【社会】 「あれだけ売れてたETC、あっという間に売れなく…」 民主党の高速道路無料化で、消費者様子見…静岡
★ETC特需に“急ブレーキ” 県内、消費者様子見
・高速道路無料化をマニフェスト(政権公約)に掲げた民主党が衆院選で大勝し、県内の
自動車用品店で自動料金収受システム(ETC)ブームに“急ブレーキ” が掛かっている。
無料化が実現すれば、ETCが必要なくなるためだ。自動車用品店では「無料化は先の話。
今、購入すればまだまだお得」と売り出すが、「無駄になるのでは」「本当に無料化できるの?」と、
消費者の思いは揺れている。
「あっという間に買い控えが広がった。あれだけ申し込みがあったのに」。浜松市南区増楽町の
モンテカルロ可美店の袴田昌宏店長は、一気に押し寄せた“無料化の波”に戸惑いを見せる。
土日の高速道路利用料金が原則千円になった3月は、ETC購入を希望する客が殺到。1日に
十数件の申し込みがあり、予約から取り付けまで1〜2カ月待ちが当たり前だった。
しかし、衆院選ムードが高まり始めた8月上旬から雰囲気が一変。9月に入ると、申し込み
ゼロの日も珍しくなくなった。
店内のETCコーナーには数種類の商品が並び、いずれも即日引き渡しが可能だという。
店の入り口には「ETCの在庫あります」の張り紙。「無料化はすぐには行われません!」などと
呼び掛けるチラシも独自に作成し、会員優待価格も設定して売り込んでいる。
一方の消費者は慎重だ。同市南区若林町の男性(52)は「今、買っても結局いらなくなって
しまうのではないか」。同区小沢渡町の女性(33)も「本当に無料化なんてできるのか。
もう少し見極めたい」と話し、店に並ぶETCを見つめた。
オートバックス広報によると、「一概には言えないが、県内でもETCブームは
落ち着きつつある」という。イエローハット経営企画室は「9月以降になれば、本格的に
買い控えの影響が出るのでは」とみる。夏から買い控えが出始めたという静岡市駿河区の
タイヤ館中原店の竹田裕也店長は、「ETCで何度も遠出すれば、すぐに元は取れる。
しっかりとお客さまに説明して理解してもらう」と話した。
http://www.shizushin.com/news/social/shizuoka/20090913000000000009.htm
一般の保守系の人たちがネトウヨを一番嫌ってる
サヨはネトウヨを歓迎。ネトウヨが下劣な書き込みをするほど保守のイメージが壊れるから
在日がネトウヨのふりして下劣な書き込みをしている可能性もあり
3 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:17:06 ID:fdCTncMh0
ワロスww
4 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:17:20 ID:1POy9K790
∧_∧
⊂<丶`∀´> 今から
>>3の家へ居座りに行くニダw
. ヽ ⊂ )
(⌒) |どどどどど・・・・・
三 `J
【問4】今後鳩山政権になってからもっとも優先的に取り組んで欲しい課題はなんですか。
景気・雇用対策 27.0%
ETCも無料化すれば解決
無料化の恩恵を受けるにはETCが必要とかにするんじゃないの。
8 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:19:33 ID:O08LeTHqO
思い付きで政策言ってるからこうなるという良い見本だな
こんなの無料化とかありえねえ馬鹿らしいと思って
選挙直前に買った。後悔はしていない。
実験無料化予想
道東自動車道
沖縄自動車道
2010年4月1日より無料化予想
大分自動車道
徳島自動車道
高松自動車道(高松東道路より東部分)
紀勢自動車道
中部横断自動車道
札樽自動車道
道央自動車道
東北自動車道(岩手県以北のみ)
青森自動車道
八戸自動車道
釜石自動車道
秋田自動車道
日本海東北自動車道
山形自動車道
東北中央自動車道
11 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:20:36 ID:IaZl5iYv0
政治家がやることは相変わらず阿呆らしいな
>>5 ・高速道路無料化に寄る流通の促進
・温暖化対策による新規事業および技術革新
などで達成される
13 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:21:05 ID:QNILptUbO
>>7 ちょっと意味わからない。通過する時になにがどうなるの
14 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:21:05 ID:quEDwu260
本当に糞蠅みたいな連中だな1000円乞食
カード会社も大変だ
車も高速完全無料化になったら買い換える予定
馬鹿だね、有料化なんて多分不可能だよ
マニフェストの中での優先順位も低い
18 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:22:11 ID:BAQ2yNYk0
ネトサヨ涙目wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
一応書いとくわ
こいつら、渋滞の予測される高速道路は、
無料にならんって事知ってんのかね?
>>12 すげーな、政府が技術革新してくれるんだ。やるね鳩山。
研究補助も打ち切ったのに。
21 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:23:09 ID:u2iydmxY0
駆け込みで買った奴はお馬鹿さんってだけだから無視していいし、
これまでもってた奴も、これまで便利でよかったね、これからはもっと便利になるよで終了。
22 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:23:51 ID:Eh9hinomO
>>12 流通コストが下がったからって需要は増えないだろ。二酸化炭素排出権は買うらしいし。
23 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:23:55 ID:6i7ew5j8O
次は人工衛星破棄でカーナビ壊滅か?
オートバックスはブリジストンだけ扱えって事だな
民主の政策はすべて叩き潰せ
公務員削減、行政改革だけやってろ
ばらまかずに借金減らせ
温室ガス削減なんてしても日本人にメリットはない
国益にならない
民主は公務員削減、行政改革だけやってろ
つまり、買うなら今がチャンスってこと?
26 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:24:17 ID:QNILptUbO
>>19 知らないんじゃ?
今の土日1000円が2年間だけってのも知らない人多かったよ。
27 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:24:34 ID:lQHVAvo/0
今さら付ける付けないで悩んでいること自体が負け組
先行組はとっくに元取ってる
えっ、16日から無料化になるんじゃないの?
首都高阪神高速
東名名神なら少なくても3年は使えるだろ
なんも変わらん
30 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:25:13 ID:dfM3FgbO0
ま、落としどころとすれば
今のETC休日千円割+あんまり交通量の無い地方高速道路を常時無料化
これで決着しそう。
31 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:25:34 ID:XELgNwGW0
欲しい人には行き渡ったんじゃね
>>23 そっちは合衆国様の衛星なので、予算不足で精度が落ちるだけ
34 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:26:36 ID:mvFBwNvhO
ETCをつけているやつだけが無料になったりして。
乞食どもは大変だな。振り回されて。
政治家=愚民代表
36 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:27:09 ID:ERCGr0q5O
まーケーに付けたとこでどうなるもんでもねーし
情弱の友人が先日
「 注文後4ヶ月経ってやっとETC買えたわ。・゚・(ノ∀`)・゚・。
3万だったぜwこれで俺も1000円で高速乗り放題だぜwwwwwwwwwwwwww 」
ってオイラに自慢してきたわけだが・・
あまったETCは無料配布
>>28 お前馬鹿か?
16日から、運がよければ無料化についての話し合いが始まる
そんなレベル
で、実際には実施されず「検討はしたが残念ながら…」というオチが待っているんだろ
40 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:27:56 ID:w43PNKZrO
ETC代どうしてくれるの?
混んでる道路は有料のままなら
自民の高速1000円より高くなるんじゃない
>>26 定率減税も増税とか馬鹿なこと言ってた連中だからな
43 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:28:26 ID:ZPE56yj/O
>>1 鳩山ショック(鳩山恐慌)でも
人気がでるもの
軽自動車
マック
自転車、人力車
昭和の歌、演歌
昭和の時代の電車模型
葬式関係
新地デジ
駄目なのは
パチンコ関係
マスコミ関係
結婚関係
コンビニ
公共事業全部
エコ関係以外の製造業全部
>>20 民間でやるんだよ>技術革新
政府がやったら無駄が増える
45 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:28:59 ID:Zv6GVDwxO
地方路線はともかく、主要幹線路線は当面無理だろうな。
46 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:29:04 ID:lf7RffSRP
未来永劫無料なわけないんだから今のうちに買っとけよ
日本ジンバブエ化計画の簡単な解説
今までずっと自民党が政治の実権を握っていたが、マスコミ主導選挙で、左派政治家が増える
↓
とうとう左派系政党が安定多数を確保して左派系政権誕生
↓
何を思ったか「自民党時代に制定された補正予算」を執行停止する ←今ここ!
↓
失業率が年末に向けてうなぎのぼりとなる
↓
今度は国内企業に対して「CO2排出削減25%、企業活動抑制。逆らったら反則金」法案を提出
同時に「円高容認発言」を行い実際に「埋蔵金探し」と称して円買いドル売り介入を開始
↓
製造業系企業が続々と国外逃亡して、失業率激増
↓
雇用の安定化対策として、「雇用者数増加目標を設定し、実現できない企業には反則金を課す」法案を提出
↓
国内でしか生きていけない内需系企業も反則金のために倒産する企業が続出し、失業問題が深刻化する。
↓
高失業率で働きたい人が多く、働く場所が少ないため、賃金が安くなりすぎて、生活できない人が続出
↓
「最低賃金を引き上げる」法案を提出
↓
賃金を強制上昇させたことで、当然のごとく利益が出ないから国内企業が次々と倒産する
↓
税収が激減した中で公務員(自治労)に給与を払うため、中央銀行に国債直接引受させ紙幣を増発
インフレスライドで給与を増加するために、どんどん紙幣を増発
↓
金融緩和が止まらずに円暴落。物資の輸入が止まりハイパーインフレ化w
↓
安定していた経済が、脅威の失業率 & ハイパーインフレ になるのを4年も経たずして達成。おめでとう。
失業者があらゆる物資を強奪し、社会不安が増大、交通機関や警察機関も機能しなくなる。政治も収拾がつかず無茶苦茶に。
48 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:29:50 ID:JfW6+/gq0
つかETC割引が使えるようになった段階でETCを入れたのが正解だろ
そして100キロ内割をカード2枚使いとか裏技を駆使して安くした奴はもっとお得
元はもう十分にとっただろ
1000円になって慌てていれるってのが遅すぎだよな
また消費の種を一つ潰したのか
首都高阪神はもちろん,東名中央関越東北あたりは無料にならない。無料になの路線も数年後から。
あと1年半は週末千円が続くんだから,高速乗る人は買うべきだろ。
51 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:30:48 ID:B1xjDzQ10
>>44 民間がやるかどうかもわからない技術革新を当て込んで、選挙公約する馬鹿の集まりが民主党ってことでOK?
料金所などなければスムーズに流れるのは必定。
更に出口を増やせば渋滞など起こる可能性はゼロ。
渋滞が起こらなくなることは目的地までの移動時間は短縮しCO2排出量が劇的に減ることも意味する。
高速道路は公務員が天下りをし労せずに年収1000万円を大量に生む為だけの
究極の既得権。
総距離は
国道>>>>>>高速
維持費は
国道<<<<<<高速
おそるべき矛盾した現実。
介護の人手が足りないそうだから道路関係職員がやれば一石二鳥。
53 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:31:07 ID:9AFQK1tO0
軽の俺は勝ち組だよな?
今朝の例のワイドショーが酷かった
高速道路を無料化することで
一般道は交通がスムーズになってエコ
ガソリン税廃止のおかげで、観光地に人はあつまる
自動車減税のお陰で自動車販売台数はうなぎのぼり
(自動車の販売不振は全て重税のせいらしい)
そもそもアメリカではETCなんて無料配布だし
日本なら7000円掛かる距離もアメリカなら2000円。
こんなに交通費が高いのは日本以外にない。
無料化すれば輸送コストもへるから流通も増える。
なにひとつ悪い事はないんです!!
とかなんとか。
さすがに病院行ったほうがいいんじゃないかと思った。
55 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:31:18 ID:6o4obVlFO
阪神高速も名神高速も山陽道も無料にならないのはわかってるからETCは必要だな。
あの便利さを体験すると、ゲートで停止なんてあり得ない。
56 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:31:23 ID:xoY8TQsK0
ETCなんてシガライターで動くようにすれば
どの車にも使いまわせるからな。
(軽自動車設定ETCを10トンダンプに取り付けてアクアライン毎日往復してたバカが逮捕されたので、
料金を不当に安く支払うような乗せ方は止めたほうがいいが)
日本崩壊の手始めに、自動車業界を不況にしてやろうという魂胆ですね
>>10 札樽自動車道
道央自動車道
は交通量が多いから無理でしょ
道東道も帯広まで繋がったら通行料増大するし
しかし首都圏に住んでいる人には縁遠いところばっかだな。
大都市から金巻き上げて地方にばら撒きかw
>>13 無料区間から有料区間に乗り継いだ場合の発券処理はとかいう
問題もあるわけだし首都高などは対象外。
住んでいる地域によっては買わない選択もありだけど、静岡だろ?
東名が無料化するかね?
最近の新聞の右傾化は目に余るものがあるな。
60 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:32:41 ID:+q4DwdvkO
>>40 今の形容認した自民公明に文句いうべきだな
ETCのシステムにしたって外国と違って
天下り先に必ず金入る(入れる)しシステムだし
残るにしても今の形から大幅に変換するだろうから
61 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:32:48 ID:YB3Hd31QO
この政策は支持できないな
62 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:32:54 ID:24toRuvM0
さすが静岡県民。
せこさとモラルのなさは国内一だと思うよ。
63 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:33:02 ID:bcic58u80
俺、昨日取り付けたが?
どうせ名神、東名、中央、山陽、東北、本四連絡橋は無料化にならないよ。
無料化するのは田舎だけ。
あと、無料化された田舎路線と有料路線の境界にはかならずブースができる。
ETC在庫あるうちに付けとけ。持ってて損はない。
>>50 東北関越は参議院議員選挙のためにいくらか頑張ると思う
が、東京100km圏はその通りだす
確実に
>>57 民主党って本当に日本を破壊するって
インセンティブで動いてるのかと思えるよね
66 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:34:24 ID:8m/tiT3NO
>>40 大して高速を使わないのに、助成金と休日1000円に釣られて買ったヤツは言いそうだな
67 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:34:28 ID:4GOGM5Cz0
はいはい、B-CAS、B-CASっと・・
>ETCで何度も遠出すれば、すぐに元は取れる。
無駄に何度も遠出すれば結局金ばかり掛かるし、時間も無駄だし、疲れるし、
事故に遭う確立も高まるだけやん
68 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:34:31 ID:F4bL5DG6O
あらら、1000円のまま財源捻出に頭を捻った方が良かったかな?
69 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:34:33 ID:3HazfWd8O
つけても別に損しないからどうでもいい話だな
71 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:37:26 ID:LLAkJtJ20
鳥栖JCのおかげで九州の無料区間も期待できんな
72 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:37:32 ID:/HGN8rp40
>>10 俺の住んでいる茨城は、えらく田舎なんだが
無料の対象外か??
>>67 遠出を無駄と思わず、時間を惜しまず、疲れても構わない人が
ETCや高速を好んで利用してるんでないの、どう考えても
75 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:37:51 ID:ZjuvZ6ppO
76 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:38:06 ID:NOFBj79LO
高速料金分運送料値下げを要求されて運ちゃん涙目だろ。
78 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:38:14 ID:cM1s4L90O
バスとか電車の料金は上がるかもな。
79 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:38:23 ID:FlQfRO4+0
>>54 いまテレ朝で「子ども手当て」やってたけど、それと同じノリだったわw
ミンスの議員が一人でいいことだけしゃべって、まわりの皆がヨイショ。
川豚なんてニッコニコだよw
ミンスの政策なら、無批判にヨイショしましょうって密約が出来てるみたいw
気持ち悪いって言うより、気味が悪いって感じだな、いまのマスゴミ。
80 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:38:28 ID:+ej/LR+lO
使えと強制的に取り付けさせたのだから
不要になったら国が買い取れ
81 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:39:44 ID:KsO1LCFo0
高速無料化したら珍走とかが入ってくるからやめてくれ。
あとこの前の東名の道路の崩壊みたいのが起こったら補修費用は
どうするとか、料金所の徴収員の人達の解雇とかいろいろ問題あるだろ。
82 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:40:13 ID:9PPdKovHP
無料になったら週末の東京料金所の渋滞100キロも夢じゃないな。
いまでも20〜30キロなのにwwwwwww
83 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:40:41 ID:fSK1THx80
ETC登載車だけ無料にすれば問題ない
84 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:41:16 ID:hzSzKGN70
85 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:41:17 ID:MrS0YqaMO
そういや、民主党の選挙前のビラで、増税なき〜〜って書いてあった
完全な詐欺でワラタ
86 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:41:31 ID:uqDyqbm/O
取りあえず、JALとかフェリー会社とかは終わるんじゃないか?
そのへんはマスコミでは余り検証されてないみたいだが。
87 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:41:37 ID:mIESHtbmO
あんな便利なものを付けない奴はイカレ
88 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:41:41 ID:1r4jFEAx0
天下りETCざまあああああああああああああああああああああ
89 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:42:06 ID:Zv6GVDwxO
>>67 それって無料有料関係なくない?
まぁ、言葉に『遠出する人は』と言う主語が無いのも問題だが、
話の流れから、今、高速使おうとする人対象の話題と判りそうなんだが。
90 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:42:09 ID:6o4obVlFO
>>70 政府による強制労働ですね。
スバラシイ。
目先のことしか見えんのだな
こいつらが様子見てる間に半額走行で元とりまくったわ
92 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:42:42 ID:qCsJ6zZ30
なんだかんだで皆期待してる件wwwwwwwww
93 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:42:54 ID:Efwv6iA60
借金80兆増やして無料化(笑)
94 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:43:43 ID:NAKvdIIPO
大半は有料のままで確定済みだろ?
なんで買わないんだ?
95 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:45:18 ID:/OeWz5BF0
平日昼間割引が無い限り、俺にETCの旨味は無い
さっさと平日も割り引け
96 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:45:18 ID:gjzJ3CU1O
まー 選挙の結果だよ。
97 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:45:18 ID:cM1s4L90O
ETC利権潰すとか言ってから買わないんだろ
まぁ潰せないがww
そういえば1年半後に、ETC料金100円の請求がくるんだったな…すっかり忘れてた。
99 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:48:19 ID:q1sIsEgS0
>>70 ( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
101 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:51:44 ID:FlQfRO4+0
すでに今現在、高速民営化の成果として毎年1.6兆円の借金を返済していて、
このままでも、受益者負担だけで、40年で確実に借金返済が終わるはず。
それを返済期間60年に延ばして、31兆円を78兆円まで膨らませて、
国民全員、車に乗らない人も、子供から老人まで皆で返済して無料化ってw
他に子ども手当て、農家の戸別補償、CO225%削減の「鳩山負債」。
たのむよミンス、これじゃあいくら増税しても赤字国債発行しても追いつかないよ。
俺の家8月にETC付けたな
時期が悪かった
103 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:52:45 ID:lhn6ZtEH0
だからか。
先日新車を発注したら時に「ETCは?」って言ったら
「無料でつけます」といわれた。
104 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:54:05 ID:kLenRVb8O
>53この話に関軽ない。
105 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:54:48 ID:JTT2zJlr0
ETCが売れれば売れるほど天下りのカスが儲かるだけ
売れないのはこの国にとって良いことなんだから問題ない。
106 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:54:58 ID:G0vtx9mf0
阪神圏だし、そろそろ買おっかなw
CO2の事考えたら
車の交通量は減らす方向の政策すべきなのに
何この高速無料って?
んで。温室効果ガス削減達成できませんでしたで
10−20兆の金を排出権購入に当てるのか・・・
アホすぎる
108 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:56:25 ID:RluraXxG0
そういや土日休日高速1000円乗り放題って鳩山政権なったらなくなるんでしょ?
109 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:57:49 ID:FlQfRO4+0
>>107 CO2は鳩山負債とミンス信者が、パクパクパクパク食べてくれるんじゃね?w
110 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:58:40 ID:8rMX8jnjO
静岡県民は買えよwww東名がタダになる訳がない。
111 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:59:43 ID:IYBqyJIF0
で、様子見してる奴らは、19日から何万円も交通費に使うんだろ?
112 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 12:59:48 ID:Wtdl7iYX0
札樽自動車道 ←これ、何て読むの?
113 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 13:00:02 ID:adisYdhWO
>>108 ぼっぽでも既に使用した金は回収
困難だから、すくなくみつもっても年内は無くならない。
信じる信じないは自己責任な
115 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 13:02:10 ID:5yVFFnfE0
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|/:;:/ ,r'ミミミ:| ミ_=,r'' `''~!、
〈__/ ミ ミミミ:リ ..、 )゙i
ミ_ ;;ッ ̄`ッ:::リl. (//) 、 ´'-‐¨"'i }
彳(, ( ,r'、(,::リ|: :. :::: : . ,r' _,,、ェェ.、 ETCとはなんじゃ?
゙'从\`‐`ミ_リ '' ,r'イaェェ_l_l_l_li
シミ_゛゛‐-,r'ツ!::::: : : | (‐ー‐r,, ノ ZIPの仲間かや?
ミ_`゛\:::::::::::::::: :: : ::゙i \..,,_)、l
''-;;;;`''r.:::::: :: : :: :!、 `''‐-‐''!
.,r'::゙i`゙i゙i..,,,゛''‐-: : :. '‐- i
、-ー,r' \\`゛'''r..,,,_,,.. ‐`
/ /:::::::::::::::\\ ,'|゙i
、,r' /::::::::::::::::::::::::::ィ...ン、 ,r' (,
116 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 13:02:26 ID:RluraXxG0
>>113 なるほどd
でも今年度でもまだ使ってない予算は止めるって言ってたよね
それのリミットが年内って事?
>>107 渋滞しなければ高速はCO2対策にも有用なんだけどな・・・
愚民多すぎるな
119 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 13:04:49 ID:qCsJ6zZ30
>>107 エコなんて考える必要ねえよ
産業一つつぶせば解決
金融危機で工場稼働率が下がったら、二酸化炭素排出が減ったんだぜ
そんなもんよ
120 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 13:05:12 ID:rcx03HhmO
無料になったらCO2が増えると思ってる単細胞は私だけではないはず
122 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 13:06:09 ID:H49cvAQ3O
自民の利権かわいそう
123 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 13:06:12 ID:fK/bgbTcO
助成キャンペーン中に総額六千円で手に入れて自分で取り付けた俺は
週末千円を待たずに元をとったぞ
日本みたいな国がせこせこCO2削減したって意味ねーんだよ
物流強化+温室効果ガス削減するなら
電車や船などの利用促進するべき
高速無料orガス削減のどちらかは撤回の流れ
ガス削減は国際的に宣言する話だから・・・
高速無料がご破算だ
どっちも強行的に進めれば少し見なおす
126 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 13:07:44 ID:bcic58u80
もう静岡県のインターチェンジ全部廃止しろよ。
127 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 13:08:34 ID:bWFdB6hq0
民主は → 「全日高速料金1000円」
(首都、阪神高除く、ETC装着車に限る)
で落としどころ
だろう。
コレで ○ ETC存続(天下り利権温存)
○ 道路会社存続、職員温存(減給は必死だが・・)
○ 全日1000円なら有権者にも許してもらえるだろう
道路整備・保全はもちろん国費投入
128 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 13:09:28 ID:3giZWVSM0
無料化とか信じて購入躊躇してるやつって、
情弱だから貧乏なんですよね?
たかだか2〜3万円惜しいなら、車なんか手放せばいいのに。
>>117 渋滞解消を印籠的に言う人多いが
車の交通総量が増える事自体の方が
圧倒的にCO2増えるんだけどな
130 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 13:09:46 ID:SnVNEyLo0
元が取れたと思っている人も、
余計な遠出で余計な金使っている人は結局損しているぞ!
ライフスタイル変えず元が取れる方法にしないとね。
131 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 13:10:03 ID:tRTGE6cx0
>>2 書き込み読むと本気度がわかるじゃん、なんとなく。
チームせこうのアホグループのカキコが一部、大部分は真性だと思うんだけどな。
2chからの情報だけで踊らされているリアル情弱がネトウヨの正体だと思ってるんだけど。
132 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 13:10:52 ID:OA361S2k0
だったら、このETC売れるようにしてくれよ
lヽ ノ l l l l ヽ ヽ
)'ーーノ( | | | 、 / l| l ハヽ |ー‐''"l
/ E | | |/| ハ / / ,/ /|ノ /l / l l l| l E ヽ
l ・ i´ | ヽ、| |r|| | //--‐'" `'メ、_lノ| / ・ /
| T l トー-トヽ| |ノ ''"´` rー-/// | T |
| ・ |/ | l ||、 ''""" j ""''/ | |ヽl ・ |
| C | | l | ヽ, ― / | | l C |
| !! | / | | | ` ー-‐ ' ´|| ,ノ| | | !! |
ノー‐---、,| / │l、l |レ' ,ノノ ノハ、_ノヽ
/ / ノ⌒ヾ、 ヽ ノハ, |
,/ ,イーf'´ /´ \ | ,/´ |ヽl |
/-ト、| ┼―- 、_ヽメr' , -=l''"ハ | l
,/ | ヽ \ _,ノーf' ´ ノノ ヽ | |
、_ _ ‐''l `ー‐―''" ⌒'ー--‐'´`ヽ、_ _,ノ ノ
 ̄ ̄ | /
133 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 13:10:53 ID:OuItRRdM0
>>12 >・温暖化対策による新規事業および技術革新
仕事がないプー太郎集めて何ができるんだよ
ミンス支持者は馬鹿しかいないことが分かりやすいニュースですねw
135 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 13:11:44 ID:5prQMjs6O
>>105 まあ民主になってもETCがなくなるわけじゃないんだけどね
マニフェストはキッチリ守ってもらわなくちゃ困るよ。
民主党は政権が変わればETCは無駄になるから買うな!と言ったんだからね。
国民との約束を破るなよ。
>>130 高速1000円は余計な遠出で金を使わせるのが目的だからなw
139 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 13:12:26 ID:TnlZm8ip0
ETC関連企業OUT
140 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 13:12:32 ID:qCsJ6zZ30
>>129 Co2Co2うるさいけど、本当に減らすには移動需要そのものを減らすことだよ
全ての交通を減らすしかない、自動車移動減らしても公共交通に殺到すれば
それをまかなう車両が増えるから結局増える
意味ない議論
141 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 13:12:33 ID:kv+Q/ZNuO
単にほぼ行き渡って鎮静化した。
142 :
名無しさん@九周年:2009/09/14(月) 13:12:37 ID:1iarVwXq0
車の数も走行距離も減ってる
この先もどんどん減り続けるからCO2増えるとか言われてもなぁ〜信じれん
143 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 13:12:44 ID:4ivomeAH0
いままで人の行かないところ無料化ですか。
高速の借金を、国債にしてどうする。
144 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 13:13:10 ID:V6L3vU5p0
無料化すると国道が閑散となる。
潤うのはサービスエリアとパーキングエリアだけ。
目的地についたらその日に帰れるので旅館にも泊まらない。
当然、目的地以外にお金は落ちない。
以前、人気だった熱海や鬼怒川温泉はモータリゼーションの発達に
よって衰退した。都心から近くなりすぎて誰も泊まらないからだ。
無料化したら都心から200km圏内の観光地は確実に寂れるだろう。
145 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 13:13:34 ID:8o15EoRs0
簡単な損得計算も出来ないハゲは逝ってよし!!!!11
146 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 13:14:00 ID:MVtfn1DC0
中古で1,000円で購入、自分で取り付けた俺は勝ち組。
147 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 13:14:00 ID:WLn+PQG60
ETC付けないと無料化の恩恵を受けれなくすればいいんじゃない。
自動車を管理する方法として、
実際ETCは有意義な物であるのは間違いないわけだし。
リアルタイムの高速道路の状況、各インターの乗り降り数の把握。
全台ETCが付けば血行容易なんじゃないの?このくらい。
犯罪抑止、また起きた際の大きな武器にもなるだろうし。
ざまあw
149 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 13:14:27 ID:9XFLuyQs0
ETC販売の天下り先はしこたま儲けて、もうお腹いっぱいでどうでもいいだろ
150 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 13:14:45 ID:nMRbM1rBO
今ごろウダウダいってる奴は多分 何をやらせてもこんな調子なんだろうね
様子見 様子見で結局 損するんだよ
とっとと買っておけばとっくの昔に元は取れてるよ
>>147 本線料金所造らないためにはETC活用するしかないんだよな。
152 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 13:16:06 ID:H49cvAQ3O
>>143 高速無料に必要な予算が2.5兆円、外人生活保護が2兆円、財源はたいした問題じゃない
153 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 13:17:07 ID:vSjA8L9zO
フェリー潰しただけじゃ物足りないか!
田舎の高速無料化すると、田舎の商売は壊滅するな。
鳴門大橋が開通しただけで四国の人たちが兵庫に買い物に行っちゃうのに。
155 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 13:17:20 ID:5+2AbXJT0
もう新しい儲けネタ考えてるよー
>>140 俺もCO2削減の目標値は高すぎでアホらしと思ってるが
宣言したからには実現の道を探らなきゃいかんだろ
で、移動手段の転換は当然の議論だと思うぞ
>それをまかなう車両が増えるから結局増える
CO2が増えるってこと?
間違いなくCO2総量は減るから
モーダルシフトでググって見てくれ
首都高、阪神高速以外は無料化って言ってたのに、蓋を開ければ赤字路線のみ無料化ww
無料化は、環境問題や渋滞などから国民もそれほど望んでないだろうけど、
政権奪取した途端にブレるってのは、さすが民主党ww
158 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 13:19:58 ID:52yMXCaO0
欲しいやつに行き渡っただけだろw
買い替えするようなもんでもないし
159 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 13:20:38 ID:XJVWj4p1O
とりあえず、静岡の無料化は遠いぞw
自民党のETC利権の終焉
>>156 高速の1000化やETC割引の適応で
各地で「渋滞」が起こってる以上はあまり良い手段だとは言えんがね。
その上、朝の交通渋滞が緩和されたわけじゃないし。
一部は有料が残る話だから一番解消したい所は渋滞のままだね。
Co2の話もアメリカや中国が同じように行動したらと言う前提があったはずだが・・・・
今まで付けずに住んでた、あるいは付けずに我慢出来る範囲内だったなら
今更付けようとは思わないだけでしょ。こんなの当たり前じゃないかな?
むしろ今まで売れてたのが不思議。そんなにみんな高速道路利用してんのかと
165 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 13:21:42 ID:G0vtx9mf0
たしかに、必要ならとっくに付けてるわなw
166 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 13:22:18 ID:a2VX/ty20
もうどうでもいい鳩山がなんとかしてくれるだろ。4年間で日本を滅茶苦茶にしてケツまくるなんては先ずしないよな?
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─( ゚ ∀ ゚ )< たいようぱくぱく!
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ノ´⌒ヽ,,
ノ´⌒ヽ,, γ⌒´ ヽ,
γ⌒´ ヽ, // ""⌒⌒\ )
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 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩| (__人_) |_ \\ `ー' / j < たいようぱくぱく!
ぱくぱく〜〜〜! >\ `ー' // | / \________
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/ / ̄ ̄ ̄ ̄\_」 / / ̄ ̄ ̄ \」
 ̄ / /
むしろ付けてた人が外して中古で売りに出してるって話なら分かるけど
170 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 13:26:33 ID:Iq3thcBR0
静岡は無料化できないだろ。
そもそも完全無料化にならないことは確定だし、無料区間と有料区間が混在する以上ETC抜きの運用は無理だろ。
それとも用賀インターを有人に戻すとでも?
静岡って言えば東名だけど、東名はタダにならないのだから付けとけよ。
>>161 1000円+平日割引で車の交通総量が8%増えて
それで渋滞解消なんて絶対に無理だよな
CC2の話はいまでも遅くないから
発言撤回費用5000億払ってでも撤回してほしいわ
料金所で当たりが出た車だけ、タダにすればいい‥‥
175 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 13:32:02 ID:K7LmqC/dO
補助金が出るうちに本体を買ったが
いまだにETCカードを持ってない俺ガイル
無理して買うんじゃなかったぜ
176 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 13:33:26 ID:KGgyEgd8O
あれだけ売れた=皆持ってるから売れない
馬鹿なのか?wwww
177 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 13:33:30 ID:hHWUDaPoO
>>52 国は金を集めるシステム構築にがんばるが、実際民間がやってたらカード契約と合わせていETC本体は無料にしてるだろ!利便性を上げる為に使ってやるという怒りを国民が言わないのが日本人ぽいな
>>173 Co2削減は良いけど「環境技術の無償提供」は自殺行為だろ。
と思う。
>>176 付けて利用したい人間はもう大体付けてるだろうにな。
181 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 13:35:01 ID:/DsQMZ0a0
とりあえず完全無料化する前に、1年間くらいETC付けた車だけ無料って
事にすれば良いじゃん。
そうすれば高い金出して取り付けた人も文句言わないだろうし。
もうETC搭載を義務化しちゃえよ。 そうすりゃ料金所要員大幅削減できるし,出入り口もたくさん作れる。
できればETC機器も無料にしてもらいたい
お前ら極端すぎ。
etcは無くならないでしょw
無料化というと完全フリーで乗り降り自由のようなイメージがあるが、管理の為に
むしろ現状高速を利用できる車種にはETC装着が義務づけられても不思議じゃない。
それに徒歩、自転車、原付なんかの乗り入れ阻止のためには、如何なる過疎インター
でも有人にする必要があるのでは?
>>185 無料化で無人にすれば100Kで走る横をままちゃりで走る
おばさんが出ても不思議じゃ無い。
そのうち橋や都会の道路はETCないと道路走れなくなるよ。
>>186 IC各所をカメラで監視して異常時には高速隊に通報ってトコかね。
便利だと思ったのはスマートIC。
SAなどから出入りできるのは、うまく行けば渋滞の緩和にもつながらないだろうか。
190 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 13:42:11 ID:BiNYkcNW0
無料にならない道路あるんだからどっちにしろETCは必要でしょ
>>188 つか・・・高速隊がずっと出張ってる可能せいが・・・・・w
>>189 三重の鈴鹿近くに亀山スマートIC有るよね、あそこを今度F1見に行くのに利用してみようかと思ってる。
SAに料金所もあるイメージ?
>>191 高速隊増員ついでに高速上で徴収した違反・罰金の半分を道路財源として利用、とか。
民主が何もアナウンスしないから混乱するんだよな
最低限の仕事しろよ
>>192 YES
無人のetcのみ片方向限定(SAにある場合)のICね。一応管理人室はあるみたい。プレハブみたいな^^
一時停止しないといけないので、そんなに交通量は望めないけど
地域活性化のために1000割やるなら、1000円で1日乗り放題とかにしてほしいなぁ。
通行可能な車両以外の人やチャリの進入の罰則規定設けたほうがいいよ。
今そういうの無くてこの前テレビで見たマラソンじじいは注意と上申書だけだったな。
有人無人関係なく入り口にいきなりゲートないからな。首都高入り口くらい。
今日これからETC取り付けに行くよ 三ヘ( ;´Д)ノ
201 :
小早川秀秋 ◆864fRH2jyw :2009/09/14(月) 13:55:25 ID:IvvrgXKO0
だからー、ETC付けた奴から無料にすんだよ。
そうでもなきゃ、買った奴が損するだろ!!
202 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 13:56:13 ID:8jhN071Y0
ETCとかどんだけ金使ったシステムだったんだよ・・・
ガソリンの暫定税率チャラになるくらい?
203 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 13:57:33 ID:FgMnxdww0
折角持ち直した景気はさっそく逆戻りw これが国民が望んだ政権後退じゃないですか。
いまさら泣き言かよw
東名は無料にならないとかなんとか
今からETCを検討している人は、高速に乗る必要がない層だわな
つか、おまいらの意見ではETCなんて安いとかいってたやんかー
安いなら今つければいんじゃね
207 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 14:01:29 ID:8iyWcktt0
ちゃんと元を取った人は、休日1000円になる前にとっくに元を取ってるから、
どうなろうとそんなに騒がないだろう
今騒いでるやつは…
208 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 14:02:05 ID:C6zBxhNv0
>130
布団被って家に引きこもってればいいじゃん。
そもそも生きていること自体が無駄や損の連続
209 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 14:04:12 ID:HBH/PT1L0
まあETCは休日1000円以外でも休日半額や通勤割引なんかの優遇あったからなあ。
むしろ助成金効果が切れた影響なんじゃなかろうか。休日1000割引やエコカー減税の期限切れの後も
同じような状況になるんでない?
210 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 14:05:15 ID:CBtn7Xk+0
静岡じゃ東名は無料化されないだろうから今からつけても問題ないんじゃ?
無料区間なんて中途半端に設定したら本線料金所がいるしどうするんだろうね?
>>207 俺もそう思う。
今まで、ETCが不要だったのなら、今さら付けなくても困らないのでは無かろうか。
そりゃぁ、取り付けて、得した気分になるために無理して旅行に出かけて、そのまま放置するような
人は損をするのだろうけどね。
212 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 14:07:01 ID:4cigm6yE0
ん?おれ昨日ETCつけたんだがなにか?
今度の連休に往復二万近く、
その次の休みに往復で7000円近く使う予定があるから、
すぐに元取れるかと思ってつけたんだが。
え、まだ今のところ、休日千円のままなんだろ?
なに?俺、涙目にならなきゃいかんのか?
213 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 14:07:13 ID:HBH/PT1L0
>>211 なんか有象無象のダイエット商品の末路みたいだなあ>放置
友民党の環境基本計画(案)
計画
1.環境問題の国際会議で先進国側が率先して排出量削減するように誘導し、
中国・韓国の排出枠を多めに設定させる
2.中国・韓国に日本の環境技術を無償供与して、中国・韓国の排出枠に
余力を持たさせる
3.中国・韓国の余剰排出枠を購入する(年間約2兆円)
4.排出権購入を理由に、国内に環境税を創設
目的
日本から中国・韓国への技術・所得移転を実現する
日本の経済成長を抑制し、中国・韓国の経済的地位を高める
たんに行き渡っただけちゃうか
216 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 14:12:13 ID:W8rfND060
>>212 16日から無料に成るまでETC割引きは無くなったよ。
情報弱者にも程が有る。
217 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 14:14:08 ID:EuzzbnnoO
ETC車載器をレンタルにしないで商品化したのは失敗
国交省役人の利権最優先が見え見えw
ETCもそうだがBカス利権とかタスポ利権も廃止しろ
219 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 14:17:11 ID:8jhN071Y0
全国IC数705箇所、ゲート1基1億円、平均2基設置だとして設置費だけで1400億円かぁ
高速道路一部有料なだけならいらなかったよな
その様子見、最悪数年ぐらい掛かるぞ…。
色々と妥協案を探るだろうが、それまでの期間が全く読めない…。
222 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 14:23:53 ID:frz/PdGA0
6年前から付けてる俺勝ち組。
223 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 14:24:51 ID:pmL9fRhE0
九月一日から全国一斉に無料になると信じてる人もいたんだぞw
224 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 14:26:13 ID:8iyWcktt0
行き当たりばったりで決めてしまった感じがして、それ以上の情報が出てこないからな。
山崎養世の案を都合良く引っ張ってきたものの、これもいろいろとツッコミどころが多い。
民主党が本当に考えていたとは思えない。
225 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 14:27:03 ID:4XcGu1WS0
>>222 俺は3年前にヤフー会員でETCプレゼント更に取り付け工賃も無料の完全なる無料で取り付けたけど
6年前っていくらかかったの?w
227 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 14:30:47 ID:4cigm6yE0
>>216 ホントなら涙目だ俺www
まあ2万ちょっとだから一回飲みにでも行ったと思うわw
でも一応確認したいし、ソースプリーズ。
228 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 14:31:15 ID:sffSoJaw0
悩んで付けずに高速乗るより
さっさと付けて、遠距離で高速を3回も乗ればすぐ元がとれるんだが
バカなの?
229 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 14:32:08 ID:JFvTjIlRO
名阪国道みたいに元から無料なら良かったのに
231 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 14:34:08 ID:PqfnfW/w0
なに?ETCってキモチわるいワw
232 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 14:35:09 ID:GQR4v3SU0
思いつきで政治をするのは止めて欲しいなぁ
ジンバブエみたいにはならないだろう、と信じてはいるけど
233 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 14:35:11 ID:8jhN071Y0
>>227 連休出かける予定だったんで焦ったが、ウソ情報らしい
選挙終わってまだ2週間しか経っていないのにどんどん景気が悪くなっていってる気がするんだが
その無理して高速を利用しようと考える思考回路がアホなのにw
236 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 14:36:32 ID:jr2FkNApO
無料と有料と混在するとETCのゲートは無料区間でも必要って事か?
237 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 14:36:46 ID:pw8uNFaw0
馬「静岡?無料になる訳ねーだろw 利益でてるところは今後も有料」
無料は党首と闇の党首の威光により北海道と岩手からのみ始めます
おらが田舎に道つけるけど、金は都会もんが払えってことだわな
千葉ニュータウンだけ有料でいいからとっとと千葉ニューにも高速作ってくれや。
ETC取り付けても数回しか使ってねえぞw
>利益でてるところは今後も有料
利益でてるところ = 混雑するところ
はい、渋滞緩和メリットがなくなりました
>>234 だって、バカどもがテロリストに票を入れちゃったんだもの
241 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 14:40:06 ID:ILM2ATzq0
3月に付けて、GWと夏休みで余裕で元取ったからこの後がどーなってもかまわんよ
無料化するにしても、まだ先だろうし
今月の連休と、年末年始、来年のGWくらいは、まだETCのお世話になりそうだな
242 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 14:41:09 ID:u9vIglFm0
>>234 それは自民党のせいだろうな
だって、今日の時点で与党は 自民公明党 なんだぜ?w
>>240 じゃあでてけば?テロリストに蹂躙された国なんて嫌じゃないの?
つーか多数に従えないバカはイラネーワ
ECOなんだから
JR無料にしろや
245 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 14:43:36 ID:cyHX2hfO0
有料無料混在するみたいだし料金所もETCも無くならんだろ
246 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 14:44:07 ID:4cigm6yE0
で、ここでETCをつけたヤツをm9(^Д^)プギャーーーッしてるヤツは、
そもそも免許や車は持ってるのかいな?
ちなみに俺は都市部繁華街在住で車以外の交通至便だけど、
免許も車も持っとります。
247 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 14:46:38 ID:frz/PdGA0
>>226 1万くらいだったかな。
あっという間に元取ったよ。
248 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 14:48:57 ID:B4CMj44D0
余ったETCをトランスフォーマー化すればトイザラスで売れるんじゃない?ww
ああー昔こんなのもあったよなーみたいな。。。
249 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 14:49:21 ID:z7xoF1cP0
ETC利権哀れ
250 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 14:50:10 ID:EuzzbnnoO
ETC割引には税金が使われており、その額は年々増加している。
2003年度はETCモニターに10億円。
2005年度はETC普及促進等情報システム活用として145億円。
2006年度はETC普及促進等として163億円。
2007年度は高速料金設定社会実験と名前を変えて360億円。
http://www.jama.or.jp/tax/revenue/image_01.html そして今年度は1000億円、更に第2次補正予算で5000億円…と、年々増加するETC利権。
高速道路会社は国から高速道路資産を借り、収益をあげることで
国に借金を返済しなければならないのに、国が税金で割引をしてしまうと
高速道路会社の収入が減って借金返済が遅れる。
つまり国が税金で割引をすればするほど、高速道路利権がいつまでも
温存できることになる。
ETC割引で短期的な負担が少なくなるように見えて、実は長期的な
税金のローンを組まされていることになっている。
ETCが不要になるわけじゃないんでないの?
252 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 14:51:46 ID:g8ijPqgCO
民主GJ!!!
奥田なんかが天下ってる団体に貢がせる必要なし!
253 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 14:51:48 ID:ghQjoxC+0
東京行くのにも大阪行くのにも何十年も
高い高速料金払わされて とっくに原価償却したのに
田舎高速作るために金払い続けて 無料化は無いの?
ちょっと 酷くないかね東名沿線住民に
254 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 14:52:39 ID:z7xoF1cP0
ドライブするーでハンバーガー買えるようにすれば
おk
>>254 徴収より、どうやってハンバーガーを受け取るかという技術的問題を解決しないとだなぁ・・・・・^^;
257 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 14:55:11 ID:SywVFSpi0
高速料金割引はどうでもいいが、料金所でいちいち止まって
金払う手間を考えたら、ETCなしの車なんて考えられない。
258 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 14:55:35 ID:HBH/PT1L0
Electronic Toll Collection System
代替えでスイカとかパスモとかエディとかでもいいんじゃないか字面だけみると。
260 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 14:56:54 ID:jIsSIRulO
俺は首都高乗りまくりだからETCは必須。
261 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 14:57:38 ID:MZjIao3/O
元はとった俺はネ申
262 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 14:57:39 ID:dRAAUR9Y0
田舎ではいらんかもしれんが、都心では必要だからなぁ
263 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 14:58:16 ID:EuzzbnnoO
264 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 15:04:19 ID:EuzzbnnoO
道路システム高度化推進機構(ORSE=オルセ)」
役員名簿(平成20年10月1日現在)
役職氏名常勤・非常勤現職/最終官職
理事長 張富士夫 非常勤 トヨタ自動車(株)取締役会長
専務理事 村岡憲司 常勤 元国土交通省北海道局長
常務理事 石原孝 常勤 元国土交通省大臣官房総括監察官
〃 薄井驕@常勤
〃 嶋憲司 常勤
理事 渡辺敏治 非常勤 (株)東芝執行役上席常務 社会システム社社長
〃 加藤光治 非常勤(株)デンソー専務取締役
〃 藤江一正 非常勤 日本電気(株)特別顧問
〃 鈴木學 非常勤 (株)日立製作所執行役常務 電機グループ長&CEO
〃 重永久夫 非常勤 三菱重工業(株)機械・鉄構事業本部副事業本部長
〃 遠山敬史 非常勤 パナソニック(株)システムソリューションズ社社長
〃 名尾良泰 非常勤 (社)日本自動車工業会副会長・専務理事 元経済産業省関東経済産業局長
〃 長谷川英一 非常勤 (社)電子情報技術産業協会常務理事 元経済産業省東北経済産業局長
監事
俺3月15日に5000円引き1500円で購入して超超ww勝ち組
もう元取ったし、ETCカード2枚作って田舎から都会に平日でも
割引受けたし、100円の払い込み用紙もだいぶ黄ばんで風化
してきたし、っておれ山陰だし 確実に無料になるし、対面通行だがな
266 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 15:08:10 ID:t2f8cZou0
無料化賛成!やっぱり国民は賢いね
単に、週末高速利用する層にいきわたったから売れなくなっただけだろ
268 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 15:09:10 ID:8eGi5fxr0
ってか、盆休み特需が終わっただけだろ
269 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 15:10:49 ID:9znW9/zM0
うちは高速1000円になる前は頻繁に高速を使って旅行に出てた
1000円になってからは渋滞に嵌るのがいやなので車で出かけなくなった
コンスタントにお金おとしてた客が離れていってるってことバカ政治家は気が付かないんだろうか
結局貧乏人ばっかり乗るようになり、国がその分の負担してるってだけで意味ないじゃん
高速1000円になっても道路公団は損してないんだぞ
その辺バカみたいにお祭り騒ぎしてる貧民は気が付けや
271 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 15:14:59 ID:ILM2ATzq0
>>269 お前みたいな特異な例を出して勝手に吼えられてもなぁ・・・
本当に金があるなら、こんなくだらないことでいちいち吼えないけどなw
272 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 15:15:42 ID:clHuuOf10
273 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 15:17:19 ID:9znW9/zM0
うちの住宅街の他の人の話を聞いてもそうだよ
渋滞がひどいから出かけないって
でかけてこりごりだったとも
毎月高速を使って子供のところに遊びにいってた奥さんも言ってた
東名の渋滞ひどいよ
乗りたくなくなる規模だから
275 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 15:18:55 ID:W8rfND060
276 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 15:20:07 ID:fK/bgbTcO
277 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 15:20:30 ID:dRAAUR9Y0
土日1000円になってから中央道とか主要道路の混み方が半端無いな
渋滞予測も前年に比べてすごいことになってる。
そんなときでもさすが東関東道だ、何ともないぜ
>>270 当り。中央道が急カーブなんていってる香具師は米子道はしって見れ。
F1レーサー気分が味わえる。
279 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 15:22:12 ID:en08HgnVO
280 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 15:22:31 ID:W8rfND060
>>278 中央道も300km/h以上で走れば凄いカーブに感じるぞ これ豆知識な
281 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 15:23:08 ID:/3WmK3pV0
無料になったら大渋滞も少し緩和されるかな?
282 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 15:24:06 ID:9znW9/zM0
>>279 だから、新規の客が払うのは1000円だけで
残りは国が負担して払ってるんだって
結局はでどこは税金であって道路公団は損してないし
自分らの払った税金使って大渋滞に巻き込まれて長い時間掛かって目的地に着くようになっただけ
だれが得してんだっって話だ
283 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 15:25:31 ID:ghQjoxC+0
高速無料化しても混まない高速なんてのは
元々高速道路など要らなかったんじゃないか
284 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 15:26:13 ID:QQe2Ps01O
無料化はいいから都市圏首都高含めて千円にしてくんないかな?厚木から名古屋まで千円なのに横浜新道戸塚から常磐道水戸に片道3000円近くかかるって何だそれ
>>37 どうせ無料化なんてされないから、友人は正しい
286 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 15:27:32 ID:2LRhnBYcO
鳩山不況は、
予算提出する年末年始が始まりだ
まだ鳩山不況はスタートラインにもついてない
日本の歴史上、これ以上無いほどの不況が来る
まぁ生き残りゲームを楽しむつもりでいればよい
売れなくなったんじゃなくて売らなくなったんでしょ?楽天でも売ってるものは
2万くらいの高級ETCだったし。
>>282 5000円も6000円もかかってたのが1000円になったら
時間が延びた分くらいどうでもいいと考える人間多数
ガソリン暫定税のときのパニックを思い出せ
289 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 15:28:58 ID:W8rfND060
高速無料化と同時にガソリンにL当り150円位の環境税をかければ問題ない。
290 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 15:32:23 ID:en08HgnVO
>>282 すまん。この景気対策を本質的に理解してない人なんだね
高速使うというのは観光地に行く、ガソリン使う、ETC付ける、車買い替えると行った需要目当てよ?
お前一人が真っ当な高速料金使ってもたいした景気対策にならんだろ
>>228 高速なんて普段不要と考えていたやつが買い控えてるんだろ
必要なやつはとっくに買ってるし
元を取ろうとして旅行に行って無駄な娯楽費が生じるのを嫌ってるんだろ
292 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 15:35:49 ID:W8rfND060
ETCで元取るって 「スムーズな通過」以外のメリットが無い時代から使ってる俺からしたら笑いの要素ですけど
293 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 15:36:18 ID:9znW9/zM0
>>290 では聞くが、1000円にして観光地が前より潤った箇所はどのくらいあるんだ?
目先の5千円1万円をケチる様な人種が、出かけた先で散財するか?
目的地に到着するまでの時間がかかれば、現地に滞在している時間減らないか?
減ったら使う金額減らないか?
294 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 15:36:38 ID:EuzzbnnoO
295 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 15:38:16 ID:4cigm6yE0
>>291 娯楽ってそもそも無駄なもんなんだけどな。
『元を取ろう』とかってのも立派な動機なんだし、
別にいいんじゃないかと。
ちなみに俺は食べ放題の焼肉では、
絶対に元は取れない。
ETCが存在する限り
無駄な建築物一式とシステム管理の費用がかかり続ける。
あれ、コンピュータだからながく使えないからな。
あと全ゲートに整備するつもりだからいつまでも立て続ける。
一番良いのは入り口で固定料金をおっちゃんに払う方式。
500円ぐらいでいいじゃないか。回数券も使えるしな。
ETCゲート立てて維持する金で何人もやとえるわw
297 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 15:40:30 ID:4cigm6yE0
>>293 移動の『何も生み出さない時間』に使う金が減るなら、
到着先でその浮いた分好きなことに金使うけどな。
まああくまで俺の場合だから他のヤツは知らん。
298 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 15:40:48 ID:T+OX7e720
高速道路全線無料化
↓
首都高を除く
↓
大坂も除く
↓
大都市圏とその周辺は除く
↓
地方の一部に限って無料化
今ここまで後退してきたよな。
これを実行するにしても、無料部分と有料部分の線引きに10年はかかるよ。
土日1,000円になる以前に、土日と通勤時間帯50%引き(100km以内)が実施された時、
助成金制度利用して実質無料で付けた奴が真の勝ち組
ETCを道路以外に活用するなんての一つも整備されないしな。
当たり前だよな、ドライブスルーにETC置いても商品は窓開けて
受け取らないと意味ないし。
駐車場でETC使うってコストが割りにあわねーよw
そんなわかりきったことを実験するだので何億もIT土方に払ってる
無駄無駄無駄w
>>292 だな。
損とか得とか勝ちとか負けとか言ってる奴らはクレーマーモンスター層だ。
渋滞で不機嫌をまき散らす家族連れとか、車幅感覚なしにナビで誘導された山坂道で
往生してるミニバンとか、痛々しいわ。
302 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 15:42:44 ID:YM0s4dUI0
>>293 普段行かない人が目的地に行く行為が経済効果になりうる
これが理解できないと議論すらできないぞ
304 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 15:43:23 ID:4cigm6yE0
平日は2千円均一。(それ以下の区間はそのまま)
休日は半額。
それぐらいでいいんでね?
あんだけ「お願いします、タダであげますから頼むから付けてください」って無料で何万台もばらまいてたのに
今になって買う方がバカ。
無料にしなくても今のETC休日1000円を続けてくれればそれだけで十分
取り合えず1台つけとけば間に合う
これは2台目以降の買い控え
>>300 システム開発で何億って言うと多額に見えるが、高速道路なんて100m作るだけで10億とか飛んでくんだぞ。
ETCの開発費なんて誤差だ。
310 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 15:57:50 ID:HBH/PT1L0
>>307 休日やめて回数制限にしてくれるならそれだけでも良い。
無料化とかアホな政策掲げるからこうなる
どうせ選挙には勝てるんだし最初から言わなきゃ良かったのに
こんな政策を実現しても何の成果も得られない
312 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 16:10:00 ID:8eGi5fxr0
>>293 マザー牧場や鴨川シーワールドはETC特需があったようだね。
入場料取るところは、単純に来場者が増えれば増えるだけプラスになるからな。
しかし、周辺の旅館やホテルはキャパシティが一定なのであまりメリットは無かったそうな。
313 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 16:12:20 ID:8iyWcktt0
>>298 湖西道路のように他の有料道路と繋がっていない箇所を無料化してみたり、
山陰道みたいに有料区間と無料区間が連続しているところを無料化して
「スムーズになりましたね」とか言って終わりそうだ
314 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 16:12:29 ID:HBH/PT1L0
>>312 休日に限定しなければ観光客がバラけて平日での需要増にも繋が…ったりはしないのかな。
混みそうなら休みを調整して平日に旅行行ったり、休日仕事な客商売の人向けにもなりそうだけど。
315 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 16:14:56 ID:4cigm6yE0
>>313 しかしながら湖西道路、
休日に京都から堅田方面に向かうと
坂本あたりからかなぁ・・。
下道との分岐から向こうが一気に渋滞するけど、
あれは何でなんかね?
みんな雄琴の早朝割引にでも(ry
で、渋滞の最後尾に突っ込んでる車とかたまにいるしw
316 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 16:17:02 ID:+VTRzh6D0
で、無料化はいつなの?
317 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 16:17:59 ID:vL5ei1P20
この時期までETC買わずにいられた奴は多分ETC必要なほど車乗らないんじゃないかと思うんだが。
318 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 16:18:41 ID:8eGi5fxr0
>>299 前払い制度があった時期から使ってるのが真の勝ち組w
etc騒動以前に高速道路に乗って無いな。
320 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 16:20:55 ID:0AUWqegt0
321 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 16:22:26 ID:ozDx6fAp0
これで高速無料化できなきゃ、民主党飛ぶわなwww
322 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 16:25:09 ID:IeKuA5Vn0
全車両に通行料を払うための機器を搭載って、
どれだけ馬鹿な国民なんだよ。
こんなことでGDPを引き上げても国民生活が
豊かになる訳がないだろ。
政府が需要を創り出しても、国内の需要しか見てないから
国民の生活負担が増えるだけなんだよ。
あれだけあったetc利権、あっというまになくなり
あーあ、観光地も景気悪くなるし何がしたいんだかミンスは
325 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 16:27:53 ID:6mEiEw2PO
高速道路業者が配るのが当たり前だろ
そもそもETCつけなきゃ割引されないというのがおかしい。
あまりに割引率がすごすぎる。
「今、買っても結局いらなくなってしまうのではないか」
「本当に無料化なんてできるのか。もう少し見極めたい」
etc・・・
328 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 16:37:14 ID:aJlep5X70
>静岡県民
東名は無料化されないからつけてもいいじゃねーの
329 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 16:37:34 ID:ozDx6fAp0
>>326 ETC利権だったんだろう。
料金所混雑緩和ってなお題がETC。
ところが無料化に成れば、料金所なんかいらないわな。全部素通り。
無料化できればだが…
もう全国一律300円でいいよ。無料化すること無い。
そうだよな。
一律、500円or千円までならいい。
ETC割引不要。ETC自体不必要!
買った奴は国、いや民主党と自民党に補償してもらえ。
で、今度の連休はただで乗れるの?
料金所にETCを捨ててきたいんだけど
333 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 16:47:05 ID:FLec5Zrg0
無料化反対するやつは奥田に金を献上したいのですねw
334 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 16:48:23 ID:OA361S2k0
>>「あれだけ売れてたETC、あっという間に売れなく…」
消費者のほうが吊られ過ぎ!
それにしても、この間の地震で崩壊した高速とかみても
基本メンテしなきゃすぐ崩れるような
作り方してるのに、そのメンテ代はどっからでるの?
料金所のじじばばは100%いらんが
そこだけははっきりしてほしい。
335 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 16:49:18 ID:HBH/PT1L0
>>334 俺らは何のためにガソリン税だの自動車税だの重量税だの払ってるんだと
337 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 16:53:04 ID:EuzzbnnoO
>>320 国交省OB田崎は天下りを繰り返してる「渡り」ってやつですか?
この周辺は色々調査しないとね?
すべて情報公開だなw
338 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 16:54:44 ID:wetsyBjq0
会員を募って、大口割引の差益で食ってる組合はどうするんだろうね。
無料化すれば間違いなくつぶれるから、全国で数千人単位が失業するよ。
その組合が出資金を使い込んでなければ、会員は金が返ってくるだけだからいいけど、
返還できませんなんて組合もあるだろうし。
340 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 16:59:47 ID:e29WNCgN0
民主党が確実に経済にダメージを与えてるっていう良い例だ
341 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 17:03:42 ID:r3JNjTxs0
>>12 で、具体的に高速料金でどれぐらい流通コストがかかってるんだ?
具体的に何がどれぐらい下がるんだ?
高速使ってなかった人も増税分より得するのか?
お花畑理論展開してないではっきり言ってくれないか?
342 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 17:03:53 ID:+jj5d+GU0
>>212 >今度の連休に往復二万近く、
>その次の休みに往復で7000円近く使う予定があるから、
>すぐに元取れるかと思ってつけたんだが。
16日から無料になる予定だが
343 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 17:05:08 ID:OMpqTA4d0
住宅もエコ家電も車も様子見の波に飲まれていくんだろうなあ
いつまで様子見ればいいんだろうなあ
344 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 17:12:22 ID:EuzzbnnoO
345 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 17:14:27 ID:wetsyBjq0
>>341 大型トラックによる輸送だと、だいたい運賃の1〜2割前後が高速代。
東京−大阪間で運賃5〜10万円で高速代が1万円くらい。
年間売上1億で、おおよそ1200万円程度が高速代。
高速道路主体の運送になることによって、燃料消費量が減る。
一般道での燃費は平均3.5Km/lくらい。高速主体で運行出来れば4.0km/lは軽く超えられる。
燃料使用量を10%〜15%くらい引き下げられるから、コストカットとCO2削減が同時にはかれる。
さらに、運転手の拘束時間を大幅に削減できる可能性があるから、
そのへんの人件費を減らせる。
たぶん、コストカットされた分は荷主が容赦なく運賃値下げをしてくるから、
運送会社が受けられるメリットはほぼゼロ。
消費者は恩恵にあずかれるんじゃないか。
346 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 17:14:58 ID:eeMOsPJv0
東名は無料化しないから静岡県民はETCを買っておけw
347 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 17:16:18 ID:HBH/PT1L0
348 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 17:18:12 ID:XJV65jLc0
ほんと、消費にトコトン水を差すな。馬鹿民主党は。
349 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 17:19:38 ID:FbpgCjwe0
>>346 運送業者が何度熱海で細野と渡辺を接待したと思ってんだw
350 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 17:20:13 ID:9m39NtS20
物流車両のみ無料にすればいいんじゃなかろうか?
1000円に釣られたETC乞食、ワロタw
352 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 17:22:49 ID:PTKEYwhJ0
どうせ無料化になんて出来っこないからww
買わない奴は情弱
355 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 17:26:18 ID:XJV65jLc0
まぁ、俺は500円でETCを付けられたから有料だろうが無料だろうが どーでもいい。
どうせ出来やしないだろうけど。
東名無料化反対。
357 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 17:27:47 ID:vDso1HA90
天下り団体と癒着してたメーカー涙目w
358 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 17:28:33 ID:GC9wte7Z0
高々ETCの装置ぐらいで買い控え どんだけ貧乏なんだよ
そんな貧乏人が高速無料化で大渋滞なんて最低だな
もう高速全線3車線で無料のヤツは一番左端しか通行できない様にすればいい
359 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 17:29:10 ID:eeMOsPJv0
>>349 接待損w
民主の主張を読み解くと、
東名
東北
中央
山陽
関越
あたりは無料化無理。民主党に投票した運送業者なみだ目決定w
360 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 17:31:53 ID:HtE8LPHh0
>>353 せっかく高い金出してETCつけたんだから、元を取らなきゃ!
って、必要も無いのに高速のって、ガソリン撒き散らしたんだろ?
361 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 17:32:49 ID:EuzzbnnoO
民営化したのに上場出来るのか?
トラックなどは、排ガス規制同様、温暖化対策規制が設けられて、古い車は締め出される。
結果、中小の運送業者はなみだ目になるだろうな。
結局のところ良く使われる道路はETCがいるってことか?
364 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 17:35:48 ID:IjL8rjwPO
涙目ですか
365 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 17:36:03 ID:eeMOsPJv0
>>363 YES!
車も通らない赤字路線ばっかり無料化されるw
ETCよく使う人はすでに持ってるからなwwww
大体、消耗品じゃないんだから有る程度行きわたれば売れゆきは一気に落ちるだろ>>ETC
369 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 17:38:15 ID:hG0wR8FWO
踊らされてますね?
371 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 17:40:12 ID:XJV65jLc0
>>359 なんだそりゃw全然意味ないじゃん。
北海道は恩恵受けまくりなんだろうな。
372 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 17:41:07 ID:GC9wte7Z0
>>369 同じアホなら踊らにゃ 損 損 て言うだろ
373 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 17:41:33 ID:eeMOsPJv0
>>371 民主党詐欺の典型例だなw
これで国債が80兆増えるんだから国民涙目w
>>371 北海道の一般道なんて全部高速道路みたいなもんじゃん
>>373 民主の詐欺もそうだが、元々は自民の詐欺だしな
無料化するって言っておいて無駄金ばっかつかって無料化できなくしてきた
結論から言えば民主も自民も似たようなもん
完全無料化できなかったときの民主の言い訳が楽しみだ
376 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 17:45:43 ID:SBb5V+870
放っといても混む土日限定にして「ほら安くするとこんなに混んじゃって
無料になんかしたら大変な事になりますよ!」ってな事言いたい自民党と
天下り役人の道具にされた可哀想な人のスレ。
377 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 17:45:53 ID:a7kqNekOO
1000円になるずっと前からつけてたから、とっくに元はとったよ。
もともと高速にあんまり乗らない人には無用の長物だったんだよ
債務機構の持ってる借金を全部国民の税金から払う覚悟があるなら無料化できるよ
379 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 17:47:25 ID:DfEvEo9iO
高速無料より全日千円にしてETCも無料で配布しろ
右往左往政治
高速無料化なんてごく一部しか実現しない嘘なんだから
買えばいいのにw
382 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 17:52:05 ID:eeMOsPJv0
>>375 途中までは政策としては間違っていなかったと思うがな。そこは評価すべき。時代に合わなくなったのは確か。
とは言え、せっかく切り離した債務を、又国で面倒みようという時点で民主党の政策は駄目でしょ。
民主党は「基本的」にとか早言い訳をしてるが、無料化の実態が国民に知れたら国民は怒る。
ETCカードを使わない簡易システムにして
義務化と配布しろよ
自民党と国土交通省に騙された奴の分を税金で国民負担する件について。
なんでもっと怒らんの?民主党よりひどいだろ。
385 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 18:17:27 ID:xN6PogVw0
費用は2万くらいでしょ
キロ25円としてこれから無料が始まるまでに800キロも走れば元とれるじゃないの
386 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 18:20:46 ID:EuzzbnnoO
387 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 18:22:39 ID:bX3iAdN3O
経済を停滞させるのは超一流の手腕があるんだな
バイク用のETC高いから国道一号で和歌山ツーリング中。
マジでケツいてぇw
389 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 18:34:51 ID:EuzzbnnoO
390 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 18:39:38 ID:6hbCrO9B0
4年後はまた有料化だろう?
民主党の政権転覆するだろうから。
日本とは逆に無料の高速の有料化しようとしてる国もあると聞いた
392 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 18:43:07 ID:SBb5V+870
一度無料になって平気だったものをまた有料じゃ国民が黙っちゃいない。
利権だの天下りだのバレてるんだし。
393 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 18:44:43 ID:HBH/PT1L0
>>392 つうか\1000乗り放題にしても仮に自民政権続いてたら2年後にどういう揺り戻しがあったんだろうかとね。
394 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 18:46:03 ID:HJdakoIhO
>>390 いや、民主王国は最低でも40年は続くよ。
高速無料化すんのは良いけど車持ってない奴にまで負担掛けるのは簡便な
396 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 18:46:31 ID:EuzzbnnoO
天下り禁止
397 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 18:48:38 ID:RqO6AYXnO
なんで無料なんだ?ボウダイな借金抱えて少子化とまらんこの国で
安くするのは構わないが、0にする理由がわからん
398 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 18:49:52 ID:BksMpocI0
税金で無料化しない路線は、今まで通りETCいるでしょ?
首都高と阪神高速は、税金による無料化の除外確定だし。
昔々ETCを買った俺は2−3万払ったけど、
今は数千円くらいなんでしょ
それくらい買えよw
静岡から東京に行くなら、付けておいて間違いないだろう
400 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 18:51:54 ID:PTm/PqWdO
半年待ってつい先月ETCつけた俺が通りますよ
401 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 18:58:09 ID:8eGi5fxr0
>>399 8年前ぐらいに付けたけど、そう言われてみれば2万ちょっとかかってたな。
しかし5万の前払いで8千円のプレミアが付いたから、三回払えばすぐに元取れたな。
402 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 18:58:13 ID:Np3l8OP80
まあ、今から買う奴はいないだろ
ETC受送信機をタダで配った時が最高のタイミング
俺は4年前に1万円だして買ったけど、すでに元を取ったよ
403 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 19:04:03 ID:ORyKdUhWO
404 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 19:07:18 ID:ORyKdUhWO
>>384 ETC開発費用や設置料や天下りに流れた金やらどれだけ掛かったのかね
405 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 19:07:33 ID:gO75dYGZ0
昨日ETCをつけたよ
こみこみ1万円
明細みたら取付料700円セットアップ料700円だった
406 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 19:09:09 ID:VpF7amHv0
どうせ首都高で使うんだからつけるしかない。
407 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 19:11:05 ID:ZtGAz9FKO
>>400 余裕で元取れるから心配すんな
ド田舎→ド田舎(都市圏を経由せず)という
無料化される望みがあるような使い方する奴ですら
今取り付けても楽々恩恵受けられる。
408 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 19:11:21 ID:uEA9+w9g0
高速道路はつながってるのに、
ある区間で無料・有料に分けられるのならば
ETCは絶対に必要だ。
結局高速無料化実験はETC前提で
高速道路会社の従来の方針が正しいじゃんw
ETC利権もしぶとく生き残るな。
409 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 19:13:45 ID:9C6IV/Tn0
静岡住民は無料化とは関係ないのでは?
410 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 19:14:47 ID:ahVRkiic0
完全無料化するのが約束だろ!
一部でも有料化するなら、ETCのゲート設置費、維持費などが無くなるから
税金がその分浮くっていうのが嘘だったってことになる!
411 :
名無し募集中。。。:2009/09/14(月) 19:15:34 ID:GHJLGu4f0
ETCが売れると天下り団体が潤う
412 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 19:16:19 ID:ZtGAz9FKO
>>409 交通量的に見てまず無料化されんな
可能なのは伊勢道とかの観光地に向けた末端部分だけでしょ。
>>399 先週ディーラーで付けてもらったけど
24,000円だった。
414 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 19:16:55 ID:1u0r6XKjO
俺の中学の前の店かよ
俺が小さいころ、ここボウリング場だった
415 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 19:17:22 ID:UqywrOHV0
東名は無料化されない。
首都高、阪神高速はETC必須になる。
無料キャンペーンで貰って、自分で取り付けて、1000円で乗りまくったから、
もう、おなかいっぱい。
416 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 19:17:26 ID:psVLm4I6O
ETC自体が官僚が造り出した産物だからな
天下り 利権 結局、損をするのは国民
割引された分、高速の償却が遠のき 永遠に有料が続く
そして 一般財源の国民の税金が 走らない高速道路に投入されている
その為に民主党が 国民の為にやる
417 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 19:17:56 ID:lIx0Bxk10
天下りは財産没収のち刑務所に収監汁。
>>410 民主は完全無料化なんて約束してないと思ったけど。
最初から一部は有料のままだと言ってたでしょ。
自民の高速1000円だって一部は対象外だしな。
ETCのために天下り先作って何億もの金使ってる割にけっこう適当だよな
シガーソケットに改造したETC知人から借りて自分の車に付けてゲート通ってみたら普通に開くしwwwwwww
420 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 19:21:07 ID:U/+LfgIJO
今ならすいてるのか、最近つけた人は賢い人だな
421 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 19:24:11 ID:U4INwDg50
>>418 ああ、完全無料化から一部は有料に「進化」したんでしたっけ。
後で捨てることになってもそれまでお得ならいいんじゃね?
今からでも無料になるまで使えば得するでしょ
423 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 19:25:20 ID:psVLm4I6O
今の当たり前だと思う事は官僚が考えだして 情報操作して 国民をだまし 誘導して 思うまま 操られてきた
環境にしても 25%削減するには家庭で650万円費用負担がいる と、 操作して騙されたばかりではないか
こんな事は過去から永遠に続いてきた
官僚の錬金術で国民・国の信用で国民からお金を借りて、お金を官僚を通して天下りや癒着や業者を通して、お金を消費して カスで政策をする
お金の借主もお金の借金主も国民
官僚は何ら責任も負債も関係なく お金を自由に操る
結局 財政赤字1084兆円 赤字国債860兆円は 国民のツケとなり 今がある
424 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 19:25:36 ID:fFPnv9360
政権交代がゴールと思っていたから具体的なことは決まっていないw
425 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 19:26:12 ID:0/h093eM0
まあ当たり前だよな。
>>421 そうそう、民主には「進化」してもらわないと日本終わるからな。
逆に今が買い時
>>426 「進化」には「進歩」と「退化」が含まれるぞ
429 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 19:36:27 ID:DL0liTo70
ウヨは、ここで自民への忠誠を示す意味で
ETC買えよw
430 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 19:37:46 ID:66vmPV9r0
>>413 おれは21.500円だった。
あまり高速は使わなかったが、ETCなしだと土日に渋滞に巻き込まれて
るのに正規料金を払うのが馬鹿らしかったのと今後の必要性を考えたか
ら。
5月に注文して先日やっと届いたが、その間キャンセルも検討した
ものの、早急な無料化は無いと判断したし、住んでる場所の高速が東名
神、中央、北陸、東海北陸だし、割りと使う都市高速は無料化されない
のでキャンセルしなかった。
431 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 19:38:23 ID:JId3yXHF0
来年4月まで無料は無いし、大都市圏では無料は無いんだから
買わないで旅行を我慢する方が馬鹿
>>399 むしろ初期は普及キャンペーンで無料プレゼント(便宜上は割賦だけどキャッシュバックありとか)がわんさかあったでしょ。
愚民共が
都市部では無料化しないんだろETC付けとけばいいのに
435 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 19:43:56 ID:JId3yXHF0
大渋滞でも起こして物流が混乱したら無料化止めますなんて言いだす可能性の方が高い
>>421 ウチの親、本当に無料化で負担がないと思っているorz
財源ってのには限りあるっての、本当に分かっていない…。
ETC付けて元とっただぁ?
ふざけんな、それは国民の借金に置き換わっただけだ。
438 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 19:47:50 ID:JId3yXHF0
439 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 19:49:08 ID:ZtGAz9FKO
民主党の無料化の財源は道路特定財源やないのか?
可能かどうかはまだわからんけど。
高速無料化や、車減少でこれまで作り続けた道路建設分を今後返済にまわす。
441 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 19:52:48 ID:mYsnn5ao0
せっかくETC付けたのに無料にされてたまるか!
高速代を今までの2倍にしてもっと差別化を図るべき。
>>430 取り付け料、高いかなぁと思ったけど、
やっぱりその位するんですね。
ビルトイン、ナビ連動タイプで本体16,905円。
443 :
大元帥:2009/09/14(月) 19:53:43 ID:cmGJ00xmO
民主党政権も短命に終わる。
左大臣は所詮右大臣の使い駒!
左に居る隠れ右がいずれ売国を嫌がり内部崩壊の火種になり右に寄って新たな右が政権を…
444 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 19:54:04 ID:3j2JqCRb0
4月に注文したバイク用ETCをはやくよこせや!ぼけ!
あんな物に何時まで時間掛けて作ってんだよ!
民主がETCなくさないって言ってるのに
どこまで情弱なんだよ。
446 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 19:56:35 ID:ErVxT7c8O
消費者無視で業者も無視 人騒がせ政治だな
447 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 19:57:55 ID:JId3yXHF0
>>440 自動車税一律5万円UPさせて財源に回します(在日朝鮮人は除く)
>>447 はあ?なんでそんな嘘広めてんの?
宗教活動か?
449 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 20:00:31 ID:+5ng9anA0
いまは家の近くの某自動車用品店に大量に在庫あるw
ETCは売り切れだったのに何でそんなにあるの〜???
店の人に駄目元で聞いてみても「ない」と言われたのに何でこんなにあるの〜???
政権交代になるとほぼわかっていたのに入荷ですか〜???
何で俺がETC売り切れの時にタイヤを買うと「お客様・・・ 実はETCあります。しかも全種類!一緒にどうですか?(コソコソ」
なんていうかな〜 在庫見せてもらったらその時もたくさんあったし
死ね。
450 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 20:01:01 ID:tvLZFbXDO
>>445 無料になるけどゲートは通らなければならないってこと?
そうならやっぱり入口と出口は混雑するのか?
>>131 >2chからの情報だけ
一口に2chの情報つってもν速+なんかマスコミソースよw
カードは作ったけど車載器は結局買わずに今に至ってるわ
453 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 20:04:34 ID:3rIvUCSoO
>>449 俺もカーナビ付けてもらったら出してきたよ
売らないだけで、売り切れなんてなかったらしい
ガソリンは1L一万円にしろ。
但し商用、納税者は1L200円。高速は無料。
これで暴走族だの老人だの学生だのは高くなってちょうどいい。
>>450 全区間一気に無料化なんて誰も言っていない。
民主は渋滞する道路は無料化しないと書いてある。
その区間に出入りするときETCがあれば便利だろ。
未だにETCが必要なくなると勘違いしてる奴が多くて呆れる。
現実的に全路線を一斉に無料化など無理なことくらいわかるだろうに。
しかも利用頻度の高い基幹道路ほど無料化は容易ではない。
>>456 民主党が、はっきり言わないからだろう。
この件も、ほかの件も動けない状態になってる人が多いんじゃないか?
458 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 20:09:25 ID:ZtGAz9FKO
>>455 オブラートに包んでないで
関東中部関西住まいの人は無料化なんて最初からありませんと早く吐く方が
傷は浅いと思うけどな
金がかかった時の「情弱なオマエラが悪い」は揺り戻しでかいぞー。
459 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 20:11:33 ID:EkIRAoV20
日本は今以上にめちゃめちゃCO2排出しまくりますよね?
阪神高速はいつ無料になるんだ?
ETCは今売り払ったほうがいいのか?
って真顔で聞いてきた上司には困ったものだ。
461 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 20:13:38 ID:DNLRnMh8O
今は誰彼
ガタガタうるさいけど
なっちまえば
桶なんだよ。
そういう上司って
なんかもう自民も民主も関係なく
自分の世界だけで生きているんだな。
463 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 20:14:11 ID:k/Nzdqux0
どうせ無料化なんてされないんだろう
勝つために適当なこと言っただけなんだし
>>457 民主がどう言おうと簡単に判断のつくことじゃないか。
選挙前から、全線無料化なんか仮に出来たとしても当分先だと言ってきたが、もううんざりw
こんなことだから甘い話にすぐ騙されるんだ。
465 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 20:17:48 ID:D4kYrb7h0
高速道路の無料化で
高速利用しない人にも負担が回ってくるな
ETCは塵箱行きで、券売り場の人は失業
なんにも良い事無いがな
>>464 しかし、面白いよね。
目玉なところの政策に関して、ほとんど支持得られてないのに
民主党が大勝利だもんなぁ
セットアップ込みで1万切ってきたな
そろそろ買い時かな
468 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 20:19:47 ID:ifoyDSDu0
民主党政権発足したら毎日電話でいつ無料になるのか聞いてみよう。
確かに静岡は微妙だな。
>>466 得たのは政策への支持ではなく、政権交代への支持だからね。
471 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 20:23:20 ID:lIx0Bxk10
天下り卑怯なガキども
ざまあみろ
472 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 20:23:59 ID:0jQOu7t40
____
/ \
/ ─ ─\
/ ⌒ ⌒ \ ハハッワロス
| ,ノ(、_, )ヽ | 取り付けたヤツ ざまあ〜
\ トェェェイ /
/ _ ヽニソ, く
473 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 20:24:04 ID:ZtGAz9FKO
>>470 政策まで気にしてる人は
「おためし」期間中の実績見て気に入らなければ
参院選で地獄絵図見せればいいやくらいに思ってるね。
参院で負けたらちゃんと衆院も解散してくれることだろうしね?www
474 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 20:25:05 ID:ko2zqCj40
高速無料化は都市伝説
信じたやつはバカ
ミンスが実行したらギギギ…
475 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 20:26:05 ID:JId3yXHF0
>>448 民主党のマニフェストを信じる方が宗教だろw
ETCが売れない?マジで今すぐにでも全線無料化なると思ってるの?
どんだけ乞食が多いんだw
478 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 20:40:05 ID:ZtGAz9FKO
売れないのか売らないのか作らないのか知らんが
用品店が妙な感じだよな
ディーラーは元気いっぱい受付中。あやしい。
479 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 20:40:13 ID:UFBs8f0Q0
ETCをつけたやつから無料にすれば良いんだよ。
三方一両損ってやつだな
>>431 >買わないで旅行を我慢する方が馬鹿
それを正解というんじゃないのか…
>>475 しょうもないこと言い放った後、最後に笑う癖は麻生そっくりだな。
キモチワリィ。
毎日自分がいる倉庫に港から荷を運んできたり地方の店まで出荷物を
運んでいくトラック数十台、それの高速料金がただになった所でそれが
何かいい方向に働くのか、馬鹿な俺にはよく分からんです
運送会社の経費だけ減ってもなあ・・・社長辺りの外車代に消えるだけだったりしてw
むしろ高速が混んで流通がやばくなるんじゃねーかなとしか想像出来ない
一台のトラックが時間までにつかないとそれだけで最低数十万から数百万の損害になる、
とかそういうのは分かるんだけどなあ
>>473 民主は公約で4年間解散しないと言ってるのでそれはありません。
484 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 20:53:45 ID:ME+DpMaWO
>>466 マニフェストは官僚打破に絞ればよかったのにな。
>>456 利用者がいないところを無料化するという、果てしなく無意味な政策だよな。
486 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 20:57:21 ID:1ym1e4560
>>9 馬鹿が首相になりそうなんですが・・・・
太陽食べるらしいですよ、彼。
あと、残り9年でCO2を31%削減するとも。
情弱にどう説明しても無駄だ。完璧に無料になると信じきってるw
488 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 20:58:03 ID:HN7hzCxG0
>>457 思いつきで出てきた公約で、何も具体的なことを決めてないんだろう。
はっきり言えるわけもない。
しかも、ETCはまだ必要ですなんてことを今言ってしまえば、
マニフェストに反していると叩かれるのは必至だからな。
首都高と東京近郊区間しか使わない俺には無料化なんて関係ない話だな。
それでも以前よりずいぶん安くなって助かっているが。
490 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 20:59:04 ID:ZtGAz9FKO
>>483 3年後の安倍呼ばわりで済まさず
5年後の糞自民呼ばわりを選ぶとはマゾいな
>>388 痔になるぞw
和歌山ツーリングか、良いなぁ。
俺は来月に四国一周ツーリング予定。
492 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 21:03:00 ID:Qvyy9MjO0
>>489 ほんと、都民で民主支持してる奴って頭湧いてるんじゃね〜かって思うよ。
車乗らない人は気にしないのかねぇ。
田舎者だけが優遇される愚策なのに。
>>476 それはほんとに洒落にならねっすわ。
出荷してもお店に間に合いませんでした〜てか運んでいる最中で腐っちゃいました〜
とかそもそも港から運んでいる段階で商品劣化して毎日大量廃棄とかありうる。
ひょっとして輸入果物業界終了のお知らせ?この不景気でも勝ち組と言われたのに。
>>345 値下げを期待しているんだろうけど、安易な値下げは不景気に繋がる気がするんだけど。
それに、全農あたりは多分そんなんでは値下げなんかしないと思うんだが。
ETCメーカー涙目
ていうかマジで潰れるだろ…政治家はもうちょっと考えろ
495 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 21:04:37 ID:qVvdbAScO
民主党支持者からも反対意見が多いし、多分見送るだろうな・・民意(笑)
首都高は無料にならないんだろ?
圏央道や外環が出来ないと結局首都高通るためにETC必要だな
早く完成させろよ鳩山
497 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 21:09:45 ID:v1JnevqJ0
有料区間の清算しなきゃならんから実はETC搭載車のみ無料というオチ
ETCメーカーって三菱とかでかいとこばっかじゃん
499 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 21:19:34 ID:ZtGAz9FKO
>>497 無料はともかく
不可避な場所が有料のままになる事は確定してるのに
何の幻想にすがって買い控えるのかという
逆に、本当に全線無料化したとしてETCどころじゃない負担が待ってるという二段オチ
取り付け費用込みで12000円で取り付けたが、もう十分に
元取れたしもうどうでもいい話だな
どうせすぐには無料になんてならないんだし
501 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 21:39:34 ID:bcic58u80
無料と有料の遷移区間に料金所が大量につくられるのかねえ?
そうなるとまた渋滞の原因作る事になるし、無料化は非現実的だよなあ。
502 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 21:57:37 ID:OA361S2k0
大渋滞のせいじゃない こんなひどい頭痛
>>70 やっぱ民主信者って底抜けの馬鹿しかいねーんだなw
民主信者でまともなオツム持ったやつ今まで一度も見たことないよ。
504 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 22:08:53 ID:7Fbhj8Iw0
いまからETCを付けても、長距離走る奴なら一ヶ月もあれば元が取れるんだよな。
本当に欲しい奴にとっては、なかなか良い傾向だな。
静岡ならまだまだ使うから、買えばいいのに
しかし、高速無料化の真実が現実に晒された時
マブチモータースは営業できるんだろうか?w
507 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 22:14:11 ID:BByKorzzO
508 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 22:14:13 ID:GpqirtnJ0
民主党の政策
朝鮮人
ID:fx5G7U8d0 を一家全員ブチ殺す
これで終了。
509 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 22:17:13 ID:AQlgJHrA0
おいおい、観光地が閑古鳥鳴くじゃねーか
510 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 22:18:06 ID:nhpDPsxs0
慌ててETC買ったやつざまあ
乙
って事ですね
511 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 22:19:39 ID:ME+DpMaWO
512 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 22:21:04 ID:IEy1gIQvO
無料化反対&車載器買え、がFA
いずれにしろ早く買って償却しとけばオケ
>>503 10時間前のレスにアンカーつけるお前もなかなかの馬鹿と見たw
>>507 ぷ、言うに事欠いてそれか馬鹿であるってことには反論できないんだなww
>>513 掲示板とチャットの区別くらいつけようぜ。
516 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 22:28:48 ID:DtQCcNgK0
>>508 犯罪予告するのはいけないと思います
あいつ等嫌いなのはよくわかるけど
もっと、おだやかに〜
517 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 22:36:50 ID:JYL8jWpf0
現時点で車載機の導入を躊躇する
⇒車載機の導入費用と通行料金の割引で得られる金額を天秤にかけると割に合わない
ということで、もともと不要な人ということ。
先日の日曜日は天候も良かったが、車で出かける用事が無いんだろう。
518 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 22:40:09 ID:DtQCcNgK0
長距離高速だけ無料ならまだまだETCは現役
519 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 22:40:51 ID:Tr6I1nlh0
最初の人気は無料みたいなもの(補填)だったからでは・・・
ETCゲートをマクドのとこに移動させて
あれでドライブスルーの支払いできるようにすりゃいいじゃん
>>491 四国はたちの悪いトラックドライバーが複数台で幅寄せしてくるから
気をつけろよ。
522 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 22:43:03 ID:EuzzbnnoO
最初から利権絡みと分かってるから手を出さないよ
523 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 22:44:10 ID:qwITnHBc0
>>494 メーカーは民主が無料化を打ち出した時点で生産を絞ったり止めたりしてるよ
どのメーカーもETCだけで食ってるわけじゃないし
524 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 22:44:29 ID:HZirh2qU0
料金所でいちいち現金やクレジットカード渡したり、
通行券を取ったりっていう手間が省けるだけでも十分な気がするんだが。
たかだか数千円の機械なのに。
とりあえず今買うアホはいないだろw
526 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 22:47:26 ID:ZJZ0X89Y0
そのたかが数千円の機械を品薄と称して万単位で売りつけていた。
その前に、大半のドライバーは高速なんか別に使わないんだよ。
1000円と聞くと使ってみたくなるだけでな。
それもそのうち無料ということになると、別にどうでもいいわけだ。
527 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 22:48:37 ID:YW3RSVXVP
嫁の実家が千葉県勝浦市。
出産のため2ヶ月ほど実家に帰ってたから、この2ヶ月でアクアライン7往復くらいした。
取り付け費5000円はあっという間に元取ったよ。
ありがたいありがたい。
528 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 22:49:45 ID:DtQCcNgK0
529 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 22:50:10 ID:kwvsNtw+0
年度末辺りから、
環境税導入と社会保障費の大幅アップでもっと物が売れなくなるさ。
530 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 22:50:50 ID:JYL8jWpf0
>>522 なんか闇米に手を出さず餓死した人みたいにかっこいいな。
でも車ないだけだろ?
531 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 22:51:16 ID:qwITnHBc0
>>524 その動作が一番面倒なバイク用は異常に高いのだがな
532 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 22:52:03 ID:DtQCcNgK0
アクアライン、瀬戸大橋からは金とっていい
無料にしたら、二つとも早めに壊れる
533 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 22:52:20 ID:MtvFVhdH0
Bカス潰せば少しは認めてやる。
534 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 22:56:27 ID:DqGFv6nb0
高速道路は深夜割で全車種50%割引、流通コストは下がっているはずだけど。
535 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 22:57:44 ID:CCVMZHpo0
>>527 そんなムリやり通って、経費が浮いた気になられてもな。アクアラインが、
元の料金だったら、他の所へ遊びに行くだろ。
買うの控えてる人の大半は有料な道路を普段ほとんどといっていいほど使わない人ってことでいいの?
537 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 22:58:50 ID:o4uEP6jOO
今まさに買う予定です
今ならポイントバック付くしorz
いまどき新車買ったら付いてくるんじゃねえのかETC?
わざわざ外すのか??
539 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:00:04 ID:DIAzibXVO
とりあえず借金こさえても人気取りしときたいようだから
今の値段中止にはできないだろw
期限まで一年半はある今から付けても数回乗ればもとはとれるよ
540 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:00:47 ID:hnMtDVKT0
全ての高速が無料にならないのは確定してる事実だから、
料金所もETCもなくならないだろ?
みんな、バカなのか?
541 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:01:41 ID:RNJ2bgdD0
静岡は消費動向ノバロメータだからね
542 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:01:53 ID:YW3RSVXVP
>>535 無理やりじゃないぞ。
嫁の実家に帰ってるんだ
妊婦や、産後の奥さん・乳児置いて一人でどこか遊びにへ行けと?
>>540 ETCを買わないんじゃなく、単に高速に乗る機会も必要もない
人達が買ってないだけだと思う
車に乗ってて普通に出かける人なら殆どの人はもうつけてる
そんな気の毒な人はスルーでいい
544 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:04:40 ID:DIAzibXVO
>>540 いまだに無料解放する高速を公表してないから
そら購入は控えられるわな....
解ったらまた品薄になるんだから在庫は確保だろ
無料と言っても、先立つもの(財源)とのバランス取らないと破綻する。
ターミナルチャージは払ってもいいと思うが。
546 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:04:58 ID:ZJZ0X89Y0
547 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:06:50 ID:twEgHfaG0
東名や名神のような昔できた高速は、もう建設費はとっくの昔に払い終わって
維持管理費の分も50年以上払い終わってるはずだ。
ここが有料のままということは、東名や名神の利用者が別の地方の高速の建設・維持費を
払ってることになる。こんなのは受益者負担ですらない。
これはぼったくりと同じで、こんなのは倫理的に許されてはならない。
もし東名や名神を有料にするのであれば、この料金収入は東名や名神だけに使われるべきである。
548 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:06:50 ID:FR9W1FpM0
昔、ビデオにVHSとBetaがあったがVHSの勢いが良くなったらBetaが廃れた。
なんでもどちらかにつかないと生き残れない。
549 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:07:19 ID:4T4hiF+r0
出し惜しみして
定価+工賃15000円とか
アホみたいなことやってるから
在庫抱えるんだよ
550 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:07:22 ID:BByKorzzO
551 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:08:39 ID:ZJZ0X89Y0
無料化や特定財源の廃止における真の理由は、自民党の支持層を締め付けることで
地方組織を殲滅し、再起不能に追い込むことであるのは明白であるから、もともと民主の
強い都市部を除いたとしても無料化は必ずやる。
552 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:08:42 ID:hnMtDVKT0
>>547 東名、名神は、無料にならないのじゃない?
交通量が多くて渋滞の可能性があるところは、無料化しないのだろ?
鉄道無料化の方が車を持ってない人でも恩恵にあずかれると思う
鉄道無料化すると改札が無くなり、スイカも不要になるな
554 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:09:32 ID:BOHuTeB10
とりあえず社会実験でバイクを無料にしてみれば良いんだよ
555 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:09:51 ID:DIAzibXVO
工賃高すぎだろせいぜい2500円辺りだわ
556 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:10:09 ID:Llr1xRCo0
無料になると信じてない人は
週末1000円がなくなると思ってるから
どっちにしろ買わない罠
557 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:10:15 ID:vDg4bxP/0
>>540 皆値下げ待ちなんだよ。
コミコミで1万以下なら売れまくる
558 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:10:59 ID:ZJZ0X89Y0
>>553 やってもイギリスの消費税を真似て、国内交通を消費税無税にするくらいだね。
559 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:11:46 ID:cPE5vBcL0
お願いだから、民主党政権で景気がどん底にならないでくれ!!!
560 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:13:20 ID:DIAzibXVO
値下げなら在庫持ちすぎなとこが
そろそろ痺れを切らしてどっかがやりそうなもんだ
561 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:14:27 ID:5OsAobhRO
高速道路の恩恵を受けているのは一部の都市だけでは?
562 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:15:03 ID:CHBqz9xh0
俺はETCつけてないから料金所で財布を出して現金で払ってる。
だいたい5、6分かけて払うようにしてる。
大金払うわけだから時間掛けて当然だしな。
1000円の奴はさっさと通過しろよ、邪魔だからな
利用する人はもう取り付けて恩恵受けてるだろ
今なお付けようと思ってる人?さすがにいないだろ
566 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:19:12 ID:TDTlufLoO
必死こいてた奴を後から笑い者にするのは
やっぱり楽しいねw
567 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:19:49 ID:Llr1xRCo0
付けたくても品切れで付けれなかった人が多い
民主党の無料化構想で生産数を抑えてたからね
結局大人気で予約殺到なので増産したら政権交代でまったく売れないって笑えないオチ
568 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:20:24 ID:FR9W1FpM0
>>561 一部の都市というか、有料でないと困る一部の業者のみ。
569 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:20:40 ID:RgBmVqHa0
>>511 うちの親父だ。
2万もらってもこれといって使い道が思いつかなくて、あんまTVでETCのことばっかやってたから
自分の車で高速乗る予定なんて全くないのにガソリンスタンドでETCつけちゃったw
570 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:20:50 ID:k/Nzdqux0
そういやB-CAS潰すって意見は民主から聞かないな
ドル箱路線を無料化したら、料金収入が激減で先が続かないだろ。
渋滞するしないは実は関係ない。
572 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:21:56 ID:XBgT1ife0
>>562 財布から金だして、釣りをもらったら財布に釣銭をしまって
よっこらせ・・・って感じか?
天下りの12兆を崩せば高速無料化なんて簡単だろ。
1年ぐらいは先の話になるんじゃなかったっけ?
今つけるか無料になるまで待つかは高速を使う頻度次第か
ミンス政権がそこまで保つとも思わんけどな
>>569 あなたのお父様は1万2千円しか貰えてないのですよ
576 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:23:08 ID:zvw3WpgS0
ガソリン税だけで年間5兆円以上取ってるんだから
これ以上道路を作らなければ余裕で無料化できる
577 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:23:28 ID:Zv6GVDwxO
う〜ん、静岡か〜
東名が分断で無料になるかどうか判らないエリアだな〜
関東、関西はETC必須だろうが、中途半端な都会は悩む所だよな、
まぁ、最初は地方で実験してからって話だから、2〜3年、
ETC無しでも良いなら買わなくて良いんじゃない?
>>562 土日1000円以外にもETCの割引で50%OFFになったりするからねえ
俺はそうしてノンストップで専用レーンを走り抜けるから
貴方はその隣のレーンの料金所で
俺の倍の料金を時間をかけて(何のために高速つかうのやらw)支払っていてくださいなw
マクドナルドとかのドライブスルーにETC付けるって話は無しになったんか?
580 :
ウルフ・ウッド ◆wJwoodwzHw :2009/09/14(月) 23:26:24 ID:jMBi9/w80
581 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:26:39 ID:HhUufO0z0
そういえば定額給付金なんて、もらったことすら忘れていた。
銀行預金の残高が少々変わったところで、別に欲しいものもなかった。
582 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:26:44 ID:gozTeVaU0
【政治】民主・馬淵氏「渋滞しそうな高速道路は無料化しない。選挙前は言いにくかった」
ttp://workingnews.blog117.fc2.com/blog-entry-2215.html 391 : セントランサス(兵庫県):2009/09/03(木) 09:08:50.18 ID:8nRjMGPf
で、ETCはどうすんの。
ETC利権を粉砕する為に無料化を唱えてたはずだけど、
都市部で残すなら、結局、ETCは必要でしょう。
それとも、ETC廃止すんの?
403 : レブンコザクラ(dion軍):2009/09/03(木) 09:09:44.47 ID:UmygSuFm
>>391 ETCは推進です
ロードプライシングの為
原案にもちゃんと推進と書いてありまする
407 : ムシトリナデシコ(dion軍):2009/09/03(木) 09:10:23.06 ID:sWIMHHCG
>>391 馬淵「無料化は一部地域だけなんてETCは必要です」だとさ
482 : セントランサス(兵庫県):2009/09/03(木) 09:17:19.22 ID:8nRjMGPf
結局、残すのか、ETCを。
あれほどETC利権が駄目だって言っておいて、残すの。
信じられない。
583 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:27:15 ID:TIJfGxyM0
週末1000円施策されてはや半年、ETC入手の見通しが未だにたたないわけだが>バイク
もうさっさと無料にしろや
584 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:28:32 ID:RgBmVqHa0
>>583 バイクはすり抜けするアホが危ないから高速から締め出します。
585 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:28:58 ID:YW3RSVXVP
>>576 >これ以上道路を作らなければ
そんな無理な前提で語られても。
586 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:29:34 ID:OAb7HiUd0
民主党が、民意を反映してない、良い例。
587 :
名無しさん:2009/09/14(月) 23:30:02 ID:imB+W6//0
ミンスのせいで東名は恒久有料化決定かつ週末1000円も廃止
ふんだりけったりだが、静岡7区以外の奴だけ可哀相。
588 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:30:08 ID:hqS2TT1o0
つうか、東名高速は無料化しないから静岡は恩恵受けないままETC必要なんじゃないの?
589 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:30:13 ID:m0OJIT6Y0
静岡は無料化せんだろ
>562
情弱w?
591 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:31:53 ID:CHBqz9xh0
高速料金の内、6割が人件費と言われてる。
料金所のジジイ、パトロール隊員、便所相似のババア、道路工事ドカタ、天下りの官僚
こいつらにいかに仕事させるかが重要なのに、スっと通過して1000円で得したとか馬鹿丸出し。
592 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:32:00 ID:/DsQMZ0a0
無料になるのは、地方の、それもほんの一部の区間だけだな。
県庁所在地やその地方都市、工業地帯等にあるようなICは100%無理。
結局、ETC付けてないとまともに高速利用出来ないと思う。
高速を走るのは無料、出るのは有料
ETCの割引は、土日1000円だけでなく、平日でも時間帯を決めて割引をしている。
平日利用する人はお得だと思います。
土日の1000円だけで何年もかけて元を取ろうとするのは、普段、あまり車を乗らない人だから
車の維持費だけでも無駄じゃないのかな。
595 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:33:47 ID:tpyzcUAI0
>>550 それはレストつけなかったときだけ説得力があるんだが。
何度もレスつけて反論できないから言い訳してるだけ。
民主信者って民主が政権とったらばら色の未来が待ってると思ってたんでしょ?
わ・ら・え・るwwwwww
597 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:36:16 ID:Zv6GVDwxO
>>587-588 まだ政権交代して無いから、それは希望的観測でしかないみたい。
ごちゃごちゃマスコミが色々言ってるけど、
最終的に首相が言うまではどう転ぶか判らないらしい。
と、民主党議員さんが言ってた(笑)
598 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:36:47 ID:vZV6pigU0
全然かんけーねぇよ。もともと、今の時点でETCつけてないやつなんて、高速使ったこと
のないやつ。いつから無料か知らんが、それまでの間だって、ETC車のみ、インターの
数が三割増しぐらいになるなんて知らんだろ。1000円高速以外にも、いろいろ
割引があるのも知らない情弱どもがETCつけるのつけないの騒いでるだけ。
ETC利権がどうのって、その金額をちゃんと指摘したやつなんていないし、すでに設備
が終わったあとに利権なんてねぇわ。逆に、高速道路会社も、ETCをつけた個人もしっかり
投資し終わってるのに、廃止するなんてのこそが大いなる無駄遣い。ETCは、
高速以外にも自動駐車場とか、ドライブスルーの料金精算とかにも使えるオーバースペック
なもの。これからいくらでも利用価値が出てくる。これを廃止するなんてバカの
所行。
599 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:37:16 ID:LSgfMi/l0
だいたい、、 ETCと抱き合わせで1000円なんていうセコイ商法が惨すぎる
推進っていうよりか、基本的に天下りとその間連企業の支援目的なところが本当に詐欺
あーあw無料化なんてありえないよ
せっかくの特需を止めただけ
>>131 ネトウヨって単語を使うのは朝鮮人工作員
603 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:40:26 ID:JSGYsteY0
インサイダー取引の管理は大丈夫かね。
発表内容知っているだけで、ボロ儲けだろ。
604 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:40:51 ID:vZV6pigU0
無料になる区間つうは、もともと一般道でも間に合ってる区間な。
テレビで「生活道路」とか言って本四架橋を持ち出していたが、
代替の一般道がないとこなんて殆どない。長距離を安全に速く
走るための高速道を生活道路なんかに使われたんじゃたまったもんじゃ
ない。新幹線を各駅停車にして、シートをベンチシートにするぐらいの
愚行。そもそも、生活道路として高速道なんて不便極まりない。たまたま
偶然に自宅がインターそば、目的地がインターそばでもないかぎり意味ねぇ。
高速道の多くは市街地から離してる。生活道路になんかなるわきゃねぇわ。
605 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:41:22 ID:TDTlufLoO
>>590 おまい、情弱とか笑う前にアンカーぐらいまともにつけろよw
607 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:42:46 ID:Zv6GVDwxO
>>598 そうなんだよね〜
利権!利権!と騒ぐ奴は多いが、
実際、NEXCOになってからの利権収支を見た事が無いんだよな〜
ETCの協会かなんかの運営費もたかが知れているし、
どこかに利権の詳細ない?
608 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:43:34 ID:/uZF3j2+0
さっさと無料化にしろよ。
それにムダな道路を造るな!!
609 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:43:36 ID:xSExTDvA0
馬渕が報ステで当分ETCは無くならないって
話していたし
有料になる区間と無料になる区間が
同じ路線で何箇所も出来ると言っていた筈
610 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:44:43 ID:SnXbIZuy0
ETCメーカー・販売業者は「鳩山不況」と騒ぐだろうなw
611 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:45:13 ID:RjBXANwj0
無料化の説明が当初のイメージとどんどんかけ離れてきてるな
612 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:45:20 ID:TAKgUggH0
ぶっちゃけ、民主も具体案作ってないんじゃないか
613 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:45:59 ID:3BqiX3co0
ETC売れてたからって別に景気よくなるわけではないだろ。
日本に革命が起きたんだな。
615 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:46:34 ID:TDTlufLoO
無駄な買い物の言い訳に
必死になって書き込んでるのを見るのって楽しいなw
616 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:46:52 ID:Zv6GVDwxO
>>609 党内でも聞く人によってばらつきあるからね、
何だか民主党ってバラバラな気がする。
鳩山小沢などのラインと前原野田などのラインは全く違う気がする。
無料にして 税金とるんだろ?
車のらないやつに不公平だろ。
無料じゃなくていいから安くしろ
24時間
618 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:48:55 ID:g5N5mE6L0
そもそも人口には限りがあるわけで、未来永劫売れ続けると考える方がおかしい。
食い物のように毎日消費し、しかも一度食ったらなくなっちゃうものじゃなく、
一度買ったら、当分かわねーしな。
次の商売を考えろってことだ。
こっちやと言うと ワーー
こんどはこっちというと それいけー こっちやー
本当に日本人とゆうやつは
620 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:53:02 ID:dTm5GPtT0
高速が無料になる。(財源は税金)
↓
車の交通量が増える。
↓
タイヤがすり減る。
↓
ブリジストンが儲かる。
↓
大株主の鳩山が儲かる。
つまり、鳩山は税金を自分のフトコロに入れようとしている訳だ。
621 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:53:20 ID:66vmPV9r0
622 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:55:34 ID:vZV6pigU0
ETCなんて、一回東京往復(俺は岩手)すれば元がとれる。仕事で仙台に
なんども行って通勤割引やらなんやらで、ETCをつけた元は10回ぐらい
とってる。NEXCOでは、一般道が近いPA、SAをぞくぞくETC専用
のインターに改造してる。それが出発、目的地の近くにある人にとっては
ものすごく便利。ま、今の時点でつけてないものはもともと高速を利用したこと
のないやつだから、どうでもいいだろうけどな。日本のETCは、オーバースペック
と言える高性能なもの。俺も計画段階では反対だったが、設備が終わってしまった
今となってはどんどん利用すべき。有料駐車場などにも利用できるものだから、
民間の利用もどんどん進めればいい。ミンスの高速道路無料化なんてのは、誰か
バカがなんの計算もせず、高速も使ったことないくせい言い出して、そのままひっこみ
がつかなくなっただけの天下の愚策。いまや、ドイツ、フランス、イタリアが
有料化になり、アメリカも始まり、イギリスも計画してる。有料化がトレンドなの
に、これから無料化するなんて、これから秋だっつうに半袖に衣替えするような
もの。
>>620 マジレスして悪いが、
一般道でのストップアンドゴーが少なくなって
高速が多くなるなら、タイヤの減りは少ないよ。
ETC付けなくても、カードだけ作ってETCゲートに入ってボタン押して係員呼んで適当にゲート開かなかったとか
言い訳してカード渡せば割引されるという裏技wwwww
625 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:58:16 ID:Zv6GVDwxO
>>621 それ正しいよ、
昨年12月から無料!無料!と言って半年以上経つのに、
全く具体的な話が出てこないもんな〜
財源だけでなく、保守や運営など一番大事な所の話が無い。
>>624 別に、有人入り口で、カード手渡しでも割引あるよ。
静岡、第二東名が開通したら、現東名を無料化し、第二東名だけを有料にするか、
一時の真鶴道路のように、新道と旧道で料金を差別化してはと思う今日この頃。
628 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:59:26 ID:SyTZClTV0
以前菅か誰かが
ETCは要らなくなるんです
って言ってる動画見た覚えあるんだけど
誰か持ってない?
629 :
名無しさん@十周年:2009/09/14(月) 23:59:46 ID:CHBqz9xh0
障害者手帳持ってればETCなんか無くてもタダですよ
630 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 00:01:04 ID:guu0BKFK0
無料化なんてばかげてると思うが・・・
民主党も 東名は有料っつってんだから この記事の元である静岡県民には必要だろw
静岡県民は、東名高速無料化を期待してるんだな・・・
頑張れ民主党
633 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 00:01:38 ID:FpNDIhtj0
ばっかみたい。
いまでも土日はそうなのに、無料にしちゃったら高速道路が高速で走れなくなるじゃん。
万が一民主党が無料化しても自民など他政党が政権復帰すれば有料に戻るだろうから
持ってて損はないだろう。
635 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 00:01:41 ID:+xMkBA510
民主が無料化の例に出してたドイツのアウトバーンが
有料化の動きになってることを誰も突っ込まんねしかし
636 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 00:02:27 ID:VyKL8gBgO
民主党の消費低迷策がきいてきたな
>>626 出る時は手渡しOKだけど入口は普通に手渡しだと割引されないだろ
静岡と違って、愛知県内、岡崎とか豊橋はETCで大助かりだろうな。
市街地のど真ん中をR1が走るような設計は、現代となっては、失敗。
渋滞の元だし、騒音ひどいだろうし、なにより空気が汚い。
R23はひどい遠回りだし。
>>635 あれはトラックの話。
それも、ポーランドのトラックが税金も納めてないのにフランスに行って
ドイツスルーなのに道路を傷めてるから
ボッタクラー、ザマーwwww
642 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 00:05:19 ID:BZcfNRrO0
ETCを利用して、天下りの官僚とその家族のぜいたくな暮らしを支えて下さいねw
643 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 00:05:25 ID:fdma2bFj0
結局、無料になるのは、今でも誰も走らない高速道だけ。
そもそもが、一般道と高速道は、道路の思想が違う。それを使い分けるが
有料ということ。堆肥を積んだ軽トラとか、隣町のスーパーに行くオバハン
とかは走ってはいけないのが高速道。それを拒否るのは有料にするのが一番。
>>637 入り口も大丈夫だよ。
てか、ETC使ってたら分かるがETC入り口は良く
不具合(先行者のミスなど)で閉鎖されることがある。
その場合は、有人入り口でカード手渡しで入り口も出口も全てOK
645 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 00:05:43 ID:guu0BKFK0
>>638 ところが国1と名四沿いにある伊勢湾岸はハーフインターとかあって使い勝手が悪いんだよ
646 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 00:07:08 ID:5pa3Ggee0
>>642 だからといってETCから現金手渡しに戻すのは、
電気は危ないからと裸火の時代に戻すような愚行
648 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 00:07:37 ID:Q77f62WSO
何かのニュースショー番組で衆院選直後のカー用品店に取材してたが
その時は売上が落ちるどころか上がってる
なーんてのを見たんだがなぁ…
何だったろうな、あれはw
>>646 料金徴収のおっさんが、車載機の有無なんて確認しないよ。
確認してたら、逆切れするよ。
ETCレーン閉鎖で腹立ってるのに、車載機確認だと。ブチキレルぞw
650 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 00:09:25 ID:i0uwX2Bf0
>別に、有人入り口で、カード手渡しでも割引あるよ。
またそう言う聞いてきた風な嘘をつく奴が、、、
やったことあんのかよ
651 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 00:10:13 ID:fdma2bFj0
>>641 管かよ、言い出したのは。まあ、政策戦略なんたらの管が言い出したんじゃ、
日本がどうなろうが、国民が困ろうが、メンツから通さざるを得ないの
かな。ミンスが口を極めて非難した健康保険料の年金天引きを言い出したのも
管だったなあ(介護保険だけどな)。拉致犯の釈放お願いしたのも管。
なんなんだよ、あいつは。
>>650 だからあるよ。
地方じゃETCレーンの閉鎖て普通だぞ。
1レーンしかないからw
>>649 そういや一体型ならともかく
分離型や自動車メーカーの純正品だと目立たないからなあ
そんなのいちいち確認していられないということのあるかもな
654 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 00:12:43 ID:i0uwX2Bf0
>ID:dDvbnk5K0
まったくしょうがねえなぁ
メンテナンス時特例と
故障時に申告した場合だけだ、
ETCつけないで、カードだけ作って高速料金ごまかせば、それ、詐欺利得罪だろ。
たかだか数千円のために、氏名公表されて、顔写真つきで新聞に載りたいの?
656 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 00:13:29 ID:8QC59Hbl0
>>641 うはwwwさんきゅ
こないだの馬渕報ステ動画と並べたら最高のギャグだなw
657 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 00:13:36 ID:fdma2bFj0
>>650 入口が工事閉鎖で出口申告なんていくらでもあるぞ
659 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 00:16:06 ID:E0ZetvkU0
無料化の期待は高いんだな、誰だよ反対多数とかいってたの
660 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 00:16:13 ID:i0uwX2Bf0
ETC(出入り口の親機)が正常に作動してる区間で
カード手渡しして
割引されてから書けよ
661 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 00:16:23 ID:/yrv1De+O
エコカー減税もなくなりかねんから
駆け込み天下りの如く
車は売れてるな
間を取ってETC搭載車のみ無料だな
これなら原則無料化の公約も破らないし
>>660 あのな。最近の裏技は、
ETCレーンが渋滞してるときは、空いてる有人ゲートでETCカード
を手渡しだよww
664 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 00:18:24 ID:gn4XuxZqO
そもそもETCだけ割引って制度がおかしいんだよ
民主党はそれを止めるってんだから間違ってない
景気冷え込みーっと・・・
666 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 00:19:28 ID:MELZF71W0
>>659 民主得意の言葉の誤魔化しだなw
国民は無料化を期待してないし歓迎もしてないんだ。
ただ、どうなるか様子を伺ってるだけさ。
民主党からはっきりした説明は出てないんだから。
無料にならない区間があると明言してるし、ETCも無料で付けられた時期もあった
こういうニュースを見ると、情報弱者はずっと情報弱者なんだなぁと思う。
668 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 00:19:41 ID:i0uwX2Bf0
>空いてる有人ゲートでETCカード を手渡しだよ
で、入出場共に手渡しで割引されたんか?
どうなんだよ
正規料金支払い、ご苦労様
>>661 さっさとなくなってほしいよ、あんなバラマキ減税
670 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 00:21:00 ID:YCgVvAPjO
>>622 そもそも自分で車なんか運転したことなんか無いだろ。
センセーがたは。
こいつら・・・・
いい加減交通量多いところは、無料化しないって気づけよ。
馬淵が言ってた事だし。
どんだけ馬鹿なんだ。
めったに高速なんて使わないからいらないけど
最近はETC専用ゲートが多くなってきてて
有人ゲートが「そこかよ!」みたいな位置にしか
ないのが困る。
>>668 だから、割引なんだってw
そんなに疑うなら、自分でやれよwwwwwwwwwwwwwww
ミンスは方々で景気を後退させてんな
流石は鳩山大不況
675 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 00:22:47 ID:E0ZetvkU0
676 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 00:23:40 ID:YQg87kKO0
そもそも、何故 ETC取り付けた車だけが優遇され、通行料減免されていたのか?
を考える頭があれば
>>1のような愚かな記事にはならない。
ETCが自民党と、国土交通省そしてそこから天下っている役人をうけいれている癒着企業の国家の財産、税金を泥棒している
利権構造になっているからである。
自民党が主張する、消費刺激策であったなら、ETCをとりつけているかいないかに関わらず、全ての通行車両の通行料を引き下げれば
よかった。なぜETCのみなのか? それはETCをとりつけると、天下り団体、癒着企業に“自動的に利益が発生”する仕組みだからである。
民主党政権への交代があっても、すでに普及させてしまえば容易には通行料の無料化=ETC機器代金の無駄にはできないだろうという
威圧効果を狙ったのかもしれない。
全く無意味だがな。
ETCの仕組み事態はよくできていると思うし、便利なものだが、その後ろにある極めて汚い利権構造は暴かれて、無駄を省いて、この国を
悪の癒着企業の汚い商売を排除して徹底的に掃除する必要がある。
ETCと同じく、利権の産物であるデジタル放送TVに必須になっているB-CASについても、徹底的にその悪事を暴いて、不必要な利権の産物を
廃止し、消費者に不利益を押し付けてきた自民党と、総務省、経済産業省とそれにぶら下がる天下り団体の悪事を暴いて撤廃させるべきである!
政権交代によって、前政権が守ってきた 税金泥棒たち=天下り団体、癒着企業の悪事をあばける状況ができた。
民主党、国民新党、共産党らの仕事は始まったばかりである。
677 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 00:23:50 ID:RMqBZylp0
うちのトーチャンが車関係の店やってる人から聞いた話だと、ETCは一応売れてるらしい
「大半の人が言い値で買っていく」ということだが、これって売り手の言い値か買い手の言い値かよくわからん
ちなみにトーチャンはETC導入された頃は制度に文句言ってたけど、わりとすぐETC購入
もう元は十分に取れてるし、いまだにETCつけてない人がこれからつけた場合の損得考えるとか間抜けっぽい
@東京都民
つか、首都高、阪神だけじゃなく、混んでる区間除外なら東名も名神も除外と考えるのが普通では
このマニフェスト駄目だよね。
完全に投票ミスった。
>>671 その基準がいまいちわからんからなあ…
例えば東名は横浜町田付近だけ有料とかになるんか?
>>668 合理的に説明しよう。
ETCレーンが閉鎖されてる場合は割引
閉鎖されていないなら正規料金
連動してコンピューターが瞬時に判断。
そんなシステムを開発してると思うかw
どんだけシステム構築に金がかかると・・・
>>669 3年間の時限立法だろ?
残りあと2年半ぐらいか。
ETCの車は無料にすればいい
683 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 00:26:07 ID:i0uwX2Bf0
草生やして、
ETCは無論不要だけど、カーナビも地図があれば十分。
>>679 そんなもん今の段階では、誰も分からんが、
要は、原則高速道路無料って事。
つまり、例外が糞ほど多い可能性もあるわけだ。
まぁ詐欺的だわな。
686 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 00:27:49 ID:8QC59Hbl0
687 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 00:28:45 ID:fdma2bFj0
しかし、あの東名を無料化して、インターを増やして、軽トラやら買い物車
やらを招きいれたら、あのトラック軍団のどこを走るんだか。殆ど切れ目なく
繋がってるからなあ。
688 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 00:29:25 ID:w/AUn13i0
東名が有料だと中央道だけ混むじゃないか
689 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 00:29:40 ID:r1jYkSb+O
次の選挙まで4年間あるんだし。
長い目で見ようぜぃ!
とりあえず自民党時代とは変化があることが大切!
>>687 第二東名
てか、第二東名の制限速度あげてくれないかなあ
設計上は、140km対応らしいが・・・
691 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 00:30:08 ID:AVu1xfB+O
自民党のようなETC利権勘弁な
692 :
名無しさん:2009/09/15(火) 00:30:38 ID:bi0rRVLN0
ミンス信者「高速道路の料金の6割は人件費! 無駄だ!」
↓
ETC導入車を割引で人件費削減を図る
↓
ミンス信者「ETCだけ割引はおかしい! 不公平だ!」
こんなバカに左右される日本…。
693 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 00:31:21 ID:+1mGKbkD0
取り付けだけで1万近くも取るぼったくりカー用品店
売れなくなってせいせいするわwww
694 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 00:32:01 ID:c1yBjPlMO
>>688 だからどっちも有料でしょ。
中央だけ無料で東名有料なら中央が死ぬってのはいくら民主党でも分かるでしょ。
696 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 00:32:17 ID:MW+xXOFaO
【打撃】ETC
レーン設置業者、機器製造業者、料金所の人
つか、ちょっとした旅行を家族でやれば
一回か二回で元とれるんだから買っとけば?
高速無料は別にやらなくていいからETC利権潰せ。
その方がよほど評価する。
699 :
勃起健康法@奪われた教育現場勃起:2009/09/15(火) 00:33:56 ID:S/ejApxK0
初めから必要のない無駄なものを設置し
買わせる経済の対象商品が枯れない訳がない。
つまり、ETCは初めから期間限定の宿命を帯びていて延命までしていた。
もっと言えば料金所は要らない。
ETCへシフトせず料金所を撤廃し未来の交通網へシフトするのが日本のはず。
なぜなら渋滞なら道路をいくら作っても解消されない。
渋滞は渋滞を発生させようとすればいくらでも小額で発生させられる。
同様の思考でタクシーだらけの交通網も考えられる。
ETCへシフトせず料金所を撤廃し渋滞のない高速道を無料にして
タクシーをエコカーにしていたら今頃どんな議論になっていただろう?
その先の先に初めから突入することが政治家に与えられている視野と思う。
老人やゲストや通勤などに便利な交通網と街は面白さに我慢できたら
日本の無駄な税金で賄える交通網すら可能になる。
ところが自民公明党には交通事情はさておき金しか見えなかった。
http://www.youtube.com/watch?v=jJw4UyV21qU
>>687 昼間の短距離は100円〜200円
長距離は今と同じく1000円でよくない?
そうすれば、オバサンと軽トラを、空いたR1に誘導できる。
701 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 00:34:40 ID:i0uwX2Bf0
>連動してコンピューターが瞬時に判断。
おマイのETCはその場決済なんだね、
俺のはカード会社から後請求だけどね。
明確に割引条件から除外されてるのに
680の理論に乗ればそういうシステム開発されれば
割引されないんだね。
702 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 00:34:42 ID:+1mGKbkD0
カー用品店やディーラーって、
ETC本体の値段じゃなくて、
車に取り付けてもらう「だけ」で1万以上も取るの?
30分程度でできるのに、ものすごい時給ですね
703 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 00:36:01 ID:YCgVvAPjO
俺は先週付けたとこだw
この1ヶ月、ちょい休日に遠出することが多くなりそうで
すぐ元がとれそうだし。
ところでこのスレ、
車や免許を持たない人(あえてもたない)ではなく
そもそも『持てない』貧乏人がETCを語って無いだろうな?w
しかも場末のネカフェからw
704 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 00:38:17 ID:RMqBZylp0
>>676 >ETCの仕組み事態はよくできていると思うし、便利なものだが、
>その後ろにある極めて汚い利権構造は暴かれて、無駄を省いて、この国を
>悪の癒着企業の汚い商売を排除して徹底的に掃除する必要がある
極めて汚い利権構造って何?
悪の癒着組織の汚い商売って何?
それで誰かが困っているなら問題だけど、素直にETC入れた人は便利でお得なもの買ったと思ってるでしょ?
なんか民主支持者って官僚とか利権とかえらく悪く言うけど、それで困っている人がいるかどうか明示しないよね?
官僚がいなきゃ政治できないことは民主が証明してくれたし、同和とか在日とか差別利権にあやかっている連中は
潰した方がいいと思うけど、ただ単にどっかの企業が儲かってるだけならそれを利権と言うのは乱暴では?
別に批判しているわけじゃなくて、本当に今潰すべき利権として優先度が高いかどうか知りたい
民主党が在日特権を潰す、と言ってくれたら素直に民主党応援するけど、それよりETCのほうが害悪なの?
706 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 00:38:50 ID:ScXPXetu0
本来ならば、ETCなんぞはいらないからなw
707 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 00:39:01 ID:DuTA5SXYO
ETCも無料で配布すれば無問題
>>702 一万円は大げさとしても、取り付けにかかる諸経費が異常なんだよ。
利権構造を叩くならETC自体を叩くのではなく、この諸経費の不自然さを叩くべき。
じゃないとパソコンアレルギーを持って移行できないワープロ遣いと変わらんぞ。
710 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 00:41:52 ID:i0uwX2Bf0
ETCぐらい貧乏人でも買えるだろ?
711 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 00:42:17 ID:fdma2bFj0
>>707 ETCの取り付け料も出せないやつが、車を維持してるって不思議。
ま、たしかに、田んぼのあぜ道しか走らない軽トラにつけるやつは
おらんだろうけどな。年に一度でも高速走るのならメリットあるよ。
>>709 人間の作業には金だそうよ。
全部が時給になるわけではないし・・・
713 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 00:44:46 ID:fdma2bFj0
>>709 俺は大昔につけたから覚えてないが、その諸経費っていくら?
ガソリン満タンとどっぢか多い? たいしたもんじゃねーだろ。
それが出せないような奴は車のるなよ。
714 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 00:45:52 ID:tY1ekW4x0
料金所でいちいち立ち止まって金払うめんどくささに比べれば、ETCの初期費用なんて大したもんじゃないわ
715 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 00:46:06 ID:ScXPXetu0
一度に全部が不要になるということはないが……
だんだんと利用できる区間が狭くなるのが、今後のETCの運命だな。
流石にそういうものに新たに手を出す客はそれほどはいないだろう。
716 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 00:47:43 ID:QC1+JrRT0
ドライブスルーやコインパーキングもETCにしてくれたら便利なのにね。
717 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 00:49:42 ID:fdma2bFj0
>>709 俺は、自分の車2台と、ついで弟の車にも、つごう3台つけたが、
たいした金額ではなかったような...ドアに擦り傷つけた方が
遙かに高くつく。
一度、台風のさなかに遠出(F1観戦)したことがあったが、
東名が普通でそこらの有料道路をあちこちハシゴした。暴風雨の
なか、窓を開けずに支払いできることがどんだけありがたかったことか。
ETC対応の駐車場ゲートが増えればあるいは
719 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 00:52:36 ID:YCgVvAPjO
>>713 うむ。
断る理由が取り立てて無くて、
誘われるまま、別に好きでもない高齢スイーツと飯を食いに行ったら
何故か奢らされる羽目になった次の朝の
財布の軽さと寂寥感を考えたら
ETCの取り付けにかかる諸費用なんざ屁でもないな。
720 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 00:53:52 ID:fdma2bFj0
そこらじゅうでETC利権いうが、それを数値で説明したものがいくら
ぐぐっても出てこない。おばけみたいなもんか?
>>720 私的流用されてるから具体的な数字を追及されたらアウト
722 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 00:56:46 ID:/RI0XPDo0
取り付けなんざ、同梱の取り付け説明書さえ読めば、素人でもできるじゃないか。
あんなものに、何千円も1万円も掛ける必要はない。
車検証を元にするセットアップは、自分ではできないけど。
いちおう貧乏人の事情を加味して書いておくと
ネットでETC装置は無料で永久貸与されてたし、それセットうp手数料も込みで無料。
車検証のコピー分まるまる何機も。
取り付けなぞ、ネットで探せばいくらでも見つかる車のタバコ用発火装置コネクタに
雄を差す回路を自作して取りつけ取り外しが数秒ってのも。
アホが詐取される現状は、日本は(経済は)まだまだ大丈夫ってことだ。
724 :
野戦憲兵 ◆qJzEc7LuT53n :2009/09/15(火) 00:59:40 ID:ARxKOrgP0
所詮は小手先だけの小賢しい客寄せだった・・・・ってことだわな。
一時期は良いかもしれないが、その反動のことも考えないと。
当然、為政者や用品店販売企画担当者はこうなることを予見していたんだろうな?
725 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 01:01:12 ID:fdma2bFj0
>>722 この間、自分で自転車のパンク修理するよりは、自転車屋でチューブ交換してもらった
方が(時給換算すると)、数倍安いことを発見したが、一度しかやらないことを
たかだか1万けちるために、自分でやるなんてどんだけ時給が安いの?
ま、GSのセルフなんて絶対入らない俺だけどな。
726 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 01:01:54 ID:YCgVvAPjO
>>723 で、搾取されない賢人なのに、
なんで貧乏なんだ?
728 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 01:02:58 ID:cLA8EITIO
とっくに元は取ったな。
付けると楽だわ。
729 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 01:03:31 ID:lxBMIDFj0
ETCは完全国有化、料金は1千円以上の利用が定額の乗り降りし放題。
これで良いじゃん。仮に完全無料にならなくても誰も民主を恨む事はないと
思うよ。
730 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 01:03:49 ID:/RI0XPDo0
>>725 超セブンなんで。
むき出しの配線だし。自分で配線しなおしたってトコも沢山あるし。
車を弄ることを趣味にしてる人間もいるんだよ。
731 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 01:04:21 ID:QfgCfjGY0
>>726 貧乏人=お金がいくらあっても不満足
と読んでくれ。ネットでは自称兼業パチプロだ。
>>725 自分でやってみると、カーオーディオやナビの構造もよくわかるようになって、
車をいろいろと改造したくなってくる。
人任せにしてた頃と比べて、少しだけ車まわりが詳しくなって、
こういう趣味キットは、こうつけるんだなとか、車いじりが面白くなったよ。
733 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 01:04:22 ID:BT+mzE720
高速道路無料化したら、大都市近郊の地方都市がダメになる。
アクアラインができたおかげで、地元商店がダメになって
田舎もんは、みんな横浜とか東京でお買い物。
734 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 01:04:42 ID:QC1+JrRT0
ETC反対派のクレジットカード所持率はどのくらい?
735 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 01:05:18 ID:YQg87kKO0
>ETC導入車を割引で人件費削減を図る
これが自民ネトウヨの嘘。
しっかし、こりねぇ連中w
高速道路無料化は「論議にならない」---NEXCO中日本の矢野会長
7月31日1時40分配信 レスポンス
「まず財源。税金を投入するなら、受益者負担の原則をどうするか。免許を取得できない若者や、現役を引退して車に
乗らないお年寄りも財源を負担することになる。その次に雇用の問題」
雇用とは、直接的には料金収受の係員のことを指す。NEXCO3社で2万人以上いるそうだ。「係員の年齢は60歳前後で、
料金所は再雇用の場にもなっている。料金所をなくした場合、NEXCO内に吸収できる人数ではない。無料化の提案者は、
NEXCO外の再雇用の場を用意すべきだ」。
(記事より抜粋)
で、ネトウヨの嘘つき外道の税金泥棒の一味、日本国、日本国民の敵、国賊外道。
なんぞいうことないんか。
りっぱな 矜持 をおもちなことで、盗っ人国賊 ネトウヨさん
無料になるならなるで、ETCなしでやってほしいな。
土日1000円とほぼ同時期に年会費取り出した楽天ETCカード叩き割りてぇ。
>>725 自転車のタイヤチューブ交換に、どんだけ時間かけてんだよ!
738 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 01:07:25 ID:YCgVvAPjO
739 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 01:07:53 ID:fdma2bFj0
>>730 超セブン乗りは尊敬するわ。俺の一台はS2000なんだが、冬のさなか、
普通にオープン(ヒータをおこたモードにすると冬でも平気)で走ってる俺に、
防寒具完全装備でVサインしてきたセブン乗りがいたな。ナットク。
740 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 01:09:01 ID:QfgCfjGY0
>>737 自転車を買いなおした方が得と
いう戦術でやってくる予感。
741 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 01:09:35 ID:J1sr0Uyu0
オクで3980円で落札、当然、セットアップ付きで送料1280円、音声では無いが
アンテナ分離式だが、日曜日2時間で取り付け終了。
742 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 01:09:42 ID:41U1n3db0
743 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 01:10:03 ID:2OosqpE30
ETC利権は凄まじいな
あんなおもちゃが1万2万で売れるんだから
744 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 01:10:40 ID:YQg87kKO0
>それで誰かが困っているなら問題だけど、素直にETC入れた人は便利でお得なもの買ったと思ってるでしょ?
国家、自民党と癒着企業がやった詐欺の悪質性がそこにある。
不必要なものを売りつけ、あたかも必要であるかのように偽って、出費させたのが悪党 自民党。
景気刺激策としてならETCの取り付けがあろうがなかろうが、通行車両の通行料金を一律で割り引けばいい。
なぜETCとりつけ車両だけだったのか?
不必要なETC機器をうりつけるための、目先にぶらさげたニンジンだったわけさ。
これが自民党と、ETC利権に群がる汚い税金泥棒癒着団体、企業のやった詐欺。
ETCは不必要なもの。
ETCを売りつけるための、高速道路通行料値下げという餌。 ころっと詐欺に騙されてんじゃねぇよ。
ETC機器一台売れるごとに天下り団体に“自動的に利益”が発生するようにしてんだよ。
そしてその利益は国民の利益になるものではなく、天下り団体が濡れ手で粟の儲けをうけるためにつくられた仕組み。
745 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 01:11:21 ID:twmKDq1j0
もしかして民主政権になったら、現行のETC割引は全廃になるのかな
そうなったら最悪
746 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 01:11:27 ID:QfgCfjGY0
>>738 ああ、間違いない。
きゃつらからもぎ取ってる?ので異論あるまい。
747 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 01:12:59 ID:YCgVvAPjO
>>734 俺は基本的になんでもキャッシュで支払う方なんで
カードは一枚だけしか作ってないけど、
ETCは付けたな。
>>741 3980円って中古?新品じゃないよね。
今、家族用に見てるのがセットアップ込み新品8000円弱。
もちろん、自分がつけてあげる予定。シガー経由かもしれないけど。
749 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 01:14:56 ID:fdma2bFj0
>>744 割引制度なんか全くない時期に、三台につけたけどなにか?
751 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 01:16:21 ID:QfgCfjGY0
>>747 俺はクレジットカード30枚くらいもってて
ETCは10枚くらいだな。
一体型はイオンがある。
トヨタカードもだったかな・・・、もうわけがわからん。
752 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 01:17:36 ID:YQg87kKO0
だからなに?
ETC利権の税金泥棒マンセーの国賊ですよって主張かい?
自民党支持のネトウヨならそれぐらいやりそうなんで困るw
753 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 01:17:47 ID:YCgVvAPjO
>>744 で、だ。
お前は車や免許は持ってるの?
あえて『持たない』じゃなくて『持てない人』
なんかじゃないよな?w
>>745 交通量の多いとこならそう簡単に廃止には出来ないからまだ無駄にはならないし
数年後には政権がどうなってるかもわからんからつけといたままでいいだろ
バイク乗りからするとバイクだけ無料で構わんよ、ちこう寄れ
車は現状のサービスで満足しておるのじゃ
756 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 01:21:47 ID:QfgCfjGY0
>>753ID:YCgVvAPjO
書き込みから推察すると
「車持っててETCつけた俺マンセー」
とも読めるが、如何なものか?
カーナビも無料にしようよ。
てか車も無料配布しようよ。
んで、無料化はいつから?今年?来年?
時期の発表ぐらいしてもいいんじゃね?
>>520 駐車場やフェリーへのETC導入実験が行われているから、そういうのもありかもね。
760 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 01:26:41 ID:QfgCfjGY0
>>757 君の大好きなPCを車内に持ち込んでGPS端末をUSB接続!
あ、車か。廃車手続きが済んだ車はただで貰えるけど。さてw
761 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 01:26:46 ID:YCgVvAPjO
>>758 だな。
まあ今月中に元とれそうだけどw
762 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 01:28:46 ID:fdma2bFj0
>>756 んにゃ、普通に車もってて、高速道をそれなりの頻度で利用するものでつけてない
ものこそ異常だもの。今度の1000円高速騒ぎでつけたものなんて殆ど高速を使った
ことのないやつだろ。利権がどうのだって、そのゼニは、ETCをつけたものが
払ってるわけじゃなく、使わないものも払ってるんだろ。ETCをつけた方が遙かに
元がとれるし。金曜日に、岩手と東京の間を往復したが、それだけで約10000万
浮いたぞ。(零時3分にゲート出た、10分ほど時間調整したけどな)。
763 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 01:30:40 ID:QfgCfjGY0
>>762 すまん。酒飲んでるのでつっこみどころは違うかもしれないが。
>約10000万
都内在住で高速利用は月1程度です。
さらに土日に高速を利用するのは数ヶ月に1度です。
買うほうがいいの?買わないのがいいの?
静岡なら必要だろうに…
766 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 01:33:14 ID:i3kqUGMu0
767 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 01:33:20 ID:fdma2bFj0
>>763 俺も酒飲んでる。さすがに、一億円は浮かなかった、10000円な。
行きが三割引き、帰りが1000円。
768 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 01:35:09 ID:QfgCfjGY0
>>764 駐車場にいくらか払ってるんなら車を売った方がいいな。
売る気が無いなら自由に生きろーw
769 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 01:35:45 ID:fdma2bFj0
>>764 たしか、首都高はETC専用にすることを計画してるはず。バカミンスも
首都高は有料のままだし...
770 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 01:37:28 ID:YCgVvAPjO
そもそも車を持って無いヤツが
どうこう言わなきゃならん話題でも無いよなw
利権許すまじ(`・ω・´) シャキーン!
ですか?w
771 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 01:39:53 ID:fdma2bFj0
>>770 てか、車もってないやつこそが無料化に抗議するのがスジだろう。この世に無料
なんて存在しない。誰かがゼニ払ってる。車もってない奴も支払うのが無料化。
772 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 01:41:19 ID:3KQWnlB10
773 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 01:42:12 ID:QfgCfjGY0
>>767 ちょ、ID:YCgVvAPjOじゃないじゃんw
まあいいや。
自分の置かれた立場で損得勘定して自分の納得する立ち回りをしてる分には全く問題ないし。
だが、自分の立場や起こった事象をもってして他の大勢に投げつけるのはいただけない。
燃料ならば面白い。俺が謝る
774 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 01:42:48 ID:uWGvQant0
与党民主党は自民党が始めた高速料土日1000円は9月16日で廃止しないのか?
775 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 01:43:43 ID:YCgVvAPjO
>>771 ETCの話題じゃないの?
馬鹿ミンスには結局、
高速無料化なんて出来ないのを前提に (´・ω・`)
776 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 01:46:24 ID:He9iQSp90
補助金による購入補助が終わったからでは?
無料化とか関係ないでしょ。
全部が無料化されるわけではないのだし。
せっかく物が売れて小売も儲かっていたというのに
778 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 01:47:54 ID:QC1+JrRT0
高速道路を無料化すると一般道のバイパスと区別がつかなくなって
ついには「高速道路」とは呼べない道路になるね。
生活道路になって渋滞しても逃げ道なんてないし。
高速道路は有料道路として使用、ETCもあった方がいい。
779 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 01:49:48 ID:BolwQ372O
>>771 その理屈だとあらゆる税金が面白くないって話しになるね
生活保護とかはらわた煮えくり返るんだろうなあ
780 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 01:49:50 ID:QfgCfjGY0
>>775 ETC装置ならば事故で廃車になった車からいくらでも取れるだろう。
装置は無料に近い。しゃべらないのをしゃべるのに買い替える人もゴミにしてるだろう。
装置は無いより持ってた方がマシなレベル。
ミンスとかどうでもいんだよ。
自らの損得で動けばいい。
781 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 01:52:01 ID:fdma2bFj0
>>779 高速道については、かろうじて受益者負担が守られていた。
782 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 01:52:47 ID:He9iQSp90
>>771 治安維持の警察と国家防衛だけを行政がやる夜警国家を希望される人?
慌てる乞食は貰いが少ない
784 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 01:53:20 ID:vWSPOuLd0
高速使う奴でETCつけない奴は目先のことしかみえてない
馬鹿だと思ってる
あんなコスパ良いもんないわw
785 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 01:53:29 ID:YCgVvAPjO
まあなんだ
結局最初から無料化なんて無理なんだけどさ、
最近メディアがこぞって『無料化は反対〜%』とかって
世論調査や国民の声とかやってるじゃん。
ああいうの利用して
『国民の皆様の反対意見が思いの外多かったので〜』
とかってやるつもりなんだよw
ミンスはw
786 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 01:53:50 ID:QfgCfjGY0
>>781 その受益者とは何かをマクロ的視点で考えるのが
今の君の命題なわけだな。
787 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 01:53:53 ID:BolwQ372O
>>781 なにが、かろうじてだか分からんがあんなもん要らねえんだよ
788 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 01:59:11 ID:w2gB34CO0
>「無料化はすぐには行われません!」などと
こんな事書くより高速無料化なんてミンスには出来っこない。と訴えた方がいいのではw
789 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 02:00:54 ID:He9iQSp90
▼無料にすると渋滞がひどくなる
↓
渋滞緩和のための通行料なの?
それだと渋滞がひどい区間は値上げするべきなのでは?
そして、渋滞が発生してない地域ほど無料化することになりますよね。
そもそも建設費用の償還と維持管理、そして新たな高速道路建設のために徴収してたのでは?
いつから渋滞緩和を目的とした通行料となったのですか?
▼料金収受員の雇用を守れない
↓
それならまずはETC廃止ですね
所詮壊れたレコードみたいに反対くりかえすためだけの政策だからな。
何やるにしても、責任は持てよ。
支持者もな。
791 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 02:06:01 ID:QfgCfjGY0
あれだけ買ってた馬鹿に一撃かましたいから無料でおねがいwwww
せいぜい田舎の高速を何本か無料化して終わりだろ
794 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 02:08:34 ID:CDgxdXaXO
おう、サッサと無料化して貰おうじゃないかっ!
国民の信を得た政権与党様のご意向だぜ
反対する奴らは金払え
795 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 02:08:49 ID:e55j996f0
高速道で受益者負担が守られていたって冗談だろ
「かろうじて」で逃げてるつもりか?
>>793 それでもいいと思うけどね、「道州制」を真剣に考えているのなら。
高速網は道州制がうまく行くためには必要なものの一つだと思う。州内の主要都市の移動にコストが掛かりすぎるようでは
結局あちこちに出先を置かなくてはいけないので「統合」メリットが出ない。その州内の登録ナンバーだけ州内高速は無料って
制度でも十分メリットは出ると思う。
797 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 02:15:41 ID:QfgCfjGY0
>>795 ID:fdma2bFj0氏はとんでもない超特級の釣り師かと・・・
798 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 02:16:44 ID:pGy23SHf0
あれだけ売れていたELT
799 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 02:16:46 ID:dUCmG3+H0
つーか当分無料にならんだろ
大型連休1回あれば元が取れるのに
これだから愚民ってw
800 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 02:16:52 ID:hcccrWs40
様子見するほどの価格でもあるまいに。
801 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 02:17:38 ID:MEoSoLlH0
>>520 120`とかで走りながら
ビックマックやシェイクを受け取れ!って?
酔ってるのか?>俺
802 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 02:20:10 ID:QfgCfjGY0
803 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 02:21:04 ID:dUCmG3+H0
>>801 要するに
ふつうのドライブするークレカとしてつかえるんじゃね?って話
今のところ便利さでいえばスマートICくらいかな
>>799 そうはいうけど、高速道路で拘束されたくないわ
805 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 02:23:23 ID:EWWs/lu+0
北海道の札幌一極化の惨状を見て、道州制に賛成するバカな県は無い。
州都になる見込みの高い県は別として。
806 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 02:24:52 ID:QfgCfjGY0
>>804 こういうのは書きたくないけど
自家用ヘリ。
操縦士も機種ごとだったと思うけど
2億くらいでおつりがくるらしい。
807 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 02:29:47 ID:Rq/i/xsCO
そもそも、ETCを高速の安価利用のために購入しよう
ってゆう考えが理解できない
俺の場合、一般で停車するのが怠いから付けた
仮に、料金が同一でも付けるべき
それに、高くても1〜1万5千円なんだから、快適なドライブのためにと割り切れよ
808 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 02:30:26 ID:klnlKXBGi
>>785 だろうな
そもそも無料化した後のことなんかまったく考えてなかっただろうしw
代わりにマニフェスト(笑)にわざと書かなかった売国政策をこっそりやるわけだな
809 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 02:32:33 ID:QfgCfjGY0
>>807 先生!(AA略
日本語的におかしいと思います!
>>805 北海道のそれは制度的欠陥じゃなくて、他の街が重厚長大からの転換に失敗してるだけって気がするけどね。
東北とかは、もっと広域行政化して合理化しないと公務員の給料出すだけで疲弊して終わっちゃうよ。
>>806 土日や大型連休の上限1000円をやめればおk。無料化も反対だわ
ヘリは・・・高所恐怖症でなあ・・・・
少なくとも静岡県の高速は民主が暗に無料化しない可能性を仄めかしている東名なんだから
ETCを着けるのをためらう必要は無いと思うのだが・・・
仮に無料化になるとしても一番最後だろうし、それまでに元は取れるだろう。
813 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 05:33:06 ID:i3kqUGMu0
814 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 05:42:40 ID:fpJO5FQFO
返品していいですか。まだ届いてないけど。
55年も続いてりゃ金払うのが当たり前って洗脳される罠、
自民脳って可哀想だ。オルセに貢いで喜んでるよw
816 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 05:53:24 ID:o/RJY1BXO
高速の入口は今はETCなしだと入るのが危険な場所についてるんだよ
ETCが普及したせいでヤバいことになってる
817 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 06:06:44 ID:ScXPXetu0
いつまでたってもetc有、無の2種類の入り口をつけ続ける時点で無駄過ぎるw
>>817 もうETC専用にしてしまえ。
未だに付けてない奴は高速道路が必要でないはずだ。
819 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 06:38:12 ID:f5zZDb4P0
今度の連休も高速道路は有料でETC割引なんだよな。
820 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 06:41:31 ID:TdHMMRJPO
ETC割増とか
絶対あるはずだ♪
821 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 06:44:18 ID:QC1+JrRT0
無料化すると土日は今の混雑以上になるってことだろ。
毎週末盆休み・正月のような渋滞なんて勘弁してくれよ。
今の内につけときゃいいのに……。東名が無料化するなんて、ありえないって。
823 :
名無しさん:2009/09/15(火) 06:47:45 ID:bi0rRVLN0
ミンス「東名はすでに35年過ぎた! さっさと高速道路を無料にするべきだ!」
↓
ミンス与党に
↓
ミンス「北海道・九州だけ無料にします」
国民ズコーwww
北海道の高速道路が無料化されたら、道内のETC保有者が
オクへのETCの出品が急増してくれる予感。
基本的に道民はわざわざフェリーに乗せて内地に車で来る事は殆ど無いから。
だからそれが騙されてんだよ。国内旅行とか普通土日やオンシーズンは料金
高く設定して分散させるだろ、ETCはわざと土日に集中する政策にして
「ほら混むでしょう、無料になんてしたら大変ですよ」て言う自民党と天下り
役人の魂胆。
無料になりゃ高速の橋はガラガラなのに、一般の橋は何時も渋滞だからもう
一本橋掛けて渋滞緩和しようなんて馬鹿な事やらなくていい訳。
826 :
名無しさん:2009/09/15(火) 07:10:01 ID:bi0rRVLN0
日本語でおk。
827 :
名無しさん:2009/09/15(火) 07:14:27 ID:bi0rRVLN0
「土日だけ1000円なのは土日だけ交通集中させて渋滞を目に見えるようにするためだ」
って陰謀論にしても程度が低いし頭も悪いな。
あたりまえのことだが、土日だけなのは、平日に渋滞させないため。
なんで平日渋滞すると困るかというと、即時性が必要な経済活動に利用しているため。
だから経済界は高速道路無料をまったく歓迎してないのだよ。大型車すら無料になるというのに。
ミンス信者って基本的に経済活動してないからダメな奴ばっかだよな。
828 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 07:21:57 ID:gy4mmDKp0
何で平日もETC割引すると渋滞が増えるんだよw
急に車が湧いて出てくるのかっつーの。分母は同じだろ。
829 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 07:30:38 ID:keC2KK5pO
ミンスに投票しやがった糞愚民ども!
文句があるなら発言せよ!
それが民主主義ってもんだ!!
>>828 一般道を走ってる車が、高速に来るから混むことは混むんじゃない?
例えば東名なら、1号線の車が来るだろうし。
渋滞するかどうかは、どうなんだろうね? 土日みたいなバカな事故が
ないぶん、流れるとは思うけど。
>830
平日こそ仕事や目的あって走ってる人多いんだから
混んだら一般道に逃げるでしょ普通に。
>>824 道央道は無料化になりそうだが札樽道は有料のままな予感がするがな。
道央道も無料化区間は1車線区間だけでいいと思うがそうすると料金所を廃止するのは不可能だし。
833 :
名無しさん:2009/09/15(火) 07:51:37 ID:bi0rRVLN0
>833
いいからちゃんと反論したら?
社会人がおしなべて土日休みだと思っている人いる?
836 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 08:03:53 ID:Y9p+PsOy0
わかったこと
己が利己主義だということだ。人のことなどどうでもいい人ばっかり
俺も車があれば付けてたとおもうよ必要もないのにね
837 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 08:05:20 ID:cQKIt5yk0
838 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 08:06:39 ID:NA0wEpwL0
メーカーも様子見で作ってないから価格は暴落してないんだよね
839 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 08:08:12 ID:Y9p+PsOy0
ETCの普及に税金まで注ぎ込ませる利権組織は排除しろよ
840 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 08:08:41 ID:7LCJJPMi0
どいなかに高速道路はないさ orz
841 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 08:18:48 ID:Grz0dmwe0
そもそも高速無料化というアイデアが生まれたのは
料金ゲートでの渋滞が社会問題化していた頃だったと思う。
高速無料化というのも弊害が多すぎるから
ETCという別の解決方法が実施された。
それは、1つの新たな利権を産んでしまったが
他の要因もあるにしろ、
料金ゲートでの渋滞緩和という問題に対してETCは十分に成果を上げたように思う。
いつまでも古いアイデアに固執してるのは、どうかと思う。
まとめると
ETCは無くならない。
買い控え?ば〜か。でよいの?
>>520 確か実験店があったはず
ガソリンスタンドも実験店があったけど消えた
駐車場は残っている
ってか、静岡なんて無料にならない高速=東名 しか通ってないじゃん
844 :
名無しさん:2009/09/15(火) 08:28:52 ID:bi0rRVLN0
まあせめて無料化した国一バイパスの
平日交通量くらい調べろ糞ニート。
845 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 08:37:53 ID:C/TG+8rwO
特需なんだから世間の時節が変わったらしょうがないだろ
物流業界だけただにしろ
選挙終わったんだから民主党もちゃんと言ってやれよ、東名は無料になりませんって
>>842 はい、その通りです。
待たずに付けられるチャンスなのに…。
>>848 だが、もう少し待てばまたタダで配りだすんじゃないか?
機種にこだわりがなければ、あんなもん貰うのが吉
850 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 09:41:46 ID:exmGmPHXO
維持管理費は9兆円の道路財源から賄う。
この9兆円は今まで高速道路には一切使われず、
一般道にしか使われなかった。
高速道路ユーザーは高い自動車関連税を払いながら、
世界一高い高速料金を二重に払ってきた。
この高速料金は借金返済には使われず、新規高速道路の建設に使われてきた。
その新規高速道路の多くは誰も使わない赤字路線となる。
ここで注目してほしいのが、9兆円という道路予算は、
ドイツの道路予算の3倍だということだ。
世界一堅牢で滑らかな路面で有名なアウトバーンは無料だし、事故を起こすとヘリで救助に来る。
ちなみに、イギリス、ドイツ、イタリア、フランスを合わせた道路予算の合計と、
日本の9兆円と高速料金収入を合わせた合計はほぼ等しい。
どうしてこんなに高いのかと言えば、土建屋と官僚と
自民のインセンティブとして使われてきたからだ。
この話は話し出すと深いので切りがない…
>>848 待たずに付けられるチャンス?
現状のボッタクリ料金で付けるやつは馬鹿だろ
1000円以前の無料の時につけたやつか、今後飽和状態になった時に安くつけるやつが正解だ
ま、費用対効果を考えて一概には言えんのだけどね
オレはハイカ、回数券が使えなくなった時点で決心したよ。
>>851 情弱なんて、いつまでも情弱
未だにETC付いてないやつなんて…
去年の今頃は、無料で付けれてたんだからな
いつまで様子見すれば良いんだろうねw
うちは何年も前に助成があるから買ったんだけど、
もう元は十分過ぎるほど取ってると思う。
今買えばいいじゃん。
民主政権になったことろですぐさま無料になるわけでもないんだし
2度ほど乗れば元が取れるだろ。
856 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 09:50:32 ID:ODTL9acuO
ハイハイ、高い時に買って損こいたオイラが通りますよ
>>856 高い買い物はしたけど、損はしてないだろ。
858 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 10:00:44 ID:QZqhQRrU0
>>850 日本は平野が少ないからその分(橋やらトンネルで)道路や鉄道作るには金がかかるんだよ。
おまけに少ない平野に人がびっしりだから用地買収にも金がかかる。
特に戦後は国民の権利意識が高まってきたからお上の思ったとおりに事が運ばなくなったのさ。
859 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 10:05:31 ID:drkvXGrr0
買い控えしてるヤツって何を考えてるのか分からん。
高速無料化なんて、ホントに出来るかわからんし、出来たとしても数年後の話。
ETC本体の価格ぐらい、それまでの土日1000円の恩恵で
あっという間に元取れるだろうに。
860 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 10:13:23 ID:yRVCz/wMO
大都市は有料なんだから付けて損は無いぞ。
完全無料化なんてあり得ないんだし。
( ´D`)ノ<取付費含めて2万円の出費をケチる奴って何なの?
こういう香具師は朝鮮玉入れには惜しげ無く金使うタイプだろ。
862 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 10:22:40 ID:8lv0UFyR0
っま、 ETC取り付けたの 必要感じるか 必要だから買ったんだからw
将来の必要性、 問題外ww
高速無料になろうと、なるまいと 大した問題ないね^^
863 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 10:27:42 ID:GNAjDTdu0
無料にならなくても、休日1000円って二年限定で終わりだから、むりして買う必要ない
864 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 10:29:55 ID:yYUQ4Kte0
静岡だったら無料化は絶望的な東名沿線だろ。
ETC買い控えって、静岡の人って頭悪いんだ。
>>856 俺は九州だから来年度からの無料化対象地域。
けど随分前にETCの元は取れてるよ?
866 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 11:22:01 ID:kD/DQcSvO
漏れ、北海道。
軽トラのETCをバイクに流用してウホウホだぞぉww
いつの間にか、マイレージで8000ポイント得た。
この夏は高速だけで4000Kmは走った。でもなw足は五千位しか出なかった!
大都市近郊の適用外だけだな余計な負担は。
もし、素で走ったら現金で四萬超えたのは間違いない。むしろガス代四萬が痛かった。
867 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 11:32:09 ID:MAgr0jx7O
国民は民主党に騙され過ぎww民主に対する暴動がいつおきるのか?どうせ朝鮮寄りの政策はベールに包んで国民はまた騙されるだろう。
868 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 11:32:54 ID:8tWOcuNH0
ざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwwめしうま
ETCなんて無くなったほうがいいよ。
やってるのが天下り団体だろうから。
870 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 11:38:10 ID:kD/DQcSvO
ETCのポイントは無料化されたら無効にされるから。
しかも、海外永久移住でないと払い戻し不可だからな!!
多分、没収とされて揉めるぞ?
日本人は、情弱が大多数。
選挙は数の力で決まる。
意味わかるな?
872 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 12:58:07 ID:0h2grXzc0
日本国民は情報弱者なんだけど、
なぜかというとマスコミが扇動するからなんだよね。
マスコミが信用できないという意見はほとんどないでしょ?
逆にマスコミの報道にあおられて、
のりぴーだお塩先生だとかで騒いでいるわけだし。
873 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 13:01:49 ID:exmGmPHXO
>>158 確かにその通りだが、それだけでは説明できないほど、日本の建設費は破格だ。
例えば、アクアライン。
総額1兆5千億かかったがこれは3000億ほどで出来たという試算もある。
おまけに、橋とトンネルで分けて通すという歪な形になったのは、
両方の業界を満足させるためだと言われている。
日本のゼネコンが香港の地下鉄で採用したチューブを海底に埋める方式だと、
1500億で出来たはずだという話もある。
巨額の借金を子孫に押し付けながら、
関所を設けて使わせないようにしながら、
一般道で起こった渋滞を解消するためにさらに道路を造る。
庶民から金を巻き上げる素晴らしい仕組みですね。
874 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 13:09:09 ID:949MnIq+O
高速の無料は来年度から始まるらしいから
いま、ETCを躊躇する理由はないな
875 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 13:09:10 ID:Uszw7Lu+0
>>873 >橋とトンネルで分けて通すという歪な形になったのは
言われてねーよw
>チューブを海底に埋める方式
短距離の浅いところしか出来ないだろ
876 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 13:13:49 ID:nFjAlkCC0
平日昼間しか高速利用しないから、付ける意味が無い
平日も割り引いてくれたら、すぐにでもETC付けるんだけどなぁ
877 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 13:16:49 ID:hV400VpPO
876
平日昼間割引や通勤割引は?
>>876 マイレージだってあるし
付けて損はしないはずなんだがなぁ
879 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 13:24:29 ID:lbn+GzJr0
無料化でもいい。
だからといってDQNが匿名で通行する危険が増えるから
通行手形としてETC使って通行管理はすべき。
俺ってスゴイ提案してねえ?
880 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 13:25:07 ID:QV5/2pyo0
お前ら高速無料になったら毎週どっか行くの?
どうせ年に一度か二度だろ?
出かければお金かかるじゃん
ETCは利権がカラムから要らない
Nシステムを設置すればいいよ
882 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 13:44:12 ID:bEqitn64O
日本の国民こんなにバカだと思わなかった。
高速無料ってどこの企業の案??
884 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 13:52:19 ID:wbLdpmFu0
885 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 13:52:20 ID:SwYLZAlFO
886 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 13:58:29 ID:kjPI7ZJAO
せっかく経済が周り出していたのに、アホが亡国政党に投票して終わり。
887 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 14:13:44 ID:OcjgmPFw0
>>880 無料になったら毎週末、二階のつくった高速使って和歌山の別荘行くかな。
千円になってからもう4回行ったし、シルバーウィークも行く予定。
888 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 14:18:29 ID:mzVJub4R0
>>243 ここいらにはザクッとメスを入れてくれよ
それがミンスを選んだ理由だからな
鳩山さん
889 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 14:22:28 ID:tLC5SRh0O
首都高は有料なんだろ
だったらETCも無くならないし天下りも無くならないじゃん
嘘ばっかりwww
890 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 15:10:21 ID:GnpUdmyGO
平日休みの俺は平日の100km半額が続いてくれるだけでメシウマ。
東名(確定)・中央・名神・首都(確定)・名古屋(ほぼ決まり)・阪神(確定)は無料化できるわけが無いから
地方末端の温泉巡りをする際に
ジャンクション通過した先だけが無料になるだけでおしまいだろ。
静岡県民がETC買い渋って無料化で美味しい思いできる日なんて来ません。
カードは前からもってるけど面倒だからつけてねーや
おまけにいつ行っても売り切れですとかさんざんTV使って喧伝してるの見てたら
面倒だからそのうちでいいやってなったしな
現金払いで困ってないから暫くこのままでいいや
ETCを付けてないと「損」をするのは土日だけじゃない。
平日も3割5割の時間帯割引が充実しているぞ。
高速を使う機会があるのに未だに付けてない奴は、
どれだけ自分が高く払ってるかわかってないのでは。
>>892 1000円の話が出てから免許取ったのか?
>>890 中央は「高速道路」ぢゃないしな。
いくらでも云い訳できそうだわ。
ETC前提の無料化なら、ETC本体とかも無料にするのが筋
897 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 15:38:26 ID:LhshFJxz0
無料ったってすぐになるわけじゃねーのに
元々、高速なんか乗らなくてもいい人達なんだろうな
使えば数回で元が取れるのだが
別に無理して高速に乗る必要ないだろ。
今まで必要なかったんだから、これからも必要ないんだよ。
900 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 17:08:15 ID:toBv92Jn0
無料にならへん高速も割引とかするんやから、
ETCみたいなクソのもん買わんでええねんw
>>124 途上国が減らせるように協力してあげればいいんだよ
排出量の多い中国から改善してあげないと
実行されてない以上、まだ必要なんよ
903 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 18:07:46 ID:4CLLLQk1I
ETC=天下りの退職金機械
つけてて楽しい? 爆笑
ETC端末の値段なんて たかが1万円前後だろ
廃止されれば捨てるだけだ けち臭いなぁw
906 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 18:19:53 ID:4CLLLQk1I
かわいそうに
元は十二分に取ったのからねw
右往左往とはまさにこの事だなw
909 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 19:51:18 ID:J5q6po9r0
910 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 20:39:25 ID:949MnIq+O
>>905 その言葉の使い方まちがってるな
全くもって得してますが何か?
普段使わない高速も使いたくなるもんよ。
ま、俺は割引なくても高速ないと不便だったから
かなりの恩恵だぜ
2万円+工賃で買った間抜けも結構いるだろ。
912 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 21:11:03 ID:Tb7UXCFI0
ETCを利用して、天下り官僚とその家族のぜいたくな暮らしを支えて下さいw
913 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 21:19:01 ID:bv/YWIly0
そもそも金払う側に用意させるなんてな発想が間違っているんだよ。
お上に従順な国民が日本をおかしくしたようなものだ。
914 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 21:24:19 ID:Tb7UXCFI0
権力者に取り入って自分だけ得しようとして
卑屈に生きるのが好きな国民性
あーやだやだw
>>913 > そもそも金払う側に用意させるなんてな発想が間違っているんだよ。
これは同意。
ATMで手数料とられるような不快感があったわw
916 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 21:39:27 ID:8XqlyufJ0
このスレETC買ったバカの負け惜しみがwww
涙ふけよwwwwwwwwwwwww
917 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 21:41:45 ID:T6jn7N2e0
俺衆院選当日にETC付けたわ
918 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 21:42:23 ID:BvDwViXC0
俺先週取り付けた
919 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 21:45:26 ID:WzWgDNH60
現金よりも、カードえらいって言うのがおかしい。
某店はカード払いだとポイント少ないのに。
利権経由のカード手数料と、人件費とどっちが安いのか明細出すべき。
無料化した道路で、ETC搭載車はぜひ払いたいという意思の表れということで強制徴収しろ。
920 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 21:48:40 ID:sYdN54qg0
*ただし、「ETC」で「無線」走行車に限る
*ただし、「ETC」で「無線」走行車に限る
*ただし、「ETC」で「無線」走行車に限る
*ただし、「ETC」で「無線」走行車に限る
*ただし、「ETC」で「無線」走行車に限る
*ただし、「ETC」で「無線」走行車に限る
*ただし、「ETC」で「無線」走行車に限る
921 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 22:23:16 ID:1XUyjUbu0
「交通量が多くなる/既に多いところは無料化しない」
=小牧と四日市がそれに認定された時点で首都高→阪神までのルートは全滅だぞ
お前らはどこの無料化を有難がるつもりなんだ?
922 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 22:26:49 ID:9glhZNV30
>>7 ゲート取っ払うか
政権交代も見据えて料金所無人にすればいいじゃn
923 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 22:46:03 ID:u5K7vgcLO
はめられたwww
日本人が規格作ると機能重視しすぎて部品点数多くなって割高になる
囲い込みが凄く下手
925 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 22:53:27 ID:DbARzgN4O
926 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 22:56:56 ID:pvWzCOAy0
静岡だと、東名高速しかないし、この路線は、無料化にならないだろ・・・・。
むしろ無料になりそうな、過疎化の激しい田舎地方の高速道路がメインになると思うけどね。
927 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 23:00:07 ID:s0hm0omgO
俺の車には、ETCは付いているが、ETCカードが無い。
その場合、どうしたら良い?
軽車両、人の侵入阻止、事故防止ということで
現行の仕組みのまま、ETC登載車のみ区間選定で無料化
ETCが無い車は現行の料金。
これじゃないかな
929 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 23:03:01 ID:9glhZNV30
>>927 なんでETCつけたの?
っていうか買うとき一緒に申請するだろ普通
>>927 普段、高速使う機会あるならカード作る。
なけりゃ、現状のままでOK.
931 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 23:07:22 ID:pvWzCOAy0
>>927 まさに、宝の持ち腐れみたいなものだ・・。
油が全く入っていない車と同じ・・・。
地方国道のバイパスを建設する代わりに並行する高速を無料化すれば、費用が削減できる効果はある。
というか、結局それだけで終わって幹線は有料のままになるんだろうと思う。
933 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 23:08:28 ID:AEP4paTc0
ETCなんか使ったら天下りの官僚に寄付してるようなもんだよ
首都高や阪神高速は無料化されないのだから
バイクを使う人間はつけておいて損はないだろう
935 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 23:11:09 ID:QQ1zohbWO
シルバーウィーク前に様子見ってどんだけ様子見るんだよwwwww
シルバーウィークは高速に乗って出かけないのかよwwwww
936 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 23:11:36 ID:4CLLLQk1I
なさけない
さぶい
先見の目がない
センスがない
だまされやすい
カッコ悪い
すぐ流行り物にとびつく
物ごとの本質がみえない
ETCつけたヤツに共通してること
つか何回か高速利用すりゃ元取れるじゃん
938 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 23:13:30 ID:HHAagv7z0
939 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 23:13:58 ID:Jigge/XI0
心配しなくても、無料化する前に政権交代するよ。
>>939 だな。勢いで民主党に政権取らせてはみたけれど結局ダメダメで、
1年後には解散・総選挙→自民党圧勝になりそうな気がしてならない。
早くもマスコミは手のひら返しで民主叩き始めているし。
942 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 23:34:58 ID:3/HOzFNJ0
>>941 マスコミは第四の権力と自任して、政権批判を使命と考えているから当然の流れ。
むしろ一部マスコミは相変わらずの提灯持ちをしていて、そちらの方が異常だ。
断言してもいいけど、無料化したら暴走族とか変な手合いが入り込んで、
高速道路が機能しなくなって、すぐにもとに戻すことになるよ。
>>943 >むしろ一部マスコミは相変わらずの提灯持ちをしていて、
…っていうか、まだ新内閣、成立もしてないし。
この不景気に、何ノロノロやってんだか。
946 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 23:49:40 ID:9mB4r4zg0
>>610 メーカーは、このことをかなり前から見越してたよ。
高速1000円化で装置が品薄になったときも増産体制を敷かなかった。
マスコミはわざわざ子供が10人いる家庭を出して子供手当てマンセー
CO2を25%削減で景気回復だからな
笑っちゃうぜ
948 :
名無しさん@十周年:2009/09/16(水) 00:38:32 ID:NcueklBw0
お財布ケータイで出来るようにしればよかったんだよ
東名高速は、ほぼ当面無料化しないって民主党の人が言ってたぞ
詐欺ジャンw
950 :
名無しさん@十周年:2009/09/16(水) 00:43:14 ID:FTQD/JDn0
まず北海道から無料化が開始されます。
従って道民でETCを慌ててつけた奴は
大笑いの的にされまつ。
951 :
名無しさん@十周年:2009/09/16(水) 01:02:25 ID:jvsYQ4YY0
徴収員の人件費の問題もあるから
やっぱETCは必須になるんかな
952 :
名無しさん@十周年:2009/09/16(水) 01:05:31 ID:nnlutveS0
首都高、東名、中央道は無料化されません。
時間帯、日時による割引のみ。
ETCは今後、他の用途などでも支払いができるよう
開発が進められています。
民主党の無料詐欺を真に受けてる情弱哀れ。
東名が無料化されないってもう高速無料化の意味が8割なくなったよなw
954 :
名無しさん@十周年:2009/09/16(水) 01:11:07 ID:QVM1aV+E0
オクでも、安くなった、俺が2月に落札した時は9999円だったが、
現在は、7200円、セットアップ込、送料込、俺の場合は取り付けも
お願いしたので総額18999円だった、俺の住いは九州、涙目です。
しかも、使ったのは2回だけ、平日1回、休日1回、大きな赤字。
955 :
名無しさん@十周年:2009/09/16(水) 01:16:33 ID:tX/l/TVu0
>>954 俺、北海道在住だけど、ETCオプションで付けて新車買ったばっかし
で、一度も高速乗ってない・・・
ま、いいけどさ
956 :
名無しさん@十周年:2009/09/16(水) 01:17:59 ID:pDGNdVccO
>>954かわいそす
あんなもの俺がつけてやったのに‥
幼稚園児でも取り付けられるような物を工賃とるなって思う
セットアップ代で利益出せ
957 :
名無しさん@十周年:2009/09/16(水) 01:22:47 ID:MHm8+pGm0
俺も去年買ったがとっくに元取れた。
もう一般道走りたくなくなった。
958 :
名無しさん@十周年:2009/09/16(水) 01:25:15 ID:ei1ZdSS90
>>939 どこに?
自民党は社民党のように衰退する道を自ら選んで 自滅党 の状態だよw
無料にならないとこは1000円のままなの?
無料化の前に元取れるでしょ?
早くつけて、行った事ない遠い所へ
遊びに行くとよいですよ。
961 :
名無しさん@十周年:2009/09/16(水) 01:50:02 ID:fxMw35GY0
2年位前に付けてとっくに元はとってますんで
私のことは心配なさらないでくださいwww
962 :
名無しさん@十周年:2009/09/16(水) 01:51:26 ID:3ZoPpVvb0
天下り木っ端役人脱糞中wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
963 :
名無しさん@十周年:2009/09/16(水) 02:01:22 ID:c6jAZlie0
今の車に付けて4年くらい経ったかな、もうとっくに元は取ってるけど。
964 :
名無しさん@十周年:2009/09/16(水) 02:07:48 ID:QTq2YpVh0
毎週末、高速乗るようになった。月にして3000kmぐらい。
完全に、元は取れたな。これまでの、通行料が、高すぎただけだが。
965 :
名無しさん@十周年:2009/09/16(水) 02:10:51 ID:1aF+znFW0
ざまーーーwwwww
大体公共交通機関が車載機の有無やクレジットカードで料金に差つけたりするのが間違いww
クレジット会社とも徒党組んでるのが気に食わんwwww
さっさとやめちまいなw
あっ!と驚くタメゴロー〜w
なかなかやるな、民主党。
>>9 4年後あたりにまた使えるようになるからとっときな。
ただし、その前に一回経済崩壊するけどな
>>954 シガーソケット対応に改造すれば楽に使えたのに。
現在のオクの相場は一体型の場合、4000〜5000円+送料
シガーソケット改造済の場合は、4500〜5500円+送料
970 :
名無しさん@十周年:2009/09/16(水) 06:48:45 ID:VpnM9l9ZI
負けを認めたくない若者が増えてる。
ゆとり教育の結果だろう。
971 :
名無しさん@十周年:2009/09/16(水) 07:02:54 ID:GWDQoY2B0
現行のETC優遇の深夜割引とか、通勤割引、休日割引なんかなくなるんでしょ?
そうなるとこれからETC付ける意味あまりないと思う。
972 :
名無しさん@十周年:2009/09/16(水) 07:11:29 ID:ZGfSI6lQO
メーカーもわかってたから、補助金が出てる時から製造控えて品薄にしたんでしょうね
973 :
名無しさん@十周年:2009/09/16(水) 07:15:17 ID:lfwCgyQzO
完全に無料化されないうちに、いまの1000円をなくしたら
反発くるくらい民主党でも分かってるから
すぐには戻らないよ
ETC付けないで勝ち組きどってるやつって車ないんだろうな。
974 :
名無しさん@十周年:2009/09/16(水) 07:19:12 ID:l7BOCagb0
とっくに元は取れてるからいいんだが
ドライブスルーやら駐車場で使えるようになるのかね
975 :
名無しさん@十周年:2009/09/16(水) 07:29:42 ID:NfrjBGEm0
ETC4年くらい前からつけてる。いままでかなり得させてもらったよ。
なくなってすべて無料化するっていうんだったらいいけど、
各種割引がなくなるだけの改悪だけはしないでほしい。
976 :
名無しさん@十周年:2009/09/16(水) 07:40:11 ID:SVW2tGfo0
早くも大量の失業者が出てくるわけですね
おまえらも覚悟しといた方が良さそうですよ
977 :
名無しさん@十周年:2009/09/16(水) 07:47:04 ID:acky3tkK0
>>953 それは、東名よく使う人か東名走っている所に住んでいる人だけ。
無料化は、地方の人にとって有益だ。
ETCが無ければ割引されないんだから
メリットが有る奴は付ければいいだけどのこと。
つーか実際天下りだろうがなんだろうがかんけーないよ。
民主がやっつけてくれるんでしょ?w
ETCの会社の社員は全員天下りなの?
天下りが駆逐されてETCが残ったら何を叩くの?
>>974 実験的にやってるよ
>>903 しかし、付けてないとぼったくられてNEXCOの役員報酬になってるだけだけどな
>>977 だが、自分が使うところ、自分の県だけが無料化から外されれば不公平感が募る。
そして、交通量が多いところだけは、無料化されない。
…つまり、これ受益者が少数で、大多数が不満になる政策なんだよ。馬鹿じゃね?
981 :
名無しさん@十周年:2009/09/16(水) 09:00:07 ID:3IMDa03N0
俺は昨日会社を休んで念願のETCを装着した!
これから毎週末ガンガン元をとる作戦に出る!
おまえらも俺に負けないようにガンガン元をとってくれ!
982 :
名無しさん@十周年:2009/09/16(水) 09:01:43 ID:TiBeMEHv0
>>980 民主党のやる政策ですから
その場の思いつきなんで、整合性なんて取れてません
983 :
名無しさん@十周年:2009/09/16(水) 09:03:42 ID:rNBNmix60
// // ///:: < _,自民ウヨ_ ノ ;;;ヽ ,へ、 /^i
///// /:::: (y ○)`ヽ) ( ´(y ○) ;;| | \)`ヽ-―ー--< 〈\ |
// //,|::: 国 ( ( / ヽ) )+ 利 ;| 7 , -- 、, --- 、 ヽ
/ // |::: 債 + 〉 〉|~ ̄ ̄~.|( ( 権 ;;;| / / \、i, ,ノ ヽ ヽ
/// :|:: 八 ( (||||! i: |||! !| |) ) 政 ;;;| | (-=・=- -=・=- ) | もちつけ
////|:::: 百 U | |||| !! !!||| :U 治 ;;; ;;;| / < / ▼ ヽ > 、 お前は鏡を見ろ!
////|::::: 兆 | |!!||l ll|| !! !!| | ;;;;;;|く彡彡 (_/\__) ミミミ ヽ
// / ヽ:::::.円 | ! || | ||!!| ;;;;;;/⌒⌒⌒\ (___ノ ミミ彳ヘ
// // ゝ:::::::: : | `ー----−' |__// / / /⊂) ヽ-- ___/ \
ほら見ろ消費の衰退じゃ!民主党じゃ!民主党政権の仕業じゃぁ〜!!
984 :
名無しさん@十周年:2009/09/16(水) 09:04:54 ID:dUaJGOte0
>>1 >ETCブーム
スイーツ(笑)に似た響きだなw
985 :
名無しさん@十周年:2009/09/16(水) 09:05:12 ID:pf86ys5u0
>>981 おせーよww
貧乏人はいつまでたっても同じだな>
986 :
名無しさん@十周年:2009/09/16(水) 09:07:27 ID:DO9tFYIx0
>>980 無料化されない地域は不公平ではない
される地域は無料化してメリットあり
されない地域は無料化でデメリットになる
ホイホイ目先の利益に釣られて増産に踏み切らなかった企業ってのは、政治家より先が見えてる感じだわ
徒歩、チャリ、原付の侵入対策はどうすんの?
>>987 いや、現状の設備と人員での可能な限りの増産に抑えて正解だろ
特需が発生しているだけですぐに通常の需要に戻るんだからね
990 :
名無しさん@十周年:2009/09/16(水) 09:29:55 ID:RDaUEC0NO
>>988 言っておくが今でも楽勝で進入できる
高速バスってのがあってそこの停留所(高速内)は当然歩いていく
システムままで無料化だからETCはいるんだけどな
992 :
名無しさん@十周年:2009/09/16(水) 09:34:26 ID:XNDjSeBHO
ETC利権潰れろ
993 :
名無しさん@十周年:2009/09/16(水) 09:40:12 ID:zNXQWd9n0
ETCなかったらゲート開かないし(笑)
994 :
名無しさん@十周年:2009/09/16(水) 09:44:06 ID:RpWCAoBRO
>>936 料金所で並んで、割引無しの料金払ってご苦労様です。
あっ!車持ってない底辺の人だったんですね。
995 :
名無しさん@十周年:2009/09/16(水) 09:45:11 ID:ZCndImb80
新車買ったらただでくれたよww
>>995 最後の最後で交渉すればビルトインくらいただで付けてくれるよな
ってか、1年前には無料で配ってたものだし…
997 :
名無しさん@十周年:2009/09/16(水) 09:49:40 ID:/LtrEKs70
いい案がある
第1東名→無料
第2東名→2倍にする
急ぐ人は第2、急がない人は第1を走ればいい
998 :
名無しさん@十周年:2009/09/16(水) 09:57:37 ID:RDaUEC0NO
999 :
名無しさん@十周年:2009/09/16(水) 10:09:54 ID:qN4D7P4U0
電車は999号とか企画で頑張ってる
高速は何かないのかなぁ
1000 :
名無しさん@十周年:2009/09/16(水) 10:10:27 ID:z8ryQ8x20
1000
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1001:
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