【慰霊】日航機事故part16【登山】

ＪＲの事故
死者、１００人超すみたいだな。。。

はっきりいって、航空機事故並

ﾎﾟｩ！

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マイケルがこのスレに興味を持ったようです

運転手のプライベートを記事にする夕刊紙は
20年前の機長の時と一緒だな。マスコミは相変わらず。

CAP　「肌色戻せ」
ﾏｲヶﾙ「戻らない」

ＣＡＰ　「山逝くぞ」
マイヶる　　「はい」

>>508
ニュース映像で遺体の足とかが映っちゃってたのはあったけどね。
当時の報道でけっこう生々しい映像はあったんじゃないかな。
自分は小学生だったので直接は見て無いけど。

消息不明が報じられていた夜は、ちょうど田舎から帰ってきたところで
東京のおばあちゃんちでゆっくりしてたんだけど、事故機がどこへ消えたのかっていう
再現映像みたいのをやっていたような記憶がある。
はっきり覚えているのはそのぐらいかなぁ。

>>509
当時の救急の対応といっても、発見＆救出がとんでもなく遅れたせいで
即死しなかった人も一晩のうちに次々と亡くなっていったからね・・・。
生きられる人は生きたし、ダメな人は亡くなった。
病院に運ばれてから死亡というのはなかったから、時間が生死を分けたとは思う。

>>514
特に厳しいのを選りすぐってあるね・・・

でも9枚目のは初めて見たかも。
出回ってる奴にもこのスキャン写真はのってないんじゃない？
木の上にひっかかった皮をとろうとしてる写真だから
目新しさはないかもしれないけど。

はっきり言って日航機事故とか今回の事故でビビッテたり、
感慨深げにしてるやつって今までヌルい世界で生きてきたんだな、というのが俺の率直な感想。

人間なんてそのうち死ぬしそれが今だったってだけ。
まだ左翼教育に浸ってんの？って感じ。
俺はそんなのとっくに通り抜けてきましたよ？

>>530
よかったですね。すごいですね。

でも、街中に墜落しても
今回みたいになって、結局数名しか助からないだろうな

>>532
街中に墜落したら、2次災害でもっと犠牲者が出ると思うぞ。
救助隊が迅速に到着できたとしても
御巣鷹山以上に作業困難な状況になってる可能性だってあるんだし。

本当のグロを見たいですか？

はい

>>521
ｵﾚは、あの古館の聞き方は
本気でブルーシートをかけてある理由が分からないから
って思ったよ。

そこまで馬鹿とは思いたくないが、
何故そうしてるか分からない、本当に疑問に思ってたような口調だったと思った。

大して頭が良いとも思わないが、毎日大量のニュースを扱って
その全てに適切な言動するのは至難の技だろう。
体調の良し悪しで頭の回転も鈍ることもあるっての。

馬鹿だの何だの言ってるやつは単なる世間知らずのガキだろう。

IDがJALの俺がきましたよ。

>538
謝罪と賠償を(ry

緊急浮上

緊急降下中

まんこは締めてくさい

ちんぽを咥えてくさい

体位を変えてくさい


只今、緊急交下中です。

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　　　 |:::::|￣￣8￣￣8￣￣|:::::|
　　　 |:::::|　 　/　　　/ﾞ 　 　|:::::| >>538
　　　 |:::::|　 ∧,,∧ ./ﾞ　　　 |:::::| 謝罪汁、賠償汁。
　　　 | 　 ,<｀Д´　>　 　 　 |:::::|　ｷｰｺ
　　　 |　○　　　○ﾉ　　　　.|:::::|　　ｷｰｺ
　　　_|_/_<＿<__/)＿　　 　 |:::::|
　 （;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;（ ）)）　　.|:::::|
　　￣|￣|￣￣￣￣　　　　.|:::::|
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　　　　　　　　　　　　　　 |:::::::::;;;/ ;;》》》》》ｖ巛巛《;;;ヽ:::::::|　　 ＜　　　マンション行くぞ！　　　　
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　　　　　　　　　　　　　　　　_,,, -ヽヽ:::::::::::::::::::::::::::／　　 　 ｀''- ,,_　
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アイルトンセナの時は、ブルーシートなんか無かったからね。
古館が理解出来ないのも無理はない。

>>537
古館はともかく、おまいはプロの仕事をナメてるなあ
その至難のワザが普通にニュースキャスターの仕事だろが

>>544
今宮純が男泣きレポートしてるのを思い出したよ。゜(T^T) ゜。

>>545
いいから仕事探せw

飛行機事故の場合は保険会社が賠償金払うんだろう。
JR西日本の場合も保険会社なの？
というか、こうゆう時に備えて保険かけてたのかな。

>>544
夜中にテレビつけっぱなしにしてたら、F1なんかまったく興味ないのに
なりゆきでそのチャンネルになってて、そのうちセナがクラッシュしてたなぁ・・・
本っ当にたまたま、だった。妹がテレビつけたまま寝てたんだったかな。
死ぬとは思わなくてボケーッと一部始終を見てた記憶がある。

「現場のブルーシートはなぜかけられてるんでしょう？（ちょいと報道カメラしつこいんじゃないですか？）」
「現場のブルーシートはなぜかけられてるんでしょう？（たとえば中身が何なのか詳しく言ってみてくれません？）」
のとちらか

>>548
もちろんほぼ全額保険で賄われる。JRの財布は一つも痛まんよ。
つーか、何十年に一度という事故に備えて莫大な金をかけて安全対策を
取るよりも、事故が起こったときに被害者に賠償金を払うほうがずっと安上がり。

>>551
そうか？企業イメージの悪化は千金を失うのにも等しいんじゃないか？

>>552
こんな事故のことなんてすぐ忘れ去られるよ。

>>553
そういう答えがくるとは思ったが・・・。あえてなにもいうまい。

企業にとって”イメージ”は極めて重要だよ。
大手企業では例えばコンプライアンスは金科玉条になってきた。（最近だけどね）
今回の速度超過とか無許可離陸とかそういった”違反”は裁判に不利な事もあるが、
何より”決め事を遵守しない姿勢”という悪イメージが企業を崩壊させる結果になる。
最近ではMMC然り、雪印然り、.....　最近のリコール情報が多くなったのも”正直に生きてます”
という”真摯な”企業姿勢の表明に他なりません。

世間は忘れるかも知れないけどイメージダウンによる営業収益悪化、事後の回復投資、は無情
にも中長期の経常利益に尾を引き、結果として株主、経営者、社員を痛めつけ苦しめます。

ただの民間企業ならそうかもしれんが、JRや日航のような会社は別だろ。
いざとなれば国が税金で助けてくれるんだし。

61 名前：Ψ 投稿日：2005/04/29(金) 14:22:15 ID:p+70AdDY
日航機墜落事故の映像や、再現VTRを使って作成された
韓国ミュージシャンのプロモーションビデオ

http://dolby.dyndns.org/upfoo/up.php?res=22637
http://dolby.dyndns.org/upfoo/mov/1113835494711.asf


ニュー速辺りで見つけました。
ちょっと泣いた･･･

中国の整備工場でジャンボ機の配線、わざと切断
http://web.archive.org/web/20021114132234/www.asahi.com/national/update/1112/021.html

　全日本空輸や日本航空が機体の整備を委託している中国の工場で、人為的とみ
られる電気配線の切断や警報装置の紛失が発覚し、国土交通省が同工場に対し、
臨時の安全性確認検査を行っていたことが１２日、わかった。同省は、全日空と
日航に対し、同工場で整備を行った機体の安全を再確認するとともに、今後、受
け取り時の検査を徹底するよう指示した。
　トラブルがあったのは、中国・アモイ市のＴＡＥＣＯ社。整備改造の事業場と
して、国交省をはじめ米国などの航空当局の認定を受けており、日本では全日空
と日航が年間計１０機前後の整備を委託している。

　国交省などによると、１０月中旬、全日空が整備を委託したボーイング７４７
型（ジャンボ）機で、発電機制御系統の電気配線が切断されているのが、エンジ
ン試運転のチェックで発覚した。その後の検査で、客室のトイレから客室乗務員
に連絡するための電気配線でも切断が見つかった。また、整備のため取りはずし
た地上接近警報装置のコンピューターが紛失していたこともわかった。

　故意の切断や盗難の疑いもあるとして、中国警察当局が捜査しているほか、Ｔ
ＡＥＣＯ社では、ガードマンの配備や監視カメラの設置など警備が強化された。

　同社から報告を受けた国土交通省は１０月下旬、再発防止策や警備強化状況の
確認のため、同工場に検査官を派遣し、臨時の安全性確認検査を行った。また、
同工場に機体の整備を委託している全日空と日航に対しては、すでに完了検査を
終えている機体について再度、詳細に点検するよう指示。これらの機体では、異
状は見つからなかったという。

　海外での整備委託は、コスト削減や機体の稼働率アップのため、世界の航空会
社で定着しており、日本の大手航空会社も、ＴＡＥＣＯ社のほか、シンガポール
やタイで機体の整備を外注している。このうち、ＴＡＥＣＯ社などの工場では９
８年から９９年にかけて整備ミスが相次ぎ、旧運輸省が原因調査や再発防止の徹
底を指示している。

>>551
へー、やっぱり保険か。

>>557
さすが、チョンはひでー事するな

>>557

酷いな…

>>559>>560
酷いか？
本来は日本がこういったモノをつくらないといけないと思うんだが。

>>561
そりゃそうだ。自分とこで管理すればこういったことにも対策とりやすいだろうさ。

でも、切断する行為自体は酷いだろ。

自社の飛行機であろうと他社の飛行機であろうとこういう事する人間はDQN

女がヨン様に似てる

もし、ブルーシートがなくても
グロすぎて、モザイクかけるくせに

>>558
　　 .广''''″.¨ﾞﾞ!　 .,,,丿 {,,､､，　
　　 .ﾞl---， ぃ"　 .|　　　　 .|　
　　 r---┘.―'i､　"',! ./ﾆﾆﾆ、
　　 |＿＿　._,,,,｝　　ﾉ .| |　　 l
　　　.,―-" |　　　 .ﾉ .lﾞ `"ﾞﾞﾞ'" 　
　　 .lﾞ .,,,,,,　.＼　　.lﾞ .lﾞ ,，　　　
　　 |　し,,lﾞ .、 ﾞ,!　,lﾞ ,lﾞ.i".ﾞﾞ'''''"!
　　 .ﾞl,　　.,/｀∪　 ﾞ〃 .`ｰ--丿
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漏れが小３の時だったけど、月曜ドラマランドで
いじわるばあさんかなんか見てたときにニュース速報のテロップ流れたけど
一生忘れられないな。
家の近くに自衛隊の習志野基地があるんだけど、夜にヘリが何機も飛んでいったのも憶えてる。

こんな事故あったっけ？けっこう昔だよね　生まれてないかガキのころか

>>567
つ[ 日勤教育 ]

中学２年のときだったな。　
第一報の内容は伊豆上空あたりでトラブル。　
静岡の海に向かったといっていたと思う。　
６時半〜７時ごろには秩父の山奥で行方不明になったと
ラジオで放送したと思う。
具体的場所は不明だったようだ。
ちょうどそのころに八ヶ岳から北軽井沢に移動中。
旅行で家族と車で移動していた。
八ヶ岳の麓を北上。
７時半ころに北軽井沢の宿でTVを見た。
結局なにも見なかったな。
小海のあたりを救急車らしき車両が１台北上していたのをまだ覚えている。

5月3日、大きな飛行機事故が起こりそうな悪寒です。中部地区が深く関わりそう。

予言は外れても叩かれない、当たったら英雄、たいそう気楽な賭けだよな