1 :
名無しさん@電波いっぱい :
2005/04/11(月) 20:13:29 ID:Mw1Pth9w
2 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/04/11(月) 20:27:58 ID:MguGPFB/
重複だボケ
うっかり見落としてたよスマソ
6 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/04/11(月) 21:55:18 ID:R1hsVYAr
塩ビでドリっています。 最近コーナー出口でフロントがインに巻き込みスピンしてしまいます。 角度なくしていけばウマく逝くのですが、どないしたもんでしょう。 角度を保ちつつ、飛距離を伸ばしたい・・・ 京商 TF2 塩ビ 前後ギヤデフで完全ロック 足回りフニャフニャ スポチュン ギヤ比やや高め トー、キャンバーなどはほぼ0度 などほぼセオリーどうり 教えてエロい人 _| ̄|○
保守
10 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/23(土) 02:16:31 ID:mm2IfAnf
…
11 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/23(土) 08:47:00 ID:d38Dudyl
....
12 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/25(月) 12:55:29 ID:3dtuKki8
モリモリッ
13 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/28(木) 20:59:29 ID:+gS54D06
塩ビドリ
今日、自分のTL01マシンに履かせるドリタイヤ(プラスチックのリングを二本はめるタイプ)を買ってきますた。今まで廃タイヤでドリってたから、どう違うかが楽しみ(´・ω・`)
15 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/09/08(木) 15:36:56 ID:TSkWyvs5
ここもさびれたもんだ
塩ビ ↑ しおび?って何ですか?
PCB
PCB??? P=パーフェクト C=チャンピオン B=ビビンバ?? 塩味の韓国料理? 美味い?
19 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/09/08(木) 18:58:08 ID:JGgTTtzQ
>>16 当店自慢の塩+カルビ=塩ビを知らないなんて可哀想・・・
20 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/09/10(土) 10:06:53 ID:4hdgHgeR
エンビ。水道管。
塩化ビニール
22 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/09/22(木) 13:40:35 ID:Sw5KmZ57
23 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/09/22(木) 15:38:47 ID:h6ADWswy
キッカケ何?逆ふりからの荷重移動じゃないしクラッチもサイドもないし…この歳で慣性ドリかっ?負けた…or2、
24 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/09/22(木) 17:11:47 ID:Exyz95Z+
>>23 ペダルを止めると後輪の回転が止まる。
三輪車は、直結駆動システムの為、それを利用していると思われる。
25 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/09/22(木) 17:23:44 ID:h6ADWswy
でもFF?よ?
ミッドシップの単きとうエンジンか
27 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/09/22(木) 20:48:41 ID:G77aXZLn
T.Nレーシングのニューホームページ出来たって、本人から聞いたよ!
ミッドシップの単きとうエンジン=ちむぽ
三輪車でドリフトするには、まずリヤアクスルの強化がいるぞ(マジ
リアだけ塩ビとか。
32 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/09/30(金) 13:42:59 ID:5moMsUoa
右前だけ塩ビがお勧め
33 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/09/30(金) 17:18:05 ID:mjYQE51I
STワークス
34 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/10/16(日) 01:00:18 ID:sWGLp3Fa
むにゅ?
STワークス
36 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/10/18(火) 00:16:23 ID:SbmtqK8q
マルチやってる藻前の方が恥ずかしいわい。
38 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/10/24(月) 00:29:17 ID:dlJLyENG
ドリフト用ラジコンて普通のプラモ屋で売っているんでしょうか?欲しい!!
39 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/10/24(月) 19:15:25 ID:rGKcTa+/
ラジコン屋さんで購入してね(゜▽゜)
40 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/12/04(日) 16:43:56 ID:mkrdSY/y
ほこりだらけの部屋で新品の電池使うとラジカンでもドリフトできた
41 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/01/04(水) 12:14:54 ID:f1hg8OiT
パンダタイヤ使ったヤシいる? どおよ?
>>41 パンダタイヤってなあに?ポリ2層のやつ?
43 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/01/06(金) 03:48:02 ID:ah64cbs1
TT01に樹脂系タイヤ着けたいんだがオススメある? メッキホイール付きで安いやつキボン(●´ω`●)
>>43 アクティブのインチアップ!タイヤ交換できないけどポリ管だから持ちは抜群。
20パック以上使ったけどまだいけそう。1台分で2300円くらいかな?問題は
売ってるところが少ない。
45 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/01/06(金) 16:08:06 ID:ah64cbs1
アクティブのインチアップ、秋葉原で売ってる所ないかな?
46 :
将 :2006/01/14(土) 11:45:15 ID:l8rpX+Z0
>>43 初心者ならYOKOMOのゼロワンRのホイール付きがいいと思うよ。
ホイールも結構種類あるし。そのかわり二本で1890(定価)とか
安いと思うかどうかはわからないけどね
yokomoのメッキホイールは欠陥=仕様。 スグ禿げるから。 ゼロワンRのタイヤ、リングだけ買って好きなホイールをツケルヨロシ
>>47 俺はタミヤのエンツォ使ってる。AVS MODEL5 みたいでいい感じ
49 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/01/14(土) 23:11:00 ID:qk69FyO4
kawadaのワイドホイールにアイズファクトリーのドリタイヤつけてるんだけど、 瞬間つけてもドリってると外れちゃう・・・どうすれば外れなくなるかな? リャンメンつけてもだめなんだよね・・・
50 :
47 :2006/01/15(日) 02:23:48 ID:vKtYumWM
>>48 ナカーマ
漏れそのホイールをかなり明るめの銀に塗って付けてる。
谷口の赤S15(かなーり初期)にAVSモデル5履いてたから、やろうかと。
最近D1を知った椰子は3本スポークを履いてるのしか知らないだろうなw
51 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/01/15(日) 20:32:41 ID:a253/j2b
昔の谷□はズボンつんつるてんの田舎モンってのも知らんだろう。
52 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/01/15(日) 20:38:01 ID:JlIvaZhX
妹背の滝・・・
53 :
将 :2006/01/16(月) 12:05:30 ID:5NEZe3Pb
>>49 ビニールテープをホイール中央に、ホイールのリブより
わずかに高めになるまで巻いてからはめるとズレにくくなる。
脱着が大変だがw
55 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/01/16(月) 13:27:35 ID:oomQV/ZA
誰かホイールに残ったゴムを はづすほーほーを教えてください。 xbいたの人は何も教えてくれません。 河田のドリフトタイヤを買ったので絶対はきたいです。
>>55 おまえ釣りだろうとネタだろうと粘着もいい加減にしろよ、あっちのスレだろうと外せないものは
無理なんだってばww、そもそも「いた」って何だよ、「スレ」だろうよ、テラオカシス
ゴム溶かせる溶剤もあるけどホイールも溶かすから。そんな簡単にゴムだけ外すこと
出来るなら結構みんなホイール再利用してるはずだろうもんよ?ちょっと考えれば
分かりそうだけどなw。ほんとバカなんだな。
つーかXBスレとTTスレとここのスレの住人結構かぶってるからみんな敵に回したよ、おまいは。
まあ俺様は親切な暇人だからどうしてもってなら彫刻刃でシコシコ削れ。まあ失敗するか、メンドクセで
嫌になるのがオチだけどなww
>>56 禿同
一度使ったやつはバランス狂うし嫌だな
素人がバランス考えずに削って
偏心、回転でバイブレーションが出てホイールナット脱落&足回りあぼーん
他車を巻き込んでマルチクラッシュ
>>55 がフクロ叩き
60 :
将 :2006/01/16(月) 20:53:20 ID:5NEZe3Pb
>>55 ホイールって結構安いのもあるから買ったほうが無難
だと思うよ
61 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/01/21(土) 18:18:56 ID:u1b9C8G3
大量に雪が積もったのでツーリングカーで雪道ドリフトしますた!(てか、ほとんどスピン状態ww) これといった水対策はしなかったので、壊れてもいいようにノーマルモーターで挑戦しましたが、アンプやら受信機の対策を怠っていたので壊れてないか心配・・・
62 :
埓 :2006/01/27(金) 20:28:45 ID:7KuKCbtF
将死ね
63 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/01/30(月) 01:16:00 ID:OxDf5JEB
ゴム系のドリフトタイヤにインナーは必要でつか?
64 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/01/30(月) 11:46:15 ID:jF1jhczg
ヤフオクで塩ビパイプの切れ端タイヤ仕入れ走行…クルクル空転まったく走らず…パターンカットしたけど…なんか方法無い?ドリは4クのままがいいかな?今2ク。ちなみに古いがTA01シャシ
>>64 マルチじゃないけど(一部はマルチか)、どうせドリフトしたいならここでまとめて
質問してもらうと助かる。
で、2WDだとかなり難しい。特に樹脂なら尚のこと。4WDに戻すことを勧めるよ。
タイヤはパターン入れても無駄。って言うか、空転させてなんぼだから。下手に
グルーブ入れたら横滑りで引っかかるよ。すぐ減って無くなるしね。
66 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/01/30(月) 14:47:19 ID:jF1jhczg
65 有難う(^_^)ここでまとめるよ。さっき4で走らせやっと進む様にはなったが、速度出せないしちょい曲がればすぐスピンスピンスピン…そんなもんかね?素直にメーカーのタイヤ買うべき?メーカーのはゴムと塩ビの合体なんでしょ?
>>66 塩ビで最初はそんなもん。スロットルコントロールとステアコントロールがシビア。
でも絶対的なスピードが遅いからマシンには優しい。一番はタイヤ代が激安。
オクで買ったのは黒い塩ビ?アレなら4m1500円であとは自分でカットしてもいいし
業者に指定サイズ(24mmとか26mmとかで+1mmだとリムガードになる)に
切り刻んで貰って俺の場合は3000円だった。次からは5000円でお願いだと(笑)。
でも6500円としても30台分はゆうにできるから6500/30で1台分約216円。
ホイールは外周をちょっと削ってハンマーで叩き込み、塩ビが薄くなったら抜いて
再利用。とにかく練習する。ホイールスピンさせてなんぼ。
メーカー製といっても樹脂、塩ビ、ポリなど色々あるから一概にメーカー製=ドリ出切る
わけじゃない。認識甘い。比較的扱いやすく持ちがいいのはポリ。アイズファクトリー製か
アクティブホビー製のインチアップがお勧めかな。
あとアンカー付けてくれると専ブラ使ってるからうれしい。アンカーって「
>>66 」って感じにね。
それと基本的に初心者スレ/質問スレも本当はそうなんだけど、それ以外も当然出切るだけ
過去ログ読んでから質問なりする。どこどこからどこまで読んだけどって書くだけでも
いきなり質問するよりレスの付き方が変わる。「カエレ」と書かれるほうがまだマシ。実際は
厨な質問だと知ってても教えてくれないことが多いと思う。正直教えてあげたくならないし。>失礼な奴には
長文スマソ>ALL
68 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/01/30(月) 15:58:04 ID:jF1jhczg
67 本当有難う(^_^)携帯からだから出来ない事あるかもだけど本当助かった。前スレ読むよ。塩ビは灰色だよ。それかゴムタイヤで練習かだね。
>携帯からだから 言い訳になってない。 アンカーも付けれるし、Googleも見れる。
アンカーがどうやっても打てない… 教えて下され
>>70 ヒント: 2ch アンカー でグry。
携帯とか以前の問題だろ。改行してねえし。
>> 71 どう?
》71
>>bKwPOPEF
おまい・・・わざとか?わざとだろうコンチキショー(つД`)
>>72 で出した全角文字を半角にして後ろにレスしたい番号いれやがれ!
》 71
>>bKwPOPEF おk。出来てる。
>>74 >>77 有難う!やぁっっと出来たあ!色々探してなかなかやり方無くて諦めかけてた
本当有難う!
お、おまいら、何やってんだよwww、ドリフトの話無しかよwwテラワロス まあ、でもお二人、どつかれさん。
いやあ失礼失礼 今日は良い買い物した上にアンカーも解決。 言う事無しだわ酒が旨い 明日からドリ練習にも熱が入りそう
81 :
71 :2006/02/03(金) 03:16:48 ID:eh5YO4UO
>>78 おめでとうw が、経過に腰抜かしたぜw
スッキリした所でドリ話どうぞ
82 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/02/03(金) 06:07:58 ID:lxeJMLDx
》20 テスト
>>82 失敗やな、残念。てか「》」これ1バイト(だっけ?)だから記号ジャマイカ?
人のアンカーコピッたら良いんでね?
>>82 半角がヒントよ半角が。
TA03のフロントデフとTA01のフロントデフ、互換性あるんだね。
一か八か、One-way買ってよかったよ。
>>78 >>80 >>84 だよ
>>82 >←の半角バージョンが携帯のどっかにあるはずだから、半角で2ツ打って数字を横に打てばオッケー!
俺もここで教えてもらったから。
今、初フロントOne-way試したけど良い感じですな!リアタイヤも塩ビを卒業し初ゼロワンR!
塩ビより速度乗るし迫力が違う!
思い切って皆さまに聞きながら買って来てよかった!有難うございました!
つうかギコナビかホットゾヌ使ったら 全角でokだろ! 藻前ら人多杉問題についてよく考えてからレポート用紙五枚にまとめてから 提出しろ。
>>84 誤解する奴が出るから補足すると、中身はTA01からTA04まで互換性があるけど、
外側はTA04は当たり前として、TA03とTA01,02はちょっと違う。
TA01,02のデフはTA03には入らないから注意。
知らん椰子が居るから一言。 TA02フロントCハブやアップライト、などはTA03に合うと言うか使える。
89 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/02/03(金) 15:05:05 ID:lxeJMLDx
90 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/02/03(金) 15:06:36 ID:lxeJMLDx
出来た(⌒ω⌒)ノ
91 :
↑ :2006/02/03(金) 15:10:38 ID:0wt7eBif
ヨカッタネ〜 ホ
>>87 そうなん?でも俺がTA01に入れたタミヤのOne-way、TA03系、TG10、TGXに合うって書いてるで?
わざとタミヤが互換性持たせて発売したんだね。
One-way入れると4クでは無くなるねコレ。
組み違い?や、確認したから間違いは無いと思うけど
93 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/02/03(金) 18:29:09 ID:DSBP9h+X
>>92 構造的にタミヤの3べベルギアデフ使ってるデフはそれと入れ替えで4WDワンウェイが入れられるようになってる
TA01・02・03・04 TT01 TL01 TB01 TG10MK.1 TGX Mシャーシ系 FFシャーシ系
その他にいくつかのオフロードカーにも着くけどね
>>93 そうだったんだ!
TA01なんて旧車にデフなんか無いと諦めてたが、希望の光りをつかみ取った感じで嬉しかったよ!
タミヤに感謝だわな
トレッド広げてボディにツライチ作戦も、ロングハブボルトとロングハブで解決しそうだし、タミヤは昔からなにかと使える会社だ!
95 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/02/03(金) 22:11:03 ID:F0+nREsT
TA02はTA01のマイナーチェンジだからほとんどのパーツは互換性がある メインシャーシ・センタープロペラシャフト・前後サスアーム・Fアップライト・Fアクスルが変更された TA02のFアップライトはTA03の色違いでユニバは同じものが着くがTA03用に出たものはちょっとだけ軽量化されてる TA01とTA02WのFアップライトは同じ
そうだったすか! 自分、TA01をドリ用02をラリー用で持ってるけど言われてみればW
でけた(^O^)/
TT-01 TL-01 TB-01 TG10-Mk.1 ぶづぶつw
アンカーのテストすんな。あとギコナビかホットゾヌ使え。
アンカーテストしてる奴等はさっさと死ね、ここは馴れ合い掲示板じゃねーんだよ。
>>101 >>102 心が狭いというか余裕無いというか…
面と向かって人に言えない事、ここだからとイキがって言うもんじゃないよ。
なぁ〜んも危害与えられた訳でないんだから、いちいちちょっかい出さないの。仲良く仲良く
今更アンカーテストとか何年前から正直2chあんだよと よっぽど初心者ばかりのスレですか?と
何でかワカンネ、だけど、ケータイからやってるみたいだから専ブラはムリポ >>よっぽど初心者ばかりのスレですか?と だろうねぇ。 しかし重複スレでこの流れワロス
自分にも初心者な頃があったろうに…可哀相な発言W
初心者のころは同じように半年ROMれと煽られましたが、何か?
初心者だった頃は誰でもあるが 関係ないスレでアンカーテスト等しなかったし 他のレス見てすぐ覚えましたが何か?
前後塩ビやゼロ湾使ってる車て、どんくらいの速度出てる?ヨコモDVDの180なんかもゼロ湾覇気?なんであんな速度出るんだ?タイヤウォー間使ってんか?教えて誰か
111 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/02/05(日) 13:40:23 ID:If1ISiBf
何気に思ったが、こっちは樹脂系であっちはゴム系でいんじゃね? レス見てても塩ビの話しか、ゴムの話しか解らん時があるし。
>>103 だから人多杉問題について真剣に考えようよ。
>>112 人、多すぎ問題で良いのかな?
どんな意味の問題の話し?あと、アンカーは>←これを半角ね半角
>>112 だからってことは無いけど、人大杉の回避に貢献できる専ブラの啓蒙w活動はさんせー!
とりあえず113含めて携帯かIEかわからないけど 文字を青くしてどうの 直接リンク貼ればいいのになんで頭のh抜いてるの?とか思ってる人は サーバー不可で2ちゃんが閉鎖の危機に陥ったってことをwikiかなんかで調べてこい。 あと専用ブラウザ使うとブラクラ踏んだりグロ画像踏んだり 常駐スレの新着レスを素早くチェックできたりするのでマジでオススメ。 あと簡単なAAとか使えるようになったりいいことずくめ。
エッエー俺はopen Janeを5年程使っているけど 今時の専ブラは、ブラクラ踏んだりグロ画像踏んだりするんだ? 怖くて俺には使えんです。
はいはいわろすわろす
>>118 う〜む、確かにこれは良い蓮、ってワロタじゃまいか!ww
塩ビとゴムの中間くらいのグリップのタイヤある?
121 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/02/09(木) 16:28:31 ID:U0VyfvlD
>>120 タミヤのドリタイヤ!
いつでもタイヤの内側が路面に接地する様にキャンバー調整して使う
122 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/02/09(木) 17:43:59 ID:uFwoFzHL
>>121 田宮のドリタイヤはサイドが角ばってるからパーキングだと引っ掛かる感じがするよ あくまでも"感じ"だから
俺は一週間くらいで変えた
>>120 D98J使ってるよ。
ゴム系なのだが硬いので塩ビとゴムの中間くらいのグリップで良い。
皆さま有難うです。
タミヤのブロックタイヤ使ってるけど、モーターノーマルだと路面食っちゃうから流れ無いんだよね。
13Tだと流れるが、バッテリー食うからスタミナ持たないしね。
>>123 D98J欲しいな…モーターノーマルでもいけます?
125 :
d1yuuki :2006/02/10(金) 18:49:58 ID:eZcbchWy
最近ボクも、ラジコン始めまし太。シャーシハTL−01です。 できれば、必要なパーツ教えてください!
126 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/02/10(金) 19:41:11 ID:eixJGbyA
とりあえずちゃんとした日本語の読み書き からかな。
>>125 気持ちに余裕があるからマジレスすると
そんな自己紹介みたいな書き込みは2ちゃんでは全く意味がない。
今TLを持ってるんだろ?
ドリフトしようと走らせてるわけだろ?
そして、走らせてどう感じている?
どうなればもっと自分のイメージに近づく?
・今はこういうセッティングやパーツを使っているんだけど
・こうしたい
・それに大して自分はこう思う
最低この3つは書かないとレスも何もできない。出直してください。
128 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/02/10(金) 22:15:03 ID:7C6gAB8g
おまいらユッキーにつられんなよw
フロントデフ抜いて2WDにしました、 ドリフトする方法を教えて下さい。 というポンチ質問対策に次スレからテンプレに4WDツーリングが基本ですと入れてください。
塩ビ系で、1番グリップするのって何?
タキロンのポリ管かな。
>>131 有難うございます。
タキロン…で何で?ホームセンターにありますかね?
タキロンは三菱系の会社やったかなー?小4以来家の雨樋を破壊したことが無いので ホームセンターで排水管を買ったことがありません。嘘です。
つーか、塩ビ系≠ポリエチレン管ジャマイカ?
135 :
初心者 :2006/02/15(水) 23:12:57 ID:XeYkpOP/
あのすみませんが!!自分は今日はじめて通販でアンプフルセットのラジコンを買ってこれから ドリフトに挑戦したいなぁ〜!!と思っているのですが!!誰かアドバイスを下さい(足回りの作り方や 車高の高さ、ボディの塗装の仕方など)お願いします!!
136 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/02/16(木) 00:29:05 ID:cHjIU+Ml
137 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/02/16(木) 08:21:57 ID:hJahwl0c
まずはシャシーの名前を書け 話はそれからだ
>>135 そこまで初心者なら本買って勉強しながら組み付けしたほうがいくないか?
一々質問してたらいつまでも組み上がらないだろ?
139 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/02/16(木) 11:20:54 ID:0mB3Wpb1
RCワールド別冊のドリフトの本買って勉強しろ。
というか本スレに合流しろよ
塩ビとポリ管、グリップはどっちが上?硬さって違うの?
>>141 ポリが上。塩ビは硬く、磨耗が激しいがローパワーでもパワスラに
もってけたり、路面ではポリより扱い場合がある。
ポリは柔らかい上粘りのある材質なので磨耗も少なくロングライフで
グリップも樹脂にしてはそこそこある。入手先や加工では塩ビより
少々面倒な場合も。
最近友人がドリフトパケ買って遊んどるんですが、僕のTL01でもドリフト出来るんでしょうか?
>>143 ドリフトパッケージと言っても違うのはタイヤだけ。あとは腕。
突き詰めていけばサスやら色々セッティングが必要だけど
まずはタイヤだけ交換して試してみれば?
>>144 サンクス!!
ボディ510ブルなんでドリ車ぽいの買うかな〜。
…510ブルってMサイズじゃないの? ボディが既に決まっててドリ車ぽいの買うってどういう意味か教えてエロイ人
147 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/02/18(土) 18:31:39 ID:WeiXBhws
ドリフトまでの流れって @ラジコン買う Aタイヤ交換 Bサス交換 Cトー角、キャンバー角 Dフロントワンウェイ こんな感じ?
>>146 え?そうなの?
なんか拾ってきたようなもんだからよく知らね。
ボロいし似合わないからボディ変えたいって意味だったんだけど…
149 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/02/18(土) 21:36:38 ID:d1FGWKfz
質問! ラジコンボディの色をキャンディーブルーか、 キャンディーレッドか、 キャンディーグリーンに塗りたいです! タミヤのポリカスプレーで、 キャンディー系に塗れる塗装方法を教えてください! 例:?色+?色=キャンディー???色
>>147 @ラジコン買う
Aタイヤ交換
Bサス交換
Cフロントワンウェイ
Dリヤデフロック※強力接着剤をデフに流し込みでOK
@〜Dまでやってどうしても巻き込むようなら
Eトー角、キャンバー角
ドリやり始めならワンウェイ買う前に前後でフロックでも良いかも。 ワンウェイも便利だけど、前後でフロックの方が好みの人もいるし 何しろ安い>デフロック
>>151 前後でカエル? なんて・・・ごめんよ・・・
ちなみに漏れも前後デフロックがお勧め。まずはそれでやってみる。
ドリフトを理解してきたらフロントワンウェイ。これで幅が広がる。
フロントOne-wayにすると2WDにならない?
154 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/02/19(日) 20:29:45 ID:dtsaTYw2
155 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/02/19(日) 22:47:54 ID:FWcUn9+T
>>153 動いてない状態で、子供みたいにブーンって遊んでごらん、フロントは回ってリアだけ固定されてるでしょ(デフロック状態)
すなわち、アクセルを抜いた状態でサイドブレーキを引いた状態になってるわけさ。
その状態でステアを切ってやると、フロントは切った方向に行くがリアは遠心力が働いて外に膨らむ=流れ出すから、カウンターをあてて…
後は実戦で!
以上、ためにならない講座でした。
1》フロントワンウェイ リアデフロックと 2》前後デフロック どっちが好み?
158 :
151w :2006/02/20(月) 08:20:16 ID:rqy31GBG
>>155 ごめんな、変換ミスだよ!
先生ぇ〜、155君が知ってて意地悪なこと言いますぅ〜、いけないと思います〜!
>>157 前は2)で、今はやや1)、Fワンウェイ、リアボールデフでそんなに固めてない。タイヤはポリ
前後普通のデフで十分ドリフトはできまつが何か?(GPなら) GPでワンウェイを入れるのは愚か者。加重移動かフェイントだけで スライドしてください。
161 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/02/20(月) 12:13:16 ID:KTQ5iKYH
163 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/02/20(月) 17:29:48 ID:yh/jnDYX
164 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/02/22(水) 12:31:59 ID:M1EvMm7h
ohイエ
>>163 たまに出てくる、ST粘着厨か?
忘れた頃に出てくるなお前。
後リンク張るのはいいが、鯖負荷を考えような。
>>165 あはは。俺も思ってた。たまにSTw粘着らしきヤシ出てくるな。w
>>163 STwに嫌がらせでもされたんか?
鳥○に俺は会った事あるが悪い奴じゃなかったぞ?
今度タミヤからでるF103GTでドリフトは楽しめますか? RCはド素人なんですが、駆動方式がRR(?)なんで どうなのかと思っています。
RCの二駆でドリフトというと超絶テクが必要な悪寒がします。
でも塩ビてガラガラしてる四駆よりはよさそうだが。
いや、意外と2駆でRRの方が距離かせげそうだけどな。 ただ、挙動のコントロールがかなりシビアになりそう
171 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/02/24(金) 12:14:41 ID:y4Xi/hCn
>>171 そうでもないべ?
この前のヨコモドリミでSTの奴ビギナーに出てたが、即効でエキスパートに上げられてたよ。
本人はかなりヘコんでたっぽいけど。www
エキスパート上がってからは漏れが見た感じでは完全にエキスパートの走りだったよ。
逆にあれでビギナー出るなよなって感じだけど。。。
>>170 RRは意外と飛距離は出なかったりするorz
水道屋を廻ったが、上水道用の二層ポリ管しかない… そのかわり黒塩ビの切れを計3b貰ったから良しとするか! でも、ポリ菅ほすぃ…
>>174 50センチだけ定形外OKなら実費でOKなら送っても良いよ>ポリ管
送料が分からないけど580円か390円かな?ポリ管398円/mだから
198円/50cmで、送料高く見て779円。さらに振り込み手数料がBKなら
300円程度、郵貯なら140円なんで919円〜1079円位。
仮に50cm×6cmのパイプ状の物が定形外で送れたとして、
50cm/2.6cm(26mm)≒19.2個だから4台分は取れる勘定。
ただ、自分で加工するのは結構面倒だしこれが安いかどうか疑問。
自分はもう自作マンドクセなのとホイールのデザインも気に入ってるし、
割と近くの店で手に入るからアクティブのインチアップのドリタイヤを
最近買って使ってる。ホイール付きで自分ところで2200円程度/1台分
だったかな?
買います! そうゆう優しい人待ってました。 捨てアド晒します。
177 :
174 :2006/02/25(土) 02:12:16 ID:SnCYHIVM
sageてねーし。 ( ,_ノ` )y━・~~~
>>176 OK、今日あとで郵便局にちょっくら行って来るわ。詳細はメルでね。
ポリが(・∀・)イイ!のはわかるけど、ポリ使ってる人少ないんだよね。やはりスタンダードなゼロワンRが仲間と超接近戦するのに調度よい速度&飛距離だなと思います。 一人でやるときはポリ使って限界まで攻めるけど。
180 :
174 :2006/02/25(土) 07:56:36 ID:SnCYHIVM
>>178 さんメールヨロです!
スレの私用 申し訳ありませんでした(^^ゞ
>>179 そうなんかぁ。自分は恵まれてる訳か。エロワン尺なんて高くて
かったことねーよorz。アクティブインチアップ売ってるとこまでで
往復1時間弱、ポリ管売ってるところまでなんか往復30分だし。
HI-VPに関しては徒歩2分ww、ただ最小単位が4mなのが辛いw
DF-02に田宮のドリフトタイヤ付けてみました。 無茶苦茶な組み合わせの上デフ前後ノーマルなんですが腕さえあればドリフト可能ですか? 可能ならちょっと練習してみます。
183 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/02/25(土) 11:14:07 ID:yZV/eWw5
184 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/02/26(日) 22:36:10 ID:IU7BM4j0
デフロックって、デフギヤに瞬間接着剤って聞いたんですけど、 デフギヤのネジ強く締めても効果一緒ですか?
ボール抜きがよろし。くれぐれも締めすぎるなよ。
186 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/02/26(日) 23:28:44 ID:IU7BM4j0
>>185 THX!
ボールが入ってたときと同じくらいの締め加減でいいんですね。
過去ログにも似た内容あったけど、その時と変わってるかも知れないんで質問しまつ。 今までGPドリやってたんですが色々問題あってEPに移行しようと思います。 そこで皆さんのオススメシャーシを教えて欲しいのです。 今自分が考えているのはyokomoのドリパケ、田宮のTT-01D、HPIのStage-Dです。 アドバイス宜しくお願いします。携帯からでごめんなさいです。
ボールデフ ボール抜き締め付けで、デフ側のデフカップの刺さるギザギザが走っててなめった。 スペア忘れずに
189 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/02/27(月) 00:55:20 ID:nTihBjOa
>>187 別にドリミとか出ないでマターリするんだったらTT-01Dがイイ!
どこでも(ジョーシンのキッズランドとか)パーツ手に入るしフルベアだしオイルダンパー付いてるしとにかく安いからね!
インプのボディとかタミヤのドリタイヤが気に入らなかったらオクで飛ばしちゃえばいいし、売ったお金+αでワンウェイデフとか好きなボディとか自分のスタイルにあったドリタイヤ買えば安くドリマシンが出来てウマー
190 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/02/27(月) 01:33:54 ID:C2qpsJ8x
>>187 ドリパケとTTの違い
ドリパケ
長所 D1等のボディ乗せられるしドリミ出られる。あとボディがリアルらしい
短所 高い
TT
長所 キットが安いのと多分パーツも安い
短所 ガタが多い、ドリパケボディ乗せるとタイヤがものすごく引っ込む
補足&訂正ヨロ
191 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/02/27(月) 03:45:27 ID:nTihBjOa
>>190 タイヤひっこむのはエンツォアクスルとか超絶オフセットホイールでどうにでもなるYo!
TTシャーシでも200_バディのせてツライチおk!
まぢオススメ!
パルのスライドマスターOff+6mmはTTドリフターの救世主
193 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/02/27(月) 04:15:12 ID:nTihBjOa
>>192 そう!ホントありがたいよスライドマスター!割れやすいって聞いてたけど使ってみたらそうでもない!
あと、6_オフセットって言ったらHPIもイパーイ出してるね!TE37(レビトレじゃねーぞw)とかあるしHPIのホイールってデザインイイね!
っていうか川田模型の深リムもイイ仕事してるんだからもっとデザイン増やして欲しいよね!
194 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/02/27(月) 04:31:43 ID:UjTnU27Q
>>193 スライドマスター(略してスラマスw)って何種類?あとエロワンとか接着しないで付けてドリするとどうなる?あと長いハブとかどうでつか?
>>190 ドリパケ短所
ゼロワンRホイール
メッキは使い物にならず買ったその日に1パック目でメッキが剥がれ落ちるのを忘れるな!
196 :
187 :2006/02/27(月) 10:05:49 ID:58bk0/fM
マジレス有難うゴザイマス! てっきりドリパケのが良いのかな〜?なんて思ってたらそうでも無いみたいですね@@; 値段も安い方が良いに決まってるのでTT-01Dを買うことに決めました。 本当に有難う御座いましたmm
197 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/02/27(月) 11:03:54 ID:NQ64hPeH
メッキホイル買うならヨコモ以外勧めるよ その中でもパルやシミズがお勧め この2社は剥がれにくくて実車のエンブレムやグリルに使ってるメッキ処理と同じだそうだ
カワダの深リム5スポークの内側のガードレールみたいなの、案の定ドリ中に破損&ゼロワンRはみだし… 塩ビ系にはカットしやすくて良いかもだが、ゼロワンなどには要接着補強だな。 デザインはかなり気に入り
199 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/02/27(月) 11:19:01 ID:nTihBjOa
>>194 質問が3つとも良く理解できないんだがもっと自分でググろうな
確か色はシルバーメッキ、ゴールド、シルバー、ホワイト、ブラック、蛍光イエロー位だったと思う
オフセットは3_?、6_、8.5_の3つだった希ガス
>>195 っていうかメッキ強いホイールってある?w
大体のメッキ使ったけどどんなに丁寧に使ってても気がついたときには………orz
>>199 シミズのワタナベホイール(?)使ってましたけど、ぶつけてホイール曲がっても剥がれませんでしたよ。
>>194 エロワンRは接着せんよ。接着したらリング交換できなくなる。
接着無しでも無茶しない限り外れることはないし無問題。
聞いたことはないけど、ホイルとの相性で滑ったりするときは4点接着で十分。
タイヤとホイールも接着しないみたいね。マサミタソのDVDでもお湯につけて嵌めてただけだった。 しかしあまり役に立たないDVDだったな、そのままで一般のHDDレコーダーに録画でk(ry
ゼロワンRではなくゼロワンで今日、フロントにも係わらずリングが一本切れやがった… 減って切れたのではなく、製作段階での継ぎ目からパッツリ逝った様で。Rのリングには継ぎ目無いからやっぱRが1番だな!
204 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/02/27(月) 17:49:04 ID:6ytaMwFg
>>199 削れるのと剥がれるのは言葉も違うし意味も違うだろ
ヨコモを使うなら1パック目でメッキ剥がれるのを覚悟で使え
ヨコモホイル=値段高い・メッキ安物・割れやすい・デザインだけ
他のメーカーがヨコモと同じホイルのラインナップ出したらヨコモドリミに出るやつ以外買わなくなるだろう
205 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/02/27(月) 20:48:09 ID:nTihBjOa
>>204 誰に言ってんの?アンカーミスか?
てかシミズが強いのはわかるが大口径のエイトスポークがイチゴーとかセブンに付いてるのはちょっと気にくわんのよ
まぁ、あれだ メッキは飾り用と割りきるのが一番いいだろ
実際今はパルのホワイト使ってるし
TT-01Dにワンウェイ載せたい場合って ★タミヤ★OP671★TT01・DF02フロントワンウェイユニット ↑のみ購入で幸せになれますか?それとも他に何か必要になりますか?
TT01のエンツォアスクルってのは エンツォフェラーリを買えば最初から ワイドトレッドになるってことですか?
208 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/02/27(月) 22:04:37 ID:hIiiThyR
アイズタイヤにパルホイールで逝けそうと考えてますがどうでしょうか?
210 :
207 :2006/02/27(月) 22:20:25 ID:cHordZeG
私もTTスレと間違えて書き込んでしまいました。 TTスレへ行って質問し直します。
ドリフトアシストシステム D-Boxって フタバのヘリ用ジャイロとサイズも重さも見た目も一緒なんですが どうなんでしょうか?
HPIのホームページに動画載ってるけど・・・上手い人がやってたら意味ないよな。 でもそれなりに効果あるんじゃないかな? っていうか この「ラジコンカーでドリフト」スレと「RCカーでドリフト」スレの違いは何?
>>212 漏れも思ってた。
向こうは6本目だよな。
重複のまま進んでっいったの?
どっちかに合流しようよ。
両方チェックしてるけどマンドクセ
>>213 このスレの
>>1 から読んでみそ、ここが重複であっちが本スレだったり。
RC板は重複して削除依頼してもスルーされるからスレ乱立しまくり。
なるほど。重複しても3本目とか凄い勢いだな・・・
>>206 いいこと教えてあげるよ。別にタミグラ出る必要も無かったらTGX、TA03用の
デフハウジングにワンウェイユニット組み込むタイプのやつ(実売1200円くらい)に
ツーリングカー用ホイールアクスル(スプライン付いてるヤツ、TT01用のテーパー付きのヤツとは別物)
を一緒に購入するといい。
じゃあ重複スレはsageよう! リンク貼り方知らないから誰か誘導おながいします。
218 :
206 :2006/02/28(火) 20:56:25 ID:LNBE5vef
>>216 アドバイスありです。同時に組み込むことにより具体的にはどのような効果が得られますか?
219 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/01(水) 00:36:48 ID:X9MAx87u
あれ?もう一つのドリスレ消えてない?
TA05に+3ミリオフセットで190ミリボディーだとはみ出ますかね?
222 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/01(水) 02:53:06 ID:X9MAx87u
>>221 微妙
ホイールの6角ハブが深いヤシだったら丁度よくなるかも
結構あれで変わるんだよね。ヨコモの椰子だと浅いから微妙にツライチになってるようななってないようなって感じになるから。190ミリボデって田宮とかの椰子と同じっしょ?
>>214-215 このスレは元々模型板にあったものを移転してきたものでしょ。
板ができたころに模型板にあるスレをどうするか決めずに
継続のスレをほいほい立ててきたからこうなってるわけで。
>>223 190ボディて、通称190なボディ(実は185_とか)もあるから、ボディに合わせてオフやらホイルやら決めてくのが1番よ。
>>221 つるしのベンツDTMだと3mmじゃはみ出るよ。
それがスープラだと出ない。
とりあえずスペーサーは買っとけ
スレ統合するんでないの?
229 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/01(水) 20:11:28 ID:cdC8h1D8
そういえば… アオシマがRC界に参入したんだけ アオシマがドリ界に参入すれば… 頭文字Dのボディ出るかも イツキ仕様の85レビンいいね〜 俺ってマニア? ABCのレビン使えって言われそう
>>229 頭文字D読者やアーケードのゲームしてる椰子は普通に知ってるからマニアではない。
細かく言うとABCのはAE86なので85ではない。
>>230 前半同意
後半はいくらなんでも229だってそれはわかってると思われ
ボディだけなら85も86も殆ど一緒だしね・・・
アオシマがイニD86出せば、前期型だよなやっぱ。
ボンネットに鳥の糞つければおk
>>232 エアロレスにして、シャーシはノーマル、モーターだけ、良いのを入れる。
ギアはローギア設定でタイヤはグリップしないドリタイヤ。
これでよくないか?
HPIのハチロクは前期だべ?それで我慢汁
HPIは後期。わざわざ「人気のある後期にしました」と書いてあるくらいだ。
前期好きだけどなぁ
後期純正フルエアロ180SXキボンヌ
240 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/04(土) 02:56:42 ID:1u3IMHSS
100マ希望
やっぱクルーでしょ
最終後期180て無いの?
ドリパケボディ買って丸テールステッカー貼ればいいじゃん
つ〜か、ヨコモの180は後期だしな。 ポジションの形状が物語ってる。
逝け谷の糞緑メタリック初期型K`sを出してください。 昔ほぼ同じカラーリングの初期型Qsに乗っていたので。
246 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/06(月) 01:56:30 ID:cvrEYR+c
>>244 あれをウインカーだと思ってるバカが多いけどな
247 :
244 :2006/03/06(月) 11:40:12 ID:hjRbPido
>>246 確かに・・・
オレンジのウインカー電飾思いっきり仕込んでる奴多いな。
>>246 あいたた・・・、俺はバカだった。思いっきりウィンカーだとばかり思ってたww。
アンガト、また一つ利口になったよw
180後期のウインカーはスモールの隣だったよな? リアルじゃポジションなんて外しちゃうが…
>>249 ちゃうよ。
正確にはポジション(スモール)の下。バンパーのダクト内両端に付いてる。
後はバンパーの横ね。
252 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/06(月) 15:17:08 ID:G3/X5muh
>>249 スモールを青LEDに交換するのはDQN
>>249 です
おまいら指摘dw
前期中期だったのねスマソ
質問なのですがモーターを27Tから19Tにしたのですが以前のようにドリフトできなくなってしまいました。シャーシはMR-4TCSD、ダンパーオイル#600、スプリングは前ミディアム後ソフト、タイヤはゼロワンRです。スピードが出るようになったので足回りを固くした方がよいのでしょうか?
あっちのスレは樹脂タイヤの話題が多いから こっちはゴムタイヤをメインでいかない? ゴムタイヤでドリフトする強者カモン!
「ドリフト用」として売られてないゴムタイヤで一番食わないのって何だろう 昔からあるタミヤのラジアルあたり?
258 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/06(月) 21:30:54 ID:AXu2zAr6
259 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/07(火) 00:27:43 ID:ZWnHwvAY
ゴムドリいいね! やっぱみんな鬼キャン?w
鬼キャンはダサいからやらない。1、2度。
アスファルト路面でのドリ状態維持はマジ厳しっス。 モーター出力上げるしかないんかー?
話ブッタ切りすみません。TA05使ってますが、ドリタイヤ以外どノーマルです。 フロントにワンウェイプーリー、リアデフロックはどんな感じになりますかね?
264 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/07(火) 03:04:48 ID:AdtWtXnX
はいはいゴム系しか使わないオレですよ
あんなスローモーションな かったりいタイヤ使ってられますか
>>262 ここを使いきって向こういきゃいいじゃん
ここが埋まっても落ちる事はないと思うぞ
人少ないから
>>263 まず、どこのドリタイヤかわかんねーとなんのアドバイスもだせないだろ
>>265 ごめんなさい、レスありがとうございます。
タイヤはHPIのDステージってタイヤです。
268 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/07(火) 12:07:24 ID:ZWnHwvAY
ゴムと塩ビで分ければいいんじゃない? ほとんど別モンじゃん。
既にEPとGPで分かれてるわけであって ゴムだろうが何だろうがグリップの違いだけであり EPドリで2つのスレは必要ない。 そしていちいちageんな
むしろ樹脂系は音が気に入らん。 ガラガラタイヤって呼んでやれw
271 :
g :2006/03/07(火) 18:51:56 ID:9BZoIa8n
TTー01サイコー
ゴムの人に聞きたいのですが、 何秒ぐらいドリフトできるものですか? 俺の場合ザーッってそれで終わり・・・orz
GPドリのスレも立ってんよ。
ジムカーナみたいなコースを作ればわかるけど タイムを稼ぐ為にヘアピンをあえてドリフトしたりするわけで 本質としては速いドリフトじゃないとやってると飽きるぽ。
277 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/08(水) 19:39:38 ID:JBWz3I8s
278 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/09(木) 01:10:44 ID:M03lhzBe
>>277 友人からRC譲ってもらった時についてたラジアルタイヤ。
使い込んでボロボロw
ドリフトに適したタイヤって何かあります?
セッティングは
ハイパワーモーター。
鬼キャン、鬼トーイン。
サス前柔、後固。こんな感じ?
Fワンウェイはやっぱ入れた方がいいのかな?
279 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/09(木) 01:45:53 ID:cfR/tt8A
>>278 鬼トーインぢゃやりにくくない?
俺はトーアウトできっかけつくりやすくしてるお
んである意味タイヤはそのままでいいと思う
280 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/09(木) 03:38:51 ID:Ru54ewZX
俺も遅いドリフトは見るに耐えられん。
>>278 タイヤがどんなのか知らんが、セッティングを見直した方がいい。
284 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/09(木) 22:08:05 ID:M03lhzBe
>>279 さんのアドバイスで初めてトーアウトにしてみた。
なにこれwスピンしまくりんぐwww
プロポの設定悪かったらしく、直したらズザーズザーといい感じに滑り出したよ!
マジ感謝です。
この状態でギア比を最高にしたら、カラカラタイヤみたくなってしまいますかね?
286 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/09(木) 22:57:56 ID:h3Zhhmy2
>>278 おすすめドリタイヤはステージDの溝ありと
MISSIONのゼータがいいよ!!
287 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/10(金) 03:01:17 ID:c5pr1tiG
>>284 出来た?ヨカータね
ギヤ比だけど今のタイヤとモーターが何か言ってくれんと検討つかん
>>285 いつからそうなったの?別にどっちでもいいんじゃない?
288 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/10(金) 03:01:43 ID:b5o2iclZ
ドリパケボディ買おうと思うんだけどインプってもうでてる?あとドリパケボディはTTだと激しくホイル引っ込むらしいけどお薦めのホイル教えてください。
290 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/10(金) 09:15:05 ID:c5pr1tiG
291 :
289 :2006/03/10(金) 09:50:33 ID:BG0q5wGh
>>290 漏れ優しいエロイ人だから放っておけないのwwwww
292 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/10(金) 09:59:59 ID:b5o2iclZ
んじゃTTスレ行ってきまぁーーーーーーーー____________.......
293 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/10(金) 12:08:56 ID:YP+5xMnM
ゴムタイヤって強引なパワースライド? きれいなドリフトできる人いるの?
そういえば1/5って結構本物っぽいドリフト出来るのかな?
AWDなら出来るかもね。ってか何で最近はAWDって言うんだ? 4WDという言葉を聴かなくなって来た。
ジーパンがデニムと呼ばれるようなもんじゃん
ミニッツの影響かな?
298 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/10(金) 22:15:35 ID:1sYavUnh
299 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/11(土) 05:51:52 ID:ZE0LNk1i
>>298 アニョハセヨォ
ドリフトオシエテムニダ
300 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/11(土) 07:26:05 ID:+ltlTc0K
300ゲトッ
>>299 アニョハセヨォ
ドリフトオシエルムニダ
フェイントモーションだとすぐスピンしちゃうぞ
スマン、ドリフト出来るかどうかか。それなら出来ると思うよ。おれは無印415でしてるし。 欲を言えばアンプ(のブレーキ)とモーターの機力が弱いかも
ゼロワンRならスポチュンでもドリフト出来る 飛距離伸ばすならアンプとモーター変えたいけどね
306 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/12(日) 02:34:29 ID:LS5d6maO
301 むずいねー! 大概みんなやってるのってブレーキング(エンブレ?)ドリフトかパワースライドっしょ! ゼロワンとかならスピード出ないしフェイント簡単かもね。
307 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/12(日) 04:06:59 ID:wHXjsyyS
俺は一瞬ブレーキしてパワースライドしてる
308 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/12(日) 09:52:39 ID:o3PV58ER
ステージDの溝ありと溝無しどう違うの?やっぱデザインだけかなぁ
309 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/12(日) 10:26:22 ID:Q/qDg5Dh
>>308 全然違うよ!
溝なしはパワー無いと無理
溝ありはパワー無くてもOK
>>303 >>304 >>305 レスありがとうございます。
そっかぁ、割高なんですかね…?全部ついててすぐ走れるみたいなんで気になったんです
不器用な自分としては組んであるのもポイントだったので(^^;)
ちょっと様子見てみます
311 :
308 :2006/03/12(日) 10:50:43 ID:o3PV58ER
308さん、ありがとです^^ 早速買ってこよ=3
312 :
308 :2006/03/12(日) 10:51:31 ID:o3PV58ER
あ、309さんでした^^
>>310 MY02は組で相当差が出るからね〜。説明書通りに組んだら駄目なところ多いし・・・
この質問をしてる時点で初心者だと思うから、いくら安くてもお勧めは出来ない。
ヨコドリとか出ないんだったらパーツの入手もしやすいTA05がお勧めかな。
314 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/12(日) 14:06:58 ID:dm0CpD8a
STAGE−Dのってプラスチックのようなゴム? たまにドリタイヤって書いてあってもゴム製っぽいので 買ったらカチカチのプラスチックでヘコむ。。。
非常に固いゴムはプラスチックっぽいだけで、ちゃんとゴムだ(w
STAGE-DのAタイプ(溝あり)とタミヤのDタイプってどっちが 硬いのかな?試してみた方いらっしゃいません? てか、この辺でゴムタイヤのまとめが欲しい・・・
RCワールド別冊のドリフトバイブル読んだ方が早いよ
319 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/12(日) 21:51:55 ID:lzuQh4sh
パチンコで大勝。 でLCG(σ゚∀゚)σゲッツ!! さっそくエロワンの組み合わせで試したけど、リアのトラクションがあまりかからん。 立ち上がりで仲間内のドリパケと微妙に差が出る。 こりゃドリフトマシンとしてはマシンが高価なだけに地雷かも…
321 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/12(日) 23:57:31 ID:LS5d6maO
ゼロワンって結局ドリフトする時ガラガラガラガラだろ? あの音はマジ萎える。 ドリってる時速度以外の見た目はイイけど 集団であの音出されると笑けるなw
どっちかっていうとシャリシャリシャリだな
323 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/13(月) 00:25:13 ID:/MCAfisR
ノーマルゴムタイヤ素材のドリフトタイヤほしいな。 言ってることめちゃくちゃだけど・・・ ノーマルでよく滑るのってラジアルぐらい?
324 :
LCG使い :2006/03/13(月) 00:50:05 ID:yw1hZiGq
いや一応リアにオモリつけたりリアサス柔らかくしてみたり、アッパーデッキ外したりと色々試したんだけどね。 連れのドリパケのほうもかなりいじってあるやつで、モーターやアンプなんかもそいつと一緒の仕様。純粋にシャーシ性能の差と思うよ。 ほんと微妙な差だけどね ドリパケって廉価番のボリ商品かと思ってたんやけどヨコモも意外と考えてたんだなと。 あとゼロワンだとゴムタイヤがあるからそれが音を吸収して塩ビみたいなガラガラはしないね。 ま、しばらく遊んだらLCGはヤフオク行きかな。
>>323 TA03Ravex童夢無限NSXキットに付いてたノーマルタイヤ?は良く滑るよ。
TA04にエンツォボディ付ける時に、ミディアムナローじゃ付かなかったから、試しに付けたらドリになったw
エロワン人気あるけど俺も無理。 タイヤさはとりあえずなんか履かして使い古す。 コンクリとかならよく滑る
あとインナーぱんぱんに詰めてカチカチにしたらいいらしいね
俺は断然ゼロワンR 他のもいくつか試したが、これ以外考えられん。 3Set目になるが飽きないし使い安いし安価なのも魅力
俺は断然ポリ。やっとカット、成型、ホイールに取り付けする方法が起動が乗り始めた。 これで普通のツーリングホイールは多分全部使えると思う。デザイン選び放題ww
仲間内ではエロワンのワンメイク状態だからポリは使わないな〜 ポリは一人でやるには速度といい抜群のグリップ感で最高なんだけど、多人数でのビタビタの連帯ドリするには合わせやすいエロワンにどうしても軍配が上がる
ヨコドリは言うに及ばずパルミもエロワン指定になったから、俺もエロワンに1票だな。 基本的に大会に出てないと飽きてしまう人間なんでね・・・
ゼロワンRの減り&値段考えたらおれは塩ビかポリだな・・・
安いと言える
>>328 がウラヤマシス
ゼロワン、リング変えるだけで手が血豆だらけになる。 イテェよ。
樹脂でカリカリカリカリいわしてドリフトって言ってる奴ってなに? あそこまでグリップ減らして何がおもしろいんかね?
335 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/13(月) 20:50:32 ID:OdZTPNbP
ゼロワンって樹脂じゃね?
>>333 万力とグラインダーさえあれば、塩ビはエロワンより交換楽。
低コストで使いきるまで滑り具合が安定してる塩ビ最高w
337 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/13(月) 22:38:05 ID:UiLY3BPp
塩ビ又はポリってホムセンに手ごろな値段で売ってる?
>>337 グレー塩ビなら大体の所は売ってるよ。
黒は滅多に見ない。
339 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/14(火) 00:58:51 ID:ikGLpTUK
340 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/14(火) 05:28:14 ID:ikGLpTUK
つか、サンクスってサンキュって意味っしょ?
ポリはいいね。ただ、水道屋でも手に入らない。 黒塩ビ以上に。 チックショウ!!
>>340 thanks.→サンクス。
thank you.→サンキュ。
すぐ♪そこ♪サンクス♪
345 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/14(火) 10:55:35 ID:VaIxCUuA
yo
346 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/14(火) 10:58:06 ID:JsgrLwPn
スグ♪ソコ♪dクス♪
最寄りのdクスまで片道4キロありますが何か?
スグ行けないなwwwww
>>333 ゼロワン組む時、お湯やドライヤーで暖め柔らかくして組むか、サスOilをティッシュに塗り、ホイールとタイヤリムになぞり羽目れば簡単。
350 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/14(火) 20:45:48 ID:ikGLpTUK
俺ゼロ椀とステージDのタイヤはファンヒーターの前に置いてやわらかくしてはめてる
俺は風呂に入る時に一緒に持ち込んではめた>シミズのドリタイヤ タイヤ風呂(w
80℃の熱湯でやったけど苦労した>HPIドリタイヤA-spec
>347 おいらは6キロありますイェア
354 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/15(水) 01:19:40 ID:BFeFGYBV
ただ今ドリフト使用に変えていってるんですけど、 モーター(ターン数)とギア比はどんな感じにするべきでしょうか?
>>354 樹脂ドリタイヤでやるのか、
ゴムドリタイヤでやるのかを明記してくらはい。
356 :
354 :2006/03/15(水) 07:08:04 ID:BFeFGYBV
>>355 ごむタイヤです。よろしくお願いします。
タイヤハメハメするときドライヤーも良いが当て過ぎ近過ぎに注意w 溶ry 曲ry
358 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/15(水) 18:59:49 ID:YdftMYUy
>>356 6ターンでやれ!
速くておもろいぞ!!
359 :
354 :2006/03/15(水) 20:14:04 ID:BFeFGYBV
>>358 6Tですかw
今19Tですけど、恐ろしく電池食いそうですね
田宮のドリタイヤが気に入ってるが、話題にならないんだね〜 高い?ゼロワンRよりちょいグリップするのが気に入ってる
362 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/16(木) 12:05:45 ID:KPGcxDEm
樹脂の燃費かうらやましい
>>362 塩ビだと空転が多いから負荷が掛からずそう言えるけど案外ポリって食うから
悪くも無いけど特別良い感じもしないなぁ。まあ23Tでも余裕で滑るからそういう
意味じゃあゴムより全然良いけどね。
突然すみません。 みなさんが言ってるターンって何ですか? 初心者ですみません…
モーターのローターのコイルの巻数。
>>365 レスありがとうございます!て事はノーマルのモーターを分解して
巻き数減らせば早くなるって事ですかね?
なりません。 巻き数が少ないのは巻き線が太いからです。 銅線を手に入れて、全部巻き直すなら早くなるでしょうが その手間と金で新しいモーター買えますよ。
なりませんか…、すでに分解して巻き数6ターンにしてみた後です…。 仲間にあげよう。
その行動力は賞賛に値するなwww
走らせてみてどうだったよ?>368
371 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/17(金) 00:45:15 ID:vEhQIPL+
>>366 ,368
わずか一時間の間に分解して巻き直していたのかw
>>368 です。
昨日は寝てしまいました(^^;)今日はこれから仕事なので、夜にでも会社で試走してみます。
373 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/17(金) 11:49:27 ID:wdElfghd
樹脂ドリフトだとギヤ比はどれくらいがいいですか?
374 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/17(金) 12:08:34 ID:wDAgNhoJ
ゴムの人に聞きたいんですけど、 15〜17Tではギア比どんな感じにすればいいですか?
ギヤ比なんか走らせてから自分の感覚に合うように、その場で変えるものだ。 大した手間じゃ無いと思うけどな
>>368 です。
スペシャル6ターンモーターを取り付けて走らせてみました。
遅ぇw
出だしが亀のよう…。
会社の敷地は50メートルあるのですが最高速までたどりつきませんでしたw
やっぱり友達にあげます。
>>377 >やっぱり友達にあげます。
なぜこういう結論なのだ、なぜだww
>377 予想した通りだな(w ターン数が少ないモーターがハイパワーなのは、単に少ないのではなく 線が太くて、少ない数しか巻けないからだし。
>377 乙彼w 実際に手ェ動かしてやってみたところが偉いよ。 これを気に手巻きモーターにチャレンジするのも面白いんじゃないかな。
見た目はノーマルジョンソン、が、いざ走りだせば鬼っ速・・・ ウン(・∀・)カコイイ!!
383 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/18(土) 17:18:55 ID:2wTnmW4v
>>374 ギア比はマシンを走らせてみて
アンプが熱くならない程度
>>377 モーターのバランス悪いんじゃね?
>>377 ぜひともダブルかトリプルで6ターンに挑戦!
386 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/19(日) 08:01:20 ID:TaXH1hZm
何げにここ普通になってるね…最初は重複だかなんたらだったのに
それが2ちゃんねるクォリティ
>>385 前に田宮ミデアムナロー、後にYokomoエロワンR掃いたら回転したorz
>>388 そこでD-BOXの出番ですよww
つーかあれどうなん?あんまり意味無さげだけどなぁ。
>>389 あれ、勝手に逆ハン切るってやつだけどイラネ…
>>389 上手くなりたい奴は付けない方が良いとおもうが・・・
大会じゃ禁止だし。
>>390-391 だよなぁ。でもアレならM04とかF103GTでもドリ出来るとかw、な訳ねーかww
D-BOXは来月末くらいに購入予定なので、忘れなければインプレ書くよ。
394 :
384 :2006/03/20(月) 00:25:53 ID:1GOsmxUq
>>385 見てみたいww
>>393 四駆をもってるんですよね?
センターシャフト外すとかして二駆で試してみて!
ぜひとも神になってくれ!!
395 :
393 :2006/03/21(火) 00:47:56 ID:67cPCpXY
>>394 了解。ベルトなんでフロントのスイングシャフト外せば楽かな。
予定は4/26or28なので、期待しないで待ってて下さい。
と言うか使ってる人いないのかな?
396 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/22(水) 08:51:28 ID:39LKxF+J
ドリフトの基本はフロントのグリップをリヤ以下にする。以上。
>>397 それだと巻かないかなぁ?って言うかシビアでピーキーになりそう。
ポリ管だけど自分の基本のセットはリアのダンパー/スプリングを
柔らかめにしてるけど。これでパーシャルからスロットルオン、
スロットルのオンオフ、ブレーキ、フェイントの4つのきっかけで
良い感じに流れる。TRFダンパーにフロント蛍光黄色に#300、
リアに蛍光オレンジに#400が基本。車高高めでリバウンドも
めいっぱいからちょっと落とす程度。車高が高いのがカッコ悪いがww
あとは路面に合わせてボールデフをスルスルから締め込むか
調整するくらい。
でも人それぞれスタイルがあるからなぁ。
>>398 前グリップを落としたらドアンダーになるんじゃね?
樹脂ドリならアンダーの方がやりやすいね。
>>399 そうそう、基本的にどアンダーww、スロットルで曲げてくみたいな。
そんな感じだから逆に簡単にリアがブレイクしてもらうと困るのよ。
GP+ゴムだけど、ドアンダーの方がいいね。
>>400 の言うようにアクセル
でのコントロールがしやすいし、巻き込みスピンはしにくくなると思う。
早いかどうかは別としてね。
402 :
400 :2006/03/24(金) 08:17:48 ID:1x3l5874
>>401 >速いかどうかは別としてね。
うん、遅いw、でも直線でゴムの540SH程度は出てるかなぁ。塩ビだと硬すぎて滑りすぎて難しいね。
以下、EPの話ね。 よく樹脂ドリ、ゴムドリとは言うけど 樹脂ドリは塩ビ、ポリ、エロワンでしょ大体? んで、ゴムドリって主にどんなタイヤでやってるの?
>>403 HPI、シミズ、TNに代表されるいわゆる硬質ゴムと漏れは思うが。
あんがと。ゴムドリの具体的な名前ってあんまし出てこないから どうなのかと思ってたのです。
406 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/24(金) 17:50:19 ID:f7aK/I77
>>405 あまりにもゴムタイヤで
ドリフト出来ないヤシがいるからね
まっ漏れは簡単に出来るけどね
樹脂=ドリフトタイヤ ゴム=ノーマルタイヤ だと思ってた。 俺ノーマルのラジアルタイヤ履いてるけど セッティング次第で簡単にドリフトするよ。 スライド時間は樹脂ほどもいかないけどね。
そこでタミヤのドリフトタイヤですよ
409 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/24(金) 21:01:26 ID:+GmrrqeI
樹脂=卵バイブ ゴム=コンドーム だと思ってた。 俺ノーマルのラジアルタイヤ履いてるけど セッティング次第で簡単にドリフトするよ。 スライド時間は樹脂ほどもいかないけどね。
漏れ樹脂だけど、ゴムにも興味アリ。 大体何T位のモーター使うの?1桁? あと、おぬぬめタイヤも教えてエロい人
411 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/24(金) 21:42:17 ID:/FT3/SOi
>>410 ヨコモのHGラジアルタイプDにタミヤのハードインナー入れて
キット標準のローギヤでモーターは、タミヤのTZモーター使ってるよ
スロットル全開で進入してコーナーでスパ―ンとカウンター当てる感じ
これがカウンターステア当ててはしるのが病み付きになるよ
413 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/24(金) 23:27:34 ID:C7o41oX0
ゴムドリは車体破損しまくるぞー 俺が下手なだけかもしれんけどね でも自分に向かって走らせてドリフトさせた時の 音や感覚はたまらん!
414 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/24(金) 23:41:03 ID:f7aK/I77
確かにレベルが高いゴム系だったらMissionかステージDだね
すみません、質問させてください。 タミヤのスポチュンとヨコモの23ターンってどっちがパワーありますか?
ヨコモの23ターン
ありがとうございます!
神戸でMissionのタイヤ売ってる所教えて下さい。ライトずっと品切れ。
419 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/27(月) 18:04:46 ID:tvQjMtms
>>418 RCドリフトショップsenoyou 神戸店
420 :
ドリ吉 :2006/03/27(月) 19:57:26 ID:4q7rCPL5
いまミッションタイヤは何処も売り切れだと思いますよ(泣)3月中には入るっていわれてますが…
418です。ありがとうございます。手持ちが無くなったのでステージD試してみます。
422 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/27(月) 22:43:54 ID:PU0wglcQ
>>420 ミッションタイヤは3月も無理ぽ
4月もどうかな〜
423 :
ドリ吉 :2006/03/27(月) 23:04:13 ID:4q7rCPL5
うーむ(-.-;)自分もミッションタイヤきれたのでステージDでしてますが…思いきりドリ出来ないので不満がたまっちゃって(笑)
424 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/27(月) 23:07:16 ID:PU0wglcQ
>>423 ステDだったらミゾをタイヤセッターで削るといいよ!
ミゾなしはやったこと無いから知らんけど
425 :
ドリ吉 :2006/03/28(火) 11:35:54 ID:52JySGDl
ステージDはタイヤが暖まらないとツルツルなんだよなぁ!ミッションは初期から同じだからいい☆
タミヤのM2スリックもドリタイヤに入れていい? ヘアピンをドリで繋ぐ快感に溺れてます。
427 :
ドリ吉 :2006/03/28(火) 21:21:29 ID:52JySGDl
いーんでないですか(笑)やっぱり8Tぐらいつかってる?
428 :
OZ :2006/03/28(火) 21:35:04 ID:OKt4JUrk
初めましてぇ 僕は19TのD1Spモーター使ってますよ 8Tだったら相当早そうですね
429 :
ドリ吉 :2006/03/29(水) 11:28:54 ID:KpS87sr3
自分が走ってるサーキットはグリップ高いので!あと失敗したときとかごまかし効くし☆そーいえばヨコモの熊久保インプっていつ出るか分かります?
430 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/29(水) 12:52:43 ID:eUmZxDzL
あの誰かが作った奴で熊久保インプレッサって書いてあったときに怒りを覚えた。 フェンダーとか全然違うし。 ヨコものもあれおかしい。カナードついてない。
431 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/29(水) 13:54:24 ID:6YVrCOib
>>430 ニコイチボディの事?
ヲタクのパル軍団のヤツだろ、言わしておけば
パル製ブルッツスカイライン使ってローレルって言ってるアホもいるし
ヨコモは金儲けしか考えてないから、名前付けりゃ売れると思ってる、
3流メーカーだからあたたかい心で見守ってちょ……ドリフトブーム終われば潰れるから
432 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/29(水) 14:05:21 ID:eUmZxDzL
433 :
ドリ吉 :2006/03/29(水) 14:07:30 ID:KpS87sr3
カナードついてなかったっけ?写真で見たときあったような…今度パルとかで走ってるみたいけどみんなリングタイヤらしいからなぁ泣
(・∀・)ニヤニヤ
436 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/30(木) 16:33:12 ID:K1MKN73Z
>>435 打ったね!親父にも打たれた事ないのにー!
>>430-431 確かにニコイチどうかと思うが、ディテールを考えると熊のインプはワイドだから間違っては居ないんだけどな。
まぁ〜俺もニコイチ否定派なんで好きではないが・・・
ちなみに、そのインプとローレルは同一人物。
基本的に無いボディを塗りだけで作るのは一般的な方法だぞ?
カスタムのチェイサーもM5だし少し前の林○の100もベンツだし。
ガキに難しい話しても無駄か・・・
438 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/03/31(金) 00:14:43 ID:n7XDniYg
>>437 ニコイチにしてワイドにするならHPIの200mmインプ使えばいいと俺は思うが
439 :
437 :2006/03/31(金) 01:12:39 ID:aieh7OK7
>>438 あれは全体的に潰した感じで200mmにしてるからディテールが落ちちゃうんだよね。
同じボディで190mmと200mmを比べると明らかに潰れた印象がある。
上でも書いてる通りニコイチ否定派なんでやりはしないけど、190mmと200mmを買って
フェンダーだけ200mmのものを190mmに使うのが恐らく一番カッコイイと思う。
440 :
437 :2006/03/31(金) 01:14:08 ID:aieh7OK7
連続で申し訳ないが、潰れた印象ってのはつまりフェンダーをワイド化して 200mmになってるわけじゃなく、全体的に広げてワイドだからって事ね。
441 :
ドリ吉 :2006/03/31(金) 09:27:07 ID:BgJRMzUX
ニコイチは別にいーけど強度はどんなん?リングタイヤならSPEEDないからぶつけても平気っぽいがゴムタイヤだとSPEED出るからぶつけたときがヤバそう…
ゴムでニコイチなんてきーたことない
>>442 別にボディーとタイヤは関係ないのでは?
それとも他の事を言ってるのかな・・・?
444 :
ドリ吉 :2006/03/32(土) 11:03:44 ID:euQSUoeY
タイヤのニコイチじゃなくて…ボディニコイチにしたらやっぱくっつけてるわけだからぶつけたときにそこが外れたりとかしないかと!
タイヤを鉄とかにしてる香具師いる?
>>445 それこそガラガラタイヤだなwでも重いから良く流れそうかも。
ニコイチだと接着面は普通より強くなると思うよ。
俺は剥がれた事は無いし、むしろ何もしてない方が割れる。
>>445 車重とモーターのターン数によっては火花でまくりかもねw
実車でタイヤ無くなってワイワー出ててきた感じを再現出来るかもwww
バネ下重くなってステアとか鈍くなりそう・・・ 挙動がまったく想像できないわ・・・
詳しい人教えて 20年ぶりに羅事故Mん
チタンで作ったら飛距離抜群で減らないドリタイヤ完成! 1本いくらかかりそう?
詳しい人教えて 20年ぶりにラジコン買ってドリフトもしようと思うんだが TA05とTB02どっちがお勧めかな?本当はTT01-Rが良かったんだけどスポットだった見たいだし・・・ 200MMの載せたいボデーがあるんでワイドホイール(グリップ用) とドリフト用タイヤ〔ゼロワン等)は交換予定 オプションは装着予定無し 走らせる場所は駐車場でレース参加予定は無し 部品の供給を考えてタミヤがイイかなと・・ 自分としては新しくかるい05がいいと思うんだけど ベルトなんで石が噛むかなと・・・・ どっちがいいだろう
TT-01Dがお勧め
TT-01DはRよりダメでは? タイヤも交換しないとダメそうだし
>453 RがあるならRを勧めるが、現状ではRは手に入らないから 次はDという選択。これにゼロワンRと好きなボディ載せればOK
>>450 チタンでも遅かれ早かれ減るんじゃ?
あと物凄く遅そう。
>>451 自分は綺麗なパーキングとサーキットでTA05でドリフトしてます。
しかしやはりギヤカバーが無いので結構スパー/ピニオンは痛みがちです。
ですが、以前はTTを使ってたのですが、個人的には05の方がコントロール
し易く感じます。
ボディについてですが現在フロントはちょっと引っ込んでますがリアは
TG10ロングホイールハブに6mm六角ハブ+アクティブのインチアップ
ドリタイヤ30mm、フロントは同26mmでリアは200mmになってますよ。
フロントはオフ2?+スペーサー1mmでそんなに違和感ない程度です。
TTですと樹脂製ドッグボーンに替えてスチール製の標準的なドッグボーンに
交換すれば(カップリング要交換)上記のTG10用の物も使えますし、
樹脂ドックボーンのままならエンツォフェラーリ用のホイールハブと6mmハブで
やはり200mm程度に広げられると思います。
また結構なお値段なのと、ワンウェイ/ボールデフ装着前提ですが
トビークラフトからTT用のロングユニバーサルシャフトが出ていますね。
ttp://www3.kcn.ne.jp/~tobee/tt01.htm
>>459 情報サンクス
分かったような分からないような・・・・・(笑)
TTスレでロングユニバのこと書いてあった気がするんだけど、
何で皆装着するの?
最大舵角の時の脱落防止? それともワイドトレッドによる安定性増加?
それともドリフトと関係が・・・・・
あと気になるのがワンウエイ
ラジコンでドリフトって何処で調べても4駆+フロントワンウエイがいいって書いてあるんだけど
ワンウエイってアクセル抜いてフリー オンで4駆だよね?
実車だと普通FRなんだけど・・・・
ラジコンのほうが超高速シビアコントロールということか???
シロートでスミマソン
TG10ロングホイールハブに6mm六角ハブ+アクティブのインチアップ ドリタイヤ30mm、フロントは同26mmでリアは200mmになってますよ。 フロントはオフ2?+スペーサー1mmでそんなに違和感ない程度です。 深リムじゃ無いけど200ツラでドリ可という意味ですか? それともこっちのほうが金かかるけど高速ドリが可能?
462 :
459 :2006/04/02(日) 10:56:01 ID:TCBLf+E0
>>460-461 あ?200mmボディ載せたいんじゃないの?こっちこそなに言いたいか分からん。
TTなんてどノーマルだと190mmも無いから200mm載せるなら工夫が必要ってこった。
ワンウェイも過去ログにごろごろあるよ。トーシロは前後でフロックで充分。つか
ワンウェイ知らんし実車がFR云々言ってる様じゃラジドリ無理、止めとけ。
マジレスばからし・・・。正直疲れただけだ。
463 :
451 :2006/04/02(日) 13:05:34 ID:ttiyYFNs
459さん ホイールはTA02Wのリヤの4個つけてみようかと・・ またはカワダのリム深の奴・ どれか買ってとりあえずガンガン走らせて見ます 怒らしたようで申し訳ない
464 :
451 :2006/04/02(日) 13:12:22 ID:ttiyYFNs
自分の文章がヘンだな グリップ用のワイドホイールセットと ドリフト用のホイールセットを2種類そろえるという意味です
>>451 WRCやアイスレースじゃ4躯のみ。
グラベル玉砂利やスノー路面と、樹脂タイヤでグリップ落としてる状態は似ている。
前ドッグボーン抜いて2躯状態で走らせれば嫌でもわかるよ。
>460 フロントにワンウェイを入れると、ブレーキがリヤのみにかかるようになり キッカケが作りやすくなる。反面、操作は若干シビアになる。 ワンウェイも買って試してみれば良いよ。 自分に合うセッティングを探せ。
467 :
S15 :2006/04/02(日) 19:23:53 ID:EvtKB7R/
S15にライト付けましたが4灯なのでふいーきでなくてそんした(゜△
4輪でブレーキ利かせて荷重を前に移した方がきっかけ作りやすいよ。 ワンウェイじゃないとドリフト出来ないって、サスが硬すぎるんじゃない? あと、リアだけ滑ってるのはドリフトじゃないよ。単なる前軸スピン。 WRCみたいに加速力で効率よくカーブするのをドリフトって言う。
俺は前後スプール派だ(w ワンウェイも持ってるが、肌に合わなかった。
4輪デフロックでドリフトしてたんだけど、ドリフト中減速しちゃうんだよ。 角度の維持もやりづらい。俺のやり方だとだけどね。
471 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/04/02(日) 21:36:30 ID:WLeAz2NQ
>>468 ドリフトドシロート キターーーーーーーー
ちなみに、ワンウェイ入れてからブレーキはあまり使わなくなった。 スロットル操作でうまいこと姿勢を作れるようになったし。 それとは別に4輪ブレーキはほしいね。
>>471 スローモーションパワードリ厨キタコレ。
ちんたら走ってんじゃねぇよ、樹脂ドリはコースで邪魔なんだよ、ゴムで慣性ドリやってみろ。
474 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/04/03(月) 00:35:15 ID:1Z6ng313
10年前にRCにはまってましたが、つい最近、近頃のRCはドリフトが楽しいと 後輩に聞いて雑誌読み漁ってたらもう一回始めようかと思っています。 そこで質問ですが、ドリフトドシロートが入門としてドリフトし易いシャーシは どれがお勧めですか? ヨコモドリパケが一般的みたいに雑誌には書いてありましたが、タミヤTA03F PROドリや他のシャーシなどお勧めを教えてください。よろしくお願いします。
475 :
471 :2006/04/03(月) 01:07:10 ID:TN/Z8K6a
>>473 ゴム飽きたから樹脂やってるがなにか?
ドリミで¥もらったし樹脂も飽きてきた
>>474 TB02とかTA05とか、
手軽にやるなら電飾付きのニスモ R34 GT-R Zチューン(TT01)とか。
今TTでドリってんだけどうまくできない… 一応滑るには滑るんだけど… なんというか一気に角度付いて(スピン?)スロットル入れてカウンター当ててどうにか普通にグリップして… って意味不ですよね…スマソ
パイロンで8の字とか定常円を練習してみると良いかも。 そっからUターンドリとか色々。
>>476 R34のZチューン(TT01)はまだ発売してないだry
普通TT01D勧めね?
480 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/04/03(月) 11:35:59 ID:sMfkFrhs
>>476 >>479 レスありがとうございます。
そうですか・・・意外ですね。ドリパケ薦められるかと思ってました。
それにしても田宮でもTA03FPROドリフトなんてドリ専のために03復活したくらいなのに
TT01Dのがイイなんて驚きです。そうなんですか・・・
某掲示板で03FPROはフロントモーターだから実車のように過重移動が出来るとか
云々書いてあったのでイイかと思ってしまった。参考になりました。
>>480 ドリパケなんて無駄orz
TA03Fproが再販と行ってもマニアにならないと部品、OPその他痛いしorz
部品、OPが沢山あるドリフト仕様のTT01Dが良い訳…
そして安いのが魅力かと。
ドリパケなんて買ったらシャーシ、ボディだけで2万。
TT01Dはボディ、シャーシで1万…
残った1万でOPが買える…
デフロック&樹脂タイヤならシャーシはなんでも桶 中古ドリパケ買ってモーター&ギヤだけ買うのが〇
483 :
480 :2006/04/03(月) 13:08:11 ID:sMfkFrhs
>>481 >>482 ここは2chでもあったかいですね。色々ありがとうございます!
なるほど・・・お二人の意見を総合すると新車ならTT01D、
中古ならドリパケ。って感じですね。
「TT01Dはボディ、シャーシで1万…残った1万でOPが買える…」
っていうのはかなり魅力ですね!オプション豊富というのも!
マジレス中古は考えなくていい。タミヤ。新品。そのほうがいい。
485 :
480 :2006/04/03(月) 15:06:27 ID:sMfkFrhs
>>484 ありがとうございます。やはり目に見えてダメージが分からなくても中古は
色々痛んでいるということでしょうか?
486 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/04/03(月) 20:51:35 ID:drkTCtil
>>485 中古で充分だよ オレも初めて2ヶ月だけど
本体安くして 自分好みのオプションやボディに金かけた方がいいよ
もちろん TT01がお勧め 近所に古い部品もあるショップがあるならTA03
オレを信じていーよ
>>480 TT01Dとかドリパケ買うより、普通にTA05+ドリ用タイヤの方が良いと思うんだけど。
488 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/04/03(月) 21:09:59 ID:L14B+hQ5
ドリパケ買って1ヵ月半ですが、(ラジコン自体初心者) 何だかものすごくあちこち壊れていきますね…(涙 プラスチックにねじ入れてるからなのか、 やっぱり振動とかでもあちこちどんどんユルユルになってくのが悩みです。 そーっと締めすぎないようにしてもサスなんて特にすぐガバガバで おばちゃんラジコンになちゃーうです。 そこで質問なのですが、アロンアルファたらすのと、ねじロック剤使うのと どっちが有効でしょうか?
俺は接着剤付けてる。100均に売ってるからいつでも買えるし。
490 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/04/03(月) 21:19:15 ID:L14B+hQ5
なる、すいませんちょっと説明不足でした。 すでに両方持っているのですが、もちのいいほうをつけようと思っています。 接着剤を使用してらっしゃるとのことですが、どの接着剤ですかね? サスとかつけてもあとではずせますか?
>>490 もしかしてサスのこと言ってた?俺ねじロック剤のこと言ってたわw
>490 既にゆるゆるなら接着剤やねじロック剤は一時しのぎにしかならない。 全部新規パーツと買い換えないとな
>>488 ピッチの細かいネジのシャーシに変える。
どうせ樹脂パーツ全とっかえになるのなら、TA05とかTB02にしちゃえば?
494 :
480 :2006/04/04(火) 01:11:09 ID:h7AH+New
みなさん色々とありがとうございました。
みなさん同様
>>486 さんも言っているように今回TT01にしたいと思います。
温かい助言をたくさん頂き感謝です!また購入後お世話になるかもしれません。
よろしくお願いします!
495 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/04/04(火) 02:33:43 ID:bQSo3djp
10年ぶりにRCなんですが ドリフト用モーターって普通のモーターとどう違うんですか ゴムタイヤをホイールスピンさせれるほどトルクがあるんでしょうか?
ドリフト用とすると売れるだけ。特に違いは無い。 ドリフト用となっているのは、傾向としてはターン数が少ないモーターが多い。
7T〜14Tぐらいがドリフトしやすいんじゃないの?燃費はひどいだろうけど。
498 :
495 :2006/04/04(火) 21:31:55 ID:Nayf3fIh
>>496 サンクス!
ゴムタイヤを低回転でホイ−ルスピンさせれるようなモーターはないですか
10年も経てばそれぐらい凄いのが出てませんか?
低速コーナーでギャ−っとパワードリフトしたいんです。
>498 それはモーターだけの問題ではない。
>>498 それなりのモーターとギヤ比で解決可能かと。
ギヤ比次第では23Tでも出来るかも。
501 :
495 :2006/04/05(水) 00:18:13 ID:k8kZiY9e
>>500 マジ?
現在のモーターはそんなパワフルなのですか。取り敢えず実践してみます。
ありがとうございました。
>>501 今のモーターはかなり進歩してるけど、路面によると思うよ。
μの高いとこでの低速ゴムドリは、相当ヤバイモーターでないとキツイ。高速で慣性+パワー使うとか。
かなりμが低いとこなら、
>>500 さんの言うとおり23Tでも出来なくは無い。
>>495 俺はゴムドリだが、23Tでやってるよ。
と言っても、同じ23Tでも普通のストックとリビルダブルがあるから注意。
リブルダブルの方は、ストック15T相当のパワーがある。実際ダイノかけると
ヨコモのD1SPよりも1万回転近く回るしね。
更にリビルダブル23Tは回転型、トルク型があるから迷わずトルク型を選ぶべし。
>>503 も言ってる様にこの23Tを使う場合は対応ターン数13T以上のアンプを選ぶべし。
モーターに見合ったアンプ選択も必要てか必須 お忘れ無く
自分も23Tリビルタブル。ブレーキの効きが良いからレイダウンが多いかな。 尤もワンウェイがあっての話だけど。
507 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/04/07(金) 05:40:53 ID:tArjHCQU
ヨコドリパケでヨコモ以外の鍍金がはげないホイールを探してます。 内側のディスクをつけたまま使えるお勧めホイールってありますかね? それともうひとつ、 ヨコモのドリフトタイヤで2本リングのやつって 1本のに比べてどんな動きするんでしょうか? 買おうかとても悩んでます。
>>507 メッキじゃないけど田宮のエンツォホイール
禿ないメッキなんてあるのかな?
option.NO1のホイールが結構はげにくいみたい
剥げないメッキは無いけど剥げにくいメッキはある。 ヨコモよりも丈夫なメッキというなら、ヨコモ以外は全部大丈夫(w 俺はHPIやKAWADAのホイール使ってるけど、ヨコモのように5分走らせただけで ボロボロ剥がれる様な目にあったことはない。 タミヤやシミズは持ってないから判らん。
512 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/04/07(金) 16:23:19 ID:JgxmqeYb
シミズとスピードウエイパルは接げない 当たり前だがホイルがプラだからぶつければメッキごとえぐれたりする HPIは分らないがタミヤとホットワークスはぶつけると接がれる ヨコモのは一番コストが掛からない吹きつけ塗装の超薄いメッキ皮膜 指のつめで引っかいただけでも接がれる詐欺メッキ ヨコモホイル使うならタイヤ組む前にメッキを全て接がして自分でクローム塗装したほうがいい
513 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/04/07(金) 16:25:58 ID:JgxmqeYb
>>511 ヨコモのように5分走らせただけで …
俺はヨコモホイル使って1分以内にはがれ始めた
一発目のドリフトでキラキラってホイルからメッキが…
この際オプションNO.1のアルミホイールをバフ掛けしる!
515 :
507 :2006/04/07(金) 19:35:29 ID:tArjHCQU
ありがとうございます。 やはりみなさんヨコモの鍍金には呆れてらっしゃるようですね。 シミズのワタナベ鍍金買ったけどあれはディスクが使えないですね… 車体がR34なんでなんかいいのないかなーって思ってます
>515 R34ならKAWADAのVXホイールもカッコイイと思うよ。ディスクホイールハブもそのまま使えるし。シムズ8スポークはメッキ取れないけど個人的に旧車にしか付けない。あとヨコモのは価格もそれなりなのに一瞬でメッキ取れるから俺は飾り用にしてる。
アルミホイール萌
アルミホイール売ってるの未だ見たことないやorz
>>512 同感。
どうしてもヨコモ使いたいなら一旦はがして再塗装がいいね。
俺はヨコドリ出てるから使ってはいるけど、基本再塗装で使用してるよ。
剥がれやすいメッキの上にプラモのクリア吹いたらいいんでは?
521 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/04/08(土) 16:36:39 ID:0Cq1eOnc
ヨコモのはメッキと樹脂との食いつきが悪いから何してもダメ あきらめるか再塗装
剥れやすいのも分かるけど、割れやすいよな。 友達がポキポキ割ってたよ。
523 :
507 :2006/04/08(土) 21:45:40 ID:ol/zfYOB
なるなる。 勉強になります。 私はディスクが使いたいだけでヨコモのホイールは使いたくないんですが ディスクが装着できるはげないホイールってないんでしょうかね… とりあえずKAWADAのVXを探してみます。 友人がスピードウェイパル使ってるのみたらほしくなりました。 が、あれオフセットすごいのしか出てない感じですかね?
>>523 スライドマスターは6と8.5
SD系にヨコモボディなら+6でちょっとハミタイ。
でも良い感じよ
525 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/04/09(日) 10:47:29 ID:ZpdJqJHX
ホットワークスのディスク使えば? これならタミヤ以外使えるようになる
526 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/04/09(日) 13:12:38 ID:UEWH3CQz
F103GTやMR化したツーリングとか2WDでのゴムタイヤドリフトって 可能でしょうか?
527 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/04/09(日) 13:16:19 ID:f5C1+5NI
>>526 ドリじゃないけど
LMでリヤタイヤ浮かしながら走ったことある
529 :
526 :2006/04/09(日) 15:45:07 ID:UEWH3CQz
RCでの2WDと4WDのドリフトの違いはどんな感じですか? ミニッツF1でドリフトさそうとした時はあまり上手くいきませんでした。 慣性がミニッツより強い1/10なら大分違ってくるとは思うのですが・・・
2WDでドリ出来るの? そんな神見てみたい
531 :
Naga :2006/04/09(日) 17:37:59 ID:eZEmSU+x
TA03F PROを戸加里さん仕様にしたいのですが・・・ 誰か教えて下さい<m(__)m>
まずマルチすんな
なんでマルチ嫌われるの?
>>529 1/10でも重量(と人間の反応速度)が圧倒的に足りない。2WDじゃ無理。
少なくともレーシングカートぐらいのデカさになんないと人間の反応速度で
ドリフトは無理だと思う。
1/10電動カーにエンビタイヤがドリフト走行としてのスケール感が近いと思って仲間で遊んでます。。 みなさんはどのような考えですか?
>536 D1の速度的なスケール感としては、塩ビやゼロワンRが近いと俺も思う。 ゴムドリは早回しされた映画みてるみたいな気分になる。
538 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/04/09(日) 21:46:17 ID:ltFzAesD
>>537 と、言うよりWRCや峠やね
ゴムドリやってるうちに単調な動きになって辞めて樹脂ドリユーザーになった俺
ヘアピン→ブレーキドリ
高速コーナー→アクセル全快で突っ込んでアクセルOFFでフェイントドリ
がほとんどで単調な動きになって今の所ゴムドリ休止中
樹脂ドリもちょっと飽きてきたけどね〜
何か良いゴムドロタイヤ無いかね〜?
ドリフトは多人数で遊ばないと、ソッコーで飽きちゃう遊だよね。
540 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/04/10(月) 02:30:48 ID:z+YoeEcq
んなこたない
541 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/04/10(月) 14:44:52 ID:X2j6LG2k
>>536 俺もスケール感重視のドリフトをめざしてるよ。
F50がフィオラノのサーキットをリアを流しながら走ってる某ビデオを
見て以来、あれをRCで再現したくて。
重いリアがドロッと流れてトラクションが掛かって前に押し出されながら
コーナーを素早く立ち上がっていくドラマ性が欲しい。
RCだとぴょこぴょこしてるしフィギアスケートに近い。
542 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/04/10(月) 20:51:30 ID:6EfWgmwk
>>537 01や塩ビのがコマ送りみたいだけどねWw
>>538 ゴムドリはブレーキ使わないで慣性でいかないとカッコわるいWw
ゴムだったらMISSIONかステージDがいい!
元実車ドリフターな俺は塩ビの挙動に萌え萌え。 最近はいかに長い距離を一発で繋ぐかをテーマに ドリッてる。まだ15mくらいが限界(´・ω・`) エキパな人はやっぱ何十mも一発でイケたりするのかな?
544 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/04/11(火) 18:23:15 ID:Hg4o4VA0
>>543 飛距離と言ってもモーターのパワーや
コースの幅にもよるね!
あと、気合とちょびっとの勇気もな
愛しさと切なさと心強さもな。
父の厳しさ、母の優しさ、隣の幼なじみのツンデレ。
つよきすだよ! カニ、乙女、なごみん、よっぴー、姫、祈たん、(゚レ゚)
>>543 塩ビが実車…
とても動きがダルな車乗ってるのね
プεトヨタカヨ
>550 おまいが塩ビでタラタラ走らせてるだけだろ。 HIVP管使ってアクセルワークに気を遣えば結構スピードが乗るし 実車とよく似た挙動になる。俺も昔はドリフターだったんだが塩ビの方が 実車ぽいと思う。ゴムドリは異常すぎる早さでおもちゃみたいだし。
>ゴムドリは異常すぎる早さでおもちゃみたいだし。 同感。 良く言えばWRCっぽいけど、WRCなら蟹滑りなんか絶対にしないしなぁ(w
WRCでもダートだと蟹走り。
>>553 いつの時代のWRCだ?w
WRカー世代になってからはターマックもグラベルも、たいして変わらないよ。
塩ビドリ派! モーター何T使ってる? 漏れは23Tレイダウン。 プロストック17T使ったんだが、値段相応だなorz
>>536 です。
みなさんレスありがとうございます。
たまにエンビはカス、ゴムドリが良いみたいなカキコを見るのでレスに不安ありました(w
良かったです。
>>555 モデ缶に23Tリビルタブルローター
ツレがヨコモS4だっけ?17Tトリプル
もう1人がオイラがジャンクから作った17Tダブル
プロストックは開けてローターとブラシをドナーにすれば?
ポリ管は仲間はずれですかそうですか・・・orz
VU管は仲間はずれですかそうですか(´・ω・`)
559 :
555 :2006/04/12(水) 21:36:49 ID:97T3DmEG
557-558 樹脂ドリなら仲間さ。
アンカーミスったorz
>>556 ローターとブラシをドナー?
漏れには難しいw
ドナーってなんだよw
561 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/04/12(水) 22:52:46 ID:k/Yj/opU
>>551 >HIVP管使ってアクセルワークに気を遣えば結構スピードが乗るし
実車とよく似た挙動になる。俺も昔はドリフターだったんだが塩ビの方が
実車ぽいと思う。
ポリ官で実車とよく似た挙動になる?!
実車と考えればゴムドリじゃないの?
ポリタイヤツルツルなのにW
お前、実車じゃ余程ヘタレなドリフトしてたんだなWwwwww
もちけつ。
スーパーGTやF1みたいな自然にずれてる感じのドリフトってやっぱりゴムですか? D1とかの白煙出してる様な無駄な感じのじゃなくて、素直に速そうなドリフトをやってみたいんです。
>>561 同感
ゴムでドリフト続けさせる力がラジコンに無いのか、単なる下手なのか…
プε 両方カヨ
565 :
557 :2006/04/13(木) 03:03:33 ID:rnh8GzYg
>>561 あの・・・、
>>551 さんじゃないんですが、HI-VPって塩ビ管なんですが・・・。
ただ、塩ビはローパワーで入門者にも向いてるし、派手な挙動も楽しいです。
ポリは下ろしたてはズルズルですが荒れた路面を1パックも走ればトレッドが
荒れて結構食いつきそこそこのグリップがあって初心者でも真っ直ぐ
走れてきっかけでドリフトに持っていけます。
あまりコストを掛けず手軽に楽しみたい人は樹脂が良いのでは?ゴムを
否定するつもりは毛頭ありませんし、HPIの動画とか見てもすごいと思いますが
自分はもちろん前者のお手軽派の口です。
>>556 です。
>>555 23Tはリビルタブルでしょ?
プロストックのドナー化は(w
ブラシは先に外しておく。
シャフトピニオン側叩きつけてアボーンさせる(w
ローター取り出してリビルタブルに再利用♪
>>561 >>564 スケールスピードって知ってるか?
ゴムドリ車のトラクションはスケールから考えたら実車より異常に高いって知ってるか?
実車のD1でも早い進入で150〜180q/hぐらいしか出てない事を知ってるか?
568 :
551 :2006/04/13(木) 08:35:45 ID:Dpa4CfHo
>561 俺は上手いとは一言も言ってないが。 確かに埠頭でドリフトしてた程度だし大した腕じゃ無かったけどな。 でもゴムドリのアレは実車じゃ有り得ないスピードだろ?だからゴムドリ してるのをラジコンでのドリフトとしては凄いとは思うんだけど実車を 意識してみるとちょっと違うなぁと。 塩ビでまったり走らせて仲間内でわいわい言って走らせるのが楽しいんだよ。 埠頭ドリの延長みたいな感じで。 >564 スポツンなんでゴムドリなんか出来ませんorz でもHIVP管で楽しめてるので十分です。
>>566 一回ぐぐる
分からんかったらまた来ますw
あぁ・・・ 缶だけ交換って事? そう言ってくれれば簡単なのにww そんな漏れは吊ってきます
まずはお前らのドリフト動画を晒せ。話はそれからだ。
自己満ブログで晒してたりするけどここで自慢出来るレベルじゃ無いwww
なんにせよ実車ネタが出てくるとすぐ荒れる。 禁句: 実車でドリやってた WRCとの比較
ポリ管最高!手に入らないがな〜w VP管なら廃管くれるけど、ポリ管は2層ポリ管しか見た事ね〜よ! アクティブの買うかな…
ホイールで走るという選択肢は無いのか?
ここはゴムドリやってる人が樹脂ドリを見下すインターネットですね
>>575 俺はアクティブの使ってるよ。良い感じ。メッキもはげづらいかな。個人的には
初期のマットシルバーが良かったけどね。>ホイール
580 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/04/13(木) 18:26:52 ID:UUBZQ69Q
>>578 そうみたいWwwww
サーキットで塩ビ系が走ってたら
魚雷ブチかましてアボーン
581 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/04/13(木) 18:31:09 ID:3l4fF1SG
>>580 お前が道を歩いていたらトラックでアボーン
予告(・∀・)キタコレ
ドリをするために最低必要な速度ってどのくらいでしょうか。 今度カスタマックス4WDオンローダーを購入しようと思っていますが 12km程度出るそうです。安全圏ですか??
>583 タイヤと路面による
585 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/04/13(木) 19:49:53 ID:+3+/K8Id
>>583 速度はあまり関係なくて、加速度と路面の状態が重要。
忘れてた、もちろんタイヤが最重要。
え?マジレスなの?3千円の非プロポーショナルなトイラジに?
>>580 で、カツヲグリッパーに魚雷かまされて580車あぼーんと。
ま さ に 弱 肉 強 食 w
590 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/04/13(木) 23:29:35 ID:UO9C96zB
>>580 GPゴムドリ車の暴走にて580車あぼーん&吹っ飛んできたRCで580本人死亡〜ん
591 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/04/13(木) 23:54:33 ID:THf5V5Re
また予告(・∀・)キタコレ
592 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/04/13(木) 23:56:40 ID:SLKDKi9X
カツヲの魚雷はシャレにならん ヘタクソがカツるのはやめてほしいよなマジで
593 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/04/14(金) 00:06:57 ID:MfVQHzqp
>>567 パワーウェイトレシオって知ってるか?
ゴムドリで実車のようなドリフトをしようとしてもトラクションが掛かりすぎて
ド派手なドリフトにはならない。
だからミューの低い塩ビや専用タイヤをつけてパワードリフトみたいに滑らせるしかない。
D1なんかだと派手なドリフトが売りだからスピードとか関係ないのよね。
限界を超えて自然に流れてしまうんじゃなくて故意に流してるんだから(w
俺は自然に流れてしまうハイスピードドリフトが好きなんだけど、
それをRCでやるとなると車重を大幅に重くしてモーターのパワーやトルクも強力なモノに
しないと実現できないかなと、それと足回りはリアを若干ソフトにしてやると
それっぽくなるんじゃないかなと思う。
氷上スケーティングみたいなドリフトは俺はオモチャっぽく思えるよ。
>593 返しとしてはイマイチだなぁ。
595 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/04/14(金) 00:34:48 ID:7tvhJBeu
もはやどっちでも良いかと。 自分の好きなタイヤで滑ってる方が楽しいじゃん。 ちなみに俺は塩ビ派。 最初はゴムでやってたけど一つ一つのコーナーでビシッと決めるよりも チンタラと一周を流しっ放しでヘロヘロ走ってる方が自分にあってると思った。 それに腕もヘロヘロだから丁度良いかとww
>>595 それでいいのか?
まるでお前の人生そのものだな!
597 :
567 :2006/04/14(金) 00:51:11 ID:3YMyKtN3
>>593 パワーウェイトレシオの事は良く知ってますよ。
で、なに?
初めの1行だけでそれ以降は全然話しに出てこないね。
パワーウェイトレシオとトラクションは全然関係ないのはわかってる?
D1はスピードは関係ないと言い切ってる辺りで既にアウトなんだが、話の流れが見えてないのに変に突っかかるなよなと。
誰も593の好きなドリを聞いてるわけじゃないんだよ。
しかも実経験じゃなくて憶測ってのが更に笑える。
はいはい、塩ビ塩ビ。
599 :
393 :2006/04/14(金) 00:59:52 ID:o7Tk5A04
流れぶった切って申し訳ないけど、HPIのD-box搭載したので明日(もう今日?) 晴れれば走ってみて感想書くよ。余裕があれば例のFR(2WD)も試してみるつもり。
「進入で150〜180q/hぐらいしか」 実車で150〜180q/h進入を「くらい」なんて簡単に言うけど… そんな簡単なもんじゃないぞ…。 ちゃんと車が仕上がってなきゃドコにすっ飛んでいくか分からないし エスケープゾーンのあるサーキットでだって4速から蹴って行くんだから…。 オートマだったらDレンジ全開w ちなみに俺は最初は怖かったw つか今でもミスると怖い…。 流れぶった切ってスマン。別にラジドリと実車を比べてる訳じゃないので。
>>600 でもさ、ハイエンドのRC並みの運動性能持った実車なら。
パワーウェイトレシオがどのくらいだとリアルなドリフトなの? 今は約1800gで0.5psのエンジンです。
なんど実車ネタはやめろと言わせ…
なんか変な流れにしちゃったな。
スケールスピードから考えると樹脂の方が実車に近いってだけで、別にゴムより樹脂がエライとかって話では無いよ。
>>600 あくまでもゴムドリのスピードと比較しての表現で、実車ドリフターの凄さはわかってますよ。
ヘタレ実車ドリフターモドキでしたから。
>>602 どちらかと言うとパワーウェイトレシオよりコーナー中のスピードの話し。
パワーウェイトレシオは結局何を言いたかったのかわからなかったし。
605 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/04/14(金) 05:54:41 ID:UhlYbH1y
雰囲気の話に数値出すヤツ、頭良いようで悪いな(w
606 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/04/14(金) 08:07:29 ID:uwoKEad/
ルートの法則
まずは動画を晒せ。話はそれからだ。
最近走らせてないから半年位前に撮影した動画しか無いや。 てかそんなに動画見たいなら「ラジドリ 動画」でググれよ。意外とヒットするぞ。
じゃなくて実車っぽくないだのガラガラだと たいそうな発言をする香具師らの動画を晒せと言っているのだ。 ちなみに自分はヘタレなんでダメポ。
スケールスピード的な話をすれば樹脂なんじゃない? 樹脂でも塩ビとエロワンとじゃ結構違うけど、エロワンはスケールスピードを考えて 作ってるみたいだから、そうゆう意味では一番近いのはエロワンじゃないかなと・・・
俺はアイズタイヤが一番いいなぁ。 行き着けのショップはいつも売り切れ状態。 マジいつまで待たせる気だ(*`Д´)ノ!!!
>>612 ポリ管売ってやるから自分で切れ。難しいことはないんだけど面倒なんだよな。
614 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/04/14(金) 17:09:39 ID:l7NfeeuU
ドリ箱買ってきたけど、何か聞きたいことある? 本当はG190の方がほしかったのだが、
あ、やっぱ話すことは何もない。
617 :
394 :2006/04/14(金) 23:40:21 ID:B3YFFUF3
618 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/04/14(金) 23:48:27 ID:uMwHxVSl
>>599 インプレよろ!
ちょっと別の使い道を思いついた。
620 :
393 :2006/04/15(土) 01:48:32 ID:/4KaBUQJ
D-boxの人です。だらだら書きますので気になる人だけ読んで下さい。ちなみに腕前はそれほどないヘタレです。 車:HPIの昔のGP(スーパーナイトロ4) 場所:パーキング かなり荒い @アンダー仕様 タイヤ:Fr HPI stageDラジアル/Rr HPI stageDスリック その他足:Fr ふにゃふにゃ/Rr ノーマルよりちょい固め フロントのバンパーに電飾用の単三乾電池4本 進入でカウンターが遅れてスピンすることが多かったので無理やりアンダーにした仕様。 アシスト無し 一応ドリフトできてるつもり。進入でフェイント-アクセルで曲がってく感じ。ほとんどスピンすることは無い。 アシスト有り(50%) 絶対スピンしない(w フェイントさえ修正されちゃうらしく進入で滑らない。パワースライドもできない感じ。 ただのアンダー車であまり面白くない。 A諦めてた普通仕様 タイヤ:Fr/RrともHPI stageDスリック フロントの電池無し その他@と同じ アシスト無し 進入でカウンターが遅れてスピン多発。的確な角度じゃないとコーナー頂点くらいで失速しちゃう。 アシスト有り(50%) かなり良い感じ。進入でのカウンター遅れがなくなったので安心して突っ込める。そしてコーナーでの失速もなく 全域に渡ってスピードが増した感じ。なんか公式のムービーっぽい。 コーナー後半は殆ど何もしなくてもセルフステアで戻っていく感じ。でも完全にお任せって訳ではなくコーナー中に 切り増ししたりすることも可能。
>>620 それ、GPドリのスレに書いた方が良いんじゃね?
622 :
393 :2006/04/15(土) 01:59:54 ID:/4KaBUQJ
つづき
なんか的確な表現ができなくて申し訳ない。何か質問あれば答えられるのは答えます。
と、スイマセン。本日2WDはトライできませんでした。また来週末。
>>617 (394)
限界(反応速度とサーボの速度、切れ角)を超えれば制御できないのは変わりないので、たぶん素のままじゃ2WDは無理
っぽいです。@のさらにアンダー(Fr樹脂とか)にすればイケるかも。
おそらく、この機能を最大限に生かせるのは進入初期の姿勢作りだと個人的には思います。ので、自分みたいに「進入
がうまくいかずでスピン/失速しちゃう」って人にはオススメできますね。逆に上級者の方には余計な制御が入っちゃうので
不要と言うより邪魔でしょうね。
それと、EP+樹脂もやってるのですが自分的にはこちらには不要かなと。低速のスピン(巻き込み)には反応速度と切れ角が
足らず効果出にくいと思うし、進入はGP+ゴムほどシビアではないので。あ、でも「進入でもっと飛距離を出したいけど
スピード上げると制御不能」って人には良いかも。あと進入がシビアなゴム。 ま、こちらも後で試してみます。
取り合えず自分は買って良かったと思ってます。腕が無いって事もハッキリわかったので。
623 :
393 :2006/04/15(土) 02:08:16 ID:/4KaBUQJ
>>621 確かに。
あちらにはリンクだけ書き込んどきますが、以降GPについてはあちらでやりますね。
一応EPもやってるし、近いうちに移植もする予定なのでもうちょいこちらにはいます。
あとFRの報告もせねば。
報告乙〜! 参考になった!! EPや2WDのレポも持っておりま〜す
話の流れ豚切りでスマソ。 ラジアルゴムドリ派の人に質問なんだが、この前ヨコモHGDラジアルが御亡くなりになり、今度の給料でタイヤ買おうと思うんだが…ラジアルを買うなら 回転方向指定タイプ(ヨコモDやHPIステージDAタイプのような『ハ』の字状トレッドパターン)と 回転方向指定無しタイプ(TNドリタイヤやシミズD98Jのようなトレッドパターン) どちらがオススメだろうか?
626 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/04/15(土) 11:05:02 ID:bsGxwSM1
>>625 HPI
コントロール性かなりよさげ
トレッドパターン、実車のドリ車のような引っ張り感がカコイイ!!
減りはちと早いけど
シミズD98JサマーVer
硬い けど何故か食う
流れだしが唐突な感じ
減りかなり少ない
ヨコモHGDに近い感じ
漏れ的にはHPIおぬぬめ
あくまで漏れの個人的な員プレですが・・・
流れ変えてスマソだけど、CE4ユーザーって居る? 近くのショップで中古売ってて買おうか迷ってるんだけど、どうだろう? ちなみに今はSD+エロワンでドリってます。
628 :
625 :2006/04/15(土) 15:48:41 ID:+Pg76TRg
>>626 d。参考にさせていただきまつ。といいつつひねくれてまたHGD買いそうな悪寒(HGD安いから…)
>>627 『漏れにはCE4しかないんだ!』という程の入れ込みがあるのなら買わずして後悔するより買って後悔する吉かと…
漏れもドリ車欲しいなぁ…TL01じゃ1パック走らせる毎にネジが緩む…チラ裏でスマソ。
629 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/04/15(土) 17:34:35 ID:k9j5g71R
CE4はゴムドリ&樹脂ドリどっちも快適だがスペアパーツ入手困難 どこかの個人サイトでタミヤパーツ流用してたが…
630 :
627 :2006/04/15(土) 18:48:44 ID:gfFePQWy
>>625 哲学的な感じですね・・・w
>>629 なるほど。ゴムは考えてないんでエロワンオンリーになると思うけど、
パル軍団!?で使ってる人が多いんで、いいのかなと・・・
近所に売ってるのは前後サスアームとリアアップライトがタミヤTA04用でした。
壊れるとしたら足回りだろうから、タミヤパーツで解決って感じですかね。
631 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/04/16(日) 23:41:34 ID:odUhk1VM
ドリ系のいろんなHPに現われる「ろっし」とか言うヤツ、うまいのか?天狗になってるみたい!(−_−メ)
ヤッツケ鯛
634 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/04/17(月) 05:11:22 ID:6gKrxcSy
呼んだ?
バレンティーノ・ロッシ
ロッシ♪コアラのマーチ♪
最近質問とか無いな。 ドリフト終わったか?
各ドリフトサイトの掲示板で質問したほうが確実に 答えが返ってくるんだよね。 2ちゃんだと、特にドリフト関連なんて煽られてまともな答えなぞ帰ってこないからな。
タミヤからもシルビア出るなぁ 正直予想外だった
ドリ箱はヨーセンサって事だから、深く考えなくてもヨー軸の向きと角度さえ合ってれば どこに載せてもいいのか。 載せるところでいまだに悩んでる馬鹿チンですまそ。
リヤ側に載せて超敏感にしといてダイヤルで調整で。 と、持ってない俺が偉そうに言ってみる。
Gセンサじゃないのよ。
645 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/04/21(金) 09:14:30 ID:MY9JWRn+
おもちゃやでも売ってるタミヤのTT01シャーシの完成品XBシリーズっていうモノに ドリフトタイヤはいたらドリフトできますかね?
>>645 タイヤと腕と路面次第では滑れる。と思う
腕があってもタイヤがクソだとどうにもならん。
どうでもいいけど この場合の「タイヤがクソ」は タイヤがハイグリップって事だよね?
どうでも良いなら聞くなよ…
651 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/04/22(土) 06:43:17 ID:4VpuMF1n
ラジコン買おうと思うのですがエンジンと電動 どちらがおすすめですか?
652 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/04/22(土) 07:33:37 ID:HBXAZvM9
ファミリーコンピューター買おうと思うのですが任天堂とシャープ どちらがおすすめですか?
ACアダプタの入手困難さを考えると任天堂。
654 :
645 :2006/04/22(土) 11:03:42 ID:dBc+MS0Q
ありがとうございます。 多少買い足せば出来そうですね… 実は私の車両はMR-4TCなんですが、息子がほしいといってまして たまたまおもちゃやでタミヤのTT01シャーシのXBシリーズとかいうのが 全部ついてて15000円だったので、これならOKなのかな? 安すぎね?とか思ってたので聞いてみました。
>>654 XBとは言え基本的にTT01だからタイヤさえ変えれば無問題。もち樹脂系のタイヤね。
オプションも結構出てるからしばらくはそれで遊べると思うよ。
パルミなんかにはTT01で出てるツワモノも居るから、マシン的には全然大丈夫。
656 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/04/22(土) 12:10:23 ID:tEmet+aI
パルのドリフトミーティング 少しは自分でグry
バルサミコ
>>651 騒音被害が出ない電動。
自分はRCやっているからあまり気にならないけど、
気持ちよく昼寝している時に、バイクや車のセキュリティシステム等の騒音で起こされると、殴り倒してやろうかと一瞬頭に血が上る。
相手次第ではマジに殴りに来るかもしれないから気をつけなよ。
イイ音だね〜。たまんないね〜。ガソリン?あ、違うんだ。 ってよく言われるが、うるさいから止めろとは言われたことないけど。
661 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/04/22(土) 16:04:19 ID:4VpuMF1n
659 ありがと 電動買う事にしますた
ド リ フ ト 終 わ っ た な
>>660 それはラジコンに興味あり&ふらっと立ち寄った人の反応。
家で寝てる時にちょっと離れたところで毎度のように、消音器外した原付みたいな音出されたらキレるよ。
キレてるんですか?
665 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/04/23(日) 07:14:36 ID:bzsin9we
666 :
645 :2006/04/23(日) 09:30:42 ID:Bl+IMXgG
>>655 おお! 頼もしいお言葉ありがとうございます。
後ひとつお聞きしたいのですが、あのTT01はボディはフツーに乗せかえOKですか?
売ってたのがインプレッサだった気がするので
さっさとドリ車のボディに変えようと思いまして…
667 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/04/23(日) 09:36:35 ID:vPDuufo7
>>666 乗せ替え桶
タダ190_、200_幅があるYO
668 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/04/23(日) 12:03:25 ID:xXucXFwn
>645 XBでもボディ載せ替えは可能です。 ただし、ボディポストが付属ボディの長さに合わせてカットされている為 他のボディを載せる際に短すぎる場合もあるのでボディポストを買う必要が ある場合もあります。適当なステーとマジックテープを使って固定する 方法もありますが。 あとTT-01って190ミリ幅のボディでもホイールが内側に入ってしまうので オフセット+2〜4のホイールに変えれば見栄えもイイかも。 200ミリ幅のボディを使うなら+8で。
みんなどのシャシー使ってる? 漏れはTT-01Dだけどみんなが何使ってるのか知りたいよ(`・ω・´)
>>669 最近ドリをはじめたおやじ軍団だけど、7台いて内訳は
TA05が4台、TA04が2台、どりぱけが1台。
エロ湾履かせたTL01が一台だけorz
>>669 イカンと思いながら415・・・。無印中古安かったから・・・。
マンタレイ
679 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/04/24(月) 16:45:57 ID:GJSpb61H
塩ビ用がTT-01R エロワンRがLCG ポリ管用がエボ4MS ゴムドリ用がCE-4 グリップの低ターン用が415MSX 23T用が103GT
TG10-Mk.2 TA04(TRF仕様) F201 エンジンはCV-R(P)、モーターはGTチューン/スポチュン、で3台ともゴムドリ。 古いTA03も試したけど、ゴムドリにはきつかった。
681 :
かっちょ :2006/04/24(月) 17:33:05 ID:PiFBzEbL
TT-01
TA03FPRO TT-01 DF-03
>>670 〜682
レスサンクス
ドリパケが多いと思ってたけど違うんだなww
684 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/04/24(月) 18:44:35 ID:hHs5acaT
>>683 後ろの方にただ「所有してるシャーシ」混じってないか?ww
グラベルハウンド、田宮の。
>>687 D○だし。
まぁ田宮だしリアルさに期待。
yo○があるから良いかw
ヨコビアより一回り小さくなりそな予感>タミビア
690 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/04/25(火) 09:08:16 ID:21Xf3iB3
小さくなるのはしょうがない タミヤはなるべく実車に近くなるように比率を調整してるから ヨコモボディを実車と同じサイズにすると凄い幅の広い車に…つぶれアンパンのように… ヨコモ86は絶対に1/9だ リアル追求の人はタミヤボディだな ¥も安いし デカールの質もいいし ライトパーツも付いてくる(ボディセットにはLEDは付いてこないけど)
>>688 その伏字わかんない…
>>690 しょうがないっつうか別に小さくなるのが悪いとは誰も言ってな…
むしろタミヤから出ることで
S15ドリパケボディをTTに載せたいのですがどうしたら系の質問が
減って喜ばしい。
○1 Yoko、ry つか後のは略せばよかったな…
伏字にした意味がわからん
694 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/04/26(水) 05:47:23 ID:u0hz3And
田宮F103GTでドリフトできますか してる人、軽くセッティング教えてください
その場でグルグル回って終わりな気がするが。
696 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/04/26(水) 12:26:29 ID:F6Ivb379
>694 二駆でドリフトするのは、まず不可能。
697 :
645 :2006/04/26(水) 13:21:03 ID:8lZWP+DE
>>667-668 ホントありがとうございます。
無事にTT01 XBシリーズ購入しました。
息子も大喜びで一緒に遊んでいるときの笑顔がたまりません。w
もう少しちゃんと操作できるようになったら
樹脂タイヤを履かせてあげようと思っているのですが
タミヤ純正のオフセット幅わかりますか?
私が以前使ってたYOKOMOのS15 190mmをかぶせてあげようと思います。
698 :
694 :2006/04/26(水) 13:30:51 ID:wwjM02CO
今TT01のR仕様でヨコモのセンターがプラスチックのタイヤでフロントワンウェイ 背骨付きモーターヨコモ27Tでピニオン27Tでやってるのですが もっと高速ドリフト目指しゴムのドリタイヤでチャレンジしてみたかったんで TTはTA05が買えるくらい金かけてもう限界って感じで二駆で難しいの承知でチャレンジしようかと やっぱ、やってる人って居ないですかね。
699 :
668 :2006/04/26(水) 13:39:43 ID:SmkLesAA
>697 ヨコモのS15って事はドリパケかな? TT01にドリパケのボディを被せる際はオフセットは+4位要るんじゃないかな。 ヨコモボディは幅広でTT01にそのまま被せるとタイヤがカナリ引っ込みます。 純正サイズは26ミリ幅でオフセットは0のはず。エンツォ用だと+4だったかな? 最近は色々なホイールが売られているのでショップで探してみては?
698が持つ理想的なドリフトが皆目わからん。 なんでTT01じゃ不満なのかと小一時(ry
701 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/04/26(水) 14:10:29 ID:F6Ivb379
>698は、まず日本語を勉強しろ
>>698 TTに金かけて弄ったけど、これ以上早いドリがTTでは出来ない(マシーン性能の限界)と思ったの?
で二駆(F103GT)にしたら難しいけど早いドリが出来るだろうと・・・
って事かな?
TTで早いドリが出来ないのに103GTで出来る訳ない。
逆に言えば103GTで(理想の)ドリ出来るなら、TTのフロントドックボーン抜きでも出来ると思う。
>>697 XBはオフ2だったかな?あ、エンチョは違うな。ハブが分厚いから。
まあR32の185が載る位だからかなりナローなシャーシだし。>標準のTT
エンチョのリアホイール、カレラGTのリアホイール、911GT1の
リアホイール、童夢無限エイベックスNSXのリアホイールが
オフ4か6だったかな?
あとはパルのスライドマスターとか。
未だに2躯でラジドリがどうのこうの言ってるアホウが多いな。 オフなら多少のパワースライドなら出来るが、オンで2躯ドリは常人には不可能。 自分の使っているタイヤ名もわからずに、しかも27Tモーターで限界とは笑わせる。
常人どころかマッサーミ・ヒロサーカでも無理ではないかと思われ
706 :
702 :2006/04/26(水) 20:08:08 ID:GJCuXOB7
>>704 俺にも言ってる?
2駆でラジドリ無理なのは解ってるよ。
698に解りやすいように例えて書いただけなんだけど・・・
昔2駆にした事あったけど、挙動変化が早すぎて人間も機械も追いつかないよあれ。
たしかに2駆じゃあ、定常円くらいしかできないわな。 あ、タイヤは塩ビとかな。 ゴムじゃ定常円すらできねぇw
多いのか?
709 :
698 :2006/04/26(水) 22:14:51 ID:wwjM02CO
>挙動変化が早すぎて人間も機械も追いつかないよあれ じゃあ、試しにやってみます。 金曜の大宮タムタムが楽しみだ。
>>702 おぅ、すまん.
アンカー付ければよかったね。
日本語が不自由な
>>694 に言ったのよ。
>>702 の言ってることは至極当然。
ドリフトをこれから始めようとする人ならわかるが
今までTTでやってるのにアレなんでな。
711 :
694 :2006/04/26(水) 23:40:01 ID:wwjM02CO
>>710 >今までTTでやってるのにアレなんでな
あなたの日本語もおかしいですね
>>703 マジレスすると田宮にめったにオフ6は無いぞ。
ヒント 幅広なry
あるのは…ぐぐれ。
とりあえずオフ0、2、3、4が主流。
星型で薄っぽいのは0、レイブリックは0か2だったかも。
まぁ2駆でも気がつかない所でドリフトやってる場合がある。 たとえばヘアピンとかでブレ−キ残しでターンインする場合とか。 飛距離云々のドリフトではないが、速くヘアピンを抜ける技として。 ちなみにこれはミニッツのMR-02でもできる事。
てか、2駆こそドリ箱じゃね? # さすがにAVCSはやりすぎた。
ドリ箱で思い出したんだが…昔オフロード二駆をターゲットにしたアンプで、リヤのスライドを感知してカウンターを切るという機能を持った奴が無かったか? 当時はアンプから受信機>サーボへと働きかける為に(ドリ箱は受信機とSTサーボの間だから直接働きかける)動きがギクシャクするとか、自分でカウンター切る方がいいとか糞味噌に言われてけど…
717 :
645 :2006/04/27(木) 23:23:16 ID:VZ1CtBUf
>>699 はい、ドリパケです、最近になってはじめたばかりでして
田宮のものを触ったことが無くて…
yokomoはオフセット4だったと記憶していたので田宮の物が知りたかったんです。
オフセット4でとりあえずツライチみたいになると解釈してOKですよね?
ありがとうございました。
ハブとタイヤの間にワッシャー入れたり 根本的にハブを2mmぐらい長いのにすればオフセットを気にせず 好きなホイール履けると思うのだが。
>>713 マジレスかよww、
でも自分持ってるTA03の本だと911GT1と童夢のは6になってるんだよなぁ。
計り方の違いなのかな・・・ってどう違えるのか・・・w、まあ4が正解なのか。
それでもBBS風(911)とレイズ(童夢)は結構重宝してる。汎用デザインだし。
タミヤの2ピース裏組みはヒットすると割れるけどBBSなら911GT3用のが
ディスクだけでカスタマで取れる。
ホイールキャップ(2個) 0005845 400円
>>717 ハブ変更とスペーサーもいるかも。そのままだと良いくらいに引っ込みそう。
自分はサスストロークしたときフェンダーに当たったりショルダーが
ボディするからちょい引っ込むくらいで良しとしてる。まあハブとスペーサーなんて
あとから買えるからホイール買って試せばいいんだけどね。
720 :
719 :2006/04/27(木) 23:48:31 ID:wZirTSqb
被った・・・orz、スマソ
721 :
645 :2006/04/28(金) 04:19:47 ID:djJIirB6
ホント親切丁寧でありがたいです。 ホイール早速試してみます。 ところでTT01ってTT01Dってのもあったのですね 今後は息子がだんだん操作に慣れてきたらステップアップというか だんだんドリ車よりにしてあげようと思うのですが どこが違って、どこから手入れてあげるのがお勧めでしょうか?
722 :
668 :2006/04/28(金) 08:13:27 ID:OYLHLbPL
723 :
どりお :2006/04/28(金) 14:33:05 ID:TsRZOev+
そーいえばカワダからドリパケみたいなやつがでるみたいですがなんか情報あります?
何もドリフト向けっての買わなくてもいいんでわ…。
725 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/04/28(金) 15:23:21 ID:vYJ97kvj
>>645 ドリ車よりって事で言えば、リアソリッドデフ。
TTの場合ギアデフなんで、中に粘土を詰めてあげればデフロックできるのでそれでOK。
んで、
>>668 の言うようにフルベアが基本だね。それからワンウェイってのがいいんじゃないかな。
>>668 まぁ〜ドリ車よりって事なんで、このスレでいいんじゃない?
727 :
645 :2006/04/29(土) 22:49:41 ID:O7s/W37J
ありがとうございます〜 教えていただいたTT01スレにいって読み漁ってました。 一応現状の報告をさせていただきます〜 とりあえず フルベアリングとワンウェイをつけてみたら滑り出しはOKなのですが コントロールというか、セット下手みたいな状態になったので キャンパー角度つけるやつとターンバックル そしてサスの一番安いやつを買ってきて装着してみました しかし今度はすぐスピンするのでもうちょっとコントロールしやすくしてあげたいなぁ なんて考えになって、結局色々やりだしちゃいました…w ホントに皆さんありがとうッス!
>>727 少し前にTT01Dでラジコン始めた友達の話を。。。
買う前に当方のTL01(TT01の前の初心者スタンダード)で練習。
エンビドリね。
前後ギヤデフ、前後デフロックで一週間づつ。
始めてのラジコンなのでそれなりに苦労する&デフロックを嫌う。
TT01D購入>>初心者のキット素組み+エンビで快走。
そのままで練習してドリできるようになり、すこし物足りなくなる。
モーターもスポチュン>混ぜ合わせ23T>17Tとステップアップ。
フロントデフロックでフィーリング良くなる(前に出るからね)
そしてすぐにリヤもデフロック(滑り出しのコントロール性を上げる)
前後デフロックの一日目は戸惑ってましたが、今ではうまいこと走らせてます。
当方のTA03F(ワンウェイ+デフロック)を貸しても、ワンウェイはワンウェイの良さがあるねぇと言えるまでになりました。
ここ2〜3ヶ月の平日昼休み走行でです。
長文スマヌ
なにがいいたいかというと、ワンウェイは後がよろしいかと。
FF車のドリ?
730 :
668 :2006/04/30(日) 09:21:26 ID:U+TBq88z
ワンウェイ入れるならフロントじゃね? フロントに入れるとコーナーや切り返し時にスパッと向きが変わるよ。 リアにワンウェイってのは試した事無いけど。
ラジドリ始めて2ヶ月。 ワンウェイは最初戸惑うくらいオーバーになってやりにくいと後悔した事あったけど 慣れれば気にならなくなるし、ドリ操作の幅が広がるね。繊細な操作が大切だお。
ワンウェイの最大の効果はサイドが使えるってところだから、リアに入れるのはどうかと思うが? 基本的にフロントワンウェイでも、アクセルオンの時はフロントデフロックと基本的に同じになる。 厳密には違うんだけどね・・・ リアにワンウェイ入れることによって得られる効果は・・・無いな・・・ ブレーキでドアンダーになるくらいか・・・
リアに入れるって事じゃないだろ。 釣られた?
736 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/05/01(月) 01:41:20 ID:cZaDwT+U
リヤとか売ってねぇw
737 :
ドリ吉 :2006/05/01(月) 07:57:46 ID:8J6BogtN
フロントワンウェイよりセンターワンウェイの方がいいと思うよ☆フロントは癖が強い。
>>728 の言いたかったことは
Fワンウェイは「あとで」入れろってことでしょ。
ドリとグリ両方こなせるセットなんて存在しないから、とりあえずドリに振るなら前後デフロックで練習してからでも遅くない。
ワンウェイ入れたからってコントロール性が向上するものでもない。
逆にアクセルオフでの姿勢変化はナーバスになる。
スピンするってことは操作がまだまだ荒いor遅いって証拠だし。(ドリに関してね)
前後デフロックだと速度は遅いが、良い意味でもモサッとした動きでコントロールし易いよ。その状態で大小定常円、8の字、振りっぱなしオーバルこなせるようになってからステップアップした方がパーツ入れ換えやセットの違いが体感できて良しだと。
フロントはデフオイル10万とかで十分コントロール性良いぉ。 グリップでも走りやすいぉ。 デフロックするとドリフト以外が極端に走りにくいぉ。
センターワンウェイ入れられない&ナテコワンウェイ手に入らない TLユーザーですが何か?
>>728 です。
イマイチわからん流れだな・・・とオモタラ、オイラのカキコからか(w
「後」は「あとで」ね。
>>738 さんきゅー
>>740 ナテコセンターワンウェイは有っても入手するな。
当時友人のが即使用不可になってた。
742 :
727 :2006/05/02(火) 01:26:28 ID:+nLpWUCm
>>728 うちの状況と恐ろしいほど似ています。
お友達がTA03を改造してるよって言うのを使っていて、
私はドリパケで、息子にTT01をプレゼント
で、とりあえずフロントにワンウェイを入れたんですがリアのトーインが無いためか
ものすごいスピンマシンと化してしまったので、トーイン2度付けてリアのデフにティッシュつめました。
私がやるにはもうちょっとモーター早いの入れたいところですが
息子なのでまずは操作に慣れさせようとスピンさせて遊んでいる状態ですw
次はアドバイスのとおり、今度はフロントのワンウェイを抜いて
前後デフロック状態で遊ばせてみようと思います。
今日はカウンターの当て方を教えたらとても喜んでくれました。
このスレにきてよかったですー
みさきでやったヨコモのドリフトチャレンジでstワークスってのが出てたけど、 全然大したことないやんかwwワロタ。なんであんなのが予選とおってたんだよ。
744 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/05/03(水) 00:04:16 ID:d633eQcP
俺たちR-…に比べれば当然
745 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/05/03(水) 09:04:45 ID:ZaeC1uzx
>>743-
>>744 屁タレ軍団だろ!
能書きこいてる割には下手だWw
746 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/05/03(水) 10:30:31 ID:GPDrFHeB
>>745 お前もなwwwwwwwwwwwwwww
質問しようと思ったら同じTT-01のドリ族が既におるがな 現状はTT-01にスポチュン+23T+58Tにシミズのドリフトタイヤ履かせてるんですが、滑ってる時に車体がバコンバコン跳ねるんです どうしたら安定して滑るようになってくれますか?
>>747 ダンパーとか柔らかくしたら?けどブレークし辛くなるから色々試して妥協できるところ探してね。
>>748 柔らかくすればいいんですか、模型店にCVAダンパーミニUとかいうのがあったからそれを買えばいいですか?
>>749 あ、ダンパーはノーマルのフリクションなの?だったらCVAダンパースーパーミニがいいよ。
あと付属のオイルは#300でギリギリの量しかないから別売りのオイルとオンロードスプリングセット
ショートかな?出来たらCVAのVパーツも余分に買ったほうがいいかな?
とりあえず最初はオイルダンパーにするだけでもOK
>>750 なるほど、オイルやスプリングも要るんですね
ところでVパーツとは何ですか?
いっそのことTRFダンパー!
>>751 Vパーツって買えば分かるけどバンパーエンドと車高調整用のCリングが一緒に
入ってるランナー。車高調整するのにこのCリングが多いと便利なんよ。特に
ショートスプリングだとね。まあ
>>752 さんの言うとおりいっそTRFダンパーってのも
手だね。高いけどそれだけの価値はあるよ。
754 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/05/04(木) 13:38:05 ID:4zh7AjQ+
ラジドリをしたいと思ってるのですが、シャーシ等は何を買ったがいいのでしょうか?やはり無難にヨコモのドリパでしょうか。
>>754 資金は?
貧乏ならTT01Dにゼロワンアールでしょう
3万が限度です。 やはり通販が安いのですか?
757 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/05/04(木) 14:38:56 ID:4zh7AjQ+
書き忘れましたが、プロポなどもセットで買いたいのですが・・・なにしろラジコン初心者なので右も左も分からず・・・
ドリフトしたいなら、ドリフトパッケージ以外では考えられん。
田宮もhpiもkyosyoもドリフトに対しては消極的なメーカーだしな。
>>757 ドリフトパッケージ+2PLドリフトセット買っておけ。
あと充電器はD1チャージャーあたりね。
テンプレに入れてもいいくらいの初心者標準セットでない?
>>758 ドリフトパッケージよりツーリング用シャーシにドリタイヤを付けた方が良い。
>>757 TA05 \10,080
スプレー \420
メガテック 2PL MC330CR/S3003 27M \12,180
AC100Vデルタピーク エキスパートチャージャー \1,838
LRPワイルドパック 1600 限定特価 \900
あと、オプションパーツを5千円分くらい買えば3万くらいか。
762 :
761 :2006/05/04(木) 15:51:48 ID:WSpX2a1r
>>757 >761に書き忘れたけれど、キット付属のノーマルモーターじゃキツイから、
モーターとドリタイヤを買うのを忘れずに。初めてならタイヤはヨコモのゼロワンRかな?
TT01でフルセット1万3700円というものがあるんですけど
それが良いならそれで決まりじゃん。買うのは貴方だし。
なんかドリスレって定期的にこんな感じだな 次からドリスレとドリ初心者スレ分けたらいいんデナイノ
ドリパケ買うなら3万じゃ無理。 TA05かTT01がオヌヌメ もっと金出せるなら、選択肢が広がるけど、3万じゃタミヤ車だな。
付け足し ゼロワン高い。 塩ビか樹脂オヌヌメ
>>767 高いけれど、グリップが強すぎず弱すぎずで初心者には最適。ゼロワン以外ならシミズのドリ用も良いと思う。
>>766 3万じゃタミヤ車とか言うけどさ、ドリ○ケって下駄履かせてボリ過ぎだと思うよ。
いきなりですみませんが デフロックってどうすればいいのでしょうか?? (超初心者ですので・・・・)
>>769 Ctrl+Fキーを押して、出てきたウィンドウに「デフロック」って入れろ。
過疎ってるか? 現状2つもドリスレあるからどっちかを初心者用にできれば理想だけど ゴムか樹脂で分けたらゴムが絶対過疎るとは思うが。
微妙にすれ違いかもしれませんがラジコンの分野に疎い者なのでご容赦ください。 質問なのですが今日ゲーセンのクレーンゲームで頭文字Dのラジコンを入手しました。 頭文字Dラジコンシリーズ © しげの秀一/講談社・ウェッジリンク・ オービー企画 このラジコンは前後にしか操作できないのですが後退の際に左斜めに孤を描がきながら退がります。 そのおかげで左右に前進後退の2ボタンだけでいろいろな方向に進む事ができるのですが これはどのような仕組みになっているのでしょうか? 前進はまっすぐ進むのに後退だけ曲がりながら下がるのが不思議でなりません。 どなたかご存知の方いらっしゃいますでしょうか?
×左右に前進後退の2ボタンだけで ○前進後退の2ボタンだけで
ドリフト関係ないwwwめっちゃトイラジwww タイヤ触れば、前車軸の右側が固定されてないのがわからない? バックするときだけ右前輪が前にズレるんだよ。 昔のおもちゃラジコンでよくあった方式。
微妙にでなく、完璧にスレ違い。 ここに書き込んでる時間があったら裏側見れ。 一目瞭然だろがっ!
>>774 確かに右前輪がスライドしますね…感動しました。
駆動するのは後輪なのだからとそちらばかり観察してたです
ご丁寧な返信ありがとうございました。
>>775 御免なさい御免なさいもうしません許してください…
アンカーもまともに打てないだめな子でした;;
ノギスで測ってみたらさり気なく前輪左19.4mm前輪右17.2mmでした
初めてラジコンを買うとき、みなさんだったらヨコモのドリパとTT01D、TA05、どれを買います?
TA05。
782 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/05/05(金) 01:11:45 ID:glg6aVIJ
いい年した大人がプラスチックのタイヤ付けたオモチャを滑らせて ドリフトだと喜んでるのは恥ずかしくないですか?
>いい年した大人 何歳ぐらいのことを言ってるんだ?
784 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/05/05(金) 01:23:22 ID:8D6ynimV
TA03をFR化してJGTCのR34ボディ乗せて走らせたら 意外にもっさりで派手じゃないながらも微妙にドリフトしてた 実車はあんな感じなんだろうな
>>782 公道を実車でやられるよりはマシだろ。なんなら浦安の人たちにあなたの家の周りをコースとして紹介してやってくれ。
そもそも、大人になったら好きな遊びや趣味も制限されるのか?日本って変な国だな。いい年してフットサルは良いらしい。
786 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/05/05(金) 02:20:20 ID:BKmxIy+1
TA05とヨコモドリパってどう違うんですか?操作性とか?
>>780 同じくTA05。
>>786 釣りか?
どう違うって・・・
そんな事言うならシャシーなんてなんでも好きなのに汁!
そんなおまいに違いなんて分からない。
788 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/05/05(金) 07:13:42 ID:BKmxIy+1
>787 すいません、寝ぼけていたようです… 使い易さ等、どう違うのでしょうか。
>786 基本的に自分が気に入ったのを買え。でないと後悔するぞ。 どんなシャーシでも多少の不満は出る。
790 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/05/05(金) 08:35:18 ID:BKmxIy+1
>789 そうですよね。ありがとうございました。
>>786 ヨコモドリミに出ないんであればTA05。出たいならドリパケ。
つまりヨコモドリミを考えなければTA05の方が圧倒的に色々な面で優れていると言う事。
装備、値段、パーツの流通etc・・・
ただ、タイヤとバディがドリフト用ではないのでその分の出費は始めにプラスしないと駄目だけどね。
塩ビ使うなら話は別だが・・・
ボールデフの貧乏チューン デフロックって硬いグリスかな それとも接着剤でボール固定?????
ボルトを締めこめばおk
795 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/05/05(金) 22:53:50 ID:BKmxIy+1
>791 そうなんですか、ありがとうございます。 ドリコンはヨコモのしか開催されてないんですか?
>>795 たまにタイヤメーカー主催のもある。
サーキット主催の街レースなら結構あるだろうし。
>>795 有名なところでいくとパルでもやってるし、この前山梨のみさきってところで
ヨコモドリフトチャレンジなる物が開催されたから、今後は増えていくかも。
ドリフトチャレンジは今のところヨコモシャーシに限定してないから出られるよん。
シミズのサマーバージョン(スーパーハード)でドリろうとしている者ですが、 20Tのモーターで滑りますでしょうか? 540でやろうとしたのですがグリップしちゃって。。。
モノによる。モノ次第では23Tとか25Tでも出来るし。ギヤ比の関係もあるしなんとも言えんな。
>796>798 ありがとうございます。 TA05でドリするのに必要なパーツは、タイヤだけでいいのでしょうか?
>
>>800 ありがとうございます。
ギア比は7.55、アスファルトで走らせています。
とりあえず買ってきてためしてみます。
>>801 とりあえず樹脂系でドリフトしようと思ってるならタイヤだけで十分。
ゴム系を考えてるなら、↑にもカキコあるけどある程度パワーあるモーターじゃないと
プリっと滑って終わりってな感じになっちゃうね。
>>801 保険にスーパーストックTZでも買っとけ。
あと、ネットでTA05の組み立てノウハウを得た方が良い。最初の組み立てでその後の走りや維持費にかなり差が出てくるから。
スパー穴を塞いで小石噛み防止とか。
>>804 >スパー穴を塞いで小石噛み防止とか。
これはNG、あの穴ふさぐとバスタブから入った石が抜けなくてかえって
スパーやピニオン痛めるよ。
>803->805 レスありがとうございます。ヨコモのゼロワンやシミズのドリタイヤはゴム系の部類なんですか?
ゼロワンは樹脂、シミズのはゴム。
>807 そうなんですか、ありがとうございます。 みなさんはどうされてるんですか?
自分はゼロワンRで始めて、スピードを求めて今はゴム。 最初は樹脂系でやった方が良いかも。
ゼロワンRは24mm幅ホイールで使えますか?
シミズとタミヤのドリタイヤはどっちが滑るの? ゼロワンRとタミヤの間ならシミズ買ってくるよ
ゼロワンRは26mm幅 グリップの大小は、シミズ>田宮>ゼロワンRじゃね?
>>812 26mmなのは知ってるけど、24mmホイールにはめるのはやっぱり無理…?
硬いポリカか何かのリングで、ラウンドさせるようなタイヤじゃないから無理かと。
やってみればいいじゃん。俺はやらないけどな(w
なるほど ありがとでした。
817 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/05/07(日) 04:07:19 ID:ygtvc2+a
樹脂タイヤって何管?ポリ? 今黒塩ビ(HIVP)なんだけど仲間内でスピードうp計画中なんだ。 有名?な[まこ〇んタイヤ]の素材も分かるエロカッコいい人教えて
>809 ありがとうございます。 ノーマル24mm幅のTA05にゼロワンRをつけたいんですが、やっぱはみ出します?
>>817 [まこ〇んタイヤ]は知らない。ってか何それ?
樹脂タイヤは塩ビやポリ管の総称。ゴムも樹脂じゃないの?って事は言わないようにw
塩ビ(HI-VPなど)よりポリの方がスピードは出るね。材質が粘るから空転が塩ビより
少ないうえにライフも長い。ただ地域によって素材の入手が困難だったり加工が
柔らかいため面倒。お手軽なのはアイズやアクティブのだけどこれも売ってるところ
少なそう。
>>819 d
市販のは買う気無いから、ポリ探してみます。
スピード出て持ち良いなら尚更良いね。
とりまえず・・・誰か売って?w
まぁまぁマタ-リしましょう。
823 :
819 :2006/05/07(日) 15:47:57 ID:r2+sqDMo
>>821 ムキィイイイイ〜〜〜!先生ぃ〜>821くんが意地悪言いますぅww、クスン
>>822 安心汁。>821は揚げ足取りじゃなくツッコミタイプw、最後の「w」で分かる。
でもフォローアンガト♪
>>820 ごめん、売るのめんどくさい・・・。大体300〜500円/mかな。これ聞くと
買うの馬鹿らしいけどめんどくさがりなのでアクティブの買ってるw
>>823 そう言われると
>>821 氏が良い椰子に見えて来たw
そんな安いんだ>ポリ
地道にホムセンや知り合いを探して見るよ。dd
つかまこ○んタイヤってポリだった気がする・・・
自作樹脂タイヤはホイールに接着剤でくっつけるんですか?
あのポリ管使うと、誰でも簡単にドリフトできちゃう。 飽きるのも早いんだよね。
>>826 ビニテ、両面、接着剤等・・・
お好きにどうぞ。
ポリは使ったことないから分からないですけど、接着剤でつけるって話は聞いた事があります。 エンビはVP管ならそのままホイールにはめこめます。緩かったらビニールテープを巻けば大丈夫なはず・・・ VU管なら瞬間接着剤がいいと思いますよ
>828>829 ありがとうございます。
831 :
飴鵜鵜 :2006/05/11(木) 22:40:33 ID:fwU7XMyB
塩ビタイヤとドリフトタイヤ(ラバー)どっちのほうがいいですか?
こっちのスレではゴムタイヤ?
834 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/05/13(土) 18:16:30 ID:cCMPPd3G
835 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/05/13(土) 22:50:47 ID:3aNxMLAQ
もどきじゃねーよ。 これって…(ry)
ここ伸悩んでるな。 ドリフトの時代は(ry
スライドマスターとかいうホイールがデザイン気に入ったので買った
838 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/05/14(日) 23:09:17 ID:dkE2zxVp
TA05にゼロワンRを履かせて、ドリパケボディを乗せたいのですが、TA05はトレッドが広いらしいので、ホイールがはみ出たりしないのでしょうか?
大丈夫。調整可能。
今日はなんだかバッテリーの燃費が悪い気がしたんだが、なんでかなァ? A、フロントウェイトを30gから45gにしたため。 B、リアボールデフのイニシャルトルクを上げたため。 C、ハイギアのセッティングで狭いコースをぶん回したため。 D、バッテリーの寿命 さーどれにする?(みの)
A. たかが15gもRCにとってはかなり影響が出ます。 B. たしカニボールデフはイニシャルトルクが調整できますが、 イニシャルトルクは状況により変化する作動制限トルクの 一部であることを理解してますか?質問返しw C. ハイギヤは駆動ロスの影響も大きく出ます。 トルクがいる=電流が多く流れる領域でスロットルを大きく入れがちになります。 D. バッテリーは生ものです。前回までの充電環境放電環境保存状況で 寿命でもないのに容量が減った感じにもなる事があります。
つまらん。 まー何がどれが原因かなんてわかんねー氏ねでFAにしとこ。
>>840 Cに1票。
Aは操縦性やタイムに影響はあるけど、判るほど燃費には影響でません。
>>841 の書き方はツマラン
そっか。ツマランか。 まあBの部分の叩きの偽装が目的だったし。グヘヘw
540でドリフト、というか進入でブレーキかけて後ろを振ってきついコーナー曲がるってのをやってるんだけど これドリフトって言うかな?スピンターン? どうにもゴム+540ではトラクション取り戻し過ぎで滑らないね セッティングでなんとかしようとがんばってみたけど、一瞬滑るだけorまきまきにしかならない 誰かゴム+540で綺麗にドリできる人いる?
答えはGの、大殺界でスピリチュアルがプラズマで何とか
>837 スライドマスターは確かに格好良いが、フランジ付ナイロンナットだと 隙間空かないか?
しっかり湿れば問題無
849 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/05/15(月) 18:50:25 ID:cyEhyx+e
俺のは、 タミヤOP.220www
>>847 そんなあなたにアルミスペーサー
↓ナットの位置に。
凸
↑
>851 いや、フランジ無しの4mmナイロンナット探してきて付けてるから とりあえずは解決してるが、紫しか見つかってないのが問題だ(w
ホームセンターでナットを買ってくるのも手だよな・・・ あとはタミヤがハードロックナットとして黒を出していた気がする。 青とかあるのかなぁ・・・
854 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/05/16(火) 23:54:32 ID:HTxYHcE6
自分はTA03Fで初めてドリフトやろうと思いますが ショップの人はダンパーは実車と違い固くせずグニャ×2するぐらい柔らかくしないとダメと言われたんですが やはり固めにしないで柔らかくした方がいいのでしょうか?
RCのドリは柔らかくしないとだめ
ていうか、実車の方が軟らかいでしょ。RCは標準がくそ硬いだけで。
857 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/05/17(水) 01:08:19 ID:60lrtLLq
つ 実車。前12キロ後ろ16キロ
>858 つまりRCのスケールに直せば 前12g/mm後16g/mmのスプリングが適当な訳か。
さっきからプップッと煩いな。 おい、屁をこくならもっと他人の迷惑にならないトコでやれよ。
つツマンネ。
>>858 そこまで極端に違うのはないわよ?
つかリヤは柔らかくするし
>>863 そうなのか。
というか、実車は乗るだけで詳しくはないから、相手の数値をそのまま使ったが、
>857と>858は漏れを馬鹿にしたつもりで自ら墓穴った訳かw
でも極端なドリ車だとリアがブレイクしやすいように硬いサスに交換するのも アリなのかもと一瞬思った。 てか板違い(w
てか、実車とRCじゃ、レバー比が極端に違わないかい? まぁバネなんか好みでw
普通のRC用のバネレートって百数十〜二百数十あるよな? だとしたら、やっぱ実車と比べて硬すぎるよ。 1/10は重量比で1/1000だから。 何かしら補正の係数は必要かと思うけれど、実車にしたら百数十〜二百数十kg/mmって事だろ?
868 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/05/17(水) 11:39:11 ID:/v5NDD/Z
869 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/05/17(水) 13:40:34 ID:rWZ3YJYE
ドリフトはロールさせないとねー! 実車と同じと思ってるヤシはアボーン
10倍以上硬いサスでロールなんかありえへん。
871 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/05/17(水) 15:16:34 ID:P9RlYrz1
所詮おもちゃ
されどおもちゃ
また実車と比較→荒れのパターンか
>>873 内容読まずに藻舞の様な香具師が出てくれば荒れるかもな。
実車のバネレートを参考にスケールを考慮すると、意外とRCのサスは硬い。
と言っただけ。
875 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/05/17(水) 16:22:23 ID:1hRbvROQ
支離滅裂
実車 GTO 必死 真っ赤 w
>>854 RCカーは実車で言えばカローラ見たいんじゃなく最初からレーシングカーみたいなもんなんよ。
で、極端な話、それらの車にウンコタイヤ付けるとカローラはまあ走るだろうけどレーシングカーは
スパッとリアが出ちゃうでしょ。直線でもタコ踊りみたいな。
で、特にリアがそうなんだけど、ダンパーオイル/スプリングを柔らかめにしてやって
メカニカルグリップを稼いでスパッと言ってしまうのをマイルドにするわけ。
まあスパッといくのがあってる人もいるだろうけど質問内容からだとそれじゃあ
難しすぎてツマランになりそうだしね。
ただ、どれくらいのセットでって言うと使うタイヤとかで変わってくるんだけどね。
入手しやすさからいけば01Rが良いのかなぁ?自分の周りではランニングコストが
掛かるから余り使われてないけど。大体ポリ管かな。自分は05にTRFダンパー、
ピストン3穴に前#300後#200、バネが前ツーリングショート黄色、後同赤で
大体思い通りに動かせてる。
長文スマソ
謝ればいいと思ってんな? あ?あ?
低能集団の中でまともな事を話すと、キチガイ扱いされるんだなw 計算もしないで、RCではサスを柔らかくするんだ、と妄信してる馬鹿ばかり。 常識的に考えて実車のレーシングカーが200kg/mmなんてありえねーし。 塩ビやゼロワンだってな、実車と同じゴムだとスケール換算後のグリップが高すぎるら、 スケールに合わせてμを落としているんだよ。 実車→荒れる。ではなくて、簡単な古典物理→荒れる。だろ。
グダグダ言ってんじょねーよカス 自分が一番知識があると思ってんなよ?あ? 煽りスマソ
ID:lzAM0aQfおもろいwwwww すげえ知識人wwww尊敬するよwwwwww
>>882 藁藁言ってないで、文句があるなら反論しろよ。(低能には反論できねぇな。)
まぁ、何を書いても内容読まないんだろうだから書かないが、死ねよ。
885 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/05/19(金) 18:11:27 ID:vyNH4RZ7
Domain Information: [ドメイン情報] a. [ドメイン名] NTTPC.NE.JP b. [ねっとわーくさーびすめい] あいえすぴーじぎょうしゃむけねっとわーくてい きょうさーびす c. [ネットワークサービス名] ISP事業者向けネットワーク提供サービス d. [Network Service Name] Network Services for ISPs k. [組織種別] ネットワークサービス l. [Organization Type] Network Service m. [登録担当者] MH6422JP n. [技術連絡担当者] HK8557JP n. [技術連絡担当者] RK448JP p. [ネームサーバ] ns1.sphere.ad.jp p. [ネームサーバ] ns2.sphere.ad.jp [状態] Connected (2006/08/31) [登録年月日] 1998/08/11 [接続年月日] 1998/08/21 [最終更新] 2005/09/01 01:14:10 (JST)
886 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/05/19(金) 18:16:39 ID:yN8y/mqx
単純に×10すればいいとか考えてる単細胞がいる
887 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/05/19(金) 18:21:48 ID:e3MZZUq6
ID:lzAM0aQf ↑ コイツが勝手に荒らしてるWw
888
889 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/05/21(日) 04:11:17 ID:iYUW1SNw
889
薬丸
891 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/05/21(日) 15:57:02 ID:G95QJ3iT
ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
892 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/05/22(月) 18:49:15 ID:2kuBXmMF
>>891 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
893 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/05/24(水) 14:04:14 ID:efV3+6aG
894 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/06/06(火) 22:29:48 ID:0jLO1189
age
埋め
スクエアのドリフトタイヤってどう? 使った人居る?
897 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/06/08(木) 20:38:46 ID:Vdpbs84j
>>896 死水と同じじゃないの?
スゲー硬いタイヤだったよW
フジ739でラジドリやってる
899 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/06/18(日) 04:24:33 ID:NC/ljkPn
カワダのD3使ったつわものいるかい?
900 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/06/18(日) 06:47:38 ID:MP1o/zit
900
901 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/06/18(日) 08:43:11 ID:s78fnFME
>>899 あのタイヤ、インナーミディアムかハード入れないと
ドリ無理そうな感じだねW
タイヤ軟らかいし路面喰っちゃいそう
あの溝イラネW
902 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/06/18(日) 11:51:07 ID:mooiScgD
埋めます
903 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/06/18(日) 16:13:42 ID:34ipBRxn
んじゃ梅
904 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/06/18(日) 16:16:53 ID:mooiScgD
生め
産め
906 :
匿名希望(´ρ`) :2006/06/29(木) 12:41:56 ID:YZrKVfqQ
D3で白煙出る!バーンナウトすると煙出る、モーターは15T以上のハイギアで、やってみそ
908 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/06/29(木) 18:36:09 ID:5kL70eSp
はよ膿め
щ(゚Д゚щ)ウメェェェーン
まだ90もあるのに埋めるとかおまえらどんな実況板だよ
だって重複スレじゃんここって('A`)
913 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/07/01(土) 10:25:15 ID:6YyNJywU
だったらハヨ埋めろよ チョー中途ハンパ('兪)
914 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/07/01(土) 13:02:10 ID:8cOnhWEq
宇目
梅
埋め埋め埋め
917 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/07/01(土) 19:22:31 ID:txzFraH9
宇目
楳
( ^ω^)お?⊂二二( ^ω^)二⊃
埋め
スマソ ここのスレで初投稿始末。 ラジコンカーでドリフトが出来ると聞いて来マスタ。 でも、TAMIYA製 MINI COOPER M-03L しか持ってません。 FFでもドリフトって出来るのでしょうか? 教えてください。スマソ(´・ω・`)
出来ません。 4WDのシャーシを買ってください
そもそも実車でもFFは…(ry
立ち上がりがどしょぼぉぉぉぉおおお
んじゃM03にサイド付けてがんばってくれ。
FFシャーシ使ってた10年前は、タックインだぜーとかいって ドリフトっぽくスライドさせてたけど、さすがにFFシャーシじゃ最近の 飛距離の長いドリフトは不可能だねー。 Mシャーシって4WDあるんだっけ?
>>927 03と04を連結させてツインモーター作ったヤツなら居たな。
929 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/07/10(月) 08:44:02 ID:Umpfk/RB
>>928 TA03FとTA03Rを連結させて煙を吐かせていた
おバカが居たなW
埋め立て始まってる中で報告するのもなんだが、川田のD3思った以上に良かった TN夏、死水なんかより全然楽にドリできたし、熱ダレも少なかった 何より、カラカラ音がしないのがいいね
カラカラ音ってどんな音よ
932 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/07/10(月) 19:19:58 ID:Umpfk/RB
ガシャーーーーー って音ならよく聞くが カラカラ って音は聞いたことないぞ。
ここは素晴らしい小学校ですね。
かんらかんら(笑)
>>929 TA03Rって何台分連結できるんだろ?
ガラガラド〜リがやってくる〜♪ ガラガラド〜リがやってくる〜♪ あいつらは〜ゴムじゃない〜♪ い〜つで〜も樹脂ドリ〜♪
その ゴムが偉くて、樹脂しょぼいって感覚が解らん。 ゴムのクイックでピーキーなのも楽しいし 樹脂のだらーってのも楽しい 俺の中では別カテゴリー。
939 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/07/11(火) 00:13:27 ID:cVpbj0/O
スト2とファイナルファイトが同じアクションゲームでも格闘アクションゲームと、横スクロールアクションゲームが違うように…
留さんや、 テレビゲームと漫画映画に例えるのは金輪際やめとくれ!
941 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/07/11(火) 01:29:59 ID:o2/mg4B6
942 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/07/11(火) 05:28:11 ID:RyROtARL
まじで?
943 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/07/11(火) 09:37:04 ID:tr4som65
ファイナルファイトはカプコンの横スクロールアクションゲーム 最初はアーケード それからスーファミに移植
ゴムドリタイヤでホイールをリユースするいい方法ないかな。 以前無接着でTN夏使ったら、タイヤとホイールの間で滑った。 もしくはなかなか減らないのにゴムドリのようなクイックな挙動を見せるタイヤきぼんぬ。
>>944 >タイヤとホイールの間で滑った。
全周接着しないで点付けで接着とか瞬接でなくて
剥がれやすいクリアーボンド付けるとか試したら?
質問です。 僕は、TT-01でVP管でドリっているのですが、とてもアンダーが出てお目当ての 直ドリやきれいなドリができません。前後デフロックしていてダンパーはTA03のopダンパー? に前青、後ろミドリのバネで、オイルは抜いています(めんどい)。モーターはマブチ540 後ろのみデフロックしたら前輪を軸にドリって、直ドリどころじゃないです。 直ドリやきれいなドリはどうやったらできますか? age
>946 オイルを入れろ まずはそれからだ
948 :
shin :2006/07/21(金) 15:34:44 ID:01Spnj5j
そうだぞhatiroku
949 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/07/21(金) 19:53:16 ID:ohsqN/j1
フロントのデフ、ボールかワンウエイに換えろ
950 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/07/22(土) 00:37:57 ID:4P62kw51
ヨコモのタイヤにしてフロント2度、リア1.5度のキャンバー付けてフロントのトーをアウトにする。車高は少ーしケツ下がり。 自分のはこれにして定常円から8の字まで出来る様になったよ。
951 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/07/22(土) 00:47:25 ID:4P62kw51
後、ギヤ比をハイギヤード?伸び側のギヤ比(ピニオンの歯数多い方)にしてレスポンス悪くした方がコントロールしやすいそうです。
>946 フロントをトーインにしてみれ。
953 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/07/22(土) 17:46:15 ID:71NvMhUW
>>946 マシンのせいにすんなスズキアグリか〜
腕だよ腕!!
残念W(´・ω・`)
954 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/07/24(月) 01:35:51 ID:lGU//o8+
タミヤドリタイヤってどうなん?EPだと滑らなくね?
モデ使え スポチュン程度じゃあのタイヤの面白さはわからん
956 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/07/24(月) 09:16:44 ID:lGU//o8+
RZモータやねんけどやっぱあかんな…何Tくらいからおもろいタイヤなんやろ。
ファイバーモールドを常用しつつあのタイヤを使うと 十分面白いわけですが、
958 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/07/24(月) 11:25:31 ID:RwU7WK1B
test
>田宮ドリタイヤ モーターチョイスもさることながら、キャンバーも重要。ワンテン・ハチイチGPのコンビネーションタイヤみたいな外側と内側でグリップ特性が違うから、キャンバー変化の激しい車だと下手に急操作するとドリの途中から唐突にグリップしたり(その逆もアリ)する。 キャンバー変化が少ないシャシーでドライブするとかなり楽、腕に覚えのある御仁は敢えてキャンバー変化大な設定にしてアクセル・ステアワークで挙動をコントロールするのも一興かと…
961 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/07/27(木) 02:18:36 ID:sKAf4ZNk
マッチ箱の擦る所燃やして出る油をなたっぷり貯めてタイヤ溝に仕込んでみれ! ※溝埋まる位にな… 白煙ドリ出来るから
ハッシー乙
963 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/07/27(木) 16:33:57 ID:pw+1/ZJS
964 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/07/27(木) 17:29:49 ID:n7v43b4P
あっ知ってた! アクティブホビーから火花が出る ドリタイヤ出たじゃん!
>>961 紙ごと燃やすの?
それともはぎ取って燃やす?
すり紙を剥ぎ取って燃やす 一枚からほとんど取れないから駄菓子屋で魔法の粉かってこいw
煙ならわかるけど何故火花出そうとなんてしたのだろうwwww 意味不明wwww
968 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/07/28(金) 18:57:28 ID:XTDrNZJo
実車でいう所→スパイクタイヤでドリフトって事ね。 昔いたなぁ〜そんな奴
そのうちカシマコートのアルミ管タイヤとか異常事態になったらええねん
めちゃく〜ちゃ〜ドリしたいちゅうね〜ん〜♪
月曜日も火曜日も〜♪
TA03Fでドリフトしてる人はいますか?タミヤのドリタイヤ買ってスポツンでやってみてもうまくいかないです。押しが弱い感じ。 上にあるようにスポツンやストックよりもモデファイドで、リアデフロック、Fワンウェイ、キャンパ調整が必要ですか?
重複スレ埋めあげ
974 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/08/02(水) 02:56:15 ID:8tMyiJXQ
>>972 ドリ車の基本から出直せよ
君みたいな香具師にTA03Fはもったいない
975 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/08/02(水) 12:20:28 ID:tE1kyEuM
976 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/08/04(金) 03:16:00 ID:SiTRu6GZ
>>972 どのパーツがどんな役割をするのか勉強汁
977 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/08/04(金) 11:11:16 ID:cKce3G5u
梅
978 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/08/04(金) 12:02:27 ID:hMufANv6
TTは貧乏臭いからやめとけ!
やめません
980 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/08/04(金) 13:54:05 ID:3LEBTGLn
どんなもんじゃーい
981 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/08/04(金) 15:30:57 ID:cKce3G5u
樹脂ドリならTT-01Dにワンウェイ+デフロック+リヤトーインで十分。 俺のTTは地雷パーツ含めて無駄に青いがなw
983 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/08/04(金) 20:23:32 ID:rIXAV2Pf
埋め
984 :
972 :2006/08/04(金) 21:29:54 ID:K8Uqn3uE
>>974 厳しい意見にorzだったけど、再登場。TA03Fしか持ってないです。
これ1台でサーキット、パーキングドリフト始めました。TA03情報が少なくてTTに換えようかと思いました。
でもシャーシコンバートができるTA03が好きなのでこれで頑張ります。
>>984 タミヤDタイヤにスポチュンではパワー不足。
というかタミヤDはWRCの様な渋めのドリ用だからね。
D−1の様なドリするなら素直に他の樹脂タイヤ買った方が吉。
986 :
972 :2006/08/04(金) 22:08:19 ID:K8Uqn3uE
>>985 早速のレスありがとう。
D-1よりもWRCが好きで、ターマックやグラベルのコーナーを全開で抜けて行くような速いドリフトが理想です。
ストックモーターは使ったことないけどこれを機会に買ってみます。
987 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/08/05(土) 00:48:20 ID:6i1sRH3t
TA03良いシャーシだよ埋めage
ゼロ2の滑り具合ってゼロワンRとタミヤの間くらい?
992 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/08/05(土) 04:55:49 ID:UJ+B7ThC
>>988 リング内側のみ装着でキャンバー2度つけると使いやすい
タミヤの糞ドリタイヤとは比較しないでくれ
個人的にはアイズに勝るタイヤは無い感じする
993 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/08/05(土) 10:52:53 ID:4JUh6yL+
俺は逆に、リングは外側だけ付けてるよ。 滑り過ぎずにいい感じ。
あれ?次スレは??
1000だったら次スレ立てるw
1000だったらサーパントでドリドリする
997
998 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/08/05(土) 12:50:49 ID:GHwNJv3u
オクレ兄さん
999 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/08/05(土) 12:51:35 ID:cqQ5GDtH
/\⌒ヽペタン / /⌒)ノ ペタン ∧_∧ \ (( ∧_∧ (; ´Д`))' ))(・∀・ ;) / ⌒ノ ( ⌒ヽ⊂⌒ヽ .(O ノ ) ̄ ̄ ̄()__ ) )_)_) (;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)(_(
1000 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/08/05(土) 12:52:06 ID:cqQ5GDtH
1000 (⌒⌒) ( ブッ ) (・ω・` ) ノノ〜′ (⊃⌒*⌒⊂) /__ノ''''ヽ__)
1001 :
1001 :
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