それでもﾌﾚｰﾄﾗｲﾅｰをﾏﾀﾘと語るｽﾚver.3.2

hobby3鯖、全滅につき、
改めて全国を駆け巡るフレートライナーとコキ併結列車を
マタリと語りたいと思います。

なお､前スレ・業務連絡などは
>>2以降で・・・

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ..　　
　 三三〜（, 　　／ 　　
　　　　　 ｜ ） ) 　　　　
　　　　　　∪ 　 　

　

なお前スレは現在こちら・・・
http://hobby3.2ch.net/rail/dat9/1045665203.dat

【業務連絡】
川崎行きｻﾝ､先日の音源のアドレス､
再うｐよろしくおながいします｡

>>1
乙です しかし・・・いきなり消えるんだからなぁ

関連ＨＰ：
【ＪＲ貨物公式ＨＰ】
ttp://www.jrfreight.co.jp/
【貨物列車運行状況】
ttp://www.jrfreight.co.jp/i_daiya/index.html
【ふぉとぎゃらりー・やわやわ】
ttp://yawa-yawa.hp.infoseek.co.jp/

>>5
いやぁ・・・､
悲しくもdat落ちですからね。
では､もう一本フカーツさせたいスレがあるんで､
また後程｡

>>1
乙｡
前スレはこのアドレスでも読めるぞ｡
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=rail&key=../dat9/1045665203&ls=10

とりあえずage

>>1
乙です。

ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Ocean/4947/64-1000.mp3
EF64-1000重連、水上から20パーミルに飛び込む加速音。2.3MB

ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Ocean/4947/2071.mp3
上越線無人駅を深夜暴走する2071列車。

http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Ocean/4947/2073.mp3
土合地下駅を爆音と共に通過する2073列車。

でつ。金太郎の爆音ブロワに萌え♪木古内でこいつが入ってくると
観光客がカメラを向ける。金太郎のロゴに惹かれるらしい。

音源ｷﾀ━━━━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━━━━━!!

・・・ってなわけで､連カキ須磨祖｡

>>10
>金太郎の爆音ブロワに萌え♪木古内でこいつが入ってくると
観光客がカメラを向ける。金太郎のロゴに惹かれるらしい。

加速するときがブォン━━━━━━━━━━━━━━!!ってね｡
ベッチーカーヴ(苫米地〜北高岩間)通過の上りキンタスジは
姿が見えると同時にインバータ音を響かせるから( ﾟдﾟ)ｳﾏー
苫米地の構内すぎるとまた上り勾配を上るから
そこまでの下り勾配で思いっきりスピード上げる訳なんだけど
正直､あすこまで個性丸出しの鴨のカマも無いのでわ？

５月２０日（火）１９時１５分〜２０時４５分
東海道線 磐田〜袋井にて発生した輸送障害のため、
一部の貨物列車に遅れが生じております。
５月２１日（水）２時４５分〜３時５１分
東北線 盛岡タ駅構内にて発生した輸送障害のため、
一部の貨物列車に遅れが 生じております。

≪東海道線 上り≫
２０日発1078〜4089列車（福岡タ→宮城野） 終 着　　＋２１９分
２０日発3070〜4070〜3081列車（西浜松→札幌タ） 終 着 ＋６０分予定
２０日発3092〜4092〜3089列車（名古屋タ→宮城野）終 着 ＋１５２分
２０日発3060〜5060〜4085列車（名古屋タ→宮城野）終 着 ＋１１２分

≪東海道線 下り≫
２０日発9059〜8051列車（西浜松→福岡タ） 終 着　　＋８２分

≪東北線 上り≫
２０日発４０５４列車（札幌タ→越谷タ） 終 着 ＋１０２分

≪東北線 下り≫
１９日発4050〜4051列車（広島タ→札幌タ） 終 着 ＋２４６分
２０日発3096〜1096〜3083列車（名古屋タ→札幌タ）終 着 ＋３０分予定

東海道は一昨日も人身があったっけ。

不謹慎でｽﾏｿ｡

>4089レ、＋219分

うﾞ､ヨユーで撮れる時間帯じゃん｡とかって
思ってしまった｡
逝ってきます｡

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

１１時現在でつ
５月２２日（木）７時３３分〜８時４０分
東北線 須賀川〜安積永盛にて発生した輸送障害のため、
一部の貨物列車に遅れが生じております。
５月２２日（木）９時２５分〜９時３６分、１１時０３分〜
東北線 矢板〜黒磯にて発生した輸送障害のため、
一部の貨物列車に遅れが生 じております。

≪東北線 下り≫
２１日発4060〜4081列車（梅田→宮城野） 本 宮　　＋７０分
２１日発3096〜1096〜3083列車（名古屋タ→札幌タ）郡山タ ＋３１分
２１日発3060〜5060〜4085列車（名古屋タ→宮城野）白 河 ＋２９分
２１日発3063〜5064〜3085列車（名古屋タ→札幌タ）矢 板 停車中
２１日発5076〜4087列車（大阪タ→宮城野） 宇都宮 停車中
２１日発3072〜4072〜3087列車（名古屋タ→札幌タ）宇都宮 停車中

≪東北線 上り≫
２１日発３０７８列車（宮城野→新座タ） 大 宮　　＋８７分予定
２１日発４０５４列車（札幌タ→越谷タ） 黒 磯 停車中
２１日発２０５２列車（札幌タ→東京タ） 黒 磯 停車中
２１日発3086〜4073〜3073列車（札幌タ→名古屋タ）黒 磯 停車中

そ〜いえば 函館本線（山線）の小沢駅に 物置代わりに
Ｒ１３−５８ があったけどもう無いだろうな。
早来のＲ１２（鹿児島駅常備）は撤去済みだったし・・・

（16時現在）

東北線での輸送障害発生に伴う遅れについて
　　　　　　　　
発生時刻、概要
（１） ５月２２日（木）７時３３分〜８時４０分
東北線 須賀川〜安積永盛にて発生した輸送障害のため、一部の貨物列車に遅れが生じております。
（２）５月２２日（木）９時２５分〜９時４２分、１１時０３分〜１１時２３分
東北線 矢板〜黒磯にて発生した輸送障害のため、一部の貨物列車に遅れが生 じております。
（３） ５月２２日（木）１３時４４分〜１５時０８分
奥羽線 大館〜碇ヶ関にて発生した輸送障害のため、一部の貨物列車に遅れが生じております。

≪東北線 下り≫
２１日発4060〜4081列車（梅田→宮城野） 終 着　　＋６１分
２１日発3096〜1096〜3083列車（名古屋タ→札幌タ）新中小国 定時予定
２１日発3060〜5060〜4085列車（名古屋タ→宮城野）終 着 定 時
２１日発3063〜5064〜3085列車（名古屋タ→札幌タ）盛岡タ ＋１１５分
２１日発5076〜4087列車（大阪タ→宮城野） 終 着 ＋１５０分
２１日発3072〜4072〜3087列車（名古屋タ→札幌タ）白 石 ＋５３分
２２日発３０５５列車（隅田川→札幌タ） 黒 磯 ＋１５分予定

≪東北線 上り≫
２１日発３０７８列車（宮城野→新座タ） 終 着　　＋９３分
２１日発４０５４列車（札幌タ→越谷タ） 終 着 ＋１４７分予定
２１日発２０５２列車（札幌タ→東京タ） 終 着 ＋１６５分予定
２１日発3086〜4073〜3073列車（札幌タ→名古屋タ）熱 海 ＋１２１分予定

≪奥羽線 下り≫
２１日発４０５３列車（大阪タ〜札幌タ） 大 館 ＋６１分

>>16＆>>18
ヲチお疲れさんです｡
しかし昨日といい今日といい､
事故が多いですね｡

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　５月２２日（木）１９時１０分頃
　　東京タ駅構内で発生した脱線事故の影響により、今後、東京タ発着の貨物列車に
　大幅な遅れ、および運休が見込まれます。
　　復旧の見込みはたっておりません。
　　なお、運休列車につきましては、別紙をご覧ください。

　≪東海道線 上り≫
　21日発5096列車　　　（熊　本　→東京タ　）横浜羽沢　停車中
　22日発1060列車　　　（福岡タ　→東京タ　）川崎貨物　停車中
　22日発1052列車　　　（福岡タ　→東京タ　）西湘貨物　停車中
　22日発1064列車　　　（北九州タ→東京タ　）清　水　　停車中
　22日発7060列車　　　（福岡タ　→東京タ　）沼　津　　停車中
東（タ）で脱線でつか？
なるほど 他の武蔵野線に抜ける列車は遅れていない

>>21
をい､漏れの仕事場からでた1051レに載るコソテナは・・・
シコーキに化けるのか？

>>21
どうやら､鹿島からの1094レがダセーンしたみたい｡







と書いてみるテスト｡

5055〜3055 東京タ 〜名古屋タ ５月２２日発は運休となります
3054〜5054 名古屋タ 東京タ ５月２２日発は運休となります
51 東京〜梅田 ５月２２日発は運休となります
50 梅田〜東京タ ５月２２日発は運休となります
53 東京タ〜広島タ ５月２２日発は運休となります
52 広島タ〜東京タ ５月２２日発は運休となります
1059 東京タ〜東福山 ５月２２日発は運休となります
58 東福山〜東京タ ５月２２日発は運休となります
2059 東京タ〜札幌タ ５月２２日発は東京タ〜宇都宮タ間運休となります

5089 東京タ〜大阪タ ５月２２日発は運休となります
5088 大阪タ〜東京タ ５月２２日発は運休となります
1089 東京タ〜東水島 ５月２２日発は運休となります
1088 東水島〜東京タ ５月２２日発は西岡山〜東京タ間運休となります
1053 東京タ〜福岡タ ５月２２日発は東京タ〜横浜羽沢間運休となります

>>24
1053レ、ハワから尻切れ発射かＹＯ・・・

>>25
ハワからの台車ってコキ５車だけだったような・・・

>>26
昔の磐越西線ＥＤ７７Ｘ２牽引の短いコンテナ列車を思い出します。

7060 福岡タ 東京タ５月２３日発は運休となります
5051 東京タ 梅田 ５月２２日発は運休となります
5052 大阪タ 東京タ ５月２２日発は運休となります
1086 西岡山 東京タ ５月２２日発は静岡貨物２４Ｈ手配となります
57 東京タ梅田 ５月２２日発は運休となります
1063 東京タ 福岡タ ５月２３日発は東京タ〜川崎貨物間運休となります
1052 福岡タ 東京タ ５月２２日発は川崎貨物〜東京タ間運休となります
1065 東京タ 熊本 ５月２３日発は東京タ〜横浜羽沢間運休となります
5096 横浜羽沢 東京タ ５月２１日発は横浜羽沢〜東京タ間運休となります
1051 東京タ 福岡タ ５月２２日発は東京タ〜相模貨物間運休となります
7060 福岡タ 東京タ ５月２２日発は相模貨物〜東京タ間運休となります

急ぎのコンテナはトラック代行でもするんだろか・・・・・

季節外れのフレ−ムライナ−が走りそうなヨカ−ン（あるいはその逆？）

やはり､1051レに載る予定のコンテナ､
仕事場に持ち戻りだったよ｡
したがって､やはりＦＣ(フライトコンテナ)便に化けますた｡

>>28
いや どの東タがらみの列車もけっこう載っていたよ。
（少なくともフレ−ムライナ−は見なかった）

>>30
それは昨日？

>>31
今日（２３日）
もう回復してるからだろうけど。

>>32
承知しますた｡

そしてまた荷主の逸走を呼ぶわけだ。

５月２４日（土）０時０６分〜３時００分
東海道線 横浜羽沢駅にて発生した輸送障害のため、
一部の貨物列車に遅れが生じております。

≪東海道線 下り≫
２３日発１０５３列車（東京タ→福岡タ） 終着　　＋１９８分予定

>>34
信用の逸墜モナー｡

↑は失墜だった｡

逝ってきます｡

保守上げ

貨物列車は順調に運行しております。

東北で地震だ。宮城野貨物駅は大丈夫か？

>>40

１．標　　題　　東北地区地震に伴う運転中止について
　　　　　　　　
２． 発生時刻、概要
（１） ５月２６日（月）１８時２４分〜
東北地区で発生した強い地震のため、
東北線　黒磯←→青森間、
羽越・奥羽線　酒田←→青森間にて列車の運転を見合わせております。

≪東北線下り≫
25日発3096〜1096〜3083列車（名古屋タ→札幌タ　）津軽今別　＋１１３
25日発3063〜5064〜3085列車（名古屋タ→札幌タ　）泉　沢　停車中
26日発3077列車　　　　　　（宮城野　→札幌タ　）北高岩　停車中
26日発3072〜4072〜3087列車（名古屋タ→札幌タ　）
26日発3055列車　　　　　　（隅田川　→札幌タ　）新田−石越間　停車中
26日発5183列車　　　　　　（田端操　→小牛田　）郡山タ　停車中
26日発3057列車　　　　　　（隅田川　→札幌タ　）黒　磯　停車中
25日発4050〜4051列車　　　（広島タ　→札幌タ　）宇都宮タ　停車中
26日発3059列車　　　　　　（隅田川　→札幌タ　）隅田川　停車中

≪東北線上り≫
26日発4056〜5057列車　　　（宮城野　→梅　田　）黒磯　　＋８３
26日発5178〜5989列車　　　（郡　山　→千葉貨物）郡山タ　停車中
26日発2058列車　　　　　　（札幌タ　→越谷タ　）岩　切　停車中
26日発4080〜1091〜3091列車（宮城野　→名古屋タ）宮城野　停車中
26日発4082〜4063列車　　　（宮城野　→広島タ　）宮城野　停車中
26日発4078〜4084〜5073列車（東青森　→福岡タ　）八戸貨　停車中
26日発3082〜1097〜3097列車（札幌タ　→名古屋タ）上北町　停車中
26日発3076列車　　　　　　（札幌タ　→宮城野　）東青森　停車中
26日発3056列車　　　　　　（札幌タ　→隅田川　）新中小国　停車中
26日発2050列車　　　　　　（札幌タ　→宮城野　）泉　沢　停車中
26日発4054列車　　　　　　（札幌タ　→越谷タ ）八　雲　停車中

≪日本海縦貫線下り≫
26日発4061列車　　　　　　（新潟タ　→札幌タ　）羽前水沢　停車中
25日発4093列車　　　　　　（梅　田　→札幌タ　）二ツ井　停車中

≪日本海縦貫線上り≫
25日発4052列車　　　　　　（札幌タ　→大阪タ　）長万部　停車中
26日発2092列車　　　　　　（秋田貨物→東京タ　）道川　停車中

以上最新情報でした。

3075 根岸〜陸前山王 ５月２６日発は運休となります
3074 陸前山王〜根岸５月２６日発は運休となります
3059 隅田川〜札幌タ５月２６日発は隅田川〜大沼間運休となります
（大沼〜札幌タ間運転：26日発2052列車持ち戻り）
3054 札幌タ 〜隅田川 ５月２６日発は運休となります
3093 越谷タ 〜札幌タ ５月２６日発は運休となります
3092〜87 札幌タ 〜隅田川 ５月２６日発は苫小牧貨〜隅田川間運休となります
3095 梶ヶ谷タ〜札幌タ ５月２６日発は運休となります
3094 札幌タ〜梶ヶ谷タ ５月２７日発は運休となります
3071 隅田川 〜盛岡タ ５月２６日発は運休となります
3070 盛岡タ〜隅田川 ５月２６日発は運休となります
4050〜4051 広島タ〜札幌タ ５月２５日発は郡山タ２４Ｈ手配となります
3088〜1077 札幌タ〜広島タ ５月２６日発は運休となります
2059 東京タ〜札幌タ ５月２６日発は宇都宮タ〜札幌タ間運休となります
4054 札幌タ〜越谷タ ５月２６日発は渡島大野〜越谷タ間運休となります
（札幌タ持ち戻り予定）

５／２６
２２：４０　東北線　大河原〜小牛田間運転再開。
２３：１７　常磐線　運転再開。
２３：４０　羽越･奥羽線（日本海縦貫線）運転再開。
　　　　

>>42-45
報告､乙です｡
やれ､今日の朝は忙しいぞ｡
ＦＣの臨時便作りで｡

とりあえず､age

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

２６〜２７ 3056 札幌（タ）〜隅田川 青森（信） 東青森 ＋884 二戸 +900 盛岡タ +915 宮城野 +928 黒磯 +971 終着+1001
２７〜２７ 3072 宮城野〜東京（タ） 宮城野 ＋377 福島 +245 郡山（タ） +388 白河 ＋457 宇都宮タ +471 新座タ +440 終着+335
２６〜２７ 3052 北旭川〜隅田川 八雲 茂辺地 +299 津軽今別 ＋304 新中小国 +347 八戸貨物 +321 北上 +301
２７〜２７ 2058 札幌（タ）〜越谷（タ） 登別 陣屋町 ＋323 石谷+339 五稜郭 +328 中沢 +342 二戸 +299
２７〜２８ 3080〜4071〜3071 札幌（タ）〜西浜松 東室蘭 陣屋町 ＋322 山崎 +337 森 +344 大沼 +413 新中小国 +510 福島 +390
２６〜２７ 3090〜89 宮城野〜隅田川 広野 水戸 抑止 田端操 ＋420予定
２７〜２８ 3076 札幌（タ）〜宮城野 陣屋町 +204 鹿部 +211 渡島当別 +335 一ノ関 +380
２７〜２８ 3084〜5065〜3065 札幌（タ）〜名古屋タ 礼文 +388 七飯 +381 郡山（タ +316
２７〜２８ 3070 盛岡（タ）〜 隅田川 大宮 +243
２８〜２８ 3072 宮城野〜東京（タ） 本宮 +229
２７〜２８ 3074 陸前山王〜根岸 大宮 +240 （本牧の海上コンテナ 他）
２７〜２８ 3090〜89 宮城野 〜隅田川 +287（予定）
２７〜２８ 2052 札幌（タ）〜東京（タ） 陸前山王 +72
２７〜２８ 3054 札幌（タ）〜隅田川 上北町 +22
２８〜２８ 3078 宮城野〜新座（タ） 福島 +56
２７〜２８ 4056〜5057宮城野〜梅田 米原 +330
２７〜２８ 4080〜1091〜3091 宮城野〜名古屋（タ） 稲沢 +57
２７〜２８ 4082〜4063 宮城野〜広島（タ 熱海 +172
２７〜２９ 4088〜1079 宮城野〜福岡（タ 熱海 +72
２７〜２９ 4078〜4084〜5073 東青森〜福岡（タ） 郡山（タ +228
２７〜２８ 4086〜5077 宮城野〜大阪（タ +152（予定）
２７〜２８ 3086〜4073〜3073 札幌（タ）〜名古屋（タ 小牛田 +15

４０８９レ、今朝到着の分？>48

しまった､山崎にレスつけちまった｡
正解は､>>49



首、切ってくる。

２６日発 ２７日着 1078〜4089 福岡（タ）〜宮城野 黒磯 +242 白石 +245 終着＋275
>>50
４０８９レはこちらでつ

２６〜２７ 4056〜5057 宮城野〜梅田 新座（タ） +92 新鶴見 +180 吹田信 +347 終着+347予定
２６〜２６ 2058 札幌（タ）〜越谷（タ）宇都宮（タ） +405 終着+669予定
２６〜２７ 4080〜1091〜3091 宮城野〜名古屋（タ） 大宮 +390 新鶴見 +310 熱海 +316 静岡貨物 ＋324 新所原 +297 笠寺 +317 +302
２６〜２７ 4082〜4063 宮城野〜広島（タ ）宮城野 +444 岩沼 +438 郡山（タ） +504 宇都宮（タ） +529 大宮操 ＋538 相模貨物 +531 沼津 +581 +606
米原操 +471予定 上郡 +444予定
２６〜２８ 4088〜1079 宮城野〜福岡（タ） 宮城野 +379 岩沼 +338郡山（タ）＋406 横浜羽沢 +524 熱海 +538米原操 +526予定 上郡 +296予定 +590（予定）
２６〜２７ 3094 札幌（タ）〜梶ヶ谷（タ 新地 +440 いわき +521 水戸 抑止 ＋676（予定）常磐線まわり
２６〜２８ 4078〜4084〜5073 東青森〜福岡（タ）宮城野 +384 郡山（タ） ＋377 黒磯 ＋455 新座タ +463 横浜羽沢 +444 米原操 +391予定 上郡 +529予定 +400
２６〜２７ 3082〜9097〜9099 札幌（タ）〜名古屋（タ） 八戸貨物 運 休
２６〜２７ 3058 帯広貨物〜隅田川 登別 +62 長万部 +298 八雲 ＋368 七飯 +405 五稜郭 +443 青森信 +445 北上 +473 終着+595
２７〜２７ 3050 札幌（タ）〜隅田川 東室蘭 八雲 +355 鹿部 ＋391 久根別 +442 五稜郭 +443 野辺地 +449 一ノ関 +465 終着+550
２６〜２７ 3076 札幌（タ）〜宮城野 東青森 野辺地 ＋943 二戸 +919 盛岡タ +887 終着+910

２８日〜２９日 3072〜4072〜3087 名古屋（タ）〜札幌（タ） 新鶴見信 大宮 +271 郡山タ +259
んで東北方面下りはこれだけ遅れ？

なーんか、明日のダイヤも心配ですね｡

北海道は雑誌の発売日に遅れがでておりやす

>>56
マガジンエクスプレスなどと呼ばれている列車もありましたね。

昔の3051レか｡
コキ10000使ってた頃の｡
今の同番スジは､さしずめ､クロネコ(ry

昔の3051レか｡
コキ10000使ってた頃の｡
今の同番スジは､さしずめ､クロネコ(ry

　５月２８日（水）２０：４７〜２２：１５
東北線　赤羽駅構内にて発生した輸送障害のため、
一部貨物列車に遅れが生じております。
　　≪東北線 下り≫
２８日発３０５９列車（隅田川→札幌タ） 二　戸 　＋９０分
２８日発2071〜70列車（隅田川→金沢タ） 富山貨物 　＋２９分
２８日発３０７１列車（隅田川→盛岡タ） 北　上 　　＋１５分

　５月２８日（水）２２：２５〜０：００　
東北線　東仙台信〜東仙台間にて発生した輸送障害のため、
一部貨物列車に遅れが生じております。
≪東北線 下り≫
２７日発4050〜4051列車（広島タ→札幌タ） 新中小国 ＋７６分

≪東北線 上り≫
２８日発4078〜4084〜5073列車（東青森→福岡タ）黒　磯　＋１０４分停車中
２８日発３０７０列車（盛岡タ→隅田川） 終 着 ＋８０分
２８日発３０７４列車（陸前山王→根岸） 新鶴見 ＋４６分
２８日発３０７２列車（宮城野→東京タ）　終　着 ＋１７５分予定

>>60
うｐありがとう｡
地震の影響ではないみたいね。

先ほど、4054レが古河〜野木間を通過。
地震の影響による遅れは､
在来線ではほぼ無くなったものと思います｡

今度は東海道上りが少々・・・

５月２９日（木）１３：３２〜１４：３７
東海道線 東刈谷駅構内にて発生した輸送障害のため、
一部貨物列車に遅れが生じております。

≪東海道線 上り≫
２９日発１０６０列車（福岡タ→東京タ）　　　　　終　着 ＋８５予定
２９日発5072〜4083列車（広島タ→宮城野） 熱　海　　＋２５
２９日発１０５２列車（福岡タ→東京タ） 豊　橋　　＋８６
２８日発1068〜4065列車（福岡タ→宇都宮タ）　　　安　城　　定　時
２９日発１０６４列車（北九州タ→東京タ）　　　　稲　沢　　定　時
２９日発１０５４列車（福岡タ→越谷タ）　　　　　稲　沢　　＋１１

以前､前スレで話題になってた､ナニワ運送の『反転』バージョンが
サホタ発の3050レに・・・｡

ゴトコソ､少なかったっす。

よく上越の金沢系統に乗ってますね。
あれ、どこからどこへ行くんだろ？？

（１）５月３０日（金）２３時１０分〜２３時４０分
東海道線 清水駅構内にて発生した輸送障害のため、一部貨物列車に遅れが生じております。

（２）５月３１日（土）３時１７分〜７時３５分
　　 台風４号の影響により、本四備讃線 児島〜宇多津間にて運転を見合わせておりました。そ
の影響により一部の貨物列車に遅れが生じております。

（３）５月３１日（土）１２時４９分〜１４時００分
強風のため北陸線 糸魚川〜青海間にて運転を見合わせておりました。その影響により一
部の貨物列車に遅れが生じております。

≪東海道線 下り≫
３０日発７０５３列車（東京タ→福岡タ）　　　　終 着　　＋１２１分予定

≪本四備讃線 上り≫
３０日3074〜74〜3095列車（松山→金沢タ） 終 着 ＋７１予定

≪本四備讃線 下り≫
３０日71〜3071列車（東京タ→新居浜） 終 着 ＋８０

≪北陸線 上り≫
３０日４０５２列車（札幌タ→大阪タ） 近江塩津 定時予定

６月２日（月）２時２０分〜３時５５分
東海道線 焼津〜藤枝間にて発生した輸送障害のため、
一部貨物列車に遅れが生じております。
≪東海道線 下り≫
１日発１０５９列車（東京タ→東福山）　　　　終 着　　＋２２１分予定
１日発１０５１列車（東京タ→福岡タ）　　　　終 着　　＋１８１分予定
１日発１０５３列車（東京タ→福岡タ）　　　　終 着　　＋１４４分予定
１日発１０６１列車（新座タ→福岡タ）　　　　終 着　　＋　９７分予定
１日発5061〜3061列車（東京タ→名古屋タ） 終　着 ＋　８１分

≪東海道線 上り≫
１日発5076〜4087列車（大阪タ→宮城野） 宇都宮タ 定 時
１日発５０５２列車　（大阪タ→東京タ） 終　着 ＋３３分
１日発５０８０列車　（梅　田→新座タ） 終　着 ＋４９分
１日発1050〜2051列車（福岡タ→倉賀野） 終 着 ＋１９４分

たいした事ないけどまた東海道線か・・・

貨物の輸送障害ってよく起こるよね。
同じ区間の旅客列車の遅れは無いの？
あっても掲載しないわけ？遅延（３０分以内だとか）
そもそも　“輸送障害”　って具体的に何なの？

>>68
色々｡
とにかく貨物列車が定時に走れない状況ならなんでも｡
架線のビニル付着から､人身事故・災害による抑止まで、
理由はイパーイありますよ｡

でも、中央線の人身事故はさすがにでねぇ、
という罠｡

>>68>>69
輸送障害っていうある意味オブラ−トに包んだ表現方法だと
最近の東タの脱線や北九州貨物駅開業時の時みたいにＪＲ貨物
自体の不手際によるものも輸送障害で片付けてしまえるよね。

地震や大雪による自然災害による大幅遅れはどうしようもない。

>>70
確かに｡
で､事故とは書かずに､
「輸送障害」｡
誰が考え付いたもんだか､うまいこと言うね｡

あ､鴨の家頁管理担当､とかいうのはナシね｡

>>70
確かに｡
で､事故とは書かずに､
「輸送障害」｡
誰が考え付いたもんだか､うまいこと言うね｡

あ､鴨の家頁管理担当､とかいうのはナシね｡

貨物列車は順調に運行しております。

ｶﾓﾃﾞﾝの試験走行、真っ昼間ﾗｽｨ。

逝きてぇ。

６月４日（水）１２時２５分〜１５時１７分
東海道線　三河三谷駅付近にて発生した輸送障害のため、一部貨物列車に遅
れが生じております。
６月４日（水）１６時３７分〜１７時１０分
東海道線　袋井駅付近にて発生した輸送障害のため、一部貨物列車に遅
れが生じております。

≪東海道線 上り≫
３日発4050〜4051列車（広島タ→札幌タ） 熱 海 　＋４８９分予定
４日発5072〜4083列車（広島タ→宮城野）　 終 着 定 時 予定
４日発１０５２列車（福岡タ→東京タ） 　終　着 ＋４７分予定
４日発１０６４列車（北九州タ→東京タ） 終　着 ＋６９分予定
４日発１０５４列車（福岡タ→越谷タ）　 終　着 ＋６０分予定

自動車を跳ね飛ばしても自車が生き残れば「踏切障害」だよね。

今の所 貨物列車は順調に運行しております。

今の所 貨物電車は順調に試験走行しております。

結構カコイイでつね。

ｶﾓﾃﾞｿ昨日撮りますタ。58は無視（←朝から場所とりなんて下らない）して明日もいってきまつ

順調にいけば ヤマト 佐川 の他に鉄道に力入れてる西濃 福山 くらいは
参入するかな。

あとはピギ−で懲りているだろうし・・・・

>>79
漏れも逝こうっと。

みんな裏山垂｡

まあ､いいや｡
漏れは東北線の貨物にﾊｧﾊｧしに逝ってくる｡

伍鉢？
いいや､パニクるの嫌だし｡

>>82
週初めに新潟付近で鴨祭り♪

漏れも御破値はパス。ﾊﾟﾆｸｰ怒号撮影は勘弁。

悪夢だ・・かつてこのスレの前身にあたるスレを荒らしまくった笹川流れの(ry
が某掲示板で復活・・話題はやはり羽越線4096&4097レ・・

>>84
ホントかＹＯ？ まだ生きてやがったのか？

思い出したくもないが・・・ここまで4096&4097レにこだわるとは
むしろあっぱれというか・・・・・・・・・・・

ttp://galaxyrailway.com/C62/bbs/200004.html
ググッたらこんなのが見つかった
元は笹川流れの〜じゃなく他のＨＮだった。
鬱なのでsageる

ちなみに香具師はこんなスレを立てていたよ．
http://salami.2ch.net/sfx/kako/988/988877648.html
http://salami.2ch.net/sfx/kako/989/989034302.html
スレの展開は言うまでもない．

今しがた､4055レ・4089レと､
白饅頭攻撃を食らいますた｡
(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ｡

>>84-89
奴もまたしぶとく粘着してる由､
漏れからももそもそと苦言を呈しておく｡

>>88
スレ汚し、失礼しますた。

75の原色重連を撮影するのも、石北臨貨のDD51なみに厳しくなったんですね・・

>>89
いや､気にしなす｡
ローテがそういうもんなんでしょ｡
日によっては､赤・原色が鬼みたいに来るときもまだあるし｡
問題は､キンタへの差し換えなんですが､
かなりさういったのが増えてるので､実はそれが怖いです｡

コキ100系列で・・・この2列車のみで・・・
荒れまくったねぇ。そんなに続かなかったし。。。

白饅頭！ｱｰﾋｬﾋｬ!(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

ｶﾓﾃﾞﾝ逝ってきまつ。

そういやぁ、583はつかり上野行きが運転された日、漏れは海峡貨物
(´Д`)ﾊｱﾊｱする為に盛岡にいますた。

そこには583を録ろうとする鉄ｦﾀ軍団でごった返し、臨時はつかりには
国鉄特急色の485が同じホームに入り込むという、強烈ぶりですた。

485入線前に入ってきたのはキンタの3番、豪快なブロワー音と共に盛岡（貨）へ
去って振り向くと峠越えを前に小休止してるED75M耐寒型重連ｷﾀ━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━!!!!

その後Ｐ+Ｍ来て(´Д`)ﾊｱﾊｱ
この日は黒磯で寝てる更新以外漏れが見たのは未更新ﾊﾞｶｰﾘですた。

因みに75鴨撮っていたのは漏れだけですた。 (´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ 583忘れてずっと眺めてた漏れは真性ｳﾞｧｶ？

>>92
否、んなこたーない。
漏れはもっと南で､75にﾊｧﾊｧしてた。

しかし白饅頭攻撃､

　　終　ん　ね　ぇ　Ｙ　Ｏ　！　（ｗ

でも､明日何かあるんだ｡こーゆー時ってのは｡
去年のEF510の牽引試験用編成の
コキ5500の大移動のときもそうだったし､仙総鉄はなんかやりたがってるのではないかと｡

>>93
白饅頭が渦巻いて襲ってくるんでつね（ｗ

では、ｶﾓﾃﾞﾝ逝ってきます。

６月６日（金）１８時２１分〜１８時５９分
　千歳線　恵み野〜南千歳間で発生した輸送障害のため、以下の貨物列車
　に遅れが生じております。
　６日発3086〜4073〜3073列車（札幌タ→名古屋タ）　黒磯＋１５５予定
６月７日（土）１時４２分〜２時５０分
　東海道線　熱田駅構内にて発生した輸送障害のため、一部貨物列車に遅
れが生じております。
　（詳細は別紙をご覧ください）
６月７日（土）３時５９分〜５時０２分
千歳線　ビール庭園駅構内にて発生した輸送障害のため、一部貨物列車に遅
れが生じております。
　７日発２０７８列車（帯広→札幌タ）　　　　　　終着　＋５２
　５日発3063〜5064〜3085列車（名古屋タ→札幌タ）終着　＋３０
　５日発４０９９列車（梅田→札幌タ）　　　　　　苫小牧＋１６１
　５日発４０９３列車（梅田→札幌タ）　　　　　　終着　＋２１
　６日発３０５５列車（隅田川→札幌タ）　　　　　千歳　＋６５
　６日発３０７７列車（宮城野→札幌タ）　　　　　千歳　＋５０
　６日発４０９７列車（梅田→札幌タ）　　　　　　錦岡　＋６１

Mc250、二宮1338ツカ狭川コキマンでつ。

結構ゆっくりみたい。
さて、フナで迎えますか。

今日も走ってるみたいですね！　逝ってくる

大船を下り3時頃のと、4時頃上るのはｷｮｳﾊありまつか？

ガンガレ〜｡

ところで東北ですが｡
あのあと､なんと赤・原色前機で６連発の大逆転！
これだから､東北はやめられません｡
ちなみに3085レは109＋1024､
茶ワムが６車ついた5662レは90＋122ですた｡

フナ近くの陸橋でつ。1455ツカです。
駅には2人ほど。皆さん祭に参加してしまいマターリしてます。

このあと藤沢辻堂に逝きます。

下りを鮒〜富士の直線で確認。引き続き上りを待ちまつ

辻堂でつ。藤沢側に移動開始します。

萌える走りを見せて（°д°）ﾎｽｨ

藤沢1602にマターリ通過でつ。

今日も定刻 富士〜鮒通過

>>川崎行き氏
おつですた！
何気にニアミスだった？笑

>>104
乙ですた。ニアミスですねー。しかし人がそんなにいないですね。

只今フナでし。進入撮って帰宅します。ｦﾀ数名。あれ？さっきもいたなぁ。

僕以外誰もこなかった・・・マタ〜リしてますた！
進入？58を撮るんでつね！

大船定通でつ。では、帰投します。

漏れ昨日の１８：４０に辻堂→藤沢間でカモデンを見た。
佐川のコンテナ満載ですた。
予想外の出現にビクーリしたよ。
あれは、試運転なのでしか？

>>109
そう

(倒壊)EF65 111ｹﾞﾄ

あと、東海道線でﾜﾑ38車見ますたが茶ﾜﾑが大半でまだ残っているのかとﾋﾞｸｰﾘしますた。

漏れ、よく上越に逝きますが茶ﾜﾑは滅多に見ないんで。

ﾔﾊﾟｰﾘ東海道は貨物が多いでつね。ｶﾓﾃﾞﾝﾌﾞﾗﾌﾞﾗ中に4本位見ますたよ。

結果でつ。
ttp://nakasendou.s19.xrea.com/imgtrain/img-box/img20030607194745.jpg
フナ先の陸橋から。ビームにパンタ掛かっちゃった。

>>113
おぉっ、カコイイでつねぇ！！

撮りたいけど、明日も走るのかな〜？？

多分走ると思うけど、出掛ける前に2chとか各種掲示板見てね☆

今更ですが、この試運転って、東タ発なのでつか？

あああああーーーーーー！！！
羽越のナナゴ臨貨やEF81のコンテナ貨物を撮る際、
例の事件のせいで、香具師の事が頭にまとわりついて離れないーーー

ttp://8001.teacup.com/812tayama/bbs
↑
管理人氏、お気の毒に・・・・
2年ほど前、ここの掲示板に香具師が颯爽と現れ、
毎日のように「4096&4097レについて語ってください」だの
「4096&4097レを撮影した方、何号機だったか教えてください」だの
書き込み、管理人氏に一度追い出されてるのに、何事もなかったように
また同じような話題で復活するとは一体どういう神経をしているんだ？

>>116
まだ詳しい事は分かってませんが、東タ発で羽〜西貨で2,3往復し東タに戻るスジらしいでつ。

なるほど、ありがとうございます。
試しに東タの近くで狙ってみまつ

ｶﾓﾃﾞﾝスレにも出てるけど、
東（タ）1200-西湘？/西湘1332-二宮1338-羽沢？/？-大船1455-西湘？/？-
藤沢1602-羽沢？/？-平塚1710-相模？/？-東（タ）みたいでつ。

ヲチ君ﾜｼｮｰｲすれば時刻解明も時間の問題でしょうね。今日逝った感じでは
下りが順光でつ。

>>117
お天気カメラならぬ4096＆4097カメラを沿線に置けばオケィ。

カマって君かもYO!。

マタ〜リ　午後の下りがいい感じでつね！

>>115
それはね｡

　　萌　え　を　感　じ　て　る　か　ら　じ　ゃ　な　い　で　す　か　？

しかし､何かめぼしいコンテナがあれば
(例えば､3081レで帰る札幌ベースのＵＶ５０Ａみたいなのとか)
ワケワカランでもないが､
何か特に目だったコンテナを載せてたっけ？あのスジは｡

>>115氏へ｡

↑のレスは誤爆だった｡本来は>>117氏へのレスだったので
逝ってきます｡

忘れかけていた笹川祭りフカ−ツですか？ （ｗ

新日本紀行矢立峠のビデオの話もそのうち出てくると思はれ

>>123
どうやら羽越線で唯一コキ100系の高速貨だと言う事らすぃ。
カキコのたびにやたらそれを強調していた。

ランテックって１５ｆｔ？

そう、コキ100系列でのみ組成される事にこだわっていた。
あと**年経てば見れるさ。

しかし、汚れりゃ一緒じゃん（ｗ

なるほど｡
しかし､ヤシもつくづくおめでてーな｡
井中の蛙よりひでぇかも｡
その内､太平洋側に出れば嫌というほど見られるのだろうけど､

でも､新潟から西なら､
コキ100系で組成してるスジは､もっとあるだろ？
ヤシはそっちには出たことが無いのか？

>>126
羽越線で忘れてはならないスジ､2091レ・2090レを
ヤシは忘れてないか？

>>127
他所のスレなら神認定？

でマジレスすると、３０ｏｒ３１ｆｔ
12ｆｔが５つ載るコキ（１００系）に、最大２個しか載らんね。

2090-2091は上越でも抜かせないスジですなぁ。

しかし上越は30ft少ない。ｶﾝｶﾞﾙｰにﾍﾟﾘｶﾝ、犬位で猫や飛脚、FLなど東北で良く見れるモノは殆ど見ないですね。しかし磯コンはｽｹﾞｪです。

ｶﾓﾃﾞﾝスレで飛脚コンテナはあと少しで外されJRFコンテナが載るとかありましたが30ftって試作段階で数もそんなに無いんじゃない？と思いますた。

２０ｆｔを3個（M社は1個）乗せるのではないかと。緊締あるし。

>>131
３０ｆｔでしたか・・・・。

>>132
カンガル−の東京〜北海道便で使用中のが佐川のカモ電に
乗っけるのと同一規格らしいですね。
（あと宇都宮にいつもいる日フレのＵＶ５４Ａもかな）

>>132
上越貨物の各列車（２０９０〜２０９３レ、２０７０〜２０７３レ、２０８０〜２０８５レ）の
主たる使命、積載コンテナについて、判る範囲でお教えねがいまつ。


　　　　　　　

６月７日（土）２2時２０分〜８日（日）１時１７分
鹿児島線 香椎操構内にて発生した輸送障害のため、
一部貨物列車に遅れが生じております。

≪東海道線 上り≫
８日発１０５２列車（福岡タ→東京タ）　米 原　＋３４分予定
８日発１０６０列車（福岡タ→東京タ）　上 郡　＋４１６分予定
８日発1078〜4089列車（福岡タ→宮城野）米 原　＋７６分予定
８日発2070〜3099列車（福岡タ→札幌タ）上 郡　＋１０７分予定
８日発１０５４列車（福岡タ→越谷タ） 上 郡 ＋４２７分予定
８日発２０６８列車（福岡タ→姫路貨物） 西岡山 定時予定
７日発５０９６列車（熊本→東京タ） 豊 橋 ＋６３予定

１０５４と１０６０は約７時間遅れ？ 東京着は深夜〜明け方でつ・・・

>>136
2080:新聞紙(7車)・米・路線貨物・洋服。
2081:黒井逝きの台車があるからISOコンの化成品多し。
夏場は名取からのビールがいっぱい。
日○のミニコンにディズニーストアからの発送品がよくある(w
2070:紙・化成品・米・その他
2071:空コン回送多し・3054からの継走もある。
2084:20車のうち12車が紙・「毒」って書いてあるタンクがよく載る。
2085:↑の紙の空コン・秋田台車は大館逝きの産廃。
2073:紙工場向けの空コン・化成品。

つーか、どの列車にも何かしらの食品と紙は必ず載ってます。

話の腰折りでｽﾏｿ｡

今日の3058レはキンタの９番＠ｸﾛ以北､が牽引｡
あの

　　鬱　だ　Ｓ　ｎ　ｏ　ｗ　　

が帰ってきますた。
　

　∧||∧
（　 ⌒ ヽ 鬱だＳｎｏｗ
　∪　　ﾉ　
　　∪∪

ﾒﾋﾞｳｽｽﾚﾆ（・∀・）ｶｴﾚ!!

2073 1008-1028
3090 3
2084-85ｳﾔ

1号機はもうダメぽ？

＞川崎行きしゃん

１号機・・・って､８１の？
８１の１号機は休車かかってるらしいですよ｡

>>主任さん
ヤパーリ？数年前からダメらしいですね。

新潟は本日気温28度までageります。むーん、撮影日和♪

>>138
＞2085:・・・の紙の空コン・秋田台車は大館逝きの産廃。
最近郡山タ逝きの２０７６レにも､
大館からのタソクコソテナが載ってるのが目立ってるなー｡
アレも産廃系だったよな､たしか｡

秋田といえばＡＣＬの米バラ積み（梅田又は百済まで運用）用の
ＵＨ２２Ａがあるけど、いまだに６個しかいない。
増備するような話も以前のウヤ情には書いてあったが ・・・・

ウヤ情なのであまり信用しないほうがいいかな （ｗ

秋田台車は未だにコキ50000が大多数ですね。

常磐スジモナー｡
泉から大阪・名古屋方面抜けるスジには､コキ100系入ってるのもあった､
と思ったけど｡

>>148
小名浜→東水島 又は 百済のタンクコンテナは 定期的に積載されて
いますね。
（百済行のは以前はクレラップと書いてあったけど）

（１）６月１０日（火）２０時４５分
東海道線 名古屋貨物ターミナル駅構内にて発生した輸送障害のため、一部貨物列車に遅れが生じております。

（２）６月１０日（火）１９時４４分〜２２時２分
山陽線 須磨駅〜鷹取駅間にて発生した輸送障害のため、一部の貨物列車に遅れが生じております。
≪東海道線・山陽線 上り≫
１０日発3072〜2072〜3093列車（福岡タ　→　金　沢）　終　着　＋　６分
１０日発１０５８列車 （姫路貨物→　東京タ）　終　着　＋１６５分予定
１０日発１０５０〜2051列車 （福岡タ　→　倉賀野）　大　宮　　＋８９分予定
１０日発3070〜７０列車 （新居浜　→　東京タ）　終　着　＋１５８分予定
１０日発１０８８列車 （東水島　→　東京タ）　終　着　＋１７５分予定
１０日発１０７６列車 （岩　国　→　新座タ） 終　着　　　　定時予定
１０日発２０７４〜3091列車 （福岡タ　→　新潟タ） 終　着　　　　定時予定
１０日発　　５８列車 （東福山　→　東京タ） 終　着　＋１２６分予定
１０日発２０５４列車 （福岡タ　→　梅　田）　終　着　　　＋１３３分
１０日発２０７６〜3097列車 （新南陽　→　新潟タ） 終　着　　　　定時予定
≪東海道線・山陽線 下り≫
１０日発２０６３列車 （百済　　→　福岡タ）　終　着　　＋９８分予定
１０日発　　５５列車 （大阪タ　→　福岡タ）　終　着　＋２１６分予定
１０日発２０５５列車 （安治川口→　福岡タ） 終　着　＋１５２分予定
１０日発２０６５列車 （梅小路　→　福岡タ） 終　着　　＋９５分予定
１０日発５０９３列車 （富　士　→　広島タ） 終　着　　　＋１２４分
１０日発２０９７列車 （安治川口→　広島タ） 終　着　　　＋１１８分
１０日発3083〜１０８３列車 （名古屋タ→　八　代）　幡　生　＋１２６分予定
１０日発２０５７列車 （名古屋タ→　福岡タ）　上　郡　＋４６３分予定
１１日発７３列車　　　　　　（広島タ　→　新南陽）　終　着　＋１２２分予定
≪日本海縦貫線 下り≫
１１日発４０９７列車　（梅　田　→　札幌タ）　直江津　　＋８０分予定

今度はナコタか・・・

>>148
あれらの列車はコキ104若しくは106ですね。
ちょっと前(といっても10年位前)コキ50000からコキ104へ徐々に徐々に置き換えられていったのですが、その間は50000と104がごちゃ混ぜになっていたのを良く覚えています。

大口のお得意ｻﾝが付いたお陰で､
それまでコキ50000の20車編成だったのが､コキ104を１両含んだ20両になり､
年が明けたらコキ104・106型の20車編成に一気に変わってた3067レ･3066レの例もある｡
のちの3053レ･3052レだけど､今もなんか荷が少ないスジだな｡

はっきしいってこんなHPやめればいいのに
http://www2.odn.ne.jp/jrf-tohoku/

>>154
２０００年４月から外注化したはずなのですが、
結局直轄で更新することとなりました。
すみませんが。しばらくは開店休業状態です。

これのことかい？．

>>155
カウンター見たら､開設して５万８千人(延べ)
ぐらいしか見てないのね｡


閉鎖する、しないはさておき､
淋しいサイトだな｡

貨物列車は順調に運行しております。
よ〜しウムウム よ〜し。

６月１４日（土）７時３５分〜９時１４分
山陽線　網干駅構内にて発生した輸送障害のため、一部の貨物列車に遅れが生じております。
《東海道・山陽線下り》
13日発 １０５９列車（東京タ→東福山）　 終着 ＋８０分予定
13日発 １０５１列車（東京タ→福岡タ） 終着 ＋５９分予定
《東海道・山陽線上り》
13日発 ５０９６列車（熊本→東京タ） 米原 ＋８５分予定
14日発5072〜4083列車（広島タ→宮城野） 米原 ＋５７分予定
13日発 １０６２列車（鍋島→東京タ） 米原 ＋１４２分予定
13日発1068〜4065列車（福岡タ→宇都宮タ）米原 ＋１０５分予定
13日発 ２０６２列車（鍋島→百済） 上郡 ＋９９分予定
13日発 １０８２列車（鹿児島→名古屋タ） 西岡山 停車中
14日発 １０６０列車（福岡タ→東京タ） 米原 ＋９０分予定
13日発 ２０６４列車（鹿児島→梅田） 終着 ＋１０８分予定
14日発 １０５２列車（福岡タ→東京タ） 吹田信 ＋１２９分着予定
14日発 １０６４列車（北九州タ→東京タ） 吹田信 ＋１０４分着予定
14日発 ７０６０列車（福岡タ→東京タ） 吹田信 ＋７６分着予定
14日発 2070〜3099列車（福岡タ→札幌タ） 吹田信 ＋５８分着予定
14日発 １０５４列車（福岡タ→越谷タ） 吹田信 ＋１１８分着予定

・・・・５０７２レが１時間弱
１０５２レが約２時間遅れということは
１０６８レのスジにどちらかを乗せるんだろうな。

スーパーレールカーゴ逝ってきます。

>>158
ワショーイ逝ってらっしゃいまし｡

富士辻でつ。気軽に逝けるでつ。

本日も定通でつ。

先ほどすれ違ったワムハチは未更新PFですた。

天気が悪いでつ。

3463かぁ〜　いいなあ〜

さいたま新都心でつ。
先程、コキ250000のみで組成された金太郎ハケーン。305?だと思いまつ。

東北線にEF64が走ってるなんてしらんかった。

>>165
黒磯か宇都宮まで高崎の1000番が出入りしてますね。

復帰age

また鯖が・・・
もう復帰しましたか？ ｔｅｓｔ
羽越線における輸送障害について

羽越線　道川〜下浜駅構内にて発生した輸送障害のため、
一部の貨物列車に遅れが生じております。
《羽越線下り》
15日発 ４０９３列車（梅田→札幌タ） 　 西目 停車中
《羽越線上り》
15日発 ４０９６列車（帯広→梅田） 秋田貨物 ＋９９

しＲ勝田駅で列車待ちしていたら「まもなく２番線に貨物列車が通過します」
と放送があったので期待していたらスーパーひたちが通過していった。
鴨に関して言えば常磐線は東北線に比べて裏街道だなあとつくづく感じた。

例えば列車の遅れがあった場合とかその他何らかの理由で
来る順番が狂うと、操作しない限り自動放送は定時の順で放送するので
めちゃくちゃになることがありますよ。
（そういう場合駅員が肉声で放送すれば済むのに・・・・・）

福岡管区気象台は１７日から１８日明け方にかけ、
九州北部で局地的に雷を伴った激しい雨が降る恐れがある、と発表した。
北上中の台風６号も１９日午前には九州に接近し、さらに雨量が強まる恐れがあり
警戒を呼びかけている。
梅雨前線に台風６号からの湿った空気が流れ込むため。
熊本、大分、長崎各県では１時間に３０ミリ以上の局地的雷雨の恐れがある。
１７日朝〜１８日明け方までの予想雨量は、熊本２５０ミリ▽大分１８０ミリ▽
長崎１５０ミリ▽福岡８０ミリ▽山口８０ミリ▽佐賀７０ミリ――など。

九州方面のダイヤが乱れるかも・・・

　

米国で清涼飲料のコカ・コーラを配達していたカリフォルニア州の同社
トラック運転手が勤務中に、ライバル社のペプシ・コーラを飲んだため解雇された
のは不当として、運転手の所属する労働組合がコカ・コーラ社を
相手取って訴訟を起こす構えをみせている。
地元からの報道では、運転手はロサンゼルス近郊で十二年間コカ・コーラを
小売店に配達していたリック・ブロンソンさん。組合によると、
配達途中に立ち寄った店で、制服姿でペプシ・コーラを飲んでいるのを
だれかに“密告”された後、解雇通知を受けた。
社側は「個人に関することは言えない」とコメントを避けているが、
組合によると「ライバル製品を飲んだのは会社を中傷する行為に当たる
として就業規則違反に問われた」という。
組合は十三日にコカ・コーラ社に対して抗議声明を発表。
組合幹部は「生中継のテレビカメラの前で飲んだ訳ではあるまいし処分は不当」
としており「解雇撤回まで徹底的に闘う」としている。
ブロンソンさんはもともと組合活動に熱心だったといわれ、
同組合は「会社は解雇のほんの小さなきっかけを探していた」として、
騒動の裏に潜む会社側の本当の狙いが“組合つぶし”にあったとの
見方を示している。

・・・・・こういうことがあるんだなぁ〜
関係ないのでsage

>>171さん情報サンクスでつ。

本日は、しＲ常磐線日立駅と水戸駅で８１を見ました。

>>173
ＪＲ束に乗車した倒壊社員は解雇か

６月１７日（火）１５時４７分〜１６時５０分
鹿児島線 上川内駅〜上伊集院駅間にて発生した輸送障害のため、
一部の貨物列車に遅れが生じております。
６月１８日（水）３時２１分〜４時５４分
東海道線 東田子の浦駅構内にて発生した輸送障害のため、
一部の貨物列車に遅れが生じております。
≪東海道線・山陽線 上り≫
１８日発１０６４列車　　　　（北九州タ→　東京タ）　上　郡　　＋２２分予定
１７日発５０列車 　　（梅田　→　東京タ）　相模貨物　＋１４８分予定
１７日発５０５２列車 　　　（大阪タ　→　東京タ）相模貨物　＋１１２分予定
１７日発５０８４列車 　（梅田　→　新座タ）　横浜羽沢　＋１２５分予定
１７日発５０８０列車 （梅田　→　越谷タ）　相模貨物　＋１１０分予定
１７日発１０５０〜2051列車 （福岡タ　→　倉賀野） 熱　海　　＋９７分予定
１７日発3063〜5064〜3085列車（名古屋タ　→　札幌タ）熱　海　　＋９４分予定
１７日発５０８８列車 （大阪タ　→　東京タ） 沼　津　＋１４７分予定
１７日発１０５８列車 （姫路貨物　→　東京タ）沼　津　＋１３５分予定
１７日発１０８８列車 　　　（東水島　→　東京タ） 沼　津　＋１４１分予定
１７日発９６列車　　　　　　（金沢タ　→　越谷タ）静岡貨物　＋１６７分予定
１７日発3070〜７０列車　　　（新居浜　→　東京タ）　島　田　　　停車中
１８日発3072〜4072〜3087列車（名古屋タ　→　札幌タ）沼　津　　＋８８分予定
１７日発１０７６列車　　　　（岩国　→　新座タ）　静岡貨物　＋１３７分予定
１７日発５８列車　　　　　　（東福山　→　東京タ）　袋　井　　　停車中
１８日発２０９０列車　　　　（稲沢　→　沼津）　　　掛　川　　　停車中
≪東海道線・山陽線 下り≫
１８日発１０５７列車 （越谷タ　→　福岡タ）　米　原　　＋９２分予定

台風かぁ…いやな季節になってきましたねぇ。
でもウチから見たら貨物会社さんも立派なお客様，お互いガンガリませう！

高機A71運用1153レについて聞きたいんですが、これは東タ→川タの後、どこをどう通って根岸迄来るのでしょうか？
宜しく御願い致します。。。

>>177
あなた様は少なくとも倒壊社員ではないですね？

>>177
あなたのような方が平日の朝９時前に
ツソ−ハソ間に1072のスジを入れてくれるのかな?

ありがとう。

>>178
新興経由かと。

川崎行きさんありがとんです！

東タ→川貨→川崎新町まで行くんでつよね？
川崎新町からどうやって鶴見、東高島まで来るのかと・・・
(今日、知人が535が来なかったとか云うので詳しく調べてるんでつが・・・)

実際輸送障害が起こったときの束の指令さんのスジ捌きは神業だと思います。
途中停車とかを詰めているらしく、じわりじわりと遅れが回復している様は
輸送情報が更新されるたび感動します。







そうして東北筋を南下してきた列車がツソを通過した途端、増延になるのは鬱。

>>181
も一つ・・・新興経由、経由って云っても新興駅の方は行き止まりなんですが・・・

>>183
束はスゴーク鴨に対して親切ですね。
ついでに常磐線フレートライナー改善をキボンヌ。

東（タ）-川崎貨物-新町-鶴見-新興-東高島-桜木町-根岸では？

>>186
そいうこと｡
ただしここで言う新興駅ってのは旧入江駅の事
モノホンの新興駅はアボーン同然

お！そういう事だったのですか！
最近追っかけ始めたんで疎くて・・・

最後に一つ（スミマセン）鶴見を通ると云う事ですが、新町方向から鶴見をスルーして東高島へ行くのでしょうか？ それとも鶴見で機回しを行う（無理ですよねぇ？　とすると前者か！？）のでしょうか・・・？（新鶴見迄行かないのが気になりますが・・・）

>>188
機回しはやらずにスルーで向かう｡
鶴見で機回ししたのは､武蔵野線または品鶴線方向に逝くスジだが､
貨物列車が減ってきた現在では､新鶴見から分かれる単線の
ご存じ『尻手連絡線』を上下するようになってきた｡
季刊当時のウヤ情・85年冬号には､東タ・塩浜操(現･川崎貨物駅)方向から新鶴見方向へ逝くには
鶴見に一旦抜けて､そこで機回し・・・とあったけど､
今にしてみりゃ､なんでそんな面倒な事を・・・と､首かしげる罠｡

>>189
奥多摩からの石灰石列車が上下ともあったからじゃないですか？
新町から単線だし。

なるほど､それは気がつかなかった｡
確かに奥多摩の石灰石輸送終了以前は､東海道線から機回しで停車している鴨レをよく見たけど､
無くなってからはパッタリと見なくなったな｡

発駅着駅
8865新南陽北九州タ６月１９日発は運休となります
8864北九州タ幡生操６月１９日発は運休となります
2061大阪タ福岡タ６月１９日発は運休となります
2052福岡タ大阪タ６月１９日発は運休となります
2057名古屋タ福岡タ６月１８日発は北九州タで運転打ち切りとなります
2056福岡タ名古屋タ６月１９日発は福岡タ〜北九州タ間運休となります
8059〜8051〜9051〜7081西浜松福岡タ６月１８日発は北九州タで運転打ち切りとなります
7066〜6070福岡タ西浜松６月１９日発は福岡タ〜北九州タ間運休となります
3083〜1083名古屋タ八代６月１８日発は熊本で運転打ち切りとなります
5091沼津福岡タ６月１８日発は新南陽で２４Ｈ手配となります
（６月１９日発は沼津〜西浜松間フィーダー運転）
5090新南陽沼津６月１９日発は広島タ〜西浜松間運休となります
2060福岡タ新南陽６月１９日発は運休となります
2074〜3091福岡タ新潟タ６月１９日発は運休となります
3090〜2079新潟タ福岡タ６月２０日発は運休となります
1050〜2051福岡タ倉賀野６月１９日発は福岡タ〜梶ヶ谷タ間運休となります
1053東京タ福岡タ６月１８日発は新倉敷で２４Ｈ手配となります
1062鍋島東京タ６月１９日発は鍋島〜横浜羽沢間運休となります
1057越谷タ福岡タ６月１９日発は備後赤坂で２４Ｈ手配となります
1054福岡タ越谷タ６月２０日発は運休となります
7053東京タ福岡タ６月１９日発は運休となります
7060福岡タ東京タ６月２０日発は運休となります
台風のため

>>192 関連記事
　台風６号は十九日午前、長崎県の五島列島付近を通り、
速度を上げながら時速五〇キロで北北東に進んだ。勢力はやや衰えたものの、
佐賀、長崎県の一部が風速二五メートル以上の暴風域に入り、
同県福江市で最大瞬間風速四一・二メートル、福岡市でも同三七・四メートルを
観測した。福岡県も同日夕までに暴風域に入る恐れがあるという。
午後九時には島根県沖に達し、その後、温帯低気圧に変わる見通し。
台風の接近で、交通機関は九州全域でＪＲなど陸路がほぼ全面ストップ。
午後には回復する見込みだが、空の便の影響は広がりそうだ。
十七日の降り始めから十九日夜までの雨量は、熊本県の多い所で四〇〇ミリ
▽長崎県二五〇ミリ▽福岡県一八〇ミリと予想され、気象台は災害への警戒
を呼び掛けている。
九州内のＪＲ線は午後一時現在、鹿児島、宮崎両県内の日豊線など一部を除き、
ほぼ全面的に運行ストップした。運行再開は午後六時ごろの見込み。
山陽新幹線は一部で徐行運行をしており、博多駅発着に数分の遅れが出ている。
西鉄の高速バスは午前九時以降、九州内全二十三路線で運休、
路線バスも午前十一時から福岡県内全域で運行を見合わせた。
西鉄天神大牟田線、宮地岳線も午前十時から運休。
西鉄によると、電車の全面運休は四年ぶり。
平成筑豊鉄道は午前十時から運休した。

博多港と壱岐、対馬（長崎）などを結ぶ離島便は始発から欠航。
福岡―韓国・釜山間の高速艇やフェリーは全九便が欠航を決めた。
福岡空港では、小値賀、福江、上五島（長崎）を結ぶ離島便や天草（熊本）便
のほか、東京、沖縄便の一部も欠航した。
佐賀、宮崎、鹿児島空港でも、東京便などの運航を見合わせた。

1051レ、およそ６時間遅れで西下

ってか､
次の1051レに向けて博多局あてのしＲコンテナが
さっき出て逝ったわけだが｡

台風のどさくさに紛れて
倒壊指令が変な運転整理しませんように。

束鉄指令は東海道横須賀京浜東北の整理で手一杯かなあ

>>196
胴衣。
鴨に対して冷たい倒壊が何をするかわからない。

台風6号接近に伴う列車の遅れについて
６月１９日（木）９時００分〜１６時３６分
鹿児島線において、上下線とも運転を見合わせておりましたが、
運転が再開されました。

６月１９日（木）８時３０分〜１６時３６分
日豊線において、上下線とも運転を見合わせておりましたが、
運転が再開されました。

６月１９日（木）１１時４０分〜１６時００分
東海道線　品川駅〜川崎駅間にて発生した輸送障害のため、
一部の貨物列車に遅れが生じております。
≪山陽・東海道線 上り≫
２０日発１０５２列車（福岡タ→東京タ）　　　熱　海　　＋１８０分予定
２０日発１０６０列車（福岡タ→東京タ）　　　熱　海　　＋　２８分予定
２０日発１０６４列車（北九州タ→東京タ）　　熱　海　　＋１１２分予定

≪東海道線・山陽線 下り≫
１９日発１０５１列車（東京タ→　福岡タ）　　 終　着　　＋　５８分予定

結局上の運休列車以外も 上り九州−東京系が遅れか・・・
（１０６０レって３０ｆｔ中心で１２ｆｔがあまり載っていないんだよね。）

200

>>199
依然九州方面が遅れてるとなると､
明日朝から撮り鉄に励む漏れはどうしよう？

たまに､１０６０レには￥３０がぶら下がることないですか？
って､この話は総合板に専門スレがあるので､
これ以上は言えませんが｡

明日から平常運転になることをキボンヌ。

とりあえず､4089レは槻木定時通過｡
やっと定時かと思ったら､ランテックがｺﾈｰＹＯ！

http://homepage.mac.com/norika27/

ＥＦ５１０の営業運転開始をキボンヌあげ。

>>205
Ｃ越運送さんあたりに３０ｆｔなんぞ導入してもらって、
新潟−大阪便を時間短縮しよう。っていうのはだめか？

>>206
出来なくはないよな｡
会社がソの気になれば｡
確か､新潟まではポンカイ縦貫も複線ダターとｵﾓﾀし｡

>>207
線路も丁寧に保守されてるし、運行妨害も無い。

限界チェックはどうだか（ｗ

>>207
そうか｡あの一件があったからね｡

シソカソセソ関連だっけ？

>>208
そう言えば、新潟−大阪は不思議と運行妨害が少ないね。

>>210
優先順位が尊守されてるからでは？
あれだけ特急が多く酉のメインラインなのに・・・

中央が関わらないと事はスムーズに進むんでしょうな。

>>211
胴衣。
北陸本線の敦賀−富山は特急が１時間に２本か３本
走っているのに運行妨害が少なく、いしたもんでつな。

>>211
倒壊の体質がおかしいだけだろう。

「乗せてやる、通してやる」…JR倒壊逝ってよし。

>>213
それって国鉄時代の体質そのもの
お客を乗せてやる
荷物を貨物を運んでやる 運んでやるから駅まで持ってこい
運んでやったから駅まで取りに来い。

ついでに当時の日本通運も荷物を運んでやる。営業所まで取りに来い
・・・・・これじゃ宅急便に持ってかれる罠
初期の頃のペリカン便の料金の高かったこと。

>>214
>ついでに当時の日本通運も荷物を運んでやる。営業所まで取りに来い
・・・・・これじゃ宅急便に持ってかれる罠

・・・・・・今もそうですが何か？

>>213,214
というか、日通にとって宅配なんかは半分どうでもいいんだろ。
逆に言えば、重機輸送とかそういうことをヤマト運輸なんかができるわけないわけだし。

スジ違い棚、sageときます。

日通は世界を相手（特に中国）に営業しているから
国内営業の宅配便に、いまいち力を入れない鴨。

>>217
倒壊は新幹線乗客を相手（特にビジネスマン）に営業しているから
在来線営業の細かい客に、いまいち力を入れない鴨。

とか書き換えてみるテスト。

６月２５日（水）３時２０分〜８時３７分
上越線　石打駅構内にて発生した輸送障害のため、一部貨物列車に遅れが生じております。
≪上越線 上り≫
２４日発２０９２列車（秋田貨物→東京タ）　　石　打　　＋３２７分

何かねぇ､雨が凄いんですよ｡
土砂崩れとか､無きゃいいんですが｡

>>219
５時間３０分近い遅れとは凄まじいでつな。
貨物輸送もケキョークは天気に左右されるんだなあ。

2092の遅れは雨ではなくてカマ故障が原因じゃなかったっけ?

６月２６日（木）２時２３分〜３時５６分
東海道線　吹田信駅構内にて発生した輸送障害のため、
一部貨物列車に遅れが生じております。
≪東海道線 上り≫
２５日発１０７４列車（下関→東京タ）　　　終　着　　＋２８３分予定
２５日発2074〜3091列車（福岡タ→新潟タ） 直江津　　＋１５分予定
２５日発５０９０列車（新南陽→沼津）　　　終　着　　定　時　予定
２５日発５２列車（広島タ→東京タ）　　　　終　着　　＋２００分予定

>>223
なんかあったの？

廃コンになる意味
06/25/2003 18:56:27 Ｎゲージ＠予備校
今日１部のコンテナに「用途廃止」って書いてるが、
４時ぐらいの貨物ならいつくかこんな字で書いてるのが分かりました。
トＸトさんは、あんまり見れないコンテナですが検査日とは違いでも、
廃コンはいつなくなるだろうか．．．。
ＸマＸさん、探してみ

・・・・まだ居たの？このヘンな日本語を書く人。

６月２６日（木）１３時３０分〜１５時００分
山陽線　大野浦〜玖波　間にて発生した輸送障害のため、
一部貨物列車に遅れが生じております。

≪東海道線 下り≫
　　２５日発１０６９列車（東京タ→福岡タ） 　　幡生操　＋５７分
　　２５日発１０５３列車（東京タ→福岡タ） 　　幡生操　＋６０分
　　２５日発4058〜1055列車（宇都宮タ→福岡タ） 幡生操　＋３４分
　　２６日発１０６３列車（東京タ→福岡タ）　　幡生操　＋３３分予定
　　２５日発１０６１列車（新座タ→福岡タ）　　幡生操　＋２５分予定
　　２６日発１０５７列車（越谷タ→福岡タ）　　幡生操　＋２１分予定
　　２６日発１０６５列車（東京タ→熊本）　　　幡生操　＋３９分予定
　　２５日発3096〜2077列車（新潟タ→広島タ）　終　着　＋３６分予定

≪東海道線 上り≫
２６日発1050〜2051列車（福岡タ→倉賀野）　　糸崎　　＋５７分

別の障害が出た。 たいした事無いけどね。

６月２６日（木）１９時００分
Ｎゲージ＠予備校の発言による輸送障害のため、
一部貨物列車に遅れが生じております。

>>226
今回の遅れは割合軽傷だね。

>>227
踏切でバスとぶつかった。

こりゃ上手いことを言う。
うぉ〜い 山田くん >>227さんに座布団一枚

熊本県のバス会社、九州産業交通（熊本市）が２００３年３月期で実質的な債務超過に陥った
として、監査法人の指摘を受け、決算書に「継続企業の前提に関する重要な疑義が存在」
との注記を記載されていたことが２７日、分かった。再建計画の練り直しなどが迫られそうだ。
　同社は主力のバス事業の不振が続き、０３年３月期末の累積赤字は１２３億円。
決算上は所有する土地の含み益を計上するなどして債務超過とはなっていない。
しかし、地価下落で含み益が目減りしたため、同社総務課は「実質的には債務超過
の状態と言わざるを得ない」と説明。実質的な債務超過額は約２７億円としている。
主要取引銀行は支援を続ける条件として、新しい再建計画を策定するよう要求。
同社は昨年から再建３カ年計画を進めているが、さらに一部事業や資産の売却を
柱に計画を練り直す方針だ。

産交運輸も危ないのか？

>>231
産交は九州地区での大口お得意さんでは？
この会社がつぶれたら鴨の大口お得意さんが
消えてしまいマズーでは？

久留米は？

ﾌﾚｰﾄﾗｲﾅｰﾊｧﾊｧしてきます。
信越でタキ見物も兼ねて・・・

>>232
開いた枠に大手が入るだけでしょうなー。

何であれ、満載御礼と行きたいですな。

>>235
禿げしく飛脚がその枠に納まる予感・・・

EF66&210+タキの大群の1340t列車に萌える

青函間の東日本フェリーが会社更生法申請しましたね。
貨物に追い風となるか…って，津軽海峡線自体がいっぱいいっぱいだけど。

トンネル通過禁止の貨物はどうするんだろ？

>>239
そんなのあるの？

>>240
ずっこけるとヤバい､毒系液体

幻のピギーであるクサ１０００系あげ。
車両１両に４ｔ積トラクー３台
乗せれたのになァ。

>>238
当面フェリ−の運行自体は継続と書いてあったけどね。
いずれシ−コム→マリンＥＸＰみたいになるのでしょう。

>>239
東青森〜五稜郭間をフェリー代行するのでつ。

フェリー業界も厳しい世の中なんでつな。

鵜伝コキって何でつか？

伝→殿でした

３１６０

>>246
しかもﾃﾞﾃﾞｺﾞ重連｡

コキ104系使ってるみたいだが､何かの列車の継走じゃなかった？

4063レに65-1054キター。

６５の１０００番台もがんがってまつな。

ttp://8001.teacup.com/812tayama/bbs
NHKアーカイブスのお陰で↑の掲示板で
笹(ryが大暴れ!
必死でシカトしている管理人氏に同情するな…

スレ汚しｽﾏｿ

>>252
やっぱりねぇ〜 相変わらず健在だね。
それにしても日本海縦貫線を走るコキ１００系列への異常な
こだわりは・・・？？？
・・・やはり凡人には理解不能だ罠。 sage

をいをい 危ねぇな〜

　３０日午後９時５分ごろ、静岡県裾野市、ヤマト運輸裾野今里営業所で、
荷物を仕分け中に爆発が起き、作業中の男性アルバイト（２０）が顔と足に
切り傷を負った。
命に別条はないという。
　沼津署や裾野市消防本部の調べによると、爆発したのは段ボール箱１箱で、
中から銃弾とみられるものが見つかった。
　現場には銃弾が散乱しており、男性アルバイトは銃弾でけがをした可能性が
高いとみられる。静岡県警は営業所関係者らに事情を聴き、段ボール箱の送り主
や発送先などを調べる。（共同通信）

貨物列車は順調に運行しております。

>>254
危険物が載っている可能性がある鴨は
東海道線の運行を・・・（ｒｙ

>>256
川崎しゃん､
それでは東海道もあぶないっすよ｡
相手は弾でつよ､弾丸｡

>>257
弾丸列車の軌道を・・・

内容物、なんて書いたんだろう・・・

>>258
記念品＠塵芥記者

>>259
Fedexでどうぞ

昔は山口県某所？や愛知県（知多半島）某所から出荷する火薬類の
車扱いがあった。
普通のワム車で赤いテ−プをひらひらさせながら
「危ないよ〜〜」と、それなりに自己主張していたものだが・・・
最初に荷票を見たときは、ビビッたなぁ
（コンテナだとフォ−ク作業で危険がいっぱいのような気もするけど）

武豊日本油脂age

７月２日（水）７時１２分
奥羽線　福島〜笹木野　間にて発生した輸送障害のため、
一部貨物列車に遅れが生じております。
≪東北線 上り≫
　　１日発２０５２列車（札幌タ→東京タ） 　　黒　磯　＋３５分予定

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

>>263
ゲージも違うところからなんで影響が出るのかと
小(ry

ここんとこ最近トラックの重大事故が相次いでいる今こそ鉄道貨物のアピールのチャンス！

なんて考えてるのは俺だけか？

>>265
旅客列車の遅れさらにその接続列車の影響などを食らったとか・・・

>>267
なるほどなぁ｡

で鴨電スレからの接収品だが・・・
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20030702AT1D0205S02072003.html

三電の工場って､神戸と三原とあとどこら辺にあるんだっけ？

>>268
確か長崎に大きい工場があるよね。
三原は重工の方では？

そういえば重工 電機両方ともエアコン発売してるね
（霧ケ峰とビ−バ−エアコン）

>>269
三原は昔、デデゴイ作ってて今は印刷機作ってるね。

三菱＞ゴス＞＞東機（藁

塚口専用線復活希望age

>>268
稲取っていうか八田にありませんでしたっけ
あれは重工だったかな

272ですが大曽根と間違えてました。大変申し訳ない

鯖一時移転？age

新白河で事故？トラックと衝突？

（１）７月８日（火）８時４２分〜
東北線　新白河駅構内にて発生した輸送障害のため、上下線とも運転を見合わせてお
ります。
≪東北線　上り≫
7日発２０５２列車（札幌タ→東京タ）　　　　　　新白河　停車中
７日発４０５４列車（札幌タ→越谷タ）　　　　　　白　河　停車中
７日発3086〜4073〜3073列車（札幌タ→名古屋タ）　矢　吹　停車中
≪東北線　下り≫
７日発3096〜1096〜3083列車（名古屋タ→札幌タ）　新白河　停車中
７日発3060〜5060〜4085列車（名古屋タ→札幌タ）　高　久　停車中
７日発1078〜4089列車（福岡タ→宮城野）　　　　　黒　磯　停車中
７日発3063〜5064〜3085列車（名古屋タ→札幌タ）　宇都宮タ　停車中
７日発5076〜4087列車（大阪タ→宮城野）　　　　　宇都宮タ　停車中
８日発3072〜4072〜3087列車（名古屋タ→札幌タ）　宇都宮タ　停車中

14時現在
（１）７月８日（火）８時４２分〜１３時１８分
東北線　新白河駅構内にて発生した輸送障害の影響により、一部の貨物列車に遅れ
が生じております。

≪東北線　上り≫
７日発２０５２列車（札幌タ→東京タ）　　　　　　黒　磯　＋２３２
７日発４０５４列車（札幌タ→越谷タ）　　　　　　白　河　＋２６３
７日発3086〜4073〜3073列車（札幌タ→名古屋タ）　白　河　＋２７３
７日発３０５４列車（札幌タ→隅田川）　　　　　　郡山タ　停車中
≪東北線　下り≫
７日発3096〜1096〜3083列車（名古屋タ→札幌タ）　白　河　＋２８２
７日発3060〜5060〜4085列車（名古屋タ→札幌タ）　白　河　＋２６７
７日発1078〜4089列車（福岡タ→宮城野）　　　　　黒　磯　＋６４１
７日発3063〜5064〜3085列車（名古屋タ→札幌タ）　宇都宮　停車中
７日発5076〜4087列車（大阪タ→宮城野）　　　　　宇都宮タ　停車中
８日発3072〜4072〜3087列車（名古屋タ→札幌タ）　宇都宮タ　停車中

>>274の所にある境界線はなんだろ？ 初めて見るけど。
（越えられない壁？）

>>274
やっぱり主任さんは越えられないですねぇ（ｗ

そのラインが、鯖が飛んだ時点でバックアップに残っていたカキコと
思われ。もっと書き込みはあったはず。

>>280
クリックしたら赤くなった （ｗ
>>275
亀レスだけどＥＤ７５Ｐがやられたみたいね。（このまま歯医者？）

　貨物列車は順調に運行しております。

今日はウだったんんだね〜　行けばヨカータ

路車板のM250系貨物電車を語るスレが氏にそうなぐらいsageってるんですが、どなたかageでいただけませんか？
漏れの環境からは書き込めないもんでm(__)m
鯖移転の影響ってやつでしょうけど…。

あげ

あー､やっとFOMAから見られた｡

アゲ

RMの運用表みてて思ったんですが、常磐貨物って何で載ってないんでつか？

>>288
マジレスすると、牽引機が束の81だから。
水戸以北なら75[仙貨]の欄に載ってるYO!

しかしお中元のシーズンだねぇ｡
UV50Aをｺｷ50000に載せてるのは3081ﾚ＠東北線だけかとおもったら
3083ﾚにも載せてきてるよ・・・

よぉし、パパ、６月分のまとめ、投下しちゃうぞ！

6/3　(吹○操)　川重からヲタＱへ新車を運ぼうと思ったら、
　　　機関車と電車をつなぐホースがなかったのぉ?
6/11　東○ﾀｰﾐﾅﾙで、発車間際に貨車点検したときに外した後部標識
　　　付け忘れちゃった?　でも、相模貨物の人が付けてくれて、超ﾗｯｷｰ?
6/13　(南○本)運転士が、ケータイのアラーム掛けて検修詰所で
　　　居眠りしてたら、寝坊しちゃった?　
　　　食パンくわえて「ちこくちこく〜」って走ったら、６分遅れでセーフ?
6/24　まったまた東○ﾀｰﾐﾅﾙ
　　　貨車に固定する装置を用意していないところにコンテナ載っけちゃった?えへぇ。

　　でも、これがいっちばんインパクトかなぁ…。
6/3　さいたまさいたまさいたまーから東北線利根川鉄橋辺りまで、
　　　機関車のブレーキ掛けたまま突っ走っちゃった?
　　　走行中に、反対側の運転席まであわててブレーキはずしに逝ったの。
　　　車輪が真っ赤に灼けてても（ﾟзﾟ）ｷﾆｼﾅｲ!

?は♥を代入してね♥

>>291
それにしても鴨は、たるんでいるなあ。
酷哲時代と同じようなことをしているなあ。

age

（１）７月１１日（金）１５時５４分〜１６時５８分
鹿児島線　赤間〜東郷駅間にて発生した輸送障害の影響により、
一部の貨物列車に遅れが生じております。
（２）７月１１日（金）１８時００分頃〜１９時１５分
　 鹿児島線　福岡貨物ターミナル駅構内にて発生した輸送障害
（局地的な大雨）の影響により、一部の貨物列車に遅れが生じております。
≪鹿児島線　下り≫
　　１０日発７０５３列車（東京タ→福岡タ）　　　終　着　＋９１
　　１０日発５０９１列車（沼津→福岡タ）　　　　終　着　＋８０
　　１０日発１０５１列車（東京タ→福岡タ）　　　終　着　＋１１０
　　１０日発１０５３列車（東京タ→福岡タ）　　　終　着　＋１１７
　　１０日発１０６９列車（東京タ→福岡タ）　　　終　着　＋９５
　　１１日発１０６３列車（東京タ→福岡タ）　　　終　着　＋７５
　　１０日発4058〜1055列車（宇都宮タ→福岡タ）浜小倉＋７・・ん？浜小倉？
　　１０日発１０６１列車（新座タ→福岡タ）　赤　間　＋７１
　　１１日発１０５７列車（越谷タ→福岡タ）　幡生操　＋７１
　　１１日発１０６５列車（東京タ→熊本）　　北九州タ＋８３
　　１１日発２０６１列車（大阪タ→福岡タ）　小　月　＋８０
　　１１日発4088〜1079列車（宮城野→福岡タ）新南陽　＋３１
≪鹿児島・山陽線　上り≫
　　１１日発7066〜6070列車（福岡タ→西浜松） 西岡山　定時予定　
　　１１日発２０５６列車（福岡タ→名古屋タ） 福岡タ＋１２１
　　１１日発１０６６列車（福岡タ→東京タ）　　黒　崎　＋１１３
　　１１日発５４列車（福岡タ→大阪タ）　　　　福岡タ　＋１２９

１１日発２０５６列車（福岡タ→名古屋タ） ●福岡タ＋１２１
は●北九州タ＋１２１の間違い スマソ
　　

１１日発１２着 1066 福岡タ〜東京タ 福岡タ→折尾＋112 米原 "＋275
10：45"
１１ １２ 54 福岡タ〜大阪タ 小野田 新南陽抑止
１１ １２ 2060 福岡タ〜新南陽 幡生 ＋564
１１ １２2052 福岡タ〜大阪タ幡生 ＋564
１１ １２ 8864 北九州タ〜新南陽 宇部 ＋３８７
１１ １３1068〜4065 福岡タ〜宇都宮タ 北九州タ 幡生操抑止
１１ １２ 5096 熊本〜東京タ 北九州タ 幡生操 ＋481
１１ １２2062 鍋島〜百済 北九州タ
１１ １２ 1062 鍋島〜東京タ 黒崎
１１ １２1082 鹿児島〜名古屋タ 北九州タ
１１ １２2064 鹿児島〜梅田 東小倉
１２ １２7060 福岡タ〜東京タ 福岡タ
１２ １２1060 福岡タ 東京タ 福岡タ
１２ １２1064 北九州タ〜東京タ 北九州タ
１２ １２ 1052 福岡タ 東京タ〜福岡タ
１２ １３2070〜3099 福岡タ〜札幌タ 福岡タ
１２ １２1054 福岡タ〜越谷タ福岡タ
１２ １２2068 福岡タ〜姫路貨物 福岡タ
１２ １３1078〜4089 福岡タ〜宮城野 福岡タ

大雨の影響により下記の線区において運転中止となったため
貨物列車に遅れが生じております。
　・山陽線　宇部〜防府　　上下　　０：４０〜５：４１
　・山陽線　神代付近　　　上下　　７：２５〜８：４０
山陽線で抑止があったらしい。九州発上りは相当遅れるだろうな。

続報でつ
1053 東京タ 福岡タ7月12日発は運休となります
1062 鍋島東京タ 7月12日発は運休となります
1065 東京タ 熊本 7月13日発は運休となります
5096 熊本東京タ 7月12日発は運休となります
1069 東京タ 福岡タ 7月11日発は新南陽で24H手配となります
1069 東京タ 福岡タ7月12日発は運休となります
1061 新座タ 福岡タ7月11日発は備後赤坂で24H手配となります
1061 新座タ 福岡タ 7月12日発は運休となります
1050〜2051 福岡タ 倉賀野 7月12日発は福岡タ→梶ヶ谷タ間運休となります
3083〜1083 名古屋タ 八代 7月12日発は運休となります
1082 鹿児島 名古屋タ 7月11日発は新南陽で24H手配となります
1082 鹿児島 名古屋タ 7月12日発は運休となります
2061 大阪タ 福岡タ7月12日発は運休となります
2052 福岡タ 大阪タ7月12日発は運休となります
2068 福岡タ 姫路貨物 7月13日発は運休となります
1078〜4089 福岡タ宮城野 7月12日発は運休となります
4088〜1079 宮城野福岡タ 7月11日発は近江長岡で24H手配となります
4088〜1079 宮城野福岡タ 7月12日発は運休となります

結局ウヤが多い

明日の東海道は






( ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰｿ







の悪寒・・・

300

そうして300

九州絡みのフレートライナーはアボーンしまくりだな。
関係者は気の毒だな。

もうじき学校が夏休みになって厨房がクソスレ
をたてまくりそうなヨカーン。

厨シーズンはいれば保守するのが役目でし！

ネタ仕入れなきゃ。

>>304
お中元期間中で､宅配会社系の増載が結構あるみたいですよ｡
このスレにもカキコあるみたいですが｡

貨物列車は順調に運行しております。

>>306
貨物列車のスジが順調だとほっとしまつ。

保守

８月の北海道旅行と「トワイライトエクスプレス」　投稿者：笹川流れのデゴイチ 　投稿日： 7月15日(火)23時35分12秒

　８月14日に、「トワイライトエクスプレス」のＢコンパートメントを
利用して、北海道留辺蘂町の温根湯温泉の周辺地区での農業体験実習に
行くことになりました。予備日の13日の分は、シングルツインが取れた
のですが、食堂車でのディナーの料金と合わせると高値になるので、14
日出発分のＢコンパートメント利用で食堂車でのディナーを楽しむこと
にしました。ディナー券は、17時30分〜19時までの１回目の分を確保す
ることができましたが、その時間帯は、ちょうど、親不知付近を走って
いる時間帯なので、日本海の夕日のトワイライトタイムを楽しみながら
のディナータイムになりそうです。

　セリカさんは、８月のお盆休みの予定は、どうなるんでしょうか。も
しも、８月のお盆休み中に羽越本線に撮影に行かれるのでしたならば、
８月14日の夜は、村上−間島間の国道との立体交差の手前の場所にて、
「トワイライト」の写真を撮影されてみては、いかがでしょうかねぇ。
もしも、撮影されるのでしたならば、私は、４号車のサロンカーの車内
から、セリカさんに手を振るつもりでいますが・・・・・。

笹川、痛すぎ。

しかし掲示板に個人特定出来る内容をたらたら書けるモノで・・・ｽﾊﾞﾗｽｨ

今日のコンテナ積載率はどうかなあと考える。

>>309
あ・・・頭が痛くなってきた。

でも面白いので晒しage

おかも・・もとい、笹川は、住所・本名まで自分で晒してるんだなこれが(w
ttp://www.stfan.com/log2.html

突然ですが、今回から、ＨＮを、「羽越のＤ51命」から
「笹川流れのデゴイチ」に改称しました。というわけで、
改めて、よろしくお願いいたします。
で、↓の投稿の続きですが、「レイルマガジン」５月号
の特集は、「蒸気機関車の20世紀」というものでしたが・・・・・以下略

吹田の本Ｘさん、お久しぶりです。富山の「笹川
流れのデゴイチ」です。
　さて、前に、「栄光の機関車Ｄ51」の本のことが
話題になった時に、例の『新日本紀行』の「三重連
の峠／秋田・青森県境〜矢立峠」のビデオのことを
書きましたが、Ｘ多さんは、春休み期間中、大阪市
内の図書館（府立図書館か大阪市中央図書館）に行
ってこられましたか。そして、例のビデオを見つけ
ることができましたか。もしも、そのビデオを見つ
けることができて、ご覧になったならば、ぜひ、ご
感想を教えて下さいませんでしょうか。よろしくお
願いいたします（どのシーンが印象に残ったのかな
どを教えて下さると、ありがたく思いますが）。

ちなみに２０００年４月のカキコ
相手の人さすがに引いていたよ・・・・合掌

久しぶりに覗いて見れば・・・

風が語りかけます･･･
痛い！痛すぎる!!

羽越の(ry､笹川流れ・・・

こっちにも来てみよう。
今朝の日経朝刊に、お盆休み中の貨物は前年比59本増とありますた。

>>314
笹川流れのデゴイチでぐぐってヒットするＨＰはいくつか
あるけど
羽越のＤ51命では板の過去ログ２件のみだった。

鉄関連の話題は羽越線がらみのＤ５１ 新日本紀行（例の矢立峠）
トワイライトＥＸＰ そしてご存知コキ１００系列のアノ列車
本名で雑誌に投稿してるかな？ 見てみよう

今日は常磐線・泉駅で
８１（１両）＋タキ（１両）
の貨物列車がマターリしてまつた。
プラレールみたいでつた。

>>315
こりゃ酷い。感動を共有したいのか？

共有は○○で充分（ｗ

>>319
専貨のおいしいところですね。漏れも好きです。

なんか今日20時ごろ、梅田貨物線の梅田ランプ西の踏み切り、
故障して閉まったままになってましたね。
パトカー出てきて迂回路誘導してました。

話変わるけど､中央通運の赤い20ft.コンテナのロゴマークを見て､
初代(ryタイトルマークを想像したガノタな漏れは
逝ってよしですかね？

>>322
中央通運の２０ｆｔパタ−ンあるよね
赤いのの他に
水島臨海通運と同じ塗り分け
少数いる青白ツ−トン

（１）７月１８日（金）６時００分〜６時１５分
東海道線　彦根〜米原駅間にて発生した輸送障害の影響により、
一部の貨物列車に遅れが生じております。
（２）７月１８日（金）７時１５分頃
　 山陽線　前空〜大野浦間にて発生した輸送障害の影響により、
一部の貨物列車に遅れが生じております。
≪東海道線　下り≫
　　１７日発１０６７列車（東京タ→福岡タ）　終　着　＋５８予定
　　≪山陽線　上り≫
　　１７日発１０６６列車（福岡タ→東京タ）　終　着　＋９８予定
　

>>324
（１）の方
今朝の京都駅放送によると、踏切無謀横断が原因だって。

「財源」って何の事でつか？

相変わらず遅れがでているんだなあ。
定時運転は難しいんだなあ。

>>326
飯の種＝荷物

貨物列車は鍋島までだから今回の事故は貨物は影響無しだな。

（１）７月１８日（金）２３時５分〜１９日１時４７分
東北線　大宮〜蓮田駅間にて発生した輸送障害の影響により、
一部の貨物列車に遅れが生じております。
（２）７月１８日（金）２１時１８分頃〜
　 山陽線　厚狭〜下関駅間にて発生した輸送障害の影響により、
一部の貨物列車に遅れが生じております。
（３）７月１９日（土）６時５分〜
　山陽線　埴生駅構内にて発生した輸送障害の影響により、
現在列車の運転を見合わせております。
（４）７月１９日（土）４時５８分〜
鹿児島線 水城〜二日市駅間にて発生した輸送障害の影響により、
現在列車の運転を見合わせております。
※　上記列車の遅れ、運転休止については別紙をご覧下さい。
（５）７月１８日（金）２１時５分頃
　東海道貨物支線　梅田駅構内にて発生した輸送障害の影響により、
一部貨物列車の遅れが生じております。
　≪東海道線　上り≫
　　18日発５０８４列車（梅田→新座タ）　熱　海　＋６０（予定）

あちこちで輸送障害が起きて関係者は大変だな。

ﾃｽﾄ

また上が板門店になってるけど　鯖逝っちゃったの？

ちなみに貨物列車は順調に運行しております。（本当かよ）

ＥＦ６５・１０００番台走行アゲ。

>>333

599 ：動け動けウゴウゴ２ちゃんねる ：03/07/21 02:25 ID:O2+iOe/h
aa2鯖がリブート中なんでこっちに書きます……

bubble鯖は20日19時以降のレスが飛んだ対応中
（サーバーダウン(鯖落ち)情報　Part6
　 http://qb.2ch.net/test/r.i/operate/1058718989/ 参照）
のためr.iが止まっていますが、ROMだけならｸﾗｼｯｸさんのメニューからできます。


・・・だそうだ｡

331 名前：名無し野電車区 投稿日：03/07/19 22:04 ID:1KGuiRt/
あちこちで輸送障害が起きて関係者は大変だな。

332 名前：名無し野電車区 投稿日：03/07/20 22:08 ID:g2tWMhFK
３連休につきフレームレイナーあげ。

333 名前：名前はない 投稿日：03/07/20 22:19 ID:M/2m0yrd
�@東海道線静岡駅構内輸送障害　7月19日15:25〜20:06
�A山陽線防府貨物駅構内輸送障害　7月19日22:20〜23:56
�B鹿児島線袋駅構内輸送障害　7月20日4：34〜12：00
�C東海道線西大路駅構内輸送障害　7月20日10：28〜11：52

�Cは新快速への飛び込み、と聞いているのだが、�@と�Aは何？

西の里に餓鬼つれて列車見物に逝ったら、ＤＦ２００単機回送のうんちゃんが汽笛をサービスしてくれたsage

　ＪＲ貨物が開発した「貨物電車」の営業運転が、当初目標にしていた１０月より遅れ、
早くても来年１月になることが２２日、分かった。
運転計画区間の６割に当たるＪＲ東海管内の試運転が、夏以降にずれ込んだためだ。
　トラック輸送から鉄道への転換を促すため補助金を出している国土交通省は
「早く走らせてくれないと困る」と気をもんでいる。
　貨物電車は１６両編成で、先頭、最後尾のそれぞれ２両の計４両にモーターを
搭載。重い機関車が貨車を引くタイプに比べ、加速や減速の性能が優れているため、
東京−大阪間を現行より約４０分短い６時間で走れる。
　佐川急便が電車ごと借り切り、トラックで運んでいる貨物を一部移す予定。
ＪＲ東日本とＪＲ西日本の線路を使って１月から試運転している。
　ところが熱海−米原間では、ＪＲ東海が他社管内で安全性などを先に確認
するよう求めたため、まだ試運転が始まっておらず、
１０月のダイヤ改正には間に合わない。
　ＪＲ東海は「ＪＲ貨物と話し合い、安全性と耐久性を先に確認すると合意した」
と話している。（共同通信）
ここにも貼っておくか。 ドキュソ倒壊晒しage

>>338
> 　ＪＲ東海は「ＪＲ貨物と話し合い、安全性と耐久性を先に確認すると合意した」
> と話している。（共同通信）

……。

あぼーん

あぼーん

昨日新鶴見の付近へ視察に行ってきたんだけど、尻手から来た貨物ってそのまま鶴見駅方向へ行けるんでつか？
矢向の連絡線を見る限り行けないような気がしたんですが・・・

復旧22:00予定　確度乙。

バイク巻き込んだくらいで脱線かよ…

九州からの荷物。本日コンテナ2コ到着予定・・・
大雨輸送障害ｴﾄｾﾄﾗ･･･

届かないと思ってたら・・・ｷﾀ━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━!!!!

>>344
何はともあれコンテナが届いて良かったね。

>>343
車体重量が軽すぎるんだよ｡
１１５系の７連だったら､また違った結果になってたんじゃないの？





と、想像してみるテストsage

発駅着駅
3070隅田川東青森7月22日発は隅田川→宮城野間運休となります。
3071盛岡タ隅田川7月22日発は郡山タ→隅田川間運休となります。
3074陸前山王根岸7月22日発は陸前山王→宇都宮タ間運休となります。
3075根岸陸前山王7月22日発は宇都宮タ→陸前山王間運休となります。
3052北旭川隅田川7月22日発は運休となります。
3051隅田川札幌タ7月23日発は運休となります。
3063〜5064〜3085名古屋タ札幌タ7月22日発は横浜羽沢→札幌タ間運休となります。
3084〜5065〜3065札幌タ名古屋タ7月23日発は札幌タ→横浜羽沢間運休となります。

ウヤ情報

あげ

（１）７月２２日（火）１３時３６分〜２１時３８分
　東北線　西那須野〜那須塩原駅間にて発生した輸送障害の影響により、一部の貨物列車
に運休及び遅れが生じております。

（２）７月２２日（火）２０時４８分〜２３日　２時３０分
　信越線　黒井駅構内にて発生した輸送障害の影響により、一部の貨物列車に遅れが生じ
ております。

（３）７月２３日（水）１４時００分〜１４時２８分
東海道線　藤枝駅構内にて発生した輸送障害の影響により、一部の貨物列車に遅れが生じ
ております。

暇さえあれば輸送障害だな。
どうにかならないのかなあ。

>>348
ヲイ！そのうｐが有ると、その番号以降から壊れて、読み取れなくなる！
迷惑だから壊すな！その都度、再読込をやった上、下らんコピペの
あぼ〜ん指定をやり直さなくちゃならん。お前、あのコピペ荒らし犯だろう！

あっ！化けた＞348
もとは「こここわれてます」だった。再読込を掛けたら唯のａｇｅに化けた！
迷惑なスクリプト演習はやめれ！

（１）７月２２日（火）１３時３６分〜２１時３８分
　東北線　西那須野〜那須塩原駅間にて発生した輸送障害の影響により、
一部の貨物列車に運休及び遅れが生じております。

（２）７月２４日（火）３時５７分〜５時２３分
　東海道線　新鶴見信駅構内にて発生した輸送障害の影響により、
一部の貨物列車に遅れが生じております。

《東北線下り》
２３日発4060〜4081列車（梅田→宮城野）　終着＋２５９分予定

《東海道・山陽線上り》
２４日発７０６０列車（福岡タ→東京タ）　静岡貨物　定時予定

上記以外は順調・・・かな？・・・・

無事故で定時運転をキボンヌあげ。

ＥＦ６４が上越線を走行アゲ。

で､地震の影響はどうなった？

（１） 大雨の影響により、下記の区間において運転を見合わせておりました。
その影響により、一部の貨物列車に遅れ・運休が発生しております。
・早川〜真鶴　　７月２５日（金）２０：５９〜２３：０４
・ 富士川〜由比　７月２５日（金）２１：０２〜２３：４０
・ 由比〜興津　　７月２５日（金）２１：５３〜２３：４０
・ 静岡〜用宗　　７月２５日（金）２２：４１〜２６日（土）０：５３

（２） ７月２６日（土）０時１３分〜５時５７分
　　　　　　　　　　　　７時１３分〜
　東北地区地震により、
東北線　石越〜松島間の上下線にて運転を見合わせております。

3082〜9097〜9099 札幌タ〜名古屋タ 黒磯 +36 宇都宮タ 定時 →
3056 札幌タ〜隅田川 花泉 小牛田 +325 宮城野 +423 白石 +467
3076 札幌タ〜宮城野 一ノ関 小牛田 +345着 +322
2050 札幌タ〜宮城野 前沢 一ノ関 +353新田 → 石越 停車中
4054 札幌タ〜越谷タ 北上 +129 花泉 停車中
2052 札幌タ〜東京タ 北上 → +122 一ノ関 停車中
3086〜4073〜3073 札幌タ〜名古屋タ 盛岡タ +99 前沢 停車中
3054 札幌タ〜隅田川 青森信 盛岡 停車中
3088〜1077 札幌タ〜広島タ 青森信
3092〜87 札幌タ〜隅田川 青森信 東青森 停車中

先程､漏れの仕事場から出発する予定だった､
サポーロ宛てしＲ臨時便もウヤになりますた･･･

3059 隅田川〜札幌タ 塩釜 → +87 小牛田 +131 北上 +168 八戸貨物 +198青森信+201
2077 宮城野〜八戸貨物 岩切 +124 一ノ関 +184 盛岡タ +280二戸 +273
2054〜2053 相模貨物〜札幌タ 松島 +20小牛田 +34 北上 +83 二戸 +103 野辺地+75
3079 隅田川〜東青森 塩釜 +18 一ノ関 +79 盛岡タ+172 二戸+172
3071 隅田川〜盛岡タ 小牛田 +43 一ノ関+83 北上 +221
2059 東京タ〜札幌タ 宇都宮タ 白河 ＋241 福島 +240 藤田 停車中
3051 隅田川〜札幌タ 隅田川 田端操 +276 大宮操 +367 郡山タ 停車中
4055 千葉貨物〜札幌タ 一ノ関 +107 山ノ目 +106 盛岡タ +81
3053 隅田川〜札幌タ 隅田川−田端操 +199 大宮操 停車中
3092〜4092〜3089 名古屋タ 〜宮城野 新白河 +205郡山タ →東福島 停車中
1078〜4089 福岡タ〜宮城野 矢吹 福島 停車中
3095 梶ヶ谷タ 札幌タ 愛宕
3093 越谷タ〜札幌タ 田尻
3051 隅田川〜札幌タ 郡山タ 東福島 停車中
3070〜4070〜3081 西浜松〜札幌タ 宇都宮タ → +167 泉崎 +410

ついさっきもデカイ余震があったし
とくに関東−東北・北海道便はズタズタだな。
（石巻線ワム８列車他も当分駄目だろうし）

【貨車】貨物列車総合スレ【引込み線】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053521292/l50
それでもﾌﾚｰﾄﾗｲﾅｰをﾏﾀﾘと語るｽﾚver.3.2
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053514177/l50
[篠][長野][高運]復活！ＥＦ６４一般型[愛][静][岡]
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053917515/l50
【一般・P】EF65について語ろう【F・PF】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1055511125/l50
マイナー？EF80をマターリ語る
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1054400314/l50
凹凹M250系貨物電車を語るスレ・その６凹凹
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053796437/l50

【旧品川支線】山手貨物：池袋〜田端【常磐貨物線】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053744534/l50

誘導厨ウゼェ！

早く平常運転になることをキボンヌ。

こういうときこそ腕の見せ所。
関係のみなさん，苦しいところですがお互い頑張ろうじゃありませんか！

それにしてもでかい地震が突発的に何発も起きるんだから
気が気じゃないでしょうね、東北貨物。

北海道方面の物流もやばいし･･･
一部上越経由で迂回が行われてるみたいですね。

運休もけっこうあるね。
7060福岡タ東京タ7月26,27日発は運休となります。
7053東京タ福岡タ7月25,26日発は運休となります。
2059東京タ札幌タ7月26日発は東京タ→宇都宮タ間運休となります。
4054札幌タ越谷タ7月25日発は宇都宮タで運転打ち切りとなります。
3063〜5064〜3085名古屋タ札幌タ7月26日発は横浜羽沢→札幌タ間運休となります。
3084〜5065〜3065札幌タ名古屋タ7月25日発は札幌タ→横浜羽沢間運休となります。
3055隅田川札幌タ7月26日発は運休となります。
3054札幌タ隅田川7月26日発は運休となります。
3053隅田川札幌タ7月26日発は小山駅から隅田川駅に持ち戻りとなります。
3052北旭川隅田川7月26日発は運休となります。
4050〜4051広島タ札幌タ7月26日発は運休となります。
3088〜1077札幌タ広島タ7月26日発は運休となります。
4058〜1055宇都宮タ福岡タ7月26日発は運休となります。
1068〜4065福岡タ宇都宮タ7月26日発は北九州タ→宇都宮タ間運休となります。
1052福岡タ東京タ7月27日発は運休となります。
1053東京タ福岡タ7月26日発は運休となります。
3095梶ヶ谷タ札幌タ7月26日発は運休となります。
3094札幌タ梶ヶ谷タ7月26日発は盛岡タで24時間手配となります。

乙です366さん

もう踏んだり蹴ったり・・・都政とか迂回してるんだから貨物も(ry

>>369
上越経由で上下1本、貨物迂回らしいです。

こんな時に板谷が生きてたら途中で抑止喰らってる貨物も大半は処理出来たと思う
今日この頃。

少々亀だが､板谷でも内地重連で600�dぐらいしか牽けなかったし､
山形以北の線路容量の関係もあったから､
仮にそっちにまわしてもそんなに捌けなかったかと思われ｡

連書きｽﾏｿ
石巻線、終日ウヤ続行中｡
コンテナはいいとして､ワム貨物はどうなるんだ？





仕方ない､チャダの「石巻ブルース」の堂夏盤でもかけるか・・・

>>371
編成分割（ｗ

早く復旧することを祈りたい。
関係者は大変だと思う。

余震でまだまだ乱れ続けそう。。。

そんな中でＪＯＴのウイングコンテナがようやく出たそうな。

遅れ（抑止）情報 （但し解除されてる可能性も）
【東北線　上り】
27日 4054レ 札幌タ−越谷タ 前沢抑止
27日 2052レ 札幌タ−東京タ 北上抑止
27日 3086〜4093〜3073レ 札幌タ−名古屋タ 盛岡タ抑止
28日 2078 盛岡タ−宮城野
27日 3054 札幌タ−隅田川
27日 3088〜1077 札幌タ−広島タ
【東北線　下り】
27日 2054〜2053レ 相模貨物−札幌タ 陸前山王 抑止
27日 2059レ 東京タ−札幌タ 岩切抑止
27日 3071レ 隅田川−盛岡タ 松川抑止
28日 3051レ 隅田川−札幌タ 白石抑止
28日 651レ 宮城野−石巻港
27日 4055レ 千葉貨物−札幌タ 東福島抑止

要は







揺れなきゃいいわけだが・・・
それが出来ないから大変なんですよ｡

【東北線　上り】
27日 4054レ 札幌タ〜越谷タ 前沢 一ノ関+288 東仙台信 +315 福島 +198
27日 2052レ札幌タ〜東京タ 北上 → +276 小牛田 +314 福島 +232
27日 3086〜4093〜3073レ 札幌タ〜名古屋タ 盛岡タ 北上 +295 一ノ関 +302 白石 +319
28日 2078レ 盛岡タ〜宮城野 水沢 一ノ関 +128 → +145
27日 3054レ 札幌タ〜 隅田川 花巻空港 北上 +101 小牛田 +112
27日 3088〜1077レ 札幌タ〜広島タ 盛岡タ
27日 3092〜87レ 札幌タ〜隅田川 北上 +77

【東北線　下り】
27日 2054〜2053レ相模貨物〜札幌タ 陸前山王 小牛田 +413 北上 +431
27日 2059レ 東京タ〜札幌タ 岩切 小牛田 +362 北上 +427
27日 3071レ 隅田川 盛岡タ 松川 白石 +369 東仙台信 +380 北上 +384
28日 3051レ 隅田川〜札幌タ 白石 → +219 岩沼 停車中 東仙台信 +435
27日 4055レ 千葉貨物 札幌タ 東福島 →+367 東仙台信 +428
27日 3093レ 越谷タ〜札幌タ 亘理 小牛田 +316
27日 3095レ 新座タ〜札幌タ 長町 東仙台信 +284 一ノ関 +290
27日 3092〜4092〜3089レ 名古屋タ〜宮城野 白河 郡山タ +172 白石 +176
27日 4060〜4081レ 梅田〜宮城野 郡山タ郡山タ +72 白石 +92
27日 3096〜1096〜3083レ 名古屋タ〜札幌タ 宇都宮タ 白河 +72 郡山タ +127
27日 5076〜4087レ大阪タ〜宮城野 宇都宮タ 黒磯 +15 白河 +16 郡山タ+16
28日 3072〜4072〜3087レ 名古屋タ〜札幌タ 宇都宮

２） ７月２８日（月）１７時２８分〜１８時１１分
東海道線　根府川駅構内で発生した輸送障害の影響により、一部の貨物列車に遅れが生じております。


※遅れにつきましては別紙をご参照ください。


・・・乱入？

相変わらずダイヤが乱れまくりだなあ。

コキスジスレ・トレビの泉

東北線のスジには










コキ105が殆ど来ない｡
(少なくても宇都宮タから北には)

※今し方残土スジ撮ったんだけど､コキ105だけ18車の編成なのな｡

>>380
宇都宮の残土（産廃？）といえば 芳賀書店・・・いや芳賀通運のと
YAMAZENのＵＭ１１Ａくらいでしたっけ？

>>378
ＮＨＫで人身と言ってた。

>>382
鉄かとｵﾓﾀﾖ｡

常磐線・泉駅で臨海鉄道用の赤いＤＬを見まつた。

（１）大雨の影響により、下記の区間等にて運転を見合わせておりました。
その影響により一部の貨物列車に遅れが生じております。
　山陽線　小月〜長府　２９日１８時２２分〜２１時００分

（２）７月２９日（火）２３時００分〜３０日（水）０時２５分
　　山陽線　糸崎駅構内にて発生した輸送障害の影響により、
一部の貨物列車に遅れが生じております

【東海道線　上り】
７月29日発 1074レ 下関〜東京タ → → → +63予定
29 7066〜6070レ 福岡タ〜西浜松 梅小路+45 米原+67 +31予定
29 52レ 広島タ〜東京タ 糸崎 +32 米原 +10 熱海 +32 +35予定
29 1066レ 福岡タ〜東京タ 吹田信 +115 米原 +145 豊橋 +194
29 2056レ 福岡タ〜名古屋タ 吹田信 +120 米原 +143 → +145予定
29 54レ 福岡タ〜大阪タ 上郡+76 → +70
29 2060レ 福岡タ〜新南陽 →→ +49
27 2052レ 福岡タ〜大阪タ 上郡 +189 +195予定
29 1068〜4065レ 福岡タ〜宇都宮タ 西岡山 発定時
29 5096レ 熊本操 東京タ〜幡生操 +5 糸崎 定時
29 2062レ 鍋島〜百済 上郡 +31 神戸港 定時
29 1062レ 鍋島〜東京タ 上郡+47 米原操 +60予定
29 1082レ 鹿児島〜名古屋タ 上郡 +44 米原操 +70予定
29 2064レ 鹿児島〜梅田 上郡+76
30 7060レ 福岡タ〜東京タ 上郡 +49
30 1060レ 福岡タ〜東京タ 幡生操 +83 上郡 +194
30 1052レ 福岡タ〜東京タ 糸崎 +117 上郡 +82
30 1064レ 北九州タ〜東京タ 幡生操 +51上郡 +155
30 2070〜3099レ福岡タ〜札幌タ 幡生操 +84 糸崎 +183 上郡 +139予定
30 1054レ 福岡タ〜越谷タ 幡生操 +112 糸崎 +110 上郡 +144予定
30 1078〜4089レ 福岡タ〜宮城野 西岡山+55

【東海道線　下り】
29 1053レ東京タ〜福岡タ→+43
29 1069レ 東京タ〜福岡タ +58
29 4058〜1055レ 宇都宮タ〜福岡タ → +139
29 1063レ 東京タ〜福岡タ +170
28 1061レ 新座タ〜福岡タ +201
29 1057レ 越谷タ〜福岡タ +109
29 1065レ 東京タ〜熊本 +172

２９ 2061レ 大阪タ〜福岡タ → +132
２９ 4088〜1079レ宮城野〜福岡タ → +130
２９ 3090〜2079レ新潟タ〜福岡タ → → +22
２９ 4082〜4063レ宮城野〜広島タ→ → +95
27日 "4078〜4084レ
〜5073"レ東青森〜福岡タ 糸崎 +49 幡生操 +48 → +199予定
29日 55レ 大阪タ〜福岡タ 糸崎 +35 幡生操 +33 +126予定
29日 2055レ 安治川口〜福岡タ 糸崎 +32幡生操 +19 → +143予定
29日 2063レ 百済〜福岡タ 糸崎 +29 幡生操 +5 → +188予定
29日 2065レ 梅小路〜福岡タ +78予定

「2003貨物時刻表」10月発売。

>>388
あ〜あ これにＳＲＣの時刻が載る予定だったのに・・・・

>>380

コキ100〜103モナー。
但し、上り宇都宮20:40頃通過する桃牽引の鴨には8両つないである。

>>390
ところが・・・

4081レ(梅田〜宮城野)とその逆スジの？レには
コキ100･101が１ユニット､102･103が１ユニット､
都合８両入っている｡
＞上り宇都宮20:40頃通過する桃牽引の鴨には8両つないである。
おそらくそれのスジで戻ってるのかも知れないが｡
ちなみに､宮城野逝きの先述の８両は梅田常備車(電略が入ってる｡)

>>388
情報サンクス。
首都圏−北海道のスジが良くなっているかなあ。

倒壊の10月改正のリリースの下のほうに貨物の分の概要も載ってるのは何で？
http://www.jr-central.co.jp/news.nsf/news/ACA29DE8965B7EDB49256D73001ACADB/$FILE/030730JRgroup.pdf

>>393
＞列車の速達化（以下略）

どっかの会社のせいで満足に出来ないのだが…

また山陽線ですか・・・

発生時刻、概要
　７月３１日３：１９〜５：３０頃山陽線河内駅付近にて発生した輸送障害の影響に
より上りの一部貨物列車に遅れを生じております。

≪山陽線　上り≫
　３０日発２０５２列車（福岡タ→大阪タ）　西岡山停車中
　３０日発1068〜4065列車（福岡タ→宇都宮タ）糸崎　＋７７予定
　３０日発５０９６列車（熊本→東京タ）糸崎　＋６４予定
　３０日発１０６２列車（鍋島→東京タ）糸崎　＋７９予定
　３１日発５０７２列車（広島タ→宮城野）糸崎　＋８３
　３０日発２０６２列車（鍋島→百済）糸崎　＋４７予定
　３０日発１０８２列車（鹿児島→名古屋タ）広島タ＋６１
　３１日発2070〜3099（福岡タ→札幌タ）新南陽＋１８

>>395
ゆんべは､山口・広島県内の大雨による抑止だったな

追加分
30日発 1068〜4065レ 福岡タ〜宇都宮タ 広島タ +77 糸崎 +77米原 +55予定 豊橋 定時予定
30日発 5096レ 熊本〜東京タ 広島タ +66糸崎 +64 上郡 +73 米原 +89予定 熱海 +86予定 →+60予定
30 1062レ 鍋島〜東京タ 広島タ +79 糸崎 +79 上郡 +77 米原+107 熱海+117予定→ +116予定
31 5072〜4083レ 広島タ〜宮城野 西条 +84 糸崎 +83 上郡 +87 米原 +33予定 豊橋定時予定
30 2062レ 鍋島〜百済 広島タ+44 糸崎 +47 上郡 +29 神戸港定時
30 1082レ 鹿児島〜名古屋タ 広島タ +62糸崎 +61 吹田信 +64 +53予定
31 7060レ 福岡タ〜東京タ 広島タ +73 糸崎 +67 吹田信 定時
31 1060レ 福岡タ〜東京タ 広島タ +96 糸崎 +98 吹田信 +96予定 熱海 +133予定 → +132予定
31 2070〜3099レ 福岡タ〜札幌タ 広島タ+112 糸崎+106 上郡+52 吹田信 +56予定
30 2064レ 鹿児島〜梅田 広島タ +67 糸崎 +67 吹田信 +69 → +46予定
31 1054レ 福岡タ〜越谷タ 広島タ +38 糸崎 +35 上郡 +72 吹田信 +65予定 米原+89予定
31 1064レ 北九州タ〜東京タ 広島タ +95糸崎 +90 上郡 +59 吹田信 +70予定 米原+113予定
31 1052レ 福岡タ〜東京タ 広島タ +138 糸崎 +129姫路貨物 +104 米原 +108予定 米原 +101予定

ＪＲ貨物、札幌−東京17時間以内に　30分短縮、フェリーに対抗
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20030731&j=0024&k=200307301548
ＪＲ貨物北海道支社は十月一日のダイヤ改正に合わせて、道内と本州を結ぶコンテナ列車の一部の
輸送時間を約三十分短縮する。主力の札幌貨物ターミナル（白石区）発−隅田川（東京）着の輸送
時間は十六時間五十六分と十七時間を切ることになる。輸送時間の短縮は昨年十二月のダイヤ改正
以来。旅客と貨物の両列車の待ち合わせ時間を東北方面で調整した影響が大きい。

そんなに到着を速くしたって、どうせ入線時刻が16:50ごろなんだから
実際はなんにも変わらない罠。

>>398
３０分短縮ってのが微妙な所ですな。

北越急行が開業した時ついに東京−金沢 ４時間を切る！
３時間５８分！などと大々的に宣伝していたのとたいして
変わらないような・・・

>>398
ついに隅田川−札幌（タ）の所要時間が１７時間を切るのか。
金太郎・赤熊効果がでているな。
関係者も旅客との調整で大変だったろうなあ。

-30は本州内の時刻調整かなあ。
黒磯以南は昇進ラインの都合上弄りにくいだろうし。
八戸以北がこれからの課題でしょうね。

貨物列車の30分はでかいかも。

どんなに早く到着しても到着線に放置したままじゃ、
「速くなった」っていう実感が伝わらないような…

所詮は数字だけだな、まったく。

教えてﾁｬﾝでｽﾏｿ
苫貨ｰ札ﾀの専貨で8771ﾚというのは､今度の土曜もﾃﾝでしょうか?
凸ｽﾚの方がよいのかな?携帯からでURLがわからないのでこちらに来ますた。

しかし青函トンネルの前後（旧津軽線 江差線）
を改善しない限り、大幅なスピ−ドアップは出来ないんじゃない？
（Ｙ字ポイントのある駅も多いし どうせ旅客優先のダイヤだろうし）

日本海縦貫の貨物についても頼む！

>>405
>>406
胴衣。
この区間が全線複線になれば大幅な時間短縮になり、
競争力強化になるんだろうなあ。

>>405　＞Ｙ字ポイントのある駅も多いし

京葉線と武蔵野線分離のＹ字ポイントは、制限速度が90km/h。
東京、蘇我、どちら側から来ても、全く障害にならない。

用地さえ確保できれば、１線スルーよりも信号系が単純化されて
使いやすいと思う。１線スルーでは両線とも両方向に出発信号が要る。
１線スルーの高速通過は魅力だが、100km/hしか出ない列車では90km/h
の方がよさそう。
130〜140km/h車の走る青函は迷うが。

＃根本は複線化だが、新幹線の可能性もゼロではないとすると、迷う迷う。

>>406>>407
国鉄時代から羽越線や奥羽線は複線になったり単線になったり
さらに信号場があったりで、複線区間はあるけど 結局は
交換待ちを強いられるよね。

ましてや貨物列車よりも>>405の言うように旅客優先だろうね。
特急電車はともかく、７０１系走ルンですもちょこちょこやって来る
のでダイヤが寝てしまう罠

（＾＾）

旅客はトラブればブータラ言ってうるさいから当面は優先というのは分かるが
生活物資輸送が滞ると都市が死ぬ！貨物は自分で判断してはくれないから
最後まで面倒見なきゃならん。
これが徹底してたのは戦時輸送と石炭列車。
若干引き継いだのが本社設定の山陽東海道特急貨物かなぁ。
束が貨物に協力的なのはその辺が分かってるんだろ。倒壊DQNとは違って。

北斗星３号（下り）で青函を抜けたが、上りは高速のコンテナー列車が何本も
続行連続ですれ違った！あれこれ鴨のダイヤが寝ない工夫をしてるんだろう
と思った。
　倒壊は上が悪いのか？指令の技量が未熟なのか？

>>411
そんな貴方が乗った北斗星の前後を5〜10分間隔で追走するカモレ。
宮城野から東青森までは旅客とスジがほぼ変わらず･･･

倒壊は上層部、指令共々倒壊してると思われ。

>>411
北斗星３号が函館に着く直前の五稜郭駅に上り貨物が止まっているが、
これに いつもＳＮＯＷ ＬＩＮＥＲが１個 積載されているな−
隅田川逝きだと思うけど。

>>413

そうです｡隅田川逝き3058レです｡

今朝は寝過ごして､八戸駅で降りる筈が流されて本八戸まで逝ってしまいますた｡

ｶﾓｰﾝ!!　　

　　　鬱　だ　Ｓ　Ｎ　Ｏ　Ｗ

>>414
鬱だにﾜﾗﾀ

夕方の仙台付近で見かける３０５５レアゲ。

3055ﾚなぁ・・・
そういや最近､アレにも黒ネコが載り始めたな｡

>>417
情報サンクス。
さすがネコは速達便に注目しているなあ。
このスジもさらなるスピードアップをキボンヌ。

スジの時間からすると､
出発前日夜中〜出発日早朝に集荷
↓
昼前にコンテナ便作成・貨車搭載
↓
出発(1237時)
↓
到着(0637時)・荷役線据え付け(0655時)
↓
速攻コンテナ持ち出し・センターで仕分区分
↓
早いと昼前から配達ｳﾏｰ

･･･というフローチャートが見えたが､どうよ？

協会からお布施のおながいのハガキ
ｷﾀ━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━!!

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/hankaku08.html

（１）８月３日１３時００分〜１４時１０分
　羽越線　小岩川（秋田県）駅構内にて発生した輸送障害の影響により
一部貨物列車に遅れを生じております。

《山陽線下り》
２日発3098〜2071列車（札幌タ→福岡タ）　　終　着　　＋３００　予定

今日はこれだけ・・

８月４日１４時４６分
　　函館線　白石〜苗穂間にて発生した輸送障害の影響により
一部貨物列車に遅れを生じております。
《函館線下り》
３日発３０５９列車（隅田川→札幌タ）　北広島　抑止中　

札タで何かあったのかな？

>>419
漏れもそんな感じだと思いまつ。
隅田川（貨）シュパーツ時間が１３：３０位に
なると更にウマーなダイヤになると思いまつ。

続報でつ

《函館線下り》
３日発３０５９列車（隅田川→札幌タ）　　終　着＋１７７
３日発２０５９列車（東京タ→札幌タ）　　終　着　＋９９
３日発2054〜2053列車（相模貨物→札幌タ）終　着　＋１１０
４日発３０５１列車（隅田川→札幌タ）　　終　着　＋９０予定

８月５日（火）１時８分〜４時０８分
上越線の下記区間において大雨による列車運転見合わせが行われておりました。
このため、一部の貨物列車に遅れが生じております。
湯桧曽〜土樽駅間（群馬県・新潟県） １時８分〜４時８分
石打〜越後中里駅間（新潟県） １時１８分〜４時３分
（２）８月５日（火）７時１９分〜９時０７分
　山陽線　岩田駅（山口県）にて発生した輸送障害の影響により、
一部の貨物列車に遅れが生じております。

≪上越線下り≫
４日発２０８１列車（隅田川→新潟タ）終　着　＋２３５
４日発３８８１列車（川崎貨物→酒田）新潟タ　＋１４８
５日発７４列車（南長岡→富山貨物）直江津 ＋１６１

≪上越線上り≫
４日発73〜2072〜2067列車（金沢タ→宇都宮タ）高崎操＋１７４
４日発２０８０列車（新潟タ→隅田川）終　着＋２７５予定
４日発２０９０列車（秋田貨物→東京タ） 熊谷タ　　＋７０　
４日発２０９２列車（秋田貨物→東京タ）高崎操　＋４５　
５日発２０８４列車（新潟タ→隅田川）終　着＋２４０予定
４日発７１〜２０７０列車（金沢タ→隅田川）大宮操＋２３９

≪山陽線上り≫
５日発５０９２列車（新南陽→越谷タ）糸　崎＋４８予定
５日発１０７８〜４０８９列車（福岡タ→宮城野）上　郡＋３２予定

雨抑止は､夏の奥中山名物だったな・・・

こっちにも貼っておくかな。
夏場の大雨 雷雨 情報（現況）
ttp://www0.thunder.ne.jp/cgi-bin/main.cgi?area=1&zoom=2&type=3

便利な時代になったものだ。

今大宮のあたりが凄いな。停電とか無い？

１７時５５分頃
川越線(大宮〜川越駅間,) - 運転再開(大雨)
川越線は、大雨の影響で、大宮〜川越駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、
１７時５５分頃に運転を再開しました。
このため遅れがでています。なお、埼京線への直通運転を中止しています。

１７時２９分頃
吾妻線(中之条〜大前駅間,) - 運転見合わせ(大雨)
吾妻線は、１７時２９分頃より、大雨の影響で、
中之条〜大前駅間の上下線で運転を見合わせています。

１７時２９分頃
常磐線(取手〜土浦駅間,) - 運転見合わせ(停電事故)
常磐線は、我孫子〜取手駅間で発生した停電事故の影響で、
取手〜土浦駅間の上下線で運転を見合わせています。

１７時２９分頃
成田線(我孫子〜成田駅間,) - 運転見合わせ(信号トラブル)
成田線は、信号トラブルの影響で、我孫子〜成田駅間の上下線
で運転を見合わせています。

１７時２９分頃
両毛線(全線,) - 遅延(大雨)
両毛線は、大雨の影響で、上下線に遅れがでています。

大雨でダイヤが乱れて関係者は大変だなあ。

雨抑止つーと上越のイメージでつ。

その上越が昨日､それで止まった・・・

こんな事件も起きているんだよな

茨城県警土浦署は５日、落雷でＪＲ常磐線の電車が大幅に遅れたのに腹を立て
駅員に暴行を加えたとして、暴行の現行犯で住所不定、無職Ｘ本成夫容疑者（３８）
をタイ−ホした。
調べでは、宮Ｘ容疑者は午後７時半ごろ、茨城県土浦市の神立駅駅長事務室で、
男性駅員（４８）に「急いでいる。これ以上電車が遅れるなら、
バスやタクシーを用意するのが常識だろう」と詰め寄った。
　駅員が「電車は間もなく出ます」と繰り返すと、駅員の顔に頭突きをしたり、
顔をけったりした疑い。
　常磐線は午後４時半ごろ、落雷のため我孫子−藤代間が停電、
上野−土浦間で約３時間半、運転を見合わせた。
神立駅は土浦駅から一つ水戸寄りにあり、当時は約五百人が足止め状態だった
という。（共同通信）

>>434
上野−土浦は約３時間半も運転を見合わせたのか。
常磐線経由のフレートライナー運転も大変だったろうなあ。

停電による遅れは一時間〜四時間とまちまち｡
なんでもあの宮城野逝き牽引の虹ガマが
日中撮れたらしい｡

隅田川−札幌タの貨物が，田端で２００分じゃなぁ。
目と鼻の先なのに…。

明日あたりからまた九州発（四国も？）のダイヤが乱れまくりそうな
予感・・・・

>>436
情報サンクスでつ。
自然災害相手では、どうしようもないんだろうなあ。

計画運休〜ときたもんだ

1053東京タ福岡タ8月7日発は運休となります。
1052福岡タ東京タ8月8日発は運休となります。
1065東京タ熊本8月8日発は運休となります。
5096熊本東京タ8月8日発は運休となります。
9059〜8051〜9051〜7081西浜松福岡タ8月7日発は運休となります。
7066〜6070福岡タ西浜松8月8日発は運休となります。
4088〜1079宮城野福岡タ8月7日発は運休となります。
1078〜4089福岡タ宮城野8月8日発は運休となります。
7053東京タ福岡タ8月7日発及び8月8日発は運休となります。
7060福岡タ東京タ8月8日発は里庄にて24H手配となります。
4058〜1055宇都宮タ福岡タ8月7日発は運休となります。
1050〜2051福岡タ梶ヶ谷タ8月8日発は新南陽24H手配となります。
2070〜3099福岡タ札幌タ8月8日発は運休となります。
3098〜2071札幌タ福岡タ8月8日発は運休となります。
2061大阪タ福岡タ8月8日発は運休となります。
2052福岡タ大阪タ8月8日発は運休となります。
3083〜1083名古屋タ八代8月8日発は運休となります。
1082鹿児島名古屋タ8月8日発は運休となります。
2055安治川口福岡タ8月8日発は運休となります。
2054福岡タ梅田8月9日発は運休となります。
1066福岡タ東京タ8月8日発は運休となります。

ttp://www.jrfreight.co.jp/news/2003bon.html
↑にある「新規のルート」ってどういう意味かな？

新たに設定って意味鴨。自己解決しますた。

−大雨による運転中止区間−
（１）８月８日（金）０時２９分〜２時５３分
　東海道線　三河三谷〜幸田駅間（愛知県）
（２）８月８日（金）１時３９分〜３時４４分
　東海道線　新所原〜豊橋駅間（静岡県・愛知県）
（３）８月８日（金）３時５０分〜５時５５分
　東海道線　舞阪〜鷲津駅間（静岡県）
（４）８月８日（金）６時５８分〜８時５４分
東海道線　焼津〜藤枝駅間（静岡県）
（５）８月８日（金）４時３８分〜
　山陽線　上郡〜熊山駅間（兵庫県・岡山県）

台風でダイヤ乱れまくりだなあ。

平成15年10月時刻改正 新しい輸送サービスのご案内
http://www.jrfreight.co.jp/news/2003diagram.html

>>445
Ｖ１９Ｂ型コンテナが出来るんだね。
確かに初期のＶ１９Ａ・Ｂはそろそろ取り替え時。

ＪＯＴのＵＶ１も古いし、容積が小さいので最近廃コンが
増えてきた。

>>446
Ｖ１９Ａに関してはもう既に廃コンが進んでるんじゃない？
Ｂが辛うじて、Ｃはまだあるけどそろそろ廃コン

>>447
Ｖ１９Ａ →Ｖ１８Ａの間違い スマソ

Ｖ１８Ｃはアイシン？のがたまに見掛けたけれど これも減っているね。

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　　　　　　　　　　　　　　♪こわれてきえた〜　　　　　　　　　　　 从"､;从
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>>445
情報サンクスでつ。
３０５０レは大幅なスピードアップでつな。
ネコもサーツも大喜びでつな。

【東海道・山陽線　下り】
７日 1051レ東京タ〜福岡タ 藤枝 笠寺 ＋１２０６ 清洲 停車中 米原操＋１３５８ 吹田信 ＋１３４２下段ヘ
上郡 ＋１３６２ 糸崎 ＋１３７６ ＋１４４０
８日 1057レ越谷タ〜福岡タ 静岡貨物 静岡貨物 ＋４４７ 焼津２４H抑留
８日 1063レ 東京タ〜 福岡タ 草薙 静岡貨物 ＋１０６６ 笠寺＋１２５８ 稲沢 ＋1718（12：50） 米原操 ＋１７４２下段ヘ
姫路貨物 ＋１７８５ 広島タ＋１７６２予定（21:32）下段へ
上段より 幡生操 ＋１７９９予定(1:40）
7日 4090〜1091〜3091レ 宮城野 名古屋タ 静岡貨物 → ＋３３７ 稲沢 ＋５１９
７日 4082〜4063レ宮城野〜広島タ 草薙→ 静岡貨物 ＋1006 舞阪 停車中 豊橋 12:30予定 岐阜タ ＋１６４ 姫路貨物 停車中＋１５２
７日 4078〜4084〜5073レ 東青森〜福岡タ 沼津 →→ 静岡貨物 ＋496 近江長岡24H抑留
７日 3094〜75レ 金沢タ〜高松タ 神戸港２４Ｈ抑留
８日 71〜3071レ 東京タ〜新居浜 東灘信２４H 上郡＋１２９ ＋９８
８日 1069レ 東京タ〜 福岡タ 西浜松24H 吹田信 ＋９４ 姫路貨物 ＋１０６ 西岡山 ＋７４ 糸崎 定時 → 定時予定
８日 5061〜3061レ新座タ〜名古屋タ 幸田シャ−ミン ２４H
８日 5089レ 東京タ〜 梅田 近江長岡 吹田信 ＋２７１ →＋２７１
８日 51レ 東京タ〜梅田 用宗 西浜松 停車中 米原 ＋５８１予定（14:00） 梅小路＋５８１ ＋５８４
８日 4052〜59レ 千葉貨物〜梅田 相模貨物 静岡貨物 ＋５８２西浜松 ＋７４３ 岐阜タ ＋８３２ 吹田信＋８７６予定（20:34）
８日 1051 東京タ〜福岡タ 米原 ＋95 吹田信 ＋１１２ 幡生操 ＋140予定（18:16） ＋１３５予定（19:34）
８日 1061 新座タ〜福岡タ 静岡貨物２４H → ＋４８６ 新所原＋６４４着 岐阜タ ＋６５３ 吹田信 ＋６３６着予定（20:06） 広島タ ＋５７４着予定（2:10）
ほんの一部 （ちなみに２４時間＝１４４０分でつ）

シャーミンて何

>>455
幸田シャ−ミンを知らないのか？

ネタが古かったのか？ 鬱だＳＮＯＷ

輸送司令より>>455ｳﾃｼへ連絡｡
ある年代にしか分からないネタは控えて､
スレの安全運行に努めてください・・・











しかし懐かしかったな｡

さきほどの無線連絡は>>454ｳﾃｼへの連絡の誤りですた・・・
お詫びして電源切手､


鬱だＳＮＯＷ･･･

今､0550時に4089ﾚが槻木を通過したが
これって､24H手配のおまけつきのヤシ？

貨物駅移転 地権者に個別説明　沼津市､来月の測量目指す area21静岡8/9

　沼津市は、ＪＲ沼津駅周辺の鉄道高架化の取り掛かり事業である貨物駅移転先の原西部地区
地権者に対する個別説明に入った。国の「ゴーサイン」に対応するためにも、九月には測量に入りたい考え。
地元の一部に反対もあるが、次のステップである事業認可に向け早期測量作業をする必要があることに理解を求める。
　市によると、地権者は地区内の三自治会に百四十九人、地区外に二十六人いる。国の十五年度予算に、
鉄道高架化を前提とした貨物駅などの用地調査費三千万円が盛り込まれたのを踏まえ、三月に自治会ごとの
説明会を開いたが、その際、一部から地権者との直接交渉をけん制されていた。
　個別説明は今月中に全地権者を回り、できるだけ多くから了承を得たい考え。長期間を要する事業を
着実に進めていくため、スタート直後の足踏みは何としても避けたいという。
　貨物駅移転と並行して行われる片浜地区への車両基地移転は、地元の了承を得て七月に地形測量が始まっている。
　鉄道高架化事業は県が主になって実施する。線路による市街地の南北分断解消を目的とし、
東海道線三・七キロ、御殿場線一・六キロを高架化する。
これを核とする沼津駅総合整備六事業の総事業費は千八百億円。

http://www.shizushin.com/area21/area21_2003080918.html

こっちにも貼っておくか・・・

富士 沼津 両貨物ホ−ムとも狭いから 統合するつもりかいな？

2093東京タ秋田貨物8月10日発は熊谷→秋田貨物間運休となります。
7053東京タ福岡タ8月9日発は運休となります。
1068〜4065福岡タ宇都宮タ8月9日発は北九州タ→宇都宮タ間運休となります。
1057梶ヶ谷タ福岡タ8月11日発は運休となります。
1054福岡タ越谷タ8月10日発は運休となります。
8059〜8051〜9051〜7081西浜松福岡タ8月11日発は復活運転となります。
7066〜6070福岡タ西浜松8月12日発は復活運転となります。
50梅田東京タ8月10日発は復活運転となります。
51東京タ梅田8月10日発は復活運転となります。
2055安治川口福岡タ8月10日発は復活運転となります。
2054福岡タ梅田8月11日発は復活運転となります。
2065梅小路福岡タ8月10日発は復活運転となります。
2062鍋島百済8月10日発は復活運転となります。
4092北旭川梅田8月11日発は復活運転となります。
4097梅田札幌タ8月11日発は復活運転となります。
2090新潟タ東京タ8月10日発は復活運転となります。
2091東京タ新潟タ8月10日発は復活運転となります。
3070〜4070〜3081西浜松札幌タ8月10日発は復活運転となります。
3080〜4071〜3071札幌タ西浜松8月11日発は復活運転となります。

毎度の事ながら、どうしてこう地権者ばかりが威張れるんだ？

明日の平常運転を願いage

地上施設が台風の被害を受けませんようにアゲ。

地権者が台風の被害を受けますようにアゲ

貨物列車は順調に運行しております。

↑久しぶりに見るな〜 この文字

久々に平常運転でほっとしまつな。

と、思ったのもつかの間
（１） ８月１１日（月）１７時４０分〜１９時４１分
　大雨により、山陽線　本由良〜宇部（山口県）間にて
運転を見合わせておりました。
その影響により一部貨物列車に遅れを生じております。

３． 列車影響
≪山陽線　上り≫
１１日発１０７４列車（下関→東京タ）　　　　広島タ　＋１５０予定
≪山陽線　下り≫
１０日発4058〜1055列車（宇都宮タ→福岡タ）　幡生操　＋１２２予定
１０日発１０６１列車（新座タ→福岡タ）　　　新南陽　＋１０６
１１日発１０６５列車（東京タ→熊本）　　　　幡生操　＋３６予定
１１日発２０６１列車（大阪タ→福岡タ）　　　岩　国　＋３９
１０日発4088〜1079列車（宮城野→福岡タ）　　広島タ　＋６１

ダイヤの乱れは今日も何処かで・・・
�@８月１２日（火）１４時２９分〜１６時１０分
�A８月１２日（火）１３時３９分〜１４時３９分

�@函館線　野田生〜北豊津（北海道）間にて雨量が規制値に達したため運転を
見合わせていた影響により、一部貨物列車に遅れを生じております。
�A東北線　野辺地〜小湊（青森県）間にて発生した輸送障害の影響で、
一部貨物列車に遅れを生じております。

３． 列車影響
≪東北線・函館線　下り≫
１１日発２０５９列車（東京タ→札幌タ）　落部　　停車中
１１日発2054〜2053列車（相模貨物→札幌タ）　駒ケ岳　停車中
１２日発３０５１列車（隅田川→札幌タ）　大沼　　停車中
１２日発３０５３列車（隅田川→札幌タ）　野辺地＋３８分
≪東北線・函館線　上り≫
１２日発３０５６列車（札幌タ→隅田川）　長万部　停車中
１２日発２０５０列車（札幌タ→宮城野）　東室蘭　停車中
１２日発3080〜4071〜3071列車（札幌タ→西浜松）小湊　＋５５分
１２日発2073〜72〜3072列車（弘前→宮城野）　東青森＋２１分

今年は台風災害によるダイヤ乱れが多いような気がする。

相変わらずの人(ryモナー

平成15年度盆休期オール運転列車利用主要ルート

　 　 発駅 着駅 　 　 　 発駅 着駅 　
地帯間 列車番号 締切時刻 （着時刻） 記事 地帯間 列車番号 締切時刻 （着時刻） 記事
　 　 (発時刻) 引渡時刻 　 　 　 (発時刻) 引渡時刻 　
　 　 札幌(ﾀ) 隅田川 　 関東 　 東京(ﾀ) 梅田 　
北海道 3050 23:50 (20:28) 　 → 57 19:45 (4:20) 　
→ 　 (0:20) 21:20 　 関西 　 (21:01) 4:30 　
関東 　 札幌(ﾀ) 越谷(ﾀ) 　 関東 　 東京(ﾀ) 広島(ﾀ) 　
　 2058 2:20 (23:39) 　 → 7053 23:20 (10:36) 　
　 　 (2:56) 0:01 　 広島 　 (22:41) 10:50 　
　 　 帯広 隅田川 　 　 　 東京(ﾀ) 福岡(ﾀ) 　
　 3058 21:40 (19:37) ☆ 関東 1051 23:21 (17:39) 　
　 　 (22:50) 19:50 　 → 　 (23:55) 18:14 　
北海道 　 札幌(ﾀ) 名古屋(ﾀ) 　 九州 　 東京(ﾀ) 福岡(ﾀ) 　
→ 3082〜1097 4:30 (4:43) 　 　 (1063) 2:06 (21:38) 　
東海 〜3097 (5:01) 4:58 　 　 　 (2:44) 21:54 　
北海道 　 帯広 梅田 　 東海 　 名古屋(ﾀ) 札幌(ﾀ) 　
→ 4096 19:50 (4:33) 　 → 3072〜4072 0:13 (5:55) 　
関西 　 (21:30) 4:43 　 北海道 3087 (0:49) 6:25 　
　 　 札幌(ﾀ) 梅田 　 東海 　 名古屋(ﾀ) 宮城野 　
　 2086〜 23:20 (4:33) 　 → 3072〜4072 0:13 (14:57) 　
　 4096 (23:55) 4:43 　 東北 3087 (0:49) 16:20 　
北海道 　 札幌(ﾀ) 福岡(ﾀ) 　 東海 　 名古屋(ﾀ) 東京(ﾀ) 　
→ 3098〜 20:50 (11:36) ☆ → 3054 22:18 (5:00) 　
九州 2071 (21:31) 11:50 　 関東 〜5054 (23:03) 5:25 　
東北 　 宮城野 札幌(ﾀ) 　 関西 　 梅田 札幌(ﾀ) 　
→ 3087 15:30 (5:55) 　 → 4097 1:05 (6:57) 　
北海道 　 (15:50) 6:25 　 北海道 　 （1:26） 7:25 　
東北 　 宮城野 隅田川 　 関西 　 梅田 宮城野 　
→ （3090〜89) 22:09 (5:38) 　 → (4060〜4081) 18:35 (9:52) 　

関東 　 (22:55) 6:00 　 東北 　 (18:45) 10:40 　
　 　 秋田貨物 隅田川 　 関西 　 梅田 東京(ﾀ) 　
　 (2090〜2084) 19:22 (6:35) ☆ → (50) 22:06 (5:07) 　
　 　 (19:51) 7:00 　 関東 　 (22:16) 5:53 　
東北 　 宮城野 梅田 　 関西 　 梅田 福岡(ﾀ) 　
→ (4056〜5057) 15:40 (6:43) 　 → (2055) 19:53 (7:05) 　
関西 　 (16:24) 7:20 　 九州 　 (20:40) 7:34 　
東北 　 宮城野 福岡(ﾀ) 　 九州 　 福岡(ﾀ) 札幌(ﾀ) 　
→ (4056〜5057) 15:40 (7:05) 梅田中継 → 2070〜3099 0:35 (21:18) ☆
九州 →2055 (16:24) 7:34 　 北海道 　 (1:25) 21:40 　
　 　 隅田川 札幌(ﾀ) 　 九州 　 福岡(ﾀ) 宮城野 　
関東 3051 0:00 (20:47) 　 → (2052) 20:52 (9:52) 梅田中継
→ 　 (0:20) 21:20 　 東北 →(4060〜4081) (21:43) 10:40 　
北海道 　 宇都宮(ﾀ) 札幌(ﾀ) 　 　 　 福岡(ﾀ) 東京(ﾀ) 　
　 2059 0:00 (19:16) 　 九州 (1052) 23:56 (21:03) 　
　 　 (1:00) 19:40 　 → 　 (1:06) 21:33 　
関東 　 隅田川 宮城野 　 関東 　 福岡(ﾀ) 東京(ﾀ) 　
→ (84〜3091) 19:00 (4:52) 　 　 1060 0:56 (19:38) 　
東北 　 (21:52) 5:32 　 　 　 (1:33) 20:10 　
　 　 隅田川 秋田貨物 　 九州 54〜 福岡(ﾀ) 梅田 　
　 (2085〜2091) 18:40 (7:19) ☆ → (2052) 20:52 (8:08) 　
　 　 (19:11) 7:21 　 関西 〜9053 (21:43) 8:20 　
関東 　 東京(ﾀ) 名古屋(ﾀ) 　 金沢 　 伏木 隅田川 　
→ 5055 21:45 (5:32) 　 → (75〜3880） 14:10 (5:43) 　
東海 〜3055 (22:33) 5:56 　 関東 　 (15:39) 6:25 　
関東 　 東京(ﾀ) 梅田 　 広島 　 広島(ﾀ) 新座(ﾀ) 　
→ (51) 22:25 (5:41) 　 → (1076) 16:10 (10:59) 　
関西 　 (23:03) 5:59 　 関東 　 (17:56) 11:30 　

※　☆印は、新規のルート
　　

伏木-3880で隅田川のスジ、どこで時刻ずらしてるんだか。
着時は2074と全く一緒だけど･･･なぜに2074で通さないのか･･･

最近は臨時スジになった金沢便に替わって3880-3881にコンテナぶら下がってるからねぇ。

2085-2091・2090-2084とかは新潟か、南長岡でスジを変えてるだろうけど5381-2090の継走はどうなってるんだか。（5381は走ってるらしい。信越化学は出荷があるようで？）

フレートライナーｽﾚ・トリビアの泉

常磐スジの3090ﾚ・3091ﾚは








一個のUF15Aのために盆も動いている

なんか完全にフレ−ムライナ−じゃなくて１〜２個のコンテナが
のってるだけの列車も確かにあるね。

かなり前に鹿島臨海に逝ったときも「今日は台車が動くだけだよ」と言われて
来たのが、なるほど そのとおり見事なフレ−ムライナ−だった。
（単機じゃないだけマシ？）

日が良ければ鹿島臨海のフレートライナーに２０ｆｔ海コン
が乗っている場合があるけどなかなか見れないだろうなあ。

>>474
熊谷タで解結ですよ。3880から2088になります。
帰りは5871のセメント返空と一緒に熊谷タまで。

高島線の撮影地についての質問なのでつが、新興〜東高島間には千鳥橋踏切以外に編成写真が撮れる場所が有りますでしょうか？
もし有れば是非教えていただきたいのですが・・・
宜しくおながいしまつ。

>>478
サンクスです。2088なのね・・・

盆の初めは結構乗ってるんですがねぇ＞ﾌﾚｰﾄﾗｲﾅｰ
福島で3088を見ましたがフル搭載、通風コンテナの野菜天国。

あげ

>>479
午前中なら新興駅裏手から撮れないかな？
休車がいなければ尚更・・・

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

東海道線における輸送障害について
　　　　　　　　　
２．発生時刻、概要
８月１５日（金）１1時４２分〜
　　大雨により、東海道線　湯河原〜来宮（神奈川・静岡県）間にて雨量が
　規制値に達したため、運転を見合わせております。その影響により一部
　貨物列車に遅れの生じる可能性があります。

３．列車影響
　　現在のところありませんが、今後の情報にご注意下さい。

続報１６時現在

８月１５日（金）１1時４２分〜
　大雨により、東海道線　早川〜来宮（神奈川・静岡県）間にて雨量が規制
値に達したため、運転を見合わせております。（運転中止区間が増えま
した。）その影響により一部貨物列車に遅れが生じております。
�A８月１５日（金）１３時１３分〜
大雨により、新金線　金町〜新小岩操（東京都）間にて雨量が規制値に達
したため、運転を見合わせております。その影響により一部貨物列車に
遅れが生じております。

３．列車影響
≪東海道線　上り≫
１５日発８８５０列車（稲沢→東京タ）沼津停車中
≪東海道線　下り≫
１４日発3082〜3086〜4073〜3073列車（札幌タ→名古屋タ）西湘貨物停車中
１５日発3463〜3171列車（新座タ→稲沢）相模貨物停車中
≪新金線≫
１５日発１０９８列車（鹿島スタジアム→東京タ）新小岩操停車中

今日も大雨の影響でダイヤが乱れていまつな。

新金線の1098ﾚってのが・・・

>>480
｢ネギ・玉｣輸送開始ですか･･･
とか言いつつ､実は北旭川からの｢かぼちゃ｣だったりする罠｡

（１）８月１６日（土）３時３５分〜
　　前日からの大雨により、東海道線の以下の区間にて雨量が規制値に達したため、運転を見合わせております。その影響により、一部貨物列車に遅れが生じております。
　�@小田原〜早川（神奈川県）間　６時３３分〜
　�A早川〜真鶴（神奈川県）間　５時３５分〜
　�B真鶴〜湯河原（神奈川県）間　３時５２分〜
　�C湯河原〜来宮（神奈川・静岡県）間　３時３５分〜
　�D函南〜三島（静岡県）間　７時２２分〜９時５分
　�E三島〜原（静岡県）間　１３時５２分〜１４時３８分
　�F富士川〜由比（静岡県）間　１３時２０分〜１４時１８分
　�G由比〜興津（静岡県）間　１１時１分〜１１時３７分
　�H興津〜草薙（静岡県）間　１２時２６分〜１４時１６分
　�I草薙〜静岡（静岡県）間　１３時５２分〜
　�J静岡〜用宗（静岡県）間　１１時５５分〜１３時５７分
（２）８月１６日（土）６時３３分〜１２時１３分
大雨により、南武支線　尻手〜八丁畷（神奈川県）間にて雨量が規制値に達したため、運転を見合わせております。その影響により、一部貨物列車に遅れが生じております。
（３）８月１６日（土）７時３８分〜
大雨により、新金線　金町〜新小岩操（東京都）間にて雨量が規制値に達した
ため、運転を見合わせております。（貨物列車への影響はありません。）

運休情報
1063レ 東京タ〜福岡タ 8月16日発は静岡貨物24H手配となります。
1060レ 福岡タ〜東京タ 8月17日発は運休となります。
3072〜4072〜3087レ名古屋タ〜札幌タ 8月16日発は三島24H手配となります。
3082〜3086〜4073〜3073レ 札幌タ〜名古屋タ 8月17日発は運休となります。
6065〜3261〜3161〜160レ 川崎貨物〜鵜殿 8月16日発は相模貨物打ち切りとなります。
161〜3160〜3260〜8850レ 鵜殿〜川崎貨物 8月16日発は袋井24H手配となります。

【東海道・山陽線　下り】
１６日 1063レ 東京タ〜福岡タ 西湘貨物⇒静岡貨物24H手配
１６日 6065レ 川崎貨物〜稲沢 相模貨物⇒相模貨物打ち切り

【東海道・山陽線　上り】
１５日 50レ 梅田〜東京タ 熱海
１６日 3072〜4072〜3087レ 名古屋タ〜札幌タ 三島 ⇒三島24H手配
１５日 1076レ 岩国〜新座タ 清水
１６日 1060レ 福岡タ〜東京タ 幸田
１６日 1052レ 福岡タ〜東京タ 三河三谷

減車して御殿場回ってるらしい･･･

今は島田付近が運転見合わせみたいです。
倒壊、関東地方は朝まで降るって言ってましたからね。

>>492
急勾配・単線を走行するはめになって大変でつな。

>>493
東海道走ってる機関車が山岳対応じゃないから大変でしょうね。

東海道9097レ定時で来るかなぁ？

>>482
サンクスでつ！
後で用事のついでに視察してきます！！

ＥＦ６５Ｆ型重連＋レサ１万系１４両アゲ。

定時刻に来たと思えば２４時間遅れだったという列車
も数本あったみたいだな。

>>498
それにしても凄まじい遅れだなあ。

500

（１）磐越西線における輸送障害について
　 （２）山陽線における輸送障害について
　 （３）信越線における輸送障害について
（１）８月１８日（月）２３時５０分〜
　前日からの大雨により、磐越西線の以下の区間にて雨量が規制値に達したため、
運転を見合わせております。その影響により、
一部貨物列車に遅れが生じております。
　�@鹿瀬〜三川（新潟県）間　１時３９分〜
　�A豊実〜鹿瀬（新潟県）間　１時３９分〜
　�B上野尻〜豊実（福島・新潟県）間　１８日２３時５０分〜
　�C喜多方〜荻野（福島県）間　１時３９分〜
　�D三川〜東下条（新潟県）間　５時２０分〜
　�E東下条〜馬下（新潟県）間　５時０８分〜
　�F荻野〜上野尻（福島県）間　５時５３分〜
（２）８月１９日（火）６時３５分〜
　　東海道線 神戸〜鷹取間で発生した輸送障害により、
一部の貨物列車に遅れが生じております。
８月１８日（火）８時４１分〜
　信越線 長鳥〜来迎寺（新潟県）間にて雨量が規制値に達したため
速度規制が行われています。
その影響により、一部貨物列車に遅れが生じております。
≪磐越西線　上り≫
１９日発5290〜5292列車（新潟タ→広田 )
運休
≪山陽線　下り≫
１８日発１０６９列車（東京タ→福岡タ） 鷹取停車中
≪信越線・羽越線≫
　１８日発４０５３列車（大阪タ→札幌タ）酒田　＋４３予定

大動脈の東海道線・山陽線は乱れてまつな。

磐西貨物は新津まで来てたみたいですね。
新津打ち切りかな？

しかし5290-5292なんて特定業者への通知どころか撮影組への告知か？と思ったりｗ

（１）８月１９日（火）６時３５分〜１２時１５分
　山陽線 神戸〜鷹取（兵庫県）間で発生した輸送障害により、
一部の貨物列車に遅れが生じております。
（２）８月２０日（水）６時４５分〜
　東海道線 静岡貨物駅構内にて発生した輸送障害により、
一部の貨物列車に遅れが生じております。

３．列車影響
≪山陽線　上り≫
２０日発２０６８列車（福岡タ→姫路貨物）　西岡山定時予定　
≪東海道線下り≫
１９日発4088〜1079列車（宮城野→福岡タ） 静岡貨物停車中

鹿児島線を走行するＥＦ７６形アゲ。

また山陽線がらみで 九州発上りに影響が・・・・

（１）８月２１日（木）３：１４〜４：０６
　山陽線光〜島田（山口県）間にて発生した輸送障害により、
一部の貨物列車に遅れが生じております。
（２）８月２１日（木）９：０３〜１０：０６
　羽越線桑川駅構内（新潟県）にて発生した輸送障害により、
一部の貨物列車に遅れが生じております。
３．列車影響
　≪山陽・東海道線上り≫
２０日発２０６２列車（鍋島→百済）　　　　　　終　着　定　時
２０日発１０６２列車（鍋島→東京タ）　　　　　米　原＋６１予定
２０日発１０８２列車（鹿児島→名古屋タ）　　　米　原＋６１予定
２０日発２０６４列車（鹿児島→梅田）　　　　　終　着　定　時
２１日発７０６０列車（福岡タ→東京タ）　　　　上　郡　定　時
２１日発１０６０列車（福岡タ→東京タ）　　　　米　原＋９０予定
２１日発１０５２列車（福岡タ→東京タ）　　　　吹田信＋６８予定
２１日発１０６４列車（北九州タ→東京タ）　　　上　郡＋１１７予定
２１日発2070〜3099列車（福岡タ→札幌タ）　　　上　郡＋４９予定
２１日発3072〜2072〜3093列車（福岡タ→金沢タ）糸　崎＋７4予定

≪羽越線下り≫
２０日発4075〜4074列車（百済→東青森）　　　　酒　田＋３３予定

山陽線の島田は しまだ じゃなくて しまた なんだよね。

山陽線はしょっちゅうダイヤが乱れるんだなあ。

今の所
　貨物列車は順調に運行しております。

ＥＦ６０がコキ５万を牽引アゲ。

８月２２日（金）２１：４１〜２２:５８
　千歳線長都〜千歳（北海道）間にて発生した輸送障害により、
一部の貨物列車に遅れが生じております。
８月２３日（土）７:５０〜８：２９
　東北線藤田〜越河（福島県）にて発生した輸送障害により、
一部の貨物列車に遅れが生じております。
３．列車影響
　≪東北・千歳線下り≫
２３日発３０５３列車（隅田川→札幌タ）八戸貨物　＋３９
≪東北・千歳線上り≫
２２日発３０５４列車（札幌タ→隅田川）宮城野　＋１８３
２２日発3088〜1077列車（札幌タ→広島タ）小牛田　＋１１５

山陽貨物遅延で本日休出してきました･･･


ぐぁー

鴨さん、連絡早くよこしてやぁ。と物流担当者の弁。
漏れは伝票見て（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

>>511
休日シュキーン(｀･ω･´)モツカレーです｡

今度は漏れが明日シュキーンしてきまつ｡

>>512
日曜日だというのにシュキーン乙でつ。

んじゃ、漏れは明後日出勤（ry

しかし荷札の内容物表示は個人によって違うのか、面白いですね。

ＥＦ５１０走行キボンヌあげ。

今日もまた3054が遅れたー(泣

陸橋から自動車転落って…

稲沢に65-1059がいたな。

８月２５日（月）６：１１〜
大雨により、奥羽線森岳〜早口間（秋田県）にて雨量が規制値に達したため、
運転を見合わせております。その影響により、
一部貨物列車に遅れが生じております。
８月２５日（月）７：１０〜
大雨により、津軽海峡線中沢〜郷沢間（青森県）
にて雨量が規制値に達したため、運転を見合わせております。
その影響により、一部貨物列車に遅れが生じております。
３．列車影響
　≪東北線下り≫
２３日発２０５９列車（東京タ→札幌タ） 終　着 定　時
≪東北線上り≫
２３日発3088〜1077列車（札幌タ→広島タ） 一ノ関＋４５
≪羽越線下り≫
２３日発４０５３列車（大阪タ→札幌タ） 終　着 ＋８８（前日）
　≪羽越線上り≫
２３日発４０５２列車（札幌タ→大阪タ） 終　着 ＋６８

≪上越線下り≫
２４日発2073〜72列車（隅田川→金沢タ）　終　着 ＋１４７予定
２４日発2071〜70列車（隅田川→金沢タ）終　着　 ＋７１予定
≪上越線上り≫
２４日発73〜2072〜2067列車（金沢タ→宇都宮タ）終　着　＋５１予定
２４日発71〜2070列車（金沢タ→隅田川） 　終　着 ＋２４９予定
今朝は秋田 青森 方面で大雨が降ったモヨソ

津軽海峡線には単線がケコーあるから
混乱しまくりだな。

>>519
青函の前後は出来る所から複線にならないものかな？とこの区間を
通過するたびに思うけど、（久根別〜上磯間とか）
そこまで予算がないんだろうな。

>>535
地形的にもね。
完全別線作るっていうなら話は違ってくるだろうけど。

新幹線来るまで現状維持なんでしょうね。

あの単線がある為に対北海道ﾌﾚｰﾄﾗｲﾅｰの増発やスピードageが困難と言われる所以。
ま、このスレで言うコトじゃないですね（ｗ

>>520他
津軽鉄道を延長して下り線に 現在の津軽線は上り線に・・
などというとんでもない妄想を本に書いていた香具師がいたな−
確か名前はカワシ・・・・以下略

（まぁ函館本線の七飯−森間もこれを小規模にしたようなモノだけどね。
〜形の上では複線）

飛行機みたいに年間定時運行率などというのがあれば見てみたいな
本州対九州系フレ−トライナ−は・・・・

８月２６日（水）１１時５５分〜１２時５０分
　東海道線 西宮〜甲子園口間にて発生した輸送障害により、
一部の貨物列車に遅れが生じております。

３．列車影響
≪東海道・山陽線下り≫
２６日発１０６５列車（東京タ→熊本）　上　郡　＋５４予定
２６日発２０６１列車（大阪タ→福岡タ）上　郡　＋９０予定
２５日発4088〜1079列車（宮城野→福岡タ）上　郡　＋２４予定
２５日発4082〜4063列車（宮城野→広島タ）吹田信　＋６８予定
２６日発3090〜2079列車（新潟タ→福岡タ）上　郡　＋５７予定
≪山陽・東海道線上り≫
２６日発１０５２列車（福岡タ→東京タ）稲　沢　＋７７予定
２６日発１０６４列車（北九州タ→東京タ）豊　橋　＋９０予定
２６日発１０５４列車（福岡タ→越谷タ） 豊　橋　＋９６予定
２５日発２０６２列車（鍋島→百済）終　着　＋２０
２６日発７０６０列車（福岡タ→東京タ）西小坂井　定時予定

>>524
胴衣でつ。
毎日のように九州フレートライナーが遅れているんじゃ
長距離トラックに負けてばかりでつな。

この際だ


　倒　壊　に　須　田　の　禿　茶　瓶　を　


社長として呼び戻すか？

大雨の影響により下記の区間にて運転を見合わせておりました。
その影響により一部の貨物列車に遅れが生じております。
・ １５時１５分〜１６時５６分
ＩＧＲいわて銀河鉄道線　御堂〜小鳥谷間（岩手県）
・ １５時５１分〜１７時４０分
　東北線　平泉〜陸中折居間（岩手県）

ちなみに今現在は小山市あたりでバケツをひっくり返したような雨（大雷雨）
が降ってる。

>>526
倒壊は束と酉には主に新幹線がらみで、貨物はスジや乗り入れ車両関係で
あ−だこ−だ言ってもめてるな。

やはり火災のドキュソとその取り巻きイエスマンが問題。

>>528
禿堂｡
その最たる例が(ry

ス　ー　パ　ー　レ　ー　ル　カ　ー　ゴ

ですか？

さて、近いうちに東北貨物でも逝きますか。
75Ｐ萌え！

>>530
胴衣。
原色７５Ｐ同士の重連イイでつな。

７５スレにおいてあるのをちょいと接収｡
www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/4072/ed75_1028old.jpg

ちなみに次ソは現在行方不明・・・
(廃車じゃないのよ｡見当たらないだけ｡)

昔は75-700が好きだったんですYO!
しかし原色のＰ重連をヒョイと見てからそりゃ、もう。

しかし本気で東北貨物を撮りに行ったのはまだ79が盛岡まで来てた頃。
その後は北上貨物、海峡線だけ。

>>533
北上貨物って事は、秋田や横手のバルブかな？
時期ダイ改で増発の噂があるけど・・

>>534
首都圏−秋田の貨物を北上貨物で走らせると
走りやすそうだし。

８月２９日（金）７：１５〜９：１２
大雨により、羽越線越後寒川〜府屋間（新潟県）にて雨量が規制値に達したため、
運転を見合わせておりました。その影響により、
一部貨物列車に遅れが生じております。
３．列車影響
≪羽越・奥羽・上越線下り≫
２８日発４０５３列車（大阪タ→札幌タ）酒　田＋４５予定
≪羽越・奥羽・上越線上り≫
２８日発４０５２列車（札幌タ→大阪タ）直江津＋６０予定

ってことは いなほとかも当然遅れてるんだろうな･･･

>>536
当然｡単線・複線入り乱れてる線区のうえ
バラスにスギナだの雑草だのが生えてるようなﾄｺだから
もちろん・・・

>>534-535
そうです、バルブｦﾀです。
横手バルブは後追いな罠。駅構内が結構明るいので雪の時期に流すのも蟻かも。
ttp://asahi39.s16.xrea.com/cgi-bin/train/img-box/img20030829210653.jpg

首都圏-秋田は上越に2往復。あと宮城野中継になりますが1本あるです。
列車は首都圏まで通しか、北上線でブッチするか・・・


>>537
羽越=道床（ｒｙ

>>538
情報サンクスでつ。

今日は日曜日なのでフレームライナーが走行しそうなヨカーン。

颯爽と登場した新型通風コンテナだけど いきなりコケましたな。

>>541
なして？

>>542
何らかの原因で、通風孔のシャッタ−が閉め切り状態になってしまう
らスィ。
（これじゃＶの意味が無くなってしまいまつ。）

>>543
情報サンクスでつ。
非常にマズーな欠陥でつな。

当分使用停止。

許可とって通常のコンテナとしても使えるが

ま､ダメだろな｡

他スレにもあったが、来年鹿児島行きの貨物が増発されるようだぬ

>>547
情報サンクスでつ。
ついでに九州用の新型機関車キボンヌ。

＞５４８　EH500でいいんじゃないの？　倒壊がどういうかは想像付くが（ｗえん

>>549
あれの改良型（６０Ｈｚ）で７６と８１（４００番代）を一掃することは
将来的に考えられなくもないね。

倒壊対策は吹田で機関車交換か？ （ｗ

>倒壊対策
吹田に交直両用機投入
↓
愛知区にあぼーん寸前の６６を移動
↓
ぶっ壊れるまで稼働かける
↓
増備が進めば岡山の桃(ryを転属
↓
ぶっ壊れるまで稼働かける


と妄想してみた｡

(((((( ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ･･･

>>551
ぶっ壊れるまで稼働かける＞
なんだか琴電みたいだなぁ

>>550
漏れもそう思う。

基本的にはキンタと一緒と思うが出力は青雷に近いモノと思ってみたり。

関門重連対策ね。しかし81は更新して長持ちさせそうだ、半ば強制的に・・・

値附側鉄橋、函南カーブ、山崎カーブを快走するきんたろーに萎えぇ。


どーでもいいがEF510はどーしてんだろ。

ＥＦ５１０が営業運転開始すれば
日本海縦貫線も大幅に変わるだろうなあ。

新潟-大阪を510で動かせば輸送力の上昇は見込めると。

問題は、新潟-青森。単線、複線、軟弱地盤。
といっても進出はもう時間の問題だね。

510って単機で､最高何km/hで
何�d牽引が可能なんだっけ？

＞５５８
単機の最高速はシラネ、牽引は１３００�d、１１０キロの筈

牽引重量は線区にヨルベ
桃＆ベアは1380�d牽いてる。

１６日より芋玉臨か…

>>559
２１０の交直両用版といったところでつな。

昨日の武蔵野の当該は鴨だったのか‥‥

>>558
110km/hだね、510。

>>563
主電動機回路異常って・・・

化成コンテナ積載あげ。

コキ２００系あげ。

今日初めてコキ106の黄色見た！！！

コキ110でなくて？

９月７日（日）９時３２分〜１０時３３分
　　山陽線　土山駅（兵庫県）にて発生した輸送障害の影響により、一部の貨物列車に遅れが生じております。

≪東海道・山陽線 上り≫
６日発１０６２列車（鍋島→東京タ）　　　終　着　　　＋６１予定
７日発5072〜4083列車（広島タ→宮城野）　西浜松 　　定　　時
６日発1068〜4065列車（福岡タ→宇都宮タ）豊　橋　 　定　　時
７日発１０６０列車（福岡タ→東京タ）　　終　着　　＋１３２予定
６日発１０８２列車（鹿児島→名古屋タ）　終　着　　＋　５５予定
６日発２０６４列車（鹿児島→梅田） 終　着　　＋　７４
７日発１０５２列車（福岡タ→東京タ）　　終　着　　＋　２８予定
７日発１０６４列車（北九州タ→東京タ）　終　着　　＋　４５予定
７日発7060〜6070列車（福岡タ→東京タ）　岐阜タ　　　定　時
７日発１０５４列車（福岡タ→越谷タ）　　終　着　　＋　３７予定
６日発２０６２列車（鍋島→百済）　　　　終　着　　＋　５６
７日発2070〜3099列車（北九州タ→東京タ）近江塩津　　定　　時
≪東海道・山陽線 下り≫
６日発2054〜1055列車（宇都宮タ→福岡タ）　終　着　　＋６６予定

次期導入のコキはコキ５００００型の淘汰がメインになりそう
だけど使い勝手の悪いコキ１００〜１０３も同時に歯医者に
なるような悪寒・・

>>570
コキ5500のトドメの為だったりして..
結構残っているし...

>>571
それは言えてる｡
コキ106ないし110投入
↓
コキ50000をローカル線区に投入
↓
結局､コキ5500あぼーん｡

実際そういうのが行われた例が
平成１４年の中央線系統のコキ列車｡
前年まではコキ5500×15でやってたのが
年が変わると同時に50000×13になった｡

で､他線区を見渡すと､
当時の東北線の3066レ・3067レ(現、3052レ・3053レ)が
コキ104＆106に車種が変更されていた｡

>>572
当時の３０６７レは郡山駅をもの凄い勢いで通過していたなあ。
屋根カマがこの列車によく投入されていた気がする。

上越線の秋田系統もコキ50000だったが
いつの間にか100系列が進出。

上越臨貨8850-8851は唯一のコキ5500だったんだけどねぇ。
羽越に話を回すと痛い話題にしかならないから避けておこう（ｗ

>>574
何気に､２０９２レあたりが熊タあたりから1200t牽引になった上で､
104・106・200・そして50000の混成編成になってるのがイイ！

5500には岳南の比奈に入る運用があるのだが、
50000や100系だと岳南には入線できないのかな？

９月８日（月）１８時２０分〜２２時３５分
　　山陽線　西岡山駅（岡山県）にて発生した輸送障害の影響により、
一部の貨物列車に遅れが生じております。
９月９日（火）７時１６分〜８時２８分
　　山陽線　五日市駅（広島県）にて発生した輸送障害の影響により、
一部の貨物列車に遅れが生じております。
≪東海道・山陽線 上り≫
８日発５０９４列車（大竹→名古屋タ）終　着 ＋７９
８日発１０６６列車（福岡タ→東京タ）終　着 ＋９７予定

９日１０５４列車（福岡タ→越谷タ）広島（タ）＋１６４着
９日５０９２列車（新南陽→越谷タ）柳　井＋１７８
９日1078〜4089列車（福岡タ→宮城野）新南陽 停車中

また山陽線で輸送障害？

>>576
今､岳南に入線してる電車って､20mあった？
関係ない話かも知れないけど｡

>578
ずっと過去まで遡っても18�b以上は無い。

何とか50000系以降も対応にしないと、そう遠くない将来
富士駅への自動車代行化で貨物あぼーんは確実だと思うのだが。

>579
レス�d楠
そうなるとｶｰﾌﾞの改良とかが必要になるわけだが･･･＞岳南

>>579
何時完成するのか予想もつかないけど（計画倒れになる可能性も?）
沼津市の原地区に作る予定のＥ＆Ｓ方式の貨物駅は 富士・沼津の
両貨物駅を統合すると思ってたけど、富士は１２ｆｔしか扱えない
ので一気に自動車代行の可能性があるんだね.

紙関連とラテックスぐらいで 山側の別ホ−ムもコキ３〜５両くらいしか
（しかも２分割して）入れないし

>>581
なるほど。

矢板貨物って何を扱ってるんでしょうか･･･

>>583
５�dコンテナ｡
中身はなんだっけ・・・
ただかつては､タバコの出荷でワムが出入りしてた｡
矢板発山形逝きの荷票のついたワムを見た覚えがあるが
その積み荷がタバコだった｡

>>584>>583
ＴＯＴＯのＵＭ１２Ａがはるばる九州から来ていましたが、
今は宇都宮発着になってしまったかな？

宇（タ）もそうだけどＪＴの引込線は使っているんですかね？
一応矢板の方はセメントはやってるみたいだけど、引込線の方は
終点にスイッチャ−だけがいました。

厚狭〜小月（山口県）間にて雨量が規制値に達したため、運転を
見合わせておりました。その影響により、一部貨物列車に遅れが生じております。
　三河安城〜逢妻間（愛知県）にて雨量が規制値に達したため、
運転を見合わせておりました。その影響により 一部貨物列車に遅れが生じております

東海道線　稲沢駅構内における輸送障害により、 一部の貨物列車に遅れが生じております。
≪東海道・山陽線 上り≫
９日発　２０５２列車（福岡タ→大阪タ）　　広島タ　＋１４６
９日発　1068〜4065列車（福岡タ→宇都宮タ）糸　崎　＋９５予定
９日発　５０９６列車（熊本→東京タ）　　　糸　崎　＋１２３予定
９日発　２０６２列車（鍋島→百済）　　　　糸　崎　＋６３予定
９日発　１０６２列車（鍋島→東京タ）　　　糸　崎　＋１０３予定
９日発　１０８２列車（鹿児島→名古屋タ）　糸　崎　＋８５予定
９日発　２０６４列車（鹿児島→梅田）　　　糸　崎　＋５０予定
９日発　５０９０列車（新南陽→沼津）　　　大　府　抑止
９日発　５２列車（広島タ→東京タ）　　　　穂　積　抑止
９日発　１０６６列車（福岡タ→東京タ）　　柏　原　抑止
９日発　7060〜6070列車（福岡タ→梶ヶ谷タ）米原操　抑止
１０日発　１０６４列車（北九州タ→東京タ）幡　生　＋６７
１０日発　７０６０列車（福岡タ→東京タ）　厚　狭　＋７３
１０日発　１０５２列車（福岡タ→東京タ）　厚　狭　＋５５
１０日発　2070〜3099列車（福岡タ→札幌タ）幡　生　＋７２
１０日発　１０６０列車（福岡タ→東京タ）　厚　狭　＋２６
１０日発　１０５４列車（福岡タ→越谷タ）　新南陽　＋５９
≪東海道・山陽線 下り≫
９日発　１０５７列車（越谷タ→福岡タ）　　幸　田　抑止
９日発　4058〜1055列車（宇都宮タ→福岡タ）幸　田　抑止
１０日発　１０６３列車（東京タ→福岡タ）　静岡貨物　抑止
もう台風の遠い影響が出てる？

>>586
いや､直接的には
日本列島付近に縦に伸びてる､
前線の影響かと思われ｡

>>587
サンクス 九州発は御難続きですな。

>>588
胴衣。
担当者が可哀想。

>>584-585
国鉄っぽいイメージの駅ですね。1日1本あるんで何だろうと思いますた。

>>568
それだ！！形は106だった

>>591
２４Ａ型という１５ｆｔコンテナ４個積載用に 特注で？ 製作され
ますた。
普段は四日市−横浜羽沢の間だけ （あ、台車の話ですよ）

試作的要素で終了しそうですな>>コキ110

試作だよねぇ､＞コキ110
それよりかは､コキ106を量産して､老朽化したコキ50000を取り替えたほうが
どれだけ今のニーズに合っていることか､と｡

>>594
胴衣。
その方が効率的だね。

110は15ft用の緊締具が多いだけで積載条件は106と変わらないよね。
万が一でも車両はムダにならないって訳で、試作としては良い設計だと思う。

今日、原―東田子の浦間海側の畑を見たら「測量禁止」？の立て札が
大量に立っていたが、あのあたりが新貨物駅の予定地？

>>596
逆に１５ｆｔコンテナも下駄を履いて別の運用（四日市〜羽沢とは）に
就いてるね。

下駄を履くと高さが増すので コキ５００００に載せちゃ駄目みたいな
注意書きを張ってある（ｗ

コキ１００系あげ。

600

フォーク上げ

貨物時刻表03っていつ発売？

>>602
来月の改正以降準備出来しだい｡

ゴキ３００００

新鶴見機関区で直流電機がマターリするアゲ。

あげ

川崎市幸区鹿島田無番地に萌え

　貨物列車は順調に運行しております。

昨日3094で初めて新型通風コンテナを見た。
もう結構出回ってるのね。結構番号が増殖していた。

>>608
ほっとしまつな。

>>609
時期が時期だけにね｡
ネギタマ輸送に優先的にってことでしょう｡

イモタマ臨に使うのか?
帯広には在来のVコンのみが集まってるようだが。

つーか、今日から運転開始じゃん。
さらに１０月から米輸送の臨貨かよっ。

懐かしの北たからが水産物輸送アゲ。

このスレの前の方で使えねぇーとか言われてたけど･･･

新型Ｖコン。

またまた山陽線ですよん （たいしたことないけど）

９月１７日（水）９時１８分〜１０時２１分
　　山陽線　新井口〜西広島駅間（広島県）における輸送障害により、
一部の貨物列車に遅れが生じております。
≪山陽線下り≫
　１６日発3092〜2073〜3073列車（富山貨物→福岡タ）　広島タ　＋５１
　１６日発１０７５列車（東京タ→下関） 広島タ　定　時
　１６日発５０９１列車（沼津→福岡タ） 広島タ　＋６０
　１６日発７０５３列車（東京タ→福岡タ） 広島タ　＋５８
　１６日発５３列車（東京タ→広島タ） 　　 終　着　定　時
　１６日発１０７１列車（越谷タ→広島タ） 　 糸　崎　＋７６

　≪山陽・東海道線上り≫
　１７日発５０９２列車（新南陽→越谷タ）広島タ　＋１００
　１７日発1078〜4089列車（福岡タ→宮城野）糸　崎　＋１１２予定

>>616
この程度なら､長距離スジなら定時復帰もあるな｡

保守

>>617
１７日発５０９２列車（新南陽→越谷タ） 西岡山　定　時
１７日発1078〜4089列車（福岡タ→宮城野）米　原　＋１２３予定
結局上りは１０７８レ〜４０８９レのみ大きな影響をうけました。
今頃は静岡のあたりか？宮城野までの道のりは遠い・・・

東海道-東北直通の定時運行率、どーなんだろ。
この系統、いつも遅れてる気が･･･

ガンガレ 桃太郎 ゴ−ルは近い （ｗ

4089ﾚはかなり遅れて虹となんかの重連であがったらすぃ｡
虹と欄テック(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ･･･

>>622
この列車通常東北線は黒磯から７５担当ですよね。
（相模まで桃太郎 そこから新鶴のＰＦで黒磯）
パイチが付いてたとは・・・

アゲ。

初めて目の前でＶ19Ｂを見た。会社で･･･
今までの通風ｺｿﾃﾅに比べて「だいじょぶ？」感が。

>>623
少々亀＆蛇足だが､７月の運用改変ではキンタになってたらすぃ｡
ただし､先月にはほかの運用で７５に戻ってるのもかなり出てる
(キンタの運用だったA122〜123が変わってた他､７月で７５に変わったところもそのまんま)
ので､やっぱり７５牽引に戻ってると思って由｡

>623
> >>622
> この列車通常東北線は黒磯から７５担当ですよね。
> （相模まで桃太郎 そこから新鶴のＰＦで黒磯）
> パイチが付いてたとは・・・
虹といっての8195じゃないよ-。
75の虹チックペイントだよー。

葱ジャガ臨の福島通過は何時になったの？
去年は6：30ころだったが・・・

>>627
あぁ あっちの方ね１０２８号機でしたっけ？

ついでに 今現在
貨物列車は順調に運行しております。

セノ〜ハチ 上りでなにかあったらスィ

９月１９日（金）１３時５４分〜
　　山陽線　瀬野〜八本松駅間（広島県）における輸送障害により、
一部の貨物列車に遅れが生じております。

≪山陽線上り≫
　１９日発3072〜2072〜3093列車（福岡タ→金沢タ）瀬野〜八本松間抑止中
　≪山陽下り≫
　１８日発2054〜1055列車（宇都宮タ→福岡タ） 西条　＋３８

酉公式ページより
--
山陽本線 車輪が空転 　16:00 現在

影響線区 : 山陽本線
2時30分頃、山陽本線八本松〜瀬野駅間で電車の車輪が空転し、停車しており
ます。このため、海田市〜西条駅間の上下線で列車の運転を見合わせており
ます。当該区間につきましては、バス代行運転（12台）を実施しております。
--
まだ動けないの？

セノハティ復旧まだぁ？(ＡＡ略

再び酉公式ページより
--
山陽本線 車輪が空転 　19:40 現在

影響線区 : 山陽本線
13時54分頃、山陽本線八本松〜瀬野駅間で発生した車輪が空転のため、海田市から
西条間では運転を見合わせていましたが、19：37分に運転を再開しています。
--
日本語になってないぞ。大丈夫か酉。

>>634
酉の担当者は、スゴーク慌てていたのかなあ。

>>634
IDがSRC

昨日の1064は遅れていた。
朝到着予定の荷物が到着せず。
本日中に北九州に返す荷物も遅れの為に出荷止め。

もうだめぽ。

９月２０日（土）５時００分〜５時５７分
　東海道線　近江八幡〜篠原駅間（滋賀県）における輸送障害により、
一部貨物列車に遅れが生じております。

≪山陽線上り≫
　１９日発1050〜2051列車（福岡タ→倉賀野）大　宮　　＋３５９分予定
　１９日発　１０７６列車（岩国→新座タ）　梶ヶ谷タ　＋８６分
　１９日発　５０９０列車（新南陽→沼津）　西浜松　　＋２８６分
　１９日発　１０７４列車（下関→東京タ） 熱　海　　＋２１７分予定
　１９日発　１０６６列車（福岡タ→東京タ）熱　海　　＋８８分予定
　１９日発　５２列車（広島タ→東京タ）　 熱　海　　＋２５５分予定

　≪山陽線下り≫
１９日発　７０５３列車（東京タ→福岡タ）　　 北九州タ着　＋９０分予定
　１９日発　１０５１列車（東京タ→福岡タ）　　 糸　崎　　＋２３４分予定
　１９日発　１０５３列車（東京タ→福岡タ）　　 糸　崎　　＋１８４分予定
　１９日発　１０５９列車（東京タ→東福山）　終　着　　＋９５分

昨日の瀬野〜八本松の影響含む
今後は所に寄って雨の影響も出るかもしれないな・・

台風が来てるっていうし・・・｡
TDL観光ツアーコースだから東海道は毛呂っぽい｡

台風が原因で、しばらくダイヤが乱れるヨカーン。
関係者は大変だなあ。

>>638 輸送障害・・・誰の仕業じゃ？？　

90Ｋm速度制限リミッターに反発している輩？　と勝手な憶測も・・・

フレー「ム」ライナー走行あげ。

９月２２日（月）２時２８分〜５時１０分
　　東北線　黒田原（栃木県）〜白河駅間（福島県）における輸送障害により、
一部の貨物列車に遅れが生じております。
９月２２日（月）８時２６分〜１０時１４分
　　東北線　福島〜東福島駅間（福島県）における輸送障害により、
一部の貨物列車に遅れが生じております。

≪東北線上り≫
　２１日発4078〜4084〜5073列車（東青森→福岡タ）熱　海　　＋２８８分予定
　２１日発3082〜9097〜9099列車（札幌タ→名古屋タ）東京タ　＋１７６分予定
　２１日発　３０７２列車（宮城野→東京タ）　終　着　　＋１７５分予定
　２１日発　３０５６列車（札幌タ→隅田川） 田端操　　＋４２９分予定
　
　　≪東北線下り≫
２２日発　３０５１列車（隅田川→札幌タ）　　 　盛岡タ　　定　時
　２１日発　４０５５列車（千葉貨物→札幌タ）盛岡タ　　定　時
　２１日発　1078〜4089（福岡タ→宮城野）　終　着　　＋３０
　２１日発4060〜4081列車（梅田→宮城野）　福　島　　＋１５１
　２１日発3096〜1096〜3083列車（名古屋タ→札幌タ）郡山タ　＋１２４

福島の事故、ニュースでやってましたね。
車両は走るんです。

黒田原−白河はわからんです。また故障か？

9090が倒木に激突、事故停電。ってのはどっちだ?

今日も関係者は大変だね。

Z-1コンテナage

１８Ｄ−２age
見たとき感動　（ｗ

漏れはサポーロ逝きの臨時便で､
１８Ｄ−１ってのを送りだした事がある｡
蛇足だが､おとつい日曜日には､
同じくサポーロ逝きで１８Ｄ−９を送り出した｡

ウソぢゃないよ｡

>>649
不思議なこともあるんでつな。

高機、新、運用はガラリと変わっちゃうんでつか？

ここにも貼るか？
８月分のまとめでーす
☆8/4　吹T操手ブレーキが甘かった留置コキ車が流転、
機関車と激突、ﾀﾞｾｰﾝ！　
☆8/12　T栖貨物駅、
8/27　I沼駅、9/6　M城野駅
　ﾌｫｰｸﾘﾌﾄがｺﾝﾃﾅぶつけてコキ車のﾌﾞﾚｰｷひん曲げ(3件)　
　☆8/18 F士駅
.ﾌｫｰｸﾘﾌﾄｳﾃｼが、コキ車ごとリフトうｐ　
☆8/20　山陽線内走行中の列車に
積載の冷凍コンテナのｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ扉OPEN
☆8/21　O宮駅で冷凍コンテナから発煙。N座ﾀｰﾐﾅﾙまで放置で走行。
☆8/27　新T見信号所　連絡ミスで、無動機関車を付けたり外したり
☆同日　M城野駅　ジャンパー線切断
☆8/29　熊M駅　ﾌｫｰｸﾘﾌﾄｳﾃｼが、30ftコンテナをコキ車ごとリフトうｐ　
☆同日　北N野駅、8/30　仙D総鉄　ポイント割り出し
☆9/ 3　北M→北A川　手ブレーキ掛けっぱで走行
☆9/ 6　新Gﾀｰﾐﾅﾙ　不連結で発車、列車分離

>>652
よくやるよ。これだけの不安全行為・・・

>>653
胴衣。
こんな事をしてばかりいるんじゃ長距離トラックに
負けるのも当たり前だ罠。

>>653
火災一家の反応やいかに…

半分は通運業者のチョンボのようだね！

貨物駅も**臨海鉄道が委託受けて扱ってる場所が結構多いからね。

旅客駅の業務も貨物専門の臨海鉄道が委託されてた
陸前山王の例(現在は鴨社員が常駐)も､ある｡


('Ａ`)ｶﾝｹｲﾅｲｶ｡

９月２５日（木）５時３６分〜８時０６分
　東海道線　醒ヶ井→米原間（滋賀県）における輸送障害により、
一部の貨物列車に遅れが生じております。
≪東海道線下り≫
　２４日発　１０５１列車（東京タ→福岡タ）　幡生　＋１４２分　予定
　２４日発　１０５３列車（東京タ→福岡タ）　幡生　 ＋５９分　予定
　２４日発　4058〜1055列車（宇都宮タ→福岡タ）幡生＋１３分　予定

今年のネギタマって8052レじゃないの？

>>656,657
実際、>>652のウチ鴨津社員に責任のある事故は２つしかない罠。
あとは臨界やら痛雲やら旅脚会社の社員が関係する鴨津事故。
とはいえ鴨には「監督責任」が発生するか。

それと、事故それぞれは事実だが、うぷされた内容は禿しい脚色がされた箇所がある。
ある程度は「表現方法」として認めるが、うぷされた内容と実際の状況と対応とが、まったく異なっているトコもある。
『みんな』注目してるのだから、どうせなら正確にうぷしたら？
、と苦言を呈するテスト。

>>661
なるほどなるほど。

>>661
外野ではどこが脚色かわからんので、内野のあなたに脚色なしVer.をうpしてﾎｽｨ

芋葱ライナーやばいよー

>664 とりあえずまりもは音別付近で脱線したﾗｽｲ
そのほか北海道全線で運休が出てるので鴨も２４時間抑止等でまくるでせう

666

26日発 3084〜5065〜3065レ 札幌タ〜名古屋タ 恵庭抑止以下抑止駅
26 2058レ 札幌タ〜越谷タ 社台
26 3080〜4071〜3071レ 札幌タ〜西浜松 東室蘭
26 4092レ 北旭川〜梅田レ 東室蘭
26 3094レ 札幌タ〜梶ヶ谷タ 有珠
25 3058レ 帯広〜隅田川 落部
26 4098レ 札幌タ〜梅田 石谷
25 4096レ 帯広〜梅田 渡島砂原
25 4094レ 札幌タ〜名古屋タ 大沼
26 3050レ 札幌タ〜隅田川 五稜郭
25 3052レ 北旭川〜隅田川 渡島当別
25 3054レ 札幌タ〜隅田川 青森信

【津軽海峡 函館 室蘭 線等　下り】
24日発 3063〜5064〜3085レ 名古屋タ〜札幌タ 島松抑止
24 4093レ 梅田〜札幌タ 美々
25 3072〜4072〜3087レ 名古屋タ〜札幌タ 苫小牧
25 3077レ 宮城野〜札幌タ 東室蘭
25 3055レ 隅田川〜札幌タ 東室蘭
25 4097レ 梅田〜札幌タ 本輪西
25 3057レ 隅田川〜札幌タ 上磯
25 2051レ 宮城野〜札幌タ 木古内
24 4050〜4051レ 広島タ〜札幌タ 蟹田
25 3096〜1096〜3083レ 名古屋タ〜札幌タ 宇都宮タ
25 4061レ 新潟タ〜 札幌タ 蟹田

鉄道による輸送は少ないが牛乳（生乳 ・生クリ−ム）輸送に影響が
出るかもしれないな。鮮度が重要なだけに。

徐々に動き出したようでつ

震源地が震源地だけに､今回のはそんなに遅れはないように見える｡
(・・・って言っても､300分以上のがそんなに見当たらない､ってだけ｡)
しかし､今年は地震で結構遅れが多かったから
200分以上の遅れでも､｢大した事ない｣とかって思うようになってきたよ｡

今の時間も関係者は対応に追われているんだろうなあ。

まりもが退かない事にはどうにもならんな。
昔なら操重車が釧路から逝ったところだが、しかし途中の線路も
やられてるらしいから条件は同じだった鴨

それにしても・・キハ１８３の初期型まだあったんだね・・・・

貨物時刻表いつ発売でつか？

１０月上旬発売予定と聞いていまつ。

３０５８レで､UF40A
ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!






鬱だＳＮＯＷ･･･

休日でウヤあげ。

>>674
これは地震の影響なかったんだろか？
（帯広からカマンベルチ−ズを載せてくることもあるんだけど。）

ここの住人は海外のフレートライナーについてはどう思ってるの？

貨物列車は順調に運行しております。

ねぎ玉淋課っていつまで橋ってくれるの？

>>677
全長2ｋｍのコンテナ列車が走行しているアメリカ
に興味があるけど、資料が少ないので語ることが
難しい。

ダブルスタックのあれか？

>>674
影響はあったみたいよ｡
ってか､地震の翌日＝土曜日に撮りに逝ったときは
札幌からの組成と思しきコキ車のほうには､
ガチでゴトコン乗ってたけど､
後ろ半分のコキ車はスッカラカンで・・・

地震のあった当日は根室線､
帯広から東は運休バンバンだったみたいだし｡

でも､>>674と同日に漏れも撮ったが､
ビシッと乗ってたね｡

スマン今のは>>676あてのレスだった｡





逝って来ます・・・

６７６だけどレスサンクス。

これとは別にさっき道新のＨＰググッて見たら
　ＪＲは花咲線厚岸−根室間が始発から運転を再開。
根室線は池田−白糠間が十月三日、日高線鵡川−様似間が同六日、
復旧する見通しだが、根室線幕別−池田間は復旧のめどが立っていない。
らしい。 （新富士発は帯広までトラック代行ということかな？）

北海道地区は断水の影響で酪農家が生乳の廃棄を余儀なくされたりして
牛乳の流通にも影響している。

さらに２次災害（ある意味人災？）関連で
〜出光興産北海道製油所のナフサ貯蔵タンク火災事故は、
フェリーや貨物船の入出港が苫小牧港で規制されたため、
物流への影響を広げている。二十九日は生鮮食料品の室蘭などへの
代替輸送が増え始め、物流会社の担当者は情報収集
と運転手や車両の確保に追われた 〜
鉄道以外の物流の影響もあるね。

道南地区発送の貨物への影響は少ないだろうけど・・・

そういや貨物時刻表出たね

>>685
キンタが表紙のヤツね。

>>679
熊谷に行く芋なら１０月末までスジあるけど
品物がなくなればその段階で運転終了。
宮城野-スミの政府米輸送の臨も上に同じ。

>>685
情報サンクス。
９月のうちに出たんだねえ。
首都圏-北海道のページが楽しみ。

>>680
ドイツの海コン満載貨物も萌えるよ。

ドイツは３段積みか？

独逸といえば３軸の車運車（日本では試作のみ ク９１００？）

あと原木輸送もいまだにやってるそうな・・・

もはゆふ｡
漏れは頼んであるのが届くのを待つよ｡＞鴨時刻表｡
あとは鴨の家頁が更新されるのがみてみたい｡

>691
あるね。三軸連接車運車。カートレインにもつかわれてる。
ウイングルーフ有がい車、石炭車、長物車、スワップボディ、何でもあるよ。

>>689
情報サンクス。
ドイツは西・東・南の３方が陸地に面していて
北のみが海に面しているから海コン列車が発達
するんだね。

（１） １０月２日（木）１４時２０分〜１４時４４分
　　山陽線　土山〜東加古川（兵庫県）における輸送障害により、一部の貨物列車に遅れが生じております。
　
≪東海道・山陽線上り≫
　２日発１０７８列車（北九州タ→東京タ）　 　 豊　橋　 ＋７１予定
≪東海道・山陽線下り≫
　１日発4078〜4084〜5073列車（東青森→福岡タ）糸　崎　 ＋１５予定
　２日発3090〜2079列車（新潟タ→福岡タ）　　　終　着　　＋２８予定
　１日発4082〜4063列車（宮城野→広島タ）　　　上　郡　 ＋４８予定
　２日発２０９３列車（大阪タ→西岡山）　　　　 上　郡　　＋２９予定

>>694 日本だってコキ１０５、コキ１０６があるじゃない？

>696
そういうレベルじゃないんだよね。例えば、１両の貨車に20フィート海コンを３個積むので、
貨車の軸重は20tこえるし、それが30両つらねて時速120KM以上で走ってるのよね。
さらに牽引機関車が４動軸で出力6000KW以上とか。

>>696

697氏に同意｡
海外の場合は日本のコキ車とは比べ物にならないくらい､
荷重の大きなコンテナ車がいっぱい存在する｡
たかだか､40ft.一個載せただけで荷重いっぱいの日本のコキ車なんか
プラレール以下に見えてくる｡

ちなみにドイツのコンテナ列車
http://www61.tok2.com/home/sbbcffffs/imageboard/img-box/img20030517111716.jpg

７００ゲット。

>>699
写真サンクスでつ。
ヨーロッパのコンテナ列車もイイでつな。

昨日、やっと鴨時刻表届いた…。

今改正で、中央東線にもコキ100系列が入線してます。

やたらとコンテナ貨物駅の図面が増えたようだ

コキ200増強ａｇｅ。
133・134発見。
北九対応車の模様。

>>702
それも､線路配置図みたいなのがイパーイ｡

１０月改正で３０５０レの所要時間は１９：３０になったんだね。
宇都宮（タ）で荷役をするにもかかわらず速いなあ。

とくに火災の所の区間はダイ改毎にちょこちょこと時間を変え
られるな。（スジの奪い合いか？）

コキ200にUC7が乗っかってたage

コキ１００系あげ。

ワキ５０００系あげ。

>705
スミダ到着時間も早くなってるが荷役線への入線時間はダイ改前と
変わらないので所詮は数字だけの時間短縮。

>>710
それでも「広告」としてまかり通るんだよね。
「運転時分」短縮な訳だから。

まぁ、隅田から配送先への道路事情で思いっきり時間が変わってくるんだよね。
通常、北海道-隅田-東（タ）-羽沢で荷物が来るんだけど急ぎの時は
北海道-隅田-陸送ってなる。まぁ、東（タ）経由で持ってくるよりは
1日は早いけどねぇ・・・

ドイツのコンテナ車
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20031006081215.jpg

芋葱臨貨はいつまででつか？

鴨津時刻表今回も買ったけど 年々薄くなっていくなぁ

私有コンテナの写真付き解説例はとっくの昔に廃コンになってる
のが多い。
カネキのＵＦ 日通の集中電源ＵＦ 旭川のＵＦ１４Ａ 九州産交のＵＶ
は新しいのに取り替えましょう（ｗ

フォトギャラリ−や配線図なんていかにもＸＸＸＸだし。

貨物列車は順調に運行しております。age

>714
フォトギャラリーに韓国や中国の貨物列車を載せたら　ネ申。

>>714
たぶん同意｡
漏れはそのフォトギャラリーにどんな写真を出せばいいのか､協会に聞いたんだが､
｢列車中心は勘弁！あくまでも風景中心｣との事だったから､結局出さなかった｡
そしたらあーた､買って開いたら･･･

もまいら､反則大杉(wj

ドイツのフレームライナー
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20031006182525.jpg

前の方のタンクコンテナが鹿島臨海っぽい。

>>718
貴重な欧州の写真をサンクス。

あれ？貨物時刻表のダイヤグラムって以前は袋に入ってなかった？

前回も確か裸だったよ>>ダイヤグラム

>>721
その前がなくって､前々回の迄が袋に入ってた｡

っとｵﾓﾀﾖ｡

浮上｡

少々ageますね｡

八戸（貨）-青森（信）を１：０５、
表定速度８５．３ｋｍ/ｈで爆走
するアゲ。

>>724
いや､鱧〜ﾋｱ間だけならもっと速い｡
88.5km/hが最速のヤシかと思われ｡
75重連牽引スジが最高95km/hで走ってるのに合わせた結果だが
それでもこれだけ高速で飛ばしてるのは立派だよ｡

北陸線、110ｋｍ/ｈ高速貨設定ａｇｅ

土砂コンテナ。
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20031008174850.jpg

>>727
梶ヶ谷発着のですね。

>>725
情報サンクス。
トテーモ高速でつな。

>>727
ＥＦ６５が原色でイイですね。

>>727
でもコレ､前スレで観たような画像だな。。。

浮上しますた。

１．標　　題　　東海道線、東北線における輸送障害について

２． 発生時刻、概要
（１） １０月８日（水）２２時４０分頃
　　東海道線　米原駅構内（滋賀県）における輸送障害により、一部の貨物列車に遅れが生じております。
　　≪東海道線上り≫
　８日発１０７２列車（百済→隅田川）　 　 　　終着 　 ＋８９７
　８日発５０５２列車（大阪タ→東京タ）　　　　　終着　　　　＋３０
　８日発５０８４列車（梅田→新座タ）　　　　　　終着　　　　＋２６
　８日発５０８０列車（梅田→越谷タ）　　　　　 終着　　　　＋７９
　８日発５０　　列車（梅田→東京タ）　　　　　 終着　　　　＋７３
７日発1050〜2051列車（福岡タ→倉賀野）　　　 終着　　　　＋４５
８日発１０５８列車（姫路貨物→東京タ）　　　　終着　　　　＋１７
８日発１０７０列車（大阪タ→東京タ）　　　　　終着　　　　＋８５
８日発５８列車　　（東福山→東京タ）　　　　　終着　　　　＋９６
８日発１０７４列車（下関→東京タ）　　　　　　終着　　　　＋５５
　≪東海道線下り≫
８日発５０９５列車（名古屋タ→広島タ）　　　　終着　　　　＋３３
７日発3098〜2071列車（札幌タ→福岡タ）　　　 終着　　　　定時予定
９日発７３列車（広島タ→新南陽）　　　　　　　終着　　　　＋１８

（２） １０月９日（木）１時１２分頃
　　東北線　福島駅構内（福島県）における輸送障害により、以下の貨物列車に遅れが生じております。
　≪東北線上り≫
８日発4078〜4084〜5073列車（東青森→福岡タ） 幡生操　　　　＋３２６予定

・・・をいをい､今日は大丈夫か？
漏れこれから逝くんだけど｡

ＪＲ西日本は１０日、今年２月に発生した山陽新幹線ウテシ居眠り事故の
一因となった睡眠時無呼吸症候群（ＳＡＳ）について、
同社のすべてのウテシを対象とした検査の結果を公表した。５５０１人のウテシの
うち医師にＳＡＳで要治療と診断されたのは１５人で、いずれも乗務中の事故歴
はないという。１５人を運転業務から外し、治療を受けさせた。
　同社によると、検査は新幹線と在来線のウテシ計４１５１人と、
緊急時に運転業務をする可能性のある１３５０人を対象に、
３月から今月初めまでに実施。
　各自が検査表を記入後、医師と面談し、約１５０人が簡易検査を受け、
うち３０人が詳しい検査を受けていた。（Ｋ同通信）

貼っておくか・・・

患者がSAS治療後は目覚めがすこぶる感動的に気持ちが良いらしい・・・

早期の治療をキボンヌ。

遅れ 【東海道線　下り】
10日 1089レ 東京タ〜東水島 共和抑止 笠寺 ＋161 米原 +157予定 上郡+15２予定西岡山 +196予定
10日 71〜3071レ 東京タ〜新居浜 共和〜大府抑止 共和 ＋179 米原 ＋189予定
10日 57レ 東京タ〜梅田 大府抑止 共和 ＋180 米原 ＋187予定
10日 ９７レ 越谷タ〜金沢タ 刈谷抑止 刈谷 ＋80 米原 ＋219予定
10 5091レ 沼津〜福岡タ 岡崎抑止笠寺 ＋234
10 ４０５７レ 東京タ〜広島タ幸田抑止 稲沢 ＋220
10 2092〜1073レ 泉〜百済 幸田抑止 幸田 ＋240
10 4086〜5077レ 宮城野〜大阪タ 幸田抑止
10 1071越谷タ〜広島タ 三河三谷抑止 刈谷 ＋147 米原 ＋166予定
９ 3088〜1077レ 札幌タ〜広島タ 三河三谷抑止 安城 ＋126 米原 ＋165予定
10 53レ 東京タ〜大阪タ 西小坂井抑止 稲沢 ＋143
10 1069レ 東京タ〜福岡タ 豊橋抑止 豊橋 ＋71
10 59レ千葉貨物〜梅田 西浜松 抑止
10 5055〜3055レ 東京タ〜名古屋タ 西浜松抑止 新所原＋233
10 51レ 東京タ〜梅田 舞阪抑止 豊橋 ＋207
10 1051レ 東京タ〜福岡タ 静岡貨物抑止 焼津 ＋232
11 1053レ 横浜羽沢〜福岡タ 静岡貨物抑止 掛川 ＋174
10 2094〜91〜2061レ 泉〜名古屋タ 静岡貨物抑止 用宗 ＋168
【東海道線　上り】
11日 2090レ 稲沢〜沼津 大高〜共和抑止 豊橋 ＋２６
10日 1058レ 姫路貨物〜東京タ 笠寺抑止 熱海 ＋２３
11日 3072〜4072〜3087レ 名古屋タ〜札幌タ 笠寺抑止 笠寺 ＋46 新鶴見定時
10日 ９６レ 金沢タ〜越谷タ 熱田抑止 熱田 ＋36 横浜羽沢定時
10日 1088レ 東水島〜東京タ 名古屋抑止 名古屋 ＋27 熱海 ＋31
10日 3070〜70レ 新居浜〜東京タ 枇杷島抑止 枇杷島 ＋23 熱海 ＋58
10日 1070レ 大阪タ〜東京タ 熱田抑止 熱田 ＋20 熱海 ＋104予定
10日 58レ東福山〜東京タ 枇杷島抑止 枇杷島 ＋１２ 熱海 ＋128予定

>>737
今日もダイヤの乱れがすさまじいな。
土曜日だというのに関係者は大変だなあ。

鴨時刻表を見たら
新座（タ）０：１３→宮城野（貨）５：１４
で表定速度６７．１ｋｍ/ｈのスジが見つかった。
首都圏-仙台の貨物輸送も良くなってきているんだな。

>>738
抑止の後､すぐに動いただけ今回はまだマシだった鴨｡
宮城野５時､っていうと4083ﾚか｡
途中のアレを考えれば､速い方に入るでしょうね｡

>>739
４０８３レもなかなか速いです。
横浜羽沢（貨）２２：３７→宮城野（貨）５：１４
のスジ３０７３レは新座（タ）→宮城野（貨）でなかなか使える
スジだと思います。

フレームライナーあげ

とりあえず東北線、踏切事故で抑止中。

東北線のスジ整理、大変だな。

ロ−カルだなぁ ここは今貨物列車無いけど （小海線なんかも恒例だった筈）

１２日午前６時１５分ごろ、兵庫県大河内町渕のＪＲ播但線長谷―生野駅間を
走行していた寺前発和田山行き下り普通列車（１両）の運転士から
「車輪が空転して列車が進まない」とＪＲ西日本福知山支社に無線連絡があった。
同支社の社員が駆けつけたところ、線路上を覆っていた大量の白っぽい幼虫が
車輪で踏みつぶされており、砂をまくなどして運転を再開させた。
このトラブルで下り普通列車が現場に約１時間４０分停車、後続の普通列車が
上下計２本が運休。上下普通列車計６本が約１００―１０分遅れるなど、
計約８０人に影響が出た。
線路を覆っていたのは、ムカデに似た体長３―６センチの「ヤスデ」の幼虫で、
同県伊丹市昆虫館によると、東海・北陸を中心に約８年に１度、
大量発生するという。同館は「ヤスデが好む冷夏が続いたのも影響しているのでは」
と話している。
ＪＲ同支社は「朝露や落ち葉で車輪が空転することはあるが、つぶされた虫の
油分で運行が止まった例は非常に珍しい」としている。
現場は生野峠手前の山間部。（Ｙ新聞）

>>744
キシャヤスデだっけ？
なんかそれの生息地分布図サイトがあったような｡

>>742
山貨の金太郎来ねーなと思ったら、それか。

>>744>>745
小学館の昆虫図鑑にも載っていたような。

小海線Ｃ５６牽引の貨物列車が前に進めない様子の映像を見たことが
ありますよ。

小海線といえば高原野菜の輸送にツムの他にＶ１０〜１１コンテナを
コキ５５００に積んで発送していたそうな。

>>747
小海線のＣ５６はポニーと呼ばれていたそうな。
漏れにとっては神話の世界です。

１２日午後７時３５分ごろ、山梨県長坂町のＪＲ中央線日野春―長坂駅間で、
田端操車場発北長野行き下り貨物列車の機関車が電気系トラブルで停車した。
この影響で同線甲府―小淵沢間で一時運転を見合わせたが、
上り線は約４０分後、下り線は約２時間後に復旧した。（Ｍ新聞）

２４５９レか・・・・

午後の大雨の影響で常磐線のダイヤは乱れてまつ。
休日だというのに関係者は大変だと思いまつ。

保守。

最近、北を目指す大幹線にようやく目覚めた･･･

遅すぎたなぁ。

で、積載コンテナ見ると猫、ランテック、FLやら。宅配系が強いですね。
見ていて結構萌えます。何より日中狙えるのが最高に旨い。

海コンがうじゃうじゃ乗ってる新（タ）-隅田なんてスジも好きですが。
撮影するには夏至だけが勝負か、不束ながら遅延狙うか。

それにしても福山通運が路線貨物用３０ｆｔを持っていないのが
不思議だ。

>>753
一回こけてるんだったよな｡国鉄時代に＞腹痛の30ft.計画｡
しかし､最近では､〒の運送事業に参入しようとして､これまたこけて
当局に１０年間出禁食らってるらしいし・・・

>>754
こけてなかったらコキ150000はもっと増えていたのかな。

>>754
残念な話だな。

>>754
３０ｆｔを作ろうかというハナシはあったんだね。
実現してれば黄緑や最近の黄色いコンテナがドンと積載されて
それなりに目立ったかもしれない。

九州発だと産交 久留米 西鉄が３０ｆｔ持ってたけど相次いで私有コン
による路線便止めちゃった。

>>757
バブリーな時代の名残ではあったね｡＞九州発の30ft.
90年代中頃ぐらいまでは見られてたけど･･･
今じゃ佐川系のアレぐらいしかないでしょ｡

とか言ってたら､対北海道方面の腹痛｡
最近は2052ﾚぐらいでしか見なくなった｡
4055ﾚにもあったと思われる腹痛枠もミサワホームに化けたし･･･
そのミサワホーム？､なんかコンテナが足りなくなると
しＲの30Aとか30Bまで使ってるみたいにみえるのは､漏れだけかな｡

>>758
北海道方面は松岡満や札通もあるからね。
（限定使用かもしれないけど最近札幌西濃運輸が３０ｆｔ増やした。）

松岡満なんかは焼け焦げたような（としか言いようが無い）ＵＣ７使っていた。
最近はＵ３１とかＦＬの箱使ってるけど。

あと鹿島臨海のは神栖では見なくなったけど、札幌や梅田に置いてあるから
日本海ル−トで札通が使ってるのかな？

>>759>>758
他にもフットワ−クは３０ｆｔ２０ｆｔとも毎日のように九州便で見るね。

東北系だと三八五は盛岡から梅小路までのＵＦ以外見なくなったなぁ。
仙台運送は細々と使っている。（アルミサッシ？）
第一貨物は完全撤退？

なるほど

>>758
あとトーリク（コアラ）・ニッポー物流サービスもあったような。
これら九州組の姿を見なくなった頃、
飛脚が入れ替わり登場って感じかいな？

最近松岡満は京浜札幌便に結構力入れてるのね、とおもったら
ｵﾆｭｰの中型ﾄﾗｸｰブッ込んでますね。

少々前はぼろぼろのUC7で北海道はやってたんですが最近はﾄﾗｸｰ。
その前は西濃使ってましたが松岡満の方が安いらしいです（発送・談）

いわゆるバラ品は松岡満でトラック輸送ですが大口ネタ（1.5頓液体容器）
なぞはペリカンやカブト虫っすね。

なんかｳﾝｺ板ネタだなぁ。

貨物時刻表を買ったけど、ダイヤが付いていなかった。

>>762
佐○のアレがでたのは93年頃で
その頃はまだ九州ローカルの30ft.は幾つか残ってた｡
久留米がやばかったけど｡

>>764
松岡満は急にね。(w
最近はまたヤンマーが･･･
何冷やして運んでるもんだか｡
黒磯逝ってみてくるか｡

>>764
回収騒ぎはマジだったのか？？

ま、あてにする程細かいモノじゃないから何度か撮影に行って自分で
時刻調べる、つー原始的な手段に縋るしかないのだろうね、カモヲタは。

ま、どっかの趣味団体に所属してれば問題ないのだろうが。
あ、ここも立派な「趣味団体」か。裏っぽいけど。

うお、IDが逝かれた香具師みたいだ（ｗ

捨てがたいが落ちまする。 (´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>766
ウヤ情報で
東京-福岡、東京-札幌、大阪-青森
のダイヤを特集すればイイのにね。

>>768
昔､1065がアレな色の頃､
鵜矢錠はコキ10000系の3051ﾚ便乗取材をやった｡
アレから16年・・・




やるんなら千葉タ発札幌逝きの
あのスジで逝ってこい､

と､日記には書いておこう｡

成田線はタンクコンテナの天国です。

昭和５７年３月１２日のコキワキ混成列車

ＥＦ６６ ４４関＋ワキ１０１１９＋ワキ１００３３＋ワキ１０１６１＋
ワキ１０１８８＋コキ１９０００＋コキ１９００２＋コキ１９００７＋
コキ１０３３４＋コキ１０３２９＋コキ１０３５３＋コキ１０３４４＋
コキ１００６４＋コキ１００３２＋コキフ１００３１

操作場ｈっ克己盆

>>769
北海ライナーの追跡取材でつな。
あの本はトテーモ素晴らしい出来でつな。

ﾌｧｿの66特集のｳﾃｼﾘﾎﾟｰﾄもﾖｶﾀｰ

それに比べ煽り雑誌の2073は眉唾もん。

迂回っていつから？

>>774
福岡（タ）-東京（タ）を走行する１０５４レ（当時）でつな。
幡生-東京（タ）の６６リポートはスゴーク良かったでつ。
瀬野八越の緊張した雰囲気がトテーモ伝わりますた。

777

>>776
漏れはさくら2本目と離合ってのがね。ｷﾀ━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━!!!!よ。

貨物列車は順調に運行しております。age

>>779
何はともあれ安心しますた。

>>778
１０５４レ（当時）は走行区間がスゴーク長いから
ブルトレと離合しまくりなんだろうね。

ほんの少しだが、７時５０分頃ＮＨＫで東タからの中継をやっていた。
１０月からの排気ガス規制で宅配便の鉄道輸送が増えたという内容
出演はイト−キのＵ５０Ａと日通の青いＵ４７Ａ共にウイング
多分大タ発の列車だろう。（ＪＯＴの新しいのも奥にちらっと）

映像は日通のコンテナをトップリフタ−が持ち上げる所で終了
（ま、国営放送だから無難に日通を出したのかも）
見た人居る？

>>782
ﾉ
見ますた。

>>781
イトーキの件は鴨の家頁のリンク先でも
ＣＯ２削減に協力する企業､って事で紹介あったね｡

（１）１０月２１日（火）０：４０〜１：５０
　　　北陸線　敦賀駅〜南今庄駅間（福井県）　北陸トンネル内の障害による
　　　列車の遅れ
（２）１０月２１日（火）０：４７〜１：０８
　　　山陽線　有年〜上郡駅間（兵庫県）　輸送障害による列車の遅れ
上記（１）（２）の影響により、北陸線線、山陽線の貨物列車に遅れが生じて
　おります。
（北陸線）
　20日発4059列車　　　（大阪タ　〜新潟タ　）終　着　＋１１８分
　20日発4053列車　　　（大阪タ　〜札幌タ　）青森信 ＋１２０分予定
（山陽線）
　20日発2065列車　　　（梅小路　〜福岡タ　）終　着　＋　９８分予定

>>785
今日もダイヤが乱れてまつな。

RENOWN CHARGE MAZDA 787B

Ｎゲ−ジだが、カリツ−のウイングコンテナいよいよ今週発売？

>>788
情報サンクスでつ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　┌─┐　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┌─┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜通｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｜す｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　│り ..|　　　　　　　　 ┌─┐　　　　　　　　　｜い. |
　　　　　　　　　　　　　　　　　│ま .|　　　　　　　　 │ち.│　　　　　　　　　｜ま. |
　　　　　　　　　　　　　　　　　│す .|　　　　　　　　 │ょ .|　　　　　　　　　　｜せ |
　　　　　　　　　　　　　　　　　│よ .|　　　　　　　　 │.っ |　　　　　　　　　　｜ん｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　│！│　　　　　　　　│と .|　　　　　　　　　　 |　、 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　└─┤　　　　　　　　└─┤　　　　　　　　　└─┤
　　　　　／⌒ヽ　　／⌒ヽ　　　／⌒ヽ　　／⌒ヽ　　　／⌒ヽ　　 ／⌒ヽ　　　／⌒ヽ　　　　／⌒ヽ
　　　　/　´_ゝ`）　/　´_ゝ`）　 /　´_ゝ`）　/　´_ゝ`）　 /　´_ゝ`）　/　´_ゝ`）　 /　´_ゝ`）　　　/　´_ゝ`）
　　　　|　 　　/　　|　 　　/　　|　 　　/　　|　 　　/　　|　 　　/　　|　 　　/　　|　 　　/　　　　|　 　　/
　　　　|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|─□（ ヽ ¬□¢
〜 〜　￣◎￣　　.￣◎￣　　￣◎￣　　.￣◎￣　　￣◎￣　　.￣◎￣　　￣◎￣　　 ◎−>>┘◎

>>788
発売元のＨＰは既に入荷になってる罠

>>790
なぜかワラタ｡

>>788
イト−キ オカムラ 東芝〜ＳＯＮＹ ＪＯＴのウイングコンテナもキボンヌ

>>793
しかもﾔﾈが可動状態なヤシをキボン｡

１０月２３日（木）７時０１分〜８時１３分
　　武蔵野線北朝霞駅構内にて発生した輸送障害の影響のため、武蔵野線は上下線
　とも一時的に運転を見合わせました。この影響で、一部の貨物列車に遅れが生じ
　ております。

（武蔵野線下り）
２２日発　5064〜3085列車（名古屋タ〜札幌タ）　北朝霞駅　停車中
２２日発　1050〜2051列車（福　岡タ〜倉賀野）　 東所沢駅 停車中
２３日発　4072〜3087列車（名古屋タ〜札幌タ）　新鶴見駅　停車中
２３日発　　　　２０８３列車（東　京タ〜南松本）　梶ヶ谷タ　停車中
２３日発　　　　１０９３列車（東　京タ〜鹿島ス）　新鶴見操　停車中

（武蔵野線下り）
２２日発　3082〜1097列車（札　幌タ〜名古屋タ）西浦和駅 停車中

人身でつか？

スジ整理で関係者は大変だろうなあ。

財務省は２４日、来年度に発行する新しい１０００円札の印刷を同日から開始した、
と発表した。新紙幣は２００４年７月から市中に出回る予定。
新１０００円札の肖像画は、従来の１０００円札の作家・夏目漱石から、
細菌学者の野口英世に変更。札を傾けると、文字や数字が浮かび上がる
「潜像パール模様」と呼ばれる技術など、偽造防止のハイテク技術を初めて採用した。
２４日午前の記者会見で谷垣禎一財務相は「（野口英世博士の）日本への貢献を顕彰する
意味合いがある。改札で経済刺激効果があるだろうし、偽造犯罪を防ぐ上でもかなり
効果がある」と語った。
　財務省は、肖像画は福沢諭吉のままで、一部の絵柄や偽造防止工法を改めた新１万円札
の印刷を７月に始めている。
肖像画を教育者の新渡戸稲造から女性作家の樋口一葉に切り替えた新５０００円札
は１２月に印刷を開始する予定。３種類の新紙幣は、いずれも来年７月に一般に流通する見通し。

これのため例の車両が繋がるのかな？ でも鉄道輸送止めちゃうという話も聞くし

あげ

>>797
まだ､総合板のほうにカネ30スレ残ってなかった？

ECOLINER31 積載age

懐かしのＤＦ５０が北陸本線を走行アゲ。

保守。

>>802
乙！

不景気なのと様々なしがらみで実現は難しそうだけど、引越専門業者が規制緩和
で一般路線貨物便も進出してくれば面白い展開になりそうだが・・・
（ハト ドラえもん パンダ アリ 等々）

>>804
面白い案だと思う。

茨城県三和町で暴走族が少年を集団暴行死させた事件で、傷害致死罪に問われた
少年３人の公判が２７日、水戸地裁（林正彦裁判長）で開かれ、
少年審判の裁判官が「犬のうんこは肥料になるが、暴走族は何にもならない
産業廃棄物以下だ」と発言したことを、少年の父親が証人尋問で明らかにした。
　別の少年の母親も、裁判官から
「暴走族をやっていた君たちはリサイクルのできない産業廃棄物以下だ」
と言われたと証言。「（息子が）人間じゃないと言われている気がした」と述べた
弁護人によると、発言をしたのは水戸家裁下妻支部の裁判官。
審判は７月下旬に非公開で行われ、少年や保護者、弁護士らが参加した。
審判の結果、３人はいずれも水戸地検に逆送された。（Ｋ同通信）

タイ−ホ後の護送にはＵＭ１２ＡかＷ１８Ｄを使うのか？ （ｗ

>>806
オウムかＹＯ！！(wj

>>806
うんこ並だったら｢WC｣35が似合うけどね・・。

つまらん駄洒落でｽﾏｿ。

>>808
面白いでつ。

新鶴見（信）あげ。
いろんな機関車を見ることが
できてイイ場所だと思う。

別段出入りしてもいいんだが・・・

【縁が】wj総合375【無かったということで】
ttp://sports3.2ch.net/test/read.cgi/wres/1067426111/|50

129 ：お前名無しだろ ：03/10/29 22:17 ID:nSGy95OB
>120
うわっ、本当だ…鵜津田巣農…

一応､ここの住民と思しきカキコをハケーンした､ということで｡
でも､漏れもよく逝くんだよな・・・ここ｡

（３）１０月２９日（水）１９時１５分〜２０時３０分
　東北線　二本松〜金谷川間（福島県）にて発生した輸送障害の影響により
一部の貨物列車に遅れが生じております。
（４）１０月２９日（水）２０時３７分〜２２時００分
　東海道線　清水駅（静岡県）構内にて発生した輸送障害の影響により
一部の貨物列車に遅れが生じております。

（東海道・山陽線下り）
　　２８日発１０６７列車（東京タ→福岡タ）　　　 終着　＋５６分
　　２８日発１０５９列車（東京タ→東福山）　　 　終着 ＋１３１分
　　２８日発１０５１列車（東京タ→福岡タ）　　　 終着 ＋１３８分
　　２９日発１０５３列車（横浜羽沢→福岡タ）　　 終着 ＋４３分
（東海道線上り）
　　２９日発7060〜1080〜4089列車（福岡タ→宮城野）　草薙　　＋６１分
　　２９日発１０７８列車（北九州タ→東京タ）　　　　 静岡貨物　＋３５
　　２９日発3070〜4070〜3081列車（西浜松→札幌タ）　用宗　　停車中
　　２９日発3092〜4092〜3089列車（名古屋タ→宮城野）島田　　停車中
　　２９日発3090〜4090〜4085列車（名古屋タ→宮城野）掛川　　停車中
（東北線上り）
　　２９日発２０５８列車（札幌タ→越谷タ）　　　　　 黒磯　　＋８０分予定
　　２９日発4080〜1091〜3091列車（宮城野→名古屋タ）黒磯　　＋４５分予定
２９日発4082〜4063列車（宮城野→広島タ）　　　　黒磯　　定時予定
　　２９日発3080〜4071〜3071列車（札幌タ→西浜松）　福島　　＋２２分
（東北線下り）
　　２９日発３０５７列車（隅田川→札幌タ）　石越　　＋６２分
　　２８日発4050〜4051列車（広島タ→札幌タ）　石越　　＋１０分予定

今日もダイヤの乱れがすごいなあ。

（１）１０月３１日（金）　７時４０分〜１０時１６分
　山陽線　相生駅（兵庫県）にて発生した輸送障害の影響により
一部の貨物列車に遅れが生じております。
（東海道・山陽線上り）
　３０日発５０９６列車（熊本→東京タ）　　　　　　終　着　＋１５４分予定
　３０日発3072〜5072〜4083列車（新南陽→宮城野） 新鶴見　＋３５分予定
　３０日発１０６２列車（鍋島→東京タ）　　　　　　終　着　＋２０５分予定
　３０日発1068〜4065列車（福岡タ→宇都宮タ）　　 米　原　＋１８５分予定
　３０日発２０６２列車（鍋島→百済）　　　　　　　吹田(信)＋１７１分予定
　３０日発１０８２列車（鹿児島→名古屋タ）　　　　米　原　＋１８２分予定
　３１日発１０６０列車（福岡タ→東京タ）　　　　　米　原　＋２３０分予定
　３１日発１０５２列車（福岡タ→東京タ）　　　　　終　着　＋１１３分予定
　３０日発２０６４列車（鹿児島→梅田）　　　　　　吹田(信)＋１５９分予定
　３１日発１０６４列車（北九州タ→東京タ）　　　　米　原　＋１８３分予定
　３１日発7060〜1080〜4089列車（福岡タ→宮城野） 米　原　＋１５４分予定
　３１日発2070〜3099列車（福岡タ→札幌タ） 近江塩津＋１４２分予定
　３１日発１０５４列車（福岡タ→越谷タ）　　　　　米　原　＋２０３分予定
　３１日発１０７８列車（北九州タ→東京タ）　　　　米　原　＋７５分予定
また山陽かＹＯ・・・・・・・

相変わらず山陽線は乱れてまつな。

W18Dあげ

ウヤあげ。

そういや､東北線の2053ﾚはまだ来てないなぁ｡
途中でプラ(ryみたいな編成になるヤシは来てるんだが・・・｡

>>818
情報サンクス。

新川崎駅でいろんな直流機関車を見ることが
できて、とてもイイ一日でした。

　貨物列車は順調に運行しております。

但し連休明けなので、発送はともかく到着は少な目でコンテナ
積んでいない台車も多いと思われ

特急「スーパーひたち号」「フレッシュひたち号」は、ひたち野うしく〜荒川沖駅間で
発生した停電事故の影響で、一部の列車が運転を見合わせていましたが、
１５時３０分頃に運転を再開しました。このため遅れがでています。

>>822
常磐線を走行する貨物列車のスジを
整理するのに関係者は大変ですね。

１１月４日（火）１３時５８分〜１５時３０分
　常磐線　佐貫〜神立（茨城県）間にて発生した輸送障害の影響により
一部の貨物列車に遅れが生じております。
（常磐・東北線下り）
　４日発３０５７列車（隅田川→札幌タ） 黒　磯　＋７４予定
常磐線はほんの少しの区間を走行するだけなのにとんだ災難だな。
　　　

貨物列車は順調に運行しております。

>>825
久々に正常ダイヤなんでつね。

(･∀･)ｲｲﾖｲｲﾖーあげ｡

タンクコンテナ走行あげ。

ワムハチ走行あげ。

最近写して無いなぁ。

幻の１６００ｔ牽引アゲ。

保守。

日通、鉄道・内航船共用コンテナを本格導入
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20031110AT1D2406Q09112003.html
　日本通運は鉄道、内航船のどちらにも使える小型コンテナを本格導入する。
コンテナを交換せずに済むため積み替え時間を短縮できるのが特徴で、
トラックに比べ環境負荷の小さい鉄道、船を使った輸送需要を掘り起こす。

>>833
Ｒ＆ＳのＵ１９Ａのことでしょ？
「今後10年間で保有コンテナ1万2000個をすべて共用コンテナに切り替える」
ということはペリカンマ−クの青いＤＭ−○○○○が全部これに置き換わる
んだろうな。

（ＤＭＲ（ク−ルの方）もそのうち共用が開発されるかも 個数少ないけど）

>>834
今と状況は異なるが○通は以前に鉄道専用のＮＣ１とＮＣ２作って結局ＪＲに移籍
させたりしてるからね。

特にＮＣ２はタバコ輸送用に作られたけど、ここ数年載ってるの見てないし
放置か物置に使ってるのがほとんど（ＪＲ移籍も皆無？）

あげ

２． 発生時刻、概要
（１）１１月１１日（火）２１時５５分〜２３時４０分
　東海道線　三河三谷駅（愛知県）構内にて発生した輸送障害の影響により一部の貨物列
車に遅れが生じております。
（２）１１月１２日（水）３時４５分〜４時１４分
　山陽線　鷹取駅〜須磨駅間（兵庫県）にて発生した輸送障害の影響により一部の貨物列
車に遅れが生じております。
（３）１１月１２日（水）９時４５分〜１０時４７分
羽越線　新発田駅構内にて発生した輸送障害の影響により一部の貨物列車に遅れが生じて
おります。
（東海道・山陽線下り）
　１１日発１０６７列車（東京タ→福岡タ）終着　　＋１５７分予定
　
（東海道線上り）
　１１日発4060〜4081列車（梅田→宮城野）　終着　　＋７０分　
　１１日発3096〜1096〜3083列車（名古屋タ→札幌タ） 宮城野　＋１２０分予定
　１１日発3063〜5064〜3085列車（名古屋タ→札幌タ）黒　磯　＋２３０予定
　１１日発１０７２列車（百済→隅田川）　　 終着　 ＋３５０分予定
　１１日発1050〜2051列車（福岡タ→倉賀野）終着　 ＋２００分予定
　１２日発3072〜4072〜3087列車（名古屋タ→札幌タ）黒磯　 ＋１８０分予定
１２日発１０８１列車（新鶴見→倉賀野）　大宮　＋１６１分予定
　１２日発２０９６列車（横浜羽沢→倉賀野）終着　＋８７分　
　１２日発２０９６列車（広島タ→安治川口）終着　　定時
　１１日発１０６６列車（福岡タ→東京タ）　終着　　＋１８３分予定
　１１日発５４列車（福岡タ→大阪タ）　　　　　　　　終着　　定時　　　　

今日もダイヤが乱れて関係者は大変だな。

中央通運の青いコンテナを見た｡

さっき赤羽で｡

>>837
３００分（５時間）以上の遅れはキツイなぁ

>>839
前期型と後期型があるよね。
形式表記が白でＬashing Ｃontainer と書いてるのが後期型

>>841
前期型に後期型・・・
漏れが見たのは単に
　　｢　中　央　通　運　｣
とあるのが５個・・・｡
５�dコンテナだったよ｡

中央通運か
古い２０ｆｔのＵＣ５は水島臨海通運の色違い
（ＪＲになってからのＵ３０Ａもこのパタ−ン）

Ｕ３１ＡになるとＣの字が大きい赤色のと青白のツ−トン

新しいＦＦＣのは白くてゴチャゴチャ表記のあるやつ
（１２ｆｔ ２０ｆｔの２種類）
あとは>>841>>842氏でガイシュツの青い１２ｆｔのＵ１９Ａ

この他にもなんかありましたっけ？ や○や○さん （ｗ

スマソ青白のツ−トンはＵ３０Ａですた 逝ってきまつ

来月１日に開業　ＪＲ神戸貨物ターミナル駅
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/keizai/031113jc35470.html
　日本貨物鉄道（ＪＲ貨物）は十二日、神戸市須磨区のＪＲ西日本鷹取工場跡地に建設を進めていた
「神戸貨物ターミナル駅」を十二月一日に開業すると発表した。現在、神戸で貨物列車の発着基地と
なっている神戸港駅（中央区）と違い、ＪＲ神戸線上にあるメリットを生かし、輸送時間の短縮や増便で
トラックとの競争激化に対応する。

　市の阪神・淡路大震災復興事業の一環として二〇〇一年七月に着工。六・四ヘクタールの敷地の
約三分の一をコンテナの積み降ろしホームなどにあて、短時間で荷役作業ができる方式を採り入れた。
　輸送時間は、仙台行きで現在の約三十四時間半が約十八時間と半減するのをはじめ浜松、福岡、
札幌、東京行きでも十五時間四十分―四十三分縮まる。発着列車数も旧駅の一日十本から十六本に
増やし、初年度の取り扱い量は二万トン増の約三十八万トンを見込む。

>>845
新貨物駅開業で大幅な時間短縮ができてイイね。

臨海地区から離れるためトラックの走行距離が伸び顕著に鷹取周辺は環境悪化！！

鷹取は意外と町中なのです！　公害訴訟にガクブル

>>847
情報サンクスです。
貨物駅移転も何かと難しいですね。

>>847
神戸の場合六甲山をはじめとする地形的要因も大きいよね。
街中はもう手いっぱいで逃げ道も少なく渋滞は日常茶飯事

山を越えた所にも住宅や工業団地は点在するし、こちら側も
比較的平坦な土地は次第に余裕がなくなりつつあるのでは？

藁タ↓ 有名なのか？
ttp://www.pro-exp.ne.jp/?source=overture

梅田貨物駅の機能を地下に埋めて
地上部分を再開発する話を聞いた
ことがある。

>>850
ﾜﾗﾀ｡
有名かどうかは分からんが､
塩日ヲタにはたまらないだろうな､こりゃ｡

でも一応言っとく｡
Ｗ(ryだけは　勘弁してください！！

神戸港貨物駅跡は神戸震災メモリアル公園にするらしいけど、鷹取の町中に
貨物駅を追いやってまで跡地を公園にするのは、神戸らしい海外アピール策
と思います。将来は須磨海岸も埋め立てて高速道路を作るとか言ってる。

まだ、更地状態の鷹取工場跡（新貨物駅北側）はどうするのだろう・・・
　

>>853
貨物駅を繁華街に追いやるとは
時代の流れに逆行しているね。

近隣には関西空港、大阪空港があるのに新たにもう一つ飛行場を作るぐらいだから・・・わけわからん

昭和４０年代に神戸空港を建設
していれば良かったのに。
今から建設では時期を逃している。

ホキ輸送あげ。

>>856　当時ならジェット燃料輸送列車が見れたかも？

やはり安治川口から日石坊やが運ぶわけか？＞ジェット燃料
仮に作ったとしたら｡

ただ海底にパイプライン沈めてそこに燃料流し込めば済みそうだから
タキ車が出てこれたかは微妙､な気もするが｡