【企業】新型プリウス、バカ売れ。受注絶好調…トヨタ、残業再開

1 ：☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠☆ばぐ太☆φ ★：2009/05/27(水) 16:04:22 ID:???0

★新型プリウスばか売れ、受注絶好調…トヨタ残業再開

・トヨタ自動車は、新型ハイブリッド車（ＨＶ）「プリウス」の受注台数が２５日までに１１万台を
　突破したことを明らかにした。１８日の発売の時点で先行予約はすでに８万台を超えていたが、
　１週間でさらに受注を伸ばし、ＨＶ人気を改めて裏付けた。これを受けてトヨタは、不況による
　減産の影響で行っていなかった残業を、プリウスの生産工場で６月から再開する。

　エコカー減税も追い風になり、販売店は活況を呈している。愛知県内で６３の新車販売店を持つ
　愛知トヨタ自動車（名古屋市）では、「異例中の異例というくらい注文が入っている」（幹部）という。
　生産が追いつかないため、今注文しても秋以降の納車になる。

　受注好調を受けてトヨタ自動車は６月から、プリウスの１カ月当たりの生産台数を当初計画より
　約２０％増の５万台程度に引き上げる。そのため、プリウスを生産する愛知県豊田市の堤工場で
　６月から残業を再開することにした。ただ、残業時間は１回の勤務当たり１５分程度にとどめる方針。

　http://www.zakzak.co.jp/top/200905/t2009052716_all.html

2 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:04:58 ID:/TrrbPZW0

これぞ麻生さんのエコ効果だな

3 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:05:06 ID:f4P2cj+M0

奴隷商人がこちらをみている

4 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:05:35 ID:cCZMdfsH0

トヨタ再生への道、

役員報酬５０％カット

役員給与1月から3月まで１０％カット

生産
週3日で2交代、木曜日金曜日は休み、これを3月まで続ける

もちろん今いる期間工は全員雇用継続、ただし、満了者は順次退職してもらう。

期間工、派遣の寮費を無料にする国の援助で1月から3月は無料とする。

木曜金曜日を休日にして、消費をアップさせて景気回復をねらう。

派遣、期間工もクビにしない。

こうすればよかったと思います。

5 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:05:43 ID:VIXOy4Ul0

今更トヨタ車なんか買うつもりないけどさ、
こんなに必死になるのは何か別の理由があるとしか思えません

6 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:05:50 ID:0IGMDcHy0

その影でプリウス部品やってないところは、、、？

7 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:05:51 ID:WokmO4HD0

まあなんにせよ、景気がよくなるならおk

8 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:07:01 ID:uSoxPVXtP

何にせよ、モノが売れるのは良い事だ

9 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:07:39 ID:Nez3sBa+0

>残業時間は１回の勤務当たり１５分程度にとどめる方針
残業手当は絶対払いたくないわけですね、わかります

10 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:07:50 ID:eiKm0rYu0

まぁ、起爆剤さえ持ってないメーカーよりはマシだわな。
ヨタは嫌いだけど、ヨタ死んだらやばいし。痛し痒しだなぁ。

11 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:07:56 ID:AG09lT2Y0

どっちにしろ車が売れないと日本は終わる。

12 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:08:24 ID:g4qlC8ooO

>>5
まあ住宅控除の時と一緒で駆け込み需要だろうな

13 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:08:28 ID:t/wVWvOV0

トヨタＴＵＥＥ

14 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:08:40 ID:ikcmyAKEO

豊田だけは絶対に買わない
基地外東海に関わる物はなんでも
野田然り

15 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:08:55 ID:XIhemgCC0

>>1
>ハイブリッド車（ＨＶ）

ハイブリッドはHBだろ。
Hibridなんだから。

16 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:09:18 ID:hVVM0+0w0

情報操作も不況対策の役に立つ

17 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:09:22 ID:+u/tZjBT0

プラチナ価格がまた上がるのかな

18 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:09:28 ID:eOknVMXa0

■日経ビジネス１９９５年７月１７日号の記事から。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし　奥田碩　トヨタ自動車副社長（当時）

【本　文】
　奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
　愛車はトヨタのアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒、エンジンは２６０馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
　「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
　普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
　イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

*トヨタアリスト 4.0 Zi-Four 水冷V型8気筒DOHC32バルブ 3968cc
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/detail.html?brand=TO&shashu=S006&fmc=F001&mc=M005&grade=G004

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＞「愛車のアクセル全開で憂さ晴らし」に関する記事
＞検索結果　1件中1件
＞
＞閑話／スコアカード奥田　碩氏［トヨタ自動車副社長］愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
＞ 1995/07/17 日経ビジネスページ数:1 文字数:513(テキスト420円)
＞ http://nikkei.goo.ne.jp/nkg/fmag_top.jsp

19 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:09:54 ID:nJYR7mCz0

一方アメリカはＧＭを国有企業にした

20 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:09:56 ID:CQsC9NVT0

>>15
>>15
>>15
>>15

21 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:09:58 ID:mJncFwOHO

>>15
（ ´Д⊂ヽ

22 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:10:01 ID:CyMnkXzA0

23 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:10:02 ID:7RrFTEVk0

絶望工場。ベテラン出稼ぎ農民の豊田さんは、こう言って笑った。
きのう入った見習い工は、出勤せず１日で遁走か。
「盆と正月の晩には泣き声が聴こてくる」
「あんな怖い工場には地元のもんはだれもいかんよ。死んでまう」

「トヨタで死んだり、ケガしたりする話は良く聞くけどそれでラインが止まったという話はきかんな」
「一人、二人死んでも生産上がったほうが儲かるからな」
「班長、組長には、手がないのが多いな」
「両手の指を落としてしまって、顔も洗えんという人もおった。水が漏ってしまうでな」
「プレスですべって、アゴひっかけただ。そんで顔がペロッとなくなったのが
いたよ。型は血でいっぱいだったとよ」
「昼休みに、鍛造機を掃除しててよ、あとでスウィッチ入れたら、腕や指が出て来たのもあるよ。
一人行方不明になってしまって。でもニュースにはならん」
「期間工で湯の中に落ちたのがいたぞ。こんなに膨れて、もうパンパンだったよ。可哀想にな」
昼休み時間、班長からディファレンシャルの工場で左手親指をつぶす事故が発生したとの報告。
その後、何事も無く作業へ。

　　　　　　　　　　　　　　鎌田慧著「自動車絶望工場」(トヨタ組み立て工場の現場体験記)より

24 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:10:45 ID:CumXIKy40

公金補助金で潤う体質に変化なし

政商健在

25 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:10:46 ID:Q3nB/Hr50

バカ

26 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:10:59 ID:10z4ZJrW0

>>15
こんな時間からレス乞食してると深夜までもたねーぞｗ

27 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:11:00 ID:YRrsJocn0

なぜこの時期に。国策残業ではないか

28 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:11:01 ID:xhcoLEhV0

安いってのはそれなりの理由があるんじゃないの？
インサイトに対抗するだけじゃなく、チープな部分があるんじゃないのかな？

29 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:11:15 ID:IxEJi/za0

どうりで最近良く見かけると思ったんだよな＞プリうす

30 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:11:49 ID:fKX1ZROy0

プラグインハイブリッドが控えてるのに飛びつく奴多すぎ。

>>15
ハイブリッド　ビークルだよ。

31 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:11:56 ID:/UXQ53vA0

安いクルマが売れるって事はココにとってはヤバイって事

32 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:12:17 ID:bq02vmhH0

金融屋に遊ばれないように対策うってんのか

33 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:12:38 ID:Ck3AVzFgP

世の中にバカが多くてよかったなｗ

34 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:12:43 ID:j0wGr6H4O

残業は再開するが週給４日です

35 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:12:44 ID:REeDgleW0

>>12
ということは後々怖いな

36 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:12:51 ID:Aih3gzsd0

小泉改革がなければもっと売れてた

37 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:12:56 ID:CQsC9NVT0

>>30
まさかのマジレスｗ

38 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:13:32 ID:F3dJX0CHO

屋根の開き方はセンスあるな。
さすがだよトヨタは。

39 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:13:36 ID:tfy0aTcZ0

残業１５分までって。

ソープランドの延長並み。

40 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:13:48 ID:xioUR4lh0

ハイブリッドのH
ビークルのV
だと思ってました；；

原始、トヨタはたいやうであつた。
しかし今は月である。

41 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:13:54 ID:TQk1Zm/f0

＞残業時間は１回の勤務当たり１５分程度にとどめる方針

15分で何ができるんだよ

42 ：電動キムチ ◆QkRJTXcpFI ：2009/05/27(水) 16:13:54 ID:wZ02WMv6O

俺はディーゼル仕様のパジェロに期待

43 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:14:04 ID:CumXIKy40

ニュースというよりはヤラセ宣伝

44 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:14:09 ID:wmDEjxst0

プリウスのラインなんて去年の年末にできてるからな
トヨタだけだな仕事が増えるのは

下請けは暇暇

45 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:14:13 ID:UZtbdFgJP

理由付けて派遣切れてよかったね

46 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:14:27 ID:sUujn78H0

安くした分は下請けに出させます

47 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:14:36 ID:nVgb0GWx0

　　　　　　　　　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
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　　　　　　　　　　/　　　　　'''-,,,: : : : : : : :i
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　　　　　　　　　l＿＿　_＿＿＼: : : : : : : : :i　　／　ニートとフリーターを雇ったら
　　　　　　　　 /|-=･-H -=･-|─|: :__,=-、: /　＜　　　負けかなと思ってる
　　　　　　　　l　'─ー| '─ー｀　　|:/　tbﾉﾉ　　　＼
　　　　　　　　l.　　　(__､, ．　　　 `l ι';/　　　　　＼　経団連名誉会長（７４・男性）
　　　　　　　　ヽ　　ノ　　ヽ　　　　-r'　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　ヽ　-‐=‐ｰ　　　／ /
　　　　　＿＿＿_ヽ::::...　　　／ ::::|
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48 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:14:46 ID:FnbBR5/G0

地球環境はますます悪化

49 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:14:50 ID:rf46XhzV0

>>1
ハイブリッド車の生産に、レアメタルは欠かせないが、そのレアメタルはほとんどが
中国からの輸入に頼っている。つまり、中国の機嫌を損ねれば、トヨタはプリウスを生産できないのだ。
中国が嫌いなやつは、液晶もハイブリッドカーも使うなよ。

レアメタル輸入における対中依存度
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20070208/118655/px320_zu2.jpg
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20070208/118655/

50 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:15:00 ID:t1YXs81z0

GMつぶれたら、トヨタが救済するかな？？

ていうか、トヨタになるかもな・・・

51 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:15:02 ID:xEbjTQb+0

ホンダ買ったうちの母親が嘆いてたなｗｗ

52 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:15:11 ID:mIuEPQBb0

>>28
製造における一台辺りの環境負荷は前からホンダよりトヨタの方が悪かった

53 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:15:14 ID:N1CtSN5MO

これがトヨタ流だな
マスコミに日本はヤバいと言わせまくって不景気を演出
その間に内部から役立たずを追い払い
今になってトヨタ最強と喧伝

54 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:15:27 ID:OKdW8JI20

>>15
俺もマヂレス。

Hybrid Vehicle　だろ～！

55 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:16:41 ID:4KONGg/x0

誰がどう考えても明らかに軽自動車の方が環境に優しいのに
なにこのハイブリッドバブル

56 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:16:47 ID:6lYcwm7j0

これからはエコではなくエロ
家族ぐるみのエロい御突き合い

57 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:16:49 ID:uxlzFlyi0

稼動する日だけ日雇い労働者を雇用しますがピンはね、残業代はだしません。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　労働者は物品扱い　トヨタ自動車

58 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:17:10 ID:FDG+VusJ0

プリウス、バカ売れ？
確かに１年間限定の減税は効いてるだろうがな。
その分、他のクルマ売れ行き減ってるだろ？
名前も覚えられないような
ミニバンとかさ。
そんなのはどんどん消えて逝くんだろな。

59 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:17:28 ID:lT34cY8J0

>>49
アンチモニー＝アンチモン？
インジウム＝イリジウム？

60 ：ROMを代表して：2009/05/27(水) 16:17:45 ID:tQjV1sip0

乾いた雑巾を絞るような企業の製品を購入するような奴は死刑にしろ。

61 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:17:47 ID:iXEn7f1/0

>>4
トヨタの役員報酬ってやっすいぞ。
2000万ぐらいだったような。

62 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:18:04 ID:YD1BN04h0

無茶な割り込みのプリウス率高すぎ

63 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:18:05 ID:h1dJvhR50

>>15 >>30 >>54
　　　　　　　　　　　　／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　／,.=ﾞ''"／　　　
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ　　　　　　こまけぇこたぁいいんだよ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼
　　　/　　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼　　　 `ー'´ 　　／

64 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:18:31 ID:1occNsc60

車を作らない、買わないのがエコ。

旧式の車を直しながら乗るのがエコ。

エコ替えなんて有り得ない。

65 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:18:35 ID:xw/3qPigP

どうせたくさん売れないから、赤字覚悟のあの価格でいいって言ったのはお前だろ ?
　　　　＿＿＿
　　／　　　　＼　　　　　　＿＿＿
　／ﾉし　 u;　　＼　　　;／(＞)＾　ヽ＼; 　　
　 |　⌒ 　　　　　　 )　;／　(＿　（＜）＼; 　　　ごめん、こんなに売れるとは思っても見なかったんだ
　 | 　　、　　　　　 );/　　 /rｪヾ__）⌒:::　ヾ;　　　ごめん、ごめん・・・　
　 |　　＾　　　　　　| i　　｀⌒´-'´　　u;　　ﾉ;;　　　　
　 |　　　　　　　　|　＼ヽ　、　 ,　　　　／;
　 |　　;j 　　　　　|／＼-^^ｎ ∠　　ヾ、
　＼　　　　　　／ ! 、　/￣~ﾉ　＿＿/　i;
　／　　　　　⌒ヽヽ二)　 /（⌒　　　ノ
　/　　　　　　　r、＼ / 　./　￣￣￣/

66 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:18:38 ID:GFtKOo6i0

キチガイみたいに必死にトヨタ叩きしてる共産党のアカども涙目ｗｗｗ

67 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:18:54 ID:/NN7IxBA0

インサイト・・・・

68 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:19:12 ID:mKZuuFSeO

>>28
違う利益の厚みを少し削っただけ

69 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:19:13 ID:7KFXNTGL0

そもそも残業がデフォなのがおかしい
この糞国家が

70 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:19:37 ID:xhcoLEhV0

大昔の映画「ダウンタウン物語」に出るような車ばかりになれば温暖化しなくなる

71 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:19:53 ID:d006MjncO

予約済み
はよこないかなー

叩きしかできないコモリ共わらえる

72 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:20:18 ID:U2VnrBpwO

元をとるのに平均１０年かかります…その頃燃料電池、電気自動車が格安であります

73 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:20:45 ID:NIPR0bzA0

>>71
どれくらいかかるって言われた？

74 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:20:46 ID:REeDgleW0

>>58
多分、プリウスの売上以上に
車全体の売上が落ちてる

75 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:20:46 ID:eRIHzTWKO

環境に優しい原動機付き乗り物ならカブが最強だろ？

76 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:21:25 ID:VnHqV7lB0

お買い得だとは思うが、昔のカローラ、今のFit並にその辺走ってることになりそうで
買いたいとは思わんわ

77 ：寝起き（朝飯前）ハミガキの習慣をプラス！：2009/05/27(水) 16:21:27 ID:b9yabVZD0

これ、プリウスの工場だけじゃないの？

78 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:21:34 ID:P8ujEGqm0

>>58
もともと売れないものが売れてるだけで
減った分がプリウスに廻ってるワケでもないんだけどね。

79 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:21:39 ID:uf6yjZ/Y0

ｶﾞｽの価格は戻ったのでみんなｴｺで買ってんの？

80 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:22:03 ID:nJYR7mCz0

エコ需要を見込んでカブを買うのはインサイト取引

81 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:22:45 ID:2HjPzCK60

プリウスだけばか売れしても、インサイトに対抗して価格下げたしきついだけだろ

82 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:22:53 ID:M/1dWuO9O

新車いらない
中古で十分

83 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:22:53 ID:ODKojcYHO

アホかw

こんぐらいでニュースにすんな

84 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:22:56 ID:iRAqHhMO0

その分だけ、ガソリン車が売れていないだろ・・・・詐欺記事、死ね。

85 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:24:08 ID:OKdW8JI20

>>59

Indium=ID49
Antimony＝ID51

86 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:24:34 ID:w61FQkig0

受注の半分はトヨタ社員の買いだったりしてなｗ

87 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:25:30 ID:34JEMYHs0

よかったじゃないか
俺はトヨタなんて買わないけど

88 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:25:43 ID:/NN7IxBA0

　　　　　　インサイト(予約18000台/月)
　　　　　　　プリウスなんて(プッ

:.... .... ..:.... .... ..... .... ..　.:.... .... ..　..... .... ..　..... ............. ..　.　........　......
:.... . ∧∧　　∧∧　　∧∧　　∧∧　.... .... ..　.:.... .... ..... .... ..　.
... ..:（　　）ゝ（　　）ゝ（　　）ゝ（　　）ゝ無茶しやがって… ..........
....　 i⌒　/ 　 i⌒　/ 　i⌒　/ 　 i⌒　/　..　..... ................... ..　.　...
.. 　三　 | 　三　 | 　三　 | 　三　|　　... ............. ...........　.　.....
...　 ∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　∪ ∪　............. ............. ..　........　...
　　三三　　三三　　三三　　　三三
　三三　　三三　　三三　　　三三

89 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:26:08 ID:dpObiTJ0O

>>23
残念だが、トヨタには班長とか組長とかいう役職は無いんだ。
おまけに2006年のプレス事故では１日丸々ラインは止まっている。
しかも、指などを欠損すると、十中八九トヨタホームに飛ばされる。

90 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:26:20 ID:KgrjmveM0

・車が無くても何とかなる場所に引っ越す
・自転車買う

以上。

91 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:26:41 ID:CW4+7K540

>>84
ガソリン車の事書いてねーだろｗ
何が詐欺だ、バカかｗ

92 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:26:51 ID:Z9QU2Aq60

>>89
>>23は３０年ぐらい前の本だから

93 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:27:40 ID:S2nOpuHrO

乗った感想凄いなと思うが絶対いらない軽のＣＶＴ買ったがマシ

94 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:28:04 ID:mJ2ePY2i0

あの価格だとカローラからマーク×ぐらいまで食っちゃうよなぁ。
まぁ車種減らせてよかったんじゃない？

95 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:28:40 ID:1occNsc60

>>93
車ってエンジン回して走るのが面白いのにね。
モーターとか何って感じ。

96 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:29:03 ID:6lYcwm7j0

今、ほんとに消費者が求めている乗り物は、屋根のついた原付。
各メーカーが制限速度30kmは時代に即していないことを訴え、
しゃれたデザインのものを売り出せばあっというまに売れるのだが、
単価安すぎて儲からないのでやらない。

97 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:29:35 ID:GKKPG635O

ハイブリッドとか言うけどMTの軽自動車の方が燃費がいい件

98 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:29:39 ID:Zbu6MA2W0

んで、このHVとやらは
俺の車のガソリン消費に勝てるのかね？
こちらH5年式　マツダ・ユーノス　コスモ　1リットルあたり3kmだが？

99 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:29:58 ID:DtfHCnJ50

新型プリウス1台当たりの純利益ってどのくらい？　10%ある？

100 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:30:28 ID:tDe5cmfa0

>>89
>残念だが、トヨタには班長とか組長とかいう役職は無いんだ

アサヒるのもいい加減にしてくれ。

>トヨタのお父さん　カイゼン魂どこまでも現場トヨタマンの３０年日記／田村康子／著 [本]
>現場上司の肩書は「班長」「組長」　
http://store.shopping.yahoo.co.jp/7andy/32073830.html

>『トヨタの上司』（中経出版刊）
>トヨタでは現場リーダーのレベルに合わせて、「班長」「組長」「工長」といった「職制」が用意されている
http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20071106/286516/

>元トヨタマンの目:標準作業票
>トヨタは標準作業票を監督者（班長・組長）自らが作る。
http://blog.livedoor.jp/aoki1162201/archives/51305076.html

101 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:31:05 ID:ZGWtjHCN0

>>66
その時代の日本トップ企業を攻撃してきたのは極左の常套手段ですからね
古くは爆破事件などで一般人まで巻き添えにしました←東亜反日武装戦線

102 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:31:14 ID:CQsC9NVT0

>>97
軽よりも1300ccくらいの普通車のほうがいいんじゃねーの？
俺のスターレット、18km/lくらい走ってたけど

103 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:31:18 ID:2jvF0GQc0

新型プリウスはかっこいいな
走りもいいようで、ありゃ売れるわな

104 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:31:26 ID:OKdW8JI20

>>98
トリプルローター！

105 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:31:47 ID:6ONHMfpC0

いくら燃費がよくても、こんなかっこ悪い車に乗りたくない。

しかも街に出れば同じ車だらけなんて嫌だ～～

106 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:32:06 ID:bMdANe4mO

低速時にわざと音だせよ
ひかれそう

107 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:32:52 ID:1occNsc60

うちのFitなんて、街乗りで13～15㌔/L。
国道のクルーズで20～23㌔/L。
高速のクルーズで18～20㌔/L。

こんだけ走れば、バカ高いHVなんて必要ないんだが。

108 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:32:59 ID:ikcmyAKEO

トヨタの連結の棚卸し資産の連単倍率６越えとか異常絶対ＺＩＴのせいだけど下請けかわいそう

109 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:33:01 ID:pDBck+4R0

1車種だけバカ売れ
それ以外全滅

これで景気良くなるのか？

110 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:33:08 ID:kuSN8S9+0

ヴァカ丸だし。車なんて需要の先喰いに過ぎない。
買って、すぐ売って、また買うのか？
プリウス買って、インサイトも買うのか？トヨタ買ったら他は買わないだろ？
一人１台の時代じゃないぜ？今月売れたら、今年一杯安泰なのか？
ヨーシお父さんプリウスもう1台買っちゃうぞーなのか？
プリウス買ったら、毎月基本使用料も払うのか？一回払ったら終わりだろ？

クズ共に教えてやる。
車　で　経　済　を　回　す　時　代　は　終　わ　っ　た　ん　だ

111 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:33:40 ID:REyIws6Y0

土曜日に見てきたら納車が10/31・・
ねーよ。

112 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:34:33 ID:klWSNwt50

で？
電池はどれぐらい持つのかね？
年間維持費はどれくらいかかるのかね？

113 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:34:36 ID:BClvxF4bO

>>96
アフォか？
屋根(覆い)だけついて空調(冷房)のついてない車両なんか求めているのはお前の脳内消費者だけだよ

114 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:34:38 ID:6eDNDpEY0

>>106
その問題あるよな。
低速用の小さい音量のホーンと、高速用の大音量ホーンの２種類あればいいんだが、
現行法だとそれは違法なんだよな。

115 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:34:56 ID:6lYcwm7j0

エコエコいってるが、車の用途は街乗り通勤や買い物など一人で乗ることが大半なわけで、
それに対して、1500ccもの排気量エネルギーは無駄だというまっとうな意見はまるで出てこないんだよね。
ほんとにエコを考えたら、大抵のことは原付で事足りるよね。

116 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:34:57 ID:JeyahPZT0

>>61
たしか外国人の役員は日本人の役員より役員報酬を多めにしてたのに、
安いとか言って他に行ったな。

117 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:35:13 ID:rDReV1MF0

自動車の買い替えがエコじゃねーだろが、トヨタよ！

118 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:35:15 ID:Qn6p1UIL0

社員は買えないんだってさ。

119 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:35:24 ID:OKdW8JI20

雪国だと、使い物にならん車。
悔しかったら、4WDでも出してみろ！

120 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:35:55 ID:zgAh8PxI0

> 残業時間は１回の勤務当たり１５分程度にとどめる

サビ残ですね

121 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:36:59 ID:1w5qXdKZ0

>>117
と車も買えない人間が騒いでます。

122 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:37:05 ID:6ONHMfpC0

>>114
警告のクラクションと、住宅街なんかで鳴らすメロディーみたいなクラクション

2種類あったほうがいいな。

123 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:37:17 ID:d5+qgmD/0

>>96
Ｄホイールか

124 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:37:19 ID:7jjXLwV/0

無職だが、ランクルの3ドア70系欲しい。
職見つかったら頑張って働いて買いたい。
んで、10年以上乗りたい。

125 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:37:27 ID:ESD3p3AY0

>>96
うちバイク屋だが屋根付き買いたいと来たら
どこ行ってもやめとけと言われるだろうな

126 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:37:37 ID:7HRwNYlt0

派遣の雇用は、再開されているのかな。トヨタ、ホンダ好調なのはとにもかくにもいいことだ。

127 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:37:43 ID:GqACww7g0

薄利多売乙ｗ

128 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:37:44 ID:ZTrRYEWd0

車検ごとにどんどん新しい車に乗り換えて
どんどん廃車にするのがエコ替えです

129 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:37:51 ID:6lYcwm7j0

>>113
あんたみたいに年収500万以上の人ばかりだと思っていないか？
もう日本人の大半は年収300万台の貧乏人なんだぜ。

130 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:38:17 ID:CQsC9NVT0

>>122
>住宅街なんかで鳴らすメロディー

「竹や～～さお竹～～」ってやつだな

131 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:38:33 ID:G3Veuu1O0

馬鹿に売れている。
コレがほんとのバカ売れ。

132 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:39:17 ID:F+pbrTBc0

新作映画「パッチギ！３」撮影風景が流出！

http://www.liveleak.com/view?i=f81_1239524140

英語版タイトル「　Korean Attack (Important part)　」

133 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:39:19 ID:WcoLnUUg0

プリウス乗せて貰ったけど、静かだな…

134 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:40:20 ID:9Sc7z+uP0

なんというホンダ潰しｗｗｗ
ウイッシュ以来の笑劇だなこりゃ

135 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:40:29 ID:eN9lHFkvO

お前らｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗ

136 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:40:37 ID:UrRGd7EN0

人々は新世代の車という夢を買うんだから、売れて当たり前

もうガソリン大排気量大型車が素晴らしく思えた時代は終わり、
ハイブリッドなどの真のハイテクカーが夢を与える時代。
たとえガソリン大排気量車にスタビリティコントロールなどの
新技術が装備されていても、肝心の走行系が１００年前から
ずっと売られてる車と同じ原理だから、古くさく感じる。

メルセデス新型Ｅクラスが日本発売になったけど、夢がない。
アナクロさに泣ける。旧来技術を磨きに磨いただけじゃもうダメ。
時代は変換点に到達した。車でもそれは同じだよ。

137 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:41:10 ID:pDBck+4R0

もし不具合でも発生発覚したらリコール凄い事になりそうだなｗ

138 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:41:10 ID:mtvaWa0gO

>>107
フィットって高いよなー
乗り出し百万ならいいけど乗り出し二百万だもんね
ボッタクリしすぎ

139 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:41:24 ID:REeDgleW0

>>133
歩行者は逆に危ないって聞くな

140 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:41:37 ID:s3HsZB3t0

技術がないのか、あえてやってるのか知らないけど、
マツダみたいにエンジン音は出してほしい。
子供やお年寄りがいて、DQNも運転するとなるとやっぱり怖いよ。

141 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:41:52 ID:04FnnxtB0

軽ボンバン＋ベーシック乗用軽　装備比較表

希望小売価格(消費税抜き、万円、すべて5MT、2WD）
　　　　　　ﾐﾗﾊﾞﾝ　　ﾐﾆｶ　　ﾌﾟﾚｵ　ｱﾙﾄ　　ｴｯｾ　　Kei　　　R2
　　　　　　 TX　　 3Dﾗｲﾗ　　A 　　ﾊﾞﾝVP　　eco　　　A　　　　F
　　　　　　　　 63.5 　　 55.5 　 59.8　　63.5　　65.0 　　74.5　　73.0
エアコン　　　 ○　　　○ 　　　○ 　　　○ 　　　○ 　　　○ 　　　○
パワステ..　　　○　　　○ 　　　○ 　　　○ 　　　○　　　○　　　○
パワー窓.　　　△　　　△ 　　　△ 　　　× 　　　○ 　　　○ 　　　○
ラジオ類. 　　 A/F 　　AM 　　AM 　　A/F 　　△ 　 A/F/CD 　△
間欠ワイパー. ○　　　○ 　　　○ 　　　○ 　　　○ 　　　○ 　　　○
リアワイパー.　△　　　△ 　　　○ 　　　× 　　　△ 　　　×　　　×
Airbag(運･助)○○　　△△　　○△　　○○　　○○　　○○　　○○
ABS.　　　　　　△ 　　　△ 　　　△ 　　　× 　　　△ 　　　△　　　△
キーレス.　　　○ 　　　△ 　　　△ 　　　○ 　　　× 　　　○　　　○
集中ロック..　　○ 　　　△ 　　　△　　　○　　　×　　　○　　　○
UVｶﾞﾗｽ　　　Ｆ/△　　Ｆ/？　Ｆ/△　Ｇ/Ｇ　　Ｆ/× 　Ｆ/Ｂ　 ×/Ｂ (G:ｸﾞﾘｰﾝｶﾞﾗｽ B:ｽﾓｰｸｶﾞﾗｽ)
車重　　　　　　700　　700　　 790　　 720　　 700　　 760　　 780

【必要十分】軽ボンバン3【55.5万～】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1239807226/

142 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:42:18 ID:tZle7zyzO

初めてカーセンサー見た。
新車買うのバカバカしくなった。

143 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:42:23 ID:2Sswn5Bu0

なぜかプリウスだけに殺到
気持ち悪いね

144 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:42:33 ID:uBpdSSvR0

ハイブリッド車で180万ってやすくなったもんだなあ・・・。
俺の給料1年分だけど・・・。

145 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:43:03 ID:020cr+zX0

５台注文した　…　早く届かないかナー・待ち遠しいのは夏休み。

146 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:43:32 ID:LkunIvG70

売れてるのか
ふうん。

147 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:43:50 ID:8LHgx97p0

社員や下請けに買わせたな。大リストラ後に大量の中古シナウスが溢れる気がする。

148 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:44:04 ID:klWSNwt50

11万台のプリウスが走るのと、11万台のプリウス製造・・・
どっちがco2を増やすのだろうか・・・

149 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:44:26 ID:rKVI/2XI0

>>15

150 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:44:49 ID:t6e/F9XP0

トヨタの為に自民は頑張りました
車の製造に頑張って環境を汚します　よろしく

151 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:44:55 ID:FWUVeQoGO

トヨタの圧勝だな

152 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:45:13 ID:pBqQoGev0

後からいいのが出そう
ミニプリウスが出るんじゃないの

153 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:45:15 ID:NcmzCJAq0

2、3年したら自動車の半分くらいプリウスだったりしてｗ

154 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:45:20 ID:66QKBaG60

もう少ししたら派遣社員募集か
よかったな使い捨て。

155 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:45:51 ID:3+WRwIxg0

良い事だ増産、増産

156 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:45:52 ID:ANeRJEja0

CO2CO2いってる人はさぞ、すてきな職をお持ちなんでしょうね

157 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:46:03 ID:lekrJBkFO

>>147アホか？情報操作すんなら頭使え

158 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:46:06 ID:JeyahPZT0

>>100
「班長」とか「組長」は名称が変わったよ。
昔から勤めてる人は昔の呼び名を使う人もいる。

159 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:46:07 ID:5ty0JjezO

なぜか悔しそうなちゃんねら

160 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:46:10 ID:DlVEbkA/0

まぁ、ＨＶだけが売りの車なのに良く買うわ

161 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:46:22 ID:rKVI/2XI0

ヴィッツの大きさでプリウスの燃費ならバカ売れするんだろうけどなあ

162 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:46:40 ID:U+Dxvl1H0

ほほう、株価も回復してるようだけど、景気は良くなってきてるのか？

163 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:46:58 ID:gO2/rb4LO

また売上が下がったら、
派遣村に渡せばいい！

164 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:47:14 ID:su+IhvTZ0

ヘッドライトがカッコよくなっただけじゃねーのｗ

でも、欲しい・・・

165 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:47:54 ID:HSGRM7Bk0

ETC、マスクにハイブリッド
マスゴミに踊らされている人の多さに驚愕ｗｗ

166 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:48:11 ID:uyHnEUrZ0

なんだろね。
広告費を大幅に削減したから
マスゴミにネガキャン張られてただけってことなん？

167 ：わせだのかちだ！：2009/05/27(水) 16:48:30 ID:JbbA0Kp70

わせだのかちだ！わせだのかちだ！
いえいいえいいえい～！

168 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:48:41 ID:WIn2YEi70

エンジンサウンドが聞こえないような静かな車は
車好きからすると買う気がしないけどな

169 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:48:57 ID:04FnnxtB0

>>158
だから>>23の本は30年前だっつーの。

170 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:49:21 ID:rKVI/2XI0

糞重い電池積んで走る車作る暇があったら、
とっととバイオディーゼルを実用化してディーゼル車を普及させたほうが良かった

171 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:49:40 ID:0wfV0cW80

すっ飛ばしても燃費良いもんな
そら売れるわ

172 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:49:46 ID:dpObiTJ0O

トヨタがいくら好調でも、派遣業は儲かりません。
寮費ピンハネ事件のせいで、派遣会社はトヨタに入れなくなっちまったからな。
子会社と下請けに期待するしかない。

173 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:49:46 ID:F5ygcCEl0

>>1
かつて期間工殺しの堤工場と言われてた頃の忙しさに戻るのか

174 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:49:52 ID:4vPwKrKJ0

>>162
買い場と見せかけて素人嵌め込みなのは良くあること。
まだまだ注意が必要じゃない？

175 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:49:57 ID:ym+5gO/M0

>>168
官能的なモーターのうなり音

176 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:50:14 ID:bPhIB5Yt0

まぁ、売れるのはいいことだ。
景気が良くなりますように。

177 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:50:46 ID:OSK1eYKK0

プリウスが売れても、その分、他の自動車が売れなければ意味がないわけで。

178 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:51:17 ID:CQsC9NVT0

>>168
アクセルの踏みこみ量に合わせてエンジン音が聞こえるキット売ってるぞ
ポルシェとかフェラーリとかバージョン選べる

179 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:51:57 ID:nJYR7mCz0

>>168
車好きの一部のマニアはメーカーにとってOut of 眼中の存在

180 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:52:06 ID:U+Dxvl1H0

トヨタは儲かって下請けはほとんど儲からないなんてことはまさか無いよな

181 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:52:07 ID:lPZ2ACHX0

世の中には二種類の人間が居る。
新型プリウスを買える人間と買えない人間だ！
君はどっちかな？

182 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:52:52 ID:omwC4lKH0

＞残業時間は１回の勤務当たり１５分程度に制限

倒産前夜にしか見えない・・・・

183 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:52:52 ID:DDqIrJ8l0

ハイブリッド車はバッテリー、モーター等を使ってる分、他の車が売れる
より経済波及効果凄いもんな。

184 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:53:40 ID:WIn2YEi70

>>175
変態だなそれは。
>>178
いやそれもなあ。自然で官能的なエンジン音が聞きたい。
>>179
まあそうだろうな。特にトヨタは。

185 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:53:56 ID:CKecO2qE0

つか、プリ薄売れても薄利多売なんだろ。

186 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:55:10 ID:tOlotfgg0

しかし、派遣は戻っては来れない

187 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:55:19 ID:+uKIHqBNO

>>181
買わない人間だ。

188 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:55:39 ID:NkPHPbwcO

減税はプリウス売れるようにするための物だったんだね
税金いくら位使うんだろ？

189 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:55:41 ID:n/i+bTJa0

旧プリから新プリに乗り換える人が多そう。
中古もプリウスだらけになるんじゃない。

190 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:56:06 ID:rKVI/2XI0

>>175
VVVTのモーター音が聞ける自動車も面白そうだなｗ

191 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:56:16 ID:V2vPrrxN0

ハイブリッドや軽作ってるところはいいだろうけど・・・アソコは大変そうだな

192 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:56:19 ID:CIqP1ynh0

プリウスはどうか知らないけど
インサイトは言うほど一般客に売れてなかったみたいだぜ

モニター車？とか試乗車とかの為に販売店に買わせるんだってよ
よく国道とかにある綺麗なホンダの店から
自動車整備会社に毛が生えたようなホンダ扱ってるようなとことかにもさ
だから始めは売れてるように見えるらしい

ソースは知り合い
異論は認める
まあ実際売れてるんだろうけど

193 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:56:19 ID:Iz6cXlfR0

>>184
しかしエンジン音が心地良いというのも、多分に後天的な学習効果によるものじゃないか。
自動車を見たことがない未開の人にエンジン音聞かせれば、単なる騒音にしか聞こえないだろう。

194 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:56:21 ID:7DNXZL3N0

某エセハイブリッド車とはネームバリューが違うわな

195 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:56:28 ID:kCltKrLw0

エンジン音しないから後ろから近づいてきてもわからないし
年寄りにハンドル握らせるのはなんかちょっと怖い車だなぁ・・・ってｵﾓ

196 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:56:29 ID:yTdczLUz0

なぁ、ディーゼルにハイブリッド積めば最強
だと思う俺は童貞？

197 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:56:44 ID:3kc2oAz60

その代わり他の車種は売れてない。
それに今は買い替え需要の前倒しに過ぎない。
一巡すれば無風状態。

198 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:57:25 ID:CMiJ9b7kO

MR-Sよこせや

199 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:57:43 ID:Pkt+c34W0

>>192
iQとかプリウスも、トヨタレンタカーの購入が多いよ。
特に新型プリウスは、全国のトヨタレンタカーで借りられるように態勢整えてるんじゃなかったっけ。

200 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:57:52 ID:U+Dxvl1H0

どうせならモータ音はシーメンスみたいなドレミファソラシ～♪って流れれば面白いのに

201 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:57:57 ID:M/OM68Mx0

俺が１００万台注文したけど、
明日全てキャンセルするんだ。

202 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:57:59 ID:DDqIrJ8l0

>>189
良く分からないけど、中古のプリウスもバカ売れ状態じゃないかな？

203 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:58:14 ID:0wfV0cW80

次のフィットハイブリッドも楽しみだね
こいつも売れそうだ

204 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:58:21 ID:rKVI/2XI0

>>196
ディーゼルエンジンを充電のためだけに使ってスーパーキャパシタに蓄電するハイブリッドか、
ガスタービンエンジンのハイブリッドがよさげ

205 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:58:44 ID:cQ48cwRGO

>>197
しかし、その一時の風にも乗れないメーカーがあるでカンガルー

206 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:59:20 ID:ZdfGgA2y0

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1238075027/291
やはりトヨタ(笑)の誇大広告と海外でも評価された
ちっともエコじゃない

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ ! 利薄

207 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:59:21 ID:/Nqbg8/d0

今、国内でHVが評判いいみたいだが
年末までにトータルでどのぐらい売れるか見もの。
購買層はどの層なんだろう。
高速道の1000円ETCとか、政治屋に踊らされているんじゃない。

208 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:59:33 ID:WIn2YEi70

>>193
まあ大多数は静かな方がいい派だろうね。
エンジンサウンドにこだわるのはごく一部だとは思う。

209 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:59:35 ID:rKVI/2XI0

CR-Xがハイブリッドで復活するでしょ
そしたらトヨタはスターレットハイブリッド出さないとね

210 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 16:59:54 ID:sKk9Cnt90

DS商法と同じだな
わざと在庫を少なくして品切れをアピール
あとはマスコミを利用して人気商品であることをアピールしまくる
詐欺的手法以外の何物でもない

211 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:00:03 ID:wh2Cui+S0

問題なのはプリウス以外の車種が売れないことだな

212 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:00:25 ID:9TlRbqtq0

>>199
レンタカー特需ｗｗｗ
どーりで、新型プリウスを路上で見かけないわけだ

213 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:00:50 ID:LwsuCPSc0

トヨタ、儲かってもマスゴミに広告載せる必要はないぞ。
朝日と糞変態毎日から広告を完全に引き揚げたら
トヨタ車買うぞ。

214 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:00:51 ID:rKVI/2XI0

今は絶対古くて新しいのが売れるんだって
８６ハイブリッドとか売れるぜ絶対

215 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:00:54 ID:CQsC9NVT0

>>208
日常の道具としてなら静かなほうがいいに決まってる
たまにはガボガボいう音もいいけどね

216 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:00:56 ID:M/OM68Mx0

>>209
Ｃｉｔｙが先じゃないのかな。ｗｗ

日産はＮＸクーペをハイブリッドで出すよ。

217 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:00:56 ID:VyZcusNl0

大衆車の地位をカローラから奪うんですね
街中プリウスだらけなんていやだから買うのやめるわ

218 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:01:01 ID:P2GjIBWA0

スタイルが全く理解できない

219 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:01:05 ID:vR/rxunS0

プリウス以外はほとんど売れてないらしいし、インサイトに対抗して
値段下げすぎたようだから、売れても喜んではいられない。

220 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:01:30 ID:q49H7Ppm0

そしてゴネゴネ派遣は二度と雇用されませんでした

221 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:01:32 ID:7el7bRyhO

>>147
たぶんそれが正解だな。
弟が今年トヨタ系のディーラーに就職して、専門卒業したばっかで金無いのにプリウス買わされてた。
「仕事出来ないし、車買わないならクビだ」とか言われたそうだ。

まぁ言いなりになる奴も馬鹿だが。

222 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:01:35 ID:yTdczLUz0

プリウスのタクシーみてアリ？
と思った俺も童貞？

223 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:01:38 ID:nJYR7mCz0

>>196
＞なぁ、ディーゼルにハイブリッド積めば最強
始動性が悪い
燃料噴射機構などエンジン重量大
排ガス処理の触媒重い
高価になる
音と振動が大きい

224 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:01:45 ID:F5ygcCEl0

>>204
通常型の潜水艦ですか？w

225 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:01:56 ID:O799ej+k0

技術の日産はどこへｗ

226 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:02:54 ID:/IZnPpY90

自動車評論家（笑）の清水草一が、自慢のフェラーリを韓国に持っていって、
向こうの車好きの前で自慢のフェラーリサウンドを聞かせたんだが、無反応だったとガッカリしてたなｗ

227 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:03:01 ID:klWSNwt50

トラック18万台リコールかよ・・・

228 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:03:18 ID:Y9W/8tYl0

>>49
プリウスに使われてるのはカナダからの輸入だったはず。

ソースはTopGear。

229 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:03:21 ID:z69DRRRH0

>>15

230 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:03:50 ID:nJYR7mCz0

>>225
ニュルでＧＴ－Ｒ走らせて遊んでますが何か？

231 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:04:08 ID:RaIjaKrS0

>>210
全然違う

232 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:04:35 ID:LiOO9vaW0

田中公平のブログ　My Quest for Beauty
http://ameblo.jp/kenokun/day-20090507.html
>この学校で、私に最初に声をかけてくれた日本人がいました。
>「こんにちわ、日本の方ですね」
>私も久しぶりに聞く日本語にほっとして、
>「はい、そうです。田中と言います。」
>「ようこそ、田中さん！私は豊田と言います。ここは良い所ですよ。
>なんにも心配いりませんよ」
>凄く人懐っこい笑顔が素敵な青年でした。

>私は「豊田って、あのクルマのトヨタと同じ名前ですね～」
>と言うと、
>「はい！あれはウチです。」
>（呆然）

>そうです、今最も話題のトヨタの新社長、
>豊田章男くんだったのです。

>その後、豊田くんとその仲間たちとも、付き合うようになり
>交通手段の心配をしなくてすむようになりました。

>そりゃそうです、豊田くんが自社のクルマに毎日乗るの事が、
>会社の宣伝になるので、何処へ行くのもトヨタの新車でした。
>私はちゃっかり、彼をアッシーくんにしていました。
>どうもすみません。

今の社長は超ボンボン。

233 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:04:51 ID:2Sswn5Bu0

>>213
発売前に全国紙にプリウスの一面広告を連日打ちまくってました

234 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:04:58 ID:Epk5sb6B0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　／＼ユーダユダユダユダユダユダユダユダユダ
　　　　　　　　　　　　　　　　／　 ⌒　＼ユダァアアアアアアアアアアアアアアアアアアア
　　　　　　　　　　　　　　／　　＜◎＞　＼　フリィイイイイイイイイイイイイイイイイイイﾒｰｿﾝ
　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　＼　　
　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　トヨタも仲間ユダ
　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　
　　　　　　　　　　／/ＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴ＼　　
　　　　　　　　／:::::/ＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴ＼　
　　　　　　／:::::::::/ＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴ＼
　　　　／:::::::::::::/ＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴ＼　
　　／:::::::::::::::::/ＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴ＼　　
／＿＿＿＿/＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＼　

http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=9LEljS3ib84

235 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:05:17 ID:wh2Cui+S0

どおせならセダン・タイプのプリウスを出せばいいんじゃないか

236 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:05:23 ID:NGLYGgtiO

ハイブリッドフィット
ハイブリッドヴィッツ
ハイブリッドマーチ
ハイブリッドスイフト
ハイブリッドミゼット3

いつ頃出ますか？

237 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:05:24 ID:65yj6Gg7O

売れれば日本もまだまだ商売できる余地あるよｗ

238 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:05:39 ID:4aD8hrDqO

プリウスしか売れてない件はスルー？

239 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:05:57 ID:rKVI/2XI0

スターレットハイブリッドターボ
パルサーハイブリッドGTi-R
CR-Xハイブリッド
フェスティバハイブリッドキャンバストップ

240 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:06:09 ID:jnEMa/TO0

>>蒸気機関車の音がほすい

241 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:06:29 ID:eVH5EATm0

>>228
ほんとかそれ？
レアアースの輸入を中国に依存してるのはやばいから、現在転換中のはずだが。

>2008年12月2日掲載
>［日本経済新聞2008年12月02日号第1面、第13面抜粋］
>トヨタグループ希少素材（レアアース）を自力調達
>豊田通商ベトナムで権益　環境車需要に対応
>
>トヨタ自動車グループはハイブリッド車などに不可欠なレアアース（希土類）の自力調達に乗り出す。
>傘下の豊田通商がベトナムで鉱山権益を確保、インドからの輸入販売権を持つ専門商社を買収した。
>総投資額は約百億円。レアアースの国内需要の九割を依存する中国では、政府による輸出規制強化の動きがある。
>トヨタは環境車の増産をにらみ、戦略性が高い希少素材の安定調達に向け独自ルートを確保する。（以下略）

http://www.neomag.jp/mobi/raremetalnews/rn20081202.php?PHPSESSID=xfkveylod

242 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:06:47 ID:nJYR7mCz0

カローラプリウスとして売ればシェア首位奪還できたのに馬鹿だよな

243 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:07:10 ID:DDqIrJ8l0

日産の影薄すぎ。

244 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:07:43 ID:Fy6sI57F0

>>236
ハイブリッドはあくまで過渡的な技術だからね。
構造が複雑で重くなるから、小型車にはあんま向いてないし。

245 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:07:55 ID:dpObiTJ0O

これは、普通に凄いな。
トヨタ社員は現在、生産が追いつかないから購入を控えるよう“求められてる”（まぁ、社会人なら分かるだろうが半強制）
つまり、これに社員が買う分もプラスされる訳だから、相当な売れ行きだな。

246 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:08:01 ID:yTdczLUz0

日産の中型セダン、最近やたら見るぞ

247 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:08:36 ID:xhcoLEhV0

>>244
ハリアーハイブリッドとか
エスティマハイブリッドとか
あんまり燃費よくないよね

248 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:08:38 ID:tsGkDkgm0

>>226
何？ジェラしさで放火されなかったのが残念って事？

249 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:08:41 ID:MheBlcOM0

ハイブリッドの技術をGMに流すんだってな
共存共栄とはいえもったいないなあ　士気下がらないのかね

250 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:09:05 ID:9TlRbqtq0

>>239
こういう時こそ、フルラインナップ・電気自動車攻勢をかけてくれ、三菱
パジェロ電気
ギャラン電気
ミラージュ電気

オレの愛する三菱なら、やってくれるハズだ

251 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:09:05 ID:iweuiTG6O

>>242
まぁカローラはカローラで売れるから良いんじゃないか？

252 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:09:16 ID:UwiSFKrU0

エコを語るなら車なんかイラナイという図式。
今は社用車購入＆社長クラスがクラウン・アリスト・れくさすｗ
からの買い替えの需要いう図式。

恨むなら、去年のガソリン税で「民間人にエコ・節約」の思想を植え付けた政府に言えよ。
もう減税も限界にきてるからな。

253 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:09:48 ID:1II8pGq10

プリウス以外にもハイブリットはよ広げろ。
レクサスとか糞高いのじゃなく。

254 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:10:22 ID:mQMk18tK0

新型プリウスの３８ｋｍ/ｌは大嘘だろ。
よくあんな値で宣伝するよな。現行プリウスでも
ｅ燃費でぶっちぎり１位だけど実燃費２０ｋｍ/ｌじゃん。
３８ｋｍ/ｌはありえないよ。

こういうところに、トヨタの社風がでるよな。去年
のＦ１日本グランプリが糞尿スピードウェイになっちまったしな。

255 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:10:28 ID:uF8TMnNC0

>>1
ろうそくが燃え尽きる前の最後の輝きにならなきゃいいが・・・

256 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:10:31 ID:w7ANkq240

>>188
当初はプリウスとインサイトだけが対象だったが、
業界の大反対で滅茶苦茶対象車種増えただろ。

257 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:10:37 ID:nJYR7mCz0

>>251
いや絶対カローラの買い替えユーザー層を食ってるよプリウスは

258 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:11:49 ID:oQ/0TrU7O

ほとんど利益のあがらない車で販売台数だけ稼ぐのってGMと同じ道を歩んでないかい？

259 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:12:09 ID:yTdczLUz0

インサイトはプリウスのデザインをパクりすぎだろ

260 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:12:20 ID:ZFuACvmk0

これでまた派遣再雇用ですか？

いい加減安い労働力求めるだけの企業なんて国民のこと考えてない

261 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:12:23 ID:K7iCvSSB0

　　　　　＿＿＿_
　　　　／　　　　＼
　　　／　 _ノ　ヽ､_　＼
　／　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　＼　また今夜からローターコアに銅線巻く仕事が始まるお
　 |　　　　（__人__）　　　　|
　＼　　　｀ ⌒´ 　　／

262 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:12:56 ID:V3LJnLPQ0

電気自動車になったらHVとか馬鹿らしくなりそうなんだが・・・

263 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:13:07 ID:qFUgP+Oo0

ハイブリット軽を出して大発さん。

264 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:13:16 ID:PyO4Efrv0

お前らは本当にトヨタが嫌いなんだなｗ

265 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:13:27 ID:C2J54Lfo0

燃費って本当にいいのか？
田舎じゃ制限速度で走る奴なんて初心者か老人しかいないが

266 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:13:49 ID:enw6m+MR0

>>244
＞ハイブリッドはあくまで過渡的な技術だからね

本当に過渡的な技術かどうかよ～く自分で考えてみよう
　ハイブリッドとはどのような技術か？
　応用はできないのか？

267 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:14:03 ID:lPZ2ACHX0

週末ドライバーにとっては燃費なんてどうでもいい

268 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:14:16 ID:rKVI/2XI0

>>265
急加速・急発進したらすべてがパー

269 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:14:30 ID:xhcoLEhV0

>>249
GM＝アメリカ国営企業だからな
ご機嫌とっておかないと莫大な関税かけられる

270 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:14:39 ID:UaPuk9ea0

まぁ余計なゴミが綺麗さっぱり片付いたから、叩き上げの正社員だけでやっていけるんじゃない？

271 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:14:52 ID:rKVI/2XI0

>>266
過渡的だよ
最後は燃料電池自動車になるでしょ

272 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:15:05 ID:LAfBYrXM0

１５分て設備点検＆掃除も出来なくね？ｗ

273 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:15:12 ID:BiJhZGk60

日本はホロン部！の在日バカチョン、思いっきり涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

274 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:15:27 ID:9TlRbqtq0

>>264
いや、好きでも嫌いでもなかったメーカーだったが
奥○様が発した数々の痛い発言を知って、大嫌いになった

275 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:15:28 ID:ZdfGgA2y0

偽エコのトヨタ(笑)

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1238075027/291

やはりトヨタ(笑)の誇大広告と海外でも評価された
ちっともエコじゃない

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ ! 利薄

276 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:15:40 ID:wh2Cui+S0

電機自動車に発電機を積んで走ってもハイブリッドなのかな

277 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:15:59 ID:yTdczLUz0

いつまで燃料電池車を出し渋ってるんだよ
化石燃料業界が失業しちゃうから？

278 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:16:27 ID:mQMk18tK0

順位メーカー車名クラス型式ミッション備考燃費
1 スズキツイン 660cc EC22S MT ガソリン23.5 km/L
2 ダイハツミラ 660cc L275S MT L 22.1 km/L
3 トヨタプリウス 1500cc NHW20 CVT 2代目 21.3 km/L
4 スバル R2 R 660cc RC1 MT 20.9 km/L
5 スズキアルト 660cc HA24S MT E/G/VS 20.8 km/L
6 ダイハツエッセ 660cc L235S MT 20.8 km/L
7 ダイハツミラ 660cc L250S MT 6代目 20.1 km/L
8 三菱ミニカ 660cc H42V MT ライラE 19.7 km/L
9 トヨタプリウス 1500cc NHW11 CVT 初代MC後19.7 km/L

279 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:16:29 ID:V3LJnLPQ0

インサイトって内容で負けてるの？

280 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:17:02 ID:jbqt9ZTu0

>>276
旧ドイツの戦車であったな

281 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:17:29 ID:xhcoLEhV0

>>271
す、水素ロータリー・・・・

282 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:17:49 ID:ZFuACvmk0

>>222
それ個人タクシーだよ
タクシーはガス車でタイヤの磨耗も少ない車体が使われて運用コストがすごく安くつくように作られてるんですよ

個人タクシーはそういうの関係なしに好きなの選べる
でもその代わりタイヤ代、燃料代はかさむだろうね

283 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:18:36 ID:cKtqmB1zO

>>271
随分と過渡期が長くなりそうですね。
いや、嫌味でもなんでもなく。

284 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:18:56 ID:CIqP1ynh0

>>262
電気自動車に早いとこ頑張ってもらいたいよね
ハイブリッドと同じで出始めはまだ実用性に欠けるとしても
家庭用電源でいいらしいし、石油燃料に依存しないってのがさらにいい

石油会社にはうんざりや

285 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:18:58 ID:9pEmM5zb0

くそつまらん

286 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:19:01 ID:wh2Cui+S0

ディーゼル潜水艦もハイブリッドだよな

287 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:19:11 ID:WhriKUaX0

>>275
ビチグソｗｗｗ氏ねよｗｗｗｗ

288 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:19:29 ID:K7iCvSSB0

働く車もハイブリッド
ttp://www.komatsu.co.jp/hybrid/system1.html

289 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:19:58 ID:xhcoLEhV0

BTFのデロリアンみたいなのが出来たらいいのに

290 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:20:02 ID:yTdczLUz0

>>282
んじゃ、ＬＰＧ車にハイブリッド積めば最強ですね？

291 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:20:11 ID:lwHsNLMN0

残業するなら人雇え！

292 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:20:16 ID:2MziTZyT0

プリウスは、ケツがプリッとしているからプリウスなんだろうか？

疑問だ

293 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:20:19 ID:rKVI/2XI0

>>277
バイオディーゼルが規制されてんのも
燃料電池自動車がでないのも
アメリカのせいだと思ってるがどうなんだろう

294 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:20:39 ID:+gexCFD60

そこで風力と原子力のハイブリッドパソコンですよ

295 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:20:54 ID:flAR8cBnP

トヨタに名指しで叩かれたアカヒがふぁびょってるな
減俸確定乙

296 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:21:09 ID:1Ivvbzk30

297 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:21:13 ID:2Sswn5Bu0

燃料電池車は水素の扱いがいろいろ面倒だし
そもそも水素を製造するエネルギーがなんちゃら

298 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:21:37 ID:x+V1Slm10

>>277
燃料電池の燃料を作る過程でガソリン車の燃費を上回るとか何とか

299 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:22:10 ID:YdfYBiMw0

>>278
インサイトやシビハイはランクに入ってないのか。
ゆとりはＭＴ運転できないし女もほとんどがＭＴ選ばないし男でもファーストカーに
軽バンＭＴは選ばないから低燃費車としてはプリウス一択か。

300 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:22:18 ID:tsGkDkgm0

>>254
ｅ燃費みたけど全車種だと３位じゃん

ていうか軽自体、実際には燃費全然よくねーんだけど？
俺の中ではシャレードディーゼルが一番だと思ってたよ

301 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:22:19 ID:51VxUutH0

本当は工場フル稼働したいんだけどさ、
景気が良く見えそうだからやんないんだよ。

せっかくドコモが業績目立ってくれたんだからね。

302 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:23:13 ID:h+lcT8K0O

確かこれってインサイドに合わせて値段下げたんだろ？
バイクのETCみたいに一年、二年待ちになったら政府も助成の期間延ばすんだろうな？
じゃ無かったらブチ切れんぞ。

303 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:23:27 ID:V3LJnLPQ0

>>281
懐かしいｗｗｗ

>>293
俺は石油業界が大きすぎるのと
ガソリン税を取れないからと見ている。
まあ燃料電池自体が未完成だけど。

304 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:23:51 ID:ZFuACvmk0

>>290
ついでにいっとくとガススタンドなんて街中でしかないのが欠点
普及してないから元が高いのもある
LPGハイブリットってぐぐれば出てくるよｗ

305 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:24:02 ID:f4P2cj+M0

>>258
ＧＭの問題は従業員のコストの問題。
トヨタは過剰設備投資の問題。

トヨタは景気が回復すれば問題は無くなるが、
ＧＭは景気が回復しても問題が残る。

306 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:24:06 ID:rKVI/2XI0

>>290
重すぎだろうｗｗｗ

307 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:24:16 ID:9Dl65PvZ0

残業時間は１回の勤務当たり１５分程度
↑
これで絶好調とかいわれてもなｗ

308 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:24:48 ID:Vi/0arvCO

軽のほうが税金維持費安いのに…
トヨタが軽を作ればそれ買いたい！

309 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:25:09 ID:65yj6Gg7O

やっぱりMT最強だなｗｗｗ

310 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:25:24 ID:UCkXD6raP

プリウスってこの値段で儲け出てるの？

311 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:25:52 ID:QINC4as30

>>308
子会社の大阪発動機があるじゃん。

312 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:27:04 ID:GtvfR2xg0

政府の減税枠が限られてるからなぁ
先着順とか限定に弱いよね、日本人はｗ

313 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:28:10 ID:V3LJnLPQ0

>>308
政府とベタベタくっついてるトヨタに
税金の取れない軽を作れてか

314 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:28:53 ID:Qnk6vTF20

本気で作れば、いいものは売れるんだよ。
今まで日本のマーケット馬鹿にし過ぎてたんだ。

315 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:28:53 ID:DWk1HTmY0

トヨタ、全部で何十車種もあるのに
プリウスだけ売れてもねぇ。。。。
値段的に普段はもっと売れるはずの、
カローラなどの購買層がプリウス買うから、
結局販売台数的に結局同じなんじゃない？
粗利で見たら、かえってマイナスになったりしてｗ

316 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:29:10 ID:iXtORhOrO

1500くらいのミニバンの形したハイブリッド車ってないの？
プリウスみたいなセダンはいらないんだが

317 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:29:23 ID:yTdczLUz0

ダイハツってトヨタの系列があるじゃまいか

318 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:29:39 ID:0wfV0cW80

ホンダはインサイトなんぞで寄り道せずに
フィットハイブリッドの開発に全力を注ぐべきだったな。
・・・つか出てくるの待ってるんだけど俺w

319 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:29:50 ID:dZ/7eFyO0

>>23
４０年前の本持ってきて何がしたいんだお前は

320 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:29:56 ID:mETgqTm+0

という内容のニュースをＮＨＫの朝の五時と六時のニュースで
かましてました。
「公平・中立」に撤しなければなにない公共放送が一大企業の株吊り上げ情報
操作などしてよいのでしょうか。
　
ちなみにＮＨＫ理事の一人はトヨタです。
ＮＨＫというのは国民の金と税金で運営されている準国営放送、
幹部、職員は準公務員。
この地位を私物化して大自動車企業の快走している新車を画面いっぱいに
流してＣＭの便宜を図る。
これは明かに収賄であり、明かに放送法に違反しているとおもいますが
東京地検特捜部と総務大臣は相変わらずＮＨＫという特殊法人のやりたい放題
にはだんまりのようです。

321 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:30:19 ID:QINC4as30

>>315
トヨタは他社種もそこそこ売れてるけど、ホンダは悲惨だよ。

322 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:30:42 ID:ZFuACvmk0

>>308
ダイハツ、ヒノのこと少しは調べたほうがいいんじゃね？
それ知っての発言？ｗ

323 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:30:50 ID:H5vNMseh0

軽トラでいいじゃないか。

324 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:30:52 ID:QMt0/nbyO

一番燃費がいいのは最低グレードという罠
色々付けて見積もりとったら軽く300over

325 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:31:04 ID:f4P2cj+M0

>>314
マスゴミは年金・医療・介護・・・不安要素を煽りまくったからね。
国需が上がらないのも無理はない。

326 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:33:25 ID:Vgr9j48V0

＞残業時間は１回の勤務当たり１５分程度にとどめる方針。
またまた、ご冗談を。150分の間違いじゃね？

327 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:34:13 ID:UZtbdFgJP

石油高騰で痛い目に合った人が多いからね

328 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:35:14 ID:VQhCKkHW0

月間生産台数でみると絶好調っていって良いのかわからんな

329 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:35:40 ID:FXcjpzRZ0

本物のエコマンは、原付の３輪車に屋根つけるよな

330 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:35:46 ID:NXcH8D320

トヨタはベンツの真似して高級車創るより何より
とにかくレクサス廃止してプリウスだけ全力注いで創るとかのほうが
向いてると思うけどな。

331 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:36:37 ID:DWk1HTmY0

先日、新しいプリウスはじめて見たんだけど、
なんだか角張って、さらにオヤジ車化したように感じた。
ホントにこんな車が馬鹿売れなのか疑問に思った。
やっぱり車はちゃんと実物見て、試乗してから買った方がいいよ。

332 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:36:44 ID:cQ48cwRGO

トヨタ嫌いが多いのはわかるが、経営センスはある企業で、どちらかと言うと逆境に強いからな。

トヨタが日本から離れることはあっても、トヨタﾌﾟｷﾞｬｰ出来る日はまだ遠い。

333 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:36:57 ID:pzvhUa3n0

派遣で切られた人、涙目ｗｗｗ

334 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:37:02 ID:RHMFxNYZ0

カローラの役目は終わったんだな。

335 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:37:19 ID:P+NhtbcU0

インサイトも売れているってニュースみたけど、増産がきついみたいだね
悲惨なのはそのほかのメーカかな

336 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:37:25 ID:nQh8pc020

バーカバーカ

337 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:37:47 ID:Q3nB/Hr50

新型プリウス　大ウケ♪

338 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:37:58 ID:486GUAfG0

レクサス　涙目　wwwwwwwww

339 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:38:00 ID:Jx1jE/dg0

これホントに一般ユーザーに売れてんの？
法人、レンタカー、ヨタ社員が大半じゃないの？

安くなったとはいえ諸経費込みなら230万～もするのに
受注者の内訳教えてほしいわ

340 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:38:02 ID:M/OM68Mx0

ガソリン去年より安いし、
地球温暖化といっても、
白亜紀より全然寒いし。

エコって言うけど、
相応の対価をエネルギーに払っていれば文句無いだろ。
それに、エコって言うなら、新車を作るより
中古車を購入するほうが、新規で作るエネルギーに比べれば
はるかにエコだしな。

341 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:38:06 ID:HsS1/ane0

あれーまたおまえらは取り残されてしまったね。

342 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:38:46 ID:FXcjpzRZ0

またガソリンは高くなるだろ

常識的に考えて

343 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:39:10 ID:fofj9wt00

そりゃインサイトの仕組みならトヨタは150万で売れるだろ
みんな良く知ってるってことだ

344 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:39:15 ID:ZFuACvmk0

>>331
最近の車は全部後ろに丸みがあってどうかと思うぜ('A`)
後部ライトとかださすぎてかなわんｗｗｗｗｗ

すべての最近のメーカーに言える事

345 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:39:49 ID:mSpwUY/e0

で、儲かってんの？
株、買おうと思うんだが。

346 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:39:52 ID:xJCb+1eI0

実際のところ自動車電機が売れないと不況脱出できないからねｗ
裾野の産業が広いんで波及効果が大きい

しかも売れれば派遣乞食が職にありつけるでしょｗ

347 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:39:55 ID:/SpdvfjGO

派遣で切られた人を再雇用してあげて。

348 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:40:11 ID:0KgnrG7pO

プリウスだけ売れよ
あとＩＱハイブリッドとｳﾞｯﾂハイブリッド
この三車種で充分

349 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:40:15 ID:/NN7IxBA0

>>318
申し訳ないが、もうしばらくお待ちください。
現在ではFITハイブリッドの燃費は
現行車とたいして変わらんのですよ。

350 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:40:34 ID:HsS1/ane0

>>344
まめ評論家も相変わらずだな。

351 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:40:51 ID:VrWqzJa60

まぁ、プリウスが売れた分、他の車が売れなくなるだけだが。

352 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:41:14 ID:SNBNCR+00

デザインは糞でも燃費が良けりゃ売れるんだからトヨタも楽だな

353 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:41:15 ID:XgU09wCFO

派遣切りに遭った奴らざまぁＷＷＷＷＷＷ

メシウマ

354 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:41:15 ID:C1LmjRbjO

製造過程も含めたらco2排出量って、スーパーカブやチョイノリの車版を開発した方がエコなんじゃないの？
SUZUKIのツインみたいな買い物専用車

355 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:41:22 ID:40pbHxqv0

>>345
プリウスだけで会社が成り立つかどうかを考えればわかることです

356 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:42:13 ID:0jLvbCPsO

三菱のiMなんちゃらってやつが本命だろ

357 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:42:33 ID:dFFJcDG10

車なんかつまんねえよ　もっと未来を感じさせる乗りもん作ってくれよ。ｗ

358 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:42:58 ID:7PHOTpVy0

時代は繰り返す

359 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:43:20 ID:VrWqzJa60

車をプリウス1本にした方が、もっとバカ売れすると思うけど。

360 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:44:07 ID:FXcjpzRZ0

また原油１００ドル目指してるじゃまいか

361 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:44:17 ID:e/fNDuvB0

>>354
2人乗りのクルマってのは売れないんだよな。
いざというときのことを考えると、どうしても4人は定員が欲しい。
荷物もある程度は載らないといけない。

結局、アルトやミラみたいな軽になってしまうｗ

362 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:44:43 ID:3YYr/nPL0

車が売れるって事は少なくとも環境に悪いって事です
トヨタが潰れれば環境はよくなります

363 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:44:45 ID:mOvCA5fT0

>>271
だから燃料電池でもバッテリーでも、ハイブリッドで培った
制御技術は有効なんだよ。そういう技術を持ってないところが
電気自動車をポンとは作れないの。

364 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:45:25 ID:XIpUW+U7O

>>354
追突したら死んじゃうからナンバー取れない。
法改正しないと。

365 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:46:31 ID:Tu5mfQ/X0

納車をｗｋｔｋしてる身分からするとこのスレは実に楽しいな。
先週末はディーラーが人で溢れててビビった。
はやくLEDヘッド光らせて走りたいぜ。

366 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:46:33 ID:DCu4ymdZO

どうせ納車待ちなら 200万を電池関連株にぶっこんで二年後ぐらいにプリウス買えばいいじゃないかな。

その間にリコールや市場評価も定まってくるし。ナイスアイディアだと思うが。

俺は底辺リーマンなんでスズキのスイフトにしましたがorz

367 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:47:02 ID:PuGSWNhf0

自国の消費者からの信用を失った反社会的企業の親玉は、いずれ市場から退場する運命だ

368 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:48:43 ID:ZFuACvmk0

>>363
三菱ってハイブリットだしてたっけ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

369 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:48:44 ID:/NN7IxBA0

>>367
SONYは関係ないだろ

370 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:48:49 ID:JSwIbCal0

ミニバンでリッター20km(実燃費15ｋｍくらい)のハイブリ作ってください。

371 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:49:07 ID:C1LmjRbjO

>>364
チョイノリ車版は安全基準の問題あるか……
さすがに50ccのミニカーじゃ、普通に原付乗るしな。

372 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:49:25 ID:fdLEU+Ap0

>271
ttp://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html

373 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:50:08 ID:HsS1/ane0

>>365
俺なんかマンション買ったし家電一式買い換えて
控除やら補助金やらポイントでもうお腹いっぱいｗ

374 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:50:41 ID:f4P2cj+M0

>>344
角と丸の流行は周期的なものですから。

375 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:50:47 ID:n0g/6X8u0

>>276
シリースハイブリッド方式。
一部のバス、JRの気動車など

バッテリー外せば、電機式機関車も似たような方式。

376 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:50:58 ID:VrWqzJa60

燃費が2倍になった。という点は強調してもいいと思うけど、
温暖化云々は言わないで欲しい。

377 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:51:05 ID:K7xT7DPh0

官公庁からの受注はいかほどで？

378 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:51:12 ID:GkjrnPQQ0

６月の残業は４５分だよ

379 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:51:28 ID:iRAqHhMO0

で、全社的な売上げは増加しているのか？

ガソリン車は壊滅的な状況だって聞いたが・・・・何故、全チャネルで販売中か分かるよな？

380 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:51:42 ID:d3i6j9zw0

>>372
この図が、ハイブリッドは過渡的であると示してるじゃないかｗ
ハイブリッドを経て、究極のエコカーに至るわけだろ。
http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/image/zu_01.gif

381 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:51:48 ID:Z+NkFD5/0

カローラはいつからかプリウス取り扱えるようにしてる
他の販売店からしたらずるいだろうな

382 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:51:51 ID:Nnuf6JhM0

日産もルノーの技術があるから復活するかもな

383 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:51:52 ID:R67dJf9P0

主だった購入者はヨタの役職者なんだけどな

384 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:51:57 ID:2oVjQoLuO

ドライブ楽しいお
軽自動車で高速や酷道行くお
いつか電気自動車ほしいなトヨタ以外の

385 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:52:31 ID:GCq5ZE+YO

>>370
ノア、ステップワゴン、セレナなどが出る予定。

去年から頼んで来週納車だけど、暫くすると多すぎて嫌になりそう

386 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:52:36 ID:fdLEU+Ap0

>368
> 三菱ってハイブリットだしてたっけ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トラックとかバスならあるよ。

三菱ふそうキャンターエコハイブリッドが一部改良
ttp://response.jp/issue/2009/0420/article123522_1.html
【三菱ふそうエコハイブリッド新型】エンジンは停止か1600rpm
ttp://response.jp/issue/2008/0104/article103802_1.html

387 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:52:54 ID:jHCdMduPO

一週間で三万台だと一ヶ月で12万台だな？すごいのでは？

388 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:53:38 ID:GEYsSEFH0

どこのメーカーの車乗ってるの？って聞いたときに
トヨタって答えが返ってくると何故か笑いがこみ上げてくるｗ

389 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:53:54 ID:ZFuACvmk0

>>386
培った=販売して実績をためるって読んだ
コンセプトカーならどこでも出してる

そして三菱は一気に電気自動車発売をしようとしてる軽で300万らしいけどな

390 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:54:17 ID:VyZa+KzN0

バカ売れ？あれだけ予約があったんだから忙しくて当然だろ。
でもさらに売れ行きを煽らんといかんのか？危機的だな。

391 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:54:22 ID:JUjsokPAO

どういう人間が買うんだろう…

392 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:54:23 ID:VrWqzJa60

>>387
他の車の売り上げが変らなかったらスゴイね。

393 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:54:41 ID:SNBNCR+00

>>357
今までに乗ったことある車言ってみ

394 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:54:44 ID:HyMzdgK90

>>388
「何乗ってるの？」とは訊いても
「どこのメーカーの車乗ってるの？」なんて訊く奴はいないだろ

395 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:55:05 ID:fdLEU+Ap0

>389
> 培った=販売して実績をためるって読んだ
> コンセプトカーならどこでも出してる

トラックとバスだよ、コンセプトカーなんて誰が書いたんだよ（笑）。

396 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:55:14 ID:6p14Dvqn0

トヨタを攻撃したり民主党や共産党の尻馬にのった派遣は再雇用されないんだよね？ｗｗｗ

そうでしょ？トヨタさん。

そりゃそうだよね～。

気分的に裏切り者は嫌だよね。

397 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:55:22 ID:o/+wWTvLO

>>370
エスティマハイブリッドでクルーズコントロールを90キロ辺りでセットすれば
坂の少ない区間であればリッター15キロ走るぞ。ちと値段が高いか？

398 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:55:24 ID:/NN7IxBA0

>>381
どこの販売店でも扱ってるよプリウス

399 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:55:26 ID:FXcjpzRZ0

http://www.fuji-ft.co.jp/chart/0n-genyu/
これどーみても、またすぐ原油１００ドル行くだろ

400 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:55:54 ID:eR/jFdDj0

プリウスだけ売れてもその場しのぎ

401 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:56:07 ID:w7ANkq240

>>381
プリウスは全チャンネル販売でしょ。

402 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:56:12 ID:uF3B1Cfx0

そんな中SX4セダンだけに狙いを絞った俺に死角は無かった

403 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:56:25 ID:OxlnZ4fJO

トヨタの試乗車
トヨタの社用車
トヨタレンタカー向け
トヨタ社員のマイカー
グループ社員のマイカー

これだけでも結構な台数になる罠

404 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:56:53 ID:lTLfQwuN0

こんなダサい車よく売れるな。

405 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:57:02 ID:dc2EPDUR0

他の車が売れなくて、これが売れるのは　　嬉しくないはず・・・

406 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:57:28 ID:C1LmjRbjO

日産も限定車でティーダのハイブリッド出してたよね？
スズキだってツインのハイブリッド仕様あったし。

407 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:57:31 ID:GEYsSEFH0

>>394
車の名前聞いてもメーカーわからんもん
特に酷産車はｗ

408 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:57:42 ID:Tu5mfQ/X0

>>391
ごく普通の独身30歳庶民リーマンだよ。
プリウスは初代の時から三台目。

409 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:57:48 ID:d3i6j9zw0

>>404
どのクルマがかっこいいと思う？
現行車で、現実的な選択では。

410 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:58:01 ID:6p14Dvqn0

エコカーの恐ろしさは、音が静か過ぎる→歩行者が車に気づかない→交通事故が増える・・・だ。

第三次交通戦争が始まるぞ。

411 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:58:04 ID:+FXDRIuwO

普通に｢売れてます｣ってニュースなのに
なぜか妬んでる人がいるなー

412 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:58:07 ID:ZFuACvmk0

>>395
プリウスって何年前に発売してるとおもってんの？
トヨタが電気自動車だしてもいいはずじゃんｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタはハイブリッドを経たあと、電気自動車で二度おいしく頂こうとしてるんじゃね？

413 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:58:09 ID:ZhVsRpQgO

新型プリウスとか発売されたよね。
エコカーだよね。
当然、10年後はもっともっと進化したエコカーが出るよね。
そしたら、今のプリウスとかエコカーと呼べなくなるよね。
その間、自動車メーカーはバンバンCO2排出しながら毎年エコカーを製造するって事？

お金を払ってエコするのは、庶民だけって事？

よく分からないけど、企業の排出するCO2はたいした事ないって事？

逆に、いまあるものを大切に使い続けるのはエコのうちに入らない？

414 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 17:59:09 ID:VyZa+KzN0

>>413
買い替えがエコノミック

415 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:00:12 ID:VrWqzJa60

>>413
派遣社員のクビ切りがエコ活動。

416 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:00:29 ID:6p14Dvqn0

>>409
車だとか乗り物を見てカッコイイとか思ったことがない。

ナビ人やイモちゃんじゃあるまいし。

417 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:00:58 ID:zvxrsezL0

プリウス売れても、ボーナス減額

418 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:01:03 ID:xTlwI2rEO

利益とれんの？

419 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:01:09 ID:SmxifEsy0

あと二年で、リッター４５のVITZHVが出ると噂があるのに

420 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:01:11 ID:xJCglqCY0

バカに売れとは何事だけしからん

421 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:01:16 ID:dgQRxGub0

どうなる日産

422 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:01:19 ID:w7ANkq240

>>399
月足でみてみろ、とてもそうは思えんぞ。

423 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:01:25 ID:UZtbdFgJP

>>340
税金はけっこう大きな問題だぜ

424 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:01:38 ID:9VJYROul0

んで、儲かるんですか？ｗ

425 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:01:49 ID:JSwIbCal0

>>409
周りがプリウスだらけだと、ダサいと感じる。

426 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:02:02 ID:SNBNCR+00

>>416
男？

427 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:02:04 ID:C1LmjRbjO

そもそも21世紀にもなって、タイヤが付いてる車が走ってるのがおかしい！
普通だったら21世紀なら浮いて走るエアカーだろ！
服装だって銀色の全身タイツだろ！

428 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:02:31 ID:8h6KbRiKO

ＧＭまでも、トヨタからハイブリッドの供給を受ける時代

正に「ＢＩＧＯＮＥ」時代到来である

トヨタのプリウスを嫌って良いのは、トップギアのジェレミーだけ
銃撃も可

429 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:02:35 ID:kZNidQMEO

どうせ買うなら蔵鰤の方が得だろ

430 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:03:04 ID:vo8uwDIR0

これを麻生の手柄ってアホすぎる
景気対策でエコに対して金出すくらいだれでもできるｗ

トヨタとホンダの開発力の手柄

431 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:03:04 ID:GCq5ZE+YO

>>403
試乗車とレンタカー以外は先の発注分のみで後回しだよ。

432 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:03:12 ID:k/u24Rx40

こっちもいいよ。

【自動車】英国三菱ランエボ 400馬力…早くも進化した最強仕様、スーパーカー並み［09/05/27］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1243404053/

433 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:03:21 ID:SxfaLjXEO

他の車が死んでるからディーラー渋い顔してたぞ。報道しろよ。

434 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:03:25 ID:6p14Dvqn0

>>421
日産はここで逆張り。

極悪燃費だが技術重視で珍走ＤＱＮのハートをガッチリ掴む。

数年後には他社のエコカーのおかげで原油価格も下落するし極悪燃費でも普通に売れると予想。

435 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:03:31 ID:uF3B1Cfx0

セダンが売れるのは良い事だと思うけどな。
ハッチバックは実用的だがつまらねーよ

436 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:03:41 ID:/GO4aGCg0

あっさり復活だな

437 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:03:53 ID:sb+Nm37tO

派遣を呼び戻せばいいじゃん。
派遣にも買わせりゃもっと売れてウッハウハ。
さすがトヨタって所か？転んでもタダじゃ起きないねぇ

438 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:04:24 ID:2jvF0GQc0

>>352
その燃費の良い車を作るのがどんだけ大変か
これといったハイブリ車がトヨタ以外からまだ出てないのを見れば分かるわな

439 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:05:05 ID:t26GL2yQ0

トヨタはボッタクリの高級車とミニバンで業績を支えてた訳で
利益率の低いプリウスがいくら売れても大して儲かりません。

440 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:06:25 ID:6p14Dvqn0

>>426
田舎者？

441 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:06:25 ID:Fmd2r/NiO

>>435
そんなあなたにカローラアクシオ。

442 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:07:07 ID:rYsQuifTO

数少ない買い替え層がアホみたいにプリウスに集中しただけだろwこれで回復なんて笑止千万。

443 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:07:26 ID:cQ48cwRGO

>>434
じゃリターンの大きいGMでどぞ

444 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:08:52 ID:GEYsSEFH0

いくら売れてもリコールが販売台数上回るんでしょ
情弱にはサービス点検って言ってるらしいけどｗ

445 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:08:58 ID:fdLEU+Ap0

>412
> トヨタが電気自動車だしてもいいはずじゃんｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタ RAV4 EV
ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/TO/S148/

446 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:09:03 ID:SNBNCR+00

>>440
なんだその返し
もういいや忘れてくれ

447 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:09:05 ID:C1LmjRbjO

プリウス……しなうす

448 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:09:08 ID:VyZa+KzN0

そもそもがトヨタの苦しさは、プリウスを世界中で赤字で売り続けてきた
事にあるw やっとこれから黒字になると思ったらインサイトが出てきて
まだまだ赤字販売を続けないといけない。トヨタ可哀想～

449 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:09:36 ID:Lglk6Fcz0

ハイブリッドやEVは「より良い車に乗りたい」なんて価値観を吹っ飛ばす事になるだろう。
メルセデス買ってもおかしくない富裕層が安いハイブリッドに乗る事になる。

実際トヨタもレクサス買ってもおかしくない層がプリウスに
喰われている現象はあると思う。
ホンダもトヨタもフィットやヴィッツでハイブリッド出すのは怖いのではないだろうか。

450 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:11:03 ID:XqstFBCk0

>>448
そんなことしてたらダンピングととっくにたたかれて終わってます。

451 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:11:14 ID:sTPZIX970

自動車業界

みんな破れてプリウス有り

452 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:11:28 ID:niSDi7o60

うちも買ったよ
今のがもう13年載ってるからそろそろ買い替え時で良い頃合だから

453 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:11:45 ID:Qmia7ItjO

>>432
いろいろ叩かれてるランエボだがこれだけは言える。
ランエボⅩの4WD技術は半端ない。

454 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:11:47 ID:1h9qgoQK0

>>413
エコなんてのは販売促進のキャチコピーであって
重工業製品がどうやってエコになるんだよw

鉄を作る為に原料からどれだけのエネルギーが使われていると思ってんの?
レアメタルを取り出す為にどれだけのエネルギーを使っていると思ってんだ?
車なんて作らない、使わない、近寄らないのが本当のエコに決まってんだろ

エコは自分を気持ち良くするための道具・言葉遊びであって
オナホールのようなものだ

455 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:11:55 ID:t26GL2yQ0

レクサスもさ、カーボンとかアルミとか軽量素材使いまくれば
ハイブリにしなくても結構燃費改善するんじゃないの？

456 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:12:24 ID:mSpwUY/e0

>>449
ﾚｸｻｽﾊｲﾌﾞﾘを買うだろう＞富裕層

457 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:12:53 ID:fdLEU+Ap0

>448
ホンダの方がトヨタより５年遅れでバッテリー改良してインサイトでも変更してるからヤバイ。

458 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:13:12 ID:ZFuACvmk0

>>454
エコっていうなら公共機関使えばいいんだよなぁ

結局は利便性重視、エコなんて買い替えさせるための商売文句にしか見えないｗ

459 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:13:32 ID:Y2z10a8uO

プリウスも
楽天が買い占めて
ヤフオクで高額転売

460 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:14:27 ID:7H/ZjIli0

パナソニックEVエナジーは大儲けだな。
どうりで、どんどんラインを増設する訳だ。
と言っても、ここパナソニックの名前がついてるが
今は80%以上トヨタ資本だがな。

461 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:15:13 ID:GEYsSEFH0

>>455
そんな事してみろ
一番利益率の高い車がコストがかかりすぎておいしくなくなるだろ

462 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:15:40 ID:PJA3cass0

ほかの車種ってまったく売れてないんじゃねーの？
レクサスなんて消滅寸前だったりしてね。

463 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:15:53 ID:uF3B1Cfx0

>>455
剛性が保てないので高速超塑性のニッケル合金が一番現実的だろうな

464 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:16:15 ID:lFa0Opdb0

>>455
衝突安全性と、車体重量増やしてコンフォートな乗り味実現しているわけで。
軽くしたら意味無いし、それに価格もどれだけ上がるかねぇw

465 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:17:13 ID:SNBNCR+00

>>449
今後、富裕層はプリウスよりこれだな
http://response.jp/issue/2009/0112/article118806_1.html

466 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:17:26 ID:KtpzT3Zz0

完全に他の車種喰ってるだろうな。
トータルではどうよ？

467 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:17:38 ID:C1LmjRbjO

燃費云々言う奴は、まずお腹のぜい肉を１ｷﾛ落とそうよ。

468 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:18:34 ID:c37uwvYM0

新しい需要を喚起できてるからいいんじゃねーの。
EVなんてまだ本格的な普及に5年近くかかるだろうし、その間にHV売れれば
ドイツ車のシェアも丸ごと奪える。

469 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:18:41 ID:KqGSMjcx0

今買うと4、5か月待ちとか言われてるけど
やっと買えるようになったら減税期間終了とかそういうヲチだろ

470 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:18:42 ID:ZSS3Qa8wO

残業はエコ

471 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:20:06 ID:pbLDe3cY0

プリウスはカローラに成り代わりメインストリームになると思う

472 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:20:11 ID:LVTcm9Mf0

ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader1030878.jpg

473 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:20:18 ID:C1LmjRbjO

マツダの水素ロータリーは？
ねぇ？マツダの水素ロータリーは？

474 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:20:28 ID:pR3Qu7Xy0

エコ減税は環境対策の意味合いはほとんど無いよ。
ただエコ技術は高度で基準を満たしてるのがほとんど日本の製品だからやったこと。
日本の商品ばっかうれるんだから景気対策としては上々。

475 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:20:56 ID:ZFuACvmk0

>>469
3年ですけど(笑

476 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:22:58 ID:C1LmjRbjO

ハッ！
co2排出量が多い社員から、co2排出量が少ない社員にエコ換えしたら、政府から企業にエコポイントをあげるべき！

477 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:23:01 ID:xJCb+1eI0

民主党は自分達の経済政策でエコ自動車家電の補助を決めておきながら
政府のエコ自動車家電補助に反対する不思議ｗｗｗ

478 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:23:02 ID:F9A0LPjY0

すごいなぁ
フィットのハイブリッド前倒しになりそうだな

479 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:23:05 ID:ZjQhQlef0

プリウスにしろインサイトにしろミニバンを潰したような形だが
ハイブリッドはああいう形じゃなきゃいけないのか

480 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:23:06 ID:thGkRESQ0

他の車種が喰われてるだけだから
別に製造業の景気はよくなってないだろ。

481 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:23:50 ID:thGkRESQ0

プリウスの効果じゃなくて減税効果だな

482 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:24:33 ID:Mvs9lVgO0

こういう時期に作られた車は買いたくないな。
完成検査には合格しても確実に荒く作られてるだろう。
作業者は冷房なしでラインスピード上げられて、さらに残業まで
もうヘロヘロだろう。

483 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:24:33 ID:ZFuACvmk0

>>473
リース代　月42万ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ttp://wiredvision.jp/blog/autopia/200903/20090327191439.html

484 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:24:34 ID:XmxW/I/a0

景気が良くなってきたのはいいことだけど、
日研操業などの派遣会社がまた食いついてくるんだろうな。
もし、トヨタで働きたいなら期間従業員をおすすめ。
派遣には絶対になるな。

485 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:24:51 ID:08vbC6740

>>479
エスティマのハイブリッドなら形は原型と同じ。
燃費は見ないで。ハイブリッドという機構に惚れてあげて。

486 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:25:01 ID:pbLDe3cY0

やっぱり2008年の原油高で人気爆発したのがでかかったな。
プリウスはトヨタのメイン車種の一つになった。

487 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:26:23 ID:PXj8tM0ZO

まあ日本にとってはいいニュースだ

488 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:26:23 ID:lTLfQwuN0

>>409
フェアレディZかなぁ。
今国産車でクーペボディってほとんど無いんだよね。
おれは9年落ち80スープラに乗り続けてる(･(ｪ,,)･ )ｸﾏ

489 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:27:08 ID:c37uwvYM0

ドイツの自動車政策も小型の日本車やイタ車ばかり売れてるらしいな。
ドイツビッグ3も結構やばいね。
特にベンツが一番泡食ってる。

490 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:27:35 ID:hMd3k/Cg0

新型ウイルスだとおもたｏｒｚ

491 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:28:24 ID:C1LmjRbjO

まあ運転席から助手席を倒せる、スケベリクライニングシートがついてない車は購入対象外！

492 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:28:28 ID:rLMSzeiF0

本来なら入ってくるはずの取得税重量税が入ってきません。歳入欠陥で消費税上げが現実のものに

493 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:28:31 ID:wh2Cui+S0

最近また原油が上がりだしたが関係しているのか

494 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:28:50 ID:/F3mgX7V0

ホントに売れてるのかよ？怪しいな

495 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:29:25 ID:akX5cduj0

トヨタ救済は早いな
次はキヤノンか・・・

496 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:29:32 ID:Qmia7ItjO

>>479
いや>>465のレクサスVerはもっとセダンらしい形

497 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:29:34 ID:fdLEU+Ap0

>483
【ホンダ燃料電池車 FCXクラリティ試乗記】ハイブリッドだけじゃない！燃料電池車 FCXクラリティは走りも内外装も高得点の完成度！
ttp://corism.221616.com/articles/0000092773/
＞最大の弱点がコスト。現時点では同クラスの乗用車の２０倍近い（月額のリース料金は８０万円。

上には上が居る事を忘れないように。

498 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:30:16 ID:QImh8OqOO

惨ヲタ涙目wwwww

499 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:30:32 ID:Ib7UIysO0

>>409
コルト　ラリーアートバージョンＲ

500 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:30:38 ID:Aahm0CmSO

>>488
今の貴婦人は豚女だよな…

501 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:31:57 ID:ff/Cs6S90

>>494
プリウス自体の受注は多いが、その分他車種のパイも食ってるからトータルだと・・・ってことになりそう

502 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:33:22 ID:nNezpnLq0

バカに売れてるって？

503 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:34:14 ID:lsz28MC90

買い換え需要はあるんだよ、買いたいと思う車が無いだけで。

504 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:34:32 ID:FXcjpzRZ0

>>422
いや、いくだろ

505 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:34:47 ID:lY0PnCY+O

しかーし、クラウンやその他が売れなくて結局・・・ダメぽ。

506 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:34:54 ID:ZFuACvmk0

>>497
意味不明なレス返すなよ

水素ロータリーどうなったって書いてあったからレス返したのに

だからなに？ｗ

507 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:34:56 ID:zBIwwUbZ0

約５年で５０万のバッテリー交換しなきゃいけない時点で買う気失せた...
エコでも安くもないんじゃね!?(バッテリーだけで年間あたり10万)

最新の燃費良い車やディーゼル車を大事に乗る方がエコっぽい罠

508 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:35:05 ID:pbLDe3cY0

>>501
割を食うのは日産マツダ三菱です

509 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:35:13 ID:lTLfQwuN0

>>500
おれは好きだよ。ムダに大きくないし。
ノーズがもうチョイ長いといいんだけどね。

510 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:36:41 ID:Q3nB/Hr50

　　　 ∧∧　　　
　　n／支＼n　　欲しい車なら
　　(ﾖ（｀ハ´ )E) 　　グーグルアースでバッチリ見つけられるアル
　　 Y 　　　 Y

511 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:37:10 ID:bI8L8JcvO

13年落ちの25万補助金ってどーなったの？

512 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:37:23 ID:pbLDe3cY0

>>507
二代目は1回のバッテリー交換で費用13万、10万キロ走行 or 5年使用でバッテリー交換。
三代目がそんな値段になるわけがない。

嘘はつかないように

513 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:39:31 ID:UZhybwQv0

海外輸出分も一回日本で登録したようにする商法やってたりしないか？

514 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:40:39 ID:Wqe+PGiYO

プリウスのおかげで他の車は売れんけど
これからは全車種HVにすれば良いまだ車業界は大丈夫だろう

515 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:40:47 ID:kI3Js/hA0

【人口減少】「あらゆる職種に外国人労働者を」　奥田経団連会長 [06/03/13]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1142259759/l50
【政治】小泉前首相、トヨタ自動車・キヤノンなどの大手企業がつくる政策研究機関の最高顧問に３月に就任　飯嶋秘書が明かす★２
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1173180140/l50
【政治】小泉元首相「経団連は政治にもっと影響力を持っていい」★４
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1213863904/l50

【政治】御手洗キヤノン会長「来年９月に総務省が公表する政治資金収支報告書を楽しみにしてもらいたい」　自民党への献金について
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1167040608/l50
【経済政策】経団連企業の政治献金、前年比5％増の26億円…キヤノンは自民に4000万・トヨタ6440万 [07/09/15]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1189810250/l50
＞　経団連は04年から政党の政策を評価し、その評価に基づいて献金するよう、加盟企業に呼びかけ
＞ている。06年分の献金の政党別の内訳は、自民党が前年比5％増の25.3億円、民主党が同27％増の
＞0.8億円だった。
＞　06年末の政治資金規正法改正により、外資比率50％を超す企業も政治献金が可能になった。
＞キヤノンが本体で献金を始めたのも、｢外資規制｣撤廃に伴うものだ。
＞　キヤノンの政治資金団体への献金額は自民党に4000万円。トヨタ自動車の6440万円に次いで多い。
＞キヤノングループ全体では、自民党に11社が6100万円、民主党に2社が200万円を献金した。
　　　〈;;;;;;;;;l　　＿_ノ　ヽ､＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| oﾟ⌒H ⌒ﾟo|!　　　
　　　| （　　　｀ー─' |ー─'|　　
　　　ヽ,,　ヽ　　． ,､__)　　ﾉ! 　　*お前の物は俺の物
　　　　 | 　　　ノ　　ヽ　　|　 1989年､消費税の導入は「高齢化社会福祉」の　
　　　 ∧　　　　ｰ‐=‐- 　./ 　　目的税として説明された。消費税の税収は2004年
　　／＼ヽ　　　　　　　 /　　　の時点で136兆円。しかしこの15年間に大企業の法
　／　＼　ヽ＼ヽ__＿_,ノヽ　　　　人税は131兆円の減税になっている。
　　　　　　　　　　　　　　　　　つまり消費税はそのまま大企業減税の穴埋めにされた事になります。

516 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:40:55 ID:FXcjpzRZ0

９９年、１６ドル
０４年、５０ドル突破
０８年、１４７ドルから３０ドル崩壊
０９年、６０ドル再び上昇中

原油１００ドル安定は、余裕で想定内だろ

517 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:41:19 ID:aOBAUk/N0

利益率の低いプリウスが限られたパイを奪ってバカ売れｗ
自動車業界こんな儲からない商売やってて大丈夫か？

518 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:41:46 ID:pbLDe3cY0

地獄なのはハイブリッドがないところだよ。
iMievもプリウスに先食いされたっぽいしマツダなんて悲惨なもんだ。

519 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:43:46 ID:Ib7UIysO0

>>507
初代プリウス８年乗ったけどバッテリー交換とかなかったよ
嘘はダメだよ

520 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:43:51 ID:UEnByFQh0

実際プリウスはよく見かける。旧型の方だけど

521 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:44:18 ID:A6CJYki/O

>>196
ああ、カントン包茎だ

522 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:44:46 ID:nGSMbyYo0

ﾄﾖﾀﾞは車種が多すぎ

売れてない順に20種ほど廃盤にしてﾌﾟﾘ臼に転換すればよろし。

523 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:45:55 ID:RBNn5hKG0

>>517
旧型と比べて30％コストダウンした新型の利益率が低いわけ無いだろｗ

524 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:46:06 ID:XmxW/I/a0

アメリカ・中国への輸出で売れてきたんだろうな。国内では売れるのは無理。
アメ車は燃費が一番悪いから、日本車のほうが経済的に良い。
中国は富裕層が買う。

525 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:47:06 ID:Qmia7ItjO

>>507
実況板には2年で交換とかほざいてる奴がいたなぁ
工作員乙です

526 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:47:42 ID:542Hkkrl0

この安売りの為に、クビにされて樹海行きになったのか

やるせないな

527 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:48:05 ID:ZFuACvmk0

>>519
初代って完全保障(０円)だったろｗｗｗ

528 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:48:32 ID:OyDMjrC70

購入してるのは、
トヨタ関連会社の社員のみなさまなんでしょ

529 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:49:31 ID:DDqIrJ8l0

>>527
多分、初代でも１１型でしょう。
１０型はバッテリーに欠陥があって交換は無料。

530 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:49:33 ID:1wY6FlOL0

プリウス以外のトヨタ車の売り上げ激減で結局大赤字でまたリストラ加速決定ｗｗｗ

531 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:50:03 ID:pbLDe3cY0

アンチはいい加減諦めろ。プリウスは大ヒットだ。

532 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:50:34 ID:8+j5HU8hO

なんか宣伝くさいと言うか胡散臭く感じるんだよな

533 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:52:54 ID:zvxrsezL0

ボーナス寒い

534 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:53:56 ID:uF3B1Cfx0

俺は新型アクセラの方が楽しみなんだが

535 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:54:03 ID:83Lj+joxO

プリウス欲しい

536 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:55:47 ID:Ib7UIysO0

>>527
さあ？　しらない
普通に買って普通に乗ってただけ
とくに保証がどうとかって話もなかった

今の２代目も５年近く立つけどバッテリー元気だけど？

537 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:55:47 ID:93clFdAT0

【自動車】英国三菱ランエボ 400馬力…早くも進化した最強仕様、スーパーカー並み［09/05/27］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1243404053/

538 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:56:24 ID:FXcjpzRZ0

二度と原油は値上がりしない
と思って、ちょっくら燃費の悪いの買っちまったばかりのヤシは
いないよな

539 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:56:32 ID:APTjRyyu0

そろそろ期間奴隷また集めっかなｗ

540 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:56:36 ID:fdLEU+Ap0

>506
ｗが少ない時はマジレスするのな。

541 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:58:16 ID:v7WqWqke0

金が無いからワゴンＲの新車しか買えなかった。
高級車は自民信者に任せるよ。

542 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:58:44 ID:W+lI/5AbO

あんなの本当に売れてるのｗ

543 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:59:13 ID:fFRWzjym0

544 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 18:59:37 ID:7idW5TXUO

アンチ涙目

545 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:00:50 ID:0HxgRSdG0

新型ウイルス、マスクバカ売れ

546 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:01:56 ID:25kOGUgB0

>>181
新型プリウス、買えるけど買わない俺はどうなんだ？

547 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:03:01 ID:ZFuACvmk0

>>546
ラーメンの行列に並ばない派ってことだろ

548 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:03:30 ID:et/1Ni8gO

15分･･･

549 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:03:32 ID:kf/95lg2O

こないだパチンコ屋から凄い勢いでプリウス乗ったおっさんが出てきた(笑)

550 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:03:36 ID:9YswvRCo0

インサイトの特別仕様車きそうだね

551 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:03:47 ID:0TIZRDlp0

現行モデルの弱点が薄まって良かった
故障したら新型とチェンジして終わり

552 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:04:34 ID:hrac4CKr0

必至でネガキャンしてた安置の哀れさといったらｗ

553 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:04:39 ID:3R/AdVU90

読んでないけどこのスレでもバッテリー交換に金かかるとか
任意保険が高いとか大嘘書いてるのが沸いてるかな？

554 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:04:53 ID:bsb5JJFj0

>>9
１５分でも残業代は出るよ。一分単位だから。
３０分未満を切り捨てるのは一ヶ月分の合計残業時間だから。
まあ、工場なんかはチョロまかしてるところ多いけどさ。

>>1
必死だな豊田。

555 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:05:10 ID:fbGmzSy2O

プリウス、見た目がダサい

556 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:06:22 ID:ejHPDf260

リコール出さないようにね

557 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:07:01 ID:FXcjpzRZ0

関東なんて、天然ガス田なんだから、そこらへん穿ればガスがでるだろ
日本は、ＬＰＧなタクシー仕様を流行らせるべきだ

論破した

558 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:07:22 ID:Qmia7ItjO

>>534
まぁ運転して楽しいのはアクセラだろうねぇ

559 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:07:29 ID:fT2XmY3Li

ここでプリウスに飛びつくほど情弱なやつらは
可哀想だな

ここは我慢してテスラの電気自動車でるまで待つのが
1番賢い

560 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:07:51 ID:mAWwHuSK0

金庫にあるカネで一つ買っとくか

561 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:07:54 ID:fi4dbnHW0

でも、他の車種のラインはポカ～ンだと思うのだが

562 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:08:25 ID:2Sswn5Bu0

テスラなんか買う奴も情弱なんだけど

563 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:09:13 ID:6p0JhAxW0

末期の２代目でさえずっと売れ続けていたんだから、
そりゃ３代目はしばらく売れ続けるでしょ。

564 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:09:57 ID:Ecm8fHDx0

>>559
国産の電気自動車を待てないカスめｗ

565 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:10:21 ID:FXcjpzRZ0

ところで、メタンハイグレード車はまだかよ！

566 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:10:31 ID:isakev670

他メーカーはハイブリッド出さないのかな。もう電気か水素にいきなり行くつもりなのかな。
スペック多少劣ってもデザインいいの出せば勝てそうな気がする。
インサイトもプリウスも何であんなデザインなんだろね。

567 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:10:54 ID:P6saiLzm0

こんだけ売れたなら
スタタボ復活させてくれたりしないかな

568 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:11:33 ID:8WnmeEyQO

この前常磐道を130ｷﾛぐらいで走ってたら、かなりの勢いでプリウスに抜かれた。
さすがにあれでは燃費悪いだろうな。

569 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:12:20 ID:Qmia7ItjO

ブランド厨は自称プレミアムブランド（笑）で良ければ、レクサス版プリウスを待った方がいいぞ。
歴史も伝統もない偽ブランドだけどさ。

570 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:12:21 ID:C1LmjRbjO

>>559
ガミラス星人か？

571 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:12:54 ID:oX2tw+Mb0

発売前に予約した奴って、実車も見ずに試乗もしないで買ったの！？
バブルの頃、クラウンやマークⅡはそう言う買い方する人いたみたいだけど。

プリウスブームも一種のプチバブルかもな。

572 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:13:24 ID:nj2F1pf1O

>>566
空力を追求するとあの形になっちゃうんじゃないの

573 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:13:27 ID:3R/AdVU90

>>559
やあ、情弱です。
納車が待ち遠しくてしかたないです。
電気自動車は高くて貧乏人には変えません。

574 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:13:42 ID:nYgPQ5T70

まるでトヨタのために特別減税だな。

575 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:13:54 ID:fFRWzjym0

トヨタ、ホンダ、ニッサンの３分の１は米国市場で売れていたもの。
現在、ＧＭとクライスラーの倒産が現実味を帯びてきている。
これは、明日の日本のクルマメーカーの姿だと知っていたほうが良い。
ハイブリッド車には多額の開発費がかかっている。その資金を回収するために
クルマの値段は、或る程度決まってくる。つまり、現在のハイブリッド車の
購入先は、欧州、米国、日本などに限定されてくる。いわゆる新興国では
あまり売れないだろう。新興国で売れるクルマは安くて高品質で頑丈で
修理が簡単なものだ。つまり、今から２０年前の日本車のようなクルマだ。
根本的に、日本車の販売戦略を練り直し変更しなければ、ジリ貧状態に
陥る。つまり、このままではトヨタ、ホンダは第二のＧＭになる可能性が高い。
勝負の為所はこの１年あまりだろう。米国の景気回復を待つと言うことは
座して死ぬことに等しい。

576 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:14:50 ID:jBeLKsLn0

トヨタだけじゃなく、デンソーもアイシンも大儲けだよ。

【電機】デンソー、エジェクタを搭載した世界初のカーエアコンを開発＝新型プリウスに供給［09/05/19］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1242833826/l50

アイシン精機、新開発のエンジン冷却用電動ウォーターポンプが新型プリウスに搭載＝国内初
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1243013233/l50

これが起爆剤になって、日本の景気が良くなるといいね。

577 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:14:58 ID:Ecgqu/Mk0

アメリカがどうなるかだなぁ

578 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:16:44 ID:LURtOhzD0

車にあまり詳しくないのだが
トヨタの車って、軒並みハイブリットにしているよね？
なのになぜプリウスだけがハイブリット車みたいに扱われているんだろうか？

579 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:17:21 ID:DDqIrJ8l0

>>566
とりあえず他メーカーは電気充電スタンド等インフラが整うまで
高みの見物。それにはまずトヨタ、ホンダにプラグインハイブリを
開発、販売させる必要が。

580 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:19:53 ID:lFa0Opdb0

>>567
VitzRS買ってやれ。TRDの過給機付けてな。

581 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:20:10 ID:4lzvuSZSO

トヨタの管理職が購入してるのは間違いない。あと販売店にも購入しないと都合が悪いような作戦では？
いままでとタイプが違う車を試乗しないで注文するかな？旧型で納得はしないだろ

582 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:20:29 ID:z1M/oJe1O

景気がいいのは良いことだ

583 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:20:39 ID:CkbUAm/00

リチウムイオンもプラグインハイブリッドも先送りだからなあ。2代目と大して変わってないだろ。
新型の言葉に騙されて注文してる連中が多いんだろうな。

584 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:20:48 ID:V3LJnLPQ0

テスラってスポーツEV不振で身売りしてなかった？

585 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:22:19 ID:3R/AdVU90

>>583
車なんて高い買い物する時に君はそんな適当に
調べもしないで注文なんてするの？

586 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:22:36 ID:5KHGv5dv0

プリウスのデザインどこがいいの？

587 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:23:27 ID:VVNlCQ3ZO

あと数年したらプラグインハイブリッド出るし
近所に買い物に行く程度ならガソリン要らなくなる。
今が過渡期だからここで参入のタイミング間違えた、乗り遅れたメーカーはこの先ついてこれないだろうね。
アメリカのように

588 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:24:41 ID:zrZdYCx60

>>586
人目でプリウスってわかるとこじゃね？
だからアメリカのセレブに受けてんだろ
大したデザインではないが

589 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:25:24 ID:oPYgGxmb0

プラグインハイブリットって
横文字じゃなくて縦文字使えよ

590 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:25:37 ID:onFiXOR60

>>587
多分もうちょっと先のハナシｗ
現時点ではそこまでいってないって感じかｗ

591 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:26:39 ID:fT2XmY3Li

>>584
バカ売れだよ

592 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:26:53 ID:93clFdAT0

>>572
ほんとに空力だけを追求した究極の形とは思えないな
もしそうならレースカーやらスポーツカーとかも
ああいう形なるわけで

593 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:27:12 ID:Y8Eu/aXeO

こんな糞カー何処がいいんだ（笑）

594 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:27:27 ID:ZFuACvmk0

>>566
三菱はもう夏に電気自動車出す
値段は元が300万　助成で250万だっけ
軽でこの値段つらそう…目標は150万らしいけどね

日産は2010年予定だっけ

595 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:28:21 ID:YsjL/ZXG0

プリウスなんかどうでもいい
レビンの復活はまだかよ

596 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:29:17 ID:3R/AdVU90

>>593
君には判らない魅力を理解できる人が
世の中に大勢いるってだけさ

597 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:30:14 ID:zrZdYCx60

>>593
どこがいい悪いじゃねくて世界の潮流だからな
こういうのを中心に税制とか優遇されるから結局これが巷に溢れるわけで
で暫時バージョンアップしてって買い替え需要も見込まれる

全てはフリーメーソンの計画です

598 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:30:14 ID:oPYgGxmb0

プリウスは、中古でも高いんだよな
ヤフオクしかみてないけどｗ

599 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:30:14 ID:UeIe4jMaO

だから
もうセダンは、いいよ。
いくらＨＶでも。

他にもＨＶにして欲しい車種あるんだけど…。

600 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:30:15 ID:qUGnDV5v0

>>432
三菱はその路線でいいよ。

601 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:30:34 ID:2bDbyPbW0

>>579
バブル期なら、各社で違う規格を採用しそうだったのにｗ

602 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:31:04 ID:MPOHrxwT0

>>592
レースカーとは求めてるのが全然違うじゃん。
レースカーはダウンフォースがいっぱい必要だが、プリウスには必要か？

603 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:31:12 ID:wm3/NF180

買い替え時にもトヨタは買わないと決めている
理由はいろいろありすぎて忘れた
最近もなんかあったな

604 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:31:18 ID:Qmia7ItjO

>>585
地方では車ないと生活できないから、車持ってて当たり前。
だから感覚が麻痺しててよく考えないで注目する人多いよ。
決め手はホンダよりトヨタの営業さんの方が感じ良かったから、とかね。

605 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:31:21 ID:VVNlCQ3ZO

>>590
来年再来年の話じゃないが5年も先の話でもない。
新型車の開発期間を考えたら後はわかるよな。

606 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:31:25 ID:/wKHt1AC0

糞トヨタ

607 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:31:40 ID:hkemYBQQ0

>>595
俺のAE111も、もう１０歳だ。
復活するまで頑張るつもりだが長くはもたないぜ。

608 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:32:28 ID:WBW3axxN0

何なんだよ国を巻き込んでのトヨタ押し

609 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:32:32 ID:onFiXOR60

プリウス欲しいなァ・・

しかし今は買えないな。
色々事情があってｗ

610 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:33:08 ID:nYgPQ5T70

プリウスうぜー。
あんなもん乗ってなにが楽しいんだ。
アクセルあけたとき快感とかあんのか。
車はミニ四駆じゃねーんだよ。ただ走ればいいってもんじゃない。
二次関数的なトルク曲線。高揚する加速感。
それがモーターじゃただの直線だからな。乗り味もへったくれもねぇ。
ただの電車。

法人かエコミーハーな女だけだろ。買うの。
あんなの買わされる旦那の気持ちはどんなだか。

611 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:33:08 ID:ks7IkpQa0

しかし初代プリウスって、全然見ないよな
バッテリー交換の絡みで長く乗れない車って、エコじゃないだろ

612 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:33:13 ID:aMinMvVN0

>>592
居住性やら安全性も考えろって
俺みたいな運動神経ゼロのアホがF1カーみたいなオープンタイプに
乗ってたら確実に車外に投げ出されて死亡だぜｗ

613 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:35:20 ID:weh9Wyj8O

古くなったバッテリーってどうなるの？
ガソリン車のそれとは違うんだっけ？

614 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:35:39 ID:4KuxDnzP0

車が急に売れなくなってたのも、ガソリン高騰して
新型プリウス（インサイト）待ちの人が多かったせいじゃねーの？

615 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:36:00 ID:onFiXOR60

>>610
そういう部分を重視するならｗプリウス以外の場所でハナシしたら？
まあｗネタだろうがｗ

616 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:36:05 ID:YsjL/ZXG0

>>607
AE101と比べてあまりにもｼｮﾎﾞｲ内装
ﾊﾞﾌﾞﾙ崩壊を乗りながら味わえる車
でも俺も乗ってたことあるから好きだぜAE111

617 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:36:26 ID:Es+Z3nmzO

スレタイに一言足りなくない？　どうせ
「トヨタ、『サービス』残業を再開」
だろ。

618 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:36:29 ID:Qmia7ItjO

>>597
俺も車に興味なかったらプリウスでいいやって気になると思う。
時代はエコだし燃費いいし。

619 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:37:26 ID:qUGnDV5v0

トヨタを叩くならどこのメーカーがいいのか、
プリウスを叩くなら何の車種がいいのか教えてください。

620 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:37:28 ID:zrZdYCx60

>>610
そういう頭の堅い奴がいるからこういう方策で移行させてかなくてはならないのだな
http://www.youtube.com/watch?v=L7zHcvDPxYU

621 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:38:05 ID:Qd+HbSsh0

生産能力高めたら2ヶ月納車じゃないの？

622 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:39:12 ID:9liHnu7g0

じゃー税金使うのやめてね

623 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:39:27 ID:oPYgGxmb0

フィットに乗ってるヤツは、同じフィットだらけでなんだかなー
つってたから、プリウスだらけは嫌だろ？

624 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:39:47 ID:eREew0U70

>>619
スズキジムニー

625 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:40:16 ID:O0DQtlbj0

トヨタが総力を挙げて空力を追求した結果だから、飛行機に近い流麗な形になった。
たとえて言えば、世界の名機と言われるポリカルポフI-16みたいなもんだｗ

626 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:40:27 ID:qUGnDV5v0

>>624
それには反論できません。

627 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:40:27 ID:2bDbyPbW0

>>624
マニアックすぎるｗ

628 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:40:46 ID:hkemYBQQ0

>>616
AE111は最強最後の4AG積んでるからな
101に比べて実測で30馬力出力が上がってるぜ

629 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:41:38 ID:cZu4QIDvO

GM(笑)

630 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:41:41 ID:qUGnDV5v0

>>628
ヤマハのエンジンなの？

631 ：620：2009/05/27(水) 19:41:48 ID:zrZdYCx60

こっちの方が迫力あるか
http://www.youtube.com/watch?v=m_SukHloP5w&feature=related

632 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:43:00 ID:LWycoWUkQ

これを聞いて小学生の娘が号泣した

633 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:43:01 ID:ILs6ijT00

>>620
こんなんで移行するかよ。

634 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:43:02 ID:V5tqFu1x0

AE111は楽しい車でした

635 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:43:46 ID:Imv0vxkA0

これぞ経済対策の効果って奴だな。

636 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:43:52 ID:traHyverQ

ジムニーって軽のジープみたいなやつだっけ？
見かけだけジープにしても軽のエンジンじゃたかが知れてる。

637 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:44:35 ID:2bDbyPbW0

>>636
ハマーよりも悪路に強いぜｗ

638 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:44:40 ID:KdTDC7w70

馬鹿売れしてるな
しかしこれは売れて当然の性能持ってるから仕方ないかと
他のメーカーから、相当客が流れてるっぽいな
だってディーラーの人間が、半分はこれまで見たことない客だと言ってるコメントが
ニュースサイトに載ってたし。

639 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:44:50 ID:qUGnDV5v0

>>636
では何がいいの？

640 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:45:11 ID:iq4EyAAp0

悪路なんてどこにあるんだよ悪路があるような場所に用事がねーよ

641 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:45:35 ID:ynKuPl3+0

　　　　　　　　　　　派遣のみなさぁ～ん、また集まってくださぁ～い

642 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:46:04 ID:zrZdYCx60

>>633
ハイブリッドのこと言ってんだよ
http://www.ueri.co.jp/jhif/WG/WG1/WG1-1_JARI_Ogino.pdf

643 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:46:06 ID:Qmia7ItjO

>>623
Fitは単なるコンパクトカー、プリウスはハイブリッドカーだから単純比較はできないと思うよ。
プリウスの場合は地球にいいことしてる満足感（優越感）てものがあるんじゃないかな。

644 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:47:21 ID:sE2O6pFn0

総額250万のクルマを簡単に買える人がたくさんいることに驚き

645 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:47:24 ID:/caRcJGDO

新型プリウスに乗るということは、この国に生まれた我々の権利であり、義務であるともいえよう。

646 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:49:06 ID:lFa0Opdb0

>>645
そんな義務イラネ。
それよりハイエースとプロボックスのハイブリッド出せよ。

647 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:50:05 ID:JriHfae+O

乗ってきたよ新型
内装の作り込みはさすがトヨタ
質感良くシートもふんわり上質
モーターとエンジン両方主役なのが良いね
先進の技術、未来の車

でも、すっげえ遅いwwww
アクセル踏んでからのレスポンスっつーか単に車体が重たいのか、踏み込んだ量と加速が比例しないwwwww

インサイトはストレス無く加速していくし、ハンドリングもリニアな感じで自然に走れる

けど、内装がチープ。全体的に安っぽい。

走りはホンダだな

648 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:50:52 ID:GEYsSEFH0

>>645
トヨタの社畜じゃないんでね
そんな義務はありませんよ

649 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:50:53 ID:xcmMPDmjO

売れるのは良いことだね

650 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:50:54 ID:IRJhv/VfO

形がかっこ悪い

651 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:50:56 ID:ZFuACvmk0

>>631
さすが3000万の車としかいえん

652 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:50:59 ID:/caRcJGDO

>>646
新型プリウスを所有する喜び

それは人間として生まれた喜び

653 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:52:09 ID:ylhdSfLHO

一台売れたらいくらの利益があるんだろう

654 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:52:31 ID:11B8gzAH0

また好き好んでトヨタへ派遣で行く奴がいるんだろうな

655 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:52:32 ID:0TIZRDlp0

>>610
バカに売れているんだったら
すぐに中古が出回りそうですな
その時、故障覚悟でポンコツプリウス買って足とするのもいい

656 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:52:45 ID:fz74q93gO

>641
共産党をはじめとする野党によって派遣の皆さんを雇いにくくなりました。
雇いたいけど飢えて死んでもらうしかありません。苦情は共産社民民主国民新党へ。

657 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:52:54 ID:Uf1aW8+bO

うちの会社は下請けだから、買わざるを得ない

658 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:53:31 ID:Qmia7ItjO

>>637
ハマーH1には勝てないでしょ

659 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:54:14 ID:30Rc/nn80

実燃費は20行けば良い方だろうな

それよりも、ほぼブラックボックスの電池関係が故障したら総取替えだろうし、
修理代いくらかかるんだろうねえｗ
みんなそこまで考えて買ってるのかなｗ

660 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:54:26 ID:EzkmzSAV0

車を捨て、街に出よう

661 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:54:54 ID:Twl+OuZe0

株価上昇

662 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:55:47 ID:SmxifEsy0

こないだ、高速で１５０ぐらいで走る、環境に優しくないプ利ウスを見た

663 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:56:15 ID:x7kCfVxw0

本来、クラウンやセルシオクラスを買うやつらがプリウスに落としただけだよ。
トヨタが最も儲かるクラスのを買ってくれなきゃ、あんまり意味ないんだけどね。

まぁ、他メーカーから買ってくれるのが増えてるのは確かだけど。

664 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:56:54 ID:KeIikctIO

残業15分なんて
俺らのところじゃつかないよ

665 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:57:02 ID:lFa0Opdb0

>>647
現行の1.8Lエンジンって、なんか元気の無いエンジンみたいだね。
ﾖﾀアクセルの設定されてない1.8Lのオーリス試乗して思ったが、
踏んでもレスポンス遅くしているのか、全然吹けない。1.5Lの方が
元気にサクサク走ってくれたわ。
で、さらにプリウス用に弄ってるんでしょ？駄目やん。

666 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:57:07 ID:/caRcJGDO

>>653
製造原価75万の車をディーラーに165万で売る感じだろう。

667 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:57:36 ID:nYYRiWrNO

>>617
大概の大企業の工場労働者は
勤務時間の管理がしっかりされてるから
サービス残業とかないよ
だから残業の有無で年収が大分違う

668 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:57:45 ID:mAWwHuSK0

自宅の車庫があと2台分空いてるから買おうと思う

669 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:58:19 ID:C1LmjRbjO

>>592
レースカーに必要な空力は、ハイパワーで浮き上がろうとする車体を上から押さえつける空力
燃費競争に必要な空力は、走行中に前から受ける風を素直に後ろへ流す空力

670 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:58:19 ID:t1jdvIBBO

電池電池言うから電池の値段を調べた。

五年10万キロ保証で12万円と消費税。

こんな程度なら全然オッケーなんだが。

671 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:59:05 ID:KC+y9zO40

儲けすぎてた？

672 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 19:59:32 ID:fmwwBkfT0

>>19
ガバメント・モータース

>>638
＞だってディーラーの人間が、半分はこれまで見たことない客だと言ってるコメントが

嘘だろな、これ買ってる奴はディーラー行ってないだろ
何故かって？
下請けとか関連に買わせてるって話聞いたぞ、押し車だな

673 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:00:10 ID:IjApMCqw0

15分の残業てｗ

674 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:01:02 ID:30Rc/nn80

トヨタタイマー発動するかなー？ｗ

675 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:01:04 ID:GUR0legoO

近くのディーラーに新型プリウスの試乗車あったんで見てきたが
ぱっと見で思わず「新型Ｚみたいなヘッドライトだね」って言っちまったら
営業が苦笑いしてたな…一応中の人も分かっちゃいるんだな

676 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:01:25 ID:Qd+HbSsh0

売れてるのが愛知県だけってのが
ミソだよな

677 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:01:27 ID:JIhrizJF0

そんな影の中で今日もまたトヨタ車18万台リコールだそうじゃねーかｗｗ

今回のプリウスも早々にリコールが起きる。賭けてもいいなｗｗ

678 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:01:53 ID:U0BLOwLmO

売れるのはいいが利益でてんのかな…。

679 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:02:01 ID:C1LmjRbjO

>>636
歴代宇宙刑事がジムニーに乗ってたんだぞ！
三十路過ぎは大きく影響をうけてるんだからな！

680 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:03:01 ID:w7ANkq240

>>659
タダらしいよ(^o^)

681 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:03:07 ID:LLZh2n+L0

うおーーーし！
派遣奴隷かき集めるぞ！

682 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:03:08 ID:4CjYKGA2O

>>670
あれっ、前は2年交換で100万円くらいじゃなかったか？

683 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:03:13 ID:Hm28DJ+fO

バッテリーは旧いなぁ。

はよリチウムイオン搭載しろ！

684 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:03:37 ID:qUGnDV5v0

>>676
レクサスのときも、売れてるという報道があったね。読んでみると愛知県だけだった。

685 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:03:58 ID:rKVI/2XI0

>>683
いやスーパーキャパシタがいい

686 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:04:02 ID:j/m3B8lW0

>>647
それはパワーモードではないのでは？

687 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:04:24 ID:A3nvyMwR0

おれ注文したけどおまいらしないの

688 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:07:02 ID:2bDbyPbW0

>>658
どこを走るかにもよるな。
砂漠ならハマーH1だろうが、クロカン（山や沼地）ならジムニーの方が上だろう。

689 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:07:16 ID:ZBrAnSIe0

誰が買うか
こんなクソ会社の車を

690 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:07:22 ID:zL04hPPk0

　　　　　　GDP　　　総理　　　　　　　　　　
1980　　　17位　　　大平／鈴木　　　　　　
1981　　　14位　　　鈴木　　　　　　　　　　
1982　　　16位　　　鈴木／中曽根　　　　
1983　　　11位　　　中曽根　　　　　　　　　
1984　　　11位　　　中曽根　　　　　　　　　
1985　　　09位　　　中曽根　　　　　　　　　
1986　　　06位　　　中曽根　　　　　　　　　
1987　　　07位　　　中曽根／竹下　　　　
1988　　　03位　　　竹下　　　　　　　　　　
1989　　　03位　　　竹下／宇野／海部　
1990　　　08位　　　海部　　　　　　　　　　
1991　　　04位　　　海部／宮澤　　　　　　
1992　　　04位　　　宮澤　　　　　　　　　　
1993　　　02位　　　宮澤／細川　　　　　　
1994　　　03位　　　細川／羽田／村山　
1995　　　03位　　　村山　　　　　　　　　　
1996　　　03位　　　村山／橋本　　　　　　
1997　　　04位　　　橋本　　　　　　　　　　
1998　　　06位　　　橋本／小渕　　　　　　
1999　　　04位　　　小渕　　　　　　　　　　
2000　　　03位　　　小渕／森　　　　　　　
2001　　　05位　　　森／小泉　　　　　　　
2002　　　07位　　　小泉　　　←『派遣法解禁』。失業率を誤魔化すも低所得者が増加し、日本衰退開始。経団連会長は奥田トヨタ会長（当時）
2003　　　09位　　　小泉　　　　　　　
2004　　　11位　　　小泉　　　　　　
2005　　　15位　　　小泉　　　　　　　　　　
2006　　　16位　　　小泉／安部　　　　　　
2007　　　19位　　　安部／福田　　　　　　
2008　　　--位　　　福田／麻生　　　　　　　　　　
http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/h18-kaku/percapita.pdf

691 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:07:30 ID:+FHIl9W/0

フィットのハイブリの方がカコイイのでは？

692 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:08:36 ID:qUGnDV5v0

>>690
次の選挙ではどの政党の誰の政権がいいの？

693 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:08:55 ID:Ikv41vQS0

エンジンの代わりに燃電載るようになったらまた話変わるし

694 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:09:32 ID:ZFuACvmk0

>>691
(5/27)ハイブリッド車、ホンダ「フィット」ベースで来秋に　トヨタは4車種追加
価格はインサイトの189万円より安い150万円前後を目標にしている
ttp://car.nikkei.co.jp/news/article.aspx?id=AS1D26046%2026052009

来年は色々でそうねー

695 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:10:01 ID:aMinMvVN0

>>687
どうも精密機器だけは初期ロットを買う気にならないな
正直欲しいけど、もっとこなれてきたらでいい

696 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:10:13 ID:fmwwBkfT0

トヨタ「ハイエース」など１８万５千台リコール、ダイハツも
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090527-OYT1T00774.htm

さすが生産台数より多いリコール・・・・・面目躍如なのか・・・・

697 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:11:49 ID:b7Ag6SEwP

>>687
買うなら今しかないな、と思って注文した。やっぱり金使うのって脳内物質溢れるね。
近所のパチンコ屋は店畳んだし、後に入った店もけっこう賑わっているし、最近はいいことずくめだ。
ボーナスは多分１ヶ月分は減るだろうけどさ。
なんとかなるよ。

698 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:12:11 ID:iq4EyAAp0

素材品質落とすと>>696　のようなリコール増えるんじゃのぉ

699 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:12:59 ID:HsS1/ane0

>>659
新車買ったことないだろｗｗ
今はメンテパックや延長保証があるから。

700 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:13:05 ID:zrZdYCx60

おまいら向きハイブリッド
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2f/Velotaxi1.jpg

701 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:13:22 ID:MJ25bJ/cO

こんな糞面白くねぇ車、買う奴居るんだなw

何がエコだ！バカ！

702 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:13:58 ID:qUGnDV5v0

>>701
では何がいいの？

703 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:14:11 ID:gYHIAhrE0

最近不況脱出したという世論作りで必死だなメディアも国も
世界恐慌はこれからが本番ですから

704 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:14:28 ID:3R/AdVU90

>>670
実際の所初代、2代目通じてユーザーが
バッテリー有償で交換したって話一件も聞かないんだよ。
実例あるなら挙げて欲しいくらいなのに。
普通の車のタイベルやらミッションやらの故障の方が
ずっと発生確率は高いみたいだ。

705 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:15:25 ID:ccns48GX0

一部で残業再開ってニュースにすることか?
プリウスだけどうにもならんのにｗ

706 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:16:14 ID:aSSPSKR20

中共の胡錦涛派とズブズブなトヨタが好調になるのは、
正直、素直に喜べるような話じゃないと思うぜ

喜ぶのは社員とか、関連企業の人とか、それだけにしてくれ

707 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:16:16 ID:qUGnDV5v0

>>705
プリウスだけどうにもならない酷いことが起きたの？

708 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:16:25 ID:Mvs9lVgO0

今月の給料119111円のオレには買えない

709 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:16:59 ID:b2hmJT8J0

>>665
>ﾖﾀアクセルの設定されてない1.8Lのオーリス試乗して思ったが

「ﾖﾀアクセルの設定」ってどんなの？
アクセルと中間まで踏むと全開になるホンダのような設定？

710 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:17:11 ID:2bDbyPbW0

>>687
今乗ってるのが動かなくなったら考える。
T社のは買わないかもしれないけどｗ

711 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:17:52 ID:lSa86Qi6O

いい感じに煽って、消費者の行動陽動できてるな。

ハイブリッド開発してなかった企業は将来真っ暗だな。
あと中古車販売会社。

712 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:17:55 ID:dMh+pgO20

バカに売れてんのか。　転売とか出てくんのかな？ｗｗ

713 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:18:09 ID:KdTDC7w70

>>694
ハイブリッド車、新しいの４種類も出るのかよ
これすごいな

ハイブリッドだらけになる。トヨタは本気出してきてるな。

ホンダのは、既存の車にポン付けできるような簡単なシステムらしいけど
フィットしか出ないのか。なんだか少ないな。
日産をはじめとするハイブリッド出す技術がないところ、本格的に終わったな
スバルは２０１１年に出すとかいってるけど、どんだけ先なんだよｗ

714 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:18:54 ID:uiu7EjPkP

派遣切りや期間工切りされた社員が気の毒だな・・・

715 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:18:54 ID:rfSO/d+10

買いたいけど新車買える金ないよ

716 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:18:55 ID:UVOmeQBC0

日本の夜明けは近いな！

717 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:20:24 ID:Gyy8L7tpO

車乗らないようにするのが良いのにね
前はちょっと近いなと思う所も車に乗ってたが
なるべく自転車にのるようにしたら
10000km/年が5000km/年位になってビックリ

718 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:22:12 ID:Bo8JGprS0

官公庁が買っているらしいな
あとクルマを知らないドシロ－ト

719 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:22:23 ID:ZdFo6Hwl0

>>624
まあ、この世に代用が利く車がまるでない唯一無二の車だからな。プリウスも先代までは
そうだったが、インサイトがちゃんとした乗用車に育ったから、もう唯一無二とまでは言えんわな。

720 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:22:53 ID:HsS1/ane0

>>718でキミはどの車乗ってるん？

721 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:23:51 ID:0cGkI54b0

スカイラインのハイブリッドまだかな

722 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:24:26 ID:3R/AdVU90

クロートが買う車ってなんだろうｗ

723 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:25:01 ID:ZFuACvmk0

>>704
バッテリーがすべて無償なら値段なんて提示されてないだろ
全部無料ならもっと盛大に宣伝してると思う
まぁアホみたいな価格いってる奴はしらんが・・・

タイミングベルトは消耗品だろ？
何もなくミッションが壊れるってリコールものかと…
ATF(消耗品)の交換してなかったんじゃねーの

724 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:25:29 ID:onFiXOR60

>>713
トヨタはタイムリーって認識。
ホンダは所詮自転車屋だしさｗ
自転車屋がどれ程の事ができるの？って認識

725 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:25:47 ID:w7ANkq240

>>703
欧米はね、日本は小泉改革で金融改革が進んでいたから、
在庫整理さえ済めば安泰だよ(^o^)
こう言うときのための非正規雇用だしね。
高校・大学生の就職率は好調だったでしょ(^o^)

726 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:25:51 ID:2bDbyPbW0

>>704
未だにタイベル採用してる車があるのか・・・

727 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:25:54 ID:NYhVTIaoO

>>721
エンジン音がしないスポ車ってどうなの？

728 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:26:00 ID:iq4EyAAp0

ＧＭエンブレムでプリウスを見かけるのも時間の問題だな

729 ：勝手に想像：2009/05/27(水) 20:26:21 ID:eN9lHFkvO

>>722
ミゼット２じゃね？

730 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:26:48 ID:3R/AdVU90

>>723
だから実費払った実例がオーナーズ倶楽部やら
ネットやらで聞いたり探したりしても一件も
みつからないんだよ。
30型に関しては判らんけどね。

731 ：shanel：2009/05/27(水) 20:27:50 ID:kH1cFIOS0

馬鹿とアホノ日本国民様を”騙す”のは簡単なようで。

732 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:28:33 ID:NYhVTIaoO

>>728
とりあえずＯＭＥでディラーを守というのはありだろうな

733 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:29:10 ID:IlNzocjpO

ホンダは？

734 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:30:22 ID:nc5nMB/30

インサイトは軽を含めた
4月の全車種売上げトップだった

735 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:30:45 ID:KdTDC7w70

>>730
バッテリー交換したことあるけどNHW10だから無料だった。
それ以降（NHW11以降）は、永久保障がついてないから、有料のはず。

ただ新車で買うと、トヨタがやってる保障（メーカー保障後の延長保障みたいなやつ）に
入れるから、それに入ってればバッテリー交換も他の故障に関しても全部無料らしいよ

736 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:31:11 ID:NQsIlPOOO

>>97
ビンボー会社だから営業車が軽MTだけど、そんなに燃費よくないよ
街乗りで12～15くらい

737 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:31:22 ID:G5QJvLbSO

ロータリー職人は儲かると聞いた

738 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:31:22 ID:zvxrsezL0

正直この車、儲けすくないんだよなー。
売れてもねー
インサイトとの競争きびしー

739 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:32:16 ID:lFa0Opdb0

>>709
ほんの少し踏み込んだだけで、スロットルどばっと開く。
で、そこからリニアにアクセル踏んでも、全然吹けない。
対数関数的なスロットル制御の事す。

740 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:32:31 ID:oSz0AKNe0

>>713
４車種つーてもクラウンやエスティマやハリヤーみたいなハイブリならいらねー。

741 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:32:40 ID:ZdFo6Hwl0

>>711
先陣を切ったトヨタと、とにもかくにもインサイトをはじめ細々とでも
頑張ったホンダの勝利だな。開発からアフターサービスまでの
ノウハウの蓄積が、洒落にならない不況期を迎えてかけがえのない
財産になってる。

ハイブリッドだけが低燃費を実現する手段とは思わんけど、先々を
見越して低燃費技術にリソースを投入してきたところでないと、
ビック3の後を追うように進退窮まるのかもな。

742 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:32:49 ID:lX0K7+ofi

午前中に試乗してきた。
残り一年ちょいの補助金縛りがなければ契約してたわw

743 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:33:11 ID:RMYE2fMXO

ようやく街中でインサイトを結構見るようになったというのに…
あと数ヶ月の短い天下か

744 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:34:01 ID:BcYRwMKGO

トヨタって会社は…
転んでもタダじゃ起きんな

745 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:34:23 ID:onFiXOR60

>>738
そういう車もいろんな部分の選択肢としてつくらなければいけないんだよｗ
真逆な部分の選択肢って部分も当然考えているだろうがｗ

どういう部分がタイムリーか？って部分を考えているんだよｗ

746 ：誇り高き乞食：2009/05/27(水) 20:34:37 ID:gdMletEd0

>>1
そんなに待たせてもフル生産はしないんだ。。。ｗ
そりゃ、客の待ち時間より、仕事長持ちする方が大事だもんね。。。

747 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:34:40 ID:dNgh2BYTO

>>732
何それうまいの？

748 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:36:19 ID:iq4EyAAp0

初代プリウスベースで開発費は初代よりかかってはないから
利益転換するまでの時間は短いだろうね。

749 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:36:33 ID:v4KibE3lO

あまりにも静かに発進するから子供が轢かれる可能性大

750 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:36:37 ID:lFa0Opdb0

>>747
日産のディーラーで一番売れているのは、三菱やスズキのOEMだったりするしw
それで食いつなげるならいいんでね？

751 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:36:42 ID:mEV5CcRt0

自動車を買わない乗らない使わない
これがエコなのにねぇ

752 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:38:45 ID:onFiXOR60

>>748
ある程度のノウハウが出来れば、効率を追求するのは難しくも無いだろうしｗ
日本企業のもっとも得意とする部分ジャンｗ

753 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:38:49 ID:k8vJQ1XxO

いま、ファミリーマートのＷエクレアを初めて食った。
なんかＴＶで持ち上げられて大流行してたらしく、いつも売り切れだった商品だが
今日は沢山あったので買ってみた。で、クリームとチョコが多いだけ。味も質も普通。
なんか包装も多いし、イマイチ。売れ残ったのはそろそろ飽きられた？
まあ、話を車に戻そう。
ハイブリッド車はこれからしばらく１つの勢力となるのは間違いない。
でも、今の状況はブーム。いろんな理由があって、消費マインドが刺激されてるだけ。
昔、セリカやプレリュードみたいなスペシャリティがモテた時代がありました。
セルシオやシーマみたいな高級車がバンバン売れた頃もありました。
パジェロやハイラックスサーフが流行った頃もあったし
エスティマやウィッシュみたいなミニバンが一斉に増えたのも、いまや普通。
プリウスやインサイトも同じだよ。すぐに普通になる。
燃費は良いが、なんか・・・それでいいの？車は10年使うとか想像しないのかなあ。余計なお世話だけど。

754 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:40:11 ID:FEWVsgd20

予約台数
注文台数
販売実数
キャンセル台数

まずはこの数字がそろってから話を始めようじゃないか。

755 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:41:15 ID:ZFuACvmk0

>>730
2代目は2003年から出回ってるんだからまだ情報すくないに決まってるじゃん
確か5年保障はあるんだろうし、他の人がいってたみたいな延長保障パックもあるんだろ

バッテリーも消耗品であることには変わりない

756 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:41:34 ID:lFa0Opdb0

>>753
ミニバンとか軽自動車やコンパクトで慣れ親しんでいるなら、
大差ないと思うのでは。車の質だの気にしない人達が乗る車
だと思うから。

757 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:41:43 ID:onFiXOR60

>>753
自分の生活って部分で言うと、いまはエコなんだろうなー
カネそこそこ持っていてもｗ

758 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:42:40 ID:L1HPl7CGO

やっぱ強いとこは強いな
強くならねば
だ

759 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:44:25 ID:FDG+VusJ0

ＳＵＢＡＲＵも
ブサイクな新型レガシィで
さらにキズを深めそうだしな。

760 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:44:40 ID:onFiXOR60

>>756
車の質ってｗ

キミの思う最高の質を持った車ってどの位の車なのｗ
妥協出来る品質をもった車は？

761 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:44:50 ID:Ikv41vQS0

>>753
バッテリーとCVTてかその辺の耐久性が気になるな
さくさく交換してリサイクルしやすい作り方てのもできるんだろうけど

762 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:45:30 ID:ZdFo6Hwl0

>>744
プリウスもインサイトも、会社のリソースを惜しみなく投入して開発してるんだから
少なくとも一方的に勝負がつくような事にはならんし、どっちも好不況の影響を
受けにくい地に足の着いたモデル。

マークXにレクサスのマークをつけただけの、子供騙しにもならん車とはまったく
次元の違う存在だよ。

763 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:45:31 ID:MJ25bJ/cO

>>702
何もないよ。

特に豊田車は。

764 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:47:06 ID:lFa0Opdb0

>>759
CMで見たけど、アウトバック？って感じ。
これで、アウトバックはどういう車になるんだろうな。orz

765 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:47:15 ID:onFiXOR60

>>763
意見が何も無いなら消えてくれないか？

766 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:47:42 ID:buaZ+1jf0

>>759
確かにブサイクだな

レクサスとかと同じ目つきの悪さしか印象に残ってないｗ

767 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:47:49 ID:2bDbyPbW0

>>759
なんでモデルチェンジさせる毎にカッコ悪くするかな？あの会社はｗ

768 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:48:55 ID:j6FN2tt80

　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　ヾ;〉
　　　〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （　　　｀ー─' |ー─'|　　＜　　政府にエコ替え減税させてるんだから当然の結果
　　　ヽ,,　ヽ　　． ,､__)　　ﾉ! 　　＼　超～メシうまwww
　　　　 | 　　　ノ　　ヽ　　|　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 ∧　　　　ｰ‐=‐- 　./
　　／＼ヽ　　　　　　　 /
　／　＼　ヽ＼ヽ__＿_,ノヽ

769 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:49:23 ID:3R/AdVU90

>>764
アウトバックの方がバランス取れてるよ
B4はボディと顔が全く合ってないと思う

770 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:49:26 ID:662IVOFA0

25kmを車で通勤してるので興味あるなあ。
給油は月一で済みそうだ。
あと音が静かってのがいいよ。
完全に下駄代わりと割り切ればいい車だ。

771 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:49:46 ID:KdTDC7w70

ちゅうかプリウスの質が、燃費だけで他の部分は劣っているという書き込みがあるが

WebCG（カーグラフィック）の３代目プリウスのレビュー見てみ。
ハンドリングがかなり良いと言われてる。
それにプリウスは何より速い。乗ったことあるやつならわかるだろうけど
スタート時の加速が良いから。下道だと流れをリードできる速さだよ。

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000021303.html

てか小さなエンジンのイタリア車をMTで乗るみたいな価値観自体が
雑誌によってつくられていることに気づいた方がいい。
本当に古くて小さなおされな車をメンテして乗り回してるならまだしも
めっちゃ安い日本の古い中古のMT乗って、やっぱ車は操る楽しみがないと
とか言ってるのとはまたちがうかと。

772 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:50:29 ID:lFa0Opdb0

>>760
曲がれて止まれる車。
それでいて、視界がしっかりしている車だな。全てプリウスはNG。

高級車だの内装外装がどうだの気にしない。自分の意図した通り
動いてくれる車が良いよ。

773 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:50:30 ID:yvgrsfIz0

タクシーとレンタカーだけだろ

774 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:50:43 ID:9cuEvCNqO

昨日新型みたけど乗ってる奴がどうだ！って顔が鼻につくました。

775 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:51:36 ID:AsOFfqB00

たまにはIQのことを思い出してくだｓ

776 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:51:42 ID:5BNUZgd40

バカが回れ右で買うから、
バカ売れｗｗ

777 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:51:58 ID:2bDbyPbW0

>>771
MT仕様が出たら考えてもいいぞｗ

778 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:52:19 ID:JEsfSluA0

いい加自動運転自動車を出せよ
21世紀にもなって何で人間様が運転しないといけないんだ？
ゴルフのカートですら全自動だというのに

779 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:52:41 ID:JIhrizJF0

>>771

＞小さなエンジンのイタリア車をMTで乗るみたいな価値観自体が

お前はまずヨーロッパの車乗ってからものほざけカス。

780 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:52:55 ID:CmPDUW5cO

>>746
ちょwww
自動車製造ラインの仕組みとか学校で習わなかった？

781 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:53:06 ID:onFiXOR60

>>772
キミが１００％認める車ってどんな車なのかい？

782 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:53:40 ID:zrZdYCx60

>>759
スバルはデザインヘタクソだな～
10年以上前のセンスって感じ
つかいいかげん日本車のデザインはいつまで経っても田舎臭い
ボテボテのラインやビカビカのメッキに辟易

783 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:53:54 ID:KdTDC7w70

>>772
具体的な車種をあげてみ
その車種をどうとでも叩くことは可能だぞｗ

曲がれて停まれるって、プリウスは普通に曲がれるし止まれるぞｗ
後方視認が悪いのは事実。しかし前方、横、すべて問題ない。
駐車時はモニターで見られるし。

WEBCGのプリウスの記事読んで来いって
ブレーキも違和感がなくなったと書いてある。回生ブレーキであるにも関わらず

784 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:54:11 ID:9EBPGumZ0

プリウスのよさがわからない。

785 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:54:45 ID:sxdVFPsK0

バッテリ餅と交換費用が気になるな

バッテリ交換した時にどんぐらい金を取られてしまうのが一番気になる

別料金払ったら１回だけバッテリ代金、交換費用が無料になるとか特約とかないの？

786 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:54:49 ID:yW05T6Y60

日産もンダみたいになんちゃってハイブリットを
早く投入すれば良いのにw

787 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:55:36 ID:Ata3SEKg0

トヨタの御膝元のついこの前までの惨状を聞いていたので
残業再開って
ちょっとホッとしてしまう
やっぱりいいニュースも聞きたいじゃん

788 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:55:39 ID:2bDbyPbW0

>>782
なにい～
スズキのクルーズとかSX4とかはデザイン良いじゃんｗ

789 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:55:46 ID:onFiXOR60

>>772
それを１００％満たした車ってドコの車？

790 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:55:51 ID:NoeDPJlI0

インサイト買った奴

マジ、かわいそう

791 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:56:13 ID:CmPDUW5cO

個人的にはウィッシュのHVでたら絶対買うんだが…

792 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:56:33 ID:dA4klJV50

どうせなら5ナンバーのままにしてくれた方がよかったな

793 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:56:43 ID:KdTDC7w70

>>779
乗ったことあるっちゅうの
友達が持ってるフィアットパンダのMTに

794 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:57:11 ID:JEsfSluA0

MTなんて構造自体が欠陥品

795 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:57:39 ID:Guu/v4Zn0

軽並みの出費で買えるなら
そりゃ売れるわな

796 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:57:48 ID:vLs0S4Db0

製造派遣復活するのかな

797 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:57:59 ID:vaH0oLSPO

>>787
15分の残業

パフォーマンスだね

798 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:59:43 ID:yW05T6Y60

>>794
AT限定免許所持者って感じ？w

799 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 20:59:50 ID:JIhrizJF0

>>793

オーナーにもなっておらん友人の車の助手席にチョイノリしただけの
お前が価値観とか笑わせるなｗｗ

800 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:00:23 ID:G/djbsAD0

>>789
カローラアクシオだな。
あれ以上の車はないわ…。

801 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:00:42 ID:lFa0Opdb0

>>783
ナビおｐ付けんとバックモニター無しでなかったっけ？
現行のプリウスって。

現行の奴は試乗してないから、インサイトと一緒にやってくるよ。

それと、ﾖﾀの車で乗った事あるのがコンパクトクラスと商用車だけ
なんだけど、その中ではプロボックスはよかったよ。
他だとインプレッサ1.5Lとかアクセラ、SX4とかも試乗した事あるけどね。

802 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:00:42 ID:KdTDC7w70

新型プリウス遂に発表写真＆スペックチェック

ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/toyota_prius/93/

クリックで次の写真へ

803 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:01:05 ID:KqGSMjcx0

>>770
煽り抜きでリッター20kmがいいとこ

804 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:01:47 ID:onFiXOR60

>>772
やっぱ無能なの？
役立たず？

確かな正論をよろしく。

805 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:02:53 ID:X7a5bIww0

>>15

久しぶりに心が洗われるようだ。

806 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:02:57 ID:2VBK4PPHO

>>794
オートマが押しがけ出来るようになったら納得してやる

807 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:03:07 ID:ge+zUEJ4O

好景気でも売れていただろうか？

808 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:03:10 ID:JEsfSluA0

>>798
未だに左足を使わせることに全く疑問を感じないとはもしや旧世代の人間だな
はやくニュータイプになれよ

809 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:03:22 ID:p0ihyc4N0

今回のプリ薄乗換え期に合わせて電気自動車導入をすすめて、
法整備＆優遇措置で官民が協力したらエコ＆経済に相乗効果が出るだろうな。
ま、経団連は言われずともやるだろうが・・・

810 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:03:30 ID:2Sswn5Bu0

プリウスだけがエコで温暖化防止の救世主みたいな
インチキくさい宣伝やめればいいのに

811 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:04:16 ID:Ikv41vQS0

操る楽しみとか言うならコペンでも買ってそこそこに気持ちよく走ればいい
今時ピュアスポーツ全開で走られても迷惑なばっかり
そんな車はごく少数で、普段はわきまえてサーキットで全開にすりゃいい

812 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:04:49 ID:2bDbyPbW0

>>803
期待したほどじゃないなあ・・・

813 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:05:55 ID:Guu/v4Zn0

インサイトのが良いと思うけどな

814 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:06:28 ID:sxdVFPsK0

実燃費４０㌔の普通車が出までボロ軽で十分や

普通車は維持費だけであほくさくなるｗ

815 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:06:33 ID:ZFuACvmk0

エコエコ言ってる人って原子力発電のことどうおもってんの？

816 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:07:14 ID:NL9uSJSOO

プラグインハイブリッドが出たらちょっと欲しいかも。またガソリン高くなりそうだからなぁ
産油国に少しでもプレッシャーを与えないと奴ら図に乗るから早く出せ

817 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:07:21 ID:DeTyuILq0

16年マークⅡを乗り続けている者だが、
次ぎ買う車は燃費の良さからプリウスがいいな。

でも燃費を考えたら今乗っているスズキグラストラッカー（250ccバイク）がプリウスよりもいいんだよな。
プリウスの燃費が50km/Lを超えたら購入を考えるかな。

818 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:07:35 ID:FWUVeQoGO

>>813 それは絶対ねぇ

819 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:08:22 ID:2bDbyPbW0

>>808
むしろ、ニュータイプならATだろうがMTだろうが問題なしだろｗ
片方しか乗れないのはオールドタイプだ。

820 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:08:38 ID:Epm+/D0CO

プリウス以外が売れてない。
全く売れてないわけではないが、
アレだけの販売会社と営業が食うには全然足りない。
トヨタの場合、販売会社の再編は難しいどころか不可能だ。

821 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:10:47 ID:X+yah7w00

>>265
会社で使っているが、
燃費はたしかにいい。
エアコン付けてもそれほど落ちない。
いろんな条件でもいい。
でも、エンジンがオン・オフ繰り返すシステムは個人的に嫌い。

822 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:10:56 ID:xeOh/QqX0

なんでこんなにカッコわるいの？
わざとなの？

823 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:11:18 ID:onFiXOR60

>>820
だから何？
結論？が出てる？からキミの考えではそれが精一杯なんだろううなｗ

まあどうでもいいがｗ

824 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:11:49 ID:buaZ+1jf0

>>820
＞アレだけの販売会社と営業が食うには全然足りない。

営業はバックオーダーばかりじゃカネにならんしな

825 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:12:10 ID:Ata3SEKg0

最近は感じないけど少し前まで
なんかどんくさい、いらいらする車って
プリウスがダントツだった。
最近は感じないほどユーザーが増えたって証拠かも

826 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:12:16 ID:7u1wLsG50

こんなカッコ悪い車買うのは小銭を持ってるオヤジ位だろうな。
もうちょっとカッコがマシになったら買ってもいいと思うけど
今の形じゃ購買意欲を刺激されないなぁ～インサイトも同じだけど。

827 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:13:11 ID:BUBr7pqk0

赤字じゃなかったの。

828 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:13:22 ID:Ikv41vQS0

サンデードライバーはちょっと買いにくい

829 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:13:24 ID:KdTDC7w70

プリウスは全販売店で売ってるらしい
これは初めてだとかなんとか

しかし他のメーカーの車を買う層も取り込んでいるから
たぶん他のメーカーの販売店は、より閑古鳥が鳴いていると思うよ。

それにトヨタが残業１５分再開といってるが、他のメーカーは
工場の操業時間を縮小したまま、それを維持してるんじゃないの？
そっちの方がやばいかと

830 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:13:29 ID:X+yah7w00

>>822
空気抵抗を減らすためだから仕方ないよ。
これでもかなり見栄えと妥協したデザインだと思う。

831 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:15:49 ID:2bDbyPbW0

>>828
レンタカーの方がお徳かもｗ

832 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:16:46 ID:UDQU2glk0

但し主な購入層はトヨタ社員。

833 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:16:55 ID:Ikv41vQS0

>>831
ぶっちゃけそうｗ

834 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:17:12 ID:zrZdYCx60

>>802
デザインなかなか力入れてるな、
ヨタとしては

835 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:17:57 ID:RAOaKVsU0

トヨタとホンダの販売網比べたらインサイトは健闘してるね

836 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:18:05 ID:KdTDC7w70

サンデードライバーは、プリウスとか買う必要ないかと
走行距離少なければ、ハイブリッドでなくてもいいんじゃね？
そもそも車がいるのかという話になってくるし

>>832
社員は買うの禁止らしい
人気商品を社員が買うのは後回しだって
ソースはニュー速にいた社員の書き込み

837 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:18:43 ID:tMwaWtPU0

３年に一度のバッテリー交換で２０万
車をあまり乗らない奴は毎年バッテリーを交換しなくてはならない
事をみんな知っているのでつか？

838 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:19:42 ID:w7ANkq240

>>801
俺はホンダ（会社）とトヨタ（自家用車）しか乗ったこと無いが、
トヨタのカローラ系列は足周りはフワフワで乗りにくい、
ホンダのCVTは低速走行時に勝手に加減即して前後にＧを感じるので不快
オートマチックのフィーリングはトヨタが上でしかも丈夫で長持ち
経済的だぞ。

839 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:20:02 ID:VyZa+KzN0

社員の購入禁止はひでーなw
従業員販売はしないでも、販売店から一般人と同じように
購入するのまで禁止するなよw

840 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:20:15 ID:V5tqFu1x0

レビン乗り継いだ頃はヨタ信者でしたが…

841 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:20:17 ID:Ata3SEKg0

>>837プリンターとインクカートリッジの関係か・・・
そんなぁぁぁ

842 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:20:19 ID:sxdVFPsK0

たかがハイブリ車に対して、格好悪いとかどうのとか何を期待しているのだろう・・・

843 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:20:23 ID:eUA3d9b/O

>>837
交換料金を取られた人は居ない

844 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:20:42 ID:+FXDRIuwO

>>830
空気抵抗を無視してでもデザイン優先して欲しいなー
空気抵抗&衝突安全性を完全に無視したラパンとかコペンを見習って欲しいよ

845 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:20:48 ID:4ckL13uE0

全国のディーラーとレンタカー屋にどんどん納車されてるよ

846 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:20:56 ID:UDQU2glk0

ID:KdTDC7w70、最近は2chでの宣伝も営業成績に考慮されるようになったの？

847 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:21:31 ID:kZYvz2oB0

いいか、みんな。
トヨタが募集しても応募するんじゃねーぞ。
くたばれトヨタ。

848 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:21:46 ID:6icsZF6SO

>>837
さらっと嘘吐くなよ…

849 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:21:47 ID:KdTDC7w70

>>836
社員でもないよ
ただ良い車だから勧めてるだけ

てか社員が２ちゃんで工作したら、問題になるだろｊｋて

850 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:21:56 ID:rfSO/d+10

インサイトは100万だったら買ってもいい。
プリウスと比べたらかなりちゃちっぽいのに値段高すぎ。

851 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:22:33 ID:2Sswn5Bu0

>>844
そんなことしたらカタログで燃費アピールできないじゃんｗ

852 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:22:33 ID:Ikv41vQS0

>>837
そのためのソーラーベンチレーションシステムなんじゃねーのかなぁ
ある程度充放電させることでバッテリー長持ちさせようって試みなんじゃないかと

853 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:22:56 ID:X+yah7w00

>>846
おいおい、俺は個人的にプリウス嫌いって書いてるだろ。

854 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:22:59 ID:w7ANkq240

>>815
エコそのものだろ

855 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:23:15 ID:2bDbyPbW0

>>850
相対的に、プリウスは120万くらいかｗ

856 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:24:42 ID:+mgeqY5W0

>>253
つエスティマ、アルファード

857 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:24:46 ID:XNgXBNaY0

>>813
それは、無い

858 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:25:32 ID:KdTDC7w70

そもそもプリウスユーザーに、エコエコ言ってるやつがいるのか疑問だわ
ハリウッドの俳優が、自分の環境問題へのコミット度をアピールするためじゃねえの？
プリウス買ってる層は、通勤で毎日長距離走って、燃費が良いから買ってるかと。
あとパワー（トルク）がすごいあるから、日本の道路事情ストップ&ゴーが多い環境で
乗ってて非常に安楽なのはある。高速道路での走行は２代目まで苦手だったらしいけど
３代目でエンジンでかくなって、その弱点もなくなってしまった

859 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:25:51 ID:3IU4KXpM0

>>686
パワーモードにしなきゃまともに走らないのかよwwwww
パワーモードで走ったら燃費が14.4km/l　ってなったぞwwww

インサイトは同じ道で、ＥＣＯＮオフにもかかわらず18km/l　だったのに
また明日も乗り比べの仕事だーめんどくせええ

860 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:26:25 ID:+FXDRIuwO

>>851
あーそうか、燃費に繋がるのかー

因みに昔ラパン乗ってたけど、本当に｢デザインだけの子｣だったw
何より80Km/h以上出ないのがイタい
これも空気抵抗を無視した結果だったのかなー
まぁ、そのダメ具合が可愛いかったんだけどさ

861 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:26:56 ID:Ecm8fHDx0

>>815
石油の使用量を減らすのもエコ

862 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:27:13 ID:w7ANkq240

>>808
MTはエコだよ、
30年前のスプリンター1300Lで17km/L以上いったぞ。
都市部を走らないなら迷わずMTにすべきでしょ。

863 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:28:24 ID:buaZ+1jf0

>>861
ガソリンだけ使用量減らしても(ry

864 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:29:11 ID:Ecm8fHDx0

>>862
MTが役立つのは北海道ぐらいかね

865 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:29:48 ID:MiA+r6RH0

プリウスは事故が多いらしくて任意保険が高いんだよな

866 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:29:57 ID:3IU4KXpM0

>>772
現行ならシビックＲ（笑）

使い勝手考えるとＦＩＴがバランス良いな
あとはスイフトスポーツが走って曲がって止まる車（俺主観）

スイフトほしいいいいいい

867 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:31:19 ID:KdTDC7w70

ﾌﾞｰﾝちゃんおまんじゅうみたいでまるくてかわいいｗ

868 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:31:26 ID:+mgeqY5W0

>>862
最後のFRスプリンターか？3Dｒハッチもかっこよかったなぁ

869 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:31:30 ID:w7ANkq240

>>849
社員が間違った、若しくは悪意のある中傷に答えるのは工作じゃないよ。
虚偽や欠点を隠しての拡販行為はどうかと思うがね。

870 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:31:46 ID:Ecm8fHDx0

>>863
何もしなけりゃ石油買えなくなったとき困るんだよ

871 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:32:40 ID:sxdVFPsK0

取りあえず中途半端な車より、電気自動車をまつね

そのタメには電気スタンドのインフラ整備と車の１台あたりのコスト低下に・・

872 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:32:47 ID:KYjHvAwB0

年収1000万円の仕事で溜まったストレスのはけ口

873 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:32:53 ID:3R/AdVU90

>>865
バッテリー交換と任意保険でさらりと嘘つくのが
定期的に沸くのはなぜ？

874 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:32:54 ID:V5tqFu1x0

プリウス乗った営業マン風な御仁がセブンでエアコン全開で寝ていた件

875 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:33:20 ID:edEF+Wxm0

提灯記事Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ

876 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:33:24 ID:egTB7AKu0

車でエコなんて矛盾してるんだよな
特に小型車でさ。
アメリカの自動車会社なんて潰れちゃうし、これくらいないエコなのに
必死で食い止めてるとか・・・。

877 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:33:37 ID:KdTDC7w70

>>869
そうなの？しかし俺は社員が自分のところの商品の宣伝してたらいやだな

878 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:34:33 ID:qeGgsMyyO

>>858
一つ前のに知り合いが乗ってて運転させてもらったが高速は思いのほか楽だったな。

燃費も静岡から大阪まで行ってもタンク半分行かなかったし。

ただエンジンかけてもほぼ無音だからチャリとかを異様に注意した。

879 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:34:37 ID:sZYaPhHSO

インサイトには負けられないからって必死過ぎ。

トヨタレンタリース♪

880 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:35:36 ID:2bDbyPbW0

>>878
住宅街の路地で轢かれそうになったぜｗ
何らかの音は出して欲しい・・・

881 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:36:30 ID:egTB7AKu0

なんだここ車のスレか
株のスレと間違えてた
道理で延々とどっちがいいかの話してるはずだｗ

882 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:36:32 ID:3IU4KXpM0

エコとか謳っておいて本革シート設定w

883 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:36:42 ID:VyZa+KzN0

>>877
社員が自慢も出来ないようなモンを売る会社は、ブラックだなw

884 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:38:50 ID:Ikv41vQS0

>>880
スピーカーから「ﾌﾟﾘﾌﾟﾘﾌﾟﾘﾌﾟﾘ」ってぼそぼそつぶやくオプション取り付け

885 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:40:38 ID:Cxcj+jhy0

>>880
俺８スピーカーにしてパンクを大音量で鳴らす予定だから大丈夫よ

886 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:42:26 ID:KdTDC7w70

>>880
よく聞くとﾐｭﾝﾐｭﾝ言ってる

887 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:49:46 ID:ZFuACvmk0

地球にとってのエコって今すぐ化石燃料とか使いまくる人間がいなくなることなんじゃね？
不可能だけどｗｗｗｗｗ

888 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:55:07 ID:0lURVmsVO

>>81
あんたスゲーよ

889 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:57:43 ID:HNXLCj6R0

ここで如何にエコじゃないかを必死に力説して工作活動しても意味ないと思うよ。
地球にやさしいから売れてるんじゃないんだからｗ
近未来っぽい最先端の車の所有者になるという自己満足の為と、やっぱり事実燃費が良いから買うのが殆どでしょ。

890 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 21:58:10 ID:2bDbyPbW0

>>884-886
プリウスすげーｗ

891 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 22:01:33 ID:GV3M6ssn0

さあ派遣ども出番だぞ！
落ち着いたらまた辞めてもらうがなｗｗ

892 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 22:02:29 ID:fOK5i6pUO

アクセルとブレーキを踏み間違いやすくなければ買う。

893 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 22:12:06 ID:0GE72sCV0

15分で何が出来るんだよｗ

894 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 22:12:13 ID:zrZdYCx60

トヨタが環境問題を（偽善的にも）利用して販売戦略としてるのは別にいい、
だがエコは物質面だけのためにやるのでは片手落ちだ、
主役は地球上の人間や生命なのだな。
それを尊重しない限り、いくらエコだエコ言ってもうそ臭いということになる。

旧来の弱肉強食路線を見直すのか押し通すのかが問われてるから
みんなこれだけ懐疑的になってるわけで。

895 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 22:13:36 ID:V5tqFu1x0

>>893
その１５分で結果が変わる作業体制だけは流石と褒めるしかないんだよ

896 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 22:26:08 ID:/S9aZAd90

去年の夏に20型プリウスをレンタカーで借りて乗って、満タン法で燃費を
最後に計算してみたら、なんと24.6km/㍑も走ってた。
俺が普段乗ってるスクーターのフォルツァと変わらない燃費・・・。

897 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 22:27:39 ID:tKQSkvGLO

プリウスくれ

898 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 22:29:36 ID:GPog5oGv0

環境に悪い車か

899 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 22:30:07 ID:/9/b4P7s0

おい、期間工の募集再開はまだかよｗ
待ってるのにｗ

900 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 22:32:18 ID:Hiax47WPO

良かったなおまいら

901 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 22:32:41 ID:E4JYzMzcO

また使い捨て派遣の出番か

902 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 22:33:29 ID:ktWZqoHvO

トヨタ復活だな

903 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 22:34:03 ID:hT/IZs6y0

>>15
おまえ・・・・・

904 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 22:34:19 ID:ZdFo6Hwl0

>>863
全地球レベルで、化石燃料の使用量を減らしてこそのエコだけどね。

同じ化石燃料を使うにしても、エネルギー効率を良くしたり代替手段を
ピンポイントでもいいから実用レベルにする事の積み重ねは大切だよ。

905 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 22:34:30 ID:V5tqFu1x0

今度は派遣の皆さんも危機管理能力UPして少しは貯金するでしょ…

906 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 22:35:10 ID:GPog5oGv0

作られてから50年走るような車のほうがエコに貢献してる

907 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 22:36:33 ID:H4I/AqJP0

俺思うんだが、プリウスと同じ車各の車を選ぶとして、
でもっとかっこよくてもっとちゃんと走ってもっと値段の安い車買った方がよくね？

燃費よくたって車両価格が高ければ全然得じゃねーよ。
プリウスとか買う奴って馬鹿じゃねーの？

908 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 22:36:34 ID:ExgGE7YYO

よしよし
じじいばばあはこの調子でため込まずに若者の為に放銃しろよ

909 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 22:36:45 ID:G/djbsAD0

>>893
「15分残業時間を認めてくれるようになりました…。」
が正解ではないかｗ

910 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 22:38:16 ID:E2C7ayoF0

売れてる売れてるってのもマスゴミ使った広告の一部だな

911 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 22:40:35 ID:ZghzjGXZ0

バカ売れしてるなら、優遇措置とか要らなくね？
エコ車買う時の税金、安くしてるとか要らなくね？

912 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 22:42:34 ID:P0oXviqs0

７月から期間さん募集だぞ

913 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 22:44:40 ID:V5tqFu1x0

>>910
実際、増えてるでしょ

ゴキブリみたいなスタイルの車が本当に目に付くように沸いてきてるよ

914 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 22:45:00 ID:IVY1SQvy0

これトヨタマジックで誇張した内容だろ。

915 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 22:45:22 ID:A/E7/dq20

>>911
優遇措置だから、バカ売れしてるんだろう。
来年になったら、ﾃﾞｨｰﾗｰ閑古鳥のｵｶｰﾝ。

916 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 22:46:07 ID:2bDbyPbW0

>>907
欲しい車より50万ほど高くても、たぶん10年くらいあれば元が取れるよｗ

917 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 22:46:10 ID:Inrxiauz0

三日天下かインサイト
いや一日か

918 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 22:49:15 ID:5Uqx5yJN0

ジャストインタイムとか言って下請けのトラックを工場の付近で待たせてるトヨタ
トラックの排気ガスと騒音で近隣住民は迷惑しています、しかし苦情を言っても警察や市役所は動きません

919 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 22:51:07 ID:vmXeqbUg0

最近落ち目報道がすごくてブランドイメージ落ちてるから
馬鹿売れの印象操作しないとね。

920 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 22:53:04 ID:WSgKCw0F0

販売台数の8割がプリウス。
他の車、ぜんぜん売れませんから。

異常

921 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 22:53:19 ID:UyUuL2sV0

>>61
> >>4
> トヨタの役員報酬ってやっすいぞ。
> 2000万ぐらいだったような。

松下とか含め、日本の優良企業のほとんどは、2000万円前後だよ。
で、普通に大卒ならば、30代で年収700万円くらいだし、
ちょっとがんばれば当たり前にリーダクラスに出世できて年収1000万オーバーは誰にでもなれる。

逆に、DQNな会社ほど、役員報酬がべらぼうに高くて、従業員の給料が安い。
同族経営で対して有能でなくても役員になれるような会社とかもね。

922 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 22:54:06 ID:2i96MlL5O

売れてる詐欺

923 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 22:54:26 ID:WcsEbKU+0

実は燃費より走行性能がすごい
現行型乗ってるけどゼロ発進の力強さはかなりだからな
かったるいと感じたこと一度もない！
１８００になったら素晴らしいだろうよ

924 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 22:58:42 ID:ESB+4Kx20

>>15

鉛筆かよ

三菱車だな

925 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:02:37 ID:KYjHvAwB0

かっこいい

http://blog-imgs-19.fc2.com/c/n/9/cn9a4wdturbo/20080312195626.jpg

926 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:03:08 ID:6PnW/4wL0

問題は利益率。

927 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:08:41 ID:NLTolmTQP

エコカー減税って実質トヨタへの公金注入じゃん

928 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:09:18 ID:VFMawKvj0

>>921
日産はゴーンの時に役員報酬を桁外れに上げたよな
あれが向こうじゃ当たり前とかいってさ

929 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:12:12 ID:UVOmeQBCO

はじめだけでどうせすぐに自動車関係はダメになるよ。　　　　　　
名古屋圏は終わったよ

930 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:12:34 ID:ygRRzbgT0

>>864
慣れればどうって事無い
会社の軽バン、ＡＴとＭＴ有るが
ＡＴは非力なのでＭＴ車選択
次に車買う時はＭＴ車

931 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:14:44 ID:8od9btS10

ディーラーに客が来るんだから、他の車も売るチャンスではあるんだがな
家族構成やら、使い道によっては、プリウスが必ずしも最良の選択肢ではない

つーか、ホンダ涙目だな
CMでハイブリッドは高すぎるとか言って露骨にケンカ売るから……

932 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:16:46 ID:/2qycpdm0

堤工場と車体の富士松工場だけの話しだし、応援といっても
他の工場の人全員が行ける訳でもないし、
俺もトヨタ関係の仕事してるけど、自分と取引のある工場は
プリウスの生産していないから相変わらず暇。蚊帳の外って感じだわ。

933 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:18:58 ID:1HQ/NzQw0

　ちょっとまてよ

　　　クルマ買って環境にいいわきゃないよな
　　　　　ダマされてるよな

934 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:19:27 ID:clsON1unO

簡単に30万も値下げしたのには萎えた

935 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:20:07 ID:fC+hqI670

良かったじゃない

936 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:21:08 ID:EJNR01Rt0

>>934
ソースを出してから書き込めガキ

937 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:21:42 ID:x/ldTbloO

ヨタグルプのとある鍛造工場所属
残業復活したせいでネトゲする時間が減った････

938 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:22:09 ID:W3mB6EdM0

なんで残業を容認するんだよ。
オーバーワークだろ。

939 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:22:36 ID:WbhDxXjw0

プリウスのダサさには泣けた・・・

せめてもう少しかっこよかったら

940 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:23:30 ID:QeAF7LKT0

エルクテスト不合格車であることでも有名なプリウスですが、顕著に悪い足回りとの印象は受けませんでした。
ただ、実際の運転中に道路落下物避け緊急危険回避行動を取ったのですが、
その際、車体挙動が極端に不安定になりました。

http://www.youtube.com/watch?v=dui6mQ5INWE

941 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:24:29 ID:EJNR01Rt0

ダサい＝目立つ＝ブランド？かね

942 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:24:49 ID:7nYvvUd+0

だからダマされてるんですよ。これは社長交代が発表された当初から
言われてたことです。社長就任前後までに生産調整をして、一族の
カリスマ性、神秘性を高めるための策。一時的なＶ字回復を演出して
世襲を認めさせる魂胆です。一族の繁栄のために名も無き労働者はぼろくず扱いです

943 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:26:07 ID:BWgiuq+20

>>933
うん、ダマされてるよ
鉄クズが排気ガス出して空気汚すことにかわりはないわけだから

944 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:26:08 ID:abina1Ep0

買えないけど欲しい。

945 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:26:55 ID:1HQ/NzQw0

　マスコミは奥田が怖くてしょうがない
　　　よいしょしまくりで哀れ

946 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:28:58 ID:aeB0lE4N0

>>1の残業15分って何?
普通の会社なら、定時以降の最初の15分は休憩扱いで残業代つかないはずだけど…

947 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:29:00 ID:gNRMQccN0

>>921
おっと役員報酬が高く、規模の割に役員が多い日産の悪口はそこまでだ

948 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:30:58 ID:byqVE1gN0

フィットハイブリッドが出てきたら、プリも終わりだね

949 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:31:40 ID:n8c3jm+R0

燃えないんですか？
ハンドルはずっと使えるんですか？
闇改修なんてないですよね？

えっ？

950 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:31:52 ID:vjZZbP8C0

２４時間生産しろよ。

で、フィールダー（1.8S）のハイブリッドも生産して＞＜；

951 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:32:16 ID:8od9btS10

ハイブリッドは専用車じゃないと売れない

952 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:34:04 ID:2bDbyPbW0

>>933
黒煙吐きまくりとか、リッター4キロとかの車乗ってるよりはマシだと思うよｗ

953 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:34:44 ID:Of+eNgZZO

>>910
正解
チョン通はしね

954 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:35:29 ID:HmFQrC5XO

インサイト買おうと思ったら、ナンダカンダでプリウスと同じ値段になったorz

955 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:35:31 ID:3R/AdVU90

このスレみるとニヨニヨできるな
はよ納車されんかな

956 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:35:32 ID:z3SrtHC50

>>945
３っつに一つは提灯記事だからな

そんな体質がユーザーの新聞離れ起こしてるのに

957 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:36:03 ID:lSfMQYAc0

エコカー減税っていつまで続くの？

958 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:36:45 ID:iq4EyAApP

こういう車を乗り回す奴に限って道路を独占して自分の前に
40ｍくらい車間を開けてノロノロ走る。

事故って死ね。

959 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:37:02 ID:2bDbyPbW0

>>954
無限のオプション付けようとしたなｗ

960 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:37:13 ID:4M2N8Art0

プリウスとか、Ｚとか、あの変なライト形状は流行らそうとしてるのか？

961 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:37:44 ID:Of+eNgZZO

車使わないのがエコ
きたねえイメージ戦略だ
チャリで済む距離を車使わせるようにしたチョン通はしね

962 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:39:02 ID:SB/KU8u+0

にっさーんがんがれー。

963 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:39:07 ID:j/m3B8lW0

欲しいけど一年は我慢だな。
金ないし

964 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:39:07 ID:BWgiuq+20

デザインは圧倒的にインサイトの方がカッコイイな

まぁ、どっちも買わないから関係ないけどｗ

965 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:40:09 ID:VpDPWaVc0

だがこれは欲しい

966 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:40:32 ID:91rO4aWR0

薄利多売

967 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:40:59 ID:jBeLKsLn0

これで日本の景気がよくなればいいね。

968 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:41:06 ID:3R/AdVU90

エコねえｗ
オーナーはそんなどうでもいいものの為に
この車買うわけじゃないのになぜか買わない人は
とっても気にする環境性能。面白いもんだ。

969 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:41:17 ID:JQbUqV04i

交差点で右折車と衝突したらしいプリウスが中央分離帯に止まっていた。右横側がすべて無くなってカットモデルのようになっていた。鉄板薄いのかな？

970 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:41:58 ID:G1TJ5V9WO

>>952
車を製造するための製鉄段階から考えれば、買い換えるより長く乗ったほうが環境にいいと思う

971 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:42:05 ID:fVCM/iOH0

ミツビシの電気自動車はどうなったの？

972 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:42:11 ID:oX2tw+Mb0

>>954
ホンダはオプションがボッタクリ価格だからな。
ナビ標準装備の車買ったら、VICSユニットが別売りで10万だったw

973 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:42:24 ID:MiA+r6RH0

>>873
バッテリーの方は知らないけど任意保険は嘘じゃないだろ。
プリウスの任意保険は高い。
ググレばすぐに解る事。

お前もどうしてそういう嘘つくの？
プリウスが売れて欲しい訳？
トヨタ社員？

974 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:42:43 ID:91rO4aWR0

トヨタ車なんか買うな、売国奴ども！・・でも新型プリウスなら欲しい

975 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:44:26 ID:3R/AdVU90

>>973
実際に10型20型乗ってきたからだよ。
他の1.8～2lの車と全く変わらなかったぞ。
新型は15%の特別割引やってる所もあるしな。

976 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:45:02 ID:vh9u6gO20

売れているのは、プリウスだけだろ・・・。
他の車種は、ほぼ全滅状態なんだし・・。
どの車種も平均的に売れるようになれば良いんだけどな。

977 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:46:43 ID:GQUZidPK0

うぃっしゅがそれなりに売れてると聞いたが。

978 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:46:50 ID:XToMuzHq0

プリウスを全国民に配ればいいと思うよ

979 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:47:03 ID:MiA+r6RH0

>>975
その他の1.8～2.0Lのクルマって何だ？ｗ

ちなみに保険料率はここで調べられます。

自動車保険料率クラス車種別データベース
http://sonpo.codiego.com/

プリウスは競合同クラス車種に比べて明らかに保険料が高い。
ガソリン代をケチれば維持費が安くなると思って買う奴は馬鹿。

980 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:47:26 ID:/Cwjftx+0

ホホゥッ
世界の大トヨタ様がトヨタレンタリース様に押し付けて絶好調ですかｗ

こういう使い方に税金投入はおかしいよな。

981 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:48:10 ID:nxrKU45kO

>>969
衝突安全性は高くないというか国産車の中でも低い方

982 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:48:28 ID:YGhg5mYF0

>>973
ググッタがプリウスの料率普通じゃないか
どこが高いんだ？

983 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:49:03 ID:XToMuzHq0

>>979
プリウスは資産価値が高いから車体保険が高くなるんだろ

984 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:49:10 ID:m9LNpyhPQ

また2chが現実に負けた日か。
まあ内需が終わってるとしても、世界的には自動車は成長産業だからな。

985 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:50:48 ID:wAMGisyLO

プリウス？何言ってんだおまえら？
今、完全電気自動車をスバルと三菱が作ってるんだぜ。
まぁ、軽クラスでしか無理だろうけど普段の下駄には充分足りるだろ

それに一人乗りの三輪自動車で160馬力で重量600㌔を切りプリウス並の燃費のはとっくにある。
アメリカ製品だがね

986 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:51:22 ID:GEYsSEFH0

>>984
大丈夫か？

987 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:51:36 ID:oyHhIlnz0

>>984
その内需の為の雇用を破壊してるのが他ならぬトヨタという皮肉

988 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:52:01 ID:MiA+r6RH0

>>982
いや、プリウスの保険料率って対人が６で対物が５だからｗ
スポーツカー並の事故率なんだろうな。

989 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:52:19 ID:/SqGOpgw0

レクサスのプリウスを作ればいいじゃない。

990 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:52:39 ID:m9LNpyhPQ

>>986
現実を見つめなきゃ

991 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:52:41 ID:3R/AdVU90

>>981
新型のテストデータなんてもう出てるの？
同じ新MCプラットフォームのオーリスはえらい優秀だけどね。

>>988
やっぱり高く無いじゃん

992 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:53:19 ID:2yl5IFrf0

本当に半年待ちだった。
残業再開というなら、もっと早くならないのか？

993 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:53:58 ID:8od9btS10

>>989
つ　HS250h

994 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:54:23 ID:f52mssbsO

燃費38はいいよな

995 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:54:42 ID:YGhg5mYF0

>>988
高くねーよ

996 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:54:55 ID:LYcHIPMyO

そこら中に自分と同じ車が走ってる光景なんて嫌だけどな

997 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:55:04 ID:GEYsSEFH0

>>990
おぃおぃどこの現実だよｗ
どこの自動車産業も青息吐息だろｗ

998 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:55:17 ID:7tyk7Lax0

>>987
内需を減らしてるのは東京一極集中。

999 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:55:42 ID:iH+WlIYz0

単なる買い替えだろ
減税と不景気ながらも少しだけ余裕がある人達が
買い換えているだけ

もってない人間が新規に購入ってのはないよ

1000 ：名無しさん＠九周年：2009/05/27(水) 23:55:58 ID:BWgiuq+20

ヨタは材料を中国製の鉄鋼に換えたからなｗ

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