2get
3get
4get
5get
6 :
名無し野電車区:02/10/27 17:36 ID:2QMbdoHi
塚口に通特は不要。
8 :
名無し野電車区:02/10/27 19:43 ID:kyAAFPRD
前スレが荒らされてるな・・・。なんだ、ありゃ。
そうそう。今日5000F復活してました。
あと、今日乗った5002F普通三宮行きで一番神戸側の車両でDQN工房が暴れてた。
車掌に怒られてたのをとなりの車両から見てました。うざかった。
9 :
名無し野電車区:02/10/27 20:09 ID:ljy2zOHO
>>8 三宮ゆき先頭車で車掌に怒られるとはぞっとしない
11 :
名無し野電車区:02/10/27 20:17 ID:kyAAFPRD
>>9 音声は聞こえてないからわからないが、
工房がカバンの取り合いをして、そのカバンを連結部に隠したり、
一人の工房を二人でしばいたりしていました。(いじめなのかな?)
まあ、隣の車両(5502)にいてよかったなと思いました。
普段、一番後ろの車両に座るのですが、なんかいやな予感がしたので、
車両移ったのが幸いでしたね。
その車掌さんかなり怒っておられたようです。
13 :
8:02/10/27 20:41 ID:IQph+mlJ
>>12 そのDQNが電車をおりたことで解決しました。
14 :
8:02/10/27 20:42 ID:IQph+mlJ
>>11の訂正。
後ろの車両は神戸側の車両ということです。
15 :
名無し野電車区:02/10/27 20:47 ID:x7T3IX/7
(´-`).。oO(ドキュソ工房の仲裁をせんとアカンとは、車掌も大変だなぁ
特急 西神中央
943 : ◆fCw5di1856 :02/10/27 02:04 ID:???
〜風邪板より〜
昨晩は武庫川橋梁の最後の営業列車に乗って渡り収めをした後、
工事の様子を見て、始発が渡るのを見届けてから2本目の列車で
新橋梁の渡り初めをしてきました
世の中、すっごくヒマな人っているんだね。
誰のことかと思ったら...
(´-`).。oO(風邪板のトップ画像が意味深過ぎる...)
>18
doco?
前スレ943,946
つOやうざい。ヤシに関する詳細情報キボンヌ。
21 :
名無し野電車区:02/10/28 11:12 ID:dmXy3aAi
22 :
名無し野電車区:02/10/28 20:06 ID:7PZZBvSM
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http://6110.teacup.com/minato/bbs
>>1 新スレ乙でつ。
>>18 まさしく訳ありげ(w
#と思ってたりしたら順番が狂って別の編成が更新される可能性も…
次ぐらいにゃVVVF制御でもするんじゃねぇか(ゎ?
25 :
8:02/10/29 00:59 ID:tmiBdj1q
>>21>>22 だから、訂正というのは
>>11の発言で後ろの車両と発言したが、
それは実は三宮行きの普通では一番先頭であり、私は普段その車両に乗ってるってこと。
詳細に言えば、私が言いたいのは事件のあった5002Fでいうと、
5002-2082-2181-5041-5031- -5502-5052(空白のところは失念)
と車両があるが、普段なら5052に乗るが、嫌な予感がしたので5502に乗ったってことが
言いたかったんです。事件があったのも5052。
ま、くだらんことですわ。
>>25 ありがとうございました。
結局三宮逝きの普通の先頭車両まで車掌が注意しにきたということですよね?
0oO。○
28 :
25:02/10/29 10:56 ID:S30BXBNl
(´-`).。oO(編入車両が決まっているのは5006Fだけなんだよね...)
31 :
名無し野電車区:02/10/29 20:12 ID:YAAGF87e
>>28 なんで車掌はその事件に気付いたの?144mも離れてたんでしょ?
33 :
名無し野電車区:02/10/29 20:17 ID:YAAGF87e
そういえば、今日紅葉電車の特急梅田行きに乗った。(7004Fの方)
春には桜花賞電車に3回も乗ったし、ラッピング電車には縁があるらしい。
34 :
名無し野電車区:02/10/29 20:18 ID:YAAGF87e
35
36
おいおぃおぃ?気がついたらみな鉄が
>>37ゲットしちまったZE?勘弁してyo!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|\_/ ̄ ̄\_/|
/\ /\\_| ▼ ▼ |_/
/ /\ \ \ 皿 /
())ノ__ ○二○二⌒/../
/ /||(二ニ) (___/../ 几l ドノレノレノレノレノレノレ
γ ⌒ /|V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) || (´⌒(´
__ ゝ__ノ  ̄(___) ̄ ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線!みな鉄は難波線!みな鉄は難波線!みな鉄は荒らし!
私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!
>>36は早すぎたな!
>>37をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申!
>>38は残念だったな!
>>39は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
>>36Uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!1
(´-`).。oO( ぉぃぉぃ、デリバカは何人いるんだyo...
41 :
名無し野電車区:02/10/29 23:13 ID:SOvf6qx6
何気に伸びてるなと思ったら・・・
殆どボガばかりじゃないか・・・。
7007ってなんとなく地味だな…。
>>42 取り立てて特徴の無い編成だし...
宝塚線なら6004なんか地味(今はラッピングされて目立ってるけど)
44 :
名無し野電車区:02/10/29 23:20 ID:SOvf6qx6
今日7007特急目の前で発車された・・・。
ひどく鬱。
何で阪急には編成ヲタが多いの?
〜Fマンセーみたいな。
他ではあまり見ない気がするが
編成替えが多い故か?
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| このみな鉄さまが君臨したことを有難く思え!!!!!1
\
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|\ / ̄ ̄ ̄\ /|
| \_/ 37鉄 \_/ |
.\ | \ / | /
.\_| ▼ ▼ |_/
\ 皿 /|
/ .\___/ |
./ |
/´|゙`ヽ | |
(,.人、...) | | |
\ \ し,,ノ |
!\.. \ /
ヽ、\. .\ / 、
ヽ(;;;人;;;;) /ヽ.ヽ、
| | ̄| | ヽ.ヽ、
(____|(___| ヽ、ニ三
49 :
:02/10/30 00:35 ID:???
今日、5008F乗ったよ。
床敷きが7002Fと同じ茶系になってた。
茶系、灰系、石模様
52 :
名無し野電車区:02/10/30 11:27 ID:wjwCe9Is
>>48 漏れまだ乗ったことない。
ていうか、前わざと逃した。
鉄ヲタが大挙してそうだったから。
ってヲマエモナーと言う声が聞こえそうだけど(w
↑をマエモナー
ていうかみな鉄さまに乗ったんか??(藁
○学園 かなんか の児童共、人の迷惑省みろ!
55 :
名無し野電車区:02/10/30 21:07 ID:oQh6x6lr
56 :
名無し野電車区:02/10/30 21:08 ID:oQh6x6lr
ていうか日能研のガキうざい。
電車の中で暴れんなちゅうの。
親はちゃんと教育しとけちゅうの。
57 :
名無し野電車区:02/10/30 21:31 ID:+EZj+M9G
阪急の停止直前の制動方法って、
「最初きつめ(ハンドル角度80°ぐらい?)」→「その後数段ユルメ」→
「停止10m前後にもう一回きつめ」→「数m前で一気に解除」→「停止」
というのが多いですが、これってちょっとショックが強くありませんか?
結構つり革揺れるし。
さすがに「また込めなし」はできませんか・・・(^^;
58 :
>>57:02/10/30 21:33 ID:+EZj+M9G
>ハンドル角度80°
ツーハンドル車の場合です。ごめんなさい。m(__)m
59 :
名無し野電車区:02/10/30 21:51 ID:oIZ1o/yo
>>57 停止直前に強めるのは、電制から空制になるためです。(たぶん
ブレーキ力が変わります。
60 :
名無し野電車区:02/10/30 22:05 ID:KFE/xBnV
どうして日と浜の消防は評判悪いんだろうねぇ?随分前にもこのネタが出てた気がする。親があほやからしゃあないわい。
61 :
57です。:02/10/30 22:44 ID:+EZj+M9G
>>59 あ、なるほど。そういうことですか・・・
どうもありがとうございました。
>>60 浜はどうか知りませんが、日能研はたち悪いです。
先週の火曜日、三宮からの帰り、21:25発の普通梅田行に乗車しましたが、
乗車した車両が5000系でした。すると、日の消防どもが団体で登場。
車内でデカい声でしゃべったり、走り回ったり・・・
これだけでもかなりむかつきますが、これがさらにヒートアップし、
貫通路の留め金を外そうとしたり、4−5両目にある運転台を封鎖してあるドアの
窓をカサで思いっきり叩いたりしてました。
ここでプッツン。ヤツらに
「お前ら何やっとんじゃボケェ!!!」と一喝すると、そそくさと先頭のほうに
逃げていきました。
あの後追いかけて小一時間問い詰めたほうが良かったかもしれない、と思いました。
長くなってすみません。m(__)m
62 :
名無し野電車区:02/10/30 22:54 ID:9vjsxQJp
最近のガキは甘やかされて育てられとるからなぁ。
注意しない周りの大人も悪いが、指導・監督すべき親の責任が一番大きい。
精神的にはまだガキな親がガキ産んでるような世の中だからね。
車内で子供が騒いで、親が
「騒いだら、他の人に怒られるからやめなさい」
だって...わが子が怒られるのを避けたくて、注意してんだよ。
「騒いだら、他の人に迷惑になるからやめなさい」と社会の常識というか
ルールを教えるという見地から諭すことが出来んのか?まったく。
57氏と同じく、親子セットで小一時間問い詰めたい、問い詰めたい...
>>60 昔の浜○も悪かったよ。
まだ地上駅だった宝塚駅に電車が到着する前にガキどもが集まって側扉を開けようとしていた(実際少しだけ開いてた)。
駅に到着するなりウテシがものすごい形相でガキを追っていた。
(知識の)頭は良くても常識を持ち合わせてなければ結局馬鹿と一緒ですな。
ハマもノゾミも同じじゃ、マナーの悪さは。
65 :
還暦:02/10/30 23:14 ID:kVqLTUk2
57氏他 日消ひでぇや。問い詰めたい気持ちは激しく分かるがあいつらは悪知恵を駆使し自分の悪事を棚にあげて被害者を装いそう。まるで中村幸子みたいだ
66 :
名無し野電車区:02/10/30 23:24 ID:IjddSWkz
浜といい、日能といい、
>>8のDQN工房といい、
阪急神戸線に乗るガキはDQNぞろいやな・・・。
前、梅田行き特急の5001Fの前から3両目で
(これ、なぜかはっきり覚えてる)
日能のガキがおっさんにしばかれてましたね。
「お前ら、これ以上暴れると電車からつまみだすぞぉ〜。」
って言われてました。ガキ大泣きしてました。
(そのおっさんも怖かった。)
以前、親子組の2家族で、バカ親同士が話に夢中。
バカガキ共が目の前で暴れまくっていて、
一向に注意しないので一喝したら、
バカ親2人に
勝手にウチの子に説教しないで!≠ニ。
その後ちゃんと苦情も届いているし・・・
なんだかなぁ・・・
ヲタのみなさん、こういう状況下では
我々と一緒にこんなバカ親子を囲んでください (w
塾通いの子達も、可哀想と思ったりもするが・・・
遊びたい盛りに勉強漬けで。
68 :
62:02/10/30 23:28 ID:???
(´-`).。oO(
>>67氏は車掌氏っぽい...他人の子のしつけまでやらされて大変だなぁ
69 :
名無し野電車区:02/10/30 23:29 ID:2EmBmKhR
昔、浜に行っていたけど、
その頃は何の常識も無かったから、
赤の他人に怒られても懲りないんだな。
別に勉強ができるからいいやって。
ホント、うちの親が世間知らずだってことに
気づいたのはつい最近のこと。
だから、周りの大人が一喝してやらなあかん。
遊びたい盛りに勉強ばかりしている子は、大人になっても遊びを知らない。
公務員(子役人)で賄賂に手を染めていく奴は大抵このパターンのようだ。
71 :
やな信夫:02/10/30 23:42 ID:???
大人を逃げるなっ!
72 :
名無し野電車区:02/10/30 23:47 ID:Co1UX31a
電車内で暴れるガキどもに対しては、もっと大人が(関係者か否か関係なく)
厳しい態度で臨むべきだと思う。
って、こんなにガキの態度がひどいのって神戸線だけ?
京都線とかはこんなひどくないの?
73 :
名無し野電車区:02/10/30 23:58 ID:Co1UX31a
思ったんだけど、日能研の先生で鉄ヲタがいて、このスレみてたら
日能研のガキの乗車態度が良くなるってこと・・・
んな都合のいいことないか・・・。
合掌。。。
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はいおもろ〜い
>>75の御方の掲示板で、別ハンドルで、塾児童のマナーの悪さについてのカキコがあって、
「塾職員が駅に出向いて指導しろ」と主張していた。
「塾職員が駅に出向いて指導しる!!!!!」と主張します。
塾職員だけではなく、
私立学校の教職員もきぼ〜ん
80 :
名無し野電車区:02/10/31 17:03 ID:femSqaWO
阪急御影からのってくる黒尽くめの私立の消防の態度も悪い。
昨日、しばこうかと思った。女の子だからやめといたが・・・。
神戸線は学校が多いからなあ。特に今津北線は平日午後3時台が最悪。
マナーがかなり悪くなる。
>>80 園田から乗ってくる百合学院の消防もマナーがなってない。
ジジババのように、横入りで乗ろうとしてくる。
83 :
名無し野電車区:02/10/31 17:52 ID:0F/V5fJH
こういうのってやっぱり親がバカなんだよ。
金持ちで社会的にエリートであってもさ。
そういうオレも昔阪神間の某進学校に行ってたけど、1学年下の奴らが阪神電車の
線路に野良猫を縛り付けて轢死させるっていうことがあった。
電鉄会社から通報を受けた校長は烈火のごとく怒っていたけど、肝心のボケガキの
親は「人が死んだわけでもないし、電鉄会社に迷惑がかかったのなら金を払うから
いいじゃないか」ってなことをのたもうたそうな。
こんなことを言うのはほんの一部だけどさ。(って思いたい)
ま、こういう手合いが似非エリートの再生産をしていくシステムになってるわけだ。
>>83 ネコ好きの漏れには聞き捨てならん話だな。
こういうボケ親って外車を乗り回しててめぇんとこの
ガキを駅まで送り迎えするんだろうな。
85 :
名無し野電車区:02/10/31 19:31 ID:1a/gk7Hy
ていうか、なんで兵庫県東部の消防、厨房、工房はDQNが多いの?
平日の午後4時代の梅田行き普通は最悪。
混雑を避ける為に、後ろの方(三宮側)の車両に乗っても、
ガキがチョロチョロしてる。うっとうしいったらありゅあしない。
87 :
名無し野電車区:02/10/31 20:03 ID:Mq+ZjLEM
猫を轢死させるなんて最悪!ディル松原みたいに処罰されるべき!
88 :
名無し野電車区:02/10/31 20:16 ID:+tt+kAQy
>>86 兵庫東部ということで、同じだな。今津北は関学の消防か?
>>87 ディル松原って誰?猫を轢死なんて生命をなんと思ってるんだ。
DQNっていうレベルちゃうな・・・。
>>88 関学の厨房・工房だろ。あと仁川学院だな。
神戸本線は甲南の厨房・工房だな。
90 :
名無し野電車区:02/10/31 20:35 ID:kZdOds7M
ディル松原とは今年の春頃ペット嫌い板でディルレバンガーのコテハンで野良猫を自宅で公開処刑した福岡のDQNのことで本名松原潤。
91 :
名無し野電車区:02/10/31 22:11 ID:s4WE/iCl
>>89 そうだな。あの黒尽くめは甲南か。
あと、南女のクソ女の態度も悪いぞ。
女子供だからって優遇される時代は終わったんだよ。ば〜か。
>>90 そいつまじで基地外だな。
そういう香具師がいるから、2ちゃんねらーは基地外ばかりと言われるんだ。
他板の2ちゃんねらーに前リアルで会ったけど、結構まともだったぞ。
/⌒ヾ⌒ヽ.
/ 丿 ..ヾ
/ 。 人 )
(。...。_ .ノ 。ヾ。...丿
( _ . .. ノ )
/ /
/ ノ し /
/ ) と /
. / /
/ /
/ /
/ /
/ .. / / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|\_/ ̄ ̄\__/| / . / <みな鉄さまが今日も君臨してやったぞ!!!!
\_| ▼ ▼ |__/ / / \_________
シコ \ 皿 / / /
/ \ / . /
シコ ( ) ゚ ゚/\ゝ 丿.../
\ ヽ、 ( / ⊂//
\ ヽ / ⊂//
( \つ /
| |O○ノ \
| | \ \
| ) | )
/ / / /
/ / ∪
∪
94 :
Hanshin Inochi:02/11/01 02:48 ID:R10AYDuz
最高速度時速130qで3扉転換クロスシートの新快速をはじめ、ここ15年程
のJR西日本の攻勢に対し阪急はやられっぱなしのように思われます。思い切っ
た打開策が必要な時期に来ているものと思われます。そこで、阪急神戸線特急に
最高速度時速130qで3扉転換クロスシートの新型車両を投入します。この新
型車両は空気バネを利用した簡易振り子機能を導入し、曲線通過時の速度向上を
はかります。神戸線で大規模な白紙ダイヤ改正を行い阪神間ノンストップの特急
を設定し、従来からの特急を急行に格下げします。新型車両の導入と地上設備の
改良および特急のノンストップ化により、神戸線特急の大幅なスピードアップを
行い、さらに転換クロスシート車の導入による大幅な快適度アップによりJRか
ら客を奪い返すのです。
95 :
名無し野電車区:02/11/01 03:48 ID:vVADzPD5
96 :
名無し野電車区:02/11/01 10:28 ID:8h85mrfP
阪急神戸線は事実上、歴史の終焉に到達している。
築堤が崩壊した当時、我々はその先へのビジョンを見い出せなかった。
何かもっと他に、乗りたいと思うような、神戸線像を見い出せなかったのである。
停車駅増加の流れはもはや止めることはできず、それに代わる速度向上のシステムも見いだせない。
そして車輌更新による偽新車の製作はJRに対する最期のあがきにすぎない。
歴史は特急岡本停車に到達することで、終焉をむかえたのである。
97 :
名無し野電車区:02/11/01 10:36 ID:jHCbYEfS
通勤特急を廃止してください。
98 :
名無し野電車区:02/11/01 11:52 ID:MrZ6vE/4
岡本通過論者は氏んでください。
99
100
101 :
名無し野電車区:02/11/01 13:08 ID:ZfsZrjV1
>>96 日能研は受講生もDQNだが、経営者もDQNということがよくわかった。
普通、正月に働かすか?2ヶ月間一日の休みもなく、かつ一日14時間労働って・・・。
102 :
名無し野電車区:02/11/01 18:35 ID:2zPIlmfW
所で、平日昼間の特急って普通と比べてどれぐらい混んでるの?
103 :
名無し野電車区:02/11/01 18:40 ID:jHCbYEfS
特急も普通も客は皆無。
104 :
名無し野電車区:02/11/01 18:41 ID:jHCbYEfS
>>98 普通と準急と通勤急行と急行と快速急行と快速特急は塚口を通過してください。
105 :
名無し野電車区:02/11/01 18:42 ID:2zPIlmfW
>103 西宮北口から十三の上り特急はどうですか?
>>102 十三〜西宮北口間が一番混む(と思う)。
梅田寄りの方がやや混んでいて、三宮寄りの2両は空席が出ることもある。
>>103 乗客がゼロなはずは無いが・・・。
女性運転士(実習)キタ━━━━.。oO(´-`)Oo。.。oO(´-`)Oo。.━━━━ ?!
108 :
名無し野電車区:02/11/01 23:15 ID:G5+Ydqcn
107 何で神戸線でやらすんだ?
110 :
名無し野電車区:02/11/01 23:20 ID:G5+Ydqcn
>109 その人は車掌実習と同一人物?
111 :
名無し野電車区:02/11/01 23:20 ID:RyzZjlRo
>109 その人は車掌実習と同一人物?
112 :
名無し野電車区:02/11/01 23:26 ID:5PUiNmf9
非常にガキくさい発言だが運転は神戸線って易しいね。
113 :
109:02/11/01 23:34 ID:???
>>108 ビッグブリッジの意向だろ?香具師は神戸線沿線だからな
>>114 幹部候補の研修の一環だろ。
>>112が言うように比較的線形が良くて運転しやすいからだと思われ。
ちなみにどの会社でもハンドル握るのは1ヶ月ほどですぐに本社勤務→栄光の階段という出世街道らしい(泣
116 :
名無し野電車区:02/11/02 00:22 ID:+W3zjQWu
夙川駅のバリヤフリー工事、どういった方法で工事するのかね?
エレベータ付けれるのか?あの駅。
117 :
:02/11/02 00:40 ID:???
>>116 夙川駅の地下通路の東側の広告枠が全部撤去されますた。
あそこの壁を崩してエレベータへの通路を広げると思われ・・・
御影のZカーブ
119 :
名無し野電車区:02/11/02 03:02 ID:uqmKQ/Vq
奈良県内 納税者一人当たり所得額 東洋経済者都市データパック2002より
生駒市 489、9万 6位(11万人)
河合町 459、2万 (2万人)
奈良市 449、7万 18位(36万人)
広陵町 437、4万 (3万人)
香芝市 436、7万 28位(6万人)
平群町 435、7万 (2万人)
王寺町 428、6万 (2万人)
榛原町 412、3万 (1万人)
三郷町 409、7万 (2万人)
上牧町 407、1万 (2万人)
斑鳩町 402、6万 (2万人)
田原本町 396、6万 (3万人)
明日香村 395、0万 (7千人)
橿原市 393、6万 88位(12万人)
當麻町 392、2万 (1万人)
川西町 390、0万 (9千人)
三宅町 387、5万 (8千人)
大和郡山市 384、5万 118位(9万人)
桜井市 382、7万 129位(6万人)
新庄町 382、6万 (1万人)
高取町 381、1万 (8千人)
安堵町 377、6万 (8千人)
大和高田市 366、3万 190位(7万人)
天理市 362、4万 204位(6万人)
御所市 361、5万 208位(3万人)
いくら西ノ宮(460,6万 10位)といっても
奈良では河合レベルか。阪神地区ってしょぼいなw
生駒市 489、9万 ←B
河合町 459、2万 ←BBB
奈良市 449、7万 ←BBBBB
広陵町 437、4万 ←BBBB
香芝市 436、7万 ←B
平群町 435、7万 ←BBBBBBB
王寺町 428、6万 ←BBBBBB
榛原町 412、3万 ←BBBB
三郷町 409、7万 ←BBBBBBBBB
上牧町 407、1万 ←BBBB
斑鳩町 402、6万 ←B
田原本町 396、6万←BBBBBBBBBBBBBBB
明日香村 395、0万←BBBB
橿原市 393、6万 ←B
當麻町 392、2万 ←BBB
川西町 390、0万 ←BBBB
三宅町 387、5万 ←BBB
大和郡山市 384、5万←BBBBBB
桜井市 382、7万 ←BBBBBBBB
新庄町 382、6万 ←BBBB
高取町 381、1万 ←BBBBB
安堵町 377、6万 ←BBBBBBBBB
大和高田市 366、3万←BBBBBBBBBBB
天理市 362、4万 ←BBBBBBB
御所市 361、5万 ←BBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBB(略
121 :
名無し野電車区:02/11/02 03:16 ID:ur2HD+t3
今日、初めて5008Fの特急に乗った。
奈良は土地のやすいところだし、都心からはなれたところだからな。
■ ■■■■■■■■■■■■■ ■<br
今日は5008で女性運転士の実習やってたよ。
ちなみに今日の5008は普通運用
125 :
103:02/11/02 21:34 ID:PmKYjHzN
>>106 ゼロと皆無とは違うんですが。
(1両当り数人〜10人くらいだぞ、三宮着の特急・普通両方。)
126 :
名無し野電車区:02/11/02 22:37 ID:pD4D71kx
>>94 8000系なら多少の改造で130km/h出せそう。
JRの223系よりはずっと高速性能がいい。
127 :
名無し野電車区:02/11/02 23:00 ID:sh4927Mt
いいかげん、十三の駅なんとかしてほしい。あれで特急停車駅とは泣かせるね。
阪急は、梅田駅だけで持っています。でもすでに30年前にできたきり。
梅田駅ももう少し金をかけてちょ。
ブレーキとATSを改造すれば可能
8000系以外でももちろん可能
>>127 梅田については意義あり!
日銭稼ぎの物販施設は異様なまでに増えたでよぉ>梅田駅
132 :
名無し野電車区:02/11/02 23:42 ID:houg7nGZ
>>83 オレもその事件知ってるぞ。
ちゅうことはKY学院同窓か?
オレもその話を聞いたときは、そんなアホなこと言う親がおるんか、と暗澹たる気持ちがした。
電車会社が迷惑とかそういう問題とちゃうやろ!と思うたよ。
133 :
名無し野電車区:02/11/02 23:44 ID:mFcbgXCE
8000系、実は120kmも出ないとかって言う噂があるな。○芝にクレーム付けたとか付けないとか。
今津線の小林で勾配再起動ができなかったという事件は笑いの種か(w
>>133 120km/hできない電車が
夙川以西の25‰の勾配を110km/hで走行できるわけがない。
33.3‰の登り勾配でもちゃんと起動できますが。
だいだい、それができないのであれば今津線には入らないわな。
>>133 3M5Tの組成にしても現行ダイヤのスジに乗っ取って走れますよん。
>>133 今津線で勾配再起動ができなかったわけではないだろ
阪急が8000系に求めていた性能以下の再起動ぶりだったので
メーカーにクレーム付けたというだけだろ
>>122 その分大和造りの本家であり
貧富の差もなく家に物凄くお金が掛かってる罠
小林の勾配再起動不能事件は実際にあったみたいよん。
>>135 すごいな.....
3M5Tで120km/hは?
つまり3M5Tで120km/h出せて、且つ、小林の勾配では再勃起不能なわけか…
再起動不能は制御器の調整の問題と思われる。
あと、再起動不能は小林ではなく甲東園ー仁川間でなかったか。
各区間の勾配の数値が議論には必要と思える
145 :
名無し野電車区:02/11/03 19:36 ID:6o4YLi/d
146 :
名無し野電車区:02/11/03 19:44 ID:7xwUr9dW
ってゆうか再起動不能事件は単に故障したんじゃないの?
147 :
香 音 ◆Miyu/tvop6 :02/11/03 21:34 ID:6x4QOk3v
3M5Tで120km/hなら、8501のインバタ修理の時に単独で運用したはずな訳で。
固定で組んでいた7016-7116も足りない分を補う為か、フルパワーモード(普段Mc-M'c
の増結2連は基本編成の加速度に合せるため限流値を下げている)だったし。
能力はあるものの、ただ単に8001の限流値を3M5T運用モードに引き上げずに対応
しただけなのかもしれないが。
まぁ、メーカーが公称した性能に対して 万が一 実車がそれに充足しないのであ
れば、ある意味契約違反?なのでメーカー側は責任持たんといけないんでは。
そんな事例あるのか知らないけど┐(´ー`)┌
>>143 甲東園→33.3‰登→仁川
仁川→20‰程度下→20‰程度登→小林
小林→30.3‰登→15‰登→35‰登→逆瀬川
こんな感じだったと思う。
何れにしても、実際競馬急行回送時は仁川手前の33.3‰勾配
で一旦停止し、再起動しているわけだし。
, -―- 、
/了 l__〕 〈] / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
7| K ノノノ ))))〉,、 | 実際阪急8000の起動音って
l」 |」(l| ( | | ||. !lm < えらく不安定な音を出しますね。
| |ゝリ. ~ lフ/リ lアノ | 単にインバータの波長の問題かな?
| | /\_V〕‐-/`'/ \________________
. l l | /ヽ/<ノ|>‐-- '
!リl/ /〉、_|
_〈 // ` ―| _/l_ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
. `つノl/〈// l| / < < 7310は一応3M5T化試験をやっとるが・・・
/ \/V| i ´ω` i \_________________
ゝ l. | C=' |
__∧______________________
/
| 2200や7310でどこまで性能試験したかどうか知りませんが、
| 信頼性に関しては阪急8000は保留状態ですね。
\
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
確かに8000系は故障が多いな。
151 :
名無し野電車区:02/11/04 00:03 ID:iFC0TrVa
>>147 電車ちゅうのは手作りやから、性能や信頼性は走らせてみんとわからん部分が多い。
ワンオフであるがゆえに、性能保証に関する考え方が家電や自動車みたいな
民生用の大量生産製品とは根本的に違うんや。(そら例外もあるが)
せやから、電車の製造図面や仕様書には「○○電鉄殿御承認済」のハンコを押してある。
これは電鉄がメーカー設計に納得して発注したことを意味するもので、
所定の性能が出んかったら電鉄の費用負担で直すんが普通なんや。
但し、図面通り出来てない時の手直しは当然、メーカー負担となる。
152 :
香 音 ◆Miyu/tvop6 :02/11/04 00:19 ID:MsZ7eIXp
>>151 電鉄の費用負担ですか...
まぁ、8200とか8040なんかの制御器(納入5台)はどう考えても開発費用
が回収できてなさそうだし、メーカー、ユーザー双方ともに大変ですな。
(´-`).。oO( 現状、東洋電機がリード。東芝好きなのでかんばってほすぃ
>>152 最後の文章に何か意味があるんですか?
などと尋ねてみる全検
ほせん
155 :
名無し野電車区:02/11/04 12:48 ID:lvaTZAHl
5008特急age
もっとageを
No news is good news?
158 :
名無し野電車区:02/11/05 08:25 ID:jUWJhNAy
最近8001F見ないんですが・・・。
さ が せ
dat落ちするぞ何やってんの
161 :
名無し野電車区:02/11/05 20:54 ID:6C5Fsn5x
じゃ、あげ
ちがうぞ
さげでも救えるんだぞ タブン…
最近927編を見ないやうに感ず。
164 :
名無し野電車区:02/11/06 07:28 ID:mAJnGrC3
う、おちそう・・・。
165 :
名無し野電車区:02/11/06 07:41 ID:rXeVLW45
おあああああ
167 :
名無し野電車区:02/11/06 13:46 ID:nonRqb//
今神戸線がいちばんやらなくてはいけない事。
それは山陽乗り入れ復活。
169 :
名無し野電車区:02/11/06 14:24 ID:XyFKitLX
今漏れががいちばんやらなくてはいけない事。
それはID表示。
案外良かった
>>167 山陽に乗り入れることではなく「相互乗り入れ拡大!」といった、イパーン人に対して
分かり易いインパクトのあるコトが必要なんでしょ。
阪神・山陽にしても実質は大石〜須磨浦公園間の車両運用重複を解消することによる
効率化とダイヤの単純さが実利の中身で、乗り入れ区間拡大による集客効果なんて
それほど大きくない。しかしイパーン人の心に訴えるインパクトがあったから、単純に
マンセ〜な報道が多かった。
今の阪急は実利を追求しすぎて外見のインパクトを気にしなさすぎ。京阪は二階建て
おけいはん、近鉄は新型特急車群にL&Cカー、南海は鉄仮面特急、阪神はド田舎行き
直特と、何かしら会社の「顔」となるものがあって、それらが広告塔になっている。
しかし天下の阪急様にはそれがない・・・
, -―- 、 ./ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/了 l__〕 〈] | 今日の帰り、今津北線の3027Fの2両目3522の
7| K ノノノ ))))〉,、 | 左車端部の2枚窓のうち右側の窓に「もみじ」
l」 |」(l| ( | | ||. !lm < シールが大量に張ってあったのを見て、激しく
| |ゝリ. ~ lフ/リ lアノ | ワラちゃいまいた・・・
| | /\_V〕‐-/`'/ \____________________
. l l | /ヽ/<ノ|>‐-- '
!リl/ /〉、_|
_〈 // ` ―| _/l_ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
. `つノl/〈// l| / < < DQNのイタズラっぽいで。しかし。
/ \/V| i ´ω` i \_____________
ゝ l. | C=' |
__∧_____________
/
| ちなみに、詳しい位置は、
| (宝塚行) 宝塚→
| 3076-3521-3026=3151-3522-3076
| ↑
\ ココです。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
タイトル
ススキ vs セイタカアワダチソウ
本文
沿線の脇役について語りましょう。
>>172 , -―- 、
/了 l__〕 〈] / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
7| K ノノノ ))))〉,、 | わぁ、とんでもない間違いを(汗
l」 |」(l| ( | | ||. !lm < (誤)3076-3521-3026=3151-3522-3076
| |ゝリ. ~ lフ/リ lアノ | (正)3076-3521-3026=3151-3522-3027
| | /\_V〕‐-/`'/ \_________________
. l l | /ヽ/<ノ|>‐-- '
!リl/ /〉、_|
_〈 // ` ―| _/l_ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
. `つノl/〈// l| / < < 道理で返事が付かんわけや・・・
/ \/V| i ´ω` i \_____________
ゝ l. | C=' |
__∧______________
/
| それから、
>>173 さんはスレ違いでは?
\
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
175 :
阪急神戸線:02/11/06 21:00 ID:UH+iU6JS
9000系を作るときから、神戸線も東洋電機工業製VVVFにした方がいい。
, -―- 、
/了 l__〕 〈] / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
7| K ノノノ ))))〉,、 |
>>175 さん
l」 |」(l| ( | | ||. !lm < ヘッドマークはありません。シールだけです。
| |ゝリ. ~ lフ/リ lアノ | 実際に見てみるとよくわかります。
| | /\_V〕‐-/`'/ \___________________
. l l | /ヽ/<ノ|>‐-- '
!リl/ /〉、_|
_〈 // ` ―|
. `つノl/〈// l|
/ \/V|
ゝ l.
>>178 ありがとう。でも、漏れ神戸線しか乗らんしな。
そう言えば、各駅の待合室や駅員室にもモミジシールが貼ってあった。
梅田駅のモミジシールには藁た。
もみじ車今日やっとはじめて乗った。
窓にまで貼ってあるなんて知らなかった。
5008Fはまだ...
余りのモミヂシールは来春の正雀で販売か?
183 :
名無し野電車区:02/11/06 21:51 ID:L1/0nhey
何か、さくらの時も同じことしそうな予感が。
184 :
香 音 ◆Miyu/tvop6 :02/11/06 21:56 ID:FD9dBIov
>>172 , _ ノ) ホエエ
γ∞γ~ \
| / 从从) ) カタ カタ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ | | l l |〃 _____ < 一応、部内では梅田寄先頭を編成呼称としてます。Fは付けないけど
`从ハ~ ーノ) // / \_________________________
/ つ><|つ// /
8|\//___sakura_/
\}===========} この場合は3076F
185 :
お約束:02/11/06 22:15 ID:???
もみじステカーはともかく、チャッピーは不要
, -―- 、
/了 l__〕 〈] / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
7| K ノノノ ))))〉,、 |
>>184 香 音 ◆Miyu/tvop6 さん
l」 |」(l| ( | | ||. !lm < そうだったんですか。阪急は
| |ゝリ. ~ lフ/リ lアノ | 勉強不足で・・・すみません。m(__)m
| | /\_V〕‐-/`'/ \_______________
. l l | /ヽ/<ノ|>‐-- '
!リl/ /〉、_|
_〈 // ` ―| _/l_ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
. `つノl/〈// l| / < < 申し訳ない。
/ \/V| i ´ω` i \_____
ゝ l. | C=' |
__∧___________________
/
| 本職(大交)のほうは最近ネタが少ないので停止中・・・
\
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>186 大交車といえば10系(車番不明)が何両かまとめて尼崎の試験線に放り出されてたよ。
帯は白ライン入りになってたからほぼ完成したんだろう。
仕事あるみたいだね、某A社(w
, -―- 、
/了 l__〕 〈] / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
7| K ノノノ ))))〉,、 |
>>185 さん
l」 |」(l| ( | | ||. !lm < 私もそう思います!
| |ゝリ. ~ lフ/リ lアノ | チャッピー逝ってよし!
| | /\_V〕‐-/`'/ \_________
. l l | /ヽ/<ノ|>‐-- '
!リl/ /〉、_|
_〈 // ` ―| _/l_ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
. `つノl/〈// l| / < < 他の乗客はチャッピー広告を
/ \/V| i ´ω` i | どう思うとるんやろか・・・
ゝ l. | C=' | \___________
, -―- 、
/了 l__〕 〈] / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
7| K ノノノ ))))〉,、 |
>>187 さん
l」 |」(l| ( | | ||. !lm <
| |ゝリ. ~ lフ/リ lアノ | もしかして04編成?
| | /\_V〕‐-/`'/ \_________
. l l | /ヽ/<ノ|>‐-- '
!リl/ /〉、_|
_〈 // ` ―| _/l_ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
. `つノl/〈// l| / < < あれは廃車候補のはずだが・・・
/ \/V| i ´ω` i .| う〜ん、詳細不明。
ゝ l. | C=' | \______________
>>189 もう暗かったんでよく見えませんでした。
また見ときます!
, -―- 、
/了 l__〕 〈] / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
7| K ノノノ ))))〉,、 |
>>190 さん
l」 |」(l| ( | | ||. !lm <
| |ゝリ. ~ lフ/リ lアノ | どうもありがとうございます!
| | /\_V〕‐-/`'/ \____________
. l l | /ヽ/<ノ|>‐-- '
!リl/ /〉、_|
_〈 // ` ―| _/l_ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
. `つノl/〈// l| / < < 10系も原型車は残り僅かやのぅ
/ \/V| i ´ω` i \______________
ゝ l. | C=' |
__∧_______________
/
| 60系も残りが・・・
| いけない!阪急神戸線スレでしたね。(苦笑
\
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
いちいちAAで会話するのやめてくれ!
うざくなってきたよ!
∧_∧
( ´Д` ) ∧_∧
/ \ ( ´Д` )
>>192よ、まぁ落ち着け...
__| | | |_ / ヽ、
||\  ̄ ̄ ̄ ̄ / .| | |
||\\ (⌒\|__./ ./
|| \\ ~\_____ノ|
. \\ \|
. \|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
. || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
>>192 迷惑かけてすみません。
今度から自粛するようにします。m(__)m
195 :
名無し野電車区:02/11/06 23:58 ID:P3MBPeJw
鯖バカ食いの元だぞ>AA
>>194 いや、怒ってるわけではないので・・・。
>>181 もみじは7004F、7013F両方乗りました。
5008Fは先週特急で乗りました。
各一回ずつ。しかし、あしたはモミジはないかな?
特急ではしってたし。
うんこ
199 :
名無し野電車区:02/11/07 10:57 ID:ElXYXGOO
chinnpo
200 :
名無し野電車区:02/11/07 11:47 ID:a0+q3vV6
200manko
* 肛 門 *
age .
203 :
名無し野電車区:02/11/07 23:17 ID:NcTcVOLX
神戸線沿線で紅葉が綺麗な撮影地ってあります?
武庫之荘付近なんか有名だけど...
夙川もきれいだよ
桜の葉っぱが
鉄写真を撮れるかどうかは知らないけど
甲陽線だけに紅葉も撮れるかも
∧||∧
( ⌒ ヽ
∪ ノ
∪∪
>>204 ∧_∧
( ´Д` ) ∧_∧
/ \ ( ´Д` ) ........
__| | | |_ / ヽ、
||\  ̄ ̄ ̄ ̄ / .| | |
||\\ (⌒\|__./ ./
|| \\ ~\_____ノ|
. \\ \|
. \|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
. || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
206 :
名無し野電車区:02/11/07 23:32 ID:my/IA8JP
>>203 各駅の待合室。
梅田駅の駅員室。
鬱だ。逝ってきます。
ご乗車ありがとうございます。
本日も阪急電鉄をご利用くださいましてありがとうございます。
この電車は、通勤特急 新開地行きでございます。
途中の停車駅は、塚口、西宮北口、岡本、三宮、花隈、高速神戸でございます。
三宮到着は9時9分、終点新開地到着は9時16分でございます。
神戸電鉄方面、山陽電鉄方面へお越しの方は、新開地でお乗り換え下さい。
次の停車駅は塚口でございます。伊丹方面へお越しの方はお乗り換え下さい。
塚口の次は西宮北口にとまります。
お客様にお願いいたします。
車内での携帯電話のご使用は、他のお客様のご迷惑となりますので、
ご遠慮くださいますようお願いいたします。
また、混雑した車内では電源をお切りくださいますよう、
皆様のご協力をお願い申し上げます。
また、座席はゆずりあって、一人でも多くの方がかけられますよう、
皆様のご協力をお願い申し上げます。
京都線の、2扉で運転する、特急、通勤特急、快速特急の、
梅田よりから5両めに、女性専用車を設けてますので、
皆様のご理解、ご協力をお願いします。
お客様に、女性専用車について、ご案内いたします。
次の停車駅は塚口でございます。伊丹方面へお越しの方はお乗り換え下さい。
十三発車後の、新開地行き通勤特急のアナウンス。
この放送が終わる頃には、電車は県境を超え、園田に進入しようとしていた。
ところで阪急って、車内放送を簡略化して、静かな車内づくりを目指していたんだったっけ?
>>207 > お客様に、女性専用車について、ご案内いたします。
の位置がおかしい
おら!>207!出て来い![AA省略]
210 :
名無し野電車区:02/11/08 10:20 ID:c/Cu/UlY
>207
そうだね。阪神も京阪も「ございます」調から「です。ます。」調に
アナウンスを変更しているね。阪神はもっと簡略し、
普通電車は次の駅のアナウンスを1回だけにしている。
ちょっと手抜きって感じ。営団地下鉄も同じだね。
阪急は、あいかわらずだね。
駅でのアナウンスも、「皆さん」と呼びかけるのは
伝統的に変えないでしょうね。
uruse-
212 :
名無し野電車区:02/11/08 15:38 ID:IeeeltJ4
>207 ゴキブリ専用車の案内って十三出発時は優等列車でもしなかったような気がする。
213 :
名無し野電車区:02/11/08 19:04 ID:a//98UKz
age
214 :
名無し野電車区:02/11/08 19:06 ID:a//98UKz
>207 車掌によって人それぞれ。
全員逝ってよし。
216 :
名無し野電車区:02/11/09 01:01 ID:RSQXLxYU
>>210 阪神は駅間隔が短いので普通は到着前の1回に省略してる、というのが正解。
別に手抜きではないので。
だから普通以外では野田−福島−梅田でも必ず2回言う。
福島到着時に「次は大阪梅田、終点です」とまできっちり言う。
優等列車では「○○から先は各駅に止まります」という言い方は絶対にしない。
優等と普通が最も明確に区別される阪神だからこそかもしれないが。
駅アナウンスでも、他私鉄は「停車駅は○○、△△、□□と、□□から☆☆までの
各駅に停車いたします(阪急の場合は○○、△△と、□□から…)」と放送するが、
阪神は「三宮までの停車駅は、○○、△△、… です。 三宮から□□までは各駅に
停車いたします。」と、「各駅停車」というものをより明確にアピールする方法を
採っている。(まぁ、直特系がややこしいからというのが一番の理由だろうが)
217 :
名無し野電車区:02/11/09 01:12 ID:244i4ziW
やっとこのスレを見つけれた♪
218 :
名無し野電車区:02/11/09 01:17 ID:244i4ziW
8000Fの運転パネルって少し変わってない?
220 :
名無し野電車区:02/11/09 01:32 ID:244i4ziW
>219
219って、自分だろ。フッ
222 :
名無し野電車区:02/11/09 02:17 ID:244i4ziW
>>221 冗談きついぜセニョ〜ル
こんなバレバレな自作自演はしないぜよ
今日、阪急車両の質の高さを実感した。
まず、山陽電車で須磨から新開地へ行った。昭和42年製造の車両だったんだが、
走り出した瞬間から振動・きしみ・地響きの何とも烈しいこと!
マッサージチェアーに座ってると思えば、それはそれなりの気持ちよさだったけど。
新開地で、5010F特急に乗り換える。飛ぶような滑らかさで走る、ほぼ同年代の
ぴっかぴかの内装の車両に萌え〜。
三宮で普通に乗り換え。こちらもほぼ同年代の3000系。5000系ほどの滑らかさは
ないが、鼓膜をマヒさせるような音もなく、それなりに揺れは少ない。
阪急の車両は、他の会社と比べて10年ほど若いんでは、と思ってしまった罠。
単に同期の山陽とか国鉄車がひどすぎるだけかもしれんが・・・。
↑嘘付き
>>223 阪急は軌道がいいからだと思われ。
山陽が六甲まで来てる時は、モーター音はともかく乗り心地は阪急の3000系とさほど変わらんかったぞ。
>>225 同意。
山陽5000が4連で六甲までやってきた時代。阪急線内は快適だったが山陽線は揺れが酷く東二見に着いた時は酔って気分悪かった思い出が(ニガワラ
>>225 そんなことはない。
神戸高速線内は軌道が悪いが、山陽3000系と阪急阪神車両では乗り心地が全然違う。
新開地で山陽から阪急阪神に乗り換えたとき、その差に気づくはず。
>山陽が六甲まで来てる時は
その車両は山陽5000系じゃないか?
228 :
お京阪ちゃん:02/11/09 14:11 ID:LbRk/GP3
>216
なんかあなたってもしかして「隠れ阪神ファン」
落ちる
8200系の減速度(非常)はどの程度ですか。
232 :
名無し野電車区:02/11/09 22:11 ID:k590FhUk
>>228 ファソとか抜きによく利用してるだけ。<阪神
FAN…扇、煽り、狂信者
■ ■■■■■■■■■■■■■ ■
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風邪板で、今津線の3076の窓に貼られている
ステッカーが剥がされてるという書き込みがあったが、今津線
はDQNな工房が多いからマナーも悪いな。
まあ窓ガラスに不必要なステッカーを貼る方が悪いと思われ
箕面線のドキュソ未納学園専用車に貼り付けきぼんぬ>紅葉シール
>>238 同じ轍を踏むのは明白なので、付ける予定はありません
いたずらされるのがわかっているのに今の半休ってこういうことやっちゃうん種
偽新車の肘掛、なかなかイイアルネ
そうか、漏れはモケットとかデコラとか さっぱりだ
.
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鬱だwanna die
誰か保線屋
247 :
名無し野電車区:02/11/11 19:40 ID:0Epb0yxZ
あぶないあぶない
あぶなないちゅーに,この板の香具師もヴァカか?
so
@ノハ@
( ‘д‘)<ほせん
5010Fの次にリニューアルした車輌の形式と編成は何だっけ?
確か前面の数字は左窓の下にあったけど何だろう?
254 :
名無し野電車区:02/11/12 17:53 ID:IC3DLC4c
できることなら朝夕の特急は三宮発着にして始発駅で座れる阪急っていうのを
アピールしてほしい。その代わり三宮発着の普通を高速神戸方面に行かせる。
(確かに言ってることは分かるのだが、)新開地発でも
「始発駅で座れる阪急」に変わりはないYo!
daily ウォガ!
258 :
名無し野電車区:02/11/12 22:40 ID:11lQl7lA
260 :
名無し野電車区:02/11/12 23:20 ID:11lQl7lA
破邪板って何?
>>262 阪急関連の過去スレということでよろしいか
Let me take you down
266 :
:02/11/13 14:25 ID:???
今日思ったのだが
夜間の運転台の扉の方の仕切りカーテンをせずに
ウテシの右側を仕切ればどうだろう?視界狭まるかなぁ
神戸線で思いついたので。
age
270 :
香 音 ◆Miyu/tvop6 :02/11/13 23:34 ID:g8eHbN/d
5000-2184-2085-5040 を出してくれんかぁ...
(´-`).。oO( 排障器もついてないし マスコンも古いので、手を入れんとあかんが>5040
271 :
267:02/11/14 00:09 ID:???
>>269 だから> 視界狭まるかなぁ ゆーてるやろ
大体おまいトリップももうひとつなんじゃホゲ
>>271 喧嘩するんやったら、北鮮逝ってやれや!
ウザいし 全員弾けろやぁ
274 :
名無し野電車区:02/11/14 02:36 ID:L2hQXAE3
5030F再び伊丹線入場age
275 :
名無し野電車区:02/11/14 09:43 ID:u9ssfcEm
7012Fって走ってる?
ボルスタレスか、さぁ…?
277 :
名無し野電車区:02/11/14 15:22 ID:3iA/tFJl
すいませんあるブックレットに、神戸線のVVVF試験車2720,2721
って書いてあるんですけど2750,2751じゃなくて2720,2721でつたか?
(改番前)
(;゚Д゚)tonge?
>277
漏れはそのあたり詳しくないけど、
少なくとも2750と2751っていうのは
T車の車番になるんでそれはないと思うのだが
280 :
名無し野電車区:02/11/14 16:26 ID:HSHNDCBk
きのう特急を女性ウテシが運転してた(男指導付き)。
ブッサイクなもみじ電車でなけりゃ萌えたんだが。
281 :
名無し野電車区:02/11/14 18:47 ID:hVfzTdP9
園田駅ってホームからエレベーター出ると、いつの間にか改札の外に出てる
けど、ズルしてる人っているのかな?
>279
神戸線のVVVF試験車(とうぜんM車)は4両目と5両目だったんだよぅ。
確か8両だったと思ふ。
>>279 神戸線のVVVF試験車は2200系のC#2720-2721。
最初は
>>282の通り8連の4・5両目に編入(この時C#2750-2751が外れる)。
92年頃に4連化の上、6025Fとペアを組んで6連に。
6025-6125+2250-2720-2721-2251
95年の阪神大震災で被災してC#2721は廃車、同編成も解消された。
後に一部機器を流用してC#2772として建造、相棒も6000系に改番の上7016Fに編入。
7016-6772-6762-7116
C#6762、6772の2両は、後に7020Fに移り、現在は6015Fに編入。
(´-`).。oO( 2251に補機類を載せるのが(床下構造上)大変だった...
>>283 その6762・6772は今正雀で更新を受けてるんだよね。
6772は建造後8年足らずで更新ということになるわけで…。
>>285 >6772は建造後8年足らずで
廃車解体したC#2721から部品をいくつか流用していると聞きますた。
daily ウォガ!daily ウォガ!daily ウォガ!daily ウォガ!daily ウォガ!
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289 :
:02/11/15 14:08 ID:q2iyipPp
( ´D`)
6050&6150ってだいぶ前に一応更新してるよね。
けれども、外観は新造時と変わってないよね(小窓設置されず)。
てことは、将来保存する気なのかな(と言ってもあと30年後位の話だけど)。
>>290 30年後も元気に走っているに2200マルーソ
弐百九拾参
>>290 中間に未更新車を抱えてるから、ついでで再更新されそう。
その時は小窓も設置されると思う。
7001F,7003F,7006Fは旧バージョンの更新がなされている。
これらの編成は6→8両化に伴いアルミ車両が編入されているという共通点があるが、
なんか関係はあるのだろうか。
もうすぐキリ番ですね、獲りに来ました。
297
298
299
三百獲得
ずさー!
>>291 50年後も走っている に3710キムジョンイル
橋野恵美夫ひまなら保守もやってけろ
>>302 50年後だとヲヤジが死んで息子が政権握ってるだろうから、漏れだったら・・・
>> 50年後も走っている に 3710キムジョンナム ト ミラレルヲトコ
×
>>302 50年後だとヲヤジが死んで息子が政権握ってるだろうから、漏れだったら・・・
>> 50年後も走っている に 3710キムジョンナム ト ミラレルヲトコ
○
>>301 50年後だとヲヤジが死んで息子が政権握ってるだろうから、漏れだったら・・・
>> 50年後も走っている に 3710キムジョンナム ト ミラレルヲトコ
308 :
質問:02/11/16 13:33 ID:fd7g6g54
西宮北口では特急が外線で、普通が中線で停車するのが普通なのに、
たまに逆になる時があるよね。何で?
309 :
名無し野電車区:02/11/16 13:42 ID:J+YE53th
>>308 前の列車が車庫に入る関係上そうなることがある
たとえば普通の先行で回送車が梅田から西宮北口
まできたあと車庫に入るには2号線に入線しないといけない
その直後に普通が入るホームは1号線しかない
だから
310 :
名無し野電車区:02/11/16 13:46 ID:DtVnTaKb
なんで「勝手に訂正」サンは
>>306と
>>308で他の人のカキコを
勝手に訂正してルンですか?
教えて下さい。 おながいします。
十三、岡本は特急停車駅だけど、改造計画はないのかね。
しょぼーい駅だね。
↑うるせー!!
どこか透明あぼ−んになってるのか?なってないと思うが
レス番についてどうも話が噛み合わない…
314 :
名無し野電車区:02/11/16 17:50 ID:zDRHD2gv
マターリシル!!
315 :
313:02/11/16 17:51 ID:5m9vJE/R
誰か教えて~
>>308-309 そもそもなんで特急が外側なの?
ポイントわたる時制限受けてるじゃん。
逆にすればイイのに.....
>>317 引き上げ線か、
でも使わないときぐらい......
319 :
名無し野電車区:02/11/16 17:59 ID:zDRHD2gv
>>316-318 普通を内側に入れることによって
少しでも駅に速く入れようとするためじゃないの?
ただでさえ西宮北口は先行がつかえるんだから…
外側は降車ホームがあるから。
321 :
名無し野電車区:02/11/16 18:11 ID:zDRHD2gv
>>320 そうだった
乗降をスムーズにするのも狙いだNE
上り線の降車ホームで降りる人は結構いるが、
下り線の降車ホームで降りる人は少ないな。
daily ウォガ!
daily ハゲ
325 :
名無し野電車区:02/11/17 01:50 ID:GsibjBw8
>>316 下りは1号線から出るときポイント制限が無いしね.
326 :
318:02/11/17 01:52 ID:???
327 :
名無しさん:02/11/17 02:09 ID:btQGtBMl
何故か魅力を感じる三宮駅。
328 :
名無し野電車区:02/11/17 02:13 ID:8NeyPsfn
6050Fって何千系になるんですか?
329 :
名無しライナー:02/11/17 02:17 ID:3lK/Udoe
330 :
名無し野電車区:02/11/17 02:35 ID:1m9YCvz5
じゃあ、8032Fは何千系?
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脳内あぼ〜ん
334 :
名無し野電車区:02/11/17 12:46 ID:YwExzp5w
>>327 深夜11時の阪神三宮>>>>>>>>>>平日昼間の阪急三宮
ですが何か?
335 :
名無し野電車区:02/11/17 13:19 ID:3Yn+QuyM
>>322 そんなに大差あるとは思わないが…。上りはほぼ4号入線だが、
下りは1号2号どちらが開くか直前までわからないからなぁ。
にしても、上りの北口進入はトロすぎる。30km切ってるじゃんかよ。
JR西の60kmとは言わないが、せめて下りの1号線進入並に改良してくれー。
>>335 >じゃんかよ って、神奈川or東海痴呆か?(ワラ
339 :
 ̄:02/11/17 19:24 ID:???
今日も梅田発の馬急なかった・・・
>>338 今の8032×8は7000系に分類されてたような気が・・・
342 :
名無し野電車区:02/11/18 00:36 ID:YT0IWn1V
>>338 8000系だよ
最新増備車8000系8042Fと見たことがあるし
8032は増結車だからね
大阪方の車番で考えれば8032Fは8000系だなぁ。
#6050Fは中間ユニットが7000系で占められているので7000系に分類される、という記述も一部で見た覚えが…
異形式混結の編成をとらまえて、それを何系と括ってしまうのには無理があると
思われ...8032Fは「8000系と7000系の混結」でしかない訳で
>>343 6050.6150の付番は微妙。
性能的特徴を決めるM車がなくなったので、車体的特徴(6000プロト)を採って
6000系としたが、運転室周りを見ると回生制動用の目盛りが振られた電流計があっ
たりする。
現時点も踏まえ、今まで一貫して回生制動車の制御車であることを性能的特徴で採
るとすれば7000(7050,7051)に編入しても良かったような気がしないでもない...
345 :
ト○×:02/11/18 04:06 ID:???
阪急会報的には
>>341 が正解のようです。しかしまぁどれをとっても増結車のように
見えてしまいますなぁ、山陽乗り入れの頃なら尚更。
ㄩ電車にご注意
桜の待ち遠しい季節となりました(意味不
桜満開の際には、岡本駅西方カーブの辺りが絶好の
撮影ポイントとなりますので、是非おいで下さい。
348 :
:02/11/18 15:50 ID:???
( ‘д‘)
349 :
名無し野電車区:02/11/18 16:07 ID:aLI/oIrk
7001Fがクリスマスラッピングになってるね
このまま有馬記念・正月ラッピングと
いろんな形式が出てきそうだ罠
>>349 そんな調子ならバレンタインラッピングも出そうだな(w
352 :
名無し野電車区:02/11/18 19:25 ID:DAfTj4ej
ラッピングはどこの業者さんがしてるの?
353 :
名無し野電車区:02/11/18 19:30 ID:JIvrTvgO
年末年始限定日替わりラッピング希望
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ピンクでラッピング希望
357 :
名無し野電車区:02/11/18 23:50 ID:o3XHwdsz
358 :
名無し野電車区:02/11/19 00:00 ID:un30ZGBl
正月ラッピングに100マルーン
359 :
名無し野電車区:02/11/19 01:12 ID:WjYyiToe
>>335 4号線へ入るポイントは30制限だから・・・
国から補助金もらって今津西線の上を通すついでに制限40のポイントに交換しろ
360 :
ト○×:02/11/19 02:52 ID:???
ラッピングといい、もみじシールといい、金がないんとちゃうんかと小一時間(略)
あれだけでも結構なコストが掛かっていると思うんだけど...
↑何じゃそりゃ
363 :
名無し野電車区:02/11/19 16:54 ID:liFYIHq+
364 :
名無し野電車区:02/11/19 17:17 ID:6cMQdxDu
↑>369の身にもなって見ろや!
今日、5008Fに乗ったが、高速域の加速が良くなっているように感じた。
モーター音も他の5000系と違っていた。
0〜110km/hの加速は手元の時計で56秒ぐらいだった。
>>363 今津西線は西宮市道のこと。
西宮北口西方の踏切の道路。
367 :
名無し野電車区:02/11/19 22:51 ID:EtGCcOI/
>>366 惰性走行の時にしR酉の223系みたいな音するよね。
368 :
名無し野電車区:02/11/20 00:43 ID:k2HSIdwe
>>366,367
WNドライブのカップリングかなんか交換したのかな。
関係ないけどJR221でも223と同じような惰行音のするのが出てきた。
あぼーん
370 :
ト○×:02/11/20 01:04 ID:???
daily ウォガ!の
>>369ゲット記念 晒しage
激藁
373 :
:02/11/20 10:17 ID:???
374 :
名無し野電車区:02/11/20 11:29 ID:NPK1UMzP
>>359 あそこの制限30を50にしてもらいたいよな。
っていうか、今津西線って書いただけでDQN扱いされるのは気の毒だな(w
>>374 鉄ヲタは西宮北口駅は知っていても高木八幡通りは知らん
377 :
名無し野電車区:02/11/20 21:27 ID:OVp2E3UD
>>374 今津西線はその辺の道路知ってないとわからんわな.
本題に移ると,どうせ場内信号で引っ掛かるから
(4号線は黄黄→25km/hなので)40くらいがち
ょうどいいかなあと.黄色で進入できたら50で
いいんだけど…
何でdaily ウォガってトリップ公開されとん?
あぼーん
あぼーん
381 :
:02/11/21 08:39 ID:???
|\_/ ̄ ̄\_/|
/\ /\\_| ▼ ▼ |_/
/ /\ \ \ 皿 /
())ノ__ ○二○二⌒/../
/ /||(二ニ) (___/../ 几l ドノレノレノレノレノレノレ
γ ⌒ /|V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) || (´⌒(´
__ ゝ__ノ  ̄(___) ̄ ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
>>379 似たようなことをしていた輩が以前捕まっているのを知らないようだな。
383 :
名無し野電車区:02/11/21 12:37 ID:ey2bUG9j
>>375 おい!それはマニアックすぎるぞ。お主地元民かい?(w
>>377 それぐらいになれば良いんだけどな。
でも元々先行の普通車に引っかかりやすい区間だからそれほど変わらない鴨。
皿
>>382氏の言うとおりだな。
何を好き好んでアフォなことをやり続けているのか知らんが、キサマのせいで
HPを閉じた鉄道ファンもいるくらいだが、悪びれもせず悪態のし放題・・・。
「自分が何様のつもりでいるのか」・・・親兄弟・親戚連中に思い知らせてやりたい罠。
その気になったら権力のあるところに動いてもらうことぐらい容易いこと。
大人しく反省して足を洗え。
な、「ひきこもり」の「人格障害者」クン。
まぁ
>>382は不正アクセスして書き込みしている時点でお縄の対象になってしまっている訳だが。
あぼーん
388 :
名無し野電車区:02/11/22 00:21 ID:6004NLw6
>>382 ただし、そこから神化した藤爆のような輩もいるのが面白い。
>>387 岡山・美作は寒いだろ。苫小牧のとある高校の串を通している事がバレバレなヴァカ君(w
余談だが「ウォガ」なる2ちゃん語は俺が阪急京都線総合スレ(板分割以前)で定義したヤツなんだけど?しかも殆ど広まらなかったし(藁
もう過去の言葉を使っている時点で痛い罠。
まぁお前はオリジナリティがない、2番煎じな野郎ってこった。
>>388 藤爆氏は理論に一貫性があるがヴァカ厨は理論どうのこうのの前に会話が出来ない罠(藁
390 :
芙自爆:02/11/22 08:56 ID:???
>>392 いまどき「氏ね」だって。
幼稚園児でも言わねぇよ(藁
あぼーん
あぼーん
↑
通報しますた。
daily ウォガは関西ネタが好きだな。
美作の山猿はよほどやることがないんだな(ゲラ
>>398 裏を返せば関東は恐いと感じていると思われ(w
daily ウォガも悪コテを演じているのに全然有名にならないね。やめたら(藁?
daily ウォガ!のアフォなAA、やめてくれ。
どっちみち「削除依頼」が出されて消えるものもあるが、ビューワーを
使っていると新しいログが取得できずに消されたところで引っかかって
しまいエラーを起こす。
そうすると過去の取得ログNo.が誤ってズレて表示されることもある。
あ、そうそう・・・どうせ「daily ウォガ!」とかチマチマ送信するんだったら
1つ1つのスレに手動で送信しないで、マルチにやれる方法でも研究すれば?
daily ハゲ!
daily あぼーん!
荒れた板 きぼーん
ぶーん
ウキウキな夏 きぼーん
daily ハゲ!
409 :
名無しライナー ◆G16O8P8i52 :02/11/23 19:22 ID:zJU5G7zW
かちゅ〜しゃ使え
410 :
名無し野電車区:02/11/23 23:00 ID:7M0BsaXx
今日、7122の検査表が無くなってた。
また、盗難する香具師がいるようだな。
車番板や銘板ならまだしも、検査票なんて盗ってどうすんだろ
ワープロ打ちの検査票にはどうがんばっても価値は見出せない...
簡単に作れるし、価値判断がずれた奴の仕業だろう。
定型印刷されたものに、数字をハンコで捺したような検査票を見たことが無い
のかな...
飛び込みスポットって園田?十三?
414 :
名無し野電車区:02/11/24 18:35 ID:xks51heL
>>410 昔6025F+7023Fが組んでいたとき
6125の行き先方向幕の番号表が折り取られていたYO
あぼーん
マチクタビレタ〜
.|\_/ ̄ ̄\_/|
☆ チン〃.\_| ▼ ▼ |_/ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ __\ \\皿 / < daily ウォガ!祭りまだ〜?
\_/⊂ ⊂_ ) \_________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | マチクタビレタ〜
| みなと鉄道 |/
閉散スレ
(閉散なんで出ぇへんねんIME、氏ね)
418 :
名無し野電車区:02/11/25 14:44 ID:smlzbqxx
塚口の通勤特急・快速急行・急行・通勤急行・準急停車ウザイ。
上新庄でも普通のみでまかなえるんやから普通以外通過しる!
>>417 ひょっとして「閑散」のこと?
「閉散」なんてそりゃ出ないよ(w
どないやねん
>417は低学歴放置しる
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age
425 :
安芸路快速:02/11/26 16:16 ID:tvfHbW9N
阪急神戸線沿線は阪急に苛められています。イベントのせいで臨時列車、遅延等の多い事。
>>417 プッ
(閉散なんで出ぇへんねんIME、氏ね)
(閉散なんで出ぇへんねんIME、氏ね)
(閉散なんで出ぇへんねんIME、氏ね)
(閉散なんで出ぇへんねんIME、氏ね)
(閉散なんで出ぇへんねんIME、氏ね)
>>418 普通だけじゃ賄えへんと思うけど。
つーか、ンなことしたら自殺行為やと思う。
429 :
从o゚ワ゚)御飯喰:02/11/26 19:23 ID:1Y1apqSz
なんかしらんけどパピコしとくよままん
あぼーん
↑なんか慣れてきた
削除以来出せば?
433 :
:02/11/27 14:12 ID:???
|\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼ |_/
\ 皿
皿
435 :
名無し野電車区:02/11/27 17:03 ID:7H8+1C6J
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┃┃ ┏━┓ ┏━━━┳━━━┓
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┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
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┃ ┗━┛ ┗━━━┻━━━┛
┗━┳━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
437 :
:02/11/27 17:31 ID:z8ZgqrbH
ところで阪急神戸線て朝混んでるの?
>>437 混雑率が150%切ってるとはいっても、梅田側は結構混む(8200系以外)。
439 :
:02/11/27 18:13 ID:???
440 :
名無し野電車区:02/11/27 18:28 ID:ux883oWW
ラッシュ時以外だと大学の始まる時間
(10時頃)とかは激混みだな
神戸線特急(梅田−三宮)の表定速度はいくら?
参考)山陽明石−姫路:39.0km/最速32分
梅田−三宮:32.3km/最速26分(土日休夜12分ダイヤ)
表定速度:74.5km/h
あぼーん
444 :
441:02/11/27 22:10 ID:???
445 :
名無し野電車区:02/11/27 23:12 ID:PqdO9Kd5
客の質 阪急宝塚線>・・・・・・・・・・・・・>阪急神戸線
駅の綺麗さ 阪急宝塚線>・・・・・・・・・・・・・・>阪急神戸線
消防のウザサ、生息数 阪急神戸線>・・・・・・・・・・>阪急宝塚線(い
いよな、宝塚線は塾帰りの消防いなくて。)
イベントの多さ、遅延の多さ 阪急神戸線>・・・・・・・・・・・・>阪急宝塚線
(いいよな、宝塚線沿線はイベントが少ないから遅延も無くって。)
厨房・工房(通称:雄猿・雌猿)の生息数 阪急神戸線>・・・・・・・・
・・・>阪急宝塚線
総合評価 阪急宝塚線 85点、阪急神戸線 10点。
阪急神戸線はガラが悪い。ギャンブル線って感じがする。廃止でよし。
446 :
名無し野電車区:02/11/27 23:22 ID:uzZF9rDv
阪急神戸線は臭い、汚い、暗い。
あ・・・アンチが多い。
い・・・嫌な奴多い。
う・・・ウザイ奴多い。
え・・・縁を切りたい路線。
お・・・オナニーのできない路線。
新たなデムパ登場
448 :
名無し野電車区:02/11/27 23:28 ID:uzZF9rDv
園田競馬場、西宮北口のウザイ消防、仁川の競馬場。
やっぱり神戸線はクソ。
宝塚線はそれに比べて快適だな。小林一三さんが一番最初に手をつけただけ
の事があるよ。客もみんなおとなしく、オジサンもオバサンも素敵な人が
多い。ハイソなイメージの宝塚線はやっぱり阪急の顔であるべきです。
449 :
名無し野電車区:02/11/27 23:30 ID:uzZF9rDv
半灸鋼邊染薗汰液
半灸鋼邊染邁志廼視や気他愚痴液
450 :
名無し野電車区:02/11/27 23:32 ID:uzZF9rDv
阪急宝塚線最高、豊中市マンセー、川西市マンセー、宝塚市マンセー。
阪急神戸線最低、尼崎市はフェミ、西宮市は消防ウザイ、神戸市はどうでもいい。
ID:uzZF9rDv休みはまだだぞ(藁
神戸線でギャンブル云々なら俺が使う阪神本線はどうなるんだよ(藁
452 :
名無し野電車区:02/11/27 23:35 ID:6KA0JCyu
448> ハイソって いつのことばや!
453 :
名無し野電車区:02/11/27 23:36 ID:uzZF9rDv
>451 あそこは客の質がいいから構わない。っていうか私は阪神電車、
山陽電車好きです。甲子園はドラマがあるし、競艇は少しうるさいけど
利用客も特別に臭くないし。
454 :
名無し野電車区:02/11/27 23:37 ID:uzZF9rDv
>452 おしゃれなイメージ。
尼崎駅〜園田橋線〜東園田〜クリーンランド〜大阪空港間の
LRTきぼんぬ
でも出来たら競馬場行くオヤジがいっぱい乗りそう…鬱
456 :
名無し野電車区:02/11/27 23:38 ID:uzZF9rDv
>455 阪急神戸線厨が出た!!
>>456 もし実現したら
尼からJR乗りますが何か?
458 :
名無し野電車区:02/11/27 23:42 ID:uzZF9rDv
JR尼崎廃れろ。
LRTってLeicht Rail Transitだっけ
痴愚瀧 闇の死に
461 :
名無し野電車区:02/11/28 16:56 ID:x/eMTRbR
神戸線
5008F
5010F
7000F
7002F
宝塚線
6007F
京都線
5302F
↑改蔵車両?
463 :
名無し野電車区:02/11/29 00:07 ID:bf/bIRKf
今日の19時頃塚口駅で何かあったの?
全列車が最徐行で通過・入線・発車していたけど…
ちなみに車内アナウンスでは何も言ってなかった
駅員がホームの中央付近で何かやってたけど
何やら青いビニール袋を持っていたYO
まさかマグロ( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )
あぼーん
465 :
名無し野電車区:02/11/29 00:39 ID:0WWsNuGM
>463
人身事故だったらしい。
新開地発梅田行き特急がはねたらしい。
神戸新聞のHPより。
466 :
名無し野電車区:02/11/29 00:49 ID:bf/bIRKf
くそ急
マグロウヒル大学
子曰く、あぼーんの嵐の方が、かえってウザい
阪急は復旧早いな。
数本が影響しただけなんでしょ?
472 :
名無し野電車区:02/11/29 20:55 ID:jRECLEac
ルミナリエage
>>470 害の多さで言えば
みなと鉄道 < daily ウォガ! ってこと???
神戸線だけ、やたらとリニューアル車が多くて、ズルい。
しかも今後も、5000系や7000系が次々にきれいになっていくだろう。
そこでだ。リニューアル間近と思われる7004Fと3013Fとを、そして、7007Fと7015Fとを、
それぞれトレードしてくれ!
宝塚線では一足早く6000系の更新があったじゃないか。
とはいっても現在の更新とはメニューが違ったが。
daily あぼ〜ん
477 :
名無し野電車区:02/11/30 10:56 ID:ZrgFS/tB
>>457 JR伊丹→阪急伊丹→阪急塚口→阪神尼崎→南部臨海工業地帯
大阪空港→昆陽→阪急武庫之荘
のLRT2路線がケテーイです。
>>477 決定はしてません。
あくまでも構想にすぎません。
大体財政難の兵庫県や尼崎市ができるわけがない。
>>477-478 googleとかの検索エンジンで「LRT 兵庫県」と入れて味噌。
多分、県の交通施策のHPだったと思うが、PDFで閲覧できる。
あぼーん
483 :
ななし電鉄:02/11/30 23:29 ID:bswe+tYf
>>474 3013Fってリニューアルされるの?
たしか3000系はリニューアルされないって聞いたけど。
>>483 『リニューアル間近の7004F』と『3013F』とをトレード、って意味だろ。
>>474 7013Fが神戸線から完全移籍しますた
>>483 3000系リニューアルという話はまったく聞いてないけどね
来年は京都線でも5008タイープの偽新車が増えるから宝塚線が(略
>>485 アレがぶぃぶぃ≠「わすからええんじゃない?
でもスグに神戸に取られたりして・・・(藁
まぁ、宝塚も後4・5年したら役立たずの厄介者軍団が更新されるやろ
>>485 京都線は、増えるというほどリニューアル対象の車両はない罠。
今の更新メニューになる直前に、非表示幕5300系車を更新してしまったからな。
7300系も更新ははるか先だし。
あの時期まで非表示幕のまま放置してきたのなら、あと数年間がんばって放置して
おけば、現方式リニューアルを行った偽新車5300系を大量に作れたのにな。
つーか、何で神戸線だけ更新時期がこんなに早いんだ?
7001Fとかと、5300系8両編成の更新時期がほぼ同じだなんて・・・
>>487 7001F、7003F、7006Fは中間にアルミ車が入っている関係が
あるんじゃないかな。
ようわからんけど。
>>487 >京都線は、増えるというほどリニューアル対象の車両はない罠。
何か忘れてませんか?
33…
2800ってなくなった?
492 :
名無し野電車区:02/12/01 15:57 ID:l3ohdXQa
今日、ウマ急走った?
494 :
名無し野電車区:02/12/01 17:19 ID:KbKlUmv5
>>450 阪急宝塚線最高、豊中駅マンセー、池田駅マンセー、宝塚駅マンセー。
阪急神戸線最低、塚口みな鉄駅ウザイ、武庫之荘今本駅見苦しい、西宮北口駅上月DQN消防伝説を作った責任取れ。
495 :
名無し野電車区:02/12/01 19:28 ID:c27xggEx
>西宮北口駅上月DQN消防伝説
これがよくわからんのですが…。上月って神戸線利用してないのでは?
496 :
名無し野電車区:02/12/01 19:56 ID:ZFym8m9I
497 :
:02/12/01 22:33 ID:???
>>496 そうだね。どんどん5000に取りこまれて逝って宝塚線には帰ってこないけど。
498 :
名無しでGO!:02/12/01 23:16 ID:Qu/IdrX7
>494 いい事言った。
499
500Get
逝ってきます。。。
はじめて乗った8000系は1988年12月11日の8000Fだよ。
無断立入・停車中の電車に乗降しただけだけど。
しまた。宝塚線ネタだったか?
ε†|
今の阪急マークのAAってある?
505 :
:02/12/02 19:08 ID:???
ごるぁ!
>>493 8000Fって今なんかVVVFの音が変じゃない?
あぼーん
>>508 マジもんですか?
つーか、何すか?この写真は。
510 :
名無し野電車区:02/12/02 23:30 ID:YEtsJFwr
>>509 週鯔の写真。
左に写ってるのも有名人だったが誰か忘れた解説タノンマス
>>506 前々から言われている、8000系の起動の不安定さのことでしょうか?
確かに加減速時に頻繁に音が狂いますからねぇ。(^^;
しかし、別段8000Fのみが不安定だとは僕は思いませんが・・・
8002Fも何か音が変だ。
513 :
名無し野電車区:02/12/03 02:22 ID:K1g8APJN
特に8502が変だ!!
37鉄の顔が変だ!
…-8500-8100
…-7600-7100
何でだ?
>>515 名前:名無し野電車区 投稿日:02/12/03 13:32 ID:???
>答えです。
> …-8500-8100 = -16,600
> …-7600-7100 = -14,700
>
> 何でだ?
>
> 知らん。
517 :
名無し野電車区:02/12/03 14:47 ID:K1g8APJN
>>515 7000系と8000系で形式が違うから
518 :
515:02/12/03 19:11 ID:???
あんがと。
>>515 7000系の場合は、M’はM車+100で番号割り振りしていた。
8000系の場合は、M’がないので、ノーパンタ車はパンタ車+100とした。
age
521 :
515:02/12/03 22:42 ID:???
詳細まで…あんがとさん
522 :
519:02/12/03 23:21 ID:???
>>521 ごめん!うそ書いた。
6000,7000系は大阪よりM+M’に100足すと神宝よりM+M’になるんや。
大意はワカルι
526 :
:02/12/04 17:58 ID:???
527 :
:02/12/04 18:14 ID:???
鯖が
age
530 :
名無し野電車区:02/12/04 21:42 ID:1VPAZXH0
御影山手age
531 :
名無し野電車区:02/12/04 21:50 ID:kLXXQcXL
ウォガさん意見ください
ウォガは粛清されますた
矢野信吾を徹底的に「乗車拒否」する阪急電鉄。
ドドリア
daily mage!!!!!!
何で誰も書かんねん
uwaxa
気分は上場
ウォガは粛清されますた
ウォガは粛清されますた
ウォガは粛清されますた
ウォガは粛清されますた
ウォガは粛清されますた
十三の行き先表示LED化age
541 :
名無し野電車区:02/12/07 01:04 ID:dUDV/a5p
あぼーん
あぼぼぼーん
544 :
名無し野電車区:02/12/07 14:37 ID:6A2yGabQ
今津線の話もここでいいの?
ゴセンヒャクノボウヘンセイハサンガツニコウベセンヘカエッテクルヨ...
ゴセンロクガライネンドノリフレッシュコウジヲウケルヨ...
ナナセンジュウサンハタビダッテシマウヨ...
???
age
548 :
任意タン@大阪市交通局 ◆diDrxF5rzM :02/12/08 01:05 ID:KXG60tkF
今日神戸線で8035F+7023Fの混結車に乗ったのですが、
空転のすごさといい、速度計の狂い方といい、モーターの変調音の狂い方といい・・・
雨で多少の狂いはあるとは認識していましたが、まさかここまで狂うとは・・・
見どころ&聞きどころ満載でしたね。(^^;
550 :
名無し野電車区:02/12/08 01:17 ID:GSy8L3gc
ウォガさん登場しましたよ
552 :
:02/12/08 03:02 ID:???
age. .
あぼーん
555Get
あぼーん
558 :
名無し野電車区:02/12/09 01:58 ID:+3xjrkVt
>>548 三宮13:01の8035Fに乗っていた人ですか?
559 :
元十三駅:02/12/09 02:55 ID:UCFJ71sH
へー、こんなスレッドたってるんだ。ヲタじゃないけど、
昔、十三と中津で緑色の服を着てバイトしてたぜ。
扉閉サインを出すのが、一番うまかったと自負してる。
なんせ、十三は駆け込みが多いからさ。
明日仕事だからねるぜ。
あいぼん
561 :
任意タン@大阪市交通局 ◆diDrxF5rzM :02/12/09 14:55 ID:yQm+9doH
>>558 いえいえ、御影14:01発の8035Fです。ですから、一周してますね。(^^;
ちなみに、乗車した車両は8035、つまり一番前です。
あの時間帯は先頭はガラガラでしたからね〜…って!
いかん…正体がバレるかも(苦笑
562 :
任意タン@大阪市交通局 ◆diDrxF5rzM :02/12/09 15:01 ID:yQm+9doH
>>561追加です。
あの後、西宮北口で降りて今津北線の3100系(3154?だったかな)に
乗って宝塚まで行ったんですが、甲東園→仁川の出発時以外、空転は
起きませんでしたね。
3100系って、スリップに強いのでしょうか?
8000系の空転の音は笑える
空転ていつも雨の日になっとるやつとちゃうのん??
565 :
558:02/12/09 17:56 ID:+3xjrkVt
>>561 それは大変失礼しました
ちょうど8035Fの先頭にカバンを置いて
占拠している輩がいたもんですから
伊丹線の3100系(3000系と混結)は
雨の日じゃなくても空転してるYO
特に塚口発車直後がひどい…
線 路 に オ イ ル が ひ い て あ る
>>565 いえいえ、どういたしまして。(^^)
しかし、前の座席にカバン置いて占拠とは、あつかましいにも程がありますね。
>伊丹線の3100系(3000系と混結)は
>雨の日じゃなくても空転してるYO
あらま、そうなんですか。
ということは、今回のは偶然だったのかな?(-_-;
>>563 激しく同意です。
笑えると言うより、バリエーションに富んでいて、いつ聞いても飽きない音ですね。
(^^;
568 :
:02/12/10 12:30 ID:???
オマエラ阿呆か!頃すど!!
age
ahe
572 :
565:02/12/11 02:23 ID:Vnp3HqAv
>>569 その通りだYO
ウィ〜ン、カチン、ウィ〜ン、カチン
を繰り返してようやく加速…
573 :
○#:02/12/11 08:51 ID:???
tes
920系疾走の映像はよく使われるようだ。
927って梅田がわ?三宮がわ?
梅田←927-957→三宮
西宮北口駅に昔神戸方−宝塚方連絡線があつた様だが
あれも使うと編成を逆に出来た様な。。。
↑
580 :
Hanshin Inochi:02/12/12 14:25 ID:nQSI/1yI
>>578 復活させて直通列車を頻発運転してもらいたいものです。
581 :
名無し野電車区:02/12/12 15:43 ID:MmZp5XC2
>>580 いっそのこと梅田〜西北〜宝塚と、三宮〜西北〜宝塚の運転系統にしてしまえばヨイ(w
1039187135
335 :名無し野電車区 :02/12/12 15:24 ID:???
阪急電鉄よ、今がチャンスだ(w
584 :
:02/12/13 10:47 ID:???
.
.
.
.
.
.
.
585 :
:02/12/13 19:11 ID:???
ルミナリエ逝くバカップルその他は氏ね
さて、諸君が知らない間に5006Fがリニューアル入場した訳だが...
こういうこともあろうかと。
春休みの間に5006Fの全車両を撮った訳だ。5012Fは次か。。。
588 :
名無し野電車区:02/12/14 00:13 ID:Aj+Nbf+n
塚口に特急を停車させるべきです!
昼間の特急塚口停車は意味無いな。
590 :
名無し野電車区:02/12/14 01:49 ID:6L99COBt
むしろ平日朝ラッシュ時以外の特急を六甲に停めてくれ
あぼーん
大便がしたい
大阪急電鉄万歳!!!!!!1
595 :
名無し野電車区:02/12/14 21:40 ID:xlqGLYjs
大便電鉄万歳
596 :
栄光の阪急電鉄 ◆nual7Ky6cY :02/12/14 22:10 ID:IBoiIIaF
京阪神急行じゃあげ
597 :
名無し野電車区:02/12/14 22:13 ID:TeLusI2R
ミノ電sage
>さて、諸君が知らない間に5006Fがリニューアル入場した訳だが...
尼?正雀?
阪急の車両が尼に行くことはもうないし、
正雀にアルナ車両ができたわけでもないので、
リニューアルではないわな。
屁
>>599 アルナに持っていったのはアルナに仕事をやるためわざわざ持っていったので
あって、リニューアル工事自体は正雀でも出来る内容かと思われ...
602 :
名無し野電車区:02/12/15 23:06 ID:q5xlFspu
こんな人見かけませんでした?
性別 女
年齢 40〜50歳くらい
身長 140cmくらい
持ち物 紙袋 雑誌 古新聞
出没地 武庫之荘以東の各駅および神戸線普通車の車内
伊丹線に現れることもあり
出没時間 昼下がり〜夕方
行動 わけのわからないことを批判口調でわめく
ゴミ箱を片っ端から漁る
服装 タイトスカート、トレーナー ショートカット 黒髪
ちょっと怖い
603 :
名無し野電車区:02/12/15 23:09 ID:g6HxacyY
>602 去年の4月ぐらいに見たこと有ります。
俺も走行音の録音をしている時に遭遇した事がある。
何か急に叫びだしたので、録音はおじゃんになりますた...鬱
ドア付近にたっているのを見たことあるような・・・
なんじゃこりゃん とは違うのか…な?
5000系リニューアルは7000Fや6007Fなどの更新工事とは違うんだよ。
5000系リニューアルは、剛体、足まわり、床下機器、その他電気機器等以外はほとんど
新品に入れ替えてあるんだ。正雀工場で簡単にできるものではないんだよ。
ちなみに7000系等の20年更新は、内装のアルミ角材等がそのまま使われている。
608 :
名無し野電車区:02/12/16 02:08 ID:tdPwuPJQ
こんな人も見かけます
性別 女
年齢 40〜50歳くらい
身長 145〜150cmくらい
持ち物 スーパーの袋
出没時間 梅田20:51発普通西宮北口行きの最後尾車内
梅田-十三間に乗車
行動 何やらため息をつき
スーパーの袋から異臭を放つ
備考 若干ルンペン気味
609 :
名無し野電車区:02/12/16 02:35 ID:AWuZ3PQg
↑551とかじゃなくて?
610 :
名無し野電車区:02/12/16 02:49 ID:tdPwuPJQ
>>609 漬物のような、腐ったような、そんな臭いです
子どもが思いっきり「臭い」と母親に訴えてました
In Vas Mani
>>599 十分、正雀で出来る更新工事デスヨ
ただ更新場が少ないのが難点。しかし来年8月には更新線が増える罠
613 :
名無し野電車区:02/12/16 11:00 ID:dNHXUdMs
神戸線って変なババァ多いね。これだから>445付近で宝塚線マンセーヲタに
荒らされるんだよ。
614 :
名無し野電車区:02/12/16 12:59 ID:S6Eg4e2Q
7012F復活あげ
>>607 じゃあ、冷房改造は全てアルナでやったのか?
そうじゃないだろ?その程度じゃ、アルナでせねばならん理由にはならん
アナル
5000系の更新が全部終わるのはいつだろね
あぼーん
あぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼーん
621 :
名無し野電車区:02/12/17 12:53 ID:IBD3llK/
3159F正雀入場
5006の入場、カツヲ君のページで知ったよ(w
↑の方の、案の定あぼ−んやんけウザいだけなんじゃ〜
624 :
名無し野電車区:02/12/17 20:29 ID:NLDYC1mq
>>622 カツヲ君、あんなにインサイダー載せちゃ問題ではないのか??
>>614 7012 1ヶ月程度休んでたけど何やってたんだろ
お得意の故障か?
>>622 >>624 カツヲ君は自分で見てきた情報じゃないんだよ。みーーんな
人から聞いた情報をパクってるんだよ。それもね、人から聞いても
礼もいわないんだよ、疾風で他人に意見するくせにね。
あぼーん
>>628 ほんと、バカだねぇ〜<カツヲ武士
未だに3157が正雀入場と思い込んでいるし (藁
書けませんよ。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ
5006尼崎逝き
633 :
名無し野電車区:02/12/18 22:58 ID:c7/HFyFW
今日は人身事故があった。
634 :
名無し野電車区:02/12/18 23:01 ID:aFCbHT+n
636 :
名無し野電車区:02/12/18 23:09 ID:c7/HFyFW
園田待機西宮北口行き普通萌えー。
ちょっとの不注意でいつもきたないみんなのトイレ
書く事が 無ければ直ぐに dat逝き
639 :
名無し野電車区:02/12/19 23:45 ID:Jon63CBe
昨日、近所の阪急に乗ったんです。阪急。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか吊り広告下がってて、神戸ルミナリエ、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、ルミナリエ如きで普段来てない阪急に来てんじゃねーよ、ボケが。
ルミナリエだよ、ルミナリエ。
なんかバカップルとかもいるし。バカップル二人で吉野家か。おめでてーな。
よーし漏れ8002F・8003Fに乗っちゃうぞー、クロスシートへGoとか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、ラガールカードやるからその席空けろと。
阪急ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
ロングシートの向かいに座った奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女、柔男は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、花隈で降りろう、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、花隈なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、花隈で、だ。しかも阪急の駅じゃないぞ。
お前は本当に花隈で降りたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、花隈って言いたいだけちゃうんかと。
阪急通の俺から言わせてもらえば今、阪急通の間での最新流行はやっぱり、
8032F+7024F+8033F、これだね。
2+4+2のブツロク編成。これが通の乗り方。
ブツロク編成ってのはVVVF車と界磁チョッパ車の混成編成。そん代わり座席が少なめ。これ。
で、それに8153にがぶりつき。これ最強。
しかしこれを頼むと次から阪急運転士にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、3000系普通でも乗ってなさいってこった。
640 :
名無し野電車区:02/12/19 23:47 ID:Jon63CBe
>>639 を訂正。スマソ
昨日、近所の阪急に乗ったんです。阪急。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか吊り広告下がってて、神戸ルミナリエ、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、ルミナリエ如きで普段来てない阪急に来てんじゃねーよ、ボケが。
ルミナリエだよ、ルミナリエ。
なんかバカップルとかもいるし。バカップル二人で阪急か。おめでてーな。
よーし漏れ8002F・8003Fに乗っちゃうぞー、クロスシートへGoとか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、ラガールカードやるからその席空けろと。
阪急ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
ロングシートの向かいに座った奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女、柔男は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、花隈で降りろう、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、花隈なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、花隈で、だ。しかも阪急の駅じゃないぞ。
お前は本当に花隈で降りたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、花隈って言いたいだけちゃうんかと。
阪急通の俺から言わせてもらえば今、阪急通の間での最新流行はやっぱり、
8032F+7024F+8033F、これだね。
2+4+2のブツロク編成。これが通の乗り方。
ブツロク編成ってのはVVVF車と界磁チョッパ車の混成編成。そん代わり座席が少なめ。これ。
で、それに8153にがぶりつき。これ最強。
しかしこれを頼むと次から阪急運転士にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、3000系普通でも乗ってなさいってこった。
>>639-
>>630 もうこれ古いんだよ。つまらん。
新しいの考えて出直して来い。
642 :
名無し野電車区:02/12/20 00:02 ID:Y5xS/r7z
>640 ブツロクじゃなくてブツハチやろ
643 :
名無し野電車区:02/12/20 00:41 ID:/zNLd2mP
お前ら間違い過ぎw
昨日、阪急に乗ったんです、エェ服着て。
そしたらなんかご婦人がいっぱいで着膨れしてて座れないんです。
で、ご婦人達をよく見るとなんか吊り広告を口開けて見てて、「あらやだ、阪急冬のバーゲン開催中ですわぁ」とか言っているんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、バーゲン如きで普段着慣れてない服で阪急に乗るんじゃねーよ、ババァが。
バーゲンだよ、バーゲン。
なんか乳飲み子連れとかもいるし。お父ちゃん抜きで阪急か。おめでてーな。
よーしママは4割引、5割引をしこたま買い込んじゃうぞー、7回催し会場へGoとか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、船場への行き方教えてやるから少し黙ってろと。
阪急ってのはな、百貨店も殺伐としてるべきなんだよ。
陳列棚の向かいの奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。子供、店員は、すっこんでろ。
で、やっと品物を見つけて「GET!」と思ったら、隣の奴が、「それ私の!」、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、「それ私の!」っていう自己主張なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、「私の!」だ。しかもお前の持参品じゃねぇんだぞ。
お前は目当てがあって買い物に着たのかと問いたい。問い詰めたい。閉店時間まで問い詰めたい。
お前、「それ私の!」って言いたいだけちゃうんかと。
阪急通の俺から言わせてもらえば今、阪急通の間での最新流行はやっぱり、
「今ある服でこの冬を越せ」、これだね。
3枚でローテーションを組む。これが通の乗り方。
3枚でローテーションってのはお金がかからない。そん代わり貧乏に見られる。これ。
で、隣に米を借りに行く。これ最強。
しかしこれをすると次から隣の奥さんがよくない噂を流すという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、自宅で機を織ってなさいってこった。
花隈デ降リロウ!!
646 :
名無し野電車区:02/12/20 13:19 ID:qE3SZshY
ahya
昨日特急乗ってたら、三宮到着前の放送で「ポートライナー、JR、地下鉄、
北神急行(以下略)」って言ってた。
乗り換え案内にJRを入れるのって、珍しい方なんかな?
Sorya so daro
>>648 ついにJRの乗り換え案内をするようになったか・・・
>>648 漏れも初耳だな。実際明石・姫路方面の乗換は多いわけだが・・・。
それよりまた今日も振替輸送だろ・・・。
653 :
名無し野電車区:02/12/21 00:55 ID:trmtN6Cz
>>652 最後尾はイパーイですた(;´Д`)ハァハァ
今日もJRが止まって、切符乗車のルミナリエ客をイパーイ拾って、儲かりました。
うれしかったです。
655 :
ト○×:02/12/21 02:14 ID:???
>>648 振替輸送でもない限り絶対言わないだろうと思ってたのになぁ…。昨日は何もなかった
と思うんですけど、神戸線では何かあったんですか?
はへほ
最近阪急は大盛況だな(w
昨日も武庫川の人身が済んだと思ったら、今度は山崎・・・。
阪急も対応に大忙しだな。
やっぱりルミナリエの客も阪急に流れてるのかな?
鉄道部門にしか興味がないヲタが乗客数アップで喜んでいるそんな中、
株価は着々と下がり続けて、来週には阪神よりも安くなりそうな勢いですが、何か?
660 :
名無し野電車区:02/12/21 18:32 ID:Ti8oMeAZ
学研都市線で快速など増発 JR西日本、来春のダイヤ改正発表
JR西日本は20日、2003年3月15日実施のダイヤ改正を発表した。東海道線や学研都市線で快速や新快速などを増発、奈良線の2駅に新たに快速を停車する。
東海道線は、午前7時台に京都から米原方面に新快速1本を増発、大阪方面からの米原行き最終快速を現行より20分遅くする。また6月から早夕に関空特急「はるか」計4本を米原まで延長運行。
「びわこライナー」(米原−大阪)を廃止、特急「びわこエクスプレス」を朝夕新設する。
湖西線では、近江舞子発の京都行き始発を近江今津発に繰り上げ、夕方の京都発列車2本を4両から8両編成にする。
北陸線は、午後10時台に近江塩津発長浜行きの最終列車を増発する。
学研都市線では、午前5時台に木津発、午前6時台に奈良発の区間快速を増発。奈良線では東福寺駅と玉水駅に快速を終日停車させる。
また、電化開業する小浜線の東舞鶴−敦賀間に新型車両を投入する。
(京都新聞)
[12月20日18時46分更新]
明日は臨時急行走りますなぁ・・・
>>660 JR西もそろそろ改正にも限界か?
特急「びわこエクスプレス」
特急「日生エクスプレス」
これってどうよ!
空転!!!!
須磨に逝ったのは6000系7000系とかであったからか?
5000も逝ったことあるんでなかったか?
>>664 ないと思う。
乗り入れ末期に通勤特急は乗り入れたけど、行先表示器のない車両は
乗り入れには使われてなかった。
つーか、この頃の本線は運行標識板の使用はされてなかったはず。
>>664 出品者の他の出品物をみたけど、個人のレベルでここまでどうやって
集めてるんだろうなと素朴な疑問を持った。
正雀は青天井のオークションだし、宝塚は宝塚で整理券抽選な訳で
金を持っていても そう簡単に入手できるものではないと思うんだけど。
大ハナテン 犯窮 ウンコ標識板@ 特窮・須磨浦公園−梅田
と間違えてた
669 :
名無し野電車区:02/12/22 22:49 ID:d1w0QrRG
>>658 ルミナリエはほとんど阪神だと思われ。
(元町→三宮の一方通行だから)
>>669 阪急三宮西口から逝くヤツもおるやろが
無視できんと思うが
>>669 残念ながら阪神利用はかなり限られる
阪急は千里あたりからの利用が案外多い
夜の神戸線・特急梅田行きが、異常にコンドル。
座るどころか押し合い状態で、ワシは悲しい。
西宮北口カラスわれると思ったが、無理。
あーアヒル間はしっかり座れたのにな。
明日も座れないカモ。
京都線ではゆっくりスワローっと。
ページ縮小営業の案内 投稿者:かつお節 投稿日:12月19日(木)00時50分55秒
こんばんは。
ページ更新頻度低滅と掲示板ではJRネタのほうが多いと言う事もあり、
阪急のページは終了することとしました。
今後はJRと航空の2本で営業して行きます。
暫くはリニューアルが中心となりますが何卒御理解願います。
レポート系は来年に予定しているデジカメ導入後に本格化致します。
675 :
名無し野電車区:02/12/23 14:30 ID:5QimsT8l
>672 普通に乗れば確実に座れる。
677 :
名無し野電車区:02/12/23 15:22 ID:DF4QSm3C
>676 普通車に乗れば確実に座れる。
678 :
名無し野電車区:02/12/24 12:27 ID:5wy1g62R
age
>>664 阪急って変な板多いよね
噂には何かのイベントで「特急日生エクスプレス」の板がつけられたらしいが・・・?
除精専用車がない神戸線age
叙聖戦容赦がない神戸線は(・∀・)イイ!!
↑(・∀・)イイ!!
684 :
名無し野電車区:02/12/25 11:22 ID:4KFiRM/c
神戸高速鉄道と直通しているので導入はありえない。っていうか、痴漢
冤罪が起こる事のありえない車両があるやん。平日朝上りの一番三宮寄り。
いつもぎゅうぎゅう詰めにはならない。
阪神と阪急が統合して、
阪神=男性専用線
阪急神戸線=女性専用線(w
686 :
名無し野電車区:02/12/25 11:27 ID:4KFiRM/c
>685 JRは?
687 :
名無し野電車区:02/12/25 11:34 ID:+LhgugWI
jrはお釜専用線
庄本駅できるかな?
age
寒い寒い寒い
関係ないのでsage
691 :
ピーコ&おすぎ:02/12/26 16:27 ID:odmO3Ucb
692 :
名無し野電車区:02/12/26 17:06 ID:74lc9grs
>691 ワロタ。
ワタシだって乗れるのよ〜
694 :
藤井隆:02/12/26 18:37 ID:???
ホットホット!
私も。
〔特急|阪急六甲〕
696 :
平原哲男:02/12/26 22:43 ID:K7EjAFaG
生まれて一度も男もんのパンツを履いてない私もよ!
697 :
:02/12/27 01:16 ID:kq6H5Dgj
>>696 平原哲男ってカルーセル麻紀の本名だっけ?
おかまら氏ね
8200系さっさと塗り替えろage
703 :
名無し野電車区:02/12/28 03:13 ID:bAxrvJX3
板急電鉄上げ
704 :
:02/12/28 15:50 ID:???
RES遅いYO
文句つけてんじゃねーYO!!
708 :
名無し野電車区:02/12/29 00:39 ID:SvHmU1Cl
マターリシル
阪急神戸線は規格が小さいそうだが、鉄ピクに近鉄のことが乗ってた。
創業時の奈良線は軌道中心間隔が3050mm、大阪線八木以西側が3350mm、
それ以東は3660mmで建設されたとか。3660mmなら国鉄並の規格だ。
阪急神戸線も時期的にそうめちゃくちゃ変わらないはずだが、大正時代
というのが悪かったのかな。
アhffゲhファkkウdcうぇえd
jfさvjgdm:えhd;;;;
臨時快速急行|三宮
デ、アルカ
おなら
?アナル工機??
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 鉄ヲタは包茎!!! |
| 鉄ヲタは童貞!!! |
| 鉄ヲタは知障!!! |
| 鉄ヲタは悪臭!!! |
| 鉄ヲタは汚物!!! |
|________|
∧∧ ||
( ゚д゚) || キモイ...
/ づΦ
うんこっこ、うんこっこ、プー
なんでファイルURL違うのん?
アケオメコトヨロ
洒落首線
チンチン事故ハセーイ!!
謹賀
新年
新年早々済まんが、神戸線の車体幅は京都線のそれよりせまいんだっけな?
するとしЯの203と比べると…?
>>726 最大幅京都線2850mm、神宝線2750mm、203系2950mm
どこかの掲示板で阪神は近鉄20m車(最大幅2800mm)乗り入れ対応完了済み
(ホーム延長はまだだろうけど)なんて書いてあったぞ(ほんまか)。取り
残されてないか?阪急神戸線!
>>727 さんくす。
道理でこぢんまりしてるわけだ。神戸線。
阪神は大型車化の時点で2800mm対応済みだよ。
age
2,800mmより狭い規格が残ってる大手・準大手なんて阪急と西鉄(2,650mm)、
そして神鉄(2,600mm)ぐらいでしょ。中小も含めてもほとんどないのでは?
どうなんでしょう
734 :
名無し野電車区:03/01/04 07:47 ID:s0lZHA9A
阪神は山陽が入るから当然でしょ。
>>734 山陽の路線は2800mm対応だが、車両は2780mmです。
路線が対応というのはホームの幅とかの話でつか?
>>736 山陽電鉄線内については、2800mm車乗り入れ対応済みだが、
山陽車自体の車幅は、実は2780mmであるので、
「阪神は山陽が入るから当然2800mm車乗り入れ対応済みである」
と言う理由付けは成り立たない、
と言いたかっただけ。
738 :
名無し野電車区:03/01/04 12:39 ID:N8kQiCPa
園田競馬のある時に、園田に特急臨時停車希望。上り普通は塚口〜園田が
一番三宮側の場合ガラガラなのに園田からウザイジジィ達でいっぱいにな
る。しかも特急車よりも混む。何で特急より普通の方が混んでるんだ!!
オンドルァって言いたくなる。
739 :
名無し野電車区:03/01/04 12:40 ID:N8kQiCPa
↑特に西宮北口16:27:37:47発の普通梅田行きがひどい。
>>738 園田への特急臨時停車は、王子公園への特急臨時停車に比べて
時間に余裕がないし、メリット少ないからsage
園田の梅田逝き競馬専用降車ホームは
まだ活用されてまつか?
あげ
745 :
名無し野電車区:03/01/05 11:58 ID:uEBtJUfD
>>738 つーか、競馬臨時ダイヤは現行の夕ラッシュ時ダイヤがいい。
746 :
名無し野電車区:03/01/05 15:06 ID:AAUPYfm7
745 同意。逆にジジィ達が消える17時過ぎは10分ヘッドでよし。
747 :
名無し野電車区:03/01/05 23:49 ID:NxDVFLEu
園田競馬は阪急神戸線の恥。
ほま〜れ〜
匂いがきついですな(w
750 :
名無し野電車区:03/01/06 17:24 ID:hU9pvR37
落ちすぎだよ
あがってんの?嵯峨っ天皇?
752 :
名無し野電車区:03/01/06 23:29 ID:2vhM5AMP
園田競馬は阪急神戸線の恥。
age
754 :
名無し野電車区:03/01/07 11:09 ID:sevIQuSG
塚口、武庫之荘>・・・天と地の差・・・>園田
756 :
名無し野電車区:03/01/07 13:32 ID:70cKvCpE
伊丹線からの猿流入防止が最優先課題
758 :
名無し野電車区:03/01/07 18:09 ID:pE3YPpp2
756 その代ケイバの客よりマシ。
age
761 :
名無し野電車区:03/01/07 23:22 ID:dOZvCrfZ
でも園田競馬開催された日の夕方の梅田方面に乗ってくる人の数って
明らかに園田>乗り換え客を含めた塚口じゃん。園田の方がウザイよ。
乗り換え客含めても梅田方面に乗車する人の数が園田より少ない塚口は
廃れ気味ですか?
まぁそぉいわず
763 :
名無し野電車区:03/01/08 13:43 ID:9FS960ow
>>760 しかし実際はチャリで武庫川迄行ってるという罠。
塚口に特急は停まりません
>>761 一時的なもんだろ。イベントなんだから(w
夕方の梅田方面が少ないのは流れと逆なんだから当然。
別に塚口マンセーではないが、少なくとも廃れてるとは思えぬ。
そもそも競馬客と通常客をいちいち比較すんな!ヴォケが!
何の恨みがあんねんお前らゴルァ頃すど!!!
あーはははは
age
sage
阪急は伊丹や西宮北口から西宮戎への臨時バスをもっと積極的にPRすべきです。
age
5
4
774 :
名無し野電車区:03/01/10 10:39 ID:az+Exhrv
3
1
とりあえずあげまつ
−2
保全
保全(しすぎか)
782 :
名無し野電車区:03/01/10 23:02 ID:4vC933cz
最近アンチ塚口がいなくなってアンチ園田がおる。
保全
糞保全
785 :
名無し野電車区:03/01/11 09:14 ID:U9TXylBO
M u k o n o s o <- I M A M O T O W O T A
通勤特急は塚口を通過すべきです
特急は塚口に停車しても極悪ではないように思われ
>>787 しかし、昼間の塚口特急停車はあまり意味ないわな。
7007Fどこいった?
いみはない おもしろいからいっただけ
791 :
名無し野電車区:03/01/11 21:31 ID:R2IPdcjI
塚口の便所にデケェうんこがあった。臭かった。
トイレットペーパーを設置すべきです(藁
793 :
名無し野電車区:03/01/12 01:27 ID:qUciSmSa
塚口駅であぼーんされた方がいました。合掌。
794 :
名無し野電車区:03/01/12 10:13 ID:4MHiauia
準急あげ
保
797 :
名無し野電車区:03/01/12 21:04 ID:FezorKfS
798 :
名無し野電車区:03/01/12 21:44 ID:fBnpJQEC
じゅうそう←かんざきがわ→そのだ
7012と8200と8201はいつ検査に入るの?
800 :
名無しライナー ◆G16O8P8i52 :03/01/12 22:14 ID:aMQ2aKo8
クロスシート付き8000系マンセー!!
>>781 はい、しすぎです。30分おきに保守したからといって、dat落ちの危険度はほとんど変わりません(w
dat落ちの基準..はどれほどsageられてるかではなく
どれほど長い間レスがされてないかだそうですが全板同じ
なんでしょうかね。
target="_blank"は推奨してないんですがね。
>>799 8200F、8201Fは、今年中には検査に入るよ。
阪急神戸線の乗換えの多い某駅で思ったが
フォームに来る人より電車降りてフォーム去っていく人のほうが
単位時間あたり多いであろう?なんでフォーム⇔コンコースの階段
フォーム去っていく方向(案内矢印に従えば)のほうが狭いのだ?
仕切りの手すりもあるし。だいたい方向守らない香具師がいる
ことも考えると、手すりなぞいらんのではなかろか?
815 :
名無し野電車区:03/01/13 19:44 ID:IC5ZAFUc
>>814 普通の駅だとそうだが、乗換え駅では乗り換え元の電車が着くと
乗換え客が大挙して乗換え先のホームにやってくるから、短時間に大量の客を流さなければ
ならないからじゃないか?
俺もいつもあの駅の仕組みには?を感じているが。
上りホームへの階段はなんか知らんけど下りと反対向きになってるし。
816 :
名無し野電車区:03/01/13 20:09 ID:NhEwM62G
終電は何分くらい待ってくれるん?
ぽくの経験は4分
817 :
名無し野電車区:03/01/13 20:58 ID:ed/AIagz
>>813 ようやく綺麗になるんですな
みるに耐えない汚さやからねえ・・・
あと5000系も更新を見越してか汚い編成が多いですな
820 :
名無し野電車区:03/01/13 23:32 ID:3aBnJp5r
>814、815 駆け込みをせずに済むようなダイヤを作れば解決。
>>820 10分間隔にこだわるなら、残念ながらこれ以上良いダイヤは不可能だ。
jhぎれygfwgたおrh;fgzうぇsgふぃvをじへあs;wりj:dふぇわ
jhぎれygfwgたおrh;fgzうぇsgふぃvをじへあs;wりj:dふぇわ?
>>821 10分間隔のダイヤって分かりやすいしね
ほ
阪急神戸線特急は1分間に1kmちょっと進むようだ。
準急 ●─●──●──→今津線へ
特急 ●─●────●──●────●●●●
通特 ●─●──●─●──●────●●●●
快急 ●─●──●─●●─●─●──●●●●
急行 ●─●──●─●●●●●●●●●●●●
通急 ●─●──●●●●●●●●●●●===
普通 ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
梅中十神園塚武西夙芦岡御六王春三花神新
田津三崎田口庫宮川屋本影甲子日宮隈戸開
↑"事実"ですね。
829 :
名無し野電車区:03/01/15 17:41 ID:22Qh18gF
超特急 ●─●●●●●●●●●●●●●●●●●
特 急 ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
梅中十神園塚武西夙芦岡御六王春三花神新
田津三崎田口庫宮川屋本影甲子日宮隈戸開
これが一番だね!速さはJRに任せるべき!
832 :
名無し野電車区:03/01/15 18:34 ID:o5fpjUv1
停車案は他スレでやれ
>>830 >速さはJRに任せるべき!
任せられないほど安全に疑問符ですがね。
しかもいまどき「超特急」って(w、幼稚園並みのボキャ貧ですな(w
まぁ姫路自体教育レベルが低めだからなぁ。
>>829 ちがうよーだばか。知り合いは結構住んでるけど。
>>830 漏れのブラウザでは中津始発大開終着に見える
>>801 岡本のお坊ちゃまは、酉でも乗ってろ!!
人身事故age
>>836 そうだな、初乗り、三宮・神戸、尼崎迄とか阪急より安いからなw
春日野道人身事故
梅田
「この電車は各駅停車三宮行きです。西宮北口までこの電車が先着する…予定ですが、
人身事故によるダイヤの乱れのため、園田で特急車に抜かれる場合があります」
↓
十三
「各駅停車三宮行きです。この電車は園田で後の特急に抜かされる事になりました」
841 :
名無し野電車区:03/01/16 13:23 ID:vLa6ISl9
ご冥福をお祈りします
春日野道駅は安全を確保するまで使用を厳禁する。
845 :
名無し野電車区:03/01/16 19:11 ID:AfswZuH2
9時過ぎの西北上りホーム。発車案内は消灯。次に何が来るか
分からない状態。
↓
普通車が到着。特急待避かと思いきや、1分ほどで信号が青になり
ホームにいたマネさんがマイクでドア閉めを促がすも全然ドアが
閉まらない。後ろの方から「Cがいない!」と声が。
↓
C駆け込み乗務。ところがドアが閉まってもMがおらず発車不能
846 :
名無し野電車区:03/01/16 19:15 ID:AfswZuH2
↓
しばらくしてMがのこのこと階段下りて来る。マネさんにせかされ
即発車。同時に上り特急到着。マネさんに聞くと「梅田まで普通が
先着すると思う」とのことだったが、漏れは特急を待った。
↓
特急到着。しかし1・2号線より入庫がありしばらく足止め。
↓
3、4分停車ののち発車。お見送り発車となった普通はとうに
行ってしまい、特急爆走。
↓
847 :
名無し野電車区:03/01/16 19:18 ID:AfswZuH2
塚口出発進行で通過中、ホームの中ほどで突然信号が赤に変わり
ATS作動、非常ブレーキで急停止。しかし赤信号突破、伊丹線との
合流部で停車。
↓
指令と連絡を取ったのち、次の信号まで「確認」モードで徐行&起立運転。
↓
三菱前から爆走再開。園田で普通は待っておらず、十三でようやく
追いつく。
↓
俺降車。
こんな感じだった。
849 :
845:03/01/16 19:23 ID:AfswZuH2
ラッシュ時の出来事であり、西北では入庫列車も多く、下りは
駅手前でちょっとした渋滞になっていた。酉よりダイヤが複雑で
ないとは言え、この時間帯だと混乱は激しいな…
駅の発車案内は機能してないし(酉は遅れ○分と表示され、次の
電車がどこを走っているか随時社員が放送してくれる)、社員の
放送もしどろもどろ。
言い方が悪いかもしれないが、事故慣れしている酉の方がこういう
場合の対応はてきぱきとしているように感じた。
850 :
845:03/01/16 19:25 ID:AfswZuH2
しかーし、帰りに電車に乗ると、どこの駅でも改札付近に
「今朝は電車が遅れてスマソ」
というような張り紙が。
酉ではこんな張り紙、滅多にしていない。
やっぱり阪急マンセー!!
案内に遅れ欄があるくらいだから、張り紙なんてしてたらキリない。
852 :
名無し野電車区:03/01/16 19:31 ID:AvsZGZQE
>>350 私鉄は大抵やってること。特別珍しいことでもない。
やってない酉がDQNなだけ(w
ていゆうか、半球の人は人身事故のことを
「人身障害」っていってたよ。
やはり、ここでも酉との差別化ですか?
>>853 「自社には責任がない」ということを明確にしたいんだろ。
>>849 そうだな。
俺の時の車内放送も
>>840みたいな感じだったし。
どっちが先かわからないなんて…
>>847よ、十三で特急が普通に追いつくってどういうことだ?
858 :
名無し野電車区:03/01/17 07:58 ID:V0jxWAlL
>847
>>塚口進行現時で通過中、ホーム中ほどの信号が突如赤
犯 急 も お そ ろ し い な。
信号はふつー青から黄色、赤って変わるもんだろ(ワラ
障検が作動したら、突如赤になる。(ほんの一瞬だけ黄色が付くこともあるが)
〔通勤特急|須磨浦公園〕
>859はネタカキコのつもりだったのでつ
甲南山手:岡本駅から徒歩20分位
甲子園口:西宮北口駅から徒歩40分位
↑何?
865 :
845:03/01/17 23:59 ID:foz79Hd+
>>856 書き方が悪かったかな?スマソ。
ちょい考えてもろたら分かると思うんやけど…
十三の場内信号で停止。停車中の普通のおケツが見えますた。
ってことですよん。
カマ掘れ!
釜洞接骨院
868 :
名無し野電車区:03/01/18 13:03 ID:3IRP4VQN
所で最近伊丹線って巻き返してるんじゃない?伊丹から梅田や三宮に行く人
で「あれ」を避ける人が多いだろうから。最近十三到着時に「あれ」の案内
も一切しなくなったし。JR伊丹駅前のショッピングセンターもだいぶ客減って
いるみたいだし。猪名寺は相変わらず物騒だし。阪急よ、今が巻き返すチャンス
だぞ。頑張れ、阪急!!
あれ?
870 :
名無し野電車区:03/01/18 19:40 ID:6oaONAMZ
>869 どうした?
871 :
名無し野電車区:03/01/18 20:50 ID:/xfm9ufm
>>868 あれ、って何だ!?考えたけどわからん。
さて、震災から8年経ったわけだが、神戸線スレなのに誰も触れなかったなぁ。
ここいらで突如終了することになった震災前のダイヤ(阪神間特急25分運転!)
について語り合おうか。
あの時のダイヤ、平日の昼間は爆走する特急にハァハァしたもんだが、
休日はクソダイヤだったなぁ。普通の西北8分停車、普通車に頭を抑えられて
住吉川から三宮まで惰性で走る特急(六甲通過時速40km)。
傍から見ていてマターリ走る特急にため息が出たよ。
872 :
871:03/01/18 20:57 ID:/xfm9ufm
あと土曜の昼間に走ってた快速急行。時刻表には載らなかったので
ダイヤがいまいちはっきりしないんだが、1本だけあった梅田発の
下り快急が13:01発だったのは覚えてる。
休日の臨時快速急行と違って六甲で特急を待避しないので、
これまた爆走。ある日乗った西北始発の下り便は8000系。特急の直後に
西北を発車、夙川に停車したあとイカリ前の下り坂を113kmで
駆け下り芦屋川・岡本を豪快に通過、住吉川の手前で先行の特急に
追いついてしまい、注意信号を食らうという激走ぶりだった。
さらに王子公園→三宮ではJRの快速と併走、これまたいい勝負で
萌えまくりだった。
873 :
871:03/01/18 21:02 ID:/xfm9ufm
でも快急のおかげで10分サイクルがちょっと乱れたんだよな。
漏れは快急通過駅を使ってたんで、あまり恩恵を授かれなかったし…
下り普通は六甲で特急と山陽の回送をダブル待避するのもあったな。
あぁ懐かしい… 1月14日の昼も六甲から三宮まで下り3本目の快急に
乗ったんだが、あれが本当の最終便の最後の区間になるとは思いもしなかったな。
一人で思い出語ってスマソ
これ(戦前)なら大阪−神戸間も20分くらいで走ったのでは?
876 :
名無し野電車区:03/01/19 09:51 ID:TTxhMzNn
>874 漢字5文字(阪急は6文字)です。「十三、十三でございます。京都、
嵐山、北千里、石橋、箕面方面はお乗換え下さい。京都、嵐山、北千里方面
は5号線、石橋、箕面方面は3号線へお越し下さい。尚、京都線の2ドア車で
運転される特急、通勤特急、快速特急の梅田より5両目は「あれ」となって
おります。皆様のご協力をお願いいたします。」これを12月の上旬まで言って
いたわけだ。もう分ったでしょ?
>>876 南海が来月から導入、近鉄が再来月から試験導入し、
阪神は未だ導入の動きがまったくない「あれ」ですね(w
>>871 >岡本を豪快に通過
激しく萌え〜だな。土曜に快急があったのは知ってるが、北口〜三宮間だけだと
思ってた…。実際乗ることはないまま伝説となってしまったな。
ダイヤ的には特急の後追いといったところか。
>>877 かつての在阪球団の面々…
代理人交渉とか…w
岡本通過だけなく、武庫川の河川橋区間と、塚口の通過速度ageれ〜〜♪
俺の友達(非鉄)が女性専用車は紛らわしいからピンクに塗ってまえと云っておった
んなムチャクチャな(藁
でも結構男性も間違えてのっちゃってる人多いよね
882 :
山崎渉:03/01/19 23:34 ID:???
(^^)
振り子式という手もあるなw
御影のSカーブ猛スピード通過という輝かしい記録があるだろ?w
大丈夫だ〜。
887 :
名無し野電車区:03/01/20 19:35 ID:nspVRIXM
>>880 岡本はしゃあないとしても、武庫川と塚口の工事はいつ終わるんやろう?
塚口は今日、ファミマの向かい側の橋台にコンクリート注入してたね。
あとは別の場所で作っているはずの桁を持ってきて架設だな。
武庫川の西側の線路がぐにゃぐにゃしてる部分はまだ手をつけてない
ようだ。旧橋の撤去が終わってからやるのかな?
888ゲット
武庫川って今の橋は仮のやつだよね・・・
まさかあれで完成?
>>889 旧橋梁を撤去して、武庫川西側のグニャグニャ部分を修正すれば完成。
891 :
名無し野電車区:03/01/20 22:01 ID:M0rUsZFu
塚口って制限なかったら最高に飛ばす通過駅なのに・・・。70キロで減速通過は
つまらない。
893 :
名無し野電車区:03/01/20 22:44 ID:8W8Y8ZSc
御影のカーブを改良するなら橋も少しずらさなだめじゃない?
894 :
名無し野電車区:03/01/20 22:51 ID:nspVRIXM
>>892 戦前の話か?
あまりに猛スピードで走るので立ち客が宙返りしたとか、車掌が
振り飛ばされてM台に激突したなどという逸話が残ってる。結構有名な
昔話らしい。阪急沿線の裏表紙にも書いてあった。
これからキリ番獲ります。私の偽者の→はしのえみお@花粉症 は 私の邪魔をするなよな。
降臨
さらに降臨
そしてさらに降臨
そろそろ900?
900げっ〜と!か?
900
俺様に不可能はないのだ。
903 :
名無し野電車区:03/01/20 23:03 ID:qgv/dmE/
900
904 :
名無し野電車区:03/01/20 23:04 ID:KsGB5PB8
↑ あほか??染んでしまえ!
>>889 そう、橋梁部分は、まさかのあれが完成形。
906 :
ト○×:03/01/21 01:45 ID:???
>>905 橋なんて仮の物でもしっかりと造らなければならないんだから、次の架け替えまで
アレを使い続ける方が効率がいいですからねぇ。
でも本音を言うなら、早いこと次の架け替え時期が訪れて、上下線そろった橋が
フカーツして欲しい(藁)。
別に100年間くらい迄なら上下線そろってなくてもいいと思うが
山幹の橋が出来たので上武庫橋は撤去でつか?
建て替えでつね。そうでつね。スマソ
>>908 ズリズリ橋だったっけ?
ガリガリ橋だったっけ?
912 :
名無し野電車区:03/01/21 23:31 ID:mANkRp6y
十三〜梅田間のみの利用者っては神戸線利用者が他の2線より多いような気がするけどどうして
ですか?
あれで完成形なのね
仮のものにしては造りがしっかりしているとは思っていたけど・・・
>>912 それは、私も前から思ってました。
十三〜梅田間をのみの乗客はどの路線に乗るのか?って事を。
初めは、列車本数や全列車が中津に止まらない京都線に乗るかな?
とも思ってたのですが、違うのですね。
これは、十三・梅田の各線のホームの位置にあるのです。
@十三で乗降する時は改札から近い方の路線に乗る。
…まず、これで中間の宝塚線は消える。
A次ぎに梅田が問題。
…電車を降りてどこに行くのか?…それによって路線が決まる。
過半数は乗換えで、他社路線へ行く客と思われる。
その時、JR大阪駅・阪神・御堂筋線・四ツ橋線はすべて神戸線側なんですよね。
(唯一、谷町線は京都線側?)
…よって、梅田での乗り換えの利便性から言って、神戸線と言う結果になるのでした。
>>914 補則
例えば、十三の京都線側の改札利用者。
行きは京都線を利用したとしても、帰りはJR大阪駅・阪神・御堂筋線・四ツ橋線の乗客は、
梅田の改札を入った時に、近い方の路線に乗ってしまう。
…これで、必然的に神戸線に利用者は流れるのですね。
昨日カキコし忘れたことをいっちょ
「只今電車は込み合っています。携帯電話の電源をお切りください」
って、アフォか?前の方(このとき、神戸側)は空いてるぞ。自分の見える
ところだけで判断すんなよ、アフォ社章SANよ。
918 :
名無し野電車区:
914 サンクス。