新・東急田園都市線スレッド

心機一転、田園都市線について語りましょう。

ＤＱＮｶﾞﾗ悪東急全路線。

【30000系試運転】田園都市線を語る22
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1044541103/l50

（･∀･）

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　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
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　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
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がんばれ東急
http://cgi.2chan.net/n/src/1044519466057.jpg

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　　　　｀￣￣　ヽ　ヽ=====ﾉ　　ノ
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過去の罪を償う為にも自主的に書き込みを止めましょう。

さて、なんだかんだでダイ改まであと1ヶ月ちょっとに迫っている訳だが
さすがに次発売の時刻表には新ダイヤ載るかな？ﾓｳﾏﾃﾅｲﾖ･･･。

安芸

用賀用賀http://www.youga.net/用賀用賀http://www.youga.net/用賀用賀http://www.youga.net/
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　（⌒ /　　　(･)　　(･)　｜ ＜　 東急田園都市線！
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　　　／⌒　　-　- ⌒/∵ ／／ 　　　　＼|　　∫　　　＜　　桜新町-用賀：120円！
　 ／ ／|　　◎　　 ◎ |∵/　　　(・)　／￣￣￣￣ ＼　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ＼ ＼|　　　ノ　　 ノ|(6　　　　Ｕ /＼ 　 　／ " ＼ |
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　　　　（　／⌒Y⌒＼＿ ＼＿＿＿| 　　　　＿||||||||| ｜　＜　各停１駅　2分！
　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ|　　　　丶／⌒　-　- 　＼＼　／　ι＿/ ／　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　/　υ　　　 |　 |　　　　　/　　＼＿＿＿_／
　 　　　/　　ノ＼＿_| 　|＿_三_ノ／⌒　-　- ＼
　　　　/　　/ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ| 　|　　　　 |　 |　　　　　/ |
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　 　　　　　　　　　⊆　|ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ　| 　|　　　　　|　 |
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用賀用賀http://www.youga.net/用賀用賀http://www.youga.net/用賀用賀http://www.youga.net/

なんだよここは

http://members.goo.ne.jp/home/sayaka3zue
http://members.goo.ne.jp/home/fumishige

>>11
少し無理がある罠。


総　合　板　と　重　複　し　て　い　る　罠　。　ど　う　す　る　ん　？

age3

age

都営スレにおたくの仲間の厨房がちょっかいだしてるぞ。
責任をとれ。

民度sage　

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　　　 ／　　　＼ ヽ,ﾞ'ﾞ_,/　　 .ﾞl、　　　　　　　　　`i､　　　＼ _,,―ｰ'''/　　.,ｒ'"
.,,,、.,,i´　.,/＾'i､　｀'i､｀｀　　　　 ｀--‐'''''''''''''''"'''''''''''ﾞ　　　　 ｀゛　　 .丿　 .,/
｛ ""　 ,/｀　　ヽ、 ｀'i､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 丿　 .,/｀
.ヽ、　丿　　　　＼　 .＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,/′ 、ヽ,,、
　 ﾞ'ｰ'"　　　　　　ﾞ'i､　 ‘i､.r-、　　　　　 ＿_,,,,,,,,--、　　　　 ／　.,／＼　`'-,、
　　　　　　　　　　　ヽ　　.]ﾞl ｀ﾞﾞﾞﾞ"ﾞﾞﾞﾞ￣￣　　　　　｀'i､　　,／ .,,／　　 .ヽ　　＼
　　　　　　　　　　　　ﾞヽ_/ .ヽ_.,,,,--―――――ｰ-ノ_,／ﾞ,,／′　　　　 ﾞl　　 ,"
　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀　　　　　　　　　　　　 ﾞ‐''"｀　　　　　　　　ﾞ'ｰ'"

::　　　　　　　ヽ、　　ヽ、 「さすがコーディネーター、マソコも付いてるのね」
::　　　　　　　　ヽ_　　　＼　 ←フレイ 　　　　　
　　　　　　　ﾞl,,　[＼、　　＾''ｰ-,,,,,,,,,,、
．　　　　　　 `′|　 `'-、　　　 .、　`ﾞ"''ヽ　　　　　 　　キラ
｀＼　　　　　　　 |　 .,,-'ﾟ'----､,_`''ﾆﾐ''ヽ,ヽ、 　　　　　↓ 「くぅ…あぁん、　ち…チンポが付いてる・・」
　　 ヽ,、　　　　 ﾞl.,,i´　　　　　　｀ﾞ冖′ ‘､.i、　　　　　　,,-ｰ'''--,,_
　　　　｀''-、　　 .〕　　　　　　　　　　　　　｀'''ヽ､　　　 lﾞ
　　　　　　 ヽ、　.|　　　、._,,,,--、　　　　　　　　ヽ　　 │
　　　　　　　　＼'ﾟ'''フ''''~゛　　　　　　　　　　　　　＼　 ヽ　 ＼
,、　　　　　　　　ﾞ'く、　　　　_,,,,,,,,,,,,,，　　　　　　　　 ヽ,. ）　　｀ヽ
｀ﾞ'-,,,、　　　　　　　`'ｰ--''"ﾞ--,,-‐'′　　　　　　　ヽ,,、｀ﾟ''―----ﾄ
　　　`''-,,、　　　　　　　　　　　｀ﾞﾞ'''―--.､、　　　　　‘'ｰ,,,,、
　　　　　 ｀'''ｰ-,,、　　　　 　 　 　 　 ｰr=-′　　　　　　　 ｀ﾞ"'―-、
　　　 　 　 　 　 |ﾞ'-,,、　　　　　　　ヽ　 ヽ､

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なんでこんなに東急のスレはバカが多いのﾚｽか？

死死死死死鬱死死死死死死死死鬱鬱鬱死死死死死死死死死　　
死死死死死■■鬱死死死死死死鬱■鬱死死死死死死死死死
死死死死鬱■■死死死死死死死■■鬱死死死死死死死死死
死死死鬱■■鬱死死死死死死鬱■■鬱鬱鬱鬱■■鬱死死死
死死死■■■死死鬱鬱死死死鬱■■■■■■■■■鬱死死
死鬱鬱■■鬱死鬱■■鬱死鬱■■鬱鬱鬱鬱鬱■■■死死死
鬱■■■■鬱鬱■■鬱死死鬱■■■死死死鬱■■鬱死死死
鬱■■■■鬱鬱■鬱死死鬱■■鬱■鬱死鬱■■■死死死死
死鬱■■■■■■鬱死鬱■■鬱鬱■■鬱■■■鬱死死死死
死死鬱■■■■鬱鬱死鬱■鬱死死鬱■■■■鬱死死死死死
死死死鬱■■鬱鬱■鬱死鬱死死死死鬱■■■死死死死死死
死死死鬱■■死死■■鬱死死死死死鬱■■鬱鬱死死死死死
鬱鬱鬱■■■鬱■■■■鬱死死鬱鬱■■■■■鬱死死死死　
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鬱鬱鬱死死■■死鬱鬱鬱■■■鬱鬱■鬱鬱鬱鬱■■■■鬱
死■■■鬱■■鬱■■鬱■■鬱死鬱■■■■鬱鬱鬱鬱鬱死
死■■■鬱■■鬱■■鬱鬱鬱死死鬱■■■■■■鬱死死死
死■■■鬱■■死鬱■■死死死死死鬱鬱■■■■鬱死死死
鬱■■■死■■死鬱■■鬱死死鬱死死死鬱■■鬱死死死死
鬱■■■死■■死死■■鬱死鬱■■鬱鬱鬱死死死死死死死
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鬱■■鬱死■■死死鬱鬱死死鬱■■■■■■■■鬱鬱死死
鬱■■鬱死■■死死死死死死死鬱鬱■■■■■■■鬱死死
死死死死死■■死死死死死死死死死死鬱■■■■■鬱死死

馬鹿が多い駅

田園都市線→渋谷・三軒茶屋・二子玉川・宮崎台〜あざみ野・青葉台・つくし野〜中央林間
東横線→日吉・自由が丘〜学芸大学・代官山・渋谷

>23

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　　|iilliiillllll　　　____:ﾉ:::|　 | ヽ____　　 liiillliilii|　　　　　　　　ありがとうございました。
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池尻大橋に急行とめろやｺﾞﾙｱ!!!

お国自慢に追放されても、ゾンビのようにさらし者にされて生かされるんだな＞田玉スレ

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>>21
だって泣く子も黙る東急厨だもん（ｗ

用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀
用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀
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用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀

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　　　／⌒　　-　- ⌒/∵ ／／ 　　　　＼|　　∫　　　＜　　3/19ダイヤ改正！
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　　　　（　／⌒Y⌒＼＿ ＼＿＿＿| 　　　　＿||||||||| ｜　＜　サービス満開！
　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ|　　　　丶／⌒　-　- 　＼＼　／　ι＿/ ／　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　 　　　/　　ノ＼＿_| 　|＿_三_ノ／⌒　-　- ＼
　　　　/　　/ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ| 　|　　　　 |　 |　　　　　/ |
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（･∀･）

　　　　　　　　　　　　ζ
　　　　　＼从/ ／￣￣￣￣＼　　がーん　　　
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　　　　　　　｜,へ.__, ,_ﾉヽ 　　／ﾍ
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　　　　　　　　|　　 （　 ﾟ∀ﾟ ）/ /＜　田園都市線はオサレで民度高い路線なのです
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　　　　　　　　　|＼二二つ　　＼　　　　 ／⌒＼
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（･∀･）（･∀･）（･∀･）（･∀･）（･∀･）（･∀･）（･∀･）（･∀･）（･∀･）
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救済age

>28
おまけに個人サイト潰しちゃう東急厨だし（藁

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｛ ""　 ,/｀　　ヽ、 ｀'i､　　　　　　　　　　 丿　 .,/｀
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　 ﾞ'ｰ'"　　　　　　ﾞ'i､　 ‘i､ 　　　　　 ／　.,／＼　`'-,、
　　　　　　　　　　　ヽ　　.]ﾞ､　　..　,／ .,,／　　 .ヽ　　＼
　　　　　　　　　　　　ﾞヽ_/ ._.　_,／ﾞ,,／′　　　　 ﾞl　　 ,"
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞ‐''"｀　　　　　　　　ﾞ'ｰ'"

民度age　

Why?

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　　/~'l　　　　,r‐''''''ｰ-､_r' ,-'"　 .r───､　　　 　 　 /　　　 |
　　|　.|　　 　 '''"￣ﾞ''ー--'"　　 __'ー─,　 /　　　 　 ./　/￣|　|
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　　　　　　 ／:三三三三三三三三:ヽ
　　　　　 /:三三三三三三三三三三:ヽ　　　　 3/19レディス4半蔵門線24時間スペシャルを致します。
　　　　 /lllllll／　　　　　　　　　　 ｀ヽlllllヽ
　　　　{lllll/　　　　　　　　　　　　　　ヽllli
　　　　 |lllli　　....::::...　　　　　...:::::::....　　|lli　　　これからもレディス４を宜しくお願い致します。
　　　　 i!llll| ,.-------、　 ,.-------､_|ll|
　　　　　ゝl|　 ､--―,. };;=;;{ ､―--,.　| ｒ'ヽ
　　　　 r^ﾞ| ヽ　　　　,./　 ヽ.　　　　ノ　i　i　　　　　　　　　ありがとうございました。
　　　　 ヾ i　　　￣ /( o　o )ヽ ￣　　　|ﾉ
　　　　 　ヽi　 ＿ ノ　　　　　　ヽ､ ＿　!
　　　　　　　i　　 r _∠ﾆﾆﾆﾆゝ､ ゝ　 /　　　　　　　　 　レディス４司会　　高崎一郎
　　　　　　　ヽ　!　 ´　 ￣￣　　ヽ　ノ
　　　　　　　　 ヽ､ ヽ　＿＿＿ノ｀／ヽ、
　　　　　 ＿_,.イヽ､　 ―――　／　 |　ヽ､＿
　　　　　　　　　|　　ヽ　　　　／　　 |

田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉
玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田
田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉
玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田
田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉
玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田
田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉
玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田
田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉
玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田
田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉
玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田
田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉
玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田
田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉
玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田
田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉
玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田玉田

-ＡＡＡ-
美しが丘・鷺沼・土橋・すみれが丘・つつじヶ丘・もえぎ野・松風台・つくし野・南つくし野

-ＡＡ-
あざみ野・もみの木台・みすずが丘・柿の木台・荏田北・若草台・桂台・桜台・梶ヶ谷
たちばな台・みたけ台・藤が丘・梅ヶ丘・千草台・青葉台・つきみ野

-Ａ-
しらとり台・さつきが丘・いぶき野・荏子田・美しが丘西・すみよし台
宮前平・有馬・新石川

バギナ

ttp://members.goo.ne.jp/home/tokyu-roudou/main

民度age　　　　　　　　

5006本日営業運転開始記念age

サラされても、生き残るゼ（藁
てかマジメに特急ｷﾎﾞﾝ
3連停車は結構痛いと思うわけだが

渋池三駒新用玉新高溝梶宮宮鷺たあ江市藤青田長つす南つ中
谷尻茶沢町賀川地津口谷崎前沼まざ田尾丘葉奈津くず町き林
●→→→→→●→→●→→→→→→→→→●→●→→→→●特急
●→●→→→●→→●→→→●●●→→→●→●→→→→●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停

こんな感じでｷﾎﾞﾝ

新ダイヤっていつになったら分かるの？
東急時刻表って今度いつ発売なんだろ。
誰か情報教えてください。

50!!!

渋池三駒新用玉新高溝梶宮宮鷺たあ江市藤青田長つす南つ中
谷尻茶沢町賀川地津口谷崎前沼ま.ざ.田尾丘葉奈津く.ず.町き.林
●→→→→→●→→●→→→→→→→→→●→●→→→→●特急
●→●→→→●→→●→→→●●●→→→●→●→→→→●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停

渋池三駒新用玉新高溝梶宮宮鷺たあ江市藤青田長つす南つ中
谷尻茶沢町賀川地津口谷崎前沼ま.ざ田尾丘葉奈津く.ず町き.林
●→→→→→●→→●→→→→→→→→→●→●→→→→●特急
●→●→→→●→→●→→→●●●→→→●→●→→→→●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停

>>48、51
　二子玉と青葉台は通過していいのでは？　あざみ野には停めるべきでは？

◇◇ 渋池三駒桜用二新高溝梶宮宮鷺多薊江市藤青田長土鈴南月中
◇◇ 谷尻茶沢新賀玉地津口谷崎前沼摩野田尾丘葉奈津筆掛町見林
急行 ○―○―──○──○―─―○○○―──○─○─―△─○　
各停 ○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○　

>>53
二子は大井町の乗換え客が極めて多いため止めざるをえないかと。
中目黒の特急停車のように。

青葉台は乗降客がほとんど渋谷方面に向かう人に対して、
あざみ野の乗降客は都筑区民が渋谷へ行く客よりも、
青葉区民が横浜行く客の方が多いというデータからなのですが…


渋池三駒新用玉新高溝梶宮宮鷺たあ江市藤青田長つす南つ中
谷尻茶沢町賀川地津口谷崎前沼ま.ざ田尾丘葉奈津く.ず町き.林
●→→→→→→→→●→→→→→●→→→●→●→→→→●特急
●→●→→→●→→●→→→●●●→→→●→●→→→→●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停

これが妥当でしょうか。

失礼、

渋池三駒新用玉新高溝梶宮宮鷺たあ江市藤青田長つす南つ中
谷尻茶沢町賀川地津口谷崎前沼ま.ざ田尾丘葉奈津く.ず町き.林
●→→→→→●→→●→→→→→●→→→●→●→→→→●特急
●→●→→→●→→●→→→●●●→→→●→●→→→→●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停


こうです。

　　　　　　　　　　　　　 r‐'⌒)　　　　　　　　　　　　　 ＿＿__
　　/~'l　　　　,r‐''''''ｰ-､_r' ,-'"　 .r───､　　　 　 　 /　　　 |
　　|　.|　　 　 '''"￣ﾞ''ー--'"　　 __'ー─,　 /　　　 　 ./　/￣|　|
　　|　.|　　 |￣￣￣￣￣￣|　 ,|　|　　/　/　　　 　 /　/　　 |　|
　　|　.|＿__|　 |￣￣|　 |（￣￣ __ﾉ　./ 　 ＼　 　 /　/　/|　 |　|
　　|　　　　_／ |~￣ .／　￣|　.|（￣　 /＼　＼ /　/　 / .|　 |　|＿
　　￣￣￣　　 ￣￣　　　　.￣　￣￣　　 ￣ /　/　 /＿|　 |＿　.|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 |　{＿＿＿　　＿|.　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 |＿＿＿_　|　 |　.＿|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|. ￣ 　 | 　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ￣￣￣
　　　　　　　´/|iiilliilllllllllll;;;;;;;;;｀ヽ
　　　　　.＿/iiillliiil::::::::::::::::;;;::::::llliil
　　　　／iiiiiiilliii::::::::::::Y///;;; 　:::;;iiilllliillヽ
　　　/iiilliliill//　　　　　　　　　＼;;;:::iilllliilヽ
　　|iiiilllllllll　　　　　　　　　　　　　‖:iiillliillii| 　 3/19レディス4半蔵門線延伸記念スペシャルを致します。
　　|iilllilliilll　　:::::::::::: 　|||　::::::::::　　‖iilllliilliil
　　|iilllilliill　　>-=・=- ;; ;; -=・=-<　　lliiillliill
　　|iilliiillllll　　　____:ﾉ:::|　 | ヽ____　　 liiillliilii|　　　　　　　　ありがとうございました。
　　 |iilllliiliゝ_　　　　ﾉ/　　ゝヽ　　 　iiilliiiillｿ
　　　|iiillliillliil　　 ノ　 ￣ｖ￣　ヾ　liillllllﾉ
　　　ヾiiiillllllﾉヾ　 <=======ゞ　　 ﾉ￣　　　　　　　レディス４レギュラー　　岩崎美智子
　　　　｀￣￣　ヽ　ヽ=====ﾉ　　ノ
　　　　　　　　　　ヾ:::::::::::::::::::ノ

>>55
　朝ラッシュ時に設定できそうですね。東横線とは違って、田都特急はラッシュ時のほうが走らせやすそう。昼間は無意味。

以前の急行・快速ですねｗ

新ダイヤっていつになったら分かるの？
東急時刻表って今度いつ発売なんだろ。
誰か情報教えてください。

と何度もかいてるが、反応なし、
知ってる人皆無なのか？

>60
解れば今頃大祭だよ、きっと。
前例だと時刻表発売は改正の直前（数日前）、各駅への新時刻表掲出は
昨春の田園都市線改正（3/28実施）は３月上旬からだった。

改正告知ポスターも新しいのが出たみたいだし、そろそろじゃないか？

田都に特急は不要。

東横みたいに競合路線ないじゃん。

民度sage

>>62
通勤快速みたいなのがほしいな。
通勤時はほとんど遠距離客（鷺沼以遠）なんだから、渋谷〜鷺沼間通過とかね。
ラッシュ時の急行に乗ると、人が多いから座ってても気分悪くなってくる。
オヤジの匂いプンプンだし、途中駅で乗客の乗降があまりないから、空気が
澱んでる。しかもこの時期、カゼ引いて咳き込んでたりするヤツが多いので
うつされそうになるし・・・

>>64
そんなに長い間閉じ込められたら死者が出るって･･･

8501、あぼーん開始か？解体線の横に止まってたぞ

>>65
朝の東海道線、横浜〜品川を考えれば大丈夫だよ。
押されたり、踏まれたりするのは乗降時だし。

民度sage

渋池三新用玉新高溝梶宮宮鷺たあ江市藤青田長つすみつ中
谷尻茶町賀川地津口谷崎平沼まざ田尾丘葉奈津くずなき林
●　　　　　　　●　　　　　●　　　　　●　　　　●　LimitedExpress
●　●　　●　　●　　　●●●　　　●　●　　　　● Express
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　Local
こんな漢字で！　　　　

ここは思い切って朝の上りに通勤快速をキボンヌ
渋池三駒新用玉新高溝梶宮宮鷺たあ江市藤青田長つす南つ中
谷尻茶沢町賀川地津口谷崎前沼まざ田尾丘葉奈津くず町き林
→→→→●→→→→→○→→→→→●→●→→→●●●●●通快
営団線内は半蔵門のみ停車(半蔵門発着)
これなら結構空くと思うんだが
(○は柵付けたら停車)

矢印逆なんだが(w

民度age　

08系営業運転復帰記念age

阿国自慢池

おいおい、博物館１０円じゃねぇのかよ。
１９日と２１日と、イベント続きじゃねぇか。
昔、高津から渋谷行くのに１０円切符買って、改札に裏返しにして出したが
えーと、ごめんなさい。
当時は自動改札なんてなかったし、高津も素通りできたんだよね。

今週から８５００のＬＥＤゴシック体に変更したね。
５０００に合わせたのかな？

渋池三駒桜用二二高溝梶宮宮鷺たあ江市藤青田長つす南つ中
谷尻軒沢新賀子子津のが崎前沼まざ田がが葉奈津く ず町き央
＿大茶大町＿玉新＿口谷台平＿プみ＿尾丘台＿田しか田み林
＿橋屋学＿＿川地＿＿＿＿＿＿ラ野＿＿＿＿＿＿野け＿野間
●――――――――●―――――●―――●―●――――●特急
●――――――――●―――●―●―――●―●――――●田園都市ライナー
●―●―――●――●―――●●●―――●―●――――●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
‥‥‥‥‥‥●――●‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥大井町線直通

※田園都市ライナーのご利用には、乗車券の他に乗車整理券200円が必要です。

中央輪姦駅があるなら
鬼畜輪姦駅きぼんぬ

ついでに近親相姦駅、獣姦駅、死姦駅きぼんぬ。

民度sage

強姦未遂駅員、転勤したのか？

阿国痔鰻池

東急百貨店は２６日、３０歳以上６０歳未満の正社員（１月末現在で２１５３人）を対象に、計５００人の希望退職を募集すると発表した。募集期間は５月１日から２０日までで、応募者は６月１０日付で退職する。これにより年間１６億円の人件費削減を見込んでいる。

　東急百貨店は、割り増し退職金などのリストラ費用約２９億円を、２００３年１月期決算に特別損失として計上する。希望退職実施後、契約社員３５０人を採用する予定だ。この結果、正社員とパート・契約社員合わせて３１５０人いた従業員は、３０００人に減る。

(2月26日13:05)




　

>>64
相当数いる溝の口・二子玉川乗換え客を無視してますな。

>>83
　そんなに本数多くなかったらいいんだよ、それで。

まだこんなスレあったんだね。

>>83
都心に近い溝の口、二子玉川の乗り換え客は各停を使えばいいの。
空いてるんだし。

>>86
逆。
田都沿線→南武線・大井町線乗り換えの客

邑久虹幡胃家

>>86のような排他的な東急厨はここ↓で晒しましょう

【各鉄道会社厨の敵】東急厨のイタイｶｷｺを晒そう
http://www.megabbs.com/cgi-bin/readres.cgi?bo=tetuwota&vi=1046101865&rm=75

　　　-------------、____
　　 / ￣￣￣.//￣￣|| |___/＼田玉
　 ｲｯﾃﾖｼ!.∧// ∧ ∧|| | 　＼＼福袋
[/_________.(ﾟ//[ ](ﾟДﾟ ).|| | 　　 ＼＼青葉台
||_　　　 ___|_|￣￣ ∪ .|| |＿＿＿＼＼たまプラーザ
lO|--- |O゜.|　　　　 .||_|ニニニニニニl.|宮前平
|_∈口∋￣_l______ｌ⌒ ｌ.|＿＿＿__| ｌ⌒ｌ_|| 　つきみ野
──`--'───`ー'─── `--' `ー' ┐　美しが丘
　　　　　　　　 　 　 　 　　　　　　　 　　│　南町田グランベリーモール
　　　　　　　　 　 　 　 　　　　　　　 　　│　 民度の高いハイソ
　　　　　　　　 　 　 　 　　　　　　　 　　│　ﾐ アザミネーゼ　　〃　　ｻﾎﾞｻﾎﾞ
　　　　　　　　 　 　 　 　　　　　　　 　　│ ;；：田園都市線；;　’〃、、..
　　　　　　　　 　 　 　 　　　　 ｻﾎﾞｻﾎﾞ ﾐ　ﾐ＼多摩田園都市／彡；;
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~〜〜〜〜〜〜~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と　　　ら　　え　　も　ん

　　　　　　∧＿∧ 　　　　 .∧＿∧ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.∧＿∧　　.∧＿∧
　　　　　_（　´∀｀）　　　　（´∀｀　）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （　　´∀）　（´∀｀　）
　 三(⌒), 　　　ノ⊃　　　 （　>>1 　） 　 糞スレは　　　　　　　　 　　 ≡≡三 三ニ⌒)　　　 .） 　　立てるなって
　　　 ￣/　/)　 ）　　　　　 |　|　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 /　 /)　 ） ￣.|　|　　|　　　　　　　　　　　
　　　 . 〈＿）＼_）　 　　　 （__（_＿_）　　　1　　　　　　　　　　　　　 　　 〈＿_）＿_）　 （__（_＿_）　　　　2

　　　　　　 　 ∧＿∧　 ,__ ∧＿∧ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ ｌ /／
　　　　　　　 （　　　 ´）ノ　）:;:;)∀''''）　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧(⌒) ―― ＊ ―――
　　　　　　　 /　　　￣,ノ''　バ　　） 　 言っただろうが.　　　 　　（　　　　） /|ｌ　　／/ | ヽ 　　ヴォケー！！
　　　　　　 Ｃ　　　/~　/　/ 　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　　（/　 　　 ノｌ|ｌｌ ／　/　|　 ヽ
　　　　　　 / 　 /　〉 （__（＿_./　　　　　　3　　　　　 　　　　　　 （Ｏ　　ノ 彡''　 　/　 .|　　　　　　　　4
　　　　　 　＼__）＼）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　 ./ 〉
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼__）_）

ｵ ｸ ﾆ ｼ ﾞ ﾏ ﾝ ｲ ｹ

渋池三駒新用玉新高溝梶宮宮鷺玉薊江市藤青田長土鈴南月中
谷尻茶沢町賀川地津口谷崎前沼ぷ野田尾丘葉奈津筆台町見林
●────────●─────●───●─●────●　半蔵特急
●─●───●──●───●●●───●─●｜＝＝＝＝　半蔵急行
●●●●●●●●●●●●●●｜＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　半蔵各駅
＝自由が丘→●──●───●●●───●─●────●　大井急行
＝＝上野毛→●──●●●●●●●●●●●●●●●●●●　大井各駅

田都に特急なんかいらねぇー

　　　　　＿＿＿＿
　　　 ／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴(･)∴∴.(･)　|　　　　
　　|∵∵∵／ ○＼∵| 　　　　
　　|∵∵ /三　|　三|　|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|∵∵ |　＿_|＿_ |　|＜　 http://www.bekkoame.ne.jp/ha/toraemon/tetsudo/index.html
　　 ＼∵ |　　===　.|／　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＼|＿＿＿／
　　　／　　 　　　＼
　　｜　　　　　　　　＼ ＿＿＿＿
　　 |　＼　＼　　　　 //　　　　　　//
　　｜　 ＼　＼　　 //　　　　　　//
　　｜　　　＼　＼ //　　　　　　//
　　｜　　　　 ＼　○―――――）
　　｜ |￣￣￣￣匚￣￣￣￣￣|
　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣

まぁ特急なんかデキッコないけど妄想として作ろう。
そういえばﾌｫトギャラに書いてあったんだけどあざみ野に
留置線が出来るとかなんだか。。。

>>76
に賛成だが調子乗ってるｱｻﾞﾐ野に有利なのはつまらん。
折れはその中の全列車停車の某駅利用で良いのだが。

渋池三駒桜用二二高溝梶宮宮鷺たあ江市藤青田長つす南つ中
谷尻軒沢新賀子子津のが崎前沼まざ田がが葉奈津く ず町き央
＿大茶大町＿玉新＿口谷台平＿プみ＿尾丘台＿田しか田み林
＿橋屋学＿＿川地＿＿＿＿＿＿ラ野＿＿＿＿＿＿野け＿野間
●――――――――●―――――●―――●―●――――●特急
●――――――――●―――●―●―――●―●――――●田園都市ライナー
●―●―――●――●―――●●●―――●―●――――●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
‥‥‥‥‥‥●――●‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥大井町線直通

民度age

>96
あざみ野に出来るのは渡り線だけだよ。それも非常用。
でも分岐器はノーズ可動式という豪華版だ罠。

100

>>96
筆者はあざみ野在住か？
あざみ野に急行が停車するようになって、過去以上に混むようになった。
３・１９で増発されて少しは改善されるのか？

>>99
ノーズ可動式ってのは、スキ間がなく、通過時に振動がほとんど無いタイプ？
新幹線で使われてるのと同じ？

田園都市を走ってないのに田園都市線なのね。
昔はあそこらへんは田園だったの？

>>102
田園と雑木林だった。

渋池三駒新用玉新高溝梶宮宮鷺たあ江市藤青田長つす南つ中
谷尻茶沢町賀川地津口谷崎前沼ま.ざ田尾丘葉奈津く.ず町き.林
●→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→●ノンストップ特急
●→→→→→→→→●→→→→→●→→→●→●→→→→●特急
●→●→→→●→→●→→→●●●→→→●→●→→→→●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停

渋池三駒新用玉新高溝梶宮宮鷺たあ江市藤青田長つす南つ中
谷尻茶沢町賀川地津口谷崎前沼ま.ざ田尾丘葉奈津く.ず町き.林
●→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→●ノンストップ特急
●→→→→→●→→→→→→→→→→→→→→→→→→→●ニコタマ号
●→→→→→→→→●→→→→→●→→→●→●→→→→●特急
●→●→→→●→→●→→→●●●→→→●→●→→→→●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停

渋池三駒新用玉新高溝梶宮宮鷺たあ江市藤青田長つす南つ中
谷尻茶沢町賀川地津口谷崎前沼ま.ざ田尾丘葉奈津く.ず町き.林
●→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→●ノンストップ特急
●→→→→→●→→→→→→→→→→→→→→→→→→→●ニコタマ号
●→●→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→●サンチャ号
●→→→●→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→●サザエさん号
●→→→→→→→→●→→→→→●→→→●→●→→→→●特急
●→●→→→●→→●→→→●●●→→→●→●→→→→●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停

>>104-106
なんてヒマなヤツ！

渋池三駒新用玉新高溝梶宮宮鷺たあ江市藤青田長つす南つ中
谷尻茶沢町賀川地津口谷崎前沼まざ田尾丘葉奈津くず町き林
●→→→→●→→→→→→→→→●→→→→→●→→→→●DQN特急
●→→→→→●→→●→→→→→→→→→●→●→→→→●特急
●→●→→→●→→●→→→●●●→→→●→●→→→→●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停

田園都市線沿線ってのは確かに東急が
開発するまで、ドイナカだったんだが、
２４６（大山街道）沿いだから、
古くから、街道沿いにぽつぽつ何かはあったんだろ？

その「なにか」が「なに」だったのか、
知りたいのだが・・

一番線に　営団半蔵門線直通　急行　水天宮行きが参ります
この電車は　長津田　青葉台　あざみ野　たまプラーザ　鷺沼　溝の口　二子玉川　三軒茶屋
渋谷から　半蔵門線内は　各駅に止まります　

渋池三駒新用玉新高溝梶宮宮鷺たあ江市藤青田長つす南つ中
谷尻茶沢町賀川地津口谷崎前沼まざ田尾丘葉奈津くず町き林
●→●→→●→→→→→→●●●→→→→●→→●●●●●DQN特急
●→→→→→●→→●→→→→→●→→→→→●→→→→●特急
●→●→→→●→→●→→→●●●→→→●→●→→→→●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停

>>111
てか青葉台DQNじゃないしあざみ野無い時点でおまえはあざみ野ユーザーだろ？
あざみ野が田園都市線内では一番DQNだから

>>112
そんなおまえは青葉台ユーザーだったりする。

田園都市線の嫌われ者。
あざみ野は逝ってよし

あざみ野いびりを続けたいならばお国自慢逝ってね

あざみ野叩きをしたい方は速やかに移動願います

【30000試運転】田園都市線を語る22
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1044460786/l50

>>110
まもなく　１番線に営団半蔵門線直通　急行　水天宮前行きが　まいります。
この電車は　長津田　青葉台　あざみ野　たまプラーザ　鷺沼　溝の口　二子玉川
三軒茶屋　渋谷から、半蔵門線内は　各駅に　停まります。
この電車は　長津田と　鷺沼で　各駅停車に　連絡いたします。

中央林間から綾瀬を通って本厚まで伸ばす計画を新たにしたらしいな…
個人的にはマジカ、って感じで信じられんが…
てか中林まで延伸したとき全線開通って言ってたはずだが。

ともかくマジ話ならいよいよ綾瀬にも利用できる鉄道が入ることになるな…
利用客が多くいそうな分、横浜・川崎市民にはさらに嫌がられるんだろう。


ちなみに…
>>102 >>109
田園都市って名はもともと小説家の佐藤春夫が旅の途中に寺家村に寄った際、
「この地はT（東京）Y（横浜）H（八王子）の中心にあり、地形もなだらかな理想的田園だ」と
唱えたのが事の始まり。
古くからの農村で出稼ぎに出てた若者は大山街道で江戸まで向かってたんよ。
そういういきさつで東急が田園都市と名づけたのでつ。
…マジレスｽﾏｿ。

>>118
中央林間→さがみ野→市役所→本厚木ってやつだろ？

>>118
こうなればいよいよ特急の登場か？
渋谷−本厚木４０分くらいだろうか。

>>120
小田急で新宿へ行くより断然早いな…
ロマンスカーより早くね？ｗ

http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1045661390/
このスレを見るようにどうして東急オタって頭が悪いんだろうね。

8051あぼ〜ん開始age

やっぱり混雑緩和のために田園都市線にも通勤準急あたり有ってもいいんじゃないかな
つきみ野発水天宮前行(東武直通後は半蔵門止まり)で
途中停車駅は
つくし野までの各駅とその先高津までの隔駅(但したまプラは通過)、
用賀〜駒沢大学の各駅、半蔵門
って感じで、これならかなり空くと思う多分
って感じで

またオタクのところの馬鹿が糞スレ立てているね｡

　　　-------------、____
　　 / ￣￣￣.//￣￣|| |___/＼田玉
　 ｲｯﾃﾖｼ!.∧// ∧ ∧|| | 　＼＼福袋
[/_________.(ﾟ//[ ](ﾟДﾟ ).|| | 　　 ＼＼青葉台
||_　　　 ___|_|￣￣ ∪ .|| |＿＿＿＼＼たまプラーザ
lO|--- |O゜.|　　　　 .||_|ニニニニニニl.|宮前平
|_∈口∋￣_l______ｌ⌒ ｌ.|＿＿＿__| ｌ⌒ｌ_|| 　つきみ野
──`--'───`ー'─── `--' `ー' ┐　美しが丘
　　　　　　　　 　 　 　 　　　　　　　 　　│　南町田グランベリーモール
　　　　　　　　 　 　 　 　　　　　　　 　　│　 民度の高いハイソ
　　　　　　　　 　 　 　 　　　　　　　 　　│　ﾐ アザミネーゼ　　〃　　ｻﾎﾞｻﾎﾞ
　　　　　　　　 　 　 　 　　　　　　　 　　│ ;；：田園都市線；;　’〃、、..
　　　　　　　　 　 　 　 　　　　 ｻﾎﾞｻﾎﾞ ﾐ　ﾐ＼多摩田園都市／彡；;
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　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴(･)∴∴.(･)　|　　　　
　　|∵∵∵／ ○＼∵| 　　　　
　　|∵∵ /三　|　三|　|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|∵∵ |　＿_|＿_ |　|＜　 http://www.bekkoame.ne.jp/ha/toraemon/tetsudo/index.html
　　 ＼∵ |　　===　.|／　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　｜　 ＼　＼　　 //　　　　　　//
　　｜　　　＼　＼ //　　　　　　//
　　｜　　　　 ＼　○―――――）
　　｜ |￣￣￣￣匚￣￣￣￣￣|
　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣

age

　 |＼＿／￣￣＼＿／|
　 ＼＿|　▼　▼　|＿／
　　　　 ＼　皿　／
　　　　　 _|　　　|_
　　　　／　　　　 ＼　　　　　　みな鉄と一緒に♪
　　　<　<~|　　　|~> 〉
　　　　＼｀| 　 　|'_ノ
　　　　 ／　　　 ＼
　　　／／O| |O＼＼
　 ／／　　//　　　＼＼
　|　|　　　//= 　ヽ　　|　|
　|　|　 ／/　二　 ＼｜｜　　　たーまプラ たまプラ♪
　|　| （_ノ　―　＝　 )|　｜
（＿）　　　　　　　　　（＿）

　　　　　　　　　　,,―‐．　　　　　　　　　　　　　　　　　 r-、　　　　＿,--,、
　　　　　,―-、　.| ./''i､│　　r-,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,―ｰ．　　　 ﾞl, ｀"ﾞﾞﾞﾞﾞ￣＾　　　＼
　　　 ／　　　＼ ヽ,ﾞ'ﾞ_,/　　 .ﾞl、　　　　　　　　　`i､　　　＼ _,,―ｰ'''/　　.,ｒ'"
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　　　　　　　　　　　ヽ　　.]ﾞl ｀ﾞﾞﾞﾞ"ﾞﾞﾞﾞ￣￣　　　　　｀'i､　　,／ .,,／　　 .ヽ　　＼
　　　　　　　　　　　　ﾞヽ_/ .ヽ_.,,,,--―――――ｰ-ノ_,／ﾞ,,／′　　　　 ﾞl　　 ,"
　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀　　　　　　　　　　　　 ﾞ‐''"｀　　　　　　　　ﾞ'ｰ'"

　　　　　　　　　　　　　　＼≡○≡／
　　　　　　 ／￣￣＼＿_,（　 ´Д｀）/＿＿　　　　＜　　ハイハイ！こいつがあざみ野叩きしたﾔｼだ！
　　　　　／　　　/-∧i.　/　 jﾃ、　　　　　 f￣ヨ　 ＼　　見せもんじゃないぞ！！
　　　　/　　　.／｀д´＞　/ 　/ /.il iー――‐u'￣. 　　＼＿＿＿＿＿＿
　　　./　　 ／ー''　/　/　 / /　l　l
　　 i'　　／>>1乙ヽ../　　ﾚ'　　l　l
.　 /　 _/　＼　 !、　lヽ＿＿＿_」　l
.　 !、/　＼.　＼　＼lN　=口=　ト./　　　　　ピーポー
　　　ﾄ、＿_＼/ﾄ、/ﾄ、　　y　　 l
　　　l　　　￣(　 ）y　）　 /l　　　i　　　　　　　　　　　ピーポー
　　　l　　　l 　 Y''/ー'　 / .l　　　l

レディス４レギュラー　　岩崎美智子 氏ね！

阿国自慢池

　　　　　　　　　　　　＼≡○≡／
　　　　　　 ／￣￣＼＿_,（　 ´Д｀）/＿＿　　　　＜　　お仕事お仕事！DQNなあざみ野をﾀｲーﾎ！
　　　　　／　　　/-∧i.　/　 jﾃ、　　　　　 f￣ヨ　 ＼　　バカでアホなアザミネーゼ、シネーゼ！！
　　　　/　　　.／｀д´＞　/ 　/ /.il iー――‐u'￣. 　　＼＿＿＿＿＿＿
　　　./　　 ／ー''　/　/　 / /　l　l
　　 i'　　／>>1乙ヽ../　　ﾚ'　　l　l
.　 /　 _/　＼　 !、　lヽ＿＿＿_」　l
.　 !、/　＼.　＼　＼lN　=口=　ト./　　　　　ピーポー
　　　ﾄ、＿_＼/ﾄ、/ﾄ、　　y　　 l
　　　l　　　￣(　 ）y　）　 /l　　　i　　　　　　　　　　　ピーポー
　　　l　　　l 　 Y''/ー'　 / .l　　　l

やっぱり混雑緩和のために田園都市線にも通勤快速準急あたり有ってもいいんじゃないかな
南町田発半蔵門行きで
途中停車駅は
桜新町までの隔駅(但したまプラ、にこたまは通過)、
(梶が谷での待ち合わせ、接続などはありません)
で、これならかなり空くと思う多分

朝ラッシュ時にとにかく混雑緩和
渋池三駒新用玉新高溝梶宮宮鷺多薊江市藤青田長土鈴南月中
谷尻茶沢町賀川地津口谷崎前沼摩野田尾丘葉奈津筆掛町見林
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●――――●通快(２本／時）
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停(２０本／時）
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝各停(４本／時）

朝ラッシュ時にとにかく混雑緩和
渋池三駒新用玉新高溝梶宮宮鷺多薊江市藤青田長土鈴南月中
谷尻茶沢町賀川地津口谷崎前沼摩野田尾丘葉奈津筆掛町見林
●―――――●――●――――――――――――●―――●つくし野急行(１３本／時）
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停(１３本／時）

君たちの仲間が糞スレを立てています｡
何で東急オタはここまで頭が悪いのでしょうか｡
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1046544722/

>>138
あのスレはアンチ東急が立てたスレに見えるのだが。
て言うかお前の自作自演だろ

東横線は都市間を走るけど、田都市線は渋谷から田舎に向かう路線だから準急が必要！　中央林間ゆき　渋谷をでますと、三軒茶屋　二子玉川　溝の口　鷺沼にとまり
鷺沼から先は各駅に止まります。　

強姦未遂駅員、なぜか世田谷線にいたぞ！！

.

用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀
賀用■■■用賀用■■■用賀用賀用賀■■■賀用賀用
用賀用■用賀用賀用■用賀用賀用賀■賀用賀■賀用賀
賀用賀用■用賀用■用賀用賀用賀用賀賀用賀賀用賀用
用賀用賀用■用■用賀用賀用賀用賀用■■■用賀用賀
賀用賀用賀用■用賀用賀用賀用賀用■用賀用■用賀用
用賀用賀用賀■賀用賀用賀用賀用■用賀用賀用■用賀
賀用賀用賀用■用賀用賀用賀用賀■賀用賀用賀■賀用
用賀用賀用賀■賀用賀用賀用賀用賀■賀用賀■賀用賀
賀用賀用賀■■■賀用賀用賀用賀用賀■■■賀用賀用
用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀
賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用
用賀用賀用■■■用賀用賀用賀用賀用■■■用賀用賀
賀用賀用■用賀用■用賀用賀用賀用■用賀用■用賀用
用賀用■用賀用賀用■用賀用賀用■用賀用賀用■用賀
賀用■用賀用賀用賀用賀用賀用賀■賀用賀用賀■賀用
用賀■賀用賀用賀用賀用賀用賀用■用賀用賀用■用賀
賀用■用賀用賀■■■賀用賀用賀■■■■■■■賀用
用賀用■用賀用賀用■用賀用賀用■用賀用賀用■用賀
賀用賀用■用賀用■■賀用賀用賀■賀用賀用賀■賀用
用賀用賀用■■■用■用賀用賀用■用賀用賀用■用賀
賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用

■
■　http://www.youga.net/
■

そろそろダイヤ改正だけど、１５分毎の急行って全部中央林間行きなの？
長津田から先の各停はどうなるの？

>>140
それをすると田奈−鷺沼間の客が着席できないから鷺沼始発の急行にしていると思われ

>>144
長津田逝きと中央林間行きが交互に逝くものだと思う。
長津田〜中央林間の輸送量から考えたら。

この時期に半蔵門スレが落ちたようなのでここに書くが、
３／１９以降の昼間の神保町発時刻表

東行
０１押上　０６清白　１１押上　１６動物
２１清白　２６押上　３１動物　３６清白
４１押上　４６押上　５１清白　５６南栗

西行
００急行中林　０５各停中林　１０各停中林
１５急行中林　２０各停中林　２５各停中林
３０急行中林　３５各停中林　４０各停中林
４５急行中林　５０各停中林　５５各停中林

田園都市線はマンセーなのだが東武直通はどうなっているんだ？
３１分発は５分時間調整？

>>147
長津田〜中央林間の各停では横になれるな。

>>148
レジャーシート敷いて宴会もできる。

急行の中央林間延長よりも１５分ヘッド化が先だったら
こんな無駄もなくて済んでいただろう。

>>147
もしかして昼間の急行は押上げまで行かないのか？
東由貴でどうも途中折り返しのみがきれいに１５分間隔
なのが気になる………

okunijimannike

>>147
清澄白河行き多いなあ。
そんな距離変わらないんだから全便押上まで運転してやれば良いのに。

>>153
東急側と逆転したな
東急側長津田どまり2→0、中央林間行き8→12
営団側終点まで10→8（内4本は東武直通）、清澄白河どまり4

やっぱり営団は本数増やしたくないのね･･･。

南北線が６分おきなんだから、半蔵門線の本数も１０本や１２本でいいと思うが・・・

編成数が違うと・・・ヽ(*`Д´)ノ

>>153
押上行きこそ中途半端。３本は曳舟まで延長して準急に接続汁！
どうやって折り返すかって、そんなこと知らん

有楽町線より先に半蔵門線が5分ヘッドか…

長津田に湯水のごとく金使っているな・・・

>>151
押上側の利用客が予想より増えていったら押上まで延長するんじゃないでしょうか。
０８系もその時増備されるんじゃないかな。
とにかく、田園都市の渋谷側の利用者が多すぎですからね。

>>160
やはり押上−曳舟がボトルネック。浅草逝き廃止してでも延長汁

>>161
死ね。業平橋まで歩け

>>147
長津田〜中央林間輸送力大杉。
つうか、東武直通を6本にして4本北千住行き・2本準急南栗橋行きにしる。

８０００あぼーんに合わせて増発かな？
もちろん東武のね。

>>162
お前が動く歩道を造れば、歩く。

青葉台＞＞＞たまプラ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞鷺沼＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞藤が丘
＞＞あざみ野＞＞＞＞市ヶ尾＞＞長津田＞＞＞＞江田＞＞＞＞＞＞＞＞田奈

発展している街の順番

あざみ野＞＞＞＞たまプラ＞＞＞＞＞鷺沼＞＞＞＞長津田＞＞＞＞＞青葉台
＞＞江田＞＞＞＞市ヶ尾＞＞＞田奈＞藤が丘

DQNの街の順番

青葉台＝たまプラ＞＞＞＞＞＞あざみ野＞＞＞＞鷺沼＞＞＞＞＞＞＞＞＞藤が丘
＞＞＞＞市ヶ尾＞＞＞＞長津田＞＞＞＞＞＞＞＞＞江田＝田奈

住みたい街の順番

東急厨の皆さんに朗報！

【先生】押尾先生ラジオで2ちゃんを名指し反撃
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1047006466/

中央林間→さがみ野→綾瀬市役所→本厚木の詳細情報ｷﾎﾞﾝ

以下素人妄想

○中央林間→さがみ野
中央林間からまっすぐ西へ伸びて日産の下を南下？
そうするとさがみ野駅から微妙にかしわ台寄りに行っちゃいそう。
一部はかしわ台方面相鉄海老名直通！？

○さがみ野→綾瀬市役所
ゴリラのパチンコ屋から厚木基地沿いを南下して綾瀬大橋から市役所方向へ？
駅が作れない・・・。作っても不便そうだ。

○綾瀬市役所→本厚木
城山公園、綾瀬西高、東名、横須賀水道、厚木ナイロンの南側、相模川、本厚木南口？
城山公園あたりって(蛍を殺して)宅地造成中でしょ？需要ありそう。
土地も田畑ばっかりだし、買収簡単？

渋谷方面は、さがみ野発、中央林間発がないと死にそう。
せめて小田急みたいに空車増結とかして、座席確保しないと。

>>168
ずいぶん迂回しているな。
それから、どうやって相撲川を渡るのか。

鷺沼あたりから池上ってどうやっていけばいいかな。
バスを使いたいんだが。

>>168
本厚木に伸ばす予定なんかあるのか？

>>170
電車で逝け

>>171
>>118-119

阿国自慢池

>>174
お前が去れ

正直なところ、いつダイヤ発表なるん？

明日か明後日でしょうな。
渋谷を含む半蔵門線内はすでに発表済み（駅に掲示してある）。
（ま、田園都市線内も駅の時刻表をめくれば新時刻にはなってるのだが。）

>>173
もう長津田以東絶対に座れない、というかラッシュ時には乗れないかも。

>>177
ポケット時刻表はいつ配られるのだ？
また、東急時刻表はいつ発売？

>>177
表参道と渋谷ではすでに発表してないどころか
駅員すら何も知りませんが何か？
（逝って確かめてきた）

朝のラッシュ時とかも東武直通がメインになるんですか？
個人的には水天宮前＞半蔵門＞東武直通でいいと思うのですが。
つか、ラッシュ時は急行水天宮前行と各停半蔵門行でいいよ。
鷺沼からの急行を直通させれば。

>>179
渋谷の営団定期券売り場の階段から改札口に歩けば張ってある。
もう一度見てこいや。

>>178
東急時刻表は3月19日以降

>>182
慣例からして東急の駅で無料で配布する時刻表（定期入れサイズ）は、
改正の２〜３日前からが多い。

二子新地の券売機前にはすでに貼ってあるよ。新時刻表。

田園都市線の各駅でも新時刻表が掲示されてるね。

>>183
東急電車時刻表は3/14に発売らしい

とりあえずこれもはっておくか
http://www.tobu.co.jp/news/2003/03/030305-2.html

溝の口の下り線の位置がずれるのも興味深い
あのＤＱＮビルをずっと眺めながら通学していた人間としては

>>187
たのしい"貸切"にならないことを祈る。

日光・鬼怒川か。
いくらアピールしても逆に東急リゾートの広報活動に終わってしまう様な･･･。

>>186
今日書店で発売になってましたが、何か？

08-102終日運転記念age

29・30に走る『３社直通運転記念号　東武日光・鬼怒川温泉』には東武の30000系が使われます。
停車駅は東急線内は急行の停車駅、営団は各停、東武は快速の停車駅と曳船。南栗で分割併合。前４両が鬼怒川温泉行き、後ろ６両が東武日光行き。
この列車はどなたでも乗れますのでどうぞ。

おまいらみたいな香具師がいるスレッドを潰しに来ますた。(w

調子に乗るな！　東急厨＆東急スレ壊滅活動
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1047392344/l50

>>191
発売日より早く売ることは良くあることですが、何か？

>>170
鷺沼駅−小杉駅−小向交番−池上警察署−池上駅
これだったら逝けると思うが時間がかかるという罠
東急ハズの1日乗車券でも買って乗りなさい

急行毎時4本ﾏﾝｾ

１９８ズサー

１９９ズサー　　

　┏━━━━━┓
　┃わ〜い200 !┃
　┗━━┳━━┛　ﾆｺﾆｺ.......
　　 　 　 ┃　∧ ∧
　　　　　 ⊂（ ^∀^ ）≡≡
　　　　　　　　＼　　 ）〜三三
　　　　　　　　 ( （　/
　　　　　　　　　　∪

２００ズサー
ニコモナざまーみろ！！！

えみお衰えたな。引退汁！

ﾊｧ???????????????????????????????

もしかしてニコモナはスクリプトか何かで
自動キリ番ゲットか何かしてるのか？？

>>195
だからさっそく３００円も払って買いましたが、なにか？

たまプラで改正ダイヤ発表なったよ。
朝のピークと云われているうちの一本上り７時３５分急行は
時間は変わらずでよかった。但し、行先が東武動物公園行とは（ｗ

田園都市線といえば、やはり、
ニコモナよりもニコタマですよねぇ。。。
ニコタマといえばキンタマ。。。

ついでに二子新地は以前二子新地前だったけど、
駅名変わったのは、やはり”双子死んじまえ！”
に聞こえるというクレームから？

>>208
そのうち某鉄道みたに「二子新」に(ry

新地でいいじゃん！

ところで、「大井町線・田園都市線直通」スレ何処いった？

>>211
いつのまにか逝ってしまったみたい…

>>193
東上厨が怒るからやめれ

5000系、ようやくたまに見かけるようになったけど、
やっぱりシート堅いね。みなさんはいかがでしょう？

ダイヤ改正するのにさぁ、
一週間前になっても新時刻が発表されないってどういうことよ？
ホームページなんか「3月19日に載せます」とか書いてなかった？
利用者をバカにしてるのか？当日に載せて何の意味があるんだよ！
いろいろ変更多いんだったら早めに教えてくれないと通勤とかに支障をきたすだろ！！
それに、この時期引越しとかもあるし、新時刻がわからないと考慮できないじゃないか。

なにが「サービス満開」だよ。
あの混雑、この不親切さ、サービスとはほど遠いぞ。

駅ではもう張り出されてるけどね。
携帯版はまだっぽいけど。

東急時刻表の発売は14日らしい。

>>215
不満があるなら乗るな
混雑緩和にもなって一石二鳥

>>215
ホームページは3/17(月)
今新時刻を載せても混乱するだけ。

>>215
長津田−中央林間の本数のことで最後の最後まで揉めていたんじゃないのか？
普通これだけ増発するなら最初から宣伝するだろう。

　┏━━━━━┓
　┃わ〜い222 !┃
　┗━━┳━━┛　ﾆｺﾆｺ.......
　　 　 　 ┃　∧ ∧
　　　　　 ⊂（ ^∀^ ）≡≡
　　　　　　　　＼　　 ）〜三三
　　　　　　　　 ( （　/
　　　　　　　　　　∪

２２２

>>193
長時間も便所無し車両でいいのか？（ｗ

>>223
便所休憩のための長時間停車が東武線内であるようですよ。

>>223
北千住と新大平下で便所休憩とるよ。

>>224・>>225
ケコーン

>>193
起ちっぱの客っているのかな。

なんだ、東武のスペースシャトルじゃないのか。

>>214
乗り心地は最悪。
山手線６ドア車の座席みたいに硬い。
しかも、座席幅も従来車と変わらず、着膨れシーズンはきついね。

中央林間発会津若松逝き

>>229
基本的にはヨ231と同じだから

また田都エリアか（ｗ　また金属バットか（ｗ

暴力社長、社員をバットで殴り水風呂に！
「モラルを正したかったがやりすぎてしまった」
http://www.zakzak.co.jp/top/top0313_3_04.html
　神奈川県警青葉署は１３日、社員教育と称して社員を水風呂に入れ、
一時意識不明にさせたとして、傷害容疑で横浜市都筑区見花山、干物等
販売会社社長倉田実容疑者（４０）を逮捕した。
　調べでは、倉田容疑者は同日午前３時半ごろ、横浜市青葉区内にある
会社の事務所で男性社員（３９）を金属バットで殴った上、水風呂に約５分
間入れ重傷を負わせた疑い。
　倉田容疑者は「社員のモラルを正そうとしてやり過ぎてしまった。反省
している」と容疑を認めている。
　社員がぐったりしたため、倉田容疑者が警察と消防に通報して事件が
発覚した。

ふたばちゃんねる　鉄道板
http://www.2chan.net/train/index2.html

先日、私は青葉台の駅でいつものように電車を待っていた。
吹き付ける南風を快く感じながら、わが田園都市を望んでいた。
とても快い日曜の午後だった。
その数分後にあんな嫌な物を見るとは予想もしていなかった…。
その時…、奴は現れたんだ。
ぼさぼさ頭で、虱のついた汚らしい頭。黒淵の丸い大きなめがね。お世辞でも決してまともとはいえない顔つき。首には大きな一眼レフをぶら下げている。
7日は洗ってないと思われる黄ばんだシャツとズボン。無論シャツはズボンの中にぐいぐいと納められている。そればかりでなく、一部分はみ出ていて、いかにもだらしなさを象徴している。
背中には大きなリュックをしょっている。まさにオタクそのものである。
そんな彼が近づいてくるのを私は見た―というより、私の敏感な鼻がその異臭を感じ取ったという方が正しいであろう。私は極力気にかけないよう努め、意識して田園都市の風景を眺めていた。
暫くすると、向こう側から電車が入ってくる。と同時にこちらのフォームでもアナウンスが流れた。刹那、紫の帯をした見慣れない電車がフォームへ滑り込んできた。先日投入された08系だ。
やがて電車はぴたりと停止位置に止まった…私はドアーが開くのを心待ちにしていた…ようやくドアーが開くと思った瞬間、
「あばばばばばば〜ちゅ〜〜〜〜〜はぁはぁはぁあんあんちゅううううううううう」
私は一瞬、目を疑った。疑っても疑いきれなかった。私は見てしまったのだ。彼が今まさにその扉を開こうとする08系の車体にディープキスをしているではないか。
しかも意味不明な言葉を吐き捨てながら、全身で08系を感じているようだ。恥ずかしながら申し上げると、彼の汚い部分を、車体に一生懸命こすり付けているようだ。
私はその直後フォームへ倒れこんでしまい、奥沢の東急病院へと運ばれた。意識が戻って、彼の名前が>>1だと知らされたのは、次の日の午後のことだった。

こないだ青葉台いったんだけど
昔の名残があまり無かったなぁ
って云うかいつの間に江田とたまプラーザの間で
電車を停めるようになったんだろう

>>235
釣りでつか？

おいおぃおぃ？気がついたらみな鉄が>>237ゲットしちまったZE？勘弁してyo！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　 |＼_／￣￣＼＿／|
　　　　　　 　　 /＼ ／＼＼_| ▼　▼　 |＿／
　　　　 　　 　 /　／＼　 ＼ ＼ 皿　 ／
　　　　　　 　（）)ノ__　○二○二⌒/../
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿_/../　几l　　ドﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚ
　　　γ ⌒ ／|�V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線！みな鉄は難波線！みな鉄は難波線！みな鉄は荒らし！
私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！

>>236は早すぎたな！
>>237をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申！
>>238は残念だったな！
>>239は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！

こないだ田園都市線長津田行きで
長津田まで行くので
まえ2両に乗ったんだけど
うしろがついてきた

>>234
東急厨は相変わらずヲタ叩き好きだねえ

中央林間→長津田って朝より昼のほうが輸送力大きくなるの？

>>234
おまえ、東武厨が見もしないで語ってんじゃないぞ。
青葉台はビル構造の駅だから、周りの風景なんて特に見えないぞ。

>>241
厨房君、ネタにいちいち反応するなよ。

今日、新しい時刻表買いますた。300円は結構安いっすね。
しかし、平日の最終の急行電車（長津田行き）、現行ダイヤと変わらずに
長津田で各駅停車の待ち合わせがないまんまですた…。

結局、鷺沼で待ち合わせした各駅停車がノロノロやってくるというワケなんですが、
これどーにかならなかったもんでしょーか？
つくし野以遠の御乗客をバカにしているとしか思えんす。

今日、長津田に東武の30000系？がいますた（試運転）。
ボディサイドのLEDがえらい横長で感動しますた。

>>243
鷺沼で乗り換えろ。
車掌も「長津田での各駅停車の連絡はありません」と言っているだろ。

>>244
ちょっとダイヤを工夫すれば、長津田待ち合わせもイケそうなんですが…。
何かのっぴきならない理由でもあるんですか？＞109の皆様

西村京太郎のトラベルミステリーのトリックに使うため残してあるとか…。

>>245
おまえのために工夫なんかしない

>>243
もし買ったんなら、長津田以西のダイヤを教えてほしい。
あと、長津田以東は15分サイクルで
急行、長津田・桜新町退避の普通、鷺沼退避の普通が走ることになると思うが、
どれが清澄白河発着でどれが南栗橋まで行くのかも教えてほしい。

>>247
月曜になればホームページで公開＆駅でポケット時刻表の配布
があるのだが。

簡単にまとめてみますんで、しばしお待ちを>>247

http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047174343/
ストを肯定する馬鹿形成社員をからかってみると面白いよ｡
単に企業努力が足りないだけなのにね。

okunijimannike

ちょっと眠いんでまとまりがないんでスミマセン。

平日の日中は中央林間始発が
急行−各停−各停が15分サイクルで繰り返しになるんですが、
・急行は１時間に１本のみ南栗橋行き、その他は押上止まり
・急行の次の各停は、必ず清澄白河止まり（鷺沼で次の急行待ち合わせ）
・その次の各停はいろいろ（押上止まりあり、東武線直通あり）
　長津田と桜新町で次の急行待ち合わせ
てな感じです。

わかりにくいかもしれませんがスミマセン。

溝の口駅の下りホームも１面２線になりますが、
ここで緩急接続する訳じゃなさそうですね。
ラッシュ時の上りホームと同様に使われるみたいです。

>>252
夕方下りは追い越しを桜新町、溝の口、江田、長津田にすれば
急行はかなりスピードアップされるだろうけどな。

>>253
いや、梶が谷のほうがいい。溝の口接続だと乗降に時間がかかる。

阿国自慢池

>>230
>>230
>>230
>>230
>>230
>>230
>>230
>>230

今日、広告に中央林間のダイヤ表があった。
日中の本数と朝の本数が変わらない。日中座席で寝てられるゾ。

age

>>252
いまさら言ってもしょうがないかもしれないけど
長津田15分が急行南栗橋行(どっかからは急行じゃない)
日中の中林〜水天逃げ切り普通廃止
(あみ〜三茶超える急ぐ移動は急行を利用している)
であってるんだよね?

>>259
押上〜南栗橋間は区間準急。

＞日中の中林〜水天逃げ切り普通廃止
正解

日中は
・田奈〜たまプラーザの各駅から
　三軒茶屋および渋谷以東はすべて後発の急行が先着。
・中央林間〜長津田の各駅から
　溝の口、二子玉川、三軒茶屋および渋谷以東はすべて後発の急行が先着。

東急時刻表だけど、下り（西行）の始発駅が書いてないのは不親切じゃない？
南栗橋と押上−中央林間間の各駅は載っているんだけど
これじゃあ押上始発か東武からの直通かわからない。
（南栗橋発を除く。）
せめて始発駅と曳舟くらい載せてくれてもいいのに。

ｵｸﾆｼﾞﾏﾝｲｹ

>>260
種別表示は何処で「急行」から「区間準急」に切り替えるのだ？
今は水天宮前まで「急行」表示のままだが、今後、渋谷⇒東武線利用客
を配慮して渋谷到着前に切り変えるのか？

>>261
同感。大手町に通ってるのですが、これでは帰宅時にどの電車が空いている
（座れる確立が高い）か判らない。ま、１９日以降座れる確立はほぼ無く
なったけど・・・

>>263
隣の小田急線は上原から準急や多摩急なしになるし
ホームの発車案内は今でも急行かいてないと思ったから
そうなるんじゃないかな
どうせなら田園都市線に通勤急行作ってもいいと思うんだけど
(東武線内通準になる急行を通急と呼んで…)

大手町から座りたいなら清澄狙いじゃないの?

>263
今は渋谷で急行表示を外しているらし。開始時期はフォ○ギャラの過去ログ見れば
どこかにあると思われ。
で種別表示の変更、東急→営団・東武は渋谷で、東武→営団・東急は押上で、営団
乗務員に引き継いだ後に変更ではないかと思うのだが、どんなもんかね。

>>265
その通りだが、変えるタイミングは「引継ぎ前」だね。

オクニジマンイケ

東武車の田都＆半蔵門線内運用多いみたいだな。
30000ﾏｿに出くわす機会が多くなるって訳だ。

3/19半蔵門線内のどこかの駅に半ズボン氏いるに一票!!!!!!

>>263
逆に、東武線から表参道や渋谷で降りる客が多数いるだろうから座れる確立高くなる
かも。今じゃ、大手町で座れなければまず青葉台まで座れないからね。

>>293
値段は高くなるけど
青葉台-(東急線)-渋谷-(営団線)-清澄白河or押上-(都営線)-大手町
って定期にすれば座れそうな気がする
清澄白河と押上の夕方の仕立がどのくらいあるかが問題だが

でも夕方の東武→営団の流れは
逆ラッシュだから…どうなんだろう

ちょっと前までの下りは
2本に1本は梶が谷どまりだと思ったんだけど
いつのまに梶が谷どまりが…

>>272
梶が谷の引き上げ線は１０両に対応していないから無理だね。

>>273
10両対応してますが…。
してなきゃ、花火臨の運転ができませんが…。

>>273
10両対応してなければ
落雷対応で客扱い溝の口止め梶が谷折り返しなんてできませんが…。

長津田〜中央林間を増やしてどうなるっていうの。何もここまで増やすことないんじゃない。もっともっと空気を乗せようとするのはどうかしている。

>>270
いつも平日の18時台の急行に九段下から乗りますが、表参道か渋谷で必ず座れますよ。
座るときのみんなの視線が怖いけどね。
あと、余裕のあるときはいちばん前の車両まで行って半蔵門でおりる人のあとに座りますけど。

座りたいなら、各停に乗ればいいのに。どうせ帰りでしょう。

田都の急行って各停とせいぜい数分〜十数分しか違わないのに、どうして急行に乗りたがるのかねぇ。
素朴な疑問。

>>279
時は金なり

何気に京浜東北と輸送力同じ。根岸線の倍。

今日は渋谷で架線にアルミ風船が引っかかって10分遅れたね。
これで3回目だっけか。相当対応能力が無いのかねえ。
「風船持ち込むな」とか広告すべきなのに、全然していない。
民間企業で同じミスを3回したらリストラよ。

>>282
渋谷は営団の管轄ですが…。

>>282
東急はサザＡさん使っておもいっくそ宣伝してましたが、何か？

>>277
ある駅でワーッと人が降りるため、早い段階で座れる車両ってありますよね。
階段が近いという理由で。
最寄り駅が永田町なんで、かなり熱心に研究しますた。
最悪でも宮崎台で座れます。あんま意味ない？？

>>285
二子玉川で1号車。
宮崎台で3号車。

最後まで減らないのが9号車。

何も知らずに田園都市線沿線に一戸建て買って、
通勤に苦労するあふぉが多いらしいな。

俺は江ノ島線沿線だから行きは中央林間から始発、帰りは新宿から始発で余裕で座れる。
座りすぎも疲れるがな。

>>286
９号車は青葉台だからな。
青葉台ユーザーがワンサカ乗ってる。
そりゃ青葉台出れば空くし座れるけどね。

１号車は渋谷・永田町・半蔵門・神保町・大手町・三越前が階段近くなので座れる可能性UP。
ニ子玉もそうなので良いかもね。
だけど座れなかったら混んでるから悲惨。

ところで夕の「急行待ち合わせのない中央林間行き」ってのはそのまま残っているのかね？

どうも、皆さんお元気ですか、投球のヒーローのタカハシ ワタルです。エセワタルではありませんよ！南栗橋に行くよ！

>>286
>>288
漏れは座れなくてもいいからとにかく空いてくれさえすればいい。
急行を見送れる状況なら9号車でも桜新町でごそっと降りるのでまぁ悪くはないよ。

…良くもないけど。

今日A団の8801ってのに乗ったら、路線図が
もう押上〜東武まで乗ったヤツになっててビクーリ
いくらなんでもフライングしすぎだろ。

東武区間がギッチリでキツキツだったのにはﾜﾗﾀ

>>292
火曜日の夜、路線図頂いたらヒンシュクかな？
終電なら文句言われないかも。

終電間際だと、2号車がイイ。
何故かって？渋谷駅で一番ホームが狭い位置になり、
それ程乗り込むことができない。だから、渋谷でも祭り
状態になる事は他の車両よりは明らかに少ない。
あえて、祭りを体験したいなら５号車だね。

>>292
野癌線もあった？

110 ：名無しでGO! ：03/03/17 22:34 ID:82RHEWkK
つうか　田園都市線に頭部の電車が入ってくるのは勘弁してほしい
押上で車体全体を消毒してほしい

>>295
いらないだろ
直通が南栗橋までなんだから

ということは日比谷線で見られる路線図(東横線では見れないVer.)もマイナーチェンジするんだろうな
きっと
A廃とかで

>>294
非常に参考になりますた。サンクス！

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

300?

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　　　 ／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴(･)∴∴.(･)　|　　　　 マニアな倒窮社員を晒しageるサイトです（藁
　　|∵∵∵／ ○＼∵| 　　　　
　　|∵∵ /三　|　三|　|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|∵∵ |　＿_|＿_ |　|＜　 http://www.bekkoame.ne.jp/ha/toraemon/tetsudo/index.html
　　 ＼∵ |　　===　.|／　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣

葬式

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　　　　　　　　　 ／／.／ |　|　　　　　|　>>東急厨は死刑
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　　　（ ・∀・）.|　|/.　　　　|　|. ||　　|　　　）
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　　　（＿_）__）|　|.　 ／／　　|.　　　　　　　　　／／|　　　　　　（´-`；）（＠･　）（；´∀）（
　　　　　　　　|　|.／／∧ ∧|　ｲﾔｧｧｧ〜　 ／／　 |　　　　 ∧∧　∧ ∧.　∧_∧　∧∧
　　　　　　　(..|　|／　（；´Д｀）東急厨　 ／／.　　 |　　　　（∀・ ）（ーﾟ* ）（　　　）（´∀`
　　　　　（⌒ .|　| 　 　／￣　⊂.⊃.　 .／／　　　／　　　∧_∧ ∧ ∧　∧ ∧.　∧_∧
..∧ ∧　　 ￣|　|　 ／　　　 └─┘／／　　　／　　　 <_`　　）（´･ω）（дﾟ｀ ）（　　　）（
（ ・∀・）　　　|　|／　　　　 　　 　／／　　　／　　　　∧_∧　∧ ∧　∧_∧　∧_∧　∧
（　　　 ）.　　　~~　　　　　　　　／／　　　／　　　　　（　　　）（ ﾟ∀ﾟ）（｀　　 ）（　　　）（ﾟд
. |　｜ |　　　　　　　　　　　 ／／　　　／　　　　　∧_∧.　∧_∧　∧_∧　∧_∧　∧_∧
（＿_）__）.　　　　　　　　　／／　　　／　　　　　　（д-　）（　　　）（*ﾟーﾟ）（TдT）（∀｀　）

通夜

8041F→02.11/5あぼん､解体
8027F→長津田の解体線横であぼん待ち
8039F→現役

8045F→現役
8047F→2/7あぼん､解体
8049F→現役
8051F→3/2あぼん､現在解体中

8601F→鷺沼であぼん待ち
8602F→鷺沼であぼん待ち

東武ヲタ→イラクへ売却（戦力にはならないが）

アーメン

306 ：名無し野電車区 ：03/03/18 01:45 ID:???
東武ヲタ→イラクへ売却（戦力にはならないが）

┌─────────────────────┐
│彩　　 　　 ＼　│　／　　　　　 　 囚パスネット 1000│
│の　　　　　　／￣＼.　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │
│国　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜ .さいたまさいたま！　 　 　 │
│ 　　　　　　　＼＿／　　　　　　　　　　　　　　　　　 　.│
│さ 　　　　　／　│ ＼.　　　　　　　　　　　　　　　 　　 │
│い 　　　　　　　　 ∩　∧　∧ ∩　　　　　　　　　　　　│
│た 　∩ ∧　∧∩ ＼ （ ﾟ∀ﾟ） ＜ さいたまさいたま　 │
│ま ＞＼（ ﾟ∀ﾟ ）/　 ｜ 　　 　/ 　 　 .さいたま〜！ 　│
│ 　　　 ｜　　　 〈　　｜　　　│ 　　　 　　 　　　 　　　.│
│ 　　 　/　／＼_」　　/　／＼」.. 　　　　　　　　　　　　 │
│ 　　　 ￣　　　　 　/ ／　　　　　　　　　　　　　　　　....│
│←IN　　　　　　・　T　l　l. 　　　　　SR 埼玉高速鉄道│
└─────────────────────┘

↑そのパスネットほすぃ

18日午前8:38頃、駒澤大学−三軒茶屋を走行中の上り急行電車５号車内で
すかしっ屁をした香具師、正直に名乗り出なさい。

停車駅妄想(東急線以外は一部駅省略)
姫北曳渋池三駒新用玉新高溝梶宮宮鷺たあ江市藤青田長つす南つ中
宮越舟谷尻茶沢町賀川地津口谷崎前沼まざ田尾丘葉奈津くず町き林
＝＝＝●→●→→→●→→●→→→●●●→→→●→●→→→→●急行
→→●●→●→→→●→→●→→→●●●→→→●→●→→→→●通勤急行
●●●●→●→→→●→→●→→→●●●→→→●→●→→→→●区間急行
＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
→→●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●通勤各停
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●区間各停
ある意味上りだけでもいいけど

停車駅妄想(東急線以外は一部駅省略)
姫北曳渋池三駒新用玉新高溝梶宮宮鷺たあ江市藤青田長つす南つ中
宮越舟谷尻茶沢町賀川地津口谷崎前沼まざ田尾丘葉奈津くず町き林
→→●●→→→→→●→→●→→→●→●→→→→→●→→→→●特急
＝＝＝●→●→→→●→→●→→→●●●→→→●→●→→▲→●急行
→→●●→●→→→●→→●→→→●●●→→→●→●→→▲→●通勤急行
●●●●→●→→→●→→●→→→●●●→→→●→●→→▲→●区間急行
＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
→→●●→●→→→●→→●●→●●●●●●●●●●●●●→●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●区間各停

>>312
特急ｲﾗﾈ

中央林間のポケット時刻表
昼過ぎ行ったらもうなくなってた･･･
ちゃんと用意しとけって。去年の改正で需要量は予測できるんだからさ・・・
それとも数枚とっていく糞ヲタが大量発生したから？

押錦住清水三大神九半永青表渋池三駒新用玉新高溝梶宮宮鷺たあ江市藤青田長つす南つ中
上糸吉澄天越手保段蔵田山参谷尻茶沢町賀川地津口谷崎前沼まざ田尾丘葉奈津くず町き林
●●→→→●●→→→●→→●→→→→→●→→→→→→→→●→→→●→●→→→→●特急
●●●●●●●●●●●●●●→●→→→●→→●→→→●●●→→→●→●→→→→●急行
＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停

明日のダイヤ改正は大いに期待しとるよ。
何しろつくし野・すずかけ台・南町田に来る電車の本数が増えたから便利になったのは間違いなし。
しかも、ココから埼玉まで1本ですよ。東武線の車両も来るしなんか田園都市線も魅力的になったな。
みんな、つくし野・すずかけ台・南町田においでよ。

いわゆる教えてクンでｽﾏｿなんだが
5000水天宮前ゆきは今走ってるのかな？
他線沿線住民なのでまるでわからん罠･･･

age

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　　　　　|　 　 　 　 |（　´∀｀）つ ミ |
　　　　　|　 　 　 　 |/ ⊃　 ﾉ　|　　 | 　　>>東急8500
　 　 　 　￣￣￣￣'￣￣￣￣　 　 | 　　
　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　|

>>819
ぉぃぉぃ
今そんなことしたら電車足りなくなるだろ(w

特急・通勤特急・急行・通勤準急･区間準急
東急HPの渋谷駅の時刻表の種別って
こんなにあるんだ(w

ところで急行は南栗橋まで逃げ切れるのか?(w

>>308-309

以前に作ってみますた。
ttp://www.geocities.co.jp/SiliconValley/7091/sai-pass.jpg

中央輪姦初、南ｸﾘ橋逝き

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｣
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　　　　　|　 　 　 　 |/ ⊃　 ﾉ　|　　 | 　　>>糞DQN東武ヲタ
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南無妙法蓮華経南無妙法蓮華経南無妙法蓮華経南無妙法蓮華経南無妙法蓮華経

324 ：名無し野電車区 ：03/03/19 00:33 ID:LinV9W5x
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｣
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　　　　　|　 　 　 　 |/ ⊃　 ﾉ　|　　 | 　　>>糞DQN東武ヲタ
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ちみたち。
どうせ今日から繋がるんだから仲良くしなさい。

326は神

ついに田園都市線の純潔が、失われてしまうのですね。
せっかく今日まで、高い民度とともに大切にされてきたのに。

残念です。せめてアナウンスは昔の三越前時代のように、
渋谷・大手町方面行き、としてください。下品な駅名は聞かせないでください。

>>328
毎度東急田園都市線いただきありがとうございます。
この電車は半蔵門線東武伊勢崎線日光線直通、渋谷、押上、北千住方面、急行南栗橋行きです。
途中停車駅は長津田、青葉台、あざみ野、たまプラーザ、鷺沼、溝の口、二子玉川、
三軒茶屋、渋谷…
渋谷から先、北千住まで各駅にとまります。
北千住から先は東武線区間準急の停車駅にとまります。
途中長津田、鷺沼、三軒茶屋で各駅停車に接続いたします。
次は長津田、長津田です。
こどもの国線とJR横浜線はお乗換えです。

>>328
そのまま精神でもおかしくして一柳展也の二の舞になってください

>>328
じゃあお引越しだな。
帰ってこなくて良いよ。民度下がるから。

age

記念ヘッドマークなしなの？

３２９＞
曳舟、東向島、鐘淵、
堀切、牛田の各駅は通過。

>>330
一柳
「いちりゅう」って読むんだってさ。

田園都市線って強いよね。ｗ）

>>329
三軒茶屋で各駅停車に接続ってすごいNe。

溝の口レポきぼんぬ

それにしても押上-曳船間の頻度はなんとかならないものか？
23区で日中3本/hというのは、信じられん！（新宿・湘南ラインなみ）

>>336
池尻大橋に行く人は三軒茶屋で桜新町で抜いた各駅に乗り換えるよ。
ラッシュ時はドア付近にいないと降りられないかもしれないがな。
渋谷まで行って戻った方が早いのかな？

ダイヤ改正の初日に乗ってきますた。

乗ったのは東武の30000系でしたが、これシート座りやすくてイイっすね。
ちなみにヘッドマーク付いてました。デジカメ忘れで撮影できず…。

ちなみに、乗った上り電車（各停南栗橋行き、中央林間発）の行先表示が
長津田到着時まで「急行　中央林間」のままになっていて、
長津田駅のホームで駅員さんが気づいたのか、
「表示が間違ってますが、これは各駅停車ですっ！　お間違えのないように！」と
必死に叫んでたのが印象的ですた。

そういえば、営団の電光掲示板、時刻と行先表示に加えて
「東急の電車が参ります」とか表示されるんですよね。ちょっと驚き。
どーせなら「東急5000系で参ります」とか書いてもらえるといかったかも。

>>340
東急の車掌は東武車の行き先表示の変え方も知らないんですか？

荒川肛門科とかＰＯＬＵＳグループなどの
埼玉の広告見ても参考にならん

>>341は知ってるのか？

東武と東急のｦﾀがかちあっても、議論がかみあうことは絶対ないだろう。

確か地下鉄の広告料金って地上線に比べて高いよね。
東武車は地下鉄直通になったけど、広告料あがるのかな？

>>341
東武電車の方向幕は
担当の駅員が変えなければならない仕様だって
噂聞いたことがあるけど
だから車掌は変えることが出来ないとか

だから担当の駅員がいないところ折り返しになる電車は
○○−○○
って感じの起終点併記の幕を使わなければならないとか
言う噂

>346
それが本当だとしたら、アホくさい会社だな

>>346
10両分全部手動なんですか？
幕変えてるうちに発車時刻になっちゃうよ

東武側のレポートないとこみると結局ここには
東急側住民しか居ないんだね。
東急厨と煽る輩も実は沿線住民なんだね。
まぁ低所得者層の多い北関東に人達はネットは
おろかPCも買えない人も多そうだしね。

まー漏前等。
茶でも飲んでﾏﾀｰﾘしようや…。

　 　　_, ._
　 （　ﾟ Дﾟ）
　　( つ旦O　　∬∬∬∬∬∬∬∬∬∬∬∬∬∬∬∬∬∬∬∬∬∬∬∬∬∬
　　と＿)_)　　　旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦

東急ダイヤ改正初日いきなり車両故障による遅延age

漏れ半蔵門線乗りました。清澄白河からTB30000中央林間行き乗りました。
カメラ持ちの鉄ヲタが点在した。
あざみ野あたりで消防が30000カコイイって。？？？？？？？？？？
さらに二人のヲタが5000のLCDと30000のLEDについて語ってた。笑えた。

>>352
大丈夫。
8500も東武線内でｶｺｲｲと言われてます(w

>>351
故障はどこの車両？

>>354
T

８５００と１００００系だったら１００００系の方がいいと思う。

田園都市線沿線住民のみなさんおめでとう。
これで乗り換えなしで帰省できるね。やった。

>346
渋谷と押上で交代した営団の車掌が変えてたYO！

今日、Ｔ３００００に乗った。ション便臭かった。
あと、やたら目立つ０４８市街局番の広告に違和感があった。
途中で、Ｋ８５００の急行に乗り換えたらなぜかホッとした。

>>338
今日押ageで見て愕然としたよ。
あれは本当に北千住乗り換えの客をシフトさせたいのかと小一時間（ry
まぁ「勤務時間増だ」とＴの組合が言い出したのかもしれないが（ｗ

>>359
今日、Ｔ３００００に乗った。ション便臭かった。

このション便臭いにおいを発しているのが、自分だと気づいていない>>359
電車に乗る前に風呂入れ。

T30000の側面LEDの巨大さに萌え･･･
東横8000もアレくらいﾎｽｨ･･･

そういや溝の口の移動も今日からだったんだよな

>>359
T車は押上にて消毒ねがいます

山猿は下界に降りてこないで下さい。

>>362
朝8:40ころ 下り鷺沼退避で 準急 南栗橋 と巨大なLEDが・・・
先行の急行車窓から、当該列車正面に”手書き”で「中央林間」と記してあった・・・絶句。
あざみ野で故障したのはこの３００００系かと。

何故押上逝きを曳舟逝きにしないんだ
曳舟に折り返し設備がないのか？

五島慶太は長野県出身だから、山奥を開発するのに抵抗がなかったんだろう。

田園都市線を道志村経由で河口湖まで延伸すれば、ベッドタウン専用路線という
ダサさが払拭され、五島慶太の故郷にも近づけて一石二鳥だな。

　　　　　　　.／"´:;;::;;;: ::::;::"ｿヽ
　　　　　　 / ,ヘ〜-ｰ'´⌒｀｀ヽ:ヽ
　　　　　　/ ﾉ　彡:三:三:三:ミ |: ＼
　　　　　　|　|. __,,;;ｨ　　t;;;;,,,_　:ヽ　|
　　　　 　 |　|ｼ ,ｨｪｨ')　(.ｨｪｨ､ ﾐ|　|
　　　　　　!r､|　 ''''''. |　| ''''''　　Y ）
　　　　　　ヽ{　ヽ.　(r､ ,n)　 /::　};ﾉ　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 し}　 : ､___二__.,　;:::::jJ　　　＜　富山人は48時間以内にこの板から出て行け、これは最後通告だ
　　　　　　　　!､.:. ´ ..::::... ｀ﾉ::::ﾉ　 　　　　＼　
　　　　　　　　_,〉､ゝ　'""'ノ／:|　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　
　　　　　 __,,ィ';;;;ﾄ　｀ニニ: ::..ﾉ|ヽ､_　　　　　
　-ー''''"";;;;;;;;;;;;ヽ ＼::::::::／　/;;;;;;;;;;;｀''ｰ-､,,,,__

青山→押上→北千住→押上と往復してきますた。
荒川沿いを突っ走る東急8500は違和感ﾀﾌﾟｰﾘ。

>>337
下りホームに昇るエスカレータが8号車付近になったんで、
前3両に人が集まるようになった罠
んで、停車位置移動を知らない人が先頭付近にある
工事用の仕切り前に溜まる溜まる(w
15人ほどたまってますた。
南口への階段を通り過ぎたあたりでいぶかしげな顔をする人もいたな。
7:52溝の口発急行中央林間行き(東武30000)乗車前の出来事

>>362
確かにあれはでかいな。まあ、自社線の都合でああなったんだろうけど。
8500が「区間準急　東武動物公園」と標示しているのを見たんだが、

　　文字細かすぎやん…

>>362
確かに車外の側面LEDは巨大だね。漢字＋ローマ字2段でも余裕だし。
種別と行き先が長くなるんだから5000ももう少し大きくしてほしかったね…
しかし、車内ドア上のLED、「この電車は」「行きです」が直に印刷されてるのは
ちょっと萎え…
でも乗り心地はかなり良かった気がした。音も静かだったし。

>>372-373
03系や08系の車内LEDも他線区用の0x系に比べて表示できる文字数が若干
多くなってる。
「まもなく東武動物公園終点」
最低12文字は表示できないといけないから。

そういえば、TQ8500のラッピング車TBに入るの？

今日東武３００００が溝ノ口で思いっきりオーバーランしてた。急行中央林間行きですた。

電GOじゃ、GAME OVERだな。

>>375
さっき見たよ
虹とか♪の奴

>>そういえば、営団の電光掲示板、時刻と行先表示に加えて
「東急の電車が参ります」とか表示されるんですよね。

これの存在意義がまるでわからん。乗務員の交代時の確認用なら分かるが
そういう訳ではないし（というか最前部と最後部にないと意味無し）。
駅係員にとってもどこの車が来るかってのはあまり重要な情報ではないかと。

　　　-------------、____
　　 / ￣￣￣.//￣￣|| |___/＼田都厨
　 ｲｯﾃﾖｼ!.∧// ∧ ∧|| | 　＼＼民度
[/_________.(ﾟ//[ ](ﾟДﾟ ).|| | 　　 ＼＼青葉台
||_　　　 ___|_|￣￣ ∪ .|| |＿＿＿＼＼たまプラーザ
lO|--- |O゜.|　　　　 .||_|ニニニニニニl.|宮前平
|_∈口∋￣_l______ｌ⌒ ｌ.|＿＿＿__| ｌ⌒ｌ_|| 　つきみ野
──`--'───`ー'─── `--' `ー' ┐　美しが丘
　　　　　　　　 　 　 　 　　　　　　　 　　│　南町田グランベリーモール
　　　　　　　　 　 　 　 　　　　　　　 　　│　 民度の高いハイソ
　　　　　　　　 　 　 　 　　　　　　　 　　│　ﾐ アザミネーゼ　　〃　　ｻﾎﾞｻﾎﾞ
　　　　　　　　 　 　 　 　　　　　　　 　　│ ;；：田園都市線；;　’〃、、..
　　　　　　　　 　 　 　 　　　　 ｻﾎﾞｻﾎﾞ ﾐ　ﾐ＼多摩田園都市／彡；;
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~〜〜〜〜〜〜~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

＞３７５
トークボックスの8534?it'scomの8537?どっちも東武乗り入れ対応。

次　は　２　０　０　０　系　乗　り　入　れ　祭　り　だ　。　ﾊ　ｧ　ﾊ　ｧ　ﾊ　ｧ　ﾊ　ｧ　ﾊ　ｧ　・　・　・　　　　

>>382
はぁ？　　知障ですか？

しかし、３ﾏｿ系は恐ろしく静かだな。心なしか、車内放送の音声もクリアだし。
5000系とか08系が出たときも感動したけど、それを上回ってるわ、ありゃ。
今時の電車って、手を抜かずに作れば通勤車両もえらく良くなるもんなんだなあ。

車内の広告は、当然、埼玉方面が多かったけど、一部、田園都市線沿線のものもあったね。
運用を考えたら、今後、田園都市線沿線のやつが増えたりして。

なんで栗橋まで行かないのですか？？

>>384
車内の証明も明るそう。

>>384 >>386
だって内装はつぶれたアルナ工機系だもん。

>>382
2000は乗り入れるのか？

>>384
ホント！俺も今までは東武と思ってバカにしてたけど、
3ﾏｿ乗ってあまりの静かさと内装の高級感に東武見直したよ。
8500やボロ8000はもうあぼーん汁！

東急電車の側面LED明朝体からゴシック体に変更。


・・・京王みたい・・・

ゴシック体はいくない

今日、清澄白河行きにのったら
「次は水天宮前です。終点です。この・・あ、すいません。この電車は清澄白河行きです。・・・」

周りの客から笑い声が・・
くせでいってしまったんだね・・・

★男はココを見るべし★女と金とサンプルムービー★
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
http://www.pink-angel.jp/betu/linkvp2/linkvp.html

>>389
他の東武車がダサいのでよけい３００００が良く見える。

東急各線運行状況http://www.tokyu.co.jp/untenfram2.html より

2003年03月21日 10時36分　現在
本日、「電車とバスの博物館」がオープンしました。多くのお客様がご来場になり、只今入場制限をしております。あらかじめご了承下さい。

>>390
東武が明朝だから、東急は東武と同じのを嫌がるからゴシックに変えた。
でも、TB30000とTQ5000のドアチャイム同じだけどな。

　　　　　　　.／"´:;;::;;;: ::::;::"ｿヽ
　　　　　　 / ,ヘ〜-ｰ'´⌒｀｀ヽ:ヽ
　　　　　　/ ﾉ　彡:三:三:三:ミ |: ＼
　　　　　　|　|. __,,;;ｨ　　t;;;;,,,_　:ヽ　|
　　　　 　 |　|ｼ ,ｨｪｨ')　(.ｨｪｨ､ ﾐ|　|
　　　　　　!r､|　 ''''''. |　| ''''''　　Y ）
　　　　　　ヽ{　ヽ.　(r､ ,n)　 /::　};ﾉ　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 し}　 : ､___二__.,　;:::::jJ　　　＜　東急厨は今日中にこの板から出て行け！最後通告だ。
　　　　　　　　!､.:. ´ ..::::... ｀ﾉ::::ﾉ　 　　　　＼　
　　　　　　　　_,〉､ゝ　'""'ノ／:|　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　
　　　　　 __,,ィ';;;;ﾄ　｀ニニ: ::..ﾉ|ヽ､_　　　　　
　-ー''''"";;;;;;;;;;;;ヽ ＼::::::::／　/;;;;;;;;;;;｀''ｰ-､,,,,__

>>396
単に5000にあわせただけだと思われ。

>>379
ふと思ったんだけど、車椅子スペースが各社ごとに
違うんじゃないかい？だったらば合点がいく。

400

>>379>>399
どこかで見たレスによれば誤乗防止の為らしい。
見慣れない車両が来るけど、ちゃんと行き先に行くよーって事で。

>>396
ドアチャイム、微妙に音は違う罠

>>379
東急の電車を避けるため。

ドアチャイムは全国的に大体同じようにする方針があるらしいけど

＞385
10両対応しているホームが南栗橋までだから

>>404
大まかにドアチャイムのパターンを分けると
�@JR-E・りんかい線・相鉄
�A西武・営団・京王・都営・名鉄
�B東急・東武
その他小田急・京急・南海など

奥虹蔓池

東急の社ロゴはパンティーマーク
男があれはくとはみ出そう

パンツマーク東急
激しいTバック

各社の新車では東武30000が一番よいではないか。

>>409
同意。
欠点は6+4のみだからね。

>>409>>410
まぁ、隣の家の芝生は青く見えるってやつで、、、（ｗ
東武ユーザから見れば営団０８が(・∀・)イイ!!って思ったり
するのだが。
まぁ30000の乗り入れで東急・営団ユーザの不満を買わな
かったのが救いだす。とりあえずよかったってことで。

【東部8000系地下鉄乗り入れ仕様へ改造】
東部鉄道は平成15年度の事業計画予算の一部を利用して
既存車両の地下鉄乗入れ対応工事を実施すると発表した。
具体的には、現在保有している8000形車両の保安装置に改良を加え、
営団半蔵門線および東急田園都市線への乗入れを可能にする。
平成15年度中に計７編成に対し工事を行うとしている。

>>412
ネタのマルチポストご苦労。

>>412
東武８０００って、亀戸線で使われてる、白に青い線の車両だっけ？
かなり老朽化してるように見えるが。

どうせネタなら東武も5000k系を出す位やろうや

>>415
500万ですか？

okunijimannike

おい、お前らの仲間が虐められてるぞ！

東急東横線新駅設置希望
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1045869973/

>>418
知りません

>>419
東急厨ってずいぶん薄情なんですね

>>420
これも試練です。
牛は千尋の谷に我が子を蹴落として息の根を止めるって言うじゃないですか！

田園都市線沿線の電波状況
　　　　□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
　　　　□■■■■■■■□□□□□□□□□■■■□
　　　　□■□□■□□■□□□□□□□□□■■■□
　　　　□□■□■□■□□□□□□□□□□■■■□
　　　　□□□■■■□□□□□□■■■□□■■■□
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　　　　□□□□■□□□□□□□■■■□□■■■□
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　　　　□□□□■□□■■■□□■■■□□■■■□
　　　　□□□□■□□■■■□□■■■□□■■■□
　　　　□□□□■□□■■■□□■■■□□■■■□
　　　　□□□□■□□■■■□□■■■□□■■■□
　　　　□□□□■□□■■■□□■■■□□■■■□
　　　　□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□

http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1047392344/l50

68 ：名無しでGO! ：03/03/22 01:41 ID:Ldm4SQKU
東武ヲタって東急ヲタに何そんなに必死になってるの？

70 ：名無死でGO ：03/03/22 11:56 ID:06JlKs++
東武ヲタって
アホらしくて笑える。
必死に東急をヲタを罵倒していやがる。

http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1048058108/l50
相変わらずですね
東急厨は本当に蔑視やヲタ叩きが好きですね

>>424
自分だって好きなくせに〜

ヲタ叩きを批判されるとsageで煽る東急厨

425 ：名無し野電車区 ：03/03/22 16:40 ID:???
>>424
自分だって好きなくせに〜

ちょっとしたジョークなのに・・・
だったら、ageてやるぅーーーーーーーーっ

図星だからと居直る東急厨

427 名前：425 ：03/03/22 17:09 ID:???
ちょっとしたジョークなのに・・・
だったら、ageてやるぅーーーーーーーーっ

sageれば東急厨。ageても東急厨・・・どうすれば良いの？

ついに弱音を吐いた東急厨

429 ：425 ：03/03/22 17:15 ID:???
sageれば東急厨。ageても東急厨・・・どうすれば良いの？

｡ 　　∧＿∧｡ﾟ
　ﾟ 　(ﾟ ´Д｀ﾟ )っﾟ
　　(つ　　　/
　 　 |　 （⌒）
　　　し⌒＾

電バスは、素晴らしかった。エセ渡は、とても嬉しかった。 東急のスーパーヒーロー、高橋ワタルでした。

＞４２５
どっちにしろ噛みつく厨が一人いるんだから
好きな風にやれ。　

953 名前：名無しでGO![] 投稿日：03/03/22 20:14 ID:RDL2W31E
踏切事故のため、太田〜伊勢崎間で、運転を見合わせております。

やっぱし踏切がある路線は困るねえ。

太田〜伊勢崎なんて高架にするほど本数がねえよ。

>>435
本数は多くない山陽新幹線は大部分が（トンネルと）高架ですが。

>>435
第三セクターの土佐くろしお鉄道も大部分が高架ですが…。

おいおぃおぃ？気がついたらみな鉄が>>437ゲットしちまったZE？勘弁してyo！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　 |＼_／￣￣＼＿／|
　　　　　　 　　 /＼ ／＼＼_| ▼　▼　 |＿／
　　　　 　　 　 /　／＼　 ＼ ＼ 皿　 ／
　　　　　　 　（）)ノ__　○二○二⌒/../
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿_/../　几l　　ドﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚ
　　　γ ⌒ ／|�V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線！みな鉄は難波線！みな鉄は難波線！みな鉄は荒らし！
私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！

>>436は早すぎたな！
>>437をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申！
>>438は残念だったな！
>>439は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！

>>435
剛志〜新伊勢崎　間の一部は高架になりましたが何か？
太田付近は今も高架化工事中ですが何か？伊勢崎駅もJRと一緒に高架になりますが何か？

>>439
高架ぐらいでイバルなｗ
田都は踏み切りはひとつもないから踏切事故はありえない。
わかったか

>>440
人身事故は多い罠。

阪急＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞（所詮紛い物の壁）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞束急
阪急塚口＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞（所詮糞束急の壁）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞束急各駅

阿国自慢池

440 ：名無し野電車区 ：03/03/22 23:49 ID:Rnt9E23b
>>439
高架ぐらいでイバルなｗ
田都は踏み切りはひとつもないから踏切事故はありえない。
わかったか

東武蔑視・ヲタ叩き大好き東急厨
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1048058108/l50

975 ：名無しでGO! ：03/03/22 23:55 ID:rZb0fvmT
>>971
うろうろしていたヲタはてめぇか。
早く家に帰れ。

981 ：名無しでGO! ：03/03/23 00:28 ID:Q/lD7nkw
>>977
東武住人自体汚物なんですが、何か？

984 ：名無しでGO! ：03/03/23 00:47 ID:uMtyMpyx
>>982
釣りか？過去ログ読め。

中古車を東横線に押し付けたがる田玉厨
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1048058108/954

954 ：名無しでGO! ：03/03/22 20:17 ID:N5cke5T1
>>936
東横・大井町８０００あぼーん→田園都市線８５００転入→
田園都市線５０００導入

じゃないの？

一応８０００より８５００の方が新しいし、
踏み切りの無い田園都市線と、地下鉄区間である旧新玉川線・半蔵門線
での運用だから、東横・大井町より車体も傷みにくいはずだし

ヲタ叩き大好き東急厨・無理矢理押し付けようとする譲渡厨
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1048058108/

940 ：名無しでGO! ：03/03/22 19:01 ID:wzcsdfYs
運転席の仕切り窓に
大量のコラーゲンが付着しちょるね

941 ：名無しでGO! ：03/03/22 19:17 ID:qsZ/GAxx
>>937
東武にリースか売却というのはどうよ？
５０５０の置換えで北関東ローカル用で。
帯はマルーンに（ｗ

粘着厨氏ね

>>442-446は明日から悪菌に成増。

とりあえず８５００を東武にリースして半直を増発。
これが先決では？

なんで東武半直を4/hしなかったのかと小一時間問い詰めたい。
現行では東急側もダイヤ分かりにくいし。

>>449
同意。
もうちょっと増やしてくれってのが本音。
しかも延伸区間は時間調整の嵐＆何でかわからないﾏﾀｰﾘ走り。
8500なら追加費用かからずすぐに半直投入できて実戦的。

今T急行で鷺沼到着。急行押上行きでage。コンプ動きっばなし。

>>451
今回の延伸は、東急ユーザーが、錦糸町や押上乗り換えの便宜を図るため。
東武ユーザーや今まで通り、北千住から日比谷線か、浅草から銀座線を利用すれ
ばいい。

>>453
ヲイヲイ、日比谷線がいっぱいになって収拾つかなくなったから
半蔵門線を無理矢理東武につないだんじゃねーのか？

>>454
実際はどうか知らんが、今日、初めて半直で東武方面に出てみたけど、乗客の数は結構な
もんだったけどなあ。休日でこれなんだから、平日は日比谷線、溢れ返ってんだろうな。

しかし、6050系だっけ？快速専用の車両。あれいいねぇ…。

東武の２０ｍ車で、営団の１８ｍ車じゃ、あふれかえるだろ。
東武の２０ｍ車が地下鉄に入れば万々歳な訳だし。

>>455
今回の乗り入れで得をしたのは、
実は「千住工場をリストラできる営団」に１票

東急厨はF1板住人です。
これは間違いありません！
東急厨を倒すのなら、今すぐF1板へ直行するべきです！

排他的で傲慢ちきなF1ヲタが暴れたスレ
http://tv3.2ch.net/test/read.cgi/geino/1036380833/l50

東急厨の本拠地F1板
http://sports.2ch.net/f1/

「南栗橋行き」とかいう、ワケわからん電車が走ってるぞ、ｺﾞﾙｧ！

だいたい、栗橋なんていうところはだな．．．
戦後すぐの頃カスリン台風による大雨で、利根川の堤防が「栗橋」で決壊して関東平野
が水浸しになったことで有名になったという、ただそれだけの場所なんだよ。

田都線の電車に押上、北越谷、東武動物公園、挙げ句の果てに南栗橋行きの
行き先表示が出てるってのは何か東急に乗ってる感じがしないね。

東武線内で中央林間とか表示してもピンとこないし、小山や高崎付近の駅で
小田原や逗子行きを表示してる沼南新宿ラインもいまいちピンとこないよな。

何か３社相互直通ってのは行き先が遠すぎて自社のイメージが希薄になるな。

>>459
ｦｲｦｲ！栗橋と言えば船橋と同様、郊外にあるストリ…（以下略）

大一劇場sage

>>459
歴史も何もない猿山の多摩丘陵と一緒にするなよ。

ttp://www.town.kurihashi.saitama.jp/profile/history.html
古くは、日光街道の要衝として箱根・碓氷・と並び日本の３大関所の１つとして栗橋関所が置かれ、古くから人やもの、情報が行き交う場所として発展してきました。
明治２年に関所が廃止されるまでの間、宿場町として、また舟運の町として栄えてきました。
明治１８年に鉄道が敷かれ、翌１９年には利根川鉄橋が完成し鉄道の発展に伴い宿場町から商工業と農業中心の町に発展してきました。

>>463
＞歴史も何もない

どんな場所にも歴史はある。ｱﾌｫですか？

春休み全開

三越前なんて不可解な行き先の電車走らせていたことを考えればまだマシ

8027Fが解体線へ移動したとの事。ご愁傷様。

nakatuda de dassen jiko hassei

●2003年3月24日4時48分　現在
東急各線は、平常通り運転しています。

20時〜22時台、下りより上りの方が急行多いとはどういうことだ？
早くこの時間帯の下り急行を増やせ。

>>453
FLAT氏ね

>>470
どこの話をしてるのやら。（場所や種別が違うんだから区間準急とか優等列車とかちゃんと書け）
渋谷
平日南栗橋方面 20〜22時台 通勤準急4本 区間準急8本
平日中央林間方面 20〜22時台 急行9本

二子玉川
平日上り 20〜22時台 急行7本
平日下り 20〜22時台 急行10本

確かに20〜22時台は急行各時間1本は増発して欲しいところ。

>>472
たしかに>>470は要領を得ないが、「田園都市線」には区間準急も通勤準急もないよ。
駄つっこみだが。

長津田〜つくし野間で30000系が横浜線を通りかかった205系に転落！！！！

>>463
栗橋の町役場では、キャサリン（カスリン台風）はなかったことにしたらしいですな

お待たせいたしました　　　　　　　　　　　　　　　　　プルルルル
３番線から営団半蔵門線直通　　　　　　　　　　　　プシュー
東武伊勢崎線直通　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ガシャン
各駅停車東武動物公園行きが発車いたします　　 ブォォォォ･･･

( ﾟдﾟ)・・・

　　　　　＿＿＿＿
　　　 ／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴(･)∴∴.(･)　|　　　　 今回もマニアな倒窮社員を晒しageました（藁
　　|∵∵∵／ ○＼∵| 　　　　
　　|∵∵ /三　|　三|　|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|∵∵ |　＿_|＿_ |　|＜　http://www43.tok2.com/home/toraemon/tetsudo/toq/sochoku/index.html
　　 ＼∵ |　　===　.|／　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＼|＿＿＿／
　　　／　　 　　　＼
　　｜　　　　　　　　＼ ＿＿＿＿
　　 |　＼　＼　　　　 //　　　　　　//
　　｜　 ＼　＼　　 //　　　　　　//
　　｜　　　＼　＼ //　　　　　　//
　　｜　　　　 ＼　○―――――）
　　｜ |￣￣￣￣匚￣￣￣￣￣|
　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣

>>476
ﾒｯﾁｬﾜﾛﾀ!

些細なことでいちいち突っかかる東急厨

472 ：名無し野電車区 ：03/03/24 16:05 ID:drsk7mYW
>>470
どこの話をしてるのやら。（場所や種別が違うんだから区間準急とか優等列車とかちゃんと書け）
渋谷
平日南栗橋方面 20〜22時台 通勤準急4本 区間準急8本
平日中央林間方面 20〜22時台 急行9本

二子玉川
平日上り 20〜22時台 急行7本
平日下り 20〜22時台 急行10本

確かに20〜22時台は急行各時間1本は増発して欲しいところ。

http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047644671/l50

764 ：名無し野電車区 ：03/03/25 00:07 ID:???
>>762
人気度は数種の雑誌に出てたし、
沿線住民のの平均所得・学歴・就業者職種・購買データなんかも
あちこちのシンクタンクやマーケティングリサーチ会社が持ってるデータ。
企業もそれを利用して進出を図ったりするわけ。
まぁ、駅降りてみれば歩いてる人間の層で一目瞭然だ罠。

765 ：名無し野電車区 ：03/03/25 00:10 ID:???
都内のＪＲ・私鉄人気度ランキング表って、どっかにある？

お久しぶり！！
ていうか本当に久しぶりだな。灰汁菌食らったのかとｵﾓﾀﾖ。
とりあえず春休みだし君のこと知らない人も多いと思うのであまり荒らさないでね。

>>476

溝の口ですか？

>>482
鷺沼じゃない？
溝の口って発車前に放送入らなかった気が汁。

前から気になってたんですけど、
何で桜新町だけ横にそれてるのですか？

>>484
それているのではありません。
「もともと（前身の玉電が）あのルートだった」のです。

>>485
じゃあ、玉電はなんで横にそれてたの？

>>486
玉はどっちかにずれているだろ？

線路が246からそれていると言いたいのか
待避線が通過線からそれていると言いたいのか

>>488
Ｒ２４６からそれてるのは桜新町だけじゃねーよ
用賀もそうだろ。
だから待避線のことを言ってるんだと思うね>>484は

>>484-489

　新　道　経　由
渋１２　二子玉川園駅　　これ記憶にない？

つまり大昔は今の２４６ルートはなかったってなこった。
渋０３age

相変わらずグループ各社の業績は悪いですねぇ。（ｗ

東急建設が再建策固める




　経営再建中の総合建設業（ゼネコン）準大手の東急建設は２５日、同社を本業の建設事業部門と不良資産処理に専念する不動産事業部門に会社分割し、東急グループなどに第３者割当増資などで計１３００億円程度の金融支援を求める経営再建策を固めた。２６日にも発表する。

　再建策によると、東急建設は取引先の金融機関や親会社の東京急行電鉄などに計５００億円の出資を募って新会社を設立。ここに、１０月１日に会社分割で発足させる建設事業部門を吸収させる。新会社は新規に上場し、規模を縮小しながら営業を続ける方針だ。

　一方、現東急建設には不動産事業部門が残るが、東急電鉄などから計８００億円の第３者割当増資を受け、上場は廃止する。不良資産の処理を終えれば、将来は清算する方針だ。

ところで、今回の３直開始直後の民度の高そうなイパーン客の飯能はどうだったんでつか？ヲタのコメントは散々外出だからさ。

>>492
また株厨が大騒ぎし出すので止めてください(鬱

>>493
「遠いねー」
「どこ？」
「東上線にも繋がるらしいですよ」
「ほー」

残念ながら普通の反応しか無し。
ていうか公共の場じゃ当たり前か。

>>494
ていうか>>492が株厨かと。

>>493
とりあえず「清澄白河」逝きに興味津々な模様＠あざみ野
どこか分からないだけなんだろうけど

１９Ｋ＝８６１９Ｆ

旧新玉区間は、神泉から駒沢のはずれ、桜新町入り口まで一緒。
あとは用賀の２４６と環８で交差するだけだよ。

500

あらら、お尻に火がついた。（ｗ

＞▽東急、食品会社を売却――投資ファンドに85億円で（日経）
▽東急、グループ会社からブランド料徴収　360社から年10億円（日経）

知り合う女でここの沿線の香具師多すぎ
彼女とやらは長津田、狙ってる女は鷺沼、昔の女は三茶
三社直通ﾏﾝｾｰ

平成12年市区町村別平均寿命
男：女
1 岐阜県 和良村 80.6 ：沖縄県 豊見城村 89.2
2 岐阜県 国府町 80.4 ：沖縄県 北中城村 88.5
3 横浜市 青葉区 80.3 ：兵庫県 猪名川町 88.4
4 東京都 三鷹市 80.2 ：北海道 壮瞥町 88.0
5 熊本県 清和村 80.1 ：佐賀県 嬉野町 87.5
6 長野県 下條村 80.1 ：山口県 平生町 87.4
7 静岡県 天竜市 80.0 ：沖縄県 今帰仁村 87.3
8 熊本県 益城町 79.9 ：北海道 大滝村 87.3
9 静岡県 大東町 79.9 ：沖縄県 東風平町 87.2
10長野県 佐久市 79.8 ：熊本県 菊陽町 87.2
青葉区大健闘。ちなみに男では
17 東京都 世田谷区 79.7
18 横浜市 都筑区 79.6
23 川崎市 麻生区 79.6
27 東京都 目黒区 79.5
ご近所も健闘。
最下位は、大阪市 西成区 71.5

>>493
この前、長津田で乗ったＤＱＮ気味の男性客２人連れの１人が、ガラガラの車内で
いきなり立ち上がり、路線図をじーっと眺めて南栗橋までの駅の数を数えて、
一言「…すげぇ、いっぱいある」

漏れも否定はしません（ｗ。

阪急＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞（所詮紛い物の壁）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞束急
阪急8000系＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞（所詮安物電車の壁）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞束急8000系
阪急芦屋＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞（所詮物真似の壁）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞束急田園調布

>>503

平均寿命が１０年も違うって・・・

西成は、露西亜以下？？？(((；゜Д゜)))ガクガクブルブル

誰か路線図うぷれ

>>507
http://www.imagestation.jp/raw/008/fd/57/fd57000d6ba6-0.jpg
青葉台のですがどぞ。

◇東急、いつまでモグラ叩き――電鉄、建設を４度目支援
◇東急、いつまでモグラ叩き――電鉄、建設を４度目支援
　東京急行電鉄の清水仁会長と上條清文社長が26日記者会見し、2004年３月期からの
グループ２カ年経営計画を発表した。電鉄の統治力を一段と強め、グループ事業再構築を
加速する。ただ東急建設への500億円の増資を同日発表するなど問題企業の追加支援に
終わりが見えない。デフレ下の縮小均衡から抜け出せないグループ企業が電鉄の資産を
食いつぶしている。

>>508
東武線内の止まらない駅は完全に無視されちゃってるのね。
まあスペース的に仕方ないと思うけどちょっと不便だね。

>>510
田園都市線と伊勢崎線がつながったところで、どれぐらいの客が直通するかは
疑問。だから主要駅だけでいいのだ。

>>510
通過駅は車内の路線図で表記してる。＞東急の車内でも

【社会】廃車暮らしの無職男、乳児虐待で逮捕　母親は万引きで逮捕済−埼玉・春日部
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1048686159/
1 名前：おかしいカテジナさんφ ★[sage] 投稿日：03/03/26 22:42 ID:???

生まれてから3カ月間廃車の中で育てていた乳児を殴り意識不明の重体にしたとして、
埼玉県警春日部署は26日、傷害容疑で住所不定無職井上貴晴容疑者（21）を逮捕した。
調べでは、井上容疑者は、25日午後10時ごろ同県庄和町水角の廃車置き場の車の中で、
交際していた女性（26）との間に昨年12月に生まれた古賀龍貴ちゃんの顔を殴り大けがを
させた疑い。調べに対し井上容疑者は「ミルクを飲まなかったからやった」と話しているという。
龍貴ちゃんは殴られたあとややけどがあり、同署は井上容疑者が日常的に龍貴ちゃんを
虐待していたとみている。井上容疑者は約2年前から廃車になった高級外車で暮らしていた。
女性は井上容疑者とともに車で龍貴ちゃんを育てていたが、今月21日、万引して春日部署に
逮捕された。

こんな糞DQNがウヨウヨしてんだよな東武沿線・・・

>>508
すごい違和感があるなー。ｗ

それにしても、青葉台から押上まで、
急行でも１０分しか速くならないのか・・

東急は全く各駅停車が速いのか、優等が遅いのか。わけわからん。ｗ

停車駅数を考えればだいぶ健闘してる方じゃない？

宮崎台の、乗り越し精算機上の天井から、何か看板を付けるような杭が出てるんだけどあれって何が付くの？

鳩の糞

>>514
各停も急行も速い方だと思うよ。

各停は当り外れ多いけどダイ改により少しはマシになったかな？
以前は外れに乗ってしまうと時間調整＆ノロノロ運転の嵐で地獄だった･･･。

>>516
行き先案内ＬＥＤ
他の駅にも同様のものがあり工事中。

>>519
日中、渋谷から鷺沼まで逃げる各停は
田都らしい走りっぷりで(・∀・)ｲｲ!!

>>520
各停停車駅にそんなもんつけるわけないだろ。
ウソはいけないよ坊やｗ

半蔵門線内の「営団の車両です」「東急の車両です」「東武の車両です」
あれ、ヲタはともかく何かメリットあんのか？
駅の立ち番や交替の乗務員が見るようなところに立ってる訳でもないし。

そういや鷺沼の行き先案内ＬＥＤはどうなったんだ。
数ヶ月前エスカレータの側でコピー掲げながら何やら話し合ってるのを見たが。

>>523
そうだね。
ダイヤ乱れて車交があったときってどうなるんだろう。

>>522
駒沢大学駅にも設置工事中ですが何か？

　　　 .／|／|／|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　／／ ／ ／|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |／|／|／|／|　 　　　＼　│　／　　　　　　　　　　ｵﾗｵﾗとっとと道開けろよｺﾞﾙｧ
　　／／ ／ ／|　　　　 　 ／￣＼　　　　　　　　　　　無駄にﾓｰﾀｰ３２個も積んでね〜ぞｺﾞﾙｧ
　 |／|／|／|／　.　　　─（ﾟ ∀ ﾟ　）─　　　(´⌒;;　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／ ／ ／　ひ　　　　　. ＼＿／　(´⌒;´⌒;;(´⌒;;
　　|／|／　　　　 　　　　／　│　＼(´⌒(´⌒;;///(´⌒(´ド ←東急8500区間準急中央林間行
　　 ／　　　 き　　　　　　　 　∩ ∧　∧∩//(´⌒;;(´⌒ド 　　 爆音珍走団
　　　　　　　　 　　∩ ∧　∧∩＼（ﾟ∀ﾟ ） /(´⌒;;/(´⌒ド(´⌒;;
　　　　　　ふ　　 　＼（ﾟ∀ﾟ　）/ ｜　　　 /　 /(´⌒;;(´ド;;
　　　　　　　　　　　 ｜　　　 〈　｜　　　｜//(´⌒(´ド⌒;;(´⌒;;
　　　　　ね　　　　　/　／＼_」　/　／＼」　(´⌒;;ド(´⌒;;
　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／　(´⌒;;　　ド
　　　　/　　　 　　　　　　　　　￣　　　　　　ド
　　　　　　　　∧＿∧　　///／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　　（T∀T　）　　＜　 そんなぁ〜！！
　　　　　　　⊂　　　 つ //　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　Ｙ　 人　　　
　　　　　　　　　（＿） Ｊ　 ←東武8000準急浅草行

東武動物公園駅にいたら、ホームにいた高校生達が
「何か、急に昔っぽい電車が増えて、新鮮だなぁ」
と言ってた。
確かに東武８０００系より半蔵門線車両、田園都市線車両の方が古い車両
に見えるわな。

しかしTOQ８５００！死ぬほどうるさいクルマだな！
加速はいいが、乗り心地はカックンカックンだし

東急８５００という駄作電車は東武線内からとっとと消えて欲しい。

>>527
東急ユーザとしては乗り心地がいい30000が田園都市線に頻繁に来て、
8500が減るのはいいことだ。

>>523
同じ東急と営団と東武の組合せの日比谷線がああいう運転なので
東武車=北千住にいく
って認識もってもらいたくないためとかじゃないかな

日比谷線の調子で行き先見ないで車両を見て判断すると
大変なことになりそうな気がするけど
気のせいかな

それにしても「南栗橋」ではなんとも中途半端な場所だよね。
せめてＪＲ栗橋まで乗り入れればよかったと思うが。
用地やホーム確保が難しいからか？

>>533
中途半端だなんてひどい！！

>>533
東武の栗橋駅は確かにJRとの乗換駅だが、乗降客数は少ない

俺は田園都市線ユーザーだがオンボロ8500系が最近、運用
少ないから助かってるよ。そのぶん東武30000系含め新車が良く来る。
8500系のオンボロは東武が引き取ってくれたので、替わりに東武30000系
を使ってやるよ。

おいおぃおぃ？気がついたらみな鉄が>>537ゲットしちまったZE？勘弁してyo！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　 |＼_／￣￣＼＿／|
　　　　　　 　　 /＼ ／＼＼_| ▼　▼　 |＿／
　　　　 　　 　 /　／＼　 ＼ ＼ 皿　 ／
　　　　　　 　（）)ノ__　○二○二⌒/../
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿_/../　几l　　ドﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚ
　　　γ ⌒ ／|�V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線！みな鉄は難波線！みな鉄は難波線！みな鉄は荒らし！
私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！

>>536は早すぎたな！
>>537をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申！
>>538は残念だったな！
>>539は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！

>>532
だいじょうぶ気のせいだ
東武動物公園行きたかったら30000に乗ればオールＯＫだし
中央林間行くんだったら30000はやめとけ

逆方向だったら8000なら大丈夫だから安心しておけ

リンカーンから押ageまでの区間
明日の臨時がどう案内表示に出るか？
駅のアナウンスや行き先も貴重だね
一般客の反応もか

>>537
とにかく消えろ！２ｃｈの恥さらし！
>>538
たしかに珍しいね。

>>536
8500は古いが座席定員が多いのでなくなるのは痛い
5000はいらん

今日田園都市線に乗りました。車内で鼻毛を抜いているオッサンを見ました。
車内で他の乗客を気にもせず、鼻毛を抜いている人をはじめて見ました。
たまプラーザ12時7分発の清澄白河行きの31602F+31402Fの電車です。
他にも携帯で馬鹿でかい声で話している金髪男も乗っていました。これが民度の
高い沿線なのですか？笑えます。ちなみに鼻毛おやじはたまプラーザから二子玉川
まで乗っていました。

みんな注意するんだ！35602号車の車椅子スペースには鼻毛が沢山落ちてるで！
DQNに東武30000系が汚された。鬱だ・・・。

交○事業部鉄○部運○課の「な○」の女は、有名なｵﾄｺ好きｽﾁｰ。
病気うつってるかも。

田都は最近落ちたよ。バブル崩壊後の地価下落で他線と
全く変わらん層になった。　戸建が1億以上じゃないと買えない頃は
全然雰囲気違ってたけどね。あの5000系車内のイメージCMのように
子供にバイオリン習わせられる層が多かった。
バイオリニストを育てるには数千万の教育費がかかるのは常識。
平均年収を沿線別でデータ取ると10年前は大きな開きがあったが
今は縮まっている。ローンでリーマンがマンション買う時代だからね。

それで？

民度民度って言っている厨房は所詮、親のスネかじりだってことだよ。

全くもってその通りだと思います。

子供がバイオリン習っているＣＭを
足○区内を走る5000系で流すのは
東急の嫌味以外ないですね。
もしくは東急の必死なイメージ操作とか。

デント線って車内でバイオリン弾いている奴がおるのか
？？？

東急は昔からそうですよ。
沿線住民でも恥ずかしくなる様な広告ばかり打ってます。
厨とマダムは社会に出ないから本気でそれが現実と思ってるかも。

東急の青帯の全面広告車を東武線内で走らせるのも、かなりの嫌みでつ。
今日、そのような車両に遭遇し、永田町から草加までのってしまいまつた。

http://homepage2.nifty.com/saitama-city/image/shintoshin-sta/if_tokyu.gif
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東武参萬系は定員着席も出来て
マンセーなんだが、一人当たりの
シートピッチが狭い気がする（特に束の走るんですと比べて）

漏れが特別でぶって訳じゃないけど、
東急・営団・東武で一人当たりの
シートピッチの違い知ってる香具師いる？

東武30000　
長所：静か　滑らかな動き
短所：連結部分が混む

東急8500
長所：致命的な欠点がない
短所：ボロい　うるさい　椅子硬い

東急2000
長所：ｶｺｲｲ　VVVF音が萌える
短所：空転

東急5000
長所：比較的静かである　液晶モニタ
短所：もっと椅子硬い　車内の色調が･･･

営団8000
長所：椅子が柔らかい
短所：カックン　MAX90km

営団08
長所：ｶｺｲｲ　明るい車内
短所：やっぱり椅子硬い　

>>553
営団８０００なんか、６人しか座れないほど狭いよ。なんなんだろあの狭さは。

営団や東急だと６人掛けがデフォルトな罠ｗ
親父達だと５人掛けｗｗ

結果が出たな。

東武30000>>営団08>東急5000>東急2000>>営団8000>>>（逝ってよし）>>>東急8500

とやかく言うまでもないだろう。

結果が出たな。

東武30000>>営団08>東急5000>東急2000>東急8500>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
（逝ってよし）>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>営団8000

とやかく言うまでもないだろう。

どちらかと言うと558に同意。

ここまで酷い評判の英断８０００はアボーン前に是非乗ってみたい。乗っておきたい。
怖いもの見たさってやつだろうか、、、

想像するに、往年の東武２０００のようなギクシャクぶりだろうか。

結果が出たな。

東武30000>>営団08>東急5000>東急2000>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
（逝ってよし）>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>営団8000=東急8500

>>560
田都沿線か南栗橋以南の東武沿線だったら、当分あぼーんしなさそうだし、
8000に乗る機会は十二分にあると思われ。

ただ、車両によってはあまりギクシャクしないやつもあったような気がする。

東武沿線住民ですが、東急のイメージＣＭは結構すきですがあれの繰り返し
チョッと芸がなさすぎです。ＪＲみたく普通のＣＭはやらないのかな？
荒川肛門外科の広告よりはずっといいんですけどねｗ

東急の電車のドア上に営団の路線図が貼ってあったよ。

５０００系の液晶画面のＣＭって東武沿線営団沿線でも流してるんですか？
何度も何度も東京急行ってアピールして、天気予報とかニュースとか流してもらいたい。

>>565
　せっかく液晶が２つあるんだから、片方で天気やニュースを流して、
ハイソで民度か高いなどと馬鹿なことを言っている奴に情報を流してや
れ。
　本当の金持ちは田都沿線に住んでても多摩川を渡ってこね〜し、仕
事に電車なんて使わないだろ

>>554
営団８０００のＭＡＸは１００ｋｍ/ｈだよ。
あと短所に「タイヤフラット」をお忘れなく。

>>559
漏れも558に同意。
営団8000に20年以上乗ってるけど、以前はドアの上につり革がなかったし、
ノッキングの激しさ、しかもヘンな横揺れとラッシュ時は最悪。
しかもタイヤフラットが異常に五月蝿いから、8500系のモーター音のほうがまし。

>>553, 555
全体的に見て、日本の電車のシートの幅は狭い。
多分、昭和３０年代の日本人の体格にあわせてるのだろう。

営団８０００は最悪。最近は強制的に定員着席させるようシートが分割されて
たり、３＋４の間にポールがある。

でも、夏だけは8000>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>8500。
エアコンの効きが違う。







よく壊れてるが（w

営団８０００。７人すべて女性が座ると、ちょうどいい。
１人でも、男が混じると６人しか座れない・・

>>566
５０００の液晶は今のままでは
宝の持ち腐れだな・・・

それにしても東武３００００が清澄白河折り返し運用に多数入るとは思わなかった

今日、「３社直通記念号」乗ったか、見た人いる？

>>573
漏れ、乗りますた。到着前の厨房輪姦の渋谷方ホームはさながらコミケ３日目のような状況に。
で、イパーン客の飯能がかなり笑えた。「え？！日光逝くの！！」
車内は渋谷までは平日朝ラッシュの様相。住吉あたりまで行ったらかなりマターリと思いきや、押age入ると再び殺伐と。それが終点まで継続。記念品贈呈＆抽選会はまるでオフ会。ぞぬ川温泉駅長のご挨拶に感動した！！以上でつ。

てかみんなしっかり切符買ったのか？
初乗り運賃のお馬鹿チャンとかいる様子だった？

>>573
暇だったのでふらりと飛び乗ったよ。そのまま日光へ行った。
こういうのに乗ったの初めてだったから、車内に満ち溢れていた
自閉症系の独り言・奇行に戸惑ってしまったよ。
そういうファンに偏見を持たず対応してる駅員・乗務員はｶｺｲｲ！

>>519,>>522,>>524
今年度〜来年度にかけて田園都市線を中心に30駅に
（運行情報が表示可能な）行先案内板を設置の予定。

（東急のページでは今年度とだいぶ前に書いてたんだけどね。）

通貨、それ小田急にもやってほしー

>>577
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/020510.html

また、田園都市線を中心とした３０駅に運行情報表示器を新設し、
通常時には列車の停車駅案内などを表示するほか、ダイヤが
乱れた場合にはお客さまに必要な情報を提供できるようにするなど、
サービス改善工事を実施いたします。

そういえば、東横厨にも来年2月には新車はいるよな。
（YMRのY500系）

>>571
同意。あんなＣＭ、田園都市線沿線の住人も「ハァ？」って感じだと思うし。

ただ、山手線でやってる天気予報とか文字ニュースとかって、漏洩ケーブル（だっけ？）で
伝えてんじゃないの？Ｅ２１３の天井に、京阪みたくテレビアンテナないしさあ。
となると、その手の設備が新たに必要な気がする。

じゃあアダルトビデオでいいよ。

>>582
乗客の男性諸君が前かがみになって混雑助長するので逝って由！

>>583
ﾜﾗﾀ

ところで、たまに記念パスネットが発売されたりしてますが、
即日どころか朝の通勤時間帯ですでに売り切れたりしてません？
ワタシは長津田以西の住人ですが、皆様の駅ではどーですか？
転売君が買い占めてるとか？

やっぱ急行停車駅だと分配数が多いんですかねぇ？

age

液晶モニタに各駅の到着予定時刻を表示させてくれればなぁと思うわけだが。

昨日中央林間〜春日部を乗ってきて、押上までT30000、押上からK8500に乗った漏れはどうよ？

>>587
どうよ？って言われてモナー・・・

Ｔに乗って、Ｋにも乗ったら「Ｓにも乗らなきゃ」と逝ってみる小テスト

田園都市線と半蔵門線に捕らえられてなかなか脱出できない東武車が
ちょっと哀れ（ｗ

>>588
漏れは営団車（6000系シリーズ）嫌いだもん（ｗ
地元の西武でも避けるし。

>>589
時刻表見たんだけど、東武直通にTがなかなかないね。

オタ急線人身事故の振り替えやってたな

携帯の時刻表が分かりにくい。
伊勢崎線内は区準で統一されているが
田園都市線内は急行・区準がごちゃごちゃで全然種別が分からん。
特に日中下り。

痛い自作自演発見

http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044608914/593-595

593 名前：名無しかな？ sage 投稿日：03/04/04 18:33 ID:8iurW80W
今日昼ごろ、田園都市線で駅を通過するアクシデントがあった。
正直びっくりした。

594 名前：名無しかな？ sage 投稿日：03/04/04 19:00 ID:8iurW80W
>>593
最初は急行だっけ？と思ったけど、俺の乗る駅は急行止まらないし、
乗り換えてもいない。ちなみに、通り越したのは用賀。誰かのってた奴いないか？

595 名前：名無しかな？ sage 投稿日：03/04/04 19:11 ID:8iurW80W
>>594
ああ、それ乗ったよ。その後すぐに止まってバックしたよ。
乗客も騒いでた。おばちゃんがまた居眠りかねとか言って笑ってた。

捨て身ネタにしてはあまりおもしろくないな。

田園都市線にラッシュ時快速復活希望

>>595
絶対不要、各駅停車で充分

>>596
必要。

急行増えたけど相変わらず混んでるね。
各駅停車が微妙に空いたかな？

そういえば急行って以前に比べて増えたな。しかしそれでも混んでいるな。
それにしても朝の急行を中央林間始発にしないのは小田急からの流入を防ぐた
めかそれとも長津田、鷺沼からの着席サービスなのかそれとも車両数をケチっ
ているのだろうか？

>>599
朝７時台の中央林間発の本数は昼よりも少ない。
ヲタＱは田都が開業しても長らく急行を中林に止めず、地元に散々叩かれて
漸く止めるようになった経緯がある。今回のダイヤ改正でもヲタＱは田都の
ダイヤができるのを待って自分もダイヤ改正したという噂すらある。
東急も遠慮せざるを得ないだろうし、ただでさえ混雑と渋滞ＤＱＮで評判の
悪いヲタＱのことだから、大量に客が移ってきたら自分もパンクしてしまう
だろう。鬱だがしょうがないか。早くヲタＱ沿線から離れようっと。

くそ、田都も長津田で系統分離したほうがいいな。

東武３マソは、東急車輌製造がけっこう多いんだよね。
東武の車両にも東急グループも絡んでいることを忘れないでくれ。

まだ１回も東武の車両に乗ってない。
下り各停には使ってないの？

>>595
これ以上、ダイヤを複雑にする必要なし。
急行によけいに人が集中して更に混む。

↓これどう思います？
944 名前：名無しでGO! ：03/04/05 21:18 ID:WgkDE4+T
昨日のことだけど、東武動物公園２０時０５分発の急行中央林間ゆきの３号車で
溝の口・鷺沼間を走行中に６０歳前後と思われる汚い老婆が
通勤通学客で満員の車内で、突然下半身の衣服を全部脱いで
小便をした。空調を通して車内に小便の匂いが
立ちこめ、乗客は訝っていた。あざみ野付近で乗客の数が減り、
車内で下半身丸裸で立っている老婆を見て、事情が飲みこめた。
こういう事件があった場合、鉄道会社はなんらかの責任をとってほしいし、
謝罪の言葉の１つぐらいあってしかるべきだ。

>>605
鉄道会社に責任はないだろう。彼らも被害者などだから。
ただ、乗客が通報したなら、警察に連絡するなどしかるべき処置をとり、
清掃なり、車両交換をするべき。

もし乗客が見て見ぬふりをしていたなら彼らも悪い。
男性２−３人で最寄駅でつまみ出しても罪にはならいだろう。

東武と直通になってから悪臭のする車両が増えたと思うのは私だけか？

>>606
ヴァヴァアがボケていたとしたら？可能性低いけど。

>>606
> 東武と直通になってから悪臭のする車両が増えたと思うのは私だけか？

同感。やはり押上で車内清掃が必要かと・・・

ババアさんがボケて幼児退行化してたとしたらあり得るかも。それにしても凄い話だ。
新学期も始まって車内が殺伐として参りました。今朝も中年オヤジＶＳクソガキの喧嘩に遭遇。
田都ってなんかオサーンＶＳガキの喧嘩多くない？
いつも足踏んだとか荷物ぶつかったとかそんな理由で騒いでるけど。

東急は汗で蒸れたような感じだね。

>>603
なことはない。

> 610 名前:名無し野電車区 メール:age 投稿日:03/04/05 21:46 ID:???
> 東急は汗で蒸れたような感じだね。
>

東武伊勢崎線は動物園みたいな臭いがするよね。

>>606 >>608 >>612

はいはい、そうですか。よかったね。

>>602
つーか日車東京支店なき後の東武の新車は、富士重工製の一部を除いて
アルナか東急車輛製なんだが・・・。

>>613きちがいはほっとこう、同じ田園住民とは情けない

>>614
アルナが高速鉄道向けの車両製造を終えた今はもう東急オンリー

♪　　　　＼＼　♪　ｵｰｵｰｵｰ　ﾄｰﾌﾞｰ ﾄｰﾌﾞｰ щ(ﾟдﾟщ)ｶﾓﾝ　щ(ﾟдﾟщ)ｶﾓﾝ　　／／
　　　　　♪　　　 ∧ ∧　 　 　∧ ∧　　　 　∧ ∧　　 　 ∧ ∧　 　 　∧ ∧　　　　 ∧∧　♪
　♪　　　　∧ ∧(ﾟ∀ﾟ　)∧ ∧(ﾟ∀ﾟ　)∧ ∧(ﾟ∀ﾟ　)∧ ∧(ﾟ∀ﾟ　)∧ ∧(ﾟ∀ﾟ　)∧ ∧(ﾟ∀ﾟ　)♪
　　　　　　(ﾟ∀ﾟ　)∧ ∧(ﾟ∀ﾟ　)∧ ∧(ﾟ∀ﾟ　)∧ ∧(ﾟ∀ﾟ　)∧ ∧(ﾟ∀ﾟ　)∧ ∧(ﾟ∀ﾟ　)∧ ∧
　　　　♪ ∧ ∧(ﾟ∀ﾟ　)∧ ∧(ﾟ∀ﾟ　)∧ ∧(ﾟ∀ﾟ　)∧ ∧(ﾟ∀ﾟ　)∧ ∧(ﾟ∀ﾟ　)∧ ∧ (ﾟ∀ﾟ　)♪
─♪──(ﾟ∀ﾟ　)｜　U(ﾟ∀ﾟ　)｜　U(ﾟ∀ﾟ　)｜　U(ﾟ∀ﾟ　)｜　U(ﾟ∀ﾟ　)｜　U(ﾟ∀ﾟ　) ｜　U
　　　 　 　 | 　U. ｜　 | | 　U 　| 　｜| 　 Ｕ. | 　｜ | 　Ｕ. | 　｜ | 　Ｕ. | 　 |｜　Ｕ. 　| 　 |〜♪
　　♪　 　 |　　| 　U U. | 　｜　U U　| 　 | 　U U　 | 　 | 　U U　|　　|　Ｕ Ｕ |　　| 　　U U　♪
　　　　　　 U Ｕ 　 　 　 U U 　　　 　 U U　　　 　　U U 　 　 　 U U　　　　 U U

>>616
でその東急車輛も東京急行電鉄の完全子会社になったわけで。

田都ってなんかオサーンＶＳガキの喧嘩多くない？
いつも足踏んだとか荷物ぶつかったとかそんな理由で騒いでるけど。

若い方が叩かれることが多いけど、実はｵｻｰﾝに問題があるケースも結構ある
んだよね。

>>619
どっちもどっちだな・・・
バブル期に田都沿線に住宅購入したプライド高いリーマン
ＶＳ
そいつらの甘やかされて育ったクソガキども

>>620
クソガキは田園都市線沿線じゃなくて
横浜線や江ノ島線の住人だったりするのだが。

（三軒茶屋事件のﾀｲｰﾎされた少年の住所は相模原・大和・町田の住人のはず）

>>622
あと、南武線や横浜市営地下鉄沿線。

>>621
淵野辺、鶴間、成瀬だったね。

　田園都市線の長津田駅廃止になんねーかな？そうすりゃＤＱＮ横浜線の客こないじゃん。
あの駅って乗り換え以外客いないんだろ？だから駅構内に商店街があるわけか。
駅前のロータリー見たけど、ほんと傑作。ＪＡ「田奈」だしな。
ほんとに田奈駅に吸収合併されちまいなってｗ
　あと、中央林間もいらないじゃん？
東急って、本当は江ノ島線のＤＱＮ客を入れたくないんでしょ？
だから長津田〜中央林間の早朝急行を制限してたんだろ？
つきみ野止まりでいいんじゃねーの？

×DQN横浜線の客がこない
○田園都市線のDQNさを他に見られない

どっちがＤＱＮだか・・・
俺は田園都市線使っている住人だが、たまに江ノ島線乗ると吐きそうになる。
なんかこう、品性知性の無いブサイク面したＤＱＮ高校の餓鬼や、器量の悪いアホリーマンヴァッカだもんな。
横浜線もシンショーっぽいの多くない？混雑してなくっても乗ると不快になる。
田園都市線の客は顔が端正なの多いから、多少混雑してても平気だよ！

でもDQN乗換駅なら中央林間・長津田以外にもあざみ野があるぞ！
あそこもかなりDQN。

長津田なんて駅前ﾎﾞﾛﾎﾞﾛ。発展しないにも程がある。
乗降客は7割が乗り換え客だろ？
当駅利用客なんて周辺の人とあかね台住民だけでしょ。
それなのに東急は湯水のことく金使ってるしな。
同じDQNならあざみ野も酷い。
港北ニュータウソ住民なんてDQNのかたまり。

>>627
DQN話は荒れるのでやめれ。

田園都市線の東急車輛8500系十両編成のなかに、0***と言うのが混じっているが、この番号の車両は8500系と如何違い一体何なのか？。

両数がオーバーしちまったので0から数え直したんだよ。

あの〜直通するようになって気がついたんですが
そちらでは夕方窓開けるんですか？
夜の直通乗ると窓開いてて寒いんですが
冷房使わないのですか？節約？？
こちらではちょっと暑いと冷房なので
めったに開けないのですが？
（効き過ぎが問題だったりする）

草加市民

>>631
文句あるなら次の列車をお待ちください。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　東京急行
　　　　　　　　　　　　　　　　　　営団地下鉄
　　　　　　　　　　　　　　　　　　東武鉄道

冷房は使わない･･･というより東急は夏でも冬でも全体的に室温高めです。
ラッシュ時は相当暑くなるので冬でも暖房ガンガン利いてる中窓開けます(w

ずいぶんけんか腰ですね。
まぁいいけど、
６３３さん、つまり使っていても暑いのですか？
それとも混んでいるから？
冷房が弱いとすると夏は心配だなぁ

いや、空いてる日中は寒いと感じる時もあるくらいなので問題ないでしょう。

ふんふん混んでいなければ冷房ＯＫってことですよね。
伊勢崎線は空いてるからだいじょうぶかな
ありがとうございました。

> 田園都市線の客は顔が端正なの多いから、多少混雑してても平気だよ！

ハマ線や、ぶ線の香具師らが混ざっているのにだまされるな。

ＪＲ束のＥ231のように東急5000系は正式には電動家畜運搬車です。
東急、東武の皆さん、よく覚えておきましょう。騙されてはいけませんよ!
ＪＲ西が投入する車両こそ、本当の鉄道車両なのです!

>>638の続き。

東武のみなさん！まだあなた方は間に合います!
腐ってしまった東急のようにならないように気をつけてください!

ああ、103系とかね。南武線にもあるよ。やかましさは8500と良い勝負だな。

>>638->>639

夜釣りは不調のようだねぇ

>>629
この0***だけインバータ制御。
確かK編成（東武非直通）だったと思う。

>>642
0***でインバータ車は0802、0818、0718だけですが何か？
ちなみに0802の相方は8799

ガイシュツなのだろうけど、渋谷に降車ホームを作ってほしー

>>644
今となっては無理

>>643
　インフレナンバーのいきさつや、8637Fと8642Fの編成内組替えがあった
ことを知らないようなヤシは放置せよ

　　　　　　　　とも蔵の息子は最近どうした？　
　　　　　　　　　　　 　　　　 　,／ ヽ
　　　　　　　　　　　　( ´ー｀),／　　　 ヽ
　　　　　　　　　　　（　つつ@　　　　　 ヽ
　　　 　 　 　　　　　|￣|>>　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　　 | 　 ￣|　　　　　　　　 ヽ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　　　　　　 ヽ
／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼|彡~ﾟ　゜~ ~。゜　~ ~　~ ~~

また田都沿線か（ｗ

http://www.tokyo-np.co.jp/00/detail/20030408/fls_____detail__043.shtml
神奈川県警青葉署は八日、同僚の頭に刃物を突き刺したとして殺人未遂の現行犯で、
精肉加工作業員で自称中国籍の陳徳容疑者（２７）＝横浜市青葉区荏田西一ノ一〇
ノ四＝を逮捕した。刺されたフィリピン人のレリー・デュララスさん（４６）は意識不明の
重体。

調べでは、陳容疑者は八日午後二時ごろ、青葉区荏田西一ノ七ノ七、精肉加工会社
「オータニ」作業場で、デュララスさん（４６）と口論になり、牛解体用の刃物（刃渡り二十
五センチ）を頭に突き刺した疑い。

別の作業員が陳容疑者を取り押さえ、青葉署員に引き渡した。工場では当時、作業員
約二十人が働いていたという。同署が動機などを追及している。

>>648
中国人に路線は関係ないだろ（w

梶が谷駅で人身事故

>650
下り07K運行だった模様

昨年度に解体される予定だったステンレスカーの内、数両が商談中とのこと。
破談すれば即アボーン再開とのこと。

昨年度に解体される予定だったステンレスカーの内、数両が商談中とのこと。
破談すれば即アボーン再開とのこと。

>>651
07Kってことは、該当車両は5101Fか
あーあ新車が・・・

>654
ありゃ、07Kって5101だったんでつか。
２枚看板・・・。見ただけでまだ撮ってないぞ（藁。

よりによって多摩田園都市のでっかい
スッテカーついてるやつがぶつかるとは・・・

>６５２，６５３
鯖の調子が悪く、カキコ出来なかったんと思ったからマルチをしてしまった。
欝だ市んでくる。

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あぼーん

あげ

　さかは包茎!!!　|
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　　　　　　| 　さかは悪臭!!!　|
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　　　　　　|　 さかは氏ね!!!

で、5000は増えるのかい？
椅子は改良してほしいもんだが。

渋池三駒新用玉新高溝梶宮宮鷺たあ江市藤青田長つす南つ中
谷尻茶沢町賀川地津口谷崎前沼ま.ざ田尾丘葉奈津く.ず町き.林
●→→→→→●→→→→→→●→→→→→→→●→→→→●特急
●→●→→→●→→●→→→●●●→→→●→●→→→→●急行
●→●→→→●→→●→→→●●●●●●●●●●●●●●区間急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停

665
鷺沼って何？

>666
駅名だよ、アホ！

　　　　　　　　|＼
　　　　　　　　|　 ＼
　　　　　　　　|　　　＼
　　　　　　　　|　　　　 ＼（・∀・）
　　　　　　　　|　　　　　　o（ 　 ）
　　　　　　　　|　　　|￣￣ < <￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|　　　|
　　　　　　　　|
　　　　　　　　|
　　　　　　　　|
　　　　とも蔵の息子

漏れが初めて5000乗った時の感想・・・・
「何じゃこの内装の派手さは！！走るラブホかこりゃあ！！？」
派手っつーかキモイ。キモ過ぎる。ショックが大きくてあれ以来、田都に一度も行ってない。

>>669
あの内装が「派手」・・・

新型券売機での定期券発売はやめちゃったの？

>>671
やめてないyo

>>669
08と間違えてないかい？
5000は、イイ車だよ！座りさえしなきゃ！w

>>673
その座り心地も悪いんだよ⇒５０００
シートが堅い！

>>674
だから「座りさえしなきゃ」って書いてるのに。

おいおぃおぃ？みな鉄のAAで大いに遊んでyo！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　 |＼_／￣￣＼＿／|
　　　　　　 　　 /＼ ／＼＼_| ▼　▼　 |＿／
　　　　 　　 　 /　／＼　 ＼ ＼ 皿　 ／
　　　　　　 　（）)ノ__　○二○二⌒/../
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿_/../　几l　　ドﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚ
　　　γ ⌒ ／|�V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;

>>675
東武３００００も座席幅が狭く感じる。
最近の車両は静かになったり、液晶表示などの追加はあっても、快適性は低く
なったようだ。

　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 |　＞＞６６８をチェ〜〜〜キィィ！
　　　＼＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿_
　　　　 　 　 　 　 　 V
　　　　 　 　 　 ∧∧
　　　　〜〃⌒( ﾟДﾟ)つ　ﾁｪｷ!　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ∧∧
　　　　　/~y' /~~iﾍ~ヽ　　　　　　　　 ∧∧　　　　　　　　　　　　( ﾟДﾟ)　ﾁｪｷ!
　　　 　 ! ｲ /ノﾘﾉ ﾙﾘ)）　　　　　　 __( ﾟДﾟ)　ﾁｪｷ! ∧∧　　　　 （ つつ
　　　　 从|　ｲ ( |　|　|ヽ)　　　　⊂、　つつ〜〃⌒( ﾟДﾟ)　∧∧　ゝ つつ
　 　 　 　 ﾉﾙゝ" lﾌ／ゝ　　　　　　 し'　　　 ∧∧(./(./, -‐( ﾟДﾟ)つ　　　ﾁｪｷ!　∧∧
　　　　　　　 /~VNヽ￣ )ア　 ∧∧ 〜〃⌒( ﾟДﾟ)　ﾁｪｷ!-‐ヽ.)　　 ∧∧　　 　 ( ﾟДﾟ)
　　　　　　　 ＼__(○⌒ヽ／) ( ﾟДﾟ)　 ヽ.)＾U U　　 ）　　　ﾁｪｷ!　_ ( ﾟДﾟ) ⊂ ⌒　つつ
　　　 　 　 　 /､_i　　　 　 （⌒_つつ ﾁｪｷ!　　　 ⊂⌒`∧∧〜〃　__つつ　 　 ∧∧
　　　 　 　 /ヽL_i　 　 　 　 ＼ |　〜〃⌒`∧∧　　 ヽ( ﾟДﾟ)　　ヽ.) ) 〜〃￣( ﾟДﾟ)つ
　　　 　 　 じヽ_人＿＿＿_ノ￣ﾁｪｷ!し'⊂( ﾟДﾟ)つ　　U U　ﾁｪｷ!　　　　 し'J ヽ.) ﾁｪｷ!

>>672
不具合発生で一時中止しております。

　確かに5000の椅子は硬くて座面が薄い。あの硬さはサハ204に匹敵する。

5000は更にコストダウン化が進み、シートはアメリカ地下鉄並のプラスチック製ベンチに
変更になります。ご期待ください。

>>681
香港の地下鉄みたいに、耐久性のあるスレンレス製になったりして！

>679
不具合って？？？　定期以外は売っていたけど。。。

>>681
あれはコストダウンの結果じゃなくて、
汚物清掃が容易になるようにしてるんでつ。

そういう意味では東武の方がベンチ化お似合いと思われ。

たまに、シートに吐く香具師いるからなぁ・・・

>683
>671
張り紙には不具合の詳細までは書かれていなかったが、
窓口の営業時間を延長して対応しているようだ。

本日も、東急田園都市線をご利用いただきまして、ありがとうございます。
この電車は、特急エクセルスぺーシア　東武日光行きです。
ご乗車される場合は乗車券の他に特別急行券が必要となります。
次は長津田です。長津田を出ますと、溝の口･渋谷の順に停車致します。渋谷から先は、押上までは通過となります。
押上を出ますと、北千住･東武動物公園･新栃木･新鹿沼･下今市･終点東武日光の順に停車致します。
次は、長津田です。停車時間がわずかとなっておりますので、長津田でお降りのお客様はあらかじめデッキでお待ちください。
長津田を出ますと溝の口まで停車いたしませんのでご注意下さい。
通過となります駅をご利用のお客様は降りましたホーム向かい側、6番線停車中の各駅停車南栗橋行きをご利用下さい。

３００００系はなんとなく車内が狭く感じます。

交○事業部鉄○部○転「な○」のｶﾉｼﾞｮはｽｯﾁｰで
ステイ先合コンで現地せふれだらけ。

長津田駅近くで、旧日本軍の不発弾がいっぱい見つかったらしいっすね。
なんでも、すでに600発ぐらい発見されたとか。こわ…。

こどもの国って、もともと弾薬庫だったんですね…。
しかも、こどもの国線が弾薬輸送線だったとは。知らなかった…。

今日は運悪くオバサン集団が隣に座ってしまい、
五月蠅くて眠れなかったッス。体動かして笑うのやめれ…。

（＾＾）

age

　　　　　　　　　　　　　　　　　/:
　　　　　　　　　　　　　　　　/　:
　　　　　　　　　　　　　　　/　　:
　　　　　　　　　　　　　　/　　　:
　　　　　　　　　 ∧∧　/　　　　:
＿＿＿＿＿＿ (,,ﾟ∀ﾟ)/＿＿＿_ :
　　　　　　　　　 | つ/） 　 　 ／|　:
　　　　　　　　〜|　.　| 　　／　｜　:
　　　　　　　　　 ∪∪　／　　 ,ﾉ　　 :
　　　　　　　 　 　 　 ／　　 ,ﾉ~　　　　:
￣￣￣￣￣￣￣￣|　　,ﾉ~ 　とも蔵の息子
　　　　　　　 　 　 　 |.,ﾉ~
〜〜〜〜〜〜〜〜~

街づくりの天才
東京急行
-----------------------超えられない壁-------------------
東急の街と隣り合わせ
小田急
公団の街開発が命綱
京王
-----------------------超えられない壁-------------------
横浜より先へ行かないと住めそうな場所がない
京急
-----------------------超えられない壁-------------------
安い、ダサいのイメージが定着する千葉・埼玉
西武・東武・京成 　

　∧ ∧　　．・°
　 　（ ﾟДﾟ）--」 　　　　　　　　　　　　　　　_-~
　　＜　　つ 　ぬるぽ・・・　　　　　　　　日　　　　ﾎﾞｵｰｰ
　 〜） ）―Ｕ 　　　　　　　　　＿＿＿□□□＿＿
　 　∪　　ＴＴ　　　　　　　　　＼＝＝＝◎＝＝／
￣￣￣￣￣￣￣|　^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

　　　∧ ∧　　．・°
　 　（ ﾟДﾟ）--」 　　　　　　　　　　　　　　　_-~
　　＜　　つ 　ぬるぽ・・・　　　　　　　　日　　　　ﾎﾞｵｰｰ
　 〜） ）―Ｕ 　　　　　　　　　＿＿＿□□□＿＿
　 　∪　　ＴＴ　　　　　　　　　＼＝＝＝◎＝＝／
￣￣￣￣￣￣￣|　^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

　　∧＿∧
　 （　・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　と　　　　）　 　 |　|
　　 Ｙ　/ノ　　　 人
　　　 /　）　 　 < 　>__Λ∩
　 ＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/
　（＿フ彡　　　　　 　　/ 　←>>696

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

>>696-697
氏ね

>>690
園内には怪しい洞窟みたいなのがいくつかあるよね。
そこに貯めてたのか、防空壕だったのか。
ヅォンドゥーもいるかも。ｗ

5000系、はじめてのったけど、
東急に乗っている気がしない。
乗客が上品（見た目だけかもなｗ）になった京浜東北線
よりも車内が暗いイメージ。

乗り心地は確かに良いが、地上区間でも圧迫感がある。
東急の車両が全てアレに置き換わったのならば、、、鬱。

　　　　　　　　_ _
　　　　　　ミヾ＿ヾ＿＿　　　　　　ｱﾊﾞ　ｱﾊﾞ
　　　　　彡　/　　　　　 ヽ　　　　　　ｱﾊﾞﾚﾝｼﾞｬｰ♪
　　　　　　"/ ＿＿《＿》_| 　　　　 ｱﾊﾞ　ｱﾊﾞ
　　　　　 　ヽ(＿＿＿＿> 　　　　　　ｱﾊﾞﾚﾝｼﾞｬｰ♪
　　　　　　　　ﾉ从ハ）从〉　　　　　 ｱﾊﾞ　ｱﾊﾞ
　　　　　　　　ヽ.ﾘ´∀｀§へつ　　　　ｱﾊﾞﾚﾝｼﾞｬｰ♪
　　　　　　　　 √　ヽ@_X　 .| 　　　ｱﾊﾞ　ｱﾊﾞ
　　　　　　　 /│　　　 ヽ丿　））　　　ｱﾊﾞﾚﾝｼﾞｬｰ♪
　　　　　　 /　 ＼　　 　|つ 　　　 　 ∩∩ρ　　　　 ψ 　　 　 νπμι
　　　　　 /　　　　ヽ＿_ﾉ　　　　 δ（(> <)）っ　　　／ ＼　 　 ζ´Д｀ξζ
　　　　　く　　　　　　　 │　　　　 　 |っ　 ノ　　ヽ(´Д｀;)ﾉ （(　＜σ∨）
　　　　　　ヾ＝＝＝＝=┘　　　　〜|　　|　　　　 (　 へ)　　　　 |　 |　 |
　　　　　　　　し　 し　　　　　　　　　し^Ｊ　 　 　　く　　　　　 　（__（＿_）

今日は東武線内での人身事故の影響で、かなり遅れましたね。

ﾋﾞｸｰﾘしたのが、中央林間での折り返し電車が
到着したとたんにどんどん発車してたことです。
到着して扉が開いた瞬間に、発車ベル鳴ってましたもん（笑

>>703 朝からK車の鷺沼ゆきとかが見れてなかなか楽しかったよ。

今日は朝に江田で車両故障がありましたね・・・

各駅停車駅であるところからして、各駅中心に運用している
東武の車両か？だとしたら


　　ま　　　　た　　　　東　　　　武　　　　か

>>705
フォトギャラ掲示板によるとＴで04Fだったらし。

175Rの新曲のプロモの場所長津田車庫だぜ。

フォトギャラ掲示板ってどこ？

池尻大橋に急行停車ｷﾎﾞﾝﾇ
で特急運転開始もあわせてｷﾎﾞﾝﾇ

>709
池尻大橋なら、朝の上り急行が良く止まってるじゃないか。
ドア開かないけど（藁。

平日のAM8：30頃に青葉台から急行に乗って渋谷逝くのって自殺行為ですか？

2005年の大井町線溝の口開業後の停車駅
渋池三駒新用玉新高溝梶宮宮鷺たあ江市藤青田長つす南つ中
谷尻茶沢町賀川地津口谷崎前沼ま.ざ田尾丘葉奈津く.ず町き.林
●――――――――●―――――●―――●―●――――●特急･ライナー
●―●―――●――●―――●●●―――●―●――――●急行
‐‐‐‐‐‐●――●‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐大井町線
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
※ライナーはラッシュ時に･特急はデータイムにそれぞれ20分おきに運転。
※ライナーは乗車整理券200円が必要。ただし、溝の口以西は不要。

失敗。
2005年の大井町線溝の口開業後の停車駅
渋池三駒新用玉新高溝梶宮宮鷺たあ江市藤青田長つす南つ中
谷尻茶沢町賀川地津口谷崎前沼ま.ざ田尾丘葉奈津く.ず町き.林
●――――――――●―――――●―――●―●――――●特急･ライナー
●―●―――●――●―――●●●―――●―●――――●急行
‥‥‥‥‥‥●――●‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥大井町線
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
※ライナーはラッシュ時に･特急はデータイムにそれぞれ20分おきに運転。
※ライナーは乗車整理券200円が必要。ただし、溝の口以西は不要。

>>701
漏れもあの青い内装いただけない。８５００の更新車の方がよっぽど車内明るくていい。
営団０７と同じ化粧版貼ったら見違えるほど高級感出るのになぁ。

>>714
禿同です。

この前初めて５０００系に乗ったのですが、
車内がものすごく狭く感じました。（実際、東急の車両は狭い）

一緒にいた母は、「東急に乗っている気がしないわね。」、父は「車内が暗いな・・」、
妹は「液晶が２つ並んでいるのって無駄っぽくない？」という感想でした。ｗ

二子玉川・長津田間でそう思ったのですから、
地下区間ではもっと圧迫感を感じるんではないでしょうか？

殺伐感が増加する悪寒・・・(((；゜Д゜)))ガクガクブルブル

どうして、東急は裾しぼり車導入しないんですかね。
車両限界の関係かな。

>>716
そうだよ。

>>713
いい加減たまプラーザは急行非停車駅にしてもいいのでは？
あざみ野に急行が止まるようになって以来、
めっきり下り急行電車で降りる客が少なくなった気がするので…。

そのかわり、南町田を急行停車駅にするのはいかがでしょう？
というより、東急側の意向でそうなりそうな気配がするんですが…？

>>718
南町田はグラソベリーモールができたくらいから、乗降客は増えているとは思うけど、
まだまだ急行を止めるほどじゃないでしょ。今は連休等の臨時停車で十分かと。
今度のGWも止まるみたいだし。
ただ、あのあたり、最近、マンション急増してっからなあ。後は今後の乗降客数次第じゃなかろか？

たまプラは、確かにもう止めちゃってもいいような気がするけど、ここは田園都市線の顔みたいな
駅だし、しばらくは止まり続けそうな予感。

>>711
青葉台8:30なら、朝ラッシュの山は過ぎているが、それでも急行は二子玉川に着く頃には
身動きが取れないほどに混雑する罠。
ちなみに一番混雑するのは、鷺沼始発の急行がある時間帯。

混雑の程度は、乗車場所にもよると思われ。上り列車だったら、編成の一番後ろが比較的空いている。

最近香港から帰ったものです。
空咳がでて38〜39度の熱が出て2日ほど下がりません。
明日も満員電車で1時間も揉まれることを考えたら鬱です。
そろそろ寝ようかな？

>>718
ダイヤヲタから見ると
急行タマプラ通過にすると、鷺沼で急行の待ち合わせをする各駅停車と急行の間隔を狭めることが
できてよさそう。今のダイヤだと、下りなら鷺沼で急行に抜かれた各駅はたまプラーザの手前で徐行
することが多いし、上りも、急行の邪魔にならないように急行と間隔をあけて走っている。

でも、急行を通過させると、たまプラーザ周辺の土地の資産価値が下がるから、急行通過は
東急の目が黒い間は無理な罠。

>>716
梶が谷のカーブでホーム擦っちゃいます

>>718 >>722
そのうち田園調布みたく特急新設で通過にする…と信じたい

早レス、サンクスです>>719、>>722

急行停車駅を降格させるのが印象悪ならば、
東横線のように特急などの優等電車を作ってしまうのが
丸く収まる一番の方法なんでしょうか。

「停車駅が少ない特急ができちゃ、しょうがないね」という具合に（笑）

そうすると>>713さんの案が生きてくるワケですが、
特急の二子玉通過はいかがなものかと…。

本日渋谷23時半くらいの列車の車掌のアナウンス
「まもなくドアを閉めさせていただきます。
お見送りのお客様は列車からお下がりください」

ﾜﾗﾀ

>>723
ネタ半分カブっちゃいました。ｽﾏｿ

>>725
去年のクリスマスイブの日は
「カップルの皆様、別れがお名残惜しいとは思いますが…」
とアナウンスしてました（本当）

ｶﾞｲｼｭﾂだったらｽﾏｿ

>>724
だから、「大井町線溝の口開業時」と注意書きをしましたが何か？

>>728
なにが注意書きだよ。ただのヲタの妄想だろうが。えらそうにｗ

>>721
まさか・・・

SARS

>>718
それと、羽田空港のリムジンバスもたまプラの駅から出てることを忘れてないか？

▽東急エージェンシー、元役員ら裏金数億円――イトヨーカが裏金作り（産経）

（σ･∀･）σSARS!!

>>732
新百合ヶ丘〜たまプラーザ〜成田空港ってバスもあるよね。
実は最近知った。
ちくしょ、これ使えばもう少し安く成田から帰れたんだよなあ。鬱。

http://etc.2ch.net/test/read.cgi/phs/1048514224/l50

東急が欲張って、田園都市線にあざみの駅を作ってしまったのがそもそもの間違い。

もう少し我慢していれば、市営地下鉄はたまプラーザを通らざるを得なくなり、
今のような急行３駅停車問題は起こらなかったと思う。
地下鉄のルートが決定してから、あとから、こそこそとあざみ野駅を作ればえがったのにね。ｗ

大井町線溝の口開業時には、通勤特急を新設して、今の急行停車駅から、
たまプラーザと二子玉川を除いてもいいかもしれない。
まあ、たまぷらもにこたまも、もう東急のもんじゃないし。ｗ

妄想で申し訳ないですが、仮に特急を新設するとしたら
通過駅に住んでいる人のことを考えると各停と接続できる駅を停車駅にした方が
いいような気がします。例えば長津田・鷺沼・二子玉川（二子玉川は厳しいかな？）
乗降の多い駅を停車駅にすると将来、宮前平にも特急OR急行が停車する
はめになるような気がしてなりません。

5000系の内装の配色改善ｷﾎﾞﾝﾇ
金がかかるわけでもなかろうに

でも椅子は京王9000系のような感じに改善ｷﾎﾞﾝﾇ
田園都市線の利用者は座れることに意義があって座席の良し悪しまで気が
回らないのか？？

セーブ記録達成記念

急行は高津に臨時停車せよ

>>732
あれは「たまプラーザを急行通過にしる！」っていう声を封じるために
あえてたまプラーザ始発にしたのではという穿った見方も出来る。

>>738
溝の口に止めれ。

>>740
ﾜﾛﾀ

>>739
うだうだ文句言うならキサマがゼニ出して変えてやれ　ばか

東急の犬

742 名前：名無し野電車区 ：03/04/25 00:45 ID:vCJ8rcG2
>>739
うだうだ文句言うならキサマがゼニ出して変えてやれ　ばか

飲み会とかで「田園都市線沿線に住んでます」って口に出すと、
「田園都市線って、たまプラーザって変な名前の駅あるんだよね」
と笑われながら突っ込まれた経験はありませんか？
ワタシはあります。

そんな変な名前なのかなぁ…？
いや、確かに「プラーザ」と音引きが付いているトコがヘンなのかも。
よくよく考えてみるとヘンですね（w

　　ヽ,,.'"　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,　　　　　　　　　　 ﾞ､ 【お洒落】女の子に大人気の東京急行【お洒落】
:::::::;:::',iﾞi､,_　　 ,.'　 , 　 　 ,　　 .,　 ,　 .:,.' .:　　　 ',.. 　 　 　 　 　 　 ､ ﾞ､ 上品・美麗な田園都市生活
. :/::::::}r'､ ｀ﾞ　,'　 .,'　 .:　,' ,,､-/‐,ｯ､:::/..:;:　　..　l l;:..;.　　　　　　　　 ',. ',
./:: :::/::.　ヽ　i　　l　.::l:,､ｒ'ﾞ ::,.'i../,'.:::,'i.:::;,'.　.:,':''7i'it､l!:.　,　　　　　　　i,. !
'.::::::/:l::::::..　 l. 　 l. ::;r':i l .:::,' l　 l:::,' !::,','　.::;': /,'/ !:l'l;::. i　 ,'　l:.　 i 　!!,'
::::::/::!:',::::::::::l. 　 ::',/i l:|. l::;;!､ｪ､,,l:i　l::,'.!:..::,,'::/ /　l:i l:ﾞ:.,'　/:.　l::　 |　j.l'
::::,'!::::'::ﾞ､:::::::! 　 ::::i､l. 'l,,;ﾝ',,､ぃ,ﾞヾ　l:l l::::/,ｿ.r''"ヾl, l:::/ﾝﾞl::::　l:::　i　/l'
:::j ',:::::::::::::::::!. ! :::::l､ﾞ,,ilr' ,ilﾞ　_,,!i. 　 'l l::/ '　 ,rﾞﾞ'i;.ヾlﾝ''/: l:::: ,'l:: ,'j ./ l
::i.　ﾞ､::::::::r''''!. ! :::::!'''ﾞli.　l;:ﾞ'illlr;::!　　　ﾞ 　　 i:!､r:'l. ;ｼ./::: .!:,r!,':;/,',.'l　j
:l　　 ﾞ､:::iﾞ''､ﾞ!. ! ::::|.　 ﾞ.　'r,ﾝ::::ｿ　　　　　　 l;: ''ﾞ:;' '　,':::: .r' /ﾂ::ｼﾞ j　j
:|.　 　 ヾﾞ､ '､i. ! ::::!　　 ''‐ﾞﾞ'='ﾞ-　　 　 　 ． ゞ-'',､　i:::::: j　'"!:i::　 j .,'
:l　　　　 ｀ﾞ' ､', i :;::l　　　　　　　 　 r‐‐‐-,.　￣｀　 .ｊ:::: ,'　　l:,i: 　,' /
';!　　　　　　　',.i. ';:!,_　　　 　 　 　 |　　 /　 　 　 , ':::: ,'　　,ｿ!:　,'./ おかあさま
,ヽ　　　　　　　ﾞ､, ';ﾍ!ヽ､　　　　 　 ',.　,.'　 　 ,､‐l:l::::: /　　/.,'　,'/ ヴァイオリンのお稽古に逝って参ります
:!　　　　　　　 　 ',.',',l,_　 ﾞ'ヽ ､,,_.　　ﾞ'" ,､ ‐'"　 ,',i::: /　　　/ ,.ｼ
':',　　　　　　　　　'､',ﾞ､ﾞ''ｰ- ､､､､ﾞﾞi,ﾞ''''"　　　　 /'i::/ 　 　 /,.'
ヾ､　　　　　,,､ - 'ﾞ::ヾ,ヽ:...:...:...:...:...:{　 　 　 　 　 ,'/　　 　,ﾝﾞ
　　 ,､- '"ﾞ~ヽ､:...:...:..::ﾞ､:...:...:...:...:...:.lヽ､ _　　　 　/
. ､r''ヽ、　　 　 ヽ:...:...:...:...:...:...:...:...:...:...:.ﾞj ﾞ''‐ ､　'

>>744
ま・・5000系で
『たまプラーザ』
と
『たまぷらーざ』

が切り替わるのを見るとネタされてもしょうがないでしょうね（笑）

>>745

　毎日あの映像に出てくる施設で働いているので
夜疲れて渋谷始発なんかに乗るとき・・・座れて嬉しいなと液晶を見ると
嫌がらせのように仕事を思い出さしてくれるので泣きそう

>>744
つきみ野とつくし野を間違えられるのもネタになるぞ！

>>747
それもありますた。ｻﾝｸｽ｡
駅が近いからなおさら困ったちゃん。

ところで、駅前にコンビニがない駅はつくし野だけですか？
とても高級住宅街の駅とは思えない醜態…。

たまプラーザは美しが丘とセットで笑われる。

そんなネタで笑える奴が羨ましい。

あざみねーぜって何？

>>748
駅前にコンビニがないのが醜態、というか具合悪いことでもあるの？
と一応突っ込んでみるテスト。
いちおうこっちも駅前どころか周辺地域はコンビニ空白地帯だけどね・・・
京都の「じぇいあーるふじのもり」。

やらないか？

750 ：名無し野電車区 ：03/04/26 02:33 ID:???
そんなネタで笑える奴が羨ましい。

たまプラーザ、そりゃわらわれるさ。「たま」が「プラ」だもん。
金玉プラプラ、略してたまプラ。

>>755
東武厨の民度をみごとに露呈してますなあ

すぐに東武を蔑視する東急厨

756 ：名無し野電車区 ：03/04/26 12:08 ID:5ugPERUv
>>755
東武厨の民度をみごとに露呈してますなあ

最近、こんな事件があったんですな。

田園都市線沿線の民度なんて所詮、サル以下(w

横浜・青葉区の金属バット強盗、初公判　被告の少年、殺意を否認−−地裁　／神奈川

　横浜市青葉区で昨年１０月と１１月、金を奪う目的で歩行中の男性を金属バットで殴り重傷を負わせたとして、
強盗傷人と強盗殺人未遂罪に問われた同区の元私立高校２年の少年（１８）の初公判が２４日、横浜地裁（広瀬健二裁判長）
で開かれた。罪状認否で少年は、強盗傷人罪に問われた最初の事件で強盗の意思を、強盗殺人未遂罪に問われた
２度目の事件で殺意をそれぞれ否認した。
　起訴状によると、少年は高校の後輩の少年（１７）＝同罪で起訴＝と共謀し、昨年１０月２８日深夜、同区青葉台の路上で
無職男性（当時６６歳）の後頭部などを金属バットで殴り、右目失明の重傷を負わせた。さらに、１１月１９日未明、
同所の路上で男性会社員（当時３３歳）を金属バットで数回殴り、現金約２万７０００円とキャッシュカードを奪った。
男性は頭の骨を折るなど重傷を負った。【木村光則】（毎日新聞）[4月25日19時32分更新]
ソース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030425-00000005-mai-l14

　川崎市宮前区鷺沼４に建築中の高さ３１メートルの１１階建てマンションが景観権を侵害するとして、周辺住民１０人が２２日、事業者の東急不動産（東京都渋谷区）など４社を相手取り、高さを１５メートル以内（５階相当）に抑えるよう求めて東京地裁に提訴した。
　マンション建設地は、東急田園都市線・鷺沼駅近くの高台にある学校跡地。市の都市計画は、この地区の建物を高さを１５メートル以内に制限しているが、このマンションは敷地内に一般開放する空き地を設けることで、適用除外を受けた。
　住民側は「マンションは一戸建て中心の低層住宅地の街並み景観と相いれない。空き地も一般住民が利用できない中庭にあり、高さ制限の適用除外の要件を満たさない」と主張している。
　マンション建設と景観を巡っては、東京地裁が０２年１２月、住民が守ってきた都市景観による利益は法的保護の対象になると初めて認め、東京都国立市に建てられた高さ４４メートルのマンションの一部撤去を命じている。【清水健二】
　　　　　◇
　提訴の背景には、鷺沼地区の成り立ちにかかわる複雑な住民感情も絡んでいる。訴状によると、鷺沼周辺は５３年、東急電鉄が田園都市の開発計画を発表。複数の企業が協力し、まとめて土地を買収した。６６年の田園都市線開通前後から、社員住宅として分譲されてきた。
　「木も生えていない土地に１本ずつ植えて、街をつくってきた。それを横取りするような形で大規模マンションを建ててもいいのか」。原告団代表を務める松岡かおるさん（５５）はそう訴えた。【伊藤直孝】（毎日新聞）

ソース：　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030423-00000006-mai-l14

沿線住民もDQNだが、東急不動産もDQN。お互い様だな(w

>>759
ああそれね。
ずーーーーーーーーーっと前から言われてるネタなんだけどね。
最近大人しいなと思ってたらついに訴えたか。
住民がDQNなのは間違いないが元々東急が開発した地区なんだから
東急側も初めから何らかの対応をすべきだったとは思うね。
ちなみにそこの住民はバス通そうとしただけで反対運動起こした真性DQN。

>>760
先日の少年が自分の父親を絞殺したあの事件の舞台は東横沿線だよ。参考までに…。

朝寝坊注意され父親殺害　横浜の私立高３少年逮捕

　神奈川県警港北署は２４日、父親（４５）を殺害したとして殺人の疑いで、横浜市港北区に住む私立高校３年の少年（１７）を逮捕した。
　調べでは、少年は同日午前７時３５分ごろ、自宅で元会社員の父親から、起床時間になっても起きてこないことを注意され、口論となり、
　父親の首を手で絞め殺害した疑い。
　少年が通学する横浜市内の高校は進学校。起床時間が遅く、朝食を取らずに登校していたため、母親（４４）が父親に注意してほしいと
　頼んだという。事件後、母親が１１９番。少年は病院まで付き添っていた。
　少年は両親と妹（１４）との４人家族。父親は最近、勤めていた会社を辞めたばかりだったという。（共同通信）[4月24日12時17分更新]

ソース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030424-00000077-kyodo-soci

この馬鹿を始末しろ。そもそも、あんたらが蔑視ばかりするからだ。責任とれ。

タイトル: 560 . Re: 東武車の故障

お名前: たかし
投稿日: 2003/4/26(12:07)
オリジナル: 549. 東武車の故障 ▼ [通りすがり] 2003/4/25(09:18)
レス元: 559. Re: 東武車の故障 ▼ [竹ノ塚の男] 2003/4/26(11:30)

＞東武30000系、東急線内での故障、そんなに多いんですか？

30000系自体の故障もありますが、東武線内の人身事故の影響を田園都市線や半蔵門線が受けるなど
東武絡みの事故が立て続けに起こっているのは事実です。

540番で堪忍袋の緒さんが言われているとおり、私も東武に対しては正直良いイメージを持っていません。
東武系某有名掲示板では昨日、東急を馬鹿にしたり貶すような発言がかなりありましたし、
(昨夜から今朝にかけて管理人さんが削除してしまったので今は見れませんが）
そもそも押上〜曳舟間が日中20分毎は東京の鉄道としては明らかに時間が開き過ぎです。
東武は今回の直通運転を軽く見ているのか、と言いたくなります。
こんな中途半端な乗り入れならば押上で系統を分けた方がお互いの会社の為になると思います。

>>762
ついでにソースをプリーズ。その掲示板にピンポイント攻撃させるから。

ｻｲﾄｳ板

>>761
Ａ野高校は子安だよ。
それに田園都市線と関係ないし。

>>762
ここの掲示板じゃないだろう。

高校所在地に責任をなすりつける、言い訳だよね〜

http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1047392344/403

403 ：名無しでGO! ：03/04/26 12:55 ID:xjOZqZPn
>>402
ハァ責任転換？それを言うなら責任転嫁だろが，ｳﾞｫｹ
日本語も満足に使えない東武厨はやはりDQNだな(ﾌﾟッ

http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1051169584/l50

57 ：名無しでGO! ：03/04/25 17:28 ID:ouTlpPoD
>>55 激しく同意
迷惑を考えられないヲタクはマジでウザい。厨以下。

65 ：名無しでGO! ：03/04/25 20:07 ID:GpPDGELL
東急ユーザーだけど，渋谷折り返しができない以上，これが解決策では

東急5000，8500系：押上，清澄白河止まり
営団08，5000系：中央林間⇔南栗橋マルチで運行
東武30000系：もう迷惑だから，巣に(･∀･)ｶｴﾚ!!

68 ：名無しでGO! ：03/04/25 20:24 ID:8P9xi4XJ
>>60
沿線が関東一低所得者の巣窟だからね。
自己破産、失業者数（生活保護受給者数）が
東京東北部、埼玉東南部は最悪なんだよ。

【社会】埼玉県警 検挙率12％ 全国最低
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1043906158/
県警が昨年一年間に認知した刑法犯は、十七万七千七百六十二件と前年より六千
七百九十九件増加し、過去最高を記録したことが二十九日、県警刑事総務課のま
とめで分かった。検挙率は過去最低だった昨年を１・８ポイント下回る１２・８
％で、全国最低の水準となった。
殺人、強盗、放火などの重要犯罪の認知件数は、前年比１％増の千四百九十九件
と過去最高で、検挙率は４２・２％と昨年を６・４ポイント下回り、過去最低と
なった。
また、ピッキングなどの侵入盗や自動車盗などの重要窃盗犯の認知件数は、前年
比１１・６％の大幅増となる三万三千二百八十二件と、こちらも過去最高を記録。
検挙率は前年を６・２ポイント下回る１９・８％で、重要犯罪と同様、過去最低
を記録した。来日外国人による刑法犯の検挙件数は前年比２・７％増の八百四十
二件で、検挙人員は前年比２８・３％増の三百七十二人。そのうち二百二十五人
が窃盗犯だった。（略）

☆８８％は検挙されずに野放し状態。

スレ違いかもしれんし、がいしゅつかもしれんが。半蔵門線のホーム
の電光掲示版に行き先のほかに、東武の車両がきますとかが出るの。

超激しくがいしゅつですが何か？

sageでないと煽れないﾁｷﾝ東急厨

771 ：名無し野電車区 ：03/04/26 17:06 ID:???
超激しくがいしゅつですが何か？

埼玉を叩けるネタがあると嬉々としてコピペする東急厨

769 名前：名無し野電車区 ：03/04/26 16:51 ID:XkhBwC+u
【社会】埼玉県警 検挙率12％ 全国最低
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1043906158/
（以下略）

ＨＩＤヘッドライトがまぶしい
失明したら責任は誰が取る？

>>774
ハアアアアアアアアアアアアアアアア？？？？？？？？

夕方ラッシュ時には梶ヶ谷に急行止めてもいいから緩急接続を梶ヶ谷でしてほしい。
溝の口過ぎたあたりからノロノロになってしまう

溝の口下り線に待避線ができるまでの話だけどね。

溝の口の1番線ができたらそこで待避するの？
ちょっと桜新町・鷺沼から近すぎる気がするが･･･。

夕方下りは溝の口退避を加えるくらいでちょうどいいと思う。
夜間は今のままでもいいと思うけど、
急行の前の大井町線を鷺沼まで延長して溝の口退避すれば便利だろうな。

田園都市線まんせー

ＧＷの大井町線直通急行のスジ、いいね。
りんかい線開通の時みたいに寝てないし、
ちょうど急行の間を補完している。

でも、これに限って南町田臨時停車しないのはなんでだろう。

さっきTBSのブロードキャスターで「東急VS京王」って
いう話題やってたらしいけど、どういう内容だったんで
しょうか？詳細を教えて下さい。

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ｷﾓｯ

>>781
沿線イメージ対決。

【民度】vs【ﾄﾞｷｭｿ】

東武本線の沿線に住む者として一言だけ言わせて頂きます。
確かに東急厨がDQNだとは思いますが、ログ見てたら東武シンパも十分に
厨と呼ばれてもおかしくない状況ですよ。
わざわざ民度低いとつっこまれる原因をぶら下げてやる必要もないでしょう。
もう少し落ち着いて書き込みをしませんか。
ちなみに私は東武動物公園から池尻大橋まで通勤しています。

立て読みにもなっていないのでsage

>>786
東急厨のふりして荒らす東武厨の存在を忘れてやしないかね。

>>786
あのね、東急荒らし厨＝東武厨とは限らんでしょ。
同様の理由で東急厨＝東急シンパとも限らない。
東急厨だろうと東急荒らし厨だろうとどちらも関係なくただの荒らし。
ログ見てるならこの厨に何言っても効果ないことくらい分かるでしょ。
基本は無視。コピペで荒らされたら削除依頼。他に対応策なし。

>>770
漏れはそれよりも東武線内の種別表示に萌える。LEDが白色表示だし（ｗ。
しかし、何で日曜の夜に「通勤準急」があるんだ？？？

>>789
それはね。日曜日も働いているオニイサン、オネエサンのためにあるんだよ。
わかったかな坊や。

　　　 　＿＿
　 　　 /＿☆|__
　 　/__了 ゜Д゜）シャンティ
　 　 　(|〆/|)
　 　 ／| ￣ |
　 　 　 ∪ ∪

東武３００００系の東急営団区間限定運用多いですね。
３００００系って車内が狭く感じるのは自分だけでしょうか？
天井が狭くなってる感じで。
ダクトとラインフローの幅があるせいか。

今更ながら溝の口のうざいビルがなくなってるんだね

>>792
デブにとってはどの車にのっても狭く感じると思われ

>>794
デブは座席を狭くするから立ってろ

>>795
オレはデブじゃねえ！　168cmで53kg、体脂肪率19だ。
ふざけんな！！

8601と8602はどうなったの？
鷺沼で放置プレイ？
2000最近車庫に入りっぱなしだし。

>>796
体脂肪率19・・・

>>794
別にデブとかそういう意味で書いたわけではないんですけど・・・
ただそう思っただけです。
５０００系は天井がまだあるし、３００００系は広告が背の高い人にとっては結構目に付くからでしょうか？

　　ヽ,,.'"　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,　　　　　　　　　　 ﾞ､ 【お洒落】女の子に大人気の東京急行【お洒落】
:::::::;:::',iﾞi､,_　　 ,.'　 , 　 　 ,　　 .,　 ,　 .:,.' .:　　　 ',.. 　 　 　 　 　 　 ､ ﾞ､ 上品・美麗な田園都市生活
. :/::::::}r'､ ｀ﾞ　,'　 .,'　 .:　,' ,,､-/‐,ｯ､:::/..:;:　　..　l l;:..;.　　　　　　　　 ',. ',
./:: :::/::.　ヽ　i　　l　.::l:,､ｒ'ﾞ ::,.'i../,'.:::,'i.:::;,'.　.:,':''7i'it､l!:.　,　　　　　　　i,. !
'.::::::/:l::::::..　 l. 　 l. ::;r':i l .:::,' l　 l:::,' !::,','　.::;': /,'/ !:l'l;::. i　 ,'　l:.　 i 　!!,'
::::::/::!:',::::::::::l. 　 ::',/i l:|. l::;;!､ｪ､,,l:i　l::,'.!:..::,,'::/ /　l:i l:ﾞ:.,'　/:.　l::　 |　j.l'
::::,'!::::'::ﾞ､:::::::! 　 ::::i､l. 'l,,;ﾝ',,､ぃ,ﾞヾ　l:l l::::/,ｿ.r''"ヾl, l:::/ﾝﾞl::::　l:::　i　/l'
:::j ',:::::::::::::::::!. ! :::::l､ﾞ,,ilr' ,ilﾞ　_,,!i. 　 'l l::/ '　 ,rﾞﾞ'i;.ヾlﾝ''/: l:::: ,'l:: ,'j ./ l
::i.　ﾞ､::::::::r''''!. ! :::::!'''ﾞli.　l;:ﾞ'illlr;::!　　　ﾞ 　　 i:!､r:'l. ;ｼ./::: .!:,r!,':;/,',.'l　j
:l　　 ﾞ､:::iﾞ''､ﾞ!. ! ::::|.　 ﾞ.　'r,ﾝ::::ｿ　　　　　　 l;: ''ﾞ:;' '　,':::: .r' /ﾂ::ｼﾞ j　j
:|.　 　 ヾﾞ､ '､i. ! ::::!　　 ''‐ﾞﾞ'='ﾞ-　　 　 　 ． ゞ-'',､　i:::::: j　'"!:i::　 j .,'
:l　　　　 ｀ﾞ' ､', i :;::l　　　　　　　 　 r‐‐‐-,.　￣｀　 .ｊ:::: ,'　　l:,i: 　,' /
';!　　　　　　　',.i. ';:!,_　　　 　 　 　 |　　 /　 　 　 , ':::: ,'　　,ｿ!:　,'./ おかあさま
,ヽ　　　　　　　ﾞ､, ';ﾍ!ヽ､　　　　 　 ',.　,.'　 　 ,､‐l:l::::: /　　/.,'　,'/ ヴァイオリンのお稽古に逝って参ります
:!　　　　　　　 　 ',.',',l,_　 ﾞ'ヽ ､,,_.　　ﾞ'" ,､ ‐'"　 ,',i::: /　　　/ ,.ｼ
':',　　　　　　　　　'､',ﾞ､ﾞ''ｰ- ､､､､ﾞﾞi,ﾞ''''"　　　　 /'i::/ 　 　 /,.'
ヾ､　　　　　,,､ - 'ﾞ::ヾ,ヽ:...:...:...:...:...:{　 　 　 　 　 ,'/　　 　,ﾝﾞ
　　 ,､- '"ﾞ~ヽ､:...:...:..::ﾞ､:...:...:...:...:...:.lヽ､ _　　　 　/
. ､r''ヽ、　　 　 ヽ:...:...:...:...:...:...:...:...:...:...:.ﾞj ﾞ''‐ ､　'

>>800
このＡＡ、あちこちのスレにコピペされているみたいだけど、
これ見て、5000系の車内案内テレビ（？）で流れている広告を思い出してしまった･･･

>>797
2000系は存在が邪魔になったのかね＞東急
8500や5000が多数の勢力を占めることがあっても2000はマイナーなままだろうよ

最近幕の急行表示を見ると無性にほっとするんだが……。

個々人の個性を否定する東急厨

794 名前：名無し野電車区 ：03/04/27 22:14 ID:wSbRgG+7
>>792
デブにとってはどの車にのっても狭く感じると思われ

795 名前：　 ：03/04/27 22:17 ID:yGoSbzqY
>>794
デブは座席を狭くするから立ってろ

>>802
2000は登場した時期に恵まれなかったね。台車も中途半端に新技術採用したし。
台車以外はは別に奇をてらったわけでないので何とも不憫。
似た制御機器の車両だと、京王や西武には仲間が沢山いるのに。

渋池三駒新用玉新高溝梶宮宮鷺多薊江市藤青田長土鈴南月中
谷尻茶沢町賀川地津口谷崎前沼摩野田尾丘葉奈津筆掛町見林
●―――――――――――――――――――――――――●特急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停

自宅：中林、職場：渋谷、ノンストップマンセー！

と思ったが、途中でウソコしたくなったときに困るからやっぱダメだ

２０００系の車端部にあるクロスシート好きなのだが、その後の新車には不採用
になったみたいだね。

2000系ください。

>>806
トイレ付き車両を導入すればいい

京葉線の通勤快速でウンコしたくなった人はいないのだろうか？
スレ違いなのでsage

渋池三駒新用玉新高溝梶宮宮鷺多薊江市藤青田長土鈴南月中
谷尻茶沢町賀川地津口谷崎前沼摩野田尾丘葉奈津筆掛町見林
●―――――――――――――――――――――――――●特急
●●●●●●●●●●●●●●―●●●●●●●●●●●●各停

>>806
尊師様はそのまま垂れ流しだぜ。
おまえ、オウム信者だろ。だからお前も電車内は垂れ流し。

>>807
2000系にはクロスシートはないはずだけど。

すぐに言いがかりをつけ絡む東急厨

812 ：名無し野電車区 ：03/04/28 23:48 ID:???
>>806
尊師様はそのまま垂れ流しだぜ。
おまえ、オウム信者だろ。だからお前も電車内は垂れ流し。

>>807
それは９０００だろ！

渋池三駒新用玉新高溝梶宮宮鷺多薊江市藤青田長土鈴南月中
谷尻茶沢町賀川地津口谷崎前沼摩野田尾丘葉奈津筆掛町見林
●――――――――――――――――――――――――●●特急
●●●●●●●●●●●●●●―●●●●●●●●●●●●各停

営団地下鉄の白く光るLEDの時計を見て思ったんだけど
電車の行先表示は基本的に橙色で表示されるが白色で表示させた方が
見やすいような気がするのは私だけかな？一番見やすいのは字幕ですけど･･･
コストの問題もあると思うけど･･･？？？

>>803
激しく同意。

今回のダイヤ改正に備えて、8500系もほとんどがLED化しちゃったみたいですが、
2000系で1編成、8500系で1編成ぐらい幕の編成がないですか？
特に8500系は今回新たな方向幕を起こしたような印象で
（側面の幕にある英文表記が、以前はなかった覚えがある）、
東急が意地で幕を残したような感じがしますた。

年配の方にとっては電幕は見にくい思うけど、逝き先がかなり増えたから仕方が無いか。

>>818
　田園都市線の方向幕編成は全部で５編成
　8500系−8606・8607・8610Ｆ(8601・8602Ｆは除く)
　2000系−2001・2002Ｆ
今回の押上開業にあわせて側面は英字入りの幕に交換されました。前面も同時に
英文字がすべて大文字になったわけだがどうもなじむのに時間がかかりそう？
東武に入れないからお目にかかる機会も少ない。

的確かつ迅速なレス、サンクスです>>820
まだ合計で5編成もあったんですね。
5編成も、というか5編成しか残らなかった、というのが適当かもしれませんが…。

東武に入れないということは、これらはすべてＫ編成（うろ覚え）なんでしょうか？

＞８２１
全て東武へは行けません。○K編成です。

　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　　 /ヾ
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 　　ゝｲノ
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 /　/
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　 　 /　/
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　 　 　 /　/
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 /　/ 　 　 ＿＿＿＿＿
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　シコ　　　n_　　　　　./　/ 　 　 .|　　　　　　　|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　（　 ﾖ　　　 /　/　　 　 .|　　　　　　　|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　シコ　　　| `|. 　 　 /⊂//　　　 |　　　　　　　|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　 |　|.　 　 /⊂//　　　　|　　　　　　　|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　 ／ ﾉ￣ `/　 /　　　　　 |　　　　　　　|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　／ ／ イ　 Ｏ○ヽ 　 　 　 |　　　　　　　|
　　　　　　　　|　　　　　　　東急厨→（ `ノ )/(/|　 |'^ ＼ ＼　　　 |　∧∞∧　←妹
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　(｡Д｡'')~　|　 |　　　＼ ＼ 　.| (´Д｀,,)　　|
　　　　　　　　|　　　　　　　_＿＿＿. 　 ∨∨　　|　 ）　　　　|　 ）　|　 (　：　) 　 |
　　　　　　　　|.| ￣ |￣ ／ 　　／｜|　　　　　　/　/　　 　 /　/　 .| 　 ∪∪ 　 .|
　　　　　　　／|. ： ｜　|￣￣｜　｜|￣￣￣　/　/￣￣￣ ∪　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　｜＝｜ .＼￣￣＼｜|　∧　　　∪
　　人人人人人人人人人人人人人/　`人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人
　 ）　ああ〜！8500ﾀﾝああ！8500ﾀﾝあああ、かーいいよーーー！かーいい〜！（

>>817
青色LEDを使ってるから白色が使えるのであって当然コスト高になる。
したがって列車種別のみ白色を使えるようにしている。
（区間準急で青色を使うため。）

776-778>>
溝の口の１番線が完成すると夕方の下り(18時台)は桜新町・溝の口・江田・長津田で待避
することになるのかな？ただこれで各停は２回ずつ待避するからかなり急行に利用客が偏
りそうだ。それにまた接続・待避パターンが増える。
平日夕方下りはこんなサイクル？
　急行(溝の口・長津田で各停に接続)
　各停(溝の口・長津田で急行の待ち合わせ)
　各停(桜新町・江田で急行の通過待ち)

>>821-822
東武入線不可編成　8500系−8603〜8614・8642Ｆ　2000系３編成全て

>>825
いくらＧＷだからといって厨の妄想はいいかげんに汁！！！！

>>820-822?
何で東武に入れないのかが気になる
東横線で8000が日比谷線に入れないのはなんとなくわかるんだけど
こっちはわからん

>>827
東武ATSを搭載してないから。

>>825
各停の等間隔にこだわるなら江田退避だろうが、江田−藤が丘の便と
各停の混雑分散を考えれば鷺沼退避（長津田止まり）のほうがいいのでは？

>>828
ありがとうございます
他社線で言うと
直通準急は緑帯じゃないと
綾瀬より先いけない
ってことでいいんですね

気にしないでください。思いっきり勝手な想像です。

渋池三駒新用玉新高溝梶宮宮鷺多薊江市藤青田長土鈴南月中
谷尻茶沢町賀川地津口谷崎前沼摩野田尾丘葉奈津筆掛町見林
●――――――――●―――――――――――●――――●特急
●―●―――●――●―――●●●―――●―●――――●急行(実際のまま)
●―●●――●――●―――●●●―●―●―●――●―●快速(勝手な想像)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停

>>831
想像ではなく妄想です

>>825
追い越し線ではなく大井町線の延伸用です

>>800
このＡＡ、東急5000系に乗って初めて分かった｡
う〜ん、見た感じかなりイヤミだな〜………‥‥‥。

それはさておき、東急田園都市線ではこんな妄想を………。
□■□■妄　想　開　始■□■□
ＦＧＴ採用特急型車両を東急が導入。
京成線・北総・公団線・空港アクセス線経由で成田空港へ直通運転。
中央林間〜長津田〜あざみ野〜二子玉川〜渋谷〜大手町〜押上〜空港第二ビル〜成田空港
で、北総線とこれから開業する空港線間で１６０キロ運転して
長津田〜成田空港間を１００分で結ぶ。
□■□■妄　想　完　了■□■□
かなりアイタタタな妄想だからsageる｡

>>833
大井町線が延びるのは当分先なので、それまで待避線として使うのでは？

>>835
？

２９日の夕方五時ごろつきみ野駅付近でみなれない車両が走っていました。

デヤか？と言ってみるテスト

おい東急厨
なんか法に触れることしてねぇか？

車両とは自動車、原動機付自転車、軽車両をいう。（道交法）

てすてす

強制IDｷﾀｰ

スペーシア乗り入れろ！ゴラァ！

今日初めて5080系乗ったのだが
亜種の割には内装のセンスが5000系よりよくて明るく感じた

>>843
汚物路線にスペーシアのような上品な特急は相応しくありません。

30000に圧迫感があるという意見があるけど、
東武って東急や営団、さらにいうなら小田急、京王、都営、埼玉高速、東葉高速
と比べて窓上広告の縦方向のサイズが大きいというのも原因なのでは？？

5000系で東武住民が田園都市線に来るとでも
思ったのか？藁藁藁藁藁藁藁

30000系のどこが圧迫感あるんだよ。

むしろ5000系の方が圧迫感はあると思うけどね。
8000系は独房にぶち込まれた様な感じだが(w

先日長津田検車区内で
　東武ＡＴＳ受電器コードの切断(12編成)
「東武乗り入れ反対」のスプレーでの落書き（1編成）
があったらしいが詳細ｷﾎﾞﾝﾇ。

ヲタの仕業にしては規模が大きく度が過ぎてるようで…左関係？

>>733
後日、法的手段も辞さないとの事で記事の撤回と謝罪を
求めた模様。グループブランドは何がなんでも死守って感じだな。

東武のような「奥深さ」も無ければ
西武のような「バランス感」も無い。
小田急のような「豪快さ」も無ければ
京王のような「繊細さ」も無い。

「収益」だけが私鉄一。それが東急。

５０００系は最近見なくなった
東武までの出張が多いからか

>>853
最近５０００系は、終日運用に就いていないみたい。

>>850
まじかよ・・・。

ところで30000系は車両故障少なくなった??

>>850
まあ、それくらいのことで済んでよかたね
連日故障で遅れるのでは大迷惑なんだからさ

30000を営団か東急に売れば30000も調子取り戻すはず。

>>857
あんな糞電　東急が譲り受けることなど１００パーセントあり得ません

GW臨の画像はまだですか？

>>857
逆じゃないの？東武本線内の運用してた頃はノントラブルだったんだから。
よって、３マソは東武本線への復帰が一番(・∀・)イイ!!

>>858
一番いいのは、東武が３マソ増備の代わりに東急８５００を中古購入し、東武車の
中央林間〜清澄白河、押上折り返し運用に充当する。この距離精算用人質編成は
東武車でありながら東武線内には乗り入れないようにする。
３マソは南栗橋〜鷺沼運用に限定。こうすれば漏れ含め東武ユーザもうまー。

>>860
鷺沼まで来たらちっともうまーじゃない

でも東急線内の３マソ運用が１／３〜１／４位には減るんじゃない？

最近、30000系は小康状態のようです。むしろ、営団8000のほうが、
これから先がんになるような予感がします。

>>863
一見して東武ヲタの書き込みと分かる内容ですなぁ。
東武30000より営団8000が糞だと言いたいようですが、
営団8000は少なくとも何度もダイヤを乱すようなトラブルを起したりしていませんね。
乗り心地の悪いことは確かですけど。

東武車かわいさに他社車両を貶めるような発言はやめなされ。

東急ヲタだけど俺は明らかに8000のほうが
迷惑だ。3000の故障はあくまで初期トラブル
で現にここ1週間はまとも。英断8000は運転系
の故障がなくても冷房故障や乗り心地の悪さ
といった致命的欠陥が解決されずに放置され
ているからやっぱり8000のほうが迷惑である
と思う。いすの幅も狭いし・・・

営団8000系、鷺沼車庫でﾀﾞｾｰｿしなかったか？（日比谷線事故の後に発覚した）
08ではそのあたりｶﾅｰﾘ慎重に設計したらしい。新車概要で台車の軸重だバランス
だ云々といった記事を見たのは初めて。
曳船〜押上間の走りを見てると不安になることもあり。。

確かに０８はいいな
８０００なんかどうでもいい東西に回して
半線は全部新車に置き換えて欲しい
なんで最高速度にさえ乗れない車両を放置
するんだ

>>834
成田空港へはよく行くので、禿同！

この前、海外へ行くとき押上から京成乗り換えで使ってみますた。
いままでの水天宮でバスに乗り換えるルートに比べると
多少時間はかかったけど、とにかく運賃が安い！
これで、専用の特急とかあったら便利だなぁ。
なにげに、海外行きで1番面倒くさいのが成田への移動だから・・・
最悪、スカイライナーが青砥に止まってくれるだけでも大助かりなんだけど・・・

>>867
ＶＶＶＦ改造とかの段階でリミッター外すのでは？
千代田では6000をチョッパからＶに変えたらえらい扱いやすくなったらしい

だめだよ
マジでいくよ
奴は台車に110で走る保証がないんだよ
それに今の４Ｍ６Ｔ改造では歯車の関係
で結局最高速度は100ｷﾛだよ

>>870
8000って6M4Tじゃないの？
08は5M5Tで。

>>870
台車の改造とか交換するしかないのか？？

あげ

>>8000って6M4Tじゃないの？
>>08は5M5Tで。

6000や7000等ＶＦ改造車は４Ｍ６Ｔ改造され
歯車比も7，87と馬鹿高になってしまっていま
す。６Ｍ４Ｔの改造実績は今のところありません

>>874
6000のVって6M4Tじゃなかったっけ？

>>860
もう８５００は古いからいらないよ
また最近よく聞くな
売却話

8000系列は5000のざいりょうになりまつ
束式にはあげません。
性能がもったいないです。
あんな顔じゃ欲しくもないだろうけど・・・

どかーん！
(⌒⌒⌒)
　｜｜

／￣￣￣￣￣＼
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Ｕ｜｜￣￣｜　｜
　 ￣　　　　　￣
次スレま〜だ〜？もうおこったぞう

>>867
8000は車体を2メートル分切って日比谷線転属。

↑
IDがスーパー北斗に速度種別

そして9両分合体させてもう1両完成っと。

ドア無しでつか？

>>843
面白い！深夜早朝とかに１本くらい（凹

>>868
これは俺も禿同。
ただ押上付近の配線をどないするかやねぇ・・・

東急の特急料金萌える

>876
だから今8000の解体が止まってるって話だよな！
でも行くとしてどこと交渉してるんだろ？
8000や8500って行くとこあるのか？

>>885
秩父鉄道しか思いつかん
8500なら1ユニット+先頭車1両電装解除で済みそう。

>886
なら8500の1ユニット+8000の先頭の3両でどうよ！電装解除もしなくていいし．．．
でも秩父って7000が行ったのに、あっという間に廃車されちまったよな？ステンレスなのに．．．
んでもっていまだに101が走ってるし．．．わけわからん．．．

>>887
あの会社は無計画な気がする。冷房化が難しい（出来ないことはない
けど）こと分かってるのに購入する時点でどうかしてる。
それとも東急が「解体したくないからタダであげる」と言って欲しくも
ないのに貰ったのだろうか？

>888
冷房化できないから廃車にしたの？
ってかじゃあ7700とかって．．．？

>>850
かすかべえきのといれでも、とうきゅうまんせー、
とうぶばっしんぐのらくがきがされている。
そんなことをかくおたがいたずらやったんだろうね。

>>889
大改造したんだなー
コルゲート張り替えとか
そのままではできないんだなー

http://money.2ch.net/test/read.cgi/estate/1052108832/
不動産板でおまえらの仲間が発狂してるぞ。（ｗ

>>868>>883でほめられたんで調子こいてさらに妄想してみました｡
成空千京大永渋二溝鷺たあ青長中
田港葉成手田谷子ノ沼まず葉津央
空第Ｎ高町町＿玉口＿プみ台田林
港２Ｔ砂＿＿＿川＿＿ラ野＿＿間
●●→→●●●●→→●●→●●特急「かなた」
●●▲▲●●●●●△●●△●特急「ホームライナーかなた（朝夕のみ運行）」
●停車　→通過
△長津田方面行きのみ停車｡
▲成田空港方面行きのみ停車｡
所要時間
北総線･公団線･空港アクセス新線のみ160km運転の場合→長津田〜成田空港間　最高約２時間ちょっと。
北総線･公団線･空港アクセス新線。さらに田園都市線内でも160km運転の場合→長津田〜成田空港間　最高約１時間４０分。
編成はFGT車両だし､量産が効かないと想定されるため､当面は７両固定のみ。
以下編成。　←成田空港方面　長津田方面→
指Ｘ・Ｗ・Ｔ／指Ｘ／指／特・個／Ｗ・特Ｘ／指Ｘ／Ｗ・Ａ・指Ｘ
特…特別車　指…指定席　Ｗ…トイレ・洗面所　Ｔ…カード式電話機　Ｘ…禁煙車　Ａ…自動販売機
指定席車内は４列フリーストップ型リクライニングシートだけど、
特別車は３列リクライニングシート＋レッグレスト。さらに各座席に読書灯・ブロードバンド接続サービス（無線ＬＡＮ）・AC100V電源端子を用意する。
自分で見てもかなり痛い妄想だからsageでカキコ。

>>889
あのやわそうな車体見てると冷房改造時に鋼体の強化をしたのでは？
水間とかはどうか知らないが。

>>894
その通り。鋼体の部分補強をしてます。

渋谷から中央林間までって全長30ｋｍってほんとですか？

>>896
営業キロは31.5kmですが何か？

>>896
藤が丘の時点で渋谷からは約２３ｋｍ・・・

175Rﾏｿｾ-！

ｷﾀ━━━━（｡Ａ｡）━（ﾟ∀ﾟ）━（｡Ａ｡）━（ﾟ∀ﾟ）━（｡Ａ｡）━━━━!!!!

5000ﾁﾗﾘ

今日初めて５０００系乗ったけど、シートが激しく硬くないか？？

>>895
7000系と兄弟車の京王3000の冷改車は補強しなかったらしく冷房機の部分が
陥没してるんだけど（ｗ
しかも分散車なんて酉の冷風車並のダクト無し手抜き改造だから暑いのなんのって。
東急の7700の場合は京王のケースを踏まえて手を加えたのだと思う。