【原油高】｢ガソリン税を下げてガソリンもっと使いましょうという態度で環境問題に取り組めるのか｣…町村官房長官＆高村正彦外相★３

町村信孝官房長官は19日夜、千葉県市原市内のホテルで講演し、通常国会の焦点である
ガソリンにかかる暫定税率問題を巡り、「ガソリンの値段を下げればそれだけで日本の環境
問題はそんな程度の取り組みなんだということになる。そのマイナス効果は計り知れないも
のがある」と述べ、環境問題の観点からも税率維持が不可欠との考えを強調した。

民主党が通常国会を「ガソリン値下げ国会」などと位置づけて衆院解散・総選挙に追い込む
構えを見せていることには「ガソリンを25円下げるかどうかで日本の国政が決まるというのは
あんまりではないか。国民の信を問うにはいくらなんでもテーマ設定が小さすぎる」と批判し
た。

長官は消費税率の引き上げ問題について「何年かのうちには税率を上げるという決断への
理解を得ないといけない」と指摘。「今必要な社会保障の支出をまかなうためという理由もあ
るが、もう1つの大きな理由は次の世代に負担を先送りするのはやめるためだ」と述べた。
http://www.nikkei.co.jp/news/seiji/20080119AT3S1900X19012008.html

高村正彦外相は19日午後、山口市内のホテルで記者会見し、次期衆院選の時期につい
て「予測はできないが、（来年9月の衆院議員の）任期満了選挙が憲法の本道からいって
筋だ」との考えを明らかにした。
（略）
また、民主党が揮発油税の暫定税率撤廃によるガソリン値下げを掲げていることに関して
は、二酸化炭素（CO2）など温室効果ガスを削減しようという世界の流れに逆行していると
批判。「日本が北海道洞爺湖サミット（主要国首脳会議）を主催しようとしているとき、『ガソ
リン税を下げました、もっとガソリンを使いましょう』という態度でリーダーシップが取れるの
か」と強調した。
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2008011900340

★１（01/19 22:26） 前★２…http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200754230/

2

２

正論には罵倒を！！

工作の基本です！！

バカウヨ死亡ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

すばやいスレ立て乙！　衆議院の解散もこのぐらいすばやければいいな

でも道路財源だから発言は矛盾してるべ。
車の通れない道路でもつくるんだべか？

うようさようするな。

町村視ね
自民視ね
民主も暗部箸ね

誰も言わないけど、今石油ショックだよなｗ

京都のときといい日本はこの問題に変に積極的だよなあ


と思ったらこのときのためだったのか

ガソ リン税を下げるってまた財源ないんだろ？妄言に付き合って票を売るなんてできんよ。

だったら道路作るなよｗ

この政治家なにもわかってないな
使う量が同じでも　高騰してるガソリンが家計を圧迫してることを・・・
氏ねよコウムラ

なんだこの詭弁開き直りは？
芸人がギャグで言いそうだと思っていたが現職の大臣がこんなこと言うのか！！

法螺吹き町村高村(笑)

２ちゃんの自民信者が発狂して言う事より酷いし・・・

今ののうちに戻さないとガソリンはもっと値上がりする。先行き原油が下がり安定ならいいが、値上がりする一方。車離れが加速、ガソリン消費はほっといても減る。

もう森派はいいよ・・・うんざり
福田・町村もう・・・自民終わった！

>>3
（　´∀｀）

水は500ccで100円

水より安いガソリン
これはおかしい

話を折って申し訳ないが、ここで騒いでる民主工作員さんはこれどうやって説明するんだろうねｗ↓

ミンス党副代表オカラ 「暫定税率を廃止して１年以内に環境税の内容を詰め、導入するとした」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080117-00000123-reu-bus_all
減税と国民を煽っておきながら、
１年以内に環境税と名を変えた増税で穴埋めですか？ｗ 政治家がよくやる詐欺ですね

まあ、スリランカだな。正論。

＞『ガソリン税を下げました、もっとガソリンを使いましょう』という態度で
ガソリン税を下げても、高騰前の水準以上にはならないから。＞消費量
道路特定財源ではない他の税をあげて減収にならないようにすればいいだけ。

アホもいいとこ。更に国民の反発食らうぞ。
何にもわかっちゃいないな。

ガソリン税を下げることより、道路特定財源を廃止することの意味は大きいだろ。

道路できて国民は死ぬ

政治って腐ってるなぁ・・・

最近の都内深夜の車が少ないこと少ないことｗ
幹線道路沿いに住んでる者としてはうるさく無くなって
いいけどね。

>>21
天才の俺が答えてやろう

水を運ぶにはガソリンが必要だが、水でガソリンは運べない。　以上証明終わり。

ガソリン税を廃止することには反対だが、理由が環境ってのはちょっとな・・・

もっと他の理由なかったのかよ

地味な政治ネタにしては流れ早いなｗ

馬鹿ニート世襲議員どもめ。
社会経験がない奴が議員になれることがあまりにも異常すぎる。
意見する前に働け。

消費税１％防衛費倍増プライマリーバランス黒字化を本気でやるんならガソリン税五百円でもいいんだが。
せめて一般財源にしようとはしないんだろうか・・・

おいおい
石油の値段や便乗値上げ
一般の賃金上がらないで生活不安を抱えてる
貧乏人が見えてないのかよ。

別に間接税を取りたけりゃとれ
今更スジ論などどうでも良い。

暖房代を節約してる貧乏人が結構出てるのが
マジだとわかって俺はかなり引いたぞ。

>>7
熊とか狸がとおる

前ｽﾚ>>969
>これ以上ガソリンを浪費してどうするんだ？
>常識があればガソリン消費量を半減すべきだろう。

だから安くなったからって消費する量は変わらないってｗ
他の事に使う余裕が出来るだけのこと

言い方がこのままだとしたら馬鹿
マスコミの誘導で言わされたとしたら馬鹿
マスコミの印象操作によるものなら氏ね

俺って天才ｗｗｗ
って感じで言ってそうだ。
常人ではありえん

　政府・与党はガソリンにかかる揮発油税などの暫定税率を存続させる
租税特別措置法案が早期に成立せず、
3月末に暫定税率が失効した場合の対策の検討に入った。

地方財政に約9000億円もの歳入不足が生じることを最重視。
地方自治体が希望すれば、歳入不足を埋める建設地方債を簡単に発行できるようにする案が浮上している。
4月初旬にも自治体に通知する方向で調整中だ。

　暫定税率が期限切れになると国は約1兆7000億円、地方は約9000億円の減収となる。
国より財政事情が厳しく、道路整備費への一般会計からの拠出割合も高い自治体が被る打撃は深刻だ。(07:04)

http://www.nikkei.co.jp/news/seiji/20080118AT3S1701D17012008.html

暫定税率がなくなると地方は9000億足りないわけ、
ガソリン税廃止しても、足りない9000億をどう捻出するかという話になる。
自民は失効した場合、建設地方債を検討してるようだが。

民主は環境税だが、導入に一年かかるという。
少なくとも暫定税率廃止がすぐに可能だという段階ではない。

なんだこれ
話のすり替えだろｗ

おまえらの税金で道路を造ることで、地方の土建屋は潤い、そしてその下で働く建設労働者も生活出来るんだよ
つまり、間接的な社会主義だなこれは

みんな平等に、均等な生活を営むためには必要なお金なんだよ
一部の人だけが得してるようなシステムじゃないだろうが・・・

>>12

だから代わりの財源なんかいらないっての。

http://www3.diary.ne.jp/logdisp.cgi?user=338790&log=20080119

民主党のガソリンが25円安くなるってキャッチコピーに惑わされない方がいいよ。
ことは、それほど単純ではないようだし。

>>21
水の方が輸送コストが高いからだよ

はっきり道路造りたいと言ったほうがまだ清いわ

二重取りを普通に戻せ

>>21
そもそもガソリンより高い水のほうが問題だったんだが

なんだこの詭弁開き直りは？
芸人がギャグで言いそうだと思
っていたが現職の大臣がこんなこと言うのか！！

こいつ年金詐欺のときは、選挙だから言ってしまったとか言ってたよな。
舌の根も乾かぬ内にまたやりやがったな。

>>21
おかしくないわ。水1リットルで何ができるんだ。
ガソリンなら1t近い鉄の塊を10kmぐらい運べるんだぞ

生活のためにガソリンを使わないといけない人がいるってことに
全く考えが及ばないってすごいよなあ。
町村の選挙区って、公共交通機関だけで生活できる大都会なんだね。

言ってることは正しいが、それならハイブリッドカーの補助金を増せということになる。

>>30
すげー
どこかの官房長官よりも賢いｗｗｗ

毎年25000世帯に1億円援助したほうがいいんじゃね

ガソリン税下げたからってガソリンを沢山消費しなくてもいいだろ。
浮いたガソリン代でガソリン以外の消費を活性化させればいい。

ガソリンをより多く使わないと、道路を拡張することにならない。

一方、アメリカは戦争を起こして油田を確保した

　　 ｜||　｜| |　|
　　　 ＿_∩_＿_
　　　 |　 　 　 　 |
　　　 |　 　 　 　 |
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ∧＿∧
　　　　 ∧∧　　　　　　　　　　 　 （´∀｀　）
　　　　(,,ﾟДﾟ)　　　　　　　　　　　 （　　　　）
　　　　/　　|　　　　　　　　　　　　｜ ｜　|
　　〜（,,＿,,） 　　 　　　　　　　 　 （＿（＿）

　　　　　↑　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　国民　　　　　　　　　　　　　　町村

税収を減らさないと、やつらは歳出を減らすということについて真剣に考えないだろうから賛成だ

普通の会社だったら横領して赤字決算出したら大変なことなのに
公務員と政治家は赤信号みんなでわたれば怖くない状態で
税金を横領しているのと同じ状態になってる

こんな馬鹿なことをやめさせるには必要な事だと思う

値下げと環境云々は別の問題じゃなかろーか

自民終了ｗｗｗ

ガソリンの税金は十分高いよ

他の物価だってあがるんだから

はっきり言って全く意味の無いアメリカの戦争のための給油すること
ばかり一生懸命やりやがって

まだ国民から給油させるか

もっと方法があるだろー？

だから世界の戦争が終わらないんだよ

究極の論点ずらしだなｗｗ

そういう問題じゃないだろ。

ドカタのエサ代を国民からむしりとって、
山林買収、伐採しまくって法外な値段で無意味な道路作り倒すほうが、
よっぽど環境に悪くないか？町村よｗｗｗ

自家用車持ってるやつから減税なんてありえん。
環境だけでなく、これだけ格差問題が叫ばれているのに完全に逆行してるだろ。

財源はクルマを持てないフリーターやワーキングプアですか？

ガソリンを使わない自動車を開発する方向へ行くのが
国際的に正しいあり方なのはわかる。

そういう具体的な施策はとるのか？

つい最近までの価格になるんだから増えるとかあり得んだろ。
従来通りになるだけ。

ここまでバカだとは・・・・

そういう問題ではないだろ、という感じが。

「官房長官だけは　交代させろ」

森はバカだが、人を見る眼は確かだな。

自民がというより、知事会が反対してる。
お前らが選んだ地方の知事に言うべき。

道路財源の暫定税率維持を／知事会が国交相に要望
http://www.shikoku-np.co.jp/national/political/article.aspx?id=20071108000348

道路特定財源関係諸税の暫定税率に関する緊急提言（案）平成１９年１１月

http://www.pref.shimane.lg.jp/infra/road/kensetsu/seibi_kaikaku/syucyou.data/13teigen.pdf

秋田県知事　寺田　典城
山形県知事　齋藤弘
三重県知事　野呂　昭彦
和歌山県知事 仁坂 吉伸
鳥取県知事　平井　伸治
島根県知事　溝口　善兵衛
徳島県知事　飯泉 嘉門
愛媛県知事　加戸　守行
高知県知事　橋本　大二郎
熊本県知事　潮谷　義子
大分県知事　広瀬　勝貞
宮崎県知事　東国原　英夫
鹿児島県知事 伊藤 祐一郎

地方の道路整備と道路特定財源に関する緊急提言について
http://www.pref.ibaraki.jp/hotnews/2007_12/20071219_03/

茨城県知事　栃木県知事　群馬県知事　埼玉県知事
千葉県知事　東京都知事　神奈川県知事　山梨県知事　長野県知事

高村さんよ
こんな空気読めない奴とは思わなかった・・・
誰が好きでＣＯ２ばらまいてると思ってるのか
生活のため車両を動かさざるを得ないんじゃないか

自民党派だが、これは酷い。
でも外国人参政権はいらないから民主党も違うし…

>>52
都会の人間は、輸送費という形でガソリン税を払ってる
決して無縁では無いんだよ

>>町村、高村
国民を愚弄するにも程がある発言だな。環境破壊につながる無駄な道路を
作るのやめて、経団連が反対している事業所毎の二酸化炭素排出割り当てを
開始してみろや。自分の金ヅルには何にも言えないくせに・・・。

話を折って申し訳ないが、ここで騒いでる民主工作員さんはこれどうやって説明するんだろうねｗ↓

ミンス党副代表オカラ 「暫定税率を廃止して１年以内に環境税の内容を詰め、導入するとした」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080117-00000123-reu-bus_all

>>37
現状じゃあほかのことには使わないよ
回るお金が減るだけ。

今日朝自民と民主がテレビでなんか言い合っていたな。
まぁ片方は暫定維持で、もう片方は暫定廃止して新税導入って言っていたんだけどね。

ん？

道　つくんなよ！
道が無ければガソリンもいらないよね

もれ、まじで今度の衆議院選挙で新風に入れようっと。

暫定税率廃止で、2.6兆たらないんだったら、

ウジ虫天下り官僚を寄生させている独立行政法人に
毎年、垂れ流している

血税３兆円を充てればよい。

>>22
日銀総裁人事、武藤副総裁の昇格は財金分離に反する＝岡田民主副代表
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080117-00000123-reu-bus_all
＞岡田副代表は「国民生活にとってガソリン値下げは重要なことだが、
＞この問題の本質は、特別会計や目的税などを壊すことだ」と主張。
＞　暫定税率を廃止して１年以内に環境税の内容を詰め、導入するとした上で、
＞「なぜ道路だけ一般と区別して財源を確保しなければいけないのか。
＞そこに合理的な理由はない」と繰り返した。

一般財源化して無駄遣いを見直してから、環境税の導入だろ。
自民党には出来ないことだ。

ｽﾚの流れ速すぎﾜﾛｽｗ

しかし
車乗る機会減らせ、道路は今まで道理作るって矛盾しすぎだろwww

原油の値上がりが、家計を直撃しているこの時期に、この発言は・・・・バカとしか思えない。

道路作るのに、とれれだけの草・木を切り倒してるんだよ。

>>42
下請け、孫請けは虫の息だけどな。最近は父さん続出してんじゃない？
儲かるのは、政治家の直に息がかかっている企業か大企業くらいでしょ

東証の建設業の株価も虫の息どころかゾンビだろｗ
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=%B7%FA%C0%DF&d=v1&k=c3&h=on&z=m&esearch=1

自民党はいよいよだな

>>37
現にガソリンが値下がりしてから消費量ははね上がってるんだが。
日本だけ見ても強い正の相関関係が見られる。
エネルギー統計と物価統計を見れば中学生でも理解できるはず。

>>43
きっこの駄文読むのめんどくさいから。要点まとめてくれよ

マッチー次の選挙ヤバイなこの分でいくと

>>1
どうやって物を売ってるお店まで商品運んでるのか分かって言ってるのか？

最近、町村おかしいと思ってたら、キチガイになってたのか。
精神病院に入院しろ。まともじゃねえ

いらない独立行政法人をすべて廃止しろ。

こんな屁理屈が通るなら、道路を造ることは、環境破壊につながるから
今後、道路はこれ以上造らないでおきましょうって屁理屈もありだよな

俺の中で、久間の失言は、ボケてるのかで終ったけど、これは性質が悪すぎ

とりあえず地方の奴らはもうちょっと効率的になれよ
散らばってすんでるから無駄に道路が必要になるんだ

>>42
そうして必要もないような道路を作っては国債を増やし、
さらには維持費の膨張を招き、国家財政を硬直化させてきたわけで。

うはっｗ、ちょっと正論ｗｗｗ

…とか思うのは俺がガソリン代を1円も払わないNEETもどきなのだからだろう

なんで自民党の大臣って、

本当にバカが多いの？

笑ってしまうほど不思議

さっさと解散したら地獄見せてやれるのに。
民主なんてホントは入れたくないんだけどな。
もうどうにでもなっちまえよ日本。

>>暫定税率の廃止に伴う土建業の大量リストラ

地方の雇用創出は確かに必要だが、今時の地方の土建業って言うのは、
ぬるいお湯に入ってるようなもんで、このままだと確実にこのぬるま湯は水になるわけ。
「どんどん焚きつけろ」って叫んでみても、もう燃やすものはなくなってきてるわけ。
それならば寒くてもぬるま湯を飛び出して別の風呂を探さないと根本的解決にはならない。
いつかやらなくてはいけないなら、今やるしかない。

年間26000億の削減といっても、これは地球上から消えてなくなるわけではない。
家計や企業に戻ってくるわけだから、その金でこれまでになかった消費や雇用が生まれる。

日本人が朝鮮人の奴隷支配から抜け出すには
自民党しかないよね(・∀・)！！

宮崎　東国原知事
（知事）　私は暫定税率の撤廃には反対であり、
特定財源制度は暫定税率で維持すべきだと思っております。
http://www.pref.yamanashi.jp/pref/news/viewNews.jsp?id=1198828353366&dir=200712

埼玉　上田知事
道路特定財源：揮発油税暫定税率、知事「廃止賛同できぬ」　／埼玉
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080116-00000070-mailo-l11

和歌山　仁坂知事
道路特定財源の暫定税率延長を　知事ら上京し要望活動（和歌山）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080116-00000003-agara-l30

滋賀　嘉田知事
道路特定財源、暫定税率廃止なら　123億円歳入不足に、嘉田滋賀県知事
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080116-00000042-kyt-l25&kz=l25

秋田　寺田知事
暫定税率　廃止なら税収４割減　秋田県試算
http://jyoho.kahoku.co.jp/member/news/2008/01/20080117t41020.htm

岩手　　達増知事
暫定税率廃止で１８３億円減道路特定財源県の歳入
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/iwate/news/20080117-OYT8T00014.htm

一方、達増知事は、道路特定財源について、１５日の記者会見で、
「国会審議を通じて、地方のためになるような結論を出してほしい」と述べるにとどめ、
自らの立場は明確にしていない。出身政党の民主党は、国会で暫定税率の廃止を主張しているが、
自治体にとっては廃止は歳入不足に直結するため、“板挟み”の状態となっているようだ。

町村　「国民が息をするのは環境に悪い。CO２排出削減のために呼吸に税金をかけましょう」

だったらガソリン自体禁止にしろよ。
ていうか車禁止にしろ。
車普及させるな。
なんつう言い分だ。

普段使ってるガソリンの価格が異常に上がってるからなんとかしろやってことだろうが。
本当にイラつく。

レギュラー90円の頃なら、この言い分もわかるけど
155円なら25円下がっても、まだまだ高いよ。

頭おかしいんじゃないか？

建前はエコだが本音はｴｺﾞ

ゼネコンの談合廃止した時もそうだけど，
煽りを食うのはいつも中小の建設会社。
発注安くなって土方は食えなくなる。
劣悪な労働環境はますます悪くなる。
税率低くなって、道路工事が減れば
また仕事減って苦しむのかと思うと・・・死にたくなる。

もうちょっとうまく言えよ・・・

>>85
二酸化炭素を減らすには木を切らなきゃいけないんだよ。

>>97
間接的に払わされていると思うよ。
パンの値上がりとか嫌だよね。

暴走族を刑務所に入れろ
整備不良なんて生易しい

安倍が年金問題で「あのときの厚生大臣はだれですか？菅さんじゃないですか」と鬼の首を取ったかのような誇らしげな笑顔でしゃべっていたのを思い出した。

34年続けてたとすると毎年250万世帯に1千万使ったら
日本中の家庭が1千万円もらえたのになぁ
何に使い果たしたんだろ？

政治家は燃費の悪い高級車に乗るな。
Co2発生するから環境破壊だぞ。官房長官が言ってるのだから間違いないんだろｗ
車に乗るならヴィッツかフィットにでも乗ってろ！

テロ特別措置法の給油もやめろ！これもCo2発生するから環境破壊だ！
官房長官が言っているのだから間違いないｗ

Ｒ１２の旭川新道ってよく出来てると思うんだよな。
制限は法定の60km/hで、信号もほとんど無い。旭川トンネルの工事終われば全線４車線になるからね。
滝川バイパスも開通したし、そろそろ新しい岩見沢バイパスを建設するべきだと思う。

総理はせっせと中国もうでして格下扱いされ、
官房長官は必死で道路財源を守り、
売国古賀がせっせと次期売国議員の全国シフトを作成。。
自民ってなんのために存在してんだ！！

じゃあインド洋に油送るのやめようぜ。
環境に悪すぎだろ。

少なくとも郵政民営化や自衛隊の給油艦問題よりは大きい問題だと思うぞ。

はい議論のすり替え

誰が｢ガソリン税を下げたらガソリン使う」て言った？
お前みたいに余計に遊んでないんだよボケ！

ここまで政治家が無能とは・・・
ここは思い切ってアメリカの５１番目の州になるか？

確かに道路をたくさん作っておいて言う台詞じゃねーナｗ

>>90
もう選挙区をタイゾーにでも譲ればいいのになｗｗｗ

いやー　久しぶりにイカッタ

怒ってる人がこんなに多いなんて
うれしいな

>>88
経済規模の拡大に伴う流通の増加じゃないかな。

さっき新風に入れてきた。みんな「新風に入れた」って言ってたよ。

だいたいガソリンが高いと、自動車の燃料が高くなるだけじゃないだろう。

ザブングルで
産廃撤去したり
川や海を掃除したり
災害なんかで活躍するんだから
ガソリンは必要だろ！！

話の筋論からすれば、民主党の岡田副代表が言っているように
> 「暫定税率を廃止して１年以内に環境税の内容を詰め、導入する」
方が筋が通っている。
それが、良いか悪いかは別として。

>>115
経団連

>>77
ｶﾞｿﾘﾝが安くなれば同じ量だけ消費しても暫定撤廃された分だけ浮くぶんがあるでしょ？

>>22

民主党：揮発油税の暫定税率廃止への党方針を改めて説明　両院議員総会で菅代表代行　2008/01/18
党方針は短絡的な「ガソリンの値下げ」ではなく税の本筋に戻すこと
http://www.dpj.or.jp/news/dpjnews.cgi?indication=dp&num=12530
＞　つまり、民主党が目指しているのはこうした見直しを行った上で、「本来の筋に税制を戻すことだ」と
＞菅代表代行は説明。「そのこと（本来の税制）の方が透明性が高いし、国土交通省の巨大利権になっている
＞今の制度を本来の透明性のある制度に戻す、それが結果において、高騰しているガソリンや灯油の値下げに
＞繋がっていく」と語り、「ガソリン税値下げ」だけがクローズアップされて報道されている現状を正す意味でも、
＞そうした点を明確に訴えるよう参加議員に求めた。

＞　さらに、「道路特定財源でなければ道路が作れないといったバカなことはない。必要な道路は一般財源でも
＞つくればいい」とも語り、暫定税率の廃止は地方の道路整備をストップさせることに繋がるとの論点で
＞民主党の主張に難癖をつける政府与党の論調には乗らないよう釘を刺した。

【自民党】道路特定財源の一般財源化に難色…中川昭一政調会長「必要な道路を整備するというのが党の一致した意見だ」
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1165097695/l50
【口だけ番長？】安倍官邸、道路特定財源でも与党内の反発に譲歩　首相はいつもの「最終的には私が判断」
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1165416116/l50
【税制】国費投入35兆円超　道路財源「使い切り」10年計画案［07/11/14］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1195006718/l50
＞素案では、地方自治体の負担などを含めた事業費として
＞「地域の自立と活力の強化」（33兆円）や「国際競争力の確保」（24兆円）など
＞道路整備に65兆円を計上。高速道路料金値下げなど道路関連事業3兆円以上を含め、
＞計68兆円の事業費を見込む。

>>76
そんなの関係ない、目先の減税が先だろ、
俺は前回から自民には投票して無いが次回も新風に投票するよ

ガソリンは300円が適正価格だと思います。

>>93
私もずっとそう思っているけど、
独立法人に勤めている友達が
いつ仕事がなくなるかとｶﾞｸﾌﾞﾙしていることを知って
ちょっとかわいそうになったよ。

道路を利用してる人がガソリンの値下げ＞＞＞＞新たな道路を望んでいるんだ。

新たな道路＞＞＞＞ガソリンの値下げは土建屋くらい。

福島　佐藤知事

「（特定財源が）廃止なら本県は約１６０億、市町村は約８０億円減収となり、
継続事業もストップする」と訴えた。相楽会長は「特定財源を奪われたら予算が組めない。
将来の話でなく明日の話だ」と理解を求めた。

http://www.minpo.jp/view.php?pageId=4107&mode=0&classId=&blockId=458801&newsMode=article

香川　真鍋知事

暫定税率１０年間延長を訴え−知事年末会見
http://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/administration/article.aspx?id=20071228000244

山形　齋藤知事

要請活動の中で、齋藤知事は「期限切れを今年度末に迎える道路関連暫定税率特別措置法については、
暫定税率期限が延長されなければ山形県だけでも約８０億円もの影響が出る」との危機感について言及し、
関連法案の年度内成立を訴えました。

http://www.pref.yamagata.jp/government/activity/9200711.html

島根　溝口知事

「道路暫定税率」廃止なら山陰道完成３０年後　県見込み

　県事業費は、暫定税率廃止で交付金事業１８６億円の全てがなくなるのに加え、
補助事業１６０億円の約４割が減って、４３４億円から１８８億円に減る。
軽油取引税や自動車取得税など県が受ける道路特定財源収入が減る影響で、
３２億円の公債費のうち２７億円の基金の追加取り崩しが必要になる。

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/shimane/news/20080111-OYT8T00456.htm

>>21
その水を生み出すためにかかる費用を考えたら？

早く道州制にしたほうがいいよ。
きちんと夫々の地方にあった絵図が描けるから。

オレは車乗ってないから暫定税率継続して欲しいな
これ廃止すると過去に作った道路の借金返済が滞るんだろ？
そうすると結局、一般財源で補填することになるから
そんなら車乗ってる人から取ってくれ

つか、正直にそう言えばいいのに バカな政治家とマスコミ

>>12
天下り役員の給料退職金、センチュリーに使ってる、なくてもいい金。
あと公務員宿舎、役人のゴルフコンペの賞品代。

>>82
安倍が目指してたその一般財源化、潰したの誰だ？
ミンス信者だろ？（笑）


話を折って申し訳ないが、ここで騒いでる民主工作員さんはこれどうやって説明するんだろうねｗ↓

ミンス党副代表オカラ 「暫定税率を廃止して１年以内に環境税の内容を詰め、導入するとした」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080117-00000123-reu-bus_all
減税と国民を煽っておきながら、
１年以内に環境税と名を変えた増税で穴埋めですか？ｗ 政治家がよくやる詐欺ですね

パチ村の選挙区どこよ？

これは正論。
でも環境保護とか次の世代のためとか自民党が言うと本当に嘘っぽく聞こえる。
どうせまた私服を肥やしたいだけなんだろうなと・・・

＞「ガソリンを25円下げるかどうかで日本の国政が決まるというのは
＞あんまりではないか。国民の信を問うにはいくらなんでもテーマ設定が小さすぎる」

お前が批判できる事項ではない
お前らを食わせてやってる国民が決める事だ

そもそもどんだけ税金上げれば財源財源言わなくなるんだ？

>>30 ガソリンを運ぶのもガソリン。

通常国会の論戦が楽しみだなｗ

10年単位の視野で考えた場合はこれで間違ってないんじゃないの。

>>73

抜本的な少子化対策をしない以上、外国人参政権は、いずれ可決します。


だから、外国人参政権を理由に支持不支持するのは、票を捨てるようなもんだ。
外国人参政権は、選挙よりも、電話での抗議が一番。

>>42
もう高度経済成長の時代は終わってますよ
人も減ってくるんだしな

ガンガン道路を作りましょうっていう時代じゃないって

車はあまり運転しないが、少しでも流通コストが安くなるなら歓迎。

バカウヨ死亡ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>123
それを計算に入れて分析した結果だよ。
ガソリンが値下がりすると乗用車の平均燃費が如実に悪化する。
逆にガソリンが値上がりすると数年で燃費がかなり良くなる。

＞ガソリンを25円下げるかどうかで日本の国政が決まるというのは
あんまりではないか。

ガソリン価格が150円として、16.67％なんですけど。
120円とすると20.83％なんですけど。

消費税なんて3％や5％そこらで大問題だったのにな

町村(笑)と高村(笑)を落選させて無職にしろ

>>1
この2人は馬鹿なの？

>>109
パンの値上がりはバイオエタノールのせい
ガソリン税が下がっても変わらない。

税の使い道が取った目的とは反してるし、必要の無い金まで巻き上げてる
これはおかしい

平沼新党マダー？

>>107
そう思う
でも一番割を食っているのが、東北地方などで今まで冬場は東京へ出稼ぎしてた階級の人達＆家族。

少子化対策はベビーブーム世代が高齢化したので遅すぎるような・・・

ガソリンが25円安くなったら実質の経済効果はもっと大きくなるのにね

景気がよくなれば税収も増えるのにね

政治家ってばかだね

正直常識人レベルより遥かに下だな

>>108
木を切ったあとに植林をしなければ意味はない。アスファルトで固めたら
炭素を固定する植物は無くなる。もっと勉強しなさい。

>>123に同意

町村「ガソリンの税率維持は環境対策」




ここまで平然と嘘を付ける奴を初めて見た。

いつから道路特定財源が環境対策に使われてんだよ。道路作るためだけに取ってるんだろーが。

さすが年金公約は選挙対策とのたまった御仁だけあるわ。

>>89
国交省は「道路整備」費用として

＊国交省職員8000人の人件費700億円を計上　　　　※道路整備のため
＊国交省名義で職員用の半私用車両2500台分の購入費用を計上　※道路整備のため
＊国交省職員の住宅建設費用（戸数は不明ｗ）にも流用　　　　※くどいようだが道路整備のため

総額3800億円を計上している（これは氷山の一角と思われる）

道路整備費用ってさ、せめて地元の土建屋に支払うべき金じゃん？

だ・か・ら・あ…。さっき新風に入れてきた。みんな「新風に入れた」って言ってたよ。

町村はこの程度だったんか、なんか凹むわ

>ガソリンの値段を下げればそれだけで日本の環境
>問題はそんな程度の取り組みなんだということになる

じゃ、しばらくは道路作るの禁止な。
環境問題にとりくんでんなら当然だよな

国民の立場に立ってくれてない発言だよね
立つ気ないの？素で立てないの？どっちなのかしら

>>155
北朝鮮の工作員とペコちゃん飴です

ガソリンを使わないでなおかつ安く済ませたいと思ってるという庶民感覚から
大きく逸脱してる。ほんとにわかってないな。
大丈夫かこんなのに国を任せて・・・それに道路だって車が走るために
つくるんだろうが。車の走らない道路なんていらんだろ？
自転車専用道でも作ってくれ。そしたら走りにいくから。

>>140
安倍が骨抜き改革をやったから、選挙で惨敗した

【自民党】道路特定財源の一般財源化に難色…中川昭一政調会長「必要な道路を整備するというのが党の一致した意見だ」
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1165097695/l50
【口だけ番長？】安倍官邸、道路特定財源でも与党内の反発に譲歩　首相はいつもの「最終的には私が判断」
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1165416116/l50
【税制】国費投入35兆円超　道路財源「使い切り」10年計画案［07/11/14］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1195006718/l50
＞素案では、地方自治体の負担などを含めた事業費として
＞「地域の自立と活力の強化」（33兆円）や「国際競争力の確保」（24兆円）など
＞道路整備に65兆円を計上。高速道路料金値下げなど道路関連事業3兆円以上を含め、
＞計68兆円の事業費を見込む。

町村・高村は日本国民を全員暴走族とでも思ってるんだろう。
ガソリンの値段下がったからって、無意味に走るとでも思ってんのか？
どうにも、、、、ダメだなぁ。。。。。。。。。

>>7
きれいな道は燃費がいい

ガソリン値下げはトヨタも喜ぶんじゃないか？

アメは減税政策打ち出してるのに・・
こいつらときたら・・・・

結局自分たちの都合に合わせて論理を組み立ててるだけで、結論ありきなんだよな。
そのもとの都合や目的が正当でなければないほど、おそろしく滑稽に見えるわけだ。
国民は見てるぞ。
民主も浮かれてんじゃねえぞ。糞国会議員ども！！

>>145
よく気付いたなｗ

地方民+運送業してる俺をイジメないでください・・・
マジで収入激減です･･･

環境保護派はどう考えてんの？

話を折って申し訳ないが、ここで騒いでる民主工作員さんはこれどうやって説明するんだろうねｗ↓

ミンス党副代表オカラ 「暫定税率を廃止して１年以内に環境税の内容を詰め、導入するとした」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080117-00000123-reu-bus_all
減税と国民を煽っておきながら、
１年以内に環境税と名を変えた増税で穴埋めですか？ｗ 政治家がよくやる詐欺ですね


うーむ・・・こうれだけコピペ張ってもまともな反論が返ってこないのはなんでだろうね？
ナンクセつけてでも反論するくらいの勢いがあったのになあ、昔は
＋もいよいよ幼児化してるかな

渋滞起きると二酸化炭素がでるし、
ガソリンも無駄に消費されるから道路工事は保守限定にしようぜ

じゃぁ代替の燃料用意してくれよ、今、すぐ。

アホか。

環境問題とか本気で言い出すなら自動車にかける税金もっと上げてみろって話だな

絶対にできんだろ、自動車業界怒らせると怖いもんなｗ

>>21
水　1L当りの単価 8432 % 50000 = 0.08 0.08円
ttp://www.seikatu-cb.com/suidou/skeisan.html

おまえは松岡の孫か

>>149
でも、なにかしないと職は産まれないし、つまりは生活出来ないよ
林道の整備とかで、おばちゃんが働いて小金稼いでるの知らないの？

道路の整備つーと、無駄だと決めてかかるのは危険だよ
それで生活してる人も、日本にはたくさんいるんだからさ

>>107
まぁ俺も土方のバイト学生時代やってたからよくわかるなぁ。
確かに利権無くすのはおｋなんだけど土方の失業対策もしてほしいなぁ。
元々気性の荒い連中なんだしまた犯罪が増えたりするってのに。

燃料費が下がれば、単位燃料消費量あたりの生産額が増えるんだから、環境にはいい。
ＣＯ２排出量／ＧＤＰが上がってる日本の努力は途上国以下って報道されてんだから。
燃料費が下がれば、同じ燃料消費量で実現できるＧＤＰが上がるってこと理解してないだろ。

道路特定財源の一般財源化を再度言及 安倍首相

道路特定財源について安倍晋三首相は2006年12月4日夜、揮発油税を含めて一般財源化する考えを改めて示した。
朝日新聞などが5日、伝えた。安倍首相は11月30日の経済財政諮問会議で
「ガソリンにかかっている揮発油税を含めて一般財源化すべきだ」と初めて言及。
その後、日本自動車連盟が緊急の反対声明を出し、
自民党内からも中川昭一・政調会長や道路族議員らが首相方針に異論を唱えていた。

道路特定財源は、揮発油税や自動車重量税などが国税で、
軽油取引税や自動車取得税などが地方税と分かれているほか、
揮発油税が全体の8割（約2兆9,000億円）を占めるなどで、一般財源化するにしても、
その配分や使途などの調整がむずかしいという問題がある。
郵政民営化反対議員らの復党問題で低下してきた内閣支持率を回復するために、
この問題で安倍首相がどこまで強い姿勢を示せるかが注目されている。

http://news.livedoor.com/article/detail/2814754/

安倍は一般財源化に賛成してたけれど、福田内閣で転換

福田氏、道路財源の一般化に慎重　安倍路線の転換示唆

http://www.asahi.com/politics/update/0921/TKY200709210348.html


　自民党総裁選に立候補している福田康夫氏は２１日、日本テレビ番組で、
道路特定財源について「特定財源をやめるとなると大変な影響がある。
特別な用途に使う方策は考えても良い」と述べ、一般財源化に慎重な姿勢を示した。
小泉・安倍両政権では、財政再建策の一環として道路特定財源の一般財源化を目指してきたが、方針転換を示唆したものだ。

明日はどんな燃料を投下してくれるのか町村

道路目的税だからなあ
一般財源やら環境税ならともかく、道路作るために徴収しておいて、この言い草はねえよなあ

しかも
「道路が足りないから、暫定的に税率上げますよ」
って言って税率上げておいて、今は
「道路いっぱい作ってお金余ったから、一般財源に組み込みますよ」
って言いながら、暫定税率は下げない

下げようとすると、「地方が困りますよ」「環境が悪化しますよ」って、なんじゃそりゃ？って感じ
リッター１５０円が１２５円になって環境が悪化するんだったら、原油が値下がりしたら、もっと
あげるのか？

なんでこんな馬鹿が政権の中枢にいるのかねえ？

暫定税率を廃止するか、一般財源化するしか
国民の理解は得られないのでは。

KY（空気読めない）でなくKK（空気凍らせた）だな。

今後のシナリオはマスコミがこの発言を大々的に取り上げて
内閣支持率低下、その後ミンスが粘って一時的に廃止になって
株価が上昇、その後衆議院の強行採決で再度課税、株価と自民支持率
大暴落と言ったところか。

環境を考えるなら道路作るなよ！矛盾してんだよ馬鹿

この発言を聞いてここでの自民党工作員のレスを見て
さらに自民党に入れる気なくなった
悪いが
ミンスに入れる
だって自民党よりマシだしｗ

そんなに廃止したくなければ最初から中東たたきに協力しなきゃよかっただけじゃん。
もっともっと円も高くしてくれないと値段は下がらないしさ。

教科書に載るような大事件はちっとも起こらない日本だけど
政治的難題は山積みだねぇ。何か俺わくわくしてくる。

もう全法案国民投票すれ。

>>161
ガソリンの元根は値上がりし続けているからほか消費に回ることはないよ。
結局将来への不安が消費を低下させる。

こいつら次の総選挙で絶対選挙カー使うなよ。

>>95
ここまで言うならついでに、ガソリンや灯油を多く使うところに住んでる奴は
引っ越せとでも言って欲しいわな

そこまでいうならリッター５００円にしろよ

>>182
自分で貼ってるリンク先を読んでみれば？
もしかして日本語読めないの？

>>188
どうせ同じ金を取られるなら、環境税で林野保全とかしてもらえば失業対策になる

【世論調査】 福田内閣支持36.8％(↓)、不支持55.2％(↓)　ガソリンにかかる暫定税率を廃止すべき 68.8％…報道2001
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200435167/l50

【政治】 「選挙なので言ってしまった」 年金照合の年度内完了に白旗…町村官房長官★４
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1197427476/l50

【政治】「行革推進法案」衆院の特別委で可決　民主党の「対案／28特別会計廃止」は否決
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1145497938/l50
【HAT-KZ】 長妻怒る「こんなひどいシステムは先進国にない」 紐付き補助金(H)天下り(A)特別会計(T)官製談合(K)随意契約(Z)★２
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1189096104/l50
【対案路線】 特別会計・独立行政法人の廃止　民主党が２００８年度予算案へ対案　予算の透明化を狙う
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1199831842/l50
【民主党】政府提出の2008年度予算案への対案「歳出機能転換法案（仮称）」提出方針固める　特別会計・独法の廃止盛る★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1199983161/l50

【政治】　政府、欠損12兆円穴埋め・特殊法人の独立法人移行時
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1177452368/l50
【政治】独立行政法人の欠損５兆円強、税金で穴埋めしていた★２
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1194691999/l50
【政治】 冬柴国土交通相に続いて若林農相もゼロ回答、独立行政法人の整理合理化計画取りまとめ
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1196775780/l50
【政治】 福田政権の「官僚主導」ぶりが鮮明に　独法改革、結論先送り　「渡辺行革相は相手にしなくていい」と首相官邸からひそかに指示
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1198190086/l50

>>140
特別会計を国民の手に渡してなるものか！
ともに戦おう、同志よ！（35才・独立行政法人ファミリー企業勤務）

次の失言予想
｢痛みに耐えるって約束だったよね｣

>>107
どう工夫しても食えないなら仕事変えろ。みんなそうしてる。

ガソリン高くて国民がヒーヒー言ってるのにこの発言はねーよ。
そんな美しい理論なんかお呼びじゃない

>>194
町村からしたら「ぼくの地球を守って」ならぬ「ぼくの利権を守って」だろうな。

人口は減ります。新車は売れません。ガソリンの価格が下がるのは環境上問題です。

しかし、今後１０年間で道路に５９兆円使います。

税金おかわり〜。　自民党

環境対策って損得じゃないんだっつうの。
むしろどっちかっつったら見かけ上は損なことが多い。でも長い目でみると
得することになる。それは十年単位以上かもしれんけど。

環境に配慮するならもっとガソリン高くして税収を多くしたほうがいいんじゃね？
日本の心意気を見せてくれよ。
リッター300円くらいにして、環境保全税とでもすれば、世界から喝采を
浴びるに違いないぜ。

★韓国男の外貌から見る韓国女の整形率について考える。
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=tcosmetic&nid=304842

★韓国女子大生の52％が整形
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=tcosmetic&nid=303266

★韓国の整形事情
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=tcosmetic&nid=304011

★世界で報道される韓国整形
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=tcosmetic&nid=304009

★韓国10代の強姦が日本の10倍、米国の2倍
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=tcosmetic&nid=304533

>>140

だ・か・ら・あ…。さっき新風に入れてきた。みんな「新風に入れた」って言ってたよ。

話を折って申し訳ないが、ここで騒いでる民主工作員さんはこれどうやって説明するんだろうねｗ↓

ミンス党副代表オカラ 「暫定税率を廃止して１年以内に環境税の内容を詰め、導入するとした」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080117-00000123-reu-bus_all

>>192
デンマークじゃ原油がだぶついて値崩れした時石油関連税を大幅に増税したよ。
環境政党が強いとこだからねえあそこは。

何でわざわざこんな揚げ足取られそうな発言するんだろう
もしかして追い詰められて判断力とか失ってる？
政治家としてどうなのよ

ガソリン税を減らして、原油に環境税をかければいいと思うんだが。
車に対してだけ税負担を求めるのは不公平。

　政府・与党はガソリンにかかる揮発油税などの暫定税率を存続させる
租税特別措置法案が早期に成立せず、
3月末に暫定税率が失効した場合の対策の検討に入った。

地方財政に約9000億円もの歳入不足が生じることを最重視。
地方自治体が希望すれば、歳入不足を埋める建設地方債を簡単に発行できるようにする案が浮上している。
4月初旬にも自治体に通知する方向で調整中だ。

　暫定税率が期限切れになると国は約1兆7000億円、地方は約9000億円の減収となる。
国より財政事情が厳しく、道路整備費への一般会計からの拠出割合も高い自治体が被る打撃は深刻だ。(07:04)

http://www.nikkei.co.jp/news/seiji/20080118AT3S1701D17012008.html

暫定税率がなくなると地方は9000億足りないわけ、
ガソリン税廃止しても、足りない9000億をどう捻出するかという話になる。
自民は失効した場合、建設地方債を検討してるようだが。

民主は環境税だが、導入に一年かかるという。
少なくとも暫定税率廃止がすぐに可能だという段階ではない。

クソ自民党は税金を無駄遣いするくせに、能書きばかりたれやがって。

「戻す」と言わず「下げる」って言い方にカチンとくる。

道路工事を媒介にして地方にお金をばらまきたいんだろ。
パチンコ屋の換金制度みたいに明らかなんだからもうやめろよ！w
ばらまいてもいいから、環境破壊じゃなくて、環境保全の方で金ばらまけや。

町村って通産省出身だから石油族だろ。

>>152
それは自動車エンジンの技術革新の進捗度でしょ？
不景気で新車が売れずに、旧式化に伴う燃費の悪化が考えられるけれど、
これはガソリン価格とは関係ないからねぇ
むしろガソリンが安くなったほうが、自動車の買い替えに回るお金も増えて良いのではないかな？

別に自民対民主ってことをいってんじゃないの！

絶対値で自民の大臣はなんでこんなにバカが出現するのかを問うてんだよ

自民党政権もそろそろ終わりにしないと、日本の未来に良くないな

>>95
確かに、全員が車を持ってない時代は、みんなバスや汽車なんかの公共交通機関でチンタラ移動してたんだよな

それでも成り立ってたんだし
つか、それがあったからこそ、商店街も維持出来てた

みんな、昭和４０年代に戻ればいいんだな
そうすれば郊外の大型店は潰れて、みな都心の商店街に戻ってくるしな

おまいら、月に何�g使ってんのよ？

>>217
日本は道路に使ってるから叩かれてるんだろ。
しかも暫定で。
環境税だったらまだ理屈は通る。

>>213
逆に世界から非難を浴びる

土日だから火消しの書き込みも来ないな
完全炎上中ｗｗｗｗｗ

一理あるんじゃね
国民を敵に回したけど

田舎者の生活なんてどうでもいいよ！
地方民が僻地に住んでるのが悪いんだ！
民主党がんばれ！ガソリン代25円安くしてくれ！

>>194
ガソリン税廃案決まったら株価は低下するだろ。
だって企業がバタバタ潰れるんだもん。
直接な資本投資に回っていた金が回らなくなるんだよ。

【キーワード抽出】
対象スレ： 【原油高】｢ガソリン税を下げてガソリンもっと使いましょうという態度で環境問題に取り組めるのか｣…町村官房長官＆高村正彦外相★３
キーワード： 道路

抽出レス数：41

こいつら完全に税金を自分の金と勘違いしてるな

整備ならともかく道路を作り続けることが環境にいいのか？
なんでもかんでもアスファルトで固めていいのか？
例えば今は世界遺産の白神山地をぶった切ってまで道路作ろうとしたような
作ればいいみたいな昔の考えなら絶対反対

>>166
車両2500台購入したってせいぜい10億がいいとこ。残り3100億が住宅建設に流用されてるのか？
つか、戸数不明なのに数字が出てくるのおかしくね？

町村は総理大臣の目がちらつきだしてからすっかり本性出したな。
国民の方をまるで見ていない。どこを見ているんだろうな。

>>216

もれ、今度の衆議院選挙で新風に入れるわ。

でも、道路は造るとｗｗｗ


環境問題が聞いてあきれるわｗｗｑ

>>190
＞安倍は一般財源化に賛成してたけれど、福田内閣で転換

安倍は一般財源化に賛成してたけれど、実行できない無能な総理総裁だった

自動車業界がガソリン安くして車を売ろうとしているな。

糞度もが

年末には自然と１９０円目標になってるだろ

>>216
今はそんな話してんじゃねえんだよ。帰れ帰れ。

話を折って申し訳ないが、ここで騒いでる民主工作員さんはこれどうやって説明するんだろうねｗ↓

ミンス党副代表オカラ 「暫定税率を廃止して１年以内に環境税の内容を詰め、導入するとした」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080117-00000123-reu-bus_all
減税と国民を煽っておきながら、
１年以内に環境税と名を変えた増税で穴埋めですか？ｗ 政治家がよくやる詐欺ですね

ニートはエコロジカルって言っているみたいなもん。

目的税を存続させたいのなら良し悪しはともかく政府としてもっとマシな絵を描けと
こんな言い訳じゃガソリン問題以前に政府のレベルが知れて涙も出てこない

>>213
有効な環境対策を見出せない政府に
いくら財源渡してもなぁ…
環境のために道路作ります！くらい
当たり前のように言い出すよ、きっと。

脳みそにアスファルトでも詰まってんのか？こいつらはｗｗｗｗ

>>235
家計部門の可処分所得が増えるよ。

揮発油税は、そもそも目的税なので、
それを一般財源に廻すという議論自体が×。

道路にお金は不要になったと言っていたと思ってたら、
今になって、道路にはまだ必要だと言ってる。

タバコに税金かけるとき、大陸に渡った兵隊さんの鉄砲の弾のためと言ったらしいが、
戦争が終わっても、まだ税金かけたままだ。

まつかわさんでも、どうにもできないのだから、世界最強だな。

若者の車離れって、単に年収が減って金が無いだけだよな。

ガソリンは走らなきゃ節約できるからいい
環境と話も一応同意できる。
しかしだ、その分ほかの税金下げろ！
持ってるだけで金掛かるから、車が売れないんだよ

民主党は「ガソリン安売り王」かよｗ

環境問題という点から言えば、
渋滞が減れば、CO2は減る

http://www.thr.mlit.go.jp/sendai/eco-road-sendai/

交差点の改良や、バイパスの整備をすることで、
渋滞が解消されて車の平均速度があがります。
そうすれば排出されるCO2の量も削減されます。

つまり、渋滞解消は、みんなのイライラを解消するだけでなく、
環境の改善にも効果があるのです。

民主のやり方は嫌いだし
ポピュリズムの危険性は美濃部都政で学んだはずだと
苛立つ気持ちはあるけど
都内の踏切の高架化や都内の幹線道路の整備は必要だとは思うが
地方の道路はもういらないでしょ
費用対効果が無さ過ぎ。
道路道路っていい加減にして欲しい
地方の整備新幹線もいらない
三大都市のように経済の生命線の都市の
電線含めたライフラインの地中化も理解出来る

>>192
こういうバカ政治屋を許してしまう国民が悪いと言えばわるいんだが
あまりにも国民の生活を考えていないこのズレに愕然とします

おまいら、月に何�g使ってんのよ？

>>140
民主ってとことんクズだな

地方の収入にガソリン税が大きな割合を占めているというところで、暫定廃止は難しいだろうな。
民主党もゴリ押しは出来ないだろう。

今時の小学生でも　こんな屁理屈は言わんぞｗ。
この程度の事しか言えないのが大臣になれるなら
朝鮮人でも大臣やれるぞ。

>>239
おれがせっかくまとめてやったのに、結局納得できないんだったら
きっこの駄文でも読めや。全部書いてある。

せめてありがとうとか言えよ。煽りの２ちゃんにも礼儀あり、ってもんだろ

つーか民主党支部で安く給油してくれればりゃよくね？

>>252
ぶっちゃけ言うと、消費には回らない。
ガソリン価格２００６年の水準に戻るだけ。
しかもまだまだ値上がりする。

朝銀への公的資金投入は計約１兆３６００億円。
内、橋本内閣分　３１０２億円　小泉内閣分は、１兆５００億円

初めから環境税にするって言う議論ならわかるが
国交省の道路計画ありきで税率維持なんだから
単なる詭弁

>>166
残りの１０００台は、役人たちが自家用に使ってる高級車だそうだ。セドリックやクラウンは当たり前、中には、２年ごとに新型のセルシオを買い換えてる役人もいる

自民も駄目、民主も駄目・・・・。
こうなったら確かな野党に投票するしかねーな。

祭りと聞いて飛んできますた

>>247
京都議定書達成の為の環境税なら反対だ
一般財源として徴収するのなら賛成

そもそもガソリンは二重課税なんだから、これも是正してほしい

環境問題に取り組むならガソリン税は今の3倍にして恒久税率とすべきだ。

「ガソリン高くなったら環境にいい」というのは「パンがなければケーキを食えばいい」と同じレベル

>>257
こういう馬鹿議員が引退した方がイライラ解消になるよ

纏めやすくていいなｗ

W（笑）村ｗｗｗ

自民党議員は徒歩で国会に池。
もしくはアルトで十分。センチュリーどころかプリウスでももったいない。

そもそも道路がドライブするためにあるような言い方するヤシがいるのが気になる。
経済活動のためでもあるのだから一般財源から多少回されるのは仕方ないだろ？
車持ってないからガソリン継続賛成なんて愚の骨頂。
そもそも足りなきゃ削ればいいだけの話。ただでさえ無駄な道路が多いのだから。

自動車が走る道路作るためにガソリン税使うんでしょ。
環境に配慮してないのはどっちもだよ

だから「新風に入れた」って言ったのに…。

ていうかさー、今緊急事態なんだからどうにかして下げろよ
借金増やせ
あれだけあったら少しでもかわんねーよ

>>263
まあ、お前には無理だよ

>>270に向けて金糸雀AA使うんじゃねーぞｗｗｗ

>>260
2000円分

誰かドラえもんが「その理屈はおかしい」って言ってるAAもってこいｗ

こりゃほんとに代替エネルギーを作ったら、日本が終了するな。
すごいよな・・・環境を守るための技術は悪魔の技術とイコールだ。
超高効率ソーラーパネルとか作ったら、刺客がくるんじゃね？

あと、なんちゃら税に消費税を上乗せするシステムも止めてください

自民連中の開き直ったような言動がむかつくんだが。

>>266
諸物価が高騰してますから、消費に回さざるを得ません。

国内ネタをもっと取り上げてよニュース番組さん
海外のどーでもいいようなニュースが多すぎますよこの国は

外国に褒めてもらおうとして
国内でフクロにされる町村

　　エコを騙りエゴを語るの巻

へぇ。

自民党、道路族がもうファンタジー語りだしたな（笑）

政権交代どころか次回自民党議席取れるんか？

こいつアホだな、、、っていうか無能政治家だよな
俺だったら、燃費によるガソリンの税率を変える法案を提案するよ
燃費5km/ℓの車にはガソリン1ℓ500円になり、
燃費20km/ℓの車にはガソリン1ℓ100円になる
もちろん、輸送用商用車の税率は安くする
どうせ燃費悪い車は値段の高い車だから、金持ってる奴から税は徴収すればよいし
それが嫌だったら、燃費の良い車にのれば良いだけの話
地球環境にも良いだろうし、ガソリン高騰による消費者への負担も減ると思うよ

税金は下げなくていいよ。
特定財源の縛りを半分でもいいから外してくれれば。

話を折って申し訳ないが、ここで騒いでる民主工作員さんはこれどうやって説明するんだろうねｗ↓

ミンス党副代表オカラ 「暫定税率を廃止して１年以内に環境税の内容を詰め、導入するとした」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080117-00000123-reu-bus_all
減税と国民を煽っておきながら、
１年以内に環境税と名を変えた増税で穴埋めですか？ｗ 政治家がよくやる詐欺ですね

>>280
まどうせまたどっかの自治体がつぶれるだけだわな。
今度は北海道自体とか。

町村はもうどうしようもないな。

>>285
日本より前に、アメリカと中東からどっさり来るぞ
頑張れ！

民主党はマスコミ使って年寄りとか情報弱者を騙して洗脳してただけだからな
民主党のやり方は本当に汚いよ
しかも日本にとってマイナスになるような法案しか出さない
とにかく自民党に反対して足を引っ張っとけば良いと思ってるしょうもない政党
日本を滅ぼすそれが民主党

>>257
それなら渋滞の酷い都市部からだな地方は後回し

朝銀って生かしとく理由あんの？

とにかく理屈をつけて政権基盤を維持したいだけなんだよ自民党は。
ゼネコンとグルになって、集票と利益還流による献金集めのための道路。

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　　　 ／　　 /⌒ i'⌒iヽ､ 　　町村、その理屈はおかしい
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てか本当に25円下がるのか？
なんだかんだで10円くらいしか下がらないんじゃ・・・・・

>>239
ちなみに、きっこの日記読んでない人もいるからフォローしとく

戸数は把握してません！　と言ったのは当時の小泉総理だよ。
なんでてめえの政府の行政府で公的書類に明記計上されてる予算内容を把握してねえんだよwwww

>>135
いくら陳情したって無駄無駄、
町村も高村も「環境保護」の観点から止む無しって発言してるんだから。
道路予算がそのまま確保できる確証は何も無い。
むしろ、政府の片棒担がされてるだけだ。
どのみち道路予算はカットされる。

＞ガソリンを25円下げるかどうかで日本の国政が決まるというのはあんまりではないか。

バカかこいつ。
国政決まるに値する問題だっつの。
物流やら物価やら、影響範囲は計り知れないのに。

>>176
トヨタから道路整備税を暫定で３０年間毎年５０００億円とればいいじゃｙん。
国民の９０パーセントは賛成だろ。

>>187
ほんとそうだよ。
道路の整備は無駄ってのも分かるけど
それで生活してる人ってけっこういるし、
出稼ぎとかの人とか、日雇いでなんとかしのいで
ホームレスから脱出するやつもいるしね

結局税率廃止して何が変わるって、ガソリンが一時的に安くなって
生活は良くなるかもしれないけど、仕事なくなって苦しむ人が
何万人かは居ると思うんだが・・・

>>188
ほんと土方の失業対策って言ってくれればいいのに。
いろいろあって，流れ着いてきた奴らが多いんだ。
他の仕事なんてできないよ・・・

>「ガソリンを25円下げるかどうかで日本の国政が決まるというのは
>あんまりではないか。国民の信を問うにはいくらなんでもテーマ設定が小さすぎる」

いや、もうちょっと大局的に見てるから御心配なく。
総合的に見て自民党は信用してません。

中小零細や運輸業ではガソリン一滴、血の一滴。
ガソリン値下げでどれだけ息がつけるか。
自民党の国会議員は自転車に乗れ。自動車使うな。話はそれからだ

民主がどうしょもないから、どうせ国民は民主に入れられないよって感じで
国民を舐めてる部分もあるんだろうな。
それより、もしかして完全に中国の傀儡になってて、自民を惨敗させて民主に政権交代させようとしてるとかw
そんくらいの陰謀があるんじゃないかと思ってしまうぐらいの最近の自民。。

議員宿舎は人力車で資材を運んで作るんだね。

ああーっ
もう完全に
自民アレルギーが

いやだ　いやだ　いやだ

自民がというより、知事会が反対してる。
お前らが選んだ地方の知事に言うべき。

道路財源の暫定税率維持を／知事会が国交相に要望
http://www.shikoku-np.co.jp/national/political/article.aspx?id=20071108000348

道路特定財源関係諸税の暫定税率に関する緊急提言（案）平成１９年１１月

http://www.pref.shimane.lg.jp/infra/road/kensetsu/seibi_kaikaku/syucyou.data/13teigen.pdf

秋田県知事　寺田　典城
山形県知事　齋藤弘
三重県知事　野呂　昭彦
和歌山県知事 仁坂 吉伸
鳥取県知事　平井　伸治
島根県知事　溝口　善兵衛
徳島県知事　飯泉 嘉門
愛媛県知事　加戸　守行
高知県知事　橋本　大二郎
熊本県知事　潮谷　義子
大分県知事　広瀬　勝貞
宮崎県知事　東国原　英夫
鹿児島県知事 伊藤 祐一郎

地方の道路整備と道路特定財源に関する緊急提言について
http://www.pref.ibaraki.jp/hotnews/2007_12/20071219_03/

茨城県知事　栃木県知事　群馬県知事　埼玉県知事
千葉県知事　東京都知事　神奈川県知事　山梨県知事　長野県知事

こいつらなんも考えてないな
利権とその中抜きだけしか頭にないだろ

もし仮にガソリン今みたいに値上げしてなくて１００円ぐらいだったら
この暫定税率は撤廃してたのだろうか？それとも
なんだかんだ理由つけて継続する？

低所得層は仕事以外じゃ車使わないから、値下げの恩恵は少ない

ガソリン税より先に食品の消費税を下げろよ

>>295
まあ潰れるような仕組みになっている時点でアレだけどね
どこまでアホなんだろうなぁ

国の借金問題を放置してるんだから、２．６兆でケチケチすな。

環境がどうだとかいうなら道路もいらねーって事だな

人口が減って高齢化が進んでも道路を作り続けるつもりなんだろうな。
二瓶勉の作品の世界みたいになりそうだな。

>>1
論点のすり替え乙

>>274
ちょっと違う。　それなら、ガソリンが高くて嫌なら電気自動車に・・・ってならなきゃ。

�g２５円下がると、おまいらは、月にいくらぐらい助かりそう？

ていうか民主も原油相場の値上がりでガソリン価格が上がってるのを
暫定税率のせいだ、って詭弁言ってるからこんな泥の掛け試合みたいになんだよ。
2大政党がガソリン安売り合戦とかディスカウント戦争かっつうの。
だいたい税金というのは公共の福祉のために必要なものだろ。
しかも穴埋め財源も不明と。こんな馬鹿な民主党に税制論議できる資質があるように思えない。

>>303
需給がさらに悪化するかもしれん
そうなると、値段が上がって、その程度しか下がらんかも

>>100�gぐらい

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町村や高村が開き直っているのは
「解散？しねーよw。全部最決議でGO！」
というサインか？

>>322
まったくもって同意、自民ってこればっかりだよな

自民党はマスコミ使って年寄りとか情報弱者を騙して洗脳してただけだからな
自民党のやり方は本当に汚いよ
しかも日本にとってマイナスになるような法案しか出さない
とにかく民主党に反対して足を引っ張っとけば良いと思ってるしょうもない政党
日本を滅ぼすそれが自民党


だったっけ？

なら、ガソリン税上げて使うのやめましょうって態度なのか？
自分は燃費悪りぃ高級車乗ってて、そういう事言う神経が分からん
明日から自転車で移動しなさい。

朝銀への公的資金投入は計約１兆３６００億円。
内、橋本内閣分　３１０２億円　小泉内閣分は、１兆５００億円

国会議員の歳費を半額にしちゃえば、環境にとっては非常に良いんじゃないか？

土方の失業対策って、農地改革に当てられないのか？
道路作るよりマシな気がする。

>>308
今の自民の政策は「弱者と貧乏人は死ね」なんだからドカタだけ何とかしてもらおうなんて虫のいいことは

>ガソリンの値段を下げればそれだけで日本の環境
問題はそんな程度の取り組みなんだということになる。

いやならんだろw
ともかく暫定なんだから廃止して、道路財源で必要なものがあるならその都度予算通せばいいんじゃないか？

せめてガソリンそのものの価格が下がるまで暫定的に暫定税率を中止すれば
いいんじゃないの？そんな工夫もできないなんて自民も官僚もバカ？
田舎の道路なんてそこまで急がなくてもいいだろ。

当然公用車はハイブリットだよな

宮崎　東国原知事
（知事）　私は暫定税率の撤廃には反対であり、
特定財源制度は暫定税率で維持すべきだと思っております。
http://www.pref.yamanashi.jp/pref/news/viewNews.jsp?id=1198828353366&dir=200712

埼玉　上田知事
道路特定財源：揮発油税暫定税率、知事「廃止賛同できぬ」　／埼玉
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080116-00000070-mailo-l11

和歌山　仁坂知事
道路特定財源の暫定税率延長を　知事ら上京し要望活動（和歌山）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080116-00000003-agara-l30

滋賀　嘉田知事
道路特定財源、暫定税率廃止なら　123億円歳入不足に、嘉田滋賀県知事
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080116-00000042-kyt-l25&kz=l25

秋田　寺田知事
暫定税率　廃止なら税収４割減　秋田県試算
http://jyoho.kahoku.co.jp/member/news/2008/01/20080117t41020.htm

岩手　　達増知事
暫定税率廃止で１８３億円減道路特定財源県の歳入
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/iwate/news/20080117-OYT8T00014.htm

一方、達増知事は、道路特定財源について、１５日の記者会見で、
「国会審議を通じて、地方のためになるような結論を出してほしい」と述べるにとどめ、
自らの立場は明確にしていない。出身政党の民主党は、国会で暫定税率の廃止を主張しているが、
自治体にとっては廃止は歳入不足に直結するため、“板挟み”の状態となっているようだ。

「道路を作ってガソリンもっと使いましょうという態度で環境問題に取り組めるのか」

ガソリン税廃止で名目上ガソリン価格が下がっても、

クルマ離れが進み経営が思わしくないガソリン販売会社が

正直に販売価格を下げるなんてありえないと思うな。

>>308
品質偽装や改竄などで生活している人も、たしかにいますねぇー

>>270

やっぱり新風だよ。
次はぜっっったいに１議員は確保しなきゃ！

税金で土建屋儲けさせて、ロクに使いもしない道路作るクセになぁ

>>325
いざとなったら民主党もガソリン税復活に同調しちゃうから大丈夫なの。
て言うか多分そうなる。

町村も高村も能無し政治家ではないのか
この不景気なときにだれもガソリンが値下げしても使用量が増えるわけないだろう
特に町村は北海道選出なのに北海道の現状がわかっていない、北海道の恥
少なくとも1年前のガソリンの値段に戻すのが政治家だろう
町村も高村も早く政治家をやめてくれ、この二人は日本人の生活に対するテロリストか

>>314
だから、政府や政府内にいる政治家は地方が困るからではなくて
「環境保護」の観点からっていってるだろ。
この意味を正しく理解しないと、地方はまた騙されて益々悲惨なことになるよ。

>>329
もしそうだったら自民党終わりだな

>>303
当然下がらない。
なぜなら元売りも小売りも決して儲かってないから。
まあ間をとって−１２，３円かな。

誰か賢いやつ！

詭弁の定義と、町村の発言を照らし合わせてくれ！

俺は寝る

俺はこいつらを総称で『寄生虫』と呼んでいる
こいつらのやってる事は国民を苦しめるだけ
利権無しで純粋に１からやり直さなければ国は今以上に最悪の方向にいく
こいつらは知ってるくせに自らの利益しか考えてないから国民が苦しくなる一方だ

ここで、町村をバカと罵っているが、このバカは
東大出だ、東大には一番税金が注ぎ込まれている、
こんなバカを排出する東大の補助金は大幅にカットしろ。

これだけ政治家と官僚が腐りきってるのに
まったく暴動を起こさない日本人はヘタレすぎだろ

>>341
だったらサミットなんか止めてしまえ

こういう状態でも民主を支持したくない。
一体どこに投票すればいいんだ。

こいつらネラーだろ話すり替えやガってｗｗｗ
ガソリン税で環境問題に取り組んでるなんて聞いたことねーし
そもそも何十年前の暫定税率なんだろ
ずっと放置しといてこれだよｗｗｗ

庶民の怒りでこのスレを祭りにしよう。

毎時７５０スレだから、４割アップで祭りになる。

頑張れ、みんな！

>>303
24.3円は下がるはず。
70銭は石油会社の裁量ってか、民主党のキャッチコピーだからね。

>>1
この理屈で特定財源→一般財源化します、なら分からん話でもないと思うんだが･･･

ガソリン税が下がれば運送業の値上げがなくなり
物価も上がることがなくなりいいことはいっぱいあると思うんだが

>>225
プラザ合意後ガソリンが値崩れした時かなり燃費が悪化してる。
毎年百万ｋｌも消費量が増えた。バブル景気の最中もだ。
しかもバブルが崩壊した後も、円高原油だぶつきのせいで鰻登りに消費量が増えてる。
>>273
いや十倍にすべきだろう。
一般財源にして防衛費倍増財政再建消費税１％を実現するにはそれぐらい必要。

コレも経団連様の御意向なんじゃね？

こんなのが政治家なのか、小日本は。
おわっとるな。

>>342
ガススタンドは基本的に薄利多売だからな
それにまわりより１円でも安くすれば車が給油に群がってくるし

民主は具体的にどこの道路を作るのをやめるのか
どこから足りない財源を引っ張ってくるのか
それをはっきり言ってくれ。
そうしたら支持してやる。

税金は下げる、道路も作るなんて言ってる民主党に政権は任せられん。

「道路は造ります！
でも走らないでください」ってか？

クソ町村＆バカ高村ｗｗｗ

>>354
まだ追い込みが足りない
本当に超が付くくら土壇場でキレる民族だから

ていうか、国会って動いてんの？
なんかこんな綱引きをずっとやってるような気がすんだけど。
そんな事やってる背後で変な重要法案ががんがん通ってるとか？

何だかガソリンだけ下がるの？みたいな質問が知恵袋にあったけど・・・

勿論軽油も下がるし、自動車取得税だって下がる
重量だって4月末に期限が切れるんだから、これも延長しなければ半分以下になるって事でしょ

ガソリン税廃止が温暖化をまねくとか言ってるけど
温暖化になれば灯油を使う回数が減るからいいんじゃない。

それに今すぐ地球が滅ぶの？
日本中がスモッグに覆われてるの？
日本に緑が一つもないの？

�g２５円下がると、おまいらは、月にいくらぐらい助かりそう？

一億人に１００円ずつ減税したってそれぞれの生活は変わらない。
しかし分散していた富を集約することで１００億円の経済力が生まれる。
何のために人間が国家というコミュニティを作るかといえば、そうした
富の集約を活かして公共のための事業を行うためだろう。

一人一人に１００円が分散していたのでは、環境問題に取り組めないし、
インフラ、社会資本整備もままならず、民間の投資も鈍り景気も後退して社会が荒廃する。

ガソリン税の廃止は耳心地はいいけど、失業率は跳ね上がって確実に経済は縮むよ。
いろんな業界も人が減って不景気なのに、無意味な減税で不景気を加速させるのは
国民の自殺行為だ。民主党のマイクアクションはともかく、他の野党まで
これに呼応するようならあきれ果てるほかないね。

ガソリンが下がれば困る人もいるかもしれないが、
助かる人のほうが圧倒的に多い。
下がることで雇用が刺激される面もあるしな。

土建屋自民は環境に悪い

北欧みたいにガソリン以外の燃料が定着しているならともかく、
１本道しかないのに、そこを塞いでどうする。

福島　佐藤知事

「（特定財源が）廃止なら本県は約１６０億、市町村は約８０億円減収となり、
継続事業もストップする」と訴えた。相楽会長は「特定財源を奪われたら予算が組めない。
将来の話でなく明日の話だ」と理解を求めた。

http://www.minpo.jp/view.php?pageId=4107&mode=0&classId=&blockId=458801&newsMode=article

香川　真鍋知事

暫定税率１０年間延長を訴え−知事年末会見
http://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/administration/article.aspx?id=20071228000244

山形　齋藤知事

要請活動の中で、齋藤知事は「期限切れを今年度末に迎える道路関連暫定税率特別措置法については、
暫定税率期限が延長されなければ山形県だけでも約８０億円もの影響が出る」との危機感について言及し、
関連法案の年度内成立を訴えました。

http://www.pref.yamagata.jp/government/activity/9200711.html

島根　溝口知事

「道路暫定税率」廃止なら山陰道完成３０年後　県見込み

　県事業費は、暫定税率廃止で交付金事業１８６億円の全てがなくなるのに加え、
補助事業１６０億円の約４割が減って、４３４億円から１８８億円に減る。
軽油取引税や自動車取得税など県が受ける道路特定財源収入が減る影響で、
３２億円の公債費のうち２７億円の基金の追加取り崩しが必要になる。

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/shimane/news/20080111-OYT8T00456.htm

やめて。これ以上、物価上がったら、生活出来ない。今でも貯金0なんだから。

>>338
ガソリンの値段が下がる見込みはないぜよ
消費国同士で結託して値段下げる動きはないし
産油国のロシアが強いし
中東も今の美味しさを知ってしまった以上、値段を下げるわけない

そもそも暫定なのにずっと値上げ、延長されてきた税率である。
道路特定財源が、道路の受益（＝利用）に応じた負担を原則としてきたものであることからすれば、
自動車を所有するだけで課税される車体課税（自動車取得税と自動車重量税）の暫定税率は、即時廃止すべきである。
　道路整備財源の不足に対応するため、自動車ユーザーは30年にもわたり、本則の約２倍もの暫定税率を甘受してきた。
特に車体課税は国際的にみても極めて過重で、しかも道路特定財源が使い切れずに一般財源として転用されている現状から
しても、まず暫定税率を引き下げ、自動車ユーザーの過重な税負担を軽減した上で、道路整備の議論をするのが筋である。

穴埋め財源も糞も今余ってるだろ。
しかも削ろうと思えば削れる部分がたくさんある。
ほとんど子供のわがままに近い。
暫定税率って本来2年で廃止するって話で成立したんだろ？

詭弁というのは、自分より頭の悪い人に対してでないと効果が無い
こいつより頭悪い奴ってどれくらいいるか知らんが

石油の高騰に対して何の策も取ってないのがまず違う
江戸時代の年貢みたいにどうせ愚民から搾り取ればいいみたいな考えが

話を折って申し訳ないが、ここで騒いでる民主工作員さんはこれどうやって説明するんだろうねｗ↓

ミンス党副代表オカラ 「暫定税率を廃止して１年以内に環境税の内容を詰め、導入するとした」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080117-00000123-reu-bus_all
減税と国民を煽っておきながら、
１年以内に環境税と名を変えた増税で穴埋めですか？ｗ 政治家がよくやる詐欺ですね

>>356
層化や街道が一番嫌がる共産党

>>329
解散できないだろうなｗ

なんだかすごく工作員が沸いてるような。
こうも偏った思想が多いと気持ち悪い・・・・

車買おうと貯金してたけど、やめよ。
所有するのが馬鹿らしい。

環境にもいいしね。

地方在住で、通勤で毎日車を使っているサラリーマンより

都会の人間よりも地方の人間のほうが、自家用車を多く持ち、毎日乗っているからガソリンも多く使っている。
今までの高速道路は、都会の人間よりも、地方の人間が多く負担しているのではないだろうか。
そのことを、誰も調べてくれない。マスコミも政治家も言いにくいことがあるのかな。

普段、車に乗っていない都会のサラリーマンが、ＴＶのインタビューで、地方の道路が無駄だと答えているのが腹が立つ。
都会の道路は俺たちの税金で整備しているんだと言ってやりたい。

俺の言っていることが間違っていたら訂正してください。

倒産件数がまた増えるぞ
市ねよバカ政治や

町村さんってどういう評価なんでしょ？
この人の功績って何も思い浮かばないんですけど

10年後も語り継がれるアホ

年金　→　大村
ガソリン税　→　町村

>>356

決まってるじゃないか！

新風だよ。次はぜっっっっっったいに１議員は確保しようぜ！

>>308
国民にとって本当に必要なサービスの仕事をがんばって目指してもらわないとな。
介護士とかな。

ガソリン税維持して無駄な道路つくる事は環境的な観点からしてありなの？

>>331
>とにかく民主党に反対して足を引っ張っとけば良いと思ってるしょうもない政党
最近、この部分に説得力が増してきたよな。口を開けば民主党批判。
しかも与党は自分なのにね・・・。

Ａ、年間で約５８００億円を徴収している自動車重量税は、本来の目的である
道路整備に使われているのはわずか２０００億円であり、残りの３８００億円は
一般財源として、道路整備とは無関係なことに使われている。本来の目的と
違うことに使うのなら、この３８００億円は徴収する必要のない税金であり、
減税して国民へ返すべきなのではないか。

Ｂ、「道路整備特別会計」において、国土交通省の職員８１９７人ぶんの人件費
として約７００億円が計上されているが、国土交通省の職員が自ら道路工事を
するとは考えられない。また、通常の道路工事は、すべて民間の建設会社等
に発注しているはずで、国土交通省の職員への人件費が発生すること自体が
おかしい。この８１９７人もの職員は、どのような仕事に携わったのか。

Ｃ、「道路整備特別会計」において、国土交通省の名義の２５３９台もの自動車税
が計上されているが、この中には、工事用の車両ではない乗用車が数多く
含まれている。これらの乗用車の台数、車種、購入価格、使用目的等を明確にせよ。

Ｄ、「道路整備特別会計」において、これまでに建設された国家公務員宿舎の
戸数と、支出した金額を明確にせよ。

Ｅ、「道路整備特別会計」の内わけにある「職員厚生経費」は、職員のレクリエー
ションなどに使われているが、その内容を明確にせよ。また、職員のレクリエー
ションにかかる費用が、なぜ「道路整備のための税金」から支出されているのか、
その理由を説明せよ。

「道路特定財源の使途の在り方に関する質問主意書」
http://www.sangiin.go.jp/japanese/joho1/syuisyo/161/syuh/s161024.htm

>>350
１円でも安くなるならまだマシかも

>>1＝町村「僕は馬鹿です！」

おいおい…
それならガソリン税で道路なんて作るなよ。
反論としては頭悪すぎるぞ。いつもの町村じゃないな。

>>250
裏金銀行に貯金するだけか・・・
環境を守る会を開くので料亭で一杯。
高級車買うから。
出張で高級ホテルにとまります。

>297
もうそういうの発明したら、まずネットであちこちに公開しまくって
既成事実を作ってから発表だなｗ

>>324
2500円

朝銀への公的資金投入は計約１兆３６００億円。
内、橋本内閣分　３１０２億円　小泉内閣分は、１兆５００億円

物流ってなんで値上げされないんだ？

教えてエロい人

>>340
地方がいかに中央のポチであるかがよくわかるな。
お上からカネ貰わなきゃなんも出来ないのか。
こんな国で地方分権だの税源委譲だの、ヘソが麦茶沸かすわ

暫定税率が廃止されれば休日にちょっと遠出のドライブって事になって
地方に金が落ちることになるんじゃないかと思うんだが

高村KY
まあ、まず無能な役人たちを大幅削減し、給与も大幅カット。
政治はそれからだ。

ガソリン値下げしたら航空券も安くしてもらえる？

ってか、北国の灯油代を何とかしろよ
以前、ひと月１万５千円で済んだ灯油代が今同じ量を使うと４万円すると聞いたぞ
なのにガソリンだけ値下げなんて納得できないよ

だからろくに車も走らないところに道路敷くのやめろよ。
整備しなきゃならんのは首都圏回りであって、熊と鹿しか走らない道路作ってどうするんだ。

>>348
自然保護団体と衝突して、道路建設で環境反故してきた自民党が「環境保護」ですからねぇ

もういい加減にしてくれ！！どんな理論なんだよ……
なんでこんなことを平気で言えるんだ？

>>387
俺たちの右肩上がりを止めさせはしない！（40才・国交省課長）

暫定税率ためて地域振興券出せチンパンジー

>>402
でかいな・・・

現役民主党信者です。正直、反論のしようがありませんｗ
環境問題を常々訴えてきたのは我々野党ですし、地球市民としての
我々の立場、コスモポリタンとしての地球保護にも合致しますし。

すべて満たす今回の方針説明には、脱帽するばかりです。
我々も反省しなければならないでしょう。盲動するのもいるかと
思いますが、粛々と環境保護に取り組んでいただきたいと思います。

業界のみなさん
珍走扱いされてますよ

>>374
現状では消費は拡大しないんだ。
値上がりばかりだから、生活必需品以外に金を使うことができないんだ。

>>370
法律ごとに審議して決めなきゃダメでしょ。
今、話題になってるのは、3月末で暫定期限が切れる揮発油税のことだけでしょ。

環境どうこういうなら
自転車を推奨しろ！！

衆院解散・総選挙が怖くてビクビクしているのが
透けて見えるよ

自民も民主もダメだこりゃ…

安いから沢山使うってわけじゃないだろ
タダじゃないんだし・・・

>>366
http://www3.diary.ne.jp/logdisp.cgi?user=338790&log=20080119

だいたいガソリン税で散々環境破壊してるくせによくもこんなふざけた事を
ヌケヌケと言えるなこいつら・・・

話を折って申し訳ないが、ここで騒いでる民主工作員さんはこれどうやって説明するんだろうねｗ↓

ミンス党副代表オカラ 「暫定税率を廃止して１年以内に環境税の内容を詰め、導入するとした」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080117-00000123-reu-bus_all
減税と国民を煽っておきながら、
１年以内に環境税と名を変えた増税で穴埋めですか？ｗ 政治家がよくやる詐欺ですね

町村っていうのは２世議員なの？

しかし本当に呆れるほど下らない台詞だよね
真に受けるのは小泉とか支持しちゃうバカ主婦ぐらいだろ
今の世の中･･･２ちゃんやってる奴の方がよっぽどまともだよ

>>408
いまは苦しいかもしれないが耐えてどんどん灯油を使うんだ！
そうすれば地球が温暖化して、ストーブ使わなくてすむようになる

熊しか通らない道が、環境に良いのかどうか、熊にきいてから
投票しよう。

ＫＹ町村

ＫＹ自民党

国は国民のためにあるのか国民は国のためにあるのか・・・。
国民が死に絶えた後は愛国ロボットが国土を守ってくれるだろうよ。

環境問題　温暖化
全部でたらめ　ビジネス目的

嘘だと思ったら、地球で発生したCO2の内　人類が作った分調べて見なさ
2.5％
その内、日本は何％かな
・・で削減目標数値はその内のなん％かな
全体の何％減るんだろうね
それより、ばかな税金の方が問題　暫定でしょ
金集めなんでしょ　なんに使うかも分からない

今朝テレビを見た時に民主と自民が話してるのを聞いたが民社はガソリン税を無くすとは言って無い。

朝日の調査でもたしか「環境保護のため」コンビニの深夜営業は
なくてもいいって人が8割もいたしなあ。

年金問題もミンスのせい
ガソリンもミンスのせい

自民創価工作員ってリアルで馬鹿？

ていうか財源財源と騒ぐなら計画道路9342km全部建設することになったあれをなんとかしろよ。

ちがうか？

腹黒自民党自滅

>>400
だよね。だったら、

環境保護のためもう道路を造りません。
っていうのが結論だろ。

>>388
都内に住んでチャリンコで移動がいいよ。
車は税金の塊。
駐車場込みで200万円のクルマを買っても次の車検までに
税金諸々の維持費に同じだけかかる。

朝銀への公的資金投入は計約１兆３６００億円。
内、橋本内閣分　３１０２億円　小泉内閣分は、１兆５００億円

ガソリンに関しては贅沢品だから高い方が良い
今よりもっと高くても良いくらいだ
ただ相対的に石油関連商品の物価上昇を押さえる努力はして欲しい

ガソリン税が上がってガソリン売れなくなったら石油会社が困るじゃない。

日本中の石油会社を潰す気か？

使わなくてもいいものなら、高くして消費抑えるってのはできるけど
どうしても使わざるを得ないものに効果あるかボケ

>>324
５２５０円。景気刺激策にはいいだろう。
内需もある程度復活するかも知れん。

２５円下がってもまだリッター１２０円〜だろ
まだ高いだろ
ガソリン消費量が増えるとはとても思えん

四の五の言わずに衆議院解散しろよ。

どうでもいいが、自民党最近ついてないな。
党員がしすすぎ。

高村がそんなに地球環境気にしてるならＣＯ２削減の為、公務員の皆さん死んで下さいって言えよ。
自分達は黒塗りの排気量６０００ｃｃ乗って排出しまくってるくせに利権守る為にほざいてんじゃねーよ。

福田内閣は国民の敵
　福田内閣は国民の敵
　　福田内閣は国民の敵

税税税税うるちゃいもう。
春先の住民税騒動からずっとこんなネタばっかり。

ガソリンがさがるとかあがるとかより
ガソリンスタンドが息絶え絶えだよ
もう爆発寸前じゃないの？

日本人が本気で大規模なデモをするときは革命するときなんだろうな。
こんなくだらない奴らがものすごい金を無駄にしてて、この国力を保ってる奇跡の国民。
本気になったら怖いぞ。

もう少し町村ってマシな奴だと思ったのになぁ
なんかがっかりだよ！

大臣は軽自動車で移動しろ

さっさと解散しろよ。
答えがでるだろｗ

議論のすり替え乙

環境に良いとされる低燃費車や電気自動車からが増えると
ガソリン税を取れなくなるからそれも困るのが本音

財源無いとかいってるやつは馬鹿だな。
あるだろ。

経団連

前期最高益出してる法人から税をとれば問題ない。

あと

宗教法人

商況法人から金取れない理由を名言してくれ。

消費促進進めば所得も上がり経済も潤うという簡単なこともわからない政府は
さっさと潰れろ。

今日も民主の中の人寝ちゃったのな。
自民の中の人オヤスミ。

>>415

また単発ｗｗｗ
頑張るなぁ

道路作ったら余計環境破壊、二酸化炭素放出やないか

>>373
国のトップや金持ちどもが、自分の利益しか考えてないのに、なんで俺ら庶民が
他人のことまで考えなきゃならんのだ？
そもそも失業者増やしたのは橋本、小泉の自民党だろが

能力も実行力もある奴が、他人から金を巻き上げることばかりに血道を上げてる
ってのに、なんで俺らがそこまで考えにゃならんの？

舌禍に次ぐ舌禍
もう終わりだなｗｗｗ

>>441
消費税を１％にすればいい。
物価が平均３％上がっても元は取れる。

話を折って申し訳ないが、ここで騒いでる民主工作員さんはこれどうやって説明するんだろうねｗ↓

ミンス党副代表オカラ 「暫定税率を廃止して１年以内に環境税の内容を詰め、導入するとした」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080117-00000123-reu-bus_all
減税と国民を煽っておきながら、
１年以内に環境税と名を変えた増税で穴埋めですか？ｗ 政治家がよくやる詐欺ですね

道路自体が不良債権の金食い虫になってる。
限界集落ばかりの地方に舗装道路ひいてどうするよ。
道路作るより、住民の移住の方が効率的。

環境問題という点から言えば、
渋滞が減れば、CO2は減る

http://www.thr.mlit.go.jp/sendai/eco-road-sendai/

交差点の改良や、バイパスの整備をすることで、
渋滞が解消されて車の平均速度があがります。
そうすれば排出されるCO2の量も削減されます。

つまり、渋滞解消は、みんなのイライラを解消するだけでなく、
環境の改善にも効果があるのです。

幹線道路沿いに住んでるけど、値上がりの影響なのかアイドリングストップする
車がたしかに増えたよ。ガソリン高も環境保護にもいいんでない？
つうかすげー助かってる。

>>433
「暫定税率」の意味わかってる？

昨日：日本のガソリン税は諸外国より安いんです！
今日：税下げたら環境破壊促進しちゃうよ！大変！

明日はどんな与太話でしょうか？

しかし、25円下げたってもう30円位取ってるだろ。
それでも数兆円ある訳で。
イギリスだって、道路建設、維持で一兆円しか使ってないのに
いい加減にしろよカス。

あと、民主も死ね。
日本はバランスがおかしすぎ。

>>456
たしかに、考えてみれば矛盾な論理だよな。

というかね道路を作るより今後使わない道路を潰していった方がいいんだよね
結局作るより維持するほうが金がかかるわけだから

道路を作ってもっと車を使いましょうってか？

>>427
そうか・・
小泉マンセーしてただろ。２ちゃんもあてにならんけどな。

>>429

アスファルトって堅過ぎて膝が痛いクマ

　　　　 ∩＿＿＿∩
　 。　　| ノ　　　　　 ヽ
　　＼<＾i、　●　　　● |
　　　 |ヽ(⌒)､( _●_)　 ミ
　　 彡/　 ﾄ､_>|∪|　　､｀＼
　　 /ﾉ　 /　　 ヽノ　/´>　 )
　　(＿／　　　　　 /　(_／
　　　|　　　　　　 /
　　　|　　／＼　＼
　　　|　/　　　 )　 )
　　　∪　　　 （　 ＼
　　　　　　　　 ＼＿)

「ガソリンを25円下げるかどうかで日本の国政が決まるというのは
あんまりではないか。国民の信を問うにはいくらなんでもテーマ設定が小さすぎる」


　　　馬鹿すぐる。電車しか利用しない都会の厨房程度の思考能力
　　　安倍もトンチンカンなこと言っていたが
　　　こいつら自分の周囲だけで日本の政治判断してるのがよくわかる
やはり首都移転せんといかんな

ガソリンが贅沢品か？
日本経済はトラック輸送で成り立ってるんじゃないの？

>>464

そんなこと言ったかなあ〜？ｗｗｗ

ガソリンが安くなったところで新車販売が持ち直すわけではないので無問題

こう考えると経団連が一番環境問題に貢献していることになるｗ

>>317
田舎暮らしの低所得者だけど、通勤手当てなんか出ないから値下げはすっげーありがたい。
ところでガソリン税をさげろ、食品の消費税も下げろと言わないのはどうして？

【原油高】｢ガソリン税を維持して天下り役人や道路族のためにもっと使いましょうという態度で環境問題に取り組めるのか｣…
町村官房長官＆高村正彦外相

>>389
今回小泉路線で取りやめになった、"必要不可欠でない”路線も復活して造ることになったのは知ってるよね？
予算があるからとにかく作るっておかしくね？
まず予算ありきっておかしくね？

>>182
うーむ・・・おまえみたいなコピペ馬鹿はNGID指定されてるんじゃないかな？

何だこの詭弁は
なめてんのかこのアホはよ

何コレ？みんな民主なの？ビックリ
自分と国内のことしか考えてないのか
高村が言ったことはそのまま俺も考えてたんだが･･･

>>466
道路一杯作って走りやすくなったらどんどん車を利用してCO2増えるじゃん

流通とかのトラック業界はこの発言でキレないのかな

　税率が、どうこうってのは、どうでも良い。

　ただ、ガソリンが高すぎるだけ。

　リッター120円台になれば、暫定税率とかなんとかって話は、完全に収束する。

　あんまり深く考えずに、フワリフワリと風に乗ってりゃ良いのに、見栄を張るから失敗する＞町村

次の総選挙マジでどこに入れればいいんだろ
公明党がいいのかな？

地方は自動車ないとどうにもならないんだよ

自民党の地方いじめをいい加減にしろ

だよなあ、もう自家乗用車の販売自体禁止したほうがいいと思う
どうせしょうもないことにしか使われないんだし

パチンコ店勤務なんだけど、客が減ってやばいことになってる
はした金でも減税してもらえると、ベンツ乗りとしては助かりますね
＿＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　 V
　　　ZZZzzz
　　　　　　　 ＿∧＿∧＿＿___
　　　　　　／ (< ｀∀´ >(()　.／
　　　　 ／　 ⊂　　　 つ　.／　←生活保護不正受給者
　　　/￣⌒(ヘヽ （へ） ／
　 ／　※※＼　 ⌒⌒く
　(_＿＿＿＿（＿_＿,,ノ

普段運転をしない政府高官の言いそうな台詞だよな。
だったらお前が後ろでふんぞり返って乗っているその高級車をやめて永田町まで電車で通ってみろ！
国民の税金使ってガソリン使いまくってんじゃねーよ。
吉兆行くのに日比谷線使ってみろ！店の前でエンジンかけっぱなしで路駐しているお抱え運転手とその車！
それをよ〜く考えてから発言するんだな。
以上、吉兆の近くで働くサラリーマンからの意見でした。

消費税を上げて税収を増やしましょうという態度で、
税金の無駄使いに取り組めるのでしょうか？

町村ってこんな頭悪い人だっけ

ガソリン税で道路作ることは、環境に影響を与えませんか？

道路通して車の流れよくすると、車使う人増えるから、
道路に金使うのやめたら？あ？ボケ

>>418
えー？
それじゃ同じく3月末で切れる自動車取得税のついては、シレッっと延長するの？

話を折って申し訳ないが、ここで騒いでる民主工作員さんはこれどうやって説明するんだろうねｗ↓

ミンス党副代表オカラ 「暫定税率を廃止して１年以内に環境税の内容を詰め、導入するとした」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080117-00000123-reu-bus_all
減税と国民を煽っておきながら、
１年以内に環境税と名を変えた増税で穴埋めですか？ｗ 政治家がよくやる詐欺ですね

公共交通機関を使えというのであれば、廃止したローカル線を復活してから言えよな。

>>486
それはどうだろ？
輸送効率が上がったら二酸化炭素は減るんじゃない？

すべては金のため
自民党は土建屋の献金に地方への鎖としての価値がある
官僚の天下り先確保して言うこときかせるというのもある
地方は業者選定の袖の下やプール裏金

筋を通せば角が立つ道をはずせば深みにはまる
自民党はｵﾜﾀなｗ　まあ利権漁りに奔走した結果の自業自得だが

>>496
そいつはとりあえずまるっと延長すんじゃね？

>>485
ガソリン税を下げるわけではないんですが。
暫定的な税率が期限切れでなくなるだけです。
何か問題でも？

公務員の車や宿舎やレク代に使ってるのが改めて明らかにされるから楽しみだ！道路作らん方がガソリン使わんやろ！

ここで自民党工作員を装っている人は
実は民主党工作員じゃないかと疑ってしまう
だって自民党に悪影響だもんｗ

ガソリンスレ乱立＋コピペ大量投下って息がぴったりだよね

日本で暴動が起こるとしたらトラックの運ちゃんからじゃないか

黒塗りの車しか乗らないで、道路作りまくる人が　『環境』　って・・・

最低のブラック・ジョークですね。

>>433

石油に本来かかっている税金は1リットル当たり約25円。
これは一般歳入として国の予算に入る。

そして、30年前、オイルショック時に「暫定的に」道路整備に必要との理由で
道路特定財源として増税した分が約25円。

この後者が今問題になっている暫定税率。

いったんガソリン税を下げてしまえば民主党の勝利なのに

２５円なんて元値の変動範囲だろ。
元値がさがったらどう言い訳するんだよ。

>>500
それらが全部明るみに出て裁かれたら満点だな。

民主はセコいが町村のこのセコさもかなり恥ずかしい

25円なんて直ぐにガソリンは上がる。車離れを緩めるには税金もどせよ。ほっといても原油は値上がり続ける。

何という議論のすり替えｗ
しかも矛盾してるしｗ
これは焼け石に水だな

ガソリンだけならたいしたことないが
それによる諸物価値上がり抑制による恩恵はかなりのもんが有ると思うぞ

自民は土建・農家・医師会みたいな支持基盤の
連中のためなら国民なんて平気で売るからな。

じゃあ暫定税率廃止して環境税に移行すれば良かった
先延ばしにした怠慢だろ

>>504
眠いんだろ
許してやれ

誰か車乗ったら排気ガスの変わりに花の種が排出される車作ってくれ。

>>517
だって30年も暫定だったんだよー

地方は道路を作りたいので暫定税率を廃止したくない、という論調をよく見かけるが
それは相当な勘違い。

地方はローカル線を廃止され、自動車が日常の足だから
暫定税廃止を望んでいる。


この辺を見誤る政党が、次の衆議院選挙で惨敗するだろう。

で、今の原油高の直接的原因てなんなの？

道路特定財源関係諸税の暫定税率に関する緊急提言（案）平成１９年１１月

http://www.pref.shimane.lg.jp/infra/road/kensetsu/seibi_kaikaku/syucyou.data/13teigen.pdf

日本の総人口は、約1億2776万人

　　秋田県知事　寺田　典城 …… 秋田県の人口は約112万人　　(日本の総人口のわずか0.88%)
　　山形県知事　齋藤弘 ………… 山形県の人口は約120万人　　(日本の総人口のわずか0.94%)
　　三重県知事　野呂　昭彦 …… 三重県の人口は約187万人　　(日本の総人口のわずか1.46%)
　　和歌山県知事 仁坂 吉伸 …… 和歌山県の人口は約102万人　(日本の総人口のわずか0.80%)
　　鳥取県知事　平井　伸治 …… 鳥取県の人口は約60万人　　 (日本の総人口のわずか0.46%)
　　島根県知事　溝口　善兵衛 … 島根県の人口は約73万人　　 (日本の総人口のわずか0.57%)
　　徳島県知事　飯泉　嘉門 …… 徳島県の人口は約80万人　　 (日本の総人口のわずか0.63%)
　　愛媛県知事　加戸　守行 …… 愛媛県の人口は約145万人　 (日本の総人口のわずか1.13%)
　　高知県知事　橋本　大二郎 … 高知県の人口は約79万人　 (日本の総人口のわずか0.62%)
　　熊本県知事　潮谷　義子 …… 熊本県の人口は約183万人　 (日本の総人口のわずか1.43%)
　　大分県知事　広瀬　勝貞 …… 大分県の人口は約120万人　 (日本の総人口のわずか0.94%)
　　宮崎県知事　東国原　英夫 … 宮崎県の人口は約114万人　 (日本の総人口のわずか0.89%)
＋）鹿児島県知事 伊藤 祐一郎 … 鹿児島県の人口は約173万人　(日本の総人口のわずか1.35%)
　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
　　特定道路財源に群がる抵抗勢力の方々 ………… 約1,548万人　(日本の総人口の12.11%)

※ 参考までに、厚生労働省の人口統計予測によると、2035年(27年後)の
秋田県の人口は78万人。つまり20%ほど減少します。

10人のうち1人を食わせるために、残りの9人の日本人は、向こう10年間で世帯
あたり少なく見積もって合計150万円〜200万円の税を負担することになる。

これが、自民党と土建屋がゴリ押ししようとたくらむ、道路特定財源延長の
真実です。

>>487
トラック業界は暫定税率維持賛成だったと思う。
ただ天井ナシでガソリン軽油が値上げればどうなるかわからん

税制は一体で通すって自民が言ってるから、ガソリンの暫定税率を棚上げしたら、
他の関連税制も棚上げになる

>>485
そしてその税金で地方に道路を造って
環境には配慮しない、と。

本当に環境のためになるように使うのなら
ここまで批判は出ないんじゃないかな。
道路特定財源と言い張ってるし、都会に作るのなら
渋滞緩和策の言い訳もまだ通るのにそうじゃないからね。

>>519
ムクゲの花なら

>>495
現行としては、夜間に一般道を走ってるトラックのほうのが問題。
庶民という視点から考えても、一般道の方が事故率は高い。
だから、高速道路は合理的に必要。
どの道路が必要かは別問題。

自民党支持者からだけガソリン税取れカス

環境問題への取り組みは個人の意志によるものなのにね（＾ｑ＾）
ガソリンの高値が家計を圧迫していることに未だに気づいてないのかな？
頭沸いてるな・・・町村

どう考えても民主は狂ってる

売り物は国民ですか。
真性売国奴だな。

町村あたりはこれくらいの発言じゃ落選は無いとは思うけど、
前回混戦の選挙区とかはヒヤヒヤもんじゃない？

>>522
インド・中国の消費量増大とか先物取引で値が上がったりとか

＞二酸化炭素（CO2）など温室効果ガスを削減しようという世界の流れに逆行している

道路つくるのをやめろよ。
トヨタから環境特別税を徴収しろよ。

>>510
需給関係から、どう見ても高止まりかこの先も上がり続けるだろ
それこそ世界恐慌が来れば暴落するんだろうけど、
そん時は政府というか国家が崩壊して税金徴収なんてのん気なこと
いってられないかもしれん。

>>515
暫定税なくなっても基本的に農作物の値段は下がらないよ。
あっちは国際的な石油価格の値上がりのせいだから。

話を折って申し訳ないが、ここで騒いでる民主工作員さんはこれどうやって説明するんだろうねｗ↓

ミンス党副代表オカラ 「暫定税率を廃止して１年以内に環境税の内容を詰め、導入するとした」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080117-00000123-reu-bus_all
減税と国民を煽っておきながら、
１年以内に環境税と名を変えた増税で穴埋めですか？ｗ 政治家がよくやる詐欺ですね

環境問題に本気で取り組むのならば、何故に道路を増やそうとするのか
ガソリン高騰→車の数が減る→作った道路が無駄になる
こんな図式が思いつかないのかねぇ。。。
吸い上げた税金をわざわざ使いきらんでもよかろうに
舗装だけして、後はバイオ燃料の開発と、私営バスの本数拡大及びその赤字補填に回すがよろし

まぁその場しのぎの発言なんだろうけどさ

>>524
賛成なんだ。大変だろうにな。

>529
あと学会員からもｗ

サンデードライバーだから25円減税じゃ何の恩恵にもなんないよ。
鳩山センセがリッター50円ぐらいポケットマネーで補填してくんないかな？

>>497
暫定などと偽って不要な道路を作り続けるより
環境目的のための税を国民に問う方がフェアだろが

ガソリンや道路についてはこちらの一文がわかりやすいのでは。
↓
猪瀬直樹　「道路特定財源にかかわる２つの極論、悪しき流れ」
ttp://www.nikkeibp.co.jp/style/biz/inose/071204_19th/index.htm

クルマに乗る人間がいるから「道路を整備するため」というお為ごかしをされる。
250くらいのオフ車ばっかりになれば、舗装の必要性が薄れるし
「酷道」程度の道幅でも特に問題がなくなる。
荷物の問題や同乗者の問題なら
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/gyro_up/
（こんなのが製造終了に追い込まれるとは政府もとんでもない愚策を犯したものだ。）
政府はこんなの推奨すればいいだろ。当然法改正もする。


でもできないのは四輪利権のせいですｗｗｗサーセンｗｗｗ

四輪は必要なものという全盛期の呪縛から逃れられない魍魎の叫びにも近いものがあると、感じもするけどな。

本来の趣旨はガソリンの値下げではなく暫定税率を元に戻すかどうかで
葵の紋である「環境問題」をだせばよいと単純におもっとるらしい
そもそも、道路特定財源があまったから一般財源にまわそうとしてるのに
その分がなくなるのは困るから暫定税率を維持したいとしてるだけ
その昔、年金基金をサンピア等で垂れ流した結果
年金受給の年齢が上がり、金額も減り
あまつさえ、年金問題の勃発
国に金をもたしても役人の懐に入るだけ
日本の借金は８００兆円
１人あたり７００万
誰かが使ったからこの様になるんだ！！

とりあえずガソリン税にかかってる消費税の二重取りはアウトだろ

自動車だけでなく北国では暖房にも石油が必要なのに、環境ですか。
つまり国は環境の為には石油の高騰で石油が買えない人間は凍死しても良
い、と考えているわけだ。
自国民の命、ひいては国益よりも環境が大切と考える人間がトップなんて、
日本は素晴らしい国ですね。

ガソリン税を叩きながら

トヨタを叩くのは矛盾しているんだけどねw

物流に関係するから、このままだとほとんど全ての物価に影響する

自民党によれば
道路作る為に木を切りまくってアスファルトばかりにすることが環境に優しいと。
おまいらのことも自民の本音じゃ邪魔でうざいゴミ虫め！って思ってるぞ。
そして、どうやって合法的に抹殺できるか練ってるぞ。公務員に殺されるワープア

なにこのアホみたいな極論

風が吹けば桶屋が儲かるからこの理屈は正しい！

>>521
ただ地方ほど土建屋が議員になっている場合が多いんだよな。
運送業の倒産と土建屋の倒産のどっちがいいかと考えるとまだ土建屋の倒産のほうがましだと思うんだが。

>>350
減税なんだから業者がかすめとるのは問題だろう
国民が納得しない還付金はかえしてもらわんとな

今日、大阪市内の国道沿いを歩いてる時にちょっと数えてみたんだが、
一般乗用車30台中、一人で乗ってるのが26人、二人で乗ってるのが4人。
資源や環境を考えると、良くない贅沢な使い方してると思った。
車関係の税金はもっと取っても良いんじゃないの。

>>522
日本の低金利で金を借りて運用。
株や為替に投資。
世界的な金余り状態に。
サブプライムローンで株から資金引き上げ。
原油、資源へ投資。
結果価格高騰。

タバコ税率と価格を段階的に引き上げていくことを提案します
ttp://www.nosmoke55.jp/action/0710zeiage.html

日本のタバコは安過ぎる　外国は税率８割 ttp://www.nosmoke55.jp/signature/

《平均価格》
シンガポール 500円 （2006年） 韓国　360円（2006年） 日本　290円（2006年）

《個別銘柄の価格》 ()内はタバコ税＋消費税
ノルウェー（マールボロ）1200(950)円 （2005年1月）　スウェーデン（マールボロ）1000(850)円 （2005年1月）
イギリス（ベンソン＆ヘッジス）982(758)円 （2005年1月）　カナダ（プレイヤーズ）753(537)円 （2005年1月）
米ニューヨーク（マールボロ）736(428)円 （2005年1月）　フランス（ゴロワーズ）621(500)円 （2005年1月）
ドイツ（ハーベー）527(397)円 （2005年1月）　日本（マイルドセブン）270(171)円 （2005年1月）

※発展途上国のタバコは安いが給料も安い。未成年でも簡単に買えるほど不当に安く自販機が多いのは日本くらい。

喫煙と貧困 ttp://ja.wikipedia.org/wiki/喫煙
喫煙は、世界の貧困問題と不可分である。世界的に、学歴が低く、低所得、失業中などの人に
おいて喫煙率が高いことが多数の統計的研究によって裏付けられている[35]。
複数の研究では、貧しい国の中には家計の約10%が喫煙のために費やされていることもあると
指摘されている。そのため、少ない所得から食費・健康管理費・教育費などがさらに削られ、
栄養不良・医療費増大・早死・識字率低下をもたらし、社会階層の固定化に寄与している（WHOによる）。
世界銀行の出版物[29]は、2020年までには、喫煙で死亡する10人のうち7人は
低 - 中所得諸国が占めるようになる、と予測している。

ガソリンはどうでもいいけど、都会でランクル乗ってるようなバカは財産没収でいいと思う。

じゃあ環境目的税にするかと思いきや、
何と道路を造るための徴税。
国民をバカにするのもいいかげんにしろ。

ＥＴＣ割引
どんどん、お出かけしましょう、ガソリン撒いて。

国家備蓄を放出しますって言えば、それだけで民主の主張に対抗できるってのに。
それを言えないのは、道路で頭がいっぱいになってるからか？

石油の国家備蓄は毎年税金で実施されてるから数年間連続で放出できるし、もとも国民の金だし。
なんでそれが言えんのかねぇ？

ボードを使って説明します。
日本は諸外国に比べてガソリンが安いです

　　　　　 　　 　　　　├────────┬───────────┬──────┐
　　　　　日本　　　　│　ガソリン税,　　　　│　　　　自動車関連税　　　.│高速の収入　 │
　　　　　 　 　　　　　├────────┴───────────┴──────┘
　　　　　 　　　　　 　├──────────┬──────┐
　　　　　イギリス　　｜　　　ガソリン税　 　 .　　｜自動車関連税｜
　　　　　 　 　　　　　├──────────┴──────┘
　　　　　 　　　　　　 ├‐────┐
　　　　　アメリカ　　.│ガソ税　..　│
　　　　　 　　　　　　 ├‐────┘

>>521
天才の俺が指摘する

いままでの暫定税率でも必要な道路作れなかったんだから
べつに暫定税率なんて無くていいだろ。どのみちそれは出来ない道路だ。

最近、郊外にショッピングセンターやサッカー場が出来たが
これだって車が必要不可欠になるわけだ。

運転が減れば経済効果がなくなり、株大暴落！
駐車場経営も困る。

ある村では廃止の是非で半々の意見だったが、道路の不便さより運転のコストの方が困るんじゃねえの？

>>549
おれｅＫワゴンだからトヨタ車が特別の税金掛けても良いよ

今の自民党のやっていることは、株式相場で大損して破産するようなもんだな。
終わってみれば、やってることはすべて悪い方悪い方へと思惑とは逆方向への行動ばかりしてるだけじゃ
ないの。
思い切って今ある問題を逆から行動すればいいんじゃないの。
今の財政状況で一部の公務員の給料上げろとかいう大馬鹿もいるくらいだから、一部の職員など給料上げて他は解雇するぐらいの考えでもすればいいんだよな。
今思えば、小泉政権のときはめちゃくちゃなことばかりやってたのに、支持率なんて落ちなかったけど、公務員改革や他の案件でも、当たり前のことを当たり前にしようとした安倍政権の支持率が何であんなにぼろくそに報道されたのかなんて、まさしく株式相場と同じじゃないの。
まさに相場も政権も、世間の常識は非常識な世界なんだろうな。

>>523

一都八県の知事による「地方の道路整備と道路特定財源に関する緊急提言」について
http://www.pref.gunma.jp/cts/PortalServlet;jsessionid=3DE3C904D528554D61D6C6B329CB1E71?DISPLAY_ID=DIRECT&NEXT_DISPLAY_ID=U000004&CONTENTS_ID=54345

茨城県知事　栃木県知事　群馬県知事　埼玉県知事
千葉県知事　東京都知事　神奈川県知事　山梨県知事　長野県知事


これも加えろ

民主党も道路を作るのをやめますなんて一言も言ってないんだけどw

税金は下げます、道路も作りますってｗ

>>522
サブプライムローンで株から逃げた金が油に流れ込んだってのが一因

ガソリンの暫定税率って環境保護の為だったんですか？
道路税収のほとんどを土建屋に垂れ流しておいて片原痛いな。
国民はもう自民のこの手の詭弁にはうんざりですよ。

>>528
オッサン、町村とおれは環境の話してんの
事故率とか関係ないからｗ

自民党はそんなに今の暫定税率が必要だとおもうのであれば
暫定ではなく恒久法案にすればいいのですよ。
それをやらないというのは筋が通っていない。

>>533
次の選挙で「片山虎之助」化するのは町村だとおもう。

>>308
失業対策が必要なのは理解していますが
外国から労働力を輸入するぐらいなら
日本人の労働力を移動させる方法を考えろって事

BRICｓが台頭してきていて日本が無視され始めてるなかで
税金の投資先に道路っていうのはあまりにも馬鹿すぎる

ここらへんの国家戦略がないのが駄目なんだよな

>>472
潰すにもお金かかります。

>>496
失礼。
租税特別措置法の第6章の特例が全部取っ払われれば、自動車重量税の暫定税率も
なくなりますね。
でも、それは難しそうだな。

まあ、実際にコレやってみたら、どうなるのか。
そういうシミュレーションを、やってもらいたいところだな。
どこかマスコミにででもいいから。

誰がどれだけ助かって、誰がどれだけ死んで、日本経済に
どれくらいの影響があるのか。
そういう予想を、一発立ててもらいたい。

だって、このスレの罵倒じゃ何にもわからんし。
単に過去を罵っているだけで、現実として何が起こるか、
きっちり喋っている人は少ないから。
特に廃止を言う人。

大丈夫だよ。結局最後は民主党もガソリン税復活に賛成するから。

>>516
医師会は自民党を支援してません。
農民も自民党から離反してます。
土建は下請け孫請けが死に絶えたので、動員がかけられません。
元受は自民支持ですがどうなることやら。

道路なんていらんだろ？
一部の地域は不便でも仕方ない。

どうでもいいような道路工事ばっかして渋滞巻き起こしやがって…

なにが環境だボケ！！

レギュラー150円とかｗ
みんな忍耐強いなぁ
自分車運転しなくなったから笑い事だけど

この「質問主意書」方式は無所属の孤立無援の国会議員
でも可能な、すばらしい制度なので、この制度を活用する
ために誰でも何時でも各々の質問主意書の内容にアクセス
できるインフラを税金で構築してくれ。

そうすれば記者クラブ制度に胡坐をかいた官僚の報道機関
である官僚よりのマスコミ情報に踊らされる事が少しでも
減らすことが出来る。

日本に税金なんかビタ一文払いたくないから民主党ガンガレ！
ガソリン安くなったら毎日パチンコ行くぞ〜。
＿＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　 V
　　　ZZZzzz
　　　　　　　 ＿∧＿∧＿＿___
　　　　　　／ (< ｀∀´ >(()　.／
　　　　 ／　 ⊂　　　 つ　.／　←生活保護不正受給者
　　　/￣⌒(ヘヽ （へ） ／
　 ／　※※＼　 ⌒⌒く
　(_＿＿＿＿（＿_＿,,ノ

>>525
棚上げでいいだろ。
困るのは経団連くらいだ。

>>524
検索すると反対している内容がほどんどだが
いったいどこのニュース？

>>564
意外と的を得てるｗ

高村正彦外相＝統一教会のスパイ

町村って、選挙区どこだっけ？

>>522
政府の無能による投機目的

　政府・与党はガソリンにかかる揮発油税などの暫定税率を存続させる
租税特別措置法案が早期に成立せず、
3月末に暫定税率が失効した場合の対策の検討に入った。

地方財政に約9000億円もの歳入不足が生じることを最重視。
地方自治体が希望すれば、歳入不足を埋める建設地方債を簡単に発行できるようにする案が浮上している。
4月初旬にも自治体に通知する方向で調整中だ。

　暫定税率が期限切れになると国は約1兆7000億円、地方は約9000億円の減収となる。
国より財政事情が厳しく、道路整備費への一般会計からの拠出割合も高い自治体が被る打撃は深刻だ。(07:04)

http://www.nikkei.co.jp/news/seiji/20080118AT3S1701D17012008.html

暫定税率がなくなると地方は9000億足りないわけ、
ガソリン税廃止しても、足りない9000億をどう捻出するかという話になる。
自民は失効した場合、建設地方債を検討してるようだが。

民主は環境税だが、導入に一年かかるという。
少なくとも暫定税率廃止がすぐに可能だという段階ではない。

道路いくら作ってもガソリン無ければ意味ねぇって

>>501
そうなら酷すぎ
揮発油の税暫定税率の論議の裏で、ほかの物は静かに通すなんて

『ガソリン税を下げました、もっとガソリンを使いましょう』

こんな事は誰も言っていないだろ。

生活切り詰めたことのないやつの発想

>>578
すげーな民主はガソリン税廃止なのかw

中国や東南アジアが大規模な幹線道路の整備して巨大な流通網を構築するって話になると誰も批判しないのにな

税金は金が余ってるところから取れよ。
地方では庶民の足としてクルマは不可欠なんだから、そういうところから取るのは汚い政治としか言いようがない。

診療報酬下げたら病院倒産しまくりの医師不足で病院たらいまわし
政府備蓄米の買い上げを無くして農家は潰れる
談合廃止で仕事がなくなった土方，今回も同じか

税金で生きてるやつって多いんだよ
暫定税率廃止して煽りを食らうのは中小の土方。
結局国民の意思なんて自分が中心
次が自分の番だと思わないのかね

　この発言から、「道路をこれからも作る続ける」という結論にどう結び付くのか、

　まったくわからないｗ

>>554
土建屋が油をつかわないとでも？

>>525
よっしゃーーーーー

町村がものを言う方が国民の顰蹙を買うからその方がいいね

　この発想は無かったわ（哂

いいかげんみんなで一揆おこすかい？

>>522
普通に産油国の原油産出量の減少と、途上国の需要の増加が根本的な問題。
何年も前から、原油高１バレル＝１００円はは言われていた。

とにかくだ、国民の生活だけでなく世界第2位となった豊田を抱える日本の自動車業界にも大きく影響する話だ。
発言するには十分言葉を選ぶことだな。２村コンビよ。

町村必死過ぎw

ざまぁ(^^)ｹｹｹ

いますぐ選挙やろうぜ！
いいかげんあったまキタ！

レギュラーを入れられないのならハイオクを入れればいいじゃない　by 町村

町村とか見るからに小物じゃん
なんであんなのが大臣なんだかなぁ

なんで高村がでてくんだよ
お前は外相なんだからクジラ問題に真剣に取り組めよアホ

>>601
重油はそれほど高くないから
それより仕事が無くなるほうが嫌だろ。

民主やマスコミに煽られて感情的になったら負けな気がするな。
2.6兆の財源がパーになったら、どうやって補填するんだ？
いわゆる甘い汁吸ってる奴が居たとして、そいつらが簡単に利権を手放す訳ないしな。
結局は補助金や交付金に皺寄せが行って
結果的に俺達が損することになるんじゃないのか？

暴動やクーデーター起こさないと国民殺されるぞ。
今の政治屋は癌細胞以外の何者でもない。ヤクザが国の運営をしているのと同じだ。
国民総力で糞政治屋と公務員やっつけるしかない！

道路一杯作って道路もっと使いましょうという態度で環境問題に取り組めるのか

2008/01/18-22:36 町村官房長官、思わぬミス＝暫定税率パネルを訂正
　政府は１８日、揮発油（ガソリン）税の暫定税率維持の必要性を訴えるために町村信孝官房長官が１７日の記者会見で使用したパネルの数字に誤りがあったと発表した。
　首相官邸が記者団に配布した訂正資料によると、間違えたのは日本と諸外国のガソリン価格と税負担額を比較する棒グラフ。事務方の計算ミスで、「３９．５％」とすべき
日本の税負担率を「４４．６％」と記載していた。「衆知を集めて作った」（政府高官）自慢のパネルを指しながら熱弁を振るった町村長官だったが、
暫定税率撤廃で攻勢を掛ける民主党に一矢報いる前に思わずつまずいてしまった格好。

http://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&k=2008011801035

町村って実は暫定税率廃止論者なんじゃね？

>>611
他に居ないんだと思う…

>>566←典型的な馬鹿、読解力皆無なゆとり君

>>610

マチー・ムラトワネット乙。

>>574
＞日本人の労働力を移動させる方法を考えろって事

もう充分だと思うけどなあ
大前健一だったかな　大連にコールセンター作ったけど、日本国内に作った方が
人件費もコストも安く、日本語できる分だけいい人材が手に入るから、向こうでや
るのが馬鹿らしくなったってＳＡＰＩＯだかに書いてたよ

財源足りない分は国債発行→また借金ですか？

その気で発言してないから
まったく心に響かないな

>>598
じゃあとりあえずキー局と準キー局は電波使用料1000億ずつ取れ
新聞も紙で配ってる会社から1部あたり１０円取れ

まことに見事な論点のすり替えでした。


環境保護を目的とした税金でないくせに

話を折って申し訳ないが、ここで騒いでる民主工作員さんはこれどうやって説明するんだろうねｗ↓

ミンス党副代表オカラ 「暫定税率を廃止して１年以内に環境税の内容を詰め、導入するとした」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080117-00000123-reu-bus_all
減税と国民を煽っておきながら、
１年以内に環境税と名を変えた増税で穴埋めですか？ｗ 政治家がよくやる詐欺ですね

無駄な道路を作って、環境破壊。

>>614
「道路整備特別会計」は日本の発展に無くてはならないカネだ。
みんなで守ろう！

>>614
道路特定財源だから
田舎の道路建設が少しあとになるだけだ。
一般財源化してから文句いえよ。
このクゾ右翼が！

朝銀への公的資金投入は計約１兆３６００億円。
内、橋本内閣分　３１０２億円　小泉内閣分は、１兆５００億円

>>619
確かにな
絆創膏よりはましかｗ

高村がどうしようもない無知無教養で、利権に呪縛されてるのは良く分った。

まずは国会議員が率先して、自動車等の環境に悪い乗り物を利用しないようにしてください。どこへ移動するにしても自転車か徒歩で移動して下さい。環境にも国の財政にも優しいですよ。

町村落として何か適当な容疑で逮捕しろ

道路をバンバン作れば環境に良いです！
ガソリン高くて車が走らなくても道路は必要です！

>>629
今ある大きな金の流れを何の猶予期間も持たずに突然廃止するのは阿呆のやること、ってことでしょ。

各府省への政策に関する意見・要望

https://www.e-gov.go.jp/policy/servlet/Propose

アホ官僚どもへ一言どうぞ

>>7
自転車道キボンヌ

田舎者が都会と同じ利便性を求めてきたことも大きな問題だな。
不便なら首都圏や大都市にすめばいいのにおらが町にもと恥知らずにも言ってのける。
道路を望むなら建設費用や利用料を自分達で払え。
ただならいくらでも欲しいが作ってみたら利用者がほとんどいないってのは何事だよカッペども。

環境だってよｗ

道路財源なのに、環境云々なんてよく語れるよなｗ

>>614
だったら正直に利権の為に暫定税率延長しますと言えよ。
少しは見直してやるよ。

ついに自民が

けものみちだと告白したなｗ

２大臣

詭弁
屁理屈

国民にバレバレですよ〜

奥田と御手洗のところから毎年それぞれ1兆ずつ取れ。
話はそれからだ。

＞次が自分の番だと思わないのかね

いいじゃないか、工場派遣でもやれば
いっぱいいるよ　そんな奴は

>>645
10倍でもいいよ。

町村って正統な小泉路線だな。
自民党をぶっ壊す気だ。
草一本残らないほどに。

>>627

これこそ、町村先生、高村先生の主張したかったことではないのかｗ。

シャイだから、好きだと言えないのさｗ

何の影響力もない２ちゃんねらどもの体勢はどっちだよ

「ガソリン安くなるからいいじゃんｗｗｗ」みたいなスイーツ脳ばっかりか？

いつになったら国会議員減らすのだ？

これ次の選挙勝つ気ないな

財源足りない足りないというのなら小泉と猪瀬にケチつけろ。

いよいよ森が首相だった頃の雰囲気だなぁ自民は
果たして第二の小泉は現れるのか

>>627
あきらめんさい。
工作員も、そうで無い人も、誰も、それに対する説明なんか出来ないから。
永遠にスルーされ続けるだけです。
さもなきゃ「話をそらすなウヨww」とか言われるくらい？

>1
莫大な額の利権がかかっているから皆さん必死ですな。

自民がというより、知事会が反対してる。
お前らが選んだ地方の知事に言うべき。

道路財源の暫定税率維持を／知事会が国交相に要望
http://www.shikoku-np.co.jp/national/political/article.aspx?id=20071108000348

道路特定財源関係諸税の暫定税率に関する緊急提言（案）平成１９年１１月

http://www.pref.shimane.lg.jp/infra/road/kensetsu/seibi_kaikaku/syucyou.data/13teigen.pdf

秋田県知事　寺田　典城
山形県知事　齋藤弘
三重県知事　野呂　昭彦
和歌山県知事 仁坂 吉伸
鳥取県知事　平井　伸治
島根県知事　溝口　善兵衛
徳島県知事　飯泉 嘉門
愛媛県知事　加戸　守行
高知県知事　橋本　大二郎
熊本県知事　潮谷　義子
大分県知事　広瀬　勝貞
宮崎県知事　東国原　英夫
鹿児島県知事 伊藤 祐一郎

一都八県の知事による「地方の道路整備と道路特定財源に関する緊急提言」について
http://www.pref.gunma.jp/cts/PortalServlet;jsessionid=3DE3C904D528554D61D6C6B329CB1E71?DISPLAY_ID=DIRECT&NEXT_DISPLAY_ID=U000004&CONTENTS_ID=54345

茨城県知事　栃木県知事　群馬県知事　埼玉県知事
千葉県知事　東京都知事　神奈川県知事　山梨県知事　長野県知事

「火に油を注ぐ」との格言はここからきたのかな？？？

話を折って申し訳ないが、ここで騒いでる民主工作員さんはこれどうやって説明するんだろうねｗ↓

ミンス党副代表オカラ 「暫定税率を廃止して１年以内に環境税の内容を詰め、導入するとした」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080117-00000123-reu-bus_all
減税と国民を煽っておきながら、
１年以内に環境税と名を変えた増税で穴埋めですか？ｗ 政治家がよくやる詐欺ですね

誰かタイムマシン作ってオイルショックの時の暫定税率の法案を阻止してくれ！
こないだテレビで同じようなことやってバブル阻止してたぞ！

実際ここ３０年間の道路整備はめざましい成果を残したと思う
十分に、格段に走りやすくなった

なんで、もう暫定税率の使命は終えたと考えてもいいよな

公共事業による雇用対策というのならば、土建屋の業態転換の計画を作ればいいし
たとえばそれに５年かかるのであれば、その間ぐらいは暫定税率延長でも、いたしかたないともいえる。

町村はこのへんから攻めればよかったんだよ

Ｑ．道路建設の方は環境破壊に繋がりませんか

Ａ．道路を整備することで、渋滞を防ぎ、結果的にＣＯ2の排出量を減らすことにつながります

　　みたいなこと言いそうだな
　　
こういうのを屁理屈と言います

>>628
北海道は目に余るな

綺麗な道路をスーパーカブで走ろう！って言われてるような気がしてきた。
次の経団連会長はHONDAの福井さんだったりしてなw

>>558の続き

葉たばこを乾燥させるためだけに日本では重油を使用しています
タバコを増税すればたくさんポイ捨てされている道路や排水溝の
清掃や修繕などの費用やタバコを配送するための燃料などが
節約でき石油の需要も減ります

タバコは製造過程で環境を破壊し、使用後も環境を汚染する
http://www1.sumoto.gr.jp/shinryou/kituen/environ.htm
葉タバコの乾燥に大量の木材が必要です。そのため、世界で毎年2,000km2の森林が伐採消失しています。
また、世界中で薪として伐採される樹木のうち重量比で８０％、すべての伐採される木の6本に1本、
森林伐採総面積の１２％は、葉タバコの乾燥のためだけに消えており、毎年長野県ふたつ分の森が
地球上から無くなっていることになります。

また日本ではタバコによる火災やポイ捨てされたタバコの清掃費用だけで
毎年、2,000億円がかかっています。また雨水の浸透性が高い
「排水性舗装」もタバコの吸殻のために機能が停止します。

そして海洋ゴミで最も多いのがタバコ。魚の胃袋にタバコのフィルター、
魚を通してタバコの有害物質を再び人間が取り込んでいます。
ポイ捨てタバコの多い日本は、世界有数のタバコによる海洋汚染国家ともいえます。

【調査】ごみポイ捨ては「たばこの吸い殻」が62.3％…岐阜市が路上喫煙など調査
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170255445/

【健康】喫煙者の59%が「禁煙したい」、3分の1が「たばこ値上げ賛成」　たばこ値上げは緊急課題に
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1168391122/

【社会】 「日本でも検討をすべき」 公共の場所を禁煙にしたら、心臓病減少…「受動喫煙」法規制に絡み、欧米で報告相次ぐ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200365862/

>>627
張り付いて必死やな
環境税は環境税だろよ
暫定ガソリン税が環境云々は、お前のとこのバカ大臣だろよ

>>536
ガソリン販売には競争原理がとても働きやすいですよ。

平均１５０円台のガソリン価格ですが、激戦区のガソリンスタンドでは１３０円台のとこ
ろもあります。また、都市部では概ね１４０円台だと思います。(人口カバー率では６，
７割といったところか)

競争原理が働きにくいのは隣のスタンドまでが遠いド田舎と離島です。ここの価格が
ガソリンの平均価格を押し上げています。

無駄な事業引き継いで来てたんだからまともな議論が出来るわけ無いよ
町村がどんなに優秀でも

>>591
天下り団体に無駄に使い続けることを前提にするから足りないといってるだけ。

ね・さ・げ
ね・さ・げ

>>1
生活が苦しいだけだっての。
おまえらが医療費負担を増やしたりしたから……。

ガソリンが安いからってガンガン使うなんて発想はねーよ。

>>648
ぶっ壊せるわけ無いじゃん
チルドレンぶっ壊すくらいしかできないよ

>>635
それは無理
このバカは悪いことの一つもできないボンクラだからｗｗｗ

>>658
誰がうまいこといえと（ｒｙ

>>655
ずっと前のスレから完全論破されてるのに、懲りずに貼ってるキチガイにレスするんじゃありません

http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/poli_news13.html?now=20080120013405


公明党と支持母体の創価学会が連絡協議会を開き、創価学会側は、ガソリン税などの
暫定税率維持について、納得がいく説明をするよう注文をつけました。

このなかで、創価学会の幹部は「ガソリンが25円安くなるほうが国民に分かりやすい。
庶民の目には、暫定税率維持は道路族を守るためではないかと映っている」と苦言を呈しました。
これに対して、公明党の斉藤政調会長は「暫定税率が廃止されれば、道路の補修もできない。
教育や福祉にも影響を与える」と述べ、支持者に説明していく考えを示しました

土建業者擁護のためなら脅迫でも何でもするな。痴民のヤクザは

次の選挙で消えて欲しい

確かにおれも都市部に住んでるから大概の人は廃止当然になる。
村部の人は道路の整備が整ってないから多少は賛成に回っている。

その温度差はあるにしても地方交付税でまかなう方法もあるし
道路の不便さを多少緩和する方法なんてあるんだよ。
まったく他の方法を考えずに選挙に利用するアホ議員どもは全員やめてくれ

まあいい、法案通してやればいいじゃん。
でも態度ははっきりとわかった。
今後一切自民党には投票しないし

ブルジョア中心主義の末期ロシアのような状態だね

>>661
まだ必要なとこもいっぱいある。
そして政治家のほとんどもその認識。

国民生活目線....聞いてあきれる。
燃料代がモロひびいてんだけど。
これだから頭だけで生きてるやつはくだらないな。
半年製造業で汗ながしてこいや。役人ども。

宮崎　東国原知事
（知事）　私は暫定税率の撤廃には反対であり、
特定財源制度は暫定税率で維持すべきだと思っております。
http://www.pref.yamanashi.jp/pref/news/viewNews.jsp?id=1198828353366&dir=200712

埼玉　上田知事
道路特定財源：揮発油税暫定税率、知事「廃止賛同できぬ」　／埼玉
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080116-00000070-mailo-l11

和歌山　仁坂知事
道路特定財源の暫定税率延長を　知事ら上京し要望活動（和歌山）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080116-00000003-agara-l30

滋賀　嘉田知事
道路特定財源、暫定税率廃止なら　123億円歳入不足に、嘉田滋賀県知事
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080116-00000042-kyt-l25&kz=l25

秋田　寺田知事
暫定税率　廃止なら税収４割減　秋田県試算
http://jyoho.kahoku.co.jp/member/news/2008/01/20080117t41020.htm

岩手　　達増知事
暫定税率廃止で１８３億円減道路特定財源県の歳入
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/iwate/news/20080117-OYT8T00014.htm

一方、達増知事は、道路特定財源について、１５日の記者会見で、
「国会審議を通じて、地方のためになるような結論を出してほしい」と述べるにとどめ、
自らの立場は明確にしていない。出身政党の民主党は、国会で暫定税率の廃止を主張しているが、
自治体にとっては廃止は歳入不足に直結するため、“板挟み”の状態となっているようだ。

二酸化炭素（CO2）など温室効果ガスを削減しようという世界の流れに逆行している

みんなこれについてはなんとも思わないのか　ふ〜ん
国内だけの問題じゃないと思うんだけどなぁ

とりあえずコピペ連投荒らしのID:AqliDqqD0とID:0Gzc6Dt10は運営に報告だな。

アク禁で同じプロバイダの人間に迷惑かけることぐらい考えろよ。

ほんと自民が必死で笑えるわｗｗｗ

政府は、原油高騰に起因する灯油の値上げにも同じ事言うつもりかね？
通常国会を、今の北海道で開催してみろ！
勿論、暖房器具無しでな！
電力だって、火力発電は油だし、水力発電は環境破壊してるんだし、原子力発電は安全性の問題有るし…

おれは自民支持してるが、
町村は次の選挙で公開処刑にあってほしい

北海道５区の反町村のみなさん、
2003年は9000票差まで肉薄したそうですね
次回はあいつにションベンちびらせてくださいｗ

>>669
現役官僚もウハウハだ。
>>166

地方に道路が必要なのはわかった。
だがそんな講釈で本気で通ると思ってることに腹が立つ。
おわったな日本も

話を折って申し訳ないが、ここで騒いでる民主工作員さんはこれどうやって説明するんだろうねｗ↓

ミンス党副代表オカラ 「暫定税率を廃止して１年以内に環境税の内容を詰め、導入するとした」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080117-00000123-reu-bus_all
減税と国民を煽っておきながら、
１年以内に環境税と名を変えた増税で穴埋めですか？ｗ 政治家がよくやる詐欺ですね

>>676
じゃあ、暫定税維持だな

ガソリンなんて需要なくて使うわけないだろ
ほんとーに自民議員って国民を奴隷としか思ってないんだよな

宮崎のハゲは宮崎に高速道路がないと言うが、
高速道路と質が違わない高規格道路はあるだろ。

「温暖化」の真偽はともかく・・・今は都合よく使われてる合言葉だよな。
この言葉に便乗して企業は儲けて、次は政治家か！２５円値段が下がったか
らって、用もないのに車に乗るか？遠回りして家に帰るか？「どんどんガソ
リン使いましょう！」って事じゃないだろ。

>>690

自民党からいくらもらってるの？

>>675
完全論破(笑)


お前がキチガイなだけだろ

>>659
道路特定財源を環境に持ってくだけまとも。

>>680
すくなくとも最低限必要な立派な道路は出来てると思うけど・・・

>>672
このまま今回のような発言を続けていけば総選挙で自民大敗→解党コースだろ。
与党でなくなってしまうと自民に居るよか民主や平沼党にいる方がいい奴ら多いだろうし。

>>0Gzc6Dt10

えさが悪すぎる。　もっと工夫しなくちゃ。

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　 　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　|
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 |
|　　　,;‐＝‐ヽ 　 .:::::|
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　　使えるテレビがゴミになる　地デジ　NO THANK YOU
／｀ー‐--‐‐―´´＼
　 　　　　 .ｎ:n　　　 ｎｎ
　 　 　　nf|｜| 　　　| | |^!n
　 　 　　ｆ|.| | ∩　　∩|..| |.|
　 　 　　|: ::　 ! }　　{！ ::: :|
　 　　　 ヽ　　,イ 　　ヽ　 :イ

ガソリン代値下げなんて自分のことだけ考えないで
国や地方の窮状、さらには環境問題まで考えてみろ、だって？

アホか。そんなの無駄な道路作って利権に寄生してた奴らの戯言だろ。
9000億穴があくって、その中のどれだけが本当に必要な事業なんだ？
金がないならないなりの計画にするしかないだろ。
もともと暫定で当たり前に徴収できる税金じゃなかった。
それを必要性がないから廃止するってだけの話。どこに問題があるんだ。

とにかく人の金使って、現金なければあたりまえのように借金して
アホどもがのさばってる今までの構図が変わっていく第一歩だよ。

CO2ははかずに食べればいいだけ。

>>637
ほんとそのとおり

>>646
工場派遣なんて前からやってるけど
帰ってくるやつたくさんいるんだよ・・・
ほんとどうしようもない
畑作っても、儲からんし
頼むから安易に言わないでくれ
そう簡単にはいかないんだ

地方に道路の発想がそもそもダメなわけなんだが
車が無いのに道路がなんで必要なんだよ

そもそも暫定税率は環境問題を考慮して
付加されたもんじゃないだろ。
ただただ税源確保したいだけの詭弁にすぎないよ。

＞「暫定税率が廃止されれば、道路の補修もできない。教育や福祉にも影響を与える」

これはもっときちんとした説明が必要だな
道路の補修に必要な費用をきちんと出さなきゃならない
教育や福祉にいたっては意味不明
道路目的税からどんだけ横領してたんだ？

>>657
反対している理由も貼っておけ
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/yamanashi/news/20080119-OYT8T00011.htm

環境保護のためにはできるだけ公共交通を使わせるに限る。
そのためには路線バスの軽油引取税を免除すればいい。鉄道が免除だから、それに合わせる。
代わりに値下げを義務付ける。今平均賃率39円→5km270円10km470円くらいらしいから、
2割以上下げるようにする。

頑張れニートウヨｗ
世間とずれても気にするなｗ

道路道路って、土建屋の代表者みたいなことばかり言ってるな。
それで施政方針演説は消費者に重点で、消費者庁をつくるって？
ほんっとに

馬鹿

だぜ。

これから新しい道路って必要なの？
景気悪いし､税金高いわ､税金無駄に使うわ、なめとんか？正直国民は苦しんでるんだよね。
道路より国民の事考えないのかな？ねぇ？


ねぇってば！うんこなげていい？

町村＆高村
環境問題＆温室効果ガス
もうヤケクソ？

こんな発言しても地盤があれば当選してしまうのかねぇ……

しかしもし絆創膏王子を筆頭とする元農水大臣兄弟が当選するようなことがあったらもう日本の政治は未来永劫このままだと思う。

…………あ、もう未来なんてないかwwwwww

ぉらが村に高速道路と新幹線をひいてけろ

それはそれこれはこれ
なんじゃないの？

>>698
無知な俺の認識でも東京環状線と静岡あたりの地震で壊れそうな１号線のバックアップは絶対必要だなと思うけどな。

ガソリンが生命線な人たちがいるの忘れてるな
環境問題と言うなら都市部の交通規制しろよ

揮発油税の他
自動車取得税は1.7倍
重量税は2.5倍
暫定で取られてたものを元に戻したら

車買うときの諸費用はほぼ半分だよ
ってか、それが本則なんだよね

ガソリンガソリン言ってないで、こっちも戻るんだって周知させるべき

一番悪いのは福田なんだけどな
道路は必要なんてこといいやがるからこうなる
まぁここは政権交代でいいんじゃね？
自民の言う環境対策なんて絵空事で国民が納得できるような具体案は何もでてないんだろ？
どうせ道路に使われてはいオシマイ、環境保全の為のお金足りないから増税させてね（はぁと
ってなるのが目に見えてる
今の日本は政権が不安定なほうがいいよう気がするんだけどな

財源が足りなくなるとか言うなら話題になった埋蔵金とやらを使えば廃止できるからな騙されねよｗｗｗｗｗｗｗ

　
　「道路を作ると二酸化炭素の排出を削減できます」


　　自民党の画期的な提言ですねｗ

特定財源やめれば払うのはまだ構わんが・・・

いい加減に道路作り続けるの辞めてくれないかね

>>686

＊原油高騰
＊穀物価格上昇

このトレンドはしばらくは続くと思う。大問題ですね。
ライフラインたるこの２つの大問題に対し、
政府与党はいったいどんな対策を練っているのか、誰か知ってる人いたらおせーて

そのうち消費税上げるときも「増税した分は砂漠の植林に充てたい」とか言い出しそうだよなｗ

>>678
実家が村部だけど、道路が必要とはまず聞かない。
ただ昔に比べてアウトドアで遊びに来る奴が増えて邪魔だけどな。

>>695
こんな重大な事実を国民に伝えないマスコミは民主党から幾らもらってるんだろうね（笑）


話を折って申し訳ないが、ここで騒いでる民主工作員さんはこれどうやって説明するんだろうねｗ↓

ミンス党副代表オカラ 「暫定税率を廃止して１年以内に環境税の内容を詰め、導入するとした」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080117-00000123-reu-bus_all
減税と国民を煽っておきながら、
１年以内に環境税と名を変えた増税で穴埋めですか？ｗ 政治家がよくやる詐欺ですね

国会議員とか中学生でも出来るんじゃないのか？

>>690
オマエ工作員にもなれない単なるバカだろ

>>680
必要なとこをわざと残してんじゃね？
余計なところばっか先に作って。

町村は市んでいいよ
いやほんとマジで

いつも福祉福祉とか言ってるけど、税金を下げれば福祉政策なんていらねーんだよ。

緊急事態装ってるけどなきゃないで何とかなるんだろうな。
ま、同じ名目でとるにしても暫定の名を取る努力を自民はするべきだよ。
楽な暫定のままずるずるは良くない。

>>133

いい年した大人が、お仕事くれくれ、税金くれくれ。

口開ければ金が入ってくるんだから。
だから、潰した方がいい。

独法は、営業して、自分で仕事をみつけてくればいいだけ。
民間並に、仕事してみな。

あーもーそうだね温暖化防止にもなるし価格2倍くらいでもいいくらいだね。

こうですか＞＜

>>714
茨城、群馬を舐めたらいかんよ。(笑)

票や利権のためならなんでもありの自民党

ガソリン税を下げる＝ガソリン使いなさい、にはならないだろうに。

>>682
東も古い体質の政治家に成り下がったなあ
つうか最初から自民さまｼﾞﾐﾝ様だったけな
ただ予算欲しさに自民だのみ折衝参りの中央パイプヤク

維持されたらますます不景気になるな。

国民の立場に立った政治をしてますか。安くなったらガンガン使うってガソリンはそういうもんじゃないでしょ。
皆生活に必要だから使わざるを得ないのですよ。

>>1
何を選挙の投票の判断基準にするか何ておまえが決めることじゃないしw
まあ2/3でも何でもやって通せばいんじゃねw

>>720
民主党のほとんども道路が必要って言ってんの。
政治家のほとんどが道路が必要って言ってるの。

>>702
嫌なくらい激しく同意！

>>1
それとこれとは話は別。基地外氏ね！官僚の手先が！

道路維持するだけで膨大なアスファルトと
膨大な二酸化炭素が生み出されてるか。
確かに道路は必要だけど、もう要らない。

国の借金や無駄な税金流用、天下り、無駄な議員宿舎作りまくる状況で消費税うp、痛みに耐えるなんて姿勢になれるか

>>477
血液といってもいいくらいだな。

地方に新しい道路はいらないよ。地方に住んでいるオレが言う
新しい道路が出来るたびに人口が減っていく
新しい道路が出来るたびに田舎らしさがなくなってく
だから移動人口も少なくなる
もうね、道路を作るところがないから、林道の舗装
なんかまでやり始めたよ。広域農道は建設中。

よくよく考えれば、

＋思考が悪い訳はないんだし、それが嫌なら−思考をすれば良いだけで、

きわめてこう言う考え方は理知的思考だと思うのですが？
文型的思考だと･･･ｗ

ｗｗｗｗｗ張れども張れども罵倒レスしか返ってこないや。
もはや民主信者はカルトに近いなｗｗｗｗ


話を折って申し訳ないが、ここで騒いでる民主工作員さんはこれどうやって説明するんだろうねｗ↓

ミンス党副代表オカラ 「暫定税率を廃止して１年以内に環境税の内容を詰め、導入するとした」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080117-00000123-reu-bus_all
減税と国民を煽っておきながら、
１年以内に環境税と名を変えた増税で穴埋めですか？ｗ 政治家がよくやる詐欺ですね

>>739
知事公邸も裏金も結局誤魔化したでしょ

＞町村信孝官房長官は19日夜、千葉県市原市内のホテルで講演し、通常国会の焦点である
＞ガソリンにかかる暫定税率問題を巡り、「ガソリンの値段を下げればそれだけで日本の環境
＞問題はそんな程度の取り組みなんだということになる。そのマイナス効果は計り知れないも
＞のがある」と述べ、環境問題の観点からも税率維持が不可欠との考えを強調した。

道路をどんどんつくって、環境破壊して、その道路にどんどん車を走らせましょう！
といってる自民党が「環境を名目として持ち出す」とはｗｗｗｗｗｗｗ

馬鹿もここまでくると憐れで滑稽。そして恐怖を感じた。
こんな馬鹿で、嘘つきに政治が好き勝手されてきたのかと。

そりゃ日本の価値も下がるし、日本国民の生活も一家心中が頻発するほどにおいつめられるってもんだ。

日本を再生するために、癌細胞であり国賊の自民党、公明党を排除する事。まずコレが第一歩。

所信表明演説であれだけ「国民のため・・・」という表現使ったんだから
利権屋や道路族をみないで、国民の為に暫定税率廃止しろ！福田！
そもそも車購入時に所得税とられて、重量税までとられてなんで２重に課税され
ないといけないんだ！
暫定税率といいながら３０年も続けてるんじゃねええええええ！

じゃあ、道路に使うんじゃなくて環境に使えばいいんじゃないの？
環境のこと云々言うのなら、
　
　ま　さ　か　道　路　を　作　ろ　う　な　ん　て　言　う　は　ず　な　い　も　ん　ね

>>710を見ろよ


キチガイだよこいつら

>>676
いや、本当にその通りw
暫定税率の話は、一歩間違うと事の本質から外れた議論になりかねない。
まあ、根本的には田中角栄とか竹下とか小渕とか橋本とか
その辺が最悪の人間だったって事なんだけどね。
どういう名目で使われるのかがはっきりしていて、
採算にあった成果が上げられるのが一番望ましい。

>>717
東京環状線は公団事業だろ？

１号のバックアップとか、中央自動車道も東名もあれば第２東名も作ってるじゃん
しかもそんな未曾有の危機なら海路でしょうよ

全く余談だが、東北とかの田舎運送業者のトラックの運転って無茶苦茶じゃないか？
でかい図体で幅寄せ追い越し何でもあり

なんとかならんかあれ？

やった〜ガソリン下がったから、意味ないけど、イッパイ走っちゃお〜

って有り得ない

町村の発言はいつも小ざかしい詭弁ばかり

道路はもういらない!
と言う政治家に投票したい

ぽちー＞行政改革で弱者切り捨て
まちー＞ガソリン税で土建保護ー＞一般生活者切捨て
族が一番の自民です！祝！巨大土建利権文明！

>>715
そうそうそれそれ
それが実現すれば田舎の問題が解決するって
思ってる馬鹿をなんとかしないといけないと思うんだがなぁ
道が便利になったところで人が出て行く流れを止めることはできないんですよ

ガソリンは税金の２重３重取りというのが問題とおも。
せめて消費税分くらい無しにしてﾎｽｲ。

>762
俺も

そうだな、自民党支持者税をつくったらいいんだ。

いやぁ、笑ったな、高村の馬鹿発言。
交通が不便で、車に頼らざるを得ない地域に住んでいる人に対して、
車なんか使わないで歩け！、って言っているようなもんだろ？。
ガソリン税を下げる意味を誤解するアホタレ集団に、
リーダーシップなんて取ってほしくないわ。
さっさと辞めれ、このボケナス。

>>751
お前いい具合にテンパってますね^^

>>749
林道は農林水産省で金の出所違くない？

馬鹿な役人どもをぎゃふんといわせてやりたい。

燃費の悪いとかの高排気量の車に乗ってる人達に排ガスがどうこういわれたくねえなぁ

そういう意味合いの暫定税率じゃないだろう
取り違えなのかミスリードなのか分からないけど、スジが通らんぜよ

>>708
お、サンクス。下の方にもリンクあるな

静岡
道路予算１０００億円消滅　暫定税率廃止時の最大　県で３００億円市町は７００億
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/shizuoka/news/20080117-OYT8T00687.htm?from=goo

岩手
暫定税率廃止で１８３億円減道路特定財源県の歳入県が試算公表
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/iwate/news/20080117-OYT8T00014.htm?from=goo

熊本
暫定税率維持求める緊急要望、県町村会が採択
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/kumamoto/news/20080118-OYT8T00808.htm?from=goo

香川
廃止で県１０２億円減収　年間試算知事危機感「延長を」
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/kagawa/news/20080118-OYT8T00680.htm?from=goo

石川
暫定税率廃止なら１７０億減収県試算　「道路特定財源は不可欠」
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/ishikawa/news/20080118-OYT8T00155.htm?from=goo

山梨
暫定税率撤廃で１１２億円減収県と市町村の歳入　県など試算
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/yamanashi/news/20080119-OYT8T00011.htm

>>724
この状態って、日本人なら誰もが昔からうすうす不安に思っていたことだよね
いよいよ現実のものとなってきたが、対策は全くなしってかｗｗ
日和見もいいところだよな

町村はクラブでオヤジギャグ言って受けなくて、

受けるまでオヤジギャグ言い続けて周りの人間に嫌われるタイプ。

「道路を作ると二酸化炭素の排出を削減できます」
「増税すると景気が回復します」
「公務員給料を上げれば皆が豊かになれます」
「海外に金を大量にばら撒けば世界から褒められます」

自民党の連中は国民っていうか奴隷としかほんまに思ってないよ。
奴隷から絞れるだけ絞ってあとは自己責任で片付ける気。

>>764
なんかまともな産業でもあれば主張は納得できるんだけどな
単に道路や鉄道欲しいとかいうだけでは・・・


日本三大不要都道府県

＊沖縄県
＊高知県
＊鳥取県
＊福島県
＊岩手県

現代日本の経済にほとんどなんの寄与もなく、ろくな名産物もない。
そのうえ世界的な企業はおろか、日本を代表する産業すら存在しないお荷物県だ。

>>637廃止も何も期限切れだぞwwwwww
３月３１日が期限なのが分かっているのに延長を前提に道路を作ろうとしている

>>751
お前がカルトだろｗ

ナメてんのかよwww

環境のことなんか屁とも思ってねぇクセに、
都合の悪いときだけ言い訳に利用ってか？

氏に晒せ、ゴミどもがっ

結局、町村も道路じゃ金も票も取れないってわかってるんだろうな。だから環境とか言い出す。
そして環境とか耳障りのいい言葉使えば、馬鹿な国民はだませると思ってるってことも露呈。

こんなのが大臣様だからな、ご立派。

>>641
自民党は、国民を騙ることはあっても、国民に語ることはありません。

道路族議員と官僚が、30年掛けて盗んだ税金の総額 ... 200兆円以上！

本州四国連絡橋公団が作った国民へのツケ払い ...... 約3兆8000億円

いつか高速道路がタダになると騙された国民 ........ 1億2000万人

失われたニッポンの未来と若者の希望 ........... Price Less

暫定税率が消えて困るのは土建業者だけだろ。

ここで泣きながら税率維持をわめいてるのもこいつらだろうしｗ

ガソリン税を上げてもっと道路を造りましょう（笑）

先生方は国民のことをここまで舐め腐ってんだｗ
次の選挙でお返ししてやろうぜｗｗ

>>751
形勢悪そうだなww

>>759
ほとんどの場合、無茶な着地を要求されるから仕方ないところがあるのも理解しとけ。

民主党も道路を作るのをやめるなんて一言も言ってないんだけど？
ばら撒きの空手形で参院選大勝した民主党のやり方を忘れたのか？

【ここでおさらい】
日本の道路財源はどれだけ？
�@5兆7000億円　�A10兆円　�B12兆円

答え　平成19年度は�A 注目の特別会計から5兆7000億：一般会計から3兆円：財投融資から2兆円　

　　　因みに世界第二位の道路予算です。欧州はほとんどが1兆から2兆程度
　　　第一位は27倍の国土を持つ米国の13兆円　どこの国も高速道路はほとんど無料です。　
　　　一時は12兆5000億の道路予算がついていましたが、一般会計は表の会計で世論が
　　　うるさく削減は一応されてきています。ただ10兆円という予算は日本の税収56兆を
　　　考えた場合、大きすぎる金額です。山川地震が多い国というだけでは説明がつかない
　　　高コスト体質を改めるだけで、暫定税率撤廃の2兆6000億は賄えるのではないか。

暫定税率廃止で減収は
�@1兆4000億　�A2兆6000億　�B5兆7000億

答え　ガソリンのみの場合は�@
　　　ディーゼル車などの軽油17円減を含めると�A


さらに自動車ユーザーから高速道路料金　2兆5000億を毎年徴収している。
メンテナンスなどに使われているが、欧州などは年間5000億程度でメンテナンスを
行っている。
潤沢な通行料を使い、他国の数倍2兆5000億もの巨費をメンテナンスにつぎ込んでいる。

話を折って申し訳ないが、ここで騒いでる民主工作員さんはこれどうやって説明するんだろうねｗ↓

ミンス党副代表オカラ 「暫定税率を廃止して１年以内に環境税の内容を詰め、導入するとした」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080117-00000123-reu-bus_all
減税と国民を煽っておきながら、
１年以内に環境税と名を変えた増税で穴埋めですか？ｗ 政治家がよくやる詐欺ですね

町村はいらんな

もともと期限付きで造ったんだから、終わりにするのがあたりまえ

環境？少子化を実践してる俺にとっては無益どころか有害な思想だな。
少なくともアメ公とブリックスなんとかしたら少しだけ協力してやる。現状では
一顧だにせんがな。喫煙者だが、車は持ってないし、公共の場では自粛してる。
ちなみに勤務地は徒歩だ。

町村ってあんまりマスコミに出ないな
出たくないのかな

個人的にはリッター２００円くらいがちょうど良いと思う。
そうすることで一般庶民の無駄な乗車を抑制できるし電車やバスに人が流れる。

一部、ガソリン値上げをものともしない富裕層には効果ないが、まあ一番環境に
悪影響を与える割合の高い低中所得層の車使用を阻止できればOK。
もうエコカー売るだけじゃ阻止しようもないCO2削減には、その方法しかない。

ガソリン税下げる＝もっとガソリン使いましょうなのか？
浮いた分を他の消費に回しましょうじゃないのか？

ワンフレーズにKYして分かりやすく噛み砕くと、

変になるだけじゃん？
別に基地外でも、それなりにしっかりと基地外手当てが出れば一向に構わないんだけどねｗ

使用を抑制するために税金って何ファビョってるんだろう。
国民を舐めてるのか？
もうね基地外としか思えないのでが・・・

田舎に住んでるが道路はもういらない。
ガソリン下げてくれ。

知事も反対してるらしいが減ったら減ったでなんとかするだろ。
新規開発が止まるだけでメンテナンスには影響なし。

>>704
ここ１０年２０年で、どん底まで叩き落された奴はゴマンといる
もちろん、土建屋の中にもいっぱいいる

それが気に入らんってのなら、自民党には投票しないこった

金持ちの議員先生たちの言うことはやはり一味違いますなあ。

25円じゃないんだけどなあ。
ほんの数年前100円、さらにもう少し前80円だったことを考えると、リットル当たり60円70円の話
なんだけどなあ。だから庶民が泣いてるってのに。

お前等がガソリン代払うたびに
政治家が利権で潤う

自民→腐敗
民主→中国
公明→大作
社民→社民(笑)

もう綿貫しかいない

>>783

＞本州四国連絡橋公団が作った国民へのツケ払い ...... 約3兆8000億円

なんとなく、これはムカムカきた

>>719
kwsk

通勤のガス代シャレにならんよね…
灯油の値上げシャレにならんよね…
食料品の値上げシャレにならんよね…
生活必需品の値上げシャレにならんよね…
消費税の二重取りシャレにならんよね…
道路工事の渋滞シャレにならんよね…

ろくな税金の使い方しないんだからガソリン税下げろよ

>>1
わけのわからん理屈を展開しているな

高騰したガソリン価格を多少下げることで
高騰前より消費量が増えると考えているとしたら
もはや頭がパーンの領域に達しているとしか思えないぞｗ

>>778
バカ、沖縄無くなると領海が一気になくなり、中国が入ってくるぞ

http://stick.newsplus.jp/id.cgi?bbs=newsplus&word=ay9RL8QX0


ガソリン減税も全ては在日のため

（在日の）生活第一民主党(笑)

>>778
こいつも馬鹿だな・・・

>>784
それと、特定財源で潤ってる天下り公益団体と随契納入業者

町村も悪いが、任命した福田はもっと悪い！

>>770
あ、そなの？そうだよねぇ。ガソリン税で道路造っている
とこって、ないかもしれません、うちの田舎。

さすがにこれは学会員も納得しない。

>>795
国交省の職員の福利厚生費にそんな巨額の予算を与えてどうすんだ？

>>751
ねえねえ　そうやって同じコピペを何回も貼るのってさ
ﾅﾝﾐｮｰﾎｰﾚﾝｹﾞｯｷｮを何回も言うのに似てるよね

実際、庶民は１円でも安いガソリン屋を比べて利用するくらい
シビアなのに２５円くらいとかいってるようでは
国民の理解は全く得られるはずがない。

道路は必要ないが道路工事に落ちるお金が必要
上からお金が降ってくることを当たり前だと思わせた行政の問題

言い掛かりみたいなことしか言えなくなったのかよｗ

自民党の悪要因は道路族の古賀誠が選対(実質的な党幹事長)なのと、
福田や町村を中心にして官邸周辺が丸ごと官僚ベッタリ体質であること。

その弱点を思いっきり外部に晒してクリンチ戦法とか籠城戦を続けたら
さて福田政権はどうなってしまうでしょう。

答えは60秒後。

町村も政治下手だなー　たぶん政治家として

>>521
> 地方はローカル線を廃止され、自動車が日常の足

余談になるが
国鉄民営化と平行在来線の無条件廃止（＝赤字区間　だけ　自治体運営負担）は
明らかに失政だったと思う

町村って出世しない理由がわかったわｗｗｗｗｗｗｗ

単に森に嫌われてるからかと思ったらｗｗｗｗｗｗｗ

男みずぽだったのねうぇええええええええ

自民党は選挙では平気で嘘を言うって、町村が認めてた
全く信用していない　自分たちの利権を守るのに、
綺麗な言葉で飾ってるだけだろ
そもそも、道路だけに使う道路特定財源なんていらない

国会議員は公用車廃止な。

電車で移動しろ。

話を折って申し訳ないが、ここで騒いでる民主工作員さんはこれどうやって説明するんだろうねｗ↓

ミンス党副代表オカラ 「暫定税率を廃止して１年以内に環境税の内容を詰め、導入するとした」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080117-00000123-reu-bus_all
減税と国民を煽っておきながら、
１年以内に環境税と名を変えた増税で穴埋めですか？ｗ 政治家がよくやる詐欺ですね

>>751
一年間は減税するんだろ？
一年間でガソリン価格が正常化してりゃラッキーだな

>>801
その７０円くらいの値上がりは税金のせいじゃないでしょ。

>>812
いや。土建の孫受けレベルであって大手はシコタマ儲けてる。派遣と同じやね。正すべきだ。

ガソリン税関連は民主のアホさ加減以上に
自民党の自爆っぷりがすさまじい・・・・・自民オワタんじゃね？

個人的には民主の環境税に賛成なんだけどな。
ピグー税は名だたる経済学者も賛成してるし。

>>809
沖縄諸島は必要だが、沖縄県民は必要じゃないしなｗ

鹿児島に併合で充分だろ。まあ鹿児島の人もちょっと遠慮するかもしれんがｗ

なに環境問題に話をすり替えようとしてんだよ、自民は
そんなに環境、環境と言うなら、なんでまだ
車が走る道路を作ろうとしてんだよ、アホか

小泉でバッサリ切られ血を流し、取って返した福田の刀でまた切られる。
国民の無益な血ばかりが流れ、日本国民の生き血を自民党が経団連と
アメリカと支那に献上。

環境のためというなら
道路作っちゃダメだろｗ

こいつ道路特定財源って知らないのか？
ネトウヨもこんな馬鹿擁護しなきゃいけないって憐れ

コピペと
馬鹿馬鹿
で埋まってく２ちゃんのガソリンスレだった
ｗ

>>817
ほっとけよ
どこの板にもいる構ってちゃんだよ

>>814
広域農道なんかも農水省管轄だな、たぶん

山の木の伐採にしても大型トラックが必要になってくる。
これが狭い一車線道路では確かに不便だが、新しい道路など作らなくてもいい方法だってあるよ。

つまり道路必要論って、あまりにも単純。
コスト的に考えたって税を下げた方がいいんじゃないだろうか。
道路作ったって、走れば赤字になればしょうがない。

>>784
その通り
でも本当にあおりを受けるのは
大手ではなくて下請けの中小
労働環境はただでさえわるいのにますます悪くなる
仕事がない日も続く・・・
談合廃止のときもそうだった

>>827
おまえ、ぜんぜん他人の話きいてねえじゃん

都合が悪くなると環境問題で逃げるんだよな
国民がそんなことで騙されるかよ

>>827
必死すぎて痛々しくてみてらんない・・・

>>836
うむ、彼を見てると若干哀れになってくるな…
彼自身は説明も何もできてないし…

マリーアントワネット「パンがなければお菓子を食べればいいじゃない」

高村正彦外相「ガソリンが高ければ環境のために車に乗らなきゃいいじゃない･･･でも、道路は作るけどね」

>>827
もう分かったからとりあえず脱げよ

首相が変われば反故にされて問答無用にカットされるのに
また地方は騙されるのか、悲惨だなあ
むしろ裏の意図を暴露してくれただけ良心的なのかもしれんよ。

去年の今頃はレギュラー128円くらいで入れてた気がする。25円下がっても車の量は変わらねーし、十分高いよ。他の出費を抑えてんだよ。ガソリン下げろ。

結局使うあてはないけど既得権益は守りたいんだな。福田の施政方針演説で何言ってたっけ？消費者なんて何も考えてないんですが。絶対次の選挙は共産か民主に入れる

炎上中のｽﾚはここですかw

>>820
国民の７割が反対だからな、もうやけっぱちなんだろうwww

>>573
次は姫のタカ狩りとかなｗ

>>823
日本って中央集権国家どころか中央しか人の居ない国家を目指してるのかね

環境問題の点から言えば、外部不経済の問題と、
抑制作用という点からいって、民主の環境税のほうが勝ちな気がする。

炭素税の話するんならもっとまじめにしろ。
どうみてもご都合主義です。

環境のために道路作るなｗ

車乗らなくなった途端にガソリン高騰した
レギュラーリッター１５０円なんて、お前ら黙って払ってるのかよｗ

自分は損したくないが国民は損してもいいって言ってるようなもんだな。

もっとガソリン使いましょう
なんてどこの誰が言ったんだ？

高村正彦ってスゴイバカだなｗｗｗ

ID:0Gzc6Dt10
この人自民党員なのかな
気持ち悪いね

道路が欲しいのではなく、お金だろ。
道路税より、一旦廃止して環境税のがいいと思うよ。
もちろん今より税率抑えて。
道路がひつようだったのは10年前、これから必要なのは環境に対して。

自民は口を開くたびにバカ晒してるな。
もうこれは次の総選挙で自民は大敗するのは必至ですね。

アフォ大臣発言
８９３の因縁レベル

じゃあ車メーカーに重税しろよ
諸悪の根源はクルマだろ
そんなもの生産しているメーカなんか悪だ
アホ町村

環境税は企業に課す税金だし、
そういう点から言っても庶民には優しい。

>>837
そもそも、この自民と民主の議論自体が幼稚以外の何者でもないからな。
何％残すとか経過措置をとるとかそういう議論はなにもなしｗ極端と極端の争い。
しかも小沢は協議に応じないときてる。
喜ぶのはマスゴミだけだなｗｗｗ


話を折って申し訳ないが、ここで騒いでる民主工作員さんはこれどうやって説明するんだろうねｗ↓

ミンス党副代表オカラ 「暫定税率を廃止して１年以内に環境税の内容を詰め、導入するとした」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080117-00000123-reu-bus_all
減税と国民を煽っておきながら、
１年以内に環境税と名を変えた増税で穴埋めですか？ｗ 政治家がよくやる詐欺ですね

この問題は、地方の人がどう判断するかによって変わってくるだろうな。
首都圏在住者なら車通勤じゃなくても通勤できるから、ガソリン代はレジャー費と
考えてもいいと思う。車じゃなきゃ通勤できない地方の人がどうするかだよね。
ガソリン代だけで考えてると、地方の収入が酷いところだと半分くらいになっちゃうので
行政サービスも低下せざるを得ない。
さあ、どうする地方人。

自民は、もう政権政党でいるのがいやになったんじゃないか？
選挙で負けたがっているとしか思えん。

町村信孝とか高村正彦とか、どんだけスパイなんだよｗ

自民工作員スルーされすぎWWW

暫定税率＠日テレ

で、町村と高村はどっちが馬鹿なの？
どっちが主権者の敵？

その理屈で言うなら、「ガソリン税を使って道路を作る
ということは、もっと車を利用してください」ということ。
ものすごくバカｗ

>>751
ウザいからもう消えて(^^)

>>865
船も飛行機も油で動いてるんですよ

しかし本格的な代替財がないわけだから
価格（税率）を引き上げても需要は減らない罠

別に問題発言とまでは言わなくても、不完全市場では>>1の論理が成り立たないのも事実

チョン参政権でミンスにだけは絶対に入れない
しょうがないから次は自民にするか
と思ったらこれだ

今後１０年間も暫定で行きますよ。

経済全体が悪くなるね。
物流モロにダメージくるだろ。

> 「ガソリンを25円下げるかどうかで日本の国政が決まるというのは
> あんまりではないか。国民の信を問うにはいくらなんでもテーマ設定が小さすぎる」

いや、その25円が何回積み重なると思ってるんだ。

まさか環境のためといいだすとは思わなかったｗ
頭がおかしいんだろうな。

まあでも、暫定税率の撤廃なんてのは
資金繰りに困ってる潰れかけの会社が
全社員の給料と賞与を２倍にするようなもんだろ。

もうさ、ぶっちゃけ

＊暫定税率廃止
＊道路は作らない
＊土建産業従事者保護特別税を立法→徴収
＊土建屋は仕事しなくても金がもらえる

いっそのことこっちの方がスッキリするよ。どうせ在日がちょっと増えたみたいなもんだろ。

意訳：お前ら馬鹿な貧乏人に無駄なガソリンをつかわせないためにあえて高くしているのだ、親切をありがたく思え

>>867

　ずいぶん真っ当なことを言ってるじゃないかｗ

、>>岡田副代表は「国民生活にとってガソリン値下げは重要なことだが、この問題の本質は、特別会計や目的税などを壊すことだ」と主張。
　>>暫定税率を廃止して１年以内に環境税の内容を詰め、導入するとした上で、「なぜ道路だけ一般と区別して財源を確保しなければいけないのか。そこに合理的な理由はない」と繰り返した。

>>877
> しかし本格的な代替財がないわけだから
いらない道路つくらなければいい。

ちなみに環境税に参加している経済学者のリスト

> 炭素税のような通常の市場メカニズムを利用すべきだと考えている。
> こうした「ピグー税」を提唱するマンキューのピグー・クラブには、
> 次のような経済学者やエコノミストが名を連ねている：

Bill Nordhaus
Martin Feldstein
Gary Becker
Robert Frank
Ken Rogoff
Paul Krugman
Alan Greenspan
George Schultz
Nicholas Stern
Hal Varian
Larry Summers
Richard Posner
Joe Stiglitz
Paul Volcker

ttp://blog.goo.ne.jp/ikedanobuo/s/%A5%D4%A5%B0%A1%BC%C0%C7

馬鹿発言なのは間違いないよな。素早く >>7 が突っ込んでいるが。

環境に配慮するなら環境税として復活させて、環境負荷の軽い車の開発やら導入促進に使うべきなんだよ。
それなら賛成する。そんな議論もしてねえし、税率継続が危うくなってから泥縄でバタバタ対策してるくせに
何が環境問題だよ。

「温室効果ガスを削減しようという世界の流れ」とかなんで今持ち出すんだ。普段から積極的に対策を進めて
なきゃおかしいだろう。「政権争いの問題で税率は下がってしまいましたが、それとは別に日本はこれだけ対策
しています。」って、堂々と発言できるくらいのことをやれや。

腐ってる。

トヨタとキヤノンから1兆円ずつ毎年取れや。
んで、そっくり土建屋にくれてやれや。

まず道路財源に行かないようにしろ
話はそれからだ

町村って出世しない理由がわかったわｗｗｗｗｗｗｗ

単に森に嫌われてるからかと思ったらｗｗｗｗｗｗｗ

男みずぽだったのねうぇええええええええ

揮発油税　　
本則税率　２４．３円／L　→　暫定税率　４８．６円／L　　２倍

地方道路税　
本則税率　４．４円／L　→　暫定税率　５．２円／L　１．２倍

合計
本則税率　２８．７円／L　→　暫定税率　５３．８円／L　１．９倍


重量税
本則税率　２５００円／０．５ｔ・年　→　暫定税率（自家用車）　６３００円／０．５ｔ・年　２．５倍

取得税
本則税率　取得価格の３％　→　暫定税率（自家用車）　取得価格の５％　１．７倍

25円減っても120〜125円だからな
そんなに100円だったころに比べたらまだ高いんだがなあw

ファーストクラスに乗りたがってたタイゾー君に車のない生活させろや。

このまま二重課税が継続されたらどうしよう(;_;) 只でさえ職場が危ないんだよ … 誰か助けて

「たった25円でガタガタ言うなお前ら道路つかわせねーぞ」
とか言い出しそうｗ

>>757
カクエイ当時は必要だっただろ。
今は間違いなく不要だが。

高村はＣＯ２削減の為にわざと少子高齢化促進させてるんだよ。
国民をどんどん殺して環境に貢献しようと考えてるなら今までの行動全て理屈にあうだろ。

>>869
もともと田舎政党だった自民党が都市型改革政策を進めたあたりから
いずれ支持母体が離反するのは目に見えていた。

盗人自民党(笑)

いろんな業界からバッシング来るぞ、この発言

道路ってそんなに作ってないでしょ
１車線でぜんぜんOKなのに無理やり２車線にしたりしてるだけ

>>667
そういう需給関係じゃなくて、中印の消費の増大とか
石油埋蔵のピークアウトだとか国際需給関係での話。
大規模油田がメキシコで見つかったそうだけど、
これが稼動するにも暫くかかるとか、それ以外で大規模油田は
ここ十年は稼動してないという。
このまま供給が需要を追いかける状態のままフェードアウトということも
あるかもしれない。

環境考えてるんならもう道路いらんだろｗ
ガソリン税廃止しなくてよいからせめて一般財源化してくれ。

さらに消費税も上げる　　　町村

国民なんていらない。税金さえあれば

これまで増税で散々痛めつけてきて
そろそろ国民に還元しようとは思わないのかね自民は

「国民の信を問うにはいくらなんでもテーマ設定が小さする」

オマエの詭弁ぶりは信を問うに値するぞ、町村。

環境税は外部不経済を市場の中に取り込むから効果的。
それに、企業にかかる税金だし、
庶民が反対する必要もないし。

>>875
うざいならＮＧにすればいいだろ？
反論しないと怒られちゃいますよ民主工作員さんｗ

話を折って申し訳ないが、ここで騒いでる民主工作員さんはこれどうやって説明するんだろうねｗ↓

ミンス党副代表オカラ 「暫定税率を廃止して１年以内に環境税の内容を詰め、導入するとした」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080117-00000123-reu-bus_all
減税と国民を煽っておきながら、
１年以内に環境税と名を変えた増税で穴埋めですか？ｗ 政治家がよくやる詐欺ですね

>>896
あきらめろ。無駄だ。これからの日本には増税が絶対ある。

池田の所得倍増計画
角栄の日本列島改造論

いいか悪いかは別としても
これに匹敵するビジョンがそろそろ欲しいよな日本にも。
自民じゃ無理だということだけは分かった。

正直に土建屋からキックバック貰いたいので続けると言えばいいのにね

>>902
日曜のうちに本格的に報道されて、
休み明けになったら一斉に叩かれると思う

>>896
いや、ガソリン代払えないどうしようなんて言ってるような会社ははよたため

韓国
ヨーロッパ先進国

　　　↑
すべてガソリン１リッター２００円以上！！！

>>903
立派な国道と平行した高速道路をバンバン作ってますがなにか？
そして当然のごとく国道をみんな利用してますがなにか？

>>791その前にこの町村の意見を説明してもらいたいwwwwww

この件に関してはコイツらなら
オレでも論破できるｗ

>>907
国債って形でさんざん還元してきたから今リターンさせようとしているんだわな。

>>868
自分の結論は道州制で多極集中しかないかなと思っている
ある程度リソースを集中させて効率化を図るしかないかと
そうすれば田舎に道路は要らなくなるだろう

あと、東京から少しは企業が地方都市に出て行ってほしい
これ以上一極集中すると地獄だ

先週か、先々週のサンデープロジェクトを見ててこの話題が出てた。
んで自民額賀とミンスの議員がこのテーマで議論をしていた。
ミンスの議員はガソリンを値下げした際に出来る特定財源の穴を
どうカバーするかをきちんと説明していたのに対し、
額賀は高村と町村と同じ事を言って、苦しそうに言い訳をしていた。
漏れは無党派層と自認しているが、この議論を見る限り
自民に何も期待できないことがよくわかった。
小学生が考え付くような説明…もとい言い訳をしていた額賀だが
それで財務大臣だというから驚きだ。
その直前に防衛省の問題で出てた、石破の方がまだ議論できていたのに･･･

自民党の大臣の頭の中のレベルを見る限り
日本のお先は真っ暗だ･･･

>>888
もしも環境税にするのなら目的税化して、二酸化炭素固定化技術を使ったプラントに
全額投入すればCO2削減にはなるけどね。。。

決まったな。杉村議員ガソリン税廃止で無所属で出馬。
町村選挙区で大勝利

道路を整備して車をもっと使いましょうという態度で環境問題に取り組めるのか

>>910
お前、誰も読んでないから消えていいよ^_^

もっと他の部分で環境に配慮しろ!!
とってつけたような詭弁を吐くな

>>912
小泉の構造改革も国民に夢見せた点では同じだけど
国民は少しも豊かにならなかったからな・・・

つーかさ、

これってホントに真面目に環境問題に取り組んでる人たちにも失礼な発言だよな？

>>910
　ずいぶん真っ当なことを言ってるじゃないかｗ
オカラとはいえ、ちゃんと引用してやれよ・

、>>岡田副代表は「国民生活にとってガソリン値下げは重要なことだが、この問題の本質は、特別会計や目的税などを壊すことだ」と主張。
　>>暫定税率を廃止して１年以内に環境税の内容を詰め、導入するとした上で、「なぜ道路だけ一般と区別して財源を確保しなければいけないのか。そこに合理的な理由はない」と繰り返した。

>>771
ギャフン(^^)

自民党が車の走らない、
山林を破壊しない、
環境に優しい道路を作るそうですw

まともな野党が欲しい

地方税が減るのか？

そんなの地方公務員の給料下げりゃＯＫ

誰か文句ある？

そういえばリニアモーターカーっていい加減実用化して欲しいよね？
大金つかっていつまで「研究」してんだ
研究者のオナニーにしかなってないじゃん

町村官房長官の言う通りだな。
反論の余地無しwww

暫定税率据え置きどころか消費税増税も企んでる政府ってほんとバカだよな。
国民から取り立てるだけならバカでも猿でも出来るだろ。

>>914
でも月曜はブラックマンデーだから、こんな発言すぐ忘れるよ

自民党の雇う工作員の質もだいぶ落ちたな・・・

>>829
お前人の話聞かないタイプだろ。

んなもん当たり前だ。それだけ価格水準が上がってるというのが現状ということ。
25円下がっても2006年水準になるだけということ。それでも家計にとっては高いということ。

そこから「ガソリンもっと使いましょう」とかいう話を言い出す議員さんの頓珍漢さは
金持ちではない生活者には共有できるところと思うけれどね。

誰のせいか？なんて下らん問答をしてる暇人は金持ちだけだ。あんたも金持ちかい、それとも支出を考えなくていい寄生者かい？

実際問題として、これに関して自民が民主に何を譲って
落としどころみつけるんだろうま。

正直、環境問題とガソリン税の問題を一緒くたにできる発想が
理解できない。
　こうゆう脳みそじゃない官房長官ってできないのかな

論点のすり替えだな。
この馬鹿はガソリン税が環境対策で設定されているとでも言いたいのか？

自民を倒す最後の一撃を担うのは町村だったかｗ
車にも乗らないし選挙にもいかないニートに応援されて嬉しいか？ｗ

せめてガソリン税を一般財源化するというなら分かるんだがなぁ

なんだよ
県知事のみなさんは道路工事でのＣＯ２ばら撒きを希望してるんじゃないの？

>>918
民主党も町村と同じ事言ってますがなにか？
ガソリンに税かければガソリン消費が減るのは当たり前ですねｗ


話を折って申し訳ないが、ここで騒いでる民主工作員さんはこれどうやって説明するんだろうねｗ↓

ミンス党副代表オカラ 「暫定税率を廃止して１年以内に環境税の内容を詰め、導入するとした」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080117-00000123-reu-bus_all
減税と国民を煽っておきながら、
１年以内に環境税と名を変えた増税で穴埋めですか？ｗ 政治家がよくやる詐欺ですね

敵は自民にあり。
とりあえず自民党は国民の敵だ。

日本の人口は減っていくんだから、無駄な道路はイランですよ。
道路造るより、地方に金渡して、杉林を全部切り払って本来の
植生の森に返す事業に従事させた方が日本は豊かになるんですよ。
森を守り、水を守り、空気を守り、花粉症もなくなる。
むしろ、ガソリン税を高くして、日本の美しい国土保全につかうべき。

>>934
ありません

本当に真面目な地方公務員は、住人からのチップで収入を補填すればいいと思います！

>>932
ただの道路マニアw
家でトミカでもいじっててほしいな

環境対策したいならレギュラーをリッター300円くらいまで上げてはどうか(・∀・)

>>921
＞多極集中
同意。
でも政治は一極集中をさらに進めようとしてるように見えるんだ。気のせいかな・・・

で、国会の暖房設定は何度になってるんだ？

あらゆる消費財の物価上昇に対して、なんら具体的な施策を打ち出さない自民党が悪い
ガソリンの値段が25円下がっても、車の使用量・頻度は急上昇しない

それより特殊法人の見直しは全然進んでないじゃないか　＞自民党　　口だけ番長か！？

>>949
道路整備って理解出来ないのお前？

地方のどうろはまだ古いんだよ

>>1
こんなバカな連中と心中する気はない。
沈むのなら同じ党内だけにしてください。
迷惑です。

次スレ準備完了

【原油高】｢ガソリン税を下げてガソリンもっと使いましょうという態度で環境問題に取り組めるのか｣…町村官房長官＆高村正彦外相★４
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200762921/

ガソリン税を徴収して全額道路建設に充てることが環境対策か。
突っ込んでくれといっているようなもんだ。

道路作ったらどんだけ環境破壊すると思ってんだよ
環境を破壊する道路建設のための道路特定財源のために暫定税率を維持するなんて
頭おかしいだろ自民党
もう要らないよこんなカス政党

>>955
そうだ！
文句あるか！

まあ、あるんだけどね…

とりあえず、小泉純一郎氏のように
国民の所まで下りて行く政治家が支持されるのだから、

ガソリン価格を下げます、それで税収不足で日本転覆です。
の方が支持されるかもね。ｗ

>>956
地方によるだろ
まともな経営をしてる地方なら、すでに充分に道路は整備されている

暫定ガソリン税撤廃でお願いします。
道路の整備は残りのガソリン税で対応願います

むしろ、道路がまともに通ってない場所に居座り続けないで、求人がたくさんある
都市部に引っ越して、少しは生産的な仕事にたずさわれ、となんで誰も言わないんだろうか。

道路って維持するのにも金が掛かるのに・・・
無駄な路線見なおししろ！

特定財源やめると、不都合な事がいっぱい出てくるだろうな。

困る人たちを見てみたいｗｗｗ

他人には無料で給油するくせに国民に対してこれかよ。

地方票取るには道路は効果的だからなぁｗ

>>956
地方に道路が必要か？
人がいないところに何運ぶんだよ

>>884　それなら俺も土建屋に就職するｗ

イラクじゃ他国に無料で給油すんのにな

>>965
それを言うと失業対策とか
ほかの仕事はできないとか言われる

>>921
リスクの分散って点からも地方に核になるような都市が出来ることは良いと思うな。
ほんと、東京に集中しすぎは良くない。

ガソリンでグダグダやってる間に
人権擁護法案とかヤバイのが通りそうで恐いな・・・

>>963
それもどうかね。

いまどき整備されていないなら、既に取り残されている地域だよ。
そこを再開発する必要があるかね。

>>971
いまのうちだぞ
特権階級は後から増やせないからなｗ

庭掘ってたら、温泉どころか石油が出てきたというのは夢がある話だなあｗ
♪おカネの成る木ですから〜見たこともなーい木になるでしょおぉぉ

あほ杉

>>976
ないね。

ある程度の集約は必要だしね

税収が不足したら、矢祭町のように工夫して、自ら削るものがでてきて
いいことだ。ないならないで、自分達が真剣に身を削りまっとうな地方自治
に向かわせるいい機会だ。

まあ民主の議員だって本気で正しいことやってるとは思っていまい
ワンフレーズで耳に快いことにしか反応しない愚民に
投票してもらうためには仕方が無い作戦なんだろう

この町村発言によって、かえって一般財源化への理解が深まるのではないだろうか。
敵に塩をおくってるな、こいつｗ

次スレ

【原油高】｢ガソリン税を下げてガソリンもっと使いましょうという態度で環境問題に取り組めるのか｣…町村官房長官＆高村正彦外相★４
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200762921/

【経済政策】温暖化防止にガソリン暫定税率維持すべき、EUは日本よりも高い税率…高村外相 [08/01/19]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1200754250/

>>921
東京云々って
それ嫌がってるのは東京では

>>926
910の人気に嫉妬

暫定税率だと思ってたけど、ガソリンって環境税だったのか

それならガソリンや車をもっと増やしかねない新規道路の建設には使われないんだよな


いやー、それならそうと早く言ってくれよ、もういけずだな〜

環境のため、地球のためにガソリンに税率かけてたんなら消費税との二重課税もやめるんだよね ^^)/

一般財源化とセットじゃなきゃ、自民負けだろ

税金泥棒自民党(笑)
町村(笑) 高村(笑)

土建屋って税金使ってチンタラ仕事してるけど、
公務員でつか??

３０年もダラダラと続けといて未だに暫定って事がおかしい
恒久増税だと選挙で負けちゃうからかい？

>>967
お前の親が困る。お前には関係ないだろうがw

●自民は町村といい高村といいだんだん支離滅裂になってキチガイじみてきましたね。
●環境と口うるさく言う割にはガソリンを食う乗用車に乗り回してますよね。
●●●道路作るのも立派な環境破壊なんですけどね●●●
●ガソリン高騰は車を生活必需品としている地方にとっては大打撃です。
●車だけではありません。漁業、農業もガソリン高騰の煽りを受けています。
●これらすべて生活に直結しています。
●税金でクソでかい公用車に乗ってる政治家になんぞ言われたくないですね。
●あなたがた政治家は都会に住んでるのですから電車に乗ればいいじゃないですか？
●都会は地方と違って公共交通インフラが発達してますからね。
●町村と高村には車を利用するとき軽四自動車に乗ってもらわないといけませんね。


●●●道路作って環境破壊しようとしているのはどこのどいつでしょうか？●●●

地方は大物議員がいるところといないところで
道路だけでも格差が大きいんだよ

あっ、わかった。
ホントは町村知らないんだ。

道路はＣＯ２発生誘導装置だってことをｗｗｗｗ

自民が必死になるのはアメリカ様と利権の為だけｗ

>>982
まあ、ワンフレーズポリティクスだと小泉批判した連中が、
この民主のワンフレーズポリティクスを批判しない点はどうなのと疑問は残るな。

ガソリン税を下げる＝ガソリンもっと使え

とかアホなんじゃないか？

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