【ﾀﾞｰｸ】☆★DF-03完全攻略 Lap:04【ｲﾝﾊﾟｸﾄ】

1 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/27(土) 11:03:48 ID:Dpq4hb/7

待たれるオプションリリース、漆黒の咆哮。

　＜本体キット＞　定価　\ 18,690
　●ダークインパクト（Dark Impact）
　　http://tamiya.com/japan/products/58370dark_impact/index.htm

　＜前スレ＞
　●【ﾀﾞｰｸ】☆★DF-03完全攻略 Lap３【ｲﾝﾊﾟｸﾄ】
　　http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1144927288/l50

　＜前々スレ＞
　●【ﾀﾞｰｸ】☆★DF-03完全攻略 Lap２【ｲﾝﾊﾟｸﾄ】
　　http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1143607090/l50
　

　＜関連スレ＞
　●【ｸﾞﾗﾍﾞﾙ】☆★DF-02完全攻略 Lap２【ﾗｲｼﾞﾝｸﾞ】
　　http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1130387600/l50

　●【SFG】タミヤDT-02完全攻略第4ﾋｰﾄ【ﾃﾞｻﾞｹﾞ】
　　http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1145005184/l50

　●【赤いの】TAMIYA再ﾊﾞｷﾞｰスレ２【青いの】
　　http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1133075253/l50

　●1/10EPオフロード Part5
　　http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1144332405/l50

　＜アップローダ＞
　●R/Cカー画像掲示板
　　http://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/imgboard.cgi

2 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/27(土) 11:16:37 ID:OyHP9L17

うんこ

3 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/27(土) 11:39:07 ID:YXcRVZ2L

さんこん

4 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/27(土) 11:55:44 ID:rJQJHlgr

ヨン様

5 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/27(土) 13:16:22 ID:A1bupDhq

ごりら

6 ：んこCCL：2006/05/27(土) 13:58:28 ID:m/+x8X8n

ﾛｯｸﾏﾝ！

7 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/27(土) 15:49:18 ID:tctiXglC

ななおこずえ

8 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/27(土) 15:52:24 ID:hE4gOwvd

八神いぶき

9 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/27(土) 19:57:58 ID:wwoL7ZLd

九重本みりん

10 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/27(土) 20:22:07 ID:l5k8M3jK

モーターをスーパーストックＴＺにしたんだけど、オンロードでもっと
スピードが欲しい。
モーターを替えるのが吉か、ピニオンギアを替えるの吉か。
ところで３０Ｔくらいのピニオンギアは売っているのかな。

11 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/27(土) 20:51:57 ID:rrKeDF9U

初めて先日婦人科検診に行きました。
クリトリスや膣口を念入りに消毒され、先生が指を入れてグニュグニュしてきました。
診察なので別にその時は変な感じはなかったのですが
少し時間が長いかなぁと思っていると、先生の指が微妙にゆっくりと
ピストン運動をしていたのです。
私は恥ずかしいのと気持ちいいのと腹立たしいのとが一緒になり
頭が混乱し、固定されていた足をバタバタ動かしました。
すると先生はすぐに指を抜き「ごめんねぇ、もう少しがまんしてねぇ」
と言いながら、ゼリーのようなものをクリトリスに塗り始めました。
もうその時点で膣口付近は濡れてベトベトだったと思います。
下半身がしびれてしまい、すぐにオナニーをしたいような状況でした。
先生は「ここ痒いでしょ、少しかぶれてるみたいだから薬塗っときますね。」
と言いクリトリスを念入りに指で摘みながら揉んできました。

たしかに最近クリが痒かったので納得したのですが

長くなりそうなんで続きはこっちで↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/point/1146442166/

12 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/27(土) 21:40:14 ID:IUX+xKHd

↑騙された・・・。

13 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/27(土) 22:11:13 ID:JcmN6RR1

まだHPは更新してないようだけどフタバ模型で
カーボンフロントダンパーステーのブルーとシルバー入荷したってメールきてたよー

14 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/28(日) 17:12:06 ID:bogiua95

age

15 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/28(日) 17:15:18 ID:bQAA53YC

ネタ切れ

16 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/28(日) 22:02:13 ID:mzjPowxu

9Ｔのモーターだとどれくらいのギヤ比がいいのですか？
もちらんコース条件にもよりけりですがロングコースで最高速重視です。

17 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/28(日) 22:13:33 ID:krQUI/Qn

4.5

18 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/28(日) 22:32:32 ID:mzjPowxu

それはない

19 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/29(月) 00:44:15 ID:KWmsHX8q

そんな大雑把な条件だけ提示して適切なレス期待するほうがどうかしてる

20 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/29(月) 00:53:46 ID:OdACe8LR

>-39　　　 >>1を批判　
>40-75　　叩くうちに馴れ合いが始まる
>76-100　　蹴散らすようにコテハン叩き
>101-119　 AA荒らしが続く
>120　　　荒らしを止める正義の味方登場！
>121-140 正義の味方を褒めつつけなす。
>141-180 ﾏﾀｰﾘする。
>181-200 他のスレのコピペが続く
>201 （自殺願望）相談者現る。
>202-250 マジレス
>251-280 ネタ疑惑
>281　相談者がブチギレ
>282-330 ブチギレしつつしりとり
>331　ここで一句
>332-360 彼氏・彼女の悪口大会
>361-400 処女・童貞論争勃発
>401-430　非処女は中古女論
>431-445 AA荒らし再度
>446-470 彼氏・彼女ののろけ
>471-500 童貞乱入
>501-550 童貞叩き
>551-575　五七五
>576　　　　教えてちゃん登場
>577-610　いきなり皆コテハンになって576について議論
>611-635 ラブレター文例集

21 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/29(月) 10:45:26 ID:KWmsHX8q

妙なもん持ち出すなよ。新しいテンプレか？
しかもタイミング遅いよ…

22 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/29(月) 13:26:16 ID:YYrBr7xF

>>20
じゃあおれ＞201ね。

23 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/29(月) 15:38:45 ID:zUjgwYFi

>>16
普通はバギーに9Ｔなんて使わんだろｗ
まあどうしてもと言うなら、取り敢えず一番小さいピニオンつかっときなさい。

ところでこの車、メカの放熱効率も随分よくないね。
チョット暑い程度の天気で、デカスパ＆標準ピニと11Tの組み合わせで
途中でアンプのヒートプロテクトが働いて5分間走らせきれないし…
ちなみに他にも走らせた車は全然大丈夫。

24 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/29(月) 18:00:59 ID:uPbmQjUA

>>16
まさかトランスピード？（俺とけたよ＆壊
それはおいといてリヤのギヤボックスに塵の侵入が止まらないんだけど何か対策したりしてる人いますか？それとも自分だけ？（フロントとスパ＆ピニボックスは大丈夫でした。）

25 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/29(月) 18:04:10 ID:7ZHjqXGQ

>>24
俺はドリルで穴開けてネジの数2箇所増やしました。

26 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/29(月) 18:27:22 ID:R5hjGtm5

>>25
モーターマウント側のネジ穴はタップで?

27 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/29(月) 18:39:43 ID:DVkVnfL9

ＴＺモーターに２９ｔピニオン。この組み合わせは何か問題ありますか。
知人に訊ねたところ、モーターの性能を上げたらピニオンはむしろ小さく
すべきだと言われ、悩んでいます。

28 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/29(月) 18:41:39 ID:df1/5h7M

>>24
おれも今んとこ大丈夫だけど＞防塵
言ってもサーキットでしか走らせてないけど。
リアのギアボックスなら、入り道は上と後ろのカバーからしかないんだし
パーツの合わせ目から言っても、そんなに入ってくるものなのかな？
まあ、パーツの合わせ面にグリスか何か薄く塗ってみるとかしてみたら？
イチイチメンテが面倒臭かったり、汚れやすかったりするかもしれないけど
埃は入ってこないと思うよ。

29 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/29(月) 19:08:30 ID:SHm+SN2T

水道管用のシールテープ（管のねじ部分に引っ張りながら張る奴）使ってる人はいない？
意外といいよ。引っ張って伸ばした状態で貼らないと密着性悪いけど。

30 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/29(月) 19:26:00 ID:aye0Qfmz

昔の、オプテマを思い出す。
あれは、最初から隙間にゴムが付いていたような。

31 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/29(月) 20:34:50 ID:uPbmQjUA

>>25ちょっとまねできないけど効果あり？
>>28グリスは気が付かなかった、やってみます。
>>29家にあるといいな・・。
書くの忘れましたがこういった場所です。
小石　５０％　阻止（入るわけがない）
中粒　１０％　阻止（入るわけがない）
微粒子２０％　侵入（ちょうどボールデフのギヤに噛む）
粉塵　２０％　侵入（グリスと混じって泥のようにへばりついてます）

32 ：25：2006/05/29(月) 20:39:53 ID:7ZHjqXGQ

>>26
電動ドリルだよ。今はかなり密閉してる。

33 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/29(月) 21:18:03 ID:DLYnS0Ye

ジョイントカップの1510ベアリングのところを
通り抜けて侵入するという報告もありますので、
万全を期すならラバーシールに交換してみてはどうでしょう？
OP126だと2個入りで1,200円、前スレにも書きましたが、
OP589のTBエボ3ラバーシールベアリングセットなら
1510が4個に1150も8個入って4,200円。
外に面する部分を全部ラバーシールに換えたいなら
こちらがおすすめ。

34 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/29(月) 22:07:01 ID:R5hjGtm5

>>32
㌧。俺もやってみよう

35 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/30(火) 17:52:39 ID:W9DGLl1V

何かギヤ比の質問多いね。
バギーにも大体言われている基準はあるのに、ONしかやったことないのかな？
モデファイを基準にすると、大体バギーで使われるのは10～12T。
一般的には4WDの方が高回転型、2WDにトルク型を使う(一概には言えないけど)
場合によっては13T以上を使うようなケースはありそうだけど、
9T以下を使うというのはあまりイメージできないな。
ギヤ比はカテゴリーで違うけど大体10～12:1の間辺り。
2WDは車重や駆動形式の違いから、4WDよりモーターへの負担が軽いので、
ややハイギヤード。ただ、ゴーヨンマルや27T以上のモーターなら
9.xxと言うのもありかも。
あとは好みやコース、路面状況によりけりってところかな。

大体あってると思うｗ

36 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/30(火) 18:30:35 ID:ruIDdZS8

おおギア比、ありがとう。
オンだけで全然分からなかったので助かりました。
直線番長でやたらピニオンの歯数を上げたらと初心者丸出しです。
単純にモーターのトルク、回転が上がれば、ノーマルモータに比べ速度を
上げようと思ったら、ピニオンｔ数増やすのが普通だと思っていました。

37 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/30(火) 21:07:48 ID:bcWR41AP

13氏が書いてるカーボンダンパーステー、秋葉原でどこか入荷してる所知ってる人います？
明日辺り秋葉原逝こうと思うので教えて頂けると嬉しいです

38 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/30(火) 22:28:42 ID:wnSxZA15

一昨日ならラジ天にあったが。

39 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/30(火) 22:31:50 ID:xKR/t/SV

昨日、仕事中にＲＣ屋でサボってたらタミヤのＯＰに
ダーク用ヒートシンク風のパーツがあったので
取付けてみました。

ttp://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20060530020154.jpg
ttp://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20060530020229.jpg
上側だけなら角度調節できるので、寝かせて付ければボディを切らずに
済むかも。
サイド側はギアカバーの耳を3ｍｍ程度切ってます
ＴＧＸのエンジンマウントです。

40 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/30(火) 22:52:01 ID:lRDQ2SS1

ヲイヲイダークの放熱性はむしろ良好なんだけど…

アルミプレートが外に出てるし、エンドベルもやっぱり外に出てるし。
シャーシ内に格納されてる他の四駆に比べ、明らかなアドバンテージがある
んだよ。理屈じゃなく実際、体感的にも明らかに冷却性は高い。

逆のコトいってるヤツ、ちゃんと組み立ててあるのか駆動系をチェックした
方がいいぞ…　いや、悪いことは言わんから。

41 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/30(火) 23:00:58 ID:bcWR41AP

>>38
㌧クス！明日買ってくるです。

>>40
モーターは平気でもギアカバーが熱で変形しちゃうから熱対策に気合が入るんじゃない？
アレだけは材質変更してもらいたいよ。もう諦めてテープで防塵しちゃってますけどね

42 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/31(水) 02:05:30 ID:G1G4NvRN

俺も冷却性低いと思う、なぜかというとダイナテック０１Ｒを使っているからであって、やはり低Ｔモーターじゃないと冷却性の高さはわからない
タミヤもそれを知っててダートチューン(27T)を発売しようとしてるんだと思う、俺はもうＴＡ－０３みたいにフィンのついた（アルミ）ギヤカバーをOPで販売すべきだと思う、それなら加工しなくてすむだろう。

43 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/31(水) 13:45:53 ID:HfL+j93L

23Tの05ピニオンがスパーに届きませんが仕様ですか・・・
スリッパーの画像がRCスポーツの写真だとスパー82Tになっているんだがこれ用なのか
キット内の85Tはギアケースにあたるし

44 ：13：2006/05/31(水) 14:26:14 ID:Akyc2gwP

ttp://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20060531141359.jpg

自分のダーパクに取り付けてみました。剛性あがっていい感じ
でもこれフロントとリア同時に付ける方がいいのかな？早くリア出して５☆さん！

45 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/31(水) 19:30:10 ID:6ARrAlBr

この前のホビーショーで見て20年ぶりにやりたくなったよ。
一式揃えなきゃいけないから出費が痛い。。。

46 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/31(水) 22:05:57 ID:a2VB6Xen

モータープレートに放熱効果を狙って溝をつけますた。

ttp://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20060531220444.jpg

47 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/31(水) 22:24:27 ID:ch6GZX2L

ダンパーステー素敵っすね！
注文しちゃおうかな…

48 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/01(木) 15:40:13 ID:OtY5/68B

ボディの穴あけ失敗
ダイソーのドリル使ったら思いっきりずれてしまったorz

49 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/01(木) 17:15:59 ID:Y9CWFnKj

ダンパーは結局税込み6,510円みたい

ttp://tamiya.com/japan/news/news0607/news1.htm#opparts

50 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/01(木) 17:43:31 ID:cochETuM

割り込みスマソ

DF-03 ヒートシンクバーセット
Item No.53924
６月１７日（土）ごろ発売・1,050円（本体価格1,000円）
6月14日（水）発送・JANコード：4950344539246

DF-03 スリッパークラッチセット
Item No.53925
７月１日（土）ごろ発売・2,940円（本体価格2,800円）
6月28日（水）発送・JANコード：4950344539253

DF-03 アルミダンパーセット
Item No.53926
７月１日（土）ごろ発売・6,510円（本体価格6,200円）
6月28日（水）発送・JANコード：4950344539260

DF-03 セッティングスプリングセット
Item No.53927
７月１日（土）ごろ発売・1,260円（本体価格1,200円）
6月28日（水）発送・JANコード：4950344539277

ダートチューンモーター（27T）
Item No.53929
６月２４日（土）ごろ発売・2,730円（本体価格2,600円）
6月21日（水）発送・JANコード：4950344539291

スーパーストックBZモーター（23T）
Item No.53930
７月２２日（土）ごろ発売・3,360円（本体価格3,200円）
7月19日（水）発送・JANコード：4950344539307

51 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/01(木) 21:35:39 ID:Qsm0DyKH

5☆がまたやってくれた！！
#FS-7033　カーボンリアダンパーステー
￥３４０２（本体価格\3240/税込定価\3780）

#FS-7034B　アルミフロントナックル R/Lセット（ブルー）
￥３１１８（本体価格\2970/税込定価\3465）
#FS-7034SS　アルミフロントナックル R/Lセット（ステンシルバー）
￥３１１８（本体価格\2970/税込定価\3465）

52 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/01(木) 21:39:52 ID:NdwaQ7r7

さすがだ。伊達にタミヤの2.5倍じゃないな、星の数がｗ

53 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/01(木) 22:17:28 ID:gPVmDsYg

え～、本日のコント

１：ま～たこんなの着けたのか
２：こんなのとはなんだ、カーボンステーかっこいいじゃないか。剛性上がるし。
１：それは認めるけど・・・
２：なんだよ、はっきり言えよ
１：これ、幾らした？
２：（ドキッ）さ、さんぜんにひゃくえんじゃくだったかな？うん。
１：キットの値段の三分の一弱か。まだリアも出るだろうし、ダンパーもスリッパーも買うだろ？
２：・・・うん、多分
１：そんなに金掛けてどうするんだよ。素直に京商でもヨコ（バキッ）
２：バカヤロウ！タミヤのキットだからいいんじゃねぇか！他にこんないかれたシャシーあるか？！
　　それにお前の０３だって早速手持ちのツインキャップ着けてるじゃないか。
１：・・・俺たち救い様ねぇな・・・

注：実話

54 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/01(木) 22:47:24 ID:xLjFUSGR

センターワンウェイはどーなってるんだろ？
あれがいちばん欲しいんだけど。

55 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/01(木) 23:22:33 ID:n6Wubv6w

5☆のやつ、通販だとどこで買える？

56 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/02(金) 09:37:38 ID:RkP1S9F6

>>48
ボディーは穴あけなくてもシャシーとの密着度が高いから
マジックテープでとめれば問題無いよ。
その場合はボディーポストは付けない方向で。

57 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/02(金) 12:23:13 ID:dRBxL/sZ

純正ﾊﾞﾘﾊﾞﾘﾃｰﾌﾟﾏﾀﾞｰ？

58 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/02(金) 17:19:03 ID:BYy+WhFc

両方持ってますが、デザゲの方が好きです。

59 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/02(金) 17:46:34 ID:dRBxL/sZ

>>58

そうだね、強いて言えば・・・

【SFG】タミヤDT-02完全攻略第4ﾋｰﾄ【ﾃﾞｻﾞｹﾞ】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1145005184/l50
に書くべきです。

曲がった性根を治して出直しなさい。

60 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/02(金) 22:23:25 ID:doy3zVC6

>>58
（　´_ゝ｀）フーン

61 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/03(土) 09:19:28 ID:iBrfMkyy

ベベルギヤの無いカウンターギヤが不要部品として入ってるということは
これの2駆も出るのか。

62 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/03(土) 10:45:52 ID:JoNu1eiv

それでDT03は勘弁。

スイングアーム＆ローリングリジット　→DT01
前後ダブルウィッシュボーン　　　　　→DT02
ときたら
ストラッド＆トレーリングアーム　　　→DT03
と睨んだ。

けど結局は何が出てもボディだな、とも思ったｗ

63 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/03(土) 17:18:36 ID:ZCRj2oE+

独特の走行音がするね。

64 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/03(土) 17:27:52 ID:IO9lnWR2

ボディは大事だなｗ

65 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/03(土) 23:05:15 ID:EqlynjAg

前後にユニバを入れた。
あとは前後にダンパーステー、スリッパークラッチも欲しいよね。
まあ、動くインテリアとして金かけていくか…

66 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/04(日) 07:05:58 ID:FRuyUjTk

今組上がったところなんだが、リヤダンパーステーがありえないぐらいフニャフニャなのな・・・
カーボンダンパーステーを買うか
うーむ・・・まさに泥沼（嬉しそうに）

67 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/04(日) 08:28:59 ID:NoJ4XKA5

>カーボンダンパーステーを買うか
炭素（カーボン）病の初期症状です。残念ながら今の医学では・・・。
私はかなり進行してますがね。

68 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/04(日) 08:56:49 ID:qTTBZYOp

いや、>>66はまだ初期ですね。
最末期になるとドライカーボンによる自作へと移行します。
気をつけないと粉吸って本当の病気になるかもなので注意。

69 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/04(日) 09:35:44 ID:lq9ra9th

しかしこれ、OPにワンウェイ、スリッパー、ダンパー、ユニバ、ダンパーステー
と買っていくと軽くキット含め軽く3万オーバーだよな。
同額あたりでZX-5かアルティマ B4あたり買える。
まぁこんなカッコいいバギーは他に無いからよしとするか・・・？
他部分に比べそれにしてもメインシャーシだけヤワだよな。

70 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/04(日) 11:37:08 ID:PjVdcfU7

タミヤの策略だろ、完全に。

71 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/04(日) 12:33:13 ID:KHcS13a7

いつものことなわけで、RとかTRFまで待てが定説だな。
問題はオフはRとかTRFが出ないことだな。
ちなみに、ユニバとダンパーは使い回しなので、２万以内で
収まる漏れは勝ち組。
サンダーショットユニバ捨てなくて良かったよ。

72 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/04(日) 12:36:46 ID:H3VQ3wrX

カーボン入りのバスタブシャーシが欲しい。

73 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/04(日) 18:02:39 ID:PjVdcfU7

>71
名称はともかく無くはないぞ。
マンタレイ→コンカラー
サンダーショット→スコーチャー
アバンテ→イグレス
ホットショット→スーパーショット
などなど遡れば他にも多数。EVOだって。

オレはアバンテmk.Ⅱじゃないかと。

74 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/04(日) 18:25:07 ID:npf/Jj4S

流用もいけど純正、専用がほしい今日この頃。

75 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/04(日) 21:42:47 ID:3bkHmkL3

ダパクはトップフォースの性能を超えられてますか？

76 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/04(日) 21:52:41 ID:hKUHiVMc

性能を引き出すのは腕

77 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/04(日) 22:01:54 ID:scWh+hlN

>>75
車重も軽いし、ギアピッチも細かいから
機動性の面では越えてるんでない?＞ダーク
ギア比の関係上、スピードはやや劣るっぽいが。

78 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/04(日) 22:18:31 ID:X8MUFmiK

ノーマルトップとノーマルダパクではトップの方が速い？
ギア比がトップの方が高いせい？

79 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/04(日) 22:22:33 ID:PjVdcfU7

ノーマルトップって…＾＾；
そもそもチューンドシャーシみたいなもんじゃんｗ

けど逆にマンタと比べられると分が悪そう…　orz

80 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/04(日) 23:29:34 ID:DbiveGyA

マンタからトップはシャーシは強化されたけど駆動系は
ボールデフになった以外ピニオンも同じ21Tで変わりないし、
しかも車重も亜鉛デフプレートとFRPコンバージョンで
重くなってるのでベアリング以外ドノーマルでの比較なら
マンタの方がほんのわずかとはいえスピードは速かったはず。
スピードガンかなんかで正確に測らないとわからんレベルだろうけど。

ギヤ比だけで比べればスピードは
マンタ＝トップ＞ダパク
だろうけど車重やタイヤ径も加味すると・・・？
あとは操縦性など総合力の違いでタイムがどの程度変わるか？

まあ最後は腕次第ですね、結局。

81 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/04(日) 23:32:06 ID:X8MUFmiK

トップ発売から15年以上たってるのに、目に見えて解る差は無いってことですね。

82 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/04(日) 23:33:49 ID:PjVdcfU7

完成度が高かった、と言え＾＾；

良いものは何年経っても良いのだ。

83 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/04(日) 23:39:43 ID:X8MUFmiK

ダパクの存在意義は？カッコいいからつい買ってしまったけどね。

84 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/04(日) 23:44:38 ID:PjVdcfU7

性能から少し離れて考えれば存在意義は見えてこないか？

85 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/05(月) 01:26:34 ID:WsBV2ozJ

ノーマル状態でのスピード比べについてなんだけど。
あくまで「ノーマル」で比べるならトップは全部ベアリングはメタルのままで比べないとな。
フルベアリングに追加しても標準状態だと言うのならピニオンギヤの変更も標準だろ？
ギヤ比の違う物でスピードがどうこうって、アホか？

86 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/05(月) 11:04:24 ID:WPAD/56v

ﾃﾞｼﾞｬﾋﾞｭ

87 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/05(月) 11:07:40 ID:t3+0DwLx

^^；

88 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/05(月) 11:30:34 ID:L1VcXy9h

タミヤバギーだと復帰組が多いのか
必ずストレートスピードで比べるんだよな
しかも540でノーマルのギヤ比なのがお約束

そんな条件でどっちが速いか比べても
モデ載せてサーキット行ったら意味無いし
そもそも飛蝗や蜂がタミヤバギー最強なのかと

誰か谷田部でも行ってタイム比べてくれないかねぇ?

89 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/05(月) 12:48:58 ID:2mGJfb5M

谷田部にくりゃわかるよ。どれも結構走ってる。もちろんダークインパクトが
一番走らせやすいのは当たりまえの事。10Tあたりを積めないホーネットや
フロッグじゃジャンプもまともに飛べない。

90 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/05(月) 12:52:23 ID:AXdgDvZA

だからオレは復帰組にはハチ＆バッタを勧めるが。
個人的にも大好きだ。ハチ。

つかオフサーキット通える人なんて限られてるって。
っていうかそういう話はこのスレじゃ盛り上がりにくいだろう。

比較には興味あるけどね。
理想的な結果はやはりダークに勝ってもらいたいね。
でないと…ネオショットも浮かばれまい＾＾；

91 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/05(月) 12:56:07 ID:jgmEPGpa

おれも３年くらい前に復帰したくちだけど
復帰直後はやっぱり速い？遅い？ばかり気になってた。
速さを求めて単純にモーター換えて、扱いにくくなって始めて
腕が必要な事に気付いた。

92 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/05(月) 18:42:52 ID:xKSVI8YK

ダパクの戦闘力を１００とすると、他車はどんくらい？
トップが９０、グラハウが８７くらい？

93 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/05(月) 18:46:23 ID:ldX0GwTu

点数付け好きだねｗ

94 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/05(月) 18:49:54 ID:xKSVI8YK

うん。

95 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/05(月) 19:30:48 ID:R/unhxdQ

走らせる場所で評価が大きく変わるから無駄だと思うが。
オプ装備は純正のみの条件ならスリッパーとセンターワンウェイが出た時点でタミヤ史上オフ最強になる。
トップエボとほぼ同等かな。
アスファルト走らせるならDF02かな。
あっちはツーリングからのコンバートだし。

96 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/05(月) 19:34:36 ID:/+1ZOyRJ

タミヤ最強はTRF211Xやダイナストームもあるぞ。２駆だけど

97 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/05(月) 20:12:02 ID:ldX0GwTu

その二台じゃ4WDにはかなわんよ。

98 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/05(月) 20:26:45 ID:AXdgDvZA

別に最強決定戦はしなくていいよ…
一長一短だろうし。

このスレで501ｘ最強って結論でも出したいのか？

99 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/05(月) 20:36:15 ID:xKSVI8YK

カツっても総合力でレーザーにも勝てんのか。

100 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/05(月) 20:38:17 ID:H1a9rli8

ダイナは俺も好きだけど走りそのものは四駆どころか今の二駆と比べてもアレだろ。
ホイールとタイヤを前後とも社外品つけれるように改造すれば充分に現役いけるけど、純正品のみなんだろ。

ダークのスリッパー楽しみだな。
見た感じはタムギヤのやつを大型化したみたいで安心した。
ダイナみたいな変に複雑じゃなくてアソシB4みたいな単純なほうが絶対いいよ。

101 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/05(月) 23:31:21 ID:L1VcXy9h

>89
谷田部にはちょくちょく行くけど
トップフォースとダークのどっちが速いかは分からん
分かってるのはダークはほぼノーマルでも良く走る事と
あの好条件で24秒台も出せない自分のヘタレ具合だけだな(w

>99
ZX-5ならGWチャンピオンシップで数台食ったが?

102 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/05(月) 23:44:03 ID:tWVQWVUi

トップフォース登場時くらいでＲＣから撤退、そして再販トップで復帰したクチで、
フルベアにアルミダンパーやアルミデフとか入れて空地で楽しんでたけど、
先週思い切ってダーク買ってみた。
さっき、後は塗装とマーキングというところまで到達したので
トップと並べて比較・・・

やはり１５年は長かったか・・・いやこれトップでは勝てんでしょ？多分。

ダークのキットとしての完成度はアレだけど、シャシーの剛性やサスのスムーズさが
まるで違う（当たり前と言えばそれまでだが）。駆動系もトップより軽いし静かだね。

ところで、ダーク付属のダンパーオイルは＃９００だけど、今のバギーはそういうものなの？
再販トップ付属は＃３００、当時の自分はバンキッシュに＃２００を入れてサーキットを
走っていたんだけど。

103 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/05(月) 23:53:40 ID:L1VcXy9h

オイルは長年黄色の400が標準だったんだけど
ダークは競技色が強いのかCVAの適正である900に変更されたみたい

それが今後の方針なのかは来月のサンドバイパーが出ないと分からないけどね

104 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/06(火) 00:01:12 ID:77D8/HUp

>>102
「タミヤRCバギーのすべて」って本に書かれてたけど、
ダクの付属現行CVAダンパーは作動感がソフトなので、
固めのオイルの方がいいらしい。
で、対するアルミには柔らかめ推奨、となってる。

105 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/06(火) 00:10:45 ID:vus1mqlc

>>103,104

おお～、即レス且つ納得しますたありがとう。
割と最近の事ということでつね。
Ｏリングが赤だったから、あれが作動感を変えているんだろうなぁ。

ダンパー組んでたときに＃９００を見て、昔やってたＦ１(F101)の付属オイルを思い出して、
「バギーに＃９００はないやろぉ」と試しに＃５００を入れたらボヨンボヨンw

106 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/06(火) 00:26:45 ID:qStVFGcY

>101
デザゲスレには誰かこうかいてた

タミヤ車は、タミヤ以外のマシンとはこれまた別世界であるって事を
頭に置いておいた方が良いよ。
レース仕様とか謳ってるDF-03をフルオプにしても、ノーマルのZX-5にもB4にも
遙かに及ばないから。
腕で何とかなるレベルではない。

107 ：ウンザリ：2006/06/06(火) 00:49:15 ID:eThTvLTn

DF-03で私が、思ったこと＞なんちゃて競技車両？なぜなら！キット販売でありながらオプション装着でないとまともに走行できない物とは。。。
　　　　　　　　　　　　パーツクオリティーが低い? なぜなら！現状販売されてるパーツの選択を外せば壊れるもろさ。。。
　　　　　　　　　　　　満足度だ無い？　　　　　　なぜなら！初心者から上級者まで満足出来てこそTamitaテクノロジーじゃないのか。。。
　　　　　　　　　　　　ツボを外す設定？　　　　　なぜなら！＃900シリコンオイル？アリエナイ！耐久？ファンを見下すな！そんなメンテ位意出来ます。。。
壊れてもいいかからマトモに走行したいです、オフサイトメーカーよりも技術のスピードが遅い、役所化してるのか！

108 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/06(火) 01:27:08 ID:XIiCmujd

>106
そんな妄想どうでも良いよ
フルオプダークの性能なんて開発の人間以外知らないわけだしね

ただ谷田部で使うにはダークは過去最高の出来だと思うのよ
事実モーターとピニオン変えただけで普通にレース出来てるから
フルオプでも遥かに及ばないって事は無いんじゃないかな?
手持ちにはBXしか無いからZX-5と比べる事は出来ないけどね

109 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/06(火) 01:28:21 ID:07EwTMsp

>>107
ラジコンやってないで日本語勉強しろ
携帯廚の喪前のアタマのクオリティが低いがなw

こんなヤツにウダウダ云われるタミヤがカワイソス

110 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/06(火) 01:32:49 ID:rzZ/1WXs

>ノーマルのZX-5にもB4にも …
B4ってRC-10B4のことじゃないよね。

111 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/06(火) 01:38:12 ID:8vG/5Jlg

安いダークですら脳内厨が…どんだけ金無いんだよ…。買って走れ。
なぜデザゲの話が出るかな。
そして>107はなぜそんなにもカワイソウなんだ。ラジコンどころじゃなさそうだ。

112 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/06(火) 02:10:04 ID:mjgE+cxL

ラジの普及はタミヤがにぎってんだよ
安くて楽しい車を造るって前提の元つくってんだから

初期投資に安くても３万かかるわな
小学生とかが買うには、高い買い物なんだよ

パクのパッケージングであの値段なんだから
買って充分楽しめる物をタミヤはつくってんだろ

ヨコモやキョウショウにその能力はない

これからラジ始めようて奴が
オフえらぶなら必然的にタミヤ車になるだろう

113 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/06(火) 02:35:49 ID:m7fMY31i

そんなところより、世間一般は「壊れたらおしまい」って考えの奴がほとんどだ。
それゆえ2万3万なんて金額をほいほい出す訳にはいかない。

田宮が壊れた時の修理に関しての説明なんかをもっとわかりやすくすれば
元々アフターパーツの流通の基盤が整ってるから他社をより圧倒できるはず。

114 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/06(火) 02:57:30 ID:o4ppS+21

>>107、>>106
貴方がたの発言には怒りを感じるよ。本当。
ダークオーナーの一人として。

俺だってノーマルで思った以上に良く走る田宮バギーにはこれまで
出会ったことが無い。４WDとは思えない位ガンガン曲がるし。
それに耐久性だけど、よっぽど派手にクラッシュしなければそうそう
壊れるもんじゃないよ。
それに、ギア比変えりゃスピードも出せるし。

俺もちょっと腹立ってきたんで書かせてもらった。皆ｺﾞﾒｽ

115 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/06(火) 03:13:08 ID:a1JadMZ7

2ちゃんで腹が立ったら終わりだと思うの

116 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/06(火) 04:41:11 ID:rlXe9aZB

確かにダーパクは歴代のタミヤバギーの中でも壊れにくい部類に入ると思う。
俺は下手だから毎回ジャンプ失敗で派手に転がりまくってるけど、まだ壊れたのはリヤウイングステーだけ。
トップ（マンタ系）のフロントバルクやDF-02の駆動系みたいに明らかに構造的に弱い部分て無いよね。

ただ、走りで不満なのは過去レスでもあったけどジャンプ時の前のめりについてかな。
ジャンプ台手前で少し減速→踏み切り前にフル加速→空中でもフルアクセルでどうにか水平着地になるけど。
対策としてヨコモのごくらくウイング（本当はドレスアップのつもりで買った）付けたけど、それでもダメ。
やはりケツにウエイトでも載せるしかないのかな？重くしたくはないんだが・・・。

117 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/06(火) 08:10:23 ID:qKj8XmEQ

>>113
>世間一般は「壊れたらおしまい」って考えの奴がほとんどだ。

え？まさかぁ…
電気製品や自動車・自転車、時計、ゲーム機などなどあらゆる「工業製品」は
「壊れたら修理に出す」ってのが普通の考えだろ。
低価格商品なら「買い換えたほうが安い」とか「良い機会だから買い替えよう」という場合もあるが
タミヤのRCの取説巻末にはアフターサービスについての記述があるのだからあれで十分。
それでも「壊れたらおしまい」とか思うってのはその人のアタマが要修理。

118 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/06(火) 08:13:33 ID:LVdHYOZf

車はともかく家電製品なんかは壊れたら修理するより
新しいの買った方が安かったりするから…

119 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/06(火) 09:02:51 ID:kJW4pnJ7

>>117
だからー、「アタマが要修理」の人達が世の中多いって113は言ってるんだよ。
自動車は修理を考えるだろうけど、他の物は使い捨てが多いんじゃない？
ゴミ問題で普通に社会問題になってる。

120 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/06(火) 09:12:04 ID:lBn06Xl1

まあ、その、なんつーか。

比べてる基準がまちまちだからさ。
人によって、DF-03の評価が分かれるのは仕方ないよね。

なので、判りやすい例を挙げると。
FRCでの一次予選に、ゼノンのタッキーがDF-03で出場してグダグダ。
下から数えたほうが早い位の順位で通過。
二次予選はレーザー使って3位通過。

これで、ある程度DF-03の性能がわかると思うが・・・
値段考えれば当然。DF-02と違って、ちゃんとレースになるだけでもすごいんじゃない？
1万円でさ。しかも、オプション出てないからほぼ素組みでしょ。みなさん。

ただ、煮詰めれば草レース程度ならレーザーの上を行くことも可能だと思う。
レーザーやBXを使う人間の腕にもよるしね。

121 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/06(火) 10:53:29 ID:nwwD4+oh

それ一度のデータじゃ証明にならないでしょ
セットやヒート、路面次第で逆だってありえるんじゃね？
レーザーに勝てるとは思わないけどさ、これで判ると思うが、、なんて
誘導があんまり気に入らなくてね。

122 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/06(火) 11:07:24 ID:8vG/5Jlg

最近じゃー客が自分の腕を棚に上げて組めなかったら返品しようとするらしい。
しかもさも当然のように。

組み易いとか簡単とか、大事だよなぁ。でもバッタすら組めないやつもいたとか。
もう壊れるとか以前の問題みたい。

123 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/06(火) 11:35:45 ID:h2rUWNuT

あまり叩くのは好きじゃないが
>120
タッキーのオフスキル向上が全く考慮されてない
マシンをZX-5&アルティマに乗り換えた後でも
GWチャンピオンシップ→先日のラウンド間でも急速に速くなってるしな

どっちにしても現状はほぼノーマルなわけで
純正センターワンウェイ出るまで勝ち負けの議論は無意味かと

124 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/06(火) 18:25:22 ID:m7fMY31i

そりゃ生活必需品なら壊れたら買ったところに相談して修理って流れになるけどさ、
トイラジの6千も田宮の1万5千も横モの5万もみんなおもちゃなんだからさあ
普通壊れたらおしまいなのよ。修理なんて方向に頭が回らない。

125 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/06(火) 18:31:52 ID:o4ppS+21

>>122
ミニ四駆すら組めないﾔｼもいる

126 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/06(火) 20:22:28 ID:Yw2ZUfZ6

レーザーの車重ってどのくらいなん？

127 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/06(火) 21:01:57 ID:rfEOhl85

>>124
スレの流れから察するに、お前の頭にゃ修理が必要。
別に大したもんじゃないようだから、使い捨てしてもかまわんけどなｗ

128 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/06(火) 21:31:05 ID:j+GeC4Q/

そしてダーパクの車重ってどのくらいなん？

129 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/06(火) 23:16:00 ID:TRnCqsZk

タミヤ公式に載ってるので、それに手元のメカ類と
バッテリーの重さを加算しましょう。

130 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/06(火) 23:38:01 ID:33x9AuwX

GTBのっけてるみなさんギヤ比はどんなもんでしょ？
自分は
スパー67　ピニオン20
スパー78　ピニオン26、23
スパー85　ピニオン23　　とか試してるんですけどどれがベストなんだか一向にわかりません｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

131 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/07(水) 00:13:36 ID:xzghQjbp

そんなもんどんなコースでどんな路面なのか、そしてお前さんがどういう好みなのか分からないのに誰も答えられる訳無い。
エスパーじゃないんだから何の情報も無しにわかるかボケ。

132 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/07(水) 00:16:51 ID:mOu+ooCg

>>130
俺はノーマルのまま26-78で走らせてる。
確かに早いんだけど、反応がもっさりしてるように感じる今日この頃。
GTBの推奨ギヤ比で行くなら24-85が丁度よさげ。

133 ：130：2006/06/07(水) 00:59:10 ID:1716ZeSY

>GTB推奨ギヤ比
ガーンそれ忘れてた>>132サンクス！

134 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/07(水) 03:51:23 ID:4G32IAgC

タミヤに頼むと修理してくれる（有料）

135 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/07(水) 15:48:37 ID:ZF78hCGJ

>128

普通に組んで1.7㌔くらい

136 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/07(水) 16:24:51 ID:uCjwS+td

つかあのタミヤ車じゃないみたいな構成のキットをまず組み立ててるんだろ、
それで部品壊したら直せないって普通におかしいだろ。そういうのが壊れないからと
ハイエンド買ったって組み立てからして怪しくなるつかまず最初にインチネジでくじけたりしそう。

137 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/07(水) 17:23:57 ID:S/xNZmj0

つかあのタミヤ車っぽくない構成のキットをまず組み立ててるんだろ？
それで部品壊したら直せないって、普通におかしいだろ。
そういう人が、壊れないからとハイエンド買ったって組み立てからして怪しくなる。
つかまず最初にインチネジでくじけたりしそう。

138 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/07(水) 18:21:06 ID:jn1ApYv2

少し読みやすくなったけど、何の話かはわかんない

139 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/07(水) 18:53:20 ID:PINIU5sJ

>>135
バッテリ込み？

140 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/08(木) 12:17:52 ID:Xa5mp3we

1700ｇでバッテリ無しってことあるかね。
…バッテリの重さもピンキリだけど。

141 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/08(木) 13:53:10 ID:lPIS+fyE

車重くらい自分でタミヤに問い合わせてくれないか
なんでも2ちゃんで聞こうとするなよ、うざい。

142 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/08(木) 17:37:55 ID:HqVJ4k+F

↑アンタハ偉い。聞く前に調べろって思ってたよ俺も。

143 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/08(木) 18:29:25 ID:z889EUTL

レーザー全備重量で約 1,650g
ダパクはバッテリ抜きで1,156g

144 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/08(木) 19:00:20 ID:wT5l9YBw

別にレースでコンマ何秒争ってる訳じゃなし数十グラムの違いはどうでもいい。
大事なのはバランス。
どうしても軽いのがいいならオールチタンビスにしてシャーシを肉抜きすればよろしい。

145 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/08(木) 19:09:29 ID:xdykDTgG

ttp://tamiya.com/japan/products/58370dark_impact/index.htm
なんで田宮のホムーページで調べようとしないのかな？
しないのかな？

146 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/08(木) 21:00:23 ID:2XGMuG3r

そんなつれないこと言うなよ
みんなと触れ合いたいだけなんだよ
わかってくれよ

147 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/08(木) 22:07:18 ID:WbMece+G

>>146
それが2ちゃんｸｵﾘ（ry

148 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/08(木) 22:45:56 ID:q5fmi3JF

くそぅ。
もっと走らせたいのだか、時間と場所がねぇ。

149 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/08(木) 23:01:01 ID:/b6MVi/j

オールチタンビス化ってそんなに効果あるの？

150 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/08(木) 23:18:34 ID:Tf2h6nho

>>149
財布にはね・・・(´･ω･｀)

151 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/08(木) 23:21:24 ID:mhx5U4eO

視覚的効果ｗ

152 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/08(木) 23:23:20 ID:0WOsmTJ2

ホームセンターで売ってる樹脂ビスにしたら計量になるぞ！

153 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/08(木) 23:24:07 ID:aG9jLVgy

一発であぼーんだな

154 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/08(木) 23:39:16 ID:j0Z0UDvT

>>153
金属じゃないからって馬鹿にするな。三発は耐える。

155 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/09(金) 10:37:14 ID:1Jc7Og6m

そこまでやるならビスに頼らず瞬着でｗ

156 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/09(金) 19:36:26 ID:tA/XFIFw

早くエボリューション出ないかな

157 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/09(金) 21:24:30 ID:Ausnm142

TRF501Xも出ることだしダーパクのオプションもこれまでじゃないの。
民也がカーボンダンパーステー出さないということはシャーシも出ないだろう。
まぁこれまでってところだろう。
速くて豪華で耐久性ありのマシンとなるとダーパクでは無理。
そもそも構造的に。やはり501Xのような構成にしなきゃ無理じゃないの。

158 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/09(金) 21:53:37 ID:8M6aJh69

ダーパク501X化コンバー（ｒｙ
まぁ有り得ない話は置いといて、
バギー人気も極まってくればシャフトモデルとベルトモデルを出すってことも
可能性としては有りかもよ？
いや、ないかｗ

159 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/09(金) 22:48:26 ID:azvzNB8z

シャフトＤとベルトＤそれぞれの利点と欠点ってなんですか？
タミヤにはハイエンドのシャフトＤを期待してしまうが。
理由はやっぱりかっこいいから。

160 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/09(金) 23:14:02 ID:hj2vf2Vb

501Ｘ出そうがダーパクのＯＰはこれからも出るだろう、儲けることが出来ると思えば。
ツーリング見ればわかるじゃん。
まあ板関連は無いだろうな。カーボン混入樹脂辺りは鉄板じゃね？

161 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/09(金) 23:19:23 ID:S6kgBg3b

サーボやバッテリーの配置やボディ形状から
ダブルデッキ化は構造的に無理がありますよね。
無理を通すとホビーショーで出品されてた
サードパーティー製品みたいなのになるんだろうけど
あれはトップフォースみたいなものだしｗ

162 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/10(土) 00:27:41 ID:sy8yvmU5

ダーパクがＴＢ０２みたいな事にならなければいいが…

163 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/10(土) 00:41:58 ID:tBonYgOz

そのままは無理だけどFLAPのようなダブルデッキで問題ないんじゃね？
あれの方がバランス的には上と思うし。

>>162
TB02はならんよ。
駆動系は違うがツーリングのTA05と考えればいいんじゃね？

164 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/10(土) 09:59:50 ID:TK0pxGvy

501Xが以外と安かったらダークは終わりだろうが、そんなわけないだろうから。

165 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/10(土) 11:33:15 ID:E/xeV5s0

ダークが内容以上に安い普及モデルだから501はガッツリ強気な値付けすると思うよ。
仮にもTRFの名を冠するわけだし。
定価6～7万前後とみた。

166 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/10(土) 14:34:32 ID:vuzjr2YN

TRF501はストレートパックに対応するかどうかもポイントじゃね?
ストレート対応でカッコイイボディが付くと儲はお布施すると思う

>162
TB-02と違ってハイエンドの劣化版でもなければ
先発してる下級モデルの方が優れてたりもしないから
DF-03は今のポジションで安泰でしょ

167 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/10(土) 15:29:29 ID:Tbn2pKz7

オプションでストレートパック対応シャシが12000円前後で出ると予想。

168 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/10(土) 20:13:28 ID:SM44kLpi

5星のリアカーボンステー、フタバにもう入荷してるじゃん。おもったより早っ

169 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/10(土) 20:17:13 ID:E0Gy0YJf

純正のアッパーアームと同じ長さのターンバックルのロッドって売ってますか？
うちの近所の店だと長いやつ見あたらない・・・

170 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/10(土) 21:20:14 ID:tBonYgOz

>>166
いや、無理してストレートパック積んで性能下げては意味が無い。
それに今のフロントモータースタイルでパックバッテリ積むとしたら横置きしかない。
その時点で前が幅有、後ろは横広がりのとてもブサイクな造型しか残されていない。

パックバッテリ対応＆スタイリッシュボディは既にダーパクあるからいいんじゃね？？
それよりも501X出す予定あるならリヤモーター4WDで出して欲しかったな。

171 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/10(土) 22:25:51 ID:PUkOSdvI

>>170
確かダークのプロトはリヤ配置のモーターじゃなかったっけ？
アソシB4にセンターシャフトつけて４駆にしたような配置だったと思う。
その名残がモーターマウントやスパーカバーに残ってるような気がする。
今の形になったのはモーターがケツにあると後輪はいいけど前輪まで駆動力もっていくのにロスが大きいからかな。
あとはマスバランスを集中させる為か。

172 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/10(土) 22:28:05 ID://NVivZT

>>169
すぐ欲しいならＹＯＫＯＭＯが出してる。
でも、そのうちタミヤがだすかもね。

173 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/10(土) 23:03:44 ID:vuzjr2YN

>170
バラセル前提でストレートパックにも対応したり
(ギリギリだが現状でも右に縦置き出来るスペースがある)
カッコイイボディが付いたりするなら
タミヲタは確実に買ってくれるだろうって意味

ハッキリ言ってカツカツ的には
「BX購入済みなんで興味ありません」なわけだしな

>171
406Xはケツ振りまくって全然走らなかったのが理由
駆動ロスは全く無関係ってかギヤ関係はほぼそのまま使われてるハズ

174 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/11(日) 00:17:56 ID:7tRaaR53

>>173
>ギリギリだが現状でも右に縦置き出来るスペースがある
それ勘違いしてない？？
センターバルクの側面はほとんどフロントバルクと同位置。その上、スリッパー調整ナットもバッテリーに当たる位置。
横置きが出来るとしたらコクーンのようにリヤベルトを逃がすしかない。
ただベルト上部が以外に低いのでその方法も微妙。

見くびってはいけないのはバラセル専用でもかっこよければ高額払うよタミヲタはｗｗ
ツーリングの時もバラセル専用は売れないと言われたが結果あれだけ売れているからね。

>406Xはケツ振りまくって全然走らなかったのが理由
501X出すんなら別に走行性能よりもかっこよさを重視してもらいたかったってこと。
タミグラ専用ならなおさらそんな遊び心でよかったんじゃない？
予定だったらコンポーネンツ使ったデザゲ上位機種を有ったらしいからね。
中途半端なレーシングデザインされるよりも・・・デザゲも気に入ってはいるんだがｗ

175 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/11(日) 01:37:55 ID:Ln87YwuD

いやそこまでヒートアップされても困る
元々>166の前2行は501X量産化でやって欲しい付加価値なわけだし・・・
ストレートパックが載らないより載った方が"嬉しい"とかそのレベル
まぁタミヲタを甘く見てたのは反省だな
やはり異教徒にタミヲタの気持ちは分からんのかも知れん

>走行性能よりもかっこよさを重視してもらいたかったってこと。
>タミグラ専用ならなおさらそんな遊び心でよかったんじゃない？
実際に406Xの走りを見てたら↑の発言は出来ないな
走行性能では入門機のDF-02に劣る代物だったわけで
あのまま量産されてたらTB-02以上の惨事は確実だった

176 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/11(日) 02:32:43 ID:RuvqhqZi

誘導します。

http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1147963126/l50

177 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/11(日) 02:36:43 ID:7tRaaR53

別にヒートアップしてないしｗｗ
かく言う俺は特にタミ教徒ではないんだけどね。事実今の愛車はZX-5なわけで・・・
でもZX-5もBXもそんなに悪くないボディデザインをしてきたからタミならかっこいいもの作ってくれるよ。

>実際に406Xの走りを見てたら↑の発言は出来ないな
確かに見ては無いｗ　ただ所詮プロトだから。
ま、その段階で根本的問題だとタミが気が付いたからのデザイン変更だと思うけどね。
でもさ、タミグラでている香具師なんてそんなに走行性気にしてないと思うよ。
DF02より劣るならそれはそれでDF02の生きる道が残されたわけだし。
なんていっているが、バギーブーム世代の俺がリヤモーターの新型が欲しかっただけなんだけど（苦笑

178 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/11(日) 11:46:14 ID:NMrdfeMA

ZX-5が悪くないデザインって言っちゃったら貶すもんなんて無いと思うけど。。
あの弁当箱はちょっといくらなんでもと思うよ。
京商で紹介する奴はカラーリングでごまかしてるけど。

179 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/11(日) 14:44:31 ID:bwA7OoSI

BXは更にダサいモーターの逃げは大き過ぎだし
前方からの俯瞰は馬面で見られたもんじゃない
ZX-5と違って塗装で誤魔化せるレベルじゃないのよ・・・orz

180 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/11(日) 15:11:42 ID:NjEDUEZY

正直ZX-5のボディは細い。
弁当箱というよりも鉛筆箱っつーべきだな。

B4ボディ入るDF-03と同じ細さだよ。

181 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/11(日) 16:01:05 ID:3XMGq7Ou

DF02との性能差はそんなにあるわけ？

182 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/11(日) 16:36:04 ID:NjEDUEZY

>>181
整備製という性能差は明確、
拡張性も明確。

バッテラ横置きしてセンターワンウェイあれば
走行性能差あるねと躊躇無く言える。

今は言えない。

183 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/11(日) 18:20:48 ID:J9CiAp3l

確かに整備性はアレ絶望的だよなぁ；；

184 ：102だけど：2006/06/11(日) 18:40:10 ID:9FCw0piH

出来ますた。

http://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20060611182657.jpg

んでもって、車で10分くらいのところに交通公園みたいなのがあったのを思い出したので
早速出かけて舗装路で試走。
モーターはとりあえずスポツンなんで、スピードはそれなり。
でも走りは軽やかで、ワンウェイ無いけど意外と曲がるし扱いやすいね。
少しダートも走ってみたけど、タイヤのおかげかどちらでもよく曲がってくれてる。

いずれ、同じくスポツン乗せたトップフォースに、タイヤもハイデンに交換した上で、
比較してみようかと思う。

185 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/11(日) 22:48:28 ID:FZ1OhBC+

今日、汎用のホイールハブを買ってきた。店主が厚さ６ｍｍだと言って、
真に受けて装着したら0.5ｍｍ厚い。
純正は5.5ｍｍのようだ。
独り言です。

186 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/11(日) 23:16:25 ID:J9CiAp3l

ホイールハブの厚さ0.5mm単位で意識しなくても＾＾；

187 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/11(日) 23:49:45 ID:wgQowe4E

>>184
その条件だと、トップスピードはトップのが早いよ。

188 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/12(月) 01:34:31 ID:VyT+rp3W

今日(日曜)フタバでダークのオプションいろいろ買ってきたよw
やっぱり初めから高価なキットでフルオプション…よりも、後から買い足していくほうがオモシロイね。
多分、なんだかんだでダンパー他も全部買っちゃうと思う…

189 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/12(月) 07:49:09 ID:pxrqn9li

>>187
何故、トップスピードの話が出てくるの？

190 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/12(月) 11:18:11 ID:NTKh/ITS

条件が差が出にくい状況だからでしょ。ジャンプもしないし
サーキットでもないみたいだし

191 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/12(月) 11:27:59 ID:x1Znpimb

>>189
>184が比較するといってるのを受けてだと思うが。＞トップフォース

192 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/12(月) 12:09:01 ID:pxrqn9li

ＡとＢを比較して、Ａの方が駆動系が軽いよとか
走破性がいいよと言うなら分かるけど
トップスピードはギヤ比が関わってくるので
そのトップスピードを例に持ち出すのが、分からないんですよ。

193 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/12(月) 12:45:20 ID:NTKh/ITS

色々な比較の項目中、「トップスピード」はトップフォースが上になる
と言ってるだけともとれる。
「走破性」「ジャンプ」「回頭性」とかの項目は比べられそうにないけど。

どうでもいいけど

194 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/12(月) 16:44:29 ID:K/mtVx09

要は標準ギヤ比が違うからスピードが違うよと言いたいんじゃないの？
比べるんならギヤ比も揃えろと言いたいのかもしれん

195 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/12(月) 16:45:53 ID:FL6Gg+5Q

またこの話題か

196 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/12(月) 18:08:56 ID:5RFlJ4tQ

XBでも出すみたいですねこれ！

197 ：13：2006/06/12(月) 19:27:31 ID:FgqZavmP

ttp://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20060612192611.jpg

前回フロント付けて今回はリア付けてみました！あー財布がきつい。。。

198 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/12(月) 19:44:11 ID:K5XY0bfc

おーカッコいいね。
F/Rダンパーステー換えてアルミダンパーにすればボディかぶせてしまえば
ハイエンドバギーそのものだよね。
メインシャーシなんとかしてくれー！！

199 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/12(月) 23:54:02 ID:WEhc1GES

あの最後の10分は一体…

200 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/13(火) 09:23:50 ID:yDkuebJ5

３対1とは、とほほだな、川口調子乗りすぎ、クロ戦では先ずはキーパーかえろ
あと、今まで出てないやつらは後半にまとめて出せよ！分かったかジーコよ。

さてと臨時収入で、そろそろダーパク買うかな。

201 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/13(火) 11:28:00 ID:bYyBpkMD

最後の一行で無理矢理…ｗ

202 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/13(火) 18:45:55 ID:CEVvonba

もっぱらオンロードで走らせている。
モーター、スーパーストックＴＺ、ピニオン27ｔ。
これがフルスロットルでも弱アンダーのほとんどニュートラルで、全く
変な挙動が無くて、安定しすぎていて物足りない。
ピニオンを29ｔにしたら鬼のようなスピードだけど、操縦性は破綻しない。
で、オンロードではすぐに飽きてしまった。

203 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/13(火) 20:44:58 ID:1sOtUrCs

ウサギさんのブログ見たんだけど、アルミダンパーのダイヤフラムがＣＶＡミニ用の
緑色の奴になったみたいね。パッと見ダンパーキャップの径は０２アルミと変わらないみたいだけど
どうなんだろ？０２アルミはリアだけは緑ダイヤフラム無理すれば入ったけどあんな感じに無理に突っ込むのかな？

204 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/13(火) 21:24:53 ID:beKEDiH7

おまいら、
上手なクリアボディの切り出し方を教えてくださりやがりませんか。

シャーシはうまく組み立てられて満足なんですが、
最期、きれいにクリアボディを切り出せなかったので
なんか一気にモチベーションが下がってしまったよ。

205 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/13(火) 21:36:36 ID:ITxywQlu

一気に切り出すのではなく、切りたい線のちょっと外側を一旦切る。
それからハサミやカッターで切り出して最後は紙ヤスリで仕上げる。

ホイールアーチが無い分、ツーリングカーのボディより楽だと思うんだけど…。

206 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/13(火) 21:50:18 ID:+9Hf8pkG

デザインナイフで輪郭なぞってパキッと折る。
失敗すると目も当てらんないけど、かなり綺麗に仕上がるよ。

207 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/13(火) 22:06:13 ID:VNn6Vwln

秋葉行ったのでｽﾊﾟﾗｼﾞでﾁﾀﾝﾀｰﾝﾊﾞｯｸﾙ一式買ってきた
ついでにユニバも買ってきた　　ああ・・・

208 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/13(火) 22:19:34 ID:rS1Je/ny

>207
タミヤOP地獄へようこそｗ

209 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/13(火) 22:22:13 ID:VNn6Vwln

あとワンウェイも欲しいんだよなぁ
あ、ダンパーも付属のやつはオイル漏れが酷いから社外の欲しいなぁ
あとタイヤ（

210 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/13(火) 23:07:41 ID:8vsSCwzz

週末出るヒートシンクバーはどのくらい効果あるんだろうな？
機能を発揮するためにはボディ切ってバーを露出させなきゃいかんわけだが
それやるとさらに防塵性に問題が･･･
防塵性と冷却効率はある程度トレードオフなのはわかっているがきっついな

211 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/13(火) 23:28:39 ID:wfHYEzsO

>>211
ﾌﾛﾝﾄ、ｾﾝﾀｰ、どっち?[兎の工作室BLOG]でｸﾞｸﾞるとｾﾝﾀｰはみれる

212 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/14(水) 01:12:36 ID:bXwdeLxq

フロントワンウェイが欲しいのれす

213 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/14(水) 01:29:01 ID:62Trs3KO

>>204
歯科用金冠バサミがいいよ

214 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/14(水) 03:44:55 ID:RdZskotW

>>209
CVA2はきっちりくめばオイル漏れ皆無だと思うがなあ。
うちのグラベルハウンドもデザゲもダーパクもオイル漏れ全然しないよ。

215 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/14(水) 04:00:27 ID:bXwdeLxq

どうしても組み方のせいにされてしまうけど実際友達が持ってるやつもﾓﾚﾓﾚだったよ
自分は4パックほど走らせたらﾛｱｱｰﾑまで垂れて砂が付きまくりでした
以前スパーカバーの隙間の件でも散々組み方のせいにされたけど
結局個体差（欠陥）だと判明したし、ダンパーも当たりハズレがあると思うよ
CVAなんてそれなりの値段だしそんな精度高くないっしょ

つか皆無ってうまやらしい・・・

216 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/14(水) 04:02:31 ID:GL1nFjak

その個体差までもを消してしまうのがきっちり組むという事ではないのか？

217 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/14(水) 04:08:53 ID:bXwdeLxq

きっちりきっちりって・・

218 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/14(水) 04:17:05 ID:s2BI4Ua0

きっちり村の住人かっての

219 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/14(水) 04:21:33 ID:bXwdeLxq

つか、このｽﾚで漏れてるの俺だけだったら恥ずかしいな
まさかみんな皆無なのか・・・？ﾄﾞｷﾄﾞｷ

220 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/14(水) 09:29:15 ID:LWNECzPu

いいや漏れも漏れ漏れ。
特にフロント。リヤは皆無。
スパーのカバー？カスタマーでＭパーツ４つ取り寄せた。
２つ当たり２つハズレ。
製造の刻印見たが同時期に作られた物のようだ。
当たり品は見ていてうっとりするぐらいに完璧な密閉。
ハズレ品は上下ともにパックリ。「砂喰ってやる！」と
言わんばかり。
まぁ開いた口は塞げばよろしい。

221 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/14(水) 09:31:24 ID:gxO3phNg

>>215
クラッシュしてダンパーの穴が広がったらダダ漏れになるよ。
なるときは一発だし、微妙な広がりでも漏れるから運もあるな。

222 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/14(水) 09:44:38 ID:oshHNotN

>>213
歯科用歯肉切除用曲ハサミが最強！

223 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/14(水) 10:09:32 ID:btFQr+uG

うわあ。痛そうな名前のハサミだ…

224 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/14(水) 10:30:51 ID:b9Leihks

CVA2は型の精度が低いから丁寧にバリ取って
Oリングとダイヤフラムの縁にグリーンスライム塗ると良い

あとOリングはTRFのかヨコモの透明に交換ね

225 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/14(水) 10:55:05 ID:cgqOYTbt

サーキット走行してるならまず漏れる。
もちろん程度や持ちは違うけどタミヤアルミも同じく。

226 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/14(水) 10:56:57 ID:sOStgJs0

そろそろいじる箇所がなくなってきて寂しい今日この頃
みなさんはどんなパーツ交換、改造、改良してます？

自分は
ステアリング舵角改造
ヨコモMR-4BC用前後オイルダンパー
京商ZX-5用ダンパースプリング前後55～80
ヨコモMR4-BX用前後スプリング
タミヤ4MMハブ+京商ZX-5用ホイル(白・黄)
ノバックGTB5.5R
タミヤDF-02用67Tスパー加工
タミヤ06ピニオンギヤ
ネジ交換(M3キャップスクリュー、M3チタンヘクス)
ランスフォード製ターンバックル
ボディ取付用マジックテープ貼付
ファイブスター前後カーボンダンパーステー
タミヤ850ラバーシールベアリング
ディーンズ2Pコネクタ

思いついただけですがこんな感じです。
結構見た目重視でしているんですけど他に何かお奨めがあれば教えて下さいm(_ _)m

227 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/14(水) 11:46:40 ID:tlo9GPA6

>>226
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
お奨めって…おまいはどうしたいわけ？
つか
素直に今後出るｵﾌﾟみんな買っときゃいんじゃね?
それだけ無駄遣い出来るんだから

228 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/14(水) 12:49:49 ID:cgqOYTbt

俺も似たようなもんだな。ﾋﾞｽやﾍﾞｱﾘﾝｸﾞはやってないけど。
あと、オリジナルのワンウェイ入ってるからスリッパー出たら
終了かな。ワンウェイとダンパーでかなりレベルアップするね
まだまだシャーシ+注ぎ込み金額はレーザーにも届いてないな。楽しいわｗ

229 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/14(水) 15:08:42 ID:D2n+xfft

>>226
アルミ六角ハブは？、タイヤ交換でピン落ち無くなるしガタも減って便利だよね。

うちの場合スパーカバーは熱で変形して隙間あくのでネジ穴開けて3本止めにしてみた、テストは未だだけどカッチリしまって気持ちいい。

230 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/14(水) 15:18:27 ID:R/a3daef

>>229
『タミヤ4MMハブ』ってのがそうじゃないかな
それよか>>226のﾘｽﾄにﾕﾆﾊﾞが入ってないのが気になるね。
単に書き忘れ？それとも見た目ｼﾞｭｰｼｰだからいいのか。

231 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/14(水) 15:41:09 ID:sOStgJs0

>227
無駄なのかな？

>228
自作ワンウェイ乙です。ワンウェイも早く出て欲しいですね。
自分はDF03専用ダンパーを見て失望してヨコモのダンパー取り寄せました＾＾；

>229
ZX-5用のホイールを履かすために4mmのホイールハブを付けてます。以前ここで教えてもらったんです＾＾
スパーカバーは自分も隙間あいてます。仰るように対策しないとですね～

>230
そうです4mmホイルハブです、言葉足らずですいません＾＾；
仰るようにユニバは書き忘れでした。DF02用ユニバ入れてます。

232 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/14(水) 18:29:47 ID:d/4n8BmM

社外メインシャフト、社外フロントバンパーを強化する用の板
(名前忘れた)

233 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/15(木) 11:16:17 ID:1PA0yXJ/

>>231
おまいさんに今一番必要なﾓﾉは人に聞いても得られないし
お金では買えない気がするな。

まずﾋﾞｼﾞｮﾝを持て。狙いがﾎﾞｹたﾓﾉに漫然とﾊﾟｰﾂ組んでも
付くだけ付いたとこで目標失って飽きるのがｵﾁ。
それはおまいさんの自由だが
無駄使いに観得てもしょうがなかろ？

234 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/15(木) 11:20:14 ID:ZUd5qnK0

タミヤ地獄どころじゃないわな

235 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/15(木) 12:31:18 ID:A2pjf+pl

べつにいいじゃん┐(´ー｀)┌
高いｶﾞﾚｷだって組んだ時点で満足してあげちゃうヤツだって
居るわけだしそれが悪いわけじゃない。偉そうに楽しみ方説教すんなよ。
せめてご提案くらいにしとけ。

236 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/15(木) 13:04:33 ID:zICBvQr1

>>231
BC用のフロントダンパーそのままだとステーの高さが足りないんじゃ？
そのままだと、かなり縮めた状態でしか取り付けできないと思うんですけど？

237 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/15(木) 17:54:55 ID:bJZR0xHw

＞自分はDF03専用ダンパーを見て失望して

くわしく

238 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/15(木) 18:23:51 ID:4NwrbQ8N

ｶﾞﾚｷって何?

239 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/15(木) 19:05:48 ID:yq/RJ6Vh

ガレージキットかと

240 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/15(木) 19:46:04 ID:X+pFbYON

ガレキの山・・・ウホッ！

241 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/15(木) 20:08:33 ID:RVnJPqDJ

ヒートシンク買った人います？
もう売っていたので買ってみました、皆さん思われてるとおり中に隠れるので正直効果のほどは不安です。
ただ、両脇のあの部分穴を開けたら上手く風が当たってアルミプレートは冷えそう。
なんだかアルミバーはおまけでアルミモータープレートが本命のような気が・・・

242 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/15(木) 20:08:40 ID:aPfs1H/0

栗絵子悪魔絵板に名前変えたほうが良いんでね？
どうよ虻さん

243 ：242：2006/06/15(木) 20:11:07 ID:aPfs1H/0

誤爆しました
すみません

244 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/15(木) 20:20:50 ID:Hwo18SMT

普通はブラシレスなんてサーキットじゃ直線番長で面白くないし、スリッパーも無しでオフ走らせるもんじゃないしな。
まあ2Pコネクタやマジックテープを改造扱いしちゃうような奴だし、生暖かく見守ろうぜ。

245 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/15(木) 20:46:10 ID:Hf/RRh+J

つかさ
見た目重視とか宣言してるなら
画像くらいうｐして欲しいと素直に思う。

246 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/15(木) 20:54:18 ID:A2pjf+pl

スリッパ－なくてもサーキット普通に走れるだろ

247 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/15(木) 20:56:32 ID:Hwo18SMT

ブラシレスみたいなハイパワーモーターの場合は駆動系がイカれる。

248 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/15(木) 21:18:36 ID:II6dX5oQ

一時期ここでも結構GTBに関して質問あったしブラシレス試してる人多いんじゃないかな？

今月のRCスポーツ見たんだけど「ダンパーエンド長をカラーで調整」ってどういうこと？って俺も思った
もしそんな仕様で出すなら本当に専用と謳っていいの？

>>241
ブラシレスなんで熱対策考えないといけないんだけどあのヒートシンクは正直買うか微妙っぽいなぁ

249 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/15(木) 23:31:46 ID:X+pFbYON

>>237
nicさんとこのブログで細かく紹介されているぞ。
ようはダイヤフラム式だからってことで失望してんじゃない？

>もしそんな仕様で出すなら本当に専用と謳っていいの？
あれはプロトだから。

あほみたいなヒートシンクよりも樹脂質変えたダンパーステイとかシャーシ出しておくれよ。

250 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/16(金) 07:26:56 ID:fhVWlSuV

タミヤのダイヤフラム入ってるやつと京商やヨコモにあるダイアフラム入ってないのってどう違うの？

251 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/16(金) 09:40:21 ID:w65/itOR

インファーノ777のダイアフラムはイイよ。

252 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/16(金) 10:14:35 ID:zZl0vo1h

ｽﾏｿ>>248はいつもﾀﾞﾝﾊﾟｰ伸びきりで使ってるの？
使用条件に合わせてｶﾗｰで長さ調整したことない？
DF-03ｱﾙﾐﾀﾞﾝﾊﾟｰってもDF-03『専用』である必要はないんだし…

民屋のは、他ﾒｰｶｰと較べてﾕｰｻﾞｰが桁違いに多く、大多数がｵﾌ初中級者。
ﾀﾞｲﾔﾌﾗﾑ式の方が組みやすいわけで、ﾀﾐﾔは正しい選択をしたと思うよ。

ちなみに昔、ﾀﾐﾔがｽﾘｰﾌﾞﾄﾞﾀﾞﾝﾊﾟｰというｴｱﾚｰｼｮﾝﾀﾞﾝﾊﾟｰを出したとき
「どう組んでもｴｱが抜けない」というｸﾚｰﾑが物凄く多かったそうだよ。
ﾊﾞｶﾊﾞｶしい話だが、それも現実よ？

CVAで十分走れちゃう状況でも不満を口にするのがﾕｰｻﾞｰなわけだが
本当にｴｱﾚｰｼｮﾝを必要とするようなｶﾂｶﾂの使い方してるのは
ごく一部。ちゃんと使えるのはさらに一部。そゆことｼﾞｬﾏｲｶ。

長文失礼

253 ：226：2006/06/16(金) 11:07:06 ID:u/kIhhTR

色々な意見やレス感謝です、勉強になります＾＾

ttp://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20060616110622.jpg

これは５☆のダンパーステー付けたときの写真です。
あ、お前13だったのかよってのは無しの方向で(笑)

今はオンロード仕様を初心者なりに模索しててまた少し変わってます。
見た目重視っていうのは結局自分の愛車をハイエンドみたいにしたいっていうことなんです。
そこでDF03のダンパー見るとあ～またダイアフラムか～みたいに思っちゃって＾＾；

BCのダンパーも付くか付かないかドキドキしながら買いました(笑)
ただフルボトムした時に前だけ干渉する部分があったのでカラーを入れてます。
>>236さんの言うように縮んだ状態なんですけど会社のアスファルトの駐車場がホームコースなんで
ストロークは気にならないですね～。オフサーキット走ってみたいと思う京この頃。。。

254 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/16(金) 11:29:18 ID:7G6buQ2y

オレもサーキットではしらしてぇ

大阪市内すんでてサーキットないんだよなぁ

サーキットありゃパク買って楽しむんだけどな

タミヤ大阪サーキットつくってくれｗ

255 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/16(金) 11:40:20 ID:zZl0vo1h

>>253
格好よくまとまってるね。
使い方考えると、今の方向性は間違ってなさそう。
ｻｰｷｯﾄﾃﾞﾋﾞｭｰしたらまた報告よろ。
そうなると色々変更も必要だとは思うけど
その都度書き込めば良いかと。

256 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/16(金) 11:55:29 ID:1FasYrPR

ようは現物も見ないでダメ出ししたり汎用性を無視して自分の都合に合わないから全てがダメ、と決めつける典型的なカッコだけのパターンなんだろ。
ケチ付ける事でカッコいいとか玄人っぽく見られたいとか勘違いするのはありがちな事だし。
ダンパーについては現段階では細かい判断できないだろ。
値段が高いな、とは思うが。

257 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/16(金) 11:58:43 ID:zZl0vo1h

まあまあ　(´･ω･`)つ旦~~

258 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/16(金) 12:02:49 ID:WfCHcjrF

>>254
大阪は市内だけでなく、府内にすら
ＥＰオフサーキットが無い。

259 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/16(金) 12:30:59 ID:oBbWiaLW

>>253
見た目重視なら尚更もまえにはDF03ダンパーがいいと思うぞ。
もまえが上手く組めたのか知らんが、見た目が良く組むのが簡単なダイヤフラムな新型は最高だと思わんか？
それとよくわかっていないようだが、引きダンパーはオフならではのセッティングのひとつ。
悪いが今の駐車場環境では無用の長物だわな。

260 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/16(金) 14:27:55 ID:7VWcPjOv

>258
ええっ！？ちょっと意外

…と思うおいらはとなりの府民

261 ：226：2006/06/16(金) 14:42:50 ID:u/kIhhTR

>>253
有り難うです。また色々質問などしてしまうと思いますがどうぞよろしくです＾＾

>>256
DF02用ダンパー持ってるのでわざわざDF03買わなくてもいいかなっていうのもあるんです。
>典型的なカッコだけのパターン
自分でも今はカッコだけって気がします(笑)ただそれで終わりじゃなく、これでいいか悪いかの判断はしていきたいですね

>>259
>それとよくわかっていないようだが、引きダンパーはオフならではのセッティングのひとつ。

組んだだけで満足せず色々いじったらわかってくるのかな？がんばります。
あと見た目で言えばタミヤのより他のメーカーのダンパーの方が好きですね～

262 ：226：2006/06/16(金) 14:44:50 ID:u/kIhhTR

おぉっと
>>253　×
>>255　○
です。失礼しましたm(_ _)m

263 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/16(金) 15:41:31 ID:w65/itOR

>>260
そもそもレースまでやってるようなEPオフコースがある
都道府県のほうが少ないだろ。

東京都なんか、奥多摩から小笠原諸島まで入れても
EPオフコースもないし、オンロードコースもほとんどない。

264 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/16(金) 17:17:21 ID:Yrf5dUWl

『都内』に拘らなければ
日帰り圏内にいくつもあるのではないかと。

265 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/16(金) 17:24:14 ID:6/NPzADU

日帰り圏内っつっても人に話すと小旅行扱いだよ

266 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/16(金) 17:48:50 ID:w65/itOR

>>264
いやまあそのとおりなんだが、大阪でも府内に限らなければ
TRSとかT2Kたんのホームコースとか日帰り圏内だろ。
それほど激しいジャンプがあるわけでもないからダーパクでも
遊べるでしょ。レースも盛んだし。

府内に反応しただけっス。

267 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/16(金) 18:52:39 ID:cwAUATQH

>>253
いいですね。ハイエンドバギーそのものに見えますね。
ところでこのスリックタイヤってどこのどんなのでつか？
バギー用スリックなんてあったっけ？

268 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/16(金) 20:35:56 ID:fhVWlSuV

>>256
>ケチ付ける事でカッコいいとか玄人っぽく見られたいとか勘違いするのはありがちな事だし。

漏前はその言葉を自分に向けて言ってるのか？ｗ

>>267
単に磨り減ったタイヤなんじゃない？

269 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/17(土) 00:13:42 ID:B1mETuyo

漏れはダイヤフラム嫌いじゃないけどな・・・
上手く調整できれば底付きし難いし、パッツンにしたけりゃ詰め物、
緩くしたきゃ引きで組めばいい訳だし。
０３アルミはエアレーションじゃないって所より値段がネックじゃない？
０２アルミが妙に安かったから割高感ﾀｶｽ

270 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/17(土) 01:33:21 ID:hAAEzpt6

兎さんところ更新されてるね
02と並んでるのを見ると結構手間がかかってそうだよ
定価で見れば1000円アップ？
自分は結構がんばってると思うけど。

271 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/17(土) 02:02:04 ID:e9KphQTY

０２の時はOPつけないとダイヤル調整できなかったしそれ考えれば俺も頑張ってると思う。
ダンパーケースも青くないしね、０２は全部青でおもちゃみたいな感じしたし。

でも俺は他社のダンパーのほうがまだまだ格好いいと思うなｗ

272 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/17(土) 02:18:42 ID:EfvXRIu4

エアレーションダンパーはパッツンと勘違いしている香具師いそうだよね。
ダイヤフラムは組むのはものすごく楽だし、やわらかめのダイヤフラムでいけばそんなに悪いものではない。
っていうか凄く良いよｗ　
確かに引きダンパーは良いけどその違いわかる人なんて一部じゃね～の？？

273 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/17(土) 07:01:07 ID:nnFvsaIN

エアレーションなんて実車じゃ空気混入の欠陥ダンパー。
田宮車には似あわねえな。
それに気泡が穴をすり抜けるときはダンパー効果無いし。

274 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/17(土) 08:53:35 ID:eC143pi3

大阪には大東市（生駒）に「関西RCバギーランド」
って言うコースがある、
前は電動もやってたけど、今はハチイチのGPだけのはず
あそこが電動再開してくれれば良いんだけど？

某ラジテン和泉大津の電動コース再開の話しは
全然聞かないし・・・

275 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/17(土) 10:31:22 ID:4RbwWIAo

>>272
どっちかっていうと問題点はまとものなダイヤフラムの
バギー用のダンパーが無い点で。

276 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/17(土) 11:18:57 ID:OJ5bIABN

ストロークが長くなると、それをカバーできるだけのダイヤフラムが作れない。

277 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/17(土) 11:24:24 ID:SvVBJ/0B

>>274
確か関西RCバギーランドは電動も走行は出来るはずだよ。
レースはやってないけどね。きちんと管理者に電動を走らせたいと言えば
多分大丈夫だったと思う。
現在は知らないけど何年か前まではそうだったはず。
ただGP用のレイアウトでジャンプもきついし、奥の方で転倒したら回収が大変。

電動を走らせたいって人が増えたらまた電動も再開するんじゃないかなと思うのだが。

278 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/17(土) 13:48:51 ID:su5woxPR

２０年前の空前のバギーブーム待つしかないなぁ

タミヤがんがれ、オラ、バギーが走らせてぇぞ

279 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/17(土) 17:53:13 ID:AtKDzya5

都会は電車でいける所にサーキットがないと難しいよね。
上京した大学生とかRCとの関わりが切れやすい。

280 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/17(土) 19:18:27 ID:vUmKRJZ8

５☆から前後アルミアップライト（リアはトーイン０度）出てたねぇ。
オプ地獄怖くて買う勇気は無かったがな。

281 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/17(土) 20:28:35 ID:B1mETuyo

そういえばトビーから＋８ｍｍと＋１６ｍｍのユニバが出るらしいけど、
どういう使い方するんだ？ドッグボーン自体が長いらしいんだけど・・・
お分かりの方御教示ぷりーづ

282 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/17(土) 20:35:10 ID:RLfnxyT3

トレッド拡大用かな？そうすると足回りほぼ総とっかえになりそうだが・・
違うかもしれないんで気にしないで

283 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/17(土) 22:20:13 ID:Pzkvc5uS

高くて頑丈な部品に換えれば換えるほど、逆に壊すのが恐くて無茶な走りをしなくなる俺。

284 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/17(土) 22:33:07 ID:vp4PDl8+

>>283
心がガラスなのね、素敵

285 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/17(土) 23:39:37 ID:IPoqofvr

>>280
スクエアからも出てたね、並べて見てきたけどデザインと値段が少し違うだけで後はホイルベース調整機能などは同じだった。
作っているところは同じ？

>>281
アクスルが延長されその分をカラーで埋めるみたい、DT05やTLT用にも写真付きで載ってるけどこんな感じになるのでは。
トレッドへ延長用だけどもしかしてビックタイヤつけたりするときに便利？

それからこのユニバに変えると太く長くなった分デフカップやロッドエンドの干渉がまた始まるのでストッパー足さないといけないかも。
フロントは問題なさそう。

286 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/18(日) 18:39:47 ID:3ItY1mtd

お前13だったのかよ氏の画像を見て思ったんだけど、タミヤはショートタイプのＦダンパースプリング出してないよね？
ツーリングとかのスプリング使えってことなんだろうか？

287 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/19(月) 16:25:13 ID:bebVZ+xu

…DT０５？

288 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/20(火) 00:15:25 ID:plNquRkO

あれだけ武装してダイヤフラムこけおろした香具師が実はバギー初心者のパーキングロッターという最高の落ち。

289 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/20(火) 00:38:26 ID:APXrUZ6p

TA05でした。
「ﾊｰﾄﾞｽﾁｰﾙﾕﾆﾊﾞｰｻﾙｼﾞｮｲﾝﾄ４ｍｍﾜｲﾄﾞトレッド」
こんな感じの物かなと、足回りの負担がきになるけど。

290 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/21(水) 03:04:42 ID:R20YpZ+b

青いアルミステアリングクランクはいつかねキミ

291 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/21(水) 09:50:38 ID:kyc+4x53

青いうpﾗｲﾄのほうが先だろﾓﾙｧw

292 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/21(水) 11:05:29 ID:p+d88+U1

いやー、青いバッテ（ｒｙ

293 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/21(水) 15:02:24 ID:irkX78QK

え～と、え～と、じゃあ青いギヤカバースリッパー調整キャップ無しで。

294 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/21(水) 16:05:51 ID:4dMpXTuL

青いﾌﾟﾛﾍﾟﾗｼｬﾌﾄは要りませんかそうですか(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

295 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/21(水) 16:30:07 ID:ODA75Pa1

青いヒートシンク仕様モーターマウントじゃないの。

296 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/21(水) 16:58:57 ID:AML4paa4

とにかく早く青に染めさせてくれんかねキミ

297 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/21(水) 17:21:19 ID:qdxZjAY8

スパッタリングのメタリックブルーのホイール、もちろん盆栽用ｗ

298 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/21(水) 20:12:23 ID:5TF/lJtN

>290-
真っ青なモーターが出てからに決まってるだろｱﾎﾝﾀﾞﾗどもが！

299 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/21(水) 20:55:10 ID:b5bk/oee

昔はアクトパワー・フォーミュラーって青いモーターがあって
程よいパワーだったので、２駆バギーにも使ってたよ。

300 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/21(水) 21:00:37 ID:qdxZjAY8

>>298
うは、アホ呼ばわりされたｗｗ

>>299
おお、持ってるなぁ、ピンクも持ってたりするｗ
　

301 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/22(木) 00:58:50 ID:czaH2RAS

それら近所でまだ売ってるなぁ…＾＾；

302 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/22(木) 19:06:54 ID:G0fHmACo

そーら、皆の望みをかなえよう！
ttp://www.rctrax.net/df03.htm

303 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/22(木) 19:25:07 ID:T/kQosNN

全部買ったら顔も真っ青だね

304 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/22(木) 19:38:45 ID:q7tl2FwC

>>302
Fバムパとリアスポの画像位置間違えてるな

305 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/22(木) 19:40:08 ID:/FTWBD/z

モータープレートだけでいいや
出来によるけど・・・

306 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/22(木) 19:40:48 ID:q7tl2FwC

即投しちったorz
つか、全部付けたら重戦車化ｳﾏｰの悪寒

307 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/22(木) 19:52:17 ID:H8oX3HU+

GPMはサベージ関連でもそうだけど物の出来はいまひとつだね。
でも他社より割安。
無駄なアルミパーツをリリースし続けるメーカーだ。
超合金盆栽仕様のためのパーツメーカーといった方がいいかな。

308 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/22(木) 20:04:28 ID:xv9Gcfzp

ステアリングクランクとモータープレートだけ包んで貰おうか

309 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/22(木) 20:10:35 ID:G0fHmACo

モータープレートだけどスパーギアあたりの厚さが後々仇になったりしないだろうか？あんまり精度はよくないと聞くしね。
後は　アルミバスタブ・・・　とかは危ないか　アハハー。

310 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/22(木) 20:11:05 ID:K05+y35E

>302
青いモーター無ぇじゃねえかｱﾎﾝﾀﾞﾗ！

311 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/22(木) 20:11:35 ID:hOwkwfQn

>>307
DF-02用のアルミダンパーを付けてますが、噂にたがわず
オイルシールが速攻で破けてしまいましたorz
どこかに交換用のパーツ売ってくれるとこないだろうか・・・

312 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/22(木) 20:16:16 ID:7s7rUETh

つバンプストッパー
つTRFダンパー用ダイヤフラム

313 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/22(木) 20:30:30 ID:H8oX3HU+

アルミバスタブはタブーだな。
ＧＰＭならやりそう。

314 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/22(木) 20:32:37 ID:czaH2RAS

金属製アンテナとか…2本あればなおよろしい。

315 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/22(木) 20:38:41 ID:K05+y35E

アルミダンパースプリングとかアルミタイヤとかアルm（ｒｙ

316 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/22(木) 20:41:24 ID:EQMxHIMS

どうせ金属部品作るならアルミかスチールでリアデフプレートの受け作って欲しいな

317 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/22(木) 20:42:17 ID:H8oX3HU+

コード（電線）までアルミにしたらどうだ。
接触するとショトして色が変っていく。

318 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/22(木) 20:46:01 ID:UR1Iw/JO

もうフルアルミでいいよ
アルミピンスパイクタイヤセットとかｗ

319 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/22(木) 20:49:34 ID:czaH2RAS

もうあらゆる域を超えて工芸品だｗ

320 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/22(木) 21:45:52 ID:QxW/aP1D

アルミのダッジストラトスとか

321 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/22(木) 21:57:16 ID:K05+y35E

おいおいアルミならNSXだろ

322 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/22(木) 22:03:42 ID:EQMxHIMS

>>321
アウディは？

323 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/22(木) 22:03:45 ID:QxW/aP1D

>>321
素でTTスレと勘違いしたのにレスしてくれるなんていい人だ…

324 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/22(木) 22:11:30 ID:7xadjjcN

アルミバンパーって・・・
バンパー効果無いじゃんか？

325 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/22(木) 22:14:10 ID:T/kQosNN

重量増で安定

326 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/22(木) 22:17:28 ID:SnHNKJ/z

アルミじゃいやだ。７０７５ジュラルミンじゃなきゃいやだ。
お客様はワガママなのだｗ

327 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/22(木) 22:22:25 ID:poKltZCo

全部クロモリ鋼じゃなきゃいやーん♪

328 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/22(木) 22:34:08 ID:EQMxHIMS

じゃあスカンヂウムとかチタンとか・・・
今軽くて強い素材腐るほどあるな

329 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/22(木) 22:39:58 ID:hOwkwfQn

>>312
TRF用が使えるんだ！
ありがとう～

330 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/22(木) 23:22:01 ID:E7T8fqXu

ベベリウム

331 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/22(木) 23:26:23 ID:mB/ccUlB

重量増が目的なら…劣化ウラン

332 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/22(木) 23:41:45 ID:ybrzk2fj

>>330 >>331
貴様らは俺か！？

333 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/22(木) 23:53:40 ID:SnHNKJ/z

ガンダリウム合金

334 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/22(木) 23:55:13 ID:ixRuwVDe

いっそイスカンダリウム

335 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/23(金) 00:16:28 ID:kiAM8PIo

とうめいなプラッチックの隙間のないスパーカバーは無いのかねマスター

336 ：324：2006/06/23(金) 00:32:38 ID:4nU/1mWo

シャーシ強度以上に、アルミバンパーの方が硬いんじゃ
バンパーの本来の効果である、ショック吸収できないじゃん。

バンパーとは、衝撃や振動を和らげる緩衝装置のこと。
素材自体の弾力性やバネなどを利用して衝撃を吸収・緩和する。

だろ！！

337 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/23(金) 00:38:38 ID:GlTPwMMz

よしまかせろ

つアルファゲル

338 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/23(金) 00:38:53 ID:x9DyHvpY

マスターこんにゃくのバンパー一つ。

339 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/23(金) 00:40:28 ID:SFin1RiO

>>338
サービスで切れ目入れといたよ！

340 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/23(金) 00:50:59 ID:2sd/2Sjk

>>336
そうなんか？漏れの車のバンパー、前後ともフレーム直結で蹴っ飛ばしたら
足の骨骨折確実って位硬いけど

341 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/23(金) 02:37:37 ID:V6tpykqf

>>340
フレーム＞バンパー＞おまいの足
ってだけでしょ。

ところで
ttp://www3.kcn.ne.jp/~tobee/DF03.htm

やっとサードからのオプも揃ってきたね。
でも純粋に性能向上の為のパーツって少ないような気が～

342 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/23(金) 03:14:42 ID:cwhXxc+f

>>302
この価格って低下ではなくて開始価格ってことか？
オクでしか購入できんのでしょ？しかも即決になってないし。
初めのうちは値上がるの期待ってことか?嫌な商売方法だな。

343 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/23(金) 05:04:56 ID:jLzhzPNI

>>341
一部の人が渇望するターンバックルのステアリングサーボロッドも出るのかｗ

>>342
嫌らしい商売だよな
だいたいショップとしての形態を取っているにもかかわらず（ｒｙ

344 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/23(金) 06:54:37 ID:SJpBWSUa

>>302
こういう事されると、パーツをコツコツ追加していく楽しみがなぁ

345 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/23(金) 10:11:38 ID:87/1EKBq

>328
軽さ追求ならナトリウムは？
必殺技も使えるぞ、マンガみたいにｗ
雨が降ったら炎を纏ながら他車に突っ込む、と。

346 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/23(金) 12:22:20 ID:cwhXxc+f

>>336
>バンパーの本来の効果である、ショック吸収できないじゃん。
おいおい、いつの時代の話してるんだ。
ノーマル見てもまえの考える理論に当てはまるものと思えてるのか？
今のバンパーなんて単なるスキッドプレートみたいなもんだよ。
はっきり言って飾り。

347 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/23(金) 15:27:39 ID:87/1EKBq

そーいやハチとかにすらアルミバンパーなんてなかったなぁ。サイドガードはあったのに。

348 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/23(金) 16:03:02 ID:+7Sa9Zhe

>>347
蜂系じゃなかった気もするけどイーグルから出てなかったっけ？
クラッシュするとシャシーが真っ二つになるって有名な奴が

349 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/23(金) 17:32:56 ID:z8P4Vryx

急に伸びたな。青い名無しレスばっかで

350 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/23(金) 17:52:36 ID:cwhXxc+f

>>347
そりゃ時代が違う。
あのころはちゃんとバンパーとして考えられていた。それと取っ手ｗ
以前は壊れないようにビックバンパーに交換したりしたな。
でも今では突っかからないようにミニバンパーにしてるってことだ。

351 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/23(金) 18:09:41 ID:JMODpKZi

ダーパク用のビッグバンパーってないのかな？
結局、フロントサスを壊してばかりいる俺みたいなヘタレにはダーパクは似合わないのか…。
いやまだ買ってないけどさ。

352 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/23(金) 19:05:48 ID:t5ohYuvi

>>302

「耐久性の大幅な向上！」ねえ…
ｼｮｯｸﾀﾜｰとﾛｱｱｰﾑ…

つかそこじゃないだろ強化すべき箇所はww

353 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/23(金) 20:47:30 ID:cwhXxc+f

ダーパクの前足は頑丈だから安心しろ。
現在のバギーは通常走行のショックはタイヤが吸収してくれるのでそう過敏になることは無い。
逆に前のめりになった時にデカバンパーだと引っかかって変な転倒で大きな被害にあう可能性がある。
鋭角に足をヒットさせた時には効果大かもしれんが。

354 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/23(金) 21:29:42 ID:uliQgw0k

あと、一週間でオプションパーツが発売。
けど、画像掲示板が使えなくなってる。

355 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/23(金) 21:51:25 ID:+7Sa9Zhe

>>354
つ ttp://hp.jpdo.com/cgi36/33/joyful.cgi
ココが肩代わりしてくれるみたいだよ。

356 ：355：2006/06/23(金) 22:01:21 ID:+7Sa9Zhe

ｺﾞﾒｿ､こっちだった　orz

ttp://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/gazo.htm

357 ：336：2006/06/23(金) 23:19:16 ID:4nU/1mWo

>>346
すまなかったな。
おじさんの俺を許してくれ。
でもな若者！！　バンパーの本来の姿を、忘れないであげてくれ。

358 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/23(金) 23:28:18 ID:h+gDytBD

ジュラウイングは出ないのか。金属てんこ盛り仕様なら必須だよ

359 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/24(土) 00:46:30 ID:AUDGgSnq

>358
怖ぇよ！ｗ
昔ハチとかのジュラ羽で怪我人続出したとか。
そりゃそうだなぁ、金属製の刃が飛んだり跳ねたりしてんだからｗ

ところで過去レスにアルミ化を重戦車化と表現したヤツがいたな。
なかなか的を得ていると思ったｗ

360 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/24(土) 06:18:06 ID:f8Db4CSv

的を射て

スパイクも忘れてはならん。
ピンのひとつひとつに瞬着で接着するんだ。
あとスタビも。
冗談のつもりがDF-03には結構有効かも
しれないのが問題だ。
トンデモパーツにするためには
ピアノ線部分をアルミ仕様で出すのが吉。

361 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/24(土) 10:09:01 ID:AUDGgSnq

おっとハズカシイ日本語間違い＞＜
訂正スマソ＾＾；

ところでこんなバカレス（失礼＾＾；）が続くのはなんでだｗ
みんなお休み中？

362 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/24(土) 12:26:54 ID:EMV4io3n

兎神が熱対策のお話していたね～。
細かい点は異論は無いわけじゃないけど。
表面積で稼ぐっつーのは理解できるな～。

あのヒートシンクバー馬鹿にしていたけど、
効果はあるかも。

363 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/24(土) 15:19:50 ID:EWq+sz64

ヒートシンクバーの中がヒートパイプになってたらスゴイかも。
ながーくしてウィングステーも兼ねてたらもっとヒエヒエかも。
でも重たくなるかなー。

364 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/24(土) 18:58:43 ID:FPIoD0Ne

ちなみに純正のターンバックルは発売されないのでしょうか？
折れ的にはオプションはそれだけでいいんだけどなぁ～

365 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/24(土) 21:42:58 ID:ZCMMfPEw

サンダーショットユニバ位細い良く曲がるアッセンブリーユニバも欲しいなぁ

366 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/25(日) 12:19:00 ID:lDbLA4id

ターンバックルはランスフォードでいいじゃないの。
それとも純正じゃないとイヤなのかい？

367 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/25(日) 13:08:55 ID:xvivgAyr

ダーパク盆栽仕様だってさ。
前に画像ぅｐしてたのみたい。
ttp://www2.ocn.ne.jp/~fs246t/di.html

368 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/26(月) 10:37:38 ID:W/Qq+PEA

ﾀﾞﾝﾊﾟｰ打上延期ｷﾀorz

369 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/26(月) 19:57:01 ID:/xzejcFq

土壇場でそんな、まじですか？
スリッパーはどうなんだろ。

370 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/26(月) 20:14:00 ID:Qnuf9TCY

>>368
大嘘乙。

371 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/26(月) 23:38:56 ID:VNMvGzRc

>>370
マジみたいっすよ。
民也のＨＰの新製品案内が改訂されてる･･･orz

372 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/26(月) 23:44:55 ID:zcBNBomp

7月号みちゃったよ

変更されてるのは6月号の方ね・・・orz

373 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/27(火) 00:31:23 ID:7yn/Uh/Z

・゜・(ノД`)・゜・
　ｷﾉｳ02ﾖｳｦDTﾆﾂｹｶｴﾁｬｯﾀﾖ…

６月号を更新してるなんてお粗末過ぎる　よく発見できたな二人とも

374 ：368：2006/06/27(火) 08:43:43 ID:LLm9ZufA

しかも６月号だったﾉｶ…orz

375 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/28(水) 10:28:50 ID:KtYNvdWk

リアギアBOX内のメインシャフトをブルーアルマイトの社外品に換えたんだけど
これって意味あるのかな？
音が多少静かになった気がしますが…

376 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/28(水) 18:14:57 ID:1v2CVQ2o

精度が同程度以上なら駆動効率向上。
体感できるかどうかはｼﾗﾈ

377 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/30(金) 01:18:34 ID:mH5nwDrE

ttp://hp.jpdo.com/cgi36/33/img/19.jpg
スリッパーとスプリングセットが出たというのに・・・閑散としてるのでage

378 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/30(金) 09:14:17 ID:9WcUca0f

>>377 乙です

ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞの色に
K商臭感じるのは俺だけ？

379 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/30(金) 12:34:27 ID:F5wqExzN

>>377
乙。ダンパーステーはＦＲＰかなんかで補強？
ついでにＪＰＳカラーと思しきボディもうｐうｐ！

>>378
内藤さんのバネもこんな感じだったけど・・・
これって京商っぽいの？

380 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/30(金) 12:37:36 ID:Ji2EqI06

プレッシャーダンパーだぬ

381 ：377：2006/06/30(金) 13:21:53 ID:mH5nwDrE

今までのスプリングセットはキット標準をミディアムとして、ソフトとハードの二種セットがほとんどだったけど、
今回のセットはソフト（黒）、ミディアム（金）、ハード（銀）の三種セットでお買い得。
おそらくアルミダンパー用に用意したものだろうから、ダンパーの発売延期は痛いですなぁ。
>>379
>226のようにBC用のダンパーをポン付けすると、ダンパーのストロークがかなり制限されるのでステーの高さを5㍉程延長してます。
JPSのステッカーは余ってたから・・・。

382 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/30(金) 14:39:31 ID:N3XZB7Ul

ファイブスターのアルミフロントナックルもやっとこさ出たな

383 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/30(金) 17:05:54 ID:8zTo5Ro5

あったねぇ、いつの間にかスクエアに先越されてたけど。
田宮8月予定も出てたけどワンウェイ無しだったね。

384 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/30(金) 18:22:58 ID:iPZe6ABq

>>383
マジかよ!?ゼンニポーンに間に合わせる気なしか？

つーかさー、もうオプションなんかどこがなに出してるのか全然わからんね取り敢えずファイブスターは頼むからHP作ってくれ

385 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/30(金) 19:51:04 ID:F5wqExzN

>>384
「もうんたいん」へ逝こう

386 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/30(金) 21:12:02 ID:7ys67KcM

センターワンウェイは自分で作った。
作り方は例の所を参考に。
接着剤だけではトルクに負けてすぐ２ＷＤになってしまうんで、結局ドリルで穴あけてピンを通したよ。
今のとこ順調。低速なタイトコーナーもクイックに曲がれるよ。最高。

387 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/01(土) 00:05:14 ID:InumomLr

ＴＡ０５アルミデフジョイントって出てるけど使える？

388 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/01(土) 00:15:19 ID:0K5hpNpL

SP-879 TA04ボールデフジョイントカップは試してみたけど、
びみょーに幅が広くてリアのギアボックスには入らなかった。
TA05はTA04と同じサイズなのかどうかは知りません。

389 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/01(土) 12:54:04 ID:EG5vObF+

デフジョイントの長い方はTA04用でOK、短い方が合わないので他車用を使ってみた。
何用だったかは忘れた・・・。で、ギヤボックスにも入るようになったが、
スクリューの長さが足りなくてデフスプリングが入らなかった。
長めのスクリューを使って組めたけど、同時にカスタマーからフロント用のデフジョイント
が届いたので、結局こっちを加工して使うことにした。

結論　　　　　
やめとけ。

スプリングセットのプチレビュー
今まではBC用ダンパーにヨコモのホワイトだったけど、黒のソフトタイプに変更。
ヨコモホワイトよりも若干ソフト、ダークにはこっちのが合ってる気がする。
もちろん走行場所の条件にもよるけど、基本セットとしてね。

390 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/01(土) 16:15:25 ID:h9JVTXpT

アバンテｍｋ２が出そうな気がするのは俺だけか？

だってフロントウィングを取っ払って、ボディを下に延長すれば
どう見てもＤＦ０３シャーシに合います。

391 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/01(土) 17:11:15 ID:6F0/KkPA

アバンテ　サーバイン

392 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/01(土) 21:06:35 ID:pNJ82ftn

今日、用水路にドッポンした・・・・orz
メカ復活するかなぁ（遠い目

393 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/01(土) 21:12:48 ID:PqArdsUs

>>392
絶対安静、通電させないで陰干し。まあ気休めだけど・・・。

394 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/01(土) 21:48:48 ID:KE+Ahnke

ﾄﾞｯﾎﾟﾝした時点で通電してたので恐らくもう・・・

395 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/01(土) 21:51:27 ID:pNJ82ftn

通電させちまったよ、既に。ﾊﾊ・・・・・・・・・

サーボ大丈夫そう。受信機微妙。アンプ逝ってたっぽい。

これを機にグレードアップするとして、これからちょいアップするにはどんなのが良いかね？
今の奴は、双葉のMC-510Cだったかな。ちなみに、受信機は三和のRX-331S。
やっぱ、F2000かF3000あたりかな？

396 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/01(土) 21:57:35 ID:iIZEtydA

バック付がいいなら
VFS-FRかFlash
あたりじゃね？

397 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/01(土) 22:27:49 ID:PqArdsUs

サーボ大丈夫そうって・・・・確かめちゃったのね・・・。
特にサンワで揃えるつもりもないなら＞396さんのが良いと思うよ。

398 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/01(土) 22:52:35 ID:pNJ82ftn

>>396,397
アドバイスどうもです。
ヤフオクで見てたら、VFS-FRターン無制限って書いたあったけど、本当ですか？
officialには、書いてなかったよ・・・

Flashはいまいち、感じがつかめないんだけど、設定とかしやすいんでしょうか？
Fｌashの方が高性能に思えるけど、なんか漠然と不安だけど、惹かれる。（これって優柔不断？

399 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/01(土) 23:26:21 ID:NMGSJfnV

>>398
今更だけど・・・
受信機とかアンプが水に浸かっちゃったら外装剥がせるなら剥がして基盤露出させて純水、
無ければ水道水でも良いから良く濯いでドライヤーの送風モードで水吹き飛ばして３～４日陰干しすると
割と高い率で復活するよ。

それとちょっと気になったんだけど発売日なのにスリッパー買った人がいないのはなじぇ？
もしかしてまた延期？

400 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/01(土) 23:29:57 ID:pNJ82ftn

>>398
良い情報ありがとうございます。やってみます！

401 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/01(土) 23:31:03 ID:Xuxzbh3i

えっ？
写真付で買ったよせんげんの377氏がかわいそだじぇｗ

402 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/01(土) 23:37:56 ID:PqArdsUs

>>400
落ち着け、自分にレスしてるぞ。トドメさすようだけど通電させると
短絡や酸化であぼーん、これは乾かしても直らないんだよ・・・。
あげる/売る/交換ｽﾚにアンプあげるっていうネ申きてたから
ダメもとでステアド作って頼んでみては？

403 ：399：2006/07/02(日) 00:12:05 ID:NnOaAqvt

>>401
orz

どうやらボケたようだね・・・吊ってきますわ・・・ハハ・・・

>>402
完全に乾燥するだけでも復活する場合もあるから、新品買う、買わないは別にしても
駄目元でやってみて暫くほっといてもいいと思うよ。
てか、それで２回ほど助かった受信機未だ使ってるｗ

404 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/02(日) 01:04:07 ID:KPjdSNdP

>390
ダークの上位機として予定してると聞いてるが。ガセ…って言わないようちゃんと実現して欲しいものですな。

405 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/02(日) 01:12:34 ID:NGsMho29

ちなみに携帯をどぼんさせたときも電源入れずにドライヤーで乾かしまくったら復活するよ。
回路と回路の間の水分飛ばせば問題無し。

406 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/02(日) 10:38:09 ID:u2q0vvH1

>399
スリッパー買ったよ

407 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/02(日) 12:07:06 ID:tpNdETdE

>>402
うわっ　(¨;)

どうやら間に合わなかったみたいですね。

>>402,405
はい、ダメ元でやってみます。

408 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/03(月) 00:19:58 ID:tG6WiViD

以前、舗装路でトップフォースと比較しようなどと抜かした愚か者でつ。

梅雨の合間を縫ってやっと走行できますた。
とりあえず記念写真を
ttp://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1151851533584.jpg

モーターはスポツン、バッテラはザップド、
ピニオンはトップは標準２１Ｔ、ダーク２７Ｔ（２９Ｔのほうが近いが、タミグラ用に温存）
環境は交通公園の一角にあったスペースで、アスファルトとはいえかなり割れていて、各所から雑草が出ている状態。
その雑草の塊をパイロンに見立てて、タミグラのような特設コースの想定で走ってみた。

やはりトップスピードはまだダークが若干遅く感じるなぁ。
あと一言で言えばこんな感じだった。

トップ→安定志向
ダーク→トリッキー

トップのダンパーセットが決まってるんで、吸い付くように走るのはトップ。
しかし、やはり曲がらん。ワンウェイ無いので余計に感じる。
ダークはダンパー次第だろうが、トップよりずっと早く曲がる。一瞬で荷重移動させてテールを流すとスパッと
切れる。特設コースのコーナーなら結構早く走れるのでは？

帰りにスリッパとスプリングセット買って、スリッパは付けたけど、タミグラチューン（だってレースがタミグラぐらいしか無い）
でスリッパって必要？

あとダートツンモーター・・まだ走らせてないけど無負荷回転数17000rpmって540SHと大差無いのでは・・・orz

409 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/03(月) 00:25:22 ID:AI9ZRyGz

>>408
ソルティックとダグラム？

410 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/03(月) 01:51:13 ID:aRQ6tRbs

タミグラ目指すならトップと比べて何の意味があるのか？
スリッパーの意味も知らずに買ったのか？
モーターは回転数が全てじゃないし、回らないのは発売前からある程度予想できた。２７Ｔなんだから。

411 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/03(月) 09:56:34 ID:25M2WgH1

文章ちゃんと嫁

412 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/03(月) 10:55:49 ID:MmLZ2cVp

>>408の条件ならトップでもダークでもないだろ。
DF-02が一番かと。

413 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/04(火) 08:15:47 ID:VoweybTL

>>409 ホンとだ　うまい！　太陽の牙　知ってる世代か

414 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/04(火) 08:31:03 ID:o1zk1B7v

デロイア７　バンザーイ！　Ｘネブラ対応　バンザーイ！

ボトムズで例えるとストライクドッグとラビドリードッグ？

ＰＳ（注）パーフェクトソルジャーじゃないよ。
すまん若者達、30歳代～40歳代のおっさん達にはたまらん話題なのだ。
うざいだろうが暖かく見守ってくれ。

415 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/04(火) 09:41:04 ID:cGqTyH/p

その話についていける　[ 30歳代～40歳代のおっさん ]　はそんなに多いのか

416 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/04(火) 09:47:29 ID:/yAHT3e1

バカなオヤジ、クダラネエ御託並べてないで仕事しろ。

417 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/04(火) 09:57:59 ID:cGqTyH/p

おやおやあげてまで必死なことで

418 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/04(火) 22:46:48 ID:ReQpnNlP

32だけど全くわからん・・・

419 ：408だけど：2006/07/04(火) 23:15:51 ID:qedwPO97

実は俺もまったくわからん・・・

平日の朝に何盛り上がってんだ・・・

420 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/05(水) 09:45:41 ID:pLOx+AMV

自営業なんだよ。アホドモ。

421 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/05(水) 10:47:20 ID:3pLTH57p

文章が消防レベルな件

422 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/05(水) 12:11:29 ID:Xa0abCVT

ワールドの今月号・最後の方のページに載っている
ＧＬＯＷＭＡＳＴＡだかＧＰＭだかの、ヒートシング
モータープレートだけが欲しい。後のパーツはいらない。

423 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/05(水) 16:01:29 ID:lISfwfFe

4駆のEPオフを買おうと思ってDF-03を検討しているんですが
このスレを読む限り、評価が分かれているようですがレースを除けば
公園やダートで十分楽しめますか？

オフはGPのNDF-01、オンも全てGPなのでEP始める為にESCやバッテリーも
新規に購入しようと思ってます。

424 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/05(水) 16:58:32 ID:GjlgpPN1

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425 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/05(水) 19:16:50 ID:1MHFVzLY

>>422
あのアルミモータプレートスパーギア裏にヒートシンクを付けている用に見えるんだけれど、
スリッパー付けたらプレートと干渉しないのかなぁ。

>>423
たしかに細かいところの作り込みが甘いんで文句も出てくるけど、良く走るから楽しいよ。

426 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/06(木) 09:12:02 ID:UQmD3AIh

NDFが楽しめたんなら心配いらないんじゃないかな？
嫌味じゃなくて。

427 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/06(木) 09:30:34 ID:dhvahylZ

>>425-426
どうも、こんどボーナス入った時に早速買ってみますです。
ちなみにESCはどの銘柄がオススメですか？ターン数は未定なのですが
バック付きで、ある程度ターン数にゆとりがありつつ、安いのが良いのですが…

428 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/06(木) 10:34:52 ID:YwIVTxqY

>>427
リバース有りが良いならＫＯのVFS-FR
リバース無しが良いならキーエンスのエクストレイ

他にも良いのあるけどこのあたりが値段もお手軽だし
良いと思う。

429 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/06(木) 17:52:36 ID:dhvahylZ

>>428
VFS-FR、一応設定でバック無しのブレーキのみも出来るんですね。
価格も11000円ぐらいなので、これをチョイスしてみます。

430 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/06(木) 17:55:25 ID:ibr80cLX

今売られてるバック付アンプの殆んどにバックキャンセル設定はある。

431 ：428：2006/07/06(木) 17:57:43 ID:YwIVTxqY

×値段もお手軽だし
○値段も手ごろだし

ｱﾂｻﾃﾞﾆﾎﾝｺﾞｵｶｼｲﾖ・・・orz

432 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/06(木) 23:24:10 ID:sYZhYURe

で
ダンパーセットはいつになったら出るんだ？
無期延期か？(#ﾟДﾟ) ﾌﾟﾝｽｺ！

433 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/07(金) 14:30:23 ID:mQPghbiV

トップに勝てたらご褒美に…とか

434 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/07(金) 15:52:08 ID:b1FNR0w/

>>432 月末に出るﾗｼｽ

435 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/07(金) 20:27:02 ID:vGiW/f1N

イグレスより速くて操作し易いですか？

436 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/07(金) 20:32:31 ID:niVJQPI5

うん
少なくともずっと壊れない

437 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/07(金) 20:45:49 ID:vGiW/f1N

やっぱ速いですよね。ありがとうございます。

438 ：タミヤ：2006/07/07(金) 20:50:28 ID:S3H9B/AT

買ってください奉仕しますから

439 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/07(金) 22:06:24 ID:tG7Ckw7l

タミヤ本社から返事が着たよ♪
↑

440 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/08(土) 11:54:28 ID:cRcUFSt/

ラジワールドの後ろの方の広告の青アルマイトオプション１２点をすべて
予約してしまった。

441 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/08(土) 13:30:27 ID:nWvJLIe3

>>440
で出た～！w

442 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/09(日) 00:15:19 ID:s0U+Km1U

>>440
うへーとりあえずｲﾝﾌﾟﾚよろ

443 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/09(日) 02:04:29 ID:UDCCLviJ

センターワンウェイも出るんだってね。

444 ：　四百四拾四げっと♪：2006/07/09(日) 03:07:16 ID:pm70/gOg

445 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/09(日) 20:01:49 ID:EIai9N+A

ノーマル含めたOP927のスプリングの固さって、何処にも書いてないけど

ノーマル銀>金>銀>黒

でいいのかな？

446 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/09(日) 20:17:13 ID:I57tw5PJ

パッケージ裏には
ソフト（黒）、ミディアム（金）、ハード（銀）
と書いてあったよ。

ノーマル銀はどうだろ、長さと巻かたが違うんだけどハードと同じくらいなのかなぁ・・・

447 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/09(日) 20:18:51 ID:nM7zVYR1

兎神の所には
DF-02青→DF-02黄(キット標準銀)→DF-02赤→DF-03ハード・・・
と書いてあったな

448 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/09(日) 22:19:11 ID:EIai9N+A

>>446-447
TNX！
うへぇ！ヘッダーの裏に書いてあったのか！
見ないで捨てちゃったよorz
金と銀は突き合わせて縮めてみると逆の様に見えるのだけどなぁ
同じやり方で、ノーマル銀は一番固い様なんだけど

DF-02用は持っていないから分からないや

449 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/09(日) 22:23:40 ID:c0lQ7qhE

スリッパー組んだんだけど調整は説明書通りでいいのかな？

450 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/09(日) 22:35:45 ID:VEA7MVDK

調整簡単だしそんなにｷﾆｽﾝﾅ

あ、漏れみたいにパッドにグリス付けちゃうと滑りまくるから注意な
ｼﾊﾞﾗｸｹﾞﾝｲﾝﾜｶﾗﾅｶﾀｰﾖ orz

451 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/09(日) 23:22:52 ID:lKy6aqGB

>>447氏どうもです。

実用上、硬いほうから
DF-02青、DF-02黄（＝キット付属銀）、DF-02赤≒DF03op銀、DF03op金、DF03op黒になります。
DF-03op金から線径が0.1Φ細くなります。

DF-02青からDF-03赤へは線径同じで巻き数が多くなってます。
DF-03用銀はDF-02用赤より全長が長く巻き数が多いので、
実質DF-02赤より僅かに柔らかいのですが、
02ダンパーと組み合わせると張ってしまうので
逆転して感じることがあるかもしれません。

452 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/10(月) 10:41:22 ID:E6nmaSMK

質問！カツカツ仕様のダークインパクトと
飼葉で走るディープインパクトでは京都2000ｍで走ると
どちらが速いですか？ディープは後半加速が鋭いと
聞いたのですが・・・

っつうか名前の由来はやっぱりこれ？

453 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/10(月) 12:09:41 ID:7UviJl4d

由来は分からんけど
たまにどっちだか分からなくなるよね

454 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/10(月) 19:09:36 ID:qlwBPJkI

ディープのが良い名前だわな

455 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/10(月) 19:15:50 ID:JozRphNL

>>452
ネタだろうがマジレス。
まんまノーマル状態（５４０モーター）なら負けるだろう。
京都の芝は軽いとはいえ、ＲＣバギーには過酷。

456 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/10(月) 21:39:11 ID:xz2Y90Jk

3コーナーからの上り下りがきつそうだな。
速度だけなら負け確実だがディープがダークに驚いて
逸走すれば勝ちも有り得る。
その前にグリップ良すぎの芝でモーターが焼けるかも。

457 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/11(火) 09:31:09 ID:b1DHElIk

まあみんなおちつけw

458 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/11(火) 12:00:13 ID:A5B8VjMa

最近めっきり触ってないな。なんかパーツ買うか。

459 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/11(火) 12:30:16 ID:QVjnlzTp

ボーナス入ったから帰りにキット買いにいってくる

460 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/11(火) 12:33:50 ID:eLBPcUj/

ドライブギアってまだ出てなかったっけ？

461 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/11(火) 14:06:51 ID:aE2GBxug

？ギヤ類は一通り出てますよ？

462 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/11(火) 21:52:46 ID:5y78oO43

右うしろのドッグボーンのピンが
ギヤボックスプレートに当たりそうなんですが
走行中に当たって削れたりした人います？
いままでは最初からユニバ投入して使ってたんで
心配なかったんですが（ユニバはピンが短い）
ノーマルに戻したらカップからピンが飛び出してて
すげー気になるんですけど。
まあちょっと削ればいいだけなんですけど
加工しないで済むならそれに越したことないんで。

463 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/11(火) 22:16:42 ID:B9QB7RLt

場所も持ってる人も少なくて最近ぜんぜん触ってないので
メカを他のマシンに移植しちゃったよｺﾞﾒﾝﾈﾀﾞｰｸ

464 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/12(水) 13:37:36 ID:OgKNCisP

>>462
俺のはそんな事無いが。
ブリッピングしてみてその右後輪がうまく回らないとか、
何か当たってる音がするようなら削ってみる。
ドッグボンは黒く塗られてるみたいだから、ピン部分の下地が見えてしまってる
時も削ったれ。

465 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/13(木) 22:09:50 ID:5+bWENUQ

センターワンウェイはいつごろ出るの？

466 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/14(金) 00:22:42 ID:31aQ8TUf

>>465
５☆か□にでも聞いてくれ～

467 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/14(金) 00:46:06 ID:Yr+c5p8d

なんかアバンテスレに気になる画像が貼ってあるが。

468 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/14(金) 00:52:40 ID:c4W0wuTN

コレっしょ?
ttp://taromaru-web.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20060712181617.jpg
もし出たらお布施決定だな

469 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/14(金) 01:26:23 ID:01iM1a+R

別にアバンテっぽいガワが欲しかったわけじゃなくて、
あの初代シャーシのメカメカしい… と言っておきながらお布施しそうな俺ガイルorz

470 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/14(金) 01:27:57 ID:MtKMiBlR

ダーパクの画像加工したやつでしょ。
バスタブ形状違うし、仮に新規バスタブとしてもメカセットできる形状でない。
あれじゃステアロッド通る隙間も無い。

471 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/14(金) 03:03:34 ID:Yr+c5p8d

出るっしょ。本命だし。

472 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/14(金) 09:00:39 ID:MtKMiBlR

本命か！？ｗ
501Ｘが発表された今、完全に格下扱いだからね～
俺もアバンテって名前は特別な存在だが、アバンテのアイデンティティは独創性であり、あの車に使う名前だかはどうかと。
出るにしてもＦダンパーがそびえたつアバンテは見たくないので寝かせて欲しいな。

473 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/14(金) 13:46:34 ID:Yr+c5p8d

いや走りってか商品的に。

だって…買うだろ？ｗ
なんだかんだ言ってもさ。

474 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/14(金) 17:51:34 ID:aMpwr8rH

ttp://tamiya.com/japan/products/58370dark_impact/top.jpg
ttp://up.2chan.net/v/src/1152849421978.jpg
こうやって見るとダークのボディの小ささはすさまじいな
アバンテはノーズこそ細いがボディサイズ自体は大きいね
メカスペースは充分取れそうな気がするけどなあ

475 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/14(金) 18:04:28 ID:UkbXYRmW

アルミパーツ１３点まとめ買いしましたよ。
Ｒワールドの広告では１２点だったけど１３点だった。
１１点取り付けたが全てポン付けＯＫだった。
少し重くなったが、まあ、格好だけだなあ。眺めている分には、かなり
気持ちが良い。

476 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/14(金) 23:23:56 ID:MtKMiBlR

>>474
ダーパクのボディは小さいけどバスタブサイドが縦長になっているのでそこに上手くメカを搭載できる。
でもこのアバンテボディでは前が絞られ後ろがデカイ。
とはいってもあくまでダーパクバスタブレイアウトの話ね。
バスタブ新造でバッテリーをモーター前に横置き、サーボをフロントに置けば出来ないことはないね。
でもそこまでするかな～、性能向上も望めるとは思えんし。

477 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/15(土) 15:20:41 ID:KvEg4r0Q

>>475
走行させたらアルミステアリングクランクのインプレｷﾎﾞﾝ。
剛性上がる？

478 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/16(日) 00:30:23 ID:HtllujZj

スリッパクラッチ入れたんだけど、お勧めのモーターは何になるんでしょうか？
よろしくお願いいたします。

479 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/16(日) 07:25:06 ID:6d0qo1zP

>>478
スリッパにオススメのモーターなんてもんが有ったらみんな同じモーターにしちまうだろがっ

別に自分の腕と普段走らすコースとアンプに似合ったモーラーにすれば良いだけ。

480 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/16(日) 07:34:06 ID:h+honkDs

じゃ、モーラーにしよーっと。

481 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/16(日) 08:37:25 ID:6d0qo1zP

>>480
言いだしっぺとしてケツ吹き orz

ttp://www.rakuten.co.jp/starkids/454771/701205/701207/

482 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/16(日) 08:48:49 ID:Xe7sUR9U

モララー

483 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/16(日) 09:02:28 ID:h+honkDs

ラジコンも増田屋、モーラーも増田屋(第２１５８７２２号)orz

484 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/17(月) 08:00:59 ID:ax629v9q

>>479
ジャンプ番長　アンプ無制限　コースは河川敷です。

485 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/17(月) 08:13:37 ID:4pt7zPNZ

LRPのアンプ使ってるからやっぱり青のモーラーが似合うかなぁ

486 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/17(月) 17:34:15 ID:gkouFmJz

gpmに続きyeahも・・
ttp://www.yeahracing.com/catalog/images/df03_catalog.jpg

487 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/18(火) 01:26:29 ID:4MruIXaW

冗談だろ。アルミ蓋！！！ｗ

488 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/18(火) 01:59:43 ID:gxVrKfvt

ギヤカバーがアルミ化したらかなり放熱効果ありそうだな。
随分重くなりそうだが(´Д｀;)

489 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/18(火) 18:33:10 ID:gkUg8qA7

ギアカバー良さげ、シャフトも欲しいな。

490 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/18(火) 18:56:18 ID:0dd+lqyJ

シャフトはトビーが出すみたいだよ。

491 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/18(火) 19:36:20 ID:Td/JaxWp

この際だからボディやタイヤもアルミでｗｗｗ
ところでこのベアリングは何の意味があるんでしょう？

492 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/18(火) 19:44:54 ID:CHQvRVf1

超合金盆栽仕様用パーツが揃ってきたね！
すべて揃えたらMR-4BXやら軽く超える金額になるねぇ（笑）
メインシャーシのアルミバスタブやってくれんかな。
ここまでやってメインシャーシだけ安っぽいプラじゃおかしいだろ！

493 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/18(火) 19:45:28 ID:wXQsLALJ

スペアベアリングセットか？って思ったけど、画像だとシールドですらないのね、コレ

494 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/18(火) 20:10:39 ID:kbgjDzOT

カーボンコンポジットのシャシーがいいな。

495 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/18(火) 23:10:32 ID:C/XmLnD1

>>492
エクボだらけになりそう・・

496 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/18(火) 23:14:44 ID:VaNx9IEw

>>495
バカヤロウ!
走らせるなんでもったいないことするな!

497 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/18(火) 23:28:22 ID:4MruIXaW

現行バギーになんてこと言うんだｗ

498 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/19(水) 19:35:51 ID:cg5LecFJ

アルミバスタブならあのモーター位置でも放熱出来るかも、と夢想してみる

499 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/19(水) 19:46:19 ID:UcAhIqYn

>>494
軟弱なこと言うな。
漢なら黙ってアルミだ。

500 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/19(水) 22:56:11 ID:y2tXmTgN

500

501 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/20(木) 03:52:32 ID:xQWNcG4x

501

502 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/20(木) 08:37:48 ID:XA+qKsOf

アルミダンパーって明日発売だっけ？

503 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/20(木) 11:27:58 ID:P2FhHuF+

ＤＦ－０３、パーツ出まくりで楽しそう。
公園でＢＣのSUPECIALで遊んでるんだけどすでに
供給終了のパーツもあるようで、最近
ＤＦ－０３に乗り換えようかと思い始めました。
公園でしか遊んでないんだけど、ＤＦ－０３にスリッパ、
ワンウェイ、アルミダンパー、前後プロラインを組み込むとして
やっぱりＢＣと較べると物足りなく感じるだろうか・・・

504 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/20(木) 11:55:40 ID:vYDuon8W

すべてはアルミダンパーの出来次第。
社外にすりゃ問題ないけど。

505 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/20(木) 18:51:22 ID:IOQ/fwDK

>>503
ＢＣスペシャルとだったら・・・物足りないかは色々微妙？
０３はなんて言うか相性が一番の問題かも
ジャンプの姿勢とかタイトコーナーの挙動とかで他のと違い杉って言う人もいるし。

確実にＢＣスペシャルよりイイのはメンテ。ラクチン。滅茶苦茶簡単。

506 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/20(木) 23:48:14 ID:Z7eXBF7Y

ttp://hp.jpdo.com/cgi36/33/img/32.jpg
アルミダンパーが出たというのに・・・age
今回もトップ当選だ。

507 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/21(金) 00:29:54 ID:rxH7RYH3

一番乗りオメ
自分は金無いから忘れてたよ(w

508 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/21(金) 01:13:30 ID:YU9RLQWf

ダンパーならレーザーのつけたからいいや
DF02用の頃からアルマイトの色もなんかすっぱい感じになっちゃったし
フロントワンウェイをとっとと出してくれ･･･

509 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/21(金) 01:49:03 ID:bnmeD/FF

フロントワンウェイ禿同。
リアギアボックス(A1部品)も強化品を出してほしいっす。
転がるたびにダンパーステー固定部にクラックが入って
ぐらぐらになっちまう。こんなんなるのは漏れだけ?
へたなのはわかっているんだけどが

510 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/21(金) 02:50:32 ID:d3wSEYGl

下手なのわかってる割にはフロントワンウェイ欲しがるんだな
出るならセンターワンウェイのが先だと思うけど。

511 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/21(金) 12:28:44 ID:1+PTKGqc

中学程度の工作技術があればセンターワンウェイ自作できる。

512 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/21(金) 13:14:19 ID:Jzi+ip4x

センターワンウェイ自体を自作！？
中学以前に完全に”工作”の域を超えてますなｗ

513 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/21(金) 13:25:19 ID:ix22JbNx

じゃあワンウェイベアリングを作ってるNSKやらNTNやらは神だな。

514 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/21(金) 16:13:09 ID:o0Iw2bXp

なんか今日、田宮からワンウェイが緊急発売って
噂が出回ってるけど、事実なの？

515 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/21(金) 21:32:10 ID:/+8zisqP

事実も何も店頭に並んでるじゃねーか

なんだよそのいかにもオドオド様子見な雰囲気はｗダセーｗｗｗ

これでようやくレースに出ようという気にもなるなー

516 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/21(金) 22:05:30 ID:etyniAtN

アルミダンパーのOリングがおなじみの赤ゴムなんですけど、
これって傷つきやすい赤を使うことによって
シャフトが傷つくのを抑えるオフロード走行対策ですかね？
これだけこだわった作り（タミヤオフ用にしては）なのに
Oリングだけ安物なのでそう思ったんですが
考えすぎかな？

517 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/22(土) 01:55:25 ID:6g2pR38/

赤ゴムってアレ昔からシリコン製だと聞かさせてたけどやっぱゴムなんか？
けっこう良いモノだと仲間内じゃ評判だけど…

518 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/22(土) 03:13:28 ID:42m+btoy

ダークインパクトって素組み出来ないんですか？

519 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/22(土) 06:25:27 ID:TvXeWeue

>>518
素組みできなきゃ製品として成り立たないと思うが、
何か別の事と勘違いしてる？

520 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/22(土) 11:18:00 ID:jFPK5PEJ

タミヤ製品で素組み出来ないのは無いだろうな。
向こうのだと微妙な加工が必要なのとかあるけど。

521 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/22(土) 15:27:32 ID:WGkh6NCp

マジでワンウエイ出てンの？
店に行ってアルミダンパーしか買ってこなかったよ・・・

522 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/22(土) 15:53:35 ID:UeN/YLmZ

>>515
何処で見たんだ！！
売ってねーよ。

523 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/22(土) 15:58:33 ID:98pyc582

売ってなかったYO。
つーか噂の元の人じたいも
ごめんっつーてたよ。

524 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/22(土) 17:26:56 ID:42m+btoy

フロントロアアームとリアロアアームを取り付ける時、シャフトが長いためスペーサーをかまさないといけないと聞いたのですが本当なんですか?
スペーサー無しでは組めないんでしょうか?

525 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/22(土) 17:43:08 ID:eopQmv0Y

>>524
組んだ時点の自己判断で良いんじゃない？　スペーサーが必須なら最初から付いてるだろうし

526 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/22(土) 19:33:23 ID:/FfVO3Is

>>524
バルク側サスシャフト？だったらリアは無しで全く問題無し。
フロントはステアリング周りが干渉する事があるから気になるなら３ｍｍ位スペーサー入れればおｋ。
組めない事は無いからそのままでも良いなら無視

>>515
妄りに人心を惑わせるような事を言うな。
つーか漏れを惑わせるな。

527 ：熊鷹：2006/07/23(日) 00:18:50 ID:wBvW8ecN

熊鷹依頼ご無沙汰していたバギー再会の第一段として買ったが、ボディ～バスタブが狭い！
旧式のメカ積み(ﾌﾀﾊﾞのMC210CB＆RE122JE)に四苦八苦してどうにか組んだが、
さすが四駆だけあって、コントロールが楽。
次はモーターだけ積み替えてみるかな。

528 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/23(日) 00:23:36 ID:BjTc6+Wo

ダンパー組んでみた。
Kのツインキャブの方が滑らかなダンパー組めるね。

組んでみた感じでは500番位で一段階軟いバネ使えば
良いと思ったけど、みんなどう？

529 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/23(日) 02:25:29 ID:zqQ3jiWK

どうもこうも、走らせる路面状況やジャンプの有る無しで最適なオイルやスプリングは代わる物だと思うんだが。

530 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/23(日) 10:10:06 ID:TPTiSknV

>>528
しかもお前走らせもしないで言ってるだろ。

お前には過ぎたオプションだな…

531 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/23(日) 10:30:14 ID:eApYebA9

そうだね。
飾りながらも時々シュコシュコ動かすなら500番くらいが一番手ごたえがよさそうだね☆

532 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/23(日) 10:53:16 ID:BjTc6+Wo

>>529-531
え？ダンパー変える時とりあえず変える前のダンパー
と同じような感じになるように組まないの？
みんな以外に生真面目だね。

533 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/23(日) 11:25:27 ID:RQf2UnkI

ワンウェイﾏﾀﾞｰ？

534 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/23(日) 12:49:11 ID:5/dEZzi7

>>532
そもそも「同じような感じに組」めたように読めないんだけど気のせい？
エアレーションとダイヤフラムの差は出るけど、ツインキャップよりスムースな気がする
チタンコートシャフトとやらは使った事無いから知らんけど。

あと、ツインキャブじゃなくてツインキャップでないかえ？
ウェーバーとかソレックスとかの単語を思い出したわ

535 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/23(日) 20:50:29 ID:6otEhHLG

>>534
ツインキャップは商品タグのところは
ツインキャプって間違って印刷されてるんですよ。
京商も何故か長年直さないまま。

536 ：534：2006/07/23(日) 22:34:09 ID:5/dEZzi7

>>535
もうラベルはとっくの昔に捨てちゃったから覚えてないけど、
ツインキャブじゃ「２連装キャブレター」になっちゃうじゃんｗ
まぁたいした意味もない戯言だからスルーしてくれｗ

537 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/24(月) 00:20:16 ID:fFDH1IwS

それを言うならタクシーと訳した方が正解かと＞キャブ

538 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/24(月) 00:38:22 ID:HIami26x

今日買ってきた！
とりあえずスクウェアのヘックスチタンビスだけ付けときます。
ボディをどんなふうに塗装するか悩むー。黒一色にはしないつもり。

539 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/24(月) 00:47:15 ID:BFdKSJL5

レーザーとそんなに性能違うもんかね。

540 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/24(月) 01:04:37 ID:qcr9UFVL

DF-03とZX-5、一発のタイムはそんなに変わらない。
ただ走りやコンディション維持で「ラク」なのはZX-5。
そのぶん金は掛かるけど、それはしょうがない。

コンディションや腕にもよるけど、B4でDF-03には勝てる。
けどZX-5が相手だと少しハードルが高くなる。

541 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/24(月) 11:38:23 ID:REBtHmDT

矛盾してるけど、
>コンディションや腕にもよるけど
これですべて解消

542 ：538：2006/07/24(月) 20:51:43 ID:cDwNT6R1

作ろうと思ったら買ってた瞬間接着剤が中身全部固まってたorz
買いに行かねば･･･
これでRC復活したのだけどボールデフが標準なんだね。ネジ込み加減に迷いそう。

543 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/24(月) 21:32:42 ID:U1W4AVB1

自分もこれで復帰。
いくつかの個人サイトさんの制作ガイドが大変参考になったなぁ。
特にボールデフはデフプレートの接着の注意点やD5部品も壊しやすいなど前情報があったのでボールデフ初めてでも失敗しなかった。

544 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/25(火) 01:09:43 ID:W6xJV2Q5

カットビ感と悪路走破性能が欲しくて、ダーパクにビッグタイヤ付けて
トラギーみたいにしたいんだけど誰かやってみたことある人いますか？
良ければお勧めタイヤとホイールなんか教えて頂けると嬉しいです。
ちなみにＧＴＢにスパー85、ピニオン23のギヤ比11.38で考えてます。

545 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/25(火) 01:34:12 ID:HiaE237i

違ってたら申し訳ないけど、トビークラフトのHPを見てはいかが。
トップページの写真がそれっぽいかな？

546 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/25(火) 02:22:16 ID:OmKVjH6z

あれってHPIのMT用って書いてなかったか。

547 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/25(火) 22:42:36 ID:FKEr3i7/

>>544
トラギーってスタジアムトラックみたいな物と考えていいのかな？
だったら手っ取り早くダイナブラスター用のリヤホイール＆タイヤでいいんじゃね？
干渉するかどうかは知らないけど、ハブは一緒。

どんな感じのタイヤかはダイナブラスターかスタジアムブリッツァーで検索。

548 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/25(火) 22:43:07 ID:7Oog5NYO

HPIのMT用タイヤは変換ハブが付属しているのでおそらく搭載可能かと。
そのままだと干渉するかもしれんので、トビーのワイドユニバを買えと。

549 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/25(火) 22:44:06 ID:7Oog5NYO

MT用タイヤじゃなくてMT用ホイールね。

550 ：544：2006/07/25(火) 23:22:01 ID:W6xJV2Q5

みんなさん、アドバイス有難う（＾＾
特にトビークラフトのＨＰは参考になりました。
早速検討にはいります。
酔っ払ってしまってるので、取り急ぎお礼まで。

551 ：538：2006/07/25(火) 23:23:47 ID:bwOP4pkT

たびたびすいません。
どうも組み立ての理解が怪しくて迷ってしまい進みません。
説明書には「ボールデフがすべらなくなるまで」とあるけど、
ググって見ると「ネジはいっぱいまで締めてから4分の３回転戻す」
ともあります。タミヤ方式だとゆるい気がするし、いっぱいまで
締めて少し戻しても硬すぎる気がするし、迷ってます。
試行錯誤でネジ壊しそうなので、どなたか助言いただけないでしょうか？
よろしくおねがいします。

552 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/25(火) 23:49:26 ID:Yy1+86u7

>>551
１：スプリングは組み立て前によく潰しておく
２：デフは硬くする事も緩くする事もできるので実走させるまではある程度緩かろうと硬かろうと気にしない
３：レンチでほんの少しずつ（例えば一度に４５°以下とか）調整する事を心がける
４：そもそも個体差があるはずだからマニュアルと少し違う数値等があっても神経質にならない
５：明日を生き抜くために早寝する

553 ：538：2006/07/26(水) 00:03:35 ID:Gil9vnqE

>>552
親切なレスありがとうございます。
５の助言が一番効いて、心が落ち着きました・・・
今日は制作を終わりにして風呂入って寝ます。
明日も仕事頑張ります。ありがとうございました！

554 ：(´,　_　`)ゝ ◆DOAXxc3WC2 ：2006/07/26(水) 08:48:43 ID:EVxIjh/u

無限精機がMST-1用にプロラインのスタトラタイヤ・ホイール輸入してる筈。

555 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/26(水) 19:26:29 ID:9qruT37Z

たまにこんな事してます。
２３Ｔだからタイヤ太すぎです。
ttp://up.spawn.jp/file/up30816.jpg
トラックボディー載せたいなぁ～

556 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/26(水) 20:37:12 ID:cYuDcHUJ

ダーパクでも遊んでたんだが、小狐飼って遊んだら２駆の面白さに目覚めてしまった。
ﾃﾞｻﾞｰﾄﾃﾞｲﾀｰやｻﾝﾄﾞﾊﾞｲﾊﾟｰが急に気になってきたよ。
ダーパクのメカ使って１台作ろうかと画策中。

とここで書いてみる。

557 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/26(水) 21:04:54 ID:DZfvN7rC

ワイルドウィリー２のリアタイヤってポン付けできないかな

558 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/27(木) 15:21:10 ID:gSHE+sp0

リヤデフジョイント…
段々に削れちゃいました。フロントは問題ナシなんだけどリヤの削れ方が空転させるとダンパ～ヒクヒクしてます。スペアパーツで交換する予定なんだけど、何か代用できる強化パーツってありませんか？
スポツンで30時間位の走行なんですけど… オレだけですか？

559 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/27(木) 16:07:03 ID:KZ5WCIGS

30時間・・・1パック10分で換算すると180パックか
180パックも走れば他のギヤとかも消耗してるだろうから
キットまるごと新品にした方が幸せな気がするぞ

560 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/27(木) 17:49:45 ID:0YCCJJr4

まぁ実際の述べ走行時間はせいぜい３時間ってトコだろうな

561 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/27(木) 19:03:32 ID:oQtRxjZm

ちなみにタムギアのアルミデフジョイントは１パックで削れた　orz
ミニジラでオフ走行だったしなぁ…；；

562 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/27(木) 19:36:36 ID:c3h2gjnA

>>558
>486 のイヤーレーシング製はもう出てるなら試してみたら？
少なくとも部品点数減るのは悪くないかと思われ
まだ出てないなら諦めるしかﾅｲ

てかコストダウンで部品流用はわかるけどデフジョイントを短くする位やってもらいたかったよなぁ・・・
あからさまに前後とも長いってのは・・・

563 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/27(木) 20:12:35 ID:te/illE2

>>558
フロント用のデフジョイント使えば？やってる人多いみたいよ。
あとはマメにメンテするとか。

564 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/27(木) 21:37:14 ID:jR7W2dut

>>558
そのためにスリッパーっていうものがあるんだが。
４WDのリアって緩めにデフ組むのが基本(らしい)。

565 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/27(木) 22:14:15 ID:jR7W2dut

ついでにどーでも良い話だが、ホイールはKのZX用付けた方が
圧倒的にカッコいいと思うんだが漏れだけ？

566 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/27(木) 22:44:06 ID:vGC1VNFg

トビーのユニバてフロントしかつかえないのね・・・
４本かっちゃったよ( ･д⊂ヽ゛

567 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/27(木) 22:53:55 ID:CNZPB2Ky

>>566
長くて太くなったからそのままだとマズイんだよね
取りあえずスポンジ抜いてアッパーアームの取り付け位置（ダンパーステイ側標準下から一番上）を変更して使ってる。

568 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/28(金) 11:54:22 ID:JhPXZDz4

558っす。

皆さんドーモです。
スリッパ買いました～
あと消耗してるであろうパーツをいろいろと…
大変参考になります。

569 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/28(金) 15:16:36 ID:IgsYVCsC

センターワンウェイktkr

http://tamiyashop.jp/shop/product_info.php?cPath=143_60&products_id=53931

570 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/28(金) 15:30:18 ID:HE6KGHMn

もう出荷しているのかー。某氏の話は本当だったのか。

571 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/28(金) 18:13:47 ID:/YGIhQJ1

ＤＦ-０３各車で、ダークインパクトの場合って、おかしくないか？

572 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/28(金) 19:38:18 ID:/9Rq+NhK

OP926アルミダンパーが抜けてるのは何故？＞タミヤショップ

573 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/28(金) 19:58:53 ID:xhf3koN7

うおーここ見て真っ直ぐ帰宅するトコだったのをラジ屋に直行！即ゲット!!＜ワンウェイ

明日はしこたま走らせるぜ～

574 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/28(金) 20:43:51 ID:KQsNcr/D

俺もワンウェイ買ってきた。アルミダンパーも。
初心者にはもったいない気もするけど、ある時に買っておかないと
DF-03のオプって、手に入りにくいんだよな。うちの地域だけかもしれないけど。

天気悪くて、長らく半盆栽状態だったけど、明日は天気よさそうだから
サーキットへ行ってみようか！ガイヤヒ付けただけのノーマルで・・・。

575 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/28(金) 20:48:53 ID:IgsYVCsC

いいなぁみんな。。。
メルマガで情報得てタミヤショップで注文したけど
発送は来週なんだな orz

近くにショップなんてねーんだよ～(T_T)

576 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/28(金) 21:24:47 ID:lOjOZpkt

おお！同士か？漏れも田舎過ぎてショップ無い。通販しか買えねぇ。
日本には少数だが田舎過ぎてショップで実際に物を見て買い物を
することができない人もいる。
もちろんサーキットも経験できない。同じ国のなかでもずいぶんと違いがあるものだ

577 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/29(土) 00:25:38 ID:AL7UArQN

順調にタミヤ地獄にはまってるな　よしよしｗ

578 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/29(土) 00:37:33 ID:RxTOQUCc

>>571
今後のDF-03キットにはワンウェイ用ギヤが同梱されないのかもしれない。

579 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/29(土) 12:43:34 ID:EcfOSaUF

インパクって、シャーシとモーターの隙間に小石とか詰まりませんか？
モーターの取り付けネジの締め付けが少し弱かったようで、
モーターがずれて凄い音がしだした。
シャーシに砂抜きの穴を開けようかと思うのですが、剛性低下が激しそうだし、
へたすると、折れそうだし。

580 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/29(土) 14:10:05 ID:BbWQOH0h

確かにあとなかなか抜けなかったり

581 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/29(土) 15:54:45 ID:AnY10ZRH

ttp://www.gpmracing.com.hk/car/page/df03_21.jpg

こんなの出るらしいけどコレでカップジョイント長すぎが解決されるかね？
０２ユニバよりドッグボーン部分で２ｍｍ短くなるっぽい

582 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/29(土) 18:04:48 ID:esAZV02P

DF-03もオプで揃ったね・・・。
ダンパー・スリッパー・ワンウェイはガチで
ユニバもほぼ必須。
それから社外品のダンパーステーつけると・・・ZX-5と
同等・・・値段が(ｗ。

普通に遊ぶ分にはDF-03の方が楽だなあ。
整備製という性能は2駆よりもうえだし。

583 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/29(土) 23:04:56 ID:PIr8gWug

今日センターワンウェイ買ってきた。
ついでにダンパー組み直したけど、まだちょっと固めかな。フロントのリバウンドも多い感じ。
出来れば明日走らせに行きたい。

俺は１２ターン載せてるけど、スリッパーは入れてない。
意外と駆動系はタフみたいだから必要性を感じない。

584 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/31(月) 07:47:55 ID:JdXmxvey

センターワンウェイについて聞きたいのですが
構造が良く理解できません。
ミニ４駆のワンウェイホイールみたいのですか？
バックしても壊れないのでしょうか？
ワンウェイて聞くと逆に回せない気がしまして
初心者なんで、教えてください。

585 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/31(月) 11:05:58 ID:tsqoawag

それは何が聞きたいんだ？
ワンウェイの構造？
センターワンウェイの効果？
ワンウェイだと逆にって何の逆だ。いいから入れろ。
センターワンウェイとかフロントワンウェイなんて体感した方が理解が早いんだから。

586 ：584：2006/07/31(月) 11:29:21 ID:JdXmxvey

>>585
シャフトを逆回転（バック）できないのかなと思いまして
ワンウェイという言葉を聞くと、イメージがミニ四駆の
ワンウェイホイールしか思い浮かばず…
バック無しアンプ無いからマシン壊しちゃうかなとか考えちゃうのです。
減速やバックだと空転してるということなのですか？

一番聞きたいところとしては、バックしても壊れない？
ということが聞きたいのですが…

変な質問ですいません。

587 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/31(月) 11:32:21 ID:a+Fqny+H

そもそもミニ四駆のワンウェイもバックで壊れる事は無いのだが・・・

588 ：584：2006/07/31(月) 11:36:40 ID:JdXmxvey

昔の記憶で逆に回すとギアがガリガリいって削れてたんで
壊れるものかと思ってましたorz

589 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/31(月) 11:57:14 ID:x0uZVDIC

全く何を云ってるんだ
夏らしいけどな

頑張ってググりなさい

590 ：584：2006/07/31(月) 12:50:55 ID:JdXmxvey

自分なりに調べたつもりだったんだが、よく理解できなかったので
ここに来たのですが…

もうちょっと、生暖かいスレだと思ってたんだけどな。ここ。

でも、皆さんのレスで（自分なりに）少しヒントになりました。
付き合ってくれた方、ありがとうございます。

591 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/31(月) 13:14:18 ID:tsqoawag

基本は確かにミニ四駆と同じだろうけどさ。ワンウェイベアリングだぞ。
ちょっと自分で考えようよ。センターワンウェイだろ。

マジで手にとってちょっと回してみろ。んでどのギアに使うものなのか考えろ。

592 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/31(月) 13:46:02 ID:L+KVnu/l

>>590
>もうちょっと、生暖かいスレだと思ってたんだけどな。ここ。

って何様だ？
基本的にココは生暖かいよ！
でも君の質問は、そのレベルを超えてたと理解した方が良いんじゃない？

ワンウェイの事なんてタミヤのHPのFQAにも載ってる訳だし。

593 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/31(月) 14:38:45 ID:z1TTT61P

自転車と同じだよ。前にペダルを漕げば進むし、後ろに回しても壊れないだろ？

594 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/31(月) 17:54:38 ID:tDAY/WAZ

>>590
>昔の記憶で逆に回すとギアがガリガリいって削れてたんで
ミニ四駆のワンウエイホイールで「ガリガリ」音する様ならよっぽど消耗したか
何がしか組み間違ってる物と思われ。
態々取り付け指示方向と逆にホイール取り付けたなら論外

それとワンウエイベアリングだって消耗すれば最終的にはどっちに回しても空転するようになっちゃうよ

595 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/31(月) 18:57:11 ID:Nt8w4Mmk

田宮9月オプション予定無し、打ち止め？

596 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/31(月) 22:50:44 ID:UMzzBniQ

まだまだ出ますよ！
そろそろお約束の地雷パーjmentgjmpmg@

597 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/31(月) 23:25:58 ID:a+Fqny+H

あとスタビが出て終わり?

・フィン付きでブルーのモータープレート
・リヤ用ワンピースデフジョイント
・アルミレーシングステア
・ターンバックルセット
・フロントワンウェイ
辺りも比較的定番だから出るか

・アルミトーインアップライト
・軽量プロペラシャフト
・・・まだまだ地獄は続きそうだな

598 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/01(火) 00:16:30 ID:30LkJKcl

やっとセンターワンウェイが出たので、早速組み込んだ！
これでやっと完成したのでシェイクダウンがてら、今度の週末に谷田部で
昔からの愛機、マンタレイEVOとの比較走行をしようと思っていたんだが、
スポマン全日本が今月末にあるって事は、バンドは全然空かない？
OFFのコースは比較的空いてるだろうが…orz
折角ホールショットM3も買って、万全だと思っていたんだが

トントンランドあたりにいった方がいいのかな？

599 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/01(火) 00:22:40 ID:NFiMekk+

バンド管理変わったから大丈夫じゃない?

600 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/01(火) 01:23:21 ID:30LkJKcl

即レスthx！そうなの？
明日にでも電話して聞いてみます

それでもスポマンの練習している人に怒られないか、一寸心配ｗ

601 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/01(火) 07:58:03 ID:lWbpyyy/

>>597
そこまでやってシャーシはノーマルかい？
おかしーだろ？
アンバランスもいいとかだ。
カーボンコンッポジットシャーシにしないとアンバランスだよ

602 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/01(火) 09:41:24 ID:hP9Efw+c

>>601
え、FRPシャーシだしてそのあとカーボンシャーシがでるのが
お約束じゃない？

603 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/01(火) 11:09:16 ID:SX9FR5Ro

501xとどう共存するかね。

604 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/01(火) 12:13:31 ID:hP9Efw+c

え、501のレッサーバージョン(TA-05のバギーバージョン)だして
問題解決ですよ。

605 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/01(火) 12:42:42 ID:1pWapT+V

はっきり言って、シャーシやステーはコンポジットで充分。
何でもかんでも板にしろ、なんてバカもいるが。

606 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/01(火) 15:35:02 ID:yADlYc4S

トビーの軽量ビスセットってHP見た限りだとマイナスなのね
個人的にはしっかりホールドできるヘックスが好きなんだけど
マイナスの利点てなにかあるんですかね？？

607 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/01(火) 16:50:52 ID:J1jQlOP+

安く作れる(w

608 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/02(水) 00:09:54 ID:Hl62oaNN

ヘックスを完全になめてしまって取れない漏れがきますたよ

609 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/02(水) 08:41:42 ID:6/vCdCr6

それは痛い！ボタンとかなら場所によっては溝を削ってマイナスで！ってできるけど
皿ビスだとどうにもならないね

610 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/02(水) 12:28:30 ID:M4pQ00e6

>>608
１、2mmの鉄鋼ﾄﾞﾘﾙで穴をあける。
２、ｷｯﾄ付属の六角ﾚﾝﾁを無理矢理に打ち込む。
　　自分はいつも　↑　の、方法。
　　↑で、外れなかったら　瞬接　を使うｹﾄﾞ

611 ：608：2006/08/02(水) 18:06:25 ID:ueSuncsV

>>609
ナベビスだからヤスリでマイナスに削ってた。ダメだったら>>610も試してみる。
それもダメなら壊して、カスタマに授業料払うか。「ながら」でまわすと失敗するね。
レスありがと。

612 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/02(水) 20:13:11 ID:osicS+EI

3racingからもキタよ。
ttp://www.3racing.hk/forum/viewtopic.php?t=15

613 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/03(木) 00:14:39 ID:qsVwzCdZ

スクエア、カーボンダンパーステー前後、アルミステアクランク追加～♪
ステーは・・・Ⅴ☆の丸々パクリ？

614 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/03(木) 00:28:32 ID:/1+3NRUD

http://up.spawn.jp/file/up31990.jpg
欲望に駆られてやっちまったorz
足回り・ギヤ比ともに心もとない。
1パック持つかな・・・・。

615 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/03(木) 01:39:05 ID:9e5tfTSw

>>614
ｶｺﾜﾙｲ

616 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/03(木) 02:07:06 ID:dZwnx6ND

楽しけりゃいいじゃない

617 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/03(木) 02:09:19 ID:k1UImKQN

漢と書いてバカと読め！

618 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/03(木) 18:38:20 ID:eYJAM/zA

>>613
パクリというより製造元が一緒じゃね～の？

619 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/03(木) 19:41:18 ID:qCLT29mL

>>618
かもね。でもどうせだったら後から出す分改良すればいいのに・・・
>>612 のやつみたいにリアダンパーステーにアルミかなんかのスペーサー噛ませたり
５☆のリアダンパーステー持ってる人でスペーサー入れてる人いる？
漏れは今５ｍｍ位のスペーサー入れてるけどもう少し（８ｍｍ位？）前に出せる感じ

620 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/03(木) 19:41:50 ID:/1+3NRUD

>>615-617
お褒めの言葉をいただきましてありがとござます。
今日本当にちょこっと走らせて見たけど、割りと面白い。
バックに入れるとスリッパークラッチ滑りまくりなのが気になるけど。
もうちょっとローギヤ化したいなぁ。

621 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/03(木) 20:54:46 ID:RlynDZ8z

しっかしサードパーティからはわんさかとオプションが出続けるね

おいらオフしか知らないんだけど、タミシャーシってのはTA-05でもTT-01
でもこれくらいの取り巻きがいるものなの？

622 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/03(木) 21:06:53 ID:6SiH88xU

>>621
ツーリング、特にＴＡ０５はDF-3の10倍以上は出てるぞ。
オプだけでＴＡ０５（みたいなモノ）が作れるぐらいだからな。

623 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/04(金) 00:53:20 ID:AerekPpR

残念なのが実戦的なOPばかりなのな。
バギーブームの時みたいに走りに意味無いドレスアップパーツも出て欲しいね。
アルミウイング、アルミサイドガード、アルミリヤバンパーとかさ。
・・・ダーパクにはあまり似合わないか（苦笑

624 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/04(金) 00:53:49 ID:gdgctuqC

TA05は　　みたいなスレもあるぐらいだしな
　　　　　↓
【部品で】TA-05ﾌﾙｵﾌﾟをﾊﾟｰﾂから作るｽﾚ【作ろう】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1141914346/

625 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/05(土) 21:30:01 ID:AmNdUskZ

いずれDF-03もOPパーツだけで1台作れるようになるんじゃないか？
社外品も結構豊富だし。

俺の願望含む。

626 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/05(土) 22:05:01 ID:8M1M4VU+

>>625
いやぁ、肝心のシャーシ本体が出る気配が無い。

627 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/05(土) 23:14:04 ID:rbh1pMWO

>>623
いらねーよそんなもの。

628 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/05(土) 23:20:41 ID:Q3nUW8u1

丁丁零壱のぺラシャは民倉おｋでつか？

629 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/05(土) 23:38:36 ID:Q3nUW8u1

↑ミス
＞丁丁零壱のぺラシャは民倉おｋでつか？
エボ４のぺラシャは民倉おｋでつか？

630 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/06(日) 00:30:58 ID:Sw9R3H53

>>628,629
ミスっつーか・・・
スレちがいでそ
おっちょこちょいですかあんたはｗ

631 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/06(日) 00:49:41 ID:YQy9S1De

>>630
いや小加工で入りまつよ＞エボ４ぺラシャ

632 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/06(日) 03:16:07 ID:XY0/xMgH

説明書に無いので確実にNG

633 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/06(日) 05:45:38 ID:YQy9S1De

ﾄﾝｸｽ

634 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/06(日) 10:29:10 ID:vGOzWBwe

>>605
カーボンの板材だってコンポジットじゃないの？
コンポジットで十分何でもかんでも板にしろ、なんてバカもいるが。
の意味が分かんないんだけど。

635 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/06(日) 12:28:31 ID:ZYq+iTKk

>>634
とりあえずググレ

636 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/06(日) 22:39:24 ID:xhLpqeRY

>>634
だからバカって言われるんじゃね？

637 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/07(月) 00:21:16 ID:AwOSiTyg

>>634
たしかにコンポジットは複合素材のことだから、板材だろうがモールドだろうが
カーボンじゃなかろうがどれもコンポジットでそれ以上は無いのだから、
コンポジットで充分は意味が通ってないね。それより適した素材が有れば別だが・・・

638 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/07(月) 00:58:23 ID:1hGdZS8T

屁理屈！

ラジコン用語で話してんだから。語源並べてなんか解決すんのか？

639 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/08(火) 00:41:14 ID:Cs/EPybQ

>>638
語源じゃなくてその使い方が普通、分かっててワザと間違う必要はないぞ。
アンプとかは完全に定着してるからいいとしても、コンポジットはそんなに使わないし
ラジコン用語ってほどじゃないと思うぞ。
話の流れからいくとコンポジットをカーボン混入樹脂でモールドされた物のことを
指しているようだけど、これのことを板材と区別してコンポジットって呼ぶような
いい加減なメーカーがあるのか？

個人的には正しいこと書いて煽られてる>>634がかわいそうに思いますよ。

640 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/08(火) 01:33:22 ID:Q7KenUOf

RC界で「コンポジット=混入樹脂の成型品」ってのは
十何年も前にアソシ辺りがグラス混入樹脂をコンポジットと称したのが始まりかな?
それまでのFRPやC-FRPと区別する意味で使われ始めた

リサイクル関連の法律で材質表示が義務付けられてからは
カーボン繊維混入ナイロン樹脂等と明記する様になって表向きには消滅

って事で誰も間違った事は言ってないわけだ

641 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/08(火) 11:18:32 ID:UV9USQij

俺は>638を指示する。
ラジコンの話をしてて通じてるなら
話の腰を折ってまで「その使い方は間違ってる」
なんて空気読まない方がうざったい

642 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/08(火) 11:48:19 ID:x7citLwM

俺も>>638に賛同
634が話しの流れで察しがつかない事が哀れです。

643 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/08(火) 23:52:50 ID:aHGIBFDl

ノーマルの樹脂と比較して、カーボンコンポジットはどのくらい強いの？

644 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/08(火) 23:58:13 ID:22NYA7gK

…樹脂っていわゆる強化樹脂のことか？

”強さ”でいえば強化樹脂のが強い。粘りがあるから。
カーボンコンポジットは硬い。金属並み…ってのは言い過ぎかもしんないけど。

645 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/09(水) 23:12:31 ID:tAf41Xkq

だーくいんぱくとのはなしをしようよ

646 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/09(水) 23:19:59 ID:ccnCI0pL

今日は2ヶ月以上放置してた愛車をメンテしました
やっとスリッパーとワンウェイを組み込めました
アルミダンパーはサンドバイパーに横取りされたままです
来月までにフロントユニバ位は組んでやりたい・・・orz

647 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/10(木) 01:29:51 ID:Pg/XTWvi

ボディー違いﾏﾀﾞｰ？(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

648 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/10(木) 03:48:59 ID:ZMH793P/

アバンテmk.2結局ガセだった上に
タミヤも現行であるダークや５０１ｘの存在価値を下げるような
モノは出すつもりないってさ。あーあ。

649 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/10(木) 08:31:56 ID:qLx4Ulaf

なめネジの撤去法

適当なドリルで頭を取ったら、残った軸の部分は百均のニッパーで掴んで回せ。
場所的にそれも無理な場合もあるかも知れないけれどね。
皿ネジでもなべネジでも使える手だけれど、なべネジなら頭を直接ニッパーで掴ん
で回せるかな。

650 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/10(木) 22:56:09 ID:GYVuFQgM

501Xはおべんと箱みたいなボディしか載らないだろうから、やっぱりDF-03R
にアバンテMk.IIの組み合わせに期待しちゃうよね

俺は既にダーク買ってオプションもどんどん着けてるけど、盛り上がるんなら
お買い得感満点のＲタイプもぜんぜん歓迎だな

タミヤブルー輝く現代のアバンテ…いいじゃん。

651 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/11(金) 09:54:04 ID:DbL95G6D

今更だけど、ギヤカバーの防塵どうしてます？
皆様のアイディアを参考にさせてくだちゃい。

652 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/11(金) 11:18:29 ID:GT9XPM4S

エアコン工事用のパテで塞いでる、ねちゃねちゃで硬化もしないやつね

653 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/11(金) 16:21:34 ID:4rGqoN3q

ヨコモの防塵用フォームラバー（９０円）と言うのを使ってます。

654 ：608：2006/08/11(金) 19:39:37 ID:6O4h3Qn5

なめたビスも無事に取れ、仕事帰りに近所の公園で日没まで走らせて来た。スゲー楽しかった！
無理なジャンプで着地失敗→派手に転がる様にツーリングにはない楽しさを発見しますたｗ
初オフだけどハマりそう。もっと飛ばしたいｗ

655 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/13(日) 17:52:30 ID:1fzZfrbe

>>651
木工用ボンドとかどう？

656 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/13(日) 17:56:47 ID:pFbXt46k

ホットボンドとかどう？

657 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/13(日) 20:31:36 ID:ORjD4onH

ネジロック剤とかどう？

658 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/13(日) 21:26:37 ID:IAJMG3QA

B４とか海外のサードパーティーメイカーが色々なパーツ販売しているけどダーパクはキムチの粗悪金属ばかりだね。
ギヤカバーも被るような形の物が出てくると嬉しいんだけど。ボディー出ないかな～

659 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/14(月) 01:26:39 ID:4FibetuA

>>651
バスコーク。カバーの縁にちょっと厚めに１周盛る。
乾いたら組む。見た目でバスコークに圧力がかかる程度で
ネジ締めをやめる。これでおＫ。

完璧。

間違っても半乾きでフタしないように。スパーに付く。
あとは自己責任で。

660 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/15(火) 13:25:09 ID:egdIaZGK

今日センターワンウェイをいれて走らせてみた
サイドターンみたいでくるくるまわりまくりで
おもろい

661 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/16(水) 09:43:41 ID:LAUfFmMc

センターワンウぇイ買ってきたけどベベルがない・・・
説明書に不要部品とか書いてたし
ＯＰを組む場合必要になりますとか書いとけよ！！
(#ﾟДﾟ) ﾌﾟﾝｽｺ！

662 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/16(水) 10:43:54 ID:22+/wbrF

ふつう捨てるか

663 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/16(水) 10:53:21 ID:FIaAQJUo

それが初心者ｸｵﾘﾃｨ

エロイ人にはそれg（ry

664 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/17(木) 13:07:44 ID:cI45Mx+A

>>661
ちょっとかわいそう。
確かに不要部品って表記はちょっと不親切だよね。
おれは捨ててないけど、保管しておいたと言うより
放置したままだっただけ。

665 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/17(木) 14:00:11 ID:4gSM0ovF

最初からセンターワンウェイ用っぽいと報告があったから保管してた

666 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/17(木) 19:21:40 ID:ABCczBwJ

べベルギア捨ててセンターワンウェイ用に買いなおしたが何か？

667 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/17(木) 22:04:42 ID:Xtxaopjz

明らかにセンターワンウェイ用っぽかったからとっておいた。
てかもともと不要部品でも捨てない俺。何かに使えそうだから。

668 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/17(木) 22:11:35 ID:Xwv3FFah

ダートツンとGTツンどちらのほうがトルクあるんですか。

ダ－ト　　37.24mN.m

GT 500gf.cm

669 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/17(木) 22:57:20 ID:eFm47LSA

ダ－ト　　37.24mN.m
GT　　　 49.03mN.m

670 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/18(金) 00:42:46 ID:Kpu5jGQ4

>>658
ファイブスターとかスクエアもキムチなん？

今更のレスですまん。久しぶりのホスト規制で書き込めなかったんよ。
と、書き込んでる最中に「家以外で書き込みゃ良かったじゃん」と気付いた漏れガイル orz

671 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/18(金) 02:51:53 ID:GIILfJEq

>>670
違うよ。
バギーでもB４とかは海外のサードパーティーメーカーが色々なパーツ販売している
しかしダーパクの場合、海外サードパーティーはキムチばかりで、商品は粗悪金属ばかりってことっす。
メリケンメーカーからもグッとくるパーツ販売してくんないかなってことです。
パーマとかアンディーズとかが昔日本車パーツ出していたように・・・

672 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/19(土) 12:37:02 ID:maeiYcIQ

スクエアのカーボンステーってもう店頭にならんでる？

673 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/20(日) 13:57:51 ID:lup5twx+

どのいってもキットみかけないです。
当分手に入らないのかな、、、

674 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/22(火) 00:24:56 ID:nrXsneZ0

>>673
つ通販

675 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/24(木) 10:14:26 ID:PyXicJIF

雨で走らせられないage

676 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/24(木) 11:21:08 ID:tjKOdwmI

ボディ赤く塗ったから、タミヤの青いダンパーが似合わん
どっかに赤いダンパないかな？

677 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/24(木) 12:14:58 ID:mq7JDuP0

ボディ買ったほうが安そう＋早そう。

678 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/24(木) 13:48:12 ID:7GvJJGV1

>>676
ﾉｼ「アルマイト加工」

679 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/24(木) 20:18:49 ID:Uu98jYk+

>>676
つ京商ツインキャップ＋オプションのレッドアルマイト部品

680 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/25(金) 09:44:49 ID:RidRg7CV

すでに盆栽と化してるﾀﾞｰｸだが、見た目的にも一応ダンパーやモーターシンクを組んでおこうか悩み中…
場所と時間があればまだまだ走らせる気は充分あるんですが。

681 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/25(金) 11:55:10 ID:Ig2SRG4O

>>680
で、どう答えろと？
盆栽なら自分の好きなようにすればよろし。
走らせる為の性能期待なら付けてみれば？としか。
公園でマッタリなら別にイランと思うし。

682 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/25(金) 12:27:41 ID:nNTzfoEf

>>680
盆栽仕様なら迷わずダンパー、ヒートシンク付ければよろし。
まあヒートシンクはボディ付けると見えないがな。

683 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/25(金) 22:15:30 ID:R4T6u7Qb

また自分では何も判断できない他人のいいなり君の登場か

684 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/25(金) 22:44:03 ID:VM9IwLyu

そういう楽しみ方もあるんだし人それぞれだからいいじゃない

685 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/26(土) 00:14:11 ID:cPJhxIc+

アクティブからヒートシンクモーターマウントとやらが出るらしいんだけど、
パッと見ギアカバーに見える。けど、この形状じゃスリッパー着けられない・・・
どういう層に向けたパーツなんだろうか・・・

686 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/26(土) 00:35:10 ID:Qan6Uc4p

>>685

見てきたけどこれと同じじゃないじゃない？>>486
これ見たときからモーターマウントじゃなくカバーに見えるとは思ってたんだけど。

687 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/28(月) 01:39:31 ID:rpJQsMAV

レーザーZX-5にダークで勝ちました。

688 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/28(月) 11:35:08 ID:tU+EcK0g

おーよちよち
これでいいか？

689 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/28(月) 20:48:38 ID:z1K/z8Vv

AT、NAのGTOで高速でGT-R抜きました

690 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/28(月) 21:32:31 ID:6ek2pOFh

ﾎﾜｲﾄでﾌﾙｴｱﾛな(w

691 ：七奈子：2006/08/28(月) 21:37:13 ID:b8urHZOn

懐かしいな・・・

692 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/28(月) 21:43:20 ID:YiUItW20

そろそろGTOを知らない子供も居そうだ

693 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/28(月) 22:11:38 ID:3VlIBnEP

Grade
Teacher
Onizuka

694 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/28(月) 23:11:37 ID:LlE6/tu6

ちょっと酒々井にパーキングいってくるー

695 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/29(火) 22:43:43 ID:qNq3eAur

某ページのオプションリスト見てると･･　やっぱりタミヤ純正はラインナップ
がさみしいね　あとフロントワンウェイと軽量高剛性シャーシくらいは出して
欲しいんだけどな　ターンバックルすらないってどういうことだよ･･

おかげでココもイマイチ盛り上がりに欠けるしねぇ　９月の新製品ニュース
はドカッと来て欲しいものだ

696 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/30(水) 12:40:41 ID:Jf4NLL+W

そういえばリヤにTA04のデフカップが使えるみたいな
話を聞いたのですが使ってる方いますか？

697 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/30(水) 15:26:04 ID:629h2I2j

スクエアあたりからアルミ製出たっけ

698 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/30(水) 18:08:15 ID:fnN+8MzK

>>696
TA04は知らないけれど、フロントの流用ってのはだいぶ前話にでてたよね。

>>697
まだ、来月だって。
高いなぁ、スグ削そうなんだけど。

699 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/30(水) 20:14:18 ID:kRCwrHVB

>>696
TA04のは使えない。試した。
フロントのカップを短く削って使えばＯＫ。
だが社外でアルミとか出るならそれを待つのがいいんじゃね？

700 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/30(水) 22:58:43 ID:z89OAgRS

ワンウエイ入れて走らせてきた。良く曲がるようになった。
4ｃｍ位の凸コンクリにアルミに交換したバンパー？激突し外れた。
二本のネジは曲がって下に落ちていた。アルミ部品は擦れたものの曲がらず。
ネジ穴は楕円形に変形、ネジ山も潰れた。

701 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/31(木) 03:34:55 ID:28xURL58

>>700
最悪じゃないか。
バンパーなんて割れても交換も楽だし安いもん。
重くなるうえにフロントバルク部分も交換しなきゃならないなんて、何も良い事ないじゃん。

702 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/01(金) 18:09:11 ID:SVlCR0ZK

そう。最悪。
ネジ穴をプラリペアで充填してネジを切り直したのだけど、すぐにバカに
なってしまった。
ここの部品だけ買おうかどうか迷っているところ。
アルミは衝撃吸収作用が無いので却って傷を深くした感じです。

703 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/02(土) 00:44:41 ID:8Lt/X5tN

ちょうど他スレでこんなのが出てた
ttp://www.hirosugi.com/evolution.html

704 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/02(土) 03:59:48 ID:4UO2Ow5n

>>703
こんなもんわざわざ仕込まなくても、プラリペアか低粘瞬着でネジ穴は強化できるし。

705 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/02(土) 09:43:47 ID:AUGMMS9W

ﾀﾐｸﾞﾗに出る準備をしています。
ﾎﾟﾝﾀﾞｰの搭載スペースが無いんですけど・・・
ｻｰﾎﾞの前に縦積みでしょうか？
縦積みで感度落ちでｶｳﾝﾄされない事があるんですよねぇ・・・。

みなさんはどこに積むようにしていますか？

706 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/02(土) 14:40:34 ID:4EIhJs+F

>>705
ｳﾁのは受信機をサーボ前にして、アンプ前にステー作って載せた
ｽﾍﾟｰｽとしては、気持ち狭いが無問題

707 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/02(土) 15:27:40 ID:X3ccF+1Q

ダーパク大人気？

通販も品切れ、店にも無い

708 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/02(土) 18:01:02 ID:O5mlbBuL

メーカー在庫切らしてる。
バカ売れしてるよ、なんだかんだ言っても。

709 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/02(土) 20:34:37 ID:em8+7Sdq

まあ、普通に考えれば、

1:装備はそこそこ充実。性能悪くない
2:値段やすし
3:部品も手に入りやすい

カツカツ君以外はこれで十分だとおもーよ。

710 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/02(土) 21:28:50 ID:mEZnMGHx

トップフォースエボと比べても
ダーパクのが性能上だしね。

711 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/02(土) 21:59:34 ID:O5mlbBuL

おお、比較したの？

トップとかマンタは再販したから比べられるけどエボと比べたってあんまりなかったな。
エボより上なら言うことナシだね。

712 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/02(土) 22:20:22 ID:NF7TufOO

スリッパもセンターワンウェイも出たから戦闘力はかなり上がった。
トップエボはおろか、現行ハイエンド４ＷＤと戦えるレベルのマシンだと思うよ。
コストパフォーマンス考えれば上出来でしょ。

713 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/02(土) 22:26:59 ID:O5mlbBuL

シッ！
そーかもしれんがゆっちゃダメ！
また脳内カツヲどもが荒らしにきちゃうでしょ！

714 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/02(土) 23:42:00 ID:mEZnMGHx

確かに速いし、格好もいいが
サーキットではハイエンドマシン所有者から
冷笑を浴びそうなんだよな。

ま、俺はサーキット行ったことないけどなｗ

715 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/04(月) 11:55:25 ID:Lc2ViGPK

意外に走るもんだがらハイエンドマシンは必死ですよ

716 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/04(月) 19:25:55 ID:ZpUBhlwT

>>714
一度サーキット行ってみれば分かると思うが、別に外車やハイエンドの中でタミヤ車走らせても変な雰囲気にはならないよ。
オフロード特有の「何でもあり」感がそうさせるのか、遅い旧車が走っててもみんな空気読んでくれる。

むしろ金かかった高級車走らせてて、すぐ転がったりスタックしたりしてる方が恥ずかしい。
つまりはそれなりの腕もってれば何走らせても笑われたりしないよ。

717 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/04(月) 20:38:04 ID:04kYUTe0

そうそう　下手糞がタミヤ使ってても別に違和感はないからね　ガチ練習
モードに入ってる時はイライラさせられることもあると思うんだが、それでも
来るな!!って思ってる人はいないと思うよ　何故ってさ

そういう人見ると「あーバギーもちょっとずつ持ち直してるかな…」って
いう気分になるんだよね　オフロードはまだまだ閑古鳥が鳴いてる状況
だから、初心者を嫌う風潮のサーキットはないんじゃないかなぁと思う

でついでに言っとくと下手糞なハイエンドほどカッコ悪いもんはねぇぞ
マジでｗｗｗ

あとココで言うにはふさわしくないが…ダークはハイエンド脅かす程の
スタビリティはないよ残念ながら
コストパフォーマンスは凄い　02から実勢3,000円のアップでこうも走れる
と思わなかったからそういう意味ではビビッたよ　あー技術って常に
進んでるんだなって思わされたから

718 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/04(月) 20:56:00 ID:ZyHyiBSQ

そうだね、ダーパクでどんなに頑張ってもハイエンドには勝てないね。
遅い速度域では非常に良く走るので、作りとしては悪くない。
でも、いかんともしがたいマテリアルのチープさでレースレベル(タミグラ以外ね)では使えない。
地味でも車体本体がしっかりするようなＯＰが欲しい。
シャーシ＆バルクヘッドがしっかりするだけで随分マシになると思うんだが・・・。

719 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/04(月) 21:12:38 ID:Y7FmgWg5

本社、他社製のオプションを上手く組み合わせても
モータ同格では他社ノーマルハイエンドに負けちゃうのかな。

720 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/04(月) 21:19:05 ID:37hy9klh

教えて君ですみませんが
ハイエンドマシンって国産では何車種あるんですか？
それとハイエンドマシンになる条件というか判断基準は何ですか？

721 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/04(月) 21:34:31 ID:BxFUhna5

>>718
バルクヘッドは兎も角シャーシはいい加減ABSと縁切って欲しいよね。
TA-05のノーマルシャーシレベルの材質でだして欲しかった。
まあ足回りだけでも頑丈なったと我慢するしかねぇべさ。

>>720
タミヤ以外の出している国産オフマシンは一応
全てハイエンドにカテゴライズされるね。

ハイエンドの基準は、まあ妥協点が少ないっつー所かな。

ダーパクがハイエンドたりえないのは
シャーシ・ギアボックスがABSで強度と柔軟性が
足りないことと、重心が高い事かな？

因みに、ダーパクで一番性能が高いのは整備性
・・・嫌、馬鹿に出来ないよ。スパー交換5分で出来て
デフ交換を5分で出来るマシンはダーパク以外存在しない。

722 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/04(月) 21:48:10 ID:Y7FmgWg5

ダーパクとトップを持ってるけど、両者の操縦特性の違いが判らない。

723 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/04(月) 21:58:33 ID:ZyHyiBSQ

>721
整備性は最高だね。
デフ逝っても現場で修理する気になるもの。ＢＣだったら・・・ねぇ。

>722
ダーパクとトップは味付け似ているからね。
ただ、ヨコモやロッシを一回でも操縦してみると「あぁ・・・」ってなるよ。
あの脚の動きがダーパクで出来れば、戦えるマシンになるのだけど。

724 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/04(月) 22:01:08 ID:clEvCWta

ダークとBX持ってるけど良い勝負出来る位のポテンシャルはあると思う

725 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/04(月) 22:17:37 ID:Y7FmgWg5

>>723
うーん、次はレーザーZX5買おうと思ってるんですが
ヨコモやロッシの方が性能差がはっきりするんですか？？

サーキットが近くにないのですが、公園やパーキング走らせるだけでも
如実に操縦特性差はわかるものですか？

726 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/04(月) 22:19:52 ID:Y7FmgWg5

あと質問攻めで申し訳ないですが、オプションを購入する順序としては
実車同様、足回り系からで問題ないですか？
オイルダンパー、ダンパーステー、ナックル等々。。

727 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/04(月) 22:26:35 ID:ntTF36o2

>>723
足の形状の差もあるけど、ダンパーの差がでかいんじゃない？
俺のダパクはアソシショック入れてるけど、かなりスムーズになったよ。

>>725
公園やパーキングならダパクで性能面は十分だとおもう。
ハイエンドはサーキットで「ラクに速く走れる」けど、楽しいってわけじゃない。

728 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/04(月) 23:58:49 ID:UPGpMAm0

ハイエンドは勝つ為の車だからねぇ、楽しさは二の次かと。
タミヤの良さは「敷居の低さ」だと思う。

タミヤ地獄が待ってるのは否定しないがｗ

729 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/05(火) 00:46:01 ID:9Uw3wztb

>>726
ダンパースプリング、ターンバックル、アジャスタブルピロボール、ユニバ、タイヤとかは？
アルミのナックルとかは（すぐ壊しちゃったりする以外は）相当後回しで良い気もするよ。
貧乏な漏れはダンパーはＣＶＡが壊れるか痛んでからアルミダンパー買うことにしてるよ

730 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/05(火) 01:16:06 ID:ZQFZ6wVt

走行性能優先なら
アジャスタブルピローボール(Fダンパー下)
↓
センターワンウェイ
↓
Fアッセンブリーユニバーサル
↓
Rタングステンデフボール
↓
ヒートシンク
↓
アルミダンパー
↓
スプリング
↓
以下お好み
って感じかなぁ
スリッパーはMSさんも言ってたけど調整考えると微妙な感じ

731 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/05(火) 01:22:42 ID:svkqMF+9

タミヤのマシンって、速くなるまでに
結構手を入れなきゃならんから
ハイエンドと同等程度になる頃には
かなり愛着が沸いてないですか！？

732 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/05(火) 01:23:48 ID:svkqMF+9

>>オプション
見た目優先ならどうなりますか？

733 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/05(火) 01:33:53 ID:qbW6R0z8

http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/wgkyc792?
デタラメな詐欺情報です。引っかからないよう注意！！

734 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/05(火) 03:37:24 ID:BztUIkbv

再販まだかなぁ。
XBかなぁ。

735 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/05(火) 08:29:47 ID:8b9OVdRp

全日本ｱｹﾞ

736 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/05(火) 16:04:03 ID:t8A4jqqw

ターンバックルこい
ハイエンドじゃないんだから鉄でいいんだ鉄で

737 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/05(火) 20:16:36 ID:ZhDJfUCT

いやせめてステンレスな＾＾；

738 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/05(火) 20:40:33 ID:9etn9ciS

ダーパク大人気？

通販も品切れ、店にも無い

739 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/05(火) 21:44:28 ID:EnbSezC3

全日本参加者がパーツ取りで買いあさったんじゃね？

740 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/05(火) 21:57:18 ID:ZhDJfUCT

釣りだししかもそんな面白い人いっぱいいないだろうし。

でも全日本で活躍するダークいてほしいな。あくまで希望ですが。

741 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/05(火) 22:16:45 ID:EXOB8uC5

>>740
タミヤ全日本だろ？

742 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/05(火) 23:25:30 ID:IxhZUOtr

センターワンウェイの役割ってなんですか？
どういう仕組みなのか全くわからん。

743 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/05(火) 23:37:23 ID:FMhkmZdz

ブレーキがリヤだけに掛けられる

744 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/06(水) 00:15:17 ID:ZYBuVwUI

ハイエンドに混じって走らせるときは、

「RCカーの性能の差が決定的戦力の差でないことを…
教えてやる」

と呟きながら走らせよう。

745 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/06(水) 00:18:54 ID:s16tknPp

まぁ負けても性能のせいにできる…とそれを考えたらそれこそ負けじゃろうか。

746 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/06(水) 00:32:51 ID:ZYBuVwUI

ギャグのつもりなんだけど元ネタが古すぎたか。

747 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/06(水) 00:36:58 ID:s16tknPp

いやわかる、わかってます＾＾；
スイマセン修行が足りませんでした!　orz

748 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/06(水) 00:49:13 ID:3Ox7BTDW

ダーパク大人気？

通販も品切れ、店にも無い

749 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/06(水) 00:55:25 ID:mGXqJHBL

>748うん
そういや俺のダク最近走らせてねぇorz

750 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/06(水) 01:01:17 ID:BE4m9RwW

>>748
あると売れないから仕入れずに切らすとナイナイ言われる。
商売の七不思議だ。

751 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/06(水) 01:12:10 ID:KFvg+vdO

>ダーパク大人気？

>通販も品切れ、店にも無い

そろそろウザくなってきた訳だが…

752 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/06(水) 12:13:21 ID:YWislYVD

Yahoo!のタミヤショップには残ってるっぽい。
税込み17,800円、送料サービス。

753 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/06(水) 12:30:42 ID:YWislYVD

再販ｱｹﾞ
各ショップ在庫復活。

754 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/06(水) 13:30:50 ID:I04Use6T

○ビークラ○フトのユニバ入れてる人に聞きたいんだが
ﾎｲﾙｱｸｽﾙのシャフトの付け根の部分

@=========[]==
.............................↑
........................ｺｺんとこ

ちょっとしたクラッシュですぐ折れない？
折れたところ見るとかなり肉薄だよ・・・
俺２本ﾀﾞﾒにして大量にｽﾍﾟｱ買い込んだんだけどこんなもん？
ちなみに
フロントは折れてもﾊﾌﾞｷｬﾘｱに引っかかるので全部部品が残るんだけど
リアは再利用できるﾄﾞｯｸﾞﾎﾞｰﾝがどっかぶっとんでいっちゃうんだよね

755 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/06(水) 14:32:25 ID:P57+l80w

>>754
俺も同じ～。
確かに肉薄だよね。
負荷がかかる場所にしては、ちょっと薄すぎると思った。
手元にあった0.25mmのシムと厚さ比べてみたけど、それよりも薄かった。
ユニバってこんなもんなの？

756 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/06(水) 17:22:00 ID:fwPiqkcl

キョウカって書いてある方？最初に作られたものは弱かったみたいだが
今は対策品が出てるはずだよ

757 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/07(木) 00:45:32 ID:q6CCfUUR

俺も装着後すぐに折れたよorz
ユニバってこんなモン？というより
○ビー製品ってこんなもん？ってかんじ
クレームで良品（あるのか？）に交換きくよな､コレ

>>756
発売当初からキョウカって書いてなかったっけ？
パッケージは装着後すぐに捨ててしまったよ・・・

○ビーのサイトの掲示板では同じような内容で
粘着系なお方ががんばっていますが
ここの担当者の回答、以前から醜いな・・・

それが○ビークオリティなのか・・・

758 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/07(木) 01:58:34 ID:IbNYQ7pc

なんでトビーはタミヤユニバを素直にパクっちゃわないかねぇ？
オリジナル大いに結構だけど割れちゃうなんて聞いたら買う気が起きないよ。
せっかくワイドタイプなんて面白そうなパーツなのに・・・
ついでにクロススパイダーの心配もしなくて済むのにねｗ

759 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/07(木) 02:15:02 ID:yM7BR7mp

トビーでユニバ買おうと思ってたんだけど、
代引き手数料と送料があまりにも良心的な設定だったんでやめた。
いまとなっては正解だったか。

760 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/07(木) 22:10:40 ID:mX/X+pyU

トビー製はピンやクロススパイダーのサイズが若干小さい。
耐久性には何ありだけど、実はこれヨコモ、カワダ系と同サイズだったはず。
自作車とか他社流用とかで意外に使えるのがトビー製なんです。

761 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/08(金) 08:22:14 ID:AMpQZXxu

トビーユニバシャフトとタミヤユニバアクスル連結できたお

762 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/09(土) 21:20:10 ID:IoOmnrGW

全日本でも上位に食い込んでたね。

763 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/09(土) 23:00:06 ID:nH5cUWfP

何が?
DF-03なら出走ゼロだろ

764 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/09(土) 23:02:19 ID:Sz3a/f+2

ブログで全日本参戦のやつあったよ…

765 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/10(日) 00:24:58 ID:WomQBQEt

>>764
検索ヒントplz

766 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/10(日) 01:00:07 ID:sAaAb9zx

ダーパクからのステップアップには、どこのマシンがおススメ？

767 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/10(日) 01:06:05 ID:ns/8slHL

ビッグウィッグ

768 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/10(日) 01:16:14 ID:sAaAb9zx

って売ってねーじゃん。
やっぱシャフトDのZX－５かな？

769 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/10(日) 01:19:25 ID:ns/8slHL

ファルコン

770 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/10(日) 02:08:05 ID:HWXrZ8Ci

http://orange.ap.teacup.com/macha/404.html
ここに写ってるのは全日本参戦したんじゃマイカ？

771 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/10(日) 09:30:55 ID:Qmibs9YL

そこ読めば分かるけど予選はZX-5使ったらすい
んでそこのログよりタミヤはエントリー4台で501Xが3台走ってたから・・・

772 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/10(日) 20:42:17 ID:edkQLbi0

DF-03が出てたら、上位5位以内には入っていたと思うよ。

773 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/10(日) 23:35:21 ID:jqP3JzkZ

てか、ダークのオプ買う金が501の頭金にスライドしそうだ

774 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/11(月) 07:57:58 ID:o8l8eQwF

>>773
好きに汁

775 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/11(月) 13:30:23 ID:iONsPq9d

9/8に数個確認
inフタバ秋葉原

776 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/11(月) 18:12:48 ID:s8c/SyH7

各コースに最適化したチューンを施すことができれば
ハイエンドとも良い勝負できるでしょうか？
このマシン、どの程度のポテンツがあるかまだ判らないんだよな。

777 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/11(月) 18:23:37 ID:jIIyzrz8

それができるならペケはいらないわけで…

778 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/11(月) 18:30:01 ID:s8c/SyH7

やっぱ上の人が言ってるみたいに
材質のせいなのかな？
走らせてるうちにABSが劣化しちゃうのは
仕方ないけど、ハイエンドでも長期使用に伴う
材質劣化ってあるの？カーボンとかFRPとか。

マシンの操縦特性・性能の違いを実感するには
サーキットいくしかないのかな。。

779 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/11(月) 19:44:08 ID:n9Ewk1bi

もちろんあるよ
特に板物は内部が剥離するんで性能を維持するなら年1回交換

性能は谷田部を普通に走れてるから気にしないな
丈夫だしそれなりのパワーを受ける余裕もあるしね

780 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/11(月) 21:12:35 ID:DE+qA7Aw

オプションのヒートシンクを取り付けるには
モーターカバーをいくらか切断しないとダメなの？

781 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/11(月) 21:39:48 ID:bpP0BOEC

>>780
そんなこと無いけど、どっか不味いところあった？

782 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/11(月) 22:49:47 ID:GTgbWig0

>780
それはDT02のオプションでは・・・・

783 ：ダーク：2006/09/12(火) 00:01:07 ID:903uUZ/2

>>723

DF-03はTA系バギーの進化型だろう。DF-02はむしろ、TBやTTのシリーズ(センターシャフト、縦置きモーター)だから、
オフセットされたシャフト＆横置きのモーター配置はTAを、とことんシェイプアップした結果だと思う。

難点(不満)はピニオン～スパー間の防塵が不十分であること。

これさえ克服できれば、多少のオプション投資でレーザーやBXをぶち抜くマシンに化けそう。

784 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/12(火) 00:27:27 ID:uMPbIGZM

このｽﾚの人はそんなのとっくに克服してますよ

785 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/12(火) 01:01:10 ID:1e+cFMpU

出たての頃かなり話題になって改善アイデアみんなで出しまくったしね。
ホント参考になったよ。

でも2点留めはどう考えてもおかしいよなぁ　orz

786 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/12(火) 18:59:18 ID:7GxAONnn

>785
アソシも普通に2点留めだけど・・・・・。
ネジを締めすぎるとカバーに歪みがでて隙間が出来るよ。
ネジロック(タミヤ以外を推奨)を塗ってネジはゆるめに・・・。

787 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/12(火) 20:00:47 ID:InJi+2LR

俺もダーク楽しく走らせてる人間だからアレだけどな　レーザーやBXを
ぶち抜くってのはムリだぞ。

定義として『同じ人間にレーザーorBXとダークの両方で走らせる』とした時に、
ダークで出た方がタイムがいい場合が皆無だ。そんな腕の差ってやつを無視したら、
02が501X突っつき回すようなシチュエーションだっていくらでも起こりうるさ

要するにおまいらBX、サトシが02で何人勝てる？って事だね･･･

あと防塵なんてスペック語る上の話ではかなり小さな話。レーザーBXに
比べたらDF-03なんて凄い密閉性だってばｗ

夢のないこと言ってるって点に関してはすまん

788 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/12(火) 20:40:27 ID:8XInWjmV

予算が全てなわけよ結局
値段差がほとんどなけりゃみんなBXだろうし。
突き詰めた性能は、精度の高いパーツつかってるほうが上だろうし。

結局、腕に伴ったマシンが無難ってこったろうね。

789 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/12(火) 23:04:15 ID:DZoiFLWV

バギーだとそんなに精度とか気にしないけどな
実際にダークとBXを走らせ比べても絶望的な差は感じない

ただダークはタミヤ車の運命なのかユーザーに恵まれてないってのは感じる
セッティング能力が低かったりメンテが不十分だったりするし
メーカーワークスとかが基本セッティングのサポートをしないのもあって
ちゃんとバランス取って走ってる個体が少な過ぎるかなと
弄り倒した結果ノーマルより走らなくなってるってのも良く見るしな

790 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/13(水) 01:31:09 ID:tHVtkz4L

いいね。なんか盛り上がってる？

791 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/13(水) 12:52:32 ID:+oHDpyUY

基本的で、すんません！
ダーパクのユニバって
タミヤで出てるの？専用なんすか？品番とか教えてくれたら、うれすぃです。

792 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/13(水) 14:26:11 ID:5chuWf6s

>>791
お前の目の前のPCは2ちゃん閲覧専用なのか？
それくらい少し調べれば分かるだろう？

793 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/13(水) 14:33:40 ID:ds3H2HVe

おいおいそれを書くなら「目の前の箱」だろ(w

ユニバについては運が良い事にこのスレ内に書いてあるんで1から読め

794 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/13(水) 17:14:15 ID:51td678v

>>791
ショップに聞けやアホが

795 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/13(水) 20:44:02 ID:OPGMD0wi

>>791
しょうがないから俺が教えてやるよ。
DF02用の、ｱｯｱｰﾅﾆｦｽﾙﾊﾅｾﾔﾒ…

796 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/13(水) 21:49:46 ID:PwQNQB3H

アッー

797 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/13(水) 22:44:27 ID:Twr8ASgl

イクッ！

798 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/14(木) 06:13:12 ID:WXziILWe

ｼﾞｮﾝﾜｧｧｧｧ!!!!　ｼﾞｮﾝｼﾞｮﾜｧｧｧｧｧｱｱ!!!!!!

799 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/15(金) 18:54:07 ID:Ouudzs7P

ビクン！ビクン！プッ！

800 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/15(金) 22:09:14 ID:yqw0MWAl

ﾌﾞﾋﾞｭｯ

801 ：８０１げっと ☆：2006/09/16(土) 04:01:15 ID:0mqZ2uTN

802 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/16(土) 08:11:08 ID:4j9yNOxK

なにこの流れｗｗ

803 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/16(土) 10:23:31 ID:vGLp/lga

トップのスレでも聞いたんだけど、ダパクの足回りって
他社と比べて劣ってる面、優れてる面ってある？

804 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/16(土) 11:38:23 ID:S1MMYHbd

安く手に入りやすい。

消耗品として非常に優秀と言えると思う。
タミヤ車の中では最も硬いバギー足。

他と比べると…足回りってダンパー周りで比べられたらなぁ＾＾；

805 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/16(土) 13:04:14 ID:zPQek6Sz

>>803
短所：グラス混入だからグラファイト混入よりは重い。
長所：安い。どこでも買える？
　　　０３につけてる限りめっさ頑丈。
　　　ギアボが歪んできても変形が認められない位には

付くかどうかは知らないけど０１のモナカ足よりはよっぽどいいかと。

806 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/16(土) 13:37:26 ID:w+mOwG8p

>>805
突然折れるみたいなことは無いの?変な落ち方とかで。

807 ：805：2006/09/16(土) 18:51:27 ID:zPQek6Sz

>>806
今の所ない。バルクのサスピン通る穴のほうがゆがんで広がってきちゃった。
もちろん今後ポッキリってこともあるかもしれないけど

808 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/16(土) 19:12:13 ID:w+mOwG8p

>807
㌧。やっぱそれなりに腕のある人向けってわけか。
そういや最近走らせてね～な･･･

809 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/16(土) 19:23:28 ID:X0uKS5rJ

ひたすらジャンプさせまくりたいんですけど、スリッパー追加のみであんま壊さず遊べますかね？
ちなみに操縦テクは・・・です

810 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/16(土) 19:34:10 ID:w+mOwG8p

>>809
ある程度は頑丈だけど余り調子に乗らんほうがいいと思う。
>>807も言ってるようにアームが損傷してくるよ。
Fバンパーが無いからね

811 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/16(土) 19:39:18 ID:X0uKS5rJ

>>810
なるほど～、ありがとうございます！

812 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/17(日) 02:53:37 ID:uSatBISK

RC Hard Turnbuckle Shaft Set - DF-03
Item #53940

RC Alum T Buckle Steering Rod - DF-03
Item #53941

RC Hard Turnbuckle Shaft Set - DF-03 3x42mm (2pcs)
Item #53942

RC Hard Turnbuckle Shaft Set - DF-02/DF-03 3x46mm (2pcs)
Item #53943

RC Hard Turnbuckle Shaft Set - DF-03 3x50mm (2pcs)
Item #53944

813 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/17(日) 19:39:50 ID:/Uh3iJ+g

やっと出るのか
おせーよｗ

814 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/17(日) 20:11:30 ID:ChoBRC4I

ところがどっこい発売は11月予定なのさ

815 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/18(月) 11:27:42 ID:wh1AdTOq

ttp://www.eaglemodel.com/jp-net/News.html
近日発売予定！か・・・イーグルはアテにならんからなぁ・・・

816 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/18(月) 14:22:05 ID:wZHJJ3Zj

>>815
もう店頭に並んでるって。ﾜﾛｽ!

817 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/18(月) 15:20:43 ID:wh1AdTOq

もう発売されてたのか・・・失敬
そういやダーパクのフロント犬骨が脱落して行方不明なんだよなぁ
これを機にユニバーサルを買おうと思っているんだけど、トビーか3Racingかで迷ってるよｗ

818 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/18(月) 17:06:27 ID:Xo2GPom3

>>817
トビーのは折れやすいってレスがあったな。
地雷認定はされてないみたいだけど。

819 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/18(月) 18:04:25 ID:wh1AdTOq

>>818
レスありがと！
とりあえず3Racingのにしておくよ

820 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/18(月) 19:05:53 ID:AMNh0ZMl

質問です。
ステアリングのリンケージの取り付け位置が、フロントアクスル側に２ヵ所ありますが内側・外側でどのような変化があるのでしょうか？
取説では内側に指定してありますが、アッカーマン比などが変化してステアリング特性にどんな変化があるのか、教えてください。

821 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/18(月) 20:45:00 ID:iEVlgNAs

>>820
　取り付け位置で違いが判れば、貴方も・・・
　実践してみるのが、一番！！！

822 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/19(火) 00:03:17 ID:5NlHgIVI

>>818
地雷認定してさしageましょう。
http://hp.jpdo.com/cgi36/33/img/76.jpg
下が例のすぐにﾎﾟｯｷﾘ逝っちゃうやつで
上が「折れた」って言うと送ってくるやつ
ﾎｲﾙｱｸｽﾙのカップが深くなって犬骨の取付位置が
ｽﾞﾚた分犬骨も短いものになっている。
これではｽﾍﾟｱ部品として今まで販売していた
ﾎｲﾙｱｸｽﾙと犬骨は組み合わせられないではないか・・・

折れたやつ送ると交換してくれるんだが
トビーのサイトでの正式なｱﾅｳﾝｽも無く
ｸﾚｰﾑをつけた人だけの対応なのだろうか･･･

823 ：822：2006/09/19(火) 00:08:10 ID:5NlHgIVI

つまり何が言いたかったかって言うと

「対策部品があるって事は強度不足を認めている」

のにもかかわらず

「文句を言ってこない人は知らん顔」

というのは如何かと・・・

824 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/19(火) 00:55:17 ID:SJOSN+88

>>823
なるほど。噂にゃ聞いていたけど・・・。
普通に使えてる人もいるんだろうけどね。
ＨＰの掲示板の応対も合わせて考えてみると、確かに地雷かも。

825 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/19(火) 20:23:58 ID:ncxsUiJo

1/10電動4WD キーンホーク

新ボディかな?
サンドバイパーみたいな真面目なウイングに期待したい

826 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/19(火) 21:56:41 ID:DO99Ljou

キーンホークって普通に考えれば新ボディなんだろうね。
しかしキーンホークどういう意味なんだろう？
なんだかすごく間抜けな響きがするのは、オレだけか？

827 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/19(火) 22:32:38 ID:xtpNqqtk

キーンホーク、ググってみたら競馬関係のページがずらりと…
馬の名前そのものじゃないみたいだけど、DF-03担当は競馬好きなのかな？

828 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/19(火) 22:34:38 ID:/AhkoKIx

アラレちゃんホーク

829 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/19(火) 22:50:41 ID:A8B8CSm/

新ボディ期待age

830 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/19(火) 23:05:59 ID:4cIXvep2

ダブルデッキ？

831 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/19(火) 23:10:22 ID:J7juU6jO

横置き期待

832 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/19(火) 23:26:58 ID:AMatIqXD

キーンホーク・・・
俺には何となくこの手の名前はトラック系に思えて仕方ないが・・・

833 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/20(水) 00:45:50 ID:lMCUYJbA

まさかこれをかぶせただけじゃ・・・・・・

ttp://www.tamiya.com/japan/products/57739roadhawk/

834 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/20(水) 00:47:47 ID:d3HH2UJa

アリエル

835 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/20(水) 01:03:25 ID:2alNyQlL

っていうかＤＦ０２（ＸＢ）用の新ボディって可能性すら有り得るんだよね＾＾；

836 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/20(水) 01:04:17 ID:VRT99x+L

>>833
それはないんでないかえ？ｗ
まぁ田宮もオフ頑張る気になってきてるみたいね。
マッドスピリットとか言うのがTNSのストレッチ？で出るみたいだし。

・・・かと言ってキーンホークとやらが改良されて出てくるとは思えないのが悲しいところ？
ポルシェ、501Xも欲しいけど・・・あんな値段のラジコン買えるか！（血涙）

837 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/20(水) 01:34:42 ID:+YEiZ7qw

確かダーパクにトラックボディ搭載用の部品入っていたような・・・
キーンホーク・・・やっぱりバギーの名前には思えない（苦笑

５０１Ｘは値段なりの走りもあるんだろうけど、いじる楽しさはないんだろうね。
駄目な子だけどいじりがいがある、歴代タミヤバギーはそれがあった。
ダーパクはまさに”それ”なんだけどな。今後進化なくてもいいから最低でも強化樹脂パーツをだしてほしい（切実

838 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/20(水) 01:58:21 ID:NjQt0z1G

タミオタが求めてるものって基本的に「マンガ」だよな～

TRF501Xってのは妙に現実味がありすぎるから、イマイチ。
ダークインパクトは非常にその点ツボだと思う。

839 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/20(水) 02:30:01 ID:+YEiZ7qw

５０１Ｘ・・・ボディだけはタミヤらしさ出てるｗ
俺的には５０１Ｘはありなんだけど、ダーパクもそれなりに走る程度には改良して欲しいんだよな。

840 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/20(水) 02:30:15 ID:MzB5WQmE

キーンホークの名前が生理的に受け付けないがボディデザインで寝返るかも。
DF03シャーシっていう確定情報ないのかな？
501Xの樹脂版でストレートパック対応っていうかネオショット改みたいなの
期待したいんだけど。ツーリングみたいにシャフトとベルト2本立てみたいなさ。
夢見すぎか。

841 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/20(水) 02:46:45 ID:61m7nt3F

>ダーパクもそれなりに走る程度には改良して欲しいんだよな。
それが自分の仕事だろ

842 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/20(水) 08:52:54 ID:+BfGVMnB

今、キーンホークについてタミヤに電話で問い合わせた。
DF03シャーシのボディ違いらしい。

オプションパーツが最初からついているのかどうかなど
細かい所まではわからない。

843 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/20(水) 09:50:58 ID:+YEiZ7qw

>それが自分の仕事だろ
自分ではどうにもならない部分をだよ。
ヘナ樹脂パーツとかさ。

844 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/20(水) 12:25:16 ID:2alNyQlL

とりあえずカーボンシャーシは絶対だよな。

845 ：840：2006/09/20(水) 12:55:41 ID:MzB5WQmE

>>842
ありがと
やっぱDF03なんだね。
廉価ベルト期待して待つよ。
その前にキーンホークの売り上げ協力しないとな。

846 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/20(水) 14:03:48 ID:4XXTrhim

>>843
樹脂パーツの違いで「それなり」にも出来ないなら
それはモノの所為じゃないだろ

847 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/20(水) 14:11:36 ID:+YEiZ7qw

ことばじりとって噛み付くなよｗ
悪かったよ俺が。やっこい樹脂部品をかったい樹脂部品で発売希望です。
セティングではどうにも出来ないパーツのヨレをどうにかしてください。
これで満足かい？

848 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/20(水) 14:30:48 ID:2alNyQlL

シャーシ自体の剛性どうにかしてくんないとセッティングで違いがよくわからんのよ、実際。

849 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/20(水) 14:41:46 ID:zg4jZPUo

それだけの違いが分かるんなら501買った方が良いだろ
こっちは所詮406Xって失敗作がベースなんだから高望みするなよ

850 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/20(水) 15:38:25 ID:4XXTrhim

>847
現時点で剛性が足りない部分ってシャーシだけだろ？
社外パーツは無しの話？カーボンダンパーステー、スリッパー
ワンウェイ入れて、他社のダンパー、ハイグリップタイヤ入れれば、
俺の「それなり」には走るぞ。相当低ターンつんで谷田部並の
サーキットじゃないとシャーシ剛性でタイムは変わらない。俺はね。
シャーシ剛性のせいでセッティングの違いがわからないって、そりゃ凄いよ
剛性違いは判るがダンパーのセッティングの違いは判らないと？ありえん

851 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/20(水) 15:51:11 ID:274QphSB

適度のロールが接地感を増してくれるのです
オンロードあがりにはそれが分からんのです

852 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/20(水) 17:30:29 ID:Izr4waF+

バカの一つ覚えみたいに、何でもかんでもすぐカーボン板にしたがる奴が多いからねえ。
足回りとダンパーステーさえコンポジットの樹脂になれば充分だと思うよ。
それ以上は逆に重くなって軽快さがなくなる。

853 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/20(水) 17:41:46 ID:tPYLXo0R

>>851
>適度のロールが接地感を増してくれるのです
ＡＢＳで２重箱型のダーパクは適度なロールじゃないです。
元々、中心部に重心物おいたロールしないシャーシだし。

横置きシャーシで２重箱じゃない構造にすればよいと思う。
・・・退化じゃないやい。

854 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/20(水) 18:22:55 ID:VLqgKJN8

キーンって何語ですか？

855 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/20(水) 19:35:48 ID:828zktKr

>>854
直訳だけど
keen hawk = 「鋭い鷹」

856 ：855：2006/09/20(水) 19:37:22 ID:828zktKr

ｽﾏｿageちまった

857 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/20(水) 20:19:18 ID:mGJtL6aW

板モノでｱﾌｫみたいな値段になるのもなぁ・・・カーボン混入シャーシとかじゃｱｶﾝの？

858 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/21(木) 00:44:53 ID:U/YunsLz

そうだよねぇ
とりあえず、ABS製のバスタブと、ポリカ製のダンパーステーBパーツを
PA-CFにしてくれるだけで良いんだけどね…
出来ることなら、残るA、C、D、EパーツもPA-CFで出してくれたら…とは思うけど

859 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/21(木) 00:51:18 ID:XfKk6fz9

バスタブはABS-GFが良いかなぁ
硬過ぎて割れやすいけどバラセルやモーター周りの絶縁処理がいらないし
残りもリヤバルクはカーボンだと絶縁が必要だからグラスだな

てか全部サスアームに使ってるPA-GFで十分じゃないか?

860 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/21(木) 00:57:39 ID:xCxFspbN

バラセルしか持ってない俺はコネクタ用の
穴加工が大変になるから今のままでいい。
どうせ大してかわんねーし

861 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/21(木) 00:59:31 ID:+Iwls7wQ

DF03ってﾊﾞｯﾃﾘの配線難しいよね
ｽﾃｱｻｰﾎﾞのアームとかﾍﾟﾗｼｬとか邪魔で・・・

862 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/21(木) 02:15:46 ID:Rq8iJvGC

>>861
確かにそうなんだけど、あのスタイリングを実現する為に犠牲になった部分だからしゃあない。
ＤＦ－０３の最大の魅力は２駆より細いボディなんだから。

863 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/21(木) 09:42:28 ID:idfl5WKD

キンホクの画像どっかに、あったりしない？
見てみたい。

864 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/21(木) 13:00:29 ID:njkNq2T8

キンホクときたか。
なら金鷹でどうだろう。

865 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/21(木) 14:41:11 ID:njkNq2T8

写真見た。
ちゃんとバギーだったよ。安心。
好み別れそうなデザインだよ。
アバンテみたいな窓にトサカ付き。スマートなミニ四駆って感じ。
タミヤもようやくカン取り戻してきたって感じ？

866 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/21(木) 18:51:59 ID:ifxegz94

DF03ﾍﾞｰｽのﾓﾝﾄﾗかｽﾀﾄﾗみたいなのきぼんぬ

867 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/21(木) 20:24:49 ID:njkNq2T8

Ｅ－ジーラのボディ載っけたら、とりあえず。

868 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/21(木) 23:18:06 ID:5tBuV9ur

E-ジーラはバハバグもどきだぞ？
スタジアムレイダーのボディーの方がトラギーっぽくなりそうな気がする。

869 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/21(木) 23:25:09 ID:5tBuV9ur

それっぽいのがあった

スタジアムトラック・トラギーを語る - 2タンク目
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1154361622/70

70 名前：66というか62[sage] 投稿日：2006/09/01(金) 21:08:25 ID:A+oGV0dq
もう少しトラギーっぽくということで。
ツインデトネーターのホイールにダートボーンズjr、ＰＬのT4用シルバラードボディ。
シャーシ自体はダーパクのまま、ダンパー長を少し短めにして・・・といった感じです。
ttp://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1157111428682.jpg

この書き込みの前後をよく読んだらいいかも。

870 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/22(金) 08:47:26 ID:4FJy5xRS

散々既出だろうけど、リヤボディマウント付近の4つの穴のうち、プロペラシャフト側
（外側）を削って穴を大きくしてみました。そこからプラグ差し込んでます。

871 ：870：2006/09/22(金) 11:51:32 ID:4FJy5xRS

>>860 へのレスでした。

872 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/24(日) 14:45:11 ID:zpCdAZoi

キンホクの写真全然見ないな。
店舗向け案内冊子にはもうのってるときくが、だれかスキャンできる香具師はいないの？

873 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/24(日) 17:25:12 ID:9fiHKTts

もう見れるぞ

874 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/24(日) 19:50:24 ID:lGB3mp2A

dokode?

875 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/24(日) 21:59:07 ID:GKZy0ZSO

金鷹、画像どこにあるん？

876 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/24(日) 22:56:33 ID:kU4XWnmK

金鷹のボディは何となくマッドキャップっぽいデザインだったな
後方を跳ね上げられてダウンフォースを得る今風なアレンジはあるけどね

あとウイングは試作っぽいのが付いてたから製品では変わるのかな?

877 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/24(日) 23:12:50 ID:+VUWovH1

案内冊子でキーンホーク写真見たけど、とっても微妙なデザインって印象(^_^;
キャノピー付のＦ１っぽくも見えるし、トサカ付のアバンテっぽくも見える。
どちらにしても「カッコイイ」とは思えない。金額はともかくデザイン的に５０１Ｘのほうがマシ？

878 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/25(月) 00:46:04 ID:MeApk6EP

んー。だな。好みによるけど…狙ってはずしちゃったかもって感じ。

だけどタミヤがそっち方向へ進むのかと思うと嬉しい＾＾
ＴＮＳ－Ｂも。…やっぱＴが気になるけど。

879 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/25(月) 01:00:09 ID:iX+b34vY

　タミヤキーンホーク
・大好評の4駆バギー[DF-03]の第2弾！
・ボディはF1を彷彿させる流線型タイプ
・12月16日頃発売予定!!

画像が・・・

880 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/25(月) 09:01:24 ID:cqeDNI+8

ググってみても、キーンホークの画像が
見つからないのだがネット上ではまだ画像無いのかな？
すこぶる見たい！

881 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/25(月) 09:03:42 ID:YsOv1aej

>>880
それはググりかたがヘタくそ。
見つかるぞ。

882 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/25(月) 10:50:08 ID:ujvn8hdE

俺もググリかたが下手糞のようだ。
もったいぶらずに教えて欲しいと思っているﾔｼは俺だけか？

883 ：880：2006/09/25(月) 17:02:30 ID:4vH7JUut

>>881
グーグルで「キーンホーク」と「keen hawk」を
ワード検索とイメージ検索してみたんですが・・・

教えて君で申し訳無いんですが教えてもらえませんか？

884 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/25(月) 18:06:50 ID:EAkTUeXO

タミヤアメリカを見てみたがこちらも写真はまだないな

885 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/25(月) 23:22:20 ID:V/u2gYdI

　誰かキーンホークの画像リンク貼ってちょ。

886 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/25(月) 23:45:30 ID:rxdxv43n

うーんオレもだ、出てこない
ルナマリア・ホークなら出てくるが・・・

887 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/26(火) 00:50:04 ID:kLqAdzZI

面白いデザインではあるけど…あんまり期待しない方がいいから＾＾；

待て。

888 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/26(火) 01:58:51 ID:pToiYBM+

本当に画像でてるのだろうか？
このスレの人口がどれくらいいるのかわからんが、ここで出ないというのも？？？

889 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/26(火) 02:22:49 ID:kLqAdzZI

販売店向けのカタログ見た人のが多いかもね。

890 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/26(火) 11:02:13 ID:QrKtkmlC

ダーパク買う予定なんだが、予めこれ買っとけ、ってヤツはある？

891 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/26(火) 11:20:13 ID:l4snA2hY

スリッパーとダンパスプリングセット
できればセンターワンウェイだけどノーマル走らせた後に入れたほうが違いがわかっていいと思う

892 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/26(火) 13:03:30 ID:I04ighdd

アジャスタブルピローボールだけで十分
あとリヤにタングステンデフボール入れれば幸せになれる

893 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/26(火) 13:23:30 ID:QrKtkmlC

>>891
>>892
thx.
できるだけカネかけないつもりだから、とりあえずアジャスタブルピローボールを
一緒に買うことにするよ。

スリッパーなんて出てたのか・・・

894 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/26(火) 13:29:27 ID:l4snA2hY

スリッパはギア保護だから入れたほうがいいと思うんだけど

895 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/26(火) 14:18:02 ID:QrKtkmlC

>>894
あーそっか、じゃあそれも、と。
スマンね、蜂で出戻った組だからよくわからん。

896 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/26(火) 14:18:59 ID:I04ighdd

DF-03のギヤはそんなヤワじゃないから大丈夫じゃね
パワー上げて谷田部走っても大きなダメージ無いしな

897 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/26(火) 14:22:08 ID:QrKtkmlC

おっとっと（ｗ
どっちが正しいんだ？

ちなみにへたっぴーなので当分公園で走らせるだけなのだけど・・・

898 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/26(火) 14:37:31 ID:l4snA2hY

ないよりはあった方がいいとは思うけど、スリッパーはジャンプでタイヤ空転、
着地での強制ブレーキの際、モーターの回転力がギアに負担を掛けて、ギア
が割れてしまうのを防ぐ為にあります。
だからジャンプあまりしない、モーターのパワーが小さいとかならいらないです。

899 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/26(火) 14:41:44 ID:S56GB/rN

取りあえずモータ変えないならそのままでも良いんじゃない？

それよりオプションに目がいってしまってるけど制作には2.5mmピンバイス（ドリル）と瞬間接着剤が必要ですよ。

900 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/26(火) 14:44:09 ID:QrKtkmlC

>>898
ノーマルモーターだから要らないかね？

>>899
了解！
・・・って、ピンバイスなんか使うんだ？タミヤなのに。

901 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/26(火) 14:46:47 ID:I04ighdd

アップライトの芋ネジ入れるのに使うのよ
3mm以下の奴はダイソーのハンドドリルが便利

あとオプションで忘れてたけど850ベアリング4個も買うと良い
ステアリングのメタルが減ってガタが出るのを防げる

902 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/26(火) 14:50:13 ID:QrKtkmlC

>>901
>>あとオプションで忘れてたけど850ベアリング4個も買うと良い
ほうほう、これはラバーシール付じゃなくてもいいよね？

903 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/26(火) 14:53:38 ID:OQ/730sC

>>897
>公園で走らせるだけなのだけど・・・
それならスリッパーはまったく必要なし。
スリッパー搭載するとその分いじるところが増えるって事考えた方がいい。

それとその環境で遊ぶならオプションはまったく不要。買うだけ金がもったいないよ。
もしサーキットで走らせるなら、その時にかんがえればいいんじゃないかな。

904 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/26(火) 14:56:10 ID:l4snA2hY

ステアリングポストにいいベアリングなんかいらんでしょ
つけるならアップライトのとことデフ受けのとこじゃない？

905 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/26(火) 14:56:35 ID:OQ/730sC

いや、ステアのベアリングなんて必要ないって。
休日、公園でまったり遊ぶだけでしょ？そんなにお金かける必要ないと思うよ。

906 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/26(火) 14:58:35 ID:I04ighdd

あと公園走行ならスパーカバーをお湯で軽く茹でて歪みを取って
取り付け穴を3.5～4mmに広げてから付けると良い
それと各ギヤカバーの合わせ目にAWグリスを塗ってシールするのも効果的だな

>905
それは本人の判断じゃないかな?
オプションてんこ盛りもノーマルも押し付ける物じゃないしさ

907 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/26(火) 15:03:06 ID:QrKtkmlC

あー、一応腕があがったらサーキットデビューも考えてるんだけど・・・。

908 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/26(火) 15:03:57 ID:OQ/730sC

>>906
もちろん本人判断だよ。
ただ本人が「できるだけカネかけないつもりだから、」といっているからのアドバイスだから。

909 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/26(火) 15:07:26 ID:OQ/730sC

>>907
了解！
とりあえずダーパクはいい車だよ。ノーマルでもよく走る。
サーキットデビューを考えているならその時にオプションを組むほうがいいよ。
公園で走らせている最中にもパーツは消耗していくから。
ただサーキットデビュー考えているなら下手糞でも最初からサーキット言っちゃった方がいいと思うよ。
下手糞だからって誰も責めないから。むしろアドバイスとかくれるよ。
もしサーキット走行するなら上記皆が答えてくれている内容で問題ないよ。がんばって！！

910 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/26(火) 15:08:46 ID:QrKtkmlC

各位
色々アドバイスthx.
とりあえずステアリング関係にガタが出るのはヤなので、850ベアリング４個だけ購入して作ってみます。

911 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/26(火) 15:09:42 ID:QrKtkmlC

>>909
ありがとう。
でも近所のサーキットってのがいきなり谷田部なのでちょっと引き気味（ｗ

912 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/26(火) 15:33:57 ID:3WCmRU3I

違うサーキットで慣れてから谷田部いった方が良いと思うよ
差別する訳じゃなくてその方が楽しめると思う
谷田部じゃ壊れるし。540じゃ飛べないし。
空気よめばいいんだろうけど、メーカー関係者も多いし。
下手したらｶﾂｶﾂｳｾﾞｰみたいな人間になってしまいそうだし

913 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/26(火) 16:07:10 ID:QrKtkmlC

>>912
了解。やっぱそうだよな。
ちょっと遠くても他所を探してみる。

914 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/26(火) 17:46:57 ID:uGbkmvT4

>>911
近所が谷田部って羨ましいな
都内からだとケツが重くてなかなか行けない

915 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/26(火) 18:19:55 ID:1X29TmHv

都内から抜け出せない、ケツ重重の俺が居る・・・

916 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/26(火) 18:37:21 ID:Ndccd2mT

そろそろネ申が店頭用チラシからブーンホークをスキャンしてくれてると思って来たのだが・・・。

これだけ出さないとこ見るとよっぽどデザインがびみょーなのか？ｗ

917 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/26(火) 19:41:56 ID:I04ighdd

うん微妙(w

>912
谷田部でも壊れねぇよ
ガンガン攻めてジャンプも失敗してるけど破損ゼロ

>913
サーキット行く前に8の字と対面走行だけは出来る様になった方が良いぞ
初めてのサーキットは谷田部が良いと思う
店長はちゃんと教えてくれる人だしオフやってる人たちは暖かい人が多いから大丈夫!!

何だったら来月15日のウインターチャンピオンシップでも見学に来れば?
自分もエントリーしてるし他にもダークで走る人が居ると思うから参考になると思うぞ

918 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/26(火) 19:58:24 ID:pW1AKRd8

チーンポークうｐきぼむ

919 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/26(火) 20:00:53 ID:kLqAdzZI

>916
だって２ちゃんで晒すからカタログ貸して～なんて言えないよ

920 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/26(火) 20:30:54 ID:I04ighdd

しょうがねぇな
ttp://rc.izumo.co.uk/paint/rcbody/img20060926202927.png
こんな感じだよ
と言っても記憶で描いてるから若干かっこよくアレンジしてるがな(w

921 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/26(火) 20:40:16 ID:r2hb/EZA

スゲー、この通りだったら絶対買うぞ

922 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/26(火) 20:43:59 ID:kLqAdzZI

もうちょっと窓とかトサカとかが高い感じだったような。
でも概ねこんなだったよ。ＧＪ＾＾

ちなみに写真でも銀？１色で塗装されてて窓だけ分けてるだけで。
ステッカーとか全然なかったし。実際発表されたらまだまだイメージ変りそう。

923 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/26(火) 20:50:58 ID:Ndccd2mT

>920
おおぅ！？　シンプルながら分かりやすい図ですな。GJです
F1・・・と言うよりミニ四駆ぽいですね。確かに微妙だけどフロントウィングとか出たら
化けるかも・・・

924 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/26(火) 21:10:26 ID:kLqAdzZI

フロントウィングではなくダンパーステーじゃないか＾＾；

925 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/26(火) 21:33:58 ID:Ndccd2mT

>920
ttp://rc.izumo.co.uk/paint/rcbody/img20060926213101.png
勝手に合成してみました。借用してすいません。922さんの意見を参考にとさかだけ少し
伸ばしてみました。こんな感じですかね？

>924
ダンパーステーにフロントウィングが付けられるようになってるそうだ。なのでひょっとしたら
キットに付くのかなぁーと。

926 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/26(火) 21:52:52 ID:I04ighdd

>925
そう!!そんな感じだよGJ!!
ってコレ見たらそんなにかっこ悪くもないな(w

>922
現物の弁当箱にキャノピーとトサカ乗せました感は強烈だから
それを違和感なく魅せる塗装ってのが重要だよな

927 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/26(火) 22:16:23 ID:OQ/730sC

形状はダーパクではなく今風弁当箱なの？

928 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/26(火) 22:24:07 ID:iP8a7RtP

写真より絵のほうがカッコよく見えるぞ。
実際はもっとダサくてビミョ～(^_^;

929 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/26(火) 22:41:35 ID:Hd9wREmG

あれ、せっかくの細いシャーシが台無しなデザインのボディ。
自分は好きじゃないな。

930 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/26(火) 22:47:47 ID:kLqAdzZI

そんな言うほど弁当箱じゃなかったと思ったけど。
後ろの方がトップフォースっぽかったからそう見えるのかも。

931 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/27(水) 02:28:51 ID:mjUe88ID

タミヤUSAのサイト見たらキーンホークの文だけ載ってるけど
black-colored
って黒いボディってこと？翻訳ソフトないし英語力もないからよくわからんが。
デフォとはいえダーパクも黒でキーンホークも黒っていうのも面白くないな。
white-colored Large Dish Wheels and High Density Spike Tires K
はハイデンのＫタイプが白ディッシュについてるってことでＯＫ？

932 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/27(水) 07:41:40 ID:KNZ2rkTo

>931
ダークインパクトは黒いボディでワルっぽい感じじゃなかったか？
キーンホークはカコイイヒーローみたいな感じだぜ？

って読めた。まぁ英語でセンター試験オワタ人間の意訳なんでスルーしてくれｗ

933 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/27(水) 09:44:28 ID:5GifI6TF

なんか両サイドがライジングストームみたい。しかもキン肉マンのトサカみたいのついてる！！

934 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/27(水) 11:07:30 ID:twS1Wjmn

ttp://www.tamiyausa.com/product/item.php?product-id=43529
こういうデザイン目の当たりにすると期待できない・・・

935 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/27(水) 11:34:40 ID:TFiHxgcM

デザインは悪くない。フロントのＴがおかしい。

936 ：931：2006/09/27(水) 12:07:12 ID:mjUe88ID

>>932
なるほど「black-colored」ダーパクのことだったんだ。
金鷹のヒーロー系っていうのが気になるな。特にアメリカンヒーローだったら青赤？

937 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/27(水) 12:39:09 ID:N13pRi2T

ナイトロフォース・トップフォース風味
ちょんまげ添えって感じですかね

938 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/27(水) 12:43:03 ID:C7p7JBFA

>>936
赤に㊥

939 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/27(水) 19:24:05 ID:RXIKqFT1

これじゃないの？
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AD%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%82%AF_(%E7%A9%BA%E6%AF%8D)

940 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/28(木) 00:51:28 ID:4SEZlRyz

強鷹？！
http://www3.upjo.com/up/data/img20050.jpg

941 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/28(木) 01:26:15 ID:h74Yn0tk

>939
つまんない

>940
もう秋田

ところでフラップはKMCコンバージョン輸入せんのかね？
ちょっと気になる。もう売ってはいるみたいだし

942 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/28(木) 01:42:03 ID:6DhJ3tDp

>>941
KMCのサイト言ったら日本の場合はDF-03コンバは
ABCに通販お願いしてねとかかれていた。

943 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/28(木) 01:46:40 ID:96U/ceoN

KMCコンバはまだ Coming Soon　じゃん。
出ればFRAPが輸入するでしょ。

944 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/28(木) 03:13:12 ID:96U/ceoN

FLAPだったね。自己レスすまん。

945 ：941：2006/09/28(木) 19:44:05 ID:oJq+fELr

>>943
ｺﾞﾒｿ､読み直したら確かに一番下に書いてあった

>>942
ホビーショーでZX5は「発売予定」だったのにコレは「参考出品」だったから
もしかして売らないのかな？って予感もする
出して欲しいなぁ・・・

946 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/29(金) 15:40:19 ID:upnzWWQK

このシャーシならスーパーセブン出せる、そんな気がする…。ショートアーム仕様で。

どこか気の利いたトコがコンバージョン出さないかなー。
アスラーダ６輪みたく。

947 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/30(土) 11:32:37 ID:WhK7v5QN

keen hawk画
徘徊、発見！
小さいでし。

http://www.mokeiya.com/image2/tamiya/4950344583805.jpg

948 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/30(土) 11:40:08 ID:gWpfKC1/

我ながらイメージ画似てねぇ(w
そして改めてカッコ悪いと思った
空力良くても使いたくねぇ・・・orz

949 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/30(土) 11:53:22 ID:UAru2ipY

確かに格好悪い(;´Д｀)
これならTRF501Xのほうがマシだ

950 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/30(土) 11:56:36 ID:KYTLwiGv

ダークより速そうでいいかも、カラーリング次第じゃないかな

951 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/30(土) 12:40:44 ID:BFR6QVw6

ライトグレーに塗ったらGM。

952 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/30(土) 12:43:39 ID:kZEK3kbX

>>947
Tnx!これはキャノピー付きの現代F1をイメージしたんだろうけど、

キャノピータイプのボディならアバンテ風にすればよかったのに・・・

953 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/30(土) 14:13:41 ID:qfpiqF29

アバンテ風でなくてもういっそのこと
アバンテのＤＦ０３用ボディ出せばいいんじゃね？

954 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/30(土) 15:02:12 ID:UEj9aa9V

いくらなんでのキャノピー小さすぎ

955 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/30(土) 15:29:55 ID:iblbfL6q

1/12なんだよ

956 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/30(土) 18:19:16 ID:bxZHRbVN

俺的には好みだ(´･ω･｀)。
ウイング大きくして、メインをメタリックブルー、下部を黒で塗れば結構引き締まりそう。
って、アバンテの幻影を追い求めてる俺ガイル

957 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/30(土) 19:49:37 ID:ckGwj/kp

これって・・・ソルティックの頭みたいだな。
デザイナーは瓦ですか？

958 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/30(土) 20:01:08 ID:DWdqbd/l

デカール貼った状態だと結構カコイイかもよ？
俺ならメインをブルーにしてサイド後方の跳ね上がった部分を白、ちょんまげを黄色に塗るかな・・・。

959 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/30(土) 20:42:50 ID:SPN917ir

見ようによってはトップフォースみたいにも…。

ごめん、やっぱり似てないね。

960 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/30(土) 21:38:09 ID:RyqqBMVA

>957
ボディだけ出たら買ってきて緑に塗るとしよう

961 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/30(土) 22:22:22 ID:xNp0m5i9

これはカッコ悪すぎ。

962 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/30(土) 22:43:04 ID:9wTDyx9d

ビッグウィッグ思い出したのは俺だけかな？

963 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/30(土) 22:43:32 ID:afp7KWfh

俺はﾋﾞｯｸﾞｳｨｯｸﾞを真っ先に思い浮かべたよ

964 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/30(土) 23:39:36 ID:nMU++oDm

昭和の特撮の写真かと思ったよ…

このウイングはいくらなんでも嘘でしょ…

965 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/01(日) 00:58:02 ID:iAw+BTA+

シャーシ構成はどうなんだろうね。
ダーパクとまんまいっしょだったりしたら悲しいよね。

966 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/01(日) 01:01:58 ID:0VqPqoa3

>>965
は？
DF-03だって散々既出だろうが。
お前バカだろ？

967 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/01(日) 01:23:01 ID:gaIroL3c

今初めて全バラしてるんだけど、気がついたらＣハブの上下が
いつの間にか並行から狭角に歪んでた orz
これじゃあナックルがスムースに動かない訳だよな。
アルミに変えるべきなんだろうか？

>>966
なんかストレスでも溜まってんの？
夜空に向かって絶叫したりすると発散できるらしいよ

968 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/01(日) 01:49:01 ID:9mJigpIf

リアウイングは酷いけど、ボディ本体はそんなに悪くないと思ってしまう。
好きなF1チームのカラーに塗装してみても面白いかも。

969 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/01(日) 02:15:37 ID:iAw+BTA+

>>966
ダーパク後に出たオプションが標準でついているとかの、差別化があればうれしいな、ってことだよ。
ツーリングみたいにボディの種類がたくさんあるなら別だけどね。

970 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/01(日) 11:13:12 ID:9mJigpIf

>>969
オレはそういう意味だと理解して読んだけど、USA田宮のHPを見ても
残念ながらそういう記述はなかったな。

971 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/01(日) 11:48:43 ID:Nzuvq/B/

オプション関係はともかく、改善して
欲しい箇所はいくつもあるわけで・・・

オレとしては、細かいけどウイングステーの
取り付け部分（タッピングビス止めのところ）
とか、ボールデフのD5部品とか・・・

972 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/01(日) 13:01:52 ID:+h4gUWGA

>967
Ｃハブのその部分ってもともと歪んでんじゃないの？

973 ：967：2006/10/01(日) 15:52:39 ID:gaIroL3c

>>972
それがそうでもなかったのよ。もう記憶曖昧だけどきれいなコの字だった筈だし
組み立てた時はナックル組んで振ると「カツンカツン」ってよく動いてたから
ココとか色々なＨＰで「削れ」って言ってるの読んでも「当り引いたんだ」位に思ってた
まさかバラす時にナックル抜くのにも苦労するとは思わなかったよ
樹脂の収縮のせいかね？

974 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/01(日) 17:46:45 ID:c0Fb8Jq2

>>973
うちは初めから歪んでたよ、樹脂で力が掛かりやすい部分だからからわざと狭めてるのかなぁと勝手に解釈したんで良く覚えてる。

975 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/02(月) 00:45:17 ID:/pBDRgFF

社外製買うしかないね＾＾；

キーンホークで直ってて欲しい…無いだろうケド。

976 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/02(月) 00:59:23 ID:exzzNYhw

ダークインパクト＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ディープインパクト

977 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/02(月) 12:54:35 ID:BzvRcuQZ

差しきれずに負けるのは想像できたけど、まさか差されて負けるとはショック・・・。
やっぱ本番前に一回使っとくべきだったんじゃね？

978 ：すれ違い他所でやっとくれ：2006/10/02(月) 15:58:12 ID:p4Qklf8S

鉄砲が敗因じゃないよ
オンロード専用馬がオフロードを走ったから負けたってだけ

979 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/02(月) 19:51:09 ID:4oQ6xUtg

ダークはオフロードなのだが…

980 ：967=973：2006/10/02(月) 21:00:06 ID:TO02rUMu

昨日Ｃハブとナックルにワッシャー2枚挟んで煮込んでおいたけど、
なんとかスルスルに出来た。意外と素直に広がってくれて助かったよ