙だとは思いますが、教えてくらさい。

あおなみ線　⇔　地下鉄　はトランパスで乗り継ぎ割り引き（大人80円、子供40円）が適用されますが、
子供の場合ってどうするのでしょう？

こどもユリカはあおなみ線では使用出来ない筈。と言うことは券売機で大人用トランパスで切符買うのですか？

また、その場合に複数人分購入したら（4枚とかのボタンを使って）乗り継ぎ割引は適用されるのですか？？

今度近所の子供10人くらい引率するんだけど、よく分からなくて…

376 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 22:42:00 ID:B9xEtz1C

>>375
バス地下共通ユリカで子供の切符は引き換えられるが、
１枚ずつ買うならともかく複数枚買ったら乗割、名市交でもつかんだろ。
っていうか、あほなみ線スレで質問汁
名市交とあほなみごっちゃにしている香具師多すぎ
名鉄駅で小割ユリカを使えるか考えたら常識的にわかるだろ。

377 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 23:10:58 ID:K1CMiwuq

鼻息荒いのがいるな。
誰もが詳しいわけじゃないだろ。

>375
子供は券売機で引き換えてください。
複数では乗り継ぎ割引は適用されません。

どうしてもというなら乗車駅で５枚、４枚と券売機引き換え、最後の１人改札直接投入
乗継駅で１、４、５枚の順で券売機で引きか・・・げほげほ

378 ：377：2005/12/29(木) 23:13:04 ID:K1CMiwuq

補足）最後は大人のみの例です。
　　　　子供のときは自分で考えてね。

379 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 23:21:45 ID:aeRSWW6v

確かに厳しすぎるな。

380 ：名無し野電車区：2005/12/30(金) 00:46:42 ID:4nMNo7Nc

>>374
名城は全車に車外スピーカー付いてるからじゃ？
3050は使ってるのを良く見る。3000は付いてないみたい。
100/200系は良く知らない。
5000は付いてなさそう。5050は登場した時期を考えれば付いてるはず。

詳しい人補足ヨロ。

381 ：名無し野電車区：2005/12/30(金) 00:54:14 ID:lxhPQvG/

5050でもたまに使ってる人はいる。
中には扉を開けながら「お下りの方を先に・・・」とか言ってるのもいるな。

382 ：名無し野電車区：2005/12/30(金) 10:34:16 ID:hfAOHVzM

>>376　AHOか？こいつ

地下鉄との乗り継ぎが今回の件なんだから半分はこのスレでＯＫだし、そもそもあおなみ単独スレなんかないし、
ただの仕切りたがり屋さん？？

>名鉄駅で小割ユリカを使えるか考えたら常識的にわかるだろ。
あまりにイタイぞ。
質問者は小割ユリカが使えないのを知った上で、でも子供でも乗り継ぎ割り引きが存在するのだから、その適用を受ける
為にはどうすれば良いかを聞いている。それなのに

名鉄では使えない

だと？
質問者が知っている（かもしれない）ことをしかも乗り継ぎ割引が使えない路線に関して、てめえの常識振りかざして
その常識に当てはまらない人は香具師呼ばわりか。
おめでてーな。

>>377-378
それでは一人しか割引されないのでは…

383 ：名無し野電車区：2005/12/30(金) 10:59:31 ID:06iRA+JQ

定期1区間買ったらどこから乗っても
1区間だったらﾀﾀﾞになるの ( ﾟдﾟ)？

384 ：名無し野電車区：2005/12/30(金) 11:08:23 ID:CyKYuPlR

名古屋→栄で買うとすると
東山線経由なら名古屋、伏見、栄
桜通線、名城線経由なら名古屋、国際センター、丸の内、久屋大通、栄
はどこから乗ってもただ

385 ：名無し野電車区：2005/12/30(金) 11:15:07 ID:06iRA+JQ

>>384
ありがとう d(ﾟДﾟ)

386 ：名無し野電車区：2005/12/30(金) 14:52:25 ID:QZPzSfeT

小型車ぬるぽ

387 ：名無し野電車区：2005/12/30(金) 18:13:56 ID:UdJLgT5w

>>339
名物ｦﾀならいるｗ
ＦＵＫＡ○○○○凸が。
最近見かけないな。

>>386
ガッ

388 ：名無し野電車区：2005/12/30(金) 22:26:28 ID:A9HLJt2a

>>387
見ない方が良い。東山線が汚れるだけだ。
そう言えば、Ｆの苗字がついにばれたみたいだが。

389 ：名無し野電車区：2005/12/30(金) 23:14:29 ID:A9HLJt2a

それと、来月名城・東山・鶴舞線沿線の駅前でナンパするビデオが出るそうだ。
そのパッケージに5050形・2000形・3000形が写っているんだが、
どうもパクってきた写真を使っているっぽい。

390 ：名無し野電車区：2005/12/31(土) 00:43:39 ID:gRPDNa/k

>>389
こういうとき、電車の写真なんか誰も見ねーよ。
まして、地下鉄電車の形式って、鉄ｦﾀ以外興味ねーって・・・

391 ：名無し野電車区：2005/12/31(土) 01:57:18 ID:yD07aEXd

とりあえず、１２月は名城・名港線はそれなりに稼いだかも。
１７・１８のドームミスチルコンサート、
１９・２２の大雪、
２４の名港スターライトレビュー

特に２度の大雪は、確実に地下鉄全体の利用者を押し上げたな。

392 ：名無し野電車区：2005/12/31(土) 09:08:21 ID:rQR+Pkig

少しでも利用者が増えたら太刀打ちできない供給量っていうことが改めてわかりました。
職員は給料カットで辛いのかもしれないが、一番辛いのは利用者だよな。交通局って本当に公共交通にシフトしてほしいと思っているのかしら？

393 ：名無し野電車区：2005/12/31(土) 14:06:12 ID:AarYEaW0

あるかないか分からない状況のために普段から無駄を作っておくなんて出来ないし。

394 ：名無し野電車区：2005/12/31(土) 16:49:40 ID:PA8t9RRt

ロンドンも地下鉄ストかぁ～

名古屋もやったら叩かれるだろうし、よけい車に客が奪われるだろうね。

公務員だからないか。

395 ：名無し野電車区：2005/12/31(土) 18:31:50 ID:Sv8uza0M

>>382
全員が大人ユリカを１枚ずつ持って、切符に引き換えれば
全員乗り割りおＫでない？

一応こんなスレを発見
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135143448/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129650353/l50
参考にドゾ

396 ：名無し野電車区：2005/12/31(土) 20:54:30 ID:oabU+ESn

>>390
その類が好きなヲタしか見ないだろう。でもどういうのか気になるが。

終夜運転のレポを誰かしてくれないかなぁ。

397 ：名無し野電車区：2005/12/31(土) 21:58:57 ID:m1tSqQtO

日祝ダイヤといいながら間引きすぎだ！
流石お役所だな

398 ：【凶】：2006/01/01(日) 05:59:03 ID:AMMJfZII

>>397
無駄に走らして赤字垂れ流されても仕方ないだろう。

399 ：本郷駅利用者：2006/01/01(日) 07:09:10 ID:E41LMn6i

昨日豊明の国道１号沿いに「地下鉄６号線の豊明早期延伸を」（…だった希ガス）の看板を見たが、電車のイラストが東山線の５０００形だったのってなぜ！？
やっぱ名古屋市交通局きっての名車だから？

400 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 08:32:07 ID:96GMMhAZ

>>399
その通り。スレタイにも入れてるが、名車だぞ。
それを全く理解しない変態キチガイが本郷にもいるけどね･･･>>399ではないよ。

>>397
それは言える。

401 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 09:01:29 ID:QWVVUWBe

5050系誕生以前に設置したからだろw

402 ：本郷駅利用者：2006/01/01(日) 09:24:08 ID:E41LMn6i

>>401
その看板自体はそんな古くないと思える。

403 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 10:43:39 ID:NvunzZId

間引けば少ない、増やせばガラガラ、ヲタって勝手なもんだ。

404 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 11:16:03 ID:7K4swDg2

>>400
6分間隔の時代もガラガラではなかったと思うが。
よくそこまで自虐厨でいられると思うよ。
さすがにしつこくやられるとうざい。

405 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 11:23:01 ID:ymMqfDV5

１時頃の熱田神宮周辺は路駐が多かった。

名城線は自動放送だったが、東山線は車掌が放送してた。
車内のLEDは消えてたし、ドア上の路線図（光やつ）も消えてた。

栄で接続待ちがあり、スムーズに乗り換えられたのは良かった。

406 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 11:35:40 ID:LU2T5I24

>>405
東山線の自動放送・表示って普段から23時過ぎたらほとんど手動になるよ。
しきりに車掌が出口の案内をするようになる。
「○○の駅は後ろの階段を閉鎖してます。前の階段をご利用ください」って

407 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 13:09:45 ID:ymMqfDV5

>>406
栄はホーム中央の階段しか使えなかった。
初めて知った。

408 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 15:32:28 ID:W0k1UAmV

あのさ、新年早々ちょいと教えてほしいんだけどさ、
東山線てもともと西柳町に駅作るはずで、空間が空けてあったはずなんだよな。
だから電車で通過する時、そこらへんが妙にがらんと空いていた記憶があるんだ。
今もまだそのまんまなのかな？

遠き空からなもんで。

409 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 15:34:12 ID:AHnbQ0ty

http://www.megabbs.com/cgi-bin/readres.cgi?bo=boylove&vi=1105723281&res=1743

え◆buscNFN2 ◆usPwhG82 ◆adThCEo2 　 2006/01/01(Sun) 08:59
同士の皆さん、あけおめ～、ことよろ～。今年も良いショタライフとなります様に。
今日も行きつけのスパ銭へ初チンの出を拝みにｗｕ　良いスタートとなるといいなあ♪

・浜松在住　・親と同居
・独身　・鉄ｦﾀ
・スーパー銭湯に出没
・自動車製造工場夜間勤務
・眼鏡　・頻繁に沖縄方面に旅行

410 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 16:11:03 ID:NvunzZId

東山線にはアナウンス好きな車掌が集まるということか。

411 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 22:55:17 ID:96GMMhAZ

　　　　 , - ､_.'⌒ヽ.
　　 ., -　　　　　ﾉ
　　（　　､ｰ--j‐i' 　
　　 ( 　 /　Q Ql　　　｜ＩＣカード導入が遅れている名鉄と名古屋市交通局、ＪＲ東海は　
　　 .__ゝて＿_＞　　｜　ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ. ┌┐　_.　┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　（　　 ( ＼ﾉﾉ　　　／.　　|　 | |　ヽ.　 [ 　￣ |　[　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　｀て　ヽ.　i'._　　　￣|お |_.ノ｜..ノ　　ﾉﾉ~|　|　└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　　　　　　　　￣　￣　　　￣　　　￣￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'
静岡鉄道と遠州鉄道でさえも導入しているのに何やってんだよ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

412 ：名無し野電車区：2006/01/02(月) 12:53:20 ID:2z/oYWzT

>>410
現業のエリートが集まる職場です。

413 ：名無し野電車区：2006/01/02(月) 17:03:32 ID:gonJf/iM

>>412
地域で割られてるときいたが・・・

しかも今メイン路線は名城だろ？

414 ：名無し野電車区：2006/01/02(月) 17:30:58 ID:Den2220z

>>413
＞しかも今メイン路線は名城だろ？
本気でそう思ってる？

415 ：名無し野電車区：2006/01/02(月) 20:54:45 ID:LWzdIZ12

名城線は10分間隔なのに、あと一歩のところでドアを閉めてしまう
(今日八事駅でそういう仕打ちを受けたので、電車に蹴入れてやった)

416 ：名無し野電車区：2006/01/02(月) 21:03:37 ID:9mD0pxcK

>>415
またお前か

417 ：名無し野電車区：2006/01/02(月) 21:41:06 ID:wduc+qQQ

>>411
全駅の機器を整備したとしたら、どれくらいの設備費になるかと(ry
大赤字の名市交にはムリポ
ちなみに新幹線駅は整備するって言ってなかったっけ？＜IC

あと、俺が思うに>>415は何故電車に蹴りを入れたかというと、
>>415は実は、『電車の扉に挟まれて感じるマゾ』だと思います。
まちがいありません！！！

418 ：名無し野電車区：2006/01/02(月) 22:18:01 ID:sbcmfmT1

>>415
その時、次の電車はいつ来るか？
と、電光表示板を見ても、先発・次発の文字だけ・・・

池下？（だったと思うが）藤が丘方面の発車ブザー
鐘みたいな音に聞こえるのは漏れだけ？

419 ：名無し野電車区：2006/01/02(月) 22:25:35 ID:Den2220z

>>417
交通局もＩＣ化の計画はあるよ。
ただ遅れているだけのこと。
現在の自動改札機のうち、上飯田線開通以降に設置したものはすぐにでもＩＣキットを装着可能。

420 ：名無し野電車区：2006/01/02(月) 22:29:09 ID:ft+L+DNh

貧乏市交にＩＣなんて必要無い。まずはマトモな車両整備を行ってからだ。

421 ：名無し野電車区：2006/01/02(月) 22:37:25 ID:wduc+qQQ

>>418に同意。LEDよりも鶴舞線のと同じほうがわかりやすいもんな。

422 ：名無し野電車区：2006/01/02(月) 23:13:11 ID:2z/oYWzT

>>417
車掌乙。

423 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 00:21:27 ID:saX4KgQE

平日の金山駅、9:26ごろすごいぞ～
１ナゴヤドーム前矢田ゆき（左回り）
２名古屋港ゆき
３ナゴヤドーム前矢田ゆき（先発）
４ナゴヤドーム前矢田ゆき（次発）

424 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 02:36:45 ID:GqPmzE2C

>>423
1番線の電車は名大前駅までは「名大前」行きにして、
名大前駅で行き先を矢田に変更するとかすればいいのに・・
ちなみに野球終了後の矢田駅で、「矢田」行き(左回り)に乗ったことがある。

425 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 03:29:18 ID:e6i4Un84

>>424
＞矢田駅で、「矢田」行き
そんなことがあるのか
普通は左回りで発車して大曽根から矢田行きになるけど

426 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 07:40:49 ID:U8boirAY

そりゃあﾈﾀですからｗ

427 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 09:18:02 ID:/3dDxw1E

地下鉄のマーク二つあるよね
横棒がたくさんのやつと、マルハチ、どっちがいい？
漏れは横棒イッパーイのやつがいい。
名城線車両は、マルハチになっちゃった・・・orz
シール交換するにも、金がかかるからそのままでもいいのに・・・

428 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 10:55:36 ID:gplC1bAD

俺は丸八がいいよ。
地下鉄と名古屋市の市章が自然に組み合わさっている。
これほど体を現す名（マーク）はなかなかない。完璧と言ってもいいくらいだ。

また、デザインそのものも簡素で完成度が高い。最近は避けられがちだが、
家紋風の円形の紋章は日本らしさもある。これは好みもあるが。

横線の奴はイマ風でスマートだが、なんというか、なんでもいいというか。

429 ：犬山村民：2006/01/03(火) 11:22:52 ID:GqPmzE2C

犬山村のマークも○に一(漢字の1)
シンプルさでは犬山の勝ち・・・あまり意味ないけどね。

430 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 11:49:23 ID:U3AKhLdb

東山線5050の座席は掛け心地イマイチ
5000のほうが上
これで5000にちゃんと網棚あれば・・・

431 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 13:08:38 ID:KgcnPhJl

稲沢市の市章

http://www.city.inazawa.aichi.jp/gaiyou/gai_01.html

432 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 18:10:29 ID:GqPmzE2C

>>431
知らんかった。名古屋の地下鉄とどっちが先なの？
しかし、稲沢って合併の時に「国府宮市」に改名すればよかったのにね。
ｽﾚ違いｽﾏｿ

433 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 18:13:17 ID:saX4KgQE

正月ダイヤ最終日sage
五分間隔環状運転、名港線分離運転も終わりだな。

434 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 18:25:53 ID:/3dDxw1E

金山って、折り返し設備あるの？

435 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 18:54:31 ID:gplC1bAD

いやむしろ中島市の方が・・・稲沢全土が中島郡だったかどうかは
俺は知らないけれども。

436 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 18:57:17 ID:sgSZQNQv

>>431
名市交のΩマークは
稲沢の「い」
だったのか。

437 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 19:20:54 ID:1CFAq+lu

>>433
それが理想形だよね。

438 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 19:38:41 ID:9+7CN8VV

この座席は7.5人掛けです。
ゆずり合ってご利用ください

439 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 19:56:21 ID:QjWg4mth

0.5人分は、デブ対策？

440 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 20:50:28 ID:1M+hdvC1

>>434
名港線は時間帯によっては金山駅の東別院寄りにある引込み線を
利用して折返し運転をしている。
↓詳しくはここ。
ttp://nagoya.wv21.com/sub-other/Haisenzu.html

441 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 21:17:32 ID:WAr87b0A

おい、あいかわらず思考狂ってるな市交は！
東山5分おきってなんですか？
正月だからって休んでる暇はないんだよ局員！
4分おきに走らせろって
たった6両しか走らせないのに今日混んでると思ってたんだ！
汚物5000系が使われなくてキモヲタも泣くだろwwwwwwww
不可黒はうれしがるがそんなこちゃどうでもええ。

442 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 21:51:45 ID:XcEJO9en

>>430
その年代は座席はイマイチだよ。

>>441
アンタも不可黒の仲間やね。間違いない！

443 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 22:14:35 ID:/3dDxw1E

>>440
サンクス

444 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 22:59:11 ID:F4jX7wd7

正月ダイヤは1日だけにしてほしい。

445 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 01:05:26 ID:6p1RKlTU

>>444
禿同
市交は反省汁！
特別ダイヤは名城線だけでいい！

446 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 02:02:55 ID:DF0zafa1

地下鉄のマークは、わっかの部分がトンネルで、ハの字の部分が線路っていうのを聞いた事があるんだけど･･･

447 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 02:28:22 ID:Di8FFWUz

>>446
随道内に伸びる2本の軌条をデザインしたものだから
446が正解。

448 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 03:25:42 ID:77NFPJff

それに名古屋市の市章っぽく見せたのはある意味完成度高いな

449 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 03:29:45 ID:HvXo2pTQ

>>441
さりげなく駄洒落言いおって

450 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 12:01:41 ID:NcWVOHTu

>>446
それを>>428で言ったつもりだったが、読み返してみると少々言葉足らず
だったみたいだな。

451 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 12:19:16 ID:Z74aMCoQ

ここはデヴの多いインターネットでつね

452 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 21:19:27 ID:jop1MPWF

ここはインターネットの多いデヴでつね

453 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 22:51:38 ID:7cqXgBsT

正月ダイヤなんて所詮お役所の考え
元日だろうが岐阜から通勤してる俺みたいなのだっているんだ

10分間隔のせいでいつもの帰宅パターン崩された

454 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 23:42:28 ID:yvC4/LNY

正月は買い物客でいつもより混雑する。
名古屋、栄間を増やせ。

455 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 23:53:55 ID:K3Kay2XW

>>454
正月は大型化される都心ループバスをご利用あそばせ

456 ：名無し野電車区：2006/01/05(木) 00:42:55 ID:rCq+Qgth

>>454
そーいえば昨日、17時ぐらいに栄駅で、
券売機が混んでますから窓口へお回りくださいといって
乗車駅証明配ってたわ。

これって正月だから？それとも普段もこんなん？

457 ：名無し野電車区：2006/01/05(木) 11:35:01 ID:n96STGCY

>>456
改札機が壊れたとか、某駅でセンター試験があったとかよっぽどじゃないと
乗車駅証明は出さないよ。
それほどまでに多客で券売機に列ができたってことだろうね。

458 ：名無し野電車区：2006/01/05(木) 11:36:39 ID:Hupf58xa

2000年９月に塩釜口で乗車証明配っていたよ。混雑していなかったのにね。

459 ：名無し野電車区：2006/01/05(木) 14:34:58 ID:RxaDhU/t

東海豪雨

460 ：名無し野電車区：2006/01/06(金) 00:25:05 ID:SEPfFC6x

今日朝の鶴舞線、犬山線の人身事故で遅れまくり

名鉄が遅れる時は、直通やめて上小田井折り返しで
時間通り走ってくれよ。朝ラッシュ時はスゴク困る。

461 ：名無し野電車区：2006/01/06(金) 09:03:56 ID:ZtoLOdEo

上小田井駅に名鉄の急行・準急が停まるから、
朝以外は犬山線～鶴舞線の直通は要らないと思う。

462 ：名無し野電車区：2006/01/06(金) 17:45:17 ID:N26N+IFC

>>461
名港線も全部金山止まりで良いよね

463 ：名無し野電車区：2006/01/06(金) 18:48:41 ID:a0cHCybD

>>462
は？

464 ：名無し野電車区：2006/01/06(金) 19:13:54 ID:G7lAeXT/

金山といえば、昔ゴンバコにゴキチャンがいてびびった。
今もいるのかなぁ？ゴキチャン。

465 ：名無し野電車区：2006/01/06(金) 19:37:56 ID:0Hmnn9q0

>>460-461
名鉄車の留置先はどうするんだ？夜も直通を走らせなければそれこそ電気の無駄遣いだ。

留置線に置いてある車両を使って先発させることも可能だし。

来週の週末は鶴舞線を10分間隔にしたツケがまわる２日間になるね。
臨時便でも出さないと乗り切れないだろうな。
いりなか・八事・塩釜口はともかく、豊田線直通車もパンク状態だろう。

466 ：名無し野電車区：2006/01/06(金) 19:46:40 ID:zM5mO1y7

>>462
金山－栄も昼間10分に1本ですか。
朝も5～6分に1本ですか。そうですか。

467 ：名無し野電車区：2006/01/06(金) 19:52:12 ID:G7lAeXT/

>>466
そうなったら、最悪だな。

468 ：名無し野電車区：2006/01/06(金) 19:59:17 ID:LxbI7zKS

今の交通局ならやりかねん。

469 ：名無し野電車区：2006/01/06(金) 20:12:36 ID:AQN6zCr5

その代わり、名城線の本数を倍に増やせばＯＫ。

鶴舞線は、いっそ積み残しが出てセンター試験間に合わなかった受験生が発生し、
新聞や週刊誌で問題視されてくれないものか。

470 ：名無し野電車区：2006/01/06(金) 22:09:49 ID:QFhaFr1I

券売機でユリカを使って買った切符をユリカで乗り越し精算できたっけ？

471 ：名無し野電車区：2006/01/06(金) 22:34:53 ID:A+IznJPI

>>470
できるはず

472 ：名無し野電車区：2006/01/06(金) 22:50:05 ID:LxbI7zKS

>>469
正月の栄駅やドームのイベント帰りで混雑する東山線を問題視しないくらいだからね。

473 ：名無し野電車区：2006/01/06(金) 22:58:02 ID:7LwUKlCf

>>469
Ｙ駅は乗換駅になったうえ、大学が２つあるからセンターや模試の時は混むね。
でも、大丈夫！！Ｙ駅には我らのヒーロー、頼れるあの駅員がいるから。
顔を真っ赤にして「そこ、荷物を引っ込めて！！もっと詰めて！！」と素敵なアドバイスを
おこなって、意地でも積み残しを発生させないだろう。

474 ：名古屋近郊の人：2006/01/06(金) 23:11:54 ID:y7IDwDaQ

皆さんもお札を手にしたら、ぜひ番号を登録してください。

流通紙幣追跡サイト「osatsu.net」
http://www.osatsu.net/
※二千円札を使用する前に、お札の記番号をここに登録してください。　
支払いに使用した紙幣が、どこに渡って行ったのかを追跡することができます。
「最新のお札｣をクリックすると、各券種の記番号が１件ずつ表示されます。

475 ：名無し野電車区：2006/01/06(金) 23:15:15 ID:SEPfFC6x

>>465
いっそのこと、461の言うとおり、犬山線との直通運転を廃止汁

地下鉄はすべて上小田井折り返し

だいたい、直通先の人身事故のこと
鶴舞線では全く案内していないくらいだから
直通する必要なし！！

476 ：名無しでGO!：2006/01/06(金) 23:17:21 ID:8tTvpaiJ

ドームでイベント等あるときの
増発の出し方おかしくないかい？

477 ：名無し野電車区：2006/01/06(金) 23:34:31 ID:A+IznJPI

>>476
なにがどう？

478 ：名無し野電車区：2006/01/06(金) 23:46:50 ID:sOrOccw3

でも犬山線直通なくなったら、名鉄車が鶴舞線に入ってくる本数も半減し、
車両足りなくて朝ラッシュのダイヤが更に間引かれるんだろうな。

479 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 00:44:15 ID:IMBkWq4V

三河線を赤池～豊田市～知立にすれば解決
その代わり6両4扉が4両3扉or2扉に減車、15分間隔になるけど。

480 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 01:25:45 ID:kT1mGMnO

>>475に賛成
名城線も金山以降は間引けばいい

481 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 02:07:29 ID:y2jt6KmC

>>475
＞直通先の人身事故のこと
＞鶴舞線では全く案内していないくらいだから
大したサービスだなｗこれでも公共交通かよｗｗｗ

482 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 10:19:00 ID:e3eK9HZ2

京王は自社内の人身についてはあまり触れないけど、
都営で起こった人身については言い訳がましく放送するよ。
「都線内で起こった事故のため・・・」とね
二言目には　都線　。。。

483 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 10:59:10 ID:oVMRul36

もうすでに昨年塩釜のエスカレーターで将棋倒し事故があったばかりじゃないか。
それでも増発しない市交は糞。

484 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 11:37:15 ID:dBosx6Ez

>>473
○島君か。

>>475にすると、>>478のようになって朝ラッシュ時に大混乱になる。今も朝はパンク状態だけどな。
朝・夜の直通列車は名鉄車の送り込みや留置するための運用も兼ねているし、鶴舞線車両を
全部使っても朝のラッシュは裁けない。よって完全に直通をなくすのは絶対不可能。

　名港線は昼間は金山←→名古屋港で運用させて、金山で名城線と相互接続でも良さそうだけど。

>>483
そうだな。これも10分間隔にしたツケなのは間違いない。交通局には何度も言っているんだが、
改善の余地無しだ。

485 ：484：2006/01/07(土) 11:40:28 ID:dBosx6Ez

当然だけど、名港線も名城線も７．５分間隔にしてね。

486 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 13:51:18 ID:KAi1dX5x

>>478 >>479
犬山線直通廃止で、豊田線残しても、
交通局２１台、名鉄５台でダイヤは組める。
名鉄が１００系（抵抗車）を廃止（もしくは犬山線専用）にすれば済むことだ

487 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 14:27:37 ID:dBosx6Ez

>>486
ん？犬山線直通も加えないとダイヤは組めないぞ。

488 ：４８７：2006/01/07(土) 14:45:38 ID:dBosx6Ez

実際やってみたんだが、平日朝に直通せずにダイヤを組むと、
折り返し時間が短い列車が激増するので、遅延した時に収拾が付かなくなる。
直通列車は上小田井での折り返しの待機時間を長くする役割もあるし、
上小田井での乗換え客を、直通を入れることで分散させる役割もある。

489 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 15:58:48 ID:DrvuBuol

皆さんの書き込みを見てると、犬山線～鶴舞線の直通は朝晩だけで、
日中は必要に応じて岩倉～上小田井の区間の回送で良さそうですね。

490 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 16:27:41 ID:WoU+zeH6

>>484
これで、「エスカレータがあるから悪い」との結論に達し、某駅（3駅）のエスカレータ新設計画がおじゃんになった。

これが名古屋市交通局クオリティ。

491 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 17:27:24 ID:CVVx7Zs0

直通廃止したら
犬山線の客が名古屋までいって
東山線の混雑がさらに・・・

492 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 17:55:14 ID:eCA5QfHD

もし、東山線の名古屋駅の１番線と２番線が同じ位置（ずらしてない）にあったら・・・
大変な予感。

493 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 18:07:02 ID:CVVx7Zs0

今更かよ

494 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 19:51:28 ID:lLLYi4ba

これも今更だが、東山線を増発しる。
四月のラッシュに呆れて地下鉄通学通勤をやめる人を取り戻せ。

495 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 20:09:31 ID:wwnRUalG

>>494
車両が足りねーよ。
休車中の車両も、整備もロクにせず、更新の目処も立たないんなら、
馬鹿黒じゃねーけど廃車解体か他社譲渡しか行く先が無い。
無理して使うのが市交クオリティかも知れんがな。

496 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 20:17:33 ID:hE8LHdW4

>>495
車両じゃなくて、2分間隔が最短でこれ以上ダイヤを詰められない。

497 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 20:19:15 ID:vR7zcJw2

東京トトロみたいに、1分50秒間隔を実行していただきたい

498 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 20:55:36 ID:6CtnXLiM

ここは東京ではない。

499 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 21:02:01 ID:eCA5QfHD

オリンピックって誘致するの？

500 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 21:07:06 ID:IMBkWq4V

なんどもいってるが
まずは7両編成だ。
5000系を全て廃車解体し中間車は改良した上で5050系に挟み込む
挟み込んだ分は女性専用車とする。
そして足りない分は新規に作る。
5000系の残った部分はアフリカに譲渡する

501 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 21:59:55 ID:tHtKNcDt

東山線に全ドア車
コレ最強

502 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 22:08:40 ID:lLLYi4ba

ごめん。２～３分間隔の時間帯をふやせ。

503 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 22:08:43 ID:4HQB07JN

>>500
なんどもいってるが
閉塞間隔がのびるし3両ユニット設計なので不可。

504 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 23:53:17 ID:lLLYi4ba

朝１０時台と昼１２時台、夕方から夜９時まで３分間隔。

505 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 01:12:28 ID:FflIPahn

>>495
過去ログにもあるが、休車ではなく部品取りに為の廃車
新たに5000用の部品を作ってもらうとコストが高くなるから
部品取り用の2編成が尽きたら5050を作る方が安くつく

同じ時期に登場した3000も部品が無い状態らしいので
3159Fの中間2両を部品取りにするか、1編成を廃車にするか・・・ではないだろうか？

506 ：名無しでGO!：2006/01/08(日) 03:03:27 ID:xYG5fKqf

桜通線延伸マダー？

507 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 09:46:04 ID:pdsRW7WY

>>503
それも踏まえてＡＴＣ付けたんだろうが、１分５０秒間隔にすると４８編成（現東山線の全て）使うから組めないだろ？

508 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 10:07:44 ID:kJZvcZ6I

JR・名鉄・近鉄・あおなみ線と桜通線の通算割引切符を作って、
一方東山線の名駅～千種駅の区間は割増料金として、
伏見→丸の内、栄→久屋、新栄→高岳、千種→車道に客を誘導するようにはできないかな？

509 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 11:00:59 ID:3P3UjreL

不可黒凸は最近きてないの？まあきていらんが

510 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 11:22:50 ID:FN2AZ7Sq

5000系を女性専用車
5050系を男性専用車として運行

511 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 11:32:33 ID:rSs0b3a+

>>507
朝二分間隔でも遅延多発だぜ。ＡＴＣ設計ミス？

512 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 12:04:09 ID:71CEmZtE

【交通】京都市営地下鉄　1月7日から運賃値上げ　埼玉の地下鉄に並ぶ最も高い運賃に
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1136632861/

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

513 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 12:24:09 ID:TKO04W7m

>>511
それは言えてる、増発よりダイヤを見直せって感じ、栄で２，３分程は遅れてるからな

514 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 16:18:28 ID:rSs0b3a+

513さんのプッシュがあるからてのもあるが、東山線だけが停車時間に余裕がないかと。
事故らないためにもダイヤ改正を。

515 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 16:31:41 ID:GiAKES79

運転間隔が短いのに停車時間に余裕を持たせろなんていうのは無理。
ダイヤの遅延は輸送量の多い路線ではよくある話で、東京の銀座線や大阪の御堂筋線などでも日常茶飯事。

516 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 16:42:34 ID:9s20Aes1

たまには、桜通線でも混乱が起きて欲しいものだ

517 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 18:14:57 ID:TKO04W7m

じゃあ６両から一気に１０両くらいにすりゃあいいのに

518 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 18:56:22 ID:7itmCs33

桜通線は混雑しなくていい。
利用者にとっては快適だから。

519 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 20:01:44 ID:Zk8uwILt

>>478 >>484 >>488
相互直通運転ってものを知らんのか？

>>486の言うとおり、それぞれ必要な車両数を用意している。
相手側に乗り入れしている分、同じ数が相手側から乗り入れしてくる。
乗り入れをやめれば、自社内でまわすだけ。
鶴舞線は25編成あるから、検査などを考えても朝ラッシュ時でも十分足りる。

>>491
上小田井での折り返しをすれば、上小田井で乗り換えるだけ。
現在でも、上小田井にて急行に乗り換える人多数。
わざわざ大混雑東山線を使わないだろ。

520 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 20:36:07 ID:BENu3dox

>>519
実際に乗り入れずにダイヤを組んだ結果、現状で回すと昼間は上小田井での折り返し時間は到着後２分になりましたが？
乗り入れをなくすのが無謀、というのはこのことを指しているんだよ。
それに、直通を入れることで上小田井や名鉄名古屋の混雑も分散できる。
人間と言うのは手間暇を掛けたくないので、直通を無くせば東山線や名鉄名古屋駅が完全にパンクする。
これは間違いないこと。
直通を無くせば、必然的に名鉄名古屋の混雑を助長することに直結することを忘れてはならない。

521 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 21:29:50 ID:hXOB5us5

>>520
平日昼の話。
市交車１０編成じゃ組めない。
犬山線直通が４本／ｈのときに充当されてた名鉄車７編成の設定が
現ダイヤでもそのままなので、名鉄車を３編成間引いたら市交車を１編成
追加すれば、赤池上小田井間のローテーションが82.5分となり折り返し時間が
確保できる。（豊田線は４編成充当は今も昔も変わってないから問題ない）
朝は現状でよくないか？（朝に犬山線のダイヤが狂ったらしらんが）

522 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 00:18:38 ID:xkE5ECvD

>>521
その通り。
名港線も金山で折り返すべき

523 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 00:39:20 ID:EqWKy9rW

>>490
おじゃんになった３駅てもしかして市役所・千種・本山(東山線)？
確かこの３駅だけはエスカレーターが無かった気がする。

524 ：名古屋近郊の人：2006/01/09(月) 02:02:28 ID:ZaaL2Zfz

525 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 03:40:18 ID:3j279lpk

>>523
本山はある。思いきりある。

526 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 04:48:16 ID:xkE5ECvD

>>525
どっちにしろエレベータはつくからいいんじゃない？エスカなくても。

527 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 22:13:12 ID:qFKtUR0P

あんなトロいエレベーター要らん

528 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 22:30:59 ID:HgRpOm5E

みんな若いんだから、階段でも平気なくせに

529 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 07:03:00 ID:/lWFZ1BK

エスカレーターは、逆流する人がまずいないし、暗黙の緩急分離のおかげで通行しやすい。
階段でも、「遅い人は手すり寄り」みたいになるのなら、エスカレーターはなくてもいい。

530 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 10:50:13 ID:NBcRsIxG

名大前駅が1年で一番活躍する？日まであと数日。
普段は名大関係者以外にこの駅を利用する人はどのぐらい？
名大の休みの日は名古屋の地下鉄で一番乗降者が少ないかなと。

531 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 12:34:01 ID:M3xALC65

【うるさい】名古屋市営地下鉄・八事駅の駅員藤島
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1123557048

532 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 14:55:16 ID:BgfSSshI

>>530
名古屋大学駅利用者には南山大関係者もいるのでは？
車内の自動放送も｢南山大学へはここで」と言ってた幡豆

533 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 17:25:20 ID:gP1jTtrU

>>532
南山もあるね。

あおなみ線に　名古屋市が４億８５００万円支援だってー
もし、市交に４億８５００万円支援があったら何をする？

534 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 17:56:39 ID:iSzMaXny

>>533
真っ先に言う人がいるだろうけど…
とりあえず、地下鉄車両を購入するには足りないよね（確か1編成6億？）

535 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 18:38:42 ID:kZb+ffZO

ホームのLED案内は無理かなあ。

536 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 19:23:27 ID:RtJEJzoZ

>>534
一編成位買える（名城or東山）
しかし意味がない。だから3359と3459作ろうぜ！

537 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 19:30:49 ID:yA3/ES3I

4億8500万円で休日の鶴舞線を7.5分間隔に
余ったら椅子のモケットが擦り切れて汚れてる車両（名城線に多い）を張り替え

538 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 20:34:34 ID:PA4hG6Nh

>>536よりも>>537をキボンヌ。あまりにも不便すぎる。週末になれば分かることだが。

ちなみに新造するなら１両辺り１億かかるが、輸送費を含めると馬鹿高いだろう。

539 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 20:35:33 ID:PA4hG6Nh

いま気付いたが、ついに八事駅の有名駅員の正体判明か。

540 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 21:27:29 ID:/3C/iXx1

採算取れるわけない路線になんで手を出したの？
あんなとこ最初から倒壊にやらせときゃよかったんだよ

541 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 21:50:03 ID:xLBbJsbt

>>540
その倒壊が「ウチは一人でやらないべ」と言ったんだよ。
あそこは、ヤバイところには一人では立ち向かわない。

ところで　あおなみ　　はマズイね。
こりゃ～、10年後に残っているかな？
いくら新交通システムではない、従来の普通鉄道システムとはいえココまでヤバイとねぇ・・。

542 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 21:53:05 ID:zB0GQ9KO

>>540
採算取れるように都市作り・街作りしないからしかたがない。
名古屋圏の近距離鉄道はみんな、だめぽ。

543 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 21:55:34 ID:gP1jTtrU

埼玉のほうもあったよねー
でも、しＲは空港に繋げそうじゃない？

544 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 22:39:06 ID:grfCVgja

【痛いニュース】全国初のヘビメタ広告電車に苦情殺到★３
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1136609435/l50

545 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 00:33:49 ID:5dGOYUoF

>>530
バス利用者が結構いるぞ

546 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 07:04:05 ID:Dxwme37E

ICカード導入10年度完了目指すだって。

547 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 11:59:46 ID:DXZM8fL2

>>546
念のためフォローすると10年度＝2010年度な。
名鉄と協議中で、とりあえず市の今年度予算にカード関係の調査費用とやらを盛り込むらしい。
方式はスイカやイコカと同じにするらしいから、まさかとは思うが、
東海が導入するカードとも互換性をもたせるかもしれないな。

548 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 12:08:57 ID:/3EkuJ8B

ＩＣになるとプレミア無くなるでしょ？そんなモノ導入しなくてもいいよ。
トランパスネットワークをカバーするユリカで十分。おそらくＩＣが導入されれば
ユリカにかわる市交線内のみ有効の回数カードが新設されるだろうが、それでは
名鉄、あおなみ線やリニモなどとの相互利用ができない。
わざわざカネかけてまで現行より総合システムを退化させる必要なし。

549 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 12:47:36 ID:ikkIMqvZ

http://plaza.rakuten.co.jp/3152and3155/

550 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 18:02:19 ID:oK5gI5yI

>>548
鼻毛が飛び出るほど同意

551 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 20:33:15 ID:/Pw3OlgC

>>548
高速道路の前払いシステムのように５００００円払うと
５８０００円乗れるとかならないかな？

552 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 22:15:05 ID:2ptEG6Jk

>>551
ICで乗ると1割引、とかでもいいけどね。
それなら、JRが導入したり、買い物に使ったりしても整合取れる。

553 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 22:39:53 ID:U/OhD3Lo

今日も鶴舞線が遅れた・・・
犬山線に出ると、またまた名鉄で人身事故があったらしい。

いい加減、鶴舞線内で名鉄線の遅延案内汁！！
乗り入れ線なのに、実際に名鉄線にならないと
情報が提供されないのはおかしいだろ！！

ただでさえ地下では携帯端末からの情報が得られない環境なのに・・・

554 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 22:41:44 ID:WscNWA9G

琴電は同じ月に何回か乗ると割引になるってきいたことがあるけど。

555 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 22:52:10 ID:AxMWqFUK

>>553
直通があまりない分、さほど運用には影響しないからかなぁ。
でもこれは交通局に直接要望出すべきだろうな。
一時漏れも交通局に10分間隔の改善要求出し続けてたけどな…
職員とも話したこともあったが、結局改善されず。
でも今後も粘り強くやっていくつもりだ。

556 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 22:56:49 ID:5dGOYUoF

>>553
去年上小田井でｸﾞﾓったときは、上前津では案内してた。他の駅はどうか知らんが。
で、乗った車内では一切案内はなし。一応ダイヤ通りには走っていたので、知らない人も多かった様子。
浄心では駅構内放送で案内がされていたが、それを聞いて初めて知ったと見られる乗客がパニクっていた。
庄内通でとうとう先が詰まり、５分ほど停車。ここでようやく車掌から案内がされる。
事故発生後１時間近く経っていたんだから、サボらず案内しろよー、とｵﾓﾀ

557 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 23:01:41 ID:AxMWqFUK

>>556
名鉄と交通局は不仲なのか？

558 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 23:43:56 ID:fulCHiEf

ぬるぽ

559 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 23:50:23 ID:bZUzVTDO

>>558
ガッ！

560 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 00:30:42 ID:BYMENL+Z

IC導入されたら、残高ってどうやって確認するの？
いちいちカードリーダーにかざさないと見れんのかな？
ユリカなら裏面に履歴と残高が印刷されるけど…

561 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 00:39:37 ID:dBXrCqeO

>>560
まぁ、そーなりますな。
Suicaがそーであるように。

562 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 11:29:03 ID:iwu/Dm4V

そんなことも知らないの？静岡人に笑われますよ。

563 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 17:58:09 ID:O3LVZ3Ha

>>560
改札を通ればわかるね。
それよりプレミアがどうなるか･･･

564 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 18:58:43 ID:nTQQVdtz

パスネットやスルット関西にはプレミアムなくても、トランパスにはあるんだから当然付くでしょ。
逆に、プレミアム無いのにカード使う意味が分からん。

565 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 19:57:28 ID:SvuycEQ6

でもプレミアム分の利用はトランパス内だけになったりして

566 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 20:29:36 ID:k784QJ2s

>>564
1枚でしばらく使えて便利だからでしょ。
いちいちきっぷを買わなきゃいけないのはやっぱり面倒。
PiTaPa・JR東海ICカードとの互換性を保つためにもIC割引運賃方式の方がいいな、プレミアより。

567 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 20:37:22 ID:Fh1QCgOq

>>566
だけど、それほど手間かからないじゃん。切符買うの。あまり怠惰になってはいかんよ。
ということで現行のままでＯＫ

568 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 20:57:40 ID:MTRc3t8S

>>567
いやね…急いでるときはカード乗車券持ってるとマジで助かる。
それに券売機が混んでいても並ぶ必要がないってのはいいぞ。
磁気が乱れると('A`)だが、一度カードに切り替えたら元に戻す気など起きん。

569 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 21:09:22 ID:M2F8SMqI

>>567
お前はユリカを使わないのか？
プレミアもあるが、本来ユリカがあれだけ普及したのは券売機で並ばずに済むからだよ。
あまりに現実離れした認識に失笑させられる。

570 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 21:15:25 ID:IiQp9FVh

５０００円で５６００円分乗れるのは、かなりお得だよな。
金券屋で買うと、もっとお得。

571 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 21:43:46 ID:BYMENL+Z

チャージ出来る金額（プレミア含めて）だけは
現行のユリカと同じにした方が使いやすそう…？

>>568-569
多分利用者が少なくて券売機が混まないんだよ、>>567が利用してる駅はｗ

572 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 21:48:42 ID:nTQQVdtz

名古屋でも栄でも、券売機に並んだことってほとんど無いなぁ。
プレミア（又は乗割）が無ければ、おれはカードは買わないよ。

573 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 23:08:14 ID:Q22aQPh6

俺は東京ではスイカ使ってるがやっぱり便利というか楽だ。プレミアなんて
無くても構わない。

574 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 23:21:03 ID:X9+9MEGK

仕事やめて、定期（赤池～御器所～新瑞橋～金山～栄～高畑）がなくなって
使うことのなかったユリカを使うことになった。
正直、値段調べて切符買うのはアホらしく思える。

575 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 01:15:31 ID:eQIPXjjx

プレミアムないからって、損するわけじゃないからな。期限があるわけでもないし。
ないから買わないなんて、戯言もたいがいにせいって感じだな。

576 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 06:57:22 ID:daHOxNRN

いや、使い方が限られるから現金に比べて価値が下がる。
プレミアムが無きゃ損だね。

577 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 12:23:21 ID:oFGmbXVn

西瓜と規格を合わせたところでなぁ・・。
東京では別途切符を購入するしなぁ。

それ以前に広範囲にわたる共通化はよくないよ。
グローバル化は地域格差や経済格差を生むよ

578 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 13:12:14 ID:YxIZYZ29

屁理屈厨が居座ってるな、このスレ。

579 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 16:41:35 ID:BENGA6Pl

>>576
使い方が限られるとしても、手間が省けて楽になるから差し引きゼロ。
損などと言うのはナンセンス。

580 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 17:16:30 ID:7ViAjcSF

だが一般人からしたらプレミアがなくなったら損だとは思うだろうな

581 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 17:52:12 ID:qsYL1AYU

プレミアをなくし、運賃自体を１割引の値段にかえればさらによい

582 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 18:41:36 ID:rXlQ3BNL

導入時点ではIC対応機は各改札で1台らしいのでトランパスと併用されるってことだよな？
ドッチを使うかは火を見るより明らかだと思うが・・・
ICトランパスとしてプレミアが付くようになればいいんだけど、
現時点では何も発表されてないからね。

プレミアなくても俺は体験するためにICカードも買うだろうけどな

583 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 18:53:33 ID:nZ88SdVD

一番大事なのはＩＣ化やプレミアつけてどのくらい鉄道利用者が増えるかだ。
どうせ電車乗る層がカードのプレミア使うだけだったら単に減収になるだけ。
こういうデータってのは正確には出ないから分からないけど。

584 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 19:08:55 ID:IBMmJayc

スイカって１０年間利用がない場合は失効されるんだね。
さっき裏見た時に書いてあった。
１０年後にはスイカがどうなってわからないのに。
スレ違いスマソ

585 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 19:24:54 ID:eQIPXjjx

まぁ、プレミアムのない1000円のトランパスだって買う人いるんだから、
プレミアムがなかったらトランパスが普及しないっつーのは違うだろう。

586 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 20:40:26 ID:4xjIVGCp

今日、上前津１７：５１発赤池行の先頭車両に乗ってたら、いりなかでウテシが遮光幕上げた。
塩釜口でもう一度閉めたが、何かあったのか？
いりなかでガキが乗ってきて覗いてたが、そいつも八事で降りたし…

587 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 21:25:51 ID:brADclEG

>>585
ちょっとまて、1000円はほんとに売れてないぞw
未だにカード専用発売機ではトランパスマークのないものを売っている。
まあ、4回くらい使ったらなくなっちゃうんじゃ利用価値ないけどな…。

588 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 21:55:37 ID:eQIPXjjx

>>587
あぁ…確かに…

589 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 00:45:58 ID:7YsEPlZW

>>585
1000円ヌリカなんてほとんど売れてないぞ！バカか？
主な使い道はプレゼント用じゃ

590 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 00:59:47 ID:fRRJ0+mP

そいや～リリカード？無くなったね。

漏れは最初、1000ユリカ買ってました・・・orz
知らなかったんだよ・・・当時は。

591 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 09:10:02 ID:TI/MqJs/

ヒント：ＥＴＣ

592 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 13:17:47 ID:7YsEPlZW

>>591
ETCにはマイレージ割13.8％があるし、早朝深夜割30％、通勤割50％がある。
一緒にしたらあかんぞ、ボケ！

593 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 13:21:42 ID:fRRJ0+mP

この前、首都高でＥＴＣがダウンしたね。
ただ乗りができたらしい。

594 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 17:29:44 ID:jx9ldlL1

>591
ETCって後払いじゃね?

595 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 17:44:48 ID:PqBwrWqW

>>589
1000円ﾇﾘｶはスピードプリント用で十分かと。

ﾇﾙﾎﾟ

596 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 20:33:50 ID:TI/MqJs/

>>595
ｶﾞｯ

597 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 23:02:52 ID:iKCFvfJO

ＣＭ板某スレより。
655:提供：名無しさん :2006/01/13(金) 11:18:41 O [sage]
今朝もチラシがｷﾀ━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━!!
大版サイズで。
昨夜仕事帰りに夜遅く乗った某地下鉄線。
車内自動放送のあと乗務員の放送で、
「本日も市営地下鉄〇〇線をご利用いただきありがとうございます。
交通局から大切なお知らせとお願いです。
エスカレーターの上を歩いたり走ったりしますと、
衝動により非常停止装置が作動し、
万一の場合転倒事故に至る恐れがありますので
ベルトを持って立ち止まってご利用お願いいたします」
なることを言われた。
俺含め乗客は思わず、
（ﾟдﾟ）ハァ？
ナショナルインスパイアやしw

これって名古屋ぽくない？
エスカレーターといい市営地下鉄て言い方が。

598 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 23:11:42 ID:GwtVuRGl

桜通線名古屋駅で、ちょうど電車が入線する頃にテイチクっぽいメロディーが流れたので、

ついに到着メロ導入ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!

って思ったら、だれかの携帯の着メロだったorz

599 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 23:18:09 ID:fRRJ0+mP

>>598
名城・名港線で好評だったら他線も導入・・・

好評だったのかな？

600 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 23:45:36 ID:pQXJ3+N9

>>599
>>598を最後まで読みましょうよｗ

601 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 02:46:14 ID:SOIbnZCe

導入されてない　＝　好評ではなかった

ってことだろ。

602 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 10:20:25 ID:K/x3TAgJ

なぁ、来週の土曜に八事近辺で不発弾処理があるじゃん。
で、表山に住んでいる知り合いに場所聞いたら、八事のひとつ先の弥生ヶ丘バス停の南なんだって。
どうするんだよ。地下鉄。。。八事駅が危険区域に入るのは明らか。
名城線は名大～栄～新瑞橋での運行、鶴舞線は浄心以北での折り返し運行。

で、この日はセンター試験初日。。。。どうなるんだろうね。中京や名城もヤバイでしょ？
さらに名大へは八事が使えないので、桜通線や東山線激混み。。。

603 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 11:39:12 ID:g6re9C0P

>>602
鶴舞駅西側でも折り返しはできるが？丸の内でもできるし。

604 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 11:48:56 ID:BesgENyz

たしかに八事はアウトだなぁ。ただ、伝馬町のケースと違って125kg爆弾であることと、
地下鉄は危険区域の端だから、八事駅を閉鎖、塩釜～いりなかを全列車回送でやれば問題ないかと。

605 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 11:55:08 ID:V7QBx89k

地下鉄路線図

東京近郊
http://www.ryoko.info/rosen/train/data/tokyo.html
大阪近郊
http://www.ryoko.info/rosen/train/data/osaka.html
名古屋近郊
http://www.ryoko.info/rosen/train/data/nagoya.html

これを見ると東京と大阪の差と大阪と名古屋の差はどちらが小さいだろう？

606 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 12:04:01 ID:evZAS2h+

今日、町内会から規制区域の地図が配られた。

http://cgi.2chan.net/up2/src/f112112.jpg　　の赤線で囲まれた区域がだいたいの規制区域。
漏れの家の前の道を200m進むと規制区域。
一部、異なる箇所があるが、ＵＦＪ銀行はセーフ。サークルＫはアウト。
名城線、鶴舞線も一部引っ掛かります。
ただ、鶴舞線のほうは通常運転かと。また規制区域外でも区域に至る道は規制区域100mほど手前から
規制がかかりますよ。

607 ：606：2006/01/15(日) 12:05:00 ID:evZAS2h+

ちなみに避難所のうちのひとつとなっている表山小も北側、プール付近が規制区域となっている。
ただ、体育館は南側なので、セーフ。

608 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 18:23:44 ID:Ob7KUVs3

八事の駅員さんが、なんとかしてくれる・・・だろう。

609 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 18:34:44 ID:w0gh3c/2

八事の駅員さんならきっと・・・・・

Ｆ？

610 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 18:38:56 ID:3a5jYW2Z

F島さんが本気になったら恐ろしいことになるだろうね

611 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 20:27:34 ID:Sx1DqeA3

今日、八事への用事のついでに現場を見てきたよ。弥生が丘のバス停の先の工事中の場所だ。変則４差路のところ。
囲いがしてあるが、隙間から土嚢をたくさん積んでトラ柵で囲ってある光景を見ることが出来た。間違いなく爆弾のあるところだ。
特に警備もなし。よからぬことを考えている人が真夜中に侵入しないか心配。

鶴舞線は通常通りのようだが、
名城線はアウトのようだね。八事２番出口と側にある駐輪場出入り口が封鎖、
八事11は八事→雲雀ヶ丘→リハセン止　　で運行。
八事12は八事→雲雀ヶ丘→緑ヶ丘→八事表山　　で運行。

両系統ともリハセンと弥富桜ヶ丘を除き、迂回経路上のバス停には無停車。

サークルＫは午前８時～午後６時まで、八事フランテは終日にわたって臨時休業。
八事交差点南西から規制区域内の他の商店も終日休業。

ジャスコは通常営業だがＵＦＪ銀行側の出入り口（駐車場含む）が開店～安全宣言が出る　まで閉鎖。

あちこちに規制区域を示した看板が立っていたが、八事交差点が規制から外れているのは意図的なものを感じる。
おそらくセンターがあるためだろう。

612 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 21:50:50 ID:pGAp04wr

なにも、センター試験の日にやらなくてもよかろうに
スレ違いｽﾏｿ

613 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 22:04:40 ID:UmUb5JfG

中京や名城の新校舎の高い階ってヤバクね？
不測の事態になったらまともに衝撃波を受けるぞ。

これが去年の熱田のように1t爆弾だったら、国道１５３号の北まで規制になったと思うがね。

614 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 22:10:55 ID:s8NuTjLn

鶴舞線ホームLED案内化決定age

615 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 22:47:03 ID:g6re9C0P

>>614
証拠は？

616 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 00:12:49 ID:b1JDXlVN

八事の迂回、9時30分から作業終了まで（最大16時30分）となっているけど
センター試験ってそんなに遅い時間から始まるの？

617 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 00:24:53 ID:ZwrTGLPV

英語のリスニングテストの時に爆発したら、
あらゆる意味で叩かれるだろうな。

618 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 16:25:48 ID:5FDc413L

>>614
そんなことよりいい加減新車入れろ

619 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 16:29:14 ID:V/RkLARt

同意。桜通線の電車なんて加速時にバイオリンみたいな音してる。古すぎだ。

620 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 18:03:27 ID:KpHakeve

>>619
ﾌﾞｫ-ﾝ
ﾋｮ---------
ﾋｮ---------------------ﾝ
ﾋｮ----------ｫ---------
ｳｫ-------
て音のことか？

621 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 18:28:39 ID:HdpX5zIi

じゃあ、
ﾁｬ～ﾁｬﾗﾗﾗﾗﾗﾗ～
って音にでも変えるか？

622 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 18:39:05 ID:j4+IwB/G

どこぞに「ドレミファソラシド～♪」って聞こえる車両があったような希ガス。

623 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 19:15:46 ID:ZSYm/LGY

↑ＫＱ

624 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 19:42:47 ID:V/RkLARt

たまに「ドアを閉めます。」とアナウンスしてる車掌がいるな。かぶれ杉だ。

625 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 19:45:26 ID:HdpX5zIi

ＫＱかぶれだったら「ダァを閉めます」じゃないと。

626 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 20:13:12 ID:1wpjmnfv

ﾂﾘｶｹ地下鉄　萌え

627 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 20:18:31 ID:KpHakeve

>>626
つ名鉄瀬戸線 6750系栄町～東大手

628 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 20:40:47 ID:chuujRQa

.　　　　　　　　　　　　　|　ＪＲ東日本の新宿駅と鎌倉駅の発車メロディーを使っている
.　　　　　　　　　　　　｜　名古屋市営地下鉄名城・名港線の全駅を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　｜ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　　ﾉ　｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　　｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　｜ ._　　＿＿___　＿ｎ＿　￣ｎ　　￣￣
　　 .__ゝて＿_＞　　｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　（　　 ( ＼ﾉﾉ　　　／　.|.|　 n　 //　　＾ｺ lﾆ＾　（0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　￣|　､ｰ'ﾉ　ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

勝手に使うな！！関東人の迷惑。

629 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 21:06:57 ID:q++iCDAi

おう、バルサンするならしてくれ。
この前駅で電車待ってたらヘンな虫がおったでな。

630 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 21:26:06 ID:KpHakeve

前、栄駅二番ホームの線路にネズミが走りまくったのをみたが。

631 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 23:53:09 ID:WutowWPn

>>630
漏れも昔見たことがあるよ。

>>628
昔、金山のコンバコにゴキちゃんがいたからな～
やってくれ。

632 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 00:10:51 ID:cO5wA1Iq

>>630
俺、栄の名城線ホーム後ろの連絡通路でネズミ見かけた

633 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 00:16:03 ID:xF/u5Lec

>>628
うちにもこないだゴッキー出たから、余ったらくれ。
ここんとこ、怖くてあんまり眠れないんだ。

634 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 00:40:12 ID:dgKjgPyR

栄の南西改札へ通じる、人通りの少ない淋しい通路にあるトイレ
ビックリするほどゴキだらけ

635 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 01:41:44 ID:fR3tvJAe

浄心の上小田井方面ホームにLED案内板みたいなのがあったんだけど
ただの看板かな？

636 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 02:13:21 ID:QuxNs6EF

>>638
メロディの著作権はテイチクにあることもしらないんだね。

637 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 03:13:09 ID:ReVfYhTO

638に期待age

638 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 04:49:47 ID:AQM804wd

>>551
(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ/lｧ/lｧ/ヽァ/ヽァﾉ　＼アﾉ　＼ア　／　＼ア／　＼ア

639 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 09:50:15 ID:3fcKb3Xw

機能、伝馬町でオーバーランしたよ、初めて電車がバックするのみた。

640 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 10:34:24 ID:LKgqLtWQ

>>639
漏れはまだ体験したことがないな～

体験したのは、開通直後の桜通線で、車内放送が、ずっと瑞穂運動場だったことはある。

641 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 12:00:08 ID:bVycU89r

瑞穂運動場ナツカシス

>>635
あれは新しいエレベーターの案内板。
昨日使用開始で、それまではカバーがかかってたから
LED案内板にみえたんかな？

642 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 20:21:21 ID:BClhYTI0

>>630
今池の３番ホームにもネズミがチョロチョロいる

643 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 00:07:11 ID:L/UbgLWB

昔鶴舞線上前津駅で、停車後ドア開いてる状態で電車動いたことあったけどｗ

644 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 11:49:03 ID:5X2lYtr5

>>643
つおけいはん

俺は、ドーム矢田から放送や案内表示が
右回り→左回りにまちがったまま発車。
本山での放送は黒川だった。

645 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 20:40:11 ID:urvliuU0

「〇〇を出ました」の電光看板ﾅﾂｶｼｽｗ

646 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 21:08:39 ID:8AMm9pgi

去年の今頃かな、地下鉄のイベントあったが今年はやらないの？

647 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 22:05:22 ID:YFvkeMmD

地下鉄にも、ｷｯﾄｶｯﾄラッピングを！

ｷｯﾄｶｯﾄはやってないよね？
東山線や名城・名港線は全面広告はやったけど、他の路線は全面広告したことあるの？

648 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 23:47:19 ID:urvliuU0

実は鶴舞線と桜通線の車体にもラッピング出来る事をこの前知った漏れは…orz

649 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 00:22:09 ID:UZQC3SkZ

>>638
静岡鉄道のパサールカード（最近IC化したらしい）は8750円分を7500円で、11700円分
を10000円で販売してた。ただし電車バス乗り継ぎ割り引きは一切なし。この10000円券
は、ハイカ／ETCのプレミアを上回っていて、単価が１／５なのでお得感強し。
名市交もこの程度のプレミアつけた高額ユリカ出せといいたい。

650 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 06:11:15 ID:1QGySNpv

>>649
馬鹿だなお前。プレミアは一種の餌なんだよ。
そんな高額カードを発売するくらいなら、元の運賃を10円ずつ引いた方がよっぽどいい。
今ユリカ5600を買うようなコアユーザがユリカ11700(仮)に乗り換えたらただの減収。

静鉄の場合は高額カードを発売してプレミアで釣ることで電車の継続利用を促している。
だから1000円券でも5000円券でも同割合しかプレミアがつかない。
そもそも1万円券でも名古屋市の1区特別回数券と同程度しか割り引かれてない。計算したか？
昼割と1特とユリカ56を使い分ければ現状でも結構安く乗れている。

651 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 12:46:22 ID:iKVzrWgq

女の駅員を採用するのも餌ですか？違いますね。

652 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 13:16:22 ID:xDmrRrtK

去年金山にいた女性の駅員は自分的に好みだったな。今は地下鉄使ってないから知らないけどな

653 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 13:20:53 ID:3BS75IOt

週末は雪らしい、雪の中不発弾処理するのかな？

週末は大混乱のﾖｶｰﾝ

654 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 16:38:44 ID:4txDlawp

鶴舞線は豊田市～上小田井折り返し5分おき

655 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 18:56:11 ID:kg2il5MK

みんな、センター試験頑張って！

656 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 20:40:49 ID:u9v9munE

>>650
お若いねぇ、そうでなければ世の中知らな杉。
呼び方はいろいろあれど、ユリカなどのプレミア付カードは、ベースが回数券。
だから、大本は10回分の料金で11回乗れるということ。これを引き継いだのが
名古屋で言えばユリカ22なり33。で、10回分で11回の上は、20回分で23回、30回
分で35回というのがあったんだな昔は。平成ヒト桁の前期ごろまでは、バス専用
23回回数券（磁気カード）というのがちゃんと存在していた。
交通局の場合、そのころはリリーカードと回数券（バス地下鉄連絡回数券含む）
を併売していたのが、平成10年ごろにユリカへの統合が行われたというわけさ。

657 ：656：2006/01/19(木) 20:46:23 ID:u9v9munE

（続き）
その頃ウチの職場では「ユリカへの統合は実質的な隠れ値上げだ」と交通局
に対して非難轟々だった。特に連絡回数券は、地下鉄の乗車区間にかかわらず、
紙券の時代からずっと3割引だったのが、ユリカになって、地下鉄が1区だろうと
5区だろうと一律80円割引になったので、地下鉄乗車区間が長くなるほど割引率が
悪化するという、従来までとは「逆転」現象も起こってしまった。

658 ：656：2006/01/19(木) 20:57:43 ID:u9v9munE

(続き）
だから、20→23とか30→35に相当するユリカを作ること自体は、乗客サービスの
一環に過ぎず、それを減収などというのはお門違い。先に大金払って戴いて、後
からご利用のお大尽なお客様に「減収」などといえんだろ交通局は。
それに>>649でも示したとおり、高額ユリカに乗り継ぎ割り引きの適用は必要ない。
トランパスにする必要もない。印籠とのからみであおなみとガイドウェイは使える
ようにすべきだろうが、この高額ユリカは交通手段が地下鉄のみあるいはバスのみ
のお客に対し、従来の回数券並みのプレミアを復活させるのが主たる目的であって
乗り継ぎ客は従来型トランパスユリカでなんら問題はない。

659 ：656：2006/01/19(木) 21:05:25 ID:u9v9munE

(続き）
あと
＞1万円券でも名古屋市の1区特別回数券と同程度しか割り引かれてない。計算したか？
ちゃんとしたさ。
20／23＝0.870
19／22＝0.864←地下鉄1区特別きっぷ
30／35＝0.857
ただ、1区特別きっぷはその名のとおり1区「のみ」の特別なきっぷであり
2区以上に乗り越せば当然着駅で精算（しかも現金のみ）が必要になり、
3区以上ではユリカ56の方が有利になる。ちなみに
50／56＝0.893
で、35回券はもちろん23回券にもかなわない。

660 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 21:12:06 ID:FTe38jT1

>>656-659
長々とご苦労さんだけど、単に自分のケチぶりを披露しているだけとしか思えんね。
どうせ通勤手当を会社からもらって、それをフトコロに入れる金額が減るから怒ってるんだろ。

661 ：656：2006/01/19(木) 21:15:15 ID:u9v9munE

>>660
＞どうせ通勤手当を会社からもらって、それをフトコロに入れる金額が減るから怒ってるんだろ。
そんな悠長な、つーか太っ腹な会社がいまどきまだあるのかい？
「フトコロに入れる金額が減る」ではなく「フトコロから出て行く金額が増える」だろ普通？

662 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 21:24:51 ID:FTe38jT1

>>661
＞「フトコロに入れる金額が減る」ではなく「フトコロから出て行く金額が増える」だろ普通？

地下鉄程度の距離・運賃で「フトコロから出て行く」なんておっしゃるということは、ひょっとしてキミの会社は「通勤手当」なるものが存在しないのか。
それなら話は合わないな。
そういうのは、瀬戸線沿線から名駅という区間で運賃の安い大曽根乗りかえＪＲ線経由以外不可というような場合なら当てはまるが。
それとも勤め人を装ったニートだったりして。

663 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 21:48:37 ID:Cy5fOMJc

おもしれ。
>>662はプリペイドカードの話から、勝手に相手の待遇批判になってる。
乗車一般の話から、勝手に通勤に限定しちゃダメじゃね。

664 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 21:52:55 ID:9NCmbpQJ

>>663
>>656はどうみても通勤中心で話をしてるわけだが。
そうでなきゃ、うちの職場でなんていうかよ。

665 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 22:07:00 ID:iKVzrWgq

二人とも落ち着いて。

666 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 23:05:04 ID:b/a7rNNf

プレミア率を上げてユリカ１１７００を作って交通局に何のメリットがあるの？
そもそもあまり利用しない人が買うカードじゃなさそうだから、普段ユリカ５６００を使ってる人が移行するだけで全体のパイは変わらず、
一時的に短期資金が潤う以外は、客単価が下がって収益が悪化するだけのように思えるけど。

667 ：663：2006/01/19(木) 23:21:54 ID:Cy5fOMJc

>>664
おっ！「うちの職場では…」ってあった。
でも、無理やり>>662を弁護してみると。
>>662の本旨は過去一時割高に変更されたことについての怒りという感情ではない。
通勤以外でも一般に利用できることについて長々と打っていて、
過去の回数券などを引き合いに出すなど、主張も転々として埋没してしまっているが、
1区特別回数券、パーサルカード、ユリカの割引率を比較しているわけだから。
>>660の横槍は意味不明。

あーでもオレは>>650のプレミアの意図と高額カードは減収を招くには同意しかねるが、
昼割などをうまく使い分ければすればパーサルカードより割安であることには同意。
それに対して>>662は、結局ユリカ5600よりパーサルカードが有利であることしか説示できていないから微妙ではある。

668 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 23:32:33 ID:AOpcvZ2d

今日、名城線に乗ったら
座席のクッションがやたら効いていて
気持ちよかった。
名城線＝硬い座席だと思ってたのにね。

669 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 23:52:31 ID:3BS75IOt

>>668
桜通線の癖で勢いよく座り痛い思いをしたことがあります。
硬くないのもあるね。

670 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 00:33:24 ID:y2692Fc4

いつも朝、東山線に乗ってるけど、
女性専用車繁盛してるね。
やっぱり真ん中にある方がいいのかな？

671 ：650：2006/01/20(金) 01:33:12 ID:ehgiU8Kt

んーむ。
静鉄の場合はほっといても乗ってくれる人はなかなかいないから、
繰り返し使ってもらうために11700が生まれた側面がある。
だから単純に11700があるから静鉄マンセーというのはちょっとおかしいんじゃないかと。

まあ言葉足らずだったのは悪かったね。
しかし文句を言いつつ乗ってもらえる名古屋市とはやはり経営環境が違いすぎる。

もう一つは割引があるからOK、じゃなくて、実質いくらで乗れるのかが重要なんじゃないかと。
繰り返し利用の促進という点ではもう現状のカード類で十分促進できてる。
だったらどうせ値下げならみんな割り引いた方が公平じゃないか、と。
現状のカードの設定を見るとどうもそんな考えのようだしね。

最後にユリカ導入時の大幅改廃についてだけど、
あの時は地下鉄にも昼割が導入されたり5600円分使えたり値下げ要素もあった。
だから単なる値上げの側面だけしか語らないのはアンバランスな気がするね。
あれは値上げというよりは運賃体系の再構築かな、と思う。(連絡回数券は金券屋で大人気だったからね…)

その結果得する人と損する人がでるのはまあしょうがないでしょ。
なんでもかんでも割引はそのままにしてたら今度は初乗りが210円になってしまう日が来るからね。

672 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 07:07:27 ID:0KXF9Eni

なんだ明日の不発弾処理で地下鉄は影響ないのか…

673 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 07:09:23 ID:RxUrXtcz

雪による影響はでそうだな。どっちも。

674 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 07:20:46 ID:X3ORAtzb

【うるさい】名古屋市営地下鉄・八事駅の駅員藤島
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1123557048

675 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 07:34:49 ID:k2+sEt8U

このレスを見た人は必ずいいことか、
悪い事が起きます。
なぜならば、これを五個所に置くと
自分の願っていた事が必ず実現
出来ます。
これを見るだけで信じない人は、
貴方の好きな人に振られてしまったり、
必ず上手く行きません。
これは私が相澤由美先生(運命師)
の講習のとき教えてもらったのです。
必ず当たります。だって私もこれを
五個所に置いたら三日後に好きな人に
告白されたりしたからです

676 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 20:59:06 ID:9SzsOZ9d

池下ってなんでブザーが鳴るの？一分位停車するほど大きな駅とは思えんが。

677 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 21:00:25 ID:eLDhw1RL

センター試験専用ダイヤ

東山線　終日3分おき
名城線　終日5分おき、名港線は金山折り返し終日5分おき
桜通線　終日5分おき
鶴舞線　豊田市～上小田井終日5分おき
あおなみ線　終日10分おき
リニモ　終日3分おき

リスニングテスト中は全線で電車が時速30km/hに大幅制限

678 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 21:11:25 ID:SE4/nSqP

>>676
ひんと：乗務員交代

679 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 21:21:06 ID:+BUHYIX2

>>678

で、乗務員って、一体どういうローテーションで交代してるの？
漏れ池下ユーザーだけど、乗務員交代しない列車もあるみたいだし。

・高畑～藤が丘
・高畑～池下
・池下～藤が丘

…の、３パターんでおｋ？

680 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 21:36:47 ID:MPQZHqrN

>>677
妄想してると試験失敗するよ坊や

681 ：東山運転区：2006/01/20(金) 22:45:38 ID:cftJm23o

　679さんへ
　東山線の乗務員交代パターンは、藤ヶ丘、池下、高畑で交代するので書き込まれた３パターンのみではなく、もっと長い乗務時分が基本です。ちなみに一番短い乗務が藤ヶ丘～池下、一番長いのが池下～藤ヶ丘～高畑～藤ヶ丘～池下の２時間２０分が最長です。

682 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 23:12:46 ID:UGfUr95i

♪今池サソバ～

683 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 23:54:05 ID:9SzsOZ9d

千種もブザーくれ

684 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 00:08:56 ID:EUwiOIFq

堀田がなにげに駅構内看板リニューアル。
スピーカーは音割れすぎw

685 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 00:15:01 ID:dKfbfr9C

>>681
な～んだ、一番長いので２時間２０分程度なんだ。
やっぱ公営って楽だねぇ（羨

686 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 01:18:21 ID:7dS0XMfz

>>685
μ職員ですか？

687 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 01:39:57 ID:upUHLnsj

>>685
そのうちに、河村たかしに叩かれますよ～

688 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 04:47:08 ID:YsMBuzpO

>>666
プリペイドカードのたぐいは、乗車前に支払われた代金を、
実際に乗車の際にカードが使用されるまで資金運用することにより利益を生じさせているんじゃないの？
だから交通局に長い間代金が「預けられる」高額プリペイドの方が割引率が高い。

689 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 05:11:17 ID:iTsHKE6W

＞＞685
あの会社にそんな長い乗務はありません。
発車駅→神宮前で交代が基本。
大体1時間程で交代になる。犬山系統は犬山で交代（地下鉄乗り入れも含む）
他にも赤池や上小田井、上飯田や知立（三河線）などで交代できる。
それらは非常に短いし。

690 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 05:31:04 ID:kxP6H0yq

>>688
利子みたいなもんだよね。
紛失・死蔵の危険性もあるし。

691 ：688：2006/01/21(土) 05:51:04 ID:YsMBuzpO

>>690
だよね。
他の業界のプリペイドカードとかポイントカードでは常識のことだから、
交通局だってそうしてるでしょ。

692 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 09:59:20 ID:TVC+Yp6p

>>685
各駅停車で２時間２０分は長くね？
通過退避もないし。

ウンコも出来ないじゃん。

693 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 12:23:30 ID:sHRUfwNx

乗務員室におまるを備え付けてるんじゃないか？

694 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 12:28:45 ID:ZlJP93Zh

今日はセンター試験なので、鶴舞線・名城線が地獄だな…
それなのに増発しない名古屋市は糞だ。

塩釜口・八事・いりなか駅利用者はご注意を。
豊田線も米野木・黒笹は要注意か。
八事は今頃藤島氏が声枯らして誘導してるかも。

695 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 12:37:18 ID:EjqIPzJw

多客イベント時を想定していない交通局はイラネ。ガラガラだとすぐに空気輸送という奴も。
その前に通学も買い物も車の俺にとって公共交通はイラネ。

696 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 12:40:46 ID:ZlJP93Zh

車も渋滞したら意味がないし。

697 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 12:47:42 ID:x+XwmQEd

>>694
通学も車？
君の親は893なん？

698 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 12:57:57 ID:ooW72j+r

>>697
名古屋じゃ車通学って普通だよ

もっとも、車じゃなきゃ通えない場所にあるっていうのもあるけど

699 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 13:26:07 ID:d9paiYnO

日進の愛知学院の学生用駐車場は日本の大学の中で一番！！
あと、遠近にかかわらず、私立なら車通学が普通。国公立だと
車通学禁止のところが多いが、近隣の月極を借りたり、
路駐したり、入稿許可証のたらい回ししたりして通学する者多数。

700 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 14:52:28 ID:TMgo+1DJ

>>698 >>699
＞「名古屋」じゃ車通学って普通だよ
おまいの名古屋の範囲は広すぎ。「尾張東部」だろ。
昭和区の東端にある宗教大学でも四輪通学者の割合はそうとう低い。
＞普通だよ
ってほとんどの奴が自動車通学みたいな言い方だな。

それより東の名古屋市の枠外はほとんど自動車通学かもしれんが。

701 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 15:08:53 ID:ooW72j+r

>>700
すまん、ちょっと言い過ぎた・・・

ちなみに言いたかったのは「893の家庭じゃなくても
『ふつう』に自動車通学してるよ」って事なので

702 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 16:27:40 ID:7QZDKTyf

>>700
何ファビョってんだ？
驚かれない程度存在するなら「ふつう」と書いて間違いじゃないだろ。
異常だから(普通じゃないから)驚くわけで。

703 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 16:48:53 ID:LQtJ6gpW

今日も名城線は１０分ヘッドのダイヤなのか？
名大駅はお祭り騒ぎになりそうだな。
だれか詳細キボン

704 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 20:20:11 ID:dKfbfr9C

毎年毎年騒ぎすぎ。

705 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 20:59:44 ID:vFUVy1BG

桜通線が８両編成になるのはいつだろ？

一生ならないかなぁ～

706 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 21:06:25 ID:gkJA3g57

>>705
需要が増えればいつでもなるだろうｗ

707 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 21:19:42 ID:O+pGmAza

休日４本／ｈで８両と現状維持どっちがいい？

708 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 22:01:34 ID:2C42rSB/

>>707
輸送力だけみると、
現行　６本／ｈ×５両＝３０両／ｈ
改定　４本／ｈ×８両＝３２両／ｈ
となって、改定後の方が増強になる。

ただ、今池－野並開業から10年以上経って、乗客も増えてきたんだから、１編成
６両にしてほしい気はするが。

709 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 22:17:21 ID:uC60uXCt

>>688,690
買って半年としても、年利20%はけっこうしんどいぞ。
昔だったらその理屈も成り立ったんだけどな。
他の業界は5000円で70円とかまさに雀の涙である。

710 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 00:41:32 ID:HTusQBUj

>>700
そりゃ、名大だって１、２年のころはみんな地下鉄だけど、教養がなくなって授業が減ると
そのへんに路駐して車でくる奴もまあまあおるよ。
東京とか大阪の市街地部の大学の人からするとそれでも驚きだよ。

>>709
まあね。だから市バスの１乗車あたりの収入は２００円を大幅に下回るね。
でも、意外にプリペイドの資金運用のしくみを知らないでいた人も多いだろ。
レス見てると。

711 ：700：2006/01/22(日) 01:49:01 ID:uK7SlS6z

>>710自動車通学の件
オレは、主に二輪車たまに普通車で通学してるから、
気軽に駐車できることはわかる。困ったらミニストップ、楽園郵便局
名大周辺は、合計収容能力は多ても100台くらいでしょ？正確にはわからんけど。
「まあまあおる」の割合が少なすぎる。

東京（特別区）、大阪（大阪市）と比較できないよ。
同じような都市部は中区のみなのだから。中区でも路駐天国、駐車場過多だし。

学生定期（甲）って通勤定期からどのくらい割引されてんの？

712 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 02:56:32 ID:HTusQBUj

>>711
比較できんのに比較してびっくりしてるってことだよ。わかる？
それに名大は、学内の駐車場使える。一応、学生の利用禁止だけど、それは建前。

下宿の子か市内の子以外はバイクか車だよ～
台数なんて知らんけどね～

713 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 06:08:08 ID:uK7SlS6z

わかった。
東京、大阪のやつに、名古屋は都市集積の度合いが低いことを知らせれば、驚かれん。
同じ都市なのに名古屋では車通学が「不可能ではない」って伝わると、
条件が「都市；≒東京」と勘違いされて、結果、驚かれる。

まぁ、公共交通が不利な名古屋だけど、名市交にはいろいろ工夫して利便性を高めてもらいたい。

714 ：○○線運転区：2006/01/22(日) 13:37:52 ID:hsz6dXrW

　＞685
　２時間20分は、実際やると長いですよ。各駅停車だし、トイレの問題もあるし、空気が汚いし。

　＞692、693
　トイレは大問題！恥とヒンシュクと列車オクレ覚悟で無線かけて、乗務交代を頼みます。オマルなんてないっすよ！
　しかもすぐには交代できないので、苦痛にたえながらの乗務になるんです。

715 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 14:18:42 ID:EqlUvTJn

>>714
オムツしているんじゃないの？？便通が近い人は。

716 ：○○線運転区：2006/01/22(日) 14:28:15 ID:hsz6dXrW

　＞714
　してないです。腹痛は急に来るものなんで無理です！みんながみんな理解がある乗客なら駅のトイレに
駆け込めばいいんですが、駅のトイレは決まった場所にはなくバラバラなんで覚えられないし、間に合わない、世の中いい人ばかりではないので、列車が遅れれば、ハイ苦情！

717 ：○○線運転区：2006/01/22(日) 14:30:08 ID:hsz6dXrW

　失礼！＞715
　してないです。腹痛は急に来るものなんで無理です！みんながみんな理解がある乗客なら駅のトイレに
駆け込めばいいんですが、駅のトイレは決まった場所にはなくバラバラなんで覚えられないし、間に合わない、世の中いい人ばかりではないので、列車が遅れれば、ハイ苦情！

718 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 15:57:10 ID:rrerk97M

>>717
○○線って東山だろ？
所詮公営、楽チンのくせに。

719 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 16:03:40 ID:dHnd1V8g

ボタンを押すだけの路線よりは働いていると思う

720 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 16:21:32 ID:rrerk97M

>>719
どこも同じ。所詮公営。

721 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 17:38:27 ID:hsz6dXrW

　＞＞７１８
　人の職をけなすのはやめよう。所詮～ではなく、そういう職もあるんだよ～ん。
　楽して稼げると思うなら、やってみれば。ヘタレ！

722 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 18:21:19 ID:0G/UFUua

民間企業でも給料泥棒みたいな仕事なんていくらでもあるぞ。
漏れんとことかな。実態としてピンハネ業なので潰れることがない。

723 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 18:28:54 ID:uY98H1Np

やけにニートがあふれてるな
ちゃんと明日からハロワに行けよ

724 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 19:05:51 ID:hxAudeTU

本郷駅の伝言板に何か書いてあったぞ。

725 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 19:56:39 ID:VGWvdOOh

>>724
ぬるぽ

726 ：本郷駅利用者：2006/01/22(日) 20:17:39 ID:m8of7X6C

>>725
ガッ！

727 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 22:16:09 ID:VGWvdOOh

名古屋市営地下鉄ってＴＶ（ドラマや映画等）にでたことある？
さっき、「恋人はスナイパー」を見てて思った。

728 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 22:18:01 ID:XzVdJ9aD

>>724
本郷ってことは・・・

729 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 22:32:01 ID:KwvAvwnP

>727
横浜市営地下鉄だ。あれは

730 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 22:34:19 ID:aCBmSStc

>>727
もう、20数年前だけど
詳しい内容はすっかり忘れてしまったが、当時の東芝日曜劇場で（この頃は一話完結）
堺正章が東山線の運転士役でドラマをやっていた。

731 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 22:54:08 ID:VGWvdOOh

>>730

トンクス

地下鉄が地上に出て来た所を狙撃・・・か
恐ろしいな・・・

732 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 00:24:21 ID:f7L1Oixa

むか～しむかし日曜の夕方に少年ドラマのエンディングに東山線が出てた
♪１本が10本に101本が100本に～
っての知ってる人いる？

733 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 04:11:25 ID:HJFsdbdA

　５０００の車内で女性が恥部露出するＡＶが、ラ●イナ東海あたりから出てなかったか？

734 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 07:13:48 ID:kJjdOZbl

懐かしいネタだな。

ラ●イナ東海は名鉄と鶴舞線だったはず。東山線では過激な露出はなかったよ。桜通線や名城線もあったな。
>>733は羞●露出饗と羞●露出～最終章～のことでないかい？倒壊２１１系も写ってるヤツ。
別会社で銀色のパッケージで、鶴舞線の浄心～庄内緑地公園間でやってるのもあった。

以前の過去ログ見たら分かった。

735 ：本郷駅利用者：2006/01/23(月) 12:46:44 ID:KxHtKOp6

昔「あみん」ってデュオがいたけど、彼女らは椙山女学園大学の現役学生だったからね。ってことは通学するのに地下鉄東山線の5000形に乗ったんじゃない？「待つわ」歌ってた頃5000形、一気に１０本増えたからさ。
もし今岡村孝子が5000形見たら懐かしむかも！？

736 ：本郷駅利用者：2006/01/23(月) 12:48:43 ID:KxHtKOp6

もっとも当時の5000形、一部はあぼーん、一部はセプテムラッピングに…。

737 ：本郷駅利用者：2006/01/23(月) 15:28:49 ID:KxHtKOp6

追記すると、東山公園駅の出口はヤマハのビルの一階。そこのヤマハに練習か何かに行ってたのかもね。

738 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 16:11:47 ID:kd87WCKh

こないだテレビみてたら、加藤晴彦が閉じめ予告音を聴いて懐かしがってたな。
加藤あいも瀬戸朝香も段田男も地下鉄の音だと気付くんだろうな。

739 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 16:23:20 ID:2Ar3qg8q

　話を掘り返し＆重箱の隅つつきですまんが、東山線の2時間20分の乗務時間は

　誤：池下～藤ヶ丘～高畑～藤ヶ丘～池下

　↓

　正：池下～高畑～藤が丘～高畑～池下

　ですよ。元乗務員・現バーゲン助役より

740 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 19:33:06 ID:9mqUEFH3

最近知ったけど
東山線の地上区間の自動放送、駅名一回しか言わないんだね。・・・逝ってくる

741 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 20:12:35 ID:hmuZPon1

>>740
漏れも万博通って知ったクチだ。逝くほどのことではあるまい。

742 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 20:51:17 ID:9mqUEFH3

>>741
そう？

なんか一回だと違和感がある
「次は　本郷」だっけ？

743 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 21:29:45 ID:wDpdiwZ3

>>738
つ　
つぶやきシローつぼイノリオコージー富田安藤美姫スピードワゴン　舘ひろし　吉田秀彦戸田恵子　光浦靖子（田原町〔当時〕）
江川達也山田まりや松下由樹松平健青木さやか丹下桜天野ひろゆき（岡崎）　渡辺美奈代（西春）
参照　ttp://www.benri-link.com/23/person/index.html

番外編で　 MR.マリック熊田曜子清水ミチコ長谷部優 (dream) 磯野貴理子加藤紀子（鈴鹿）渡瀬マキ（鳥羽）平井堅（名張）

744 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 21:35:14 ID:lSVG/Ty3

>>743
つボイノリオはこの地方在住だから、懐かしがりはしないだろ。
むしろイチローとか。

745 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 21:39:48 ID:kd87WCKh

そんなにいるんだ。ぜひ聴かせたい。

746 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 22:02:53 ID:y8IQ93Lu

松平健なんて名古屋の地下鉄を懐かしがりはしないだろうけどな。
豊橋の高校卒業以降東京。
山田まりやは物心ついた頃には東京。学校はずっと東京。

747 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 22:07:54 ID:tArxVcIZ

>>743
名張とか、絶対名古屋来ないでしょうに・・・

748 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 22:13:46 ID:lSVG/Ty3

>>746
＞松平健なんて名古屋の地下鉄を懐かしがりはしないだろうけどな。
＞豊橋の高校卒業以降東京。
いや、実は豊橋工高にはほとんど行かず、名古屋の寿司屋に住み込んでいた。
ま、山田まりやは関係ねえな。

749 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 22:17:16 ID:kd87WCKh

鳥山明がすぎやまこういちに頼んでドラクエで鳴らす。

750 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 22:37:21 ID:be0hY9q8

>>747
三重北部人は意外と名古屋の会社や大学に来てるから聞いてるかも

751 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 22:43:34 ID:JElFOvjD

予告音聞けるサイトってある？
ｸﾚｸﾚ君でｽﾏｿ

752 ：750：2006/01/23(月) 22:52:44 ID:be0hY9q8

名張と桑名勘違いしてた
地図見たら名張とかほとんど奈良じゃん
逝ってくる

753 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 01:48:03 ID:dj9CTlNf

東山沿線で黒タイツ履いてる高校ってあるの？

754 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 01:54:58 ID:MEMDZBzI

多分○徳と○山。名城線沿線だと○城かな。個人的には皆好かんが。

755 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 01:58:37 ID:dj9CTlNf

ありがとう

756 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 03:31:26 ID:+xnFcXEp

この浄心駅の構内図だけど、
左下の通路は何だろう…？？(方角で言うと北西方向)
↓
http://www.kotsu.city.nagoya.jp/kyouyoukaisi/zyousinereve.html

あと、この図を見ると、幻(？)の三番出口方向がどうなってるかわかりますね。
(浄心駅は６番まで出口があるけど、３番だけ無い)

757 ：あみん岡村孝子：2006/01/24(火) 10:58:45 ID:MiYxxL7n

♪私ぬ～る～ぽいつまで～もぬ～る～ぽ

5000形の中でもきっと忘れなかった、というか曲を考えてたかも。もちろん通学するのに使っていれば、の話だが。
もし自分の娘に「お母さん、若い頃これよく乗ったんだ」と5000形を指差して言えたらネ申

758 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 15:47:33 ID:fV8JLMl5

柳橋に駅を作る計画があったようだけど、法律が変わって
(浅すぎて)もう作れないって本当？

759 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 16:03:25 ID:gxaLeg2G

>>758
早く造っちまえばよかったのに。

760 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 18:45:34 ID:475dATMx

>>757
ｶﾞｯ

761 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 21:06:38 ID:wvRu6rkZ

>>757
岡村は岡崎が正真正銘の地元だからねぇ。

762 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 21:34:09 ID:MiYxxL7n

あみんとしてデビューした頃は星ヶ丘の椙山女学園大学の学生だったけどね。

763 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 21:44:33 ID:GLudwQR9

かわいいフりしてあの娘ワニとヤるもんだねと～♪

764 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 22:19:08 ID:OiiUCAye

>>756
その方向は倉庫があったと思うんだが。

765 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 22:30:11 ID:kQQSSjzH

>>756
2番ホームの先端から交代する乗務員が良く出入りしてるから
職員通路ではなかろうか？

あと3番出口って開業当初からないんですか？
地上部にも何も無いの？

766 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 00:38:32 ID:+oSsRntA

優先席のシール、新しくなってるね

767 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 00:47:49 ID:TPIYPWQ5

>>765
3番出口の地上部はパチンコマサムラに繋がってるよ
2番ホームの上小田井寄りにちょっと進んだところ、左のほうへ分かれていく線路があるけど
あれは保線基地？

768 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 08:03:48 ID:i6GTr4DP

>>767
ヒント：浄心行

769 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 12:12:36 ID:ceKBsMfP

>>766
本当なの？

シール交換にもお金かかるよね？
無駄なことし過ぎじゃない？

770 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 12:32:28 ID:ceKBsMfP

障害者の方々にとってはありがたいことですね。
スイマセン逝ってきます。

あと車内で携帯の電源切ってる人いる？漏れは切ってる、vodaだから圏外だし。車内で通話してるやつは何処の会社の？ドゥコモ？

771 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 14:50:38 ID:rg2o/ASC

＞＞770
あう使いだろ、だから嫌われるんだよ。
糞スレもたくさん立てるし。

772 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 15:02:19 ID:WI4bHPvn

>>771
ｷﾓｯ

773 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 15:03:44 ID:ePEg0eMN

>>770
車内で携帯の電源切るよう案内するのは
名古屋市交だけ？？？

相変わらず名古屋市交ルール、
世の中のルールと明らかにずれてる。
他の鉄道会社は優先席付近のみ電源ＯＦＦ
他の席はマナーモードが常識

774 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 17:40:24 ID:soUVw09t

優先席に関しては本日の中日新聞朝刊に写真付きで掲載
一番の肝は今回より内部障害者（内臓系の障害）を追加したこと

web版は
ttp://www.chunichi.co.jp/00/ach/20060125/lcl_____ach_____008.shtml

775 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 17:45:33 ID:6trHmkPV

>>769
今朝の中日新聞に載っていたが、地下鉄とバスすべてで
シールを取り替えるのに計200万かかるそうだ。

776 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 18:04:56 ID:W2fnVAZT

優先席増やす暇があったら
東山線の車輛を5000系中心に刷新して
8両編成にしろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

777 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 20:04:41 ID:ymlbF4xd

>>775-776
てかさぁ、何も既存の車両まで貼り替えんでも、
バスに関しては今後新車導入の際に採用していけばムダ金使わんでも済むだろ。

相変わらずムダな事するの好きだねぇ～

778 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 20:13:17 ID:soUVw09t

優先席の対象者が今回増えたことによって、既存の車両すべて貼りかえる必要が出てきたのではなかろうか？
バスに関しては今年度導入分から既に変更されてるけど、既存の車両すべて淘汰するのに最低でも12年ほどかかる。
それじゃ遅すぎるってことじゃないの
※環境基準などの変更で変わる可能性があるが、市バス車両は約12、3年で廃車してる

779 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 20:21:53 ID:i6GTr4DP

>>776
桁が４つぐらい違うぞ。

780 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 22:56:52 ID:ftFzKQ32

優先席うんぬん言う前に間隔短くすれば済むだろ

781 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 23:24:05 ID:LizsyDpv

大阪人だが名駅のビックカメラ辺りの本郷亭のラーメンはうまかった
他に名古屋でこれはうまいラーメン屋あるのかい

782 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 23:37:37 ID:ePEg0eMN

優先席シール張り替えに200万円！！
大赤字で本数削減してる現状なのに・・・

周りの鉄道事業者と比べて浮いた存在だよな
ケータイルールといい、エスカレータールールといい
どこの鉄道会社も追随しないからな

783 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 23:55:36 ID:wPuACAGn

>>768
浄心行が入るのは、上下線の間（つまり上小田井方面の線路よりも右）の引上線じゃない？
左にあるのは>>767の言うように保線車用の設備かと思われ

784 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 00:54:11 ID:idQFYumP

>>782
200万で何ができるか考えろっつの。
サイン取り替えもろくに出来ないぞ、こんな予算じゃ。

785 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 09:22:48 ID:z0MB1Pe5

>>782
ケータイルール：大声で喋り捲る池沼が悪い。
エスカレータールール：混雑したエスカレータを爆走する池沼が悪い。
すべてはマナーの悪い池沼のせい。

786 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 11:42:05 ID:goLzmzDj

>>785
逆。心が狭くてすぐ苦情いうやつが多いから。

787 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 13:18:29 ID:H5+NzmpV

>>786
そういうのは心が広いとは言わない。

788 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 14:21:45 ID:p0q/G2Kk

>>781
名駅の本郷亭はダメだぞ。はっきりいって不味い部類かと。
名古屋IC近くの店なら美味しい。

789 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 14:42:33 ID:G+loe4+i

なんでも「初」が好きだね。

790 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 15:48:33 ID:FtudU9Vj

>>788
千種と本郷を比べるとどう？主に千種行きだけど

791 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 16:51:06 ID:idQFYumP

千種は昔ゲロまずだったが、最近は昔の本店程度にはおいしくなった。
本店は最近行ってないからシラン。
今の名駅店は昔の千種店のようだ。

792 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 18:19:50 ID:AwRaQb9+

長久手は?

793 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 19:05:54 ID:ta2jY8L3

ttp://plaza.rakuten.co.jp/3152and3155/diary/200601260000/
何の広告なんだろう？

地下鉄車内って女性の下着の広告とか、週刊誌の広告でもでいかがわしい言葉がかなりあるのに。
もっと範囲を広げれば車内でオッサンがよく読んでる中京スポーツなんかエロ本読んでるのと同じぐらいだし。
スポーツニッポンやサンケイスポーツにもエロページがあるし。

794 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 21:17:18 ID:NfNYmZtX

>>787
苦情いわない＝心が広いとはいってない

795 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 21:38:54 ID:3Lv+7RM2

>>793
風俗系の店の広告（もしくはそれの求人広告）を掲示しちゃったのかな。
もしそうだとしたら、当然撤去になるわな。
ところでこの人の会社、名○エー○ェン○ーだな。
ここがこの地方の交通広告の根幹を完全に押さえているので、取引のない倒壊や近鉄にはろくな広告が入らない。
逆に名鉄のどんなローカル線にも（廃止された旧600Ｖ線にも）週刊誌の広告が入るといういささか矛盾した現象が起きる。

796 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 22:11:30 ID:zP2KNMgU

5106Fのセプテムラッピングが剥がされてたのを確認しました。

797 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 23:12:02 ID:htGJZHUY

このまえ出張で初めて名古屋地下鉄乗ったんだけど、
いきなりＪＲ束と同じ発車メロディーがなってるから急いで
ホームに降りたら、なぜか電車がいない。よくよく聞いてみると
発車メロじゃなくて、接近メロだった。紛らわしいんだよ！！！

798 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 00:57:01 ID:4sCVh4ar

>>797
ｲﾊﾟｰﾝ人は束のメロなんて知らんがな(´・ω・｀)

799 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 01:03:07 ID:59UtxcbG

>>797
駆け込み乗車はおやめください。

てか、アホがクレームつけてだいぶ音量落とされたから、
階段の上からじゃほっとんど聞こえないはずだがー

800 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 01:06:26 ID:hMKHoxXF

鉄ｦﾀとは無縁の名古屋人が東京行ったら逆の事が起きそう

801 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 16:17:56 ID:yvtZ5QcM

>>795
だから倒壊は自社宣伝と創価広報誌の中吊りしかない訳だな

802 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 16:25:09 ID:Gvg1+zLA

>>596
ほう、マジか？
正直アレを見た時は真剣に退いたから、元に戻ってくれたら何よりなのだが。

803 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 16:34:59 ID:Gvg1+zLA

>>802のレスアンカは>>596でなくて>>796ね。

804 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 16:40:53 ID:p8V4kFVN

一部の駅で発車前に鳴る「Buuuuuuuu～」がしゃれた発車メロディに変わらんかね

805 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 17:19:14 ID:40zc690j

池下の名古屋方面ホームのしっとりとした音が好きです

806 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 17:43:36 ID:sKVjIU/F

星ヶ丘の高畑方面もイイ

807 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 17:58:00 ID:R9PJy/iR

桜山もイイよ。毎日二回だけだけど。

808 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 18:34:07 ID:Bv0dYymz

名古屋港は独特の音程なのがいいな～

809 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 18:52:57 ID:2Nlarzd0

suicaやICOCAのシステムより、ピタパのほうがいいと思う。
ピタパなら運賃割引つくし。
近鉄名古屋線もいずれピタパを導入するようだし。

銀行預金から引く方式のほうが名古屋には合ってそう。
京阪のイーケネットピタパみたいにポイントが付くのがいいな。

810 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 19:01:52 ID:nb5X3g/4

>>809
すでにプリペイド方式導入の方向で進んでいるのだが。

811 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 19:56:17 ID:sKVjIU/F

発メロにするなら名古屋、伏見、栄、金山だけでいいよ。

812 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 21:39:34 ID:uAMKzlve

>>807
桜山って鳴るの？

813 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 22:11:22 ID:Bv0dYymz

>>812鳴るらしい。
瑞穂運動場東も鳴る。

814 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 22:13:58 ID:pHeqpTXb

>>812
桜山始発のだけね。

815 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 23:43:18 ID:sKVjIU/F

桜通線今池や丸の内、鶴舞線八事や岩塚も。

816 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 00:16:37 ID:ZGs4X/9y

あのブザーはどういう基準で鳴らしてるのかよく分からんな。
桜通線の名古屋－瑞穂区役所間は毎日乗ってるけど聞いたことがないぞ＞今池、丸の内

817 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 00:52:42 ID:CZ6fgXjt

桜通線は、始発駅でしかならさんでしょ。

東山線と名城線は色んな駅で鳴るけど。
いずれにせよ基準は俺もよーわからん。

818 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 01:07:04 ID:aYBC3aDM

>>809
名古屋人は現金主義・プリペイド主義で有名なんだぞ。
だいたいあんだけ三井住友が絡んだ物を突然導入するとは思えん。

819 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 01:59:16 ID:SKGJqteP

発ブザーって、名古屋や栄など乗降客が多いところでは閉戸の注意喚起、
池下などの運転上要となっているところや始発駅では早発防止ということでは？

820 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 07:28:20 ID:EmuFi8TY

発メロがなってプルプルがなるのも変な感じだな。

821 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 10:02:49 ID:jeKP9L45

>>818
何の情報だよ
使う人は使うし、使わない人は使わない　だろ

822 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 14:53:55 ID:xSbU4AhR

ここイイよ
ttp://tabi.michikusa.jp/sound/hassha/

823 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 15:48:42 ID:kKCs0gYR

　発ブザは、駅長が発車を承認した意味で鳴る。鳴らす駅は規程集にあり、起終点や折り返し
可能駅など運転上重要な駅になっている。
　ま、もっともラッシュ時だけ駅扱いでその他時間帯は車掌の操作だったり、駅も車掌も
ノータッチで自動放送の延長みたいに勝手になる駅もあるが。

　発ブザは、鳴動すると一応は指令室のミミックパネルに表示が出るようになっている。

824 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 16:10:01 ID:EmuFi8TY

>>823
あまり意味のないブザーというわけですね。

825 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 20:35:50 ID:6Wo2niAU

名鉄エージェンシーってどうなの？
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koukoku/1051808716

826 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 21:28:44 ID:6Wo2niAU

【うるさい】名古屋市営地下鉄・八事駅の駅員藤島
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1123557048

827 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 23:24:30 ID:ZGs4X/9y

>>823
>>822のサイトの池下にあるやつはもしかして規程違反？

828 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 11:48:29 ID:u7sup8nb

プルルプルルっていうベルはなくならんかねぇ。やかましすぎと思うんだが。

829 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 12:21:36 ID:RK08+Wjf

>>828
警告という意味であれぐらいないといけないと思う

830 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 13:17:50 ID:DyZ6ONQa

だから車掌はみんないかつい顔をしてるのか。

831 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 15:39:49 ID:1qB+p2Kq

>>828
なんか警報ブザーみたいで聴いてて不快になるね、あの音。

832 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 16:03:02 ID:ej1zv0Bu

>>831
俺は好きだなぁ～。
目覚ましみたいな音でもあるまいし。

833 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 16:05:07 ID:4C0viEuj

とうとう福岡厨が東京を田舎と言い出す始末→http://c-au.2ch.net/test/-/rail/1135418122/i#b

834 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 17:13:00 ID:PwdxwGP2

>>832
そういえば鶴舞線3000形が昔、目覚ましみたいなベルだったね

835 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 17:51:34 ID:Wg9jr4WO

>>332
ノ三岐鉄道本線

836 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 20:51:16 ID:2q4cSnW2

>>834
名鉄100系も同じだったよ。
昭和のいつ頃からか、100系は5000形と同じベルに、3000形も「パララ・パララ…(漏れにはこう聴こえる)」に変わった。
ちなみに6000形も鶴舞線の時は今のベルとは違う音だった。

記憶ではドアのステッカーがスカートの裾をはさまれる女性の時に変わったと思う。
今思えばそれは「マリリン・モンロー」がモデルだったのかも。
（分かる人には分かると思うけど）
現在の「ドア注意」ステッカーはすでに貼られて10何年とデザインは変わってないんじゃないかな？

837 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 21:22:52 ID:z/vwvg4V

3000の甲高いパララが好きです

838 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 22:57:56 ID:2q4cSnW2

>>837
一部で甲高いパララの音の編成がある。
あと、名鉄の１１６編成のベルは他の編成と音が微妙に違う。

839 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 23:02:38 ID:Wg9jr4WO

鶴舞線で思い出したが、
昨日昼ごろに乗った名鉄車の車掌。
「ﾌﾟﾙﾙｯﾌﾟﾙﾙｯﾌﾟﾙﾙｯ------」の後に
駆け込み客多数でなかなかドア閉められず。
そこで放送。

『ダァ閉めま～す！！！！！』

鶴舞線関係の職員、ヲタ多い？

840 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 23:09:24 ID:2q4cSnW2

>>839
八事駅の藤島氏はヲタ確定だろう。

【うるさい】名古屋市営地下鉄・八事駅の駅員藤島
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1123557048

841 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 00:26:23 ID:7qggEi54

鶴舞に限らず名城線とかでもダア閉めまーすや笛を使う車掌が意外に多いよな。

842 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 20:59:10 ID:tOhijt5G

藤島スレに貼ってあったのだが

今朝の八事駅。
http://www.agui.net/imglog/04/img-box/img20060130102020.jpg

写っているのは藤島か？

それに、藤島の知り合いが過去に鶴舞線８両化の偽情報を流したと書かれているが、ホンマ？

843 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 21:04:32 ID:tOhijt5G

連投スマソ

>>793　>>795
以前から気になっているんだが、名鉄100系には出会い系の広告があるぞ。
それにアダルトビデオ店の広告もあるんだが、これは問題にならないのか？
もっと言えば消費者金融もあるが。

844 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 21:08:19 ID:bqYdDguL

>>842
ボケているが間違いない。背格好から判断できる

845 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 22:14:48 ID:CNYTELnB

鶴舞線つながりで・・・

浄心のポイント工事、無理矢理やったのか？

庄内通→浄心は問題ないのに
浄心→庄内通はものすごく揺れる。

駅出て一旦中心に寄りかかったところで無理矢理ポイント入れて外に出て、
また無理矢理もとの線路に戻ってる希ガス

846 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 23:17:10 ID:tOhijt5G

>>845
以前どっかのサイトか本で配線を見たんだが、
浄心→庄内通は浄心を出た後左へ渡り、保線区からの線路に渡って庄内通に行くようになっている。
浄心を出てまっすぐ行くと留置線で、折り返しもできるようだ。庄内通→浄心はそのまま直線で浄心へ入るが。
ちなみに浄心の南側はＸ字型からＮ字型にポイントが交換された模様。

一度かぶり付きで確認した方が良さそうな希ガス

847 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 00:15:33 ID:c39MQAif

>>845
>>846ので合ってる。
去年やってたポイント工事は南側のシーサスクロッシングの撤去だけなのでそれとは関係ない。
（北側のカーブは以前から変わってない）

この他に、庄内緑地公園の南側（北行き）や名古屋大学の南側（左回り）も同様に本線がカーブしてる。
市役所もそうだった希ガス。

848 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 12:29:57 ID:Ch5cXqnH

>>842
http://plaza.rakuten.co.jp/aerokingu　の主か？
香具師結構デマ流してるからな～
八事駅の有名駅員藤島の知り合いらしい。

>>846-847
ttp://nagoya.wv21.com/sub-other/Haisenzu-m.gif
これ見れば分かるかも。掲載者に感謝。

849 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 18:00:35 ID:mObItz7a

しЯ酉でゆとりダイヤ導入だとよ。名古屋市交通局も見習ったらどうだ？
乗客にたよって定時運転をしてるなよな。

850 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 18:12:02 ID:JcIjH9Aq

数分ぐらい遅れても良いから、車内にゆとりがあるダイヤが欲しい休日夕方の豊田市行き
駅での待ち時間にゆとりがあり、車内は殺伐とした休日夕方の豊田市行き

851 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 20:29:15 ID:8/PEQad/

>>848
俺、エアロキングをアエロキングと読んでしまった・・・orz

852 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 21:30:40 ID:+CvbxJdi

>>848
上のリンクのサイトの香具師、最低だな。こんな香具師が藤島の知り合いとはな（藁

>>850
山田君、座布団１枚差し上げて。
平日昼間みたいに7.5分間隔にすれば15分置きになって多少はゆとりが出るはず。
今は12分・18分置きだし、赤池での発車待ちもあるし、豊田市発着の列車は遅れが出やすい。
センター試験の時は地獄だっただろうな＞＞鶴舞線

853 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 22:15:19 ID:EeB8AWRo

>>846　>>847　>>848

845ですが回答ありがとうございます。

たしかに最後尾から見てたら発車→左→右→加速　でした。
しかしなぜ直線じゃないんだろう・・・（立ち客のよろけるポイントだし）

浄心→庄内通は車外見て沈んでいくのは分かってましたが
まさか加速中あんなにくねくねしてたとは・・・

854 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 22:19:42 ID:+CvbxJdi

>>853
昔浄心止まりだったときの名残だろう。その時はホームで直接折り返していたけど、
今も夜間留置するために使っているんだと思う。
ちなみに浄心行の最終は翌朝上小田井へ回送するけど。どこかで回送する写真を見たことがある。

855 ：名無し野電車区：2006/02/01(水) 09:22:11 ID:EcbLRSDr

>>840-850
今朝の今池ではブザーが鳴る前にドアが閉まったぞ。余程急いでいたんだな。

856 ：名無し野電車区：2006/02/01(水) 11:29:27 ID:/tBNySZX

♪ﾐｷﾞﾏﾜﾘｰﾐｷﾞﾏﾜﾘｰﾐｷﾞﾏﾜﾘｰﾐｷﾞﾏﾜﾏﾘﾏﾘｰ♪
「2番ﾎｰﾑに大曽根方面名城線右回りが参ります。白線の内側でお待ちください」

ｳｫ------ﾝﾌｨｭ--------ﾓｫ--------ｺｺﾝ
ﾌﾟｼｭ-----(♪ｷﾝｺｰﾝｷﾝｺ･ﾝ)ﾊﾞﾀﾝ
「この電車は名城線右回りです（♪ﾌﾟﾙﾙﾌﾟﾙﾙﾙﾌﾟﾙﾙｯ）。」
ﾌﾟｼｭ------(♪ｷﾝｺｰﾝｷﾝｺｰﾝ)ｰ---ﾊﾞﾀﾝ

ﾎ--------ｳｫ-----ﾝﾌｭ------
「扉にご注意ください」

857 ：名無し野電車区：2006/02/01(水) 11:36:44 ID:Zj33PYPj

↑楽しそうでいいなｗ

858 ：名無し野電車区：2006/02/01(水) 12:28:11 ID:THhRsxf3

498 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 10:40:59 ID:Ket5cCN40
http://up.2chan.net/r/src/1138757998645.jpg
今朝の八事駅

藤島か？

859 ：名無し野電車区：2006/02/01(水) 12:38:06 ID:Zm8ueRAx

>>855
>>856
発車してるのに「扉にご注意下さい」って言う時あるよね。

860 ：名無し野電車区：2006/02/01(水) 15:21:19 ID:HEASX0OH

>>850
中日夕刊に投稿して！

861 ：名無し野電車区：2006/02/01(水) 18:48:30 ID:kQUPQprL

名城線右回りをご利用の皆様にお知らせでつ。2409車内の不思議なニオイはワタシのあげまん棒です。どうも失礼しました

862 ：名無し野電車区：2006/02/01(水) 22:14:42 ID:rE011PXW

>>856
車掌がウテシにする発車合図の「プッ」も入れてほしかった。

863 ：名無し野電車区：2006/02/01(水) 22:43:14 ID:WwiwkYzD

>>852
豊田線４本／ｈは変わらないのになぜ休日は殺伐とするのか…

864 ：名無し野電車区：2006/02/01(水) 22:54:12 ID:uGjJGiyY

>>863
豊田市・豊田市・赤池・豊田市・豊田市・赤池　のサイクルだけど、
赤池行の次の豊田市行は赤池行を見送って豊田方面へ行く客が増える。
豊田市行の次に来る豊田市行は赤池までの客も加わって混んでしまう。
それに運転間隔が開きすぎるというのも理由に挙げられる。

一番望ましいのは平日昼間のように豊田市行と赤池行を交互にして7.5分間隔にすること。
そうすれば運転間隔を15分で統一できるし、混雑を緩和できる。

865 ：名無し野電車区：2006/02/02(木) 16:25:44 ID:4W432doI

平日の夕方は増発するのに、休日は昼間も夕方も混雑変わらないとでも思ってるのだろうか？
休日でも夕方の赤池方面が混むのは想像できるだろうに。

866 ：名無し野電車区：2006/02/02(木) 18:01:18 ID:oxVRcANc

鉄道つーのは詰め込むのが前提なのです。

867 ：名無し野電車区：2006/02/02(木) 18:59:31 ID:xLQaJYj0

福岡の地下鉄より本数が少ないなんて話にならんねｗ

868 ：名無し野電車区：2006/02/02(木) 21:06:06 ID:/k9bL5oW

朝の豊田発は激混みだから、始発を除いて5時台～9時台は豊田発の列車は日進行として運行してほしい。
日進～赤池は回送、赤池から再び営業列車に・・

869 ：名無し野電車区：2006/02/02(木) 21:11:35 ID:dGnbUz7d

>>868
日進駅の利用者から大ブーイングだぞ。
日進～赤池間は電車で５分は掛かるし、車でも大回りになるんだから。

そう言えば、駅に貼ったり掲示してある広告やポスター、貰えないんだってね…orz何か法律でもあるのか？
今日聞いてみたんだけど、無理だってＯＴＺ

870 ：名無し野電車区：2006/02/02(木) 23:26:12 ID:sAywsHJ0

おれすごいことに気づいた

あおなみ線の電車をすべて東山線に移転させて
中間車をはめ込み改良して6連化して
その代わり汚物5000系をあおなみ線に移動させてかつ
3連に短縮、パンタをつけるということを思いついたぞ！
あおなみ線は明らかに供給過多であり、
逆に東山は電車の近代化に結びつく事になる。
双方にメリットがありいいことではないか！

871 ：名無し野電車区：2006/02/02(木) 23:36:12 ID:dGnbUz7d

>>870
無理だっつーの。改造に金が掛かりすぎ。それに大きすぎて東山線は走れない。
それに５０００形を汚物扱いすると「変態汚物」の再来と間違えられるから絶対やめな。

872 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 00:40:15 ID:vZ/j7wfJ

>>870は車両限界や建築限界を知らない馬鹿ヲタ

873 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 01:43:14 ID:R3MgF6dp

>>870
同じなのは３扉くらいか。
あおなみはああ見えて20M車だからな。

874 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 02:09:17 ID:/QpvIuMl

あおなみのドア上の電光表示板ちっさいよねー

875 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 07:48:49 ID:Rg6wYuU4

>>872
そんなこと知ってるおまえはキモをタwwwwwwwwwwwwwwwwwww

876 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 16:19:12 ID:WPAQre9a

最近朝ラッシュ時の赤池で降車専用ホーム（2番線？）から乗ってるバカ高校生がいるな。
しかも乗務員にばれにくいように真ん中の車両の隅っこに。

俺は豊田線しか使わんから関係ないがどうにかできんのか？

877 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 18:17:12 ID:vGqwbTde

朝桜通線で一旦中村区役所に乗って折り返す俺が来ましたよ。

878 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 18:52:03 ID:Rg6wYuU4

>>876
その高校に通報

879 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 19:31:02 ID:X3sOk8fO

>>876
うｐ

880 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 21:34:15 ID:H1/q6N4o

>>876
平日朝だと２・３番線に入って折り返すのは赤池7：57着の列車しかない。その列車は折り返し８：０１発上小田井行になるから乗務員が確認できないんだろう。
休日朝は２・３番線に入って折り返す列車は多いが。２番線で張り込んでいれば分かるだろうに。
赤池は２番線が降車専用で３番線が上小田井方面の乗車用。

　ところで
「名城線左回り」から「名古屋港行」に変わるのは新瑞橋から
「名城線左回り」から「ナゴヤドーム前矢田行」に変わるのは大曽根から
「名城線左回り」から「瑞穂運動場東行」に変わるのは名古屋大学から
「名城線左回り」から「新瑞橋行」に変わるのは瑞穂運動場東から
「名城線右回り」から「大曽根行」に変わるのはナゴヤドーム前矢田から
「名城線右回り」から「ナゴヤドーム前矢田行」に変わるのは砂田橋から
「名城線右回り」から「瑞穂運動場東行」に変わるのは新瑞橋から
「名城線右回り」から「名古屋大学行」に変わるのは金山から
「名城線右回り」から「金山行」に変わるのは市役所から
　でいいのかな？今日「名城線左回り」から「名古屋港行」に変わる列車に乗っていたけど、新瑞橋に着いて降りたら側面の行き先はすでに変わっていたけど、進入時に変えるのかな？

881 ：山崎渉：2006/02/03(金) 21:42:53 ID:ohgYKAV7

ぬるぽ(^^)

882 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 22:06:47 ID:H1/q6N4o

>>882
藤島ガッ！

506 ：名無しでGO!：2006/02/03(金) 10:47:23 ID:AknxfN4K0
今朝の八事駅
http://up.2chan.net/r/src/1138931169031.jpg
藤島？

883 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 22:07:19 ID:FgGr+1ub

>>880
＞「名城線右回り」から「大曽根行」に変わるのはナゴヤドーム前矢田から
漏れは毎日8：21頃ドーム前から左回りの電車にのって23分頃に大曽根に到着すると
右回りの電車が発車するが、発車した途端その電車の行く先幕が回転し始める。
ドーム前では右回りの次発は「大曽根行」となっていたので、行き先が変わるのは
上記の例で言えば「ドーム前に到着したら大曽根行きに変わっていた」ということ
ですので正解ですね。

884 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 22:07:42 ID:H1/q6N4o

誤爆orz

>>881
藤島ガッ！

【うるさい】名古屋市営地下鉄・八事駅の駅員藤島
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1123557048

885 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 22:10:12 ID:H1/q6N4o

連投スマソ
>>883
ということは、
＞「名城線右回り」から「大曽根行」に変わるのはナゴヤドーム前矢田から
　だと、大曽根発車後には幕は変わり始めてる、ということですかね？

886 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 22:28:29 ID:PxJ6Liy9

地下鉄駅名板下広告の１２駅が決定したって。

栄：三越・ラシック前
新栄町：プロトコーポレーション前
今池：東海東京証券今池支店前
藤が丘：東海東京証券藤が丘支店前
矢場町：Matsuzakaya前
東別院：メーテレ前
八事：中京大学前
ナゴヤドーム前矢田：イオンナゴヤドーム前ＳＣ
八事日赤：中京テレビ前
国際センター：大原学園前
車道：愛知大学前
瑞穂区役所：名古屋女子大学前

でも、塩釜口って昔から「名城大学前」って付いてるよね？

887 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 22:50:49 ID:MIh5PRf0

>>880の左回り→名古屋港の場合は
妙音通を出た時から幕回転開始だよ。
側面幕なら車内でも回してるのが分かるから。

888 ：876：2006/02/03(金) 23:09:27 ID:WPAQre9a

>>880
そう、その電車。折り返し時間がやけに短いから確認できないのはわかるけど
3番ホーム側には駅員もいるんだから降車確認作業を手伝えばいいのに・・・

制服的には御器所にある高校ぽかった。

889 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 23:19:31 ID:LvlTE/gY

>>869
つ[著作権・肖像権]

広告類は広告を目的として制作されているため、
使用後に譲渡するとかまでの権利は、
(広告主等を除き)誰も有していないのでつ。
昔のＴＶドラマが簡単にＤＶＤ化できないのと似た事情でつ。

東京の地下鉄の駅員より。

890 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 23:40:27 ID:H1/q6N4o

>>887
と言うことは、行先の変わる、前の駅を出た時点で幕は変わり始める、ということで良いのかな？
でも突然行先が変わったら利用者は混乱しないだろうか？せめて案内放送ぐらいは欲しい。
「この列車は、次の駅から○○方面□□行になります」と言ったように。

>>888
制服で高校ぐらい分かると思うんだが。女子なら他校と同一の制服を使う学校は無いはず。
男子なら詰襟だと分かりにくいだろうけど、ブレザーなら分かってしまうね。

>>889
なるほどね…使用後は切符と同じくリサイクルに回されるんだろうな…
最近は[著作権・肖像権] どころか個人情報についても厳しくなったね。
というより、個人情報を厳しくするのは大歓迎だけど。

891 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 23:49:26 ID:41kwG2wu

そーいえば3152Fの試運転みたお

892 ：876：2006/02/04(土) 00:29:09 ID:Fhg5AMZy

>>890
ブレザーの男子生徒3人組でしたよ。
名古屋出身じゃないんで制服ではわからないんですが、
御器所の東側の改札付近で大勢見たことあるんで御器所ではないかと・・・

地図で見ると名古屋国際？DQNとか多いんですかね？

893 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 00:32:51 ID:/eNcBhkj

>>890
そんな誰もが一目で制服見てどこの学校か分るわけじゃないと思うが…。
俺リニモ乗ってるから栄徳の制服だけは一目で分かるけど・・・。

894 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 00:36:38 ID:/eNcBhkj

>>886
矢場町：Murakami前

895 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 01:25:00 ID:Q7KMitwX

>>886
名城大学前は名城大学が駅設置に協力したとかじゃなかったっけ？
放送も到着時に「名城大学方面はここでお降りください。」

896 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 01:29:52 ID:xHaEZfmP

>>895
そんな経緯があったのか。
その割には駅から名城大学まで行くのは結構不便だけどな・・・

897 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 01:31:25 ID:VdDj0kNW

>>896
まぁ～しゃ～ないよ～

898 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 08:36:59 ID:qP1IuHq1

名城大学は公開会場としては上等だよ。

899 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 11:15:49 ID:OxmIw1Gi

　　　名古屋大学
　　　（南山大学前）
←本山　　　　八事日赤→

900 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 11:18:35 ID:mtKsstQx

　　八事
（バサラ前）

901 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 11:25:19 ID:STIKIlFP

こうなったらいやだな。

中村区役所：愛昇殿前
吹上：愛昇殿前
野並：愛昇殿前

902 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 14:01:29 ID:ISsA/LnQ

本山ってやたら喋り捲る駅員多いね。

「お待たせいたしました～、４番ホームの電車は八事･新瑞橋方面、名城線右回りです、八事・新瑞橋方面
右回りです、お忘れ物ございませんよう、ご乗車下さい～、

毎度ご乗車ありがとうございました～、本山～、もとやま～でございます。東山線はお乗換です。
４番ホームの電車は八事方面、名城線右回りです。右回り、まもなく発車いたします。
閉まりますドアにご注意下さい」　　と喋るオジサンもいるね。

あと、某駅で　「ただいま電車が発車いたします～」という放送を聞いたよ。

「ただいま」という表現に違和感ありすぎ。普通は「まもなく」だろ。

903 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 17:17:07 ID:d5/Weeqk

>>901志賀本通
（若葉通愛昇殿）

904 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 17:42:29 ID:7N5uszis

日朝政府初の3分野並行協議

ソースはYahooのトップページのトピックス

905 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 18:59:43 ID:oyFmnxcU

>>901
前スレか前々スレくらいに同じネタが出てたな。

906 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 20:21:43 ID:S7GZAbBF

>>901 >>903 >>905
「平安会館○○斎場」ﾓﾅｰ。中村、今池……。

907 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 20:55:10 ID:TzX70Ovz

>>891
そーいえば3152Fが異様に好きな香具師いたな～

>>892
名古屋国際って共学だったっけ？ブレザーでもネクタイの色やマークで分かると思うけど。

>>895
塩釜口は名城大生のために作ったようなもの。「名城大前」駅でも良かったぐらいじゃないかな。
一社、荒畑、砂田橋も利用者は学生がほとんどだし、庄内緑地公園も自動車学校の教習生がほとんどだと思う。

>>906
川名の「昭和警察署前」ってのもあったら怖いな。

908 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 21:44:46 ID:BGIPBdX2

名工前（名大医学部前）も設定して欲しい。

909 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 21:49:19 ID:gE+7VEcM

>>907
＞塩釜口は名城大生のために作ったようなもの。「
＞一社、荒畑、砂田橋も利用者は学生がほとんどだし、
通学だけで支えられてると思い込んでるなんて、お前相当な田舎者だなｗ
どの駅も利用客の大半は通勤客だよ（特に一社）。
通学だけで万単位の利用者なんか獲得できるわけないだろ。

910 ：883：2006/02/04(土) 23:46:34 ID:cBNrlSlU

>>885
そのとおりですね。
動き出すとすぐに行く先幕が動き出してトンネルへ消えて行きますね。

911 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 01:18:58 ID:ZOsWKEMZ

>899
ワロタ

912 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 01:23:47 ID:hrtPw26P

>>901
徳重駅前にもできるかもしれん。

913 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 10:41:10 ID:fRpIRZxL

「駆け込み乗車おやめください！次の電車はすぐ来ます！」
あのさ、「すぐ」ってのは待つ事なく来てはじめて使う言葉。
5分も待たせてなおかつその先乗り継ぎ10分待ちの糞ダイヤ地下鉄が使う言葉ではない

914 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 12:09:49 ID:70/KRmf3

そうだそうだ！
3分おきで初めて使う言葉だ！
5、10分おきなら駆け込み乗車は当然だ！
やめさせたければ増便しろ！

915 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 15:25:38 ID:OGQ8VrvQ

昨日の夜上社で駆け込んだのに開かなかった。
８分も寒い中待った。
車掌の野郎。

916 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 15:40:48 ID:Vin6UANB

一番悪いのは減便せざるを得なくしてる車かぶれ

917 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 17:37:14 ID:vfafySBb

地下鉄車内にある「車ではできなくて、地下鉄にできること」という広告・・。

　
　　車　　　　　　　　　　　　　　　　鉄道
×わき見をする。
×本を読む　　　　　　　　○　車にできないことすべて
×一杯やって帰る

とかいう広告あるじゃん。その広告の中にある「×一杯やって帰る」の所がマジックで「○　一発やって帰る」　　に
修正されていた。誰がやったんだ？

918 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 17:38:54 ID:AHDEC0U4

>>917
ｗｗｗ

919 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 18:32:32 ID:KHGqFLpl

名城線東側の昼間や桜通線、鶴舞線の土日１０分間隔なんてマジでふざけすぎ。
いらだって来たから車で通勤することにした。
なんで福岡の七隈線より本数が少ないんだよ!!ナメンな

920 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 19:11:56 ID:YbjUdL05

栄は三越前に改称汁！

921 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 19:15:47 ID:YsI+C6dP

>>919
朝の本数は変わってませんが。

922 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 20:09:42 ID:tH3BlyXN

もっと増やせ。

923 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 20:58:14 ID:wal4/p4f

桜本町は桜駅前

924 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 21:08:44 ID:mTWEZhuY

>>907
ttp://plaza.rakuten.co.jp/3152and3155/
この人かな？URLからいかにも3152が好きそう。写真も一杯ある。

>>917
どの編成か気になるな。

925 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 23:27:39 ID:3wN2JvX0

>>920
三越・ラシック前になりますから。

926 ：876：2006/02/06(月) 01:42:27 ID:uzpvVJxd

>>913
先月の雪で激込みだった日に御器所で降りたとき
車掌が必死に「無理なご乗車はおやめください！次の電車は”すぐ”来ます！」
って車外に放送してたんだが、本当にすぐ後ろにヘッドライトが見えてた。
確かに”すぐ”だｗ

927 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 02:08:15 ID:8KYMKN2G

昼間の鶴舞線と犬山線の接続も最悪だにょ
まぁあれは市営地下鉄より名鉄が悪いかな

928 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 11:14:14 ID:ePhPyzCm

俺の連れは地下鉄の車掌。

929 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 17:41:32 ID:V+1Y4Rx2

駆け込み制止の車掌置き去り

名城線・上前津駅
　六日午前六時五十五分ごろ、名古屋市中区の市営地下鉄名城線上前津駅で、名古屋港発ナゴヤドーム
前矢田行き上り電車（乗客約二百五十人、六両編成）が男性車掌（２８）をホームに置き去りにして出発。
次に停止する矢場町駅まで約七百メートルの区間、この電車の乗務員は運転士一人だったことが分かった。
同駅で別の車掌が乗務したが、約四分の遅れが出た。
　市営地下鉄では車両最前列に運転士一人、最後尾に車掌一人が乗務することになっているため、市交通
局は六日午前、中部運輸局に報告した。
　市交通局によると、上前津駅で電車が出発する際、車掌が扉を閉めて発車ブザーを押した後、男性客（７８）
が駆け込んできた。車掌は左手で制止したが、車掌室から乗り込もうとしたため、電車から降りて止めた。
車掌は出発の取り消しブザーを押すタイミングを逃し、運転士は気付かず電車を発車させたという。
　男性客は「車掌の制止を手招きと勘違いした。電車に乗らないと、仕事に間に合わなかった。申し訳ない」
と話しているという。

http://www.chunichi.co.jp/00/sya/20060206/eve_____sya_____009.shtml

930 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 18:08:00 ID:KyonHkv/

仕事はいいんだが78歳ってとこが味噌

931 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 18:11:59 ID:F0Vo4QxW

じいさんは早い時間に仕事するのが好きだな

932 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 18:31:39 ID:SwggiIey

最初から車掌が乗せてあげりゃよかったんじゃないの？

933 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 18:56:47 ID:lhNhEIBL

>>932
それはそれで問題になるよ

934 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 19:00:31 ID:ePhPyzCm

ていうか78歳のやつも何落ち着いてコメントしてるんだ。
急げよ。

935 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 19:02:11 ID:SwggiIey

>>933
乗務員室からではなく開けてあげろよってこと。

936 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 19:07:14 ID:eYpWLXoo

同じ夕刊に載ってるＪＲ東日本の対応と比べると、杓子定規な感があるな。
足して２で割るとちょうど良い。

937 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 19:07:53 ID:4GxS9BJf

>>935
>車掌が扉を閉めて発車ブザーを押した後、男性客（７８）が駆け込んできた。
　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

運転士はもうマスコン入れかけてるわ。危なくて開けられるか。

938 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 19:14:33 ID:SwggiIey

>>937
運転士に止まれと合図はあるんだろ？

939 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 19:21:06 ID:4GxS9BJf

発車指示出した後に客来たって、「次の電車乗れ」が普通の対応だろ？
客来るたびにいちいち温情かまして扉扱いしてたら、いつまで経っても発車できんわ。
対応が杓子定規とかいうが、
既に乗ってる客の中にだって、「この列車が定時に着かなきゃ仕事遅れる」って
人がいるかもしれないんだぞ。

940 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 19:26:40 ID:SwggiIey

>>939
すいません。私の負けです。そんなに強く責めないで。

941 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 20:07:24 ID:gBP3FPGs

やっぱりお役所対応だな

942 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 20:40:52 ID:TrJYa+gB

>>931
年寄りは明日がないからかもな。

943 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 22:02:44 ID:tuEmWrpF

>>939
名城線はまだいいとして、鶴舞・桜通で「次の電車」と言われたらもう（ｒｙ

944 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 22:12:05 ID:qgFsSODM

>>943
それが休日なら恐ろs

945 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 23:11:06 ID:1xGu0T7d

名古屋市だから仕方がない。
昔の名古屋都市圏の人はなにかと余裕をもって行動してたから。
1本逃してもいいくらい余裕をもつか、逃さないように事前に動くかすればいい。

946 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 00:01:04 ID:Kt3Ym0B+

車掌の制止を手招きと勘違いして車掌室から乗り込もうとしたってトコが
古き良き時代を知る７８歳ぽくていい。
自動ドアなんてイラネ。

947 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 01:15:39 ID:xJ0kMdRK

車掌が置き去りってことはさ、
車掌室の扉は開けっ放ｓ(ry

948 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 01:30:11 ID:r3fjickX

次の駅着いてもドア開かなかったのかな？
でも、車掌はホームにある非常停止ボタン押せなかったの？
押したら押したで、面倒なことになるのかな？（解除とか確認など）

949 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 01:32:05 ID:fUY9dWGK

俺の女友達のそのまた友達のような気がする。
名城線　２８歳・・・

950 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 01:59:22 ID:rd9Ad16s

次スレです。仲良く使ってね
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139245123/l50

951 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 02:00:05 ID:rd9Ad16s

ageて書き直し

次スレです。仲良く使ってね
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139245123/l50

952 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 02:04:17 ID:rd9Ad16s

次スレのスレタイ間違えた
正しくは29号線だよ

953 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 14:44:35 ID:TjVkcin8

>>938
> 車掌は出発の取り消しブザーを押すタイミングを逃し
　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

954 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 16:03:39 ID:XzpShA5q

敬老パスで格安に乗ってるくせに迷惑までかけるとは。
う　ざ　い

955 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 16:19:31 ID:jONvwBEj

>>953
＞最初から車掌が乗せてあげりゃよかったんじゃないの？
からの流れ

956 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 22:14:34 ID:MDW1RYQv

年寄りの一部だよ、図々しいのは。

957 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 00:39:14 ID:YdMclnNW

って言うか矢場町に代わりの車掌が居るの？？

958 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 00:40:47 ID:i5nRIKpQ

>>957
栄あたりから左回りに乗ってきたとか
さすがに4分じゃ着けんか

959 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 09:50:01 ID:2hFElbML

この電車にも年寄りが手を挙げて乗ってきた。
車掌もいちいち開けるからうざい。三駅連続sage

960 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 14:44:01 ID:rjewJ8M9

京成関係のカキコで話題となってる？ＷＮバイブ、東山線の５０５０形、結構大きい希ガス。

961 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 14:54:58 ID:vpQBRHDZ

>>957
矢場町駅の助役が乗ったとかは？
大概運転区経験者だから問題ないはず。

962 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 17:01:44 ID:2hFElbML

扉操作はしなかったから駅員かも

963 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 21:19:24 ID:xu4zwdCa

これは八事駅の駅員藤島？
http://up.2chan.net/r/src/1139361428511.jpg

964 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 21:44:28 ID:GH3juIPj

トリビアあげ
（エスカレーターの正しい使い方）

965 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 21:50:37 ID:o3bRbZIC

トリビアをみると
名古屋みたいに二列に並んで乗るのもちがうみたいだけどな。

966 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 23:05:08 ID:xbTc6V5i

はあ～ぁ

エスカレーター歩き＋通路走り＋階段駆け下り
でないと乗り換えできんのに。

967 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 00:59:16 ID:Q2WIcO6s

乗り換えはできるだろ？
2分や5分くらい待てば？

968 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 15:16:02 ID:oBaYUwSQ

>>967
土日の鶴舞、桜通、４号線は２分や５分で来ないぞ。
だから特に豊田市逝きは殺伐としてるのでないか？

969 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 15:47:25 ID:ENe/YfG5

土曜・祝日

05　赤40
06　豊00　豊20　豊40
07　豊00　豊12　豊24　豊36　豊48
08　豊00　豊12　豊24　豊36　豊48
09　豊00　豊12　豊24　豊36　豊48
10　豊00　豊12　豊24　豊36　豊48
11　豊00　豊12　豊24　豊36　豊48
12　豊00　豊12　豊24　豊36　豊48
13　豊00　豊12　豊24　豊36　豊48
14　豊00　豊12　豊24　豊36　豊48
15　豊00　豊12　豊24　豊36　豊48
16　豊00　豊12　豊24　豊36　豊48
17　豊00　豊12　豊24　豊36　豊48
18　豊00　豊12　豊24　豊36　豊48
19　豊00　豊12　豊24　豊36　豊48
20　豊00　豊12　豊24　豊36　豊48
21　豊00　豊12　豊24　豊36　豊48
22　豊00　豊15　豊30　豊45
23　豊00　赤20　赤40
00　八00

豊：豊田市　赤：赤池　八：八事

970 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 16:33:00 ID:vEuw5cVh

まったく、利便性が欠如してるくせに地下鉄を利用しろとはおかしな話だな。
運賃も高い。バスなんて乗客の半分以上が敬老パスじゃないの？

971 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 18:02:14 ID:hUQd2mOq

>>970
その結果がバス停の上の数字と思われ。

地下鉄じゃないのでsage

972 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 18:51:38 ID:z3IesQOw

>>969
遠鉄じゃねえんだからw

973 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 19:29:28 ID:sI0VcrJd

知らない人がみたらマジに思われそうだな。

974 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 21:16:31 ID:D5hWFUgU

>>969
市交車が車庫に戻れなくなるだろうが。名鉄の留置線でも置ける本数は限られてる。
豊田方面から日進車庫に入るのは相当時間かかるし。

975 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 23:14:40 ID:ENe/YfG5

>>974
土曜・祝日

05　赤40
06　豊00　豊20　豊40
07　豊00　赤15　豊30　赤45
08　豊00　赤15　豊30　赤45
09　豊00　赤15　豊30　赤45
10　豊00　赤15　豊30　赤45
11　豊00　赤15　豊30　赤45
12　豊00　赤15　豊30　赤45
13　豊00　赤15　豊30　赤45
14　豊00　赤15　豊30　赤45
15　豊00　赤15　豊30　赤45
16　豊00　赤15　豊30　赤45
17　豊00　赤15　豊30　赤45
18　豊00　赤15　豊30　赤45
19　豊00　赤15　豊30　赤45
20　豊00　赤15　豊30　赤45
21　豊00　赤15　豊30　赤45
22　豊00　赤15　豊30　赤45
23　豊00　赤20　赤*40
00　八00

豊：豊田市　赤：赤池で普通豊田市行きに接続
赤*：赤池　八：八事

976 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 23:41:19 ID:X08NYonE

>>975
あおなみ線や豊鉄じゃねえんだからww

977 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 00:21:37 ID:xybtAN4V

>>975
ということは、豊田線は30分間隔？

978 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 00:39:47 ID:bjBeasPa

つ赤：赤池で普通豊田市行きに接続

979 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 00:42:26 ID:xybtAN4V

桜通線ガンバレ

980 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 00:45:42 ID:ESvlzxE0

>>975
国鉄鶴舞線

05　赤40
06　豊00　豊41
07　豊04　赤22　赤38　豊57
08　赤08　八19　豊30　八40　豊53
09　赤05　豊40
10　豊06　豊22　赤38
11　赤31
12　豊15
13　豊20*　豊53
14　豊07　赤20　赤50
15　豊21　豊44
16　豊00　赤15　赤31　八44　赤58
17　豊12　豊29　豊50
18　赤6　豊22　豊44　赤57
19　豊06　豊31　八42　豊53
20　赤11　豊30　赤50
21　豊10　赤40
22　豊10　赤40　八48
23　豊11　赤38
00

981 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 00:54:02 ID:xybtAN4V

>>980
μ鉄の東名古屋港線　「この時間帯は運転しません」が最強