1 :
あう使い:
停まる電車がなくなりますた
2 :
名無し野電車区:02/07/23 01:10 ID:IXjwSxaX
2
kusosure
通報しますた
>>1 もとから停車する電車は無い、と逝ってみるテスト。
6 :
名無し野電車区:02/07/23 01:24 ID:L5qIngc7
スーパ白鳥も一部は、竜飛海底、吉岡海底の停まる予定らしい。
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; \
/;;;;;;;;;; ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; ;;;;;;;;;; ヽ
/ ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; ;;;;;;;; ;;;;;;; 丶
/ ;;;;;;: ;;;;;: ;;;;; ;;;;; │
/ ;;;;;;;;;; ;;;;;;;;;;; ;;;;;;;;;; ;;;;; ;;;;; ;;; ;;;;;;;; │
│;;;;;;;;;;;;//|| ||||| || ||||| |||| || ゞ:::::::: :::::::│
│;;;;;;;;;/|| || | |||| |||| ||| ||| || |||| | |ゞ:::::::::::│
∩;;;;;;/丿,;::≡ミミ;;、、 ソ __,,,,、、、.. ゞ::::: /
|/|;;;;// _" _''ヘノ ヾ彡=''_""`` ヾ:::/、
((|ソ ,─≦◎≧ヾ - , ≦◎≧- 、 ヾ|/)
ヾ||| - ̄ ' ヽ  ̄ - ||ノノ
ヽ!| / ヽ |ノ
ゝ: 、 ( _ _ ) ノノ
` ヽ / _ヽ ノ ヾ ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
__>、 ,, '::_`_' _:` 、` ./ < お前ええケツしとるやないけ
>>1 /\ _/ ヽ ( /----- ヽ) , ノ \_____ちょっと貸さんかい!!
/ \ , 、 、 、ヽ、'  ̄ `ノノ_ ,/
/ \ ヽ ヾ、. ̄ ̄ ( )'丶
/ ' "'' 、 \ \ _,, ̄ ''ノ ` ゙/ \
/ , - 、 ,, `ヽ \/  ̄ヽ ' ヽ ,ゝ--、
/ ヽ | / ノ
,, 、 / ヾ ヾ ヽ-' 、 ,/
- '' ヾ ( ヽ 丶 ! '' ,, ゝ" |
''" \/ヽ ヽ ヽ _ 'i / ヽ
8 :
名無し野電車区:02/07/23 02:26 ID:MuDTdSjQ
お約束として・・・。
単発で質問スレ立てんな!
以上。
9 :
名無し野電車区:02/07/23 02:27 ID:MuDTdSjQ
あう使いか、相手にすんじゃなかった。
10 :
X:02/07/23 18:46 ID:hNgK8mAL
非常口
このままdat落ちさせたれ
つーか海峡駅って無いけど、とマジレス。
||
∧||∧
( / ⌒ヽ
| | | かつお風味のふんどし
∪ / ノ
| ||
∪∪
13 :
名無し野電車区:02/07/25 18:42 ID:BSYfJL95
っていうか海底駅よりも
津軽海峡線は特急しか走らなくなるんだから石勝線の特例が
ここにも適用されるかどうかが知りたい
14 :
名無し野電車区:02/07/25 19:00 ID:JD933WgZ
>>13 考えられるパターン。
@何も行われない。(大幅な割引きっぷが発売される予定なので。)
A木古内〜蟹田間のみ乗車の場合は特急券不要となる。
B多客期に函館〜青森間で臨時快速列車を走らせる。
まあ俺は@だと思うが。
16 :
名無し野電車区:02/07/26 15:53 ID:BUJf33As
う〜ん、どうでもいいが789が18ヲタに荒らされないような
対応を取ってくれることを願いたい
>>14 (4) 木古内〜中小国内相互区間のみ乗車の場合は特急券不要となる。
18キッパー?津軽今別乗り換えで無問題。
特例措置で18きっぷが海峡線特急の利用が可能になる、と言ってみるテスト。
>>15 フェリー乗り場へ逝くのには案外お金と時間がかかるから
18きっぱーがフェリーに流れることは考えにくいと思われ
21 :
名無し野電車区:02/07/28 04:22 ID:qjK5rnBX
>>14 (3)函館〜青森間での臨時快速運転 が可能性高そうだが。
18きっぱーもしRのお客であることには変わりないので
彼らに何の対策もしないということはないと思われ。
本州から来る客がどれだけ北海道にカネ落とすかで決まるだろう
とすると、18救済は期待薄かな
逆にいえば、この夏はアピールのラストチャンス
>>21 普通(快速)全廃を表明してるので有り得ません。
701系電車が走りぬけます
701系マンセー
祝蝦夷地進出
25 :
名無し野電車区:02/07/28 19:52 ID:+vgV09jC
とはいえ
>>23よ。
JR北海道は青春18きっぷに合わせて快速ミッドナイトを走らせてもいるんだから
あながち函館〜青森間の臨時列車は(まあほとんどないとは思うが)
100%ないとは言い切れないんじゃないか?
>>25 23がJR関係者でもない限り問い詰めても仕方ないだろ。
27 :
あう使い:02/07/29 00:07 ID:sxaiZzsc
oage
28 :
名無し野電車区:02/07/29 16:40 ID:K2T+kp4B
海底駅は廃止ではなく、急死扱いになります。
急死後は、秘境駅マニアがしょっちゅうトンネルに潜入してきて
人身事故が後を絶たず…
29 :
名無し野電車区:02/07/29 17:57 ID:CwcyQ0sB
確かに海底駅見学コースは赤字と聞いているのでやめになるのかも。
∧∧ ミ _ ドスッ
( ,,)┌─┴┴─┐
/ つ. 終 了 │
〜′ /´ └─┬┬─┘
∪ ∪ ││ _ε3
31 :
名有り野電車区:02/07/29 19:10 ID:xQEm13lB
>>1 もともと避難場所だったしな。でもあそこまで北海道がやちゃったので廃止はないだろう
>>13 あれは地元の人を負担するため。海峡に人住んでんの?
快速 関門海峡物語号の事?
海峡駅見学って結構人いるから廃止にはならないんじゃないの?
この前、得割グリーンで函館行ったとき時間が余ったから海底駅見学
しようとしたら満席だった。
そもそも竜飛海底と吉岡海底って
いるの?
無論人がすんでいるわけでもないわけだし
とっととあぼーんしちまえ。
それですべて解決。
まあ青函トンネルはあまりに利益率が低いので
仮に18きっぷでの特例を認めたとしても
距離があまりに長いので
特例としても特急料金をとるべき。
無論それも普通列車が走っていない区間に限るものとすればいい。
まあ停車駅の問題もあるから
その列車が本州に最後に停車する駅から
北海道の最初に停車する駅まででいいんじゃない?
とにかく青函トンネルもったいないよ。
35 :
名無し野電車区:02/07/29 19:28 ID:Z+feplvR
中小国、津軽今別、知内に停める特急ってあるのかなー。
まあ、廃止にしない限り停めないって事は無いんだろうが。
しかし、あの無人駅に特急が停まるとそれはそれで萌えるシチュエーションだな。
スーパー白鳥は全通過。
ノーマルが千鳥停車だべ。
37 :
名無し野電車区:02/07/30 19:58 ID:dxT5vqCJ
>>34 「駅」として必要か否かは知らんが
施設としては必要だと思う。
元来は避難設備だからね。
>>37 駅としてはいらない。
しかし施設としては残しておく。
これで解決か?
40 :
名無し野電車区:02/07/30 20:07 ID:WubS4Z3j
スーパー白鳥が、現行の海峡に対応。
白鳥が、現行のはつかりに対応。
なぜなら、789系の能力からシテ加速性能がイイのが明確。
ゆえに、スーパーの停車駅が多くなると思われる。
(停車駅が多くても、白鳥と同等の所要時間で走破できると読んだ)
>>39 ポイントも場内/出発信号機も持たない信号場、竜飛海底(信)・吉岡海底(信)…
ヲタ的にはこれはこれで萌える(藁
あんなところ特急が停まる必要がある駅ではない。
43 :
名無し野電車区:02/08/01 00:30 ID:9b3lVfGh
2113
44 :
名無しの電車区:02/08/01 00:39 ID:OrjuNUa9
竜飛は停まらなくても吉岡はドラえもん駅やから停めるんちゃう?
スーパー白鳥は正式決定していません。
接続列車が遅れて海峡乗れず指定券買っていたのではつかりに代行ウマー
思わず18切符でも乗れるんですかと聞いてしまった
涙ちょちょ切れ
47 :
名無し野電車区:02/08/01 08:19 ID:PHGcd5ZV
>>39 車上信号なので出発信号は必要ないのではと思う
48 :
名無し野電車区:02/08/01 08:35 ID:Bt4QvAQT
49 :
:02/08/01 08:39 ID:zjQE3nQ8
各駅停車って、無いの?
吉岡駅で係のおじさんが「プレートを1万枚も売って、その人達に永久保存と
約束していますので、特急が日に一、二本止まります」と言っていた。
またあう使いかよ
あう使いよ、いい加減にしてくれ。お前一人の2ちゃんねるじゃないんだぞ。
ところで、ワニ中尾とか言う青春18馬鹿が立てていた津軽海峡線関連のスレッ
ドが何時の間にかデータ落ちしていたぞ?
…データ落ち。(w
56 :
名無し野電車区:02/08/03 16:58 ID:QPcgeJfg
データ落ち
夏厨
>>54の失態を晒すためにも
データ落ち
57 :
名無し野電車区:02/08/04 13:44 ID:5VGJhBSD
1日何本か特急が海峡駅に停車するんじゃないの。
59 :
名無し野電車区:02/08/04 15:30 ID:5VGJhBSD
>>58 需要を考えれば1日1往復停車すれば
十分だと思う。
ケーブル目的に竜飛海底逝ってきた。
案内人曰く「ここのケーブルとトンネル記念館は三厩村を含む
第三セクターでやっている」そうだし、
今回の改正で性急に廃止って事はないんじゃないかな。
ただ、海峡からの客はヲタ3人(含む漏れ)+家族連れ1組のみ。
地上から観光バス+ケーブルカーでやってくる観光客は長蛇の列(30〜40人ぐらい)。
この辺をどう見るかがポイントでは?
( ´_ゝ`)フーン フーン フーン
廃止
63 :
名無し野電車区:02/08/06 00:07 ID:yneeKFb9
ていうか、俺プレート作って吉岡海底駅にあるはずなんだけど
作ってから10年以上経つのに1度も行った事無い。
一度見に行かねば・・。
64 :
名無し野電車区:02/08/07 10:31 ID:4OyyLj5p
データ落ち?
65 :
名無し野電車区:02/08/07 15:24 ID:smWATiIR
ムネヲボードもあるらしい
66 :
名無し野電車区:02/08/07 16:03 ID:D2UIkteE
この夏海峡のお別れ乗車で初めてゾーン539買ったけど急行券扱いなんだね。
…18切符でも問題なく乗れるよね?
18シーズンのみ臨時快速が走ります。
又一日2往復程度各駅停車も走ります。
68 :
名無し野電車区:02/08/07 16:06 ID:kjihpxPt
>>60 はもしかして7月30日の海峡2号で行ったか?
あのメガネかけてる案内人にこのケーブルはどこが運営してるのか?と聞いていたにいさんがいたような・・・
69 :
名無し野電車区:02/08/07 16:22 ID:h6I1uF1G
データ落ちって何?
70 :
あう使い:02/08/07 16:42 ID:5gmZ6wGM
データ落ちかyo!
データ落ちだね。(´ー`)
「データー落ち」流行の予感…
____
__|____|__ ./ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( 》 ゚Д゚) <
>>65 悪いがそれはガイシュツなんだわ
( '⌒つ ) \_____________
/ / /
(___)__)
>>52 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( 》 ゚Д゚) ヽヽヽ < ほらな?
( )つ┬──┬ \_____
| || └──┘
(___)__)
前にどっかのスレで画像が晒されてたが、どこだったかな。
漏れが逝ったとき、若ぞーが案内のおじさんに白鳥が出来たらどうなんの?と聞いていたら、
そのおやじ曰く「一日、3本位は止めておくそうな」と言ってた。
理由は>>50と一緒だった。
んで、新幹線がでけたらは知らんだって。
どっちにしても減便してしまうので逝くなら今のうちかと思われ。
>>75 それ+ドラえもんの街とかの展示コーナーは
新幹線の横取基地を使ってるから
新幹線開通したら、ああいう展示物はあぼーんだとか言ってったことがあったな。
(トンネル見学は可能とは思うが)
前から疑問に思っていたが
いったいどこに快速海峡もしくは青函トンネルと
ドラえもんが関係あるんだ?
藤本弘は富山出身だし関係なさそうなんだが
た、タイムトンネル…。(w
>>68 残念、28日の海峡5号ですた。
同じようなことを聞いてる人がいたんですね。
せっかくだから津軽線−三厩−ケーブル−竜飛海底の乗り継ぎきぼん!
…でも鉄ヲタと西村京太郎しか乗らない罠。
>>78 まあ学園都市線のドラえもんほどムリがないとは思うが。
82 :
名無し野電車区:02/08/09 22:50 ID:LBSDz5N8
函館駅の発メロって今もドラえもんの曲なの?
函館駅7,8番ホームのドラえもん萌え〜
84 :
名無し野電車区:02/08/11 20:36 ID:XlHm4lxC
吉岡海底駅見学は継続,竜飛海底駅見学は廃止。
トンネル駅は非常用として存続という罠
86 :
妄想が(略:02/08/11 20:46 ID:XwnxAW9i
カーペットカー廃止はぞっとしない。
快速にしる!!
87 :
名無し野電車区:02/08/11 21:33 ID:Ii2vgrA0
吉岡にしても竜飛にしても、本来の役割は非常時の避難用。
排煙の考慮もしているし構内には長いベンチだってあるね。
88 :
名無し野電車区:02/08/11 22:00 ID:XlHm4lxC
今日は津軽線蟹田付近土砂崩れにより見学客救済のため「はつかり」が竜飛海底駅に臨停しました。
はぁ・・・2003夏に北海道18旅行計画してたんだが・・・
急行はまなす 7000円近く
特急 問題外
フェリー 逝ってよし
泳ぐか・・・
91 :
名無し野電車区:02/08/13 04:09 ID:HWYWl2Zs
>>90 しかし夏場は青森港から駅までベイブリッヂ経由で歩くと景色がとても良いが。
92 :
名無し野電車区:02/08/13 16:44 ID:RaKKuSuI
ただどうしてもお値段とそのあとのミッドナイトとの掛けあわせがにゃぁ・・・
93 :
名無し野電車区:02/08/13 16:50 ID:IYxhzRCr
石勝線の特急は18切符だけでも乗れるんだよね?該当区間は
94 :
名無し野電車区:02/08/13 16:57 ID:qo+UpndY
そいや同じJRHだったな
96 :
圭織ヲタ3号 ◆Kaori69M :02/08/14 00:10 ID:o/KwBdmK
12日の海峡10号は新中小国(信)240分停車、蟹田140分停車で青森駅到着は426分遅れ。
俺はカーペットカーに陣取っていたが座席車やドラえもんカーにいた人はもっと疲れただろうな。
そういえば18きっぷ使用だったから日付が変わった蟹田で効力が切れたはずなんだけど、
蟹田→青森の480円、まだ払ってないなぁ。(w
97 :
名無しでGO! 北海道編:02/08/14 00:17 ID:Ilku8ZoV
>>96 ちょっと話は違うが、昔田沢湖から盛岡まで特急たざわに乗車したときは大雨で2時間近く遅れ、なぜか特急料金のほかに運賃まで払い戻しを受けたことがあった。
もっともそのおかげで盛岡→青森を旧客に乗りそこない、特急はつかりの世話になり余計な出費を強いられたが‥‥。
98 :
名無し野電車区:02/08/14 00:24 ID:VYRMn3F1
99 :
圭織ヲタ3号 ◆Kaori69M :02/08/14 00:45 ID:o/KwBdmK
>>98 11日から降り続いた大雨の影響で、12日夕方以降、雨量が規制値を超え油川(信)〜青函入口など
そこらじゅうで運転中止。雨がやんだあと線路点検し安全確認後に運転再開(35km/h制限)。
13日3時〜4時ごろには青森駅ではつかり(たぶん26号)、はくつるが発車できず停車中、
あと日本海4号や下りトワイライトが折り返していったりと、にぎやかでちょっと萌えた。(w
俺はその後はくつるに乗って、425分遅れで青森を発車した。
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1024733575/396- あと、12日はうみねこの青森着が124分遅れたおかげで「Z539吉岡8号」に乗りそこなった。(鬱
11/30までにもっかい青函まで行く機会なんてないだろうな……
>>97 2時間近くの遅れだったら、運賃どころか特急料金も返ってこないのが正当だと思うが。
100 :
名無し野電車区:02/08/14 02:18 ID:VYRMn3F1
来年北海道に名古屋から18で逝けない可能性が・・・
途中のスーパーはつかりに乗れねえよ。まにあわねえよ。ミッドナイトに。
JR逝ってよし。
良き思い出と言うことで諦めるべし。
102 :
名無しでGO! 北海道編:02/08/14 21:20 ID:8kFKP2L/
>>99 たしかに列車遅れの払い戻しは2時間以上だが、駅員が間違って不通区間発生による途中で旅行を取りやめた場合の
全額払い戻しを適用させたと思われ。
その時はたしかに田沢湖出発時からノロノロ運転で最初の信号所で2時間近く足止めを食ったが‥‥。
ATC付けた701の2両による蟹田発木古内逝きでもいいから、
普通列車を置いてほしいなぁ。
【
>>1=あう使いは在日チョン公と判明!!】
日本の携帯電話の象徴ドコモが憎くて憎くて仕方無い電波民族。
携帯電話の起源は韓国ニダ。賠償と謝罪を要求しるとKDDIを脅迫し
韓国とローミングを強制。経営を悪化させる。韓国の人口は日本の37.5%、
一人当たり国民総所得は26%つまり37.5%の26%で僅か9.75%です。
日本の一割にも満たない小さな市場のためにローミングさせています。コレは大きな負担です。
>>1=あう使いは豊かな日本人がドコモを使うことに嫉妬し
ドコモ叩き糞スレ乱立で無知な日本人を洗脳しようとしています。
親日の台湾ではiモードが人気です。在日はコレも気に入りません。
ドコモが世界進出のための先行投資を失敗と批判。
ドコモは株価の動きで利鞘を狙ってるのでは無いのです。
iモード規格普及のための戦略的投資です。株価は関係無いのです。
確かに株価が高い時より安い時に投資した方が得です。
しかし時期の遅れは他勢力に先手を取られ致命的失敗に繋がります。
賢い日本人は一部の
>>1=あう使い(在日)に騙されてはいけない。
ドコモは世界に羽ばたく「日本」企業なのです。
日本人なら応援しましょう。
105 :
名無し野電車区:02/08/15 01:20 ID:W9RV0+wh
>84
見学の時案内役の人に聞いたもの。
吉岡海底見学が残るのは前にもカキコがあったが,「半永久メモリアルボード」があるため。
おれも快速海峡10号に乗っていた。
はまなすに乗り換えるつもりだったが
なんとそのはまなすも7時間7分遅れた。
あれだけの抑止をくらったのは初めてだ。
そういや基地害のアメ公らしき毛唐が青森駅の駅員に怒鳴り散らしたあげく
改札につばをはいて出て行ったっけ。
午前3時くらいだったけど
別にJRのせいでもないだろうが。
もし安全点検せずに無理やり走らせて
大事故になったらもっとJRは
悲惨なことになっていただろう。
天災でJRを責めるのは筋違い。
俺だって海峡の中でずっと閉じ込められたのはいやだったが
運が悪かったと思っているだけだ。
>>106 海峡10号が青森に着いたとき、はまなすはまだ入線もしてなかったね。
通路で寝てる人がいっぱいいた。
>>107 青森駅5番線はまるで大垣夜行の東京10番線のようだったよ。
駅も徹夜してたり新聞紙しいて寝ている人がいたり。
夏でよかったよね。
冬だったらアウトだ。
109 :
age:02/08/16 12:28 ID:???
スーパー白鳥にドラえもんシール貼るのは勘弁してください。
ていうか海底駅で客扱いできるんじゃないか?避難用通路を出入り口に
して普通の駅にしろよ。地図で見ても陸に近いし。
111 :
名無し野電車区:02/08/16 15:24 ID:efcDMAkB
>>110 竜飛周辺に人は住んでいるんですか?たしかプロジェクトXでは人が住めない
所といっていた。
112 :
名無し野電車区:02/08/16 16:18 ID:RGoGTsca
>>110 竜飛はともかく吉岡はなあ・・・
地上への階段って1000段くらいあるんだよね?
東京タワーの展望台でさえ700段くらいだから
大変なことになりそうな予感。
かといってエレベーターつけたら大赤字だろうし。
113 :
名無し野電車区:02/08/16 16:24 ID:FrPlKo21
というか吉岡から誰が乗るんだ?
特急北斗でケンシロウ列車を運転してください。
>>112 俺だったら見学するくらいなら途中下車する。バリアフリーが
叫ばれる昨今だし、エレベーターはつけるべきと思うがなあ。
まあ一般利用者が使うならエレベーター必須だな。
>>111 今は住んでるんじゃないか?
竜飛には集落があって、郵便局もある。
階段を上って(これが国道だ)丘の上に出ると、そこがトンネル記念館。
117 :
名無し野電車区:02/08/16 20:03 ID:7qic8lfD
特急化を期にガンダム列車を運転してくだちい
118 :
名無し野電車区:02/08/16 23:57 ID:FrPlKo21
やっぱり
みんな はさーん?
120 :
age:02/08/17 10:55 ID:???
age!
白鳥が停車します
よって終了。
123 :
名無し野電車区:02/08/21 08:24 ID:8mErsHqR
スーパー白鳥の停車じゃないの?
124 :
名無し野電車区:02/08/22 01:49 ID:iaJFvQAe
>>122-123 白鳥号じゃなくて、青森−函館間の特急のみが停車するのでは?
現実的に見ても。
シーズンによっては海峡号復活キボンヌと言いたいところ。
ひょっとするとありえるかもね。
(なお私は18切符利用者ではありませんことを明言しておきます。)
125 :
名無し野電車区:02/08/22 04:06 ID:fq2AbntC
485の白鳥だけがとまるんでしょ?
青森発函館行きの白鳥も設定されると思うけど
>>124-125 情報が錯綜してるな・・・
今のところJRからの情報は『特急が停車する』って事だけだと思うが。
127 :
名無し野電車区:02/08/22 08:14 ID:oPKu1Oiy
加速性能的に考えて、789のS白鳥が停車すると考えるが。
しR北は、最初は速達列車はめちゃんこ速く、そうでない列車は放置モード
ってダイヤを作ることがおおいから、スーパーを停めるとは思えないんだけどなあ。
もっともしばらくしたら、スーパーと白鳥の違いがわからなくなると思うが。
北斗やホワイトアローの例もあるし。
129 :
名無し野電車区:02/08/22 12:18 ID:eUF6cHpb
S北斗と北斗じゃ、S北斗の方が停車駅が多い罠。
789は、停車駅が多くても、従来のはつかりより速達と思われ
131 :
名無し野電車区:02/08/22 22:42 ID:R92ngy5l
abo-n
132 :
名無し野電車区:02/08/23 21:06 ID:zwVLCn/l
この期に及んでミッドナイト50or14系起用!
カーペットカー復活ってどうよ?
ガイシュツか?
>>132 いいんじゃない?
ただ客車があぼーんされるのももったいないしね。
急行化しても許す。
>>132 夜行で横になれるのは最高のサービスかと。
ただ、利尻座敷は幅が狭いけど(藁
>>135 そういう意味ではまなすのカーペットは最高のサービスとも言えるな。
>>136 同意。
ただ、そうすると乗車定員が全然確保できないんだよな。
確か利尻座敷で一両の定員24。ハザの半分以下になる。
やはりサソライズののび座方式が最強かも
スレ違いなのでsage
泳いで海峡渡れ
あげげ
海峡ラーメンage
141 :
名無し野電車区:02/08/29 23:27 ID:NpnRIV/T
本州人だけど
北海道のどこがいけないの?
いいところじゃん。
143 :
名無し野電車区:02/08/31 12:35 ID:pKw9zABE
水没させます
145 :
名無し野電車区:02/09/02 01:11 ID:Mpbm5S/9
海底駅停車の時、1〜2両しかドア開けないようにしているけど
実はそこから一番離れた車両で地底人を乗り降りさせているのを
分かりにくくするためなんだよ。
146 :
名無し野電車区:02/09/02 09:16 ID:VaIodllz
昨日吉岡海底に海峡2号で逝ってきますた
自由席は無論18族で満席+立ち客がいて、海峡駅見学車は2両でほぼ満席(吉岡+竜飛)
比率は子供連れ4:鉄ヲタ3:その他イパーン人3
当然子供連れは全員吉岡で降り、5号車の半分くらいが吉岡で降りなかった(竜飛海底逝き)が、
こちらはぱっと見ほぼ全員鉄ヲタに思われる。
吉岡ではドラえもんではなくヲタコースで中を見学したが、そのとき案内人氏は次のように
言っていた。「多客期は100人以上が海底駅で1つのドアから乗降する為、停車時間が長くなり
単線区間で遅れが生じてしまう。このためドラえもんは終了して細々とやっていく」
148 :
名無し野電車区:02/09/03 02:48 ID:wI0k72v4
>147
お盆に海峡2号に乗ったら発車前に車内改札が来て車掌曰く
「はい、ドラえもんのいない方ですね。」
何のことだかしばらく考えたぞ。
実際、天災とかで水没したらどうなる?
150 :
名無し野電車区:02/09/03 13:21 ID:pjfXRQjf
吉岡・竜飛双方とも細々と継続の模様。
ドライベントは、アレだけセットを建て増ししたにもかかわらず、版権使用料に見合った見学者数が稼げない(というより特急車増結がままならない)ため、今年で最後だそうだ。
とはいえ、最盛期では12両海峡の乗客ほとんどが下車(一度に数百人!)するなどドラ効果は絶大で、終了後の落差は計り知れない。
確かに、新造ピカピカの特急車にシールを貼るわけにもいかないだろうし、客車特有の編成自由度にも限度があり、仕方ないだろう。
ところで、先日7年ぶりに竜飛海底を見学したが、以前にも増して漏水(いや結露か?)が激しく、避難ベンチ・通路とも水浸しであった。
ちなみに地上からのケーブルコースでは2枚の防風扉の先には入れませんので悪しからず。
竜飛海底ってごく普通に地上の人間用の駅として使えばいいのに、
客いないか。
>>151 利用するたびにあの階段を毎回上り下りするヤシがいるのなら見てみたい。
153 :
名無し野電車区:02/09/05 01:09 ID:MZcVq5yP
>>152 東京駅の京葉線乗り換えと比べたら・・・いやあれよりもきついな
154 :
名無し野電車区:02/09/05 17:46 ID:0fPEsnsB
>>151-153 ケーブル乗り換え専用駅にしる。
え?高野山(極楽橋)と同じだって?
ま、ええやん。竜飛崎・階段国道など、ちっとは観光資源もあるんやし。
>>154 つーか、上がったところには観光資源しかない罠。
156 :
名無し野電車区:02/09/06 19:09 ID:/Jv9h6zz
さよなら列車age
157 :
あう使い:02/09/07 00:40 ID:+xAmHDOb
age
158 :
名無し野電車区:02/09/07 00:44 ID:5R5TeUwY
通勤1箇月
竜飛海底←→青 森
経由:蟹田・津軽線
8月16日から
1 4.− 9. 1 5
まで
¥XX,XXX
13.-8.16 ○○○○様30歳男 青森駅発行
159 :
名無し野電車区:02/09/07 10:57 ID:x8QBD1dd
トンネルの中はどうでもいい。
津軽今別と知内はどうなるんだ!
>>160 白鳥が停まる。
運賃・料金の問題がどうなるのかは知らん。
たぶん格安の企画乗車券を設定するんだろうな。
18きっぷ族が期待するような石勝線と同様の特例設定はないとみる。
18キッパーは
フェリーを使え
18きっぷは
廃止
フェリーといえば、今の青森-函館の旅客輸送のシェアって
価格の安いフェリーの割合がかなり高いんだよね。
地元民の間じゃ、ただでさえ津軽海峡線に価格競争力がないのにALL特急化で
わざわざ実質的な値上げしてどうするつもりだ?なんていう空気が流れてます。
165 :
名無し野電車区:02/09/08 01:09 ID:YPP65OjI
>>164 割引チケット導入だろ
18客も退けられてウマー
>>158 青森では1年後の定期券が売れるのか。
それに普通は区間表示は発行駅が左側だよなぁ。
167 :
名無し野電車区:02/09/08 19:37 ID:KY6uwyFi
はまなすが快速に、ミッドナイトが廃止の噂は本当ですか。
>>167 正式発表がないのに答えられるわけがない。
が、大方の見方は、はまなすは現状維持、ミッドナイトは
微妙、といったところか。
169 :
名無し野電車区:02/09/08 20:07 ID:MN1PxmzP
>>168
特急はまなすにナテーモいいから
維持してホスイ。
これはなかなか便利な列車。
そのかわり函館-札幌はDF200牽引で
スピードアプーして青森-札幌を7:00
で結ぶ。
170 :
名無し野電車区:02/09/08 20:18 ID:2hpwgVV6
>>169 今でもすで7時間ちょっとだぞ。
っていうかこれ以上速くなったら青森着がはやくなりすぎ。
5時におはよう放送入ってる現状でさえムリがあるのに。
>>170 ネタレス返したつもりだったんだが……
マジレスととられてしまうのか、
修行して出直してきます。(鬱
1年後の定期券が出るわけねーだろ。
173 :
保線:02/09/09 15:22 ID:???
保線
だいぶ結論が出てるみたいですね。
海底駅は一日1回見学ツアーできるくらいには停めるそうです
もともと駅じゃないところを観光資源として降りれるようにしただけ
なんですからね。
ドラえもんコーナーは10月27日で終了して撤去するそうです。
海底駅行きたい人は今のうちに逝っとけってところですね
>>174 ドラは確かに客は呼んだけど、思ったほど儲からなかったみたいだね。
やっぱ、藤子プロへの版権料が高かったのかな。
>>174 版権高い分に見合った儲けはあっただろう。毎年デカイモンつくって続けたところを見ると。
>>175 西洋黒鼠ほどは高くはないと思われ。(w
>>177 鼠に出す金があったら北もカシオペア1編成導入できるという罠。
179 :
名無し野電車区:02/09/11 08:26 ID:CxYxt3IQ
age
180 :
本紙:02/09/12 21:26 ID:???
このスレッドに蠣崎軍が攻め込みましたぞ!
ブーン
このスレッドは敗北しました。
>>1「命だけはお救い下され・・・」
>>1の処遇を決めて下さい
→斬首
解放
登用
>>1「無念・・・」
>>1は処刑されました!
このスレッドは滅亡しました!
いいなあ蠣崎軍があるゲーム。
ところで竜飛海底、記念館の案内コースに2種類あるらしいね。
みっちりトンネルの説明のと階段国道見に行くのと。
外に行く方選んでも記念館は軽く見学可能?
183 :
名無し野電車区:02/09/12 23:47 ID:DuNLdpvo
先月、俺はドラえもんの最後の勇姿を見る為に東京から、
やまびこ+はつかり+海峡の往復で函館まで逝って来たよ。
JR比よりJR束への売上貢献のほうが遥かに大きかったな。
あぼーんレースがおわるくらいまでは あげとこう
185 :
.:02/09/14 02:41 ID:???
.
186 :
.:02/09/14 04:43 ID:???
.
187 :
名無し野電車区:02/09/14 11:18 ID:2y+VzogP
age
188 :
.:02/09/14 16:49 ID:???
.
189 :
.:02/09/14 18:22 ID:???
.
.
>>182 漏れは階段国道を下まで降りてまた上がってきた
じっくり見る時間はなかったが、記念館もそこそこ見れたよ。
>>182 灯台、裏竜飛海岸線(あの下の波打ち際)、階段国道壱往復、記念館のフルコース。
見学と言うよりは、筋トレかな? 翌日、歩行系統がやられた。もう歳か?
194 :
182:02/09/17 00:26 ID:???
195 :
名無し野電車区:02/09/17 00:34 ID:tLzwpIZR
>>164 青森〜函館だと、津軽海峡線割引きっぷ(4回券で8000円)が一番メジャー。
マイナーながら一番安いのが青函フェリー往復券で2700円。
東日本フェリーだと往復3500円位する。
所要時間と快適度、駅からの利便性では津軽海峡線割引きっぷが
いちばん使い勝手が良い。
>>195 たしかにそれは便利で漏れも使ってるけど
4回券っていう時点で一般客相手にするには不利なんですよね。
あと大きいのがフェリーターミナルだと
度を過ぎない程度なら駐車場代が不要な点。
ターミナルまで車で来てそのまま乗っていく客が多い。
フェリーだとTV見ながらゴロ寝していけるから
時間ほどのストレスが少ないっていう人もいる。
197 :
名無し野電車区:02/09/18 11:06 ID:s9PbffZI
age!
津軽海峡線なんか電車でGO!の新作なんかあれば出して欲しいが
>198
それ面白いのか?
200 :
函館はちと遠くて:02/09/19 12:58 ID:/XNLAt0+
海峡線がらみ(というより青函がらみ)がここだけでなく
比789,束751スレでも展開しているからとっちらかってわけわかめ(w
で、>164にあるとおり青函の旅客ってフェリーが結構いる、
でよろしいのでしょうか?
201 :
名無し野電車区:02/09/19 20:23 ID:mCXmuubO
203 :
名無し野電車区:02/09/20 08:34 ID:mH/vCnIu
すれ違いだけど、
電GO!北海道編をキボン!
281(函館−長万部)
283(札幌−帯広)
785(旭川−札幌)
721(札幌−新千歳空港)
40(森−函館)
>>203 青函トンネルってのもネタ的には見たいが
711(札幌〜小樽)
ED79+50(函館〜木古内)
あたりも見てみたい。
>203、電GO懐かし編 キハ82北海(函館-旭川 山線経由)キボンヌ
それはそうと、白鳥、ちゃんと海底駅停車するみたいだね、
どうやら海峡同盟やらのホームラン級の馬鹿どもが喜んでいるよ。
一部コピペ
■海峡同盟ニュース
●【速報!】海峡線特例、正式決定!!!
9月20日午後に札幌運転所で行われた、789系車両の報道向け公開に併せ
ダイヤ改正の概要についての発表もありました。普通列車の設定がなくなる、
木古内〜蟹田間については「普通列車の運転がなくなるため、沿線のお客様の
利便性を考慮し、木古内〜蟹田間相互発着で特急自由席を利用する場合に限り
乗車券のみで乗車可能とし、自由席特急券は不要です」とニュースリリースに
記されております。なお、青春18きっぷでも乗車可能とのことです。ちなみに
快速ミッドナイトの廃止も記されておりました。
知内と津軽今別にも特急停車か・・・
どうでもいいが486系って…
age
213 :
名無し野電車区:02/09/22 02:19 ID:wct+mXTH
214 :
戸田公園:02/09/22 08:23 ID:wdB7iAEo
普通駅に格上げって有り得ないかしら?土合駅や筒石駅みたいな感じに・・・。
真上は記念館以外に何もないの?
216 :
名無し野電車区:02/09/22 14:24 ID:ShB0tQ58
>>209 「ホームラン級のバカだな」のキャプ写真ウプ希望
>>214-215 開業時から既に普通駅(臨時駅でなく)だったが、
>>214の言う「普通駅」というのは
「外から乗れる、外に出られる駅」のことだと思われ。
>1
防災定点としてのみ活用されるのでは?
221 :
名無し野電車区:02/09/24 14:32 ID:Bus6kwIT
>>216 ホームラン級の天井直撃シングルヒットレベルのバカだな
222 :
名無し野電車区:02/09/24 14:37 ID:EnLPQwok
特急も一部停車することになります。
>>214 斜坑にも専用の列車(エレベータ?)を用意して営業路線に格上げしなきゃ。
そして新駅開業「竜飛地表」「吉岡地表」
224 :
.:02/09/24 15:53 ID:???
.
225 :
.:02/09/24 18:57 ID:???
.
226 :
淡路島の鉄道愛好高校生 ◆SIhgZezM :02/09/24 19:17 ID:ekAKharl
227 :
名無し野電車区:02/09/24 21:50 ID:OPqVh8C7
>>226 しR北が第三セクターに運行委託(のと鉄道みたいに)かも
カシオペア&北斗星&トワイライトを
竜飛海底&吉岡海底駅に停車させるべき
229 :
名無し野電車区:02/09/25 00:35 ID:m8Vn05QQ
下りの停車時刻はどうなる?
230 :
.:02/09/25 02:54 ID:???
.
232 :
鉄くん:02/09/25 19:21 ID:WkFlEEZV
いや〜快速海峡が12月1日で最後なんて残念ですね・・・
1.エスカレーターやエレベータが設置されておらず延々と階段を上り下りしなければならない駅が多数ある。故に障害者が気軽に利用する事など完全に不可能です。
2.東北線の1970年代から使われているような車両(緑とオレンジのツートンカラーの電車)の中は変な臭いがする。衛生的にかなり問題を感じる。シートも靴で上がっている人もいるので衛生面で問題がある。また、車両に付いているトイレは汚い。
3.ホームと車両との段差が20cmぐらいあったり、ホームと電車の間にやはり20cmほどの隙間があいてしまう駅が結構あり、安全性に非常に問題がある。
4.普通電車、快速電車のシートはリクライニングシートではないので長距離を乗ると具合が悪くなってしまう。
5.無人駅および夜間改札が無人になる駅では切符のチェックが行なわれないのは非常に問題がある。JRに対する不満を持つ乗客の意見が表面化するのを防ぐ為としか思えない。
6.スピートアップ等のサービス向上が全く見られない。新型車両の導入は多少は見られるが大した車両ではなく快適性は低い。
7.JR東日本自体が駅に駐輪場・駐車場を用意していない。みんなが徒歩、バス、タクシーで来るとは限らないでしょう。
8.決して安いとは言えない料金。
9.国鉄の借金37兆円はどうなったのか?
10.駅のトイレは汚い。また、トイレットペーパーが備えられておらず、トイレ前にある自動販売機で100円のちり紙を買わなければいけない駅がある。
11.電車の騒音は結構うるさく、沿線の住人に対して結構迷惑をかけている。
>>233 どこからのコピペ?
それとも革縞本からの引用?
236 :
名無し野電車区:02/09/27 08:23 ID:LtadEra4
一応age
>>233 ど〜して115系らしきのが出てくるんだ。
そーいえば、『青函トンネル記念館』って、もうすぐ休館なんだってね・・・。
先日、行ったばかりだからチト寂スィ。
239 :
道新にも載ってますた:02/09/27 20:55 ID:1SLv9UXM
240 :
名無し野電車区:02/09/28 03:33 ID:zNi3KpI4
スーパー白鳥で吉岡海底…
当然往復の特急券が必要なんですyoね?
>>240 海底駅見学用の割引切符が発売される予感。
243 :
名無し野電車区:02/09/28 23:49 ID:uRK4vVzI
なんで吉岡海底のほうが竜飛海底よりも多いの?
244 :
240:02/09/29 02:20 ID:i0opRZuZ
>242
thx。でも、これだと往復乗車券+見学整理券、というように読めますな。
快速列車ならそれでよいけど、特急列車でこの組み合わせってのは納得いかないような。
青森〜函館の方はそれこそ「乗車券」+「特急券2枚」+「見学整理券」になるのだろうか。
割高だな。
>>243 やっぱり北海道だからかな。
それ以前に銅鑼衣紋があるからだとは思うけど。
age
>>245 竜飛海底は地上に出るので、見学時間がかかる。
そのため、それほど回数を増やせない。
木古内〜蟹田特例があったところで、快速がなくなるから
相当大変じゃないか…。
普通に金払って特急乗るよ俺は。
いくらタダでも701なんざ乗りたかねー。
250 :
名無し野電車区:02/10/02 08:17 ID:MInaKm2g
特例は建前だけ。
実際利用する可能性があるのは、ひまなヲタだけだろ。
251 :
名無し野電車区:02/10/02 10:30 ID:2KofOzg9
竜飛は記念舘無くなったら斜坑で降りることもできなくなるのか
記念館なくなるってことは階段国道とトンネル見学になるのか・・・
253 :
名無し野電車区:02/10/02 22:56 ID:o1XKyx1I
>青森〜函館だと、津軽海峡線割引きっぷ(4回券で8000円)が一番メジャー。
青森か函館か(ほかどこかで)バラ売りしている金権ショップ
ないのかなあ。
あんなお粗末な記念館要りません。
海底駅+体験坑道+ケーブル+竜飛岬でも何も変わらない。
…え、ケーブルごとなくなるの?
ソレは困るな。
256 :
名無しでGO! 北海道編:02/10/03 12:42 ID:kkvlXAjG
>251-252
なくなるのは北海道側の記念館。
あーなくなるのか。
吉岡側の記念館の方が工事について詳しいんだがな。
いっそ竜飛に持ってきてくれ。
258 :
名無しでGO! 北海道編:02/10/05 01:50 ID:g65iukQi
最近ボケが始まってきたのであまり正確に思い出せないのだが、まだ青函トンネルが
完成する前に松前線に乗って青函トンネル記念館に行ったことがあったのだが、吉岡
にあると思って駅を降りたが、駅で場所を聞いたら福島にあると言われ、延々2時間
近く歩いて見に行った思い出がある。
259 :
名無し野電車区:02/10/05 01:51 ID:/5Zgihvp
福島行くなら千代の富士の生家も見よう!
>>258 渡島福島にしても渡島吉岡にしても、あの記念館は松前線で行くのは不便。
age
age
age
264 :
.:02/10/07 16:42 ID:???
.
265 :
.:02/10/07 17:45 ID:???
.
266 :
名無し野電車区:02/10/08 18:51 ID:0CU3XPjl
267 :
名無し野電車区:02/10/08 23:38 ID:3TrzaQxd
銅鑼右衛門継続ケテーイってことは、
イベント期間中は相変わらず函館駅の名曲発メロは聞けないままか?
昔みたいに通年あの発メロで通してもらいたいんだけど、、、
(゚Д゚)<tonge?
海峡駅見学ツアーはどうなろのだろうう
270 :
名無し野電車区:02/10/11 08:26 ID:ufb/7JDs
一部(以下略
271 :
名無し野電車区:02/10/11 19:10 ID:PMXO6ozA
JRに勤める友人から聞いた話、海峡のサボ盗難が多発しているとのこと
もう既に10枚以上盗難されたってよ
>>271 だいぶ前からガムテ・ベニヤ「海峡」が流行ってましたな。
廃止前の恒例イベントだと・・・・・・・。虚しい。
273 :
名無し野電車区:02/10/12 02:28 ID:R3oG9z5m
サボに電気でも通しておけ。
さわった瞬間に黒こげ。
274 :
名無し野電車区:02/10/12 20:06 ID:2vtH7PlH
>>271-272 今年の9月に海峡に乗ったとき、「団体」のサボの上にテープを貼って「函館〜青森」と書いてあるサボを見たのだが、
盗り鉄のせいだったんだな・・。
>>273 但し、それをやると一般人も感電死する可能性がある…
…なんてマジレスしてみるテスト。
どうせ海峡以外の仕業ないんだから、はじめからサボ使う必要ないと思う
とかいってみる。
車内の車番プレートもほとんどなくなってる。
これもガムテープ貼って書いてある車両もあったが、
何もない車両も…。
おかげでろくに車番チェックできなかったYO。
277 :
名無し野電車区:02/10/14 00:21 ID:7pw8wetj
>>276 車番チェックなんざ停車中にホームからやってくれ。
その方が他の客の邪魔にならないと突っ込んでみるテスト。
>>277 そりゃそうだができなかったんだよ〜
竜飛乗車→五稜郭下車
つうかポイントずれてます。
279 :
名無し野電車区:02/10/14 05:51 ID:ZxhADfzl
鉄ヲタは死ね!
280 :
名無し野電車区:02/10/14 06:04 ID:ZxhADfzl
どうせ鉄ヲタが盗んでいるんだろうな。
鉄ヲタは死ね!
>>280 真の鉄オタは盗みなんぞしないよ
盗んでいるやつは単なる金目当ての泥棒に過ぎない
あやしい鉄道グッズ店の広告や店内を見ていればわかるよ
もう少しすれば「海峡」のサボなんかが並ぶから
それが証拠だよ
282 :
名無し野電車区:02/10/14 23:37 ID:rcgGvVxK
真の盗人はサボなんか目もくれない
よってサボ泥棒=鉄ヲタで決定
竜飛海峡は死ぬ
復活キボーン
287 :
名無し野電車区:02/10/18 03:58 ID:2ZwT9CmD
fghmghm
時刻表11月号より
《おねだん》
・吉岡コース・・・おとな840円、こども420円
・竜飛記念館コース・・・おとな2,040円、こども1,020円
※この他にご乗車になる列車に有効な乗車券、特急券が必要となります。
【以下省略】
特急券が必要なら、実質値上げ。利用客が減らなければ良いが・・・
290 :
名無し野電車区:02/10/20 12:36 ID:/dOjCNxk
特急券は列車ごとに有効だから、2枚要るんだろうか。
往復コースだとまあ確実に2枚要るよね。
片道コースでどうなるかが気になる。
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ
そうやって料金上げてなし崩しにあぼーんしやすくする…
とかっていう常套手段じゃないよねこれ?
なかなか面白かったけどなぁ。
みんな行かないんだよね。
本州内・北海道内はともかく、「バスツアー」のジイチャン・バアチャンの
見学プランに、この海底トンネルって組み込まれているのだろうか?
まぁ、以前のように「20日間有効・ワイド周遊券」ありし頃はマターリと
旅行できたが、「ゾーン」に切り替わってからは、JR自らが観光資源として
活用しようとしていた海底トンネルに行きづらくしたのではないか、と思ふ。
そろそろキリ番ですね。京○の車掌 はしのえみお です。
それでは もそもそ と。
取るぞ!
それでは もそもそ と 300!
300 :
にせあう使い:02/10/21 20:50 ID:Rv4Iyu2T
横取りするぞ!!
301 :
にせあう使い:02/10/21 20:50 ID:Rv4Iyu2T
やったー!!始めてきり番ゲットー!!
ごめんなさいね。はしのえみおさーん。
302 :
名無し野電車区:02/10/21 20:51 ID:mwwv4oqc
303 :
にせあう使い:02/10/21 20:55 ID:Rv4Iyu2T
302>
さんチュー。(ブちゅチュチュ)
はしのえみお、にせあう使い
二人とも
\ 馬 / \ 鹿 /
∩ ∩
| つ 「,"|
ヾ∧ !,'っ_ ⊂_,!
/ ・ |ミ / ・ ヽつ
(_'... |ミ ▼,__ |
(゚Д゚; )..|ミ (゚Д゚ ,)・|
(| .、)| (| 、)|
| | | ・・|
ヽ.._人 ヽ._・ν
U"U U"U
305 :
名無し野電車区:02/10/21 21:48 ID:Iwavjr3P
漏れは20日に吉岡海底駅に行ってきたが、そこの説明員の説明では
「はつかり」から「白鳥」へのスピードアップに伴い、頻繁に海底駅で停車できなくなったため、
ドラえもんをやめる、といってました。でも、海底駅を持っているJR北海道としては、5年前に
ドラえもんを始めてから海底駅見学者数がドンと増えたので、本音ではやめたくなさそうな感じでしたね。
それでも海底駅の見学コースは回数減で続けるようですが。というわけで、海峡廃止もやはりJR束の都合、なわけだな。
306 :
名無し野電車区:02/10/21 21:50 ID:qGUk9XDK
海峡廃止はJR北の都合。
いやあ、本音ではさっさと新幹線を作ってほしそうでしたが。
309 :
:02/10/23 02:48 ID:???
最初の時点で「海峡」を特急にしておけば良かった。と今になって後悔してみる。
311 :
名無し野電車区:02/10/23 22:34 ID:piUKt0EV
ミッドナイトでかかるドラえもんってちょっと寂しいよね。
あのひとけがない駅に場違いっぽくて。
車内でももう子供はいないだろうにと思う。
夜中にはまなすで函館に降りたときにドラえもんがいたら笑えるな・・・
>>312 その横に「大山のぶよ」がいたら恐いものがあるが・・・。
本来の非常用施設に戻る
「大山のぶよ」が出たら非常用施設へ避難しましょう
317 :
名無し野電車区:02/10/26 20:51 ID:sf1VlFMJ
NAKUNARUNO?
吉岡海底駅ももっとうまく商売しなきゃな。
5年で25万人が少なすぎる。
四国の田舎のアンパンマンミュージアムは5年で100万人なんだし。
妄想といわれそうだが、
・駅名を「ドラえもんの駅」に改称
・函館発往復の専用列車を土日を中心に、1人1500円くらいで運行する。
・航空会社と連携して首都圏の人など向けに安いツアーを売り込む 「ドラえもん&夜景」とか
俺も小さなガキが出来てわかったけど、アンパンマンだのドラえもんだの、人気キャラのパワー半端じゃない。
どうせ版権料払うなら、思い切ったことしないと。
「ドラえもんの駅」っていいね。
「ほっとゆだ」以来の楽しい駅名になりそうだ。
321 :
名無し野電車区:02/10/27 16:38 ID:lL7eYBeJ
「ドラえもん海底駅」がいいな。
もちろん中を海底鬼岩城風にアレンジ。
322 :
名無し野電車区:02/10/27 16:41 ID:4geVNR5Z
>>318 あと、竜飛か吉岡かは忘れたけど、縦抗で地上に出られるやつを
シーズンと週末だけでいいからもっと多くやってホスィな。
それがあると、海底にキター!って感じになるんだけど。
あとは、北斗星4号やエルムは停められないんだろうか?
函館や札幌に行く前に海底駅寄って見たいって香具師もいると
思うんだけど。
さらに言うと、コストがかかるのであれば、「2番目に低い」竜飛海底は、
観光用としての機能をあぼーんしてもいいかな、なんて思う。
323 :
名無しでGO! 北海道編:02/10/27 19:12 ID:t1eIQkIX
>322
次の案はいかがでしょうか?
吉岡海底駅…ドラえもん駅。
駅内はドラえもん遊園地化してしまう。
営業期間は土日祝日と夏・冬・春休みのみ。
竜飛海底駅…青函トンネル記念館駅。
駅内は地上と一体営業し、青函トンネルの実際の作業現場を再現展示をする(現行の展示よりも増やす)。
オプション
毎年開業日に作業坑&斜坑ウォークを実施。
>>322 竜飛はケーブルカーの定員分しか乗せられないから
一度に20人ぐらいなんだが、それでもあまり満員にならないらしい。
増やさなくていいと思われ。
325 :
名無し野電車区:02/10/28 02:11 ID:0wDs/EXa
>323
この夏竜飛海底見学コースに行ったが、地上の記念館を見学する時間は
充分にあって竜飛岬までも行けるのだが、肝心の地下の体験坑道の見学
ができないというのはなんか間違ってるよな?!
「ドラえもん駅」はいいね。インパクトがある。
>>326 「大山のぶよ駅」はいいね。インパクトがある w
|
|大山のぶよ逝去後・駅名変更
↓
「故・大山のぶよ駅」
「大山のぶよ記念館駅」 ・・・石原裕次郎に対抗
「大山のぶよマンセー駅」 ・・・アニメが日本・朝鮮半島友好の架け橋に
「大山のぶよ墓地駅」 ・・・親族が墓参りに来るのに不便極まりない
329 :
名無し野電車区:02/10/30 23:49 ID:KSHscwSh
知内駅も有人駅になったな。みどりの窓口もできたりして!
保全age
核実験に使います。
スーパーセイカンデ
333 get!
334 :
名無し野電車区:02/11/05 01:12 ID:P+vYwjzG
age
337 :
名無し野電車区:02/11/07 21:46 ID:suj57oXh
ムネオの顔は見てきましたか?
339 :
名無し野電車区:02/11/08 17:33 ID:6/dvNjqc
ススキノからNO.1の嬢を呼んで
性感マッサージにしる。
教えてクンでスマソが
吉岡海底駅限定のプラレールってまだ売ってるの?
もう完売?
北プラザでも売ってくれ〜
341 :
名無し野電車区:02/11/09 01:18 ID:zJftaI0R
342 :
名無し野電車区:02/11/09 17:22 ID:UHKgsqC9
>340
ドラえもん列車なら9月末の時点でもまだ売ってましたよ
どらえもん大人気
↓
____
/∵∴∵∴\ . / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/∵∴∵∴∵∴\ / 貴方が自分の発言にいろいろ
/∵∴∴,(・)(・)∴| / 言うのは自由だが同時にとやかく批判される
|∵∵/ ○ \| / 筋合いはないと思うね。
|∵ / 三 | 三 | ノ 思ったことを率直にカキコしただけだし、
|∵ | __|__ | < ここの規則に抵触する様であれば
\| \_/ / ヽ 管理人氏に最終的に
\____/ ヽ 判断していただければいい
\.
\___________
345 :
名無し野電車区:02/11/10 01:44 ID:6sUf1LYS
age
346 :
340:02/11/10 03:04 ID:???
age
350GET!!!!
351 :
名無し野電車区:02/11/16 13:01 ID:uniPfKcC
いいですか、該当駅は見学用の乗降はあっても本来の乗降客はゼロです。
駅本来の消化&非難誘導駅の使命に戻るだけです。駅のお遊びはThe end!
352 :
11月16日:02/11/17 00:23 ID:to39Lawp
今日の海峡線は、微妙に数分ずつ遅れていました.
函館発海峡12号は、定時に発車できそうでした。
発車ベルもなり終わり、駅の放送はドアが閉まります、と。
しかし、ED79がいない!!
そう、函館駅で折り返しの海峡から数両切り離すのに、12号牽引のED79を使ったので
それに手間取ったようでした.
約5分遅れで出発.
その後、上磯駅で急ブレーキ.
なんと、ホームを人が横切ったとかで、危うく人身事故になるところでした.
そこでも5分遅れて、計10分遅れ。
しかし、青森駅着は定時でした.
海峡線のダイヤってかなり余裕あるんですね.
あう使いすれに初カキコですが、海底駅ならぬ海峡駅ってネタですか?
そういえばここってあう使いスレだったな。
珍しく伸びてるから忘れてた。
>>352 ホームを人が横切ると人身事故になることなんてあるのか?
>>352 漏れも上磯駅で人が飛び出してきたと急ブレーキをくらったことがある。
キハ40の普通列車で。
飛び出しが多いのかな、上磯駅。
スレの趣旨とはちがうカキコなのでsage
>>352 >発車ベルもなり終わり
ホント?函館って、発車ベル鳴らしてるの?
上ゲ
>>357 発車メロディーはある。
通常ならいいのだが、海底列車期間中は・・・。
360 :
名無し野電車区:02/11/20 17:08 ID:scihCPsl
>>359 ○○プ○○が歌うドラえもん新OPの発射メロディーキボーソ。
363 :
反転石:02/11/21 18:36 ID:???
あう使いはチョソ
365 :
名無し野電車区:02/11/23 16:16 ID:vPjxoxDn
ついに時刻表から海峡号が消滅
366 :
東京プリン:02/11/23 16:29 ID:mVQAcHC5
age
368 :
名無し野電車区:02/11/25 01:19 ID:7PUUD93b
はやて 2号 06:55 09:51 △ △ × −
はやて 4号 07:08 10:36 ○ △ ○ −
はやて 6号 07:58 11:08 ○ ○ ○ −
はやて 8号 08:55 12:08 ○ × ○ −
はやて 10号 10:04 13:08 ○ ○ ○ −
はやて 12号 10:54 14:08 ○ ○ ○ −
はやて 14号 12:04 15:08 ○ ○ ○ −
はやて 16号 12:54 16:08 ○ ○ ○ −
はやて 18号 14:04 17:08 ○ ○ △ −
はやて 20号 14:55 18:08 △ ○ △ −
はやて 22号 16:04 19:08 ○ ○ ○ −
はやて 24号 16:55 20:08 ○ ○ ○ −
370 :
:02/11/27 17:55 ID:???
372 :
名無し野電車区:02/11/27 18:17 ID:yOfoefkC
701,731系で運行
わざわざご苦労なこったな。
ただ、いくらあう使いスレだからと逝っても、ここと
>何で東海道線通勤快速は横浜通過なの?
あたりはいいネタ振りになってて、残す価値もあったと思うんだがどうよ。
まあここは残ったからよしとしても、少数のスレのために
30スレ以上も糞スレが板に常駐するのでは住民の反感を
買いまくっても仕方ない。
今日の午前の時点でこれだけあったからな。
いくら何でも異常というより他ない。
快速海峡が廃止されたら海峡駅はどうなるの? (368)
東京人ってなんで路線名言う時会社名付けないの? (268)
何で束は頑なに転換シートを嫌ってるの? (235)
なんで高円宮殿下はくたばったの? (218)
何で東海道線通勤快速は横浜通過なの? (212)
なんで西武鉄道は最近ウンコ列車が走しらないの? (200)
なんで京浜東北線ゲームはないの? (153)
何で普通なのに通過する駅あるの? (149)
何でフジサン特急って鉄ヲタに叩かれてるの? (149)
なんで阪急梅田から山陽姫路まで直通特急が無いの? (144)
何でたまプラーザはたまプラザと呼ばないの? (135)
なんで西武の駅は他線ターミナルから離れてるの? (134)
なんで列車って坂で滑らないの? (131)
何で209系のドアーのチャイムはずれてるの? (131)
【特急】シーボルト って運転する意味あるの? (121)
何で倒壊のこだまはめちゃくちゃ遅いの? (109)
何でJR東西線内はパンタグラフを2つ上げてるの? (109)
何で準快速はないの? (104)
何で名古屋には環状線がないの? (100)
何で千葉のJR線はボロ電,イモ電が多いの? (96)
何で117系で新快速やってるの? (84)
JR中央本線の「中央」って何? (78)
なんで新幹線と銀座線の軌間は同じなの? (75)
何で埼玉人は電車降りる人が先じゃないの? (75)
何で横浜市営地下鉄は架線がないの? (67)
【東武】何で浅草から北千住までの区間はボロいの? (52)
何で都営はトイレ付き転換シート車両出さないの? (47)
何で多摩川の二子新地寄りには待避設備がないの? (46)
何で井の頭線にはEF66が走ってないの? (46)
何でEF64は100`しか出ないの? (44)
何で準新快速はないの? (43)
何で井の頭線にしんせんやまなしは乗り入れんの? (41)
何でE217系のグリーン車は3階建てにしないの? (41)
なんで201系の3人席は異常に狭いの? (40)
何で御殿線は快速が無いの? (37)
何で3000系は京王色じゃあないの? (36)
何でロマンスカーは交直流車両にしないの? (35)
何でJスルーカードでは子ども料金が使えないの? (30)
なんで営団01系&02系は3扉車なの? (26)
117系と185系(電車)、どっちが人気あんの? (25)
何で平成生まれの6000系があるの? (23)
何で8000系は京王色じゃあないの? (19)
何でつつじヶ丘に急行が止まるの? (14)
地上と繋げる話はどうなったんだ?
>>376 漏れだって、糞スレを肯定する気はないよ。あう使いスレも9割は糞スレだしね。
ただ、板住人の心を掴んでマトモに進行しているスレまでも、糞と同列にするのは
いかがなものか、と思っただけ。
>>380 禿同。
なんでヤツは規制に引っかからないんだろ。
いくつもプロバを使い分けているのか?
しかし、改めて見てみると、スレタイ見る限りでは
あう使いスレって至極まっとうな疑問をスレにしてるケースが多い気がしてきた(w
>>381 ほとんどがニセモノと思われ。・・・いや、ホンモノももういないかも(w。
>あう使いスレって至極まっとうな疑問をスレにしてるケースが多い気がしてきた(w
ぉぃぉぃ(w。多くはないだろ。確かに
>>377-378の上のほうにはマトモなのも混ざってるけど。
>何で普通なのに通過する駅あるの? (149)
>何でJR東西線内はパンタグラフを2つ上げてるの? (109)
たとえばこれなんかは質問スレの範疇だが、「通過する駅がある普通列車」
「2パン車」全般に話題を展開する可能性も秘めていた。
>なんで新幹線と銀座線の軌間は同じなの? (75)
>何で横浜市営地下鉄は架線がないの? (67)
このへんは、完全に質問スレの範疇だな。でも、
>何で井の頭線にはEF66が走ってないの? (46)
>>378の↑これ↑以下のほとんどは、質問にもならんよ。
「何でそんなことを疑問に思うの?」ってのばっかし。
その気になれば複数プロバ使い分け、田舎アクセスポイント
(人口が少ないのかスレ規制にひっかからない)の活用で
結構スレは立てられるからな。
メジャーなプロバで都市部のフレッツなんかだと最近スレ
全然立ててないのに立てられない、というケースも多いのに。
>>382 その質問にもならんというスレが最近やたら増えて来てたね。
でそういうスレも含めてまとめてage嵐がageていてどうしようも
ない事態になっていたのは確かだ。
空白・AA・tonge?ばかりになって文字通り糞スレ化してた。
まあこれで偽物も含めてあう使いは消えて欲しい。
話題を発展させたかったら他にスレの立て方があるだろ。
ホンモノがそんなにキレのいい香具師かなぁ、とは思うが。
まぁ他にも思うところはあるけど、
>>383の下2行に完全同意して、この話題は終わりにしよう。
生き残った糞スレのいくつかに文句もカキコしたことだし(ある意味荒らしだな(w)、
ここで話したことと併せて、少しは気も済んだ。
あとは、落とされたスレを復活させてやって、このコテハンともおさらばだな。
進んでると思ったらスレ違い荒らしかよ。
落とされたスレの住人ウゼェよ。
ここはあう使い対策スレじゃねえぞ。
age
>>386 ギャーギャー喚く暇があったら、本題のネタ振れよ。
age
>>384 落とされたのは、スクリプト基地外が
そのスレにカキコしなかったのが原因だよ
age
392 :
名無し野電車区:02/11/29 19:42 ID:AcK5I9YG
青森駅にはたくさんのヲタが集結しています!!
>>392 青森駅?やっぱりまずは海峡ののりおさめってこと?
しかし今回は見事に土日だもんな。
厨房ヲタが行動しやすい最悪の日程だな。
age
395 :
名無し野電車区:02/11/29 22:08 ID:XAY+xf6T
>>393 「取り納め」といったほうが正しいと思う。
海峡そのものは、4両で、蟹田までの通勤客で席が埋まっていた感じ。
いや、取り納めは正しくない。撮り納め。
しかし、これでJRに営業用の客車は特急用以外なくなるのかな?
>400待ちの方
399でし
400
>>398 まあ特急車両ではあるが、一部にはまなすなどの急行も存在するし、
ジョイフルとレイン系だと12系も存在するが、定期運用の料金不要列車用は
なくなったはず。
ってことあ、昼間定期運用でハイケンスを聞ける場所がなくなったってことか…
竜飛海底〜吉岡海底の通勤定期は作れまつか?
朝はどこでも通勤ラッシュが酷いのに各駅停車がないなんて絶対おかしいよ!!
その近所に住んでる人や会社や学校の人はどうやって通勤通学するんだよ!!
僕なんか毎日大人の人に潰されそうで死にそうになってるのに、絶対おかしいよ!
>>398 不定期だが九州に50系の快速列車がある。
>>403 ナチスドイツに協力したとされるオランダ人作曲家。
第二次大戦中はドイツで活躍。
戦犯容疑で逮捕され自殺。
曲の解説では作曲者略歴を意図的に伏せて紹介される事が多い。
409 :
快速海峡が廃止されたので:02/12/02 23:48 ID:gUA3d1IR
秋田発の701系降りたときから
青森駅は雪の中
北へ向かう列車の群れはみな特急で
鉄ヲタだけを避けている
私は一人鈍行で逝き
凍えそうな蟹田駅で泣いていました
ああ〜 津軽海峡冬景色
>>409 しかし、本当の意味での津軽海峡は竜飛・大間以北であって
青森、蟹田は陸奥湾である罠…とかデムパなことを言ってみる。
411 :
名無し野電車区:02/12/03 18:00 ID:Il+mzqfD
東北新幹線はやて、万歳!!万歳!!万歳!!万歳!!万歳!!万歳!!万歳!!万歳!!万歳!!万歳!!万歳!!
万歳!!万歳!!万歳!!万歳!!万歳!!万歳!!万歳!!万歳!!万歳!!万歳!!万歳!!
万歳!!万歳!!万歳!!万歳!!万歳!!万歳!!万歳!!万歳!!万歳!!万歳!!万歳!!
万歳!!万歳!!万歳!!万歳!!万歳!!万歳!!万歳!!万歳!!万歳!!万歳!!万歳!!
万歳!!万歳!!万歳!!万歳!!万歳!!万歳!!万歳!!万歳!!万歳!!万歳!!万歳!!
412 :
名無し野電車区:02/12/03 19:00 ID:64vJHGoB
>>408 その説明で間違っちゃいないが、それじゃ知らない香具師は意味がわからんだろ(w
>>403 この場合
>>401の言う「ハイケンス」は
>>408の「ハイケンス」が作曲した「セレナード」の事だろう。
客車列車ではこの曲のオルゴールを車内放送の時に流す事が多かった.。
413 :
:02/12/04 17:44 ID:???
age
またーり
418 :
名無しでGO!:02/12/05 15:08 ID:lyrjxkdl
竜飛海底はどうなるの?
だからなにゆえにここをあうスレ対策本部にしようとするのだ。
この手のスレでは最長寿のようだな。
立てたのがあう使いでも折角まともに動いてたのに、
てめえらに「この手のスレ」化されたんだボケ。
あう使い対策本部になるぐらいなら落ちた方がよっぽどマシ。
426 :
名無し野電車区:02/12/08 00:35 ID:nwvINK4f
アヘ
427 :
:02/12/08 02:56 ID:???
また平和になったな。
>>407 >不定期だが九州に50系の快速列車がある。
乗りたい!
何線?
列車名は?
結局海峡が亜盆されるとネタがない。
14系・50系ネタなら別スレあるしね。
>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1 )
(
,, ) )
゙ミ;;;;;,_ (
ミ;;;;;;;;、;:..,,.,,,,,
i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
゙ゞy、、;:..、) }
.¨.、,_,,、_,,r_,ノ′
/;:;":;.:;";i; '',',;;;_~;;;′.ヽ
゙{y、、;:...:,:.:.、;:..:,:.:. ._ 、} <
".¨ー=v ''‐ .:v、,,、_,r_,ノ′
/;i;i; '',',;;;_~⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′..ヽ
゙{y、、;:...:,:.:.、;:..:,:.:. ._ .、) 、}
".¨ー=v ''‐ .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
/i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′.ソ.ヽ
゙{y、、;:..ゞ.:,:.:.、;:.ミ.:,:.:. ._υ゚o,,'.、) 、}
ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
゚゚゚^^~~~""~"~ .`¨″ .゙゙^^^^゙^゙¨′
やっぱり対策本部にするほか生きる道はないのか…
禿しく板違いのスレが混じってるな
sage
そろそろ圧縮かな。
sage
454 :
名無し野電車区:02/12/14 16:28 ID:3fILKaAr
50系客車勿体ないね。
使い道無かったら・・・再改造してブルトレに組み込んだらいいのに
,
\ ∧∧ ミ _ ドスッ . /
..\ ( ,,)┌―─┴┴─――┐ . . /
∧∧ \ / つ.もうだめだ . .│ /
/⌒ヽ) \ 〜′ /´.└―─┬┬─――┘. /
i三 ∪ \ ∪ ∪ .││ _ε3 ./ λ...... λ...... λ......
○三 | \ ゛゛'゛'゛ ./
(/~∪ \ ∧∧∧∧∧. / λ...... λ..... λ......
三三 もう \ . < >
三 だめだ \< .だ .> もう
三三 三 . < 実 .め .> だめだ
――――――――――――< 感 .す >――――――――――――
< !!!! れ >
<. の >
∨∨∨∨∨
-― ̄ ̄ ` ―-- _
, ´ ......... . . , ~  ̄" ー _
_/...........::::::::::::::::: : : :/ ,r:::::::::::.:::::::::.:: :::.........` 、
, ´ : ::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::::: : ,ヘ ::::::::::::::::::::::: : ヽ
,/:::;;;;;;;| : ::::::::::::::::::::::::::::::/ /::::::::::::::::::: ● ::::::::::::::::: : : :,/
と,-‐ ´ ̄: ::::::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::r(:::::::::`'::::::::::::::::::::::く
(´__ : : :;;:::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::`(::::::::: ,ヘ:::::::::::::::::::::: ヽ
 ̄ ̄`ヾ_::::::::::::::::::::::し ::::::::::::::::::::::: :●::::::::::::::::::::::: : : :_>
,_ \:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: `' __:::::::::-‐ ´
(__  ̄~" __ , --‐一~ ̄
もうだめだ…
今日もものすごい勢いで糞スレが立っています。
どうして今夜はこんな厨房が多いんだ?
冬だね〜
そういえば今日ぐらいから厨房が冬休みか・・。
クリスマスの日ぐらい2ちゃん休めよ<厨・工
486 :
あずさ2号:02/12/22 23:55 ID:3/8UyKJG
束の113.115リニューアルしてるけど。でもなんで松本車115-300同紙で置き換えするんだろ(B≫C変声
487 :
名無し野電車区:02/12/23 03:57 ID:tHoQww4r
491 :
名無し野電車区:02/12/24 20:09 ID:5PDduHmx
保護
保守
497 :
高岡駅便所案内:02/12/26 23:50 ID:UtrBfsto
■■■■■■壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁 出口
■■■■■■■■■■■■□□う□便□□□□□□キヲスク□硝
■■■■■■■■■■■■□□ど□所□□□□□□□□□□□子
■■■■■■■■■■■■□□ん□↓□□□□□□□□□□戸
■■■■■■■■■■■■□□屋□□□□□□□□□□□□戸
■■■■■■■■■■■■□□壁↓↓↓↓壁□待合室□□□□□硝
■■■■■■■■■■壁壁壁壁壁↓↓↓↓壁□□□□□□□□□子
■■■■■関係者以外↓←←←←←←←←壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁かいさつ改札かいさつ
■■■■■■立入禁止↓↓壁壁壁←便所壁壁
■■■■■■■□□壁↓↓壁□□■■■□□
イ更 戸斤 ■□□□壁↓↓壁 氷見線→
□□↑↑壁壁壁壁壁壁↓↓壁壁壁壁壁
作業↑↑←←←←←←←←柵 ホーム? 階段→
小屋↑↑←←←←←←←←柵 オブジェ
柵 柵 柵 柵 柵←便所 ホーム? ホーム? ホーム? ホーム? ホーム?
←金沢 線路 北陸本線 線路 サンダーバード 線路 貨物列車 線路 富山→
498 :
名無し野電車区:02/12/26 23:58 ID:068MDrMD
499
499 :
名無し野電車区:02/12/26 23:59 ID:EgagnXU1
500
500 :
名無し野電車区:02/12/26 23:59 ID:jDCsjjsu
500
501 :
高岡駅便所案内:02/12/27 00:26 ID:Bjcvx+Wo
age
503 :
名無し野電車区:02/12/27 10:05 ID:bC+fAXBE
なぁ、スレタイとはあんまり関係ないんだけどちょっと聞いてくれよ。
実は6〜7年前銭湯で幼稚園ぐらいの女の子に「パパー この人のちんちん大きー」と指をさされて大声で言われた。確かにあう使いの息子は大きい方だったが、指をさされたのは初めてだった。あう使いは特にタオルで隠すことはしなかったので特に目立ったのだろう。
その子のお父さんは「すみません」と恥ずかしそうに謝っていた。
しかし、それだけでは終わらなかった。
あう使いが体を洗っているとその女の子が友達の女の子2人を連れてきて「ほら、この人のちんちんとっても大きいんだよ」とわざわざ見に来た。お父さんが「やめなさい」と言ったのと同じくらいに女湯の方から「○○ちゃ〜ん、なにお話してるの?」と同じくらいの女の子の声が
聞こえてきた。すると「この人、とってもちんちんが大きいの。ゾウさんみたいなの」とありったけの大声で叫んでいた。すると男湯、女湯の両方からくすくすと笑い声が聞こえた。
あう使いはとんでもなく恥ずかしくなって石鹸を流して早く上がろうと思い立ち上がったとき、不覚にも勃起してしまった。
その場にいた女の子3人から「わっ!」と声が上がり「○○ちゃ〜ん、大変〜、この人のちんちん
上にいっちゃったの〜、パオーンしてるの〜」と女湯に向かって叫んだ。男湯・女湯同時に
大爆笑がおこった。その女の子達は「すごーい! すごーい!」とあう使いの息子に向かって拍手をしていた。
それを見た男湯の人たちがさらに爆笑し、その爆笑につられて女湯でもいっそう大きな爆笑になった。
恥ずかしさをこらえて体を洗っていると、女の子3人もとなりで体を洗い始めた。「ぞうさんのお鼻も
洗ってあげようね」といって、あう使いの息子を洗い始めた。不覚にもあう使いは子どもの石鹸遊びのような洗いで
射精してしまった。「わー。ぞうさんのくしゃみすごーい。白いはなみずが鉄砲みたいに飛んだー」「
ちがうよ。お鼻でミルクのんだのはきだしちゃったんだよ」銭湯中が爆笑の渦となった。
あう使いは逃げ出すようにして銭湯から出て行った。
その日以来、あう使いは銭湯へは行かず、糞スレ立てまくってウサを晴らすようになった…。
505 :
名無し野電車区:02/12/27 20:58 ID:zFnmZynN
★☆★裏2ちゃんねるへの入り方★☆★
1.書き込みの名前の欄に
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入り口は「表2ちゃんねる」のCGIだけですので、必ずこの掲示板上から上記の操作を
行ってください。
6.一般家庭の電話回線よりも企業や学校の専用回線からの方がサーバートラフィックの都合上、
アクセスできる確立が若干高くなっています。
7.裏2ちゃんねるの内容については違法性、反社会的な内容を多く含んでおりますので、
ご自身でご確認ください。
サイトの内容等についての質問はご遠慮願います。
8.裏2ちゃんねるはアクセスが集中しやすいので、表から誘導すると裏の住人から苦情が殺到します。
表からアクセスした事はくれぐれもご内密にしていただくよう、お願いいたします。
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 鉄ヲタは包茎!!! |
| 鉄ヲタは童貞!!! |
| 鉄ヲタは知障!!! |
| 鉄ヲタは悪臭!!! |
| 鉄ヲタは汚物!!! |
|________|
∧∧ ||
( ゚д゚) || キモイ...
/ づΦ
515 :
名無し野電車区:02/12/31 09:50 ID:9Lr2EzbR
516 :
名無し野電車区:02/12/31 12:49 ID:vyYx++A6
蟹田駅には特急白鳥も止まらなくなって、函館へ行くには一旦青森へ戻ってから
特急に乗らなければいけなくなりました。
はなはだしい時間のロスです。何とかしてください。
guest guest
>>516 蟹田駅から三厩行きに乗り、津軽二股駅で下車。そこから3分足らずのところ
に津軽今別駅があるので、そこから特急白鳥に乗る。
519 :
_:02/12/31 22:41 ID:dX0cAevh
>>518 津軽二股から津軽今別までは3分もかからないよ。
ホームはほぼ平行したところにあり歩いても1分かからないでしょう。
一昨日、夜10時頃確認したから間違いない。
ちなみに天候は吹雪で死にそうですた
今年はあう使いが糞スレ立てませんように・・ナムナム
age
527 :
名無し野電車区:03/01/01 13:26 ID:sz+FuR5O
しばらくは、海底駅の観光客のために数本の特急が海峡駅に停車すると思う。
でも新幹線が青函トンネルを通って北海道まで延伸したら時には海底駅は
観光用の役目を終え、避難場所やトンネルの保守点検のための駅になるだけだ
と思う。
もし、トンネル内でなにかあった時に海底駅へ避難してそこから斜抗に設置し
てあるケーブルカーを使って地上へ避難してもとんでもない場所にでてしまう
ので本当の避難駅としての価値はないかもしれない。あくまでも一時的な避難
するための駅にしかならないと思う。
440 名前:削除屋@放浪人 ★ 投稿日:2003/01/02(木) 03:06 ID:???
ここまで見ました。
重複スレとしているものの一部が、
よく分からないのでスルーしました。
もう少し説明加えて再依頼頂ければ。
その他は、結構dat落ちしてました。
一部の乱立や板違いスレを、少し任意に掃除。
このスレ面白いから潰すなよ
そうそう、半年近くの歴史があるんだしこれからもまたーりと
奴をヲチしようではないか(w