【歡迎光臨】台湾の鉄道第六月台【旅途愉快】

1 ：EMU100：02/09/16 15:55 ID:mcWX6t14

【歡迎光臨】台湾の鉄道第六月台【旅途愉快】

　鉄道総合にあった前スレッドが落ちたようなので、路線車両板のほうに
新スレ立てました。台湾鐵路管理局、台北捷運、台湾高鐵（新幹線）、阿
里山森林鐵路、サトウキビ畑のナロー等について、またーり語って下さい。

■前スレ
○　台湾の鉄道 2001/12/08～
http://piza2.2ch.net/train/kako/1007/10078/1007816068.html
台湾鐵路管理局 2001/10/05～
http://piza2.2ch.net/train/kako/1002/10022/1002223260.html
台湾の鉄道 2001/03/27～
http://piza.2ch.net/train/kako/985/985666248.html
台湾の鉄道 2001/10/22～
http://piza2.2ch.net/train/kako/1003/10037/1003749382.html

■関連サイト（中文）
台灣鐵路管理局
http://www.railway.gov.tw/
台灣高鐵
http://www.thsrc.com.tw/main/main.asp
台北捷運
http://www.trtc.com.tw/

■関連サイト（日本語）
台湾黄昏地帯
http://homepage1.nifty.com/KeTEL/
歓迎光臨臺灣車票
http://isweb41.infoseek.co.jp/area/shahyou/

2 ：名無し野電車区：02/09/16 16:16 ID:RAogEP2u

　これも追加。

■関連スレ
台湾の鉄道について教えてください 2001/11/10～
http://piza2.2ch.net/train/kako/1005/10053/1005397189.html
韓国の鉄道ｖｓ台湾の鉄道 2001/12/23～
http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10090/1009075525.html
【順風】台湾新幹線２【満帆】 2002/04/09～
http://academy.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1018354665/l50

3 ：名無し野電車区：02/09/16 16:43 ID:???

また糞スレ立てたのかよ、いいかげんにしろ

4 ：名無し野電車区：02/09/16 17:16 ID:fpsmlqLk

　東部幹線の旧型客車マンセー！

5 ：名無し野電車区：02/09/16 18:47 ID:YTUQkyiQ

　そういえば、今年中に復興號が消える（キョ光號＋平快に統合）らしい
っていう話は本当？

6 ：名無し野電車区：02/09/16 21:47 ID:AH1rwrdH

AGE

7 ：名無し野電車区：02/09/17 00:41 ID:WQKP2Cjs

　今さらながら直前スレ（過去ログ化待ち）。

【聴･看･停】台湾の車窓から　第二車目【行路安全】
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1020880022/l50

8 ：名無し野電車区：02/09/17 00:42 ID:???

台湾といえば徳田耕一先生だろ

9 ：まじめ：02/09/17 00:55 ID:???

>>8
徳田耕一ネタは厳禁

10 ：萌国主義者 ◆wl8kHb4M ：02/09/17 00:56 ID:i8dRoQLx

＞＞１
新スレおめ。よろしこ。
次は【快楽火車行】【台鐵新気象】でおながいします。
今度は日本車輌のＤＲ３１００の自強に乗りに行きます。
苗栗の公園とか行きたいですね。鐵関係でも行きたいところは
まだまだあるなー台湾には。折畳自行車を今度は持っていくので
支線の駅巡りとかも考えています。

11 ：1：02/09/17 01:07 ID:WQKP2Cjs

>>10
>>次は【快楽火車行】【台鐵新気象】でおながいします。

　慌てて立てたのと前スレの題名を失念してしまったので、あまりひねりの
ないタイトルでスマソ。次回は萌国主義者さんの案で行きましょう。

12 ：名無し野電車区：02/09/17 08:58 ID:???

>>10
貸しすくたー借りたらどうだ

13 ：名無し野電車区：02/09/17 09:26 ID:???

台湾にも鉄ヲタっているのですか？

14 ：萌国主義者 ◆wl8kHb4M ：02/09/17 11:45 ID:+e+dCGOx

>>12
すくたーは返すのがめんどいし、列車に積めないでパス。
行李車のある列車なら積めないことはないでしょうが、
支線のＤＲ１０００には無理のようですしね。
なによりも、台湾でバイクや車は免許があっても運転したくない罠。（w
支線の内湾とかの一番奥まで列車で行って自転車でズサーっと降りてくると
気持ちよさそう。前は一部区間を歩いたけど、台湾は暑いから
自転車ならちょっとはましかな。

15 ：名無し野電車区：02/09/18 00:01 ID:ZaRZt36Q

>>10
>>【快楽火車行】【台鐵新気象】

　前スレのタイトルの「聴･看･停」は踏切にある注意喚起のロゴだよね。「快楽
火車行」と「台鐵新気象」は元ネタは何？

16 ：萌国主義者 ◆wl8kHb4M ：02/09/18 01:31 ID:9DMHysFF

＞＞１５
字が少し間違っていますので訂正。
>>【快楽火車行】【台鐵新氣象】
両方とも台湾の駅にいくとポスターに書いてあります。
どこでもあるので写真に撮ってないかな。（汗
↓台北車站の切符うりばには「快楽火車行２００２」という看板あるよ。
ttp://f1.aaacafe.ne.jp/~cuamy/taiton1/taiton1.htm
もちろん、台鐵のホームにもあります。
http://www.railway.gov.tw/index.html
高雄車站では【快楽火車行】【台鐵新氣象】の
２枚のどでかい縦幕がお迎えしてくれます。

17 ：いつかの１：02/09/18 02:55 ID:q1WHTzbP

新スレおめ、ああ逝きたいなぁ台湾。
仕事が忙しくて金もヒマも無い・・・。

18 ：萌国主義者 ◆wl8kHb4M ：02/09/18 20:28 ID:9DMHysFF

ネタもないので先日乗った列車でも書いてみます。
７／２７
キョ光４７次（海）　桃園（２１：０８）－＞新竹（２１：５６）
この日はこれだけ、新竹泊。例の新竹大飯店は満員でした。
台灣でも週休二日なので混む見たいです。仕方なしに
駅の近くの合法旅館に泊まりました。適当に飯食って寝ました。
北西が遅れなければこの日は嘉義の予定だったのです。チョット残念。

19 ：名無し野電車区：02/09/19 00:47 ID:oJ4AOquu

>>16
　参楠。この前台湾へ行ったときは気がつかなかったよ。

20 ：萌国主義者 ◆wl8kHb4M ：02/09/19 20:06 ID:kzKdKOUG

７／２８
自強１００５次（山）　新竹（０８：４５）－＞嘉義（１０：５１）
阿里山号　　　　　　北門（１３：４０）－＞沼平（１７：０３）
自強はE1000でなく、EMU100でした。ぼろいが良い味出してます。
奮起湖では本場の奮起湖弁当頂きました。２つです。
阿里山は霧のなかでした。寒いし、することないし、明日は
朝が早いので早めに就寝。台湾に逝くと早寝早起きになるね。
３：５０分に目覚ましセット、ホテルは４：００頃総員起しだそうです。

21 ：宝塚の名無し ◆./Lb8Pi6 ：02/09/19 20:55 ID:50K9vI5/

>>20
私は、12月20日（金）～21日（土）に、阿里山行く予定でしゅ。
冬至の頃だから、寝坊できる罠。

＃列車・宿共に、当日予約になりそうですが、どんなもんだろう　…

22 ：妄想が（略：02/09/19 20:58 ID:???

三国人専用ｽﾚかね？ｺｺは。

23 ：萌国主義者 ◆wl8kHb4M ：02/09/19 21:44 ID:kzKdKOUG

>>21
おおー、ついに行きますか。がんがれー。
＝＝列車＝＝
週末は厳しいかもしれない。買い占めとか、団体客があるとダメなこともあるかもしれない。
朝の６：３０ぐらいから当日券は嘉義駅の４番窓口で買えるので行って味噌。
だめなときは諦めずに北門車站へ逝くと乗車可能のことがある。
さらにダメであれば竹崎車站へ行くべし。
５，７月とも竹崎で降りる地元の人がいたので乗れることもある。
朝９：００発の臨時平快号もあるかもしれないし、土日は口口口口凸口口口口凸の倍の編成で
運行することもあるのでなんとかなるでしょう。
どうしてもだめなら、バスで登って列車で降りてくるというのもあり。
漏れはこんどは竹崎車站からの乗車を目論んでいます。
竹崎車站は木造で全体が緑色に塗られた駅です。すぐ横に
三角の形をした線路があり、ここで列車の進行方向を入れ替えることができます。
＝＝宿泊＝＝
沼平車站の近くに公営の阿里山閣大飯店が近くてよいですね。
ホテルの前が踏み切りだし。近いので祝山線への乗車も楽。
別に予約せんでも行けるとおもうが金曜日でしょ。もしかしたら
ダメかもしれないので心配なら電話して予約汁。
沼平車站には宿がすくないので阿里山車站付近に泊まるのもよい。
朝は大抵のホテルで沼平車站までバスで送ってくれるので
足の心配はしなくてよいようです。一応確認してね。
列車＋宿をセットの客引きが居るが値段がチョット高いような気も
するがどうしても乗れないときは仕方なく利用している人もいるようです。
判断が難しいですね。タクシーの客引きはとんでもないので止めた方が良い。
阿里山駅の観光案内所へも行って味噌。パンフレットとか
紀年スタンプとかもあり、お茶も売っているよ。高山茶の本場なので試して味噌。
できれば人人出版の阿里山森林鉄道　車輌編、景観編などそろえていくとイイよぅ。
切符と宿の手配ができて、時間があれば修理工場の
あるあたりをうろつくのもイイかもね。中には入れないけどいろいろ見られてええ罠。

24 ：萌国主義者 ◆wl8kHb4M ：02/09/19 21:59 ID:???

>>23
×　阿里山駅の観光案内所へも行って味噌。パンフレットとか
紀年スタンプとかもあり、お茶も売っているよ。
○　阿里山駅の観光案内所へも行って味噌。パンフレットとか
紀年スタンプとかもあり、近くのお土産やにはお茶も売っているよ。

鬱だ。

25 ：名無し野電車区：02/09/20 00:30 ID:Ftr2iLon

阿里山か～、ぜひ一度訪ねてみたいとは思っているのだが、台北からも高雄からも
ちょっと距離があるんだよな（やはり嘉義あたりに一泊しないと駄目か…）。
あと、いざ行こうとすると、肝心の阿里山森林鐵路が台風や地震で不通になって
たりする。(w

26 ：萌国主義者 ◆wl8kHb4M ：02/09/20 02:01 ID:???

>>25
日本人の富士山みたいなものですかね。
台湾紀行によると、「阿里山にはいつでもいける」らしいのです。
みんな知っているし、いつでも逝けると思っているから
逝かないまま死んでしまうひとが多いだろうね。
現地の鐵路の保守は結構大変そうです。数カ所で工事してました。
雨の多いところで険しい山なので不通になりやすいのでしょう。

27 ：萌国主義者 ◆wl8kHb4M ：02/09/20 21:57 ID:iFaXoWZJ

今日は７／２９日です。
祝山線　上り２次　沼平車站（４：４０ごろ）－＞祝山車站（４：５５ころ）
祝山線　下り１次　沼平車站（４：４０ごろ）－＞祝山車站（４：５５ころ）
バス（嘉義県公車）　阿里山（９：４０ごろ）－＞嘉義（１１：５０ごろ）
自強１０１１次（山）　嘉義（１０：５１）－＞高雄（１３：３７）
　　　　３７５次　　　　高雄（１５：１７）－＞枋寮（１６：５８）
　　　　３７６次　　　　枋寮（１７：５８）－＞屏東（１９：１８）

道中記はナローすれ、台湾板の「台湾で出会った、忘れれない人」
などにカキコしていますので見てください。
枋寮からの平快車の風景は、台湾で撮ったビデオで一番のお気に入りになりました。

28 ：萌国主義者 ◆wl8kHb4M ：02/09/20 22:01 ID:???

×祝山線　下り１次　沼平車站（４：４０ごろ）－＞祝山車站（４：５５ころ）
○祝山線　下り１次　沼平車站（５：４５ごろ）－＞祝山車站（６：００ころ）

厨房なので許してください。明日、明後日はたぶん四国へいくので
誰か上げておいでください。でないとＤＡＴ落ちするので。おながいします。

29 ：名無し野電車区：02/09/20 23:26 ID:Tj/LRn6C

>>28
>>誰か上げておいでください。でないとＤＡＴ落ちするので。おながいします。

　げっ、漏れも月曜日まで社内旅行で不在なんだよな。
　前スレのdat落ちも週末だったんで、気をつけておかないとマジでやばそう。

30 ：宝塚の名無し ◆./Lb8Pi6 ：02/09/21 00:02 ID:KwEQPZr/

>>23
どうもありがとうございます。。。
当日券を確実に得るため、前日夜から嘉義に泊まる事にしますた。

＃出国は１日早め、帰国日はそのままに　(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

漏れも、連休ガイシュツするので、dat落ち　(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰ

31 ：名無し野電車区：02/09/21 00:42 ID:???

GAE

32 ：名無し野電車区：02/09/21 01:15 ID:1unVyKPR

　dat落ち断固阻止！
　おまえら外出先からインターネット・カフェ経由でスレを保全して下さい。m(__)m

33 ：名無し野電車区：02/09/21 01:36 ID:???

GAE

34 ：萌国主義者 ◆wl8kHb4M ：02/09/21 01:45 ID:6cb3iSbG

>>30
前の夜から逝くのなら、嘉義の夜市は面白いよ。
マンゴージュースが旨かった。
怪しげな雰囲気がとってもイイ。
あと６元の紀年入場券２種類をゲットしてください。
服務台で売ってます。服務台のおねーさんは英語が出来ます。

35 ：名無し野電車区：02/09/21 02:19 ID:YGxqx7A3

>>21
最悪、無理やり乗って車掌に車補切ってもらって
結構居るよ。飛び込み客

ただし席は無いが、早く乗れば
中間運転台の運転席に座れる．

36 ：名無し野電車区：02/09/21 02:25 ID:PvvhO9kR

>>34
漏れが言った時、服務台におっさんがいて、日本語を勉強中だった。
少しは上手くなったかな。

>>35
ロンリープラネットにはそんな事が買いてありましたよ。
むしろ車補狙いで…。

37 ：名無し野電車区：02/09/21 07:24 ID:uxFt9fDp

　連休に北海道を旅行するのでちょっと丸瀬布町まで足をのばして、いこいの
森に静態保存されている元台糖のコッペル（台湾精糖公司 -> 西武山口線 ->
ユネスコ村 -> 丸瀬布）を見に行ってきますだ。
　どうも問題のブツは機関庫の中に眠っているらしいのだが、外部から写真撮
影できるかな？　もちろん、機関庫の内部まで入れてくれればベストなんだけ
ど。

38 ：台湾スレよりコピペ：02/09/21 22:24 ID:zU326u/5

　　海を渡る新幹線　-アジア高速鉄道商戦-

読売新聞中部社会部著／中公新書ラクレ
定価：本体７２０円＋税

「夢の超特急」
　　新幹線は海を越えられるのか

【目次より】
・「まだ負けていない」
・「賭けてみるか」
・「もう負けられない」
・「知的格闘技」
・「押せば引く」
・「友好のシンボルに」
・「チャイナ・レール」
・「故郷を走る日」

http://chubu.yomiuri.co.jp/ren1/sinbook.html

海を渡る新幹線
http://chubu.yomiuri.co.jp/ren1/umi.html
続・海を渡る新幹線
http://chubu.yomiuri.co.jp/ren1/zoku_sin_main.html

39 ：名無し野電車区：02/09/22 04:15 ID:???

40 ：萌国主義者 ◆wl8kHb4M ：02/09/23 00:30 ID:yCc1yiVj

保守あげ。

松山（四国）へ逝ってきた、
八幡浜、臼杵、小倉経由で帰ってきたわな。

41 ：名無し野電車区：02/09/23 08:24 ID:we/FGVF4

ageがわりに

>>40
松山から小倉は関西汽船ですか？
見た目によらず、快適な船ですよね。

42 ：名無し野電車区：02/09/23 10:57 ID:???

>>40
台湾人目撃しました？

43 ：名無し野電車区：02/09/23 21:59 ID:xV/CRR9H

AGE

44 ：宝塚の名無し ◆./Lb8Pi6 ：02/09/23 23:20 ID:???

>>40
漏れは、八ウス〒ソボスで見ますた。

45 ：名無し野電車区：02/09/24 01:06 ID:IHhAURBw

>>40
　台湾人にも人気の某所へ行ってたけど、あいにく１人も発見できず…日
本人ばっか。

46 ：萌国主義者 ◆wl8kHb4M ：02/09/24 10:28 ID:MSwfM+go

>>41
松山－＞八幡浜　　　アンパンマン列車、チャリで八幡浜港へ
八幡浜港－＞臼杵　宇和島運輸フェリー
臼杵－＞小倉　　　　ソニック
小倉－＞新大阪　　　のぞみ
でした。大きな船で割りと快適でしたよ。
佐多岬が夕日に映えてきれいでした。

>>42
残念ながら発見できませんでした。
四国くんだりまでくる台湾人っているのかな？

47 ：９３３－６６３４：02/09/24 12:13 ID:???

日立製ＤＦ９１の緒元ありませんか？

48 ：名無し野電車区：02/09/24 12:24 ID:vd5kAVM4

【台北ＭＲＴ淡水・新店・中和線】
淡紅竹關忠復北奇淇石明芝士剣圓民雙中台台中古台公蔓景大七新新
水樹圍渡義興投岩哩牌徳山林澤山権連山北大正亭電館隆美坪張公店
●－－－－－●－－－－－●●－●－－●－●●－●－●－－－●快速
＝＝新北投⇔●－－－－－●●●●●●●●●●⇔南勢角＝＝＝＝区快
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

【台北ＭＲＴ板南線】　　　　　　　　　　　　　【台北ＭＲＴ木柵線】
新江龍西台善新復敦國市永後昆★★　國南忠大科六麟辛萬社木動
埔子山門北導生興化父政春山陽★★　中京孝安技張光亥芳區柵物　　　
●－－●●－－●●－－－－●特快　●－●－－－－－－－●●特快
●－●●●－●●●－●－－●快速　●●●●－－－●－－●●快速
●●●●●●●●●●●●●●普通　●●●●●●●●●●●●普通

49 ：.：02/09/24 15:34 ID:???

50 ：.：02/09/24 18:40 ID:???

51 ：蓬莱工廠 ◆mBzxVZ6k ：02/09/24 22:28 ID:sFKsp5Cv

>>40
わしは熊本の護国神社でみますた。

＞萌国さん
乙ですた！！
わしも松山（四国）は比較的近場なので例のオフに酸化したかたー
けど仕事だったので没･･･
台湾でマターリと平快客車に揺られながらﾆﾎﾟｰﾝから持参したﾎﾟﾑｼﾞｭｽｰ
を飲むのもいいかも？
（台湾逝ってまでﾎﾟﾑｼﾞｭｽｰかよ?!　ｗ）

>>47
台鉄R０じゃなくてその前身であるDF91ですか？

52 ：名無し野電車区：02/09/24 23:38 ID:???

みなさん　日本国内で台湾人目撃した経験と場所どこかありますか？
俺は東京デズニーリゾート　日本国の主な国際空港しかみたことないです。
マイナーな場所で見た人いません？

53 ：名無し野電車区：02/09/24 23:44 ID:5x9Jxxzt

>>48
板南線や木柵線はともかく、淡水線には速達列車はほしいなー。
ｶﾉｰｼﾞｮつれて台湾に行ったとき淡水に行ったのだが「まだ着かないの～」と言われた。
台北のｶﾌﾟｰﾙでもそう思ってるﾔｼはいるんじゃないかなぁ。

54 ：名無し野電車区：02/09/25 00:20 ID:gyCKQ8VO

台湾いきたし

55 ：名無し野電車区：02/09/25 00:35 ID:Dk8Wh/gV

>>53
台湾のＭＲＴって最高時速６０キロくらいでノロノロ走ってない？
エスカレーターの速度は早いのにね。（ｗ

56 ：宝塚の名無し ◆./Lb8Pi6 ：02/09/25 00:35 ID:???

>>52
近所に台湾人の奥様が住んでいる（ｗ
10年以上の付き合いだが、その人が時々
台湾料理をくれるので、やみつきになった。

＃関係ないのでsage

57 ：宝塚の名無し ◆./Lb8Pi6 ：02/09/25 00:37 ID:???

>>56 自己フォロー
「やみつき」になったのは、台湾料理の方で、
奥様の方ではありません（爆
念のため

58 ：もぶんこ：02/09/25 00:41 ID:bTFqYDyx

うわ～、このスレ路車板に移ってたんだ～！！
知らなかったからずっと総合板探してたよ～･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
とにかく新スレおめ！！

台湾逝きたい・・・
総演終わったら絶対逝ってやるぞ～！！

59 ：名無し野電車区：02/09/25 01:55 ID:HHC1c1LM

>>52
　北陸のひなびた温泉街の飲み屋で台湾人のねーちゃんがバイトしてたのを
見たことがあるよ。

60 ：.：02/09/25 02:40 ID:???

61 ：宝塚の名無し ◆./Lb8Pi6 ：02/09/25 10:39 ID:MGvo46WF

下がるの早いな・・・

62 ：萌国主義者 ◆wl8kHb4M ：02/09/25 14:41 ID:o5wvxRvs

>>52
近くの台湾料理屋のおばさんと息子。

63 ：名無し野電車区：02/09/25 23:16 ID:???

>>52 60
俺はハーリー杏子彼女と時々メールしているけど
台湾のEMAILの顔文字絵文字使い方が日本人と違うのね
（台湾人なのに日本語がきれいなのには驚いた）

64 ：名無し野電車区：02/09/25 23:36 ID:???

日本から来た台湾語とか台湾から来た日本語てあるの？

65 ：名無し野電車区：02/09/26 00:02 ID:TLuHgOin

>>64
　日本から来た台湾語はたくさんあるけど（「多桑」とか「運チャン」
とか、あと「便當」なんてのもそうだな）、台湾から来た日本語っての
はあるかなぁ…。

66 ：９３３－６６３４：02/09/26 00:03 ID:???

>>51氏
できれば日本時代（エンジン換装前なら台鉄でも可）のが知りたいです

67 ：名無し野電車区：02/09/26 00:30 ID:TLuHgOin

>>66
すまん、これしか分からん。
エンジン換装前のＲ０型のものだが、旧国鉄ＤＦ９１と共通のはず。

エンジン形式　MAN V6V
定格牽引力　14,700kgw/900rpm
馬力　1,420PS
最高速度　100km/h
重量　84.5t
軸配置　C-C

68 ：名無し野電車区：02/09/26 00:56 ID:u/3aVVEL

>>58
　もぶんこさん、お帰りなさ～い☆
　新スレでもよろしくです。
　あと、コテハンさんで戻ってきてないのはボンタンアメさんかな？

69 ：名無し野電車区：02/09/26 01:42 ID:v8eboP1q

>>67さんありがとうございます

で　なんですが長さ高さ等分かる方いらっさいませんか？
佐藤商会辺りなら図面とか手に入りますでしょうかね

70 ：９３３－６６３４：02/09/26 01:44 ID:???

↑は私です

71 ：名無し野電車区：02/09/26 02:49 ID:RigfGb+r

>>69
>>長さ高さ等分かる方いらっさいませんか？
>>佐藤商会辺りなら図面とか手に入りますでしょうかね

　んなとこに頼まなくても、Ｒ０型ので良ければ、蘇昭旭著『臺灣鐵路火車
百科』に図面が出てるよ。

　全長　15,370mm
　全幅　2,875mm
　全高　3,750mm

72 ：名無し野電車区：02/09/26 03:31 ID:???

台湾にも　顔文字　アスキーアート　コビベ　プリクラ　掲示板嵐てあるんですか？
　

73 ：名無し野電車区：02/09/26 09:10 ID:Zf7dhMKJ

>>72
　少なくとも顔文字とプリクラはある。

74 ：９３３－６６３４：02/09/26 12:16 ID:???

>>71
重ね重ねありがとうございます
その本探してみますsage

75 ：蓬莱工廠 ◆mBzxVZ6k ：02/09/26 18:57 ID:???

>>74

いざと言う時は直接出版元の人人月暦出版へ問い合わせるのも手かも?
このスレのコテハンさんの中には直に人人月暦出版へ問い合わせて
ここの図書を買った方もいます。
宝塚さん･萌国さん、出番ですよ（ｗ

76 ：名無し野電車区：02/09/26 23:18 ID:???

>>72
空港の出国審査で顔文字を目撃しました。
Have a nice trip!とスクロールする文字の後ろに顔文字が
付いていたんだけど、うろ覚えで再現できない…

77 ：萌国主義者 ◆wl8kHb4M ：02/09/26 23:36 ID:dFFwibof

＞＞７４
５００元なので２０００円ぐらいの本だよ。
台灣に逝く予定があるなら台灣で買えばよい。
台北車站近くの大亜百貨の中にある誠品書店には多分あると思う。
大きな本屋には台灣鐵路の代表的な本なので置いてあることが多い。
暇あれば人人出版へいくのも良いよ。
http://www.jjcalendar.com.tw/
を見るといろいろ欲しくなるよ～～。
漏れは結局ここの鐵本は全部買ってしもたね。（ｗ
鐵以外にも山とか自然の本なども出しているようです。

78 ：名無し野電車区：02/09/27 00:25 ID:7WwcItGx

>>77
>>鐵以外にも山とか自然の本なども出しているようです。

　もともとカレンダーとかを作っていた会社（ちなみに、以前の社名は「人人月暦
出版」）みたいね。＞人人出版
　一連の鉄道本が大当たりしたので、そっちのほうが有名になっちゃったけど。そ
ういえば、日本の「山と渓谷社」なんかも本業とは別に鉄道本を出したりしてたね。

79 ：名無し野電車区：02/09/27 01:25 ID:4jsZ9q/p

>>http://www.jjcalendar.com.tw/

　>>76の人人出版のURL中にさりげなく「calendar」の文字が…。

80 ：宝塚の名無し ◆./Lb8Pi6 ：02/09/27 18:48 ID:yFMjg0Ct

雑誌に紹介されているアドレスは
http://www.jjp.com.tw/
ですね。完全なミラーですが。

で、久々にチェックしてみると、何やら放置プレイみたい。
終了した大井川鉄道ツアーの案内や、鐵道旅行最新号の案
内が６月発売の５号のままです。
私のところには、９月６日に「鐵道旅行６号」が届いたのに。

81 ：萌国主義者 ◆wl8kHb4M ：02/09/27 19:36 ID:aLsIV/F3

今日は７／３０について
　　　３６１　屏東（０６：１７）－＞枋寮（０７：２４）
柴快２３０９　枋寮（０７：３５）－＞台東（０９：３３）
莒光２９　　　台東（１０：５１）－＞高雄（００：３９）

念のため莒光号は台北周りでした。もう少し頑張れば１日で
台湾を一周できたんですけどね。
台北－＞高雄　371.8　台北－＞台東　351.6　台東－＞枋寮　98.2
屏東－＞枋寮　433.1-392.7=40.4
合計 862kmの移動でした。
枋寮からの柴快はDR2511,DR2512でした。天気が良くて太平洋がきれいでした。
恥ずかしい想いで台北周りの切符を買いました。（ｗ
莒光号の花蓮での客車増結、八堵での電気機関車への付け替えを見られました。
これだけの長距離なので台北付近での乗り降りで遅れ気味でした。
１２時すぎに高雄駅に着きました。駅の前ではマルタイが保線作業を
してました。台湾でみたのは始めてでした。さすがに疲れましたね。

82 ：名無し野電車区：02/09/28 00:36 ID:bkcqeM2Y

>>81
>>枋寮からの柴快はDR2511,DR2512でした。

　DR2510系って２両しか製造されていない上に、南廻線中心の運用になっているから、
かなり貴重な存在だよね。漏れは一度も動いているところを見たことがないよ。

83 ：名無し野電車区：02/09/28 01:44 ID:NYhsNjKG

>>80
　「鐵道旅行」の６號（2002年秋季號）ってもう出てるんだ。

84 ：宝塚の名無し ◆./Lb8Pi6 ：02/09/28 02:00 ID:???

>>83
発売日は９月15日ですからね。
＃船便にも関わらず、毎号発売日の
　１週間前には到着してます（ｗ

６號の特集は、「宜蘭線・北迴線鈍行途中下車の旅」
（のような内容）ですよ～

85 ：名無し野電車区：02/09/28 15:15 ID:CqCmf1es

>>６號の特集は、「宜蘭線・北迴線鈍行途中下車の旅」

　ってことは、事実上の旧型客車特集かな？
　電化工事の進捗でそろそろやばい頃だよね、宜蘭線＆北迴線の旧客列車。

86 ：名無し野電車区：02/09/28 15:44 ID:49gdgZ2t

台灣鐵路管理局ってドア開けっ放しで走るよねー
ﾋﾞｸｰﾘｼﾀ

87 ：萌国主義者 ◆wl8kHb4M ：02/09/28 19:43 ID:hi1nTo5l

>>86
壊れているんだと思う。古いＳＰキョ光、平快車とかは
閉めても走っている間に開いてしまうことがありますね。

88 ：蓬莱工廠 ◆mBzxVZ6k ：02/09/28 21:04 ID:h88nu6Xn

新型の（といっても数年たったけど）FPK10400型以外は
非自動だったと思います。
非自動であった20系寝台客車のようなロック機構は装着されていないのか、
それとも壊れたままなのかは分かりませんが。

89 ：萌国主義者 ◆wl8kHb4M ：02/09/28 21:43 ID:hi1nTo5l

>>88
南廻り線のDR2511,2512には車掌さんが乗っています。
扉は運転士さんでなく車掌さんがカギで客室内から操作して開閉します。
たまに後ろ側の扉が開かないことがあり数回操作すると開きました。
平快車、キョ光の数両の編成では少しぐらい開きっぱなしでも
出発してしまうこともあるようですね。(w
大きな駅でホームに服務員がいる場合は外から閉めている場合もあります。
キョ光号では補票の車掌さんが閉めてることもあります。
反対に駅に着いても開かないこともあり手で開けてますが
あれはそもそも手で開けるものなのでしょうか？ＳＰキョ光号。

90 ：宝塚の名無し ◆./Lb8Pi6 ：02/09/28 22:33 ID:???

台東行きの莒光號が、乗降ドアと最後尾の連結部全開で
走っていったのを思い出しますた（花蓮車站にて）

なにやら飛び乗れそうに思えますが、動き出して数秒後、
階段を駆け上がってきた数名の客は、月台係員に制止さ
れていました…

＃JALの新ロゴ発表にあわせ、JAAの新デザインも考えて
みました。台湾関連という事で許して（ｗ
http://www.bh.wakwak.com/~yukinari/cgi/img-box/img20020928185836.jpg

91 ：名無し野電車区：02/09/29 01:24 ID:mLbQCYHZ

>>＃JALの新ロゴ発表にあわせ、JAAの新デザインも考えて
>>90

　いいね！
　ついでに機材もこのＣＧと同様にピカピカの新品と入れ換えてくれるとうれし
いんだが…いまどき日本－台湾線でB747-200なんか使ってるのは日亞とＮＷぐら
いだろ。

92 ：名無し野電車区：02/09/29 01:29 ID:mLbQCYHZ

>>86
>>台灣鐵路管理局ってドア開けっ放しで走るよねー

　ちょっと古い自強號とかだとドアは手動操作が基本だから仕方ないかも。よく
おじさんがドア全開のステップに腰掛けてタバコをすってたりしてるよ。

93 ：名無し野電車区：02/09/29 01:29 ID:???

>>91
ノースウエスト航空の日本ー台湾線は
成田ー高雄　台北はA320　大阪ー台北　747400
台湾人から日本アジア航空の飛行機がぼろぎると文句言ってたな

94 ：名無し野電車区：02/09/29 01:40 ID:mLbQCYHZ

>>93
　ＮＷの台湾線ってB747-400化されたんだ。この前までくたびれたB747-200
ばっかりだったのに。これでいよいよ日亞の機材のボロさ加減が際だつな。

95 ：岡山鉄道”管理”局 ◆JagKf8dg ：02/09/29 01:43 ID:???

>>90
Japan Asia Airwaysだぞー

96 ：宝塚の名無し ◆./Lb8Pi6 ：02/09/29 01:52 ID:???

>>95
> Japan Asia Airwaysだぞー
ｶﾞ───(;ﾟДﾟ)───ﾝ

元画像は
http://www.jas.co.jp/jasnews/newsimage/newplane.jpg
からパクリましたです。
「ASIA」の部分は、AIRLINESの文字を組みなおして作成しまし
たが、WとYの文字がないので、漏れの腕ではなんともできまへ
ん … 回線切って寝ます

97 ：はしのえみお：02/09/29 15:35 ID:???

98 ：はしのえみお：02/09/29 15:38 ID:???

99 ：はしのえみお：02/09/29 15:39 ID:???

９９

100 ：はしのえみお：02/09/29 15:40 ID:???

１００

101 ：名無し野電車区：02/09/29 22:20 ID:Kp5W6kxN

↑上

102 ：もぶんこ：02/09/29 23:25 ID:RNSR23b/

あのドア開けっ放しで走っているのを見て
北陸線の旧客を思い出したよ（;´Д｀）

103 ：名無し野電車区：02/09/30 00:55 ID:fDB1pM6A

正月のＮＷ成田～高雄線の格安チケットをGetしますた。
これで久しぶりに新年を台湾で迎えられそうだ。

104 ：名無し野電車区：02/09/30 02:01 ID:???

>>103
搭乗券代金￥いくら？正月て台湾？日本？

105 ：萌国主義者 ◆wl8kHb4M ：02/09/30 20:15 ID:e8p5GPnl

台湾板の新幹線スレッドが新しくなりました。
お越しください。

【微笑之旅】台湾新幹線３【活絡台灣】
http://academy.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1033359284/

106 ：DR2700：02/10/01 00:41 ID:jvoWVmFa

↑上

107 ：名無し野電車区：02/10/01 01:55 ID:cbtKzczT

>>104
>>搭乗券代金￥いくら？

　成田から高雄までＮＷのＹで85,000円ですた（12/28出発、01/02帰国）。高雄
線は台北線に比べてキャパが少ないので格安券もちょっと高めなのが難点。ちな
みに、同じ区間で日亞のＹだと130,000円超だった。

108 ：名無し野電車区：02/10/01 19:35 ID:+9S9SXGv

↑良スレあげ

109 ：名無し野電車区：02/10/02 00:26 ID:???

>>107
繁忙期とあって高いですね。
東京ー高雄は直行便がノースしかなくて不便ですね。
しかし中華、長榮、遠東、トランスアジアあたりキャパの小さい機材で
東京ー台湾の地方都市の直行便開設してくれないかな？

110 ：名無し野電車区：02/10/02 01:32 ID:ISpvlr80

>>93
　今月の時刻表を見ると、ＮＷの成田～高雄線、関空～台北線ともにB747-200
となってるんだけど…整備とかの関係で機体のやりくりがうまくいかなかった
のかな？

111 ：名無し野電車区：02/10/02 09:19 ID:???

>>110
機材変更は珍しくないけど
最近東京ー高雄直行便はチケットが取れない苦情が殺到したから変更したとのこと

112 ：名無し野電車区：02/10/02 23:26 ID:KbSamb++

↑上

113 ：名無し野電車区：02/10/03 01:28 ID:QB1HTjkK

>>111
　つーか、日本～台湾線のような需要の割に便数が少ない路線をA320で運行する
こと自体無理がある罠。たぶん成田の暫定滑走路の有効長の関係でああいう形に
なったんだろうけど、せめてB767クラスの飛行機を入れて欲しかった。ＮＷって
B767やA300程度の大きさの機材って持ってないの？

114 ：名無し野電車区：02/10/03 01:29 ID:???

台湾の列車の朝の混雑はどんな感じですか？学生は乗ってる？

115 ：萌国主義者 ◆wl8kHb4M ：02/10/03 01:37 ID:fCWV199M

>>114
早く起きて乗り鐵していると、眠たいのですが
８時前ぐらいに乗って来るよ。平快車や電車、支線では柴快ですが
区間によると自強号が通学に使われる区間もあったよ。
５：５５に豊原をでる自強には彰化から台中まで学生が乗っていた。

116 ：萌国主義者 ◆wl8kHb4M ：02/10/03 01:41 ID:fCWV199M

>>114
間違いですた。逆ですね。台中－＞彰化です。（ｗ
６時台の早い時間なのに通勤、通学に使っているのね。

117 ：名無し野電車区：02/10/03 04:04 ID:???

>>113
おれから言わせれば
中華　長榮　日亜　遠東が成田ー高雄直行便開設しないのが不自然
なぜ開設しないか知っている人いる

ノースは暫定滑走路の都合と余剰機材がA320しかなかったからだそうで
さすがノースB747の運行管理拠点が成田にあるし

118 ：名無し野電車区：02/10/03 08:34 ID:???

>>117
　日亞の成田～高雄線って昔は直行便じゃなかったっけ？
　今は台北経由になっちゃったけど（正直、時間がかかってかなわん）。

119 ：名無し野電車区：02/10/03 08:37 ID:sMG79+yW

　昨年の正月にＥＧの高雄線に乗ったけど、乗客の大半は途中の台北で
降りてしまって、台北～高雄間はガラガラだった（繁忙期なのに…）。
日本～高雄間の需要ってそんな程度しかないのか？

120 ：名無し野電車区：02/10/03 17:27 ID:???

>>118
過去日亜は東京ー＞高雄　毎週3便で片道運行してた。
日亜はあんまりにもよくない時間帯と小型機材が無いのが難点
小型機材なら朝東京発夕方高雄発直行便でも需要はあると思うが
（台湾側の航空会社は運行する意思はあるそうだが害無省の運行妨害で頓挫している）

121 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/10/03 23:07 ID:fCWV199M

どこかで見たのですが、鐵路局は花車（サロンカー）の
貸し出しについて書いてあった。５２人分のキョ光号の運賃で
貸してくれる見たい。
台北－＞高雄の運賃は６５１元、＊52＝33852元　＊4=135408円ぐらい
高いのか安いのかわからないけど台湾の人で借りる人はいるのかな？

122 ：名無し野電車区：02/10/03 23:23 ID:???

>>121
そういえば寝台車て無いのか？

123 ：蓬莱工廠 ◆R8mBzxVZ6k ：02/10/03 23:40 ID:lRjAuQnb

>>121
車内ｹｺｰﾝ式などに結構使っていると聞いた事があります。

>>122
昔は夜行の対号快車に連結されていました。
晩年の西部幹線のはスハ43系タイプで狭窓の17m車（1等から3等まで）。
車内のつくりは1等は20系ナロネの一人個室タイプ、2等はプルマン式、3等は3段寝台です。

東部幹線は改軌前に夜行列車に連結されていました。
東部幹線の寝台車は世界でも珍しいナローゲージ寝台車として有名でした。
こちらのほうの外観は上段の位置に小窓があった以外は日本のナローゲージ客車
（何となく尾小屋鉄道や井笠鉄道を思い起こさせると漏れは思う）の雰囲気でした。
ちなみに実車は修復されて花蓮に保存されていると思います。

124 ：蓬莱工廠 ◆R8mBzxVZ6k ：02/10/03 23:42 ID:???

ありゃ、漏れのキャップが変わっている。

125 ：宝塚の名無し ◆8U./Lb8Pi6 ：02/10/04 00:14 ID:???

>>121 >>123
http://www.railway.gov.tw/taiwan/tai6e.html
で見つけますた。

Note: Rental and use of Lounge Coach
We have available a coach with a luxurious lounge, and can be used
for government agencies, companies. entertaining visitors, group
tours, business affairs, family outing, weddings and all types of
celebrations.

1 Price calculation:
according to the distance travelled, the price of 52 Chu-kuang train
tickets.(A 20 % discount is effective from 86/03/01 and the expiry
date will be posted by the train stations.)

2 The capacity of the Loung Coach is 30 persons (the number of seats
installed ), if the group number exceeds this, other train tickets
must be bought.

・莒光號52人分だけど、期間限定で２割引中。
・１両しかない「特別車」の定員は30名で、30名以上の団体は、30名を超える
　分について別途運賃などが必要。

ちょとﾜｹﾜｶﾗｰﾝ..

126 ：名無し野電車区：02/10/04 00:37 ID:js9GvoyQ

>>123
>>ちなみに実車は修復されて花蓮に保存されていると思います。

　ttp://homepage1.nifty.com/KeTEL/Karen010.htm

　これのことだね。窓上の明かり取りの存在以外は、下の写真にある三等車
とほとんど区別がつかん。(w
　ちなみに、この保存車って寝台部分も現役時代と同様に復元されているの
かな？

127 ：名無し野電車区：02/10/04 01:25 ID:???

>>117
　札幌（千歳）～台北線や成田～花蓮線の開設希望も根強いみたいだね。
花蓮機場は国際空港化されていないので、実現するとしたら千歳～台北線
開設のほうが先かな？　実際、北海道って毎日のように台湾からのチャー
ター便が発着しているみたいだし、潜在的需要はあると思う。

128 ：宝塚の名無し ◆8U./Lb8Pi6 ：02/10/04 01:41 ID:???

>>127
花蓮機場には、新ターミナルビルが来年完成します。
現ターミナルビルの向かいに、鉄骨が組まれているのを
５月に見ました。国際線にも対応しているようです。
（現地ガイドの話）

ただし、今年のゴールデンウイークには、仙台からチャー
ター便が花蓮に飛び、入国審査員をわざわざ台北から呼ん
でいます。「祝！直行便就航」という内容の垂れ幕が、ホ
テルの玄関にかかってました。

129 ：名無し野電車区：02/10/04 01:51 ID:???

>>128
>>花蓮機場には、新ターミナルビルが来年完成します。

　サンクス！
　夏に花蓮機場の近くを通りがかったとき、何かやってるなと思ったんだけど、
新ターミナルビルを建設してたんだね。国際線の定期便は飛ぶのかな？

130 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/10/04 20:41 ID:h3xy+pPL

＞＞１２５
さんくすこ、２割引なので１０マソぐらいだせば
台北－＞高雄を１両独占できるわけですね。一度してみたいような。（ｗ

131 ：名無し野電車区：02/10/05 00:51 ID:HP+6LZy7

↑UP

132 ：名無し野電車区：02/10/05 00:57 ID:???

>>70
台湾いかがでしたか？

133 ：名無し野電車区：02/10/05 00:59 ID:???

>>127
現在は台北ー関空ー札幌という流れが多いよう。
乗継の関係で。

でも台北ー札幌
ＣＸが台北経由にする方法も含め
欲しいところ。
ただしＣＩ（中華）は勘弁してね！

関空ー花連
ＥＬ/ＢＲで週３便くらいなら可能だと思う。

134 ：名無し野電車区：02/10/05 01:26 ID:???

>>ALL
台湾てＣ１２そっくりさん見たけど気のせい？

135 ：名無し野電車区：02/10/05 08:53 ID:Bht4HEYr

>>134
CK12

ところで半行李車（SBK,TBK）って全部アボーン済みだったっけ？

136 ：名無し野電車区：02/10/05 17:30 ID:Z81+3Wyw

>>133
>>ただしＣＩ（中華）は勘弁してね！

　確かＣＩ系は台北～札幌（千歳）間のチャーター便から手を引いている
（専ら台北～函館間のチャーターが中心）から、たぶん千歳への定期便が
開設されるとしたら、長榮航空が担当する可能性が高いと思う。

137 ：もぶんこ：02/10/05 22:03 ID:Oo0ZKUAH

みなさん台湾へはどこの会社使ってます？
漏れは日亜ですけど・・・

138 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/10/05 23:51 ID:KyWCjFpz

>>137
国泰です。関空からだと、時間がちょうどよいので。
北西は先日使いましたが、美国発なので遅れました。

139 ：名無し野電車区：02/10/06 00:05 ID:/ivFWVj8

>>137
　金がないので格安の中でいつも一番安い航空会社を使ってます。
　よって、数年前まではＮＷオンリー。例の空中分解事故以降は中華航空を利用するケースが多い。(w
　チケットが高値安定の日亞なんて夢のまた夢。

140 ：名無し野電車区：02/10/06 02:05 ID:jIU0g2Z4

>>134
>>台湾てＣ１２そっくりさん見たけど気のせい？

　旧台湾総督府鉄道が昭和11年～昭和17年にかけて日本車輌から購入した
もの。設計的には日本のＣ１２と同一らしい。ただ、デフ付きなのが面白
いね。

141 ：名無し野電車区：02/10/06 14:32 ID:PVDGmyFD

機内食どこがうまいと思う？

142 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/10/06 17:47 ID:3Zyhc5Ne

60 名前：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M 投稿日：02/10/05 23:34
>>46
現在は北回り線の羅東まで電化されています。
蘇澳新站まではほとんど電化の準備は完了しているようです。
蘇澳新站－＞花蓮はトンネルが多いのす。電化するにあたって
新しい路線を建設中です。でもまだまだ時間がかかるようですね。
花蓮＜－＞台東はやっと電気信号化が行われている状態。
電化はまだまだ先のような気がします。

ますます、気動車が少なくなっていくのはちょっと寂しいですが
新幹線が出来る頃には花蓮発の電車自強号が見られるでしょうね。

61 名前：美麗島の名無桑投稿日：02/10/06 15:01
>>60 非電化線の電化にあたっては、日本でもやっているみたいに
　　　　　　トンネル地面の掘り下げで対処できないの？

62 名前：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M 投稿日：02/10/06 17:46
>>61
説明不足でスマソ。
花蓮＜－＞和仁はほとんどトンネルもなくこのまま電化出来るでしょう。
和仁＜－＞蘇澳新站はトンネルが多く、険しい地形です。
この付近の地形を見れば、長い間、花蓮と他の地方とは
船でしか行き来出来なかったのを納得できると思います。
また、和仁－和平のトンネルは単線区間だったりして難しいのではないでしょうか。
詳しいことは漏れには解らないので鉄道板で聞いてみてはいかがでしょうか？

143 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/10/06 17:48 ID:3Zyhc5Ne

↑の質問わかる人、教えてくださいな。

144 ：名無し野電車区：02/10/06 18:01 ID:z7dYd1wZ

>>141
前回、新航で逝ったが結構機内食うまかったよ。
台湾へはあと日亞と北西で逝ったことがあるけど、この2社よりは美味かった。

145 ：名無し野電車区：02/10/06 18:33 ID:FhSFyBnf

>>141
国泰（伽静）はデザートも含めてビジネスとエコノミーで差が
ありすぎ。それは仕方ないにしても、何でビジネスにはあった
割り箸がエコノミーにはないんじゃゴルァ！

146 ：名無し野電車区：02/10/07 00:53 ID:WOXTjr2G

>>141
　漏れは日亞の機内食が一番うまかったなぁ～。
　なんてったって万年ＮＷのＹ利用だからな。(w

147 ：名無し野電車区：02/10/07 01:55 ID:iPT8w4ay

>>142
　蘇澳新站～花蓮間の電化工事で新規にトンネルを掘っているという話を聞かない
から（今夏に花蓮へ行った際もそんな気配はなかった）、北廻線のトンネルは建設
当初から電化対応の断面になっているのでは？

148 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/10/07 11:21 ID:G9G1hjOS

>>147
南澳あたりの横に見えるのは道路用のトンネルでしょうか？
電柱がどう見ても鉄道用です。その先にはトンネルがありますけど
ちがうのかな？金洋村へ行くときに見に行ってきます。

149 ：.：02/10/07 16:39 ID:???

150 ：.：02/10/07 17:42 ID:???

151 ：名無し野電車区：02/10/07 21:02 ID:I1UDfwWR

>>148
　う～む、実物を見てないんで何とも言えないけど、北廻線と平行する蘇花公路
もあちこちで線形改良工事をやってたみたいだから、道路用の可能性もあると思
う。
　いずれにせよトンネルをまた一から掘削し直しているんだったら、当面は花蓮
までの電化はないな。完成まで10年ぐらいはかかりそう。

152 ：名無し野電車区：02/10/07 21:20 ID:i2K7wvCX

折れも便は少ないがSQをおすすめする
今なら飲酒運転千葉観光バスにも乗れるよ（藁

153 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/10/07 22:02 ID:???

>>151
誤認の可能性大です。スマソ。
あの辺りはコンクリの原料とっていたり
建設中の自動車道路の橋脚があるので自動車道作っていたり、
はたまた、新しい線路を引いていたりで結構ごちゃごちゃしていますね。
蘇澳新站からくると右手に線路は引いていないけど電柱だけ立っているところ、
駅名は定かではないけどホームが仮設だったりする駅などあり、降りて見ると面白そうです。
羅東から蘇澳側の電化っていつになるのでしょう？
もう電柱もあるし、素人目には出来るような気もするんですけど、どうなんだろ。

154 ：ボンタンアメ：02/10/08 00:25 ID:zCL4/+de

どーも、おひさしぶりです。

北廻線の改善工事ですけど、トンネルを新たに掘っている区間も
かなーりありますよ。たとえば和平と和仁の間なんかは、もともと
山側へ少し登るカタチで勾配とトンネルで抜けていたのですが、
７～８年くらい前（漏れの記憶もちょとあやしいけど）から新ルート
の工事をしていて、こないだ久しぶりに通ったら複線断面の長い
トンネルが完成してショートカットされていますた。そんな具合で、
ほかにも従来の橋やトンネルを思いきって捨てている区間が多々
あります。てゆーか、ずいぶん本気で力入れてて驚きますね。

155 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/10/08 00:37 ID:???

>>154
ボンタンアメさん、おひさしぶり～。元気にですか。
和仁のところで平快車はいつもトンネル待ちしているのが完成すると改善されるのでしょうね。
暑い中、白い海岸と青い海をぼーっと見ることもなくなるのはちょっと寂しいですけど。
和仁のところはどこにトンネル通すのでしょうか。自動車道路もあるので
かなり無理な場所になるような気がします。
でも、無理をしてしまうのが台湾らしくて好きですけど。（ｗ

156 ：名無し野電車区：02/10/08 00:57 ID:R3hLDuKU

>>154
　ちょっと調べてみたら、当初の計画では複線化工事のほうが電化より先行する予定だった
みたいだね（10年ほど前からコツコツと掘削していたらしい）。非電化仕様のトンネルや橋
の類はそのときの工事で電化対応にしたんじゃないかな。

157 ：名無し野電車区：02/10/08 01:39 ID:et5fo12S

↑上

158 ：名無し野電車区：02/10/08 17:55 ID:???

おれ台北経由　花蓮へ
行き　全日空　帰り　長榮へ行くけど評判はどうなの？
台湾国内は立榮で松山發だけどどこにあるの？
しかし読み方は違うけど台湾は日本と同じ地名多いな
清水　追分　岡山　松山　板橋...（台湾語でなんて読むの？）

159 ：名無し野電車区：02/10/08 21:22 ID:???

きよみず　おいわけ　おかやま　まつやま　いたはし

と日本語世代の台湾人は読むでしょう。

160 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/10/08 22:49 ID:???

>>158
国語は鐵路局の英語のページを見ると解る。
新しい時刻表にも少し書いてある。
板橋　Pan-chiao 岡山　Kang-shan 清水　Chang-shui
追分　Chui-fen 松山　Sung-shan

台灣語は詳しくないので詳しい人答えてください。
大きな駅では国語、台灣語、客家語でアナウンスしているのですが
国語ぐらいしか聞き取れないです。（恥

161 ：名無し野電車区：02/10/09 01:39 ID:d0MyhqrL

　北廻線の複線化工事、来年の夏頃に完成するらしいね。

162 ：名無し野電車区：02/10/09 20:47 ID:+iGl8+ko

↑UP

163 ：名無し野電車区：02/10/09 22:36 ID:IUmngRqp

板橋　Pan-chiao 岡山　Kang-shan 清水　Chang-shui
追分　Chui-fen 松山　Sung-shan

164 ：名無し野電車区：02/10/10 01:44 ID:N2QZnKk9

>>158
>>行き　全日空　帰り　長榮へ行くけど評判はどうなの？

　長榮航空の評判は人によって極端に分かれるね。
　フレンドリーな感じが良いと言う人がいると思えば、接客態度がなっとらん
と言う人もいる。まだ若い会社なので、色々な面で"粗"が出てきちゃうのは仕
方ないのかな…と個人的には思う。

>>台湾国内は立榮で松山發だけどどこにあるの？

　台北のど真ん中にあるから市内からのアクセスは比較的容易。また、桃園空
港から行くのであれば、國光客運（旧台汽客運）が連絡バスを運行しているの
で、それに乗るべし。

165 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/10/10 22:46 ID:woNNR6KD

７／３１
自強２０５３　高雄（１１：１５）－＞枋寮（１３：２６）
普通３５５　　枋山（１５：２５）－＞大武（１６：０６）
莒光９３　　　大武（１６：４８）－＞台東（１７：５８）

この日は天気が良くなかったですが、台湾の忘れれない人に出会いました。
枋山の果物屋のおやじ、大武の服務員さん。また行くぞなもし。
今度は逆コースがいいな。

166 ：名無し野電車区：02/10/11 01:20 ID:nphvgWx9

↑上

167 ：名無し野電車区：02/10/11 02:17 ID:RBmwiLtv

ちょっと聞きたいけど
台湾駅構内とか列車内に日本の鉄道車両みたいに
交通安全〇〇神社のお札　ステッカー
縁起の悪い数字の欠番
座席指定方式は１ABCD？1234？
女性専用車とかあるの？

168 ：名無し野電車区：02/10/11 18:51 ID:7nwGLyMq

ＲＪだかＲＦの台北駅前写真凄く古いの使ってるんだけど

169 ：名無し野電車区：02/10/11 20:41 ID:FWpnsREW

早く来い来い、新幹線
http://www.thsrc.com.tw/main/operate/operate.asp

170 ：名無し野電車区：02/10/11 23:25 ID:A3p6iu3P

>>167
>>交通安全〇〇神社のお札　ステッカー

　さすがに神社のお守りは見たことないなぁ…第一、台湾は神道（日本だけだ
ろ？）じゃないし。媽祖関係の品ならあるかもしれんが。

》縁起の悪い数字の欠番

　忌み番かぁ～。確かに「４」とかは台湾でも縁起の悪い数字らしいが、実際
にやってるかどうかはよく分からん。

》座席指定方式は１ABCD？1234？

　確か１、２、３、４…だったと思う。

》女性専用車とかあるの？

　今のところないが、台北捷運（ＭＲＴ）のホームには「夜間婦女候車區」が
設置されていて、防犯カメラで常時監視している。

171 ：名無し野電車区：02/10/12 04:37 ID:oQpH+nPt

　台湾新幹線の台北站って確か台湾鐵路局のすでにある地下駅を流用するという話を
聞いたんだけど、現状の台北車站は４面８線だよね。新幹線にホーム（２面４線？）
を供出しちゃったら在来線のホームは足りるのかな？

172 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/10/12 23:10 ID:???

>>171
ラッシュ時はちょっと心配です。特に夕方は大丈夫なんだろうか？
将来的にはホーム増設しないと無理のような気がします。

173 ：もぶんこ：02/10/12 23:21 ID:IuVcJzWU

交渉の結果なんとか休暇の予定がとれた。
これで台湾に逝けそうだ・・・
今度は平渓線に逝ってみようかな。

174 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/10/13 00:08 ID:???

>>173
漏れもちょっと遅れますが１１月に入ってから逝きます。
もぶんこさんはいつ逝きます？

175 ：名無し野電車区：02/10/13 00:42 ID:???

>>172
その頃には客車は壊滅させる予定
電車と高性能DCだけなら交互発着でも問題なし

176 ：もぶんこ：02/10/13 01:54 ID:TCw9ozxP

>>萌国さん
漏れは総演が終わってからなので、
１１月の終わりから１２月の始めにかけてです。

177 ：名無し野電車区：02/10/13 22:17 ID:qrN33ERX

>>175
>>その頃には客車は壊滅させる予定

　旧型客車はその頃には間違いなくあぼーんだと思うが、[艸/呂]光號は
客車列車として引き続き残るのでは？

178 ：名無し野電車区：02/10/14 01:02 ID:oBUQPLd8

↑上

179 ：名無し野電車区：02/10/14 19:13 ID:1XzSrYT+

↑AGE

180 ：ボンタンアメ：02/10/14 21:11 ID:yMqaLFMs

>>155
ども。レス遅くなりますたけど、新しい和平トンネルってもう完成して使われて
いるんです。花蓮方面逝きの列車で和平を出ると、しばらく平地を真っ直ぐに走
るんだけれども、旧線はやがて山側にカーブして登ってゆくんです。ところが新
線はそのまま真っ直ぐに正面の切り立った山肌へ突撃して、複線の新しいトンネ
ルに入ります。どのくらいの長さだったか、かなり長いことは確かで、和仁側の
出口では旧線にすぐ並行した海側になってます。

あと和仁～崇徳、いわゆる清水断崖のところも、新らしいトンネルが旧トンネル
に並行して建設されていたりして、だから漏れは驚いたんです。

181 ：ボンタンアメ：02/10/14 21:15 ID:yMqaLFMs

>>175-177
台北発着の普通客レや平快車が無くなっても客車の呂光号はまだ残るだろうし、
それだけじゃなくて、ドアーの少ない自強号もラッシュ時の乗降に非常な時間が
かかって、定時運行上の障害になっていますからねえ。そこらへんも徹底的に
改善しないことには、スッキリとはゆかないような気がします。

182 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/10/14 21:37 ID:asiS2g6w

>>180
気づかなかったよ。いつも時計と反対周りに台灣を回っているから。
新竹－＞阿里山－＞台南－＞台東－＞花蓮－＞台北のパターン
今度は逆回りで逝こう。

183 ：名無し野電車区：02/10/14 21:59 ID:???

>>181
EMU100～400　一部DRなどドア増やす話ないの？

184 ：名無し野電車区：02/10/15 00:56 ID:+Dj7Kt/a

>>183
>>EMU100～400　一部DRなどドア増やす話ないの？

　ＤＣ自強號については現行手動のドアを自動化する噂は聞いたことが
あるが、ドア増設の話はないなぁ～。

185 ：名無し野電車区：02/10/15 19:44 ID:O/vDtvar

↑上

186 ：名無し野電車区：02/10/16 00:57 ID:56HcLYne

↑UP

187 ：名無し野電車区：02/10/16 20:52 ID:me4L9TM4

↑保守

188 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/10/16 20:56 ID:ZJRA9RTV

８／１
平快２００　　台東（０６：４８）－＞花蓮（１１：１２）
莒光５１　　　花蓮（１１：５４）－＞玉里（１４：０５）
柴快５６１　　玉里（１５：５２）－＞台東（１７：５８）
自強２０５８　台東（１９：１５）－＞知本（１９：２９）

玉里の町でうろうろしました。駅の近くに市場があり、よい雰囲気でした。
柴快はDR2700でした。タブレット交換の為、運転士＋車守の運行でした。
山里付近では交換用のレールが砂利の上に置いてあった。長尺にするのかな？
弁当は本場、池上で買いました。ウマー。

189 ：元和歌山市民 ◆dw6on46nXM ：02/10/17 00:41 ID:k4NIv421

　このスレには初めましてです。

　１つ質問なんですが、台湾の電車（ＥＭＵ）とか気動車で、「かぶりつき」
可能な車両ってありますか？　やはり夜間とかトンネルでは遮光幕が閉まるとか。
年末に行く予定ですので、参考までにお聞きしたいと思いまして。

190 ：名無し野電車区：02/10/17 01:32 ID:FxJDinOo

>>189
　あまりはっきりとは覚えていないけど、確か電車系（EMU～何ちゃ
ら）はかぶりつきは厳しかったと思う。
　気動車（DR～何ちゃら）は、形式によってはかぶりつきは可能。特に
ローカル線で使われているＤＣは片側が半室運転台なので、運が良けれ
ば（＝車掌さんが座ってなければ）、一番前の座席からパノラマカー並
みの前面展望を満喫できる。

191 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/10/17 07:17 ID:ug7OeFrB

>>189
支線では車掌さんが乗ることがあるかもしれない。
ＤＲ１０００がかぶりつきできます。各支線を走っているけど、それ以外には。
非電化区間の電気信号区間の蘇澳＜－＞羅東がお勧め。
もしくは集集線に入る前のＤＲ１０００もそうですよ。

192 ：元和歌山市民 ◆dw6on46nXM ：02/10/17 20:15 ID:Yb8j5mdf

>>190-191

　レスありがとうございました。　通勤用の電車は厳しいですか・・・
では支線のＤＣ狙いで行くことを考えてみます。

193 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/10/17 22:57 ID:ug7OeFrB

>>192
進行方向のかぶりつきも良いけど、最後尾も漏れは好きだな。
休みの時のDC1000での先頭のかぶりつきは競争率が高いので
最後尾ねらいで行くのが吉。
平快車は先頭はＤＬで前が見えません。
最後尾は扉のない開放デッキなので良い景色です。
ずーっと立っていると車掌さんに危ないから席に座りなさいと言われるけどね。
キョ光号の最後尾も編成によっては開放デッキなることあり。

194 ：名無し野電車区：02/10/18 01:22 ID:/EPTUJwq

「かぶりつき」といえば、漏れの台湾人の知り合いがDR1000系のパノラマ
シートにビデオカメラをセットして、平溪線の運転台展望ビデオを撮って
たよ。いずれCD-ROM化して配布するつもりらしい。

195 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/10/18 13:01 ID:4vwRyKvq

＞＞１９４
それ、漏れもしたよ。平渓線、内湾線、集集線で撮ったよ。
まどのところにハンディーカムを置くとちょうどいいんだねＤＲ１０００は。

196 ：名無し野電車区：02/10/18 23:39 ID:szsBE+hO

↑上

197 ：名無し野電車区：02/10/19 01:51 ID:u7OYl5cw

>>195
　平溪線＆集集線の運転台展望ビデオは面白そうだね。
　特に三貂嶺～十分間の渓谷を走る区間と集集線の緑色隧道は激しく萌える☆

198 ：名無し野電車区：02/10/19 03:53 ID:9lfGrQjd

↑上車集票

199 ：名無し野電車区：02/10/19 18:47 ID:+EtiCu2a

↑保守

200 ：名無し野電車区：02/10/19 19:58 ID:???

はしのえみお阻止

201 ：名無し野電車区：02/10/19 20:20 ID:???

>>198
「上車収票」ね。　細かくてｽﾏｿ。

202 ：名無し野電車区：02/10/19 23:58 ID:???

http://www3.to/jnr

203 ：名無し野電車区：02/10/20 01:27 ID:mlwB9x2N

　この夏に台北市へ行ったら欧州製のノンステップバスが走っていてビックリ
したよ。他の公車がオンボロだったんでひときわ目立ってた。運用路線とか決
まっているのかな？

＃巴士ネタでスマソ…。

204 ：もぶんこ：02/10/20 03:41 ID:+Mby3/EW

何だか、グツグツ煮えてるコンビニのおでんの匂いが嗅ぎたくなってきたよ・・・

205 ：名無し野電車区：02/10/20 04:55 ID:???

>>203
香港のではない？
エンジンはMANだけど車体は香港の会社だったはず

206 ：名無し野電車区：02/10/20 17:01 ID:rE8MRnOT

>>205
>>香港のではない？

　あ、上回りは香港製だったんだ。(O_o)!
　情報、サンクス！

207 ：名無し野電車区：02/10/20 21:26 ID:sSH/KZKq

htp://www.tbm.idv.tw/speicial/910708.htm
松山ー八堵間の写真です。。

208 ：名無し野電車区：02/10/21 02:10 ID:fXxsfpbq

↑UP

209 ：名無し野電車区：02/10/21 21:09 ID:yTdGew/R

↑保守

210 ：狸屋：02/10/21 21:20 ID:9bYAJGGG

模型趣味の皆、佐藤商会の自強号を買おうぞ。

211 ：名無し野電車区：02/10/21 23:25 ID:RXQvGFPb

>>210
　台湾へ行く機会のある人は台北車站で買ったほうが安いよ（台鐵直営
のショップで28,000円ぐらい）。もっとも、パッケージがバカでかいの
で日本に持って帰るのはめちゃ大変だけど…。

212 ：210：02/10/21 23:30 ID:D2ybGxbp

ところで自強号（ビッフェ付）の編成は、どのようなものです？

213 ：名無し野電車区：02/10/22 01:35 ID:IId2ZUk9

>>212
　あの自強號の餐車（ビュッフェ）ってもう営業してるの？

214 ：名無し野電車区：02/10/22 10:44 ID:je8SsKBg

HO自強號買いマスタ。初めてのHO。
迫力がNとは違うねぇ。
出来はそこそこ良いのではないですかね。

ただ、コントローラーは萎える。
前進・行進ボタン押すたびに”ぷー”という音（；´Д｀）
・・・おとなしく普通のコントローラーつなげて遊んでます。

自強號の餐車（ビュッフェ）はもう営業しているのでは
ないですかね？多分。
餐車って、一般客車と同じ２０ｍですか？雑誌だと
短く見える・・・

215 ：名無し野電車区：02/10/22 23:58 ID:rAqaLDUn

>>214
>>HO自強號買いマスタ。初めてのHO。

　雑誌の写真を見ると足回りのディテールが今一つという印象を持ったけど、実車
ではそのへんどう？（いや、本当はＰＰ自強號が模型化されたこと自体を喜ばなく
ちゃいけないんだけどね…汗）。

216 ：名無し野電車区：02/10/23 01:36 ID:HpZUTGjm

>>214
>>餐車って、一般客車と同じ２０ｍですか？

　ネットで色々と調べてみたけど、一応標準客車と同じ２０ｍらしい。

217 ：：02/10/23 02:52 ID:???

218 ：２１０：02/10/23 07:45 ID:k6sjQyhD

>>215
今日明日中に、モノが来ますので調べます。
（ただ、個人的にはあの狭軌間を出すためには
12mmが良かったのですが、荒れますので）

219 ：198：02/10/23 08:27 ID:???

>>201
どこか違和感を感じたんだが最後まで分からなかった、訂正ｽﾏｿ

220 ：２１４：02/10/23 09:31 ID:wrGqMdmB

>>216
ありがとう。これで設計できるかな。（自作）
真横からの写真が見つからないし、回送写真を
見ると、機関車と同じ長さに見える・・で、１８ｍ級か？と
おもってますた。

>>215
台車は有井並みです。無塗装なので、プラの質感というか
透明っぽいので、安っぽく見えてしまう・・・

それ以外は客車のすそ絞りがDQNなこと。
Rじゃなくてカクカク折れてる。（；´Д｀）
顔のRもきつすぎるし。

でも、割と満足感はある。走りも良いし。（ラジコンは△）

いま会社からなので、帰ったらどこかに写真うｐしまふ。

・・・・クレオス（旧グンゼ）からはいつ販売するのだろう？
静岡ホビーショウで予告してたのに。

221 ：狸屋：02/10/23 10:38 ID:k6sjQyhD

>>214
クレオスはＡＦＶの輸出先ですから、
もっと早く出していなければならなんですがね。
静岡で聞いたときには８月頃出すと言っていたのですが・・・

それはそうと、車両としては
　・機関車
　・客車
　（・身障者設備付き）
　（・車掌設備付き）
　（・ビッフェ）
とありますが、どんな編成になるのでしょう？

222 ：２１４：02/10/23 11:30 ID:wrGqMdmB

車掌設備付き・・・PPC
身障者設備付き・・・PPH
一般車・・・PPT
E1002+PPC+PPT+PPH+PPT+PPT+PPT+PPT+PPT
+PPT+PPT+PPH+PPT+PPC+E1001
が最長の１５両編成だったかな？
ビュッフェは真中あたりの一般車と入れ替えではないでしょうか？
もっと詳しい方に解説ｷﾎﾞﾝ

模型のほうは、多分これ以上出ないのでは・・・・・・
かなり売れ行きは悪いらしいです。（出来の評判も悪いらしい。）
聞いた話ですので、解りませんが。

223 ：狸屋：02/10/23 16:33 ID:k6sjQyhD

自強号のＨＯについての人柱報告書

説明書によると
最大運用編成
Ｅ+PPC+PPT+PPH+PPT×４+PPD+PPH+PPT×3+PPT+Eの１５両だそうです
模型的には勾配の問題もありますので、１０両から１３両程度でしょうか。

１）全体的に最近の日本型、ヨーロッパ型を見慣れると雑な感じはあります。
２）感覚的にはHonbyのHST125やリマの電車に近い雰囲気でしょうか。
３）台車マウントの連結器はNEM式のカプラーポケットに、
　　ピューゲルカプラーを入れる、１５年前のリマの方式です。
４）ですから、密着間を高めるためには、ROCOの密着連結器を
　　購入するのが良いかも知れません。
５）運転性能は試してないので何とも言えませんが、内蔵の
　　コントローラーでは高速感は得られませんでした。
以上です。

224 ：214：02/10/23 20:32 ID:ue81Jyc1

自強号の写真をうｐしたいんですけど、よいあぷろだありますか？

225 ：223：02/10/23 20:56 ID:jdZwW45g

さらに
６）パンタグラフが比較的脆いので、外見が似ているＺ型パンタと
　　交換した方が良いと思われます。
７）ギア比がＫＡＴＯの８２系に比べると遅めに設定してある。

226 ：214：02/10/23 22:06 ID:???

http://homepage2.nifty.com/tkrail/ho/pp.html
写真うｐしますた。参考にしてください。

227 ：名無し野電車区：02/10/24 01:23 ID:r/f8/qd9

>>220
>>真横からの写真が見つからないし、

自強號の簡餐車の側面写真って意外とないね。
台湾の鉄道系サイトを色々と探してみたけど、こんなしょぼいのしか
見つからなかったよ。

　ttp://home.kimo.com.tw/touch2003.tw/pp2.jpg

228 ：223：02/10/24 07:45 ID:SxSXNYt8

>>214
曲線や、直線でも脱線しやすくありません？

佐藤商店のメールにもありましたけど、自強号の場合
台車に連結器があるためで、推進運転をすると前の台車と
後の台車との推進力のタイムラグ、あるいは、車体間の推進力の
タイムラグがが車体に連結器があるものより、脱線しやすいそうです。
そこで、連結器そのものを改造して取り替えるのが良いようですが
連結部のあそびをなくすため、チムニー、モデルバーンあたりで
フライシュマンの連結器に交換すると、脱線する比率が減るそうです。

229 ：214：02/10/24 09:26 ID:???

>>223
家では特に脱線しないですよ？御座敷ですが。
もっとも、推進運転はあまりしてないですけど。
帰ったら試してみます。ちなみに４両編成です。

改造（カプラー交換）は簡単でしょうか？私
N専なので・・・

多分、これはこれで放置プレイしそうな感じでつ（・∀・;）

230 ：223：02/10/24 11:50 ID:SxSXNYt8

>>214
カプラーポケットから引っこ抜いて、取り替えだけですので簡単です。
ただ、上下動に対応するという点では、フライシュマンより旧式のＲＯＣＯ
の方が良いかも知れません。
わたしも、座敷運転、７両で推進→脱線というパターンです。

思うのですが、Ｎは最近してないのです。
昔のＮゲージと言えば、必ず、連結器は台車についていましたが、
最近は見栄えもあるのでしょうが、車体に伸縮自在型のカプラーが
増えましたね。

231 ：名無し野電車区：02/10/24 23:44 ID:???

保全

232 ：214：02/10/24 23:50 ID:1GmNhdRF

>>230
＞カプラーポケットから引っこ抜いて、取り替えだけですので簡単です。
意外と簡単なんですね。交換してみようかな。
いま、４両推進運転したら、脱線した（ｗ　

そもそも、台車の転がりが悪すぎますね。これを解決すれば・・・・

233 ：２２３：02/10/25 12:39 ID:hZbHM2gB

自強号の模型を見て、窓＋窓枠の長さは約２７ｍｍ
１／８０だから、実写は１１００ｍｍというところか

新幹線７００系の普通席のシートピッチはそこまでないが
７００Ｔは、シートピッチを広げるのだろうか、はたまた
７００系のままだろうか。

234 ：名無し野電車区：02/10/25 23:08 ID:ORvVRMGJ

age

235 ：名無し野電車区：02/10/26 00:19 ID:TNtTYEq9

>>233
700系普通指定席車のシートピッチは1040ミリ
白強号は1100ミリ前後だと思った

236 ：名無し野電車区：02/10/26 01:07 ID:+4NQ7EPF

>>235
>>白強号は1100ミリ前後だと思った

　DR3100系自強號のシートピッチを計算してみたら1120mmですた。

237 ：名無し野電車区：02/10/26 16:20 ID:FOxgcmQ4

あげ

238 ：名無し野電車区：02/10/26 23:57 ID:KVDyOp/o

↑UP

239 ：名無し野電車区：02/10/27 01:27 ID:oR6acZ3m

自強號の足下は広々していていいね。
台湾新幹線でも現行自強號と同等のシートピッチを確保してもらいたいな。

240 ：名無し野電車区：02/10/27 17:19 ID:PJlRX+mb

↑上

241 ：名無し野電車区：02/10/28 01:30 ID:Rrawf//D

↑保守

242 ：２２３：02/10/28 08:48 ID:KNB2K4TB

自強号の模型をみて感じることは、
おおきさのバランスがちょっと変なので
まるで、アメリカの列車のようですね。

243 ：名無し野電車区：02/10/28 20:44 ID:hI28X5JV

西部幹線が電化したら、やっぱり自強号のプッシュブルも
運転台付客車が出るのかな。非流線形はやだな。

244 ：名無し野電車区：02/10/29 01:12 ID:0Vht8zDw

>>243
>>自強号のプッシュブルも運転台付客車が出るのかな。

　東部幹線、特に台北～花蓮間の自強號は現状の12～15両編成でもまだキャパが
不足しているみたいだから、客車を運転台付きに改造して無理に先頭車を捻出す
る必要はないと思う。
　個人的には電化によってＤＣ系の自強號が北廻線＆宜蘭線から消えてしまうほ
うが心配。

245 ：名無し野電車区：02/10/29 16:58 ID:???

自強の商務車を廃止した理由はなぜええ？

246 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/10/29 21:44 ID:WLRuNdkc

>>244
花蓮まで電車自強号で逝けるようになるのは嬉しいです。
でも八堵での機関車切替、なくなるんだろね。

247 ：名無し野電車区：02/10/30 01:53 ID:viyucP9T

↑UP

248 ：243：02/10/30 19:34 ID:Om11wJTw

×西部幹線
○東部幹線
すんません

249 ：名無し野電車区：02/10/30 21:09 ID:???

貨物スレに台湾の貨物ネタがあったYO。
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1033990718/197-198

250 ：名無し野電車区：02/10/30 22:20 ID:???

>>249
新しい食堂車見たけど
昔あったビッフェみたいだな
味の方とメニュー体験者掲載希望

251 ：名無し野電車区：02/10/31 01:40 ID:NXtWo7DO

>>250
　あの簡餐車ってもうビュッフェとしての営業を始めているの？
　新竹の車両基地に大量に留置されているとのことだが…。

252 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/10/31 19:33 ID:SfQkm/vj

>>251
新竹の車輌基地は駅の近くのですか。
ちょっと、見に行ってきます。自強号の模型を買いに行ってきます。

253 ：名無し野電車区：02/10/31 20:44 ID:VX5EfWIl

知っている人がいたら教えてください
一昨年台湾に行ったときに、台北－台中間を自強号に乗りました。
約10年ぶりに台湾の列車に乗ったのですが、三義－后里間はルートが変更された様な気がして
竹南以南も全体的に複線が増えたような気がしました。
実際のところどうなんでしょうか?

254 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/10/31 20:53 ID:SfQkm/vj

>>253
数年前に山線は言われるとおりルートが変更されています。
台湾の鐵本には昔の路線を走る自強号などがなつかしく紹介されています。

ttp://www.jade.dti.ne.jp/~dts/dts_news.html　より引用
１９９８年９月２７日
台湾鉄路「西部幹線・複線化」
台湾鉄路局の発表によりますと、９月２５日の深夜に台湾鉄道網・西部幹線「三義⇔后里」路線の山線側が
従来の単線から複線に切り替わったとのことです。
これにより「竹南⇔彰化」間が完全複線化となり所用時間が平均１４分間短縮されます。
竹南から豊原まで延べ５７．４ｋｍ、総工費ＮＴ＄１６８億（約￥６８０億）、１１年の歳月を有したこの工事も無事終了しました。
複線化完了に伴い、列車の退避時間が大幅に短縮され現在一日当り１１０本だった列車の便数が２１０本までに増便になる予定です。
１０月１６日より大幅なダイヤ改正が予定されていますので御注意下さい。

255 ：名無し野電車区：02/10/31 20:56 ID:???

徳田耕一逝ってよし、ウザイんだよ

256 ：名無し野電車区：02/10/31 22:06 ID:hdWS5kzg

>萌国主義者さん
ありがとうございます。
やっぱりそうでしたか、なんとなく昔と走っている場所が違うな～と思ってたので
わかってよかったです。
竹南以南の山線が全線複線化されると便利になりますねー
昔は、自強号はまだ良かったけど、莒光号や復興号は離合の待ち合わせが多くて
早く台北に帰りたいときはいやだったことを思い出しましたよ。

257 ：名無し野電車区：02/11/01 00:28 ID:BOLrl/ya

舊山線を観光鉄道化しようという構想があるとかないとか。
もし本当だったら絶対乗りに行くよ！

258 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/11/01 06:40 ID:uDlj1Mtc

ちょっと、台灣へ逝ってきます。
桃園で乗れるのは自強かキョ光か。
桃園－＞台北－＞蘇澳あたりの予定。

259 ：名無し野電車区：02/11/01 23:45 ID:ISnVC+Td

保全

260 ：名無し野電車区：02/11/02 01:12 ID:91Dnm9vY

↑AGE

261 ：名無し野電車区：02/11/02 21:04 ID:UkHYCnFZ

自強特快あげ

262 ：名無し野電車区：02/11/02 23:02 ID:2i8wLlsV

莒光特快あげ

263 ：名無し野電車区：02/11/03 14:45 ID:T1FpcpHh

復興特快あげ

264 ：名無し野電車区：02/11/03 19:32 ID:L7mLV+pE

對號特快あげ
　↑↑
今も走っているのか?

265 ：ボンタンアメ：02/11/03 20:05 ID:dgYQ+y87

平快あげ

266 ：ボンタンアメ：02/11/03 20:08 ID:dgYQ+y87

>>258
あ、いいなあー
漏れは来年の夏まで我慢。

267 ：名無し野電車区：02/11/04 00:27 ID:iDxpLza/

柴快あげ

268 ：名無し野電車区：02/11/04 02:52 ID:RpawD9z9

正月の高雄往復航空券Get!

269 ：名無し野電車区：02/11/04 10:58 ID:4YuJx7Ru

観光號特快あげ

270 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/11/04 15:53 ID:XjQfwGW4

ただいまです。苗栗、舊山線、舊東勢線に逝ってきました。

271 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/11/04 18:32 ID:XjQfwGW4

１１／１、ＪＡＡで中正機場へ着きました。桃園までバス。天気が良くないね。
平快車で台北へ、第一商業銀行で両替。台北車站で自強号の模型Get。箱でかい。
６８００ＮＴ＄。中央郵便局で自宅へ送るようにしました。さて、どうしようか考えて・・・。
樹林発台東逝きの自強1057に乗りました。台北16:58です。日本車輌のDR3100。
障害者用の車いすが置けるようになっている部分へ乗車。トイレがありその前に給湯機と
３人ぐらい座れるイスがありました。激混みだったので
座っていた人は後から来たお婆さんへ席を譲っていました。
八堵で降りて、次は松山まで戻ることにしました。
電車号の切符を松山まで買い、ホームで弁当食いながら待っていると
８月に乗った台東－＞台北－＞高雄のキョ光号が来ました。
あのころはまだ太陽がある季節でしたが今は６時前ま真っ暗です。
EL、DLが列車の反対側２番線を逝ったり来たり。台湾の駅は
日本の駅ほど照明されていないので機関車のライトがイイ感じです。
基隆からの列車が３番線につきました、地下道から駆け足の音。水兵さんが１個小隊ほど整列！
どこへ行くか確認する間もなく、キョ光号出発、続いて台北行き自強号が来ました。
同時に台北行き電車が３番線へ入線。学生のカップルが３番線へ全力疾走。漏れは自転車もあるので
諦めて自強号へ乗車。松山駅で松山発19:01自強1041で新竹へ。
始発で指定はイイですね。座れる。台北では沢山の人が乗ってきました。
新竹泊。

272 ：名無し野電車区：02/11/04 20:38 ID:nTfbcCVd

高雄－花蓮の非冷房最長距離平快ってまだある？

273 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/11/04 21:28 ID:XjQfwGW4

写真を見てます。舊山線の泰安車站と海線の清水車站の
柱の造り、天井の造りなどがそっくりなのに気づきました。
車站図誌によると両車站とも日本統治時代のものだそうです。
台中地震のあと（１９３６年）両車站とも再建されていますので
似ているのも納得。

274 ：223：02/11/04 21:35 ID:3FxmYcTB

ええ、残念な報告があります。
自強号模型ショートカプラー改良計画は頓挫しました。
本来のショートカプラー後の車体間に対して、自強号のは
長くしなければならなかったので、短すぎました。

275 ：名無し野電車区：02/11/05 01:27 ID:qz6eaTJw

>>273
　駅前の雰囲気は異なるけど、建物の作りは確かに似てるね、泰安站と清水站。
　個人的には縦貫線の銅鑼站（苗栗）と橋頭站（高雄）も似ていると思った。

276 ：名無し野電車区：02/11/05 18:07 ID:VzgaVY6f

中国の方が２７０ｋｍ／ｈ運転を実用化するのは癪である。
”中華乃星”というそうだ。
http://www.wforum.com/wmf/posts/3618247.shtml

277 ：もぶんこ：02/11/05 20:41 ID:RA6NnkAj

28日に台湾に逝くことがｹﾃｰｲ！！
今から楽しみだが、
航空券をとっとと手配しなければ・・・（;´Д｀）

278 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/11/05 21:51 ID:dGTbb9WW

>>275
泰安車站は山の際にあり、小さな改札のすぐ先が線路下の地下道に
なっていますね。あの雰囲気が好きです。
粽売りのお爺さんがいい感じでした。追火車の看板が出ていたので
何のことかと思ったら観光用の列車のことだそうです。

279 ：名無し野電車区：02/11/06 01:31 ID:Btfug3io

>>272
>>高雄－花蓮の非冷房最長距離平快ってまだある？

　冷改車が入ることも多いが、一応スジだけは残っている模様。
　花蓮発18:27、高雄着07:37。

280 ：名無し野電車区：02/11/06 18:28 ID:LrdXR9a8

↑上

281 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/11/06 21:37 ID:rtWlACKI

１１／２
朝起きて、新竹－＞苗栗へ「苗栗鐵路文物展示館」へ逝くためです。
場所は電車から何度も見ているので知っていました。
地下道をくぐって駅の反対側、普通の住宅街を通っていくとありました。
大屋根の工事中で、屋根の鋼材を取り付けているところでした。
屋根材を張ればできあがりという状態でした。
危ないので入るなと看板があったので外から火車の写真を撮りました。
展示館はお休み、残念。また行きます。

282 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/11/06 22:00 ID:rtWlACKI

苗栗車站に戻って自強号で豊原。三義へ電車で戻ります。
折り畳み自行車を組み立てて、一路勝興車站へ。
旧線路はそのまま残っていていい雰囲気なんですが、上り坂なので
だんだんきつくなってきます。勝興車站へ近づくと自動車が沢山。
茶店、土産物屋、屋台が駅の周りにところ狭しとあり、「海抜～」の石碑では
記念撮影している人、前後のトンネルを見に行く人など駅の中も外も人で一杯。
ガソリン切れなので小さな粽を食べました。勝興は粽が特産らしいです。
ここからさらに上り、２号トンネルの上が一番高いところを超えます。
龍謄断橋へは下りなので一気に行きます。イイ気持ちですが、ちょっと寒かった。
台湾一臭い臭豆腐の匂いを嗅ぎつつ写真を撮ります。
よくもこんな険しいところに橋を架けたものですね。明治の日本人は偉いなぁ。
さらに下って新泰安車站へ次の電車は５時過ぎなので舊泰安車站へ行きました。

283 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/11/06 22:23 ID:???

お久しぶりです。どこへいくのですか。
漏れのように行き当たりばったりかな？
楽しんで来てください。

284 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/11/06 22:24 ID:???

２８３は>>277の「もぶんこ」さんへのレスです。（汗

285 ：名無し野電車区：02/11/07 01:59 ID:4objD/T/

>>282
　舊山線萌え～。以前から一度行ってみたかったんだけど、交通手段が
ないのが痛い。
　ちなみに「折り畳み自行車」は日本から持ち込んだのですか？

286 ：もぶんこ：02/11/07 07:37 ID:9x5VDqs5

>>萌国さん
今回は平渓線に乗りに逝こうと思っています。
その他は台北近郊を各駅でﾏﾀｰﾘしてみたいと思ってます。

来週から演習が始まるってのに
ｺｺﾛは既に台湾に逝ってしまってるよ…（;´Д｀）

287 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/11/07 13:08 ID:???

>>285
そうです。日本から持っていきました。
日本国内で乗り鐵するときは持っていきます。北海道、愛媛、大分
へ逝ったときも持っていきました。田舎だとタクシーが居るところから
別の場所へ移動するのはいいのですが、問題は帰りですよね。
自行車だと帰りは気にしないでいろいろなところへも逝けます。
先日は
尾道＜－（自行車）－＞今治＜－（電車）－＞松山＜－（アンパンマン列車）－＞
八幡浜＜－（自行車）－＞八幡浜港＜－（船）－＞臼杵港＜－（自行車）－＞臼杵駅で逝きました。
ただし、雨が降ると最悪です。（ｗ

三義からタクシーで行くことも可能ですが、断橋を見たりすると
運ちゃんを待たせることになるのし、舊泰安駅まで逝くとなると
ちょっと気が引けますよね。台湾の人も自動車、ツアーのバスでした。

>>もぶんこさん
イイですね平渓線、年末あたりに自行車で逝ってみたいです。
これだと平渓線全駅制覇も可能です。鐵路迷的には反則かな？

288 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/11/07 20:53 ID:obI6DSUv

ピンポーン、郵便局です。海外からお荷物ですぅ。
自強号が着きました。走らせるのは週末までお預けです。

289 ：狸屋：02/11/07 21:02 ID:BTfLoo+y

>>288
AVFのやつ？、それとも別の会社の？
中間車が派手な色のだったら、前者ですわな。

290 ：名無し野電車区：02/11/08 00:51 ID:26mYY9gt

>>287
>>そうです。日本から持っていきました。
>>日本国内で乗り鐵するときは持っていきます。

　確かに旅先で自転車あると便利だよね。
　特にローカル線の小さな駅に降りたときなんかに重宝しそう。
　ただ、台湾の場合、都市部では無謀運転の車とバイクが多すぎて、ちょっと怖い気もするが…。

291 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/11/08 20:20 ID:6s8g1gze

>>289
AFVCLUBのヤシです。

>>290
無謀運転は大阪なので似たりよったりです。
怖いのは左右が逆なことですね。
感覚がなかなか慣れない。これで気づいたのですが
台湾で歩いているとき向かって左によけるのは日本人ということです。
台湾人は右なので変な顔されることが多いです。

292 ：狸屋：02/11/08 22:17 ID:POUJv0I5

>>291
佐藤商会のお兄さんの話だと、台湾で
別の会社も作っているらしいですぜ。
それより、「光華号」じゃ。

293 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/11/08 23:01 ID:6s8g1gze

>>292
ttp://www.occn.zaq.ne.jp/cuamy704/zDSCN0173.jpg
ttp://www.occn.zaq.ne.jp/cuamy704/zDSCN0174.jpg
台北車站鐵路販売亭で買ったヤシです。

294 ：名無し野電車区：02/11/09 00:40 ID:4uCw08YO

>>287
>>これだと平渓線全駅制覇も可能です。

　そういえば、平溪線の菁桐～十分間って途中に３駅もあるのに距離は6.5kmしか
ないんだね。この区間だけなら歩けるのではないかと思った（ちなみに、三貂嶺～
十分間は中間に１駅で6.4km）。

295 ：狸屋：02/11/09 07:57 ID:UEqekUzx

>>293
牽引運転は問題ないが、推進運伝で４両以上になると脱線しやすいよ。

296 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/11/09 09:05 ID:T5o4LZZa

>>294
実際に逝ったときは休日でした。
線路を歩いている人が多かった。危ないよ。（ｗ
運転士さんが警笛ならしまくって走ってました。
菁桐～十分のあたりには大きな駐車場もあって
観光バスで団体サンが乗り付けてました。乗っている客より多い。

>>295
ありがとん。推進運転がまんします。
実車と同じ編成にして遊びたいのですが無謀かな。
ｐｐｔ、などの客車を買い足してね。

297 ：名無し野電車区：02/11/09 16:02 ID:Q0fiMdVA

>>296
>>線路を歩いている人が多かった。危ないよ。（ｗ

　そういえば、大華站から十分瀑布へ行くには、平溪線の線路を歩くしかな
いんだよね（今もそうなのかな？）

298 ：名無し野電車区：02/11/09 23:54 ID:KgFSz9B+

↑上

299 ：名無し野電車区：02/11/10 14:20 ID:???

>>288
模型走らせましたか？

300 ：名無し野電車区：02/11/10 14:21 ID:???

３００

301 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/11/10 18:29 ID:NeeEGpzC

>>299
走ってます。ずーっと走らせてます。
BGMが外から聞こえてくる
「一番線に到着の列車は中百舌鳥逝きです～」
というのはご愛敬。

302 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/11/10 23:17 ID:NeeEGpzC

日記がわりにしてスマソ。
１１／２
舊泰安車站へ逝きました。
粽売りのお爺さんがひとりでいらっしゃいました。
４時半頃、もうだいぶ日が落ちて夕焼けの中、駅の写真を撮り
ホームに登るとバス３台の団体サンが到着、先ほどの断橋で見た
高雄市の人たちでした。台中大地震の復興記念塔がちゃんとありました。
７０年ぐらいまえのです。所々欠けがあるのですが読めました。
泰安は台湾の田舎村といった感じで、なつかしい雰囲気。
時刻表は額に入ったヤシ。改札は木で黄緑にペイントされたもの。
雰囲気出ていていいね。勝興、泰安あたりに宿があれば泊まってみたいですね。
もう日が暮れそうなので新泰安車站へ戻ります。
新泰安車站は無人駅なので、自転車畳んで、担いで登ります。
４階分階段を上がるとホーム。１７：１０に南下する電車があります。
数名の人が電車を待ちます。ちょうど日が暮れた頃でいい雰囲気ですが
ちょっと寒い。高架の上なので風がきつく、ホームは扉で囲われています。
１７：０９には北上する電車が着き、１０人ぐらいの人が降りていました。
南下電車に乗り台中へ。もちろん車内で補票しました。

303 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/11/10 23:40 ID:NeeEGpzC

１１／３
朝起きて、豊原へ行きました。今日は東勢線を探索します。
場所がわからないのでタクシーで舊東勢駅へ行きました。
運ちゃん親切なお爺さんでした。自行車専用道路、温泉があることを
教えてくださいました。知ってたけどね。
例の本には数年前の写真が載っていましたが、
現在は消防署や学校の建物、自行車専用道路が
舊線路を占めていて、車站はまさに廃墟に相応しい状態。
学生さんの団体が来て、写真撮ってくれとカメラを渡されましたので
とってあげました。探索して自転車組んで出発！
駅前ロータリーを東に進み駅の裏から自行車専用道路が
始まっています。休みなのでたくさんの人が自転車で走っています。
レンタルサイクルがあるようでほとんどの人がそれに乗っていました。
「東豊自行車緑廊」というそうです。
しかし、台湾人は自転車漕ぐの遅いでし、楽しんでいるからかな？
舊車站には道標＆休憩所がありマターリしている人も居ました。
トンネル超えて、大甲渓を超えてどんどん進みます。
石岡車站には集集地震で曲がったレールがモニュメントとして
のこされていて地震の凄さを実感させてくてます。
台湾の田圃の中を進むとあっという間に自行車道の起点に到着。
ここには駐車場、レンタルサイクル屋があり
車をとめて自転車で東勢へ逝く人が多いようです。

304 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/11/10 23:55 ID:NeeEGpzC

このあとは神岡郷を経て海線の清水車站まで逝きました。
久しぶりに長距離を走ったのでちょっと疲れました。
清水からの南下するキョ光号は晩点７０分！事故らしくて
「列車晩点公告牌」が掲示されていました。割とたくさんの人が
駅にたむろして南下列車を待っていました。
明日は帰らないと逝けないので桃園まで復興号で戻りました。
復興号は混んでますね。運賃安くてクロスシートだからかな。
また、行くぞ台湾！こんどはどこかな？

305 ：名無し野電車区：02/11/11 01:25 ID:0ALcvwjZ

↑AGE

306 ：名無し野電車区：02/11/11 23:01 ID:???

>>301
走ってるとこ見たいage

307 ：名無し野電車区：02/11/12 01:33 ID:oce4LQ+S

↑上

308 ：名無し野電車区：02/11/12 10:50 ID:???

リンク

～アジアの鉄道を語ろう～
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1036487317/

309 ：名無し野電車区：02/11/12 23:20 ID:???

age

310 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/11/12 23:27 ID:8pnmnsuv

台北ＭＲＴで自殺？した人が居たようですね。
夕方の時間４５分停止＊２万元＝９０万元を遺族に請求するらしい。
何でも罰金というのは台湾らしい。

311 ：名無し野電車区：02/11/13 01:25 ID:GZX9Dgwi

↑UP

312 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/11/13 20:03 ID:aKS8SEQd

豊原で平車に積まれた軍用ジープやトラックを見ました。
駅員がいる前で写真撮ったけど、なんも言われませんでした。
漏れが学生の頃だったら、けんぺーさんに連れて行かれただろう。
台湾も自由になったもんだね。今でも本当はダメなのでしょうか？

漏ればかり書いてもつまらないので、だれかカキコ汁。（ｗ

313 ：宝塚の名無し ◆8U./Lb8Pi6 ：02/11/14 00:23 ID:???

↑
はいは～い。

12月16日～24日予定の台湾旅行、今の所
台北から時計回りに１週（海線経由）と、
＋新蘇澳～蘇澳
＋阿里山
＋内湾線
の予定です。
航空券と阿里山の宿は確保しますたが、その他はまだ…

台北から花蓮までは、「普通」で移動。青い客車に期待。
夏ではないので、エアコン無しでも充分耐えられるかと
思ってますが、トイレが心配です。

なんせ、５月に乗ったディーゼルの自強號、洋式トイレが
ちょっと●●で、引き返してきた経験があるんで…
（和式なら問題ないんですがねぇ）

314 ：名無し野電車区：02/11/14 01:32 ID:JAdmEGkj

>>313
>>トイレが心配です。

　旧型客車の中にはトイレをリニューアルした車両があるよ。
　見た目はものすごく綺麗。
　もちろん、これが来るかどうかは運次第だが…。

315 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/11/14 01:33 ID:5RGQ9BhD

>>313
阿里山へいくんや。是非ともご来光を拝んでください。
宿の指定より早めに起きて沼平車站へ逝くことをお勧めします。
沼平車站の前は大混雑するので寝坊すると一次に乗れません。
この時期、かなーり寒いような気がしますので防寒対策をしっかり
してください。関空へ行くときの格好でいけばたぶん大丈夫だけどね。
雪の降る阿里山へ行ってみたいでし。

台湾のトイレはどこも汚いですね。（ｗ
日本のＪＲも余りきれいとは言えないですが。
漏れは大きい方は朝起きてしたら大丈夫な人なので問題なし。
使うときでも「日本海」や「あかつき」のトイレで鍛えられて？いるので
汚くても気にならない（ｗ
気動車でもDR1000のトイレはきれいですね。
車いすが入れるぐらいでかいし。
あまり気になるのなら、便座ふきを持参すればどうでしょうか。

316 ：もぶんこ：02/11/14 06:13 ID:nlofR8cb

今までずっと関空だったけど、
今回、初めて成田からの出発だな・・・

>>313
阿里山羨ましいです～。
漏れも逝ってみたいです。

317 ：宝塚の名無し ◆8U./Lb8Pi6 ：02/11/14 12:41 ID:???

>>314
あのボロ客車がトイレ改造ですか。
金の使い方が間違っているような。
>>313
洋式対策に、ペーパー持参しますかね・・・
（便座シートとして利用、鼻紙も兼用）

>>316
金～土の宿泊なので、列車が取れない危険も。
バスで往復したんぢゃ、(´･ω･`)
>>30
の通り、前日夜から嘉義に泊まって

当日券ｹﾞｯﾄｫｫｫｫ
￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（゜Д゜⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　￣￣　 (´⌒(´⌒;;ｽﾞｻﾞｰ
の予定。。

318 ：名無し野電車区：02/11/14 23:25 ID:???

保全

319 ：名無し野電車区：02/11/15 01:42 ID:19VrSD/P

↑上

320 ：名無し野電車区：02/11/15 21:58 ID:sr3MIPsF

age

321 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/11/15 23:17 ID:ZjVTpBMN

>>317
今年は寒いので雪が降っているかもしれないですね。
漏れも年末は逝きますです。

322 ：名無し野電車区：02/11/16 12:28 ID:???

323 ：名無し野電車区：02/11/16 16:43 ID:/g2XaWyF

>>あのボロ客車がトイレ改造ですか。

　ってことは、台鐵は当分の間はオンボロ客車を使う気でいるってことかな。
　旧型客車ファンとしてはちと嬉しかったりして。

324 ：名無し野電車区：02/11/17 07:10 ID:m6fz35+s

あげ

325 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/11/17 20:23 ID:Ouisf/9H

>>314
どのあたりで見たか教えてくださいな。
探してみたいのです。

326 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/11/17 21:12 ID:Ouisf/9H

昨日、ＨＥＰナビオのリュータンでジプシーさん達のｏｆｆをしました。
待ち合わせに時間があったので先に着いていたメンツでスタバへ
行きました。窓口の女の子が興味津々で持っていた黒松沙士の箱、
高鐵の鞄などをみて台湾のことをちょっとお話しました。
台湾の店では入ると「グッドモーニング」と聞こえたらしい。
いつでもあさなのかな？と思ったらしい。漏れも昔はそう思ったので人のことは笑えない。（ｗ

327 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/11/17 21:13 ID:???

↑誤爆。スマソ。まーええかな。同じ台湾なので。

328 ：名無し野電車区：02/11/18 00:51 ID:GWzbXGmH

↑AGE

329 ：名無し野電車区：02/11/18 13:16 ID:juL+W5n3

>>326
>>高鐵の鞄

　台湾高鐵（台湾新幹線）のカバン？
　どんなものなのかちょっと気になる…。

330 ：名無し野電車区：02/11/18 19:24 ID:j2ozgwZ/

ageyou

331 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/11/18 22:40 ID:???

>>329
http://f1.aaacafe.ne.jp/~cuamy/hsr/hsr0506.htm
を見てください。ビニールの派手なヤシです。
TAIWAN'S MILE TAIWAN SMILEと書いてあります。
横には台鐵じゃなくて高鐵マークが入っています。
春の巡回展で貰いました。今でもくれるのかな？

332 ：名無し野電車区：02/11/18 22:58 ID:4XxD/Ux7

>>331

　見ました。思っていた以上に洒落たデザインにちょっとびっくり。
　漏れも欲しいなぁ～。
　

333 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/11/19 12:51 ID:HB/AIrEp

そろそろ年末年始、台湾へ行く人は参加表明してほしいです。
予定があえばオフしたいです。１２/２９－３０あたりに
台北駅に集まり、台鉄でどこかへいくというのはどうでしょうか。
人人出版、台湾高鐵に押しかけるのもイイかも。
無理にとはいいません。台湾に年末年始行く予定がある人で集まれたらなです。
いろいろアイデアなど出してくださいです。

334 ：名無し野電車区：02/11/19 19:16 ID:???

正月休みと違うか？

335 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/11/19 21:48 ID:???

>>334
台湾は旧正月なので新正月は３１，１日時間短縮程度らしいです。

336 ：もぶんこ：02/11/19 23:00 ID:OHrhsGdf

OFFいいなぁ～
でも漏れは正月勤務ｹﾃｰｲだもんな・・・

337 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/11/20 19:06 ID:gzohFfyf

>>336
残念じゃのぅ。またの機会に台湾でお会いできることを
楽しみにしています。

338 ：名無し野電車区：02/11/20 22:49 ID:Q6jQDa9l

↑上

339 ：宝塚の名無し ◆8U./Lb8Pi6 ：02/11/21 00:36 ID:???

台湾逝き、16日から24日までの予定でしたが、
どうやら20日前後に行われる気配の「追試」
と重なりそうなﾖｶｰｿ（藁

メデタク追試該当者になりましたら、日程を
ずらして年末オフ会に参加する鴨（激ｗ

340 ：名無し野電車区：02/11/21 01:30 ID:cvYywTsH

>>333

　一応、そのとき台湾へ行くんだけど、滞在地は高雄なんだよなぁ～。
　冬の台湾北部は毎日雨ばっかりで観光にはあまり向いていないので。

341 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/11/21 12:52 ID:9hlxdfy8

>>340
秋から冬は台北あたりは雨が多いですね。
先日も北回り線あたりを探索しようと思いましたが
雨だったんでやめて山線、東勢線を探索しました。

高雄からというのもええような気がしますね。
台南、保安あたりも捨て難いし、
いっそのこと阿里山森林鉄道OFFはどうですか。（ｗ

342 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/11/21 22:04 ID:VJvIlVMm

>>339
複雑ですね。ここは是非とも年末に訪台していただき、
オフに参加してくださいです。（ｗ

343 ：名無し野電車区：02/11/22 01:09 ID:vXR61drL

↑保全

344 ：名無し野電車区：02/11/22 15:27 ID:???

现今运气孩子领域工具ancestor/founder 。．．系统 , - - - - - - - - - - 它是是疲乏, - - - - - - - - - -?

345 ：名無し野電車区：02/11/22 22:36 ID:uesvttMd

あげます

346 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/11/23 18:06 ID:yCnFRiWz

>>344
何だろう？繁体字中文でもないようだし。

347 ：蓬莱工廠 ◆R8mBzxVZ6k ：02/11/23 19:42 ID:Velx5ns3

お久しぶりっす。
仕事が忙しくてカキコできなかったっす　（；´Д｀）
ということで、金はソコソコあるものの年末臺灣オフは無理そうです。
パスポートを取りに行く時間がねぇよ　ヽ(｀д´)ノｳﾜｰﾝ!!

萌国ﾀﾝ､宝塚ﾀﾝ､しっかり楽しんでくれーい!!
漏れは電力機車E200と平快客車SPK･SPのNゲージ製作しておきます。

348 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/11/23 22:06 ID:yCnFRiWz

>>347
どもども、蓬莱さん。残念ですね。
申請を業者代行にすると取りに行くだけでいいのですよ。
パスポート取得は。一度とれば１０年使えるし、台湾はビザなしだし。

ＨＯの自強号を走らせて楽しんでいます。
レールと客車を買い足して、長い編成にしたいでつ。

349 ：名無し野電車区：02/11/24 10:05 ID:OpCgL7ZG

飛快車DR2500あげ

350 ：名無し野電車区：02/11/24 21:23 ID:FR9fEi7N

台湾新幹線開通すれば、台北近郊輸送もそれなりに充実するのかな？

351 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/11/25 00:04 ID:IH0BKYhN

>>350
高雄まで１時間半なので、台中ぐらいまでなら通勤圏になる予感。
新竹は完全に通勤圏になりますね。こういう人たちを高鐵族というのですかね。

352 ：名無し野電車区：02/11/25 00:25 ID:FgGcnIHg

博愛公車age

353 ：名無し野電車区：02/11/25 01:10 ID:AGhSf9mg

>>350
　新幹線ができたら西部幹線の長距離客は皆、台湾高鐵に取られちゃうからね。
　台湾鉄路局としてはローカル輸送に活路を見出すほかあるまい。

354 ：名無し野電車区：02/11/25 02:00 ID:7uXek0bt

夜行トンボ帰りでホテル代わりってキツイデスか？

355 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/11/25 20:14 ID:IH0BKYhN

>>354
夜１２時過ぎ、台北発の自強号とか
朝、高雄に着く平快車とかですか。きつそうですね。

356 ：名無し野電車区：02/11/26 00:43 ID:Zk5QgzQQ

>>354
>>夜行トンボ帰りでホテル代わりってキツイデスか？

　列車種別や季節にもよるが、キツイと思う。あまりお奨めできない。
　というか、台鐵って日本の周遊券みたいな切符がないから、夜行でト
ンボ帰りする場合、往復分の運賃が必要になるぞ。それだけの金がある
なら、安ホテルに宿泊できるのでは？
　

357 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/11/26 21:33 ID:AOypnl/E

請勿乱動ａｇｅ。

358 ：名無し野電車区：02/11/27 01:13 ID:aWPRmMYR

↑保守

359 ：もぶんこ：02/11/27 11:21 ID:JIS2M/oh

今更ながら厨な質問ですが、
今度、平渓線一日周遊券を使うつもりなのですが、
この券は途中下車(何回でも乗車)は出来るのでしょうか？

360 ：：02/11/27 18:04 ID:???

361 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/11/27 21:19 ID:hJri3CnS

＞＞３５９
いいな～。漏れも平渓線逝きたいな。
年末は平渓線オフはどうでしょう。台北駅に朝集まって、平快車で
瑞芳へ移動。周遊券買って皆さんで菁桐駅へ行く。
かぶりつき席の争奪戦になりそうな予感です。（ｗ

春に内灣線で使った。新竹－＞内灣－＞合興、九讃頭－＞竹東－＞新竹
途中の駅では見せるだけで入れました。
しかし、本数の少ない駅では改札時間が出発前５－１０分前なので
ゆっくり構内を見て回れないですね～。
内灣駅では駅の中をうろうろして
外に出ないでいると改札を閉められてしまいました。外から切符を
持たずに入ってきた人が居たので駅員にまとめてゴラァされました。（ｗ
竹東駅もそんな感じでシャットアウトの駅だったよ。
かと思えば、平渓線の菁桐駅は駅と周りの境界がないので
入り放題、出放題。写真撮り放題でした。他の駅はどうなんだろう。
平渓線の駅はちっこい駅が多いのでそんな感じだと想像します。

362 ：もぶんこ：02/11/28 00:37 ID:TWVWcloj

>>萌国さん
ありがとうございます。
平渓線でﾏﾀｰﾘしてきます。

363 ：もぶんこ：02/11/28 08:42 ID:???

それでは、今から逝ってきます♪

364 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/11/28 15:21 ID:XXn4YoAA

＞＞３６３
いってらっしゃい～～。
今頃は台北あたりの車内で弁当でも食っているのかな。
屋台かもしれない。

365 ：名無し野電車区：02/11/29 00:32 ID:xAemppxQ

↑上

366 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/11/29 19:58 ID:YAEBBdlN

日立冷気ａｇｅ。

367 ：名無し野電車区：02/11/30 00:39 ID:FhHVHsqg

>>361
　漏れが内灣站へ行ったときは「シャットアウト」という雰囲気じゃなかったよ。
　むしろ平溪線の菁桐站に近い割とオープンな感じ。
　時間帯や担当の駅員さんによって違うのかなぁ～。

368 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/11/30 01:01 ID:VplunM9D

>>367
漏れが逝ったのは休みの日だったので車で来た人が
内灣の町に溢れていたからね。屋台が土手の上にも出ていて
自動車がいっぱいでした。次の日の朝、往復したときはがらがらで
そんなことはなかったです。内灣にいたのは５分ぐらいで駅員が
お前は何しに来たの？って顔していた。（ｗ

369 ：宝塚の名無し ◆8U./Lb8Pi6 ：02/11/30 10:45 ID:???

>>368
乗り間違いの阿呆な旅行客に思われた事でしょう（激

来月、内灣線に行きますが、今の所内湾駅周辺で３時間ほど
滞在する予定です。。以前、台湾で買ってきた旅行雑誌には、
貸し自転車があるような記述を発見しましたが、中国語ワカ
ランので正確な所は？？？

ご存知の方、いらっしゃいましたらヨロシク<m(__)m>

370 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/11/30 18:20 ID:VplunM9D

茶利に乗っている人を見たがどこで貸しているのかな？
店があるのは駅前の通りぐらいなのでそのどこかなんだろうけど
よくわかりません。森林組合の前の粽売っているお婆さんは日本語が
できますよ。聞いてみるとイイかも。

371 ：mobunko：02/11/30 19:16 ID:6CeG7dJo

genzai taipei karakakikonndemasu
nihongonyuuryoku dekinainoga turaidesu

yatai uma-!

372 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/12/01 00:32 ID:0G7fa+gM

>>371
士林あたりからかな。松山車站近くも屋台があるね。現地ルポきぼん。
それにつけても台湾も冬なので温泉逝きたいな。

373 ：台湾板住人：02/12/01 11:15 ID:INJWLr79

ｵﾌの日程はどうなりました？
年始だったら参加したいな。

374 ：宝塚の名無し ◆8U./Lb8Pi6 ：02/12/01 17:27 ID:oG1H2AVt

漏れは12月中旬に行くのでオフ会参加できそうにないんですが、
淡水駅前にある、オーナーが鐵路（模型）迷という飲食店「南方
列車坊」なんか、オフ会会場として (･∀･)ｲｲ! かもしれませんね。
　2001年６月発行の「鐵道旅行創刊号」107㌻に載ってます。
　Googleで検索かけても、中文頁が数件ヒットします。

私はまだ行った事ないんで（ｗ
今度、お土産に「ぷるぷる電車」なんかを用意して、
行ってみようかと思っています。

375 ：宝塚の名無し ◆8U./Lb8Pi6 ：02/12/01 17:31 ID:???

>>374 追記
店内には、模型や鐵写真、方向幕が多数飾られています。
しかも、壁の一部が食堂車みたいな構造になってます。

376 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/12/01 21:59 ID:0G7fa+gM

>>374
どこのヤシ「ぷるぷる電車」？
泉北急行のなら見たことあるよ。阪急電車とかのあるのかな？

377 ：宝塚の名無し ◆8U./Lb8Pi6 ：02/12/01 22:57 ID:???

>>376
http://www.surutto.com/conts/goods/prupru.html
ここでの取り扱いは、売り切れのせいかほとんど公車ですが、
スルットで各社でてたように思います。

さすがに駅売りは完売していますが、旭屋においてあっ
たような記憶があるので、逝ってみます。なかったら
クリスマスのスイートボックスに …
http://www.hankyu.co.jp/ir/news/imgs/20021115b.jpg

378 ：名無し野電車区：02/12/02 01:21 ID:???

>>368
　なるほど。漏れが行ったときは平日の夕方だったからか。

379 ：名無し野電車区：02/12/02 01:33 ID:l84VT0uw

>>374
「南方列車坊」、ネットで知り合った台湾人の鉄路迷に連れて行ってもらったよ。
場所は台北捷運の淡水站からごちゃごちゃした市街地を少し入ったところ。初めて
行くにはちょっと分かりづらいかも。
　とりえあえず、店特製のスペシャルメニューを頼んだけど、味のは正直いまいち
だった（隣のテーブルの台湾人が食べてたカレーのほうがうまそう…笑）。
　お土産を持っていったら、オーナーからお返しに腕時計もらちゃったよ。

380 ：名無し野電車区：02/12/02 16:28 ID:???

381 ：宝塚の名無し ◆8U./Lb8Pi6 ：02/12/02 18:47 ID:wy0gKQ/p

>>379
鐵道旅行には、「麦當労のすぐ傍」というやうな表記があったんですが、
マクドを目印にすればわかりますかね？
飯は (ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰということでしたら、飲み物だけにしておきます（ｗ
その後、魯肉飯の店に行く予定だし。。。

382 ：もぶんこ：02/12/02 20:54 ID:Mqr40q07

やっと帰国しました。
予定通り？平渓線乗ってきました。

朝食と列車の時間を調べるつもりで
MRT台北駅のスタバでﾏﾀｰﾘしてたら
目的の列車に乗り遅れてしまいました。（;´Д｀）
仕方なく次の莒光号で瑞芳まで移動しました。
無座での移動でしたので一番後ろのデッキに陣取ろうとしたら
車掌に追い出されてしまいました。
でも、客車で扉開放での走行は
漏れが餓鬼のころ走っていた伯備線の旧客を思い出してしまいました。

383 ：もぶんこ：02/12/02 21:16 ID:???

その2

平渓線の車両は、逝きも帰りも先頭車が
展望席ではありませんでした。
途中十分で下車し、滝を観に逝こうとしたのですが、
詳しい場所も知らなかった為に、滝まで一時間もかかってしまいました。
挙句に次に乗る列車(菁桐行き)の時間をﾃｷﾄｰに憶えていた為に、
吊橋で瑞芳行きの列車を撮るつもりで時間を待っていたら、
反対側から列車が来て唖然…
ガ━━━━━━━━Σ(ﾟДﾟiii)━━━━━━━━ン！！
上下列車の時間を間違えてしまいました。
仕方なく次の列車で終点まで逝きました。
駅では何かの撮影が行われていて、列車と一緒におねぇちゃんが
カメラの前で色々な格好をしとりました。（;´Д｀）

384 ：もぶんこ：02/12/02 21:57 ID:???

その3

菁桐は廃止になったホッパー、駅舎などが
いい雰囲気を出しとりました。
台北までは推進式自強ﾀﾝで帰りました。
駅弁は車内では買えなかったので、
台北駅で購入しました。
初めての購入でしたが、味のほうは(ﾟдﾟ)ｳﾏｰでした。

385 ：もぶんこ：02/12/02 22:25 ID:???

ついで

宿はいつもどおり、金星大飯店に泊まったのですが、
今回初めて別館に泊まりました。
本館以上にボロかったのですが、まぁ泊まれりゃいいので気にはなりませんでした。
夜市は宿の関係から、士林へ逝きました。
知らないうちに夜市が駅前に移っていましたが、
混雑や雰囲気には変わりはありませんでした。
久し振りの愛玉(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ、棺材板(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ、麻辣臭豆腐(ﾟдﾟ)辛ｳﾏｰ

同じ職業柄、「報告班長」を見入ってしまった・・・（;´Д｀）

386 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/12/02 23:31 ID:hysFb/69

>>385
おつかれさま～。楽しんできたようですね。イイナー。
平渓線の気動車は日本車輌のDC1000でなかったのでしょうか？
職員さんが乗っているとかぶりつき席が×なことがありますけど、
それとも乗れなくなっていたのでしょうか？
ペイントがどうなっているかとっても興味があるので写真を見せてくださいね。

387 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/12/02 23:36 ID:???

DR1000の間違い。（ｗ

388 ：名無し野電車区：02/12/03 00:17 ID:uweuBw8+

>>385
>>宿はいつもどおり、金星大飯店に泊まったのですが、

　おお、同志よ。漏れも台北の定宿は金星大飯店。
　誕生日のたびに送られてくる葉書に感動して贔屓にしてたんだけど、最近
来ないな…もぶんこさんのとこには来てます？

389 ：もぶんこ：02/12/03 00:48 ID:ypOsOiGf

>>萌国さん
車両そのものに展望席(片側のみ)はあったのですが、
2両編成の中側に組み込まれていたため、両先頭車とも
乗務員室側が先頭になっていました。
お客のなかにはやはり展望席目当ての人がいて
乗ったらすぐに先頭部に向かって席がないのが解ると
諦めて他の席に逝ってしまう人が何人かいました。
例外で、親子が勝手に乗務員室の扉を開けて
そのまま子供を席に座らせていました。
日本では間違いなく(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!と言われそうな感じでしたが、
何も言われずにそのまま終点まで乗っていました…(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

390 ：もぶんこ：02/12/03 00:55 ID:l2zQs8Gp

>>388
>>誕生日のたびに送られてくる葉書に感動して贔屓にしてたんだけど、最近
>>来ないな…もぶんこさんのとこには来てます？

私のとこにもきてないです。
金星大飯店はＭＲＴ駅にも近いので漏れ的には（・∀・）ｲｲ!宿だと思います。

それにしても別館ってあんなとこにあったなんて・・・

391 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/12/03 12:19 ID:XOx0Zy+J

＞＞３８９
そういうことでしたか、閑散期は2両編成でちょっと残念ですね。
込んでいても土日に行くのが吉なのかな～。
漏れは内湾線で臨時4両編成のとき、最後尾が
そうなっているのに乗りました。通常の3両編成＋1両で
3両はペイント車輌ですが1両は普通のヤシでした。

トイレ横の折り畳み席が漏れは好きです。電圧計とかあるし。

392 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/12/04 00:03 ID:???

そろそろ決めないとね。
いつごろ逝こうかな～。２６日ぐらいかな。
どこへ逝こうかな。平渓線チャリンコの旅、
瑞芳の山下清さんも探したい。

393 ：名無し野電車区：02/12/04 01:32 ID:XKjXLAlI

>>381
>>鐵道旅行には、「麦當労のすぐ傍」というやうな表記があったんですが、
>>マクドを目印にすればわかりますかね？

　すぐ隣というわけではないのですが、そのマクドのある路地（博愛路）を入って
右手が「南方列車坊」のお店でつ。

394 ：もぶんこ：02/12/04 01:40 ID:wS3QMh86

鉄道旅行で思い出したのだけど、
秋号を土産代わりに買ってきて読んだら
平快車にｽｺﾞｰｸ乗りたくなってしまったよ…（;´Д｀）

395 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/12/04 09:44 ID:yrPk+jYK

>>394
先日は桃園着いたときに
郵政行李車２両結合の平快車がきました。運がよかった。台北まで移動しました。
平快車は人気があるのかな。結構込んでいました。運賃が安いですからね。
今度逝ったら、また乗りたいです。

396 ：：02/12/04 17:51 ID:???

397 ：：02/12/04 18:23 ID:???

398 ：名無し野電車区：02/12/04 20:22 ID:IKDUUQ1s

age

399 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/12/04 22:22 ID:l5GochPh

台湾板でご質問があったので答えました。
「台灣鐵路車站図誌」を紹介しておきました。
出来ることなら全部逝ってみたいな～。
ということで勝手なルールを決めて死ぬまでに鐵路局の駅を制覇したいと思います。

１．台灣鐵路管理局の駅が対象。「台灣鐵路車站図誌」にあるものとします。
２．行ったとは「降車」「乗車」、別の交通機関による「訪問」も可とします。
「訪問」の場合は月台票が買える場合は買うこと。写真を撮ること。

できるかな～。

400 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/12/04 22:49 ID:l5GochPh

補足、乗り継ぎは含みません。

基隆、八堵、松山、台北、萬華、板橋、桃園、新竹、大甲、清水、
追分、苗栗、三義、泰安、泰安舊、勝興、豊原、台中、彰化、嘉義、
新営、隆田、台南、保安、高雄、屏東、枋寮、枋山、大武、知本、
台東新、台東舊、玉里、花蓮、蘇澳新、蘇澳、瑞芳、菁桐、竹東、九讃頭、
合興、内灣、水里、車程、東勢

４５ヶ所逝ったね。まだまだですね。頑張ろう。

401 ：名無し野電車区：02/12/05 01:21 ID:GLV524U9

>>400
漏れの場合…、

基隆、八堵、松山、台北、鶯歌、桃園、新竹、苗栗、斗南、南靖、
新營、善化、台南、保安、橋頭、高雄、屏東、南州、台東（新）、
花蓮、和仁、蘇澳、宜蘭、羅東、瑞芳、侯[石同]、三貂嶺、大華、
十分、菁桐、九讃頭、合興、南河、内灣

34駅ですた。いったん下車しなければならないので、数を稼ぐの
大変だね。

402 ：宝塚の名無し ◆8U./Lb8Pi6 ：02/12/05 16:24 ID:cpq3pn5e

下がりすぎage。

漏れは台北・花蓮だけだ（ｗ
地下鉄入れたらもうちょっと増えそう。。

403 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/12/05 19:18 ID:Tv2COm6O

>>401
南河に降りるとは通ですね、なーんもないですよね。（ｗ
でも何もないのがイイ。くそ暑いなか、生ぬるくなった黒松を飲む。
ところで４０１さんは全線制覇されました？

漏れの場合、ホームに降りた駅はもっと多いよ。
平快車で逝くと通過待ちで降りてタブレット交換を眺めたりするしね。
でも、これはカウントしないよ。あくまでも改札を通過した駅を対象にする。
せこい稼ぎ方として、志學のように待ち合わせの長い駅でいったん降りて、
切符を買って同じ平快車に乗る方法。短い区間では茶利、徒歩で移動する方法。
次回はこの方法で平渓線を攻略予定。うまくいけば内灣線、集集線へも逝ってみたいでし。
おっさんなので支線は奥まで逝って降りてくるのが吉ですね。登りはきついです。

404 ：名無し野電車区：02/12/06 01:15 ID:TO8vOIlO

>>403
>>南河に降りるとは通ですね、なーんもないですよね。（ｗ

　降りたとゆーか、正確には九讃頭站から途中の駅をハシゴしながら内灣
站まで歩いてたんですよ。そしたら南河站まで来た時点で今まで晴天だっ
た空がにわかにかき曇り、激しい雷雨に…慌てて駅に駆け込んで、雨が止
むまでホームのベンチ上でゴロ寝してますた。

>>ところで４０１さんは全線制覇されました？

　列車では終点まで往復しましたが、徒歩による完全制覇はまだです。(w
　次は平溪線の九[イ分]～菁桐間にチャレンジしてみたいです（大華から
九[イ分]まではすでに歩いたので）。

405 ：404：02/12/06 01:24 ID:zUk0JAXO

>>平溪線の九[イ分]～菁桐間
　　　　　　　↑
九[イ分]のわけないですね。「十分」の誤りです。九[イ分]から
歩いたのは峠を一つ越えて侯[石同]まで行ったときでした。

406 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/12/06 23:28 ID:WFb3UPTL

>>404
イイナー、南河でごろ寝。スゴイナー徒歩で九讃頭站－＞内灣。
漏れはヘタレなんで合興－＞九讃頭站でめげました。（ｗ
台灣の雨はすごいですよね、叩きつけるような大粒の雨。
ちょっと降られたらずぶ濡れですので荷物の防水対策が重要ですね。

質問が悪かったようなのでもう一度。
台灣鐵路全線制覇しました？ｏｒ
台灣鐵路管理局全線制覇しましたか？
なのです。

407 ：名無し野電車区：02/12/07 00:38 ID:???

>>406
>>台灣鐵路管理局全線制覇しましたか？

　あ、スマソ…。
　台灣鐵路管理局は集集線だけまだ未乗車でつ。漏れは台北か高雄をベースにし
て島内を移動することが多いので、両都市のほぼ中間にある集集線はなかなか乗
車する機会がないんですよね。

408 ：名無し野電車区：02/12/07 00:40 ID:I2yxxyr+

↑
あ、407＝404です。

409 ：名無し野電車区：02/12/07 13:00 ID:???

hozen

410 ：名無し野電車区：02/12/07 14:59 ID:k6SJzHzQ

↑上

411 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/12/07 19:56 ID:wFn54qy+

>>404=407さん江

集集線は二水からですね。台北、高雄からは遠いですね。
漏れが逝ったときは板橋の高鐵展見てから、
無理矢理逝ったので夕方遅くでした。
台中あたりで宿をとって逝かないとゆっくりできないですね。
なので漏れも集集線は集集駅にも逝っていないのでゆっくり廻ってみたいです。

412 ：：02/12/08 02:49 ID:???

413 ：名無し野電車区：02/12/08 08:45 ID:rlQuz4lP

↑UP

414 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/12/08 16:36 ID:+WLLJQUM

あの、ここにおられる方におながいがあります。
台湾板に
「★★台湾の地名をひたすら日本語読みするスレ★★ 」
http://academy.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1039254014/
と言うのができました。私が鐵路局の駅名について調べることになりましたので
みなさんのご意見、ご指摘頂けたらありがたいです。よろしく。

415 ：名無し野電車区：02/12/09 00:24 ID:ej4c2Tcm

>>414
　台湾の駅名の日本語読みって苦労することあるよね。
　日本統治時代からある駅ならいいけど、内灣線や北廻線みたいに戦後にできた路線
の場合、正直、何と読めば正解なのか分からない。戦前と戦後で地名そのものが変わ
っちゃっていることもけっこうあるし…。
　一応、自分は日本統治時代の読みが分かっているときはそれを、分からないとき、
または戦後に開通した路線の場合はすべて音読み（といっても、呉音と漢音があって
どっちを使うか迷うときもあるけど。例、内灣線「合興」站の「興」の字。"きょう"
は漢音、"こう"は呉音）している。

416 ：名無し野電車区：02/12/09 04:25 ID:usc8Cs6C

>>385
金星大飯店話題になるけどすばらしいホテル？
設備と費用と交通の利便性は？

417 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/12/09 23:50 ID:QGlul0Nj

號誌站あげ。
號誌站でないけど、南廻り線の枋野はホームがないのに停まる。
駅舎みたいな建物はある、駅員さんが居る。不思議な駅ですね。
なにかあるのかな～。

418 ：名無し野電車区：02/12/10 01:41 ID:whFfX/Rx

>>416
　金星大飯店、はっきり言って施設はかなりボロい（清潔感はあるけど）。
　交通の便は台北捷運雙連站からすぐだし、それほど悪くないんじゃないかな。近く
の國賓飯店に空港バスも停車するので、桃園機場からのアクセスも便利。
　宿泊費は特別にリーズナブルなわけじゃないけど、日本から旅行会社を通して予
約できる（＝アップルやＪＨＣなどに加盟している）ホテルの中ではトップクラス
の安さだと思う。事前に宿だけは確保しておきたい、でも自分でホテルに電話して
予約するのは面倒という人にお奨め。

419 ：416：02/12/10 14:05 ID:???

ユナイテッド航空のマイレッジプラスの特典があったので逝こうと思ったら
会社倒産！したのでいけそうにもありません

中華航空成田移転するなんて鬱だ！

420 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/12/10 21:51 ID:Uy+VbiT4

逝き12/26、帰り1/3になりました。

421 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/12/10 21:57 ID:Uy+VbiT4

花東線
143.台東（廃）/たいとう
144.馬蘭（廃）/ばらん
145.檳榔（舊東線）/びんろう/日奈敷
146.山里/やまさと
147.鹿野/しかの
148.瑞源/ずいげん/大原
149.瑞和/ずいわ/大埔、瑞豐
150.月美/げつび/月野、月眉
151.關山/かんざん/里［王龍］
152.海端/かいたん/新武呂
153.池上/いけがみ
154.富里/とみさと/公埔
155.東竹/とうちく/頭人埔、東部竹田
156.東里/とうり/大庄、東部大里
157.安通/あんつう
158.玉里/たまさと/［王?］石閣
159.大兎/だいと/末廣
160.三民/さんみん/三笠

422 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/12/10 22:04 ID:???

誤爆スンマソン。おかしいと思ったんだけど。（ｗ
台湾板は改行規制が緩いのでおかしいと思ったんだけど、逝ってきます。

423 ：名無し野電車区：02/12/11 01:26 ID:oGUcru9W

　雑誌「鐵道旅行」のNo.6（2002年秋号）の51頁に古い蘇花公路の写真が掲載されて
いるけど、昔は本当に凄まじいとこ走っていたんだね。今年の夏に初めて蘇花公路を
車で通ったけど、昔のと比べると今の道が高速道路に見えるよ。

424 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/12/11 22:06 ID:???

＞＞４２３
あのあたりに逝ってみたいのだけど、この時期天気良くないですね。
冬は台北～基隆～花蓮あたりはしとしと雨が降るイメージがある。
夏は石灰岩に青い海がいいところなんだけどね。
一周はするので通ることになると思いますが、
平快でマターリと通過してみたいです。

425 ：名無し野電車区：02/12/12 01:05 ID:SJEQJWnN

>>424
>>台北～基隆～花蓮あたりはしとしと雨が降るイメージ

　確かに基隆から花蓮かけての東部海岸線一帯は雨の日が多いね。
　台北市内は曇りだったのに基隆郊外へ行ったら雨だったなんてことがよくある。

>>一周はするので通ることになると思いますが、
>>平快でマターリと通過してみたいです。

　平快でマターリもいいけど、ぜひ一度は蘇花公路（省道９號線）経由で。
　昔ほど"断崖絶壁"を走る感覚は薄れたとはいえ、列車とはまた違った迫力が楽し
めるよ。今は花蓮から台北まで豪華２階建て仕様の高速バス（大有巴士）がけっこ
う頻繁に走っているので、利便性も快適性も良くなった。

426 ：名無し野電車区：02/12/12 21:37 ID:???

427 ：名無し野電車区：02/12/13 00:25 ID:gU3rN8z/

>>夏は石灰岩に青い海がいいところなんだけどね。

　台湾西部の海岸線は今一つという感じだけど、東部の太平洋は文句なしにいいね。
　白い岩と青い海のコントラストがめちゃ綺麗。

428 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/12/13 01:06 ID:???

>>425
バスは去年、台北－＞花蓮。台東－＞高雄を逝きました。
夏だったのでとても景色が良かったです。今回は鐵路のない南部の
四重渓などにも逝ってみようと思っています。枋寮からは国光客運かな？

うーん、今度はどの列車に乗るか時刻表を見てニヤニヤしてます。
海平快ってのったことないので乗って見たいな。高雄－花蓮か。
全部乗るとめちゃくちゃ疲れそうだけどね。そこを逝くのがイイかもしれん。
切符を買うのが恥ずかしいけど。絶対、窓口でハァ？？？と言われそうだし。

429 ：名無し野電車区：02/12/13 23:34 ID:yP70ASUA

↑緊急浮上

430 ：宝塚の（略　 ◆8U./Lb8Pi6 ：02/12/14 17:14 ID:WcdXpTAH

「鐵道旅行　７號」届きましたage.

16日から24日まで、７ヶ月ぶりに台湾へ行きます。
台湾での本格的な鉄旅行は今回が初めてで、このスレに皆様が書き込まれた
内容は大いに役立ちました。どうもありがとうです。

最終日（イヴ）は、台北の吉野家に逝きます（ｗ
http://koisuri.hp.infoseek.co.jp/off.html

431 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/12/14 21:26 ID:???

>>430
逝くのですね。楽しんで来てね。８泊９日ですね。
これだけあれば鐵路局＋阿里山森林鉄道を制覇することはできる
ぐらいの日数ですね。ちょっと疲れますけど。
入れ替わりで逝きます。

元旦の阿里山へ是非とも逝きたいのだが逝けるかな？
台湾人にとっても貴重な日なのかな？元旦、玉山のご来光。
台湾も寒いそうですし、阿里山は雪が降っているかもしれないので
大衣必携でおながいします。まあ、関空までの格好で逝けば没問題ですね。

432 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/12/15 01:43 ID:8GQO5fTg

鐵路一覧完成しました。台湾板みてください。

★★台湾の地名をひたすら日本語読みするスレ★★
http://academy.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1039254014/

433 ：名無し野電車区：02/12/15 21:32 ID:???

age

434 ：名無し野電車区：02/12/16 01:35 ID:ACpgmRZ7

>>430
旅途愉快！

435 ：宝塚の（略　 ◆8KxHgn79rc ：02/12/16 21:29 ID:9jxxkc4D

日本語入力できないので、一部コピペと厨房レヴェルの英文で入力します。

Today
なんば ≫ラピートα７≫ 関西空港 CX565 中正機場 - 台北車站

I went to 南方列車坊 in 淡水, but closed(T T)
# May be Holiday once a week....
# I prepaerd gift to the owner (purupuru-train JRE 209)

I had supper at 丸林魯肉飯（ﾟдﾟ）ｳﾏｰ

Today, I stay in Taipei, and tomorrow, go to 花蓮 by local PC train.

436 ：435：02/12/16 21:30 ID:???

My ID has changed! Why??????

437 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/12/16 22:11 ID:RlXzRVCb

>>435
閉まっていたのか、残念だったね。
漏れは南方列車坊にはゴーゴートレインを持っていくことにする。
阪急のヤシか交通局のヤシだな。

台北まではバス？平快車でマターリ進行。行路安全でおながいします。
平渓線には逝かないのかな？
瑞芳でバケツに入れた野菜を持った山下清みたいなおじさんが乗ってきたら
挨拶しておいてください。八堵で降りて基隆に向かうハズです。

438 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/12/16 22:14 ID:RlXzRVCb

逆だ。台北からだね、八堵から乗ってくるんだね。
イイナー。漏れも行くので、お役立ち鐵路情報あったらよろしく。

439 ：393：02/12/17 01:27 ID:4tR5YT1i

>>435
　南方列車坊は月曜日が定休だよ。
　前もって言っておけば良かったかな。

440 ：宝塚の（略：02/12/17 21:01 ID:tpTZ3poD

台北 0945≫kyokou42≫ 1207 Ratou/Lo-tung
I wanted to get Special ekiben at Taipei station, but it sells after 11am, so I bought normal ekiben (´･ω･｀)

Ratou 1249≫復興≫1307 蘇澳
Luckly, I could get a panorama seat zuza-!

蘇澳 1452≫バス≫1500
蘇澳新站 1545≫普通411≫17:57花蓮
オンボロ客車ｷﾀ───（ﾟ∀ﾟ）───!!
I stood on the open deck.
It was evening, so just like the Twilight express!

Yatai no gyu-niku-men （ﾟдﾟ）ｳﾏｰ

441 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/12/17 21:55 ID:oLEBsnms

冷気柴客3305　羅東12:49－＞蘇澳13:07
日本車輌マンセー。DR1000かぶりつき乗車おめでとう。

普通411はダイヤ改正があったのかなもし。？時間が少し違う。
漏れが１１月に逝ったときは中華民国９１年１０月４日の時刻表だったよ。

442 ：名無し野電車区：02/12/18 01:07 ID:FxtmN2uZ

今年中に復興號が廃止（[艸/呂]光號に格上げ）されるとか何とかいう噂が
流れていたけど（現地の新聞にも記事が載ったらしい）、結局、12月改正
でもスジは残ったのかな。年末年始に訪台予定の方、確認きぼんぬ。

443 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/12/18 08:18 ID:USmalIK6

>>442
聞いてはいたけど、どうなるのかな。
12/26日は高雄まで復興号で逝こう。乗り納めになるかもしれないね。

444 ：宝塚の（略：02/12/18 22:16 ID:y3lkn+j1

Sagarisugi Age

>>441
普通411はダイヤ改正があったのかなもし。？時間が少し違う。
My mistake...
蘇澳新站 1550≫普通411≫1756花蓮

>>442
12月改正
Harigami mitenai....

Today;
Karen0825 >Jikyou2054> 1112 Shin-Taitou
Ikegami Bento （ﾟдﾟ）ｳﾏｰ

Shin-Taitou >Bus> Moto-Taitou Eki
Haikyo Houmon (w

Moto-Taitou >Bus> Shin-Taitou
Shin-Taitou 1456 >Disel-Local >1657 Houryou
Shin-Taitou-Hurusou(Ku-chuang) only 1 passenger....

Houryou 1728 >Jikyou2056> 1913 Tainan

Taiwan made kite maiban 2ch ka.
Omedete-na (w

445 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/12/19 00:07 ID:47Dy6i6H

阿里山へＧＯ。寒そうなり。
沼平車站前のワンコは元気だろうか。

446 ：名無し野電車区：02/12/19 02:16 ID:m72wLiuT

↑UP

447 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/12/19 08:08 ID:47Dy6i6H

オフしますか？12/30の午前10:00
台北車站の台湾鉄路管理局前に居ますのでよろしく。
１０：３３の山平快にでも乗ってマターリと逝きませんか？
漏れの希望は山平快なのですが、人人出版、台湾高鐵、南方列車坊
などそのときに決めて逝ってもいいと思います。

誰もいないのかな？12/30。

448 ：宝塚の（略：02/12/19 19:29 ID:Whc66uGx

Today
Hotel >Taxi> 飛虎将軍廟
Namuamidabutsu-----

飛虎将軍廟> Taxi> 台南車站 -- Mcdonalds
Japanese style lunch set Yakiniku-teishoku Hake-n!!
（ﾟдﾟ）??

台南 → 新榮 → 嘉義、
Next Morning 7;20-
Arishan Railway ticket, try to get zuza-!

>>447
12/24 1130-
Taipei no Yoshinoya de off yarimasu (w

449 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/12/19 20:18 ID:47Dy6i6H

杉浦兵曹長に対し、敬礼！
お参りしてくれてありがとう。

台南はいいところですね。駅の雰囲気がとても良い。
夕日の台南車站がイイ。構内でぬるめの黒松を飲むと。
飛虎将軍廟があり、隆田の烏山頭も近く日本人にゆかりの深い町です。

マクドのヤシはこれかな？
http://www.mcdonalds.com.tw/products_3.htm
うまそー、台湾まで逝ってマクドもないが、話のネタに食べてみよう。
なんかこれ、吉野家のヤシに似ていますね。

阿里山、明日は普通の日なので問題ないでしょう。
もしなければ、北門、竹崎へ逝きましょう。なんとかなるよ。
駅に居るおばちゃんからは買わないように。
もれは今度は竹崎から乗ります。
朝９：００の平快で一度でイイから乗ってみたい。不定期なのね。
12/24はまだ日本にいるので残念なもし。

450 ：名無し野電車区：02/12/20 01:19 ID:IyoPEx2T

>>449
>>杉浦兵曹長に対し、敬礼！

　飛虎将軍＝杉浦兵曹長なんですか？
　教えて君でスマソ。

＃12/30は高雄で鉄ちゃんやっている予定。

451 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/12/20 21:23 ID:soxwwXMo

>>450
そうです。
http://academy.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/994084255/110
長いけど読んでね。漏れが去年逝ったときのことです。

高雄のどこに居ますか？漏れは２６日に高雄に行きます。
とりあえず舊站が見たい。新幹線の駅も見たい。
新營のナロー、烏山頭水庫、屏東あたりの廃線とか、
行き当たりばったりですね。

452 ：名無し野電車区：02/12/21 02:16 ID:NCdryor5

>>451
　サンクスです。確か台湾には飛虎将軍ともう一つ、日本人が奉られている
廟がありましたよね。
　30日は南州か仁徳のどちらかの製糖工場に出撃する予定でつ。ネット上
の情報によると、どうも今年が最後の操業らしいので。ところで、新營の
ナローってもう無くなってしまったのでは？

453 ：名無し野電車区：02/12/21 22:00 ID:???

sage

454 ：宝塚の（略：02/12/21 22:32 ID:Zy0ZomlR

日本語入力できないので、一部コピペと厨房レヴェルの英文で入力します。

>>445
> 沼平車站前のワンコは元気だろうか。
I saw many nora-zonu (w

12月20日
嘉義 900 ≫阿里山號對快≫ 1242 沼平 Arishan Goh Hotel
It rained all day....

12月21日
Still raining....
沼平 540→605 祝山
not raining, but very foggy....
ご来光見えず

祝山→沼平 on foot
Around numahira, It rains till 1pm

沼平 1318≫阿里山號對快６≫ 1700 嘉義
嘉義 >>復興120號>> 彰化 40min delay

櫻山大飯店=Looks like love-hotel.......

455 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/12/22 00:05 ID:QuMjztMy

>>452
残骸も残っていないのでしょうか。＞新營糖廠
南州、仁徳の糖廠も廃業ですか、寂しいですね。
ということで南州、仁徳は行ってみまつ。
走っているのを見るのは朝早くでないといけないですよね。
屏東から朝一で行かないといけませんね。＞南州

>>454
ご来光、残念なり。こればっかりは運によるから何とも言えませんね。
ワンコいっぱいいるでしょう。唐揚げをあげるとよろこんで食べますね。
ここは寒いせいかフィラリアに罹っているワンコが少ないです。
のでみんな元気。皮膚病のワンコも他に比べるとすくない。
彰化ですか。何かあるの彰化に？

456 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/12/22 00:18 ID:QuMjztMy

>>454追加情報なり。
グローバルimeを入れると日本語入力が出来るよ。
http://www.microsoft.com/windows/ie/downloads/recommended/ime/install.asp

457 ：名無し野電車区：02/12/22 00:20 ID:t8dS4ohg

>>455
>>残骸も残っていないのでしょうか。＞新營糖廠

このページを見ると、工場本体は取り壊されてしまったらしいね。
ヤードに残された貨車はまだ残っているかな？
　↓
http://homepage1.nifty.com/KeTEL/Sinei070.htm

>>走っているのを見るのは朝早くでないといけないですよね。

　昔行った仁徳糖廠では昼間でも機関車がちょろちょろしてたよ。
　工場や季節によるんじゃないかな。

458 ：静岡：02/12/22 12:29 ID:y5+yiW+f

台湾鉄道初心者カキコで申し訳ないのですが、
日本の昔あった旧客に相当する列車に乗るには
どの路線のどの列車を選択すればよろしいのでしょうか？
今度２月に台湾へ鉄しに行く予定で計画を立てています。
特急に相当する自強号は新型化されたようですが、
できれば長距離優等列車(復興号？)で旧客の雰囲気を味わいたいのですが…。
教えて君ですいませんがよろしくお願いいたします。

459 ：名無し野電車区：02/12/22 13:45 ID:ZBLgRw0q

>>458
>>日本の昔あった旧客に相当する列車に乗るには
>>どの路線のどの列車を選択すればよろしいのでしょうか？

　現状なら宜蘭線＋北廻線か屏東線の普通列車を狙うのが設定本数も多くてお奨め。
　まず、駅構内の売店（大抵の場合、セブンイレブンが入ってる）で時刻表（旅客列
車時刻手冊、１冊25元）を買うべし。「自強號」「呂光號」「復興號」「冷気柴客」
「電車」以外の、番号しか付いていない列車が旧型客車だよ。あと、台湾の鉄道の乗
車方法その他については、↓ここを参照のこと。旧客の写真も載っている。

　ttp://homepage1.nifty.com/KeTEL/Traf010.htm
　ttp://homepage1.nifty.com/KeTEL/Traf020.htm

460 ：静岡：02/12/22 13:50 ID:y5+yiW+f

>>459
多大な情報ありがとうございます。この場を借りてお礼申し上げます。
本当に楽しみです。
旧客＋温泉　これ最強ですかね（笑
色々プランを練ってみます。ありがとうございました。

461 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/12/22 13:51 ID:QuMjztMy

>>458
２月は避けた方がいいよぅ。台湾は旧正月なので交通機関は
激混み状態です。２月末ならいいでしょうけど、上旬、中旬は・・・。
復興号は運賃が安いので人気がありますので、普段でも激混み。
ちょっと前のレスで廃止？－＞キョ光への合併との話もあるので要確認ですね。
漏れの現地報告を待て（ｗ。
復興号は昔の国鉄の急行列車の雰囲気。夜のヤシなんか、
侘びしさを含めてそういう感じがしますね。昔、大阪から中国勝山へ
行くのに乗った急行列車を思い出す。

462 ：静岡：02/12/22 14:05 ID:y5+yiW+f

>>461

ゲゲ！！！旧正月…
2月の13日から何とか休みが取れそうなんです（涙
4泊5日くらいの予定で…
旧正月はいつからいつまでなんでしょう？(涙)

463 ：静岡：02/12/22 14:55 ID:y5+yiW+f

ググったらでてきましたね。
旧正月…すっかり忘れていました。
どうしよう……。

464 ：宝塚の（略：02/12/22 22:14 ID:jn0ksEEB

Today
Shouka >Bus> Lo-kang(Shikaminato?)
Tetsuwota moemoe restaurant hake-n!

Lo-kang >bus> Shouka

Shouka >Umi-Heikai116> Shinchiku
Old man smoke behind me (gehogeho
DQN?

to Moonlight Hotel
Good Hotel > Thanks Moe-san

Bi-hun uma-!

>>455
唐揚げをあげるとよろこんで食べますね。
Nanimo yaran katta desu.

> 彰化ですか。何かあるの彰化に？
Only stay..

465 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/12/23 18:15 ID:rSnhDSA4

>>463
ひとりで逝くなら、かえって面白いかもしれないよ。
お連れの方がいらっしゃる場合はちょっとですが、旧正月の雰囲気が味わえます。
日本は新正月だけど、ご存じの通り交通機関は結構混みますね。
それでも、大晦日から正月の風情というのも日本萌えの人からすると面白いと思うからです。

>>464
ろーかんの旧客のレストランですか？（うる覚え、間違っているかも）
彰化と言えばマクドナルドに旧客のDR2400があったと思う。

明月大飯店は帰る前に行くとイイ。10Fに洗濯機、乾燥機あり。
近くに郵便局もあり、荷物を出すのに便利。日本語OK。
朝飯も旨い。早起きして内灣までいって戻ってくることも出来る。（ｗ
駅の近くの朝屋台もイイ。ホテルでご飯食べたのにまた食べてしまいます。
新竹駅の裏側には車輌工場みたいなのがあるね。

明日、帰ってくるのかな？漏れは出発準備中。

466 ：宝塚の（略：02/12/23 21:33 ID:BMHv/Afx

こんばんわ。
本日、台湾最後の夜です。台北で日本語入力できる所ありますた。
>>465
鹿港のレストランとは、「台糖公司鹿港車站」という名前でして、
エントランスが軌道で、踏み切りの機械がたっている所です。
店内は赤レンガ作りで、壁には古い看板が多数張られていました。
帰国したら写真貼り付けます。。

旧型客車のマクド、バスの中から見ましたよ。
台湾のマクドは、大掛かりな遊戯スペースのある
店もあり、面白いですね。

で、本日は新竹から出発、内湾線で内湾まで行き、マターリすごした後、
新型の莒光20號で台北へ。
台湾の店や三越・誠品書店でおみやげ買い込みました。

クリスマス前という事で、街は華やいでいますが、私は
なんだか寂しいなぁ。。。

）漏れは出発準備中。
私は阿里山以外では半袖で過ごしていましたが、現地の人は
関西でいう所の10月下旬～11月上旬の服装でした。浮いていたかも。
萌えさんは、台湾の冬はどんな格好で過ごすのでしょうか？

467 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/12/23 23:52 ID:rSnhDSA4

>>466
どもども、宝塚の名無しサソ。
なんかで見たのですが、旧客を使った喫茶店がどこかにあったと思います。（汗
マクドの旧客って中に入れるのでしょうか？入れるなら逝きたいです。

あとは平渓線、集集線、山線、山線経由海線を逝けば、
鐵路局制覇ですね。がんばろう。次回以降に期待。
阿里山はご来光リベンジですね。あそこは何度逝ってもイイ。
内灣は途中下車しました？いろいろあっておもしろいですよ。
スイッチバックの跡、セメント工場と貨物車、竹東での列車のすれ違い。
竹東は客家の町なので雰囲気が他の町と違う。

お土産は何にしました？普通の人向けにはいつも悩むね。
お茶とケーキにすればハズレはないけど、いつもこれだと飽きが来る。
ところで宝塚タンはお茶の趣味はないのかな？台灣のお茶はおいしいよ。
はまると抜けられなくなるけどね。（ｗ
自分用には人人の鐵本でしょう。

台灣、沖縄の冬は寒いよ。やはり長袖かな。気温は２０度ぐらいあるけど
どんより曇って寒いですね。晴れればすぐに暑くなるのです。
明日は吉野家祭りですね。（ｗ
帰りは台北からバスかな、気をつけて帰って来てね。
漏れは桃園から入り、桃園から帰国するようにしています。
儀式みたいなモノですね。駅前の蒋介石さんを見ると台灣に来た感じがする。

468 ：名無し野電車区：02/12/24 01:25 ID:vo9MDrFL

>>461
>>復興号は昔の国鉄の急行列車の雰囲気。

　禿同！　あの古き良き時代の急行列車の面影を求めて、遅いとは分かっていても
ついつい復興號に乗ってしまう漏れ。

469 ：宝塚の（略　 ◆8U./Lb8Pi6 ：02/12/24 23:28 ID:EA08mjSA

228和平公園 … 総統府 … 吉野家館前通店（イヴオフ
11:20頃から店の前で待ち、11:30に入りましたが、どうやら
初の海外会場である台北は、私１人だったやうです。
仕方がないので、雙寶特餐をオーダーし、
http://nanashieki.hp.infoseek.co.jp/dish.jpg　（以下略

12:35 >國光客運> 13:20 中正機場 16:00 >CX564> 19:20 関西空港
関西空港 19:55 >OKKバス> 20:55 西宮北口
台湾から帰ってくると、日本の市街地が非常に寂しく感じました。
まだ夜の９時前というのに、40万都市の中心部で開いている店は
ファミレスかコンビニばかり … (´･ω･｀)
昨日までの喧騒とのギャップが激しいです。

>>467
近所の台湾人に影響されていますので、お茶セットなどは数種類
家に揃ってます。最初に台湾の烏龍茶を飲んだ時、缶入りしか知
らなかった自分にはカルチャーショックでした。

お土産に買った本は…
人人出版 … カレンダー、台灣鐵路車站圖誌、阿里山森林鉄道の旅
遠東文化 … 台灣敵鐵道年表T
時報出版 … 珍藏世紀台灣鐵道（幹線鐵路篇・地方鐵路篇）

>>465
鹿港で見た喫茶店です。天后宮の手前にあります。
http://nanashieki.hp.infoseek.co.jp/lokang.jpg

台鐵を本格的に利用したのは今回が初めてでしたが、パート１から
いろいろと情報を書き込んで下さった皆様のお陰で、非常に充実し
た旅になりました。本当にありがとうございました。

470 ：元和歌山市民 ◆ijgafqUA6E ：02/12/25 01:23 ID:???

　明日から３日間で台湾に行ってきます。　自由行動は２日目全日と３日目の
午前中です。　このスレではいろいろ参考にさせてもらいました。
また帰って来たらレポします。

471 ：名無し野電車区：02/12/25 01:49 ID:Hy0dzJPB

漏れもそろそろ台湾出発の日が近づいてきたなぁ…あと３日だ。
でも、その前に仕事の山を片づけなくちゃ（鬱）。

472 ：名無し野電車区：02/12/25 05:24 ID:???

みんな喜べ
１/８から１/２２に開催される京王百貨店新宿店の駅弁大会に
台湾の駅弁が日本に初上陸するぞ

473 ：名無し野電車区：02/12/25 06:18 ID:???

麦當労のは旧客でなく東急車輛製DR2500系飛快車の
最後の生き残りでつ。旧番はDR2652（T車DR2650形式）

474 ：宝塚の（略　 ◆8U./Lb8Pi6 ：02/12/25 10:55 ID:???

>>472
メールアドレス欄を見ると、ネタっぽいな（ｗ

475 ：名無し野電車区：02/12/25 19:17 ID:Hy0dzJPB

>>474
　台湾関連の掲示板（非2ch）に政府筋の方が同じような内容のカキコをしてたし、「台
北週報」にも記事が載っていたから、ネタじゃないと思うよ。
　メール欄の件は謎だが…。

　参考まで。
　　↓
　http://www.roc-taiwan.or.jp/news/week/102.html

476 ：宝塚の（略　 ◆8U./Lb8Pi6 ：02/12/25 19:27 ID:AKZSsiRh

>>475
なるへそ。この便當ですな。
http://nanashieki.hp.infoseek.co.jp/bento.jpg

中身は(ﾟдﾟ)ｳﾏｰなのだが、見栄えがイマイチなので、一般の
日本人に受けるかどうか …

477 ：472：02/12/25 21:44 ID:???

>>476
勝手にネタと言いやがって俺に謝れ！

478 ：蓬莱工廠 ◆R8mBzxVZ6k ：02/12/25 21:52 ID:???

>>476
おかえり～

漏れ的には見栄えは悪く無いっすね。
食いたいっす。

>>477
まぁまぁﾏﾀｰﾘﾏﾀｰﾘ
(・∀・)つ目　ｳｰﾛﾝﾁｬﾉﾒ!

479 ：宝塚の（略　 ◆8U./Lb8Pi6 ：02/12/25 21:55 ID:???

>>477
誠に遺憾に存じまつ。
對不起

480 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/12/25 23:42 ID:rFdSYhqn

やっと用意が出来ました。寝るよ。朝早いから。おやすみなさい。
「はるか」で逝くかな？たまにはラビート？難波で乗り換えちょっと大変ですね。

481 ：名無し野電車区：02/12/26 00:34 ID:???

おーい
台湾鉄路でもクリスマス　正月の飾りつけするのか？
大晦日の地下鉄は終夜運転するのか？

482 ：名無し野電車区：02/12/26 01:16 ID:???

>>481
　台湾の人は１月１日に初詣に行くわけじゃないから、大晦日に
終夜運転しても仕方がない…と言ってみるテスト。

483 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：02/12/26 06:20 ID:???

おはようさま。逝くぞなもし。ねむー。
行き当たりばったりなので３０日の件は無しっということでおながいします。スマソ。
しかし、山佳表明あれば３０日１０時に逝きます。

484 ：宝塚の（略　 ◆8U./Lb8Pi6 ：02/12/26 18:14 ID:ruMFyVxI

>>483
行ってらっしゃい～
現地からの報告、お待ちしています。
阿里山で初日の出が見れると(･∀･)ｲｲ!ですね。

485 ：名無し野電車区：02/12/26 23:14 ID:M1noSHC1

>>481
　　旧正月の方を祝う香港の場合は、旧暦の大晦日は終夜運転
　だった様な。。。
　　ちなみに、わが友人の会社は、1月1日のみ休日です。

486 ：名無し野電車区：02/12/27 01:49 ID:iz7ZTw8Q

↑上

487 ：萌国主義者 tp-cs16.hinet.net：02/12/27 09:20 ID:ZBuJT+WH

フシアナさんです。

488 ：萌国主義者 tp-cs16.hinet.net：02/12/27 09:23 ID:ZBuJT+WH

中華電信なのかな？
高雄よりカキコです。昨日は例のマクドナルドの飛快車を見に行きました。
台湾はどこも雨です。高い山では雪も降っているようです。寒いです。
今日は高雄でマターリと過ごします。

489 ：宝塚の（略　 ◆8U./Lb8Pi6 ：02/12/27 21:40 ID:0jelR+Rj

彰化の麥當勞、置いてある客車は、客席として使われているのでしょうか？
＃あ、それと例の「和風飯食」は試されましたか？
＃漏れは「和風焼肉飯」を食べますたが。。。。

台湾寒いですか？漏れはずーっと半袖でいましたが（ｗ
ただ、台湾も先週は異常気象だったようで、台中あたりでは
夜中に雹が降り大停電になったようです＞現地TVニュース

490 ：元和歌山市民 ◆ijgafqUA6E ：02/12/27 22:38 ID:???

　というわけで、（ >>470）　行ってきました。　やはり、寒かったです。　
台北でも１０度くらいでした。　天気もずっと雨だったのですが、鉄道は
最高に楽しかったです。　職場の旅行だったので、自由行動は初日の夜、
２日目、３日目（今日）の昼前まででした。
　まず初日の２５日は、捷運（ホテルの最寄りが中山）で台北駅、そこで
翌日の指定を手配し、「お試し」乗車で台北～松山を往復。（通勤電車）　

　一旦切ります。

491 ：元和歌山市民 ◆ijgafqUA6E ：02/12/28 00:12 ID:Hk80ImMs

２日目は

　台北→キョ光（車内にて駅弁）→瑞芳（平渓線往復）→自強（ＤＣ）→八堵
　→通勤電車→基隆（昼食）→通勤電車(EMU600）→松山→自強（EMU200)→
　苗栗（鉄道公園見学）→復興→新竹→自強（1000)→台北　という行程でした。

　平渓線の景色は最高でしたし、EMU600では、最新型のIGBT-VVVFのサウンドを
聞くことができました。　EMU200は手動ドアなのと吊り掛けモーターに驚きまし
た。　ローカルＤＣのDR1000は、車両のどちらが先頭にくるかで明暗がはっきり
分かれますね。(w
　何はともあれ、朝の台北発が7:56で、戻ってきたのが19:36(但し１５分遅れ）
で、丸１日乗りまくって、「お腹いっぱい」でした。

492 ：元和歌山市民 ◆ijgafqUA6E ：02/12/28 00:18 ID:Hk80ImMs

　そして３日目

　あまり時間もないので、朝台北駅の鉄道グッズ店に行っていくつか
グッズを買い、その後捷運の木柵線に乗車。　けっこう飛ばしますね、
あれは。　その後ホテルに戻って団体合流し鉄活動は終わりました。
　いや～、台湾の鉄道、本当に良かったです。　今度行く時は、高雄や
東部幹線のほうもぜひ回ってみたいです。
　
　

493 ：名無し野電車区：02/12/28 19:47 ID:???

２００３年の旧正月は２月１日ですね。
２月上旬は…

494 ：萌国主義者 61-221-190-222.HINET-IP.hinet.net：02/12/28 21:48 ID:czFuA/JK

>>489
寒かったのは昨日まで、今日は雨が止んで日本から来た格好では暑かったです。
昨日は高雄港車站を探索、高雄より南州のナロー見学。雨だったので写真が少ししか、
撮れませんでした。それから、竹田車站へ戻り、Fangliaoへ行きました。
バスに乗り換え車城へ、タクシーで四重渓温泉へ。マターリ。
今日は石門古戦場を見学。Fangliaoに戻りました。駅前の蒋介石像ワロタ。
像の周りにカモメの模型と花のタスキ。蒋介石時代には考えられない装飾です。
これを見ると台湾も変わったと思います。
観光キョ光号を見ました。食堂車と商務車発見！商務車は貨車百科にも載っていないですが
３列シートのグリーン車という感じです。乗ってみたい。
不法進入ですが、車内の写真は撮りました。（ｗ

495 ：萌国主義者 61-221-190-222.HINET-IP.hinet.net：02/12/28 22:12 ID:czFuA/JK

それから、天気がよくなってきたので高雄に戻らず、南州精糖を再度攻略。
今日は土曜日なので休みかも知れないと思ったので、南州へ着く前に煙突から
煙が出ていなければ高雄へ行くことにしました。もくもくと煙が出ていたので
再度見学、踏み切りの横でサトウキビ貨車の方向転換を撮っていたら、
車了！車了！とおじさんおばさんにいわれました。
そのおじさんは私が日本人と解ったらしく、少しお話しました。
国民学校６年生で終戦、日本人がたくさんいたこと、台湾にはいろいろ鉄道が
あること、昔はここが鉄路の終わりだったこと、駅の名前は「渓州」だった。
などなど。。。この人の小学校での先生が通りがかる。ご挨拶。
ここの職員の女の人と男の人、この人たちは英語でお話。
「なんで台湾なんて小さな島の鉄道をわざわざ見に来るの？
日本ならもっといろいろあるでしょうに。」と行ったこと英語で聞かれました。
「我是鉄路迷」で納得して頂きました。（ｗ
一通りお話したので工場内を見学。ゴラァと言われたら出てくる覚悟で逝きました。
少し前に、台湾人の鉄路迷が進入していくのを目撃したので大丈夫そうだったので。
結果は大成功。職員の人に咎められるかと思いきや、どこから来たの？など聞かれました。
気動車に給油しているシーン、撮影できました。１０ｍほどですが気動車にも乗りました。
今年で最後なのでＯＫだったのかな？ＤＱＮな行為なのでよい子は真似しないように。
警察に突き出されても文句は言えませんから。

496 ：萌国主義者 61-221-190-222.HINET-IP.hinet.net：02/12/28 22:16 ID:czFuA/JK

連続カキコですが、国民学校６年生のおじさんのお話によると
２９、３０、３１日は南州精糖はお休みだそうです。行かれる方はご注意を。

497 ：蓬莱工廠 ◆R8mBzxVZ6k ：02/12/29 00:04 ID:???

萌国ﾀﾝ
現地報告、乙です。
萌国ﾀﾝの現地報告を見ながら漏れは台鉄客車のNゲージを作ってます。
（何たって、今日が仕事納めだから・・・）

ところで、大晦日の晩・1月1日午前0時に「さいたまさいたま～」
を台湾でやるのはどうですか？（藁
漏れは山口線のSL列車の中で他の2chねら～と「さいたま」するかも…
（byお祭り板）

正直、阿里山や玉山（=新高山）で初日の出に向かって
「さいたま～」してみたかったり（藁
次回やりますか？（w

498 ：名無し野電車区：02/12/29 20:59 ID:???

>>461
>>復興号は昔の国鉄の急行列車の雰囲気

客車急行時代の急行鳥海を昼間走らせたような雰囲気ですか？？

499 ：名無し野電車区：02/12/29 21:50 ID:4BjPlGcq

>>461
車内は、14系客車を使用した急行をイメージすれば良いと
思います。
客層は幅が広いです。この前彰化から台北まで、海線経由
の復興号に乗った時は、ごく短距離しか乗らない客や、学
校帰りの高校生などが乗ってきました。

ところで、彰化の機関区にDT650(DT668)が戻ってきてます
ね。機関区に入って写真撮りましたが、手入れはされてい
る様です。

500 ：名無し野電車区：02/12/30 00:02 ID:???

>>484
漏れは、新竹停車中のE1000に乗り込み、餐車をフラッシュ撮影して
すぐにズザーと下車してきましたが、非営業でした。推拉式自強號
でも、非連結の編成もあるので、全車揃うまで使用しないのでしょう
かね？

501 ：500ズザ：02/12/30 00:02 ID:???

は、宝塚の（略　ですた。

502 ：名無し野電車区：02/12/30 12:56 ID:ZIoyrvND

>>484 >>500
12/15に桃園ですれ違った時は、立ち客で一杯でした。まだ営業
してなかったんですね。
餐車の営業開始と同時に始まると聞いた、新東陽の車内販売は、
すでに開始されていましたが。。。

503 ：萌国主義者 211.75.241.226：02/12/31 00:20 ID:mslWsKMB

台湾一周終了。昨日は海平快で高雄－＞花蓮。１３時間の旅。
天気は桃園まではよかったです。松山－＞花蓮は雨。このあたりはこの時期は雨が多いです。
今朝は雨が止み、いい天気で高雄、嘉義まで来ました。花蓮－＞高雄は日本車両の自強ﾀﾝ。
花蓮の山には雪が残っていました。
明日は阿里山へ登ります。初日の出見られるかな？

>>502
自強号の餐車みました。南台湾観光文化連盟のラッピングされているヤシ。
すでに連結されて営業中。紺色系のラッピングなので見たらわかります。
高雄車站に５両ほどラッピングの横断幕がありました。
高雄市、台南市、高雄市などのパターンがあるようです。
社内販売は東部幹線の自強号でもやっていました。

504 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

505 ：名無し野電車区：02/12/31 15:58 ID:???

おいお前ら！年越しだね
台湾じゃあ
帰省ラッシュ　年越しそば　バスとかMRTの終夜運転　初詣　おせち料理　お年玉
年越しへのファイナルカウントダウンとかイベントはやらないのか？

506 ：名無し野電車区：03/01/01 02:03 ID:G727xe8x

>>505
ちょっとマジレスだが。。。
帰省ラッシュ：旧正月や中秋節の休暇の時には、バス・列車とも非常に
　　　　　　　混む。臨時列車も運転

507 ：名無し野電車区：03/01/01 04:15 ID:???

>>506
大垣夜行並みに混むの？
萌国主義者さん
日本と台湾じゃ年越しに大きな違いあるの？
台湾でも日本の紅白見れると聞いたけど本当？　

508 ：名無し野電車区：03/01/01 13:19 ID:ugCAnp/J

>>507
紅白は、NHK-BSが受信可能(ケーブルテレビ等で見れる)なので、
生で見れる。香港とかでは、現地の放送局でも放送している。

509 ：宝塚の（略　 ◆8U./Lb8Pi6 ：03/01/01 23:04 ID:aGH529QM

萌さん＞＞
初日の出、どうでしたか？
日本は一部地域限定となりましたが…

510 ：萌国主義者 tp092099.seeder.net：03/01/01 23:56 ID:M82hrBgA

>>509
あけましておめでとうございます。初日の出は無理でした。
しかし、日の出から１０分後ぐらいに拝めたのでよかったです。
観日台ではテレビ局のイベントがあり、すごい人出でした。
祝山へは8両が2編成、4両が1編成、さらに8両編成が両方往復しましたので
合計5班車で運行しました。36×50人=1800人！ぐらい。徒歩などほかの方法で
登山した人も多かったのでもっとだったと思います。

降りてきて、烏日の新幹線建設現場直撃後、台中へ行きました。
昨日のニュースで鉄路局でもやっとカードで切符が買えるようになったので
試しに買ってみました。窓口氏は５０才ぐらいのおじさん。慣れないので
奥の若い職員の男女が助っ人に来ました。ﾆﾔﾆﾔしてました。私もﾆﾔﾆﾔ。
日本のＣ制と同じではんこが押されます。

明日は久しぶりに鉄路局の列車には乗らない日になると思います。
北投、国家図書館、茶荘、本屋を回ります。ホテルは金星です。

511 ：宝塚の（略　 ◆8U./Lb8Pi6 ：03/01/02 01:00 ID:43aLiI5t

>>510
あけおめです。日の出10分後なら、(･∀･)ｲｲ!んぢゃないんでしょうか。

> 鉄路局でもやっとカードで切符が買えるようになった
それは便利になりましたね。ホテルや土産に加え、鉄道もカードで支払えば、
１万円の両替で１週間過ごせますな　（毎晩屋台なら…

512 ：名無し野電車区：03/01/02 07:03 ID:XrEN5ZJG

>>511
萌国主義者　
台湾の屋台で年越しそばとか雑煮とかおせち料理食えるの？
年賀状とか台湾国民も送るの？

旧正月は日本より豪華に過ごすの？

513 ：名無し野電車区：03/01/02 10:58 ID:???

>>507 >>512
台湾板の方が、的確なレスを期待できますよ

とマジレスしてみるtest.

514 ：名無し野電車区：03/01/02 12:27 ID:KHe1N+Ip

>>513
萌国さんいれば大丈夫じゃないｗ

515 ：名無し野電車区：03/01/02 23:59 ID:Ms9DekY4

↑上

516 ：萌国主義者 11.47.30.61.isp.tfn.net.tw：03/01/03 00:26 ID:gE55uI3X

地名の件、進展ありましたです。日本統治時代の地名はほぼ判明しました。
ただし、東線は除きます。一度日本の国立国会図書館など、戦前の地図を保有している
ところを探してみる必要がありますね。詳しくは後日、台湾板で報告します。

517 ：萌国主義者 11.47.30.61.isp.tfn.net.tw：03/01/03 01:00 ID:gE55uI3X

台北駅はまだ「２００２」の看板のままでした。もう２００３年なのにね。

阿里山ですが、上りは竹崎より乗車しました。
この駅には「本日行馳平快車」とありました。
朝８：００の平快車のことなのでしょうか？
どうやって切符を買うかもわかりませんが次回挑戦してみたいです。
９：００頃に竹崎駅に着きました。砂利と作業員の人を積んで山へ昇って行きました。
阿里山号にも地元のおじさんが鉈や鍬をもって乗っていました。マターリしてイイ。

518 ：(：03/01/03 20:02 ID:???

>>517

http://nanashieki.hp.infoseek.co.jp/kasha.jpg

519 ：宝塚の（略　 ◆8U./Lb8Pi6 ：03/01/03 20:06 ID:hHBK1BTP

>>518 失敗でつ。

> 台北駅はまだ「２００２」の看板のままでした。
これですね。。旧正月まで放置かも（ｗ
http://nanashieki.hp.infoseek.co.jp/kasha.jpg

嘉義8:00発の臨時って、ロングシートの客車でしょうかね？
アレに３時間半缶詰は、(･Ａ･)ﾄﾞｳｶﾅ...

520 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/01/03 22:12 ID:???

>>519
帰って来たよ。
＞アレに３時間半缶詰は、(･Ａ･)ﾄﾞｳｶﾅ...
だいじょうぶ、１３時間の海平快でも耐えられたからね。（ｗ

521 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/01/03 23:50 ID:2WKgsGww

中正機場にも
ttp://www.niigata-eng.co.jp/BIZ/Eng/e-j06.htm
が登場しました。現在、試運転中みたいです。今日見ました。
こんど逝くときは長い距離を歩かなくてもよくなるのかな。

522 ：名無し野電車区：03/01/04 00:39 ID:???

インリンってどうよ？

523 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/01/04 18:49 ID:Ulg40FIt

>>522
ネタにマジレスしてみるなり。
員林車站はまだ逝ったことないぞなもし。
自強号が停まるのでおおきな駅だが、何があるのだろう。

ねたをひとつ、
駅の看板「台鐵マーク」「彰」「化」「車」「站」の５つの看板だったのが
「彰」「化」「車」「站」「CHANG HUA」に変わっていた。
５つ看板の駅は他でもこうなっていたのが多かったよ。
外人対策かな。折角国語の読みを覚えたのに。（泣

国語の駅名を覚えるとイイことがあります。一々紙に書かずに
切符が買えますので、接続の短いときなどには断然有利。
阿里山から降りてきたときは３分ぐらいで自強号に飛び乗ることができました。
他にも自強号に乗ろうとしていた日本人が居たようですが、
この人達は後の自強号だったよぅ。

524 ：宝塚の（略　 ◆8U./Lb8Pi6 ：03/01/04 20:15 ID:???

>>523
今更気付きました（藁
http://nanashieki.hp.infoseek.co.jp/changhua.jpg

従来式の青い文字看板が減っていくのでしょうか…

525 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/01/04 23:15 ID:Ulg40FIt

くだらんことだが、
国家図書館の６階には日韓文献の資料室がありまつ。
鉄道ジャーナルがあったのにはちょっとワロタ。

526 ：名無し野電車区：03/01/04 23:26 ID:dAGC6M20

>>523
駅名を伝えるとき四声がずれても通じるんですか？
現在正式な発音を覚えてる駅名はLo-Tung、八堵、七堵、五堵、萬華、樹林、鶯歌、桃園
中壢、新竹だけです。

527 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/01/05 00:35 ID:Qu8hn1A5

>>526
四声がずれると別の意味になりますのでハァ？ですが、
行き先を言っているのでわかって頂ける場合もあります。
相手次第です。

528 ：名無し野電車区：03/01/05 19:30 ID:???

age

529 ：名無し野電車区：03/01/06 02:21 ID:DUfyTcOe

↑上

530 ：名無し野電車区：03/01/06 22:02 ID:???

>>495
>>ゴラァと言われたら出てくる覚悟で逝きました。

　南州糖廠は割と自由に出入りできるらしいね。反面、虎尾糖廠と南靖糖廠はか
なり警備が厳しい。台糖関係者とのコネがないと台湾人ですら立ち入りは難しい
とのこと。ただ、比較的"鉄ちゃん"への理解のある南州糖廠でも、運悪く上の人
に見つかって工場からつまみ出された例もあるようなので、要注意ネ。

531 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/01/06 22:40 ID:f8sdbzJ8

＞＞５３０
ありがとさんです。場所によっていろいろですね。普通は入れないのが常識ですね。

南州糖廠は観光用になるようですね。
お話ししたオリサンが言ってました。農場も転作するらしいです。
地名の件でこのあたりの戦前の地図を見ましたが
工場、線路の形状が戦前から余り変わっていないですね。

532 ：名無し野電車区：03/01/07 01:03 ID:WUjaHhjA

台南～永康の間の大橋站って前から存在してた？台南の隣は永康だったような気がするけど気のせいかな・・・。

533 ：名無し野電車区：03/01/07 01:22 ID:???

>>532
　大橋站は昨年になって新設された駅だよ。
　最近提唱されている「台鐵捷運化」施策の一環だと思われる。

534 ：名無し野電車区：03/01/07 01:26 ID:ck8B2SR6

>>496
>>２９、３０、３１日は南州精糖はお休みだそうです。行かれる方はご注意を。

　ちょうどその日に南州糖廠へ行って見事にはまりますた。午前中に１往復だけ
サトウキビ列車が往復しただけだった。午後は全面運休…涙。

535 ：名無し野電車区：03/01/07 01:37 ID:???

見なさにお聞きします？
200系電車（通勤車）400系電車（特急電車）
はつりかけ駆動だと聞いたのですが

536 ：名無し野電車区：03/01/07 07:46 ID:277bIdtR

>>533
そうなんだ。「台鐵捷運化」施策かぁ。まあ現在の駅の少なさではとても通勤に便利とは
言えないもんね。

537 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/01/07 22:32 ID:X9tGFaAL

今回のお買い物

自強号と新幹線のネクタイピン
トランプ、鐵路局のマークの入った帽子。ＳＬのＴシャツ。
鐵道旅行のカレンダー２種類、南廻り線開通記念切手シート

臺灣七大經典車站建築圖集
台鐵機関車１１０年
台灣鐵道車票圖誌

車票は面白い。乗車迷なので見ていて飽きない罠。
異級とか、統治時代の車票は切手見たいな切符。
Taiwan Railway Pass ってあるのね。

538 ：名無し野電車区：03/01/07 22:52 ID:/ysaReMT

>>535
EMU200が特急車、EMU400が通勤型ですた。で。EMU200は確かに
釣り掛け車です。デッキに立つと、良い感じで聞けますよ。
あとは、客車列車の１両目に乗ると、電気機関車の釣り掛けモー
ターの響きも楽しめますよ。

539 ：名無し野電車区：03/01/08 01:29 ID:mSUKZx/K

>>537
>>鐵路局のマークの入った帽子

　この帽子、前から欲しい欲しいと思っていたんだけど、自分が台鐵のショップ
へ行くといつも在庫がなくて…涙。次回の渡台時は絶対捕獲するぞ！
　そういえば、台鐵のグッズを扱うショップが高雄車站（仮駅）にもできたんだ
ね。品揃えは台北車站の店より充実しているような気がした。
　来店記念に高雄車站（旧駅）をデザインしたネクタイピンを購入。製品の出来
映えも非常に良く、けっこう気に入っている。金と銀と２種類あって迷った挙げ
句、銀のほうを買ってきたのだが、今考えれば両方買っておけば良かったかな。

540 ：宝塚の（略　 ◆8U./Lb8Pi6 ：03/01/08 01:50 ID:O6uYS7Kj

台北車站の店に行きました。。。高雄は自強に乗ったまま素通りなの
で、寄れませんでした＞残念

保線員を扱った鉄モノって、日本国内ではなかなか見ないので、店頭
カタログに掲載されていた保線員ストラップが欲しかったのですが、
置いてなく、店員に尋ねても「めいおー」。ネットショップにも掲
載されていません http://www.tw-railway.com/

代わりに、保線員キーホルダーと保線員貯金箱を、代わりに買ってきました。
最初は貯金箱と知らず、単なる置物のつもりで買いました　（藁

どちらも、角にあたった部分はすぐに剥げちゃいました。（会見泣き

541 ：名無し野電車区：03/01/08 21:33 ID:???

542 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/01/08 23:28 ID:AP7Wqm3L

>>539
帽子気に入ってますです。

>>540
ストラップはなかなかないですね。駅員さんが
ホイッスルつけているヤシね。漏れも欲しいな～。
誰かあのでかい時計＋人形の置物買った人いる？
漏れは勝手に「台鐵くん」とよんでいます。（ｗ
八堵車站の券売機の前にある「台鐵くん」の看板、こわい。

543 ：名無し野電車区：03/01/09 01:16 ID:5hqPTRDN

>>542
>>誰かあのでかい時計＋人形の置物買った人いる？

　う～む、さすがにあの置物はちょっとねぇ…。

544 ：名無し野電車区：03/01/09 04:43 ID:???

ALL
最近の台湾鉄路てJR東海化してません？

545 ：名無し野電車区：03/01/09 05:45 ID:GEGsWiBA

台鐵の駅で自動券売機がある駅って多いの？

546 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/01/09 19:57 ID:4LPMB+Au

>>545
西部幹線では無人駅以外は大抵あると思う。
大きな駅では何台もある。日本の券売機のように料金別ボタンでなく
行き先別なので行き先の多い台中辺りでは行き先ボタンの違う券売機があり面白いね。

547 ：名無し野電車区：03/01/09 20:50 ID:???

>>545

　昔は自動券売機は大都市近郊の限られた駅にしかなかったけど、２年前に一気
に増えたね。現在は西部幹線に関しては小さな駅でも基本的に入っているんじゃ
ないかな。東部幹線でも一部に自動券売機が導入されている駅がある。

548 ：名無し野電車区：03/01/09 20:53 ID:???

>>544
>>最近の台湾鉄路てJR東海化してません？

　ＪＲ東海化って、例えば東海道本線の静岡口みたいに比較的ローカルな区間
でもロングシート化が進みつつあるってこと？

549 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/01/09 21:58 ID:4LPMB+Au

鐵路局のホムペ見て味噌。春節。
http://www.railway.gov.tw/ma/911231a.htm
が出てきます。この時期は特別に予約期間が長いみたいですね。
普通は乗車日含めて７日間前しか予約できないのです。
餐車営業開始、クレカ使えます。とかいろいろ書いてある。

550 ：もぶんこ：03/01/10 01:07 ID:oaiAemTW

おひさしぶりです。
妙に書き込んでいなかったのですが、
とりあえず、このスレに帰ってきましたので、
先月平渓線に逝った時の写真をうｐします。(他板と兼ねているのでｺﾃが違いますが)

ttp://jp.y42.photos.yahoo.co.jp/bc/dokyusousa/vwp?.dir=/%c2%e6%cf%d1%c5%b4%a5%f2%a5%bf%b5%aa%b9%d4&.dnm=%c0%ae%c5%c4%b6%f5%b9%c1%b1%d8.jpg&.src=ph&.view=t&.hires=t

551 ：もぶんこ：03/01/10 01:10 ID:oaiAemTW

ついでに夜市・その他の写真もうｐです。

ttp://jp.y42.photos.yahoo.co.jp/bc/dokyusousa/vwp?.dir=/(%a1%ac%a7%d5%a1%ac)%a5%a6%a5%de%a1%bc%a3%e9%a3%ee%c2%e6%cf%d1&.dnm=(%a1%ac%a7%d5%a1%ac)%a5%a6%a5%de%a1%bc.jpg&.src=ph&.view=t&.hires=t

552 ：名無し野電車区：03/01/10 01:16 ID:kcUHxINa

花蓮までの電化開業はいつの予定ですか？

553 ：宝塚の（略　 ◆8U./Lb8Pi6 ：03/01/10 11:53 ID:???

>>542
> 八堵車站の券売機の前にある「台鐵くん」の看板、こわい。
見てみたい。。。

>>551
腹減った、食いてえ！
レス番号が「551」　（ｗ

554 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/01/10 20:14 ID:hRctHDsj

＞＞５５３
http://tetsunet.s12.xrea.com/joyful/joyful.cgi
に追分車站のをうｐしたもし。

555 ：名無し野電車区：03/01/10 21:43 ID:???

保全

556 ：名無し野電車区：03/01/10 23:16 ID:???

保全

557 ：名無し野電車区：03/01/10 23:39 ID:96W3403l

>>552
　電化工事は北廻線のあっちゃこっちゃで盛んにやっているけど、正式な開業日
ってまだ決まっていないんじゃないかな～、台湾のこの手のプロジェクトは計画
通りいかないのが日常茶飯事だし…。

558 ：名無し野電車区：03/01/10 23:59 ID:a2oJiG+8

　八堵といえば、「２２８」とあしらったＳＬの記念碑らしきものをホームから
発見したんだけど、あれはいったい何なんでしょう？　２月２８日って、台湾の
鉄道にとって、何かの記念日なのでしょうか？

559 ：岩里政男：03/01/11 00:08 ID:5YZ6mDMG

２２８といえば・・・。２２８平和記念公園。
ちょっとは台灣のことも勉強しましょう。（ｗ
手始めにコバの台灣論、司馬センセの台湾紀行ぐらいかな？

560 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/01/11 16:19 ID:dhhYPmO/

新幹線の現場写真を台湾板の新幹線スレに入れたのでみてね。＞ａｌｌ
よく考えたら高鉄に行くのを忘れました。こんどですね。

561 ：名無し野電車区：03/01/12 07:05 ID:Pl99UB8U

からあげ

562 ：もぶんこ：03/01/12 14:07 ID:X1nwMNfz

アイゴー！！京王の駅弁大会に十時半に逝ったのに
懐舊便當(400食)完売していたニダー！！
￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　Λ＿Λ
　　　　　　　　　　< ＴД⊂ヽ
　　　　　　　　　⊂　　　　ノ
　　　　　　　　　　人　Ｙ
　　　　　　　　　　ﾚ（＿フ

563 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/01/12 21:11 ID:wSwLfSsh

＞＞５６２
おひさしぶりでございます。平渓線の写真面白く拝見しまつた。
そうなのでつか、残念ですね。瞬殺ですね。
あした乗り鉄からの帰りに覗いてみようかと思いましたが止めます。
だれか台湾のと京王のヤシ、両方食べた人感想きぼんぬ。

564 ：名無し野電車区：03/01/13 01:08 ID:gmilRDzG

>>562
　何でも開店後10～15分で完売とか。
　しかし、いくらなんでもこの人気ぶりはちょっと異常だな。

565 ：名無し野電車区：03/01/13 01:56 ID:???

EMU200系の改造車が出たと聞いたのでつが、詳細ご存知の方
情報キボンヌ。

566 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

567 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

568 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

569 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

570 ：Ｄ員 ◆T9hy7SSvYU ：03/01/13 02:48 ID:???

只今清掃中です。。。(￣ー￣)ニヤリッ
>>1　>>1　>>1　>>1　>>1　>>1
>>1　>>1　>>1　>>1　>>1　>>1
>>1　>>1　>>1　>>1　>>1　>>1
>>1　>>1　>>1　>>1　>>1　>>1
>>1　>>1　>>1　>>1　>>1　>>1

571 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

572 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

573 ：名無し野電車区：03/01/13 21:39 ID:MqH1fTck

agemasu

574 ：宝塚の（略　 ◆8U./Lb8Pi6 ：03/01/14 01:00 ID:fNBeT2kM

http://www.cts.com.tw/news/headlines/news20030113N2.htm

575 ：宝塚の（略　 ◆8U./Lb8Pi6 ：03/01/14 01:10 ID:???

↑失敗です（汗

高雄車站で、工事中のホーム屋根から鉄骨が落ちて、女性客が
死亡したらしいです。　((((((((ﾟДﾟ)))))))))

蘇澳新站では、ホーム屋根の工事をしていましたが、特に囲い
もなく、セメントを下にボタポタ垂らしながらやっていました。
列車のすぐ横に足場が組んであったりします。日本なら、旅客
が工事箇所に近づけないようにし、危険のないようにする所で
しょうが …
http://nanashieki.hp.infoseek.co.jp/suao.jpg

576 ：名無し野電車区：03/01/14 01:19 ID:lHw3O/iy

>>565
>>EMU200系の改造車が出たと聞いたのでつが、

　昨年末に某掲示板で祭りになっていたが…これのことか？
　　　↓
　http://www.tbm.idv.tw/trains/photopage/tra/emu200/emu207.htm

　しかし、何度見ても「ウソ電」としか思えん。(w

577 ：名無し野電車区：03/01/14 01:27 ID:???

淡水線の台北駅からの分岐ってすさまじい急カーブだったのだろうか？
跡地見ている限りでは垂直に近いのだが。

578 ：名無し野電車区：03/01/14 19:25 ID:???

>>577
　確かに淡水線が分岐するカーブはかなりきつかった。以前の台北車站は今より
百メートルほど高雄寄りにあったのだが、それでも曲がりきれなくて駅のホーム
の途中から淡水方面の線路が分かれていくような…そんな感じ。

579 ：名無し野電車区：03/01/15 01:40 ID:MMitOrsV

↑上

580 ：名無し野電車区：03/01/15 02:29 ID:qxN8PZSw

3連休で台湾逝ってきました...

(台鐡)台北駅の地下改札(MRT駅直近)に、もろ日本型の自動改札機が
2台x2設置されていたでつ。
頭上には磁気のはいった定期券専用、という意味らしい表示があり。
ICｶｰﾄﾞのセンサーがあるかどうかまでは見なかったが、たぶん無し。

別の駅でも改札機の基礎工事らしきものを発見。(車窓からみたので詳細不明)
詳細わかるひとUPきぼんぬ。

581 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/01/15 08:15 ID:5r9C0V3/

>>580
最新情報ありがとう。
去年、新竹車站の日曜日の朝、おばちゃん軍団が駅長とおぼしき人から
自動改札の説明を受けていた。あれはなんだったのだろう？
自動改札は西部幹線ではぞくぞく設置中のようですね。
乗降客の多いところにはどんどん設置しているようです。
新竹の第二月台の北側の地下にもあったりする。
自動券売機もカナーリ普及しているので、定期券以外も自動改札化するのかな？

582 ：名無し野電車区：03/01/15 23:04 ID:qc9c9TFc

バスネタだけど去年に比べノンスッテップバスが増えてるね。

583 ：577：03/01/15 23:16 ID:???

>>578
京阪枚方市みたいな感じだったのかな？
ホーム配置がどうだったのか分からないのだけど・・・

584 ：元和歌山市民 ◆ijgafqUA6E ：03/01/16 00:21 ID:wHPtVucz

　基隆にも自動改札があったけど、やはり定期券専用みたいでした。（昨年末）

585 ：もぶんこ：03/01/16 00:39 ID:UW0CWtpM

そういえば、台湾の列車は
時刻表(列車番号)などで車種が特定できるのでしょうか？

例）日本

1003M・2003M　　←　Mで電車　2000番台がワンマンなど

586 ：もぶんこ：03/01/16 00:42 ID:UW0CWtpM

このスレ住人なのに
今日からパリに逝ってきます。（;´Д｀）
当然鉄ｦﾀ成分が濃くなりそうな旅の予感です。(藁

ああっ、TGVﾀﾝ（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ

587 ：宝塚の（略　 ◆8U./Lb8Pi6 ：03/01/16 01:27 ID:???

>>586
いってらっしゃい！
現地からの報告激しく Qui vour'n' nuie

というわけで、このスレは暫くの間
「Bienvenue フランスの鉄道」　になりますた（ｗ

588 ：名無し野電車区：03/01/16 02:19 ID:QT3zRJap

>>581 >>584
　正月に高雄へ行ったけど、南部の駅では見かけた記憶がないなぁ～。＞自動改札機
　今のところは基隆～台北～新竹間専用なのかな？
　ところで、台鐵の自動券売機って磁気に対応しているのだろうか…確か切符の裏は
真っ白だったと思うが…。

589 ：名無し野電車区：03/01/16 07:57 ID:babqpXjj

台湾の駅弁京王デパートで買いましたうまーでした。
でも駅弁てあんなに高いのか？

590 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/01/16 08:04 ID:OHoQLxms

>>589
あれだけ特別みたいです。
中身無しで２００元、入っていると３００元
普通の紙箱弁当が５０－８０元ですから、確かに高い。

591 ：もぶんこ＠成田：03/01/16 09:38 ID:Brf1Cpuj

>>宝塚さん
では逝ってきます。

>>589
羨ましい･･･
漏れも食いたかった

592 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/01/16 20:09 ID:OHoQLxms

>>588
そうかそうか、よく考えると、台北、新竹、桃園、基隆でしか見てないね。
自動改札設置は単に通勤客をさばくためにあるのかな。
切符を自動改札対応にするには切符の磁気化、
券売機の改造とかいろいろありそうですね。今でこそＪＲも
だいぶ自動改札化してますけど、すこし田舎に行くとまだだったりするからね。

南港、汐止が新駅になっていますがだれか逝きましたか。
旧駅はどうなるのかな？場所が場所だけに速攻あぼーんの予感。

>>591
イイナー、ＴＧＶに乗るんだ。裏山椎ー。
おフランスよりカキコ希望。

593 ：宝塚の（略　 ◆8U./Lb8Pi6 ：03/01/16 20:44 ID:???

駅弁スレで台湾話を続けるのも何なので、コッチに引っ越して…
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1042468411/55
のレスです。

奮起湖の缶入り・檜入り便當を紹介している記事をうｐしました。
http://nanashieki.hp.infoseek.co.jp/funkiko.jpg
で、発売箇所は奮起湖車站から徒歩数分、踏み切り近くの「奮起湖
大飯店」で、缶入りはスープ付100元、檜箱入りは450元…懐舊便當
の300元もたいがいですが、コッチはもっと凄い。私も缶入りが食べ
たかったのですが、停車中の車内に入り込んで来たのは、雅湖山荘
の80元便當。缶入りを食べるには、午前便に乗り、奮起湖で途中下
車、ついでに奮起湖めぐりという事になるでしょうか。

>>592
TGVは、お隣りの国でそのうち（ｗ

594 ：元和歌山市民 ◆ijgafqUA6E ：03/01/17 00:12 ID:rRNq5mYj

>>585

　電化区間の自強号の場合、車イス印が付いてればＥ１０００（プッシュプル）、
付いてなければ電車（ＥＭＵ２００など）という見分けができます。

>>588

　磁気対応じゃないでしょうね。　自動改札を通るのは、今の所あくまでも
定期券だけのようです。

595 ：580：03/01/17 00:26 ID:IhHZ5+S8

>>581

車窓から自動改札設置工事を見かけた駅が何処だかわかりますた...
彰化駅です。恐らく、対台中への通勤対応用なのではないかと。
でもこの調子だと、将来的には特急券の磁気化も考えられるのでは
ないかと思う次第。(でもなんでICｶｰﾄﾞにしなかったんだろう->定期券)

ちなみに手元には南台湾交通ｶｰﾄﾞと、EasyCardがあります(-_-;
どっちもFeliCaでないことは確認済み(藁
台北に逝くことは多いかもしれないけど、高雄はあまり逝かないかも...

596 ：名無し野電車区：03/01/17 01:03 ID:G6TYcR9A

自動改札の導入もいいけど、その前に自動券売機を紙幣対応にしてくれ。＞台鐵

597 ：名無し野電車区：03/01/17 01:15 ID:Diqt2oRv

皆に聞く
最近台湾鉄路に興味を示す日本の鉄ちゃんが多くなったな
台湾鉄路でも日本の鉄ちゃんがいっぱい来てもらって欲しいと
今後営業するけどうやったら新規顧客を開拓できると思う
あきらかにネックな点
1、パスポートと航空券の手配が面倒？
2、情報不足？

ただ一度行くとはまるやつが多いのは事実
あとは首都圏から台湾鉄が少ないのも事実

598 ：名無し野電車区：03/01/17 07:57 ID:jHv7tJ0X

1.基隆/きいるん/--/KEE-LUNGからHSIN-CHU/新竹/Sin-tekまでは清朝時代

２HSIN-CHU/新竹/Sin-tekから.彰化/しょうか/--/CHANG-HUA　1908完成

３.彰化/しょうか/--/CHANG-HUAから.高雄/たかお/--/KAO-HSIUNG　同年完成

以後省略　1945（昭和20年日本終戦　台湾が中国になる）引きつずき建設続行

清朝時代にすでに新竹まで台湾鉄路開通してたんです。

599 ：名無し野電車区：03/01/17 08:13 ID:N97r/Zta

599

600 ：名無し野電車区：03/01/17 08:13 ID:YuSxLDQA

600

601 ： ◆z6Fl4OWXrI ：03/01/17 08:19 ID:jHv7tJ0X

滿洲、臺灣及澎湖島ノ如キ日本國カ清國人ヨリ盗取シタル一切ノ地域ヲ中華民國ニ返還スルコトニ在リ

602 ：名無し野電車区：03/01/17 23:26 ID:???

台鉄は台北～松山間に市民復興駅を造ってくれ。

603 ：宝塚の（略　 ◆8U./Lb8Pi6 ：03/01/17 23:27 ID:DZuXawlQ

>>597
新幹線が開通すれば、自然と注目が高まるでしょう。

RJでは斎藤さんの連載で台湾が扱われているけど、台湾の現状を扱った
記事は殆ど目にしませんな。ｹｹ島さんの趣味で、10年以上に渡ってサハ
リンや中国東北部の旅行記ばかり。編集長の歴史認識からすれば、もっ
と台湾を扱ってもよいと思うのだが（ﾜﾗ

604 ：名無し野電車区：03/01/17 23:32 ID:G6TYcR9A

>>597
　台湾の鉄道にハマった香具師の多くは、日本の鉄道から失われたある種の「懐
かしさ」を求めて台湾に来ているように思う。以前は蒸機とかナローとか、今だ
ったら旧客や腕木式信号機あたりかな。ただ、日本よりちょっと遅れたテイスト
の台湾の鉄道もやがては近代化される。正直な話、台鐵の車両がすべてプッシュ
プル自強號とEMU500系、DR1000系、DR3100系に統一されてしまったら、今、台湾
の鉄道に萌えている香具師の中には脱落したり、他の国の鉄道に浮気する連中も
出てくるのでは？　彼らにとっては古き良き時代の鉄道の雰囲気が味わえること
が重要なのであって（＝台湾は所詮ダシに過ぎない）、「台湾」そのものにこだ
わりがあるんじゃないからね。
　もっとも、台北捷運や数年後に開通する台湾新幹線、これに興味を持つ香具師
は、従来の台湾の皮をかぶった「古き良き時代の日本の鉄道」ではなく、台湾に
根付いた全く新しい鉄道のシステムに関心を示しているわけだから、現在とは少
し違うブームが起こるかもしれない。漏れもこの動きにはかなり期待している。

605 ：名無し野電車区：03/01/17 23:34 ID:???

>>情報不足？

　台湾に限らず海外の鉄道はどこも似たようなもんだよ。相変わらず日本の鉄道
雑誌は海外モノには冷たいからね。ただ、昔は最新の情報を入手するためには、
台湾にコネや友人を作る必要があって色々大変だったが、インターネットの普及
で非常に楽になった。パソコンに中文繁体字フォントを入れれば、クリック一発
即、ナマの情報にアクセス可。便利な世の中になったものだよ。

>>あとは首都圏から台湾鉄が少ないのも事実

　鐵路迷に限らず、関東以北には台湾ファンって少ない印象がある。漏れの知っ
てる台湾関係者も多くが名古屋より西の人間。特に大阪、九州は目立つな。

606 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/01/17 23:43 ID:XP3OI1xh

見てくらさい。
ttp://f1.aaacafe.ne.jp/~cuamy/sinkansen/sin01.htm

607 ：名無し野電車区：03/01/18 00:00 ID:???

>>597
人人出版の蘇　明旭先生も
日本人鉄チャンの訪台を心より歓迎しますと言っているけど
台湾の鉄道旅行なんかは日本の電車の記事も多いのに
日本の専門誌ほとんど紹介されてないのが残念だな
まあ新幹線できるのは魅力だけど
俺から見ると日本より遅れたテイストは好き
>>605
韓国と違い日本各地から直行便が無いのも致命傷
長榮（EVA　GREEN）の人から聞いたけど思うように
路線開設できないのが難点だとか

PS 皆台湾好きか？

608 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/01/18 00:08 ID:???

×　蘇　明旭
○　蘇　昭旭
でなかった？

609 ：580：03/01/18 03:32 ID:WdB+XHXu

>>597

漏れは逝ってハマったほうかもしれぬ。この分だと毎年逝くかも...
ただ台北語がｻｯﾊﾟﾘわからんのでせめて英語表示はしてくれと思うﾍﾀﾚ｡
(でもなんとなく字面で判ったつもりになったりする)

パスポート -> 一度とってしまえば(自分は海外出張のためにとった)
航空券 -> 日付さえ贅沢いわなければ安いし、インターネットで完結するし。

漏れは土浦在住だが、首都圏から台湾だと、成田までが辛いとおもわれ。
東北・北海道からはもっと遠いな。乗り換え考えると直行便がほしいかも。

610 ：名無し野電車区：03/01/18 12:56 ID:???

>>597
大田区在住なので台湾行くとき愛用してた中華航空が成田に移転したのは痛すぎ

611 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/01/18 14:28 ID:???

おはようございます。よく寝た。（ｗ
酔いもさめだのでマジレスします。
>>597
台湾に出入りは司馬先生の「台湾紀行」を読んでからからかな？
もっぱら、飛機、バスを使っていた。台湾の爺婆の話を聞くのが好きで
台東あたりへ逝っています。ぼちぼち台鐵を使うようになり、去年ぐらいから
ハマました、鐵道に。逆に日本の鐵路にも興味が出てきました次第。
台湾鐵路－＞日本の鉄道という変な経路で鐵路迷になりました。（ｗ
新幹線は子供の頃は吉の近くにいたので好きでしたが、
大人になると単なる移動手段でした。仕事で月になんども新幹線で
とんぼ帰りすると正直言ってイヤでした。
台湾に新幹線が走るので萌えになってしまいました。

パスポート＞＞６０９さんの言うとおりです。
航空券＞＞ＨＩＳでゲットしてまつ。ただし、関空は遠い＆朝寝坊なので
「はるか」で逝ってます。伊丹の方が近いのに。（ぶつぶつ

612 ：宝塚の（略　 ◆8U./Lb8Pi6 ：03/01/19 01:24 ID:???

>>610
中華航空愛用ですか…勇気ありますね（汗

613 ：610：03/01/19 12:27 ID:???

>>612
大田区に住んでいるから安全云々あるけど
羽田空港なら成田の空港使用料払わずに
我が家からスクターでいけるのが魅力

宝塚さんと萌国さんと皆さん
1、ハンドルの名称の由来
2、台湾の魅力
3、あなたにとって台湾とは？
鉄はもちろん他の魅力も語ってください

614 ：名無し野電車区：03/01/19 14:45 ID:npMt3QQ6

英語もわからない北京語も話せない、でも漢字使って筆談で今天の切符
買えるのがすき。

615 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/01/19 22:56 ID:TlNnKw/6

>>614
同じ中国語を公用語にしている大陸では
お前中国語も喋れないのかという態度なのでイヤですね。
その点、タイワンの人はほとんどの人がこちらが必死だと
コミュニケーションを取ろうとしてくれる人が多い。

>>613
>1、ハンドルの名称の由来
極東板で「日本萌国主義」というスレを建てたのが始まりです。
詳しくはそちらを見てください。
>2、台湾の魅力
飯、茶が旨い。ゲゲボガイドを見て学生のころ何度か逝きました。（ｗ
この頃は台北のみ。あやしい台湾が好きでした。コピー全盛の時代。
蒋経国の時代－李登輝さんになった頃。けんぺーさんや兵隊さんが
巷に溢れていて、そういう物には近づかないのが当たり前でした。
社会人になり、良く逝くようになったのは司馬先生の台湾紀行のせい。
鐵路迷になったのは李登輝さんが新幹線を採用させたせいです。
欧州連合が落札していればここでカキコすることもなかったです。（ｗ
台湾のいろいろな町に行くには鉄道が一番ですね。初めは移動手段と
して利用していたのですが、いろいろ知る内にはまりました。
日本にはなくなってしまったものが懐かしいのですね。
硬券、タブレット、古い駅・・・などなど。なかでもイイのが阿里山。
何度でも乗りたいな。阿里山駅が復活したので、いつ逝こうか画策中です。
>3、あなたにとって台湾とは？
好きだよ。これからもよろしこの国。

616 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

617 ：580：03/01/19 23:49 ID:n8t+8Iwl

>>612

漏れも初めてのアジアは中華航空で逝く(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙな
バンコク・台北9日間の旅だった。
でもどうせ逝くならチャイナドレス風CAと逝きたくないか(←ﾊﾞｶ)

>>614
切符に限らず、英語で話そうとすると日本語で聞き直される場合多し。(-_-;

618 ：名無し野電車区：03/01/20 01:46 ID:a++lGUIW

>>2、台湾の魅力

　中国と東南アジアと日本と欧米諸国を足して４で割ったような、様々な表情を
見せてくれることかな。町全体にただようエキゾチックな雰囲気が好き。

>>3、あなたにとって台湾とは？

　酔狂にも台湾をテーマにしたサイトまで作ってしまった。(w
　暇な時間はコンテンツを作ってるか、台湾関係のホームページを巡回してる。
ほとんど生活が台湾を中心に回っている状態…もう抜け出せません。

619 ：名無し野電車区：03/01/20 01:47 ID:a++lGUIW

↑
やべ、引用記号間違えた。スマソ。

620 ：名無し野電車区：03/01/20 01:52 ID:U43XzQOl

Ｅ２３１系のロングシートは人間工学を研究し尽くして作られているから
快適性は群を抜いているよ。特に背もたれ部分部分のなめらかな
カーブによるホールド性は秀逸だろう。Ｅ２３１系の快適性は
もはや近郊型というレベルを超越している。特急型に近い、
というか特急型の大部分を凌駕しているといった方が正解だろう。
７００系レールスターの指定席部分より明らかに上と断言できる。
他の在来線特急の大多数は、７０１系の快適性の前には大きく見劣り
してしまう。座席車でＥ２３１系に勝っているのは、Ｅ２、Ｅ３、Ｅ４系、
Ｅ６５３系、Ｅ７５１系、Ｅ２５７系など近年の東日本の新幹線・特急車
くらいだろう。しかしこれらの車両は他社で言えば新幹線の
グリーン車はおろか、国際線のファーストクラスをも遙かに
凌駕する、圧倒的な快適性を誇る珠玉の車両群であるから、
これと比較するのは少し酷だ。しかし、それ以外の車両と
比べれば、Ｅ２３１系のロングシートは、ロング配列という点を
のぞけば、５００系や７００系のグリーン車と同等の快適性を
備えていることに誰も異論はないだろう。

621 ：宝塚の（略　 ◆8U./Lb8Pi6 ：03/01/20 02:08 ID:w0tgkwLM

>>610
【ハンドル名】
ただ単に居住地です。歌劇とは関係ありません。
見たこと無いし、逝きたいとも思わない（ｗ
萌えさんの「臺鐵完乗オフ」を参加表明した時、棄てハンとして
「関西人」を名乗った後、「宝塚の名無し」となり、最近では面
倒なので「宝塚の（略」となっています。

【台湾の魅力】
どんな小さな町でも、毎晩屋台が出て、夜市が開かれるあの熱気は
非常に気に入っております。排気ガスや砂埃の中、屋台で牛肉麺や
餃子を食べ、ジューススタンドで買った「綜合果汁」を飲みながら
ブラブラしていると、「これぞアジア～」という感じで、エクスタ
シーすら感じます（ｗ　気に入っている点を列挙すると、
近い（僅か２時間）／日・英・筆談で充分通じる・理解できる／
親日的／飯(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ／漢字文化圏なので、通りの看板や書店巡り
するのも楽しい／治安(･∀･)ｲｲ!　といった所です。

鐵路迷的には、優等列車が電車・ディーゼル・客車と各種揃ってい
る上、いずれも10両から15両という長大編成で走っている姿、市街
地から標高2400mまで登る登山列車、鈍行客車など、小国ながら、
日本にはない要素も多く、ハァハァ(;´Д｀)します。

【台湾とは】
１人旅行するには「地上の楽園」（ｗ

>>618
あ、ゴブさたです　（￣ー￣）
そちらのサイトは、色々参考にさせていただいておりますが、
知識が足りないもので、ROM状態が続いております。あと数回
台湾に行き、知識が増えましたらまた …

622 ：：03/01/20 16:02 ID:???

揚げ

623 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/01/20 22:49 ID:apfOux1A

>>620
どこの誤爆だろうか？誰か教えて。

総合の方の駅弁スレでカキコしたので思い出した。
福隆、奮起湖、礁渓、鳳林、池上で駅弁の立売があるけど
平快車で逝ったとき夜中の宜蘭でも駅売りしていた。
緑色のスーパーのかごに弁当入れて、便當！便當！と言いながらホームと車内を売り歩いていた。
この最長の平快車では台北あたりからもぐり？の駅弁売りが乗っていました。
段ボール箱に入れて売っていた４０元で少し貧そうだが暖かくて旨かった。
長い乗車時間なのでお腹も空きますからね。

624 ：宝塚の（略　 ◆8U./Lb8Pi6 ：03/01/21 00:09 ID:???

>>620
>>623
鉄板の有名ｺﾋﾟﾍﾟです…

台鐵の車内販売って、水と便當くらいでしたかね？
しかも、掃除のオバチャンの方がよく動いている印象（ｗ

日本の車販は、原価28円のコーヒーが300円でもけっこう
売れるから、品数豊富なワゴンを動かしても経営が成り立
つそうですが、車内に湯沸し機が設置してある台湾だと、
それほどコーヒーが売れるとも思えないし…

625 ：名無し野電車区：03/01/21 01:28 ID:fsy27zAh

>>624
>>台鐵の車内販売って、水と便當くらいでしたかね？

　平快の車内でアイスクリームの車販を見たことがあるよ。
　おっちゃんがパフッ、パフッとラッパを鳴らしながら来るから、最初は豆腐売りかと
思ったよ。(藁

626 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/01/21 08:27 ID:I2BeIKdN

>>624
あちこちで見かけるのでなんなんだろう？と思ってました。

車販は年末逝ったとき、自強号の車販は東陽に変わっていて
雰囲気は日本の車販と同じになりました。ビールはないと思うけど
弁当、おつまみ、お飲物、新聞などをワゴンに入れて売りに来ます。
台北発の自強号では食堂車の営業もしている。

627 ：名無し野電車区：03/01/21 22:06 ID:TlrLDLuc

ＴＰ３２０００のロングシートは人間工学を研究し尽くして作られて
いるから快適性は群を抜いているよ。特に背もたれ部分のツルツルな
安ビニールによる滑り感は秀逸だろう。ＴＰ３２０００の快適性は
もはや近郊型というレベルを超越している。特急型に近い、
というか特急型の大部分を凌駕しているといった方が正解だろう。
Ｅ１０００系のリクライニングより明らかに上と断言できる。
他の在来線特急の大多数は、ＴＰのロングシートの快適性の前には
大きく見劣りしてしまう。座席車でＴＰ３２０００に勝っているのは、
かつての自強號商務クラスとＰＣ３２７００くらいだろう。
しかしこれらの車両は他社で言えばドラゴンバスはおろか、
国際線のファーストクラスをも遙かに凌駕する、圧倒的な快適性を
誇る珠玉の車両群であるから、これと比較するのは少し酷だ。
しかし、それ以外の車両と比べれば、ＴＰ３２０００のロングシート
は、ロング配列という点をのぞけば、自強號以上の快適性を備えて
いることに誰も異論はないだろう。

628 ：宝塚の（略　 ◆8U./Lb8Pi6 ：03/01/21 22:14 ID:???

>>627
…少し藁
しかし、鉄板の他スレでは理解して貰えない罠。

629 ：名無し野電車区：03/01/22 00:57 ID:???

鉄道ジャーナル見たら新幹線載ってた。
中正国際空港も通るのか・・・
ところで台北と高雄は今の駅以外にも駅があるようだがあれは一体？

630 ：名無し野電車区：03/01/22 01:58 ID:188BjwZl

>>629
　今月号の鉄道ジャーナルはまだ見ていないので外してたらスマソだが、板橋站
と左營站（高雄站の改良工事が終わるまでの暫定的な終着駅）のことでは？

http://www.thsrc.com.tw/main/construct/building/04.asp?qq=4
http://www.thsrc.com.tw/main/construct/building/04.asp?qq=10

631 ：宝塚の（略　 ◆8U./Lb8Pi6 ：03/01/22 22:01 ID:hsg4QEgV

下がりすぎage。
> 中正国際空港も通るのか・・・
雑誌の地図見ました。中正機場のすぐ横に書かれてある ○ は
「高鐵桃園車站」を示したものです。高鐵は、中正機場を通り
ません。
　中正機場には、MRTを延長するような話がありましたが、12月
に台湾で見た新聞記事では、計画が㌧挫したような事が書いてあ
りました。（中国語嫁ないんで、あくまで見出しやリード文に並
んでいた漢字からの推測ですが…）

632 ：名無し野電車区：03/01/23 00:26 ID:T+sQIcc4

高鉄（ＨＳＲ）の第２･第３工区も日本企業が勝ち取ったぞ！　日経新聞見れ。
２００４年１２月には完工だって。早いね。
あれだけの資財と人員かければ、高架橋なんか直ぐ出来ちゃうのね。
あとは車両待ちってとこか。

633 ：名無し野電車区：03/01/23 01:32 ID:wU9Ll8EA

>>631
>>計画が㌧挫したような事が書いてありました。

　MRTの代案として、桃園から分岐して空港の脇を通り海岸沿いの林口へ至る貨物線
を旅客線に転用する計画が検討されているようだが、元々が高速運転を前提に作られ
た路線ではないので、単線、速度が最高で20～30km/hまでしか出せない、踏切が多
すぎ等々、問題が山積みらしい…果たしてどうなることやら。

634 ：宝塚の（略　 ◆8U./Lb8Pi6 ：03/01/23 18:43 ID:l8y40Op2

下がりすぎage。

>>632ソース
http://www.sankei.co.jp/news/030123/0123kei097.htm
18時のNHKニュースでも見ました。。

635 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/01/23 19:12 ID:Fwg5C+f5

>>633
貨物線は、桃園から台北方面行きへ乗ると見えますね。
まるで秋田から北へ行くときに見える男鹿線のようです。もっと貧弱かな。（ｗ
あれを転用するとなるとまわりに建て込んでいる家の立ち退きなど
が問題になるので、すぐには出来ないでしょうね。
いずれにしても、新幹線が走る国になるのに国際空港へ
鉄道が接続していないのはなんとかして欲しいですね。

636 ：名無し野電車区：03/01/24 00:26 ID:J2E/lzEQ

　２００４年の初めには試運転開始だってね。
ということは、年内にも７００Ｔ落成か？
九州８００系といい、今年は車両メーカーにとって
特需だな。

637 ：北陸某（略：03/01/24 01:31 ID:???

　何かえらく勘のいい人がいるような…。(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>635
>>いずれにしても、新幹線が走る国になるのに国際空港へ
>>鉄道が接続していないのはなんとかして欲しいですね。

　素人考えでは新幹線の桃園站から空港連絡線をちょろちょろ～と延ばして
なんて思うのですが、元々別のプロジェクトなので、そう簡単には行かない
んでしょうね。
　林口の貨物線を旅客化する計画は、使い道のないへろへろの路線が近代化
されるってんで、台鐵は大喜びしたらしいが、台北市他の自治体側は、通勤
新線としてのMRT案に未練を持っているようで、ハードの面以外にも解決す
べき課題は多そう…。

638 ：寶（激ry：03/01/24 22:45 ID:???

>>637
(;￣ー￣)

639 ：名無し野電車区：03/01/24 23:42 ID:hwZZVO7y

>>637
JR北海道の快速エアポートみたいに
台鉄桃園駅から貨物線を機動強化と電化して乗り入れるのは？
DR3100系による台東発台北経由中正国際空港行き白強号とか
EMU600系電車の運行希望　MRTの松山　高雄空港乗り入れも希望！

640 ：名無し野電車区：03/01/25 00:00 ID:+7aLEBFw

>>639
　林口貨物線の旅客化案はまさにそんな感じの計画だったように思う。

641 ：もぶんこ：03/01/25 00:01 ID:rctzRCqY

只今帰国しました。
予定通りTGVに乗ってまいりました。

とりあえずTGVの報告をします。
私が乗ったのはパリ～レンヌ間でした。
私的な感想ですが、新幹線と比べて気密対策が悪い様な気がしました。
地上を高速で運転中の時は、揺れもなく客車ならではの静かさでしたが、
パリ近郊のトンネル区間やスラブ軌道などでは、
激しい耳ツンや、騒音が気になりました。
Bar車両にいた時にトンネルに入ったときに
業務用ドアが激しく音を立てていたのには正直ビビリました。

まぁ私が乗った車両が初期型のやつだったので↑の様な
感じだったのかもしれませんが・・・
でも、こんな車両で台湾新幹線ができていたらと思うと・・・(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

正直、日本と同じような(トンネルが多い)台湾には新幹線で正解だったなと思いました。

でも、Bar車両と1等車は（・∀・）ｲｲ!

642 ：もぶんこ：03/01/25 00:04 ID:BTHdTZVX

>>594
ありがとうございます。

643 ：令島川三：03/01/25 00:06 ID:???

桃園駅から中正空港までの支線を建設し、
更に台北から松山までを標準軌併設3線化した上で松山空港までの支線を建設し、
10分サイクルで両空港間を走行する新幹線を走らせるべきだ。

644 ：元和歌山市民 ◆ijgafqUA6E ：03/01/25 00:28 ID:PULSZEMT

>>641-642

　お帰りなさい。　台鉄の時刻表からの形式特定ですが、もう１つ発見。
ＤＣ区間の自強号で、車椅子印があったらＤＲ３１００型（最新の形式）
です。　あとはローカル列車で「冷気柴快」とあればＤＲ１１００です。　
＃ＴＧＶ２等車って、座席が窮屈な感じがしますね。　

645 ：名無し野電車区：03/01/25 00:38 ID:9+92+X8x

>>＃ＴＧＶ２等車って、座席が窮屈な感じがしますね。

２等のシートピッチは９００ｍｍ無かったと思う。８９０ｍｍくらいか。
　　>>641は１等？２等？　
　　因みに鉄道誌によると、ＴＧＶ全編成の車内リニューアルを２００４年末
　から始めるそうです。只今、その案を３つの中から選んでいる最中だとか。
　流石に開業以来からマイナーチェンジはされてきたが、陳腐化したって
　ことでしょう。　
　
>>641
新幹線との比較を含めて、ちゃんと細かい所まで調べてきたかな？
例えば、前述のシートピッチとか、車内化粧板に使っている素材とか。
まあ、これらは見た目の感覚でいいのだが。　

646 ：名無し野電車区：03/01/25 14:48 ID:???

台湾にも乗り放題周遊券が発売されるようですね。
7日有効とか？

647 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/01/25 22:22 ID:vpPEFnJZ

>>641
乙カレー。
ＴＧＶの一等車とのぞみのグリーンではどっちがイイですか？

648 ：宝塚の（略　 ◆8U./Lb8Pi6 ：03/01/26 00:58 ID:???

>>641
お帰りなさい。
> Bar車両にいた時にトンネルに入ったときに
> 業務用ドアが激しく音を立てていたのには正直ビビリました。

お隣りの国が走行試験した所、これが原因で車両にヒビが入りましたね（ｗ
㌧ネルでは減速でしたかね？＞仏のTGV

649 ：名無し野電車区：03/01/26 12:22 ID:+BV81Svy

>>643
　ネタにマジレス。
　桃園空港～松山空港間にそこまでの需要はあるまい。

650 ：宝塚の（略　 ◆8U./Lb8Pi6 ：03/01/26 20:44 ID:a3b24kiS

台北のMRTも、臺鐵にならってヲタショップ開設…
必死だな (藁

http://autoweb.trtc.com.tw/ACTIVITIES/shopDM.asp

651 ：名無し野電車区：03/01/26 20:47 ID:???

中正から松山まではヘリで充分

652 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/01/26 21:27 ID:XuVYndhd

>>650
高鐵ショップが出来たら、
日本のＮゲージ新幹線が売られる予感。

653 ：もぶんこ：03/01/26 23:55 ID:i2+vw2T7

>>645
行きは2等で、帰りは1等でした。
2等ですが、私の乗った席が丁度真ん中のボックス席でした。
車内は昔の0系みたいな、真ん中で席の方向が分かれているタイプでした。
化粧板は見てないので何も言えません。(ｽﾐﾏｾﾝ
ただ、全席指定のはず？なのに、結構お客がいい加減に席に座っていました。
各デッキに荷物置き場があったのは新幹線にも欲しいと思ってしまった。

1等は禁煙席で準個室でした。
席の方は流石に広く快適でした。
お蔭で車内を探索する間もなく寝ていました。(藁

ＴＧＶのマイナー車は現地の鉄ｦﾀ雑誌で紹介されていました。
ブルー系　←一番まともか？
グレー系　←車内全体が今のMacっぽい
ワインレッド系　←以外に落ち着いている

654 ：もぶんこ：03/01/27 00:01 ID:QWjj3SwE

>>萌国さん
のぞみのｸﾞﾘｰﾝに乗ったことがないので
どちらが快適かはわからないのですが、
TGVの4人個室の雰囲気はかなり（・∀・）ｲｲ!です。
でも、SNCFの車両全体なのかは知らないけど
窓が汚かったのは(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰでした。

655 ：もぶんこ：03/01/27 00:10 ID:QWjj3SwE

>>宝塚さん
トンネル内での減速は一切ありませんでした。

>>お隣りの国が走行試験した所、これが原因で車両にヒビが入りましたね（ｗ
あの国では自前で350キロの車両を新製したとか…
走行中分解しないのか心配です(藁

656 ：名無し野電車区：03/01/27 01:24 ID:/tq06sgQ

>>650
　台鐵のショップと違ってあんまり良さげなグッズがないね。
　強いてあげるならMRTの路線図が入ったマグカップぐらいか…。

657 ：名無し野電車区：03/01/27 03:33 ID:flbPY0yo

識者
今日お台場に原宿にいったけどどこいっても台湾人だらけ

658 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/01/27 08:23 ID:gppng+JB

>>657
そろそろ、旧正月。
台湾人の年に一度のお休みの時期だからね。
ＴＤＬやＵＳＪ、北海道にも大挙来襲のヨカーン。

659 ：名無し野電車区：03/01/27 10:23 ID:flbPY0yo

>>658
長期休暇を利用して台湾人も海外旅行するんだよ。
台湾の鉄ちゃんはジャパンレールパスで日本の鉄道乗り潰し
台湾の原宿西門町のハーリー族（日本ヲタ）とかはすごい!!!
あの町行くと日本か台湾かわからないくらい

660 ：名無し野電車区：03/01/27 12:34 ID:iahrRC3p

>>659 少なくとも台湾人向けの日本観光で「新幹線に乗れる」という文句は
　　　　　もう使えなくなるな。

661 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/01/27 19:33 ID:gppng+JB

>>659
ジャパンレールパス、イイナー。日本人はダメだから。
タイワンレースパスもあるようです。今もあるのか、入手方法もわかりませんが
切符の本に載っていました。

別スレにカキコしましたが、先日、函館－＞青森で「おはよう旅行社」
台湾ご一行と乗り合わせました。建国記念日あたりに北海道に行く
優等列車には台湾人が居る確率高いと思います。

662 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

663 ：名無し野電車区：03/01/28 00:29 ID:7pjK8WOs

うちの県にも台湾人の鐵ちゃん来てくれないかなぁ～。

664 ： ◆zCS1o.kilU ：03/01/28 20:15 ID:???

ttp://www.wufi.org.tw/jpn/yinming228.htm

ここに１９４７年の鉄道員の姿があった。

665 ：名無し野電車区：03/01/28 21:09 ID:KGBZ7Mqk

↑上

666 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/01/29 01:06 ID:TK/aV7DQ

>>663
どこの県？

667 ：名無し野電車区：03/01/29 01:08 ID:FEsIGkXD

EMU200系改造車ってずっとネタだと思っていたんだが、マジ話だったのかよ！
本当にこんなの自強號に使う気か？はっきり言って悪夢としか思えん。

http://myweb.hinet.net/home4/lin26112/EMU200C.htm

668 ： ◆zCS1o.kilU ：03/01/29 11:09 ID:???

http://www.wufi.org.tw/
taiwan独立鉄道

669 ：名無し野電車区：03/01/29 20:17 ID:???

>>667
ウソ電しか見えん　（藁→汗

670 ：宝塚の（略　 ◆8U./Lb8Pi6 ：03/01/29 21:49 ID:???

>>663,666
沖縄県かもネ（ｗ

671 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/01/29 23:44 ID:TK/aV7DQ

>>667
ゲゲボなんだけど、台湾らしい。（ｗ
デザインはあれだけど、台鐵もやれば出来るじゃない。
古いキョ光の客車とかもきれいにしてほしい。
小学生のお絵かきのような再塗装は見るに耐えないから。

672 ：名無し野電車区：03/01/30 01:26 ID:???

>>小学生のお絵かきのような再塗装

　内湾線や集集線のペイント車両のこと？
　一応、現地の芸術関係の学校の生徒が描いたものらしいが、確かに車両によっては
ゲッと思えるようなのもあるな。

673 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/01/30 08:15 ID:w9trn24I

>>672
ＤＲ１０００のあれはあれで味があっていいと思います。

漏れが言っているのはＳＰキョ光の座席や扉の再塗装です。
マスキングテープも張らないで再塗装してあるので
はみ出ていたりしてみっともない。

674 ：名無し野電車区：03/01/30 23:33 ID:JSKuVEQK

台湾人の鉄は日本の鉄道の魅力て？

675 ：名無し野電車区：03/01/31 01:32 ID:???

>>673
　へぇ、遠目にはよく分からないが、そんな手抜きの再塗装車があるんだ。
　今度、台湾へ行ったときにじっくり観察してみるよ。

676 ：名無し野電車区：03/01/31 22:50 ID:???

↑保守

677 ：宝塚の（略　 ◆8U./Lb8Pi6 ：03/01/31 23:00 ID:FlhUWCuq

あげぇ…

>>674
最先端の「新幹線」から、各地にあるSL、トロッコなどの観光列車、
それに多種多様な車両が走っているのが(･∀･)ｲｲ!らしい。
台湾にはない私鉄や地下鉄、路面もたくさんある。
「日式」が好きなお国柄というのもあるかもしれない（ｗ

↓妙にカワイイ
http://www.trtc.com.tw/activities/5in1/sale/sale-index.htm

678 ：名無し野電車区：03/01/31 23:53 ID:cuAg73Xe

>>674
　日本の鉄道は「電車」に関しては規模的にも技術的にもおそらく世界最強だよね。

679 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/02/01 20:52 ID:xW7+0BWj

つぎはいつ逝こうかな。
お彼岸あたりがよさげ。

680 ：もぶんこ：03/02/02 08:09 ID:+1he47PT

>>678
そのせいなのか、海外へ目を向ける人って少ないような気がする。

681 ：名無し野電車区：03/02/02 12:10 ID:YhAOcWCu

>>680 客車ヲタでも海外に目を向ける奴は多くなさそうな気がする。
　　　　　　いつまでも、廃棄寸前の日本の客車を追っかけてる。
　　　　　　客車１つ取っても、向こうのを観察すれば気が付くこと沢山なのに。

682 ：名無し野電車区：03/02/02 21:55 ID:fcCLlQME

>>680 >>681
　禿同！
　漏れが初めて外国の鉄道に接したのは返還直前の香港のだったけど、正直、
目からウロコが落ちる思いだったよ。今では日本の鉄道が"すべて"で、唯一
絶対の価値基準だったけど、それから後は外から視点で日本の鉄道を見られ
るようになった。

683 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/02/02 22:16 ID:JnAblzh6

>>680-682
新幹線が台灣を走るようになったら、行く人が増えると思うよ。
そのときは高鐵だけでなく、鐵路局の列車にも乗ってほしいですね。
同じ台北駅からなのでその機会は日本のように新幹線の駅が
別になっているわけでないので台灣の方が多いと思う。

684 ：名無し野電車区：03/02/02 23:04 ID:rDnAQWSC

ここ数日の台湾人目撃情報
新千歳空港（JAAチャター便　エバー航空の乗客多数）
湯の川温泉　スーパー北斗の車内
函館朝市　味の時計台　富良野　流氷がりんこ号（数グループ）
トワイライトEXP　カシオペア号の車内　新婚さんに鉄多し（ジャパンレールパス使用）
ニセコのスキー場
台湾語メニューと案内放送欲しいね
台湾鉄ちゃんもキハ183　281　24系に萌えてました。
東京まで行き原宿渋谷秋葉原浅草お台場東京デズニーが楽しみだとか
関西エリア周遊も楽しみにしている人多いね。
日本に関してもいろんな特集や書物が出版されているのには驚いてます。
わが国に関心が高いのには驚き

685 ：名無し野電車区：03/02/03 01:44 ID:???

>>681
>>いつまでも、廃棄寸前の日本の客車を追っかけてる

　ちょっと目を海外に転じれば、客車列車なんて山のように走っているというのに・・・。

686 ：名無し野電車区：03/02/03 12:09 ID:UtxHNwIm

>>682 フジＴＶ開局３０周年記念でオリエント急行車が日本に来た時、
　　　　　　当時は厨房で、車体もブルーっぽいし「ああ、日本のブルトレ客車と、
　　　　　　そう変らないんだなぁ」と思って、物珍しくも漠然と観ていたが、
　　　　　　後になって外国の客車が日本国内を走ることが、いかに大変な作業を
　　　　　　伴なうかを知って、目からウロコだったことを覚えている。
　　　　　　

687 ：名無し野電車区：03/02/03 23:22 ID:81AlKhjX

↑AGE

688 ：もぶんこ：03/02/04 00:19 ID:ussRp9WG

>>686
(´-`).｡ｏＯオリエント急行か懐かしいな･･･
新倉敷駅へ見学に逝ったの思い出すな。
厨房だったけど、あの車両の外観、内装
全てに圧倒されてしまったのを憶えているよ･･･
あの後、伯備線に走っていた50系や12系の客ﾚが
凄く貧相に見えてしまった･･･

689 ：名無し野電車区：03/02/04 01:53 ID:sanPFUFP

　祝、台北～千歳空港間定期便就航（by 長榮航空）。
　今まで台湾発のチャーター便だったから北海道からの乗車はできなかった
　けど、これでどちらの空港からでも乗り降りが可能になるね。

690 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/02/04 08:18 ID:sMDj1rQI

一度紀年に千歳まで逝って、そこから台湾往復もしてみますか。
北海道サムーなので、台湾に着いたら、ふにゃふにゃになりそう。

691 ：もぶんこ：03/02/04 11:01 ID:nnmkVz+f

まだ一度も使ったことがないので質問しますが、
長榮航空ってどうなのでしょう？
(値段・サービスなど)

692 ：名無し野電車区：03/02/04 23:54 ID:???

>>691
値段は中華並み機内食はまあまあ
搭乗券の半券掲示すると
中正国際空港ー長榮バスー市内の料金が２割引に
あとはビジネスクラスのラウンジは最高
今度A330が導入されるけど
（成田ー台北をメインに使用）
新幹線の普通車指定席なみのシート（長榮DX）
ー＞主に正規割引航空券が対象
エコノミークラスの椅子にもTVオーディオも充実するみたいで
>>680
いったいいくらかかるんだろう？
台北発はともかくとして関西エリアで
伊丹ー＞新千歳ー＞台北ー＞関西の割引航空券発券できるかな？

693 ：名無し野電車区：03/02/04 23:58 ID:???

>>686
うんうん保安基準の問題があって大変
台湾の新幹線開通したとき100系でも運行したら面白いけど

欧州の車両運転後
オリエント急行車両（２４系２５型特別仕様）製作して
オリエント急行日本として日本各地で運行するプランもあった。

694 ：名無し野電車区：03/02/05 00:03 ID:HPMtsX7P

テーマソングは、「旅立ちはフリージア」だったっけ？　松田聖子の。

漏れはやっぱ、上野をＤ５１牽引のオリエントが出て行く所が、一番印象に
残っているな。

695 ：名無し野電車区：03/02/05 01:41 ID:Qym3W2+o

>>691
　長榮航空の評価は人によって両極端に分かれるみたいだね。まだ若い会社なので、
ときどきサービスに粗さ（？）が出ることがあって、これを未熟と見る人もいれば、
反対にフレンドリーで良い（庶民的？）と評価する人もいる。日本航空みたいなノリ
のサービスを好む人にはあまり向いてないかも。

696 ：もぶんこ：03/02/05 11:16 ID:Tk/FEux+

>>692・695
ｻﾝｸｽ！！

697 ：名無し野電車区：03/02/05 13:07 ID:???

>>694
　でもなあ。車窓はトワイライトエクスプレスの走る日本海の景色が最高だな。
上野発長岡経由敦賀から小浜線そのからずっと日本海を西下するコースならいいな。

698 ：名無し野電車区：03/02/05 13:41 ID:SX2bIZGv

飲茶doki

699 ：２００３年３月改正版：03/02/05 13:41 ID:???

699

700 ：２００３年３月改正版：03/02/05 13:41 ID:???

700ゲット

701 ：名無し野電車区：03/02/05 23:59 ID:???

↑UP

702 ：名無し野電車区：03/02/06 00:57 ID:???

呂光号、復興号で荷物車（郵便車？）を連結していない列車ってどのくらいある？
最近は客車オンリーのやつが多いのかな？

703 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/02/06 12:19 ID:1YhEGZSi

>>702
その手の質問って、難しいなり。
日本のように編成表が売っていないからです。漏れの見た範囲では。

非電化区間を走るキョ光号は
１．電源車＋行李車
２．電源行李車
が連結されるよ。
１．の例は台東－＞台北－＞高雄の場合。スイカなどの果物満載を目撃。
２．は短い区間のヤシですね。なにも積んでないことが多いです。
電化区間の場合は行李車なしも見ますね、短い編成ですね。
長い編成の場合は大抵ついていると思います。
復興号は2両連結されていることもあったよ。（中華郵政印の郵政行李車）
高雄－＞花蓮の海平快は真ん中のロングシート改造の代用行李車でした。

704 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/02/06 12:25 ID:???

×　高雄－＞花蓮の海平快は真ん中のロングシート改造の代用行李車でした。
○　行李車は最後尾に連結されますが、高雄－＞花蓮の海平快は編成の真ん中の行李車で、
　　　ロングシート改造の代用行李車でした。

スマソ

705 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/02/06 16:56 ID:???

＞中華郵政印の郵政行李車
JAAの朝一番の便で逝ったときに、桃園からのった復興号、14時台だった。
郵便を仕分ける棚や事務用の机のあり、内側が全面橙色に塗装されている。
入ったらイカンと思いきや、現地のお子様が中に乗っていたのを台北駅ホームで見た。
こんど乗りたいなもし。

706 ：名無し野電車区：03/02/06 22:13 ID:OZLqEVpb

>>705
多分、同じ時刻の復興号に乗った事があるのだが、荷物車の中は、
梱包されたバイクだけだったのを覚えている。
ところで、縦貫線には荷物専用列車も運転されているのだが、話題
にならないですね。

707 ：名無し野電車区：03/02/07 01:11 ID:NxmGr49n

>>703
　サンクス！

>>非電化区間を走るキョ光号は
>>１．電源車＋行李車
>>２．電源行李車

　へぇ、電源車なんてのがあるんだ。メカにはあまり詳しくないんだが、
電化区間の列車しか見たことがないので、台湾の客車っててっきり分散電
源式かと思ってたよ。
　ちなみに、電化区間では冷房用の電源とかって電気機関車から供給して
もらってるの？

708 ：名無し野電車区：03/02/07 17:47 ID:???

>>690
新千歳ー長榮ー台北の航空券
ヌーベルフロンティア
札幌市中央区北四条西12丁目ほくろうビル1Ｆ
電話　011　200　5678　ｆａｘ　011　200　5116
http://www.tabiichiba.co.jp/
で販売してたただものすごく高い（往復でたしか74000円くらい）
マイル貯めて搭乗するか台北の勝美で購入するかのほうが無難
http://www.katsumi.net/

ここの中で台湾発券で勝美使っている人いない？

709 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/02/07 23:03 ID:n0TgRF0x

>>707
非電化区間の自強号はＤＣです。柴聯車と呼んでいますね。
東急、日立、日本車輌製がありますです。

そんなあなたにおすすめな本「台灣鐵路火車百科」
＞電化区間では冷房用の電源とかって電気機関車から供給
のもあるし、パンタグラフのついた英国製のもある。いろいろなり。
詳しくはこの本を見て勉強汁。５００元です。台灣の大きな本屋に大抵ある。

710 ：名無し野電車区：03/02/08 00:08 ID:???

>>709
>>パンタグラフのついた英国製のもある。

　え!? 台鐵にそんな電源車あるんだ。激萌え！
　どこかに現車の写真、載ってないかな？（台湾で出版された本でも可）。

711 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/02/08 18:10 ID:SA7HKvA0

>>710
はいはい、是で最後なりよ。台湾板の優しさでご案内しますです。
他のスレではゴラァ！検索汁なので注意しましょう。
ttp://home.kimo.com.tw/traclub/
ttp://home.kimo.com.tw/traclub/EMU100/EMU100.htm
ttp://home.kimo.com.tw/traclub/EMU200/EMU200.htm

712 ：名無し野電車区：03/02/09 09:07 ID:Gtr0cKV0

agemashou

713 ：名無し野電車区：03/02/09 17:55 ID:???

>>711
それは電源車やなくて電車じゃネェかよｺﾞﾙｧ！

714 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/02/09 18:34 ID:???

>>713
電車だよ。電源車とは言ってません。ｽﾏｿ。

715 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/02/09 18:43 ID:???

＞＞７１３
ttp://f1.aaacafe.ne.jp/~cuamy/heikeisen/zP5040019.jpg
だけど直リンできないので
ttp://f1.aaacafe.ne.jp/~cuamy/
「台湾鉄路の旅　2002/05/01-11」、「4.平渓線」
にキョ光号の電源行李車写っていますです。八堵站にて

716 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/02/09 18:53 ID:???

もうちっとよくわかるヤシ。去年の12/30花蓮にて
ttp://tool-ya.ddo.jp/2ch/trash-box/contents.jsp?file=20030209185106039.jpg

717 ：名無し野電車区：03/02/10 00:32 ID:???

>>711
　何だ、電車じゃん。どうりで手持ちの台湾本をひっくり返しても、ぐぐ
っても出てこないわけだ（やられた！）。
　>>709を素直に読めば、誰が見ても「パンタグラフのついた英国製の」の
"電源車"としか解釈できないよ～。

↓ちなみに、台鐵の電源車についてはこのページが詳しい

http://home.kimo.com.tw/touch2003.tw/PBK.htm

718 ：名無し野電車区：03/02/10 01:43 ID:P/uAH9fI

↑上

719 ：宝塚の（略　 ◆8U./Lb8Pi6 ：03/02/10 22:22 ID:KamC+1C/

浮上…

ネタがないので、２月６日の交通新聞から。
「中国語」ではなく、「台湾語」と書かれています。
ちょっと嬉しい（ｗ

■ 4■　ＪＲ北海道　札幌駅の案内表示を改善
　３月６日の「ＪＲタワー」開業を控え、ＪＲ北海道は札幌駅の案内表示の改善に取
り組んでいる。文字などを大きくするとともに、英語のほか主要案内板には台湾語と
韓国語も加え、国際都市の玄関口としての面目を一新。一段と分かりやすい駅への脱
皮を図っている。

720 ：名無し野電車区：03/02/10 23:55 ID:P/uAH9fI

>>主要案内板には台湾語と韓国語も加え、

　まず間違いなく「北京語」の誤りだと思われ。(w

　　無知な記者Ａ：台湾で使われている、あの難しい漢字で書かれた中国語って何語だ？
　　　　　　　　　　　簡体字じゃないから、大陸普通話とは違うよね。
　　無知な記者Ｂ：台湾だから台湾語じゃないのか？

　もしこれが本当にホーロー語（＝台湾語）で、教会ローマ字を使って表記されていたら
ＪＲ北海道は神！

721 ：名無し野電車区：03/02/11 02:27 ID:???

↑UP

722 ：静岡：03/02/11 11:45 ID:???

>>萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M 様　>>宝塚の（略　 ◆8U./Lb8Pi6様
2月13日より予定通り台湾で鉄分補給してきます。
いつも楽しくこのｽﾚをチェックしています（笑
旧客には必ず乗車してきます。
色々な情報ありがとうございました。感謝感謝です！

723 ：名無し野電車区：03/02/11 22:56 ID:sJImgh+b

緊急浮上！

724 ：名無し野電車区：03/02/12 01:46 ID:???

揚げとく

725 ：名無し野電車区：03/02/12 20:16 ID:ClzAf2/L

↑保守

726 ：名無し野電車区：03/02/13 00:01 ID:y2AuGKdN

>>722　良い旅を！

727 ：宝塚の（略　 ◆8U./Lb8Pi6 ：03/02/13 00:44 ID:???

>>722
いってらっしゃい！
現地からでも、帰国してからでもよろしいですから、
ネタキボンヌです。

台北車站では、2003年になってもまだ「2002年版便當箱」売ってます …

728 ：名無し野電車区：03/02/13 01:38 ID:???

>>727
>>台北車站では、2003年になってもまだ「2002年版便當箱」売ってます …

　先月の京王百貨店の全国駅弁フェアで売ったら、箱だけ中身なしでも一瞬のうちに
さばけただろうに。(w　

729 ：名無し野電車区：03/02/13 19:46 ID:GKTttt/o

age

730 ：名無し野電車区：03/02/14 01:40 ID:lYlr0D+d

>>2003年になってもまだ「2002年版便當箱」売ってます

　台湾は旧暦だから旧正月（今年は１月31日だっけ？）までは2002年版でもＯＫとか。（藁

731 ：宝塚の（略　 ◆8U./Lb8Pi6 ：03/02/14 01:57 ID:???

>>730
現地からの報告によりますと（ｗ
２月10日現在でまだ売ってたんですわ。

　　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　　　　ﾊﾗﾍｯﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊﾗﾍｯﾀ～
　☆　ﾁﾝ　　〃　∧＿∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　2003年懷舊便當ま～だ？
　　　＼＿／⊂　⊂＿)＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　 | ￣￣￣￣￣￣￣:|　 |
　　 |臺灣鐵路116週年|／

>>728
それなら、中正機場の免税店に。
検疫の関係で、中身抜きになるだろうけど、
日本人客が我先にと…（ｗ

732 ：名無し野電車区：03/02/14 21:56 ID:???

↑保守

733 ：宝塚の（略　 ◆8U./Lb8Pi6 ：03/02/14 23:24 ID:Nn7eQyVo

最近保守ageが目立ちますね …
ネタに不自由しないKTXスレが、ある意味羨ましい（ｗｗｗｗ

単なる地下通路にしか見えなかったMRT忠孝敦化站の「東区地下街」が、
本日、飲食店を中心に開業したようです。経営主体はMRTみたいです。
http://trtcserver.trtc.com.tw/compak/news/newsmake.asp?id=642

正式開業は７月19日らしいです。（下のCM）
http://www.trtc.com.tw/activities/preview/2.mpeg

台北車站の忠孝西路下にも、シャッターが閉じたままの「地下街」
がありますけど、そちらの方もいつ開業するのか気になります…

734 ：名無し野電車区：03/02/14 23:45 ID:fBhCQ2xP

>>733
　確かにネタないね。ただ、週末に大量dat落ちの予感なので、保守は続けた
ほうが良さげ。

>>台北車站の忠孝西路下にも、シャッターが閉じたままの「地下街」

　雙連站の付近にもシャッター閉じたままの地下街があるね。一気に作った
からテナント埋まらないのかな？

735 ：名無し野電車区：03/02/15 21:27 ID:???

age

736 ：宝塚の（略　 ◆8U./Lb8Pi6 ：03/02/15 23:25 ID:AjJ1kNXr

【ネタ付age】
「四国からの観光客、鐵路便當に殺到…」というような記事
をﾊｹｰﾝしますた。翻訳できる人、詳細ヨロシク（ｗ

■ 日觀光客品嘗鐵路便當直説好吃

鐵路便當對很多台灣人來説是記憶中難以忘懷的滋味，
現在它的美味連日本人都被吸引，有一群遠從日本四
國來台觀光的日本旅客，指名要品嘗台灣的火車便當，
米香菜香讓這群桃太郎直説「喔依西」。
從打開便當盒的那一刻開始，遠從日本四國來的阿
伯們臉上滿足的表情從沒停過，台鐵便當的美味果然
名不虚傳，有一群觀光客在日本早有耳聞，這回來台
灣四天三夜的旅行，絶對不能錯過台灣的火車便當。
這趟來台灣，除了帶走滿滿的回憶，還留下了便當盒
當作禮物，成為最特別的紀念品。
（民視新聞崔立潔、陳建華台中報導）
http://tw.news.yahoo.com/2003/02/15/relaxation/ftv/3812883.html

737 ：：03/02/16 15:24 ID:???

738 ：宝（ry　 ◆8U./Lb8Pi6 ：03/02/17 01:31 ID:gIORfko5

単なるageにはしたくないので、必死にネタ探し（ｗ

高鐵左榮基地建設現場の事故で、台鐵が２時間ストップしますた。
↓動画付ソース
http://www.ftvn.com.tw/Social/030213000073.htm

739 ：名無し野電車区：03/02/17 01:31 ID:qBPY4YgX

椰子の並木の下でさとうきびを積んだトロッコが行き来する様子を
またーり眺めていたい…。

740 ：宝（ry　 ◆8U./Lb8Pi6 ：03/02/17 23:17 ID:gIORfko5

>>739
同時ageｹｺｰﾝ（ｗ

今週から、水曜日に高鐵のPR番組が始まるわけだが…（台北時間午後10時）
http://www.pts.org.tw/~web02/rail/index.htm
ネット中継はないのかなー　(´･ω･｀)
↓予告編
http://www.thsrc.com.tw/bulletin/preview.MPG

741 ：740：03/02/17 23:20 ID:???

で、その予告編を見ると、新幹線走行のCGがまるでお仏蘭西のTGV
ごとく、右側通行と左側通行の両シーンが出てくるわけだが …

そんな事はケンチョナヨー（ｗ

742 ：名無し野電車区：03/02/18 01:42 ID:???

>>741
　そういえば、台湾新幹線ってどっち通行になるんだ？
　台湾の在来線は日本と同じ左側通行だけど、台北捷運とか道路は右側通行だからなぁ～。
　まぁ、新幹線はそれ自体で完結したシステムだからどちら側通行になっても大した問題
ではないけど。

743 ：名無し野電車区：03/02/18 21:11 ID:???

７２２＝静岡
皆様色々ありがとうございました。
ただいま帰国しました。＞＞自分にも乙乙です。(？？笑)
実は自分は台湾初心者なのでネタと言えるものは正直ないんですが(笑)

旧客の旅を楽しんでくる事が出来ました。
懐かしい！！なんとも言えない味がありますね。
スハ43タイプではない旧客(117系のようなドア位置)は自動ドアなんですね。
知りませんでした！！
呂光号がドアを開けっ放しで走っていましたんで…
のんびり外眺めていたら挟まれました(大笑)

744 ：７２２＝静岡　続き：03/02/18 21:14 ID:???

それにしても不思議ですね。
冷房付きでグリーン車並みの座席がついた呂光号がドアを全開で突っ走って…
ディーゼルの自強号もデッキに人間満載でドア全開で爆走！！

ひぇえええ　　って感じでした。

745 ：７２２＝静岡　続き：03/02/18 21:22 ID:???

屏東線？(知本を通る線)の呂光号はヨーロッパタイプの押しボタン式の自動ドアでした。
？？？？？？何でこんなローカル線に…？？？

台湾って不思議ですね。
昭和50年代の日本を見ているような気がして。
その中で携帯電話が普及していたりして。

746 ：名無し野電車区：03/02/18 21:23 ID:s0p5UFgn

>>744
以前、指定が無くて自願無座で乗った時に、先頭車のデッキで
１時間耐えた事があったけど、電気機関車牽引だったので、高
速域の吊掛モーターの響きを堪能しましたよ。
仕事が忙しくて最近全然乗ってません...(当方台北駐在です)

747 ：７２２＝静岡　その続き：03/02/18 21:32 ID:???

>>746
そうですか。
宜蘭から台北まで旧客に乗ってみたんですよ。
7両編成で一番前がスハ43タイプ。
機関車の釣りかけ音を聞きながら、最高の旅でした。

748 ：７２２＝静岡　その続き：03/02/18 22:02 ID:???

旧客は近い将来、姿を消すような話を聞きます。
仕方がないのかもしれません。

今まで自分はヨーロッパの鉄道ばかり乗っていたので、
今回の旅行で新鮮な体験が出来ました。

情報を提供して頂いた皆様。本当にありがとうございました。
この場を借りてお礼申し上げます。謝謝。

749 ：もぶんこ：03/02/18 22:24 ID:KbKXto+Z

旧客羨ましいニダ！！
漏れもまた逝きたくなったニダ！！

750 ：宝（ry　 ◆8U./Lb8Pi6 ：03/02/18 23:57 ID:1m3H+fYI

>>743
お帰りなさいです。
旧客で風に吹かれながら駅弁食べたり、最後尾のオープンデッキから
後を眺めたり、アレはいいですね。
ただし、非電化区間で最後尾に乗ると、長大トンネルでディーゼル機
関車の排気ガスが車内に充満するので息苦しくなりますし、服や鞄も
見事に汚れちゃいます　（ｗ

本日のネタ：韓国の事故に関して、台北MRTに現場直撃…
http://www.tvbs.com.tw/news/news_list.asp?no=emnyowen20030218185144

日本でお馴染みの改札機は、非常時や停電時には扉が開きっぱなしになる
ので、逃げ道が改札機に阻まれる事はありませんが、MRTのようなバーを
倒す方式だと、フリーパスの状態にしてもバーを押す作業が必要で、スム
ーズな避難には向いていません。窓口横には、１日乗車券や車椅子用の通
路もありますが、そこに殺到されてもね…

751 ：名無し野電車区：03/02/19 00:49 ID:s3150NIz

台北中正国際空港（中正機場）と桃園駅を結ぶ空港連絡鉄道があったら良いなと思います。
そうでは無い現状では、台北中正国際空港（中正機場）から桃園駅まで行くバスそのものはありますか？
あるとしたら、乗り場はどこに在って、どの様なものなのか、などを御教示頂けたら幸いです。

752 ：名無し野電車区：03/02/19 02:03 ID:cx0r/FTz

>>751
　桃園空港（中正機場のことね）から桃園站行きのバスならあるよ。桃園
客運がやってる。リムジンバスというより単なる路線バスだけど。
　乗り方は、乗車時に目的地までの運賃を払って（自己申告式）、バスの
運ちゃんから行き先の書かれた紙札をもらう。で、下車する際はその紙札
を運ちゃんに渡せば良い（バスの整理券みたいなもんだと思って下さい）。
空港から桃園市内までの運賃は確か35元か40元くらいだったと記憶してい
る。運転本数は30分に１本程度。

753 ：名無し野電車区：03/02/19 15:00 ID:Ejxvhy6F

>>751-752
とりあえず、中正機場のHPを見てみると、30分毎に桃園行きの巴士が
出ているようですね。
料金は40元とのことです。

從機場到桃園
http://www.cksairport.gov.tw/c/t2-1-2.htm

桃園客運のHPなら詳細な時刻表が出ているはずなんですが、
桃園發着のものは、システムの調子が惡いのか出てきませんね。

桃園客運
http://www.tybus.com.tw/

754 ：名無し野電車区：03/02/19 23:58 ID:jUPavY/M

台湾新幹線の線路は空港のとのくらい至近を通るのですか？
桃園ってまだ地下区間でしたよね？

755 ：名無し野電車区：03/02/20 00:56 ID:VzwqJKlK

夏に北海道旅行したとき、
知床で台湾人の大学生ぐらいの女の子四人の旅行者がいた。
知床斜里行きのバスで一緒になり、更に釧路までの列車も一緒。
そこからは別々になったが、翌朝釧路のホテルでチェックアウトしたとき
ロビーにその四人がいたのにはびっくりした。

中国語も台湾語もできないし、ただ見てただけだけどね。

756 ：名無し野電車区：03/02/20 01:36 ID:M2fV1xfT

>>753　フォロー参楠！
　桃園客運のホームページは日本語環境との相性があまり良くないよね。
　以前、大溪へのバス時刻を検索しようとして泣いた記憶がある。

757 ：名無し野電車区：03/02/20 12:01 ID:???

台北駅構内でDR3100が燃えたら.....

758 ：名無し野電車区：03/02/21 01:30 ID:qiKMEu4v

>>757
　なぜに DR3100？（日本車輌製だぞ）
　燃やすなら EMU500 か E1000 だろ。

759 ：名無し野電車区：03/02/21 01:51 ID:weIBe2S/

タイへ行ったキハ５８が燃えたら・・・（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

760 ：名無し野電車区：03/02/21 01:53 ID:???

↑スレ違いなのでsage、スマソ
台湾の列車も面白そうでつね。一度乗ってみたいです

761 ：名無し野電車区：03/02/21 10:53 ID:???

今度、夫婦で臺灣旅行に行きます。
臺北から高雄まで鐵路を利用したいんですが、スーツケース等は
どのようにすればよろしいでしょうか？
チッキのようなものはあるんでしょうか？

762 ：名無し野電車区：03/02/21 13:49 ID:WMkIiFw5

なぜに EMU500 か E1000 なの？

763 ：名無し野電車区：03/02/21 19:22 ID:???

Made in Korea

764 ：名無し野電車区：03/02/21 22:34 ID:???

>>762
　某半島製だからだろ。
　もっとも、輸出用車両は難燃性素材を使っていたらしいから大丈夫だと思うが。
　それよりシーメンスと川重製の淡水線は車内にFRPを多用していたと記憶してい
るが、そっちのほうがやばそう。

765 ：751：03/02/21 23:33 ID:D8rFil6L

今まで、台北中正国際空港（中正機場）から台北市内まではリムジンバスしか
利用していなかったのですが、地図をみたら、空港の最寄り駅が桃園駅である事に
気が付き、今回、>>751でもって、質問させて頂きました。
>>752 様、>>753 様、御教示有り難う御座います。

中正機場の英文サイト（http://www.cksairport.gov.tw/e/t2-1-2.htm）に
桃園行きのバスについての記述がありました。
ただ、「桃園バス停と桃園駅の間がどのくらい離れているのか？」が気になりますが、
駅前だったら良いんですが。いずれにせよ、再び台湾へ行った際に挑戦してみます。

766 ：名無し野電車区：03/02/22 00:11 ID:7aE64nJb

>>765
　昔は桃園車站を出てタクシー乗り場を横切った向かい側に桃園客運のバス
ターミナルがあったけど、今はもう少し遠くに移転したらしい。
　いずれにせよ、いつもリムジンバスじゃつまらないので、一度は試して
みてもいいかもしれない、鉄道＋バスによる空港アクセス。

767 ：もぶんこ：03/02/22 01:31 ID:GxBMz7Zm

そう言えば、リムジンバスで妙に豪華なバスを見ますが、
あれは何ですか？

768 ：名無し野電車区：03/02/22 14:48 ID:QWmom3Bw

>>767
色は？どんなバス？

769 ：名無し野電車区：03/02/22 19:19 ID:l4l4Y+hB

数年前だけど、桃園駅行きの路線バス非冷房だったけど
今でもそうなの？
えらくぼろいバスで、乗るの止めて結局台北駅行きの
冷房つき国営バスにしたよ。

こっちは冷房付だが車内がきたない。
台北行き豪華リムジンバスの乗り場が良くわからなくてね。

770 ：名無し野電車区：03/02/22 19:38 ID:yUo7BVZU

東亜旅行社（現ＪＴＢ）発行の台湾時間表（鉄道部編纂）を持ってますが、復刻版はおろか存在
すら知られていないのは何故。ちなみに昭和１７年発行です。

771 ：名無し野電車区：03/02/22 23:39 ID:EX82666A

つりかけ特急車ってEMU100と200だけ？

772 ：名無し野電車区：03/02/23 01:27 ID:???

申し訳ございません、再度お尋ね申し上げます。

今度、夫婦で臺灣旅行に行きます。
臺北から高雄まで鐵路を利用したいんですが、スーツケース等は
どのようにすればよろしいでしょうか？
チッキのようなものはあるんでしょうか？

773 ：名無し野電車区：03/02/23 01:34 ID:YqhITp9D

>>772
日本の新幹線などのJRと同じだと思いますが。

774 ：名無し野電車区：03/02/23 13:50 ID:25tssyPL

>>771
EMU300も釣り掛け駆動の可能性がありますが、まだ乗って確かめ
る機会がありません。ちなみに釣り掛け特急車でも、室内の防音
対策の為か音はあまり聞こえません。
EMU100は、週末運転の台北07:40発の自強1005号に、EMU200は台
北14:30発の自強1027号で確実に乗れます。
なお、釣り掛け通勤車のEMU400は、台北14:55発の基隆行以降、
数本基隆行に使用されています。

775 ：名無し野電車区：03/02/23 14:54 ID:qZ1J9QMC

>>774
ありがとうございますた、製造年をみると、EMU100が79年、200が87年、300が89年
とのことで、東武(1961年まで78系を製造)よりもずっと遅くまで吊りかけ電車を新製
していたということに。頑丈さ、粘着性能の高さをとってのことでしょうかね・・

776 ：名無し野電車区：03/02/23 17:37 ID:lwh9dwpE

台鐵の自動改札で使う定期券（定期票）、日本のとシステムが違うらしい。
日本のように一定期間、指定した区間乗り放題でなく、購入日から２ヶ月間、
５０回まで乗れるシステム。運賃は区間運賃×５０回の３割引らしい。

777 ：はしのえみお＠花粉症：03/02/23 17:43 ID:???

777!!!

778 ：名無し野電車区：03/02/23 21:26 ID:25tssyPL

>>775
EMU400型は1990年の製造で、特急車より遅い製造です。もし
EMU300が釣り掛けだとすると、台鐵にはカルダン駆動車が居
ない事になります。(EMU500･600型はVVVF駆動)

779 ：名無し野電車区：03/02/23 23:55 ID:z/5KiNXf

>>772
>>スーツケース等はどのようにすればよろしいでしょうか？

　↓スーツケースじゃなくて自転車の話だけど、参考になるのでは？

http://hpmboard1.nifty.com/cgi-bin/thread.cgi?user_id=BXB02063&disp_no=1406&log_no=1406&msg_per_page=50&def=10

>>チッキのようなものはあるんでしょうか？

　似たようなのがあることはあるけど、初めての台湾ならあまりお勧め
しない（北京語がペラペラなら別）。
　>>773 にあるように、台湾の列車は日本の在来線とほぼ同じ客室仕様
なので、スーツケースのような特大の荷物を持ち込むのはちょっと厄介
だよ。できれば高速バスを利用したいところ（床下にトランクルームが
あるため）。

780 ：名無し野電車区：03/02/24 00:52 ID:hiXLIm4x

>>769
>>桃園駅行きの路線バス非冷房だったけど

　今は大抵は冷房車じゃないかな？

>>こっちは冷房付だが車内がきたない。

　台汽客運のボロバスも民営化（國光客運）されてからは、韓国製の
バスが大量に導入されて少なくとも車内だけは綺麗になった。ただ、
中正機場行きの路線にはあまり使われないんだよね、韓国製の新型バ
ス（MCIのばっかり）。

781 ：名無し野電車区：03/02/24 01:52 ID:???

>>770
　戦前の台湾総督府鉄道の時刻表、漏れも復刻を激しく希望。

>>775
　香港の郊外用電車（九龍鐵路？）も確かつりかけだったよね。

782 ：名無し野電車区：03/02/24 02:39 ID:???

>>台鐵にはカルダン駆動車が居
>>ない事になります。(EMU500･600型はVVVF駆動)

はあ？？？？？？

783 ：名無し野電車区：03/02/24 09:43 ID:YQeOyNOg

>>781
九龍鐵路には、最近VVVF車が入ってるが、まだつりかけ車
が多数を占める。
>>782
よく判らんけど、VVVFとカルダンはちがうんとちゃうの？

784 ：もぶんこ：03/02/24 23:57 ID:DSwtm0wi

>>678
亀ﾚｽスマソ。
色とかは憶えていません。
ただ、座席が１：１だったのが強烈に頭の中に残っています。

785 ：名無し野電車区：03/02/25 01:18 ID:l/7lSXDb

>>784
　それって大有巴士の総統座椅じゃないの？
　参考URL（ページの中ほどのトピックを参照のこと）
　　　↓
　ttp://asiabuscenter.fc2web.com/taiwan/taiwanbus-news.html

786 ：もぶんこ：03/02/25 02:30 ID:PcqyNyWe

>>785
ｻﾝｸｽ！！
まさにその座席です。

787 ：名無し野電車区：03/02/25 09:28 ID:PCZ7XqA0

昨日、台湾新幹線工事の関係者数十名が、何かの抗議の為に
台北駅のホームから線路に降り、座り込みをしていました。
その為、列車の運転が20分程不可能になり、遅れが生じたと
の事です。

788 ：名無し野電車区：03/02/25 21:32 ID:qB6F9FjZ

ここで聞いて良いのか知らないが、
台湾の自強号の模型は、ＡＦＶと台中という２社が
あるそうだ、前者は去年日本に入ったが
後者はどんなモノだろう？

789 ：名無し野電車区：03/02/26 02:03 ID:DkeIVBAa

おいおい、車内へのスーツケース持ち込みの件で教えて君やった >>761 >>772 よ。
実際に役に立ったかどうかは知らんが、>>773 >>779 で回答が来てるんだから礼の
一つも言ってやれよ。返事がないからって催促までしたくせに、情報だけもらって
とんずらか？

790 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

791 ：名無し野電車区：03/02/26 23:13 ID:???

>>789
失礼致しました。出張中だったためインタネトーが利用できませんでした。

日本の列車と同様のこと、確かにスペースが無いようですね。
>>779さんがチッキに似たものがあるとのことですが、普通語が使えないと
ダメとのことで、これも無理そうですね。

中正から出入國しますので、台北のホテルをベースにして、大きな荷物は
台北に殘すように予定を立てたいと思います。

ご回答下さいました皆様、有難う御座いました。
今後ともよろしくお願い申し上げます。

792 ：名無し野電車区：03/02/27 01:54 ID:???

>>791
>>普通語が使えないとダメとのことで、

　駄目ってことはないけど、筆談（手荷物預かりの窓口では英語はまず通じな
いと考えて下さい）ではけっこう面倒くさいと思う。あと、万が一、荷物がど
っかへ行っちゃったとき異国では対策が厄介だし。
　あと、つまらん突っ込みだけど、「普通話」という表現は中国大陸のもので、
台湾ではまず使わないんじゃないかな。台湾だったら「國語」か「北京語」。

793 ：名無し野電車区：03/02/27 11:13 ID:???

>>792
つまらんツッコミなら入れるなよ、ったく。
だから鉄は粘着って言われるんだよ。

794 ：名無し野電車区：03/02/27 23:46 ID:???

↑上

795 ：名無し野電車区：03/02/27 23:52 ID:???

べたべた

796 ：名無し野電車区：03/02/28 01:18 ID:RUgk6uYn

↑UP

797 ：名無し野電車区：03/02/28 23:46 ID:???

あげ

798 ：名無し野電車区：03/03/01 16:54 ID:WuU07kSY

台湾で登山列車転覆、観光客ら１５人死亡

　台湾中部の阿里山で１日午後２時（日本時間同３時）すぎ、登山観光列車が
転覆した。台湾のテレビは１５人が死亡、３０人以上が負傷したと伝えた。現場
は標高２０００メートル近い山岳地帯。

(16:39)

http://www.asahi.com/international/update/0301/013.html

799 ：名無し野電車区：03/03/01 17:47 ID:il6bxxiE

100人以上負傷の模様

800 ：はしのえみお＠花粉症：03/03/01 17:48 ID:???

800!!!

801 ：名無し野電車区：03/03/01 18:34 ID:???

こんな時に800取ってる場合か！

802 ：宝（ry　 ◆8U./Lb8Pi6 ：03/03/01 20:30 ID:???

　昨年末、阿里山森林鉄道を往復利用しました。救助活動もままらなない
険しい所を走っているので、事故が起こったら大変だな、などと思いなが
ら車窓を眺めていたのですが … 犠牲になられた方に合掌（-人-）

http://www.ettoday.com.tw/
↑ 東森新聞。放映中の報道特番がライブ見れます。

台湾では大きな扱いなのですが、日本では地味で、夕方のテレビニュース
では扱っていませんでした。日本人が乗っていた／乗っていなかったとい
う基準なのでしょうが …

803 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/03/01 21:08 ID:???

どこら辺ですか。場所によると鉄道しか逝けないと思うので
救助が大変ですね。ＤＬ２５が牽く下りに見えますが・・・。

あー、心配です。休みなのでたくさんの人が乗っていたと思います。

804 ：宝（ry　 ◆8U./Lb8Pi6 ：03/03/01 21:14 ID:???

>>803
臺湾のサイトに並んでいる写真や記事によると、
嘉義行き不定期平快が、神木站到着直前に脱線、１両が転落した
模様です。定員オーバーが原因との見方が出ていますが、会社側
は否定という感じです。犠牲者は17名で、補償金は410万元だそ
うで。

805 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/03/01 21:16 ID:???

場所は「阿里山森林鐵路神木支線」のようです、
下りでなく嘉義からの登りですね。スマソ。
16:47なので阿里山に着く少し前、
スイッチバックから阿里山駅、沼平駅のあたりです。
国軍がヘリコプターで救出しているようです。
ttp://tw.news.yahoo.com/2003/03/01/photo/domestic/cna/635980.html

806 ：北多摩郡千歳村：03/03/01 21:20 ID:???

補償金の話するの早すぎ＞台湾人

807 ：宝（ry　 ◆8U./Lb8Pi6 ：03/03/01 21:21 ID:???

>>804
お詫びしてていせいしまつ。。。。。

808 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/03/01 21:22 ID:???

>>804
そうなのですか、下りの平快なのですね。
ちっこい客車なのでたくさん人が乗ると危ないですね。
阿里山号は指定席制なので一定以上の人が乗ることはあまり
ないようですが、平快車はロングシートなので怖いですね。
祝山線の列車もすし詰め定員オーバーなのでどうなるのかな？

809 ：宝（ry　 ◆8U./Lb8Pi6 ：03/03/01 21:31 ID:???

産経によると、
http://www.sankei.co.jp/news/030301/0301kok088.htm
> 列車は機関車と客車４両の編成で、阿里山駅から次の神木駅
> に向かって下っている途中、突然、脱線。客車１両が橋の下
> に転落したとの情報もある。スピードの出し過ぎが事故原因
> とみられている。

なので、やっぱり下り平快でしょう…

　東森の特番で、先ほど阿里山バスターミナルの中継がありましたが、
列車が止まっても車で来る人も多いので、レストランや土産物屋は
賑わっていました。

810 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/03/01 21:33 ID:???

阿里山小火車翻覆 17人死亡

【聯合新聞網】

一輛從阿里山開往神木的森林小火車，今天下午2時零7分
在接近神木站時，突然翻覆在一座長達20公尺的鐵橋下，有三節火車廂懸空掉落橋下，據林務局統計，
目前已知有17人罹難，117人受傷。

這輛小火車今天下午在神木站和臨時新站間翻覆，據了解，
車上共載有100多民乘客，目?者表示，小火車疑似速度過快，
才會失速撞上山壁，事件發生時，20多名原本被壓在車箱下的旅客已經被救出，
據了解，8名喪生的旅客中，有一個是小孩，
而多名受傷乘客已經被送往嘉義聖馬爾定醫院及嘉義基督教醫院。

亡くなられた方々のご冥福をお祈り致します。

811 ：宝（ry　 ◆8U./Lb8Pi6 ：03/03/01 21:44 ID:???

>>806
　日本だと、事故当日に会社側が補償金額について言及するのは
あまりに不謹慎という事になるでしょうが、所変わればこういう
のもアリなんですね。
　名古屋での中華航空機事故の時、会社側が最初に支払うとした
補償額が1600万円でしたから、今回の事故で410万元というのは、
台湾の相場としてはそこそこなのかもしれません。

812 ：名無し野電車区：03/03/01 23:27 ID:S/OTIreu

http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1046519976/46
とりあえず、募金先。銀行口座の確認と郵貯口座は月曜には返事が来そう。

銀行振込
みずほ銀行　広尾支店白金出張所044　普通口座　１４２４３３７
名義　台北駐日経済文化代表処
（注！合併で受け持ちが広尾支店に変わってるかも）

郵送
108－0071 東京都港区白金台5丁目20-2
台北駐日経済文化代表処
http://www.roc-taiwan.or.jp/

阿里山鉄路募金＠2ｃｈ　と書いて送れ！

813 ：名無し野電車区：03/03/01 23:32 ID:???

>>802
中国がうるさいからでしょ

814 ：宝（ry　 ◆8U./Lb8Pi6 ：03/03/01 23:42 ID:???

軌道内に置石があった・・・・のか？

阿里山火車意外／隨車員：鐵軌被放置石頭導致翻車 2003/03/01 19:05
　東森新聞／綜合報導

阿里山森林小火車1日下午發生翻車意外，對於事故原因，有人說是車速過快，
也有人說是載客太多，當時在第一節車箱目擊現場的隨車員蘇先生則說，火車
出軌的原因可能是鐵軌上被放置石頭；林務局初步調查結果認為，可能是煞車
出問題。

>>813
臺湾ﾏﾝｾｰの報道なら北京政府がイチャモンつけるかもしれないけれど、
今回は関係ないと思いますがぁ---

815 ：名無し野電車区：03/03/02 01:31 ID:UhXHKYJs

台湾の鉄道事故の復興に募金をしよう
【参考スレッド】
【国際】山岳地帯で観光列車が脱線転覆、17人死亡－台湾・阿里山
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1046519976/l50
【微笑之旅】台湾新幹線３【活絡台灣】
http://academy.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1033359284/529-
【歡迎光臨】台湾の鉄道第六月台【旅途愉快】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032159359/798-

816 ：名無し野電車区：03/03/02 05:39 ID:ZNhOoFdt

115 ：名無しさん＠３周年：03/03/02 05:20 ID:DYh+r/ai
一応ページを作ってみた。
台湾・阿里山森林鉄道事故に義援金を送ろう
http://perape.hp.infoseek.co.jp/column/b00/colm_b29.htm

817 ：名無し野電車区：03/03/02 13:49 ID:xQQmAj6F

何で韓国での地下鉄火災との扱いがこんなに違うんだ？
マスコミが信じられなくなるのはこういう時だな。

818 ：名無し野電車区：03/03/02 16:02 ID:UDAEk18i

今年の正月に乗ってきました。
今回は、定員オーバーはなかったとの報道ですが、
座席指定の阿里山号でも山の上の途中駅とか停まり、
トレッキングの人たちがたくさん乗ってきたりして、定員オーバー状態で怖かったです。

819 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/03/02 18:11 ID:???

>>818
あれなんなんだろうね。
交力坪からどかーっと乗ってきて、奮起湖で降りる人たち。
交力坪は登りと下りの交差する駅なので
山の中なのに大にぎわいになりますね。

820 ：名無し野電車区：03/03/02 18:58 ID:8SWvH/Bh

┌――――――――┐
　　　｜.B１①②③④⑤⑥.　|
　　　｜⑦⑧⑨⑩⑪⑫⑬⑭｜
　　　└――――――――┘
　　　　 ┌―――┬―――┐
　　　　　|　　　　　 |　　　　　 |
　　　　　|　　　　　 |　　　　　 |
　　　　　|　　　　　 |　　　　　 |
　 age 　 ∧＿∧ 　／￣￣￣￣￣￣
　　▲C （　´∀｀）＜　あげとくか。
　　▽ ＼　　　　）　＼＿＿＿＿＿＿
　sage　｜Ｏ　　|＿|_＿＿＿_|
　　　　　（＿_（＿）

821 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/03/02 20:54 ID:???

不謹慎かもしれないが、それでも私は
やはり、阿里山森林鐵道が好きです。また乗りに行きます。
事故はイヤだけど、自業自得というか、好きで乗るのだからね。
そのときはそのとき、台湾で死ぬのも悪くはない。
台湾の人は迷惑かもしれないけど。

822 ：818：03/03/02 21:26 ID:UDAEk18i

>>819
奮起湖にはたくさんホテルとかあって、見どころもたくさんあるみたいです。
奮起湖大酒店→　http://www.rma-taiwan.com.tw/fancylak/default.asp
バスとかであがってきて、トレッキング中の移動として、列車を使ってるのでしょうか？
行き違いで停車してる時に、勝手に乗ってくる人がいるような･･･　車掌さんが追い出してました･･･

阿里山号以外はいつも立ってる人で混雑してるみたいなので、今回の定員が守られてたと言うのも本当かどうか？？
神木駅あたりは阿里山駅から歩いていける範囲なので、置石の可能性もあるかもしれませんね。
山側は運転席に制御装置がなく、トランシーバーで嘉義側の機関車に指示を送ってるので、とっさの判断に遅れが出るでは？
今年も行きたいと思っていたので、早く安全を確保して、復旧してもらいたいです。
亡くなられた方々のご冥福と怪我をされた方のご回復をお祈り致します。

823 ：宝（ry ◆8U./Lb8Pi6 ：03/03/03 01:47 ID:6W6nS8tn

>>818
下山列車で奮起湖到着。ホームに人だかりができていたので、
「通路まで満杯になるのでは…」と思ったところ、単なる見物
人でした。。。

復旧には３日を要するそうです。（というか、５日には再開だそうで…）
http://tw.news.yahoo.com/2003/03/02/society/cna/3842568.html

824 ：宝（ry ◆8U./Lb8Pi6 ：03/03/03 01:54 ID:???

って、今度は
「MRT忠孝復興車站でエスカレーターが突然停止して６人ケガ…」
http://www.ettoday.com.tw/2003/03/02/91-1419587.htm

825 ：名無し野電車区：03/03/03 03:18 ID:JAn2RkDc

>>802
大邱で大きく取り上げてこの事故が取り上げない理由
日本人が乗車してない
日本でもおきかねない
在日韓国人が多い

826 ：名無し野電車区：03/03/03 18:35 ID:???

>>802
俺はテレビと新聞に出ていたのを見たよ。昨今のマスコミの報道姿勢
を見ていると、下手に取り上げられて叩かれるよりは触れられない方
が幸せなのではないかと思わないでもない。

827 ：宝（ry　 ◆8U./Lb8Pi6 ：03/03/03 22:58 ID:6W6nS8tn

高雄の臨港線で、観光客用の列車が27Kmのコースを走り出したというよう
な記事を見つけたのですが、どのあたりを走っているのでしょうか？

ソース（写真あり）
http://tw.news.yahoo.com/2003/03/03/photo/leisure/cna/636015.html

828 ：名無し野電車区：03/03/03 23:50 ID:FppE33FU

作家、宮脇俊三氏死去　「時刻表２万キロ」
http://www.sankei.co.jp/news/030303/0303dea087.htm

ご冥福をお祈りいたします。

台湾鉄路千公里は読んだだろ。

829 ：名無し野電車区：03/03/04 00:06 ID:???

>>827
http://home.kimo.com.tw/dargoii/
http://home.kimo.com.tw/dargoii/linkun.htm

830 ：名無し野電車区：03/03/04 00:25 ID:???

>>827
http://yam.udn.com/yamnews/daily/1212764.html

831 ：宝（ru　 ◆8U./Lb8Pi6 ：03/03/04 22:15 ID:???

>>829-830　ありがとうございます。
高雄車站から、臨港線を１週するコースなのですね。
高雄は行った事ないのでよく知らないのですが、
この臨港線沿いにどういった見所があるのでしょうか。
＃ただ単に、海沿いの線路を走るだけ？
１週するついでに、台鐵の高雄機廠に入ってくれるコース
きぼんぬ（ｗ

■ 鐵路紀念商品刻畫集集風光
http://tw.news.yahoo.com/2003/03/04/relaxation/infotimes/3846712.html

832 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/03/04 23:56 ID:???

>>831
高雄港站に逝ったことあるよ。
ちょっと高雄站からは遠い。なんか工事していた。
税関があって、軍出張所もあった。
中は人が居ないので歩いて見られました。
広くて貨車が数本止まっていました。なぜか旧客もあったよ。
写真みますか？高雄機廠というのは、港の近くのですか？

833 ：宝（ry　 ◆8U./Lb8Pi6 ：03/03/05 20:54 ID:???

> 高雄機廠というのは、港の近くのですか？

鐵路局高雄機廠は、高尾車站から環状の臨港線を時計回りに
1/4周くらいした付近にあり、高雄車站の南東４㌔㍍、凱旋
三路と二聖路の交わる所のをさしています。
道路地図でﾊｹｰﾝしただけなので、どんな様子なのかは知らな
いのですが（汗
なにやら面白そうなので…

> 高雄港站に逝ったことあるよ。
> 中は人が居ないので歩いて見られました。
　製糖所のナローもそうですが、日本とは違い鉄路迷が立ち入りそうな
所でもガードがゆるいですね。台東舊車站にしても、そのまま放置ですし。

> 写真みますか？
おながいしますです。

834 ：名無し野電車区：03/03/05 22:13 ID:KyrOIljj

阿里山鉄道の事故ってどうよ
http://academy.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1046605864/

835 ：名無し野電車区：03/03/06 22:13 ID:???

hoshu

836 ：名無し野電車区：03/03/07 01:02 ID:???

age

837 ：名無し野電車区：03/03/07 01:07 ID:???

阿里山の事故、原因はなんだろうね？
あの機関車、日本製じゃなくて？

838 ：名無し野電車区：03/03/07 01:14 ID:???

>>837
http://www.cbs.org.tw/japanese/message.asp?news_id=1975&s_topic=&

839 ：名無し野電車区：03/03/07 01:22 ID:???

>>838
さんくす
ところで

＞業務上過失致死の疑いで

ってかいてあるけど、そういえば台湾はもと日本領だから刑法も
基本的に日本のものなんですね。今の日本の刑法は明治40年の
ものが基本だから聞きなれた罪名が台湾で出てきても不思議はないか

840 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/03/07 22:20 ID:???

>>837
機関車はＤＬ２５なので三菱製、１９６９年生まれ。
ＤＬ２５－３０があります。

841 ：名無し野電車区：03/03/08 07:19 ID:d9z6Gsis

kinnkyuage

842 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/03/08 15:43 ID:EBFAttjb

＞＞８３３
「高雄港站」を追加しました。

843 ：宝（ry　 ◆8U./Lb8Pi6 ：03/03/08 18:53 ID:???

>>842
あ、萌えさん所のサイトにうｐしていたんですね。
気付きませんでした（汗

どうもありがとうございます。
火災実験に使ったような貨車に萌え（ｗ

844 ：浮上！：03/03/09 18:18 ID:dLWeUY62

阿里山森林鉄道まもなく復旧age。
http://tw.news.yahoo.com/2003/03/09/leisure/bcc/3857581.html

845 ：名無し野電車区：03/03/09 18:32 ID:Pf+KuXRw

写真阿給
http://tw.news.yahoo.com/2003/03/09/photo/domestic/cna/636417.html

846 ：名無し野電車区：03/03/10 14:54 ID:Qe8AbIKV

質問厨ですんません。

A→Bへ行く場合に途中Cで乗り継ぐ場合。
（A→自強→C→復興→Bという場合）

A駅で通しの切符が購入できるのでしょうか？
列車種別が違うので乗り継ぎ駅で再度購入が必要なのでしょうか。

無座なら構わないような気もしますが。

847 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/03/10 20:05 ID:LVswAp6n

>>846
買えますよ。だたし、そこそこ国語ができないと辛いね。
漏れは相手が日本語わかる駅員さんから買ったことがあるよ。
基隆から台北に戻るとき、八堵まで電車号、八堵から台北を優等列車で。
他の場合は大抵余裕があるときは乗り継ぎ駅で降りて買い直し。
時間がないときは車内補票します。
全線自強号の切符なら没問題ですけどね。反対は捕まりますよ。（ｗ

848 ：名無し野電車区：03/03/10 21:49 ID:???

>>846
窓口で、必要事項を紙に書いて渡したらいいんじゃない？

849 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/03/10 22:45 ID:???

>>848
横レスすまそ。
１．紙に書いたとおり席が取れれば没問題。黙って発券してくれると思われ。
２．台北、台中、高雄などの大きな駅で「Ａ－自強－Ｃ、はあるけど
Ｃ－復興－Ｂはないよ。どうする？」と言われたらもう大変。じゃあ次の自強でもいい
とか次のキョ光にしますって言えないと難しいような。後には数人並んでいたりしたら焦ってしまう。（汗
日本でも鐵路迷で無い人がＪＲの窓口で迷っていることがあるよね。
でもそこは台湾、迷惑かけてもイイから筆談、カタコト国語、台湾語でＧＯ！
最後の手段、日本語もあるし。（ｗ
恥ずかしいけどそれも旅の楽しみ、そこからわかることもあるし。

850 ：名無し野電車区：03/03/11 00:38 ID:???

>>847
マジっすか。（あっ、横ｽﾚｽﾏｿ）
漏れはいつも面倒だなーと思いつつ、
改札出てキップを買い直していたよ。
いい事聞いた。ｻﾝｸｽ。

851 ：846：03/03/11 12:41 ID:???

なるほど可能は可能だけど実践に難ありですか。
とにかく初訪台なのでいろいろ経験できるかと思います。
答えていただいた方ありがとう。

余談ですが台湾情報を探していると萌国主義者というHNをあちこちでみかけますねｗ

852 ： ◆8U./Lb8Pi6 ：03/03/11 19:47 ID:???

漏れ注意！！！

853 ：名無し野電車区：03/03/11 21:09 ID:qJInQtiV

下がりすぎage

854 ：宝（ry　jp-tw：03/03/11 21:42 ID:???

>>852
で、漏れと同じトリップの方が登場されたようなので、
急遽変更します。以降は　B6HWWNX5P2　です。

855 ：宝（ry　 ◆GBOtmLETek ：03/03/11 21:46 ID:???

激しく失敗したので（汗
◆GBOtmLETek に変更しまつ。

856 ：名無し野電車区：03/03/12 21:36 ID:o8L4XJaT

ageとくよ。

857 ：名無し野電車区：03/03/13 00:06 ID:???

淡水名物「ageとくよ」

858 ：名無し野電車区：03/03/13 17:21 ID:eWKs2d7X

初めて台湾に行くのですが、「撮り鉄」はどれぐらい許されるのでしょうか。
日本と同じ様に、駅や沿線で無制限に撮ってもｵｹｰでしょうか？

859 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/03/13 23:36 ID:p678c2pJ

>>858
場所によっては怒られる。
日本にはもうほとんど生息していない頑固爺さんがいるので怒られることあり。
人の多い場所では、隅のほうでこそこそと撮るのがよいでしょう。
軍関係はちょっと昔までは別室にご案内だったのですが
場合によってはOK？のこともあります。ただし、何があっても自己責任。
誰も居ないところに繋留してあるトラックや戦車を撮影したことはあります。（ｗ
節度を持った撮り鐵なら問題ないと思われます。
駅員の安全確認、タブレット交換などを妨害するとか、立入禁止区域はダメですね。
でも日本ほど鉄道施設への立入が厳しく制限されていない場所もあるので
それはそれで判断してくださいな。

860 ：名無し野電車区：03/03/14 00:35 ID:5s5NJ6p2

あっと驚く変身改造200系自強号age

861 ：858：03/03/14 11:10 ID:R5y3Tjyo

>>859
ご回答ありがとうございます。
取りあえず、列車にカメラ向けて即ﾀｲｰﾎが無ければ安心です。

>駅員の安全確認、タブレット交換などを妨害するとか、立入禁止区域はダメですね。
日本でもそれは同じですね。
節度をつけて楽しんでみたいと思います。

台北車站は撮り鉄に向いてなさそう(ﾎﾞｿ

862 ：名無し野電車区：03/03/15 06:34 ID:???

>>861
台湾に一番初めに来る新幹線車両はドクターT

863 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/03/15 13:07 ID:2+MDutcY

>>861
>台北車站は撮り鉄に向いてなさそう(ﾎﾞｿ
台湾は長い間電力不足だったので駅の照明は暗い。
日本の駅のように明るくないので夜の撮り鐵は
フラッシュ、感度の高いフィルムなどを使うのが吉。
明るい時間が勿体ないので、
漏れは日本では朝寝坊さんなんだけど、台湾では早起きさんに変わる。
夜市で飯食ったら、ホテルに戻り１０時ぐらいには寝てしまう。（ｗ
次の朝は５：００ぐらいに起きてさっさと列車に乗りますです。

864 ：名無し野電車区：03/03/15 21:11 ID:???

淡水名物「ageとくよ」

865 ：名無し野電車区：03/03/16 00:31 ID:???

>>863
おいおい、地下駅で列車の正面にフラッシュ焚いちゃマズイだる！

866 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/03/16 01:29 ID:???

>>865
正面からは撮らないね。撮るとしてもウンテンシ降りてからだよ。
動いていると安全運行の妨げになる罠。
昼間でもウンテンシ乗っていると気が引けますです。

と優香台北駅は暗いし、腕が良くないので夜や地下駅ではあまり撮らないのよ。
夜撮るのは駅の風景。新竹車站、竹田車站とかイイよ。

867 ：ボソタソアメ：03/03/16 02:13 ID:nwGQ6u0X

地下じゃないけど旧駅舎時代の高雄站はやたら暗かった。
深夜のホームはショボイ電灯がぽつぽつ点いてるだけで、
写真どころか足元もおぼつかないくらい（ｗ
旧客の列車だと停車中に車内の照明消えちゃうから真っ暗。

868 ：名無し野電車区：03/03/16 18:32 ID:???

淡水名物「age」は、おクチに合いませんでした。

869 ：名無し野電車区：03/03/16 22:44 ID:zfW7WJlG

>>867
明るすぎると害虫が大量に来るから暗くしているそうです。

870 ：名無し野電車区：03/03/16 23:08 ID:???

>>867
でも薄明るく光るホームで発車を待つ夜行旧型客車列車を想像すると…

（；´Д｀）ﾊｧﾊｧ

871 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/03/17 00:50 ID:???

>>870
年末に乗った花蓮行きの海平快がそんな感じ。
台北を過ぎて松山、南港あたりで大分暗くなってきて、
八堵を過ぎるともう夜ですね。ぼんやりとした車内の光と暗い外の風景。
併走する道路が明るくなる場所もあるけど
鐵路だけの所ではほんとうに暗い。宜蘭駅あたりは町の灯りがある。
蘇澳新站を過ぎると本当に暗い。真っ暗ななか、漢本站で自強号とすれ違う。
唯一明るいのが駅名表示版だけ。そういう駅がいくつかつづいて終着、花蓮へ到着。
こういう雰囲気は漏れがガキのころは京都から山陰行きの列車とか
すこし田舎に行けばあったのに、日本が豊かになりほとんど全部なくなってしまった。

872 ：名無し野電車区：03/03/17 02:20 ID:???

高雄発基隆行きの夜行平快はまだあるのですか？
４年くらい前に台南から乗りましたが、客車の窓が開かないように
溶接されてたのにビックリしますた。

その３０分くらい前に同じく台南で見掛けた
古い客車をそのまま使った荷物車には萌えました。
ロングシート車で中央にバイク・電化製品、
座席には小荷物と鶏の入ったカゴ・・・正直臭かった（w

873 ：台湾出張中：03/03/17 09:09 ID:r05VHg8M

鉄道旅行の春号が発売されていたので、買って来ました。
今回の特集は、話題の列車(当然旧型客車も入っています)で
台湾１周となっています。また、高雄臨港線で運転を開始し
た観光列車(左営駅発で、臨港線を一周して左営駅にもどる:
DR2900型の車内を改造して使用)や、食堂車の話題、阿里山
鉄道途中下車の旅(先日の事故の話題は、巻頭に取り上げら
れていました)など。恒例の日本特集は、四国の旅でした。
なお、夏号の特集は、"青春･１８"だそうです。
また、同時に買った時刻表には、ビュフェ連結の自強号に
食堂車のマーク(ナイフ・フォーク)が付く様になりました。
>>872
まだありますよ。

874 ：名無し野電車区：03/03/17 17:26 ID:fWPDAL7N

陳水扁総統、阿里山森林鉄道にのる。
ttp://www.president.gov.tw/pic_area/pic.php4?rid=91

875 ：ボソタソアメ：03/03/17 23:43 ID:V212HorX

>>869
なりほろ、一理あるね。

>>870
漏れも（；´Д‘）ハァハァでつ（ｗ

>>872
西部幹線用の冷改車でつね。
旧客をあすこまで改造して使う台鐵はある意味立派だと思うです。

876 ：名無し野電車区：03/03/18 02:12 ID:OKYYxBQu

>>873
>>875
ご回答ありがとうございます。まだありますか！！
何気に、ドア手動・最後尾貫通扉開いたまま(クサリのみ)なんて
列車に乗ったのは初めてだったので感動でした。
ちなみに台北に近づくと通勤列車になってしまうので
旅行ケースのやり場に困ってしまいました。

877 ：名無し野電車区：03/03/18 11:02 ID:???

一応貼っておきます。
あまり報道されていないようですがみなさん気をつけてください。

★アジアで蔓延　原因不明の呼吸器疾患
http://society.2ch.net/test/read.cgi/hosp/1047794399/

878 ：名無し野電車区：03/03/18 20:04 ID:???

淡水名物「age」は、おクチに合いませんでした。

879 ：名無し野電車区：03/03/18 22:11 ID:???

台鐵、淡水線に乗ったことある人いる？
漏れは見たことはある。乗っておけばよかった｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

880 ：名無し野電車区：03/03/18 22:49 ID:???

客車ネタから機関車ネタになるけど
ELの警笛の音色が気になる。
柴電機車はアメ製のワイルドなサウンドなのに警笛は日本の電車・気動車と同じ
タイフォンらしいが、ELはどうなんだろう？
柴客車は日製であるからタイフォンだろうね。

881 ：名無し野電車区：03/03/19 01:33 ID:h0D6mtMk

>>879
淡水線は面白かった。
夜行運用のなくなった寝台車がそのまま使われていたり、
木造展望車のなれの果てが走っていたこともあった。

882 ：名無し野電車区：03/03/19 09:01 ID:mJZMBTHu

>>880
ＥＬの場合は、ラッパのような音だったと思います。

883 ：名無し野電車区：03/03/19 11:46 ID:So7mwVRA

萌国　宝塚皆様へ
最近日本の鉄の暴走行為が後を絶たず
（各種部品の盗難　過熱した写真撮影など）
台湾側がかなり怒ってます。

884 ：鉄路警察：03/03/19 18:26 ID:???

>>883は韓国鉄道庁スレにも次のような書き込みをしています。

　70 名前：名無し野電車区投稿日：03/03/19 11:41 ID:So7mwVRA
　>>66
　最悪ＫＯＲＡＩＬで窃盗などの犯罪したら永久入国禁止にするとか
　グッズはどうも凍結するみたいで

　最近サボはもちろん　ガスバーナー持参でＤＬのナンバープレートの盗難事故が多くて
　（韓国で入手するのか？ガスバーナー？）

IDも同じだし，ネタと思われます。

885 ：名無し野電車区：03/03/20 01:10 ID:???

>>884
日本でのファンの振る舞いを見ると、台湾や韓国でも
ひどいことをやっていてもおかしくない。
嘆かわしいな。

886 ：名無し野電車区：03/03/20 05:37 ID:90LFmsxw

>>883
>>885
日本のフーリガン鉄が台湾でひどいことやっているのは事実

887 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/03/20 08:16 ID:???

日本の恥を海外で晒すのはやめてほしいなもし。
台湾では礼儀正しく、マターリが基本。
そういうヤシはとっとと憲兵隊に通報しますです。

888 ：ﾆｺﾆｺﾓﾅｰ：03/03/20 20:47 ID:???

　┏━━━━━┓
　┃わ～い888 !┃
　┗━━┳━━┛　ﾆｺﾆｺ.......
　　　　 ┃　∧ ∧
　　　　　 ⊂（ ^∀^ ）≡≡
　　　　　　　　＼　　）～三三
　　　　　　　　 ( （　/
　　　　　　　　　　∪　　　　　　

889 ：名無し野電車区：03/03/20 23:10 ID:Aqau4cwf

友達に中国語を習って台湾で住みたいといったことがあるが
その友達はえっ？台湾って中国語圏なのって言ってた人がいる。
しかも一人だけじゃないんだよね。
みんな何語を使ってるって思ってるんだろう（まあ台湾語も使ってることには変わりないが）

890 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/03/21 22:17 ID:JsdA+H7M

>>873
四国ぐるぐる切符で四国をぐるぐるしてますが、
まだ台湾人は見ません。明日に期待。
アンパンマソ列車やっぱり載っているのですよね。＞鉄道旅行（ｗ

891 ：名無し野電車区：03/03/23 04:37 ID:???

　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |　プラカード厨ってうざいよね～
　＼　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　Ｖ
　 ∧＿∧∧＿∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　・∀・）´∀｀）＜　だよね～、はやくアク禁にならないかな？
　（　　　　）　　　）　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　 ∧∧
　｜｜　||　｜　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (・д・,,)ﾍﾟｯ!!
　（_＿）＿）__（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　、'（＿＠
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　　　　　　　　　　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　　　　　　　　　　　　　　三三～（, 　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜） )
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∪
　　∧ ∧ﾑｶﾑｶ
　　(#ﾟДﾟ)￣￣　｀～　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧ ∧
　　　 U U￣￣UU　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　　 )　ｲｯﾃﾖｼ!!
　　へ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　ヽ
／　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　ったく、お前それしか能がないのかと小一時間・・・
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

892 ：名無し野電車区：03/03/23 23:26 ID:???

淡水名物「age」は、１ヶでお腹いっぱいです。

893 ：名無し野電車区：03/03/24 23:11 ID:???

淡水名物「age」は、香菜の風味が強くて苦手です。

894 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/03/25 11:09 ID:/HuGxn3Y

みなさんは、ＧＷの予定はどうするのかな。
戦争や肺炎にもめげず逝きますよ台湾。
漏れは行き当たりばったりでうろうろしますです。
新幹線の駅、基地、線路とか平渓線、夜の平快車に逝きたいですね。

895 ：名無し野電車区：03/03/25 12:13 ID:???

今月末に行く予定でしたが延期してみます。
肺炎のほうがちょっと怖い。自分だけかかる分には構わないが…

896 ：名無し野電車区：03/03/25 18:51 ID:/1cB37on

>>894
たまには日本でまったり過ごしたほうが良いのでは？

897 ：名無し野電車区：03/03/25 22:49 ID:???

>>894
漏れもゴールデンウイークに台湾に行きまつ。
ちなみに初めての台湾です。
東部の路線に残っているらしい、旧型客車の普通列車（平快って言うんですかね）に乗ってみるつもりです。楽しみ。

それから、夜行列車にも乗ってみるつもりなんですが、寝台はないみたいなのでちょうど昔の日本の１２系夜行急行みたいな感じなんでしょうか？あと、深夜の車内の治安がすこし不安ですが・・・でも、がんばって台湾デビューしてきまつ。

898 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/03/26 00:01 ID:cLI03lvu

>>896
それもそうなのだけど、長い休みは正月、ＧＷぐらいだからね。
国内なら、３連休でもマターリできるからね。
>>897
お一人様ご案内！平快車でマターリしてください。
詳しいことは過去ログ、台湾板、海外旅行板の台湾スレなど参考にしてください。
わからないことは聞いてくださいな。

899 ：名無し野電車区：03/03/26 00:08 ID:SaMVU1Pp

>>898
台湾に移住可能だったらどうします？

900 ：：03/03/26 00:25 ID:???

901 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/03/26 22:11 ID:cLI03lvu

>>899
究極の選択になるかな。（ｗ
条件にもよるが、仕事があって飯が食えれば逝きます。
日本には年に一度帰られればよし。
１０年ぐらいまでの駐在員がいいと思いますです。移住は辛いかも。

902 ：580：03/03/27 00:17 ID:aJUc3Ga5

3連休で台湾逝ってきちゃうような奴もここにいます。
さすがに平快車でﾏﾀｰﾘする余裕はなかった（藁

また逝きたい。でも北京語わからんのでちと辛い(-_-;

903 ：名無し野電車区：03/03/27 23:34 ID:???

淡水名物「age」は、真理街で食すべし。

904 ：名無し野電車区：03/03/28 10:53 ID:???

4/18～21　いってきまつ

台北→反時計回り→台北の予定。
さまざまな種類の汽車に乗ってみたいな。

905 ：名無し野電車区：03/03/28 13:24 ID:???

>>901
萌国さん！！職種は？
日本人スタッフ探している会社あるけど

906 ：名無し野電車区：03/03/28 18:24 ID:???

台湾からお知らせ
肺炎のせいで日本観光客が劇減したそうです。
各種公共交通機関と公共施設　盛り場など
消毒するそうです。
（車内消毒液くさくなるかも）

907 ：名無し野電車区：03/03/30 07:55 ID:xwN+znsW

ありゃま、困った

908 ：名無し野電車区：03/03/30 23:14 ID:???

台湾に温泉あるかな？

909 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/03/30 23:17 ID:807oW7sc

>>908
http://academy2.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/990280025/
南台湾、知本、北投には逝ったことあるよ。

910 ：名無し野電車区：03/03/30 23:27 ID:???

台湾は温泉天国だよ。
面積比で考えれば、日本以上だね。
ただ水着着用なんだけどね。

911 ：名無し野電車区：03/03/31 00:48 ID:T3384r10

北股温泉に星の湯だったかな、日本軍が接収したほどの古い旅館があって
今でもホテルとして営業している。

大をつけるほどではないが温泉浴場もある。
透明の温泉
ここは日本と同じように裸だったよ。
素泊まりで７０００円くらいだったかな。
台湾人の宴会場のような使われ方をしていて、夜は恐ろしく喧騒だった。

あと台東の瑞穂温泉
個室風呂だけど、茶色の鉄系の温泉
山の中で恐ろしく静かだった。

オーナーは片言の日本語ができる。おばあさんはかなり流暢な日本語（というか
日本語教育を受けた世代だから当然か？）で親切
夕食は中華のレストランがあり、名物のあひるのスープとかを飲んだ記憶が。
山の中ゆえ、夜にのみ残したジュースの缶に、翌朝蟻の行列が。

912 ：名無し野電車区：03/03/31 23:15 ID:SixVufq0

保全。。。

新竹車站90歳紀念便當賣光光
http://tw.news.yahoo.com/2003/03/31/relaxation/ftv/3903241.html

913 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/04/01 22:45 ID:VwU1AS1c

まだまだかな次スレは。。。
ゆるゆるしているので、９５０ぐらいで考えましょう。
それにしても肺炎の恐ろしさよ。どうしようかな？
豪遊券でＱ州乗り潰し、北海道乗り潰しの旅になるのかな？
台湾よりお金かかるのねん。国内はね。

914 ：名無し野電車区：03/04/01 22:58 ID:???

>>913
日本人観光客の訪台者が大幅に減少中
台湾観光業界ピンチです。

915 ：宝（ry　 ◆cAijJUQElo ：03/04/01 23:56 ID:AxFyiry6

　戦争と肺炎騒動の最中、ツキアイで３日から「あの國」へ逝きます。
このスレ住人なのに、今年最初の海外が台湾ぢゃないなんてヽ(｀Д´)ノ　
＃しかも、向こうの移動は全てバスで、鉄分なし。

　ま、自ら進んでは決して行きはしない所なので、こうなった以上、ネタ
満載国家を自分の目で確かめ、楽しんで参ります（ｗｗｗ

916 ：名無し野電車区：03/04/03 01:17 ID:???

>>915
「喜び組」の感想をお待ちしています

917 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/04/03 22:54 ID:jbhkF2yk

>>915
ぎょ。ご安全に。きーつけて行き。変な所へ行ったらだめよ。
ハン板で情報収集を怠らずに。

ＧＷはどうしたものかな。台湾にしろ国内にしろそろそろ予約を入れないと。
下手すると日本国内も危なくなるのでＧＷは引きこもりになるのかな？

918 ：もぶんこ：03/04/04 08:53 ID:u1yCc60p

せっかくＪＡＬのマイルがたまったので
５月に逝こうかと思っていたのに肺炎騒動・・・ヽ(｀Д´)ノ　

>>915
あの国のバスって・・・
運転が無茶苦茶・・・・・・気をつけて行って下さい

919 ：897：03/04/04 23:18 ID:???

・・・今日、会社で上司から「スマンが台湾旅行は自粛してくれ」と言われてしまいますた・・・
漏れの予約してた飛行機、台北経由の香港便なもんで。
仕方ないですね、自分が海外行って勝手に肺炎に感染して死んでも自業自得ですけど、
家庭や会社に肺炎ばらまいたらシャレになりませんからね。
でも、肺炎騒ぎが治まったら絶対に行くぞ台湾！
旧型客車が無くなる前に、何が何でも行きたいよ～

・・・で、週末に台湾行きの航空券を年末休みのエジプト・カイロ行きに変更してくるつもりです。。。
イラク戦争も早く終われ～

920 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/04/05 22:01 ID:2uBmzZQN

あ～～～～、ＧＷはダメポ。
しね厨獄、もう許さん！沈静化するまで台湾行きは中止ですね｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
GWは日本をぐるぐるします。東淀川駅で箸を倒して倒れた方へ行きますです。（ｗ

夏には行きたいな。

921 ：名無し野電車区：03/04/05 23:17 ID:???

東に倒れれば淡路、西に倒れれば三国かな？

922 ：名無し野電車区：03/04/06 12:57 ID:3Lll82u7

>>915
北朝鮮？？

923 ：名無し野電車区：03/04/06 12:58 ID:9MaPOZSQ

>>915
あの国って北朝鮮？？

924 ：宝（ry：03/04/06 19:10 ID:???

本日帰国しますた。関空に到着すると、「韓国で豚コレラが流行
っている」という理由で、靴裏消毒させられました。

>>922-923
んなわけありませんでしょう（ｗ

>>916-918
空港から、高速をバスで３時間ほど突っ走った所へ行きました。
外務省も、「韓国の高速バスは大事故を起こす事があるのでなる
たけ列車の利用を」と言われていましたが、やはり凄かったです
ね。120Kmで爆走していました（ｗ
　道路沿いに線路が見えると、(;´Д｀)していましたが、ディー
ゼル機関車牽引の貨物列車を１回見ただけでした。。。

感想に関しては、旅行板にカキコしたのでそちらをご覧下さい。
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1045813975/949

925 ：もぶんこ：03/04/06 22:33 ID:6yaeCsmJ

>>924
おつかれさまでした。
爆走バス・・・・・・（ﾟ∀ﾟ）ｱﾋｬ

926 ：923：03/04/07 01:59 ID:???

>>924
楽しかった？韓国は韓国で台湾と違った楽しみがあったと思うよ。次の海外旅行は台湾にいきたいね！
916で「喜び組」の感想をお待ちしていますってかいてあったからひょっとして北朝鮮？って思っただけです。
また旅行板で
反日が盛んとされる国にいる心地は全くありませんでした。
ってあるけど向こうの反日の人は騒がしいから韓国は反日ということが目立つだけで
おとなしい親日派の人のほうも多いというのも事実。台湾は反日派もおとなしいもんね（逆に親日派の方が騒がしいかも）（ｗ
すれ違いなのでsageます～。けどやっぱりTAIWAN is the best!でしょ？

927 ：名無し野電車区：03/04/07 22:01 ID:???

KOREA is much better than TAIWAN nida.

928 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/04/07 23:16 ID:roEHwa5j

外務省の情報によると危険な地域になってしまったようですね｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
日本もやばいかもね。沈静化祈願ａｇｅ。

929 ：宝（ry：03/04/08 00:18 ID:???

>>926
「字が読める」というだけで、ずいぶん印象が変わります。
台湾だと、本屋に立ち寄るのも楽しみなのですが、今回は
全く立ち寄っていません。入ってもなんのこっちゃさっぱ
りわかりませんし … 台湾マンセー

>>928
うーん、それぢゃ連休は、西宮北口で箸の倒れた方向に向うとするか（ｗ

930 ：名無し野電車区：03/04/08 18:48 ID:???

病気を恐れて台湾に行くのをやめるのはやめましょ！私はいきますよ～

931 ：名無し野電車区：03/04/08 22:36 ID:n/NhP3AO

北海道の観光業界は大もうけだとか？　台北の免税店大ピンチ！！
JALも中華　キャセイ　エバーも儲かる日本人乗客搭乗率がた落ち
どうする？

GW日本国内の台湾料理店でOFF会でもするか？

932 ：名無し野電車区：03/04/09 09:03 ID:???

>930
自分がかかる分にはよいが、人様に迷惑をかけることのほうが怖い

933 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/04/09 19:04 ID:kwFN4M2E

この疫病の影響、長引きそうですね。
発生源の国が誠意のある真面目な対応をしていないのが
最大の原因なのですが、交流の多い台湾には迷惑な話。
日本も他人事ではないので徹底した厨獄封じ込めで対応するしかないでしょうね。
「台湾に対する渡航情報（危険情報）の発出（2003/04/04）」
が無くなるのはいつになるのだろうか｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

934 ：931：03/04/10 03:52 ID:dZwRmO8x

>>933
>>929
>>925
日本にある台湾料理屋でOFF会開催しようかも思うけど参加しますか？

935 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/04/10 08:13 ID:30dxd+uz

>>934
どこでしますか？日時と場所を決めてくださいまし。
漏れは大阪だけど、鉄道のある町ならどこでもいくよ。

936 ：931：03/04/10 14:27 ID:dZwRmO8x

>>935
前回大阪だからゴールデンウイーク東京の
台湾料理屋あたりでもしようか？都内でお勧めの台湾料理屋あるか？

937 ：もぶんこ：03/04/10 23:32 ID:/+pMtnmE

東京オフなら参加してみたいニダ・・・
台湾料理屋なら漏れの会社の近所にあるけど
中華料理屋に毛が生えた程度という罠ニダ・・・

938 ：宝（ry：03/04/11 00:48 ID:???

大阪・神戸周辺で日程が合えば…

なんて勝手な事を言う奴は気にせず
構わず決めてくださいです。

939 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/04/11 11:30 ID:iJEihrtU

>>936
台湾板の
http://academy2.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1006313103/
でオフ会が去年あったのですが、昼間１４－１７時休みなので
ちょっと使いづらい店ですね。
都内は詳しくないので場所はよろしこ。
>>937
紹介汁。旨ければ店構えなどは関係ないなり。

940 ：名無し野電車区：03/04/12 01:03 ID:???

>>938
関西もやればええやん！

941 ：名無し野電車区：03/04/12 03:47 ID:UDPpdjsH

>>938
上京不可能なのでしょうか？

市川あのお店いいね１７時～開催にする？

942 ：もぶんこ：03/04/12 19:50 ID:VzmF19aN

>>939
都心ではなくて府中市なんですよ・・・（；´Д⊂

943 ：名無し野電車区：03/04/13 11:12 ID:???

おいおぃおぃ？みな鉄のAAで大いに遊んでyo！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　 |＼_／￣￣＼＿／|
　　　　　　　　 /＼／＼＼_| ▼　▼　 |＿／
　　　　　　　 /　／＼　＼＼皿　／
　　　　　　　（）)ノ__　○二○二⌒/../
　　　　　　／／||(二ニ) （＿＿_/../　几l　　ドﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚ
　　　γ ⌒ ／|Ⅲ||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ゝ_＿ノ　　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;

944 ：名無し野電車区：03/04/14 01:22 ID:???

では関西勢は甲子園球場近くの"龍園"に集合ってことで。

945 ：名無し野電車区：03/04/14 05:32 ID:???

台湾には駅前に
駐輪場とか駐車場あるの？

946 ：名無し野電車区：03/04/14 23:05 ID:???

>>945
すべての歩道・路側帯が駐輪場（つーかバイク置き場）
街中がバイク屋っつーかんじかな。

947 ：名無し野電車区：03/04/15 23:21 ID:GelPMCkN

保守！
このペースだと、新スレは975過ぎてからでもよさげ（ｗ

948 ：名無し野電車区：03/04/16 23:27 ID:???

淡水名物「age」は、真理街の「大三家阿給店」がおすすめ。

949 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/04/17 10:18 ID:KFJcpp4w

加古川にある台湾軽便SL見に行った人いる？
土曜日に見にいこうと思ってます。

950 ：山崎渉：03/04/17 14:12 ID:???

（＾＾）

951 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/04/17 17:31 ID:KFJcpp4w

台湾に行きたい。あげ。

952 ：名無し野電車区：03/04/17 17:35 ID:???

SARS怖さにキャンセルしちまった
夏は暑いから秋だろうな

953 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/04/18 08:21 ID:9SrgA//X

1000までがんがろー。
いろいろあって大変な鉄板ですが。

954 ：名無し野電車区：03/04/18 10:03 ID:zNFizqHd

台湾に行くかもしれないと言う時にこのスレ読んだ。
何を書いているのかさっぱり判らなかった。

台湾の事を勉強してからこのスレ読み直した。
面白そうで早く逝きたいと思った。

台湾に逝ってからこのスレ読み直した。
また逝きたくなった。

955 ：宝（ry：03/04/18 19:23 ID:y9VcgVhJ

ぎこナビでやっと見れますた。

台湾板の新幹線スレにでも避難しますかね、、、、
age食いたいage

956 ：ゆうじ ◆T0leLa3itA ：03/04/19 14:52 ID:???

ご乗車、ありがとうございました。

957 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/04/19 23:29 ID:0Kf0bpPH

>>956
終点、台東までまだ43ｋｍもありますよ。次は池上。
弁当買わないと。腹へった。

958 ：名無し野電車区：03/04/20 02:02 ID:???

池上米うまうま

959 ：名無し野電車区：03/04/20 02:06 ID:xhI0MrIf

ジャーナル最新号に阿里山の事故の写真が載っていました。

960 ：山崎渉：03/04/20 02:16 ID:???

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾）＜ぬるぽ（＾＾）

961 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/04/21 17:50 ID:vOCPHfzw

阿給。

962 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/04/22 22:31 ID:OvVkA4LG

台湾のヤフオクhttp://tw.bid.yahoo.com/tw/
色々検索するとおもしろい。鐵関係でいろいろ検索してみませう。
ttp://tw.search.bid.yahoo.com/search/ac?p=%A5x%26%2328286%3B%C5K%B8%F4%BA%DE%B2z%A7%BD
ttp://tw.search.bid.yahoo.com/search/ac?p=%aa%fc%a8%bd%a4s&s=endtime&b=51&page=3
ttp://tw.search.bid.yahoo.com/search/auc?p=%A6%DB%B1j&xyz=&submit=%B7j%B4M&alocale=0tw&acc=tw&searchName=&searchAuction=
ほとんどが「賣方不願意將貨品運送到其他國家。」なので買えない｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

963 ：もぶんこ：03/04/23 21:21 ID:CPbVFBNS

愛玉食べたいニダ・・・

964 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/04/24 01:06 ID:gU+I1LNO

kimoを見ていると台湾はえらい騒ぎになっている模様です。
台北市和平医院で集団感染があった。

>>963
南京町の林商店で愛玉の素を買ってきて自分で作るニダ。
どうやって作るかはわからないよ。（ｗ

965 ：名無し野電車区：03/04/24 20:50 ID:???

こんなんあんのか？てのが色々でてきまつねｗ
tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/1106721315

966 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/04/24 22:05 ID:???

ご協力おながいします。
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/vote/1049206539/

967 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/04/24 22:18 ID:gU+I1LNO

揚げわすれすまそ。
コード発行所
http://www.mikoshi.jp/2ch-tournament/code.cgi
でコードを取得して、
「２ch全板人気トーナメント（・∀・）ノ Part.3」
http://academy2.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1025192120/
で投票おながいします。

968 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/04/24 22:20 ID:???

>>967
『最高好感度国家トーナメント』
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/vote/1049206539/

です。間違いました。（鬱市

969 ：もぶんこ：03/04/25 00:24 ID:OJrXbdYR

>>964
アイゴー！！東京からだと神戸は遠いニダ！！

970 ：OFF会幹事：03/04/25 17:17 ID:???

韓国鉄道と台湾鉄路局OFF会開催のお知らせ
5/3（祝）西武新宿駅メインコンコース　午後5時
最少催行人員4人（締め切りは5/2午後）
とりあえず集まって適当に居酒屋とか焼く肉屋で宴会
その後カラオケに突入です。
来場可能な方は
1、人数　2、どこから来るか　3、どんなかっこで来るかを
書き込んでください。
（俺は　サッカーのREDSTシャツ着て待ってます。）

971 ：もぶんこ：03/04/26 02:05 ID:uHUZSR8Q

OFF参加してみたいニダ

とりあえず参加表明をしてみるニダ！！

972 ：台湾から一時帰国：03/04/26 09:36 ID:???

マスク持参で参加してもよろしいでつか？

973 ：そろそろ新スレの時期：03/04/26 19:28 ID:???

新スレのテンプレ案です。お好きにアレンジして下さい。

【打造新台鐵】台湾の鉄道　第七次【最新訊息】
阿里山鐵路車翻意外、SARS騒動、いろいろ混乱が続きますが、大好きな臺灣と鐵道の発展を願って、スレを維持しましょう。

■ これまでのスレッド
○　台湾の鉄道 2001/12/08～　http://piza2.2ch.net/train/kako/1007/10078/1007816068.html
台湾鐵路管理局 2001/10/05～　http://piza2.2ch.net/train/kako/1002/10022/1002223260.html
台湾の鉄道 2001/03/27～　http://piza.2ch.net/train/kako/985/985666248.html
台湾の鉄道 2001/10/22～　http://piza2.2ch.net/train/kako/1003/10037/1003749382.html
【聴･看･停】台湾の車窓から　第二車目【行路安全】2002/05/09～　http://curry.2ch.net/train/kako/1020/10208/1020880022.html
【歡迎光臨】台湾の鉄道第六月台【旅途愉快】02/09/16～　http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032159359/
■関連サイト（中文）
台灣鐵路管理局　http://www.railway.gov.tw/
台灣高鐵　http://www.thsrc.com.tw/main/main.asp
台北捷運　http://www.trtc.com.tw/
人人出版　http://www.jjp.com.tw/
■関連サイト（日本語）
台湾黄昏地帯　http://homepage1.nifty.com/KeTEL/
歓迎光臨臺灣車票　http://isweb41.infoseek.co.jp/area/shahyou/
台湾・阿里山森林鉄道事故　http://perape.hp.infoseek.co.jp/column/b00/colm_b29.htm

974 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：03/04/27 00:05 ID:LRfmSO86

スレタイを
【打造新台鐵】台湾の鉄道　第七次【服務拼第一】
にしてほしいなもし。

975 ：名無し野電車区：03/04/27 00:12 ID:???

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'.::::::/:l::::::..　 l. 　 l. ::;r':i l .:::,' l　 l:::,' !::,','　.::;': /,'/ !:l'l;::. i　 ,'　l:.　 i 　!!,'
::::::/::!:',::::::::::l. 　 ::',/i l:|. l::;;!､ｪ､,,l:i　l::,'.!:..::,,'::/ /　l:i l:ﾞ:.,'　/:.　l::　 |　j.l'
::::,'!::::'::ﾞ､:::::::! 　 ::::i､l. 'l,,;ﾝ',,､ぃ,ﾞヾ　l:l l::::/,ｿ.r''"ヾl, l:::/ﾝﾞl::::　l:::　i　/l'
:::j ',:::::::::::::::::!. ! :::::l､ﾞ,,ilr' ,ilﾞ　_,,!i. 　 'l l::/ '　 ,rﾞﾞ'i;.ヾlﾝ''/: l:::: ,'l:: ,'j ./ l
::i.　ﾞ､::::::::r''''!. ! :::::!'''ﾞli.　l;:ﾞ'illlr;::!　　　ﾞ　　 i:!､r:'l. ;ｼ./::: .!:,r!,':;/,',.'l　j
:l　　ﾞ､:::iﾞ''､ﾞ!. ! ::::|.　ﾞ.　'r,ﾝ::::ｿ　　　　　　 l;: ''ﾞ:;' '　,':::: .r' /ﾂ::ｼﾞ j　j
:|.　　ヾﾞ､ '､i. ! ::::!　　 ''‐ﾞﾞ'='ﾞ-　　　　．ゞ-'',､　i:::::: j　'"!:i::　 j .,'
:l　　　　｀ﾞ' ､', i :;::l　　　　　　　　 r‐‐‐-,.　￣｀　 .ｊ:::: ,'　　l:,i: 　,' /
';!　　　　　　　',.i. ';:!,_　　　　　　 |　　 /　　　 , ':::: ,'　　,ｿ!:　,'./ おかあさま
,ヽ　　　　　　　ﾞ､, ';ﾍ!ヽ､　　　　　 ',.　,.'　　 ,､‐l:l::::: /　　/.,'　,'/ ヴァイオリンのお稽古に逝って参ります
:!　　　　　　　　 ',.',',l,_　ﾞ'ヽ､,,_.　　ﾞ'" ,､ ‐'"　 ,',i::: /　　　/ ,.ｼ
':',　　　　　　　　　'､',ﾞ､ﾞ''ｰ- ､､､､ﾞﾞi,ﾞ''''"　　　　 /'i::/ 　　 /,.'
ヾ､　　　　　,,､ - 'ﾞ::ヾ,ヽ:...:...:...:...:...:{　　　　　 ,'/　　　,ﾝﾞ
　　 ,､- '"ﾞ~ヽ､:...:...:..::ﾞ､:...:...:...:...:...:.lヽ､ _　　　　/
. ､r''ヽ、　　　ヽ:...:...:...:...:...:...:...:...:...:...:.ﾞj ﾞ''‐ ､　'

.

976 ：名無し野電車区：03/04/27 01:00 ID:eki5EH2U

>>974
【服務拼第一】の「拼」（左から３番目の文字）はJIS-code外の文字なので、
スレタイには不適切と思われ。
　前スレの「旅途愉快」や「行路安全」あたりがシンプルいいのでは？

977 ：もぶんこ：03/04/27 01:10 ID:pwzL1G5O

【打造新台鐵】台湾の鉄道　第七次【服務拼第一】はサブジェクトで引っかかったので

【打造新台鐵】台湾の鉄道　第七次【最新訊息】でたててみます。

978 ：もぶんこ：03/04/27 01:17 ID:+D07J12a

新スレたてました

【打造新台鐵】台湾の鉄道　第七次【最新訊息】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1051373477/l50