【Y500系】東急東横線スレッド27【5050系】
15年ぶりの20m新車、いよいよ登場！ 待ち疲れたぽ
前スレ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1064740740/I50
過去スレは>>2-20あたりに
前スレ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1064740740/I50
過去スレは>>2-20あたりに
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過去スレ
その1-6：見られません
その7 http://piza2.2ch.net/train/kako/995/995729383.html
その8 http://piza2.2ch.net/train/kako/997/997306556.html
その9 http://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10016/1001659804.html
その10 http://piza2.2ch.net/train/kako/1004/10042/1004240094.html
その11 http://curry.2ch.net/train/kako/1008/10085/1008525298.html
その12 http://curry.2ch.net/train/kako/1013/10131/1013140034.html
その13 http://curry.2ch.net/train/kako/1018/10187/1018792627.html
その14 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1025477290/
その15 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1033194598/
その16 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1034058862/
その17 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1034954204/
その18 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039672243/
その19 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043724657/
その20 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047678813/
その21 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1051547065/
その22 とんだらしい。。。
その23 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053516096/
その24 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1056275837/
その25 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1060491381/
その26 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1064740740/-
その1-6：見られません
その7 http://piza2.2ch.net/train/kako/995/995729383.html
その8 http://piza2.2ch.net/train/kako/997/997306556.html
その9 http://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10016/1001659804.html
その10 http://piza2.2ch.net/train/kako/1004/10042/1004240094.html
その11 http://curry.2ch.net/train/kako/1008/10085/1008525298.html
その12 http://curry.2ch.net/train/kako/1013/10131/1013140034.html
その13 http://curry.2ch.net/train/kako/1018/10187/1018792627.html
その14 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1025477290/
その15 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1033194598/
その16 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1034058862/
その17 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1034954204/
その18 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039672243/
その19 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043724657/
その20 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047678813/
その21 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1051547065/
その22 とんだらしい。。。
その23 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053516096/
その24 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1056275837/
その25 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1060491381/
その26 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1064740740/-
関連URL
東急web：http://www.tokyu.co.jp
横浜高速鉄道：http://www.mm21railway.co.jp
配線図：http://www.asahi-net.or.jp/~xs3h-ky/rail/toukyuy_s.html
レールファン東急：http://www.railfan.ne.jp/tokyu/index.html
東急電車フォトギャラリー：http://www9.big.or.jp/~rdct55/
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横浜高速鉄道：http://www.mm21railway.co.jp
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関連スレッド
+++++営団日比谷線+++++
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1056120674/l50
+++++都営三田線・東急目黒線+++++
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1064425726/l50
【２．１】みなとみらい線スレッド 其の壱【開業】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1059728983/l50
+++++営団日比谷線+++++
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+++++都営三田線・東急目黒線+++++
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あぼーん
6 ：名無し野電車区：03/11/03 18:20 ID:AuHVhZGe
今田園調布ですが、さっき「中目黒でお客様同士のトラブルがあったため、2分ほど遅れました」とアナウンスがありました。
祐天寺から乗ってきたため分からないんですが、なにがあったかご存知のかたいらっしゃいますか？
祐天寺から乗ってきたため分からないんですが、なにがあったかご存知のかたいらっしゃいますか？
7 ：名無し野電車区：03/11/03 18:30 ID:gUyzBCbs
Y516Fの搬入は完了したわけだが、
8 ：名無し野電車区：03/11/03 18:33 ID:NTLkzNLl
>>1が無能ぶりを発揮しているスレは個々ですか？
東横の20m新車は3001F以来、約５年ぶり。（5050初デビューが来年初春と仮定して）
3000は暫定的なものだったから、覗くとしても9015以来約13年ぶり。
新系列ということで、9001以来とすれば約18年ぶり。
8590を8090との別形式として考えたとしたら…約15年半ぶりだな。
しかし、こんな考え方はおよそ一般的ではない。
東横の20m新車は3001F以来、約５年ぶり。（5050初デビューが来年初春と仮定して）
3000は暫定的なものだったから、覗くとしても9015以来約13年ぶり。
新系列ということで、9001以来とすれば約18年ぶり。
8590を8090との別形式として考えたとしたら…約15年半ぶりだな。
しかし、こんな考え方はおよそ一般的ではない。
9 ：名無し野電車区：03/11/03 18:37 ID:gUyzBCbs
今日の陸送、深夜長津田から出発の編成は何？
10 ：名無し野電車区：03/11/03 18:39 ID:pDmxpMkJ
11 ：名無し野電車区：03/11/03 18:46 ID:vmcYY5/2
フォトギャラでは5050系が出てくると言われているが、妄想だよね？
試運転もなしにいきなり新線でハンドル訓練に使われるわけないよね？
9008Fが恩田に行ったそうだし、9008Fじゃないの？
試運転もなしにいきなり新線でハンドル訓練に使われるわけないよね？
9008Fが恩田に行ったそうだし、9008Fじゃないの？
あぼーん
5050が投入されるのは来年。
あぼーん
15 ：名無し野電車区 ◆maku4qHafo ：03/11/03 19:52 ID:DEDgMLtJ
16 ：Yeah!めっちゃOER2670F運行中：03/11/03 20:26 ID:iaqA3T/z
5050まだ～??
17 ：名無し野電車区：03/11/03 20:44 ID:s2iHTKjb
東横線の全駅に発車ベルが鳴るようになったのはいつ頃ですか？
18 ：名無し野電車区 ◆maku4qHafo ：03/11/03 21:56 ID:DEDgMLtJ
フォトギャラ板より愛をこめて
--------------------------------------------------------------------------------
お名前: 竹ノ塚の男
投稿日: 2003/11/3(17:25)
オリジナル: 4500. 行先設定機 ▼ [東98] 2003/11/3(15:04)
レス元: 4502. Re: 行先設定機 ▼ [30015] 2003/11/3(16:23)
東98さん、30015さん、皆さんこんにちは。
＞ それは7700系の改造前の7000系時代に日比谷線を走っていたからです。
7000系時代には、行先表示設定器はありませんでした。
7000系及び行先表示LED化前の7700系は手動式です。
行先表示設定器が取り付けられたのは、LED化されたときです。
--------------------------------------------------------------------------------
言っている事は正しいが、反論するなら正しい答えを回答してあげた方がが良いと思われ。
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お名前: 竹ノ塚の男
投稿日: 2003/11/3(17:25)
オリジナル: 4500. 行先設定機 ▼ [東98] 2003/11/3(15:04)
レス元: 4502. Re: 行先設定機 ▼ [30015] 2003/11/3(16:23)
東98さん、30015さん、皆さんこんにちは。
＞ それは7700系の改造前の7000系時代に日比谷線を走っていたからです。
7000系時代には、行先表示設定器はありませんでした。
7000系及び行先表示LED化前の7700系は手動式です。
行先表示設定器が取り付けられたのは、LED化されたときです。
--------------------------------------------------------------------------------
言っている事は正しいが、反論するなら正しい答えを回答してあげた方がが良いと思われ。
あぼーん
20 ：名無し野電車区：03/11/03 22:43 ID:gUyzBCbs
今日も（あと３時間後くらい）陸送行われるんですか？
発車ベルを文字で表すと
下り「れろれろれろれろ…」
上り「きゃらきゃらきゃらきゃら…」
って感じかな(´ー｀)y─┛~~
下り「れろれろれろれろ…」
上り「きゃらきゃらきゃらきゃら…」
って感じかな(´ー｀)y─┛~~
22 ：某所の誰か：03/11/04 00:06 ID:Mcjc5qoZ
>>11
＞試運転もなしにいきなり新線で
今回の搬入は試運転が目的だと思うが。
＞ハンドル訓練に使われる
ハンドル訓練という観点からだと、5050系は確かに考えにくい。
＞9008Fが恩田に行ったそうだし、9008Fじゃないの？
現在、9008Fに動きはない模様
>>13
＞5050が投入されるのは来年。
それは「入籍」のことでつか？
「投入」だからねぇ
＞試運転もなしにいきなり新線で
今回の搬入は試運転が目的だと思うが。
＞ハンドル訓練に使われる
ハンドル訓練という観点からだと、5050系は確かに考えにくい。
＞9008Fが恩田に行ったそうだし、9008Fじゃないの？
現在、9008Fに動きはない模様
>>13
＞5050が投入されるのは来年。
それは「入籍」のことでつか？
「投入」だからねぇ
>>21
「ホヨヨヨヨヨ・・・」だろ
「ホヨヨヨヨヨ・・・」だろ
24 ：名無し野電車区：03/11/04 00:15 ID:8P/fY+qd
走ルンですを待ちくたびれたという
1は、知的障害者でつか？
1は、知的障害者でつか？
25 ：名無し野電車区：03/11/04 00:19 ID:cMce/src
東横の電車の東白楽搬入は５、６、７、８日ということでよろし？
26 ：名無し野電車区 ◆maku4qHafo ：03/11/04 01:55 ID:bEAxYBmz
5050って幅広ボディなのかよ。
5000のボディ裾絞りって想像するだけで（ry
5000のボディ裾絞りって想像するだけで（ry
27 ：名無し野電車区：03/11/04 18:00 ID:gcZSOBnh
9008陸送決定age
28 ：名無し野電車区：03/11/04 20:33 ID:vMPjVU09
東横の車内にチマチョゴリ切り裂き反対の広告
東京弁護士会が出してるね
うざ
東京弁護士会が出してるね
うざ
29 ：名無し野電車区 ◆maku4qHafo ：03/11/04 20:39 ID:bEAxYBmz
30 ：☆Ritchie∞ ◆qnuBsCZ/pg ：03/11/04 20:53 ID:T7pDOJCJ
今日の昼に、湘南新宿ラインを利用する用があったのだが、新川崎停車中に、貨物駅構内をY500が牽引されてくトコが見えた☆
本日16時25分ごろ、白楽駅上り線にて1000の試運転を目撃。
通過したわけでなく、一旦停止位置に停まってまた発車。
運番は97。でも車番を忘れたのでsage
通過したわけでなく、一旦停止位置に停まってまた発車。
運番は97。でも車番を忘れたのでsage
菊名以南に入るの、久しぶり（かな？） それとも試運転でしょっちゅう入ってる？
33 ：名無し野電車区：03/11/04 21:43 ID:DyWBasO/
34 ：東横人：03/11/04 22:45 ID:IiCdoOHr
１０月３１日に９００８Ｆが車内にＭＭ２１予備品を積んでいたのを長津田で目撃。
時刻では１３時が３０分頃。
なお、ＬＥＤ非設置車両である。
時刻では１３時が３０分頃。
なお、ＬＥＤ非設置車両である。
>>34
結局8039Fの廃車計画中止はこの9008Fを試運転車両に送り込むためだったからということかな？
最初はMM車のみ、もしくはMM車と新製東急車で試運転の予定だったのが
9000に変更になったりしたからと考えるのは考えすぎ？
結局8039Fの廃車計画中止はこの9008Fを試運転車両に送り込むためだったからということかな？
最初はMM車のみ、もしくはMM車と新製東急車で試運転の予定だったのが
9000に変更になったりしたからと考えるのは考えすぎ？
>>36
スジ延長？ それはないか
スジ延長？ それはないか
菊名以南にある枕木上の停目が活用される日は来るのかな？
営業列車でね。
営業列車でね。
ってことは9008Fの桜木町乗り入れは、30日のA29運用が最後になっちゃったわけね。
写真撮っておけばよかった・・・
誰か偶然乗った香具師いる？桜木町発8時27分急行渋谷行。
写真撮っておけばよかった・・・
誰か偶然乗った香具師いる？桜木町発8時27分急行渋谷行。
40 ：名無し野電車区：03/11/05 01:28 ID:rGs/qef3
９００８Ｆ陸送スタート。
しょう油はフォトギャラ
しょう油はフォトギャラ
41 ：名無し野電車区 ◆maku4qHafo ：03/11/05 02:05 ID:ukGrXrvM
9008の陸送写真のうｐが楽しみだな
42 ：名無し野電車区：03/11/05 06:48 ID:tnUCG4Yz
行く予定だったが、起きられなかった…
あぼーん
44 ：名無し野電車区：03/11/05 08:07 ID:Fw2qGj1T
フォトギャラの9008Fの写真が、廃車陸送に見える…
46 ：名無し野電車区：03/11/05 15:06 ID:jDRJa3Pv
で、裾は？
47 ：名無し野電車区：03/11/05 16:40 ID:sR5AmByk
48 ：名無し野電車区 ◆maku4qHafo ：03/11/05 16:42 ID:ukGrXrvM
>>35
最初は線路つなぐまで車両入れない予定だったとか？
最初は線路つなぐまで車両入れない予定だったとか？
50 ：名無し野電車区：03/11/05 21:02 ID:C1c820xS
9008って恩田からMMの車庫？に入れて横浜高速鉄道所属に！？
妄想だが…
妄想だが…
51 ：名無し野電車区：03/11/05 23:03 ID:P4PGk0ql
age
52 ：名無し野電車区：03/11/05 23:21 ID:sR5AmByk
9003Fのつり革キモいage
53 ：名無し野電車区：03/11/05 23:43 ID:tRWWoqPd
9002Fだか9003Fだかの車内木目調化粧版部分、誰かアップしてください
54 ：名無し野電車区：03/11/05 23:45 ID:o5QCSvs+
>>52
漏れ9時20分ころ横浜から9003Ｆのった。前スレにも書いたんだけどあれ最悪
漏れ9時20分ころ横浜から9003Ｆのった。前スレにも書いたんだけどあれ最悪
55 ：名無し野電車区：03/11/06 08:52 ID:WCMr0ncg
人身があったのに静かですね。
58 ：名無し野電車区 ◆maku4qHafo ：03/11/06 21:09 ID:Bpwb5Ni1
>>53
http://age.tubo.80.kg/upload/img-box/img20031106210708.jpg
http://age.tubo.80.kg/upload/img-box/img20031106210717.jpg
http://age.tubo.80.kg/upload/img-box/img20031106210708.jpg
http://age.tubo.80.kg/upload/img-box/img20031106210717.jpg
59 ：旧丸子ちゃん：03/11/06 21:35 ID:ouIV9HD9
坪内伊丹、頭おかしいんじゃネエノ。
60 ：名無し野電車区：03/11/06 21:44 ID:GJdxn29p
なんで？
61 ：名無し野電車区：03/11/06 21:54 ID:IaSPhlxP
木目のデコラ板を見ると阪急電車や神戸電鉄5000系を思い浮かべる。
62 ：名無し野電車区：03/11/06 22:10 ID:nY8ts1p1
63 ：名無し野電車区：03/11/06 22:21 ID:ccVzqqlD
64 ：名無し野電車区 ：03/11/06 22:26 ID:3yYLBacR
今日の１５時５５分に菊名駅３番線で電車を待っていると１００４Fの試運転列車が来た。
５６分に発車していったけど、１号車の車内では東急の社員がテーブルを出して会議かなにかをしているようだった。
運行番号は先日の目撃情報と同じく９７。
もしかしてダイヤ改正で北千住発元町・中華街行きが設定されるのか？
５６分に発車していったけど、１号車の車内では東急の社員がテーブルを出して会議かなにかをしているようだった。
運行番号は先日の目撃情報と同じく９７。
もしかしてダイヤ改正で北千住発元町・中華街行きが設定されるのか？
65 ：名無し野電車区：03/11/06 22:39 ID:ojnCBCc0
坪内？厨じゃん。
66 ：名無し野電車区：03/11/06 23:02 ID:Kruh6ngV
マトリックスひどいね。
謎の解決は一切放置、
人類の解放を単なる機械との休戦にすり替え
スミスとドラゴンボールごっこしただけで
万事解決。
日本アニメに影響されてるのはいいけど
エヴァに影響されなくてもいいのに(;´Д`)
謎の解決は一切放置、
人類の解放を単なる機械との休戦にすり替え
スミスとドラゴンボールごっこしただけで
万事解決。
日本アニメに影響されてるのはいいけど
エヴァに影響されなくてもいいのに(;´Д`)
68 ：名無し野電車区：03/11/06 23:12 ID:IvtOhkL/
ところでスレ違いであれですが、
結局東部方面線（大倉山～新横浜～二俣川）は
建設は見送りになったのでしょうか？
結局東部方面線（大倉山～新横浜～二俣川）は
建設は見送りになったのでしょうか？
69 ：名無し野電車区：03/11/06 23:45 ID:9ILfIk5M
9013編成 TS電GO広告に統一されてる。「皆様のご 利用になってるこの電車がゲームになりますた」だって ｲｲ(・∀・)!!
71 ：m：03/11/07 03:20 ID:4/f9fkB4
n
６日深夜、菊名～桜木町間で５０８０系による試験運転が２往復運転されていますた。
心做しか、今日の車内放送は音量が・・？
うるさい。 キンキンする。
うるさい。 キンキンする。
74 ：名無し野電車区：03/11/07 14:35 ID:txISGuRb
>>68 建設計画自体が中止になりました。
75 ：速報：03/11/07 14:55 ID:ljK2etqr
学芸大学下りで人身事故
2003年11月07日 15時03分 現在
11月7日14時50分頃、東横線学芸大学駅で人身事故が発生し上下線で遅れが発生しております。
11月7日14時50分頃、東横線学芸大学駅で人身事故が発生し上下線で遅れが発生しております。
77 ：名無し野電車区：03/11/07 16:23 ID:ddYo2CWi
学大の駅のくだりの線路にちぎれた腕のようなものが落ちてたけど・・・
79 ：名無し野電車区：03/11/07 16:47 ID:jp5QmU6Z
東横２日連続で人身事故かよ
80 ：名無し野電車区：03/11/07 16:49 ID:5ix93NaP
<<79
昨日はどちらで？
学校サボったから乗ってないや。
昨日はどちらで？
学校サボったから乗ってないや。
81 ：名無し野電車区：03/11/07 16:52 ID:WDdemkLC
よこハメ
82 ：名無し野電車区：03/11/07 16:53 ID:jp5QmU6Z
今日は陸送最終日だよね？
あぼーん
あぼーん
85 ：名無し野電車区：03/11/07 18:11 ID:O1JVqgWf
大倉山駅、人身でダイヤが乱れてたのに何も掲示してなかった。
やる気あるんかと小一時間問いつめてやりたい。
あと、9311の側面にプリクラ貼ったアホは氏ね。
やる気あるんかと小一時間問いつめてやりたい。
あと、9311の側面にプリクラ貼ったアホは氏ね。
86 ：名無し野電車区：03/11/07 20:45 ID:4tJ7s8Ov
木目デコラというとすぐ阪急と言う香具師が多いが、オレは営団6000とか
都営6000を思い浮かべる。都営6000のは、古くなってきたときシミみたいな
濃い模様が入って、汚かった。
あ、9000の更新の話ね。
都営6000を思い浮かべる。都営6000のは、古くなってきたときシミみたいな
濃い模様が入って、汚かった。
あ、9000の更新の話ね。
87 ：名無し野電車区：03/11/07 20:52 ID:zRuq57kA
営団１３号線の開通によって、
東武・西武の車両が東急東横線・みなとみらい２１線に乗り入れるようになったら、
１０連化するのかな？
東武・西武の車両が東急東横線・みなとみらい２１線に乗り入れるようになったら、
１０連化するのかな？
88 ：名無し野電車区：03/11/07 22:17 ID:jp5QmU6Z
あとで陸送撮って来るけど、フラッシュ炊いていいと思う？
>>87
そんな土地なんか東急にはありません。ニセ複々線で輸送力増強するのがやっとの糞会社。
例によって東上線・西武線の車両は8両しか入れない東横＆MM21に逝かず渋谷までとなります。
しかし、何が高民度なのかと小一時間。駅員からDQNだし。
東急駅員逆ギレ、客をボコボコに
バカヤロウ！と前歯へし折る
http://web.archive.org/web/20010123223700/www.zakzak.co.jp/top/3t2000032301.html
そんな土地なんか東急にはありません。ニセ複々線で輸送力増強するのがやっとの糞会社。
例によって東上線・西武線の車両は8両しか入れない東横＆MM21に逝かず渋谷までとなります。
しかし、何が高民度なのかと小一時間。駅員からDQNだし。
東急駅員逆ギレ、客をボコボコに
バカヤロウ！と前歯へし折る
http://web.archive.org/web/20010123223700/www.zakzak.co.jp/top/3t2000032301.html
90 ：名無し野電車区：03/11/07 22:42 ID:Uvex/tYm
土地と言えば、東横線沿線は駅前整備もいまいちだよねえ。
今に始まった話ではないけど・・。
今に始まった話ではないけど・・。
91 ：名無し野電車区：03/11/07 22:42 ID:6CbRa42/
>>88
電車の撮影と同じ。走行中は（できれば停車中も）×。
重量長大物を運んでいる分、運転操作を誤った時の影響は乗用車の比ではない。
フラッシュが原因と警察が判断すれば、撮影者が責任を問われることになる。
デジカメだって感度と絞りを調整すればそれなりに見られる写真になる。
たった１コマの撮影で人生を棒に振ってもいいのか？
電車の撮影と同じ。走行中は（できれば停車中も）×。
重量長大物を運んでいる分、運転操作を誤った時の影響は乗用車の比ではない。
フラッシュが原因と警察が判断すれば、撮影者が責任を問われることになる。
デジカメだって感度と絞りを調整すればそれなりに見られる写真になる。
たった１コマの撮影で人生を棒に振ってもいいのか？
92 ：名無し野電車区：03/11/07 22:43 ID:0dZUPjaL
93 ：名無し野電車区：03/11/07 22:44 ID:0dZUPjaL
91氏と被りました。
94 ：名無し野電車区：03/11/07 22:45 ID:zRuq57kA
95 ：名無し野電車区：03/11/07 22:47 ID:jp5QmU6Z
俺のデジカメはストロボ使わないとシャッタースピードが遅くなる（設定は不可）ので手ぶれは確実、鬱・・
96 ：名無し野電車区：03/11/07 22:48 ID:jp5QmU6Z
>>92
何処で撮影されますか？
何処で撮影されますか？
97 ：名無し野電車区：03/11/07 23:04 ID:0dZUPjaL
恩田です。そろそろ自宅を出発します。
98 ：名無し野電車区：03/11/07 23:23 ID:jp5QmU6Z
がんばれ～
５０５０系はＹ５００系と同じ液晶画面の案内表示をさいようしてるんですか？
既出だったらすみません
既出だったらすみません
100 ：名無し野電車区 ◆maku4qHafo ：03/11/07 23:54 ID:CIZ28Bg7
100get
101 ：名無し野電車区 ◆maku4qHafo ：03/11/08 00:24 ID:16Su1+Il
103 ：名無し野電車区：03/11/08 00:57 ID:hmhbkMyC
陸送ﾏﾀﾞｰｰｰ??
104 ：名無し野電車区：03/11/08 01:12 ID:hmhbkMyC
実況ﾏﾀﾞｰｰｰｰｰｰ???????
105 ：名無し野電車区：03/11/08 02:30 ID:yl9SmdSi
＞９９
Y500系と同じ｡したがって液晶テレビの方｡
Y500系と同じ｡したがって液晶テレビの方｡
106 ：名無し野電車区：03/11/08 02:31 ID:yl9SmdSi
ちなみに､101の言っているのは5080系｡(目黒線)
107 ：名無し野電車区：03/11/08 02:37 ID:YpdTphVV
陸送ギャラリー多いです
108 ：超々速報：03/11/08 02:58 ID:hmhbkMyC
109 ：名無し野電車区：03/11/08 03:57 ID:12K8URZu
110 ：名無し野電車区：03/11/08 11:02 ID:gUaGESDa
毎回金曜日にやってくれるのは追っかけへのサービスなのか？
111 ：名無し野電車区：03/11/08 11:42 ID:tV1D75Vv
>>110
土曜日にクレーン吊り上げ＆地下搬入やると近所の子供とかいっぱい集まってきて
いい宣伝になるからじゃない？
実際先週はヲタだけでなく周辺住民も集まり、しかも携帯でわざわざ呼んでいた
集まった子供が男より女の方が多かったのが意外
鉄子増殖でも狙ってるのか？
土曜日にクレーン吊り上げ＆地下搬入やると近所の子供とかいっぱい集まってきて
いい宣伝になるからじゃない？
実際先週はヲタだけでなく周辺住民も集まり、しかも携帯でわざわざ呼んでいた
集まった子供が男より女の方が多かったのが意外
鉄子増殖でも狙ってるのか？
112 ：名無し野電車区：03/11/08 11:49 ID:rSL9diU9
113 ：名無し野電車区 ◆maku4qHafo ：03/11/08 16:03 ID:16Su1+Il
>>102
ボケですた。
ボケですた。
あぼーん
116 ：汚物電車直通乗り入れ反対同盟：03/11/08 16:51 ID:6aQ2jTAj
東横・MM21線の汚物電車はすべて和光市以遠と小竹向原から西武線には来ないで下さい。大ひんしゅく買うだけだから(ﾌﾟ
１１月３０日までの株主優待乗車券が１０枚はあまりそうだ（鬱）
118 ：東横特急・半直(･∀･)ｲｲ!!!：03/11/08 16:55 ID:JbRmiGR6
>>116
マターリしようぜ!
マターリしようぜ!
119 ：名無し野電車区：03/11/08 17:12 ID:hmhbkMyC
>>108
乙。
乙。
120 ：東横特急・半直(･∀･)ｲｲ!!!：03/11/08 17:14 ID:JbRmiGR6
9008がなくなると、少し寂しい
121 ：名無し野電車区 ◆maku4qHafo ：03/11/08 17:15 ID:16Su1+Il
>>116
荒らしは田都スレでやってくれ
荒らしは田都スレでやってくれ
122 ：東横特急・半直(･∀･)ｲｲ!!!：03/11/08 17:18 ID:JbRmiGR6
>>116
嵐は汚物近鉄8000および汚物223に轢かれて市ね
嵐は汚物近鉄8000および汚物223に轢かれて市ね
123 ：名無し野電車区 ◆maku4qHafo ：03/11/08 17:21 ID:16Su1+Il
>>122
ヲ前も便乗するなよ･････
ヲ前も便乗するなよ･････
124 ：東横特急・半直(･∀･)ｲｲ!!!：03/11/08 17:23 ID:JbRmiGR6
sageにしたほうがよかったな。
125 ：名無し野電車区：03/11/08 17:23 ID:hmhbkMyC
5050系ってワイドボディーなの？
126 ：東横特急・半直(･∀･)ｲｲ!!!：03/11/08 17:27 ID:JbRmiGR6
>>125
しないよ
しないよ
>>125
5001Fが2770mm、5002F以降が2778㎜、東横線はさらに拡幅するらしいが
Y500が2800mmなので、おそらくこれと同じ幅だと思われ。
少なくとも裾絞りのボディはないだろう。
5001Fが2770mm、5002F以降が2778㎜、東横線はさらに拡幅するらしいが
Y500が2800mmなので、おそらくこれと同じ幅だと思われ。
少なくとも裾絞りのボディはないだろう。
128 ：名無し野電車区：03/11/08 17:36 ID:hmhbkMyC
Y500も2778mmですよ
129 ：名無し野電車区 ◆maku4qHafo ：03/11/08 17:39 ID:16Su1+Il
裾絞りの5000ってちょっとｷﾓそう
お前ら必死だな(ﾌﾟ
131 ：名無し野電車区 ◆maku4qHafo ：03/11/08 17:44 ID:16Su1+Il
↑荒らしはシカトで逝こう
132 ：名無し野電車区：03/11/08 17:54 ID:BdqDlctN
今までどおり台形の車体だろ
133 ：名無し野電車区：03/11/08 18:09 ID:zIstjAWq
5000系のT車はディスクブレーキはなしでつか？
134 ：名無し野電車区：03/11/08 18:33 ID:hmhbkMyC
廃線まであと８３日
135 ：Yeah!めっちゃOER3255F@湘南急行：03/11/08 19:24 ID:qkmGTaK7
5050って転換クロスシートもちろんあるよね？。
136 ：名無し野電車区：03/11/08 19:37 ID:1oPeZdyC
>>135
それが楽しみなんだけどね。
それが楽しみなんだけどね。
137 ：名無し野電車区：03/11/08 19:42 ID:gb2qFXfK
とうよこせん＝とうようこうそくせん
∴渋谷＝西船橋
∴渋谷＝西船橋
今年3月19日から東武線において汚物東急車も乗り入れ開始したが、用意する電車がボロか新車も走るラブホ仕様でイスは硬く、ボロ車もまたイスが硬いし走る騒音車で東武沿線住民から絶賛大不評であります。
あぼーん
あぼーん
日光・鬼怒川で紅葉シーズンになれば穴の向こうから来るボンビー東急住民がキセルをして日光方面の快速に乗り込む不届きぶり。日光では野生の猿にエサを与える非常識な奴ら。東急沿線住民は世界遺産に登録された日光に来るなよ。お前らのおかげで品位が落ちるからさ。
あぼーん
あぼーん
144 ：名無し野電車区：03/11/08 21:24 ID:hmhbkMyC
あうｇｔプッぺｒｐはぷいふｖ；かｐふぉぷいあｗんｓ；お
145 ：名無し野電車区：03/11/09 00:17 ID:wckuT9IL
dsg;bno;gnognnvbowbngpinlna;ganoaebnobnohniasgionww/lgn:;:zd
146 ：東上原理主義者 ◆TOJO6aOSlQ ：03/11/09 00:20 ID:yRiqReWg
案の定荒れてるな・・・
荒らしはよそでやってくれ。
148 ：名無し野電車区：03/11/09 14:58 ID:9+JiD4DO
5000の次に来ると噂されている共通設計車のはなしは進んでるの？
白楽でｵｰﾊﾞｰﾗｿ 9013
ひさびさ
ひさびさ
151 ：名無し野電車区：03/11/09 22:52 ID:c2AWZNrQ
_人
ノ⌒ 丿
＿／ ::（
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（ :::::::;;;;;;;）＿ ＜ >>1は糞そのもの、氏ね
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152 ：名無し野電車区：03/11/09 23:18 ID:AFzFMklq
祭りはこれからだ
153 ：名無し野電車区：03/11/09 23:20 ID:pDDfBAHT
関東私鉄は全国一経営的に恵まれてるのに
手の抜き放題ですな。
これのＪＲＥのせい。
「人が手を抜いてるからウチも」
分割民営化すればサービスよくなるが聞いて呆れる
民営化がサービスよくなるのは競争がある場合だけ
手の抜き放題ですな。
これのＪＲＥのせい。
「人が手を抜いてるからウチも」
分割民営化すればサービスよくなるが聞いて呆れる
民営化がサービスよくなるのは競争がある場合だけ
This is a limited express bound for しぶや
We will soon arrive at むさしこすぎ
なんで不自然な日本語が入るの？
We will soon arrive at むさしこすぎ
なんで不自然な日本語が入るの？
>>154
しぶやもむさしこすぎも、日本語の固有名詞だからじゃねえか？
しぶやもむさしこすぎも、日本語の固有名詞だからじゃねえか？
156 ：名無し野電車区：03/11/10 03:02 ID:EM6TP1k3
東横は、英語放送かぶせないんだ。田都の急行はよくかぶせんだけどね。
>>154
むしろそれが自然な日本語
むしろそれが自然な日本語
そうそう、「しっぶ～やぁ～」とか発音したらそのほうがキモい。
まぁマジレスすると、英語の人には英語風に発音した方が分かりやすいけどね。
「にゅぅよおく」「しあとる」って言ってもらった方が日本人には分かりやすいように。
「にゅぅよおく」「しあとる」って言ってもらった方が日本人には分かりやすいように。
英語使いでも方言がある罠
いっそのこと日本語にしたほうが英語圏の日本語学習者のためにも良いのでしょう
いっそのこと日本語にしたほうが英語圏の日本語学習者のためにも良いのでしょう
161 ：名無し野電車区：03/11/10 21:38 ID:USs0YuBI
時報みたいに組み合わせて使ってるからでしょ
日本語放送と同じ駅名の声を入れてるだけだと思ってたが
日本語放送と同じ駅名の声を入れてるだけだと思ってたが
162 ：名無し野電車区 ◆maku4qHafo ：03/11/10 22:06 ID:SAePdu2R
みなとみらい線トンネルウォーク開催記念age
163 ：名無し野電車区 ◆maku4qHafo ：03/11/10 22:11 ID:SAePdu2R
とんかつソースはブルドック
http://www.mm21railway.co.jp/www/pdf/tunnelwalk.pdf
http://www.mm21railway.co.jp/www/pdf/tunnelwalk.pdf
>>161
日本語放送と英語放送は別々の人がやってる。
英語放送はクリステルチアリ。
普通に日本のラジオのナビゲーターやってる。
だからちゃんとした英語も、ちゃんとした日本語もできる人。
故にはっきりした日本語で駅名を告げている。
日本語放送と英語放送は別々の人がやってる。
英語放送はクリステルチアリ。
普通に日本のラジオのナビゲーターやってる。
だからちゃんとした英語も、ちゃんとした日本語もできる人。
故にはっきりした日本語で駅名を告げている。
165 ：名無し野電車区：03/11/11 01:40 ID:V8Ze+Qdz
ＪＲ中央線の仮設線路切替で、信号設備の誤配線で大混乱し、
踏切を渡る距離が長くなったことで長時間遮断と社会問題に。
日比谷線の新ＣＳ－ＡＴＣ化では終日に亘る列車遅延が常態化。
来年1月30日～31日の線路切替は大丈夫か？
踏切を渡る距離が長くなったことで長時間遮断と社会問題に。
日比谷線の新ＣＳ－ＡＴＣ化では終日に亘る列車遅延が常態化。
来年1月30日～31日の線路切替は大丈夫か？
168 ：名無し野電車区：03/11/11 14:36 ID:ouncYwwo
＞１５０
この前大倉山でオーバーランしてたよ。
この前大倉山でオーバーランしてたよ。
169 ：名無し野電車区：03/11/11 15:22 ID:LuAJZauW
>>127
１３号線乗り入れを考えても２３１並のワイドボディはないだろうね。
１３号線乗り入れを考えても２３１並のワイドボディはないだろうね。
170 ：名無し野電車区：03/11/11 17:38 ID:P2j/tglx
>>167
中央線E231系
中央線E231系
9013Fキモ～い
172 ：名無し野電車区：03/11/11 19:55 ID:OaYXI1so
ついに廃止まで８０日になってしまった
都立大学駅で大泣きしてる母娘がいた。駅員等があちこちから集まって
結構な騒ぎになってて、話を聞いてみると
娘（高校生）の試験で、母が一緒に付いて来たそうな。
ところが娘の行き先は都立大学。母親が都立大学駅と南大沢駅を間違えたらしい。
娘の結末は知らないけど、信じられないような間違えをすることも
あるんだなぁ、とビクーリしたよ。
結構な騒ぎになってて、話を聞いてみると
娘（高校生）の試験で、母が一緒に付いて来たそうな。
ところが娘の行き先は都立大学。母親が都立大学駅と南大沢駅を間違えたらしい。
娘の結末は知らないけど、信じられないような間違えをすることも
あるんだなぁ、とビクーリしたよ。
本日16時20分ごろ、妙蓮寺上り線にて8039が一両分オーバーラン。
これだから汚(ry
これだから汚(ry
176 ：名無し野電車区：03/11/11 20:38 ID:YekN42dR
というか、ろくに確認もせず駅名に釣られて間違えるような受験生じゃ、
試験を受けても結果は知れているな。
試験を受けても結果は知れているな。
177 ： ：03/11/11 20:51 ID:48DEcvTN
2chﾌﾞﾗｳｻﾞだと、メル欄が表示されるので一発で判るがｗ
釣られる椰子多すぎ。 ﾊﾞｰﾔ。
部外者の多い鉄板は2chから独立しろ。
釣られる椰子多すぎ。 ﾊﾞｰﾔ。
部外者の多い鉄板は2chから独立しろ。
179 ：名無し野電車区：03/11/11 22:03 ID:1blbnVQ2
180 ：名無し野電車区：03/11/11 22:07 ID:kfxAJrTu
>>179
自分の降りる駅も間違えるような受験生は、
来なくていいということで、学校も「足切り」に使っているのではｗ
>>159
そうそう。東急が依頼してああなっているのか、
クリスが自分の裁量でやってるのかは知らないが…。
自分の降りる駅も間違えるような受験生は、
来なくていいということで、学校も「足切り」に使っているのではｗ
>>159
そうそう。東急が依頼してああなっているのか、
クリスが自分の裁量でやってるのかは知らないが…。
>>174
その程度ならまだまだだな。
漏れは数年前に9000系でホームの端から２両はみ出して停車したのを目撃した事があるぞ。
ブレーキかけるの遅ぇな、オーバーランするぞと思ってたがこれだけはみ出たのには驚いた。
発車してから車掌が「先程は大変失礼いたしました」と謝罪してた位だからな。
まあ、運転士が運転士見習いの腕章してたからな。
その程度ならまだまだだな。
漏れは数年前に9000系でホームの端から２両はみ出して停車したのを目撃した事があるぞ。
ブレーキかけるの遅ぇな、オーバーランするぞと思ってたがこれだけはみ出たのには驚いた。
発車してから車掌が「先程は大変失礼いたしました」と謝罪してた位だからな。
まあ、運転士が運転士見習いの腕章してたからな。
183 ：名無し野電車区：03/11/11 23:37 ID:3RSM28Tb
今日の12時ごろ特急渋谷行乗ってたら、都立大学～学芸大学で時速110kmだしてたんだが、
普通なのこれ？
普通なのこれ？
184 ：名無し野電車区：03/11/12 00:16 ID:12nk47eJ
>183
都立大は信号は110出てるから可能ではある。
大半の列車は95km/h前後で通過するが。
都立大は信号は110出てるから可能ではある。
大半の列車は95km/h前後で通過するが。
>>182
いくつか前のスレにあったけど、何ヶ月か前に日吉で下りの急行が100ｍ近くオーバーランしてるよ。
明らかに種別勘違いしてて車掌かATCかでEB強制停車したようで、先頭は南側の駐輪場を越えてようやく止まったらしい。
JRとかだと信号の関係上通過扱いにしたとか、たまに新聞にでるけど、その時はちゃんと戻ってきたらしい。
いくつか前のスレにあったけど、何ヶ月か前に日吉で下りの急行が100ｍ近くオーバーランしてるよ。
明らかに種別勘違いしてて車掌かATCかでEB強制停車したようで、先頭は南側の駐輪場を越えてようやく止まったらしい。
JRとかだと信号の関係上通過扱いにしたとか、たまに新聞にでるけど、その時はちゃんと戻ってきたらしい。
>>165
大雪を期待してます
大雪を期待してます
毎朝、渋谷行きの殺伐とした雰囲気と桜木町行きのﾏﾀｰﾘとした雰囲気の差がいいね。
あぼーん
あぼーん
190 ：名無し野電車区：03/11/12 23:21 ID:VVWn4PmO
下がりすぎ
191 ：名無し野電車区：03/11/12 23:49 ID:KGI9K2sm
>>170
８００番台のことじゃないか？あれでも一応ＪＲ中央線だ。
８００番台のことじゃないか？あれでも一応ＪＲ中央線だ。
半蔵門線スレからコピペ
いやいや。汚物な東急系の上田交通はもうダメポなんですか？意外や意外、伊豆急より
くたばるのが早そうですね。経営支援してやれよ、東急さん。
天国の強盗慶太＆昇親子が泣くぜ（ｗ
まあ、前から廃止する噂が流れていたが、詳細は長野県私鉄スレでも見に逝きな。
ちなみにペログリ知事はビタ一文たりとも金出さないからね。
いやいや。汚物な東急系の上田交通はもうダメポなんですか？意外や意外、伊豆急より
くたばるのが早そうですね。経営支援してやれよ、東急さん。
天国の強盗慶太＆昇親子が泣くぜ（ｗ
まあ、前から廃止する噂が流れていたが、詳細は長野県私鉄スレでも見に逝きな。
ちなみにペログリ知事はビタ一文たりとも金出さないからね。
193 ：名無し野電車区：03/11/13 08:16 ID:IbqBrDB4
また１０００系試運転して種。
194 ：名無し野電車区：03/11/13 08:36 ID:AreUAOco
195 ：名無し野電車区：03/11/13 08:38 ID:TWibwJz4
>>194
そうそう。田都厨はカエレ！
そうそう。田都厨はカエレ！
196 ：名無し野電車区：03/11/13 13:46 ID:04otu1yb
>>195
どう見ても東武厨の書き込みなんだが…
どう見ても東武厨の書き込みなんだが…
197 ：東横特急・半直(･∀･)ｲｲ!!! ◆Kp7vlLis8w ：03/11/13 15:11 ID:8zaHUQOb
千系試運転してたけど、なんかあったの？
198 ：名無し野電車区：03/11/13 17:24 ID:JZ6sEUmF
>>197
全検あがりじゃないのか？
全検あがりじゃないのか？
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ なんだ。上田交通は部分廃止か？借金大魔王の伊豆急より早いな。やっぱ東急に見捨てられたのか？
200 ：名無し野電車区 ◆maku4qHafo ：03/11/13 19:25 ID:0plSuqKl
>>194-196
相手にするなよ････
相手にするなよ････
201 ：名無し野電車区：03/11/13 22:09 ID:AknJLlRo
202 ：名無し野電車区：03/11/13 22:32 ID:6rHx0qxu
>>201
高架下の珍走の落書きなんて珍しくないよ。
高架下の珍走の落書きなんて珍しくないよ。
203 ：名無し野電車区：03/11/13 22:35 ID:OsrQYcUl
KANe! KANe! KANe! KANe! KANe! KANe! KANe! KANe! KANe! KANe! KANe! KANe!
>>202
名物になっちゃってるのはあまり珍しくない。
名物になっちゃってるのはあまり珍しくない。
1000系が試運転で渋谷まで来てたけど、あれはなんで？
9000系のエアコンの金属カバーsage
9000系のエアコンの金属カバーsage
206 ：名無し野電車区 ◆maku4qHafo ：03/11/14 18:56 ID:Di41Loyo
age
207 ：名無し野電車区：03/11/14 20:48 ID:fvm0QCkE
自ら高級イメージを捨て
家畜輸送鉄道になろうとしているのに
東武と乗り入れ反対も糞もあるか（ｗ
おっと蒸し返してスマン
家畜輸送鉄道になろうとしているのに
東武と乗り入れ反対も糞もあるか（ｗ
おっと蒸し返してスマン
208 ：名無し野電車区：03/11/14 22:29 ID:lWuhb7sz
sine
209 ：名無し野電車区：03/11/14 23:37 ID:47vdciVX
武蔵小杉～元住吉公衆立入ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━!! と書いた瞬間に発車しますた。復旧早杉
210 ：名無し野電車区：03/11/14 23:44 ID:lWuhb7sz
で？
211 ：名無し野電車区：03/11/15 00:16 ID:Mb7/tvcW
212 ：名無し野電車区：03/11/15 01:28 ID:mxwekWC2
東急電鉄車両はすべて貨車になるんだよ。
こんな私鉄に思い入れ持ったってしかたないって
こんな私鉄に思い入れ持ったってしかたないって
213 ：名無し野電車区：03/11/15 01:45 ID:F0egfWmE
東急は客が増えてるのに車両に手を抜く最低最悪の
殿様商売電鉄
殿様商売電鉄
214 ：名無し野電車区：03/11/15 01:54 ID:xF9ZuDxH
>>213
車両に手を抜いてたら一両に液晶16個もつけねぇよ。
車両に手を抜いてたら一両に液晶16個もつけねぇよ。
215 ：名無し野電車区：03/11/15 02:01 ID:mxwekWC2
液晶（ｗ
よほど貧乏性らしい
よほど貧乏性らしい
第三文明とか灯台とかの創価系の中吊り広告が不気味なんですけど。
必ず週刊新潮の記事があるし。
必ず週刊新潮の記事があるし。
217 ：名無し野電車区：03/11/15 09:59 ID:ERh5sPLH
液晶くらいでありがたがる厨房（ｗ
219 ：東横特急・半直(･∀･)ｲｲ!!! ◆Kp7vlLis8w ：03/11/15 12:14 ID:FFdBsTOF
あぼーん
あぼーん
あぼーん
223 ：名無し野電車区：03/11/15 13:01 ID:n7Z4EOLS
一時期長津田にあった旧５０００と５２００は最近見ないけどどこへいったんだろう？？？
224 ：東横特急・半直(･∀･)ｲｲ!!! ◆Kp7vlLis8w ：03/11/15 13:28 ID:FFdBsTOF
>>223
多分、恩田かと、、、
多分、恩田かと、、、
225 ：名無し野電車区 ◆maku4qHafo ：03/11/15 13:48 ID:bVAzcGQk
東横特急・半直(･∀･)ｲｲ!!! ◆Kp7vlLis8w
だから相手にするなって。
過剰に反応したのでヲ前も厨房と見なしますた（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
だから相手にするなって。
過剰に反応したのでヲ前も厨房と見なしますた（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
226 ：東横特急・半直(･∀･)ｲｲ!!! ◆Kp7vlLis8w ：03/11/15 13:54 ID:FFdBsTOF
sageればよかった、、、
227 ：名無し野電車区：03/11/15 13:56 ID:nGGxyJNZ
>>224
違います。金沢文庫です。
違います。金沢文庫です。
228 ：名無し野電車区 ◆maku4qHafo ：03/11/15 13:58 ID:bVAzcGQk
229 ：名無し野電車区：03/11/15 14:30 ID:n7Z4EOLS
いつの間に文庫へ？
あぼーん
あぼーん
232 ：東横特急・半直(･∀･)ｲｲ!!! ◆Kp7vlLis8w ：03/11/15 15:15 ID:ANfLUCyh
>>229
長津田から消えてすぐだよ。もうだいぶ前。
長津田から消えてすぐだよ。もうだいぶ前。
234 ：東横特急・半直(･∀･)ｲｲ!!! ◆Kp7vlLis8w ：03/11/15 15:37 ID:ANfLUCyh
>>227
サンクス！感謝！
サンクス！感謝！
235 ：名無し野電車区：03/11/15 16:49 ID:n7Z4EOLS
サンクス！
陸送で行ったのかな？画像とかないですか？
でも東急車輛は保存車だらけだけど公開されたためしがないのが残念
陸送で行ったのかな？画像とかないですか？
でも東急車輛は保存車だらけだけど公開されたためしがないのが残念
あぼーん
238 ：名無し野電車区：03/11/15 17:35 ID:3ZRAxlYo
Y500系が営業運転を始めたら横浜駅には3つの「E231系」が来ることになりますね。
横浜高速→Y500系
相鉄→10000系
JR東→E231系(湘南新宿ライン)
横浜高速→Y500系
相鉄→10000系
JR東→E231系(湘南新宿ライン)
240 ：名無し野電車区：03/11/15 22:48 ID:N/c3muED
>239
その頃には5050も横浜通ってると思うが。まあY500と大差ないが（ｗ
その頃には5050も横浜通ってると思うが。まあY500と大差ないが（ｗ
241 ：名無し野電車区：03/11/16 00:00 ID:zBPKCVx9
>>239
来年には東海道Ｅ２３１系も加わるぞい。
来年には東海道Ｅ２３１系も加わるぞい。
243 ：名無し野電車区：03/11/16 00:59 ID:WbQKHrDg
>>242
あれ、それは209-500じゃなかったっけ？
あれ、それは209-500じゃなかったっけ？
>>243
正解
正解
245 ：名無し野電車区：03/11/16 02:07 ID:SYpB6l5t
東横線の特急は横浜～元町まで各駅に停まるの？
横浜折り返しの電車はあるの？
横浜折り返しの電車はあるの？
246 ：名無し野電車区：03/11/16 02:27 ID:EG8+du0B
液晶がついただけで豪華と思うのは
やっぱ頭のおかしな人だよな（ｗ
やっぱ頭のおかしな人だよな（ｗ
247 ：名無し野電車区：03/11/16 06:35 ID:OcfSchE2
>>245
元町から菊名まで追い越し設備がないので、現行の横浜～菊名間
の中間駅に加えて通過駅を増やしてもメリットがなさそう。みな
とみらい線内は特急も急行も各駅に停車と予想。
横浜には折り返し設備がなかったはずなので、同駅折り返しの電
車はないと思う。
元町から菊名まで追い越し設備がないので、現行の横浜～菊名間
の中間駅に加えて通過駅を増やしてもメリットがなさそう。みな
とみらい線内は特急も急行も各駅に停車と予想。
横浜には折り返し設備がなかったはずなので、同駅折り返しの電
車はないと思う。
248 ：名無し野電車区：03/11/16 08:09 ID:6HrGO/vA
>>246
おまえの言う豪華って何だ？
おまえの言う豪華って何だ？
249 ：名無し野電車区：03/11/16 09:02 ID:FqfMEhA/
>>247
横浜駅ってＹ線できるんじゃんかった？
横浜駅ってＹ線できるんじゃんかった？
250 ：名無し野電車区：03/11/16 09:08 ID:gFYRkojd
>>249
無いよ
無いよ
>>249
渡りのみ
渡りのみ
252 ：名無し野電車区：03/11/16 10:51 ID:WpVL1uiu
渡り線あるのか（ないのかと思ってたﾎﾟ）なら横浜折り返しは可能だ罠
>>252
渡り線が無いと乗り入れ不可の時（片方がスト等）困るからな。
まあ配線上折り返しもできるよってだけで、実際には田都・半線の渋谷みたいな感じで
頻繁には使わないだろうな。今の列車間隔の中で日常的に本線折り返しなんかやってられないだろ。
渡り線が無いと乗り入れ不可の時（片方がスト等）困るからな。
まあ配線上折り返しもできるよってだけで、実際には田都・半線の渋谷みたいな感じで
頻繁には使わないだろうな。今の列車間隔の中で日常的に本線折り返しなんかやってられないだろ。
255 ：名無し野電車区：03/11/16 11:51 ID:7e279JtO
1/30の横浜行って、高架横浜ホーム着～桜木町回送・折返し～横浜始発になる。
って駅員に聞いたが、本当でつか？
って駅員に聞いたが、本当でつか？
256 ：名無し野電車区 ◆maku4qHafo ：03/11/16 12:53 ID:TnW1h9k1
>>255
マジ?!
マジ?!
30日はまだ桜木町行きじゃないの？
31日が渋谷～横浜間の運転になるんだったと思うけど。
31日が渋谷～横浜間の運転になるんだったと思うけど。
258 ：255：03/11/16 13:06 ID:7e279JtO
>>257
スマソ、1/31ですた（＾＾；
スマソ、1/31ですた（＾＾；
260 ：名無し野電車区：03/11/16 13:24 ID:FqfMEhA/
横浜行きの幕って現状ないけどどうなるのかな？
元町とかもすでに取替えするのかな？それとも桜木町削ってシールか？？？
元町とかもすでに取替えするのかな？それとも桜木町削ってシールか？？？
261 ：名無し野電車区：03/11/16 14:32 ID:zj/L6fQy
1/30の終電後、線路切り替えて、1/31は地下ホームじゃないの？無論、横浜で客を降ろし元・中まで回送して折り返し。
262 ：名無し野電車区：03/11/16 15:22 ID:uHOg87l9
9000系って行先表示のLED化しないんかね？
263 ：名無し野電車区：03/11/16 15:47 ID:ZS0zOzG/
1/31は地下横浜ホーム着～元町中華街回送・折返し～横浜始発じゃん？
264 ：名無し野電車区 ◆maku4qHafo ：03/11/16 15:57 ID:TnW1h9k1
265 ：名無し野電車区：03/11/16 16:18 ID:ZS0zOzG/
2003Fみたいになるだけじゃん
266 ：名無し野電車区 ◆maku4qHafo ：03/11/16 16:42 ID:TnW1h9k1
>>265
2003Fがｶｺﾜﾙｲと思うのは漏れだけでつか？
2003Fがｶｺﾜﾙｲと思うのは漏れだけでつか？
268 ：名無し野電車区：03/11/16 17:32 ID:ylpxvNfn
yes
269 ：名無し野電車区：03/11/16 18:34 ID:+USxadvc
で、豪華な車両の定義はどうなった？
液晶画面設置 → 技術の進歩 だと思うけどな。
ついていないよりついていた方がありがたいし。
今更、この国で「豪華な車両」なんてあり得ない。
液晶画面設置 → 技術の進歩 だと思うけどな。
ついていないよりついていた方がありがたいし。
今更、この国で「豪華な車両」なんてあり得ない。
270 ：名無し野電車区：03/11/16 18:55 ID:FOhJPpsg
構造改革はまず通勤電車を豪華にすることからはじめるべき
271 ：名無し野電車区：03/11/16 19:05 ID:4gnrPf4I
9000をL/Cカーにすれば豪華になる。
274 ：名無し野電車区：03/11/17 01:01 ID:fQsySArf
音楽館更新ｷﾀｰｰｰ
歌舞伎じゃない８０００はあと３～４年でなくなるか
昔の東横ってATSだったでしょう？その頃は120km/hオーバーとかあったのでしょうか？
朝ラッシュのダンゴ運転時に先行列車に異常接近とかもあったんでしょか？
例えば朝の中目黒4番に停車中の各停のすぐ後ろに、後続の急行が待ってるとか･･
当時を知ってる人がいたら、話、聞かせて欲しいです！
朝ラッシュのダンゴ運転時に先行列車に異常接近とかもあったんでしょか？
例えば朝の中目黒4番に停車中の各停のすぐ後ろに、後続の急行が待ってるとか･･
当時を知ってる人がいたら、話、聞かせて欲しいです！
277 ：名無し野電車区：03/11/17 09:23 ID:1ixeIkPr
今だって一部ATSだよ。
朝の横浜はダンゴ
朝の横浜はダンゴ
278 ：名無し野電車区：03/11/17 10:12 ID:IgHzWWe2
みなとみらい線の初乗り運賃が180円ってのにも驚いたけど、
みなとみらい線が東急と別会社なのはしらんかった！
地元民が怒るわけだ。
横浜駅ーみなとみらい駅が180円ったって、
市営バスなら横浜ー港の見える丘公園ですら210円だぞ。
み線で高い金払って、横浜から東急線に入ったら
また初乗り料金かよ！
乗り換えや精算の手間が面倒な奴しか乗らねって。
みなとみらい線が東急と別会社なのはしらんかった！
地元民が怒るわけだ。
横浜駅ーみなとみらい駅が180円ったって、
市営バスなら横浜ー港の見える丘公園ですら210円だぞ。
み線で高い金払って、横浜から東急線に入ったら
また初乗り料金かよ！
乗り換えや精算の手間が面倒な奴しか乗らねって。
279 ：名無し野電車区：03/11/17 10:21 ID:IgHzWWe2
現在
東急線 桜木町ー横浜＝１１０円
ＪＲ線 桜木町ー横浜＝１３０円
地下鉄 桜木町ー横浜＝２００円
京急線 日ノ出町ー横浜＝１３０円（参考）
東急線 桜木町ー横浜＝１１０円
ＪＲ線 桜木町ー横浜＝１３０円
地下鉄 桜木町ー横浜＝２００円
京急線 日ノ出町ー横浜＝１３０円（参考）
281 ：名無し野電車区：03/11/17 11:28 ID:bsdcrZny
>>276
120キロオーバーは見たことないけど、7000系が110キロで走っていたのは見たことある。
120キロオーバーは見たことないけど、7000系が110キロで走っていたのは見たことある。
282 ：278-279：03/11/17 12:37 ID:IgHzWWe2
283 ：名無し野電車区：03/11/17 13:04 ID:cesaS76y
>>281
7000系の１１０キロﾊｧﾊｧ
7000系の１１０キロﾊｧﾊｧ
285 ：名無し野電車区 ◆maku4qHafo ：03/11/17 16:15 ID:VqJstK0j
286 ：東横特急・半直(･∀･)ｲｲ!!! ◆Kp7vlLis8w ：03/11/17 16:15 ID:WVMW9ja3
120とか130とか東急の今じゃ有り得ないね。
しかも、湘南新宿ラインが本数少ないし、沿線には乗客満載で高収入だから
スピードアップは意義がない状態になってるに等しい。
むしろ、特急を日吉に止めて緩急接続とったほうがプラスになるかもしれない。
しかも、湘南新宿ラインが本数少ないし、沿線には乗客満載で高収入だから
スピードアップは意義がない状態になってるに等しい。
むしろ、特急を日吉に止めて緩急接続とったほうがプラスになるかもしれない。
>>286
急行が健在なうちは、それはない。
でも近い将来、特急＆急行体制のまま行くか、急行を廃止して停車駅に
日吉を追加した特急だけでいくか、というような議論は出るだろうね。
やっぱり日吉･綱島利用者は無視できない多さだし、今は不便でしょう。
ただ、それは渋谷-横浜間の勝負でJRに完敗した場合の話。(多分無い)
急行が健在なうちは、それはない。
でも近い将来、特急＆急行体制のまま行くか、急行を廃止して停車駅に
日吉を追加した特急だけでいくか、というような議論は出るだろうね。
やっぱり日吉･綱島利用者は無視できない多さだし、今は不便でしょう。
ただ、それは渋谷-横浜間の勝負でJRに完敗した場合の話。(多分無い)
特急停車駅に日吉・綱島を追加、
急行は昼間のみの運行、それも１時間１本にして実質廃止、がベストだな。
急行は昼間のみの運行、それも１時間１本にして実質廃止、がベストだな。
289 ：名無し野電車区：03/11/17 19:14 ID:1ixeIkPr
妄想中止ね
290 ：名無し野電車区：03/11/17 19:53 ID:5/qT7IOs
９０００系ってたまに非同期音が鳴りはじめてから
ブレーキ緩解音（ピューーーンていうあれ）が聞こえてくることがあるがあれはなんでだ。
ブレーキ緩解音（ピューーーンていうあれ）が聞こえてくることがあるがあれはなんでだ。
>>290
マジレスすると勾配起動だと思われ。
マジレスすると勾配起動だと思われ。
292 ：名無し野電車区：03/11/17 20:40 ID:rc0vyUIK
地上時代の日吉～綱島間で、下り1000系がメーター読みで125出したのを
見てたような記憶がある。場所は違ったかも知れない。
見てたような記憶がある。場所は違ったかも知れない。
293 ：名無し野電車区：03/11/17 21:20 ID:CGFvxd8c
もっとイケイケいけぶくろー！..._〆(゜▽゜*)
近鉄のシリーズ２１(ロング車)みたいな内装にすれば随分印象が違うのだが
これから>>278 見たいな人が続出するんだろうな
恐らく開業当日になって初めて「東急みなとみらい線」じゃ無い事を知る人もいるんだろう
東急と横浜高速は「別会社・運賃は別計算」だという事を今まで以上にアピールした方が良いんじゃないかな
横浜～桜木町廃止に伴う連絡運輸廃止のチラシはあれだけ広範囲にバラ撒いたんだから
でもどんだけ上手く広報しても聞かない人は聞かないんだよね ┐(´ー｀)┌
恐らく開業当日になって初めて「東急みなとみらい線」じゃ無い事を知る人もいるんだろう
東急と横浜高速は「別会社・運賃は別計算」だという事を今まで以上にアピールした方が良いんじゃないかな
横浜～桜木町廃止に伴う連絡運輸廃止のチラシはあれだけ広範囲にバラ撒いたんだから
でもどんだけ上手く広報しても聞かない人は聞かないんだよね ┐(´ー｀)┌
296 ：名無し野電車区：03/11/17 23:10 ID:IdVOhxQG
１２月にみなとみらい２１線でトンネルウォークがあるので、是非参加したい
のですが、１つ気になる事があります。
それは、どういう人が参加するかです。
トンネルウォークには、多くの親子連れの方が参加すると予測されますが
子連れでない年齢が３０を過ぎている男性１人で参加するというのは、
恥ずかしい事でしょうか？
折角だから是非行きたいとは思いますが、年齢を考えて参加を考えてます。
どなたか教えて下さい。
のですが、１つ気になる事があります。
それは、どういう人が参加するかです。
トンネルウォークには、多くの親子連れの方が参加すると予測されますが
子連れでない年齢が３０を過ぎている男性１人で参加するというのは、
恥ずかしい事でしょうか？
折角だから是非行きたいとは思いますが、年齢を考えて参加を考えてます。
どなたか教えて下さい。
297 ：名無し野電車区 ◆maku4qHafo ：03/11/17 23:37 ID:VqJstK0j
298 ：名無し野電車区 ◆maku4qHafo ：03/11/18 00:28 ID:yGzKH48R
>>296
ﾌｫﾄｷﾞｬﾗからのｺﾋﾟﾍﾟだった鬱
ﾌｫﾄｷﾞｬﾗからのｺﾋﾟﾍﾟだった鬱
>>292
1000系は最初、メータ130キロまであったね。
ちなみに最近は通過標識灯も撤去されるし通過時に警笛も鳴らさなくなったし、
ちと淋しい。そんな漏れは9000系の電子ホーンが(･∀･)ｲｲ!
1000系は最初、メータ130キロまであったね。
ちなみに最近は通過標識灯も撤去されるし通過時に警笛も鳴らさなくなったし、
ちと淋しい。そんな漏れは9000系の電子ホーンが(･∀･)ｲｲ!
300 ：名無し野電車区：03/11/18 01:17 ID:qPesO2dZ
301 ：名無し野検車区 ◆maku4qHafo ：03/11/18 01:37 ID:yGzKH48R
300get
302 ：名無し野検車区 ◆maku4qHafo ：03/11/18 01:38 ID:yGzKH48R
くそっ、また獲り損なったか鬱
303 ：名無し野電車区：03/11/18 07:32 ID:87JZNayT
晒しage
１３０キロ出した８０９０系に乗ったことあるよ。日吉～綱島間で一瞬だけど驚いたよ隣の子供も目を白黒させてた案外１３０まで一気に加速したなー
8500だと130余裕で出るらしいね。
まぁ8M2Tじゃあたりまえか。
まぁ8M2Tじゃあたりまえか。
307 ：名無し野電車区：03/11/18 16:22 ID:lnwC15vE
9006Fのつり革痛い！
308 ：名無し野電車区：03/11/18 16:27 ID:xbaNfFOg
>>246
液晶なんてつけようと思えば比較的簡単につけれるもの。山手線のにも乗りなれたし、もう豪華ってほどじゃない
液晶なんてつけようと思えば比較的簡単につけれるもの。山手線のにも乗りなれたし、もう豪華ってほどじゃない
309 ：名無し野電車区：03/11/18 17:00 ID:ZvZUY3fT
>>299
今も多摩川線の一部車両に130まで振ってある奴あるよ
今も多摩川線の一部車両に130まで振ってある奴あるよ
>>308
JRと東急比べてどうする。豪華かどうかは個人の主観だが、東武や西武ならまずやらない。
JRと東急比べてどうする。豪華かどうかは個人の主観だが、東武や西武ならまずやらない。
311 ：名無し野電車区：03/11/18 17:56 ID:fLSp3hKg
おまいらＬＥＤや液晶がいくらするか知ってて言ってるのか？
日吉の改札付近に、電光掲示板ができるっぽい。
手始めにLED時計を移動。
通勤特急とはいえ、「特急」停車駅だからか ？
手始めにLED時計を移動。
通勤特急とはいえ、「特急」停車駅だからか ？
313 ：名無し野電車区：03/11/18 19:00 ID:OspuREgw
田園調布も改札のLED時計が移動してた。
314 ：292：03/11/18 19:18 ID:6uCfQXKx
1000系は、例の営団の基準を満たさなくちゃいけなくて、パワーが有り余ってるからでしょう。
すぅ～っと、120越えちゃったような。かすかな記憶ではね。
「Hot ほっと Tokyu」の臨時号に、アンケートの結果が出ている。「運行状況はどこで案内するのが最適？」
の問いに、「改札口手前」50%超、「ホーム」20%弱。これを受けての施策でしょう。やった～。
でも、小田急みたいに、発車の前に表示を切り替えたりしないで欲しいな。走れば間に合うこともあるんだから。
すぅ～っと、120越えちゃったような。かすかな記憶ではね。
「Hot ほっと Tokyu」の臨時号に、アンケートの結果が出ている。「運行状況はどこで案内するのが最適？」
の問いに、「改札口手前」50%超、「ホーム」20%弱。これを受けての施策でしょう。やった～。
でも、小田急みたいに、発車の前に表示を切り替えたりしないで欲しいな。走れば間に合うこともあるんだから。
317 ：名無し野検車区 ◆maku4qHafo ：03/11/18 22:48 ID:yGzKH48R
318 ：名無し野電車区：03/11/18 23:28 ID:hCE5dOk5
>>312 時計ってどこに移動したの？あれってないと以外と不便だよね。そういえば祐天寺も時計なくなったな、できれば他社も含めた運行情報ｷﾎﾞﾝﾇ
だいたいあんなちんけな液晶のどこが
豪華なんだか（ｗ
プラズマテレビでも備えてるならともかく
豪華なんだか（ｗ
プラズマテレビでも備えてるならともかく
320 ：名無し野電車区：03/11/18 23:31 ID:hvHNupfJ
新丸子改札の時計、移動しましたよね？なんで？？？
>>319
豪華とは思わない。が、便利だとは思うな。
他社線情報とか出たときは特に。後は階段や乗換えの案内かな。
値段はどんなもんなんだろうね？最近はあのサイズのＬＣＤ安いもんなあ。
意外と、車内専用のＬＥＤより安く付いていたりしてｗ。
豪華とは思わない。が、便利だとは思うな。
他社線情報とか出たときは特に。後は階段や乗換えの案内かな。
値段はどんなもんなんだろうね？最近はあのサイズのＬＣＤ安いもんなあ。
意外と、車内専用のＬＥＤより安く付いていたりしてｗ。
322 ：名無し野電車区：03/11/19 01:45 ID:FZveNY+V
新丸子、やっぱり移動してたか。
すげー自分で「あれ？」と思ってしまった。
日ごろの記憶力ってそんなもんか・・・。
すげー自分で「あれ？」と思ってしまった。
日ごろの記憶力ってそんなもんか・・・。
ＭＭ２１線の運賃は
３ｋｍまで１８０円
３ｋｍ超え２２０円
東横線との乗り継ぎは７０円引き(渋谷―みなとみらい３７０円)
でファイナルアンサー？
３ｋｍまで１８０円
３ｋｍ超え２２０円
東横線との乗り継ぎは７０円引き(渋谷―みなとみらい３７０円)
でファイナルアンサー？
／￣￣￣￣￣￣￣￣
| 東横特急元町行きです。停車駅は中目黒
＼
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∧＿∧ （ ´Д｀ ） ＜ 自由が丘
（ ´Д｀ ） ／⌒ ⌒ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿
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/ /、 / ./ ヽ （ ´Д｀ ）＜ 武蔵小杉
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/ ./ （ ヽ､ （ ヽ ヽ | / （ ヽ､ / /⌒> ） ﾟ( )－
（ _) ＼__つ ＼__つ).し ＼__つ （＿) ＼_つ / >
| 東横特急元町行きです。停車駅は中目黒
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気に入った
326 ：278-279：03/11/19 15:23 ID:QEOihfml
>>295
漏れは東急の株主優待券で別会社と知ったよ。
「横浜～桜木町廃止に伴う連絡運輸廃止のチラシはあれだけ広範囲にバラ撒いたんだから
でもどんだけ上手く広報しても聞かない人は聞かないんだよね ┐(´ー｀)┌」
と言われても、「相互乗り入れ」の意味が（漏れは）わかんなかった。
京急ー京成しか具体例がないし。
『「東急みなとみらい線」じゃありません』とは、書かないよなぁ…。
漏れは東急の株主優待券で別会社と知ったよ。
「横浜～桜木町廃止に伴う連絡運輸廃止のチラシはあれだけ広範囲にバラ撒いたんだから
でもどんだけ上手く広報しても聞かない人は聞かないんだよね ┐(´ー｀)┌」
と言われても、「相互乗り入れ」の意味が（漏れは）わかんなかった。
京急ー京成しか具体例がないし。
『「東急みなとみらい線」じゃありません』とは、書かないよなぁ…。
>>326
「横浜高速鉄道のみなとみらい線」という名前を上手く出して宣伝しないとね。
同じひらがな名のりんかい線は当初ＪＲだと勘違いする人が続出していたし。
そりゃ「東京臨海高速鉄道」なんつう長ったらしい社名じゃ覚えてくれる人がいないのも
当然だとは思ったけど。
その点では「横浜高速鉄道」の方が有利な気はする。
「横浜高速鉄道のみなとみらい線」という名前を上手く出して宣伝しないとね。
同じひらがな名のりんかい線は当初ＪＲだと勘違いする人が続出していたし。
そりゃ「東京臨海高速鉄道」なんつう長ったらしい社名じゃ覚えてくれる人がいないのも
当然だとは思ったけど。
その点では「横浜高速鉄道」の方が有利な気はする。
>>326
JR・私鉄と地下鉄の乗り入れはゴマンとあるが。
それをあなたは今までなんと呼んできたの？ 今まで「乗り入れ」という言葉の意味を知らないで生きてきたの？
ぜひ教えてくれ、煽りじゃなく。このヲタ板だけでしか通用しない言葉とはちょっと思えないんだ。
新聞とか、2ちゃんならニュー速とかでも普通に見たし。
ネットやTV・ラジオの交通情報でも「～のため相互乗り入れを中止しています」って案内しているが、
あなたのような人が多数だとするならそれ自体意味の無い事になる。かといってそれに代わるような言葉は
ちょっと連想が付かないんだよなあ。「直通」なら同一会社の別路線に入る時にも使えちゃうしね。
あなたがどういう言葉でそれを表現してきたのか本当に知りたいんだよ。
ｽﾚ違いｽﾏｿsage
JR・私鉄と地下鉄の乗り入れはゴマンとあるが。
それをあなたは今までなんと呼んできたの？ 今まで「乗り入れ」という言葉の意味を知らないで生きてきたの？
ぜひ教えてくれ、煽りじゃなく。このヲタ板だけでしか通用しない言葉とはちょっと思えないんだ。
新聞とか、2ちゃんならニュー速とかでも普通に見たし。
ネットやTV・ラジオの交通情報でも「～のため相互乗り入れを中止しています」って案内しているが、
あなたのような人が多数だとするならそれ自体意味の無い事になる。かといってそれに代わるような言葉は
ちょっと連想が付かないんだよなあ。「直通」なら同一会社の別路線に入る時にも使えちゃうしね。
あなたがどういう言葉でそれを表現してきたのか本当に知りたいんだよ。
ｽﾚ違いｽﾏｿsage
329 ：☆Ritchie∞ ◆qnuBsCZ/pg ：03/11/19 20:10 ID:irvSBg/X
久々に東横特急を利用して9000系に乗ったが、いつシート色変更＆電光案内板取り付けしたんだ？
330 ：278-279：03/11/19 21:18 ID:QEOihfml
>>328
今イチ意味がわからんので返事になるかわかんないんだけど、
切符の買い直しもせず、車両の乗り換えもしなくてよいのが「乗り入れ」じゃないの？
例えば横浜駅から京急線に乗って「特急 青砥行き」に乗れば切符は一枚だし
泉岳寺以降もそのまま乗っていればよい。
てのと、
東京の地下鉄で一枚の切符でいくつもの路線に乗り換えられる場合などは
会社間の協定などで、名前があるのかなんて考えたことなかった。
東急線で銀座線直通の車両もあるのは知ってるけど、「そういうもんなんだ」
としか思わなかったなぁ。
京急線と京成線が別会社だって知ったのもわりと最近で、成田まで行くのに
時間とか料金をインターネットで調べようとしたとき、
京急のサイト、京成のサイトともに横浜ー成田の情報が載ってなかったからです。
今イチ意味がわからんので返事になるかわかんないんだけど、
切符の買い直しもせず、車両の乗り換えもしなくてよいのが「乗り入れ」じゃないの？
例えば横浜駅から京急線に乗って「特急 青砥行き」に乗れば切符は一枚だし
泉岳寺以降もそのまま乗っていればよい。
てのと、
東京の地下鉄で一枚の切符でいくつもの路線に乗り換えられる場合などは
会社間の協定などで、名前があるのかなんて考えたことなかった。
東急線で銀座線直通の車両もあるのは知ってるけど、「そういうもんなんだ」
としか思わなかったなぁ。
京急線と京成線が別会社だって知ったのもわりと最近で、成田まで行くのに
時間とか料金をインターネットで調べようとしたとき、
京急のサイト、京成のサイトともに横浜ー成田の情報が載ってなかったからです。
韜晦せずに質問に答えろよ（ｗ
＞東急線で銀座線直通の車両
あるの？？？
あるの？？？
334 ：名無し野電車区：03/11/19 23:53 ID:bScLdfMs
東急厨ってすぐ罵倒するね
>>1にはこれをプレゼント
東急沿線住民って売春が大好きなんですね。
待ち合わせも東急の城下町、渋谷にするとはね(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
「ヒマな子は渋谷に…」少女誘い売春斡旋 (夕刊フジ)
http://news.www.infoseek.co.jp/topics/society/prostitution.html?d=18fuji30927&cat=7&typ=t
東急沿線住民って売春が大好きなんですね。
待ち合わせも東急の城下町、渋谷にするとはね(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
「ヒマな子は渋谷に…」少女誘い売春斡旋 (夕刊フジ)
http://news.www.infoseek.co.jp/topics/society/prostitution.html?d=18fuji30927&cat=7&typ=t
乗り入れ
片方の路線が片方の路線に一方的に直通運転する。
例：横浜線と根岸線
相互乗り入れ
両方の路線が両方の路線に直通運転する。
例：いろいろ
片方の路線が片方の路線に一方的に直通運転する。
例：横浜線と根岸線
相互乗り入れ
両方の路線が両方の路線に直通運転する。
例：いろいろ
337 ：名無し野電車区：03/11/20 02:54 ID:u3cQdC4I
338 ：名無し野電車区：03/11/20 08:32 ID:tvWyvI2N
横浜７時４０分発急行（8039F）が学芸大学でｵｰﾊﾞｰﾗﾝ→さらに少し前進→ﾊﾞｯｸ
実は9000の車内表示器って秘密があるのよ
340 ：名無し野電車区：03/11/20 12:42 ID:MnqiYgoT
最近、武蔵小杉改札付近で天井工事してるね。電光掲示板でもつけるのかな？
341 ：278-279：03/11/20 14:12 ID:eLHSDhvC
>>336
解説あんがと。
解説あんがと。
342 ：名無し野検車区 ◆maku4qHafo ：03/11/20 18:38 ID:rqlMC/75
SALUS１２月号によると、東横線では元住吉行きの菊名までの延長
運転、田園都市線では渋谷始発の長津田行きが、１２月４日以降、
２４日深夜まで運転されるようです。運転日は毎日ではありません。
詳細は同誌をご参照下さい。
運転、田園都市線では渋谷始発の長津田行きが、１２月４日以降、
２４日深夜まで運転されるようです。運転日は毎日ではありません。
詳細は同誌をご参照下さい。
344 ：名無し野検車区 ◆maku4qHafo ：03/11/20 20:57 ID:rqlMC/75
>>343
こんな派手なやつが東横線を走る事になるのか＿|￣|○
こんな派手なやつが東横線を走る事になるのか＿|￣|○
＿
／ ／|） 内装の紫がケバイ・・・・・・
|￣|
／ ／
／ ／|） 内装の紫がケバイ・・・・・・
|￣|
／ ／
来年は
大当たり…5050
当たり……Y500
普通………9000
以下略ｗ
大当たり…5050
当たり……Y500
普通………9000
以下略ｗ
347 ：名無し野電車区：03/11/20 21:57 ID:eO5z2V9i
348 ：9000信者 ◆maku4qHafo ：03/11/20 22:11 ID:rqlMC/75
当たり……9000
当たり……03
普通……･.8590
普通……･.8000
となるのだがお前らどうよ？
当たり……03
普通……･.8590
普通……･.8000
となるのだがお前らどうよ？
>>345
田都の5000と違ってそんなにブルーな内装じゃないと思うけど。
田都の5000と違ってそんなにブルーな内装じゃないと思うけど。
隣にドカッっと座られると不愉快なので硬い座席の方が良い。
と思ってる人もいる。
と思ってる人もいる。
351 ：名無し野電車区：03/11/20 22:29 ID:fqOPmXuD
>>349
なんか室内灯が電球色に見えるんですけど・・・気のせいかなぁ？
なんか室内灯が電球色に見えるんですけど・・・気のせいかなぁ？
352 ：名無し野電車区：03/11/20 23:28 ID:8jF9q7zO
>>347
5050は座席をE231のやつと共通のものにして”改善”する模様
5050は座席をE231のやつと共通のものにして”改善”する模様
朝なんか横浜始発を作れば相鉄のお客さんを取り込めると思うんだけどなあ。
2本くらいでいいから。元町～横浜は回送で横浜から営業。
2本くらいでいいから。元町～横浜は回送で横浜から営業。
354 ：名無し野電車区：03/11/21 00:35 ID:rYQeQzMu
横浜始発があれば死んでもいい
横浜始発があればうれしいけど死にたくはない
356 ：名無し野電車区：03/11/21 10:14 ID:zX4JHllK
さっき、が丘で相加行がやってきた・・・ぉぃぉぃ
357 ：名無し野電車区：03/11/21 13:50 ID:DxSSitjg
つい先ほど、Y500が元住方向へ走っていきました＠奥沢付近
いやー、走行音が何とも新車っぽくてイイね。
いやー、走行音が何とも新車っぽくてイイね。
今日みたいな暑い日は調布取水堰に飛び込みたい
359 ：名無し野電車区：03/11/21 21:39 ID:BJlA0Sjz
>>314
駆け込み乗車はおやめくださいｗ
駆け込み乗車はおやめくださいｗ
360 ：名無し野電車区：03/11/21 21:49 ID:cI2yccjT
Y５００系や５０００系が増えたら８０００系の未更新車は廃車になる可能性が
高いと思います。私は８０００系未更新車両が大好きです。銀一色のシンプルな車体
がとても好きです。リニューアル車両はブラックフェイスになったり赤いラインが入ったり
しているので８０００系らしくないと感じます。特に好きなのは８０００系未更新車で
行き先表示が幕表示の車両がいいのですがまだあるのかな？最近８０００系、８５００系
はほとんど行き先表示がデジタル式に変わったような気がします。
高いと思います。私は８０００系未更新車両が大好きです。銀一色のシンプルな車体
がとても好きです。リニューアル車両はブラックフェイスになったり赤いラインが入ったり
しているので８０００系らしくないと感じます。特に好きなのは８０００系未更新車で
行き先表示が幕表示の車両がいいのですがまだあるのかな？最近８０００系、８５００系
はほとんど行き先表示がデジタル式に変わったような気がします。
361 ：名無し野電車区：03/11/21 21:54 ID:XAMe15NU
Ｙ５００に対抗して５０５０は車体に大きく「Ｓ」と書いてみるのはどうだろう？
362 ：名無し野検車区 ◆maku4qHafo ：03/11/21 22:13 ID:5F5em9nC
>>360
まあ同意
歌舞伎塗装車って一生懸命若く見せようとして赤のライン入れたりしてるけど
ハッキリ言って逆に古く感じる
ババァの厚化粧みたいな感じ
それと未更新でLED未改造なのはもう消滅した筈。
まあ同意
歌舞伎塗装車って一生懸命若く見せようとして赤のライン入れたりしてるけど
ハッキリ言って逆に古く感じる
ババァの厚化粧みたいな感じ
それと未更新でLED未改造なのはもう消滅した筈。
363 ：名無し野検車区 ◆maku4qHafo ：03/11/21 22:15 ID:5F5em9nC
サドじゃないの？
365 ：名無し野電車区：03/11/21 22:31 ID:nj2i8GQK
＞＞３６２
ほとんどがLED改造されてしまったのですね。いまだに幕表示なのは確か８０００系では
８０２１Fと８０２３F（いずれもブラックフェイス、赤帯）と大井町線の８０００系。
８５００系では８５０６Fと８５０７Fと８５１０Fと大井町線の８５００系の一部だったかな。
私が特に好きなのは８０００系未更新車による特急です。ものすごい走行音を響かせながら
走る姿はとてもいいです。８０００系幕表示車両では昔、急行が急と表示されていたような気がします。
この表示も好きです。
ほとんどがLED改造されてしまったのですね。いまだに幕表示なのは確か８０００系では
８０２１Fと８０２３F（いずれもブラックフェイス、赤帯）と大井町線の８０００系。
８５００系では８５０６Fと８５０７Fと８５１０Fと大井町線の８５００系の一部だったかな。
私が特に好きなのは８０００系未更新車による特急です。ものすごい走行音を響かせながら
走る姿はとてもいいです。８０００系幕表示車両では昔、急行が急と表示されていたような気がします。
この表示も好きです。
366 ：名無し野電車区：03/11/21 23:17 ID:WQM+pLEk
>>365
おめー痛すぎるよ。
おめー痛すぎるよ。
367 ：名無し野電車区：03/11/22 01:37 ID:UavILFr1
菊名駅５番線、何か工事してるね。
368 ：名無し野電車区：03/11/22 02:50 ID:b+p6xBOd
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370 ：名無し野電車区：03/11/22 10:24 ID:HzIXSUz6
Y500のカラーリングは独特ですね。大胆な塗りわけがいいですね。でも
E２３１系ベースなのはちょっと残念ですね。もっとオリジナルな車両だったら
よりよかったと思います。ところで８０００系や９０００系に元町・中華街の
表示は入ったのかな。そろそろ入ってもいいはずですが・・・。
E２３１系ベースなのはちょっと残念ですね。もっとオリジナルな車両だったら
よりよかったと思います。ところで８０００系や９０００系に元町・中華街の
表示は入ったのかな。そろそろ入ってもいいはずですが・・・。
371 ：東横特急・半直(･∀･)ｲｲ!!! ◆Kp7vlLis8w ：03/11/22 10:31 ID:P+S3Qvlt
8000未更新がなくなるかもしれないから
ケータイで収めたぞ。
ケータイで収めたぞ。
372 ：名無し野電車区：03/11/22 11:52 ID:WhliFvKY
私は時間があるときは８０００系未更新車両が来るまで待つこともあります。
特急や急行で来たらいいのですが各駅停車だとさすがに途中で乗り換えてしまいます。
８０００系更新車両は８０００系らしくないと書きましたが、行き先表示が幕表示車両
（８０２１F)はまあまあですね。８０２３Fは側面が幕表示ですが前面はLEDに
なってしまっていますね。
特急や急行で来たらいいのですが各駅停車だとさすがに途中で乗り換えてしまいます。
８０００系更新車両は８０００系らしくないと書きましたが、行き先表示が幕表示車両
（８０２１F)はまあまあですね。８０２３Fは側面が幕表示ですが前面はLEDに
なってしまっていますね。
373 ：東横特急・半直(･∀･)ｲｲ!!! ◆Kp7vlLis8w ：03/11/22 11:56 ID:F45wby/B
東横線では、、、
当たり……9000
当たり……1000
普通……8000
普通……8590
鬱……03
だな、、
当たり……9000
当たり……1000
普通……8000
普通……8590
鬱……03
だな、、
374 ：名無し野検車区 ◆maku4qHafo ：03/11/22 14:18 ID:0csmGsWc
375 ：名無し野電車区：03/11/22 14:25 ID:DNWaZrK5
漏れは２号車（営団７号車）に乗ることが多いから、03の５ドア車は鬱でつね。
376 ：名無し野検車区 ◆maku4qHafo ：03/11/22 14:29 ID:0csmGsWc
>>375
5ドア車は確かに鬱だな
5ドア車は確かに鬱だな
今年～来年も終夜運転はないみたいでつね。
378 ：名無し野電車区：03/11/22 18:38 ID:8cygrUfI
なんか最近渋谷と代官山で新型券売機が
増えてるのをみたけどほかの駅でもそうなの？
増えてるのをみたけどほかの駅でもそうなの？
379 ：名無し野電車区：03/11/22 20:16 ID:WYO20TMw
380 ：名無し野電車区：03/11/22 20:38 ID:uomsCp5Y
祐天寺駅もタッチパネルになってるのに台数が減っている罠
当たり……03、9000
普通……8590、8000（歌舞伎）
ハズレ……1000
鬱……8000（原色）
だな、、
普通……8590、8000（歌舞伎）
ハズレ……1000
鬱……8000（原色）
だな、、
382 ：名無し野電車区：03/11/22 21:10 ID:y9lRy4gw
東急東横線の場合
当たり・・・８０００系未更新（特に特急の場合）０３系、９０００系ＴＯＱＢＯＸ ８０００系幕表示車両
普通・・・９０００系一般車両 １０００系 ８０００系更新車両
はずれ・・・８０９０系（８５９０系含む）
当たり・・・８０００系未更新（特に特急の場合）０３系、９０００系ＴＯＱＢＯＸ ８０００系幕表示車両
普通・・・９０００系一般車両 １０００系 ８０００系更新車両
はずれ・・・８０９０系（８５９０系含む）
383 ：名無し野電車区：03/11/22 21:27 ID:y9lRy4gw
みなとみらい２１線開業後の場合
当たり・・・８０００系未更新および幕表示、０３系、ＴＯＱＢＯＸ、Ｙ５００
普通・・・９０００系一般車両 １０００系 ８０００系更新車両 ５０００系？
はずれ・・・８０９０系（８５９０系）
当たり・・・８０００系未更新および幕表示、０３系、ＴＯＱＢＯＸ、Ｙ５００
普通・・・９０００系一般車両 １０００系 ８０００系更新車両 ５０００系？
はずれ・・・８０９０系（８５９０系）
384 ：名無し野電車区：03/11/22 21:30 ID:wv9MFZBe
>>378
東白楽も
東白楽も
漏れの場合…
当たり：8590系特急、TOQ-BOX
ふつう：その他
はずれ：特急で8000系が来たとき、
8590系が各停で運用されてるのを見たとき
当たり：8590系特急、TOQ-BOX
ふつう：その他
はずれ：特急で8000系が来たとき、
8590系が各停で運用されてるのを見たとき
386 ：名無し野電車区：03/11/22 21:40 ID:h0tDQjux
８０００ははずれに決まってるだろヴォケ
388 ：名無し野電車区：03/11/22 22:12 ID:wWFPZGcg
異常な8000厨
382 ：名無し野電車区 ：03/11/22 21:10 ID:y9lRy4gw
東急東横線の場合
当たり・・・８０００系未更新（特に特急の場合）０３系、９０００系ＴＯＱＢＯＸ ８０００系幕表示車両
普通・・・９０００系一般車両 １０００系 ８０００系更新車両
はずれ・・・８０９０系（８５９０系含む）
383 ：名無し野電車区 ：03/11/22 21:27 ID:y9lRy4gw
みなとみらい２１線開業後の場合
当たり・・・８０００系未更新および幕表示、０３系、ＴＯＱＢＯＸ、Ｙ５００
普通・・・９０００系一般車両 １０００系 ８０００系更新車両 ５０００系？
はずれ・・・８０９０系（８５９０系）
382 ：名無し野電車区 ：03/11/22 21:10 ID:y9lRy4gw
東急東横線の場合
当たり・・・８０００系未更新（特に特急の場合）０３系、９０００系ＴＯＱＢＯＸ ８０００系幕表示車両
普通・・・９０００系一般車両 １０００系 ８０００系更新車両
はずれ・・・８０９０系（８５９０系含む）
383 ：名無し野電車区 ：03/11/22 21:27 ID:y9lRy4gw
みなとみらい２１線開業後の場合
当たり・・・８０００系未更新および幕表示、０３系、ＴＯＱＢＯＸ、Ｙ５００
普通・・・９０００系一般車両 １０００系 ８０００系更新車両 ５０００系？
はずれ・・・８０９０系（８５９０系）
389 ：名無し野電車区：03/11/23 00:41 ID:dA3b7h7D
東急は昔から実用一本槍できてるんだから、どんな車両がきてもつべこべ言わず甘んじて乗りやがれ。
03以外は乗ってる分にはどの車両もそんなにかわらんだろ。
９年前にＫＱから引っ越してきた漏れには、揺れないし普通車でも８両で来るだけで満足でつ。
まぁ漏れみたいな香具師ばっかりだと進歩しないんだろうけど。
03以外は乗ってる分にはどの車両もそんなにかわらんだろ。
９年前にＫＱから引っ越してきた漏れには、揺れないし普通車でも８両で来るだけで満足でつ。
まぁ漏れみたいな香具師ばっかりだと進歩しないんだろうけど。
390 ：名無し野電車区：03/11/23 03:08 ID:vJ2oYt/5
>>389
＞東急は昔から実用一本槍できてるんだから
ここは激しく同意。
よって実用性から大きく外れた歌舞伎には乗りたくありませんがなにか？
5000系50番台は見てみないとわかりませんが
5000系自体は車体は231流用でコストダウン、
床下や運転台やＬＣＤ案内表示機などには自社の特性を生かすといふ具合に
こだわるとこはこだわって捨てるとこは捨ててコストダウンと非常に効率的ですな。
＞東急は昔から実用一本槍できてるんだから
ここは激しく同意。
よって実用性から大きく外れた歌舞伎には乗りたくありませんがなにか？
5000系50番台は見てみないとわかりませんが
5000系自体は車体は231流用でコストダウン、
床下や運転台やＬＣＤ案内表示機などには自社の特性を生かすといふ具合に
こだわるとこはこだわって捨てるとこは捨ててコストダウンと非常に効率的ですな。
391 ：名無し野電車区：03/11/23 05:07 ID:JKX6EpVz
北千住発元町・中華街ゆき
392 ：名無し野電車区：03/11/23 05:16 ID:/HYPwLVk
どうせなら会津田島発で
安物でもあえてすばらしいと偉そうに力説するのは
ヲタだけ。京急の普通とは乗客量が違うし、編成両数だけで
比較するのは厨房過ぎ。
こういう奴はたいていアニヲタでもあり、
エヴァンゲリオンを「きちんと完結してる」と
力説し自分だけが理解してると知ったかぶっている。
＞床下や運転台やＬＣＤ案内表示機などには自社の特性を生かすといふ具合に
＞こだわるとこはこだわって捨てるとこは捨ててコストダウンと非常に効率的ですな。
（ｗ
乗客が興味あるのは内装ですよ
ヲタだけ。京急の普通とは乗客量が違うし、編成両数だけで
比較するのは厨房過ぎ。
こういう奴はたいていアニヲタでもあり、
エヴァンゲリオンを「きちんと完結してる」と
力説し自分だけが理解してると知ったかぶっている。
＞床下や運転台やＬＣＤ案内表示機などには自社の特性を生かすといふ具合に
＞こだわるとこはこだわって捨てるとこは捨ててコストダウンと非常に効率的ですな。
（ｗ
乗客が興味あるのは内装ですよ
>よって実用性から大きく外れた歌舞伎には乗りたくありませんがなにか？
（ｗ
たかが塗装でまあよくもここまで知ったかがいえる物だ。
時が時ならグリーン車を
「青帯は不要だから乗らないんだ」
とか言いそうだな（ｗ
（ｗ
たかが塗装でまあよくもここまで知ったかがいえる物だ。
時が時ならグリーン車を
「青帯は不要だから乗らないんだ」
とか言いそうだな（ｗ
元中～鬼怒川温泉・日光間の特急を設定汁
>>276
上り中目のホーム手前の場内直下まで接近すると、
先行まで10数メートルってくらい近づいてたよ。
あと、1000系が日吉～綱島で12(ry
>>306
当時8642Fが東白楽～反町で出した90km/hにも萌えたよ。
勿論オフブレーキだったけど。
4642じゃなくって、一気に7で止まれば相当詰められるよね。
上り中目のホーム手前の場内直下まで接近すると、
先行まで10数メートルってくらい近づいてたよ。
あと、1000系が日吉～綱島で12(ry
>>306
当時8642Fが東白楽～反町で出した90km/hにも萌えたよ。
勿論オフブレーキだったけど。
4642じゃなくって、一気に7で止まれば相当詰められるよね。
9000…（・∀・）ｲｲ!!
8590…（ ´_ゝ｀）ﾌｰﾝ
8000(更新)…（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ
8000(ボロ)…(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
8590…（ ´_ゝ｀）ﾌｰﾝ
8000(更新)…（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ
8000(ボロ)…(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
400 ：名無し野電車区：03/11/23 13:13 ID:la1Y9QDf
400げっと
401 ：名無し野電車区：03/11/23 18:13 ID:SCic73Xt
ﾃﾞﾔ7200…（・∀・）ｲｲ!
9000…（ ´_ゝ｀）ﾌｰﾝ
8590…（ ´_ゝ｀）ﾌｰﾝ
8000(更新)…（ ´_ゝ｀）ﾌｰﾝ
8000(ボロ)…（ ´_ゝ｀）ﾌｰﾝ
9000…（ ´_ゝ｀）ﾌｰﾝ
8590…（ ´_ゝ｀）ﾌｰﾝ
8000(更新)…（ ´_ゝ｀）ﾌｰﾝ
8000(ボロ)…（ ´_ゝ｀）ﾌｰﾝ
>>398
おまえみたいのを
「ためにする議論をするしったかヲタ」
っていうの。
見るからに手を抜いた安物をうれしい、て神経は普通はない。
「電車にいちいち文句をいわない」人はいても。
それをすばらしい、てあえていって自分が
「わかってる人間」のような顔をしたがるところが
ヲタのヲタ足るゆえん。
斜に構えたことをいって知ったかぶるのがアニヲタと同根
>>389
実用性一本槍
あのー、実用性一本槍の会社がなぜ玉電200や旧5000を
つくったのだかまじめに理解できないんですが。
思いつきで根拠も無く知ったかぶるのはやめよう。
いずれにしても、他社のコピー品（走ルンですは東急車輌だとか
ためにする言い訳はやめろよ）の安物をすばらしいすばらしいと
言わなければならない東急ヲタは悲惨だな（ｗ
おまえみたいのを
「ためにする議論をするしったかヲタ」
っていうの。
見るからに手を抜いた安物をうれしい、て神経は普通はない。
「電車にいちいち文句をいわない」人はいても。
それをすばらしい、てあえていって自分が
「わかってる人間」のような顔をしたがるところが
ヲタのヲタ足るゆえん。
斜に構えたことをいって知ったかぶるのがアニヲタと同根
>>389
実用性一本槍
あのー、実用性一本槍の会社がなぜ玉電200や旧5000を
つくったのだかまじめに理解できないんですが。
思いつきで根拠も無く知ったかぶるのはやめよう。
いずれにしても、他社のコピー品（走ルンですは東急車輌だとか
ためにする言い訳はやめろよ）の安物をすばらしいすばらしいと
言わなければならない東急ヲタは悲惨だな（ｗ
403 ：名無し野電車区：03/11/23 23:04 ID:313VJ42z
東横撮影久々だったけどマナーの悪い奴いっぱいいたね。高島町のホーム先端で何人もカメラ構えているし、
横浜ではホームで猛ダッシュしている奴もいるし。
横浜ではホームで猛ダッシュしている奴もいるし。
404 ：名無し野電車区：03/11/23 23:37 ID:rzzfIkAf
405 ：名無し野電車区：03/11/23 23:51 ID:Uc1rrNk6
走ルンですは今の時代に出るべくして出た車両だと思うんだけど違うのかな。
電気代今までの半分で走れるんでしょ？しかも部品とか共通にすれば維持費も安くなるし、製造コストも低く抑えられる。
不況でお金無いし、環境対策にどんな企業だって努力してる。
時代の流れには逆らえないよ。
電気代今までの半分で走れるんでしょ？しかも部品とか共通にすれば維持費も安くなるし、製造コストも低く抑えられる。
不況でお金無いし、環境対策にどんな企業だって努力してる。
時代の流れには逆らえないよ。
406 ：名無し野検車区 ◆maku4qHafo ：03/11/24 00:27 ID:zjjB5da7
お前らマターリ汁
407 ：名無し野電車区：03/11/24 03:55 ID:nwe/Zjpu
ここ３０年くらいでどこの会社も２０メートル、４扉って仕様が一般化したんだから
車両共通化しないほうがおかしいと思うのだが。
わざわざ独自仕様にしてどうする？
車両共通化しないほうがおかしいと思うのだが。
わざわざ独自仕様にしてどうする？
年末年始ならびに大みそか・元日の列車の運転について
東京急行電鉄では、年末年始ならびに大みそか深夜・元日早朝の列
車を次のとおり運転します。
○年末年始期間「2003年12月30日（火）～2004年１月４日（日）」
は東急線全線で通常の土・休日ダイヤにより運転します。
○大みそか深夜から元日早朝に、東横線、目黒線および田園都市線
（渋谷～長津田間）で、終電の繰り下げおよび初電の繰り上げを
行います。
○年末深夜に、東横線で渋谷発元住吉行き各駅停車１本の運転区間
を菊名まで延長、田園都市線で、渋谷始発長津田行き各駅停車を
１本増発します。
○田園都市線の全急行列車が南町田駅に臨時停車します。
東京急行電鉄では、年末年始ならびに大みそか深夜・元日早朝の列
車を次のとおり運転します。
○年末年始期間「2003年12月30日（火）～2004年１月４日（日）」
は東急線全線で通常の土・休日ダイヤにより運転します。
○大みそか深夜から元日早朝に、東横線、目黒線および田園都市線
（渋谷～長津田間）で、終電の繰り下げおよび初電の繰り上げを
行います。
○年末深夜に、東横線で渋谷発元住吉行き各駅停車１本の運転区間
を菊名まで延長、田園都市線で、渋谷始発長津田行き各駅停車を
１本増発します。
○田園都市線の全急行列車が南町田駅に臨時停車します。
409 ：名無し野電車区：03/11/24 08:51 ID:KoYBjqSr
一応マジレスすると、
京急、京成は18m３扉だね。 ただし京成 新3000はご存じの通り、走るんです仕様だ罠。
走るんです仕様は時代の流れでしょ。
鉄道会社にとっては、導入のしやすさ・維持費低減>>>>>車両の個性
鉄ヲタにとっては逆なのだが...(´･ω･`)
京急、京成は18m３扉だね。 ただし京成 新3000はご存じの通り、走るんです仕様だ罠。
走るんです仕様は時代の流れでしょ。
鉄道会社にとっては、導入のしやすさ・維持費低減>>>>>車両の個性
鉄ヲタにとっては逆なのだが...(´･ω･`)
411 ：名無し野電車区：03/11/24 10:10 ID:XF9uL2kd
なんかさ、必死だな。安物車両を導入されるのを必死で正当化してる。
ホント哀れだよ、東急厨。
乗客にとって
手抜き商売を正当化することはできないよ。
東急の経営状態が著しく悪いならともかく。
あと、軽量化＝走ルンですではないよ。
詭弁もネタがつきてきたね
ホント哀れだよ、東急厨。
乗客にとって
手抜き商売を正当化することはできないよ。
東急の経営状態が著しく悪いならともかく。
あと、軽量化＝走ルンですではないよ。
詭弁もネタがつきてきたね
412 ：名無し野電車区：03/11/24 10:12 ID:XF9uL2kd
>>410
鉄ヲタにとっては
知ったかネタの走ルンです>>>>>>>>>>>>>>>>>>>サービス
なんだよな。
乗客にとっては逆なんだが。
まずい料理屋を必死でマンセーして
「手抜きだという奴は店のコストを考えない厨」
とか言ってるのと同じ。
まさしくカルト信者だ（ｗ
鉄ヲタにとっては
知ったかネタの走ルンです>>>>>>>>>>>>>>>>>>>サービス
なんだよな。
乗客にとっては逆なんだが。
まずい料理屋を必死でマンセーして
「手抜きだという奴は店のコストを考えない厨」
とか言ってるのと同じ。
まさしくカルト信者だ（ｗ
414 ：名無し野電車区：03/11/24 11:19 ID:TRQlQTLb
車両は料理じゃなくて、皿とか茶碗だとおもう
415 ：名無し野電車区：03/11/24 11:43 ID:Okat0BY3
XF9uL2kdが一番必死に見える。この人、他人の批判をする割には
自分の意見を言っていないような気がする。
俺の意見は>>405氏と同じ。
車両の製造コストを下げて、性能が維持されれば良いと思う。
また、内装や乗り心地が良くなればなお良い。
前者は経営者、後者は乗客にとっての利益かな。ま、両方満たせば
みんな喜ぶ結果だと思う。
で、XF9uL2kdは何を否定し、何を求めているのかな？
自分の意見を言っていないような気がする。
俺の意見は>>405氏と同じ。
車両の製造コストを下げて、性能が維持されれば良いと思う。
また、内装や乗り心地が良くなればなお良い。
前者は経営者、後者は乗客にとっての利益かな。ま、両方満たせば
みんな喜ぶ結果だと思う。
で、XF9uL2kdは何を否定し、何を求めているのかな？
416 ：名無し野検車区 ◆maku4qHafo ：03/11/24 13:20 ID:zjjB5da7
ID:XF9uL2kd必死だな（ﾋﾟﾋﾟﾋﾟ
で、お前はとにかく走ルンです導入を阻止したいのか？
だいたいサービスのレベルなんて一般車両と変わりはないと思うのだが
東横線程度の路線長にはあの程度の椅子の硬さで充分なんだよ。
走ルンです導入自体手抜きとは思えない。コスト削減の結果だと思う
車両に個性を求めるという非効率的な事を鉄道会社に押し付ける香具師こそ鉄ヲタだと思うのだが
で、お前はとにかく走ルンです導入を阻止したいのか？
だいたいサービスのレベルなんて一般車両と変わりはないと思うのだが
東横線程度の路線長にはあの程度の椅子の硬さで充分なんだよ。
走ルンです導入自体手抜きとは思えない。コスト削減の結果だと思う
車両に個性を求めるという非効率的な事を鉄道会社に押し付ける香具師こそ鉄ヲタだと思うのだが
417 ：名無し野電車区：03/11/24 13:31 ID:UbEVQfuD
東急厨ってヲタ叩き好きだね
418 ：名無し野電車区：03/11/24 13:35 ID:UbEVQfuD
rzzfIkAf ストーカー行為
監視
監視
419 ：名無し野電車区：03/11/24 13:37 ID:UbEVQfuD
誰かさんはまた最悪板で陰口叩くのかな？
420 ：名無し野電車区：03/11/24 13:40 ID:qaO20J71
本スレを荒らしたくないだって＞名無し野検車区 ◆maku4qHafo
貴様が荒らしてるくせに何正義の味方ぶってるんだか。
これも最悪板にコピペだろうね。またお得意の(ﾋﾟﾋﾟﾋﾟですか。
貴様が来る限り東急スレは荒れるんだよ。
貴様が荒らしてるくせに何正義の味方ぶってるんだか。
これも最悪板にコピペだろうね。またお得意の(ﾋﾟﾋﾟﾋﾟですか。
貴様が来る限り東急スレは荒れるんだよ。
421 ：名無し野電車区：03/11/24 14:06 ID:TATKM2L8
>>367
妙蓮寺方の一部が板張りになっていた。
妙蓮寺方の一部が板張りになっていた。
422 ：名無し野電車区：03/11/24 18:06 ID:jkjsuCV3
本日東横線に乗りましたが８０００系未更新車両も本当に少なくなってきたような気がします。
今日は各駅停車の運用ばかりでした。８０００系未更新車両の特急に乗りたかったのですが
仕方なく未更新車両の普通列車に乗りました。このほか９００６Ｆ（ＴＯＱＢＯＸ）
の壁が木目調に変わっていてさらに製造の表示も５０００系の表示と同じシールに変わっていました。
ちょっとびっくりしました
今日は各駅停車の運用ばかりでした。８０００系未更新車両の特急に乗りたかったのですが
仕方なく未更新車両の普通列車に乗りました。このほか９００６Ｆ（ＴＯＱＢＯＸ）
の壁が木目調に変わっていてさらに製造の表示も５０００系の表示と同じシールに変わっていました。
ちょっとびっくりしました
423 ：名無し野電車区：03/11/24 18:25 ID:SMNjDIcC
どこを縦読み？
424 ：名無し野電車区：03/11/24 18:47 ID:XhvYvQJT
未はしご車はすべて２月前にｱﾎﾞﾝ？？
425 ：名無し野電車区：03/11/24 21:37 ID:NbyPEkIR
>424
んなあことはない。予備車が有り余っているわけでなし、5050形は３～４月搬入のはず。
その後、領収検査や各種の機器作動試験などで１か月はかかる。
早くても、次年度繰り越しでしょう。
どっかのサイトジャないが、ハシゴは乗り入れの必須条件じゃない。
んなあことはない。予備車が有り余っているわけでなし、5050形は３～４月搬入のはず。
その後、領収検査や各種の機器作動試験などで１か月はかかる。
早くても、次年度繰り越しでしょう。
どっかのサイトジャないが、ハシゴは乗り入れの必須条件じゃない。
426 ：名無し野検車区 ◆maku4qHafo ：03/11/24 22:02 ID:zjjB5da7
427 ：名無し野電車区：03/11/24 22:30 ID:SMNjDIcC
428 ：名無し野電車区：03/11/24 23:07 ID:ITDyfd+A
5050系って２編成導入じゃないの？
429 ：名無し野電車区：03/11/24 23:16 ID:BSsWWMRw
･･･東急電鉄の株主優待券
○こどもの国
×みなとみらい線
○こどもの国
×みなとみらい線
430 ：名無し野電車区：03/11/24 23:21 ID:YuxXDsFU
んで結局赤い5000と青い5000は全部で何本入る？
431 ：名無し野電車区：03/11/25 00:02 ID:zp1F75hj
432 ：425：03/11/25 00:39 ID:pFeymUZn
>424.427
間違った記憶を元にいい加減な搬入月を書いちゃいました。
失礼しました。でもね、はしごとアボーンの因果関係は無いって。
間違った記憶を元にいい加減な搬入月を書いちゃいました。
失礼しました。でもね、はしごとアボーンの因果関係は無いって。
433 ：名無し野電車区：03/11/25 00:45 ID:eXj317/G
等級は2005年（2006年？）にＡＣトレインの技術を反映させた新型電車が登場することになっているので、
新5000系列は今回の増備が最後なのかな？
仮に新型電車が登場すると、東横の8000（更新、未更新）は全廃かな。
その頃は大井町線溝の口まで延伸するので大井町線8000系も全廃かな？
新5000系列は今回の増備が最後なのかな？
仮に新型電車が登場すると、東横の8000（更新、未更新）は全廃かな。
その頃は大井町線溝の口まで延伸するので大井町線8000系も全廃かな？
434 ：名無し野電車区：03/11/25 01:40 ID:RC0df6iJ
>>413
走ルンですが乗客から見ていい車内にみえると
思っているんですか？アフォ？
「新車」というだけで粗悪品ですが何か？
普通の人は、新車なら車がマークⅡからトラバントになると喜ぶとでも
思っているのだろうか
>>415
自分の意見を言ってない？さんざかいたつもりだが。
とにかくためにする批判のための批判は止めろよ。
まともに反論できないからそうなるの。
事実は一つ。
走ルンです厨はヲタ叩きヲタでしかない。
明らかな手抜きであり、サービス改悪を「すばらしい」
などと思う人はいない。
それをマンセーするのは、知ったかをし、ヲタ叩きをしてるつもりになって
自分は「よくわかってる人間」「まともな一般人」
だとおもいこみたいヲタだけ。その行動自体がもっとも
ヲタであることに気がつかないのが痛々しすぎる。
まともな電車を作ってる会社のスレにいってみなよ
お前らみたいに必死で走ルンですを擁護したりしないから。
粗悪品を押しつけられて必死で擁護しなければならない信者って
なんだかね。「短距離なら手抜き品でいい」
なら、鉄道車両のアコモ改善の歴史は何だったんだろう（ｗ
走ルンですが乗客から見ていい車内にみえると
思っているんですか？アフォ？
「新車」というだけで粗悪品ですが何か？
普通の人は、新車なら車がマークⅡからトラバントになると喜ぶとでも
思っているのだろうか
>>415
自分の意見を言ってない？さんざかいたつもりだが。
とにかくためにする批判のための批判は止めろよ。
まともに反論できないからそうなるの。
事実は一つ。
走ルンです厨はヲタ叩きヲタでしかない。
明らかな手抜きであり、サービス改悪を「すばらしい」
などと思う人はいない。
それをマンセーするのは、知ったかをし、ヲタ叩きをしてるつもりになって
自分は「よくわかってる人間」「まともな一般人」
だとおもいこみたいヲタだけ。その行動自体がもっとも
ヲタであることに気がつかないのが痛々しすぎる。
まともな電車を作ってる会社のスレにいってみなよ
お前らみたいに必死で走ルンですを擁護したりしないから。
粗悪品を押しつけられて必死で擁護しなければならない信者って
なんだかね。「短距離なら手抜き品でいい」
なら、鉄道車両のアコモ改善の歴史は何だったんだろう（ｗ
435 ：名無し野電車区：03/11/25 01:43 ID:4XhEXUZZ
５０５０系はまだ登場もしていないが、低コストと省エネだけが匂いたつこの車両より９００３Ｆのような高級感ある柔らかシート車両の方がよほどいい。
少なくとも５０００系列は今後、車内インテリアや座席構造を９０００系更新車と同様にすべき
少なくとも５０００系列は今後、車内インテリアや座席構造を９０００系更新車と同様にすべき
436 ：名無し野電車区：03/11/25 01:45 ID:wZlwBkvq
>>436
まあ、すぐこういう揚げ足が入るが、
走ルンですが導入されてない鉄道会社でも調べたら？
アコモ改善は、鉄道関係の資料をこまめに調べればわかるし、
戦前からつい最近までの車両設備改善もわからないようなら
鉄ヲタどころか電車に乗ったことあるかどうかも疑わしいな
まあ、すぐこういう揚げ足が入るが、
走ルンですが導入されてない鉄道会社でも調べたら？
アコモ改善は、鉄道関係の資料をこまめに調べればわかるし、
戦前からつい最近までの車両設備改善もわからないようなら
鉄ヲタどころか電車に乗ったことあるかどうかも疑わしいな
438 ：名無し野電車区：03/11/25 02:23 ID:QlpvqZOq
東急車輌出場日
５１５１Ｆ：2月10日
５１５２Ｆ：2月24日
５１５３Ｆ：3月16日
５１８２Ｆ：3月30日
元・東武鉄道車を大胆に改造転用
５１５１Ｆ：2月10日
５１５２Ｆ：2月24日
５１５３Ｆ：3月16日
５１８２Ｆ：3月30日
元・東武鉄道車を大胆に改造転用
439 ：名無し野電車区：03/11/25 02:40 ID:OoflIx3B
TIPあるから粗悪じゃないし
8000より乗り心地イイし
あふぉけってーい
8000より乗り心地イイし
あふぉけってーい
440 ：名無し野電車区：03/11/25 02:45 ID:OoflIx3B
441 ：名無し野検車区 ◆maku4qHafo ：03/11/25 02:53 ID:ptcJybco
>>434
走ルンですを擁護するつもりはないのだが.
一般客が車両に乗ってまず気にするのは｢座席｣だ。
走ルンですの椅子は硬い。
しかし、10分20分程度の時間だったら充分耐えられるのではないか？という意味をこめてあの書きこみをしたのだが。
確かに9000なんかよりかはサービスのレベルは確実に落ちている。
しかし｢粗悪品｣などと騒ぎ立てるほどの差ではないのではないか？ということが言いたかったのだ。
そこの点は理解してほしい。
それと>>411-412の書きこみからは
｢必死になって走ルンですを擁護する鉄ヲタ＝東急厨は哀れだ｣
という意味しか感じとれなかった。
喪前はそれが言いたかったのか？論点がずれていると思われるのだが
決してお前が言ってるように走ルンですが好きで言っている訳ではない。
｢コスト削減の結果なのだから仕方ないだろ｣と言っているのだ。
勿論サービスは良いほうがいいにきまってる。時代が許すならもっと豪華な車両を入れて欲しい。
自分と異なる意見の者を大げさに騒ぎ立てて
｢行動自体がもっともヲタであることに気がつかないのが痛々しすぎる｣とか
｢粗悪品を押しつけられて必死で擁護しなければならない信者｣とか
｢自分は「よくわかってる人間」「まともな一般人」だと思いこんでいる｣とか
｢厨｣扱いしたりして他人を貶すのは止めれ。
もう止めないか？走るんですは徹底的にコスト削減を追及した安物車両。
そう結論ずけて終わりにしようよ。事実そうな訳だし。
いつまでもこんな言い争いはやっていられない。マターリとした本来の雰囲気に戻そうよ。
走ルンですを擁護するつもりはないのだが.
一般客が車両に乗ってまず気にするのは｢座席｣だ。
走ルンですの椅子は硬い。
しかし、10分20分程度の時間だったら充分耐えられるのではないか？という意味をこめてあの書きこみをしたのだが。
確かに9000なんかよりかはサービスのレベルは確実に落ちている。
しかし｢粗悪品｣などと騒ぎ立てるほどの差ではないのではないか？ということが言いたかったのだ。
そこの点は理解してほしい。
それと>>411-412の書きこみからは
｢必死になって走ルンですを擁護する鉄ヲタ＝東急厨は哀れだ｣
という意味しか感じとれなかった。
喪前はそれが言いたかったのか？論点がずれていると思われるのだが
決してお前が言ってるように走ルンですが好きで言っている訳ではない。
｢コスト削減の結果なのだから仕方ないだろ｣と言っているのだ。
勿論サービスは良いほうがいいにきまってる。時代が許すならもっと豪華な車両を入れて欲しい。
自分と異なる意見の者を大げさに騒ぎ立てて
｢行動自体がもっともヲタであることに気がつかないのが痛々しすぎる｣とか
｢粗悪品を押しつけられて必死で擁護しなければならない信者｣とか
｢自分は「よくわかってる人間」「まともな一般人」だと思いこんでいる｣とか
｢厨｣扱いしたりして他人を貶すのは止めれ。
もう止めないか？走るんですは徹底的にコスト削減を追及した安物車両。
そう結論ずけて終わりにしようよ。事実そうな訳だし。
いつまでもこんな言い争いはやっていられない。マターリとした本来の雰囲気に戻そうよ。
442 ：名無し野電車区：03/11/25 02:55 ID:ExC6Eamt
>>440
まぁまぁまぁ、絶滅寸前の希少種なんだからもう少し温かい目で見てやりましょう。
>>434みたいなのは
「本物が判るのは漏れだけだな・・・」
なんて勘違いしてるんだから少しだけ夢を見せてやりましょう。ｗ
まぁまぁまぁ、絶滅寸前の希少種なんだからもう少し温かい目で見てやりましょう。
>>434みたいなのは
「本物が判るのは漏れだけだな・・・」
なんて勘違いしてるんだから少しだけ夢を見せてやりましょう。ｗ
443 ：名無し野電車区：03/11/25 03:04 ID:ExC6Eamt
>>443
> 確かに9000なんかよりかはサービスのレベルは確実に落ちている。
そうか？
5000のほうが走行音は静かだし乗客に対する情報提供は充実しているし
相対的にサービスは向上していると思うがな・・・
まぁこの辺は客観的な判定は難しいから各人で判断が異なるものだとは思うが。
椅子の硬さにについては貴兄に同意。
諸外国の通勤車は金属・合成樹脂などの非弾性材料を使ってるものも多いわけだし
決して悪いとは漏れも思わん。
この椅子に座って2～3時間も移動する、となると話は別だがな。
中央林間から南栗橋まで5000で乗りとおすのはチト辛い罠。
（もっとも一般人でそんな事をする香具師はおらんだろうが）
> 確かに9000なんかよりかはサービスのレベルは確実に落ちている。
そうか？
5000のほうが走行音は静かだし乗客に対する情報提供は充実しているし
相対的にサービスは向上していると思うがな・・・
まぁこの辺は客観的な判定は難しいから各人で判断が異なるものだとは思うが。
椅子の硬さにについては貴兄に同意。
諸外国の通勤車は金属・合成樹脂などの非弾性材料を使ってるものも多いわけだし
決して悪いとは漏れも思わん。
この椅子に座って2～3時間も移動する、となると話は別だがな。
中央林間から南栗橋まで5000で乗りとおすのはチト辛い罠。
（もっとも一般人でそんな事をする香具師はおらんだろうが）
444 ：名無し野電車区：03/11/25 03:06 ID:OoflIx3B
ねっ
実際バリアフリーの観点や視覚的な案内サービスは例えば走るんです未導
入の京急新１０００より高い水準であるのに、椅子が固いだけでそこまで
叩かれる必要はないし。個人的に同じコストでも改良できる点はあるにし
ても粗悪になったイメージは無いね、むしろ旧型を平気で使う方が嫌だね
ただ出る毎に改良してよりよいモノになっていく点には感心させられるよ
TIP、消化器設置方法。車体幅、車体高、ドアレール部のスロープ化・・・
実際バリアフリーの観点や視覚的な案内サービスは例えば走るんです未導
入の京急新１０００より高い水準であるのに、椅子が固いだけでそこまで
叩かれる必要はないし。個人的に同じコストでも改良できる点はあるにし
ても粗悪になったイメージは無いね、むしろ旧型を平気で使う方が嫌だね
ただ出る毎に改良してよりよいモノになっていく点には感心させられるよ
TIP、消化器設置方法。車体幅、車体高、ドアレール部のスロープ化・・・
445 ：441：03/11/25 03:08 ID:ExC6Eamt
446 ：443：03/11/25 03:11 ID:ExC6Eamt
走ルンです厨の自己矛盾
「短距離だからどうでもいい」
「あの程度で十分」
といいつつむしろ走ルンですより内装の状態は遙かにマシな
8000を
「ボロ」「はやく新車になれ」
という。
設備にはこだわらないんじゃなかったの？
うがった物言いをして知ったかぶりたいだけの厨であることが
よくわかる
「短距離だからどうでもいい」
「あの程度で十分」
といいつつむしろ走ルンですより内装の状態は遙かにマシな
8000を
「ボロ」「はやく新車になれ」
という。
設備にはこだわらないんじゃなかったの？
うがった物言いをして知ったかぶりたいだけの厨であることが
よくわかる
449 ：名無し野電車区：03/11/25 10:02 ID:bllPCXTT
ようデブ
早く会社逝けよ
クビになるぞ
早く会社逝けよ
クビになるぞ
450 ：名無し野電車区：03/11/25 10:29 ID:xo2M7WNb
だから5050は今年は２編成じゃないの？計画変更になったの？
>>450
今年度導入が2編成なんだろ
今年度導入が2編成なんだろ
ぶっちゃけ、朝座って通勤できるならなんでもいい。
3000はさすがにヒデェとはおもったが。
3000はさすがにヒデェとはおもったが。
453 ：名無し野電車区：03/11/25 16:59 ID:zp1F75hj
Y500元住に放置されてるな。
456 ：名無し野電車区：03/11/25 22:30 ID:l/oKQZsH
目黒線で５０００系に乗ることがあるが、
乗り心地は他の車両に比べて断然良い。
シートは好みの差。
乗り心地は他の車両に比べて断然良い。
シートは好みの差。
457 ：名無し野電車区：03/11/25 22:54 ID:tc6t2/++
>>451
３編成とも今年度ですけど。（２月１０日、２月２４日、３月１６日）
３編成とも今年度ですけど。（２月１０日、２月２４日、３月１６日）
458 ：名無し野電車区：03/11/25 23:03 ID:GqR8YgBr
日付は合っているが、5050と5080ごちゃまぜになっとる。
459 ：名無し野電車区：03/11/25 23:19 ID:zp1F75hj
>>457
そろそろいい加減に理解して欲しいな。
何度でも言う。入線と導入(入籍)は全然違う。
搬入日に長津田に入った時点では、法的には
５０５Ｘという番号の書かれた大きな箱が線路上に置かれている
というような解釈でしかない。
そろそろいい加減に理解して欲しいな。
何度でも言う。入線と導入(入籍)は全然違う。
搬入日に長津田に入った時点では、法的には
５０５Ｘという番号の書かれた大きな箱が線路上に置かれている
というような解釈でしかない。
今時走ルンですより遙かに安く、オーダーメイドの
バスだって外見内装とも走ルンですより遙かにマシだよ。
”走ルンですマンセー、文句を言う奴はヲタ”
のヲタ叩きヲタの理論は通用しないよ。
走ルンです厨は「自分が物がよくわかってる、ヲタとは違うまともな一般人」
という知ったかのために、ためにする議論をしてるという自覚を持たない限り
進歩はないな。
バスだって外見内装とも走ルンですより遙かにマシだよ。
”走ルンですマンセー、文句を言う奴はヲタ”
のヲタ叩きヲタの理論は通用しないよ。
走ルンです厨は「自分が物がよくわかってる、ヲタとは違うまともな一般人」
という知ったかのために、ためにする議論をしてるという自覚を持たない限り
進歩はないな。
461 ：名無し野電車区：03/11/26 00:26 ID:4Q36xm79
462 ：名無し野電車区：03/11/26 00:33 ID:Ss+Icc6l
463 ：名無し野電車区：03/11/26 00:34 ID:8Q7kL6Ef
この場合、ﾊｽﾞと電車の価格を比較してるアフォはスルーということで宜しいでつね？＞Ａｌｌ
464 ：名無し野電車区：03/11/26 00:44 ID:zFKNMPZ2
更新車は確かにきれいにはなるが、
8000の歌舞伎を見ればわかるとおり、性能、接客設備等
新車にはどうしてもかなわない部分がある。更新だって金がかかるしね。
鉄道に限ったことではないが、新車投入でその後の最新技術を導入する方が、
結果的に節約や水準向上に繋がり、鉄道会社も利用者も
おおむね満足できるようになる。
新車は多くの会社で広告塔になっているように、強い利用者への宣伝になる。
最初の209こそまだ未熟で安っぽい電車だったけど、
だんだんと洗練されてきているので、おおむね不満も解消してきた。
東急ではないが、231-500はかなり秀作だと思う。
もちろん、お金をかければいい車ができるのだろう。
しかし、そこそこの投資で新車を購入できるような礎を築いた、
新車投入への壁を低くした走るんですは高く誉められて良いと思う。
まあ、誉めるあまり、支持者がいちいちヲタ叩きに結びつけるのは
どうにかしてほしいが。自分がシンプルライフに徹してるからかもしれんが。
8000の歌舞伎を見ればわかるとおり、性能、接客設備等
新車にはどうしてもかなわない部分がある。更新だって金がかかるしね。
鉄道に限ったことではないが、新車投入でその後の最新技術を導入する方が、
結果的に節約や水準向上に繋がり、鉄道会社も利用者も
おおむね満足できるようになる。
新車は多くの会社で広告塔になっているように、強い利用者への宣伝になる。
最初の209こそまだ未熟で安っぽい電車だったけど、
だんだんと洗練されてきているので、おおむね不満も解消してきた。
東急ではないが、231-500はかなり秀作だと思う。
もちろん、お金をかければいい車ができるのだろう。
しかし、そこそこの投資で新車を購入できるような礎を築いた、
新車投入への壁を低くした走るんですは高く誉められて良いと思う。
まあ、誉めるあまり、支持者がいちいちヲタ叩きに結びつけるのは
どうにかしてほしいが。自分がシンプルライフに徹してるからかもしれんが。
465 ：名無し野電車区：03/11/26 00:46 ID:zFKNMPZ2
あと、もうデブはいいって。荒れるもとになるからほっとけ。
ここは東急東横線スレッドですよ皆さん。何もこのスレで「走るんです厨叩き」を受け入れてやる必要はどこにも無い。
>RC0df6iJ,4XhEXUZZ,FQL0l+Vb他
まあレッテル貼りで罵倒しようというのなら、せめてそのレッテルにだけでも創意工夫が欲しかったな。
>RC0df6iJ,4XhEXUZZ,FQL0l+Vb他
まあレッテル貼りで罵倒しようというのなら、せめてそのレッテルにだけでも創意工夫が欲しかったな。
467 ：名無し野電車区：03/11/26 01:21 ID:okNvh6W7
スレが荒れる元になるから東急車輛は廃業しる
東横スレの467は完全無視で。
469 ：名無し野電車区：03/11/26 01:57 ID:vrh6M0Bz
とりあえず、鉄道車両の「走るんです」化は、時代の流れでしょう。
今までの産業の流れからすると、遅すぎた感のあるリストラだと思います。
ただ、私が悲しいのは、「日常使うもの」が電車に限らず
非常に安っぽくなってきていることです。
ユニクロの下着を着ている人はいませんか？
牛丼ばっかり食べている人はいませんか？
買い換えたり、作り替えたパソコンの単価が安くなってませんか？
人生の３分の１を過ごすと言われる睡眠を支える布団・ベッドは安物ではありませんか？
できれば、毎日使う通勤電車くらいは、綺麗で多少乗っていて「いいな。」と思える
車両にして欲しいと思うのです。別にそれほど豪華にして欲しいとは思わないけど。
東急東横線なんぞは、割引率激悪な定期客が７割なんだし、
渋谷・横浜間３３０円くらいに設定して（ＪＲより安く）、
その金は車両及び駅舎の整備に使うと目的税みたいにしてくれれば
走るんです＋満足のいく内装 が得られるのではないかと妄想してみた。
今までの産業の流れからすると、遅すぎた感のあるリストラだと思います。
ただ、私が悲しいのは、「日常使うもの」が電車に限らず
非常に安っぽくなってきていることです。
ユニクロの下着を着ている人はいませんか？
牛丼ばっかり食べている人はいませんか？
買い換えたり、作り替えたパソコンの単価が安くなってませんか？
人生の３分の１を過ごすと言われる睡眠を支える布団・ベッドは安物ではありませんか？
できれば、毎日使う通勤電車くらいは、綺麗で多少乗っていて「いいな。」と思える
車両にして欲しいと思うのです。別にそれほど豪華にして欲しいとは思わないけど。
東急東横線なんぞは、割引率激悪な定期客が７割なんだし、
渋谷・横浜間３３０円くらいに設定して（ＪＲより安く）、
その金は車両及び駅舎の整備に使うと目的税みたいにしてくれれば
走るんです＋満足のいく内装 が得られるのではないかと妄想してみた。
確かに毎日1日の1/24くらいを電車の中で過ごしているけど、
どうせ内装よくしたって周りには人だらけだからあまり内装のよさはどうでもいい気がする
どうせ内装よくしたって周りには人だらけだからあまり内装のよさはどうでもいい気がする
471 ：名無し野電車区：03/11/26 11:51 ID:Oq1Scg0R
日吉駅改札発車案内板ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━!!ついでにホームにもつけられてますた
472 ：名無し野電車区：03/11/26 16:29 ID:VpXMnv7M
そ-いえば5050ってMM開業に間に合わないんだね！桜木町入線もなしか．．．
昨日の朝9000乗ってたら、ドア上のLEDに田都遅延の案内が表示されてﾋﾞｸｰﾘ。
他社の運行情報も流してくれるようになるのかな…
そういえば、綱島、大倉山にも改札付近に鉄骨が出てますた。
近々案内装置がつけられそう。
他社の運行情報も流してくれるようになるのかな…
そういえば、綱島、大倉山にも改札付近に鉄骨が出てますた。
近々案内装置がつけられそう。
綱島案内装置、北側改札からも見えるようにしてネ・・・
476 ：名無し野貨車区 ◆maku4qHafo ：03/11/27 01:55 ID:B81BrpTE
綱島･大倉山駅の全ての券売機がタッチ式になっている。他の駅はどうよ？
477 ：名無し野電車区：03/11/27 11:14 ID:73Na0IPF
479 ：東横特急・半直(･∀･)ｲｲ!!! ◆Kp7vlLis8w ：03/11/27 14:18 ID:nPLQ6fvT
今日、期末試験終わった。
土曜日9006F乗ろうかな？
土曜日9006F乗ろうかな？
480 ：名無し野電車区：03/11/27 17:09 ID:69tp94Z0
改正ｷﾀーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
みなとみらい優等通過だぁーーーーーーーーーーーーー
渋谷横浜２６分だぁーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
みなとみらい優等通過だぁーーーーーーーーーーーーー
渋谷横浜２６分だぁーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
481 ：名無し野電車区：03/11/27 17:26 ID:qOBT+w7m
>>476
ついでに中目黒も
ついでに中目黒も
482 ：名無し野電車区：03/11/27 18:05 ID:VCUYET21
夜間特急とみなとみらいチケットモナ
東急公式ｷﾀ Y⌒Y⌒(｡A｡)!!!
トロくさい地下区間になりそうだ…
トロくさい地下区間になりそうだ…
484 ：名無し野電車区：03/11/27 18:18 ID:/68dLCZZ
>>480
その表現だと「みなとみらい駅」が通過と思われるぞ。
ＭＭ２１線内、優等通過！
特急 横浜 みなとみらい 元中
通特・急行 横浜 みなとみらい 馬車道 日大 元中
最速特急は、元中→渋谷 ３３分か？
その表現だと「みなとみらい駅」が通過と思われるぞ。
ＭＭ２１線内、優等通過！
特急 横浜 みなとみらい 元中
通特・急行 横浜 みなとみらい 馬車道 日大 元中
最速特急は、元中→渋谷 ３３分か？
485 ：名無し野電車区：03/11/27 18:28 ID:/68dLCZZ
東急・京急・相鉄との乗り継ぎ割引 ２０円。
恩恵を受けるのは、
東急は、白楽、東白楽、反町
京急は、日ノ出町、戸部、神奈川、仲木戸、神奈川新町、子安
相鉄は、天王町、西横浜、平沼橋
みなとみらい線１日乗車券発売
１日フリータイプ 大人４５０円
東急 みなとみらいチケット 渋谷・みなとみらい線全区間フリー ８４０円
（参考：渋谷・元町中華街 単純往復 ９２０円）
片道最大４０円の割引。（それもフリーチケット付き）
やる気満々だと感じるが、どうよ？
と、思ったら、所要時間が特急７分、各駅８分。ｗ
恩恵を受けるのは、
東急は、白楽、東白楽、反町
京急は、日ノ出町、戸部、神奈川、仲木戸、神奈川新町、子安
相鉄は、天王町、西横浜、平沼橋
みなとみらい線１日乗車券発売
１日フリータイプ 大人４５０円
東急 みなとみらいチケット 渋谷・みなとみらい線全区間フリー ８４０円
（参考：渋谷・元町中華街 単純往復 ９２０円）
片道最大４０円の割引。（それもフリーチケット付き）
やる気満々だと感じるが、どうよ？
と、思ったら、所要時間が特急７分、各駅８分。ｗ
486 ：名無し野電車区：03/11/27 18:38 ID:tNinRHjG
早朝と深夜は飛ばしそうだ
487 ：名無し野電車区：03/11/27 18:45 ID:ro/ye/Yy
ttp://www.tokyu.co.jp/contents_index/topics/toyoko_mm_daiya.shtml
◇◇ 元日馬港新横
◇◇ 町本車未高浜
特急 ○──○─○
通特 ○○○○─○
急行 ○○○○─○
各停 ○○○○○○
◇◇ 元日馬港新横
◇◇ 町本車未高浜
特急 ○──○─○
通特 ○○○○─○
急行 ○○○○─○
各停 ○○○○○○
488 ：名無し野電車区：03/11/27 18:52 ID:Kobmf3Aq
>>と、思ったら、所要時間が特急７分、各駅８分。ｗ
確かにそうだけど優等は横浜で停車時間ながいからＭＭ線内は普通に
走るんじゃない。今の上り優等は１分くらいとまってるし
確かにそうだけど優等は横浜で停車時間ながいからＭＭ線内は普通に
走るんじゃない。今の上り優等は１分くらいとまってるし
489 ：名無し野電車区：03/11/27 18:57 ID:Zc0qlIuD
早朝深夜は、いちおう横浜始発と横浜終着があるのか・・。
490 ：名無し野電車区：03/11/27 19:01 ID:GCLR1xe4
何で１０００系（特に最近出場した１００４，０５，１０Ｆ）にはLED付いてないの？
９０００や２０００には付いてるが
９０００や２０００には付いてるが
491 ：名無し野電車区：03/11/27 19:46 ID:rQJ0lvMc
みなとみらい線内が優等どうのより、
渋谷発0時台に元住ゆきが一本増発されることの方がうれしいｗ
横浜ゆきは最終の一本しかないっぽいね。
貴重だ！
渋谷発0時台に元住ゆきが一本増発されることの方がうれしいｗ
横浜ゆきは最終の一本しかないっぽいね。
貴重だ！
492 ：名無し野電車区：03/11/27 20:23 ID:yxe3Shjp
＞渋谷発着のホームを変更します （日中）
＞特急 → ３番線、急行 → ２番線 各駅停車 →１、４番線
これはどういうこと？
何かメリットってあるの？
＞特急 → ３番線、急行 → ２番線 各駅停車 →１、４番線
これはどういうこと？
何かメリットってあるの？
493 ：名無し野電車区：03/11/27 21:27 ID:u+icbOKI
ｷﾀーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
東横線ダイヤ改正ｷﾀ━┳━━┳━━┳━━┳━(ﾟ∀ﾟ)━━┳━━┳━━┳━━━ cos-cha
東横線ダイヤ改正ｷﾀ━┻━┳┻━┳┻━┳┻━(ﾟ∀ﾟ)┳━┻┳━┻┳━┻┳━━ ぴなふぉあ
東横線ダイヤ改正ｷﾀ━━┳┻━┳┻━┳┻┳━(ﾟ∀ﾟ)┻━┳┻┳━┻━━┻┳━ マウンテン
東横線ダイヤ改正ｷﾀ━━┻━┳┻━┳┻┳┻━(ﾟ∀ﾟ)━┳┻┳┻━━┳━━┻━ Mailish
東横線ダイヤ改正ｷﾀ━┳━┳┻━┳┻━┻┳━(ﾟ∀ﾟ)━┻┳┻━━┳┻━━┳━ M's Melody
東横線ダイヤ改正ｷﾀ━┻━┻━━┻━━━┻━(ﾟ∀ﾟ)━━┻━━━┻━━━┻━ Cafe KANON
東横線ダイヤ改正ｷﾀ━┻━┳┻━┳┻━┳┻━(ﾟ∀ﾟ)┳━┻┳━┻┳━┻┳━━ ぴなふぉあ
東横線ダイヤ改正ｷﾀ━━┳┻━┳┻━┳┻┳━(ﾟ∀ﾟ)┻━┳┻┳━┻━━┻┳━ マウンテン
東横線ダイヤ改正ｷﾀ━━┻━┳┻━┳┻┳┻━(ﾟ∀ﾟ)━┳┻┳┻━━┳━━┻━ Mailish
東横線ダイヤ改正ｷﾀ━┳━┳┻━┳┻━┻┳━(ﾟ∀ﾟ)━┻┳┻━━┳┻━━┳━ M's Melody
東横線ダイヤ改正ｷﾀ━┻━┻━━┻━━━┻━(ﾟ∀ﾟ)━━┻━━━┻━━━┻━ Cafe KANON
495 ：名無し野電車区：03/11/27 21:48 ID:mCkkllfc
>>490
近い将来日比直用の１８ｍ３ドア版５０００系に置き換えるから。だと嬉しいんだけどナー。
近い将来日比直用の１８ｍ３ドア版５０００系に置き換えるから。だと嬉しいんだけどナー。
496 ：名無し野電車区：03/11/27 21:49 ID:u+icbOKI
元町・中華街行きって、浦賀・新逗子行きみたいだなｗ
で、新高島って高島町並の扱いだな
で、新高島って高島町並の扱いだな
497 ：名無し野電車区：03/11/27 21:51 ID:u+icbOKI
１月３１日にはどうなるんだＹＯ！
498 ：名無し野電車区：03/11/27 21:52 ID:k1w+Gf+K
>>490
運用が激減したから後回しなだけでは？
運用が激減したから後回しなだけでは？
たとえ1分とは言え、スピードアップしようという姿勢がいい。
500 ：名無し野電車区：03/11/27 22:03 ID:u+icbOKI
500get
501 ：名無し野貨車区 ◆maku4qHafo ：03/11/27 22:11 ID:B81BrpTE
>>477-478
外出だったｽﾏｿ
外出だったｽﾏｿ
502 ：名無し野電車区：03/11/27 22:19 ID:u7WF8P6P
503 ：名無し野電車区：03/11/27 22:25 ID:k1w+Gf+K
地下化後の反町駅横浜寄りのトンネルの行方が一番気になりますな。
504 ：503：03/11/27 22:30 ID:k1w+Gf+K
スマン。こちらに跡地利用計画が載ってた<m(__)m>
ttp://www.city.yokohama.jp/me/tokei/site/traffic/mm21sen/index.html#news
ttp://www.city.yokohama.jp/me/tokei/site/traffic/mm21sen/index.html#news
505 ：名無し野電車区：03/11/27 22:33 ID:AdNEhGLY
506 ：505：03/11/27 22:34 ID:AdNEhGLY
>>504
え…（鬱）
え…（鬱）
>>505さん
いえいえこちらこそ。あのトンネルとＪＲ＆京急線を跨ぐ鉄橋は残りそうですね。
ところで、みなとみらい線用車両の図面を見ると、田園都市線用５０００系よりも
車体幅が広いみたいですが、東急車の東横線用と田園都市線用の５０００系同士は
８５９０系のような融通は利かないのでしょうか？
いえいえこちらこそ。あのトンネルとＪＲ＆京急線を跨ぐ鉄橋は残りそうですね。
ところで、みなとみらい線用車両の図面を見ると、田園都市線用５０００系よりも
車体幅が広いみたいですが、東急車の東横線用と田園都市線用の５０００系同士は
８５９０系のような融通は利かないのでしょうか？
509 ：名無し野電車区 ：03/11/27 22:47 ID:mIOQFXZu
横浜高速鉄道HPにも でてますね
ttp://www.mm21railway.co.jp/www/pdf/fare_diagram.pdf
ttp://www.mm21railway.co.jp/www/pdf/fare_diagram.pdf
510 ：名無し野電車区：03/11/27 22:51 ID:lXnkCA4K
＞５０８
大丈夫だと思うよ｡現にY500は田園都市線で試運転してるし｡梶ヶ谷までだけど｡
営団までいけるかどうかは分からない｡
大丈夫だと思うよ｡現にY500は田園都市線で試運転してるし｡梶ヶ谷までだけど｡
営団までいけるかどうかは分からない｡
512 ：名無し野電車区：03/11/27 22:55 ID:AdNEhGLY
乗り継ぎ割り引き20円か、まぁそれくらいで許してやろうと思ったら・・・
白楽まで（横浜から１１０円区間）かよ！！！
妙蓮寺に住む漏れは・・・
白楽まで（横浜から１１０円区間）かよ！！！
妙蓮寺に住む漏れは・・・
513 ：503：03/11/27 23:13 ID:k1w+Gf+K
今思い出したけど、菊名以遠はＡＴＳのまま？それともＭＭ２１線と共にＡＴＣ化？
前者だと『東武線～日比谷線～東横線～ＭＭ２１線直通（営団車で想定）』の実現は不可能に…
東武線の駅構内で『横浜、元町・中華街方面』の案内が出るだけでも相当の宣伝効果があると思う
んだけど…直通電車があれば尚更。
前者だと『東武線～日比谷線～東横線～ＭＭ２１線直通（営団車で想定）』の実現は不可能に…
東武線の駅構内で『横浜、元町・中華街方面』の案内が出るだけでも相当の宣伝効果があると思う
んだけど…直通電車があれば尚更。
514 ：名無し野電車区：03/11/27 23:17 ID:u+icbOKI
ＡＴＣニダ
515 ：名無し野電車区：03/11/27 23:19 ID:AdNEhGLY
516 ：名無し野電車区：03/11/27 23:28 ID:L+H7Zuuj
何気に横浜高速は4時台始発なんだね。
元住の上り最終も1：08になるようだし。
そういえば、綱島の改札の案内装置、ちゃんと北口にもありますた。
あと、ホームにも新設するみたい。
元住の上り最終も1：08になるようだし。
そういえば、綱島の改札の案内装置、ちゃんと北口にもありますた。
あと、ホームにも新設するみたい。
517 ：名無し野貨車区 ◆maku4qHafo ：03/11/27 23:45 ID:B81BrpTE
>>516
便利になったな
便利になったな
518 ：名無し野電車区：03/11/27 23:50 ID:z/h5eBTL
将来営団１３号線の開通と同時に、
東武東上線と西武池袋線にも乗り入れるのに備えて、
東武ＡＴＳと西武ＡＴＳも搭載されているのかな？
東武東上線と西武池袋線にも乗り入れるのに備えて、
東武ＡＴＳと西武ＡＴＳも搭載されているのかな？
519 ：名無し野電車区：03/11/28 00:03 ID:LNrDjhUB
ところで、
みなとみらい線が優等運転をし、
尚且つ、停車駅まで予測できてたﾔｼはいたのか？
みなとみらい線が優等運転をし、
尚且つ、停車駅まで予測できてたﾔｼはいたのか？
520 ：名無し野電車区：03/11/28 00:04 ID:yTNOxjv9
渋谷－横浜特急２６分、渋谷－元町・中華街特急３５分、
横浜－元町・中華街各停８分、
みなとみらい線で３駅通過する特急が１分遅いってどういうこと？
横浜－元町・中華街各停８分、
みなとみらい線で３駅通過する特急が１分遅いってどういうこと？
521 ：名無し野電車区：03/11/28 00:05 ID:/4FKNmTP
>>433
ＡＣトレインの技術を反映って…またＪＲのパクリ車かよ。
ＡＣトレインの技術を反映って…またＪＲのパクリ車かよ。
522 ：名無し野電車区：03/11/28 00:09 ID:gqr5mnAr
実際のＹ５００系を見た人に聞きたいのですが、
あの電車は遮光幕は全閉ができちゃうのですか？
あの電車は遮光幕は全閉ができちゃうのですか？
523 ：名無し野電車区：03/11/28 00:24 ID:j4XTs4Xe
524 ：名無し野電車区：03/11/28 00:27 ID:rh6j/WwF
４ちゃんで今
クリスタルチアリが出てる
クリスタルチアリが出てる
ｸﾘｽﾃﾙだべ
526 ：名無し野電車区：03/11/28 00:43 ID:j4XTs4Xe
>>523
横浜高速鉄道HPの資料によると、横浜～元町・中華街は、特急で7分とのこと。
ということは、横浜の停車時分として2分みているということか。
また、各停8分に対して特急7分ということは、特急はかなりの余裕をもった
運転ということになりそう。
横浜高速鉄道HPの資料によると、横浜～元町・中華街は、特急で7分とのこと。
ということは、横浜の停車時分として2分みているということか。
また、各停8分に対して特急7分ということは、特急はかなりの余裕をもった
運転ということになりそう。
527 ：名無し野電車区：03/11/28 01:34 ID:V5ocR5x9
目黒線直通開始当時の白金高輪のような時間調整多発で評判悪そう。＜横浜駅の優等時間調整
東急東横ダイ改ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!
深夜元住吉行き増発(･∀･)ｲｲ!
横浜高速線内優等通過(･∀･)ｲｲ!!!!
特急スピードアップｲｲ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!!
深夜元住吉行き増発(･∀･)ｲｲ!
横浜高速線内優等通過(･∀･)ｲｲ!!!!
特急スピードアップｲｲ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!!
529 ：名無し野電車区：03/11/28 04:50 ID:5jGIa6rE
530 ：名無し野電車区：03/11/28 06:59 ID:ILXV4DO/
ＭＭ２１線内の通過運転を的中させたぞ(つД｀)
ＭＭ２１線内通過運転はありえないと言ってたﾔｼ出て来い！
ＭＭ２１線内通過運転はありえないと言ってたﾔｼ出て来い！
531 ：名無し野電車区：03/11/28 07:02 ID:nNtS2vKo
>>518
和光市までの運用なら不要。
>>520>>526
ＭＭ２１線内に追い越し設備が無いからでは？各駅停車の後追いだとトロトロ運転
になって意味無いからと思われ。それに地下駅通過直前に安全の為減速するでしょ。
田園都市線がその例。
和光市までの運用なら不要。
>>520>>526
ＭＭ２１線内に追い越し設備が無いからでは？各駅停車の後追いだとトロトロ運転
になって意味無いからと思われ。それに地下駅通過直前に安全の為減速するでしょ。
田園都市線がその例。
532 ：名無し野電車区：03/11/28 07:05 ID:ILXV4DO/
＞東急 みなとみらいチケット 渋谷・みなとみらい線全区間フリー ８４０円
往復フリータイプでなく全線タイプであるのが関西的な感じが
できれば東急全線フリーつきだったらいいのに
往復フリータイプでなく全線タイプであるのが関西的な感じが
できれば東急全線フリーつきだったらいいのに
533 ：名無し野電車区：03/11/28 07:16 ID:P2FOrb4F
通特は日大通りに停まるのか・・・
534 ：名無し野電車区：03/11/28 07:21 ID:nNtS2vKo
兎に角、東横線の設備への落書きをいい加減消せと。
535 ：名無し野電車区：03/11/28 09:03 ID:muCBFwH6
みなとみらい線の運賃、ダイヤ決定
http://www.tokyo-np.co.jp/00/kgw/20031128/lcl_____kgw_____003.shtml
http://www.tokyo-np.co.jp/00/kgw/20031128/lcl_____kgw_____003.shtml
536 ：名無し野電車区：03/11/28 10:07 ID:ueCbKPoS
>>530
ホイ、俺は通過はありえないと思ったが、何か？
ホイ、俺は通過はありえないと思ったが、何か？
将来的には新高島もガンガンビルが立ちそうな予感...
そうすると通特まで止まるようになると。
それにしても「１駅だけ通過」なんてのが出来るとは...。
目黒線の優等運転のときに白金台でも是非採用してほしい。
あと、夕ラッシュの上り特急は特急のままかな？
MM線の線内需要によっては通特にされそう。
そうすると通特まで止まるようになると。
それにしても「１駅だけ通過」なんてのが出来るとは...。
目黒線の優等運転のときに白金台でも是非採用してほしい。
あと、夕ラッシュの上り特急は特急のままかな？
MM線の線内需要によっては通特にされそう。
538 ：名無し野電車区：03/11/28 11:52 ID:S34WGt3k
急行はMM21線内各停？日吉住人の漏れからすれば急行のｽﾋﾟｰﾄﾞｱｯﾌﾟ ｷﾎﾞﾝﾇ といっても急行ﾏﾝｾｰは日吉・綱島・多摩川くらいか…
539 ：名無し野電車区：03/11/28 13:21 ID:oOi27I6h
>>537
おそらく新高島とみなとみらいは、現高島町と桜木町の代替と考えたのでは？だから新高島は通過。
おそらく新高島とみなとみらいは、現高島町と桜木町の代替と考えたのでは？だから新高島は通過。
540 ：高島屋（高島忠男）：03/11/28 13:47 ID:0R9rScir
新高島⇔新高島平
541 ：高島礼子・高知東急：03/11/28 13:58 ID:p7S2HtxU
542 ：名無し野電車区：03/11/28 14:03 ID:eEYHuz1+
MM線内通過すると、各停が菊名まで逃げ切れなくない？
543 ：名無し野電車区：03/11/28 15:17 ID:0BelURPr
>>499
そうだな。遅くても停車駅を削減しておけば、まだ将来ｽﾋﾟｰﾄﾞｱｯﾌﾟする余地があるわけだからね。
だから、MM線内に待避駅がない以上、横浜の１分程度の停車は致し方ない。
急行と通特の高島通過で分かるように、横浜～みなとみらい間は現在の横浜～桜木町間と同様として扱うつもりなんだな
そうだな。遅くても停車駅を削減しておけば、まだ将来ｽﾋﾟｰﾄﾞｱｯﾌﾟする余地があるわけだからね。
だから、MM線内に待避駅がない以上、横浜の１分程度の停車は致し方ない。
急行と通特の高島通過で分かるように、横浜～みなとみらい間は現在の横浜～桜木町間と同様として扱うつもりなんだな
544 ：名無し野貨車区 ◆maku4qHafo ：03/11/28 15:52 ID:2ZGZwfO2
>>537
MM線みたいな路線に優等列車は不要だと思うのだが。
結局各停に合わせてトロトロ運転をしなければいけないので優等を運転してもスピードアップにつながる訳でもない。
特急で終点まで二駅だ、として｢速く便利｣というイメージを持たせる狙いがあるのかな？
まあ、新高島周辺にビルが建ち始めたら優等の運転なんてできない状態になるかもな
MM線みたいな路線に優等列車は不要だと思うのだが。
結局各停に合わせてトロトロ運転をしなければいけないので優等を運転してもスピードアップにつながる訳でもない。
特急で終点まで二駅だ、として｢速く便利｣というイメージを持たせる狙いがあるのかな？
まあ、新高島周辺にビルが建ち始めたら優等の運転なんてできない状態になるかもな
545 ：名無し野電車区：03/11/28 16:07 ID:GX5aljPS
>>538
特急日吉停車で急行の特急格ageなんてどーよ？
特急停車駅：中目黒、自由が丘、武蔵小杉、日吉、菊名、横浜、みなとみらい
（以前の急行停車駅：中目黒、学芸大学、自由が丘、田園調布、武蔵小杉、日吉、綱島、菊名、横浜）
結果的には【学芸大学・田園調布・綱島】を通過するだけのお話ｗ
特急日吉停車で急行の特急格ageなんてどーよ？
特急停車駅：中目黒、自由が丘、武蔵小杉、日吉、菊名、横浜、みなとみらい
（以前の急行停車駅：中目黒、学芸大学、自由が丘、田園調布、武蔵小杉、日吉、綱島、菊名、横浜）
結果的には【学芸大学・田園調布・綱島】を通過するだけのお話ｗ
546 ：名無し野電車区：03/11/28 16:37 ID:44D/h1Ge
みなとみらいまでは２９０円を維持してほしいのに・・・・・・
渋谷から往復６００円でいけたのに。
９００円かかるのって。
JRと１０円しか変わらないのならおそらく湘南新宿使うと思う。
新宿から便利だから。
渋谷から往復６００円でいけたのに。
９００円かかるのって。
JRと１０円しか変わらないのならおそらく湘南新宿使うと思う。
新宿から便利だから。
学芸大学の秋刀魚のオッサンをメジャーデビューしたからなのか、とんと見なくなった。
548 ：名無し野電車区：03/11/28 17:01 ID:lhSGAVM4
>>546
実際にＭＭ２１線の工事現場（道路）を歩いた事があるが、山下公園等の直ぐ横を通るので
ＪＲ線よりも楽。中華街行こうとしたらＪＲの場合は乗り換えが必要だしね。
＞JRと１０円しか変わらない
ＪＲとの運賃格差を考えてＭＭ２１線の運賃設定が決まったと思われ。
実際にＭＭ２１線の工事現場（道路）を歩いた事があるが、山下公園等の直ぐ横を通るので
ＪＲ線よりも楽。中華街行こうとしたらＪＲの場合は乗り換えが必要だしね。
＞JRと１０円しか変わらない
ＪＲとの運賃格差を考えてＭＭ２１線の運賃設定が決まったと思われ。
549 ：名無し野電車区：03/11/28 17:04 ID:Wxg0/N+U
渋谷発でみなとみらい線乗り降り自由840円のチケットも出るそうだから
結構、使えると思うよ。
結構、使えると思うよ。
550 ：名無し野電車区：03/11/28 17:11 ID:lhSGAVM4
全線乗っても２００円ならバスと変わらないね。誰だよ、６００円近くになるんじゃないかとか
ほざいていた奴は。
ほざいていた奴は。
551 ：名無し野電車区：03/11/28 17:53 ID:oOi27I6h
552 ：名無し野電車区：03/11/28 17:56 ID:V5ocR5x9
>>551-552
マターリ汁
マターリ汁
みなとみらい線内は東急のｱﾅｳﾝｽじゃなくなるの？駅とか。
あと横浜駅の管轄はどっち？
あと横浜駅の管轄はどっち？
555 ：名無し野電車区：03/11/28 18:33 ID:hdtbtk41
556 ：名無し野電車区：03/11/28 19:53 ID:a/niz1dM
もう既出かもしれないんですが、
2000系の渡り戸（って言うんですか? 隣の車両へ行くときの扉）に
新しく液晶が取り付けられてあったんです。
未だ表示されていなかったんですが、いったい何の目的で導入したんでしょう?
謎です。
2000系の渡り戸（って言うんですか? 隣の車両へ行くときの扉）に
新しく液晶が取り付けられてあったんです。
未だ表示されていなかったんですが、いったい何の目的で導入したんでしょう?
謎です。
557 ：名無し野電車区：03/11/28 19:54 ID:a/niz1dM
失礼。9000系でした。
558 ：名無し野電車区：03/11/28 19:56 ID:hdtbtk41
>>556
9001Fだったら登場時からついてる。一番前と一番後ろに。
9001Fだったら登場時からついてる。一番前と一番後ろに。
なんか新高島だけ急行通過なんて中途半端だな。
560 ：名無し野電車区：03/11/28 20:23 ID:4FwiSBHg
561 ：558：03/11/28 20:26 ID:hdtbtk41
562 ：名無し野電車区：03/11/28 21:49 ID:XygqnmUQ
563 ：名無し野電車区：03/11/28 21:53 ID:iRLQb5aG
幕交換はいつやるんだろうか。
ＭＭ線開業後も桜木町幕を見られる可能性はあるのだろうか。
ＭＭ線開業後も桜木町幕を見られる可能性はあるのだろうか。
564 ：名無し野電車区：03/11/28 22:27 ID:UtHBNm7A
東横線渋谷経由の銀座線の定期（乗り換えで1回改札通過あり）で出かけて
銀座線＆日比谷線＆東横線（途中乗り換え改札なし）で帰ってきても
改札ピンコン鳴りませんか？
銀座線＆日比谷線＆東横線（途中乗り換え改札なし）で帰ってきても
改札ピンコン鳴りませんか？
565 ：名無し野電車区：03/11/28 22:29 ID:lhSGAVM4
>>563
もうとっくに加刷済みのと交換してあるのでは？
もうとっくに加刷済みのと交換してあるのでは？
566 ：名無し野電車区：03/11/28 22:32 ID:sGb0s0/j
567 ：名無し野電車区：03/11/28 22:33 ID:UtHBNm7A
568 ：名無し野電車区：03/11/28 22:37 ID:sGb0s0/j
>>567
まぁ、やってみて鳴ったら清算すれば？1度くらいやってみたら？ただ、そのルート、すごく時間が掛かるよね
まぁ、やってみて鳴ったら清算すれば？1度くらいやってみたら？ただ、そのルート、すごく時間が掛かるよね
569 ：名無し野電車区：03/11/28 22:39 ID:lhSGAVM4
570 ：名無し野電車区：03/11/28 22:52 ID:/OQ+Pkbj
××高速って短い路線の割に優等のあるところが変に共通している
571 ：名無し野電車区：03/11/28 23:40 ID:VrElVILK
優等でMM線内通過と言っても、横浜～新高島間は結構きつい
カーブだからあんまりスピード出せないな。
カーブだからあんまりスピード出せないな。
573 ：名無し野電車区：03/11/28 23:57 ID:xChfQueV
>>571
当然のことながらイッツコムも９チャンネルで１２月１日より同番組を放送。
当然のことながらイッツコムも９チャンネルで１２月１日より同番組を放送。
574 ：名無し野電車区：03/11/29 00:02 ID:DP2/kix+
575 ：名無し野電車区：03/11/29 00:15 ID:ZPJqegcr
>>564
実は鳴らない。
東横→日比谷線→銀座線の場合は営団の改札でひっかかるが、
銀座線→日比谷線→東横では何故か東急の改札でひっかからない。
本来切符で出るのをいつもの癖で定期で出てしまっても（つまり入場記録さえない）出れてしまう。
採算がとれるからいいのか？？
実は鳴らない。
東横→日比谷線→銀座線の場合は営団の改札でひっかかるが、
銀座線→日比谷線→東横では何故か東急の改札でひっかからない。
本来切符で出るのをいつもの癖で定期で出てしまっても（つまり入場記録さえない）出れてしまう。
採算がとれるからいいのか？？
>>564 >>575
営団は定期券の区間を調べますとかかいてあったような気がしたけど、東急にはなかったような……
東急の不思議なところは入場記録のない定期で出ても入場記録がありませんと表示されるのに改札が閉まらなかったり、
入場記録のない営団定期を精算機に入れて、出場記録のない東急の定期券を入れて精算に使っても出場記録がありませんとは出るのにそのまま精算できたりする。
営団は定期券の区間を調べますとかかいてあったような気がしたけど、東急にはなかったような……
東急の不思議なところは入場記録のない定期で出ても入場記録がありませんと表示されるのに改札が閉まらなかったり、
入場記録のない営団定期を精算機に入れて、出場記録のない東急の定期券を入れて精算に使っても出場記録がありませんとは出るのにそのまま精算できたりする。
JRも最初はそうだったんだよ。
578 ：名無し野電車区：03/11/29 12:42 ID:8mIjGi97
１月３１日ってダイヤ改正ないよな。横浜－元・中を横浜－桜木町のスジで
ぶっ飛ばすのかｗ
ぶっ飛ばすのかｗ
ダイヤ改正じゃなくて単に臨時ダイヤなのかも。
１日でおしまいだから改正するほどのことでもないのかも。
１日でおしまいだから改正するほどのことでもないのかも。
581 ：名無し野電車区：03/11/29 14:47 ID:6/BxGeDG
初乗り１８０円は高いよ～。
１００円バス廃止でＭＭ線初乗り１００円を期待してたのに…
１００円バス廃止でＭＭ線初乗り１００円を期待してたのに…
582 ：名無し野電車区：03/11/29 14:54 ID:yw6H3PVa
２００４年１月３１日（土）は臨時ダイヤで渋谷～横浜間のみの営業となります。（詳細は駅ポスターなどでご案内します。）
583 ：名無し野電車区：03/11/29 15:42 ID:WI7WJZB9
２００４年１月３１日（土）以降は反町駅と東白楽駅でオーバーラン＆停車位置手前で停止多発の予感…
584 ：名無し野電車区：03/11/29 19:48 ID:qKrouPK6
で、1/31は横浜駅地下ホームだよね。
めったに見られない、特急「横浜」・急行「横浜」が見られるのね。
通勤特急「横浜」はないのか．．．
でも、基本的には、2/1のダイヤと同じになりそうな予感。
めったに見られない、特急「横浜」・急行「横浜」が見られるのね。
通勤特急「横浜」はないのか．．．
でも、基本的には、2/1のダイヤと同じになりそうな予感。
この際、昼間は特急1本と各停2本で10分間隔を組めばよかったのに。
日々直は廃止で。
日々直は廃止で。
587 ：名無し野電車区：03/11/29 22:45 ID:gFWDSeYX
０３系未だに旧放送。もうすぐ無くなるだろう。
>>585
もうダイヤって決まったのか？
もうダイヤって決まったのか？
>>588
決まっていると思われ。っていうか基本的に現在の筋を元町中華街まで伸ばしただけでは？
決まっていると思われ。っていうか基本的に現在の筋を元町中華街まで伸ばしただけでは？
5050はE231のように一部クロスシートにして特急運用で使用します。
592 ：名無し野電車区：03/11/29 23:33 ID:qKrouPK6
現ダイヤでは「特急専用」車両は存在しないのだが、少し終点が延びることで実現できるのだろうか。
593 ：名無し野客車区 ◆maku4qHafo ：03/11/29 23:46 ID:77ctoBT4
>>592の言いたい事をわかりやすく解説してくれる人キボン
594 ：592：03/11/29 23:53 ID:qKrouPK6
現ダイヤでは、渋谷始発の下り特急は、桜木町折り返しで上り特急とはならない。
逆に上り特急は、渋谷折り返しで下り特急とはならない。これは渋谷－桜木町の所要時間と折り返し設備が貧弱なことに起因。
元・中まで行って折り返した場合に、ちょうどいい時間となって、「特急」専用運用ができる（のかな？）
そうすれば、5050を「特急」専用で使えるわけだが。
渋谷３番線を特急用にするというのも、これと関連しているかも（と妄想してみる）
逆に上り特急は、渋谷折り返しで下り特急とはならない。これは渋谷－桜木町の所要時間と折り返し設備が貧弱なことに起因。
元・中まで行って折り返した場合に、ちょうどいい時間となって、「特急」専用運用ができる（のかな？）
そうすれば、5050を「特急」専用で使えるわけだが。
渋谷３番線を特急用にするというのも、これと関連しているかも（と妄想してみる）
595 ：名無し野電車区：03/11/30 00:03 ID:fWROaz8n
>>594
8000が特急専用になるというオチじゃないのかｗ
8000が特急専用になるというオチじゃないのかｗ
596 ：名無し野電車区：03/11/30 00:04 ID:XhJT3xJu
かつての東横線に戻るというわけか。
とにかく各停運用しかなかった8000が特急にまで使用されるに至ったあの改正は画期的だった。
運用が固定されていると何かとつまらないので、
漏れとしては趣味的にはよかったよかったと思っていたのだが、
再び今回の延長でそんなことになったら鬱。
とにかく各停運用しかなかった8000が特急にまで使用されるに至ったあの改正は画期的だった。
運用が固定されていると何かとつまらないので、
漏れとしては趣味的にはよかったよかったと思っていたのだが、
再び今回の延長でそんなことになったら鬱。
597 ：名無し野電車区：03/11/30 00:17 ID:mSiePJJy
元町まで35分ってことは、
特急運用を作るためには折り返し時間を2.5分にする必要がある。
元町はいいけど、渋谷はそんなに短くできる？
特急運用を作るためには折り返し時間を2.5分にする必要がある。
元町はいいけど、渋谷はそんなに短くできる？
598 ：名無し野電車区：03/11/30 00:18 ID:ZYOijDqR
>>574
8000を特急運用で酷使して寿命を縮ませる作戦の予感！
8000を特急運用で酷使して寿命を縮ませる作戦の予感！
600 ：☆Ritchie∞ ◆qnuBsCZ/pg ：03/11/30 00:31 ID:bTK+WDXm
６００！
601 ：名無し野客車区 ◆maku4qHafo ：03/11/30 00:34 ID:1Av58vVX
>>600
バカヤロウ 漏れが今600頂こうとしてたんだよ
バカヤロウ 漏れが今600頂こうとしてたんだよ
散々既出で恐縮ですけど8000で｢特急元町･中華街｣は
細字？上下2段？交互表示？
英語表記をあきらめるのだろうか。
細字？上下2段？交互表示？
英語表記をあきらめるのだろうか。
603 ：名無し野客車区 ◆maku4qHafo ：03/11/30 00:42 ID:1Av58vVX
>>602
8500の｢東武動物公園｣みたいな細字だと思う
8500の｢東武動物公園｣みたいな細字だと思う
605 ：名無し野電車区：03/11/30 01:14 ID:DRBoFtO6
>>584
横浜～元町・中華街間回送扱いで運行するんでしょ。目黒～三田（溜池山王）パターンで。
ところで、ＭＭ２１線では９０００系の他に８０００（８５９０）系やＹ５００系も試運転を開始
しているのかな？９０００系以降情報が無いが。
横浜～元町・中華街間回送扱いで運行するんでしょ。目黒～三田（溜池山王）パターンで。
ところで、ＭＭ２１線では９０００系の他に８０００（８５９０）系やＹ５００系も試運転を開始
しているのかな？９０００系以降情報が無いが。
606 ：名無し野電車区：03/11/30 01:27 ID:KDA53yHW
9003FとY516が試運転中
607 ：名無し野電車区：03/11/30 01:33 ID:c5UjnFWA
普通と1分しか違わないのに特急通過にしたってのは
やはり本牧方面への可能性も捨ててないって事なんだろうな。
最初止めて後から通過となると、もめるの確実だしな。
やはり本牧方面への可能性も捨ててないって事なんだろうな。
最初止めて後から通過となると、もめるの確実だしな。
608 ：名無し野電車区：03/11/30 03:07 ID:9G/fQzHL
駅のアナウンスは「まもなく 1番線に みなとみらい線直通 通勤特急 元町・中華街行きがまいります」になるのかな 萌えるな
あぼーん
ところで質問でつ。
横浜～桜木町の廃止に伴い、日割定期券が発売されていると思うのですが、これは廃止日の
1月30日オンリーで買えるのでしょうか?公式HPを見ると買える気がしますが･･･
横浜～桜木町の廃止に伴い、日割定期券が発売されていると思うのですが、これは廃止日の
1月30日オンリーで買えるのでしょうか?公式HPを見ると買える気がしますが･･･
611 ：名無し野電車区：03/11/30 05:03 ID:4PVmfMpn
>>606
８０００系列はぶっつけ本番の運用なのか…大丈夫か？
８０００系列はぶっつけ本番の運用なのか…大丈夫か？
612 ：名無し野電車区：03/11/30 07:33 ID:AXPRchX7
定期券は１、３、６ヶ月。 だから、日割りでも最低１ヶ月ないとダメ。１日定期券は売らない。
615 ：名無し野電車区：03/11/30 10:21 ID:7mtvFKJc
＞＞６０９
東横線横浜～桜木町廃線に半ズボン氏登場するか？
東横線横浜～桜木町廃線に半ズボン氏登場するか？
616 ：名無し野電車区：03/11/30 11:11 ID:wymKBpCJ
>>615
残念ながら半ズボン氏はJR系のイベントしか興味がないようで。
残念ながら半ズボン氏はJR系のイベントしか興味がないようで。
617 ：名無し野客車区 ◆maku4qHafo ：03/11/30 13:47 ID:1Av58vVX
618 ：名無し野客車区 ◆maku4qHafo ：03/11/30 13:53 ID:1Av58vVX
619 ：名無し野電車区：03/11/30 17:22 ID:H7GVlzCK
620 ：名無し野電車区：03/11/30 17:34 ID:ZYOijDqR
各停運用なんて存在しないよ。
各停は渋谷で２回に１回の割合で急行になる。
そして急行一往復の後、また各停に戻る。
２往復して急行に…以下繰り返し。
もちろん、日中の話ね。
各停は渋谷で２回に１回の割合で急行になる。
そして急行一往復の後、また各停に戻る。
２往復して急行に…以下繰り返し。
もちろん、日中の話ね。
621 ：名無し野電車区：03/11/30 17:36 ID:wcbwG7Ft
しかも運用わけもしとらんから特急に8000が多いなんて事もない
ただ9000より8000系列の方が数が多いだけ。
ただ9000より8000系列の方が数が多いだけ。
622 ：名無し野電車区：03/11/30 17:36 ID:ZYOijDqR
訂正。
各停運用、というか、各停専用運用は存在しない
といった方がいいですね。
各停運用、というか、各停専用運用は存在しない
といった方がいいですね。
623 ：名無し野電車区：03/11/30 17:38 ID:Aii1SOAC
また自動放送が一時期聞けなくなるのかな
625 ：名無し野電車区：03/11/30 20:19 ID:KDA53yHW
chage
626 ：名無し野電車区：03/11/30 20:21 ID:ngcd4/OR
>>623
東急の自動放送は
【目黒線】開業を機に『英語入りの標準タイプ』を設定したじゃない？
5000系投入と半蔵門線直通を機に【田園都市線】でも採用。
現在は【東横線】もこのタイプになっているね！
だからみなとみらい線開業、Y500系・5050系投入を機に新タイプを即日使用しそうな悪寒。
まあ１月31日は自動放送も案内表示機もカットかもしれないけどね！
東急の自動放送は
【目黒線】開業を機に『英語入りの標準タイプ』を設定したじゃない？
5000系投入と半蔵門線直通を機に【田園都市線】でも採用。
現在は【東横線】もこのタイプになっているね！
だからみなとみらい線開業、Y500系・5050系投入を機に新タイプを即日使用しそうな悪寒。
まあ１月31日は自動放送も案内表示機もカットかもしれないけどね！
628 ：名無し野電車区：03/11/30 21:04 ID:wymKBpCJ
>>624
JR線に、関わるから。
JR線に、関わるから。
だんだん盛り上がってきたね。
次からはみなとみらい線スレッドと統合した方がいいと思わない？
内容は同じだし。
次からはみなとみらい線スレッドと統合した方がいいと思わない？
内容は同じだし。
思ふ
631 ：名無し野電車区：03/11/30 21:49 ID:fUhTn2yD
>>626
日比谷線０３系は未だに旧放送だが。
日比谷線０３系は未だに旧放送だが。
632 ：名無し野電車区：03/11/30 22:10 ID:xVIOvwPQ
東急東横線って東横線自体の純粋な複々線化区間ってどこからどこまでなんでしょうか？
>>632
ない
ない
634 ：名無し野電車区：03/11/30 22:38 ID:xtP1tEPk
ﾃﾞｹﾃﾞｹ ﾄﾞｺﾄﾞｺ ☆ ﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞ!
ﾄﾞｼｬｰﾝ! ヽ ｵﾗｵﾗｯ!! ♪ ！！！
＝≡＝ ∧＿∧ ☆
♪ ／ 〃（･∀･ #） / ｼｬﾝｼｬﾝ
♪ 〆 ┌＼と＼と ヾ∈≡∋ゞ
|| γ ⌒ヽヽコ ノ ||
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／|＼人＿_ノノ _||_ ／|＼
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♪ ／ 〃（･∀･ #） / ｼｬﾝｼｬﾝ
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|| ΣΣ ））∪￢ || ♪
／|＼人＿_ノノ _||_ ／|＼
>>612
即レスサソクス。なるほど1ヶ月でも6ヶ月の割引率を当てるということなんですね。
即レスサソクス。なるほど1ヶ月でも6ヶ月の割引率を当てるということなんですね。
東横線の車内放送よかったんだけど変わるのか…
637 ：名無し野客車区 ◆maku4qHafo ：03/11/30 23:11 ID:1Av58vVX
>>636
なにが｢良かった｣の？
なにが｢良かった｣の？
あぼーん
あぼーん
あぼーん
641 ：名無し野電車区：03/12/01 00:12 ID:N5Db/cgc
>>629
同意。誘導スレ記入後にこちらをスレストしてもらえば良しと思われ。
同意。誘導スレ記入後にこちらをスレストしてもらえば良しと思われ。
642 ：姉妹スレッド：03/12/01 00:26 ID:N5Db/cgc
【２．１】みなとみらい線スレッド 其の壱【開業】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1059728983/
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1059728983/
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
647 ：名無し野電車区：03/12/01 01:10 ID:N1zIaBK9
>>583
なぜに？
なぜに？
あぼーん
>>647
切り替え現場を見れば解かる。
切り替え現場を見れば解かる。
650 ：名無し野電車区：03/12/01 12:54 ID:qTBaDckc
>>637
まず現在のは都営や小田急と同じ汎用タイプで個性とおもしろみに欠ける。
>>626にある標準タイプというもので目黒線から導入された。
一方初期のものは東横線・大井町線・田園都市線に存在、
東横線では8590系・9000系・1000系で採用されていた。
一方大井町線では対象車が9007編成だけであったために貴重である。
田園都市線には2000系の登場で採用されたが東横・大井町線への採用から
既に一定の年月が経過していたためか声が異なっていた。
なおその後は渋谷に埼京線が乗り入れたことで渋谷到着時の乗り換え案内で
山手線からＪＲ線に変更になったり二子玉川園が二子玉川になったりと
幾つかの改修を受け、改修部分がちぐはぐになってしまった事実がある。
東横線・大井町線タイプ 1988年から？
田園都市線タイプ 1992年から？
目黒線・田園都市線Ⅱ・東横線Ⅱ 2000年から
まず現在のは都営や小田急と同じ汎用タイプで個性とおもしろみに欠ける。
>>626にある標準タイプというもので目黒線から導入された。
一方初期のものは東横線・大井町線・田園都市線に存在、
東横線では8590系・9000系・1000系で採用されていた。
一方大井町線では対象車が9007編成だけであったために貴重である。
田園都市線には2000系の登場で採用されたが東横・大井町線への採用から
既に一定の年月が経過していたためか声が異なっていた。
なおその後は渋谷に埼京線が乗り入れたことで渋谷到着時の乗り換え案内で
山手線からＪＲ線に変更になったり二子玉川園が二子玉川になったりと
幾つかの改修を受け、改修部分がちぐはぐになってしまった事実がある。
東横線・大井町線タイプ 1988年から？
田園都市線タイプ 1992年から？
目黒線・田園都市線Ⅱ・東横線Ⅱ 2000年から
651 ：名無し野電車区：03/12/01 12:57 ID:qTBaDckc
あの特徴的な甲高い？ハキハキとも言えないがはっきりとした言い方が好きだったよ。
自由が丘とか田園調布とか武蔵小杉とかどれをとっても…
一方日吉はテンションが低くて菊名は菊の部分が強くて…
俺は渋谷発車時の急行の停車駅を延々と言うのが好きだったね。
停車駅は中目黒・学芸大学・自由が丘・田園調布・武蔵小杉・日吉・綱島・菊名・横浜です。
自由が丘とか田園調布とか武蔵小杉とかどれをとっても…
一方日吉はテンションが低くて菊名は菊の部分が強くて…
俺は渋谷発車時の急行の停車駅を延々と言うのが好きだったね。
停車駅は中目黒・学芸大学・自由が丘・田園調布・武蔵小杉・日吉・綱島・菊名・横浜です。
652 ：名無し野電車区：03/12/01 13:25 ID:Lg7JfMUH
ぴ～んぽ～んから始まるやつでしょ？
当時は菊名～渋谷ユーザーだったが、いつも学芸大学につく前だけ「祐天寺には止まりません」とかいってたよな。
他の通過駅の時には聞いた事が無かった気がする・・・
当時は菊名～渋谷ユーザーだったが、いつも学芸大学につく前だけ「祐天寺には止まりません」とかいってたよな。
他の通過駅の時には聞いた事が無かった気がする・・・
>「祐天寺には止まりません」
それ書こうと思ったのにｗ
急に思い出したように言うところが好き。
あと｢横浜線、新幹線はお乗換えです｡｣
新幹線の終電が過ぎるとちゃんとカットしてたよね。
それ書こうと思ったのにｗ
急に思い出したように言うところが好き。
あと｢横浜線、新幹線はお乗換えです｡｣
新幹線の終電が過ぎるとちゃんとカットしてたよね。
654 ：名無し野電車区：03/12/01 13:58 ID:Lg7JfMUH
そうそう、なぜか新幹線ね。
当時はまだ真面目な高校生だったから、新幹線の終電なんていう時間には電車に乗ってなかったぁ～
当時はまだ真面目な高校生だったから、新幹線の終電なんていう時間には電車に乗ってなかったぁ～
あぼーん
あぼーん
あぼーん
658 ：名無し野電車区：03/12/01 19:02 ID:uY0DI9sp
Thank you for using Tokyu Toyoko-Line.
This train is a Limited Express merging and continuous traveling on Minatomirai-Line bound for Motomachi-Chukagai (China-Town).
This train stops (at) Nakameguro, Jiyugaoka, Musashi-Kosugi, Kikuna and Yokohama.
The next station is Nakameguro. Passengers chaning to Hibiya-Line, please change at this station.
英文放送はこんな感じかな？
ただ、横浜高速鉄道ってどういうんだろうね？
埼玉高速鉄道は、Saitama Railway Lineなんだけど、
Yokohama Railway Line Minatomirai Lineじゃわけわかんないし。
This train is a Limited Express merging and continuous traveling on Minatomirai-Line bound for Motomachi-Chukagai (China-Town).
This train stops (at) Nakameguro, Jiyugaoka, Musashi-Kosugi, Kikuna and Yokohama.
The next station is Nakameguro. Passengers chaning to Hibiya-Line, please change at this station.
英文放送はこんな感じかな？
ただ、横浜高速鉄道ってどういうんだろうね？
埼玉高速鉄道は、Saitama Railway Lineなんだけど、
Yokohama Railway Line Minatomirai Lineじゃわけわかんないし。
あぼーん
真性東急厨の>>657さん。西武スレへ荒らしに来たら武闘派西武厨によってこのスレ潰されちゃうよ（・∀・）ｱﾋｬ!
最初の頃の自動放送って各駅停車でも「まもなく～」ってのがあったよね。
早々にカットされたのはやはりウザかったからかな。
早々にカットされたのはやはりウザかったからかな。
あぼーん
あぼーん
をい、荒らし厨房君たちよ。
アク禁くらってから後悔しても遅いぜよ。いい加減にしときや。
アク禁くらってから後悔しても遅いぜよ。いい加減にしときや。
665 ：名無し野電車区：03/12/01 21:47 ID:wHaai4Oq
おい、今日の２７ウ２０時台担当のウテシ！
下り急行 桜木町逝きの藻前だよ、藻前！！
学 芸 大 学 で 目 測 ４ ５ ～ ５ ０ ｍ も オ ー バ ー ラ ン かｙｏ！
入線速度が速杉だからおかしいと思ったけど、
どうく制動だ、ヴォケが、こっちは将棋倒しだ！！！
次の閉塞に逝かなくて良かなた、指令にもバレなかったってか？
下り急行 桜木町逝きの藻前だよ、藻前！！
学 芸 大 学 で 目 測 ４ ５ ～ ５ ０ ｍ も オ ー バ ー ラ ン かｙｏ！
入線速度が速杉だからおかしいと思ったけど、
どうく制動だ、ヴォケが、こっちは将棋倒しだ！！！
次の閉塞に逝かなくて良かなた、指令にもバレなかったってか？
666 ：名無し野電車区：03/12/01 21:50 ID:wHaai4Oq
クソッ、倒されて漏れのヴァカに磨きがかかった。ｗ
誤）どうく制動
正）どういう制動
て優香、停止する前から、車掌に「停止位置を直します」とか、
言われてやんのな。ｗ
悪いのは藻前、漏れは事実を書いただけ。
誤）どうく制動
正）どういう制動
て優香、停止する前から、車掌に「停止位置を直します」とか、
言われてやんのな。ｗ
悪いのは藻前、漏れは事実を書いただけ。
667 ：名無し野電車区：03/12/01 21:52 ID:vTqFibHw
帰宅時、渋谷21:10の急行だった...よかったポ。
668 ：名無し野電車区：03/12/01 21:59 ID:wHaai4Oq
>>667
ちなみに、学大に２０：５２頃（漏れの時計で）のでつ。
ちなみに、学大に２０：５２頃（漏れの時計で）のでつ。
669 ：名無し野電車区：03/12/01 22:12 ID:xjeU/bzA
>>658
changeじゃなくてtransferじゃなかったっけ？
スペルに自信がないので一応「トランスファー」
ちなみに、今日14時58分ころ1000の試運転が妙蓮寺に停車してました。
一番後ろは1005ですた。
changeじゃなくてtransferじゃなかったっけ？
スペルに自信がないので一応「トランスファー」
ちなみに、今日14時58分ころ1000の試運転が妙蓮寺に停車してました。
一番後ろは1005ですた。
>>570
物事には例外というものがあるようで、
「横浜市高速鉄道」という長～い各駅停車だけの路線も存在します。
もともとは、路面電車に比べて高速という意味らしいです。
この名称、役人もめったに使わないとか。
>>612
事業者側の都合で廃止するというのに、利用者に酷な処置ですね。
桜木町駅の臨時定期券発売所も年内でおしまいですか。
記録に残している方は忘れないように注意喚起しておきましょう。
物事には例外というものがあるようで、
「横浜市高速鉄道」という長～い各駅停車だけの路線も存在します。
もともとは、路面電車に比べて高速という意味らしいです。
この名称、役人もめったに使わないとか。
>>612
事業者側の都合で廃止するというのに、利用者に酷な処置ですね。
桜木町駅の臨時定期券発売所も年内でおしまいですか。
記録に残している方は忘れないように注意喚起しておきましょう。
その古い自動放送どっかにうｐされてない？なかなか東横線乗らないから聞けないんだよねぇ
>>669
東急はtransfeだよ。
こんな感じかと。
The next station is Shibuya.
Passengers chaning to the Toyoko-Line,JR-Line&Keio Inokashira-Line, please transfer at the station.
This train continue traveling on Hanzomon-Line to Oshiage.
Thank you using for Tokyu Den-nentoshi-Line.
東急はtransfeだよ。
こんな感じかと。
The next station is Shibuya.
Passengers chaning to the Toyoko-Line,JR-Line&Keio Inokashira-Line, please transfer at the station.
This train continue traveling on Hanzomon-Line to Oshiage.
Thank you using for Tokyu Den-nentoshi-Line.
674 ：名無し野電車区：03/12/01 23:53 ID:M/pGcM4b
675 ：名無し野電車区：03/12/02 00:06 ID:NEYARm65
>>674
Thank you for using が正しいですね。
Thank you for using が正しいですね。
676 ：名無し野電車区：03/12/02 00:10 ID:xTABWhJk
677 ：名無し野電車区：03/12/02 14:53 ID:J6q8qAjl
>>675
Thank you for using nowじゃなかった？
Thank you for using nowじゃなかった？
678 ：名無し野電車区：03/12/02 16:20 ID:bnWH5oWE
ちょっとちょっと、横浜新駅とみなとみらい駅のどちらか、
２面４線になっているらしいって、既出？
２面４線になっているらしいって、既出？
679 ：名無し野電車区：03/12/02 16:22 ID:0sLAvF2r
>>678
いや？可能な限りのソースおねがいしまつ
いや？可能な限りのソースおねがいしまつ
>>679
釣りにﾚｽはＮＧ
釣りにﾚｽはＮＧ
681 ：名無し野電車区：03/12/02 16:53 ID:dYo2duDQ
682 ：名無し野電車区：03/12/02 17:29 ID:BH0wa+qg
>>679
可能な限りのソースを集めますた
http://www.bulldog.co.jp/ ブルドックソース株式会社 東京都
http://www.kagome.co.jp/ カゴメ株式会社 愛知県
http://www.otafuku.co.jp/ オタフクソース株式会社 広島県
http://www.kikkoman.co.jp/ キッコーマン株式会社 千葉県
http://www.timelyhit.ne.jp/ajiyoko/shop/sauce/sauce1.htm 阪神ソース株式会社 兵庫県
http://www.optic.or.jp/com/fujiisauce/fujiisauce.html 有限会社 藤井ソース工場 岡山県
http://www.yamayashokuhin.co.jp/ 山屋食品株式会社 東京都
http://www.himeji.ne.jp/harima/01/meijyo01.htm 名城ソース 兵庫県
http://www.ntv.co.jp/burari/010407/info06.html ユニオンソース 東京都
【関連団体】
http://www.maff.go.jp/koueki/sougou/35/35.htm （社）日本ソース工業会
http://www.japan-tomato.or.jp/ 社団法人 全国トマト工業会
http://www.soysauce.or.jp/ 日本醤油協会
http://kikkomaso.tripod.co.jp/ 醤油戦士キッコーマソ非公式サイト
可能な限りのソースを集めますた
http://www.bulldog.co.jp/ ブルドックソース株式会社 東京都
http://www.kagome.co.jp/ カゴメ株式会社 愛知県
http://www.otafuku.co.jp/ オタフクソース株式会社 広島県
http://www.kikkoman.co.jp/ キッコーマン株式会社 千葉県
http://www.timelyhit.ne.jp/ajiyoko/shop/sauce/sauce1.htm 阪神ソース株式会社 兵庫県
http://www.optic.or.jp/com/fujiisauce/fujiisauce.html 有限会社 藤井ソース工場 岡山県
http://www.yamayashokuhin.co.jp/ 山屋食品株式会社 東京都
http://www.himeji.ne.jp/harima/01/meijyo01.htm 名城ソース 兵庫県
http://www.ntv.co.jp/burari/010407/info06.html ユニオンソース 東京都
【関連団体】
http://www.maff.go.jp/koueki/sougou/35/35.htm （社）日本ソース工業会
http://www.japan-tomato.or.jp/ 社団法人 全国トマト工業会
http://www.soysauce.or.jp/ 日本醤油協会
http://kikkomaso.tripod.co.jp/ 醤油戦士キッコーマソ非公式サイト
683 ：名無し野電車区：03/12/02 17:35 ID:0sLAvF2r
>>682
ありがとうございますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
少々マイナーではございますが是非こちらも仲間に入れてあげてください。
オリバーソース
http://www.1st-dept.com/sauce/sauce.htm
ありがとうございますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
少々マイナーではございますが是非こちらも仲間に入れてあげてください。
オリバーソース
http://www.1st-dept.com/sauce/sauce.htm
凄いｿｰｽの量だな。これは本当かも
685 ：名無し野電車区：03/12/02 18:10 ID:mEulP/0q
traveling on なのか？
漏れはどう聞いても
traveling run に聞こえるわけだが・・・。
漏れはどう聞いても
traveling run に聞こえるわけだが・・・。
>>685
on としか聞こえないわけだが…
on としか聞こえないわけだが…
>>651
停車駅の案内は駅を言っていくごとに音階が上がっていくのが面白かった
We will soon arriving at 横浜. (The?) Stop after 横浜 will be 菊名.
･･･多分間違ってる
停車駅の案内は駅を言っていくごとに音階が上がっていくのが面白かった
We will soon arriving at 横浜. (The?) Stop after 横浜 will be 菊名.
･･･多分間違ってる
688 ：名無し野電車区：03/12/03 00:42 ID:Z+9y3edB
689 ：685：03/12/03 04:28 ID:Pcusxw9G
やっぱ、onなんかな。
特に目黒線のアナウンスはrunに聞こえるんだよなぁ。
rの響きが聞こえる。
This train will merge and continue traveling on the NAMBOKU LINE and SAITAMA RAILWAYLINE to URAWAMISONO.
だよな。この文だと動詞がないわけだが・・・。
runでも通じると思うが。
特に目黒線のアナウンスはrunに聞こえるんだよなぁ。
rの響きが聞こえる。
This train will merge and continue traveling on the NAMBOKU LINE and SAITAMA RAILWAYLINE to URAWAMISONO.
だよな。この文だと動詞がないわけだが・・・。
runでも通じると思うが。
>>689
continueが動詞。
continueが動詞。
691 ：名無し野電車区：03/12/03 10:29 ID:LBuNfVC/
厨房なみの英語力ですね
694 ：名無し野電車区：03/12/04 00:14 ID:v37FZ1mP
695 ：名無し野電車区：03/12/04 00:39 ID:A62RRqd1
元住吉にY500が2編成いたのは何故。
8039Fに大型梯子が設置されたのは何故。
8039Fに大型梯子が設置されたのは何故。
697 ：名無し野電車区：03/12/04 00:53 ID:gdg57mi1
699 ：名無し野電車区：03/12/04 01:09 ID:cxbR0MV4
>>698
それはないだろ、たぶん。本当にそうなら、戻ったりはしないはず。
8039Fは、むしろなんでそんな質問をするのか謎。
乗り入れ条件になっているのか、単に安全を考えてかは知らんが、
MM関連でほかの編成が取り付けているのだから、
8039Fが取り付けられても何の不思議もないと思うが。
それはないだろ、たぶん。本当にそうなら、戻ったりはしないはず。
8039Fは、むしろなんでそんな質問をするのか謎。
乗り入れ条件になっているのか、単に安全を考えてかは知らんが、
MM関連でほかの編成が取り付けているのだから、
8039Fが取り付けられても何の不思議もないと思うが。
700 ：名無し野電車区：03/12/04 01:29 ID:e3/nazzn
700
8039Fの件は、MM開通時点で置き換え対象に入らないからだろ。
最終的にも5050代替と廃止距離分でアボーンが3本とすれば
未更新車で生き残るのは、検査が一番最近の8039は確実と思うが。。
最終的にも5050代替と廃止距離分でアボーンが3本とすれば
未更新車で生き残るのは、検査が一番最近の8039は確実と思うが。。
>>701
更新、未更新の見分け方は?
更新、未更新の見分け方は?
703 ：名無し野電車区：03/12/04 10:12 ID:GsZFi+GO
>>687
すごい英作文ですね
すごい英作文ですね
704 ：名無し野電車区：03/12/04 16:51 ID:HHhWLGu9
発車案内LED作動ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━!! まだ工事中って張ってあったけど
705 ：東横特急・半直(･∀･)ｲｲ!!! ◆Kp7vlLis8w ：03/12/04 16:54 ID:VoyS1Bl/
綱島発車案内LED作動中(昨日から)
706 ：名無し野電車区：03/12/04 18:00 ID:Cr8r26mu
発車案内LEDの、「電車がまいります」「電車が通過します」の点滅が妙に速い。
あと、他線情報やってるのには驚いた。昨日は中央線高円寺で人身事故って流れてた。
あと、他線情報やってるのには驚いた。昨日は中央線高円寺で人身事故って流れてた。
707 ：名無し野電車区：03/12/04 20:40 ID:6NSz1TSC
本日東横線に乗りましたが妙に8000系未更新車両を多く見たような気がします。
合計で6編成のみになりましたが5編成見ました。各駅停車の運用でしたが私が乗ったのは
急行でした。特急は8000系更新車両がよく使用されているような気がします。
合計で6編成のみになりましたが5編成見ました。各駅停車の運用でしたが私が乗ったのは
急行でした。特急は8000系更新車両がよく使用されているような気がします。
708 ：名無し野電車区：03/12/04 22:53 ID:B2KOagJX
agee
709 ：名無し野電車区：03/12/04 23:02 ID:YiO7O9DE
>>703
やっと突込みが入ったw英語はダメダメなのよ。昔からヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧｧﾝ
やっと突込みが入ったw英語はダメダメなのよ。昔からヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧｧﾝ
711 ：名無し野電車区：03/12/05 01:55 ID:nyS3FJhJ
>>702
袖仕切りの形状とドア間の座席が８人がけか７人がけか。
袖仕切りの形状とドア間の座席が８人がけか７人がけか。
712 ：名無し野電車区：03/12/05 07:55 ID:C9yNTiBj
7時20分 桜木町駅5番線にてポイント故障
6番線のみ使用して運転中 約8分遅れ。
5番線には赤座席、9003以下の電車が「回送」幕で閉じ込められてます。
7時47分急行は木目車で回復運転中。はあはあ
6番線のみ使用して運転中 約8分遅れ。
5番線には赤座席、9003以下の電車が「回送」幕で閉じ込められてます。
7時47分急行は木目車で回復運転中。はあはあ
713 ：名無し野電車区：03/12/05 07:58 ID:C9yNTiBj
横浜駅 神奈川総合高校の生徒が大量乗車
車内アナウンス聞いて大騒ぎ。
駅員が各駅停車と案内した？
車内アナウンス聞いて大騒ぎ。
駅員が各駅停車と案内した？
714 ：名無し野電車区：03/12/05 08:20 ID:C9yNTiBj
日吉到着。塾高生エスカレーター走るなボケ
しかし急行と各停で乗車率違い杉。小田急や田園都市線みたいに
急行の比率をあげたらどうだ。
しかし急行と各停で乗車率違い杉。小田急や田園都市線みたいに
急行の比率をあげたらどうだ。
ポイント故障で東急指令パニクリ。祭り開催中。
遂に全列車各停扱いにまで発展ｗ
717 ：名無し野電車区：03/12/05 09:02 ID:GBvDsMP2
聞くな駅手前で缶詰
718 ：名無し野電車区：03/12/05 09:46 ID:lVQHesgd
パニくってたよ～だ。漏れの乗った日比直、日吉に着いた時には４本通過待ちなんて言ってたけど、２分後には１本待ち合わせで発車のアナウンスが…。 乗客３番線と４番線の間を行ったり来たり。
719 ：名無し野電車区：03/12/05 10:07 ID:V2pCYFhg
ポイント復旧は１１時を予定との事
720 ：名無し野電車区：03/12/05 12:05 ID:lsKCfl4N
8時30分過ぎの菊名駅上りホーム。
LED案内：先発は5番通特、後発は6番各停→5番に大行列。
↓
なぜか6番に通特入線→民族大移動
↓
しばらくすると5番に後続各停到着→各停の客が6番の通特へ大移動
↓
「5番から通特発車します」のアナウンス→全員( ゜д゜）ﾎﾟｶｰﾝ
↓
横浜線到着でさらに大混雑、今にもエスカレーターで将棋倒しがおきそうな事態に。
↓
突如5番の各停が通特表示に。5番も6番も通特というわけのわからない状況に。
↓
あちこちで客が駅員に詰め寄り始めて殺伐とした雰囲気に。
↓
どっちかわからない発車ベルが鳴って、5番の元各停がそそくさと発車。
↓
6番突如各停表示に→後続から乗り換えた客( ゜д゜）ﾎﾟｶｰﾝ
↓
ようやく発車したと思ったら大倉山で即抑止
↓
全列車各停化ｗ
とりあえず、危険な状況になってんだからエスカレーターくらい止めれ。
あとアナウンスしてた姉ちゃんも適当に案内するのはやめれ。
まるでJRのような対応の悪さだった･･･
LED案内：先発は5番通特、後発は6番各停→5番に大行列。
↓
なぜか6番に通特入線→民族大移動
↓
しばらくすると5番に後続各停到着→各停の客が6番の通特へ大移動
↓
「5番から通特発車します」のアナウンス→全員( ゜д゜）ﾎﾟｶｰﾝ
↓
横浜線到着でさらに大混雑、今にもエスカレーターで将棋倒しがおきそうな事態に。
↓
突如5番の各停が通特表示に。5番も6番も通特というわけのわからない状況に。
↓
あちこちで客が駅員に詰め寄り始めて殺伐とした雰囲気に。
↓
どっちかわからない発車ベルが鳴って、5番の元各停がそそくさと発車。
↓
6番突如各停表示に→後続から乗り換えた客( ゜д゜）ﾎﾟｶｰﾝ
↓
ようやく発車したと思ったら大倉山で即抑止
↓
全列車各停化ｗ
とりあえず、危険な状況になってんだからエスカレーターくらい止めれ。
あとアナウンスしてた姉ちゃんも適当に案内するのはやめれ。
まるでJRのような対応の悪さだった･･･
721 ：名無し野電車区：03/12/05 12:12 ID:nyS3FJhJ
>>720
こういうときに指令がＤＱＮだってことが判明するんだよなｗ
こういうときに指令がＤＱＮだってことが判明するんだよなｗ
722 ：720：03/12/05 12:25 ID:lsKCfl4N
とりあえず、ラッシュピーク直前だったんだから、すぐに日比直回収＆全車各停運用にすればよかったのに･･･
8分くらいの遅れのときにやってれば、ここまでひどくならなかったと思われ。
結局菊名での日比直折り返しとかに手間取ってたようで、下りは菊名から日吉までダンゴという、お粗末な状況ですた。
8分くらいの遅れのときにやってれば、ここまでひどくならなかったと思われ。
結局菊名での日比直折り返しとかに手間取ってたようで、下りは菊名から日吉までダンゴという、お粗末な状況ですた。
723 ：名無し野電車区：03/12/05 13:50 ID:VXagpZYP
反町⇔日吉ユーザーの漏れには全列車各停のおかげで早く着いた。たすかったぁ～
724 ：名無し野電車区：03/12/05 13:51 ID:yn9Sz4mY
俺は横浜７時３１分初の通特に乗ろうとしたら６分遅れで、自由が丘発車時も６分遅れのままだった。
すぐにポイント直ったのかと思ったらそういうことだったのね。
桜 木 町 最 後 の ポ イ ン ト 故 障 で す か ？
すぐにポイント直ったのかと思ったらそういうことだったのね。
桜 木 町 最 後 の ポ イ ン ト 故 障 で す か ？
725 ：名無し野電車区：03/12/05 14:15 ID:p3jhFhHw
漏れ今日はたまたま休みだったから影響受けずに済んでヨカタ…
影響受けた方乙彼様でつ。
急に種別が変わったりしたら駅員さんだって状況はつかめないよね。
指令は桜木町１線使用でも何とか折返しできると踏んだんだろうが、無理があったのかね？
やはりダイヤ乱れ時にとりあえず全列車各停扱いにする東急の伝統？は、
特にラッシュ時にはかなり有効だと思う。
客サイドからみれば、いつもより目的地への到達時間がかかってしまうけど、
電車が確実に動いていることや、待避がないため来た電車に乗れば良いことで非常に安心できる。
現場サイドからみても、>>720のような混乱がなくなり、遅れの案内を明確にできるし、
客から激しく問い詰められることも少なくなる（ｗ
今はどんな感じでしょうか？だいぶ平常になってる？
影響受けた方乙彼様でつ。
急に種別が変わったりしたら駅員さんだって状況はつかめないよね。
指令は桜木町１線使用でも何とか折返しできると踏んだんだろうが、無理があったのかね？
やはりダイヤ乱れ時にとりあえず全列車各停扱いにする東急の伝統？は、
特にラッシュ時にはかなり有効だと思う。
客サイドからみれば、いつもより目的地への到達時間がかかってしまうけど、
電車が確実に動いていることや、待避がないため来た電車に乗れば良いことで非常に安心できる。
現場サイドからみても、>>720のような混乱がなくなり、遅れの案内を明確にできるし、
客から激しく問い詰められることも少なくなる（ｗ
今はどんな感じでしょうか？だいぶ平常になってる？
この事態を漏れは田園都市線の無線で知った。
727 ：Ｓ．Ｓ．：03/12/05 18:36 ID:qvNB8mr/
なんだ今日は祭りだったのか…
バイト逝けばよかった。
全く、行かない日ばかり祭りになりやがって。
バイト逝けばよかった。
全く、行かない日ばかり祭りになりやがって。
8:35頃に自由が丘を出発した通勤特急が9:00にやっと渋谷到着だったよ。
しかも学芸大学～祐天寺間で各駅停車に変わるし。
今日初めて気がついたけど、途中で種別が変わると車内の自動アナウンスが
始発からやり直しになるんだな。
祐天寺を出発した電車のアナウンスと掲示板が「次は高島町」だったし。
自動アナウンスは後から止めたようだけど掲示板は変わってなくて
結局渋谷駅が反町扱いになってた。
しかも学芸大学～祐天寺間で各駅停車に変わるし。
今日初めて気がついたけど、途中で種別が変わると車内の自動アナウンスが
始発からやり直しになるんだな。
祐天寺を出発した電車のアナウンスと掲示板が「次は高島町」だったし。
自動アナウンスは後から止めたようだけど掲示板は変わってなくて
結局渋谷駅が反町扱いになってた。
729 ：名無し野電車区：03/12/05 19:38 ID:q6jojcKS
優等待ち合わせのないダイヤの、なんとシンプルでよいことか。
730 ：名無し野電車区：03/12/05 20:10 ID:QYi3jGTV
>>689 >>694
目黒線のこの英語アナウンスは、結局、
This train will merge onto and continue traveling on NAMBOKU SUBWAY LINE and SAITAMA RAILWAY LINE to URAWAMISONO.
ということかな。言いたいことは、言うまでもなく、
「この電車は、南北線、埼玉高速鉄道線直通の浦和美園行きです。」
と思われる。いつも気になるのが、"merge onto"という表現。高速道路に合流するという意味でmerge onto the expressway
というように使われるらしいが、何か変な感じ。
This train is a through service to URAWAMISONO via NAMBOKU SUBWAY LINE and SAITAMA RAILWAY LINE.
とか、
This train is a through service to NAMBOKU SUBWAY LINE and SAITAMA RAILWAY LINE bound for URAWAMISONO.
とかの方がいいように思うが...
目黒線のこの英語アナウンスは、結局、
This train will merge onto and continue traveling on NAMBOKU SUBWAY LINE and SAITAMA RAILWAY LINE to URAWAMISONO.
ということかな。言いたいことは、言うまでもなく、
「この電車は、南北線、埼玉高速鉄道線直通の浦和美園行きです。」
と思われる。いつも気になるのが、"merge onto"という表現。高速道路に合流するという意味でmerge onto the expressway
というように使われるらしいが、何か変な感じ。
This train is a through service to URAWAMISONO via NAMBOKU SUBWAY LINE and SAITAMA RAILWAY LINE.
とか、
This train is a through service to NAMBOKU SUBWAY LINE and SAITAMA RAILWAY LINE bound for URAWAMISONO.
とかの方がいいように思うが...
731 ：名無し野電車区：03/12/05 20:23 ID:sUAfi1P0
732 ：名無し野電車区：03/12/05 22:05 ID:uAaXYP45
片肺になってた下り電車の方が被害がひどかったよ…
綱島を８：２９に出る急行、 横浜に着いたの九時１０分
綱島を８：２９に出る急行、 横浜に着いたの九時１０分
733 ：名無し野電車区：03/12/05 22:16 ID:BttPpQaQ
某駅でバイトしてる者です。
俺のせいじゃないけど、本日はご迷惑をおかけしました。
こっちだってイロイロ大変でした。
お客さまも情報がなくてイライラでしょうが、
ホームに立ってる我々にだって情報は全然来ません。
駅務室には放送で情報がどんどん流れてるんだろうけど、駅務室の係員も
遅延届けやらの対応で大忙しで、その情報をホームに流す暇はなかったんだと思います。
ああいう時には「情報」ってのが一番大事ってことを身をもって体験しました。
にしても、俺もなぜすぐ全列車各停にしなかったのか疑問だ。
俺のせいじゃないけど、本日はご迷惑をおかけしました。
こっちだってイロイロ大変でした。
お客さまも情報がなくてイライラでしょうが、
ホームに立ってる我々にだって情報は全然来ません。
駅務室には放送で情報がどんどん流れてるんだろうけど、駅務室の係員も
遅延届けやらの対応で大忙しで、その情報をホームに流す暇はなかったんだと思います。
ああいう時には「情報」ってのが一番大事ってことを身をもって体験しました。
にしても、俺もなぜすぐ全列車各停にしなかったのか疑問だ。
735 ：名無し野電車区：03/12/05 23:25 ID:I5VH7Mg9
車内LED表示でお詫びが流れてたね
736 ：名無し野電車区：03/12/05 23:31 ID:2HQRAit+
>>734
お疲れ様です。
ダイヤが乱れると、駅員にくってかかる人をたまに見るけど、
そういうの間違ってるよね。
別にその駅員のせいで遅れている訳じゃないんだし。
その駅員の対応がまずいとか、そういうのなら話は別だけど。
今日は遅延証明書をもらうときにも、帰り（とっくにダイヤは回復してる）の車内放送でも、
お詫びの言葉があったが、本当に反省して謝っているという感じではなく、
そう言うように指示されているから言っているという感じだった。
言葉遣いはこちらが恐縮するほど丁寧だけど、態度がそうでないといった感じ。
サービスアップ(ryの実態を垣間見たような気がした。
お疲れ様です。
ダイヤが乱れると、駅員にくってかかる人をたまに見るけど、
そういうの間違ってるよね。
別にその駅員のせいで遅れている訳じゃないんだし。
その駅員の対応がまずいとか、そういうのなら話は別だけど。
今日は遅延証明書をもらうときにも、帰り（とっくにダイヤは回復してる）の車内放送でも、
お詫びの言葉があったが、本当に反省して謝っているという感じではなく、
そう言うように指示されているから言っているという感じだった。
言葉遣いはこちらが恐縮するほど丁寧だけど、態度がそうでないといった感じ。
サービスアップ(ryの実態を垣間見たような気がした。
737 ：名無し野電車区：03/12/06 00:39 ID:3hcO5Uoz
DQN高卒に使われている現場の鉄ヲタバイトってすげー可哀想な気がする。
でも、後者の方が純粋なんだけどね。ｗｗ
鉄道会社の駅員ってほんっっっとにＤＱＮだよなぁ。
でも、後者の方が純粋なんだけどね。ｗｗ
鉄道会社の駅員ってほんっっっとにＤＱＮだよなぁ。
この会社は、従業員が少なすぎるね。
アキレス腱に過大な負担がかっているから、今日のような事故が起きるとこうなると思う。
そのうち切れたアキレス腱も治らなくなる気がしてならない。
利用者として認識しておきたい。
アキレス腱に過大な負担がかっているから、今日のような事故が起きるとこうなると思う。
そのうち切れたアキレス腱も治らなくなる気がしてならない。
利用者として認識しておきたい。
739 ：名無し野電車区：03/12/06 01:05 ID:AcEJCuwb
740 ：名無し野電車区：03/12/06 01:19 ID:3hcO5Uoz
そのうち社長もアウトソーシング
株主もアウトソーシング
はー、シングシング
株主もアウトソーシング
はー、シングシング
741 ：名無し野電車区：03/12/06 02:14 ID:H4lvo1i9
＞＞This train will merge onto and continue traveling on NAMBOKU SUBWAY LINE and SAITAMA RAILWAY LINE to URAWAMISONO.
どう聞いてもonto andには聞こえない！
普通にandだけじゃない？
どう聞いてもonto andには聞こえない！
普通にandだけじゃない？
742 ：名無し野電車区：03/12/06 03:30 ID:wvb9PPIZ
>>741
> 普通にandだけじゃない？
きっとそれが正しい。すなわち、
This train will merge and continue traveling on NAMBOKU SUBWAY LINE...
に違いない。merge onto説は、どういう意味なのかを追求しすぎた。
”merge onto 路線”は、（高速道路の）路線に乗る、という意味で、車線に「合流する」というイメージに
基づいた表現であると思われ。”merge on 路線”とも言う。
ここで"路線”とは、本来は高速道路の路線。南北線に「乗り入れる」というイメージに合わない。東西線が
総武線に乗り入れるイメージ（途中の西船橋から乗り入れる。）にはぴったりくるが。
他の用例をさがしてみているが、道路の路線の用例ばかり。
> 普通にandだけじゃない？
きっとそれが正しい。すなわち、
This train will merge and continue traveling on NAMBOKU SUBWAY LINE...
に違いない。merge onto説は、どういう意味なのかを追求しすぎた。
”merge onto 路線”は、（高速道路の）路線に乗る、という意味で、車線に「合流する」というイメージに
基づいた表現であると思われ。”merge on 路線”とも言う。
ここで"路線”とは、本来は高速道路の路線。南北線に「乗り入れる」というイメージに合わない。東西線が
総武線に乗り入れるイメージ（途中の西船橋から乗り入れる。）にはぴったりくるが。
他の用例をさがしてみているが、道路の路線の用例ばかり。
743 ：名無し野電車区：03/12/06 09:55 ID:zFOkR7DF
665 名前：名無し野電車区 投稿日：03/12/01 21:47 ID:wHaai4Oq
おい、今日の２７ウ２０時台担当のウテシ！
下り急行 桜木町逝きの藻前だよ、藻前！！
学 芸 大 学 で 目 測 ４ ５ ～ ５ ０ ｍ も オ ー バ ー ラ ン かｙｏ！
入線速度が速杉だからおかしいと思ったけど、
どうく制動だ、ヴォケが、こっちは将棋倒しだ！！！
次の閉塞に逝かなくて良かなた、指令にもバレなかったってか？
666 名前：名無し野電車区 投稿日：03/12/01 21:50 ID:wHaai4Oq
クソッ、倒されて漏れのヴァカに磨きがかかった。ｗ
誤）どうく制動
正）どういう制動
て優香、停止する前から、車掌に「停止位置を直します」とか、
言われてやんのな。ｗ
悪いのは藻前、漏れは事実を書いただけ。
おい、今日の２７ウ２０時台担当のウテシ！
下り急行 桜木町逝きの藻前だよ、藻前！！
学 芸 大 学 で 目 測 ４ ５ ～ ５ ０ ｍ も オ ー バ ー ラ ン かｙｏ！
入線速度が速杉だからおかしいと思ったけど、
どうく制動だ、ヴォケが、こっちは将棋倒しだ！！！
次の閉塞に逝かなくて良かなた、指令にもバレなかったってか？
666 名前：名無し野電車区 投稿日：03/12/01 21:50 ID:wHaai4Oq
クソッ、倒されて漏れのヴァカに磨きがかかった。ｗ
誤）どうく制動
正）どういう制動
て優香、停止する前から、車掌に「停止位置を直します」とか、
言われてやんのな。ｗ
悪いのは藻前、漏れは事実を書いただけ。
744 ：名無し野電車区：03/12/06 09:59 ID:wRy4GG5F
昨日のポイント故障のとき無線を聞いていたのだが、
指令がだんだん列車の位置をつかめなくなって全列車確定になったって感じ。
720さんが言うように通特が６番入線になった時かなりパニくってたなあ。
やはりこれも東急の伝統ｗ
指令がだんだん列車の位置をつかめなくなって全列車確定になったって感じ。
720さんが言うように通特が６番入線になった時かなりパニくってたなあ。
やはりこれも東急の伝統ｗ
747 ：東横特急・半直(･∀･)ｲｲ!!! ◆Kp7vlLis8w ：03/12/06 11:02 ID:DY+SFMt/
9006っていつ走ってんの？
見かけないんだけど、、
見かけないんだけど、、
748 ：東横特急・半直(･∀･)ｲｲ!!! ◆Kp7vlLis8w ：03/12/06 11:03 ID:DY+SFMt/
age
749 ：東横特急・半直(･∀･)ｲｲ!!! ◆Kp7vlLis8w ：03/12/06 11:05 ID:DY+SFMt/
連投須磨祖
750 ：( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ ：03/12/06 11:21 ID:fBLOffOg
それはそうと、その長いHN、変更して頂く事は出来ませんか？
貴方のHNを打つのにローマ字入力で38回もキーボードを打たなければ行けないので困っています。
もう少し短く、わかりやすいHNに変更をお願いしたいと思います。
返信をする相手の立場をもう少し考えて頂きたいと思います。
貴方のHNを打つのにローマ字入力で38回もキーボードを打たなければ行けないので困っています。
もう少し短く、わかりやすいHNに変更をお願いしたいと思います。
返信をする相手の立場をもう少し考えて頂きたいと思います。
751 ：東横特急・半直(･∀･)ｲｲ!!! ◆Kp7vlLis8w ：03/12/06 11:58 ID:DY+SFMt/
>>750
俺のことか？
俺のことか？
752 ：名無し野客車区 ◆maku4qHafo ：03/12/06 11:58 ID:QNG8D+DW
753 ：東横特急・半直(･∀･)ｲｲ!!! ◆Kp7vlLis8w ：03/12/06 12:10 ID:DY+SFMt/
＿特急●－－－－－●－－－－－－－－－－－－－●－●－－●＿
＿快速●－●－－－●－－－●－●－－●－－－－●－●－－●＿
＿急行●－●－●－●●●－●－●●－●－－－－●－●●●●＿
＿準急●●●－●－●●●－●－●●●●●●－－●－●●●●＿
＿各停●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＿
＿＿＿渋代中祐学都自田多新小元日綱大菊妙白東反横新港馬日元＿
＿＿＿谷官目天大大由園摩丸杉住吉島倉名蓮楽白町浜高未道通町＿
＿快速●－●－－－●－－－●－●－－●－－－－●－●－－●＿
＿急行●－●－●－●●●－●－●●－●－－－－●－●●●●＿
＿準急●●●－●－●●●－●－●●●●●●－－●－●●●●＿
＿各停●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＿
＿＿＿渋代中祐学都自田多新小元日綱大菊妙白東反横新港馬日元＿
＿＿＿谷官目天大大由園摩丸杉住吉島倉名蓮楽白町浜高未道通町＿
754 ：名無し野電車区：03/12/06 12:20 ID:ELSsLeiP
>>751
それはフォトギャラの名言…
それはフォトギャラの名言…
755 ：名無し野電車区：03/12/06 12:30 ID:ovGWYQ/l
丸山台は市内有数のブランド地域ですよ。きちんとい都市計画が行き届いていて、
区画整備がきちんとしてあります。住民も落ち着いた方が多いですね。市営地下鉄
が市内主要部を縦断してるので、上大岡、伊勢佐木町、関内、桜木町、横浜、新横浜
と、どこにでも行きやすいところです。羽田、成田へも横浜駅から成田エキスプレス
やＹＣＡＴがあります。環状２号線開通で自家用車でも新横浜まで直通でいけますよ。
青葉台も清潔で新鮮な町並みですが、田園都市線しかないので、渋谷方面オンリーの方
はいいかも知れませんが、横浜市内への交通網がないので生活の幅が広がりません。
横浜市内で主体性を持って、定住されたい方は上永谷はお勧め地域です。
区画整備がきちんとしてあります。住民も落ち着いた方が多いですね。市営地下鉄
が市内主要部を縦断してるので、上大岡、伊勢佐木町、関内、桜木町、横浜、新横浜
と、どこにでも行きやすいところです。羽田、成田へも横浜駅から成田エキスプレス
やＹＣＡＴがあります。環状２号線開通で自家用車でも新横浜まで直通でいけますよ。
青葉台も清潔で新鮮な町並みですが、田園都市線しかないので、渋谷方面オンリーの方
はいいかも知れませんが、横浜市内への交通網がないので生活の幅が広がりません。
横浜市内で主体性を持って、定住されたい方は上永谷はお勧め地域です。
756 ：名無し野客車区 ◆maku4qHafo ：03/12/06 13:07 ID:x6DsKDWe
>>753
妄想はほどほどにしなよ
妄想はほどほどにしなよ
757 ：上新庄 ◆1e61wUKJAM ：03/12/06 13:09 ID:wZfdtSP7
汚物 東横特急・半直(･∀･)ｲｲ!!! ◆Kp7vlLis8w
晒しage
晒しage
758 ：名無し野電車区：03/12/06 23:51 ID:6/ORcBij
今日は20時30分頃？に渋谷～中目黒で停電発生。
漏れが日比直で中目黒に着いたら、上りの特急（8000系未更新車）のLED表示が全て消えてますた。
その後5分位で運転再開したものの、渋谷～中目黒間は全線で徐行運転の指示。
漏れの乗ってた菊名行きは中目黒で7分位抑止、先行予定？の東横を2本見送って発車しますた。
しかし、停電区間付近は相当給電が不安定だったようで、発車直後に東横の線路に入った途端、車内は停電して非常灯だけにｗ
その後祐天寺付近で復活したけど、自由が丘あたりまで車内灯がチカチカし続けててた･･･
明日は大丈夫かな･･･
漏れが日比直で中目黒に着いたら、上りの特急（8000系未更新車）のLED表示が全て消えてますた。
その後5分位で運転再開したものの、渋谷～中目黒間は全線で徐行運転の指示。
漏れの乗ってた菊名行きは中目黒で7分位抑止、先行予定？の東横を2本見送って発車しますた。
しかし、停電区間付近は相当給電が不安定だったようで、発車直後に東横の線路に入った途端、車内は停電して非常灯だけにｗ
その後祐天寺付近で復活したけど、自由が丘あたりまで車内灯がチカチカし続けててた･･･
明日は大丈夫かな･･･
760 ：名無し野電車区：03/12/07 01:04 ID:HlAV6LbI
今日の桜終は激ゴミだった、乗ってる人間も俺を含めてみんな
クズばっか。。。
で、給電は異常なかったよ。。。明日は大丈夫じゃん
クズばっか。。。
で、給電は異常なかったよ。。。明日は大丈夫じゃん
761 ：名無し野電車区：03/12/07 07:35 ID:OHll9swk
>>758
あ、それで電車遅れてたんだぁ。
オレは21時頃、武蔵小杉で急行渋谷ゆきを待ってたが、
3分遅れて到着しました。
先行の各停はおそらく自由が丘で6分くらい通過待ちしてたもようで、
自由が丘から激ゴミでした。
急行飛ばしまくりで萌えました。
都立大を時速100ｋ超えで通過！萌え。
あ、それで電車遅れてたんだぁ。
オレは21時頃、武蔵小杉で急行渋谷ゆきを待ってたが、
3分遅れて到着しました。
先行の各停はおそらく自由が丘で6分くらい通過待ちしてたもようで、
自由が丘から激ゴミでした。
急行飛ばしまくりで萌えました。
都立大を時速100ｋ超えで通過！萌え。
762 ：名無し野電車区：03/12/07 22:50 ID:khD3mfKI
東急ケーブルの9chで今月月曜14時からやってる
「みなとみらい線で行こう！（前編）」
～見せます！新６駅＆新車両～
って見た方がいい？
「みなとみらい線で行こう！（前編）」
～見せます！新６駅＆新車両～
って見た方がいい？
763 ：名無し野電車区：03/12/07 23:09 ID:ERgl0oN6
v――.､
／ ! ＼
/ ,ｲ ヽ
/ _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ i
i jr三ミ__r;三ミ_ ヽ
l ,iヾ二ノ ヽ二 ハ ﾉ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ､.l ,.r､_,っ､ !_, ＜ 急行は白楽に停車しる！
! rrrrrrrｧi! L. ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入
,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ ヽ_
/ ／ i" i, ..: / / ヽ-､
./ ヽ＞ l ／ i ＼
／ ! ＼
/ ,ｲ ヽ
/ _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ i
i jr三ミ__r;三ミ_ ヽ
l ,iヾ二ノ ヽ二 ハ ﾉ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ､.l ,.r､_,っ､ !_, ＜ 急行は白楽に停車しる！
! rrrrrrrｧi! L. ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入
,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ ヽ_
/ ／ i" i, ..: / / ヽ-､
./ ヽ＞ l ／ i ＼
764 ：名無し野電車区：03/12/08 14:36 ID:D7FNQu9U
保守
東海道線利用者の俺は、横浜駅工事で階段の位置変更
などで多大な迷惑を被った。
横浜高速鉄道は5000円のパスネットを俺によこせ
などで多大な迷惑を被った。
横浜高速鉄道は5000円のパスネットを俺によこせ
新丸子駅の改札の上にポールが取付られてたのだが…
アレが付いてくれるのかな。ヽ(´ー｀)ノｳﾚｽｨ
アレが付いてくれるのかな。ヽ(´ー｀)ノｳﾚｽｨ
767 ：名無し野電車区：03/12/08 20:33 ID:j5QxsrJF
768 ：名無し野電車区：03/12/08 20:42 ID:S4pYZYyT
●―●―――●―――●―●――●――――●―●――●特急
●―●―●―●●●―●―●●―●――――●―●●●●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
＝＝●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝直通
渋代中祐学都自田多新小元日綱大菊妙白東反横新港馬日元
谷官目天大大由園摩丸杉住吉島倉名蓮楽白町浜高未道通町
★13号線の相互直通運転は考慮しておりません。
★目黒線の日吉延長および急行運転は考慮しておりません。
●―●―●―●●●―●―●●―●――――●―●●●●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
＝＝●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝直通
渋代中祐学都自田多新小元日綱大菊妙白東反横新港馬日元
谷官目天大大由園摩丸杉住吉島倉名蓮楽白町浜高未道通町
★13号線の相互直通運転は考慮しておりません。
★目黒線の日吉延長および急行運転は考慮しておりません。
古い看板いいんだけどなぁ。
本日元住吉の車庫にて新方向幕を確認しました。
車号は9014Fです。
今まで各停の場合は黒幕だった種別ですが、青地に白抜き文字でした。
側面の方向幕にも変化が有りました、今まで各停は「渋谷」というかんじで
行き先だけの表示でしたが、新しいものは「各停 元町・中華街」こんな感じで
「各停」の部分は青地に白抜き文字でした。
以上見たまま情報です。
車号は9014Fです。
今まで各停の場合は黒幕だった種別ですが、青地に白抜き文字でした。
側面の方向幕にも変化が有りました、今まで各停は「渋谷」というかんじで
行き先だけの表示でしたが、新しいものは「各停 元町・中華街」こんな感じで
「各停」の部分は青地に白抜き文字でした。
以上見たまま情報です。
771 ：名無し野電車区：03/12/09 00:12 ID:z+uAUz9k
772 ：名無し野電車区：03/12/09 00:17 ID:25KNWdAM
>>770
ついに東急も小田急・京王に続いて『各停幕』かよ…ヽ(｀Д´)ﾉ
ついに東急も小田急・京王に続いて『各停幕』かよ…ヽ(｀Д´)ﾉ
773 ：名無し野電車区：03/12/09 00:23 ID:yO6yNpYg
８０００系はＬＥＤ交互表示の予感。
>>770
停車駅案内も青線になるのかな？
停車駅案内も青線になるのかな？
775 ：名無し野電車区：03/12/09 05:09 ID:N7Vb97My
>>773
確かに8000系のあの小さな方向幕に各停 元町・中華街 なんて入れたら小さくてみづらい罠
確かに8000系のあの小さな方向幕に各停 元町・中華街 なんて入れたら小さくてみづらい罠
776 ：名無し野電車区：03/12/09 05:22 ID:vBX/NBXu
青地に白抜き．．．．品がないねぇ。 特急のオレンジもそうだが、9000には似合わないな。
ネタであることを祈る。
ネタであることを祈る。
777 ：名無し野電車区：03/12/09 06:44 ID:2WQ58tU/
新しい行き先案内板、他社線情報の所に、6輸実中って表示されてが何のこと？教えて君でスマソ
778 ：名無し野電車区：03/12/09 07:25 ID:nEDLpFXU
Ｙ５００も各停幕あり快速幕も一応入ってる模様
ただいま菊名で青に白抜きの幕確認。さいしょなにかと思った。
780 ：名無し野電車区：03/12/09 11:36 ID:eiDNKsDt
漏れもさっき9014F見ますた。
急行だったけど、2001Fや2002Fと同じような幕に見えた。
急行だったけど、2001Fや2002Fと同じような幕に見えた。
みんな来年からそれになるの？
反町駅、来月で壊すってのに券売機が新しい共通仕様のに
更新されてますた。
更新されてますた。
784 ：名無し野電車区：03/12/09 13:48 ID:CSs4fG4e
通勤特急の幕といい、最近新設の種別幕はデザインが悪いな。
あれなら、いっそＬＥＤ化したほうがいい。
でも、５０００系も種別幕はＬＥＤじゃなかったな・・
あれなら、いっそＬＥＤ化したほうがいい。
でも、５０００系も種別幕はＬＥＤじゃなかったな・・
テスト
788 ：名無し野電車区：03/12/09 13:58 ID:CSs4fG4e
おっ、やっと規制解除されたよ…
>>784-785
デザインの良し悪しは個人の感性の問題なんだから、キショいなんて書くのはやめようよ。
田都線5000系の種別は幕だけど、東横線用に出る5050系は種別もLEDになるようだよ。
>>784-785
デザインの良し悪しは個人の感性の問題なんだから、キショいなんて書くのはやめようよ。
田都線5000系の種別は幕だけど、東横線用に出る5050系は種別もLEDになるようだよ。
790 ：名無し野電車区：03/12/09 14:37 ID:TzytoNRZ
>>789
フルカラーだから問題なし。
フルカラーだから問題なし。
791 ：名無し野電車区：03/12/09 14:45 ID:CSs4fG4e
今日ってＹ５１５Ｆの甲種じゃなかったっけ？
792 ：名無し野電車区：03/12/09 14:58 ID:w1j5qosn
さっき実物の各停幕見たけど、確かにキショイといわれても仕方ない感じだねぇ･･･
日比直幕みたいに紺色くらいにしとけば落ち着いた感じなんだろうけど、
あの色は明るすぎて違和感がありすぎる･･･
日比直幕みたいに紺色くらいにしとけば落ち着いた感じなんだろうけど、
あの色は明るすぎて違和感がありすぎる･･･
>>790
別に問題があるとは書いてないが…
別に問題があるとは書いてないが…
794 ：名無し野電車区：03/12/09 15:44 ID:wusPPfEU
もしかして側面は各停の部分だけ青地？
漏れは別に気にならないが？
実物は見てないけどさ
実物は見てないけどさ
横浜行ってなんか（・∀・）ｲｲ!!
なんだかんだ言っても
す ぐ 慣 れ ま す よ
す ぐ 慣 れ ま す よ
799 ：名無し野電車区：03/12/09 16:40 ID:Un9CNg9V
>788
こんにちは！ 九品仏さん。
元町.中華街幕なんてスクープだたーね！
こんにちは！ 九品仏さん。
元町.中華街幕なんてスクープだたーね！
800 ：名無し野電車区：03/12/09 16:53 ID:AOwrZTR/
８００
801 ：名無し野電車区：03/12/09 16:56 ID:J5zKVWCA
横浜幕もなんか新鮮だな。
802 ：名無し野電車区：03/12/09 17:44 ID:3lvv8g6S
来年の1月31日には、イヤという程、見られる。
803 ：名無し野電車区：03/12/09 17:53 ID:9A67O4Bz
おいだれか
渋谷の着発線変更にぶち切れの椰子いないか～
今は特急こんでても次の急行に直ぐに乗り換えられるし
普通も１本遅らせるて着席できんのに、今度は階段昇っ
たらorホーム選んだら最後変更が利かない。
こんなアホな改悪あるか？？？
どこの馬鹿運転課の野郎がこんな事考えたんだ・・・
更科か？？？出てこいﾎﾞｹが。下手なｽｼﾞ引きの代償を
客に突きつけんじゃねーよ。電光掲示板馬鹿の一つ覚え
みたいにつける前に、誰にでもわかりやすい番線にするのが
本当のあり方じゃねーのかよ。。。
渋谷の駅員も大変だな。馬鹿な本社のせいで・・・
渋谷の着発線変更にぶち切れの椰子いないか～
今は特急こんでても次の急行に直ぐに乗り換えられるし
普通も１本遅らせるて着席できんのに、今度は階段昇っ
たらorホーム選んだら最後変更が利かない。
こんなアホな改悪あるか？？？
どこの馬鹿運転課の野郎がこんな事考えたんだ・・・
更科か？？？出てこいﾎﾞｹが。下手なｽｼﾞ引きの代償を
客に突きつけんじゃねーよ。電光掲示板馬鹿の一つ覚え
みたいにつける前に、誰にでもわかりやすい番線にするのが
本当のあり方じゃねーのかよ。。。
渋谷の駅員も大変だな。馬鹿な本社のせいで・・・
という被害妄想でした
805 ：名無し野電車区：03/12/09 17:56 ID:byI2cTfO
マジで。俺は文句大ありだけど
このスレともあと約2ヶ月でお別れです。
今までありがとうございました。by桜木町民
今までありがとうございました。by桜木町民
側面の新幕、急行とかも行先は黒地になっちゃったんだね。
808 ：名無し野電車区：03/12/09 20:12 ID:nEDLpFXU
809 ：Yeah!めっちゃ小田急：03/12/09 20:16 ID:1bZR205c
各停普通は黒じゃないの?
810 ：名無し野電車区：03/12/09 20:22 ID:vBX/NBXu
帰宅時、偶然9014F 各停桜木町行に乗りました。
レスのおかげでびっくりしなくてすみました。
側面方向幕にローマ字がついたのはヨシとして、
各停＝青地、白抜き 桜木町＝黒地、白抜きでした。 慣れるまで時間がかかりそうでつ。
レスのおかげでびっくりしなくてすみました。
側面方向幕にローマ字がついたのはヨシとして、
各停＝青地、白抜き 桜木町＝黒地、白抜きでした。 慣れるまで時間がかかりそうでつ。
え、もうその方向幕使ってるの？
つーか渋谷方面へ行く電車の場合、パッとみたら日比直と間違えそうだな。やはり前のまま（ｒｙ
つーか渋谷方面へ行く電車の場合、パッとみたら日比直と間違えそうだな。やはり前のまま（ｒｙ
812 ：名無し野電車区：03/12/09 21:06 ID:awklc7rN
>>812
物凄い違和感が…
物凄い違和感が…
814 ：名無し野電車区：03/12/09 21:15 ID:+x0CuApK
815 ：名無し野電車区：03/12/09 21:17 ID:nEDLpFXU
なぜ白地に黒じゃ駄目なんだ？各停表記なんか無くても分かるって
817 ：名無し野電車区：03/12/09 21:26 ID:cy+gdk3t
＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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|┌'´ |□[各停]| 和 光 市 "'┐|
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818 ：名無し野電車区：03/12/09 21:27 ID:CSs4fG4e
819 ：名無し野電車区：03/12/09 21:43 ID:J2oNrlw6
朝と夕方、各停の現物見たよ。
べつに変な配色じゃないし、まあそのうち慣れるでしょう。
べつに変な配色じゃないし、まあそのうち慣れるでしょう。
820 ：名無し野電車区：03/12/09 21:47 ID:vBX/NBXu
特急と通勤特急の幕は何色しとるんでっしゃろか
821 ：名無し野電車区：03/12/09 21:52 ID:CSs4fG4e
823 ：名無し野電車区：03/12/09 22:04 ID:wusPPfEU
確かに。21世紀なのに未だに回転幕ってのが萌える
825 ：名無し野電車区：03/12/09 22:32 ID:cy+gdk3t
東急が全ての車両で各停表示をすれば、
関東大手私鉄で普通or各停を無表示するところは消滅だな。
関東大手私鉄で普通or各停を無表示するところは消滅だな。
826 ：名無し野電車区：03/12/09 22:41 ID:vBX/NBXu
東横って、種別幕は「各停」表示なのに、運転台にはLED「普通」表示。統一しなくていいのかな。
827 ：名無し野電車区：03/12/09 22:56 ID:txmoNEVg
828 ：名無し野電車区：03/12/09 22:58 ID:yO6yNpYg
>>783
今の駅務室、改札口周りは、地下化後もしばらく使いまつよ。
今の駅務室、改札口周りは、地下化後もしばらく使いまつよ。
>>825
大井町線で残るから大丈夫
大井町線で残るから大丈夫
8000系の扇風機のカバーっていつの間に目が細かくなったの？
今日まできづかなかったよ
９０００ばっかに当たってたからかな？
今日まできづかなかったよ
９０００ばっかに当たってたからかな？
831 ：名無し野電車区：03/12/10 00:21 ID:KHk96TZC
832 ：名無し野電車区：03/12/10 00:30 ID:xMTpLUAa
東武３００００の、無駄に広い「 押 上 」もいよいよ見納めか。
833 ：名無し野電車区：03/12/10 00:32 ID:MhiDFCOP
834 ：名無し野電車区：03/12/10 00:34 ID:KHk96TZC
そういや世田谷線が残ってる。京王の競馬場線とかはどうなん？
>>834
種別幕のところにワンマンとでてる
種別幕のところにワンマンとでてる
836 ：名無し野電車区：03/12/10 01:33 ID:YSKGrRzP
各停桜木町なんて２ヶ月間のためによく作ったもんだ
8000系LEDの「急行-元町･中華街」なんてのはどうするのだろうか…。
838 ：名無し野電車区：03/12/10 02:27 ID:GOi5l97h
>>825
そんなこと言わないでくれよ。
東急が最後の砦なのに。
っていうか『各停』って幕がどうもキモイ。
従来どおり無表示がダメなら
『普通（京成・東武・西武・京急）』とか『各駅停車（JR）』みたいに… 祈
そんなこと言わないでくれよ。
東急が最後の砦なのに。
っていうか『各停』って幕がどうもキモイ。
従来どおり無表示がダメなら
『普通（京成・東武・西武・京急）』とか『各駅停車（JR）』みたいに… 祈
839 ：名無し野電車区：03/12/10 03:25 ID:q6E6tttd
今日帰りに渋谷で新幕みました。
元町・中華街ゆき＆ヨコハメゆき萌え
元町・中華街ゆき＆ヨコハメゆき萌え
840 ：名無し野電車区：03/12/10 03:36 ID:mrtZL0iO
てか、普通って書かなくてもいいと思うんだが…。
わざわざなんで作ったのかが気になる。ほっとけば無駄な費用はなくなるわけだし。
わざわざなんで作ったのかが気になる。ほっとけば無駄な費用はなくなるわけだし。
841 ：名無し野電車区：03/12/10 07:02 ID:q6E6tttd
多摩川の改札の時計があぼーんされてた。
復活きぼん。
復活きぼん。
今日は新情報無しですか？
843 ：名無し野電車区：03/12/10 13:52 ID:pIFvotMF
１１時３０分頃、横浜でホームを降りて電光掲示板を見たら「回送」が来るみたいだったんだが、
非鉄の友人と一緒だったので見に行くことが出来ず・・・・
Ｙ５００の試運転だったのかな？
非鉄の友人と一緒だったので見に行くことが出来ず・・・・
Ｙ５００の試運転だったのかな？
844 ：石勝線ユーザー：03/12/10 14:06 ID:T84iH3aU
>>816
北海道の人が間違えるだろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１１１
北海道の人が間違えるだろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１１１
845 ：名無し野電車区：03/12/10 14:08 ID:rRbEY0Ie
Ｙ５００系
菊名通過ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!
菊名通過ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!
>>844
なぜ北海道… その理由を簡潔に分かりやすくできるだけ早く答えよ
なぜ北海道… その理由を簡潔に分かりやすくできるだけ早く答えよ
847 ：石勝線ユーザー：03/12/10 14:33 ID:siFTwTA3
>>846
北海道の普通列車は「隔駅停車」なんだYO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!111111111
北海道の普通列車は「隔駅停車」なんだYO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!111111111
848 ：名無し野電車区：03/12/10 14:43 ID:pIFvotMF
んなこたーない
849 ：名無し野電車区：03/12/10 15:17 ID:rRbEY0Ie
Ｙ５００試運転（２回目）キタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━ !!!!
850 ：名無し野電車区：03/12/10 15:24 ID:pIFvotMF
ダイヤおせーて
そういや今日元住吉に３編成あったな>>Y500系
852 ：843：03/12/10 15:45 ID:pIFvotMF
見たかったポ
853 ：名無し野電車区：03/12/10 19:12 ID:AIvxEm55
明日も試運転
かな？
かな？
854 ：名無し野電車区：03/12/10 19:38 ID:S2TahmXz
田園都市の急行幕は全部赤なのだから、
東横は 種別と行き先で裏地色を分ける必要ないじゃん。
東横は 種別と行き先で裏地色を分ける必要ないじゃん。
855 ：Yeah!めっちゃ小田急：03/12/10 20:04 ID:FNSdazY1
そもそも5000みたいに行き先幕をLEDにしなかったんだ?将来東武・西武にも乗り入れるのに。
漏れが確認できたところだけですが、今日のY500試運転ダイヤの一部。
着時刻 発時刻
桜木町 13:39 ⑥ 13:43
元住吉 --:-- ④ --:-- (特急待ち)
渋谷 14:32 ② 14:36
着時刻 発時刻
桜木町 13:39 ⑥ 13:43
元住吉 --:-- ④ --:-- (特急待ち)
渋谷 14:32 ② 14:36
857 ：東急東横線直通通勤特急渋谷行き：03/12/10 20:14 ID:M/qK2P22
各停の幕、小田急に似てると思うのは僕だけでつか?
858 ：Yeah!めっちゃ小田急：03/12/10 20:17 ID:FNSdazY1
>>857
似てないな。小田急は黒地に青で各停と書いてますよ。
似てないな。小田急は黒地に青で各停と書いてますよ。
859 ：名無し野電車区：03/12/10 20:22 ID:MhiDFCOP
860 ：名無し野電車区：03/12/10 22:17 ID:Hxn1xW9+
今日、夜７時近くになっても英語放送してる電車があったよ。
861 ：名無し野電車区：03/12/10 22:44 ID:PY0AI7H/
>>855
9000の幕がLEDになったらキモイ
9000の幕がLEDになったらキモイ
863 ：名無し野電車区：03/12/10 22:49 ID:qLPs7jVX
Y500は今月中に営業運転開始かな｡
3編成もあって試運転も始まっている様子だと来週辺りには・・・
3編成もあって試運転も始まっている様子だと来週辺りには・・・
864 ：名無し野電車区：03/12/10 22:50 ID:PmUqDq++
行き先表示幕 → 黒
列車種別 各停 → 青
列車種別 急行 → 赤
列車種別 特急 → オレンジ（黄色）
で、判別するんじゃない？
列車種別 各停 → 青
列車種別 急行 → 赤
列車種別 特急 → オレンジ（黄色）
で、判別するんじゃない？
866 ：名無し野電車区：03/12/10 22:59 ID:/JkJT1ax
「各停」幕装備完了と同時にヘッドライトの終日点灯もやっていただきたい。
867 ：843：03/12/10 23:28 ID:pIFvotMF
Ｙ５００を桜木町で見たい・・
868 ：名無し野電車区：03/12/10 23:36 ID:kzyioemH
>>808
に快速幕がでてる
に快速幕がでてる
>>865
>>860は夕ラッシュ時に英語放送しているのが珍しいと思っただけでしょ？
必要ないなんて一言も言ってない。
>>866
今日のY500系試運転では点灯してたらしいね。
以前5181Fが桜木町入線した時も点灯してたけど、どんな意味があるんだろう？
単に試運転だと点灯するのか、終日点灯に関する試験的要素があるのか…
>>860は夕ラッシュ時に英語放送しているのが珍しいと思っただけでしょ？
必要ないなんて一言も言ってない。
>>866
今日のY500系試運転では点灯してたらしいね。
以前5181Fが桜木町入線した時も点灯してたけど、どんな意味があるんだろう？
単に試運転だと点灯するのか、終日点灯に関する試験的要素があるのか…
870 ：名無し野電車区：03/12/10 23:36 ID:rRbEY0Ie
>>>867
フォトギャラリーに写真がのていたよ
フォトギャラリーに写真がのていたよ
>>861
黒地に赤文字で「回送」は、夜間はともかく昼間は見えにくいね。
黒地に赤文字で「回送」は、夜間はともかく昼間は見えにくいね。
872 ：名無し野電車区：03/12/11 01:26 ID:OBmZUq8w
>>869
やはり、営業車両と区別するためかな？
やはり、営業車両と区別するためかな？
873 ：名無し野電車区：03/12/11 10:51 ID:JPOA14iA
今日も試運転やってるらしいが、頼むから平日にやってくれ
874 ：名無し野電車区：03/12/11 10:52 ID:JPOA14iA
×平日
○休日
○休日
875 ：名無し野電車区：03/12/11 10:53 ID:p09oVFgV
今日は平日
>>873は試験休み厨か？ｗ
877 ：873：03/12/11 13:32 ID:cPEA4sV+
そうですがなにか
878 ：名無し野電車区：03/12/11 15:38 ID:zyi2e0ju
879 ：名無し野電車区：03/12/11 15:43 ID:ePdKBtVZ
利用者本位な改正ではないのは間違いない。
改悪だな
渋谷２、３番優等発車
改悪だな
渋谷２、３番優等発車
880 ：名無し野電車区：03/12/11 16:04 ID:DEfaA4KN
発車番線はあまり変えないでほしいよな。工房のときJR使ってたんだが
特急誕生後、発車案内見て急行が出ると思って2番線逝ってしまう事がよくあった
夕方の急行は3番線から出るから慌ててしまう罠
しかも売店が1 2番しかないし
特急誕生後、発車案内見て急行が出ると思って2番線逝ってしまう事がよくあった
夕方の急行は3番線から出るから慌ててしまう罠
しかも売店が1 2番しかないし
881 ：名無し野電車区：03/12/11 17:08 ID:JPOA14iA
883 ：名無し野電車区：03/12/11 20:28 ID:d3xM5zAi
昔から急行は２番線。そう決まっていた。
あぼーん
885 ：名無し野電車区：03/12/11 22:29 ID:DFeJiGf9
極悪ヲタ叩きヲタ
878 ：名無し野電車区 ：03/12/11 15:38 ID:zyi2e0ju
>>822
プッ
急行がたった１分速くなるのがそんなに重要なメリットか・・・あきれる
ヲタが騒いだだけじゃん
878 ：名無し野電車区 ：03/12/11 15:38 ID:zyi2e0ju
>>822
プッ
急行がたった１分速くなるのがそんなに重要なメリットか・・・あきれる
ヲタが騒いだだけじゃん
886 ：名無し野電車区：03/12/11 22:43 ID:WUbhESux
887 ：名無し野電車区：03/12/11 23:12 ID:g+qc4+Z3
>>886
だったらウザい自意識過剰の厨酷人は放置して、「元町」でイイ！
だったらウザい自意識過剰の厨酷人は放置して、「元町」でイイ！
888 ：名無し野電車区：03/12/11 23:14 ID:JPOA14iA
888
あぼーん
あぼーん
あぼーん
892 ：名無し野電車区：03/12/12 15:40 ID:ncEdSUei
１月３０日が荒天になって、新・横浜駅稼働は２月１日に延期されると期待する。
894 ：名無し野電車区：03/12/12 19:51 ID:iOts+B4c
営団０３の東横線内急行の幕、
使う予定あるの？
使う予定あるの？
895 ：名無し野電車区：03/12/12 20:05 ID:X7pnfCGx
京急の三崎幕よりはあるんじゃないの？
896 ：名無し野電車区：03/12/12 20:37 ID:ncEdSUei
896
897 ：名無し野電車区：03/12/12 20:43 ID:ncEdSUei
897
898 ：名無し野電車区：03/12/12 20:50 ID:ae+GQKHk
回数券の欄が気になった。
廃止前に桜木町～横浜の回数券を１１枚買って、１枚だけ使って払い戻しって
すれば、100円で乗れた、ってことになるのかな？（払い戻し1100×10/11円
ってことで。）
土休日券だったら…。
廃止前に桜木町～横浜の回数券を１１枚買って、１枚だけ使って払い戻しって
すれば、100円で乗れた、ってことになるのかな？（払い戻し1100×10/11円
ってことで。）
土休日券だったら…。
899 ：名無し野電車区：03/12/12 20:56 ID:ncEdSUei
899
900 ：名無し野電車区：03/12/12 20:57 ID:DQSNEC7K
900
901
>>894
使うつもりで装備したけど、結局日比直急行は幻に終わったらしい。
使うつもりで装備したけど、結局日比直急行は幻に終わったらしい。
903 ：名無し野電車区：03/12/12 21:39 ID:vYKzv1MX
幕の話題！！
私は南千住に住んでいて営団の日比谷線の車庫がよく見えるのですが・・・
東急の１０００系が昼間車庫に入ってますがそのときの方向幕の表示はありえない表示！！
｢特急 渋谷｣ ｢日比谷線直通 桜木町｣ などなど・・・
車庫の脇を毎日通りますが毎日そんな感じで表示されています。
営団職員が遊んでいるとしかおもえませんねｗ
よかったらuぷしましょうか？？？
私は南千住に住んでいて営団の日比谷線の車庫がよく見えるのですが・・・
東急の１０００系が昼間車庫に入ってますがそのときの方向幕の表示はありえない表示！！
｢特急 渋谷｣ ｢日比谷線直通 桜木町｣ などなど・・・
車庫の脇を毎日通りますが毎日そんな感じで表示されています。
営団職員が遊んでいるとしかおもえませんねｗ
よかったらuぷしましょうか？？？
904 ：名無し野電車区：03/12/12 21:42 ID:s29iVUXM
>>903
是非
是非
>>903
ただ幕の日焼けを防止してるだけじゃないの？
ただ幕の日焼けを防止してるだけじゃないの？
あぼーん
あぼーん
908 ：名無し野電車区：03/12/12 22:06 ID:yb/2Srpa
8019F 7号車 紫のお好み焼き作ったアホ、逝ってヨシ。
909 ：名無し野電車区：03/12/12 22:06 ID:8VKhJXlT
なんだ、今日は中学生が多いみたいだな。
それとも半直のほうから流れてきたのかな？
それとも半直のほうから流れてきたのかな？
910 ：名無し野電車区：03/12/12 22:06 ID:nn5ygXK8
911 ：名無し野電車区：03/12/12 22:09 ID:ncEdSUei
>>910
グロではないが蓮
グロではないが蓮
あぼーん
あぼーん
914 ：名無し野電車区：03/12/12 23:07 ID:ncEdSUei
＿|ヽ￣|○
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
919 ：厨撲滅厨：03/12/13 01:17 ID:fR/LOmAa
920 ：名無し野電車区：03/12/13 01:29 ID:jMdlDX2h
920
>>921
かつては、地下駅での通過運転は珍しかったからね。
かつては、地下駅での通過運転は珍しかったからね。
923 ：東急東横線直通通勤特急渋谷行き：03/12/13 13:44 ID:HAwFVQs0
2012年度に、「営団13号線」との接続と書いてあるけど、あれ必要あるの?
ない
今日は撮り鉄が多そうだな。
926 ：東横特急・半直(･∀･)ｲｲ!!! ◆Kp7vlLis8w ：03/12/13 14:43 ID:V7sNWC74
今度のダイヤ改正、こうしてください。
＿特急●－－－－－●－－－－－－－－－－－－－●－●－－●＿
＿快速●－●－－－●－－－●－●－－●－－－－●－●－－●＿
＿急行●－●－●－●●●－●－●●－●－－－－●－●●●●＿
＿準急●●●－●－●●●－●－●●●●●●－－●－●●●●＿
＿各停●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＿
＿＿＿渋代中祐学都自田多新小元日綱大菊妙白東反横新港馬日元＿
＿＿＿谷官目天大大由園摩丸杉住吉島倉名蓮楽白町浜高未道通町＿
昼間は15分に特急or快速1本、各停or準急2本。
＿特急●－－－－－●－－－－－－－－－－－－－●－●－－●＿
＿快速●－●－－－●－－－●－●－－●－－－－●－●－－●＿
＿急行●－●－●－●●●－●－●●－●－－－－●－●●●●＿
＿準急●●●－●－●●●－●－●●●●●●－－●－●●●●＿
＿各停●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＿
＿＿＿渋代中祐学都自田多新小元日綱大菊妙白東反横新港馬日元＿
＿＿＿谷官目天大大由園摩丸杉住吉島倉名蓮楽白町浜高未道通町＿
昼間は15分に特急or快速1本、各停or準急2本。
927 ：名無し野電車区：03/12/13 15:56 ID:b4W1e2LK
9002Fが新幕になってますた。
928 ：厨撲滅厨：03/12/13 16:01 ID:fR/LOmAa
●－●－－－●－－－●－●－－●－－－－●－●－－●
●－●－●－●●●－●－●●－●－－－－●－●●●●
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渋代中祐学都自田多新小元日綱大菊妙白東反横新港馬日元
谷官目天大大由園摩丸杉住吉島倉名蓮楽白町浜高未道通町
>>926
こうします。
東急
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渋代中祐学都自田多新小元日綱大菊妙白東反横新港馬日元
谷官目天大大由園摩丸杉住吉島倉名蓮楽白町浜高未道通町
>>926
こうします。
東急
ちょっとちょっと、東横に快速なんて出るの?
て言うか、必要かね?
て言うか、必要かね?
930 ：名無し野電車区：03/12/13 16:24 ID:FLSMTZBD
931 ：名無し野電車区：03/12/13 17:13 ID:ioxifzmF
営団１３号線が開通したら、
東急東横線の車両編成が、現在の８両編成→１０両編成になると言う話を聞いたことがあるんだけど、
実際この話はどんなふうになっているの？
東急東横線の車両編成が、現在の８両編成→１０両編成になると言う話を聞いたことがあるんだけど、
実際この話はどんなふうになっているの？
932 ：名無し野電車区：03/12/13 17:48 ID:/1GKI8Fs
>>931
ホーム延長するのが大変だからねぇ。検討中なんじゃない？
ホーム延長するのが大変だからねぇ。検討中なんじゃない？
933 ：厨撲滅厨：03/12/13 18:16 ID:fR/LOmAa
>>931
未定
未定
934 ：名無し野電車区：03/12/13 18:56 ID:ehD+t61p
ホーム延ばす時って、都市計画うんぬんなどの手続きは必要なのかな？
935 ：名無しさん：03/12/13 18:59 ID:9hrBXimj
もう少し輸送力があがらんかなぁ。朝晩のラッシュはJRより悲惨なきがする。
936 ：厨撲滅厨：03/12/13 19:10 ID:fR/LOmAa
手っ取り早い話が
元町・中華街―横浜の各駅が10連対応なら将来は10連の可能性もあり
あの区間が８連以上不可なら絶望的とも言える。
元町・中華街―横浜と菊名・日吉―田園調布はどうなの？
元町・中華街―横浜の各駅が10連対応なら将来は10連の可能性もあり
あの区間が８連以上不可なら絶望的とも言える。
元町・中華街―横浜と菊名・日吉―田園調布はどうなの？
937 ：名無し野電車区：03/12/13 19:13 ID:Fd1h4jlG
>>936
Y500は10連化を想定してるんでしょ？
Y500は10連化を想定してるんでしょ？
938 ：名無し野電車区：03/12/13 19:41 ID:ioxifzmF
今日、みなとみらい２１線内のトンネルウォークに参加した人に聞きたいのですが、
ホームは１０両編成の対応になっていましたか？
ホームは１０両編成の対応になっていましたか？
939 ：名無し野電車区：03/12/13 20:18 ID:N+rMEQ7e
>>926
妄想にちゃちゃ入れる事になるが、急行＞快速は東急では定説。
妄想にちゃちゃ入れる事になるが、急行＞快速は東急では定説。
940 ：名無し野電車区：03/12/13 20:22 ID:pPNPPV39
今のダイヤは理想的。いじる必要なし。
特急も急行もいいバランス。
日吉の特急停車は目黒線延伸以降でよろし。
特急も急行もいいバランス。
日吉の特急停車は目黒線延伸以降でよろし。
>>940
同意
同意
942 ：名無し野電車区：03/12/13 21:42 ID:rC5nq4wo
１０両対応
優等列車は１０両
TKMM各停は８両
２００７年
優等列車は１０両
TKMM各停は８両
２００７年
943 ：厨撲滅厨：03/12/13 21:55 ID:fR/LOmAa
>>942
食べれないソースおながいしまつｗ
食べれないソースおながいしまつｗ
各停幕ﾁﾗｯと見たけど紫に近い色だったような。
945 ：名無し野電車区：03/12/13 23:09 ID:V14WB9N0
東白楽駅下り方直ぐの所から地下新線に入る構造になっていますね。
946 ：名無し野電車区：03/12/13 23:12 ID:STBMpNeb
で？
947 ：名無し野電車区：03/12/13 23:30 ID:2IJkvJ34
フォトギャラにトンネルウォーク行ったヤシがカキコしてるから、聞いてみれば？１０両化対応
948 ：名無し野電車区：03/12/13 23:31 ID:90a7UG1l
949 ：名無し野電車区：03/12/13 23:44 ID:2IJkvJ34
プッ
950 ：名無し野電車区：03/12/14 00:16 ID:h546Vd3S
950踏んだがスレたては不可。まかせた↓
952
953
954 ：名無し野電車区：03/12/14 00:56 ID:Ea+Vghph
も
955 ：名無し野電車区：03/12/14 00:56 ID:Ea+Vghph
も
956 ：名無し野電車区：03/12/14 00:56 ID:Ea+Vghph
も
957 ：名無し野電車区：03/12/14 00:56 ID:Ea+Vghph
も
958 ：名無し野電車区：03/12/14 00:57 ID:Ea+Vghph
も
959 ：名無し野電車区：03/12/14 00:57 ID:Ea+Vghph
も
960 ：名無し野電車区：03/12/14 00:57 ID:Ea+Vghph
も
961 ：名無し野電車区：03/12/14 00:57 ID:Ea+Vghph
も
962 ：名無し野電車区：03/12/14 00:57 ID:Ea+Vghph
も
963 ：名無し野電車区：03/12/14 00:57 ID:Ea+Vghph
も
964 ：名無し野電車区：03/12/14 00:58 ID:Ea+Vghph
も
965 ：名無し野電車区：03/12/14 00:58 ID:Ea+Vghph
も
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も
971 ：名無し野電車区：03/12/14 00:58 ID:h546Vd3S
ま
972 ：名無し野電車区：03/12/14 00:58 ID:Ea+Vghph
も
973 ：名無し野電車区：03/12/14 00:58 ID:Ea+Vghph
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1000
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