[東京・各地総合]日本の巨大地下街、地下通路 B4
1 :
本当にあった怖い名無し:
おつ
初代スレから情報整理
国会議事堂と地下鉄の国会議事堂前駅間の秘密通路
皇室関係者や政府高官などVIP専用の巨大地下核シェルター@房総半島
自衛隊の市ヶ谷駐屯地から朝霞駐屯地までの地下道
銀座「三原橋」の地下街
東京駅の地下から首都高に出られる
新富町の駅の近くにある地下道(首都高から枝分かれしてきたっぽい)が築地市場まで延びる
羽田空港のビッグバードの地下にターミナルビルを支える油圧ジャッキ
環8のトンネルの下に更に巨大なトンネル
地下鉄の末広町の手前、秋葉原のあたりにもう一つ駅
東京近郊の地下に貨物専用の地下鉄が走っている
東急東横線日吉駅付近、慶応義塾普通部南側に巨大な地下壕
中島飛行機関連で三鷹(ICU、NTT研究所)の地下にも地下道or地下設備
学芸大の地下に旧軍時代の地下研究施設や防空壕。 そして三鷹?まで延びる数キロの連絡路
千葉県市川市の国府台・里見公園一帯に防空壕兼避難用のトンネル
東急多摩川線を京急空港線まで延長する計画
東京駅新幹線ホームの地下に水の張られた部屋
世田谷区の瀬田になんか怪しげな地下通路
統一協会の日韓トンネル、佐賀県東松浦軍鎮西町に日本側の工事現場跡
予防衛生研究所跡地(海軍大学校跡)のトンネルが皇居まで延びる
市ヶ谷の地下シェルター工事関係者談「それだけじゃなくて日本の軍事設備は一般人の想像を越えてるよ」
早稲田理工学部の地下に核物質
新宿地下街で全く使われてない地下2F
横浜市泉区に米軍の通信隊の地下シェルター
青山のキラー通りの下50メートルにはトンネルが霞町方面〜神宮を通っている
神奈川16号ぞいの相模原病院と厚木基地間にトンネル
川崎の麻生区から北に向かって戦時中に作ったトンネル→武蔵野貨物線
和光大学校舎の地下に内ゲバで学生が死亡した後に閉鎖されている地下室
国際スタジアムから新横浜プリンスまで地下道
品川駅のホームを連絡する地下通路
第一議員会館と総理官邸、議事堂と総理官邸等々の連絡トンネル
地下五階まである銀座三越
旧東京農業大学跡地(今の青学あたり)にも巨大な地下施設by榎本武揚
上野駅の脇に厳重なセキュリティーに守られた地下入り口(日本テレコムのマシンセンター)
中央防波堤脇の地下通路
その他は頼みます。
保守
B2スレの情報整理
東京有楽町線・京都東西線は有事の際に後続を非難させる役割を担う。対爆・放射能除去機能付き。
市ヶ谷自衛隊駐屯地の地下室は出るらしい
高尾駅南の丘陵にある浅川地下壕
中央防波堤歩道の地下通路入り口には監視カメラあり。無理に入ろうとすると警告される。
東京23区内には572ヶ所もの水路が埋設されている。埋め立てられておらず空洞のまま。
東京メトロ市ヶ谷駅の無駄とも思える広さは、自衛隊の戦車が地下を移動できるようにするため。
新富町から築地へ延びる放置されたままの高速道路。首都高晴海線の計画線。築地川公園から侵入可。
新宿地下街の立ち入り禁止のドアを開き降りてゆくと地下五階ぐらいまで到達。さらに下層階がある。
小田急新宿駅の地下ホームにある下り階段は京王乗り換え計画中止の跡。
地下鉄13号線は渋谷から六本木への延伸計画あり。高樹町インターの付近に入り口あり。
東京日野市に総延長1キロにもなる地下壕が放置。
東北(上越)新幹線新宿延伸計画に伴う地下遺構。地下七階らしい。計画されていた西武新宿線地下線もそれと高田馬場あたりで交差。
新宿に封鎖されている地下商店街。
東京駅正門付近の地下入り口。階段の途中でシャッターが閉まっており、カードキーによる認証を要する。
明神台団地に珪砂採掘の地下坑道あり。総延長数キロ。
築地本願寺に防空壕。
某官庁施設の大臣室には地下に下りる梯子が。
京葉線ホームの上の階の八丁堀側に広いスペース、さらに大手町に通路→成田新幹線完成時の手荷物預かり場
高野山東京別院の地下に巨大な地下変電所
南北線白金高輪駅の近くの地下に新しい地下変電所
東京湾にはアクアラインの工事以前に東電所有の二つの海底トンネルが。東京千葉、神奈川千葉間を結ぶ。
永田町駅の有楽町線から半蔵門線への長いエスカレーター脇にある階段中ほどに鉄扉があって、議員会館か国会議事堂に繋がる。
千代田線国会議事堂駅のホームの上は実は国会議員専用の通路。長いエスカレーターの裏側に入り口。
東海大の湘南校舎にも今は使われてない地下通路
筑波大と図書館情報大の下には迷路みたいな地下通路
某放射能実験施設の大深度地下には、頑丈なドアとIDキー認証で守られた倉庫あり。「災害用物資備蓄倉庫 食糧 資機材」
福岡県の若松では防空壕跡や炭坑跡に自由に出入りできた。白骨死体なども見つかる。
03年11月から都市雨水処理を名目にした国家プロジェクトが。海自の技術幕僚も参加。内陸部の基地から東京湾に一時間以内で出られる直線ルート。
有楽町線の要町駅にはすでに13号線のホームが。
虎ノ門のアメリカ大使館と麻布の米軍施設(Stars & Stripes)の間に地下通路。
大江戸線麻布十番駅には防災倉庫。地上に上がる階段脇にある小さな扉から。ベルトコンベアーが地上に通じる。
首都高の皇居付近(千鳥ヶ淵?)を走ってると巨大なドアが見えるが、中には自衛隊の戦車や装甲車が。
皇居から市ヶ谷まで地下トンネル
宮沢首相が首相官邸から延びる地下通路を探検。
上野駅の新幹線ホームはB4だが、B3に広い空間がある。
高エネルギー研と筑波大学が地下で繋がっている。
地下鉄日本橋駅の不可解な構造。
東京中央郵便局と東京駅を結んだ通路。中郵には謎の扉が多い。
銀座三越地下連絡口(A6出口)コインロッカー隣の清掃用具置き場の扉から、地下に降りる階段あり。公安関係の基地か。
幻の丸ノ内線有楽町駅地下。
ttp://tomatomatomas.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/source/up0010.jpg 光が丘の地下に自衛隊の秘密施設。
ttp://www.geocities.co.jp/Outdoors-River/1259/taga/taga2.htm 都営新宿線岩本町駅改札正面に謎の通路。秋葉原駅への連絡通路か。
神田の、皇居よりにある2つの高校の内の1つ。旧軍のトンネルが。
都営浅草線の東京駅へのトンネルは既に完成している。
B3スレの情報整理
代々木〜大崎の埼京線の下に、上越新幹線トンネル用の空間が確保済み。
名古屋ドーム前矢田駅地下に大きい通路が。
千鳥が淵の皇居の壁のすぐ脇に、今は使われていなさそうな水路が。
地下鉄の「気になる場所」には終電後や始発前に行くと何かが見られるかも。
『大きな字の地図 首都圏7000』の中野のページに怪しいマークがある。
(「中野区役所一帯」の広域避難場所のマークが警察学校の建物にかぶっている)
環七の下には約120箇所の空洞。
ビルメンテナンスのバイトで行った某ビルは地下10階まであった。
岸根公園の地下に東海道貨物線のトンネルが縦断している。
銀座三越は地下6階まであるらしい。B4には社員食堂。
神戸・三宮に封鎖された地下街がある。
お台場テレコムセンター裏の、一度も共用されたことのない巨大地下駐車場。
パリやニューヨークの地下には廃止された路線が迷路のように入り組んでいる。
丸の内の国際ビルディングには地下駐車場から地下6階に行ける階段がある。
東京の地下鉄は、天井や壁から水漏れするホームが多い。
筑波大学と図書館情報大学をつなぐ地下通路は、つくばセンター・宇宙センター・
産総研などへも延びているといわれる。
筑波大学付近に地下への階段。「地下に車道があって、トラックが走っていた」
東工大すずかけ台キャンパスの地下にも共同溝。
東京湾アクアラインの下には避難用トンネルがある。列車用トンネルという説も。
お台場海浜公園の「夕陽の塔」は、りんかい線の排気塔。
浜松・松菱(廃墟)の地下。
霞ヶ関駅構内の連絡通路にある古そうな扉。
東大構内に地下通路の入り口らしき構造が。三四郎池周辺が怪しい。
護国寺ICの脇に道路公団の地下道がある。
有楽町センタービル(有楽町マリオン)のB2Fにどうしても行かれない。
東メト南北線のホームに下りる階段の途中には鉄の扉がある駅が多い。
大江戸線のエレベータには止まらないフロアが多い。
赤坂見附→永田町の連絡通路の突き当たりに立ち入り禁止のフェンスが。
江戸川橋駅の飯田橋側にある不可解な階段。
東メト神田駅の天井や階段や柱の構造はおかしい。
日本橋駅には閉鎖されたシャッターが複数ある。
神田・須田町ストアは日本で一番古い地下街。
後楽園には珍しい地下遊園地(ジオポリス)がある。
都営浅草線・東銀座駅から築地方面に地下通路を進むと、行き止まりに
ロッカーで隠されたシャッターがあり、開けると高速道路の壁沿いに出られる。さらに
三原橋方面にも売店で隠されたシャッターがある(古びた緑色。幻の地下街への入口か?)。
東京駅〜大手町〜銀座〜日比谷の地下道は、日比谷公園地下駐車場を経由して
霞ヶ関〜国会議事堂前〜溜池山王〜赤坂見附の地下道と繋がっている。
武甲山から日高市のセメント工場の地下には索道がある。
『エンジェルハート』に新宿地下が登場。
隼町交差点の西側中央分離帯と都道府県会館の前には、どこかの地下からの
地上出口がある。
新宿駅・丸の内線から都営大江戸線へ向かう通路の、行き止まりの壁の奥には
さらに空間がある。
高輪台・高野山東京別院のそばには、議員会館・高松宮邸・首相仮公邸・予研
(元・海軍大学校)など重要施設多し。
有楽町線のトンネルに隣接する謎の空間(→写真と地図で読む!帝都東京・地下の謎)
下水道には管理通路と呼ばれるものが存在する。変な横穴があることも。
大宮駅東口・大一ビル〜高島屋間には、かつて地下街が存在した。
川口・リリアホールは元通産省の研究所、戦中は軍の研究施設。
栃木県の大谷採石場跡には、戦時中地下軍事工場として利用されたずい道がある。
新幹線・新丹那トンネルは戦前から着工されていた。
シールド工法は日本でも戦前から施工例がある。
スタジオアルタへ行く有名人は、新宿駅地下駐車場から緊急用連絡路と専用エレ
ベーターを使ってスタジオへ入る。
東京ディズニーランドの地下には業務用の地下通路がある。
戦前、小田急線の柿生付近に離宮を設置し、皇居との間を専用道路(地下?)で
結ぶ予定があった。
有楽町線新富町の真上の封鎖トンネル跡が、現在バスケットコートとして
開放中。未完成高速道路の沿線にある公園のひとつには、地下への階段がある。
新宿から大宮には既に新幹線用のトンネルがある。膨大な工事費を丸儲けか。
阪神電鉄西大阪線延伸の幻の地下駅。
B3スレのまとめGJ
15 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/03(金) 06:25:22 ID:VLZxvx5H0
16 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/03(金) 10:16:07 ID:QAHcG4ew0
>>7の世田谷区瀬田の怪しい地下通路は解決してますか?
あれは水路なんですが・・・
19 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/03(金) 11:55:57 ID:EgpDUcVR0
札幌ネタなんですけど、地下鉄南北線の改札からJRに行く途中に下に行く階段あるの知ってますか?
ついでに、アピアには地下2階があるって聞いたんですけど、どうなってるかわかる人います?
20 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/03(金) 17:23:14 ID:4mTI+mz70
>>16 その民主党員
人権擁護法案に反対してるのか?
良い奴じゃん!!
ここで政治ネタはやめてね、ボク。
22 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/03(金) 19:31:30 ID:VneY+Fhm0
「政治と宗教の話は禁止!」
居酒屋で仕切ってるダメリーマンみたいだw
まったくだ(w
それはそうとスレ立てと情報まとめテンプレ乙ですよ。
政治と宗教、野球ネタは諍いの種。
必要ない限りそれに触れないのは大人の知恵だと思うが。
知性の敗北だねw
語尾にwを付けるしか能がない君に知性なんかあるの?
あらら、マジ敗北してるのねw
ほらもう争いが。
29 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/03(金) 22:57:27 ID:6USmkkB+0
>16の築地小学校の地下通路の話が本当っぽい・・・必見だ。
31 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/04(土) 02:54:55 ID:ZrpabmMA0
>>11 >千鳥が淵の皇居の壁のすぐ脇に、今は使われていなさそうな水路が。
数年前まで千鳥ヶ渕のボート場でバイトしてました。
初めてこのスレ見たんですけど、あそこも話題になってたんですねー。
よかったらいろいろ解説しますが…キボンヌ?
キボンヌ!
話を割ってすまないが、東京メトロは13号線を最後に地下鉄開発をしないそうなので
前スレ987よ、宜しく頼む
35 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/04(土) 18:13:37 ID:+dBwfzTx0
遅レスだが1乙
矢口亡き後はスレタイだけなんでつね
メトロの神田駅の地下トイレ萌え。
大深度地下にあるトイレは排水が難しそうだな。
(・∀・)つ [ポンプ]
39 :
31:2005/06/04(土) 22:50:33 ID:ZrpabmMA0
40 :
31:2005/06/04(土) 22:51:32 ID:ZrpabmMA0
1: これは隣の牛ヶ渕(千代田区役所の方のお濠)につながる水路です。
ちゃんとした水門になっていて、千鳥ヶ渕の水位をコントロールしてます。
水の流れは「千鳥ヶ渕→牛ヶ渕」の一方通行です。
2: ここは円形で直径1m以上ある昔の下水らしきものです。
入口からすぐの所で右に曲がっていて、そこで崩れて埋まっています。
3: 直径数十cmの現役の導管です。
国立現代美術館の工芸館(戦前の近衛師団司令部)方面から来ています。
雨が降ったあとは勢い良く水が出てきます。おそらく北の丸公園で集まった雨水だと
思われます。水の流れは「どこか→千鳥ヶ渕」の一方通行です。
4: 一辺が1m弱の四角い穴で、代官町通り/皇居方面にむかって開いています。
入口からすぐの所で崩れて埋まっています。ボートからも見やすいです。
5: 代官町通りの下を通り、南隣の半蔵濠とつながっている穴です。
明治33年の代官町通りの開通時にできたものだと思われます(昔は代官町通りがなく、
半蔵濠は千鳥ヶ渕の一部でした)。数年前に工事しました。
6: 直径は2mぐらい(穴の中で立てるくらい)の円形の穴です。
どこかに繋がってます。
中の水位は膝下くらいで水もほとんど動きがありません。
が、中からは「ザザァーッ」という滝のようなかなり大きな音が聞こえています。
また、中の空気が絶えず外から中へと流れています。
内堀通りの下を走る結構メインの下水道(そんな物があるかどうかは知りません)にでも
つながっているのではないでしょうか。
一度だけトライしましたが、そんなすごいことになってると思わなかったので、懐中電灯
など無く、あまりの暗さと音にビビり、5mくらい入った所で断念しました。
んで、そのまま次の機会は無く、バイトやめちゃいました。
ボートで近づくのは困難です。
こんな感じです。
>>11の水路はどれでしょうね。
6.が本命だな間違いない
おお、面白い話ありがd!
今日、地下鉄銀座線に乗ったら、末広町-神田間のトンネル壁面に
「まんせいばし」と書かれているのを見つけた。
丁度そのあたりに昔の万世橋駅があったのかな。
45 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/05(日) 00:27:10 ID:snMEFFKH0
向かってどっち側?
>>45 漏れが見たのは、浅草を背に右側のトンネル壁面。
47 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/05(日) 07:29:12 ID:ieYkdGNm0
「はんせいばし」というのはひらがなってこと??
んで手書き??
48 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/05(日) 07:31:36 ID:ieYkdGNm0
「はんせいばし」というのはひらがなってこと??
んで手書き??
前に武蔵野線の臨時の快速に乗ったら西国分寺の次が横浜だった。
府中本町を通過したらずっと地下で、まともに外に出たなと思ったらそこはもう新川崎だった。
ワープしたみたいで面白かったからまた乗りたいんだけど、西国分寺で待ってても府中本町行きしか来ないんだよねぇ…。
52 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/05(日) 11:54:38 ID:ieYkdGNm0
>>52 でも、そのトンネルには縦坑があって、住宅地に忽然と姿を現している
なんて話があったら面白いだろう?
54 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/05(日) 19:47:49 ID:ieYkdGNm0
縦坑ってなーに??
どこかに武蔵野線の縦坑のサイトがあったはず。
56 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/05(日) 20:35:05 ID:ieYkdGNm0
一般人の知らない地下鉄がたくさん走ってるって話自体は
かなり昔からあるよね??俺子供の時に聞いていらいずっと
そのイメージがあったのに、秋葉俊の本が話題になるまで
あんまり話す機会が無くてうずうずしてたっていう感じ
東京駅の地下には一般人が乗れない地下鉄があったけどね・・・
今は廃止されちゃったそうだけど実際にあるのかな
郵便局の専用線か。
>>56 >一般人の知らない地下鉄がたくさん走ってる
俺もそんなふうに考えていた時期がありました(AARy)
でも、冷静になって考えればそんなものあり得ないんだよな。地下鉄をつくるの
にどれだけの人・物・金を投入しなければならないか。
設計技術者から、末端の作業員の一人、更に運行・保守に携わる要員全員に箝口
令を敷くことなどどうやっても不可能。関わった人間は全部殺してしまえばいい、
といったおぞましいアイデアも、少なくとも民主国家であり、かつ、戸籍管理の行
き届いた我が国では不可能な話だ。
物と金にしても同じこと。地下鉄工事にはとんでもない費用がかかる。公営鉄道
なら議会の承認を得なければ捻出不可能な額だし、私有鉄道ならほとんど社運をか
けたプロジェクトになる。もちろん、それらの金を使途不明金で隠し通すなど、逆
立ちしても不可能。
結論、秘密の地下鉄道などあり得ない。あったとしても、単に積極的に公開して
いないだけで、議事録なり予算書を見れば、ちゃんと記述されているものしかない。
60 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/05(日) 21:55:23 ID:ieYkdGNm0
設計者以外はみな水道工事だと思って作業をしていた、とか
そんな話ならあってもおかしくは無いかと
最も今の地下鉄のような大規模なものは無理だと思うけど
秋庭も秘密の地下鉄は今の地下鉄よりは坑道のトロッコのようなものを
想像してほしい、と発言してることだし
小規模ならいくらでもとも思える。
大体この噂昔からあるんだけど火の無いところにこんな
素っ頓狂な噂立たないよなぁとも思ったりするし
と
>>59のように、結果的に軍部に同調していった時代もかつてありましたとさ。
>>39 おお、非常にわかりやすくて面白い。ボートで近づいてわかる場所もあるかな。
>>61 ヲカ板の門をくぐる者。汝一切の知性を捨てよ。
軍部キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
65 :
31:2005/06/06(月) 01:15:43 ID:xyVk8W1s0
>>42,
>>61 どもです。
1〜5はボートに乗れば、それこそ触れる所まで近づけます。
どれも、千鳥ヶ渕の壁面の石積みに同じく石で出来たローマ水道の断面みたい
のが口を開けているのですぐわかります。
で、やっぱりというか、6が困難です。
首都高の下をくぐらないと行けない所なんですが、
千代田トンネルから直近部分なので、水面と首都高の間が40〜50cmしかありません。
ボートの中に仰向けに寝て、手で首都高の裏をつかんで進んでいく感じです。
(その時の水位によって変わります。大雨の後は完全にルートが水没します。)
汚れますし、水のある所で降りないといけません(魚屋さんが着てるような
ゴム長の腰くらいまであるやつで行きました)。あとかなり狭いです。
それなりにボートの扱いに慣れていないと脱出できなくなりそう。
素人さんにはオススメしないかも…。
外から見るだけでいいなら、内堀通りの歩道とかから見た方がいいです。
全然関係ないですが、
僕がバイトを始めるちょっと前に、まさに6のトンネルの前に死体が浮きました。
どこかで殺されて投げ込まれたようです。
警察の捜査は意外とあっさりしていて、そのかわり保険屋がしつこく訪ねてきた
そうです。
66 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/06(月) 02:33:51 ID:LgfE4Cjs0
で、6のトンネルボート背面で探索オフの日時はいつ?
>>59みたいに考え?て納得してる奴ってたくさんいると思うが、
「地下鉄」に限ると筋が通っているように見えても
「国防用トンネル」に置き換えるととたんに胡散臭くなる。
わかったからw
69 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/06(月) 10:02:05 ID:rNehcgxb0
ジョージ・W・ブッシュ
70 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/06(月) 12:17:45 ID:LgfE4Cjs0
>>67 激しく同意。
>>59の書き込みは一見至極まっとうのように見えるんだが、
あまりにも普通過ぎる説明でこの秘密地下鉄に当てはまるかどうか疑問。
秘密の地下鉄、は人の目に付くことの無い地下にあるであろうという
特殊性がある。地下にあるため実際はそれが「地下鉄」なのかどうか
すら誰にも判断が出来ない。実のところここで「極秘の地下鉄」と言ってるが
実際は線路が引かれてなくて、ただの通路だとしてもそれほど
問題にならない。
よって別の名目で堂々と建設されている可能性すら誰にも否定は
出来ないという状況のはず。
>>59の書き込みはその点を全く考慮してない点で
実はまるで説得力が無ってないはずなのだ。
それに予算云々と言ってるが、基本的に戦前に作られた、と言ってるし
しかも軍部も含めて戦前の国家機関の中枢が関わっているという話に
公になった予算がどうと言っても意味が無い
国家予算が本当にどう使われてるのか、なんて今のこの情報公開の時代でも
どんなに資料を見たって一般人には絶対に分かりっこない
クソスレ 普通 優良スレ
┝━━━━━━━━━━┿━━━━━━━━━━━━━┥
88彡ミ8。 /)
8ノ/ノ^^ヾ8。( i )))
|(| ∩ ∩|| / / <ココ!
从ゝ__▽_.从 /
/||_、_|| /
/ (___)
\(ミl_,_(
/. _ \
/_ / \ _.〉
/ / / /
(二/ (二)
秘密の地下鉄、というほどのものではないけど、
今のりんかい線は、京葉線から東京貨物ターミ
ナルに抜ける貨物線として造ったものの、途中
で頓挫。長いこと放置プレイになっていたもの
を復活させて開業にこぎ着けたというのは既出?
75 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/07(火) 11:46:02 ID:frAcZPRX0
と、同時に戦前にしょぼい地下道とか地下鉄があろう無かろうと
世間の人はそんなことはどうでも良いことなんだ、心から思っている事を
実感する
>>72 しかもその京葉線も成田新幹線を作ろうとした時の残骸だという噂。
野方にある神田川水位調整施設は、ポンプの動力源にジェットエンジンを使ってるとか
大雨で水位が危険になった時は、やっぱりあの独特の高周波音が聞こえるんだろうか
>>78 動力源はガスタービンだな
見かけ護衛艦のと変わらない。
帝都東京・地下の謎86を図書館で借りて
期限を過ぎても返さなかったのは私ですゴメンナサイ!
公安筋にマークされるよ。
82 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/08(水) 02:13:10 ID:6yF8T5m20
ロンドンの郵便地下鉄とシカゴの貨物地下鉄はガイシュツ?
シカゴの貨物地下鉄はかなりすごいらしいが・・・
83 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/08(水) 03:04:36 ID:CICEeoQaO
誰か地下首都高の話ししてよ
84 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/08(水) 03:06:48 ID:GyoJeKZR0
>>80 その本を借りた時点で公安にマークされてる。
しかし東京の地下にトンネルが無数にあるって事がなぜそれほどの
国家機密になるのかはよくわからんがな。
85 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/08(水) 03:34:44 ID:AmrtmEpR0
>>84 土地所有者が自分の土地の地下に国の施設(トンネル等)が
あると気付けば、やはりそれなりの「地下使用料」を国に請求する事に
なるだろう。
そういう事態になると、国が支払わなければならなくなる金額は
国家財政を脅かすほど莫大なものになると思うよ。
86 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/08(水) 05:25:17 ID:s1okGVxoO
三年くらい前まで東京駅のファーストフード店でバイトしてたんだけど、従業員用の控え室とかがある地下通路があった。
八重洲口の端から入って行くんだけど、入って控え室の並んだ通路に行く途中に、立入禁止の地下への階段があった。
横幅がかなり広くて、下が見えないくらい深くて、下からは工事の音とかとは違う金属音がたまにした。
一年バイトしてたけど、人の出入りは一回も見たことない。あれはなんだったんだろう…
87 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/08(水) 05:47:56 ID:Gm///vviO
三年程前、とある某大手企業で警備のバイトしてた。
そこは地上八階建てなのだが、エレベーターのボタンの下部に鍵の付いた小窓が付いていた。
無性に気になり、ある日、鍵を拝借してその扉を開けると「B3・B5」のボタンが。
最初は地下駐車場かな?と思い、軽い気持ちでボタンを押し、行ってみた。
そこには巨大きな水槽の様なものがあり、その中には10mぐらいの大きさの人の形をしたものが立っていた。
それの肩には『EVA』と書かれていた。
>>85 ある程度深ければ土地代は発生しないはず。
陥没したりしたら
状況に応じて発生するらしいが。
大深度地下の法律が適用されない限り地下にも所有権の効力は及ぶはずだが。
>>84 1. 防衛上
2. 御徒町みたいな崩落が起こったときに責任の所在をうやむやにする
3. 再生利用に絡む利権
4. 「記憶にございません」
80年代に北海道集中配備に対する批判として「新潟上陸->関越南下」シナリオなんてのが取りざたされたが、
そのときでもタブー扱いだった「○×・□△人質化」に対応する必要があるからな。
91 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/08(水) 10:53:26 ID:xnqAD16w0
むしろ、「そんなトンネル何の役に立(ったの)か」の方が
かなり疑問だが。いくら軍部だろうと
東京中に無数にトンネルを掘るようなコストや労力を使ってまでして
トンネル作ったところで何かメリットがあるのだろうか?
92 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/08(水) 11:45:36 ID:2J7C5uR70
>>91 陣地防衛で地下壕や地下交通壕の建築は基本ですがな・・ (;´Д`)
自衛隊の演習ですら地下施設20×交通壕10Kmは堀りますた。
(掘削法でじゃなく開掘法だけどね)
95 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/08(水) 12:22:23 ID:2ZrojLxq0
以前、まだ営団の時代に下請けで測量に地下へ降りたとき、変な入り口があったので
開けてみたらセントラルドグマへの入り口だった。
エヴァヲタが紛れ込んでるぞ。
エヴァヲタキモスwwwwwwww
東京都の地下にセントラルドグマがあるかと小一時間(ry
エヴァヲタ大集合だね!
101 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/08(水) 13:42:29 ID:xnqAD16w0
通報しました
102 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/08(水) 13:47:54 ID:rch+6j6K0
エヴァヲタ集合?!急いできますた
松代の参号機実験場を、キャプした画像からさがしてみ・・(ry
テリー伊藤がゲストで出ていた深夜番組のタイトル分かるヤシいますか?
番組内番組でスレタイまんまの番組をやっていたんですが
たまたま見ただけなんで、分かりません
東京の地下を調べてる教授(?)が案内しながら解説していて
ここでレスしてるヤシの説をとほとんど同じようなことを喋っていました
104 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/08(水) 14:37:39 ID:xnqAD16w0
TBSのR30?
東京ていっぱい地下掘ってるけど地震とか大丈夫なんかな?
>104
調べて今度見てみます
ちなみに漏れが見た番組は、司会はジャニタレ?でゲストの半生を説明しながら、ポイントごとに司会の質問や本人のトーク
後半は上記の地下話などミニ番組をながして、雑談
その時見た地下話は、新たな地下鉄は前より深く掘らなきゃならないのに
最近できた線は浅い所を通っている、これは昔からあった地下鉄の線を改装したから
その証拠に、柱の立て方が昭和初期の立て方だとか
昔の線路図の怪しい部分とかを指摘していた
108 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/08(水) 19:04:46 ID:dfjEhiQp0
前スレにでてたと思うんだけど、大宮の閉鎖された地下街について、
ご存知の方、宜しくお願いします。
すいません・・・。
>>108 地下街?それとも地下道?
東西を連絡する地下道は埼京線建設で埋められた。
東口交番前付近に空間があるが、そこが地下道の階段があった場所。
地下道が閉鎖されたのは1983年頃。その空間に貨車(物置用で販売)が展示されていた。
税務署で路線価情報図を見ると、駅南側の線路が縦断して切れている部分がある。
地下道はこの部分に通っていたのではないかと考えられる。
地下街のことならぐぐれ。
昔は食料品店が並んでいたそうだ。
110 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/08(水) 23:17:48 ID:G45J3kNVO
地下街、どの辺にあったんですか?大宮。商店街?
111 :
sage:2005/06/09(木) 01:35:36 ID:zotsegJQ0
東●座駅。
いまちょうどトイレ改修中で客への案内用として通路に駅の図面貼っているよ。
図面によると築地よりの端っこのところ,階段の絵になっているが,
上りなら地上まで貫通してなくて,築地川銀座公園の地下に出るか,
高速側からの非常口かなんかなのかね。
>>111 明日その地図確認してこようかな
ちなみに前スレより
>行き止まりのシャッターをこじ開ける→十数メートルの下り坂
>→その先は高速道路の壁(その壁の先に高速道路が走ってる)
>その壁に沿うように左右に狭いながらも通路が延々と続いている
高速道路と繋がってるっぽい。
>86は本物っぽいな。すぐに茶化されてるのも・・・
114 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/09(木) 06:59:18 ID:FL+5URNs0
すぐに茶化されてる=関係者がこのスレを見ていて
「この書き込みはまずい!」と感じてEVAネタを書き込んだとい事??
>>86の書き込みは「いかにも」って感じすぎて全く信憑性を感じないけど
雇用者側との関係にもよるけどJRとか政府とか国レベルの組織から見たら
バイトなど当然一般利用者以外にも何者でも無い。そんな一般利用者(バイト)
が日常的に歩くようなところに秘密の通路なり入り口なりがある訳無いだろう
115 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/09(木) 06:59:48 ID:FRs+oWy/O
116 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/09(木) 07:00:57 ID:FL+5URNs0
すぐに茶化されてる=関係者がこのスレを見ていて
「この書き込みはまずい!」と感じてEVAネタを書き込んだとい事??
>>86の書き込みは「いかにも」って感じすぎて全く信憑性を感じないけど
雇用者側との関係にもよるけどJRとか政府とか国レベルの組織から見たら
バイトなど当然一般利用者以外にも何者でも無い。そんな一般利用者(バイト)
が日常的に歩くようなところに秘密の通路なり入り口なりがある訳無いだろう
117 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/09(木) 09:53:22 ID:X5M9iRbU0
86氏の見た階段って
ただ単に地下の機械室とかがあっただけじゃないの?
120 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/09(木) 20:03:27 ID:r6TVmeLe0
中野ブロードウェイの幻の地下2F商店街は、今は何になってるんでしょうか?
>>116 >一般利用者(バイト)
>が日常的に歩くようなところに秘密の通路なり入り口なりがある訳無いだろう
え? あるよ。
122 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/09(木) 22:59:31 ID:tRzWxK9g0
んだよ
久々に来てみたけんども
いいねたねーじゃん
まったくもー
おまえがネタ出せ
125 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/10(金) 04:46:33 ID:ym6Uwn7eO
中野ブロードウェイな、地下遊園地も懐かしいな。
今、B1までしかないもんね。
隣の高円寺ガード下に地下街があることは
結構知らない人もいるようだ
128 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/10(金) 13:36:52 ID:0Kfz8nT70
中野駅も便所は不便で汚い。
129 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/10(金) 14:56:24 ID:ym6Uwn7eO
地味にあるな 高円寺。
知ってたよ。中野ブロードウェイは、さっきいってきた。幻のB2は扉が閉ざされてる。倉庫にでもなってるんちゃう?
130 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/10(金) 15:26:28 ID:0Kfz8nT70
中野だけに中に人が住んでそうな雰囲気あるけどな
宮城(皇居)某所地下に、徳川御用金が今だ保管されているらしい
…宮内庁長官と天皇陛下だけが場所を知ってるそうな
じゃあ誰が教えたんだよw
前代宮内庁長官は知らないのか?
あと糸井重里も
知ってたらあんな無駄にボコボコ穴ほらねーって。
いや、あれは穴を掘る事が目的だからさw
137 :
86:2005/06/13(月) 04:05:58 ID:f1JdPlNO0
>>113は自己レスじゃないよー。って素で返してみる・・・。
東京駅でバイト経験あるヒトはたいがい知ってるはずだから
信憑性とか全く気にせず書いたからまさか疑われるとは思わなかったけど、
そりゃそうだよね、疑う人もいるか・・・。
けど、「秘密の地下通路(?)なんじゃないか!?」とまでは思わなかったけど
すごく気になってたのは確か。
いつも「この下使われてないみたいだけどなんなんだろう・・・」って。
ちなみに「下が見えないくらい深い」ってのは階段が大きくカーブしてたせいもある。
それでも、見える限りで地下2階分くらいの長さはあった。
最近母になんとなくその話をしたら「東京駅だかなんかに、使われてない(有事に時に使う?)
地下鉄があるらしいけど、それなんじゃない? ry」と言われてカキコしてみた。
ってか、普通の顔して入っていけば誰でも見れるはず・・。
改札は入らないからバイトのパスとか社員証とかいらないし。
彼女が八重洲の地下街のお店でバイトしてたけど、やっぱそういう話聞いた。
なんか従業員用通路とか控え室とかが無駄に沢山あるらしいね。
139 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/13(月) 09:49:15 ID:avQpeukG0
>>137サソ
ありそうだね〜 いい経験してますね
漏れのかみさんもバイトのときに、中央郵便局への通路見せてもらったと
自慢していたし
おいらは、地下6階?あたりまで、ひっそりとした階段を下りて行けた時
駅が浮かびあがらない為の棒状の錘がたくさんあったのを目撃した
140 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/13(月) 20:53:18 ID:Awj2XB7DO
昨日、高円寺のガード下地下街いってきた。
沖縄料理の店むるちってのあってウマー(゚д゚)
中野ブロードウェーの地下2階はシャッターで見えないが、隙間から見るかぎり、今も遊園地の名残りがあるようだ。
新幹線秋葉原駅、つくってるけどどーすんだ?
上野〜東京間に停車駅で利用者いんの?いやむしろ上野がいらない?
>>141 え・・・ネタだよな・・・あれは筑波急行電気鉄道(通称つくばエクスプレス)の駅だ
かつては常磐新線と呼ばれていたがね
143 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/15(水) 10:16:13 ID:Gw/gWxtF0
> 普通立ち入り禁止ならばその先は封鎖されているはず
バルカン論理学でも習った方がいいな。
長寿と繁栄を!
147 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/15(水) 19:10:27 ID:HcDhWI8JO
新大久保地下商店街はなくなった(埋められた)けど、もともと陸軍の施設を改造して商店街になったのだとオヤジから聞いたよ。
>>137 今東京駅で仕事してるけどそんな音聞いたことないな
八重洲口のほうで仕事してて、仕事の都合で東京駅の地下よく使うけど・・・
そーいや今日本屋にあった本が面白かったな・・・東京メトロ13号線は戦略路線で
地下鉄の線路を戦車が走る!!だとか、富士の演習場と皇居はトンネルでつながっている!!
とかなんだか危ない電波が。でも実際そうだったら面白い。
149 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/15(水) 22:44:17 ID:Gw/gWxtF0
実際にそうで、しかもそれが公にされてしまえば
面白くも何とも無い
もしかして鉄道板で執拗にあの人の著作を叩いていた人?
妄想を叩くならもう少し論理的に叩いてくれ。下手な叩きは妄想を助長する。
151 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/16(木) 00:16:26 ID:PTiF8BoWO
成増の南側・川越街道より南側に兎月園通りってある。まあ昔、兎月園って遊園地があったわけだが、名前だけ残ってるわけだ。
実は地下があるらしい。
152 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/16(木) 04:37:51 ID:cANOVHUkO
東京と千葉の県境にある浦安橋のど真ん中に地下通路の入り口が
あり、そこを下ると妙見島という隠れ小島につながっている。
工場ばかりの工業用地の島なのに、なぜか派手なラブホテルがある。
153 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/16(木) 05:58:20 ID:plEyi7FQO
新大久保地下商店街はどのあたりにあったんでしょうか?
大久保通り沿いかしら?
かなり治安が悪そうだな。
156 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/16(木) 07:59:46 ID:PTiF8BoWO
新大久保地下商店街は大久保通り沿いで、大久保駅手前までつながっていたそうです。もともと皆中神社地下が軍の施設だったらしく、そこを利用したのですが、戦後しばらくして浮浪者などが住むようになり、赤痢の大量発生などもあって閉鎖されました。
その痕跡は大久保駅側にだけ一部のこっています。
池袋の地下は何かありませんか?
地下鉄を戦車が走る話って定期的に出てくるけど、
郊外から地下鉄で都心に戦車を運んだとして、
どうやって地上に出すんだ?
>>158 そこらへん考えてないよね。今の戦車は地下鉄の建築限界軽く越えてて通行不能だし
軽装甲機動車にしたって、じゃあどこから出す?って話になるわな。
160 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/16(木) 23:56:52 ID:hwZlDUx30
どっかの縦穴から出て来るんでしょー
161 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/17(金) 00:01:41 ID:LHeBepREO
首都高で取り締まりしてる覆面がリフトで上がってきたのは見たことあるけど
162 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/17(金) 00:02:20 ID:hwZlDUx30
163 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/17(金) 00:29:05 ID:h4r2Pb6r0
戦車を郊外から都心に運んだら今度は反対側の郊外に行きそこで
地上に出すに決まってるだろう
164 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/17(金) 02:27:11 ID:4P6XyCfz0
地下鉄使って輸送しなきゃならない段階で地上はあぶないわけだからもう負けてると思うんだが
だいたい電気とかどう確保すんだ?
あと新木場に運んでどうすんだ?
地下を使うのは隠密性の問題
電気はとうぜん自家発電を備えてるだろ
新木場はしらんが、ある程度どこにでも移動できる機動性が重要
バンカーバスターな時代の今地下の導線に頼るのって自殺行為だよね。
167 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/17(金) 10:10:51 ID:h4r2Pb6r0
地下が彫られた第二次世界大戦当時は
米国を筆頭とした連合軍の衛星によるスパイ行為が激しかったので
衛星に移らない移動方法が必要だったんだよ
違う意味の衛星ならいつの時代にもあるぞ
170 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/17(金) 14:07:04 ID:t14IiUHJO
結構地下街って閉鎖されたみたいだね
先日、品川駅地下商店街があった事を知った
シャッターあけて入りたかったわ
172 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/17(金) 15:44:15 ID:h4r2Pb6r0
173 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/17(金) 21:36:05 ID:3409v/Ud0
何でこうも地下に自衛隊を放り込みたがる訳?
どう考えても人民解放軍や何かがテロ的に侵攻したら
第1空挺団とかの普通科や対戦車ヘリ隊などの航空隊を投入するんじゃ?
174 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/17(金) 21:57:27 ID:CTjhiDoL0
いやいやテロ対策なら航空隊の方が的確だが、
宇宙人の侵攻の場合は地下がないと守りきれん
そういうのは軍事板行ってやってくれ
176 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/17(金) 22:34:14 ID:t+W0Ca4E0
>>173 地下鉄(地下道)には戦車というより輸送車なんかを投入するんじゃないかな。
177 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/17(金) 23:30:09 ID:xEPa4IKG0
地下鉄戦車の話題が出るといつも必死に否定するヤツがいるんだよな。
市ヶ谷あたりからの書込み?
掘ってみた
GateKeeper23.kantei.GO.JP
GateKeeper18.kantei.GO.JP
gatekeeper31.kantei.go.jp
どうやら永田町からの書き込みらしい
179 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/18(土) 00:37:26 ID:ppVshX650
掘るってどこをだよ?アナル・
180 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/18(土) 00:38:23 ID:oNpFqzB40
いやーん
アナルって臭いよな、マンコもチーズ臭いけどさぁ、クンニして吐きそうになったからな今
182 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/18(土) 02:00:45 ID:ppVshX650
俺は宇宙人のアナルを探したんだけど見つからなかったんだよ
あいつらはウンコしないらしいよ
183 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/18(土) 09:43:24 ID:vnlviRJm0
地下に戦車を走らせたい気持ちはわかるが
そもそも地下鉄の建築限界に納まる軍用車両って
ほとんど無いのでは
あと貨車も機関車も無いし
保線車両として作られた車両の中に
実は軍用貨車や機関車がいろいろあって
和光の営団車庫内に格納されていたり・・
とかそういう妄想はありかもしれんが
まあクーデターのような市街戦とか
どっかの小説のように北朝鮮の特殊部隊と
戦うような限定的な戦争だと
地下鉄使って移動というのはありかと思うが
確かに絵になる光景だけど、地上に出られないんじゃ意味ないよな
そもそも有事の時は線路に電車が詰まってるんじゃないのか
186 :
sage:2005/06/18(土) 12:34:55 ID:EvvCWlKd0
ってか議員さんとか皇室の逃げ道はあるはず。
無いほうが不自然・・・というか有得ない。
ちなみに新しい首相官邸も国会議事堂と地下で繋がっています。
187 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/18(土) 12:58:54 ID:ppVshX650
> ちなみに新しい首相官邸も国会議事堂と地下で繋がっています。
(爆笑)笑い笑い
何でそんな一般マスゴミでもさんざん言われてることを
ここぞとばかりにしたり顔で断言するのよ?
何かいかにも末端肥大症っぽい顔のオタクが剃っても濃い髭を
ちらつかせながら熱弁してる姿が目に見えて死にそう
188 :
186:2005/06/18(土) 13:05:07 ID:EvvCWlKd0
始めて人を釣ってみたけど。
こんなにも簡単に釣れるものなんだね 笑
189 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/18(土) 13:17:06 ID:4x/vY5D20 BE:186287074-
190 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/18(土) 14:23:47 ID:ramJHSeV0
>郊外から地下鉄で都心に戦車を運んだとして、
>どうやって地上に出すんだ?地上に出られない
丸の内線にどっかで接続すれば問題ナシ
191 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/18(土) 14:46:34 ID:NGEoP4rB0
> (爆笑)笑い笑い
この一行で187さんの計り知れない知性が忍ばれます。
192 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/18(土) 14:48:14 ID:JqR+eYn6O
皇居の地下には皇族専用の地下鉄駅がある。
193 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/18(土) 14:52:48 ID:JWy+Qspg0
(爆笑)笑い笑い
194 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/18(土) 15:20:08 ID:ppVshX650
ビッグカツを食べながらオナラをしたらソース臭かった
(爆笑)笑い笑い
195 :
186:2005/06/18(土) 15:31:38 ID:qZy/OuJ00
187 :本当にあった怖い名無し :2005/06/18(土) 12:58:54 ID:ppVshX650
> ちなみに新しい首相官邸も国会議事堂と地下で繋がっています。
(爆笑)笑い笑い
何でそんな一般マスゴミでもさんざん言われてることを
ここぞとばかりにしたり顔で断言するのよ?
何かいかにも末端肥大症っぽい顔のオタクが剃っても濃い髭を
ちらつかせながら熱弁してる姿が目に見えて死にそう
194 :本当にあった怖い名無し :2005/06/18(土) 15:20:08 ID:ppVshX650
ビッグカツを食べながらオナラをしたらソース臭かった
(爆笑)笑い笑い
196 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/18(土) 15:42:29 ID:JqR+eYn6O
東京湾から皇居まで地下水路が延びており、有事の際は皇族が潜水艦で脱出する。
197 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/18(土) 15:44:38 ID:ppVshX650
東京湾から皇居まで地下水路が延びており、有事の際は皇族が潜水艦で脱出する。
(爆笑)笑い笑い
何で潜水艦なんだよ。まさに妄想だね。
水路があるならレンタルボートでいいだろ馬鹿馬鹿しい
おどろおどろしいものとか血なまぐさいものじゃなくって、
なんつうかこうのんびりとかゆったり出来る地下施設なんて無いものかね?
自衛隊の部隊を地下に放り込む事をマイクロ戦車だの言ってこじつける香具師がが一番アフォじゃ?
確か前スレでも否定されたよな。
戦車や大型兵器は陸路、空路で運ぶとして
歩兵や物資を都心部のどこへでも即時に輸送、展開する特別の備えはあるだろうね
兵隊の輸送に地下鉄が使える。それでいい。
石原さんも大江戸線で実証したでしょ。
203 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/18(土) 20:26:58 ID:ppVshX650
大江戸線の自動券売機の画面をよく見てみな?
行き先表示の時に何も無いはずのところに変な焼きつきがある。
これは普段使用していない行き先があるという事なのだが、
詳しい人に聞いたら有事の際には兵隊が切符を買いやすいように
表示モードが変わるのだそうだ
鉄砲担いで背嚢背負った兵隊さんが
券売機で列をなして切符を買う光景はさぞかしシュールだろうな。
205 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/18(土) 21:21:02 ID:JqR+eYn6O
有事の際ぐらい、タダで乗せてあげれば良いのにね、都営大江戸線。
207 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/18(土) 21:41:50 ID:ppVshX650
(爆笑)笑い笑い
をメイン級の板で流行らせてほしい
209 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/18(土) 23:40:13 ID:B3a6t/3Z0
高度経済成長期とかに、結構いっぱいいろんなもん作ってると思うんだ
よね。バブル期とかあったしさ。で、バブルがはじけて、所有者がコロコ
ロ変わっていくうちに、忘れ去られた地下建造物なんかも、あるのかも。
おまえらみたいな脳内遊戯レベルで国防を語られたら終わりだな。
某国のミサイルに脅える臆病者に幸あれ。
211 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/18(土) 23:53:10 ID:auNAfOFO0
銀座のとあるビルの地下2階。巨大な地下空間があります。
とても天井が高く広い空間になっており、その中に和風建築物、母屋みたいなものが数件建ってます。
そこでお金持ちたちが宴会をしたり、マージャンをしています。
各人に一人づつ世話する人がついており、快適そのもの。
これが東京です。
212 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/19(日) 00:00:02 ID:ppVshX650
213 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/19(日) 00:12:07 ID:aIsl8UcF0
>>190 詰まるよw
横に電気走ってるし
有楽町線は南北線とはつながってるけど
214 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/19(日) 00:38:24 ID:3d04nUQl0
なんか使われてない巨大地下街とか地下通路とか想像するとロマンを感じる
215 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/19(日) 00:46:20 ID:Tv3EjIUZ0
>>214 小説とか読んでみたいと思ってるんだけど
本屋とかに行くとタイトル忘れちゃったりとかで
今だに読めずじまいなのがつらい。誰かまとめてくれないかな
216 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/19(日) 00:48:17 ID:MU01A5hW0
皇居の下すごいことになってるね
消防士の甥がいるんだけど
酔っぱらってる時にボソっと教えてくれた。
217 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/19(日) 01:09:49 ID:CYJsJcr20
218 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/19(日) 03:17:26 ID:5dfXZ4f20
http://homepage3.nifty.com/norikoakiba/yuuryou-top.htm ↑
ここの「1959(昭和34)年…」というところにも書かれているように、国会
議事堂とか皇居から延びる地下道というのは、何も外国からの攻撃ば
かりではなさそうだ。皇族とか政治家が、大きなデモや暴動・内乱なんか
が起きて、皇居や国会の外に出られなくなったりとか、災害が起きて閉
じ込められてしまった場合に、速やかに安全な場所まで搬送するために
備え付けられていると考えれば辻褄が合うだろう。そういう緊急事態の場
合には、普通の車や電車が使えなくなる恐れがあるので、戦車や軍事用
の輸送車を地下に投入するということも考えられなくはない。
219 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/19(日) 08:32:50 ID:Tv3EjIUZ0
でも実在していたとして実際に知ってしまったら
面白くも何ともないつまんないものなんだろうね
御徒町の崩落事故関連ってググっても見つからないんだけど、どこかにソースないかな?
221 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/19(日) 09:09:16 ID:Tv3EjIUZ0
崩落事故じゃなくて陥没事故じゃなかった?
オカルト板住人の思考に不向きな脳みそでは、新幹線工事も軍部の陰謀説になってしまう。
>>210のようにありもしないミサイル幻想を持つのもどうかと。
>>223 どこをどう読めばそういう解釈になるのか。
やはり思考に不向きな脳みその持ち主だな。
225 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/19(日) 13:25:51 ID:Tv3EjIUZ0
つうかとっく昔(といってもたかだか数年前なのだが)に
2chには軍部が関与してるよ。本当に軍部に都合の悪い書き込みは
書き込み自体が無かったことになるか理由をつけて読み出せなくなる
227 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/19(日) 13:27:56 ID:58wadU860
大江戸線は核シェルターとしても最強だな。
228 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/19(日) 14:22:03 ID:Tv3EjIUZ0
大江戸線のリニアモーターといわれる線路の真ん中の箱のような物。
あれは有事の際には食料の弁当を運搬するベルトコンベアーになるらしい
229 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/19(日) 14:29:54 ID:D8s+MqAi0
(爆笑)笑い笑い
230 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/19(日) 15:02:39 ID:Tv3EjIUZ0
変なレスがついた
軍板の連中にたれ込んだら、ネトヲチ板にスレを立てられそうだな。
つ[ヲカルト板の妄想モグラを軍板的に見守るスレ]
戦前の日本が軍事国家だってのも妄想やネタレベルの話だからな。
(爆笑)笑い笑い
234 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/19(日) 20:33:40 ID:S3AOJTNLO
都営新宿線の篠崎〜本八幡間には何かある。
235 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/19(日) 21:11:46 ID:Tv3EjIUZ0
都営新宿線の路線はは有事の際には急行が走る
そっかそのせいで先週の通勤ラッシュどきに信号機故障で遅延したのか
237 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/19(日) 22:13:21 ID:S3AOJTNLO
238 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/19(日) 22:28:40 ID:Tv3EjIUZ0
(爆笑)笑い笑い
239 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/19(日) 22:31:53 ID:fDq/ijjZ0
ホワイティ梅田
240 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/19(日) 22:34:06 ID:/c9R5VKN0
虹のまち
241 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/19(日) 22:44:12 ID:KUGc2DbG0
飯田橋って何もないのにやたらと色んな線が交差してるんですよね〜
あとあの臭い(実際に)橋。なんか飯田橋ネタありませんかね?
242 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/19(日) 22:51:57 ID:58wadU860
>>241 東西線、有楽町線、総武線
警察病院がないか?
243 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/19(日) 23:06:53 ID:S3AOJTNLO
飯田橋には、南北線や大江戸線も来ていますしな。神田川も流れている。
神田川は、あまり知られていないだけで、水上交通の要でもあるのです。
これは何かにおいますな。飯田橋テラニオスwwww
244 :
241:2005/06/19(日) 23:07:50 ID:KUGc2DbG0
あとこのスレでも大人気の大江戸線も通ってます。
245 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/20(月) 00:06:48 ID:ozDT2Wge0
飯田橋の地下には日本中のやきとり屋で販売される
やきとりの全てが生産される機密工場があるのかも
246 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/20(月) 00:17:52 ID:fVkmZcTN0
なんかあの橋って水位が下がると大量の自転車がムッとするような異臭と共に現れるんだよなw
なんなんあれ??
>>246 それはきっと不法投棄された自転車の精霊ですよ
>>247 (爆笑)笑い笑い
と、飯田橋に10年住んでた漏れが言ってみるwwwっうぇwww
飯田橋にはかつて貨物列車の引き込み線があって、
てっきり出版物関係のためだと思ってたけど、
戦車も運んでたーよ。
まあ、貨物列車で戦車運ぶのは田舎(東海道本線沿い)で
何度も見てたから驚かなかったけど。
…あれ?地下が出てこないよママン?
249 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/20(月) 11:24:06 ID:ozDT2Wge0
つまり飯田橋の地下には政府に極秘の違法サバイバルゲーム上のような
物があるということ?
中途半端な馬鹿が多いな。
251 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/20(月) 15:04:00 ID:ozDT2Wge0
252 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/20(月) 15:14:33 ID:YqxZNkjiO
米軍、自衛隊、公安が工作員を送り込み、2ちゃんねるを通じて必死で軍事機密説を否定しようとしている。怪しいぞ怪しいぞ!
日曜日に出勤だといって本当はゴルフに行ってるパパ以上に怪しいぞ!
253 :
>:2005/06/20(月) 15:24:39 ID:ymCHMEgx0
三鷹のICUの地下には防空壕がある→これは本当
大学のサークルか何かで実際に地下壕に調査に行ったらしく、報告会をやっていた。
>有楽町センタービル(有楽町マリオン)のB2Fにどうしても行かれない。
以前働いていたのですが早朝出勤、夜中退社の際に通ったことあります。
警備室があったりします。
地下5、6階くらいまであってゴミ捨て場などあります。
池袋の地下は何かないですか?
256 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/20(月) 20:40:50 ID:ozDT2Wge0
池袋の地下に地下鉄池袋駅があるらしいよ
257 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/20(月) 21:12:26 ID:fVkmZcTN0
マジかよ!?
俺が聞いた噂では、新宿の地下にも地下鉄新宿駅があるらしいよ
池袋駅に、キンカ堂とか南池袋公園に出れる長い地下通路があるじゃん?
7時〜21時くらいまでしか開いてないやつ。
雨の日とかそこをよく使ってたんだけど、そこなんか怪しいような気がする。
南池袋公園に向かって歩いてるとき、右側に隠し部屋があるんじゃないかなんて
そんなバカなこと思いながら歩いてたな。
>>248 マジレスする飯田町紙流通センターというのが昔あった。
そこへ紙を運ぶために石巻だとか春日井、新旭川等から貨物列車が出ていたのだが
1997年3月のダイヤ改正により廃止された。で問題の戦車だが、それはないと思う。
その名の通り紙流通センターなんだから鉄の塊の戦車を運んでもどうしようもないでしょう。
例え陸上自衛隊の北方機動演習や富士演習のために戦車を貨車に載せて運搬したとして
駒門などの本州の駐屯地から北海道にやるには総武線ルートだと行けない気がする・・・
飯田町か。懐かしいな。
新聞社向けの紙を下ろす駅だったね。紙列車なんてのも走ってた。
今は保線の基地とJR系列のホテルになっているな。
やっぱり中途半端な馬鹿が多いな。
突然スレの気配が変化したのもお上の工作だな。
俺は小泉さんを支持しているから問題ないけどな。
264 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/21(火) 01:31:48 ID:C14YJo960
軍がこのスレに常駐してるらしいよ
このスレを全表示して検索で「GN」って入れてみろ
IDが軍IDになってるやつの書き込みが見られる
265 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/21(火) 01:42:35 ID:7EWl06w+O
確かに、米軍による対日工作活動が活発に行われているようだ。
世界の皇帝は、敵を欺くにはまず味方から、といって、友好国にも工作活動するらしい。
コーラとハンバーガーとヒップホップが好きな俺には、まぁ無問題な話ではあるがね。
軍部、軍部って、いつから自衛隊は軍に改編されたのですか?
267 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/21(火) 04:38:25 ID:C14YJo960
戦前の話だろう
戦前
戦前
それは戦〜前〜
271 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/21(火) 05:19:28 ID:C14YJo960
もしかして「先生」とかけたってこと??
最初意味が分からず液晶モニターの前に座って30分ほど
考え込んでしまったよ
まぁ、仮に軍関係だとして地下鉄の大きさ的に移動できるとしたら歩兵師団だよな。
都心でヘリだと低空で飛べない。それより気になるのはデザインがそうなってるからなのかも知れないけど
地下鉄の駅のホームに横穴を連想させるところ多くない?
ちなみに、南房総には旧地下施設がかなりある。
公開されてるのと既に封印されてるのとか結構ある。
273 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/21(火) 13:17:51 ID:C14YJo960
横穴を連想させるところのには倉庫か何かの横穴があるんじゃない?
工事の時にいろんな穴あけるみたいだからねぇ
274 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/21(火) 13:20:40 ID:EymULajd0
275 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/21(火) 15:05:15 ID:C14YJo960
つまり東京の地下には有事の際に軍部の歩兵師団が
徒歩で移動するための秘密の軍地下鉄なら存在すると?
276 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/21(火) 16:34:27 ID:fLcM/Gda0
おいおいそれは機動警察パ(ry
277 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/21(火) 16:43:25 ID:peOZzfep0
おいおいそれじゃ遭難者続出で白い・・・(ry
278 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/21(火) 17:58:01 ID:C14YJo960
歩兵師団が歩くなら地下鉄じゃないだろう
279 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/21(火) 19:10:33 ID:16DfDSGcO
歩兵師団なんて日本にネェよ
そうですよ。日本に歩兵連隊は存在しません。普通科連隊はいますがね。
281 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/22(水) 00:23:23 ID:QIRx+9l80
んだよ
久々に来てみたら
ろくなネタねーじゃん
まったくもー
ちゃんとやれ!!
自衛隊といえば光が丘の地下だな。
283 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/22(水) 01:18:33 ID:kq1jg+hQO
今はスパイ衛星の性能が良くなったので、地上にある物は、
人一人の大きさから見られてしまうそうだ。
こうなったら、国家や軍隊(米軍や自衛隊)は密林や地底や海底に秘密を隠すだろう。
284 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/22(水) 02:09:18 ID:qE25JKE+0
既出かもしれませんが…
「江戸の町は骨だらけ」という本で読んだのですが、
靖国神社の近くにはかなり大きな地下空間があったそうです。
戦争中の壕のように最近のものではなく、江戸時代あたりの豪商など
の穴蔵(地下倉庫)ではないかといわれていたらしいです。
ちなみに江戸時代の穴蔵は火災の時に家財道具を仕舞うために多くの一般家庭
に設置されていたそうです。
江戸東京博物館行けばわかるけど東京の地層で結構深いトコまで人が生きてる形跡があるんだよな
(爆笑)笑い笑い
>285
それ地底人
288 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/22(水) 17:28:59 ID:1gzw/6GY0
289 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/22(水) 18:06:09 ID:kq1jg+hQO
香港とかは土地が狭いから、地下都市なんかが発達してそうだよな。
290 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/22(水) 20:06:54 ID:0G2aP3PE0
291 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/23(木) 12:21:19 ID:1T93FIRp0
馬鹿が増えたせいでスレがつまらなくなった。
292 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/23(木) 15:57:25 ID:VkTiqKk50
火のないところに煙は立たないはず
地下鉄で戦車は運べなくとも、列車砲ならありうる
私の推理は的を得ているはずだ
294 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/23(木) 22:23:40 ID:1T93FIRp0
板橋の両親惨殺バカと同じ思考回路だろ?おまえら。
幽 霊 が 怖 く て 電 気 消 し て 寝 ら れ な い
やはりスレタイからあれを消してしまったのが問題。
>>293 ほう、的を得たのか。どんな的を手に入れたんだい?
>>293 VSLでも載っけときゃまぁいいかもしれんが列車砲って今の日本にゃ必要性が全く無いよ
破壊工作の対象になり易い、回避機動が不可能、機動力じゃ車に負ける。
というか日本海沿岸に配備されてるならまだしもメトロに配備されてもなぁ・・・
いつぞやの訓練で練馬の普通科がメトロを使って都内で救助活動訓練をしたけど
アレは単なるデモンストレーションだし
チラシの裏スマソ
>>297 対空ミサイルかも
弾道ミサイルに対する首都の備えとして有効
うるさい連中から隠す効果もある
戦車よりはるかに現実的だ
俺天才
>>298 いや、VSLってのが対空ミサイル垂直発射装置の略なんだわ
MD用だったらなおさら日本海沿岸に配備せにゃならんがな
300 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/24(金) 21:58:03 ID:hckknY+u0
的を得る (誤)
的を射る (正)
青函トンネル工事はミサイルサイト建設のダミーだ!(ソ連外相談)
>>299 気になって調べたんだが、対空ミサイル垂直発射装置の略称はVLSではないか?
Vertical Launch Systemでは。
303 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/25(土) 00:56:00 ID:tSIIdJBg0
なんか前スレの雰囲気がない
以前の地下マニアックな空気は無くなったな・・・
このスレも終わりだ・・・
>>301 青函トンネルの列車で列車が通過する騒音に紛れてロシアの潜水艦が
コソーリ通り抜けようとするなんてことはないんですかね?
って自衛隊OB(潜水艦隊所属)に聞いたら、まあ飲めと酒を注がれたの
は事実だ。
訂正:青函トンネルの列車で列車が→青函トンネルで列車が
房総半島とか青函海峡とか、まあ、色々あるんだよ。
津軽海峡は公海だから通り放題じゃなかったっけ?
>>302 恥ずかしい・・・すいません
>>305 社会党の連中が「青函トンネルは有事の際には戦車が走る!!」とか言ってたなぁ
>>308 津軽海峡は公海ではないけど国際海峡だから潜航したまま通過できる。
でも、潜水艦なら探知はされたくないだろうな。
そこで地下鉄でも運べるレイバーですよ
レイバーは地下の考証を誤ったからなあ。
そこで究極超人ですよ
このスレ自体が、まぬけ時空だな、ヲイ。
315 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/27(月) 08:11:46 ID:Y1Mmv2FeO
埼玉の旧日本軍の地下施設の情報求む
究極超人にまぬけ時空って…おまえら俺と同世代だったのかよorz
317 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/27(月) 11:13:31 ID:3kl61UtR0
そういえば佐貫の地下要塞ってどうなった?
ゴルフ場の工事は中断したって聞いた記憶があるけど・・
現存するなら是非一度入って見たい
奥多摩・地下の村の情報を頼む
319 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/28(火) 10:07:05 ID:1tvGEjFR0
松尾 | ,,,,,,, ノ ヽ,,,,, し
貴史 ノ '''"""'' ''"""'' し
です ノ -=・=‐, =・=- し
立証責任 ノ "''''" | "''''" し
は存在を主張 ノ ヽ し
する方に ノ ^-^ し
あるんですよ シ ‐-===- し
し "'''''''"
し り
ここ ノ
320 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/28(火) 22:08:01 ID:vwGh3oWM0
札幌ネタなんですけど、南北線さっぽろ駅の出口からJRに向かうところで、下行きの階段があってその先がシャッターでしまってるんだけど、あの先って何があるか知ってる人いませんか?
北海道は元は対ソ防衛の拠点だったのだから、その手の地下施設があっても不思議ではないが、
あまり話を聞かない。
>320
高架になる前のホーム連絡地下通路の跡じゃない?多分。
シャッターの先が今現在どうなっているかは知らないが、
かつてパセオすら完成していない当時は、
その連絡通路の一部が普通に通行可能だったような気がする。
土合駅萌え
325 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/30(木) 05:27:51 ID:2AelB9eu0
2chでマルチも糞も無いだろ
アホか
こんなジャンルなんだし、
マルチしてもなんにも問題無いだろうに。
328 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/30(木) 12:46:41 ID:SSgcuBhR0
329 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/30(木) 23:12:42 ID:1jna/m3L0
>>129 ブロードウェイ行ってきた
地下二階の扉開けたら不法侵入になるって扉に書いてあった
少し開けたら通路があって照明も明るかった
事務所にでもなってるんちゃう
さらに地下に階段があったよ
ネットでここの写真出うぷしてるのがあった
機械室だったよ
俺よくしらないが、地下二階が遊園地?
地下三階が機械室?
でも、先のうぷでは地下二階が機械室だった
330 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/30(木) 23:27:44 ID:1jna/m3L0
332 :
本当にあった怖い名無し:2005/06/30(木) 23:34:25 ID:1jna/m3L0
>>331 おお
それですそれです
かぶってしまいスマソ
雰囲気はお勧めですよ 今度行かれてみては?
>>303 同意。ミリオタとか右翼は要らない。純粋に地下の情報が欲しい。
秋庭さん、また原因不明の高熱らしいな。
病原菌でも撒かれて狙われてるんじゃないのか。
デムパを受信しますた
>>331 「一皮剥けば骸骨」とはよくいったもんだよな。
工事の仕事をしている関係で、こういう場所にはよくはいるけど、
ビルの地下なんかおしなべてこんなもんだ。
でも、きらびやかな地下街の裏にこんな空間があるって、なんか
ゾクゾクするのも事実。これだから地下ヲタはやめられない。
東大駒場キャンパスの地下道は既出?
あと、思い切り地上だけど上野公園の西郷さんの近くにある、その地下の映画館への
今は使われていない入場口も絶品。
ビルメンテナンスのバイトで行った新宿某ビルの地下深くに
幅2mほどの狭い通路にスナックが軒を並べていた。
>>338 んで、夜な夜なビルメンテに疲れた男たちで賑わってる、と・・・
多分そうなんだろうけど、こんな人知れない暗がりで
ひっそりと毎日店開いているママサンたちがいるんだなぁと思いました。
>>340 冗談のつもりで言ったのにマジですか!
342 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/02(土) 11:52:36 ID:ihrpAc710
某アピアには地下5階までありますよ。
北の端から階段で下りられます。
ドアには常時鍵がかかっているようですが、たまーに開いています。
階段の途中にも扉があるので、フロアがあるみたいです。
監視カメラと警備員いるから気をつけてね。
ドラクエのサントラでも聴きながら進むとムード満点。
東京じゃなくてすまん。
俺のいた大学には地下通路が張り巡らされており、敷地内のいたるところにひっそりと入り口がある。
学生新聞で「ムアール帝国」なんて称されていたが、実は旧陸軍がつくったもの。
浸水して通行できない箇所もあるが、隣接する付属病院内へ侵入することも可能だった。
3つ上の先輩が夜中に忍び込んで、看護婦さんに追いかけられたとか。
(メスを1本奪って帰ってきた猛者もいるという話だが、本当だかどうか)
うちのサークルには地下探検のならわし(?)があって、希望すると先輩に案内してもらえた。
が、「ばれると停学」というもっぱらの噂で、ビビリの俺は行かなかった。
今思えばもったいないことをしたなあ。行っとけばよかったよ。
ちなみに、学内に沢山いる野良猫の墓場にもなっている。
345 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/03(日) 03:54:35 ID:0YQ2aLmAO
超マイナーだが、新大久保の地下街跡は中は立ち入り禁止となっているが、行ける事はいける。ジョナサンから入れるよ。
>>344 > 看護婦さんに追いかけられたとか
うらやますぃ…
既出かも知れないけど
市ヶ谷自衛隊の地下には永田町まで続く大型の地下道がある
>>337 東大の地下道って寮の地下に入り口があったとかいうやつ?
詳細希望
349 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/04(月) 16:48:07 ID:FWy5G6pE0
>>348 そうだと思う。駒寮の地下から1号館まで地下道が延びてて、戦時中は防空壕として
使われていたという話は聞いたことがある。駒寮3棟のうち、一番短い棟(南寮だっけ?)
は台湾・朝鮮の学生用の寮で、この地下道は彼らをスパイするのに使われたという話も。
東大は本郷にも古い換気塔がいたるところにあるので、地下道の存在は確実だろう。
351 :
sage:2005/07/04(月) 18:25:15 ID:GQq1yvmK0
日本の鉄道で運べる戦車は61式までだよ
今の戦車は幅が広くてムリぽ
352 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/04(月) 18:26:15 ID:GQq1yvmK0
sage名前欄に入れちゃった・・・・
353 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/04(月) 20:58:29 ID:SR3P6DgL0
>>351 そんな大きい戦車は市街戦では使えない、想定外。
ジムニーかせいぜいパジェロくらいだから無問題。
354 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/04(月) 22:07:55 ID:+YInzo4Y0
もし輸送中にトラブって走行不能になったら立ち往生なのかな?
その61式とは、昭和61年に製造された戦車?
356 :
348:2005/07/04(月) 22:46:01 ID:iAJR9AWAO
>>350 なるほど。学生運動華やかなりし頃寮生が地下道網を駆使してベトコンばりのゲリラ戦を仕掛けたなんて嘘みたいな話を聞いたことがある。
いま寮跡地が工事中で掘り返されているからチャンスかと思って日曜の早朝とかに入り込んた事があるけどそんな簡単に地下道が見つかるはずもなく、空しく撤退せざるを得なかった。
古い配水管が大量に転がっていてかつての建物がしのばれた。
いま造っている学生施設か何かが完成したら地下への入り口は完全にふさがってしまうんだろうな。
きっと、分解・組み立て可能な90式があるんだよ
TSKX
周辺事態に対応するため、C130等で輸送できる小型戦車もどきを製作中。
キャタピラでなく8輪。105mm砲
芝公園のゴルフ練習場横にあった防空壕跡、ガキの頃入って遊んでたけど、
奥行き30mほどもあったかな。当然奥には無数のゴルフボールがw
あれ、まだあんのかな?
>>355 1961年に制式採用された戦車だから61式って言うんでさ。
ちなみに74式も鉄道輸送されたことがあるそうだから地下は無理でも地上なら可能やね
京王線旧初台駅は既出だよなー。
あそこの存在を知らずに初めて車窓から見えたときは驚いたよ。
363 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/06(水) 20:08:34 ID:khgfNoRAO
ガイシュツだが、地下駅といえば幻の中野坂上、戦前ホームだよな。丸ノ内線は戦前からあったんだよ。
開業はしてなかったけど建設はしてたんだっけか?
366 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/07(木) 14:26:44 ID:8FaFtSrF0
上の階へ上がる→すぐ右の通路に入る→ホームに電車が来るので戻る
→電車にはいると明かりが消える→上の階へまた上がると閉鎖されていた通路が開いてるのでそこへ・・・
368 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/07(木) 19:29:18 ID:ICcAXm4l0
>>367 サンクス。
ロンドンで爆発あったみたいね
IRA?
>>369 アルカイダが犯行声明をだしてる。ネタかもしれんが。
[07/07 20:37]
◎国際テロ組織アルカイダがネット上でロンドン連続爆弾テロの犯行声明−独誌
【時事通信社】
本スレを読んで、ふと思い出したことがあります。
西東京市東伏見から中島飛行機施設へ伸びる地下道について、
ご存知の方はおられますでしょうか?
東伏見駅を南にでて、坂を下り早大グランドの間を抜け
石神井川の橋を越えたところ右に、急な昇り階段があります。
(これでも数年前に整備されて、以前は土むき出しに角石がちりばめられていただけ)
そこを昇り、右手に藪があるはずですけれど、その中は石神井川に沿って崖になっています。
その崖中にコンクリートでできた、幅60cm、高さ180cmくらいの北面した横穴が2,3あります。
もっとも、奥行きも2,3mで、コンクリートだったか、ブロック塀で塞がれた。
そして、ここから南に2,300mのところに、戦時中の中島飛行機の工場がありました。
小学生のころに何度か遊び場にした場所で、以来十何年と確認していませんが、
河岸工事も土地開発もされていないような場所なので現存しているかもしれません。
もちろん、中島への地下道というのは私の推測で、その塞がれた横穴以外に証拠はありません。
ちなみにこの辺りは、今でも戦争中の不発弾が見つかる場所で、
この週末にも不発弾処理が行われます。
北多摩地域の中島飛行機関連についてはかつてWebをあちこち回って調べたことがある。
まず北側に中島航空金属の工場があって、その一部はひばりヶ丘団地になって、他は日本特殊金属、
さらに住友重機械工業の敷地として利用されている。
そこへは東久留米駅から引き込み線が伸びていたのだが、これを利用して戦後田無経由で東久留米まで
井の頭線を延伸する計画があった。もちろんピストルさんにより妨害されたが。
そして南側にも中島飛行機の工場があって、後に敷地は米軍住宅、武蔵野競技場、そして
グリーンパークとして利用された。
なお、そこの工場へは武蔵境から浄水場へ伸びる引き込み線をさらに伸ばしていたらしい。
また、競技場が国鉄スワローズの本拠地として使われていた頃は、三鷹から線路が延びていたとか。
さらにその南北の工場の間を結ぶ簡易軌道もあったとか。
>>6 > 中島飛行機関連で三鷹(ICU、NTT研究所)の地下にも地下道or地下設備
も知られているようで。
374 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/08(金) 23:08:48 ID:E9tErBDcO
東品川の旧海岸通り沿いに幻の地下鉄駅がある。
その場所はトヨタエルアンドエフという会社になっていて、品川から都営地下鉄が乗り入れて羽田へ向かう予定だったが計画が頓挫した。昭和橋という駅だけが作られてホームまであるのは有名だ。
現場にはトヨタエルアンドエフから入っていけるが、不法侵入になるのかな?
>>374 たしかに、東品川にはトヨタエルアンドエフという会社もあるし、
すぐ脇に昭和橋という交差点もある。
でも、未成地下駅に関する情報をぐぐってみてもさっぱり出てこない。
ホームまであるなら、合法非合法にかかわらず、一つぐらいは出てきそうなものだとおもうが
泉の広場近くにあるとらのあな梅田店
コミックスの品揃えの中途半端さは正視に耐えない
377 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/09(土) 10:27:12 ID:6li3PhyY0
環七で埋没水路が見つかったときの読売の記事は
>都では、90年1月に起きたJR御徒町駅の道路陥没事故などを契機に、92年ごろから、地中レーダー探査機を使って地中の空洞調査を実施。
と、さらっと春日通り地下に空洞があったことを書いちゃってるんだけど、類似のソースってほかに無い?
御徒町の陥没は当初どのように報じられていた?
>>378 ググった範囲では、東北新幹線の手抜き工事で圧搾空気が路面や土砂を吹き飛ばしたのち陥没、って感じ。
建設中のトンネルや他の空洞に土砂が流れ込んだというふうじゃない。
>373
地下道のあった2号館、3号館を解体したときに、地下道は埋めてしまったので、
もう地下通路に侵入する事は出来ないんじゃないでしょうか。
三鷹駅に向かってる通路をとおせんぼしたと言われる横川の地下から入れるか
も知れませんが。
武蔵野市役所と組んで、解体前に地下道を一般公開したそうで、
その時に保存を求める声もあったそうですが危険だと言う事で埋めたそうです。
一般公開を知っていれば行ったのに・・・終わってから知らされたし。
381 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/10(日) 19:00:56 ID:3HlA2r2H0
15:55〜17:25
日本テレビ クリック! - ▽プロが教えるヒップアップ術&美尻グッズ最新情報▽謎!!東京の地下空間▽クセが招く怖い病気
382 :
381:2005/07/10(日) 19:01:29 ID:3HlA2r2H0
補足
放送は明日11日です
>>381 d
この前やってたニュースプラス1の使い回しかな。
どっちにしろ見逃してるから見よう。
384 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/11(月) 14:50:06 ID:sL0g1thv0
クリック放送あげ
385 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/11(月) 17:04:04 ID:lo4tYTHL0
日テレ地下ネタキタ
クリック放送内容まとめ
・品川照明寺の巨大地下墓地(高野山高輪別院かと思って期待しちゃった)
・汐留熱供給地下の氷蓄熱槽(都内の氷蓄熱としては最大クラスか)
・埼玉県庄和町の調圧水槽(いつものアレ)
ここの連中にとってはあまり見どころなしw
丸の内の国際ビル、新国際ビル、新有楽町ビル、第一生命館
この4つのビルは地下でつながってる、と書いてみる耐圧試験。
387 :
381:2005/07/11(月) 17:54:28 ID:GVmkYk4Z0
期待はずれスマソ
388 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/11(月) 18:24:19 ID:sL0g1thv0
いや別に誤る必要ねぇよ
でもお前何だかいいヤツだな
390 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/13(水) 02:16:09 ID:nCQOIbdg0
実際に入れる、もしくは入れそうな所教えてくれ
面白そうだから友達と逝ってみる。
391 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/13(水) 23:30:11 ID:wNDYw5WAO
練馬区高松の都交通局の地下に地下鉄の検車場あるよ。入れるし。
>>389 そんな地域のそんな場所を発見する君がすごい。
394 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/14(木) 12:38:07 ID:kMBKgcXlO
玄関からこんちわ〜とか言って、堂々とはいる。
1階は誰もあわないよ、平気だ。
すぐエレベーターで、地下におりる。B1な。
余裕で見れます。あとは見学に来ました〜。で平気ダヨ。まじで。
395 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/14(木) 12:50:33 ID:yOKR8Dim0
どういう管理体制だ!>交通局
397 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/16(土) 09:26:06 ID:G+NEw6CU0
たしかそれ秋田かどっかの田舎のアナウンサ
398 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/17(日) 00:20:20 ID:b7ZmumL+0
ブサイクなアナウンサーだねwwwwwwwww
あげ
400 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/17(日) 18:38:49 ID:j0XzqkIi0
菊間よりはまし
401 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/17(日) 22:26:56 ID:yiJbeeJt0
お願いだからもちっと
きちんとした地下ネタで続けようよ
築地本願寺と
東京駅はつながっていた
いまは厚さ三メートルの
コンクリで塞がっているが
by築地在住者より
402 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/17(日) 23:44:04 ID:uJhqhKxm0
東京立川の第一デパートの地下はなんで閉鎖されちゃったの?
閉鎖される前は何?
405 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/21(木) 10:27:23 ID:d7+tf49s0
>>404 >>16を見て婆ちゃんに聞いてみたら、
あったんでねーの
っていってた
なにを今更みたいな感じだったが
じっちゃんが目が悪く、兵隊になれなかった代わりに
そんなことにたずさわってたといってたが・・・
ホントかな?
406 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/21(木) 15:19:46 ID:xbtEr5/x0
政府専用地下鉄だけど
運用すべてを自衛隊がやっていれば
工事から警備・運営・秘密保持
すべてできるんじゃないの?
ここに公安9課が出てくれば
怖いものなし
自衛隊の下っぱなんて、任期2年で大抵、退官。
退官後は機密保持もへったくれも・・・なヨカーン。
公安ってそんなに課あるの?
ちなみにあれは攻○機動隊の話でありまして。
そもそも実在しないと思いますぜ。国家公安委員会とかはありますが。
でも本当に地下萌え。昔はよく穴掘って遊んでましたよ。田舎に帰ったら
何時も閉山した鉱山へ遊びにいってましたがね。坑道とかに入っていろいろ
ものを盗ってきたりもしました。つるはしとかランタンとかダイナマイトとか
・・・。危険・変態の小学生でしたよ。今年で高校になりましたが、いまでも
遊ぶ気満々です。
政府専用地下鉄に関してはあの秋葉氏でさえも
「鉱山にあるトロッコやせいぜい鉱山鉄道のような物を
しめーじして欲しい」
と言っている。
そんなトロッコのような物なら割と少人数で運用出来ると思う。
陸軍の一部帯で1万人以上いたわけだから、その一部帯の一小隊レベルで
十分運営出来たのではないか。建設なんかはそれこそ何もしらない労働者や
建設することなどいくらでも出来ただろう
411 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/21(木) 17:38:51 ID:xbtEr5/x0
そのトロコでしか行けない場所に
秘密クラブとかあるのかな?
ドラッグ・H・ギャンブル?
まぁ普通に考えたら弾薬庫か司令所だろうなぁ
でもそういうワケのわからんトロッコありそう。鉄道聯隊ってのがあったんだからやろうと思えば
地下鉄は無理だろうが簡単な地下トロッコぐらい作れそう
郵便輸送用の簡易地下鉄は実在したんだしな。工事に携わった人間なんかゴマンといた筈だが、そんな話は普通誰も知らない。
したがって機密保持というのは場合によっては非常に簡単になるってことだ。
これ以上あれこれ詮索しない方が身のためだよ。
民主国家であっても限度はある。
415 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/21(木) 20:09:58 ID:yrpAaaAT0
郵政改革でこのあたりの秘密が漏れ出して
ついには地下鉄まで・・・
工事用とか調査用とかで、現用の地下鉄線沿いにあるのや、分岐しているものって
普通にあるんじゃないの?
工事している人なんて、そんななのは日常の作業のことなので、話題にすることでもないし。
で、そういうのを、改修して使えば、案外簡単じゃないかと。
417 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/21(木) 20:28:50 ID:PHVCSsFM0
それが秘密クラブにつながっていると
知ったらへこむでしょ
418 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/21(木) 21:01:30 ID:u2lR5SOQ0
将来的にそこに地下鉄が開通する可能性があるという情報ならば
不動産関係の人間なら億単位の金を出してでも知りたいという
人はいくらでもいることは想像に難くないのだが・・・
それは一般に開放される地下鉄の話でしょ。
軍事用地下鉄なんて付近にあるなんて知れたら逆に地価が下落するよ。
421 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/21(木) 21:54:46 ID:PHVCSsFM0
自分の家の下に戦車があるのって
マニア意外はねー・・・・
ま軍用地下鉄の真偽はともかくとして、
地下街とか普通の地下鉄のホームのコンクリートを眺めて歩いて
シミとか汚れで「これは戦前からあるに違いない」なんて言うのは
心霊写真以上のキチガイ沙汰なのは間違いない
423 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/22(金) 00:06:38 ID:Ss/ED+Gr0
東京もんには慣れた風景でしょうが、丸ノ内線の新宿〜新宿三丁目って
地方もんから見たら異常ですよ!
なんであんなに駅が近いんですかっ。
ホームの端から次の駅が見えてるじゃなかとですかっ。
田舎では駅と駅というのは歩いて行けないぐらい離れとるとです。
なにか秘密があるような気がして寝れんばい。
東京に限らず地方都市の地下鉄ても異常に駅間の近い駅なんて
どこにも一つくらいある
あと地下鉄と普通の鉄道の駅間を比較してるなら
根本的な間違い。交通システムの目的を勉強しろ
426 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/22(金) 00:26:09 ID:Ss/ED+Gr0
ああ、これだからいやだなぁ大人は。
交通システムだとか学問だとか言う前に、
そりゃー、都会の人にはわからんでしょうよ。
地下鉄が駅を出た瞬間に次の駅に着いてしまう、この恐怖と感動が。
そもそも駅を作るっちゅーことは、何億円もかかることですよ。
最初からちゃんと計画あったなら、真ん中へんに作るでしょ?
それがなぜなのかなーと思うと夜も寝られんわけですよ。
>最初からちゃんと計画あったなら、真ん中へんに作るでしょ?
んなこたぁ無い。地下鉄の駅の場所に関して物理的な走行距離なんて
大した用件じゃない。歩行者の歩く歩道代わりになればそれで十分なんだよ。
そんな感想を持つなら、東京の地下鉄がどれだけ不自然に曲がりくねって
いるか、そっちに疑問を感じるのが正解。
名古屋や大阪の地下鉄なんかはそれなりに整った綺麗な路線図になっている。
>>426 田舎でもバス停の間隔がやけに短い所とかあるじゃん
バス停の設置は10万だけどな
新宿と代々木もあるよな
何がある??
>>422 地方の方ですか?戦前に施工されたかどうかはともかくとして、旧式の構造の区間の汚れが酷いのは事実ですよ。
逆ならそれこそ心霊ものだw
古いかどうか、ではなく、戦前のコンクリがそのまま今の
地下鉄になってるというのはいくらなんでもむちゃくちゃ
>>432 あとは地下水の染み出しの量かな?
多いとカビが繁殖して黒くなる。
>427
ちっとは大きな都市ではある名古屋育ちの漏れではあるが…
それでも、やっぱり、疑問だべ?
東西線の日本橋−茅場町間なんかは、東西線一編成の長さと
同じくらいに感じるもんな。
複雑に入り組んだ路線も、もちろん疑問だがな。
(真ん中に皇居があるから、っていう論説を読んだことはある)
日比谷線の銀座〜東銀座も短いね
>>423 方言から九州人と見たが短さでいうなら松浦鉄道の中佐世保〜佐世保中央間の駅間距離200m
てのもあるぞ
438 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/22(金) 20:43:01 ID:0XD7aLHC0
ここは電車スレでなく・・
>>435 名古屋駅から納屋橋
市役所から名城公園でも似たようなもんだろ。
俺も名古屋長い事住んでたけど次の駅が見える駅いくつかあったぞ
大江戸線が路線図的に「環状」でも地理的にはものすごい変な路線なのに比べて
継ぎ足しで出来た名城線が地理的にも綺麗な円になってるのは凄い事に
感じる。
441 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/23(土) 06:20:33 ID:GgGPDchgO
すまん、今、大久保の韓国エステで朝鮮人の膣にチンコ入れてる。ぬるぬるでビタビタ。やらしい女だ。
442 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/23(土) 18:59:09 ID:rx3kCyzu0
今日の地震は皇居の近くの地下道がつぶれた振動
443 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/24(日) 17:10:15 ID:7WxHstP5O
417よ 秘密クラブじゃなくて
秘密倶楽部な。
444 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/24(日) 17:59:27 ID:vnl/WxKL0
入れる・見れる地下鉄ネタでいうと
有楽町から銀座に間に日々谷線と地下1階通路の間に中途半端な通路あるじゃん
その有楽町側から階段ですぐ降りたところ右側に、シャッターで閉まった倉庫があります
よっくその中を見てごらん
倉庫の中なのに、何故か奥に非常口の案内マークがあるんだな
一度だけ偶然開いてて入れたんだけど
奥の所に、線路にそってずーと通路がありやがんの
あれはなんだ?
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
非常口板 ←謎の通路→ずっと続く
ーーーーーーI Iーーーーーーー
I I
I 倉庫 I
I I
I I
ーーーーーー=シャッター===ーーーーーーー
銀座← 地下通路 →有楽町
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
こんな感じ
445 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/24(日) 18:45:38 ID:jVCdK3oX0
秘密倶楽部への入り口?
446 :
地底人:2005/07/24(日) 18:50:13 ID:iv111JaH0
↑確かそれは昔の避難用通路です。
東京駅まで繋がってるよ。
マッパラーないとつらいかも。
447 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/24(日) 19:06:13 ID:BdTikUf70
昔の通路でも非常口の電気って点いてるの?
東京まで辿れたとしても向こう側が開いてないと
袋のねずみだな。
内側からならサムターンで開けれるとは思いますが。
通路に明かりが無かったら
かなーりこわーい
やはり先日の地震では都営地下鉄の復帰が早かったな。
さすが有事路線。
449 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/25(月) 08:51:39 ID:hybWKsYp0
>>449 ????
>>448 特に大江戸線は影響が少なかったらしい。地下深く強固にできてたからとか。
それにしても東京メトロとの再開の早さの違いは何とも?
>439
納屋橋駅なんて、最近出来たの?
それって、桜通線の名古屋駅と国際センター駅の間違いでは?
市役所から名城公園をあげる位なら、栄−久屋大通間だろうし…
それとも、釣りって言われるものですか?(w
漏れの会社は大江戸線の直上あって、ビル全体に走行音が共鳴?する。
(6階まで、聞こえる)
このビル、大丈夫なんかなぁ…
>>451 納屋橋は駅が見えるという話で、未成駅ってヤツ。
でも窓から見えるから一応書いてみた。
そりゃ失礼。申し訳ない。
名古屋〜伏見〜栄は、地下鉄の上を地下街で結ぶ計画があったそうですね。
伏見の中途半端な地下街は、その名残だそうで...
そういえば栄えから久屋大通り駅の明かりくらいは見えたな
(名古屋離れて長いので記憶が曖昧ですまん)
距離的には栄えから矢場町の方が見えそうだけどな
他にも名城線に他の駅が見える駅が多かったような…
> 特に大江戸線は影響が少なかったらしい。地下深く強固にできてたからとか。
> それにしても東京メトロとの再開の早さの違いは何とも?
保守人員の数が効いたらしい。メトロは合理化を徹底しているからすぐに出動できる人間が少なかったそうで。
まあ、数年後には合併してしまうから……
>>451 大江戸線のなかでも浅い層を走っている所ですかね・・・
それとも、地下20〜30m以上あっても場所によってはそうなるのかな?
>>455 なるほど。路線数の少ない都営のほうがより小回りが効いたこともあったかも
しれないですな。合併の話は・・・現実味を帯びつつあるということでしょうか?
メトロの会社説明会だとそんな事一言も言ってなかったな
今開発中の13号線開通とほぼ同時に上場するとは言ってたけど
458 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/26(火) 16:50:29 ID:0iBEvOrt0
そんなこと開けっぴろげに説明する会社がどこにある?
馬鹿だろお前
>456
深いと思うよ。
すぐ近くに駅があるけど、これでもか、ってぐらい降りなあかん。
建物の基礎が関係しているのかなぁ...
もしかして、秘密の入り口があるとか… は、ない罠。
>>459 そのビル、かなり深くまで基礎打ち込んでるんじゃないかなぁ?
地震対策の為に周りの建物より深く基礎打ち込んだ建物が電車の振動で揺れまくってたし
461 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/29(金) 00:24:04 ID:M1UJkHXV0
これは現在の新橋付近路線図
銀座線 浅草線
l l
l l
______ノノ ______大江戸線
/ /
l l
l l
でも、なんか違和感抱いてる人多いンじゃない?
本当は
線路@ 線路A
l l
l l
___l _l__________線路B
l l
l l
だったという事実に!!!!!!!!!!!
ずれて訳わからん
もう一度
463 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/30(土) 06:29:27 ID:qypbHtfK0
深度がどうなっているか知らんのでなんともいえないが、
銀座線の初期計画で浅草線新橋駅方向に南下する予定だったのを
変更したのは事実。
465 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/30(土) 10:58:35 ID:GjQo5Rpk0
大江戸線はもともと従来からあった
政府専用地下交通だったってことですよね。
>>465 >政府専用地下交通だったってことですよね。
激しくコストパフォーマンスが悪そうだな
どこの国でも国防・公安上の案件に関してはあまりコスト意識は働かないよ。
468 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/30(土) 21:28:01 ID:y0S4VsXe0
国民に隠したい事に
コストかけたんじゃないの
どうでもいいけど大江戸線のホームは暑い
どうでもいいけど大江戸線てネーミングは(ry
どうでもいいけど大江戸線西新宿駅のホームの放射線濃度は高い
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__1294525/detail?rd 「屁がくさい」と避けた男性に暴力容疑 50代男を立件
ソウル江東(カンドン)警察署は20日、通勤客の男性(58)が帰宅途中に地下鉄駅のホームでおならをしたところ、隣にいた別の男性(23)がにおいを避けようとしたことに腹を立て暴行に及んだとして、おならをした男性を暴行容疑で在宅のまま取り調べている。
調べによると、19日午後7時半ごろ、ソウル地下鉄5号線千戸(チョンホ)駅ホームで、容疑者は突然大きな音をたて放屁した。
この際、会社の後輩と一緒にベンチの隣に座っていた被害者が不快感を示し、座る位置を変えたところ、容疑者はこれを追いかけ、襟元をつかんだうえ、小指をひねるなどの暴行を加えた。
容疑者は取り調べに対し、「生理現象なのにそれをとがめられたことで自尊心が傷つき、かっとなってしまった」とし、寛大な措置を求めた。
朝鮮日報
2005年07月21日12時44分
韓国の通勤客の男性(58)がこんなアホなことをするとは世も末ですな(プププwww
和久さんのいうとおり本当に世も末なのかな(ゲラゲラゲラ♪ww
473 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/31(日) 18:54:29 ID:kNrrl7Iy0
実は戦前の地下
ていない。その先
島の地下にある国
だろう。
474 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/31(日) 21:41:14 ID:3L6F3/GL0
まとめにあるアルタはガセ。アルタに出入りしている有名人は、裏手からカーテンで仕切って、出入りしている。
いつも若い女がたむろしていて通行の邪魔しているの何度も見ている。携帯で写真とっても、カーテンで仕切って、そのまま車に乗って出ていくから
撮れんだろうに。
475 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/31(日) 21:48:57 ID:3L6F3/GL0
既出かもしれんが、デパートとかは地下5階、6階まで平気であるよ。
保守メンテとかの機械がおいてあるから、部外者はめったに入れないけどね。
排水のパイプとかむき出しで、いい空間かもw
ここのスレの住人は、ビルや駅ターミナルの地下駐車場とかの雰囲気好きなのかな?
どこもだけど、吹き替えとかもあまりしてないから、なかなか廃の雰囲気のあるね。
駐車場のトイレなんか、なぜかあまり改修されてないから、古いままのところも多い。
車止めなくてもいけるけど、この時期、排気でやたらと暑いのと、
うろつくと車上荒らしと勘違いさらること請け合いだから、気をつけてw
↑とタモさんがおっしゃってます
477 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/31(日) 21:56:15 ID:3L6F3/GL0
>>タモさんかよw
オカルトネタとはすこしちがうが、そういえば新宿南口の地下通路(ワンデーストリートとかいうところ)ほとんど、人通っていないところあるね。
単なる設計ミスだと思うけど。
なんかのネタにしなきゃだめかなぁ?
478 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/31(日) 22:14:50 ID:g9AtzpeU0
>>470 今でも思い出す、地元局の朝のラジオワイド番組のニュースコーナー。
「石原東京都知事により、「環状線」の名称が却下された
東京都営地下鉄新線の正式名称が決まりました。
名称は・・・プッ
大 江 戸 線 です・・・プッワッハッハー
えー、大江戸線って・・・・(しばらく笑い)」
つうか、さすがに地下鉄が数百mしかない街にすむおいらも、
初めて聞いた時は大爆笑だったんだが。
>>477 もしかしてあそこ?
───────────────────
通 路
────┬┬┬─────────┬┬┬
│││ │││
都庁← │││ 通 路 │││→新宿駅
│││ │││
────┴┴┴────━────┴┴┴
階段 階段
階段のある通路は誰も利用しないねw
あの通路の鏡張りの壁面(上図の太線部分)に扉があるんだけど、
ポンプ室かなんかかな。あそこに出入りするために作られたとしか思えないんだけど、
それにしてもスロープのほうの通路が狭くて、しかも天井も低いんだよね。
ちょっとずれた orz
雰囲気で察してくれ
>>475 俺は地下駐車場大好き。
構造はもちろんだが、古い表示看板なんかにも萌える。
この時期は確かに暑いのがつらい。
481 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/31(日) 22:46:52 ID:3L6F3/GL0
>>479 乙。そこもそうだが、(車椅子の通路じゃないほう、通路にカビ生えているしw。)
KDDIとかモノリスのほうへ行くやつとか全体的に。
482 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/31(日) 22:52:26 ID:3L6F3/GL0
あそこに限らず、通路の壁と一体化している扉の向こうは、休憩室とか倉庫になっている。
俺も、それに近い業種のバイトでやっていたことあるから、秘密空間というよりかは、「ここもか」って
感じだな。休憩室はコンクリートむき出しで、取調室風の質素な机にパイプ椅子とステンレス製の灰皿
あるから新人と初めて一緒になると、いつも最初は刑事ゴッコだったの思い出すw
ゴメンネ、カルトネタじゃなくて。
483 :
本当にあった怖い名無し:2005/07/31(日) 23:07:20 ID:3L6F3/GL0
新橋駅の横須賀線の地下ホームへ行く階段。元非常階段らしいが、普通に開放されている。
エスカレーターあるから、誰も使わんが・・秘密の地底基地につながる感じでなかなか廃。
8/2(火) 深夜24:12-24:53 TV東京系
∞のギモン
[S]∞のギモン 地下の謎▽寺の下の変電所!?▽地下鉄路線図の不思議ほか
486 :
本当にあった怖い名無し:2005/08/01(月) 04:20:33 ID:p+tus8S20
>>484 つうか観光客の利用を前提とした地下鉄って前代未聞だよな
金沢が地下鉄が必要になるほど密集してる都市とはとても思えないし
とんでもない道楽のような気がする
プッワッハッハー(しばらく笑い
これ流行らそーぜ
(爆笑)笑い笑い
地下キタァ!
492 :
本当にあった怖い名無し:2005/08/03(水) 00:26:09 ID:fkaZkzKI0
秋庭氏キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!
見忘れた
どんな内容だった?
・お寺の地下に変電所が!
1970年代に作られたことになっていて
お寺の建立が江戸時代なのに何故?
→昔からあったのに隠してたのでは
というネタがあったがどういうことだろう。
比較的新しい時代(昭和意初期とか)に改築でもしたのかな?
すべてが家康の責任にされていたな。
昨晩、有楽町線・江戸川橋駅では雨が降ってました。(w
車内放送では、漏水だってさ。
池袋よりのホームが、水浸しでした。
新宿中央公園の地下にも。
・プッワッハッハー(しばらく笑い
499 :
本当にあった怖い名無し:2005/08/07(日) 16:25:56 ID:kSUt5p8m0
(爆笑)笑い笑い
プッワッハッハー(しばらく笑い
青梅駅地下の商店街は既出かな。
502 :
本当にあった怖い名無し:2005/08/08(月) 15:52:33 ID:fxAt4bPu0
(爆笑)笑い笑い
夏ですなぁ... 変なのはVIPでまとめて処理しておいて欲しいよな。
(爆笑)笑い笑い
505 :
本当にあった怖い名無し:2005/08/08(月) 22:37:42 ID:dxIcb3rx0
糞スレに
なってしまったな・・・
最初のスレが懐かしい・・・
地下に潜れば厨もこないsage
507 :
本当にあった怖い名無し:2005/08/09(火) 10:38:52 ID:B86EU/zU0
age
(´・ω・`)知らんがな
東京の地下鉄の実際の省略してないちゃんと形が分かる地図って無いのかな
深さみたいなのも書いてあるといいんだけど・・・
そんなものあったら地下がオカルトの対象になれんだろ
あるにはあるけど一般用には出回ってない。
一般が知っても紛らわしいだけだしな。
工事関係者には必須でしょうな 地下地図。
ビル建てようとして地下道なんか掘り抜いちゃったら
大惨事
そんなん申請通らんわw
でも、細いのとか古いのは偶にやっちゃう(てへ
>上野駅の新幹線ホームはB4だが、B3に広い空間がある。
えーと新幹線関連のバイトしてたから分かりまつ
B3はコンコース
売店とトイレがあるところ。とても広い空間でB4と同じぐらいの広さじゃないかな?
喫茶店とかあったんだけど閉店してる。キオスクが2つぐらいやってるだけ。
このB3は南北のコンコース端の扉の先に、清掃会社の事務所がある。
車内販売たちの事務所やら更衣室もこのフロア、観察していれば結構出入りあると思う。
このB3の東側(トイレの裏側)の壁の先は通路がある。もちろん一般の方は立ち入り禁止で
自転車が置いてあり、南北のコンコース移動なんかに使うんだけど、怖いから使う人はあまり居ない
不思議なのはB2
中間フロアって感じでエスカレーターの踊り場になってる、トイレがある
エスカレーターの陰でアベックがチューしてる
それだけのフロア、狭さはB3の比じゃない。
10分の1ぐらいしかないかな?もっと狭いかも
B2は南よりにある。じゃあ北よりは何があるんだろう?
前にも、同じようなこと書いた気がする
過去スレ見れる方間違ってる所ないか
調べてみてくだちい
>エスカレーターの陰でアベックがチューしてる
セックルはどうでしょうか?
518 :
本当にあった怖い名無し:2005/08/11(木) 14:20:22 ID:MLBRu2Gb0
アベック?
アベック喫茶
総武線両国駅にも秘密の通路があるよ
セックルは目撃したことないなー
チューしてるの冷やかしたことはあるけど
522 :
本当にあった怖い名無し:2005/08/12(金) 17:39:40 ID:byn06zXo0
東京の地下には巨大な魔法陣があるんだよ
お寺の地下変電所はその魔法陣の電力源
ト、\ | | | ,r───-、 | | //ト、
\\ヽ!| | / \ | / / //
\__Lレ' ∨// /
i〜〜〜@〜〜〜〜「 ̄ ̄
|/⌒ヽ、, 、、_/⌒! ├、
∧─┰ ─┰ /ヽi 私をお呼びですかな?
Y r‐、_r─-、 レ'
| i(lllllllllllllllllllト、 ノ
\ ,イ´
┌──-、 `ー‐ァ‐─-' `十──---、
`ニニ_ \ /\ ノ | \
`T ヽ/\ ヽ/ ├──‐‐ヘ \
「* おやじ は 無視された!
>>525 面白い。昔鉄腕DASHでもやってたね。
万世橋の分水路はずっと前から気になってた。
昌平橋にもあったよね。
>>525 GJ。
> モーターボートの運転には免許が必要だけど、3メートル未満の舟を手で漕ぐ場合などは免許が不要だそうなので、
> 今回のように、ゴムボートでためしに漕いでみることもできる。
なかなか興味深い。
>>525 東京の分水路というのも人間から見たら地下帝国って感覚だね。
非常におもしろい特集でした。ありがとう。
地下鉄を探索するのは法に触れるけど、分水路なら公道と同じ扱いなんですね。
このスレのみんなで分水路探検ツアーとかしたいな(w
529 :
本当にあった怖い名無し:2005/08/13(土) 23:40:32 ID:Z1eBBrSq0
分水路探検ツアー 良いねぇ
でもみんなで割り勘して プロの水先案内人を頼まねばな。
528です。
>>529 でも、水先案内人とかモーターボートとかってどれくらいの料金するんでしょうね?
本気にやりたい人が5人くらい集まれば実現できるのかな?
分水路に入れる大きさのモーターボートに何人乗れるのかという問題もありますが。
531 :
本当にあった怖い名無し:2005/08/14(日) 00:52:25 ID:wZ7DqaCh0
>>530 上のリンク先を読む限りでは、結局、分水路には手漕ぎのゴムボートでしか進入
できないらしいし、川のクルージングは基本プランには入ってなさそうだからな。
532 :
本当にあった怖い名無し:2005/08/14(日) 00:53:42 ID:wZ7DqaCh0
みんなで協力してさ、気合いでゴムボート使うしかないかもなー。
昨日は東京メトロで東京湾花火臨が運転されたんじゃない?
唐木田発新木場行きでは千代田−有楽町連絡線、浦和美園発新木場行きと日吉発新木場行きでは南北−有楽町連絡線
535 :
533:2005/08/14(日) 21:47:12 ID:4AnvnJR+0
あらら、唐木田始発ではなく相模大野始発、日吉始発ではなく武蔵小杉始発ですたorz
ちなみに大晦日は運転しなかったと思います。これは東京湾花火会場(晴海ふ頭。月島・豊洲あたりが最寄り)への輸送が目的ですから
536 :
本当にあった怖い名無し:2005/08/14(日) 21:57:21 ID:CrBXyQ+S0
彼女いないのに一人で花火なんか見に行ってどうすんの?(・∀・)
花火見に行っても仕方ないからひたすら地下鉄乗るんだよ!
悪いか!!え!?
>>537 でも、窓から見えるのはコンクリの壁だけだよな。
メトロの一日乗車券が安価なのはそれが原因か。
540 :
本当にあった怖い名無し:2005/08/14(日) 23:37:31 ID:WGqtayWk0
行ける範囲も狭いしな…。
ふと思ったんだが、地下鉄車両の窓っていまいち存在理由がわからないな。
地上に出たり、外と直通運転している線区ならともかく、大江戸線みたいに
地下だけの線区だったら、窓なしでもいいんじゃないだろうか。
542 :
本当にあった怖い名無し:2005/08/14(日) 23:45:14 ID:WGqtayWk0
>>541 窓の存在理由が分からない場合は、試しに窓を開けてみれば良いんじゃないかな。
そうすると、どういうことなのかが良く理解できるんじゃないかと思う。…ぶっちゃけ風よけなんだが。
ガラスなんてはめないで全部壁でもいいだろってことじゃないかな。
ぶっちゃけ、窓無いと駅とか表示系でいろいろ困るんだけど。
液晶とかで情報は表示できないこともないけど。
飛行機も窓無くてもいいはずだが、、、
実際、窓無い乗り物に乗ってたら閉所恐怖症の人じゃなくても
息苦しくって耐えられないよ
将来チューブの中を圧縮空気で移動するような鉄道が出来れば、窓なんて不要。
そんな模型が交通博物館にあったな
スレ違いだが交通博物館は2005年度一杯で閉館だっけ。大宮へ移転とかなんとかで。
展示物が増えるのはいいことだが、交通博物館の建物自体に染み付いた独特なふいんきが好きだったな。旧万世橋駅への秘密の通路もあるというし。
ドラマ電車男に少し映ったのが遺影か・・・・
心の窓を開けましょう。
>>546 マジデ!?
旧万世橋駅が見れなくなるってこと?
行っとこう。
あの新幹線の頭部見れなくなるのか
以前、万世橋駅の入り口だったところはコンクリか何かで塞がれてたけど、
博物館の建物内からはまだホームへ行けるんだろうな。
ホームに手入れされた花畑があるし。
551 :
本当にあった怖い名無し:2005/08/15(月) 18:13:48 ID:v/gp/3Rl0
ああ、そうか。そういう意味で窓の存在理由を問うわけね。
確かに窓のないエレベーターとかもあるから、どうしても窓がなくちゃ
いけないってこともないんだろうけどねえ。パチンコ店とか漫画喫茶
も窓はないし…うーむどうなんだろう。このスレで多数決でも採る?
下水道探検家の群がるスレはここですか?
>>550 以前公開された。博物館内からホームへ上がる事は可能。
壁には戦時中の「不要不急の旅行は止めよう!!」とかそういったポスターが現存。
>>551 地下鉄の窓はこのスレの少し上の方でも出ているように、
閉鎖空間による利用客のストレスの軽減のためで、
窓がない施設だとかは、逆に閉鎖空間による圧迫感を利用して、
利用客にある行為を優先して行わせたい…。
とかそういう理由で窓がないか、少ないんじゃないの?
言葉は悪いが、利用客にストレスを与えて平常心や判断力をを失わせ、
経営側に有利な状況を作り出す場所作りのため…とか。
まあ、設計とか都市計画をするような人は、こういう事詳しい人いるんだろうけど。
あなたの話に出ているパチンコとか漫画喫茶とかは、
利益を上げるために店舗をそう設計していてもおかしくないんじゃないかな。
555 :
本当にあった怖い名無し:2005/08/15(月) 20:07:45 ID:u27MgjpK0
今日祖父に聞いた話
福島県の信濃山(たぶんこれであってると思う)で終戦間近のころ(ちょうど60年前の今頃ですね)
山を3方向からトンネル掘って中に基地(工場かも)を作ってたんだって。
祖父は3方向のうちの1箇所を掘ってたらしい。
その時はすでに1方向は中まで達していて中ではもう物資を運んでいろいろやってたんだってさ
今でも入り口は封鎖したらしいけど中はそのまま残ってるって言ってた。
明日、また詳しくきいてみていい情報聞けたら書きます
556 :
555:2005/08/15(月) 20:16:20 ID:u27MgjpK0
信濃山⇒信夫山ですたorz
558 :
本当にあった怖い名無し:2005/08/15(月) 20:59:08 ID:BUu43gLw0
>>554 平常心や判断力を奪うってことは、金遣いを荒くさせようってことなのかな?
>>557 >福島県 福島市信夫 信夫山秘密地下工場跡
「秘密」と堂々と書いてあるくらいだからよっぽど秘密だったんだろうな。
都内の俺は町田のこどもの国地下壕跡に興味ツンツンだ。
>>558 自分ではそう思ってる。
窓を極力なくす、とか光を通しにくいガラスを使うだの、
外からの情報を極力減らして利用客に外部への関心を持たせず、
消費活動に没入させるとかね。
後は、食堂なり消費者金融の端末だとかを施設内に置いて…とか。
まあ、「利用客にいかに金を使わせるか」
なんてどこも大小の違いはあってもやってる事だとは思うけどね。
561 :
本当にあった怖い名無し:2005/08/15(月) 22:43:56 ID:qt3xZ2ug0
>>559 行ったことあるけど、古い煉瓦の入り口があるかな、ぐらいにしか思わなかったぞ。
確か田奈弾薬庫とかいうらしいな、あれ。…もっとも、感性は人それぞれなわけだが。
565 :
本当にあった怖い名無し:2005/08/17(水) 01:35:07 ID:vRRGZrzX0
ガイシュツかもしれないけどさ、
京葉線の東京駅ってなんで
わざわざ有楽町寄りにさけてるんだろ、
線形からいって素直に八重洲通りの下を
突っ込んだ方が良いのに・・・。
あれって確か成田新幹線の確保した地下空間を
利用して作ったんだよね・・・。
566 :
北:2005/08/17(水) 01:59:09 ID:dfz0mFpQ0
>>550>>553 俺が通ってる学校の講師に博物館関係者の方がいるので、
冗談半分で万世橋駅を見せていただけないですか?って頼んだら本気でOKされました。
具体的な日時は決まってないけど卒業までには見学に行きたいと思ってます。
塚、万世橋駅は地下でもなんでもないけどスレ的に平気??
>>567 写真撮影と資料収集を怠るなよ。滅多にない好機だ。
そしてスレで公開しておくれ。
>>567 思想的に地下であれば物理的に地上であってもおk
レポ待つ
>>549 いや、さいたま市にできる新しい博物館に持って行くらしい。スレ違いスマソ
>>567 それはすごい。
写真を100枚くらいとりましょう。マジで。
鉄道マニアに写真が売れるよ。
572 :
本当にあった怖い名無し:2005/08/18(木) 06:10:02 ID:GbhCbiHK0
銀座線の万世橋
>>571 正直いらない。いつぞやの本に載ったし。
574 :
本当にあった怖い名無し:2005/08/18(木) 11:30:38 ID:XP7FT4fZ0
中野ブロードウェイの地下2階と地下遊園地について
教えてもらえませんか?
20年以上中野に住んでいますが、地下遊園地なんてはじめて聞きました。
>>570 そうなんだ。
でも通りすがりに見れなくなるなあ・・
良く親子で写真撮ってて待ったりするんだよね
576 :
本当にあった怖い名無し:2005/08/18(木) 22:42:42 ID:5zGsP+Da0
577 :
本当にあった怖い名無し:2005/08/22(月) 00:57:48 ID:uLtbW7Ga0
地下のことが出てくる小説などによく、地下に住み着いた人々が登場するんです。
作者の想像かもしれないけれど、似たようなのが複数あるんです。
たとえば本当に、地下に乞食や住所不定者が住み着いてしまって、
もう人と呼べないほど、見た目が変化してしまい、そのまま地下を閉鎖。
あるいは始末した後閉鎖なんてのは考えられないですか?
実際にその作業を、バイトなどでお手伝いされた方や、詳しい方、
いましたら、ご意見を聞かせてください。
そういうことはせっかく作った地下以外でやったほうが安上がりだと思う
でも話題としてはオカ板向きかもね。
地下じゃないけど、鈴木光司の小説で
東京の第六台場(一般人立ち入り禁止)には人が住んでいて…
という話があったな。
村上春樹・龍でそういうのあったな
舞台は東京じゃないけど、クライブ・バーガーの小説でも地下に住む人達の
話があったなあ。
60年代の学園紛争のときの秘密基地とかないの
585 :
本当にあった怖い名無し:2005/08/22(月) 20:27:22 ID:i2vefDea0
>>筑波大学と図書館情報大学をつなぐ地下通路は、つくばセンター・宇宙センター・
産総研などへも延びているといわれる。
図書館情報と筑波大も繋がってない。
も?
地下に直径数キロの粒子加速器があるから繋がっている。
一応共用溝で繋がってる可能性は捨てられないけど
筑波大の地下は隅々まで歩き通したから繋がってないことが分かった。
筑波大の地下は、南は追越、北は一ノ矢まで。
扉は無いぞ。
ただ共用溝レベルだったら市内に結構あるから繋がってないとは言い切れない.電柱がない地域は共用溝っていうけど、そのあたりは良く分からない
>>591 扉は無くても昔は繋がってた場所があって、
今は、薄いコンクリの壁で埋めている。
有事の際、そこを壊して通れるようなっている。
どう?オカルト的な発送のつもりで書いた。
>588
あーそういう考えもできるかも。
確かに大学だけで独立した共用溝を持つよりも、複数機関で共有してる方が現実的だな。
でも南端になると狭いからなぁ……。人の行き来はできても車は入れない。
中心部だと二重構造になってて、下の通路が結構広いらしいんだけど。
583です。
このような題材を扱ってるのは少ないみたいですね。
かなり面白いと思うんだけどなぁ・・・
>>595 下水道でもいいのなら、スティーヴン・キングの小説があるよ。
スレタイから著しく外れるけど、
第六台場って一般人の(強行)上陸って可能なの?
強行上陸なら体力さえあれば可能じゃない?
船の場合手漕ぎボートは危険だろうから免許持ってないと無理。
>>598 そうじゃなくって
保護されたあとに裁かれるかどうかって話じゃねーの?
強行上陸って書いてあるんだから
普通に、物理的に上陸できるかって話だろ。
昔はよくジェットスキーの連中が
砂浜?の部分を休憩場所に使ってたけどな。
そこから奥に入れるかどうか、入ったことのある奴がいるのかどうかは知らん。
検索すると上陸してる人はいるっぽいが詳しい様子はわからないな
先の大戦中の地雷や不発弾が島内の至るところでおねんしてるから、
片足くらい吹き飛ばされてもいいという覚悟がない限りやめとけ。
604 :
本当にあった怖い名無し:2005/08/29(月) 23:11:52 ID:znbEfgma0
>603
この3つのうちどれが第6?
残りは第何?
>>604 手前に見えるのが第六。奥の長細いのは防波堤(こいつがまたかなり古いんだ)
我々が自由に入れるのは第三。史跡公園になっている。
第六の手前に見える桟橋と左側に見える砂浜のような場所には
一応"上陸"は可能。
>>602 空襲くらって不発弾くらいは埋まってるだろうけど、本土防衛のための
砲台置いてた場所なのに地雷なんか埋めるか? 上陸許したのは沖縄だけだし、
東京上陸するとしても、お台場なんか無視するだろ。まあ、見た限りは
深いジャングルになってるようなので、物理的に中には入れないかと思われ。
>>606 ジャングルには見えないなー。
1時間もあれば隅々まで歩けるような気がします。
608 :
本当にあった怖い名無し:2005/08/30(火) 22:58:45 ID:1yBRGTQz0
一般に行けないトコには
国家や軍がこしらえた秘密の扉があるー
>>608 だからこそ こういうスレッドも出来ると。
実は第六台場には芝浦方面に抜ける海底壕があ(r
…ってなことになってたらここのスレタイに合うんだが。
ITエリートたちが集う秘密の遊び場とか。
そこには各所から拉致され……
これ以上はまずいよね。
>>611 それ以上言ったらまずいな
精神科行きだ
613 :
本当にあった怖い名無し:2005/08/31(水) 02:30:20 ID:KWOninNy0
大学が千葉なので千葉に関する話題を良く聞くけど ネズミーランドは「夢の国」という設定を保つ為に、
救急車を常に秘密の地下通路にスタンバイさせてるという話。
しかも半径数キロ以内では絶対にサイレンを鳴らさせないとか。
あと関係無いけど、とあるヒトがネズミーランドで働いていたら、ミッキーの中のヒトを見てしまい、
それを他人にバラしたら翌日クビになったそうだ。
614 :
本当にあった怖い名無し:2005/08/31(水) 02:54:16 ID:rrGnyZeZ0
>>613 ええ、「中の人を見たことを他人にバラした」だけでクビなの?
614そらクビですよ。守秘義務っていうの??
契約書みたいなの書くって言ってた。
ミッキーだけじゃなくてUSJのウッディ・ウッドペッカーも中の人を明かしちゃダメなのらしい。
格は落ちるがね
>>577 実際、NYの地下鉄は使われなくなった路線に大量の浮浪者が住み着いてるよ。
関係ないけどNYの地下空間が出てきた映画にボーン・コレクターがあるなぁ
617 :
本当にあった怖い名無し:2005/08/31(水) 04:56:43 ID:etE+i9YH0
こないだ、日本でも捕まってたよね。
30年だか住んでた人。
618 :
本当にあった怖い名無し:2005/08/31(水) 22:44:36 ID:KWOninNy0
>>614 オリエンタルランドというかネズミーはそこらへんがとても厳しいからね。
解雇された後は存在自体が「なかったこと」にされたらしい。
619 :
モコchan ◆xTT./MOCO. :2005/08/31(水) 23:51:58 ID:wJp9DcR30
なかったことにしてくれないから厄介なんだよ
620 :
本当にあった怖い名無し:2005/09/01(木) 11:54:25 ID:OXRfFa5s0
621 :
本当にあった怖い名無し:2005/09/01(木) 15:52:40 ID:+CSXgfD00
>>19 >札幌ネタなんですけど、地下鉄南北線の改札からJRに行く途中に下に行く階段あるの知ってますか?
>ついでに、アピアには地下2階があるって聞いたんですけど、どうなってるかわかる人います?
あの先には映画館と札幌駅北口への自由通路がありました。
(地下2階に相当します)
現在の地下鉄〜アピア〜パセオの地下1階通路は、
かつて地上駅だったJR札幌駅のホーム連絡通路でした。
高架化され、パセオが開業した頃に地下2階の通路は閉鎖され、
ホーム連絡通路だったところが自由通路となりました。
(この通路もステラプレイス建設時に作り替えられ、当時の面影はありません。)
映画館はしばらくの間営業していましたが、アピア建設のため廃業しました。
アピア建設時に地下深く掘り下げられたためあの先には何も無いと思います。
アピアの地下2階へは北東にあるエレベータで降りられます。
(従業員専用です)
622 :
本当にあった怖い名無し:2005/09/01(木) 15:53:23 ID:RTsLFBjq0
623 :
本当にあった怖い名無し:2005/09/02(金) 00:25:36 ID:Nh+TLNEWO
東京、駒沢オリンピック公園
あそこはけっこう地下が面白い
各施設繋がってるし、不必要に高い天井も凄い
30年ぐらい前に忍び込んだなー
624 :
本当にあった怖い名無し:2005/09/02(金) 01:36:34 ID:6o/xBywS0
>>620 地下関係ない。
茨城で中学生の頃家出してからずっと野人暮らしって人
625 :
本当にあった怖い名無し:2005/09/02(金) 02:37:45 ID:W4a4UbGj0
新宿の地下って西は初台を超えるあたりまであるねえ
広い広い
そこまでストーリーわかったら
もう読む必要ないな
共同溝は地震に強いとか
>>627 説明しすぎたか・・でもそこに行くまでの過程がオモロイから
読んでみてよ
>>626 中学生の時似たような体験したな。
新宿駅西口から東口のデパートへ行きたくて駅の構内をうろうろしまくったけど
どうにも西口への通路が発見できず、小田急の屋上が西口に繋がってるかも?
と思って行ったがそんな通路があるわけもなく、、、、そのマンガの主人公の気持ちがわかった。
途中で知り合った脱出できなくなってホームレスになったリーマンに、上へ行けって教えられるんだよな、たしか。
>>444 有楽町から日比谷線日比谷駅へ行く途中の連絡通路に1ヶ所、
妙なシャッターがあることには気づいてた。そこのことかなぁ。
しかし改めて都内の地下鉄を眺めてみると、そういう場所って1ヶ所じゃないわな。
霞ヶ関だったか国会議事堂だったかは、改札口の後ろに複数シャッター並んでるし。
なんでそんなにシャッターあるの? って感じ。
ものすごく国家防衛に抵触するような所なら、公共通路にシャッター一枚ってんじゃ
不釣り合いだし、かといって、非常口とも書かれてない。
>>525 おー。なんかまるで地下の自動車道みたいだ。
地下の謎を読み解くキーワードは
「シャッター」「売店」「清掃用具置き場」と書いてみたりみなかったり
>>633 丸の内線から銀座線に乗り換えるときに使う
連絡通路のことだよ。階段下りてすぐ右側にある。
格子状のシャッターだから普段から中をのぞき見ることが可能。
奥のほうにほんのりと灯る誘導灯を確認できる。
思いのほか人通りが多いからちょっとハズいw
ちなみにその通路を銀座方面にまっすぐ歩いていくと
突き当たりに幻の地下街へ通じるシャッターが確認できる。
635 :
唯一ネ申:2005/09/03(土) 22:45:47 ID:DgnqdIng0
,r-'''"" ̄ ̄"'-,_
_,.-'^γ´ `i,
,r' ,.r'"ヽヽ、( ( ソノノ彡、 i
,i' { "''''''''''''' ミ .i [ ̄二. ̄| [二⌒二] / ̄7 [二 ̄二] [二二 ̄|
i i ミ i \\/ / [二__二] / l´ | | //
| i 二 二 二 二 ミ i.. > く. ┌──┐ く,/! ! | | / く
.i i ハ ミ i. ∠/\> l_二二_」 |_| [二__二] ∠/\_>
| ノ {{|iiiiiiilll;ノ,,,,,ヽ;liiiiiiii||}} ゝヾ
| .ミ >='^◎≫,i'^'i,≪◎'=、< ミヘ
,ヘ ミ ~こ二ヲ i i; .'ミ二こ、 ミ }
{ レ ノ i i; ヽ、_, ';,ノ ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
Li,;'ゝ ,イ ト、 ';, i'~ | 支持者の皆さま いつも暖かなご支援ご声援 どうもありがとう御座います。
i, i ._,ノ^-0し0-ヘ,_ }| | 東京都民であれば 9月11日の選挙区投票で又吉イエスに投票すべきだ!
ゝ,イ'<ー--ニ---ー>|ノソ < 東京都に住む友人知人にも 又吉イエスに投票するよう呼びかけるべきだ!
ゝ.i `'ー-'´ i,イ \_______________
|..ヾ、 ,.......、,i'.,ソ |
,|. ヾヽ_____レ'ソ .|、
世界経済共同体党 †
http://www.matayoshi.org/index.html
638 :
本当にあった怖い名無し:2005/09/05(月) 01:42:11 ID:7yjXVgVY0
新宿線のホームへ降りる階段って吊り天井になってて
「何か」があったときは落とせるようになってるんだってねえ
うわ、すごい良スレ発見!
秘密の地下通路って男のロマンだよな
>>583 小説じゃないし舞台はNYだけど、「モグラびと」という
ノンフィクションがある。
90年代あたりに地下鉄のトンネルに住んだホームレスたち
(一説には数千人とも言われたらしい)への取材を中心に、
NYの地下空間の歴史的背景と、そこに人が住むようになった
社会的背景とをからめた内容。
取材対象はまさにアンダーグラウンドの住人。正直、著者の
行動には無謀な部分があると感じたが、結果的に貴重な
レポになっていると思う。
642 :
本当にあった怖い名無し:2005/09/05(月) 07:06:55 ID:7yjXVgVY0
>>641 新宿線限定なのがお気に召さない?
じゃ、浅草線と有楽町線の一部も含めておきます。
このスレは漏れのお気に入りに昇格して頂きました。
>>13 TDLは地下通路というよりも1階部分が運営に必要な裏方で2階部分がゲストの入れる場所って構造なんだってさ。
通常地上だと思われている場所は2階なんだって。
>>634 あ、そっちのほうか。サンクス。改めて見に行ってきたけど、内部は意外と奥行きのある空間のように見えた。
あと、前スレで出ていた、日比谷線東銀座駅の築地方面のシャッターも確認してきた。
周辺が半分物置のようになっている。
「売店の裏の緑色のシャッター」というのは、残念ながら見つけられなかった。
646 :
本当にあった怖い名無し:2005/09/06(火) 08:31:04 ID:OxwsGiye0
>>583です。
色々紹介ありがとうございます。
現在、『国会議事堂殺人事件』読んでます。
>>646 おつ。写真うp。
あそこのシャッターの向こう側に、
たまに妙な「乗り物」みたいなの置いてあるときない?
649 :
本当にあった怖い名無し:2005/09/07(水) 00:07:47 ID:OxwsGiye0
>>648サソ
すいません
写真は撮ってきたんですが
うぷ 仕方教えてください
そうすれば
これ以外の興味深い写真も
うぷ
できます
>>640 面白そうですね
個人的にノンフィクションの地下モノが読みたいので探してみます
(「地下のベルリン」を読んでからずっと気になって)
パリの地下なんか穴ぼこだらけで面白そう
>>647 それ読んでボイラー棟を見に行った事があるよw
653 :
本当にあった怖い名無し:2005/09/08(木) 06:44:27 ID:UdryydZv0
>>614 つっても友人の家族にミッキーじゃないけどネズミーランドのいくつかの
キャラの中の人がいるけど、普段はあっけらかんとしたものだよ。
職業が「グー○○ーとプーさんの中」というのは周りに隠しようが無いし
そこまでは無理だから、当然家族も含めてみんな知ってるし友達も当然
中の人友達が多いし、中の人同士の合コンみたいなのでは内臓エリートである
ところのディズニーの人は大モテだったりすることもあるようだ。
でも着ぐるみ自体はかなり原始的で下手するとフジテレビのやつの方が
高度なんじゃないかと思われるものもあるようだ
読んでて全然スレ違いな気がしないのは何故だろう
>>653
655 :
本当にあった怖い名無し:2005/09/09(金) 02:05:46 ID:Tzymx4Sw0
ミッキーが地下の生き物モグラだからだろう
656 :
本当にあった怖い名無し:2005/09/09(金) 04:00:00 ID:CHpC1pN90
ねずみーらんどの話も良いけど、できれば地下絡みでよろしゅう
657 :
本当にあった怖い名無し:2005/09/09(金) 09:41:57 ID:Tzymx4Sw0
結局新宿西口から東口に行くにはどうすればいいの??
南口経由か北の方のガード下通らないといけないとか??
>>657 1南口経由
2駅構内通過(最短)
3地下道
4北のガード下
5関係者しか通れない例の道
5.の詳細キボンヌ
既出だったらゴメンヨ
地下何階か分からんけど従業員用の通路はあるだろうな
というか北側の地下道と南側の建物の地下通ってけば抜けられるだろ
661 :
本当にあった怖い名無し:2005/09/10(土) 03:05:16 ID:Ub5//5lV0
その昔、誰かの小説で新宿駅の東口を西口を行ったり来たりするのに
定期があると便利とか書いてあって感心しつつも「なんじゃその構造?」
と思たね。
>>661 池袋も定期があった方がよい
極めつけは春日部。定期がないとめんどくさくてかなわん。
地下通路くらい作っとけと東武にキレそうになるくらい不便。
新宿はアルタ前の広場に出る小さなトンネルがあるよね。あのトンネルの東口側の入り口は
わかりづらいね
エロ薬局の隣だな。
あそこ便利だけど臭くてたまらん。
ある種、スラム
23区内の地下街で一番ドヤっぽい雰囲気のあるとこって浅草かな?
668 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 19:47:20 ID:2yh+BVnd0
池袋の地下は繋がってるっしょ?
構内だから深夜から早朝はだめだけど。
669 :
本当にあった怖い名無し:2005/09/12(月) 12:01:35 ID:YEbsF9zX0
ちなみにディ○○ーの着ぐるみの中身はほとんど女です
西谷史「東京SHADOW」という小説に渋谷の地下道を
探検するシーンがありましたので報告させていただきます。
渋谷川・宇田川が戦後暗渠にされたエピソードとか日本軍が
作った地下通路が出て来て面白かったです。
コンビニに並んでいるアングラ雑誌に皇居の要人を避難させる大型地下施設の記事が。
674 :
本当にあった怖い名無し:2005/09/13(火) 02:11:24 ID:/d1vt/GO0
>>345 新大久保地下商店街、現地行ってきたけどどうすれば入れるとこまで入れるのかわからん。
ジョナサンって大久保駅に近い地下の店舗でしょ?
あそこからどのようにつながるのかな?
新大久保のような場所に地下街などあればかなり危険そうだが。
>>670 それって同名のアドベンチャータイプのゲームあったけど(プレステ、サターン)、
原作なのかな?
神宮寺の地下には広大なダンジョンが広がっていると
火浦功が書いているよ
漏れが今まで入った最大のダンジョンは青函トンネルかな。
あのトンネルって、列車が走るトンネルの他にも何本か別のトンネルがあって、
さらにそれらのトンネルには行き先不明の支線がいっぱいあるんだよな。
まあ、風の流がなかったから、行き止まりだとは思うけど。
680 :
本当にあった怖い名無し:2005/09/14(水) 23:42:36 ID:Baf9f/ji0
「支線」というとワクワクするが
「工事用横穴の保守利用」が答えだと分かりきってるけどな
一度開けたトンネルは完全には塞げない
あの地域では国の重要施設に繋がっているとか妄想を抱く余地がないからなあ。
三沢ぐらいか。
>>680 おおかた資材置き場か、試掘か何かの跡なんだろうけど、それだけにおもしろい。
列車の走る本坑みたいに、壁がきれいなコンクリートブロックで覆われているわけ
ではなくゴツゴツの岩盤にコンクリートを吹いただけなので、どことなく洞窟っぽいし、
何より照明なしの真っ暗などこまで続いているかわからない穴蔵が、ぽかっと口を開け
ているだけで、激しくわくわくするよ。
巨大地下街とDHCの関連について誰か調べて
それから
>>13 >新宿から大宮には既に新幹線用のトンネルがある。膨大な工事費を丸儲けか。
赤羽〜大宮は埼京線の脇に新幹線建設用の土地が確保されてるので無いと思う。
685 :
本当にあった怖い名無し:2005/09/15(木) 01:44:51 ID:kM0WD2oiO
北海道というと冷戦時代になにかつくられなかったのかな?
自衛隊の最新兵器が北海道に優先配備されてたくらいだし、ありあまる土地を利用して秘密地下施設が・・・ありませんね、すいません。
>>684 DHCねぇ…東京メトロの駅には最近ファンケルがよく出店してるぞ
そうじゃないか。マジレスすると、
この前テレビで汐留の地冷施設(氷蓄熱)やってたけどな。
そういうのでなくて?
688 :
本当にあった怖い名無し:2005/09/15(木) 03:15:10 ID:brcr0XvM0
千葉の話で悪いんだけど千葉駅西口の地下で大規模なトンネル
工事を何年間もやっている。出口部分はすでに地上に出ていて
封鎖されているけど、これがどこを結んでいるのかわかりません。
たまに夜中に駅周辺で工事してます。
>>687 そうそう
怪しい(?)ところには必ずあるんだよね
例)西新宿、南新宿、歌舞伎町、青山、品川、東銀座、紀尾井町etc.
>>689 赤坂TBSの地下にも地冷(赤坂熱供給)があるね。
それから、お台場のフロンティアビルのあたりとか。
蓄熱槽の設置にけっこう広い敷地を必要とするから
それで巨大地下街跡(あるいは予定地だった場所)が利用されるのかな。
興味わいてきたので情報入手する機会があったら報告します。
紀尾井町といえば、この前仕事で二番町ガーデン(IYグループ本社)に行ったんだけど
何の秘密もないただ巨大なだけのビルでした。
…大規模再開発ということで期待して行ったのにがっかり。
691 :
本当にあった怖い名無し:2005/09/15(木) 15:47:37 ID:SZiXmrB90
長いトンネルは先進導坑掘るし、本坑掘ってる最中にも
試掘したりする。
692 :
670:2005/09/16(金) 03:08:57 ID:8g8bfnME0
>>676 ゲーム原作者兼小説家なのでそうらしいです。
ゲームはやったことないですが・・(ちなみに表紙が宝生舞でビビった)
693 :
本当にあった怖い名無し:2005/09/16(金) 08:12:08 ID:zYXSgorVO
新大久保地下商店街の名残りは駅前の吉野家のビルの地下からも入れるはずですが、非常扉が施錠されてなければ…
店舗後はシャッターがしまってるので雰囲気だけが偲べます。
皆中神社地下の陸軍の施設後を利用したのがルーツですから、なんか資料でも残ってないかな。
>>692 やっぱりそうですか。ゲームのジャケットも確か宝生舞だったと思います。
ゲームは持ってないけど東京SHADOWのサントラだけ持ってる自分・・・。
695 :
本当にあった怖い名無し:2005/09/17(土) 09:03:51 ID:/CRZ9wQg0
>>677 >>686 スマソ
いまひとつ
やり方がわからん
携帯からパソコンに入れた画像は無理なのか?
696 :
本当にあった怖い名無し:2005/09/17(土) 11:46:02 ID:EvKKBrfh0
>>新宿から大宮には既に新幹線用のトンネルがある。膨大な工事費を丸儲けか。
>
>赤羽〜大宮は埼京線の脇に新幹線建設用の土地が確保されてるので無いと思う。
新宿駅地下の駅予定地から赤羽への事を言っていると思いますが。
新宿は地下に用地(というかスペース)が確保されているというだけのはず
都営大江戸線が地下7階〜地下4階、都営新宿線が地下5階〜4階にのみ
各種施設があり、改札が地下1〜2階なので、その間の空間です。
接続部などは既に作られている可能性がありますが、本体工事はまだです。
697 :
本当にあった怖い名無し:2005/09/17(土) 14:54:13 ID:mJkCNFuqO
激しくスレちがいかもしれんが、サンシャイン地下の備品置場で、高校生バカップルが声を押し殺しながらやってた。
ビタビタと粘膜質な音と、女の子のすすりなきみたいな声に、不覚にも勃起しちまって、そばに脱ぎ捨てた汚いパンツ盗んでしまいました。
698 :
本当にあった怖い名無し:2005/09/17(土) 18:55:32 ID:ghp67QgAo
・メトロ丸ノ内線国会議事堂前駅のホーム端から、霞ヶ関方面と赤坂見附方面とで極端にトンネル断面積が違い(見附方面がデカく、箱形断面開削工法でもない)、路線敷設時に見附側はアリモノのトンネルと繋いだことが解る
・一般に、新しい(=後から出来た)地下鉄ほど地下深いものだが、南北線は千代田線国会議事堂前駅より浅い所を通り、千代田線箇所の駅施設上部に何らかの地下設備が在ると推測される
> ・一般に、新しい(=後から出来た)地下鉄ほど地下深いものだが、南北線は千代田線国会議事堂前駅より浅い所を通り、千代田線箇所の駅施設上部に何らかの地下設備が在ると推測される
同じようなことを秋庭御大が口にしていたが、より詳しく頼む。
>>10の
>千代田線国会議事堂駅のホームの上は実は国会議員専用の通路。長いエスカレーターの裏側に入り口。
でないの?
701 :
本当にあった怖い名無し:2005/09/18(日) 12:19:56 ID:xc/b6asW0
>>696 駅としての設備はないけどvoidはあるよ。
そう言えば、ヨド秋葉は地下6階まであるねぇ。
地下4階より深いところはぁゃしぃ。
ヨド秋葉の建ってる場所って昔水溜りじゃなかった?
>>697-699 鉄道総合板の秋庭糾弾スレに行ってごらん。理性的に看破されてるから。
#オカ板的なロマンは微塵もないけど、事実なんてまあそんなもの
>>703 その理性とやらの主がトンデモ系だったという薄ら悲しい事実が
露わになったわけだが?
>>704 まじっすか!? うわぁ〜引いた。
…なんかもうどうでもよくなったんで、もう何でもいいっす。ってかもう首突っ込まね。
真実は東スポに載せるに限る。
理性的な語り口ではあったけど、書かれていることには大して意味が
なく内容も本論とは乖離していた。それなのに秋葉説は否定される
べきなものであるかのような印象を与えていただけに始末が悪い人
でしたね。
適当に意味ありげなことを書いておけば、俺の言うこと信じる奴も
いるだろう、とでもいう感じ。
シンパっぽい人もいましたし(自演かもしれませんが)。
理性で言えば、ネタをネタとして割り切って
全力で怖がってるここの連中の方がはるかに理性的だわな。
709 :
本当にあった怖い名無し:2005/09/18(日) 22:51:25 ID:of5Ty2cw0
むきになりすぎな感じの人いますね鉄板には。
ネタはネタとして楽しめば良いのに、
実際東京の地下って不思議なことととか多いし。
710 :
:2005/09/18(日) 23:57:57 ID:XSjZYU6J0
ヲタはどの分野でもたいていそうだが、自分の知識の不完全さを否定されるとムキになる。
公式の地下鉄史は嘘ですと言われればそりゃ必死になる奴もいるだろうな。
ちょっと調べた事があるが、たしかに戦前や終戦直後に計画された道路(地下含む)やトンネルが
最近開通したとか、着工済みとかいうのがちらほらあった。
これが行政の陰謀(隠蔽された地下道の補修)でなく、「単なる」超保守性だとしても、
極めて問題だよな。70年以上前の計画道路が「部分的」に作られると言うのはいったいなんなんだ?
714 :
本当にあった怖い名無し:2005/09/19(月) 08:21:58 ID:VR9QePlq0
>>711サソ
ありがとう
これをどうやってこの板に載せるのか、が、わからない・・・
ちなみに1127085421.eml
出しました
逆さですが、旧新橋駅を覗いた写真です
首都の地下に普段使ってないスペースがあるなんて公表したらまずいだろ
テロとか角度とか
>>714 おk。バッチリバッチリ。この調子でよろ。
モニターひっくり返して見た。
よく考えたら保存して回転させればよかったんだ orz
これはどこから覗いたのかなぁ。
お!何これ??
何で旧新橋駅がこんなに明るいん??
看板の電灯ついてるしな
詳細と出来れば突入希望
しかし古風な携帯の写メだな…
> これが行政の陰謀(隠蔽された地下道の補修)でなく、「単なる」超保守性だとしても、
> 極めて問題だよな。70年以上前の計画道路が「部分的」に作られると言うのはいったいなんなんだ?
そのあたりは国家公安上の目的と言うよりは、予算執行上の目的とでもいうべき事情があるのかもね。
ある季節になると道路工事が激増したり、自衛隊が銃弾を浪費したりするのと同じような……
とりあえず信じる人は信じる、捏造と思う人は思えばいい。
どっちにしろ365日平穏無事に過ごせればいいんだからさ。
720 :
本当にあった怖い名無し:2005/09/19(月) 12:06:49 ID:uiL8qy2z0
>70年以上前の計画道路が「部分的」に作られると言うのはいったいなんなんだ?
それがわが国の「公共事業への予算のつけ方」ってヤツですよ。
公共交通機関などの主たる目的を一括で作るほどの予算確保はたいへん難しいので
接合部など、「ついでに出来る所」をやっておき、後で変更になったらそのとき考えるって考え方です。
だから、規格的にもつぎはぎになるし、流用転用当たり前だし
後で無理やりつなぐ為に作って壊してまた作る(ホント無駄)
地下鉄3-4号線の赤坂見附駅がわかりやすい例でしょう。あとは2号線銀座統合駅とか。
首都高の都心環状線の出来かたもある意味顕著な例ですな。
>秋葉御大
かの人の「目の付け所」自体はけっして悪くないんだけれども
そこからの発想の飛躍が妄想だからイカンのですよね…
>新宿駅地下
上越新幹線駅用空間のことは、わりと有名だと思いますが
ここの人たちは資料に書いてあれば終わりじゃないので…
>>720さん
秋葉御大は確かに面白いところに目をつけましたよね、
発想の飛躍は、そのおかげでみんなこれだけ楽しめているわけだし、
あんまりむきになって批判するひとはどうかと思います。
公共事業の話は微妙な利権も絡んでるのかもしれませんね、
戦前の弾丸列車構想に沿って新幹線を作ったので、
横浜あたりで大もうけした人も居ましたし・・・。
> 戦前の弾丸列車構想に沿って新幹線を作ったので、
> 横浜あたりで大もうけした人も居ましたし・・・。
死人にむち打つような真似はやめるべし。
それじゃ歴史は何も語れなくなってしまう
国民の目から隠して作ったものは一事が万事「悪」という
キワモノなスタンスは到底受け入れられないがな。
自分が審判者にでもなったような気分かもしらんけどいけ好かない。
↑オマイが審判者気取りなのでは?
てゆーか真面目に読んでる人がいてびっくりw
地上よりも地下で食うと旨い食いモン飲みモンっれあるかな?
>>727 ルノートルのメロンパン♪
す げ ぇ ス レ 違 い w
真実は虚実曖昧なところにある。
>>714 グッジョブ! 逆さにして見てみたけど良い感じです。
手前に映り込んでいるのはなんだろう、人の足のようにも見えるが……
>>724 お上のやることは何でも全て正しいという先入観を持てちゃう人って、よほど現実離れした生活してるのかなあ。
全て間違ってるってわけでもないけど、かといって全て無批判に受け入れられることばかりではないわけで。
ことに大規模な地下開発なんて、ゼネコンと政治家の癒着の温床になってても不思議じゃあない。
政治ネタは激しく板違いの上に荒れる元なのでこれ以降やめようYO!
もっと聞いててワクワクする様なネタ出そう、ネタ。
地下の秘密は公安軍事がらみというより、金がらみだね。
735 :
本当にあった怖い名無し:2005/09/21(水) 23:21:41 ID:6mvEa1if0
いい加減まともなアップの方法覚えろよ(-_-)
>>734 確かにネタには飢えてるけどこんなネット最下層の不可蝕民がこさえたものに
頼らないといけないほど落ちぶれちゃいけないと思うんだが…違うか?
738 :
:2005/09/22(木) 21:50:00 ID:HKw4XaFZ0
jpgだけうpして欲しいのだが
>>735 どこだろ? 光がさしてるってことは地上出口あたりっぽいが。
階段は古そうだが、万世橋は確か木造だし。
博物館動物園?
博
動
停
車
742 :
本当にあった怖い名無し:2005/09/24(土) 01:29:25 ID:Ul4J8sPg0
おしいが
一般人はみてない
画像だね
うーむ、これはマジでわからんぞ……
>>733 戦時中には、地下壕やら地下工場やらを沢山作ってたから
軍事も当然絡むよ。
飯田町?
746 :
本当にあった怖い名無し:2005/09/26(月) 06:26:25 ID:n9/EltHj0
地下工場の跡地みたいなのって
検索しても全然情報も画像も無いね
どっかにあるのかな??
747 :
本当にあった怖い名無し:2005/09/26(月) 22:01:35 ID:J3k6yPMxO
品川のフェラチオ洞窟ネタウプしてよ
748 :
本当にあった怖い名無し:2005/09/28(水) 08:18:12 ID:KAvTQpTsO
フェラチオ洞窟なんてまだあるの?w
749 :
本当にあった怖い名無し:2005/09/29(木) 00:16:13 ID:fbxvZHxN0
>>749 だからwwwwwどこなんだよwwwwwここwwwww
手すり、タイル張り、階段はコンクリート打ちっぱなしかと思ったら
石張りっぽい。このへんがヒントだな。
751 :
本当にあった怖い名無し ::2005/09/30(金) 12:33:42 ID:36YaWGJ50
752 :
本当にあった怖い名無し:2005/09/30(金) 13:08:06 ID:DXVhnCuwO
なんか女の下着がいっぱい捨ててある地下室みたいなとこ丸ノ内にあるんだが
>>749 踊り場にある白いポールみたいなのは何だ?
かなり年季の入った階段のようだが・・・
755 :
本当にあった怖い名無し:2005/10/01(土) 00:06:56 ID:rzA4tDm80
もうたぶん
40年以上
封鎖されているところです
756 :
◆DcHOLiDAY. :2005/10/01(土) 00:13:42 ID:d9i30uky0
日比谷公園。
日比谷の辺は共同溝でしょ
759 :
本当にあった怖い名無し:2005/10/01(土) 01:51:32 ID:nbUQgf55O
女子大寮の地下室なんだけど何故か下着がたくさん放置されてるんや!
760 :
:2005/10/01(土) 03:22:18 ID:qkULMLfr0
761 :
本当にあった怖い名無し:2005/10/01(土) 07:01:58 ID:rzA4tDm80
>>755 40年以上…… つまり東京オリンピック以前に封鎖されたということか。
じゃあ一体、いつ作った地下なんだヨ……!!
(0゚・∀・) ワクワクテカテカ
>>760 IEなら.emlでもちゃんと開くし、見られるが
>>763 いいかげんうざいよ。
見れるんだからいいじゃねーか。
さあ、盛り上がってまいりますた!!
やはり、一般には知られていない地下というのは、まだまだ色々ありそうだな。
767 :
本当にあった怖い名無し:2005/10/02(日) 11:44:22 ID:ks4hC8kA0
>>762 なかなかいいところを突いてきますな
あの頃は我々も色々なところに色々造りましたからね〜
タイミングさえ合えば
ダレでも見ることができます
でも、捕まらないようにね・・・( ̄ー ̄)
ここで捕まるとえらいことになりますよ・・・
>>764 アンカー先ちゃんと見ろ。
ネタ投稿にまでいちいち噛み付くなよ。
>>767 ご同業の先輩のようで。
今でも色んなところに色々造ってますよ。
でもまあ、ここで語られているほどおどろおどろしくはないですけどね。
749のファイルが見れないけど
拡張子は変えないの?
何で見ればいいんでしょうか?
答えを知らない方が幸せってんなら詮索しないけど、そんなにヤバイ物件なの?
773 :
:2005/10/03(月) 04:16:36 ID:DK1UDd930
>>761 メールの添付ファイル名の上で右クリで保存、それをうp
今夜、東京の地下にとあるものが・・・・
くやしく
777 :
本当にあった怖い名無し:2005/10/04(火) 16:00:33 ID:1jpwLwUO0
だいぶ遅レスですが
>>371 東伏見の地下壕は中島航空機武蔵野製作所の防空壕として作られたものです。
空襲警報が鳴ると工員がそこへ避難するためのもので地下工場としては使われなかったらしいです。
>>372 で示された地図の付近ですが道を挟んで左右に合計7〜8本のトンネルが掘られました。
石神井川から垂直に南へ伸びています。内部で繋がっているトンネルもあります。
昭和50年頃には石神井川の断崖より3本のトンネルに入れましたがそのうち1本はすぐにゴミの山と化しました。
昭和57年には危険である事から当時の保谷市防災課が入口を塞ぎましたので今は入れません。
>>373 武蔵野製作所と中島航空金属の間は軽便鉄道が敷設されていて航空エンジン等の資材を
輸送するために使われていました。
西武新宿線の西武柳沢−田無間に立体交差したトンネル跡が残っています。
今は誰でも通れる市道です。入口手前に上下高さ3.6mを示す標識が目印です。
その他の線路敷跡はこれから探してみようと思いますがたぶん何も残っていないと思います。
保谷の泉町にはその鉄道を防護する為か高射砲が二門設置されていました。
一門は今の田無第二中学校のプールのところ、もう一門は中学校の南近くの児童公園のあたりです。
東久留米から中島航空金属への貨物線跡は現在も線路跡の形状を良く残していて
遊歩道として整備されたので当分見学できます。
道端をよく観察すると鉄道用地である事を示す「工」の字を刻んだ境界石がそこかしこに残っています。
境界石の上には東久留米市が最近になって東久留米市有地である事を示す小さな金属プレートを貼り付けてます。
778 :
本当にあった怖い名無し:2005/10/04(火) 20:49:08 ID:i+Lq4VC8O
フェラチオ洞窟は?詳しく
779 :
本当にあった怖い名無し:2005/10/05(水) 13:22:06 ID:DF3esqTvO
フェラチオ洞窟は知らんが、過去ログにサンシャインの地下の事があったが、あそこは高校生バカップルの交接場となっているんだよ
781 :
本当にあった怖い名無し:2005/10/05(水) 19:10:09 ID:Y2LOkk8S0
東武線竹ノ塚駅前の、公衆トイレ(区民事務所側のほう)なんだが、
なぜか階段おりた地下にあるよね?
男子用トイレに入ると、個室とは別に、怪しい青いドアがあるんだけど、
なんとなく、元淵江公園のほうまで、地下道が続いていそうな気がするんだが、
どう思う?
地上の道路も、妙に広すぎる気がするし。
782 :
本当にあった怖い名無し:2005/10/05(水) 20:24:51 ID:TM1MMgr8O
>>661-662 池袋は定期いらんでしょ?
新宿は小さいトンネルよりも丸の内線のところのほうが早いような希ガス
西武新宿線と東西線が接続するようだが、
> 東北(上越)新幹線新宿延伸計画に伴う地下遺構。地下七階らしい。計画されていた西武新宿線地下線もそれと高田馬場あたりで交差。
これとの関係はいかに。
784 :
本当にあった怖い名無し:2005/10/06(木) 12:53:23 ID:dgXR0tn30
確か狭山湖の付近に怪しいトンネルがあると聞いた。
786 :
本当にあった怖い名無し:2005/10/08(土) 00:38:29 ID:0biFpQDw0
>>785 それは今は市道として開放されている元の軽便鉄道の線路跡だろう。
トンネルは四本あるよ。五本目は崩落して通れなくなってしまっているので立入禁止だ。
そのうち横田トンネルは戦時中にレーダーを操作する基地に使われていたらしい。
マリオンの地下に行ったことある人いる?
>>787 マリオンって、有楽町センタービルのこと?
俺も一時期、B2F部分があやしいと思って駐車場をくまなく探検したけど
本当にただひたすら駐車場しかなくってがっかりしたよ orz
例のB1Fの階段部分の下は中央監視室かも。
B1F
日比谷-銀座連絡通路 ←___/ ̄ ̄ ̄\_>↑上り階段
この部分↑
ただし、変な構造のビルであることには変わりなく、
探検すること自体は非常に楽しい。
西武B棟の外壁から従業員用の階段を覗き見ることができるんだけど、
いい雰囲気だよ。入ってみたいなぁ。
789 :
本当にあった怖い名無し:2005/10/09(日) 05:04:13 ID:PH186yB50
>元の軽便鉄道の線路跡だろう
秋葉本で最近話題の秘密の地下鉄って
都内の地下の秘密の軽便鉄道じゃないの??
790 :
本当にあった怖い名無し:2005/10/09(日) 07:35:37 ID:1gmGVscZ0
> ??
福岡城から南区の穴観音まで殿様が逃げるための地下通路があるという噂
シーホークと福岡ドームには有名人や野球選手が通り抜けるための地下通路がある
北九州市小倉駅周辺には戦時中の地下通路が網の目のようにあるらしい
地下街や地下鉄じゃなくペデとモノレールが建設されたのもこの為だとか
ちなみに小倉伊勢丹ビルは出ることで有名。特に地下がヤヴァイ
ガイシュツ?
792 :
786:2005/10/09(日) 18:16:55 ID:8fNUXvMp0
>>789 いや、それじゃなくて狭山湖と多摩湖の方だよ。
両方の貯水池を建設するときに資材運搬用に作られた軽便鉄度だ。
貯水池が完成したので鉄道は用が済んだので線路ははずされて廃線になった。
793 :
本当にあった怖い名無し:2005/10/10(月) 00:05:33 ID:ijB1slJN0
国会議事堂前とかの異様に屋根が高い駅って絶対不自然だと思うんだが、
核シェルターにでもなっているのかな?
アメリカ大統領等が核戦争時に避難する秘密の核シェルターは、場所が明らかになった
時点で使用が中止されたらしいが。
>>793 なんかゴルゴ13にそういう話があったような。
あそこらへんの駅は有事の際核シェルターになると思ってる俺は逃げ込むつもり。
一般人は排除されます。
非才無才は実直な精神だけ養って、お国のために死んでください。
>>794 出入口の崩落で、出られなくなるのがオチ。
地上の業火の影響で地下の温度は急上昇。地獄のような暑さ、しかも真っ暗闇の中、
酸欠で徐々に意識がもうろうとしてくるわけだ。
797 :
本当にあった怖い名無し:2005/10/10(月) 17:04:07 ID:j1sdH2E10
ねえ、何で、文字が緑色になるの?
誰かのいたずら?
798 :
本当にあった怖い名無し:2005/10/10(月) 17:29:28 ID:g+drDYXd0
>>787 マリオンといえば阪急側の非常階段。
身長ギリギリ位の高さしかなくて両側から入れて
なんか不思議な雰囲気でイイ!
駅挟んで反対側の国際フォーラムのB1も未来都市っぽくて好き
799 :
本当にあった怖い名無し:2005/10/10(月) 17:40:27 ID:gzLVdZlcO
墓地を見下ろす家
みたいで怖い怖い
800 :
本当にあった怖い名無し:2005/10/11(火) 07:57:58 ID:dz9iY2Q1O
うそ800
801 :
本当にあった怖い名無し:2005/10/11(火) 09:09:42 ID:9eJbRrCZ0
田中真紀子なんてばらしてしまったぞ。
>>801 そのマウントウェザーか分からないが、あんびりーばぼーかなんかで見た番組では、
冷戦時代に造られたシェルターはワシントンポストかなんかすっぱ抜いたが、
もう使われなくなった後だった気がする。つまりほかのどこかに移転した。
804 :
本当にあった怖い名無し:2005/10/11(火) 20:13:29 ID:JymEAF23O
>>787 あるよ
ゴミの集積所や阪急の従業員の更衣室があるよ
朝日側は知らないけど
805 :
本当にあった怖い名無し:2005/10/14(金) 00:08:14 ID:CT75eckj0
>東京と横浜を結ぶ、国道1号線の地下にも、地下鉄の線路が引かれている。
某罰金スレより
そういえば東京都庁にもなにかなかったっけ?
ニュースプラス1によると
中央環状新宿線の現場でウイルヘルムのショーが行われた模様
808 :
本当にあった怖い名無し:2005/10/14(金) 20:31:35 ID:0olUGDVnO
射精小屋
809 :
本当にあった怖い名無し:2005/10/16(日) 00:56:39 ID:H2//51DO0
810 :
本当にあった怖い名無し:2005/10/16(日) 01:30:21 ID:kEaGpHCe0
皇居の秘密地下道って、宮内庁の左隣に入り口があるよね。
本当に「秘密にする気があるのかっ!!」
ってツッコミ入れたくなるほど、堂々とある。
常にシャッターが下りていて、棒状の中が見えるやつだが侵入は無理。
ならばと、宮内庁の2階(3階かも?)の連絡通路を利用するも、
トンネルの中は意外と高級車が頻繁に行き来していて、
へタレの自分には無理。
あの連絡地下道はどこに続いておるのでしょう!?
>本当に「秘密にする気があるのかっ!!」
実はダミーとか
スレ違いかな?
田舎者なんですけど、むかし東京に出張した時
新橋と(確か)有楽町の間のガード下に怪し気な通路が
なんか呑み屋とか床屋とかもあったりして
あれはなんか異次元に入り込んだようだった…
>>812 International Arcadeのことかな。
あのへんあやしいとこいっぱいあるよね。
>>813 えっと
ガード下を線路に沿って貫いてる細い通路です
新橋で飲んで泊まってた東京駅近くのホテルまで歩いて行く時のこと
最初は好奇心で入ったけど、延々と続くので結構恐かった…
815 :
本当にあった怖い名無し:2005/10/16(日) 08:04:18 ID:Num++4md0
そら東京といえども一応江戸時代からずっと続いてる都市ですから
都心にもその程度のタイムスリップゾーンみたいな所なら
小さなものならゴマンとありますがな
仕事で新宿プリンスホテルの従業員階段通った事あるけど、一階から地下を覗き込んだら
延々と続いてるみたいだった。地下四〜五階くらいまでありそう。
817 :
本当にあった怖い名無し:2005/10/16(日) 14:49:29 ID:xoxiRNHW0
486 :電車男:2005/10/16(日) 02:51:59 ID:q5q4ENPjO
う裏切り!?_| ̄|〇
487 :電車男:2005/10/16(日) 02:53:29 ID:q5q4ENPjO
さささささっきエルメスたんからのフォトメールで寝巻姿が
488 :本当にあった怖い名無し :2005/10/16(日) 02:55:12 ID:q5q4ENPjO
それで、それで?ハァハァ(´Д`)
489 :電車男:2005/10/16(日) 02:56:06 ID:q5q4ENPjO
今度秋葉にデートすることになりますた
490 :本当にあった怖い名無し :2005/10/16(日) 02:58:11 ID:q5q4ENPjO
キターーー\(゜∀゜)/ーーー!!!!!
491 :本当にあった怖い名無し :2005/10/16(日) 03:09:54 ID:WdBiwdOAO
頭はブービー
819 :
本当にあった怖い名無し:2005/10/17(月) 02:51:12 ID:ofuCwYv50
野辺山の近く、相木の山中に巨大な地下空間が建設されている。
ダムという説明だが、工事はそれ以上に大掛かりだと。
何を作っているのか・・・。
>>819 上野村のダムと対になる地下発電所とは別のものですか?
821 :
本当にあった怖い名無し:2005/10/20(木) 19:22:49 ID:732cxrdHO
妖怪まんこ嗅ぎ
カミオカンデみたいな科学施設では?
場所は覚えてないけど、大規模な地下施設をまた作る。
今度のは十数キロにおよぶ直線状の施設らしい。
新聞切り抜いたのが見つからなくてすまん。見つけたら書きます。
>>823 どこだっけ。長野とかそこら辺じゃなかった?
カミオカンデと交信?してデータ集めるらしい。
825 :
823:2005/10/22(土) 06:05:25 ID:14F9dJRh0
>>824 新聞見つかった。2003年2月12日の記事では建設地の特定無し。
素粒子研究用の施設で、地下50mの岩盤中に40kmのトンネルを2本掘る。
5000億円ほど掛かるらしい。円形加速器より使いやすいらしい。
「加速器委員会」「KEK」「リニアコライダー」でググッてみて。
827 :
823:2005/10/23(日) 03:21:44 ID:7PrnzKHh0
>>826 そんな計画もあるのか、知らなかった。研究者は楽しくて仕方ないだろうな。
あれー? エラーになるな。
これでどうよ。
siologen.net/pbase/thumbnails.php?album=9
830 :
:2005/10/24(月) 12:48:43 ID:CFBDEtYJ0
831 :
本当にあった怖い名無し:2005/10/25(火) 00:17:49 ID:VSjdrPdb0
渋谷のNHK周辺にある関連ビルにはエレベータではいけない
地下フロアが結構ある。
833 :
本当にあった怖い名無し:2005/10/27(木) 00:28:40 ID:TwWgTUdt0
834 :
本当にあった怖い名無し:2005/10/27(木) 11:48:48 ID:UCNXVGSi0
携帯撮影なのはかまわないが、なぜ今時そんなサイズが小さいんだ
メモリー経由で取り込めばよいのだからXGAで撮影しろ
835 :
本当にあった怖い名無し:2005/10/27(木) 14:26:45 ID:TwWgTUdt0
すんごく激しく遅レスなんだけど…
>>108 大宮地下道の現在の写真持ってるよ。
http://l.pic.to/2xs22 現在は東口の一部が残っているのみで、
地下はいまだに眼鏡屋と喫茶店が営業中。
人の気配がないと思って入ったつもりが真上の雑居ビルに
入っているうなぎ屋の厨房はまさに地下道に面していて
うなぎを焼く臭いがしていた。
元々埼京線の地下線路建設の為に潰されたと聞いている。
東口側の入り口跡は以前に大宮駅改良工事の警備で立ち入ったが、
突き当たりに扉と資材搬入用だかの小さいエレベーターがあったのを記憶している。
まだ地下道が使われていた時期に母親が大宮に住んでいて
「地下道には傷痍軍人が結構いた。」と言っていた。
>>835 閉鎖されているのに未だに通電しているのか。
>>835は大人だなぁ
てゆーかその文庫本について詳しく
久しぶりに来てみたらスレタイから(〜^◆^)がなくなってるじゃねーか
842 :
本当にあった怖い名無し:2005/10/28(金) 06:50:32 ID:aSJNIh130
GJ!!!
843 :
本当にあった怖い名無し:2005/10/28(金) 23:50:00 ID:7Guvr2N70
確か
荒俣宏(この字であってるか?)の
「異都発掘」
もう20年くらい前の本だよ
844 :
本当にあった怖い名無し:2005/10/31(月) 08:06:09 ID:+NA26uP2O
大崎の再開発中で、地下通路でてきたね。戦前〜戦中に掘られた、地下鉄なみの通路。。ロマンあるな。
冷戦時代造られて廃止された地下の核ミサイル発射サイトで暮らしているアメリカ人
をテレビで見た。
846 :
本当にあった怖い名無し:2005/10/31(月) 19:46:29 ID:wSk81MGd0
>>845 見た見た、扉分厚くてがやったら重そうだったねぇ。
下北沢の道路計画にも秘密があるね。
848 :
本当にあった怖い名無し:2005/10/31(月) 22:20:22 ID:cJmlVBtD0
地下処分は粛々と進行しているってことだね。
ただ、高度成長期にすませておけばよかったものを
民間には閉塞感が出てきた今になっても終わらせられて
ないから胡散臭さに気付かれ出した、ってとこですか。
実際、「地下鉄?地下高速道路?もういらんでしょ」と思う人が
多いだろうし。
田園都市線はもう1本作って欲しいです。
何あの混雑orz
852 :
本当にあった怖い名無し:2005/11/01(火) 22:38:33 ID:cojOtllQ0
田園都市線毎日乗っているが、混雑してるか??
あれで混雑ってぇ…どんな田舎物??
東横線とか小田急ならまだ分かるけどしかし小田急は
複々線化するほど過密な訳では決して無いしな
スピードだけなら特急でも走らせて速度あげてくれればいいのに
確か朝のラッシュ時の田園都市線は乗車率日本一だった気が。
854 :
本当にあった怖い名無し:2005/11/02(水) 04:02:00 ID:0L2A0KMNO
田園都市線は三茶から渋谷までが殺人的に混む。
どうせ852は中央林間とかに通ってんだろw
うらやましいよな〜逆方向は混まなくて
まあ「小田急は複々線化するほど過密な訳では決して無い」の時点でアレな人だな。
857 :
本当にあった怖い名無し:2005/11/03(木) 11:27:30 ID:G+bT/zjr0
以前、丸の内で働いてた嫁さんに噂聞いたことがあった地下シェルター。
先週コンビニで買ったナックルズ別冊?の不思議ナックルズに出てんじゃん。
858 :
本当にあった怖い名無し:2005/11/03(木) 23:20:00 ID:8V+DF9JHO
品川の昭和橋駅跡(未成駅)に行ってきた。確かにトヨタL&Fがあり、それらしき地下室への入り口がある。ホームがあるらしいが不法侵入になるらしいのでやめた。
ここでは、地下駅跡に来ようとする人が多いので防犯カメラがついたそうだ。
反対側の老人ホームがわの入り口からなら行けると、トヨタの修理のメカニックさんが教えてくれました。
>>851 二個玉〜溝の口間ならもうすぐ複々線化されんだけどねぇ…
問題は旧新玉川線区間だがorz
正直、二個珠〜師部屋間も各停ONLYにすりゃいいと思う。
3本に1本急行が来るってわかってりゃ、沿線の各停連中も
急行停車駅で乗り換えちまう。急行と各停の混雑度合の差
ありすぎ。同じ料金払ってこれかよって思うよ、さて
ラッシュの奈美に飲まれてきまつ。スレ違いすまそ。
861 :
本当にあった怖い名無し:2005/11/04(金) 09:06:50 ID:GKXtewfb0
溝の口までの複々線区間の工事はかなり進展してるのが分かるけど
溝の口以西はほとんど手がつけられてないようだがどういう予算なんだ
>>858 新馬場をかすめて通っている線ですな。
清光院の地下は?
863 :
本当にあった怖い名無し:2005/11/04(金) 23:51:27 ID:0ugCSvs+0
昭和橋駅跡(未成駅)? りんかい線の事? 詳しいソース キホン
864 :
本当にあった怖い名無し:2005/11/04(金) 23:59:09 ID:MNSNn2WoO
地下鉄の順延か?京急だっけ?
完璧にホームまであって、線路もないんじゃなかったっけ?トヨタの下なんだ?!社員ウラヤマス
> 地下鉄の順延
業界用語か?
866 :
本当にあった怖い名無し:2005/11/05(土) 00:25:43 ID:4n7PyWkd0
昭和橋駅跡(未成駅
についての詳しい解説お願いいたします
とても気になるので
867 :
本当にあった怖い名無し:2005/11/05(土) 01:11:29 ID:xyb+K2ZIO
品川―━昭和橋―━勝島―━競馬場前―━東糀谷―━天空橋―━羽田空港
って感じで着工されたが、大田市場ができるのと、当時、成田空港にも国内線ターミナルができるって計画もあり中止された京急の地下路線じゃない?
完全に昭和橋駅だけが完成してたんだよね?
俺の住んでる近くにも地下通路あるかなぁ・・・・・・・・
って駅にめちゃくちゃあった
870 :
本当にあった怖い名無し:2005/11/06(日) 00:48:18 ID:XkuYu36g0
池袋東口の地下街が北に延伸されます。
新たに接続されるビル
・住友信託銀行
・ビックカメラ本店
・池袋東急(映画館)
・ヤマダ電機池袋店
豊島新聞が東京都に取材したところ
幅員4m以上の地下道が明治通りの西側地下にできる計画とのこと。
872 :
本当にあった怖い名無し:2005/11/06(日) 01:47:40 ID:O8NrO9Wd0
今度行って確かめてみよ。
873 :
本当にあった怖い名無し:2005/11/06(日) 02:48:11 ID:a6Rbu7+t0
今作ってる首都高の地下ってどのへん?
875 :
本当にあった怖い名無し:2005/11/06(日) 06:41:57 ID:eslpzZGtO
うちの親父が天王洲の地下鉄の駅建設(廃止)の現場に生コン納めてた。
>>871 グリーン大通りの地下利用計画も現実味を帯びてきたね。
ただでさえ広大な池袋地下がさらに広くなるなぁ〜
877 :
本当にあった怖い名無し:2005/11/06(日) 19:18:49 ID:z61D+tHL0
昭和橋交差点に行ってきたが、よく解らんかったぞ。
878 :
本当にあった怖い名無し:2005/11/06(日) 20:10:47 ID:+DElzbAe0
(爆笑)笑い笑い
>>871 へぇ、あそこまで伸びるのか。
地元住民としては興味のあるところだ
サンシャインまでつながってほしい
881 :
本当にあった怖い名無し:2005/11/07(月) 19:45:42 ID:/Q+ONNtEO
前にゴルフ練習場だったとこは、通気孔などもあり判りやすかったんだが、マンションになってしまった。
トヨタ側からだとなんとかわかるよ、トヨタの人に頼むか?
>>880 それは切に思う
サンシャインまで地下通路(動く歩道つき)できないかな〜
883 :
本当にあった怖い名無し:2005/11/08(火) 08:10:26 ID:CxotK8TCO
野方給水塔の地下もすごいな〜。
サンシャインシティと東池袋駅は地下道で接続予定だね。
グリーン大通りの地下街の実現は予算的に厳しいらしいが。
あとデパートも別館とかと地下で繋がってることが多くて面白いね、渋谷とか新宿とか。
繋がってるものの化粧直しをするだけだしな。簡単といえば簡単。
エアライズタワーも地下処理物件。
887 :
本当にあった怖い名無し:2005/11/09(水) 22:14:11 ID:U5NWgAju0
保守age
888 :
本当にあった怖い名無し:2005/11/10(木) 07:46:53 ID:VTAC0AGQO
889 :
本当にあった怖い名無し:2005/11/11(金) 21:57:08 ID:atbmLShw0
age
あ
892 :
本当にあった怖い名無し:2005/11/13(日) 10:44:47 ID:0G+9ybuA0
築地川公園の下って、もう改造された??
>>892 まだみたい。ただ、少しだけ動きがあった模様。
トンネル中央、例の秘密の入り口付近で、床の掘削を行っていた。
反対側から見たら、心なしか壁も壊しているようにも見えたが、
横穴でも掘ってるのか?横穴だとすると聖路加ガーデン方面だな。
895 :
本当にあった怖い名無し:2005/11/15(火) 18:28:56 ID:7SmUjJRM0
今テレ朝で地下トンネルやってるよ!
>>810 おまえが見たのは
ただの駐車場の入口じゃないのか。
sage
んで、すまん、最近ここに来ていなかったので、
>>835氏がアップしてくれたものの詳細を
教えてほしいのだが……(もうログが流れて落とせなくなっていた)
900 :
本当にあった怖い名無し:2005/11/17(木) 07:09:11 ID:VcJvvYQhO
900
901 :
本当にあった怖い名無し:2005/11/17(木) 08:09:24 ID:0VKVfKWeO
皆さん実際に地下とかの入り口見つけたら入ったりしてるんすか?
903 :
本当にあった怖い名無し:2005/11/17(木) 22:14:10 ID:0VKVfKWeO
横浜駅に地下通路ってある?あるなら近いから見てきてうpするよ
>>903 MM21線の連絡通路なら毎日使ってるがw
>>903 西口には迷路のように広く複雑な地下街が存在するぞ!
906 :
本当にあった怖い名無し:2005/11/18(金) 01:28:22 ID:84dpCPYbO
905 そこってただの運営中の地下街?
907 :
本当にあった怖い名無し:2005/11/18(金) 19:19:01 ID:e8eA5DDcO
地下に零戦が眠ってるのどこだっけ?旭川?
http://www5d.biglobe.ne.jp/~Yama/picture/sintomi.html 神サイト
キタ━━━∩∩━━∩∩━━∩∩ ━━ .∩∩ ━━ ∩∩ ━━∩∩ ━━ ∩∩ ━━!!
キタ━━━|*|| |━━.|*|| |━━ |*|| | ━━ | ||*| ━━ | ||*| ━━|*|| | ━━ |*|| | ━━!!
キタ━━ヽ((゚∀゚)ノ━(( ゚∀)ノ━(( ゚)ノ━ヽ( ))ノ━ヽ(゚ ))━ヽ(∀゚ ))ノ━ヽ(゚∀゚))ノ ━━!!
キタ━━━へ )━━( ノ━━( )ノ━ ( ) ━ へ )━ へ ) ━ へ ) ━━!!
キタ━━━━ > ━ > ━━━< ━ < ━ < ━ > ━ > ━━!!
>>908 俺も似たようなページ作ってるけど、他人とは思えないほど
あまりにも視点が似ていて笑った。みんな同じとこ見てるんだねぇw
日比谷線東銀座駅のシャッターが開いてた
http://g.pic.to/3752n キュービクルと動力盤があった。ホース引っぱって何か作業してた。
奥の構造はわからなかったが、完全に機械室として使用している模様。
連続スマン
写真館へ入るといけます
・・・窮屈なIDだなぁ
913 :
本当にあった怖い名無し:2005/11/19(土) 01:52:18 ID:JiPkW9M1O
東京ドームの地下には闘技場があるんだぜ
ヘヘヘ
914 :
本当にあった怖い名無し:2005/11/19(土) 13:22:34 ID:eMabDMdO0
競輪場でしたっけ??
いよいよ最終回!
>>913-914 東京ドームの真下(地下6階)を東京メトロ南北線が貫いてるけど、
ウワサされる施設はそれよりは上の階にあるんですかね?それともひょっとして下?
>>911 そのサイトの管理人です
そこは今、一部が遊技用の広場として解放されています。
もう高速道路としては使う気がないようですねw
918 :
本当にあった怖い名無し:2005/11/20(日) 00:26:01 ID:zsBfCxEG0
>>917 トップ以外にリンクしてしまい申し訳ありませんでした。
920 :
にゅ:2005/11/20(日) 12:52:49 ID:OCOr0pVh0
>>917 前々から行こうと思っていたが、たまたま読んで私も感化され行ってきましたよ。
>>919 乙です。実際に行って蓋をした人工地盤公園のコンクリートが新しい事も納得。
私の方は現在データ編集中っす。
三吉橋の碑を読むと面白い事が判ります。
当時は三吉橋にランプが接続されていたと。
それを頭にカラー空中写真を見ると新大橋通りではなく三吉橋にUターンしてますね。
で、鉄板の所へは・・・
某著者の地下駐車場って・・・
921 :
本当にあった怖い名無し:2005/11/20(日) 16:47:31 ID:vs9zgTyYO
サンシャインの地下はひどいな〜、昨日もバカっぷるが制服姿のまんま、フェラチオさせてたよ。最近のガキの進んでる事自体すげえけどな。
>>921 まだカラオケ屋やファミレスの便所でさせる方が
人目を気にしているだけマシだな。
923 :
:2005/11/20(日) 19:10:48 ID:nzOdHyFI0
>>916 バキネタじゃなくてそういううわさがあるの?
横浜市金沢区の旧野島要塞の防空壕に消防隊が空気呼吸器を付けて突入していた。
ホースも伸ばしていたから救助でなく火事のようだ。
またどっかのバカが騒いだのか?
925 :
本当にあった怖い名無し:2005/11/21(月) 00:31:50 ID:vS3IB7a70
926 :
本当にあった怖い名無し:2005/11/21(月) 10:53:10 ID:2M9TyvJO0
航空写真のURL希望
929 :
本当にあった怖い名無し:2005/11/21(月) 17:10:50 ID:2M9TyvJO0
てか航空写真見る限り
普通に競輪場のあった場所に競輪場壊して
東京ドームを建設したようにしか見えないのだが……
930 :
:2005/11/21(月) 17:54:53 ID:SkiE0PMP0
いや
>>929の
>後楽園競輪場跡地に建てられており、将来の後楽園競輪復活も
視野に入れているため、グラウンド地下には一周400mのバンク
(競走路)が収納されている。なお、年に一度、「自転車フェスティ
バル」と題して、模擬競輪など競輪・自転車競技に関するイベント
が行われている。
これのことじゃないかと
>>916 建設順序から考えれば、競輪バンクの下を南北線が通らなければおかしいでしょうな。
932 :
:2005/11/21(月) 18:23:10 ID:SkiE0PMP0
933 :
本当にあった怖い名無し:2005/11/21(月) 18:38:37 ID:2M9TyvJO0
>930
wikiの方は分かるんだが、
航空写真にはそれと分かるような風景が何一つ見て獲れないような
気がしたので
ウソ情報っぽいな
人工芝剥がしてそのまま設置すればいいだろ
地下に収める理由がまったく無い
935 :
本当にあった怖い名無し:2005/11/21(月) 23:47:52 ID:fDYhNjto0
937 :
本当にあった怖い名無し:2005/11/22(火) 10:02:29 ID:2NGsA0od0
>934
といっても実際自転車のイベントはバンクを利用して行われているんだが
地下に埋められてるのは競輪場というよりか、ただのパンクの事なんじゃないの?
嘘も何も、可動式の自転車競技リンクが下からせり上がってきますがな。
テレビでもよーやっとりますがな。
939 :
本当にあった怖い名無し:2005/11/22(火) 13:07:52 ID:iH2uoqIN0
>>937 誰も競技場が、そのまま埋まってるなんて言ってないよ。
940 :
本当にあった怖い名無し:2005/11/25(金) 08:46:28 ID:pEAlcc4K0
バンクがある事くらいなら誰でも知ってる&よく映像が出てるじゃないか
保守age
941 :
:2005/11/25(金) 11:43:29 ID:XRGm61Uu0
ネットにないの
地域住民が競輪復活反対運動してたね
野球に加えてギャンブルじゃ、DQNの巣窟になるだろうからな。
944 :
本当にあった怖い名無し:2005/11/26(土) 12:43:09 ID:YFpoDtQA0
まぁ場外競馬(?)はあるがな
都知事は万歳してるね
946 :
本当にあった怖い名無し:2005/11/28(月) 01:46:51 ID:tnXnSVSQ0
大江戸線の新宿西口駅、B1(いや正確にはB3かB3かも知れないが、さくらやの脇から降りてったとこ)
が何も無いコンコースでB2が切符売り場と改札になってるじゃん?
このB1のコンコースを北へずーっといくとついたてのようなもので区切られて謎の空間があるんだけど、
ここはなんだろう
駅自体はもっと北へひろがってて、B2からは小滝橋通りへ出る出口があるが、
B1はこれのせいで大ガードのあたりまでしかない
947 :
本当にあった怖い名無し:2005/11/28(月) 02:29:00 ID:9SCEpEPP0
948 :
946:2005/11/28(月) 03:06:02 ID:tnXnSVSQ0
>>947 すまん、何が言いたいのかわからん
(単に親切で出してくれただけならスマソ)
俺が言ってるのはこれで言うとB1FのD4出口の北
B3にはD5出口のところまであるけど、なんでB1は仕切られてるのか
道路があるせいで高さが取れないのかとも思ったが、
掘られた空間自体はあるしなあ
949 :
本当にあった怖い名無し:2005/11/28(月) 05:00:06 ID:tt4GPTrx0
単に物置
色々計画あったからその名残の予約領域とかかもね。
951 :
本当にあった怖い名無し:2005/11/28(月) 14:01:20 ID:lgSyUlBN0
小田急線新宿駅ホームの地下ってなにかあるのかな?
地下へ向かう普通に使えそうな大きさの階段があるんだけど…。
>>952 9参照のこと。
……情報整理レスはあまり役に立ってはいないようだな。
>>953 すみませんでした、見落としてました。。
>>951 いかにも営団な、暗い感じの構内がよく写ってるね。
そろそろ次スレの季節。
関連スレやサイトなどあれば紹介してほしい。
テンプレのそれは相当デッドリンクになっている。
958 :
本当にあった怖い名無し:2005/12/01(木) 21:30:10 ID:1huLmftBO
昭和橋駅(未成線)の地下ホームの見学会やらない。。?
ボートで川下り。
960 :
本当にあった怖い名無し:2005/12/03(土) 01:31:24 ID:SS7HW8vE0
地下オフかぁ
是非とも参加させて戴きたい。
961 :
本当にあった怖い名無し:2005/12/03(土) 17:29:13 ID:YihIcyVK0
ところで、今まで出てきた地下の秘密/秘密の地下鉄に関する
描写などが見られる、本(小説などフィクション形式を含む)などを
この機会に網羅的にそろえてみようかと思っています。
それに値する本のリストかまたは推薦書などを教えてください
何とか栄さんの有楽町地下の本に興味あるんですが詳細教えてください
963 :
本当にあった怖い名無し:2005/12/04(日) 00:46:46 ID:ewQ0yuQ90
信者より否定派の方が逝かれている希有なスレだな。
967 :
本当にあった怖い名無し:2005/12/07(水) 20:58:30 ID:fx3585mN0
968 :
本当にあった怖い名無し:2005/12/07(水) 20:59:22 ID:fx3585mN0
って地下じゃなかったな
いやでも、
これすごいかも
このスレの、とは言わないまでも
ネットとかで広まる地下マニアの存在の影響というか
粋な計らいようなものだろ
971 :
:2005/12/08(木) 19:54:45 ID:4tjTgUiC0
粋な看守の計らいで〜
博物館なくなるのか・・・orzだ
てかこれってもうやってるの??
展示自体はもうかなり前からやってるみたいだが
このスレでは何の情報もなかったね
973 :
本当にあった怖い名無し:2005/12/09(金) 13:33:15 ID:gmN8u5fX0
有楽町線は戦車が走れるようになっている、対核構造になっているというのは大嘘。
地下鉄は排気の為に構内を負圧にしているから、放射性物質が侵入しまくり。
しかも練馬にせよ朝霞にせよ機甲部隊が配備されていないから走らせる戦車自体ない。
というのは既出か。
>地下鉄は排気の為に構内を負圧にしているから
なんで?
軍ヲタは「一般人は装輪であっても武装していれば『戦車』と呼ぶ」ことを受け入れられない。
976 :
本当にあった怖い名無し:2005/12/09(金) 19:48:13 ID:gmN8u5fX0
>>974 電車の制御装置から出る熱気を外に追い出すために、
外から冷たい新鮮な空気を一杯トンネル内部に取り入れようとするから。
少なくとも核弾頭が炸裂した際の強い放射線を防ぐ効果はあるけど、
そのまま何日も居座れるほどの場所ではない。
あと、東京メトロは車両を運搬できる電車を持ってないし、自衛隊も持ってない。
そもそも地下鉄構内を車両が自走したとしても、どうやってホームに上げて、
さらには地上にまで出すんだ? という問題が付きまとう。
最も機動力がある人間でさえ、ホームから落ちたら登るのに苦労するのに。
977 :
次スレ:2005/12/09(金) 20:22:19 ID:70SSuXki0
>>976 自衛隊じゃなくて旧日本軍かもしれないぞ。
チハなら小さいし、ちょっとしたクレーンで吊るせそう。
適当な台車作ってのっければホームの問題はクリア。
979 :
モコchan ◆xTT./MOCO. :2005/12/10(土) 02:53:10 ID:H/3xMvWN0
わざわざ何キロも穴掘って糞重たいモン運ぶ時間と労力と金があるなら
戦車もう1台作って目的地に置いときゃいいのにって思うの
戦車が走る、っていうのはキャッチーだから話題にしやすいけど
妄想にすぎない。
が、物資輸送網として組み込まれているのは事実。
スレ番間違いの新スレも実質まだ使われてないし
番号違いって後々まとめサイトできる時に面倒だから
981のを正式にしちゃっていいと思う。
誘導が間に合って良かった感じ。
結局矢口は
史靖さんなら・・
>>917 塩漬けにされたままよりは有効利用か…。
復活させるとしても、料金所スペースがないんじゃETC専用にするしかないな。