4 :
関連スレ:04/02/22 19:31 ID:IXbtdL/b
5 :
1:04/02/22 19:38 ID:IXbtdL/b
コピペばかりですみません。
それでは、昼下がりの上野支線を走る下り特急が隅田川を渡るように、マターリと行きましょう。
ちなみに、金曜日に乗った特急は、時速50qでした。
芝山スレが立ったときこのスレは40部・・・・・・
61Hを携帯で撮るヤツがいた。そこじゃ撮れないだろっ!
2/22(日)船橋下りホーム上野寄りにて
12 :
名無し野電車区:04/02/22 22:22 ID:Rhep8IaX
帝都スレは?
13 :
名無し野電車区:04/02/22 23:53 ID:Tq5b8bk9
>>1さん乙。
61Hに新1000が入るの、たいてい日曜な気がする…
14 :
名無し野電車区:04/02/23 00:24 ID:qO37Ngl3
なんで京成のスレなのに下品車の話題なの?
16 :
名無し野電車区:04/02/23 02:46 ID:Sndn0CAs
記念カキコ
みなさん、鉄道ファンの最新号は読みましたか?
蔑称厨は刑逝>京急とでも思い込まないと
関東で最も評価の低い刑逝沿線住民であることのコンプに耐え切れず
自尊心が保てないので、生暖かい眼で見守ってあげてください(禿藁
20 :
名無し野電車区:04/02/23 12:57 ID:JN0GnXv5
路線車両板のレス削除板のURLキボンヌ。
前スレの荒しを間違えて総合板のレス削除板に書いちゃいますた。
板とスレの違いが判らないひとは、フォームから依頼するほうが良いのでは。。
22 :
名無し野電車区:04/02/23 16:37 ID:m331UXFn
23 :
20:04/02/23 17:31 ID:JN0GnXv5
>>21 なはははは・・・レス削除スレですな。まあ前スレももうすぐ終わるから放置しますか。。
新スレが立ってしまうと、99%「新スレがあるので流してくださいー」って言われるから
放置をオススメします。
>>1 乙カレー
25 :
名無し野電車区:04/02/23 19:34 ID:41IvQecH
来週のヒカリアン再放送にAE100(色違い)が出るらしい
3200の乗務陰湿後部の窓、幅が広いのと狭いのがあるよね。どうして?
>>18 鉄道ファソ今月号は京成3200・3300の特集記事があるだよ。
>>27 後期に更新された車(確か1988年以降の更新分)では、乗務員室が拡張されており、
それに伴い、乗務員室隣の窓が小さくなっておりまつ。
京成高砂、京急川崎みたいな2階建てにするのはどうよ。
スマソ 前スレ埋め立てられたのでこちらに書きまつ
青砥⇒綾瀬の件で
おまいら綾01系統を忘れてないか? 亀有まで出て乗り換えればオケー
料金も安い
ハズネタスマソですた
33 :
名無し野電車区:04/02/24 11:57 ID:VANI3oeD
相変わらずウェーブの掲示板には情報源もないのにあるようにして書くバカが多すぎ
ほんとヴァカばっかりですな。どっからどうみても明らかなデマが真実のようにして
騙られてるし。久し振りに見てあきれた。
35 :
名無し野電車区:04/02/24 21:41 ID:Vcbfz1D9
3291って、あぼーん済みかと思ったら
まだ回送幕で宗吾にいるんだね。
36 :
名無し野電車区:04/02/24 21:45 ID:PcmUoMTh
37 :
名無し野電車区:04/02/24 21:54 ID:ScTQjAfZ
4Chのオウム事件の再現VTRの車両が京成
38 :
名無し野電車区:04/02/24 21:56 ID:NvS2uJ/u
39 :
37:04/02/24 21:58 ID:ScTQjAfZ
本当だ
40 :
37:04/02/24 21:58 ID:ScTQjAfZ
どこの駅だ?
矢切
42 :
37:04/02/24 22:00 ID:ScTQjAfZ
北総はしょっちゅう撮影やってるよな
大原さやかって誰?
44 :
名無し野電車区:04/02/24 23:07 ID:tf1Gj+Hh
駅の放送について特急停車駅は編成数まで追加で放送するようになったのに、
なぜ各停停車駅は簡略したままなのだろう。
8両対応の各停停車駅に4両がくることを考えたら放送してもいいと思うし、
行き先だって目の不自由な方のこと(バリアフリー)を思えば言ってよいと
おもうのだが。
各停停車駅の接近表示機も束のような、種別・行き先・時間の表示と緊急時の
情報を流すようなものにしてもらいたいと思うのだが…
【お下品線遅れ】
お下品線は利用客の実態を無視し、物理的にムリムリのダイヤを組んでいるために
品川−川崎の上下線で遅れが出ています
ってか・・・
NGワード推奨
・下品
・刑逝
…工作員の仕業だと信じたいがナ
47 :
名無し野電車区:04/02/24 23:54 ID:HV4kUuc1
48 :
信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/02/25 01:44 ID:sFJQnhIP
>>48 DAT落ちしたやつでもあぼーんは可能らしいですよ。
>>49 それは削除ガイドラインの*マークつきの依頼だけだから、前スレの分は無理だと思われ
51 :
名無し野電車区:04/02/25 09:12 ID:RNOe0oi5
今日も高砂の定位置でダイヤ小僧ハケーン
グリーンマックスのコンテストに神燦然がでていたが16歳の作にしてはウマー
前面の造作なんてネ申ダターヨ
>>44 KS八は各駅停車も両数案内してたと思うが・・・他の駅ではそうなん?
54 :
名無し野電車区:04/02/25 11:54 ID:+x+BQiQk
55 :
名無し野電車区:04/02/25 12:46 ID:o6lgnaAJ
京成に、線路の上を車が爆走してくる駅があると聴いたのですが。
柴又で次の電車は4両ですとかワケ判らん放送してたとか
まあ、ホームは6両分あるから大晦日に6両入る…?
>>54塗装済み一体成形の3700を改造したラスィ
>>44 目が悪い人のことを考えるときりがないがな…
まぁ、普通の人は万が一4両が来ても走れば乗れるし、ここには四両は止まりませんみたいな案内版があれば誤る事もないと思うガナー
行き先も普通の場合は上野、高砂、千葉、うすいぐらいだからなくても困らない
まぁ、有れば便利だけどね…(前の通過かわからないブザーよりかはいくらかマシにはなったが…)
58 :
名無し野電車区:04/02/25 19:39 ID:BCTBv9xQ
青砥のエレベーターの案内に
ハングル文字ハケーン。
駅の案内にハングル使用って
京成ではここが初?
59 :
名無し野電車区:04/02/25 21:08 ID:Q2mlr8BS
ちゅーかダベってねーで赤電先頭車の方向幕を見ろよ!
60 :
信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/02/25 21:28 ID:Gtkl0O0O
>>58 気づかなかった・・・
空港はあったかな・・・?>>ハングル
あったようななかったような(もしかしたら大韓航空のカウンターだったかも(←当たり前か・・・)
>>59 ?
61 :
名無し野電車区:04/02/25 21:28 ID:v2fMyR7R
62 :
信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/02/25 21:36 ID:Gtkl0O0O
>>59 3300形で、行先幕を全行先英字入りタイプに
交換した編成が増えてるが…それの事?
65 :
59:04/02/26 00:15 ID:Z3IPxA3w
>>64 それ。みんな車両がどーこー言う割には細かい所を見てない人が多いみたいね。
青砥駅前、韓国ラーメンのビルで小火があったよう
67 :
名無し野電車区:04/02/26 00:19 ID:llVC6SLo
だって鉄ヲタは目悪い奴多いじゃん
京成でボックスシート希望
69 :
信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/02/26 04:59 ID:ydfUY3kR
>>67 うん。俺も悪い。パソコン毎日使うからかな。
>>65 京成を使い始めた当初はよく見てたけど最近は・・・昨日は疲れてたから町屋から菅野まで爆睡・・・
菅野で奇声を発するヲタに起こされる(激欝)
>>65 方向幕交換の話題を今年になって持ち出す藻前の思考が(ry
赤電の全英字入り前面方向幕って2001年ぐらいには既に存在してたと思うのだが。
(´ー`)。oO 俺はソッとしといてやろうと思ったのに。。。
73 :
名無し野電車区:04/02/26 10:50 ID:lYzuer4l
みなさーん昔試験塗装した4色でどれが好きでしたか?私、緑かな?
74 :
名無し野電車区:04/02/26 10:52 ID:tUL5sXLW
パンダ顔
昔JTBの時刻表欄外欄で「みどりの京成」というPNの香具師がいたがソレを思い出した
>>73
76 :
名無し野電車区:04/02/26 10:54 ID:Clk1wFra
ぼくは黄土色に紫のヤシ。
77 :
名無し野電車区:04/02/26 12:09 ID:VKioFX9L
>>71 3200形には以前から新行先幕の車がいたけど、今回は3300形がメイン>赤電の幕交換
今年に入って(特に2月以降)行先幕を交換した編成が増えてる。
81 :
名無し野電車区:04/02/26 19:59 ID:/v726BSy
今朝、千葉線に乗っていた時のこと、新千葉到着時に車掌が誤って「まもなく千住大橋です。」
なんてアナウンスしていた。新千葉と千住大橋、似ても似つかないのだが・・・
ちはら台行きに乗ってて、千葉出た後に
「次は千葉中央、千葉中央、終点です」
って言う車掌おお杉
84 :
名無し野電車区:04/02/26 21:20 ID:6P2RFXkX
次は大阪、梅田、終点です。
85 :
名無し野電車区:04/02/26 21:27 ID:KIDx9Wx5
さすがに日暮里を出て「次は博物館動物園、博物館動物園」
って言う車掌はいないか
そういえば今日のNHKの「難問解決! ご近所の底力」も谷津だったな。
谷津の北口(沖縄学生会館がある方)のスーパーとふれあい市場、今後が楽しみだ。
来週の水曜の深夜にでももう一度見るか…。
87 :
59:04/02/26 22:38 ID:cZulCuGb
>>71 上野と成田空港が英字(ローマ字)無しの幕が消えようとしているのに・・・。
あんた何も解ってないよ。悲しいね。
88 :
名無し野電車区:04/02/26 22:50 ID:1BB6wHsC
青砥の放送は駅員にもよるがどれも独特・・・
中でも私のお気に入りはちょっと背が高く細いおじさん駅員の放送。
「小岩、江戸川、市川真間方面、各駅停車の大和田行きです。」
「特急電車扉しまります。」
声は低音、結構独特な言い回しをする。
特徴があるので声を聞いただけですぐわかる。
誰だ?3408の助士側ワイパー破壊したのは・・・
>>87 3232・3349の前面はまだ残ってるみたいぬ>英字なし「上野」「成田空港」
側面はどうだったか…
そういえば羽田空港口の幕はまだ残っているのだろうか…
92 :
名無し野電車区:04/02/26 23:05 ID:nogYi/B8
3300の方向幕って、廃車になった3200のものを付け替えただけでは?
橋野のHPが「を」じゃなく「お」になってた。
94 :
名無し野電車区:04/02/26 23:38 ID:XiR7nvf0
3000形の各駅停車に津田沼から乗ったわけだが、実籾までのたった2駅で30秒早着。
85km/hを越えたあたりからの加速の伸びがいい!
60km/hまでは3500>3700>3000、0〜80km/hまでは3700>3500=3000、
0〜100km/hまでは3700=3000>・・・・3500といった感じ。すなわち90km/h以上では
3000形の加速が冴えてくる。
特に2次車のうちの3006と3008は東洋電機製のモーターで、90km/hあたりから
低音の野太くて心地いいサウンドが気持ちいくてイイ!
三菱モーターの車両は音が聞こえなさ杉でつまらない。T車に乗ってるみたい。
JRや民鉄他社は、同様の高回転モーターをギヤ比7.07にして加速性能を確保しているが、
3000形は6.06のままなので、60km/hまでの加速は在来車より少々劣る感じだが、
高速域の性能は優れていそう。
95 :
名無し野電車区:04/02/27 00:39 ID:tiI9vRpj
俺は3000は全速度域に関して加速悪い気がする・・・
京急で使い物になるのかと心配になるくらいに
3700はそれなりで、意外に3400も高速域での加速がいい
3000は↑の2形式より加速劣ってるよ絶対
>>94ってことは各駅停車向きじゃないからそのうち3000は3600を駆逐すると…はみだした3600は神経行きかw
>>58 3329-3330は「(東成田)芝山」のあとどう表示変わったん?
>>91 ある。
京成津田沼で折り返す電車が、方向幕をくるくる回してるときに見た。
100!!!!!
>>88 「特急電車扉しまります。」
の「ま」を強く言う人?
102 :
信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/02/27 03:03 ID:NAYLGkeJ
昨日県立大学を京急安浦といった車掌がいた。
103 :
名無し野電車区:04/02/27 03:34 ID:YrY2XTLP
>>95 3400の高速域での加速のよさはやっぱAE形から受け継がれたものだね…回生失効速度
が高くて(45km/h)ちょっと振動を感じるのも昔のまま。
3600は動き出す時に床下の機器がいかにもメカっぽいガチャガチャ(←うまく表現できない)
って音を発するのにはやや萌えるがそれ以外はいいとこなし。
104 :
名無し野電車区:04/02/27 03:39 ID:pqVOr2zO
京成の特急遅すぎ。
日暮里〜船橋くらい20分で走破しろ。
>>95 別にお下品のことなんか考えてやる必要ないんだから
必要にして十分なラベルにディチューンしてあるのさ・・・
今日の3001=69K
3600=8500クオリティ=汚物
108 :
名無し野電車区:04/02/27 09:16 ID:JSgdMTRs
109 :
名無しの電車区:04/02/27 10:03 ID:fXakahej
今朝、上野や押上のゴミ箱や自販機横においてある空き缶入れなどがガムテープなどで封鎖してあったよ。厚狭腹と何か関係あるのかなぁ?
110 :
信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/02/27 10:15 ID:tS7tN+by
>>109 多分そうだろうね。
奴は外国も絡んでくるしね。
そういえば最近はず〜っと成田でのゲリラ事件は起こってないね。
111 :
名無しの電車区:04/02/27 10:35 ID:fXakahej
今、お台場のテレビ局では東京メトロの香住が席駅から生中継しているねぇ。間違っても、とぶてつの霞ヶ関駅じゃないよ。しRの鼠ヶ関駅でもない。早く厚狭腹の死刑判決出ないかな。
112 :
名無し野電車区:04/02/27 10:55 ID:vnVNuNGT
朝腹は何年か後に「オウムは永久に不滅じゃあ」とか叫んで
空中ダ〜ンス。
実に人道的な甘っちょろい死に方だ。
千原線を全線複線化して特定運賃廃止
京急600形を乗り入れ禁止にして、代わりに京急新1000形を使用
4両の普通うざい(金町線除く)
6両の快速・特急を8両に増結
急行を快速に格上げ
スカイライナー全便成田停車
114 :
名無し野電車区:04/02/27 12:01 ID:6iZylzPQ
麻原護送中に千住大橋駅映ってた
115 :
名無し野電車区:04/02/27 13:18 ID:tiI9vRpj
3400と3600、モーター出力も歯車比も同じで、車体はステンレスの3600の
方が軽いはずなのに、3400のほうが加速いいように感じるのは
俺だけだろうか・・・
いったい何が違うのだ
マジで線形改良して特急もっと速く走れって感じ
京成はもはや東京の私鉄最遅の気が
DCモーター車の加速性能には限流値というものが関わってきまつ
特急といっても総武快速に対抗する程度。
エアポート成田を特快化すれば京成もやる気になるはずだが。
この流れは最終的に、モーニング&イブニングライナーと同じか同程度の停車駅のライナーを日中に走らせろって結論になるパターンだな。
119 :
名無し野電車区:04/02/27 14:28 ID:hUEFO8KN
>>104 > 京成の特急遅すぎ。
> 日暮里〜船橋くらい20分で走破しろ。
禿同!!!
この前青砥→日暮里(もちろん特急)乗ったら
最速区間が町屋から新三河島にかけての一瞬!
あきれるほど遅かったよ。
別に前がつかえてたわけでもないのに・・・・・
当分ノラン
120 :
名無し野電車区:04/02/27 14:39 ID:mOFn9NQs
>>119 確かに上野線内遅すぎ。千住大橋〜関屋〜堀切菖蒲園間はもっと出せるだろ。
他にも中山〜西船間、船橋競馬場〜谷津間ももう少し速く走れよ。大久保→八千代台を普通で乗ったけどほとんど徐行運転だった。あれはないよ。速く走れば皇族特急も速くなるってのに。
>>119 本当に町屋〜新三河島で最速を出したんなら、それは奇跡だが…
122 :
名無し野電車区:04/02/27 15:12 ID:hUEFO8KN
>
>>119 > 本当に町屋〜新三河島で最速を出したんなら、それは奇跡だが…
ネタでも何でもなくホントなのさ〜、これが。
俺だってお花前後でびゅんびゅんを期待してたのよ。
詳しく書けばまず青砥を出てすぐカーブあるでしょ
そんでカーブ抜けてそこで加速ストップ!
でずっと町屋までマタ〜リ・・・
やっぱこれって奇跡なのか?
お花でびゅんびゅんすると千住〜日暮里で止まりかける。
だから(それを見越して)とりあえずマターリ走る。町屋まで来て先行が居なければ
そっから飛ばす。多少電気代の節約になるんじゃない?何回か見たことあるよ。
お花手前から隅田川までずっと惰行という経済運転の見本みたいなコトもしてたなw
124 :
名無し野電車区:04/02/27 16:46 ID:k6gXTEVC
いいいねえ。
お花でびゅんびゅん。
語感がいい。
125 :
名無し野電車区:04/02/27 18:22 ID:G36k7qzs
いま5308-1に乗車しているが、
戸開、戸閉時にチャイムがなっている。
ぜひ3700、3400でも鳴らしてほしい。
126 :
名無し野電車区:04/02/27 18:33 ID:6w6jd9l8
ドアチャイムなど不要
127 :
名無し野電車区:04/02/27 18:52 ID:J9SMUcnZ
今更ですが、2、3月の京成ラインに京成ファンクラブの会員募集してましたね?
月いちの日曜日に必ず集まれる人と出ていたが、何を話し合い、何に貢献
してるのだろう?
128 :
名無し野電車区:04/02/27 19:21 ID:b2U4AFeU
>>125 5311、5323にもドアチャイムが付いていたよ。
>>119 全てはアレだ、『 普 通 車 遅 杉 』だから
千住大橋の無駄な停車時間と運転時分短縮汁!!
130 :
名無し野電車区:04/02/27 21:02 ID:nOr/LXy+
発表>◎京成電鉄、都市基盤整備公団から千葉ニュータウン内の鉄道事業を譲り受け
発表日:2004年2月27日
都市基盤整備公団の鉄道事業譲受と新会社の設立について
日経>◇京成の4―12月期、営業利益151億円――スカイライナー増便効果
京成電鉄が27日発表した2003年4―12月期の連結業績は売上高が1661億円、営業利益が151億円だった。前年実績は明らかにしていないが、業績はほぼ計画に沿って推移しているという。
押上駅の本社側出口出たところの砂利敷きの空き地が造成されようとしている。
フェンスの土台と街灯の柱が立っているが、車を入れるには旧改札に至るミニショップ
等のある建物を除ける必要がある。
砂利敷きの空き地はアスファルト敷きの通路から一段下がった所にあるけどその段差を
埋めるかの様なスロープも作られている。
132 :
名無し野電車区:04/02/27 22:51 ID:Senm9yig
千葉急行よりお安いみたいですな。
重要度は全然こっちの方が上だと思うが
133 :
名無し野電車区:04/02/27 22:53 ID:ywZvHSb9
>>131 それよりも駅の真上の広大な空き地を何とかして欲しい
>>129 そうなんだよね。
俺は普段京成しか乗らないから遅さを感じないけど、たまに東武とか京王に乗ると、通過待ちや後続車待ち合わせの時間の短さにビックリする。
昼間の上り特急なんて千住大橋の手前で既にトロトロなんだから、単純に考えれば前の普通が、千住で特急にも抜かれてから発車するべきなんだと思うけど。。。
そう単純なことでは無いんだろうね。
>>133 いや、その真上の空き地について言っているんだけど…そう言えば東武側は仮囲いで
囲ってあったんだけどその辺の事かいな。
ヒュンダイ屋のほうの出口出たとこの谷内田建設の建物も解体している。
ここには何ができるんだろうか。
136 :
名無し野電車区:04/02/27 23:04 ID:8bISMXr1
*京成電鉄 <9009> は27日、都市基盤整備公団と千葉県が共同保有する
千葉ニュータウン内の鉄道事業(小室―印旛日本医大間12.5キロ)を、
193億円で譲り受けることで3者で合意したと発表した。
都市公団が独立行政法人に移行する7月1日以降、速やかに譲渡を受ける。
対象資産は土地、路盤、線路、鉄道車両40両。既に運営は京成子会社の
北総開発鉄道が行っている。 (時事通信)
[2月27日20時5分更新
電車も譲り受けるって事は「京成(or北総)9000形」になるって事か?
138 :
信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/02/27 23:18 ID:dFhaLeNL
運賃安くなったりするのかな?安くなれば羽田空港から柏まで新鎌ヶ谷乗換えで使うけど・・・
千原線の100億を軽く越えましたな。資本金に迫る金額なのは痛い。
月曜はどうなるかな?500円代まで上がってしばらく推移、その後また落ちつくだろうと思われ。
139億円って!!!!!!!!!!
俺一生暮らせそう。
マリーンズ買収できそう。
浅草線内に1駅ぐらい通過線をつくれそう。
・・・もう考えられないや。
とりあえず公団車の塗装を変えるかどうかが気になる(´ー`)
142 :
名無し野電車区:04/02/27 23:35 ID:hUEFO8KN
Cフライヤーいただきね!
143 :
名無し野電車区:04/02/27 23:35 ID:Ygspa7bP
何だ何だ?
京成にあれだけの仕打ちした上に北総にも金出さず、挙句の果てにはまたこれかい。
県は何を考えてるんだ。
実質お金出すのは千葉県じゃないの?
>>142 運用限定せずに使ってくれるんなら、上野線でも見れる(・∀・)
ボロ車の爆走特急も見れる(´ー`)
>>145 県が「誠意」を見せるということですか。
148 :
名無し野電車区:04/02/28 00:01 ID:4e1ylpsU
上野と押上のゴミ箱封鎖は、いつのまにか終了していた。浅原の死刑判決が出たからねぇ。今、News23見ていたら浅原が以前、船橋で新吸引経営していた場所の近くを神経8000が爆走するシーンが流れたよ。
>>141 余りの巨額さでクラクラしてるトコ悪いが、139億じゃなく193億ね。こりゃ一大事ってか
空港新線に本気出すって事だね。
150 :
名無し野電車区:04/02/28 00:16 ID:SIOXxAfb
しかし「京成」じゃないんだね。公団線。なんか京成の弱さを感じる。
ただ名前変わるだけじゃん。これを機に北総もろとも京成にしちゃえば良かったのに。
千葉ニュータウン鉄道株式会社(仮称)
152 :
名無し野電車区:04/02/28 00:21 ID:TypuXjxS
額の多寡はおいといて、なかなか難しかった、県によるNTを走る鉄道への
直接援助って考えかたもできるんじゃない?
別会社設立と言うことは、あくまで独立採算を目指すってことだろうから、
運賃引き下げは無いような気がする。下げたってそれに見合う増収は(ry
でもこれで開発者=鉄道運営者と言う図式が崩れたことで、
将来、普通の終点を牧場にして、病院の折り返し施設建設費を浮かせても、
怒られにくくなったんじゃない?ただ、社名がひっかかるか・・・
この機会に9000は、芝山ぽいまぎらわしい塗り分けから青基調へ変更きぼん。
153 :
名無し野電車区:04/02/28 00:21 ID:SIOXxAfb
で何?
こんどからは北総・公団線じゃなくて、北総・千葉ニュータウン線になるの?
めんどくせぇ。
「千葉ニュータウン鉄道公団線」という線名にすれば・・・
155 :
名無し野電車区:04/02/28 00:35 ID:AE01xcMy
いや、千葉ニュータウン鉄道北総線だろ。
通称は北総線で統一される。
156 :
名無し野電車区:04/02/28 00:41 ID:ZnJHVodP
ところで、千葉ニュータウン鉄道と北総開発鉄道の合併は考えているのかな。
すぐにはしないだろうけど。
もうまとめて北総線でいいじゃん。
昔別に存在したけど覚えてる人なんてもういないだろ。
ついでに野田線も買いとって北総鉄道南北線に、北総公団線は東西線に。
159 :
名無し野電車区:04/02/28 01:39 ID:AE01xcMy
>>158 じゃあ新京成も買い取って、北西南東線に。
160 :
信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/02/28 01:43 ID:RT8nTxoz
野田線は新京成にいってほしい。
ずれた話をしとるな.公団の業務が縮小されるのだからこうなるのは当然.
餓鬼どもは何も知らないんだな.
>>163 てかね、も少し根回しできれば無償(に近い)譲渡も出来たろうにと・・・
お国の事業だったし
頼むから空港線の悪夢はもうご免
165 :
名無し野電車区:04/02/28 08:31 ID:EimeaCZS
A03=3001
遺失物捜索でびゅんびゅん
166 :
名無し野電車区:04/02/28 10:35 ID:mVwAH9gb
931N(Cフラ)がノロノロしてるから人身かと思いきや…ついに決まったんだねぇ…
12.5kmを193億か…
まぁ、これでCフラも噂の緑塗装決定だね
新名称は何になるんだろう?京成小室線?京成NT線?はたまた京成松虫線?
京成公団線だとローズタウンを走るのと誤解されそう…
>>99 ハハハ…過去の遺産はそう簡単にはなくならないか…
>>135 押上の空き地…昔、半直スレに『バスターミナルにする』って話があったけど、実際どうなるのかな
ユアエルムみたいのが建ってくれたら嬉しいんだけどな…(あそこは東武の土地だっけか?)
ただ、押上駅周辺はかなり放置自転車に困ってきてるから100円の駐輪場が出来るのが一番ためになるかな
>>164 空港線の新たなる悪感
上野→(京成)→高砂→(北総)→小室→(京成)→印旛日本医大→(成田高速)→空港第2→(京成)→成田空港
北総の京成吸収も決まったようなもんだな
>>167 そもそも第3種なのに路線名に北総・公団線と明記される例ってめずらしいような。
京成の空港線やJR西の東西線のように、第2種の路線名に統一するような希ガス。
170 :
名無し野電車区:04/02/28 12:06 ID:k9eKKV37
>>164 というよりも、例によって国交省の力のなさが原因だろうな
171 :
名無し野電車区:04/02/28 12:20 ID:J5hiqvyC
下品スッドレに抜かれてどうする!みんなカキコ汁!
173 :
名無し野電車区:04/02/28 12:25 ID:AE01xcMy
>>167 公団から引き継ぐ区間は公団と同じく第三種事業者だし
そのための子会社を設立するから
京成○○線にはならないと思うよ。
京成のオンボロ車がリースで流れていくと。
労組のウテシやレチも流れていくと。
そういうことでよろしいか?
成田新高速が開業したら、とんでもなく混乱しそうだな。特に、高砂とか。
成田空港行きでも、本線経由か成田新高速線経由か分かっていないと、
一般人にとってはつらいかもな。
176 :
名無し野電車区:04/02/28 12:45 ID:dPYfp4sO
>>175 別にどちら周りでも、いっぱーん客が騒ぐとは思えないが?早く空港着けば
良いだけで、君みたいなオタが騒ぐだけだし京成もそこまで馬鹿では無いとおもわれ!!
177 :
名無し野電車区:04/02/28 12:46 ID:5eXU3TgE
京成労組が25時あがりを主張しているだけで北総や芝山はそうではないんでしょ?
だとしたら、高砂内に25時までに着いてしまえば北総線内は幾等でも運用出来よう。
佐倉止まりの最終に接続するカタチで・・・って芝山の場合、駅は京成持ちだからソレは無理か。。
>>176 騒ぐまではいかないと思うけど、
乗り間違える客が出ないとは言い切れないな。
179 :
名無し野電車区:04/02/28 15:12 ID:6eXDz7TX
京成高砂〜小室・・・第二種鉄道京成、第三種鉄道北総
小室〜印旛日本医大・・・第二種鉄道京成、第三種鉄道千葉NT鉄道
こうすれば京成高砂〜成田空港間は千葉NT経由でも京成1本にできるんだが
素直に北総にそのままリースして、北総鉄道として営業すりゃあいいんだよ。
余計な小会社作らないでくれ。
高砂〜北総経由〜成田空港に社名と別に通称をつけるってことは無理なのかな。成田新線とか(←テキトー)。
あとは本線経由の成田空港ゆきは全部高砂より千葉側で折り返しにするか。それなら間違えようがない。
>>166 弘南黒石線と下北交通は無償譲受だったかな?
のしもつけてもらったっけ?
ただ、どちらも今は・・・
有償なのは、今後収益性があるっていうことね
184 :
名無し野電車区:04/02/28 15:45 ID:sa63teij
子会社の名前「千葉ニュータウン鉄道」って分離バス会社みたい・・
何でこの会社は貧乏くじばかりを引き続けてしまうんだろう?
只にしてやれよ>伸晃&堂本
京成グリーン鉄道
とか
京成レインボー鉄道
とかか?
188 :
名無し野電車区:04/02/28 17:31 ID:pq9O3+kR
京成フラワー鉄道
189 :
名無し野電車区:04/02/28 17:40 ID:oXIpMvph
>>188 それいい(*^v^*)
お花でびゅんびゅん〜京成フラワー鉄道〜
>>179 どっちにしても、空港まで行く列車に関しては京成が
第2種なんだからいいんじゃない?
191 :
名無し野電車区:04/02/28 18:07 ID:FCikSFrV
弘南や下北と較べられるようじゃおしまいだな。分割払いみたいなもんだよね。
ただ、これで京成の不良債権問題は峠を越したな。あとは新高速開通時に北総を上下分離して二種部分を形成が吸収すれば終わり。
京成トランジット鉄道
京成シティ鉄道
京成ライン鉄道
元京成以外
京成ベイシティ鉄道
京成シーサイド鉄道
>>191 下北で思い出した。
最近見ないな。亡き母のおとうとと鳥。
今日の81H、朝から604だったっけ?朝は違う編成だったような…
勘違いだったらスマソ。
>>176 かなり騒ぐと思うよ。
今現在は、高砂以西で成田空港行に乗ってたら、
必ず八幡・船橋・津田沼・八千代台・佐倉方面に行くことが決まってたのが、
そうじゃなくなるんだもの。
197 :
名無し野電車区:04/02/28 20:42 ID:VbVRM67F
>>171 京成の労使には出向協定って言うのがあって、基本的に一般組合員の出向はないのだよ。
東葉や舞浜に助役のまま出向してる人や、関連会社に出向している学卒の組合員もいるけど。
あと、芝山にいる駅員は駅長と助役は京成のOB、ヒラの駅員は芝山で採用したプロパー社員。
198 :
名無し野電車区:04/02/28 20:48 ID:YkPL0cjZ
京急の快特からの乗入れ快速はどれ位の比率でボックス席
を含む編成なのですか?(転クロ込みで)
あと、固定運用か共通運用かもわかりますか?
>>198 Hのつく列車はみんな600じゃないの?
ネ申による200げっと
あげんなよ
202 :
名無し野電車区:04/02/28 22:48 ID:g1DaoarX
>>199 そうとは限らんよ。3割ぐらいが600で、その他は1500や新鮮じゃないのかな?
203 :
198:04/02/28 23:50 ID:YkPL0cjZ
>>199,202
thanks。
1500を外せばクロスにありつけそうですね。
204 :
名無し野電車区:04/02/28 23:53 ID:bEVh2J9d
Hのつく快速は運用変更でもない限り600だよ
205 :
名無し野電車区:04/02/28 23:55 ID:6eXDz7TX
徐々に新1000が61H運用に就いてるみたいだね
206 :
名無し野電車区:04/02/28 23:59 ID:t1hoyfJe
>>200つまらんことばっかりやってないで、先日の八広での誤案内について語ってくれよ。やったのは定年間近の爺さんらしいけど
>>173 でも、公団の名前はに消えるでしょ。
それにしてもまた子会社か…
新子会社名?もちろん千葉急(ry
>>206 八広は構内踏み切りが無くなってからいいことがないなぁ
208 :
名無し野電車区:04/02/29 00:53 ID:kNwAfbkN
どう考えても、将来
今の高い北総の料金で経由して成田空港に行こうという
物好きはいないと思われ。
京成オンリーと料金を比べるべくもない
209 :
名無し野電車区:04/02/29 01:00 ID:qiPuKDCz
>>208池沼は困るね。設定はどうにでもなるんだが。
210 :
名無し野電車区:04/02/29 01:16 ID:f2q+iweV
ぶたくんは元気♪O(^▽^* 三 *^▽^)O元気♪かな??
いやぁ〜〜振られ気分でロックンロールだぜ
ぶたくん車掌 がんばってねー
211 :
名無し野電車区:04/02/29 01:53 ID:Wg9xJdAl
>>206いや〜、反対側のドア開けちゃうのに比べたらW
>>167 “噂の緑塗装”とは?
京成カラーor北総カラーではなくて?
214 :
名無し野電車区:04/02/29 11:11 ID:nTFJlLwL
215 :
名無し野電車区:04/02/29 13:27 ID:Egheefw5
京成車、最近どの車両もきれいな気がする
特にステンレス車だと分かるけど、どれもピカピカに光っている
廃車間際?の赤電は汚れ放題ですが
217 :
名無し野電車区:04/02/29 14:01 ID:bff4PogD
赤電、昔の顔に戻してキボンヌ!
おでこ2灯もしくはブタ鼻ライト!
個人的には3150形の顔が好きだったなぁ。
子供ながら今の顔をはじめて見たとき、ためいきしかでなかった思い出が・・・
218 :
名無し野電車区:04/02/29 14:28 ID:my0CJdjo
京成は千葉県に43億キボンヌしてるようだが出すのだろうか?
219 :
名無し野電車区:04/02/29 16:03 ID:lrdxaX+q
>>214 その記事のレスを見ると、公団線建設費440億のうち
190億分を売却して250億は公団で処理とある。
で、北総が毎年公団に払ってる使用料が17億、
公団が毎年負担してる額が40億。
40億のうち17億は北総からの収入なので残り23億は公団自腹。
190:250≒17:23。
まあそもそもなぜ使用料が17億なのかはわからないが、
この比率で京成と公団が建設費負担を分けましょうということだな。
220 :
名無し野電車区:04/02/29 16:32 ID:6Ez+gRMd
北総全通したとしても現行の本線利用客が移動するだけで
大枚はたいて買い取るだろう京成にメリットはないね
つくづく貧乏くじ引かされるなぁ。゚(゚´Д`゚)゚。
222 :
名無し野電車区:04/02/29 17:14 ID:+rcyWIy2
はしののへや10000ゲット
>>215 上野線はステンレスも垢電も、すさまじく汚いのしかいませんが何か?
最近3001も汚いぞ!
226 :
名無し野電車区:04/02/29 21:58 ID:kNwAfbkN
今日、関屋から市川真間に行ったけど
この電車は特に上野線は本数が少な過ぎる。
通過電車ばかりでなかなか来ないし、小岩では通過待ちで待たされるし
時間かかり過ぎだ。
227 :
名無し野電車区:04/02/29 23:03 ID:caN3Jvne
>>226 半家銅
中には小岩で8分も待避する普通もあってここは地方の単線ローカル線かと小一時間・・・
京成の車両性能なら市川真間まで逃げ切れるはず。
でもお下品が遅れ持ち込むから余裕がないとね・・・
229 :
地下道:04/02/29 23:35 ID:536yExeW
皆さんお久しぶり。前スレの最後の方は私の発言で微妙に荒れてたみたいですが、
相手が基地外っぽいので敢えてスルーさせてもらいます。読んで不快に思われた方にはお詫び申し上げます。
さてさて、今日は士快速に乗っていたら品川まで寝過ごして予定がポシャッたので、
そのままKQを乗り鉄しますた。3400で快特だったからどんな走りするかと思いきや、
先行列車が詰まってたらしく、よくわかんなかった・・・・。
でも川崎-横浜間デッドヒートは楽しいね!!京成にもあんな区間があればいいのに。
あと鮫洲-横浜間って線形いいね。つくづく京成はどうにもならない問題が山積しすぎと実感・・・
やっぱ2100はいいですよ。今月の鉄ファンにかつてのセミクロス時代の赤電が紹介されてたけど、
いいと思うんだけどなあ・・・
ウリの友達にディズニー好きの子がいて、その子が「海を超える想像力」を持ってたニダ!!
で、読ましてもらったわけですが、激しくイイ!京成ファソなら読むべきです。
川崎千春は俺の中でDQN認定されてたのですが、一気に払拭されました。
そんなわけで今日は少し京急厨モードなんだけど京成ファンクラブ入会を希望してみたり・・・。
しかし京成ファソの写真を見る限り定例会は物凄いことになりそうだな。
しかも毎週なんて出れないし。まあ取り敢えず資料請求でもしてみるか。
>>229 □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
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>>227 小岩で8分退避(ライーナと特急)やるくせに千住ではやらないんだよな・・・
きょうの夕方(4時半くらいだったかなあ)
立石の踏切で電車が自転車と接触した話が
まだでてないね
漏れが立石で電車待ってたら駅進入前に
電車が5分くらい立ち往生してた。
自転車の人が無事だったかとかはわかんない。
233 :
名無し野電車区:04/03/01 01:27 ID:LxNk0sxH
小岩で待避するくらいなら、青砥〜高砂複々線上で待避してほしい。特急→普通に乗り換えられるからね。是非やってもらいたい
>>232 昨日の夕方、下り快速が4〜5分くらい遅れてたけど
その事故の影響かな・・・
236 :
名無し野電車区:04/03/01 13:36 ID:SjInvmij
春闘の腕章つけるのはいいが待避の時にドア閉めてやれよ…>車掌
まして今日は雪降ってるのに
237 :
名無し野電車区:04/03/01 13:56 ID:9jY++TXt
この電車は遅くて時間の計算が立たないからみんな船橋で乗り換えてしまう人が
多いんだろう
京成の普通なんて高砂〜船橋間ではバス代わりにしか使われてないのに
小岩と東中山で長時間待避のダイヤを組むからますます客に逃げられるんだよな。
小岩と東中山の長時間待避は時間調整も兼ねてるだろ。時間調整なら八幡や船橋でやれば
まだ救いがあるんだけど、踏切がなあ・・・・
こんな長時間待避があったら乗り通す客はいないと思うので上野〜うすい、成田、千葉、ちはら台
の通しの設定は止めてどっかで切るべきだとおもう。只京成には切りやすい配線の駅がない罠。
ねぇねぇ、3400が高速で走ると窓がガタガタうるさいんだけど、あれは仕様なの?3700では感じないけど?
しかし¥150オクか・・・ でかいな
来年は3000を8連1本、6連4本キボーンだったがこの分じゃ大平の予想通り
ナッシングになりそな悪寒
まぁ、どこぞの大根や糞を運んでた鉄道見たくトップが不祥事起こすよりは
マシだ罠
もう疑獄はこりごりでつ
241 :
名無し野電車区:04/03/01 16:25 ID:/R7z6eRd
>>238 特急を東中山と小岩停車に戻せば緩急接続になるな。小岩停車を避けるために追い越し場所を
>>233案にするのもいい。
東中山を通過してるから、西船の利用が少ないんだよな。格段にとまではいかないにしろ、今より利用を増やせるだろうに
昔の車両の戸締め音『カッカッカッカッ』に萌えている漏れは、逝ってよしですか?
空気読まないレスなのでsage
243 :
名無し野電車区:04/03/01 16:35 ID:8yjSV7gI
圧縮空気だけに空気読まないのねw
>>242 3700でも『カッカッカッカッ』いってるよ
>>241 しかし特急を小岩東中山に止めたら以前の京成=遅いのイメージが復活してしまう罠。
千住大橋、青砥〜高砂間、市川真間、船橋競馬場の旨い活用を希望したい。
247 :
名無し野電車区:04/03/01 17:06 ID:A73S8v+d
ヒカリアン再放送でも見るかな
>>239 3600の方がよっぽど五月蝿い。
3400はドアが五月蝿い。
249 :
名無し野電車区:04/03/01 17:09 ID:38tobtu2
浅草線浅草駅にあるタレント養成所?の看板
カナーリビフォアな鮎がでかでかとあってすげーな。
鮎的にあの看板はOKなのか?
250 :
名無し野電車区:04/03/01 17:14 ID:P7siDEG4
鼻毛が出てなきゃね。
251 :
名無し野電車区:04/03/01 17:30 ID:w/iB4gqT
車内の音に関しては最近まで無頓着だったよね・・・
3828以降改良されたけど、3000でまたやや退化した感あって残念。
252 :
名無し野電車区:04/03/01 17:53 ID:IoBs9bBa
5300でも『カッカッカッカッ』いってるよ
空気読まないレスなのでsage
253 :
名無し野電車区:04/03/01 18:00 ID:9jY++TXt
この電車は都会のローカル線だね
本数少ない 接続が悪い
スカイライナースジが最優先で、
次に決めるスジが乗り入れの関係で快速だから
普通、特急にしわよせが来るんだろうな。
255 :
名無し野電車区:04/03/01 18:40 ID:/R7z6eRd
>>253 千葉線千原線はまさに都会のローカル線だね。津田沼〜幕張でJRと平行するとまさしくそう思う。あそこ走りっぷりはいいんだが...
>>254 スカイライナーを今すぐにでも20分毎にしてほしい。40分サイクルはダイヤが汚い。朝ラッシュ以外はダイヤが汚物の京成か
>>254 てか普通の待避が小岩、東中山ばっかなのは、
特急がこの両駅に止まってた頃から変わってないような・・・・
257 :
名無し野電車区:04/03/01 19:04 ID:nT10C/PK
3700
ガラガラガラ・・・カッカッカゴン
5300
ゴロゴロゴロ・・・ガゴン
空気読めなくてスマソ・・sage
むかし強風で架線柱がなぎ倒された事故っていつごろだっけ?
たしか走行中の列車のウテシが発見するまで気づかなかった間抜けな事故だったような
ふと、友人と嵐の出来事の話をしていて思い出したのだが
259 :
名無し野電車区:04/03/01 20:49 ID:E0IutCi/
船橋〜日暮里は乗客を振り落とす勢いで120km/h運転しる
そうすればJRに大敗することはあるまい
>>256 うん、だから昔もスカイライナーと乗り入れ急行が最優先だったってこと。
>>259 線形改良と路盤強化のお金下さい。
>>259お前の案が実行されると
下り特急 町屋を出て火葬場に突っ込む
上り特急 船橋を出て俺ん家に突っ込む
謝罪と賠償を
>>259に要(ry
ctcでの新会社名:千葉NT株式会社(仮称)
…そのまんまじゃん
>>240 『もう』ってのにワロタ
263 :
名無し野電車区:04/03/02 00:16 ID:VF33ok/7
京成はこれで黒字だしているんだから凄いよな と思う。
最近は千葉方面は京成を使うので
千葉中央-本線の直通を増やして欲しい。各駅でいい。
津田沼で10分近く待たされるのはなんとなく無駄。
264 :
信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/03/02 01:14 ID:BC39sXlm
今夜、5308乗った。
ドアチャイムは新1000、3000と全く一緒だと思う。山側と海側で音が違うのも多分同じ。
>>263 早朝、深夜以外は6本/時だから、それで10分近く待たされるって事は接続が鬼クソっ
てこと。何で下り特急が到着する直前に千葉線が出ていくかねえ。4番線にはうすい行
が停まってるから千葉線が先に発車して3番線を開けないと特急が到着できない。鬱だ。
266 :
名無し野電車区:04/03/02 09:18 ID:PpsT9mKK
京成は車両の性能と線路の状態が全くかみ合ってないので、
無駄が大杉。
267 :
名無し野電車区:04/03/02 09:54 ID:OT1fWUBR
>>266 全然そうは思わんが、何を以ってそうおっしゃるのかな?
>>267 路面電車を走らせとでも言いたいか、何も考えずに煽ってみたかのどっちかだなw
269 :
名無し野電車区:04/03/02 11:07 ID:BP+FCauv
京急川崎、小田急相模原、京王八王子、西武新宿他
みんなあたまに社名をつけた駅名をちゃんと言っているのに
なんで京成は(ry
船橋〜高砂あたりの各駅の乗降客数見ると総武線との競争に大敗した負け組なのが明らかなのに
変なプライド持ってるんでしょ。
271 :
名無し野電車区:04/03/02 12:59 ID:Dk60w7zi
>>266 線路の状態が悪いから性能を上げてカーブの間を加速するという方策が取っている、という見方もあるけどね。
>>269 そこが京成の萌えどころ。
272 :
名無し野電車区:04/03/02 13:28 ID:xeMt200/
先日、久々に押上の踏切を見に行ったけど、警報音がなんか小田急っぽい音になってたなー・・・。
>>270 京成も総武線も小岩〜船橋のみの路線なら比較できるんだけどな。
バカの相手は疲れる。
274 :
名無し野電車区:04/03/02 14:11 ID:OT1fWUBR
昼間の市川市内を走る普通の車内はマタ〜リ、マタ〜リ!(^^)
275 :
名無し野電車区:04/03/02 14:25 ID:oQtl+9ed
>>272 遮断管が下りた後、警報音が小さくなるようになった
踏切があるけど、それの事?>小田急みたい
>京成電鉄は二十七日、都市基盤整備公団が千葉県北部の千葉ニュータウン内に保有する鉄道路線十二・五キロ(小室駅―印旛日本医大駅間)を七月以降に譲り受けると発表した。買い取り価格は百九十三億円で、うち四十三億円は千葉県が負担する。
千葉ロッテマリーンズを譲り受けて千葉京成スカイライナーズ設立とは
費用同じくらいかな・・・
これには千葉県の補助はないのかと・・w
278 :
名無し野電車区:04/03/02 15:05 ID:olN/q7/l
菅野5号で工事やるみたいね
>>277 ついでにJEF市原も買い取ってくれ。。。
最近 カンカンカンカン が
上下2本通過になると カンカンカンカンカンカンカンカン
になる京成独自の踏切が減ってる気がしない?
僅か数百メートルながら京成は市原市を通っている・・・・
塀〜
282 :
名無し野電車区:04/03/02 16:04 ID://z4Yo8q
いっそ阪神みたく千鳥停車でもしますか
283 :
名無し野電車区:04/03/02 16:18 ID:3E4nxSbH
>>280 漏れがよく通る小岩〜市川真間間の踏切は、どれも相変わらず「連打」してるけどなぁ・・・
ただ、一部は
>>276の言う「警報音が小さくなる」タイプになった。それでも連打は残ってる。
284 :
名無し野電車区:04/03/02 16:27 ID:BP+FCauv
いっそ阪神みたくジェットカーにしますか。
ついでに振り子もつけてみますか。
これでびゅんびゅんできますか?
285 :
名無し野電車区:04/03/02 17:27 ID:DUaPAaoM
4.0加速度でさらに。ダイヤがうまく組めれば。びゅンびゅン〜(優等のみ)
スカイライナーを青砥に止めても高砂での通過を出来るので何故止めないか不思議。
所要時間も2分程度しか変わらないはず。
286 :
名無し野電車区:04/03/02 17:32 ID://z4Yo8q
乗り換え抵抗があるんだろう。やるなら直通じゃないと
>>273 なら上野・日暮里,押上の乗降客数見てみな。
池沼の相手は疲れる(プ
288 :
下総国住人@ロッテの初芝 おまえの年棒 100兆円:04/03/02 17:51 ID:AqK9HegQ
京成の現状で長距離輸送でそこそこ乗ってくれそうなのは
日暮里〜八千代・佐倉・空港と日暮里〜幕張・千葉(設定すれば)だけ
高速化したところでターミナルの位置の悪さ・線形の悪さ・遠回りは解消されないから
総武快速との差は縮まらないと思う
むしろ、しR・東葉では不便な池袋へのアクセスと駅間距離が短いことを生かすべきだと思うが、如何
>277 偉大なる初芝清選手@イチローとともに95年打点王 の年棒100兆円は川崎初芝会とマリーンズ外野応援団
(Marines Victory Productions)から補助が出ます
289 :
名無し野電車区:04/03/02 19:01 ID:PY06rOBV
千葉線・千原線は新京成線直通
本線は改軌してでも本八幡から都営新宿線乗入れ
北総・公団線は現状どおり都営浅草線直通
上野−金町間で折り返し運転
高砂−八幡間は廃止 でいいよ
本八幡から乗り入れて幸せになれる奴って少なそう。
折角の始発駅なのに
291 :
名無し野電車区:04/03/02 20:15 ID:9ZEpUIz5
「へぇ〜」でも何でもないだろ。
千原線が、なぜ漢字なのか知らんのか?
千葉と市原で千原線だぞっ!このボケッ!
292 :
名無し野電車区:04/03/02 20:39 ID:E77pucR7
>>291 千原線ってちはら台を通るから千原線だと思ってたよ。
293 :
名無し野電車区:04/03/02 21:33 ID://z4Yo8q
でまかせだろ
294 :
名無し野電車区:04/03/02 21:33 ID:/KU91YaN
公団の車両は京成所有になるのかな?
北総・京成線??
いずれは全部京成線
>>294 京成の子会社、千葉ニュータウン鉄道株式会社(仮称)を設立
スカイクソとライーナチャソのキャラグッズキボンヌ
298 :
名無し野電車区:04/03/02 22:15 ID:kQvroAIO
あの〜素人から見て八幡と船橋が4線の駅だったら、もっと通過待ちと乗り継ぎが柔軟に
なると思うんですけど。鉄オタの皆さんから見てどうなんでしょうか?
ふたつとも市役所(しかも県で3指に入る人口)のある駅で
且つ2線というのは中々ないですよね。
まあ用地買収とか地権とかあるんでしょうけど。
これまた素人意見だが
八幡の京成百貨店を取り崩し、その両サイドも少し用地買収して
4線プラットホームに出来ないかな…。
線形の悪さには、特急とスカイライナーだけでも振り子車にする。
>>298 過去スレで禿げシク外出。●買って全部読んでからレス知る!
301 :
名無し野電車区:04/03/02 23:18 ID:twIHcTxx
まぁ、いつものループでつから。
千葉線、種別の制限速度の特kky(ry
のねたとか・・・・
302 :
名無し野電車区:04/03/02 23:34 ID:Mg5Ljins
てか、何で京成は千葉急行とか住宅都市整備公団とか
あきらかに赤字路線を買い取るの?
そんなに負債を抱えたいのか?
>>302 千原線は単独では若干の黒字では?
公団線は10年後を見据えれば戦略的に悪くないし。
304 :
名無し野電車区:04/03/03 01:28 ID:SS4rJM1a
基本的に本社直轄になった以上、人件費は千葉急時代よりかかってると思うし、
相変わらずこの線路の建設費とかは払い続けているでしょう?
黒というのは考えにくいと思うが。
305 :
信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/03/03 02:59 ID:T6wHSGpo
>302
無知丸出しなんだけど.恥ずかしくない?
307 :
名無し野電車区:04/03/03 09:05 ID:HXl9SSW8
>>306 それがおまえら2ちゃんねらーの悪い癖。
人を馬鹿呼ばわりする前に、その無知な部分を
補うような説明してやれ。
それともおまえは生まれた時からなんでもかんでも
知悉していたのか?
308 :
名無し野電車区:04/03/03 09:11 ID:5MRWCzXM
私鉄の検札について調べているんですが京成には車内検札ってありますか?
ライナー系以外の普通の電車で。
309 :
名無し野電車区:04/03/03 10:19 ID:PktZCRBA
スカイライナーは車外検札じゃなかった?
310 :
名無し野電車区:04/03/03 10:34 ID:09/leHOC
>>309 普通電車(普通、快速、急行、特急など)には検札は一切無いですか?
>>310 京成ユーザー歴7年ですが、京成に乗ってる時に車内検札に遭遇した事は1度もありません。
>>272 押上1号でしょ。あそこはずいぶん前からあの音だよ。
2年前ぐらいに録音したMDがあったはずだから探してくる。
>>263 漏れはおゆみ野とか行くときは千葉中央で待つな
寒いんだが、津田沼方面に折り返していく様を見るのが面白い
千葉線には特急とは行かなくとも急行ぐらいは欲しいかも
検見川〜稲毛はかなりびゅんびゅんしてるけど、各駅に止まるのは結構疲れが溜るよ…
…でも、このぐらいだったら必要ないかな…
>>303 まぁ、何故今買うんだ!?ってはあるでしょう
ってか、十年後に開通しているのか…>>成田高速
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
>>313 千葉線はほぼ全線にわたって線形がいいから
優等を走らせればかなり速いと思うが
通過駅の乗客減 > 優等停車駅の乗客増
だと思うから、設定しないと思う・・・・
>>314-322 また信号無視コピペか、氏ね厨房ウザイんだよ
信号無視もウザイがお前もウザイ
【ゐすう‖通普】
>>324 お前がレス(>>xxx)付けたことによって透明あぼーんが不可能になる。
お前は荒らしと同程度の脳みそだ。
お前は消えろ。
329 :
名無し野電車区:04/03/03 17:11 ID:ZUPRxRco
千葉ニュータウン鉄道って車両40両(9000形、9100形5編成)を保有するんだな。
>>312 釣りか?
二年前は押上1号は手動だぞ?
閉じるときも『ブー』しか言わなかったんだぞ?
…静かだったな〜
331 :
名無し野電車区:04/03/03 21:51 ID:yowut+fA
332 :
名無し野電車区:04/03/03 21:51 ID:6S48Pzuc
ボベラ!
334 :
名無し野電車区:04/03/03 23:28 ID:HntalQAP
いま上野駅の番線変更祭りだけど何かあったん?
335 :
名無し野電車区:04/03/03 23:53 ID:rqOrTDsV
何気に荒れているようだが
名無しで荒らしてコテハンが育たない板は信用できん。
京急板も京成板も「名無し」の奴がコテに絡んで荒らして、
その後コテを相手にスルーと称してシカト、のパターンが多い。
長寿の秘訣は「見えないところからの袋叩き」では悲しい
痛いコテハンが我が物顔にはびこってる板のほうが信用できん。
そもそも2chは匿名掲示板なんだからコテハンが育たないのが普通
それが嫌なら2chに来る必要はない、他のコテハン掲示板逝け
337 :
名無し野電車区:04/03/04 00:15 ID:D2RStE2c
長寿の秘訣
「難問解決! ご近所の底力」の再放送age
いま、谷津北口沖縄学生会館がある方)が面白い!
ってsageてるじゃん。
340 :
名無し野電車区:04/03/04 00:21 ID:/X7ICGN1
NHK見れ
レポーター「長寿の秘訣は何ですか?」
5201「あまり地上に出ないことですね」
昭和51年落成程度で長寿はねえって。<5200
寧ろ、今の扱われ方で一気に老け込んだようにすら思える。
>>336 シカト・叩きの対象が痛いコテ限定なら同意しちゃる。
が、
>そもそも2chは匿名掲示板なんだから
名無しデフォを強要されているわけではない
従って「それが嫌なら2chに来る必要はない」は的外れ
「名無しがコテを叩くのは仕方ないこと」じゃ絶対ないことは言うまでもない
>コテハンが育たないのが普通
育たないのはコテというだけで目の敵にするお花畑のせい
看板だけじゃなく書き込み内容を検証してから叩け
ちょっと視野が狭過ぎるぜ、お前。
>>343 こういうときだけ名無しですか?コテハンさん(w
これまでのコテハンリスト
異端者でGO!、こあら1号、元柴又、信号無視、黄金舎、年寄り、他誰いたっけ?
最近、駄スレ向上委員会ageマソ氏を見ないな。
連続スマソ
青砥そば=えみおのジサクジエーン?もいたな
なんでいきなりコテハン議論になってるんだ?
信号無視への粘着が一人居るだけで、あとはマターリだと思うんだが。
>>308 乗り換えきっぷ販売の車掌さんなら、見たことあるよ。
最近見かけないけどね。
検札には遭遇したことないね。
昔は昼間のK台ではカナリの確率で検札に遭遇したのだが・・・
今は時間制限に要注意だな!
353 :
名無し野電車区:04/03/04 10:29 ID:KHXPYK1y
土曜日のアド街ック天国は日暮里だよ
354 :
名無し野電車区:04/03/04 10:42 ID:Qjar719n
京成厨=元柴又だよ!
355 :
名無し野電車区:04/03/04 10:45 ID:QErvdodc
今日も高砂にダイヤ小僧がいたな。ジーパンに革靴というファッションでw
(´-`).。oO(そういえば今日から水郷のパスネが発売ダター)
357 :
名無し野電車区:04/03/04 16:44 ID:C+dg6CTA
>>346 呼ばれたので来てみました・・・
強制IDになってからコテハンに意義が感じられなくなったので普段は名無しです。
>>359 それよりもTSで取り上げられるほうがいいと思うが。
トンネルの向こうも選ばれたわけだし。
362 :
名無し野電車区:04/03/04 19:45 ID:9iwTYoOe
>>308>>351 今は車内補充券そのものが廃止されているので、検札は事実上できない。
99年までは乗客専務という車内精算専門の車掌がいて、
車内補充券を売ってたけど、合理化で廃止。
乗客専務以外の車掌の車内補充券は、79年頃にやはり合理化の一環として廃止。
もっとも、乗客専務がいた頃でも、全部で5人前後しかいなかったので、
検札をやってることはなかったような…
ただ、検札じゃないのに車内に入る前に「ご面倒様ですが〜」とおっぱじめるオヤジがいて、
精算するわけでもないのに客が慌てて定期券や切符を捜し出す様が笑えた。
我らが3600。
TOQ8500。
束武8000。
関東の3大汚物が一堂に会する関屋はネ申な駅だな。
365 :
名無し野電車区:04/03/04 21:16 ID:c12lE8Jr
>>361 小学館から出てたよ。もう6、7年前だけど。でもTSみたいに専用列車を走らせて撮ったのではなく
営業のSLから撮ったやつだから日暮里を通過しようと減速しないでいてもVVVF音が聞こえてきてしまう…
など問題多数。よってTSとは比較できませぬ。
TS>>>BVE>>>越えられない壁>電車でGO>>>>小学館
くらいかな。
>>365 日暮里〜青砥間を12分でマターリ走らせたっけな・・・
>>330 自動化されたのは2002年だから
2年前くらいというのはあながち間違いじゃない鴨(w
>>368 蔑称厨そのものが下品。
君のような一部の蔑称厨が京成スレとその住民全体の品位を貶めてることに気付いてください。
370 :
名無し野電車区:04/03/04 23:20 ID:6ygR9Jxp
上野線の普通運用600はマターリしてて良かったな。
371 :
京成津田沼では...:04/03/04 23:23 ID:WOMj7pa3
>356
約一週間前の2/27からパスネット券売機にセットされてたぞ。
120キロの車両がマターリ普通
そこが面白い
「下品」はやめて「だるま」にしないか?>京急のこと
京成は「パンダ」で。(上野にパンダいるし、3500更新車はパンダみたいな顔だし)
374 :
信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/03/04 23:59 ID:QhbMYnM9
賛成!
377 :
名無し野電車区:04/03/05 00:24 ID:/m8BYRaW
>>373 パンダだとむしろ新京成8000を連想するから紛らわしい。
関係ないよその会社ならどうってこと無いが、関連会社だしね。
600や新鮮を達磨と言うのは酸性だが、社名は
>>377と禿同 せめてKQだね
まぁ、ユーカリ線みたいに前面にこあらとか書いてあれば愛称になるんだろうけどね〜(3kの前面にぱんだ…欝だ)
「だるま」では京急800限定にしか思えん。
>>362 車内補充券か。なつかしい。
車掌が携帯用パンチで穴あけて使うの。
見たことある人ならすぐ分かるだろうなあ
>>378 SK8000は、パンダというより「たぬき」っぽい。
もしくは「レッサーパンダ」。
ならば3600はハクビシンかと?(w
臼井の星、長嶋さん頑張れ!
386 :
312:04/03/05 12:08 ID:HSDqWAW2
やっと見つけました。
録音時間は2002年9月15日13時36〜37分
>>330 1年半前の方が適切でしたね。「快速特急」を録音しに逝ったときについでに・・・
という記憶があったんで2年前って書いたんですが。
3700のスカート外せ。
カコワルイ
3700の昔のぶっさいくスカートの画像どこかにない?
>>362 漏れの中ではご面倒様と勝手に命名してた(笑)
393 :
名無し野電車区:04/03/05 18:45 ID:CIrV4fpt
もれもれ詐欺って語感がアレだな
396 :
名無し野電車区:04/03/05 22:30 ID:MKU1RJ0u
今年も3000の新造はあるのかな?
397 :
名無し野電車区:04/03/05 22:40 ID:z88i3dGC
>>396 3010が8連の模様で3013迄出来るらしい?
糞3000イラネ
AE1003ドアロング化キボン
替わりにAE100の後継車導入汁
>>397 3000導入初年度と同じですな>8連×1、6連×4
>>398 幅の狭い片開きドアのままならイラネ。
そんなに増備されるの?
お金な(ry
信用で作れるから、京成自体が金出さんでも車両は増備可能ですが、何か?
このさき空港新線がらみで重要度が増すはずと踏んだ投資家が金出してくれますw
402 :
名無し野電車区:04/03/06 02:32 ID:EbJxW6HC
>401
リースだろうに。
渡る世間はリストラばかり 合理化粉砕 仲間の絆
京成労組 駅務分会
>402レバレッジドリースを普通のリースと思う厨房の痛々しさ。
おお、来年度の増備あるんか うれしいぼ
てか、住都買取は増備計画策定後だっただけか? すると再来年は無しかも・・・
3010八連のうわさ折に触れて出てるからケコーウマジかも(出所シャイーンか?)
北総玉突きは無いので、3500更新八連を解消かな?
406 :
名無し野電車区:04/03/06 09:15 ID:EHFVtkuY
早く6連特急解消してくれ。
>>405 公団線買い取りは、1年前から公になってたから、緊急出費ではないはず。
409 :
名無し野電車区:04/03/06 12:25 ID:0t8Iyddv
千原線!いい加減京成の運賃計算に上乗せ程度に値下げしろ!!
北総も京成が乗り入れてから只でさえバカ高い運賃3度も値上げしやがって!
チバニュータウンにまたがる首長からも値下げしろって要望されてるだろ!
千葉では東葉とならぶバカ高い初乗り¥200!
埼玉高速なんか¥210だ!!
410 :
名無し野電車区:04/03/06 12:38 ID:CLDmZXFv
>>409 地元が金出せば値下げするって北総の社長言ってるジャン。
てめ〜が税金払わない分、運賃で負担してんだろ。
千原線だって千葉県の尻拭い京成がやらされてるだけだろ。
高い運賃は、行政がバカ→議会がバカ→選んでる住民がバカってこと。
千葉は土地がからむとロクなことないな。
412 :
名無し野電車区:04/03/06 13:05 ID:GZdsEjJO
北総沿線の自治体って金あるのかよ。
413 :
名無し野電車区:04/03/06 13:18 ID:gLaW8XX5
138 :信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/03/06 00:42 ID:fk4qoKrI
イノシシに衝突は佐倉だけだな。
414 :
名無し野電車区:04/03/06 13:19 ID:ddCZP6y+
374 :信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/03/04 23:59 ID:QhbMYnM9
賛成!
415 :
名無し野電車区:04/03/06 13:20 ID:ddCZP6y+
16 :信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/03/03 09:50 ID:4izS1Zgb
>>11 おいドアホ!京成スレはちゃんと俺のHPにまとめてるぞ!
と反応してみるテスト
コピペでした。
何か別に重要なことじゃないけど書こうと思ったんだけど忘れた(泣
416 :
名無し野電車区:04/03/06 13:22 ID:ddCZP6y+
34 :信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/03/03 23:18 ID:zvPMnc6e
何だよコテハンとしての限界って・・・(W
まぁ確かに昔に比べたら俺の力もかなり落ちたなと思う。
昔は荒らしとして名が通ってた時代もあったしファンクラブスレが乱立した時代もあったし。
今はまた〜りとコテハン続けてるよん。
てか、コテハン持ってる奴って大抵そうでしょ?ある程度時間がたったらまた〜りと定着するものだよ。
今日夕方羽田から乗ったけど、夕方の上りなのに天空橋、穴守稲荷、大鳥居での乗客多い理由が判らない。
一概に労働者だけだとは思えないし。
417 :
名無し野電車区:04/03/06 13:23 ID:hgzbq8/Q
37 :信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/03/03 23:34 ID:PjiOr8c5
>>35ありがとう!
418 :
名無し野電車区:04/03/06 13:25 ID:hgzbq8/Q
122 :信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/03/04 23:55 ID:QhbMYnM9
>>111 バッタ顔で噴出しちゃったよ!お茶がパソコンにかかった・・・
確かにバッタかキリギリスみたいな顔だよね。
再来週、久々にアーバンライナーに乗る。今日新宿で1500円の株主優待買ってきた。
419 :
名無し野電車区:04/03/06 13:26 ID:hgzbq8/Q
126 :信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/03/05 01:07 ID:Hv0wBT4F
>>125 正確には沿線観光施設招待乗車券。株主優待乗車券。
プラス特急券でアーバンライナーにも乗れるよ。
420 :
名無し野電車区:04/03/06 13:28 ID:s3x3Nslh
421 :
名無し野電車区:04/03/06 13:29 ID:s3x3Nslh
60 :信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/02/25 21:28 ID:Gtkl0O0O
>>58 気づかなかった・・・
空港はあったかな・・・?>>ハングル
あったようななかったような(もしかしたら大韓航空のカウンターだったかも(←当たり前か・・・)
>>59 ?
422 :
名無し野電車区:04/03/06 13:30 ID:GZdsEjJO
京成スレもこんなのばっか
423 :
名無し野電車区:04/03/06 13:30 ID:s3x3Nslh
62 :信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/02/25 21:36 ID:Gtkl0O0O
>>61ケコーンあげ!
425 :
424:04/03/06 13:34 ID:658BfLDK
しかし
>>416のコピペのような事があったからかもしれんな
426 :
あぼーん:04/03/06 13:36 ID:lLuuCeYw
あぼーん
427 :
名無し野電車区:04/03/06 13:37 ID:1PDIbrp4
959 名前:信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/03/06 04:45 ID:Dp6mAd5h
これからはやて1号に乗ります
428 :
名無し野電車区:04/03/06 13:39 ID:1PDIbrp4
69 :信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/02/26 04:59 ID:ydfUY3kR
>>67 うん。俺も悪い。パソコン毎日使うからかな。
>>65 京成を使い始めた当初はよく見てたけど最近は・・・昨日は疲れてたから町屋から菅野まで爆睡・・・
菅野で奇声を発するヲタに起こされる(激欝)
>411
それだけ千葉県民の民度が低いと言う事だw
430 :
名無し野電車区:04/03/06 13:51 ID:GZdsEjJO
結局1人がやると便乗する馬鹿多発、というパターンだな。
以前「コテハンが育たない板は信用しない」と書いたが、それは
「素性の見せない場所で文句をたれる責任取らず」
「定住者が見えない場所のスレは内容が精査できない」
「コテ相手の馬鹿荒しに防衛する自浄力がない」て意味がある。
これは3番目のパターンだな。
連投でtimecount&timecloseの規制値に達したから、
一人がIPを変えてやってるだけかと。
最近はパターン化してきたから本人だけが荒らしていると自己満足しているあたりが
悲惨ですな.
433 :
名無し野電車区:04/03/06 14:36 ID:pRcz2NLD
ファサァ
∧_∧
<`∀´ > ))
/つ( ̄`ヽO_ノ⌒ヽ
ノ ) \ ))
(__丿\ヽ :: ノ:::: )
丿 ,:' ))
(( (___,,.;:-−''"´``'‐'
∧_∧
<`∀´ > < お前ら日本人は早く寝るニダ
/ _ノ⌒⌒⌒`〜、_ チョッパリが36年間(ry
ε( ̄⊂人 //⌒ ノ ヽ)
⊂ニニニニニニニニニニニニニニ⊃
ヲイヲイおまえら、セマウル号がダセンですよ!
435 :
名無し野電車区:04/03/06 15:46 ID:d8dKROKi
セマウルが臼井のカーブを曲がりきれずに風車に特攻しますた?
アイゴー
437 :
名無し野電車区:04/03/06 16:19 ID:1MG7SX8G
大佐倉駅って、列車運行時間帯は終日、駅員配置なのですか?
438 :
名無し野電車区:04/03/06 16:23 ID:waxhCQIx
3007-1、車端海側の座席にゲロッた奴誰だ!
臭くて逝きそうだった・・・_| ̄|○
最近ドアチャイム鳴らさないね。
441 :
名無し野電車区:04/03/06 19:27 ID:7uOZW01m
新造3000が千葉NT鉄道所属になり、玉突きで9000が京成化の悪寒。
本線特急に・・・
442 :
名無し野電車区:04/03/06 20:00 ID:cOhlvS8t
このすれと直接関係ないけど東海道新幹線のスレッドって何所にあるの
443 :
名無し野電車区:04/03/06 20:01 ID:dEElFeX9
特急=3600
快速=3700
普通=3000
444 :
名無し野電車区:04/03/06 20:15 ID:b32Ch/Nf
>>437 終日、狐や狸が駅務をしていますが、何か?
445 :
名無し野電車区:04/03/06 20:17 ID:b32Ch/Nf
ボケっとしてたら
>>444げとー!
ところでついに大和田上下ホームに行き先電光掲示板が設置されたな
446 :
名無し野電車区:04/03/06 20:34 ID:Rdvchihu
車掌に大平って人がいるけど、ここに出没する大平と関係はあんのかな?
448 :
名無し野電車区:04/03/06 20:53 ID:bsdReodb
市川市内をちんたらちんたら走るのがむかつく
うーん、京成船橋高架のところの一軒残ってる質屋、気になるなあ。どう見ても
差し支えてる。とりあえず上り線の高架化はどうにかなりそうだが、あれがあのまま
残ってる限り全面高架はむりぽ。それとも、その時までにはどいてくれるんだろうか。
451 :
名無し野電車区:04/03/06 21:25 ID:j6CywSfA
ウエーブに3400と3700のドアチャイム復活して欲しいと書いてあったが
、採用されてから今迄鳴った事無いような?
アド街に行きつけの店マイルストーソが出てこない_| ̄〇
ミニカーショップ逝け駄は出てきたが
日暮里(・∀・)イイ!!
今度 われらが京成(直通)でいってみようっと
>>452 森本ヒチョリの実家、焼肉「絵里花」も出てこなかった_| ̄|○
日ハムファンじゃないけど期待してたのに…ちなみり漏れはロッテファン。
455 :
名無し野電車区:04/03/06 22:14 ID:dQYKRZxG
船橋の高架の終了予定っていつなの?
まあ今の青砥駅もカナーリ時間がかかったような気がしたがな。
457 :
名無し野電車区:04/03/06 23:10 ID:EHFVtkuY
459 :
名無し野電車区:04/03/06 23:55 ID:4u5dk9DK
>>457 だいたい10年前じゃねーか...
いつまでかかってんだよ。
そういや、水戸街道の金町付近立体化も随分と長い期間工事してたよなぁ。
対する小田急や東急の高架工事は早いね。
460 :
名無し野電車区:04/03/06 23:56 ID:ZObq8MF3
>>459 ハァ?
97年完成予定の工事が今になっても終わらないのは何?
>>455 おおまかな切り替え予定は、京成のサイトにpdfがある。
462 :
名無し野電車区:04/03/07 00:20 ID:T/W1SYab
>>459 小田急の高架複々線化は昭和30年代から計画(=妄想)
があったのだが・・・・
2022年、京成の輸送体系は大きく変わる。
はたして京成はどこまで生まれ変われるのか。
都心と国際空港を駿足でつなぐ国家プロジェクト。
全線に踏切がおよそ100箇所、曲がりくねる線形、家の軒先をかすめる様な線路用地。
それはチンチン電車から始まった会社の壮絶な戦いだった。
プロジェクトX
464 :
名無し野電車区:04/03/07 00:53 ID:56AxvzVj
>>451 バリアフリーを進めているのだから、ドアチャイム付けるべきでは。
EV・エスカレーターだけでなく、改札・階段を知らせるチャイム、行き先案内
表示機なんかも整備が必要では?
465 :
地下道:04/03/07 01:02 ID:OtrupwKL
何か日暮里も工事の雰囲気になってきたしね
466 :
名無し野電車区:04/03/07 01:20 ID:DlzVmERO
467 :
名無し野電車区:04/03/07 01:50 ID:wZmh2Mpj
>>465建設費削減のため日暮里・舎人線は西日暮里止まりになり日暮里は放置プレイの悪寒…
あそこまで橋脚作っておいて西日暮里止まりはないだろうw
再開発予定地の地権者も黙ってないぞw
>>454 そこはたしかモー娘。亀井が家族ぐるみのつき合いをしているとか芸スポ板で見た。
>>467 それは無いだろ?アド街で駅前にあるオサーンの銅像が建設により移動するようなことを言ってたYO。
>>469 大田道灌も、もはや「オサーン」呼ばわりでつか・・・ (´Д⊂ヽ
北総スレにあったが北総HPの25周年の告知、マジに悲壮感がただよってまつね
カナシスギル・・・_| ̄|○
471 :
名無し野電車区:04/03/07 07:59 ID:1U54qX9r
今朝、乗ってきたよ。
3300系だったけど、昔の赤電時代に比べると
更新されて随分と変わったね。
今の3200系とも区別があまりつかないし
博物館動物園には未だに勝田台リニューアルの記事のKEISEIニュースが・・・
473 :
名無し野電車区:04/03/07 09:28 ID:vDAORatv
>北総HPの25周年の告知、マジに悲壮感がただよってまつね・・
やっと住都公団がアボソでしょ、
「¥400億取り戻す為に、これからはブイブイやらさせていただきます。」
と、高らかに宣言している・・のかもしれんよ。
公団の顔色を窺わねば何も出来なかったんだからネ、あそこ。駅前開発から何から。
>>473 ラスト行は、これからも公団後継組織の顔色を窺わないと、
何も出来ないと思いますが。
475 :
名無し野電車区:04/03/07 10:05 ID:baD+Tc1+
478 :
名無し野電車区:04/03/07 11:26 ID:+Jc1qjYz
いぬはまえいたよな?
ほのぼの京成でんしゃ。
>>475 午後9時過ぎに・・・高砂から八幡までネコかかえて
乗車・・・。
なんか人間が気の毒でワロタ
馬鹿だなあ。
あの猫は毎日上野公園から船橋漁港まで通勤してるんだよ。
なんで八幡から特急に乗ったのか分かんないけど、帰宅のじゃまをするなよ。
上野〜船橋競馬場の猫割定期確認しなかったのかよ
482 :
名無し野電車区:04/03/07 14:59 ID:WMyQf13c
|ヽ_ _______________|ヽ_ ||二二二二二二.||
|_ノ_________________ノ || ____..||..___ ||
. |____|..|_____||____| .|| | |..||..| |..||
|| || || || |..| || .|| | |..||..| |..||
|| ∧_∧.|. ∧∧.|| |.| || ..|| | |..||..| |..||
||___( ´∀`).|____(,,゚Д゚).|..|__|.|___|| .|| |__|..||..|__|..||
(二ヽ ̄ ̄ ̄^( つ⊂) ̄⊂ つ.. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄二ヽ ..|| .|| ...||
二二/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ ) ) ̄ ̄ヽ__つ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄)..|| .|| ...||
|:::| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∪∪ ̄ ̄ ̄..∪ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.| ̄ ..|| || ||
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ついでに言うと、同じ紙面で芝山鉄道の記事もでっかく取り上げられていたよ。
487 :
名無し野電車区:04/03/07 17:13 ID:3BmhS7Ts
|
| 下品600だゴルァ
\____ ___________
|____)ノ_________|
| / // | // / |
| | . |
|_. ∧∧ | ∧_∧」
//! ( #) | ( )\
// |ニ/,, ⊃二二二二二⊂ ノ.\\
|||| |~て ) _) (⌒ 〇 ||||
|||| ./ (/ ∪______し ̄ \ ||||
||||/ / \ \||||
|||| ̄ ̄|||| |||| ̄ ̄||||
493 :
名無し野電車区:04/03/07 20:49 ID:jRjo6XJe
今日は京成杯の勝馬フォーカルポイント負けた。皐月賞本番期待age
>>492 いい加減そのグロ画像捨てれ
よく持ってられるな編隊さんは・・・
>>492 インフォシークに通報しようかと思います。
497 :
名無し野電車区:04/03/07 22:28 ID:2bm/nWaU
>>487 お下品600形ってそんなにシートピッチ広かったっけ?
>>491 門司〜下関か?「電車で本州に渡る鳩」のニュースを見た事がある。
501 :
名無し野電車区:04/03/07 23:59 ID:2bm/nWaU
「京成線の特急電車に蛸が乗車」という情報が、写真とともに読者から朝日新聞千葉総局
にメールで寄せられた。
メールをくれた会社員の大谷小僧さん(16)によると、2日午後9時すぎ、成田空港発の上り
特急電車が京成八幡駅(市川市)で停車すると、開いたドアから蛸が乗って来た。
蛸は、熱心にノートを取りながら席に座り、車内巡回中の車掌に話しかけるなどして電車の旅を楽し
んでいる様子。
蛸は次の停車駅の京成高砂駅(東京都葛飾区)で下車。下りホームに移動しベンチに腰掛け、熱心にノートを取り始めた。
蛸はその後、高砂駅から姿を消したという。家に帰ったのか、はたまた海へと戻ったのか。
聖跡桜ヶ丘ー調布ー本八幡ー八幡ー高砂ー八幡・・・
504 :
名無し野電車区:04/03/08 01:28 ID:+GIBMJw4
もう車掌は巡回しないよ
505 :
名無し野電車区:04/03/08 01:49 ID:BLmux0Nb
ネコが乗ったのは、3400形か3700形だね。
選んだのかな?
506 :
名無し野電車区:04/03/08 01:53 ID:Q+wdP5q4
京成線内も快特ばりの高速運転キボンヌ
猫の続報、紙面に掲載。
ネコタソ
509 :
ネコ続報:04/03/08 11:02 ID:qfkKFSx0
八幡駅に預けられる
↓
中山駅に回送
↓
中山駅逃げられる
↓
東中山駅で目撃
↓
東中山の飼い主に戻る
↓
(゚д゚)ウマー
食うなよ!(違
511 :
名無し野電車区:04/03/08 13:38 ID:EUrjoqi+
相変わらずマターリ運転の特急
この前常磐線上りの普通に乗っていたとき
千住で交差したとき上には特急上野行がいた。下から見てもかなりマターリ走っていた。
日暮里で再度交差するときまたこんにちはだったよ。
その帰り今度は日暮里で普通うすい行とほぼ同時発車。
千住の交差で関屋方面へ駆け抜けて行くうすい行。
結局上野線で最速は各停なんだな。
鈍足の奇行師 京成特急
ライーナもあんなん?
>509中山に回送って籠に入れてもらったんでつか
513 :
名無し野電車区:04/03/08 13:45 ID:eAMupOL/
千住の交差イイ! 特急とは名ばかりだな
ID変えての書き込みご苦労。↑。
東中山には猫が非常に多い。
どちらかと言うと、隣の若宮のほうだろうか。
あそこ辺りの路地を歩くと、猫のために、路上に餌を置いている家が多く見られる。
>>516 あー。確かにそうかもしれない。佐倉とかも太字じゃないしな。
でも、西船とJR西船橋って、乗換駅にしては遠い気がするな。
蔵前だって乗換駅なんだからなぁ
520 :
名無し野電車区:04/03/08 20:35 ID:fATNN5g4
>>518 >>でも、西船とJR西船橋って、乗換駅にしては遠い気がするな。
でもJRが人身でストップすると,みんなあそこを歩くんだよ。
一応認知はされていると思うな。
522 :
名無し野電車区:04/03/08 21:10 ID:8gbCIJ2F
千葉線直通の特急(千葉線内各駅停車)が10分おきに出てたら
迷わず京成ユーザーになるんだけどなぁ
>>520 保存した。
多分東中山っしょ。外側線が本線で内側線が退避や折り返し等の副本線
だった頃があるんじゃないかな?
東中でまちげーねーよ
>520
線形改良前の東中山です。
青電が通っているのは待避線側です。
平成2年頃に改良されるまでは通過列車はポイントの曲線側を
徐行しながら(35km/h)走っていました。
>>520 東中山って昔はこんな配線だったんだ。
どおりで都営車が折り返してたわけね。
今の配線だと折り返し不便だから昔はどうやってたのか疑問だったんだ。
つーか、京成には折り返しやすい駅がないね。だから本線の普通が特急やライナーに抜かれまくりながら
臼井やちはら台まで行く訳ね。
船橋競馬場の上り待避線を折り返し可能にしとくと便利な気がするんだけどな。
船競も高架化してららぽーとのバス停のすぐ横にホーム作ってさ、
北側の並行道路が14号とぶつかる地点をもちょっと駅側に移して、
今のホームの辺りから降り出して、船取線くぐるまでに地上に降りられれば御の字。
んで谷津側に折り返し線作ったらいいんじゃない?
>>527 可能なのか?可能にしても、コストがかかりすぎる気が。
てか、船競折り返しはダイヤが乱れたとき以外使い道がない気がする。
上野からの4連や6連を船競で折り返して、成田からの8連快速(谷津に追加停車)
を東中山で折り返して接続させるとか?
船競の高架化は、船橋高架化と同時施工を検討したんだけど、断念したんだよね、確か。
531 :
名無し野電車区:04/03/09 01:18 ID:hvj6yJMH
京成って継続の自動定期券販売機ってありますか?
532 :
名無し野電車区:04/03/09 02:28 ID:sOZrjx71
>>531これ以上合理化して人員整理を進めてどうするのでつか?と千葉支社みたいなことを言ってみるテスト
ガイシュツとは思うんだけど、今日3200の「側面種別幕だけが黒幕」な谷津を
見かけますた。しかも谷津で。
>532自動継続販売機のほうが便利でしょう。無駄飯食らいのバカ駅員よりは。きちんとした対応も出来ないのに何を言うのやら。
535 :
名無し野電車区:04/03/09 08:05 ID:tq9mhgzB
>>534 定期券販売は駅員関係ないだろ。
京成の社員じゃないんだから。
>>535 上野駅は駅員が売ってない?
今は違うのかな。
>>532今日は本社前で祭開催ですよ
(合理化反対集会)
職員の質が低いからどんどん切って新しい人を入れてくれ。組合チンピラは不要。
539 :
名無し野電車区:04/03/09 11:46 ID:3TG19YSx
>>532その他
でも、小田急や京王みたいに新型券売機を入れて、全部の駅で定期が
買えるようになったら便利だと思う。大佐倉発行の定期なんて見てみ
たい気も。
540 :
名無し野電車区:04/03/09 12:02 ID:To5bgPxr
>>538みたいな輩がいるから、ヲタを見る社員の目が「ヲタ=チクリ魔」だったり「ヲタ=泥棒」みたいになるんだよな。
>>533 現在、京成の「普通」表示は、黒地に白抜き文字になってます。
数年前に全車取替えますた。
>>541 3500系未更新車だけ種別幕が交換されてない
>>542 スマソ、そういえばそうでした>3500オリジナル
「京成線の特急電車にアゴが乗車」という情報が、写真とともに読者から聖教新聞千葉総局
にメールで寄せられた。
メールをくれた車掌の橋野恵美男さん(26)によると、2日午後9時すぎ、ちはら台発の上り
普通電車が京成幕張駅(千葉市)で停車すると、開いたドアからアゴが乗って来た。
アゴは、拾った新聞を読みながら席に座り、セルフ車掌をするなどして電車の旅を楽し
んでいる様子。
アゴは2駅先の京成津田沼駅(習志野市)で下車。下りホームに移動しベンチに腰掛け、熱心に電車を眺めていた。
アゴはその後、西船駅で姿を消したという。家に帰ったのか、はたまた施設へと戻ったのか。
いままで妄想ダイヤ厨で、ダイヤパターンの提案ばかりしてきましたが、
実際に方眼紙を買ってきて白紙ダイヤ改正してみると、スジ屋は大変だと解りました。
特に高砂!凄すぎ!
もうしばらく脳内ダイヤ改正に努めますので、必要な情報だけ求めにこのスレに現れることにします。
うまいダイヤが出来たらExcelファイルか何かの形で全駅全列車時刻表を公表しようと思います。
方眼紙が俺を呼んでますので、さようなら。
>>545 ここでなくウェーヴのほうへうpしてやれ
547 :
名無し野電車区:04/03/09 21:37 ID:hvj6yJMH
>>548 XのToshiって、山田邦子に似てるよな。
ちなみに、一昨年の夏に千葉にToshiがライブしに来たので行ってきました。
完璧すれ違いなのでsage
550 :
533:04/03/10 03:32 ID:99inUZQD
>>541 レスどもです。そうなんだ…ここ暫く京成に乗る機会なかったもので、
知らなかったよ。つか、京成が使えなくなってたのは驚き。
何で日暮里から実家最寄り駅まであんなに時間掛かるんだよ…。
特急乗っても、途中駅で各停に接続しないし、各停は小岩で退避だし…。
JR秋葉乗り換えの方が遙に速いとわ。
>>550 市川出身でつか。ご愁傷様ですw
あの辺は空気しか乗ってないから冷遇されてるのか、はたまた冷遇されたから空気しか乗ってないのか・・・
553 :
名無し野電車区:04/03/10 10:14 ID:IrOrwcAr
今日も高砂にダイヤ小僧がいたな。今日はダイヤ表を広げてなかったけど、やっぱココを見てるのか
3004に『回生ブレーキ供試車』ってシールが張ってあった。
回生ブレーキがどうかしたんでつか?
普段汚物にしか思えん垢電も、ピカピカだとカコヨク思える。
3301見てそう思った。
>>555 じきに汚くなるけどなー。稀に、塗り直し後半年くらい
車体がきれいなままのやつもいるけど。
557 :
名無し野電車区:04/03/10 15:59 ID:qujqEbkv
まさか3004純電気ブレーキ化?
一瞬3400純電気ブレーキ化に見えた。
559 :
名無し野電車区:04/03/10 18:40 ID:bctVFwE2
新車は来年から設計変更して、MT比は6両編成なら3M3Tで、8連も4M4Tに変更したり、側面のナンバープレートは貼り付け式に変更したりしてもっと製造費を低減しろ。
このように設計変更した車両を来年度から造るべき。
560 :
名無し野電車区:04/03/10 18:46 ID:oAGb+Y/j
と言うお話だったのさ
561 :
名無し野電車区:04/03/10 20:03 ID:fn8pvNox
提供は スカイライナーの京成電鉄 がお送りしました。
562 :
555:04/03/10 20:28 ID:Z+hHZnTl
>>556 まぁいくら外装がピカピカでも、束武8000のような黄色系の内装(ry
今日9時頃、高砂で下り電車を待っていたら、3600特急と9000普通が並んでやってきて鬱になりかけた。_| ̄〇
さすがに乗る気にならず、一本後の快速宗吾参道を待ったら、3001Fだった。(・∀・)
563 :
名無し野電車区:04/03/10 21:35 ID:wLQMOW26
ここはひとつ、
上野発新急行東中山行きを出してみてはどうか?
青砥以東は急行停車駅に、以西は快速停車駅に停車。
市川付近で京成が使われないのは、優等の本数が少ないからだと思う。
市川あたりなら普通10分間隔、特急10分間隔の他に急行10分間隔が
あってもいいと思う。
今の状態じゃあ特急だと接続が不便、頼みの快速も本数が少ないで
結局市川の人は京成を使わないと思うぞ。
勝負を捨てるのか、救済に力を入れるのか、
昔と変わらず中途半端なままだ。
564 :
名無し野電車区:04/03/10 21:55 ID:djDO/DcS
565 :
名無し野電車区:04/03/10 21:56 ID:/arIwQ2s
566 :
海老増:04/03/10 22:08 ID:HYQEJQD1
567 :
喜久増:04/03/10 22:40 ID:2IS1mtGZ
>>566 スカイライナーは海老蔵じゃなくて
全便終日通年、喜久蔵号にして車内販売でラーメン売れよ。
協力するかラサ
568 :
名無し野電車区:04/03/10 23:01 ID:djDO/DcS
569 :
名無し野電車区:04/03/10 23:18 ID:D3nRYOsD
京急から上野線は
非連絡でつか?
(と、今日品川で言われた)
お花茶屋・堀切菖蒲園には
京急各駅への運賃表がちゃんとあるのに、
京急に乗って
両駅への正確な運賃が分からずに
いつも運賃を聞かなければならないのは
正直どうかと。
品川から京浜東北で上野に行って乗り換えた方が早いと思われ。
571 :
海老増:04/03/10 23:33 ID:HYQEJQD1
喜久蔵さん、サービスコーナーでラーメン博物館でもしますか?ついでに座布団
1枚山田君揚げて頂戴
572 :
名無し野電車区:04/03/10 23:35 ID:hfbstPhP
忘れ物捜索により73K回復運転中@3700
忘れ物捜索が入る時の駅員の業務放送に萌え〜。
忘れ物捜索=京成クオリティ
573 :
名無し野電車区:04/03/10 23:36 ID:HmIIqew6
574 :
569:04/03/10 23:48 ID:4hCkLt2z
>>570 この時間だと
品川>上野線の駅で座って行くには
京急利用だからな。
また、上野線各駅から上野or日暮里を回ると
羽田空港は3回乗り換え。
まして日暮里がバリアばかりなので、
エレベーターorエレベーターの付いた
青砥を使って羽田へ向かうのは
とても楽かと思われ。
京成は青砥に近い駅に対しては
そのあたりを意識しているのに..。
575 :
574:04/03/10 23:49 ID:4hCkLt2z
訂正
×3回乗り換え
○2回乗り換え
スマソ
576 :
574:04/03/10 23:53 ID:4hCkLt2z
訂正2
×エレベーターやエレベーターを
○エレベーターやエスカレーターを
度々スマソ
まぁ、いわゆる主従の関係かと
東中山のポイント取替は、宗吾〜成田線路付け替えその他諸々とセットで、
SL5分スピードうpのために行われたと思う。
たしか、平成5年頃。今でも名残のムダな空間が余ってるよね。
その前後まで都営折り返しは行われていたが、八幡寄り
渡り線(現存)を使って3番線折り返しだっただけで、津田沼寄り
ポイント付け替えとは直接は関係なかったんじゃないかな?
まあ、2代目通特と一般特急の停車駅が違っていた時期のことを
知らないボケしかいないスレじゃしょうがないか。
579 :
名無し野電車区:04/03/11 02:29 ID:r7/+SN9m
じゃないかな
とか言う馬鹿はキエレ!
通勤特急と特急の停車駅が違うことを引っ張り出して云々言うのは、単に最近知った事を隠して
他の人をサゲスんで、物知りを気取りたい厨房ケテーイw
580 :
名無し野電車区:04/03/11 02:32 ID:r7/+SN9m
馬鹿じゃなくてボケだった。
とりあえずボケはお呼びじゃないから消えて呉。
582 :
名無し野電車区:04/03/11 04:03 ID:Mn/Tk1Jx
東中山に特急停めた方がいいだろうな
青砥駅のエレベーター乗ってみたが、なんか「サンダーバード」みたくて萌える
584 :
名無し野電車区:04/03/11 09:16 ID:Oro1SYGY
>>583青砥駅の改札内のエレベーター前で昨日午後、ニヤニヤして、
うろちょろされてた方でつか?
>>578 特急は停車したのに通特に通過されて悔しい思いをした小岩住民ですが何か?
ま、今となってはど〜でもいいがね。
と、釣られておいてっと、
>>554 去年3002でもやってたよ。何やってたのかは知らんけど。
あまりにも粘着性能が悪いから改良しようとしてるのかもね。
586 :
名無し野電車区:04/03/11 10:53 ID:m5/3L+1h
>>578 >知らないボケ
とは、お前のことだ!
東中山の引上線は、
もともと上下線の間にあったのにさ。
それを知らないクセに
偉そうなこと言うな!
587 :
名無し野電車区:04/03/11 15:13 ID:r7/+SN9m
と、ヲタが吠えてますw
588 :
名無し野電車区:04/03/11 15:15 ID:nSSXrPnC
神経性・北総・芝山は糞。氏ね。
589 :
名無し野電車区:04/03/11 16:19 ID:NHI6k2sC
>>581 別に急行を増やさなくても、
退避を小岩から高砂に変えれば解決なんだけどな。
>>586 一体、いつ頃の話?>東中山の引き上げ線が上下線の間
少なくとも30年前には既に今と同じ所に引き上げ線が有ったが。
この前、西船から乗ったら東中山で新聞持ったオジサンが沢山乗ってきたよ
やっぱり競馬がある日の東中山は強いなぁ〜
特急は通過してたが
今年の春闘のテーマ『渡る世間はリストラばかり合理化粉砕仲間の絆』にはワロタ(それもまた赤い横断幕で目立つし)
>>591 GT開催日の特急臨停はまだやってるのかな?
春闘のスローガンで一番笑ったのは、4〜5年位前の、
「満額だっちゅ〜の」だったな(w
593 :
名無し野電車区:04/03/11 23:01 ID:J4HBwVTr
__,,,,_
/´  ̄`ヽ,
/ 〃 _,ァ---‐一ヘヽ
i /´ リ}
| 〉. -‐ '''ー {!
| | ‐ー くー |
ヤヽリ ´゚ ,r "_,,>、 ゚'}
ヽ_」 ト‐=‐ァ' !
ゝ i、 ` `二´' 丿
r|、` '' ー--‐f´
_/ | \ /|\_
/ ̄/ | /`又´\| |  ̄\
皇太子様がこのスレに興味を持ったようです。
594 :
名無し野電車区:04/03/12 00:15 ID:fMHfR0G6
>>589 その際問題になる特急のスカイライナー待避はなくせないのか。特急は20分毎だから、もっと奥で待避できそうだが
総合板に京成スレ建てたボケがいます。
おそらく
>>578がイジケテ建てたんでしょうなw
父さん賃上げ母さん満回だっけ?これにはウケたねぇ〜。
597 :
名無し野電車区:04/03/12 05:57 ID:H8QBVvLR
>>594 特急をスピードアップすることで、特急のスカイライナー退避をなくせないか?。
もし、戦略的に特急のスカイライナー退避を入れてる(スカイライナーへの利用者の誘導)のなら
高砂ではなく、八千代台・佐倉・成田等での退避に変更できないか?
598 :
583:04/03/12 07:29 ID:dEz8xHxb
>>584 スマソ、おまいのいってる日時には心当たりは無い ・・・とマジレスしてみる
599 :
名無し野電車区:04/03/12 09:12 ID:05yiKwnx
599
600 :
名無し野電車区:04/03/12 09:12 ID:05yiKwnx
600!!
602 :
名無し野電車区:04/03/12 12:19 ID:9RDd0EcT
221 名前:信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/03/11 13:39 ID:1sR8TBUF
晒し上げ
603 :
名無し野電車区:04/03/12 12:28 ID:Qfi0eKYM
今、9128が下ってたぞ@八千代台
604 :
名無し野電車区:04/03/12 15:02 ID:fze7FuKU
31 名前:信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/03/09 19:21 ID:o0kkc0H5
悪いけど佐倉って駅前寂しすぎじゃない?
今日、金町で盲導犬育成の募金をやっていた
こないだは拉致被害者支援募金だった ご苦労なこって(ブケラ
って、人の善意を踏みにじるのイクナイ!!(AA略
606 :
名無し野電車区:04/03/12 18:46 ID:E8dv9P2u
混んでますか?
〜国鉄千葉動力車労働組合〜
スカイライナー増発するんなら新橋か大門まで引っ張ってくれないかなあ。
復路は直帰が多いんで、できれば午後・夜の便は京急川崎まで。
これって我がままかも知れないが、そもそも地下線対応の車両なんじゃなかったっけ。
3600と3400って、どっちが性能いいの?
汚さは3600だろうけど、ボロさは変わらないし。。。
交通局に陳情願います。
京成バスネタはいいのかな?
100円区間拡張へ
>>608 3600は直並列制御、3400は並列固定だから、3600の方が回生ブレーキの領域が
広いって点では高性能。パワーウェイトレシオも3600の方が上のはずだが、実際の
加速はどう制御しているかによってしまうかな。
>>610 定期路線バスが100円になるのは良いが、千葉マリンへの
送迎バスまで100円になってしまったのは辛い。
613 :
名無し野電車区:04/03/12 22:26 ID:I67zPiF/
>>602それはAE200が出た後の3900形への改造のために使う予定
3600は走り出して少ししたところで
力ためるように少し加速力が落ちて急に戻るから
3400より揺れる感じがする。
内装は当然だけど3400。
3600も更新したら結構良くなるかと...そろそろ更新しないかな。
616 :
名無し野電車区:04/03/12 22:49 ID:FhLbE+fc
>>606 今日は京成にはあんまし関係なかったみたいでつ。。。
617 :
名無し野電車区:04/03/12 23:27 ID:I67zPiF/
総武線を終日全面運休にしないかぎりむりぽ
とはいえ京成アレルギー(沿線に住んでいながら数十年も使わんような…)の椰子は何日でも待つだろうが
618 :
名無し野電車区:04/03/13 00:11 ID:ncCLfGyT
>>617 阪神大震災みたいなのがなきゃダメなんだろうな。
国鉄アレルギーが民営後も蔓延していた人は あの時初めて「かわった」と
気づき そのまま帰らぬ乗客になったみたい。>阪神 阪急
千葉動労のHP下段に激励メールが紹介されているのだけど、
イチバン下のK労組って・・・
205系、255系千葉駅乗り入れは見られたのかな。
地震起こすか
622 :
名無し野電車区:04/03/13 01:56 ID:KwYXzm64
>>621 では是非、吉川名物「なまず」をどうぞご利用ください!
623 :
名無し野電車区:04/03/13 08:28 ID:2w9inhwL
>608
3400には封印された弱め界磁率があるはず。
限流値増で封印とけば140km/hか?
624 :
名無し野電車区:04/03/13 08:29 ID:gypXg/ds
3010、8両編成。快特 印旛日本医大 89K
3010 8連+3051 4連 快特 成田空港 A05
>>624 それより3000の制御ソフト改修してこい!
もっといっぱい電気食べさせてやれ!
>626経済運転
>626
スイッチ一つで封印解除できますが何か?
ノッチ曲線見ると、積車時のために相当余裕をもたしてる。
他の車輌は応荷重で60キロ程度まで積空で加速度一定だが、3000は
相当高速までがんばれる。
629 :
名無し野電車区:04/03/13 11:18 ID:D64Hpnx8
下品ウテシが勝手に解除しそうだな・・
630 :
名無し野電車区:04/03/13 11:28 ID:KwYXzm64
うすい〜佐倉だけでいいですから直線にしてください。
青砥駅が青戸団地と平和公園の間付近にあれば、お花茶屋〜青砥〜高砂が直線に近くなっていいのでは?
押上線は四つ木から水戸街道に沿って行けば、葛飾区役所付近に新立石駅を設置、そのまま新青砥駅へ。
でも家からは遠くなって不便になるな・・・
632 :
名無し野電車区:04/03/13 14:42 ID:hmZ7Rwn5
これから、日本テレビで、JR日暮里駅、階段問題を取り上げます。
あ、終わった、すまん。
634 :
名無し野電車区:04/03/13 14:59 ID:bDltwrab
船橋でグモあった模様。(ソース:谷津駅構内放送)
野次馬が集まってたのは船橋1号踏切だが、2号踏切との間の
工事区間に警官2名がいた。上りが5分程度遅れてる。
待避駅変更が行われている模様。
635 :
名無し野電車区:04/03/13 15:11 ID:bDltwrab
谷津で上りを待ってたところ、谷津1426の1422列車は船競で待避予定のライナーが谷津駅を先に通過しました。
(津田沼で待避か?)谷津到着は1433頃。
その後1422列車は船競で1368K快速と接続。
船橋で東中山特急待ち合わせの放送はなし。俺は西船で降りたので
その後は分かりません。
>>632 先週のつづきみたいね。
なんか前倒しになったみたいね。2006年か・・・。
完成後京成の空港輸送シェアがうなぎのぼりだったらウケるな。
死にたい
638 :
名無し野電車区:04/03/13 17:39 ID:Z4aojDiV
グモ当該は何?
>>634 津田沼で上りを待ってるときに人身事故の放送を聞いた。
当初放送では船橋駅構内下り線で人身事故発生と言っていた。
特急成田空港行を待っていた普通(確かうすい行)が既に
到着していて、特急が人身事故で到着が遅れている
という状態だったからたぶんこの特急がそうだと思う。
ちなみにこの特急は芝山車だった。
641 :
名無し野電車区:04/03/13 19:11 ID:Z4aojDiV
642 :
637:04/03/13 21:20 ID:Cs3Wt3yk
643 :
名無し野電車区:04/03/13 22:06 ID:dNMLMfDb
今日の芝山はA01だったような。
芝山3600は、朝も夕方もA01だったよ。
645 :
名無し野電車区:04/03/13 23:06 ID:Z4aojDiV
ということはグモ当該は12A01・13:28ハセーイでよろし?
646 :
名無しの電車区:04/03/13 23:18 ID:XJZ2C8/m
>>626-628 経済性理由にパワー抑制って確かに聞くけどさ、
相鉄の走るんです導入を見ると「加速時間短縮に貢献しない高出力は、無駄エネである」
と推測してしまうんだが。
647 :
634:04/03/13 23:25 ID:47DoXAGk
14:20頃から14:33頃まで谷津にいたけど、下り芝山特急は見なかったよ。
西船から谷津に行ったときは西船13:47の12B13(32006連)のちはら台行きに乗ったんだが、
全く遅れてなかったし、船橋で人身事故が起きてる様子もなかった。
13:28にグモは起きてなかったと思う。
どこかうる覚えの箇所もあるかもしれないんで皆で補正ヨロ。
648 :
名無し野電車区:04/03/14 00:29 ID:+cxnuor2
今3200って地下鉄はいるんですかね?
>>648 まだ6連の地下鉄乗入れスジがあったと思うから、入ってるんじゃないかね?
>>646 まさか走るンです一族の「出力95kw」を鵜呑みにしているのではあるまいな?
651 :
名無し野電車区:04/03/14 01:46 ID:kiPUu5PK
>>648 9*Kってやつは、6連だからまだ地下鉄走ってるよ。
昼間、泉岳寺で快特に接続するやつもあるね
出力よりカーブのほうが意味を持つのだが。
>>648 入っとるよ。
他にも3600のVVVF車もね。
すがに混ぜるな危険は入んなかったけどね。
655 :
名無し野電車区:04/03/14 17:25 ID:06zZDejj
3596号車の車内のメーカーズプレートがとれてる。盗り鉄のしわざか?
>>655 それは去年の12月頃からすでになかった。
八幡ベンツ激突事故の修復工事の時に外したのでは?
657 :
名無し野電車区:04/03/14 19:59 ID:QCqd0gnY
3500系って京成では珍しい川崎重工業製あったよね。
658 :
名無し野電車区:04/03/14 22:36 ID:BGXHdMYF
よく京成八幡から津田沼まで休日午後に電車乗るんだけど
通過する西船の 成田方面に通過電車に敬礼する
みどりの帽子かぶった
へんなオヤジいるんだけど アレ セルフ?それともこのスレの人? 有名人。
あんなの京成電車の駅に雇っていないよな。清掃員とかだったらスマン。
>>667 汽車製造への発注分だろ。47年頃川重に救済合併された。
660 :
名無し野電車区:04/03/14 23:12 ID:I+LNr36U
663 :
名無し野電車区:04/03/15 09:02 ID:SXsrE3f6
>>667はしのえみお@京成キリ番車掌が666取り損ねてカキコする悪寒…
>667
グッジョブ
665 :
名無し野電車区:04/03/15 13:14 ID:o+c7lx31
666 :
_| ̄〇:04/03/15 13:28 ID:4LjkQuIs
666_| ̄〇
667 :
名無し野電車区:04/03/15 13:56 ID:OCzZSWGN
668 :
名無し野電車区:04/03/15 15:08 ID:Vz9zmnmC
今夜かな?
菅野5号の工事は
>>658 ある意味有名人
アゴ 三日月 ヒロセなどと呼ばれている
菅野5号ってベンツ事故の踏み切り?
ヒロセタンは、西船−幕張本郷の定期を持っているらしい
673 :
名無し野電車区:04/03/15 21:03 ID:B4TrkfrR
>>669 そうなのか。あれがヒロセという人なんですな。
半ズボン氏には及ばないけど、マユがやや太くてどうもセルフぽッいなぁ〜。と
感じていた。
通過電車からなのに かなり目立つぞ。別の一緒の奴と「あれ?なんだ いつもいるな」
と不思議でした。
>>672 菅野5号は
3600の側面にベンツが突っ込んだ事故のことでしょ。
八幡2号踏切で閉じ込められたのは、
不動産屋のジジィのベンツだったけど。
ベンツと京成の相性は悪いのね
>>674 3〜4年くらい前、3648Fが変則的な6連で走ってたのは、その事故のせい?
677 :
名無し野電車区:04/03/15 22:18 ID:OCzZSWGN
678 :
信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/03/16 02:37 ID:N82Chw4Z
>>658 あと船橋なんかでも確認できるよ。
と、しょーもないことで上げてしまう自分が悲しい・・・
679 :
名無し野電車区:04/03/16 02:46 ID:7JhzXuJ1
以前、ヒロセネタの「京成ライソ」があったよね。
誰かうpきぼんぬ
高砂で駅員や乗務員を追っかけている人ですよね
681 :
名無し野電車区:04/03/16 03:21 ID:6svUMv/T
今 思えばヒロセって京成バスに出没するかも。
よくわからんが野球帽?みたいなのカブって 乗務員に親しそうに
話かけるのがいるんだが。
今度 よくみてみるね
682 :
名無し野電車区:04/03/16 08:52 ID:u+OgFKE/
3007-2の海側・成田寄りの座席の約半分にシートが掛けられてたけど
あれはもしかして誰かがゲ
683 :
名無し野電車区:04/03/16 09:15 ID:H/go9MhG
はしの部屋のあれはなんだ?
685 :
名無し野電車区:04/03/16 11:30 ID:FC3g8Hvl
>>684 あれもあごと一緒で名物だよ
そういえば最近見ないと思うけど、白い扇風機カバーってどうしたのだろう?
白いカバーに、良く広告を印刷してあったような?
686 :
名無し野電車区:04/03/16 15:41 ID:ivJ8bTjH
俺の花粉症用のマスクにも
スペースがあるぞ。
687 :
名無し野電車区:04/03/16 17:42 ID:yCHgINtq
689 :
名無し野電車区:04/03/16 19:52 ID:pP/O7TmI
公津の杜にも発車案内が付いてるね
691 :
こあら1号 ◆5zPsSaKuRA :04/03/16 21:04 ID:mO//hOOO
道灌山通を復活しようよ。
舎人線の開通に合わせて。
692 :
名無し野電車区:04/03/16 21:51 ID:tSRAGq/d
>>691 3連ホーム+板張りですか?
京成から舎人線方面へのニーズはかなり低いと思われ。
必要な人は安いバス&都電使うだろうし。
693 :
名無し野電車区:04/03/16 21:58 ID:jvgrsbaK
京成津田沼の待避はどーゆ法則でしてるんだろ?SLを3番線通過させる時もあるし…。
千葉線絡みかな?あの津田沼の引き上げ線からは4番線には入れないんだっけ?
694 :
名無し野電車区:04/03/16 22:03 ID:acwEVzjB
千葉線から京成津田沼駅1番線へ通じる線路錆びまくり。
あの線路って使った事あるの?
津田沼と高砂の配線をタモリに見せてみたいなw
696 :
名無し野電車区:04/03/16 22:18 ID:9XtcI5Uu
697 :
津田沼は:04/03/16 22:24 ID:9XtcI5Uu
引き上げ線は2番線と3番線にしかつながってない。
上りが1番線、下りは3番線が本線扱いなんじゃない?ただし3番線に引上げ線から出てきた列車がいる場合は側線(4番線)を使ってヌクんじゃないかな
センター競馬場前だってポイントの角度(っていうの変かな)の関係から1番線が本線だし
>>696 あれは「橋脚」と言えるんだろうか…?
ちなみに、あれの裏には公衆便所がある。
699 :
名無し野電車区 :04/03/16 22:51 ID:Dx36kOdP
青砥駅のケンタッキーはうまく使えば
キセルができるものだと考えてしまったことがある
700 :
名無し野電車区:04/03/16 22:58 ID:BXqlNbpX
>>691 今から復旧させる予算を考えると…
それに、あの場所はどこかに貸してたような…
しかもあそこは4連までだっけか?
いいことないね
町屋→都電→クマーで充分だろうな
>>696 地元の写真thx
あの地域もかなり変わったな〜
でも母校は全然変わってないな〜
この頃の京成の経営はよかったんだろうな…
>>697 津田沼3Tのどこが本線なのかと小一時間(ry
>>701 アーバソプラザが出来てるようだから経営状態最悪orなんとか危機を脱した頃では?
703 :
名無し野電車区:04/03/16 23:21 ID:HDYFBjHw
>>694 津田沼行が上野行に変わる設定があってそのときは1番線に入ります。
そのとき約10分津田沼に止まるんですが、その間に発車する快速は2番線を使用します。
704 :
津田沼は:04/03/16 23:31 ID:9XtcI5Uu
705 :
名無し野電車区:04/03/17 00:21 ID:rNUfZMP/
678 :信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/03/16 02:37 ID:N82Chw4Z
>>658 あと船橋なんかでも確認できるよ。
と、しょーもないことで上げてしまう自分が悲しい・・・
706 :
名無し野電車区:04/03/17 00:30 ID:CwUybiKs
705 :名無し野電車区 :04/03/17 00:21 ID:rNUfZMP/
678 :信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/03/16 02:37 ID:N82Chw4Z
>>658 あと船橋なんかでも確認できるよ。
と、しょーもないことで上げてしまう自分が悲しい・・・
押上の『何か造ってるスペース』は駐輪場で間違いないみたい。
ただ、(仮)って書いてあるのが気になるが…
駅から近くてちょうどいいと思うけどね。
あの通路から引いてあるアスファルトは『連絡通路』だそうで
708 :
名無し野電車区:04/03/17 08:30 ID:bV5+rWuh
ヒロセタンを船橋にてハケーン
今日もお勤めご苦労様です
709 :
名無し野電車区:04/03/17 09:06 ID:vW+MEIRZ
ようやく船橋高架駅が姿を現わし始めた。
で、いつ開業する?
で、高架の下はどうするんだ?
710 :
名無し野電車区:04/03/17 10:50 ID:PCfK21xf
上野行き普通に乗ってたら津田沼で「この電車は東中山まで先にまいります」
とアナウンスがあったが、鬼越のほうがいいのでは?
>>709 あの名物踏切が消える日も近いか…(´・ω・`)
712 :
名無し野電車区:04/03/17 12:36 ID:7znYZ7X9
>>710 俺も思うんだよね。
小岩で特急に抜かれる普通を、日暮里では「小岩まで先に行きます」って放送するじゃん。
え?じゃ江戸川〜鬼越に行く人は次を待った方がいいの??って思うよね??
これも「鬼越まで行かれる方は・・・」って直した方がいいと思うんだが。
>>712 車内放送の文例はこんな感じでどうでしょう?
「この電車は、途中の小岩で特急の通過待ちを致します。特急電車ご利用の方は高砂でお乗り換え下さい。
特急電車の通過する小岩から菅野までの各駅へお出での方は、引き続きこの電車をご利用下さい。」
714 :
名無し野電車区:04/03/17 13:01 ID:CwUybiKs
勝田台の大和田寄り海側に何か作ってるがあれは何?
715 :
名無し野電車区:04/03/17 13:33 ID:+YowO8S2
717 :
名無し野電車区:04/03/17 14:35 ID:CwUybiKs
719 :
名無し野電車区:04/03/17 15:00 ID:JJ2D2NFh
720 :
名無し野電車区:04/03/17 15:00 ID:WaxykAMr
中山と鬼越の間に無人踏切が
あったような気がするんだが‥
>>720 京成の踏切で有人(警手)なのは高砂駅隣の踏切だけですけど何か?
722 :
名無し野電車区:04/03/17 15:18 ID:kb07LFZm
723 :
名無し野電車区:04/03/17 15:27 ID:WaxykAMr
>>721 ごめん、無人ではなく
警報機と遮断機がない踏切です。
724 :
禁断の凍死家さん ◆AHoRac7Y4g :04/03/17 15:38 ID:ffpMKZgW
蕪を買おうと思っていたのに様子見てるうちに・・・
もう上がっちゃったよ(´・ω・`)ショボーン
アホな漏れでつ。
725 :
名無し野電車区:04/03/17 15:54 ID:9rhxStFJ
先日、ほんまに何年かぶりで、
ひさ〜しぶりで京成に乗った。(町屋〜高砂間)
急行がなくなったのにびつくり。
あの「名ばかりの急行」があることが、
オレの「京成のイメージ→まだ昭和」だったのだが、
あの急行の無意味さをもう一度味わいたい。
上り特急遅れてる
教えてクソですみません。
昔、東中山行きの急行が存在したと思うのですが、8両編成でしたか?
728 :
名無し野電車区:04/03/17 17:32 ID:isQlTlC7
>>727 八千代台下りホーム発の区間急行東中山行きは六両編成だったような。
>東中山行きの急行
今思えばこんな屈辱的な列車よく設定してたな、と思う
国鉄千葉駅前って名づけてた会社だし
731 :
名無し野電車区:04/03/17 18:15 ID:CwUybiKs
京成電鉄時刻表 Vol-15[改訂版]の38ページに東中山返しが載っている。
一本目は佐倉始発(7A50レ)8連、その10分後、二本目が同じく佐倉始発(7A52)8連で設定されていた。
平成8年7月20日のダイヤ改正で東中山行きは全列車消滅。
>>729 俺良く愛用してたよ。都心直通の特急や急行に比べて空いてたんで。
733 :
名無し野電車区:04/03/17 18:58 ID:RdB5Jgrz
735 :
◆xHUGbkk0kk :04/03/17 20:17 ID:Ud5cwrFY
>>728殿
あれは確か特急では
なかったかと思われ
736 :
727です:04/03/17 20:43 ID:TshUmnXj
皆さんありがとうございます。
最近古本屋にて京成特集の鉄ピクを買って初めて知りました。
一度乗ってみたかった。
8両編成ということは3700や3400も入っていたんでしょうね…( ´Д`)
夕方、八幡駅横の踏切でなぜかしばらく立ち止まってみようと思って3分位したら47Tキター!
てか夕方の京成特急船橋以東も結構乗ってるじゃん。本数少ないからかな…?
738 :
名無し野電車区:04/03/17 21:37 ID:QBf+fk/j
>>737 船橋以東は八千代台への通勤客が殺到するから混むのは当然だろ!
739 :
717:04/03/17 22:10 ID:CwUybiKs
740 :
名無し野電車区:04/03/17 22:13 ID:T5gquoVC
最近めずらしい列車走ってないでつね。
741 :
737:04/03/17 22:14 ID:+CMXMDPZ
あっ、下りの船橋以西のマチガイ…
>>723 漏れが現役京成沿線民の頃は確かにあった
しかも個人宅の玄関直結の踏み切りだったはず
(つまりその家の玄関が線路側にあって
線路渡らなければどこにも出られない&帰れない)
まちがってたらスマソ
743 :
名無し野電車区:04/03/17 22:25 ID:AXPecK5S
>>741 ていうか普通でも青砥以東は混んでるし
世間が思ってるよりはすいてないよ。
まぁ漏れは上野行くのに疲れてる時は市川真間〜上野で
座れる京成を使うがな。勿論定期はJRだけど。
やはり他の私鉄よりはすいてるなー
京成ネタに誘われて着ました。
京成と言えば、昔津田沼と船橋にあった有人踏切(紐で両端吊り式のヤツ)が何となく
好きでした。色んな小物がジャラジャラぶら下がってるのが特に(w
あと、臼井から来てた荷物電車を昼位に津田沼でよくオチしてた記憶が有りますね。
今でも有るのかな?
>>744 船橋にまだあるけど、
近いうちに高架化が完了するから、もう長くない命。
>>744 船橋にはまだあるよん。高架化工事の最中だからいずれなくなるけど。
津田沼はあぼーん済み。高砂にもまだあるかな。押上はどうだったっけ。東武が上に
上がったときにあぼーんしたかもしれん。
う、かぶった。踏切の紐で吊ろう・・・
748 :
名無し野電車区:04/03/17 22:50 ID:s2HOVKWR
蛸の人
749 :
名無し野電車区:04/03/17 23:01 ID:QBf+fk/j
高砂の蛸ってまだいるの?
751 :
名無し野電車区:04/03/17 23:08 ID:HFxhmsJi
>>742 まだあるんじゃないかな。家があるし。
昔「そこが知りたい」という番組で紹介されて
住んでいる人がレポートされた。
保険の外交員が家の構造を忘れ 勢いよく家を出た瞬間に
電車にはねられた 話とか放送された
>>751 来客がはねられたって…気分悪いだろうな>>住人
753 :
名無し野電車区:04/03/17 23:33 ID:pAJ9st73
鬼越5号踏切懐かしいね
ここと東中山2号が京成らしいのどかな風景ですなあ
鬼5号は3月7日に逝ったときには残ってますた。
あそこは家もろともアボーンするか放置プレイするかどっちかでしょうなぁ。
家の玄関に遮断機設置汁
>755
費用は京成もちでつか?
発車案内表示機の新規導入は
今のところ大和田、公津の杜のみ?
759 :
名無し野電車区:04/03/18 12:02 ID:HNAGrCVL
235 :信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/03/16 14:14 ID:N82Chw4Z
アーバンライナーnextに乗った。最高だった!
いつかDX車両にも乗るか。
そういえば寝ぼけて大阪に着く直前に何進行方向右手の建物に「ぬるぽ」って見えたような気がしたけど気のせい?
760 :
名無し野電車区:04/03/18 12:29 ID:MEpPbWEc
行ったことないけれど船橋というのは総武線乗換客が遮断機の上がった瞬間にわーっと流れてくるあれのことですか?
761 :
名無し野電車区:04/03/18 13:39 ID:Z/81U0dU
>>760 その光景ももうすぐ昔語りの
無形文化財になるよ。
762 :
名無し野電車区:04/03/18 18:37 ID:aj1yNSFM
こないだたまたま本社見てびびった
京成も国交省ももっと頑張ってくれよ
>>757 なんで大和田なんだろうね。
利用者数からいえば、千葉とか大久保、ユーカリ、臼井あたりが先についてもいいのに。
764 :
名無し野電車区:04/03/18 20:47 ID:CDHaUNt5
高砂止まりの電車
気持ちは分かるが、高砂駅が最終目的地の人は少ないんだから高砂分断はツライ
千葉線
嘘でも県庁所在地の千葉を無視して「京成」の名の通り成田方面重視なのは凄い
津田沼から総武線と併走のうえ同じ場所に駅を造った昔の人の発想が凄い
千葉ニュータウンとか千原とか成田とか海浜とか案外いろんな所おさえてるけど
都心に近づくほど存在感が薄れるのも凄い
765 :
名無し野電車区:04/03/18 21:24 ID:1A4j3mqI
>>763 大和田は単純に返し列車があるからじゃないかな…
でも臼井はついてなかったっけ?
766 :
名無し野電車区:04/03/18 22:14 ID:5GKcJwdY
>>764 昔は津田沼〜千葉なんて、両国始発の「汽車」の天下だったわけだし。
当初、駅が多く頻発の私鉄の方が地元民の利用には
優位だったような区間は結構あちこちにあると思われ。
767 :
名無し野電車区:04/03/18 22:42 ID:NvoXVzc1
22時38分船橋発上り普通電車
3544車内でホームレス風男、座席上で真横になって爆睡中。注意あれ&逝ってよし
何で朝の押上線下り、高砂行きなんだろう?
高砂で種別と行き先変えて運転するなら最初か(ry
769 :
名無し野電車区:04/03/18 23:00 ID:Fcc3Xh7m
八広3Tが45km/h制限がかかっている。
八広を通過するにはホームが狭い
(上り普通が2Tに入る)。
>>751サン
漏れが聞いた話では、鬼越の自家用踏切で轢かれたのは電気の検針員だという話だけど…。
もう1箇所あった自家用踏切は、東中山と西船の間の通称『オケラ街道』の踏切のちょっと
東中山寄りにあった。
ここは、自家用踏切を使っている住人が轢かれたはずだ。
そのあと、線路の海側の土地をアパートにしたはずで、踏切を持つ意味がなくなったから廃止されたと記憶しているが・・・。
771 :
名無し野電車区:04/03/18 23:38 ID:XNCqrpMF
家を建てたのが先?
線路が先?
772 :
名無し野電車区:04/03/18 23:45 ID:wKvmtNhc
CTCニュース930ライフ(ちばテレビ)に警醒電鉄社長がインタビューコーナーに出演age
773 :
名無し野電車区 :04/03/19 00:45 ID:P+T9d6Vw
娘は愛
774 :
名無し野電車区:04/03/19 01:20 ID:lUQNjWMb
>>770 751ではないが、鬼越の個人宅直結の踏み切りで轢かれたのは保険の人です。
だって俺もそのテレビ番組ビデオ録画してて、その家の住民が「保険の方」って言ってますから。
775 :
名無し野電車区:04/03/19 03:33 ID:SDAsD9Wf
↑オレもそのビデオ持ってるよ。実籾の地盤沈下とかあるやつだよね。
確かに保険の人です。
あと海神付近に線路を渡らないで踏切を利用しる!みたいな立て看板あるけど
あそこにも…簡易踏切あったのかな?
>>763 大和田の機械、結構立派だね。船競みたいのを想像してたから驚いた。
うすい、船競、東中山の発車案内表示機は
なんか中途半端だよな。
時刻表示に対応してるやつをどんどん導入きぼん。
佐倉とか八千代台にも。
777 :
名無し野電車区:04/03/19 04:19 ID:j20kH0EJ
778 :
名無し野電車区:04/03/19 11:19 ID:y4Dz2vOJ
247 :信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/03/18 21:51 ID:7ZIDPqRo
DQN:
船橋>>>>>>>>>>>>>>>>佐倉
ということは?
>>765 臼井のは、行き先と種別だったか、行き先と時間だったか、なんか2つしか情報を表示できないやつ。
大和田に出来たのは、勝田台にあるやつの、真ん中の停車駅案内を除いたやつ。
そもそも大和田で折り返すメリットも、もうないような・・・。
大和田返しの臼井延長ができない理由とか書き込まれていた気がするんだが、なんだっけ?
781 :
名無し野電車区:04/03/19 15:29 ID:UkinRWsu
臼井まで行くと後続の特急に追いつかれるから。夜ラッシュなんかは10分おきに
特急が走るから八千代で退避接続してもユーカリあたりで追いついちゃうんじゃないかな
んなことわないか…
782 :
名無し野電車区:04/03/19 16:00 ID:BCgX5We/
京成の営業車両で一番古いのは何でつか?
783 :
名無し野電車区:04/03/19 17:24 ID:SQMwtDHa
荷物電車と言ってみるテス(ry
>>782 営業車両だと、3221〜3224が最古参になるのかな?(確かS39製)
事業用車も含めると、レール運搬用のチ7が最古参(S26製)
京成に塗りドアの車両まだ残ってる?
関屋の乗り換え先にはまだまだ防府ですが。
>>785 この間あぼーん回送された3204編成が最後かな?
本当に東b(ry は多いけどなw
>>767 そんなの、夜の上りならいつものことだべ。西馬込行きの特急でも寝てる香具師がいるし
今日からゴミ箱撤去されてるね。ゴミは持ち帰るのか?(車内や電話台にゴミが増えそうな悪寒)
他板にある「20日の渋谷は危険」コピペとかの影響!?
つーか20日でちょうどサリン事件から9年だしね…テロ怖いよ〜
789 :
名無し野電車区:04/03/20 06:48 ID:RHKC1THe
オォーィ今日出かけられないじゃんかよゥ
テロですか?
千葉急行スレ氏にますた
押上の地上ホーム時代の画像や解説が見れるHPって、誰か知りませんか?
なかなか見つからないので、よかったら教えてください。
793 :
名無し野電車区:04/03/20 10:09 ID:hKUIMf6U
今日は上野動物園が無料でつよ
794 :
名無し野電車区:04/03/20 10:23 ID:+PbltqyV
今日は博動のペンギンを見に行くとするか
795 :
名無し野電車区:04/03/20 11:02 ID:YbzLkrzh
今日から大和田と公津の杜の発車案内使用開始
796 :
名無し野電車区:04/03/20 13:53 ID:jIwBEZ/Q
13:15頃、上り特急が国府台3号踏切を通過する際、やけに減速してた。
下りはほぼいつも通りの速さだったけど…何かあった?
797 :
名無し野電車区:04/03/20 15:40 ID:3qnt4UDT
今月、ジャーナルかなんかで3200形3300形特集やってますな。最近京成がらみの記事が多いな
>>798 先月(2/21発売号)のファソにも3200,3300特集だった ケコーウ人気者?
よし 800
この雨で寒い中 無料に誘われ上野動物園に行った香具師 もしいたら
お ま い は ネ申 だ
どうでもいいがガキ連れて行ったんなら あったかいお風呂入れてやれよ
上野は行ったけど、伊豆栄でメシ食って尾張ですたが何か?
骨董市って幟が出てたから見に行こうかと思ったけど寒かったんで帰りマスタ・
802 :
名無し野電車区:04/03/20 19:59 ID:+PbltqyV
まだまだ総武線とまってくれ
稼ぎどきだべ
803 :
名無し野電車区:04/03/20 20:19 ID:+PbltqyV
804 :
名無し野電車区:04/03/20 20:20 ID:+PbltqyV
19:54総武線運転再開しますた
805 :
名無し野電車区:04/03/20 21:23 ID:MW0lDsuA
葛西から小76系統(K成ハズ)小岩逝きに振替券で乗ってくるヤシがいるんだが、
ど〜ゆう仕組なんだ?
都バスに振替券で乗ってくるヤシは居ないんだが・・。
京成って停車駅には厳格だよね。唯一の例外は競馬開催日の特急東中山臨停か?
停車駅案内の停車駅の通りに停車するのも乗客の混乱を避けるサービスの一環とは思うが、
高砂で快速になる普通なんかは「高砂まで各駅停車の快速成田行きです」とアナウンスすればいいと思うし、
特急の東中山臨停も、「中山競馬開催日は東中山に特急が停車します。」と、時刻表に明記すれば多少は
乗客アップに繋がるような気がするんだけど。
現行の種別だって通勤特急は「勝田台まで(から)各停の特急」だし、快速は
「津田沼まで(から)各停で船橋競馬場、東中山、小岩にも停車する特急」だし。
昼間のノロノロ上野線特急を関屋に臨停させて東武からの乗客を拾うとか、もっとフレキシブルな
停車駅にしてもいいと思う。東西線にも「浦安停車の快速」ってのがあったし、東武にも準急AとBがあったし、
1,2駅の臨時停車はきちんとアナウンスすればそれほど混乱はないんじゃないかなあ。
ついでにいえば、今のままでももっとサービスできる部分があると思うわけ。
たとえば夕方の千住大橋で快速待避がある金町行き。
「この電車は千住大橋で快速の通過待ちを致します。」
としかアナウンスしない。俺が車掌だったら「普通金町行きです。千住大橋で快速に通過追い抜きされますが
柴又、金町へおいでの方はこのままこの電車をご利用下さい。この後の快速で高砂まで参りましても金町行きはこの電車となります。
青砥、高砂と小岩から先の各駅へお急ぎの方はこの後の快速をご利用下さい。快速は小岩で普通うすい行きに連絡致します。」
位の放送はして欲しいな。
もちろん私は京成が名鉄並みの「素人はすっこんでろ!」
な鉄道会社になっては欲しくないですが・・・
>>808 トンネルの向こうはその状態だ罠!
電車の色も煮てる罠!
810 :
地下道:04/03/20 23:55 ID:PLCP/Kp5
この電車は快特の浦賀行です。川崎駅の手前で後続の快特三崎口行の
通過待ちを致しますって素人には訳わかんないし。
しかし、終電付近の電車で
「この電車で千葉まで行かれましても総武線・成田線の電車は終了しております。
佐倉・成田方面をご利用の御客様は、船橋で京成電車に御乗換ください」
という放送が一度あったけど、あれ以来全く聞かない。
是非毎日放送して欲しい。
811 :
地下道:04/03/20 23:57 ID:PLCP/Kp5
>>810 微妙に誤爆・・・内容はあんまりスレと飛んでないと思うので勘弁。。
そういえばそろそろダイヤ改正のシーズンかな?
とか思っちゃってるのは私だけですか?1年半経つからそろそろかと。
>>812 そりゃ京成の上野〜青砥間は筑波高速度電気鉄道という会社と合併して
その会社の持ってた路線免許を利用して作ったモンだからな。
茨城への路線延伸は日暮里〜青砥間完成後に放棄してるけどな。
(ってか柿岡の例の研究所がある限り茨城南部は直流電化できんから私鉄経営は無理)
それと京成が縄張りを伸ばそうにも千葉県以外には茨城ぐらいしかない罠。
今の東武野田線が京成のものになってたらさいたまさいたま〜方面にも進出してたかも
水戸京成は地域一番店
815 :
名無し野電車区:04/03/21 01:22 ID:JqW0Jabm
それでも下品は鶴見市場花月園前井土ヶ谷弘明寺能見台の急行臨時停車がなくなってわかりやすくなった
長さん逝去されました…
「8時だよ!全員集合」で思い出されるのは船橋ヘルスセンターですね。
センター競馬場前も船橋競馬場に変更して、どれくらいたったのだらう…
ともあれ、合掌
817 :
名無し野電車区:04/03/21 01:29 ID:qWh+6MaX
>>816 昭和62.4/1に改称しました。
でもドリフといえば停電事件
819 :
名無し野電車区:04/03/21 05:29 ID:U3k/kAGE
だよな
俺は関屋から乗るんだけど、
青砥とか高砂でも
急行とか特急にお乗換えの方はとか全然言わないんだよな。
何も言わないから、どこでどれくらい待つのか全然わからない
本当に腹立つな。
>>813 まあ柿岡なら変電所の間隔を詰めればいいだけの話であって
内房線に前例がある
>>820 柿岡の場合、変電所間隔を詰めるだけでは済まない。
貫徹が詰める実験をしただろう。
>>818 いや、「8時9分半だヨ!」と修正しておくテスト
>>822 しかし、束はあの区間の直流化を目論んでいるという噂
技術的にはクリアできるらすく、あとは法的サイドの問題だとか
825 :
名無し野電車区:04/03/21 11:33 ID:07m/NlGW
752 :信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/03/21 05:08 ID:JUq9QaKW
>>736 お前は天下の田舎佐倉かよ(W
また普通列車減らしたみたいね>>京成
>>809 京急に似てる会社スレみたいなのがあったが名前が出るのは京王と名鉄
827 :
名無し野電車区:04/03/21 17:56 ID:Cr6ZEkP+
人身事故スレに「北総線下り、大町で人身事故発生」とのカキコがあったがマジ?
828 :
名無し野電車区:04/03/21 18:05 ID:A9QxvUFQ
136 名前:名無しさん@平常通り 本日の投稿:04/03/21 17:00 ID:ez6LtRnn
北総開発大町で人身事故発生@印旛行き
137 名前:136 本日の投稿:04/03/21 17:08 ID:ez6LtRnn
けがにんは腕にけがするも生きている模様
床下機器が邪魔で救助難航BY車掌のやりとり
138 名前:136 本日の投稿:04/03/21 17:32 ID:ez6LtRnn
当該は22分遅れで運転再開
829 :
名無し野電車区:04/03/21 19:21 ID:6ugEoVUg
青砥高砂間は複複線?
831 :
名無し野電車区:04/03/21 22:39 ID:UfysMEiV
今日きたJAF MATEに京成の踏み切り事故が2件載ってる。
実籾のワゴン車ぶっち大クラッシュと年末の八幡ベンツ突っ込み。
実籾は写真入り。
IDがこうなので、記念カキコ
833 :
名無し野電車区:04/03/22 07:27 ID:DkqOvS7u
特異なIDには見えんぞ?
>>833 832は Ueno4MQQ などと見間違ったのでは
835 :
名無し野電車区:04/03/22 10:45 ID:SXpB9DRU
ヒカリアン再放送、スカイライナーが出る前に打ち切り・・
(ニセモノは出たけど)
836 :
名無し野電車区:04/03/22 11:58 ID:Xm81J/lR
20分くらい前、市川市内でモニ見た。成田方面に向かってたから宗吾逝きか?
839 :
名無し野電車区:04/03/22 14:09 ID:xb4KKR+L
>>838 今日は高砂1128発のS33だったけど明後日は高砂1517のスジ?それとも午前?
>>839 838はガセネタ
金曜の宗吾発10時半頃の奴で帰るよ。
841 :
名無し野電車区:04/03/22 16:48 ID:FEP6zmJc
どれが正しいんだ?<モニ
842 :
名無し野電車区:04/03/22 19:59 ID:aymwLbOI
上野駅の券販機の一番左側にダンボールの被った機械があるけど、定期専用のヤツかな?
>>842 上野でダンボールと言ったら・・・(ry
先月のファソも今月のジャーナルも、3351-3352の欠番の理由については触れられ
ていなかった・・・ ショボーン
モニの走る日は天気の悪い日が多いな
846 :
名無し野電車区:04/03/22 21:12 ID:/+NuQbQZ
上野公園のダンボール街は圧巻
大阪城公園も悪漢。
モニは24日に高砂に帰ってくるよ。時刻は僕に土下座したら教えてもいいかな〜
850 :
名無し野電車区:04/03/23 00:45 ID:ga/rz4AV
宗吾 1306
↓
高砂 1407
途中駅は自分で調べろ!!
851 :
名無し野電車区:04/03/23 01:26 ID:CL/vxS4/
新しき仏壇買いに逝ったままの弟と鳥はその後どうなりました?
下北へ旅立ちますた
押上1号踏み切り壊れたか?
さっきから鳴りっぱなしで眠れね〜
>>852 しかも下北と思いきや実はただの下北沢だったというオチまであるそうな。
856 :
名無し野電車区:04/03/23 07:12 ID:pZe7B4Bc
ユーカリが丘駅の自動改札、全部2枚対応になっていました。
>>853 そこ京成で唯一TQクオリティーな音を奏でる踏切ですよねw
858 :
名無し野電車区:04/03/23 11:03 ID:2rH0Gsns
859 :
名無し野電車区:04/03/23 15:43 ID:n6SXlH4u
保守押上
860 :
名無し野電車区:04/03/23 15:53 ID:SHi8vJd5
外が明るくなってきますたね。
ということでモニは
+@+ 廃車
+A+ 24日に宗吾〜高砂へ回送
+B+ 26日に宗吾〜高砂へ回送
+C+ 戻ってこない
+D+ 壊れた
+E+ その他
のどれでつか?
+G+ VVVF化
863 :
名無し野電車区:04/03/23 16:18 ID:9rX+TsNP
+H+ ヒカリアンに出演
冗談はさておき、どれが正しい??
生モニ走行が見てみたいでつ。
864 :
名無し野電車区:04/03/23 17:24 ID:QeHW+gj2
>>835 放送枠変更という話もあるけど未確認。
(ニセモノは許してあげてよ)
次世代型モニを妄想してみよう
3600をベースにステンレス車体のモニ
870 :
名無し野電車区:04/03/23 20:02 ID:AclOALF8
>>694 津田沼着15:28の14B50は千葉方面から1番線に入る
>>869 しつこくモニで話をつなごうとしているね。
明日になったら
>外が明るくなってきますたね。
>ということでモニは
と話を振りだすんじゃねーの?
872 :
名無し野電車区:04/03/23 21:18 ID:jOgk2WEo
871はなにをいらついているんだ。暖かくなると心象が出てくるようで。
873 :
名無し野電車区:04/03/23 21:24 ID:pyO6dqsy
新しき仏壇を買いに行きしまま行方不明の弟とモニ
874 :
名無し野電車区:04/03/23 21:34 ID:OTV8la7M
モニ合掌( ̄人 ̄)
モニーンモニーン♪
モニの朝だよ♪
モニーンモニーン♪
モニの朝だよ♪
876 :
名無し野電車区:04/03/23 22:11 ID:C2LdIz+7
なんでごみ箱封鎖ってその他のゴミだけなんだろ?
物乞いの生活のために雑誌のごみ箱は封鎖しないのかな?
でも危ないと思う。今日、ある駅で袋の交換してた駅員がなんだろ?
とかいいながら不審物?の中覗いてたりしたから…
877 :
名無し野電車区:04/03/23 22:40 ID:KqAIDH2+
>>876 京成線内で雑誌集めしている乞食共、お下品から都線経由で流れてきた連中なんだろうな
汚い身なりで車内を徘徊しているあいつら見ると足掛けて転ばしたくなってくる。
>>877 そうやってさ,京成利用者民度が大手私鉄最悪クラスという実態から目をそらして
他線沿線(KQ,北総,東武とか)を貶めて自分のチンケな自尊心守ってるから
馬鹿にされるんだよ,京成民は
>>878 京急厨は京成のスレに来なくていいよ
しっしっ
眠たいやりとりが始まりそうだ。
うんこして寝よ。
でも彼らが都線方向からやってくるのは事実だよ。
オレ朝押上で降りてくるの見たもん。
「ゴミ箱完全撤去だってさー」とか仲間同士で話してたよ。
飢え死にしてなけりゃイイけどなw
882 :
名無し野電車区:04/03/24 00:29 ID:ypSGe9Az
883 :
名無し野電車区:04/03/24 01:04 ID:h12LH3bp
>>878 こういう感じのレスって、鉄道板とかで見かけるよね。
自分の立場を抜きにして、すごい居丈高な態度で、
法的にはこうなってるから黙って従ってりゃいいんだよ、って
言わんばかりの文章。
言ってることがどんなに正しくても、多くの人間の同意を
得られない、かわいそうなレス。
884 :
名無し野電車区:04/03/24 01:12 ID:84Zf4GOc
885 :
名無し野電車区:04/03/24 01:49 ID:YZWq9E50
東京メトロに対抗して、いい名前ありませんか?
京成マガリン
京成急行電鉄
宗吾ニトロ
宗吾ファイヤでも(ry
京成軌道
>>876 「その他のごみ」箱の口が大きいから、何でも入れやすいからじゃないか?
現に、危険物じゃないけど「古くなったシューズ」を捨てようとしてるドキュソを目撃した事あり。
他のごみ箱(雑誌、ビン・カン)は口が小さいから、施錠の徹底と監視強化で十分と思われ。
444 名前:信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/03/24 11:24 ID:CdhpB/nJ
パチンコ屋の数なら勝てるんじゃないの?>>佐倉
894 :
名無し野電車区:04/03/24 13:38 ID:YZWq9E50
5.3`も、駅がないって、どうゆう事ですか?
895 :
名無し野電車区:04/03/24 14:08 ID:LfbbCaMw
444 名前:信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/03/24 11:24 ID:CdhpB/nJ
パチンコ屋の数なら勝てるんじゃないの?>>佐倉
896 :
名無し野電車区:04/03/24 15:14 ID:ypSGe9Az
897 :
名無し野電車区:04/03/24 16:27 ID:7Vtbs97X
897
898 :
名無し野電車区:04/03/24 16:29 ID:Ylr6f8AI
899 :
名無し野電車区:04/03/24 16:29 ID:7Vtbs97X
898
900 :
名無し野電車区:04/03/24 16:30 ID:7Vtbs97X
900
901 :
名無し野電車区:04/03/24 16:30 ID:kApXcvCM
902 :
名無し野電車区:04/03/24 20:22 ID:84Zf4GOc
京成津田沼は封鎖したその他のごみ箱の隣にビニールの袋を置いてるね。
透明だしいいのかもしれんが…危ない気が。
903 :
名無し野電車区:04/03/24 20:41 ID:eY5Ho5H8
モニって千葉中央に居なかった?
ファインデイング モニ ってやっていたでしょ。
はい氏ねぇ〜
八幡はカンビン・雑誌のトコだけ利用可だね>>ゴミ箱
押上なんかゴミ箱すらない…
今日思ったんだが、トイレの便器の隣に傘掛を置いて欲しいな。
あると便利がある…ようにして欲しいなぁ
906 :
名無し野電車区:04/03/25 03:13 ID:civB8l1k
千葉BMK鉄道
味の素スタジアム方式で、路線名を切り売りすればいい。
上野線:上野芸術の都線
押上線:永柳コルク栓
金町線:男はつらいよライン
青砥以東の本線:佐倉はお味噌の産地です線
東成田線:幽霊駅見学線
千葉線:幕張新都心アクセスライン
千原線:東急おゆみ野ハイパークオリティーライン
新京成:三菱電機カーブ実験線
北総:マブチモーター線
芝山:ハニワ
908 :
名無し野電車区:04/03/25 08:43 ID:jUhYGJ+u
千住大橋の上1Tに、3500更が回送表示で停車。
何が起こったんだ?
3428Fのパンタが全てシングルアーム化されてる。
概出でつか?
それ今月の雑誌にも出てるっしょ?
911 :
名無し野電車区:04/03/25 12:15 ID:3qwqLw/N
京成らいんリニューアルage
912 :
名無し野電車区:04/03/25 12:54 ID:FafzP0gy
大手私鉄最悪民度はどう考えても東○○鉄
913 :
名無し野電車区:04/03/25 13:12 ID:i9BBwmaX
宗吾参道の車両基地ってまだ見学できるんですか?
914 :
名無し野電車区:04/03/25 13:13 ID:pKuZjgCw
>>912 どっちだ?
まあいずれにしても鉄板に棲息する厨のレベルで言うと
東急≧束>>>>>京成>>>東武>小田急>>>>>(バカの壁)>>>>西武≒相鉄≒京急≒京王
不等号厨である時点で最下層な訳だが
475 :信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/03/25 06:33 ID:HP1G9w6k
佐倉なんか論外だろ。あんなキショイ町・・・
918 :
名無し野電車区:04/03/25 16:24 ID:IzFoVmyT
前に2歳の二男、車発進 千葉、主婦を殺人未遂で逮捕
千葉県警松戸署は25日までに、2歳の二男を車でひき殺そうとした
として、殺人未遂の疑いで千葉県柏市の主婦(31)を逮捕した。
調べでは、主婦は24日午後3時すぎ、千葉県松戸市の市道で軽乗用車
を運転。一緒に乗っていた二男と長男(4つ)を引きずり降ろし、二男が
ボンネットの前にいることを知りながら発進し、ひき殺そうとした疑い。
二男は車に押し倒される格好になったが、車体と地面のすき間に余裕が
あったため体の上を通過し、顔にかすり傷を負っただけで済んだ。長男は
車の横にいて無事だった。
主婦はおたふくかぜの二男を病院に連れて行った帰りで「子育てをした
くなかった。子供から逃げるために車を発進させた」と供述。松戸署は刑
事責任を問えるかどうか慎重に調べている。前方にいた車の運転手が11
0番した。
919 :
名無し野電車区:04/03/25 17:55 ID:81nYcZYr
>>917 無知無能やヤシには佐倉の歴史的文化的価値は分からない。
六本木ビルズとかが大好きだろ?
920 :
名無し野電車区:04/03/25 19:49 ID:ENehoo1U
>919実際には佐倉とは書いてないわけだが…厨の書き込みなんて信じるなよ…
今やってる寅さんって鉄的にはあまり面白くないな。
923 :
名無し野電車区:04/03/25 21:56 ID:b7zObo/g
新しい京成らいん、カコヨクなって京成らしくない・・
924 :
名無し野電車区:04/03/25 22:21 ID:a1MH5eQk
925 :
名無し野電車区:04/03/25 23:28 ID:jXMlPDmu
六本木ビルズ・・・・
926 :
名無し野電車区:04/03/25 23:34 ID:civB8l1k
新橋からの、深夜バス、乗った人いますか?
>>926 佐倉行き(ちばグリーンバス)なら良く利用します。
京阪ボイン
千葉海浜労組ガンバレ!
源じいの森
933 :
名無し野電車区:04/03/26 02:13 ID:J5ZAPXZB
B地区だろ
隣保会館とかある
あのへんは大昔に処刑場があって骨がごろごろ出る。
南千住みたいな感じの所です。
以前、住宅公団が団地を作ろうと画策しましたが悪い噂が出まわり立ち消えとなりました。
あのあたりは近づかないほうがいいと思います。
935 :
名無し野電車区:04/03/26 04:25 ID:IlETciX/
グングン京成グングン京成走ーるうなる明日ーえ進む鳥だ風だ緑だ・・なんだったけ?、
936 :
名無し野電車区:04/03/26 14:01 ID:017clh8B
悪い噂といえば、千葉大医学部のでかい木もあったな。
とっとと切り倒してみろや。
え、そんなことできません。崇りとか呪いとかあったらいやじゃないですか。
これが医学部の見解です。
937 :
名無し野電車区:04/03/26 15:09 ID:gq0FDVQJ
隣接の八千代市、大丈夫ですか?
938 :
名無し野電車区:04/03/26 15:10 ID:aiYMjDSx
939 :
名無し野電車区:04/03/26 15:49 ID:kzZbnrzp
トンネルの向こう側の話だけど、羽田空港の鳥居は綺麗さぱーり消えたよね。
立石の下りホームの岩はどうするんだろ?高架化されたあとは。
940 :
名無し野電車区:04/03/26 16:19 ID:a87JRNCx
来週は市川○○○の成田山お練りで歌舞伎ライナーが走るけどどの車両が
選ばれるか。前の団十郎のときは141か151が使われてるけど。
基本的に検査から出してすぐの車らしいけど。(となると121か141が有力か?)
今週は八千代エルムにkabaちゃんが来るし。ゲッツのダンディ坂野も3日に来店!。(北陽もね)
先週の小倉優子もすごかったな。3千人襲来で大パニックの千 昌夫以来の入りらしいし。
941 :
名無し野電車区:04/03/26 17:26 ID:/CwyMGcr
八千代台ユアエルムのイベントは落ち目か、無名のタレントしか来ないなー。
たまにはメジャーなタレント呼んでくれよ。
ユアエルムのイベント担当者は業界でも名をはせた人物です。
っていうのマジ?
ちはら台の改札にピンポンいうのがついた
944 :
名無し野電車区:04/03/26 18:49 ID:a87JRNCx
>>941 kabaちゃんはともかくしてダンディ坂野と北陽はまるっきし落ちめだし。
はなわまで来ればだけど。
945 :
名無し野電車区:04/03/26 20:02 ID:2VPyN/kQ
八幡19時56分発の特急佐倉行きって
都営車じゃなかったっけ?3700だったんだけど…デフォルト?
947 :
名無し野電車区:04/03/26 20:46 ID:lLtB1IWv
>>943 ほとんどの駅の改札口に導入済み。盲人向け誘導音らしい。
改札じゃなくて階段につけるべきなんじゃないかなぁ…
948 :
名無し野電車区:04/03/26 21:21 ID:ONhlv9cv
>>935 ♪ぐんぐん京成 ずんずん京成 はし〜る進む あす〜へ向かう
町だ 海だ みどりだ 風だ つなぐ 伸びる あす〜へ向かう
けい〜せえ〜 けい〜せえ〜 京成〜♪
おまけ。
♪ほ〜んじょの押上 じ〜っけんの〜 川〜ば〜た〜 た〜たずむ 社〜のえ〜き〜を〜♪
あ〜お〜い〜 電車が お〜とた〜か〜く〜 い〜ざ は〜し〜り〜行く な〜りた〜み〜ち〜♪
仰げ〜ば〜 そ〜ら〜も〜 また あ〜お〜き〜 あ〜お〜き〜♪
京成〜 京成〜 け〜いせ〜い で〜んて〜つ♪
以上、京成行進曲「世界の京成」ですた。
>>939 あの鳥居はすぐ近くに移動したよ。
移動の時、にわかに突風が吹いたとか・・・。
950 :
名無し野電車区:04/03/27 00:04 ID:Wqe899X4
博動の話題はないのか?
>>939 立石駅ホームの岩は単なるイミテーション
実物はもっと川近くの児童公園内にありまつ
>>952 その児童公園のってたしか古墳の石室の覆い石が露出してるんじゃなかったっけ?
[1540] 誰か使用終わ得たパスネットを譲って下さい 投稿者:パスネット
お願いします
あってもなくてもいいですから
情報を下さい
落ちてるパスネットカードを
とにかく落ちてたら拾って下さい
歌○に続いて…
次スレたててみます
956 :
955:04/03/27 06:47 ID:ETwwTh/k
>>949 あの鳥居、移動した半年後だったか・・・ 日本初、ハイジャックによる乗務員
殺傷が起きたのは(by全日空
ほんじゃハズネタドゾー
最近小55・小56(小岩〜金町)で方向幕が幕の車(変な表現だがw)見かけないんだけどほかの系統はどう?
新小51増発sage
急激にラッピングハズが増えたような気がする。
>>955 バス事業も、分社化されて大変だからねぇ。
964 :
名無し野電車区:04/03/27 18:33 ID:3V2rUgB3
はしの&ちりこキタ━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━!!!!!!!!
梅
梅
梅
梅
梅
梅
971 :
名無し野電車区:04/03/27 21:47 ID:vbWpJQ27
悔
972 :
名無し野電車区:04/03/27 21:48 ID:vbWpJQ27
海
>>958 一部を除いてLEDになりました。
小岩駅で小1時間眺めていればわかります。
板違いだけどマジで
homemake
975 :
958:04/03/27 22:46 ID:X75tdCGR
>>973 情報thx!
こんど小一時間眺めてみまつ
976 :
名無し野電車区:04/03/27 23:47 ID:jgkjtvE7
千原線活性化の一環として千原線に接続して
ちはら台〜海士有木のバスを走らせたらどうか?
会社は京成でも小湊でもいいけど。
977 :
名無し野電車区:04/03/28 00:27 ID:N39iywpt
海士有木
イパーン人には読めない。
でも一発で変換できるね。
いっそこどもの国に改称したらいいのに。
そしたら家族連れの客とか少しは増えるかもよ。
まぁまた来ようと思うかは???
978 :
名無し野電車区:04/03/28 01:01 ID:s1jxaUTM
age
そういえば金町所属のハズ、LED幕車導入直後は経由地が行先の隣りにあったと
思ったのだがいつのまにか行先の上になってた。いつ変えたんだろ?