■樹木との接触
JA 8119 号機は事故が発生してから 31 分 48 秒間 操縦不能の状態で飛行を続けながら、6 時 56 分
23 秒 に樹木と接触した。(一本から松との接触)その時の飛行状況は以下の通りであった。
高度 約 5.069フィート (1.545 メートル) 地図
機首方位 約 286 度 西北西 DFDR (飛行記録)
速度 約 346 ノット (640 km/時) DFDR (飛行記録)
垂直加速度 約 +3 G 接触荷重 DFDR (飛行記録)
ピッチ(垂直姿勢) 約 11.5 度 機首上げ DFDR (飛行記録)
バンク(水平姿勢) 約 39 度 右翼下げ @ DFDR (飛行記録)
樹木と接触した部位は 機体後方の下部と第 4 エンジン、この接触により、機体と乗客は
3 G の垂直加速度と時速 640 km から 600 km までの減速、右側からの非平行過重を受けた。
これらの力を受けて、第 4 エンジン、水平尾翼、垂直尾翼、右主翼の V/C Flap などが機体から脱落し、
御巣鷹山の尾根に飛び散った。
■墜落
JA 8119 号機は樹木と接触し、バウンドして高度を上げ、 500 メートル飛行して、更にバンク角
を 39°から 87°(右翼下げ ほとんど垂直 )に増し、右側の翼端を山の稜線に接触させた。( U 字溝の形成)
JA 8119 号機はさらにバウンドして 640 メートル飛行し、御巣鷹山から南南東約 2500
メートルの「御巣鷹山」の尾根に、ほとんど機体を裏返しにした状態で墜落した。
5 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/18(木) 22:09:37 ID:k0zSpci80
松田聖子の、ボーイの季節 って歌がなんとなくこの事故を連想させる・・・
■目撃証言
墜落地点の南南西3〜4キロメートルの地点での目撃者(4名)によれば、
「同機は東南東の奥多摩の方向からかなりの低高度、低速度で
機首をやや上げて大きな爆音をたてながら飛んできた。
飛行機は、われわれの頭上を通過したがその後北西にある扇平山(標高1,700メートル)
の付近で急に右へ変針し東北東の三国山(標高1,828メートル)の方向へ飛行した。
次いで、三国山を越えたと思われるころ突然、左へ傾き北西方向へ急降下し、
山の陰に見えなくなった。
その後、同機が隠れた山陰から白煙と閃光が見えた。」
■方向ペダル無効時刻
18時24分35秒事故発生。
18時24分36.22秒まで正常な中立位置0度にあったPED(ラダーペダル)は、
36.72秒までの間に右25度に急変した。
この時刻は横方向加速度に振動が励起された時刻とほぼ一致している。
PEDはその後右20度〜左15度に急変しているが、
そのように大きなPED入力に対して方位角や横揺れ角は
正当な応答を示していないことから、
36.22秒以降は方向舵の制御力は失われたものと推定される
■縦の操縦性
昇降舵に代わる縦の制御要素としてエンジン出力による制御および
代替系統によるフラップ操作がある。
フゴイド周期が長いとはいっても、
代替系統によるフラップの駆動速度は極端に遅く、その制御には効果がない。
縦の姿勢制御機能損失のため顕在化したフゴイド・モードを
スラストレバーの操作によって安定化することは原理的には可能であるが、
このことはパイロットにとって必ずしも容易なことではないと考えられる。
■横方向の操縦性
横方向の操縦に本来用いられる方向舵と補助翼・スポイラー系のうち、
方向舵は異常事態発生とほとんど同時に脱落したと考えられる。
したがって、ヨーダンパの機能も瞬時に失われており、
なんらかの外乱が入ればダッチロールが励振される状態となっていたと推定される。
補助翼は。DFDR記録の機体応答から判断して
異常事態発生後1分以上機能していたが、
それ以降は昇降舵同様に油圧低下のために
全く機能していなかったと考えられる。
左右エンジンの推力の差を用いた
パイロットによるダッチロールの抑制は、実質的に不可能であると推定される。
■シミュレートによる結果
クルーA〜Dのすべての機長は、滑走路への着陸を断念し海面への緊急着水を決心しており、
事故機と同様に飛行中に激しいダッチロール・モード及びフゴイド・モードが発生している。
ほとんどすべての場合に、最大限に努力を払っても姿勢の保持、方位の偏向、降下率の設定、
あるいは着水という各課題を達成できなかったとすべての機長は考えている。
しかしながら、最善の操縦手法を学習した後のクルーEの機長によるシミュレーションからは、
電波高度計30フィートにおいて脚下げの形態で大気速度200ノット以下、
沈下率500フィート/分以下、縦揺れ角0度付近、横揺れ角度2度〜3度以下という
比較的安定した結果が得られた。
結論として、事故機と同じ故障形態を仮定すると、
クルーが始めて異常事態を体験するという前提の下で、
(1)着陸は不可能であったと考えられる。
(2)着水海面を全く指定しなくても、
接水時の対気速度を200ノット(370km/h)以下に下げることは
不可能であったと考えられる。
沈下率・姿勢等も大きくばらつくため、生還はほとんど期待できない。
■関連書籍
・『墜落遺体』 飯塚訓 遺体の検屍に当たった警察官の手記
・『墜落現場・遺された人たち』 飯塚訓 上の著書の後日談、という感じの本
・『日航ジャンボ墜落』 朝日新聞社会部編
・『墜落の夏』 吉岡忍
・『隠された証言』 藤田日出男 元日航パイロットの著書
・『ジャンボ墜落』 吉原公一郎 垂直尾翼の写真数点
・『123便、捜索の真相 日航機墜落』 河村一男 元日航機事故対策本部長
・『沈まぬ太陽』 山崎豊子
・『ボーイング747を創った男たち』 クライヴ・アーヴィング 手島尚訳
WIDE-BODY THE MAKING OF THE 747 CLIVE IRVING
・『御巣鷹の謎を追う -日航123便事故20年-』 米田憲司
11 :
ハードM ◆YaT2Alt19w :2006/05/18(木) 22:14:58 ID:YhXfBA8M0
乙です
おいら1974年8月12日が誕生日なんだよね。
85年の8月12日は田舎のおばあちゃんの家に
泊まりに来ていて、夜臨時ニュースを見た。
おばあちゃんが一晩中テレビのニュース見てたな。
1人で田舎に預けられていたから布団の中でおばあちゃんの体に
しがみついて寝ていたのを憶えている。
忘れられない小6の誕生日だった。今年32歳になるが生涯忘れないだろうな。
>>1 乙
どっかの板の123便スレに乗務員の履歴書みたいなのもあったがどこの板だか
忘れた
>>13 当時小6なら1973年8月生まれのはずだろ
16 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/19(金) 07:15:14 ID:ASyW8SYkO
それぐらい風化したんだな。
二十年かあ。俺生まれてないし。
17 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/19(金) 08:43:48 ID:oPadmOkS0
嘘は必ずボロが出るっちゅういい見本だなw
>>1死ね
>>15>>17 職場からで失礼します。
ごめんなさい。
でもホントに74年8月12日生まれなんだよね。
免許証見せてもいいくらいよ。
21年前、小学生だったのは覚えてるけど
ちゃんと確認しなかったのは迂闊でした。ホントにごめんね。
>>1 乙です。私は75年の1月生まれなので同級生だね。確かに小5の夏でした。
犠牲になられた客室乗務員さんの中に、近くの高校出身の方がいらして
地元で話題になった事を覚えてます。
21 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/19(金) 10:20:46 ID:CY8Qoymj0
前スレの
>>982サンクス
思いっきり新潟駅前氏っですね
漏れの記憶違いみたいです^^;
しかし流石にGPWのmp3は残ってないね
残念
自分で起こせるのかな?
PC初心者なもんで、もしできるようならやってみたいんだけど・・・
22 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/19(金) 11:31:37 ID:ASyW8SYkO
そもそもなんでオカ板にこんなスレがあるの?
航空板に123便スレがある
というかそっちが本家なんだろうけど
オカ板にあるっちゅうことは遺体写真とか心霊写真を誰かがうpせにゃならんな。
誰かよろしく頼むわ。
26 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/19(金) 16:29:24 ID:EBlaWBxN0
航空板は、技術的な土台に基づいて語るスレ
オカ板は、心理的な土台に基づいて語るスレ
>>26 そう言われるとこのスレはバカっぽいな。
気のせいならいいけど。。。
海論、山論、撃墜説はどの板でも共通!!
>>16 生まれてもいないクソガキが風化したとか二十年かぁ
とか言ってんじゃねーよ!
オカルト(occult)の語源はラテン語で「隠匿された物」だからこじつければ
不可解な部分が多いこの事故はこの板で妥当なのかも知れないけど
過去ログ見ると初期は週刊誌に掲載された現場写真のスレだった模様
事故後20年目の特番前後から
>>26のような使い分けで来る方が増えたんだと
思う
Mixiの123便コミュも既に600人近いし、このスレにもまだまだ役割があると
思ってます
31 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/19(金) 22:57:36 ID:fNp6Nm6n0
>>1乙。
まあ、今回も無限ループを楽しもうじゃないか。
33 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/20(土) 09:45:17 ID:pz+1+1T/0
海に墜ちてたら遺体も海の底に消えちゃって
これほど語り継がれはしなかっただろう
34 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/20(土) 10:07:09 ID:UT68gowcO
だよな
はい
はいじゃないが
実際UA232も海上でなく滑走路への胴着を選択した事で一部から批判されてるんだよね
そしてディッチングに成功したとしても、そこが海岸線から遥か沖合いで救難艇の到着
に時間がかかれば必ず溺死者は出るからそれで批判されたはず
結局JA123の事を思うにつけ「運航中に尾翼が損壊する異常事態を招く整備体制」であっ
たことに辿り着く
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>>1-1000
39 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/20(土) 12:22:13 ID:cfAu4c4I0
↑
これなんなの?
>>41 はいじゃないが!
そういや、ナショジオで「はいじゃないが!」が再現されていなかったので萎えた
43 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/20(土) 19:37:26 ID:lZhcvE7x0
ストールするぞ!
44 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/21(日) 01:20:23 ID:0/s8Y3IP0
45 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/21(日) 02:18:43 ID:R/yEEEn30
>>44 ひろゆきの中の人だからだよ
(運営側の人って事だね)
4人の男性乗務員の中で最も話題に上らないチーフパーサーの波多野さん
実兄が新聞記者で事故の取材にもお見えになってたって話が当時あったな
47 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/21(日) 09:44:46 ID:9A8+Ykf+0
もうそろそろ週刊誌に掲載された写真以外の
墜落現場写真は出てこないの?
あれだけ報道が入ってて、撮られた写真が掲載されたものだけってことは
ないよね?
ネットのどこかに出回ってないのかなぁ
48 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/21(日) 14:44:51 ID:zGuI7n/50
そんな物好きいないだろ
持ってる呪われそうだし
そろそろ慶子タンの現住所晒してもいいと思うんだけど
50 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/21(日) 16:06:17 ID:0/s8Y3IP0
当時、前年公開された「風の谷のナウシカ」と「慶子タン」が重なってしょうがなかったのを覚えています。
お子さんも生まれたそうでなによりです。
51 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/21(日) 20:14:58 ID:It4oLhdj0
おれが高校生の頃、一人で下校していたら、おれの前を明らかな障害者が歩いていた
片足引きずりながらウーウー言ってた
なんかしゃくに障ったので、おれはその障害者の真似をして歩くことにした
片足引きずりながらウーウー
すると突然、正義感の強そうなおっさんが現れて「障害者の人を馬鹿するな!!」
って叫びながら、障害者の方を殴った
スレ違いな上、古いコピペだな
慶子タンは空から墜ちてきた少女だお。飛行石を持っていたから助かったんだお。
慶子タソ( ゚∀゚)ノ
55 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/22(月) 08:24:18 ID:Eyb5v3w3O
ついに、今週だ!
どーん、どどーんw
56 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/22(月) 09:06:15 ID:QEX2bqh10
今週何が起こるの?
57 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/22(月) 09:10:42 ID:XfETWVuT0
58 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/22(月) 10:38:48 ID:SvdXFE+N0
隕石が落ちてくるとかいうやつでしょ?
嘘くさいね
59 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/22(月) 15:59:47 ID:B4qUqideO
川上さんって島根の人でしょ?確か出雲大社の近くに住んでたと聞いたような。今は分からんよ。
写真集ださないかな・・・
『墜落裸体』
ホリエモソが御巣鷹の尾根に登山
ホリエモンが山から墜落しました
ホリエモン人生が操縦不能、バッドコントロールです。
ホリエモンがJALに興味を持ちました
早くホリエモンのリバウンドみてーな
66 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/22(月) 22:41:13 ID:5SHncInY0
ホリエモンもずいぶん余裕だな
さっさと株主から訴えられて無一文になれよ。
そしてクルーの墓標にロープかけて吊れ
静かにしておきたい場所なんだから、マスゴミもヘリなんか飛ばして取材すんなよ。
胚芽米阻止
69 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/23(火) 00:40:53 ID:YHwPLBJW0
なんで今頃になって御巣鷹なんだろうね?
まぁ本を読んだ影響もあるかもしれないけど>ホリエモン
でだ、このおかげで沈まぬ太陽が話題になってドラマ化さr(ry
>>69 ・かねてから山登りがしたい
・宣伝活動
ま、いろいろ思惑はあるってことで
72 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/23(火) 02:34:04 ID:vKgL6YUi0
74 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/23(火) 06:05:01 ID:R1SC++070
ホリエモンがググってこのスレに辿り着く悪寒
76 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/23(火) 09:48:29 ID:SFT8rKiSO
堀江の話はもういいよ、あいつウザイ
ホリエモン「おい、山行くぞ!」
弁護士我々もつけますか?
79 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/23(火) 10:30:22 ID:50dplT/80
辯護士「はい」
80 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/23(火) 15:57:30 ID:LZVzeM2K0
/ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄\
/ __人__ ヽ
/ /" ヽ ヽ
/ / /' '\ | |
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| l℃ ノ( 、_, )ヽ | |
| ー' ノ、__!!_,.、 | | 御巣鷹の尾根に行ってきますた!
/ ∧ ヽニニソ l | グヘヘ
彡 /\ヽ / ヽ
/ ヽ. `ー--一' ノ/ヽ ミ
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ヽ、 |_,|_,|_,h( ̄.ノヽ ヽ
ー-ヽノ| `~`".`´ ´"⌒⌒) ヽ
ノ^ //人 入_ノ´~ ̄ )
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CAP「高濱機長猫じゃないが!」 COP「はい、高濱機長猫じゃないです…」
ホリエモンも「沈まぬ太陽」みたいに
自分をモデルにした、しかもかなり美化した
小説を書いてほしいのだろうか
呪われるな
85 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/23(火) 20:18:56 ID:4ff/iCcLO
でも堀江なら小説のモデルには最適。ライブドア起業から逮捕その後まで小説になったら面白い。
本を読んだからって興味本位で慰霊登山に行くのはどうなのかと。
これでイベント感覚で御巣鷹に登山しにいく輩が増えないことを祈る。
>>86 上の村の今の村長さんはまさにそれを恐れている様子です。
御巣鷹の墜落現場なんて駐車場からたかだか1時間弱だろ?
男ならそのまま甲武信ヶ岳まで縦走しろや
89 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/24(水) 00:40:53 ID:z/F2tOA60
イベント感覚で行くDQN増えるよね。
本当に慰霊の気持ちがないのに行くなっちゅーの!
まぁあえて誰とは言いませんけど?w
90 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/24(水) 04:06:31 ID:9jbF8ig8O
堀江も堀江らしく御巣鷹山じゃなく富士山にしとけば良かったんじゃ?もう一度頂点に登りつめてやるって意志をこめて。
人生墜落したからちょうどよかったんじゃね?
三国峠に車とめて、ピストンすればすぐじゃね?
ホリエモンが慰霊登山した真意は知らないけど・・
とてつもなく衝撃的な体験をして自分の人生観とか変わったんじゃないかな?
今までは自分の事しか考えて生きてこなかった人間が
他人の痛みや悲しみを分かるようになれたとか・・・
俺・・・優しすぎる?
ここの住民と同じくただの興味本位だと思うけど。
95 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/24(水) 15:16:17 ID:BHCaMTC50
つ【話題づくり】
>>95 確かにこのスレで話題になっているな・・・
ホリエモンは影響されやすい性格なんじゃないかな。
漫画の登場人物に憧れたりさ。
今回も小説に影響されて熱くなってんじゃないかと。
じゃおれたちとかわんねえ
100 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/24(水) 19:55:50 ID:SQcbWMI/0
これからは日本語で話していただいて結構ですから
はいはい
はいじゃないが!
はい
ディセンド
105 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/24(水) 23:34:32 ID:BHCaMTC50
スコーク77
なんか会社の近くに「御巣鷹山」とか何とかいう映画のポスターが
やたらめったらベタベタはられていた。
川上慶子さんが救出されてる写真のポスター。
本人にちゃんと許可は取ってるんだろうか…。
監督は多分バリゾーゴンの人。
沈まぬ太陽アフリカ篇買ってきたお
108 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/25(木) 04:47:49 ID:gxg2OpFCO
堀江はもう一度頂点を目指すならいっそエベレストに登るべきだな。次は世界一だ。
109 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/25(木) 04:50:12 ID:VxguoKDS0
日航機が落ちて沢山日本人が死んだ御簾高山のぼって
再起を誓ったというのは、やはり朝鮮人の限界かな。
ホリエモンは沈まぬ太陽に感動したんなら私財をなげうって
「JAL123便墜落事故資料博物館」を建ててくれたらいいよ。
慶子タンが持っていて、ネットでも画像が出回った搭乗券。
あれの実物は、慶子タン信者にとっては失われた聖櫃、
ロンギヌスの槍、聖骸布なみの価値があると思うんだけど、
誰が所有しているんだろう。本人が持っていたなら、画像が
出回るって事はないよね。
大本営から電信です
オスタカヤマノボレ・・・
114 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/25(木) 20:01:31 ID:DV4JQUBS0
私もあまり人のこと言えんのだが、オカルト好きには右翼が多いよね。
115 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/25(木) 20:16:37 ID:dMsBhV+l0
トラトラトラ
興奮しすぎて3回も打っちゃった
117 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/26(金) 00:38:31 ID:z+FGnWQZ0
>>110 遺族の方が立てた個人の慰霊碑(木製)が風化でボロボロに
なってきていて、JALに頑丈なのを立直しを求めているそうだから、
それに寄付して立て直してあげたらいいのにと思う。
私には金がないので・・・
そうだな
そしたらホリエもんの株もあがるってもんだぜ。
ライブドアの株はもう上がらんがな・・・。
昇魂の碑があるから充分だろ
あんまり自然破壊すなよ。
>117
墓標のこと?あれはJALの人が建てたんだけど?
121 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/26(金) 19:08:24 ID:9DbwQYajO
山○豊子著
「金の巨塔」
機長の名前まだ間違ってるのかな
123 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/26(金) 20:43:41 ID:laA/lWJy0
高浜機長には悪いけど、
この人じゃなければ生還できた。
124 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/26(金) 20:51:51 ID:eguwGLbQ0
「アンコントロール」の意味分かる?
群馬の知人の家に遊びに行ったとき、ドライブをして慰霊碑の所にたどり着いた。
綺麗にされていたけれど、なんかこう・・・。
霊感は強くないと思うけど、そんな私が頭が重くなって苦しくなったよ。
手を合わせて早々に引き上げた。
後に医療機関の仕事をしていたときに、この事故で応援に行った先生から話を聞いた。
凄い話を沢山聞いたよ。
テント?の上を普通に歩いていったり、それはそれは酷い状態であたり前のように出てきたって。
その場はまさに地獄絵図だったし、精神錯乱する若い先生も多かったそうです。
もっと悲しくなる話はあるけれど、それはやめておきます。
126 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/26(金) 21:18:52 ID:1nfMM4u0O
127 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/26(金) 21:21:58 ID:1nfMM4u0O
片桐機長だったら、激突の直前で逆噴射。
衝撃が減って、もう少し生存者いただろうね。
>>129 接触でなく激突の前だったらエンジンもげてますが―
131 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/26(金) 21:52:38 ID:KAoumfRK0
132 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/26(金) 23:06:56 ID:laA/lWJy0
やっぱり右旋回がだめだったね
133 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/26(金) 23:32:40 ID:hzoh7Tn+0
別に右に旋回しようとしてしたのではなくそうなっただけ。
右旋回を希望したが、操作して右旋回ではない。
アンコントローラブルですから。
ライト;y=ー( ゚д゚)・∵. ターン
右旋回の頃はまだアンコントローラブルじゃなかったよね。
少し操縦できてた。
だから意志で右旋回したもよう。
駿河湾でほとんど同じヘディングに戻ってるわけだが
以前、検証本のいくつかで、現役パイロットや専門家の意見の中に、
「アンコントローラブル中、機体が勝手動いた方向であっても、握っていた操縦桿の動きとたまたま同調していたなら『まだ多少舵が効く!』と勘違いしても、あの状況下の精神状態なら致し方ない」というのがあり
読んでてせつなくなった。
ハンドルが効かない車を必死に運転してて、轍にタイヤを取られ、右に寄っていってしまったのに
「やった右にハンドル切れるじゃん!」みたいな事なのか・・・
「ライト!」「レフト!」効くはずが無い舵を必死に握りしめ・・・
ただ違う検証本では「大月の旋回はコントロール出来ている証拠」とか「自ら山に向かっている」とか書いてあったり・・・
「急減圧」についても「あった」「無かった」「ゆっくりあった」などなど諸説別れますよね。
138 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/27(土) 01:43:04 ID:psGYlGob0
「ハイドロ全部ダメ」=アンコントロール=爆発音発生6分後
漏れあまり詳しく無いので聞きたいのだが
油圧が駄目でもエンジンの出力は調整できてたの?
素人考えで恐縮だが、例えばさ〜ジャンボ機って
右側のエンジン出力ゼロにして左側だけ全開にしたら、ゆっくり右旋回したりするもんなの?
エンジン出力の調整だけで「大月旋回」みたない事は可能なの?
教えてエロイ人。
出力上げれば揚力が増えて高度が上がる
方肺でやるとバンク角が増えて滑り落ちて行く
スロットルでのコントロールはそう簡単な物では無い
141 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/27(土) 03:06:25 ID:OtPknxB9O
簡単かどうかではないだろ!
簡単♪簡単♪カタギリ機長♪
143 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/27(土) 07:14:32 ID:r7jXk3zTO
ハイドロが落ちているのに気がつくのが遅れただけの事
なんだよそれ
145 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/27(土) 07:42:27 ID:eQ6JVP9k0
ハイドロが落ちてます
ハイドロが・・・・・
146 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/27(土) 07:52:59 ID:FZ/mQgZ/0
オレのハイドロが・・・・・
アンコントローラブル・・・・・
147 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/27(土) 08:11:32 ID:EbZ1/qLWO
右旋回しなけりゃ良かったのに。
148 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/27(土) 09:00:43 ID:pXY4kCG00
>>138 (2) 垂直尾翼の損壊に伴う操縦系統油圧配管の切断によって作動液が流失したために、
昇降舵による操縦機能は異常事態発生後直ちに、また、補助翼・スポイラによる操
縦機能はその1.0〜1.5分後に失われていたものと推定される。
たしかに左旋回すればディッチングの可能性があったので
生存者増えたかも
ディッチングとはなによ
>>150 (3) 前述した縦及び横・方向の安定性・操縦性の劣化によって、同機は不安定な飛行
の継続は可能であったが、機長の意図どおり飛行させることは困難で、このような
状況についての経験のない機長が安全に着陸・着水することはほとんど不可能な状
態であったと考えられる。
海上着水は民間の旅客機で前例の無い事で命の保証は無い
そんな大それた事行う判断力は無いだろう
騙し騙しでも飛べるかぎり飛ぼうとするのでは?
156 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/27(土) 15:00:50 ID:r7jXk3zTO
だから右に向かったのは舵とは関係なし
157 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/27(土) 15:20:21 ID:oM5uSkJR0
そんなのどうでもいい あんたじぶんのとこやれ
はい
159 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/27(土) 19:37:46 ID:EbZ1/qLWO
はいじゃないが
右旋回厨w
右に行ったのは高濱機長のせい
誰それ
機長の写真みたらハンサムだった。あのおじさんには、あの口調が似合う。
よくがんばったんだなー。家族も大変だっただろなー。乙です。
164 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/27(土) 23:45:54 ID:psGYlGob0
「何が起きたんですか?」「荷物載せるところが落っこちたんですね」って言った人は誰?
「All right A〜、これから先は日本語で結構ですから」「はいはい」のときの
「はいはい」が妙に記憶に残るね。
>>125 オカ板来てネタフリして逃げるなって。
最後まで書いてみてよ。
166 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/28(日) 07:30:54 ID:vp4c2Uje0
167 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/28(日) 11:21:22 ID:va+aKZ2a0
福田マスオ
168 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/28(日) 11:29:14 ID:rmVx1icE0
「専ブラ全部ダメ?」
クッキー未対応で
オールロスしちゃってますね。
現在コントロールできますか?
171 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/28(日) 16:47:44 ID:fQfEwek1O
アンコントローラブルです
くだらねぇ書き込みで無駄にレス消費すんな、バカ
もうずっとこんなかんじだよ。新しいネタも永遠に降ってこないんだから。おそらくこの先もずっとこんなだよ。
羽田にもどってこられますか?
175 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/28(日) 18:48:14 ID:ewgErUc1O
川上慶子さんには悪いがよくエッチできるな。
176 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/28(日) 21:28:51 ID:2/SP8B4p0
ところで、安全啓発センターに行った香具師はいないのか?
はい
はいじゃないがっ
これは・・・
だめかもわからんね
182 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/29(月) 00:39:57 ID:AlcAq1pg0
まだ専ブラだめ?
ちょっと・・・
185 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/29(月) 01:08:04 ID:AlcAq1pg0
ちょとじゃないが!
186 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/29(月) 01:32:23 ID:mGw6JpMs0
俺の彼女の母親の友達が看護婦さんで
この事故のときに行ったって聞いたな。
ほんとに地獄絵図だったと。
187 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/29(月) 01:56:01 ID:gp/sOlBH0
私なんかもその世代に属するんだけど、
当時小中坊だったら「フライデー」(?)の遺体盛り沢山写真集にかなりショック受けて
トラウマになってただろうな。
数年後に各紙に掲載された機内写真ですらかなりトラウマになったんだから。
あの時フライデー見てたらその後の生育に問題をきたしていたかもしれないな。
豊田商事の比にならなかっただろう…。
エロ本よりも厳重に保管しなきゃ行かんな、ああいう雑誌は。
まあそういうものを見るのも大事だと思うよ、紛れもなく真実だし・・・
189 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/29(月) 09:23:00 ID:ZJlQSb6yO
遺体や現場の写真よりある意味、あの機内写真の方が怖いよ。カラーだと尚更。スレ違いかも知れないけど中華航空機事故でも機内写真が公開されたはず。
190 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/29(月) 10:48:35 ID:ML+1Kakz0
グロは見たくないんでその機内写真だけ見れるサイト教えて
191 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/29(月) 12:29:33 ID:ZJlQSb6yO
確か『御巣鷹二十年目の真実』って本の巻頭にカラーで掲載されてる。またスレ違いだが去年の尼崎脱線事故で事故直後の生々しい写真を何かの雑誌で見た。携帯で撮ったらしい。
グロっていいよねっ!人間も動物だってわかる。
193 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/29(月) 16:38:50 ID:LUQkTBN5O
だよな
>>191 >尼崎脱線事故
その写真2chで見た。撮影者はネラーだったらしい。
195 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/29(月) 17:25:16 ID:gp/sOlBH0
マネキンにしか見えないけどね。人間がああなるなんて想像できなかった。
197 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/29(月) 18:40:33 ID:gp/sOlBH0
このm07の画像ってまだ息があった人なんじゃないだろうか…。
もう絶対助からない人に対してのポーズに見えるんだけど。
雲仙の時もそういう事がたくさんあったって聞いたから…。
レスキュー隊員って、分かるらしいんだよね。今から救助を呼んでも確実に死ぬってことが。
目の前で苦しみながらも、まだ生きているのに…。
>>197 いや、多分もう死んでる。首のところに番号札がつけてあるから…
(トリアージは当時なかっただろうし、首に番号なんてつけない)
手の大きさや肉のつき具合から子供の遺体に見えるので、
痛ましさに思わず手をとった、って所だろう。
…生きてれば同年代くらいになるんだろうなあ
これはだめかもわからんね
はいこうどおちた
は確実に違うこといってると思う。
これは〜は、まぁ似たような事だろうが、はいこうどおちたはハイドロプレッシャに聞こえる。
200 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/29(月) 21:49:46 ID:Qfx+6tm70
ハイドロ落ちた。だな
「はい高度おちた」=ずいぶん投げやりだし、期待してたようにもとれる。そんな馬鹿なことはナイ
>>195 ありがとう
気を遣って頂いたみたいで感謝です
>>199 しかし、それでは辻褄が合わんじゃないか。
あの時期にハイドロの事言ってもなぁ・・・
人それぞれ聞こえ方が違うんだろうけど。
204 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/30(火) 06:54:22 ID:Egrla1AHO
高浜さんじゃなければ助かったよ。
206 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/30(火) 08:26:01 ID:oi8o4AYg0
そのまま旋回せずに全速力で飛び
まだ弱冠コントロールできる状態で名古屋に着陸すればよかったのにな(ノД`)
208 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/30(火) 08:56:44 ID:oi8o4AYg0
許容時間1分じゃF15でも無理だな・・・
しかもライトターンを選んだ時点からも、ライトターンを中々完了できてないのな・・・
フラフラと少しずつターンするのがせいいっぱいだ・・・。
まさにアンコントロラーブル。
>>204 お前だったら一人の生還者すら出なかったろうな
氏ねじゃなくて死ね
210 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/30(火) 09:10:14 ID:oi8o4AYg0
久々フラッシュ見なおしてみたけど
神氣を込めた水晶が反応しまくる。
防御の波動。
アレはあんまり見ない方がいいかもしれんね。
機の状況と確率考えれば「高濱機長でなければ生還出来た」と言うのは
語弊あるが、実際機長はエアラインパイロットとして有事に行わなければ
ならなかった多くの手段に関して手落ちがあったのは事実だよ
この事で乗客遺族から訴訟起こされなかったのは奇跡的
「それを実行していれば生還できた」と言う意味でない事、機長の人間性
を否定する意味でないのは理解して欲しいが
結局スーシティの事故でも海上でなく空港に着陸した事で批判があったよ
うに、どっちにしろ批判はあっただろうし
事故機のフライトでは福機長を監督する役割だったはずでは。
文字通りの機長って意味ではないと思う。
だからなおの事自分が指示を出すっていうより
部下を叱責するような感じになったのでは。
副機長が、機長に昇進のかかったフライトだったっていうことね。
それがたまたま123便の最後のフライトと重なってしまった、っていうか。
>>204 全員助かるのは無理だろ
生存者が多かったって事なら、俺もそう思うが。
変な言い方だけど、生存された方は身体に欠損箇所は無かったんだよな?
生存者と犠牲者の「差」が激しすぎる気が…
ほぼ原形を留めて無い仏さんもいらっしゃるようだし。
217 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/30(火) 12:41:34 ID:Egrla1AHO
チームワーク皆無だね。
オールロスを機長が知るのがライトターンの指示の後。
しかも機関士の提案も聞く耳もたず、副機長にパワハラしつつ乱暴な指示。
高浜さんは途中まで舐めていたね。
これって座席に戦闘機みたいなパラシュートつけてさぁ、なんかあったらボタンを押して飛び出すように設計はできないの?
みんな一斉に飛び出したら上空でからまっちゃうか。
もしくは、エグゼクティブデシジョンとかエアフォースワン見たく飛行機を横付けして乗り移らせるとか。
飛行中、なんか不具合おきたら諦めるしかないのはちょっとなぁ・・・
脱出設備とかもっと考えてほしいよ
>>218 コストの関係で、お金かけた脱出装置は付けられないらしいよ。
787 :高天原山(御巣鷹の尾根):2005/07/01(金) 11:54:04 ID:iNfm0tH40
忘れもしない、あの時の現場からのリポート・・・。
「生存者がいた模様です!。自衛隊員によると、小さい男の子が
林のなかを走りまわっているそうです!・・・。」
その後なんの訂正もなく、うやむやになった。
なんにしても、いたましい。
これってネタだよね?
有名な話だよね、それ
222 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/30(火) 16:19:55 ID:JU4ds7HhO
スレタイにあるように、議論、批判、推理、どういう形であれこの事故を絶対に風化させてはいけないと思う。
ネタとして語り継がれます
どうして在日米軍の援助を拒否したの?
当時は今程アメリカと密じゃなかったから?
もし、素直に助けを求めてたらもっと生存者はいたかもしれないでしょ?
こういう人道的なことは国同士のルールとかそんなもん関係ないと思うけどなぁ
当時の首相は誰だっけ?中曽根だっけ?
今の小泉とブッシュの関係だったらもっと違ってたかもしれないでしょ?
225 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/30(火) 17:34:42 ID:Egrla1AHO
二次災害が起きる可能性が高い上、責任の所在がはっきりしないから。
当夜は生存者がいる等とは誰も考えていなかった。
と、いうような考えを持つ香具師が命令を出す立場にいたから
助かるべき人まで死んでしまったって事だね。
227 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/30(火) 17:57:11 ID:JU4ds7HhO
墜落するまで横田基地から無線の呼び掛けがあったわけだから、米軍はほぼ正確な墜落場所も特定していたはず。しかも急行したのがベトナム歴戦の戦海兵隊特殊部隊でしょ?何故、救助拒否なんかしたのかなぁ。
時代が時代だから仕方ないこともいっぱいある。
229 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/30(火) 18:51:55 ID:JU4ds7HhO
歴史に「もしも」は禁句とは分かっていても悔しい気持ちになります。
鱈レバーは禁漁
相変わらずの話題のループっぷりだなぁ…
>>177 懐かしニュース板の方のスレで行った人がいた。
日航の職員がついて回って、自由に見られる時間が少ないらしい。
235 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/31(水) 08:24:50 ID:8AJO43FO0
236 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/31(水) 12:17:33 ID:Txx612McO
川上慶子がSEX三昧はとても残念。
自身の立場を考えれば結婚なんてすべきじゃないし、
子供なんて作るべきじゃない。
天国の両親と妹に謝れ。
237 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/31(水) 12:52:31 ID:tupJLe370
死ぬまでひとりぼっちで生きろと?
>>236 飛行機が落ちても死ななかった強運の遺伝子を残さないでどーするの?
どっちみちただの人間なんだから子作りくらいするさ。
はい
慶子タン萌え萌え
遺体は燃え燃え
↑うざい おまえの期待する言葉はないきえろ
はい
阻止!
はい
246 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/31(水) 20:26:01 ID:Hb2eaL7r0
誰がハゲやねん
ハゲじゃないが
249 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/31(水) 22:41:15 ID:Hb2eaL7r0
03秒 (CAP) 塩分とるなそんなに
04秒 (CAP) 塩分とるなってんだろーがそんなに [脱毛警報音 2秒間]
05秒 (COP) はい
11秒 (CAP) 戻せ
12秒 (COP) 戻らない
15秒 (CAP) リアップ
27秒 (CAP) 毛根全部だめ?
28秒 (F/E) はい
31秒 (CAP) アポジカ
32秒 (COP) はい
33秒 (F/E) アポジカしたほうが
34秒 いいかもしれないですね
35秒 (COP) アポジカ
9分00秒 (CAP) 気合を入れろ (COP) はい
01秒 (F/E) ふりかけもってないかどうかきいて
02秒 みます
05秒 (CAP) ハゲるぞほんとうに
06秒 (COP) はい 気をつけてやります
07秒 (CAP) はいじゃないが
08秒 (COP) はい
09秒 (CAP) アポジカ
17秒 (F/E) 毛根がオールロスしてきちゃったですからな〜
34秒 (CAP) あ〜あああ
48秒 (CAP) これはハゲるかもわからんね
10分12秒 (CAP) おいハゲるぞ
18秒 (F/E) 頭頂部まで来てます
22秒 (CAP) おいハゲだぞ!バーコード取れ右、ライトヘアー
24秒 (CAP) ハゲるぞ (COP) はい
27秒 (CAP) ライトヘアー
33秒 (CAP) アポジカアポジカ
35秒 (F/E) がんばれがんばれー
35秒 (CAP) 今度は左 レフトヘアー今度は
37秒 (CAP) レフトヘアー
42秒 (CAP) 頭髪さげろ
45秒 (COP) いっぱい 抜毛いっぱいです
47秒 (CAP) あー毛根落ちた
50秒 (COP) 脱毛が出てます脱毛が
52秒 (CAP) ツルッといこうや
11分05秒 (CAP) がんばれ〜 (COP) はい
09秒 (CAP) 無料相談は電話でしないとだめ・・・
12秒 (F/E) 電話でいいです。無料相談させてください。 (CAP) はい
15秒 (CAP) 頭髪あげろ
18秒 (COP) アポジカー
19秒 (CAP) リアップ止めな
21秒 (CAP) アポジカー リアップー
22秒 (CAP) 一瓶使っちゃだめだ
23秒 (COP) アポジカ アポジカ アポジカ アポジカ
25秒 (CAP) アポジカ (COP) はい
30秒 (CAP) アポジカ アポジカ
31秒 (CAP) リアップー (COP) 止めてます
38秒 (CAP) 頭髪あげろー
40秒 (CAP) 頭髪あげろー
43秒 (CAP) アポジカー
44秒 [頭皮警報音 1秒間] [無料相談電話呼出音 1秒間]
50秒
51秒 [DPWS=DePilation Warning System] 抜毛接近警報]
53秒 (DPWS) THINK RATE
54秒 (DPWS) WHOOPWHOOP
55秒 (DPWS) Don't PULL UP
56秒 (DPWS) WHOOPWHOOP
57秒 (DPWS) Don't PULL UP
58秒 (CAP) もう、ハゲだー 〔抜毛衝撃音〕
252 :
本当にあった怖い名無し:2006/05/31(水) 22:43:55 ID:QE4dF59R0
海へ着水すれば、もっと多くの人が助かったのにねえ。
乗客のなかに一人でもスカイダイビングの経験がある人がいたなら
墜落直前の急降下でも、気を失うことはなかったんだろな
下手すりゃ自分が炎に巻かれたり、爆死するその直前まで・・・
渡辺文樹の御巣鷹山観てきた
>>253 本で読んだけど、急降下の衝撃で、お母さんがだっこしてた子供の頭が
お母さんの遺体のおなかから出てきたんだって。めりこんじゃってたんだって。
そのくらいの勢いだから、ものを考える余裕もそんなになかったかもね。
256 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/01(木) 08:55:19 ID:NuzyNsmf0
急降下中にお腹ん中にめり込んだわけではないんでしょ?
その後の山肌に激突した衝撃で、めり込んだんでしょ?
257 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/01(木) 15:32:56 ID:nu+K4U3x0
258 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/01(木) 16:27:17 ID:vRqJzjEt0
これはなんですか?
123便の場合、気絶する様な急降下じゃなかったんだよね?
260 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/01(木) 17:03:17 ID:qHeOh97dO
はい
はいじゃないが!
>>259 5〜600kmだからゼロ戦が特攻する速さぐらいだねん
263 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/01(木) 17:47:50 ID:8rVxKQgiO
俺は群馬県藤岡市に住んでる。小5の夏の日はまだ覚えてるよ。藤岡市内の学校の体育館は、何校か死体安置所になった。弟と見に行った記憶がまだある。藤岡市体育館は、死体を置いた為に出来た床のシミが落ちなくて、建て直しになったよ。
藤岡って糞熱いよな。
265 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/01(木) 18:13:00 ID:CPpU9EK80
臭ったか?
はい
↑おまえの期待するレスはない 消えろ
しつけぇよ、バカ!!
なんだよそれ
271 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/01(木) 20:34:35 ID:LhU0mEy10
195 :本当にあった怖い名無し :2006/05/29(月) 17:25:16 ID:gp/sOlBH0
>>190 http://zeroplus.sakura.ne.jp/v/magazine/m19.jpg このサイトの他の画像は見るな。
196 :本当にあった怖い名無し :2006/05/29(月) 17:59:42 ID:nx8g2oS80
マネキンにしか見えないけどね。人間がああなるなんて想像できなかった。
197 :本当にあった怖い名無し :2006/05/29(月) 18:40:33 ID:gp/sOlBH0
このm07の画像ってまだ息があった人なんじゃないだろうか…。
‥怖くて見られない‥
慣れている方、どんな画像ですか?
内臓とか飛び出してます?
服着て横たわっている程度なら‥大丈夫かも。。
>>271 リンクされてるのはみんな生きてるときの写真だよ
他の画像は黒こげ8割、あとは血まみれか千切れた手足が多いから内蔵は見えないな
嫌なら見なきゃいいじゃん
グロ画の内容を教えてくれるスレにでも行けば?
273 :
271:2006/06/01(木) 22:38:53 ID:LhU0mEy10
>>272サンクス
見ずに死んだ方がよさそうですね。ありがとう。
>>262 カミカゼとほぼ同じですか。
そりゃー、人が人にめり込んじゃうね・・・
やっぱ海でも結果一緒ですか?
その速度で突っ込んだら(腹から着水しても)いくら「水」でも機体は同じ様にバラバラになりますよね。
もし〜胴体無事だったとして・・
東京湾や駿河湾の沖に時速600kmのジェット機が突っ込んだら水深どの位まで潜るんだろう。
>>274 もしも何も、600km/hじゃあ胴体無事って事はないんじゃない?
276 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/02(金) 01:50:45 ID:suUMOtwdO
・テントの上を歩く人
・林で走り回る少年
・下山してきて「大阪方面はどっちですか?」と自衛隊に聞く男女(カップル?)
これら以外の心霊エピソードあったら教えてください。
携帯からスマソ
はい
>>276 東京はどっち、っていうサラリーマンなら聞いたことが
あと
ある男性の彼女が訪ねてきたのだが、どうしても顔を見せてくれない
彼女は別れを口にすると掻き消えてしまった
すると彼女が日航機事故に遭ったと彼女の両親から連絡が
遺体安置所に駆けつけてみると彼女の遺体には白い仮面が載せてある
彼女の遺体の顔は上あごを残してゴッソリ抉れていた
…という話が雑誌「ほんとうにあった怖い話」に載っていた
あ、上あごをのこして、じゃなくて下あごだ
だから彼女は顔を見せたがらなかった、という話。
280 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/02(金) 10:33:33 ID:g4xB2TImO
羽田を発った時。乗客・乗員全員の誰もが数時間後には自宅や知人宅、会社に帰ると思っていたはず。墜落までの僅かな時間に書く家族宛ての遺書をどんな思いで書いたか。そんな念が現象として現れても不思議はない。
281 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/02(金) 11:27:38 ID:hM4t62Vc0
くしゃおじさんなら下顎も助かったかもしれない
282 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/02(金) 12:19:42 ID:eKnQkqvcO
慶子とやりたい
283 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/02(金) 12:24:03 ID:hM4t62Vc0
俺喪だ
恥骨もくだけよと激しくピストンしたい
285 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/02(金) 13:02:25 ID:+F4gUnewO
検死に立ち会った歯科医が自宅まで“ご同伴”して来てしまったって話聞いた事ある。歯科医の奥さんには見えたらしいが本人は別に怖くなかったらしい。
慶子と同伴なら嬉しい
287 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/02(金) 13:28:57 ID:ciiiQ/KUO
劣化ウランで汚染されてるんだろ。
288 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/02(金) 19:07:06 ID:Pv3qFqQM0
不謹慎な事書けば相手してもらえると思ってる奴が
草植えりゃVIPだと思ってる奴と同じ位いるなwwwwwwww
先ずは汚染の可能性のある陰毛を剃毛だな。
291 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/02(金) 21:41:53 ID:ZF3g9cPd0
>>288 は、見るのが怖い(犠牲者の方々には申し訳ないのだが)ので上の画像からからどんな状態なのか1つ1つ
説明してください。
>>292 人の黒焼き
自衛隊員と人間バーベキュー(後ろ姿)
破損の少ない死体が密集 中央の死体は人の開きに見えるが違う
人間バーベキュー(コゲ杉)
樹上に人間の皮が垂れ下がってる
人間の腕のぶつ切り
ガキの死体 自衛隊員が手を持っている
茂みの中の半生肉
自衛隊員が樹上の人間の皮を棒切れで落とそうと奮闘中
296 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/03(土) 04:37:46 ID:XiL69cYz0
297 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/03(土) 07:09:03 ID:AILnni0qO
あんなんグロじゃないから大丈夫
はい
299 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/03(土) 09:09:48 ID:MyfEiU4X0
じゃないけれども。。。
はい画像落ちた
ぅぉぇっぷ
〃⌒ ヽフ
/ rノ
Ο Ο_)***
301 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/03(土) 09:38:05 ID:CVjR4q2z0
あんな遺体だったら対面したくないな(w
302 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/03(土) 09:53:13 ID:LADLafr00
現場写真はこれだけが全部じゃないと思うんだけどなぁ
お蔵入りしたやつとか、出てこないかな
>302
現場写真はそれこそ、お蔵入りが
無数にあるだろうね。
現場ではなく、検死段階での写真は
法医学関係の本で見た事がある。
下顎と上半身だけが残った遺体や
顔面がグシャグシャに砕けた子供の遺体とか・・・・
304 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/03(土) 10:12:57 ID:CVjR4q2z0
気持ち悪い遺体‥ジェット燃料で完全火葬した方がよかったんじゃね?
日本の価値観でそれは無理。
白人はやるかもしれん。
306 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/03(土) 10:21:54 ID:XiL69cYz0
◤◥◣
>>304 ジェット燃料噴いた。
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307 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/03(土) 11:32:48 ID:CVjR4q2z0
3枚目見ますた。これはつい最近のフライデー?か何かの写真週刊誌にも載っていたやつだね。
ハタチを迎えたアイドルが生まれた年に何があったのかという特集(不謹慎)に。
損傷は少ないね 黄色いのは救命胴衣かな。最後まで生きて帰れると思っていたんだろう。
嗚呼 合掌。
携帯から見れなくてよかったんだろうか
詳細聞いてるだけで駄目だ…
309 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/03(土) 12:23:09 ID:tFIE8TFG0
機内で救命胴衣膨らませてしまう奴が続出したって落合証言にあったね。
>>308 オカ板的には全然グロいとは思わないが。
310 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/03(土) 12:27:17 ID:CVjR4q2z0
見なきゃよかった・・・。
ヤフブリに上がってた検死画像見れるところ無い?
313 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/03(土) 15:11:22 ID:rswkROZ70
そんな悲しい状態の遺体の司法解剖にも気丈に応じた乗員遺族の
心痛思うとたまらん
副操縦士のとこの子供だかは解剖に反対して大泣きしていたらしい
317 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/03(土) 16:25:19 ID:l75ba0DhO
非公式ながら各航空会社の退役パイロットが集う研究会?が123便のシュミレーションを何度も行ったらしい。彼らの結論は相模湾の事故からあれだけの時間飛行できたのは奇跡。機長の卓越した技術があったからだと本で読みました。
機長が違っていたら生存者増えたな。
この機長はダメだ。チームワーク取れてないのは機長の責任だ。
319 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/03(土) 17:54:59 ID:v5fo6o/60
320 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/03(土) 17:55:36 ID:yuxxW8doO
機長関係無いジャン。
機内でファビョってパワハラかまして何やってんだか。
先走ってライトターンするから事故ったんだろ。
油圧確認しないで自動操縦切り替えて主動にしてるし。
/": : : : : : : : \
/-─-,,,_: : : : : : : : :\
/ '''-,,,: : : : : : : :i
/、 /: : : : : : : : i ________
r-、 ,,,,,,,,,,、 /: : : : : : : : : :i /
L_, , 、 \: : : : : : : : :i / お前らが無駄に過ごした 「今日」 は、
/●) (●> |: :__,=-、: / < 昨日死んだ誰かが
l イ '- |:/ tbノノ \ 死ぬほど生きたかった 「明日」 なんだ。
l ,`-=-'\ `l ι';/ \
ヽトェ-ェェ-:) -r'  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヾ=-' / /
>>320 自動だろうが手動だろうが作動油が抜けたら制御不能
323 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/03(土) 19:46:43 ID:v5fo6o/60
はいじゃないが
324 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/03(土) 21:12:13 ID:CVjR4q2z0
ほい
325 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/03(土) 22:53:31 ID:CVjR4q2z0
326 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/03(土) 23:00:13 ID:rfQ9/rAx0
>>325 白黒で肉の塊
カラーで焦げた肉やレアな肉
白黒で肉の塊
カラーで足だけ
白黒で棺に納められた子供の遺体
カラーで足がない遺体
カラーで腕だけの遺体
カラーで足が見える血まみれの遺体
カラーで全裸の子供の遺体、消防団の服が被せられてる
の順
長いことオカ板にいると全然グロく感じない。
327 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/03(土) 23:08:16 ID:CVjR4q2z0
>>326 サンクス
で19が墜落前の機内写真‥
20以降もあったりして‥
>>325 横たわるズタズタグチャリな死体
墜落現場の空撮 炭化した全身 黒こげの足 血で真っ赤な胴体
黒こげの足とか良く分からない部分の死体 死体のあった所を示すカード
土の中からきれいな生足がニョッキリ
棺の中の小さな子供の死体
二人がかりで奥襟をつかまれてひきずられる比較的きれいな死体
肉片らしきモノと何かの紙 生焼けの腕
茂みの中に足やら何やらがグチャリと絡み合っている
吉崎美代子さんが担架に乗せられている
329 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/03(土) 23:12:15 ID:v5fo6o/60
一番下は生きとるわヴォケ
>カラーで足がない遺体
今まで気が付かなかったけど
確かに足がない・・・・
これはズボンの中の膝から下は
千切れてるって事か・・orz
331 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/03(土) 23:14:45 ID:CVjR4q2z0
332 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/03(土) 23:15:49 ID:v5fo6o/60
吉崎美紀子タン
333 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/03(土) 23:25:05 ID:rfQ9/rAx0
>>327 37まであるけど、特に衝撃的なものはないな。
最後の37は遺書
334 :
327:2006/06/03(土) 23:36:06 ID:CVjR4q2z0
37までですかぁ‥どうも。
むごい死に方ですねぇ
いまだに画像を見れない俺
解説文読んでるだけで心が詰まる
336 :
327:2006/06/03(土) 23:39:31 ID:CVjR4q2z0
どこかにスッチーが折り重なるようにして死んでいる画像があるらしい‥
337 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/03(土) 23:42:11 ID:rfQ9/rAx0
>>334-335 でも遺体写真だけじゃないよ。
例えば
25は航跡図
31は現場地図
33はヘリで吊り上げられる川上さん
34は車輪
35は主翼
338 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/03(土) 23:46:20 ID:rfQ9/rAx0
339 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/03(土) 23:56:44 ID:rfQ9/rAx0
事故翌日の新聞のテレビ欄見ると
フジはゆうにゃんやってるし、
朝日に至っては映画「パンツの穴」やってる。
テレビ東京は「まいちんぐマチコ先生」やってるよ。
あっTBSは「毎度おさわがせします」の再放送、
しかもタイトルが「走れポコチン」。。。
不謹慎だな。
ミキティはいま20代か・・・
341 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/04(日) 00:15:31 ID:+itwha6Y0
ID:v5fo6o/60=ID:8nq+9QDX0
消えろ変態!
海におちればだのなんだの言っても、
要するにあんなにがんばらずに明るいうちに墜落してれば
もうちょい生存者が増えたかも知れないという意味で最善じゃね?
当時13歳だった。
ショックで飛行機怖くなって、今でもできるだけ
乗りたくないなぁ。
搭乗手続き始まったら帰りたくなるもの。
当時この写真見てたらもっと駄目になってたと思う。
>>257 うわぁぁぁぁぁぁ・・・・。
遺体が飛び散ってる・・。
パラシュートで脱出したパイロットまで
映してるところが凄いな。
しかし痛ましい光景だ。
345 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/04(日) 01:24:20 ID:EaT27z7AO
慶子タンとミキティで三輪車 ハァハァ
>>344 このビデオ撮った人そうとう興奮してるね。
あの肉片もこの肉片も撮らなきゃって右往左往してるのが伝わってくるw
釣られるな
そいつは前スレからの常習犯
昔バイト先に自衛隊のおっちゃんがいて、こん時の"救護活動"の話をしてくれた
表面が炭化して真っ黒なのに、動かすとひび割れてピンク色の肉が見えるんだと
んで、下手に腕とか引っ張ると"衣"がズル剥けたらしい
352 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/04(日) 05:28:38 ID:Zk39UNaU0
338の画像には火を噴きながら飛んでいく飛行機を見たって証言がありけど、
墜落する前からバーベキュー状態だったの?
>343
当時10歳で強烈に覚えてるがむしろ反作用で飛行機好きになった
>>353 自分もそのぐらいだったよ。
お盆の頃で夜7時半からNHKでやるはずの番組を楽しみにしてた。
ところが6時半ごろ臨時ニュースが入ってテレビは全部そっち関係の特番に。
当時はまだそんなに大惨事になるとわからなかったからひどくがっかりした。
あの時見るはずだった番組が何だったのかはもう忘れたけど。
355 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/04(日) 10:02:57 ID:oOsvVmut0
クライマーズハイ(NHK)だと
深夜に
「総合テレビの放送は終了しますた」と画面に出ていたけど、
あの頃は大事故でも終夜放送しなかったのかな?
機長の遺体写真はないの?
357 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/04(日) 10:19:39 ID:oOsvVmut0
顎しかないよ。
TBSで放映されたが。去年。
358 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/04(日) 10:51:52 ID:8Jc/Eyd50
痛かっただろう・・高濱くん・・・。
359 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/04(日) 10:58:28 ID:jkXnYQ460
◤◥◣ もおぉ!だめだぁ!!
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>>354 多分クイズ面白ゼミナールw
自分もその日楽しみにしてた記憶がある。
当日は中止になったっけ?
墜落が7時直前だから、6時半に速報はありえないとここで言われた。
自分も6時半にテロップでたと思い込んでたけどね…
(でもレーダーから消えた、って速報だった。6時半にはまだ必死で
飛んでたんだからレーダーから消えるのはありえない)
361 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/04(日) 12:34:59 ID:mil6I7/I0
当時7時半から8時50分まで放送していたフジテレビの月曜ドラマランドの
途中にテロップが出たのははっきり覚えてる。
墜落じゃなくて、レーダーから消えたとしか出なかったけど
親は「もう駄目だね(´・ω・`)ショボーン」という感じだったかな。
362 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/04(日) 12:39:50 ID:GPt9xAEpO
その後、21時前後あたりから「長野山中に墜落か?」みたいなテロップが流れ始め、マスコミも長野?群馬?みたいに情報が交錯した。
364 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/04(日) 14:51:11 ID:b9Ygy9lOO
123便の墜落が仮に今日だったらお祭り騒ぎだな。
123便の中から書き込みあったりして。
落ちないかな〜
365 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/04(日) 14:54:43 ID:Kj48ww6PO
自動操縦なら大阪行けたよ。
事故の原因は高浜の早すぎるライトターン。
| 釣れますか? ,
\ ,/ヽ
 ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ,/ ヽ
∧_∧ ∧∧ ,/ ヽ
( ´∀`) (゚Д゚,,),/ ヽ
( ) (| つ@ ヽ
| | | ___ 〜| | ヽ
(__)_) |――|. ∪∪ ヽ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ヽ
/⌒\/⌒\/⌒\/⌒\|彡~゚ ゜~ ~。゜ ~ ~ ~ ~~ ~ ~~ ~ ~~ ~~ ~~
⌒\/⌒\/⌒\/⌒\/⌒\彡 〜 〜〜 〜〜 〜〜 〜 〜
釣りじゃないが
368 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/04(日) 17:26:41 ID:HHodXP4S0
アンコントロールと言っているだろう
369 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/04(日) 17:27:30 ID:oOsvVmut0
370 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/04(日) 17:32:08 ID:Kj48ww6PO
ライトターンできたわけだからこの時はアンコントロールじゃない。
まず油圧の確認が先だろ。
日航機事件スレだけが意味無く続いてるのは何故?
2ちゃんねる使ってゆすってるの???
誰をゆすってるの?
米軍?
ホリエモンが「あの本読んでた」って事は一種の暗号?
>>370 そら右にバンクとってたら右旋回する罠。
直後に「戻せ」「戻らない」って言っているだろう。制御できとらんじゃないか。
>自動操縦なら大阪行けたよ。
ってのはどっからでてきたんだ。
もうひとつフシギなのは「3億円事件」
テレビとかでしつこいくらいやってる(もうやってないか)
今の若い人なんかは知らないよ。
それに「たった3億円?」って感じかも。
ライブドアとか村上ファンドなんか見てるから。
意味無くやってた意味わからん。
スレ違い
375 :
373:2006/06/04(日) 17:59:19 ID:qcEZJ8w80
>>374 「日航機」とか「3億円事件」って
日本民族の高級機密とつながってる気が
するんですが間違ってますでしょうか?
だからこそ普通の人たちには興味無い状況で
風化阻止が行われてるんじゃないでしょうか?
>>375 あなたがそう考えているならそれでいいんじゃないですか。
377 :
373:2006/06/04(日) 18:15:30 ID:qcEZJ8w80
>>376 いわゆる「サンカ」とか関係あるんでしょうか?
別の板で「サンカ」の事書いたら、ちょっと体の調子が
おかしくなったんで、ちょっとビビリながら書いてます…
検死画像まだでしょうか?
日航機にせよ3億円にせよ,謎な部分,納得がいかない部分が多く残っているから
第三者がいじくりやすいんじゃないかな。ケネディ暗殺もそうだし。
381 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/04(日) 18:48:01 ID:HHodXP4S0
坂本九さんの遺体ってどんなだったんだろう。
30分の間何を考えながら恐怖を耐えたのだろう…?
トピズレだけど、向田邦子さんなんかもやはり同じようなこと考えてしまうな。
有名人だとその他一般の犠牲者よりは親近感をもつから、つい深く考えてしまう。
>>370 ま、パイロットでもない単なるネトオタがいくら議論しても虚しいだけってことで。
>>381 テープレコーダになにも吹き込まれてなかったことを考えると
助かる見込みだったか、或はそこまで考えが及ばなかった(それどころではなかった)か・・・。
山の民の話すると何で体調崩すの????
民俗学者はみんな体調崩して大変だな。
なんか誤った知識吹き込まれてる悪寒。
386 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/04(日) 22:19:07 ID:jbVSckVcO
387 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/05(月) 05:15:28 ID:ay+DxyQ0O
GWたえたから
今年中に来るよ
特にクルシミマスにね
388 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/05(月) 11:20:48 ID:w0pOqLO+0
>>387 ツマラン
24時間以内にやり直せ、呪うよ。
はやくエアバス380こねーかなぁ
今年末かぁ。記録更新ワクテカ。
390 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/05(月) 22:09:18 ID:LXN9P7R+0
700人乗りだっけ
もし墜落なんてことになったら、確かにえらいことになりますな
391 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/06(火) 10:08:30 ID:VaAqkjL0O
世界一安全な乗り物だから大丈夫さ。
エアバス380 B747 滑走路上で衝突!
初の1000人超えに期待。
;' ':;,, ,;'':;, ;' ':;,, ,;'':;,
;' ':;,.,.,.,.,.,,,;' ';, ;' ':;,.,.,.,.,.,,,;' ';,
,:' : :、 ,:' U ::::::::、
,:' \ ,,. 、./ ノ( ::::::::', ,:'━━ ''' ━━ :::::::',
:' ● ● ⌒ /:i. :' ● ● /i.
i ''' (_人_) '''' */ :::::i i ''' ___ '''U/::::::i
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`:,、  ̄ ̄  ̄ :::::::: / `:,、  ̄::::::::::/
,:' : ::::::::::::`:、 ,:' ::::::::::::、
,:' : : ::::::::::`:、 ,:' : :::::::::::`:、
CAP「高濱機長猫じゃないが!」 COP「はい、高濱機長猫じゃないです…」
「はい」(佐々木)
「はいじゃないが」(高濱)
「はい」(佐々木)
「はいじゃないが」(高濱)
「じゃあお前がやれバカ」(佐々木)
「はい」(高濱)
「はいじゃないが」(佐々木)
395 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/06(火) 18:32:31 ID:xS/sq+8V0
機長「これは駄目かもわからんね」(おまえら死ぬ覚悟はしとけよ)
副「はい」(はいじゃないが! 泣)
機長「山いくぞ。山。」(駄目だ・・・あきらめよう・・・)
副「はい」(はいじゃないが!海のほうがいいだろ馬鹿! )
TKHM「アンコントローラブルを体験しよう」
SSK「え…」
TKHM「どーんといこうや。あんたは機長席座ってるだけだし、管制とも交信できるから」
SSK「あ、はい」
TKHM「友達も一人連れて来い」
SSK「はい」
SSK「アンコントローラブル体験しませんか?B747だけど」
FKD「嫌だよ操縦不能なんか…」
SSK「断りにくいんです。機長目が本気だったし。座ってるだけでいいって言うから…
このとおりです、一緒に乗りましょう」
FKD「しょうがないな…」
397 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/06(火) 23:18:02 ID:lEYbokjd0
ジェットスクリーム
ジェットスクリーム
ジェットスクリーム
「ジェットスクリーム」
ベルト着用のランプも消えて、相模湾上空で水平飛行にはいる時、
機体後部の突然の爆発音は、迷走飛行の始まりを告げています。
機内に満ちる白い霧、ダッチロールとフゴイト運動の繰り返しに我が身を預ければ、、
乗客の悲鳴も聞こえてくる、夕闇の機内の、なんと喧噪な事でしょうか。
光と影の境に消えていくはるかな山並みも迫ってまいります。
日本航空があなたにお送りする地獄の定期便JAL123
皆様の絶叫飛行のお供をするパイロットは私、高濱雅己です
たしかあの事故のあとジェットストリームは暫くお休みしてたんだよな
城達也か・・・
東京FMで毎日聞いてたな。
ジェットストリームはDVDになってるらしい。
事故後暫くも番組自体はあったけど、一切語りなしでクラシックで
暗い曲を流しつづけてたんじゃなかった?
401 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/07(水) 20:03:45 ID:e94MwRqK0
今TBSで九ちゃんの事やってるよ
今も日航のカンパニーラジオの呼び出し音って当時の音なのかな?
プリレコの自動放送も気になる
>>401 おお、さん九
九ちゃんの話はいつも涙なしには見られないね
番組終了直後のCMがJALで吹いた
ワラタ
いま九ちゃん特集おわったけど、墜落事故は最後の少しだけしか触れなかったね
柏木さんも残された娘さん二人も遺族の一人なんだよな〜
ご冥福をお祈りします
娘さんたちは九ちゃんそっくりだったね 妹は芸名みたいだけど女優でもしてる
のでしょうか
>>406 もと宝塚
いま舞台女優
事故当時小学3年生…きっついなー
408 :
406:2006/06/07(水) 23:11:56 ID:+8kjVyr/0
>>407 やっぱ女優さんでしたか
俺は当時小学4年でいまも父は健在だけど、当時自分の父が亡くなったらと思うと
悲しすぎる
九ちゃんの葬儀のとき「上を向いて歩こう」を姉妹がピアノで演奏するのをみて
涙しました。
>>408 「見上げてごらん夜の星を」だけどな。
あの葬儀に出た人は、みんなあそこで泣いただろうね。
410 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/08(木) 05:10:47 ID:51pmgFibO
九ちゃんはピエロでなくてはいけなかったのかな…
411 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/08(木) 05:39:26 ID:I5txUGKJO
10年以上前に御巣鷹山に登った。
登山道がまだ閉鎖されてる時期に一人で。
結構険しくて緑も生い茂ってて。
で、急に視界が拡がって。
今までの山道が嘘のように視界が開けて。
びっくりするくらい。
途端に涙がとまらなかった。
多分その時は薬剤散布かなんかしてたんだよ。
だから登山禁止だったのさ。
413 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/08(木) 10:22:13 ID:jXo+wiHgO
なんで?
414 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/08(木) 10:39:37 ID:b7jOyfVl0
なんでコイツ・・・
なんでじゃないが!
はい
>>398 ジェットストリームってそんな歴史あんの??
418 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/08(木) 11:31:04 ID:jXo+wiHgO
アタック?
ジェットストリーム・歴代パーソナリティ
1967年7月〜1994年12月 初代パーソナリティ 城 達也
1967年 FM東海(TOKYO FMの前身・東海大学FM実験局)において「 JET STREAM 」放送開始
1970年4月26日 FM東京開局によって、同番組も引き継がれることとなる
1985年8月12日 日本航空123便墜落事故が発生、放送中に524名の搭乗者名簿を読み上げ続けた
1995年1月〜2000年3月 二代目パーソナリティ 小野田英一
2000年4月〜2002年9月 「 LOVE SOUNDS ON JET STREAM 」というタイトルで放送
三代目パーソナリティ 森田真奈美 (元HBC北海道放送アナウンサー)
2002年10月〜 タイトルが「 JET STREAM 」に戻る 四代目パーソナリティ 伊武雅刀
2004年11月25日 放送10000回を迎える
漏れも初めて知ったけど城達也が名簿読み上げたんだろうなぁ。
城達也はフサフサ
ぬー速橋龍緊急手術のスレより
>198 名前: 名無しさん@6周年 投稿日: 2006/06/08(木) 13:01:05 ID:9E3IFY9O0
>大腸の大部分か…
>病床で御巣鷹山の犠牲者たちのことも思い出してるかな
>今ならゲロってももう怖いものないだろう
>頼むよ
どういう関連があるのですか?
確か、事故報告書の責任者だったのが運輸大臣の橋本
424 :
417:2006/06/08(木) 13:56:19 ID:KxIoapUZ0
>>419 サンクス
自分でも調べてみたよ。
もうすぐで40周年か。
>>411 俺も、10年近く前に山に登った。
段々と開けてくる視界に、あるメッセージが書かれた
看板があった。
「見えますか、私達は会いに来ました」
みたいな、内容だったと思う。
それを観て、涙が止まらなかった事を覚えている。
無念だったろうな。
何も出来ず、こんな山奥で一生を終えるなんて...
合掌。
何度聞いても笑えるよな > ボイスレコーダー
>426
お前は墜落10分前の123便機内に
タイムスリップの刑。
>>425 あ あ
言 な あ や な
い た な 見 き っ た
た た え こ て
い と ま え き
こ 話 す ま ま
と し か す し
遺 は た か た
族 ・ い よ
有 ・
志 ・
旅 さ
立 言 よ
祈 永 っ え な
り 遠 や た ず ら
を の す あ に も
さ ら な
遺 さ か た
族 げ に た
有 ま ち
志 す
430 :
245:2006/06/08(木) 22:09:39 ID:t2Ejmu5u0
>>429様
嗚呼、有難う御座います。
>>425、です。
そうそう、確かその文章です。
今、泣きが入りました。
恩師が、この事故に遭遇したので
忘れられません。
昨年は、20周年との事で、
余り近寄りがたかったので
今年は、また行って見ようと思ってます。
有難う御座いました。 m(__)m
雄高山って福岡から遠い?
>>431 雄高山はしらん。
御巣鷹山だったら遠いよ。群馬だから。
新高山も遠いよ
台湾だから
434 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/09(金) 11:56:56 ID:0vEB8OBVO
高尾山は?
436 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/09(金) 21:09:05 ID:eyh5nGfW0
チョモランマは?
437 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/09(金) 21:09:36 ID:eyh5nGfW0
チョモランマは?
438 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/09(金) 21:23:41 ID:ZGV0vuCaO
439 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/09(金) 21:37:38 ID:HDL/g+AB0
ヒ
マ
441 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/09(金) 22:22:18 ID:gPkcNNkW0
だ
442 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/09(金) 23:51:43 ID:+/YxkEorO
>>441 死ね、低能
また、おちたら、おまえのせい
443 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/10(土) 00:24:43 ID:aP4+XVXZ0
ヒ
ヒじゃないが
445 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/10(土) 07:32:29 ID:PiB0RHLR0
>>442 おまえ「、」の使い方変だぞ。
もしかして在日朝鮮人?
「バカでもチョンでも」って言うけど
バカに失礼だよな。
ボイスレコーダー聞くたびに笑っちゃうよね これ
特に、なんか爆発したよ はいじゃないが だめかもわからんね あたり
447 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/10(土) 10:49:42 ID:69JlrthD0
ほんと、なんつーかパイロットのイメージがくつがえされて
親しみやすい存在になった
3人ともキャラが立ちすぎ
墜落したのが2006年だったらファンサイトとか同人誌とか作られるくらいの
人気を獲得したと思う
墜落のメカニズムよりこの3人をメインにした本とか出ればいいのにね
449 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/10(土) 12:20:09 ID:95MemK3j0
福田さんがキレモノだな。
450 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/10(土) 20:03:39 ID:TAWV+YoDO
高浜さんの人災でしょ。
アニメ化キボン
高濱機長は両さんのイメージで
452 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/10(土) 20:27:48 ID:3VUG7oW60
終始高濱機長1人で大パニックだな。
ハッスルしすぎだぜ。
高濱機長 0型
佐々木副操縦士 B型
福田航空機関士 A型
と思われる
確かに絶妙だ
出回ってるボイレコは事故調が俳優や声優に依頼して「作った」んでしょ?
違うの?
455 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/10(土) 23:41:12 ID:0BkG8Yw30
そうだよ、知らなかったの?
456 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/10(土) 23:53:08 ID:X27cFH6mO
どーんといこうや
09秒(CAP)どーんといこうや
27秒(CAP)がんばれ
27秒(COP)はい
18秒の沈黙中に佐々木の脳裏には覚悟を決めるどころか「ちょw何をどーんと
行くの?山にドーンと?ぶつかれってこと?うはwwww何言っちゃってるの
この人wwwwクオリティタカスwwwww」と思っていたのではないか
高濱もそんな気まずい空気を察知して再び「がんばれ」と声をかけ直した
ハマちゃんのドーンといってみよう!
こんばんは、松平です。
歴史を大きく動かした「その時」には、
その瞬間の人々の決断や苦悩のドラマがあります。
今日の「その時歴史が動いた」は
高濱機長が「これはダメかもわからんね」、そう呟いた、その時をご紹介します。
(CAP)腹減ったぞ
(COP)はい
(CAP)はいじゃないが。食い物
(CAP)はい
(F/E)えー、冷蔵庫に水曜のカレーの残りがあったと思います
(COP)カレーですか
(CAP)おーおーおお
(COP)持ってきましょうか
(CAP)あんたチンしてきて
(F/E)できれば福神漬け乗せた方がいいと思いますけど
(CAP)そんなのどうでもいい
(COP)いっぱい、カビいっぱいです
(CAP)これはダメかもわからんね
カレーはだめ
462 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/11(日) 13:35:21 ID:B41lzOVkO
はい。
463 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/11(日) 14:09:26 ID:LkgJuWez0
◤◥◣ はいじゃないが!カレー噴いた
▂ ◢◤▀〓▲▂▐ ▂ ▪ ▂▄▅▆▇■▀▀〓◣▬ ▪ ■ … .
▍ ▼ ◥◣▼ .▂▅■▀ ▪ ■ ▂¨ ∵▃ ▪ ・
▀▍ ◢◤ ▅ ▐◣ ◢◤ ◢▇█▀ ¨▂▄▅▆▇██■■〓◥◣▄▂
▍ ▅ ◢■ ▍ ■ ▂▅██▅▆▇██■〓▀▀ ◥◣ ∴ ▪ .
▐ ▂ ▐◣ ▐▅▇███████▀ ▪ ∴ ….▅ ■ ◥◣
▀◣▂ ▀◥▅▆▇████████▆▃▂ ▪ ■▂▄▃▄▂
◥◣▄▂▄▅▀ ■ ¨ ▀▀▀■▀▀▀ ▪ ■ ∴‥
464 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/11(日) 14:37:20 ID:HwRR0yR00
465 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/11(日) 14:39:34 ID:HwRR0yR00
466 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/11(日) 14:41:08 ID:HwRR0yR00
なるほどね
467 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/11(日) 20:11:49 ID:nFFoVbLD0
>>467 携帯からだとどうかわからんが
俺のPCではハートと時計のマークに見える
>ID:HwRR0yR00
>>468 ありがと、あんたのPC凄いね、AUとか書いてないよね?
>>470 未だにwin98SEなのがいいのかな。thinkpadだよ
自衛隊はこの時何をしていた?給料ドロ何も国の為に働かずに定年迎える奴もいる。軍隊にでも昇格して国の為に戦ってくれ。
竹島を不法占拠している某国をまず追い払え
475 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/12(月) 00:09:36 ID:9ECSCWs+0
>>474 はっきりいって負けると思う。
日本人って引く民族だけど、大陸の人ってずうずうしいから引くことを知らない。
今の日本人って結束力もないしな。第一戦前からの在日が日本人と交わってだんだん
日本人でなくなってきてるような気が。。。安田とか岡田とか田が付く人は帰化人が殆どだよな。
川沿いも調べると大抵朝鮮人部落だったりする。既に国内から乗っ取られつつあるよ。
川沿いは穢多
>>475 ってことは日本人にも大陸血が入ってきてずうずうしくなって
わけわかめな事言ってないで竹島よこせよ!な民族になるんじゃまいか?
;' ':;,, ,;'':;, ;' ':;,, ,;'':;,
;' ':;,.,.,.,.,.,,,;' ';, ;' ':;,.,.,.,.,.,,,;' ';,
,:' : :、 ,:' U ::::::::、
,:' \ ,,. 、./ ノ( ::::::::', ,:'━━ ''' ━━ :::::::',
:' ● ● ⌒ /:i. :' ● ● /i.
i ''' (_人_) '''' */ :::::i i ''' ___ '''U/::::::i
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`:,、  ̄ ̄  ̄ :::::::: / `:,、  ̄::::::::::/
,:' : ::::::::::::`:、 ,:' ::::::::::::、
,:' : : ::::::::::`:、 ,:' : :::::::::::`:、
CAP「猫舌のわしに熱いカレー食わせやがって!」 COP「はい…でもキャプテンがチンしろと…」
479 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/12(月) 07:32:10 ID:yPVGgzAj0
>>476 河川敷は国有地なんだけど、戦中・戦後朝鮮人が不法占拠してて国と裁判起こしたんだよな。
大抵チョンが勝ってそのまま居座った形になってる。なんたって戦勝国の仲間だからな。無念だ。
このスレもキチガイの溜まり場になっちゃったな
更に山間部の川沿い(瀬降り)は山窩
激しくスレ違い
123便行方不明
484 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/12(月) 09:01:56 ID:aM1iDIS40
風化した証拠だな
>>479 常々不思議に思うのだけど、戦争で日本はアメリカに負けたのであって
中国や韓国に負けたわけではないのに、なんで奴らは戦勝国となるの?
激しくスレ違い
123便ナメカタ不明
>>472 自衛隊は良くやったと思う。批判されるべきは政府。
以下、wikipediaより抜粋
自衛隊はマンパワーや重機を活かして、遺留品の捜索、ヘリポートや簡易道路の
建設などで大きな役割を果たしている。当時のメディアでは、先のヘリコプター
の映像を除いて、自衛隊の支援は余り報じられず、むしろ自衛隊の出動が遅いと
批判する声が上がっている。第一空挺団は政府の命令なしに独自の判断で出動、
当時の貧弱な装備では非常に危険な夜間の降下を上申している(却下された)。
さらに待機人員が通常よりやや少ない盆休みにもかからわず隊員は迅速に出動して
凄惨な現場で活動しており、現場レベルでの尽力は評価されるべきものである。
自衛隊組織ないしは政府機関相互の連携の問題として墜落現場の情報を有効に活用
できなかった点が悔やまれる。
生存者の救出につながった独自出動だが、空挺団司令は「謀反の可能性あり」
と左遷された。
wikiか、そのページは書き換えなきゃあかんな
wikiがどういうサイトか分かってない人も多いよね。
チラシの(ry
>>490 ウィッキーさんが私財なげうって運営してるサイトじゃないの?
>>492 う〜ん、年齢限定ギャグ。
ところで、ウィッキーさんて亡くなったんだよね?
えースレ違いsマン。
494 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/12(月) 20:37:24 ID:ZpvqslWw0
496 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/12(月) 21:28:30 ID:YNAnHl4PO
はい
CAP:はいじゃないが!!
COP:なんだとこのはげおやじ高濱あほ高濱バカ高濱ぬるぽ高濱ガッ
高濱チョン高濱氏ね高濱じゃあ前がやれこのウンコタレが!!
CAP:…
>>497 おまえの死に際は必ず、もがき苦しみ のたうちまわりながら逝くことになるだろう
499 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/13(火) 00:27:08 ID:JErN7f0wO
怖いこと言うなよ。
500
501 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/13(火) 04:11:03 ID:YbjUf0DeO
>>500 死ね
穴のつぎが蛇留
ニュース見とけ!
502 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/13(火) 06:40:01 ID:2e0y7fct0
俺ドライブ好きなんだが、お気に入り箇所がこの日航機事故のあった近くの場所だった・・・
上野村、神流町、景色的にはかなーりいい場所ではあるんだけどね
リンクも読まずにレス
神流瑚ってば埼玉では有数の心霊スポットだよな。
罰当たりなレスばかりだから
はい
507 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/13(火) 13:25:38 ID:JErN7f0wO
はいじゃないが!
(管制官)これからは日本語でおkですから
(CAP)はい はい
(COP)はいは一回じゃなければダメ
(CAP)はい
(COP)はいじゃないが!
509 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/13(火) 15:44:53 ID:8tDO7xQLO
(CAP)これはダメポ・・・
なんね?何か爆発したぞ
511 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/13(火) 22:00:43 ID:JErN7f0wO
はい
はいじゃないが!
('A`)これはダメポかもわからんね…
m09のやつ笑ってふざけてね?
気合いを入れろ!
はぁ〜〜い〜
517 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/14(水) 13:50:22 ID:gPjffdUwO
はい?
518 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/14(水) 13:59:05 ID:0SADFFbZ0
頭ageろ!!!
519 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/14(水) 14:28:16 ID:03tZpYVDO
頭sageろ!
520 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/14(水) 18:14:50 ID:5+suJoKD0
やってます
あー えー 何マイルですか?
522 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/14(水) 18:58:04 ID:pCyHTxr+O
慶子でぬいた
523 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/14(水) 21:15:56 ID:VbWQ5G6O0
俺はブルマの写真によくお世話になるな。
ライトターンならって話はどういうこと?
ライトターンなら進行方向かわってたってこと?
525 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/15(木) 05:42:44 ID:hCsotTnK0
質問してんじゃないが!!!
526 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/15(木) 07:13:37 ID:aq//FItIO
へい
あんた自分のとこやれ
もうこのような事故は起きないよね
だからエアバスA380だってば
530 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/15(木) 11:32:01 ID:aq//FItIO
いや、中島だろ。
物心ついた位の時にこの事故をTVで見たせいか未だに飛行機恐怖症だ
以前どこかのスレで見たんだが
旅客機の滑走路→離陸→上昇の間中ずっと機内の窓際の座席から外を撮影している動画があったんだがだれか知ってる?
いろんな動画見て飛行機に慣れたい
多分未だと機内のベルトサインが付く「ポーン」って音聞いてもガクブル
800人のりで記録更新w
人数的には747のタキシングと滑走中衝突@カナリア諸島なんだろうけど、
あの事故はミステリアスな部分が少なくてソマランよね。
やっぱり瞑想飛行が味噌でしょ。
ANA123便(東京〜沖縄)行方不明
535 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/15(木) 15:19:49 ID:8hY9awz4O
川上慶子さんは事故のショックでアナルでしか感じなくなりました
536 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/15(木) 19:32:36 ID:TvzXmrL9O
はい
537 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/15(木) 19:45:17 ID:gkkehigA0
現実の世界じゃいつもダメ人間だけど、こういう相手の顔も見えない安全な世界に入ると、
つい思い切りワイセツなこと言って、日頃の鬱憤晴らしたくなるんだよ。
538 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/15(木) 20:42:03 ID:n8BzpRKOO
539 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/15(木) 20:59:14 ID:lG5x0L3u0
JAL123って永久欠番なんだよね。
540 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/15(木) 22:27:34 ID:eNr3x66/0
はい
541 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/15(木) 22:33:18 ID:TvzXmrL9O
はいじゃないが!!!
>>539 そりゃ当たり前だな
仮に今JAL123なんてあっても誰も乗らんだろ
このスレの住人は乗る
544 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/16(金) 07:13:33 ID:ZEZZmgp7O
乗る?
545 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/16(金) 08:12:51 ID:x5uSjKnh0
K子に乗る
546 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/16(金) 08:22:32 ID:oqIIXrKmO
これは乗るかもわからんね
救出当時のK子たんなら乗りたいよな〜
今はどうでもよいかも。
死ね、クズどもが
549 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/16(金) 11:53:15 ID:irhKNz4Q0
日航機の話を耳にするといつも思い出す。
関西に遊びに行った家族が深夜になっても帰ってこなかった。
自分は学校キャンプだったので祖母の家で家族が帰ってくるのを待っていた。
連絡もない、どうしたんだろ〜と思いつつ布団の中で家族が帰ってくるのをうだうだと待っていた。
その時テレビでは戦時中の戦闘機なんかのドキュメントを白黒ビジョンでやっていた。
祖母が私のところに慌ててやってきて
「飛行機が落ちた」
「飛行機が落ちたらしいよ」
とパニクりだした。ニュース速報で流れたんだろう。
でも私がその画面を見た時には速報画面は消えていて
「ばーちゃん、これは昔の戦争中の映像だから違うよ…」
と、お年寄りはこれだから…というモードで会話していた。
祖母は違う違うといっているがハイハイと聞き流していた。
家族は夜中に帰ってきた。
家族が乗る筈の東京からやってくる飛行機がいつまでたっても来ないので、急遽別の飛行機を用意されて、
そして帰ってきたらしい。
機内は、お通夜のようだったという。
スッチーさん達は皆、目を真っ赤にして啜り泣きながら仕事をしていたとか。
もう生存が絶望的だって事がわかっていたからだろうけど…。
何より怖かったのは、大阪までその機体が持ちこたえていたら、
ウチの家族はそのままあの飛行機に乗っていたって事か。
えーと…あとついでにばーちゃんごめん。
>>549 ちょwwwwwwwwwwヒドスwwwwwwwwwww
ばあちゃんカワイソスwwwwwwwwっうぇ
間一髪のところで家族を失わずに済んで良かったな
慶子タンのパンチラが眩しかった まで読んだ
「沈まぬ太陽」映画化か
553 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/16(金) 14:17:49 ID:Dtf1SE+l0
御巣鷹の尾根登ってきたよ
焦げた木の所で心霊写真ぽいのが撮れてしまった・・・
554 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/16(金) 15:06:38 ID:60KUY2IN0
うぷ汁
555 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/16(金) 16:13:37 ID:IrjMF6fMO
あれ?123って無事到着してたら折り返し運用だったんだっけ?
最終の1便前だから翌日の伊丹発になるのかな
クルーは大阪ステイの予定だったんでしょうね
>>557 じゃあ549の家族の記憶違い?
それとも549自体がネタか・・・
あー釣られてしまった。
559 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/16(金) 20:30:51 ID:x3xX2chSO
はい
はい はい はい はい♪
あるあるネタはいい、あんた自分とこやれ
562 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/16(金) 21:02:05 ID:ArwZiRjw0
墜落15分前の機内にタイムスリップしてみたいです。
563 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/16(金) 21:05:45 ID:NoEIxbG20
俺はというとウタダの鼻の穴に親指を入れてみたいです。
入るかなあ?
564 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/16(金) 21:07:51 ID:ArwZiRjw0
墜落寸前にはパニックでスッチーをレイプしていた香具師もいそうだな(w
565 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/16(金) 21:09:23 ID:NoEIxbG20
いねええ!!!!!w
566 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/16(金) 21:25:07 ID:AWUKkGvBO
そんな落ち着いた奴がいたら見てみたいよ(W
567 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/17(土) 00:44:18 ID:ojvK0Mj00
タイムマシンに乗って慶子タンを俺が救出したい。
そして12歳からおれ好みに調教。
>>564 某お笑い芸人が言ってたなw
乗った飛行機が落ちそうになったら、スッチーを襲うとネタで
569 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/17(土) 05:25:06 ID:86VZ1gpxO
W杯の選手達はJALで輸送されるのかな?
570 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/17(土) 07:24:01 ID:aInstlG0O
はい
携帯厨はやけに「はい」を言いたがるなw
572 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/17(土) 08:12:16 ID:wmWFlsLiO
これからは韓国語で話していただいて結構ですから
ニダニダ
慶子タンのパンチラ画像キボンヌ
123と同じ状況のシミュレートをいろんなパイロットにやらせたら
結構帰還できたんだっけ?
576 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/17(土) 11:12:08 ID:aInstlG0O
いいがじゃないが
>>574 事故調の調査報告嫁
あと非公式ながら乗員組合やJAL、ANAPによる自主的なトライもされてる
もちろん全員墜落
5分未満で墜落したPもいる
唯一生還させたのがボーイング社のテストP
まあこいつは連日連夜練習重ねた結果だから微妙
|
┌┼┐
/| ̄ ̄ ̄| /| ̄ ̄ ̄|
|..::|::::::::::::::::| |..::|::::::::::::::::|ヽ ポイッ
|..::|::::::::::::::::| |..::|::::::::::::::::| ・ ←人生\(^o^)/オワタ
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この件は灰色もしくは黒な組織ばっかだな
防衛庁
墜落現場を早くから特定しているのにも関わらず出鱈目情報を流し救助を12時間遅らせる。
墜落わずか2時間後にヘリ降下、救助しようとした米軍を断る(政府の指示か)
※墜落直後には4人以外にも生存者が少なからずいた。
警察
地理に精通している地元の人は墜落現場の見当がついているのに助言を無視。
群馬県警本部はなぜか捜索・救助に入らせない。
運輸省・事故調
矛盾ばかりの調査結果、生存者の証言も無視。事故原因不明と言ってるのと同じ。
重要な証拠である相模湾の残骸回収をしなかった。(墜落から3ヵ月後に形ばかりの海底調査したが
航空部品は軽く海流に流され手遅れ)
事故調査の資料は情報公開法施行を目前に全て破棄された。
日航
救助されたばかりで重体の落合さんに重役が無理やり面会、「落合証言」を捏造してマスコミに流す。
幹部は運輸省OBだらけの政府癒着企業というか特殊法人。
ボーイング(アメリカの国策企業)
圧力隔壁の修理ミスがあったと突然の自首。B747共通の欠陥ではなく123便機体固有の原因で
済まそうとする目論見丸出し。圧力隔壁を修理したのが誰かは結局不明のまま。
そして520人も死亡する史上最大の航空事故でありながら誰も罪に問われていない。(不起訴)
地理把握してるのはいいけど
あんな山奥に夜中に救助物資を運ぶ(その案内をする)
スキルはなかろう
人海戦術で助けに行くのもいいけど二次災害必至だよ
>>577 そうであったか・・・思い違いだったようでつ
一回目でみんダメなら無理だったんだろうかな・・・
582 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/17(土) 15:10:29 ID:ARSoxgEE0
橋本龍太郎に21年間呪いをかけつづけた甲斐があった。
さっ、遠慮なくあの世で彼らの復讐を受けるがいい
583 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/17(土) 15:15:16 ID:dfVqISn00
>>579 米軍パイロットが「今から救助する、許可を」と軍本部に打診したら
「日本政府が望んでいない」とやらで拒否されたんだっけ?
兎に角帰って来い、という話だったよな。
当人がテレビ出演して「生存者目の前にして帰ってこいなんて、正気の沙汰じゃない、忘れられない」と激昂してた覚えがある。
>>580 群馬県警の機動隊が深夜にも捜索してるよ。
案内役の猟友会の人が「状況からスゲノ沢(墜落現場のすぐ近く)しか残らない」と進言しても
「上の命令だ」と言って取り合わず別の場所を夜通し捜索して無駄な時間を過ごし結局現場の
スゲノ沢に着いたのは午前10時。
>捜索・救助に入らせない
ってのは「(進言したスゲノ沢への)捜索・救助に入らせない」って意味ね。
あとあんな山奥だからこそ地元の山に精通した人たちを案内人にしたんだから。
ていうか事故が起こったのは仕方ないとしてもその後の対応(救助と事故調査)が杜撰すぎて
調べるほど怒りが沸いてくる。
唯一の救いは89年のユナイテッド機が同じように油圧系統全損した事故でパイロットが123便事故の
研究をしていてエンジン操作だけで着陸、乗客の約半分が助かったって事か(残りは死亡)
585 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/17(土) 19:52:16 ID:LqMjGIl30
スッチーの死体画像ぎぼん
586 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/17(土) 20:06:40 ID:/S2NDbB30
人を呪わば穴ふたつだよな。
しないほうがいいよ、そういうことは。
588 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/18(日) 09:21:00 ID:LV6Qc1xNO
穴ふたつってイヤラシいな。
で、K子には何人乗(ry
589 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/18(日) 09:56:38 ID:mT6XwdeHO
さんにん!
上と下と、うしろw
もし今日のクロアチア戦に負けたら帰りの飛行機、そのまま墜ちていいよ
ってか、帰ってこなくていい
あの当時、テレビでの速報第一報は夕方に「日航機が消息をたった」という内容だった。
その後、緊急特番に切り替わり「長野方面に墜落?」という感じだった。
今でも不思議に思うのは、報道のヘリが何故墜落した123便の炎を発見出来なかったのだろうかということ。
米軍や自衛隊は日本(米国?)政府からの圧力で直に行けなかったというのは、何となく推測できるが
報道にも何らかの規制が入っていたのだろうか?
それとも、当時は夜間のヘリ飛行が不可能だったのか?
墜落翌日の夕刊もしくは、翌々日の朝刊には半分燃え尽きた123便の主翼の写真が、大きく載っていたのに。
あれ?山の中腹が赤く燃えてる映像が記憶にあるんだけどなあ
あそこに居るのになんで助けに行ってあげないの?って思った
炎が上がっている時点で、「全員絶望」と思ってしまった関係者、視聴者も多かったと思う。
そんな状態で、2次災害の危険を犯してまでそこに降りるという判断は
難しかったかもしれない。
594 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/18(日) 14:19:44 ID:I5P6rdMi0
娘を犯さば穴みっつ
今日飛行機の緊急着陸のニュースがあったね。
やっぱり乗れない_| ̄|○飛行機怖い。
けが人がいなくて本当に本当に良かった。
この事故関連で直後はまだ生存者が…みたいな話題が出る度思い出す。
父の親友一家が犠牲になったんだけど、生存者の近くの席だったらしく、
遺体もすごく綺麗でまるで生きてるみたいだったらしい。
実際事故後暫くは生存してたらしく(又聞きなのでどうして分かったのか詳しくは知らないけど)、
生存者証言の「他にも生きてた人が」ってのはあの人たちかもな…
と思う度切なくなる。
>>591 朝日のヘリが事故直後に到着してなかったっけ
598 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/18(日) 17:36:41 ID:xx3SXwJa0
599 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/18(日) 19:53:05 ID:EQhcnDH20
はい
600 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/18(日) 20:11:10 ID:sNKNxiAB0
はい
>>597 それって、墜落直後にまだ生存していた被害者の
目や耳に届いていたら、残酷すぎやしないか・・・。
>>593 そのとおりだな。
山中に墜落して炎上してちゃ
生存者は絶望的と言っても過言ではないし、
上で指図する連中も、二次災害の危険を冒してまで
隊員を死地に追いやることはできないだろう。
はい?
はい?じゃないが!
胚芽米
606 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/19(月) 13:54:02 ID:Oawa1IiAO
胚芽米が!
607 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/19(月) 16:41:14 ID:deQuSDL60
はい〜
また例年のことだが、米軍が現場に降下していれば、もっと救助できた、という「ればたら話」が出てるね。
まずは米軍の救助隊だが、事故から10年経った1995年に週刊文春?に発表された元米軍大尉の証言に
よれば、
「彼ら(海軍ヘリ)は少し離れたところで、ラペル(ロープを使って懸垂降下すること)で二人 の乗員を地上に降ろし、
検索しようとしている。」
ということで、事故発生2時間後の21時頃、救助・捜索に米軍が最初に投入可能だったのは、たったの2名である
ということだ。
夜間、山間部で斜面ギリギリに飛び、ホバリングするのは、樹木や高圧電線、林業用木材輸送用のロープウェイ等
がある上、気流も不安定(更に火災がそれを助長させる)なので非常に難しいと言われている。二次遭難中の可能性を
想定すると、自衛隊が見送ったのはやむを得ないと思う。
事実、翌朝9時前に陸自の精鋭部隊である第一空挺団が現場上空に到着して、リペリングしているが、既に日が
高くなっているにもかかわらず、73人が降下するのに約1時間かかったという。
(続く)
話を戻して、仮に2名の米海軍救助隊が降下成功したとして、どれほどのことが出来たか?
暗闇の中で炎上している残骸付近をたった2人で捜索しても、彼らの目に入ってくるのは凄惨な遺体ばかりで、生存者は
発見出来ない。
落合証言で墜落直後には多くの生存者がいたとされる胴体後部と炎上現場は数百m離れている。降下した2人の米兵が
「炎上している機体以外に、損傷の少ない機体があるかもしれない。」と考えて、真っ暗な中捜索範囲を拡大することを
決心し、結果としてスゲノ沢で後部胴体を発見するというのは、幸運の上に幸運を積み上げなければあり得ない。
運良く胴体後部を発見し生存者を発見したとしても、今度はたった2人で、どれだけの手当が可能か?という問題に直面する。
更には重傷者をヘリに吊り上げて収容、病院に搬送することが出来るのか?
事実を追ってみよう。
翌朝9時過ぎに第一空挺団が降下し、前後して地上の捜索隊も相次いで現場に到着し捜索活動を開始しているが、
生存者発見は約2時間後の11時前。
その後機体から生存者4人を搬出し、担架で尾根の上まで標高差100m、水平距離220m、平均斜度30度の斜面を人力で
担ぎ上げ、ヘリから降下した群馬日赤の医師・看護婦が 応急手当を施し、ヘリに収容が完了したのは13時27分。発見から
約2時間半、陸自の降下開始から実に4時間半以上かかっている。
続く
昼間、数百人の救助隊がいても、4人の生存者を搬送するのにこれだけ時間がかかっているのだから、たった2名の救助隊で
どれだけのことが出来たか、非常に疑問だ。
落合さんの証言では、
「ヘリコプターの音が聞こえ、それが遠ざかっていった時点でも、何人もの荒い息遣いが聞こえていた。
その後一度意識を失い、周囲が明るくなってから意識を取り戻したが、その時点では物音は何も聞こえなかった。まったく静かに
なっていた。」
というから、米海軍ヘリが引き返した21時20分には5人以上いた生存者も、翌日の日の出が5時頃には既に生存者は4人に減って
いたと考えられる。
こうして考えると、仮に21時過ぎに米軍が現場に降下していたら多数の生存者を救出し得た、と考えるのは後知恵にもならないと思う。
どれほど後だしの理由を述べても屁理屈にしか聞こえない
証拠隠滅のため見殺しにする作戦だったんだろう。
>>610 ついでに、たとえ生存者が発見できたとして、搬送に耐えられたかと
いうのもあるよね。
救助に行くって結構大変だなぁ…って、救護班出す病院に勤めてると思うよ。
| ■| チャンス! 柳沢、頼む!
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| ■■■■| ええ〜〜〜っ!
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↑理解するのに3秒かかった
はい
はいじゃないがって返事を期待してるんだろ?
>>608 ・米軍がたとえヘリ一機分だけでも降下して救助活動を始めていれば自衛隊も後に続かずにはいられない。
・別に山間部だからといって斜面に降下する必要はない。現場近くのなるべく安定した場所に降りて
そこから移動すればいいだけ。離れていれば火災の影響も少ない。
・自衛隊のヘリ部隊も空挺団も夜間訓練は充分できている。当時から暗視装置も持っていた。
戦争に昼も夜も地形も関係ないから当たり前。しかも戦争じゃないから灯火の使用も自由。
・少人数でも現場に降りる事ができれば無線や灯火信号で地上からの増援部隊誘導も容易に。
・捜索救助に時間がかかっても大声で救助が来た事を知らせて励ます事ができる。
(意識のある重傷患者の場合、気力も重要な要素)
・夕方に落ちて翌朝まで生存者ほったらかし重傷者は勝手に死ね状態より絶対マシなのは言うまでもない。
理屈じゃねぇ!
苦しんでいる者がいるんだ。
とどめを刺せ
>>619 当時の自衛隊の夜間降下能力については、下記BBSに元自衛官の方(HN:通行人氏)が書き込んでいるので参照されたし。
ttp://cat.zero.ad.jp/~zak46939/_osutaka/log/log23.html 別の方(ハンプ氏)の書き込みも興味深いですね。
『私の知り合いに、空自救難隊のメディックがいます。
風速60mの嵐の中や、氷点下20度の冬山でも平気でりぺリングして行くヤツです。そいつに聞いてみました。
あの状況で山間部でりぺリングできるか?と・・・その答えは、
「今なら出来るよ、余裕でね、でも、当時の装備なら無理!」
とのことでした。
「なんで?」
と聞いたら、
「あの頃の装備では、投光装置が貧弱だったから、ヘリも安全に降下出来ないし、メディックも降下位置が見えないから降りられなかったと思うよ」
と言っていました。
もし、「今の設備があったらおまえは降りるか?」
と聞いたところ、「当然!!」
と、答えてくれました。 』
622 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/20(火) 10:38:02 ID:i9+SabZe0
/|
|/__
ヽ| l l│<ハーイ
┷┷┷
>>619 それから、
>・別に山間部だからといって斜面に降下する必要はない。現場近くのなるべく安定した場所に降りて
そこから移動すればいいだけ。離れていれば火災の影響も少ない。
現場近くのなるべく安定した場所、と簡単に言いますが、夜間に空中からサーチライトの光だけで
そういう地形を発見するのは困難でしょう。無理に降下を強行して、そちらで2次災害が発生したら
元も子もない。その後の救助隊の戦力が二分されるだけです。
また、仮に降下地点が見つかっても、あの地形では現場から直線距離で数百メートルも離れれば、
尾根1本、沢1本違う場所になってしまい、結局その安定した降下地点から現場までの移動に多大な
時間を費やすことになります。
また、生存者を発見しても、その安定した場所まで搬送出来なければ意味がありません。
>>619 >・少人数でも現場に降りる事ができれば無線や灯火信号で地上からの増援部隊誘導も容易に。
実際現場上空にいたへりが、パトカーの灯火から方位を測定しようとしたが、上野村にいたパトカーの
灯火をぶどう峠にいるものと勘違いし、測位を間違えて現場の特定を混乱させている。
このサイトの午前1時過ぎの項参照。時系列的に事実関係を整理しており、役に立つ。
ttp://www.geocities.jp/at_mocha/ja123/ja123time.htm >・捜索救助に時間がかかっても大声で救助が来た事を知らせて励ます事ができる。
(意識のある重傷患者の場合、気力も重要な要素)
その真逆で、救助の声やヘリの音を聞いて安心し、緊張の糸が切れて遭難者や事故の生存者が
死亡するケースもままある。
結論
日本より優秀な米軍が独断単独で救助を開始してくれれば、もっと助かった。
結論
見殺しの言い訳。
>緊張の糸が切れて遭難者や事故の生存者が
>死亡するケースもままある。
>緊張の糸が切れて遭難者や事故の生存者が
>死亡するケースもままある。
>緊張の糸が切れて遭難者や事故の生存者が
>死亡するケースもままある。
>緊張の糸が切れて遭難者や事故の生存者が
>死亡するケースもままある。
>緊張の糸が切れて遭難者や事故の生存者が
>死亡するケースもままある。
ID:pw6s2Sqm0の言いたいことはつまり、
救助しにいかないほうがイイって結論だね。
>>627 >緊張の糸が切れて遭難者や事故の生存者が
>死亡するケースもままある。
つまり確実に息の根止めたいんだろ
生存者がいたのは誤算だったが何とか証言はもみ消したしね。
ID:pw6s2Sqm0
>その真逆で、救助の声やヘリの音を聞いて安心し、緊張の糸が切れて遭難者や事故の生存者が
死亡するケースもままある。
このレスは、こじつけ、屁理屈にしか聞こえない。
630 :
安全啓発センター:2006/06/20(火) 18:37:10 ID:XlFil5ab0
先日、安全啓発センターを見学してきました。
いつでも見れるんだろうと思って電話予約しましたが、
8月いっぱいまで予約がいっぱいみたいです。
たまたまキャンセルで空きがあり、その日に見学してきました。
残念ながらというか当然ですが撮影は一切禁止でした。
見学時間は約1時間で、最初から最後までJALのスタッフの方が
案内してくれます。
自由に見れるのは最後に与えられる10分間くらいの自由時間だけです。
いちばん凄かったのは、やっぱり座席ですね。
これじゃ生存するのは無理ですよね。。。
4人の生存者がいたなんて奇跡だと思いますよ。
垂直尾翼一部も大きさに圧倒されました。
圧力隔壁はほぼ全ての部分が展示されており、
スタッフの方が修理ミスの部分も教えてくれました。
展示されているものは一部のものなので、
R5のドアやコックピットの部品など、
できればもう少し多くのものが展示してあればなあと思いました。
631 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/20(火) 20:57:39 ID:cpVO6KE5O
はい
632 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/20(火) 21:28:34 ID:75cbP5ZPO
>>631 お前のようなチンカス野郎の期待する返事はない。
なにが「はい」だ アホが ワンパターンすぎなんだよ 消えろ
お前のようなチンカス野郎の期待する返事はない。なにが「はい」だアホがワンパターンすぎなんだよ消えろじゃないが。
なんだか、米軍と自衛隊の救助については、
当日出来ない理由が後出し感ありありでちょっと・・・。
そりゃ、救助に行く人達の安全も大事だけどさ。
遺体捜索活動であって、救助活動ではないよね。
638 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/21(水) 01:08:01 ID:E8Jl1dygO
はいじゃないが!
639 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/21(水) 02:49:38 ID:cueklD8YO
悔しくてしかたがないんだなぁ
お前が生きるためのもろもろ全てが、もったいない。
公式見解によると
たった20年前の自衛隊は首都圏近くの2000mもない山岳地帯における夜間作戦能力が無い
税金を膨大に浪費していただけの役立たず組織
という事になる。
夜間の山岳地帯でヘリ降下は危険だの当時の装備は貧弱だの言うが
実際は米軍が降りようとしてたんだからその地点に誘導してもらえばいいだけの話だけど、
95年に元米軍士官が暴露するまで現地には米軍の救難ヘリは現地に行っていない事になっていた。
これも怪しすぎ。
仮に夜間作戦能力が無かったとしても早朝薄明るくなった時(日の出がおよそ5時なので4時〜4時半くらい?)
には降下開始できる筈なのに実際空挺団が降下開始したのは8:49と約4時間も遅い。
前日21:30には陸自に災害派遣要請が出てるので別に時間がないわけでもない。
結論 なんらかの理由でわざと救助に時間をかけて全員見殺しにしようとした。
>>639>>641 悔しくてしかたがないんだなぁ
お前が生きるためのもろもろ全てが、もったいない。
643 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/21(水) 08:37:15 ID:E8Jl1dygO
644 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/21(水) 10:55:42 ID:L2eorT/QO
へい!
たった20年
誘導してもらえばいい
薄明かりで十分
とってもニートな思考ですね
646 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/21(水) 14:21:41 ID:B+uru4PtO
殺したのは事実
647 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/21(水) 14:35:32 ID:MSdtDEtCO
あー慶子とセックスしてえー!!後ろからガッツンガッツンして『どうだ?どうだ?この浮遊感最高だろ?日航機なんか目じゃねえだろ?』
っていいてえー!!
>>621 >私の知り合いに、空自救難隊のメディックがいます
>風速60mの嵐の中や、氷点下20度の冬山でも平気でりぺリングして行くヤツです。
風速60mでヘリ飛べるかよwしかもりぺリングまでw
カトリーナ上陸時の風速と同じだぞ。そいつの知り合いの脳内空自救難乙。
>>645 米軍の救難ヘリは現場第一発見したC130に誘導されて現地に行ったわけだがなにか問題でも?
自衛隊は空挺団のような精鋭部隊でない一般部隊でも夜間に行軍や偵察、明け方近くになって
やや明るくなったら攻撃開始。な感じで演習やってたわけで薄明かりで充分行動できる能力はある。
20年前も装備の優劣はあれど基本は同じ。
当時の現場でも夜中ずっと自衛隊警察マスコミのヘリが飛んでたしなにか問題ある?
「とってもニートな思考ですね」と一言しか言えないあたりさすがオカルト板
他の専門板行くか。
ここらは2ch語でおkですから。
薄明かりで攻撃してたし?
あほすぎてウンコモラシタ
基本"は"変わらないてっさあ
ヘリで救出要員を全員空輸して、同じように被害者も運ぶのかい?現場機材すらないのに作業できるか
道のない山奥なんだぞ?正確な場所の特定は出来たとして、そこまでいく地上ルートの選定はどうするんだ?
闇雲に行って場所間違えた、到着が遅れたじゃスマナインダヨ
後のそろった情報だけ見て「もっと早く行けた」とか実際こういうことに携わったことが無いから言える。
だから君はとてもニートな思考なんですよ。
あー後な、洋上とかでは30から40ktの風が吹くことなんてざらにあるからさ、
「60mでヘリが飛ぶわけないじゃんw」
ってあまりあほっぷり晒さない方がいいよ。
653 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/22(木) 10:21:02 ID:7WiX9+xy0
あれだけの衝突爆発にも耐えたボイスレコーダーがすごいと思うのだが
機体のどの部分にあるの?
654 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/22(木) 10:27:22 ID:y2npA3RH0
確か尾翼とか機体の一番後ろの部分にあると思った
詳しくはわからないけど
655 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/22(木) 10:58:50 ID:rmdpurmy0
>>649 オカ板でマジレスとは面白いですね。
専門板で無知っぷりを知ってからまた来てね。
656 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/22(木) 15:30:52 ID:O2VgFu9YO
夏休みって事後のニュースみるたびにわくわ
657 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/22(木) 17:08:20 ID:O2VgFu9YO
く
658 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/22(木) 18:57:43 ID:OhjOxh+S0
はい?
>>658 お前のようなチンカス野郎の期待する返事はない。
なにが「はい」だ アホが ワンパターンすぎなんだよ 消えろ
またこれに対する「はい」というレスも聞き飽きた
660 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/22(木) 20:29:50 ID:wWm4/eh80
>>659 お前のようなチンカス野郎の期待する返事はない。
なにが『お前のようなチンカス野郎の期待する返事はない。
なにが「はい」だ アホが ワンパターンすぎなんだよ 消えろ
またこれに対する「はい」というレスも聞き飽きた 』だ アホが ワンパターンすぎなんだよ 消えろ
またこれに対する「お前のようなチンカス野郎の期待する返事はない。
なにが『お前のようなチンカス野郎の期待する返事はない。
なにが「はい」だ アホが ワンパターンすぎなんだよ 消えろ
またこれに対する「はい」というレスも聞き飽きた 』だ アホが ワンパターンすぎなんだよ 消えろ
またこれに対する「」というレスも聞き飽きた 」というレスも聞き飽きた
1〜の紹介文を読む
つまり事故にかこつけたヒコーキオタのスレ?なんでオカルト板に…
663 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/22(木) 21:29:15 ID:OhjOxh+S0
はい
665 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/22(木) 21:39:18 ID:MbP1j/d5O
はいじゃないがっ!
やめろ、バカが
つまんねぇんだよ、クズ
何をそんなにカリカリしてるのだ
当時の自衛隊は夜間の行動能力が無かったとか、
救助に行ったって、どうやって被害者搬送するんだ?とか言ってる香具師がいるけど、
その場で救助活動(応急処置)はしないの?
自衛隊には医務官?なんて職種もいるんじゃないの?
っていうか、戦場では負傷者は見殺しがデフォな訳?
戦場でも、弾丸が飛び交ってるその場で手当てはしないだろ。
夜間の、あちこちでまだ火が燻っている、飛行機の残骸と倒木だらけの
傾斜地じゃあ、とりあえずどっかに運び出さなけりゃどうにも出来ん。
大体、内臓の損傷や多量の出血なんかで死にかけてる人間を応急処置でどうにかしようったって…
敗
>>669 見殺しにするのが最善の策だそうですよ。
672 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/23(金) 11:40:01 ID:6vMmbkRPO
もう21年も経ってるんだからいいじゃん
673 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/23(金) 19:54:30 ID:jj7uIkYDO
はい
>>668 戦場では見殺しになんかしません。
深手を負って手遅れな場合や、処置できる状況でない場合、衛生兵や軍医がいれば、痛み止めの
モルヒネを致死量以上打ってくれます。
もしモルヒネも無い場合は、上官が拳銃でパン、パンと(ry
致死量以上のモルヒネかぁ・・・
高そうだね。でも楽に逝けそうだ。 何単位くらいが致死量なんだろう。
プライベートライアンでも重傷を負った仲間にモルヒネ使ってたね。
誰か正してやってくれよ... 。・゚・(ノД`)・゚・。
慶子ちゃんのおしっこなら飲める
>>683 禿藁。
雨のソボ降る羽田からお伝えしました。
686 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/25(日) 14:50:21 ID:lewe/4u80
WHOOP WHOOP
政令市(大阪)でマッハの恐怖借りたのだけど
書棚になく倉庫からわざわざ出してもらなければ
ならないとは
つか、斜面にヘリは降りにくいのです
グランド・エフェクト(地面効果)ってのがありまして
常にローターから風圧でヘリの重量に相当しますダウンフォースを降ろして
いるのですが、斜面だと横滑りの状態になってしまうのです
しかも、火災での上昇気流も無視できずに断念したそうです
なにより2次遭難を恐れていたようです。
(生存者等を巻き込むとか)
689 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/26(月) 07:40:35 ID:WCIz6mP2O
690 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/26(月) 08:15:34 ID:N7j0vArj0
↑
バンクそんなとんなってんのに、馬鹿?
CAP:バンクそんなとんなってのに、バカ!
COP:…(東工大大学院卒)
693 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/26(月) 18:40:28 ID:pzdbTJujO
第一報は慶子の胸がはだけて乳首丸出しだったのは忘れない。
その後は乳首なし
( ´_ゝ`)フーン
生存者といえば、「まだ墜落直後は生きている人が沢山いた」と証言してるけど
彼女らの周りでは何人くらい見つかったの?
でもすぐ救出できてたとしても、ああやって吊り上げて運ばなきゃならないなら
相当の負担だろうなあ。あれに耐えられるほどの体力が残っていて
体の内外とも損傷が少ない状態じゃないととても生きられないと思う…
>>695 危険だから見殺しにすると言う理由がおかしい。
697 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/27(火) 02:59:41 ID:/hNJOlUM0
698 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/27(火) 12:39:28 ID:xWVmE90yO
はい
700 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/27(火) 13:13:42 ID:KnjpU4970
700ゲッと
701 :
◇中出し地蔵 ◆WuoU/PcRzQ :2006/06/27(火) 13:59:16 ID:ECiXG22YO
あの事故の真相は、
一度も大阪にフライトした事の無い機長が、大阪に免疫が無いのに
いきなり大阪行きをプランニングされて拒絶反応を起こし、
結果 尾翼ポロリの隔壁パリン現象を引き起こしたからというのが、
さる事情通からの情報だ☆
703 :
ライトニング誰かs:2006/06/27(火) 14:03:18 ID:HT2VKsH50
てめぇらは
あと2時間後に木村と名の奴に殺されるだろう
殺されたくなかったら
メールにWMを送って来い
いいですか
これは お ど し じ ゃ な い で す よ ?
これは ち ゅ う こ く で す よ ? ? ?
WM
>>703 かかってこい。
偶然、身近に大嫌いな「木村」がいるから
奴がくるなら好都合www
釣られたみたいだな
木村こねぇ〜
木村さん来たよ。
暑い中、回覧板持って。
>>709 見た記憶ある。
「あら、ほらほら坂本九でとるわ」
「前に録ったんやって」
「…無事だとええねぇ…」
って親と会話したの覚えてる
当時坂本九はよく知らなかったんだけどね
あと、それも泣けるけど事故が多い日航を嫌って、極力搭乗を避けてた
坂本氏が、諸事情でたまたま乗らなくちゃいけなかった(招待で手配された便だった)
日航機で死ぬっていうのも泣けるというか、運命の無情を感じるというか…
手配をした人、トラウマだろうなあ。
俺、看護学校の時の慶子とつきあってたよ。
俺もつきあってたけど・・?二股か?
714 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/28(水) 15:46:39 ID:iMs+OZii0
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
▼▼▼▼▼▼▼▼
▼▼▼▼▼▼
▼▼▼▼
▼▼
ω
何で落ちてから10時間も放置なの?
以降と思えば1時間でいけたはず
数時間は生きてた人もまだ結構いたらしいし
明らかに時間かけすぎで死んだ
人災じゃないの?
夏です。..........
日航の夏.......!
無限ループの夏....!
721 :
本当にあった怖い名無し:2006/06/30(金) 16:06:26 ID:fJ4lEQmO0
人生変えちゃう夏かもね〜
お前らサイレンとか好きだろ?
だ〜いすき!
ところで国内で旅客機が山間部に墜落、という事故が再び起こったとして、
一番助けに行きにくい場所ってのはどのへんだろう?
それを想定したとして、現代の装備ならどのくらいで助けに行けるんだろう?
(出動命令がスムーズに行って、近隣に受け入れ病院があるとして)
南アルプスの3000m級の山とか。どうにもならんな
生きてこそ!
727 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/01(土) 01:18:02 ID:9t+c/xTK0
人 从 从
从从 巛(ヽ从从 ゞ(ソ))ノノ
λ( `‐ ,,,,,,,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ミ丶‐
ミ `,,,,,,,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ミミミ
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ゝ,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; :: ::|
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ヽー_''二` |::::::::::::, ‐-、::::::::::::::::::: |
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ヽ-、. し´ 彡:::::::::::::::: |
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ァ ,,, 彡 ルリ ll
く,, ,;;;;''' i.
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`─ー''"ヽ .ィ \
_.ィ| / `ー-、
_,, - '' | ,, - '' `、
/‘、._/ //ヽ
/ // ヽ
火災が発生していてヘリから地上に降りられなかったというのは本で読んだ。
ところで消火活動をしようという動きはなかったのか?
まあそんな簡単に消せるものではないにしても・・・
ジェット燃料満載の飛行機が炎上してるんだからそもそも無理だったのかな、消火しようなんて
夜間でしかも山火事状態だからそんなもの?
独自出動した空挺団の司令が
左遷されたってのが悲しいな・・・。
731 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/01(土) 15:03:58 ID:ryaN7tQH0
直接関係ないけど事故当時運輸大臣務めていた橋本氏が亡くなられたそうです。
また自己に纏わる当事者が1人消えてしまった
事故でした
>728
水にしろ消化剤にしろ、投下したら恐らく生存者にトドメをさしてたな。
734 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/01(土) 15:27:17 ID:QGqRrJGB0
>>731 本当に墓場まで持って行きやがった
クソが・・・
735 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/01(土) 15:43:04 ID:g16adOgj0
馬鹿女アナウンサーが現場中継で大はしゃぎしたって伝説はマジ?
736 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/01(土) 15:44:41 ID:MwLJh3ANO
知ってるのは中曽根と後藤田だけでしょ?
737 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/01(土) 17:26:17 ID:ziI6/G4e0
>>715 WIKIのページ見ました。
>在阪報道機関への犯人からの「終結宣言」がその日の夕刊に掲載されたグリコ・森永事件で脅迫されていたハウス食品の浦上郁夫社長、伊勢ヶ浜親方(元大関・清國)の妻子をはじめとする著名人などが多く乗り合わせていたが他の乗客と共に亡くなった。
先日、グリコ森永事件について調べていたとき気にはなっていたんだけど、やっぱりそうなんだよね。
グリコ森永事件「終結宣言」の日と日航ジャンボ機墜落の日が一致していたので…。
まして、被害側のひとつ「ハウス食品」の社長が搭乗していたなんて、ほんとに不思議な話ですね。
>>735 ニュースステーションで、という話になってるけど
ニュースステーション放送開始が同年10月だから捏造らしい。
阪神大震災なら似たような話が実話として沢山出てくるぞ
739 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/01(土) 18:52:28 ID:dGrmHCBL0
でもまあ、
木に引っ掛かった遺体に手を伸ばし、必死な形相の自衛隊員の写真を見て「笑ってる」と解釈する奴がいる事実から、
必死になってレポートするアナウンサーを見て「はしゃいでる」と解釈する奴が出ても、不思議ではないな。
副操縦士が変な操縦したから尾翼が取れたって思ってた人
たちもいたらしいしね
741 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/01(土) 23:33:52 ID:K/r+zJWCO
>>735 >昔、ニュースステーションが始まったばかりのころの話。
>雄巣鷹山に日航機が墜落した事故で、一般公募から選出された?新人女リポーターが
>山からの生中継のリポートで、
>「水平尾翼・・ア、違った!、垂直尾翼が、キャハハハハハ!」
>直後、画面がスタジオに切り替わり、久米が真っ青になって
>「大変お見苦しいものをお見せしました」と謝っていた。
>後日、彼女が画面に現れることはなかった。
これだべ。
ttp://www.jiko.tv/higeki.html
>>738 事故直後ではなく、年末の特集らしいから
捏造でないかも。
>>742 一応そこ見たんだけど、下の方に「詳細情報希望」になってるだろ?
他にこういうのもある
>1227 名前:JAL123 投稿日:2000/06/04(日) 15:32
> 「ニュースステーション」が日航機墜落当時、御巣鷹山から中継
>入れた。レポーターの女性記者が、どうもリハーサルと勘違いした
>らしく、おそろしく軽薄な調子で
> 「えーっとぉ、こっちが墜落した方向でぇ、、あれ?違ったっけ
>な?てへっ」
> 「死体なんかは、こっちに散らばってマース」
> 「あーん。泥で靴が汚れちゃう。チッ」
> などなど、いいたい放題のやりたい放題。ディレクターの罵声で
>気が付いた女性記者の驚いたアップで中継は中断。
> スタジオに切り替わると顔面蒼白、鬼のような形相の久米が絶句
>したままカメラを睨みつけていた。
ここから尾ひれがついた捏造だろうと判断。
>>743 年末特別番組に新人さんはださんだろう…
小宮悦子を羽田に行かせといて御巣鷹でそれ以下のキャリアの人間て。
745 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/02(日) 17:25:10 ID:fSqTHWN50
しかし、その当時、ニュースステーションという番組はなかった事実。
まさにオカルト
747 :
ボーイング747:2006/07/02(日) 18:14:55 ID:T7UtfORn0
ボーイング747ボーイング747ボーイング747ボーイング747ボーイング747
ボーイング747ボーイング747ボーイング747ボーイング747ボーイング747
ボーイング747ボーイング747ボーイング747ボーイング747ボーイング747
ボーイング747ボーイング747ボーイング747ボーイング747ボーイング747
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ボーイング747ボーイング747ボーイング747ボーイング747ボーイング747
748 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/02(日) 18:50:08 ID:SDWyq8l30
>>745 崇高な目的、大衆への啓蒙のため、時として平気で微ウソをつくことは2chでは
よくあることです。
749 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/02(日) 18:53:09 ID:SDWyq8l30
ニュースステーションの金曜チェックが好きだったお。
世界丸ごとハウマッチがすきだったお
チャックウェルソンが肉体美だったお
>>744 リハーサルにしても、人間としてどうかと思う言動だね
754 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/03(月) 07:16:56 ID:F/S6WAj4O
ボイン?
> 「死体なんかは、こっちに散らばってマース」
さすがに、こんな事言うヤツはおらんやろ
「死体なんかは、こっちに散らばってマース」
ホントだとしたら、本番ではなんて言うつもりだったのかw
実際そんなことがあったら、日本全国大騒ぎだろw
週刊誌やら何やらもう黙ってないでしょw
遺族から訴訟起こされてもおかしくないし。
758 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/03(月) 16:07:48 ID:F/S6WAj4O
隠すよりはありのままにつたえたほうがよくね?
最近の報道ってぬるいから事件や事故の惨さが希薄になってる。
759 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/03(月) 16:16:39 ID:W1bCT8qi0
ほんとだよね
名前忘れたけどワイドショーの司会者が悲しみのズンドコって言っただけで
ずいぶん長い間話題になってたしw
760 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/03(月) 16:41:21 ID:F/S6WAj4O
それはけしからん!
落合さんの証言ほど迫ってくるものはないな・・・
>>1のサイトの現場写真が掲載されてる雑誌で、写真の下に記者の会話が載ってるページがあるけど
(笑) とかちょっと不謹慎な気がする
画像が鮮明じゃないし誌面実物見てないから会話の内容はよくわからんけども
>>762 確か自分たち記者の行動を振り返って笑ってるんであって、
死者や事故、関係者に対して笑ってたんじゃないと思うが。
764 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/04(火) 08:07:15 ID:kKXZLByVO
おなじこと
墜落寸前のとき機長が頭あげろー!って必死に言ってるけど、
CGで再現されたシュミレーションみると完全に頭下向きになっ
ててどうしようもない状態だよね。。
766 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/04(火) 08:37:37 ID:DiBRNOJrO
落合証言の多くは大本営発表だと聞いたが?
768 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/04(火) 16:22:27 ID:xZcN7/hxO
そんな昔の事故なの?
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1049533105/235 235 名前:NASAしさん[] 投稿日:2006/04/27(木) 21:13:30
>>181 >ナンバー2ね。
>1位はテネリフェでのKLM機とパンナム機の衝突。
ところが、
1973年7月20日、パリ発羽田行き日本航空(日本航空インターナショナルの前身)
ボーイング747-246B(JA8109)が、経由地のオランダ・アムステルダムを離陸後、
日本赤軍1名とパレスチナゲリラ4名にハイジャックされた。同機はドバイ、
ダマスカスを経てリビア・ベンガジ空港に着陸した。機体は、7月24日人質全員が
解放された後、犯人により爆破された。
余談ではあるが、爆破により機体は全損となったものの尾翼部分は損傷がなかったため、
尾翼はKLMオランダ航空に売却され、同社のボーイング747-206B(PH-BUF)に装着された。
このPH-BUFは、1977年3月27日にパンアメリカン航空のボーイング747とカナリー諸島
サンタクルス・デ・テネリフェ島(スペイン領)のテネリフェ(ロス・ロデオス)空港滑走路上で
衝突し両機で合計583名の死者出したその機体である。
http://www004.upp.so-net.ne.jp/civil_aviation/cadb/disaster/terror/19730720jt.htm 「テネリフェの悲劇」にも日航機が関係していたとは・・・。
テネリフェの悲劇 ボーイング747型機同士が衝突し、乗客乗員合わせて583人が死亡した、史上最悪の航空事故。
日本航空123便墜落事故 単独機での史上最悪の航空事故。
二冠達成?
なんか他国の旅客機DC-10かトライスターでも墜落機の部品使い回して、お下がり部品くっつけた飛行機が墜落したって話本で見た事あるな。
771 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/05(水) 11:46:36 ID:SaaitSgyO
ちゃんと醤油だせよ
滑ってるw
3時のあなた 番組中の桃屋の生CM
奥様風の女性の方がスタジオの中で生放送でやるあれです。
1985年の日航機墜落事故の直後のことなのですが、
番組中に事故現場や遺族の悲しむVTRが流れ、さて生CMとなったときに、
桃屋の女性はあまりにもの惨事に胸を痛めたのか、感情を抑えきれず泣いていました。
CMの内容は桃屋の新商品をある出演者(中年男性)に試食してもらい、
感想を聞くというものでした。その女性は涙をこらえながら
「どうですか、お味は?」「おいしいですね」
と、台本どおりにCMをこなしていた姿には感動しました。
試食者の男性は平然としていましたが(笑)。
あの女性の方、今はどうしてるんでしょうね?
(M&Lさん)
>>765 それが実はね、あの状態からでも一時的に立て直すことはできるのだ
もちろんフラップが左右ばらばらに出た事でバランスが崩れてしまっ
たので、上げる時もまたばらばらかも知れんし、立て直し直後に今度
は機首上げになって崩れたかも知れんが
ただあの時は高度がほんの少し足りなくてお尻を樹木に接触させてし
まったのだ
775 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/06(木) 11:58:21 ID:wD9QleK/O
知ったかしないでCGが間違ってるくらい言え
ええか?ええのんか?ほんまにほんまにええのんか?
777 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/07(金) 02:49:18 ID:250Ymtwj0
777GET!
>>759 悲しみのズンドコです.
「冨司純子(ワイドショウの司会で)」
781 :
本当にあった怖い名無し :2006/07/07(金) 13:55:35 ID:zkdZ8JiJ0
そういや去年 慰霊登山するって掲示板を作ってた人達がいたよね
実行したのかな? 今年はしないの?
慰霊登山中に雷がおちますように
783 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/08(土) 04:50:26 ID:zZ3q8HYY0
おいら事故のとき浜松町の会社に勤務してたんだけど近くの秋田屋の旦那があの日「今から大阪に帰るから焼き鳥包んで」という客が何人かいたんだって。でもその客二度とこなかったんだって。
784 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/08(土) 05:16:30 ID:J40HUp8s0
ニュースステーション(NEWS STATION、通称:Nステ)は、1985年10月7日から2004年3月26日まで、テレビ朝日とオフィス・トゥー・ワンが共同制作し、テレビ朝日をはじめとするANNにて放送したニュース番組である。
785 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/08(土) 06:49:52 ID:IDwBu8GmO
自分は羽田へ向かうモノレールの沿線に住んでます。
>>783 身元不明の遺体の一部は焼き鳥だったということか!!!
787 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/08(土) 14:21:12 ID:3GqbvNVOO
788 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/08(土) 14:43:13 ID:UZPXvDkb0
789 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/08(土) 15:15:38 ID:BvTQJfuw0
これから日本語でおk
はい
はいじゃないよ。
793 :
本当にあった怖い名無し :2006/07/08(土) 23:47:35 ID:PTZE6CCP0
21年前、オレは消防だったけど当時の写真週刊誌で副操縦士さんらしき人
の御遺体の写真が出ていたよね。 たしか操縦桿を握っていたようなご遺体
が写っていた。
子供心に「マスゴミってここまでやるのか」とショックを受けたような記憶が
あるのだが、オレの思い違いか? だれか覚えている人いる?
>>793 そんな状態で遺体が発見されたの?
機長は歯しか発見されず、治療痕による歯型で
なんとか身元確認できたという話でしたが
795 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/09(日) 11:52:31 ID:A0VNQsTw0
ロシアで旅客機墜ちた〜
(‐人‐)ナムナム
796 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/09(日) 12:11:42 ID:ATUsYYwy0
今回のミサイルの着弾位置情報の錯綜で
この日航機墜落事故当時の飛行経路情報の錯綜を思い出したよ。
どちらも米軍が絡んでおり、また奇しくも北朝鮮のミサイルが絡んでいる。
羽田でいきり立つ乗客の遺族・関係者の激しい突き上げに
応対していた日航の職員が耐え切れなくなりこうもらしてしまった。
北朝鮮のミサイルにやられたと。
確かにミサイルで日本の航空機を攻撃するのは北朝鮮以外ありえないだろう。
不幸な事故を除けば、だが。
797 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/09(日) 13:02:23 ID:30CBIggz0
>>796 こう言った隠ぺい工作が未だに行われている所が
日航機の事故の真相を予測させる所だな
あんたも日本人なら恥を知れと言いたい。
799 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/09(日) 17:01:00 ID:gtyxD8EP0
ここ、最悪のスレだな
ええ、だって日航スレですから....
'85年に北からミサイルか?おめでてえな。
つーか、当時の日本と他アジア諸国の関係を知らない世代が書いているのがよくわかる。
>>793横レスだが、既出の椅子に座ったままの
(脳味噌が出てるといわれている)画像は
793氏の言ってるのと違うよね?
804 :
793:2006/07/09(日) 21:45:03 ID:kP08s8s30
>>803 あれじゃなくてちゃんと操縦桿を握っていたような記憶が。。。。
そんで「最後まで操縦桿を握っていた云々。。」の記事があったと
思うんだけど当時ガキだったし写真週刊誌って他にも似たような
事故写真を取り扱っていたので思い違いだったらスマソ
805 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/09(日) 21:51:06 ID:zeCB/T090
25歳の時、あの日航機で事故にあった友人に10年ぶりに事故の1か月前に電車の中でバッタリ会って挨拶した。その後、何度か夢にその人が出てきてた。変に思ってたら事故に遭遇。変でしょ。
806 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/09(日) 22:31:06 ID:ewz59NMkO
>>787 自分の身には絶対起こらない事故より
ハゲの方が大問題。
ハゲを笑うな。
はい
>>808 新聞のテレビ欄なつかしいなー
その日はダッシュ勝平→ダーティペアと見て、トップテンの中でニュース入ったんだよな
>>808 携帯だとよくわかんないけど、繋ぎまでに…
1黒こげ仰向け遺体
2なんかゴチャゴチャしてるけど焦げてる
3遺体捜索?
4座ったままの黒こげ遺体
5木に何かぶら下がってる?
6ちぎれた右腕
7なんか遺体
811 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/10(月) 10:34:28 ID:UdtgMbGwO
お前らノミの心臓だなw
なんてことないぞ
812 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/10(月) 11:00:24 ID:XX+BE+/v0
>>811 最近はネットでグロ画像、動画をみるようになったので確かにそれほどでもないが
最後の家族に送った手紙は泣ける。どんな気持ちでこれ書いたのかと思うと・・・。
813 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/10(月) 11:15:41 ID:xF14V5z2O
>>808取り合えず全部見た。
人の体の一部か焦げているかで何だかよくわからないのが正直な感想。
見終わってある意味ほっとした。
最後の手記は物凄い揺れの中で綴った最後の言葉かと思うと…何か切ない
814 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/10(月) 11:34:05 ID:Ck/wgAQm0
高浜機長の息子と少しだけ付き合った。てか2〜3回飲みに行った。
完全に馬鹿。自分から「自分はボンボン」とか言ってたし。
中付の人たちにも「金主」って馬鹿にされてた。
奢って貰う対象でしかない。
何ヶ月前かのドキュメント番組、大笑いした。
そんなに良い息子なら顔出せよ!付属から夜学のくせに。
嫌いじゃないけど、テレビの美化が何か許せない。
815 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/10(月) 12:41:03 ID:YpDBsiliO
816 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/10(月) 14:20:43 ID:N5Fc4J1o0
誰か最後の手記ってのだけ貼ってくれー。
>>808はとても見れんから。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 17:24:54 ID:BFlHdEvz0
>>808 >>816 お前ら弱虫だなー!w
勇気を出して見ろ!!
4分割の検死画像なんかこれらの比じゃないぞ!!!
この画像は削除されてしまって、今ではなかなか見ることができないが。。。
820 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/10(月) 18:10:00 ID:MBiSZu51O
ロシア機墜落?
記念パピコ
823 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/10(月) 20:07:25 ID:UGCnp7muO
最近出た雑誌で読んだんだけど、自衛隊機と接触説が
あるみたいだね。
824 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/10(月) 20:10:25 ID:C7ASn9xh0
夜の御巣鷹山に一人で逝ける椰子に10まん
825 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/10(月) 20:13:04 ID:V9wD4TSa0
>>821 元日航社員だった女性の「怖い怖い」「死にたくない」ははじめて知った。
かわいそすぎて、リアルすぎて、かなりブルー…。
826 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/10(月) 20:19:38 ID:fbPVJj9H0
>>825 確か寿退社されて
妊娠してご実家に単身一泊する予定が
名残惜しくてもう一泊しちゃって事故機に乗合わしちゃったって話だったような
気がする。
ご両親も気を病んで離婚したとか。
20周年でお父さんだかの手記を新聞で読んだ。
827 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/10(月) 21:35:53 ID:bNAcO6hW0
今、この事故が起きたらどうなるんだろう…
「えー 航空会社が個人情報保護の観点から乗客名簿の公表を
拒否しており…搭乗者の氏名は放送できません」とか。
>>826 じゃあ、「沈まぬ太陽」にも出てきた胎児遺体の話ってその方の?
かわいそ過ぎる…
>>819 (((( ;゚Д゚)))
乗っていた坂本九氏も普段から日航機が嫌いだったとのことで、異常が発生してから
だから日航はやだたっんだよ!っと思いつつ安全姿勢をとっていたんだろなぁ
>827
そのへんは公開するだろう、緊急事態だし
個人情報保護を何でもかんでも秘匿と思い込んでる連中が騒ぐかもしれんけど。
なんか嫌な予感がしないか
>>819 ニュー速+のスレに揚がってた画像(何人かが折り重なった感じの奴?)見たけど
なんか全然現実感がわかなかった
834 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/11(火) 00:16:29 ID:xOzH3vBu0
見たけどなんか慣れてきてるせいか微妙
835 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/11(火) 07:18:06 ID:wBpnbAML0
過去スレだったと思うけど、「登山道入口を団体でゾロゾロ入山していくのがみえる」
というような話のカキコミがガクブルだったが、近年の事でしたっけ?
というか、この話って禁句でした?
関連本でも、遺体のむごい状態について読んだけど、自分の身内があんな姿に
なったのを見せられたら、おかしくなりそうだ・・
837 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/11(火) 09:12:51 ID:ZL6nL8310
なるほどザ.ワールドの海外特集の協力航空機関は日航だったような?
ほとんど表に出ないけど、本に出てた葬儀屋さんの話も印象に残ってる。
飛行機が墜落したらしいという時点で、航空会社と棺桶の手配などについて極秘で
打ち合わせするとか、遺族の気持ちを考えて、最初は霊柩車ぽくない車を用意する
など、当時は考えもしなかった話が書いてあった。
たとえ指1本でも、体があるかのように段ボールなどで人型を作り包帯を巻くと
遺族からお礼を言われ、仕事を越えた感情が生まれた社員もいたとか。
遺体安置所の棺の数は、汚れたら取り替えるし、出棺時は新しくするので
2000本を越えたとか、空になった棺桶を運び出そうにも運送会社に断られ続けた
という話も載ってた。
ここでグロ画像扱いされてる犠牲者も、こういう人達の手で丁寧に棺桶に納められて
遺族の元へ帰されたんだな、と思うとちょっと泣けた。
さて、今年も「川上慶子さんといく魅惑の空の旅」応募しなきゃ。
さて、じゃないが。
842 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/11(火) 15:05:19 ID:kCudYk0lO
ここはオカルト板なんだからオカルトらしく
はい
はいじゃないが!
845 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/11(火) 18:30:42 ID:L9RX2dpG0
ロシアでまた凄惨な事故が起きた
国内だけまたは日本が絡んでる国際線だけ
落ちなければいいという傲慢な考え方
わたしは絶対に許さない
今日の読売朝刊の一面と第二社会面に
公開が始まった遺書のカラー写真載ってたね。
何度見ても涙が出る…。
おまけに今夜のNスペは、航空機事故の特集だ。
昨晩のロボ飛行機もえがった。
>>808を見てきた。
確かにグロ画像かも知れないけど、自分の家族や友達や大切な人が
あんな姿になったらと思うと涙が出た。ひどすぎる。
ご遺族の気持ちを思うとやりきれないよ。
早く原因を公表すべき。
849 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/11(火) 20:31:46 ID:QsvTmfpS0
自衛隊の標的機が当たったなんて、当時の世論じゃ発表できなかった。
もし正直に公表したら自衛隊がなくなってたよ。
850 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/11(火) 21:23:38 ID:MG7QyfG0O
高浜の人災だからね
橋本は死ぬ前に秘密ばらせば、ちっとは見直したのに。
852 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/11(火) 21:50:20 ID:rvUIo0Gt0
スレチになるけど、この間のF15Kの事案って実はオカルト的な落ち方しているんだよね。
十分な高度からイキナリの海没でバーティゴや航空機troubleが考えられるけど、複座型や新造機なのにどうして?と疑問がつきない。
キムチだからといえばそれまでだけど
854 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/12(水) 08:03:29 ID:yUyfk4r60
855 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/12(水) 08:17:29 ID:hvqhLQma0
>>839 わかるよ。どんな死に方だろうとその瞬間までは普通に生きているんだもんね。
856 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/12(水) 08:23:11 ID:hvqhLQma0
オカ板らしいの貼ります
538 名無しさん@6周年 New! 2006/07/12(水) 06:38:38 ID:0nKEPRUM0
藤岡の体育館。
日航機墜落事故の時の
遺体安置所だったらしい。
その体育館は死臭がこびりついてしまい、
とても使えなくなってしまったらしく建て直しをしたらしい。
立て直す前の体育館は、霊とかを感じない奴や信じない奴も何か感じてしまう位
ヤバい雰囲気があったそうだ。
実際見た奴も何人かいたらしい。
ちなみに、藤岡の体育館の廃材は、
倉淵温泉の施設に再利用された。
倉渕温泉は出るってもっぱらの噂。
首だけの人とか…
857 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/12(水) 08:24:01 ID:hvqhLQma0
539 名無しさん@6周年 New! 2006/07/12(水) 06:39:03 ID:0nKEPRUM0
藤岡高校 一番南東にあるもう使われてないプールは
オスタカヤマに飛行機が墜ちたときの死体を洗ったらしく
首だけの女性や片腕のない男性や子供をさがす妊婦などが
夜中プールの上をサマヨッテルらしい。
藤岡にある某女子校のプールで
日航機墜落事件の時に遺体が洗われたらしく
プールの中に人間の肉片が詰まっていて今は使われてないらしい・・・
藤岡市本郷と小林の境ある線路は自殺の名所と言われて
何人もの人が次々と自殺している。
藤岡市のコウシン山は凄いよ。
スポットだらけ!
ひょうたん池は昔妊婦が自殺したらしくて
夜になるとすすり泣いている。
山の中には外人墓地が、
近くの休憩所に全身黒い服に黒の麦わら帽子かぶった女がでる。
それに結構自殺が多いからいろんなとこで見れるらしい。
なんか切ないな
859 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/12(水) 08:31:39 ID:Y7HJwa3M0
どなたか
>>854見ました?
怖くて見られないので解説をお願いします
860 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/12(水) 08:31:52 ID:XTt/3qSOP
らしく
861 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/12(水) 08:34:25 ID:JLS1iWyS0
>>851 まだ生きてる奴がいるから言えなかったんで無いの?
おかいつ , --、 , -、 _ ( j
( j / ⌒´ \ / /´
┏┓ ┏━━┓ \ \. ∠ ハ M , ', / / .┏┓┏┓
┏┛┗┓ ┃┏┓┃ \ \ / ヽ ト、l !/ | ハ / / ┃┃┃┃
┗┓┏┛ ┃┗┛┃┏━━ \ ヽ! l八⌒_⌒ル トリ/ /━━━━━┓ ┃┃┃┃
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┗┛ ┗┛ `{ 〉 f::l .〈o Y ┗┛┗┛
すいません誤爆です
遺体を麓まで運んだUH-1ヘリのパイロットも機内が死臭で充満してたまらなかっただろうな。
865 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/12(水) 12:46:05 ID:hvqhLQma0
866 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/12(水) 14:07:18 ID:XTt/3qSOP
867 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/12(水) 14:17:19 ID:4SZkvf9R0
死臭を嗅いでみたい・・。
今さら何言っちゃってんの?
870 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/12(水) 15:10:38 ID:Ws74Z1gEO
おかずは慶子
>>865 この事故の犠牲者の1人は100日程たってみつかったとマッハの恐怖にあった。
関係ないが、高校生の夏休みにB727の機上を舞台にした映画が朝の「奥様映画劇場」で放映してたの思い出した。B727の歌まであった。
既にこの当時でも、B727はロートル機だったのでこの映画見ながら、映画製作当時は誇らしい機体だったんだろうと思った。
スッチーものの映画だったんだが、題名を思い出せない...また見たい。
872 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/12(水) 16:10:23 ID:imjoXaey0
楽しんで頂けましたか?
そうですか。。
それは、よろしゅうございました。
873 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/12(水) 16:10:39 ID:imjoXaey0
楽しんで頂けましたか?
そうですか。。
それは、よろしゅうございました。
874 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/12(水) 16:37:04 ID:9WkczyFb0
875 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/12(水) 16:40:11 ID:9WkczyFb0
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/news/2092/1127996120/2 初秋のサスペンス劇場 「唐瓜」
ハ●ス食品社長:「おい、グリ森の犯人の目的は、本当に身代金だったのか?そんなはした金のために、あれだけのことをやったのか?」
経理担当常務:「しゃ、社長。実は、ある証券筋から、事件前にグリコやウチの株の空売りが大量に入っていたという裏情報が入っておりまして。」
社長:「なに、じゃ、やっぱり、事件で株価を下げて儲けたというのか?で、空売りしていたのは、どこのどいつだ?調べろ....明日日帰りで大阪から戻るまでに調べとけ。」
常務:「それが、外国投資家筋でして。えーと、リップル.....とロックフェ.....」
闇の盗聴者:「や、ヤバイ、中曽根にホットラインだ!自衛隊を使わせろ!」
ちゃんちゃん。
みんなで一斉にザーメンと愛液を地上に向かって放出してたら
反力で機体が浮かび上がって助かったんじゃね?
昨日のNHKスペシャルはなかなか良かったね。
タービンの羽が一枚80万円ってアフォですか。
廃棄になったタービンブレードを裁断して、キーホルダーにして
売ってたよね。青い会社が。
>>865自分、松山空港の目の前に住んでるんだが知らなかったよ…orz
小さいころ近くの海でよく泳いだり釣りしてた(;ω;)
880 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/13(木) 04:35:19 ID:Lr4gFPC6O
>>872 おれも不謹慎にも激ワロタ。
おまい天才
881 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/13(木) 04:39:34 ID:Lr4gFPC6O
そしてニュー速にコピペしたら叩かれた
あの楽しさが分からないとは不謹慎な奴らだな
883 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/13(木) 05:28:26 ID:uYKJre1SP
884 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/13(木) 05:34:33 ID:Lr4gFPC6O
こういうの作れるってのがすげーよ
才能だよな
885 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/13(木) 07:06:17 ID:EhkrK5CE0
流石に幾らなんでも不謹慎かと。
見ないようにした。
886 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/13(木) 08:11:30 ID:SdVVB1p00
内容くらい書けよチンカス。
あと下げろ。
>>886 死にたくないよ
こんな形で自由奪われて
でも、生きてるだけで、身の回りには危険がいっぱいだ
だから毎日を悔いなく、一生懸命、
自分のやりたい事をやりたいように
真面目に生きていかなければならない
889 :
865:2006/07/13(木) 11:28:01 ID:wnXq00Gu0
>>879 おれも松山なんだが最近こんな事故あったの知って驚いたんだよ。
今年でちょうど40年か。
自分が住んでる某地方で最近日航機関連の映画?が上映されるみたい。
道端の木に板張りのポスターが何枚もくくりつけられてるんだけど、
古い劇画調のイラストだったり救出時と思われる写真だったり(←怖くてじっくり見られない)ばらばらで、
手書きっぽい墨文字で煽り文句
「五百数十名の霊魂、いまださまよう」(うろ覚え)とか
「隊員は皆吐いた!!」とか書かれててサブカル系映画みたいで何かすごい怪しい。
タイトルは簡潔に「御巣鷹山」
7月15日公開って書いてあるんだけど…
この映画?についてご存知の方はおられますか?
>>891 ありがとう、まさにこれだよ!
ポスターがあんまり怪しいから
「夢でもみてんのかな自分」って思ってた。
俺群馬だけどしばらく前にそのポスター見た覚えがあるな。。
劇画調のイラストだったかも
もう飛行機止めて海外行くにも海上に線路引いて、超高速新幹線作れば良いんだよ
レールの上を走ってるから飛行機と比べると事故ってモ助かる確率のほうが高いし
太平洋上に線路敷いてさ。
897 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/13(木) 13:32:26 ID:tSV/0jsd0
>>895 それ、マジで言ってます?そんなはずないよね?
だって、こんな事が出来るとか、これで絶対安全とか
ってマジで考えてたら、厨房にもほどがあるもんね。
無人の旅客機をつくれば良いのだ!!!
900 :
897:2006/07/13(木) 15:31:46 ID:tSV/0jsd0
>>898 せっかく、迂遠な言い方で言外にプレッシャーかけて、ストレートも
避けて言ったのになあ。
おたくの期待通り、ストレートに言ってやりますよ。で、
>>895 海上に線路ってどう引くんだよ。浮きレールで鉄道が走れるとでも
思ってんのかよ。トンネルか堤防作ってその上走らすか?んな事
太平洋や大西洋とか沖縄行きとかで出来るかよ。助かる確率って
なんだよ。超高速とか言ってさ。事故の重大性は高度とスピード
でたいていが決まるんだよ。脱線だろうが衝突だろうが、新幹線
以上のスピードでほとんどノーブレーキ状態で事故って見ろよ。
飛行機に劣らぬ大惨事だよ。助かる確率より部品になる確率が
高いに決まってんだろ。それとも「新幹線は安全」位のこと
しか考えられねえアホかよ。常識で考えろ、厨房。
901 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/13(木) 15:32:16 ID:Td55r9cUO
おまえ頭いいな
902 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/13(木) 17:49:12 ID:uYKJre1SP
(・○・)←幸運の持ち主
転覆しないでよかった・・・もししてたら
乗り物は全部ときにすればいい
大地震でも乗客を守ってくれたし
海なんて泳いでわたれば墜落もしないし安全だよ。
みんな横着して飛行機なんか乗るからおっこちるんだよ。
906 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/13(木) 21:46:18 ID:gNtgusP40
>906
煽り乙。
どこでもドアが出来れば万事解決
機内から最寄りの空港に脱出できますね。
いや、飛行機に乗らないでしょうにw
家でじっとしとけばガチ!
913 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/14(金) 11:13:34 ID:EzKb9nV4O
脳梗塞で
914 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/14(金) 22:49:56 ID:ofNwb1En0
>>914 ほお〜こんなのがあったとは
実際の体験を漫画で再現したわけか
>916
これ、2ちゃんじゃ有名人の一等自営業先生の作品ですよ。
まだ早い
980くらいで
アイヤー!墜落するアルヨォ!!
>>914 うひょーこれ見たかったんだよもうかれこれ1年前からっ!
小林も好きだしっ!トントントントントン
>>914 面白かった!
不謹慎な事してる描写もあるけど、そうでもしないと精神崩壊するよね…
隊員には未成年も多かったんだ。ロクにマスクや手袋もナシで作業してたんだなあ…
「何も考えるな」というのと「遺体だ、家族と思って捜せ」ってのは矛盾する気が。
難しいよ、そんなの。どっちも正しいんだけど。
日赤の看護師さんの救護服までちゃんと描いてあって細かいなあと思った
927 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/15(土) 08:48:28 ID:KDC0QTqr0
なんか透明になってるけど気になるのでアンカー打っとく
>>927
遺体か自衛隊をNGにしてるのか。(自衛隊かな?)
いや、アドレスかな?
931 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/15(土) 13:06:18 ID:fWJ8j7ZE0
話の流れを変えてスマソ
過去スレでたびたび話題になっている事故直後の夜中に民家の戸をドンドン叩き
家の人が出たらパイロットらしき制服で「大坂はどっちですか?」と聞いた男性
ってCAPだったの?
932 :
高濱:2006/07/15(土) 13:24:28 ID:qjWtXfFg0
私ですよ
933 :
片桐:2006/07/15(土) 13:34:09 ID:G45HFnOr0
俺だけど
>>927 そういえばこのご遺体たち、漫画みたいに自衛隊や地元の人が手でかき集めたんだよね…
右上の炭になってる人、よく見たら靴を履いたままなんだ?
土の中に埋まってたり挟まってたりしてるやつを、なるべくもとの形のまま引っ張り出すの大変だったろうなあ
935 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/15(土) 14:10:14 ID:3rfE/v7S0
8月12日まであと1ヶ月をきりましたね。
去年の特番でこの事故のことを知ったのですが
今年もあるんですかね?
番組内でフラッシュ動画も流してホシイ・・・
936 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/15(土) 14:18:48 ID:lb2sPzLuO
もう忘れてよ
937 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/15(土) 14:52:58 ID:fWJ8j7ZE0
>>914 自衛隊員が御遺体の手でジャンケンってネタかと思ったら本当だったのね
すると回収にあたった人達が乗客の財布からお金を。。。というのも噂だけ
じゃないような気がして鬱だil|li●| ̄|_l|li
あそこで金取っても・・・
何故か財布の中の金だけがなくなってる、って話になったらマズイし。
でも確実に正しい判断なんてできてない精神状態だろうから分からんか・・・
しかし、本当にあったとしても
夢にうなされるような現場の金なぞ
使う気にならず捨ててしまってるだろうね。
ってかまともな形のお札なんて、残ってたとしても極々一部なのでわ?
遺体が少し焦げる程度の熱で燃えるし。
携帯からなんで
>>914が見られんのだが、
地獄絵図さながらの現場にいておかしくなった自衛隊員はいなかったんだろうか
>>939 PTSDで今も通院してる人がいるんだそうだ
>>940情報thx
無理からぬ話だね。
そんな極限状態に耐えて救助活動にあたってくれたわけだから、ただただ頭が下がる。
頭あげろ!
いやわかるけど、そうじゃなくてw
>941-942
吹いた
>>914 d。いただきました。
何というか……実際はもっと酷かったのだと思うと言葉にならない。
まさに地獄絵図だったんだね。
改めて、この事件でお亡くなりになった方々のご冥福をお祈りいたします。
マサミン、祐タソ、フクチャソ、今年もまた会いに逝くよ
遺族の方ですね。
カワイソス。
ところでさ、胎児の遺体が発見されたって新聞に載っているの見たんですけど、
6〜7ヶ月ならばかなり大きくなってるはずですよね、お腹。
でも、妊婦を見たって証言がなかったんですよね?
臨月でも目立たない人はいるよ
>>826には実際妊娠してた人の話があるし
951 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/16(日) 22:55:34 ID:QBlO7MEo0
sagありすぎだバカ、ストールするぞ
はい
お玉杓子
切ないな。一瞬にして暗くて寂しい山の中に彼等は縛りつけられてしまったんだから。
彼等は今も、これからもあそこに居続けるんだろうな。例え事故をTVとかで見聞きした人達がみんな亡くなって風化したとしても…
心霊スポットと茶化すつもりはないが、未だに誰もいないはずの山に彼等が居ると聞く。慰霊登山しようと思った事もあったが俺には彼等との対峙に耐え、受け入れられる程の心はない
いつになるかわからないけど安らかに眠ってほしいよな。心からご冥福をお祈りします
そうだね。
事故に遭った人たちにとって20年などは、瞬きの間でしかないと思う。
何ヶ月か前に御巣鷹山に登ったよ。もちろん真面目な慰霊登山だったよ。
出発前はさんざんオカルト的な噂を聞かされてびびっていたが、実際に
現地に立つと荘厳というか一種の安らぎのような空気に包まれていた。
オレ達は慰霊碑に手を合わせ、521の御霊の冥福を心から祈った。
それからしばらくして登山に同行した人が事故をおこして車が大破した
が中の人間は無傷だった。オレも考えられないような場所でいきなり
車に轢かれそうになってすんでのところで助かったような出来事があった。
これはひょっとしたら犠牲者の御霊が「私達はもっと怖い思いをしたんです
よ」とオレ達に教えてくれたのではないだろうか。
957 :
本当にあった怖い名無し :2006/07/17(月) 09:46:36 ID:HaEfmpLy0
連投スマソ
だからこれから登山される方は真摯な気持ちで行ってください。
決してひやかしで行かないように。
958 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/17(月) 10:11:36 ID:6SVQH/y4P
>>956 >荘厳
確かにそんな感じだった。
あと、事故といえば、私も、山から帰る途中に二輪車で転倒したけどかすり傷で済んだということがあった。
でも亡くなった方の御霊とは無関係かと^^;
これから行く人へ
某県人みたいに興味本意で残骸を持ちかえったりしないように。
959 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/17(月) 10:16:56 ID:R9bnOtRp0
タイムマシンとかタイムテレビが実用化されても、
この日のあの時間、あの瞬間にはアクセスできないように規制されるんだろうな。
それは事故調の権威維持のためか、他の理由かは分からないが。
まぁ、世界中の歴史ミステリーの重要な核心には全部アクセス不可になるだろう。
>>956 むしろ登山に同行した人もあなたもそれだけ怖い目にあったのに
無傷だったという事に何かを感じないか?
慰霊に訪れてくれた人を災厄から守ってくれたのかもしれないぞ。
>521の御霊の冥福を心から祈った。
ここで、成仏した
>>521さんが天国から一言
962 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/17(月) 15:13:59 ID:aRwf8Ff10
689そしたら、おいらは信長の時代にいきたいな
963 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/17(月) 15:19:49 ID:gqL6GnuFO
ここが戦国自衛隊のスレですか?
いいえ、トップガンスレです。
965 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/17(月) 21:12:49 ID:jgKcM8Of0
また夏ですねえ。
966 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/17(月) 22:34:29 ID:rED3/BBN0
まともな意見でも出し合ってるのかと思ってきてみたら
クソみてーなレスばっかりじゃねーか・・・
スレタイが泣いてるぞ
967 :
本当にあった怖い名無し :2006/07/17(月) 22:53:02 ID:kp0gqxP20
みんな高名な霊能者とか超能力者に会う機会があったら1985年8月12日の18:24に
何があったのかぜひ真相を聞いて欲しい
968 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/18(火) 01:34:16 ID:CXTqBMHe0
泣いているんだ兄さんは!.....
目方で男が売れるなら
上の方にも出てた「御巣鷹山」のポスター、今日、神戸のフラワーロードで
見たよ。
日航機の横を迷彩柄の飛行機が飛んでる奴と、墜落現場の奴ともう1枚
(反対の方を向いてて見えなかった)。
15日に上映したらしいけど、今日いっぱいぐらいならまだ残ってるかもしれない。
はじめて実物見たけど、不気味だった。なんつうか、露悪趣味でわざと煽ってる
ような感じがした。
973 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/18(火) 23:14:29 ID:G7lc2TE7O
今年の夏にオスタカに行きます!
楽しみなんだよな!
まだ、機体の破片って残ってるんだっけ?
一つは記念に持っておいて、
後は、オクで売れるかな?
機体部品どころか遺骨も残ってるかもよ。
もしかしたら怨霊も残されているかも。
がんばってね。
975 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/18(火) 23:34:48 ID:G7lc2TE7O
>>974 そんなに、残ってるんだ!
ありがと〜!
探してみるよ!
骨はいらないなぁ
ってか、風化して木の枝と、区別つかなさそう!
出品したらみんな買ってね!
976 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/18(火) 23:58:53 ID:e2TKHklj0
978 :
本当にあった怖い名無し :2006/07/19(水) 00:29:13 ID:AlcwugXV0
>>973 ご遺族でもないのに霊場から物を持ち帰るな。ましてやオクにかける
なんてもってのほか、命の保障はしないよ。
さらに補足すると遠足感覚で行くような場所ではない。
行楽気分でいってくださいっ!
>>979 小海線:しなのかわかみ→男山(1851)→天狗山(1882)→三国山(1979)
→御巣鷹山(1639)→御座山(2112)→小海線:まつばらこ
縦走道があるかどうか知らんけど、行楽気分ならこんな感じか?
40km前後だが、準備すれば1日でも可能だと思う。
もっと近くから登れると思うけど。
御巣鷹山って途中までクルマで行けるんだよね?
登山道もある程度、整備されてるの?
TシャツGパンで登っても大丈夫?
983 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/19(水) 11:02:27 ID:tI+FxVrYO
ああ
984 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/19(水) 11:32:55 ID:u2f7jRKB0
ええ
>>981 マジ信濃川上側入った方が事故現場まで全然早いんだよな。
アプローチが全然楽。たしかマスコミ一番乗りの富士も
長野側から入山したんじゃなかった?
987 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/19(水) 18:46:45 ID:EkbcZdrm0
>>982 蒸し暑くなってきたから海パン一丁で登ってこいよ!w
蚊に刺されまくってきっと気持ちいいぞ!!!www
988 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/19(水) 20:44:57 ID:3ksHrAyP0
逸見さんも搭乗予定だったそうです。
興味本意で行ったら、呪われる?
ご遺族に失礼。
やりたい様にやればよい。出来るもんならね。
今更だけどあの辺りの土には何百リットルの血液が滲みこんだんだろう
スゲノ沢は事故以来ずーっと禁漁だから
大きなイワナいそうだな。ずーっと監視してるのかな・・・ ニヤリ
994 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/20(木) 11:38:42 ID:nPEj34RsO
やれるもんならって
できるだろ、普通。
995 :
本当にあった怖い名無し :2006/07/20(木) 14:12:29 ID:L44vKOlA0
この時期になると面白半分に登山計画をする方がいますが、以前俺の知り合いで
まるで観光地に行くような感覚で「いや〜ここは景色が良いしなごむんですよ」
と言って何度も事故現場に足を運ぶ人がいました。
あまりにナメた態度なので「そうはいってもあそこは霊場であることには変りな
いし、アンタは遺族でもなんでもないだろうが」とたしなめたらその人は「もしか
してバチが当たると思ってんの?それとも幽霊が出るとでも?もしそうだったら
ぜひお目にかかりたいよアハハ」 とまるで意に介さない様子でした。
さらに彼は調子に乗り20周年特番の影響を受けてか、現地から機体の破片を持ち
帰ってしまった。それからしばらくして、人づてに彼が現在精神障害で治療中で
あることを聞きました。
遺族じゃないから慰霊登山をするなとは言うつもりは無いけど、現地の物を持ち
帰るのだけはやめた方がいいよ。この話は実話です。 長文スマソ
俺は初めから精神科通っているから無問題
997 :
南無阿弥陀仏:2006/07/20(木) 14:57:00 ID:slvZ0jpH0
南無阿弥陀仏
998 :
南無阿弥陀仏:2006/07/20(木) 14:58:26 ID:slvZ0jpH0
南無阿弥陀仏
999 :
南無阿弥陀仏:2006/07/20(木) 14:59:37 ID:slvZ0jpH0
南無阿弥陀仏
1000 :
本当にあった怖い名無し:2006/07/20(木) 15:00:07 ID:mY8xnyfd0
1000
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千本目の蝋燭が消えますた・・・
新しい蝋燭を立ててくださいです・・・