（〜＾◆＾）＜東京の巨大地下街、地下通路

東京の地下って穴ポコだらけ。
国会議事堂と地下鉄の国会議事堂前駅は秘密の通路でつながってるらしい。
東京じゃないけどｶﾝｺｯｸなんか街全体が地上、地下の2重構造になってて北と戦争になったとき
全国民が地下に逃げれるように非難訓練してんだって

2get!

なんか分かる気するわ、それ

ちいいっ！バレてしまったかニダっっっ！

２が初めて取れた。うれしすぎ。

にしても、本当の有事に地下に入ってる余裕ってあるんすかね。
ま、作らないよりはマシなのだろうが。

どこぞの防空壕はこの先なにかあった時のために
メンテだけはしてるんだって＞東京都内

ニホンの事などシルカニダ！

国民を逃がすと言うより、地上をすべて軍事用途にする為みたい・・・
滑走路とかに使えるように
だからｶﾝｺｯｸの道路は異様に道幅がある

＞ナイコンさん
テレビで見たことありますよ。メンテしてる防空壕。
延々と続く二段ベットが印象的でした。

うん、ほかにもアヤシイ地下空間がわんさかありそう・・・東京て
だれか情報ないのかな・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

地下というのとは微妙に違いますが、中野のブロードウェイなんかは
３Ｄゲームの世界みたいです。店がシャッター閉めた後など。
地下もあったはず。独特な雰囲気はすごいと思います。

>>11
入れますか？地下部分・・・

＞１２
入れますよ。普通にスーパーとかありますし。
しかし、スーパーが営業していても、テナントが入ってない場所には
シャッターが下ろされたままなので、昼間でも不気味です。
建物自体が古いので、何とも言えない雰囲気はあります。広いし。
迷路みたいです。あんまり行ったことはないのですが。

そういやアフガン空爆の頃に個人用地下シェルターが５，６個
売れてるって話があったがアレって結局どうなったんだろう
実際に購入して設置までした金持ちって居たんだろうか？

そもそも日本人の大半が死に絶えてポツネンと自分たちだけが
生き残ってもその後の食料調達とかどうするつもりなんだろう
ハウスキーパーとか運転手も死滅してるだろうに。
生き残った方が地獄って気が・・・

東京在住ではありませんが・・・
うちには第二次大戦時の防空壕あります。

>>13
ｔｈｘ！今度みに逝って見ます
>>14
ないより有った方がいいきがするのは確か。
>>15
詳しく

>>1
長野県在住です。
いわゆる家庭用シェルターみたいなものではなく地下の施設につながる入り口です。
当然奥は閉鎖されていて、今は行けませんが50メートル位のトンネルとその左右に3部屋づつある構造です。
本来はもっと奥までトンネルがあり他の施設とつながっていたそうです。
今はマッシュルームの栽培と天然の冷蔵庫として使っています。（松代ではありません）

房総半島の地下に、皇室関係者や政府高官などVIP専用の巨大地下核シェルターが
あるのは有名だよね。

>>1が言ってる秘密の地下通路ってドラゴンヘッドじゃ・・・

>>17
自分家の敷地内？
いいなぁ
>>16
詳しく知りたい・・

>>18
詳細ｷﾎﾞﾝ

>>18
面白そうだなあ

東京ドームの地下には競技場がある。

東大の下なんかいかにも何かありそうな感じがする・・・

地下街とはちょっと違うかもしれないが、
地下駐車場が好き。
とくに非常口のライトが怪しく光ってる奴。
換気が悪くてカビくさーいのさ。
端っこのほうに立ち入り禁止のボイラー室とか
在ったりするとたまん無いね。
そのボイラー室開けると、ボイラーの低くて規則的な機械音が。。。
エレベーターなんかも妙に古臭くてなかなか降りてこなくて
ドアが開くとちょっとずれて止まってたりして。
なんかホラー映画みたいだな。

俺（千葉）の通ってた小学校は戦前からあったから、地下にはそれなりの
広さの防空壕らしい空間があるんだって聞いたことがある。
おそらく地域住民も入れるようになってたのかなぁ？分かんないけど。
実際、旧講堂には、1階の階段下にひっそりと、凄いでかくて暗くて、鉄でできた
ドアがあったんだけど、そこの鍵だけ紛失してて、当時いた先生達は、
誰もその先を見たことがなかったんだって。でも何故か宿直のとき、
そこには絶対に近づかないように言われるんだってさ。
このスレ見て思い出した。

>>18
これはネタだと思う人がいるかもしれないけど、間違い無くあるね。
Nシステムという、通りがかる自動車のナンバー全部記録する装置があるんだけど、
なぜか房総半島の山の中に集中して配備されてるんだよな。他のところは大都市、
原発、米軍基地の周りなのに。

幻の新橋駅とかもある意味、地下通路といえるのかも。
今どうなってるのかな？

俺の親が出張で行ったとこも地下だったな。
何の用途で作ったとこかは忘れたが、地下通路は東京のあちこちにあるってな。

で、そこは東京湾の下だったのだが、通路がずれて水が染み出していたらしい。
パイプなどもある程度変形しても大丈夫な素材で作られてるらしいが、
それが限界まで伸びてしまっているようだ。

…地下ってやばいよな…地震が来たら水没するか潰れるんじゃネーノ？

お台場の地下には既にカジノが・・・

自衛隊の市ヶ谷駐屯地から、朝霞駐屯地まで地下道があると噂になった事無かったっけ？

　　　　　　　　　　　　　　　 　∩＿∩
　　　　　　　　　　　　　　　 （≧∀≦） ｸｯｻｰ
ノハ＠　　　　ノ⌒⌒)　　 　（　　 　 ）
(д‘(　*　)く　 ﾌﾞｯ!! ）　　　｜ ｜ ｜
　∪(__)__) 　ヽ〜 '´ 　　　 （＿（＿_）

.,;'"'ﾞ';,
(=ﾟωﾟ)ﾉ　 ｽﾞﾗ ﾎｼｲｶ?

地下って怖い…>>25さんとは逆で駐車場怖いよ
ｻﾝｼｬｲﾝの駐車場とか深夜車を取りに行ったら怖かったし
ﾊﾞｲｵﾊｻﾞｰﾄﾞみてきたけど地下のあの怖さにﾄﾞｷﾄﾞｷしたです。ｼｸｼｸ

>30
お台場の地下は温泉が湧いたYO！
www.kouwan.metro.tokyo.jp/rinkai/jigyosha/oe.html

台場に温泉…ｺﾞﾐじゃないの･･･？

北朝鮮にあるという工作員訓練用地下都市が見たいな。
ソウルや東京の町並みが再現されているんだって？

>>31
それは有楽町線のことだよ。ﾏｼﾞ

通ってた高校にも防空壕あったよ。
都内の学校だけど、戦前からあって戦争で崩れてなかった旧校舎の教室の生徒の
げた箱になってた。
そんなに大きくないけど昼間でもちょっといやな雰囲気のするところでした。
私は霊感とかないけど冬の放課後に下駄箱に行くのは苦手でした。

>>38
さらに、平和台には練馬駐屯地があるし、
桜田門には警視庁もある。

永田町駅は核シェルターになってて、
非常時には国会議員達がが避難するっていう噂だね。

>>31
市ヶ谷駐屯地と皇居だと思う。これは実際にあった。
この間の市ヶ谷駐屯地大改造でどうなったかは知らないが。

永田町の地下ってそんな持ち堪えそうな作りしてたっけ？

http://www.asahi-net.or.jp/~ue3t-cb/bbs/special/sience_of_hotspring/fig702.jpg

東京の地下にありそうなものっていったら

地下鉄　地下街　地下道路　下水　送電とか走ガス用のトンネル
戦時中施設の残骸　地下水脈

とかか？
東京地下地図とかないのかな・・。
ていうか上に乗ってる巨大ビル群、良く崩壊しないな。

外郭放水路第3工区トンネル
http://www.kajima.co.jp/project/works/content/project/gaikaku-tunnel-j.html
首都圏外郭放水路位置図
http://tenplusone.inax.co.jp/underground/text/matsuda/03/image01.html
全国土木プロジェクト総覧
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/free/DOBOKUPJ/list.shtml
2ちゃんねる過去ログ
東京駅付近に水爆が落ちたら。
http://yasai.2ch.net/army/kako/1019/10193/1019332230.html
工事一覧表（写真付き）
http://www.mir.co.jp/koji/koji.html
トンネルと地下　最新号のご案内
http://www.tunnel.ne.jp/doboku%20new/new.html
大深度地下使用技術指針（案）・同解説
http://www.actec.or.jp/pageholder/new/pdf/section_0.pdf

21 ：名無し野電車区 ：02/08/18 21:35 ID:???
地下鉄新橋駅旧ホーム
地名：『偽典・女神転生』

現存する旧東京高速鉄道の新橋駅ホーム（※）。
ゲーム中では銀座線新橋駅と虎ノ門駅の中間に位置するかの如く
登場しているが、実際には新橋駅内に存在する。
虎ノ門駅を出た銀座線の電車は新橋駅の前で曲がって線路を
移るのだが、この時直進するとこの旧ホームに到達する。
　
黎明時の東京の地下鉄には東京地下鉄道と東京高速鉄道の二社があり、
上野が起点の東京地下鉄道と渋谷が起点の東京高速鉄道の線路が
新橋駅で対峙することになったのだが、その後１９３９年に
両社の電車が相互乗り入れ出来るようになった為、
東京高速鉄道側は留置線となって問題のホームは８ヶ月使われただけで
１９９２年の銀座線開業７０周年記念イベントで使われるまで
約５０年間封印されていた（その間は倉庫や会議室として使われていた）。
なおこの旧ホームは偽典以前に『魔神転生II』にも登場している。

※注）Web上の偽典関連サイトでは単に「旧新橋駅」と
呼称されている場合が多いがこれは間違ってはいないにせよ
あまり正しい表現とも言えない。
一般に「旧新橋駅」と言えば日本最初の鉄道の起点となった
新橋駅（現在の汐留貨物駅）のことを指す。


22 ：名無し野電車区 ：02/08/18 21:43 ID:???
これを書いていて思い出したのですが、おなじく銀座線で表参道を出て
渋谷に向かうとき、表参道の駅をでてすぐ、暗がりのなかに幻のホームが見えます。
「神宮前」駅の跡です。：

23 ：20＝21＝22 ：02/08/18 21:46 ID:???
21、22はコピペです。

ここも参考にどうぞ
地下鉄銀座線ストーリー
http://www.ne.jp/asahi/mulberry/mt/ginzasen/story2.htm


24 ：20＝21＝22＝23 ：02/08/18 21:50 ID:???
『東京の地下大空間について』
銀座の近くに「三原橋」というところに地下街がありますが、
オープンすることなく閉鎖になりました。現在は東京都の文書庫として
使われているようです。というのも、完成後に消防法の改正があり、
地下街の行き止まり、すなわち末端に出入り口の無い物は同法に
引っかかるとのことだそうです。又、地下鉄銀座線の新橋駅に
現在は会議室として使われている、昔のホームがあります。
これは、浅草側の東京地下鉄道と渋谷側の東京高速鉄道という
二つの会社に別れていたのを一つにした時、
片方（東京高速鉄道）が余ってしまったという訳です。
浅草行きの電車の一番前で前方を眺めていると、
新橋到着前にその姿を確認できます。



25 ：名無し野電車区 ：02/08/18 22:20 ID:???
>>24
東銀座の地下街は、消防法うんぬんよりも、
袋小路で人通りが無い所では、入り手が無かった
と私は何かで読んだことがある。

地下空間に関する考察
http://tenplusone.inax.co.jp/underground/text/matsuda/03/ma2da03.html
未確認飛行ニュース
http://www.ufn-web.com/index.html

>>45-48
すげー！全部見た！
地下お好きなんですか？

地下スレか！？
やっぱ地下スレになりがちか！？
良スレage

>>49
大好きです

地下の魅力は？

暗くて人がいなくて静かで湿っぽい匂いがして涼しくてコッソリしてるとこ。
東京の地下はそれにまた工場っぽくてよさげ。見たことないけど。
洞窟に入るみたいなﾄﾞｷﾄﾞｷ感も添付。

やっぱ「隠匿されている」とかそんなトコかなぁ。

魅力？あの暗さでしょう。子供っぽいけど
秘密基地というか何というか・・・
後は、44さんが言ってるような感じです。

大江戸線新宿駅、千代田線国会議事堂前駅、半蔵門線永田町駅
営団・都営大手町駅

この4駅は興奮する。

地下鉄はドキドキしますね
BGMはもち、ブランキーの「絶望の地下鉄」で

情報ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
皆さんサンクスです！
駅関係いいですね・・・
ＲＯＭっててゾクゾクしたよ
ＳＯＮＹのデジカムで撮れないですかね・・・ナイトショットで・・・
うまく撮れればＵｐするんだけど・・・

東京駅の地下から、首都高に出られるんだよね。鉄の扉１枚でさー

>>57
本当かよ！？

写真がたくさんあるサイト見っけた

日本の産業遺産
http://www.ied.co.jp/isan/sangyo-isan/JS-menu.htm

>58
ホントだよぉ。
ほら、高速バス乗り場って、唐突に階段登って高速道路に出れるじゃん。
それが東京駅の場合は地下だってことだと思うけど。

高速道路な駐車場がある東京駅

新富町の駅の近くにまったく使われてない地下道（首都高から枝分かれしてきたっぽい）が
地上からちょっと見えるところがあって、どこまで続いているのか
調べたら、築地市場でぶつかって行き止まりになってますた。
あの数キロの地下道路は何なんだろう？
工事のときに市場と折り合いがつかなかったのかな？
市場が豊洲に移転したら工事再開？

>>61
高速関係多いですね・・・
一般人ははいれなさそうですか？

>>57
汐留のトンネルから東京駅駐車場に入れますね。
深夜に休憩で首都高トンネルから歩いて駐車場まで行ったことあります。
あの変に静まり返ってるようで、ざわめかしいあの駐車場は
ﾄﾞｷﾄﾞｷさせられます。

じゃあさっそく東京の地下施設を廻るオフでもしま

羽田空港のビッグバードの地下に、
ターミナルビルを支える油圧ジャッキが無数に設置されているのはガイシュツ？
埋め立て地なので地盤沈下が激しいらしいです。
同様の装置は関空にもあると聞きました。

>>64
一般人が巡れるような場所は案外少なそう・・・

>>66　
うーん残念・・・
例の写真集チックな場所には、よけい一般人は入れないだろうしなぁ

>>67
というか、もうちょっと情報が集まらないと・・・

良スレage!
東京地下マップﾎｼｲ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!
このスレで作ろうＹＯ。
確認できた情報まとめて(ｗ

房総半島地下のシェルター情報もキボン。というか誰か機密をリークしる！

いいね、スキルのある人たのんます！

房だった頃、新宿駅で迷ってしまって、凄い人が少なくてひっそりとした
地下通路に出たことがあるんだけど、あれ以来辿り着けず。

ディズニーランドの地下はガイシュツ？

一般人は入れないのがそそる

>>71
神隠し？
>>72
地下といってもディズニーランドの地下ってきれいに掃除されてそうでチョット萎え

>>71
それは噂の上越新幹線用地下コンコースかも（ｗ
>>72
地下カジノの事？

http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news/1030680235/l50
死体を沈めるバイトをすることになりました

1 ：Ｓ−ＭＩＬＥ ：02/08/30 13:03 ID:U+YEtGhi
友達の紹介で某医大にて死体をホルマリンに
漬けるバイトをすることになりました。
初めてなのでよくわからなく
金が良いだけにやばいことかないのか不安です。
誰か経験のある方がいらっしゃったらアドバイス下さい。

プチ祭りになっています。どうか読んで真意を確かめてください
　　

青山ノツインタワー地下ニ秘密ノ基地アリ

777

>61についてその後自分で検索してみました。
首都高で現在欠番となっている１０号晴海線というらしい。
開通すれば新富町から有明に抜けられるそうです。
一応平成17年竣工って書いてあったけど、
もう何年も築地市場の前でぷっつりと工事が止まってるんだよねえ。
でもシムシティみたいなゲームで調子に乗って道路拡張してて
知らん間にお金が０になったみたいな尻切れ具合が逆にそそる。

>62
いかんせん地下道なので、降りないと入れないんだけど、
降りるすべがないでつ。
でも上から覗くと工事資材とかが置いてあるのが見えます。

どこかに実際入れる、廃トンネルみたいなのありませんかね・・・

東京アンダーグラウンド（爆）(ﾟДﾟ)?

>>79
私のアナールでよければどうぞ

>>81
君が女ならなｗ

>>82
贅沢言ってる場合かい？

尿道のがいいな

ロシア映画「ストーカー」の
「ゾーン」みたいな所へ行ってみたいね。

環状８号線って、何年か前に地下くぐるトンネルができましたよね？
これで渋滞がいくらか解消されたのですが、そのトンネルを作ってた
ダチがいるんです。正確には、主に道路の舗装関係をしてたみたい
なんですが。
で、その時聞いた話なんですけど、環８のトンネルの下に、更に巨大な
トンネルがあると聞きました。実際見たらしいです。
今のトンネル内の道路にマンホールがあって、「何のマンホールだ？」
と思って空けて覗いてみたら、トンネルの下にトンネルがあって、そこ
でも工事をしてたらしい。
現場の人に何のトンネルか聞いたが、皆興味が無い、といった感じで
教えて貰えなかったらしいが。

>>86
環八沿線なんだけど、たしか環八の地下に地下鉄を通そうって
沿線の自治体が動いているから、そういう先に掘る作業があったところは
後々本当に地下鉄を作る事になっても大丈夫なようになんか対処してたんじゃない？

>>86
環８のトンネルって「井荻トンネル」のこと？
それなら心当たりが。

みんな何故そんなにトンネル関係に詳しいんだ？

環八のさらに地下には確か河川の水量調節兼貯水用の水道管があったはず。

>90
それは環７の下

外環道を環八の下に通す計画はあるらしいね。

認可(発表？)と同時に開通とか。

>>87の可能性無きにしもあらず。
例えば、都営大江戸線森下駅は都営新宿線建設時に
一緒に造っている。当時大江戸線の計画は確定したものではなかった。

環８下の地下鉄は、確か丸の内線を延長するって計画だった気がする。

地下鉄の末広町の手前、秋葉原のあたりにもう一つ駅があったっていうのは都市伝説？

あと、山手通りの下を掘ってる工事。あれって首都高速みたいだけど、バイクでも大丈夫なのかな？
なんかすごく息苦しそうなんだけど・・・

>>95
万世橋駅のことじゃないよね。あれは地上だし。

地下空間じゃないけど、漏れ以前東京ガス関連の仕事してたんです
んで、配管地図があるんだけど、広域地図だと見事に東京や横浜は空白なんだよね
なんでも大都市の地図は大戦時に焼けちゃって、早い時期にガス管通したとこは分からなくなってるらしい

こんなカンジで、既に忘れ去られた空間って結構あるんじゃないのかな？

>>98
それってヤバくないのかね・・・
工事してたら地面が崩れたなんつったら重大事故の予感

>>99
だから工事でガス管引っ掛けたって通報があると、ガスライトが慌てて出動
こうやって見つかった管は「ここにあった」って地図にかきこんでましたｗ
当時じゃ単純な埋設工事しかやってないから、陥没の恐れはほぼないですよ

話がそれたのでsage

>>96
>47のリンク先に地下鉄の万世橋駅のことが書かれていますが
これのことでしょうか。

　えー、ちょーローカルネタですみません。
　　渋谷、恵比寿方面から駒沢通りを来まして、
　　　環八にぶち当たるでないっすか。
　　　　で、環八を超えて、坂を下がっていきます。
　　　　　するとですね、右側に防空壕と思われる
　　　　　　穴？トンネル？鉄格子で塞がれているのですけど、
　　　　　　　あるんです。穴が。たぶん地下に続いていると思うんですけど。
　こないだとおりすぎたら撮影隊が鉄格子を開けて撮影してました。
　　後日テレビを見ました。「ヒルメシの女王」って番組です。
　　　すると、森田ゴーが地下を走って逃げるシーンがあったんですけど、
　　　　もしかするとあそこの穴なのかな〜。。。

。

万世橋が気になるな・・・

ゴルゴ１３で東京の地下道のストーリーあったよね〜

（〜＾◆＾）←ｺﾚｶﾜｲｲﾈ

おまいら、ダンジョンマスターは好きでしたか？

>>106
ウィザードリとかあんのに何故ダンジョンマスター？
大好きだったけど・・・

前、あるでっかいオフィス街の工事現場の事務をしてたことがあったのですが、
そのとき、いわゆる電線みたいな、上に出ている部分を全部地下にもってって管理するための
穴を作ってました。これがけっこう深くて、広い。階層もかなりある。
しかも、そこに入るための出入り口が、歩道のわきにぽつっとあったりして、
うーん都市機能って見えないとこもすごいなーと感心しました。
今でもその道路を通ると、「あ、あの扉を開けて階段降りると、すごい地下通路が展開されてるのね」
と思わずにいられません。

銀座線の溜池山王駅、開業するまで廃駅のホームだとｵﾓﾃﾀﾖ･･･

>>108
そういうのありますね
たしか大手町かどっかの駅構内に、階段の脇に
「光ファイバーや電線等いろんなパイプが通ったトンネルを覗ける窓」みたいなのがあって
丁寧に説明パネルまでおいてあったと思う
しかし（狭い）トンネル掘る人はまともな神経じゃ出来なさそうだ・・・
>>105
モー娘の矢口のAAかと思われ

http://piza.2ch.net/train/kako/993/993480900.html
参考までに

>>57
友達との待ち合わせに便利ですよね。首都高を降りずに人をピックアップ
できるから。私もたまに利用してます。

>>106
漏れを狂わせたゲームであります。

スレ違いだがニューヨークの廃駅「ロックフェラー家専用駅」にそそられる
自分チに地下鉄持って来る壮漢は居ないのか？、ナベツネ駅とか

>>106 >>113
ひょっとして「キングスフィールド」にも萌えてた？

どっか都内に地下の部屋貸してくれるとこないかな。
ぜひ住みたい。地下。ラヴ。

>>18
>>27
ttp://www.npkai-ngo.com/index.html
Nシステム設置場所を見てみたけど、房総半島の山の中にそれほど
集中しているようには見えないよ。
でも興味あるのでもっと詳しい情報が欲しい。
拙者もちょっと調べてくるか。

微妙にスレ違いなのでsage

地上age

鉄ヲタから。

地下に貨物専用の地下鉄が走っている所がありますＹＰ。
東京ではありませんが東京近郊に多数あります。

YP

ちょっとスレ違いかもだけど
長野の地下に物凄い広さの地下空洞があるって聞いたんだけど誰か知らない？
いざとなったら首都機能をそこに移すとかいう話。

ﾜﾗﾀ。
ありますﾖﾋﾟage

>>107
意味も無く地下を這いずり回る悦びが味わえるのは、ダンマスだけですよ、あーた。

>>113
どうぞ　→　□Иε

>>115
キングズフィールドには禿げしく酔いますた。
やっぱ２Ｄでないと。

忍者屋敷も萌え。

>>120
松代大本営跡のことじゃございませんか?
太平洋戦争中、いざ本土決戦となったら大本営を長野に移しましょう
という計画があって、実際に途中まで計画が進められたので、今でも
大規模な戦跡として残ってるんじゃなかったっけ。

>>122
ネタだろ。第三新東京市のつもりだろ。

>123はエヴァヲタ
>>122は本当のことだよ。アニメばかり見てないで、歴史も勉強しろよ。（ｗ

>>112
でも、一度首都高を出たことになるのでまた700円払わないと首都高に
戻れないんだよね。

第三新東京市は箱根だが・・・。
松代大本営は検索すればいろいろ出てくるよ。
なんで長野なんだろうと思っていたけど、信州＝神州なんて強引な理由付けもあったらしい。

>>126
戦争に負けこんでる頃に着工したんだから、縁起をかつぎたくなるのが人情ってもんでしょ。
関係ないけど、第二次大戦末期に編成された師団には、「真心」だの「不滅」なんて通称がつけられてたそうな。

名古屋は地下の街ですが何か？

>128
別になんでもないです。気にしないで逝っちゃって下さい。

>>128
どういう意味？

以前バイトで行ったところ。
東急東横線日吉駅付近、慶応義塾普通部南側に巨大な地下壕があった。入り口は狭かったものの、
内部は高さ２〜３ｍ、幅４ｍ位の地下壕が格子状に何本も残っていた。
尚、入り口はそこのほかにも何箇所かあった。
しかし、ほとんどはコンクリや土砂でふさがれてるようだが。

日吉には大戦中に海軍の司令部が合ったので、その関連ではないかと。
ttp://www.jca.apc.org/~p-news/hiyoshi.html　
↑調べたところ、他にもいくつもある模様。

松代大本営が造られたのは「皆神山（みなかみやま）」っすね。
なんでも中断のもう一つの理由として･･･
山腹の地盤が砂岩質であまりに崩れやすかったため掘削が難航したこと、
そして･･･
その砂岩層の中から人工の石組みが現れたこと。
何か理由があって、「関係者｣が調査した結果、
この石造構造物は掘削しないことに決定したそうな。
結局この石造構造物を迂回して他の部分を地下壕にしようと掘り進んだが･･･
石組みは東西にも南北にもあまりに巨大な構造物だということが判明。
結局終戦になり、工事は放棄された。
戦後の地質調査で、皆神山の全体を測定したところ、実は
山の内側は土ではなく、空洞を伴った人工の石造構造物が占めているという結果が出た。
（しかし、戦前の工事技術でも破壊しようと思えばできたはず、とのこと。
　大戦末期で切迫した時期に、一体なぜ･･･？）

>>132
末代までバチがあたりたい奴はあまりおらんだろうな〜〜〜。

レンガ造りの『地下水道』などはいかがでしょ？
どうしても潜入したいのですが、情報が少なく難航中です。

大藪春彦のフィクションで、高尾に「多磨大本営跡」があると書いてあった
素掘りが終わった後での突然の松代への計画変更で、人夫達は口封じされたとか

厚木の先の御幸山の地下にも海軍の食糧隠匿所があるらしい

どれもタダの穴だあけって感じでショボそう
旧ドイツ帝国の地下大本営「ウォルブス・レア」のようなゴーカなのは無いんだろうか

>>126
第二新東京市は松本、やっぱり大本営つながりなのかな？

遷都が予定されてる栃木県の那須の固い岩盤の地下では、もうシェルターの建設準備は始まってるらしい

有楽町線の市ヶ谷駅のホームのはじっこ（確か麹町よりの方）から
線路が二またに分かれて一本が壁の向こう側にのびているらしいのが見えます。
市ヶ谷駐屯地まで線路は続いていると思ってまつ。
もちろん車庫とかもあるんでしょうが、それはカモフラージュでやんす。

↑あの、そう考えたほうが楽しいので邪推しているだけです。

第2次世界大戦末期、国会議事堂−首相官邸その他政府機関を結ぶ地下道があった。
その地下道を一人の外務省高官がロシア政府への秘密文書を持って移動中、空襲で
崩れてきたトンネルの壁に押しつぶされて死んだ。政敵福に追いつめられていた田は
逆転をかけてその秘密文書を入手しようと地下鉄半蔵門線の工事を利用してかつての
トンネルを掘り起こした。それを察知した帝王伸は首相官邸につながるトンネルを利用
して世界的スナイパーを地下に送り込んだ…。
って話だよね >104

地下通路ではないけど、大雨時の遊水地として使われる巨大地下水道は
都内に結構あるみたい。でも情報少ない。

>135
高尾の地下壕はこれかな？
http://users.hoops.ne.jp/kasiwaku/rail/asakawa.html

>136
有楽町線のそれは南北線への連絡線。
http://www.ne.jp/asahi/mulberry/mt/kanto/eidan.html

よく有楽町線は有事に都内に戦車を持ち込むためっていわれるけど、
戦車が地上に出てくるのは新木場。
国会議事堂まで戦車を持ってくるの大変だ。

>>136
とり・みきの「石神伝説」にそう云う話があったな...

市ヶ谷駅の柱は特殊な工法で作られており、
戦車を荷揚げするときは除去することができる。
また、地上へは階段を上がって行く。
新木場は船への収容のため。

あんま関係ないけど大阪近鉄鶴橋駅高架下は
地下街のような雰囲気です。なんか多国籍ちっくだし。

>138
そうそう！思い出した〜。　それ以来東京の地下が好きになった。

有楽町線市ヶ谷駅の横には隠された巨大エレベーターがあって
そこから戦車を地上に出せる。


・・・メガゾーン23の渋谷トンネルかよ！

マジレスしちゃいますが、

有楽町線運行する営団には陸自の戦車を運べる貨車も、機関車も無く、
線路の乗り入れる西武鉄道・東武鉄道には機関車・貨車はありますが、
その絶対数が足りませんし、
有楽町線の走る区域に戦車隊の置かれている駐屯地はありません。

有楽町線が有事の際に利用されるとしたらその利用方法は、
先に行われた都の防災演習において都営大江戸線で行われたように、
練馬・朝霞の陸自部隊を都心部に展開させるのが関の山と思います。

また、一つ現実的に考えられるのは、
永田町上空が何らかの要因で飛行する事が出来ない時に政府要人を、
有楽町線で展開した練馬の普通化連隊内の『市街戦対応部隊』が救出。
西武線を介して入間まで列車を走らせ、
入間基地から政府要人を乗せた輸送機を小牧に飛ばす。
なんつー事も出来るかもしれませんね。
今回の有事法制で営団も間違えなく『有事の際の協力企業』になるでしょうし、
夢ではないでしょう。
それでわ。

>>132
その地下構造物って何？遺跡かなんかかな。気になる。

と言うか軍事や防衛について金や体裁しか気にしない
政治家がそんな秘密基地みたいなのを作らせるわけ無いじゃん!
軍隊じゃないと言い放っている連中にそのような考えや備えを
やらせられないでしょ?

みんなの夢を壊さないようにネタレスしていたのにマジレスが。
地下鉄は現実的には兵員輸送にしか使えないでしょー。

>147
松代の話で132みたいな話は出てきません。念のため。

地下じゃないけど、
大江戸線の『都庁前』にある、
東京都庁は有事の際には戦闘指揮所＆トーチカになって、
特殊な訓練を積んだ空自隊員が普段、
エレベーターの階と階の間にある誰も知らない開かずの間になっている
操縦室に乗り込んで、操作すると巨大要塞ロボになるそーです。
これらは東京の最後に皇居を護る盾となるべく存在し、
この操縦にあたる入間の航空総隊の隊員。
篭城する練馬のある中隊の面々は、思想的にも健全で、国家に忠実であり、
独身。近親者に精神病患者のいない者が選出されているそうです。
ただ、都庁ロボは空はさすがに飛べないそーです。

ソニックウィングスで都庁が変形してたなー。
「都庁ロボ」で検索したら結構出てきて笑った。
トップはトニーたけざきのサイト。
http://www.osk.3web.ne.jp/~tonitake/kouza-01/04-robo-01.html

都庁ロボ、修理できる人いますか？
パンクしちゃいました。
できれば格安でｷﾎﾞﾝﾇ

ドラゴンヘッドでそんな話しあったね

漫画家の大友克洋が20年ほど前に書いた作品に地下鉄丸ノ内駅を題材とした
ものがあった。建設中に第2次世界大戦が始まり、工事が途中でストップしたという
話を聞いた悪ガキ達が地下に入り駅跡を探すというストーリーで、
最奥部の出口は天○家の庭に続いているというオチまでついていた。

当然フィクションだが、なぜ丸ノ内線に丸ノ内駅がないのか、今でも不思議に思う。

丸の内線といえば、15年くらい前に東高円寺に住んでましたが、
中野坂上〜新宿間だけやけに駅の間隔が離れている気がしていました。
都庁が移転して新しい駅ができると聞いたときは、
あーあそこにできるかなーって思ったおぼえがありまつ。

>>150
＞この操縦にあたる入間の航空総隊の隊員
都庁ロボって輸送機かよ。
入間は輸送機の基地だぞ。

操縦するとしたら、陸自のパイロットだろうな。
ゴジラでもそうだったし（ｗ
木更津のヘリ部隊の隊員がその任に当たるだろう。

age

>>150
上層階の壁面にある丸いアンテナみたいのは
レーザー光線が出て敵を撃墜するんだって？

>>158
あれはイージス艦にも積んである『フューズドアレーレーダー』だそーで、
同時に数十の敵機を補足・攻撃出来るシステムだそーです。
イージス艦より当然都庁は背も高いし遠くまでよくレーダー飛びそうですね。

そして、搭乗員の件ですが、
陸幕は当初ヘリ隊のパイロットを操縦につかせようと目論んでいたそうですが、
空幕と折り合いがつかず、
『それならば動くといっても大して動かないわけだし、都庁デカイし』
と、言う事で当時空自で一番デカイ飛行機を飛ばしている
輸送隊のパイロットに白羽の矢が立ったそうで、
搭乗員全員尉官だそうです。

しかし、マンガの世界と違って現実は最後の最後までドロドロしてますね。

都庁ロボだって。弱そう。

>>159
え〜お言葉を返すようですが、
大きさの問題なら千歳基地の701空の方が動かしている物が大きいのではないかと。
701SQ 航空自衛隊 特別航空輸送隊は何しろあの747-400を運用しているんですから。
それにロボの中にはやはり女性操縦者がいる方がいいでしょう。
空飛ぶ婦人自衛官と言えばやはり701SQですね。

＞搭乗員全員尉官だそうです。

おいおい、いつの時代の話をしているんだよ。
大東亜戦争の頃じゃないんだから。
今はパイロット全員尉官だよ。

なんかネタスレと化してる・・・。

終戦直前、天理市に天皇用の地下施設を作ろうとしていたらしい。
http://216.239.33.100/search?q=cache:LMMACRwk2I4C:www.nara-shimbun.com/n_arc/arc0075.html+%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E6%96%BD%E8%A8%AD+%E5%A4%A9%E7%9A%87&hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8

都庁ロボはネタじゃないよ〜ぅ
旧富士山レーダーからのマイクロウェーブ送電で動くんだよ〜ぅ
都庁ロボが空を飛ぶためにはビッグバードの完成を待たなくて行けないんだよ〜ぅ
羽田空港沖合拡張工事は予算確保の為の隠れ蓑なんだよ〜ぅ

パイロットは石原らしいぞ
ttp://www33.tok2.com/home/blacksheep/robo.htm

>>163
その施設の名前は「天の岩戸」ですか？

>>154
俺もそのコミック持っています。
さっそくこのスレに書こうとおもったら先に書かれちゃってたテヘ
古すぎてみんな知らないよなぁ。

そういえば昔、営団東西線に半蔵門線の電車が営業運転していた時期があったな。
鉄ヲタじゃなかったからド肝抜いた覚えがある。
でもあれ、どうやって搬入したんだろ。
半蔵門線ってＪＲとつながってないしなあ。
鉄のかた、ご解説願います。

＞168
半蔵門線は東急田園都市線とつながっています。
んで、東急は長津田でＪＲ横浜線とつながっています。

参考画像
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/9324/nagatutaju.htm

＞168のようなケースや、メーカーから鉄道会社に新車を届けるようなときに使われるようです。

>>169
早速のレスありがとう。
なるほど。　ケツまで行って大回りして入線したわけか。
真相がわかると、ガクッとくるなあ。（ｗ
なにせ１０年以上も謎だったんで。
どうもありがとうございました。
スレ違いなんでsage

>>161さん
千歳から新宿は遠いんでやんすよ。

練馬・入間が任されているのは、
当然有事の際に展開しやすいというのがあるようです。

また、ビッグバードの件それまだダメですよ。関係者の方ですか？
あれは数年後の京急空港線〜東急多摩川線〜？〜西武鉄道を接続させる
大プロジェクト如何でしょうね。
そして、石原都知事の首都移転反対、羽田空港国際空港化推進・羽田拡張工事や
先の防災大演習と、その際の統合指揮演習。道州制導入構想。
首都政府による自民党政権に対するシャドーガバメント化構想。
環７・環８ライン計画。県央道全通。
そして、石原さんが何故中央に戻らず都知事に拘るのか？
色々繋がってきますよね。真実は小説よりも奇なり。って、感じですね。

>>169
半蔵門線は永田町付近で有楽町線と接続してます。
有楽町線は市ヶ谷付近で東西線と南北線と接続してます。
ちなみに千代田線は赤坂付近で半蔵門線と接続してます。
銀座線と丸の内線は赤坂見附付近で接続してます。
接続というよりは短絡線があるということです。
営団の工場って北綾瀬でしょ。そこに回送するときとミステリー列車運行の時に使用。

>>171
京急と東急・西武は線路幅違うぞ！

>>173
本屋にあった今後の鉄道計画みたいな本に載ってましたよ
半蔵門線のつくば延伸なんてのといっしょに

>174
半蔵門線は押上なんだけど・・・。
http://www.tokyometro.go.jp/anzen/atarashii/kensetsuchu/hanzoumon.html

路線の幅の違う京急と東急を一緒にしたりと、ちと詰めが甘いですぞ。
ていうか地下の話しようよ！

(都庁ってそうだったんだ・・・。観光客としてこの前登ってきたよ・・・。)○Οo。(´-｀)

アメリカには自由の女神ロボがあります。
去年あったテロの本当の目標は女神ロボの破壊だったそうです。

三鷹（ICU、NTT研究所）の地下にも、地下道or地下設備があります。
戦時中に、中島飛行機の工場や研究所があった関係で、地下工場とかが作られてたみたいです

マジネタですけど、
学芸大の地下には旧軍時代にあった研究所の地下研究施設や防空壕。
そして三鷹？まで延びる数キロに渡る連絡路が、大分埋められはしたそうですが
電線・ケーブルの収納路として残っています。
現在の学芸大からは食堂前のマンホールから容易には入れるそうですが、
学芸大生が潜入すると大学当局の処分がなかなか厳しいそうです。

>>179
それってこれのこと？
ttp://homepage3.nifty.com/fukumoto/gakugeitika.htm

ココなら行けそうじゃん。
オフはココにしよう。

なんだか地下の話ってどれも軍事色強い気がするが漏れの気のせいか？
正直「地下＝軍事」みたいな繋がりも、なんでそうなるのか面白いけど。

・・・軍事目的の地下構造物が多いからかな？
地下基地とか、核シェルターとか。
他に思いつかないしなぁ。

>>172　ネタか知らんが出鱈目過ぎ
接続＝短絡線という前提で
半蔵門線は永田町付近で有楽町線と接続していません。
有楽町線は市ヶ谷付近で南北線とだけ接続しています。
ちなみに千代田線は赤坂付近で半蔵門線と接続していません。
営団の工場は北綾瀬（綾瀬工場）だけではありません。

営団の短絡線（がいしゅつ？）
銀座線-丸の内線（赤坂見附）
千代田線（霞ヶ関）-有楽町線（桜田門）
有楽町線-南北線（市ヶ谷）　　以上
工場は綾瀬のほか、中野（中野富士見町）、深川（東陽町）など
全部は知らんが他にもあるぞい。

とあるビルの地下二階で仕事してます。
地下である理由が全然ない仕事ですが、なぜか地下なんです。
当然日が当たらないです。台風来ててもわかんないです。
テレビモラジオも携帯の電波も届きません。
ビルの空調の音だけが低く唸っているだけの空間です。

ちょっと嬉しい♪

>>184
ｺｳｽﾞｲﾆ(･∀･)ﾁｭｳｲ!

>>180
その事だと思います。
潜入した学芸大生の知人によると、
ちょっとファンキーな学芸大生はすぐに潜入するようで、
大学当局の締め付けも厳しく、食堂前のマンホールの上にゴミ箱を置いたりして
妨害工作をしてくるそうです。かわいいもんです。

そして、内部は意外と広さはあり部屋のようなものも存在するとの話しでした。

ちなみに、自分の通う大学の敷地はその昔『マムシ研究所』だったそうで、
隣りのおボンボン大学に抜けるトンネルがあるそうで、
現在は出入り口を封鎖されております。
また、余談ですが、学生運動が華やかりし頃は、
大学地下にサヨクがアジトを作り根城としていたそうで、
この間も改造拳銃を見つけました。
未だに我が大学では野球のヘルメットは赤ヘルです。

ファ、ファ、ファ、ファンキーってあなた・・・・

アナーキーじゃダメれすか

>>188
アラーキーの事いってんの？
(　´,_ゝ`)pu

>>189
アラーキーもこの間大学に遊びに来てました。
正直、電撃ネットワークの南部とマジメに勘違いしてました。

>>190
あなたはアキーラーに出てきたあの大佐ですか？

中野あたりにもありそうですが・・・
情報はないですか？

http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news/1031297902/
山奥の施設の地下にあった謎の地下道を探索してるぞ。
スレ体は気にせず一から読め！

Level 4

>>98-100
まるで中座・・・
何とタイムリーな話題だ

アナーキーの意味を知らないことにﾜﾗﾀ

>183
そう言や、千代田線の霞ヶ関かどこかで電車待ってたら、黄色い帯の同型車両が
回送されて来たの見たことがあるわ。どこから乗り入れたのか不思議に思ってた。

>>196
そんなヤシいねーだろ
(　´,_ゝ`)

>>189は知らないようだ

>>199
ネタにマジレスですか？

思い出しました。

千葉県市川市の国府台・里見公園一帯は、
終戦まで野戦重砲連隊、輜重連隊、陸軍病院、演習場などの
旧軍施設が林立していたのですが、
その当時の防空壕兼避難用のトンネルが里見公園から
かなりの距離が残っているそうです。このトンネル自体は、
その昔里見城が攻め込まれた際の脱出用に掘られたものだそうですが、
現在は事故防止の為、入り口は目立たないように隠されている模様です。

自分のオヤジ曰く『子供の頃は入れた。怖かった』そーです。

（⌒）（⌒）
　 　O　 　＜　ﾋﾄｲﾅｲｯｽﾈ〜

良スレなんだけどネタギレは早いかも。。。

だな
明日あたりブックオフにでも仕入れに行くか・・・

>その昔里見城が攻め込まれた際の脱出用に掘られたものだそうですが・・・

・・・・・カナフレックスのＣＭ思い出しますた。

ﾁｽﾞﾆｼﾃﾄｳｷｮｳﾁｶﾏｯﾌﾟﾂｸﾛｰﾖ

梅田の地下もあやしいな
なにかありそう

>>207
町自体が地下です

梅田の地下街はメガテンなんかで鍛えてないとね

http://www.metalflame.com/mm/lovely_mm.htm
黙ってみろ

梅田の地下にもなんかの秘密の施設とか・・・ある？

個人的に大阪ＪＲ高槻駅の地下がめちゃオカルトぽくて怖い。

東京駅の地下と向かいの郵便局の地下がつながっています。
つまんなくてｽｲﾏ�k。

>>208
町全体が地下ってどゆこと？
つうかどこの梅田？何県？

>>173 >>173
東急多摩川線を京急空港線まで延長する計画は実存します。
蒲田手前で地下に潜り、ＪＲ・京急本線をくぐり、大鳥居で連絡（乗り換え）ということです。

そこから先は未定ですが、京急に乗り入れる（空港線を３線ないし４戦軌条にする）案と
併走する案の２つが浮かびます。が、京急側はどちらにも渋い顔をするでしょうね。

東京駅の京葉線ホーム（蔑称「遠京駅」）
までの地下通路何故あんなに長いんだ・・・・

何故って遠いからとしか言いようがねえべ？

>216
もともと成田新幹線の駅にする予定だったとのこと。
海外旅行客相手なら、遠くてもよかろう、ということらしい。

「東京」じゃないけれど、
成田空港の地下には、開港のときにあらかじめ
地下駅用のスペースがつくってありましたが
長らく放置されていました。
当時の写真をどっかで見ましたが、まさにこの板の住人好みの状態（w

それを見た石原慎太郎運輸大臣（当時）が
「国民の涙が流れている」というコメントを残しています。
（報道されたのでご存知の方も多いはず）

んで、大改造して、ＪＲと京成への線路をつけて
いまの成田空港駅＆空港第二ビル駅ができました。
めでたしめでたし（か？

>216
東西方向に延びる成田新幹線のホームほるのに
都庁側の道路の地下しか場所が無かったからとか・・・

>>213
東京駅と郵便局を繋ぐ地下通路ですが、
確か日本で一番最初の『地下軌道』が敷かれた場所だと思いました。
勿論乗車用ではなく、荷物専用の軌道でしたが、
ちっこい電気機関車に何両ものトロッコが、
レンガ造りのトンネルの中引っ張られてたそーです。

また、知人が東京駅でバイトしていたのですが、
新幹線ホームの真下辺りの地下に、
でっかい倉庫のような水の張られた部屋がある。との事で、
同じ階層あたりに横須賀・総武快速のホームがあった、と言う事で、
湧き水対策の施設かと思いますが、
その知人曰く『東京駅の地下には訳分からんモンいっぱいある』そーです。

また、東京駅地下トンネルですが、
業務用として一部残されているそうで、足でも折って車椅子に乗れば、
駅員添乗の元見学出来るそうです。

まぁ車椅子・保守点検以外にも主だった使い方があるそうですが。
その時はあんまり見たくありませんね。
それでは。

大佐、私めは最近は東京駅には行っていないのでありまつが、
以前は丸の内側にいつ通っても囲いがあって掘り返しているらしい
ところがありますた。
今も囲いはあるのでありましょーかっっっ
掘り返しているのでありましょーかっっっっ
あすこで何やってんでありましょーかあああ〜〜〜
大佐は赤い水性でつか？

『囲い』については知りません。
水道管でも変えてたんじゃないでしょうか。

自分は『アカ』嫌いです。
また、大佐はただのアダ名です。
ある意味本当に『仇』名です。

>216
有楽町駅にすればいいのに．

>>224
何を？

>225
現在の東京駅の京葉線のホームを有楽町駅の配下？に
すれば良いと思うのですが．

高速エスカレータの開発はいつかな

>>227
歩く歩道だったら、速度が変わる事で普通のモノよりも速いものがあるよ。

>>228
そういえば、今年７月に仏蘭西で稼働した自称世界最高速の動く歩道。
すっ転ぶﾔｼ続出で４日で運転停止してますた。(時速約11km)
あれも初めは、通常のスピードから加速していく形式だったらしいけど、
補助員つけてもすっ転ぶんで運転停止。

高速エスカレーターって難しいだろ。
出来たらプロジェクトＸのネタになるぞ。

>>230
三菱電機が開発中って最近の新聞で読んだ

>>231
CD見たいに48倍速エスカレーターとか出しますか？

>>232
客が死ぬだろ

山手線の連結する車両数を多くして，全部つないで動く歩道化する
というギャグがあった．

>>234
全車両が等速運動で、乗れない人は永遠に乗れないという罠

>235
乗れたら乗れたで今度は降りるのに命がけという罠。

>>234->>236
かなりわらわせれもらいますた

しなやかﾔｯｼｰがいる長野県の長野市には
たった４駅の地下鉄がある。（５駅目からは地上線）
しかも２両編成。（朝晩及び特急は５両）
他所から来た人にネタとして案内すると絶対ウケる。
東京じゃないのでsage

乗ったよそれ。長野電鉄。
繁華街にある権藤駅から東急ストア（だったかな？）へ地下通路で繋がっていて
感心した記憶があるよ。夜は妙にやくざが多い町だな＞権藤町

＞１
＞ｶﾝｺｯｸなんか街全体が地上、地下の2重構造になってて北と戦争になったとき
＞全国民が地下に逃げれるように非難訓練してんだって

そんなもん無い。
地下街が多いのと、年何回かの防空訓練を勘違いしてませんか？

>238
逆に札幌の地下鉄は最後の数駅で地上に飛び出る。
でも名前は地下鉄のまま。

スレ違い過ぎですまん。

んなもん東京にはわんさとあるわい

東京駅といえば、10年ほど前、地下の横須賀線ホームに下りる階段を
使ったら秘密通路らしくて面白かった。「←階段」のような看板が出てて
誰でも使ました。ある時から一般に開放したようで。
今でも通れるかな。

大手町から日比谷まで地下道だけで行けたような，
行けないような．．．

西新宿（都庁）から新宿三丁目まで地下道で行けます

>>240
韓国人のいﾂｱｰｶﾞｲﾄﾞがそういってたぞ

半島の人間は皆ウソツキなんだぞ。
日本人値段ってのがあってボッタクリの国なんだぞ。
犬も喰うんだぞ。
そんな事も知らずにノコノコ逝くから騙されるんだ。
大方、ガイドは日本人に見栄張って見たくて言ったんだろうよ。
可哀想な椰子。



合掌

世田谷区の瀬田になんか怪しげな地下通路あるよね。
入口封鎖されてるけど、あれ何の通路だろ？
知ってる方います？

空洞化

オレん家の玄関だ！
勝手にはいるなゴルァ！

>>244
銀座から有楽町・大手町を経由して東京駅の八重洲口地下まで
ずっと地下街で行った事があります。かなり歩いて疲れましたが

統○教会が韓国と日本の間にトンネル掘ってるっていう情報
昔なかった？

上野駅地下が好き。
古いまんま残っているところがある。

上野駅かあ。博物館動物園前（だっけ？）
一度いってみたかったな。

このスレおもしろい。

>252
佐賀県東松浦軍鎮西町に日本側の工事現場跡がある。
統一教会系の極東開発が掘削工事を担当したが400m掘ったところで中止だって。

多分これかな。
http://www.iijnet.or.jp/IHCC/prj.html
青函トンネルの約5倍の長さか。
とんでもない予算がかかりそうだ。

>>256
技術的に可能なのだろうか・・

>>253>>254
上野駅の地下はションベン臭い。ホームレースが多いから。
あと地下鉄上野駅と、営団地下鉄で唯一踏切がある事で有名な
上野検車区は、線路以外に地下を歩いていけるようになっているとの事。
業務以外には使ってはいけないが、雨が降って面倒な時は
使っていたと、営団のOB談が教えてくれますた。

また、検車区への渡り線〜上野〜上野広小路手前は、カーブが
営団で一番きつい箇所。線路の補修時にかなりシビアの測量が
必用で、誤差が大きいと車両が側壁にあたるので注意。
今は、地下鉄でもレーザーによる測量があるので心配は少ないですが。

>>220
　雨が降ると東京駅の横須賀線ホームの線路は川になるらしいね。今、湧き出した
地下水を立会川に流す工事をしていて、今年の七月に完了したらしいが。
　地下水を水質の悪い河川に流して水質改善させるらしい。

>>227
高速エスカレータって「伝染るんです．」に出てきたよね．

東京駅の地下街よりも横浜駅の地下街の方が大きいのであった。

やはりシェルターの機能を兼ね備えてるのか

日本最大の地下施設って日比谷〜大手町駅？
いまだに迷子になる事がある

日本じゃないが西〜東ドイツ間に秘密の地下通路をほって、東に残した新族、家族を西に逃がしたっていう
ドキュメンタリーを深夜に見た。
秘密警察の目をかいくぐって何ヶ月も民家の軒下に穴をほって遂に貫通したって話。興奮した

>>259
名古屋でそれをやっているのテレビで見た。
そこは魚が沢山泳いでいて効果絶大だった。
ただ、そこは地下鉄かなにかの工事期間
限定だったと記憶している。

>261
地上に出ないで歩ける距離が日本で一番長い場所かも．

浅草の地下はいいね。異臭漂うし、「立入禁止」という掲示まであって、文字通りアングラっぽい。

>>244 >>263
東銀座〜大手町だよ。
こっちは地下街ではなく地下道だけど、かなり長いと思う。

ジョルダンによると，大手町−東銀座は１．７キロ，
大手町−内幸町は１．８キロ．内幸町までいけるので
あれば，そちらが長いかも．

>>252
弾丸列車構想の時、満鉄と繋げる計画があり、
その時韓国ー日本間のトンネルも計画されたが、
海底調査の結果、地質が岩盤でなく脆弱で砂のような地層だったので、
海底トンネルは断念された。

あげ

半島を経由して大陸と地続きになる事は
はたしてどの程度のメリットがあるのだろう。
メリットは確かにあると考えられるが
周りの人が誰も日本語喋らなくなる気がする。
新大久保みたいに。

メリットあるのか？
デメリットのほうが多いから、半島とは繋げなくていいよ。

市ヶ谷の駐屯地の下には、地下壕があります。
中はとても広くて、まさに地下通路。いや〜な雰囲気でした。
作戦会議室では、いくら写真を撮ろうとしてもシャッターがロックされて無理でした。
あそこは危険すぎます。東京裁判を行った場所もあったのですが（今はもうないかな？）、
とにかくあそこの駐屯地は特に独特です。三島の自殺した場所も有りますから。
一般には公開されていませんが、兄が自衛官だったので特別に見学できました。
私は霊感があるといってもごく微弱なものなので憑かれたりはしてないと思いますが、
一緒に行った母は顔面蒼白でした。あの地下壕は怖すぎます。

地下壕には、この先は立ち入り禁止と書かれた場所が随所にありました。
どこまで続いているのだろう？と怖くなりました。
兄の話では、ある場所に続いていたけど今では塞いでしまったらしいです。
いたるところに出口があるらしいけど、その詳細はもちろん部外秘。
市ヶ谷の他にも、地下道は多々あるらしいですよ。

目黒の予防衛生研究所跡地はタブー？なのか、それとももう取り壊されてしまったのか。
十年ほど前まで漏れはそのとなりに敷地があるとても古い会社に勤めていたのだが、
研究所と会社の塀のすぐわきに、地下につながっているといわれる空かずの鉄扉があった。
その扉の存在を教えてくれた先輩は、上司から、皇居につながるトンネルがある？あった？
と聞かされていたそうで、詳しい話はその上司に聞けといわれ、
当時定年間近だった上司に話を聞きに行ったが煙たがられ、終いにはそのへんをうろちょろするなといわれてしまった。
興味を示す同僚もいなかったので人目を忍び一人で何度か開錠を試みたが、
技術もないうえサビ付いていたので結局あけることはできなかった。
もう少し調べてみようとしてみたけれど、その辺りは、戦時、海軍大学があったぐらいのことしかわからなかった。
予防衛生研究所、庭園美術館、自然教育園、迎賓館、立地条件も非常によく、あながちマユツバとも思えない。
もう数年その近辺には行っていないのでわからないが、マンションでもできてしまっただろうか？

地下トンネルとは関係なさそうだが、研究所跡地を探検した人発見
http://members.tripod.com/SelfishRM/index.html

関連記事、情報知っている人は教えてください。

>>274
目黒スタジオ？日本映画新社？

>>272
あっそ

国と国を結ぶための海峡トンネルって，どちらかの国に属するの？

日本が9割金を出しても
韓国が自国のものだと主張する。
そういう感じ。

千葉県習志野市の高校なんだけど
昔陸軍が使っていた建物をそのまま最近まで使っていて
そこには大きな地下室があったらしい。
幽霊が出るってうわさがあったので
あんまり近づかないようにしていたけど。

古い話だけど，江戸城（皇居）の抜け穴ってあるのかな？
何かの本で神社で遊んでいた女の児が，穴を見つけて潜っ
ていったら，皇居の中に入ってしまい，えらく怒られたと
いう話を読んだことがある．

面白いスレやね....ageとこ。
漏れも好きだから
盛り上がってきたらサイトでも立ち上げたいもんだ。

写真をウﾌﾟしてるサイトとかないかな？

江戸城の抜け穴は韓国が起源ﾆﾀﾞ！

諸星大二郎の漫画であったな。
迷ってしまっていつまでたっても抜けれない男の話し。

地元に下水道？のでっかいのがあって小学生んときとかよく潜ってあそんでたなぁ
トンネルくらいのおおきさでなかにふっといパイプが走っててエロ本読んだりしてた
一回どんくらい深いんだろってぶらぶら歩いてみたけど途中で懐中電灯の電池切れで退却したよ
津久井湖ってとこのほとりの病院の真下にあった
いまでもあんのかなー

それって城山湖から津久井湖に水流すパイプ？

>>238,>>239
長野市民だが二回くらいしか乗ったことない。長野電鉄。

今日の地下道は危険
溺死するおそれあり

>>288
激しく同意

>>288
洒落になってねえなあ。
禿同だが。

地下二階で働いている者です。
つい今しがた撤退命令が出ました。
私の無事を祈って下さい。
このスレ好きでした。ラヴ。

>>274
恐ろしい事に都市公団に売却され、マンションが建築されてます。
今年8月くらいから入居開始されたと思います。
ネタでなくマジです。

>>286
わかんない、レンガでできてて湖畔の誰も来ないような草むらに
突然現れるかんじ、いい雰囲気だった

>>293
　あ、判った上流のあたりだよね。

>>285
城山隧道ではないでしょうか
「鉄道廃線跡を歩く�W」という本に載ってましたが
286さんのいうように青山沈殿池から津久井湖まで
トンネルがあり、現在は導水管が通っているようです。

仕事休めると思ったのにな。あーあ。

保全

>>252
統◯教会が韓国と日本の間にトンネルを・・・って、前にスレ立ってたよね。
公式には中止って事になってるけど、今でも掘ってるのを見ただっけ？
別の場所で今でも掘ってるのを見ただっけ？
とにかくそんな感じのスレ。

京王線の笹塚〜新宿間に使われて無い駅があって、
電車の中から見えるんだけど、あれは何の為にあるんだろう。
初めは新しい駅でも作るのかな？って思ってたんだけど、
コンクリむき出しで10年位そのまんまなんだよね。

それは、新線が出来る前の初台駅じゃないかな。

300夜具

房総半島のNシステムの件だけど、あそこは山の中に自衛隊のレーダー基地があるからじゃない？

>>295
285です。城山隧道っていうんですね。ちっさいころの謎が解けたよ。
んで、検索したら引っかかった。
潜って遊んでたのは、多分これのhttp://www2s.biglobe.ne.jp/~stakers/arch/fkasiro.html
中継地点みたいなとこでレンガ造りでもっとでかい入り口だったような気がする。
なんか懐かしくなった、あんがとー
つか、あんまし入ったらいけないとこだったのね。

そう言えば、営団地下鉄銀座駅と東銀座駅を結ぶ地下通路の下に,
もう一つ地下通路がある・・・。
と、言うウワサを聞いた事があるのですが、詳しく知っておられる方はいらっしゃいますでしょうか？

何でも、「地下商店街」を造ろうと言う計画だったのだけれど、
だ〜れもそんなトコロに店構える人はいなかったので、そのままになっている・・・・・。
・・・ってゆ〜「ウワサ」を聴いた事があるのですけれど・・・・・。

このスレイイ！！
先日確実情報を仕入れて誰かに言いたくてたまらなかったんだ！
あのね、市ヶ谷の地下は相当キテルらしいっす
職場の人が、建設業だったらしく防衛庁ビルの工事に携わったそうなんです。
・・・そう、巨大地下シェルターの。
莫大な予算が注ぎ込まれ、材質の強度や設備は映画さながらだったらしい。
地下工事はほぼ秘密裏に進められ、現場の監督クラスと専門職のみで着工し
関係者には守秘義務が与えられたとか。
（その人は外装工事の担当だったが、シェルターを任された上司に特別に見せてもらったそうです）
「それだけじゃなくて日本の軍事設備は一般人の想像を越えてるよ」
とも言っていて、聞いた時はかなり身震いしました
・・が、周知の事実だったらどうしよう・・。

>>304
そーいえば昔、アメリカ大使館の周りで連日騒音（破壊音？）が鳴り響き、
付近の住民が迷惑してるって新聞に書かれた事があった。
でも、大使館側からは正式なコメントも無く、騒音も消えたのか続報は
書かれじまい…コレってナンか関係あるんじゃないかな？

>>305
そんな事あったんだ。
アメリカ大使館だと、可能性としては議事堂だけど

距離的にそれだけの爆音だったら他の建造物にも響くだろうし…
市ヶ谷をはじめ、国家施設の大半に地下設備があるなら
霞ケ関の地下で各庁が蟻の巣状に繋がってると考えた方が自然だよね。
とすると…

議事堂・皇居を中心とした 防衛庁シェルター新設に伴う地下トンネルの拡張工事

とかだと、相当リアルじゃねえかい？

軍事支援国のアメリカでさえ こちらのカードは見せれらない、ってとこか…。

なんかすんげえワクワクしてきた。
もっともっと地下情報age

期待age

防衛庁には何もないよ
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/koumu/960703367/108

>>308
みれないよ
落ちてる？

http://mentai.2ch.net/koumu/kako/960/960703367.html
これの１０８番ということだろ。

>>310
thx
読んでみる。面白そうだ

続報でございまつ
>>310
一応関係者の話ですし、嘘つくメリットも無いでしょうから事実には違いないかと。
その人が聞いた話では、
震災や有事を想定し、万一の時の集会、避難所としてかなりの広さを設けてあるとの事。
見学した際には、会議室や管理室、食料保存庫などの施設が既に完成しており
その深さと内装の重々しさに圧巻されたとか。
自衛隊の軍事使用は否定されていますし もともと都心の地下には風説も多いので、
国民不安を与えない為にも実際の使用を免れないような機会が訪れるまでは
一部の工事関係者と上層部のみの内部機密、ということになったそうです。

地下通路との関わりはまでは解りませんでしたが
他の先進国ではそういった施設を構えるのが常識でしょうし
震災がいつ起こってもおかしくないですもんね
日本とて何かしらの対策を取っているのは自然でしょう
この情報はほぼ確実なんじゃないかな。

気になったんで情報も拾ってきますた。
＊表記では地下一階だけど 実際は地下3階（！）てえのは公表してるようですｙ０＞某A庁
http://www.yomiuri.co.jp/attack/1017_to2.htm

＊地下に関する掲示板もポツポツあるね
「地下鉄有楽町線にまつわるうわさ」
http://www.jcss.net/~z4242/bbs44/hilight.sp.cgi?board=log&page=20
「東京の地下に巨大シェルター」
http://www.ufn-web.com/c/l.html

地下ってすごいよママン！もっと知りたくなってきました
知人のように、もっと工事関係者のタレコミがあればなあ・・。

>会議室や管理室、食料保存庫などの施設

そういうのはあるだろうな。

ただ、一部の妄想みたいに秘密格納庫から地下鉄経由で
戦車がぞろぞろ出てきたりとか、そんなのはないということだろう。

やっぱり地下鉄にはみんな謀略を見出したくなるんだね(笑)

http://www.asyura.com/sora/bd11/msg/967.html
>１．千代田線代々木公園駅には８編成ほど格納できる車庫があります。
>２．千代田線霞ヶ関駅には有楽町線との渡り線があります。
>３．南北線市ヶ谷駅に４編成ほど格納できる車輌基地があります。
>４．南北線王子神谷駅に南北線最大の車輌基地があります。

>１・２・３項とも、それぞれ国家にとって大変重要な拠点にあります（３項は陸上自衛隊市ヶ谷駐屯地）。
>そして３路線（南北・千代田・有楽町）とも、建設時の工法は従来営団が使用していた
>埋設工法（阪神大震災でぼろぼろになった）とは異なり、災害に強いシールド工法（かなり金がかかる）です。

車両基地も渡り線も、普通に考えて運用上必要なものだし、
工法が違うのも建設時期の違いだろう。

>上記情報は営団職員と出入りしている業者ぐらいしか知っていません。

んなわけ(以下略
まぁ漏れもこういうのは好きだけどね

ごごごごめんリンクみれないですね
出先でURLメモしてきたら全然ちがかった（欝

>>313
そういうことれす
でも↓のページ見るとあながち妄想とも言えないかも
>>312のリンク
こ れ で ど う だ
http://www.yomiuri.co.jp/attack/1017_t02.htm

http://www.jccs.net/~z4242/bbs/bbs44/hilight_sp.cgi?board=iog&page=20

http://ufn-web.com/c/1.html

おいおい一番上しか出てこないぞｗ

でも凄いね 鉄壁の地下要塞か…
地下４階が有事の首相司令室になってるってことは
少なくとも霞ケ関とは繋がってるんだろうな。

ここまで流れてるのに政府が地下通路を公表しないって庫とは
第三者の侵入を危惧してる ということか？

>>314
　鉄ヲタならその程度の知識は常識レベル。整備工場に入れる車両のやり取りした
り、部分開業の関係で地下に簡易な車両基地があるのは当たり前だと思うのだが。

　でも有楽町線とJR在来線の線路の幅と電圧は同じだからやろうと思えば出来ない
こともない。ただ90式戦車とかは鉄道輸送を考慮してないということだから、装甲
車とか旧式の61式しか輸送できないと思う。

あっ、、Σ(・∀・)！！！？？
すいませんすいません！！
一番下のサイトは>>314さんが貼ってくれたリンクでみれます

地下通路が隠蔽（？）されたのはその線が強いようですよ
手動コピペ失敗したサイトで読みました
↓
http://www.jccs.net/~z4242/bbs/bbs44/hilight_sp.cgi?board=log&page=20

うう今安物モバイルだからコピー使えないんだ…早くかえろう

逝ってきます…。

・・またも失敗発覚・・
>318
URLのjccsをjcssにかえてくらさい
本当にすません 我ながらUzeeeeeeeeeyooooo

もう ほんと 逝ってきます。。

http://www.yomiuri.co.jp/attack/1017_t02.htm
>万一の場合、警察庁は、さいたま新都心の関東管区警察局に移り

さ　い　た　ま　か　よ

>>320
この画像はなんですか、あれですか。
日本の軍事施設ってのはってのはもっと殺伐としてるべきだと。
国家地下施設のU字テーブルの向かい同士でいつドンパチが始まってもおかしくない。
そういう雰囲気がいいんじゃねーか。
もうね、アフォかと。
なにが自衛隊だ。おまえら本当は平和大国日本って言いたいだけちゃうんかと。
要するにお前ら国のお偉いさんはさっさと地下鉄から戦車でも引っ張り出してろ


ってことですかさいたま

さいたまage

さいたま、なのか？

さいたまです

今TVでやってたけど北の地下施設も凄いらしいね
交錯陰の訓練用に、地下深くにソウルの繁華街がそっくり再現されているとか
スーパーから売春宿まであって香具師らはそこで
潜伏の為の生活訓練をするらしい

そしてそこで働いてるのは勿論・・・。







コワッ

漏れは千葉の１２７号の近くに住んでるんだが・・・、
１２７号を重量オーバーぎみのトラックとかトレーラー
なんかが通るたびに「地震かよっ!?」と思うほど揺れるんです。

やっぱり千葉の地下には空洞があるんでしょうか・・・・！？

それは君の家がボロいだけのこと

ごくフツーの鉄筋アパートで築３年ほどですが・・・何か？

それは欠陥住宅ですね
今すぐ建築屋を訴えましょう

おいおい決めつけてんじゃねーよ

青山ツインタワーの地下には某秘密結社の基地があるらすぃー・・・

千葉の１２７号ってどこだかよくわからないけど，
海浜幕張のあたりは地盤ゆるゆるですね．歩道橋
なんて人が走っただけで激ゆれ．地下はどうなっ
ているのだろうか．

歩道橋の場合は地面より歩道橋の方が問題だろ。

>>312

防衛庁はふつうに地下司令部を持ってるはずですよ。
昨今の爆弾は性能がいいので、地下にもぐっても、もぐっても、もぐりたりないくらいではありますが。
２０ｍほど岩盤を貫通した上に爆発するミサイル、なんてのもある。

>334
じゃあ


だめじゃん！！

設備の現場監督として市ヶ谷駐屯地で仕事しますぃた。
といってもメインの建物でなくて裏のしょぼい建物だけどね。
だから地下司令室があるとかないとかは知りませんが
272さんの行った地下壕と東京裁判を行った建物は見学させてもらいました。
説明して頂いた自衛官のかたの話では、地下壕では本当に“でる”とのこと。
足音が聞こえたり壁に人型のしみが浮き出るそうです。
俺には霊感はないんで分かりませんが。

地下通路といえば、東京電力やNTTにはとう道と呼ばれるケーブル通路があります。
(写真で見たことがある人もいると思いますが）
あれは都心の地下で縦横無尽につながっていて国会議事堂や皇居につながっているという噂がありました。
実際、繋がっていても不思議ではないんじゃないかと思ってます。

だからといって、とう道としての用途以外に使用している（脱出通路とか）とは思いませんが。

>>336
「避難用」に造られたわけではではないだろうけど、
万一の場合の避難経路として使用する事位は想定してあるんじゃないかな？＞地下道

折角繋がってるんだから、扉一つでそういった用途にも対応できるなら接地しておいて損ではないだろうし

元来貧乏症な日本人の気質からして、そういうのはある、と思うよ。

>337
用途外の使用については“ほぼ”無いと思います。
通信、電力ケーブルは非常時程重要になるからです。
もしテロ行為で切断でもされたらパニックどころか首都壊滅位になると思う。
昔、NTTのケーブル火災があった時、復旧に不眠不休で1ヶ月以上かかったらしいしね。
実際、海外の要人が来日するだけで非常警戒態勢となり、立ち入り禁止になるし。
それに入り口の鍵管理なんかも特別だから、非常時程簡単には開けさせてもらえないと思うよ。

でも、一度でいいからとう道のルート図っていうのを見てみたいなあ。

うーん たしかに。テロなんかが起こった場合、
それこそケーブル回路に民間人を入れるのは危険かもね
何者かが紛れ込んで回線を遮断したりしたらそれこそ一大事だもんなあ。

そう考えたら、地下鉄＝庁舎だとしても≠避難場所なんだろうな
あったとしても要人専用ってとこか
軍事施設に立ち入られたらたまらないもんな

東京の地下ってどうやって管理しているのかなぁ．
３次元模型みたいのがあるのかな？

>>340
国・都・市・区には地下埋設物台帳ってのがあります。自分たちが管理している区域の
地下施設・設備の大きさ・管の口径・長さなんかが描かれています。大体は上下水道・ガスなんですが。
工事を申請する前に土建業者がそこを掘ってもイイか近辺を調べるためのものです。
東京電力やNTTには独自の地下埋設物台帳がありますがテロ対策のために一部は公開
してないらしいです。けれどもお上には逆らえないので先ほどの国・都・市・区あたりの管理
してる台帳にははっきりとではないですが載ってたりします。そこからルートを想像してみたり・・・

>>336
俺も市ヶ谷駐屯地の工事で仕事した。相棒はタワーの上に登らせてもらって喜んでた。
うらやましかったｗ

うーん、東京の地下には
もう一つの東京があるんだなあ。

皇居の地下ってどうなってるの？

>341
ありがとうございます．その台帳って基本的には地上の地図に
管のルートが深さに関係なく全部かいてあるのですか？それと
深さべつに数枚あるのでしょうか？

>>343
皇太子コピペ用の広大な秘密開発所があります。

い　し　の　な　か　に　い　る　！

いのり　ささやき　えいしょう　ねんじろ　！
>>346ははいになりました。

おおっと

千葉の自衛隊施設について話しが出ていましたが、
数年前小耳に挟んだ事を書いておきます。

自分は５年程前にとある事件に巻き込まれて負傷し、
千葉県内の大学病院に入院していたのですが、
その時入院していた大部屋の面子と言うのが、
当時２０代の元・陸自レンジャー課程の隊員。
元・警察予備隊⇒保安隊⇒初期陸自の隊員だったじいさん。
戦中から国鉄設計局で勤務していたじいさん。
そして、元・海自の海将で護衛艦隊司令じいさん達だったのですが、
元・国防関連に携わっていた同年代の患者が多かった為、
必然的に病室での会話は、如何に硫黄島の基地が『出る』のか、とか
食糧難の時代に海自の練習艦隊はアメリカに寄港すると、
ドールの期限切れの缶詰を護衛艦に満載して日本に持ち帰っていた。とか、
戦後日本は２度開戦前夜まで行っていて、
そのうちの２度目の時に自分は最前線の基地の司令で危なかった。
そして、その時の政治家や、内局の慌てぶりが凄まじく、
腹が立ってどうしょもなかったかった。
とか、所謂思い出裏話ばかり聞いてたのですが、
話しの内容が今現在の国防裏ネタになると、その海将の口は重く、
入院して２週間ほど経つとポツポツと、細部はぼかしながらも話し始め、
彼曰く『皆が思っているほど日本の自衛隊もバカではない』
『当然核の研究もしている。その工場は被爆した県にある』
『千葉には下総・館山など公表されていない施設は多くあり、
君の住むＩ市にもあるよ』との事でした。
しかし自分が『それらしい建物はありませんねぇ』と、話すと、
『そりゃわかり易い形はしていないし、第一地下だってあるじゃないか』
との事でした。

以上長文スンマセン。

http://academy.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1033384406/l50

>>349
＞戦後日本は２度開戦前夜まで行っていて、

相手はどこでしか？気になるなあ．露助？
大韓航空機撃墜事件とかがかなり危ない事件だった気が．
漏れ千歳に住んでいたから，開戦してたら核であぼーんされてたな．

原因不明で死んだ有名人

905 ：あなたのうしろに名無しさんが・・・ ：02/09/29 21:18
>904
では、一つずつ。
すごい蔵のある家で、その蔵に地下道があるっていうのよ。
戦前？からあるもので、その家の人も何度か入ってみたんだけど、
30分くらい歩いても、まだ続いている。
恐くなって、結局戻ってしまったんだけど。
私たちも「入ってみたーい」とキボンヌしたんだけど、
「危ないから駄目」と却下。

モルダー予備軍が多いスレと聞いてやってきました。
このスレ面白いですね。

質問で恐縮ですが、自衛隊は
秘密基地を作るのにどうやって予算を捻出して
しているのですか？
また、入札があるんですか？
「平成14年度 下総特務基地地価埋設物構築工事設計業務委託-その１」
業務名は、こんな感じなんでしょうか？
また、自衛隊関連の施設設計コンサルは今でもOB連中のいる○構造が
受注してますか？

書き忘れましたが、>>341は地下に関して事情通。
でもガスの台帳ってかなり損失してる部分が多いって
聞きました。
あと、オイラが関わった設計で、施工したら埋設図にない
上水道ブチ抜いたことがあるよ。○玉県企業局から
大目玉。

age

大江戸線以上に深いな

>>356
深すぎていらいらする。

>>351
やはり相手は露助だそうです。そちらが２度と、
日本の周辺では、半島でのピンチも数回。
台湾でも数度本当に危険な時があったとのことでした。

日本に２度目の開戦の危機が訪れたのは、
’津軽海峡’の一件であったそうです。
最初の指令では撃沈せよとの事であったが、
出港した途端撤回されたとの事です。

>>358
(((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

……拿捕なんて生ぬるい？

ベレンコに
破られた

>>352
銀行強盗だな

>>358
今だったら、北●鮮の不審船を撃沈して欲しい。
とても派手に。

ageてみる

もう、ネタ切れなんですよ・・・・

東銀座〜大手町オフでもする？
と言ってみる福岡在住者。

漏れの通っている某大学理工学部。
地下には放射能物質が溜め込まれているという
根も葉もない噂がある。

ネタ切れ＆保守のために書きこみ。

あ、もちろん東京都内の大学だ。

それと、「放射能物質」ではなくて「放射性物質」だったな、ｽﾏｿ。

T海大学？

霞ヶ関近辺の古くからあるビルの地下って，何回か
水没を経験しているから，えらいことになっている．

>>368
いや、新宿区。って、これでわかっちまうか？

戦時中は陸軍の施設があったらしい。
とはいえ兵隊の亡霊が出るとかいう話は聞いたことは無いが。

ageとこう。

スレごと地下に落ちそうだぞ（ｗ

麻布十番の善福寺だっけな、
辺りにスゲートンネルがあるって聞いたぞ。
旧日本軍が掘ったそうだ。
今はこれまたスゲー高層マンションができたあたり。

>>372
山田君、ザブトン一枚やっとくれ！

あげ

>>349
『当然核の研究もしている。その工場は被爆した県にある』
ってのはやっぱ広島なのかな？
広島市の地下って地盤がゆるいから、
地下鉄は作らないっていうのが有名だけど、
そこには実は核が・・・。
って、広島市とは限らないか。

>>370
　戸山ですか？　あの辺は色々とありそうだが。

>>377
いや、大久保だ。

>>377
いや、大久保だ。
確かに戸山もヤバイね。あそこはP3があるから
地中に何があるのか、わかったもんじゃない。

>>376
残念ながらそこです。
しかし、せいぜい研究程度なんで財閥系の研究所でやってるみたいですよ。
一応ネタと言う事で。

アメリカ大使館と西麻布の米軍施設（スターズ＆ストライプとも呼ぶ）
間の地下トンネルは？ヘリポートもあるし、戦車ぐらい通れそうな意味不明の
バンカーみたいのもある。大使館関係者はいざって時にヘリポートから
ソッコー非難できるし。

前テレビでやってたんだけど、
新宿地下街で全く使われてない地下２Ｆがあるってガイシュツ？

レポーターが普段封鎖されてる階段を地下街振興会の人と下に降りたら
上の階と全く同じ通路と店舗(もちろん入ってない)があったよ。
なんの番組か忘れたけど、使われてない地下鉄の駅の紹介とかおもしろかった。

↑うわっ！すげー興味有る！
もっと詳しく教えて！

新宿のどの地下街かは覚えてないけど
普段人が通ってる通路から見える「関係者以外立ち入り禁止」の扉を開けると下の階への階段。
もともと２つのフロアを使う予定だったが、テナントが入らなかったとか。
なんか番組みてて、すげぇもったいない気がした。

大阪駅前ビルの地下もこんな感じだな。
ほとんど店が入ってないエリアを考えると、そのエリアは閉鎖して
店をかためた方がいいんじゃないのか。

>382

>71は？

俺もそのテレビ見たことあるかも、テレ東じゃない？

>>385
テレビでは人が少ないなんてレベルじゃなくて立ち入り禁止で人っ子一人居ない
普段は電気もついてない状態で封印してるみたいな事を言ってたと思う

テレビカメラは普通の地下街から、扉開いて封印されたフロア行ったから
下のフロアへの扉を探した事あるよ。見つからなかったけどね。

でもひょっとしたら>>71は同じ場所かもね。

>>382-386
それって上越新幹線用新宿駅地下プラットホームがらみのような気がする

京葉線が三鷹まで行くときもそこをとおるのかな？

>>382-386
ゴレンジャーの基地じゃねぇのか

名古屋かどっかで地下街爆発したことない？
昔ＴＶニュースで見て恐かった思い出がある

＞３９０
地下街の爆発は静岡じゃなかったか？
まず小規模のガス爆発が発生して、それの検証中に
二次爆発が発生して大災害に・・・・・・・・・・・・・・・

ｲ呆全

保全

age

>>365　いいよ！じゃあ今週末ね

そういや、東京じゃないけど、
横浜市の泉区に米軍の通信隊があって、結構広い敷地なんだけど、
そこの地下にシェルターがあってゆくゆくは公開して一般人も入れるようになる
と、地元の間で噂になってた。
冷戦時代、戦争が始まったら真っ先にミサイルが飛んで来るとか言われてたから
結構信じていた。

別に現代だって自衛隊や米軍基地の下は地下施設になってるのが普通だと思うけど
そうじゃないと衛星から全部丸見えになってピンポイント攻撃されてしまう

age

>>396
某噂話系の本では瀬谷の通信基地は在日基地の中ではトップクラスの警戒態勢で
基地周辺でちょっとでも怪しい素振りを見せると制服や私服のガードがすっ飛んでくるとか
見た目だだっ広い農地とバラックみたいな粗末な基地に小ぶりなアンテナがあるだけで
休日は一部開放されてる敷地は市民の農園やカイトスポーツの場所になるほど牧的な所だが
地下には日本に２台しかないスーパ＾コンピューターがあって、（もう一台は沖縄）
極秘通信の中継と敵国の潜水艦の音紋の識別をしているらしい
そして、それ以外にも・・・・

>>399
漏れはリアル厨房の時、そこのソバの小さい森で
迷彩服を着てエアガンをもって遊んでましたが何か？

ちょっと待って！！地下に入る前には・・・

と・り・あ・え・ず・！！
地下に潜るときは装備をしっかりしましょう！

・明かり。できればヘッドランプ両手が空くので咄嗟に行動できる
・医療セット。消毒薬や包帯、バンドエイド、薬品など
・食糧。できれば数日分を持つ事、非常用食糧とおやつを分けるとなおいいでしょう。
　非常用食糧には高カロリーの食品を入れておきましょう。おやつは５００円までで、
　バナナはおやつに入ります。
・動きやすい服装。腰が楽に動かせるようになっているつなぎ服もいいですよ、無駄な
　突起が無いので引っかかりにくいですよ。履き物は、できれば安全靴などがいいですね。
　できればソールに鉄が入ってる物がいいでしょう、変な物を踏んづけても刺さったりしません。
　　　　　　　　　　　ここらで改行　

・ナイフや予備の乾電池、カメラ（入ったら画像うｐよろしく！）などの装備品。
・メモ帳や筆記用具　
・無線機。どうせ、地上にはデムパは届きませんが。仲間とはぐれたときの通信手段として。

こんなんでどうでしょうか？　
地下施設探索は楽しく安全に！！！　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　政府広報からのお知らせでした。

>入ったら画像うｐよろしく！
いい政府広報だな・・

なんか情けない政府広報にﾜﾗﾀ
　

そう言えば東京駅正門前のベンチとかおいてあるところに
地下へ続く会談見たいのが二つあったけど土嚢とシャッターで塞がれてた。
あれって横断用の地下道だっけ？

漫画「ドラゴンヘッド」の地下街恐かったなー

>>401
質問なんですが、ダンジョン内ではやはり長剣なんかは不利ですかね
あと、初心者はどんなパーティを編成すべきですか？

どっかに地下鉄やら地下道？の深さを相対的に書いた図表があったなぁ
どこだったか忘れてしまった。探してるんだけどみつかんない。
誰かアドレス知ってる人いない？

>>405

はい！お答えします。広い空間の場合長剣でも大丈夫ですが、
狭隘した空間では、探検やナイフ、鉈や斧が有効かと思います。
他には、弓などもいいでしょうがあらかじめ小型に改造して使用してください。
なお、爆発物はあまりお奨めできません。僕発したときに逃げ場がないと困りますね！

パーティーについては、分隊長一名、通信兵一名、機関銃手一名の他に二人の５人の
分隊がいいでしょう。

深田サルベージあげ

廃屋の地下鉄駅が銀座あたりにあるみたいだけど行ってみたい。

アメリカ軍が極秘開発してる「HARP」って地下施設破壊兵器があるらしいね。
電磁波を当ててどんな地下でも攻撃するってやつ。

HAARP

そう言えば、スーファミで真・女神転生２ってゲームやったことあるなぁ。
あれも確か地下の東京を舞台にしたやつじゃなかったけか？

青山のキラー通りの下50メートルにはけっこうでかいトンネルが霞町方面〜神宮を通っている
17年以上前に工事していた
246生協付近を北青山方面に向かって右に折れると地下へ続く仮設入り口があって
夜中に2回侵入した

侵入できﾝのか！？

>>358
ロシア相手で１回は１９７６年に起きたＭＩＧ２５亡命事件の時だと思うが
もう１回がわからない。
大韓航空機撃墜事件からキューバ危機まで一通り思いはつくが、ＭＩＧ２５
の時のように陸自が実弾装備で営門を出る寸前だったという話はあまり聞か
ない・・・。
もし、よろしければ教えてください。
（スレ違いですみません）

なあ、ここの話なんだけど皇居の下って地下鉄通ってないってホント？
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/occult/1036254242/l50

ぐぐってみたけどいまいちはっきり分からん。
地価がクソ高い東京でこんなことやってる余裕はないと思うんだけど。

>>416

あぁ、地下鉄は本当に通ってませんよ。通してはいけない決まりがあるんですよ。（マジ）

地下鉄はなくても大規模な核シェルターとかはあるんだろうな

>417
地下鉄は道路の下をとおることが多いからじゃないの？

皇居の地下には何も無いので、観測井戸を掘って地震観測機材とか
設置してあると聞いたことがあるよ。

道路や地下鉄の側では正確な観測が難しいらしい。

>>419
皇居の地下に地下鉄とか道路とかを通しちゃいけないんだよ。だって皇居だから。

そういえば、皇居の人柱

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

やはり，単に地下鉄の駅を皇居の下に作っても，需要がないから
じゃないの？それよりは，皇居のまわりのビジネス街を結んだ方
がいいだけなのでは？

>>416
皇居がある千代田区の地図を見てみな。
通ってないから。

ただ、有楽町線の桜田門〜有楽町間の一部が
かかっている？ような気もするが。
東西線の竹橋〜大手町間も微妙。

>>422
人柱って、あの橋が壊れたときにでたとかなんとか、柳田絡みの話ですよね。

皇居の地下には多分シェルターなる物は亡いと思う。
ただ、何らかの施設はあると思う。倉庫とか。

皇居の地下はあります！ただ、シェルターみたいな物はないと思われ。
あるのは、巨大なワインカーヴと食糧の保存庫。そして現在は定かでは
ありませんが、御前会議室がありました。御前会議室は戦前戦中に使用
されていました。現在はどうなっているのかは分かりません。

地下迷路に生物ウィルス兵器を隠し持っているおそれがあります！！！

朝からなにょう言ってるんだ

小学校のグラウンドを掘ると、簡易仮設トイレセットが発掘できるらしい

たいむかぷせるで激しくうトゥーになったーよ

>431
それは災害対策用に埋めてあるんだから
勝手に発掘してはなりませぬよ

小学校のグラウンドを掘ると、タイムカプセルが発掘できるらしい

>434
それは昔なつかし対策用に埋めてあるんだから
勝手に発掘してはなりませぬよ

小学校のグランドを掘ると、年代物のエロ本が発掘できるらしい

って、そう言えば小学生の時、タイムカプセル埋めた次の日に
掘り返して怒られたっけなぁ

>436
それは校長のズリネタ用に埋めてあるんだから
勝手に発掘してはなりませぬよ

小学校のグランドを掘ると、ょぅじょの死体が！！！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑「じ」の小さいのが出せなかった

ょぅι゛ょ
辞書登録してる

http://www.journale.com/withoutsanctuary/main.html

"首吊りサイト"

急にネタスレになったな（藁
ネタ切れか？

帝都物語で誰か，これからは地下にすむべき，って主張して
なかった？

保全age

昔ちく裏板にあった「有楽町線の裏事情」スレに
結構面白い話があった気がする。

>>410
ああ、なんかの映画でそれ系の兵器の説明を見た記憶あるよ。
今戦争になっても、殆どその兵器だけで勝てるって程
強力な物らしい。
超強力な電磁波を発生させて、あらゆる機器を使用不能に
するって奴。

戦時で情報が伝わらないと何も出来ないしな。

スレ違いかもしれないけど、川崎市川崎区の千鳥公園〜東扇島のトンネル
（運河の下を通っている）は、夜通ると誰もいなくて結構雰囲気有る。
800mぐらいあるのかな。視界のずっと先までえんえんと続く蛍光灯…
まだ新しいく、24時間監視カメラが作動していて壁一枚隣は自動車道なのでちょっとウルサイけどね。
一酸化炭素検出装置なんて別の意味で怖いものもあったりして。人通りが無いので女の子にはおススメできません。

>445
「オーシャンズイレブン」では，でもあれは停電させるだけでしたっけ？

｢大深度地下の公的利用に関する特別措置法｣
平成７年度制定

誰だ！？俺の家に勝手には言ってくるヤツは！！
地下で珍しいだろうが、人の家に勝手に入るのは
犯罪だぞ！！

知らんかった・・。

＞449　　　？

>>449
もぐら？

地下に住んじゃいけないんだよぉ．

まじですか

マジです．

基準法に引っかかりそうですね（藁

俺が家建てるとしたら、絶対地下室作って１・２階は物置その他、
リビングや寝室などの生活部屋を地下に起きたいなあ

>>457
ドライエリアを作れば可能です。
あと、防水防湿処理をして下さい。

って、板違いじゃないか・・・逝って来ます。

>>458

逝ってらっさい

>>415
陸ではなく当時彼は海の地方隊の司令だったそうです。
『まぁ他にも色々あるけどな』だそーです。

小ネタですが、近所で行われていた下水道工事を見たのですが、
穴の直径が５ｍ、深さが２０ｍ程、
その下を凄まじい流れの『川』が流れており、
都会の身近な場所にもとんでもないもんがあるようです。

しかし『人狼』に出てきたような地下水道。
あの手の赤レンガ造りの下水道は今何処にあるのでしょうか。

>>460

何々幹線水路がどうこう言ってる映画だろ？
まだあるんじゃないか？誰にも見つけられずに残ってるか、
改装されたとか

>>460
あなたの近所は何所らへんですか？
23区？その川は下水施設とかじゃなくて？

>460
神田下水道でまだ使われているとか。
http://www.kkr.mlit.go.jp/water/04/04_01.html

神田下水道のもっと細かい記事。
http://www.jsce.or.jp/journal/contents/knowledge/vol9804.pdf

>>462
住まいは東京と江戸川一本挟んだ千葉県側で、
その『川』の流れる深さは江戸川の遥か下で驚きました。
近場には下水処理場、排水機場の類は無いので、
臨海部の処理場まで続く排水路なのかもしれません。

また、神田下水のアドレスありがとうございます。

神奈川だけど、１６号ぞいの相模原病院　免許持ってない医者が医療ミスおかして
つぶれた病院だけど、君が悪くて、夏にたくさんのギャラリー集めてた。
今はもうないけど、病院が機能している時は、厚木基地と地下でつながっており、
米軍兵士を内緒で看病してたそうです。

>>466
なんで、米兵を内緒で看病しなければならないのか？
意味無いと思うけど・・
もし本当なら、病院が機能しなくなった今でも、地下道は存在する
んじゃないかな。廃墟マニアなら飛びつくと思うよ。

その病院はあるだろうが、地下通路はないだろう。
あるとすれば、地下物置とか地下病室くらいだろ。
肝試しに行ったヤツらが作った、都市伝説だろうよ。

>>468
あくまで噂だ。俺も確かめたが、噂の地下２階の入り口が見つからず挫折した

このスレ面白い！

軍艦島の病院の地下室には放射性物質の容器が腐って何個も転がってました。
劇薬指定のビンも割れて散乱していました。
廃病院は要注意です。

漏れはそれより>>469のﾒｰﾙ欄の0が気になるな

>446
川崎港海底トンネル？
あそこ歩行者不可じゃなかったっけ？

たしかに、廃病院系は危険度たかいですね。
放射性物質のほかにも、注射針、割れたビンとかもね。

川崎の麻生区から、北に向かって（ちょっと自信ない）　夜中に電車が走っていないにも
かかわらず、電車ノガタンゴトンとゆう音がした。大家に聞いたら、
戦時中に作った、産業用の部室を輸送するための貨物車がとおるトンネルが
あり、それが今でも使用されているので、終電がおわってもガタンゴトンと
ゆう音がするそうだ

ディズニーランドは子供に夢を与える施設だから、ものを運んでるところなどの
生活観を出してはならないとゆうことで、大規模な地下がある。

>>472
メールコモーン

>>475
武蔵野貨物線と思われ

>>478
そうだと思う。詳細キボンヌ

>>475
武蔵野貨物線ですね。
現在、旅客化の計画が進行中です。
同じ貨物線ですと、横浜の高嶋から川崎貨物駅を通って
大井、蛇窪に伸びる東海道貨物線も、
川崎貨物〜大井間で羽田空港の下を走っています。

そして、川崎の海底トンネルですが、
出口付近で警告の録音テープがえんえんと流れていて、
雰囲気あり過ぎです。

>武蔵野貨物線ですね。
>現在、旅客化の計画が進行中です。

大佐、本当でありますか？
駅作るスペースあるんでしょうか？もしかして、府中本町の次は
鶴見とか。
南武線に対する快速の位置づけ？

でも、あの地下をずーっと乗るのって、結構きついなー

時々、イベント列車が通る場合があるよ。

>>481
　旅客化の計画は無くなりましたよ。そのかわりに川崎市は
新百合ヶ丘〜元住吉〜川崎の市営地下鉄を建設するつもりらしい。
金あるのか？？ていうか元住吉〜川崎なんて意味あるのか？？？？

>>480
thank you

>>482,483
有り難うございます。計画無くなったんですか。ですよねぇ。
ホリデー快速とかでしたっけ、たまに通るの。俺も新秋津とかで
通過するの見たことあります。お座敷列車も見たことあります。
でも、あのトンネルの事考えると、全然くつろげねー！

川崎市営地下鉄って、今、結構反対運動おきてるんでしょ？
莫大な建設費の事を考えると、さすがの政令指定都市もきついですよね。

>>483
それが本当なら川崎市はアフォですな。
新百合ヶ丘の住民は「横浜市英地下鉄あざみの線を延長して
横浜への連絡を便利にして欲しい」という声が多かったと聞く。
そっちの方が確かに便利になると思うわ。

>>486
漏れ横浜市民だけど、確かにあざみ野から新百合ヶ丘まで
伸ばしたほうが便利だと思うよ。
つか、その地下鉄が田園都市線の宮前平で接続するとかで
もうバカかと、アホかと。
急行を宮前平にまで止まらせたら、あざみ野〜宮前平4連続停車じゃねーか。

》473
遅レスですが
自動車専用トンネルのすぐ横を歩行者専用通路が通っています。
入り口は千鳥公園脇の排気施設近くにあって結構見付けにくいんですが。
今でも東扇島との連絡に日常的に使われているので廃墟的魅力はないですね。

>>488
マジっすか。うわぁ、ぜってー行く。
あんがとさんした。

sage

川崎市と町田市の県境に建つ和光大学ですが、
校舎の地下に内ゲバで学生が死亡した後に閉鎖されている
地下室があります。
松本大洋の『青い春』に描かれている場所なのですが、
現在開かずの間と化しています。

と、内輪age

>>486
検索してみたらマジだったよ。川崎市馬鹿だろ〜
ttp://www.city.kawasaki.jp/82/82tetudo/home/subway/tikatetu/tikatetu_2.htm

まぁ、でもあの川崎市だから・・・・（ｷﾞｬﾊ

保全

por lo rasas

hozenn

>>492
川崎市民として、こんなアフォな連中に税金納めてる事を
心の底から恥ずかしく思います。川崎市のアフォ〜！！！

川崎市って大馬鹿なんだね

すみません。
ココは『東京の・・・』なんで、田舎の話はやめて下さい。

Ｗ杯の前に横浜では、国際スタジアムから
新横浜プリンスまで地下道があるという噂が
流れた。

>>500
だから、東京の地下だって、と・う・き・ょ・う！！！

というか、埼玉、千葉、神奈川レベルになると東京と変わらないのでは？
少なくとも秋田県民からは関東＝東京ですよ

>>502
つか、地方の人から見れば
関東＝首都圏＝東京なんだろうなぁ。トホホ・・・

先生！
ねたも少なくなってきたので東京に限らなくても良いと思います！

>>504
だめ。

>>505
ネタ出し100本よろしく。月曜朝イチ会議な。

だから関東＝東京なんだってば
田舎から見れば！関東一円でいいじゃんよ

いや、だからさ、大阪とか名古屋とかも面白そうな
地下があるんじゃないかと。

全国の地下街、地下通路にまで話を広げてみましょうよ
ときどき外国もアリってことで。

(　 ´Д｀ )＜５１０げっとだよー

>509
所謂オカルチックな話ってことで行くと
シャンバラとか　ウソクセー

東京大学の理科４類と筑波大学の第4学群、両方とも地下にある

筑波大学の地下には、大きな空間があって、有事の際には、筑波が、第二首都のなるって言う話を聞いたことがある。

>>513
今日つくばマラソンをやるからついでに来てみたら？案内するよ、地下室への入り口まで

全国版で話したい人はこちらに移動願います。

全国のトンネルまたは地下鉄のこえ〜話
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/occult/1033471564

ココは東京オンリーでお願いします。
田舎モノの思いこみで関東一円＝東京とか訳判らない事言わないように

>>515
あ〜あ。また闘狂人は冷たいとか言われちゃうじゃん。
お前だって所詮田舎から出てきたおのぼりさんなんだろ。

>>516
おら、生粋の東京人だんべ
おめさ何処の田舎のお上りさんだか？

>>517
おらも生粋の東京人だべ。
おめ、世田谷って知っとるか？

東京だからいいのでありまして
茨城や群馬や神奈川、ましてや埼玉ではお話にならないざます。

>>519
意図的に千葉を外してるな　ﾋﾋﾋ

>>519
山梨を忘れるな 新都だぞ

筑波研究学園都市のなぞ


http://www.human.tsukuba.ac.jp/~s-isobe/tsukuba/main.htm

筑波大学、筑波研究学園都市の陰謀めいた話や不可解なものを
面白おかしく紹介したページ

なら都会って事でくくればいいのでは・・・？
東京に加え、大坂、名古屋、京都、札幌、神奈川、埼玉、千葉あたりがいいかな

>>515は田舎出身の可能性大

>524
よく判ったね。折れ杉並って田舎に住んでるんだ。
産まれてこの方、そこから出たこと無いんだよ。
ホント田舎で嫌になっちゃうよ。
だって、終バス10時だよ。マジで。

そんな事はどうでもいいから、東京の地下の話しようよ。
マンホールの蓋開けたらワニが居たとか色々あるだろう。

>>515
色々あるなら、それを515が書いてくれよ。
俺は、田舎者で何も知らないんだからさ。

日銀の地下の話は既出かい？　

>>527

地下に金庫があって金塊がザクザクあるってんだろ？

>>528
地下三階まであって、東京ドーム3個分の広さ。
お札たっぷり。核くらっても余裕

って高校の政経資料集のコラムに書いてあって胸ときめきました

>>529
そういう大金庫をいったいいつ作ったんだ？

あの新しいほうの建物の地下？　でもＧＨＱが入って調べたって記録もあるから
古い方の建物の地下だよねー

ひよっとすると金庫は新旧の二つある？

きっと、純金の記念コインとか金塊がたくさんあるんだろうな。
一度見てみたいな・・・。

戦後につくったと思う　　

ちなみに現金は当然あるだろうけど金塊はどれくらいあるのかな？

蛍光灯は特別仕様だったような、、、

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1h4n/japanese/

>>535
業者にマジレス返すのもなんだが、そんなにいい商売ならなぜ人に教えるんでしょーねw

全然地下じゃないんですけど、日銀ネタと言う事で一つ。

東京は荒川区南千住のJR隅田川貨物駅の構内側線に、
真っ青なフツーの荷物車の振りして、
王子の造幣局から現ナマを運ぶ現金輸送列車が止っています。
当然運行予定は極秘。もっぱら最近は余り動いてないようですが、
運ぶ額の割に運転の際は、丸腰の警備員が添乗だけらしいので、
襲撃するならコイツで決まりです。

>>537
この狭い日本で列車を襲撃してもあまり意味が無いという罠。

しかも連番のオマケ付き

品川駅のホームを連絡する地下通路
まだ残っていて駅勤務者（店舗）などの従業員通路になっているらしい

>540
なつかしい．まだ残っているんですか．あそこを通って通勤して
ましたが，朝は人がたくさんいて，全然前に進めないんですよね．
もし，ここで火事や地震が起きたら大惨事だとと思いながらとおり
ました．

>540
あったなぁ。通学に使ってたんだけど、山手線から横須賀線への乗換え、ホーム十数個分を
移動していたから、朝とかうんざりするんだよな。

>>537
マニ３０ですね。鉄道雑誌にも当然出ていない。

マニ３０スレ　http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1033148184/l50
画像　http://jnr.site.ne.jp/PC/yuni/htm/nimotu5.htm

日銀地下には戦前戦中にラジウムが特別保管されてたんだよなぁ・・・。
もちろん古い建物の方だけど

こんな地味な車両で数百億の現金運んでるのか・・・
漏れはてっきり銀河鉄道999に出てきた砲台付き車両みたいな香具師かと思ってたが・・・

>>545
激しくﾜﾗﾀ

>545
でもなんだかぬっぺらとしててﾋﾞﾐｮｳに怖い。

確かに地味すぎてかえって目立っているという罠だな。
いかにも「ぁゃιぃモノを積んでますよー」というオーラがプンプン出てる。

この貨車を襲撃してもそのままじゃ金使えないなぁ〜
万景峰号で北朝鮮にでも送金してマネーロンダリングするしかないかと

地下モノのスレで必ず登場する、霞ヶ関と有楽町線の渡り線。
大晦日電車通すみたいね。
さっきチラッとＴＶで見た。

>550
それって詳しく教えてキボン

>>551
もう営団公式に情報でたぞ。

http://www.tokyometro.go.jp/news/2002-40.html

これの「小田急線〜千代田線〜有楽町線直通列車」だよ。

２０年くらい前の西木正明の小説「首相官邸のトンネル」は面白いよ。
旧首相官邸の緊急脱出用の２本のトンネルをめぐる謎解き。１本は電
総研(今は新官邸の敷地になってしまった）の地下に出るルート、もう
１本は旧官邸の南東の崖から内閣府下交差点辺りを通って、今の特許
庁の近く（戦前は「フロリダ」というダンスホールがあったそうだ）
に出るルートだったんだって。作中に登場する迫水久常氏によれば、
後者のルートは東京オリンピックの前の首都高の工事のときに埋め戻
されたらしい。前者のルートは、小説では現存することになっているが、
その後新官邸ができてしまったので、少なくとも今はもうないんだろう。
（ﾁｮﾄ残念
この小説はほかにも、溜池の「ラテンクォーター」とキャノン機関の関係
]とか、山下奉文の埋蔵金とか、帝国ホテルでのダイヤモンド詐欺事件とか、
このスレッドに出入りしてる人が好きそうなサブストーリーが満載だよ。
図書館か、ブックオフで探してみ。

↓参考までに官邸周辺の地図。
http://www.mapfan.com/map.cgi?ZM=11&MapSize=1&SbmtPB=MAP&MAP=E139.44.47.7N35.40.14.0&Func=INDEX&&

まだ現存してます。
日常的に議員、記者、国会職員などが利用します。

agew

http://plaza22.mbn.or.jp/~toumono/kyu-haneda.html

ｶﾞｲｼｭﾂネタだと思うけど、東京モノレールの旧羽田駅の最後。
埋められた地下駅ってのは、SF映画の1シーンを思わせるものがありますね
日本が滅亡したあと、誰かが遺跡として発掘するまでは日の目を見ることは
ないんだろうなあ。

>>557
リアルタイムで埋めてられていく写真てーのが珍しいですね。ありがとさん

戦時中のトンネルとか、こういった廃駅とか埋められてくのが惜しいような
気がするけど、放置してたらそれこそ東京の地下はボッコボコで
陥没しまくるんだろうなー

スレ違いだけど地下鉄六本木駅付近の再開発地域は真夜中に通ると
建造中の巨大建造物がＳＦの雰囲気を漂わせてます

御徒町ガード下なんて、トンネル作ってる途中なのに
ボコボコ陥没したからなー。

東京タワーの支脚は４つともワイヤーで繋がってるらしいけど、その地下は
どうなってるんだろ？

ここの住人はプレステのダークメサイヤやるといい。

>>560
グランドアンカーの事か？

保全

千葉県ですが、
九十九里や、柏に置かれていた旧軍の飛行隊の飛行場跡地だのに、
地下掩蔽壕だの地下軍需工場の後がまだまだ残っているそーです。

立ち入りはできるのかな？
地下通路とかあったら入ってみたい

九十九里はチョト遠いけど。

>>565
高尾の地下司令場跡だかは入れるそうです。

みんなの好きそうな本が出たね。
秋葉俊「帝都東京・隠された地下鉄網の秘密」洋泉社刊
http://www.yosensha.co.jp/

今のところ２章しか読んでないけど、
１章目を紹介すると…

　（事前に知りたくない人は読まないで）

・国会議事堂駅のあたりで、地図によって千代田線と丸の内線が交差してたりしなかったりしている。
・千代田線と丸の内線の深度が著しく違う
・丸の内線の線形が設計基準から著しく外れている
・千代田線のホームの真ん中にある分厚い壁

などから、千代田線と丸の内線のホームの間の深度には何か別の構造物があるのではないかと推測している。

このほかにも、高速新宿線が秘密裏につくられた地下鉄だったのでは？　とか、
南北線溜池山王駅は30年以上前にすでにあった、とか
こんなエピソードが山盛りです。

ちょっと陰謀史観めいたところもありますが、お話としても十分楽しめます。
何か版元の宣伝員みたいになってしまいましたが、おすすめ。

>>567
＞千代田線と丸の内線の深度が著しく違う
丸線のすぐ下に千線造ったら千線は地上に飛び出しちゃう（現地の地形を知ってる人ならわかる）

＞千代田線のホームの真ん中にある分厚い壁
ｼｰﾙﾄﾞ構造だからね

＞丸の内線の線形が設計基準から著しく外れている
計画時と建設時とじゃ現場が違う事は多々あるし

＞国会議事堂駅のあたりで、地図によって千代田線と丸の内線が交差してたりしなかったりしている
それはわかんないけど、実際は交差してたと思うよ


興味あるなぁ。本屋いってみよ。

鉄道オタの人が詳しそうだね

営団の人が詳しそうだね

全国版スレがDat落ちしたみたいだけど
あえて東京とそれ以外で分ける必要ってあるのかなあ？

全国に点在する本土決戦用の地下司令部とか
ローマのカタコンペみたいなのとか
楽しめそうだけど．

>>555

それは学生運動華やかなりし頃に造られたトンネル．

>>553
はゴルゴ13『闇の封印』を見れ．
ゴルゴの元ネタは漏れも知らんのだが．

>>571
落ちてないぞぉ
ほれっ(･_･ )ﾉ" ﾟ ﾎﾟｲｯ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/occult/1033471564/

>>407
機関銃は跳弾するので散弾銃の方がよいかと

探検情報ありませんか？
関東学生探検連盟
http://www.karin.sakura.ne.jp/~tanken/renmei/index.htm

>>574
跳弾の話するなら、散弾銃も一緒でしょ。

...火炎放射機なんか、どーよ？（ｗ

算段の兆弾はほとんどない罠

一ヶ月前へのレスﾏﾝｾｰ

age

ちょっと古いけど､少年ジャンプに昔のってたろくでなしブルースで、
吉祥寺に閉鎖した地下街が登場してたけど、本当にあるの？

ユザワヤ（旧ターミナルエコー）のことかな

日野だか立川だかで、地下壕の上に家建てたら陥没して
訴訟になってるのって知ってる？

知ってる

>>566
遅レスですが、さんきゅう！

あげ

ネタが無いんで地下ネタじゃなくてすみませんが
武蔵村山市の野山北公園自転車道は、
自転車道（歩行者通路）としては
異常なほどトンネルが続いています（４つ）

もともとは軽便鉄道が走っていたため、そのような構造になっているらしいのですが
４つ目のトンネル、赤坂トンネルを抜けるとその先に５つ目のトンネルが
あるらしいのですが、その入り口は塞がれているとのこと
ミステリアス…

けさテレ朝？で
神田川下50メートルの
トンネルやってたね。
都に申し込むと見学できるとか言ってた。
廃墟のカヲリはあまりないけどね。

>>586
それは大正時代、多摩湖だか狭山湖だかを築く為、多摩川からの
砂利輸送用の軽便鉄道。横田基地を横断して湖まで繋がっていた。
当時のトンネルが残っているのがすごい。

議事堂と総理官邸は地下で繋がってます。（新旧共）
地下鉄の話も本当です。あと、第一議員会館も総理官邸と繋がっていて、第二
と参議の会館は一本の通路で繋がっていて、議事堂からは、衆参両方から地下
道で行ける様になってます。
別にミステリーでも何でもないだろそんな事。

ああ、それと喫茶茜のカレーは旨いよ。

ついでに言うなら、各議員会館の地下にはそれぞれ歯医者があるのだが、
第一議員会館の歯医者だけは辞めた方がいい。マジで。

>>589
どの地下鉄の話が本当ですか？

>>589
喫茶茜の場所ｷﾎﾞｰﾝ

今日は第二別館の食堂でカツカレーを食ってきたが、いまひとつだ。
せめて器が陶磁器だったらもう少しウマく感じられると思うのだが。
まー安いから仕方ないか。550円。

つーかこれ地下じゃねえな。

喫茶茜が激しく気になるのでsage

そろそろ歯がヤヴァイので歯医者にいかねば、と思っていたが
第一戯淫快感の歯医者はやめとくよ
ってか平民は逝けないんじゃないかと思たsage

衆議院側の分館１Ｆだよな＞茜。
ヲレはマトンがお勧め。辛いけど（ﾜﾗ
初めてならチキンあたりから入るのが良いかと。
ちなみに経営はロリアンの隣にある印刷屋さん。だったと思う。何で印刷屋が
喫茶もやってるのかは謎。ある意味オカルトって事で。

第二別館はライオンが食堂やってるので
一升瓶とかキープされたボトルが並んでるよ。
あれやっぱヘンだと思う。別にいいけど。

おい、地下ﾈﾀはどうした！

尽きたんじゃない

おい、下ﾈﾀはどうした！

これから始まるんじゃない

>>587
そのトンネルって杉並区あたりの神田川？
おそらく、「貯水用トンネル」じゃないかな？
バブルのころ新聞にある計画がのっていた。
神田川と善福寺川の合流点である中野富士見町付近って
台風になるとよく氾濫して毎年問題になっていた。
その対策として一時的にためておくシールドトンネルを計画。
実際、施工されたか知らないが、この話とはまた違うかもしれない。

私自身、以前いた設計会社が地下・トンネル分野の強い会社だったため、
官公庁からの怪しい調査も結構引き受けた。
ーーー
以前このスレで出ていた新富町付近の使われていないトンネルについて。
設計会社に入社した頃（８年前）の話だが、上司に連れられてこのトンネルを調査したことがある。
関係者以外立ち入りできないので今思うと貴重な体験だったが、
そのときは首都高公団からの依頼でコンクリートの劣化調査をした記憶がある。
トンネルの奥のほうは壁で封鎖されていた。表向きの使用目的は高速道だが、
公団の人の歯切れは悪かった。今後別の目的に利用される可能性が強い。
ーーー
東京湾アクアラインの建設現場には何度も行ったことがある。
本坑とは別の地下通路もある。一般人は使えない。
ーーー
東京ではないが、茨城の霞ヶ浦道水路という那珂川と霞ヶ浦を結ぶ
巨大地下水路を現在建設している。
以前ある調査で車に乗り地下通路を走っていたが、
トンネルの壁（鋼管でできている）がミシミシいっていたので急いで逃げた。
案の定、壁はへこみ大事故になった。この話は当時業界で話題になった。
同僚は走って逃げるとき足をくじいて怪我をしている。
映画のワンシーンのようだった。
ーーー

前の方にハープの話題が出てきたけど、北の国の地下施設を攻撃してもらいたいよ。
関係ないからさげ。

>>602
中性子爆弾使えばいいじゃん。

>>601
漏れも元だけど、まだ談合やってますか？

”歯医者がある”とは言わないと思われ
”歯医者が居る”じゃないかと思いつつ、
正確には”歯科室or歯科診療所がある”じゃないかと小半時・（略

あ、いけね談合なんて言ってはいけませんね。
都だと研究会でしたっけ・・・

レス有り難う、
ちょうどTVでその終わりの部分だけしか見てなかったので、
残念ながらどこかは解りませんでした。
実家が合流点の前の、善福寺川と神田川の間なので、
あのグラウンドの地下じゃないかと思ったのですが・・。

>>607は601へのレスね。
多重スマソ。

>>588
知らんかった、ありがとー。
多摩川から多摩湖へ！タマタマ！結構距離ありますよね。
５つ目のトンネルの先はどうなっておるのか、と山（大袈裟）を越えてみたら
やっぱり多摩湖の方へ抜けていました。
>>597-600　（笑

>>607
神田川・環状七号線地下貯水池
http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/kasen/kasen02.html

流入口
http://kagero01.hp.infoseek.co.jp/image/kanda_r/pages/kanda_r006.htm

都民の皆様の協力をおながいします。

>>606
オレも元。
談合がなくなるわけないじゃん。
いっそのこと談合を合法化すればいいんだよ。

しかし、ホント無意味な公共事業ばっかやってたな。

>>587
ついに石原さん↑まででてきちゃったよ（ｗ
私も大学はいるまで富士見町付近に住んでまして。
台風の時は大変でしたよ。川が溢れて近所まで水が流れ込んだり。
当時、富士見町駅裏のＦ高校に通ってまして、友人がゲンチャ通学禁止のため、
よく合流付近に止めておいたのですが、案の定流されて悔しがっていたのを
覚えています。
地下貯水池の計画が新聞で発表されたとき結構話題になりました。
ちなみに関係ない話ですが、近所に堀越学園の女子寮があり、通学途中
アイドルと良く会いました。今もあるのかな。

>>604
私は昨年やめましたが、談合いや研究会とやらは今も日常ちゃめしごとでしょう。
そういや２、３年前千葉県で団子が発覚して自分の会社を含め何十社が指名停止を
受けてます。日経とかでも話題になったかも。
結局は、官公庁、コンサル（設計会社）、ゼネコン（施行会社）の３角関係という
図式は見えないところでずっと続くわけであって、受注の指名競争も暗黙の了解で
入札会社が決まるという事は多々あります。もちろん、官公庁が技術があって
信頼している会社に指名するのは当たり前なのですが、ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄの規模によっては
政治家が絡む（口を挟む）なんて事もありますよ。
私が担当した橋梁の設計なんかも政治家が首を突っ込んできて、うちの営業の人が
なんか包んで謝りに行ってましたもん。

おっと、なんかスレ違いになってきた。あまり調子に乗っちゃうと国家秘密？まで
書いちゃいそうなのでこのへんで。フィクションにしておいて下さい。
ということでリクエストがあればまた書きます。

>>612
第二別館でカツカレーをご馳走するのでまたぜひ書いて下さい。

>>613
もしかして官公庁の人？（ｗ
どろどろした話はいっぱいあるのですが、身の危険もあるし、
スレ違いなので、本スレに関することをまた思い出したらどんどん書きます。

カツカレー気になるな。国土交通省にはよく行ってたけど、
議事堂は行ったこと無いからなあ。カレー食いたくなってきた。
今晩、奥さんにカレー作ってもらおっと。

>>614
いえ、元建さんと似たような立場です。ずっと下っ端ですけどね。
危険なら無理にとは言いませんので思い出したらぜひ。

第二別館の食堂は日替わり定食がボリュームあってお薦めです。
職員か出入り業者の顔してれば食堂くらいなら誰でも入れるので
近くに寄ったらぜひ潜入してみて下さい。

そういや第二別館って地下フロアなかったわ。ちぇ。

http://cgi.2chan.net/k/src/1040072253939.jpg

今月の鉄道ファンという鉄ヲタ雑誌で地下鉄の連絡線の特集やってるYO

地下鉄の廃駅
http://piza.2ch.net/train/kako/993/993480900.html
「帝都東京・隠された地下鉄網の秘密」どうよ
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1038317817/
土木の学生の自分にとっては興味深いスレです
>>617
必読　http://www.railfan.ne.jp/koyusha/

成田闘争で作られたコンクリでできた要塞の中には、撤去するのが大変なので
そのまま埋めたものもあるらしい。基礎の部分だけかもしれないけど。

良スレサルベージage

　

首都高中央環状線の新宿線が完成すると11kmのトンネルになるんだね。
http://www.mex.go.jp/topics/tyuokanjo/donna/donna.html#shin2

↑キレがありません。
牛肉は氏後数週間経てからの方が旨みが増すといいます。　　　　　　　
中には表面にカビが生えるほど寝かせる手法もございます。　　　　　　　　　　　

まだキャラ作りに苦闘されておられるようで、そのままでは店頭には出せません。
今一度氏んでからやり直してください。

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1h4n/japanese/

>>623
意味判んねぇーよ

東銀座はがいしゅつ？だらうね。

最初の方に出てた幻の新橋駅は
映画版パトレイバー2に出てくるね

>>617
　立ち読みしてきますた。南北線と有楽町線、有楽町線と千代田線、銀座線と丸の
内線が繋がってるみたいですな。乗り入れ路線を入れると南北線と三田線も。

　日比谷線、東西線、半蔵門線は繋がってないのか。

>>628
壁い１枚隔てて別路線て箇所はあるけどね

>>628
そいや半蔵門線には九段下と神保町の間に分岐する線路があるけど、
あの先はどこに行ってるんだろ。

>>630
保線用の作業車をしまう場所。
http://www.asahi-net.or.jp/~xs3h-ky/rail/hanzoumon_s.html

>>626
東銀座？何かあったっけ？

>>632

このスレのずっと上のほうに

>>631 THX
　保守基地age

>>630
　保守基地の横にまたﾄﾝﾈﾙ（行き止まり）があるんだけどね。
行き止まりの先はあたかも…( ﾟдﾟ)･∵.　ﾀｰﾝ

>>635
九段下−神保町間は新宿線と同時施工だから何かあるのかも。

スレ違いかな？いちお貼っとく

ttp://www2m.biglobe.ne.jp/%7Etaro/py/metro.htm

>>637
大変興味深い情報ですた。ｔｈｘ
向こうの建築物は異様な雰囲気がありますね

地下通路ｶﾂｶﾚｰoff

age

ＪＲ蒲田駅横の大田区役所地下には将来のための駅が出来ていると、区役所が出来た
時のパネルに解説してあった。パネルの図だと建物大森寄りの地下2階位の部分が
ＪＲと直角に交わるホームになっており、エイトライナーだか東急目黒線の羽田方面
の延長線用だとかの解説があった。

数年前、近所で工事してた。
一辺が１０ｍほどの、三角の植え込みの中を。
1年ぐらい工事していたので、いつも気になっていた。
あるとき、ほんの短期間、中が見えたことがあった。
まるで、高速道路か地下鉄でも通すような、広大な空間が見えた。
すごく興味をそそられたが、現実的には倉庫のようなものなのだろうか。

また、別の近所には２辺が２０ｍ、１辺が１０ｍ程度の植え込みがある。
その敷地内に、柵で囲ったエリアがある。
その中には、一辺が５ｍほどの小さな建物がたっている。
ときおり、「ゴー」というすごい水流の音が、地下からする。
水質調査かなんかの施設だと思うが、めちゃめちゃ入りたい。

（＾＾）　

age

>>641
多摩川線の延長用ね。

外環道の地下化が決定したらしいね。
まあ、今となってはそれしかないよな。

TDLの下も通路だらけだよ

>>647

それゆえいろんな都市伝説が･･････（ｗ

地下を掘るのってどうしてお金が掛かるんだろう？
もっと安く掘れればたくさん地下が増えるのに…。

age

>>649
それはね、たぶん掘削機作ってる重工業の企業が少ないから。

>>649
一昔前に比べれば、だいぶ安くなったんじゃないかな。
掘削機を製作している企業は、確かに大手なんかに限られているけどね。
でもﾄﾝﾈﾙなんかは、金や手間のかかる開削工法から
シールド工法にシフトしてきているし。大口径用のマシンや
地下鉄なんかに使う２連や３連のマシン＊）も既に使われているからね。

＊）知らない人へ
簡単に言うと、２連式は地下鉄とかの往路・復路のﾄﾝﾈﾙをいっぺんに作っちゃうやつ
（バカボンのおまわりさんのつながってる目みたいな断面）。
３連式は、往路・復路の間に駅ホーム部分までつくっちゃうだんご３兄弟みたいな断面。

そういや、先日、外環道延伸部（練馬〜高井戸〜）の大地下建設案みたいのが発表されてたね。
おそらく大口径のシールドマシンを使うだろうけど。
今建設中の首都高環状線？（池袋辺り〜新宿〜）と同じ感じで作るんだろうな。
あと、住民が反対している川崎縦貫道建設計画も。。。

もひとつﾄﾝﾈﾙネタだけど、昔、東京湾横断ﾄﾝﾈﾙ（アクアライン）の設計に
携わってたんだけど、掘削機って木更津側と川崎側の両方から掘ってたのね。
それで、最後のドッキングシーンに立ち会った時どきどきしたよね。
別にマシン同士が合体するわけではないんだけど、再接近したあと、
その周辺の土壌を凍結等させて手堀なんかしながら貫通させるんだけど、
ま、処女の貫通とはまた違う感激。。。興味がない方々、すみませんでした。

>>652
　すごいね〜♪すっごいねぇ〜♪
　そんな世界があるなんて知らなかった〜。いや〜聞いてみるもんだね。サンキューです。

　でも…、これってトンネルであって地下室ではないですよね？
　なんていうのかな…サンダーバードの地下基地みたいに、
　地下にドカ〜ンと広い空間を作って、そこにいろいろなものをこさえる…みたいな。
　そういうのって造れないものですかね？＜地下ン十〜ン百ｍ

>>652
>昔、東京湾横断ﾄﾝﾈﾙ（アクアライン）の設計に携わってたんだけど
ｶｺ（・∀・）ｲｲ!

>>653
　コロラド州のシャイアン山の地下にあるノーラッドはちょっとした地下都市
だよ。施設の移動が簡単に出来るらしい。

>>655

あの，映画「ウォー･ゲーム｣に出てきた基地みたいなもん？

>>653
巨大地下空間というなら、大谷石の採石場跡地も凄いですね。

第二別館にも地下ありました。お詫びし訂正致します。

飯田橋

（＾＾）

日野の米軍専用のゴルフ場の地下。

>>653
長野松代の地下へゆけ。

もう埋まっとるかもしれんが。

松代のは観光用で入れるのが少しあって、そっから先が立ち入り禁止区域に
なってるのがいっぱいあるんだっけか。
あと一部が地震とか量子検出の実験施設になってたりしてたような。

エヴァ厨出現の予感。

>>649
ごめんねー、前いた会社はシールド分野に強い会社で、
地下室とかは・・・んー、残念ながらないなあーー！

>>654
最近「カッコイイ」なんて言われるのは
妻と事務のおねえちゃん以来だ(w
でも設計に携わってたことは確かで、かなりの工区の設計を
うちの会社が担当していた。
もちろん、そのとき自分は管理職じゃないから、
いろんな業者と会議やらなにやら、何度も現場に足運んだり、
年度末はほとんど家帰れなかったり、交通費ごまかしていっぱいもらったり、
「業者との打ち合わせ」を名目に、女と飯食い行ってあわびの踊り焼を
食ったり、そのあとついでにその子のあわび食ったり・・・
死にそうに大変だった割りに報酬もたいしたことないから
自分でご褒美作ってたよ、ほんと、建設業界って大変で割りあわないよ。

>>665
かっこええな、おい。

>>665
　(敬愛の念を込めて)「兄貴」とよばせてもらっても良いですか(笑)？

>665
何処の誰か判るので、それ以上は・・・

as

地底王国。

age

アクアラインと家はつながってる

>>672
俺んちも。

　

　

アクアライン

地下から急浮上！！

再び沈没！！！！

そして浮上

>>663
たしか昔松代で起こった群発地震の原因が地下空洞の崩壊ではないかというのをきいたことがある。

ｴｳﾞｧもそれがﾓﾄﾈﾀだと思ってたが・・・・・

緊急浮上！

>>681
了解！

('･c_･` )

保守開始

ガイシュツ、銀座の幻の地下街、ちょっと前に
高田純次・大竹まこと・渡辺一行の番組でカメラが入ってたね。
建築基準法に合うよう改修費用を出せば
都から借りることが出来るっていってたけど
場所自体は一等地なわけだし、外国に向けて広くＰＲすれば
借りようってところ出てくるんじゃないかな。

今の日本、そんなに投資先としては魅力的じゃないんだろうか。

保守終了。ネタもなく失礼しますた

>>684氏に敬意を表してひとネタ啓上。

国会の地下(つまり衆議院本館の地下)が
別棟とつながっているのはこのスレでも誰かが話した通り。
新宿西口〜東口交番前をつなぐ小汚いトンネルのような造りで
オレンジの絨毯(パンチカーペット)がずーっと敷かれている。
新宿のと違って汚くないのでゴロンゴロンしたくなるのだが
警備員が仁王立ちしてるので怖くてできないよ。ちぇっ。

ゴロンゴロンsage

ゴロンゴロンしたいage

以前、ふとしたきっかけで変な地下鉄に乗ったんよ。

乗ったきっかけは、乗り換えがよくわからなくて別に急いでもいなかったから
何とかなるだろうと、きりっとした２０代半ばくらいの人たちの後をついていったんだ。
あとで知ったけど、それ路線図に載ってないんだ。
で、駅とかが土砂むき出しの部分が多くて、なんか工事中をそのまま使ってる感じだったよ。
車両はあまり新しい感じはしなかったな。
乗ってる人たちはサラリーマンみたいな人ばかりだった。でも、雰囲気は普通だったよ。

俺も上京したての頃だったから良く憶えてないけど、確か丸の内線と東西線か三田線あたりの
路線につながってたような気がする。
気のせいとか言われればそれまでなんだけど、都会暮らしに慣れてきた今になって探してるんだよ。
でもあんな、地面がむき出しになったホームや通路階段は今でも見つけられないんだよね。

↑　これ、夢の話ね

ほしゅ

ドラえもんでスイッチぽんで地下室が作れる道具あったよね。
あれはドキドキしたなあ。
荻窪からどっかに抜ける軍事系の広大なチカ通路はどうなったの？
環八の下通ってンノハ都営１９号線だよね。

都営１９号線って大江戸線よりさらに下になるのかなぁ
３０号線になるくらいには地下１０階ぐらいになってそうだ
うーん、我ながらくだらないレス。

オレもダラえもんの道具で地下室作って欲しい。
ヤチンもないし、物置くスペースはたんまりあるし、いーだーろーなー
hosyusage

ポップアップ地下室ぅ〜　さげ

839 名前： あなたのうしろに名無しさんが・・・ 投稿日： 2001/05/04(金) 20:08

あのー
デパートって普通地下１階が食料品売り場で、
普通、その下に客は入れませんよね。
（銀座三越みたいなのは例外として）
消防のころ、食料品売り場でた
従業員専用の地下2階まで降りられるエレベータを見付けた時のこと
バカ消防だった俺はすぐさま操作して降りてみたのだが
そこは、倉庫になっていてとりたてて面白いものはなかった。

840 名前： ８３９続き 投稿日： 2001/05/04(金) 20:18

薄暗い倉庫のなに人気はなく、
いい気になって奥まで進んでいったのだが、
奥の突き当たりに小部屋があり、
そこに四基のエレベータがあった。
奇妙なのは、そのエレベータの最上階が地下2階で
なんと地下8階まで表示があったことだ。
さすがにその先へ進むのはためらわれたので
そこから引き返したんだけど、
今思うと、地下に四基のエレベータを使い
地下2階からアクセスする８層構造の世界などあるわけがないよね、
なんとも納得がいかない記憶だ。
いや、それだけの話なんだけど。

銀座三越は地下5階まであるらしいけど。

((；ﾟДﾟ))　そうなの！？

ここ知ってる＆入った人いる？
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/occult/1039366247/

何か似たようなスレが立ったなぁ、とぼんやり思ってたが
オフスレだとは知らんかった。
告知項目のほとんど「未定」になってるのは笑った。

たしかにこのスレ見てる人なら、入っている人もいそうだ・・・
けど問題は、以前このスレにいた人がまだココ見てるかどうか
ってことなんだよねｗ

書き忘れた。>>699、スレをageてみてはどうか？

スレ違いだけど。

漏れ都民だけど、去年沖縄のガマに入ったよ
やばいねフツーに人骨とかあるし。
人口地下道なんて、目じゃなかったよ。

入った所は、真っ暗で野戦病院の跡と民間人の避難場所でガマの中に看板があって
死体置き場とか重傷者置き場とか書いてあってぞっとした。
ｶﾞｸｶﾞｸ(((( ;ﾟДﾟ))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

入り口もべトコンが居そうな小さい洞窟になっていて貫禄があった！！

他に行ったしたヤシ居るかな？？
結構有名みたいだけど。

地下好きには、たまらないよでも絶対幽霊いるよ。
自決しまくりだったらしいからね(･ω･)

こんどは違うガマに入ってみたいね！！

age

地下鉄age

東京が地震に弱い事は医学でも証明されています

旧東京農業大学跡地（今の青学あたり）にも巨大な地下施設があるらしいね。
今は２３区内の地下貯水池の管理施設になっているみたい。

なぜこのような地下施設が造られたのかというと、
農大創設者の榎本武揚が当時の明治政府要人用の避難施設として作らせたとの噂。

環七の外郭放水路入りたい
地下基地みたいでカコイイ！
ＴＶの取材で入ってたけど、一般人は無理なんだろうな・・
雨季を避けて俺らにも見せれ！！

と、思ったら今ＮＨＫ教育で神田川の地下放水路紹介してる！
入りて〜！

>>705
医学かよ！

で、本当のところどうなのよ？
誰か、政府に狙われても関係無いね！！ばらしちゃお
って勇者は居ないのか？

まずは>710が土木系大手ゼネコンに就職しる!

カミオカンデsage

いずれオフ会をしたいね。

地下で？

あぼーん

>1
> 東京じゃないけどｶﾝｺｯｸなんか街全体が地上、地下の2重構造になってて北と戦争になったとき
> 全国民が地下に逃げれるように非難訓練してんだって

１３３人死んでしまいました。

地下(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
このｽﾚ読んでたら
無性に地下に潜りたくなりますた
庭に穴掘りましたが2�bぐらいであきらめますた・・・
（つд｀）

やみくろ

おまくろ

>>713
地下に潜る時は、やみくろよけの発信装置を持ってけ。

あぼーん

あー、テステス。

本日のオカ板地方、南東の風、やや波高し。
午後、ところによりにわかダヌル･ウェブスターがあるでしょう

>>717
あと１０ｃｍ掘れば何か出てくるかもしれない、と思うと
なかなかやめられないんだよねぇ。キン消しとか入れて
埋めとくといいかも

例えば家を新築する際地下室を作るとして、
どのくらいまで掘っていいものなの？

何か基準があるんだよね、って答えになってないけど
でもどうなんだろ。
地下室って後から加えられるものなのだろうか
オレも家作ったらほしいな、地下室と屋根裏部屋

（ ･∀･）＜地下はロマンを感じさせてくれる

地下室作ったらホームシアターとビリヤード台とダーツボード置きたい＞（･∀･ ）

>>725
（ ･∀･）ｿﾚﾀﾞ!!

全くもってその通り。あと酒の貯蔵庫。

>>723,724
建築物の延べ面積の１／３を限度じゃなかったかな。

あまり深く掘ると地下水がにじみ出てきたり、
大雨で浸水して溺死することになるぞ（ｗ

>>725
おお！同志！
ホームシアターとビリヤード台は地下の必需品でしょう。

>>727
必需品と言えばベッド。畳に布団てもいいが。



理由はわかるよな？

>>716
地下から逃げる訓練はしなかったんだろうね。
しかし、あんな燃料まがいの車両の走ってる地下鉄って、いざっていうとき
防空壕になるんだろうか。

>>729
どこの国にも役に立たない公共事業なんぞあるものだよ。
「○○と××を兼ねる機械」みたいなのを異様に好む民族だから
高速道路兼滑走路みたいに複数の機能を捻り出しちゃうんだろうね。
で、2つ目の機能はロクすっぽ使えない、と。
(1つ目が使えてる分どっかの国よりマシという見方もできるがね)

もう１０年以上前の話なんだが、
その頃俺はＳＥやっててさ、日本テレコムのシステム作る仕事請けて、
上野にあった日本テレコムのマシンセンターでしばらく仕事してた。
駅の脇、新幹線の高架の下に地下に下りる入り口があった。
地上の入り口は目立たないんだけど、当時にしては妙に厳重なセキュリティーで、
入り口入る時にまず一度ＩＤカード使う。もちろん監視カメラアリ。
で、エレベータで地下４階位の深さまで降りて、またそこでＩＤカードとカメラ。
そこから階段を２階分くらい降りたところにマシン室があった。
そんで、その仕事をしてたマシン室からどこかに抜けられそうな地下通路があって、
一度そこをずんずん歩いて行ってみた。
ドアも何もない通路、とてもきれいでオフィスビルの廊下みたいだったがとにかく長かった。
５００ｍくらいあったような気がする。
結局途中で人に見つかって追い返されて、後ですんげー怒られたんだけど、
その時に通路の先で更に下に降りるエレベータを見つけた。
降りれなかったけど、ドアの上についてる箱の現在地を示すインジケータがメートル表示でさ、
なんと８０ｍ（だったと思う）って出てたんだよ。
あそこは何だったんだろね。

>>731
消されるよ。

上野の新幹線は高架だったのか？
漏れは二年程前上野で
新幹線の清掃のバイトをしていたのだが
地下三階だったぞ。

東北新幹線の秋葉原〜日暮里間は地下ですね。
当時日本テレコムのマシンセンターとやらはどこにあったのでしょうか。

上野駅の地下は結構広いよ
作業員しか行かないけど地下5階まである
新幹線のホームは地下4階
地下3階にトイレがあるんだけど、その裏に作業員が通る通路がある、
長さは数百メートルの一直線の通路、電気は点いてるけど怖い感じ。

ホーム南側の非常階段を登るとファーストキッチンの辺りに出られる
この非常階段も普段誰も使わないから汚いし怖い。

うっふん

中央防波堤行ったことある人いる？
あそこの海底とんねるの脇に、長いスロープになってて
格子状のシャッターが閉まってる地下通路がある
蛍光灯がぼやっと灯ってるだけで先はよく見えない
でも換気のための施設とは離れた場所にあるんだよね
ちょっと気になる
犬ぐらいのネズミが住んでるかもｗ

ロレックスのアウトドア用モデル「エクスプローラー�U」には短針、長針とは別に
２４時間で一周する赤い針がついてるが、その理由が
「洞窟や地下の暗渠などで昼夜がわからなくなった時のため」
俺の小遣い半年分以上の時計だから

ﾎｼｭ

東●大学には用途不明の地下通路があるという・・・
あと、非常時には校舎が変形するとか・・・
一号館はロケット発射台だとか・・・

>>737
過去レスに出てる川崎港海底トンネルではないのかいな？

>>741
それとは違いますね
中央防波堤は基本的に一般車は出入りしない場所ですから
フジテレビから真っ直ぐ東京湾の青海埠頭に向かえばそのトンネルはありますよ

新宿駅の地下ネタってがいしゅつ？
新幹線を通すためらしいけど・・・

>>742
違いましたか。スマンコ
見に行ってみたいけど、やっぱり入れないのか
でも、入れない地下通路ほど入りたくなりますな

>>743
>>382-387で出てるのがそうか？
ガイシュツでも最近沈みがちなスレなので
よかったら書いてほすぃ

リア厨のときに理科の教師から聞いた話なんだけど、
江戸城から古い神社の社とか祠のの地下に
抜け道として何本か地下道があるって聞いたことがある
教師曰く、古い文献に書いてあるらしいけど
なんかネタっぽいし…
でもちょっと面白いかも

保守

東京アガルタ。

>747
角松敏生ですか？

深田サルベージ揚げ

東京ｼﾞｵｼﾃｨｰ

第三新東京市

スレ違いだが、ここ読んでたら鶴見の国道駅を思い出した。

>>752
昭和中期の面影を色濃く残してるらしいね。

昔、チャリンコで探索中に偶然見つけました。
当時は知らなかったからかなりびびった思い出があります。
しかも現役だって分かってさらに驚いた。

>>754
戦時中とかそのへんの時代のドラマのロケに
よく使われるとTVで紹介されてましたよ。

地下じゃないけど名誉地下にしたい(w

ほえ〜ロケに使われてんだ、知らんかったです。
車でも通過しながら見れると思う。
国道15号、横浜方面に向かって鶴見を過ぎて反対側に
ユニクロがあるあたりのガードが国道駅です。

それと、京浜急行の上り乗ってると蒲田近辺に線路沿いに謎のレンガの
建造物があるけど、あれ何なんでしょうか？

>>756
ここか？
ttp://www.morishin-web.com/photo/tokyo/rokugou_suimon/photo_rokugou_suimon.html

あ〜国道駅いきたくなってきた
汐溜も完成前に潜入したかったよなぁ

まぼろしの新橋駅の情報ｷﾎﾞﾝﾇ

>>757
おしい！！ほんとそっくりだけど違うかも。

>758
ttp://www.ne.jp/asahi/mulberry/mt/ginzasen/story2.htm

>>760
ありがとん！！

秋葉の筑波エクスプレスの駅は地下30メートルだって。
筑波←４５分→秋葉　らしい
ガイアの夜明けで見れた

1.皇居と東京駅は地下通路がある
2.皇居と半蔵門線は、つながったいる
3.官邸と総理府はつながっている

3は、途中井戸が換気になってる

鼻と耳はつながっている

ホントだよ。

>>764
ひさびさにダヌルさんらしいレスを見れて嬉しいです。

age

アメリカ大使館とペンタゴンは地下通路でつながっている

　　　
(　　) 　　　　　　　　(　　)　　　　　　　　(　　) 　　　　　　　　　
ﾉ(　* )ヽ　ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ ﾉ(　*　)ヽﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ　ﾉ( *　)ヽ 　　　
　ﾉωヽ 　　　　　　　ﾉωヽ　　　　　　　ﾉωヽ
　　　　　＼＼ 　　　　｜　　　　／／
　　　　 ＼ ＼● 　　　●　　●／／ 　　
　　　　　　● ＼ ﾍﾞｼﾍﾞｼﾍﾞｼ／●
(　　)　　　ﾍﾞｼﾍﾞｼ●( `Д） ●ﾍﾞｼﾍﾞｼ　 (　　)
ﾉ(　* )ヽ　−− ●ノ>>糞ダヌル●−−　ﾉ( *　)ヽ
　ﾉωヽ　−− ●　　/　（　●−−　　　ﾉωヽﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ　　

「梅田地下ｵﾃﾞｯｾｲ」

梅田は東京じゃない罠

>>770
http://www.mapion.co.jp/html/admi/13/13121/umeda/

>771
で、そこの地下に何があるの？
上・下水道、ガス管など一般的なものはダメよ。

防衛庁とおれんちは繋がっている

杉並の地下トンネルって銀座に繋がっているんだよね。

日本最初の地下鉄道
ttp://www.iptp.go.jp/reserch/monthly/2001/159-h13.12/159-museum.pdf

東京ネタじゃなくてすまんが・・・、山中のトンネル駅
土合駅
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/9101/1624-08.jpg
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/9101/1624-11.jpg
筒井駅
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/9101/1624-74.jpg
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/9101/1624-83.jpg

黒部の山中に作られた戦前製のエレベータで日本最大のもの　
ttp://www1.sphere.ne.jp/enraku/news/tatekou_ev.jpg

>>775
写真きれいだね
引き込まれるようだよ

筒井駅の上の写真、映画に出てきそう。

限りない地下の奥底も惹かれるけど、
人が入る目的で作られてない塔（給水塔など）も惹かれるね。

そういう、普段立ち入り禁止の施設【地下・塔のどちらかに該当する】
を巡るツアーがあったら、多少高くても参加するんだけど

>>778
あ、いいね。いいねそれ。
ベタでスマンが時計塔ってロマンだよね。

>>778
給水塔なら至近距離にあるが…
小さい窓があるようなので、中に入ってその窓から外の景色を
見てみたい気はしないでもない。

給水塔とかもいいけど、誰も行かないような山の中にある
無線の中継所とか電波塔とかも惹かれないかな？
スレ違いｽﾏｿ

>>781
入笠山のNTT電波塔がおすすめ。

地下というなら、下水処理場とか浄水場とかも見学に行きたい。

･･･社会科見学なんて小学生しか行けない罠

阪神春日野道駅
ttp://up.2chan.net/r/src/1048315269556
ttp://www8.plala.or.jp/Gallery41-2nd/PhotoDiary/Eki/Image/Kasugano02123102BSRAPT3C.jpg.jpg

都内の古い給水塔なんかすごくいい雰囲気あるよね。駒沢のやつなんか最高。

ガイシュツだったらすいません
小平市にあるふれあい下水道館（ふれあいって・・・ｗ）

以下「たまろく学習帳」より（広報雑誌）
ふれあい下水道館は地上２階、地下５階。下水道や水に関するいろいろな
展示がしてあります。地下５階には厚い扉があり、その向こうには地下
２５ｍに埋められている直径４．５ｍの本物の下水道本管が通っていて
見学できます。
小平市上水本町１−２５−３１　西武国分寺線鷹の台駅より徒歩７分
開館時間：午前１０時から午後４時まで・月曜休館　【入館無料】

外からの見学だけで、下水道の中には入れないのかもしれません

「帝都東京・隠された地下網の秘密 」
http://bookweb.kinokuniya.co.jp/guest/cgi-bin/wshosea.cgi?W-NIPS=9976404123

>787
鉄板でさんざん叩かれてましたな。

三鷹はＩＣＵ（元・中島空軍飛行研究所）の地下は地下通路の宝庫らしいな

＿

給水塔、時計塔、電波塔・・・スレ違い、
でもいいですねぇｗ

地下の旧い施設、給水塔
両方とも取り壊されちゃって、資料でしかその姿を見れないものが
あるのが残念です。まぁ全部はとても保存できないだろうけど

入笠山はちと遠いが、駒沢は機会があったら見れそう。

地下街とか地下鉄好きだなー
入り口の階段降りてくとき、携帯の電波表示が３本→２本→１本→圏外
ってなるのがたまらない。
それとは逆に、サブで持ってるPHSの電波表示が地下街に入ると急に元気
良くなるのもイイな。

____________________________

( ﾟДﾟ)ﾉ　地下からhosyu
PHSは地下好きなのかｗ

age

うおっ....半年ぶりにきてみたらまだあったのかこのスレ
最後に見てから４か月近く入院してたから....

なんか浦島太郎な気分(w

>>795
祝退院

ъ( ﾟｰ^)退院オメ

>795
病院の地下はどんなでしたか？

ｺﾜｯ

オイこそが ８００げとー　　　　

（´Д｀*）ｱﾘｶﾞﾄﾖｰ

地下は....最初の病院はいくつかあるエレベーターのうち
一つだけ地下1階のボタンがあって
ドキドキしながら夜中行ってみたら
ただの倉庫だった。灰色のロッカーとかが並んでるだけでつた。

次に手術のために転院した病院はいわゆる巨大な大学病院だった。
地下は薬剤科とか売店の他にいろいろあったみたいだけど
怒らそうでこわかったから行けなかった......（´Д｀）

手術後のリハビリで入った最後の病院は
出来たばっかりで、なんか悪いことしたらすぐに見つかりそうな
近代化の匂いをかんじたので探れませんでつた。

手術でいた2番めの病院は
古い所に増築増築で大きくしていった物だから
ほんとにそこらじゅう迷路みたいだったよー（´Д｀）ノ"

幸か不幸か霊安室には出会いませんでつた.....
ただ、集中治療室にいたときに
隣の方で「xx時yy分死亡を確認....」
という声を朦朧としてるときに聞いた気がする.....

ちなみに心臓手術でつた（´Д｀*）ｼﾝｿﾞｳﾄﾒﾀｾﾞ

スレ違いスマソ...

集中治療室って、そういう言葉も日常茶飯事なのかもしれないが
朦朧としているときに聞いたらコワーだろうな。他人事じゃないだろうし
迷路みたいな病院もコワー　…　人によっては興味そそられるかもだけど

ともあれ復帰ｵﾒです(´∀｀)

>>803
うわーん、どうもです（´Д｀*）

ではみなさん改めて地下話ﾄﾞｿﾞｰ
漏れも暗闇の中に潜っていくのはたまらないです。

でも、行く所も無いのでもっぱら
Javaアプリでウィ○ードリーやってごまかしてまつ。

Java で WIZか．．．いい時代になりましたな

55 名前： 奈々氏 投稿日： 2001/07/14(土) 01:41
日比谷線の三ノ輪駅の近く。
浄閑寺には今でも井戸があります。まだ水が涌くのかは知りません。

江戸時代このあたりは堀があり、その堀を渡ると吉原でした。
三ノ輪から吉原までの通りを年寄りは土手通りと言います。
天丼で有名な伊勢屋の屋号は｢土手の伊勢屋｣と言うくらい。
吉原は地方の貧しい農家から売られてきた遊女と言う売春婦がいたのは
　　皆さんご存知の通り。
浄閑寺はその遊女の駆け込み寺だったのです。

寺に駆け込んで逃げおおせた遊女もいましたが、
あまりにも辛い身の上を怨んでその井戸に身を投げた遊女も数知れず。
この寺には貧困に対する怨念、男にもてあそばれた女の呪い、
遠い家族を思う情念が渦巻いているのです。

話は江戸時代のことではありません。

この浄閑寺のすぐ横を日比谷線が通っているのです。
日比谷線の三ノ輪の次の駅は南千住。
南千住はやはり江戸時代は罪人の首切り場でした。処刑場だったのです。
八百屋お七の墓があります。安政の大獄で処刑された志士の墓があります。
昭和の誘拐殺人事件、吉展ちゃん事件にまつわる地蔵があります。

日比谷線はこの浄閑寺の怨念と南千住の怨念を結ぶ地下鉄なのです。
悪いことに三ノ輪駅は地下で南千住は地上。
線路は浄閑寺の横で地下から地上に出ます。

57 名前： 奈々氏 投稿日： 2001/07/14(土) 02:00
つまり日比谷線は遊女の身投げした井戸の底から、
罪人が処刑された首切り場へ出て行くのです。

この工事をするにあたり、南千住近くの、当時山谷と呼ばれた日雇い人夫プの街から
　　たくさんの工夫が借り出されました。
ある雨の激しい日に掘削途中のトンネルが崩れたといいます。
何人かの人夫が生き埋めになりました。
その人夫の遺体を掘り出す時たくさんのツルのような木の根がまとわりつき、
なかなか綺麗に掘り出せないため、
近くの木をかなり伐採してしまいました。

ドクロを根に持つ木は良く育つ。
上野の山の桜が美しいのは、
　　彰義隊が明治維新軍に殺戮された時のドクロが埋まっているからです。
木はドクロを包み込み、霊は包まれて安心する。
木は死人の念を養分に花開く。

工事ではその木を切ってしまったのです。
それからです。
このあたりの年寄りは、
雨の日は傘をさして日比谷線の高架トンネルを通りません。

58 名前： 奈々氏 投稿日： 2001/07/14(土) 02:13
雨の日の日比谷線の高架下を通ると、
めまいがするようにトンネルの出口が遠く見えるのだそうです。
ほんの５メートルぐらい先の出口がです。

高架下に漂う霊たちが、トンネルを通る人を、傘をさした人を、
木に抱かれた羨ましい霊と思って寄って来るからだそうです。
身投げした遊女の霊と、出稼ぎに来ていた人夫の霊。
男と女の霊が絡み合い、その場に留まらせようと。

実際に三ノ輪から南千住まで線路脇を歩いて御覧なさい。
鰻の好きな人は知ってるでしょう。
尾花という有名な鰻屋が南千住の近くにあるのを。
その鰻屋の近くに、一本だけ残った大きな柳の木が目に付きます。
それも不自然なところに。

何故この柳だけ切られなかったのか。

59 名前： 奈々氏 投稿日： 2001/07/14(土) 02:32
柳の木は吉原の入り口にもありました。
有名な『見返り柳』です。

吉原で一晩愛しい遊女と過ごした男達が、
明け方帰るときに吉原の出口で今まで一緒に寝ていた遊女を振り返るから
その柳の木を『見返り柳』と言うのです。
一本だけ残った柳はこの見返り柳と関係があったのでしょうか。
浄閑寺の遊女の霊を吸い寄せたようにいつも艶々しています。
この柳だけは山谷の人夫たちは切る気になれなかったようです。
切ろうとすると不思議と力が抜けてしまったそうです。

このために工事が遅れることに苛立った役人の山郷某が自ら切ろうとすると、
足場が崩れて転倒した。
運悪く立てかけてあったツルハシに頭をぶつけて大怪我をした。
このためお払いをしてこの柳を残したそうです。

雨の日の日比谷線の車内から、
　　この柳の木のそばに女の人が立っているのを見る人は多い。
まるで地の底から天に上る日比谷線の車両を
　　羨ましがるような目で寂しそうに見上げているそうです。

雨の日、日比谷線で南千住方面に行かれる方は
　　連れて帰らないように気をつけてください。

みんな、がんばろうね♪

age

保守あげ...

しかし、病院つうたら、ぁゃιぃ地下室の話もつきものな気も。
ホルマリン漬けとか.....

　　　,ｒｎ　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　r｢l l h.　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|　､. !j　　　　　　　　　　　　　　　　|　
　　ゝ　.f　　　　　　　　　＿　　　　　　|　　
　　|　　|　　　　　　 ,r'⌒　 ⌒ヽ､.　　│ 　http://www.saitama.gasuki.com/hangul/
　 ,｣　　L_　　　　　f ,,r'￣￣ヾ.　ヽ.　│ 　 こんなのあったニダ
　ヾー‐'　|　　　　　ゞ‐=H:=‐fｰ)r､）　 |　
　 |　　　じ､　　　　 ﾞiー'･･ー'　i.ﾄｿ 　 |　
　 ＼　　　 ＼. 　 　 l ; r==i; ,;　|'　　.人＿　
　　　＼　　　ﾉﾘ^ー-＞==__,..-‐ﾍ＿＿＿
　　　　 ＼　 ノ ﾊヽ　 |_/oヽ__／　　　　 /＼
　　　　　　＼　 /　　　 /　　　　　　　　/　　|.　　
　　　　　　　　y'　　　 /o　　　　 O　　,l　 　 |

>>778

www.eva.hi-ho.ne.jp/jia-nakano/tank.htm

　東京にこんな古風な塔がまだ残ってるのか。驚きっす。にしても
西洋の城のような塔と、日本のいかにもな屋根瓦の家が同居して
いる光景は異様ですな。

>>814
ぉぉつ、萌えっ（´Д｀*）

しかし
>最終更新日 98/05/19

ってのが気になりまつ.......

>>814
イイヨイイヨー(･∀･)
>>815
確かに…(･Ａ･)

>>815
　野方と駒沢の給水塔はまだ残ってるよ。駒沢の方はファミ通に記事が載ってた。
ゲームに出てくる塔のモデルになったらしい。

>>809
　日比谷線で事故が多いのはこういうことなんスかね？　火災事故、脱線、サリン
とか。他の線に比べて多い気がする。

駒沢の給水塔は子供の頃から見てたけど、そんな貴重なもんとは知らんかったっす。
子供の頃は給水塔のまわりにある高い壁に登って覗き込んで遊んだなあ・・
で、裏の方に、地下へ行く階段みたいのがあって
「あそこには人が閉じ込められていて、夜な夜なうめき声がする」とか「死体があった」
とか子供のあいだで変なウワサがたってますた。

>>819
そういう噂って絶対あるよなー。

>>817
野方っていま気付いたよ
ってか漏れ、そこから徒歩20分くらいの所に住んでるんだけど（´Д｀*）
あれ、給水塔だなんて全然知らなかった.....何か変な建物だとしか思ってなかった。
哲学堂の向かいの奴ね....ｳﾜｧ

古い給水塔っていいねぇ。
昭和初期のかほりがプンプンしてて、マントを着た怪人二十面相なんてのが似合うねぇ。

>>814
この塔って「かまいたちの夜２」に出てくる建物のモデルになったやつょ。

154 名前：多摩っ子 投稿日：2003/04/09(水) 18:52 ID:IzY9YGO.
＞６０
　少しレス違いであるが
　３０年前に実は各デパートの駐車場を地下２階ぐらいの深さでつなぐ予定がありました。
吉祥寺地下駐車場計画です。
その予定の出入り口は現在の伊勢丹（FF)の駐車場でした。
ちなみに伊勢丹の駐車場は南側にあるコスモビルとつながってます。
（実はコスモビルにも駐車場があるんです。）
それと、コスモビルの西隣のレンガ館もコスモビルと地下二階同士でつながる予定でしたが・・・。
諸般の事情でつながりませんでした。
レンガ館の地下二階はつながることが出来る構造です。
また各デパートの地下駐車場もつなぐことが出来るようになってます。

ただ、この計画も諸般の事情で・・・。話が消えてしまいました。

>>823
実現してたら・・・見てみたかったな
街が発展するにつれ、どんどん土地は無くなってくるから
駐車場やら何やら、地下の重要性は増してくるでしょうね

地盤のゆるい土地でも地下３〜４階ぐらいまで作れる技術っていうのが
必要になってくる気がする

>>824
上の構造部分の荷重を軽減すれば、
フローティング基礎が使えるので可能と言えば可能ですが・・・

>>818
見える人、とか感じる人、はやっぱり日比谷線はヤな感じがするのかな

>>825
やっぱり、そういう技術あるんですか。
＞構造部分の荷重を軽減する
大都市では結構、大変な作業かもしれんですね

>>795
ｼﾝｿﾞｳかよ！お前様の快復を祝らせやがれこんちくしょう。

sage

hozen

博物館動物園駅行ってきたよ
上野公園一周してやっと見つけたｗ
なんつーか勿体無い感じがした。
知らないで歩いてる人には
あれがなんだか解らないんだろうな

上野公園一周おつかれ
この時期は桜がきれいだだかな。もう散っちゃったか
そうやって自分の足で歩き回って見つけると、
報われた感じがして嬉しいんですよね
オレモいつか行きたいスポットだな

上野公園、完全に葉桜だったよ
カップルに写真撮ってくれと頼まれる事3回ｗ
疲れたけど駅見つけたときはちょっと感動した
ホームレスのブルーシートハウスの数にもビックリ！

hoze

動物園駅…使われてた当時は、ホームが短くて（たしか4両分）
ドア開いたら壁、って事があったなあ。
今はホームレスの住処になってるのか……。

どれくらい前に閉鎖されたんだっけ？

いまはホームレスどころか、だれも入れないよ。
京成線に乗ってると、上野と日暮里の間で暗闇の中
ぼんやりとした光に照らされた博物館動物園駅の姿が見える。
旧初台駅みたいな感じだな。

ttp://homepage1.nifty.com/akio-s/minitrip/19970330a.htm

博物館動物園と言えば、ペンギンの壁画がありましたね（こち亀でも紹介されていた）
ホーム端にはゾウの絵もあったけど今はどうなっているんだろう。

第20回　『心霊現象は存在する。是か非か。』　ｂy エセ陰陽師
心霊現象は果たして存在するのでしょうか？
私は今まで生きてきて一度も幽霊などを見たことがありません。
普通の人は見えるのでしょうか？私がおかしいのでしょうか？
心霊現象なんてあるわけないと信じて疑いません。
http://shiberia.s18.xrea.com/

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

怖いところだよ〜。
何処まで穴が開いているのかわからない〜。

tp://jan.cafe-alpha.com/~y-nakaya/menu/map/tochigi/ohya/ohya.html

こりゃまた地下好きの心をくすぐる場所ですね。
ＨＰ自体も見やすくていいなぁ

>>839
（´Д｀*）ﾊｱﾊｱ

【地下】渋谷の地下水路
http://science.2ch.net/test/read.cgi/doboku/1032824523/l50
1 ：名無し組 ：02/09/24 08:42
渋谷の地下水路の話を聞いて興味を持ちました。５つの分かれ道があって右から２番目に入ると帰ってこれないとか、三茶付近にはその水路が増水したときのためのビル６０階建て分くらいの大きさの貯水槽があるとか、、、。
何も知らないので、検索してみたのですがヒットしません。もし、なにか知ってたら情報キボンヌ。

この話ってもう出た？

あら、こんな田舎のマイナー観光スポットでも反響あるのですねぇ。
地元なのに一度も入ったこと無いのですよわたくし。
他所様のHPを引っ張って来てまで紹介した甲斐があったかなぁ。

今度の休日にでも行ってデジカメで写真撮ってこようかしら。
そいで固めてどこぞのﾛﾀﾞにでも上げましょか。
どちらにせよ一度も行ったことが無いので一生に一度くらいは
行ってみようとおもてます。

>>842
>>102,413で渋谷の地下ネタが出てたけど、それと同じかなぁ。
（413の栗ちゃん２号は、あの栗ちゃんなんだろうか…）
ビル６０階建て分って過激ですね。

>>843
もし地下好きでしたら、地元にある願ってもない地下スッポト
是非行くべきかと。できたらｕｐもおながいします

>>843

お長いします（´Д｀*）ﾊｱﾊｱ

ネタとしてはちょっと古くなってしまったが
地下鉄有楽町線の火災事故に乗り合わせた人が
ニュー速に書いたレスのコピペ。

普段は「地下鉄の線路を歩く」なんてなかなか
できないからワクワクしそうだけど
実際事故に居合わせると、あんまりそういう気にはならないかも。

85 ：名無しさん＠３周年 ：03/04/09 23:50 ID:uhihLGn7
79 名前：番組の途中ですが名無しです 投稿日：03/04/09 23:20 ID:oDtyx/5i

あ、やっぱりたってた。　該当列車の該当車両に乗ってました。
結構込んでいて、朝の９時過ぎくらいの混雑状況。
６両目と７両目の連結付近が故障箇所らしい。
その車両の端の方に立ってました。

千川を発車して速度に乗ったところで、「バンッ！」　そして、蛍光灯の3/4くらいがOut。
ひとつの扉に一個の蛍光灯だけついている状態になりました。　
つまり、ひとつの車両に、4-5個くらいか？　薄暗くなった・・・。
その後、急停車。
そして二回目の爆発音、「バンッ」

端のほうから声が聞こえる。
「車掌に伝えてください！　連結部で火花が散っています！」

誰もが頭に浮かんだと思う。先日の韓国地下鉄火災事件・・・。
「まじかよ」。　
後ろから車掌がやってきた。状況を確認してまた後ろに戻っていった。
「窓閉めて、皆さん後ろに詰めてください。車両間の扉を閉めれば煙は来ません」
結構周りの人の連携はよかった。
パニックにならずに、ひたすらエアコンの止まった薄明かりの車両の中で
待つこと10分くらいか？

87 ：名無しさん＠３周年 ：03/04/09 23:51 ID:fBuztZvp
80 名前：番組の途中ですが名無しです 投稿日：03/04/09 23:21 ID:oDtyx/5i

かな〜り、静かに待っているところに、なおさらでかい爆発音。　
　　「バンッ！」

これは怖かった。体全体に音の振動を感じるくらいでかかった。思わず声が出た。
頭の中はぐるぐる回る。やっぱ思うのは家族のことだったな。
保険のことも考えたっけ。それと、主電源やられても、ちゃんと蛍光灯がついていることに
感動し、うーんちゃんと保護回路働いているな、と考えてみたり。

車掌のアナウンス。　　「車両交渉がありました。　火災にはなっていません」
隣の人が窓を開けて後ろを見ている。　聞いてみると「くさいよ」と。　ちょっとあせる。
また車両のアナウンス。　　「電気を落としました。　小竹向原より救援隊が来ます。」
ちょっと安心した。　そして千川方面か小竹向原方面へぞろぞろみんな歩き出した。


89 ：名無しさん＠３周年 ：03/04/09 23:51 ID:P25IAwJj
81 名前：番組の途中ですが名無しです 投稿日：03/04/09 23:21 ID:oDtyx/5i

途中、車両の故障箇所をまたいだ。　車両と車両の間が、ちょっと伸びている。
そして車両間の渡し板が、重ならない状態になっていた。
特に連結部の布が焦げているとかそういうのは見当たらなかったが、周辺に安全ピンが
はずしてある、消火器が8本くらい転がっていた。
使用はしていない状態で。

前方小竹向原方面に車両を進んでいくと、両脇のドアが手動で開放されていた。
そのまま飛び降りる。　
そして小竹向原まで歩くこと5分？　駅のホームの端までたどり着き、めでたしってことで。
ちなみに爆発音は、電気がショートする音。　あれの高電圧版と思えばちかいかも。
かなり怖かったです。　いや、これは体験しないとわからんと思うぞ

韓国の事件があったばかりなのにパニックにならず
冷静に避難できたというのはすごいね

みんな地下好きだったのかな

やっぱり国民性、違うのかな。

日本人て、何か起こった時に集団だと
パニックになって叫びまくる人とか少ないよね。
同じ電車に乗り合わせているだけとかの他人同士の集団だと余計に。
ある意味シャイだからかなと思ったりする。
あと何だかんだ言って「おかしも」はいざと言う時きちんと遵守してしまう。w
それさえ守れば助かるって言うおまじないみたいな気がするんだよね

昔はパニックになって死にまくった火事とかあったんだけどね
やっぱ国民性も変わってきてるんだなあ

「おかしも」って何？

>>853
お　押さない
か　駆けない
し　喋らない
も　戻らない

「も」はけっこう最近追加された。
小学校の非難訓練の時は「おかし」を守って！って言われなかった？

>>854
言われなかったです。解説ありが�d

「おかし」思い出したｗ
「も」は初めて聞いた

うちは「おはし」で
おさない
はしらない
しっぽふりふり
だったよ

>857
どんな避難訓練だよ(w

>>857
かわいいｗ

hozenn

45 名前： あなたのうしろに名無しさんが・・・ 投稿日： 02/03/02 22:48

アタシの通ってた中学校は比較的新しい校舎だったから
怖い話はあまり無かったなぁ・・・。
でも五不思議くらいはあったかな？　大体は定番モノだったけどさ・・・。
その中の不思議の一つに「体育館の地下室」ってのがあった。

普段はパイプ椅子とか机を収納してるだけの１０畳くらいの
コンクリート打ちっぱなしの場所。
新しい校舎だからそんなに汚くは無いんだけど“地下室”って存在自体が不気味。
窓が無くてドアが一つだけの空間・・・
推理小説だったら真っ先に誰か死んでるよね？
そんな事はどうでもいいか・・・特に何があるって決まってたワケでもないんだけど、
「誰かが住んでいる」とか「更に地下がある」とか・・・まぁ、お決まりの噂だよね。

んで本題、アタシが２年生の時に卒業式の準備で１０人くらいが体育館で作業してたの。
それでその体育館の地下室から椅子を運び出してたのね。
そしたら同じクラスの男子が変な事言うんよ・・・。
「地下室の奥に貼ってあるポスターに女の人の顔が見えた」とか言いだしたの。
ポスターって言っても白地に黒で標語が書いてあるヤツ・・・ホラ、良く“廊下は走らない”とか
“関係者以外進入禁止”とか誰もそんなの見てねぇよって張り紙あるじゃん、あんなのね。
で、その子の立ってた所から見てみたらホントにはっきりと女の人の顔が見えるの。
でもその張り紙に近づくと見えなくなっちゃうの・・・怖いわワケ分かんないわでもう大騒ぎよ。
そしたら騒ぎを聞きつけて先生が来たから説明したの。
てっきり怒られると思ったんだけど先生もたぶん見えたんだろうね・・・
しばらくじぃっと見てたんだけど、そのまま張り紙を剥がして「今日はもう帰っていいぞ」って。
結局その日はみんな帰ったんだけど、いつもは厳しい先生がそんな態度するもんだから返って怖かったなぁ・・・。

ゴメンあんまり怖くなかったかな・・・そんじゃ次の人どうぞ。

内山里名が主演したホラードラマでそんな話あったな
たしかラストシーンでオバケに捕まって眼球に指突っ込まれて「ギャァー！痛い痛い」！って言って
内山里名が半狂乱で泣き叫ぶシーンがあったのが印象的だった

うちの高校には何故か深い地下があるんです。普段は鍵がかかってて入れないけど、
ある日、学園祭の準備で夜中の12時前に何となく入り口のドアの前を通ったら、南京錠
がはずれていて入れる状態になってました。で、教室に戻って友達に話したら、「よし！
地下探索やってみよう！」と言うことになり、山岳部の私は装備一式を持って友人ら4人
で探索を開始しました。一応、電気のスイッチあったのですが長い間使われてないようで
点きませんでした。ちなみにスイッチは昔の家にあるような、黒いスイッチにクリーム色ぽ
いパネルでした。階段を下っていくと驚きました。深いのなんの！階数が書かれていたので
多分、確実に7階あると思います。そして、目の前に大きな鉄製の引き戸がありました。そこも
当然鍵がかかっていました。入り口より、厳重で大きな錠前が取り付けられていました、しかも
ちゃんと封印までしてありました。単なる普通高校になんでこんなに深い地下があるんでしょうかね？
次の日、先制に聞いてみたけど「分らない」とか「聞いたことがない」みたいな返事だけでした。　
なんか不思議です・・・。ちなみに校舎自体は平成元年に立てられたものです。

今日の日経にこんな記事が。
http://www.nikkei.co.jp/news/seiji/20030505AT1E0100J04052003.html

>>864
つか、いままでこうした施設がなかったほうが不思議だ。
有事対策で公共事業増やしてくれ。

　そういや、軍のミサイルサイロ跡地を住宅に改造して売っている不動産屋がアメリカには
あるそうですね。以前テレビで紹介されていたのですが、以下内容をかいつまんで書くと、
家の大部分は地下。地下１階から３階ぐらいは住宅用に改造されていて、快適（窓はないが）
な環境になっているが、その下は額面通りの「秘密基地」そのまんま。ミサイルを収めてい
た巨大な縦坑の回りに様々な機械やら設備やらが残ったままになっておりました。
「世界一安全な家」と紹介されていたような覚えがありますが、住みたくないなあ。

そんな話あったねぇ
ttp://www.hotwired.co.jp/news/news/culture/story/20011018202.html

>>864
これ名目でしょう。多分実質はその予算で他の事に使うと思う。

>>1
国会議事堂と駅の地下って、有事の時に戦車が通る道もあるらしいょね！
ディズニーランドにも地下があるんだょ！

>>1
いまさらで悪いけどそりゃ北朝鮮の方だな。
国鉄平壌地下鉄の路線には路線図に無い路線がいくつかあって、
１つはじょんいるの戦時脱出用、あとは幹部の脱出用と軍事用らしい。
この地下鉄は６０年代に人民軍を総動員して作り上げたんだけど、
地下鉄以外にも地下施設をかなり作っているらしい。

あとモスクワもそうなってるよ。

このスレの上、だったっけ？
日本の町並みも再現されてるとか。
北朝鮮の地下、ちょっと見てみたいですよね。

千葉県の心霊スポット５　より
http://curry.2ch.net/occult/kako/999/999655707.html

21 名前： わけわからん 投稿日： 01/09/06 01:53 ID:G4OOHmrE

十年くらい前は今みたいにインタ−ネットなんて無かったから
完全口コミでいろいろな恐怖ツア−を毎週開催してたけど
千葉県の心霊スッポト過去ログのどっかで出てたあるトンネルには
今更ながらとんでもないとこ良く平気で逝ってたなとオモタヨ。
それは勝浦あたりの海岸沿いで、良くわからない道を入って逝くとある。
全く民家も街灯も無い道の横にケモノ道みたいな降りて行く場所があって
少し進むと人が一人かがんでやっと通れる手堀りトンネルが始まる。
そのトンネルをひたすら下って行くと、トンネルが終わりいきなり崖に出る。
（月明かりがあって良かった、もう少しで崖転落だよ）
崖伝いにまた降りて行くと小さな入江に出る。
（回りを崖に囲まれてプライベ−トビ−チみたいな所）
なんだか気味が悪かったので早々に引き上げた。
結局何も見なかったけど恐怖度かなり高し
特に帰りのトンネルは最後尾だったが、後ろに人の気配が・・・
怖くて後ろなんか見れないので大声で安全地帯を合唱したよ。
そのトンネルのそばに階段を上がって行く神社もいい雰囲気かもし出してた。
あの頃は無謀だった・・・
まだまだ話あるからそのうち。


手掘りトンネル・・・行ってみたひ

地下とちょっと違うけどネタ不足なんで供給しまふ


漏れの家は市の中心部から離れていて、農家もいっぱいあります。
小学生の頃、友達と探検ごっこだって言って
懐中電灯やお菓子、おもちゃのパチンコなんかを持って
まだ行った事の無い雑木林の奥のほうへ入っていきました。

クワガタを獲ったり、首の取れたカブトムシを見つけたりと楽しく探検をします。
雑木林の奥の方は昼でも薄暗く、懐中電灯を点けたりして雰囲気を高めます。

そんな漏れ達の前に洞穴が現れました。
誰も来た事の無い雑木林に謎の洞穴、入ってみるしかありません。

洞穴の中は狭く、小学生の漏れ達も中腰になって進みます。
入り口から5メートルぐらい進むと、暗くて何も見えません。
持っていた懐中電灯を点けて奥を照らします。

照らし出された洞穴の奥の壁はすぐそこにあり、野菜が置かれているのが見えます。
ああ、野菜の貯蔵庫に使っている室なんだと皆は納得。

「もう外に出よう」誰かの声に皆うなずき外へ出ようとします。
体の向きを変えようとした時に、懐中電灯が一瞬だけ天井を照らしました。

漏れは見てしまいました。

天井にびっしりと張り付いているカマドウマ
http://images.google.com/images?q=%E3%82%AB%E3%83%9E%E3%83%89%E3%82%A6%E3%83%9E&num=50&hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8&c2coff=1&sa=N&tab=wi
その数は、数百匹はいたと思われます。

泣き叫び、家まで逃げ帰ったのは言うまでもありません。
それ以来、カマドウマを見ると泣きそうになります。25歳

http://life.fam.cx/

>>873
確かにカマドウマは恐いね・・・
消防のときに防空壕を探検しててカマドウマに遭遇。
当時は本気でエイリアンかと思ったよ。

保守