乗車率200%
938 :
名無し野電車区:04/07/31 22:31 ID:V6/Bw/Rm
>935
新橋の新橋駅前ビルの連絡口にも同じような案内板(成田空港が張り紙になっていた)が有ったのですが、汐留連絡口の改装で無くなってしまいました。
その手の歴史を感じさせるものでは
・東銀座の連絡階段の5000系が描かれてる案内図
・東銀座の年代ものの車両が並んだ写真のスタンプコーナー
などがありますな。
>>936 東京メトロになったついでに取り替えてなければ、健在のはず
昨日も平気で6両を走らせた都営の馬鹿さ加減
941 :
名無し野電車区:04/08/01 16:04 ID:N80Pathj
>>928 京急あたりで渋谷から川崎まで結ぶ線を作って欲しい・・・。
そいえば京急の油壷延伸ってどうなったの?
漏れとしては三浦半島沿線開発にもっと力を入れた方がいいと思うんだが。
943 :
942:04/08/01 16:13 ID:jtU9PUzl
あ、京急久里浜支線スレに書こうと思ったら間違えたorz
出直してきまつ。
じゃあそれに便乗して。
都営浅草線油壺行き萌えー
5327をみない
>>945 7月30日の1201Tで乗ったぞ
非同期音が他車の倍くらいに聞こえた
947 :
名無し野電車区:04/08/02 00:01 ID:9jGFtqcz
>940
都営の車両はすべて8両!!
京成と京急が6両なんだぞ!!
多分8両にしろと言っているだろう!!
昔は、京成行き最終の佐倉行きは、6両だったし・・・
京急の都営直通の中で6両のやつってあったっけ?
京急、北総は乗り入れ車は全部8連でしょ。北総は8連しか保有していないはず。
京成は分からん。
950 :
名無し野電車区:04/08/02 00:45 ID:5b7SA8fU
>>948 大晦日の終夜運転の時しかない。
泉岳寺の引上線には毎日はいってくるが。
浅草線内で6連は京成車で間違いない。
じゃあ明日から6両乗り入れ厳禁ね。京成さん。でなければ直通運転中止。
952 :
名無し野電車区:04/08/02 12:25 ID:9IX++efb
日本橋地下通路の1号線看板まだ残ってたぞ。ドーナツが茶色になってるけど・・・
都営ってダイヤ的には、京成と京急のどっちの味方なんだろ?
両方に胯躙されています。
トンネルの両側からいじめられるのが浅草線です
都営車も酷使されています
1647Tなんて・・・・
>>921 >もし川崎駅にのばすんだったら、ちょうど川崎縦貫が宙に浮いている
>こともあるし、地下化する大師線に乗り入れるのも面白そうですね。
それ、いいかも。でも、京急と被る大師線よりも川崎縦貫の新百合方面へ
延ばしたらいいかなとも。単純にホーム上乗換が出来る駅構造にするだけ
でも、良いと思う。しかし、当分の間、考えられんな。
>>935 残ってるはず。民営化後行ったけど、何にも変わってなかった。但し、
東京メトロも標識を徐々に銀座方式に変えるから影響は受けるだろうね。
>>955 確かに都営車は三崎口から印旛日本医大まで走ってるからなぁ
そろそろ新スレですね
スレ立て直後は即死判定に気をつけないと。。。。。
このスレ、即死後の立て直しなんだよね。
961 :
1:04/08/05 12:46 ID:sVl69QaK
何故かネタの少ない線だからね。
新スレ立てるのはぎりぎりまで待って、新スレ移行直後はできるだけ多くカキコしましょう。
大丈夫。
どうせ「糞スレ立てんな」のAAどもが数人やってきて、
保守カキコをしてくれるはずだ
浅草線ってトンネルの両側が騒いでる割りにはマイナーな気がする。
おそらく京成は上野・日暮里、京急は品川と大きなターミナルがあるから、
その影に隠れちゃってるんだろうな。
(浅草線は特別大きなターミナルもないのも原因か。)
まぁメジャーになるには成田高速鉄道完成・浅草線東京接着後かな。
話題はマターリ,走りはびゅんびゅん浅草線
では、何日の何時何分に一斉書き込み
としたらどう?それなら落ちずに済むでしょ。
966 :
名無し野電車区:04/08/05 17:41 ID:TYLVGl9P
2〜3日に一度書き込めばいいんじゃん。
967 :
名無し野電車区:04/08/05 19:26 ID:Y72ryhZL
箕輪区長様
蒲田の大田区庁舎には、地下鉄用スペースが存在する。
以前、蒲田在住で、TB○での桃源○社長への取材放映で、疑問に思っていたけども...
(東○線が入るのか?と思っていたけど)
案外、裏があるのかも??
駄スレ立てた奴がいるな。
5300形は名車だ!
969 :
名無し野電車区:04/08/07 00:20 ID:tMKAx7OK
浅草線を走ってる車両はたくさんあるけど、
おまえらが好きな車両は何よ。
漏れは北総9100(C-flyer)だが。
北総が債務超過らしい。早く成田高速を開通させないと、会社あぼーん。
いや、開通させる金もないかな。
すれ違いすまん。
972 :
名無し野電車区:04/08/07 06:35 ID:PTmec045
新スレ、立てておく。
973 :
名無し野電車区:04/08/07 06:40 ID:PTmec045
漏れは何でもいいや。
色々な車両が走ってるから、駅で何が来るのかワクワク出来るそんな浅草線が好き。
ただし車両に関わらず6両編成が来ると「着席チャンスダウン(怒)」と思う。
>いや、開通させる金もないかな。
北総は新線にはお金を出しません。
お金を出さないにも関わらず倒産の目処が立っております。
千葉急行の例に倣って京成北総線に・・・
>>969 KQN1000だな。
地下だからミファソラ〜♪が反響して(゚Д゚)ウマー
昔の5000系のカラー画像のあるサイトってご存知ないですか?
979 :
名無し野電車区:04/08/07 22:39 ID:vtGa6i7g
新スレ乙。
新京成が成田空港乗り入れを考えているらしい。百花繚乱になるのか?
新京成は都営浅草線には乗入れないよ。
だから都営浅草線は変わらないと思われ。
981 :
名無し野電車区:04/08/08 00:42 ID:7RAXFUit
昔浅草線(三田線も?)の各駅には駅入り口に必ず四角いスピ−カ−
があったな。(学校の教室 黒板横にあるような古めかしいやつ)
新京成は成田空港乗り入れは
京成津田沼の構造上無理だよ。
検討しているのは新京成と千葉線。
浅草線には関係がない。
>>982 ん?
新鎌ヶ谷駅を高架にして、そこからつなげると画策してるんだけど?
>>983 ああ、そっちの話ですね。でも、それは
まだずーっと先の話でしょう。新京成の
社長が可能性に言及したのは確かだが。
とりあえず、京成との直通に関しては
現在協議中。数年以内に乗入開始の
模様。
6両編成を平気で走らせる新京成に直通運転する資格はない。