【社会】 ＥＴＣ車載器、品薄続くもメーカーは増産せず…「民主党政権になれば、高速無料化でＥＴＣ不要になるから」が一因★２

>>950
まじかもう黄色帽子に山積みと言う話は本当なのか

民主党、財源突っ込まれると
「無駄を削って」
「一般財源から」
を良く言うが

んな現状無視した絵餅こそが無駄の根源だし
一般財源てのは打出の小槌じゃないんだぞ

民主党が政権とったらもれなくチョンと中国人孤児がついてくるって事忘れんなよ

高速道路は無料化します。

ただし車一台に５万円課税します。公共交通が無く農家の足代わりの軽トラックにも
当然課税します。

それにより　食料品の値段が高騰しても　日本人のゴミ平民がどうなろうと関係ありません。

公務員と日本在住を守るのことが我が民主党です。

民主党

民主党に政権とらせたら
在日が参政権を持ち、言論封じの法律も可決され
チョンに乗っ取られる
ETCとかの次元じゃなくなる

自動車税１年で５万円値上げして高速道路無料ですよって・・・

月に４０００円分以上高速乗らないと実質値上げだろ。
アホか。ますます車買わなくなるわ。年に５万も維持費が増えたら。

　民主党に政権交代しよう！！！

　民主党政権では　○

　�@高速道路は完全無料
　�A高速道路はスイスイ渋滞ナシ


　自民党政権では　×

　�@高速道路は土日だけ１０００円
　�A高速道路は渋滞ノロノロ

自民に投票すると派遣と官僚天国という事がよくわかった

>>181　前金ETC知ってるけど、結局ブラックじゃん
99％側に入ってる層
人にストレス与えるような運転しないでね

>>952

広島だけど、行きつけのガススタで頼んだらすぐに用意してくれたよ。

ネトウヨの財源、財源！てウザイんだよWWWWWW


早く総選挙しようぜ！国民が望む政権にしようぜ！
細かいマニフェストや財源なんかより政権交代さえすれば日本人は救われるんだぞ！

日本人に自民党は不要だ！
日本人の企業優遇、日本人の老人優遇、日本人の官僚、
日本人の公務員優遇で、若者は奴隷にされている！

どんだけ自民党は日本人からむしり取ったんだ！

日本人を救ってくれるのは民主党だぞ

自民党とアメリカの奴隷から日本人を救ってくれるのは民主党だぞ

ねえ、ねえ、教えて。道路は民営化されたんでしょ？なぜ政治家が口出しする訳。
東０００会社とか西０００道路会社が決めるんでないかい？

>>963
株

>>958
がバカなのはよくわかった

平日無料の土日1000円で良いよ。

>>953
消費税の増税を見込んでバラまく自民も相当な末期症状だぞ。

>>956
調子に乗ってそれをやると、
次の参議院選挙で安倍と同じ目に会うからな。

チョンチャン優遇に関しては官僚のミスリードもあるんじゃねーか？
利権構造を壊されるとダメージを受けるのが官僚だからさ。

□ 　民主党小沢代表、問題を起した社保庁職員「何故クビにしなきゃいけない」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(2007/07/28)
サンデープロジェクトで小沢代表が出演し、今問題を起し遊んで給料もらっている
社保庁職員について「何故クビにしなきゃいけない？」と、最終的に民主党は社
保庁職員の公務員全員の身分を守るのが民主党の党としての方針だと発言。

>>963
実は国営企業だから

民営化と形式的な所だけ強調してミスリード印象操作してｗ

>>957
有料道路みたいな受益者負担の方が資源の最適配分が実現され易いわけだけど、その逆に行こうというわけだからね。
ムダも却って増えるだろうな。


>>955
日本で車は売れなくていいってことだろう。
家電とかに比べ特アがなかなか追いつけないのが自動車産業だからね。

>>1
高速道路「国有化」の間違い
当たり前だろ、保守費用は誰が出すんだ？
税金から出すしか無いだろ。
道路公団の債務は？これも高速道路を使わない人の分まで税金が投入される。

しかも民主党では、「首都圏・都市部は有料のまま」と決まっている。

何が無料化なんだ？
嘘の記事を書くな。

よく考えたらトラックも無料だよね。
鉄道貨物使われなくなりそうだけどＪＲ敵に回せるか？

鉄道貨物分がトラック輸送になって渋滞も排気ガスもすごそうだが。
その辺のシミュレーションできてるんだろうか？

高速無料化で物流コスト激減で経済活性効果すごい！！

自民工作員必死だが，ＥＴＣ利権ばればれだろ

>>936
http://www.e-nexco.co.jp/activity/agreeable/detail_03.html
http://www.e-nexco.co.jp/activity/agreeable/mechanism.html

よお。仕事のできない無能さん

◎在日特権・・・・税金も払わない彼らに、選挙権も民主党

所得税は全て免除、住民税、相続税、固定資産税もナシ。自動車税も免除。
FX取引、株取引の儲けにも一切の税金はかからない。
年金は一切の年金を払うことなく満額が支給されます。
保険料を払う必要なく、医療費、入院費は無料となる無料医療制度になっています。
そして最大の特権は特別生活費援助制度、仕事有り無し、無審査申請で各種行政
手当が付き1人月20万円を46万人の在日が受給中。

◎　これらの在日特権は戦後直後の社会党政権そして竹下政権から自民党の小沢一郎
幹事長時代、そして旧社会党の村山政権から、北朝鮮の金にまみれた金丸信・橋本内閣、
そして厚生大臣の管直人大臣時代、医療費も保険料も入院費も全額無料の高福祉が実現
しました。厚生年金も一切支払うことなく在日老人への満額支給も実現しました。

自動車税も免除　←　知られていない在日朝鮮人特権　(他の外人には免除ナシ)W

5万円の増税案、まるで無かったことにしてる理由明白じゃない
トヨタに切られかけたから
他のメーカーも続くの目に見えてるし
CM撤収と言われてマスゴミもびびったくらいだし
なので無料にする財源は他から取られる
おまえらが車を買おうと買わなかろうと

受益者は物流を考えれば、全国民。

知られていない在日北朝鮮高校の入学式風景
　　　　　　　　　　　　↓
http://img.gazo-ch.net/bbs/2/img/200906/403735.jpg
http://img.gazo-ch.net/bbs/2/img/200906/403737.jpg
2009年4月入学式、日本国内！北朝鮮の風景じゃない！
韓国にだってこんな「金日成・金正日」を掲げて入学式やる学校なんて存在しないW

>>973
トラックはタダじゃない
トラックはメンテフリーじゃない
トラックはガソリンで走る
トラックだって保険は必要

別に安くは無いし、管理だって大変なのにか？

>>976
そういうのが本当にあるんなら、
朝生でもいいから客席意見の時に言ってくれないかな？
パチンコでもそうだけど、
生放送でやれば誤魔化しようがないし、
視聴者も情弱じゃなくなるし。

口添え電話・・・自民党議員は腐ってるなあ。
　　　　　↓　

　偽証明書、国会議員が目前で口添え電話「凛(りん)の会」元会長供述　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　( 2009.06.16 )　　
　郵便不正を巡る厚生労働省の偽公文書作成事件で、再逮捕された自称
障害者団体「凛(りん)の会」（解散）元会長・倉沢邦夫被告（７３）が大阪地
検特捜部の調べに対し、障害者団体証明書が発行されるよう口添えを頼ん
だ国会議員が、目の前で当時の同省障害保健福祉部長（５７）（退職）に電
話で依頼したと供述していることがわかった。

>>972
>保守費用は誰が出すんだ？

高速道路6社の路線全体の維持管理費は、5800億円（2004年）。

3月25日に民主党が取りまとめた民主党高速道路政策大綱
http://www.dpj.or.jp/news/?num=15550
は、財源について次のように書かれている。
・債務35兆円は、国債に借り換え、1.26兆円/年 で返済していく。（財源は一般会計）
・維持管理費は、首都高速・阪神高速など渋滞が想定される路線・区間などについては
交通需要管理（ＴＤＭ）の観点から社会実験（５割引、７割引等）を実施し、その料金収入で賄う。
＝＝＝＝＝＝

首都高速・阪神高速の料金収入は、合計4200億円（2004年）。
これをすべて全体の維持管理にまわしたとしても1600億円不足。
もし首都高速・阪神高速の料金5割引、7割引にしたら、不足分はもっと多くなる。

「暫定税率を廃止する」方向で民主党の方針が定まった以上、「道路特定財源」に余裕はない。
よって、借金返済同様、一般財源から拠出されることになる。

受益者負担の原則に反する、という反論があるだろうが、

・高速道路を利用せず一般道路を利用するドライバーにも、
「一般道→高速道路へのシフトが起こり、一般道の渋滞が緩和される」というメリットはある。

>>978
にもあるように、物流コストが下がる。
他にも、一般道での交通事故の減少が見込まれる、二酸化炭素排出の減少が期待される
（←複数の社会実験で実証済み）などのメリットがあり、
これはクルマを利用しない人にもメリットとして認識してもらえるはず。

思い出したけど、無料化したら
フェリー会社が全滅しちゃうよお＞＜

>>973-974
物流コスト激減よりも定時間に到着する方が大切＞トラック
従って、高速道路の混み方次第では、半日前や1日前に到着するようなスケジュールを
組むようにしないと無理が出てくる。

あと、日本の輸送は大半がトラック。
鉄道輸送はトラックのライバルではなくなっている。

ETCが投票行動に影響したら大変だなｗ

>>983
一般道での事故が減っても
高速道路での事故が増えそうだな。

まぁ、最初のうちだけだと思うけど。

>>985
＞物流コスト激減よりも定時間に到着する方が大切＞トラック

妄想じゃなければソース出してねｗ

>>981
そろそろ誰か声を挙げてもいいよな。

>>983
>・高速道路を利用せず一般道路を利用するドライバーにも、
>「一般道→高速道路へのシフトが起こり、一般道の渋滞が緩和される」というメリットはある。
高速道路は長距離移動、渋滞するような一般道は短距離移動。
競合している路線はわずかでは？

これは報道の仕方もおかしいぞ

>>988
その手の受付の仕事していんだけど。
定時に着かないと次の仕事ができないから当たり前。

>>922
とことんまで妄想で返すつもりか？ｗ

まあ日本では物流の中心はトラックだな。
by 食品関係。

>>988
ソースも何も、遅着がコストに跳ね返るのは当たり前だと思うが？

>>992
早めにつけても荷受してくれ

14 ：本当にあった怖い名無し：2007/08/02(木) 15:26:46 ID:q0FAVmipO
暗黒観光の悪行。


権東の家のダビデ像に落書き。

きもの星野でのマリオ窃盗。

世界遺産軍艦島への不法侵入。

そのほかの管理物件への不法侵入。

廃墟、心霊界初のホームページ上への地図の記載により侵入者を増やした。

各地心霊スポットにある頭が666の顔の落書きは暗黒観光によるもの。

噂では必ずラッカースプレーを持って心霊スポットに行くらしい。

>>993
おまえニートだろww

荷物到着→取り付け開始→納品、納品期日が決まっているから
荷物到着が遅延するわけにはいかないしギリギリのスケジュールなんて珍しくない。

>>995
当たり前当たり前と念仏唱えれば妄想が通るとでも？ｗ

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