【ＳＲ】芝山鉄道の話題で4000を目指すスレ
673 ：名無し野電車区：04/09/01 22:21 ID:bnUNu1y7
防衛予算ギボンヌ！
>>673
削減しますた。
削減しますた。
空港警備線として三里塚まで延伸しろ
676 ：名無し野電車区：04/09/03 22:51 ID:/Z/HVWvQ
>>674
国防には鉄道建設連隊が必要だ！
国防には鉄道建設連隊が必要だ！
hos
679 ：名無し野電車区：04/09/07 01:00 ID:fL/Oo/aG
小額でも良いから防衛予算ギボンヌ
後年度負担で蓮沼まで御願い汁ｗ
後年度負担で蓮沼まで御願い汁ｗ
国の金を貪るお前らはクソ役人よりクソだな
681 ：名無し野電車区：04/09/08 21:22 ID:il5Zp8QD
>>680
地方の高速道路、新幹線、農事空港のが無駄だと思うが？
地方の高速道路、新幹線、農事空港のが無駄だと思うが？
682 ：名無し野電車区：04/09/09 17:07 ID:AMKFscAY
その感覚がクソだというのがわからないのか？
ここだから妄想も結構だが、少しは一般人からも理解が得られるような案を出せ。
ここだから妄想も結構だが、少しは一般人からも理解が得られるような案を出せ。
wqt3
684 ：名無し野電車区：04/09/13 20:36:36 ID:vXkFyGuW
>>682
そちらは、田舎？
そちらは、田舎？
乗って残そう
687 ：名無し野電車区：04/09/17 12:50:30 ID:8qzpnI49
↑北勢線
688 ：E231系撲滅委員：04/09/17 12:52:37 ID:Tam1lr1G
<HTML>
</HTML>
</HTML>
689 ：名無し野電車区：04/09/19 11:27:09 ID:nn1zuUrh
書き込んで残そう芝山線
>>689
スレを保守するだけで廃止を免れるのならこんなに楽なことはないな。
スレを保守するだけで廃止を免れるのならこんなに楽なことはないな。
昨日、車で成田へ行く用事があったので
夕方、芝山千代田へ立ち寄ってみた。
駅前には客待ちタクシーの運転手と
券売機横で座り込んでおしゃべりしている厨房しかいなかった。
ひとつ質問ですが、駅前の「はに丸らーめん」って美味しいのでしょうか？
美味かったら今度、電車で行く時に食べてみたいと思います。
夕方、芝山千代田へ立ち寄ってみた。
駅前には客待ちタクシーの運転手と
券売機横で座り込んでおしゃべりしている厨房しかいなかった。
ひとつ質問ですが、駅前の「はに丸らーめん」って美味しいのでしょうか？
美味かったら今度、電車で行く時に食べてみたいと思います。
692 ：名無し野電車区：04/09/20 23:20:50 ID:AT5GcbJm
age
693 ：名無し野電車区：04/09/23 21:07:20 ID:MZc4OwqK
age
694 ：名無し野電車区：04/09/23 21:10:24 ID:DIVEKu22
何も知らずに成田に逝ったら次の芝山千代田逝きは約40分後！
チョービックリ！てっきり特急に接続しているとオモタ
ダイヤを見たらなんと30〜50分毎！
これじゃ使えないだろう
チョービックリ！てっきり特急に接続しているとオモタ
ダイヤを見たらなんと30〜50分毎！
これじゃ使えないだろう
695 ：名無し野電車区：04/09/24 11:29:23 ID:qOxMXBO+
>>694
快速に接続なのだが、佐倉付近までの各停の需要が多い。
快速に接続なのだが、佐倉付近までの各停の需要が多い。
696 ：名無し野電車区：04/09/26 15:19:25 ID:YASQ6Nq9
およそ1年ぶりの書き込み。
昨年10月（>>288）に
「もう、イベントと鉄道を連携させようって意欲もないんだね」
と書いてから、多少は変化しているのかと思っていた。
実際は見事なまでの放置っぷり。
http://www.sibatetu.co.jp/index_oshirase.html
（2003年10月27日から放置。次は開業2周年記念入場券？）
http://www.town.shibayama.chiba.jp/
（芝鉄開業ページへのリンクがメインメニューから消滅。交通案内のページから
入れるけれど、開業時からほとんど変化なし…開業1周年行事くらい紹介しようよ）
千葉県交通計画課からは、14年度の輸送実績が紹介されている（p67）。
http://www.pref.chiba.jp/syozoku/b_koukei/train-bus/train/yusou/zyousya14.pdf
1日平均乗車人員は、全線で1,748人(うち定期1,310人)だそうだ。
開業前に掲げた目標が5,000人/日だったっけ。15年度以降は増えたかな？
あれば満足。でも使わない…か。典型的なハコモノ行政の末路を見ているようだ。
ただ難しいのは、経営問題のはずが空港問題に話がすりかえられそうな点。
地元は「よそ者は黙っとけ」、経営陣（≒NAA）は「腫れ物に触るな」で結局は放置。
変わるのは芝鉄サイトの「x周年記念入場券発売のお知らせ」だけとなりそうだ。
昨年10月（>>288）に
「もう、イベントと鉄道を連携させようって意欲もないんだね」
と書いてから、多少は変化しているのかと思っていた。
実際は見事なまでの放置っぷり。
http://www.sibatetu.co.jp/index_oshirase.html
（2003年10月27日から放置。次は開業2周年記念入場券？）
http://www.town.shibayama.chiba.jp/
（芝鉄開業ページへのリンクがメインメニューから消滅。交通案内のページから
入れるけれど、開業時からほとんど変化なし…開業1周年行事くらい紹介しようよ）
千葉県交通計画課からは、14年度の輸送実績が紹介されている（p67）。
http://www.pref.chiba.jp/syozoku/b_koukei/train-bus/train/yusou/zyousya14.pdf
1日平均乗車人員は、全線で1,748人(うち定期1,310人)だそうだ。
開業前に掲げた目標が5,000人/日だったっけ。15年度以降は増えたかな？
あれば満足。でも使わない…か。典型的なハコモノ行政の末路を見ているようだ。
ただ難しいのは、経営問題のはずが空港問題に話がすりかえられそうな点。
地元は「よそ者は黙っとけ」、経営陣（≒NAA）は「腫れ物に触るな」で結局は放置。
変わるのは芝鉄サイトの「x周年記念入場券発売のお知らせ」だけとなりそうだ。
697 ：名無し野電車区：04/09/26 16:33:36 ID:nQ+QYVEQ
698 ：ジ“ャマネ”ゴキブリ：04/09/26 18:02:26 ID:1mejowPu
京成のエリート運転士ですが何か？
699 ：ジ“ャマネ”ゴキブリ：04/09/26 18:03:07 ID:1mejowPu
３６１８サイコー
700 ：ジ“ャマネ”ゴキブリ：04/09/26 18:03:48 ID:1mejowPu
というわけでキリ番をいただきますた！
701 ：名無し野電車区：04/09/27 00:22:29 ID:dv8Ef6il
>>698
君は運転席の背後窓を開けて公開運転してるか？
君は運転席の背後窓を開けて公開運転してるか？
保守
更に保守
704 ：名無し野電車区：04/10/01 21:11:00 ID:EzDVR+mY
横風滑走路建設は、蓮沼海岸まで建設が条件だ
３種成田空港会社
２種芝山鉄道
３種成田空港会社
２種芝山鉄道
705 ：名無し野電車区：04/10/01 21:15:00 ID:i6mssagp
>>701
見習中から今に至るまでばっちり全面開放ですよ、彼は
見習中から今に至るまでばっちり全面開放ですよ、彼は
706 ：名無し野電車区：04/10/03 15:36:16 ID:wmJVAZdG
鉄道建設隊ギボンヌ
707 ：名無し野電車区：04/10/03 16:27:08 ID:umLwHoRE
成田止まりの快速を芝山千代田まで延長汁
708 ：名無し野電車区：04/10/03 19:13:21 ID:bA9UPrj6
そう言えば、10/30ダイヤ改正リリースに相当する告知が何もないんだね。
709 ：名無し野電車区：04/10/03 21:21:42 ID:wmJVAZdG
通勤特急もな！
710 ：名無し野電車区：04/10/05 01:26:42 ID:Sq4qj4+D
ダイヤ改正しる！
711 ：名無し野電車区：04/10/05 12:29:42 ID:B4NlovCj
横風滑走路の建設条件
1.芝山千代田−蓮沼の空港会社での建設
空港会社の子会社の成田鉄道建設が３種鉄道
2.高砂−押上、青砥−上野の複々線、押上−泉岳寺の急行線の建設
成田鉄道建設が３種鉄道
3.ちはら台−海土有木の建設、五井−大原の改軌も頼む
1.芝山千代田−蓮沼の空港会社での建設
空港会社の子会社の成田鉄道建設が３種鉄道
2.高砂−押上、青砥−上野の複々線、押上−泉岳寺の急行線の建設
成田鉄道建設が３種鉄道
3.ちはら台−海土有木の建設、五井−大原の改軌も頼む
712 ：名無し野電車区：04/10/05 12:35:32 ID:bqVnc4qP
ぬるぽ
>>712 はスレタイを読めない池沼。ｶﾞｯするに値しない。
714 ：名無し野電車区：04/10/06 10:34:15 ID:PWIqinS9
北総経由通勤特急ギボンヌ
蓮沼まで延長する計画だったのって、その案は八日市場は経由する予定だった？
芝山鉄道は八日市場駅まで延長して欲しい。
芝山鉄道は八日市場駅まで延長して欲しい。
>>715
小湊いすみを改軌して電化して京成と直通にして大原までデラックス特急走らしたほうがまだ現実味がアル
小湊いすみを改軌して電化して京成と直通にして大原までデラックス特急走らしたほうがまだ現実味がアル
717 ：名無し野電車区：04/10/08 22:02:26 ID:C9fITd6d
このスレってまだ続いてたんだ。感心。
718 ：名無し野電車区：04/10/08 22:05:34 ID:sDy5EZCL
ほしゅ
719 ：名無し野電車区：04/10/08 23:36:50 ID:ehkQT9U9
束バス厨が怒る鴨
決定前の段階で各地誘致の１つと記憶
決定前の段階で各地誘致の１つと記憶
ほしゅ
京浜急行線は全線で運転を再開しました。
ヲタとガキがかぶりついたら全閉していいっすか？
KQ600は左右閉めていいっすか？
KQ600は左右閉めていいっすか？