【スーパー走るんです】常磐線23【E531デビュー】

JR東日本 常磐線について語るスレッドです。
過去スレ、関連スレ等は>>2-10の辺りに。

荒らしを避けるため、なるべくsage進行でお願いします。
荒らしは放置。スルー出来ない貴方も荒らしです。


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過去スレ
5:ttp://bubble.2ch.net/rail/kako/1053/10536/1053687792.html
6:ttp://ruku.qp.tc/dat2ch/0412/08/1063413345.html
7:ttp://ruku.qp.tc/dat2ch/0412/07/1069095574.html
8:ttp://ruku.qp.tc/dat2ch/0412/05/1071757411.html
9:ttp://ruku.qp.tc/dat2ch/0412/04/1074751338.html
10:ttp://ruku.qp.tc/dat2ch/0412/02/1078317165.html
11:ttp://ruku.qp.tc/dat2ch/0412/01/1082451200.html
12:ttp://ruku.qp.tc/dat2ch/0411/25/1086481820.html
13:ttp://ruku.qp.tc/dat2ch/0411/24/1089533518.html
14:ttp://ruku.qp.tc/dat2ch/0411/20/1093710854.html
15:ttp://ruku.qp.tc/dat2ch/0412/01/1098109912.html
16:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1101140561/
17:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105428746/
18:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108228939/
19:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111120398/
20:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113689399/
21:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115467352/
22:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118480439/

【常磐線】我孫子駅【成田線】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1116223029/
■常磐線各駅停車(綾瀬-取手)part4■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115355369/
水郡線と磐越東線・水戸線だけを語るスレッド ３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115647044/
【接近放送】仙台地区スレpart17 【導入】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114082740/
爆音立てて突っ走る常磐快速103系に萌えるｽﾚ[ﾏﾄ10]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1116515250/

>>1
乙

【糞糞糞】常磐線23【糞糞糞】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1120748568/

新スレおめでとうございます♪

「ﾓﾅｷﾞｺAA列車旅」の姉妹ｽﾚだけど、一応常磐線関連になるかな？

【我孫子】駅蕎麦親父のひとりごと【弥生軒】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1119961226/l50

このｽﾚ、7/9のﾀﾞｲﾔ改正当日に弥生軒ではからあげ１個無料ｻｰﾋﾞｽとか
書かれてるのにﾜﾗﾀｗ　特別快速もﾌﾚｯｼｭも我孫子通過じゃんｗｗ

あとは観察系ｽﾚだけど、

常磐線系の掲示板はなぜ荒れる？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1119887259/l50

自分も先週、２階建て車両に追悼乗車してきました。
上野⇒友部間で乗ったのだが、ｦﾀばかりでかなり異様な雰囲気。
一見普通のﾘｰﾏﾝがｸﾛｽｼｰﾄを選んで乗ったのかな？と思ってた人でも
かばんから時刻表をだしてきたり、特急通過待ちの停車中に降りて
ﾃﾞｼﾞｶﾒで撮影したりしていました。途中でも撮影ｦﾀが多数いたし、
２〜３駅ごとに車内を徘徊するｾﾙﾌ車掌もいましたね。２階席に１組だけ
あきらかにｸﾞﾙｰﾌﾟだからｸﾛｽｼｰﾄに座りたかった、って感じの女性4人がいて、
その人達に向かってｾﾙﾌが「やはり、乗り収めしておきたいですよね。」と
話しかける光景を見たときには飲んでるﾍﾟｯﾄﾎﾞﾄﾙ茶を噴出しそうになったｗ

スーパー走ルンです

スーパー壊れルンです

最近毎日特急遅れてるんだけど･･･
先に651と653を置き換えろ

>>9
気が早いんだが…。
来年の12月ダイヤ改正で、全面的な見直しがあると思うから
それ待つがよろし。

今日の2階建って夜上野まで戻ってくるの？

それより早くヨ531を全部置き換えろ

>>11
1461Mが最後のお勤め。
今日は勝田まで行ってそのままどっかに疎開。
水ｶﾂには入庫しないみたい。

sage忘れた･･･

充当列車どこにうｐしてあんのよー？

>>15
市販の時刻表


さっき友部で真ん中のサハだけステンレスの7連が上って逝ったよ。
あれって何編成っていうの？K880の1600だよね？

>>13
土浦で切り離すでしょ？

ん、今頃北千住あたりの363Mってもしかしてデカ目先頭？

湖北２人
我孫子３人
天王台１人

何こいつら…

>>18
残念ながら目玉は封じ込め。

>>17
だから〜、今日｢は｣勝田まで行くって書いてあるだろ？
意味わかる？

a2がデカ目なら大津港行きに該当で高萩泊だね。そのままE531と交換かも。

因みに2階建て車(ていうかK880)の疎開は高萩らしい。

さっき目の前を通り過ぎたＥ５３１が川重謹製走ルンですだった件について

まだ運用就いてないのに早くもベコベコですよ

>>23(13)さん
だとしたら毎日眺めることになります　目の前に止まってるのに
乗れないというのはうれしいような悲しいような・・

403系はどうなるよ？

いよいよ 明日から、E531デビューですね！みんなで、またぁーり語りましょうネ！乗車するのが、楽しみですね！)^o^(

デカ目は363Mで前の相棒切り離して、ちょうど先頭に出てるころだね。

いつまでも君の心の中で走り続けるのさ。>>26

いよいよ明日か。

なんだか、釣り師がいるな。
今日は2階建車いつもと変わりないよ。
上野→勝田→土浦・土浦→上野→土浦

とちゃんと最後まで流れる。

１９０１乗り収めしてきた
牛久〜勝田まで乗車して帰りはFひたちで我孫子まで乗車
我孫子に止まる特急も最後の記念として乗ってみた

１９０１だが友部で降りるヲタの厨房・工房にﾜﾛｽｗ
大回り乗車なんだろうなぁ・・・普通に乗車券買って乗ればいいのに・・・・

>>31
最後の土浦は勝田になるよ。
今日はK880が勝田まで行く事になる。

そういや今日で下り通勤快速は仕舞いだっけな。
記念乗車したいが、早く帰らにゃならんからパスかの。

１９０１はその後どうなる？歯医者解体？

>>34
俺は帰る時間がその時間帯なので下り通勤快速も乗り収め出来る悪寒
まぁ
ソレ目当てで乗るヲタは居ないだろうな・・・

>>35
高萩？で保留車として放置ﾌﾟﾚｰの模様。

>12禿同

>>37
s　a　g　e　ろ

そういえばどっかの板でK880が車両限界の都合上勝田以北には入れないとか勝手に決め付けてる香具師がいた。

103も、403も今日で終わりのはずだが…
そっちは、いいのか？

まだた！まだ終わらんよ！

E501の運用はどーなんの？

『スーパー走るんです』を見て、

『宣伝しながら猛スピードで駆け抜ける竿竹屋』

を連想したのは俺だけでイイ。

>>43
棒掲示板にリンクが貼ってあった。E531スレにもある

1901は上りで乗るべきか、下りで乗るべきか、下りで乗るとしたら上野からの方がいいのだろうか
２階席窓側で景色を堪能したいんだがどっちがいいのだろう・・・

>>45
つ＞「今更になってガタガタほざくな。諦めろ。」

103系は今まで通りだぁよ(◎-◎;)いまさら言わせるな・・・
お前東ﾏﾄに531は入らんよ・・・東ﾏﾄに531が入るなら別のはなしだが・・・
いまさら・・・
しかもタッタ！6編成しか531入らないし・・・

>>40
まぁ根も葉もない妄想だったってことがはっきりしたわけだ＞車両限界

解体される場合って買えるのかな？

>>49
御前がお金出すならなｗ

ちんこちんこちんこちんこちんこちんこちんこちんこちんこちんこちんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
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スレ

クハ415-1901の1階窓側席で、ホームのミニスカ女子高生見てハァハァすることはもうできないのか。

>>52
東海道スカ総武高崎鬱のG車でお愉しみください

>>43
尾久車両センター一旦入庫運用があるA104+A124は、改正後もそのまま変更無しだと思われ。
他にも、A102+A122はE501系運用で現状維持と推測

特急（40号）車両点検で上り列車に遅れが出ています。柏発1632の普通は約20分遅れ、取手発の快速と下りには影響ありません。

ま　　た　　遅　　延　　か　　！！！

昨日の落雷といい勘弁してくれ
新ダイヤ以降前に評判落としてどうする・・・

>>52
通報しますた

今、高校生に空いてるのに脇に座られたので席移動した。
いくら美少年といえど、おじさんウホッなシュミないのよ（；´Д｀）

石岡から乗りますた。
石岡からは他にワンカップ片手に鉄談義の親父が２名ｗ
２Ｆ車には他にもヲタとおぼしき人たちが多数おりまつ。
なお惜別HM等は特に無し。

明日のダイ改当日の様子うｐに期待

今日は曇ってるし、そろそろ暗くなってきそうだけど沿線各駅にヲタいないね。ちなみに、上りの遅延は収束の模様

仕事が予定より長引いたorz。最後の通勤快速に間に合うかどうか…。乗れても座れないかも。
かといって二階建ての最後まで待つのもなんだし。

通勤快速はまた復活できるが、二階建ては本当に最後なんだけどな。

>>49-50
いくらあれば買えるんだ？

上野9･10番ホームにｦﾀ5人。2F車目当てか？
障鉄生がホームから落ちそうなくらいギリギリ近づいて501を撮影してた。

1901の使い道を考えようよ。
ホリデー快速ときわ鎌倉号とか。車両限界がクリアできれば磐越西線とか。

ほんっっっとに
１０３無くなるっておもってる奴多いね〜

>>61
車両価格＜＜＜輸送費
になると思われ

>>63
リサイクルしてE531系の材料に

さて、最後の下り通快が今、出発だな。

>>65
そうだな。あと保管場所もな。とりあえず購入しておけば解体はされないかと。

>>67
結局19:20のに乗ったよ。最後のアナウンスとかあるのかな＞通快。
中の人は報告頼む〜。

土地ならあるが道が細いからきついなひたち野うしく、荒川沖駅からともに三キロないから距離はそれほどでもないんだが

あ、携帯だからsage忘れたスマソ

さよなら1903発の痛快

1901今日でオシマイか。デビュー間もない頃水戸から友部まで乗ったきり。

短い間だけと常磐線一筋に乙でした。orz

今さっき我孫子発1937成田行が1940取手行の接続とってたけど何だったんだろう…

水戸で最後の455と415-1901の並びを収めた俺は勝ち組

とりあえず今日の土浦エリアでの変更を確認したもの
土浦・・・時刻表が貼り替えられていた。
荒川沖・・・上りホームで６５３系使用のフレッシュのうち７、１１両の乗車口が貼り替えられ、共用となっていた
また、６５１系使用のフレッシュ乗車口からおはフレ、WEFが剥がされ、グリーン車以外の指定席・自由席の区分はない。
下りホームにはフレッシュの乗車口は貼られていなかった。
ひたち野うしく・・・上り下りホーム共、停車するフレッシュの全ての両数の乗車口が貼られていた。
上下の６５３系１１両乗車口は旧型の乗車口案内だったが新タイプに貼り替え。
牛久・・・上りホームにある全てのフレッシュ乗車口が貼り替えられていた。
また、軒先の乗車口案内札が撤去され、足元のフレッシュ乗車口に停車列車の時刻が直接貼り付けられていた。

また、土浦エリア時刻表の配布を確認。ひたち野うしくで見かけたが、監修はなぜか土浦駅だった。

ところで５３１にはＨＭつくのかな？

取手は所要時間の表（細長いやつ）が特快入りになってた。この表がやたら多かった希ガス。

上野9番線只今30人くらい

通勤快速
いつものごとく柏牛久間乗車
特に変わったアナウンスもなく終了

先発はまだ空席目立つが１箇所に20人近く

只今到着
撮影タイム開始
到着時車内の人はちょっとびっくりしてますた

上野駅9番線、ヲタども集結下げ。

正規の乗車券持たないで１９０１に乗る貧乏ヲタの数→１０人くらい

あしたの通勤ラッシュのときに新しい電車乗れますかね？

>>84
土曜はラッシュというほど混雑しない件

後ろ７両土浦、前８両が勝田でつ
車内でも撮影会実施中
ウテシに記念写真を撮らしている椰子いますた

8番線の立ち入り禁止区域で撮るヴァカもいる。

ついに最期の上野発車だな…

思い出すなあ。デビューしたばかりの頃は上野発1903の通勤快速に使われていて
しかも低いホームの15番線から発車。
当時は北斗星5号は14番線から発車していたから同時発車が日常的に見られていた。

　　　　　http://www.babeblog.org/gallery/in-bed-faith-2/

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そういえばいわき〜水戸の４５５乗り入れもなくなるんだっけ？

>>76
HMがつく必要性なんて感じないけど

今日は2階建て車勝田まで行ってそのまま高萩へ疎開だよ〜。
沿線の椰子はお別れしとけよ〜

>>93
土浦から先も15連で行くって事？
ホーム長さは大丈夫なのか？

>>85
かといって空いているわけでもない。土曜日の草野発は上野まで８両なので結構混雑。
明日からはどうなるか。

上野20時51分発勝田行きの車内より
車内放送は2階建て車両がなくなる件、特にふれることなく発車しました。発車10分前に2階建て車両に行きましたが、さすがに座れませんでした。乗りおさめ族が8割以上の模様でつ。

1階席進行方向左側乗車中の
Ｇパンに赤紫色のストライプのTシャツを来た緑色の鞄を持ったデブめがねヲタの上野折り返しを確認！

えきから時刻表見てみたら明日からのダイヤが公開されてた。

鉄ｦﾀキモ〜イ

北千住にて上りホームから撮影10人以上
只今千葉県突入１０３とスレ違いますた。まもなく松戸の退避で撮影タイムか！？

今日の朝､１本早ければ２階建てに乗れたのに･･･
ほんとになくなるの？

専用スレがあったよ。

【鉄ヲタ専用車】さようならクハ415-1901【邪魔】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1120258130/

>>94
いつもと違い後ろ7両を土浦で切り離し。

北千住に『フラッシュたかないで！！！』と騒ぐヤカラが発生してウ・ザ・イ・ウ・ザ・イ・
フラッシュなんかたかネェーヨ！！『お前の声のが迷惑だよ！！』

天王台でママと子供が記念撮影タイム。フラッシュ使用、2160Hの発車ベルならし妨害
１分延で取手到着

今土浦通ったんだけど415・E501に混じってE531がたくさんいるね。
ほぼ全車室内灯ついてたから夜でも圧巻ですた。

そういや内原に作ってる電留区(？)はやっぱりE531導入のため？何を置く為に作っているのかいまいちわからないんだけど…
どなたか情報ｷﾎﾞﾝ。

>>106
水戸の電留線を移転。水戸の跡地は再開発の予定。だから増発用ではない。

ちょっと遅いけど・・・下り通快さらば。

>>68
漏れは乗れなかったんでわからないorz

>>95
草野から１１両で運転のはずだが(明日に関しては)

クイズ：
毎日新聞と言えば記者の目ですが、
常磐線といえば？

「汽車呑め！」
ピンポンピンポンピンポ〜ン！

>>110
ドアに挟まれましたか。

禾重木寸が元毎日新聞で酒飲みだということを知っての狼藉ですね？
なかなかセンスがよろしい。

1901には一回だけ乗ったな…

なんか違和感を感じた記憶が…

あと一回は乗りたかった○｜￣｜＿

鉄ヲタってマジでキモいな

そこまで自分を責めなくても。

そもそもこの板に鉄ヲタ以外の人種がいるはずがなかろうて。

上り最終の1901に乗車したが、松戸〜金町で103系と、金町で06系とすれ違った

>>114は鉄ヲタとセクースしたんだと思う。

普段常磐線使ってるからここ見てるわけだが。
集団で写真撮ったり車両占領するの勘弁してくれよ・・・

どうせ疎開のため高萩まで走行するなら後ろの1500番台4両は勝田で切り離して
最後尾になるTに赤色表示板つけてTdc+M+M+Tだけで走行すればいいのに

西あたりでは気動車なんかそうやって試運転してるだろ

いま言ってもだめだな。2F建ての最終に乗りに行った連中は
まだ帰ってきてない時間だろ。

牛久までだが帰還(てか地元だし・・・)

最終見送ってきました。上野は人多すぎです。
あと取手から夜の下り2F車で優先席付近でビデオカメラ回してたヤツ死んでくれ。
邪魔でしょうがない。しかも人の座って喋ってところ撮るな。

>>122
そいつら藤代で降りたよ。緑色のデジカメでデットセクションで興奮してた香具師らだろ？

明日の531系は出発式あるのかな？

>>118
明日も大勢いると思われ。

>>125
E531スレだとオフ会の話も出てる模様・・・

415-1901の後ろ3量の鋼鉄車って全部中間車じゃん。
415-1500の先頭車と中間車で連結してあった。もう前4両は捨てる気満々じゃん。

藤代到着後運転席側のドアから消防と思われる５人組みが
到着と同時にダッシュで降りて撮影会を開催してた。無論フラッシュ付
塾帰りなのだろうか・・・

結局１度も乗ったことないまま終焉orz

今年の初めぐらいに友部〜土浦間でクハ415-1901に
乗ったけど、結局最初で最後だったな。
土浦でE501系に連絡するやつだったけど。

E531が狙いやすい時間は何時位だろう？ 日中比較的多く来る方なのか？
（近日中に撮り鉄しに行きたい。）

>>123
いや天王台〜柏間でずーと撮ってた。

二階建乗った時の事
２両目以降はガラガラなのに二階建だけ混んでで俺の前に座った野郎が焼そば喰いだして……車内は焼そばのニオイでイライラ！

>>131
心配しなくてもすぐE531だらけになるからさｗ

J2時代に乗っておいた漏れは勝ち組。

415-1901は人身事故未経験ってことでｵｹｰ?

今年三河島で起こしたような。上りか下りかは覚えてないけど。

でか目も今日で終わりか

>>136-137
編成としての当該経験はあり。上りの南千住。
先頭で人身は俺もわからん。

age

１９０１は消防の頃、塾へ通うのに毎週のように愛用してたな。
あんまし鉄オタじゃなかった友人もかなり気に入ってた。

高校のときも、上り列車の一回廊下でマターリできて最高だったよ。

>>138
デカ目もなのか？

Nゲージで415-1900、どっかのメーカーで作って無かった？

>>142
7連は廃車は出ないらしい。
よってデカ目は今回は残る。

デカ目は昨年全検通したばかりだから、意外と遅くまで残るかもね。

どっかの鉄道では検査から半年で廃車になった車両あるけど＾＾
まぁその車両はどっかの調子がかなり悪かったからだけど。

昨日限りでで名称が消えたウィークエンドフレッシュひたちの最後は
651が車両故障で653の7連が代走してたよorz
せっかく前面のLED楽しみにしてたのに・・・

土浦以北の住民にお聞きしたいのですが
ホームに７連の乗降位置の案内ってあります？
ないなら１１連か１０連しか来ないのかなぁ・・と思ったりするわけですが

とりあえず、こんなものを落としとくよ。
ttp://www.uploda.org/file/uporg143560.zip.html

解凍passは最後尾の車両の車番（数字4ｹﾀ）

ホリデー快速で使ってくれよ･･･＞415-1900

>>143
どこかがキットだしてたはず

>>143
>>151
さいどらいん

もう売ってる気配ないけど

今夜の写真でつ。
http://hashimoto.jp.land.to/rail/jyoban_last2.html

http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200507090050390916c.jpg

>>152
ウソっ？売ってたことあったんだ＠クハ415-1901キット
サロ212とクハ211をフツーに切り継いで作った漏れって、明らかに「負　け　組」じゃん。

今日だけ8連（いつもは7連）の1471M上がりの疎開回送にｸﾞ�m(ry

>>155
俺も工房時代に切りついで作った
下手すぎて廃車にしたがｗ

まぁ完成品で出ることもないだろうねぇ・・・キットも生産数少なくて入手困難

>>153
クハ415-1901の左上の写真の乗務員が腰に手を当ててあきれてるように見えるのは俺だけか？

>>153
「点灯中は満席です」ってそんなのあったんだｗ
全然気がつかなかったｗｗ

雨です･･･

本日あぼ氏登場か？

いよいよ今日だな。531運用情報（特別快速以外）キボン。

>>161
高萩456のやつかな
多分今柏

只今新型車両は柏〜松戸を走行中

２本目はいま南千住。
わしは通勤途中だが一番前はやはりｵﾀがいますな〜

新車両おめ！
記念カキコ(・∀・)

531の中から記念ﾏｷｺ

昨日は、今回のダイヤ改正で廃止される我孫子と天王台駅に
行ってきました。
　この２つの駅がなくなると何か寂しいな。
ま、利用者がほとんどいないからしょうがないけど。

>>167
から揚げそばも閉店か・・・orz
と釣られてみるテスト

>>167
千代田線の終日取手延長で解決。
今は実質我孫子までだし、12分に1本しかないから、綾瀬どまりの延長で対応できるけど。

緩行線はＪＲと呼ぶには違和感が多いのであえて千代田線と呼ぶことにする。

我孫子駅停車の特急も全廃だからなぁ・・・柏が１時間１本停車する駅に昇格するし・・・
昔は柏なんて中電すら通過してたのにな・・・完全に立場逆転

もう、白い電車は上野で見られんのか…

>>171
馬鹿は死んだほうがいいよ

今日行くやつﾉｼ

>>173
ﾉｼ
特別快速で上京します
平日は乗ることないだろうし

つ185、651

神奈川政令指定都市通過電車
で向かってるのは漏れだけ？

上野は先頭車に列ができはじめますた。

只今土浦駅 増結中向かい側に新型車両あり
扉が開くとそれらしく見える人間が飛び乗り、写真とりまくり
土浦駅で久しぶりに見たな

>>175
ライナー16？漏れ乗ってるｗ

>>176
高崎線へ乗り換えの時見たんだが、先頭車だけ異様な行列だったな
必死杉で笑える

しかし上野駅、一目でそれとわかるヤシの多いこと

ダイヤ改正の日の朝、いかがお過ごしでしょうか？

上野発特快1本目は秋葉原留置線で待機中

>>173
ﾉｼ
伊豆急8000まつりが終わり次第行く

いま上野着いた

>>180
ﾖ531初便オフに逝こうと思ったけど、アフォらしくなってさっきまで寝てました。

ホリパ購入した。
大学の講義が終わり次第向かいます

業務放送ｷﾀ━━(゜∀゜)━━!!

臭いきちがい共が上野に集結です。
奇声や雄叫びを上げて自分の嬉しさを再現しています。

先頭付近人大杉

先頭ヲタだかり必死だな

180は秋葉カラ乗ってきた香具師とみた

もーヤバすぎ

土浦駅で3366Mの出発式があるのはがいしゅつ？

我孫子と天王台は廃駅ですか？

>>191
マルチ乙

最新型とボロのコラボ

>>193
２スレしか書いてませんが？

半ズボンさんはいる？

上野発1本目特快15号車乗車。いま発車

101010発車
次はぬるぽり

黒服ドレミとかうぜー

たぶん2359M、取手1009に乗車中。車番は８号車が2003
車内一般客で万席で座れず。気のせいかか座席が低くなった希ガス。車内は全体に白く眩しい
車内放送の声がだいぶ違う。E231-800みたい
アナウンスも取手上野間から終点まで快速運転に変わった
運転取手にてオヤジがさっそくサキイカとチューハイorz

実況はヤメレ。

>>195
マルチの意味分かってる？

>>198
ちょｗｗｗ
すぐそばにいるｗｗｗ
黒服うざい

>>201
だからなに？

ｲﾗｲﾗ ｲﾗｲﾗ

06ｷﾀ━━(゜∀゜)━━!!
2分スジ寝てるからあんましトバしてへん

15号車にうざい黒服のやつがいる。
荷物でドア横の2席占拠。近くの厨房らしき団体に話し掛けまくり。
途中でTXと並走するとこで「オレ、わざわざ8/23(TX開業日)休み取ったんだぜ」とか言いふらしてるし。
おまけに自分の撮った写真を見せびらかす始末。
なんだこいつは

>>206
あれ？TXの開業日って…

>>207
ﾃﾗﾜﾛｽ!!

E531、初めて乗ってみた。クロスシートはボックス配置ながら
適度の堅さとホールド性があり、デザインも上品。
内装色は当初茶系だと思っていたら、紺色系に変更されたのか・・・。
しかし、上品な配色だ。まるで北海道か西日本の車輌のよう。
まるで宙に浮いているようなスプリング感が心地よく、
高級なオフィスチェアに座っているような感覚。
E231で叩かれた束もこの段に来ていい仕事をするようになった、
かつては反束厨だった漏れも、この出来の良さには脱帽、
常磐線利用客が正直羨ましい。




















と、思ったら夢だった。しかし、この夢に出てきた車輌は
通勤型ながら本当に良くできていた。

>>206-207
24だっけ？でも黒服は23とわめいている

>>206
荷物どかして座ってやれ

>>206
俺も15号車乗ってる.山手231のﾌﾟﾘﾝﾄｼｬﾂ着てる半ｽﾞﾎﾞｿ野郎ﾏｼﾞｷﾓい

>>200 はよ柏つかないかな

>>210
そっとしといてやれ。

>>212
半ズボソ氏ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
？

>>207-208だった。
いまEF81の単機とすれ違い。そのとたん黒服はしゃぐ

実況スレが立ってるぞ。

【7/9】常磐線新型車両E531系本日デビュー
http://live20.2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1120856341/

>>210
黙っておいてやれ

なんか音楽なりだした＠土浦

>>210
24だよ
http://www.mir.co.jp/

>>220
サンクス。黒服の写真取ってうｐしたいんだがなかなかチャンスがない

>>221
当日ウザイのが一人いなくなるんだから黙っとけ。

>>221
黒服の隣に座れ。話はそれからだ。

黒服とおまいの２ショトーキボンヌ

>>206
つくば開業って824じゃなかったっけ？
だとしたら馬鹿だなソイツ

今、目覚めた。ヨ231組の乗車中のみなさんガンガレ。
デカ目とか403見つけたら報告ヨロ。

>>222
わかった。
>>223
てか黒服は座ってない。

>>227
勘違いした。ｽﾏｿ
とりあえず荷物うｐｷﾎﾞｿﾇ

>>224
それはさすがにｗｗｗ

>>227 みんなツチウラいくの？

>>225
8月24日で正解
開業前日に休みとったんか

４号車の椰子いる？

実況ウザいな

>>231
らしいなｗｗｗ

>>233
ｽﾏｿ。じゃあやめます

実況はこちらで。
http://live20.2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1120856341/l50

切替

>>230俺は行くよ.今は車いすｽﾍﾟｰｽの近くにいる

でか目は７両編成の中間に入ってた様な…。土浦ですれ違いました。(寝ぼけていたので間違えてたらすいません。)

>>239
今更何言ってるんだ？編成表も読めないのか

実況ウザイとか言ってる奴がウザイｗｗｗｗｗｗ

アスペ君のように下らないことにやたら拘るのが鉄ヲタ風味？ｗ

くだらん煽りだけの香具師はもっとウザイ。

実況してもいいぞ、てかここでやれ

デカ目なら上野で隣に
入ってきた

黒服うぜーし次で降りる

>>240
デカメ＋4連だったら見かけは中間に入ってるように見えるぞ。

アラシ認定。

以後放置ヨロ。

>>243
わかったｗｗｗ
黒服の荷物撮った。うｐしたいんだがやり方がorz

》242
マルチ坊の貴様が一番ウザイ

>>241 田舎すぎ

>>243
同感、別にここでもいいわな。

レベルの低い常磐線スレ煽りに弱い常磐線スレキモヲタいっぱい常磐線スレ
レベルの低い常磐線スレ煽りに弱い常磐線スレキモヲタいっぱい常磐線スレ
レベルの低い常磐線スレ煽りに弱い常磐線スレキモヲタいっぱい常磐線スレ

>>226
まぁE231で実況してるやつはいないと思うわけだが

>>248
粘着キモッ

>>253
可哀相に

さっき間近で黒服撮りますた^^;

>>247
[email protected]

ついちゃうね

でか目みたから報告しただけなんだけどなぁ。編成を知らなくてカキコしてすいませんでした。

急停車?

>>226
>>252
スマソ。ヨ231じゃなくて531だった。
まぁ、どっちも漏れにとっては同じだけどな('A｀)

http://l.pic.to/141ee

>>261
PC許可きぼんぬ

531の130km/h体験は取手以北へ行かないと駄目？

線路に立ち入って写真撮影してんじゃねーよ！
花室川渡って、丁度飛ばし始めるとこなのに。

上野特快のりかえ
さっきとあんましかわらん
先頭とボクース以外ガラガラ
でもマターリ

>>264
そんな自殺行為する香具師いるのか？
普通は架線柱だと思うが。

三角吊り革どうですか

>>265オタク乙

>>267
あーそういや黒い新形状のつり革になったんだったな

土浦以北に快速はこないんですか？

走行音のupはマダー？？

ﾓﾊ531-3乗車中です。結構静かだよ。

>>266
いたよ。いきなりブレーキかかって車内がちょっと騒然とした。
申し訳なさそうにしげみの中に入っていたのには笑えた。
取手に到着。この先飛ばすのかな？

>>270
特急をご利用ください

飛ばすのは一瞬だよ

取手から人大杉に
土浦からDV撮影中の爺必死だな

>>276
実質２０分待ちじゃ混むの当然

圧力で機材壊れてもシラネ

http://ekikara.jp/newdata/detail/13010202/7.htm

どこでスーパーの通過待ちしてるの？
北千住に１分も停まってないし。

E231よりはシート軟らかいんですか？

>>279
北千住

マトで圧縮かかった
ウノ4分延着

途中で抜かれるようじゃ、特別快速に人が集中するのも当然。
んで抜かれる快速とかはガラガラって感じか（笑）

只今上野で1212発特別快速発車待ち。
車内をうろうろしているｦﾀ多数。

>>261
柔道の篠原？

この電車は快速上野行きです。終点までガラガラ運転いたします。

403系生き残ってたんだな。415を挟んだ編成(モハ402-12)を確認

１０３と４０３と５３１の並びを撮れた香具師は神

下り、松戸で快速を追い抜き。
車内改札の模様。特改車掌がいる。

2370MはE501だった。日暮里で目撃。運用解明したい人参考にどうぞ。

上野のホームにある係員用ダイヤをメモるのが早い。編成と運用いり。

下り一番電車の入線時の様子。

http://up.nm78.com/data/up117146.jpg

結局、上野〜取手間で１３０�`出すことはなかったよ。
北小金のあたりで一瞬１２５出したくらいであとは（ｒｙ

E531今の時間狙いやすいですか？多く走っている？

>>292
なんだ、半ズボン氏がいっぱいいるじゃないか。

自動放送の日本語の人が違うね。

西の件もあるから、120km/hで惰行して充分間に合うダイヤにしてるんでしょ

あの事故が無くても流すダイヤにしたと思う・・・

先頭車、ヲタだらけ＆車内うろうろするｦﾀも多数。。あと、取手駅ホーム恥（藤代方）も
ヲタ大集結。見てるだけで、マジ吐き気がする。

>>297、298
まぁ束にきびきびした走りを期待するほうが間違っている罠

上り２本目にのってたが、藤代辺りで検札にきたよ。
やっぱキセルしてるやついるんだな。一人1900円払ってた椰子がいた

>>192
そうです。

>>292
　　　　/＼＿＿_／ヽ　 　ヽ
　　 ／　　　　::::::::::::::::＼　つ
　 . | 　,,-‐‐　 　‐‐-､ .:::|　わ
　　|　 ､_(o)_,:　 _(o)_,　:::|ぁぁ
. 　 |　　　　::<　　　 　 .::|あぁ
　　 ＼　 /( [三] )ヽ ::／ああ
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ぁあ

>>301
束もそれを狙って検札してるんじゃない？
特に初日で（ｦﾀが）大量に釣れると思ったから。

>>153
オイラは土浦から北千住で千代田線へと逃げたから、「案外、ヲタ少ないね〜」と思ってたのだが。上野がヤバいことになってたのか。
ところで「満席」表示はどういう仕組みなんだろう？

336 ：名無し野電車区 ：2005/07/09(土) 08:55:59 ID:tCv+ne9i
　てなわけで、我孫子は町としては既に芯でる状態。
商業地もろくになし。こんな市は廃棄物同然。
柏と合併しなかったのが既に誤り。
　そのうち、鉄道は通るだけで止まらなくなる市
になりそう。

検札の時に、スイカ定期で乗って下車駅で精算するって言うのはいいんだよな。

3374?だっけか
検札来たよ
ホリパだから大丈夫だったけど

新設されたフレッシュひたちが全て荒川沖停車なのはやっぱりＴＸ対策なんだろうか？

>>305
多分イスにセンサーがあって、その重みで判断…だと思いまつ。

今日寝坊して逝けなかったんで明日行きます。

意外と白電が残ってるのにはビックリ

てか、どこで130ｋｍ/ｈ出してるのよ？
これじゃ415でも代走可能じゃん

音はどうだった？Ｅ２３１系と同じ？
早速録音した人がいたらup頼みます。

>>312
ぜんぜん違う。出だしはE257-500みたいな感じ。最近の新タイプの日立IGBTでつ。
高速域のモータ音は若干甲高いような気がする。音自体はE231よりも静かだと思います。

電気停止ブレーキがついてるっぽくて、停止間際の低周波数のGTOみたいな音は、一定音でなく
ふつうにさがってた。

詳しくはうｐしてくれる神待ちってことでよろ

suicaだったら合理的な駅で入場していて、ある程度金入れといておけば大丈夫だと思う。
その前にsuicaだと見せるだけでＯＫってこともあるし。

ちなみに特快以外の中電・あるいは快速電車でも検札は来てましたか？

>>308
区間どこ？

只今E531土浦行きに乗車中。運転室付近はﾏﾆﾔで一杯です。
漏れはモーター音聞いてﾏﾀｰﾘしています。

>>315
たしか藤代〜取手間。
漏れはSuicaで見せただけでOKだった。
Suicaのやつはキセルできそうだなｗ

>>317
さすがに快速区間じゃ人大杉で無理っぽいな。
俺は3366Mとその折り返しの3373Mで1往復したけど来なかった。
後者は殆ど寝てたからわからんがｗ

>>312
531スレに試乗会時の土浦停車時というのがあった希ガス
出だしは快速E231のような甲高いうなるような音はなく、音が静か
そのままE501のような感じで音階があがって行く感じ
停車時の音は上手く表現出来ない変わった音ですた

>>319
東武50000と似た音？

さっきから松戸駅で電車がいないのに3番線ホームの発車ベルが鳴った。
すぐ切れたが、同じ様な現象が少し続いていた。

いくら楽しいからっていたずらは駄目だぞ。

糞ヲタのやりそうなことだな

>>320
今、東武50000を聞いてみたが何とも言えない
出だしは音が小さくて比べることが出来ない、
そのまま音階が上がる点は良く似ていると思うが、個人的は501の方が似ている希ガス
上手く説明出来なくてスマソ

上野で特快待ちしている椰子9割りはヲタだな…
漏れも同じだorz

特別快速ひたち野〜取手乗った。
上りはあまりヲタはいなそうだが・・・・・・

特別快速の後のＥ２３１快速は空いてるな
もっと認知度上がれば松戸以北はがら空きになる悪寒

基本的なことを聞くけど、特快って全区間15両だよね。

今キチガイヲタが車内で喋っているおばちゃんに｢煩い！静かにしろ！｣と叫んでました。
ぶんなぐっていい？

今上野1512発の特快で発車待ち。
一目でそれとわかる香具師大杉。駅員用の時刻表をメモるわ、端から端へとカメラ抱えて走り回るわ、マジキモい。
それにしても、荒川沖に停まるか聞く人が多かったな。
漏れはモーター音聞くためM車でマターリしてまつ。

>>329
あんたが黙りなさい
非常識人

と言ってやりなさい。
挙動不審のヲタ大杉
同じボックスのヲタは目が泳いでるし・・・ｗ
近くのロング椅子の香具師は大声で鉄の話題を・・・


鉄ヲタが嫌われるのも無理はない
俺は特別快速車内で風景見るか寝てました

>>329
ヒント：電車男

>>332
おばちゃんと恋に落ちてもなぁ（W

もうすぐ松戸やき
早いわ10両目から前へ移る予定
松戸で

松戸でました。
いま12両目早い快適
マジ感動

ヲタがゼロに等しく冷房も聞いてるＥ５０１のほうが快適だよｗ
自動放送もＥ５３１よりＥ５０１のほうが音質がいい感じがする
Ｅ５３１のソレは、Ｅ２３１レベルの音質

柏の上野よりキモいのいっぱい

>>335
あなた、紺色のワイシャツ着てるでしょ？

今最先頭に着
車掌さんに先導してもろて楽でしたは
柏だーマジ速いよ

ドアの閉まる音は、ヨ231の最後のガチャガチャが1回になった感じ

例のキチガイ、自分の周りに乗客がこないように妨害してるよ。
それに小さい子供に喋らないようにガン飛ばしてる。

>>341
特攻してこい

丁度1年前はヨサロ祭だったっけ？

しかしまぁ
紺色のシャツかなり多い気ガス

懐かしの土浦まで景色眺めながら
技術の進歩を噛み締めるとす

松戸に06いたー

鉄ヲタって本当に池沼多いな
真性じゃなくて自分から池沼化した香具師が多い・・・

>>335
ちなみにヘッドフォンを持ってるでしょ？
もしそうだったら、僕はあなたの右斜め後ろ。

もう取手かいな速すぎ
見所も近いな
切り替えポイントが

ごめんなさい。くだらないことを書きすぎました。反省します。

>>346
鉄道総合のほうに「池沼スレ」があるからみてみな。
毎日どこかいらで香ばしい香具師がいるみたいだから。

どうも、一般人の間では「鉄ヲタ＝池沼（セルフ）」よって
「鉄ヲタ＝キモイ」という方程式ができあがってる見たい。

501系より何も起こらず
たまげた
ちょい軽くショックでもう佐貫だ

進歩しすぎと違うか？
欝や

そういえばＥ５３１はデットセクションでもＬＥＤ表示装置消えないな
Ｅ５０１では消えてたが
冷房は流石に止まるが

さてトイレに逝こうとしたわけですが
新型か？今日初めて走るわりにはかなり
飛び散ってません？
今後はきれいに使ってもらいたい

さっそく自動扉閉まらないし
うぉい用足せねぇよ

M車は交流区間ではかなりうるさくなる
501のドレミファーが無くなっただけなんだろうけど

拷問クロスシートorz
普通上野→取手で乗ったけど、一発で首・腰痛めた。
クロスは乗らない方が良いかと。


氏ねよクソJR

土浦着いたー！
快適になって先代401がｶﾜｲｿｽ
隣に止まってるよ

帰りはそいつに乗ることにする

今は1番線があるのね

先頭付近にはｷﾓｦﾀｲﾊﾟｰｲ。
運転席のｶﾞﾗｽに顔つけて見ている大人ｵﾀｸが特にｷﾓｲ。

普通水戸行き日暮里から混雑ヲタの動きがなくなったｗ

今上野めがけ出発
2年ぶりの土浦でした
何も変わりなく涙でてきそうでした

電車もファッションもめまぐるしく変わる時代
思い出の中の風景がそのまま残っていた
常磐線っていい路線だと思う

>>358
実況は他でやれ

スレの無駄使い

http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2005070915320053192.jpg

もうちょっと引いた撮った写真が見てみたい

今、1393Mで友部を出たとこなんだけど、
さっきすれ違った434M（いわき14時15分発）が12両に見えた。
でも今日から12両はないはず。
実際の編成わかる人いたら教えて下さい！

スレ違いだ

>>360
上野へ向かう車内か？
土浦行きは広告が黄色だったはず

今日、上野駅でゲームボーイのポケットカメラで撮影している奴にはﾜﾛﾀ…

今乗ってたE231のドアチャイムがバグってた
普通なら開くときに二回鳴るだけなのに
ドアが開いてからもずっと鳴ってた
｢ﾋﾟｰﾝﾎﾟﾋﾟｰﾝﾎﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟｰﾝﾎﾟﾋﾟ…｣
てな感じ。乗客はｸｽｸｽ笑ってたよ

ﾀﾞﾒだ常磐は。130出したって待避が少ないから信号がすぐに変化する希ガス。つくばに期待しよう。
あと、ｳﾃｼさん面倒そうだった。EBﾘｾｯﾄ。まあこれは231にもあったと思うが。

佐貫の踏み切りで車が立往生中

ヨ501が急停車しますた。

五分遅れで発車しますた

>>361
牛久の足元乗車案内には３ドア12両ってのかがある。

E531って側面「快速」表示出すヤツと出さないのがあるな。
車掌の設定次第か？

>>361
牛久の足元乗車案内には３ドア12両ってのかがある。

E531って側面「快速」表示出すヤツと出さないのがあるな。
車掌の設定次第か？

>>361
牛久の足元乗車案内には３ドア12両ってのがある。

E531って側面「快速」表示出すヤツと出さないのがあるな。
車掌の設定次第か？

上野1614発水戸行きは発車まで発車までLEDの交互表示が「常磐線」
ではなく、水戸線からの直通が使うと思われる「常磐線直通」だった。

ケンパあったの？

＞364
俺も見た。車内で路線図撮影してた。

てかずっと、「常磐線直通」でよくね？
千代田線との誤乗車防止にはなる

乗ったけど、椅子は401系のがいい
あとドアチャイム、開くときと閉まる時の音変えたほうが障害者のためによくないか？

e531は９０両だよね？何本？

特快以外でも５３１使用されてるの？
いまから上野駅からのれますか

取手1222発の上野行き特快に乗ろうとしたら、車外スピーカーから「釦を押すとドアを開が開きます」みたいな放送が流れて半自動になってた。次の柏からは普通に車掌扱いだったが、なんだったんだ？

>>378
使われる

7/9から乗客の少ない駅は半自動扱いとなりました。

>>366
＞つくばに期待しよう。

ATO運転だと125km/h止まりですが。

>>382
その話は良く聞くがソースは？
まあ、そん時は手動運転スジを選ぶだけさ。

こちらがなかなか130でないのは本線スジにごっそりと残ってる
100制限の貨物引込み線ポイントとカーブ制限を本則+5
（車両は+15だが乗り心地対策）で切ってるのが理由だな？

ポイントなんとかせぇ

今さっきE531系10両とすれちがい。友部〜岩間にて。フレッシュ48号車内より報告しますた。

>>383
全区間試乗したんでね。

デカ目生きてた。こいつに乗車中。

>>379
車掌ミス

>>384 大津港逝きか

130�`走行って一部の区間のわずかな距離の事で？
つくばエキスプレスに期待しましょう！

駄レスとクレクレ厨スマソ。
403系専用スレって有りますか？無ければ立てましょうか？

>>388
そうですね。大津港行きです。ちなみに、高浜〜神立でもすれちがい。土浦の車庫には、501系が4本と531系が2本いました。

>>389
定期乙、脱束はお仕事大変だな

上野駅９番線の二階建2051発乗車口案内ってまだ残ってるの？
確認しそびれちゃった。

なるほど。快速はガラガラだったんだね。
そっちに期待しよう。

牛久付近で瞬間最大速度130km/h確認。乗った感じではまだまだダイヤには
余裕ありそうだ。チバラキの工房が「マジすげ〜」とか言ってた。

>>390
ヨロ

長い直線があってポイントが無いのは佐貫―牛久間だけだから。
あとは柏を通過すればもう一つ出せそうなところが増えるけど。(朝の上りを除くＳひたちに乗ると柏をもの凄いスピードで通過するのがわかる）

走行音や放送を公開してるページはないの？

今上野９番線で俺を撮ったデブ
氏ねよ

>>397
松戸通過よりあり得ないのでスピードはもう打ち止め。

上野９番線で>>399を撮ったデブ
うｐ汁！！

上野19:20発快速土浦行きはE531でした。

自分をさらすスレはここですか？

最近の鉄ファンとかで415系の写真見るが前面表字幕が白幕になってるのは何で？

出先からフレッシュ５３号で牛久に戻るところなんだが、亀有で線路に人が落ちたとかで今綾瀬で抑止食らってる。一番列車早々抑止とは前途多難だな。

こん
初めてですがよろしくおねがいします。
ちなみに最寄り駅は大甕です。

>>404
快速の幕がないから

ちなみに今日E531乗りました。日立〜勝田〜大甕間で

3389M(上野14:12発)検札キター

正直松戸で折り返すつもりだったからびっくり
なんか三河島通過直後。宇都宮と違って常磐で検札来た経験ないから
しかも、東京23区内脱出前に始まってなおさらびっくり。
たまたま車掌が田舎仕様だったのか、
折り返し乗車厨乗り鉄ヲタハンティングキャンペーンを水戸支社で展開してたのか、それはわからん。

まったく、すごい意外だったよ。東京23区内で検札するなんて。土浦以北はたまにあると聞くけど。

>>407
スレ違いかもしれんが、快速のあらへん水戸線でも白幕やで。
快速の幕がないからちゃうんとちゃう？。

>>407
そーなんだ、サンクス！
今まで見たことなかったからついつい不思議に思って…。

>>407
快速の字幕はある。
切り替えるのが面倒だから白無地にしてあるだけ。

しかし、周りにいた池沼鉄ヲタどものせいでその雰囲気を見事に壊されてしまった…なんてね。

皆さんって特急使いますか？ぼくは、たまに金があるときは、乗ります急いでるときとか

２４６７Ｍが５０１系使用らしい。これで上野２１時代に４本ある藤代以遠行き快速のうち３本が５０１系使用列車ということに。残る１本も５３１系使用だから、取手行きに１０３系が入らない限りは快速は全便走ルンですということになる。

ホント１０３見なくなっちゃいましたね。
もっと運用しないかなー

ＴＸに期待age

ん〜417に同意

>>417
氏ね

まあでも今の常磐線利用者の大半はTXなんて縁が無い罠
駅が遠すぎる
移れるのは常磐線より北側の駅から離れた人口希薄地帯と
常総線・野田線北側の客だけ

さっそく酒飲んでる親父がいた。イバの人なんだろうけどさ。ホームから落ちてE531に轢かれて、ばらばらにならないかな。

今日の昼間。北千住から下りでのったんだが、目の前に松葉杖してる人がいるのに反対車線ばかり見てて、E531とかとすれ違う度にヘラヘラ笑ってぶつぶつ言ってる糞ｦﾀ発見。

カメラっぽい機材で隣席まで独占してたから、頭きて席を譲ってやるように問いつめてみました。
そしたら「早めに座らなかったあんたらが悪い」とか訳分かんないことほざかれた…。

そのあとは周りからの冷酷な視線を受けて、直後にたまたま止まった取手のホームに逃げてったよw

>>421
一人轢くたびに、車縛霊が取り憑いて酒飲みをどんどん増やす。

>>422
よくやった。

でも、130km/hで人が轢かれると、どうなるのよって感じ。

>>422
GJ!

>>416
朝っぱらから見ましたが・・・
37H、取手行きになって我孫子に入庫しますた

１０３は今頃成田線にいるはず。

>>422
カメラといえば三脚黄色線オーバー厨を土浦と上野で見かけた。
土浦の香具師は駅員に怒鳴られても聞かずに周りが呆然とした

>>422
乙！！

常識のない鉄ヲタこそ全廃すべきだな
或いは施設に送って体質改善工事
同じ趣味人として恥ずかしい

駄レススマソ。
403系スレを立てました。
【常磐線】403系スレ　試作車【水戸線】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1120910720/

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|書き込む|　名前：　|　　　　　　　　　　　.|　E-mail(省略可)：　.|sage　　　　　　　 　|
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>>409
常磐線ユーザー歴２年の漏れでも強制改札に出くわしたこと無いZE！

ある意味幸運なのかも？
宝くじ買ったら当たるとか、前に出した懸賞当たる、さらにパチンコで、競馬で大穴・・・なんてウソ（ｗ

さっき帰って来たのだが、赤塚か友部で客が転落したため
取手・松戸で特急退避の1445Ｍは取手３分遅れですた
そして2447Ｍが>>402だったのを目撃。もう１本遅くすればと激しく後悔した
だれか初日から531の回復運転に遭遇した神はいるのだろうか・・・

>>415と>>402が入れ替わったようだが
これはＦひたち55号（上野1930）が
松戸で2447Ｍを、我孫子で1983Hを、取手で1445Mを、北千住で1965Hを退避するため
E501より531の方が相応しいってことだろうか・・・

ちなみに上野1915のＦひたち53号（651系）も柏５分延でキーボードのＵからＱですた

>>433
日中のＭ電では割りとある＞取手以南での検札
俺は3回ほど遭遇

まぁ不正乗車してる厨房はアウトだろうが
普通の客には問題ないね

＞428
我孫子にむかって103にひさしぶりにのってる
天井でｸﾞﾙｸﾞﾙまわっとるよ

>>435
しかしなぁ
土浦〜上野だったら往復しても2240円だから
ホリパス買って往復しても変わらないのに・・・

130で摘発されて2240×3なんてアホくさいわ

これから通学でE531系に毎日乗れる日々が続くのだろうか？
日暮里〜北千住間を利用しているが特別快速が北千住に停車しないのは
ちょっと不便に感じます。

高崎・宇都宮・常磐では、セルフ改札に遭遇した事ない罠
東海道はながら以外来たことないしｗ

漏れは高崎線で遭ったことある。

セルフ車掌って池沼のヲタがやるという自慰行為のこと？
ﾃﾗｷﾓｽ・・・

>>441
セルフ車掌なんてホントにいるの？架空の存在じゃないの？

ａｇｅ

>>430
確かに。こういうヲタがいるから鉄道を趣味にしている人は
いつも周りから冷たい目で見られる。

>>439
セルフ改札って池沼が切符見て文句言ってくるやつ？

>>442
山手線では見たことある
「次は○○〜○○線はお乗換えで〜す」
周りの客ドン引きｗｗ
２０代位の池沼だった（後天的なのか真性か知らんが

ヨーロッパでは鉄道ファンは高尚な趣味らしいが、
日本では（ｒｙ

ま、明日撮り鉄するときはちゃんとホリパ買うか。
とりあえず下車駅で往復分払ったけど精神衛生上かなり悪いし。

なんか漏れの頭の中でE531充当列車=検札がくるって幻想ができてしまったよ
ま、たいした距離で折り返し乗車したわけじゃないからよかったけどね。
これが土浦だったら(ry

改札出ないなら大回り乗車でいいじゃん。

湘南品川ラインが運行され、当時行き先に「品川」がなく「臨時」と表示してきたときには
「この電車は行き先がありません、ご迷惑をおかけします」と叫ぶ池沼がいたな

大回りだと片道しか乗れないし。

まぁ、折り返し乗車=大回り乗車で自分を無理やり納得させてきたし、
実際問題例えばA-B-Cとあり、B-Cと乗るときにBが快速とまらないからAまで折り返すのとか
本当は駄目らしいけど、別にしたっていいじゃんとかｗ
乗車経路じゃなくて実際に改札でて降りる駅までの運賃を「運賃」と読んで欲しいよ。
別に折り返し乗車での金なんてタカが知れてるって。

まぁホリパはかっといたほうがいいな
すれ違いすまそ

>>449
それは金曜日に１９０１に乗ってた厨房グループだな
友部で下車して水戸線方面へ・・・

金落としてやれ

>>452
>本当は駄目らしいけど、別にしたっていいじゃんとかｗ

何の為の決まりだか分かるか？
別にいいジャンで済むなら警察は要らない

ゆとり教育でこんな馬鹿が増えてきたのか・・・欝

>>452
ヲイヲイ、そのうち捕まっても知らんぞ・・・

水戸駅の電光掲示板には４ドアの車両が来るときは４つドアってでるようになったんだな
かなり無理やり表示してるけどｗ
放送はどうなったかしらないけど

皆、乙カレー。漏れも今朝上野１０時１０分発の３３５７Ｍで、後ろから２両目の
ロングシートに座ってますた。牛久辺りで車掌が見回りに来たけど、すでに疲れきった
表情してたぞ。今日は、黒服氏が相当大暴れしたらしいなあ。帰りの土浦１１時５７分発
３３７４Ｍで、後ろから２両目で何とかボックスシート座れたけど、取手からアベック
が座ってきちゃったよん。日暮里・三河島カーブ撮ろうと思ったけど・・・
黒服氏も土浦出た直後に、ドカドカ大声張り上げて歩いてきやがって。あぼっちと
臭○と３人で、「コント赤信号」ならぬ「コント電車男」でも結成汁！
今日は彫りパー利用だったので、モノレール・りんかい線経由で、有明ビッグサイト
のブックフェアと、りんかい線・昇進ライン経由で、平塚七夕祭りに逝って来ますた。
グリーンアテンダントにハアハア！？

>>452
束は車内検札でこういうバカをどんどん釣り上げろ

>>453
水戸線がもうちょい面白い路線ならいいんだが

　　　　　h　ttp://www.babeblog.org/gallery/in-bed-faith-2/

　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ 　ﾊﾟｼｬ
　∧_∧　　　 　　∧_∧ 　　　 ∧_∧　　∧_∧　　　　∧_∧　　　　 ∧_∧
　(　　 )】 　 　 　(　　 )】　　　 (　　 )】 【(　　 )　　　 【(　　 )　　　 【(　　 )
　/　 /┘　.　 　/　 /┘.　 　　/　 /┘ └＼ ＼　 　└＼ ＼　　 └＼ ＼
ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　　 　ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　 ノ￣ゝ　 　 　ノ￣ゝ

>>442
日比谷線で見たことある。
駅が近づくとご案内。駅に着くと、なんとホームに下りてご案内、そしてまた車内へ…
>>446と違ってオッサンだった。酔ってたのか真性なのかは不明。
以上、スレ違いでした。

ところで、上野12時15分頃発の特別快速が日暮里方から来たとき、
「ホーム走らない！」とキれてる放送を聴いた人いる？

>>４５８です、追記。
そのアベックの彼氏が乗っている電車の内容を説明しているのに、彼女が一言、
「あたしぃ、電車は興味ないのぉ・・・」、その彼氏は言葉が詰まったよ。

>>463
牛久での特別快速一番列車
入線時は少し「ざわざわ・・。」という感じだったが
車内に入ったら（ ´_ゝ`）ﾌｰﾝという表情の客ばかりだったな
俺もそんな感じ
一部のヲタがハァハァしてるだけで・・・まぁ傍目にはＥ５０１と大して変わらんしな

その言葉にショックを受ける漏れガイル

>>414
特急で通勤してます。
休日の昼間出かけるときは特快使うかな。昼は特急停まらんし。
最寄駅は佐貫です。

アベックなんて言葉いまどき使うか？

ナウなヤソグ

上野駅で乗車して常磐線〜水戸線〜宇都宮線経由で上野駅で降車しても130円切符でOKですか？

駄目
重複区間発生日暮里以北で一回降りよう

>>469
全然ダメです

あちこちでヴァカ丸出しの池沼 ID:NDxKNQ/z は放置でヨロ。

経路がどうであれ同一駅で降りようとしてる時点で池（ry

>>469
もう少し勉強してこい。

水戸線利用者としては無駄に混むとウザいからヲタは来んな

正当な乗車券ある奴は乗る権利あるだろ
タダでさえドル箱路線のプールもらってる分際で偉そうなこと言うな

E531系は、あの黒いつり革と、二等辺三角形のつり革がなんかイヤ。

>>469
もう夏だなあと思うこの時期。
脳みそ腐ってるんじゃない？

>>476
お前何様だよ。普通に考えて用も無く乗り鉄で大量に水戸線に流れ込まれたら本来の利用者が困るだろ。
乗り鉄のヲタ共は乗るなとは言わんが混んでるなら座るな

>>477
アレってA-trainから採用されてるんだっけ？

＞タダでさえドル箱路線のプールもらってる分際で偉そうなこと言うな

大都市近郊区間の特例で百円ちょっとの乗車券で乗ってる分際で偉そうなこと言うな。

いわき以北の車両はどうなったんだろ

455→415の置き換えとかあったのかな？

>>481
１８きっぷヲタの一部の基地外もよく吼えるな
「夜行快速増やせ、自由席増やせ」
「７０１系逝ってよし」「キハ１２０逝っ（ｒｙ」
「特急乗れるように」

痛すぎる

>>483
普通列車の不便さとトレードオフであの料金設定なのも判らずに
痛すぎるな。慈善事業とかと勘違いしてるんじゃねーのか？

オレは1回周遊で旅行したらもう18に戻れなくなった

481の痛さが素晴らしすぎて
涙が出そうな件について

エバラキ人なら羨ましがるがそれは言っちゃ
野暮だよ

やっぱ夏ですぁ〜
大体題名からしてアンチ立てスレが今も続いているのってorz

>>485
↓イタ杉。
>>334-335,339,344,348,351,353,355,358,363

で、土浦で折り返した喪前は何の乗車券使ったんだ？

355 ：名無し野電車区 ：2005/07/09(土) 16:10:57 ID:CWIvTsue
土浦着いたー！
快適になって先代401がｶﾜｲｿｽ
隣に止まってるよ

帰りはそいつに乗ることにする

今は1番線があるのね

358 ：335 ：2005/07/09(土) 16:21:57 ID:CWIvTsue
今上野めがけ出発
2年ぶりの土浦でした
何も変わりなく涙でてきそうでした

電車もファッションもめまぐるしく変わる時代
思い出の中の風景がそのまま残っていた
常磐線っていい路線だと思う

>>486
次ｽﾚは厨房臭いサブタイ廃止だな

まぁ土曜でダイヤ改正当日だから
餓鬼が多いのは仕方ないと諦めるしかないだろう

そんな中、俺はメトロで大回りしてた

E531系って電動機は何積んでるんだろ。

そんな中、俺は相模線で113系を撮影していた

上野発２１時前後の中電に乗ると、
アイドル写真を片手に車内をうろうろする奴に会えるよ。
なぜかE231で目撃したこと無し。

>>492
金曜日、上野で1901撮ってたｦﾗｦﾀか？

携帯でE531とのツーショットを自分で撮ってほくそ笑んで満足している輩、
気味が悪いのでお願いだからやめてくれ！

>>493
写真は撮らないんじゃないかな。
アイドル写真と、コンビニ袋を持っているのしか見たこと無い。

車内うろうろし、必ず床下機器用のフタの取っ手部分に
詰まっているゴミをほじくってます。終わると次の車両へ移動。

そんな中漏れは家で会津若松駅のライブカメラを見ていた・・・・orz

C57(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

TX開通による糞蛾気オタ路線常磐線アボーンマダー？

柏もアボーンマダー？

TX快速＞＞＞＞＞常磐特快

(･∀･)

糞東急厨がバカな発言してるから晒しておく

他社線情報　 Re: E531系も乗車して来ました。　ｎｅｋｏ＠携帯 - 2005/07/09(土) 22:33 No.1896


やはりかなり飛ばすのでしょうか。
千葉動労の機関誌を読んでいますが、スピードアップに対して安全性を無視したダイヤとか。
ＪＲ西日本の脱線事故もあまり教訓にせずただただ筑波ＥＸＰに勝つ事のみを目指したダイヤの様子。
東急の様に徹底的にヒューマンエラーに対しての対策を取る事を大事故が起こる前に切に希望します。

そんな中漏れは特快の通過する我孫子で鶏になってきました

今日乗ってきた。
130km/hどころか、終始90km/hぐらいの惰性走行でした・・・。
新快速並の爆走を期待していたのだが・・・。
まあ、車両の乗り心地自体は悪くないのだけども。

不正乗車した分際で煽りカキコした ID:CWIvTsue の痛さが
それはもう素晴らしすぎて涙が止まらない件について

>>501
通常スジはまだまだそんなもんよ。

あと新快速みたいな走り（と感じるの）は多分特快でも無理
実際速度は出ているけど体感が遅い

>>495
ttp://www.imgup.org/file/iup52228.jpg
ttp://www.imgup.org/file/iup52216.jpg

>>500
それが真の勝組。

>>495
　　　　/＼＿＿_／ヽ　 　ヽ
　　 ／　　　　::::::::::::::::＼　つ
　 . | 　,,-‐‐　 　‐‐-､ .:::|　わ
　　|　 ､_(o)_,:　 _(o)_,　:::|ぁぁ
. 　 |　　　　::<　　　 　 .::|あぁ
　　 ＼　 /( [三] )ヽ ::／ああ
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ぁあ


ｗｗキモスｗｗ電車男に出てた奴と同じジャン

×　>>495
○　>>504


スマソ

×　>>495
○　>>504


スマソ

そんな中漏れは渋谷駅で下田のイメージガールにﾊｧﾊｧしてきました

モチツケ＞漏れ

走行音キタのは既出
tp://train-so.hp.infoseek.co.jp/

で、水戸〜いわきで455系だったのは415になっちゃったわけ？
水戸〜原ノ町も415になっちゃったわけ？

>>511
水戸〜いわきは多分なっちゃったと思う
いわき以北は残ってる。
きょう上野〜いわきを普通列車で乗ったけど、水戸以北の駅のホームには
２両の乗り場の案内が無くなってたから。

>>512
二両？

失礼
×２両
○２ドア

土曜の初日、上り特別快速の先頭車かぶりつきマニ大杉。
それだけならまだしも、明らかにサウス・ワンサウザント・住の
池沼系マウンテン谷のおっさんが図々しく前を妨害して、せっかくの
眺望半減。もう少しで蹴り倒してやるところだった。
ちなみに土浦14：57発のだったと思う。
その時間にかぶりついていた諸君もピーンとくると思うが、
風呂に何日も入っていないような臭ッセーデブ親父だったから
特に途中駅から乗って来た先頭車マニの方々は思い出さないはずは無い、
間違いないッ！

おい、いまさらなんだが何だあの上野口の糞ダイヤは。
特快と前の普通の発車時間差約３０分かＹＯ！
しかも後続の土浦以北行きは４分後って････
ただの土浦行き１本を特快にしただけかよ、さすが束クオリ（ry

乗車率はどうなのよ、リポートきぼん

>>514
こっちも分かってて言ったのだがな。。。
揚げ足を取るつもりは無かった

まぁ、揚げ足取りするのも自由だし、
運賃制度に厳格になるのは当然の話だが、

それ以上に、俺は今の運用方法に問題があると思うがな。
昔は「切符は目的地まで買え」と言ってたのが、
今では「切符買わずにSuicaで乗れ」って言ってんだから。

切符を買わずに乗るのを認めている上、
運賃精算に関しては、自動改札が勝手にやるから便利ですよなんて言ってる以上、
どのように乗車されようが仕方ないと思うんだよね。

それに、Suicaで往復乗車の自動精算をやってくれるかというと、
自動改札でも車内でも精算機でもやってくれないわけだし。
ただSuicaイオの場合、入った駅で出れば止められるので、
係員改札で事情聴取されるので、そこで精算する形になるだろうけど。.

もちろん初乗り切符を持って往復乗車したり、
係員に嘘をつくのは論外だがな。

渋谷をスイカで入って８時間後に恵比寿ででたらやっぱりがっちゃん
閉まるのかな？
スイカはフェアスルーシステムみたいなのあるの？
てかしょっちゅう遅れるJRってほぼ毎日システム切にしてるのかなぁ

>>５１５
そうか、風呂嫌いは臭○だけではないんだな。

不謹慎ではあるが、まあ平和的テロだと思ってあきらめるしかないな。この土日は。

>>518
まだスイカなら形式上は「運賃が発生」ってことになってるからな。
あと往復乗車は「1度出場」は大原則だったはず。

休日ならホリデーパスを使え！！

>>504
こんなにかっこよくない（ｗ
もっとガリな奴。あと、手に持つのは顔写真１枚。

>>519
閉まると思う。
以前田町でしこたま飲んでから山手線に乗ったら爆睡してしまい、２周してから品川で出ようとしたら
改札閉まっちゃった。
駅員は何も言わずに出してくれたが。

古いタイプの改札機なら閉まらなかったような気がする

しかし、上野とか品川とか駅構内であれだけいろいろ飲み食い寄り道できるような設備作っておいて
2時間でがっちゃんというのは、どうなのよと思うけどな。

どうも束クォリティーというやつはわからん。

130円区間でも7時間たって外でても閉まったことありませんが何か

>>527

2時間でガッチャーンより、「改札出なくても買い物が出来る」環境を創出しておいて、
「折り返す時は一旦改札を出て、切符を買い直してくださいね」てのも問題。
改札出なきゃいけないのなら、駅ビルと何ら変わらないわけだし。

この問題を解決するには、レジで切符を確認するしか方法はないだろう。
とはいえ、売店の人間にまでJRの乗車券の制度を教えることは難しいし、
どうにもなんないでしょうね。

>>434
柏は１９時４５分に出たから６分の遅延（自動ドア上の時計で確認）。上りフレッシュ５４号と同時刻に停車していた。
牛久到着は２０時００分３０秒頃。牛久の所定の到着時刻は１９時５５分４５秒だから１分程回復運転をしてきたことになる。
さすが元祖１３０キロと思ったね。１３０キロで運転している（と思われる）区間が長かったし、本業はスーパーなんだという意地を見せてくれた気がした。
ところで本日牛久の下りホームに黄色の６５１系フレッシュの乗車口が貼られているのを確認。
ところが５３号が牛久に到着した途端に待ち構えていた駅員がチョークで実際の停車時の扉の位置に印を入れていたんだが、あれは何のためなんだろう？
まさか乗車口シールを貼り直すとかではないよな・・・。

スーパー走るんです531get

2時間でｶﾞｯﾁｬｰﾝってのは2時間近くかかる区間に乗車してもなるの？

普通に考えてそれはないだろ

>>405
俺も53号乗ってたよ。柏まで乗車した、５号車自由席に。

＼　 |:::::::::::＠｀ー――――一'´　　　 ヽ:::::::::|　　　　　/　　／￣￣￣＼
　 .＼:::::::::/━━━　　　　　　━━━　 |:::::::::|　　　　/　　（　（（（（((^^)))）
　　　 ＼/￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ.|:::::::::|　　　/ 　 　 |ﾐ/　 ＼　 ／|
　　　　　.＼ -=・=-　 |　　|　　-=・=-　 ﾛ=:::::::|　　/　　　 （6　ー[¬]-[¬]
　　　　　　　＼ 　 　 /　　ヽ　　　　　　/ヽ::::::::|　/. 　 　　　| <　 　 　」　 >
　　　　ﾌﾞﾋﾋﾋ　 ＼´/　　　　｀ー―一´　　ヽ::::|./　　　＿＿|　||||　 (ー)　|
　 .＿／）＿／）＿.＼●_●）　　　　　　　　|:::/　　　（＿_／＼＿＿＿／
　（∴）◎∀◎（∴）　.＼|　　　　 ∧∧∧∧∧　　　/　（＿_））　　　　　））
⊂）￣ ヲタラー￣（つ　 .＼--.＜　　　　　ヲ　 ＞[]＿___|　|　ﾗﾌﾞﾋﾅ命| |
　（~￣￣￣)￣￣~）　　　　 ＼＜　　　　　タ　 ＞｜] 　 |　|＿＿_______| |
　（＿＿＿_）＿＿_）　　　　　　＜　 予　　ス　.＞　＼_.（＿_）三三三[]__）
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彡川川川三三三ミ〜〜〜〜 ＜　 感　　の　＞============／￣￣￣￣＼
川｜川　＼　　／｜〜〜〜〜＜.　 !! 　 　 　 ＞==========.（　　人＿＿＿＿）
‖｜‖　◎---◎｜〜〜〜〜 /∨∨∨∨∨＼===========|ミ/　　ー◎-◎-）
川川‖　　　　3　　ヽ〜〜〜 ./::::/　,,;;;;;;;;;;;;;;,　　 ＼========（６　　　　　(_　_)　）
川川　　　∴）〆（∴）〜〜　/:::┏━━━━┓　 ┏＼=======|　 ∴　ノ　　３　ﾉ
川川　　　　　〜　 /〜〜　/|::=ﾛ　　 -=・=- ┣━┫ -=＼=====ゝ　　　　　　 ノ
川川‖　　　 　　/ﾘ〜〜 //|:::/ヽ　　　　　　/ﾉ　　ヽ　　　 ＼=／　　　　　　　　＼_
川川川川　 　(⌒)ﾋﾞｼｯ./　| |/　　｀￣￣￣´/　　　　｀￣￣￣＼=ヽ　　　　　ﾉ＼＿）
:::::::::|-､ ,-/:::::/ ~ﾚ-r、/　　｀| 　　　　　　　 （. o⌒o .）　　　　　　 ＼(　　⌒ヽ´
:::::::::|　　/:::::/__　|　.|./　　　　＼　　 　 　 :::::::::::::U::::::::::::::　　　　　／.＼　ﾍ　 ）
:::::::::|　/〈￣ 　　｀-,/　　　　　　.|＼　　　::::--┬┬┬--::::　　 .／|　　　 ＼｀J

>>296
トーンが高いだけ
同じ人

　ＪＲ常磐線のダイヤ改正が９日実施され、新型の「Ｅ５３１系」車両が
導入された特別快速の出発式が土浦駅で開かれた。
　今回の改正では、「Ｅ５３１系」９０両を導入。ドアは１両あたり片面４か所
設けて乗り降りがスムーズに出来るように配慮したほか、従来は停車駅の案内などは
音声のみだったが、ＬＥＤ（発光ダイオード）表示板で明示されるようになった。
また床面のバリアフリー化を進め、車いすで利用できる大型トイレを一部車両に
設置した。
　新ダイヤでは、午前１０時台から上りは午後２時台まで、下りは午後３時台までの
時間帯に、上野―土浦間で特別快速を１時間あたり１本新設。通勤用では最速の、
最高時速１３０キロで運行し、上野―土浦間が従来に比べて１６分短縮され、
５５分になる。さらに、特急「フレッシュひたち」を３本増発する。
　土浦駅の上りホームで開かれた出発式では、中川清・土浦市長が「土浦―上野間が
１時間を切って東京が近くなり、地域の良さを認識していただく機会にもなる」
とあいさつ。運転士らに花束が贈られ、テープカットの後、午前１０時５７分、
特別快速が発車した。ホームには多くの鉄道ファンが訪れ、様々な角度から
新型車両の写真を撮る姿が見られた。

2005年7月10日 読売新聞（茨城）
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/ibaraki/news001.htm

>>527
U駅は、10時間でもだいじょぶでした

体体体●　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
体体体●　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　●●●●●
体体体●　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　●頭頭頭頭●●
体体体●　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　●●頭頭頭頭頭頭●●●
体体体●　　　　　　　　　　　　　　●●●●茎●頭頭頭頭頭頭頭頭頭●●
体体体●　　　　　　　●●●●●茎茎茎茎茎茎●頭頭頭頭頭頭頭頭頭●
体体体●　●●●●茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎●頭頭頭頭頭頭頭頭●
体体体●●茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎●頭頭頭頭頭頭●　　我
体体体茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎●●●●●●●●　　　　　慢
体体体体茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎●●●●　　　　　　　　　　　　　　　　我慢
体体体体茎茎茎茎茎茎茎茎茎●●●●　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　慢我慢
体体体体茎茎茎茎茎●●●●　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　我慢我慢
体体体体茎茎●●●　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　慢我慢我
体体体体茎茎●　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　慢我
体体体体袋袋●　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　汁
体体体体袋袋袋●　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
体体体体袋袋袋袋●　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
体体体体袋袋袋袋●　　　　　　

無賃乗車ヲタが必死な件
ＡＡでの荒らしする香具師は小学生？それ以上なら（ﾌﾟ

昨日、駒ヶ嶺から東京へ行く途中で水戸から新型車に乗れマスタ、１８時３５分発の列車。
水戸駅で９号車付近で待ってたけど、折り返しとなる下り到着列車の先頭１０号車から７〜
８人のヲタが出てきてビックリ。そういえば今日からダイヤ改正か、って気が付いた。
ＪＲや清掃会社の管理職がダイヤ改正の資料を持ちながらあっちこっちで確認作業をしてたよ。
清掃会社の人が「結構余裕有るね（時間的に）、んでこの列車の次が○○○Ｍか」みたいなこ
とをいったりしてた。

偽善者野郎が必死な件について
昔の神風特攻隊並みのバカな行為をしているということに気付いてほしいな

んで水戸駅から９号車ボクスツートでのんびりくつろいでたら、赤塚駅で停車中に反対ホームの
女子校生やおばちゃんの新車に対するリアクションが大きいのがワラタ。指さしながら「あ、新
しい車両！」みたいな感じで。
　車内の様子は９号車は水戸で客１５人で赤塚内原でさらっと降りて友部〜神立は６人くらいで
終始まったりした感じ。１０号車もヲタ２人含めて６人くらいかな？とくに変なヤツもいなかった。
土浦で５両増結されたので１４号車に移動、折れ一人で１両貸し切りだったが、ひたち野で一人増
えて２人でずっと柏まで。柏から夫婦が乗ってきて、おやじの方がこいつは新車だぜ！みたいな感
じでプチ興奮状態。松戸でひたち野から乗った人が降りてその先は３人で東京へ。空いてたせいで
印象は良かった。

>>542
無賃乗車乙
犯罪者が吼えてろｗ

荒川沖から190円切符で乗車して上野〜東京駅に三時間滞在して土浦で降車したら自動改札通らなくて窓口に〜駅員に
ドコ行ってたんだと！
怒鳴られた！怒鳴られて当たり前ですか？

怒鳴り返せ！
ずっと、構内で飛び込むべきか悩んでいたって！
そして、その駅員のまえで飛び込んでやれ！
５３１の第１号になれ！

>>546
ある意味最悪なｼﾅﾘｵだなｗ

犯罪者が多いな

てゆうか
首都圏なら大回りが正当な手段なんだから2時間くらいじゃ閉まらないのでは？とﾏｼﾞﾚｽ。
財布に磁気帯びたものがはいってたとかじゃないの？

てゆうか
首都圏なら大回りが正当な手段なんだから2時間くらいじゃ閉まらないのでは？とﾏｼﾞﾚｽ。
財布に磁気帯びたものがはいってたとかじゃないの？

あれ　2重だ
スマソ

松戸停車中の勝田行き、なんかトラブって数分遅れ。

>>545
すごい寝過ごし方ですね。
一回東京から小田原まで寝過ごして横浜まで戻った時も、SUICA引っかかったよ。
２時間がリミット？

>>553
釣りにマジレスするなよ。

01.作詞：深見真/作曲：小澤正澄/編曲：小澤正澄、田辺恵二
02.作詞：桜並あかね/作曲：金子勇/編曲：神田晶
03.作詞：島田智哉子/作曲：浅尾慶一郎/編曲：ats-
04.作詞：桜並あかね/作曲：DOUBLE-S/編曲：平野博文
05.作詞：森浩美/作曲：島村薫、大橋薫/編曲：水島康貴
06.作詞：倉田英之/作曲：山田秋太郎/編曲：ゴツボ☆マサル
07.作詞：Satomi/作曲・編曲：安倍吉俊
08.作詞：桜並あかね/作曲：桑原秀明/編曲：田辺恵二
09.作詞：WARHEAD/作曲：BOUNCEBACK/編曲：DOUBLE-S
10.作詞：桜並あかね/作曲：平野博文/編曲：金子勇
11.作詞：kenko-p/作曲：BOUNCEBACK/編曲：水島康貴
12.作詞：関えり香/作曲：須田博/編曲：ats-
13.作詞：桜並あかね/作曲：星野靖彦/編曲：ゴツボ☆マサル
14.作詞：桜並あかね/作曲：桑原秀明/編曲：金子勇
15.作詞：大和屋暁/作曲：五大ゆり/編曲：ats-
16.作詞：Satomi/作曲：DOUBLE-S/編曲：h-wonder
17.作詞：桜並あかね/作曲：岩井勇一郎/編曲：山田秋太郎
18.作詞：桜並あかね/作曲：紫川弓夜/編曲：綿貫正顕
19.作詞：大和屋暁/作曲：小澤正澄/編曲：外海良基
20.作詞：桜並あかね/作曲：南雲吉則/編曲：ats-
21.作詞：たかしげ宙/作曲・編曲：DOUBLE-S
22.作詞：桜並あかね/作曲：桑原秀明/編曲：h-wonder
23.作詞：森浩美/作曲：金子勇/編曲：田辺恵二
24.作詞：Satomi/作曲：BOUNCEBACK/編曲：ゴツボ☆マサル
25.作詞：大和屋暁/作曲：山田秋太郎/編曲：葉山たけし
26.作詞：大和屋暁/作曲：綿貫正顕/編曲：小澤正澄
27.作詞：桜並あかね/作曲：南雲吉則/編曲：h-wonder
28.作詞：倉田英之/作曲：平野博文/編曲：ats-
29.作詞：畔田ケンジ/作曲：古川元久/編曲：田辺恵二
30.作詞：松井五郎/作曲：綿貫正顕/編曲：水島康貴
31.作詞：関えり香/作曲：安倍吉俊/編曲：DOUBLE-S
32.作詞：桜並あかね/作曲：BOUNCEBACK/編曲：小澤正澄

>>541>>543
駒ヶ嶺か・・・
漏れが水戸のあたりで見たのは早速あの黒いつり革で懸垂やってる香具師。
ヲタは大体取手、柏あたりで降りていく。

ョ531系はカグシを満載して今日も行くのかな。

カグシってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>535
料金区でリミット分けているような気もするが、その辺は完全に内部機密なんだろうな。
ただ、「初乗り切符」はキセルの常套手段だから確実に引っかかる。

折り返しと言えばエキュート大宮も買い物だけしてそのまま帰る香具師が後を立たないようだ。
店で折り返し乗車票を発行とかできんもんかね

>>553ですたorz

>>557
いや、こんなスレがあったものだからね・・・

カグシを満載したョ531系をどうにかしる！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1120933517/l50

>>558
近郊区間内は五時間までときいた。昔捕まって大回りでと言って経路説明したら通してもらえたけどね

昨日取手で金払わずにフェンス乗り越えてた集団がいたな。たぶん厨房か工房写真に収めたからあとで晒しまつ、

>>558
往復券だったら4〜5時間大丈夫。
しかも、マルス券には入場記録なくても出れるから例えば土浦〜取手の往復券だと土浦→取手の切符で土浦入場そして上野とか都内で列車撮影その後は土浦に戻って取手→土浦の切符で出場でも特に問題ない

＞特に問題ない

　立　派　な　キ　セ　ル　で　す　が　問　題　な　い　ん　で　す　か　？



ゆとり教育のつけだな。善悪の区別が全くついてない。

内原電留線は昨日から稼働開始したの？

>>562
それは「大丈夫」なんじゃなくて「システムの抜け穴」
まったくもって悪質極まりないのだが

改札機突破する香具師よりかはマシだと思うが･･･
鉄警に逝ってきます・・・

キセルすれはここですか？

>>566
＞改札機突破する香具師よりかはマシだと思うが･･･


　意　図　し　て　や　っ　て　る　時　点　で　悪　質　さ　は　同　じ　で　す　が　？


喪前、本気でそう思ってるならマジでやばいぞ。善悪の区別が本当に全くついてない。

スーパーで商品の値札を張り替えて「レジで金払ってるからいいだろ」と
言ってるのといっしょのレベルだ。

ホリデーパスも替えない貧乏人が集まるすれはここデスか？

>>567
昨日は抜き打ちキセル狩り祭りだったからな。5000円近く失ったバカもいるらしいし

今日もやるのかな。ホリの2300円ぐらい出せよと思う

>>570
ホリデーパスすら買わずにすまそうとする卑怯者が集まるスレ。

英語の放送で
｢アクエリアス｣
って聞こえるんですが

英語の放送で
｢アクエリアス｣
って聞こえるんですが

落ち着けおれ…

>>537
＞土浦駅の上りホームで開かれた出発式では、中川清・土浦市長が「土浦―上野間が
＞１時間を切って東京が近くなり、地域の良さを認識していただく機会にもなる」

土浦に観光客？

こういう善悪の区別がつかない香具師がE531系のマスコンを握っていたらｶﾞｸﾌﾞﾙものだな。

信号冒進しても「周りに動いてる列車はいなかったからいいでしょ」とか言いそうだ。

おれは昨日乗ってきたが、折り返すのはまずいと思い、
水戸線経由で一筆書きでいこうとしたが、水戸線は電車がすくなく、
そのまま水戸まで観光をかねて行ってきたよ。

Suica引去額 ２３９０円の表示にビビった。