■■■■■■■大韓航空３■■■■■■■

大韓航空での旅行情報や旅の思い出、注意事項などを話し合うスレッドです。
アシアナ航空の情報もおながいします。

前スレ【大韓航空２】
http://yasai.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1016456430/l50
前々スレ【大韓航空】
http://yasai.2ch.net/oversea/kako/948/948978449.html

あぼーん

>2
うざい

機内食にビビンバがでたけど可も無く不可も無くという感じだったです。
ＣＡはブスで意地悪でした。

だ　か　ら　マーキュリー賞っていうのは、ウマイものなしのイギリスのしかも
ケータリング会社の賞なんだってば。

それに受賞理由は、機内食に韓国の民族食を取り入れたことと食器にリサイ
クルのできるプラスチックを始めて使ったことなんだってば。
イギリス人にビビンバの味が判るわけ無いでしょ。

ビビンバよりビーフの方がうまいです

■■韓国人旅行者は嫌われてるの　２■■
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1019277988/l50
■■危険情報 韓国へ行ってはいけない ４■■
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1018088733/l50
大韓航空２
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1016456430/l50
★釜山★from 博多 ｂｙ ビートル★
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1022247495/l50
大韓民国スレッド１１
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1022256984/l50
大韓民国スレッド１１-Ｗ杯迫る-
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1022257123/l50
北朝鮮(朝鮮民主主義人民共和国)　Part 2
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1021575895/l50

>>6
＞ビビンバよりビーフの方がうまいです

どちらも口蹄疫が心配。。。

っていか人体に影響ないらしいから間違いなく市場に出回ると思われ。

仁川空港からはバスしか使えない状況です。
このままいくとワールドカップ期間中も仁川空港は白タクに埋め尽くされると思われ。


民労総タクシー労組もストライキ
全国 4千余台参加…病院 15ヶ所二日間引き続き 2002.05.24
http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://www.joins.com/society/200205/24/200205241757417131140014501451.html
民主労総傘下タクシー労組(民主タクシー連盟)が 24日ストライキに突入
した。また全国 15病院が二日間ストライキを続いて患者たちが不便を経
験した。

香港行台湾中華航空飛行機墜落…225人搭乗

乗客と乗務員など皆 225人が乗った香港行台湾の中華航空(CAL)
747-200 旅客機が 25日午後台湾海峡に墜落したとヨウシクン
(游錫坤) 台湾行政院長がこの日明らかにした.
事故旅客機搭乗者の生存可否はまだ知られていないがほとんど死
亡したことに推定されている.

http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://www.donga.com/fbin/output%3ff%3dtodaynews%26n%3d200205250108%26main%3d1

インチョン空港からソウル市内までどうやっていったらいいの？

漏れも知りたい。
誰か最近、仁川空港を利用したひといる？

>>13
漏れGWにソウル行ったけど、インチョン空港からソウル市内へのアクセスはマジで
酷かった。空港→市内はKALのリムジンバス使ったけど､別の所でも客拾うからという
ので乗車制限があり、1本乗り過ごすハメに。まずバスに乗るまでに40分近くロス。

帰りはもっと悲惨。ロッテホテルからKALのリムジンバス拾おうと待ってたが、長蛇の列。
市内の各ホテルから客を拾うから乗車制限あり。しかも30分に1本くらいだからいつまで
経っても列がそのまま。待ってる客の一部が「バスもなかなか来ないし､来ても5〜6人しか
乗れないなら、いつまで経っても乗れないじゃいか！」と怒り出す始末。しびれを
切らして、タクシーに切り替えてた。市内からだとタクシーも結構かかると思う。

>>13
インチョン空港からは、タクシー以外ではＫＡＬリムジンが
日本人にとっては代表的ですが、何しろ高いです。
そのほかに、茶色い車体の６００番台の座席バス（リムジンではない）や、
各バス会社のソウル市内各地域向けの直通バスがたくさん出ているので、
税関を出てすぐの到着ロビーにあるタッチパネル式の空港案内端末で（日本語可）
調べてみてください。

(続き）
結局､漏れは途中駅のプッピョンという所まで電車を使って、そこからタクシー
にした。それでも3万ｳｵﾝくらいした。空港に着いたのは出発の50分くらい前
だったし、正直乗り遅れるかと思った。

一応、市内までのアクセス鉄道は建設中。空港からの高速道路沿いに見えるが
完成はだいぶ先になりそう。それまではバスかタクシー。バスはあてにならない。

航空機の墜落事故、また747なんですけど。。
ちなみに大韓航空所持の航空機も半分は747だそうです（汗；；

>>17
ＪＡＬだって６割７４７。保有台数は世界一位。

>>18
なんで日本とすぐ比べたがるの？
ちなみに安全ランキング

56位日本航空
95位大韓航空

だから比べ物にならないんですけど。。

なるほどねワラタ

酔っ払った女性客を性暴行（2002年5月24日）

ソウル陽川警察では 24日酔っ払った女性乗客を性暴行して金品を奪った
疑い(準強姦など)でタクシー運転手智謀(25)さんに対して逮捕状を申し
込んだ。

警察によれば智さんは去る21日午前3時頃ソウル中区明洞でタクシーに乗
車した李某(21.会社員)さんが酒に酔って眠りに入ると李さんを広津
区九宣洞の一旅館に連れて行って性暴行して現金と携帯電話など70余万ウ
ォン相当の金品を盗んだ疑いだ。

中央日報
http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://www.joins.com/society/200205/24/200205240831052432140014301431.html

自分たちさえ助かればいいの？


2002/05/25 19:44

"墜落航空機内搭乗韓国人いないよう"

25日午後タイベイを出発して香港に来たズングツラックした台湾中華航空
(CAL) CI-611 旅客機には韓国人が一人も乗らないことと見えるとタイベ
イ駐在韓国代表部のある関係者が言った.

http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://www.donga.com/fbin/output%3fn%3d200205250109

>>22
＞自分たちさえ助かればいいの？

いいらしい（汗

>>22
日本のメディアでは、日本人が乗っているかどうかだけを伝えるよね。

>>22
韓国は世界からあまり認知されていないから批判されることも少なくて､まわり（世界）が見えていないんだよ。
メディアしかり。たとえハングルで書かれているにしろもう少し韓国の新聞も大人にならなくちゃいけないだろう。

ｺﾜｲﾖｰｺﾜｲﾖｰ!!＞韓国

◆スクリプト＆コピペ(乱立)荒らし報告スレ5
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/accuse/1021470540/868

868 ： ：02/05/27 01:01 ID:5E+SYH10
>>781
>韓国・北朝鮮関連スレッドへのコピペAA荒らしまたは巡回アンチカキコでの
>あげ荒らし。
>ID:giB1xYxwや
>http://ton.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1022256984/19
>http://ton.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1022256860/11
>http://ton.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1019277988/414
>http://ton.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1018088733/875
>http://ton.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1021575895/120
>叩きネタに喰いつかないと在日呼ばわり。海外旅行板に確信犯で
>ハングル板ネタを持ち込んで煽っていて悪質です。

http://ton.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1021575895/l50
67-72　74-77　90-92　94-95　97-98　101　103-104　107-108　110-111
↑
こいういのが削除されて
こういうのが削除されないところから､お前が在日なのは明らかだよ（ワラ
↓
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1021575895/29
もっと公平にいこうぜ。ココは朝日新聞の掲示板じゃないんだからさ

>>27
ウリナラマンセーもいいかげんにしてほしいよな

なにかヤバイこと（人）でも絡んでいるんだろうか？
いざ裁判の段階になって秘密にしなくてはならないなんておかしいyo。。。こんなことじゃまたテロが起こるかもよ（汗


検察は'KAL 858機'爆破事件の記録を公開しないことに
韓国語版中央日報2002.05.27
http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://www.joins.com/society/200205/27/200205270609317972140014301431.html

要約）
検察が公開しない理由：

1.遺族14人が地検に主犯金賢姫の捜査と公判記録の情報公開
を求めたにも関わらず公開しない理由は「国家安保.国防.
統一.外交関係など国家の重大な利益と公共の安定と利益を著
しく害する恐れがあって特定人を識別することができる個人に
関する情報が含まれている」

2.公判記録を公開すると犯罪予防, 捜査,公訴申し立て、
維持について職務遂行を困難にする。


公開しない内容：金賢姫（キムヒョンヒ）の公判記録全部

しかし警察は共犯で事件直後､毒薬で自殺したとされる蜂谷真一
の検屍報告書を公開したし､政府も要請によって金賢姫の公判
記録を公開した事がある。

被害者側弁護士は「最高裁で確定した事件にも検察が遺族の請求
を拒否したことは納得できない」､「地検を相手に異議申し立て
を検討中」と言った。

しかし検察関係者は「検察は他の政府機関より情報公開を厳格に
解析しているために公開水準に差がありうる」、「このような差
は裁判所で調整できると思う」と明らかにした。

｢空港デモ｣国際的な醜態多い(2001.08.01)

先月7日の午後、台湾の中正空港で韓国人乗客160人が集団で騒ぎを
起こし、現地の警察が出動するまでに至った。彼らが乗ろうとした
ソウル行きのキャセイパシフィック航空(CX420)便の出発が5時間遅
延し、これに対する抗議で騒ぎが生じたのだ。航空社側は「台風の
ために遅延は仕方のないことだと説明しても全く通じなかった」と
伝えた。
国際空港業界で韓国人乗客のマナーの悪さや集団行動が問題となって
いるのはここ最近の話ではない。国際化時代を迎え、韓国人の海外旅
行が日常化したが、飛行機の出発･到着時刻の変更やサービスの問題
などに対し、必要以上に感情的になって抗議する韓国人乗客が多いか
らだ。

先月29日、タイのバンコク空港から出発したカンプチア航空機が、離
陸遅延に抗議する韓国人観光客39人を滑走路に残したまま離陸したと
いう事件を見ても、航空会社だけでなく一部の乗客の態度も批判され
るべきだという指摘だ。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2001/08/01/20010801000010.html

韓国って本当に先進国を名乗れるの？

｢空港デモ｣国際的な醜態多い
（朝鮮日報2001年8月1日）

先月7日の午後、台湾の中正空港で韓国人乗客160人が集団で騒ぎを
起こし、現地の警察が出動するまでに至った。彼らが乗ろうとした
ソウル行きのキャセイパシフィック航空(CX420)便の出発が5時間遅
延し、これに対する抗議で騒ぎが生じたのだ。

航空社側は「台風のために遅延は仕方のないことだと説明しても全
く通じなかった」と伝えた。

国際空港業界で韓国人乗客のマナーの悪さや集団行動が問題となっ
ているのはここ最近の話ではない。国際化時代を迎え、韓国人の海
外旅行が日常化したが、飛行機の出発･到着時刻の変更やサービスの
問題などに対し、必要以上に感情的になって抗議する韓国人乗客が多
いからだ。
：
交通文化運動本部のパク･ヨンフン代表は「乗客の航空文化の定着と
共に、航空会社のサービスも先進国水準に改善されなければならない」
と述べた。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2001/08/01/20010801000010.html

バカンスシーズンを迎えて海外旅行客が急増し、韓国人の慢性的な問題
である空港での醜態が、国際的な視線を集めている。航空社の不親切や
延・発着などに対して納得すべき釈明や被害補填措置が伴わない場合、
これを追及、または抗議するのは旅行客の正当な権利行使に属すること
だが、問題はその度合いが過ぎるという点にある。

突然の気象悪化などで航空機が延・発着するのは、不可抗力に属するこ
とである。よって航空旅行に慣れているほとんどの外国人はこれを当然
のことと見なして不便があっても我慢する。

しかし韓国人だけはそうでない。90年代の初め海外旅行の門戸が大幅開
放され、韓国人が見慣れぬ外国の名勝地を競って訪れる際、恥かしいハ
プニングが多かったが、航空社側や現地人達は「初めてだから」「経験
がないから」と寛大に許してくれたのが普通だった。しかしその「寛大
さ」がかえって逆効果の口実として作用した上、韓国人特有の意地まで
加勢し、旅行客の醜態と横暴は日増しにひどくなっている。

大韓航空とアシアナ航空で発生した機内騒乱の場合、97年24件から3年後
の2000年には102件に増えるなど、年平均62％の増加を見せているという
事実がこうした事情を物語っている。

初めは「観光客を滑走路に放置した後離陸した」という事実だけでも我々
を激怒させたカンボジア航空機事件も、自業自得の性格が濃いという搭乗
客の証言を聞いてしまえば言葉を失うしかない。タイのバンコク空港から
ソウルに向かっていたこの航空機は、事情があって離陸が遅延するとその
事実を乗客に知らせたが、酒に酔った旅行客数人が激しく抗議し、一部が
加勢して暴力事態にまで及び、他の乗客を運送しなければならないこの航
空機は、ついに下りることを要求した人のうち39人を滑走路に下ろして離
陸するしかなかったということだ。

ひいては国際航空セミナーで韓国人が機内で起こした団体デモを研究事例
とした発表もあったという。

空港や航空機内で行われる韓国人旅行客の醜態は「中で漏れる水、外でも
漏れる」ということわざの延長線上で考えてみることも出来るが、これ以
上放置してはならない。軽犯罪として軽く処理するのではなく、米国と英
国のように懲役、または高額の罰金刑に処罰水位を高めて警鐘を鳴らし、
騒乱の主な原因だと分析されている機内での過度な飲酒を抑制するなどの
対策を早期に設けるべきだ。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2001/08/02/20010802000027.html

おおもりよしはる＝ロリペドオタ、アニオタ、モーツアルトオタ、ベートーベンオタ、ブルックナーオタ、セガ信者
ひまわりと幼女のすじまんこに異様な執着心を燃やしているﾛﾘﾍﾟﾄﾞ絵描き
２浪して九州大学歯学科に進むがプロのイラストレーターになるために大学を中退、
同人活動とＵＯに専念する日々を送るが、その生活は苦しいらしい（藁
自らを画家と呼び、ともすれば不真面目なものと見られかねないアニメ絵
それも、無毛のすじまんこすらも「芸術」の域にまで高めようとしている（らしい）。
心の支えは自分の描いたひまわりの絵らしい（ぷ
マスコミ（西日本新聞）で写真付きで取り上げられたこともあるらしい。
最強のネットゲーＵＯではIzumoでKanae、SASAWOというキャラを使用。
http://yasai.2ch.net/test/read.cgi/doujin/1021463865/
http://www.p80.co.jp/p/k_sinki/yoshiharu/oomori.html

＠さぽーる
http://www.sub-all.com/test/read.cgi/dojin/019473696/
＠MEGABBS
http://203.138.109.168/cgi-bin/megabbs/readres.cgi?bo=Baby&vi=1020753024
関連スレ
【すじ】　ようじょのすじ　 【すじ】
http://www2.bbspink.com/test/read.cgi/erog/1017041827/
【抱き枕】すじ丸出し抱き枕ってどうよ？
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/otaku/1016198191/
■■■ロリ絵？おおもりよしはる■■■
http://www2.bbspink.com/test/read.cgi/erodoujin/1016297545/
48: 柳さんトコの抱き枕カバーとかって・・・2枚買
http://comic.2ch.net/test/read.cgi/sakura/1019402459/

>>33-34
韓国人の中にも自国民批判できるまともな人がいるんだね。

ソウル偶数車明日運行禁止

ワールドカップ大会開幕前日の 30日ソウル全域で午前 7時から午後 10時まで自動車強制
2部制が実施されて車番号が偶数で終わる車が運行する場合取り締まりされる。

違反時には罰金5万ウォンが課される。 5月 30〜31日, 6月 12〜13日, 6月 24〜25日など6日間

仁川・水原地域ではこの日取り締まりはしない自律2部制が実施される。ソウル市はこれと関連
して強制 2部制が実行される期間の中でソウル南山1・3号トンネルの混雑通行料 2000ウォンを
一時的に取り立てないことにした。またソウルと仁川・水原で競技が開かれる 30〜31日, 6月 12
〜14日, 16日, 24〜25日など 8日間､地下鉄と首都圏電車の終車時間が各都市で競技が開かれ
る当日と前日翌日午前 2時まで延長運行されて車運行時間も短縮される。

朝鮮日報2002年5月29日
http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://www.chosun.com/w21data/html/news/200205/200205290178.html



これって､タクシーにも当てはまるんでしょ。
模範タクシーも一般タクシーも､全部半分に減って､ただでさえ少ないのに、客同士のタクシー争
奪戦が始まるのは明らか！！

>>37
朝鮮日報によると、対象は１０人乗り以下の「非」事業用乗用車と
３.５トン以上のトラック。
罰金は５万ウォン

車が規制されるのは､光化学スモッグの削減が目的らしいよ。
韓国のワールドカップ開催都市は､基準値の2-3倍も上回るくらい酷いそうです。

大気汚染が深刻。韓国のワールドカップ開催都市
　http://www.koreanavi.com/worldcup/news/20000523-5.html

>>37
渋滞が減るのはいいことでは？

仁川空港へのアクセスは金浦空港まで地下鉄で行って（ソウル中心部から約２０分
）、そこから、シャトルバスで仁川空港まで行くのが早いと聞いたが。
間違ってたらスマソ

仁川にある地下鉄は､使えないの？

★★★　祝！ワールドカップ　★★★

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にせ物洋酒流通
http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://www.joins.com/society/200205/30/200205301333139632140014301431.html

大邱地検キムチョン支庁ソンヤングベ検事は 30日にせ物洋酒を
市中に流通させた疑い(不正競争防止法及び営業秘密保護などに
関する法律違反等)で金某.催某2人を拘束起訴した

検察によれば欧米地域組職暴力団である金さんは先月初旬安物
洋酒を高級洋酒病に甘いことはにせ物洋酒300箱(1千800本)を
チェさんから供給受けてこのなかに 200箱(1千200本)を欧米市
内遊興業店 10余りの所に販売した疑いを受けている.

市中に流通したにせ物洋酒がもっとあるのか可否に対しても追
加捜査をしている.

2002.05.30

この話は知り合いの韓国人教授のことだけど、成田で彼がＳＥＬ行きの
ＫＥ７０２にチェックインしようとしたところ、成田のカウンターで待ったが掛かった。
チェックインのお姉さんによると、復路の予約が勝手に取り消されているとの事。
無理やりキャンセルしたのは、ＫＡＬではなく彼がこの航空券を購入した
韓国の最大手旅行会社だというのだ。
しかし、７２時間前までにちゃんと再確認はしたし、旅行者には一切キャンセルの依頼は
していないとカウンターに告げると、「出発１時間まで待てば、多分乗れると思う」
と言われたので、しばらく待つことにした。
結局彼は無事に乗れたけど、人の予約を勝手に取り消しちゃう旅行代理店って何なの？
しかも韓国最大手の旅行代理店だよ？

旅行代理店に取り消しの真意を聞いたら、「急な客が来たので代わりに予約を割り当てた」
という意味不明な回答をしてきた。

その他にも、俺が既に予約を持っている現地発航空券の発券を代理店に依頼したら、どういう訳か
それも勝手に取り消しちゃったことがあるんだよね。

他にも韓国旅行社＆航空会社の変な対応の実例があるんだけど、それはまた今度に（ｗ

>>46
モロ､ダブルブッキングじゃん。しかも悪質の。
他人に責任を押し付けることも忘れていないね。（ｗ

>>46
きっと烈しく抗議して他人のチケットを勝ち取った客がいるんだと思うよ。
韓国では､烈しく抗議したものが勝つ。
ついこの間､起きた日本人観光客の集団食中毒は抗議がないからって
ことで有耶無耶にしたと韓国の新聞が報道していたし。。

抗議がないと反省しない。
だからいつまでたっても同じ墜落を繰り返すんだよね。

全然反省してないね。キムヒョンヒの大寒航空爆破の裁判まだやってるらしいし。。

>>42
おいおい、20分じゃ金浦から永登浦までも行けないよ。
金浦を経由しない直行バス(5,500W)に乗るのが速いし安いのでいい。
(1時間程度)
リムジンバス(10,000W)は高すぎ。

>>47-48
多分そうだと思います。韓国は怒鳴った者勝ちですから。
あと、韓国は「予約」という文化が無いといったどこかのコメントに、妙に納得がいきました。

あと、このケースは日本人観光客の例だけど、私の友人がソウルへ旅行することになって、
韓国人の知人から紹介された日本にある韓国人が経営する旅行社でＫＡＬの航空券を手配したそうだ。
しかし、発券されてみてびっくり！
日程が間違って入力されていたのだ。申込書を見ても、間違って予約・発券されたのは
明らか。しかし、この旅行社は頑として自分たちの間違いを認めず、全く取り合ってもらえない。
仕方なく直接ＫＡＬに問い合わせたが、代理店で予約・発券されたものは旅程が開始されない
限り、ＫＡＬでは予約変更などの操作ができないと言われた。しかも、格安航空券なので
発券後は一切払い戻しや変更はできないとの事（当たり前）。
再度旅行社に「間違えたのは旅行社の責任なんだから、キャンセル分を弁償して
新たに予約しなおせ」と迫ったものの、それも拒否。しかも、一方的にその店には
出入り禁止にされてしまった。オマケに申込書を勝手に処分されてしまい、証拠が
消されてしまったらしい。知人の韓国人が交渉するも、結局ダメだった。

もう彼女もその知人の韓国人も呆れ返って、今後一切その会社には関わらないことで
納得したらしい。

>>52
謝罪を要求しないと何度でも同じことやるよ。＞大寒航空

>>53
いや、多分悪いのは大寒ではなく韓国の旅行会社だと思うんだよね。
でも、両者ともＫＡＬ利用のときっていうのも気になる・・・

>>54
要するに、韓国人のレベルがその程度なんだろ
旅行会社とか航空会社とかいう以前にさ

そのとおり！！

日本脳炎注意報発令- '02.5.9日付
- 2002年5月2日釜山地域で採取した蚊18匹のうち4匹に日本脳炎を確
認する事で日本脳炎注意報を発令した。

国立保健院
http://152.99.72.10/index1.htm

>>52
被害がでないよいうに､その旅行会社の名前きぼんぬ

大韓航空とアシアナ航空が世界で最も悪名が高い理由【大韓航空機墜落写真】
http://www.vision.net.au/~apaterson/aviation/kal_pohang.htm

乗るひとの気が知れないYO

>>58
友人のことなので会社名までははっきりと聞いてないが、日本国内の
韓国人が良く使うという、小さい旅行会社だそうです。

あと、海外発券は日本ベースの発券よりも安いようで皆さんも結構
利用しているようですが、こんなことがあって、私は韓国での海外発券を
使うのは辞めました。

韓国の旅行社は、韓国の海外旅行ブームの歴史がそんなに長くないせいもあって、
海外旅行の手配にはまだ慣れていないようです。

この前なんかは、別の韓国人の知人が日本の温泉に行きたくて旅行を
手配したら、旅行会社はわざわざ温泉のない旅館を手配してくれました（禿藁）

>>61
＞韓国での海外発券
ことばがわからないとなおさら､リスクの方が大きくなるね

>>62
一応韓国語のできる俺ならまだしも、現地の人もとんでもない目に
遭ってるんだから・・・

まあ最近は日本国内でもＰＥＸの安いのが出回ってるから、ピーク時以外では
昔ほど海外発券の旨みは無いと思うんですよね。

保安規定のせい医療陣出入り気難しくて

仁川国際空港の乗り換え区域(空港内乗り換える所)で外国人急病患者が
発生したのに救急医師が入って行くことができなくて患者が入国手続き
を踏んで出た後こそ病院を尋ねた出たらめな事が相次いで生じた。関係
機関が規定にだけかまけて仕事を処理したからだ。

先月31日午後ロンドン発大韓航空908編で仁川空港に到着して東京行飛行
機を待ったイギリス人Pさんが急に腹痛を起こして医者を呼んでくれと言
って要請した。

しかし仁荷大病院空港医療センターの救急意思は門鑑がなくて直ちに乗り
換え区域に入ることができなかった。Pさんは仕方なく入国手続きを踏ん
だ後病院に後送された。

2002.06.01
http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://www.joins.com/society/200206/01/200206012104400301140014501451.html

>>65
緊患でも医師が入れない空港って何を考えているんだろうか。
まるで３０年前の日本のよう。。

>>65
仁川の飛行場でエコノミー症候群になったら氏ぬかもしれないね

kowai yo

>>65
仁川空港って最新の国際飛行場で多くの海外からの観光客を受け入れたり、乗り換え便の発着する空港だったはず。

それが､緊急時のマニュアルさえないなんて韓国は航空後進国？

　

仁川空港にまた `白色パウダー'

4日昼 12時20分頃仁川空港旅客ターミナル 3階2番(回)出国場立看板
の下で透明ビニールパックに入っている白色パウダー 10ｇこの巡察
中の仁川国際空港警察隊職員によって発見されて保安政府が捜査に出た.

空港警察隊などは常住機関協議を通じて白色パウダーが発見された出
国場周辺につけて韓日組人の接近を統制した後提督作業を実施して国
立保健院に白色パウダーの成分分析を依頼した.

http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://www.hani.co.kr/section-005000000/2002/05/005000000200205041417351.html

こわ

もう５年前の話だけど、カナダに到着した金浦空港発の飛行機の荷物から、
大量の爆弾や手榴弾が発見された。
これがきっかけで韓国の空港の保安体制が世界から批判され、韓国政府は
大急ぎで対処を迫られたという経緯がある。

あ〜う〜

:

ﾋﾞｸｯ. ∧ ∧ ∧ ∧　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ) ＜　うお！なんかすごいところに迷い込んじまったぞｺﾞﾙｧ！
　　 　 ./ つ　つ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　〜（＿⌒ヽ　ﾄﾞｷﾄﾞｷ
　　　　 )ノ ｀Jззз

　　　-＝≡ 　 ∧ ∧　　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　-＝≡　 （　´Д｀）　　　　　 　＜　 韓国が怖いよー・･・ﾊｧﾊｧ
　 　-＝≡　 __/　/＿　　　 　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　-＝≡ 　 (　　　゛　　ヽ
　-＝≡ 　 /＼＼ 　 ＼＼
　-＝≡ 　/　　＼＼ 　 ＼＼
-＝≡ ／　／⌒l.＼＼ 　 ＼＼
　-＝　|　／ ./　.|. |　＠）━┯━）
　-＝　ヽ　　 |　/ /　　　　.／
　-＝≡　ﾞー'|　LL 、 　.／　
　　　-＝≡_（_ ＿ヽヽ／
　　　　 -＝ (◎)￣））

あぼーん

>>78
それは機体識別番号か何か？？？

今度Ｗ杯の試合を見に、大韓航空の羽田〜金浦チャーター便に
のろうと思っているんですが、どんなもんなんでしょう？
経験者の情報キボンヌ。

>>79
コピペじゃないの？

age

[水原]米国-ポルトガル競技時､オゾン注意報発令

5日ワールドカップサッカーポルトガル―アメリカ競技が開かれた
京畿道水原市にオゾン注意報が発令された。

環境府は､この日午後3時水原のオゾン濃度が0.122ppmに上がって
オゾン注意報を発令したと明らかにした。これに先たちこの日午後
1時京畿道議政府市のオゾン濃度が0.124ppmで測定されて今年に入
って初めでオゾン注意報が発令されたことを始じめ,平沢・金浦市
に午後2時から,城南・九里市に午後3時から,安養・安山・高揚・果
川・議旺・金浦市には午後 4時からオゾン注意報が発令された。
http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://www.chosun.com/w21data/html/news/200206/200206050280.html

この間、ソウルに旅行に出かけた妹が、見知らぬ男たちに輪姦されて、
ボロボロになって帰ってきました。妹は今でもショックで家に閉じこもった
ままです。
彼女の話によると、ソウルで買い物していると、日本語で優しく声をかけて
くる男が現れ、安い店を教えてやろうというのでついて行ったところ、変な
所に連れ込まれ、集団でレイプされて有り金を巻き上げられ、ビデオにまで
撮られたそうです。
妹は警察に駆け込みましたが、驚くほど冷たい対応で、あげくに「歴史教科書
を 歪曲するおまえら倭豚が悪い！」と罵られたそうです。
そこで妹は日本大使館に救いを求めて、そこでようやく日本人女性を
狙った同様のレイプ事件が多発していることを知ったそうです。
大使館の人の話によると、韓国の警察は日本人が被害者だとまったく
捜査しないそうです。レイプ犯たちもそれを知っててやりたい放題で、
「日本人レイプもの」と銘打ったビデオがマーケットで堂々と出回って
いるそうです。
なぜこんなことがまかり通っているのに、日本では報道されないのか？
私は不思議に思ってテレビの報道局に勤めている友人に尋ねました。
すると、韓国と韓国人について少しでも否定的な報道をすると、明らか
に組織的と思われる数千人、否数万人？規模の電話やファックスによる
抗議活動や 経営者宅に対する暴力団等による脅しが行われ、例えば
２日間抗議が続くと年間の売上が１％も低下するので、やむを得ず
「友好を促進する」報道以外しないという暗黙の了解がマスコミ各社に
出来ているのだそうです。
みなさん、こんなヒドい話があるでしょうか？　こういう事件が表にで
ないせいで、私の妹は今も廃人同様です。
悔しくて仕方ないですが、少なくとも、皆さんは自衛を心がけて韓国旅行
に行ってください。

仁川空港が今､大赤字らしいけど

もともと仁川空港は､成田や関西空港に対抗して作られたから国内需要だけでは賄えない。
ばかなサヨクが空港建設に反対しているうちにどれだけ多くの国益が損なわれたことか。
そういう類が今でも尾を引いて不況につながっているんだと思われ。

>>85
おまえの文章、日本語になっていない
おまえ”も”ばか

[仁川空港]「ワールドカップ 迎えて?」出入国者数 開港以来最小

ワールドカップ開催で‘特需’を狙った仁川空港内免税店と食堂
などが時ない不況を迎えている。

最初10万人位に予想された中国人の入国が4万人台に減ったうえに
日本人の入国が例年より50%以上減ったから。

http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://www.chosun.com/w21data/html/news/200206/200206050270.html

>>87
観光客が激減したのは、犬食いに原因があると思われ。

タクシー運転手を始めても、1ヶ月以内にやめてしまう人が50％に
ものぼっている。さらに残りの50％のさらに半数の人々が3ヶ月以
内にやめてしまうそうだ。この仕事を3年以上続ける人は、最初の
8〜10％しかいない。

10,000ウォン（約1,000円）にも満たない距離の場合、運転手は不
満をあらわにして、不当に高い料金を請求されることもある。せっ
かくの旅行で、旅の玄関口となる空港から、不快な思いをすること
になる。

取材で会ったタクシー運転手たちはこう話す。「私達は、空港では
30分から２時間ほどお客さんを待ってるんです。市内を１時間も走
れば、10,000ウォン（約1,000円）以上の売上があるのに、その貴
重な時間をさいて、外国人観光客のためにここで長時間待っている
んです。

連川で40代改鋳である狂犬病死亡
予防接種受けた犬にかまれた後､治療のなく

最近､京幾北部地域で狂犬病が頻発している中に犬にかまれた40代が
狂犬病に疑心されるウイルスに感染されて死んだ。

7日京畿連川保健医療院によれば漣川郡嵋山面白石里李チョルヒ(48・
農業)さんが 4月28日家で育てた3年生まれ犬で右側耳をずらした後
最近狂犬病症状を見せて入院治療の中で 6日午前死んだ. 保健医療
院側は死んだ李さんの血液を採取, 国立随意科学検疫院に分析を依
頼した結果, 狂犬病ウイルスに感染されたことに疑心されるという
所見を受けた。

死んだ李さんが育てた犬は､4月20日夜侵入した野生狸と争った後傷が
たくさん出たし狂犬病症状を見せて主人李さんを問った後2日ぶりに
死んだ。

しかし李さんは自分の犬が 3月18日漣川郡で無料で実施する狂犬病予
防接種を受けたから予防ワクチン投与などの応急手当を受けなかった
ことで確認された。

http://www.hankooki.com/nation/200206/h2002060718445714510.htm

障害者団体が障害者差別するなんて”

△ グンイヤングヤングズングを病んでいる患者たちの集まりである
湖南芝草回新進号(39・右側) 会長は光州障害者総連合会が障害者の
境遇を気配りしてくれない現実が切ないと言った. 光州/ゾングデハ
「障害者団体が障害者を拒否するのが切ないです」
`グンイヤングヤングズング' 患者たちの集まりである `湖南芝草回'
会長新進号(39)さんは去る 7日むなしい心情で光州障害者総連合会門
を出た. 障害人口連合会が貴重性難治疾患で障害者になった自分たち
を会員で受けてくれなかったからだ.

シンさんはこの日障害人口連合会幹部が `会員数が 50人以上であって
は登録することができる'と言いながらも現在46名の自分たちの会員を
定款規定どおりふやしても加入することができないという返事を聞い
て戸惑った. 去る 2000年から会員団体で加入しようと思ったが毎年断
られた.

http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://www.hani.co.kr/section-005100009/2002/05/005100009200205092218002.html

>>90
＞連川で40代改鋳である狂犬病死亡

コリア予防接種が必須だな。。

韓国に興味がある、好きだだけで韓国に留学してしまうと
将来を棒に振る可能性があります。英語圏に留学して、不
自由なく英語を使えるというのとは、残念ながら本質的に
異なります。

大体、韓国人で日本語できる人はいっぱいいます。韓国に
ある日本企業も日本人は幹部のみですし、当然、本社から
の派遣です。また、現地での日本人の採用はほとんどあり
ません。現地採用は韓国のトップ・スクール出身の優秀な
人材を採用します。（しかも、相当優秀な人材を安く使え
る。）社会人の韓国留学は本当によく考えてみないと日本
社会に復帰できない「世捨て人」になってしまいます。
「人間辞めますか？韓国に留学しますか？」

以前エリック(オーストラリア―韓国人)が言っていたのですが、彼が以前韓国に
帰ったときいつもくせで電車で向かいに座ってる人と目が合ったとき、笑みを返し
たらその人はエリックの方に近づいてきて「何がおかしいんだよ｣とからんできた
そうです。
http://www16.u-page.so-net.ne.jp/dc5/aussie/taji.html

韓国に留学したい人って悪趣味だね

>>90
＞連川で40代改鋳である狂犬病死亡
＞予防接種受けた犬にかまれた後､治療のなく

ま　た　か

>>90
狂犬病なんて日本じゃ考えられないっちゅに。
いまだにこんなに恐ろしい病気がはやり人間が氏んでいるのは､犬紙様のタタリでしょう。

そうでなければ､食用にインドから野良犬（1０万匹）を輸入しているからかもね。

韓国って怖い病気ばかりはやってるの

去年は赤痢とコレラが流行った
今年は､日本人団体観光客54人が集団食中毒にかかったし、日本脳炎の蚊が見つかって流行の兆しが。。。
狂犬病も気が許せません。

大韓航空と関係ない話題ばっかりなら、韓国危険情報と
内容が一緒なので重複スレですよ。

削除依頼しますので、今後の書き込みはこちらへどうぞ。

危険情報 韓国へ行ってはいけない ５
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1023281001/l50

AGE

85 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/09/14(木) 00:54

この間初めて大韓航空に乗ってしまいました。チケットが取れずにやむを得ず乗った
んですが、噂どおりずごいもんでした。ファーストに乗ったのに座席のピッチは
エコノミー並、リクライニングもほとんどできない、食事はまずい、アテンドは
威張ってる(後進国ほどアテンドが勘違いしています)、客層がわるい(泥酔している
オヤジやギャーギャーさわぐババー　<--なぜこいつらがファーストに乗って
るんだろう？)等、過去最低でした。
ちなみに私の経験上のベスト3は1) バージン航空　2)シンガポール航空　3) タイ
航空　　ワースト3は1)大韓航空　2)　ノースウェスト　3)　エミレーツ航空(機材
はいいんだけど食事がねー)です。
上記はCクラス以上です。
エコノミーではバージン航空が落ちて3)にANAが入ります。

ファーストクラスでさえ接客悪いんだからコーチクラスは､察して知るべし

・コリアンエアーは自社のパイロット職業訓練所を運営する唯一
の国際航空会社です。

・パイロットには数千時間の飛行経験があります

・コリアンエアーは運航と整備の優秀さを認められ、 整備部門に
ついて表彰を受けました。

大韓航空ＨＰ
http://www.koreanair.co.jp/html/ak_aircrafts.htm#pilot

こんなことを宣伝しなくちゃいけない航空会社って他にある？

>>104
＞コリアンエアーは､．．.技術的に優秀で効率的なシステムを開発して他の32の
＞航空会社をも支援し、

”他の３２の航空会社をも支援”っていったい．．．
大韓航空に支援を受けなければいけにくらい悲惨な航空会社ってあるの？？

>>104-105
ない
全部､かの国お得意の捏造でしょう

>102
ノースは禿同です。こんど実験でチョンコリ乗って見ようかな？（肝試し）

>107
それが命取り。

ゴールデンウィークに初めて大韓航空に乗りましたが、着陸が乱暴なのにびっくり。
着陸失敗したかと思った・・・・

ヤフーオークションで、凄い人気商品、発見！！！

「 RX-2001 」がパワーアップした、
「 RX-2000�V 」↓
http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/NEO_UURONNTYA#.2ch.net/

ヤフーオークション内では、現在、このオークション
の話題で、持ちきりです。

ヤフー ID の無い方は、下記のホームページから、
購入出来る様です↓
http://www.h4.dion.ne.jp/~gekiyasu/#.2ch.net/

>109
更に禿同。NWも着陸したのに横揺れが長く続きました。
「来た！」と思いましたが何ともなかったです。（残念）

客層は４０％日本人、60％韓国人だったんですけど
韓国人のマナーの悪さにはびっくり！騒ぐし怒鳴るしガキはうるさいしじろじろ見るし
顔も韓国人って独特で(不細工)すぐ分かるんだよね。なんか顔が引きつったような顔の整形女と超野暮ったくてこれまた性格の悪さが顔ににじみ出てひん曲がったような面の男、
ガキはｶﾘｱｹﾞ×細い一重まぶたのデブがやたら多い。飯まずいし隣の韓国人が臭い、キムチの匂いと香水のにおいが交じり合った最強のﾆﾎﾋ

★☆★☆★☆★　ＰＡＲＴ３が立ちました。増々覚醒中！！　☆★☆★☆★☆

「ワールドカップ板」には2ch.初心者が沢山います！

ハン板や極東あたりの住人なら基本的な知識さえ知らなかった人達が

今回のW杯絡みの一件で一気に洗脳から目覚めつつあります！

皆さんの御協力により成果を発揮しておりますが、されど朝鮮人工作員は多い！

「やったるでぇっ！」と言う有志の方、荒しに成らない程度に

可能な範囲で定期的にW杯板の巡回パトロールを御願いします！＜(_ _)＞

以下のスレは、目出たく『★良スレ認定★』の後、PART3を迎えました！
↓
『なんか最近、韓国って嫌いになった　ｐａｒｔ3 』
http://sports2.2ch.net/test/read.cgi/wc/1024062747/

※この文のコピペ大歓迎！

京釜高速道で交通事故 30人余り死傷

15日､京釜高速道路下り車線でタンクローリーまでが中央分離帯を
越して対向車線を走る高速バスなどと 7重追突した。

この日午後3時30分頃､忠北沃川郡洞､金癌里京釜高速道路下り線
(釜山基点 254�q)で�潟tィバング所属蔚山80し5394号､16tタンク
ローリー(運転手イグェング.61.釜山市南欧右舷2洞)と京畿70よ
5860号韓進高速バス(運転手権五奇.52.ソウル中浪区面牧洞) など
全7台の車が追突した。

しかし､事故でイヤングスン(63.女.ソウル恩平区大棗洞)さんなどバ
ス乗客13人が死んで沃天聖母病院と大田中央病院などに移送された。

またザングヒョンググン(26.忠北清原郡内水面)さんなど残り乗客18
人が重軽傷を負って沃天聖母病院などで分散治療中だが重傷者が多く
て死亡者はもっと増える見込みだ。

バス乗客金用欄(女.55)さんは､「急に‘どんと’する轟音とともに車
天井が押されながら気を失った」「我に返ってみたらあちこちでうめ
き声とともにバス内外がいちめん血の海を成した」と言った。

警察は､釜山からソウル方へ行ったタンクローリーまでが中央分離帯を
突き飛ばして中央線を越えて来た高速バスと衝突した後に続いた車が
相次いで追突しながら事故をネンゴッで見て正確な買って経緯を調査中。

事故高速バスはこの日午後1時頃乗客30人余りを乗せてソウル江南高速バ
スターミナルを出発, 釜山に行った途中だった。

http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://www.chosun.com/w21data/html/news/200206/200206150050.html

ワールドカップで韓国を訪問する外国人の交通死亡者予想

来年､ワールドカップ大会が開催される韓日20都市の昨年の交通事故率を
比較した結果, 自動車 1万台当たりの交通事故死亡者数のワースト10は､
全て韓国の都市であった｡

7/20東亜日報
http://kasedanshi.hoops.ne.jp/2001_topic_worldcup_ta.html

交通事故
大田（テジョン）市内をドライブしていて短時間の内に２回事故に出く
わした。白い車の方はまだ救急車が来ていなくて顔面血だらけの人が近
くに立っていた。シートベルトをしないで助手席に乗っていたらしくフ
ロントガラスで顔面を強打していた。

顔面を強打した痕。フロントガラスには髪の毛、そして車内には血痕が。

このくらいの接触事故はよくある風景。韓国内を旅しているととにかく
事故の多さが目に付く。以前は事故率は日本の３倍だということだったが、
最近では４倍になったと聞いた。急激に車の数が増えたので間違った数字
ではないだろう。

店に車が飛び込んだ痕。ショーウィンドウのガラスが全部割れていた。狭
い路地でどうしてこんな事故が起きるか原因不明。韓国の事故は「何でこ
んな所で？？？」と思う事故が多いような気がします。

6月29日発30日着の飛行機が満席でかなりのキャンセル待ちらしいけど
乗れるわけないよね。こんなに大韓航空を必要とするとは・・・。

航空事故は､続く時は続くみたい。
中国､台湾とくれば次ぎは．．．

　ヒディンク監督に国際線ファースト席を４年間無料提供
http://www.asahi.com/sports/update/0619/020.html
　韓国のＷ杯８強進出でヒディンク監督や選手らへの称賛が高まる一方の韓国だが、
大韓航空は１９日、同監督に対し、次回の０６年Ｗ杯ドイツ大会が開かれるまでの
４年間、自社の全国際線ファーストクラス席を無料かつ無制限に提供すると発表した。

　２３人の代表選手と３人のコーチにも、Ｗ杯後に家族などと休暇を楽しんでほしい
として、好みの路線のビジネス席の往復航空券４人分を１回贈呈する。

大韓航空は素敵な会社です。
文句を言う前に一度御搭乗あそばしませ！！

>>120
曲芸飛行する飛行機には、乗りたくありません。

アメリカの公務員が大韓航空使用禁止になったことを生涯忘れてはなりません。

『韓国旅行はやめよう運動』

いいですかみなさん！　韓国へ旅行に行くってことは、
あの国にお金を落とすってことなんですよ。
そして、そのお金はワールドカップの審判買収の如く、
様々な悪に投資されるんですよ！

＊賛同者は、自分がよく出入りしているスレへのコピペ希望。

韓国とつきあうと国益を損ねるよ。
国交断絶きぼー！

Ｗ杯での韓国の不正行為を非難しない日本は同罪と見なされます。

キャンセル沢山！

　KALかぁ、結構スッチー落ちやすいよ。彼女達のお宿はカンナムにあるホテル。

韓国・金海空港であわや連続事故
大韓航空機が突風にあおられる

2002年4月18日
　【ソウル１８日共同】韓国の通信社、聯合ニュースは１８日、
釜山近郊の金海国際空港で１７日午後、着陸途中の大韓航空機が
突然の強風にあおられて重心を失い、危うく事故になるところだ
ったと伝えた。

1５日に同空港への着陸体勢に入っていた中国国際航空機が近郊に
墜落する事故が起きたばかりで「あわや連続事故」と空港関係者を
ひやりとさせた。

同ニュースによると、大韓航空機が着陸を開始した際、横風を受けて
機体が大きく揺れバランスを崩しかけた。幸い管制塔の緊急指示で着
陸を中止しエンジン出力を上げて急上昇。周辺を旋回後に無事に着陸
したという。

同機はソウル発の国内線旅客機で乗客乗員計１６５人が搭乗。当時、
金海国際空港周辺には強風注意報が出されていた。

http://www.zakzak.co.jp/top/top0418_3_17.html

あいかわらずこわいね

どーしてこういつも大韓航空ばかり寒い事件が起こるんだ？
全パイロット訓練しなおした成果がみられないじゃないか

大寒航空のｐ＝サーカス一族？？
だからまともな運転が出来ない。

韓国で、連続レイプ事件が一昨年４月から相次いで起きているそうだ。
一連のレイプ事件がついに２００件を突破したという。半分冗談で不謹
慎だが、コリアン・バーベキューとガーリックでアミノ酸の摂りすぎでは
ないだろうか？もっとスポーツを振興して、そちらで発散させるべきだと
思う。　日本にも性狂いが多くいるが、スポーツでエネルギーを発散す
ることができない日本人は社内不倫だとかフーゾクのような産業があ
るので、そちらで発散させているのではないかと思っている。僕はフー
ゾクは不潔で存在を否定する人間ですが、アメリカに住む傍観者とし
て観ていると、フーゾクは必要悪だと思える。

当局関係者は、犯人は日本人女性を狙う傾向があるようで、韓国人
女性の被害者が比率的に少なくなったのは良いこと、更には日帝時代
に韓国人の先祖が受けた屈辱よりも今回の事件は小さいもの、 と語っ
たそうだ。日本人への怒りが心の底にあるからこんな発言がでるのだ
ろうが、こうした発言が出るうちは日本も韓国も不幸である。
http://www.sidetrak.com/Japanese/kankokurikai.htm

>>132
＞犯人は日本人女性を狙う傾向があるようで、韓国人
＞女性の被害者が比率的に少なくなったのは良いこと

これが韓国人の大多数の考えだと思う

さすが姦国人

>>133
禿どう

>>128
強風注意報がでていたにも関わらず強行着陸するのは空軍あがりのパイロットの過信がなせる技。

韓国大統領のホームページでは在韓日本大使館へのサイバーテロを陽動してるしね。
いっそ韓国から大使館を引き上げたら？

>>128
＞韓国・金海空港であわや連続事故
＞大韓航空機が突風にあおられる

あぶねぇー。
墜落の予感

空軍パイロットを採用しているから強風でも強行着陸しちゃうんだよ

機内汚いしもうだめみたい

>>128
＞幸い管制塔の緊急指示で着陸を中止しエンジン出力を
＞上げて急上昇。周辺を旋回後に無事に着陸

無謀だな。。

曲芸飛行か。
なにかいやなことでもあったんだろうか。。

[仁川空港]「ワールドカップ 迎えて?」出入国者数 開港以来最小

ワールドカップ開催で‘特需’を狙った仁川空港内免税店と食堂
などが時ない不況を迎えている。

最初10万人位に予想された中国人の入国が4万人台に減ったうえに
日本人の入国が例年より50%以上減ったから。

http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://www.chosun.com/w21data/html/news/200206/200206050270.html

>>138
改善するのきらいな国民性だしメカ弱そうだもの

もう米国の航空会社に吸収されるのも時間の問題だろう

日本の航空会社もこれでホッとすると思われ

あげ

パイロットを全員代えたというのはうそだったの？

大韓航空のゴーアラウンドや突風に煽られるのは今回がはじめてではないぞ。
操縦がヘタクソなだけ

韓国の旅客機､台湾運航霧散

'運航申し込み' 台湾で承認されず

韓国〜台湾間の旅客機の同時運航が事実上霧散した。
大韓航空側は「先月､台湾遠東航空が我が政府から就航承認を
受けた直後､台湾政府に運航申し込みをしたが, 運航開始予定
日を一日に控えて28日現在､台湾政府から許可通報を受けら
れなかった」、「韓国機の運航を不許可にするという意味で受
け入れている」と明らかにした。台湾の遠東航空は去る21日か
ら毎週2回定期性チャーター機形態で台北〜仁川空港の間を運航
している。

建設交通省は台湾側が国際航空上の互恵慣例に当たらないよう
に大韓航空の運航を受け入れていない点と関連, 一応来月末ま
でに許可された遠東航空機の運航期間延長及び追加で韓国〜台
湾路線運航申し込みを出した台湾マンダリン航空に対する承認
可否などに関してすぐ公式立場を整理する事にした。

台湾陳水扁総統は最近「キム・デジュン(金大中)政府が太陽政策
のために中国にお世辞を使っている」,「直航便の運航がうまく
いかないこともある」という主旨で発言した事がある。

http://www.chosun.com/w21data/html/news/200205/200205280309.html

安いけど、絶対北周り便は使わないぞとここ読んで思ってしまったヨ。

◇1998年10月12日付け　『韓国日報』23面・社会面
　/飛行機搭乗　“はらはら”/
　/６ヶ月間の間に再着陸　206回　操縦未熟が原因が35回/
　　　
　今年３月から6ヶ月の間に全国の空港で、航空機が気象悪化、
滑走路の未開放、操縦士の操縦未熟等で再着陸を試みる回数が、
約200件を越えるものと明かになった。
　建設交通部が11日に国民会議の林采正議員に提出した国政監査
資料によれば、今年の3月から8月まで全国16ヶの空港を対象に航
空機の再着陸現況を調査した結果、金浦、金海、済州、麗州、束
草、尉山空港等6ヶ空港で再着陸件数が206回に達した。空港別で
は金浦空港が89回でもっとも多く済州空港54回、金海32回、束草
4回、尉山2回の順であった。
　再着陸の事由別では、気象悪化が126回で全体の半分を越えて
おり、先行する飛行機が滑走路を完全に抜けないために再着陸を
試みる滑走路の未開放も33回にもなった。特に操縦士の過失に分
類される高度処理未熟が19回に達しており、速度調節失敗10回、
コース離脱3回、滑走路選定未熟（滑走路の中心からずれる事）
2回、飛行不安定1回で総35回が操縦未熟による再着陸であった。
　また、機械の故障が4回、計器の故障が2回等機体の欠陥による
再着陸も6回にもなった。

大韓
>>128
＞韓国・金海空港であわや連続事故
＞大韓航空機が突風にあおられる
＞2002年4月18日

相変わらず。何も変っていない。大韓航空は今も昔もキケンなんですね

グアム墜落の背景にたくさんのゴーアラウンド（着陸やりなおし）があったんだよ。
そして今でも。。

アメリカのクイズ番組で。

司会者が「日本への旅行が賞品です」と言ったら大喜びしていた黒人のオバサン。
「KOREAN　AIRで行きます」って言ったら､なんかむかついた顔していたぞ。
嫌なことでもあったんだろうか。。

っていうかアメリカでは大韓航空は不評なんだろ？
テレビのスポンサーやって必死で名誉挽回しているようだけど、
「韓国は日本と似ている」というような誤解を招くイメージだけは止めて欲しいよ。

>>153
変わらないね
なにしろ反省嫌いで全部他国のせいにしてきたから
さすがに日本人の乗っていない航空機の墜落まで日本のせいにはできまいて

海外で日本人のフリをして悪さをする韓国人は許さない

>>155
「コリアンエアーで行く日本」誤解される表現だ
なぜ「コリアンエアーで韓国に行く」を賞品にしないのだろうか。

>>159
>なぜ「コリアンエアーで韓国に行く」を賞品にしないのだろうか。
ワールドカップで審判買収したから。
もともとアメリカではサッカー人気ないけど､イタリア､スペイン系米人多いし黒人は周知の通り嫌韓だから。
いっそコリアンエアーも名称変更して正直にコーリガンエアーにしたら

外国に干渉せず国内だけを運航して外人を墜落に巻き込まないでホスィ。
機長のミスによる墜落で亡くなった方は未だに浮ばれません。

>>161
アメリカ人の遺族､かわいそうだったよな

・コリアンエアーは自社のパイロット職業訓練所を運営する唯一
の国際航空会社です。

・パイロットには数千時間の飛行経験があります

・コリアンエアーは運航と整備の優秀さを認められ、 整備部門に
ついて表彰を受けました。

大韓航空ＨＰ
http://www.koreanair.co.jp/html/ak_aircrafts.htm#pilot

こんなことを宣伝しなくちゃいけない航空会社って他にある？

>>162
これだね

グアム衝突でのパイロットの操縦ミスが焦点に

　２７名の生存者の1人、11才になる松田リカちゃん（彼女の顔は、打撲でむ
くんでいた。）は彼女の母親の死をしのんで黄色の花束を置くために残骸の
近くの丘を訪れました。

母の悲痛
　タフィー･カンの名は、生存者リストにはなかった。８才のカリフォルニアの
少女。彼女の家族は、11名の生存者の1人だった。母は娘の死を追悼した。悲嘆
に暮れる母親ケリーは娘の死を信じられず墜落した現場を彼女の名前を呼びなが
らさまよっていた。
「ティファニー、ティファニー、出てきて、ママはここよ聞こえる？」しかし、
返事は返って来なかった。

　米国調査隊は、グアムで墜落した大韓航空のパイロットが岩の斜面を空港
の滑走 路と勘違いして降下したかどうかに注目した。しかし、大韓航空側
は、パイロットの操縦ミスを怒って否定し、801便の墜落の責任をとろうし
ないばかりか、アガニア空港の悪天候と空港設備のせいにした。
　韓国の新聞は、パイロットがあまりに長時間、飛行し疲労していたことを
伝えたが大韓航空副社長は否定し、墜落原因が操縦ミスによるものではない
とした。

　254人を乗せたボーイング747が密林のジャングル（空港から南西に5キロの
地点）に墜落し225名の死者を出した。米国調査隊は、半数の遺体を収容した
ことを金曜日に発表した。

グアム衝突でのパイロットの操縦ミスが焦点に 【写真】
http://www.cnn.com/WORLD/9708/08/korea.air.crash/#seoul

白煙をあげる墜落した大韓航空機【写真】
http://ns.gov.gu/guam/press.html

>>160
ロス暴動を起こす韓国人は､人類の火種の元と思われ。

>>160
アメリカでも評判よくなさそう

ビジネス機内食
http://member.nifty.ne.jp/~os/see/see09/2839.jpg

短時間飛行だとこんなもんか？

稲荷とサンドイッチとピクルス？

三度三度の食事の時に食べるキムチがないのは
よっぽど評判わるいんだろうな。。

>>168
＞稲荷とサンドイッチとピクルス？
食べ合わせ悪そ〜

品が無いよな

古い機体いまだに使っているらしいけど塗装したらわからないものな

>>164
>グアム衝突でのパイロットの操縦ミスが焦点に

>　２７名の生存者の1人、11才になる松田リカちゃん（彼女の顔は、打撲でむ
>くんでいた。）は彼女の母親の死をしのんで黄色の花束を置くために残骸の
>近くの丘を訪れました。


民団のＨＰで､現地に押しかけた日本の報道記者たちは､このたった一人の日本人が
在日だとわかると即座に帰国してむかついたと書いてあった。何の問題があるというの
だろうか？

この子にはなんの罪もないけど在日がいかに嫌われているかがわかるね。

在日は日本人ではありません。
中国人やアメリカ人と同じ外国人です。

>>173
本当はマスゴミも在日がきらいなのかも。。

あああ・・・今度乗るはめになりました。。
関空―ソウル、ソウル―ＬＡです。
しかも往復・・・

絶対大丈夫安心してって意見ください

忘れもしない95年の4月。NRT〜LAX KE01便でのこと。
LAX到着2時間前くらいから機体が揺れ出した。乱気流かと思った
けど、いっこうに揺れは収まらず、更に揺れ出す始末。
乗客がみなザワザワとしだした時、ガクーーーーーーーッツ！と
機体が落ちる。エアポケットか？
すると耳をつんざくような気圧の変化がありゴォーーーーーーッ
とした轟音が鳴り出した。
耳が痛い。息が苦しい。
アテンダントのシートベルト着用の声が遠くで聞こえる。
墜落か？今この時、この現在落下中なのか？
怖くて窓の外を見れない。
この間わずか1〜2分だろうか。
その時、バシュッと音がして黄色いマスクが火薬の匂いと
煙とともに落ちて来た。
アテンダントが装着要領の説明に飛び回る。
見よう見まねでマスクを付けた。でも酸素は口にも鼻にも
入ってこない。
余計息苦しい。
そのうちコツが判って来た。吸ってはいけないのだ。ゆっ
くりと息をすればちゃんと呼吸が出来る。
相変わらず気圧で耳が取れそうなくらい痛かったが、少し
落ち着いて来た。
覚悟を決めた。椅子の下からバックを取り出しビデオを廻
した。自分を撮ったのだ。遺言の代わりに恋人と両親に
メッセージを残した。
次に廻りを見ると過呼吸なのか酸素不足なのか失神者が続
出していた。
パニックでマスクの呼吸が出来なかったらしい。
数分が経っただろうか。墜落ならいくらなんでも海に激突
のはずだ。
恐る恐るシャッターを開けると機体は雲海の中。
どうやら墜落ではないらしい。
しばらくして機長のアナウンスがあった。
気圧装置の故障なので飛行は問題ありません。だと。
しかし、LAXに到着したら消防車救急車、TVクルーなどで
大騒ぎ。
こりゃ、絶対SOSを発したなと思ったが、まあ無事なら良し
としようと考えた。
だってこれから楽しい旅の始まりなんだから。
勿論、帰りも乗ったけど、それ以外はタダでも乗りません。

BKKからICNでKEを利用したが、深夜便であったこともあるが（それでも許せない）
機内食（エコノミー）でなんと辛ラーメン（カップラーメン）が出やがった。
しかも、お湯じゃなくて、人肌程度の水。これで食えますか？
私はチョンの考え方を心底疑った。

ぬるい辛ラーメン…
それってみんな食わされてたの？

>>177
普通の航空会社では､故障したときのため予備の装置が積んであるんだけど。。

>>176
だーいじょうぶ！安心していっといで！！

>>180
積んでないの！！！！！！！！！！！！！！　今も？？？？？？

>178
最悪だね！

>>176
サラリーマンは､やめて実業家になりましょう

チンポ〜バンコク間で乗った友人。途中墜落するんじゃないかと
思うほどほど揺れたそうなので、ビールを飲んで無理矢理寝たそうです。

何故チョンコリエアって揺れ易い？

揺れやすいのは機材のせいじゃなくて整備の問題です。

スタビライザーの調整ができていないからだと思われ。

>187
じゃあ　駄目ジャン！

http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/accuse/1024573309/423
423 ：海外旅行板 ：02/06/26 02:04 ID:gJFLCGn1
韓国・北朝鮮関連スレが乱立され、海外旅行とは関係ない記事コピペに
同意レスをつけ韓国北朝鮮叩き話でスレッド占有をしたり、あげ荒らしを
しています。警告すると在日だとか煽り返すので迷惑しております。
ずっと上記のような状況が続いているので特定個人と思われます。
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1023281001/145
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1024064497/46
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1019277988/606
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1022256860/125
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1021575895/205
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1024198572/13
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1024936012/18
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1022256984/247

>189
構わないんじゃない？
189＝チョン　でよろ？

>187
韓国以外の国で整備しないのですか？話がそれますが10年以上前に新潟空港で中国民航のDC-9
のエンジンを呆れた顔して整備してるのを見たことありますが。

機内食のビビンバだいすき！
LAXいった時、おそーくいったのでビジネスにしてくれた。
生理中だったのでとってもうれしかった。
KEのパイロットは、みな軍隊？あがりだから操縦はうまいらいしよ。
着陸も過去最高スムーズでした。

>192
韓国人弁護人。

４年前にヨーロッパに行くときにソウル乗り換えしたら、空いていた。
乗客は韓国人、ヨーロピアンがメイン。だからって韓国語で話しかけないでよ。
思わず英語で「韓国語が分かりません」といったらスッチーは日本語で「ビビンバとビーフどっちにしますか？」だって。
びびって英語を使ってちょっとはずかしかった。

>>192
大韓航空のパイロットが空軍出身なのは昔からだけど､それがまずいんですよ。
自身過剰で､悪天候でも管制塔を無視して強行着陸したり､ソ連領空内に侵入し
て撃墜されたり。

大韓航空機の墜落事故ってのそんなのばっかりです

要は馬鹿なの。以上

韓国経由でヨーロッパに行っても旅行気分がだいなしになるだけだよ。

ソウル経由ＬＡ行きって、ほとんど韓国人なの？　　日本人とかアメリカ人もいっぱい乗ってる？

ソウル発の方が日本発より怖そう

。

LA行き乗ったけど良かったよ。
定時の食事のほかにも、随時食べ物におにぎりなんか用意してあったりして。
隣に座った人はトランプ持ってきてもらってた（もちろんもらえる）。
他の航空機では観たことないサービスだったな。知らないだけかもしれないが。
添乗員も感じよかった。俺は印象いいよ。

>>198
ＬＡには､在米韓国人多いから仕方ないと思う。

>>198
韓国には米軍基地があるのでアメリカの民間人は乗るはずだよ。
あと韓国人の養子を引き取るアメリカ人

>203
引き取って何するの？あんな凶暴な人種＝チョン

>>203
>韓国には米軍基地があるのでアメリカの民間人は乗るはずだよ。

大韓航空には乗りません
在韓米軍の民間人（弁護士）に聞いたら米軍の専用機に乗ると言ってたよ。

>>205
軍人の家族も？

>米軍の専用機

米軍の専用機も大韓に負けず劣らず怖そう

>>178
ﾜﾗﾀ

韓国・金海空港であわや連続事故
大韓航空機が突風にあおられる

2002年4月18日
　【ソウル１８日共同】韓国の通信社、聯合ニュースは１８日、
釜山近郊の金海国際空港で１７日午後、着陸途中の大韓航空機が
突然の強風にあおられて重心を失い、危うく事故になるところだ
ったと伝えた。

1５日に同空港への着陸体勢に入っていた中国国際航空機が近郊に
墜落する事故が起きたばかりで「あわや連続事故」と空港関係者を
ひやりとさせた。

同ニュースによると、大韓航空機が着陸を開始した際、横風を受けて
機体が大きく揺れバランスを崩しかけた。幸い管制塔の緊急指示で着
陸を中止しエンジン出力を上げて急上昇。周辺を旋回後に無事に着陸
したという。

同機はソウル発の国内線旅客機で乗客乗員計１６５人が搭乗。当時、
金海国際空港周辺には強風注意報が出されていた。

http://www.zakzak.co.jp/top/top0418_3_17.html

米軍関係者はＮＷをよく利用する。

>>210
米軍も嫌っているんだネ＞大寒　

米国防総省、KAL利用を再禁止 （2000年1月16日朝鮮日報）

　米国防総省は、大韓航空利用禁止措置を解除して一月あ
まりしか経過していない先月、国防総省職員に大韓航空を
利用しないように再び指示したことが明らかになった。

　今回の措置は先月22日、英国で発生した大韓航空かも尽
き墜落事故による措置。同省は昨年４月、中国の上海空港
付近で発生した貨物機墜落事故直後、大韓航空利用禁止令
を発令したが、７カ月後の11月に解除していた。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2000/01/16/20000116000002.html

済州島から金浦へのフライトでもうすぐ着陸ってときに
「ピピピピ」と電子音が・・・携帯電話の着信だった

電源切らない乗客もすごいが、注意しないKALの乗務員にもびっくりさ

>>211
多分、アメリカ国防省とノースウェスト航空は連携していると思う。
何年か前、ノースのＣＥＯは「国防省の要請があれば、世界中どこでも
兵士を輸送する準備を２４時間以内に行えるようにしている」と
豪語していた。

大韓航空って今でも着地に成功すると拍手するのか？

>>215
もちろんするよ。本当にびっくりした。
ワールドカップで勝ったときのようだった。

ダイカン､ダイカン､ダイカン､ダイカン､ダイカン
びゅ〜んと飛んでくダイカ〜〜ン

>>213
携帯はやばい。
特に７４７など古いモデルは､誤作動の対策していない。
墜落しそうになったことが何度もあるよ

マジですか？
大韓航空も末期症状みたいだね

携帯電話などによる実際に起こった事故

ｵｰﾃﾞｨｵ機器などによる誤動作

91.5　MD80　着陸
自動着陸中､早すぎる着陸姿勢となり､滑走路の右半分に､大きい降下率で接地｡客室内で携帯電話の使用があった｡

92.6　MD11　巡航中
航法ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰが誤作動し､ﾊﾟｲﾛｯﾄの意思に反し､降下､異常な増速を行った｡ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰを解除できなかった。乗客使用のＤＡＴﾌﾟﾚｲﾔｰのスイッチをOFFにしたところ、不具合は解消された｡

93.2　DC10　着陸
最終進入体制で､自動操縦装置が機体を大きく左に傾け､危険な状態に陥った｡ＣＤﾌﾟﾚｲﾔｰの影響が疑われている｡

94.9　B747-400　巡航中
自動操縦装置が大きく高度を振幅させ、制御不能になった。乗客使用のワープロのｽｲｯﾁをオフしたところ、不具合は解消した｡

96.8　A300-600　地上停留時
ﾃﾞｼﾞﾀﾙｶﾒﾗを使用したところ、油圧装置の不作動を示す警報が表示された｡

96.9　A320　巡航中
２個のエンジンに火災が発生した、との警報が表示された。その後の飛行は支障無く、原因不明。乗客使用電子機器の影響が疑われている。

97.1　B767　巡航中
超短波航法用位置表示が誤作動。乗客の荷物内にあった携帯電話のスイッチをオフしたところ不具合解消。

最近のものもあるが機種を教えられない

>218
例えばどんな風に落ちそうになった？

>>220
機内で携帯使ってる韓国人がいたらいきなりぶん殴ろう。
ヤシらには口で言っても逆切れするだけなので効果なし

先月NWでBKKからNRTに帰るとき電源が入ってるの知らずにスーツケースに入れて
預けてしまったが何か影響あったのかな（B744)

むしろ新しい機材の方が心配。

ふつう初期故障満載で少しずつ修理していく。

製造から２〜３年した機材のほうが安全です。

電波障害も実際に使ってみないとわからないからね。

>>224
デンパ障害は､対策難しいぞ。技術がないてできませ〜ん。
特に李氏朝鮮時代から技術者を賎民扱いしているあの国ではムリ。

>>223
無事でなにより。

>>221
>例えばどんな風に落ちそうになった？

ここにまとめたのがあるよ

◇1998年10月12日付け　『韓国日報』23面・社会面
　/飛行機搭乗　“はらはら”/
　/６ヶ月間の間に再着陸　206回　操縦未熟が原因が35回/

◎着陸のやり直し事件　計206件
（1998年3〜8月）

◆空港別：
　金浦空港　89回
　済州空港　54回
　他

◆原因別：
　悪天候　　126回
　管制ミス　33回
　操縦ミス　35回
　整備不良　6回

大韓航空機の事故は、「ボーイング７４７」が最多

◆航空機事故　３０回、失った機体数　１４機
墜落　７件
747　3
707　2
DC10　1
MD11　1

事故　９件
747　3
727　1
F27　1
F28　1
MD83　1
MD80　1
A300　1

その他　１４件

誰かやって、ガクガクブルブル。

大韓って、国際線より韓国内戦が危ないんじゃ？

>213
俺も大邸〜金浦のアシアナ乗った時、周りのチョンども着陸時に携帯かけまくってた。
１人、２人じゃ無く１０人単位で・・・・勿論乗務員の注意なんて無かったよ。
今から５年前の話です。韓国にマナーなんてあったもんじゃ無いね。

age

>>227
半年で､20６回もゴーアラウンドやったなんて信じらんな〜〜い

半年って１８２日しかないんだよ！！

こはい

553 ：ＮＡＳＡしさん ：02/06/20 03:46
韓国人はKEは抜群の航空会社だとおもっております。ヨーロッパで韓国人に
「大韓で来た。」といったら「すばらしかっただろう？」と聞かれたので、
なんと言ったらいいのか嘘の言えない自分は困った。ソウルでは一番高い飛
行機だそうな。NHが一番安いと聞いたときゃびくーりしたよ。

554 ：ＮＡＳＡしさん ：02/06/20 04:07
>>553
今俺は韓国に住んでるけど、例えばインチョンー成田線の料金は
極端だよ。
ＫＥやＯＺは大体日本円で５万台だけど、日系は揃って３万台。安いときは
２万円台まで下がる。
他の路線もそんな感じ。韓国人に言わせれば、ＳＱやＣＸなどの貧乏な東南アジアの
航空会社は危ないとの事。
彼らはマインドコントロールに陥っています。

シンガポールや香港を「貧乏」呼ばわりできる国かよ・・・。

大韓墜落した時､韓国のマスコミがちゃんと報道してたかどうか疑問だな。

>>236
報道してた。
特に97年のグアム墜落の時は連日やってたよ。
いつか忘れたけど、着陸失敗して滑走路はずれた時なんか､韓国人の
乗客が帰宅せずにその足で謝罪と賠償を大韓航空に要求しに行ったよ。

マスコミ報道はあてにならん

http://ocs.thq.com/jsuzuki/hkg_land.mpeg

>>237
報道してたのは､韓国国内向けではなくてＣＮＮあたりだよ

だろうな､韓国は､北朝鮮と同じ

>>239
すごく操縦ヘタクソ。
こんなのに乗るなんて勇気あるなぁ

>>239
煙がぼわーってでて画像切れたけど、そのあとなんかあったの？

>243
あぼーん。

タイヤパンクしているね。

17 名前： ぱぁ 投稿日： 02/07/15 23:31 ID:FudUz3Z2

生のチョソも嫌がる大韓航空なのに？

↑俺の知り合いのチョソは日本に来る時、JALとNWしか使わないのよ。
理由は
1.サービス最悪。
2.操縦が雑なのか、乗っててストレスがたまる。
3.機内が臭い。

だそうだ。

>>239
この後､どうなったが知りたい。墜落？

>>247
ダイジョウブだったらしい。
タイヤはパンクした。

メンテちゃんとしたのかが心配

大韓航空の運賃って韓国では高いんだけど､墜落事故とかちゃんと報道していないんだろうね。

>>235
漏れも言われた。イタリアで。
韓国人留学生にKEできたって言ったら、やっぱり日本人は金持ちだなーって。
その他多くの韓国人も、KEは乗れないからAZを使って来たと。
日本では一番安いんだよ、ってどうしても言えなかった・・・。
彼らは韓国の世界的地位を分かってないんだろうか。

>>251
そこまで大韓航空を愛する韓国人は究極の右翼集団かもしれないね。

>>239
機体が無事とは思えないよ
これ､韓国のBBSに貼っといたら？（W

来月インチョン−バンコク乗るのですが、大丈夫で？

　マイルが祖父母＞孫と広く廻せ、かぞくで1回ハワイに行くだけで6マンに
なり家族で1回行ったらピーク以外に単独行できるのがありがたい。
　しかし元来必要マイルが高く設定されておりそのうえピークが長いので、
8月初めにNWが37000マイルなのが85000マイルはぼりすぎでは？

ぼってる！

>>254
車より事故が少ないって言うからダイジョウブ

車は事故しても助かることが多い
飛行機は､．．．

大韓航空の航空機事故史（1971-1999）

2000.09.01 B747 貨物機 ペナンに着陸の時、フラップがはずれ、胴体に衝突して1ｍの穴をあけるが全員無事。
1999.01.04 B747 シカゴ･オヘア空港で離陸時、中華航空747とニアミス
1994.09.22 B747 チューリッヒに到着時、ひょうがコックピットの窓、エンジンを破壊したが、そのまま離陸したが、滑走路ぎりぎまで揚力が得られず。
1971.01.23 F-27 手榴弾によりハイジャッカーと副操縦士が爆死。胴体着陸。２人死亡
1976.08.02 B707 貨物機 テヘラン空港離陸後、山に激突。５人死亡。
1978.04.20 B747 902便 ソ連領空侵犯。スホイの銃弾が胴体を破り急減圧２人死亡。
1980.11.19 B747 金浦（キンポ）空港の堤防に追突、破損、炎上、４人死亡
1983.09.01 B747 007便 ロシア領空内に侵入し、ミサイルにより撃墜。269人死亡
1987.11.29 B707 時限爆弾テロ。115人死亡
1989.07.27 DC10 リビア･トリポリ空港にて墜落。72人死亡、70人怪我
1989.11.25 F-28 金浦空港にて離陸時、エンジン故障、そのまま滑走路をオーバーラン炎上。全員無事
1991.06.13 B727 大邱（テグ）空港に着陸時、車輪を出し忘れ、胴体着陸。 全員無事
1994.08.10 A300 滑走路に胴体着陸して炎上、爆破。全員無事
1997.08.06 B747 801便 丘の斜面に墜落。229人死亡、20人怪我
1998.08.05 B747 金浦（キンポ）空港の滑走路を横滑り。65人負傷
1998.09.03 済州（チェジュ）島滑走路の横滑り。60人負傷
1998.09.30 蔚山（ウルサン）空港の滑走路を横滑り。３人負傷
1998.03.15 MD83 浦項（ポハン）空港の滑走路を横滑り。数人が怪我
1999.03.15 MD80 1533便 浦項（ポハン）空港にてスリップ、フェンスを越え２つに折れる。全員無事
1999.04.15 MD11 貨物機　上海空港から離陸直に墜落。8人死亡、26人負傷
1999.12.22 B747 貨物機　英国スタンステッド空港より離陸後、墜落。4人死亡

1航空会社としては世界で2本の指に入るね

>>259
改めて事故の多さにおののいたわ

よくみたら「車輪を出し忘れ」とか「ソ連領空侵犯」とかパイロットのミスばかりじゃん

さすが空軍あがりパイロット。自信過剰いきすぎ

いまでも？　

しかし一定以上の経済水準に達している国ならばたいていは
その国のフラッグキャリアの安全性は問題ないのにどうして
大寒、仲夏はこんなに事故多いの？それが両方とも日本の
隣国だから笑えないよな。

◇1998年10月12日付け　『韓国日報』23面・社会面
　/飛行機搭乗　“はらはら”/
　/６ヶ月間の間に再着陸　206回　操縦未熟が原因が35回/
　　　
　今年３月から6ヶ月の間に全国の空港で、航空機が気象悪化、
滑走路の未開放、操縦士の操縦未熟等で再着陸を試みる回数が、
約200件を越えるものと明かになった。
　建設交通部が11日に国民会議の林采正議員に提出した国政監査
資料によれば、今年の3月から8月まで全国16ヶの空港を対象に航
空機の再着陸現況を調査した結果、金浦、金海、済州、麗州、束
草、尉山空港等6ヶ空港で再着陸件数が206回に達した。空港別で
は金浦空港が89回でもっとも多く済州空港54回、金海32回、束草
4回、尉山2回の順であった。
　再着陸の事由別では、気象悪化が126回で全体の半分を越えて
おり、先行する飛行機が滑走路を完全に抜けないために再着陸を
試みる滑走路の未開放も33回にもなった。特に操縦士の過失に分
類される高度処理未熟が19回に達しており、速度調節失敗10回、
コース離脱3回、滑走路選定未熟（滑走路の中心からずれる事）
2回、飛行不安定1回で総35回が操縦未熟による再着陸であった。
　また、機械の故障が4回、計器の故障が2回等機体の欠陥による
再着陸も6回にもなった。

こわ

>>266
こういうのって普通は表に出ないよ。

あまり酷いので誰かが内部告発したと思われ

軍隊あがりのパイロットは悪天候でも無茶するからな。。

世界最凶の航空会社

悪名高い航空会社

そのクルーの叫びを聞いてもよう

Korean Air's Flight Crew Website
http://www.jetjock.net/

>>271
相変わらず外国人パイロットの賃金が低いみたいね。
宿泊先の費用もまともにだせないとは。。

こんなことだから,優秀な外国人パイロットが日本航空やシンガポールに流れるんだよ。
今じゃ７４７を操縦できるパイロットは貴重なんだから待遇を良くしないとまた逃げるよ。

>>271
意思疎通がうまくいっていないんだね。
墜落もそれが原因だよ

どうせアクシデントがあった際に、原因の究明や危機脱出の対応をせずに
この故障は帝日の謀略ニダ、ウリは悪く無いニダとかって責任転嫁や自己
防衛に夢中になってたからだろ。

その場しのぎで金で解決し、墜落の原因を究明しようとしないものね。

交通事故率が世界一な韓国は､飛行機の運転もうまいとは言えないだろう。

>>271
外国人パイロットがかわいそう

ハングル板のスレ
日本向けのキムチに唾入れてるって本当？ 　　　で、韓国の食品・衛生の危険性が無数に指摘されています。
http://academy.2ch.net/test/read.cgi/korea/1025526486/

それでも韓国行きますか？

韓国に行く前にこの本読みましょう
大統領選に立候補しようとしている鄭夢準の著書です
これを読んでおかしいと思わない人はどんどん韓国に行ってね
http://shopping.yahoo.co.jp/shop?d=jb&id=30886470

839 名前：これ以前はヤフーで！ 投稿日：02/06/12 06:19 ID:rrfJoY+k
問題は、こっからだよ。
ここまでなら同じ日本人同士でもよくある悲惨な事件かもしれねーが、輪姦した韓国人達は、輪姦した時にビデオを取ってたらしい。
その時に彼女は脅されて、入れられる前にさ、「私は島国の劣等民族です。どうか私を清めてください」みないな事を無理やりいわされた。
で、実はそういうのって韓国の裏ビデオで流行ってるらしいんだよ。
日本人の観光客をレイプしてそういう事いわせるのがさ。
実際にしてるのかどうかわかんねーけど、こういうのだけは、絶対に許せねーよ。マジで。
差別以前の問題だよ。

828 名前： Miss名無しさん 投稿日： 01/11/04 16:02 ID:9sqUkzQt
レイプの話じゃないですが、韓国へ行く方は気をつけてと言う話をします。
韓国と言えば、焼き肉くらいしか思いつかないですよね、
でも、もう一つ思いつきませんか？あかすりですね。はい。
テレビでしつこいほど放送されてたから、韓国旅行というとあかすりとなります。
しかし、そこには卑劣な盗撮が仕掛けてあります。
勿論すべてではないでしょうが、実際に日本女性を盗撮した動画はnetでで回っています。
韓国で制作されたものですよ。この話は、netomoで親しくなった韓国人から聞いたので
間違いないでしょう。その子は女性で、なぜ日本人があかすりに行くのかわからない
と言っていました。まあ、アイドルやMisskoreaの盗撮SEXビデオが出回る国ですから、
そのくらいのリスクは覚悟しなければいけないのかもしれないですよね。

830 名前： Miss名無しさん 投稿日： 01/11/04 18:09 ID:???
あぁぁぁぁぁーーーーーー。
その話忘れてたっ！
会社の同僚の妹がソウルに行った時に撮られたらしく、ネットで出まわった
って超ムカついてたっ。
そうそう、あいつら盗撮するんだよっ！
ひぃーーーーーーーーっ（怒・怒・怒

833 名前： Miss名無しさん 投稿日： 01/11/04 19:53 ID:KM3mGW2a
>> 828
そうそう。
エステに盗撮カメラが仕掛けられてるのは有名な話だよ。
レイプ、痴漢、コレラ、盗撮などなど。
はっきり言って韓国なんか行くやつがバカ。
韓国の現実を知れば誰も行かないっつーの。
知らない人に警告する意味でもこのスレは必要だし
一人でも多くの人に知ってもらう必要があるね。

846 名前： . 投稿日： 01/11/05 11:27 ID:UPeV5TR4
そういえば、掲示板でアカスリで
素っ裸でブリッジみたいな格好させられたという方がいたんですが
普通そういう事するもんなんですか？

もしかして見えやすい様になんて事は･････？

頭が痛かったので、
くすりを飲もうとスチュワーデスに水を所望した。
キリリとした厚化粧の典型的韓国美人のスチュワーデスは、
すぐに水を持ってやってきた。
さあ飲みましょうとコップを口に近づけてビックリ。
コップの中の水に大量のホコリが浮かんでいたのだ。
さては一度落としたコップに水を入れたらしい。
こんなもの飲んだら腹まで痛くなる。

スチュワーデスにコップを押し戻し私はいった(韓国語で)。
「みてください。ホコリがいっぱい浮かんでいます。こんな水飲めないです。
これ、落としたコップでしょ」

それを聞くや、
にこやかに微笑んでいたスチュワーデスの顔がみるみる変わった。
つりあがった眉はさらにつりあがり、
アイラインばっちりの目が私をにらむ。
「いいえ。ホコリ?　私には見えません。飲めますよお客様。」
スチュワーデスはコップをひったくると、
水をごくごくと飲み干した。
そして涼しい顔で「飲めましたでしょ、お客様」といって再び微笑んだ。

ひ〜。コワイよ〜。
美人って怒ると恐ろしいのね。
しかもプライド高きエリートの韓国美人。
恐ろしさ2倍2倍…。

もう一度水を頼む勇気のなかった私は、
頭が痛いのがまんした。

大韓航空のスッチーは怖いのれす。

一度開き直ると手がつけられないね＞朝鮮人

>283
水ってミニペットボトルで出ないんだ。
ANAだったらボトルでくれるのに。

ん〜〜、ひょっとしてほこりをわざと入れたのかも(汗；

わざと入れたものなら自ら飲まないだろう。
単なるホコリかぶった不衛生なコップだったんじゃね〜の？
日本の不潔はむこうの小奇麗、日本の伝染病はむこうの流感並み
日本の小銭はむこうの大金だから。

ばれたから､証拠を隠蔽するために飲んだんでしょ（w

わざとじゃなくてもホコリが入っていたら飲まずにー謝罪するでしょ？
「ホコリが入っていても私は飲めますよ」と言ってるようなもの

「フケ飯」って韓国にもあるんでないの？
しかも日本人だという理由で

航空機内汚水でコレラ菌検出(報道参照資料)

入国日時02.02.28(金) 17:32

航空機　大韓航空KE622

発地/着地　フィリピン/仁川空港

乗客　303人
乗務員　17人
合計　320人

韓国国立保健院
http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://dis.mohw.go.kr

__,,,,＿
　　　　　 　 　 　 ／´　　 　 ￣｀ヽ,
　 　 　 　 　 　 / 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　　　 i　　／´　　　　　　 ﾘ}
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　　 　 　　 　　ﾔヽﾘ
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　　　　　　　　　 i　　　　　　　　　　 i
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　　 　 　 　 　 ｢ ヽ　　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝
　　　　　　　　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　!
　　　　　　　　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿
　　　 　 　 　 　 　 ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
　　　　　　　　　_／ | ＼　 　 ／|＼_
　　　　　　 /￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣＼

　　　　　皇太子様は大層驚かれたようです

ファーストクラスはいいよー

ファーストクラスって民団の幹部しかのりませんよ

2ﾁｮﾝよりも熱い掲示板です。

http://honyakubbs.naver.co.jp/

操縦未熟等で再着陸を試みる回数が、
約200件を越えるものと明かになった。
　建設交通部が11日に国民会議の林采正議員に提出した国政監査
資料によれば、今年の3月から8月まで全国16ヶの空港を対象に航
空機の再着陸現況を調査した結果、金浦、金海、済州、麗州、束
草、尉山空港等6ヶ空港で再着陸件数が206回

おもろい

>>297
再着陸って､要は着陸に失敗してやり直したってことでしょ？

離着陸って燃料の消費が禿しいと思うんだけど。

このうちの何機かが､ガス欠で墜落したんでしょうね。

ふつうは､燃料が少なくなると管制塔に優先的に着陸させてもらうように頼むんだけど、
元韓国空軍としてのプライドが許さないのでしょう。

よく知らんのだが、徴兵制のある韓国では必然的に軍隊あがり
なんじゃないの？
パイロット経験あるのに歩兵部隊なんかに配属されないでしょ？

>>301
>よく知らんのだが、徴兵制のある韓国では必然的に軍隊あがり
>なんじゃないの？
韓国人は兵役を２０代までに経験しますが､兵役でチョロっと空軍に
いたぐらいでは､パイロットにはなれません。
７４７クラスのパイロットになるためには1０年以上のキャリアが必要です。

>パイロット経験あるのに歩兵部隊なんかに配属されないでしょ？

正規空軍パイロット→民間航空のパイロット
大韓航空はもともと国営だったので空軍上がりが多いです。

韓国製品不買運動！
http://kankokufubai.hoops.ne.jp/　　　　　　　　　　　　　　　　　　

韓国には星の数程日本を罵倒冒涜したサイトが存在する。
みなさんはこれらのサイトを見てどう思いますか？
こんな事を野放しにして許す韓国政府は内心よくぞやったとでも思っているのでしょうか？
何故指導せず放置するのか不思議です。日本人として日本を冒涜するこれらのサイトに対しても早急に削除を求めます。
尚これらが削除されるまで韓国製品不買運動にて抗議します。
想像してみて下さい。韓国が経済発展を続け日本が継続不況に落ち逆転された時の状況を、、、
こんな国民全体が反日教育で染まった国が日本に対してどういう対応をしてくるのでしょうか？
日本の経済回復の為にも、これらのいき過ぎた横暴を認めない為にも私達はこれからも不買運動を継続します。
寧ろする必要があるのです。

http://fuck-japan.com/
http://fuckjapan.hihome.com
http://antyjapan.wo.ro
http://www.hatejapan.com/
http://www.army731.com/
http://cafe.daum.net/AntiJapan
http://myhome.netsgo.com/okhap/n386/home.html

http://www.japanflag.com/
http://www.JapaneseFlag.com
http://www.JapanArmy.com
http://www.JapanNavy.com
http://www.JapanAirforce.com

韓国のパイロット（技術系）は李氏朝鮮からの流れで身分は賎民なんだよ。
だから操縦が粗いのは当然。

バス､タクシーも同じ

タクシーに服かかり 2.5km 引きずられ 命拾い

20代女性がタクシーに轢かれながら服が車下部にかかったまま2.5�qを
引っぱられてからも九死一生で命を拾った。

会社員､郭某氏(27・女)は去る22日午後11時頃､ソウル首1棟404車道で李
某さん(60)が運転する EFソナタタクシーに轢かれた。

郭氏はズボンがタクシー底マフラーなどにかかりながら2.5�q離れた九老洞
アパートの前まで10分余りの間引っぱられた。運転手､李さんは信号で停止
中､うなりを聞いておりて車周囲を見回して郭さんを発見,病院に移した。
病院側は郭氏が重傷や生命には差し支えがないと明らかにした。

警察は「道路と車底の間が17�pしかないのに10分間余り引っぱられた郭さん
がどうやって暮したのか不思議だ」と「暴雨でタクシーが速度を減らした上
に雨水で道路との摩擦が減って命を拾ったようだ」と説明した。

http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://www.khan.co.kr/news/view.khn%3fartid%3d200207231827161%26code%3d940202

>>306
タクシー運転手なら轢き逃げの一回や二回はやってると思われ

韓国人科学者が開発「人間複製機」インターネットで販売

外界人が人間を創造したと主張する宗教集団ラエリアン・ムーブメントが
設立したバイオ企業「クローンエイド」が、韓国人科学者らが開発した
「複製機械」をインターネットで販売し話題となっている。

「ＲＭＸ２０１０」というこの機械は、クローン胚を作る際に卵子と体細胞
の核を融合させる機械で、理論的にこれによって作られた胚が女性の子宮に
着床すれば妊娠が始まる。

この機械は、体細胞の核を取り出し、あらかじめ核が除去された卵子に注入
させた後、電気衝撃を与えて結合させるもので、同過程はクローン胚を作る
上で核心過程となる。

クローンエイドのインターネットサイトはこの機械を９１９９ドルで販売し
ており、２０万ドルの費用でクローン人間を産生できると明らかにしている。

2002.07.23

http://japanese.joins.com/html/2002/0723/20020723131114300.html

>>308
韓国人はキテガイですね

韓国人の男性の２人に1人が水虫だそうです


出動頻繁な消防署員 87%が水虫
2002年7月9日

119消防公務員が非常待機とひんぱんな現場出動, 防水化及び機動化着用など
によって 10人の中 9人が水虫と魚の目, 固い肉など各種足疾患で苦労してい
ることと調査された。

3日ソウル西部火消しで所属 119消防公務員 79人を対象で ‘足疾患有病率の
調査’を実施した結果 87.3%の隊員たちが水虫を病んでいたしその中 43%は水
虫菌がもう足指の爪にまで侵犯するなど状態が非常に深刻なことで現われた。

こんな数値は一般大人男性(40〜50%)の2倍にのぼるのだ。

最終型西部火消しで係長は “普段火事及び災難現場に出動して見れば何時間で
膝以上上って来る防水化と機動化をはいたまま作業をするようになる” と
“いつも非常待機状態でなければならないから足の面倒を見にくいのが現実”
と言った。

http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://www.hani.co.kr/section-005000000/2002/07/005000000200207092144507.html

韓国人キモ〜〜

　　　　　,,,,,,,..........,
　　　　　　　.／"´:;;::;;;: ::::;::"ｿヽ
　　　　　　 / ,ヘ〜-ｰ'´⌒｀｀ヽ:ヽ
　　　　　　/ ﾉ　彡:三:三:三:ミ |: ＼
　　　　　　|　|. __,,;;ｨ　　t;;;;,,,_　:ヽ　|
　　　　 　 |　|ｼ ,ｨｪｧ')　(.yｪｭ､ ﾐ|　|
　　　　　　!r､|　 ''''''. |　| ''''''　　Y ）
　　　　　　ヽ{　ヽ.　(r､ ,n)　 /::　};ﾉ　　　　　　　
　　　　　　 し}　 : ､___二__.,　;:::::jJ　　　　 きたないなぁ
　　　　　　　　!､.:. ´ ..::::... ｀ﾉ::::ﾉ
　　　　　　　　_,〉､ゝ　'""'ノ／:|
　　　　　 __,,ィ';;;;ﾄ　｀ニニ: ::..ﾉ|ヽ､_
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>>310
まじですか。。。きも

大韓航空はロクに掃除してないし､臭いし､ましてや消毒なんてやるわけないよ。

のったら靴脱がないようにしましょう

日の丸掲揚。当然？嫌悪感？

イエス! 国旗の掲揚は当然です。
ノー! 嫌悪感が走ります。

結果は、首相官邸,選挙区の国会議員,横浜市に送ります。

VOTE.co.jp
http://www.vote.co.jp/vote/29432868/index.phtml?cat=16417177

日本の国旗が嫌いなヤシが1割もいるけど市民団体の圧力？

サヨク団体ってイパーイいるんじゃないのか？

>>316
層化じゃないのかな

表向き右翼の勝共連合（統一協会の圧力団体）がそーとー怪しい

地下鉄サリンなどで日本と日本人を崩壊しようとした北朝鮮系宗教
団体のオウムもわすれずに

オウムがいまだに活動しているのはおかしい。
バックに金正日がいるのではないの？

オウムからお金をもらっていてバレるとやばい韓国の族議員と在日やくざがいるからです。

韓国製品不買運動！　　　　　　　　　　　　　　　
http://kankokufubai.hoops.ne.jp/

韓国旅行要注意
−あなたはレイプされにかの国へ行くのですか？−
http://antiko.fc2web.com/

ばか女はレイプされに行ってください

>>314
>大韓航空はロクに掃除してないし､臭いし､ましてや消毒なんてやるわけないよ。
>のったら靴脱がないようにしましょう

水虫だけはかんべんしてほしいよ。
最近､日本でも水虫女が増えてるけど､韓国にでも行ったんだろうか。。

やつらのはﾚｲｰﾌﾟプレイとかじゃなくて女性蔑視に基づいた行為だからな。。

大韓航空の機内って臭いってほんとうなの？

３２８＞離陸するときには必ずガス臭いぞ！！石油臭いが正解かな？

朝鮮臭　　　　

朝鮮臭＝キムチ＋ゴミ＋水虫＋焼肉の煙

そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、韓国行ったんです。韓国。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで通れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、日本人は反省しる、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、歴史教科書如きでデモに来てんじゃねーよ、ボケが。
教科書だよ、教科書。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で反日デモか。おめでてーな。
よーしパパチョッパリに謝罪させるニダ、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、キムチやるからその道空けろと。
韓国ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
焼肉屋のテーブルの向かいに座った奴にいつ日本人と見破られるかおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと通れたかと思ったら、別の奴が、従軍慰安婦に謝罪と賠償を、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、慰安婦なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、謝罪と賠償を、だ。
お前は本当に謝罪させたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、金が欲しいだけちゃうんかと。
韓国通の俺から言わせてもらえば今、韓国通の間での最新流行はやっぱり、
在日を装って焼肉を食う、これだね。
プルコギ チョンシク ブタッカムニダ。これが通の頼み方。
直訳すると「焼肉定食お願いします」。これ最強。
しかしこれを頼むと次から店員にチョッパリではないかとマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前ら、素人は、日本で焼肉定食でも食ってなさいってこった。

大姦航空よ、イメージばかり先行させないでくれ。詐欺に近いぞ！！

>>324
良くまとまってる。
字をもう少し大きく汁とGOO

>>329
全便禁煙になってから墜落が減ったんじゃないの？

>>329
>離陸するときには必ずガス臭いぞ！！石油臭いが正解かな？

燃料が漏れてます

日本エアシステムでもシンガポール航空でもノースウエストでも機内で燃料の匂いはする。
たとえビジネスクラスでさえでもだ。

ただの「偏見」だよ．．．．
「石油くさい」なんて、あんまり飛行機に乗ったことの無いヤシの言うセリフだね。
くさくないときも多いが、くさくてアタリマエというかしょうがないと思うべき。

>>337
においがするのは燃料をこぼした時だけだよ。
車のったことないの？

>>338

大韓だけがというニュアンスで書いたあったろ？
「何処の会社でもにおうことがある」ってことだよ。

ベンツとＢＭＷ所有ですが何か？
ＢＭＷのリコール隠しだと思われる、特別無料修理キャンペーンのＤＭが昨日あたりにきてたな．．．

>>339
>大韓だけがというニュアンスで書いたあったろ？
>「何処の会社でもにおうことがある」ってことだよ。

っていうかここは大韓がメインのスレなんですけど。。


>ベンツとＢＭＷ所有ですが何か？
>ＢＭＷのリコール隠しだと思われる、特別無料修理キャンペーンのＤＭが昨日あたりにきてたな．．．

リコールならヒュンダイも負けてませんけどなにか？

2002年６月25日
米国ヒュンダイは､2001 Elantra、2001年XG300､1999-2000年Sonataの
リコール（部品回収を）しています。
理由：衝突時にｴｱｰバッグが開かない。
該当車数＝145,355
製造日1998年３月〜2001年7月

欠陥:サイド・エアーバックのセンサー不良
NHTSA Recall No. 02V105/Hyundai Recall No. 052
NHTSA Recall No. 00V332/Hyundai Recall No. 043
http://www.safetyalerts.com/recall/a/02/v00242.htm

ACCENTもTIBURONもエラントラも別件で先月リコールだしてます。

メカによわいんだね＞韓国人
でもしかたないか。。韓国では昔から技術者は賎民扱いだからね。
李朝の磁器作ってた人も日本に逃げてきたし（Ｗ

出動頻繁な消防署員 87%が水虫
2002年7月9日

119消防公務員が非常待機とひんぱんな現場出動, 防水化及び機動化着用など
によって 10人の中 9人が水虫と魚の目, 固い肉など各種足疾患で苦労してい
ることと調査された。

3日ソウル西部火消しで所属 119消防公務員 79人を対象で ‘足疾患有病率の
調査’を実施した結果 87.3%の隊員たちが水虫を病んでいたしその中 43%は水
虫菌がもう足指の爪にまで侵犯するなど状態が非常に深刻なことで現われた。
こんな数値は

一般大人男性(40~50%)の 2倍にのぼるのだ。
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑

最終型西部火消しで係長は “普段火事及び災難現場に出動して見れば何時間で
膝以上上って来る防水化と機動化をはいたまま作業をするようになる” と
“いつも非常待機状態でなければならないから足の面倒を見にくいのが現実”
と言った。

http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://www.hani.co.kr/section-005000000/2002/07/005000000200207092144507.html

警告age

大韓機内臭すぎ。成田で「大韓ソウル行き」なんて乗るとこ人に見られたら人生終わり

まあ、おめーら大韓航空のことをカキコしたくてスレ立てたんじゃんなくて，韓国を誹謗中傷したくてスレ立てたのは明白だね。

毎夜ご苦労さんなこった。ネチネチ粘着カキコでな。(藁

>>345
>韓国を誹謗中傷したくてスレ立てたのは明白だね。

違うでしょ？
韓国製品の不買運動の一環だと思うよ

>>345
もっと燃料をオクレ

>>345
なんで韓国をそんなに擁護するんだ？しかも真夜中に。。

韓国に逝くと親日と言われて差別されているバカな在日なんじゃないの？

はげ同

航空安全本部､12日スタート

ICAOは韓国航空機事故がよく起こると2000年6月韓国政府に対して28項目に至る
是正指示をした事があるがまともに守られなかった。

ここに米連邦航空庁(FAA)は2001年5月韓国を訪問,現場点検をした後8月17日韓国
を航空安全2等級国家でいきなり墜落させたし以後､政府は航空庁設立を急いで来た。

http://korea.hanmir.co

>>351のＵＲＬれす
http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://www.hankooki.com/nation/200208/h2002080118150714510.htm

>>351
いまごろやっても遅すぎ

去年､航空安全評価が合格したっていうのはウソだったわけだね

大韓航空機が緊急着陸　関西空港

　４日午後７時ごろ、太平洋上を飛行していた仁川発ロサンゼルス行き大韓航空１７便ボーイング７４７に電気系統のトラブルが起き、
同機は同１０時１０分すぎ、関西空港に緊急着陸した。乗客乗員３８２人にけがはなかった。
　大韓航空によると、トラブルの詳細や原因は不明。同便は別の機体に変更してロサンゼルスに向け出発する。
http://www.sankei.co.jp/news/020805/0805sha004.htm

大韓航空、また故障か。。。

>>355
>トラブルの詳細や原因は不明

ってそのまま迷宮いりさせたいんじゃないの？日本のマスコミわ

在日っていうのは日本の癌細胞だな

はげ同

>>355
なにが変るとも思えないけど、「航空安全本部」作っても事故減らないと思われ。


>航空安全本部､12日スタート
>ICAOは韓国航空機事故がよく起こると2000年6月韓国政府に対して28項目に至る
>是正指示をした事があるがまともに守られなかった。
>ここに米連邦航空庁(FAA)は2001年5月韓国を訪問,現場点検をした後8月17日韓国
>を航空安全2等級国家でいきなり墜落させたし以後､政府は航空庁設立を急いで来た。
>http://korea.hanmir.com/kt

>>360
http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://www.hankooki.com/nation/200208/h2002080118150714510.htm

韓国では技術職は最下層扱いだからな。。

磁器職人も逃げ出した国だからね

大韓航空機が緊急着陸　関西空港【2002年8月5日】

４日午後７時ごろ、太平洋上を飛行していた仁川発ロサンゼルス行き
大韓航空１７便ボーイング７４７に電気系統のトラブルが起き、同機
は同１０時１０分すぎ、関西空港に緊急着陸した。乗客乗員３８２人
にけがはなかった。

大韓航空によると、トラブルの詳細や原因は不明。同便は別の機体に変
更してロサンゼルスに向け出発する。


http://www.sankei.co.jp/news/020805/0805sha004.htm

産業革命も無く､すべて日本の援助金で立ち上げた韓国の人に機械は難しすぎるよ。

>364
日本に迷惑かけるな！

墜落候補ＮＯ１だから乗りたくないです。

技術は生み出すものでは無く他人から盗んでくるものと思ってるんだろう。
んで失敗すれば他人のせい。
↓
事故が減らない。

米国航空安全評価が１級復帰するのに金をばらまいたらしいよ
でなきゃたったの２ヶ月で復帰するわけないものね（ｗ

最近､アシアナもIATAに加盟したようだけどﾔﾊﾟｰﾘ金をつかませたのかな？

http://www1.iata.org/NR/exeres/00003269icinjivwubkoixhc/index.asp?NRMODE=Published&NRORIGINALURL=%2fmembership%2findex&NRNODEGUID=%7b582347C3-9F25-4F52-B0E9-34A55BDE74D5%7d&NRQUERYTERMINATOR=1&cookie%5Ftest=1

　大韓航空が1997年にマーキュリー賞受賞。

受賞は、機内食と飲み物サービスの部門。
"ON BOARD FOOD & BEVERAGE SERVICE CONCEPTS"
であって、うまいかどうかは別。

エゲレス人に味がわかるわけないでしょうに。
金に味をしめることはあるだろうけど。

そういえば日本に研修できてたアイルランド人は､日本食が食えなくてファミレスばかり行ってたよ。
食うのはサンドイッチの類ばかり。やつらの味覚でキムチやコチジャン入りにビビンバの味は到底わからないだろうね。

マーキュリー賞は金で買いますた。
観衆の目が無いだけワールドカップの審判買収やカナダの地図会社買収より簡単だったでしょ。（Ｗ

こんなことってあるんだね


大韓航空カーゴ､シドニー空港でころぶ（2001年1月8日）

積荷を降ろす時､その重みで機体が傾く【写真】
http://www.airdisaster.com/photos/hl-7372/photo.shtml

エアライン・ランキング　-　2000年RPK Top 50
純利益

ﾗﾝｸ　エアライン名　(百万$)
１位　Delta、828
２位　Singapore Air、742
３位　Cathay Pacific、642
４位　Lufthansa、631
５位　Southwest Air、625
６位　British Airways、526
７位　全日空、364
８位　Continental Air、342
９位　Air France、340
10位　QANTAS、328
11位　SAS、305
12位　Northwest、255
13位　American Air、171
14位　Iberia、166
15位　日本航空、152
16位　Emirates Air、145
17位　SABENA、126
18位　Thai Airways、115
19位　Finnair、101
20位　China Airlines、89

21位　Air New Zealand、87
22位　Ansett Australia、86.9
23位　Virgin Atlantic Air、73
24位　KLM、67.7
25位　United Airlines、50
26位　中国東方航空、24.7
27位　日本エアシステム、20
28位　Aeromexico、7.6
29位　America West、-0.5
30位　Air Canada、-54.7
31位　Alaska Air、-64.3
32位　VARIG、-98
33位　Turkish Air、-103
34位　El Al、-109
35位　Swissair、-111
36位　LTU、-207
37位　Alitalia、-241
38位　US Airways、-255
39位　TWA、-267
40位　Malaysia Airlines、-350
41位　大韓航空、-367

大韓航空ってすごい赤字だね。

今年は、ワールドカップでホテルが便乗値上げして､ツアーが高騰、観光客が激減したらしい。

>>375
>大韓航空カーゴ､シドニー空港でころぶ（2001年1月8日）
>積荷を降ろす時､その重みで機体が傾く【写真】

ふつうは､車輪のない後部の荷物から降ろすんだけどね。
やっぱり韓国人だわ（w

age

でも、シドニーでの積み下ろしは現地委託先のカンタススタッフのはずですが

積み下ろしは現地人かもしれないけど､作業の指示をするのは､クルーでしょ。

関西-済州島往復で8月5日-7日に実際搭乗した感想ですが、非常に好感持てました。
check-inから飛行中までスタッフは親身で快適でした。（当たり前か）
帰りの機内食のまずさには辟易としましたが、総じて合格点。
偏見あるんじゃないですか？jalのグアム線に乗った時の、フライトアテンダントの
高圧的な態度より全然よかったけどなあ。

好感持てるなら赤字にならないはずなんだけどなぁ。。

好感持てなくても黒字の会社もあるじゃない。

お名前 あわ (2002/8/10(土)11:33)

乗務員のお姉さん達、みんな同じ顔で恐い。クローンじゃないの？飲み物頼
んだら睨まれた。

乗客がウルサイ。バンコクからインチョン行きは韓国人の団体ばっかりで、めっちゃくちゃマナー悪い。
乗客と、しょぼい機内食以外には特になし。

オーバーブッキングになって、補償金がたった３０００円！
お前の会社が利益追求のために、予約を受けすぎたんだろうが！
迷惑をかけた乗客にせめて金銭で補償するのが筋ではないのか！
抗議して５０００円になったけど、あまりにも少なすぎる。
例えばアメリカでは最低＄２００とされているようだ。

値段が安いので過去よく利用していましたがクルーの態度が最悪。
熱いコーヒーを足にこぼしてあやまりもしない。韓国人男性にはさまれ真中の席に
座ったときは常に彼らの注文が先で私常に一番後。（普通は端から順番でしょ？）
男尊女卑の国だからか、日本人差別かわかりませんが。

アメリカ政府関係者は乗ってはいけないしな。
通達が出されるくらい問題がある。
去年は２等級に認定されてました。
これが出されると、アメリカでの増便、シェアコードが認められない。
運行規則、安全対策、事故調査等いろいろ問題あり。
ソースは過去ログ。

韓国製品不買運動！
http://kankokufubai.hoops.ne.jp/
韓国旅行要注意
−あなたはレイプされにかの国へ行くのですか？−
http://antiko.fc2web.com/
朝銀って何？公的資金投入って何？
http://chogin.parfait.ne.jp/

去年利用したんだけれど、着陸の時の衝撃がすごすぎ。。。
もう2度とのりたくないよ。。。

クルーがとっても無愛想。しかも機内はとってもくさい。

９・１１米同時テロ当日、米軍があわや大韓機撃墜
http://www.yomiuri.co.jp/00/20020813i214.htm
　１３日付の米紙ＵＳＡトゥデーは、昨年９月１１日の米同時テロの数時間後、
アラスカ近くの太平洋上空を飛行中の大韓航空機が「ハイジャックされた」と
取られかねない信号を発したため、米空軍のＦ１５戦闘機２機が同機を撃墜する
態勢を取っていたと報じた。

　同紙によると、惨事を免れたのはソウル発ニューヨーク行き大韓航空８５便
（乗員乗客２１５人）。米機は大韓航空機が人口密集地に近づく様子があれば
撃墜する構えだった。地上ではアンカレジの石油パイプライン施設などに避難
命令も出されたが、大韓航空機はほどなくカナダ・ホワイトホースの空港に
着陸した。

　大韓航空機のパイロットは同時テロ直後に米国上空が飛行禁止となったのを
受け、地上との交信で指示を仰ぐ際、ハイジャックを示す「ＨＪＫ」の略号を
使ったのが誤解されたらしい。

>>395
ニュー速プラスでスレ立ってますね
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1029254010/

常識では考えられない糞ミスをするのがあの民族

ワールドカップの時､ハイジャックされたら撃墜することになってたね＞韓国上空の航空機

>>386
>好感持てなくても黒字の会社もあるじゃない。
ソースキボンヌ。主観はなしよ

コンバットじゃないんだから空色なんて迷彩色を使うなよ。(ｵｿﾛｽｨ〜
見難いからそのうちニアミスするかもよ。

迷彩色では､「雲色」のアシアナも負けてはいないのよ。

>>398
376-377ランキング中のNW,JL,UA
主観です。スマソ

墜落した時､外国（特に韓国）の航空会社と交渉するのは大変だよ。
裁判も長引きます。
97年の大韓航空機グアム墜落の賠償請求も去年の12月までやってたからね。

つづき
ちなみに､グアム墜落の時､日本人は乗っていませんでした。

一回乗ったけど最悪だ
あんな会社つぶれてしまえ

ぶっちゃけ経営状態はどうなんだ？

乗っ取り誤信号で撃墜寸前　米テロ時に大韓機

　米中枢同時テロが起きた昨年９月１１日、韓国の
大韓航空機が米アラスカ州アンカレジ近くの太平
洋上空でハイジャックされたとの信号を誤って発信
したため、米軍機によって撃墜される寸前の緊迫
した事態が起きていたことが１３日、明らかになっ
た。同日付のＵＳＡトゥデー紙が報じた。

　同紙によると、同時テロ発生から約３時間後の米
東部時間午後１時すぎ、ソウル発ニューヨーク行き
同航空８５便のボーイング７４７（乗客乗員２１５人）
が、給油予定地のアンカレジ管制塔からの「ハイジ
ャックされていないか」との問い合わせ信号に、誤
って乗っ取られたことを示す信号を発信した。

　このため、警戒飛行中の米軍Ｆ１５戦闘機２機が
追尾。米軍はもし大韓機が給油予定地の変更に従
わず、アンカレジ上空に達した場合は撃墜すると
管制塔に通告したという。

　大韓機は管制塔の指示に従い近くのホワイトホ
ース（カナダ）の空港に緊急着陸し、「かろうじて惨
事を免れた」（同紙）が、パイロットがなぜ誤信号を
送ったかは現在も不明だという。（共同）

http://www.sankei.co.jp/news/020814/0814kok008.htm

これでは､機内がキムチ臭くて気分が悪くなっても薬を頼めないね（w
↓
薬事法違反製薬社大量摘発

薬事法を違反した製薬会社らが大量に行政処分を受けた。

食品医薬品安全庁は去る 7月三振制約, 同和薬品, 一洋薬品, 韓国ユナイテッド,
代わり製薬, 韓国新薬, 火印テック, デウングファハック, 光明製薬,ネックス
パムコリアなど10製薬社を薬事法違反疑いで摘発, 1-5ヶ月の該当品目製造止まり
または品目製造許可取り消しなどの行政処分を下したと 12日明らかにした。

これら会社は一部製造品目に対して品質検査をしないとか,ブングヘシホムと含量
試験で非適合判定を受けたと食品医薬品安全庁は説明した。

2002年8月12日
http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://www.khan.co.kr/news/view.khn?artid=200208120956071&code=940601

韓国・金海空港であわや連続事故
大韓航空機が突風にあおられる

2002年4月18日
　【ソウル１８日共同】韓国の通信社、聯合ニュースは１８日、
釜山近郊の金海国際空港で１７日午後、着陸途中の大韓航空機が
突然の強風にあおられて重心を失い、危うく事故になるところだ
ったと伝えた。

1５日に同空港への着陸体勢に入っていた中国国際航空機が近郊に
墜落する事故が起きたばかりで「あわや連続事故」と空港関係者を
ひやりとさせた。

同ニュースによると、大韓航空機が着陸を開始した際、横風を受けて
機体が大きく揺れバランスを崩しかけた。幸い管制塔の緊急指示で着
陸を中止しエンジン出力を上げて急上昇。周辺を旋回後に無事に着陸
したという。

同機はソウル発の国内線旅客機で乗客乗員計１６５人が搭乗。当時、
金海国際空港周辺には強風注意報が出されていた。

http://www.zakzak.co.jp/top/top0418_3_17.html

モーニングカームプレミア会員のかたっていらっしゃいます？

>航空安全本部､12日スタート
>ICAOは韓国航空機事故がよく起こると2000年6月韓国政府に対して28項目に至る
>是正指示をした事があるがまともに守られなかった。
>ここに米連邦航空庁(FAA)は2001年5月韓国を訪問,現場点検をした後8月17日韓国
>を航空安全2等級国家でいきなり墜落させたし

赤字の航空会社が墜落したとき賠償金でるわけがないよね。

kowaiyo

ほんとに五流国の飛行機は怖いな。
死のダイブか。

モーニングカームプレミア会員のかたいますか？

光復節でみんな一時帰国しますた

利用してよかった航空会社は？

順位 項目名、満足度
1位 日本エアシステム 87.5%
2位 キャセイパシフィック航空 87.1%
3位 KLMオランダ航空 86.9%
4位 シンガポール航空 85.0%
5位 タイ航空 83.3%
6位 アメリカン航空 75.0%
7位 全日空 70.9%
8位 ヴァージンアトランティック航空 70.8%
9位 ルフトハンザ ドイツ航空 68.4%
10位 スイス航空 66.6%
11位 エールフランス 64.2%
12位 北海道国際航空(AIRDO) 62.8%
13位 マレーシア航空 62.5%
14位 デルタ航空 61.5%
15位 カンタス オーストラリア航空 61.1%
16位 アエロフロート・ロシア国際航空 58.3%
17位 日本航空 56.7%
18位 コンチネンタル航空 55.8%%
19位 スカイマークエアラインズ 48.5%
20位 ユナイテッド航空 46.7%
21位 中華航空 39.4%
22位 ノースウエスト航空 39.2%
23位 アシアナ航空 27.0%
24位 大韓航空 20.7%　　　　　　　　　　★←ココ

なんでもベスト店
http://www.nandemo-best10.com/

(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))
http://ocs.thq.com/jsuzuki/hkg_land.mpeg
ガイシュツ？

こわ

>>416
乗るのに勇気いるよな(汗；
着陸する時に「全員で拍手喝采する」というのは本当かもね。

確か金賢姫の顔が初めてマスコミに出たとき、
結構美人だったもんだから、韓国の多数の男性から
結婚の申し込みがあったって何かで聞いたけど
ﾎﾝﾄﾃﾞｽｶ？

ミリオンマイラーのかた、います？

明日の朝、初めて大韓航空ｳﾆ乗ります。機内で気をつけるべきことは？

大韓航空利用時の注意点

１．日本語を不快に思う人がいるので小声で話す。韓国語会話を覚えご機嫌をとるとよい
２．反日スッチーがいるかもなので日本人スタッフ（実は在日）に頼みごとをする。
３．毛布お持ち帰りな人が多いので搭乗後すぐに確認汁。（機内は冷えるよ）
４．日本人は墜落時の賠償金が少ない。裁判が長引くので保険をかける。
５．紙とペンを持っていく（遺書用）
６．機内販売品は買わない（本物かどうか不明）
７．「靖国」「竹島」ということばをつかわないようにする。（例え自分の名前でも）

８．大韓航空に乗ることは身内に話さない。（心配されます。）
９．大韓航空に乗ったことを友人に話さない（在日を誤解されます）
10．帰国後､保健所に行き､コレラと赤痢と日本脳炎と狂犬病とＡ型肝炎の検査を受ける。
（皮膚感染するから）

　　　　　ｵﾁﾙｿﾞｺﾞﾙｧ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／ ∧∧ 　　　）/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　 (ﾟДﾟ )￣￣ /
　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／　　　　U U￣￣/ ＿
　　　／　 　 　 　 　・・・・・|_|・・・・・ Λ＿Λ　∩∩　　／）_／）　i⌒――⌒i　　　　　　￣　| ＿_
　　/●　　 ●　　○韓航空 　　　（・∀・　） (･x･)ﾉ　（，’ー’） （´（Å__）｀ ）　／￣￣￣￣￣／
／　　 　 　 　 _ 　　　　 　 　 _　　（　 　 　） ノ|x| ＿（　Ｕ__Ｕ） /ヽ ／ /_ノ ヽ ￣￣￣　／￣
| ▼　　　　　　|_|・・・・・・・・・・|_|・・・・・・ ・・ |_|・・・・＿・・・・|_|・・・／＿/ |_|((.ｌ_ｌｌ）))　　／
|_人＿　 (-＿-)ヽ(´ー｀)ノ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣／￣￣￣￣￣　／ （ｌロ-ロｌ) ／
＼　　　(∩∩)（＿＿＿）＼＝＝　 ／￣￣￣ ／||￣|￣|＼／￣￣　　　ヽ ∀ノ／
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||￣|￣|＼／￣||　 |　 |　 | ￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　||　 |　 |　｜ 　 ||　 |＿|／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　||　 |＿|／　　　￣￣

韓国では「朝鮮人」っていうことばも差別用語になるらしいね。

>>425
じゃ、ちょんこりって呼ぼう！

http://page.freett.com/metaru/akito333.htm
この寂れたﾎﾑﾍﾟ（＝｜＝）

>>423
韓国人がクシャミしたら息止めたほうがよさそうだね。(汗;

寂れたＨＰには今旬のコリアンネタをどうぞ

>>416
煙がｲﾊﾟｰｲでてるこわい動画だね。（火災はおきなかったの？）
乗ってた人は､衝撃ばかりでなく部品がまわりに飛び散るのも見えたかもね。
こんな航空会社なくなればいいのに。

>>388

乗ったのは最近ですか？私も今度バンコク−インチョンを利用します。
私は墜落だけは避けたいと思っている人間なんで、
スッチーの態度や機内が臭いなんてのはどうでもいいこと・・・

・・・しかし飛行機乗るのになんでこんなにビクビクしなきゃいけないの？
安かったので飛びつきましたが、この精神的苦痛は高くつきそうです。

伝染病もこわいね。


出動頻繁な消防署員 87%が水虫
2002年7月9日

119消防公務員が非常待機とひんぱんな現場出動, 防水化及び機動化着用など
によって 10人の中 9人が水虫と魚の目, 固い肉など各種足疾患で苦労してい
ることと調査された。

3日ソウル西部火消しで所属 119消防公務員 79人を対象で ‘足疾患有病率の
調査’を実施した結果 87.3%の隊員たちが水虫を病んでいたしその中 43%は水
虫菌がもう足指の爪にまで侵犯するなど状態が非常に深刻なことで現われた。
こんな数値は

一般大人男性(40〜50%)の2倍にのぼるのだ。
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑

最終型西部火消しで係長は “普段火事及び災難現場に出動して見れば何時間で
膝以上上って来る防水化と機動化をはいたまま作業をするようになる” と
“いつも非常待機状態でなければならないから足の面倒を見にくいのが現実”
と言った。

http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://www.hani.co.kr/section-005000000/2002/07/005000000200207092144507.html

２人に１人が水虫なんて
韓国人ってｷﾓすぎ！

大○航空にのったら移るかも（汗；；；

なにが？

一般に韓国の女性は、トイレに行っても手を洗わないし、
衛生観念は低い。でも、日本の汚ギャルよりはマシ。

>>437
汚ギャルなんてもう古いだろ・・・
稀にいねーし・・・ま、渋谷辺りでは・・

>>416
元空軍の機長だが、何か？

だとしても運転粗すぎィ！

ttp://abroad.travel.yahoo.co.jp/tif/airline/KE/basic.html

＞大半の乗務員が日本語を話し、日本人を喜ばせるコツを知り尽くしたホスピタリティ
＞あふれる機内サービスは最大の魅力。

って本当ですか？

韓国人を対象に実施した世論調査（８月８日調査）
■Ｗ杯は単独開催のほうがよかった。４２％
■相手国への友好度３０％
■韓日関係の障害は「歴史問題」７９％

俺の友達で某国内航空会社の副機長やってる奴がいるんだけど、
大韓のパイロットは「一体何を考えてるかわからない」奴が多いらしい。
例えば着陸時。普通なら、機体を揺らさないため、
燃料をムダにしないため、空港が近づくにつれ、
スムーズに、徐々に高度を下げるらしいんけど、
大韓は、空港まであと５分というのに、
まだ１万フィート上空にいて、急激に高度を下げてくるんだとか。
後ろに他の航空会社が待ってたりすると、
「あ？　あいつら俺達の前なのに、上で何でやってんだ？」てことになるらしい。
機体うんぬんよりも、奴らの気性に問題がある、というのが副機長の弁。

大韓は元空軍パイロットだから､急降下は当たり前なこととも言える。
ただ安全ではないね。

MTB持って関空からソウル経由でバンコクに着いたら無くなっていました
調査結果はソウルで消えたそうな、バンコクに居る大韓航空の金さん曰く、
「あなちゃ保険入ってないのでちゅかー？」でした。
２０００ドルの物に対して５００ドルの保障がありました。
馬鹿チョンと交渉するのは時間の無駄なので、
日系保険会社へ連絡し補填してくれました。
インチョンの新空港の連中と来たら日本人と見たら
「1万円1万円安いよーキムチニカ」だって馬鹿ちょんども！
土産にだまされて良いと思い買ったらカードの伝票金額１００ドル！
馬鹿なチョン公達です、そのババアタチ全員マブタが整形らしく、
パッチリクッキリ二重でした。
この前バンコクのゴルフ場でチョン公の団体に遭遇、
タイ人キャディーが泣いてました、
コースはタバコの吸殻が累々と捨てられグリーンは痰唾ゴミだらけ
シャワールームはタオル、パンツ、靴下、ゴミ屑の山で足の踏み場がない有様でした。
レストランでは大声、カラオケ、痰唾、悪態の限りを尽くしていました。
何を考えて生きているのでしょうか、朝鮮人は。

age

だから韓国なんて行くな！わかってるだろ！

＜サッカー＞ヒディンク前韓国代表監督、４日訪韓
http://japanese.joins.com/html/2002/0903/20020903193351600.html
> ヒディンク監督は、４日午前１０時５分、オランダ航空（ＫＬＭ８６５）便で
> 仁川（インチョン）空港に到着し、韓国に４泊５日間滞在する。

あれ？大韓航空のファーストクラス4年間無料搭乗権持ってるのに使わないの？

ニューヨークから日本に帰った時にソウル経由の大韓航空を使った。

ＮＹ離陸後、軽い食事をとり、何もすることがないので寝ていると、顔面になにやら冷たいものがかかっているような気がした。
しかし、その時は寝ぼけていたのでそのまま眠り続けていたが、またしばらくしたら、今後は額の部分に激痛を感じた。
「痛っ！」と叫んで目を開けたら、そこには自分の前に座っていた高校生風２人が座席から身を乗り出して「やべ。ばれた」みたいな顔をしていた。
「この野郎！」と思い、２人を叩きのめそうと思ったが、機内で暴れて強制着陸になったらいやだったので、英語で「お前ら、自分が今何をやっていたのかわかってるんだろうな？」
と言ったら、英語ができないらしく、ひたすら韓国語で何かを言っていた。しかも半分笑顔で。「イルボンなんだらかんだら」と言っていたので、確信犯であろう。
こっちが英語で抗議しまくっていると、奴等の斜め前方にいた中年の韓国人が私のところにやってきた。
なんでも、彼らは大学生で、中年の人はそいつらの教授だという。
「てめぇら相手が日本人だったら何をしてもいいと思ってんのか！？しかもこいつら大学生なんだろ？いいトシした野郎が寝ている人間に水をかけ、そのうえ殴るとはどういうことだ？」
と教授の胸ぐらをつかんで文句を言う俺。

その後スッチーやら日本語を話す人（韓国人＆日本人）になだめられ、何故かビジネスに移動させられた。
大学生2人は教授以外の韓国人の大人からものすごい勢いで罵倒されていたよ。
大韓航空だから、俺だけ四面楚歌になるかと思ったら、いがいとそうでもなかった。

>>449
ソウル経由ね…。成田直だったらﾊﾝｸﾞｯｸは結構少ないんだけどね。
いずれにしてもヤンコリの親父共は本当に汚い。不潔。マナー最悪。
オバハンも同様。臭い。機内は特に臭くないけど、
乗ってる奴らが臭いがキツイ人種が多い。
「ｵﾏｴﾓﾅｰ」と言われればそれまでだが…。

こりあんえあ〜age

NRT-LAXをKEに乗ることになりました。
それもよりにもよって９月１１日・・・
そういう意味では米系より安全でしょうか

＿-へ＿＿＿＿
　　　　＿＿＿＿）　　　　　　　･'ﾟ｡.::｡.::･'･'ﾟ｡.::｡.::･'･'ﾟ｡.::｡.::･'　λ_∧ ∩　
　　　／　＼| ┝　.::.::.::.::.･･'ﾟ｡.::｡.::･'･'ﾟ｡.::｡.::･:｡ :; :．:: ：;。。;;; ^;;ﾟ;.Д´>アイゴー
　　（　　　／＿＼　　　　　　　･'ﾟ｡.::｡.::･'･'ﾟ｡.::｡.::･･'ﾟ｡.::｡.::･''　　　　/"
＼　　＼|　　　　　.|　　　　プシューッ
　　＼＿　）　　　.｜
　　　　　|ﾆﾀﾞｷﾗｰ｜
　　　　　|　　　　　.|

>>452
ﾃﾛじゃなくて墜ちても
｢ﾃﾛﾘｽﾄと日帝の陰謀ﾆﾀﾞ。謝(略｣
となりかねませぬ(w

>>452
私も同じです！日にちは１３日だけど。
よりによって大韓・・・。
格安だから覚悟はしてたけど激しく落ち込んでます。
しかも幼児連れで暇潰しに折り紙などやる予定なので
日本人であることはモロばれ。
ここ読んでますます落ち込んでしまいました。

>>452
>>455
もしもの場合はあなた達の為に私が般若心経を一回唱えて差し上げます。
後顧の憂い無く旅立ってください。　

(^_^)/~~

>456
全然嬉しくないんだけど！！

明日のke001便、落ちたらヨロ＞お経

KEって、LAから乗る時、
機内に入る直前に
麻薬犬でチェックされない？
安い航空会社はそういうの多いみたい。

ＫＥを世界の一流の航空会社だと思ってんのはニダだけだからな。

>>459
っていうか北の国は原産地だからね

その犬は、その後Fクラスのメインディッシュとして出てきます。

関空から仁川経由でフランクフルトに行きます。
帰りは仁川で５時間くらい関空行きを待たないといけないんですが
その間だけでも入国できますか？

>>463
できるかもしれないけど、入国すると空港使用税とられるよ。
再出国して、また搭乗、ソウル市内は時間的に無理だな。
前の空港でも遠いし市内までの交通費高かったのに、さらに輪をかけたから。
何の為に入国したいの？
仁川空港、新しくて、店も多いよ。ブランドのブティックが並んでる。
レストランで韓国料理も食べられるし（ばか高いが日本よりは安いか？）
キムチも市内と比べるとどうかしてるみたいに高いけど、
入国して買いにいくコストを考えれば、まあ、空港で買ったほうがいいだろ。
それにしても、あのブランド直営店群、本物かっていうぐらい
いつもすいてるな。空港全体に化粧濃すぎ、態度わるすぎ。

>>464
レス有り難う。
ソウル市内まで結構時間かかるんだ。じゃあ行って、帰ってくるだけだね。
前に香港行ったときにトラブルで３時間待たされたことあって、３時間でも
飽き飽きしてたのに５時間もってどうかなーと思ったんだけど。
それと、折角韓国にいるんだから空港以外の空気に触れてみたかったの。
ブランド物には興味ないから(香港でも観光に徹し、使った額が食費入れて
２万円前後だったし）買い物することもないだろうしね。
でも色々情報有り難う。ブランド店を覗いて店員さんの観察とかして時間
を潰してみるね。

日本人が殺されてもまだ乗る気ですか？

213 名前：こぴぺ 投稿日：02/09/18 01:01 ID:SuyyHe7h
横田めぐみさん、生きてたら３８歳のはず
生んだ娘が24歳って、１4歳で出産？レイプじゃん。

>>466
日本人の方が韓国人を多く殺してると思う。
一応私は日本人。小夜は大嫌いだけど。

>>468
そんなこといったら、
アメリカ人の方が日本人を多く殺してると思う。（原爆とかで）
戦争状態と拉致とは意味が違うでしょ。
ばかじゃん。

インチョンからソウル市内まで、バスだと大体片道２時間くらいは
見た方が良い（渋滞が半端じゃない）。５時間ならば、おとなしく
空港にいた方が良いと思われ。

模範タクシーでインチョンからソウル市内まで、１万円近くかかるよん

>>470
遅レスでごめんなさい。463ですが、けっこうソウルまで時間がかかるんですね。
近いって聞いていたんで１時間くらいでもっていう軽く考えてたんだけど…。
知ってる子がつい先日仁川経由でアメリカ行ってきたんで、ちょっと聞いてみた
けど、空港内でもけっこう楽しめるみたいなんで大人しく？空港内を散策してみ
ます。
ところで仁川空港って写真撮ることはできないんですよね…？

>>472
撮影禁止だったのか？知らなかった。
漏れは普通に写真撮っちゃったぞ。
ついでに警察とはトイレでバッタリ出くわしたけど
背が低くてめがねかけててなんか弱そうだった（ｗ
空港内は綺麗で店が多くけっこう楽しめる。
免税店のタバコがやたら安く１カートン１２，３＄で売ってた。
ショッピングにはウォンと円とドルが使える店が多々あった。
搭乗口のすぐそばの韓国料理と日本料理をやってる怪しげな店
で冷麺食ってきたけど、噛み切れなくて喉につまった。

訂正
ウォンと円とドル→ウォンとドル

>>473
私も、そこの店に入って冷麺食べました。
ホントは向いのケンタに行きたかったんだけど友達に冷麺食べたい言われ
初めて食べたんだけど、あの味は独特ですねー
私は、おいしいとも思わなかったし今後も食べたいものではないです。
あそこの店がまずかったのかな！？

ちなみに大韓航空は、まぁこんなもんかなぁーってカンジ
コリアンビューティーに感動しました！！
みんな肌がメチャ綺麗！

>>380
MD=11は前にしかカーゴドアねーんだよバーカ
>>383
クルーが指示す訳ねーだろアホ！
このシッタカの集まりが・・・

工作員が潜入しますた。

ttp://honyaku.naver.co.jp/ktj.html?css_url=http://home.ewha.ac.kr/~imewha/kisa/2001_1/re0521/0526hk7.htm

- 我が国の性暴行実態をおっしゃってくださいね.

〓崔ヨンに= 恥ずかしくも世界最高水準です. 1990年代の初め
インターポールの発表によれば人口比例性暴行発生率がアメリカ,
スウェーデンの次で我が国が 3位だったです. 95年以後からは
我が国が アメリカに引き続き 2位です. もっと深刻なことは
この数値が警察に申告された件数を基準にしたことだが, 外国は
セクハラまでも含んで届ける一方私たちは 強姦やセクハラ位だけ
届けるというんです. また外国は実際発生件数の 20%が申告される
一方私たちはやっと 6% 位というのが刑事政策研究員の 報告です.

〓イ・ヨンジャ= それでは事実上我が国が 性暴行発生率世界 1位という話ですよね.

最近初めて大韓乗りました。
そりゃもう悲壮な思いでのったけど、そう悪くはなかったよ。
ロス行きで日本人が多かったせいかな。
機内食は結構おいしかったし、無茶な運転でもなかった。
子供のキッズミールも充実してたし。
しかし母は近くの韓国人がスッチーをひどくこき使うのをみて呆れてた。
あれ持ってこいこれ持ってこい、飲み物もっとよこせ、挙句に下りるときの席の
汚い事！

ホームページから航空券の予約をしたけど、
結局なんだかんだ3回位電話が掛かってきて、
何のためのホームページ予約なんだよ！と思ったよ。

こないだ乗ったら、化粧のスゲー下手なスッチーがいた。
顔も田舎くさかった。でもなんか癒されたよ。
大韓航空がちょっと好きになった。

エステ強盗で韓国人を逮捕−余罪２０件

東京のほか千葉や埼玉で犯行
http://www.zakzak.co.jp/top/t-2002_10/3t2002102220.html

警視庁国際捜査課などは２２日までに、強盗と窃盗の疑いで、韓国人で住所不定、無職
陳※（走ニョウに片仮名のオ）豪容疑者（３２）＝入管難民法違反罪などで起訴＝を再
逮捕。別の韓国人の男２人を逮捕した。

陳容疑者らは、東京都のほか千葉県や埼玉県などで約２０件の余罪があるとみられ、同
課は裏付けを進める。

調べでは、陳容疑者らは７月９日未明、別の強盗傷害事件で千葉県警に逮捕された主犯
格の韓国人の男（３３）と共謀し、豊島区巣鴨３丁目の台湾エステに押し入り、女性従
業員らに刃物を突き付けて脅迫。手足を縛った上、現金約１４万円やキャッシュカード
を奪ったほか、カードを使いコンビニエンスストアの現金自動預払機から現金約２０万
円を盗んだ疑い。

韓国にＫＥで旅行行くことになった。
行きたくもないが自分が嫌韓とも言えず
しかも連れていってもらうのでＫＥヤダとも言えず。
ああやだやだマジ鬱。

乗ったことないがＫＥの印象
　　　　　↓
外観がダサ。
乗務員（機長含）が信用できなそう。
機内が臭そう。
韓国人がうるさそう。

80年代末、大韓航空のヨーロッパ線がまだ南回りだった当時は、
ずいぶんサービスのいい航空会社だと思ったのになあ…。機内
食もなかなか美味しかったし…。今は悲惨な状況のようですな。

KEは今年の１月に初めて利用したけど、航行も機内サービスも全く問題な
かったけどなあ。
しかし、日本人乗務員に韓国語で話し掛けられたのは、少々複雑な気持ち
になりまちた。俺って韓国人に見えるのかな？

来週は月曜日から金曜日までソウルに行くので、また利用する予定。
行きはKE702、帰りはKE001利用で\22,800。この時期としては安いよね。

大韓航空に限ったことではないが、
なぜに日韓航路で食事を出すんだよ。
機内が忙しないぞ。

こないだ関空〜仁川〜フランクフルトで利用したけど、前にこのスレで見た
ようなランディングの荒さもなく、スッチーのお姉さんも美人揃いで丁寧で
印象はGood。
ただし、韓国人のマナーの悪さにはヘキエキ。
前の席のヤツ、機内食食べてる最中にシート倒したり起こしたりするな！
わかめスープがこぼれただろうが！！一言何か言ってからにしろ！
ほかにもICH〜FRA間は12時間もあるから休息を取りたいのに、
同じツアー客たちと通路ででかい声で騒ぐんで休むことできなかったし、
スッチーのお姉さんに何度注意されても全くもって無視。
>>487
禿堂!!せめてサンドイッチとかの軽食でいいと思う。

ＮＨ、ＪＬのソウルー成田ーヨーロッパの便が韓国国内で安く買えるなら、
日本人がｿﾚ手に入れて、ソウルー成田をキャンセル、ｳﾏｰなんてことは
出来ないの？

ﾁｮｿ氏ね

>>486
>KEは今年の１月に初めて利用したけど、航行も機内サービスも全く問題な
かったけどなあ。
日本人にみられなかったからです。

>しかし、日本人乗務員に韓国語で話し掛けられたのは、少々複雑な気持ち
>になりまちた。俺って韓国人に見えるのかな？
日本人乗務員＝日本語の話せる在日朝鮮人です。

客室乗務員って日本人には親切だけど韓国人には冷たいって聞きました。
韓国の人に。だから機内では日本人の振りするんだって。

>>491
大韓航空に対する私怨でもあるの？
若しくは、乗った事が無いのに適当な事を言ってるだけか。
まあ、いずれにしても491はアホ。

福岡−仁川のフライトは忙しいぞ。正味50分ほどのフライトで、ドリンク、
軽食ときて、機内販売までやってる。見てるほうがあわただしい。
仁川−欧州は、大体韓国人に間違われると言うか、いつも韓国語で話しか
けられる。さいわい、隣の韓国人が良い人（かどうかは定かでないにせよ）
で、こいつは日本人だとスッチーに告げたらしく、あとは英語か日本語で
用が足せた。
食事がちょっと少ないなあ。

>>493
なんでそんなに必死で大韓航空をかばうの？

在日朝鮮人の真実
　在日韓国・朝鮮人はいわゆる「強制連行」によって日本に住んでいるわけではありません。皆さん、
左翼マスコミのプロパガンダに騙されないで下さい。
　彼らの本当のルーツは、朝鮮の部落民である白丁が、朝鮮での過酷な差別に耐えかね韓国併合後に
裸一貫で(元々裸一貫でしたが)日本に渡って来た者と、朝鮮の被差別地域である済州島出身者、それ
に朝鮮戦争時に日本に密入国して来た者の三種類です。(白丁とは朝鮮の被差別民のことです。李朝
時代に身分として固定されたもので。柳細工の製造販売や屠畜などに従事、衣服も指定され、居住地
も制限されていました。また、目印として平壌笠と呼ばれる笠をかぶらねばなりませんでした。1894年
の甲午改革で身分解放が行われたがその後も差別は存在し続けました。)
　下記は、1982・83年に在日本大韓民国青年会が全国約1100名の在日一世から直接聴取した渡日理由
調査の調査結果です。この結果によると、 徴兵・徴用13.3%、経済的理由39.6%、親族との同居17.3%、
その他、 等となっています。尚、徴兵・徴用のうちの徴用で「自発的に来た」と回答した人を除い
た数字は4.6%となります。つまり、この調査に基づけば95.4%の在日韓国朝鮮人は、いわゆる「強制
連行」以外の理由で日本に居るのです。また、当時の朝鮮半島の住民は日本国民であり、徴用が国民
の義務であったことを考えれば、これを「強制連行」と呼ぶことは不適切でありましょう

YH協会の格安航空券はほとんど大韓航空
日本YH協会なんとか汁！

>>495
どうして必死だということにしたがるの？
不思議な人だね。

さがってるからあげとく
もれって親切♪

500 get

利用してよかった航空会社は？

順位 項目名 満足度 得票率
1位 キャセイパシフィック航空 89.4% 3.7%
2位 シンガポール航空 85.4% 5.4%
3位 日本エアシステム 83.5% 9.0%
4位 KLMオランダ航空 80.7% 2.5%
5位 タイ航空 77.7% 2.6%
6位 全日空 72.7% 10.0%
7位 ブリティッシュエアウェイズ 69.2% 1.2%
8位 ヴァージンアトランティック航空 68.4% 1.8%
9位 アエロフロート・ロシア国際航空 65.6% 1.5%
10位 カンタス オーストラリア航空 64.7% 1.6%
11位 ルフトハンザ ドイツ航空 63.8% 1.7%
12位 コンチネンタル航空 61.7% 1.6%
13位 日本航空 55.9% 13.3%
14位 北海道国際航空(AIRDO) 55.5% 3.5%
15位 エールフランス 52.3% 2.0%
16位 ユナイテッド航空 51.5% 3.1%
17位 スカイマークエアラインズ 50.0% 3.2%
18位 ノースウエスト航空 39.5% 4.7%
19位 中華航空 36.3% 2.1%
20位 大韓航空 18.7% 6.3%
21位 アシアナ航空 12.5% 2.7%

http://www.nandemo-best10.com/

＞５０１
国際線と国内線がごちゃ混ぜじゃ正確ではないよね。
それに、ここに出てないところってたくさんあるけど、それって大韓・アシアナ以下ってこと？

>>502
>国際線と国内線がごちゃ混ぜじゃ正確ではないよね。
サービス度は､国際だろうが国内だろうが変らないと思われ。

>ここに出てないところってたくさんあるけど、それって大韓・アシアナ以下ってこと？
投票数が少ない航空会社は「待機中」になる。
例えば一票しか入らない場合、その人の意見だけで満足度100％（一位）になってしまうからね。

好きな理由、嫌いな理由は､コメントを読もう。（航空会社名をクリック）

○機内食が簡素ながら、割と美味しい。乗務員のサービスも良い。 (02/12/3)
○機内食美味しいですよ。他社と比べても全く遜色ありません。 (02/11/30)
×２度と乗りたくない (02/11/26)
○みんなが言うほど悪くないのでは。好きでよく使ってます。 (02/11/1)
△なんだかこわい。 (02/10/8)
×スッチーが日本人乗客を絶対ライバル視してる！日本人にだけなぜあの態度！？ (02/10/8)
×落ちるかと思った・・・。 (02/10/5)
×事故多い、機内食マズい。 (02/9/20)
△機内食は美味しい (02/9/6)
×ここだけは勘弁してくれって感じ (02/8/23)
×離陸前３時間待たされたあげくに意味もわからずスッチーがおこっていた。やっぱり最悪 (02/8/10)
×大学時代UAにホームステイしたとき、なんとソウル経由で8時間待たされ、あきれた。態度も悪いし、食事もまずい。存続自体が不思議でならない。 (02/7/23)
×fd (02/7/9)
○機内食そこそこ美味しい　乗務員親切　なんで人気ないのかがわからない (02/7/7)
○マナー劣悪の韓国人中年乗客の中、笑顔を絶やさないスチュワーデスの働きぶりが素晴らしかった。 (02/6/17)
×日本人に対してサービスが明らかに悪い。ビジネスクラスとは思えない汚い機内。 (02/6/12)
×機内が不潔。死亡事故も多いし中華航空とならんで乗りたくない会社 (02/5/28)
×もしかして、日本人の事を嫌ってませんか？ (02/5/20)
×もう乗りたかねぇよ (02/5/19)
×ここまで何もかも低レベルな航空会社があったのかと怒りを通り越してあきれた。に同意 (02/5/18)
×機内くらい掃除しろ！　客が英語で話しかけているのに韓国語で答える馬鹿アテンダント反省を要す！ (02/5/3)
○仕事でここ一年7,8回利用している。エコノミーは広く、ビジネスは安い。サービスもGOOD。 (02/4/28)
○マイレージの加算率はアイティー運賃でもいいし、有効期限がないしビビンバうまい (02/4/16)

×機内のにおいが日本人にはBAD (02/4/16)
○安いし、アテンダントの感じがよい (02/4/3)
×なにかと北朝鮮のテロの標的にあってるイメージが頭の中に残ってるんですよねえ・・・。 (02/3/30)
×機内食、行き帰りまったく同じメニュウ…　偶然？ (02/3/24)
×最低！ (02/3/10)
×いくら安いからといってこれじゃーねぇ (02/3/1)
×ここまで何もかも低レベルな航空会社があったのかと怒りを通り越してあきれた。 (02/2/24)
×展望デッキから見たとき、黒い煙を上げて飛んでいった・・・いまどきディ−ゼル
エンジンで飛ぶ飛行機があるのか。 (02/1/15)
×LAXに朝早く着き、価格も安いのでずっとここを使っていた。この前たまたま別の
キャリアを利用した。そこで初めて掃除してある機内と、態度のいいアテンダントを見た。
「安かろう悪かろう」「百聞は一見に如かず」のいい例を見せてくれた。どうもありがとう。
多分二度と乗らないけど。 (02/1/6)
×アメリカからの帰り、飛行機が遅れてソウルでの乗り継ぎ便に乗れず１泊足止め。
にもかかわらず説明も謝罪もない。もちろん機内でのサービスも最悪。どんなに安くても
２度と乗るまい (01/10/12)
×過去４年半ぐらいに、４回落ちている。（内２機は旅客機） (01/6/19)
×機内清掃が不十分 (01/5/5)
×機内乗務員のサービスの悪さにビックリした。いくら安いからって。もう乗りません。 (01/4/24)

キムチを機内に持ち込むから臭くなるんだよ

でもまあキムチ上手いから良いか
すっちーきれいで仲良くなりマスタ

こないだプサン往復したけどまあまあかな。
なんかイヤ〜な先入観があって乗りたくなかったんだけど。
でもまたあえて乗りたくはない。ＪＡＬのほうがマシ。
ただ行きも帰りもアテンダントの日本語がなんとも下手クソで
かなり笑わせてもらった。
女性アテンダントもまあまあキレイどころが揃ってた。
けど機内食はマズー。
さらば大韓航空。

>>505
>×機内のにおいが日本人にはBAD (02/4/16)

当然だな

機内の匂い、確かに気になる事がある。
それは機内食が発する匂いで、食べる分には美味しいし問題無し。
食事が終わってしまえば、匂いもなくなる。

反日スチュワーデスには要注意なのれす。
食事に唾とか入れられまつ。

先日久々にKE利用。
が、機内のニオイで死にそうになりますた。

行きは問題なかったけど、帰り後ろから強烈な臭いが…
あれはキムチのニオイか？！どうやらすぐ後ろの席の人の持ち物からだったけど、
とにかくキョ−レツで関空に早く着いてくれ〜うぅ酸素を…て
かなり苦しかった。座席の隙間からニオイがプ〜ン。オウェ
長距離だったら…多分逝っちゃうでしょう
それにしても彼らは何とも思わないのだろうか。
その方達の後ろの日本人おねーさま方も苦しんでいたのか、
降りる時「あ〜くさかった、ハァ…っ」て言ってたの聞こえたよ

街でもふと匂ってきてオｳｪｰとなったけど。
何のニオイかよくわからないけど、機内持ち込みはﾋｼﾞｮ−に迷惑だ
機内食で少しでもニオイがマシになれと思ったよ
ならなかったけど（藁

ｶﾞｲｼｭﾂだったら何なんですけど、韓国って例えばどんな
とこで写真撮っちゃいけないんですか？
年末ソウルに行くんですけど、混み具合とか、クリスマス
前後がどんな感じになるか知ってる人いませんかー？

年末、そんなこんでないみたいだ。
クリスマスはあんまやらんって韓国人の友人がいってた。
ただ、キリスト教徒が多いから、ミサとかいったりする家族も
多いんだって。
写真はだいぶ昔にくらべて緩和されました。
一応空港や地下鉄、大統領官邸近辺、軍施設、軍人は言われる
可能性があります。あと、人は声かけてから撮らないと、怒る人も
多いです。売春施設近辺も撮影はヤバいですよ。あたりまえか。

>>514
情報サンクスです。
店って閉まってたりする事はないですかねぇ？

旧暦でやるんで、（来年は２月１日）そこは全部休みになるけど、
クリスマスは大丈夫だと思うよ。ただ、すっげー寒いみたい。

ありがとーう！とりあえず厚着して行ってくるよ。

>>513以降は、どちらかといえば「大韓民国スレッド」で
展開すべき話のような気がします。

```````‘‘いつのまにか在日の雑談スレッドになってる。。

■事故多発受け　大韓航空に処分　
　（日経10月10日朝刊）の続報第2弾
http://www.nifty.ne.jp/forum/fworld/travel_info/myticket/mi_981030.htm#n03

嫌韓の間抜けはなんで嫌韓じゃねえやつを在日にしたがるのか？
てめえが由緒正しい日本人だって証拠はあるのか？
ねえんだろ？　ケイズ買いもできねえ貧乏人だろうからな。
古い記事張り付けるのやめろよ、能なし。

>>521
句読点の使い方がおかしいぞぉ（ｗ

2 More Guam Victims Perish
http://more.abcnews.go.com/sections/world/guam901/index.html

大韓航空墜落事件は決して風化させちゃいけないんだ。

>>501
> 20位 大韓航空 18.7% 6.3%
> 21位 アシアナ航空 12.5% 2.7%

在日の組織票でかろうじて２０位になっていると思われ。
大韓航空・アシアナ航空の実力を考えると、４０位前後が妥当か・・・

そう言えば、大韓航空の客室乗務員って日本語はおろか英語すら満足にできない
奴がいた！　発音・ヒアリング・文法は日本の中学生並み。
『ヲマエは韓国語しかできないのか？』と小１時間（以下略

KEのBKK-ICNは、まじ最悪だったよ
離陸して水平飛行に入った途端に機内持込手荷物をおもむろに開け始めて
そこらじゅうでタッパーに入ったキムチを開けて
他人の迷惑なんて関係ないわよ！って感じで大きな声で離れた乗客同志話してやがる
Yなら判るけどCでだぜ？
国民性の違いと言ってしまえばそこまでなのかもしれないけど
日本航空でタクワン広げて井戸端会議始めないでしょ？

航空機会社ごとに「墜落事故率」みたいなデータはないのか？
大寒航空：０．０３％とか
露西亞航空：１．１１％とか
禅日空：測定限界値以下とか　あればいいのにね

>>524
>在日の組織票でかろうじて２０位になっていると思われ。

つーか、21位より下がないような。。

乗って日本語喋れるスチュワーデスはみんな在日らしいよ

↑世界の常識でしょ。

>>527
http://planecrashinfo.com/

あの悪名高き大韓航空って未だにあるんだね（ｺﾜ

成田−ソウル線にしかのった事ありませんが、
免税販売・ホットミールを出す根性にはびく〜りですた。

KEは２回ほど使ったけど、別に悪い点は見当たらなかったよ

まわりが皆姦酷人で、あんな密閉された空間にいてよく耐えられるなあ。

>>535
日韓路線は日本人と韓国人の割合、そう大きく変わらんような
感じだけどね。あくまで感覚的に。

×事故多い、機内食マズい。 (02/9/20)
kowai

>>536スレ違いだけど、昔プーケットに逝った時バンコクからプーケット行に乗り換えたのだが、
まわり韓国人ばかりでそのマナーの悪さに閉口した。しかもガラが悪く、具体的に書くと長く
なるので辞めとくが、大韓航空なんてとてもじゃないが利用する勇気ないよ。

>>538
成田⇔仁川を二回ほど利用したけど、別段マナーの悪い人は
見掛けなかったよ。

キンマンコが朝鮮人である証拠を出してみろ
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1039114536/l50
東村山市議怪死事件の真相
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1025945371/l50
キンマンコと北朝鮮
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1032384677/l50
『北朝鮮とキンマンコのマスゲームって似てるね!?』
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1038848977/l50
キンマンコは帰化した朝鮮人！！！！！
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1025226966/l50
キンマンコは「帰化した在日韓国人｝
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1021622786/l50
拉致されても在日朝鮮人参政権かよ！
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1032391601/l50

年末ＬＡにいくんだけど、ここ読んでたら
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
になりますた。
かなり憂鬱なんですが･･････。

>>541
私は何度かＫＥ（ＬＡ線も）乗ってるけど、特に問題はありませんでしたよ。
機内食も米国系には勝ってます。

>>528
確かに在日の組織票を侮ってはいけない。
アンケート形式のランキングでは、かならず結束して圧力をかけてくるから。
もしかしたら創価学会よりもタチが悪いかも？

テスト

私は今年の夏に成田‐ソウル、ソウル‐ブリスベン間で大韓を利用しました。
良い点
・座席が広い（JALと比べて）
・スッチーが美人、以外と親切
・機内食のビビンバがおいしい
・安い

悪い点　
・独特な臭い
・操縦が荒い（とくに着陸）
・定刻どおりに出発しない

臭いは、乗った直後は気になりましたがなれました。

俺も匂いがどうも慣れなかったなあ。搭乗した時から匂ってたんだ
よね。機内食の匂いだったから、食事が済んだら匂わなくなった。
機内食そのものは簡素だけど、そこそこの味だったよ。多少辛かっ
たけど、日本人でも大丈夫な味付けだと思った。

座席はエコノミーでもシートピッチが広く、割と快適でした。
あと操縦の荒さは特に感じることもなく、出発も定刻通り。
仁川で離陸順番待ちに２０分くらいかかったのは謎だったけど。

qage

在日必死だな（ｗ

大韓航空で稼いだお金は反日資金になるんだろうな

大韓航空カーゴ､シドニー空港でころぶ（2001年1月8日）

積荷を降ろす時､その重みで機体が傾く【写真】
http://www.airdisaster.com/photos/hl-7372/photo.shtml

古臭いこといつまでも書いて自己満足？
そんなに嫌いならこのスレにも来なければいいのに。
いったいどんな鬱憤がたまってるんだろ。マジデ疑問。
俺、年に５，６回は乗ってるけど変な感じは受けたことないよ。
なんか同じ（？）日本人として恥ずかしいわ。

テハンハンゴウの復路オープンチケットはお勧めできないといわれたけど
何が問題なの？

>>552
「テハンハンゴウ」とは？
「テハンハンゴン」なら解るけど。

>>553
テハンハンゴンは、カタカナ読みですな。
ネイティブではないですね。

>>554
で？

大学生の頃、海外旅行と言えば、どうしてもチケットの安い大韓航空しか買うこと
ができなかった。
評判が良くないんで乗りたくなかったけど、貧乏人にはこれしか選択肢がなかった
し・・・。「貧乏人＝大韓航空」っていうイメージ。
当時は安かろう悪かろうってことで、気にしていなかったけど、働き始めてから
日系や他のアジア系航空会社と比べたら、その歴然とした差に驚いた。
大韓航空のＣＡって、何であんなに挑発的な態度なの？生意気な奴が多い。

>>554ってヴァカですか？
>>553の言ってることは変じゃないと思いますが・・・。

それとも実際の発音に近くカナ表記せよ、と言いたいのか。
そりゃナンセンスだよね。元々の話が「テハンハンゴウ」では
変だが「テハンハンゴン」ならまだわかる、って話だし。

>>557
放っておけよ。>>554は馬鹿…というか、的外れなのは誰が見ても
明らかなんだし。

在日朝鮮人の誇り キンマンコを称えよう
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1039876547/l50
キンマンコが朝鮮人である証拠を出してみろ
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1039114536/l50
キンマンコと北朝鮮
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1032384677/l50
拉致されても朝鮮人参政権かよ！
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1032391601/l50

あげ

大韓航空のＣＡいいじゃん。

こないだ機内食の片付けの時、落ちたフォーク拾ってやったら
アイゴーって顔でお礼を言ってきたので
チンチン勃起した。

FAのお姉ちゃんは顔つきはきついけど優しい。
食事もまあまあいける。

おいお前ら！
大韓航空日本国じゃ安い安いのイメージあるけど
本場韓国じゃあ高くてステータスのある会社だぞ
ソウルの旅行会社じゃあ一番高い航空会社だから
韓国語すらろくにしゃべれないANA　JAL逝ってよし!!

韓国で大韓航空といえば、日本での日本航空と同じような
ポジションだよね。実際、韓国での航空券の値段は、JAL
よりKALの方が高いし。

確かに。ＡＮＡやＪＡＬは外国では今一つだよね。

韓国人の知り合いもＮＨやＪＬが日本じゃあ
高くてＫＥなんかはどのアジアキャリアより
韓国線以外は安いよて言ったらびっくりこいてた。
（ＡＩとかビーマン、アエロフロト除外）
そんなん誰乗るのて感じ。所詮井の中の蛙やなあ。
日本語だけの機内サービスてやはり敬遠するわな。
ＫＥのスッチは英語は青社みたいなことはないわな。

インチョンのビジネスのラウンジはひどいな。ラウンジ自体狭くて、
イスは小さくてボロイ。食事はお粗末、インターネットは遅い、遅い。
ＡＤＳＬの国か？　
取り得はビジネスはすいてることかな。年末でも空席まあまああったよ。

TPEに約１０年ぶりにチャーター便だけど
KE,OZが復活したね。韓国側から一方的に国交断絶
しといて大陸に擦り寄っといてやっと思いが通じたとは？？？
やっぱり韓国人て自分勝手な面多いね。（俺は嫌韓派ではないが）
来年ぐらいにはCI,BRも復活して定期便にしてほしいな。仕事で
ＩＣＮーＴＰＥよく使うけどあんなに近くて交流活発に見えてたが
ＣＸとＴＧしか飛んでなかったからなあ。でも台湾側まだ怒ってたら
無理か。

＜＜江戸の町並みVSソウルの町並み＞＞
イギリス人のフィリックス・ベアトが１８６４年に撮影した江戸のパノラマ写真です。
素晴らしい町並みです。中央の森は浜離宮、右端は江戸湾です。
http://tonbi.cside9.com/100/file/edo1864.jpg

ちなみに１８９０年頃のソウルです。チョンらしい悲惨な町並みです。
http://tonbi.cside9.com/logup/file/5581.jpg

糞スレの皆様に、岡田克彦ファンクラブからの新春のご案内です。氏のホームページ（下記ＵＲＬ）
掲載の「朗読とピアノのための、ロバート・マンチ作、メルヘン『Ｌｏｖｅ　Ｙｏｕ　ｆｏｒｅｖｅｒ』
OP.87」は氏の最近の傑作で、平野啓子女史の朗読と氏作曲のピアノ曲自作自演とのデュオは素晴らしく
、氏の優しい人間性の最もよく出ています。素直に聴いて、新しい楽しい毒舌エッセイと共にお楽しみ下さい。
（ＵＲＬ；http://www.geocities.co.jp/MusicHall-Horn/1091/）

＞＞565

知ったかぶりですな.（わら

NHはともかくJLは昔から有名ですが何か?
８０年代まだ、アメリカ系がPAとTWAが健在だった頃には「世界一」でしたよ。
UA、AA、DL、COなんて弱小だった頃...

サービス自体の人気も四半世紀以上世界で高名ですが。

569は嫌がらせコピペだね。師ねよ。
どう考えても日本の方が経済大国だし、アジアのリーダー視されてるんだから下らんコピぺヤメレ。
鬱屈した人生を、ネットでチマチマ韓国たたきして憂さを晴らしてもむなしいだけだぞ。

！！！金正日の工作票で合衆国は北朝鮮と不可侵条約締結か ！！！

このままではにちゃんねらーが敗北したことになってしまいます。
CNNのアンケート　合衆国は北朝鮮と不可侵条約を締結するべきか？
Noに投票してください！
投票所：http://asia.cnn.com/の右下

祭り会場：http://live.2ch.net/test/read.cgi/festival/1041681450/

ドシロートはビビンバでも食ってろってこった。


いがいとウマー。

＜＜江戸の町並みVSソウルの町並み＞＞
イギリス人のフィリックス・ベアトが１８６４年に撮影した江戸のパノラマ写真です。
素晴らしい町並みです。中央の森は浜離宮、右端は江戸湾です。
http://tonbi.cside9.com/100/file/edo1864.jpg

ちなみに１８９０年頃のソウルです。チョンらしい悲惨な町並みです。
http://tonbi.cside9.com/logup/file/5581.jpg

日韓併合以前のソウルと日韓併合後のソウルです。
日本のボランティアによりソウルは発展しました。
チョンは本当に恩知らずだね・・・・
http://ime.nu/tonbi.cside9.com/logup/file/444.jpg

>>567
今の時期韓国は旅行シーズンoffだろう
これから旧正月に突入すれば飛行機飛行場はもちろん
東京でズニーランド　浅草など有名観光地は韓国人観光客でにぎわうもん

（＾＾）

ほしゅほしゅ

>>501
>19位 中華航空 36.3% 2.1%
>20位 大韓航空 18.7% 6.3%
>21位 アシアナ航空 12.5% 2.7%

「あの」中華航空が大韓、アシアナの上？
これこそ２ちゃんの基地外嫌韓（親台）厨の連続投票による捏造だろう。
中華航空こそがアジア最低最悪の会社だって。。。

大韓航空が日本で人気がないのは「反日」だからだよ

「反日」？
それは大韓航空のスタッフが日本人客に対して態度が悪いということ？
それとも単純に日本人の「嫌韓」の間違い？

今度大韓航空を利用するのでその辺がとても気になります…。

>>580
あ、全然大丈夫だよ。
俺は去年、２回ほど大韓航空を利用したけど全く問題なし。
日韓路線ならCAはみんな日本語を話すし、別に日本人だからといって
態度が悪いような事も無かったよ。ご安心を。

しかし機内のスクリーンに地図が出た時、ちょっと思った事がある。
日本海の部分が英語で"East Sea"、ハングルで「トンヘ（東海）」と書か
れていて、『おい、それは違うだろ！』と言いたくなった。ま、別に大騒ぎ
するような事じゃないし、実際は大して気にしなかったけど（ｗ

>>581
それを聞いてほっとしました。ありがとうございます。

過去ログ読んだところ、機内食でビビンパが出ることがあるとか。
大好きなので楽しみです♪ビビンパでてくれ〜。

>>582
ビビンバは、ビジネス／ファーストクラスなら出るかも。
エコノミーでは出ないって話を聞いた事があるよ。
（気のせいかも）

どっちにしても機内食なんて所詮は機内食だから、ソウルで美味い
ビビンバを食べてくるのがいいんじゃないかと思いますねー。
…あ、余計なお世話？（ｗ

>>583
もちろんソウルでも食べますよ〜ビビンパ。
大韓航空でヨーロッパへ行き、帰りにストップオーバーで
ソウルに2泊3日します。

しかしビビンパ機内食はビジネス・ファーストクラス
のみですかぁ。がっくり。
方針が変わっていればいいですけどね〜。

機内のにおいはキムチ臭ですか？
前に韓国に行ったときは屋台のおでんとかトッポッキの匂いが充満してた
のが印象にのこっているのですが、そんな感じですか？
まぁ何にせよ臭いは15分ほどでなれるって言いますからね。
航空運賃も安いんだし、それくらいOKです。

>>584
うん、ちょっと匂ったよ。きっと韓国人なら何も感じない程度なのかも。
でも仰せの通り、すぐ慣れました。特に問題ないと思う。

>>581
在日旅行社の方、お勤めごくろうさまです（ｗ

>>586
“東海”に対して批判的な事を書いてる人が、在日だったり
在日旅行社に勤めているとは思えませんがねえ・・・

そもそも在日旅行社って何？

>>586
嫌韓厨のかたは、極東板やハン板でお仲間とカキコしあっていてください。
この板を荒らさないでください。

ＫＥでＬＡＸへ行ってきました。Ｙで往復ともおいしいビビンバでました。
８割の人がビビンバにご飯混ぜてコチジャンとごま油入れてって手作り
風なとこがまたいい。クルーもほんと親切だしてきぱきお仕事してる。
ＪＡＬやＮＨよりいいと思うけど。まじで。線が細くてきれいな人ほんと
多いねえ。（また整形どうとかいわれそうだけど）。イメージキャラクターの
ポスターに出てきそうな人いっぱい乗務しててびっくりした。
空港で搭乗口が近くにＪＡＬやＮＨのクルーもいてたけどスタイルだめだめ、
顔、おばばでだめだめ。ＫＥすっちーすきすき。

俺もＫＥのクルーは親切だと思うよ。顔美人でスタイル抜群。若いしねえ。
インチョンで闊歩している集団見てたらほんと美人ぞろい。（アシアナも）
機内でも表情はきついけど（愛想笑いあまりしない）やることきっちりやってくれるし
テキパキしてる。お尻突き出して前の乗客の世話してるの見てたらおもわず
下半身ビンビンになったわ。（まじで）

５８９＝５９０＝アフォ。　チョンか社員。自作自演。
時間経ってるが　ID同じ。

>589,590
おもろい。長〜い時間掛けてｼﾞｻｸｼﾞｴﾝｶｺｲｲ！！

自作自演っつーか、ネタとか煽りの類だと思う。

　客は韓国においては「神様」「王様」では無く、只の「ナム(他人)」、つまり外部集団の「余所者」に過ぎない。
所謂サービス意識為る物は韓国には存在しない。「ウリ」同士だけで活きて行くのだから、ウリ・チプ（家）、
ウリ・マウル（村）、ウリ・パン（クラス）、ウリ・チンチョク（親戚）、ウリ・カムン（家門）、ウリ・チング（親友）、
ウリ・トンリョ（同僚）等、「ウリ」とだけ上手くやれば良いのであって、ウリではない、ナム達にどの様に接しようと、
「構わない」のである。
　だから珈琲が零れ様と、サンチュ（焼肉を包む野菜）に虫が入っていようが、「構わない」と為ってしまう。
其の様な徹底したウリ意識が、ウリではないナムに対するサービスを妨げる張本人である。
　客が店に入っても其れを快く思わなければ、客は金を稼ぐ為のナム、詰まり売上を上げる為の只の手段に
過ぎない。結局あらゆる客は只の「財布」なのだ。（金文学・金明学著　『韓国民に告ぐ！』より）

だそうです。サービスは一般的に中国並だそうで…一流レストランでも同様だそうです。

韓国の食堂は、確かに無愛想な人が多いな。
そういうものだと割り切ってるけど。

ところがKEのCAは終始にこやかだったよ。
やっぱり国際線ともなると、「ウリ」の精神ばかりではやっていけない
という事を教育されるのかもしれないね。

在日必死だな（ｗ

test

必死な在日の送信のおかげで、大韓航空の財務状況がよくないのがよくわかる。
たて続きの墜落事故で航空保険料もかなりの料率だと思うし、西日本のお客も
まんべんなくＫＥの座席を埋めてくれるわけではない。

航空燃料の値上がり分も、年末年始や５月の連休以外のときは運賃に転嫁できない
（転嫁したら乗ってくれる客が減るし）。
特にロサンゼルス線は、ＴＧ／ＲＧ／ＡＣ／ＳＱが満席だったときの最後の選択に
なりつつあるからねぇ。ちなみに上記４社はスターアライアンスメンバーで、
ＴＧ/ＲＧは週４便だが、毎日のＫＥと料金で１万円が安くないと、反日エアライン
には乗ろうという気にはならんだろ。社員さんよ、どうかな。

嫌韓厨のかたは、極東板やハン板でお仲間とカキコしあっていてください。
この板を荒らさないでください。

ソウル経由〜シドニーでアシアナのります。大韓と似たようなもんだろか？ビビンパでる？機内食。
待ち時間仁川での過ごし方はドウスレバ・・・？？？

（＾＾；

>>600

ビビンパ出るかは知ってますけど。
自分で確かめるのがいいでしょう。
機内食にはコチュジャンが姦國人にはデフォルトでついてまうよ。

おまえらいいかげんにしろよ！頃すぞ。

[RE] : 最低２時間は裸眼で！
投稿者： みかん日時● 2003.1.24 05:43 AM
>以前に書き込みましたが、コンタクト装着中、眼球のカーブが狂うので最低
>２時間は裸眼でいないと正確な裸眼の度数が出ません。要注意です。
>[ たらりん様 Wrote ]-------------------------------------

またあ！これも「業界の常識」ですか？（爆笑！
いやだあ！このキモいおっさん。
しったかぶりとクソ知識をカキコさせたら日本一。
おまえマジでウザイ。

あなたヴァカですか？氏ね。マジで氏んだら？（ﾜﾗ

今日勧告から大韓航空で帰って来た。
確かににおいはするよな。にんにくっちゅうかキムチちゅうか。
フライト自体は没問題だったしCA（日本人）も頑張ってたよ。
けど俺はKEで勧告行くよりCIで台湾に行った方がいいと思うの。
旅行ならね。

「日本海」と呼ばずに「東海」という航空会社に乗る香具師の気が知れんな。

きっと墜落事故で最初に助け出されるのも韓国人が優先だろうな。

>>605
嫌韓厨が来ると板・スレが荒れるのでハン板に隔離されていてください。
お願いします。

｢危機一髪｣飛行機の非常口が開いて回航

　9日午後12時50分頃、済州（チェジュ）発釜山（プサン）行き
のアシアナ航空8108便のボーイング737旅客機が、済州空港を離
陸してから約3分後、右翼部分の非常口が開く異常に気付き、午
後1時18分頃に済州空港に引き返した。

　済州航空管理事務所は、この航空機に乗っていた慶尚（キョン
サン）北道Ａ工業高校2年生の修学旅行客143人のうちの1人、金某
（17）君が飛行機が離陸して高度1500フィートの上空に差し掛か
った際に座席横にある非常口の取っ手を引き、非常口が開いてし
まったと明らかにした。

　金君は非常口が2〜3センチほど開いたまま閉まらないので慌てて
乗務員を呼び、乗務員と乗客らが、非常口がこれ以上開かないよう
に押さえたままの状態で旅客機は引き返したという。

　この便は点検を終えた午後1時52分に再び釜山へ向かった。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2002/04/09/20020409000020.html

>>607
アシアナ航空スレでも立てて、そっちでやれよ（ｗ

↓これ何
【あぼ】大韓航空に半ズボン氏登場
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1038900958/-100

あのう、こんなスレ立ってるんですけど
↓
【あぼ】大韓航空に半ズボン氏登場
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1038900958/l50

鉄オタみたいですけど、ＫＥとどんな関係ですか

韓国って本当に先進国を名乗れるの？

｢空港デモ｣国際的な醜態多い
（朝鮮日報2001年8月1日）

先月7日の午後、台湾の中正空港で韓国人乗客160人が集団で騒ぎを
起こし、現地の警察が出動するまでに至った。彼らが乗ろうとした
ソウル行きのキャセイパシフィック航空(CX420)便の出発が5時間遅
延し、これに対する抗議で騒ぎが生じたのだ。

航空社側は「台風のために遅延は仕方のないことだと説明しても全
く通じなかった」と伝えた。

国際空港業界で韓国人乗客のマナーの悪さや集団行動が問題となっ
ているのはここ最近の話ではない。国際化時代を迎え、韓国人の海
外旅行が日常化したが、飛行機の出発･到着時刻の変更やサービスの
問題などに対し、必要以上に感情的になって抗議する韓国人乗客が多
いからだ。
：
交通文化運動本部のパク･ヨンフン代表は「乗客の航空文化の定着と
共に、航空会社のサービスも先進国水準に改善されなければならない」
と述べた。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2001/08/01/20010801000010.html

機内食、デザートが缶詰のみかんだった。

↑鼻糞入ってなかった？

↑日本人のミールにはコッソリと鼻糞を混ぜるのは常識とか。

>>613-614
本当にアフォだな・・・

>>610
【あぼ】大韓航空に半ズボン氏登場
659 ：ＮＡＳＡしさん ：02/12/22 22:48
>>647
○○○○○省に勤める、りっぱな霞ヶ関官僚。
　　↑
以前伏字にしないでカキコしたら速攻であぼーんされた。

韓国って本当に先進国を名乗れるの？

｢空港デモ｣国際的な醜態多い
（朝鮮日報2001年8月1日）

先月7日の午後、台湾の中正空港で韓国人乗客160人が集団で騒ぎを
起こし、現地の警察が出動するまでに至った。彼らが乗ろうとした
ソウル行きのキャセイパシフィック航空(CX420)便の出発が5時間遅
延し、これに対する抗議で騒ぎが生じたのだ。

航空社側は「台風のために遅延は仕方のないことだと説明しても全
く通じなかった」と伝えた。

国際空港業界で韓国人乗客のマナーの悪さや集団行動が問題となっ
ているのはここ最近の話ではない。国際化時代を迎え、韓国人の海
外旅行が日常化したが、飛行機の出発･到着時刻の変更やサービスの
問題などに対し、必要以上に感情的になって抗議する韓国人乗客が多
いからだ。
：
交通文化運動本部のパク･ヨンフン代表は「乗客の航空文化の定着と
共に、航空会社のサービスも先進国水準に改善されなければならない」
と述べた。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2001/08/01/20010801000010.html

つうか、あの国は先進国じゃないし。

定期亜具絵

｢空席大量発生」損賠訴訟へ

政府は5月31日に開かれた開幕式をはじめ、6月2日までに
韓国で行われた計3回のサッカー・ワールドカップ（Ｗ杯）
試合で、スタンドの空席が目立ったことと関連し、大会が
終わると韓国ワールドカップ組織委員会（ＫＯＷＯＣ）を
通じて、ＦＩＦＡ（国際サッカー連盟）を相手取り損害賠
償訴訟を提起する方針であると、3日伝えられた。

政府のある関係者はこの日、「スタジアムでの空席事態は、
韓国で5万5000席余りが発生したのに加え、1〜2日の間に日
本で行われた4試合でも4万席近く発生した」とし、「空席
のほとんどは、Ｗ杯チケットの海外販売分50％の販売を受
け持つバイロム社の業務処理の不手際によるものだ。これ
に対する責任の追及は避けられないとの立場」と述べた。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2002/06/03/20020603000027.html

航空機内汚水でコレラ菌検出(報道参照資料)

入国日時02.02.28(金) 17:32

航空機　大韓航空KE622

発地/着地　フィリピン/仁川空港

乗客　303人
乗務員　17人
合計　320人

韓国国立保健院
http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://dis.mohw.go.kr

今の時期韓国は旅行シーズンoffだろう
これから旧正月に突入すれば飛行機飛行場はもちろん
東京でズニーランド　浅草など有名観光地は韓国人観光客でにぎわうもん

>>622
旧正月？？？

大韓航空、良い思い出がないな。昔、料金が安かったからちょくちょく
使っていたけども、機内食不味すぎて食えなかったよ。それよりも、
乗客が韓国人が多いので、マナーの悪さが耐えられなかった。背もたれを
押してくる（多分足でグイグイ押している）、席の間の狭い所から足が
出てくる。三列席におれ一人だったとき（窓側）、おれの前の席の
ところで、韓国人が集まって何やら話しはじめた。そのうち、あいている横
の席に突然二人の韓国人が座って来た。ヤツらのケツの下にはおれの
コートと上着が・・・・。まだいろいろとあったけど、おれの乗りたくない
航空会社ナンバー２だネ。ちなみにナンバー１はNW。

>623
しーっ、黙ってろって。
２月１日が今年の旧正月だったことは言うなよ。

名古屋から釜山に行くんだけど、なかなか安い便が無くて困ってるよ。

海外で韓国人と一緒にされることがあり、大変迷惑。
このまま行くと、日本が韓国と間違われて、国益を損なう。

国益、国益という小泉よ、
韓国と間違われないように、どうにかしろ。

今頃韓国に向かってるんだろう。
どうにかして来い。

間違って北朝鮮に行くなよ

皆がボロクソ言うから覚悟してたので、思ったより悪くなかったです。食事も
そんなにまずくなかったよ

大韓航空、そんなに悪くないよ。
>>628の言う通り、機内食も意外と美味い。
３回（往復で６便）乗ったけど、どれもまあまあの味だった。

ただ、CAが同行の友人には日本語で話し掛けるのに、どうして俺には
韓国語なの？と、少々複雑な気持ちになった事が数回(笑

それは、貴方が韓国人だと思われているからです。
不愉快でしょう？
小泉にどうにかしてもらいましょう。

>>630
いや、別に不愉快じゃなかったよ。
友人たちとの笑い話のネタとして何度か使わせて貰ってるしね♪

韓国人の特徴
えら、つり目

>>632
ここは韓国人の特徴を書くスレじゃないぞ（ｗ

しかし俺、エラも張ってないし、つり目でも無いんだけどなあ。
敢えて言うなら旅行の直前に床屋に行ったら妙な刈上げにされてしまい、
それが韓国人にありがちな髪型に似ていたってくらいかな。

髪型によては、東南アジアの人に間違えられることあり。
東南アジア帰りの商社マンが、帰国後まず行うのは、
髪型の日本人化だ、と床屋の親父が言ってた。
頭の横の方の刈り方が違うそうだ。

韓国航空会社の安全度、最下位グループに

大韓航空とアシアナ航空の安全度が世界の主要航空会社のうち、
ほぼ最下位グループに属していることが分かった。
ドイツの航空専門紙「アエロインターナショナル（ＡＩ）」は３月号で、
世界５９の航空会社と欧州の航空会社など計６１の航空会社への
安全度評価を行い、豪州のカンタスと香港のキャセイパシフィック、
全日本航空（ＡＮＡ）など７社を最も安全な航空会社に選んだ。
しかし、韓国のアシアナ航空は、安全度の評点が０．５４で第４３位、
大韓航空は１．２４で第５１位となった。

http://japanese.joins.com/html/2003/0224/20030224171035300.html

http://www.aerointernational.de/

しかし、子会社がオーバーランしても５位にいるANA
信頼できるデータなのだろうか

Unfallstatistik　をクリック

オーバーランしたときに、いかに対処できるかでしょ。
それだって安全度をはかる指標のひとつでしょうに。
それとも何度も何度もオーバーランしてるの？

確かに何をもって安全だと言ってるのかが気になるところ。
もっとくわしい資料があったら見たいっす。

636
ANAの子会社ではなくて、JASでした。
ANAの問題は、機長がコックピットで殺された
ハイジャック事件でした。

オーバーランなら大寒航空にはかなわないのれす。
http://perso.club-internet.fr/menorval/aeronews/safety/s140300.html

>>641
きちんと記事を読んでから載せて下さいよ。
記事は、SOUTHWESTとTRANSBRAZILで、KOREAN AIRは出てきませんよ。
英語が理解できずに、写真だけ見て載せたんですか。
それでは、幼稚園児とおなじですね。
アッ　ハッ　ハッ　ハッ　ハーーー

くわしいデータはここで調べましょう。
http://airsafe.com/

コリアンエアーは自社のパイロット職業訓練所を運営する唯一の国際航空会社です。
大韓航空の操縦士は世界で最も資質あって優秀な操縦士という評判をいただいております。
コリアンエアーは運航と整備の優秀さを認められ、整備部門について表彰を受けました。

http://www.koreanair.co.jp/html/ak_aircrafts.htm

自社でパイロット職業訓練所を運営しなければならない航空会社っていったい．．．

自社で訓練所を運営したからって、訓練を受けた
パイロットが優秀になるとは限らない。
自社運営を自慢したって意味無い。
チョンの見当違いの認識。

うーん、でも訓練所を持ってるって事は、自社の操縦士の技量を
的確に判断する機会が増えて、いい事なんじゃないかな。
少なくとも、プラスになる事はあってもマイナスになるような事じゃ
ないと思うんだけど。訓練所の件で叩いてる人は、何で叩いてる
のかがイマイチわからんなあ。

嫌韓厨だから、とにかく何でも叩きたいってだけ？

>647
自社基準になるといい加減になるよ！ましてや考え方が偏ってる朝鮮人が
独自判断でやってたら危険。
外部の人が指摘出来る体質じゃないと危ない世界だよ！

追加

あと韓国はコネが多いから技量が無くってもパイロットになれるんだよね。
だから墜落や整備に関しても故障が多いの。
全てチョンの基準が正しいと勘違いしてる結果が尊い命を奪ったの。。

>>648
他の会社は、外部の人が操縦士の技術を推し量ってるんですか？
また、そうやっているとして、大韓航空がそれを行っていないという
話はどこから導き出されたんですか？

私が関係者だからです。

ついでに言えばアメリカまで行って訓練はしますが韓国は軍人を
パイロットにしてしまい自分の判断で間違った操縦をして墜落
するパターンが多い。

>>651
あの〜、>>650に対する答えにはなり得ていないんですが。
あと、“関係者”って大韓航空の関係者ですか？

韓国は飛行機開発出来る国ですか？出来ませんよね。
韓国は出来あがった物を使うしか出来ない国、テクノロジー系は自国で
開発出来ない国なんです。せいぜいキムチ作るのが精一杯です。

そんな民族が構造や特性を分からず独自の判断で使ったらどんな惨事が起こるか
目に見えてるでしょう。

アメリカ軍では大韓航空は危険だから移動で乗らないようにと通達も数年前に出された
位「お墨付き」のワーストエアラインです。

他エアラインはアメリカ人や他国人のパイロットを混ぜて運行しますが
韓国は民族性から韓国人だけで固めて仕事します。
同じ民族が偏った判断で運行しています。色んな人種を混ぜて運行すれば
それぞれ指摘もできますが韓国はそれが無いです。

あとこう言う事を言うと「差別だ」とか嫌韓とか言う人も居ますが
最終的には自分の判断で乗れば良い事でしょう。

私は差別で言ってる訳じゃないのでご理解を。

ID:tPAYNCGLは差別主義者。

結局、>>650に対しては答えられない訳ですね。
どの程度の「関係者」なのか、推して知るべし…という感じです。
つまり、説得力ゼロだという事。

＞647
じゃあ貴方が言う自社の技量を的確に判断出来る根拠は何なんですか？

どうせ2ちゃんに住んでる在日か韓国人なのではないですか？

＞658
関係者以上は答える義務は無いと思います。
プライバシーの侵害です。

自社運営の訓練所を持っていながら、
これまで事故を多発してきた理由を
どう説明するのか？
自社運営に問題が多いことは明らか。

>661
同意です。
儒教の韓国では年上の上司が間違ったことやっても「それが正しい」
と思う教育がなされています。

658さんは韓国の事お詳しくないようで想像だけで良い様に解釈していませんか？

良い会社だったらそんなに事故は起きません。

あと658さんは説得力ゼロとか言ってますがそんなに他人の書き込みが
信用出来なければ自分でお調べになったら如何でしょう。
ネット時代なのだから調べれば幾らでもデーターは出てきます。

人の言う事を無知な人が説得力が無いとか言う資格は無いと思います。

差別主義者は都合のいいデータを並べることだけは上手だな。

>664
は？
韓国人って事実を知ろうとしない傾向があります。言わなくても分かると思いますが。

大韓航空理由するんですが、このスレ今日初めて見てかなり鬱です。
このスレを以前から知ってたら多分大韓航空を利用しなかったでしょう・・・
機内の臭い匂いはマスクしてても匂いますかね？
スッチーが態度悪いだとか、食事がマズイとかは全然構わないんですけど。
仁川航空を経由してヨーロッパへ行くんですけど心配です・・
キャンセルしよっかなぁ・・・（泣）

世界のエアライン安全度６１社中５１位に堂々ランク
http://japanese.joins.com/html/2003/0224/20030224171035300.html

一行目間違えました。
大韓航空を利用するんですが、です。

匂いはねー・・・。
空気は7割は循環させてますから新鮮な外気は3割しか入ってこない構造だからねー。

アロマテラピー効果のあるマスクするとか（ラベンダー）

でも667でも書いたとおりですから後は自分の判断ですね。。

>>669
ありがとうです。
こんなに評判悪い航空会社が存在するとは・・・
知らなかった私が無知でした＾＾；

＞670
がんばれー。。

>>670
遺書を書き、身の回りを整理して死後の憂いがないようにしてから乗るのが
朝鮮民族が運行する航空会社の常識です。ご愁傷さま (-人-)

あはは。嫌韓厨同士でやりとりして楽しいかぁ？（ﾌﾟｯ

たのＰ

大寒呼応食うじゃない県土
アシアナ航空に乗ったとき周りの韓国人には
ワインとかどんどん出してるのに
俺には見向きもせずに完全に無視していく
というか
俺だけでなく
日本人のおじいさんが
それくれっていうまで
きずかなかった風な態度を取ってたことには
ちょっと驚いた。
まあ
おれはアルコール飲めなかったから
全然気にならなかったが。
あと
以前中国に行ってたとき
事情があって韓国の企業に電話を入れなきゃならんようになったことがあった。
そのときＫＯＲＥＡＴＥＬＥＣＯＭを通じて
コレクトコールでかけたことがあったんだけど、
そのとき相手方にちょうど日本語はなせる人がいなかったらしい
誰でもいいからつないでほしいといったら
その電話会社の女
「ワタシハニホンガダイキライデス」って切りやがった。
そのときは唖然としたよ。

あるある。

コンクリート製の外壁がなにもしていないの新築後数年で
メロンのようなひび割れが・・・
【ひび割れハウス】
http://www10.plala.or.jp/hibiwarewall/
欠陥と欠陥に対する積水の対応への怒りが伝わります。

【積水ひび割れﾊｳｽ】は敵対ﾒｰｶｰの救世主となるか-２
http://money.2ch.net/test/read.cgi/build/1043631074/
他メーカーの誹謗中傷もありますが積水社員の買い込み
特に「クレーマー」と言い放つのは許せません。

いま重大な欠陥が闇に葬られようとしています。
この事実をあなたはどう考えますか？

大韓航空ってリコンファームいる？

いりゃなーい。アシアナはいるづらけど。

それでも乗る？

先週乗りましたよ。天気が悪かったせいもありかなり揺れました。
生きたここちしなかった。離陸より着陸が怖かったです。
行きはかなりの衝撃で着地したので荷物の扉が開いていました。
帰りは急に高度を下げているせいか、ジェットコースターみたく胃袋が
出そうな感じになった。さすがにみんなも声をあげていました。
次回はもう乗らないとおもいます。

韓国国内線に学生割引があるというのは本当ですか？

仁川空港では便利なんだよね、大韓航空。
荷物を取ってまっすぐ出てくると、５〜６番出口が一番近いのね。
そうすると、ソウル市内へ行くバスが最初に停まる停留所の目の前。
日系航空会社はまっすぐ出てくると１０番辺りになるから、バスの停留
所は２番目に停まる所の近く。そうすると、最初の停留所で客がたくさ
ん乗り込んだ場合、見送らなきゃならない場合もある。

成田では日系の航空会社が優遇されてるけど、仁川は韓国系航空会
社が優遇されてる訳ね。自国優先ってのは当たり前だけどさ。

韓国なんて汚い国行きたくないわ。。

>>684
独り言を書き散らさなくていいから。

　　　　　

　　　　　　　　　　大韓航空もよーく燃えるんですか？

はい。

>>638
久保田早紀たん、まさかこんな所で、はあはあ

アシアナ航空は積極的に日本の地方空港にソウル線を就航させている。
でも、そのほとんどが赤字路線で、地方自治体が唯一の国際線を維持させた
いがために、必死に繋ぎ止めようとしているのが実情なんです。

そのためか、アシアナ航空も日本の地方路線に対するサービス欲も低下して
いるらしいね。
「米子−ソウル」「仙台−ソウル」などの路線で、機内で配られたスナック
にカビが生えていたり、紅茶・コーヒー用のミルクが腐っていたりしたらし
いよ。

>>689
元々は、「仁川空港を東アジアのハブ空港に」というコンセプトで
日本の地方都市への便を増やしたらしいんだけどね。

日韓路線で常に黒字なのは、関空、成田、福岡からの便くらい？

でも成田から航空券・ホテル代込みで19800円だったら赤字なんじゃない？
でも韓国人は見栄はりだからそれは表には出さない。
日本に窃盗団送り込んで強盗させて元取ってるんじゃない。

>>691
最後の行、本気で書いているとしたら大馬鹿ですね。

ありえる・・・・

>>690
>元々は、「仁川空港を東アジアのハブ空港に」というコンセプトで

しかし実際には乗り継ぎ客の比率は、チャンギや香港はもちろん、成田よりもずっと低い罠。

アジアだったら台湾・香港経由が殆ど。
でもマジ韓国人機内でウザイ！

>>694
くさいからな

機内から降りるとき韓国人が座ってた席はゴミやら新聞がとっちらかしたままですね・。
びっくりしちゃいました。スチュワーデスもあからさまに顔に出すのはどうかと。

そんな人種です。

人種に関しては、日本人も韓国人も同じですね。

韓国人って、日系エアラインでは特にマナーが荒れるらしいね。

>>700
スレ違いですね。

このスレ読んでたら韓国人っていかにあつかましく
不誠実な人種かわかりました。
旅行代理店のひとも、韓国人は日本とは全く違う民族ですから
日本のかたが戸惑われるような行為も多いですよといっていたよ

大学時代、研究室にいた韓国人はしょっちゅうトラブルをおこして
いました。
ノーﾄﾊﾟｿｺﾝを盗んで韓国へ帰国した留学生もいたそうです。日本は
我慢損ですね。

あはは。毎度毎度の嫌韓厨同士のやりとり（ｗ
毎回同じような事を書いて、虚しくないかぁ？>>702

やぁ、チョンコさんですね。こんにちわ。
祖国に帰ってくださいね。

都合が悪くなった時の、嫌韓厨の典型的な反応のパターン（ｗ
みっともないよ>>704

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>>705
ぷっチョンコがなんかいってるよ。

あはは。相変わらずの典型的嫌韓厨っぷり（ｗ
もうヤケクソみたいだね（ｗ

>>707＝穢多

>>709
穢多とか非人という、下等な生物なのは間違い無いだろうね（ｗ

KE27DJnR謎・・・・・・

>>707＝朝鮮人のチンカス（藁

今日、大韓航空にのってフランクフルトから日本へ帰ってきました。
旅行へ出かける前にここを見てかなりウツになっていたのですが、
個人的な感想としては悪く無かったですよ（かといって際立ってよかった
というわけでもありませんが）。
よく言われている匂いは全然ありませんでしたし、CAさんも親切でよかったです。
韓国人のマナーも特に目立って悪いところはありませんでした。

食事に関しては、ビビンパはとてもおいしかったです。
それ以外は…うーん、はっきり言ってまずかった。
最後の朝食はパスしてしまいました。
でも機内食はもともと期待していませんからね。仕方ないです。

機内TVでは初めの数時間の間に韓国POPSのプロモーションビデオが流れて
たんですが、ちょっと面白かったです。ドラマ仕立て、しかも病気のか弱い女の子
を二人の男性が取り合うというベタな感じで笑ってしまいました。
そのあとのアイドル4（or5)人組みの歌は失笑。きっとジャニーズはこういう風に
見えてるんだなと実感しました。その後は普通に映画も放映してましたよ。
（私は熟睡してたんで見てませんでしたが）

私も関空〜インチョン、インチョン〜ＬＡと往路利用したけど
匂いはしなかったな。
でも、スッチーは無表情で愛想悪かった。
機内でキムチ買ったんだけど、（後日韓国から送ってくれる）
唾とか入れられてるっていうﾚｽをみて不安・・
注文表をスッチーに渡してもこんな紙はじめて見たって顔してて、
税がいくらかかるか聞いたら通じなくて、日本のスッチーに聞いても
「わかりかねます」って無表情でいわれた。
たいした額じゃないだろうけど、そりゃないだろ

>714
普通スチは税とか把握してんじゃない？ぼられるよ！

>>715
まじですか？！予定では三日後くらいに届くけど
かの国だけにどうなってるのかどきどきしてきた・・。

[健康]レジオネラ菌非常…病院等 114ヶ所基準値超過

病院など大型建物の冷房施設で基準値を超過したレジオネラ菌が検出されて
非常事態になった。

国立保健院は6〜7月二つのヶ月間全国病院とホテル,デパート,噴水台,温泉水
など 3149個施設物に対してレジオネラ菌検事を実施した結果 114ヶ所で許容
期与えた(100mlだ 100匹未満)を越すレジオネラ菌が出たと13日明らかにした。
特に免疫機能の弱い患者たちが通う病院 11ヶ所と一般人の往来がひんぱんな
大型流通店8ヶ所,官公署など大型建物17ヶ所など全国50ヶ所の冷房施設で殺菌
消毒や洗滌などが必要な基準(100mlだ 1000マリ以上)を超過したレジオネラ菌
が出た。保健院は「基準を干すことはレジオネラ菌が出た病院ではレジオネラ
症患者が集団発病することもできて憂慮される」「各試みに集団発病可能性が
ある大型建物の冷却塔数に殺菌消毒を徹底的にするように指示した」と明らか
にした。

しかし保健院は今年に入って7月末までレジオネラ菌に感染された患者は報告さ
れなかったと付け加えた。

2002/08/13 18:49
http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://www.donga.com/fbin/output%3ff%3dc_s%26n%3d200208130262%26main%3d1

>>703　>>708
＞あはは。

火病の発作ですか？

本日、ＫＥオークランド発仁川経由で帰ってきました。
乗客もスッチーも可もなし不可もなし、という印象だったけど。
このスレに集まるレスはネタなのではないかと…。

そうそうKEのサービスはいたって普通で
韓国人旅行者も海外旅行自由化になって
１５年ぐらいもたってるんで旅慣れてきてるよ。
キムチの匂いなんてしないし。最初のビビンバの
配膳の時ぐらいだろ。JLやNHのクルーよりてきぱき
仕事するし。慇懃無礼笑いしないんで俺はKE、OZの
セクシーなスッチーの方がすき。思わず勃起するような
いい女居てるよなマジデ。

おれもNRT/ICN/AKL往復とNRT/ICN往復を使ったことあるけど、
いたってフツー。嫌　韓　厨　必　死　だ　な、って感じ。

>>719
ネタが殆どだろうね。>>718のような嫌韓厨が必死に書いてる訳だ。
自分の馬鹿さ加減を晒しているという事にも気付かずに（ｗ

俺もKE好き。イメージ先行してるな。なんとか払拭しようとしてがんばってると思う。
去年、ロンドン行ったけど至って快適。アメリカ系航空会社のアジア人見下したような
態度のCAより断然いいね。

大韓航空スッちーの口説き方をご教授していただきたい。

>>724
まずは韓国語をマスターすべし。

>>721
きのう成田から京成スカイライナーに乗ったんだけど、
20年以上前に常磐線で見かけた担ぎやさんをしょぼくした感じの
おばさんグループが所々にいて、韓国語をしゃべってた。
近くを通るとなんともいえない臭いがたちこめている。
キムチそのものの匂いじゃないけどね。
スッチーはどんなだか知らないけど、韓国人旅行者はくさいよ。
カトマンズの「スーパー」にも（しょぼい店だがカトマンではいちばん）
韓国人旅行者のためにわざわざキムチのビニールパックが置いてある。
韓国人ってのはいつでもどこにいてもキムチを手放せない人種らしい。
せっかくネパールに来たんだからダルバートで・・・という発想はない
ようだ。
キムチが手放せないのはスッチ−だって同じじゃないかな。もしそうなら
当然臭いでしょう。キスすればハッキリ違いがわかるよ。韓国人とそれ
以外の人との。タイ人がいくらナンプラーが好きだといっても、キスが
ナンプラー臭いとかいうことはない。（マンコが魚臭い人はいるが）
事実に即していえば、ほとんどの韓国人はキムチに由来する匂いがして、
臭いといえると思う。

>>726
別のスレに行けば？
大韓航空とは無関係じゃん。

>>727
725はたぶん>>720の間違いだろ。
でも、そんなに食って掛かるなよ。ザイ。

拉致の手引きしてるような日本生まれの在が、２ｃｈで
「ウヨ」や「嫌韓厨」のレッテル罵詈して暴れていると思うと、
本当に憤りを感じるよ。

ただちに帰国しろ。出来ないなら氏ね。ｶｽ

>>728
何勝手にアツくなってんの？（ｗ

ところでザイってなーに？俺が在日だって言いたいの？
ならば、客観的事実に基づいて証明してみれば？
絶対にできないだろうけど（ｗｗ
阿呆はさっさと同和地区に帰れよ（ｗｗｗ

何も言えなくなると、相手を在日に仕立て上げようとする人は
間違いなく頭が悪いですから、放置が適当でしょう。

何も言えなくなると、相手を同和に仕立て上げようとする人は
間違いなく頭が悪いですから、放置が適当でしょう。

予想し得る反応ですなぁ。
それでは次の方、どうぞ。

大寒航空の職員の皆様ごくろうさまなのれす。

半島周辺を就航する航空機はいつ北朝鮮のとばっちりを食うか分からない。

ニダ！1

最も危ない飛行機

ﾗﾝｸ　航空会社　発着回数（百万回）　墜落回数
1　デルタ航空、17.16、4
2　USエアー、14.59、5
3　サウスウエスト、9.98、0
：
12　全日空、3.82、0
：
：
：
70　アシアナ航空、0.81、1　★
：
96　大韓航空、1.76、5　　　★
99　中華航空、0.65、6　　　★
100　キューバ、0.31、7

Plane Crash Info.com
http://planecrashinfo.com/index.html

sage

俺はKEは好きだけどあのインチョンのすぐ北に金正豚の国が
あるってーのが不安でたまらん。自暴自棄なって何するか
わからんし、注目されたいために核やらミサイルやらをネタに
脅してくるし。ほんとだったらどこの国も相手にしないビンボー
国なのに。JLやNHまたその他のエアーでもICNはやっぱり今の
ご時世行かないほうが好いのかなあ？

｢チョコパイも世界一流商品｣
チョコパイ、海苔、錦鯉、信号違反取り締まりシステム、虹彩(iris/
瞳孔の周りにある環形の膜)認識保安システム、無洗剤洗濯機システム
などが世界一流商品の仲間入りをした。
崔源奎(チェ・ウォンギュ)記者
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2002/02/22/20020222000031.html

>>738
某国が自暴自棄になった場合、まず標的にされるのは日本のような
気がしてならん。なので、韓国滞在中にそういう事態になったら中国
か台湾に逃げろ（ｗ

おまいの勘なんてなんの意味もないよ

大寒航空とアシアナ航空のあの迷彩色は、さすがは今でも戦時中だと思わせるよね。

私は現在韓国籍だが、子供のころは朝鮮学校に通っていたことがある。
朝鮮学校というところは、特別に反日教育などはしないが、
やはり、日本の学校では教えないような事も教えてくれた。
（中略）
日本人は俺が大きくなったら原爆を作って皆殺しにしてやろうと思った。
原爆を作ったら日本に落とすのだが、反省している日本人もいるし、
私たちの同胞も日本にはまだ沢山いる。
それらの人が死ぬことになるが、「そんなことは問題ではない!
とにかく日本人を殺すことが先決なのだ。
問題は外国へ行っている日本人をどうやって殺すかだ。」
と心の奥底で思っていた。
(中略）
しかし、「日本人を皆殺しにしてやる。」という激しい怒りの感情は私の
アイデンティティーの一部として現在も残っていることも事実である。
http://ishihara.yamero.net/opin.htm

韓国最有力紙『朝鮮日報』　東京、憂鬱な旅−冷笑と沈黙の間で　2003.02.24(月)18:31

日本社会が拉致問題で沸き立っているのに比べ、韓国社会が見せる静けさに近い奇異な
沈黙には、２つの屈折した認識が存在する。その一つは「植民地支配の罪科を反省をもしな
い日本（人）は、暴行が加えられてもかまわない対象だ」という意識（または無意識）だ。
　
文富軾（ムン・ブシク）　『当代批評』編集委員
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/02/24/20030224000028.html

ここの方々で、ギターを機内に持ち込んだことある人いますか？
なんか大事な物だから預けたくないんだよなぁ〜。
寸法はあきらかに持ち込み外だから。。

乗るひとの気が知れないね

彼氏が男ばっかりの職場の旅行に行ってるんだけど、
いやらしい店とか行ってないか心配。

>>746
まあ、清凉里には間違いなく行ってるだろうな。
若しくはキーセン遊び。キーセンはナマでやらせちゃう子も少なくない
から、病気には気を付ける事だね。

取り敢えず日本に帰ってきたら、そういう遊びをしてないか小一時間
問い詰めるくらい、厳しく追及すべきだろう。

いつものことだが、姦国スレは荒れるな。

>>748
ここは基本的に、嫌韓厨が韓国を貶すために立てたスレだろ。
そして「荒れる」のではなく、嫌韓厨が「荒らす」だけの事。

大韓航空でイタリア行ったけど（仁川空港経由）、全然平気だったよ！
匂いもしなかったし、乗ってた韓国人もそこまで態度悪い人もいなかったし、
スッチーも美人で愛想よかったし、機内食もおいしかった！
揺れもひどくなかったし。
なんでみんなそんなに嫌がるんだろうね？

>>750
大韓航空が嫌いなのではなく、偏見で韓国が嫌いな人間がいる。
所謂“嫌韓厨”という奴が、『坊主憎けりゃ袈裟まで憎い』って感じ
で大韓航空を貶しているんだよ。

age

荒らしているのは親韓厨。
必死でフォローしているのは大寒航空関係者

堕夷姦民国

“親韓厨”なんて言葉まで作って必死だねぇ（ｗ
そんな奴はいないのに（ｗｗ

親堕夷姦民国主義者さん達、がんばってねー!(^^)!

誰の事を指しているんだろうねえ？（ｗ
必死だなぁ（ｗｗ

在日朝鮮、韓国人マンセー
日本人はみなころし

悪くはない。しかし競争の激しいＮＲＴ-ＬＡＸ線あたりは、マイレージの点で
エアカナダ、ブァリグ、タイ、シンガポールあたりから埋まっていくでしょ。

度重なる墜落事故で、航空保険料の額もトップクラスの額を請求されるため、
そうそう価格競争にも打って出れない。こういう辛さはあるわね。
ただ、俺が乗ったのはだいぶ前。韓国食が機内食に出るようになった近年より
はるか前に。ソウル経由パリとバンクーバーしか経験ないが、そのころは
シンガポール航空並みの見栄えのする食事だった。今は知らんけど。

ＫＥの機内食写真をＵＰしてるサイトってある？（全クラス）
やっぱ言葉による説明だけじゃ、いまいちよくわからんし。
ま、実際に乗って食べてみるのが一番なんだろうけどさ。

>>760　世界中の航空会社の機内食がわかるすごいサイト
http://www.airlinemeals.net/

イカロス出版の「スチュワーデス面接の本」見れ
大韓航空現役ＣＡがでてるぞ

KEのビビンバ、美味いよ。
アメリカ系、イギリス系の機内食、まじなんとかしてくれ〜

やっぱ、機内はキムチ臭いワケ？

>>763
>>764
　　　 　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　んなーこたーない
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　 　　　| У..　　|

これが噂のビビンバブ
http://www.studiotwain.com/photo/images/journey3/hawaii_airline_meal_2.jpeg

残念ながら日韓線では出ませんよん　　

大韓航空の日韓線の機内食はこんなもの
http://member.nifty.ne.jp/~os/see/see09/2839.jpg

>>766
へ〜、日韓路線って６回（３往復）乗ったけど、サンドイッチなんて
出るんだね。いつもご飯ものばかりだったよ。
そこそこ美味かった。

帰りはビジネスクラス機内食旨いよ

>>761
760じゃあないけどありがと、おもしろいなここ。
しばらく見入ってしまいました

スッチーに運行図を指差して「なんで東海なんですか？」聞いていみなよ。
おもしろい答えが帰ってくるよん。
そのかわり、念のため日本行きの飛行機でね。

>>770
「なんで"Dokdo"なんですか？」もまたヨシ。

俺は韓国って大好きな人間なんだけど、大韓航空での「東海」、「独島」
は気に入らん。あれはちょっと…ね。

>>766
成田ー仁川のビジネス以上ならビビンバ出るよ。

大韓航空って全然情報が入ってこないよね
ネットやってる社員いないのか、秘密主義なのか
大韓航空大阪支店の近くをよくとおうけど、制服の女子社員を最近とんと見かけない

相変わらずアブナイ航空会社なんだな
http://planecrashinfo.com/rates.htm

次はいつ墜落しるんですか？

次に墜落するのは中華航空。

着陸するときにドスンと降りて一回バウンドします。
大寒航空のパイロット＝空軍あがり。

元トラック野郎が運転する田舎バスとおなじ。

*「遊興業店ロシア女性1人エイズ感染」2002年8月13日

短期観光ビザで国内に入って来て遊興業店などで働いたロシア女性が交通事故
にあって血液を検査する過程でエイズに感染された事実が明かされた。

東亜日報
http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://www.donga.com/fbin/moeum%3fn%3dsociety$c_707%26a%3dv%26l%3d3%26id%3d200208130280

韓国旅行　パート１６
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1049645503/l50
【ＫＥ】大韓航空　コリアンエアー ２機目【大韓】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1046617125/l50
大韓航空スッチーフェチ
http://wow.bbspink.com/test/read.cgi/feti/1038929890/101-200
■■■■■■■大韓航空３■■■■■■■
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1022256860/l50
大韓民国鉄道庁・地下鉄スレッド８
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047379102/l50
韓国旅行・パート１５
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1045813975/l50
韓国旅行の感想ﾔｯﾊﾟﾘ韓国って…(°д゜；） Part4
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/korea/1046141573/l50
韓国料理｛４｝
http://food3.2ch.net/test/read.cgi/cook/1045587295/l50
【衝撃の】仁川＞＞∞＞＞羽田＞関空＞成田【現実】
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/korea/1047026225/l50
アシアナ・大韓航空は？
http://ssfun.adam.ne.jp/ops/read.cgi?bbs=cat3&key=1020254282&st=401&to=500

関連サイト
大韓航空ＨＰ
http://www.koreanair.co.jp/
アシアナ航空ＨＰ
http://www.asiana.co.jp/
日本航空ＨＰ
http://www.jal.co.jp/
ＫＯＲＡＩＬ(大韓民国鉄道庁) 日本語版
http://app.korail.go.kr/ROOT/main-top.top?lang=jpn

｢日本にまたやられてしまう｣日本人からの警告

　独島を自国の領土と記述した日本の歴史教科書が再び玄界灘に
高波をもたらしている。折良く、日本人の保坂祐二・世宗大学教
授が最近、著書『日本人に絶対にやられるな』で、韓国人のため
になる話をしており、関心を集めている。

　保坂教授は「独島問題に対する韓国側の姿勢は、基本的に日本
を無視することにあるようだ。日本は韓国の主張を徹底的に研究
しながら、その主張の穴を突くため、綿密な準備を行ってきた」
と警告する。一例に、日本の外務省のインターネットサイトには、
独島に対する韓日両国の主張が巧妙に整理されている反面、韓国
の外交部サイトには何の言及もない。この場合、両国をよく知らな
い第3国の人がどっちを信頼するだろうか、と保坂教授は質問する。
　　　　　　　　　　　　　　↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
　本を読んでいると、彼が本当に日本人なのだろうかと疑問に思う
ほどに、露骨に韓国の肩を持っている。

　日本は現在、外交手段を総動員して、いくつもの対外目標を達成し
ようとしている。その中で最も大きな目標が国連安保理の常任理事国
になることだという。そうなれば、日本人は再び傲慢になり、アジア
を侵略した過去の過ちまでも清算したという錯覚と妄想に陥るはずだ
と保坂教授は指摘する。

　保坂教授は「韓日の和解への道は、日本人が過去史を正しく認識し
　　　　　　　　　　　　　　　　↓↓↓↓
てこそ可能だ。その第一歩は両国の市民団体と良心勢力を１つに結ぶ
民間パートナーシップを作っていくこと」と結論付ける。

朝鮮日報
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2002/04/11/20020411000012.html

（＾＾）

English板にあったスレッドが南鮮人によって潰されました。
（卑劣な容量潰しの埋め立てで５１２ＫＢとしてdatに落としたのです。）
これが南鮮人による言論抑圧の実態です。
皆さんもくれぐれも油断しないで下さい。

　　　　　　＋＋＋＋＋＋

ヤフーアメリカBBSで韓国人が暴れてます
http://academy2.2ch.net/test/read.cgi/english/1023552787/
↓
http://dat2ch04.free-city.net/030415-1023552787.html
（こちらのミラーは長期間は保持されませんのでよろしく。）
　　

はやく墜落してよ

鉄道板が見れないなんでだろう

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

http://www1.vc-net.ne.jp/~nakakou/pro/
669 ：なかこー（機長） ：02/06/23 06:04 ID:XUREk98N
今謝罪文をエアトラベラーズに掲載しました。
http://www.airtravelers.jp/cgi-bin/comm_bbs/c-board.cgi?cmd=one;no=561;id=
エアトラベラーズ管理人様・常連様
ＡｉｒＴａｒｉｆｆ国際航空運賃（エアタリ）のなかこー（機長）です。

今回はエアトラベラーズの皆様へ謝罪と和解の申し入れを
お願い致したく、お恥ずかしながら誠にあつかましいことではありますが
エアトラベラーズ掲示板へ謝罪の投稿をさせて頂きます。

過去に犯した様々な私の過ちおよび、
皆様を利用して掲示板で金儲けをしようと企て、
結果的に現在エアトラベラーズにいらっしゃる常連様の方々が
エアタリを去らざるを得ない状況を私自身が作ってしまったことに対し、
心から陳謝・謝罪させて頂きたく存じ上げます。
大変なご迷惑と苦痛をおかけしました。
お許し頂けないほどの大罪とは存じ上げますが
申し訳ございませんでした。

つきましては小生もチャットのお仲間に加えて頂きたく、
誠に身勝手なお願いではございますが、
私個人のチャットへの参加ご検討くださいますよう、
よろしくお願い申し上げます。

エアトラベラーズへの私（中川弘一）の謝罪理由：
１）エアトラベラーズ常連様を利用して掲示板で金儲けを企てた件
２）オペレーションミス・勘違いによってチャット秘話ログの公開した件
３）秘話ログ公開で謝罪陳謝しなかったことによって混乱が発生した件
４）当時躁鬱病が相当悪化していたことによる暴言や暴挙の件
５）アングラ系掲示板でエアトラベラーズやその常連様を批判していた件

イイ
http://wapov2.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/source3/tesfuwa0444.jpg

制服スレが過去ログ行きのためコピペ
ソニンたん
ttp://yuitangogo.cool.ne.jp/sonim_01_1.jpg
ttp://yuitangogo.cool.ne.jp/sonim_06_1.jpg
ttp://desler.sun3.net/gallary/images/sonin.jpg
ttp://desler.sun3.net/gallary/images/sonin2.jpg
ソニンたんの壁紙（；´Д｀）　カワイイ！！
持っていない方はドーゾ
http://www.wproom.jp/wallpaper/sonim/Sonim_08.jpg
http://www.wproom.jp/wallpaper/sonim/Sonim_09.jpg
ついでに上戸彩たん
ttp://yuitangogo.cool.ne.jp/aya_ueto_15_1.jpg
ttp://www.yuihouse.com/aya_ueto_14_1.jpg
ttp://www.yuihouse.com/aya_ueto_06_1.jpg

19日、夜の仁川＞名古屋便、到着後貨物コンテナのハッチ？だかが開かなくて、
手動でやってたらしく、ビジネスクラスの人の荷物がでてくるのに１時間、
自分の荷物なんか運悪く最後のコンテナに入ってたらしく２時間以上またされました。
（でもなんだかんだでツアーの帰りの時だったので、待ってる間ツアー一緒した人と
いろいろ話ができて自分は結構楽しんでしまった）

ベテラン添乗員さんが「こんな事は初めて」とピリピリしてました。
貴重な体験だーとか言ったら、笑いながらトホホ顔でビンタされそうでした。
まあエンジンとかの故障じゃなくてよかったよね、と。

大韓の機内食がおいしいって本当？
機内食について教えてくれ。

大韓の機内食がおいしいって本当？
機内食について教えてくれ。

大韓は、マイレージプログラムがいいな。いや、よかったな。
家族合算。格安１００％加算。このおかげで、しこたま玉ってしもうた。
免税店も、まあ、通常でバーゲンやってることもあるのだが、２５％引き。
んで、途中でスカイチームに加入しので、エアーフランスのビジネス
使いまくり。制度が変わるときも半年から１年間の調整期間を設けるから
良心的。ただ、欧州線での話では、エコノミーの食事は、各社の水準を
上回ってると思うが、ビジネスクラスは、日系には及ばない。
また、日系以外で日本語が使える唯一のキャリアだ。ただ、マイル加算・
交換レートは悪くなってきている。

>>791
http://www.airlinemeals.net/

>>791
これが噂のビビンバブ
http://www.studiotwain.com/photo/images/journey3/hawaii_airline_meal_2.jpeg

大韓航空の日韓線の機内食はこんなもの
http://member.nifty.ne.jp/~os/see/see09/2839.jpg
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Ocean/9898/kansyoku/pic0051.jpg
http://www.studiotwain.com/photo/images/journey3/hawaii_airline_meal_4.jpeg
http://www.studiotwain.com/photo/images/journey3/hawaii_airline_meal_6.jpeg

私はギャンブラーではないので、大韓航空機には乗ったことがない。
で、乗った人の話。
「機内が臭い」
乗ってる人ほとんどが韓国人だったんでしょうか。機内がそれっぽい臭い
だったらしい。で、その人曰く、空港も臭い。町も臭かったらしい。
さすがに鼻がバカになって慣れるらしいが。

カプサイシンをとりすぎると頭悪くなるんだってね。韓国人大丈夫か？
ちょっとは控えないと馬鹿になるゾw

大韓航空は、ロサンズルス線ぼビジネスをよく使うんだけど、
飲み物の後に、大きなサラダボールがワゴンで出てきて、
一人一人、中サイズのお皿に、たんまりとよそってくれるんだよね。
ドレッシングも何種類かから選択。
日系はビジネスでもサラダはパックされてて乾燥仕切ってるから、
これはうれしいのです。
またステーキの肉も、日系のよなパサパサのものでなく、
ジューシーで気に入ってます。
日系の肉はパサパサしてるので、いつも魚にしてしまします。
乗務員の笑顔も、日系のような作り笑顔でなく、気分いいですよ。
個人的には、適度のほっといてくれるユナイテッドが一番楽ですけど。

皆さん、ありがとう。
ここのスレの皆さんは親切だね。
やっぱりコリアン料理が一番おいしそうだね。
食べたくなってきた。

エコノミーでも長距離路線ではビビンバも有るし善いよ、ビジネスで鰻が有ったな！

今だ！800ゲットォォｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧ 　　　　　　(´;;
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ 　(´⌒(´

場違いか・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧
　　⊂（　ﾟДﾟ⊂⌒｀つ;

ﾄﾞｯｺｲｼｮ・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧
　　　 （ﾟДﾟ ,）⌒ヽ
　　　　 U‐U^(,,⊃'〜

金があれば格安なんか買わねえのにな
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　 ﾎﾟ　　∧∧　　ﾎﾟ
　 ﾝ　 （ ﾟДﾟ,） .　ﾝ
　　 (´;) U,U ）〜 (;;).
(´)〜(⌒;;UU (´ )...〜⌒(｀)

韓国高速鉄道
http://bbs.enjoyjapan.naver.com/jphoto/read.php?id=enjoyjapan_12&nid=22059&work=list&st=&sw=&cp=1

＞797
衛生面から見たらボールは嫌！

なんで？

＞７９０
グランドハンドリングの方は２４時３０分まで残業したらしい。
外国の航空会社は、テキトウだから危ない。
死にたくなければ、日本の航空会社の飛行機に乗った方がいいよ。
まちがいなく日本の航空会社が世界一安全。

>>802
なんで??

欧米人もみんな喜んでたよ。
お替りする人もいたし。ボールが何で不衛生なの??
器が不衛生なら、機内食すべて不衛生でしょ。

日本への入国に対する韓国人のノービザを遂行したら、
反日教育を受けている韓国人の事･･日本人相手の犯罪を英雄視される国（悲しいけど現実です）
こんな前科者がたくさん日本に入ってきます。
世田谷事件の犯人は何故捕まらないのか!?ある国は日本からの捜査依頼を拒否しました･･･
自国の殺人者を警察が隠す国

人口10万人当たりの犯罪発生件数
　　　　　殺人　強盗　　暴力 　　強姦
日本　　1.1件　2.7件　　 5.3件 　1,18件
韓国　　1.7件　9.7件　592.6件 　11,0件
韓国の殺人事件発生件数は日本の1,5倍
韓国の強盗事件発生件数は日本の3,6倍
韓国の暴力事件発生件数は日本の111,8倍
韓国の強姦事件発生件数は日本の10倍
世界中のアメリカ大使館のＨＰで強姦の注意がなされている国は韓国だけ。
http://www.travel.state.gov/skorea.html
http://www.koreanavi.com/news/headline/20001128-11.html
http://www.across.or.jp/necizen/essay/e1998/e9810110.html

>>806
同感。

★韓国で初の新型肺炎の感染者　四十歳代の男性　

・韓国メディアによると、韓国衛生当局は二十九日、四十歳代の男性が新型肺炎
　（ＳＡＲＳ）に感染した疑いが強まったとして、近く世界保健機関（ＷＨＯ）に報告する
　方針を固めた。

　同国での感染者は初めて。

　http://www.fukuishimbun.co.jp/nationaltopics.php?genre=main&newsitemid=2003042901000170&pack=FN

日本でも既に感染を疑われている日本人男性が発生しているよ。

NAVERで、久々の大ヒットスレを見つけました。
これを作った奴は、マジで天才だと思う！

http://bbs.enjoyjapan.naver.com/jaction/read.php?id=enjoyjapan_8&nid=360730&work=list&st=&sw=&cp=1

＞＞８１０
アホ発見。疑いがあるのなら韓国には既に数十名いる。日本ではひとりもまだSARS「発症」と認定された人はいない。韓国と違ってな。おバカさん

大韓航空が契約社員を募集してるＹＯ！
岡山支店予約発券業務（時給１２５０円、英検２級以上，５月１５日締め切り）
http://www.koreanair.co.jp/local/jp/jpn/ld/ak/ep/ak_employment_may2003.jsp
関西空港貨物業務（時給１３００円、英検２級以上、普通免許）
http://www.hanjinjp.com/temporary-staffing/employees-urgently-needed.html

大韓航空に乗ったらGPS画面に東海とかありやんの。日本語表示すんなｳﾞｫｹ！！

去年の12月、KE002便に乗ったとき機内に爆弾が仕掛けられた
可能性があるという機内アナウンス。結局いったん全員降ろされ、
警察などの機内捜査のため5時間ぐらい何もない空港の離れのような
建物で待たされました。その後無事に離陸。
この時二度と大韓は使わないと決めたのに、やはり安さと毎日LAに飛んでる
という使いやすさで2月に使いました。
安全性さえあればいい航空会社だと思うのにな。

KE←くさぁ〜。

色んな不安はありつつ先日ここの飛行機使いました
でも噂どおり機内食は美味しいし（ビビンバ、ビーフン、焼肉、オムレツ等）
座席が縦にも横にも広い！
エコノミーでしたが快適でした。
また時期が時期なので空いててロンドンまでの１２時間
座席５個ぐらい利用して横に寝ることもできこの上ない快適さでした。
フライトへの不安は拭えませんが、それを除けばとてもよい航空会社だと思います

つまみのハニーピーナッツをオカワリしたら、
笑顔で４つもくれました。
ビビンバに胡麻油いれるの忘れてたら教えてくれるし。

韓国行くときに大韓航空乗ってみたい

大韓は、いいよ何回も乗ったけどクルーの上にも乗りました。

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

↑
あっちこっちでうざい、氏ね

藻前ら、このスレにハン板のアイドル・海原たんが出没してたぞ！
↓
何で大韓航空って最悪なの？　　　　　
http://academy.2ch.net/korea/kako/1021/10218/1021827820.html

ＳＡＲＳ感染者と日本人22人同乗
http://www.sponichi.co.jp/society/kiji/2003/05/10/02.html
>　日本人22人が搭乗した２日ソウル発のパリ行き航空機に乗ったフランス人客２人が
>新型肺炎（ＳＡＲＳ）に感染していたことが９日、分かった。日本人客13人はすでに帰国、
>今のところ健康状態に問題ないことが判明したが、海外に滞在しているとみられる残り
>９人に、外務省は日本大使館などに連絡するよう呼び掛けた。日本人に感染の恐れが
>あるとして、政府が連絡を呼び掛けたのは初めて。
>
>　外務省と厚生労働省によると、感染者が搭乗していたのは、大韓航空とエールフラン
>スが共同運航する２日のソウル発パリ行きＫＥ９０１／ＡＦ２６１便。ＳＡＲＳ感染が分かっ
>たフランス人乗客二人は中国滞在後、ソウル経由でフランスに帰国。その際、空港での
>検査で発熱などＳＡＲＳが疑われる症状が見つかり入院していた。外務省などは、日本
>人乗客が機内でフランス人乗客に接触し、感染した可能性も否定できないとしている。

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

↑
ＳＩＮＥ　

アシアナ航空の情報もおながいします

韓国人アテンダントが懸命に仕事してる横で、
自分たちはフライト直前までどこかにいっちゃうのを見ました。

空港内で「ウェスティンが二万で抑えられましたよ」
「やす〜い！」なんて私語をきいたことも。

身だしなみも、韓国人アテの方がきちっとしてるし、英語力も劣る気がする

同じ仕事で薄給貰ってる韓国人アテが気の毒だと思う

age

6月に初大韓航空でLA行ったが思ったほど悪くなかったよ。
周りの人には散々悪口聞かされたけど、毛嫌いする訳がわからん。
機内食もビビンバ、オムレツ、魚料理と食ったけどちゃんと温かいのが出てくるし。味も悪くない。
格段に安いチケット代考えても結構満足。

アテの態度はいいよ。ﾋﾞﾋﾞﾝﾊﾞなくなって変な肉料理だったのが悲しい
けどｗ

キャビンアテンダントのお姉さんがすごいかわいかったー(私女ですが)
ビビンバage

後にも先にも5年前に1回オーストラリアに行くのに乗ったきりだが、
韓国人ではなく隣に座っていた中国ババアが臭くて参った。

CAはかわいいのかぶさいくなのか分からない超厚化粧
しか印象に残っていない。

ビビンバはうまかったな。
スープもわかめスープだったし。

ＪＡＬスッチーと韓国人の壮絶バトル
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/asia/1057052263/l50
韓国人がＪＡＬスッチーからいやがらせを受けたと告発しています。

>>829
自分も全く同じで６月に初めて大韓航空に乗りました。
行き先も同じくLAです。
私も周りに散々文句言われましたが、航空券がたったの３７０００円
という魅力に惹かれて怖々乗りました。
実際乗ってみると機内食はおいしいし座席は足が余裕で伸ばせるし、
横幅も広くて行きの便には個人モニターもあったので予想外に快適でした。
エールフランスのマイルを集めてるのでマイルも加算されるし、
これからはなるべく大韓使おうかと思いました。
帰りのインチョン〜関空便で出た鰻とサーモンのチラシ寿司は
最高においしかったな.......
あんなうまい機内食他の航空会社で食べた試しがない。
あとインチョン空港免税店もブランドが充実していて
待ち時間も飽きないのがよかった。
でもスッピン眼鏡でいると何度も韓国人に間違えられたな〜
それ以外は全く問題なくよかったです。

>>834
大韓以外の航空会社　使ったことある？

AIRLINE ACCIDENT RATE　　Data for Jan 1981 - Jan 2003
http://planecrashinfo.com/rates.htm
ASIA - AUSTRALIA
1 All Nippon Airways
2 Malaysia Airlines
3 Qantas Airways
4 Air New Zealand
5 Australian Airlines
6 Cathy Pacific Airways
7 Air China
8 Japan Air Lines
9 Asiana Airlines
10 Philippine Air Lines
11 China Eastern Airlines
12 China Southern Airlines
13 Singapore Airlines/SilkAir
14 Air India
15 Thai Airways International
16 China Northwest Airlines
17 Pakistan International Airlines
18 Garuda Indonesian
19 China Southwest Airlines
20 Indian Air Lines
21 Korean Air　　　　＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜
22 China Airlines

ここ安いけどめっちゃ危ないべ？
墜落する率高いんだろ？？

煽りご苦労なこった
744など現行機種になってから落ちてない。

>>838
嘘つけ在日。

ばーか。
743が96―97年くらいにグアムで落ちたと思うが体液済み。
ＭＤ11はカモ月。
統計取るとやヴぁそうだがね。
すぐ在日認定するな。
836の統計は本当だがね。
ＳＱも一回だけで13位（というか台北以外にシルクエアの就航して数ヶ月の737墜落のせいだろう。）。
ＱＦは死亡事故なし。ＮＨは雫石以来零。
ＴＧはしゃーない罠。ＫＥと同じ頃にＣＮＸで落ちたし。
ＧＡのほうが福岡で逝ったしやヴぁそうだが。
ＣＸとＳＱ以外のアジア系(除く日系)は大同小異。

>840

痴　呆　在　住　の　チ　ョ　ソ　必　死　だ　な　w

ば〜か
コスモポリタンですが何か？ｗ

もしかしてＣＮＸを国内の空港だと思った？ｗ

>>840　>>843

はげしく読みづらい、句点使え在日。

チョン・カン・クイ（大韓航空２０３３便）
１９９４年カンダ人機長の指示に従わず
チェジュ空港でＡ３００をスクラップにした副操縦士です

>>842-843
在　日　必　死　だ　な　w

>835
大韓航空は今回が初めてだったけど、もちろん今まで他の飛行機も
利用したことありますよ。
エールフランス使う回数が１番多くて、あとはＪＡＬ、ＫＬＭ，ＮＷ，
ＳＱ，アシアナ、チェコ航空、アリタリア、ＡＮＡ，ＢＡ
などに乗りました。
この中では大韓航空はＮＷ、ＫＬＭ、アリタリアよりはマシでしたよ。
機内食は今までの中じゃ１番マシだったと思うんだけど。
インチョン空港の免税店も今まで知ってる空港の中じゃヒースローと
同じくらいＳＨＯＰが充実してたし。
飛行機の揺れは結構あって怖かったけど、
昔ＳＱで乱気流の揺れで墜落か！？と思うくらい
かなり怖い思いしたのでそれに比べたら全然マシでした。

>>847
たった１回の経験でマンセーは恥ずかしいからやめれ

>>847
こういう、工作朝鮮人がいるとスレが荒れ始めるんだよね。

>>847
宣伝工作ご苦労様です。スカイチーム以外にも乗るようにしましょうね。
ま、出発地がICN又は地方じゃ選択肢が少ないでしょうが。

大阪に住んでるから成田ほど選択肢がないだけなのに〜！！
まあここはこーいうスレだから仕方ないか。
ちなみに１回でなく往復で乗り換え入れて4回乗りました。

>>850
エールフランスのマイレージ貯めてるんですｖｖ

844*846

なんでも在日認定しなくちゃ気がすまないのか低知能？ｗ
ヲマエのヒステリックな様子はそれこそ「火病」だが。ｗ

>>851
それって関空発ソウル経由ＬＡ行き（値段から多分ね）を
往復したってことかな
もしそうなら　普通これで１回って数えないかい？
乗り換えのたびに１回って数えてたら
オレなんて年間ゆうに百回超えちゃう
で　大韓もたまには使うけど
あたりはずれがでかいように思う

>>853
そうです。関空発ソウルＬＡ行きです。
関空からＬＡまでの直行便はタイ航空と日系しかないみたいです。
関空はどこへ行くにも限られた便しかなく結構不便です。
私が乗ったのはたまたま当たりだったのかもしれませんね。
特にＫＥ０１８便は、皆さんが嫌がる大韓航空とは思えないくらいに
清潔な機内ですごくよかったです。