【じいがﾍﾞﾝﾂで】東急田園都市線スレ 8【お出迎え】

夕刻は駅前が執事の運転する高級外車で混雑する麗しの高民度路線、東急田園都市線について語りましょう。

【過去スレ】
1 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053493555/
2 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1061053001/
3 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066903960/
4 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1073735085/
5 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080096394/
6 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1086450825/
7 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1089751388/

【関連スレ】
中央林間→半蔵門線ﾏﾀｰﾘ･ﾒﾄﾛ3社乗り入れ36←南栗橋
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1090582798/
東横線・みなとみらい線スレッド46
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092478428/
☆★☆目黒線〜日吉延伸〜☆★☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1076548578/
【戸越公園】東急大井町線３【九品仏】《ｱｷﾏｾﾝ》
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1085411372/
【五反田】東急池上線スレ06運行【鎌田】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1075232842/

【関連リンク】
東京急行電鉄
http://www.tokyu.co.jp/
レールファン東急
http://www.railfan.ne.jp/tokyu/

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| 　　　東　　急　　厨　　立　　入　　り　　禁　　止　　　　.|
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|　 路車板にはたくさんのスレッドがあってこれらを荒ら .|
|　 すと思わぬ事故が発生し危険です 　 　　　 　 　 　　 .|
|　 書込むと2ちゃん法第774条によって罰せられます 　.|
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　　　　　丿ノ:::::::丿.　へノノ ソ　　　　　　　　さ〜よぉなら〜♪
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　　　　　　　 　巛i~

>>1
高民度路線、じゃなくて超高民度路線でしょ。エリート家族がイッツコムで２ちゃんするんだからね。

スレ７から〜
東急電鉄は沿線利用住民のことは考えず、田園都市線であがる利益のみを考える住民不在の企業。
したがって窓が割れようが、圧迫氏しようが、利益さえあがればバンバンザイ。
それに釣られて住む住民も住民で、自業自得なので、誰も何とも思わないし、思われる必要もないのが
事実。過去に田園都市線住民でしたが、とっくにこの沿線を見切ってからはとっても過ごしやすいです。
田園都市線沿線の方々・・・・申し訳ありません・・・先見の目がありまして！

スレタイ
過去戻り

ｽﾚﾀｲにﾜﾛﾀw

ﾊﾝｸﾞﾘｰ精神に欠ける、ﾇｸﾇｸ温室育ちの多い沿線ですか？
自分でﾊﾟﾝﾂくらいはきかえなよ。

みんなﾃﾞﾝﾄのｲﾒｰｼﾞ(東急のｲﾒｰｼﾞ)勘違いしすぎ。
そもそも8642Fに乗ったことも無いような（乗ったとしても1,2回な）お子ちゃまが8500系を叩くなんておかしい。
俺は昔、ﾃﾞﾝﾄ沿線（しかも目の前に線路がある）で近くにR246があるような環境に住んでいたが、別になんとも思わなかった。まぁ2000系と8642Fが来たらうれしかったけどさ。
そもそも昔まだ営団だった時にﾒﾄﾛ8000系が一部8両編成だったの知ってるﾔｼ、どれくらいいるんだ？

>>5
田園都市線、何か恨みでもあるの？
他の路線じゃそんなこと言わないくせに・・・

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　　　　　 |韭＿＿＿⊥＿＿＿韭|
　 ／￣￣＿＿＿＿＿＿＿＿＿￣￣＼
　 |┌'´　　 |□[急行]| 長　津　田 "'┐ |
　 | | ○　　 |ｌ二二二ｌ|　　　　　 　　○ | |
　 | |￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣￣￣￣｜|
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　 | |　 　 　 || 　 　 　||　 　 i　iﾉﾌﾜﾌﾘ〉.| |　　／　田園都市線は日本の心臓を動かす路線ですの
　 | |　 　 　 || 　 　 　||　＿ﾉノl ＾ヮﾟ八 .| |　＜　　駄埼玉の農民や上京塵みたいな実社会の荒らしは来てはだめですの
　 | |＿＿＿||＿＿＿||__l＿＿＿＿＿,l｣ |　　＼ 　田舎者は田舎者らしく、自分たちのムラでも荒らしまくるがいいですの
　 | l＿＿＿_|＿＿＿|＿＿＿＿5102__ｌ | 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 |_｀￣￣￣|￣￣￣｢￣￣￣￣￣￣´_,|
　 |_ｌ二ニュ._|＿＿＿|＿＿＿＿.r.ニ二l_|
　 ｌ._＿＿＿_l_／￣￣￣￣＼＿＿＿＿,l
　 ├──┴┐l｣＿〔],》,___l｣┌┴──┤
　　|　　　　　 |＿￣_フ_,￣＿| 　　　　　|
　 　＼_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_／

>>10
まだ分かってないの？・・・・・はぁ・・・・
頭のわるい香具師相手にするのは疲れる・・・・・もう一度教えてあげよう。オバカさん。

田園都市線がひどいから、言ってるんじゃないか。他の路線じゃもちろん言わないさ！
分かってる？田園都市線が殺伐としてるって話題。なぜか分かる？
田園都市線がひどいからこういう話題になってるの！おわかり？

理解できないﾔｼは逝け！

釣りにマジレス(ry

そ、そんなんで釣られてたまるか！
ぬるぽ！ぬるぽぬるぽ！

.　　　　　　　　　　　　 ｜ >>1を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

　　　　　 ┌"￣￣￣￣￣￣"┐
.　┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"┐
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　 | |.[□□] [>>1はAHOCA] [□□].| |
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　 | | 　 　 　 　||　　　　　　　　　 　 　 | |　＜　汚物ばっかで必死ですね。
　 | | 　 　 　 　||　　　　　　　　　 　 　 | |　　＼　>>1は、プァァァ〜ン
　 | |＿＿＿＿||,＿＿＿＿＿＿＿＿_| |　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　 | |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣3254￣| |
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　 |　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |＜　糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね！
　 |_二二二二二二ニﾆニ二二二二二_|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　|| 　 　‖H 　 |×l]|　 H‖　 　 ||
　　　||＿＿_l|_l三三三三三ｌ_l|＿＿_||
.　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／

残念ながら田都は最悪です。
やむを得ず仕事の関係でこの沿線に住んでいますが、
出来れば早く抜け出したい。

朝だけじゃなくて夜も混むし遅い。ホーム屋根も短い。
その他サービスは最悪。

他の線を使ってない香具師はこの異常な事実を認識できていないため、
この事実から目を背けることになって進歩がない。
典型的イメージ先行。

>>5は釣りなので放置してあげてください。

つーかドアの窓割ったのは某線方面の乗客で東急の責任じゃないだろ？

電車止めたら、どのくらいの罰金が科せられるんですか？

1 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
あぼ〜ん

１から「あぼ〜ん」に、一人でワロてしまた

>>17
終日全列車全ての人が公平に利用できるという当たり前過ぎることがきっり守られてるだけでも快適だと思えよ

>>1
ベンツじゃなくて頑丈なVOLVOだろ。
何かの時のために安全にも考慮を入れるもの。

>>17
あの〜、混雑は認めるけど、
その他の点では他線よりマシかと思いますが・・・
定時性、運賃の低廉さetc。
東海道線や埼京線など乗ってからモノをいいなさい。

あ、漏れ中央林間ユーザー。帰りは絶対座れない駅から乗車。

【誘導】
東急田園都市線スレ　８
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094711929/

混むといっても東海道線や横須賀線よりはましだろ。

>>9
8500はどの編成も大汚物

前スレ埋まったな。

前スレってこれか？
【キャビアは】東急田園都市線スレ７【もう飽きた】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1089692514/

>>1
乙

こっちが本スレでないの？
一応、先に立ってるし。

age

東武特急スペーシア連絡「もみじ号」ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/topics/momiji_go.shtml

ﾀﾞﾚﾓｲﾈｰ

結論
ネタスレ：http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094641326/
本スレ：http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094711929/

シコシコ、ドピュッが懐かしい。

　 　　　　　　　　　　　..＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　汚物汚物！
　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　 ＼＿＿＿＿＿
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　　| ⊂汚 物⊃ │渋　　谷│ ⊂＝ ＝⊃ |
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　　|┃　 　 　 ┃||│　 　 │||┃　 　 　 ┃|　　　／　史上最悪な
　　|┃　 　 　 ┃||│　 　 │||┃　 　 　 ┃|　＜　汚物電車の降臨だよ〜ん！！
　　|└−--−┘||.┗..─..┛||└−--−┘|　　＼　ﾌﾟﾜｧｧｧ〜ﾝ!!
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　） 　日立Ａトレイン同好会ども集まれ〜
　　　　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　/ /||　　　汚物東急車輛をぶっ潰すぞｺﾞﾙｧ!!
　　　　　　　　　　　::∩:::::::::::::::::::::::::::　　　　.　/ /　　　　　　
　　　　　 ∧＿∧　...| |　　　　　　　　　　　　（　( 　　　/⌒ヽ　　　　　　　　　　∧　∧　　　　　) ) ) )
　　　　　<　ﾟ∀ﾟ >／/　　　　　　∧＿∧　　.ヽ ヽ ⊂ﾆﾆﾆﾆ⊃ 　　　　　　　　(　´_ゝ`)　　　　（　ﾟ∋ﾟ)
　　　　 ／ 東武..　　　 　..∧＿∧　・ー・) 　　.＼＼（・∀・　）　 　　　n 　 ∩東葉高速、.／東京ﾒﾄﾛ
　　　　　　　∧＿∧　　　（　´∀｀）西武 .＼　　　ﾊ　　　　　 ＼　 　 （ E）｜|　 .∧二∧ / 　∧＿∧　
　　　　　 　(　 ・∀・)　　／福岡市交＼　ﾉ　　 .,,|HITACHI/ヽ ヽ_／.／　 | .|　 (`･ω･´)　 .　(* ^ーﾟ )　
　（ ヽ,　　／　ＴＸ　 ヽ、/　,　 　 //　ヽ,　　 　　　|　　　　 ﾉ　 ＼__／　　 .| .|..／ 阪急 ヽ　／JR九州

煽りじゃないんだが、やっぱ一部しかホームに屋根がない駅では
雨の日は傘を差した人の列ができるんですか？
それとも屋根がある部分に集中？

>>39
俺は高津駅ユーザーだが
やはり屋根のあるところにみんないるね
やっぱり傘をさして電車を待つのはばかばかしいよ
てか、電車が来て乗り込む直前に傘をたたむだろうけど
濡れたままの傘を持ったまま混雑する車内に入るのは
他の人に迷惑だろ

倒急は改善意欲無さ杉。
夜間が混むなんて考えられない。
複々線が未完成の小田急の方がマシ。
客も間を詰めないで座るから７人がけに６人しか座れない。
（冬は５人なんてのも見かける）
自分は倒急沿線に住んでいる特別な人間なんだと感知外している香具師ばかり。

クサイタマの由来　〜埼玉が臭い玉と云われるようになったわけ〜

戦中戦後にかけて（昭和三十年頃まで）西武鉄道と東武鉄道は糞尿運搬列車を走らせていた。
東京都民の糞尿を埼玉県の農村地に運ぶためだ。埼玉の百姓は肥料として競い合って求めた。

当時の人々は、この糞尿運搬列車を黄金汽車、黄金列車などと呼んだ。
また糞尿を積むコンテナが粗末な木製であったため、途中でもれてしまい、沿線は糞尿臭が漂い
夏場などは悲惨な状態となった。
これらの現象から自然発生的に「臭い」と「埼玉」が混ざり合い、クサイタマと云われるようになった。

なお現在、東京都で排出されるゴミ（廃棄物）の約８割が埼玉県へと運ばれている。

糞尿輸送は西武が主だったんじゃないのかな？東武鉄道は一般貨物で忙しいから
糞尿列車を入れるスジをひけなかったような気がする

全ホームに屋根のない駅は、乗降客数が少ない駅。
屋根部分に人が溜まっても混雑しない。
客が増えると屋根は全ホームカバーするように増設される。
例えばあざみ野。

編成の中よりが混むのは、殆どの駅で会談がホーム中よりにあることと、
その付近にしか屋根が無い駅が多いため。
やぱーり屋根は必要。

２ちゃんねる　要注意人物ファイルＮＯ．６１５−１　「東急厨（田都人）」
　　　　＿＿＿__
　　 ／:::::::::::::::::::::::＼　　　　　２９歳。レンタルビデオ屋店員（バイト）。童貞。引篭り。
　／::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　　　以前、常連客である埼玉在住の女性に告白したところ
　|:::::::::::|＿|＿|＿|＿|＿|　　　　「氏ね、きもいんだよ化け物田都人」と罵倒され玉砕。
　|＿|＿ノ∪ ／　'' '' ＼ヽ　　　　　以後、埼玉人に対して異常なまでに憎悪を持つようになる。
　|::（ 6　　　　`ヽ ____''~　）　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　|ﾉ　　（∵　∪ （ o o）∴）　＜　く、臭い玉人はし、氏ね
　|　　　<　　∵　　 ３　∵>　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／＼　└　　　　＿＿_　ノ　　　　劣等感の塊で、埼玉人を叩くことのみで自我を保っている。
　 .＼＼U　 　＿＿＿ノ＼　　　　　論理的な思考が出来ず、日がな一日猿のオナニーよろしく
　　　 ＼＼＿＿＿＿）　　ヽ　　埼玉人罵倒コピペ荒らし （手動←爆） にふけっている。
っていうかそれ以外にやる事がない。ネタコピペ探し、手動による荒らしが日課であり、唯一の趣味であり、
生き甲斐である、社会の底辺を突き抜けたような究極の廃人である。

昨年、少女暴行未遂事件を起こし、２年の執行猶予を受けている。
精神病院への通院歴あり。

●暗唱できるまでおさらい●

ttp://www.media-k.co.jp/jiten/wiki.cgi?%A1%E3%A4%AA%A1%E4#i71

汚物【おぶつ】[名]（少年漫画）

(1) 略
(2)（鉄道路線・車両）東京急行電鉄の8000系電車の蔑称。同車両が老朽化しており、
　　その上、比較的新しい車両よりも特急や急行に多く使われているらしいこと、
　　さらに、同車両のファンの言動が一部で怒りを買い、このように呼ばれるようになった。
(3)（鉄道路線・車両）(2)より転じて、型が古く老朽化が進んでいる鉄道車両全般の蔑称。

age

田園都市線ｳﾞｧｶﾗｯｼｭ＝246大渋滞

透明も渋滞。

KQみたく12連に汁！

さっさと、二子玉川から大井町線・大岡山・目黒線経由の三田線直通急行を設定する。
大井町線内通過運転なら6連ですぐにも設定できる。
（大岡山にシーサス必要だが）
田園都市線の混雑はもう限界。
もう待てない。大井町急行よりも三田線直通を設定する！

>>52
本当だね。
何でそうしないんだろう？

設定しても効果ないから

ダイヤが乱れたとき大変だから

設定すると、
・東横線の混雑緩和のために改良された目黒線なのに、
武蔵小杉〜大岡山が減便になる恐れアリ。
（ワンマンだから東横・田都並みに運転間隔はつめられない）
・大井町線の大岡山〜大井町間も減便？（大岡山始発を出して直通列車と接続？）
・メトロ車・ＳＲ車・都車は東急ＡＴＳがついてない

>東横線の混雑緩和のために改良された目黒線なのに、
武蔵小杉〜大岡山が減便になる恐れアリ。

東横は優等列車10両化計画もあり、混雑は緩和される。田都はもう限界。

＞大井町線の大岡山〜大井町間も減便？（大岡山始発を出して直通列車と接続？）
＞メトロ車・ＳＲ車・都車は東急ＡＴＳがついてない、
武蔵小杉〜大岡山が減便になる恐れアリ。
（ワンマンだから東横・田都並みに運転間隔はつめられない）
＞大井町線の大岡山〜大井町間も減便？（大岡山始発を出して直通列車と接続？）
＞メトロ車・ＳＲ車・都車は東急ＡＴＳがついてない

大井町線にもATC導入する。ヘッド詰められるし、ATC車乗り入れも可能になる。

＞武蔵小杉〜大岡山が減便になる恐れアリ。
＞大井町線の大岡山〜大井町間も減便？

小杉発大井町行きが大岡山で接続する。

>>57
大井町線ってＡＴＣ化するの？あと、
>>東横は優等列車10両化計画もあり、混雑は緩和される。
市営地下鉄開業で再び混雑するんだが

田都は限界は超えている。
東横の比ではない。

直通急行をやらない最大の理由は、今の工事が完成したときの効果が小さく見えてしまうから。
セコイ討究の考えそうな事。

その他、対比駅が無いと並行ダイアになり効果が小さいのも理由かと。
ＡＴＳなどは取り付ければいいだけの話。
ワンマンとてやめればいいだけ。
人件費などと言っている場合ではない。

>>59
等々力地下化・中延改良・急行6連運転実施にATC化するらしいが。

田園都市線は確かに混んでいるがのれないほどではない
埼京線とかは自力で乗れないぐらい込んでる
直通急行やらないのはただ効果がないから

>埼京線

前の方は空いている

二子玉川まで１６両運転、
６両は切り離し大井町線へ。
長津田、あざみ野など急行停車駅のみホーム延伸する。

>>1
普通会社まで送るだろうが。

>>65
都内は渋滞するからね・・・

>>64
閉塞がのびる分本数減になるんだが・・・

>>62
異常同士を比べても意味は無い。
討究は先ず出来る事からするという姿勢がないのが問題。

>>67
田都ATCの1閉塞の長さ＝1編成の長さではないんだが‥
1駅間で30閉塞近くある区間もあるし

完全な移動閉塞の場合でも、長編成の場合の問題点としては、
速度制限区間や分岐器を抜けるのに要する時間が延びるということもある。
梶ヶ谷→溝の口のようなケースだと、
普通列車が梶ヶ谷で止まっている時間が伸びる分が、
一時間あたりの運転本数に影響することになるだろう。

無論、梶ヶ谷〜溝の口の線形改良を行って、
現在よりも速く通過できるようにすれば影響を吸収できるかもしれない。

閉塞って、運転台がチンチン鳴る間隔?
(＝ speed meter制限速度更新間隔)

だとすれば、閉塞長の最小値は車両２両分。
かぶりつき常連のオレが言うのだから間違いない。

線路の左に、青色に白抜き文字の標識がずーっと並んでるけど、
あれが閉塞の番号かな?

>>72
黒色に白抜き文字の標識じゃない？

丸い板に白で数字が書いてあるのが閉塞の区切りを示す標識のはず。
導入当初の頃のピクの記事によれば最短が60mらしい。

>>73
うん黒地に白文字だったかも。

それで、その標識が閉塞の番号を表すかどうか、については、
ご存知なのですか? ご存知無いのですか??
一体どうなのですか???

>>74 有難う

黄色と赤の標識が何枚か並んでいるのは何でしょうか？

　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣
　　 　　,＿＿　　　　　|　台風の影響で関東全体の交通が麻痺しますように
　 　 ／　　.／＼ 　　　＼＿＿＿＿＿
　 ／　　.／( ・ ).＼ 　　　　　　o〇　 　 　　 ヾ!;;;::iii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ∧∧　　　　　　 　 |;;;;::iii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ¢..||￣　　（,,　　,）　ﾅﾑﾅﾑ　　 |;;;;::iii|
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　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（　　　）〜　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ

>>77
停車目標っぽい菱形の標識？

もみじ号の車両って何かなあ〜
普通の8500だったりして。
でもそうすると、座席指定ってどう管理するのかな。

>>80
東急5000系。
つーか、それ以前に>>座席指定
って…

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ