【素人】大陽工業（TAIYO）の空物【玄人】

・落ちても壊れない
・安い
・そのままでも、いじっても遊べる

初心者を空物RCに引き込む
上級者を泥沼に引き込む
そんなTAIYOの空物について語り合いましょう。

空物以外は・・・・別スレ立ててくれ。

TAIYO HP
http://www.taiyo-toy.co.jp/index2.html

販売HP
http://www.taiyo-mamas.com/

改造記事多数お勧めHP
http://www.jirosoft.com/~zero/

質問は↑のHPを一読してから。

仕方ないから2ゲットしてやる

お!早速立ててくれましたね?ありがとうございます｡

前スレ
【素人の味方】大陽工業株式会社【貧乏人の味方】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1142263531/l50

すまそ前スレはこっちだ
【素人の味方】大陽工業株式会社【貧乏人の味方】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1092576734/l50

近所のトイザラスで旧零パールハーバー仕様が3000円だった

>>3
100レスまでには零やライトニングを自由に操れるようになってるといいな＾＾
>>6
本気か！！！
ザラスに今日行ってチェックしてくる！！

いやﾗｲﾄﾆﾝｸﾞは破損が酷くて再起不能…んで追加購入で零戦&LR-1をかいますた｡

先程､風がかなり弱かった為LR-1の飛行を試した所､僅かながら風に乗り飛行しました､が!次の瞬間､風に煽られてあっけなく墜落｡やはり風のある日は､まだ俺には無理の様ですな(苦笑)｡

LR-1の主翼の取り付けはﾈｼﾞ止めなんですけど､この主翼の取り付け角度を､主翼の付け根の前の方にだけ厚紙でｽﾍﾟｰｻｰ噛まして､ほんの少し上向きにしたら…これ､どうなるかなぁ?これ分かる人(想像つく人)居ますか?

かなり上昇しやすくなるとか…もしくは頭上げが強すぎて失速､で墜落するとか…どっちでしょうか?｡

ライトニング男よ、
とりあえず、ノーマルで飛ばせるように努力すべしwww

頭上げが強すぎて失速する

>>10
逆だろ

>>13
逆とは?どう言う事っすかね〜?墜ちるって事?それとも揚がるって事?ﾉｰﾏﾙの状態だとﾓｰﾀｰﾊﾟﾜｰONで頭が下がるんすよね〜､これがﾓｰﾀｰﾊﾟﾜｰOFFで手投げだと滑らかに飛んで行くんですけど…何が原因かｻｯﾊﾟﾘで…｡

件のLR-1ですが主翼後端の薄い部分をﾄﾞﾗｲﾔｰで温めながら下方向に曲げてみたら何と!!飛びました!!｡室内でのﾃｽﾄの為距離は短目の8ﾒｰﾀｰ程でしたが､ちゃんと風を捉えて滑空する様になりました｡

リビング（寝室かもwww）で８ｍも距離がとれるとは、かなりの豪邸と見たwww
実はリッチな方？　やっぱ、ノートＰＣも買いなよ〜

いやいや…書き方が不味かったね(苦笑)居間と寝室を隔ててる襖を開け放ち､居間から寝室を目指して投げた!が正しいですね(笑)

家は六畳二間のｷｯﾁﾝ&ﾊﾞｽﾄｲﾚ付きの質素なｱﾊﾟｰﾄ暮らしでございますw｡

>>17
おお！
それよく俺もやるぞ！
Ｆ-16を紙飛行機みたいに投げたら思った以上に飛んで壁に当たりノーズが砕けた

質問！　スカイクラブって、何？
どこで売ってるの？　誰か買った奴いない？

>>15
それはフラップ効果であって、風を捉えてるのとはちょっと違うと思うが、とりあえず飛んでおめでと。

弄るのが好きなら、飛ぶ理屈の簡単な説明が書いてある本を読んだらどうよ。そんなに難しくない。
竹ひごライトプレーンは強いゴムでキツく巻けばよく飛ぶ、とか信じてた昔の漏れから忠告。

>>20
とりあえずは､飛びゃあ良いのよ!!飛びゃぁwwおらぁもうそれで大満足ｯｽよ〜!もうねｵﾒｶﾞｳﾚｼｽ!!

>>21
きみはまず、連投しないとか基本的なことにもうちょっと気を配ったほうがいいと思う。
コテハンはただでさえ叩かれやすいから。

おめでとー！ﾗｲﾄﾆﾝｸﾞ男
初めて飛んだ時のうれしさったらないやね。

>>22
はい!!了解です隊長!!
>>23
そりゃもう嬉しかったｯｽ!!明日は天気良かったら外に飛ばしに行く予定です!!

自分のLR-1は一昨年のｸﾘｽﾏｽに購入したものです。
胴体の２箇所の粉砕骨折、ｽｲｯﾁ、ﾍﾟﾗ破損を乗り
越えて弩ﾉｰﾏﾙ現役です。
ﾊﾟﾜｰ不足は否めませんが、直進でうまく風をとら
えても左右ﾎﾞﾀﾝを押すといきなり墜落です。
激しい頭上げのクセがあります。
ちなみに右を押すと左へ、左を押すと右へ旋廻し
ようとします。

それ…翼と胴体のｺﾈｸﾀが逆じゃないかなぁ?取説みると方向性書いてあるし｡一度みてみて下さいな｡

スカイ倶楽部って詳細わからないんだけど、どうなの？

↑ごめんフリーフライト機だった

↑改造するのに良さげじゃね？

大きさがわからんのよ

ｽｶｲｸﾗﾌﾞにｴｱﾛｳｲﾝｸﾞｽのﾒｶ積んだらどうなるかな?飛ぶかな?重すぎて飛ばないかな?

エアロはプロペラ後ろだから重心あわせるの大変ぽいな。

>>26
はは〜、あの針が３本くらいのコネクタっすね？
そー言えば、分解時逆に取り付けないようにプラカラー
まで塗った記憶が・・で、間違えたのかな？明日確認し
てみよっと。ご指摘ありが�d

ﾓｰﾀｰの線逆にして､前に向けて積むとかは｡

よっしゃ、まずはライトンがとりあえず買って、試すべしwww
ゼロも入手したことだし、特攻あるのみだな〜www

50モーターとか極小パーツ使って3チャンネルにできんかなぁ

今日　ノーマルゼロ戦飛ばしたら６分ぐらい飛んでました。
旋回させながら上昇させるとドンドン上昇　７５％でも上昇
なのでモーターを最弱にして　５０ｍくらい上空をくるくる回してました。

さすがに５分超えてあたりでやばそうなんでモーターオフで降下させました。
気流にでも乗ったのですかね

サーマルやな
フリーフライト機を何機も奴にもっていかれた・・・

零戦…俺なんか飛ばすのも一苦労なのに､上空50ﾒｰﾀｰ?!ヴぇ!?ﾏｼﾞっすか?SUGEEEE!!!

機体表面の塗装が剥げて来たんですが､何を塗ったら良いですか?ﾀﾐﾔのﾎﾟﾘｶｶﾗｰとかで良いですか｡

上空50mってもう見えなくね？w
と20mくらいで見えなくなってきて
ｴﾏｰｼﾞｪﾝｼｰﾃﾞｨｾﾝﾄﾞやって墜落させた俺が言ってみる

>>ﾗｲﾄﾆﾝｸﾞ男
また剥げるから放置。
うまくなったら塗りましょう
塗るならﾎﾟﾘｶﾎﾞ用のがいいかも？

>>41
あんがとね〜ﾎﾟﾘｶｶﾗｰ塗って見るね｡

塗る→重くなる→飛ばない

なんてことにならないよーにネ

了解!なるべく薄塗りで塗装したいと思います｡

普段は１，２分ぐらいしか飛ばせません。

正直　点でした。下から見ても機体の状態がよくわからず、何とか浮いてるーって感じでしたよ。
モーターオフ　最弱を交互にして少しずつ高度を落として着陸させました。

でもノーマルであれだけ飛ぶと楽しいですね。

>>45
そんなに良く飛んでｵﾒｶﾞｳﾗﾔﾏｼｽ…
俺のなんか全然…orz

ライトニング男よ、紙飛行機やゴム動力機を飛ばしたことあるだろ？
ＲＣだって原理は同じなんだから、原点に戻って飛ばし方をチェックすべし
エアロウイングスを飛ばせるんだから、コツさえつかめれば大丈夫だ
ガンガレ！　期待してるぞwww

ｵｽ!!頑張るｯｽ!!でも季節の変わり目で風が強いから暫くｼｰｽﾞﾝｵﾌかも｡

TAIYOのヘリ　UH-1を買った。

浮いた。　こけた。　けど、壊れない

操作できる感じじゃないが、浮いてるだけで楽しいな。コレ。

どらえもんヘリは室内で遊べる。

>>49
ホビーのラジコンじゃなく
トイのラジコンとして考えられて作られてるから
浮いてるだけでも楽しいんだろうね。
トイラジプレーンもろくに飛ばなくても割と楽しんでたりするし。

最近すごい風吹いてるからトイプレーン飛ばせないなぁ

つ［室内でドラミちゃん☆］

そんな俺は､室内でﾗｼﾞｺﾝUFOやってます｡wwﾎﾊﾞﾘﾝｸﾞさせるの結構ムズいね｡

>>54
裕福なやっちゃのうｗ
そんな俺は風が止むまで機体の調整とか動作チェックを家でしています。
改造機はつねに改良しないといけませんからね

>>55
ﾗｼﾞｺﾝUFOって言っても\4000位の安い上昇下降しかしないのだからw｡

>>56
エアロウィングスなら機体が２機も買えるぞw

>>56
そのＵＦＯﾊﾞｯﾀ屋で１７００円で売っている。

>>58
え!?ﾏｼﾞですか!!

ライトニング男よ、そんなＵＦＯより、こっちの方が楽しいぞwww
音も静かだし、安定性もいいし、エアロウイングス並に簡単www
↓
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k31514983
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m22041164

同タイプがたまにドンキで売ってるから、チェックしてみ？

>>60
すまん…携帯からなんで画像が見れないorz

やっぱ、ＰＣを買うべしwww
それだけ色んなトイラジを買いまくってるんだから、
ノートＰＣ位買えるだろwww

そんな事言っても､一個辺りの単価が違い杉だよ!!w

じゃ、auのPCサイトビューワーつかえば？

今使ってるｷｬﾘｱが､ちなみにAUなんだけど…あのPCｻｲﾄﾋﾞｭｰｱｰの機種って､それほど良さげな機能積んだ機種無いんだよね｡言わば､その為の機種?みたいな感じかな｡俺のは､ちなみに地上波ﾃﾞｼﾞﾀﾙTV対応のW33SAｯｽ｡

タイヨーのＨＰに変なもん登場

フリーフライト機だろ

LR-1についてですが、ノーマルの状態で
ﾊﾞｯﾃﾘｰを4.8ｖの所、7.2ｖのものを繋い
だ場合、壊れてしまうのはモーター部分
ですか?

>>68
基盤も逝きます

マニアックなラインアップｷﾀｰ、と思ったらプロペラ剥き出しか。
タグテッドなら完璧なのに。

とりあえず自衛隊機にＴ-5orT-7をｷﾎﾞﾝﾇしとく。

いい加減ＥＰＰでエルロン＆エレベータ＆デジタルアンプで旧ゼロぐらいの大きさの奴を8000円ぐらいで出してくれ

始めから大人用として出せ

>>71
その値段は破格どころじゃないな＾＾；

EOS5i購入記念ｶｷｺ
これで漏れのLR-1も大空を舞う。。。つもり

おお!!LR-1ﾕｰｻﾞｰが此処にも!!一緒に切磋琢磨しましょう!!

ライトニング男よ、ゼロはどうした？　ＬＲ−１は飛んだのか？
ＵＦＯなどで遊んでる場合じゃないぞwww

EOS5i使い方分からん orz
車のボンネット開けてバッテリーに繋げばいいのか?

LR-1、同じﾊﾞｯﾃﾘｰをもう一つ買って分解して、片方に
電池1つ半田付けで追加したんだけど、６Vで何Aになるの？
もともと何Aなのかも分からんし。。。

>>76
車のバッテリーでもいいし、俺はGSV3000って電源使ってるよ。

LR-1は知らないけど、旧零戦のバッテリーがたしか130mAだったから、そのくらいかな？

GSV3000、検索してみました、高いっすね。
自分にはとても使いこなせそうにない、、けど欲しい。
近所のﾎｰﾑｾﾝﾀｰへﾊﾞｯﾃﾘｰ視察へ行ってみたら、
3〜4千円からありました。けど、あれって
充電されていない状態なんですよね、たしか。。

>>76
たしか200mA/hのはず・・・違っていても責任取れないから、信じる信じないは自己責任でね。
セルを増やすと、電圧(V)は上がるけど、容量(A/h)は変わらないです。

なお、並列接続で容量を増やせるのはリチウムポリマー電池の特徴で、ニッケル水素電池はできません。

つまりEOS5iで充電するときは・・・
電池容量＝200mA/h　＝　0.2A　＝1C　となり

ニッケル水素電池の推奨充電の1C充電ならば、0.2Aかけて充電すれば良いとなります。

>>75
なかなか無風の日が無くて飛ばせないｯｽ…

>>76
充電器ですが､俺は安定化電源の要らないﾀｲﾌﾟのﾗｼﾞｺﾝ用充電器のﾊﾟｰﾌｪｸﾄ4000を使ってます｡これならｼｶﾞｰｿｹｯﾄから電源取れるから使用も楽だし､充電器そのものも店によっては\3500〜\4000位で取り扱ってる位安いからおすすめ｡

ママーズの零戦52型再入荷してる。

>>81
約2時間前に速攻で注文しますた(＊＾Д＾＊)
毎日ママーズをチェックしといて良かった

>>76
EOS5i持ってるなら、セル数×0.9Vまで放電しれ。そして0.1Aで充電。
これを三回ほど繰り返せば、容量の見当はつくぜい。

ママーズのゼロ戦〜本体・パーツセット〜 〜パーツのみ〜の写真逆だよな・・？

この場合のセル数て電池の数の事?

説明書にはリポの所に1セル＝3.6vとか3.7とか
書いてあるけど、まだリポ持ってない。

ｾﾙ数=電池の数でOKだよ｡

ﾘﾎﾟは専用充電器で充電しないと､爆発する可能性が有るから気を付けてね｡

ありがとうございます。そしたら、、
LR-1の改造ﾊﾞｯﾃﾘ、ﾁﾋﾞ電池５個だから
5個×0.9Vで、4.5Vまで放電せよ!ということですね。

そそ、そして100mAでゆっくり充電してみるよろし。
三回位と書いたのは、平均を出して判断したいからだよ。ちなみにゼロ、P-51D、P-38は130mAです。

＞＞６８
ノーマルでもまあまあ飛ぶやろ
ちなみにリポ２セル（7.4v）で3分でノーマルモーター昇天したよ。
6Vなら少しはもつかもしれんが・・・

新零のペラ交換しようと思ったら外れねぇorz
穴にドライバー思いっきり突っ込んで回しても「カタカタ」とかいって一向に取れる気配がない
誰かコツを教えてください

>>91
逆ネジじゃなかったかあれ？

>>91
ネジの頭がこわれたの？　そうなら
ネジの頭治しっていう接着剤みたいなのがあるお

>>92
>>93
ありがとう。
僕のは新型の零戦の方なので逆ネジとかじゃないと思います。
なんか、新型はカウルの下の穴にドライバー突っ込んでからスピナー手で回せとか書いてあるけど俺のはスピナー回してもなかなか外れないんです
もっと力入れる必要があるのかなぁ

>>91
あ、スピンナー外してる？
スピンナー外すとたしかナットが見えるはず。

>>95
>>94でも書きましたけど新型の零戦(52型)なのでなんかはずし方が違うんです
でも、親切にありがとうございます。

すまんのう。
もう改造済みなんで家帰ったら外したギアダウン見てみますわ。

下の穴からﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ突っ込んで…と言うのが気になりますね?恐らくﾄﾞﾗｲﾊﾞｰはｼｬﾌﾄが空回りしない様にする為に､ｷﾞｱをﾛｯｸする為に､ｷﾞｱに開いた穴に突っ込むんじゃ無いのかな?それでｷﾞｱをﾛｯｸしてｽﾋﾟﾝﾅｰｷｬｯﾌﾟを回すとかじゃ無いかな?

書き忘れ
て事は､ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ挿した状態でﾌﾟﾛﾍﾟﾗを回してみるとｷﾞｱにﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの先が引っ掛かってｷﾞｱのﾛｯｸされる場所が有ると思うよ?

>>97
>>98
>>99
いろいろとありがとうです。
目を凝らして穴の中見てみます。
こうなったら絶対に外して見せます！

>>91
あ、それ経験あります。ｽﾃﾗﾉｰｳﾞｧ号で。
メーカーに送って修理してもらいましたよ!
墜落で何か壊れてたらしいです。ﾍﾟﾗの回転
がとろくなり、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ差し込んでも少し
ひっかかる感触があるだけでﾍﾟﾗ交換が出来
ないんですよね。

ところでEOS5iですが、
チャ−ジが止まりません。
６Vくらいのつもりでしたが、
表示によると７V超えていっちゃいます。
バッテリーは触っても冷たいままなんですが。
ほっとくと、ずーっとチャージされ続けてます。

きりのいい所で自分で止めるのでしょうか?
スタートボタン押して、、
あと、時間の横の５桁の数字は何を表して
いるのでしょうか?１から順にカウントされ
ていますが・・

>>100
見てみた。
ギアとシャフトが滑ってるんじゃね？
もうプロペラ切っちゃえ。
カウル外してギアダウン開けてみい。

>>102
中身大して違わないっぽいスワロー使ってますが、
デルタピークってのを感知して自動的に止まるから大丈夫よ。
５けたの数字ってのは流し込んだ電流の量と考えてＯＫ．
新しめのバッテリーなら大抵容量よりちょっと多いとこで止まるよ。

ふむふむ。
放電も4.5Vに設定しても
後から見に行くと、、
END 19：59　00033
NM　０MA　6.329V　となっているのですが、
これで良いのでしょうか?
ちなみに放流電流0.1Aにしています。
それがいけないのでしょうか?

無負荷である現在の電圧が6.329Vってことじゃね？
負荷かけた状態（0.1A放電）でおそらく4.5Vまでいって終わってるはずだよ。

>>101
>>104
気合で外しました！！
ありがとうです

ﾁｬ-ｼﾞ、40分くらいでﾋﾟﾋﾟﾋﾟｯ！と終わりました。
6Vくらいのつもりが、7.2Vくらいあるのですが、
そんなもんですかね?ﾉｰﾏﾙLR-1には、ちとキツい
ような・・ちなみに1ｾﾙくっつけたﾌﾟﾁ改造ﾊﾞｯﾃﾘです。

何Aなのかは、見方がわかりません。充電終了画面表示
では0mAになってます。

>>107 さん
よかったですね。ﾒｰｶｰ送ると送料かかりますからねー

中途半端な使い方で終わったﾊﾞｯﾃﾘは
0Vにして放電しとけばいいんですかい?

完全放電は絶対ダメ!!極性変化してﾊﾞｯﾃﾘｰが死ぬよ｡

そそそ、そーなんですかい??
じゃ、何もせずに置いとけ、、と。

>>109
だめだよ
くわしくは説明書を読もう。

距離にして約３０メートルでノーコンって仕様でつか？

>>113
仕様です。
プロポを上に掲げて追いかけながら操縦しましょう


それが嫌なら、自分の周りを巧く旋回させてねｗ

説明書見てみました。
よく分からなかったすけど、
０には設定できないようでした。

今日、携帯バッテリー改造で飛ばしてたんだけどノーコンで墜落
ダウン連打しながら近づいていったんだがときすでに遅し
トランジスタ焼けたよ

>>115
放電方法載ってるでしょ?
載ってない？？　そこにどれくらいに設定すれば良いか”普通は載ってる”んですけどね・・・
説明書に載ってることは、人に聞かないで自分で調べて欲しいんですけどね、本当に載ってませんか？

>>116
新型零戦？

自分のｽﾃﾗﾉｰｳﾞｧも15mくらいの距離で、
70%でﾌﾟﾛﾎﾟから指を離した状態で飛行中
に、ペラが止まります。仕様ですかね?

載ってないようです。
あまりにも初歩的な質問で
気を悪くしたようですね、すんません。

>>119
いや、そうじゃないのよ。
>>110さんが言ってるように、過放電はとっても危険なの。
だから絶対説明書に載ってるんですが、説明書も読まずに質問多発はどうかと思ったんです。

で、答えを教えると、１セルあたり0.9V〜１Vぐらいに設定するらしい（K&Sの充電器のばあい）

>>17
２１型です
これからパーツそろえて３ｃｈ化します、お奨めお手軽モーターありますか？

俺はｲｰｸﾞﾙの1Aで放電する車のﾗｼﾞｺﾝ用の放電機を､ｺﾈｸﾀ改造して何用にでも使えるようにして使ってます｡
これは4ｾﾙから10ｾﾙまで対応で､ｾﾙ数に合わせた放電量をﾂﾏﾐで調整出来るやつです｡
安くて､小さくて､ｵｰﾄｶｯﾄ付いてるし､放電終了の目安になる残電圧のLEDのｲﾝｼﾞｹｰﾀｰ付いてるから便利だよ｡

ありがとうございます。
｢1セルあたり0.9V〜１Vぐらいに設定」
にて、放電にチャレンジしています。
けっこう時間かかりそうです。

同じTAIYOファンがここに結集してたんですね！
自分もLR-1とかのセット買いました。
改造とかは何も知らないのでそのまま遊んでます。
最後の方にカクタマックスのハイラックスを２個買いました。
いまそれにはまってます^^;
ハイスピードモーターつけてモーターカバーをつけたら
なんか空回りしてるみたいで動きませんでした・・・
カバーを半開きのままで動かすとうごくのですが
これは何か対応策などありませんか？

TAIYOファンの先輩方よろしくお願いします＾＾

うんとね､ここは大陽のﾄｲﾗｼﾞでも空物用のｽﾚだから､ｶｽﾀﾏｯｸｽのﾈﾀは出ないと思うよ｡

>>124
空物スレですから

そうなんですか＠＠；
わかりました；；

ちなみにｺｺね!
【4WD】カスタマックス【モンスター】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1131958039/

>>127
掲示板で顔文字使うのやめたほうがいいよ。

改造で取り出したタイヨー機の臓物とか送信機、
な〜〜んかおもしろい再利用法ないかなぁ。

スチレンペーパー自作機やゴム動力機に移植
食品トレーでプロペラボートも出来るね

>>130
急いで口で吸え

>>132
おお!ｽﾈｰｸﾏﾝｼｮｰ!!懐かしいねぇ〜!!毒蛇に咬まれたら!急いでナイフで傷口を切り裂き､急いで口で吸え!!

スカイ倶楽部　動画きてるよん（既出？）
ttp://www.estoys.co.jp/tys/07/4906974015544.html
どうよ？

う〜ん　飛び過ぎでロストしそう、かなり広い場所が必要だな

ＲＣ初心者です
タイヨーの飛行機、メチャ楽しそう!!
ゼロ戦かステラノーヴァ買いたいけど、初心者だったらどっちが良いの？
アドバイスお願いします！

全くの初心者なら旧ゼロとかよいのでは?
耐久性から考えて、ですが。

>>137
即レスありがとうございます！
耐久性では旧ゼロ（２１型？）がオススメなのですね
全くの初心者なんですが、やはり最初は２ｃｈからでしょうか？

>>138
金に余裕あるなら３ｃｈの機体のほうがはるかに飛ばしやすいよ。
２ｃｈのゼロはベテランも辟易するほどむずかしい。

>>138
２ｃｈはオススメしません。
３ｃｈ操作に慣れておいた方があとあと良いと思いますし。
しかし、「最初は２ｃｈからでしょうか？」という質問が今一よく分かりません
タイヨーにはステラと新型零戦52型しか３ｃｈ機はなかったと思いますしね
ですからタイヨー機に絞るなら零戦ではなく双発の飛行機をオススメします
あと、前スレを読むと勉強になると思いますよ

>>139
レスありがとうございます
タイヨーのＨＰ見てると、ゼロ戦52型は同じ３ＣＨでも、操縦自体は２ＣＨのようですね
複葉機の方が飛ばしやすそうだしステラノーヴァにしようと思います
水上を走る姿が、紅の豚っぽくて気に入りました！
ありがとうございます

>>140
レスありがとうございます
初心者がいきなり３ＣＨをいっぺんに操作出来るか不安だったので、
２ＣＨならばＲＣカー感覚で操縦出来るかな、と思って書きました
もうちょっと前スレを読み込んで勉強します！
ありがとうございます

エアロソアラ　　発売日延期しまくりｗ

太陽が先に似たようなの出しちまえｗ

>>141
自分でメンテ出来るくらいじゃないとかなりキツイよ。
初心者でステラノヴァいきなり買った自分からのアドバイス。
とにかく初心者で直せないような破損をします。
壊れにくい機体で風を理解し、風に乗る練習してからでも
遅くないかと・・
どうなったかその後を知りたいので書き込み宜しく。

>>139
ベテランだが無風ならタイヨー２ｃｈゼロはよく飛ぶぞ。いいかげんなこと言うな。
大金かけ安易に３ｃｈ改造すれば飛ぶに決まっているだろう？ｗ

久しぶりに来たｯｽよ｡
初心者つっても色々だよね?俺みたいな飛行機の飛ぶ仕組みが全く解らない初心者とか､飛行機の飛ぶ仕組みが､ほんのり解る初心者とか…ねぇ｡その辺実際どうなのかな?｡

おいおいスカイ倶楽部の動画見たけど
めちゃめちゃ飛ぶじゃん

ｽｶｲｸﾗﾌﾞそんなに飛ぶの?!だったらﾏｼﾞでｴｱﾛｳｲﾝｸﾞｽのRC装置組み込んでRC化してみようかなぁ?wまぁ機体は単発機の形状だけど､構造上どうしても双発機に成るんだけどね｡

>>147
エアロのメカで本当に飛ぶかな？
あれは超軽量の機体だから飛んでたけど・・
俺は５０モーターや小型サーボを使用してどうにかならんかなと考えてる
リポも容量少ない奴やないとキツイかな

マイクロフライヤーかルーキーのメカがピッタリ

>>143
ありがとうございます！
でもアドバイス頂く前に、すでにステラノーヴァを注文しちゃってました！
メッチャ、欲しかったので･･･
貴重なご意見、ありがとうございます
初飛行の際にはまたカキコします

皆さまも貴重なアドバイスをありがとうございます！

タイヨー３ｃｈゼロもよく飛ぶよ。上空で意味も無く引きこみ脚をパタパタさせてしまう余裕すらあるくらいに。

>>148>>149
やっぱ無理かねぇ?(汗)

>>147
おいらエアホッグスディフェンダーにエアロウイングの
メカ積んで飛ばしたけどダメですた。機体が重過ぎたみたいで
旋回しなかったお。

問題はスカイクラブの重さどんくらいなのかだにゃ。
ディフェンダーの機体がたしかメカ無しで10ｇぐらいだったはず。

>>151
う〜む、ゼロ戦も欲しくなってしまった････

スカイクラブでは厳しそう・・
組み立て式ゴム動力機やフリーフライト機の中に
スイカクラブに似たような感じで改造向きなのい
っぱいあると思うけど、みなさんはTAIYO機に
こだわりがあるんですよね。
ちなみにスカイクラブ、ゼロ戦買いましたが強風
の為飛ばしていません。明日から雨だというし、
なんとか今日飛ばしたい、、映像見る限り相当広い
ところで飛ばしたほうがよさそうですね。

スカイ倶楽部、ヨドバシカメラで1070円だった…
衝動的に手にとってレジへ持って逝こうとしたが、
そのまま静か棚に戻して、何事もなかったかのように立ち去った俺www

サイズから推測して、ウイングスのメカ乗っけてもトルク足りなそうだし、
ＲＣ化のベースにするには、ちょっとツラい感じかな〜

>>156
アクチェエーターによるラダー＆１モーターにすればなんとかならないかなぁ…
全備重量20gぐらいに抑える必要があるけど。

>>148
プロポを使うのならMicroInvent社の受信機やアクチュエーター、アンプなどを使用するとリポ１セルでいけそうだけど…
エアロウィングスを3ch化した投稿が海外のスレにありました。
でも高価になるのは必至…

ステラノーヴァ買ってきた！
トイザラス行ったら、ＲＣ売り場の天井にゼロ戦とステラが吊下げられてて、激しく物欲を刺激された！
ゼロ戦めちゃカッコよかった！
ジャンボのに比べて、ちょっとプロポがチープな気もするけど、とりあえずイイカンジ♪
みなさん、アドバイスありがとう
みんなエロイ人！

>>157
マイクロなら可能だろうが、トイラジ改造には高価杉www
なんせサイズが微妙な上に発泡製だし、ディフォルトでは直進しない構造らしいからね〜
改造費に見合うだけ飛ぶかどうか…チャレンジャー求むwww

･･･昨日も雨
今日も雨だお･･･
(´･ω･`)

ザラスでライトニングを売ってたのだが
これって結構飛ぶ？

よく飛ぶよ、
ゼロと違い操舵式でないから大回りになるけどね

セスナ　スカイホークがある店って東京周辺でありませんかね？
CCPのエアロウィングスで空物にハマり欲しくなってきたけど
公式サイトにも記載ないしorz

(´･ω･`) 　今日も雨･･･

>>163
交通費も考えるとネットで探して通販がよろしいかと

>>163
ヤマダ電機で２９８０で売っているがメカとか中身はタイヨーゼロ戦と同じっぽい

おはつ、今ゼロ52型持ってんだけど、リポ電池の11.1V 1800mah 10C　と
相性の良いモーターを知っていたら誰か教えて、

すいません2CHと3CHの違いを教えてください

>>168
2ch=坂井ニ郎太
3ch=坂井三郎太

>>169
ここでもそれは持ち込み禁止です。

>>167、>>168
その程度の事は、教えて君になってはイケマセン。ググリましょう。（そのほが早いって）

(´･ω･`) 　今日は強風･･･
買ってから一度も飛ばせられないぉ･･･

教えてよ

>> 167
相性の良いモーターならたくさんあるでしょう。(例えば、enPower28ロング1300とか）
ただ、お持ちのゼロ５２型がTAIYOのものならば、バッテリー・モーター共に大きすぎるような気がします。

>>167
おれも174と同様大きすぎだと思う、
3セル1800だとメーカにもよるけど150gくらい有るんじゃない？
100g以下の1000〜1300mA位が良いよ
これならノーマルモータでもよく飛ぶし
gwsの300くらすギアダウンユニットに換装もいいかも
ブラシレスなら300クラスで良いんじゃない

ちなみに新型ゼロのノーマルモーター
て何が搭載されてんの?

>>176
180モーターのギアダウンらしい

どなたか新型零戦をリポ２セルで飛ばしてる方おられませんか？
当方、３セル８５０＋Axi２２０８／３４＋EP８０６０にしてみたのですが、少々重いため機速が早すぎておっかないのです。
そこで２セル８００＋HP-Z2205-38あたりに換装してみようと思うのですが、似たような構成で飛ばしてる方おられましたら
どんな感じかお教えください。

> HP-Z2205
使ってるけどこ少しパワー足りなんじゃないかな？
自分は小さい方のTAIYO機に積んでアクロバット用に使ってる
たぶん２セルだとこのペラでも推力は300g弱じゃない、
ローパワーで面白くない＆難しいかもよ
それよりペラを低ピッチの物に換えたら、その下は8047だっけ8060よりピッチ下げれば良いと思う

>>179
ありがとう。
まずペラのピッチ下げるか、７０６０でも使ってみます。

＞７０６０
いや、だからピッチを落とさないとスピード落ちないって！

ダイヤを落とすと言うことは負荷が下がってモータの回転が上がるから
原理的にはさらにスピードが出るよ
つまりこれってパイロン機の方向へ向かってるわけで考え方が逆です。

方向性は大ダイヤ＆低ピッチだよ、9x3なんてのがあればその方が良い

>>181
なるほどよく分かりました。
さすがに９インチはでかすぎるんで、８０４７使ってみます。

>>178さん
機種が違うのであまり参考にならないかもしれませんが…

私はタイヨー新ゼロと同じくらいのボディサイズの
タイヨーステラノーヴァをLi-Po2sで飛ばしています。
モーターはGWBLM001、アンプとセットで3790円の廉価ブラシレスです。
バッテリーはハイペリオンライトストーム２ｓ１２００ｍAh、
ペラはGWS７０３５。
この組み合わせで、カタログスペックは静止推力３１３ｇです。
私のステラはこれで全備重量３１０ｇですから充分な浮きで、
かつ７〜８分飛ばしてもほとんどパワーダウンを感じません。
また、抵抗の多い複葉機ということもありますが、
ピッチがこれくらい浅いとさほどスピードものりませんので
余裕を持ってコントロールできます。

もし参考になれば。

>>183
ありがとうございます。
俺もステラ持ってます。
モーターはエアクラフトの手巻き、バッテリーはPQ800-2S、ペラ６０５０で全備重量２７０ｇ。
このステラが機速ゆっくりで浮きも良く、あまりにも操縦しやすいので
新ゼロも軽くすればなんとかなるかなと思ったわけです。

>>181
とりあえず８０４０と２２０５／３８を注文してみました。
２２０８／３４でピッチ減らしてみて、その後モーター換装したりペラ変えたりしてみます。

>>184
なるほど、既にステラおもちでしたか。
ステラ、いいっすよね〜！

私は新ゼロもっていないのですが、
うちのクラブに所有者が何人もいます。
いずれも未だノーマルのままで、
普段は大型GPをぶいぶい飛ばしている彼らも
２ｃｈノーマルゼロには四苦八苦しているご様子。
改造の参考として是非お伝えさせてほしいので、
検討の結果、また教えてくださいね！

ジャイロホークってどうよ？

ｸﾞｸﾞっても全然、情報が無いけど、誰か持ってる人居ない？
インプレよろ

>>186
http://kids.gakken.co.jp/kagaku/tamago/index.html
コレで十分

>>181
>>183
ものが届いたんで、いろいろいじってみました。
GWSのブラシレスセットも持ってるんで、２セル＋８０４０で回してみたら１０A軽く超えちゃって×
2208/34+8040だと３セルならOKっぽいです。
でもいちばん気に入ったのが２２０５／３８＋８０４０です。
2セル＋２２０５／３８＋８０４０で６．５A・８０００ｒｐｍぐらい。
週末これで飛ばしに行ってきます。

新EZ-FLYER購入しました。
ザラスで2980円。
ノーマルタイヨー機じゃこれが一番簡単に飛びます。
改造した零戦やムスなどのバッテリーが余っているので
こいつはノーマルのまま飛ばすことにします。

低価格空物ではエアロウィングスの対抗馬になるのかな？

あれってLR-1と一緒?

>>183
大型機をぶいぶいって・・・俺も飛ばしてるけど、でかければでかいほど楽に飛ばせるんだってばｗ
大きさにビビらなきゃね。　小さければ小さいほどシビアでむずいぞ。そこんとこ勘違いしないでな。

>>190
ユニットは同じだよ。
機体は違う。特に翼は完全に別物。

>>186
ﾜﾛﾀ

結局、ﾏﾏｰｽﾞで買っちまったよ。
部屋(四畳半弱)で飛ばしてみたけど、かなり危険。
どこに飛んで行くか予測もつかん。

こっちに向かって来たのを叩き落としたり、ﾀﾝｽにﾍﾟﾗが当たって落っこちたり orz
でも、結構頑丈でまだ壊れてない。

明日、おんもで初ﾌﾗｲﾄしてくる。

ｱﾝｶｰ間違えとる orz
>>187へのﾚｽね

逝ってくる

>>194
子供のお土産に187のマイクロヘリ買ってみた。明日飛ばして見よう。飛行時間10秒以内・上下にローターがあり反動を打ち消している
マイクロコアレスモーターがかなり発熱するようだ・・・。

>>181
>>183
今朝飛ばしてきました。
かなり速度が落ちてるけど、しっかりコントロール出来てなんかスッゲーいい感じです。
なんかやらかした時の復帰が楽になりました。
本当はもっとびゅんびゅん飛ばしたいんですが、なにしろ木に囲まれた野球のグラウンドなんで・・・（笑
プロペラの反動だと思うんですが、左ロール方向への動きが速くて左旋回の時に気を使います。

GWSのMM引き込み足使ってるのですが、外しちゃうことにしました。
今重心がちょうど足の付け根のとこなんで、ひっくり返りまくります；；
重心後ろにすると頭上げひどいし・・・
外せば全備重量３００ｇ切りそうです。

>>196
おめでと〜ございます！
エリアに合わせた手ごろなモデュファイ、
大切な姿勢ですね。
ところで引き込み足も積み替えてるとのことですが、
ノーマルの引き込み足はそのままでは使えないのですか？
足がないと今度はペラが心配ですもんね。

私は昨日ステラをおとしちゃいました…。
調子にのってナイフエッジ試みたらそのままズドン。
夜なべで直しました。
もうムリはすまい（笑）

>>197
ノーマル足なんか初飛行のときにへし折ってます（笑

スカイホークの脚って離着陸用ですよね？
自力離陸ができるなら購入するんですが

離陸しようとする滑走路面の状態が、それをするに極めて好条件なら出来なくもない
とは思うけどね。なかなか地面から離れないよきっと。

適当な向かい風があれば浮き易いけど、その風が上空飛行困難な風速であれば元も子もないし、
巡航飛行させるに寿分な高度まで上げるのにその分時間が掛かる、言い換えるとその分
電池パワー使っちゃうから、満足に上空飛行出来る時間が減っちゃう、飛行機って言うのは
なるべく早く地面からの距離を離して、トラブルが有った場合のリカバリー出来る安全高度を
稼ぐ飛行って言うのが基本だから、ハンドリリースする時の手の高さは飛ばそうとする模型から
見れば（その寸法に直せば）何十メートルかになってるハズ。
それだけ安全高度にプラスになるマージンが事前に稼げる手投げ発進を初心者が薦められる理由
の一つ。尾輪式の滑走中の方向コントロールも難しいからね。

空飛んで楽しめちゃったら、あんまり「滑走離陸」なんて事に拘んなくなっちゃうよ
それより初めての人はTAIYO機を如何に長く空中に留め浮かせ飛行させるかの方が難儀だから。

土曜日は、雨だったので今日行ってきた。
飛ばすのが楽な分、1分の飛行は物足りなかったです。

3時間くらい遊んだけど、壁に激突してﾎﾞﾃﾞｨが中破 orz
ﾉｰｽﾞ(?)部分が、引きちぎれました。
地面はｱｽﾌｧﾙﾄだったけど、墜落でﾍﾟﾗやﾒｶが壊れることは無かったです。
ﾉｰｽﾞ部分が無くても飛ぶので、そのままt(ry

F-16を買いました。エレボン操舵にしようとマイクロサーボ二個を買い、フタバ7chプロポで
エレボンMIX設定しました。エレベータ動作は問題無いのですが、エルロン動作が逆向きに動いてしまってます。。
二つのサーボをリバース設定にするか、受信機に接続するChを入れ替えると、エルロン動作は正常に直るのですが、
今度はエレベータ動作が逆になってしまいます。。
解決策ありませんか？

>>200
?ｫクス
買ってみてある程度慣れたらリポに変えて挑戦してみるよ
エアロウィングスでハマって空物に参入したんですよ

>>202さん
私はJR-X2610なので同じかどうかわかりませんが…
確かどちらかひとつのサーボにリバースをかけた上で
受信機への差込を入れ替えると上手くいったように記憶しています。
うまくいかなかったらごめんなさい。

>>202
「エレベータ動作は問題無いのですが、エルロン動作が逆向きに動いてしまってます。」
そこまで分かってるなら少し考えれば分かるでしょ
サーボのコネクタを差し替えれば逆のエルロンだけ逆になるから解決しない？

× 逆のエルロンだけ逆になるから
○ エルロンが逆になるから　

サーボのコネクタを入れ替えて、リバースかけて味噌

ステラ、買ってブラシレス＆リポ7.4　700で、基板はノーマルのままで大丈夫？

ブラシレスの原理を勉強してください。

>>208
駄目！

っていうか、勉強してからおいで

ここで勉強させちゃえばええじゃん。
>>208
ブラシレス使いたかったら、ノーマルの送受信機は外さないとだめだよ。
ブラシレスには専用のアンプが必要だから、モーター＋リポの他に
・４ｃｈ以上のプロポ
・受信機
・ブラシレスアンプ
・サーボ
が必要だよ。

教えて君をかまっても良い結果にはならないぞ？
ましてスレが荒れる原因にもなりかねない。
基本的なことなのだから、ググれば良いだろう。

まして、ここのスレでやる話題かどうかも疑わしい
【タイヨー】トイラジプレーン改造スレ【ＣＣＰ】
ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1120991684/
ってスレもあるしな。


もっとも、教えて君状態で上記スレに行っても、ググれで終わりそうな気がする。

改造ﾈﾀの話は､やはり別ｽﾚに行くのが適当かと俺も思う｡
大陽機…そういや最近全然飛ばしてない…もっぱら最近飛ばしてるのｴｱﾛｳｲﾝｸﾞｽと､新たに買ったｽｶｲﾓｰﾄﾞ700ばっかだ｡しかも…どっちも何の調整しなくても良く飛ぶもんだから大陽機を飛ばす気がどんどん無くなって来る…orzﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ

>>213
まぁ、後発（？）で良いものが出ればそちらに乗り換えていくのは当然ですね。
タイヨー機の良いところは、安い・（比較的）簡単・EPPで壊れない！ですから。

あと、スタイルが良いのが多いのも魅力です。　ゆえに改造の土台にされるのでしょう。

ライトニング〜も、徐々にステップアップしてみてください。
トイラジじゃない飛行機はさらに良く飛びます。　その分危険性や、飛行エリアの確保に注意が必要ですけど。


次のステップアップは電動ならチャイナ機なんてどうでしょう。　もっともプロポと受信機は買い換えたほうが良いって代物なんですけどｗｗ
【ウイドラ】アートテック製品で遊ぼう【セスナ】
ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1132332719/

上のエレボンMIXでハマってた者です。助言ありがとうございました。
どうしてもうまくいかないのでVテールMIXにしてみたらうまくいきました。
副作用でプロポ左スティックだけでスロットル以外の操舵が出来るようになりました。
でも実機のスロットルは左側にあるのにプロポは右。左手で操舵しなきゃいけないって言うのはなんとなく違和感が。。

まあ、そう言うな。エルロン機は、ピッチとロールが別々のスティックになっていたほうが
操作がしやすいような気がする。

>>215
つ［海外用　モード２プロポ］
これを使うと他の人に教えてもらいづらくなる罠
素人にはお奨めできない

ライトニング男さん、こんにちは。
自分もスカイモード700買いました。ステラノーヴァ号の
バッテリーと同じ形状だったので、EOS5iにてそのまま充電
使用とした所、エラーメッセージが・・どうも極性が反対の
ようですね・・・てことは、ステラノーヴァ号のバッテリー
はそのままでは使えないという事ですよね？
ぶっ壊れるのでしょうか？それともプロペラが逆回転する
のでしょうか？

プロポを逆に持ってみた。。。
う〜〜ん・・・。

>>218
ﾊﾞｯﾃﾘｰ極性逆たよ､ってかｽｶｲﾓｰﾄﾞ700の純正充電機そのものがおかしい!w純正充電機のｺｰﾄﾞの色とﾊﾞｯﾃﾘｰ側のｺｰﾄﾞの色見てみ?充電機側ｺｰﾄﾞ白がﾏｲﾅｽになって無いかな?通常は黒がﾏｲﾅｽ白がﾌﾟﾗｽだよね?

>>220
ﾗｲﾄﾆﾝｸﾞ男、その考えちがうんだよ。
自分は某映像音響メーカーに勤務の者だけど、メーカーによって違うんじゃないかな。
うちの製品のアダプター類はホワイトラインもしくはケーブルメーカー＆ケーブル番手等が
印刷されてる方をマイナス側としております。
さらに、電子部品で狂句性付きの「電解コンデンサー」等を例に取りますと、やはり
何らかのライン（黒い外装カバーの場合は「白線」、その他の黒意外の外装ですと
「黒線」でマイナス側を表示しております。

狭小の例の製品は中国製でもありますので全くあてになりません事から、単なる識別
と考える方が正しいのと、電気をいじる場合、上記の事からも電源極性と電圧は
最低限度必ず確認をする事は基本中の基本だからね〜。

狭小のスカイモード７００で「バッテリー改装」って話しで、よくミスって基板パー
にしたって話しは耳にするから要注意、極性の件！

電動やるならとりあえずテスターくらい持とうよ、ってことっすね。

そうだね｡

で、ステラの繋ぐとペラ逆回転で
自分に突っ込んでくるのか？基板爆発すんのか？

ﾄﾞﾘﾙﾐｻｲﾙじゃあるまいしｗ

ぺら逆回転してもハネの向き的に推力発生しなそう

>>224
たぶん・・・いや・・・レッツチャレンジ！

>>226
それなりに推力が発生するし、細くなってるほうが先端になって回転しますので正転よりも深い怪我をします。
なにより、逆に推力が発生するのでしっかり持っていないとペラ手のほうに突っ込んでくるかたちになるので注意が必要です。

ブラシレスモーターなどの強力なモーターが逆転すると、大怪我に繋がるので、注意してください。
でもって、ブラシレスモーターって最初逆転することが多いのですよー（三本出てるうちの二本を入れ替えると逆に回るのよ）

ライトニング男さん、こんばんは。
で、ステラのバッテリをスカイモード700の充電器にそのまま
繋いでみました。するとどうでしょう、コンセントには差し込ん
でいないのに、充電器が熱くなるではありませんか！？
実験に新型零戦のバッテリを繋ぐと、変なにおいまで発生。
充電器とバッテリは触る事の出来ないほど熱くなりました。

ところで、ステラや新型零のバッテリでも極性逆にすれば
使えるんですよね？その前にバッテリ壊れたかも、、

>>228
俺の場合､ｽｶｲﾓｰﾄﾞ700の電池の充電は､ｽｶｲﾓｰﾄﾞ700の純正充電機のｺｰﾄﾞを途中で切断して皮を剥き､手持ちのﾊﾟｰﾌｪｸﾄ4000で充電してます｡充電が断然早い!20分程度で満充電になります｡大陽機の充電も同様の手法でやってます｡

おはようございます。
コンセント差し込んでないけど熱くなるのはありなの？
自分も切断→EOS5iにて充電しています。0.2Ａの設定
で充電すると、何時間もかかります。

それはちょっと、ヤバいかも…
充電中にもひどく発熱するようなら、バッテリーが逝ってる可能性大…

タイヤも無いのに、頭から突っ込んで着地してますが一応大丈夫ですか？
プロペラはしょうがないとして、内部の機能とかは結構頑丈？

発泡スチロールの零戦２１型を練習中です。
アドバイスよろしくー

>>232
その方法で壊れていないのであれば大丈夫なのではありませんか？
内部の機能？別に何の機能も付いていませんよ

何のアドバイスを求めているんですか？？

ありがとう。
着地でガンガン当たりまくる事には、当然対応してるよね？ってことです。
見た目平気でもモーターの軸がずれたり、壊れたりしやすかったら嫌だなって思ったんです。
たぶん大丈夫でしょう。どうもー。

>>232
発泡スチロール　×
ＥＰＰ　　　　　　　○

人生初フライトです。明日あたりに挑戦してみようと思うのですが
何か注意することありますか？

ふぅー　一生懸命作ったからどきどき。

作った?…って何を?大陽機は完成品､ﾄｲﾗｼﾞﾌﾟﾚｰﾝ改造はｽﾚ違いだよ｡

>>236
大分下がってたが､やっと探してきた…君にﾋﾟｯﾀﾘなｽﾚは､むしろこっちｼﾞｬﾏｲｶ?｡

【タイヨー】トイラジプレーン改造スレ【ＣＣＰ】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1120991684/

おーっとこのスレはTAIYOを無改造で飛ばす人たちのスレなのね。

なんでコンセント差し込んでないのに発熱したんだろ?
試しに新ゼロのバッテリも試すと発熱したからね。

>>239
ﾀｲﾄﾙ通りだね｡このｽﾚは飛ばす為のｱﾄﾞﾊｲｽ､新製品のｲﾝﾌﾟﾚ､その商品の店毎の価格差､機体や部品が壊れた時の修繕方等がほぼ主体で､改造は小改造(改良)までだと思う｡原型を留めない様な大改造(ﾌﾙｽｸﾗｯﾁ)はやはりｽﾚ違いの様です｡

ちょっと質問
ぶつかったらモーターが回らなくなりました。プロペラ外してもだめです。
舵だけ動く。　　しばらくして一時的に回るという怪現象も起きました。

考えられる原因や対応策はありますか？
できればお願いします。よろ。

多分、モーターのシャフトが逝ったのでせう　換装したほうが無難かも

>>240
まぁ、電池も電源だからな。
逆に電流が流れるって事は、回路に想定してない電気が流れるってことで壊れても不思議ではない。

トランジスターとか、極性あるって学校で習いませんでしたか？

バッテリはすぐのけたので壊れるには至ってないみたい・・

>>245
ﾊﾞｯﾃﾘｰの液漏れや爆発には､くれぐれも気を付けてね｡

回答ありがとう。
でもネジとっても、プラスチック構造が外れない。
これ、窓の中にもネジあんのかな。

>>242
使用機種は?新零とか旧零とかって機種言わないとｱﾄﾞﾊﾞｲｽしようにもｱﾄﾞﾊﾞｲｽ出来ないかもよ?

>>242
ペラ手で廻してみた時、元と同じ様にフリクション無く軽く廻るのか？
もしそうなら、ぶつかって墜落してプロペラが回れない状態の時に、すぐに
スロットルOFFらなかった為にトランジスター焼けてんのかも知れないぞ。

もうちょっとコメント入れてくれ！口が足らんよ。

今日、10ヶ月ぐらいぶりにF-16を飛ばしてみた。
F-16から離れていた理由は飛ばないこととｴｱﾛ青に
浮気していたことが原因だ。
F-16が飛ばない理由はここにいる皆様のお陰で解明し
既に対策もしてあったのだが飛ぶ機体が手元にあった事と
飛ばすた為に広さが必要なので遠ざかっていた。
対策は「インテークに穴をあける」を実施(但し下面のみ)

本日の第一投！
おぉぉぉおおおおおお飛んだぁ！
けど、徐々に高度が下がっていくぞぃ・・・
で、そのまま着地

第二投！
直進は順調(降下気味・・・)
左旋回エイッ！失速墜落

第三投以降同文

むぅ、インテークを取っ払わねばならんのかのう
明日、再挑戦するよ

Ｆ16のノーマルダクトは取り出して推力測定するとなんと80グラムもある
給排気ロスでパワーが40グラムに半減しているわけだ・・・。
胴体を穴だらけにするかダクトを背中にとりつけるかすれば飛ぶのか？

ちなみに俺は機首にプロペラをつけて飛ばしている。すんげー良くとぶぞｗ

アドバイスありがとー！
こことメーカーの回答をたよりに、中を空けて見る事にしました。
モーターから出てる回線が切れてました。半田付けって言うのかな？そこが外れているようです。
ドライバーで中継するとモーター元気。　　道具ないので、コイルを巻きつけときます。それもちょっと難しそう。

電話した事ありますか？ここも親切だけど、大陽産業の人も親切っぽかった。
しかもかなり、山形と繋がってるー！って感じが伝わるひとときだった。これは電話すれば分かる。

ということでどうもー。

あんたメチャクチャだな。
コイル？？？
太陽産業　→　「太陽工業」　　(ﾌﾟ！

結局、ろくすっぽよく見もしねぇで教えてｸﾝしたってワケか！
最初から太陽「産業」の人に聞きゃぁ良かったじゃん。
こういうの相手だからメーカーの人も大変だよなぁ　　　　　　　　　　　（ｂｙ某家電メーカー労働者）

>>253
×太陽 ○大陽な!!w

あのー、アンプでブレーキありとか無しとかって何の事?

ペラが逆回転し空中でブレーキし急停止できる。

>>255
ブレーキはモーターグライダーなんかの折りペラたたむのに必要なんだっけかな？

ボケろや・・

256〜258
ありがとうございます。

ブレーキ時に一瞬逆電が流れモーターがいたむとか

＞259
256の回答はボケだから礼は不要

ブレーキ＝逆転じゃないよ
モーターの＋−をショートさせて回転しないようにするのがブレーキ

>>253 コイル巻いとけば直るんだよ。

>>261
ありがとう。

260さんの言うようにモーターを傷める
という事はないのでしょうか?

ブラシレスモーターで、急ブレーキかけて磁石にストレスが掛かった（はずれた？）ってことはあったみたいだけど

まぁ、普通のモーターなら、気にすることは無いでしょ。


どっちにしろ、モーターって消耗品だし。

>>264
そんなこと気にするのは、常日頃モーターメンテでコミュ慣らしとかきちんとやってる
奴の気にする事だ
いずれにしてもモーターグライダーで、滑空時の空気抵抗減少の為の折りペラ使う必要が
有る機体に対して考える事柄で、
ペラ畳む必要の無い機体にはブレーキ付きアンプも必要ない

LR-1改造の為にアンプ買ったのだけど、
値段あまり変わらなかったからブレーキ付き
買っちまった。
LR-1って、ノーマルでは折りペラやね。

まだ言うかい、
よ〜く考えろ、LR-1はグライダーみたいに滑空させて、尚且つその為にプロペラの
空気抵抗が邪魔で邪魔でしょうがないっていう類の機体かって言ってるの。

LR-1のあれはね、着陸した時や墜落した時に地面や障害物とまともに干渉して破損
しない様に、その時に外力で折れて逃げるのが主な目的なんだよ。

かえってブレーキなんぞで変な位置でプロペラ止まった状態で物に干渉したんでは、
いくら折りペラと言えども、その意味では逆効果ってことだって有り得るな。

レバーを下にするとブレーキが効いた状態になるの?
それともニュ−トラルの位置で効いた状態になるの?

そりゃ設定次第でしょ
場合によっちゃトグルスイッチでON/OFFだけの場合も有るだろうし

>>269
電動カーみたいなつもりで持ってこられてるんだと、話しにならんのだけどな！

逆に聞くよ。飛行機のスロットルスティックにニュートラルが有ったら、通常前進
パワーＯＮとは逆に操作した場合、プロペラが反転してバックするの？
中にはスティック中立がゼロパワーで始まるメカから何からフルセットの完成機も
有るけど、普通いわゆるホビラジのＲＣ飛行機はスプリングテンションで戻る中立って
無いでしょうよ。そんな説明からしなきゃならないんでは話しに成らないよって
言ってるの。

まだ勘違いしている奴みたいだから言っておくけど、飛んでいる機体に減速をかける
ブレーキじゃないぞ！
廻っているプロペラをパワーOFFにした時、ガチッと反固定状態に止める、ブレーキ
無しだとパワーOFFで風車みたいに前からの風圧で廻ろうとするペラを止めるのが目的だ！

その前に入門書読むなり、ググッてもっと基本的なこと覚えろ。

>>270〜271 ありがとう
LR-1は胴体着陸機やから風車状態での着陸がベターですね。

＞逆に聞くよ。飛行機のスロットルスティックにニュートラルが有ったら、通常前進
>パワーＯＮとは逆に操作した場合、プロペラが反転してバックするの？

つ［可変ピッチシステム］

ごめん、言って見たかっただけです。

CCPのボーイング７４７のプロポはスロットルがニュートラルに戻ってウザイ。

つか、747の場合は中立で水平飛行を想定して有る、
トイラジの場合ニュートラルポジションを意識させ無いと難しいでしょ
ニュートラル＝水平、上＝モアパワー、上昇、下＝降下

>>274同意。

>>275、
そんな事はない。
俺はCCPボーイング747は送信機スロットルレバーのスプリング外している。
実機等でも、通常の考え方の基本で機体高度の増減はエレベーター等の動翼を積極的に
使うのではなく、パワーの増減で行う様に教えられる。
なのでトイラジにありがちな推進力の増減で行う機体の上昇・下降を動翼操作で行う
それらと見立てて操縦方法を考えること自体がおかしいのである。

しかも、ＣＣＰ７４７の場合、中立で水平飛行とされているが実際はそうはならず、
大方の個体で高度が下がってくる状態が多い。よって「手放し中立」は何の補助にも成らない。
自機の状態を自分の五感で判断し、適宜基本に忠実に推進力の増減で高度の増減を
操作して行こうとする操作行動上も何の役にも立たない。

仮に、テンションが有っても良いとするならば、あの送信機で言う最スロー（パワーOFF）
の一番下がデフォルトで始まる全開に向けて非常に弱いテンションか、
中立以下がテンション無し、中立以上で製品のデフォルトより弱いテンションならまだ「可」だな。

>>276
よしおは嫌がるゆうこを四つん這いにし菊のような・・・まで読んだ

>>277
ﾜﾛｯｼｭ!!

実際に飛ばしたかどうかでわかる。
着陸時にファンが回りっぱなしだと異物を吸い込んで痛むからな。

>>277、>>278、
昨今のゆとり教育ご時勢、時代背景にご多分にもれない低能ぶりだな
一々その程度の反応しに出てくるな！

>>279、
貴方はスプリング・ニュートラルは「ウザイ！」派と読めるが、
はっきりそう、言葉で書かないと馬鹿ばっかみたいだから誤解するヤツいるよきっと。

>>279
ごめん。ＩＤ一致
上で「ウザイ！」って言ってたのね。別人かと思った。

間違いを素直に認めろよおっさん

>>280-281
え〜っと・・・
君が一番出てこなくて良かったって事かな？

いつもの坂井三郎太だよ

>>280、281っておっさんっ？？

坂井はそんなこと言うキャラじゃねぇなぁ

若さに対する嫉妬心

「ゆとり世代」

荒らしはは放置!!これ最強!!

俺、16歳だけど、若い世代の浅はかさへの危惧心？じゃない？
自分で同世代とか見てて日本の未来明るくないんじゃないかって思うことよくある。

>279つったところは間違いだって自分で言ってるし、
どうでもいい一言書きがウザイのは確かだし．．．．　　　　　　フツーじゃねぇ〜？

２６８に補足
ＬＲ−１の折ペラは破損防止のため＝同意
低翼の月光は軟質ペラのため折ペラにする必要が無い
なぜＬＲ−１は軟質ペラにしなかったのか疑問（月光のペラのほうが推力も上だし）

276長文乙
ＣＣＰ７４７は素人の子供用設定だす。
中立で緩降下するのはそのため（勝手にどんどん上がられたらロストする）
メーカーが苦労して「３分間楽しんで」設定にしてあると思われる。

ベテラン諸氏はスプリング外すなり使いやすいよう改造するよろし。

>>276
それは経験者の意見だろ
素人に説明して飛ばさせれば分かるが
ニュートラルが無い場合、水平飛行出来るように適切にスロットル調整してね！
と言うことになるが、これで上手く飛ばせる奴はマズ居ないと思う

スプリングがあれば、発進時と高度が下がったらパワーをチョンチョンと入れて下げる時は下にして、と言えば大体飛ばせる
実際自分で飛ばす時も定期的にチョンチョンとパワーを入れて飛ばしてた
まあ今はホビラジ化してるけど初心者が飛ばすにはスロットルのスプリングま間違ってないと思う。

>>279
それはスプリングが有っても無くても一緒！
逆に初心者だと落ちそうになって全開のままの可能性が高い
俺はプロペラ機で貸した友人にそれをやられてモータ焼けた、
でも７４７はダクトなので全開でなければ焼ける危険性はかなり低いと思う

>>293

オレは７４７とばして墜して終わった事はなく毎回ほぼ軟着陸するが、毎回と言って
よい程ダクト内に草やら、石やら、泥土やらが入り込んで、そのままではダクトの
再動作はしたくない、出来ない状態になるけど？

そのままスティック中立で着陸すれば前から入ったものが、かろうじてファンで
掻き出されていたり、その為にファンインペラーにキズを付けてたり、あまり水分の
無い泥なんか入った時等はそのままロックするか、負荷が掛かりながらゆっくり廻って
なんとか回転範囲部分の泥を弾き飛ばしてその他の部分は泥がたっぷりみたいな事って
よくあり、廻りっぱなしだった場合モーターやアンプのトランジスター（ＦＥＴかも）
バッテリーに大きな負担が掛かからないでいるって事は無いなと痛感してるけどね。
逆にプロペラ機だったらペラまわりに何もないからそう言った物を容易に弾き飛ばすか
ペラ折れてモーター以下に負担掛らないって場合もあるし、ダクトだからそれが覆い
になって守られる→「焼ける危険性はかなり低い」って事はないと思うよ。かなり低いは違う。

それから、経験者だから？初心者だから？関係ないでしょ初心者なら尚更ヘンな風に
覚えてクセ付けさせちゃ駄目でしょ、
いつも思うのは逆に危険を感じてスグ降ろしたいって時に、手放ししても落ちないで
飛んじゃう、積極的にパワーダウン操作をスプリングテンションに逆らって操作しない
とならないのは初心者向の行動特性上、向いてないと思っている。


ダクト内に物が入り込まないで着陸出来るところって、舗装されているか学校の校庭の様な
整備された場所でないと無理じゃない、果たしてそんな場所でＲＣ飛行機の飛行で安全の確保
が保てるところってあるの？

あのプロポはその他２ＣＨトイラジに共通して使用され
スプリングはその名残じゃね？邪魔なのは事実。

>>294
普通、キャッチしないか？

「普通」は、キャッチしない！





　　　　　　　　　　　　漠然と「キャッチ」って言うな「ハンドキャッチ」って言わんと判んない奴もいる

> 関係ないでしょ初心者なら尚更ヘンな風に
> 覚えてクセ付けさせちゃ駄目でしょ、

だから、これはトイラジなんだって！
大抵はＲＣとかやった事ない人が興味で買って適当な知識で飛ばすもの
トイラジを飛ばすような場面で経験者がそばにいる可能性はかなり低い

>>298
だからよぉ、>294が言ってるじゃねぇの、
「危ないっ！」て思って即その場で降ろしたい、又は落してでも中断したいって時の、
ある意味パニクって手がおぼつかない、手が「お留守」になり易い時にスプリングで
中立になっちゃうのは初心者なら余計に危ねぇって言うか、やり難いって。
ホビラジに対してトイラジだからなんて、安全を考えた時の人間工学に関係ないわな。
初心相手のトイラジなら何度も居うが‘余計’に手離しても推力ある状態じゃダメやね。
（経験者が一緒にいなくてもヤルってんだったら何を先に考えるべきなんだぁ？）

ホビラジ方式の操作法が難しくて危険で融通の聞かない操作方法な理由が有り得る訳がない。
もしこれがダメだって言うなら、この鉄人28号方式的なスティック二本からなる操作に
よらない（TAIYOのも基本的にパクリだから考えナシ）ホビラジのパクリじゃなく、
全く違う操作法式を考える必要が有るって事だ！

このハナシって、マニュアル車を真剣に一生懸命運転するドライバーより、初心者にも
優しい、簡単お気楽なＡＴ車ドライバーの方が、ペダル踏み間違い暴走とかのバカな事故
が多いってハナシと同次元のことだね。
優しい・簡単・お気楽ってのは人間を退化させ「バカ」にしちゃうんだよね。

前レスに出た「ゆとり．．．」時節柄、話しがかさなりますねー　　　　　　　ナルホド。

てかさ…CCP電動ﾀﾞｸﾃｯﾄﾞﾌｧﾝ ﾎﾞｰｲﾝｸﾞ747の専用ｽﾚ有んだからここに来ないで､そっち行けよって感じだな…

電動ダクテットCCP社製 BOEING747-400
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1103592574/

>>301よぉ、今ごろ言ってねーで、37時間前の26レス前にそれ言えよ

連中は適スレ有るの知っててここでやってるんだよ！
きっかけは、ブレーキ付きアンプの意味わかって無い奴がそもそもイケネェーんだな…

なんでRCオタはこうも煽り口調が多いかねぇ…

>>303の文句(言葉)も場合によっちゃ煽りだと思うんだがねぇ…｡

他人もＲＣのように自分の思い通りに操縦しないと気がすまないんだろ

おまえ、悪い思考のしかたするね。性格腐った煽り野郎。

>>306
そんなの相手にするの止めようよ､相手にするだけ無駄だからさ｡どうせなに言っても､面白がって人の挙げ足とるんだろうからさ｡

この前自作機を大きな広場の公園に飛ばしに行ったらタイヨーゼロ戦をもっている３０代
ごろのおっちゃんがいました。話してみると艦船のプラモが趣味だそうで試しにゼロ戦を
買ってみたそうです。彼がうまく飛ばせないので私にちょっと貸してくれたのですが
とてもよく飛びました、初めは特殊な操作に戸惑いましたがしっかり当て舵をしていれば
よく飛ぶ機体だと思いました。

>>308
公園で飛ばすなよ・・・

>>309
おれは河川敷で飛ばしているがおまいさんはどこで飛ばしているんだい？

>>310
自分ちの庭

>>311
即バレる様なウソ言うなよ

>>311ﾜﾛｯｼｭ!!

LR-1に､Gｽﾀｲﾙの発売するﾘﾎﾟ7.4V250mAhを積んで回してみた､ﾍﾟﾗが凄い勢いで回る…これなら飛ぶかも…でも…天気は良くても風強い…orz

改造スレ逝け
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1120991684/l50
いろんなモノが焼けそうだが

このﾘﾎﾟには保護回路が付いてるから過放電する事は無いらしい｡充電も普通の充電機でOKだって｡ﾘﾎﾟも随分良くなったんだね｡
それから改造ったってﾘﾎﾟが入る様に電池蓋を取っ払って穴を広げただけだから､ほぼﾉｰﾏﾙだよ｡

俺のP-38はバッテリーを強化したらモーターを６V用に変えたよ。気温も高いし。

>>314
モーターが３分と持たないのは経験済みです。

飛行が3分はおろか1分持たない人はどうすれば…お陰様で今もﾓｰﾀｰ健在…orz

お湯と水を交互にかけろ

>>320
いやw…だからそれw…チ○ポの話だから｡

スカイホークとＥＺフライヤーの新製品が出ていますよね。
どちらも興味があるのですが、お持ちの方、ノーマルでも
よく飛びますか？インプレなど教えて頂けないでしょうか？

ﾗｲﾄﾆﾝｸﾞ男氏、そのGｽﾀｲﾙってやつ自分は知らなくて、詳細を知ろうと思ってググッると
ツーリングカーのバッテリーやらモーターやら扱ってるサードパーティみたいのが
ひっかかてくるけど、その中にはそんな250mAのリポなんて商品無くてよく判らんので
ショップ？メーカー？のＨＰあるようだったらＵＲＬ教えてくり。

>>323
多分インテレクトのOEM品の筈だよ｡

零戦52型買ったんだけど、
プロペラの中がすぐねじ切れるんだが・・・

墜落した時の他、フルスロットルくれてやっただけでねじ切れて軸が空回りして
推力がでなくて飛ばない・・

ねじ切れなくする方法無いですか？

ネジ切れることによってギアやＦＥＴ焼けを防止しているのかもしれんのう
・・いや単なる強度設計ミスか。ワシも困っとる。

今日､LR-1飛ばしてきた｡ﾘﾎﾟ詰んだらちゃんと飛んだ!!それもﾒﾁｬﾒﾁｬ良く飛んだ!!最高に嬉しかった!!

オラのLR-1飛ばない。。。
良ければ総重量とペラを教えて頂けませんか？

>>325
ナットを保持しているスピナーのプラが薄くもろいんだよな。
プロペラセイバーを付ける。プロペラもＡＰＣに変えるしかないか。

>>328
電池以外ほぼ無改造で､機首側に重りを約10ｸﾞﾗﾑ付けただけ､電池はｲﾝﾃﾚｸﾄのﾘﾎﾟ(発売元Gｽﾀｲﾙ)7.4V250mAhの2ｾﾙを載せられる様に機体側を少し加工､それだけです｡
後書き…4.8Vで回るﾓｰﾀｰに7.4V叩き込んだんだから飛んで当たり前なんだけど…本格的に遊び始めて約15分位でﾓｰﾀｰが逝った…orz

とりあえず破損したﾗｲﾄﾆﾝｸﾞのﾓｰﾀｰが有ったから､そのﾓｰﾀｰ使って修理したけど…今後LR-1は手元に部品無いから次ﾘﾎﾟで飛ばしたら…(汗)｡て事で､次は130ﾓｰﾀｰで飛ぶ零戦のﾘﾎﾟ搭載にﾁｬﾚﾝｼﾞかも?!w

モーターに少し電圧がかかりすぎる場合抵抗を入れて対策する方法も有るみたいだよ
自分は試してないけどハニービーという中国製のヘリが有るのだが
それのテールモータが11.1Ｖですぐ死ぬのでそれの対策として行われている方法です
電気系が分かるなら適正値を計算して5〜6V程度掛かるように改造すればノーマルモータの限界まで性能が引き出せるかも

>>330
１５分良くもったほうだよ。
スロットル絞って持たすつもりが、3分でパーだもん
ノーマルモータに無理は禁物です。

>>331
それは、あのテールローター専用にしているモーターが、メイン用に対して極小モーターで
搭載バッテリーの容量とあいまって、あまり電気食わないから対比でワット数の小さな
抵抗で済むからやれてるんで、メインの動力にかませて使える抵抗つったら
‘セメント’とかになって、しかもノーマルシステムだったら左右用で２個必要に
なるので重量的に考え難いだろ。

いっそのこと3セルにしてモーター直列（一個あたり５．５５ｖ）というのはどう？

>>334
だからぁ、ノーマルシステム基本で「直列」でどうやって差動コントロールするってぇ〜の？
あんた馬鹿？

おっとノーマル忘れてた。すまん

ＧＷＳの０５とか１０は入らないか？

おぉ!にわかに活気付いてますな皆さん?燃料投下に一役買えて良かったです｡

同サイズの６ＶモーターがＧＷＳが一個１０００円だが
ヤフオクで２１０円で売っている。
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s22964337?u=;dendenmusi_com

んん〜っ、どうなんだろうなぁ。
サイズは同じで適正？耐圧？６Ｖったってそれだけじゃぁね。

ブラシやコミュがどんなだかわからない、貧弱なんだったら値段、耐久力相応で
交換に手間ばっか掛かっちゃうじゃ、その分損か？．．．．

俺､その駄目になったﾓｰﾀｰばらしたよ｡要は普通のﾓｰﾀｰの小さい版だね｡ﾌﾞﾗｼはｶｰﾎﾞﾝ無し､先はﾌｫｰｸの先みたいに分かれてた｡

ノーマル３Ｖモーターは現品限りで１個１００円で売っていたので２０個買った。あすこ送料ボッタクリ

>>329
プロペラセイバーってなに？

http://rcp.web.infoseek.co.jp/craft.html
輪ゴムでプロペラを取り付ける方法です。
墜落時の衝撃をゴムが吸収するため、プロペラが大変折れにくくなります。

通販で３００円くらい。ＧＷＳのペラは薄いのでそれでも折れる。

＞333メインの動力と言ったってそのモータ自体があのテールモータより小さいんだが
まあ自分もやってないので大きな事は言えないが大昔の380とかの電動カーで使ってた抵抗型スピコンの感覚だと対して大きな抵抗は必要ないはず
たぶん1g〜3g程度ので大丈夫でしょう
まあこのクラスの抵抗って数十円だしモータ壊すよりやってみる価値あるんじゃないの？

>>326
かなりねじ切れますよねー。
何か対策しなきゃって思うんですが、

プロペラセイバーだと手間かけすぎかなーって気が。。

抵抗の代わりに電球や発光ﾀﾞｲｵｰﾄﾞ付けてはどうかと思ったけど…駄目かな?

>>346
通販で買ったプロペラセイバーが届いたが微妙に内径が合わない。セイバー３ミリ・・ゼロ戦２．５ミリ
無理やり取りつけたが飛べばＯＫ

>>345、>>347
ノーマル4.8Vバッテリー前提で、余裕を加味した新しく負荷する抵抗値を考慮しない
単純計算で、10W程度の抵抗片側一本に必要な計算なので7.2Vとは言わないまでも
ノーマル電圧以上の電圧をかけるので電流は更に増える事は確実で、
仮にセメント10Wの抵抗２本つけると言う前提で、実際、部品の実物見てくるといいよ。
到底１本でも積みたくない様なシロモノだから。
試しにやって機体にダメージ受けたら元も子も無い。

電球の適当なものがあるかどうかリサーチ出来ていないんで判らないとしか言い様が
ないけど可能性が無くもないかもね。発光ダイオードは×。

ﾎｰﾑｾﾝﾀｰ等によく売ってるﾀｲﾌﾟの単一電池4本(または二本)使う様な懐中電灯用の電球ならﾃﾞｯﾄﾞｳｪｲﾄに成らないと思うが､実行してないのでこれは定かでは無い…｡けど光り物が機体に付いてれば､夜間飛行も可能だから遊び方が増えそうな予感w

やってみて。結果を希望

> 仮にセメント10Wの抵抗２本つけると言う前提で、実際、部品の実物見てくるといいよ。
頭でっかちだな、
実際にRCカーでスピコンに使ってた抵抗見てみなよ、十分小さいしそれで実用になってたんだからさ
いくら昔のRCとはいえ6V NiCDに380-540モーターだから太陽のパワーユニットには十分でしょ

それになんで10ｗなのよ
Lipo２セル7.4Vを6V程度に落とせば良いだけだしモータはたしか1〜0.5A位だった筈だから1Wで十分もつと思う個人的には0.5Wでも行けるはず

俺は熱に変えるのが嫌でアンプで制御しようとしてモーターをだめにした。あほです。

LR-1ですが、GWS50XC付属のペラでは推力弱くないですか？
お勧めないですかね？

上げてもた。

＞355
50XC付属のペラ（3x2）で十二分引きますよ
Lipo2セルなら大きなループやちょっとしたスタントも可能です。
3x3とか4x3とかも試しましたがモータ焼けぎみで手で触れません、10フライトぐらいでモータ焼けた。
ちなみにLR-1付属の折れペラを付けても結構良い感じです。

4x3　じゃなく
4x2.5　ですね

>>357
確かに…重心のﾊﾞﾗﾝｽとる為の重り貼る前に飛ばしたらﾊﾟﾜ-強すぎるせいか宙返りしたよ…ってか真っ直ぐ前に飛ばなかったw｡

付属の折れペラでは焼けませんかね?

いや!ﾓｰﾀｰ逝く!w俺の場合高度を保つ為に､ｵﾝｵﾌ繰り返して飛行させてたので約15分位は持ったけど､ずっと全開飛行だと約3分で逝くとのｺﾒﾝﾄがあるよ｡

もちろん全開ばっかだと焼けるよ
これは50xcノーマルペラでも結構やばい
しかし50xcならハーフで十分だからずっと全開にする状況は少ないんじゃないかな？
自分はフルは宙返りの時に引っ張るくらいしかしてない。

そそ、ﾓｰﾀｰは50xcに換装してるんです。
ﾉｰﾏﾙﾍﾟﾗ、心配だけど全開にすること
無さそうだから、大丈夫かな・・と。
今日は無風だけど雨なのでﾃｽﾄできません。

50xCのﾓｰﾀｰ何Vまで対応?価格は?入手経路は?当方の住む新潟には電子パーツ屋其の物が無くて…orz
是非お教え下さい｡

連投ｽﾏﾇ
麦球の2.5V用の物を買って来た､これは直列繋ぎで使用して抵抗の代わりに使ってみるつもり｡どう成る事やら…乞う御期待!!w

即行キレるな

2.5vを直列って、、、、
一瞬で切れると思うんだけど

ちなみに最近のアンプって電圧をコントロールしてるのは殆ど無いと思います
スイッチングでON/OFFを高速に繰り返して疑似的に低速-高速を作ってるので
いくら低速でも電圧はフルかかってると思います。

あと自分はモータを始め殆どの部品は通販、
メジャーどころではrobinかな、価格も送料も安いので重宝してます

50xCのﾓｰﾀｰ、ペラとセットで1000円チョットですよ。

robinでLR-1など改造セットが3000円チョットでありますよ。
モーター、ペラ、スピナー、などのセット。

大方の予想通り…切れましたww!!そりゃもうﾋｭｰｽﾞが飛ぶかの様にﾌﾟﾁｯと!!(爆)
50xC
入手先は｢ﾛﾋﾞﾝ｣ですね?それにLR-1改造ｷｯﾄ!?それ素敵ですねぇ〜!買おっかな?

ﾗｲﾄﾆﾝｸﾞ男よ、
もう、そう言った話ししてる時点でこのスレから退散しにゃならんのじゃないの？
前に君、そう言ってたよね。
「改造キット」はもう完全に改造ネタだよな

そっちの方向に行っちゃうんじゃなくて、もうちょっと頑張れよ
それやったらもう何でもござれで、何とでも出来ちゃうんだから、逆に面白くねぇんだから。

そうは言ってもなぁ…大陽機は引きが弱いからなぁ…俺みたいに｢ぬるい｣ﾌﾗｲﾔｰに箱出し状態では…正直ｷﾂｲ…orz

as

ポッカのラジカン当たったヤシいる？

>>374
車はｽﾚ違いだよ〜｡


話は変わって今日は零戦にﾘﾎﾟを両面ﾃｰﾌﾟで装着し､試しに飛ばしてみた｡いやぁ〜!!良く飛ぶ事!!良く飛ぶ事!!これならﾓｰﾀｰ逝かないよね?

そういえば、ＢＥＣがまだ無かったころは７．２Ｖから受信機用の電源取るためにダイオード使ってたよな。

しかしLR-1などの改造を紹介してるサイトけっこう
あるけど、そんなにうまくいかない。
コンピュータプロポでか過ぎ。右レバーがスピコン
ちゅーのも、素人の手投げには不向き。モード変えれば
左レバーにスピコン操作持っこれるが、中立位置でペラ
回ってしまうので、ON/OFFスイッチのない改造LR-1には
しんどい。

でかすぎ？当然受信機は変えないとだめです（はずれてます？）
スロットルは投げる前に口で操作するでしょ（俺だけ？）

>>375、ﾗｲﾄﾆﾝｸﾞ男よ、
おまえねぇ、前にTAIYOの改造ネタここで持ちかけた香具師にも今と同じ様に
「．．．ｽﾚ違いだよ〜｡」　　　　　　って言ってたんだよ。

「そうは言ってもなぁ…大陽機は引きが弱いからなぁ…」なんて、つい数ヶ月前まで
その大陽機も飛ばせなかった奴が解ったような事言ってねぇでよ、
そのハンドルと改造ネタ持ってここを退去、「改造スレ」の方へ転出すればいいじゃねーの

>>363
どうしてノーマルペラにこだわる？
私はノーマルモーターならまだしも５０ＸＣで全開する気にはなれんが、やってみて結果を聞かせてください。

ここは改造御法度だったっけ？
それなら他へ行った方がよさそうじゃの

う〜ん?何と言うか…機体側に改造はして無いんだよね…ただ電池変えただけなんだけど…｡この場合はどうなるの?改造なの?｡

>>348
どこの何てセイバー？

内径2.5mmのセイバーあるかな。。。

>>382
いや、そうじゃない！それは今現在までおまいが機体に施した結果なだけで、
これから先のしようとしてしている事の話題の持ち掛けのこと言ってるんじゃい。

パワーユニット（モーター・ペラ）改装や改造キット？に興味を示し、触手を伸ば
そうとしてるが如くの話題にのっているからで、
>>213でも改造別スレ論をかましてるし、>>237で「改造はｽﾚ違いだよ｡」と言って、
>>238ではご丁寧に適スレまで紹介してるし、それに乗じて>>241には同意的意見を
得ながら小改造までならと言わしめもているんだよ

バッテリー、ペラ、ノーマル基板の出力段のトランジスター交換くらいなら「小改」
となんとか言えるかも知れないけど動力改装でマウント方法が変ったりそれに伴なって
機体を‘切った張った’する事になるんでは、もう普通の改造「大改造」でしょよ

他の連中におまいが言ってやってきた事と、おまいがこれからやろうとしてる事？
改造ネタでここのレス番割くなんてチグハグやってたら反感かうぞ

>>384
あー、、ごめんなさい。
プロペラセイバーも改造ネタですよね。。

初期トラブル回避な事だったんでここでイイかなとも思いましたがどうでしょう。
プロペラのねじ切れ回避できないと満足に飛ばせないもんで・・・

>>385
ペラセイバー程度なら「小改」の中でも「未改」に限りなく近いネタで桶だろ。
セイバーだけならね

だって、モーター自体換えないんだろ、伴なってプロペラ変えて小改ってところだろうよ
ﾗｲﾄﾆﾝｸﾞ男が排除してきた改造野郎のネタは「リポ＋ブラシレス」で電池とモーターの
交換ネタってのも有ったんだからﾗｲﾄﾆﾝｸﾞ男が話題にしてる事と遜色ないレベル。

ここスレでほぼ未改造ベースとしてネタ挙げられるのは、

基本性能維持重要部品である、ノーマルシステム（送受信機等構成品）、回路（回路内
素子部品を高度な検証によりノーマルと互換性持たせた上での性能向上が可能な物へ
の改装は可）、動力モーターをメーカー企画設計純正品を流用し、機体を大きく切断
切除（極適当と考えられるサイズのリポ電池への改装の為の搭載スペース確保の為の
切断はかろうじて可）、及びそれによる著しく外観の変化が見られないもの、

と、以上の様な定義？外にそれら部位に変更を加えることを「改造」と称するのが
妥当だと考えるね

TAIYO機は、F-16を除いてはよくあのシステムであれだけの（それなりだけど）
パフォーマンスを披露し飛んでくれるなと感心する。
写真の「写るんです！」を引用して「飛ぶんです！」って俗称つけてもイイ
あんなもんの割によく飛ぶものだと評価できるシロモノだと思う。

ただ、純正バッテリーがベストな状態の電圧、放電力じゃなく極小セルでの組みセル
で各放電特性と耐久性のバラツキが問題でプアと言わざるを得ないので、これに関し
てはシステムから切り離した‘ソース’と言う位置づけで改装してもやむなしじゃ
ないかってところだと考えるよ

要はもっと簡単に言えば、完全に元の製品レベルに戻せる程度の変更までと言うところか

折ペラじゃないと、GWSの50XC付属のペラはLR-1の
胴体着陸に耐えられないんだよね。
ちなみにプロペラセーバ1.5探してみたけど、無いね。
ぜんぜん需要無かったんだろうね。2.5はあるのかなぁ。

そろそろこのｽﾚとも卒業かなぁ…

>>387
どんなランディングしてんだよw

1.5はロビンで売っているよ。　>>387
まぁ、その前に389に同意だが。

あと、別にTAIYO空物の改造ならこのスレでも問題ないのでは？
ノーマルインプレが流れてしまうほどレスがあるスレでもないし。
少なくともCCP-ジャンボの話で流れていくよりは・・・

改造ネタがいやなら別に付き合わないか、そのIDをNGにでもしてもらえばいいわけで、
べつに「オレは改造ネタいやだから」ってやつに合わせる必要は微塵もないと思うけど。

>>391
IDをNGって､もしかして俺の事言ってるのかな?名無しさんでやれと…まぁ別に構わないけど｡でもこのｺﾃﾊﾝは､このｽﾚで付けて貰ったんで結構愛着有るんだが…

>>392
ええっと・・・391が言っているのはそのような意味ではなくて・・・
2ch専用ブラウザで特定IDをあぼーんで見ればと言う事では？

・・・・俺釣られた？

改造のそれに適したスレでやるのが良いでしょ
同じ様なスレいくつも必要ないし
それぞれ掘り下げると別なノウハウ必要になってくるし、それぞれの分野だな。

見る奴がおうちゃく言って、一つのスレで両方の情報をなんてのはハナシにならない、
別々にとことんディープで多量な情報のやり取りが出来る方が良いに決まっている。
両方追いたい奴は両方見れば良いだけだ。

>>393
そういう意味です。まあコテハンNGにしてる人もいるんだろうけど。
>>394
>>1に書いてあること見たらべつにそんなにこだわって分けるようにないと思うけど。
決まってるなんて書かれてもオレはそれには従えないや。
オレのIDNGにでもしといてよ。

結局改造にはしる奴って大陽機でなくっても良いんだなと思われてシラケルんだよな。

だってよ、本格メカに大パワーユニットに改装なんつって飛ばせる、飛ばして満足なんだったら
別に大陽機でなくったっていいわけだからな

俺は別にも、ホビラジ？歴○○年で飛ばしてるから、あたりまえの様にホビラジ仕様にしても
何の面白味も感じない、飛んであたりまえの世界なだけだから、大陽機の限られた
機能やパワーで如何に善く、長く飛ばすかの方が、ハードソフトの両面から高度な
技術が必要となるので面白いと感じてるんだけどな。

ﾗｲﾄﾆﾝｸﾞ男氏に至っては、P-38、ゼロなどそれぞれノーマル製品でここでの経歴？を
積んで来てたので、もそういう意味も有って、製品見る目あるのかなと思ってたんだけどね

う〜ん…
充電の仕方が悪いから飛ばないのかな…?
機体側の飛ぶ為の条件みたいなのはなんとなく解って来たつもりだけどね｡

>>390
1.5、ロビンさんとこ、ずっと売り切れてないかい?

>>396
ライトニングはモータやバッテリかえるだけで基本機能（メカ、モータ差分制御）はそのままなんだから内容的にはこのスレだろ
プロポに変更して皮だけつかうのが改造スレだろう

あと自分はプロポ式への改造もしてるけどTAIYOの魅力はサイズとスケール感
これ知るまではこんなサイズでスケール機を飛ばそうと思わなかった
P38、LR1、zero、P51、どれも機体として魅力が有ると思う
ただ飛行機が飛ぶから満足なんじゃない、これらの飛行機が飛ぶから満足なんだ　P38超カッコいい
396が個人的にしらけてるだけじゃないのか？

おれも>>399に同意。
そもそもＴＡＩＹＯ機を改造するのはＥＰＰで壊れにくい！カッコがいい！だからだよ。

どんなのでも良かったら、同じ金額だして、ちゃんとしたＡＲＦ買うさ。（まぁ、買えるかどうかは別だが）
・・・ＡＲＦの方がぶっちゃけ簡単につくれるしなぁ・・・

それでも改造するのは、やっぱＥＰＰ＋スケールってところの魅力が満点なのさ。




けど、改造スレが有る以上、改造の話題はそっちでやるべきだと思う。
やっぱり話したい焦点はノーマルと改造じゃ違うと思うし。

オレの意見はちがうな〜

＞そもそもＴＡＩＹＯ機を改造するのはＥＰＰで壊れにくい！カッコがいい！だからだよ。

よくその意見が取り沙汰されてるんだけど、先ずねー飛行機墜さないで飛ばそうと思う
練習心が有ってその際の落した時の保険ってことでＥＰＰ素材機を必要とするのか、
格好の部分だけをとるのか別々に考えた方が良いと思うんだよな。

飛行機の挙動を拾得し飛行技術を覚えるんだったらトレーナー機の方が本当にイイぞ！
３Ｄフライト練習を考えてるんであればＥＰＰ素材のキットの方がTAIYO機なんかより運動性能抜群。

格好の面でスケール機ってんであれば、必ずしもTAIYO機が優れている事も無い、
デフォルメも入ってるし質感も悪い。
見るからにおもちゃっぽさが滲み出てる、決してカッコイイとは言えないな。
サイズだって同程度のサイズ（ｽﾊﾟﾝ500mm前後）のバルサキットがあるから、それを
自分の納得の行くように造り込んだ方が、より高スケールで小サイズのものが楽しめる。

模型飛行機の世界で往々にしてよく言われる事は、スケールと飛びは相反する特徴が
有ると．．．少なくとも今後長くこの趣味を続け、ＲＣ模型飛行機趣味人として一端となり
健常であろうと考えるんであれば、とにかくキチンと飛ぶ機体で、どんなものでもそこそこ
飛ばせる腕前造って、墜した時の事などあまり考えないでもよりカッコイイ機体が
飛ばせる様になる事が常道で「筋」ってもんだよな。

ＥＰＰ墜しても．．．．てあたりまえの様に口走るけど、壊れ難いからってＴＶゲームで
リセットができるのと同じ様に考えすぎてしまっては問題無いとは言えないんだよ。
どんなシロモノであっても空中から不自然に物が降ってこない事が望ましいし、扱ってる
人間だって「壊れ難い」のその部分に甘えて上手くなり難いってこともある。

日本一早い男で知られる星野一義がよく言う言葉で、「クルマを走らせるって事はすごく
コワイことで、事故って自分の命や廻りの人の命を亡くさない様に一生懸命に頭使って、
カラダ使って操縦するんだ、そして自ずと技術が鍛練されるもんだ」って言ってるよ。

「壊れないだ」「カッコイイだ」なんて表面的なことばかりでゴチャゴチャやってりゃ、
そのうちに「悪しきツケ」がまわってくる事にもなり兼ねないよね。



既存コントロール利用でのパワーユニット交換の件も、純正モーターとボルトオンの
ポン付け的に交換出来るものなら小改造・変更の領域と思えるけど、マウント方法を
積極的に工作して変更って言うのはもはや改造だよね、そして更に、適当なサイズのキット
に個有の機首が無いからTAIYO機改造して飛ばすって人は間違いなく改造スレでワイワイ
やれば良いんだよね。　　　　　　　　　　　　　　改造スレは別らしいですから。

>>401
最後まで読んだが意味がわからん、何が言いたいのか要約してくれ
TAIYOのスレでトレーナー機の方が良くて
TAIYOのスレで墜落させない腕が無いとダメで
TAIYOのスレで日本一速い男が星野一義で
TAIYOのスレで改造話しは改造スレでやれってか？

ラジコン飛行機をこれから始めようと思ってて
いきなりTAIYOのF-16（上級者向け）を購入しようと思ってるんだけど
そんな初心者の私は
トレーナー機の方をやって腕を磨き、星野一義の話しに耳を傾けながら
改造するなら改造スレへ行けって言うことなんですかね？

私がＴＡＩＹＯ機を改造するのはウケ狙い。
ラジコン暦の長い人ほど、玩具の飛行機、しかも変な発泡素材のスケール機が
まともに飛ぶわけが無いと思っている。
あのサイズの電動機が自力離陸するだけでも感心されるからね。
そこに4CHステラとか、ブラシレスF-16とか持って行って、背面、ナイフエッジ、ロール等
まともに飛ばすと非常にウケる。
クラブじゃゲテモノ屋と言われるが。(笑)

もちろん同サイズのバルサキットの方がシッカリ飛ぶし、スケールだって
アルファやフライングスタイロの方がそれっぽい格好をしている。
でも、その辺は飛んで当たり前だし、高価だからネタで買うには躊躇する。
ＥＰＰ墜しても．．．．て言うけど、しっかり飛ぶように改造すると
スピードアップや重量増で、落とすと壊れるよ。EPPも裂ける。

飛行技術を覚えるんだったらトレーナー機の方が絶対良いのも賛成する。
初心者にも扱える、変な癖の無いセッティングをＴＡＩＹＯ機に施すのは
初心者には絶対無理。

でも、空物への導入口として「浮いている機体が操作に反応するのを楽しむ」レベルの
機体としてはＴＡＩＹＯ機はよく出来ている。専門店行かなくてもザラスで買えるし、
安いし、壊れにくい。

>>402、>>403
おまえら池沼っぽいな
せめて、前３０〜４０レス読んでから書込めよ

特に>402は前数レスそれぞれの話しの流れを読め！

訂正

上レスに>403は含まず　　　　　　
>403失礼。

>>405
何で怒られたのかと思って前３０〜４０レス読見直してマスタ。(笑)

>>402
ノーマルのF-16は>:250さんのインプレがよく表現されていると思います。
>:250さんのインプレを読んで楽しめそうだと思えば、購入しても後悔しないかと。
それ以上の性能を望まれるとなると、パワーアップ＝重量増＝翼面荷重増大で
やむを得ずカットビ機になりますので、
トレーナー機の方をやって腕を磨き(100K以上で飛ぶ難しい機体になります)、
星野一義の話しに耳を傾けながら(事故ったばあい機体は粉々、ぶつけられた方も無事じゃすまない)
改造スレへ行け(実際に改造されている方が一杯居て参考になる)って言うことになりますよ。



あと、F-16が上級者向けなのは、発泡機なので壊れやすいところと思います。

F-16は発泡機といっても、EPPも発泡なので、違いが判りづらい罠。

だから・・こう言ってる。　F-16はオサカナトレイだから落とすと簡単に割れる。

>>399
文章の書き出しに｢ライトニングは｣って有るけど､男抜けてるけど､もしかして俺の事?文章読んでて感じたんだけど…違ってたらｺﾞﾒｿ｡
もし俺の事なら､もう少しこのｽﾚにいても良い?まだ皆さんから学ぶべき事が沢山有る様な気がするんだよね｡

>>408
半万年ROMってろ

せめてオラのLR-1が飛ぶまで居てくれろ。
かなり強引に純正折りペラ仕様で仕上げたけど
全然飛びそうにありません。総重量は150gくらい
重心をかなり前にしたほうが良いのかな?
主翼の前の付け根くらいに・・

>>410
それだと前過ぎる。

大概の飛行機では、主翼、前から1/3ぐらいの位置に重心が来るのが望ましい。

なんで、大概の飛行機と言い切れるかというと、どんな飛行機も主翼が上に持ち上げるから、カブだろうが、零戦だろうが
二式水戦だろうが、１／３というのは変わらない法則（もっとも、全翼機とか前尾翼機みたいな例外もあるよ？）

多少前気味の方が後ろ重心よりは良いけどなー




って、また改造ネタに釣られた？

ありがとうございます。
丁度いまの状態で前から1/3位です。偶然に、、
軽く手投げしたら頭上げしたものですから。。
やはりエレベータでの調整がベターですかね。

>>412
エレベータ切り出してあるなら、改造スレへ。
そっちやりましょうｗ

【タイヨー】トイラジプレーン改造スレ【ＣＣＰ】
ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1120991684/

>>410
俺の場合機首下に約10ｸﾞﾗﾑ程重り付けて､ﾒｶ&ﾓｰﾀｰは純正でﾘﾎﾟ搭載のみでｸﾞﾝｸﾞﾝ飛んだよ｡

その方法は基盤に負担がかかるから少し危険だね（汗
純正基盤とモーターが焼け付き操縦不能になるか分からないから。
飛ばしても早く下ろした方が安全かも

>>406
ありがとう、非常にわかりやすかった

LR-1にタイヤ付けたいんすけど。

付けなさい!!ってか付けましょう!!その後ﾚﾎﾟｷﾎﾞﾝﾇw

タイヤ付け、なかなかいい案浮かばなくて、
そのまま３ch化後の初テスト飛行。。
やけくそスロットル前回手投げ発進
「ん、なんだこれ!ぐにゃぐにゃ進んでるぞ!」
なんとか修正を試みるも舵が効きすぎて、とにかく
ぐにゃぐにゃ飛行。そのまま制空圏内を飛び出して
アスファルト上空へ・・３Mくらいの高度にて､｢バスンッ!｣
という音とともに、墜落。
モーターが逝ったのか?と思いましたが、純正折りペラ
の片方半分が無くなっていました。どうも空中分解して
どこかに巻き込んで異音を発したようです。
純正ペラは高くつくので、50XC付属のペラに換装予定。

ところでこの、ぐにゃぐにゃ飛行はプロポ側の設定で
なんとかなるのかい?4EXなんですけども。
ラダー、エレベータを操作する時に、目いっぱい
曲げるとリンケージがグニャーンとなってます。

リンケージがグニャーン・・・どうにもならねぇよ、
改造スレでも話しにならねぇって笑われるぜ
先、そっち行ってこいよ　　　　　　　　　

プロポの設定？　　　　　　　　　おまえ自分の持ち物、把握してねぇのかよ
取説穴開くくらいよく読んでから行って来いよ！

分かってるんだけど、あせってしまって
ついついグニャーンとなるほど操作して
しまうんだよね、、少しの操作でいいのは
分かってるんだけど。プロポの取説は読ん
であれこれ試してみたけど可動域を小さく
する事はできなんだ。

ちげーよ、リンケージが‘グニャーン’ってなる工作の仕方からして「出直し」だって言ってるの！
そんなもん操作云々じゃ無くてキチッと真っ直ぐも飛ばねぇだろっ、
おまえ自分で言ってるじゃん「ぐにゃぐにゃ飛行」って。

改造なんかやめて、ちゃんとしたメーカー企画品のトレーナー機で飛行機勉強してこいよ

ここは初心者と思って素直にアドバイスしよう
舵角はサーボホーンの穴位置で決めるのが基本だ。
どうしてもプロポで設定したいなら止めないよ

だから、その前に改造の話しは改造のスレで聞いたり話したりすればいいのでは？
まっ、向こうでもこんなチョットググッたり、専門誌読んだり、考えればわかる様な事
で初心者が書き込み入れると荒れる原因だとウザがられてるけどね。

自分思うんだけど、こんなレベルが空物を、しかもちゃんと飛ぶかも解からない改造機
で始めようってのが理解出来ない。

ゆとり教育は馬鹿もつくったけど、そうやってまわりを煩わせるという様に
世の中にも悪影響を与えてるな

本も読めないのかね！？（２ちゃんの長文にもすごく抵抗するしな）

あげ

自分は上手いと勘違いして、初心者を排除しようと低脳丸出しの文章を書き込む所を見ると
許可もろくに取っていない河原辺りで特番使って我が物顔で凶器を飛ばしている非行器倶楽部の死に損ないの方ですか？
ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

まぁ、そんな香具師でも飛ばした事も無い無謀改造初心者よりは安全にそばで見ていられる罠！

>>427
オマエの言う、上手い下手の基準ってなんだ
で、ここの今のハナシの流れにどう関係あるんだ

喧嘩は止めなよ〜!!
見てて気分の良いもんじゃ無いよ?

っていうか、すれ違いだ。

みんな荒らしはスルーするようにしないとだめだよ。

>>383　ハイペリオンの3ミリ穴セイバー。実際飛ばしてみると
３ミリ金属シャフトと径が合わないため金属同士スリップしノイズが発生し
電波が届かないという問題が発生。飛ぶことには問題無いが
セイバーを完璧に固定する必要がある。

>>432
そんなのでノイズ発生するの？

2.5mmでピッタリの無いかな・・・

>>427 428
うざい話はうざスレでご存分に！

>>433
３〜3.2ミリかネジ穴のしか無い。

別の機体で１８０モーターの２ミリ軸に直接３ミリアルミパイプを
瞬間で固定しセイバーを取りつけたらうまくいった。
この方法でいけると思う。

今日ゼロを買いました。
久しぶりにラジコンしますよ

このゼロでかなり鈍っている勘を取り戻したいっす！！

・・・すんません、このゼロで何か注意事項ってありますか？？

教えて君で申し訳ないです。。。

質問する前に箱書き説明書きを一言一句漏らさず読むことだな。

別に空モノ経歴者だったらこんなとこ来なくったってできるじゃん
普通にやりゃいいの。

経歴っていっても十数年前の餓鬼の頃の話しだよ
まぁ何とか無事に壊さないで飛ばせたよ！！

俺も16年振りに、飛行機飛ばしたよ。ユニオンのSSセンチュリオンだけど・・

なら大丈夫だな、普通に飛ばせばよく飛ぶから。

十数年前のガキのころ飛ばせた？って、んじゃ年とったつったってからだ動かんほど
じゃないんだろうから、普通は知識が増えてる分、上手く安全に飛ばせるもんだろ。



どうでもいいけどsageろや。

このスレには初心者お断りと言いたげな自称上級者が大勢いらっしゃるようですね

かたっぱしから市ね

ちがうだろ。
初心者ぶれば優しくしてもらえると勘違いしてなのか、なにもする前からクレクレ的
に来るからマユツバもんじゃないかと敬遠されるんだろ
その構図はどこの何スレでも同じだよ

なんかしてから「こうやったんだけどうまく行かなかった．．．」、「こうすると
良かった」とか、自分なりの経験談を盛り込んだ、そういう切り口から入ってくれば
話しもスムーズにし易いってもんだ。

>>436、>>439は初心者じゃないらしいし、すっとぼけて来られてもなって思われるふし
大有りだからだよ
誰にせよ大陽機はオモチャであり、基本的に取り扱い初心者前提先なんだから、
先ず「取説読んでやってみろ」って言われて当たり前だ罠。

>>443、おまえ初心者なの？何の初心者？マンドクセー初心者のおまえこそ氏んでろ！

引きこみ脚はすぐ折れるな。基部がプラスチックだもんな・・
危なくて出して着陸できん。

タイヨーゼロ戦倶楽部辺りのの死に損ないが多そうなスレですね

にゃん吉がウハウハ儲かるだけだよな。

うはうはってほど儲けてないと思うが、
おれなら１件数百円しか利益がないこんな小額の商品群は扱いたくないぞ

あんまり高い物置いてないしな（笑
趣味の延長で小遣い程度の儲けなんじゃね？

やっぱりそうですか

俺も壊れそうな感じがしたから、引き込み脚は使わないで着陸してたよ。
もう少し慣れたら引き込み脚で離陸、着陸したいですね。

ただ今、某ＨＰにて、にゃん吉提供
タイヨーゼロ戦、改造特集実施中!!（フライトビデオあり）


ちなみに、にゃん吉は6月にどこかへ旅行する予定かな？
韓国か中国？
新しいネタ探しの旅と思われ...
いいネタ見つかると良いね。
次はヘリか？

ひぇ〜チョンか

台湾かも？
とうとうメーカー直取引とか？
とっちにちしても、俺たちに
安くパーツが手に入るようになれば、うれしい
ガンガレ、にゃん吉!!
動物検疫に引っ掛かるなよｗ

宣伝オツ

ニュン吉様
コビン掲示板の御客様への対応はもう少し丁寧に改められた方がよろしいのでは？
冷たすぎです。

>>455
簡潔明瞭だと思うのは俺だけか？
それとも・・・まあいいか

冷たいと思う反面
しょーもない事やピントのずれた質問を各馬鹿も居るからな
俺なら切れたくなる質問に答えてるだけマシかも

お前になぞ、答えてもらわなくて大いに結構www
荒らしは楽しいだろ？

いいかげんにしろよライトニング男・・・。

俺じゃないよ!!最近ここに書き込みしてないから｡

TAIYOから新しいヘリRCが出るみたいですな
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B000FSL90C/249-5112842-1040307?v=glance&n=13299531

今度のはスカイホッパーやジャイロホークと違って3ch仕様みたいなんで、上昇下降
オンリーじゃ無いみたい。現時点ではHPには出てないけど激しく物欲が刺激されるよ･･･

ありゃ簡潔明瞭なんてものじゃない、ちょとややこしい事で少しメールやり取りすれば判る。
相手がお客様って感覚はゼロ、はっきり言ってなめてる

ハミングバードやってみたい気ももするが…ちと高いね｡

あれ？　ライトンはヘリに手を出さない主義じゃなかったっけ？

いや…その昔､KEYENCEのｼﾞｬｲﾛｿｰｻｰ買った事有るよ｡まともに飛ばせなかったけど｡wwwそれにﾄｲﾗｼﾞUFO既に持ってるw｡

>>462
商品の不良や欠陥にかかわる問題になると直接メールに逃げるんだよな。
やることが汚いんだよ。

不良品は交換してくれるのか？
そこだけはおさえておきたい。

>>467
俺は不良品のサーボを交換してもらえたぞ。

>>466
俺のも交換してもらった。
発注ミスも事情を説明したら、交換してくれた（この場合は未使用だけ可能と思う）
トルクローラーとニャン吉を良く利用するけど、両方とも普通に大丈夫な店だと思う。

飛行機日和〜♪

交換はしてくれる。ただ交換すりゃいいだろって態度に鬱

>>471
そうか？そんなに悪い印象ないぞ？

てゆうか、無料のサイトでやってる手数料格安な同人向けみたいな店に多くを求め過ぎ
親切丁寧が良いならそれなりの店を使うべきだろう
自分は安いペラ数本買うのに送料安くて重宝してる、
１時間ほど行けば買える店有るけど今のご時世に商品より高いガソリン代と時間使ってまで行きたくないし
ここはヤフオク並のNCNRで利用すべきでしょう

だいたい細かな事言う奴が多過ぎで最低注文金額1000円って設定されたんじゃないのか
昔は1000円以下でも受けてくれてたのにね。

>>471
普通だと思うけどなぁ。
送料安いし手数料いらんから微妙に助かってる。

UH-1が1980円で売ってたけれど
これってこういったものを初めて触る初心者でも飛ばせる？
一応練習に最適との趣旨のことが書いてあったけど

買って取説良く読んでやってみれ。
飛ばなかったとしても、それで自分がＲＣプレーン向きかどうかの受験代で、
どちらにせよ結果が出てその判断が出来たと思えば安いもんだ。

>>475
まぁ、普通に楽しめると思うけど・・・上下だけの制御だから広い場所が必要・・・・
で、なるべく風の無いときにやろう、すごく流される。

コツはボタンを二つとも離さないこと。
人差し指は押しっぱなしで、親指ボタンで微調整。


コレだけの操作だけど、浮くと楽しいよ。

スカイホークの脚(車輪)って離陸用？
離陸用であるなら買うんだけど

不謹慎だが秋田の畠山さんは娘の事故を事件だと思い、世間に注目される為に犯行するなんて
八王子の誰かに似てる。
演技性人格障害なんだろうな〜。

>>479
あんた、正に「名無しさん＠電波いっぱい」　だな

>>479
>八王子の誰かに似てる。
どういう意味ですか？詳細おしえて欲しい・・。

EZフライヤーの主翼はLR-1に取り付け可能でしょうか?

>>479
多分ニュース板に書き込んだつもりの誤爆だと思いますが
２匹も釣るなんて凄いです。

>>482
付くわけねぇだろ?仮に付いたとして､あんな小さい翼で､あのﾃﾞｶｲ巨体が飛ぶと思うか?｡

EZﾌﾗｲﾔて、そんなに小さいの？

EZﾌﾗｲﾔｰ…小さいもなにもﾓｰﾀｰはｴｱﾛｳｲﾝｸﾞｽのと同じだよ｡これで大体のｻｲｽﾞ解んだろ?

にゅん吉ログ流しアゲｗ

？？ママーズの動画見た限りではLR1と同じような
大きさに見えるけどな・・エアロウィングスと同じですか。。
飛びそうですね、いいなぁ。

488さん上のは釣りだから流して

>>488
取りあえず､ﾄｲｻﾞﾗｽ等の量販店見てきな､箱かなり小さいから｡

>>490
もう釣りも賞味期限切れ、いい加減にしる
もし本気で箱だけの大きさで判断してるなら・・・・

>>488
http://www.taiyo-mamas.com/itemlist/detail/itemselect.cgi?id=FA564
zeroやP51や他のシリーズとほぼ同じ大きさだよ

取り付け可能っぽいですね。

なんか変なのが混ざってるな。

３６うぜぇｗｗｗｗ　とか煽ってみる。

ニャン吉が必死で話題をそらしてます

http://www.geocities.jp/hobbyshows/china/shanghai2006/14.htm

あいかわらずニャン吉さん粘着君が若干一人いるようですな。

にゃん吉ヲツ

にゅんｗ

測定器がないので不明です

工工工エエエｴｴｴェェェｪｪｪ(ﾟДﾟ；) ｪｪｪェェェｴｴｴエエエ

飛ばしに行った。はじめてサーマルに載った。はじめての高さまであがった。はじめてゼロの急降下を堪能した（涙）

>>500
で､どうなった?墜落したのか?w

頭から落ちて、跳ねました。翼が柔らかくなって飛び方が変になってしまいました。梱包用テープで補強したけど、うまく飛ぶのか判らないです。

>>502
翼に竹ひご入れて補強したら?

つttp://www.tnc.ne.jp/oasobi/index.html

>>504
おまえ、それをアピールして何が言いたい？


それにしても、あーいうＨＰ平気で晒す馬鹿親にはなりたくねぇな。

>>504
脚なんて飾りです！　偉い人にはそれが判らんのです！！

飛ばしたら、すぐに主翼折れた･･･orz

>>507
機種はなに？

測定器がないので不明です

>>509
またお前か…

測定器なんて飾りです！　にゃん吉にはそれが判らんのです！！

F-16のノーマルバッテリーの容量分かる人教えて

5セル　６V　160ｍAhで良いのかな？

自己解決しました
パワーバランスを使う場合、バッテリーのスペックをそんなに気にしなくてもいいみたい

Ｆ−１６の主翼はエルロン部分が上向きで揚力を殺してるな
下向けてフラップにすれば飛ぶかも
重心が変わるが

>>514
スロットルONで機種上げさせる為

>>514
Sキャンバーって翼型です。
揚力を殺してる訳じゃないよ。

全翼機かよ

でもそれに近いな

>>504
不謹慎なサイトだな。
中に「機長、逆噴射です。」って絶対K桐機長イメージしてるだろ。
それにどうしてそんなすぐに壊すんだよ。
確かタイヨーLR-1ってすごい飛ばしやすかったよな。
バッテリー充電中にフリーフライト機みたいに飛ばしてたよ。
しかも素材は両方ともEPPだろ。
自衛隊偵察機つっても敵がいないから使わないだろ。
本当の偵察機がいいならU-2とかSR-71Aとかスクラッチすりゃいいのに。

P,S
トイラジといってもラジコン飛行機はおもちゃではありません。

何でＳキャンバーにする必要があるんだ？大きい尾翼があるのに？！

>>520
君、ＴＡＩＹＯ機買ったこと無いでしょ。

とりあえず、このスレで話をしたければ、適当な機体を買ってから出直してよ。

>>520
>大きい尾翼があるのに？！
taiyo機はエレベータ固定だからね、単なるおまけと考えれば全翼機といっしょ
ピッチ方向の安定性を確保するにはＳキャンバーは有効でしょ

Ｓカンバーで重心を移し強引に重心修整した苦肉の策のような気がするんだが
それでも機首におもりが詰まってたし・・。

>>521
タイヨー機は数機ノーマル尊重で飛ばしてる。
しかしＦ−１６とムスタングは飛びそうもなかったのですぐ改造した。

Ｆ−１６は機種にＧＷＳのブラシレスとＡＰＣ5インチスピードペラで驚くほど良く飛ぶ
Ｓカンバーをエルロンで切り離しフラップみたいに下げてやった。

>>523
それは失礼。

改造するなら、エルロン切り出しで間違いないと思う。

まぁ、ノーマルで飛ぶための翼だから＞S

いよいよ震電が…

え？新田くるの？
ソースキボンヌ！

え?!震電出るの!!ｵﾒｶﾞﾎｼｽ!!

P,S
トイラジコン飛行機はおもちゃです。

>>528
そんな事は､おまいに言われんでも知っとるがな!!

本日、初めてゼロ戦を飛ばしてきました
マニュアル通りに風上に向かって出力１００％で投げたら
風が強すぎるのか、投げた瞬間に急激に頭上げが起きてそのまま失速〜墜落
じゃあってんで、風下に向かって投げてみると、えっらい速度で左に旋回しながら飛んでいき
そのままの左旋回で風上に頭が向いた瞬間頭上げ〜失速・・・風強いかも・・・
ここで、主翼と尾翼が真っ直ぐじゃないのに気がつき、ボディをねじって修正ｗ
３回目は風上に向かって出力７０％でそっと押し出してみた・・・お！
頭上げはおきないが、左旋回で風下に頭が向きそう・・・右に当て舵・・・
右に舵を切りっぱなしで、風に対して左を向いたまま空中で静止ｗ
風下に頭を向け、出力を１００％にして・・・飛んだ！！！！！！

生まれて初めて自分の力で大空に飛び出した瞬間でした

次は風の無い日に飛ばそうｗ

そうだ、ゼロ戦の前に買っておいたTaiyoのＦ−１６は、押し入れに大切にしまっておこうｗ

今日もノーマルでゼロ戦を飛ばしてきました
またしても風の吹く中、何とかバッテリー切れになるまで
浮かせておけるようになりました
バッテリーは別にチャージャーを用意して充電をしたので
昨日よりも若干パワーがあったように感じられました
気のせいかもしれませんが

>>531
気のせいじゃないよ

ホバリングバードシリーズがかなり気になるんだが、動画ないのかな？

８月頃にスカイホーク２が出るみたいですね
あちこちのおもちゃ通販サイトで予約が始まってるみたいなんで
ttp://shop.goo.ne.jp/store/atmart/goods/h-0619s-0608m-rc0356.html
↑とか

今月の東京おもちゃショー辺りで発表があるのか・・・大変楽しみでございますよ

>533
折りも気になってます

今日もゼロ戦を飛ばしてきた、よく飛ぶなこれ
今日は初めて無風状態だったから、出力１００%で投げないと浮かなかった
で、気がついたら垂直尾翼の下がもげかかったるｗ
明日接着剤買ってきて着けよう・・・
ところで、飛ばしている最中にモーターが途切れるんだが、こんなんで良いの？
１０ｍも離れていない所を飛ばしていても、電波が届いていないのか
しょっちゅうモーターが途切れて高度が下がる、で１００％の押しっぱなし中にモーターが途切れると
押しっぱなしでも７０％に下がって固定されちゃうから、上ボタンを連打してないと怖いｗ

>>535
そんなもんです。　トイラジだから。
ソコを改善したくなるのが、改造への第一歩。

>>536
私の方でもググってみました、そんなもんみたいですねｗ
F-16の方もそろそろ飛ばしてみようかな・・・

>>537
推力向上の手立てを採ってからにしなさい。
F-16ユーザーの俺と君との約束だ。

おもちゃショーでのレポ頼む、ホバリングバードシリーズ

>>538
ググってから購入した結果、ペラ前のダクトは購入した直後からすでに穴だらけですｗ
後はバッテリーをきちんと活性化してからにしよう・・・

ライトニング男はエアロソアラを飛ばせたのだろうか…？

>>541氏
おお〜!!まだ俺の事を覚えててくれましたか!!嬉しいですね〜!!
そうそう!!件のｴｱﾛｿｱﾗ!!もちろん買いましたよ〜!!いつもﾐﾆｯﾂ走らせてる仲間の所へ持っていってｺｰｽが空いてる時に飛ばしましたが(部屋の広さ約12畳程のﾀﾊﾞｺ屋の二階の倉庫)
いやぁ〜!!これ良く飛びますねぇ〜!!ﾌﾙｽﾛｯﾄﾙだと天井に届く程上昇しますね!!飛ばないって言ってる方々がかなり居られる見たいですが､そう言った方々は調整が上手く行って無いのだと思います｡(現に俺でも飛ばせてる位だしw)
皆さんから空物の基礎を色々教えて貰った事が本当に役に立ってます!!その節は本当にありがとうございました｡
以上長文失礼しました｡

太陽の公式でスカイホーク２の写真（だけ）出てきましたね
http://www.taiyo-toy.co.jp/campaign/sora/index02.html の中段くらい

今度のは複葉機みたいですが、ステラノーヴァの廉価版みたいになるのか・・・
４０００円前後の値段で3ch操作になるのか・・・と、妄想がふくらみます
公式HPでの発表が楽しみです

>>543
>スカイホーク２
は、スカイ倶楽部シリーズでは

>544
写真を見た限り、ラダーの付け根辺りにリンケージロッドを固定する金具（みたいなの）が
付いているみたいに見えるのと車輪がついてるとこから多分フリーフライトのスカイ倶楽部
シリーズでは無いように思えますがどうでしょうか

勘違いだった
たしかにステラノーバのシリーズ見たいだね
ザラス以外での販売用かな

>>546
ちがうちがう、タイヨーのＨＰにラインナップとして載ってない「スカイホーク」
っちゅう、セスナタイプの高翼で、送信機は２〜３年まえに中華製トイラジに着いて
たのとクリソツな形のどこかのＯＥＭらしき製品があるんよ。
これのシリーズで複葉機が出たの。

それより、東京おもちゃショー2006で出品されてたけど、ステラや零５２とはまた別
なシリーズで、３ｃｈコントロールのハイドロフォーム機が出るよ。
飛ばして面白そうで興味有るけど、DQNガキの水の事故が多くなりそうで心配。

>>543
スカイホーク２は２ｃｈ制御ね

>>325-326

俺の場合、プロペラセイバー入れなくても良かった。
俺のは、軸のネジ山の根本部分がねじ切れてたから、
プロペラ入れた後に、M2.6のナットを入れてそれからコーンをねじ込んだ。

そうすると、ねじ切れた部分にコーンのネジが届かなくなって、
ねじ切れた部分を使わないようになる。

参考にしてくれ。

マイクロマスターＨＧのテレビＣＭみた！
かなり欲すうい

自動でデモ飛行って面白そうだね。
俺も欲しい！

ﾎﾊﾞﾘﾝｸﾞﾊﾞｰﾄﾞ ﾏｲｸﾛﾏｽﾀｰHG､それ俺も気になってる､楽天で予約開始してるね｡

ﾏｲｸﾛﾏｽﾀｰHG
ドンキで5980円で売ってた。買ってみた。普段飛行機でヘリはFMSオンリーだが簡単に飛んだ。
でもエルロンが無いから結構辛い・・

前進山と名づけよう。


広い部屋があれば楽しいかも。

私もマイクロマスターHGを買ってみた
ヤマダ電気で６６００円、衝動買いでありました
昔エンジンヘリに挫折した経験があるので少々不安でありましたが
とりあえず浮かす事ができたので一安心（２重反転ローターはなかなか良い）
しかし、安定飛行にはやはり修行が必要そうではあります
低空においては対地効果のためか不安定だし
高度を上げるとぶら下がってる和室の照明にぶつかりそうって感じではありますが
初心者でもなかなか楽しめそうではあります

精進せねば.....

近所のヤマダ電機に俺も買いに行ったのに無かったよorz
いいなぁ・・・うらやましいなぁ・・・
６畳の部屋でも十分楽しめますか？

>>555
多分六畳でも大丈夫（っていうか家は六畳間でやってる）
ただ、床の平面が広くないとキビシイかもしれない（つまりテーブルやちゃぶ台は無い方が良い）
低空時になにかのきっかけで機体が動きだす事があるので対処できるスペースがあるほうがよいです

低空だと軽いから自分が起こした風が周囲の壁とかに反射して機体を不安定にしてるっぽい

ヘリが上昇する時に起こる風をダウンウォッシュというのだが、
小型電動ヘリだとそれが床から跳ね返って機体を吹き飛ばすので
非常に不安定になるよ
それから、壁や天井に接近すると吸い寄せられるので注意が必要

この機体は飛ばしたことないから判らんけど、多分、床から50センチ
ほど上昇すればかなり安定すると思うのだが…

>>557
たしかに、壁にすーっと引き寄せられる感じがする
横方向にはガード付きなんでかなり助かっています

高さについては50cmよりちょっと高いくらいで安定のような気がする（余裕無いので自信無し）
ちなみにちょっとした扇風機並みの風が出ております

それにしても電池の充電に時間がかかるのでもう一台欲しい気分カモ

>>557
おっしゃるとおりでございます。

>>551
マイクロマスターHG 買ってきたけど
オートでデモ飛行ってついてないみたいよ。

送信機の電源スイッチの上にポッチがついてて
なんだろうと思ってたんだが、デモ飛行用の
スイッチをつける予定だったのかな。

まあ、俺の部屋でオートのデモなんぞやった日
にはえらいことになりそうだが。

つい衝動買いしてしまった。
フライトシムが好きでＦＭＳはやったことあったけど実物ラジコンは初めてです。
当然のごとく何度も失敗して落ちてるのに壊れませんねコレ。頑丈です。
若干ブレードに傷がついてきてるけど・・・そのせいかどうか、単に下手なだけか、
安定してホバリングできません・・・ブィーっと上昇してすぐにふらふらーっと
よれてってしまう。というか、上下および前後はともかく横方向ってどうやって
安定をとったらいいんでしょうか。水平にくるくる回せばいいのかな。
とにかくとっても面白いデス。

マイクロマスターHG の話です。スミマセン

同じくHGでヘリデビュー組です
ぶわっと浮いたと思ったら右へ左へフラフラで、すぐ壁に…
やはり1ルームアパートで楽しむには無理がｱﾀﾉｶﾅ orz

>>561〜563
ひょっとして風とか吹いてないかな？？
少しの風でも影響あるような気がする
あと、家具なんかの位置によっても自分のおこした風で不安定になりそう
閉め切った部屋の中心、周囲に家具無しってのがいいかも

それにしてもペンキがはげてしまった、へこみもある、しくしく（落とし過ぎだなぁ）
ガンダムマーカーとか使えるんかな......

>>564
素材EPPでしょ?ならﾎﾟﾘｶｶﾗｰなら使えるよ｡

>>565
取説には、発泡スチロールと書いてある。
だから補修の時には（とけるから）瞬間接着剤を使うなと。
事実、俺のヘリのテールフィンはブラブラだ。

送信機のアンテナは購入可能部品になっている。
事実、アンテナの一番先の段が抜けた。

すごいんだか すごくないんだか

>>566
発泡ｽﾁﾛｰﾙでも水性ﾎﾟﾘｶｶﾗｰなら大丈夫じゃないかな?

ｱﾝﾃﾅが抜けた?ならｻﾝﾜかﾌﾀﾊﾞの底がﾈｼﾞ穴のﾀｲﾌﾟのｱﾝﾃﾅが代用品として使える筈｡価格は\500〜\1000の間だった筈｡

接着剤はﾋﾞﾆｰﾙ用や発泡ｽﾁﾛｰﾙ用の溶剤含んで無いのが出てるよ｡

仕事から帰ったら予約しといたHGが届いてたんで早速飛ばしてみた。
テールにちょこっと重りつけたら真っ直ぐ上昇、ピタッと静止するようになった。
3chっつっても前進だけだから2.5chみたいなもんだな。
エルロンも欲しいけど、その前にバックができれば良かったのにと思った。

リポで火災とか爆発事故とか起きないかちょっと心配。

＞テールにちょこっと重り
ここんとこkwsk

あと、俺のHGは浮き上がってから「ババッ、ババッ」て感じに
ローターの回転が不安定になることしばしなんだけど
ひょっとしてハズレ引いちゃったかなコレ('A`)

うぉっ！ホントだ >>569
テールからビロンと垂れてるリード線（アンテナ）に
セロテープを数センチ程度巻いてみた。かなり安定してホバーするようになった!

ＨＧ欲しいんだけど
モーター音とか風きり音はどんな感じですか？

>>571
重りつきローターがガードに触れてるとかではなくて？

あの重りつきローターはロッドの素材が柔らかいから、
風などで姿勢が大きく変わるとガードに触れて、自爆
することがあるようだ。
もっとも俺のは最初バシバシ当てたり落としたりした
せいかもしれんけど。
壁に寄っていった時など、あきらめてわざと落としたり
もしてるからなー。

手で持ってペラ回して、回転が不安定なようならメーカー
に言ってみたら？６か月間保証があるそうだし。

>>573
音の大小は周りの状況によっても印象がかわるから
なんとも言えないけど、大きさの割に起こる風も強
いから風切り音もそれなりにはすると思う。

迷惑かどうかも、人や状況によって全然違うしな。

個人的にはむしろ、壁にぶつかったりしたときの、
ローターが物にあたる音のほうがショックもあって
大きく響くｗ

>>570,572
ゼロ戦で苦労したwときの釣り用重りが余ってたから、テールローターの
下あたりにテープで貼り付けてみた。
今日は会議室でおもいきり飛ばしてみる。（当然終業後ね）

会議室で飛ばしてみた。
エアコンの風に負けた・・・or2

倉庫が空いてたから飛ばしてみた。
4〜5mの天井まで軽々上昇。

何度も何度も何度も墜落したせいで、もうボロボロだー
テールもげそうだし、電源スイッチの突起が取れた。
機体はボロボロ。それでもなんとか飛んでる。
あいかわらず５秒と安定してホバーできないけど・・・
しかし、ＲＣ初めてでよく知らなかったから、リポ電池について
ググってみてびびった。気をつけないとマジやばいっすね。過充電。

>>578
気をつけた方がいいとは思うが、携帯やらノートパソコン
やらで使ってるもんなんだろ？
値段が違うとは言え、自作色が強いラジコンならともかく、
市販品を専用充電器でふつーに使う分には大丈夫な気がする。

とは言え、電池の特性を知ることは大事だし、やはり気を
つけるに越したことはないとは思う。
充電中はあまり離れないようにするとか。

>>577
乙
風にはホントに弱い。流されても逆らいようがないし。
外で飛ばしたら、流されるわ、重りロータがガードに
当たって自爆するわでまともに飛ばせなかった。

>>天井まで
倉庫がない俺にはウラヤマシす。

>>575
サンクス。
仕事帰るのが遅いので、寝ている嫁の横でブォーーーンってやったら殺されるかと思ってｗ

みんなのカキコみてたら、めちゃ欲しい！早く日曜こないかな。
ＨＧの個人サイトってないのかな・・・

>>581
嫁にぶつけてコロされるかもしれんからやめとけｗ
マジな話、（慣れないうちは特に）あまりコント
ローラブルじゃない。

＞寝ている嫁の横でブォーーーンってやったら

いや、きっと頃されるとおもうぞw

かぶった orz

>>578
俺のもかなり痛んでいるが、それでも飛べる事に感心する。
壁などに当たってもそれほど大事にならないことにも。
もちろん、壊さない、当てないことが第一だが。

そうか・・・やっぱ殺されるかｗ
まさかヘリが当たって嫁が死ぬってことはないよねｗｗ

冗談はさておき、そんなに操縦難しいの？
ホバリングできるまではだいたい何回くらいフライトが必要？個人差はあるだろうけど。

>>586
一度寄ってきて、胸あたりに当たったけどなんともなくて、
むしろびっくりした。ガードのおかげも大きいと思うん
だけど。

とはいえ回転体だからくれぐれも気をつけた方がいい。
工場などでは、回転体には手を出すな、というのは
とにかく徹底して教育される。

ホバリングはともかく、浮かせるだけなら
ローターがちゃんと水平になるように置いて、
まず浮き上がらない程度に回して重りローターを
安定させ、回転を増していき、何度か天井にぶつけ
そうになったり、急落下させたりすればとりあえず
できるようになるんじゃないかな。

上下はちょっと遅れて急激に効いてくるから、
そのあたりをつかむのが肝心。

あと、エアコンは止めておけ。無風が大前提。
過去ログにもあるが、床の状態の影響も受けるから
何もないのが望ましい。
入れ物の上にＨとか書いてあるけどそこから飛ばそう
などと最初は思わないほうがいい。

長くなったんで以上

>>586
難しいつうより、高度を保って、機体の回転を止めるまで
水平方向のコントロールをする手段がない。
ちょっとした空気の流れや姿勢の変化で壁によっていったら
おしまい。

前進レバー倒したって機体の回転が止まらないと意味ないし。

これもＴＡＩＹＯ製？
ttp://www.valumore.jp/product_info.php?products_id=84664

チガウンジャネーノ？

>>589
多分、ﾔﾌｵｸに出てる卵形と同じです。

>>578
俺もスイッチとれた…
でも、まだ、なんとか飛んでる…

>>587-588
レスさんくす。

部屋だと嫁の問題が多々あるので
こっそり外で飛ばそうかと思ってたんだけど
あれだけ小さいと風に弱いんだね。

ほんでもって壊れやすいの？
スイッチ取れ問題があるようだが…
前の書き込みで６ヶ月保証ってあたけど、普通は１年だよね。
壊れやすいのはメーカーお墨付き！？

ほとんどは堕ちて期限前に破損するでしょう。
堕ちたか製品の不具合なのかのグレー部分を少なくする為の苦渋の判断でしょうな。

>>593
玩具の半年保証って普通でないかな


それにしてもなんか右に回りたがるなぁ、ダイヤルで調整できないほどに..........

バッテリーの残量でラダーのトリムが狂うのがいやだね・・・
ジャイロなんか搭載できんから仕方が無いが・・


でもめちゃめちゃおもしろい！！
エアコン強風の中で10秒ホバれる漏れって上級者？？ｗ
最後はガードとローターが干渉してグシャグシャシャシャ


（ｗ

どうも急激なスロットル操作すると、バラストがガードに干渉して自爆墜落しやすいようだね。
たぶん、急激な上下動にバラストの慣性がおいついていかないんだろうと思う。
おもわずガードをとりはずしたい衝動に駆られるが・・・・
１０秒も強風のなかで安定させられたら上手いんじゃないかな。俺は無風でも５秒くらいが限界。

ガード取っ払ったよ。
真横から見たら、微振動にガードが共振してるみたいで上下に
大きく揺れてたから、それもローターと干渉する要因だったかも。

で、飛ばしてみたら一見軽く飛ぶようになった感じだが、
シャフトが首振るようになって暴れまくり(;´Д｀)

1時間の充電で3分て短いな〜と思ってたけど
折れの腕じゃ5秒も浮かせられないから
結構何度も遊べたりする orz

つーか前進機構とか意味ねーよ、右に左に大暴れだよｳﾜｧｧﾝ

みんなのHGもホバ中バランス悪い？
これは腕でカバーするしかないのか！？

しっぽが折れ、スイッチが外れ
それでもなんとか空中で止められるようになって
ヤターと思ってほどなく、お亡くなりになりました。
急性胴体激回転症 とのことです。

長いようで短い３日間でありました。
でも、楽しい時間をありがとう、うまれかわって
来るときには、もっときれいな部屋の持ち主に…
もっと広い部屋の住人に…

金曜日に買ってきて昨日と今朝で１５フライトくらい。
もう充電直後でも50cmも上昇出来なくなった。
バッテリーかモーターの寿命？
壁や床にはぶつけまくってるけど外観上はそんなに壊れてそうにないんだけど。

↑過放電でリポお亡くなりと思われ。

スカイホーク２出ますたね。札幌淀で現品発見
今日は持ち合わせが無かったので、週末特攻してみる予定
買ったらレポートします





とか言いつつ、他の物好きな方のレポートも…

２じゃないけど、スカイホーク1飛ばしたよ。
エレベータを若干、上にあげたほうが操作しやすかったよ。

ＨＧの充電についてなんだけど
充電が終了してＬＥＤが緑に変わると充電のオートカットしてるんでしょうか？
ものによってはしないものが有るようなので
自分は注意して見ていて、終わったらすぐコンセント抜くようにしてますが
オートカット効いてくれれば気が楽なんだけど･･･

>>607
>>ものによってはしないものが有るようなので

俺が保証する訳にはいかんけど、
リチウム電池利用品を市販する以上、ほっといたら
火が出るようなことをする訳にはいかんでしょ。

トリクル充電とかいってごく少量の電流を流しておく
ことも（特に満充電後）あるそうだけれどもリチウム
でそれをやるのかどうかはしらない。

いずれにせよ、故障とか、なにがあるかわからんから、
心掛けとしてはいいと思うけど＞とりはずし

それにしても、なんでHGなんて名前付けたんだろ？
きょうびHGと言えば、腰振ってる芸人を1番に思い浮かべるだろ？ｗ

ﾊｲｸﾞﾚｰﾄﾞだからだろ?


と思う…



それよりもｽｶｲﾊﾟｯｼｮﾝが俺的には気になる｡屋外飛行可だし､価格もﾏｲｸﾛﾏｽﾀｰHGとそう変わらない｡(二千円位高いが)しかし[HG]と来て[ﾊﾟｯｼｮﾝ]ってw…大陽工業の社員には｢超｣の付く様なお笑い好きでも居るのだろうか?

HGといえばハードゲイが浮かぶが
パッションといってもパッション屋良は浮かんでこない悲しさ。

どちらもつまらないお笑い芸人なのに。

スカイホーク２、週末まで我慢できず買ってまいまったｗ

ボディーはEEPかと期待してたんですが、ただの発泡スチロール製でした。結構全体脆そう
初回フライトで墜落したら瞬時に崩壊しそうな感じ…。でもスカイホーク(1)よりは全体的に
しっかりした作りっぽい。推進機構はギアダウン無しで130モーターにペラがダイレクトに付い
てます

とりあえず明朝、仕事前に初フライト予定。飛ばしたら又レポしてみます

パッション屋良はいつ発売？

HGのナイスな改造を伝授しよう。
テールから繋がっている、ローターのガードが回らないように拘束しているワイヤーを外して、
ローターガードと干渉しないように思いっきり後ろへ曲げておくか、切ってしまう。
すると当然ガードも回ってしまうが、これが回転する事によるジャイロ効果により安定する。
しかも、ローターとガードも干渉しにくくなり、外乱の影響で堕ちる確率を下げる事が出来る。

お試しあれ！

>>613
ｱﾏｿﾞﾝによると9月発売だそうな｢ｽｶｲﾊﾟｯｼｮﾝ｣

>>614
それやってみたけど、機体の回転がトリムで抑えられなくなったんで
もとに戻した。

スカイホーク２ 初飛行してきたので流れを無視してレポしますw

まず、よく飛びます。マジで飛ぶ
トイラジはCCP747→エアロウィングス(複葉)→スカイホーク(1)→エアロソアラと遊んでみたけど
歴代の機体で一番良く飛びます
デフォルトの状態だと機種上げの傾向が強すぎるけど、エレベータの調整で何とかなる範囲
バッテリーの持続時間は約３分との事だったけど実際実用になるのは1.5〜2分程度。でも
滑空性能がかなり良い為、スロットルON(上昇)→OFF(滑空)→下降したらONの繰り返しで
飛ばせるので実際には5〜10分程度飛行可能でした。ラダーの操作も良く効きます。
プロポは他のTAIYO機とは違いスティックタイプですが、スロットルとラダーはON/OFFのみの
仕様です。又バッテリーの充電時間が短い（10分程度）ので現場で繰り返し遊べます。
この機体、割と素直にこちらのコントロールに従ってくれるので飛行３回目でバッテリー切れ
まで飛ばせる様になりました
あと、見た目華奢な機体でしたが意外と頑丈です。３回程度墜落(うち一回はバンザイアタック
で地上直撃)しましたが機種部分にひびが入った以外特に損傷はありませんでした。飛行前に
梱包テープで主翼の付け根と機種部分の補強さえしておけばＯＫかなと

実売価格が3400円程度と安いので割り切って遊ぶならかなり楽しめる機体でした

×機種部分 → ○機首部分

あと、無改造で自走離陸もＯＫそう。結構推力が有るので数メーター滑走した後簡単に浮き上がります
今回は結構風が強かったんで浮き上がった瞬間に風に煽られて転倒してしまいましたが、条件が良け
れば離陸も楽しめそうな感じ

ｽｶｲﾎｰｸ2､ﾌﾟﾛﾍﾟﾗの引きはどんな感じなんすかね?

マイクロマスターＨＧ、個体差はあるようだけど、機体が時計廻りに回転するのは、構造的に避けられないのかな？

ＨＧ

下側ブレード用モーター。お亡くなりになりました・・・
これまでの事例から言うと、サポで直すといくら位？
上側ペラだけでもグルグル飛ぶ？
意味無いけど・・・

今はボロボロだがよく飛んだなー
6畳間にはパッションはデカいだろうから、やっぱＨＧだよね？どーしよう・・・

なんか飽きてきたね
もうネタ切れで鮮度も落ちてきたしピックルスレに行こう

【ネット】 "世論操作" 「工作員」暗躍し、意見誘導カキコミ…請け負う会社の正体★３
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1155312769/

↑何これ?誤爆?w

>>621
普通に下側ブレード用モーターが逝ったんなら保証きかね？

流れぶった切って悪いんだがmicromaster standard買った俺が来ましたよ｡中々良いねこれ｡
それと誘惑に負けてｽｶｲﾎｰｸ2も同時購入しましたw

ﾋﾟｯﾁｺﾝﾄﾛｰﾙは無し､だけど内蔵ﾊﾞｯﾃﾘｰの位置をずらす事によって重心位置を変え､浮上と同時に前進もします｡(重心位置変更の為の機構有り｡)

ﾌﾟﾛﾎﾟはゼロ戦等と同じで一度ﾎﾞﾀﾝを押すとﾊﾟﾜｰ25%､もう一度押すと75%､更に押し続けると100%と成ります｡

ﾏｲｸﾛﾏｽﾀｰ ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞ>
物凄く良く浮く!!…が､ﾄﾘﾑ調整でも機体の回転が止まらないorz

ってかﾃｰﾙﾛｰﾀｰ!ﾓｰﾀｰで回転する癖にﾌﾞﾚｰﾄﾞは飾りか?!ﾄﾙｸ打ち消せよ!!w

>>627
公式サイトの飛んでる動画見て、プロモ用の動画なのに方向操れてないんだなぁ
と思って見ていたがやっぱりそうか、人柱乙

ガーン!!!!!!!
一日飛ばしただけなのに…もうﾓｰﾀｰが焼けた…orz

大陽のﾍﾘｺﾌﾟﾀｰ､もう二度と買わねぇよ!!大陽のﾊﾞｰﾔ｡

>>626
３段階でよくコントロールできるな…
無段階調整（だと思う）のＨＧの方が楽なんじゃなかろうか。

>>627
>>629
それだけの価値はあるかどうかわからんが、ＨＧのように
保証書がついているなら、修理に出すという手もあるかと。

ま、間もなくいろいろと出るみたいだから、こだわること
もないかもしれん。

ＨＧも耐久性は問題（実際壊れた）なのだが、俺は気に
いってしまったのでな。量販店だとやや安いこともあって、
追加購入思案中。普通は他の機種待ちだろうとは思うが。

HG
>>569が書いてた、しっぽに重りというの、ホントに
効果あるなw
重りと言っても、テープを巻くとか、充電器のコード
を束ねてる被覆付き針金（商品名ねじりっこ）を巻く
だけでも少し違う感じがする。

HGは前進モードがあるから、重心がやや後ろ目な感じ
でも おっけーっぽい。

ＲＣ未経験ですが、零戦21型と52型はどちらがｵｽｽﾒ？

どっちもノーマルだとすっげえ飛ばしにくい。
ノーマルで一番よく飛ぶのはステラノーヴァだな。

Ｂ−３６や富嶽も出してほしい

マイクロマスター
ロックオンの胴体で中身HGとかちょっと欲しいと思った。

売れてるのかね？＞HG
やっぱりみんなハニービー待ちなのかな？

すいませんHGってスロットル上げたら
垂直に飛びますか？

スカイフォーク�U購入。2999円でした。これまでエアロウイングスは飛ばした
ことはあったけど、他は初めて。

よく飛ぶけど操作性は、エアロウイングスの青が飛びぬけている。それから
機体が大きい分、かなり広い場所じゃないと危険ですね。夜中に飛ばしたの
で何度も墜落し、機体が二つに割れた。あと、尾翼にヒビが入った。ただそ
れで飛ばないというわけではなくセロテープか、接着剤で止めておけば大丈
夫かなという感じ。思ったより頑丈。明日、晴れていれば明るい時間に練習
してみる。

>>636
全開にすりゃ天井まで一直線。
徐々に上げたら色々あって垂直って訳にはなかなかいかない。
でも、ちゃんと置けば、ほぼ真っすぐ上がるな、とりあえず。

>>619
ｽｶｲﾎｰｸ2､ﾌﾟﾛﾍﾟﾗの引きはどんな感じなんすかね?
プロペラの引きってどういうこと？素人なんで分からない。
分かれば答えますよ。

ﾌﾟﾛﾍﾟﾗの引き＝ﾌﾟﾛﾍﾟﾗの風の力で機体を引く力の事｡

>>633
21型買っちゃいますた
まだ飛ばしてないけど
飛ばしてみてからどっかいじってみる

>>640
素人なもので解説ありがとうございます。引きは決して強いとは言えません。

スカイホーク�Uの尾翼下にダミーぽい車輪をつけ自力で離陸可能か試しまし
たが、私の場合は駄目でした。機体が大きなせいで旋回は小回りは効きませ
ん。飛行時間は２分程度でしょうか？　本日は公園を上空で２〜３回程度
旋回させて、着陸を繰り返していました。下は芝生になっている広い公園
です。しかし、着陸のさせ方が悪いのか、４回目のフライトで下翼が破損。
発泡スチロール用の接着剤と、グラステープで補修。その後、５回目の
フライトで風に煽られて墜落し地面に叩きつけられt、胴体真っ二つ。
今は、ラダーを取り付けてあるサーボ？が外れていたようなので、サーボ
が取り付けられている位置の近くをカッターナイフで切断し、接着剤で
固定した状況。・・　

あと質問ですが、RC飛行機の修理ってこんなので大丈夫なんでしょうか？

>>642
基本的に「飛べば」なんでもありだ（笑

>>638レスありがとです。
ヤクオフで買ったヘリよりは安定性がありそうですね

>>642さん
>>640です｡
結局我慢出来ずに俺も買って来たwこれ良く飛ぶね〜!!大陽のﾄｲﾗｼﾞﾌﾟﾚｰﾝで唯一無改造で飛んだよ!!w｡

他は､ﾗｲﾄﾆﾝｸﾞは結局飛ぶ前に､飛行練習中に胴体がﾎﾟｯｷﾘ折れて終了…orz

LR-1はﾌﾟﾛﾍﾟﾗの引きが弱いのが気に入らず､ﾘﾎﾟ積んで飛ばしたら良く飛んだ…けど数分後にﾓｰﾀｰが焼けて終了…orz

零戦52型は同じくﾘﾎﾟ積んだら良く飛んだ…けど数分後にｱﾝﾌﾟが焼けて終了…orz

そんなこんなで､買ったけどまともに飛ばせなくて暫く大陽の製品買ってなかったんだ｡
でも玩具屋で､これ見たら､もう我慢出来なくなってて抱えてﾚｼﾞの前に立ってたよw｡

>>644
どうですかねえ。
「ヤフオクで買ったヘリ」といってもいろいろだろうけど。

そのままでは軽い前進設定だし、空気の動きにも敏感。
ピタッとはなかなか止まらないよ。
それだけにドキドキするし、止まると嬉しいけど。
すーっと前進させてくるっと向きを変えて手元に戻すとか
やれるとちょっとラジコンしてる気になれて嬉しい。

マイクロマスターHGを発進させる時、
なぜか脳内でエアウルフの音楽がなってるのだが
もしHGが消防庁のヘリもどきだったら
日本沈没（りめいく）の音楽がなるのだろうか

>>647
ブルーサンダーもおすすめ

今日、新ゼロに他のラジコンで使ってる７．２Vのバッテリーを使ったら
アンプや配線が溶けていかれてしまった。。。

これって考えられる原因はやっぱバッテリーですよね？

>>646
ドラゴ○フライっていうやつですよ。

はぁ〜最初からHGにしとけばよかったよ・・・

>647-648
自分はベタにワルキューレの騎行だな

HGを買おうかと思っている者です、はじめまして。

いきなり質問なんですが、HGって上昇・旋回・前進ができるのですよね。
後進ができないということは、１度前進してしまうと
慣性ですぐにピタッと、ホバリング状態にもっていくことはできないということですか？
説明が下手ですいません。伝わりますかね？？

>>646
＞すーっと前進させてくるっと向きを変えて手元に戻すとか

こーいうことができるラジコンなんだね…
無風状態でも大暴れなのをなんとか浮かせてる俺とは大違いだorz

HGで自分が今、やってること。

尾部に針金巻き
（これでかなり安定する　>>569 に感謝）

あと、コードを束ねてある針金をひねったのを、
短く切ってスタビライザーの根元に突っ込んだ。
ゆるゆるだから、効いてるのか微妙なとこだが、
円運動と自爆が減ったような気はする。

>>652
２重反転ペラの上の方のは重り付きローターと繋がっていて、
ピッチを変えながら安定をとっている。
これが前進状態を打ち消すように働くから、前進しっぱなしってことはない。

と言うか、前進しなくったって機体を落ち着かせるのには工夫がいるし、
うまくやらないと前進するとこまでいかない。

>>645
LR-1は駄目ですか。ちょっと購入を考えていた機体だったんですがね。
さて、スカイホーク２、昨日飛ばしてきました。機体修理後は、よく
飛ぶようになりました。慣れてきたせいかもしれないけど。
この機体ですが、分かることのみ情報を。ラダーのサーボの位置ですが
尾翼から、後部ロッド穴から機種方向約3.5cmの機体上部に固定されて
いました。修理の際にはダイソーで販売されている黄色のスプレー缶
（半ツヤ）で塗装しましたが、色がほぼ同じです。105円で購入可能です
から、もし修理の際にはよいのでは？以上、素人の余計な情報でした。

塗装の件ｻﾝｸｽ!!
塗料は瓶入りのﾎﾟﾘｶｶﾗｰも水性ｱﾙｺｰﾙ系なので良いかもよ｡

但しﾀﾐﾔのﾎﾟﾘｶｶﾗｰのｽﾌﾟﾚｰﾀｲﾌﾟは有機溶剤が入ってる油性だから､機体が溶けるので絶対駄目ね!

スカイホーク２について
>>657
>有機溶剤が入っている
ダイソーの・・・入ってますね。ただし「スチロール、ＡＢＳ、硬質塩ビ、
アクリルに使えます」と書かれています。私が使用した際にも、特に溶ける
ということは無かったので、恐らく大丈夫かとは思うのですが・・・。
駄目なのかな？
>塗料は瓶入りのﾎﾟﾘｶｶﾗｰも水性ｱﾙｺｰﾙ系
駄目な場合は、こちらを使用すればいいんですね。

まぁそう言う事ですね｡自信が無い時は目立たない所で試してからで桶って事で｡

本日、初めてのRCヘリとしてマイクロマスターロックオンを購入しました
それで、説明書のとおりに操作していたつもりだったんですが、とにかく浮きません
最高でも、10センチぐらいの高さだったかな・・後は、１〜２センチぐらいの高さで
あっち行ったりこっち行ったりするだけで・・とにかく、上昇の操作をしているのに
「浮かない」ということに納得がいきませんでした
この手の商品って、こうゆうもんなんでしょうか？？何回かクラッシュも結構しましたが、
その割には（少なくとも見た目は）なんとも無かったんですが・・

スカイホーク1と２はどっちがよく飛びますか？

>>660
多分ﾊﾞｯﾃﾘｰの活性化が上手く行って無い為だね｡
裏技としてですが､かなりﾘｽｸは有るけど一度ｵｷｼﾗｲﾄﾞ使って充電すると電池の活性化が出来るかと｡
当方の場合ｵｷｼﾗｲﾄﾞ使ったら5ｍ程上昇する様になりました｡

但しｵｷｼﾗｲﾄﾞの使用は様子を見ながら注意して使用して下さい､当方ｵｷｼﾗｲﾄﾞ使い続けたらﾒｲﾝﾛｰﾀｰ用ﾓｰﾀｰが焼けましたので十分注意して下さい｡

>>660
多分ﾊﾞｯﾃﾘｰの活性化が上手く行って無い為だね｡
裏技としてですが､かなりﾘｽｸは有るけど一度ｵｷｼﾗｲﾄﾞ使って充電すると電池の活性化が出来るかと｡
当方の場合ｵｷｼﾗｲﾄﾞ使ったら5ｍ程上昇する様になりました｡

但しｵｷｼﾗｲﾄﾞの使用は様子を見ながら注意して使用して下さい､当方ｵｷｼﾗｲﾄﾞ使い続けたらﾒｲﾝﾛｰﾀｰ用ﾓｰﾀｰが焼けましたので十分注意して下さい｡

なんで２回言うねん
　
なんで２回言うねん

携帯から送信ミスったの!!いちいちつっこむなってばw
はいはい!!ﾒﾝｺﾞ!ﾒﾝｺﾞ!

>>662
>>663
レスありがとうございます！
実は、昨日使ってた電池はショップ99（！）のアルカリだったので、自分でも今日は
ヨドバシ行ってオキシライド買ってみようと思ってたところでした。
しかし、オキシライドを使ってもそれはそれでデメリットがあるんですねえ・・
やっぱおとなしく普通のアルカリ使わなきゃいけないのか。

とりあえず本日試してみます、ありがとうございました〜

>>659
ライトニング男さん、ダイソーのスプレー缶での塗装の件です。
スカイホーク２の機体でも、使用可能な部分とそうでない部分が
あるようです。まず、垂直尾翼は駄目です。少し溶けちゃいまし
た。機体側は今のところ問題はなさそうですが、同じ素材かもし
れないため、直接の塗装は避けた方がよさそうです。
ダイソーのスプレー缶には「スチロール、ＡＢＳ、硬質塩ビ、
アクリルに使えます」と書いてあり大丈夫かとは思っていたので
すが、残念です。グラステープの上からの塗装は大丈夫そうなの
で、

機体への塗装は、塗料は瓶入りのポリカカラーか、水性アルコール系
グラステープなどの上からの場合は、ダイソーのスプレー缶でもＯＫ

って感じですね。いやライトニング男さんの助言を聞いていなかったら、
完全に垂直尾翼溶けてたかもです。ありがとうございました！！。

早めに気が付いて良かったよ〜｡御互いに気を付けようね｡

水性は厚塗りするとラッカーより重いよ。

>>669さん
貴重な情報ありがとう!

タイヨー機って、充電にニッケル水素電池は大丈夫ですか？
説明書には駄目って書いてあるけど。使用している人いますか？

充電系はアウトだったような？
二ッカドは数回でモーターが焼けたよ。

エアロウイングスレでニッ水OKって書いてあったから何も考えずタイヨー機に使ったけど・・・
充電１回しかしてないけど今の所問題なし、俺も知りたい

>>672
>二ッカドは数回でモーターが焼けたよ。
元バッテリとモータにどのような相関関係が？
モータ自体は１セル追加でも大丈夫だから
少し充電終了電圧が上がったとしてもそんなに極端（モータ焼け）な状態にはならないと思うけど。

トイラジでも保険入らないといけないのかな？

＞675
確率と損害とコストの問題だね
例えば自動車は割合でいうと殆どの人はお世話にならないけど殆ど万一の時の金額が莫大だから任意保険入ってる、
自転車でもそれなりに事故起こすけど大事故の可能性は少ないので殆どの人は入ってない
ホビラジはそれなりの破壊力あるから入るべきだと思うけど
トイラジは色々有るからね、エアロウイングスなら俺は入らない、
広大な誰もいない土地でやるなら５２ゼロでも入らないけど、今の環境なら入るかな
現実にはラジコン保険じゃなくて自動車保険のオプションで家族賠償特約に入ってんだけどね。
まあ2000円だし安心料と思えば初詣でで賽銭入れるより良いかも

>>676
自動車保険でラジコン保険がわりになるのですか？
詳しく教えていただくとうれすぃ

>>677
>自動車保険でラジコン保険がわりになるのですか？
自動車保険にはファミリー特約とか有る、
そのういった特約を付ければ契約者（家族）が自動車以外で他人に損害を与えた場合に保証される
詳しくは自動車保険屋に聞いてみて
ただしRC専用って事なら適用範囲が狭い分だけＲＣ保険の方が安いよ

ちなみに事例
公園でスチロールの手投げ飛行機を飛ばしてた時に子供の飛行機がDQN車のボンネットに落ちた
スミマセンと誤るも何だかんだと絡まれる、もちろん傷は無い（肉眼では見えない）
何が言いたいのか不明だが多分「金出せゴラー！」って事だと認識し
保険入っていて保証出来ますからと話をすると、　メンドクセーって感じでどっか行った
実際に使わなくても保険ってこういう時便利です。

ＨＧ順調に飛行していたんですが
何回か墜落させたのを境に
上昇せずに床で本体ごと回転するようになりました。
なぜでしょうか？？

>>678
スレ違いの質問に回答ありが�d

>>679
上下のローターのバランスが狂ったんじゃない？
ローター自体が歪んだか、モーターが逝ったか。

>>679
俺もなった。なんか異音がするんですけど。

そもそもHGってどういう仕組みで左右旋回すんの？
上下のローターの回転差を制御するわけじゃないんでしょ。
テールローターもないし。おすえて

>>683
上下のローターの回転差

>>684
ありがと
じゃあスタンダードのテールロータは何の役目でしょうか？

HGとスタンダードは基本構造が異なるということでしょうか。
ヤツの肉棒が俺の菊門を貫こうとして縁をなぞる
今度出るスカイパッションはHGと同じファンクションで、なおかつ
テールローターもついているようですが、どういう仕組みで左右旋回するんでしょう。

>>689
>ヤツの肉棒が俺の菊門を貫こうとして縁をなぞる
ちょい昔、流行ったネタだね

>686
ワロス　わざとか

スカイホーク２だけど、左への旋回癖がかなり強く、同時に機首上げ傾向も
強い感じがする。機首上げ傾向はエレベータでと思ったけど、尾翼部分を
曲げようとすると折れそうで怖い。だれか、エレベータ調整した人はいます
か？

今日スカイホーク�U３回目の飛行に行ってきました。
確かに機種上げ傾向が強くエレベーターちょい下げ、それでもパワーオンの
ままだと徐々に機種が上がり失速、まっ逆さまに落ちて機首破損。ペラも
折れやすく２本とも折れました。ママーにもまだ部品は入ってない。
翼も付け根が弱くすぐに裂けます。エレベーターも少し強く曲げると
折れます。私の機体は左ではなく右旋回癖があり、ラダーホーンの調整で
直りました。
結構良く飛ぶんですがノーコンになる時があり、その時に
機首が上がっていると失速してほぼ垂直に落下します。機首のモーターの
後ろに空洞があり、そこに詰め物をして強化しておかないと機首ごともげます。

>>690
私もラダーホーンの調整をしようとしたのですが、穴の位置を変えるだけでは
修正できませんでした。そこで、ロッドにつけてあるプラスチックの部品を回転
させ、長さを調節しようとしたら、プラスチックの部品がポッキリ折れました。
　意味が通じているでしょうか？・・・ちょっと不安。

私は芝生が敷き詰めてある広い公園（四方400ｍ程度は人はいない）で飛ばしてい
ますが、機首部分は随分、凹んでいます。というか最初にペラをはめ込む際に既に
ベコって凹みました。で、機首部分の強化策ですが、詰め物って、どんなものが
有効そうでしょうか？　重いと飛ばなくなるでしょうし。

機首の上半分（キャノピーから前）を切って外すとモーターとアンプが
見えるようになります。モーターマウントとアンプの台の間が空いてるので
発砲（機体が入ってたケース等）を切って接着剤できっちり詰めておけば
かなり強くなると思います。ラダーホーンはヘリの部品を売っている所に
行けば同じ様なのがあるはずです。ママーにメールしたら部品は９月中旬に
入荷するそうです。私の機体は多分、再生不能だと思われますのでメカを
降ろして他の機体に積み替えるつもりです。ノーコンになる原因も探ってみたいですし。

発砲×　発泡○

>>692 & 693
早々にどうもありがとうございます。安かったのでトイザラスでストック
として、もう１機購入しています。こちらは飛ばす前に、教えて頂いた方法
で予め、対策をしておきます。それと確かに翼の（特に下翼）の付け根の
あたりが裂けやすいように感じます。こちらは私の場合は、一度裂けた後、
発泡スチロール用のボンドで固定後、グラステープで補強しました。

>発砲×　発泡○
私も、お恥ずかしながら誤字、誤変換はしょっちゅうです。望ましいことで
はありませんが。２ｃｈの場合は書き込むと修正ができないので、恥ずかし
い思いをよくしています。

予備機があるとはうらやましい。
翼は本体に接着する前に付け根を補強しておいた方が無難ですね。
後は翼端（主翼、尾翼共）もセロテープでいいですから補強しておくといいですよ。
その他は尾輪の代わりに太い釣り糸を半円になるように尾部下に刺してあります。

TAIYO HP 新型機出てるね
アクロファイター　離着水、離着陸ok 水陸両用双胴タイプ
ライトフライ　　　　小型R/Cエアプレーンのエントリーモデル

>>696
うおっしかもライトフライはリポ

これはすｆげけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>696
>アクロファイター　
すげー　エレベータ付きじゃん
でも遅すぎるよ、夏前なら水遊び用として絶対買ったのにな、、、、、

ライトフライってエアロウィングのメカじゃない？

飛行時間が３分しかないから、モーターの出力はエアロウィングスよりありそう
ペラ回りの形が独特だから、改造のベースとしてはどうかな？
しかし送信機もそっくりだねw

ジョーシンでアクロファイター見てきました。
大きい重い、充電ACで２時間、エレベーターはアップだけみたい。
モーターコントロールはスイッチだけみたい。
仕上げは綺麗でバッテリー積み替えしやすそう。
ライトフライあったら買おうと思って行ったけどまだ入ってなかった。

ライトフライ興味はあるけど、大陽工業の機種はバッテリーライフが短い
のが残念。これでもうちょっと長くなるといいんだけどね。

と、文句を言っているけど、多分、あったら買う。でも、アクロファイター
は季節柄やめとく。

アクロファイターいい！！
モーター周りもギアダウン用モーター（逆回転に適してるの）を買ってくれば普通のペラでいけるよ

ただ・・・なんで夏に間に合わせてくれなかったの・・・

さっきスカイホーク飛ばしてきたよ

しっかり充電したのに超スロー飛行〜着陸したときにチェックしてみたら
羽が前と後ろが逆だったよ。。
あんま上昇しないが、とういうより段々下降するが超スローだったから
かなり操作がしやすかったよ

かなり初歩的なミスでしたww

私のスカイホーク�Uは、１０回くらいでうまくフル充電されなくなった。
アルカリ電池を換えても駄目。翼の前と後ろ逆さまってことはないけど。
今は充電しても、超低空飛行、落下・・・の繰り返し。

ﾓｰﾀｰが逝ったとか…

>>707
バンザイアタックの影響もあると思うけけど・・・空中でも変な挙動が
あります。

変な挙動?具体的にkwsk｡

アクロファイター、モーターはデジタルプロポーショナル?
なわけないよね。

スカイホーク�Uむずい。
ピッチング気味になって上昇してる時にモーター切ると垂直に落ちる。
エレベーター触った方がいいのかな？

>>690
ちょっと上に書いてあったのか・・・。

ノーコンの原因判明。アンプのオーバーヒートでした。カウリングに穴あけました。
機首上げはモーターのダウンスラストを減らして重心調整してみました。
試験飛行してないので直ってるかどうか、飛ばしたらまた報告します。

最近の大陽はデジタルプロポないよね。ライトフライもOnとOffだけでしょ。
これじゃエアロウィングスには勝てない。
あの出力50とか75%とか固定切り替えの方式もどうかと思うけど。
なんであんな風にするんだろ、あれって使いやすいの？

まさかスカイパッションも･･･

ライトフライの発売日いつ？
今日ヨドバシにはなかった

>>なんであんな風にするんだろ

製造コストが安く済むから

ＣＣＰみたいな安くて飛ぶトイラジはタイヨーには無理なんかね
送信機は安物のスイッチだし
エアロウィングスまんまパクリのライトフライに少し期待してはいるが
飛行時間はエアロウィングスの半分以下の３分しかない
その分パワーがあって改造ベースには最適だと信じたいw

ﾊﾟﾜｰばっかり有っても機首上げの方が気になる｡大丈夫かな?

その分機体が重いか、錘を載せてるか・・・
写真を見る限りでは機体が重そうだよね

タイヨーのＨＰにライトフライの動画があったよ。見る限り、パワーは
ありそう。大きさは、エアロウイングスよりも一回り大きいね。機首上
げはありそうだね。動画を見るとほとんど垂直に上昇していたｗｗｗ　
で画像を途中でカットされてた。おそらく、その後失速ｗｗｗ
だけど、この機体、ちょっと期待しちゃうな。

本日　ママーズからアクロファイター届きました。早速バッテリーを充電
モーターを廻す　　すごいパワーです。今までのＴＡＩＹＯ機にはなかった
パワーをかんじます。モーターは３００クラスと思われます。

スカイホーク�U試験飛行行ってきました。
ダウンスラスト減らしすぎたのか真っ直ぐ飛びすぎて上昇せず。
エレベーターでUPしようとすると失速、ラダー用のコイル外れました。
バッテリーが減ってくるとモーターのパワーが落ちて、とたんに
素直に飛ぶようになる。パワーコントロールが欲しい。

>>721
ｗｋｔｋ

今日、部屋に飾っていたスカイホーク２が風で棚から落ちたよ。
尾翼がポッキリ折れたよ　　　あははははは


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ちょっと逝って来る　　　　

なんだかんだ逝ってもデジタルプロポ
でなければ飛ばすのは難しいでしょ。

スカイ倶楽部のＴ−４が置いてない店が多いのだが・・・
もしかして「飛ばないから」回収してるのか？
バッテリーの活性化をやった後、芝生の上で調整しながら３回投げただけで機首部分がぽっきり折れるし
エレベータいじらなきゃまっすぐ墜落、いじれば上がり過ぎて失速〜墜落
飛びやしないｗ

アクロファイターは9.6vニッ水ってことは３セルLipoいけますかね？

ニッ水の容量と重さ幾らでしょうか？

NiMHも充電直後だと結構電圧上がるしLipo行けると思う
重さ的にもLipoの方が軽い筈だから重量で合わせると飛行時間２倍いけるんじゃないかな

アクロファイターのバッテリー重量は４９ｇあります。容量は１８０mA位かな？
５２型より小さくＦ１６より少し大きい。

ハイペリオンの３Ｃ３００mAhがサイズ的には合うんじゃないかな
アクロファイターのバッテリースペース５０ミリしかないから少し
加工が必要と思うけど。
ちなみにアクロのバッテリーサイズは２４ｘ４１ｘ２１で４９ｇ
ハイペリオンは２３，５ｘ５１ｘ１４で２９ｇ

スカイ倶楽部セスナ飛びすぎ。
今日子供に買ってきて試験飛行のつもりで草むら向けてひょいっと投げたら
あっという間に上昇して風に流されて視界没。久々にロストした。
ゼロ戦は逆に全く飛ばない。調整が凄いシビアでむずい。
子供は一度も飛ばしてないと怒るし、明日もう一機買ってこなくちゃ。

>730
アクロファイター、バッテリーから３本コードが伸びている。
充電器は赤、黒を使用。機体側は黄、黒がつながる。
これ、何か特別な仕掛けがあるのだろうか？
それとも単純に黒マイナスに赤、黄をまとめてプラスとしてよいのだろうか？

↑太さでと繋がる電極計って判断。

F16に携帯用の電池パックを直列でつないだら軽くてよく飛んだ
リポ7.2Vと同じ事やってるから危険だけどね

ん?ﾘﾎﾟ7.2V?｡ﾘﾎﾟは1ｾﾙ辺り3.7Vでそ?それって7.4Vの間違いｼﾞｬﾏｲｶ?

誤植じゃないよ。

おかしいなぁ?普通ﾘﾎﾟは2ｾﾙ7.4Vの筈だよ?それﾘﾎﾟじゃ無くてﾆｯｹﾙ水素の間違いじゃない?

各産業でこれまでニカドやニッ水が使われていたところにそのまま使えるように
1セルあたりの公称電圧が1.2の倍数の物もあるよ
ラジコン用途でも7.2Vと7.4Vその他を識別できる充電器があるでしょ

>>737
RC以外の用途では1セル3.6Vの物もあるよ。
RC用のチャージャーでは充電できない物が多いので注意。
もちろんRCの動力に使えるほど大電流を流せる物は殆ど無い。

>>378-379了解しました

スカイホーク�U充電してたら「ポンッ」って音が聞こえた。
よく見るとペラの方から白い煙が・・・、で受信機見てみたらスイッチがONに・・・。
機体のスイッチを入れてみるとペラもラダーも動く、なぁ〜んだ良かったと思い、
今度はOFFにして充電、30分後ピクリともせず、さっきのはバッテリーの余力で動いてたみたい。

原因は充電時のスイッチがONだからなのか、それともエネループで充電の上スイッチがONだったからなのだろうか。

つか充電時間10分だったのか・・・

誤：受信機
正：送信機

トイザラスにてライトフライを購入。スロットルは0,50,100%の３段階。エアロウィングスなみのスロットルを期待していたが…orz

俺も買った。まだ飛ばしていないけど、やっぱり翼は補強しておいた
方が良さそうな感じがする。

ライトフライを飛ばしてきた。なんかペラが波打つように周り、飛ばない・・・・
俺だけなのか？　それとも、何度か充放電繰り返すと直るとか・・・

　↑
>>周り
回りだ　　・・

さっき放電して、もう一度充電したけど症状が同じ。飛びそうもない。
でもこの機体、飛んだら結構スピードも出そうで期待しているんだけどな。

やっぱ太陽工業は期待を裏切らないね
エアロウィングスのパクリだからすっげ飛ぶかと思いきや
今までの太陽製トイラジと同じくノーマルではほとんど飛ばないｗ

どうせ飛ばないんだからEPPにすればいいのに・・・

また改造ベースか・・・orz

スカイホーク�Uは、ノーマルでも結構飛ぶよ。ただ、飛行時間が短いのと
機首上げが酷くて、調整が難しいけどね。あとは、ほんと広い場所が必要。

その点、エアロウイングスは、人がいなきゃ、そこいらの公園で飛ばせる。
エアロウイングスの再販に喜んでいたら、昨日、バンダイに買収され・・・　　

>>749
で、CCPからガウ攻撃空母とか出たら買っちゃうな。

ところで、ライトフライは飛ぶの？
レポ全然見掛けないんだけど

もういいや
トイザらスで買ってきたよ
自分で確かめる

エアロウイングスより少し安価なライトフライですが、
ちょこちょこインプレ聞いた限り、やはりウイングスの方が良いっぽいですね。


自分は水上離着水できる、アクロファイターが気になる所。
これってエレベータも操作出来るんですよね。

ライトフライを充電してみた・・・
エアロと違ってバッテリーは空の状態で売ってるんだねｗ（エアロはほぼ満充電で売ってる）
３０分近く充電すると、チャージのグリーンランプが消灯して充電完了

そのまま少しほったらかしてみた・・・・・・・・・またチャージランプが点いた！
ずっと見てないと、目を離した隙にランプが消灯〜点灯を繰り返すかもしれませんｗ
（メタハイ電池を使用したせいかもしれませんが・・・）

スロットルをゆっくり上げると、出力が０％〜５０％〜０％〜１００％と変わります

・・・５０％の後、ほんの少しスロットルを上げると一度出力が０％になります
もう少し上げると１００％になります

不良品ですね多分

皆のライトフライもそう？

また、エレベータ、ラダー、コントローラーのトリム調整はありません

一度飛ばしたら速攻スカイ倶楽部に移植しようｗ

HGとは別の新しいヘリでるみたいね。
TVのニュースの年末商戦でちらっとでてた。
テールローターちゃんとついてた。

>>754
>スロットルをゆっくり上げると、出力が０％〜５０％〜０％〜１００％と変わります
おれのは、スロットルMAXにしても100％になるまで時間がかかり、100％になったかと
思うと、止まったり、50％くらいになったりを繰り返します。上手く回転が100％にな
ると、なんとか飛ぶし、素直に旋回してくれます。が、回転が安定しないために、直に
墜落・・・を繰り返しています。

それと、機体の下部の真ん中あたりにある少し出っ張った部分は傷つきやすいため、
予め補強をしておいた方が良さそうです。それと他の大陽機と同様に、翼の付け根部分
の補強は必要でしょうね。

実売価格的には、エアロウイングスよりも安く好印象です。改造用にはよい機体じゃない
でしょうか。

こう考えると、いきなり飛ぶ同価格帯のエアロウイングスは、秀逸すぎるということで。
でもライトフライも、慣れると面白そうですよ。

ライトフライの機体＋エアロウィングのメカってのが面白そう。

>>757
それいいね。

>>755
二重反転ローター機のテールローター（横向き）なんて飾りですヨ！
エロい人にはそれ(ry

>>729-730
レスありがとうございます。
遅レスで申し訳ありません。

アクロファイターのスロットル・エレベーター・ラダーは何段階ですか？
ノーマルの全備重量は何ｇでしょうか？

ライトフライ飛ばしてみました
スロットル１００%で手投げをすると、緩やかに下降した後に
ほんの少し頭を上げそのまま低空飛行
ラダーを右へちょんちょんとあてましたが、機体は全然反応せず
しつこくラダーをちょんちょんあて続け、右にほんの少し傾いたなと思ったら墜落

背の高い草むらに墜落しましたが、なぜか垂直尾翼がぽっきり折れましたw

すぐに機体を手でむしってメカを取出しましたw(カッターがなかったので)
リポは１３５mAh、満充電にするとフルスロットルで５分位回りますので
普通に飛ばせば６分以上は飛んでいられるかも？

墜落現場の背の高い草むらにふんわり浮いていたライトフライ・・・
オウムに持ち上げられたナウシカのようだったのに・・・
何故垂直尾翼がぽっきり折れてんのｗ

という訳で早速T-4へ移植、まだ飛ぶかどうかわかりませんが・・・

ttp://taqya.sakura.ne.jp/up/pkbrd.cgi?
の712です。

>>757
機体が重すぎるかもしれない。でもどうなるか知りたいw
実験したらレポートよろしくです。

>>762
>オウムに持ち上げられたナウシカ・・
風の谷の・・・いかん、ＲＣスレでは禁句だｗ

T-4使い込んでいる気がしますね。でも飛びそう。

ライトフライメカのＴ−４を飛ばしてきました
エアロウィングスのメカよりパワーが無い気がしますが、とりあえず飛びました
重心は主翼前部より45mm、これで水平尾翼をめいっぱいアップにしてなんとか飛ぶ感じです
最後は１５ｍ程の距離で左右のラダーがまったく効かなくなり、スロットルをオフにしてもモーターが回り続け
まっすぐ飛んでいって公園の壁に激突してモーターが外れて糸冬
それと右に旋回しない理由が分かりました、スティックの右反応がとても悪いです
左は倒してすぐに反応しますが、右はめいっぱい倒しても反応しない場合がありました

今コントローラーを開けてみて、右が反応しない訳が理解できました
スロットルもラダーもスライドスイッチになっていて、センター、右、左、と３つの懐中電灯のスイッチのような電極があり
ラダー右側の電極だけが、他と比べて半分の大きさしかありませんでしたｗｗｗ
5mm×5mm位の大きさの電極なのですが、右用だけは半分きれいに削り取られていて
5mm×2.5mm位しかありません、そのため、めいっぱいラダーを切らないと反応しなかったのだと思われます
スロットルにしても、電極が３つあり、それぞれが（当然）独立していて
５０％の上に一度電極の無い部分があるので
０％〜５０％〜０％〜１００％という動きになります（これは直せませんね・・・）
>>756
スロットル１００％の電極が半分無い可能性がありますね（マジで）
半田を盛るか何かで対応が出来ると思います

>>755
ロックオンとかスタンダードとかだったら怒りまっせw
もし、前進機構付だったら、それ、魅力。

スロットルをオフにしてもモーターが回り続け・・・と書き込みましたが
実際には電波が届かなくなるとモーターはすぐにオフになります
私がスロットルをオフにした後に必死にラダーを操作していたため、そのまま滑空していたようです
スロットルオフ時のラダー操作の推力って結構大きいですｗ

飛行時間についてですが、満充電から１００％で回し続けると、約８分間最大推力で回り続け
８分を過ぎてから徐々に推力が落ち、９分位でモーターが完全に停止します
リポを少し休ませてからモーターを回そうとしても回らなかったので
カットオフはしっかりしているようですね

つか８分も飛ぶぞこれｗ

>>768
ゼロスロットルでのラダー切った時とフルスロットルでラダー切った時のモーター回転数って一緒じゃない？！

>>769
今確認しました、同じです・・・どうりで旋回しながら着陸させようと思っても、どこかへ飛んでいく訳だｗ

ttp://taqya.sakura.ne.jp/up/pkbrd.cgi?
の713に、コントローラーのラダー部分の写真をうｐしました
写真ではすでに銅テープで修正をしていますが、画面右側の縦に３つ並んでいる電極の内
一番下の電極部分が半分切り取られていました

>>767
一枚ローターでテールローターも制御してるぽかった。
デザインはエンジンへリとかのフルカバードタイプみたいなかんじ。
スケール機じゃなかった。ちゃんとホバリングしてたよ。
対象がラジコンヘリに子供のころ憧れた大人っていってた。
値段はたしか￥１４０００前後だったような。

>>771
情報サンクス。
変な事書いてスマソ。

二重反転じゃないって、大陽工業としては画期的だなぁ。
でも、シングルローター機でHG方式の前進機構は難しそう。
ちょっと残念。

大きさはどのくらいな感じでした？

>>771
大陽からそろそろ発売で、テールローター付いてて、
フルカバードで、１万いくらっつうとスカイパッションが思いつくが、
あれは二重反転でマグネット前進だ。

HG以下の大きさでスカイパッションミニとか出してくんないかな。
シングルモーターツインローター、テールモーター付き
前進機構装備、モーター冷却・LSI断熱強化で
１日５分Ｘ１０回、１カ月の飛行に耐える、みたいな。

>>772>>773
ああ、ｽﾏｿ　スカイパッションでぐぐったらこいつでした。1枚ローターでなく
2重反転でした・・・。(´；ω；`)ｳｩｩ
大陽工業のＨＰの空ものキャンペーンのとこにでてるし・・・。orz
ほんの一瞬しか映らなくてテールローターに目がいってますた。

ＨＧとおなじ機構でプラステール制御なのかなあ。
ttp://item.rakuten.co.jp/4d/662702/ここみるとテールモーターっぽい。

つーか、こういうの出さないと今以上にＣＣＰに席巻されちゃうでしょ。
ハニービーは軽いし壊れないし、いいよ。
ハニービーの次にはジャイローターがくる。
機能的にHGが勝ってるんじゃないかと思うけど
（2chだし、シングルローター機は離陸時横に流れる）
今のモロさでは、まずいでしょ。
マシにすることはできると思うし。

HGつくっちゃったから、とか壊れても売れればいいじゃん、
って考えてそうで、嫌なんだけど。
これがTAIYOクオリティなんて言われて悔しくないのかね。

>>775
気にすんな。

（モンタージュみて）「似てないもんですね」
「一瞬みただけで顔を記憶するのは難しいさ。
　ボスだからこそ、ここまで似たんだ」

って「太陽にほえろ」ってドラマで言ってた。

>>776
心配しなくても、空モノではＣＣＰには負けっぱなしですから。
みんなエアロウイングスやらハニービー買って、タイヨーなんて買いませんから。

どらえもん売ってればよろし。
あとは改造ベースだから、凝った物より安い物。

太陽って何か勘違いしてるのかな？
飛ばないけど壊れにくいＥＰＰのゼロ戦を出して、飛ばずに墜落しても壊れにくいからもう一機ってな感じで
リピーターが相当数いたようだけど（当然改造素材としての購入も含む）
最近の奴は飛ばないくせにスチレン・・・ついでにメカも他に流用できない位お粗末・・・
素材としても使い物にならない・・・（ライトフライのリポはおｋｗ）
飛ぶトイラジがどうしても作れないんだったら、せめて飛ばなくても壊れにくいＥＰＰを使って欲しい
ＣＣＰは飛ぶ上にＥＰＰ、メカもプロポだったりリポ３セルに耐えられるモーターだったり
ちょっとおかしいんじゃないかって位頭を使ってトイラジを設計してる希ガス

太陽はちょっとトイラジに対する考えを改めた方がいいんじゃないかな
ＣＣＰはバンダイに吸収されてあっはっは〜〜〜とか思ってないだろうねｗｗ

>>779
ＶＲの結果、てめーらの飛ばすもんなんぞ、梱包材で充分と判断しました。
次回作は ぷちぷちシートを使ったヒコーキです。

・・・タイヨー社員より

誰も買わない

>>780
・・・タイヨー社員より


あながち嘘とも思えない

マット殺人でおなじみの山形だしな

>>780
冗談だろ。

でも、いわゆるＶＡ（価値分析・・が正しい）で
質を下げたのは間違いないだろう。
要するに中のボロさに外側をあわせた訳だ。

合理的なコストダウンには違いない。
でも志は恐ろしく低い。
顧客満足なんて建前だけ。
刹那的な企業努力でしかない。

以前はエアロウイングスとかなかったから
買う方も、まぁしゃあないなと思ってたけど
客も目覚めちゃったからね。

俺はHGの飛びっぷりは一つの希望だと思うんだが。
（モロすぎるけどね）
飛ばす場所もない水上機とか飛ばねーまねっこ機を
つくってる場合じゃないという気がするがねぇ。

>>780はオレが書きました。もちろん社員じゃありません。
ふざけすぎました。すみませんでした。

＞飛ばす場所もない水上機とか飛ばねーまねっこ機をつくってる場合じゃない
同意
それと、オリジナルのデザイン力無いからスケールモデルを出してくれ
どうせ飛ぶようにデフォルメ出来ないのだから、完璧に縮尺してくれ
「完璧に縮尺」も出来ないっぽいけど
スカイ倶楽部のT-4とゼロ戦なんか、飛びもしないのにデフォルメされてやがるｗ

日本に来たら日本人と結婚して1年のピザ貰ってＢｙｅＢｙｅだとよ
おまいら気をつけろよ

なんという誤爆・・・
レスの内容を見ただけで人格が窺われてしまった
この書き込みは間違いなく不覚
　　　　　　　
　　 ／￣＼
　　| ＞　＜|　　
　　 ＼＿／

>>785
あながち嘘だろ

>>786
実機とトイラジじゃ飛行条件が違い過ぎるから
多少のデフォルメはやむを得ない。

と言われて納得するくらい飛べばいいのにね。

逆に「完璧に縮尺」出来てれば、地上に置いたり
手に持ったりして、ペラを回すとか方向舵を動か
すだけで楽しそう。

デジタルプロポーショナルにすれば一気に解決するとか

>>790
それでは無理

推力重量比１２０％にすれば、どんな形でも飛んでいく...
コントロール？知らんなw

やっぱ、飛ぶのが最低条件で署。
単純操作だけど飛ぶっつうんならむしろ評価に値するが
プロポでも飛ばなきゃ話にならない。
実際、マイクロマスターのロックオンとHGはそんな感じ。

初めての空物が大陽LR-1で、何も手を加えなくても良く飛んで、
高い木に引っかかってそのままロスト。

次に買った零戦21型（トイザらス限定52型仕様）はそのままじゃ全然飛ばず、
重心調整でなんとか真っ直ぐ飛ぶようにはなった。
最終的に3ch＋ブラシレスで自由自在に飛ばしてる。

で、今はHGで遊んでるけど、これまでで一番良く飛ぶと思う。

>>793
買って何日目？

>>793
HGの容れ物は捨てるなよ。修理に出す時要るからな。
要らなきゃそれに越したことはないけど。

内臓電池って何回まで充電可能なのでしょうか？まあ寿命までには壊れて
動かなくなるでしょうが。

ヤマダでF-16とDASH-8が￥3980-だったけど、買い？

発売と同時にHG買って、最初は一日に何回も毎日飛ばしてたが、
最近は週に何回か程度。
ローターとガードが干渉するんでローター捻ってたら再起不能になってしまい、
ママーズでローターセット注文して換えたくらい。

>>793
へぇ凄いね。ということは、俺の飛ばし方が悪いっつうことかorz
修理に出して帰ってきた（交換）のもおんなじ壊れ方したし、
（しかも短期間で。ぐるぐる回るようになった）
同じ症状をよく聞くから、ＨＧの持病かと思ってたよ。

まあ飛ばし方が極端っつうのもあるけど。
ホント、憑かれたように飛ばしてた時期があるから。

実は、長く飛ばせてるって例を知りたかったんだ。
サンクス。

他に１か月以上とか飛ばせてるって人、います？

HGの発泡スチロール全部とっていごかしてるひともいましか？

HGの発泡スチロールの修理費用っていくらぐらい？電池もいくらぐらいでしょう？
もうぼろぼろだからすっきり取りたいけど安定が崩れたら怖い。

>>801
壊れたから剥がしたけど、飛ばない。
剥がして飛ばすと何かいいことあるの？

冷却は良さそうだけど。
右や後ろの基板が剥き出しになっちゃって、あぶなっかしそう。

>>802
なるほどね。
費用は、サービスに聞いてごらん。

>>800
正直、大陽の機体だと、１ヶ月は無理でしょう。３〜５回飛ばせれば
いいかなという程度かと思うが・・。一度もフライトさせなきゃいい
のかもしれないけど。

>>802
外側を（見栄えのために）交換するってのはいくらかかるかわからんけど
修理は大体全とっかえになると思う。
HGは7000円くらいでも買えるものだから、原価はもっと安いはず。
修理に手間をかけるくらいなら交換した方が安くつく。

実際、修理依頼した機体は交換されて帰ってきましたよ。

最近のタイヨー製品の評判を聞くと
>>1
のテンプレにある、壊れない、安いってのは無理があるねw
ライトフライの評判をほとんど聞かないけど、実際どうなの？
調整できる箇所が無いみたいだけど、ノーマルで飛ぶの？

>>807
>>744あたりにいくつかあるけど、、、
飛んだというのはなさそう。
むしろ、基板の出来についていろいろと、、、

他にいないかな？

タイヨーに電話して
飛びますか？うぇwww
と聞く訳にもいかないしな…
間違いなく飛ぶ(らしい)エアロウィングスの方を買うか

ここまで飛ばない製品出して
ユーザーからクレーム殺到してないのかね？TAIYO

飛ばないことにTAIYO自身は気づいてないようだ。

>>810
今まで出した製品の中で、ノーマルで飛んだ製品の方が少ない気がするｗ
少し前の機体はＥＰＰだったから改造ベースに選ばれたってだけで
トイラジ製品としての質はお粗末＝飛ばない
さらに、ノーマルでは飛ばないエアロソアラや、ノーマルでも飛ぶＣＣＰ製品のマニュアルには
飛ばすための調整法がきちんと書かれているんだけど
太陽のマニュアルには
真っ直ぐ飛ばして
そしたら今度は旋回させて
手元に戻してみよう

・・・それ、ノーマルではムリｗｗ根本的に何か間違ってる気がするｗ

太陽で私が購入した機体（ノーマル）
Ｆ−１６　まったく飛ばない〜大破
ゼロ戦21　まっすぐ飛ばない、１０Ｍの距離で電波が届かなくなり全開にしているのに落ちる
なかなか壊れないが頻繁に落ちるのでグチャグチャになった
スカイ倶楽部Ｔ−４　飛ばない、エレベータいじると頭上げ失速〜２回投げたら機首もげた
スカイ倶楽部ゼロ戦　飛ばない飛ばない
スカイ倶楽部セスナ　飛んだ(゜∀゜)　飛んで行った・・・　

セスナすっげ飛ぶぞｗ

>>810
そのためのサービス＝山形ですよ。
大阪からなんて980円のヒコーキのクレームで電話なんてかけられないだろ。
販売店に言った所で、メーカーに言え、と。で同じこと。

客もたかが玩具で馬鹿らしいや、で泣き寝入り。

F-16は曲がんないだけで圏外まで飛ぶぜ

>>812
まぁＩＰフォンなら・・・
と思ったら平日のみ対応
しかも12:00〜13:00休み
e-mailならアドレス入手→ウマー

>>812
俺、あんまり早く壊れたんで、販売店にクレーム入れたら、
販売店から「メーカーから電話するそうだ」って連絡があって、
サービスから電話が来たけどな。

良心的には対応してくれるよ。
でも直接クレームを言いにくいのは確か。

>>813
すげーｗ
こっちのF-16はダクトに穴を開けても飛ばなかったぜ！！
バッテリーの活性化もばっちりだったんだけどな・・・

>>805
３〜５回って・・・ｗ
でも３日〜５日なら、まさにそんなもんだったから怖い。

そんなHGに不満だったけど、ここ読むと、むしろ飛ぶだけマシ。
そんな事実にビックリ。

飛ばさないって・・・ｗ
確かにペラが回ってるだけでもちょっといいけど。
でも、ダメだろ、やっぱり・・・

>>817
値段が値段だけにねぇ。割り切って使うということでｗ

スカイホーク�Uは、飛んだとき、ちょっぴり感動したんだけどね。
初フライトでは、１分くらい旋回させながら飛んで、着陸失敗。
１機目は１回で終了。　2999円　→　１分間の値段ｗ

時給換算すると、179940円。

えっと、これって新入社員の初任給の月給でつか・・・

かっこいい言い方をすると「夢」を買ったとｗ

ＥＰＰ機体じゃない太陽製品の飛行機なんてゴミだと思うのだがどうだろうか？

【素人】大陽工業（TAIYO）のＲＣプレーン【お断り】

・ノーマルで飛んだら奇跡
・落ちると大破
・時給に換算すると179940円
・そのままでは飛ばないから改造必須

初心者を完全拒絶
ＥＥＰ機体を期待している上級者を落胆させる
投げると数秒で粗大ゴミと化すそんなTAIYOの飛行機について語り合いましょう。

これでヘリまでＣＣＰに流れたらどうすんの？>太陽香魚

>>818
値段が値段と言ってもねぇ。7000円(実売)って決して安くはないし。
（まあ飲みに行ったと思えば、と言えなくもないけれども、
　飲み代が１回分だとしても、180分として３分のフライト60回分。
　そんなに飛ばせてないぞ。）

HGをほぼ安定させて飛ばせるようになっちゃったから
調子のいい時の飛びっぷりなんて、もう、たまんないのね。
また、買っちゃおうかってくらい。
でも壊れるから、仕方なくハニービー(CCP)飛ばしてる。

大陽工業がきっかけで結局CCPを買う。
確かに払った金額は大陽工業への方が多いけど、
大事な物を失ってるんじゃないかねぇ。
実際、HGの方が多機能なのに、はなっから問題にしてなかった人も多い感じ。

>>820
ハニービーもう売ってるの？

マイクロマスターロックオンを飛ばして思った。
なんでシングルモーターなのにまわるんや、と。

思いついて、左回りするようになって飛ばなく
なったＨＧの下側のローターにセロテープを
貼って面積を増した。
（タブみたいにしたわけだ）

ＨＧがまた飛ぶようになったよ。
第２次耐久試験はじめました。

>>821
東京は上野のヤマシロヤってとこで先行販売してたん。
本格的な発売は今週末からでしょ。

>>823
神！ｗ
サイト見たら先行販売ってのってたよ

>>822
だめだね。やっぱ気休めだった。
シングルモーター機熱望。
もっともテールローターの制御が悪けりゃ同じかもしれんが。

いい夢見させてもらいました。

>>824
でも、定価だぞ。
あと３日でドンキ（確定）、５日でトイザらス（多分）で売り出す。
そっちなら4000円くらい。

人それぞれだから別にいいけど。

>>823
な、なんだってー

アマゾンの一文に完全にやられた。

スレ違い話題振ってｽﾏｿ。

チョンのキムチ臭がバンバンなこいつがこんな物を！！！ｗ
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e61785423

>>820
おお、ハニービーのインプレきぼん。
おいらもタイヨーきっかけでＣＣＰにたどりついた
やっぱ大陽とＣＣＰくらべちゃうもんなあ

見た。エアロウイングススレでも、一時話題になった業者。CCPで機体のみ
取り寄せ（郵送費込み）で2000円の機体を2980円で売っている。しかも
郵送費は別で。トイザラスだと2999円で、本体とコントローラも買える
のにね。相変わらず胡散臭い。

こいつ、今、某ＴＶ局関係者に目を付けられている。勝手に映画やＴＶ
の関連グッズを自作し、販売しているからね。某局は、しばらく泳がし
ているみたいだよ。

>>829
ハニービースレ見れ。

CCPがバンダイの子会社になったということは
どら衛門とか仮免ライダーとか、ついにはオガンダムのキャラ系RCも
CCPから出る可能性大ということ？

じゃあコアファイターとかガウとかのRCが出たりして
そうなるとますますタイヨーは危ういね

ガウは無理でもファットアンクルくらいならなんとか…


売れないかw

やたら飛ぶＥＤＦの木馬出すか
ファーストはもったいぶって出さないで、種の羽根付きで飛ぶ奴出すか
バンダイが絡むから売価が上がるのは仕方がないとして
夢が広がるねｗｗ

最近勘違いしてる太陽には真似できないな

わかってるだろうが、
エアロウイングスにしろハニービーにしろ
海外のありものをパッケージ等変えて売ってるだけなんだが。

バンダイが下手に口出したらうまくいくもんもいかないんじゃないか？
もっとも空物以外はわからんけど

>>835
ボーイング747はどう？
あれもOEM物ですか？
ノーマルのままでよく飛ぶと評判いいですが。

あれガウにできんか･･･

ザンジバルが飛んだら爽快だろうなぁ
デコパネなら何とかできそうだけど

もはやＴＡＩＹＯスレじゃなくなってきてるな

じゃあマイクロマスターロックオンを買って
いきなりローターを折った話なぞ

TAIYOのHPにスカイパッションが載ったな。

スカイパッションのムービー
すみません、コンセントはどこにあるんでしょうか・・・

電池交換できるならできるって書いとけ。
万一できないんなら・・・何考えてんだとしかいいようがない・・・
車のエンジンを３０分とか１時間とか回しとけってか。
東京都はアイドリング禁止を条例で定めてるんですけど。

安定しなくて８分間飛ばせ続けられないとか
万一８分間飛ばせられたらモーター焼けるとか
もう、目に見え過ぎ。

実際に飛ばしたら意外に、とか言うんだったらいいけど。
まぁどっちみち買わないし。

漏れもムービー見てきたけど
この会社、相変わらずインチキムービー全開だねｗ

ライトフライもそうだし、スカイ倶楽部もそう、

きちんと飛んでいるシーンがまったくない

このヘリもアップばっか。
クルクル回ってたり、墜落シーンのような着陸してたり

ＣＣＰ製７４７のムービーなどは画面の下に「製品を使って撮影しています」と書かれていて
実際ムービーと同じくらい飛ぶのに・・・

これ買うならもう少し奮発してＥ−ＳＫＹのヘリ買うわ。
あっちはオフィスの中で飛ばすシーンあるしｗｗ

>>841
「ＡＣアダプタ」って書いてあるじゃん・・・

>>842
こんな大きさなら、もっといいの一杯あるよね。
値段が５倍したって、そっち買ったほうが結局満足感が高そう。

大陽、読み間違えてるよ。
今はＣＣＰがいるんだよ。
安かろ、悪かろじゃみんな買わない。
一度買っても２度と買わない。
だから、余裕なくなって機体を発泡スチロールにせざるを得なくなったんだろ。
もう、一度買った奴は大陽なんて信用してないし。

安くて気軽、小さくて手軽ってのなら別だが、
買える範囲で、いいの買えるんだったら、そっち買うよ。

つうかさ、ＣＣＰに先んじて室内用トイヘリ出したくせに
なんで、飛行艇とか、でっかいのとかに行くかね・・・
未だに上下だけのしょうもないの売ってるし。
訳わかんねー。

やっぱり、トイのぬるま湯に浸りきった、根本的に勘違い会社なんだな。
相手がニッコーとかだったから、しょうがないけど。

>>843に言ってもしょうがないけどさ。
ＡＣアダプタを使う、ということと
屋外で飛ばすということのミスマッチを言ってる訳さ。

室内で飛ばせってか。誓ってもいいが

　すっっげぇ、うるせえぞ

大陽のためにも、間違っててほしいけどな。

家電量販店でＨＧのプロモーションみて、欲しくなりました。
ちなみにまだ買ってない。
でもここのカキコみてたら全然飛ばなくてすぐに壊れそうな感じですが
練習したらプロモみたく飛ばすことは可能ですか？

飛んでたか？制御不能で落ちてただろ

>>845
太陽のお偉いさんは皆、自宅の庭にムービーにあるような飛行場を
持っていて、充電後すぐ庭に出て飛ばせるのですよ。ｗ

>>846
飛ばないことはない。
もし安定しないようなら、テール部に重りつけたり、
スタビライザーを増量したり、動きを制限したり、
工夫すれば落ち着く。

磁石が強くて、前進機構のリングの押さえが擦ったりするから
もし、擦ってたらヤスリで整えるといい。

俺は正直言って、いろんな奴にあの飛びっぷりを見せたい。
壊れて見られなくなったから美化してるのかもしれないが。

ただ、手元のＨＧは修理（交換）機も含めて壊れてしまった。
だから、人様にはすすめられない。残念だが。

こないだドラえもんヘリ、実際に飛ばしてるの見た。
リアルな世界にドラえもんクルクル回って飛んでたらおもしろいなｗ

ザラスで買った１機目は初期不良で交換。
検品済みで大陽から送られてきた２機目は調子良かったよ。
ハンドキャッチ＆リリース、時には定点着地も。
ただ、いかんせん、毎日のように飛ばしていたら、半月強くらいで、
リポとモーターが逝ってしまいますた。
現在、３機目(本体のみ）を大陽に注文中。
今日買ってみたけど、確かにハニービーはよく飛ぶし、扱いやすいね。
壊れにくそうだし。
でも個人的にはＨＧも捨てがたいところ。

まぁね、リポはね、危険という事でね
タイヨーとしてはね、なるべく使いたくない、というのがね
まぁ本音という部分もままあるんですけどね

あのー、
山形で危険といえばマット殺人なんですけれども

まぁあれと比べるとね
リポがちょこちょこっと「ボンッ」と燃える位はね
まぁマシなんじゃないかなって思う訳なんですけれどもね


ご質問の答えになってましたでしょうか。

さすが山形は違うな…て、ＨＧでリポ採用したくせにw

>>851
捨て難いねぇ。ホントに捨て難い・・・（トオイメ）

え、本体だけで注文できるの？
ママーズじゃなくて大陽に頼めばいいのでしょうか。
値段はいくらかわかりますか？
土曜日じゃなきゃ直接かけてみるんだが・・・

>>854
大陽のサポート・サービスへ直接注文したよ。
送料込み4,500円です。

>>855
こういう方法もあるんですね。
ありがとうございました。
なんか、嬉しいです。

正直なインプレッションです

エアロウイングス青＞＞＞＞＞エアロウイングス赤＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ニッコーiＰＬＡＮＥ
　　＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞スカイホーク�U＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ライトフライ

ニッコーのｉPLANEは飛ばないと言われているけど、スカイホーク�Uよりは飛びます。
本当に厳しいのは、ライトフライかも。

>>857
俺はヒコーキは飛ばしてないけど興味深いっす。

やっぱり、機体のバランスが悪いとか、
パワーがないとか、スロットルが調節しづらいとか
そういうことですか？
　　

タイヨーでスカイホーク２だけは飛びやすいと思う。

>>859
でも、壊れやすいんだよね。スカイホーク�Uにしても、ライトフライにしても
悲しいくらい破損しやすい。

>>860
同感。スカイホーク�Uは結局、ばらばらになってしまいました。
メカは弟がデコパネ機に積んで飛ばしてます。

>>761
に、飛ばない上に草むらに落ちるだけで壊れるライトフライの事が書いてある

近所の田んぼの稲刈りがあらかた終わったようなので
アクロファイターを初めて飛ばしてきました。
9.6Vの電池と300クラス？のモーターでパワーは十分。
ムスタングやゼロ21とは桁違いの余裕で上昇していきました。
自律安定性も良く安心してバッテリーを使い切るまで飛ばせました。
リンケージが雑、旋回の具合が左右で違うのは困りましたが調整可能の範囲かな？

これほど飛ぶとは正直驚き。
段階式のパワーコントロールは馴染めないのでメカ載せ変えるつもりです。

壊れにくさ　（正直なインプレッション）

エアロウイングス>>>ニッコーiＰＬＡＮＥ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
　　＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞スカイホーク�U＆ ライトフライ

　マジでこんな感じかな。大陽さん、ほんと壊れにくさも追求して下さい。
　デザインは好きなんだけどな。やっぱりこれだけ飛ばなくて、壊れやすいと、
　CCPに行ったきり帰って来なくなっちゃうよ。

あの････質問なんですがステラに7.4V　1000HPのリポ使っても　
大丈夫ですかね？

>>865
無理

ライトフライ、評判通り全然飛ばなかった
２回しか投げてないが、２回目で垂直尾翼が根本からボッキリ折れた
やたら出っ張った垂直尾翼に折れやすい部材をわざと使う神経がわからない
それと、プロポじゃないならスロットルはスティックじゃダメだ
今まで通りボタンにすればいいのに山形の田舎者は何を考えてるんだ
スロットル上げるとモーターが止まるってのは飛行機のラジコンとしては致命的だろ
トイラジ改造の有名所が皆ライトフライに関して口を閉ざしているのも頷ける
墜落して壊れたらもう一機買うだろ、と思ってるのなら勘違いだ

そう、垂直尾翼はしっかりしてそうでメチャメチャ脆いので注意。あらかじめ
梱包用のテープ等で補強しておく必要がある。それと、翼の角は非常に欠け
やすいので、こちらも補強しておく必要がある。

今日、無風状態で、ライトフライ飛ばしてきたけど、低空飛行しながらすぐに
墜落。ちゃんと風下にいたんだけどな。飛行距離約１５ｍなり。

正直、ライトフライを飛ばしていると、エアロソアラがメチャメチャ飛ぶように
感じられてきた。

ライトフライはエアロウィングスの対抗馬だろ？
それでこの有様というのは、ほんとにほんとに技術がないんだよ、タイヨー

スカイパッションとかHGのマグネット前進機構も特許取ってるみたいだが
まともに動作しないんだから、だれも真似しねえよ

ライトフライのメカをスカイ倶楽部のＴ−４へ移植しました
メカの取り外し方は以前書き込みましたが、初フライトで垂直尾翼が折れた腹いせに
その場で手で引きちぎって取り外しました、注意するところはモーター回りのスチレンと
リポ回りがはがれにくいです、リポを曲げないよう注意（少し曲がってしまった・・・）
ttp://hp.jpdo.com/cgi36/33/joyful.cgi?
85に機体裏画像をアップしました
機首部分はＣＣＰ７４７の胴体部分を切って加工し取り付けています
リポはキャノピー前部。メカはそのすぐ後ろで、スカイ倶楽部ディスプレイ用の穴は
そのままにしています。アンテナはすっっっっっっっげ長いです、腹立つ位長いです
が、後ろよりの穴から出して垂らしています
モーターは両面テープで固定をしていますが、これで問題は無さそうです
で、肝心の飛びなんですけれども・・・
これが嘘みたいに飛ぶｗ。エアロウィングスメカを載せたＴ−４より飛ぶｗ
頭上げも無く、ラダー操作を長めに行ってもスパイラルに入る事はほとんど無く
パワーは５０％だと徐々に降下するので常に１００％ですが、ラダー操作で
ほんの少し降下するので、１００％でゆっくり上昇〜ラダーで少し降下と
自分の回りを飛ばしていると、ほぼ一定の高度を保ちます

ちなみにエアロメカの方は、ラダーを慎重に打たないとすく墜落するｗ

>>871
乙です。
タイヨーはこれ売ればいいのでわｗ

>>872
私もそう思いましたｗ
あまりに普通に飛ぶので、最初からこの状態で売ればいいのにとｗ

>>871
タイヨーこれ見て、販売したら面白いですね。ちゃんと２ｃｈチェックしてる
んだ〜ってｗ

今日、翼を少し修理したライトフライ飛ばしてきました。フル充電で無風状態。
飛行距離５ｍで墜落しますた。。。これ、ほんと飛ぶの？？

>>874
大きく重い機体
揚力の発生しない主翼形状
3分のフライトとマニュアルにはあるのに8分も回る意味不明モーター
補強無しで投げると即ゴミと化す脆い機体
鑑賞に耐えられない色彩感覚のボディ
へんてこな機体形状

太陽さま
一言だけ言わせてください
どんだけ技術がなかそうと、センスがなかそうとユーザーは気にしません（多分
ユーザーが太陽さまに求めているのは唯一つ、ボディがＥＰＰのスケール機
ＣＣＰと比べちゃ酷だと思うが、今の方向性だと空物は太陽さまには荷が重いと思われ
あと、特定アジア人がさくらんぼを盗みに来るので気をつけてください
奴らはさくらんぼの木を破壊して逃げますので・・・

もう何年も前に、墜ちても壊れ難くノーマルで飛ぶダクデットのトイラジが
4000円程で買える時代が来ていたのに

未だに飛ばないトイラジを新製品として発売するのって


空物を販売するメーカーとして恥ずかしくないの？

Ｎｉ電池を使っているから仕方ない。とも思ってたけど

リポ使っても飛ばないんじゃ話しにならないよ

こんなになるまでタイヨーの社員は誰も何も提言しなかったのか

これでも期待してんだよ
飛ばないけどダクデット
飛ばないけどＥＰＰ
これらのお陰で昔は夢を見たからねw
今は飛ばない発泡スチロールだがw

オレはもうＴＡＩＹＯが信じられない。

私は今から4ヶ月ほど前に太陽のF-16をネットで見て、RCプレーンを始めました（F-16が好きなので）
すぐにアサミでF-16を購入しましたが、ノーマルで飛ぶ気がしないのでまだ納戸に眠っています

これがＥＰＰだったらなぁ・・・と、いつも思ってますｗ

スカイ倶楽部でＦ−１６が出たらなぁ・・・ｗ
T-4の自衛隊つながりでＦ−２でもいいんだけどなぁ・・・ｗ
ついでにＥＰＰにしてくれたらなぁ・・・ｗ

太陽さん、期待していますよｗ

ところで疑問なんですけど、スカイ倶楽部の主翼等は折り曲がるけど簡単にはちぎれない素材で
ライトフライは簡単にボッキリ折れる素材を使っている、その違いは何のためなんでしょうね？
・・・コストダウン・・・？

>>871
情報ありがとう。漏れもライトウィングのメカをT4へ移植して再生することにしたよ。
T4よりも機体の軽いセスナに移植した方が幸せになれるかも…

先日、ライトフライを購入しましたが、フルスロットルにしても、上昇する
という気配すら見せません。まっすぐ徐々に高度を落としながら10ｍくらい
飛んで墜落って感じです。旋回なんて、無理。ノーマルじゃ飛ばない。

これ、尾翼あたりにエレベータを上向きに付けてもダメなのかな？

アクロファイターが気になって夜も眠れないｗ
水上機かっこいいな〜。
もうちょっと安ければな〜。

エレベーターの操作方法や、飛びっぷりはどうなんでしょう？

エレベーターはＵＰのみ。
降下は、スロットルを抜いて滑空

さっきからＴＡＩＹＯ零戦クラブへアクセスしてるんだが表示されない...
引越し？更新ミス？閉鎖？

http://www.jirosoft.com/~zero/

>>880
スカイ倶楽部のように、水平尾翼にカッターで切り込みを入れて
簡易エレベーターとして、ほんの少し上向きに折り曲げてあげると良いかも？
大きく曲げないと上昇しないようなら、１００均の銅テープか何かで折り曲げた
水平尾翼を固定しないとダメですね

太陽の空物が欲しいと思ってる初心者ですが
初心者向けの機体はどれがいいのかわかりません
個人的にはザラスのライトニングがいいのですが中級者向けと書いてあったので躊躇してます

>>881
>エレベーターの操作方法や、

知ってて聞いているくさいなあ。

>>886
なるほど、言われてみれば確かにw

通常は、パワーを上げれば機首が勝手に上がります
エレベーターはボタンになっていて、離陸や離水、それと失速時の緊急上昇用ですね

とは言ってもこのトイラジ、滑走離陸は簡単に出来ないし、離水はやった事がないw
離陸も気をつけないとエレベーターボタンを押した瞬間に機首上げで失速墜落するw
本体すぐ壊れるし

タイヨーもええかげん、デジタルプロポーショナルにしないとだめでしょ。
いつまでこの飛ばない方式を使い続けるのか。

新製品スカイパッションの動画見たけど、あの墜落のような着地をみると
これもスロットルはデジタルになってないような。

今日あたり店頭発売でしょ？買った方レポートお願い。

マイクロマスターＨＧ購入しました。
スロットル開けると突如モーター停止や
プロポのＬＥＤ点滅しっぱなし等々で満足に飛ばないので
9/18大陽工業様に送りましたが未だに連絡もありません・・・
大陽工業様のトイラジが好きで今まで色々購入させてもらいましたが
もう二度と御社の製品は購入しません・・本当にありがとうございました。

みんなの勇気をタイヨーにわけてくれ！！

ってことで、EPPで機体だしてーメールをみんなで送らないか？
EPPで壊れにくい、そこそこに見栄えのするフォルムがタイヨー機の売りだったのに・・・orz

>>890
要望はたくさん出てるハズだよｗ
掲示板もきちんとチェックを入れているみたいだし

飛ばない飛行機を作ってしまうのは、単に技術が無いだけでしょう

ＥＰＰ機体を出さないのは、墜落して壊れないと新しく買ってもらえないと思ってるからでしょう

エアロウィングスってＥＰＰ機体で壊れにくいけど
一人で何機も購入する人が結構いるのは何故かって理由を、何で分からないんだろうね
エアロウィングスの回収騒ぎがあった時も盛り上がってたよ、無い！無い！！どこに売ってる！？ってｗ
いい加減、ユーザーの意見に耳を傾けてほしいのだが・・・県民性かなぁ・・・

旧EPPシリーズをLipo２セルで出せば良く飛んで絶対売れると思うんだけどな、

玩具にリポはまだ使えんだろうな

>>893
使ってる使ってるｗ
CCPエアロウィングス、ハニービー
太陽ライトフライ（リポでも飛ばないけどｗ）

>>892の提案に俺も同意｡
ﾊﾞｯﾃﾘｰをGｽﾀｲﾙのﾘﾎﾟに変えたら驚く様な飛びっぷりでしたからね｡

ちなみに某ゼロ戦クラブHPは
管理人の商売がうまくいきだしたので閉鎖したのかい？
まぁ、最初から客寄せの意味合い濃かった割には役に立つ情報もあったんだけどな・・・

>>896
画像掲示板に、桜花つくるとか言う奴がでたから
左翼プロ市民に潰されたとかw