【イージス艦事故】行方不明者の家族「これ以上迷惑を掛けられない」新勝浦市漁協の６支所、捜索打ち切り

　イージス艦「あたご」と漁船「清徳丸」の衝突事故で、行方不明の２人を捜索していた
千葉県勝浦市の新勝浦市漁協は２４日、父子が所属する川津支所を除く６支所の
捜索打ち切りを明らかにした。漁協には２人の家族から「これ以上迷惑を掛けられない。
打ち切ってもらって構わない」との意向が伝えられていた。

　漁協は事故後、７支所の所属船約６０隻を現場海域に出し、手がかりを捜してきた。
２５日の捜索は川津支所の所属船約２０隻が海自と連携して行う。外記（げき）栄太郎
組合長は「２人を捜し出したいが、組合員の生活への影響も最小限にとどめる必要がある」
と話している。

　一方、第３管区海上保安本部は近く、現場海域にあたごを航行させ、事故当時の乗組員
を立ち会わせた検証を行う方針であることが分かった。午前４時ごろに、当時の航路や
見張りの状況を再現し、詳しく調べる。

　３管などによると、検証はあたごのほか、チャーターした漁船などを配置して実施する。
あたごを当時と同じ約１０ノットで航行させ、漁船の灯火の見え方などを確認する。見張りの
乗組員らも同じ場所に配置し、午前４時前の当直交代時の引き継ぎの様子や、漁船群を
レーダーで確認した後のやり取りを再現する。【佐々木洋、吉井理記、堀智行】

毎日新聞　2008年2月24日　20時32分　（最終更新時間　2月24日　20時49分）
http://mainichi.jp/select/jiken/atagocollision/news/20080225k0000m040063000c.html

しょこしょこに

今日、>>２ゲットできなかったら田舎に帰ろうと思います。

もう死んでるってしょこたんが言ってたから捜索打ち切りでOKだお

今日5ゲット出来たら日雇い派遣生活から抜け出せます。

>>3
達者でな

この親子、もう見つからないだろうな

海ってほんと見つからんな

海上保安庁は責任とって絶対に見つけろよな！！！！！！！！！！

海の男の家族だもんな

まあ常識的に考えて
・海の底
・食われた
・波に掠われて外洋へ…
のどれかだろうな…

冬の海は波が高いし、海水温が低いから腐敗ガスも発生しない＝長期間死体が浮かないから捜索が困難
おまけに今回は船の一部ごと沈んだ可能性が高いから更に絶望的

>>3
たっぷり親孝行してやれよ

>>5
おめでとう｡･ﾟ･(つД`)･ﾟ･｡

忘れた頃に打ち上がったりする
なるべく見つかってほしいがね

安らかに眠りますように

まだ操舵席で操舵しているよ

>>9
自衛隊とごっちゃになってるお

空気読めなそうな婆さんもいたのに、よく決断出来たな

>>16
　魂というものが存在すればそうあってほしい

海自が責任もって探せよ
どうせ遊んでるだけなんだから。

基地の周囲をジョギングしかしてない連中を動員しろよ。

なぜ、すぐに救助しなかったのでしょうか？

検証中に右から突っ込んだら右旋回で避けろよ

マーレ・ドラゴが助けてくれます。

ｶｰﾁｬﾝ……(; ;)

>>19
誰かが気付かせてやらないと、死んだ事に気付かず永遠に操舵して魚をとり続けてるんだぜ？

まあ一番の迷惑者は特攻してきたあたごなんですけどね

普段の自衛隊には好意的な意識をもってる自分でさえ
最近の自衛隊の弛みっぷりが腹立って仕方ない
こんなだからサヨどもに余計な重箱つつかれるんだよ


あ？防衛省の役人ども？お前らは今すぐ死ね
市ねでも氏ねでもなく腹切って死ね

>>21
漁船と衝突した想定の救助訓練なんかしてないだろ？

海流に乗って今頃は、三陸沖か？

>>9
海上自衛隊じゃなくて？

それにしてもホームレス支援とかさ、
なかなかこの若さで出来ないよな
親孝行したくて漁師になろうと思い立ったってのもあるし
イマドキ珍しい若者だったよ
どうして俺なんか生きてんだろ
俺が代わりに死ねば良かったのに

漁師はイージス艦のスクリューに巻き込まれミンチになって魚が食べちゃったな。

沈んだ操舵室探せよ。

打ち切りか・・・・そうだよな。
海底に沈んで流されてたら手をつけられない。
漁師の家族だから海に投げ出された場合の状況把握はすぐに出来ただろう。
無念だよな・・・・骨も帰ってこないのだから。
つうかしょこたん発言を叩いているやつらにこの状況を知らせてやりたい。
これでも「生存している」とか「希望持て」とか言わなきゃいけないのかと。

実はイージス艦の船底にくっついてたりして。>>操舵室

どうせ、捜索で漁が出来なかった日の補償金をかなり上乗せして請求するんだろ。

ある所にはしょことかいうキチガイもいるのに
立派な家族やのう

これ生きてると信じてるのはお花畑なマスゴミだけだろ

>>3
元気でな

>>32
潜水艇投入するみたいね

>>30
おまいはイキロ

あたごのスクリューで、、、なったのかなぁ？

>>37
叩くのに都合がいいだけで、信じてるわきゃない

ゲキレンジャー、俺は面白く見てたけどね。

今回の件は海自が明らかに悪い
しかし、「漁船からイージスは見えなかったのか？」とは
誰も言わない！　怖いぜ

漁業関係者が「お国を守る自衛隊が・・・」と喋ったのに
NHKは字幕で「国民を守る自衛隊が・・・」と捏造した件。

>>33>>37
いや流石に生きてると根っから信じてる人はまず居ないよ

ただ、絶望的で死んでる、死んだという現実を
第三者が関係者家族に殊更言うのは酷ってもんだ

一番判ってるのは家族なんだろうから
最大限察してあげるというのも情と言うものだ

この家族も気丈だし、地域の漁協関係者の方々も立派だったなあ。
昨今希薄になりがちな「絆」を感じさせてくれた。

事故直後に僚船とイージス乗組員が探しまくったのに、いまさら発見できるわけない。
だから漁師は完全防水携帯持てって言われるのに。
圏外でも電波で探せるからな。

ぶつけてすぐボート出してる。
そしてすぐ潜水服着て内部も調べてる。

それで見つからなかったから捜索になったの。

>>48
水没したら無理だろ

＞「これ以上迷惑を掛けられない。打ち切ってもらって構わない」

辛かったろうなぁ・・・・

ところで、漁師って乗船中、救命胴衣を着てなくてもいいの？？

>>49
>ぶつけてすぐボート出してる。
>そしてすぐ潜水服着て内部も調べてる。

すぐって何分くらい？

身内でも死を認めるのに48時間は必要だな。
他人が口に出すのはその後だけど、2ちゃんじゃ5分後に言われるな

ズコックかアッガイ
なら見つけ出せる

水圧で作動するビーコンでも持たせろよ。

>>50
水没してたら死亡確定でなお分かりやすい。

実はイージス艦を巻き添えにした壮絶な保険金詐欺で
二人はまだ生きてるとか

玄界灘の悲劇
http://www.geocities.jp/tohrisugarisan/genkainaganohigeki.htm
flash
http://www1.u-netsurf.ne.jp/~kokueki/swf/koyomaru11.swf
玄界灘漁船「第18光洋丸」沈没事件と水産庁取締船「からしま」衝突事件とは？
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Stock/1917/

>>45
「お国＝国土と政治と民」と「国民」じゃ捏造もいいとこだな

>>52
行政が着用を勧めてるし、今年の4月から義務化するんじゃなかったっけ？＞ﾗｲﾌｼﾞｬｹｯﾄ
ただいくら指導しても、着用率が上がらないのが現実らしい。

この家族はモンペアじゃないよ
捜索してくれる船一隻一隻に岸で悲しい顔で頭下げてた

モンペアならヒステリー顔で狂乱演じながら永遠と捜索させる
辞めたら文句言いまくる。慰謝料タイムのために。司法がおかしいんだけどな

>>61
購入する金が無い零細漁師もいるだろうし、なんか、こう、漁師としてのプライドとかもあるんじゃない
何十年も毎日海に出てるのに今更そんなもの着れるかって感じで

外記組合長っていう方は、毎回ニュースでのコメントを聞くと、
さすが組合長だけの人物だなぁと思う。
というか、どこぞの国会議員や県知事よりも、よほどしっかり
している人だ。

>>63
ライフジャケット買えない訳ないだろｗｗ

使わないとしても積んである

捜索費用って
結局、何億円かかったのかな？

けど漁船側も警笛鳴らしたりしたのかな？

マスコミはイージス艦が悪いと決め付けているが、本当のことお互いに
情報を小出しにするからわからない。

>>44
灯火管制してたなら見えなっただろ、イージスの航海灯は高い位置にあるから
漁船の目の高さからは見えにくかったのだろう

>>20
それもいいけど、沖縄で外出禁止中の米兵にも手伝わせればいい。

ご家族の方も漁業関係者の方も立派としか言いようがない。何とか奇跡が起きてくれないものか・・・

とうとう打ち切りか…。
切ない。

>>63
船検の対象だぜ確か
搭載義務が有るはず

>>67
やつらは、大型船の直前を横切ると大漁になるっていう迷信を信じて、故意に大型船の前をうろちょろする。汽笛なんて鳴らすわけ無い。

>>66
海は相互扶助の精神で無料だったキガス
就業者やレジャー組も海難事故の当事者になるリスク確率も高いから

遺品だけの葬式はつらい

>>73どっかのサイトに書かれてあっただけで、みんながそんなことやってると信じてるのもどうかと思うが。

沈んだ操舵室探せよ。

初期の救出作業が出来なかった次点から海中海底ということは覚悟していただろう。
もしかしたら海上をさまよっているかもしれないという望みから海上捜索していたけど
もうそれも可能性が殆どないということで打ち切り、そして潜水艇で遺体捜索。

生存不可能を受け止められない偽善者みたいな連中よりよっぽど状況把握してやるべきことを知っている。

あたごのスクリューあたりにそれっぽい血とか肉片が見つかってそうだよね。
「スクリューで肉片が」なんて発表できないから、いっそこのまま行方不明にしようと。

漁船のほうは、全力で衝突しないための回避措置を執ったのだろうか？

>>16
そうだと思う。

実はこの後、独立国宣言を行なう原子力漁船「やまと」があｒ
すまん、不謹慎だな。やっぱり

>>79
魚網ブイ３〜４個つけてもブンブン回るペラに血とか肉なんて残る訳ないよ

>>80
たぶん裏目に出た。右旋回しなければ悪くてもあたごの右横にかすったくらいですんだ。

マスゴミの「国が悪い」報道にはうんざりする。
マスゴミは自分たちを世論製造器を思ってるだろ。

国防を担う海軍にとって漁師二人の命なぞカスのようなもの
実は直後に引き上げられたものの上官の命令で口封じの為
抹殺、海に沈められたのであった。

関わった乗組員はのちにPTSDに苦しむだろう

>>52
本当は着ないとだめ
漁協によっては徹底しているとこもある
まあ、祈って太鼓をﾄﾞﾝﾄﾞｺやっている地域では・・・

スクリューに巻き込まれたって書き込みが多いなｗｗｗ
パウスラスター付のイージス艦にスクリューなんてねぇよｗｗｗ
無知晒すなｗｗｗ

オープンウォーター１・２観た直後だから２４時間過ぎたらダメだと思ってた。
しょこたんは悪くない。

【ここで勇ましく語っているネットウヨの真の姿】

ネットではいっぱしの国士気取りの彼らの現実の姿です。
とても戦争に行けそうもないくらい醜く太ったデブと貧弱なオタ。
なんとも情けない彼らの体格からも、実は彼らは自分自身が戦争に行く気などさらさらないことが分かります。

また、彼らの凄まじい容姿から、世の中の全ての女性に対して
狂おしいほどの敵対心を持ってしまうのも理解できるでしょう。

皆さんもここでネットウヨにレスするときは、ネットの向こうにいる彼らの真の姿を思い浮かべ、
深いあわれみを持ちながら書き込んでやってください。

ネトウヨファッションショー
http://www.geocities.jp/gakuen_kova17/e3bf8222b83c.mpeg
http://www.geocities.jp/gakuen_kova17/6463868e739a.jpg
http://www6.airnet.ne.jp/gikoneko/42cea035.jpg
http://www.geocities.jp/gakuen_kova17/iup68746.jpg
http://dentotsu.jp.land.to/img/suginami13.jpg
http://www.geocities.jp/gakuen_kova17/ff242861b994.mpeg
http://www.geocities.jp/gakuen_kova17/P1010010.jpg
http://blog15.fc2.com/w/wilosn/file/KIF_0237.jpg
http://blog15.fc2.com/w/wilosn/file/KIF_0236.jpg
http://blog15.fc2.com/w/wilosn/file/KIF_0281.jpg
http://blog15.fc2.com/w/wilosn/file/KIF_0283.jpg
http://blog15.fc2.com/w/wilosn/file/KIF_0300.jpg
http://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&imgsrc=200508/12/23/c0008823_1457756.jpg
http://kiyotani.at.webry.info/200508/img_18.jpg

被害者家族を在日とかいって叩いてたバカいたなあホント死ねばいいのに
ご冥福を

この風潮は極めて疑問がある。
俺も船舶免許受けているが、その指導とは異なって、
大型船舶には近づかない。
特に米軍の海軍の船舶に接近すると、警笛は無いが無線でも警告は無い。
軍艦に接近すると何時銃撃を受けても文句を言えないのが国際慣例。
何で３０分も前に軍艦を発見した漁船が近づいたの？サンフラワーの傍で
釣りしていたら警告のホイッスルが鳴るが進路を変えたりしないだろ？
漁船の過失が高いと思う。

>>80
清徳丸に非があろうと無かろうと、あたごの当直員は糾弾を免れ得ない。
清徳丸の操船に非が無いのであれば、あたごの操艦に非があり、国民を守るべき自衛隊が国民の命を危機に晒したと言うこと。
何を言われても仕方がない。
もし清徳丸の操船に何らかの非があるとしても、その異常な操船を見抜けずに衝突まで漫然と艦を進めたのは、間抜けと言う他はない。
犠牲となられた父子には申し訳ない表現になるけど、衝突した相手が日本人の乗る日本漁船で良かったと思うべき。
日本に敵対意識を持つ勢力が日本漁船を借り上げる、若しくは日本漁船の体をなした工作船を仕立て上げ、爆発物を搭載してあたごに突っ込んで行ってたらどうだったのか？

あたご　→　大型ダンプカー、ＲＶ車
清徳丸　→　軽自動車

みたいなもんなんだろうな
軽自動車が愛車のおいらはムカつく

>>88
パウスラスターって何か知ってるのか？
お前こそ無知を晒すなＷ

なあ、この事故ってさー、連絡事項がすべてバラバラだったんだろう？
だったら、すべてコンピューター化にして、確認しやすくすればいい。
ソナーレーダーもモニター映せば、効果アップだろうし、


してみれば？　全艦隊にｗ

>>94
長さで１０倍重さで１０００倍だからもっと差がある。

>>86
漁師さんは日本の食料自給率を支えてくれている重要な方々ではないか？

組合や地元民は本当に立派だったと思う。

>>92
まさに同意！
あの「なだしお」だって漁船に魚探があるﾊｽﾞだから潜水艦は映っていた！

>>92
>軍艦に接近すると何時銃撃を受けても文句を言えないのが国際慣例。
すげぇな、どこの世界にお住まいでつか？

昨今の「遺族」の中でも今回の遺族は一番好感が持てる

>>100どうでもいい突っ込みすると、なだしおの事故の相手は漁船ではなく釣り船

>>86
カスはてめーだ
てめーみてえな無駄な奴が死ねば良かったのにな
てめーが死んだところでどうせ誰も悲しまないだろ
行方不明になっても誰も探したりしないだろうよ

漁師さんって、いざ海で遭難したり行方不明になった時用に、
自分の場所を知らせる発信器みたいなのを装着するようにしたらどうなのかな。
そしたらいざというときも発見されやすくなると思う。

>>49
> そしてすぐ潜水服着て内部も調べてる。

それは嘘だろ。海保の特殊救難隊ならともかく。

テレビに映るのを計算ずくで防衛相に食って掛かってた
「親族」もいたけどね・・・・まぁ感情としてはしょうがないのかな。
むしろ、そこを「おいしいシーン」とばかりにフラッシュ焚きまくりの
マスコミが下劣だったな。

>>102
そうかなぁ。JR西日本の場合などは犠牲者に全く落ち度はなかったが
今回はいくらかは責任あるんだよ。全くの被害者面はおかしいよ。

ふつう衝突事故を起こしたらすぐに１１０番だろ。
９０分とは・・・

俺、被害者２名が生きてたら働くことにするよ。

>>102
あのばあさんの演技を見てたら好感なんか持てない。

>>105
船乗りは海で死んだら骸は無い覚悟で皆、海へ出てるんだ

>>109
118だろ、常考。

>>109
90分でなく16分後に海保には連絡している。それでも遅いとは思うが。

事故現場の水深約1500メートルとか言ってたから、操舵室に閉じ込められてない限り
沈んでいく間に相当流されてるだろうな。
もう、この辺の海域には居ないんじゃないか？

海保に連絡するにも状況確認くらいいるでしょ。
「何か事故ったっぽい」 じゃ通報されたほうも何隊・何人・何船あてて良いやら。

>>106
いやまて海自にもＥＯＤって潜水のプロが居る
水中処分と言う職種だが、本来の目的は海に潜って機雷に
爆弾を仕掛けて水中で機雷を処分する役目なんだが
海自は通常は職種は一つしか選択出来ない
その職種をマークと言って海自に居る限り
自分のマークの配置にしか付く事ができない
水中処分は本職に加えて取得できるマークなんだ
たとえば本職のマークが射撃であってもＥＯＤの
マークを持つ事が出来る、そしてＥＯＤのマークを
もってる人間がどの護衛艦にも２〜３人は乗り組んでいる

この事故は、互いの位置が、Ｕターンした船の陰によって、わからなかったんだろう。

目視して発見したのが、１２分前だったら、その間に何が起きたのかって言うと、
前の走ってた２台の影に隠れていたんだろｗ

気づいたときは、すでに遅かったとことになる。
目視していた艦隊隊員がソナーレーダーで確認すれば、もっとも事故が防げたことになるのが目に見えてる。
目視、運転、連絡の一致化を高めることは、どうすればいいかというと
連絡事項短絡化を図ればいいと思う。コンピューターによってなｗ
ワンタッチで連絡ができるようにすることととソナーレーダーモニターの設置をすることによって、
事故を防げる確立を大幅に高くなる。


馬鹿船団の動きなど、目視で確認できるわけねえだろｗ

海自の偉い人（幕僚長？）へ
どんなに手柄を立てたが知らないが、
他家にお詫びに来るときは、制服左胸の勲章外して来るべき。

しかし、不思議な事件ですな。
理解に苦しみます。

再現実験してみれば？

>>115
1500m・・・。
絶望的な数値だな。

みんな馬鹿だなあ。
全て計画の内だよこれは。
沈黙の艦隊的な。

>>117
そんなに直ぐだしてくれるの？その潜水係を。

>>30
生きてて大丈夫。生きてるだけで丸儲けだよ。

操舵室、脱出できないくらいのスピードで沈むのかなぁ？
寝ていたとしてもさ、少なくとも海の達人な職業の訳で。

３分割された訳でしょ？
再現して検証して欲しいよ。

>>123
海保への連絡が１６分後になってしまう当直仕官の機転では、
ちょっと無理じゃないかと。

このスレでは捜索のボートを「すぐ」だした事になってるらしいが、
一体どのくらいの「すぐ」なんだか。

生きてる訳がないだろどう考えても

ご冥福をお祈りいたします。

しかし船舶ってのはもう少し航行管制を考えた方がいいんじゃないだろうか。
夜間は各艦船がレーダーと航行灯だけ頼りにして勘で操船してるんだろ？
例えばGPSで計測した自船の位置と進行方向・速度等の情報を近隣の艦船に発信して
周辺の艦船の動きを相互に把握できるシステムぐらい簡単に作れそうだが。

>>125
操舵室にいれば圧死してるから逃げれる訳がない。
そして多分そういうことだ

居眠り運転は良くないよ。やはりさ。

みんなバカ。ショコタンせいろんだぜ。気のつかいすぎだぜよ。

操舵室さら沈められたんじゃね？
旦那が言ってた

もうテレビの映画枠で
亡国のイージスは流せないだろうなぁ

居眠り運転（自動操縦）、シートベルト未使用（ライフジャケット未着用）は
ダメ！！
こういう感じ？

交通事故、相手がいる問題。自分だけが気をつけてもどうしょうない。

こういう結論？

>>129
イージスからエンジン停止の電波出して停めてしまえばいいんだよな。
停まらないのは攻撃可に出来るし

>>125
ニュースによると、漁船に乗ってた親父のほうは、数年前に脳梗塞で倒れ、体が不自由だった。
息子のほうは、泳ぎが苦手でスイミングスクールに通っていた。

息子は生きていても不思議はなかったと思うが、恐らく、親父を助けようとしたのだろう。

これからフジＴＶ系プレミアで
衝突の瞬間をＣＧで再現だとさ。
もちろん右翼ＴＶのフジの先入観入りまくりだが。

>>129
未だに関門海峡を九州全図で航行する北朝鮮の船がいたりで
装備した船とそうでない船を見分けるのは難しいとは思うけど
確かに鉄道などほかの輸送機関に比べて陸上からの支援は少ない。
かなりの大型船でも、当直士官の目と判断が頼り。
そろそろ変わる時機だとおもう。

三自衛隊で自主訓練に参加する者はいないのか？

訓練区域は房総沖。

>>126
自分の船が事故を起して、それを探しに行くこと自体が
潜水係の運用として練習していなさそうです。

風見しんごなら、ライフジャケット装着の徹底をお願いし、
自衛隊を恨むような発言をしないだろうなぁ。

ここ２日間の荒れ模様では奇蹟の可能性も潰えたな。

どんなに見つからなくても捜索打ち切れない海上自衛隊哀れｗｗｗ

>>137

本当に脳梗塞で障害者手帳を貰っているような状態で操業なら問題だ。
漁師仲間も止めろ！ってな感じ。
問題になるよね？

グレーゾーンなら、操舵なら問題なく、でも泳げないとか？
息子も泳げなく、船舶の免許を持っていたのかな？

親父さんを寝かせていて、息子が操舵していたのかな？
だとしたら問題だよね。

親父さんの具合どうだったのかな？

>>144
捜索は生存者の救助以外にも、遺留品の発見も目的なのだから。
それに、遺体も、重要な遺留品…。

しょこたんは悪くないお

>>141
誰が潜れる人間で海難救助の配置に付いた時に
誰が潜るかとか配置はあったと予想はされるけど
潜水機材を段取りして、内火艇降ろして機材おろして
そうとうパニックになっただろうな

避けりゃいいのに、
むちゃしやがて・・・　　　　←例のａａキボン

もうスクリューでグシャグシャになって　魚がおいしく食べて
なんかわかんない貝が張り付いておわりだ

ざまーーーみろ　ざんねんでしたーーーーーーー　と遺族に笑いながら言ってあげたい
気持ちがすっきりするにきまっている
みんなでやらないか

なんでここまで特集されるんだ？
確かに自衛隊にも非があるだろうけど、海難事故はよくあることだよな？

叩けるネタが見つかったと、ここぞとばかりに特集を組むＴＶが嫌だ

>>150
悪いがお前みたいな人でなしに同調する気はない

Ｂｅｒｒｙｚ工房　『ジンギスカン』のメロディーで替え歌

探知をしててても　気づかず　真っ二つ ba! sari! ba! sari!
二度とは戻らぬ被害者が海底 ba! sari! ba! sari!
ポロポロ流れる涙！被害者の遺族！大事な人は戻らないーーー！！ ba! sari!
イー　イー　イージス艦
漁船がきーても　気づかず？　真っ二つに
イー　イー　イージス艦
探知能力　まったく無意味
防衛省なら隠蔽インペイ！石破はいまダンマリ！連携とれてないーーー！
イー　イー　イージス艦
漁船がきーても　気づかず？　真っ二つに
イー　イー　イージス艦
探知能力　まったく無意味
防衛省なら隠蔽インペイ！石破はいまダンマリ！お前はニートかよー！

またぶつかったりして

最新鋭の軍艦でも
艦の外に出て
寒い中
双眼鏡で監視するのか・・・・
やっと付いたのが自動航行装置なのに
それが裏目に出たんだ

>>150
なんか嫌な事でもあったのか？
かわいそうだな、お前。

なんかかなり無理のある操業をしていたように思えて、
この家族に同情できないなぁ。

この息子が、漁師になった時点がフラグのような気がする。
親父さんも、脳梗塞にならなければ人生違っていたんだろうなぁ。

でも人生って、そんなもんだよなぁ。

150あたりに
友達いない
かまってほしい
いじめてほしい
という変態がいたようだ。

役にも立たんヘリ何機も何機も飛ばしてからに。
チットは燃料代考えろ！　自腹でやれ！
給料返せ

>>151
確かに海難事故は多いだろうが、ここまで明らさまなイージスの不始末はないからな
叩かれて当然

海上自衛隊の予算から漁業補償するのは当然だろ。　カネが無いなら、
アスロックとかシースパローとかスタンダードとか売り飛ばせよ。

自動攻撃、防御のイージー艦。自動層だのイージー艦。

漁師がイージス艦のスクリューに巻き込まれるってのは、無いんじゃないの？

衝突時にイージス艦が全速後進かけてたなら、前方の障害物がスクリューに
巻き込まれる事はありえないだろ。

清徳丸の赤色灯を確認した衝突の１２分前に、
あたごが右折していれば回避できた。
そうすれば、漁船も直前で緊急回避する必要さえない。

【イージス艦衝突】 「漁船を、１２分前に認識」しながら、運転を手動にしたのは１分前…認識時は「あたご側に回避義務」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203556915/l50
【イージス艦衝突】 12分前に見張りが左舷示す「赤」灯火発見、しかし上官には伝えず★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203525078/l50
【イージス艦衝突】 石破防衛相「手動で運航するべきだ」…衆院安全保障委員会
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203661201/l50
【イージス艦衝突】 「職務怠慢だ」 あの混雑海域で自動操舵するなんて 身内の海自関係者からでさえ厳しい声★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203724680/l50

イージス艦事故　レーダー追跡怠る…船影特定作業記録なし
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080223-00000015-maip-soci
＞　ところが、今回の事故前、あたごのレーダー機器に清徳丸の船影を確定する作業をしたことを裏付ける記録は
＞残っていなかった。衝突１２分前、清徳丸の灯火を確認したという見張り員からの情報が伝わらなかっただけでなく、
＞当然行わなければならないレーダーでの監視を当直士官らが怠っていた可能性が高い。

＞　事故直前に当直が交代していたが、護衛艦乗船経験のある自衛官は「基本的に画面にモニターされた船影は
＞すべて特定する必要があるし、特定されたデータも引き継がれるはず」と話している。

「あなご」語る。決定的な証拠物件は徹底的に処分しました。

でも、これを機にイージスに近づくものも減るだろう。

あとは海上交通のルール作りと見直しを徹底するんだな。
この事故を無駄にしないためにもさ。

米空母への海自給油量、実際は政府答弁の４倍　米艦船航海日誌で明らかに(09/22)
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1190390353/l50
【政治】海自補給艦、イラク作戦の米艦に給油 当時米軍揚陸艦の元艦長が証言…朝日新聞記者のインタビューで
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1190454864/l50
【政治】 防衛省、給油活動の海自補給艦「とわだ」航泊日誌を「誤って破棄」
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1192513155/l50
【政治】海自の給油量訂正・隠ぺい問題「当時の石破防衛庁長官、守屋氏に相談していた」＝元海幕課長が証言
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1194606000/l50
【政治】 石破防衛相、守屋容疑者を次官に起用したことについて「任命した責任は私にある」
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1196289191/l50

【政治】 「決断されたほうがよろしいのでは」 加藤紘一氏、石破茂氏、野田毅氏らから、安倍首相退陣論…自民総務会★４
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1185909700/l50
【自民党】 野田毅、石破茂両氏「首相は自ら退陣決断を」　本人が辞めると言わないと引きずり降ろされ、もっとみじめになる★２
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1186021848/l50
【自民党】 安倍首相呆然、閣僚経験者3人が面前で「やめろ」発言　逢沢委員長「新機軸のメッセージないと、求心力保てない」★３
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1186606652/l50

>>150
一度、病院へ行くことをお奨めします。

あとは、親父さんの障害者認定の確認と、息子さんの船舶の免許の確認
くらいかな？

ここだけは、きちんとおさえておかないとな。
悲劇を繰り返させないためにもなぁ。

>>166
> でも、これを機にイージスに近づくものも減るだろう。
> あとは海上交通のルール作りと見直しを徹底するんだな。
軍のために、長年積み重ねてきた海の安全秩序を「見直す」というのか
東京湾に出入りする船は
日本のローカルルールなど知らない外国籍の船が多いのに？
大混乱必至だ

>>170

そうだなぁ。
専門家にまかせないとな。
ルールの徹底という事だな。自衛隊もな。

この漁師には生きて発見されてほしかったんだがな。

これなんてぶつかり稽古？

小型船へのかわいがり？


たまには時津風部屋のことも思い出してやってください。

　　　会見の時ににやけてた爺さんが居たな、アレが本心なんだろうな（ｗ

>>150
お前どんなツラしてんだ？

ようするに操縦がヘタすぎたんだよ「あたご」。

チョルデさんはいずこへ・・

http://homepage2.nifty.com/go_tokyo/309f_lif.htm

>ところで日本の漁船は、出来るだけ大きな船の船首をできるだけ近い距離で横切れば「大漁」になる迷信があるそうで、
>運動性能が低い超大型タンカーにとってハラハラどきどきモノです。


漁協には↑の可能性を否定してもらいたいね

>>153 Ｂｅｒｒｙｚ工房　『ジンギスカン』のメロディーで替え歌
元歌知ってるのは、おっさんしかいないぞ。

>>1
漁協の皆さん、お疲れ様でした。

死体を見つけても報告せず、捜索のための法人を作って天下り先にするつもりだな

　　 _,,....,,_　 ＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
-''":::::::::::::｀''＞　　ゆっくりした結果がこれだよ！！！　＜
ヽ:::::::::::::::::::::￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　|::::::;ノ´￣＼:::::::::::＼_,. -‐ｧ　　　　　＿_　　 _____　　 ＿_____
　|::::ﾉ　　　ヽ､ヽr-r'"´　　（.__　　　　,´　_,, '-´￣￣｀-ゝ 、_ イ、
_,.!イ_　　_,.ﾍｰｧ'二ﾊ二ヽ､へ,_7　　　'r ´　　　　　　　　　　ヽ、ﾝ、
::::::rｰ''7ｺ-‐'"´　 　 ;　 ',　｀ヽ/｀7　,'＝=─-　　　 　 -─=＝',　i
r-'ｧ'"´/　 /!　ﾊ 　ハ　 !　　iヾ_ﾉ　i　ｲ　iゝ、ｲ人レ／_ルヽｲ i　|
!イ´ ,' |　/__,.!/　V　､!__ﾊ　 ,'　,ゝ　ﾚﾘｲi (ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ).| .|、i .||
`! 　!/ﾚi'　(ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ﾚ'i　ﾉ　　　!Y!""　 ,＿__, 　 "" 「 !ﾉ i　|
,'　 ﾉ 　 !'"　 　 ,＿__,　 "' i .ﾚ'　　　　L.',.　 　ヽ _ﾝ　　　　L」 ﾉ| .|
　（　　,ﾊ　　　　ヽ _ﾝ　 　人! 　　　　 | ||ヽ、　　　　　　 ,ｲ| ||ｲ| /
,.ﾍ,）､　　）＞,､ _____,　,.イ　 ハ　　　　レ ル｀ ー--─ ´ルﾚ　ﾚ´

漁協の連中偉そうだが、
あいつらは税金払わないし、働かないし、
漁業補償なんかはしっかりもらって偉そうし、
なに偉そうにしてるんだって思うな。

今回の事故だって漁師のほうにも責任あるんだろ。

漁協の捜索費用だってちゃんと防衛省に請求するんでしょ？

操業してた稼ぎよりも法外に高いのを

　　　　　　　　　　　　／ ￣｀Y ￣ ヽ
　　　　　　　　　　　/　 / 　　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　 ,i　/ // / i 　　i l　ヽ
　　　　　　　　　　 |　 //　/ l | | | | ﾄ､ |　　失言？　話題作りだお
　　　　　　　　　　 |　|| i／ .⌒　　⌒ | |
　　　　　　　　　　（Ｓ|| |　 （●） （●） |　　あの親子は死んだに決まってるお
　　　　　　　　　　 |　|| |　　　　 .ﾉ　　）|
　　　 / / }.　　　　|　|| |ヽ､＿ 〜'_／| |
　　 _/ノ../、　　　＿/ 入/ /　　 ｀ヽ,.|ﾉ
　 /　r;ｧ 　}''i"￣.　 ￣r'_ノ"'ヽ.i 　　）
　｛ｋ＿　_/,,.'　　;.　 :.　　　　　 l､ 　ﾉ
　　　 ＼　｀ 　､　　,i. 　　　.:, :, ' / /
　　　　 ,;ゝr;,;_二∠r;,_ｪ=-ｰ'" r,_,/　

>>184
国際価格より数倍高価な兵器を使っている自衛隊ですから当然です。

捜索縮小か・・・残念だけど仕方ないな
早く見つかるといいね

>>119
おまえは礼儀を幼稚園で勉強してこい

>>47
まあな。

ただ相手は国だしさ、休業補償とかその辺もね。

現場を訪れるのはこの儀式の前座なんだよな

>>41
1分前に逆進してればそれはないと思いたいけどな

海自が漁協に捜索要請だしたわけじゃないから休業補償なんて出るわけないでしょ。
海や山で仕事する人間は、何時自分や自分の親族が逆の立場になるか分からないから
ボランティアでやるんだよ。消防団だってそうでしょ。

今回の事件って，結局漁船の人は死んだのかな？
どこかに隠れてるとかって落ちはないよね？

>>193
初代引田天功 でも無理だろｗ

衝突前に漁船仲間の船に乗り移ったとかさ。

あとで多額の借金を抱えていたとかって報道があったら怖いなぁ，と思って。

あたごのスクリュー付近の付着物を調べてみ
そしたら出てくるから

残された遺族は二人ともかーちゃん（親父さんのかーちゃんと
息子さんのかーちゃん）なんだな。自衛隊、ホント罪重いこと
したよなぁ。
ご冥福を。

あたごの船長とか責任者って業過致死とかに問われないんかね？
まぁ死体が発見されないと死んでるか分からないから無理か。

>>198
船長は休み時間だったらしいから，問われるとしたら当直仕官ではないかと。

>>192
そんなわけないでしょ
ぶっつけた船会社とかごっそりもっていかれているよ
漁に出るより儲かるもの

遺体は捜してもみつからないよ。。
衝突時にイージスのスクリューにのみこまれて
ミキサー確実だろうし。

荷物見て泣いたり石破に訴えてたあの婆ちゃんが不憫だ…

>>112
そんなこと言ったって、遭難したらやっぱり必死で捜索するじゃないか。
早く見つかった方が良いに越したことはない。
漁師さんは危険だからこそ、安全第一で仕事してほしい。

家族が海のどこかでいなくなって帰ってこないなんて、悲しすぎるよ。
みつかるまで、諦めきれないに決まってる。

>>202
あの人は、行方不明になった父親の叔母
自身の親じゃない
あのおばはんは、やらせ臭くてウザい
ただの親戚なのに「普段から息子、孫と呼んでた」とかさｗ
本当の婆さんは憔悴しきってひとりで歩けず車椅子だったよ

救命胴衣は着てないの？
着てても意味ない？

>>205
たぶん意味ない。
ポンと投げ出されるんじゃなくて
かなり強い力で水中に深く引き込まれてもみくちゃにされる。

>>205
ちゃんと装着してたら、死んでいても浮いている‥
スクリューに巻き込まれてたら駄目かもしれない

長引いてマスコミから取材協力費もこれ以上せびりにくくなったしな。
漁再開したほうが金になると判断したんだろ。

>>206
そうなの？
じゃぁ、パラシュートつけて、もうダメだと思ったら空に逃げるのはどうだろうか。

>>209
パラシュートで空に逃げれるわけがないな。間違えた。
とにかく、上（空）に向かって飛んで逃げれたらいいなと思ったんだ…。

スクリューに巻き込まれてんなら、スクリュー調べたら痕跡出るんじゃない？
そういう操作はしないのかな。

事故を起こした艦の馬鹿どもが責任持って捜索すべき。

いくらなんでもで大型艦に真っ二つにされるなんて鈍臭すぎる
港を出航後から事故までの間に何らかの事故で
漁船に誰も乗っていなかったと考えたほうが自然だろ
意外と港から近い場所にいるかもしれない

深海に沈んだら救命胴衣着けてても意味ないのかな
自力で海面に上がるのは不可能??

>>211
スクリューのどこかに肉片でも挟まって別だが、
まぁまずそんな挟まるなんて無理だな
血痕なんて反応すらでるわけないし

沈んでると思われる操舵室に残ってるか
スクリューに巻き込まれたにせよ流されて沈んでるかだろう

もっとも、スクリューなら発見すら不可能だろうな

すべての生命は、母なる海に帰るんだよ。

スクリュー関係はもし痕跡があっても発表は絶対に
しないと思います、キャビンを引っかけた形跡もなき
しもあらずだとは思いますが。

「かいよう」が探してる操舵室と一緒に沈んでれば見つかる
可能性もあるけどそれ以外だと絶望的だな

考え付いたことがあるんだけど、本当に「行方」が「不明」なのでしょうか。

海自のコトだから、衝突直後にはまだ生存や遺留品がのこってたりしていて、
機密保護の為にわざと手間取った「こと」にして、見殺しにしたりとか、
救助か遺体の一部などの引きあげをしておいて、海自の他施設に監禁とか廃棄とかしてるんじゃないか？

うちのとーちゃんは大型船（タンカーなど）の元船長なんだが、
漁船の傍若無人ぶりにはよく泣かされていた、と言っておった。

>>219
中二病

>>217
どちみち見つからなかったら死亡認定だからな
スクリューだと判明しても隠す必要はない
操舵室だって隠す必要はない
そこまでチンケな秘匿はしない

1,500m の深さの上にあの海域は海流が速くて複雑だから操舵室も見つかるか分からんと。

>213
そうなんだよな。
これだけ捜しても見つからない（浮いてこない）となると、そういう裏が有り、と感じられてしまう。
上手く言えないが、何かが不自然なんだよなぁ。

>>219
ゆとりはこれだから…

これって捜索してる漁船の費用って国から出ないの？

自衛隊総出で捜索汁(怒)

>>226
出ないよ。捜索依頼してるわけじゃないから。

>>213＝>>224
今日日そんな自演手法かよ…

>>219
そのくらい周到で迅速な工作が出来るくらいなら、
そもそもこんな幼稚な事故はおこしてないだろ？

>>228
そうか
でも審判の内容次第では請求権が発生しそうだね。

しょこたんの暴言で、捜索打ち切りか。


しょこたんは、ブログでなく直接謝罪汁。

自衛隊が捜索すればいいじゃん

>>213
事故直前に仲間の漁船と無線連絡してたのはいったい誰なんだよ

>>229
いや自演じゃないよ、他の漁船はしっかり回避してるのに
２人も乗ってる清徳丸がイージス艦に気がつかないのが逆に不自然

>>230
いや、さすがにそれは通らないｗ
海や山で仕事する人は何時自分や親族が逆の立場になるか分からないから無償だよ。
消防団と同じ。

漁師さんの家族だから、現実的に発見はもう難しいって分かるんだろうねえ・・
事故ってすぐの時でも、「命はもうだめだろうから、体だけでも見つけて欲しい」って
言ってたからねえ・・

>>236
それなら尚の事ライフジャケットを着ておくべき

>>233
事故直前に無線で連絡なんて初耳なんだけど船団の船？どの船だい？

>>234
なら、あの時刻、あの海域で同タイプの船に乗ってみなよ

浮いてこないのも何ら不自然じゃない
少しは知識を身につけてから書き込んだら？
妄想ならオカ板へどうぞ

>>234
気付くのが遅れただけだろ
衝突直前に右に回避してるのは確認されている

>>234
ちなみに
不自然と言うなら、他の漁船がなぜ知らせないのかだろ
早くから回避してるのだからな
当然、清徳丸の位置も進行方向も分かってるのだからな

回避しない清徳丸に何も連絡しないほうが不自然
普通なら連絡するだろ

>>241
他の漁船は事故に気がつかず漁にいったよ

>>241
そりゃ各船が独自に判断して回避するのが通常なんだろ
お互いはだいたいの位置しか知らないし

>>238
ニュースでは直前に親子の乗った船と近くにいた仲間の船が
無線でイージス艦のことで連絡とってたことは報道されてる。
イージス艦が動いているのかどうか尋ねたら親子（返答したのはどちらかわからんがたぶん親爺？）
の船から「あれは止まってる」という返事だったそうだ。

相手はイージス艦を避けられた船かもしれない。

>>244
ソースあったら張っといてくれ

>>242
事故に気付いたかどうかなんて言ってないが？
イージス艦が接近してるのが分かってるのだから
回避した船は連絡ぐらいできただろと言ってるんだ
それこそ清徳丸の位置は明かりで分かるはずだからな　
清徳丸より後方の船が回避してるのだから
それより前方の位置にある漁船に連絡ぐらいするのが普通だろ


ま、的外れなこと言ってるみたいだからもういいよ
絡んですまなかった

>>246
事故に気がつかず漁に行ったことが連絡を取り合っていない
お互いの漁船の位置をあまり気にしていない何よりの証拠だと思うのだが
難しい表現だった？

自分が一番いい位置取りたいから
先行者は後ろなんか気にしねえ
他人の位置気にするのは遅れてきたやつの方だろ

事故に気がつかずに漁場まで行ってました。官邸経由で漁協に連絡が有って気がついた。
なんて一番初めに報道された情報だったはずだが？

�C徳丸以外は無線でガヤガヤやりながら回避。
�C徳丸はずーーと反応無し。
オートパイロットは確定。漁具の準備か居眠りか？と言うのがなぜかマスゴミに出てこない。

もう、軍艦や大型船のまわり、集団でうろちょろすんなよ。

海ゆかば 水漬く屍

ばらばらに、なってるよ
海の栄養

>>192
>>228
馬鹿発見

普段は社会の底辺の漁師が、ここぞとばかりに海の男・団結・協力・愛みたいのをアピールしているのが笑える。
マスゴミが自衛隊を叩きたいからって、親子の美談ばかり報道するから調子にのりやがって。
でもマスゴミは飽きやすいからね。
そう長くは続かないよ。勝浦漁協さん(ｗ

村社会のエピソードだなぁ

自衛隊ってのは富の生産には貢献しない
消費者そのもの。
千数百億円のおもちゃを与えられて
遊んでいたら事故を起こして
税金で賠償して貰う。
奴等には賠償金に見合う償いをしてもらわないと。

しかし朝の番組とか見てるとあの白々しい空気に違和感覚えるな。
あいつらだってもう死んでるだろって思ってる癖に。
スタジオに乱入してさぁ、
「もう死んでるよ、し・ん・で・る！お前らだってそう思ってんだろ？」
って、言ったら凄くすっきりしそう。

まぁ、もちろんやらないけど。

>>254
漁師、漁村というものを知らないな。
別に団結や協力を大げさにアピールしているわけじゃない。
人情とか愛とかとも違って海に出る者にとって当たり前過ぎるくらい当たり前
なことをやってるだけ。
大昔からそうやってきて習性みたいなもん。

>>254
とりあえず仕事しろよｗ　漁師がいなきゃ、おまいが食った朝食の
鮭はないのｗ

何故か中国で豪遊していたりすて
毒野菜の話題そらしの

>>258
じゃなぜ事故ったのかだいたいわかってるよな？

衝突時多少血が出てるはずだし
絶対サメが寄ってくるだろ。

>>150
自分の部屋から根拠も無く他人を罵るのは楽しいか？

今朝の新聞にも｢漁協が会見で『政争にしないでくれ』｣と載ってたけど､テレビはそういうのは伝えてないよね？

遺体が見付からないと、まだ生きてるって考えてしまう…
どんな絶望的状況でもね…

自分の身内も海の事故で亡くなって、遺体が見つからないまま葬儀、納骨(遺品)したから人事じゃない気持ち
遺体が見つからなくても、せめて遺品は見つかって欲しい。切実に思う…

>漁協には２人の家族から「これ以上迷惑を掛けられない。
これには、現地取材しているマスゴミの
・違法駐車
・タバコぽい捨て
・空き缶／弁当の道端への放置
・うんざりする程繰り返される、繰り返しインタビュー
等々のメディアスクラムも含まれているんだろうなぁ…

そういえば洞窟の地底湖で行方不明になった大学生がいたが続報ないな

２５６
おまえが悠々自適に２チャンにレスできるのは誰のおかげと思ってるんだ、ポンコツ。

2２７
事故直後からやってるわ。マスゴミが放送しないだけ。おまえはどんだけマスゴミに洗脳されてるんだよ。笑

まあ、ジャンパーだけでも見つかってよかったよな
骨も何もない葬式よりはマシだろうし…
しかし見つけたのって漁師だっけ？
自衛隊は本当に使えねーな

おい、おい、常識では、考えられない未熟としか、言いようが、ないて、
操船に十分習塾していなかった、笑えないな、それぐらいの程度か、
それじゃや、手動操舵の統一基準策定も必要だな、遺族浮かばれんな、
艦長、逮捕しなくて、良いのか、

まぁ、遺族の気持ちは解らんでもないが、イージス艦にぶつかって、海に放り出された時点で、スクリューに巻き込まれて、バラバラになっちゃってるんだと思う。現実は残酷なのよ。

勝手にまとめ

・　どうやら小型船の方が回避するのが一般的ではあるらしい。
・　右舷優先は、多数の大小船舶が行き交う海域では机上の空論。
・　法的でなく慣習である。
・　多数の大小船舶が行き交う海域で、動きの鈍い大型船が進路をフラフラ変えるのは危険である。
・　多数の大小船舶が行き交う海域で、動きの鈍い大型船が右舷優先やってたら、いつまでたっても目的地に着けない。
・　多数の大小船舶が行き交う海域で、動きの鈍い大型船は速度を落として前進あるのみ。
・　大型船の旋回は横波の発生もあり、小型船は煽られるため危険でもある。
・　機動力ある小型船が、速度が遅くて良く目立つ大型船を回避する方が安全である。

・　例えば、大型タンカーと小型モーターボートだったらどうなのか？
　　右舷優先で大型タンカーの回避は現実的なのか？
・　例えば、イージス艦と小型漁船だったらどうなのか？　（ ← 今回のケース ）
　　右舷優先でイージス艦の回避は現実的なのか？

・　イージス艦（165m）、清徳丸（12m）、全長10倍、体積にして1000倍の違いがある。（委員会より）
・　清徳丸は2〜3年前に1500万程度で最新のエンジンに乗せかえており、高速モーターボートに匹敵する機動力がある。（委員会より）


交通量の多い海域で、動きの鈍い大型船が右往左往したら、そちらの方が危険である。
交通量の多い海域で、動きの鈍い大型船が旋回まくり、横波発生まくってたら、煽られる小型船も危険である。

機動力ない大型船は微速前進、機動力ある小型船が回避するのは現場の慣習。

これはっきりいって、運試しに失敗しただけでしょ。
漁船が海の暴走族で、いつも運試しとかいって前とおるから
いつものとおりだと思ってたら、馬鹿が突っ込んだと。

＞＞272
スクリューでばらばらになってたら、スクリューになにかくっついているから
わかるんじゃないのか？

かいようが沈んでる操舵室発見すれば1人は見つかると思うよ

勝手にまとめ

●イージス側の問題

　なんであれ未確認小型船を近づけること自体が大失態。
　交通量が多いなら、海自・海保の小型船で周りを固めて航行すべき。
　未確認小型船に衝突など、あまりにお粗末で論外としか言いようがない。

●漁船側の問題

　金平丸の急旋回を見て一目瞭然！
　これほどの高機動力ある小型船が、なぜわざわざ大型船の真正面に飛び込んで衝突するのか追及すべき。
　無線に無応答の話からも、居眠りしてたんちゃうか？

●マスゴミの問題

　こいつら報道やってんのか？　それとも政治活動やってんのか？
　「そこのけそこのけ軍艦が〜」　とか、あまりに低レベルなコメンテータには呆れるばかり。
　恥ずかしくねーのか馬鹿マスゴミ！！！！

ガチ参考！by海難審判庁＞潜水艦なだしお遊漁船第一富士丸衝突事件
> http://www.mlit.go.jp/maia/08monoshiri/maiahist/60s/60s_nadasio_1fuji.htm

・船の大小や軍用船と一般船の違い、慣例や慣習及び一般的なルールは考慮されなさそう
・監視、避難措置、伝達は双方とられる
・著しく接近してからの左転（取り舵）は駄目っぽい

2人なら竜宮城にいるよ

>>277
みてて思った。
本当は漁船の乗組員はアルカイダだったのではないのか？
給油再開に対しての抗議テロでぶつかったものの、操舵室に
仕掛けてあった爆弾がうまく作動せず、そのまま操舵室が
証拠隠滅のため離脱−＞どこかで爆発

たぶん、息子が運試しに失敗したんだろ？

http://homepage2.nifty.com/go_tokyo/309f_lif.htm

>ところで日本の漁船は、出来るだけ大きな船の船首をできるだけ近い距離で横切れば「大漁」になる迷信があるそうで、
>運動性能が低い超大型タンカーにとってハラハラどきどきモノです。


漁協には↑の可能性を否定してもらいたいね

大型特殊調査船出向の調査費用なのも含めて数億税金投入したんだろ。
そりゃ、嫌がらせも受けるわな。

国民から消費税をふんだくりながら、年金もまともに払えないバカ政府とバカ役人の仕事ぶりがまた起きた。
漁船が往来する海域での自動航行とはあきれ返る。
最新鋭の装備を搭載したイージス艦あたごの初成果は、わが国を攻撃する敵国の航空機や艦船の撃破ではなく
自国の漁船を真っ二つに破壊して沈めて自国民を殺害した。　これは長く記録に残ることだろう。

漁船との衝突を回避するだけの迅速な処置や思考行動をとれない、海自のバカ乗組員はいったい誰が任命したのか。
他船舶が多く航行する海域での、このような予期しないアクシデントに対処できる能力こそが実戦にも生かされるのだ。
訓練海域で予定された演習プログラムをこなすだけでは、実戦能力もくそもあったもんではないわ。
こんなバカどもが国防を担っているとは空恐ろしくなる。　実際の戦闘では敵国はいちいち進路を譲ってはくれないぞ。
このイージス艦あたごの航行当直責任者、艦長、レーダー担当、見張り担当の名前を晒すことはできないのか。

海はめっちゃ広い上に深いからなぁ。まぁ普通に考えりゃ見つからない可能性のほうが高いよね。

>>283
嫌がらせkwsk

お気の毒です。

Ａ「おやじ、俺は風邪になるぜ！！！！」
Ｂ「おお、いってみろ」
Ａ「いくぜー」
ぶつかる直前、
Ａ「おやじ、ごめん・・・」
Ｂ「・・・・・・・」

>>282
ガセw
ニアミスすると付近の海保か漁協に通報されて大目玉
巨大なタンカーが100m近く横切っただけで、小さな漁船は大きくゆれて
結構いい迷惑だしな・・・

ところで、海に酒やコーヒー撒いてるのはいいのか？

なんだもうやめるのか？海の男は仲間を見捨てるな！
捜せ捜せ〜日当と経費は石破に請求しろ！

何故イージス艦が小さな漁船に航路を譲るのだ？
そこは千葉県。
千葉だから起きた事故とも言える。
石破クラウンも、自分本位の千葉に無理矢理来られて事故した。
大臣を乗せる運転手はそこらのタクシーレベルの比ではないですぞ。
そこが千葉クオリティ。
江戸時代に罪人や乞食らを流し住まわせたのがかみうさしもうさです。
千葉で凶悪殺人事件が多いのもみな知っています。
千葉であることを忘れては解決しません

創価学会が絡んでると知ったのでもうどうでもいい

税金もったいない、いい加減あきらめろや、うぜえ

これ以上やると自分たちの過失がばれるからだな

２ちゃんがリアルと乖離している点は被害者をよく叩きたがることである。
たしかに一般的に被害者にも１割か２割程度の悪い点はあるだろう。
加害者にも１割か２割の正義はあるだろう。
しかしその加害者の正義をなぜか大声で主張し、被害者の悪い点を大声で言い立てる点である。
２ちゃんを見ていると９：１の事案でも５：５、最悪の場合は被害者と加害者が反転する場合だってある。

確かに漁船が追突に気づかずに2時間航行して漁港から連絡あるまで
気づかなかったのは不自然だと思うけどなぁ
後続を一切きにしないと言えばそれまでだけど
誰か一人くらい気づいてもよさそうだがｗ

>>270
見つける見つけないは運といっても過言じゃないからなぁ
自衛隊一隻より小回りの利く漁船の方が見つけやすいのは確か

>>1
＞乗組員らも同じ場所に配置し、午前４時前の当直交代時の引き継ぎの様子や、漁船群を
＞レーダーで確認した後のやり取りを再現する。

さあ、いよいよ偽証が告発されるな、海保のまともな検証を期待する

ライフジャケット着用してれば助かったのにな

自業自得
因果応報
天網恢々疎にして漏らさず

>>296
そっくりそのままマスコミにも適応できるなｗ
まだ何かを決定できるような状況じゃないよ

なだしおだってさんざ言われて結局は船の過失の方が大きかったし

漁船団にも本当のことを語ってほしいよな。

>>277
＞無線に無応答
その時はすでにぶつかってたからじゃまいか

何かイージス艦側の都合のよいように物事が進みそうでいやな感じ。
すでに線引きがはじまっていて真実は闇に葬られ誰も責任を取らずうやむやにされ、
探索や遺族等へのお見舞い金、イージス鑑補修に多額の税金だけが使われましたになるんだろうな〜。
漁船が悪いにしても大臣の給料かボーナスカットとか、
イージス鑑の勤務中だった船員にはお灸をそえてほしいと思う。

漁協関係者
｢当然、捜索に協力したんだから、燃料代と休業補償、あと漁をしていたら得られたであろう魚の代金、
えーと、仲間を失った精神的ダメージへの補償、
んーと、あと勝浦のブランドも死体食ったと思われて下がると思うから穴埋めして。
あと、港でお祈りしたオバチャンにも時給1万円×日数な。
事故の影響でトラウマで漁師になれない子供もでたから、子供達は防衛庁で雇ってな、幹部で。
…

>>304
漁協関係者もいいかせぎになったな、これは。

衝突で一気に操舵室ごと深海にしずんだのかな？
だとしたら困難だね。切ないけど。

あの辺り、水深ってどんぐらいだろう・・

>>306
最低でも水深1,000〜2,000、おそらくは4,000メートル以上ある

漁協関係者
｢もし事故がなくて漁に出ていたらマグロやサバがバンバン釣れていたかもしれないからな。
値段の算出には青森・大間の本マグロ、大分の関サバをベースにしてな。｣

胸がつぶれそうだよ。

数年後、勝浦では貧しかった元漁民が、超豪邸を次々に建設し、輸入高級車を下駄がわりに乗り回し、漁船はクルーザーに変わったという。めでたしめでたし。

>>254
漁師の平均年収知ってるか？
新米でも国�U役職付き並みだぞ。

福利厚生も漁協の強力なやつがあるし、
不規則時間労働が苦でなければ無敵の職業だ。

>>68
航海灯の高さは艦船の大きさを示す。
障害物もないのに見えないはずないだろ。

海難審判で、5:5 の責任になった場合、
何十億もかける海底探査は、
半分は自衛隊(つまり税金)が持つとして、
残りの半分は、
漁協が持つの？
遭難者家族が持つの？
騒ぎにしたマスコミが持つの？

>>311
午前2時ー6時（4時間労働）で、高卒程度のあんちゃんが年収800万だそうだｗ

>>264
テレビは率先して「政争」にしたいんだろｗｗ

お爺ちゃん漁師だったけど、全然楽勝な仕事じゃないぞ
それしか知らないならともかく、都会育ちでは生半可では無理

>>264
さすが日本の漁師って感じだな。

>>313
国いわいる我々の税金。
ここの家族はすげーよ。
できた息子のかすかな希望を捨て、捜索にかかる金と危険をの方を優先したんだから。
こういう家庭にこそもっと国が動くべきなんだろうけど。

>>313
海難審判は＞
刑事裁判ではなく、行政機関が準司法手続による行政審判であり裁決によって受審人や指定海難関係人に懲戒や戒告などの行政処分を行なうことが目的で刑罰は科されない
民事裁判でもないので、裁決によって関係者に損害賠償が認められることもない

つうかさぁ、衝突した漁船がなぜぶつかる前に回避行動をとらなかったのかが問題じゃねーの？

直前まで、イージス艦の存在に気づいてかなったか、寝てたか、もしくは、ぶつかる直前に脱出したか…

なぞは深まるばかりだなW

スパコンで事故のシミュレートして見つけろ

あたごのスクリューに巻き込まれて・・・

>>320
運試ししてたかどうかだけでもしりたいよね。
俺には息子が運試しに失敗したとしか思えないんだけど。

コレ普通に漁師二人が心中だろ。
イージスに特攻て工作員なの？まぁ、身辺調査は既にしてるだろうが、
３隻いて何でこいつらだけアボンなの？回避義務も怠って。普通回避するわな。
右回避したと見せ掛けて特攻てｗ何がしたかったんだ。イージスの強度確認したかったのか？
アホとしか言い様が無い。

もう捜索中止？
ひでーな
仲間を見殺しかよ
やっぱ金が欲しいんだろ

なだしおの海難審判引用している人は、なだしおの過失割合を理解して
いるのだろうか・・・・

こんなに早く見殺しにするなんて
今までの捜索は体裁取り繕うだけのジェスチャーだったのか

どっかの船に拾われて…とかないかなああああああ

と、今になっても思わずにはいられない

249 名前：名無しさん＠八周年[sage] 投稿日：2008/02/25(月) 04:23:37 ID:rnp43IKP0
事故に気がつかずに漁場まで行ってました。官邸経由で漁協に連絡が有って気がついた。
なんて一番初めに報道された情報だったはずだが？

�C徳丸以外は無線でガヤガヤやりながら回避。
�C徳丸はずーーと反応無し。
オートパイロットは確定。漁具の準備か居眠りか？と言うのがなぜかマスゴミに出てこない。

俺が当事者家族なら絶対自衛隊の船で現場に行くなんて拒否するな。

死んだ２人に莫大な保険金がかけられていたみたいだね
ソースは共同

今頃は半島でのんびりしてんじゃないの

操舵室の中で深海魚に突付かれてるよ
さっさと引き揚げたれや

自衛隊(国)から１人、１億×２名

労災で１人２５００万×２名…

家族は納得するかね…

漁船にも危機感がなかったのも問題だよな。

>>335
お前なら幼稚園児の列に突っ込んだ車が自衛隊の車なら擁護できそうだな

信号は青でも、左右を確認してから渡ろう

>>332
魚組員の前でそれ言ってみ。日焼けした太い腕で
海に放り込まれても知らんぞ。

>>325
なら捜索費用等をお前が払え
漁民も生活しなければならない。
もしかして国から全額捜索費用でると思ってるの？

>>334
金額的には遺族が残り一生生活するに困らない額だよな。
身内をこういう形で失ったことに対する感情は、当事者じゃないと推し量れない。

あの、シャモジでどんどん叩くあれって、多くの人がキモイと思ったはず。
あんなかに異教徒はいないのかー！！ってさ。

あの近くに日蓮の出身地（安房小湊だったかな）がある
から、日蓮宗のウチワ太鼓の流れじゃね？ちなみに
日蓮宗は、石原莞爾初め旧軍の幹部にも沢山信者が
居た。宮沢賢治もそうだね、確か。

どうせ救命胴衣も着てないんだろ
金の無駄だし打ち切るのは当然だな

外出かもしれんが。
この漁師に妻はいないのか？
いつもおばあちゃんが出てくるが・・・

もう少し早くこの事が決まればしょこたんも

>>9
超亀レスだが。。。責任取るのは防衛省。
省庁にこだわらず、役所は意地になって探すんだろうなー。

妻と娘らしい女の子が海自の艦船に乗る時にテレビに映ってたよ。

くじらのお腹の中に住んでいるかもしれないし風船おじさんのように
いつかひょっこり帰ってくるかも。

　こんなスレに張り付いたって生活が良くなるわけじゃなし
　

奇妙なのはこれだけの事故なのに
イージスの艦長が全く表に出て来ない事だ
与野党もそうだがマスコミですら艦長の事に触れようとしない
その上にロス市警の三浦逮捕だ
明らかにアメリカも事件の目くらましに動いている
全てが一体となって艦長を隠そうとしている
いったいこの最新鋭艦の艦長とは何者なんだ？
考えられるのはアメリカのエージェントだと言う事だ
この艦長は日本のイージス艦をアメリカの指揮下で運行する任務を負っているのだろう
その事を日本側も承知していて
だからみんなでこの男を守ろうと動いているのだろう

海の世界ってすごいね
遭難したらみんな助け合う　金はかからない
こういうときも　遺族がこういうこという

都心のスイーツ（笑）妻だったら
あたり構わず訴えそう

きっとどこかで、生きていると願って、
竜宮城に行ってしまわれたのだと思いたい。

>>1
潔し
2人とも良い妻をもっていたようだな・・・

あの漁船には１５００万のエンジンがつけられており凄いスピードが出たらしいけど、
いったい何の為にそんなエンジンを？
いったい何をしていたの？
どうして直ぐに逃げなかったの？

>>352
馬鹿な人間はお断り　by 竜宮城一同

せめて死体くらいは見つけてやれよ。

かわいそうだな。何かしら手がかりがあるといいな。

家族もかわいそうにな

連中ぶつかった時に証拠隠滅するために人間沈めたりしてねーだろーな

不謹慎を承知で言う
二時間ドラマ的ストーリーとして

この親子、自分達の意志か、他人の意志かはわからないが、消えなければならない理由があったとかはありえないのか？
船がぶつかったときにはすでに消されていたか、あるいはまったく違うところにいて今も隠れてるとか


いくら向こうに回避義務があるといえ、自ら突っ込んでいくかなあ

船越さんどこ？

一年後、北朝鮮で主席補佐や重役ポストをしていた親子が見つかった。
彼らは記憶を失い、北朝鮮に流れ着いたのだという。
韓国語は一年で勉強したのか、ネイティブ並にペラペラになっていた…

そんなんでもいいから、生きていて欲しいな

もうどうやっても自衛隊擁護できなくて放り出し、しょこたん擁護に廻ってる馬鹿ｳﾖｗ

>>352
竜宮城のモデルは『済州島』らしいな。
とにかく、政府の対応はけしからんっ！
最高責任者の福田は、責任を取って辞任しろ！！
福田、ヤメローッ！

>>342
誕生寺な。今は鴨川市。チョット前は上総小湊町。

>>354
ずいぶん安いエンジンだな。

>>335
観光気分のイージスにも何か言ってやれ。

二階堂で朝鮮人説が出てたが、喪前らふざけんな。

勝浦の地の人の漁師に朝鮮人がいるかよ。
外房だと、茂原には朝鮮人が住んでるが(茂原の軍需工場の関係)
勝浦なんか聞いたことないぞ。どだい、あんな産業のないところに移住するか？

大体、吉清は千葉によくある苗字だっての。
知り合いの土豪みたいな奴もいるし、おそらく一族だろ。

>>350
俺もそうじゃないかなと思ってるよ。
三浦のタイーホってあまりにもタイミング良すぎだよ。

事故のニュースが減ったしね。


米兵の事件もあったしね。

反日反靖国 吉本興業 島田紳助 朝鮮ヤクザとの交際を公言 溝口敦。
読売新聞大阪本社社会部の記者が「人が死んでんねんで！」「あんたら、もうエエわ（社長）呼んで！」
ビニ本マニアの反日歌手 谷村新司さん、支那共産党の上海音楽学院で教える
反日反靖国 よみうり放送　


1 ：変態仮面φ ★ ：2005/06/03(金) 19:01:49
5月26日発売、別冊宝島Real064「実録！平成日本タブー大全」http://tkj.jp/tkj/real/479664668x/
「マネージャー暴行事件からすぐに復帰！吉本興業・島田紳助の危うい暴力団交友」より。筆者は溝口敦。

昨年10月、吉本興業の女性マネージャーを殴打した島田紳助。山口組系山健組傘下「極心連合会」との交際を明かしている。
世界格闘技団体連合振興会のK相談役の話。

読売新聞大阪本社社会部の記者が「人が死んでんねんで！」「あんたら、もうエエわ（社長）呼んで！」な

こういう形で家族を失って「これ以上迷惑を掛けられない」か。
切なすぎる。

かわいそう

冬の海で命がけで働いてたところに突然事故に襲われて。

挙句、エロ画像でハードディスク一杯にしてるような連中に、死んで当然と嘲弄されるか・・・。

人生ってのは本当に不公平だな。

あのタメ口のババアと、ふざけてるとしか見えない太鼓連打軍団には引いた

家族はまともだ
お父さんの妹さんも「応援してくださった皆様や漁協のみなさんに感謝したい」
と何度も言ってたそうだ。偉いなあ
２ちゃんのゴミニート右翼とどえらい違いだ

この事故の後、ライフジャケットの着用率が上がると良いけど、
どうせ、臆病者みたいでカッコ悪いからと言って付けないんだろうなぁ・・・

息子さんは23歳だったかな？もう結婚してたの？
気の毒すぎる

捜索した他の漁船の燃料代は誰が出すのかな。国か漁協かそれとも遺族？

>>374
漁を一度やってみ
あんなんあったらやってらんない

後継者の少ない漁業なのに。
イージス艦長、居眠りしてたらしいね。

>>377
かえって動きにくくて危ないよなあ。
まあ、実際に見たり経験しないとわからんもんだよね。

漁師が沈んでもわざわざ探さなくていいように法整備が必要だよな

よーそろー　

石破も入水しろ

>>380
染んできてくれ

じゃあジャケットを義務付けて尊守してる漁協だけ救済

操舵室が直撃うけてんのに、ライフジャケット着てても即死、＆海の底だっつーの。

ライフジャケットにこだわるアホは無職。
漁船たたきは無職の上に友達がいない奴。
もち彼女もいない奴。

本当に親族、家族はつらいだろうな。
かわいそうだよ。見ててたまらん。
どうにか、身体の一部でもいいから
家族に帰してやって欲しいよ。真剣に探せよ。
こんな事に税金使うななんて、誰も言わない。

大して払ってもいない奴や
国民の義務も果たしてない無職のバカがほざくな。

>>385
無駄に漁船側を叩いてる馬鹿は、
魚を喰うなと言いたいね。

>>387
でも海外だとこれ明らかに漁船が悪くなるらしいね。
それより、なんで４隻のうち１隻は早めに護衛艦から
離れたにも関わらず、衝突した１つを含み３つは
わざわざ護衛艦になんで近づいたの？
沖縄の問題と同じで、少女にも責任があったけど米軍も
政府も大人だから一言も少女の非を問わない。
それと今回もすごく似てると思うよ。

家族のためにも漁師さんたちは、もっと早く回避していれば
よかったよね。そうできたんだから。

どこかの島に流れ着いてるとかは、あり得ない話だよね。このニュースきくだけで、涙でてくる

ニュースで父親のお兄さんが出て
「弟には冷たいだろうが、みんな精一杯探してくれたのだから…」と
言っていたのが胸に来たな。

プロ市民なら他人の迷惑顧みず「見つかるまで探せ！」と
喚き続けるだろうが、今回のご家族の常識的発言に感動したよ。
ふつうはこうあるべきだよな。辛いけど。

被害者は気の毒だが船舶免許を受けてる俺の素朴な疑問。

普通大型船舶には近づかないが？
漁船の人たちはプロなのに、ましてや自分たちが証言しているように
かなり前からイージス艦を発見しているのに何故退避行動を取らないの？
船舶の保有者では常識だが、自衛隊や米軍の軍艦に面白がって接近する船舶には
悩まされてる。
ＴＶは面白がって右折するのが常識と言ってるが、大型船舶は簡単に退避行動は
できないし、報道でも言っているように、他の漁船が進路を横切ったり、
左折して退避した船舶も居る。イージス艦が退避行動を取れば大惨事になった
可能性もある。
近づいた漁船に問題があったという観点から検証しないと今後も事故は起こると思う。
もう事故は起こって欲しくない。

>>388
だから“無駄に”と前置きしてんのに。

>>391
そうだよな。
昔は、本音は違ったとしても、対外的にはそういう態度を取るのが大人とされていたはずなんだが…
恥知らずで、わめき散らすことによって自分の意見を通すのが正しいこと、と変化してしまったようだ。
土人の中国人や韓国人じゃあるまいし…

せめて救命胴衣を着けてれば浮いてはいられたろうが、漁師ってつけたがらないよな

冬の海ではドライスーツでも着ていない限り。。

これ、墓所以外に許可無く散骨したって事で家族は軽犯罪法に問われないの？

今回の事故は大変不幸であり、自衛隊の猛省と事実の究明を求めたい。
しかし、こちらの事故では全く騒がれず、真相究明も無かったのは何故だろう？
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Stock/1917/

昨日今日とニュース見てませんでしたが
結局昨日今日と海保からの発表は何も無かったんでしょうか？

>>377
そういうなら家族を納得させとけよって。

1500万円のエンジンの正体って……。


たかじんの・・委員会　漁船はイージス艦を見落としていたのか？　「イージス艦との事故」
http://youtube.com/watch?v=y4vo9bpZc5E


9 ：名無しさん＠八周年：2008/02/22(金) 01:53:18 ID:7vQyMTA5O
第三管区はこの迷信を知っているんだよね？
■漁師の迷信「大きな船の前を、できるだけギリギリで横切ることができれば、大漁になる」
　いつもはタンカーの前を横切っていたのだろうが、今回はタンカーより速いイージス艦だったため、船のスピードを見誤って失敗したのだろうか。
　船乗りの記述だけに信憑性がある。漁船団の奇妙な航跡と状況が一致するし…。
◆船の生活「密着、船上生活」　http://homepage2.nifty.com/go_tokyo/life_scp.htm
≫タチの悪い漁船も．．．大型船の乗組員にとって、航海中よく「ヒヤッ」とさせられるのが漁船です。
　漁船は操業中、ほかの船を避ける義務が軽減されるため、サカナを求めて縦横無尽に走り回ります。
　突然、針路を変えたり猛スピードで走りはじめることもあり、操縦性能の鈍重な大型貨物船にとって手強い相手です。
　特に日本や韓国、中国周辺は漁船の密集地帯として世界的に有名で、日本近海に近づくとトラウマ状態に陥る外国人船員もいるとのことです。
　ところで『日本の漁船は、出来るだけ大きな船の船首をできるだけ近い距離で横切れば「大漁」になる迷信がある』そうで、
運動性能が低い超大型タンカーにとってハラハラどきどきモノです。

護衛艦側に大きな過失があるものの
漁船側も回避してなかった事には報道が一切無視は如何なものか

たぶん操舵室に居た人は真っ二つだろ

>>392
> 自衛隊や米軍の軍艦に面白がって接近する船舶

疑って悪いんだけどそれ本当？
漁師さんなんて船くらい見飽きてるだろうに、イルカみたいに大型船にじゃれつきに行くところなんてちょっと想像できねえんだけど・・・。

自衛隊のイシバつぶしも同時に画策されているように思う。

改革派の大臣や総理がくると、官僚って下からタタキはじめて、追い落とす傾向がある。

あたご飛べ。

>>392
昔受けた講習で「小型の方が避ける」と教わった。大型船舶の進入コースは横切るだけにして、遊ぶなとも。
避ける能力の高い方が避けるのが普通だろうと思う。漁労してなかったらしいし。

>>402
3隻回避は確定
衝突した漁船はGPS復元出来ないので不明

自衛隊は継続して捜索してるんだよね…国民の税金で(´･ω･`)

いいな、自衛隊は。自分でぶつけて自分で探せば金貰えるから。
親方日の丸最強。まぁ、今度からは正しく国を守ってくれや。それだけ。

【イージス護衛艦あたご事件まとめ 】

　・　小型船の方が回避するのが一般的。
　・　右舷優先は、多数の大小船舶が行き交う海域では机上の空論。
　・　法的でなく慣習である。
　・　多数の大小船舶が行き交う海域で、動きの鈍い大型船が進路をフラフラ変えるのは危険である。
　・　多数の大小船舶が行き交う海域で、動きの鈍い大型船が右舷優先やってたら、いつまでたっても
.　　 目的地に着けない。
　・　多数の大小船舶が行き交う海域で、動きの鈍い大型船は速度を落として前進あるのみ。
　・　大型船の旋回は横波の発生もあり、小型船は煽られるため危険でもある。
　・　機動力ある小型船が、速度が遅くて良く目立つ大型船を回避する方が安全である。

　・　例えば、大型タンカーと小型モーターボートだったらどうなのか？
　　 右舷優先で大型タンカーの回避は現実的なのか？
　・　例えば、イージス艦と小型漁船だったらどうなのか？　（ ← 今回のケース ）
　　右舷優先でイージス艦の回避は現実的なのか？

　・　イージス艦（165m）、清徳丸（12m）、全長10倍、体積にして1000倍の違いがある。（委員会より）
　・　清徳丸は2〜3年前に1500万程度で最新のエンジンに乗せかえており、
.　　 高速モーターボートに匹敵する機動力がある。（委員会より）

　※ 交通量の多い海域で、動きの鈍い大型船が右往左往したら、そちらの方が危険である。
　※ 交通量の多い海域で、動きの鈍い大型船が旋回まくり、横波発生まくってたら、煽られる
　　　小型船も危険である。

【結論】　機動力ない大型船は微速前進、機動力ある小型船が回避するのは現場の慣習である。

南無妙法蓮華経

>>411
まとめを名乗るにはあまりにイージス艦に甘いのはいかがなものか？

>>404
官庁船に便乗したとき、小型漁船がまとわりついてきて怖かった。
小型漁船の予定の入り江に入れなくて、錨泊地を変更したことがある。

見つからない方が家族にとってはいいんじゃないか
見つかっても何日も海中に居たんじゃとても見られる状態じゃないから家族のショックが大きいだろう

>>415
今は海水温も低いしそこまで傷んでないんじゃ？
知らんけど。

遺体の捜索はいつまで続けられるんだろう

>>414
そんなことがあったんすか・・・疑ってスマソ。
そういう場合、海上保安庁とかに「本船の航路を妨害する形で○×丸という船が危険な航行を繰り返してる」とか通報しても駄目なのかな。素人考えだけど。

>>91
その死ねばいいと思ってるバカの冥福を祈るお前はいったい……

>>382に賛成

ところで連日海保は何かしら発表してるんですかね？

ご家族も漁仲間もどんなにか無念だろうな。
>>382浮いちゃう。

捜索は最初の３日間が基本あとは状況を見ながら規模を縮小して行く
1週間から１０日位が限度　それ以上やると捜索側も疲れが出てまた事故が起きる
俺の２週間捜索した事があるけど限界だとおもったよ。

海自は悪くない。
悪いのは漁船。
しょこたんも悪くない。

首元に空の500mlペットボトルがあるだけでも、泳ぐ体力を使わずに浮いていられるらしいな。
漁師用の動きやすいライフジャケットを開発してくれないかな。

>>311
こいつ狂ってる｡

しかし…ここまで見つからないもんなのかね。

576 名前：文責・名無しさん[sage] 投稿日：2006/08/30(水) 23:27:44 ID:AicJmWDd

NHK ニュースウオッチ９ 共産党員　柳澤秀夫が
稚内の母殺しの少年の父親が　 海上自衛官と暴露
NHK ニュースウオッチ９ 共産党員　柳澤秀夫が
稚内の母殺しの少年の父親が　海上自衛官と暴露
NHK　ニュースウオッチ９ 共産党員　柳澤秀夫が
稚内の母殺しの少年の父親が　海上自衛官と暴露
NHK　ニュースウオッチ９ 共産党員　柳澤秀夫が
稚内の母殺しの少年の父親が　海上自衛官と暴露
　
569 名前：文責・名無しさん[] 投稿日：2006/08/30(水) 23:02:34 ID:SNrkXi0J

ttp://plaza.rakuten.co.jp/atsushimatsuura/diary/200509120001/
ついでながら、TBS・筑紫哲也に関しては、今読んでいる本にこんな記述があった。
『例えば昭和天皇に「有罪判決」を下した模擬裁判「女性国際戦犯法廷」を
主催したバウネット・ジャパンという極左団体代表の西野瑠美子
（松井やより死後に副代表から昇格）という活動家がおり、
この西野は北朝鮮国内での自由取材を朝鮮労働党から認められている日本人工作員
だとして公安からマークされている人物である。
ところが平成14年12月に筑紫はこの親しいマルキスト仲間の西野を
『ニュース23』のゲストに招き、「拉致事件が起こったのも、そもそも日本が
たくさんの朝鮮人を強制連行・拉致したのに謝らずお金も払わないからだ」
という西野の北朝鮮擁護宣伝を実に11分間も自由に喋らせている。』
（日本人が知らない「二つのアメリカ」の世界戦略・深田匠著・高木書房・2005・P481）

前に読んだ日航機事故の本で印象的だったのは「体の一部、指１本でも」と
切望するのは日本人だけで、韓国や欧米の遺族は「もう天国にいますから
遺体にはこだわらない」という態度だったという事。
日本人の遺体の引渡しは、指の先や歯だけでも、棺桶と霊柩車を手配したとか。

キンピラ丸が原因

>>429
日本だと、死んでも体がないと成仏できないイメージが
わりと広く普及してる感じするよね。
棺の中に愛用品を入れたりとかするし、骨上げだの遺骨迎えだのするし。

亡くなった方は本当にお気の毒、冥福をお祈り致します
でも漁港のやつらウザイ　
交通事故だって毎日何人も亡くなってる　その遺族個々に国交大臣が頭を下げに行くか？
あのタメ口のババアにも腹が立つ

>>432
おいおい、飛躍しすぎ。
海外で日本人に殺された遺族個々に総理大臣が頭を下げに行くか？
に近いものがあるぞ。

都市伝説　　２．１９のレクイエム　

ｆukuda yasuko　ＤＱＮ大手新聞社論説委員
http://jp.youtube.com/watch?v=fbY0JynwwB0

都市伝説　　２．１９の　ＰＭ7時のレクイエム　

福田康夫首相 とＤＱＮ大手新聞社論説委員

http://jp.youtube.com/watch?v=fbY0JynwwB0

イージス艦のスクリューの内側はちゃんと探してみたんだろうか…。

浦じまい、っていう言葉は初めて聞いた。
哀しい響きだな、浦じまい・・・。

浦じまい、悲し過ぎる。

地元のおばちゃん達、一生懸命お経(真言？)唱えてた。
広い海の何処にいるか分からない仲間に、必死で呼びかけてるようで、あまりに切ない！

父親の叔母を実母と勘違いしてる人結構いるのな
父親の実姉と思っている人もいた
まああんだけ出張って喚いてる人を見たらそう勘違いする人も出るわな
父親の実兄や妻が悲しみ押し殺して理性的な対応をしてる中、
あの叔母だけが異質に浮いてて、関係者的には迷惑だろう

ようするに漁船団は自動操舵で寝てたわけです。フラッシュじゃなく汽笛にしてく
れば、気が付いたのに、ジャンバーだってきてたら脱げません、脱いでねてましたね。

あたごよりババアの方が許せないｗｗｗ
海にバナナとか猿に餌やってんのかよｗｗ
しゃしゃり出てウザいわりには生前は絶対に仲が悪かったと思う

家族ともどもｴﾗｲよなー。
合掌

捜索ってお金かかるんだっけ?

捜索にかかった費用は国に全額返還求めます

>>443
毎日60隻も捜索していたから少なくとも国から一日1000万以上は漁協に補償がおりる
今は捜索範囲が潮の関係で拡がったから航空機3機と探索船2隻で公的な捜索は続いてる
遺族からすればドンドン膨れ上がる捜索費を目の当たりにして
自分達の補償に回せと考えるのが普通だと思う

あえて遺族と言わせてもらったのは

２ちゃんのマナー

世界人類の敵　平山郁夫 （日中友好協会）は　共産党員なの？
日本文化の破壊者　日本鬼子　鬼畜　日本の紅衛兵　平山郁夫は
世界人類の敵　平山郁夫 （日中友好協会）は　共産党員なの？
サンフランス条約平和
日本文化の破壊者　日本鬼子　鬼畜　日本の紅衛兵　平山郁夫は
世界人類の敵　平山郁夫 （日中友好協会）は　共産党員なの？
日本文化の破壊者　日本鬼子　鬼畜　日本の紅衛兵　平山郁夫は
世界人類の敵　平山郁夫 （日中友好協会）は　共産党員なの？
日本文化の破壊者　日本鬼子　鬼畜　日本の紅衛兵　平山郁夫は
世界人類の敵　平山郁夫 （日中友好協会）は　共産党員なの？

加藤紘一氏は　狙われたのか　
加藤紘一氏は　歌舞伎町の在日右翼に　頼んだのか?
◎　歌舞伎町の朝鮮総連に近じゃあないか
加藤紘一氏の秘書は朝鮮人だぞ

最初はかわいそうとか言ってるご近所も、時が経つにつれ「金たんまりもらって
いいねえ」と嫌味言ったりして。
実際北海道の炭鉱事故の遺族は、そういう目に遭ったとか。田舎は怖いよ。

かわいそう

かわうそ

オレは２チャネラーでネトウヨだったけど、大いに
反省して、こんな空しいことはきっぱり止める
ことを決意した。理由１：あの漁師親子に勿論
過失なしとは言わないけれど、自分の腕で精一杯
稼いで家族を養っていた。引き換えオレは屁理屈
と強弁で人を罵倒するしか能がない。本当に恥ずか
しい。理由２：行方不明になると、これだけ多くの
人が悲しんでくれる。組合長は「親父さんは立派な
船頭で、息子は優しい男だった」と涙声だった。
ネトウヨのオレが行方不明になっても、誰も悲しんで
くれないだろう。精々「キモイウヨが一匹消えたな」。
オレは足を洗う。皆後に続いてくれ。

イージスが早めに規則通り右舵切ってりゃ
衝突は避けられた。

今日の週刊誌に艦長ＯＢが本音を語る
「漁船は暴走族みたいなもの」って見出しがあったけど
どうせそんなとこなんだろ。
マスコミ見てると100％イージスが悪いみたいな印象操作しやがって。
こんな連中につけこまれる事態を招いた自衛隊も困ったもんだが。

今度から大型船の目の前をかすめる遊び（運試し）をする時は
操舵室から脱出する準備と救命胴衣を着用するように
漁師の皆様にお願いします。