【自民党】谷垣政調会長「自民党が『道路を造りたがってしようがない』はあまりに薄っぺら」「民主党案は（財源が）あいまいで不確か」

　自民党の谷垣禎一政調会長は３日、京都府八幡市で講演し、道路特定財源の揮発油（
ガソリン）税を含む暫定税率問題について、「自民党議員が『道路を造りたがってしよ
うがない』というのはあまりに薄っぺらな見方だ」と述べ、民主党が道路利権に絡めて
自民党を批判していることに反論した。
　同時に「道路財源がなくなると地方自治体から悲鳴が上がる。民主党案は、必要な道
路は全部造ると言っているが（財源が）あいまいで不確かだ」と批判した。

　また、衆参両院議長あっせんによる与野党合意に関し「国民生活に混乱を与えないよ
うにしないと国会の鼎（かなえ）の軽重が問われる」と述べ、民主党は歳入関連法案
（日切れ法案）の年度内採決に応じるべきだと牽制（けんせい）した。

■ソース(産経新聞)
http://sankei.jp.msn.com/politics/situation/080203/stt0802031826005-n1.htm

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　　　　Ｖ{　　　＼ └ ´　 / ,.イ／　　/ll |　　　／≦＿＿　 　　｝　 ；| !　|/__.xﾄ､L,_ ﾄ｝：　　な…
　　　 　　V｛　　　＞ー┬|/ 　! ,.イノ　|| |　　/　　￣￣￣ 　／　　 ; |!ﾍ cﾓﾘ　 lﾓ!oV　　　 なんなんですか？
　　　　　　　ﾘヽイ|　 　/:| l ＿|'　'´　　|| |　　|　　　　　＿／　　　　；|　!|.ﾄ" rっ ツ|.|、：　　　あの人、だれですか？
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　　　　　　　/し|| | 　　|＝＝ /　　　// |　/,.ｲ　　　　　　　　　　／　{ﾄﾐﾄｖ|'´ゝ ｝ ノノ:l　｝：　 餃子食べなきゃ
　　　　　 ／　　ヽヽ　　l＝＝|　　／　/　 　　l　　　　　　　　　：/イ　｛　ゝｨVr-ﾍト、　! ﾊ　　　いけないんですか？
　　　　 /　　　　イ＼　 ＼＝|　 //／ 　　　〃　　　　　　　 　　　|　!|Y⌒'ミ｛ヾ='　| /ｲ|
　　　 〈 　≧ー <　　　ミ 　ヾ|　//　　　　 　ト　　　　　　　　　　　ヽ人　　　|!　　　/＼ ：
　　　　 ＼　　　　＼　　＼＞∠、　　　　　／＼　　　　　　　　　　　　 ｀'┬'　ﾄー'´　　ヽ ：
　　　　　　＼　　　　＼　<〆ハ　ゝ　　＿/　　　＼　　　　　　　　　　　：,/{、 ||　,.|='´ 　 } ：

１０年５９兆円分の利権をみすみす逃すような馬鹿はいないわな

ハニーが言ってもねえｗ
こいつの親分の古賀自体が道路族最高っていってるだけど？

頭悪いだろこいつ。

まあどっちもうんこなんですけどね

　　　　　　　　　　　∧∧
　　　　　　　　　　／支　＼
　　　　　　　　　　（｀ハ´　）　＜　新しいマシンを手に入れたアルね♪
　　　　　　　..--‐¶と ¶と ）---..,　　　
　　　　　　 （;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::＼
　　　　　　 //　　　　　　　　ヽ::::::::::|
　　　　　.　// .....　　　 ........　/::::::::::::|　【中国日本省への道】
　　　　　　||　　 .)　 (　　　　 ＼::::::::|　http://jp.youtube.com/watch?v=U3CFEnF_hDI
　　　　　　.|.-=・‐.　 ‐=・=-　　|;;/⌒i
　　　　　　.| 'ー .ﾉ　　'ｰ-‐'　　　　）.|
　　　　　　|　　ﾉ(､_,､_)＼　　　　　 ノ
　　　　　　|.　　 ＿＿_ 　＼　　　　|_
　　　　　　.|　　くｪｪｭｭゝ　　　　　/|:＼＿
　　　　　　 ヽ　　ー--‐ 　　　 ／/:::::::::::::
　　　　　　　/＼＿＿＿　　／　/:::::::::::::::
　　　　　.／::::::::|＼　　　／小沢一郎:::::

ではあの「地方の有権者（本当は動員された土建屋さんたち）」は何なんですか？

谷垣先生は増税魔だから国民の税負担が減るようなことは許しません！

>「自民党議員が『道路を造りたがってしようがない』というのはあまりに薄っぺらな見方だ」

そうそう。米軍の住宅も造りたくてしょうがないんだよな。ほかにもいろいろ造りたいんでしょ？

【日米】道路財源で米軍住宅　１戸あたり２億５千万円　海軍の当初計画通りに　長崎・佐世保
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201927812/l50

確かに道路を造りたいだけ!!って言うのはあまりにも薄っぺらいね。だって本当に作りたいのは自分たちの宿舎や保養施設だもんね♪
ガッキーはよく分かってらっしゃる。

おまいら、なんで強姦魔が辞められないか知ってる？
経験者から聞いた話なんだが、レイプしようとすると大抵の女は始めは嫌がるんだが、
暴れて疲れるとほとんど身動きも出来なくなる。もう好きにして状態になる。
そして驚く事に、女はレイプされるともの凄く感じる。
普通にセックスした時よりも、比べ物にならないほど激しくイクらしい。痙攣してイキまくる。
それは大量のアドレナリンとドーパミンが順番に分泌されるからである。
吊り橋効果と似ていて、レイプ魔に襲われて恐怖を感じた時に、
アドレナリンが大量に分泌され生理的に極度の興奮状態に陥る事により、自分が恋愛をしていると脳が錯覚して、
脳が快感を与えるドーパミンを分泌してしまう為、体が快感を覚えて反応し、挿入からしばらくすると、
膣が充血する事で、クリトリスや膣内の性感帯が過敏になり、
膣が刺激される度にピストン運動にあわせて脊髄反射で腰を振ってしまったり
痛みに対して悲鳴を上げるように、快感に対してよがり声をあげてしまうわけなのです。
女性というのは、そういう風に出来ているのだそうだ。
（動物学者の真面目な研究で霊長類・特にオランウータンとチンパンジーは
同意婚よりレイプ婚がむしろ多いってのと関係してるかもしれない。）

だから強姦はクセになってしまうのだそうです。
ついでに言うと、強姦被害者がよく自殺なんて話があるが、あれは強姦されたことが嫌で死ぬわけではなく、
強姦されて激しく快感を覚えた自分の体に嫌悪して死ぬのだそうですよ。
ちなみにこれは知り合いの弁護士が連続強姦魔から聞いた話です。
強姦魔の話では、強姦をするときに女性が自分が感じてしまっている事への戸惑いと
快楽に身を任せる表情とが入り混じってたまらないと言います。
どんな美人でも最後には泣きながら自分から腰を振るそうです。
嫌だとは思いながらも体は感じすぎてしまい拒絶できない。むしろ自分から求めてしまうそうです。
強姦魔によると、美人が泣きながらも苦悶の表情で、「イク」と言うのがたまらないと言います。
一度知ったら誰であろうと絶対に辞められるわけないとも言っておりました。

※女がオナニーするとき８割がレイプを想像するという調査結果が出ています。

そのとおり
バットとかグローブとか買いたくてしょうがないんだよねｗ

谷垣は、ボケちゃったのかい？ｗ


【政治】自民党・古賀選対委員長「道路族と言われることを誇りに思う」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201388539/

ハニートラップ☆谷垣

道路が→環境が→地方が
薄っぺらだなｗ
特定財源を財布にしてた事実は次々でてるって言うのに

自民党＝利権政治業者協同組合

相手は悪者だと吹聴することで支持を得ようとするのを基本とする党だから仕方ないよ
現実の行政運営よりも国民の生活よりもとにかく選挙で勝つことを優先しているみたいだね

自由民主党改め、自由土建党にしたらいいよ

谷垣先生は、「自転車専用の道路を造りたがってしょうがない」んだ！
俺ら自転車乗りのために！
ttp://urawa.cool.ne.jp/chiefambco/jcanews199904.html

最終的にはパーティー券にもなるしね。道路だけじゃないよね。

>>19
土建だけじゃないだろｗ
すべての省庁で同じようなことやってんだよ

何処がどう違うのか分かり易く説明してくれないと
言ってる事に何の説得力も無い事も分からないのかな？

お前の発言の方がよっぽど薄っぺらだよ

>>22
じゃあ、私有利権党で。

まあ、みんすは言ってるだけだもんね。
なーんも考えてないよ、丸のみなんてされたらまた反対しちゃうぞ！ｗ

>>24
強欲利権党
も捨てがたいかも

　>谷垣政調会長「自民党が『道路を造りたがってしようがない』はあまりに薄っぺら」

この野郎、大蔵官僚出身で財政再建派で通っているくせに、道路族に対しては「どうぞ、

お使いください」か。もういかんな、自民党は腐り切ってる。

「離れで焼き肉」状態だけは断乎解消していただきたいもんだ。
特別会計にNO!

　森林保険特別会計
　漁船再保険及漁業共済保険特別会計
　農業経営基盤強化措置特別会計
　国有林野事業特別会計
　国営土地改良事業特別会計
　貿易再保険特別会計
　特許特別会計
　自動車損害賠償保障事業特別会計
　道路整備特別会計
　治水特別会計
　港湾整備特別会計
　自動車検査登録特別会計
　都市開発資金融通特別会計
　空港整備特別会計

ハニ餓鬼

谷垣さんちょっと国民をなめてないかい。
俺たちは東大は出てないけどそれほど馬鹿じゃあ〜りません。

>>1　ハニ垣もリストに入れちゃうぞ！(｀･ω･´)


オッペル奥田と不死鳥の売国団。

【13匹の魔物一覧】
　ピノキオ二階：　嘘を吐くたびに、鼻が伸びる
　コウモリ古賀：　遺族会もうんざり　黴びた食パン　三国志の張松
　飲尿山タフ：　怪童からあてがわれた愛人、山田かな子と別れた後、
　　　　　　　 統一協会からあてがわれた愛人に乗り換えて、山田に
　　　　　　　変態趣味を暴露された。　
　紅埜傭兵：　自民党総裁なのに総理になれなかった唯一の男
　電池竹中：　安いおもちゃ
　痔あーる奥谷：　創価学会員という噂あり 怖いくらいの美人
　ふにゃちん野田：　女陰が腐ったような　偽もっこす
　ウータン福田：　如意棒だけは凄いらしい
　火宅の加藤：　国士に放火された
　統一教会高村：　高さんと呼びたいような
　電通成田さん：　京城（ソウル）で産まれた
　中クンニ池田先生：　勲章の九十九神
　しゃぶしゃぶ福井：　大川総裁の方が上

道路を造りたい派は、自民にも民主にも居る。
それだけのことだ。

浅野が暴いてたけど道路作んのにどんだけ予算かかってんだよって話し。
もーこりゃ根が深いなんてもんじゃない。
県知事レベルでさえどぅにもならない。。

ｺﾜｰ
道路に限らず税金の使い道なんてのはこんなんばっか。
知らずは国民。

道路を造りたがっている、はどう見ても事実。

谷垣のあの薄っぺらな顔を見ていると、だんだん不愉快になってくる件についてｗ

>>25
ちゃんと考えている人はいるんだけどね
大企業、官僚、自民党は庶民をいじめる私利私欲だらけの悪者だ、
ということにしている左巻きが党の足を引っ張っているんだよ
各省庁、財界、他の政党とも渡り合っていかないと行政を司ることなんてできないのにね

成果がきちんと出ているかは別として、
あの小泉だって、一般国民以外はみんな反対していた
郵政民営化をやってのけたんだ。


代替財源のところは、曖昧にしたままで、
うまいこと国民をあおり続ければ、
民主党だって、やってやれないことは無いんじゃねーの＾＾；

間違いじゃないだろ

地方経済を維持するんなら公共工事は減らせない罠

谷垣に比べりゃ福田がまだマシに見えてくるから不思議だ・・・。
小泉の下で財務大臣やってたころは使える奴だったのになあ。
今じゃ大将見捨てて道路利権大王に魂売り渡しちまったからなあ。

>>36
というより大統領制にしちゃえば解決するんじゃ？？

じゃなきゃ結局、省庁に丸め込まれてなーんにも出来ない。
省庁のバックについてるのは特定大企業だし？？

結局、自民党以外には不可能って話しww
事実、そうなってるし。

毎年一部の狂いも無く同じ場所を掘り返すからイメージが悪くなるんだろ
なんで道路を調査して耐久に問題がありそうなところとかを掘り返して舗装しないんだよ

至極まともなことを言ってるな、谷垣。
これくらい地味なまんまだと、いつまでたっても総理総裁にはなれんぞ。
まあ、「政策型総理」っていう売り方は出来うるかもしれんが…。

むしろ谷垣も国会議員なら、公共事業頼みの地方自治体をなんとかしようと
行動しろよ。

公共事業中心の地方は、史上最長の好景気の恩恵もなく、人口流出で
疲弊しているだろ。

>>37
郵政民営化なんて反対だったし、誰が賛成してたのか知らんw
少なくとも俺のまわりにはいないよ

民営化のお陰で手数料から何から大幅値上げ。
うちは「ゆうぱっく」の取り扱いを打ち切ったよ。

こんなの分かりきってたし。
メディアが煽ってただけだろ？？

で、あんたはどうしたいんだ？

>>46
俺か？？

大統領制の導入以外にあるまい。
それ以外にスムーズに政権を移譲するなんてのは不可能だろ。

まじめに言ってるんだけど？？
小沢だってそんなの分かりきってるから福田と結託したんじゃんw

>>42
点検するのが面倒だから
ちゃんと仕事したら公務員になった意味ないしｗ

>>42
何の意味も無い発言だと俺は感じるが？
民主と同じで具体性の無い感情的な発言にしか読み取れない

具体的に何処が「まともなこと」なの

必要な道路だけ造りますと言ってもどれが必要か、必要とされる基準はどこか。
ミンスはその辺を説明しろ。

財務省の埋蔵金はおろか、バランスシートも公表出来ないのに
なに抜かす

今の政府見てると
小泉内閣がいかに凄かったか分かる

JT（笑）　ＪＴ株、ギョーザ事件公表２日前に急落…証取委が調査
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1201891146/l50x

【インサイダー疑惑】　ギョーザ事件直前、日本たばこ産業（ＪＴ）株下落　内部情報漏洩か？　証券取引等監視委が調査
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201914105/l50
【日本たばこ】“インサイダー取引か？”　「毒餃子」でJT株不審な動き　公表遅れて投資家の憶測呼ぶ(J-CAST)
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201785592/l50
【証券】JT株：インサイダー取引を調査、ギョーザ事件公表2日前に急落・出来高急増…証取委 [08/02/02]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1201903600/l50
「毒ギョーザ」のJT株ってぶっちゃけインサイダーだろ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1201781756/l50x

【民主党】菅代表代行「道路特定財源、レクリエーション費や福利厚生費に流用するなど言語道断だ」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201171975/l50
【ガソリン税】｢真に必要な道路を整備する｣というが、誰にとって必要なのか…道路特定財源、10年間で59兆円を道路だけに使い切る★３
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200984915/l50
【ガソリン税・暫定税率】「現状で12分のところを2分縮めるような道路整備も含め、59兆円つぎ込んで『国際競争力の強化』なのか」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201010375/l50
【日米】道路財源で米軍住宅　１戸あたり２億５千万円　海軍の当初計画通りに　長崎・佐世保
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201927812/l50

【政治】甘利経産相ら自公「油」族議員　ガソリンスタンド業界にパーティー券販売
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200966595/l50
【政治】自民党・古賀選対委員長「道路族と言われることを誇りに思う」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201388539/l50
【政治】 政府「ガソリン価格下がれば、温暖化が…」→民主「道路整備目的の税では？」、与党内からも「環境問題とは別」と異論★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200911049/l50
【国会・ガソリン税】今度は「税収失われ福祉や教育など“住民サービス”の低下招く」と福田首相が主張…暫定税率問題で★４
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201183270/l50
【政治】 道路特定財源で職員宿舎や卓球のラケット 「レクリエーションは国家公務員法に規定がある」 冬柴国交相は問題はないとの認識
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201245555/l50

>>27
谷垣は弁護士出身。
大蔵官僚だったのは伊吹幹事長。

何調子こいてるんだ？あ？

日本テレビ世論調査
http://www.ntv.co.jp/yoron/200801/index.html
あなたは、上乗せ課税延長についてどう思いますか？
　道路整備を続けるためには上乗せは延長すべきだ 21.0％
　ガソリン価格を引き下げるために止めるべきだ 72.4％

JNN世論調査
http://news.tbs.co.jp/newsi_sp/shijiritsu/
このガソリン税の問題についてあなたのお考えに近いものを次の２つの中から選ぶとすればどちらですか？
　国や地方の税収が不足することを重視し税率の上乗せを続けるべき 19%
　ガソリンの値段が高くなっていることを重視し税率の上乗せは止めるべき 79%

FNN 世論調査
http://www.fnn-news.com/yoron/inquiry080115.html
Q13.
地方の交通網などを守るため、暫定税率を継続すべきだ。 28.6
原油高などの状況をふまえ、暫定税率を廃止すべきだ 66.2

報道ステーション・ANN世論調査
http://www.tv-asahi.co.jp/hst/contents/PublicOpinion/cur/index.html
今年3月で期限切れとなることから、福田内閣は道路整備のため１０年間、
税金の上乗せ延長を決めました。あなたは、これを支持しますか、支持しませんか？
　支持する 17%
　支持しない 74%
あなたは、再議決で成立させることを支持しますか、支持しませんか？
　支持する 24%
　支持しない 58%

【世論調査】 暫定税率を廃止して、ガソリンを値下げすべき58.6％ 廃止すべきでない28.4％　福田内閣を支持しない 58.6％…2/3 報道2001
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201998171/l50

なんというか、こう・・・
谷垣は「ネタ議員」みたいなジャンルを作ろうとしているわけ？

谷垣は道路財源維持した上に消費税上げるってんだから。
キチガイだろ。

道路を作る者が正義の使者の様な事を自○党の
糞議員どもはほざいていよるが、国民感情から
して全く逆だぜ。40年近くもバカ高い暫定税率
で搾り取っておきながら、終了となれば歯を剥
き出しにして醜いあがきを見せよる。
もう道路は要らない、どんな田舎でも舗装され
た立派な道路がある。時間を短縮したければス
ピードを上げよるわいな。その為に別の道路を、
何千億も掛けて作る必要は無い。今では、金を
使う為に道路を作っているだけだ。
暫定税率維持を賛成している国民は2割も満た
ないのを自覚すべきだ。次の衆議院選挙では、
お前達は大負けする。○泉の時に勝たせ過ぎ
たぜ。

>>47
民主党が自民党に取って代わり得る政党になれば官僚団や経済団体そして米国政府との癒着も減るだろうし、
彼らの姿勢も少しは変化すると思う
小沢が目指しているのはそういう体制だろう
大統領制もいいけど憲法を改正するとなるとそれを政治課題として浮上させることが
民主党にとって致命的である現状を考えると当面はかなり実現が困難だと思う
一時的な大連立で党内の連立拒否組と公明の力を削ぐことが望ましいのかもしれない

道路と自民ｲﾗﾈ

日本のチベットに住んでるんだけど、片側二車線なのよ。贅沢だべ？？
与党さん新しい道路いらね〜からその金で、じーさんばーさん安心して暮らせる国にしてけろ

薄っぺらい人材ばかりなんだから仕方ない

何十年にも渡って族議員が活躍（いい面もあるからね）してきた状況は改革しなきゃいけないんだけど、
今は国民や野党の主張に沿って改革の進行を減速させている時期だろうに
何でこのタイミングでアクセルを踏もうとするんだろう

俺は殆どヤケクソで選挙はずーっと共産党に入れてるが。
共産党なんて政権取るつもりなんてハナからなぃ。

どうせなら真面目に考えれば良いんだけどねぇ

民主が良い勢いなら加勢するかな。
最悪の結果は承知の上でさ。

>>61
最低でもそう願いたいね。

自民党議員が『道路を造りたがってしようがない』というのは本当の見方
谷垣も問題の本質知ってるくせに。
そうでなければ、こんな発言しない。

本音は、消費税増税して法人税を下げたいんだろ？
道路族議員も大勢いるから道路の暫定税を法人税減税には回せないし、
国民を上手くだませないからね。
道路独占財源と土建利権無くなると自民は困るが、多くの国民は困らんよ。

自民党道路族が『道路を造りたがってしようがない』
こらなら良いのかい。＞谷川

暫定税率→一般税率に組み入れ、暫定廃止。実質現状の税率維持。

特定財源→一般財源化にする

「地方に無駄な金を捨てたがっている」と言い換えてやればいいじゃん

訳わからん屁理屈こねて取りたがるのも同様に薄っぺらいと思う。

「九十年代から続く経済状況からいけば小泉があのタイミングで行なったことは大間違いだった
利権屋による無駄を黙認することになっても公共投資を増大させることのメリットの方がはるかに大きい
経済学、経済理論の世界的潮流、諸外国の事例を勉強していればすぐに分かることだ
こんなことも理解しないで小泉をマンセーしている連中は馬鹿だ阿呆だ」
などと言って大暴れしていた人たちはどこに行ってしまったのだろう

でも消去法じゃ自民党しか無いんだよなぁ

環境だの弱者が病院に行けないだの、卑劣な理屈で黙らせようとしたことを忘れるな

民主党は自分とこの道路族離党させてからエラソなこと言えよ

>>75
大江なら「暫定10年は長すぎる」とかいって、へたれだしてるから安心しろ

税金！税金！さっさと税金！

>「自民党議員が『道路を造りたがってしようがない』というのはあまりに薄っぺらな見方だ」

つ〜か、議員の中身が薄っぺらなんだろw

　国民＝宿主
　国土交通省＝寄生虫

　寄生虫は生かさず殺さず宿主が死ぬまでとことんへばりつきます

>>74
あとよくあるのが県庁につくまでの時間ってやつ。たとえば島根の西のほうでは
松江まで一般道で３〜４時間かかるから、高速道路が不可欠とかな。
県の出張所くらいあるだろ？どうしても県庁本体に行かなきゃいけない用事なんて
そうあるわけじゃないだろうに。

財源財源って…
結局、自民豚の利権のための財源だろ？

暫定って意味わかってんのかよ。

>自民党議員が『道路を造りたがってしようがない』というのは
>あまりに薄っぺらな見方だ

デブ柴はすっかり国土交通省に取り込まれた品
確かに自民だけではないようだ

ハニ垣って一回も国民のためになることやろうとしないなｗｗｗｗ
期待を裏切らない売国っぷりワラタｗ

約１３００億円の財源はどこから
谷垣禎一政調会長

政府が２３日に閣議決定した２００８年度税制改正法案のうち、東京オフショア（特別国際金融取引）市場の税制優遇措置の扱いに関係者が気をもんでいる。
年度内に改正法が成立しなければ非課税措置が３月末に期限切れとなり、海外金融機関が２３兆円に上る預金を一斉に引き揚げる恐れがあるためだ。不安定な値動きが続く株価への影響も懸念される。

　「沖合」を意味するオフショア市場では、非居住者向けに国内市場とは異なる規制や課税方式が導入されている。東京オフショア市場は、東京市場の国際化を目指し１９８６年に創設。
邦銀などのオフショア勘定に預けられている外国人の資金は、１５％の利子課税が租税特別措置（租特）法の規定で免除されている。

　こうした措置が３月末に失効すれば、約１３００億円の増税となる見込みだ。オフショア市場は香港やシンガポールなど海外各地にあり、課税した途端に東京で運用するメリットが消滅。
「投資家が資金を一斉に他の市場へ移動させる可能性が高い」（財務省）。このため、政府は改正法案に優遇税制の恒久化を盛り込んでいる。
http://www.business-i.jp/news/kinyu-page/news/200801240030a.nwc

実際に
福祉より道路建設になっている現実が見えていない政治家って
駄目なんじゃないの？

特別会計解体、宗教法人への課税をまずやれ、話はそれからだ谷ガキ

もっと、地下駐車場等を造っている無駄の現実を改善する政策を出して
足元をしっかりしないと、何言っても無駄だということがまだわからないのかなあ・・・。
やってることと言ってることが違うことに早く気づかないと、
利権絡みの関係者以外からは同意は絶対に得られない。

増税と緊縮財政だけではアレなので、道路公共工事で景気対策しますということかw
ダメだこりゃ

作りたがってるじゃないか
野党が国会で指摘して九州の道路なんてあきらかにいらんだろ

薄っぺらって言われたくないなら、道路だけに特定するなよ
民主があいまいで不確かなのは同意するからよ

道路建設費用を大幅削減して
削減した分を年金や福祉や医療などに回して
自民党は道路を作りたがっている訳では無いと言うならいいけど〜
年金も医療も福祉も金が無くてめちゃめちゃなのに
道路を作る金は確保したいとしているのは自民党
薄っぺらいのは谷垣さんの知識じゃないのかな

そらそうだ

ゼネコンよりもっと手軽にカネが手に入る手段が見つかったら
道路なんか作らんだろ

仲良しの古賀をかばうために必死だなぁ。

この程度を理性を持って打破できないようでは軍事産業にああだこうだ言うには百億年早いですね

道路建設費用の大半は用地費・補償費だからな。
田舎の無価値な畑とかが、全国平均の地価とかで補償されるんだよ。
土建屋だけでなく、地主とかにも金をばら撒いているわけ。
用地買収費はタンスから庭石まで価値を付けるからな。

どうしても総理の椅子が欲しいが為に古賀派との合併をするハニ垣さんか

谷垣？・・・そんな奴も確かいたなｗｗ

こいつがまともな事を言ったことは一度もない。

こいつまだ生きてたんだな、ハニートラップで死んだとおもたよ

>>99
むしろハニートラップのおかげでこいつは政治家として生き延びてる気もｗ

今、道路を作りたがってるのは公明党だよなw

大体、道路が足りない地方ってドコなんだろうな。
出張で地方の都市に行くことが多いけど、歩道も路肩も広い良い道がいっぱいあると思うんだけどなぁ。
同じ地方でも埼玉とか千葉とか人口は激多いのにもかかわらず、道が狭くて渋滞ばっかしていて、
道が足りんというのはあるのだけどな。

一度、季節外れに日本全国をバイクや車で旅してみると
どれだけ立派で無駄な道路が沢山あるか理解出来る

百聞は一見に如かずだよなw

>>97,>>99
自民党の政調会長様だぞｗ

NHKのニュースで映像見たけど
なんか老けたな
それに人権擁護法案の方でコソコソ動いてるらしいし

古賀誠と統一会派を結成して道路族を擁護する谷垣ｗ

ハニ餓鬼に薄っぺらと言われたら立場がなくね？

谷垣ってさ、プリイマリーバランス回復に血道をあげてる大蔵族だろ
なんで道路利権擁護するかねえ
一般財源化して借金返済に充てろって言うべきだろ
消費税増税（＋法人税減税）はいいけど、道路目的税の一般財源化には反対って、
どんだけ庶民苛めたら気が済むんだよ

>>102
道路が足りないっつーか、渋滞が多い地域は田舎にもある。
ただ、四六時中渋滞してるわけじゃなくて、一定の時間帯に限るが
それと、昔に作られた道路は、細かったり舗装が悪かったりする
だから、道路建設の需要がないとは言わない

>>103
俺は過去にバイク日本一周を２回やってるぜ
ﾊｹﾞる

政治てどんな事でも利権につながる金儲け
一度やつたら他の職業は馬鹿らしい
国を売り国民を欺き金を手に入れる守銭奴どもに天誅を。

だから暫定税率を下げた分の財源を確保する必要なんてないんだって
ほとんどが土建屋と利権を受ける自民が無駄使いしてるのであって
その分を減らせばいいだけの話

>>102
つか、修繕しなきゃならないのに放置プレイの道路が一杯あるんだよ。

それを名目に予算とって、作るのは新規や高速なんだけど。
問題なのは道路特定ではなく、特定財源にすることで利権屋が好き勝手に使うこと。
1行目のすり替えに騙されちゃいけない。

民主党がもっとしっかりせんとな
薄っぺらって言われてちゃな

>>103
バイクで次の地方都市まで通るための道と、
道路未整備地域に生活している人が、より便利に生活するための道とでは
自ずと性格が異なると思うんだけど？

久しぶりに金沢を走ってみて、びっくりした。
実に立派な環状線が通ってる。

馬鹿だアホだといわれても、首相を出すっつうのはそういうことなんだなと思った。

揮発油税では「暫定税率」などという「法定税率の２倍」の税金を国民にかけている。
「車に乗らない」などと言っている人も、食料品や日用品の価格に輸送コストが含ま
れていることで、高いガソリン税を結局は一部負担しているので無関係ではない。
この「暫定税率」が出来た昔は、道路整備が遅れ砂利道や雨が降ると泥濘となる道が
普通だったし、自家用車などの自動車は「贅沢品」であった時代だった。
ところが、あれから数十年たった今、一般生活道路は整備され、自動車は贅沢品から
生活必需品へと大きく時代は変化した。
物流も、鉄道貨物からトラック輸送に主流が移っており、道路整備を目的にした揮発
油税の税率を２倍にする根拠は薄れている。
ところが、守旧派の道路族は、法定税率を２倍にしたために多く集まる税金を本来の
目的を達成した後も、通行量が極端に少ない不要な高速道路などを作り続けている。
これは「道路整備」を目的とした道路建設ではない。地方の建設業へ仕事を与えるこ
とを目的に、無理矢理に道路建設をしているのである。
道路守旧派の身勝手な理論は、地方の建設業に「仕事」を与えることでの経済効果を
主としたものだ。それが証拠に「本当に必要な高速道路」が未整備な地域があるのに
もかかわらず、不要な高速道路を先に着工していたり、本来の道路整備とは別の視点
で高速道路建設がなされているのが実態からも明らかだ。
これは、一般国民から搾取した金を一部の建設業者だけに還流させ優遇する構造だ。
そんな税金寄生構造の維持を目的にした「税収不足議論」など誤魔化しでしかない。
国民が納付した税金に寄生する「競争力を喪失した建設業」や、無駄な地方公務員や
補助金名目で税金投入されている不要な天下り団体などの改善・解体は進んでいない。
「構造改革」のうち一般国民が痛みを感じる部分だけが先行し、税金に寄生している
部分の構造改革が行なわれていないことが、最近の不公平感の最大の原因である。

「暫定税率維持」の議論は、まったくに主客逆転したものだ。
「必要な道路」が何処なのか？だから幾ら必要なのか？というアプローチではなく、
先ず「暫定税率維持」があることが問題だ。だから暫定税率分の予想収入数値から
逆算した「必要な道路とその財源」などという数字合わせのマヤカシはやめるべき
だ。小泉改革で「必要な道路は９０００Ｋｍ」だったはずだ。だが最近ではそれが、
１４０００Ｋｍになっており、いつの間にか５０００Ｋｍも上乗せされている。
古賀などの田舎政治家による地元利益誘導のための道路建設をやめて、本当に必要
な道路を選定すれば、今の法定税率の２倍になっている「暫定税率」を１．２倍や
１．３倍程度に抑え、かつ、必要な道路建設も出来るはずだ。
社会資本として不要・不急な道路をつくることや、経済原則を無視して無理矢理に
田舎に金を還流させるためだけの道路建設をやめて、地方経済活性化の別の政策の
ために一般財源化すべきだ。古い体質を今まで改善できなかったのがガソリン税だ。

谷垣よ、事実に薄いも厚いもあるか。
薄いのはお前の脳みそだ。
減税をしても行政が立ち行くようにするのが
一般国民が求める行財政改革の第一歩だ。
これ以上つべこべ詭弁をたれるなら頭割ってやろうか。

>>118
通報しますた。

ミンスを叩くつもりで「埋蔵金伝説」と言い出したのに
身内からすらリアルで証明されて涙目＞谷垣

過不足のない的確な見方だと思いますよ

なんかいつもニタニタ笑ってるよなこの人

>>114
”道路未整備地域”とやらが存在するのであれば
なぜ、そちらを優先整備せず、
超豪華な”通るための道”ばかり出来ているのかね

薄っぺらの一言で済ませる論理こそ薄っぺらいとおもうんだがｗ

　　　　谷垣は国民から金を巻き上げたくてしょうがないみたいだな。

ハニ垣さんの突っ込みどころ満載な発言↓
>道路財源がなくなると地方自治体から悲鳴が上がる。
暫定税率をやめるだけで「道路財源がなくなる」と騒ぐことを
プロパガンダという。そりゃ本当になくなるのであれば
地方自治体は困るでしょうよ。
>民主党案は、必要な道 路は全部造ると言っているが
本当に必要ならば造られる。

>（財源が）あいまいで不確かだ
道路整備候補箇所の要不要が不確かならば
財源も不確かで当然だ。

我田引道はやめられまへん

高速道路建設予定地の土地転がしでボロ儲け

なぜか現地にいくと、自民党の議員やその親族、後援会関係者が保有している土地を高速道路
建設予定地を保有している。中には、発表の一月ほど前に元の地権者から理由をつけて安く購入
しているという「おまえ、ほんとに汚い連中だな」という事が頻発している。

偶然だと政治家は嘯く。

こうして、肥え太っていくのが悪徳政治家、その政治家が所属する政策決定できる与党が自民党。

そもそも、開かずの踏み切りだ、交通混雑道路の拡張だ〜は何十年も課題になってる場所。
それらの工事は、遅々として進まない。
政治家への旨みがないからな。

その怠慢かましておいて、「開かずの踏切がありまして〜」は白々しいんじゃ、嘘つき国民騙しの
自民党、公明党！

道路をつくるのは結構なことなんですが、
道路整備にかこつけて、私腹を肥やしてるのバレバレじゃない。
いい加減にしときなさいよ。

>>1　官僚天国の日本に対して何を今さらこのハニガキは

道路利権なんていい加減、諦めろよ自民党は。
消費税入れたときから、税金にはシビアに国民は変わった。
いつまでも税金を食いつぶして若い人に背負わせて行こうにも、
経済成長だってこれからはしれている。

>>131
社会主義革命でも妄想してろw

自民党が『道路を造りたがってしようがない』んじゃなくて
自民党が官僚独裁万歳っていって官僚に徹底奉仕したがってしょうがないんだよな
道路だけなはずがない

地方自治体の悲鳴には耳を傾けても
国民の悲鳴には一切知らん振り
女にもてる男は一味違うな

政治家が中国に行ってホテルの部屋にいると
絶世の美女がマッサージです、と訪ねてくるらしい。
で鴻池さんは追い返したんだけど　部屋から出て他の部屋の様子を見ていると
女を追い返してるような奴はいなかったそうだ。

ハニートラップ谷垣が何を言っても無駄。
日本の恥さらし。
能なし議員谷垣は早く逝ってね

そこに利権があり政治基盤が造れるから特別会計が存在する。要はその種を無くす事では？谷垣さん。

「道路整備か暫定税率撤廃か」などというふざけた二者択一論が出ているが、そんな
ゴマカシの二者択一論にだまされてはいけない。
守旧派道路族は、法定税率を２倍にしたために多く集まる税金を本来の目的を達成し
た後も、通行量が極端に少ない不要な高速道路などを作り続けている。
これは「道路整備」を目的とした道路建設ではない。地方の建設業へ仕事を与えるこ
とを目的に、無理矢理に道路建設をしているのである。
道路守旧派の身勝手な理論は、地方の建設業に「仕事」を与えることでの経済効果を
主としたものだ。それが証拠に「本当に必要な道路」が未整備な地域があるのにもか
かわらず、不要な高速道路を先に着工していたり、本来の道路整備とは別の視点で、
利用者が極端にすくない高速道路建設がなされているのが実態からも明らかだ。
「車に乗らない」などと言っている人も、食料品や日用品の価格に輸送コストが含ま
れていることで、高いガソリン税を結局は一部負担しているので無関係ではない。
「暫定税率維持」とは、一般国民から搾取した金を一部の建設業者だけに還流させる
優遇構造だ。そんな税金寄生構造の維持を目的にしたのが「二者択一論」だ。
「本当に必要な道路整備が法廷税率だけでは達成できない」という証明を避けており、
イメージ先行の「二者択一論」ばかりが喧伝しているのが道路族の現状だ。
国民が納付した税金に寄生する「競争力を喪失した建設業」や、無駄な地方公務員や
補助金名目で税金投入されている不要な天下り団体などの改善・解体は進んでいない。
「構造改革」のうち一般国民が痛みを感じる部分だけが先行し、税金に寄生している
部分の構造改革が行なわれていないことが、最近の不公平感の最大の原因である。

ダニ餓鬼氏ね

民主党公式HP
2004年6月23日　民主党「憲法提言中間報告」のポイント
http://www.dpj.or.jp/seisaku/sogo/BOX_SG0057.html

(１)グローバリゼーションと情報化に伴う新しい変化や価値に応えるために。

　◆国家主権の移譲や主権の共有へ
　◆アジアとの共生

　　　　↑
民主党は、日本の主権を特定アジアに委譲することを目標としています。

特別会計に寄生する特殊法人の廃止も出来ないで、偉そうに・・・。
特別会計無くしたら特殊法人も自然消滅するのに。
谷垣もただの寄生虫。ハニートラップもあんな変態坊ちゃん顔と寝るのは苦痛だっただろう。

不正・脱税し放題のパチンコから税金を取れよ！
財源なんかしこたまあるじゃん！

パチンコ税をつくろう！
http://plus.kakiko.com/pachinkotax/index.html

これほど税金が無駄に使われている国はない。憲法から納税の義務を消してほしい。

谷垣はスルーで。

車は売れない。
人口は減る。

なんで道路がいるんだ？

そうそう。道路を作りたいわけじゃない。
それによって発生する利権が大切なんだ。

ガソリン税で道路を作るのもＮＯ！だ、今ある道路をもっと効率良く渋滞が起きないようにすればいい、
大体僕は高速道路が怖くて走れないから利用しないので高速道路がこの世からなくても全然平気です。
ttp://www.icity.or.jp/usr/artpop/dir11.html

えーっと・・・
地方交付税を３兆円以上削り、地方を切り捨てにして
道路特定財源を一般財源にするつもりが、結局骨抜きになり
挙句の果てには地方自治体が悲鳴を挙げるから
道路財源は堅持する！　ですか・・・・・

まったくもって意味不明です。

>>148
なあに、地方自治体の長が、ハゲも含めてこぞって
「補助金なんか要らないから道路特定財源頂戴」っていってんだから仕方が無い。

このひと、嫌いです。
過去の言動その他から、すごく嫌いです。

それに道路道路といいすぎです。
必要性は認めますが。
けど経団連や貴方がたの私欲にまみれた国家滅亡策により、貧困層の拡大と深刻化が生じました。
車、売れていませんよね?
なぜ売れないかわらないようだから、教えます。
車買うくらいなら、米を買うほうがいいからです。
……そんなことも、わからないのですか？

いや、実際東京にだってもっと道路いるだろ・・・

あんだけ渋滞多くて不便だと思わないなんて、どっかマヒしてない？

中国に行けば一万で一晩女が買える

道路財源を筆頭にした特定財源が問題になってたのは数年前から

こういう状況で、暫定税率の延長をしたいのであれば、国民に時間をか
けた説明が必要なのは誰の目から見ても明らかだった。

その説明が出来ないから、年度末のゴタゴタで、予算を人質に取る形で
国民に考える時間を与えずに、通そうという政治的意図がみえみえ。

まずは暫定税率を一旦なくし、一年くらいかけてじっくり議論すべき

>>153
> 暫定税率を一旦なくし
その選択肢が（道路族に）ないから、予算そのものを人質にしたんでしょうが。

　　 .ｨ'彡ミ,彡,,
　　ﾐミｿ _､ ,_ 彡(/_~~､ヽヽ
　　ﾐミj 　 ,」 彡　 ひ`　3ﾉ　＜どーせこいつら馬鹿なB層だから次も自民に入れるよｗｗｗ
　　／ヽ '∀ノヽ　ヽ∀イ
＿(__つ/￣￣￣/⊂/￣￣￣/ ＜「ミンスよりマシ」「ミンスは売国」って言えば騙されるんだから楽だなｗ
　　＼/　　　　/ ＼/　　　　/

ガス代がこのまま高止まりしてりゃ、せっかく作った道を使う人がいなくなるぞ

ガソリン税は一旦下げて、家計や物価への影響を軽減し、
原油の投機的な値上りが一服したら、環境税として復活
一般財源化する。

でいいんじゃね？

>>157
原油の投機による値上がりがおさまるという保証は？
もしかしたらこのままの状況が10年も20年も続くかもしれないよ？
(´・ω・｀）

正直、世界経済を一国の景気浮揚策でどうにかしようなんて、
思い上がりもはなはだしいよな、民主党は。
これだから資本主義経済を知らない社会党崩れどもはクズなんだよ。

>>158
このままならどっちにしろ車が減る上にGNPも減って予算自体が減る。
そしたら道路も要らないんじゃね。

伊吹、谷垣、古賀、二階がトップやってる時点で自民は終わってる
安倍時代のが万倍支持できたよ

お前の頭の毛も相当に薄っ（ry）