【政治】ガソリン税の暫定税率、民主は「撤廃」方針　実現なら１リットルあたり課税額が約５４円から約２９円に [12/08]

2007年12月07日17時27分
　民主党は７日、一般財源化を主張している道路特定財源の揮発油税（ガソリン税）や自動車重量税の
上乗せ税率（暫定税率）の撤廃を、今月中旬にまとめる党税制改革大綱に盛り込む方針を固めた。
これまでガソリン税は暫定税率維持を主張していたが、原油高騰を理由に方針を転換。今後１０年間の
暫定税率維持を決めた政府・与党と真っ向から対立する構図となった。民主党は、暫定税率に照準を
合わせて解散・総選挙に追い込む戦略を描いており、来年１月召集の通常国会は、道路特定財源を
めぐる与野党攻防が激化しそうだ。

　参院は与野党の勢力が逆転しており、政府案の成立には衆院での再議決が必要になる。民主党が
参院で採決に応じず成立しないまま年度をまたいだ場合、自動的に暫定税率が切れることになる。

　７日朝の民主党税制調査会の役員会では、１リットルあたり約５４円課税されているガソリン税について、
暫定税率の撤廃で上乗せ分約２５円をなくし、本来の約２９円に戻すことを確認。同党は通常国会に
道路特定財源の廃止法案を提出する。

　ただ、財源確保のため上乗せ分の半分程度を復活し、地方財源に充てる案も浮上。将来的には
ガソリン税を廃止し、「地球温暖化対策税」（仮称）に置き換え一般財源化する方針。自動車重量税も
暫定税率を撤廃し、自動車所有にかかる地方税の自動車税と統合する考えだ。

http://www.asahi.com/politics/update/1207/TKY200712070193.html
関連
【政治】 政府･与党　道路特定財源、本則を上回って課税している暫定税率の10年間維持などで合意
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1196992805/l50
【政治】与党、道路特定財源見直しで合意　道路整備費、６５兆円から６兆円を減額の方針 [12/06]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1196938283/l50

4さま

GJ！

　　／￣￣￣フ＼　　 　　　　　　　　　　　　＿　　　　　　　ﾉ＾)
　　　　　　　／／￣フ ／　　 ＼　　　　　　　　　　　 .／／＼　 　　　./　/
　　　　　 ／／　 ∠／　 ＿＿＿＼＿＿＿　 ＿＿／／　　　＼　　 /　（＿＿＿
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∠＿__,,,__／　.∠＿＿／∠＿＿／∠＿＿／　　　　　　　(´ー｀ （ （　(＿（＿__）
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　 ＼　　　　＼　＼フ ／￣＼　＼ .／／＼　 ／／＼ / 人　l　 彡ﾉ　　　　　＼
　　　＼　＿ 　＼／／＿＿＿＼／∠＿ 　／／　　　<　Y ヽ　ヽ　(.　　　　　　 ＼
　　　　／／＼／／／＿　 ／／＿　 ／／／　　　　 入├'"　　　 ヽ￣￣￣￣￣
　　 ／／　 ／／.／／／／／／／／∠／　　　　　 ヽ-i ヽ＿＿　　ヽ
　／∠＿／／.／∠／／／∠／／　.＼＼　　　　　　　`ﾘﾉ ヽ　|＼　　ヽ
∠＿__＿／.∠＿＿／∠＿＿／∠フ＼.＼＼　　　　　 ｃ;_,;....ﾉ　ヾﾉヽ__ﾉ

おら５くう

　　　　　　　　　　　　炎上する民主党に助っ人が登場！
　　 ｌ二ヽ
　　　　 ) )
　　 /￣￣￣ヽ
　＼| （＼／）　|／
　 　|　 >　< 　 |
　 　| （／＼）　|
　　ヽ＿＿＿_/
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　　ガソリンマン

自民党議員は切腹しやがれ。

定率減税は廃止して、個人の税負担を重くしておきながら、
暫定税率は、そのままってのは納得できない。

ガソリンも問題だが、
灯油高すぎ

面白くなってきたな

ここで問題を解決する妙案を。特別税として50円をさらに上乗せすればいい
これでガソリン価格が200円になって誰も車に乗らなくなる

自公は１０年据え置きでしょｗｗｗ１０年ｗｗｗｗ

車乗ってる奴の負担を乗らない奴にも押し付けるつもりか。民主党死ね。

民主党を支持します。
売国度では自民・民主互角だし、もう政権交代した方がいいよ。

はっきりいって、自動車税もガソリン税もどんどん上げればいい。
貧乏人は極力自動車を使わない。
そして俺も、自動車は使ってもないし、使う気も起きない。
距離にもよるが、車が必要ならタクシーを呼べ
車の維持費に比べれば割安である。

民主党頑張れ
いまこそ参議院選挙で投票した国民が報われるときだ

ガソリンより灯油をどうするかだ

国民が困ってるのにおかまいなしだな

やるね民主党
これは国民的な議論になるぞ

自分が自動車乗っていなくても、流通には車が使われてる
から、普段買っているあらゆるものに影響が出る。

これすげーな。
可決が間に合わずに、一時的にでも税率が下がり125円/lになったらインパクトは絶大。
自民は窮地に追い込まれるぞ。

結局グダグダなまま終わるに1000ペリカ

角栄時代の暫定定率だっけか。
道路が必要だからみんな我慢して税金いっぱい払ってね。
今はそんな大義名分もクソもないのだがな。

これは支持する

また卑怯な売国民主党だね。
今税率を下げるって事は俺達の金を年寄りにくれてやってるも同然なんだが。

市街地までのタクシー代だけで車を満タンに出来ちゃう
田舎の住民の事も忘れないでください。

電車？終電は６時だよ。

自民党が税制で自分の意見を通すなら、政権交代とセットじゃねえとな。
政治責任を取らないと国民はなっとくせんでしょ。もう詰みだ。

暫定っていつが終わりなの？

10年間って、暫定措置っていえるのか？

道路はもう十分整備されている。
これには賛同できないよ。

民主支持

全然撤廃じゃねぇじゃん

軽油は別に安くならねえんだよな・・・

おらー！政策で戦えやー！

これはもう全力で民主党政権を成立させるしかないな。
さっさと下野しろ自民層化！

長年 暫定処置していたから国民には バレなかったし 解らない時代だった


ネットが普及した今は 何でもバレます

焼け石にぬるま湯

人気取りでぶち挙げたはいいが果たして実現するやら。

これは是が非でも通せ

>>26
通勤の一人乗りだと原付に乗ろうとか思わないわけ？

>>25はまず税金はらえや
ニートの分際でｗ

支持するが本当にやれるのか？
やれたらマジで向こう３年間比例で民主入れてやるよ

ガソリン税を道路作るだけじゃ余るから一般財源化するなんて言っちゃった時点で
余ってるなら暫定税率下げろよって思われるのが普通
どうせならこっそり一般財源化させちゃえばよかったのにね

>>32
撤廃するのは暫定税率。
暫定のおかげで、30年間、通常の2倍の税金を払わされてきたんだよ。

アメリカの船にはただで燃料配って、俺たちには重税かよ、バカ自民。

灯油も何とかしろよ
生活必需品だぞ
節約するにも限度がある

この一点みても

日本国民の窮乏よりも一部特権階級と道路建設屋（＝や〜ちゃんのお仲間）を優先する自民、公明

日本国民の窮状に少しでも対応しようという意識のある民主。

政権交代して野党におちれば、前回野党に落ちた時みたいにやっと国民みるようになるだろ。
自民、公明は決定的にダメ過ぎ。

こいつら何処の政府で誰のために働くために税金つかわせてもらってるのか、全くわかってねぇわ。
なら、政権を奪って、目を覚まして反省して改心するまで追い込まなきゃな。

自民党は金持ちに優しい政党だからなｗ

【政治】尾身財務相、旧道路公団債務の一部を国が肩代わり　「民営化の精神に反する」との批判も浴びそう
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1165581116/l50
【改革に逆行】安倍首相の判断が問われる　40兆円の高速道債務に国費投入、国交省など合意
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1167871179/l50
【税制】国費投入35兆円超　道路財源「使い切り」10年計画案［07/11/14］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1195006718/l50
【社会】 “現金の人は、都内一律１２００円” 首都高、ＥＴＣ優遇の新料金案★４
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1190441425/l50

増税も本当は、国民年金法で「２００９年までに増税する」って決まってたんだぜ。
こんなの一般市民は分からないけどな。

自分たちで決めた政策予定すら守らないで保身に走ったんだぜ、自民党。

まずは税率２０円で道作る方法考えろや！

26じゃ無いけど、片道何十キロの世界で制限時速30のものを出されても
しかも、冬に2輪なんて危なくて乗れないし

>>44
ん？俺が言ってるのはこのことだけど？

＞ただ、財源確保のため上乗せ分の半分程度を復活し、地方財源に充てる案も浮上。

単に高いから減らせーだの
道路作るから残せーだの
この税率の問題はそれだけじゃないだろう
メディアはもっと高い次元の問題提起を
どっちに行くにもこんなレベルじゃ国民が煽動されるだけだ

最近の公○党の冬芝は、国民の苦しむ事ばかりやって
いるではないか。これが国民の生活を守る公○党のや
る事かい。すっかり自○党の悪徳政権に肩入れする様
になりやがって、この裏切り者どもめ地獄に落ちろや。

>>15
俺の知ってる洗剤だとかティッシュだとか売ってる小売業者ね。
今まで注文しても配達料だとかいらなかったのに原油高で今じゃ配達料を取られると嘆いてたよ。
もちろん販売価格も値上げしなきゃならんと。
ガソリンが上がると車で移動する値が上がるだけじゃなく、生活必需品も上がるんだと覚えとけ。

暫定で30年も増税しておいて
また、10年暫定増税か？
暫定の意味を知ってるのか？

これに関しては民主党応援する　さすがにガソリン代高すぎ

一度上がった税金と生理は二度と下がらない。

民主を応援するぜ

地球温暖化対策税の方が税率が高いというオチです

>>13
は？

>>57
とりあえず、という意味だべ？
また10年とりあえず増やすからカンベンな！

年末恒例の、意味のない道路掘り返し工事も各地で始まってるね。

年末駆け込み工事しないと予算が消化できないくらい余っていて、
一般財源化を狙えるほど取りすぎているんだから、
こんな税率廃止して当然。

なんで道路以外に使うお金を、車に乗っている人間が負担しなくちゃいけないのか。
高速道路を造るお金は、タバコを吸ってる人と酒を飲んでる人に負担していただきますってのと同じくらい滅茶苦茶だよ。

ﾊﾞｶｳﾖのブログが楽しみダナｗｗ

実現もクソも時限立法だからな
だから継続じゃなくて増税という扱いだぜ

日本の１０年も韓国みたいになってきたな。永遠の１０年。。。

環境税という名目に変わるだけだったりして。
それより早く消費税２０％にあげて欲しい。
年寄り連中が死に逃げする前に負担を与えておかないと
将来５０％税金てことも有り得る。

そりゃ民主だろ。どっかの有名予言者も政権が代わると言っていた

この案に対する産経新聞の論評が楽しみだわ。
自民のプロパなのかどうかを確認したいんだ。

>>66
だって清和と層化が権力の中心にいるんですもん当然でし

排気ガスの方が煙草の副流煙より発ガン率高いらしいし医療費として税かけておいた方が良いよね

>>67
それは相続税上げればよくね？

田舎と都心で同じ会社の価格が同じなのも納得いかん。
土地代安いんだから田舎は安くしろ(´･ω･`)

第二東名とかそんなのもういらねえっす。

確かに税金は安いほうがうれしい！
でも　それに伴い今以上に行政、福祉サービスの低下は勘弁して下さい

もっと　十分に行政のスリム化をしたうえで
減税なんかをしてくださいよ

減税したから
歳費が足らん
で
弱者から切り捨てますよ
ほんで
自分らの既得権益は確保
二言目には
福祉の為の増税だ！って

確か消費税５％になるときも　
そんなこと言ってなかった？

道路族は津島派の平成研だよ

自民馬鹿すぎる。
ガソリン代跳ね上がってるときにこの判断下したらどうなるかわからんのか。
下野して自分を見つめなおせ。

>>56
必需品自体が値上がりしたわけじゃあないだろう

>>63
高速代安くしてごまかそうとしてるが
そもそもガソソソ代がさがらにゃ高速もつかわねえし
大体高速道路はタダにするんじゃなかったのか？

この国の政府は、誰のためになにをやってるんだ？

アメリカには、インド洋の海上無料スタンド継続
国民には、暫定ガソリン税10年継続

これを参議院で否決しても、
衆議院で強引に3分の2規定で押し通すってか？

お〜い！早く選挙しよーや！

減税した分はの財源はどこから得るんだよ
そこが現実的じゃないのに減税減税とかいってもいみねーだろ

暫定税率を一度下げてみるのもありかな。
１リットル１５５円なんて、狂気の沙汰だし。

道路が旨い奴らのいいなりなんだろうなｗ
これ自民終了じゃねえの？

>>77
道路作ると票にあるからね。
逆に民主は自民党の票田を潰せば次の選挙で政権交代も見えてくる。

税金の見直しは大事だが、それ以上に特別会計の見直しが必要だろ
一般会計はこれ以上削れないところまできてるが、特別会計がどんぶり＋ザルなせいで
赤字の垂れ流しが続いてる

>>81
つ　特別会計の廃止

１０年周期で政権交代していく新しい方向に行く時期だな。
一回、与党になって政権担当能力の底上げさせたほうが国益に適うんじゃね。

実行できるか否はともかく、民主は一応
現状を把握してるぶんだけマシか。

自民は、そもそも現状把握ができていない。
10年間は、暫定措置とは言わないっすよ。
暫定って長くても3年だよ。

>>72
彼らが若い世代に相続なんて名目で残すだろうか？
さんざんいい思いした挙句、残すのは借金くらいなんじゃない？

泥棒国家(クレプトクラシー)の完成」(米経済誌「フォーブス」元記者Ｂ・フルフォード著)より抜粋

(1)現在の日本は、人類史上類をみない「泥棒国家」(クレプトクラシー)である。
民主主義国家ではありえないとされる一部の特権階級によるオリガーキー(寡頭政治)が
行われている国であり、本当の意味での国民の代表者が政治を行っていない。
彼ら、すなわち、政治屋、官僚、ゾンビ企業、ヤクザらが、あなたが毎日一生懸命働いて
つくりだした富を、手を替え品を替えて奪っているのである。
これは、まさに国家による収奪である。(中略)
そればかりか、2003年11月の総選挙で小泉“インチキ改革”政権の続投が決まったことによって、
このシステムはさらに強化されているのだ。(後略)

(2)なぜ、多くの日本国民が、いまだに自民党政治が、国民の財布からお金を巻き上げるだけの
「泥棒政治」(クレプトクラシー)であることに気がつかないのだろうか？(中略)
この国では、国民一般の勤勉さ、真面目さに比べ、政治家や官僚など支配層の人々の卑しさは、
あまりにも異常だ。
彼らが一部の業界やヤクザと組んでこれまでやってきたのは、国民の税金を勝手に使って、
「車が通らない高速道路」「ただ水を貯めるだけに存在するダム」
「野菜を運ぶためだけの地方空港」「誰も利用しない市町村ホール」
「ただ官僚が天下るためだけに存在する豪華保養施設」などをつくることだけではなかったか？(中略)
そして、これらの公共工事と称する利権ビジネスで票とリベートをもらい、それで私腹を肥やし、
この国を民主主義国家から特権階級が支配する国家に変えてしまったのである。
その結果は途方もない借金の山である。
公的債務は約800兆円と言われるが、これに年金や公団・公社などの準政府部門の
隠れ債務を加えれば、その額はじつは2000兆円という説もある。(中略)
その結果、日本の国債の格付けは、アフリカの小国ボツワナ以下になってしまった。(中略)
それなのに、泥棒たちは、いまだに借金をやめようとしない。
国債を発行しまくり、道路もダムもまだつくるといって、年金カットや増税策を推し進めている。(中略)
それなのになぜ、あなたは怒らないのか？
なぜ、このような犯罪集団を選挙のたびに選んでしまうのか？(後略)

責任のない党は人気取りの甘言を言いたい放題でいいですね

>>78
小麦とガソリンのせいで生活必需品で値上げするものが増えてるよ。

>>75
今のままの誰も責任取らないシステムだと
減税しようが増税しようが利権に流れるだけ。
どの道、行政のサービスは低下するよ。

民主の政策見てるといつも思うんだけど、財源はどこ？

暫定税率は廃止にすべきだった。
早く政権交代しろ。

>>72
相続税関係は議員が困るから上げることはしないだろう

>>81

それは、一般財源を減税した場合のことだろ？
ガソリン税って、道路特定財源じゃね？

でもこれでガソリン代どんどん上がってみんなが車に乗らなくなれば
それが地球にとって一番のエコなんだよな
レジ袋なんか何枚減らしても車一台走らせただけでふっとぶって言うし
でも車ないと生活できない田舎の人は大変か

>>81
政治家、公務員が自分の身を削るってのは無しなの？
庶民の方は削られまくってるのにさ

道路工事の時期になったが
意味ない工事が多すぎ、白線消えてるところは放置だし・・・

>>78
中小規模レベルの小売店での生活必需品の値は上がってきてるだろ。
年が明ければ大規模店でも値上がりするぞ。

>>91
おう！じゃあ「暫定」の責任取れよな
責任感抜群だからな層化自民はｗ

>>90
アテネ、ローマの没落みたいだなｗ

インフレ決定

>>75>>81
＞減税した分の財源はどこから持ってくるか？
ご心配ありません。
現状で有り余ってるから、道路以外の医療費とかにも当てようという話があったほどです。


車 の 税 金 は 、 道 路 に し か 使 わ れ ま せ ん 。

無駄な年末の道路工事がなくなるだけ。

>>98
車に乗らないってことは、それに付随する産業など、軒並み影響受けるだろ。

特別会計の１％を高速道路にまわせば無料化できる。

これからしばらくスタグフレーション気味になるらしいよ。

つまり、生活必需品は上昇、給料は頭打ち

確か民主党は全国の高速道路の通行料を無料に
しようとマニュフェストで言ってたね。俺は賛
成だが、この金をどこからひねり出してくるの
かな。勿論、自○党は昔の糞道路族がゾンビの
様にまたぞろ現れやがって好き勝手やっていや
がるが、最後のあがきと静観しておきましょう。
60兆円か知らんが、政権交代すれば吹っ飛んで
しまうがな。

いま国民が困ってるんだから
撤廃しろや
誰のために政治してんだよぼけ

自民支持だがガソリン対策しないと裏切るぜ、おれっち自動車産業だからな
それに財源財源いうが、官僚にこづかいくれてやる財源なんかねーんだよカスが

首都高無料等国民との約束をまず果たせ、話はそれからだ

もうちょっとなんとかすべき。

その前に、政管健康保険サラリーマンがふたんせにゃならんのだ。
超高収入の医者の（内科とか眼科）診療報酬減らせよ。
特に、開業。サラリーマンばっかりとるな。

そもそも今の道路って金かかりすぎだよなぁ
対向車が接近してることを知らせる光るポールなんか
普通に運転してりゃ意味も無い上に一本数百万だとさ・・
あと１セット数千万する電光掲示板も数多すぎだしなぁ

>>81
無駄な道路つくらなきゃいいんじゃね？

ガソリンが一番高い地域は、どこだ？

>>98
距離片道30�`、重量10�`(リュックに収まる範囲)までなら自転車使うよ
休日車使うときもできるだけ午前中、早いうちに行動
昼過ぎると渋滞でやってらんね

>>106
エコの話なので産業がどうとかは知らんよ

ＥＴＣ設置義務だって、役人の天下り先に金が回ってくるシステムだしな。
一般人が買えば買うほど金が入ってくるから、あんな強制化しようとしている。

自民党は「無料化」の約束を守る時期だよね＾＾

どうせ他で税とってごまかすんだろ？国民ﾊﾞｶにしてるんじゃね？騙されるんだろうけどｗ

素直に安倍改革受け入れとけば
こんなことにならなかったのにねｗ

自民の抵抗勢力さんｗ

自民死ね
ついでに産経も倒産してくれよｗ

約束は破るためにあるんだね。

その代わり環境税をリッター30円つけると

マスゴミが特別会計廃止キャンペーンすれば暫定税率維持なんて通らないのに、
マスゴミはこの問題避けてる。
マスゴミ自らが規制で守られた特権階級だから政治家と癒着してるんだよね
今まともなのはテレビ朝日だけだ。
安部が辞めたから露骨な在日圧力が減ってまともになってきた。

民主の失点が失点にならないほど自民ぶっ飛び過ぎｗｗｗ

＞今まともなのはテレビ朝日だけだ
すまん、ここだけはイタダケナイ

【交通】今後10年の道路歳出、70兆円弱で調整…国交省が素案[11/7]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1194435816/

【経済政策】道路整備、予定の2900kmは原則建設　国交省素案［07/11/08］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1194576849/
【経済政策】冬柴国土交通大臣、「道路財源は余っているなどというのは机上の空論だ」…道路財源一般化に [07/11/11]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1194790418/

日本会議みたいな連中だけだろな。最後まで残る支持者はｗｗ

なんで、自民はこんなに必死に民主に
アシストしてんのかね。

最近、自爆しすぎだよ。空気も読めてねーし。
これじゃ、民主が普通のこと言うだけで、
次の選挙に勝ててしまうだろ。

今の自民って、アタマのおかしい人しかいないの？

＞今まともなのはテレビ朝日だけだ

さっき、マック関連の捏造報道で謝罪してたよな。

もう日本とかどうでもいいや

何か昔の日本に帰っているみたいに思える。
戦争に行かされたのは、軍人は別として全員
民間人です。議員や公務員は兵役を免除され
ました。それは現在も同じです。鳥インフル
エンザの人対人のワクチンも、公務員が優先
して摂取する分しか準備されていません。
馬車馬の様に働かされて税金を吸い上げるだ
け吸い上げておいて、後はポイ捨て。それが
我が国日本なのです。

自民党だったら 次は自転車にすら税金掛けてくるぜ

軽車両税

環境税にして、そのまま維持すりゃいいのに・・・

てか、
ものが無い（オイルショック時）のとちがって、
タダ単に「高いだけ」なのだから、
あわせて、客は普通に買っていくこともあるし、
今のままで良いような気がしてならないぜ。

国民は狩られる羊なのだろうか
騙されるにしてもあまりに露骨で虫唾が走る

運送業界や自動車業界は黙ってるの？

国民が苦しんでるときに更に苦しめる政治なんかいらねーよ

もっとマスコミが報じるべき
暫定的に増税されてた事実を知らない人が大半のはず
こういう理不尽な課税してるからますます国政に関心示さない人が増える

ついでにジェンダーフリー関係の箱物予算も削ればいいのに。
男女共同参画ってキーワードは打ち出の小槌ｗ

>>125
おいおい、今日（もう昨日か）報ステ見て言ってる？

>>129
安倍路線支持だからそんなことはない
ある意味戦後レジーム利権だからな

民主も本来は経世会＋大きな政府路線だから
減税とかやると自分たちの望む世界じゃなくなるんだが

改革が保守で保守が改革
ねじれてて面白い

今の自民を例えるなら寿命末期のボケ老人だな。
情勢が見えず、国民の声は聞こえず、自己保身だけに一生懸命だ。

>>114
確かに

現在の気温13度とか言われてもなぁ

どうせ年度末に適当に道路掘り返して消化するだけの無駄な予算なんか削減しちまえよ

>>98
一番いいのは日本中、世界中が燃費の悪い車に乗らずに、リッター３０ｋｍとかのハイブリッドカーばかり乗ってアラブのアホどもに思い知らせてやるべきじゃないか？

つかさ、うれしいんだが

こいつら財源どーするつもりなんだ？

在日に年金もくれてやるとか言ってるべ？

実現可能だったら支持するけど、政権とるための嘘だったら許せんけどな

>>138
フェミの学者先生が、豪邸に住んでるらしいな。
すごい利権、というか税金の無駄使い。

とりあえず早期に選挙しようやもう
それならぐだぐだ言う必要もないだろ
利権に塗れたカルト宗教与党にはサクっと氏んでもらおう

フジテレビ------1億総痴呆、下らん番組ばかり、ニューストップは芸能関係
テレ東---------日経新聞の犬、企業の太鼓もち、特別会計廃止など絶対言わない、
　　　　　　　　　　消費税上げしか言わない。
NHK-----------NHK自身が特殊法人
TBS-----------終わってる。
日本テレビ------なべつね


まともなのはテレビ朝日だけだよ

余ったらなら返すのが当然だ罠。余ってるの指摘されて突然無理やり道路整備計画
作り上げた自民には本当にびつくりしたよ。手癖が悪いというかこんな連中が
政権担当してれば国家財政の好転なんて有り得ん罠。自民ははよ下野せいよ。

売国民主。
政策論争が出来ないから人気取りか？
もう民主党は非合法化しろ。
売国政党は日本にいらない。

>>113
サラリーマンという発想を捨てて、個人が会社と細部にわたる雇用契約を結ぶくらいしないとダメかもしらんね。
どうせ使えなくなったらポイされるのだし、個人のスキルをより高待遇の職場に売るのもありかもね。
日本は高付加価値商品を作ることで成長してきた国だけど、激務で大東亜戦争で散った先陣達の轍を踏むことはないだろうし。
あいかわらず士官服連中が現場無視の命令をやってるだけだし。もう一度ビンボーするのも活になるかもよｗ
特権階級の方々は。

自民がばら撒きやめようとすると選挙に負け
民主がばら撒きやめようとすると選挙に勝つのか？

小沢流だと地方に金ばら撒けなくなるから
減税なんてやりたくないんだろうが・・・

でも土建関係の予算削ると、失業者が増えるぞ
ＤＱＮ層の働き口がなくなって、犯罪者が増える可能性も高い

アホくさ
どうせ法案成立できないからって、夢物語並べるだけの野党気質が変わってないじゃんか…

騙されたよ。

テレビ朝日------フルタテ

環境税とか言ってる人いるけど、まだ騙されたいのか？
行政法人作って天下り利権に食われるだけだ。

泥棒国家(クレプトクラシー)の完成」(米経済誌「フォーブス」元記者Ｂ・フルフォード著)より抜粋

(1)現在の日本は、人類史上類をみない「泥棒国家」(クレプトクラシー)である。
民主主義国家ではありえないとされる一部の特権階級によるオリガーキー(寡頭政治)が
行われている国であり、本当の意味での国民の代表者が政治を行っていない。
彼ら、すなわち、政治屋、官僚、ゾンビ企業、ヤクザらが、あなたが毎日一生懸命働いて
つくりだした富を、手を替え品を替えて奪っているのである。
これは、まさに国家による収奪である。(中略)
そればかりか、2003年11月の総選挙で小泉“インチキ改革”政権の続投が決まったことによって、
このシステムはさらに強化されているのだ。(後略)

(2)なぜ、多くの日本国民が、いまだに自民党政治が、国民の財布からお金を巻き上げるだけの
「泥棒政治」(クレプトクラシー)であることに気がつかないのだろうか？(中略)
この国では、国民一般の勤勉さ、真面目さに比べ、政治家や官僚など支配層の人々の卑しさは、
あまりにも異常だ。
彼らが一部の業界やヤクザと組んでこれまでやってきたのは、国民の税金を勝手に使って、
「車が通らない高速道路」「ただ水を貯めるだけに存在するダム」
「野菜を運ぶためだけの地方空港」「誰も利用しない市町村ホール」
「ただ官僚が天下るためだけに存在する豪華保養施設」などをつくることだけではなかったか？(中略)
そして、これらの公共工事と称する利権ビジネスで票とリベートをもらい、それで私腹を肥やし、
この国を民主主義国家から特権階級が支配する国家に変えてしまったのである。
その結果は途方もない借金の山である。
公的債務は約800兆円と言われるが、これに年金や公団・公社などの準政府部門の
隠れ債務を加えれば、その額はじつは2000兆円という説もある。(中略)
その結果、日本の国債の格付けは、アフリカの小国ボツワナ以下になってしまった。(中略)
それなのに、泥棒たちは、いまだに借金をやめようとしない。
国債を発行しまくり、道路もダムもまだつくるといって、年金カットや増税策を推し進めている。(中略)
それなのになぜ、あなたは怒らないのか？
なぜ、このような犯罪集団を選挙のたびに選んでしまうのか？(後略)

小沢は待っていたな。
与党が暫定税率の維持を決定することを。
決定直後にこの表明をすることで与党を庶民の敵、悪役に仕立てることが出来る。
流石だ

>>145

どういう会計してんのか、チェックしない
限り、財源の話はナンセンスだと思うよ。
不透明な歳出が、これだけある中で、必要な
ものから削っていこうとか、意味が分からない
ことやってるし。

>>147
選挙は民主党が高速道路の料金のことをもう一度言ってからだ

道路整備に使います！という約束で金を取ってきたのに、
余ったからって一般財源化はダメだよな。

それじゃ、先天性の心臓病に侵されてる○○ちゃんを救って下さい！という名目で、
寄付を募ったが、金が3000万余った。さてどうしよう。

まっいいっか。と自分の家の改装費や高級車の購入に使われたら、
それは違うよな？

寄付してくれた人に正直に余りましたと申告して返金すべきだろ。
それと同じ。

>>150
自民の政策って庶民の負担増やしてるだけじゃん

自民党がいるかぎり 国民は騙され続ける

こんな新しい税もあるよｗ
ttp://www.shinmai.co.jp/news/20071206/KT071205ETI090004000022.htm

>>164
民主党も結構だましてるから気をつけろよｗ

むしろガソリン税は１リッターあたり2000円くらいでもいい。そしてどんどん道路をつくるのだ。

とうとう民主が政権奪取か。
これで自民がﾔｸｻﾞ企業と関係を断ち切れるかな？

暫定税率については、期限切れの壁があるから、
一旦は下がるかもしんない。
予算関連法案は３分の２再可決の壁がある。

道路特定財源が６割程度まで減少することを是とするか
否とするかは興味深いな。

はいはい、税を0に近付ければ良い政府ってわけなんだろ？

>>150
＞売国政党は日本にいらない。

じゃ、自民も退場だなｗ

>>148
【マスコミ】テレビ朝日、マクドナルドの調理日改竄問題で証言者を「偽装」 [12/08]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1197042794/

>>148
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1197042794/

民主政権になって何も改善しなくても一向に構わない
どうせ現状最悪だからもっと悪くなっても気にならん

それよりカルト教が与党じゃなくなることだけで充分

いや、２ちゃんねるがあるかぎり、自民党は安泰だろ。
低所得者ほど、自民支持の馬鹿らしいさ。

部落民が右翼になる構図と全く一緒。

>>170
その通り。

ミンスの詐欺攻撃ですかｗ
いっつもおもうけど理想論だけいって実効性０
こんな党なくせ
俺ら２ｃｈネラーはどこまでも自民支持で一枚岩だ
頑張れ！自民党！
このスレ見てて安心したぜ

>>153
ホワイトカラーも埒外じゃないんじゃね？竹○なんて一部上場でさえあの体たらく。
「ゴメンサイ」って言えない連中なんだぜ。ガキのころ何習ってきたんだ？あの無責任体質は。

>>159
しかも、面白いことにこの件で小泉までこの件で民主党と同じこといってるしｗ
小泉と小沢は手を組まないだろうが、二人が同時に仕掛けてきたら……自民党は死ぬかもしれん

>>167
ただでさえ国土が狭いのに、
何も走っていない道路でむなしく信号が明滅し、
毎年期末に痛んでもいない道路を掘り返して埋めるｗ
もうメタクソだな

自民・・・露骨に重税を課す
民主・・・減税にみえて結局重税


まぁどっちになっても苦しい

民主党が政権取っても、同じ内容が自民党から提出されてグダグダな国会が再現されるんだろうね。

そのかき集めた一リットル５４円の特別予算で何もしてない団体。

独立行政法人石油天然ガス・金属鉱物資源機構
http://www.jogmec.go.jp/

>>173
他の国々見回してみような
日本以下なんてゴロゴロしてるから

>>166
だから2大政党体制を確立しなきゃな。
政権交代の緊張感だけがまともな政治を担保する。

ってかオイルショック特措税がまだ適用されてるんじゃなかったっけ？

土建屋の工作員がいるな

今まで選挙権を使ったことのない俺だがこのスレ見て次は投票しようと思ったよ

二重課税をなんとかしろよ

>>176
釣れますか？

＞68
細木？

道路より万能細胞の山中教授に1兆円ぐらいやれ。
「患者さんのために早く実用化したい。早期の実用化ができなければこの研究なんて意味がない。」
ﾐﾝスはこの人の研究を国家プロジェクトにすることをマニフェストに加えろ。

勝てるぞ。

自民よ、ナベツネと共に逝ってくれ

>>178
今の自民って、従来の自民の悪いところに、小泉の
悪いところを足した感じになってるからなあ。

死ぬ以外に道はないだろうな。

大型トラックが道路ダメにしてるのにな

暫定税率の問題を突き詰めていくと、
道路特定財源で、高速道路を作るか、作らないかという話に
収斂していくと思う。

撤廃でいいし償還済みの高速は只にしろ、必要な分は地方が勝手に金集めろ

ガソリン税高すぎだ。
これは民主党を支持せざるを得ない。

>>183
は？池沼？そんなの当たり前だろｗ
それ以下になるんだよどうせ遅かれ早かれ

民主が政権を取ったら日本は中国の属国になるぞ。
それでもいいのか？

ガソリン税率をもっと上げれば、国も、勿論地域も発展するし、そうなれば国民全体が幸せになる。反対してるやつらは非国民もいいとこ。嫌なら日本から消えれば良いよ。

>>180
どっちになっても苦しいね。
売国度もどっちどっち。
自民政権はどうにもならんし、膿だすなら政権交代を一度やった方がいいと思う。
民主、すごく頼りないが。

ってか民主は道路作らない気なんだろうか？
作らないならそれはそれで賛成だが
道路作って、その財源のガソリン税撤廃したら
結局増税か国債増って結果になりかねんと思う

ガソリン高騰
特別法がちょうど切れる
↓
暫定税率を戻す絶好の機会

とは思わないんだよな。政治家官僚って。

むしろガソリン税は１リッターあたり4000円くらいでもいい。そしてどんどんインターネット回線を増設するのだ。

建設業・不動産業・地方議員・旧建設省・地方自治体
関連士業（司法書士・土地家屋調査士）

道路特定財源で利益を受ける人々

他のスレは伸びが鈍かったのにスレタイに民主が入ると途端に民主叩きで活性化するな

将来的にはガソリン税を廃止し、「地球温暖化対策税」

って名前変わるだけじゃん。　まぁガス代高くすれば、車も減って環境にいいかもだけど

>>192
古賀さんも小泉と小沢の二人を相手に真っ向勝負したら瞬殺されるだろう
あの二人を同時に相手にして闘うのは相撲で例えれば朝青龍と白鵬の二人を相手にするようなものだｗ

>>194
今後作る高速のほとんどは「何も走っていない道路」なわけだよ
いまでもたくさんあるがな、あれはいやがらせのために作ってるのか？
日本海東北道だかを夏みてきたが、何もはしってなかったぞ

>>184
民主党が政権とった瞬間日本が終わるんですよ？
それでもいいのか？今みたいな生活はできないんだよ
それでもいいのか？
>>198
俺は絶対嫌だ。多少税金が高くても国を、日本を守りたいんだ
それをみんなわかってほしい。この税金だって必要なんだ
だから与党は泣く泣く継続するんだ
俺らが国を守る！

残念ながら日本人て税率が低い状態から高くなることには敏感だが
もともと高い税金が維持されることはスルーする。
定率減税撤廃の時の反応みればよくわかるでしょ。あほなことだと思うがね。
残念ながらこれは選挙にほとんど影響ないよ。

>>199
どうでもいいが君はとりあえず改行を覚えよう

給油法案は前座に過ぎない。
国民生活に影響がある一番の対決法案は、これだろうね。
民主の腰がどれほど定まるかは分からないが。

ＧＪ。
ガソリン高すぎ。
あと灯油もなんとかしやがれ。

もう何があろうが政権交代は既定路線。国民も腹をくくってるはず。

はっきり言ってお前嫌いだからｗ守銭奴の癖に訳分からんしｗ
真面目に働けよｗ

民主党は日本の国力を落として、日本を中国の属国にしたいだけ。
ただでさえ税収が足りないのに、ここでガソリン税を下げてみろ、
日本は沈没するぞ。

>>200　国民はｱﾎだから一見減税の方に飛びつくだろうからね・・・
こなままｼﾞﾘ貧よか一度ﾐﾝｽに取らせて国政をｶｵｽ化するのも一策か

>民主党が政権とった瞬間日本が終わるんですよ？

一党独裁の中国には、上流と下流に分かれていて中産層がいないんだけどな。
貧富の差が激しすぎる。

>>209
どういうプロセスで、日本が終わるの？

>>211
選挙にも行かないような愚民は黙れ。

トヨタやニッサン他自動車各社も
ガソリン価格を下げてほしいはずだ
なんせ今ぜんぜん車売れてねえ

>>217
個人的には暫定部分を別の名目の税（例えば環境税など）に代えてしまって、一般財源化するという離れ業もありかと思う

ほんと自民も工作員もウザイな
衆院選で両方とも失職してしまえ

>>168
統一教会も

>>219
実現不可能な政策ばっかやって国力落として
中国に土下座して植民地になる
そして人権擁護法案と外国人選挙法により
中国朝鮮に支配される

>>216
ああいいさ
アメ公にやられるか中華にやられるかの違いだけだから
このまま延命して８００兆の借金をどうする気だ？

それよりガソリンの依存度を下げろや

>>221
ガソリン価格が下がっても、クルマの交通量が増えて渋滞になるだけだろ。
もっと高くていいよ。

北大の

>>217
そう、一度政権交代させて自民政権の膿を出して民主がダメなら自民に戻せばよい。
今のままの自民政権じゃドンドン腐っていくよ。

小山市でガソリン小売会社２社が、価格競争やったら公取委につっつかれたぜ。
１２０円台だっけか？

まぁ道路特定財源をくれって言っても聞かないから、撤廃して
名前変えて他に当てるつもりなんでしょ

自動車重量税（本来1トン５０００円→１２６００円、暫定税率２．５倍）は、
どうなった？公明党まで自民党に折れちゃってｗ　存続かよ。

給油法案でも「平和の党公明」なのに折れるだろうし、
これで公明党は壊滅だなｗ

自民、公明揃って壊滅。

早く衆議院で強行採決しろや！その時が解散の時。

>>182
１件しか一緒に仕事してないが、そこの部はきちんとした
仕事してたぞ。

>>209
外国人参政権のこととか言ってるのか？
なんか与党こそやる気出してるみたいだがｗ

>>226
インフレにすればいいだけだ。ハイパーインフレにするのだ。

>>1
相変わらず出来もしない事を言うのが好きだなぁｗ

>>222　ﾐﾝｽがやりそうな一般財源から道路財源化するよりはﾏｼだな・・・

>>221
だったらトヨタ様はいつものように経団連使って自民に命令しないとな
今回は一応撤廃派のような雰囲気をかもし出してたが
結果的にはこうなった訳だから本意だったかどうか・・・

>>220
改行できないようなアホは書き込む資格ナシｗ

>>228
さんざん作った道路の総延長の何％が渋滞してるというのか？
その書き方じゃ日本中が渋滞しているような印象に取れる

二重課税はいけないと思います

暫定税率撤廃に反対してる奴は土建関係か高所得者層

>>225
それ、どこらへんでフリーメーソンとユダヤが絡んでくるの？

民主応援スレが多いのは気のせいか？

選挙近いのかな？　

民主の世論誘導は徹底してるなｗ

>>225
もうちょっと、具体的に頼む。

>実現不可能な政策ばっかやって

実現不可能な政策は、実行できません。矛盾してます。

>そして人権擁護法案と

自民の方が、成立に熱心です。

そう、今、日本の内政は最悪。
公務員天国、土建天国。
俺は奴隷

これは支持する　152円なんて異常だよ

今の値段ならみんなエネルギー消費控えるだろうから
環境のこと考えると暫定税率無くさないほうがいいな
京都議定書の期限も迫ってるわけだし
ただ道路特定財源の扱いのままにしておくのは理解できない

>>225
今まで与党として売国してきた実績があるのは自民党やん。

人権擁護法案は自民党幹部が一致して推進してるし、中国共産党の
詔勅を受けてちょくちょく渡中してるのも自民党議員じゃん。

政治責任取らないとな。

>237
高速道路を作らなければできる。
「一般財源」でなくて「道路特定財源」だから。
むしろ、疑問に思うのは、高速道路の建設にストップがかけられるかと
いうことだが。地方の民主議員は高速道路をひいて欲しいだろうに。

あ

>>240
馬鹿の一つ覚えですか。
とりあえず消えてください^^

>>209
どっちにしろ安倍が敗北した時点でもう終わった
自民も民主も親中派＋戦後レジームそのものの利権派なんだから

いったん行くところまで逝ったほうがいいと思う
みんなが気づいたタイミングでまた盛り上がろうよ

人気取りでもいいじゃないか、これまでのやつらは人気取りすらしなかったんだから……

灯油は安くせんとあかんよ。

最低賃金レベルでもかろうじて生きていける、その程度の政策は国の義務。
北海道なんてどうするんねん。

アホかー資本主義の血液は石油で道路は血管だ。
今の血管は通り難く、血液もドロドロ状態だ。
○○高速道路KKなど不必要なものが、著しい動
脈硬化を発生させ、資本主義の発展を大きく阻
害している。政治家は、税収を増やしたいのな
ら血液をさらさらにして、各所で起きている動
脈硬化を取り除くべきだ。血管はもういらんで。

>今後１０年間の暫定税率維持を決めた政府・与党と真っ向から対立する構図となった。

今回だけは民主を応援してやる、必ず廃止させろ！

>>210
そこがポイントだろ。
テロ特措法の様に民主がぐだぐだやって、一度期限切れで下げてしまえばいい。
再び上げるには相当な覚悟が必要。

つーか、選挙狙い云々もあるかもしれないけど
惰性で暫定税率続けるよりも、一度白紙に戻して積み上げた方がいいだろう。

>>245
そうでもないよ。アンチ自民なだけ。
民主だけが、選択肢じゃない。自民がありえないだけで。

俺は、国民新党に入れようと思う。あそこは
もう少し伸びても良い。

まさしく　ゆでがえる　だな
国ぐるみで体質改善しないと生き残れないぜ

　小沢・民主党「日本の国会を放棄して４５０人の訪中団」

　外交権が与えられていない野党が国会をすっぽかして外交
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1197035171/l50

都市部だけ、自動車税とガソリン税高くすればいい

一旦利権構造を徹底的に解体して無駄を省かないと、再構築も出来ない

頭から出来ないと決めつけてる自民党よりはマシと最近思う

均衡状態にしてサービス合戦やらせたほうがいいんだよな

>89
暫定税率+物価上昇+道路族が潤う
暫定税率廃止+年寄り産業が潤う
どっちがいいか選べ

>>256
大丈夫
公務員様限定で物価スライド制の灯油代が支払われます

>>266
・ばら撒きのサービス
・減税のサービス

どっちのサービス合戦がいいかねｗ

>>253
いやいやおまえが消えろｗ

>>257
血液サラサラは表現よくないよ・・・・。

>>245
正直、今の自民を応援できる人の気持が判らん。

言うだけで実行責任のない党は気楽でいいな

>>106
都市部、大都市部ではそれほど影響が大きいとは思えない。
今すぐ30�q/h制限にしても何も変わらないと思うぞ。実際の移動速度はそんなもんだし。

高速なんかの専用道路は規制する必要ないと思うが、都市部の下道は制限した方が良い。

なんで所得税の定率減税は廃止したのに
揮発油税の倍率増税は継続なの？

二大政党も大いに結構だけど、その１つが群れをなして支那へご機嫌伺い
に行ってる事を考えると・・・・・

>>228
ちょー！
ガソリン上がれば食い物も文具も全てが上がるよ(´;ω;`)ﾌﾞｧ

もうサラダ油高くて天ぷら揚げ物作らなくなった。
車乗らないのに…

泥棒国家(クレプトクラシー)の完成」(米経済誌「フォーブス」元記者Ｂ・フルフォード著)より抜粋

(1)現在の日本は、人類史上類をみない「泥棒国家」(クレプトクラシー)である。
民主主義国家ではありえないとされる一部の特権階級によるオリガーキー(寡頭政治)が
行われている国であり、本当の意味での国民の代表者が政治を行っていない。
彼ら、すなわち、政治屋、官僚、ゾンビ企業、ヤクザらが、あなたが毎日一生懸命働いて
つくりだした富を、手を替え品を替えて奪っているのである。
これは、まさに国家による収奪である。(中略)
そればかりか、2003年11月の総選挙で小泉“インチキ改革”政権の続投が決まったことによって、
このシステムはさらに強化されているのだ。(後略)

(2)なぜ、多くの日本国民が、いまだに自民党政治が、国民の財布からお金を巻き上げるだけの
「泥棒政治」(クレプトクラシー)であることに気がつかないのだろうか？(中略)
この国では、国民一般の勤勉さ、真面目さに比べ、政治家や官僚など支配層の人々の卑しさは、
あまりにも異常だ。
彼らが一部の業界やヤクザと組んでこれまでやってきたのは、国民の税金を勝手に使って、
「車が通らない高速道路」「ただ水を貯めるだけに存在するダム」
「野菜を運ぶためだけの地方空港」「誰も利用しない市町村ホール」
「ただ官僚が天下るためだけに存在する豪華保養施設」などをつくることだけではなかったか？(中略)
そして、これらの公共工事と称する利権ビジネスで票とリベートをもらい、それで私腹を肥やし、
この国を民主主義国家から特権階級が支配する国家に変えてしまったのである。
その結果は途方もない借金の山である。
公的債務は約800兆円と言われるが、これに年金や公団・公社などの準政府部門の
隠れ債務を加えれば、その額はじつは2000兆円という説もある。(中略)
その結果、日本の国債の格付けは、アフリカの小国ボツワナ以下になってしまった。(中略)
それなのに、泥棒たちは、いまだに借金をやめようとしない。
国債を発行しまくり、道路もダムもまだつくるといって、年金カットや増税策を推し進めている。(中略)
それなのになぜ、あなたは怒らないのか？
なぜ、このような犯罪集団を選挙のたびに選んでしまうのか？(後略)

目先の利益に踊らされて、国ごと盗られないように気をつけようね

もう、半分盗られたようなもんだけど…

典型的な民主・在日の手口だなｗ　パチ屋とまるで同じ手口だよｗｗ

車が減って、環境にいいとか言ってバカがいるのかｗｗ
どうせ一人当たりの排出量を計算してんだろうけど
あれ、定員で割り算してるから、定員100％の前提が成立してない限り
車のがよほど排出量少ないよ
あと、日本の鉄道25％は軽油使う鉄道だから、ソコンところよろしく
鉄道どんどん廃線な、邪魔くさいから嬉しいけどｗ

>>269
ばら撒きのサービスには手数料がかかるんだよ、たくさん

>>263
オレは都民だが、それは一石何鳥の名案だな
さまざまな問題が解決するだろう

東京都心に車で来るなｗ

>>269
減税だな
消費が伸びれば国庫にも返ってくるからな

>>273
だから早く「暫定」を何十年も引っ張ってきた責任を取れよsage単発IDｗ

>>269
どう見ても減税。

ばら撒きったって、自民のやってることは、町内会
で集めたお金を、町長さんとその関係者だけで
使ってしまうみたいなことやん。

この時自民党は１０年後、社民党と肩を並べるとは思ってもいなかったのだった　マル

中央省庁が道路を管轄することが間違ってんだよ、河川行政は兎も角道路は地方に
任せろよ

>>269
両方。デフレ下では最適な政策。

>>260
自民以上に他の党はあり得ないんだが

>>272
海洋国家路線の人は非主流派にいて
今力をためておけばいいと思う
風除けしながら潰しあいを見てればいいし
民主政権も過渡的にはありだと思う

暫定税率撤廃→民主政権→ばら撒きたいのにお金ない→ばら撒けない不思議
とか今からわくわくしっぱなしだよｗ

＞民主党が参院で採決に応じず成立しないまま年度をまたいだ場合、
自動的に暫定税率が切れることになる。


やっぱ選挙って大事だな・・・
前回自民を負かせた意味は大きい

>>210
地方の大半は車社会。
今、ガソリンの値段はここ10年ぐらいでは最高値(155円ぐらい)。
オレのまわりでも「ガソリンが高い」という話は頻繁に聞く。

このままガソリンが値上がりしていけば自民党はかなりやばい。

っつかさ、結局「道路財源足りませんですた！」とかいって一般財源から出すのは絶対やめてくれよ
車乗ってる受益者でなんとかやってくれ。じゃないと車使わないやつは損過ぎる

>>270
ｗ←これ多用するやつは低脳。私は低脳は相手にしない。
だから低脳であるあなたには次からはレスしません。
今まで私がレスしてあげたことを感謝なさい。

>>287
今でも主要国道を除いて、管理は自治体。

やって強引に帳尻あわせするくらいじゃないと庶民に対する減税なんて永遠に出来ないと思う。
自民こそ口だけ政権だわ。

なんで庶民の貯金の利子には２０パーセントも税金取ってるくせに、
株の売買みたいな一部の金持ちの証券取引とかは１０パーセントで減税されたままなの？

ガソリン税なんか下げる必要ないだろ
環境汚染の元だろ

自民党がいれば、生活破綻が増えて
税収も減って国が崩壊するから、このままでいいよｗ
頭の悪いネウヨが望んだ国になるでしょ
中国が攻めてくる前に、自壊したっていう笑い話になるよきっと

>>292
もともと地方はすでに自民党には期待してないと思うけど。

>>281
かかるよねｗ
ピンはねだらけだし

かといって小さな政府路線は否定してる人が多いと思うんだが・・・
前回の選挙の民意からすると

いろいろ不思議なんだよな

民主もたまにはちゃんと仕事すんのな

>>294
ぼくに言われてやっと改行できまちたねー

えらいでちゅねー

電気自動車が普及したら道路財源はどうなるのんだろ。

撤廃して同額を環境税としてのっければいいのに。

確かにガソリン代が下がれば嬉しい。とても助かる。
でも民主党はその時々で、人気取りの思いつき「政策」ばかりだなあ。
ガソリンが下がった分、黙って他へ転嫁されるのでは意味ないし。
「財政の厳しい中、貴重な財源を削ってしまったら二度と元には戻せない。
民主党はその財源をどうするつもりか責任持てよ」と言われたら、
実行は困難だな。いつものように掛け声だけで消滅だなｗ

夢のまた夢

自民もクソだ…

けど民主を応援する気には全くなれんのだが・・

外国人参政権の問題だって、元をたどれば民主のせいじゃないの？

>>280
頭の中がお花畑な奴が沸いてきたwww

　小沢・民主党「日本の国会を放棄して４５０人の訪中団」

　外交権が与えられていない野党が国会をすっぽかして外交
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1197035171/l50

おれは自民だな。
バカ世襲議員を送り込む地方のドジンどもを絶滅しなきゃならん！
ミンス投票者だが自民ｶﾞﾝｶﾞﾚ！

>>283
その路線のほうが正しいよね
そうなって欲しい

>>289
それは、お前個人の意見だ。

一般論にするには、相当無理あり過ぎ。

だいたい、家柄で、出世するかとか将来の
席次も決まってしまう政党って、どこの
北朝鮮だよ。５０で、若手ってのも無いな。
他の国の指導者見てみ。７０の爺が、
トップのとこってあるか？クリントンは
40台で大統領やってたぞ？

公務員は別だけど民間人なんてギリギリの生活のほうが良く働くんだよ。

無駄遣いしかしてないから永遠に財政が厳しいままなんだよ。

>>231
これ許せん

>>308　日本海を日本海と呼べませんとかぬかす議員を税金で飼ってるくらいだからな・・・

>>279
今の自公政権じゃ売国度では民主と目糞鼻糞だってｗ

あー自民を罰する事できたらな…国賊だろもう
国民に与えた被害は一体どのくらいになるんだ

それでも他の党が政権もっているパラレルよりマシだったりするんだろうか…

>>256
寒地手当を出さない企業もあるらしいなｗ　冷房が使えないからってｗ
官が合理性を認めてるに、エゴのぶつかり合いでとかで。
本州のモンスーン圏の連中は、そのエゴを出す前に、北見あたりで野宿しとけ。

もう民主しかないだろ

>>300
自民党は特定の地方で強いんだけどね。
その地方で負けるとやばい。

エリートさんたちはホントいい性格をしているな

今の自民に入れるくらいなら赤にでも入れるよ
民主はｇｄｇｄだから却下

>>306
道路特定財源だから財務省の管理する一般財源とは別
ガス代の余分な税金は国交省のボーナスです

>310
総裁選で国会すっぽかすのはおっけーで、これは駄目なのか。
基準が良く分からん。

>>295
だから国交省に道路を所管する部局は殆ど不要なはずだろ、にも拘らずヤツ等外局
まで作ってんだからどうしようもない連中だ

財政が厳しいってこと自体が眉唾なんだが・・・。

しかし自民リーチかかってんのに良くこんな爆牌切ったわな
それだけこの暫定分にウマミがあるんだろうな

その一部の利権を吸える奴は守ってその他の国民は殺戮と
非常に判りやすい

電気自動車になればガソリン税が要らないからな

電気自動車を早く出せよ

>>306
国民は２大政党とやらを煽って対立させ
いいように動かせばいいのではないのか？
国民が賢くなるべき

さもなきゃ一般国民は気が付きゃ奴隷になってるぜ
もう片足つっこんでる香具師が大勢いるがな

>>312

太陽と北風の話しと同じだね

今の自民は北風できつすぎる
ガソリンも少し下がれば色んな消費も増える
お金もまわるし

民主が太陽とは言わないけど

>>309
お花畑って
ちゃんと計算してから、物言おうなｗ
各移動手段のCO2排出量は、すべからく例外なくその手段の定員で割り算してる値が出てる
定員でのならなければ、数字は簡単に覆る
乗車率100％の列車なんて、東京都心でもラッシュを除けば珍しい、ましてや地方なんて
車に複数で乗るのが一番効率的

>>310
言い分は理解できるけど、ずっと前から予定に入ってたことで
すっぽかしたりしたらスケジュール空けてた中国共産党側と大問題になるわ。

アベの電撃辞任がそもそも原因だし仕方が無い。

>>328
公務員が国および地方を食いつぶしているのが真相だと思うが
民主党がそこにメスを入れるのはありえないわけで・・・

それを何とかしようと思うとなぜか選挙に負けるし
どうにもならない状態かもね

不思議だｗｗこんなに民主派閥が一気に増えるなんて

>>332
減税すると税収が増えるんだよな確かｗ

>>330
多分もう技術的にはどの会社も出来ると思うんだがな
いろいろ利権がからんでるから・・・・

そもそも全くリストラしてないゼネコンが全て悪い

温暖化の理由もわからないのに金集めても無駄。ましてや日本だけではまるで無意味。

初めて、民主党を支持したくなったよ。
参議院選の時は自民に入れたのに。

>>336
今の書き込みは、車社会の地方が多いんだろｗ

国民から絞るだけじゃ負のスパイラルにはいるだけだろ。実際もう入ってるけど。

>>338

そう言う話し合いができないからガンｗ

自民党は道路利権の財源として確保しときたいんだろうね。

そろそろ自民党は利権政党から脱皮しないと厳しいぞ。

ああ、またミンスの年金詐欺かい。いや、今度はガソリン税詐欺かｗ
勝手にやってろｗ

民主でも自民でもどっちでもいい
馬鹿しかいないんだから
どうせなら日本がめちゃくちゃになる民主が面白い

>>330
君は単純だね。そうしたら電気関連の税を上げればいいだけ。

ﾐﾝスになれば一時にせよ官僚が隠していた情報が大量に開示される。
それだけでも日本にはプラス。
どんなカオスがあろうと世界的に民主主義国家だと認められるだろうし。
今は世界から北朝鮮と同じような国家だと思われてるからな。

>>327
そりゃ全国の主要国道・高速道路を管理する部局が必要だから
（ついでに言うと自治体を監督する部署も）最低限の課は必要さ。
それでも道路局は１０課にも満たない。
経産省や財務省に比べればかわいいものさ。

>>322
参院選は保守王国と呼ばれる地方でぼろ負けだったようにおもうが。
もう自民党は立て直すことは出来ないよ。層化でもってるようなもん。

>>336
誤解するな　民主がいいわけではないよ
今の自民があまりにも国民生活とかけ離れたこと
やってるのに不満なんだよ

自民に対抗できるなら共産以外どこでもいいよ

>>328
特別会計あるし、公務員給与１０人以下の民間に倣えば全然厳しくない。
国民は騙されてる。

どうみてもスレの流れが工作員でゆんゆんです。

>>336
政治の結果に対する責任、がこれまで取られてこなかったからな。

健全な民主主義政治に一歩進むための通過点だから仕方ないよ。
民主党がダメだったら、野党に下野して浄化した自民党にまた政権が移動するようになる。

>336
勘違いだな。
自民党のお偉方は、一リットル１５５円とかいっても
ぴんとこないんだろう。
車を運転するものにとっては死活問題なんだが。
そこらへんの感覚が鈍いままと、次の選挙で政権失うだろうね。

>>345
きれいに小さな政府vs大きな政府に分かれてくれると有難いんだがね・・・

地方は猛反発必死。で
◆自民終了のお知らせ◆

大体、数年前に比べて１．５倍以上に石油価格が上がってるのに
静観、さらに暫定税率も維持なんてまるでゴミ政党＆政府
結局利権の固まり。目くそ鼻くそとわかっていても
ここは民主を応援したい。みんな立ち上がろう！！

民主は相変わらずの大衆迎合だがそれ支持するヤツも指示するヤツだ
お得なことをチラつかせるとバカは一気に民主になびくな

>>337
いや、同時に法人税増税しないとそこで止まって回らない。

>>81
＞減税した分はの財源はどこから得るんだよ

オバカさんのために教えてあげるとね、いま問題になってるのは法律できめた税率の2倍もぼったくってる
国民から財産を盗んでいるに等しい分についてなんだよ。

税率はもともと現状の1/2で法定されてるの。理解できたかな〜ｗ

>>336
何度も言うがオレは自民支持だった、
だがな、だれにも守りたいものはあるんだ

たとえミンスがウソでもいい、今回は時限立法なので
期限までｇｄｇｄしてりゃかってに無くなる

その後はお手並み拝見だ

一度無くなった税金は、そう簡単には上げられん

>>331
二大政党が切磋琢磨するのには基本的に賛成だが、民主党は幼稚すぎる。
政権には程遠い。政権政権言う割りに、程遠いことばかりやっている。

自民党支持 = 道路利権族
民主党支持 = 自動車を持っている国民

選挙の結果が決まりますた。

電気自動車はスズキがすでに開発してなかったか？
街乗りの軽自動車レベルなら十分なレベルらしい。
問題がバッテリーを充電する時間が掛かるのと、充電する場所が問題になってるんじゃないっけ。
ガソリンスタンドで充電がベストなんだろうけど、利権がからんで難しいらしい。

自動車メーカー的にはガソリン税は、いいかげんにして欲しいんだろうな。

暫定税率が撤廃されたところで、155円が130円になるだけの事
税収が減って、ガソリンも大して安くならない
何だかなぁ

1 L 100円程度の頃なら、「おお、安くなるなあ！」と思えたんだけどね

今回の高騰で石油の消費量ががた減りになり、ガススタ
が信じられないほど閉鎖されています。昭和30年ぐらい
に戻りつつあるのですね。水素自動車を考えた方がいい
ですかもね。ただし事故るとバラバラに吹っ飛んでしま
う危険をはらんでいますが。

おまえら、現金すぎやろｗｗ

定減廃止は簡単に決めるのにな・・・

この政府のいやらしさは目に余るぜｗｗｗｗ

別に税率はこのままでよいから、電車税導入して。
都市部の人間だけ得するような税制だけは許してほしい。
ガソリンが贅沢なら、電車も贅沢だ。

日本の道路が高いのには理由があるんだぞ
食糧不足になればはがして食べればいいし
病気になればセンターラインを削って飲めば治る
ちゃんと日本の未来を考えて創っているんだ
え〜〜〜違うのか？　　＿|￣|○
あんなに高いのに、未来に役に立たないなんて・・・　　無駄だ！

選挙前もそうだったな。こんなふうに年金は民主ならこうなる、よくなるとさんざんミンス工作員が
持ち上げたが選挙が終わるやいなや突然沈黙ｗｗ
もう信じねーよ！

>>356
155円？安いじゃん！だろうな
そもそもその１Lで霞ヶ関からどこまで運転できるかも知らないだろう

>>335
自民が真剣に公務員改革やる気だと思ってるわけ？
骨董品だな。

民主おせおせでちょう笑える

まるで民主の世論誘導強化月間のようだｗｗ

民主党を全面的に支持はまだ出来ないけど。
そろそろ政権交代はせないかんなあと思う。
色んな利権を一回切る為には必要な循環だ。

>>81
>減税した分はの財源はどこから得るんだよ

馬鹿か。おまえは。
減税じゃあないだろ。
増税されていた分を元に戻すだけだろ。
それも約束の期日に。

国民に約束をしたことを平気で破る自民党なんて、誰が信じるのよ。

>>350
そんなにも要るかバカ、どの道何もしてやしないんだから地方に任せろ
小さな政府とか言う割には、中央がデカ過ぎるから全然効率が上がらないんだ

>>366
運輸業界が元気になる必要があって

もう燃料費を製品に乗っけないとやばい時期なんだが・・・
このままいくと収入そのままでスーパーのものがガンガン値上げされていくぞ
今でも少しずつ上がってきてるけど

知識を集めたって、結局ポイントでは無駄だよ。
何回も騙されてあげたけど。所詮相手が悪かったねｗ

>>351
参院選で地方で負けたのなら、車社会である地方側に立った政策をするべきでしょう。
その逆をやるからおかしいと言ってる。

あと、層化でもってるは言いすぎ。
そういう地域があることは否定しないけど。

>>378
＞どの道何もしてやしないんだから
ちょっとｳﾏｲこと言った、と思った。

>>278
「泥棒国家の完成」を、Amazonで検索したら、あるんだねペーパーバックが
早速注文したよ、面白そうだから
この本外人が書いたんで、事件は起きなかったが、自本人ライターだったら
民主党議員の石井紘基さんのように、政治家、官僚、やくざに葬られたんだろうねきっと
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9F%B3%E4%BA%95%E7%B4%98%E5%9F%BA%E8%A1%86%E8%AD%B0%E9%99%A2%E8%AD%B0%E5%93%A1%E6%9A%97%E6%AE%BA%E4%BA%8B%E4%BB%B6

実際自民のままだとガソリン税５４円のままなの？
少しでも安くなるならそっちの方に掛けたいなぁ

けど民主って追い風かと思ってると突っ走りすぎて谷底突っ込む癖あるからなぁｗ
これをうまく使えば政権とれるまでは無くても結構切り崩せそうなんだがまた自爆しちゃうかな？

「暫定」の意味、広辞苑と大辞林とWIKIと小学館こども百科と三省堂国語辞典で調べて来い


霞ヶ関と永田町支持者へ

>>357
そもそも、小さな政府も、大きな政府も、
不明瞭な概念だから、分かれられないよ。

国家が、国民の生命や財産の保護や生活保障
をしない代わりに、国民は愛国心を
もって、税を喜んで払い、政府の決定には
必ず賛成する。増税にも負担にも賛成する。
行政や政治のスリム化は一切しないし、公務
員の給与は上げる。

・・・・・・これを「小さな政府」と
呼ぶ奴もいるんだ。

無駄な道路無駄な道路と言ってる奴がいるが極論を言えば、幹線道路以外は未舗装の一度雨が降れば悲惨な道でも
良いのかという事になる。半世紀前の日本の道路状況だ。

石油関連会社、自動車会社、鉄鋼関連、電力会社、航空機関連、運輸関連会社、
これらの会社すべて民主党案に賛成だろ？

もはや自民党に勝ち目はない。

一般国民にとって大事なのはイデオロギーではなく明日の飯。

>>374
安倍路線がなくなった今の自民にはありえんよ
選挙に負けたから公務員天国は変わらないわけで

文章よく読めｗ

>>297
そりゃ資産を市場に使ってくれてるからだろう。
貯金してるだけだと税収なんて微々たるもんだけど
市場で運用してくれれば税収も上がるし、証券会社への
手数料も発生するからな。
いわばトータルで考えれば貯金なんかよりも多く税金を払ってるってこと。

景気回復、景気回復って今、中小企業や自営業者はどなってるか自民はわかってるのか？
次の選挙で必ず政権交代させてやるぞ。

>372
１回信じたのか？（参院選で民主に投票したのか）

政権とらないと政策が実行できないとは
参院選前に、民主の親玉ですら言っていたぞ。聞いていなかったのか。

大衆迎合の何が悪いんだろうか？
大衆のために動こうとしない政府に何の意味が？
大衆が幸せになれない国に何の意味が？

そもそも大衆に迎合したのではなく政府自身が決めた話だ。＜暫定税率の期限
期限が来たなら終わるのが当然。

>>40
身ひとつで通勤できるのならともかく、
荷物がある以上原付は無理。雪で書類がぬれたら
しゃれにならないし。

>>387
ｍｊｋｗ

>>383
ヤクザ・リセッションも名著らしいぞ。

>>388
極論の例えが意味不明なんだけどw

<丶｀∀´>

>>379
うちの近くのコインパーキングはなぜか２００円も値上がりしたな
確認しているだけで２箇所、便乗でなにもかも上がるぜ

地方は「道路が出来る＝自分の首を絞めている」に気づけ

俺は在日共に参政権を認めるくらいなら

リッター20円くらいくれてやって方が全然ましなのだが…

だからミンスなんかに政権を取らせたくないんだよ

今のままでも、いいから道路特定財源から外して、一般会計なり、社会福祉なり
回せば、良いんだよ
大体、特定財源にした経緯は、早急に道路整備が必要だったのが理由だろ？
現在、一番必要なものに、投入すりゃいいじゃね〜か。

とりあえず、安倍さんの道路特定財源撤廃で、批判した自民党議員の、
氏名を公表してほしいな　そいつらいらん。

>>387
自民と役人の言う小さな政府とは、国民に対するサービスだけを小さくすること

宅配便業者、コンビニ・チェーン店に輸送してる運送会社が民主党支持にまわるよね。
さすがにもうやってられんだろう。

参院選前に、２ちゃんであれほど工作員が自民マンセーしててもあの惨状だからな
ネット工作なんて金の無駄だから雇うなって誰か自民に教えてやれ

道路よりも下水道の方が大事だよ

>>399
田舎にも整備された道路は必要って事だ。

>>405
そうそう。そういう意味。

>>401
便乗もそうだけど
中小やら下請けはもう死にそうな状態・・・

>388
日本の道路整備は一部を除いてほぼ終わっている。
今後は新設ではなくて、メンテナンス重点にすべきだし。
北海道の高速道路なんて笑えない計画なんぞは取りやめるべきだ。

自民党
1998年　　10年間だけの増税です。期日が来たら元に戻しますから、国民の皆さん、10年だけ我慢してください。
2008年3月　はあ ? 何言ってんの。あと10年延長だよ。約束 ?　守るわけ無いじゃんwww

　　／ 　　　　　　　　　　 　　　 ＼
　／　　＿自　　民　　党＿ﾉ　 　＼
｜　　/┏━━┓┏━━┓＼　　 ｜
｜ 　｜┫( ○)┣┫(○ )┣｜　　｜
｜　 ｜┗━━┛┗━━┛｜　　ﾉ
　＼__|　　　／（。。）＼ 　 　 |__／
　　　｜　　＼＿＿_＿／　 ｜　
　　　　＼　 　＼_＿／　　／ 　　＜　　国民は　ほ　ん　と　に　ばかだよね　えええええええええええええええ
　　　　　 ＼　　￣￣　／
　　　　　　　＼＿＿／　　

>>230
昔、小沢が出て行ったとき、自民の膿・経世会が
出て行ったと言われたような気がしたけど……。

>>389
実は鉄道会社もな
傘下にバス会社抱えてるところが多くて、なおかつ気動車運行事業者だったりしたら倒産ものだぜ

>>403
自公は在日参政権に反対してるのかよｗ

自民としては、これは最悪の方法ではあるが
「民主からの税金減らせの案に乗って財政を無視した減税」をし、
にっちもさっちも行かない状態の時に解散する手もあるな

決して自分の手柄にしようとしちゃいけない。
民主が政権を執ったときの自爆する為のトラップとして。

ただ、そんなガタガタになった日本には居たくない、という別の感情も湧きそうだけども。

ガソリン税＝道路特定財源。
どうせ道路整備の陳情は無くならない。政治家が出身地の圧力を受け続ける限り。
自民党だけでなく、民主党議員だって同じだぞ。
地元の支持者から見れば、道路を引っ張って来れない議員など要らんからな。
道路の財源が無くなれば、一般財源で作るしかない。そうすれば消費税率を上げる
圧力は更に高まる。車を利用しないお年寄りも道路税を負担するということだ。

バランス保つのも大変だな。
この国は安全だけど金儲けには向かない国だと良くわかったよ。

>>409
整備の度合いにもよるでしょ。
例えば、片側1車線で十分な交通量なのに片側2車線で計画するとか。

>>401
あまり表だってはいないけど
バッテリーやら何やら凄く上がってるよ
食品もすぐ上がるだろうね

>>357
どっちが大きな政府なんだ？
>>1の件においては大きな政府は自民で、減税を主張しているのが民主のようだが。

>>401
何故か給与だけ下がるんだよね

>>412
北海道で高速走ってると、平行する国道を走る車に抜かされる
高速にはねずみ獲りがついてるのでスピード出せないｗ

やつら夜なら一般道でも160Kmで走るオレサマをぶち抜きますよ

>>403
福田自民党、アジア留学生を１５万→１００万人に ＼(^o^)／
福田自民党、人権擁護法案成立へ ＼(^o^)／

２ちゃんの工作員はどうだか知らんが今の国民が自民なんぞ支持してないのは選挙で明らかになった。
これだけ物価がどんどん上がり大部分の国民の生活は低迷している現状、政権交代は確実に来る。

>>417
日本のためにはそれが一番良い方法だと
自分は思う

民主がやってこけたところで
堂々ｱﾊｰﾝの会が登場ってシナリオを夢想ｗ

>>381
地方に耳を傾けるということが出来てれば自民の今のこの状況はないわけだが。
企業減税してればなんとかなるって考えてる今の自民に政策で期待するほうがどうかしてる。

層化で維持してるは確かに言い過ぎたかもしれんが、
層化がいなくなれば相当数の自民議員が落選することもまた事実だということを考えてくれ。

下げるくせに、やる事は変わらないのなｗ
いい加減にしとけよｗ

まともに死にたかったらなｗ

>>409
１日何台走るんだよ、それよりガソリン代下げたり税金下がった方が良いだろが

>>407
参議院選前は、ミンスマンセーな書き込みの方が多かったよ
なんて言うと、水掛け論になってしまうかな

ミンス信者が活発ですな
トップがマスコミ叩きを始めたんだからもう政権交代なんて無理なのに
現実を見ましょう

>418
目的税は、税の本来の趣旨から実は外れる。
税金は、所得の再配分と、あらゆる施策を実行するために徴収されるものであって、
特定部門に目的税化すると、財政が硬直化してしまう。
特別会計が問題となっているのは、まさにその点で、せっかく徴収した税金が
本当に必要な場所に使われていないことが問題になっている。

>>404
受益者負担主義が根本だったんじゃないかな。
ガソリンを使う人＝道路を業務に使う人
という図式が、特定財源の大義名分。

民主をとると国民の生活は一見よくなるが特アに身売りされそう
自公をとると国民から絞るだけ絞って殺されるみたいだ

どっちの死にかたが楽なんだろう・・・
特アと嫌でも同居するか、このまま絞り殺されるか
嫌だけど特アと同居するほうがマシに見えてくるのが恐ろしいな・・・

>>403
【政治】 「放置すると、日韓関係にヒビ」 外国人参政権付与、成立への流れ加速も…公明に各党同調、自民反対派は沈黙、首相次第か★４

こんなスレが数日前まであったんだが

２０円に目がくらんで、国を売りたくはない

５０Ｌ入れたって、１０００円の違い

日本人がパチ屋や消費者金融に搾取されている金額に比べれば微々たる
もんじゃないのか？

陳情してくる馬鹿はとっとと失せろよｗ
道路なんてまだ改修の必要もないところ穴ほじってやり直しだろ？
予算使い切らなければ年末必死になってやっているしｗｗｗ

これは民主に賛成だな。ただ特定財源減らして格差とかいうなよ池沼どもｗ

>>427
目先の利益に乗って、在日参政権とおしちゃうんだ？

一度通ると、永久に無くせなくなるよ

>>422
今はねじれてるからｗ
だからきれいに分かれて欲しいと切望

本来は大きな政府が経世会＋社会党のはずなんだけど
もちろん今の自民守旧派は大きな政府ｗ

>>395
その大衆に自分さえよけりゃいいってなバカが多いんだよ
そんな奴らに迎合してたら結局みんな不幸になる

>>409
道路が整備されても、ガソリンが高くて入れられないのなら意味が無いだろw

>>348
ガソリン税2000円でいいとか言ってるバカは議論の邪魔だから市ねよｗ

>>422
現状はどっちも大きな政府じゃね？

インフラ整備という名の土建屋利権が重要だと考える自民
vs
福祉という名の逆差別暗部への救済が必要だと考える民主

どちらも利権だらけ

食品の値上がりも、輸送費が暴騰したから値上げとか言ってるし、
つまり、重厚な会社以外も影響してくるからね。

つまり国民すべてが民主党案に賛成。

言い換えれば、この暫定税率継続に賛成してるヤっていったい誰なんだよ？？？ｗｗｗ

いや商談抜きで勘弁してねｗ冗談じゃないｗ

ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/road_specific_fiscal_resources/

プロバ

yahooも信用できんな

>>437
そういうのをネウヨ脳と呼ぶｗ

1000円の差が、今後何回積み重なると思ってんだ
元の元凶は、アメリカと中国と自民党だと思ってるよ

>>441
自分さえよければいい。

今の政府と支持母体のことですか？

>>439
そのタイミングで国民世論を盛り上げ
民主主義を取り戻すシナリオ

ギャンブルだけど

（-@∀@）　そういうのをネウヨ脳と呼ぶ

そろそろ俺らで団結して、国を変えていかないか？
ねらーでも団結したらすごい力を発揮できるんじゃないか。

>>437
その20円はただ道路を掘り返すだけの無駄なことに使われるんだぜ？

民主は在日にも地方参政権与えようとしてるからなぁ。
民主信者の俺でも嫌だわ。
そこがなければ…。

自民党は、負担は大きく給付は小さい政府。
民主党は、効率的な政府。

>>435
自民は金になるとこなら、どこでも身売りするぞ
福田をみてみろ

>>444
小さな政府路線は「格差！格差！」の大合唱で一旦つぶされたからなｗ

財源はどっからでんのよ？
たしかにガソリン代は高いけどな。

民主が政権とって、この案を通すとすれば、もう少し妥協を求められるだろう。
現実的な落としどころとしては、暫定税率分を数％下げて、
さらに数％を地方の道路に縛られない建設関連予算に分配というところか。

もうちょっと頑張れば、地方配分分を二桁に上げることができるかもしれない。

>>441
おいおいそりゃ自民の議員連中と、それに群がる役人や経団連だろ

>>435
だから今となっては特アに身売りってのは自公も民主も同じだろ。
福田・古賀・二階・冬柴・北側だぞ。
だったら一度政権交代させたら色んな膿がでてくるって。

民主を応援する＝在日参政権　は極端すぎる話だ
すでにパチンコ利権を成立している自民と比べれば
成立していないだけマシ

>>455
それはないｗ

地球温暖化対策税ってどういうことだろう？
結局ガソリンとセットなのか？

>>445
道路族でしょ。

でもまあ、金をじゃぶじゃぶ注ぎ込んで、工事用の機材を放置したまま十数年が経過している計画道路とか
そういう無駄をまず無くせばいいと思うけどね。

そういう所って、反対利権ってのも有りそうな予感がする。
実は連中はグルなんじゃないかと。

>>441
小沢民な

>>398
サンクス、追加注文したよ、ペーパバックだから値段が安くていいね
プログラマやってるんだけど、技術本は3000円以上するからね
一冊1000円の本買うのって、本当に久しぶりだよ（何となく得した気分ww）
俺は車持ってないけど、このまま、ガソリンの値上がりが続けば、
本とかの値段も上がるんだろうねきっと・・・・・

>>441
ならば、説明しろ。
なぜ暫定税率を維持したのか

10年で61兆円も道路につっこむためだと、きっちり説明してみろ。

それらで作る道路が10台も自動車を保有しない過疎集落のために、アスファルト舗装を山のどてっぺんまで通し
もろに無駄だが、建設会社、癒着企業、地回りのヤーサンにだけ喜ばれ、金が回り、その金の一部が
「腐れ政治家に還流」する

これを国民が納得するように説明してみろ！
日本国民はいま物価上昇に苦しみ、特に寒冷地では命の危険さえ発生しているんだぞ。

舐めた事いってんじゃねぇ！

第二の自然とか古いんだよｗ

いずれにしても自民から一回政権を取り上げないとダメだね
猛反省して再度政権をとるのならいいけど

国民生活を無視して何が国家だよ

>>445
輸送費が暴騰って、原油が糞高いからだろ？
トラックもガソリンで走るのか？

>>437
営業車や小型トラックの多い会社は死活問題になってくると思うけど。
まさか、営業車や小型トラックが月に1回だけしか給油しないとは思ってないよね。

おいおい…
人気取りはいいが果たして後のことは考えているんだろうか？

特殊法人保護したり暫定税率を長年維持したり、自民、公明は国民の敵だな

>>471
大抵は軽油
その軽油も大して安くないんだよな・・・

小さい政府って、なんなのさ？

高負担低サービスの政府は、大きいの小さいの？

低負担低サービスなら、小さい政府だろうし、
高負担高サービスなら、大きい政府だろう。

でも、高負担低サービスなら？これからの
自民の方向って、これなんだけど、これって
大きい政府なのか？小さい政府なのか？

>>435
そこで、新党日本ですよ。(･∀･)ノ

そうだー参議院選挙の前に、投票に行けば
自○党を倒せるかも知れないというレスが
沢山立ったのを覚えています。
次の衆議院選挙でも、自○党に終止符を打
つ為に是非是非投票に行きましょうや。
早く解散総選挙をやらないかなー

流れが早いな

コンビニ行けば物価上昇はあほでも解る
量が少なくなり価格が上がっている

>>444
サブプライムの様に海外に金くれてやってるのも自民だろ、回収出来なきゃドブに捨
ててるのと一緒

なぜ民主が嫌だといってる奴は自民に暫定税率撤廃を呼びかけないんだ？
そうすれば自民の手柄になって選挙有利なのに・・・

>>473
シーッ
そのまま突っ走らせたほうがいい

計画道路の土地を先に買って高く売り付けようとしてた奴ら、涙目ｗ

自民党は１０年で道路財源を６８兆円使い切るらしいな
自民党には政権担当能力無くなってるとしか思えん

>>462
あとタクシーもな…

パチンコ＝北朝鮮系多い
タクシー＝韓国系多い

>>473
人気取りすらできない自民よりはマシですな

むしろガソリンに税金かけて運輸業者にはそれを財源に補助金出せばいい。
金に余裕がある奴だけ乗ればいい渋滞も減る環境にもいいだろう。
イオンやトヨタには大打撃かもしれんがな。

給料日前で持ち合わせがなくなってきたら、節制ぐらいするだろ？
金持ちにはわからない感覚かもしれんがな、日本が低迷してるなら
ちっとはどこかで節制しろといいたいんだよ

>>480
パンに顕著だよね。

（-@∀@）　マシですな

政党工作員しかいないなｗ

>>475
小型のトラックはガソリンだと思う。
街中で配達するような赤帽とか。

ちょっとスレはやいぞ
コーヒー飲んでくるからな
ちなみに今のＮＹ原油は８７．９３＄

>>450
そんな胃が痛くなるような国に居たいと思うか、と言われたら
やっぱ考えちゃう所もあるんだよな。

自民もそうだけど、民主もそう。

「庶民のための政治」は言葉だけで、結局は俺の方を向いてくれていない気がする。
劇場型とか何とか色々とあったけど、あの辺からマスコミも抱え込んでの
国民を政治不信に陥れる為の猿芝居しかやってないような気がする。

政権交代のない政府は必ず腐る

つーか、人権擁護法案出してくる自民こそ特アの傀儡だと

まあ一旦民主に政権とらせて
福祉増税とか始めたらまた反対すればいいよ

予算規模を縮小させないと
公務員の人件費は削減できない

まあ実現する確立はほぼ0だな。
仮にガソリン代が下がっても、嬉しいのは値下げ当初数ヶ月だろ。
そしたら一般財源で道路作りまくるから、消費税10％も近づくな。
ガソリンで喜び、消費税上げられたら元も子もない。賢くなろうよｗ

暫定税率が国民生活を圧迫しているのは明白だから、
とっとと廃止すべき代物だろう。
財源は新規着工の高速道路を取りやめれば、問題ないと思われ。

>>473
増税しか頭になくて、道路関連の支出は止められないって正直、自民党の頭の中が
どうかなっているんじゃないかと、最近思えてくる。

在日、同和、パチンコ、ヤクザ、宗教、北朝鮮、サラ金。
ほんの一部だがこれらきな臭いもの全て自民党政権によって確立されたものだが。
いまさら民主がどうとか言ってる場合じゃない。

>>477
新党日本って議員いたっけ？
たしか荒井と滝が離党したような・・・

代わりにパチンコ増税しろよ。
あれはどうみてもギャンブルで違法なだから。

>>416
>>425
確かに福田自民は今や推進派だけど

そうなったのにも理由があるわけで…

安倍のときには総連へ強制捜査やパチ屋などへの締め付け、北への経済制裁など
に力をいれ、美しい国に戻そうとした

が、在日に侵されたマスゴミによる世論誘導、安倍叩きによる逆襲で参院選惨敗

一方、外国人参政権をマニフェストに盛り込んだ民主圧勝

結果、在日媚売り路線として福田が首相になったという流れだろ

公明も在日・半島を敵に回しての自民惨敗に彼らを敵に回すとそれ見たことかと、
調子付いてる状態だろ

>>468
過疎集落の人だけがその道路を使うわけではないでしょ。
国民全員が使ってよいのだし、そもそもアスファルト舗装に
した方が維持管理費は少ない。砂利道では十年もしたら
またやり直し。草ぼうぼうか、穴だらけになる。

>>457
安倍は一寸は頑張ろうとしたけど、小泉は全くダメダメだったじゃんか郵政で誤魔化し
たって歳出削減には効果ないんだから

>>473
自称、責任ある政党自民党が後の事を考えてやってきたことが今の日本だよな。

>>503
そんなことは自民が許さないよ
安倍ちゃんがさんざんパチ屋のお世話になってるし

金にだらしないやつでも給料が減ればその範囲で節制はするだろ。
まあしないで身を持ち崩すやつも中にはいるだろうが。
それでも分不相応な出費を借金でまかなってるやつよりはましだ。

つか創価学会も撤廃に賛成じゃないのかよ
ホント反吐が出るわ

>>503
一旦減税した後
財源が足りなくなって
そのあとどこから税金取るか？という段になって
そのへんを盛り上げていけばいい

民主党政権になったところで宗教法人への課税をする
そのあとパチンコ税を国民から要求すればいい

ぶら下がりでいくらもらってんの？

日本人なら、日本語で考えろ
これは「暫定」なんだよ！「暫定」ざ・ん・て・い！
これを維持しろって言うのは、もはや日本語が通じないと・・・
定率減税も暫定だから廃止したんだろ？
暫定なんだから廃止しろよｗｗ
日本語と理屈で考えろよ

>>470
敢えて聞くが、自民は何を反省するのだ？

ここはいったん民主を持ち上げて、ソウカを粉砕したあと
自民党が改心していたなら再び政権ヤルとか
国民も一致団結して些事加減が必要ってことだな

暫定はウリの国では恒久を意味するニダ

ゴネろ民主党。これだけは支持する
年をまたげばお前らの勝ちだ。また引き上げなんて絶対出来なくなる

自民党は、負担は大きく給付は小さい政府。
民主党は、効率的な政府。

民主党：【次の内閣】政府案は骨抜き　民主党「天下り根絶法案」提出決定
http://www.dpj.or.jp/news/dpjnews.cgi?indication=dp&num=9952
＞税金を使うならば、いかに効率的に使うかに視点を置くべきであると主張。
＞民主党法案が示す国税庁と旧社会保険庁の合併メリットによる税金削減の大きさを強調した。

民主党：行政改革推進法の民主党案を衆院に提出　松本政調会長らが会見
http://www.dpj.or.jp/news/dpjnews.cgi?indication=dp&num=6373
＞　民主党は１３日、「国民がゆとりと豊かさを実感しながら安心して暮らせる安全な社会を構築できる
＞効率的で信頼される政府を実現するための行政改革の推進に関する法律案」を衆議院に提出した。

>>488
地方はほぼ全域、公共交通がしょぼすぎて県庁所在地ですら車社会なので、
そういうやり方は間違いなく反発される。

車がなければ、電車・バスで移動すればいいというレベルの話ではないから。
それぐらいしょぼい。

>>515
>自民党が改心していたなら

絶対ありえねー。

>>513
筋が通らないよな。
同じ暫定で減税が消えて増税が維持されるなんて。
日本語がわからない政府なんてとても支持できない。

>>513
何か昔サラリーマンに対する暫定減税って廃止されなかった？
暫定だったからよかったのか？

アベの時はこの期に及んで居座るアベを、
どうすれば引きづり降ろせるのか！と思ってたが、

今度は福田じゃなくて「自民党全体」をどうやって引きづり降ろせるか？に
変化して来てるからねｗ

民主党政権もマジであり得るかも・・・

消費期限を徹底させて
残飯を全部処分させて

それで物価上昇で跳ね返っているという現実。


腐ってもいない
まだまだ食えるものを
なんで捨てるの？

>>515
失敗する確率も高いが
その路線でしばらく頑張ってみようと思うｗ

>>505
これ以上無駄に立派な道路や、第二東名やらはいらんでしょ。
そう言うものを減らして庶民に戻すべし。
ただそれだけの話。

族議員や公務員が予算規模を落としたくないばかりに無駄な道路や工事は
もうおなかいっぱいだ。

道路特定財源は勝手な目的外運用するほど余ってます
本来通行料で数十年かけて償還する本四橋に転用して数年で償却

https://www.jaf.or.jp/enquete/signature/200601sig_index.htm

>>510
層化はまたインチキ減税で人気取ろうとしてるだけ、重量税をチョットだけ安くしますだ
とよ全くセコイ連中だ

民主党ガンバレ！！デフレ下での減税は大歓迎だ。総選挙では絶対民主に入れる

>>500
道路事業自体が悪ではないだろう。
大量の人と大量の材料を必要とするわけで公共事業として優秀だぞ。
マスコミとか道路＝悪みたいな報道して土方のおっさんらの食い扶持潰しておいて
どの口が格差社会とか抜かしてるんだろって思う。

>>521-522
ぶっちゃけ、年末調整どうするよ？ｗｗ

大して返ってこないであろう割りに、計算が面倒なんだけどｗｗ

>>514
国民に支持されなかった理由だよ
自国の国民を騙すような政治をして何が与党だ

>>521
ちなみに定率減税は「恒久」的減税でした。

>>532
何をだましたの？

言っておくが世間の総意は民主支持じゃなくて反自民ってことを民主は肝に銘じとけよ。

これほとんどの地方は撤廃に反対してる。東国原も。

具体的になったら地方の知事が大きな声あげ出すんで事は進まん。

>>396
降雪、積雪があるなら仕方ないな。でも無ければいけるんだろ？
原付だって書類程度の収納は出来るだろｗ

>>534
暫定と騙しただろｗ

金持ちはハイブリット車とか燃料電池車、電気自動車に乗ればいい。
道路を作るより、そっちに金回せよ。

>>519
だったらその金でバスや鉄道に補助出せばいいだろう。
反発があるからしないではいつまでたっても車社会から脱却できんよ。

＞地球温暖化対策税

アホか。これだから民主は素直に応援できん。

で、灯油はどうなの？
底辺民はすでに自動車には乗ってないからガソリンはあんまり関係ないよ。

>>534
>>1読んで来いよ
暫定の意味わからん？

>>531
俺は特別大病もしてないリーマンなのでたいしたことはない。

ミンスが政権取ったら、村山政権アゲインだな・・・
今のミンスの実権は、旧社会党やんけ

減税の餌に、取り返しのつかない法案通されたら、
自民に政権戻ってもどうにもならんしなぁ

早く、麻生さんのターンが来ると良いのになぁ

>>533
あれ？最近日本語が良くわからなくなってきたな
恒久ってのは一時的なもので暫定ってのがずっと続くものだっけ？

俺は、とにかく外国人参政権を認めたくない！　これ一点

民主にしたら可決間違いなしだろ

だから、民主には絶対入れない　それだけ

別に自民が勝たなくても他の政党でも良いが、民主だけには勝って欲しくない

>>542
関係なくは無い。

輸送費があがるから、物価も上がる。
地方の下層民にとっちゃ、死活問題
だよ。

>530
道路建設費があまりにもコストがかかりすぎているってことだ。
要するに、１年で６兆８０００億も道路建設にお金をかける必要性が
どこにも感じられない。
道路＝悪ではなくて、必要以上に税金を投ずることが悪なんだ。

土方のおっさん云々のことをいったら、
建設業者の食い扶持を維持するのは良くて、
運送関連の会社の従業員が、食べられなくなるというのは
良いのかって話になる。

>>541
国民福祉税を思い出した

>>536
道路が欲しいなら新たに地方毎に道路税を取ればいいだけだ

>>543
暫定は暫定だろ
ガソリン税を本則課税に戻すのは俺は賛成だ

事ここに至っては、もはや政府転覆しかない。
我々は今、この怒りを結集し、政府自民公明に叩きつけて初めて真の勝利を得ることが出来る。
この勝利こそ、国民全てへの最大の慰めとなる。
国民よ立て！
悲しみを怒りに変えて、立てよ国民！
民主党は諸君等の力を欲しているのだ。

政府・与党は国民生活より道路利権のほうが大切

正直日本人個々の意識さえしっかりしてれば外国人参政権なんて民主になっても簡単には通らないと思う。
どのみち自民のままでもいずれ通りそうな勢いだし。

トヨタとか自動車メーカーは何も言わんのか？

>>468
落ち着けよバカ
道路特定財源見直せばいいだろ

寒冷地の灯油についてはなんらかの補助がいるかもな

>>553
民主党的にはこれは墓穴なんだが
うまくもりあげて神輿に乗ってもらおうぜ

>>508
またデタラメ言ってるわ。
安倍がパチンコの世話になってるってソース出せ！
って安倍が首相の時突っ込んだが
出せる者が皆無だった。

>>554
1035万人の署名を無視できるんだしな

http://www.jaf.or.jp/image2005/20071113statement.pdf

＞解散･総選挙に追い込む戦略

税率なんて結局どうでもいいんじゃん…
もう民主党は国会出なくていいから代わりに
「( ﾟ∀ﾟ)｡彡゜政権！政権！」て案山子作って立たせとけ

>>531
個人年金も保険も満額だから、これ以上は・・・
家でも買って火災保険やら掛ければ更に対策もできるけど。

【画像あり】鈴木亜美ヘアーヌード写真集発売
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/bgame/1174024683/l50

暫定税率は延長の法案出して通らないと自動的に廃止だろ。
まあ出すだろうけど。
新テロ特措法みたく衆院で強行採決しないんだったら民主が反対してる限り廃止されるだろ。

>>546
逆だよ、おじさん・・・
恒久的平和って言うたら、永遠の平和って意味やん
暫定的措置言うたら、一時避難的な取り計らいって意味やん

>>560
それ署名したわｗ

昨今の原油高の苦しさを鑑みると、民主党の政策を支持したくなる気持ちも判るが
一時の感情に流されてはいけない気がする…
だが、最近調子こいてる公明（←諸悪の根源）+自民を懲らしめたい気持ちもある。。

あぁ、どうすればいいんだ／（＾o＾）＼

外国人参政権なんて先のことはどうでもいい
その時はその時でまた考えるわ
それより今現在、既にカルト教団が与党ヅラしてることのようがよっぽど危険

違うか？

>>540
地方に住んだ経験無しで語るから、そういう変な考えになるw
オレは地方出身で横浜と地方の両方に住んだ経験があるよ。

まず、補助程度で賄えるしょぼさじゃない。
それがわからないから、「補助金で」とかわけのわからない発言になる。

>>545
あんたが大好きな自民党が人権擁護法とか出してるのは無視かいな。
特アに大サービスなのはむしろ自民党だと

>>540
バスや鉄道などの公共交通機関というのは、
ある程度の人口がまとまって利用する場合、初めて効率的に使用できるというもので。
住居が散在していて、なおかつ「最寄駅から車で３０分」などという地方の場合、
バスや鉄道に援助するとしても、それらを有効に使えるようにするには
相当の援助が必要なのではないかと。

まとまって住めよ、とか、都会に行けよ、とか言われたらそれまでだが。

恒久減税→いつの間にか暫定に。
暫定増税→いつの間にか恒久に。

これが政権担当能力か。
流石は自民党だ。

民主＝外国人参政権には全くのスルーなのが不思議

民主工作員が多く潜伏しているとしか思えないのだが…

>>11
心配しなくても来年には今の原油レートでいくと200円に到達するそうだよ

年明け1−3月とんでもない事が世界的に起こるかもしれないよ。
ま、これは自民だけのせいではないだろうが。

>>549
土建屋のおっさんは公共事業がなくなれば失業するが
運送屋のおっさんはガソリン代が高くなっても失業しないよ。
配送料が高くなるだけ。
失業した土建屋のおっさんには何をさせんの？

>>530
もはや道路やらダムやら土建事業で以前と同じ人口を養うのは無理だし無駄
公共事業はある程度必要だが、その内容はシフトさせてくべきだな

>>549
だからガソリン税には税金かけて運輸業者にはその税金から補助金だせばいいって言ってる。
暫定ってとこが問題なら恒久的な税として新設するなりして道路保守、新設費用にでも当てればいい。
俺はようやく乗り控えとかし始めてる今、ガソリンを安くする事は駄目だと思う。

>>572
だから両方とも暫定だろうが条文ではｗ

>>570
出してないよ
非主流派が党内で防戦してる

原油高なんだからガソリン高いのは当たり前。
わざわざガソリン税下げんでも省エネやエコを考えるいい機会でしょ。
地球温暖化対策にもいいチャンスじゃね。発明の助長にもなるし。

>>573
じゃあ自民信者がカルトの存在をスルーしてるのはなぜ？

別に格差社会は悪くないぞ。
下らん土建産業によって、無意味な平等が確保されてるよりはな。

一回民主に政権担当能力があるか任して見ればいいし根から民主を毛嫌いするのは間違い

>>565
じゃあ、「恒久」減税廃止して、「暫定」税率を
を撤廃しないっていう、自民の政策はおかしいことになるな。

>>567
どっかの泡沫政党に入れてあげれば。
亀ちゃんとことか、みずぽんとことか。
どうせ入れても、当選しないし、落選しても
これだけ応援してくれてありがとうって、
感謝されるよ。

>>576
転職すれば？
土建に漁業潰された有明海の人は転職したよ

>>573
だからなんで自民に暫定税率撤廃を呼びかけないんだ？
選挙に勝たないことには外国人参政権は通ってしまうんだろ？

>>576
格差をなくす民主党が
格差を作る不思議・・・

いいんじゃねそれでも

ガソリン税下がる
↓
道路財源不足する
↓
国にお金が無いので、地方は道路が欲しければ自分で作れとなる
↓
地方財政逼迫。道路建設はおろか穴あき、ひび割れ、でこぼこも放置に・・

もうなんでもいいから下げてよ
リーマン死んじゃう

たまたまつながりで調子乗ってるだけの癖に偉そうすんなｗ

まぁ大丈夫だろ。
もう少しで自民党が日本を破綻させてくれるさ。
頑張れ自民党！

ま〜た民主党の工作員が工作してるのかw
民主は経団連の参考人招致を早くやれよ。
まあ、もうどっちにしても日本は駄目だけどな。
民主にしたらそれが早くなるだけでさw

減らさないなら税の名目をエネルギー開発税に変えて
代替エネルギーの開発と普及に使えばいい。
どっちにせよ原油価格が昔並みに戻ることはもうないんだし。

sage　+　単発ID　＝

　

>>555
はあ？議席で決まるんだよ？国民の意識なんか関係ね〜よ
ミンス主導になれば、簡単に通るし　何度でも言うけど一度通ったら
それを取り消すのは現実的に無理。どの政党が政権取っても無理
独裁者が現れたら、変わるかもなぁ〜くらい無理なんだよ。
今の自民でも通りそうなのは、参院選でミンスが大勝したからだろ（ｗ

>>541
環境税を入れるのはしょうがないと思うがな

日本が世界に「うつくしい星５０」なんてアホなことを提唱したんだから

【環境経済】政府：温室ガス余剰排出枠を購入　まずハンガリーから…約1000万トン200億円規模 [07/11/26]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1196087155/

寝ても覚めても、外人投票権とか言ってる人とはお話にならないよマジでｗ

自民ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

JALとか潰れそうな会社は、暫定税率廃止は涙して歓迎するだろｗ
たかが1リットル25.5円とか言うけど、JALなら月でも数千億円は違って来るだろうなｗ

サーチャージ料金撤廃もあるかもしれないし。
円高ドル安だし、さらに海外旅行に近くなる♪

JALも万歳、俺らも万歳！　もう自民党はイラネ。消えてくれ。

燃料費が下がって物流コスト下がれば産業界は助かるよ。

>>ガソリン税の暫定税率、民主は「撤廃」方針

で、高速道路はいつ無料になるんだよwww
言ってから、もう４年も経つぜwww

この世の中、仕事は穴掘りだけじゃないんだぜ。

>>573
それしかもう言えんのか、でも自民でも賛成してるのが居るしこの案件で党議拘束は
かけられんと思うがな

>>581

だからさ、俺は別に自民を応援してるわけじゃないってｗ

安倍は応援してたけど、今の福田政権は民主と一緒だと思ってる

だから小沢と組めるんだろ

故に、何処にしたものかと困ってるんだよ

>>567
>一時の感情に流されてはいけない気がする…

そうやって騙されてる日本人のいかに多いことか
諸外国に比べ日本人は冒険を避けすぎ
やってみて駄目なら次の選挙で戻せばいい

当然のことができない自民とカルト
国交省のカルト政策にも火がついてるけど
終わったな自民

>>588
＞財源確保のため上乗せ分の半分程度を復活し、地方財源に充てる案も浮上
地方公務員組合の支持政党である民主党が
地方への配慮を忘れるはずないじゃないですか！（表面上は）

>576
運送屋の従業員だって失業するだろ。会社が倒産すれば。
運送コストが１年で２割増えれば、会社存続が危なくなる。

公共事業で全てを食べさせようとする企業って今後は非常に
まずいんじゃないか。

失業したら、他の業種を探すしかないのは、何も土建屋の
おっさんだけではない。
自分自身だって、いつ失業するかわからんし、>576氏だって
社会人だったらいつだって、失業のリスクと向き合わないといけない。
失業したら、自分で次の職場を見つけるしかないわけだ。

>>606
あの役所の親分は、どこの政党か当然知ってるよな？ｗ

>>595
でもいざ参政権とったところでそれで外人政治家が跋扈するとでも？
現実的じゃなさ過ぎるな。
そんなもんより明日の飯だよ。庶民は。

検証☆小泉構造改革

経済成長率、世界上位３位から１９位に転落
労働法を次々に改悪し、貧困層激増、比率は先進国２位に上昇
新卒者の９０％が非正社員、ピンハネ派遣の隆盛
８年連続で雇用者賃金が減少
三角合併合法化・・外資の買収支配加速へ
企業大減税で８３兆円の金余り（経済衰退）
デフレ下で時価会計を導入、外資へ企業資産の大安売り
不良債権処理強行で失業者を大量散布
郵貯を外資に開放、郵便の穴埋めに税金投入
低金利政策によって国民預金を銀行収益に付け替え
銀行資本を政策操作して外資に国富を移譲
定率減税撤廃、公的控除廃止、医療負担増など社会保障を削減
社会保障削減によって外資の商売を拡大
医療の規制緩和で空前の医師不足
外国人労働者７７万人、過去最多
ワーキングプア急増で出生率低下・少子化加速
無貯蓄世帯の割合23％、過去最高
家計の赤字転落は６０年ぶり
生活保護100万世帯突破、過去最高
受刑者７万人突破 、過去最高
空前絶後のアメリカ国債大量購入・・アメリカ人の消費を下支え
５年間で自殺者２０万人、家出３５万人、自己破産１００万人
小泉前首相、財界シンクタンクの名誉顧問に

しかし、考えてみれば、外国人参政権とやらが、
自民にとっちゃ、最後の砦なわけか。

ということは、自民が、外国人参政権を導入します
と言った瞬間、自民は消滅するんだな。今の
自民なら、やりかねないけど。というか、間違いなく
やるけど。

１日も早く現在してくれ
運送屋に勤めているけど燃料高騰で会社が倒産しそうです。

>>588
ただ、じゃあ現状はどうかと言うと
1〜2年くらいの間隔でガスだ電気だ下水道だと工事を繰り返す穴でボコボコになり
それを上塗りするだけの道路工事を、だいたい10〜15年サイクルくらいでやってる。

もっと計画的に、一度掘るときは全部まとめて集中的にやればいいのに
その旗振りをしないで、ただ有る金を使うための工事が行われてる感じ。
しかも1〜3月にやたらと集中。

それはそれで、なんか無駄遣いにしか見えないよな。

>>599
ジェット燃料にも暫定税率とやらかけられてるん？

>>570
その自民党が通してる人権法案が、これまで通っていなかった意味をしっとけ（ｗ
んで特亜にサービスをやめようとしてたのを、ヤメさせたのは参院選でのミンス支持者だろ

>>573
俺も外国人参政権は反対だが、それよりも国民生活を屁とも思ってない与党には
これ以上投票する気はないね。

つーか、いいとこ取りすればいいんだよ。
民主党を支持してガソリン税の暫定税率を廃止させ、
外国人参政権を持ち出したら自民党を支持して廃案に追い込む。
盲目的一党支持こそ日本をだめにする元凶だと。

民主党って人気取れそうな政策にはすぐ飛び付くな
ちゃんと考えて動いてんのか？

リーマンは今月のボーナスの明細良く見てみろ
これが自公連立の結果だ

>>571
公共交通がまともに機能するには、
都内近郊レベルのルートと本数がないと無理だと思う。
それには、ある程度の人口は絶対に必要。
空気を運ぶバスや電車は補助金の無駄。

という考えです。

財源余ってるなら、とりあえず道路作らず国債返そうぜ。
ガソリン税安くしても環境に優しくないし、灯油が安くならないなら無意味だ。

>>545
村山政権は自民党が作った政権なんだが・・・

>>547
自民党の元首相が韓国と共同声明文出してるね。


地方参政権実現へいっそう努力　韓・日議連合同総会 2007-09-12
日本側が改めて表明

【ソウル】第33回韓日・日韓議員連盟合同総会が３日、ソウルで開かれ、在日韓国人の日本地方参政権の実現によりいっそう努力するなどをうたった共同声明を発表した。
合同総会には韓国側から文喜相会長ら30余人と日本側から森喜朗会長ら17人が参加した。

　共同声明によると、両国の議連代表は、韓国政府が韓国で永住権を取得した19歳以上の外国人に対して地方参政権を付与（2005年８月）したことを、
人権と民主主義の拡大にむけた重要な措置として高く評価。

同時に、韓国側が現在日本の国会に上程されている「永住外国人に対する地方選挙権付与に関する法律案」が早急に審議され、

実現されるよう格別の協力を求めたのに対して、日本側も法案の実現のために、よりいっそう努力することを約束した。

　
http://mindan.org/shinbun/news_bk_view.php?page=1&subpage=2624&corner=2

>>612
自民、民主の反対派が割れるんじゃないか

在日外国人参政権といってもまずは地方参政権だけで被選挙権無しでしょ？
それに自公も大いに乗り気で民主と大差無しでしょうが。

>>619
△これが自公連立の結果だ
△これが参院選に民主が勝利した結果だ

○これが今の日本だ

>>586

暫定税率撤廃には賛成、でも民主には勝たせたくない

このジレンマ

やっぱりこれ以上在日どもに国を汚されたくないだけなんだけどなぁ

自民が改心してくれるのが一番なんだけど、これも勝たせてしまうと
なさそうだし…

悩む

>>615
ジェット燃料の主成分は灯油です。
暫定税率＜かけられているかは知らんｗ

>>599
ジェットエンジンの燃料は灯油なのだが…

年金不払いが増えてるのだってそうだよな
今から35〜40年後にもらえますからって・・・それまで生きるかどうかわからん上
翌月、場合によっては翌週の食事に困る人がたくさんいるのに、払うわけねーじゃんｗｗ
近未来を飛ばして遠未来に投資しろっての？しかもめちゃくちゃ分の悪いギャンブルにｗ

ガソリン税の話をしているやつがごく一部というこのスレの現状は一体

>>549
少なくとも俺は日本の道路が素晴らしい状態で保ててるとは思えないがな。
6兆8000億？それだけあるなら都市部のでこぼこな道を直せと言いたい。
金をかけるとが間違ってるよね日本。ガソリンは200円くらいにしてそういうとこにあてればいいのに。

>>624
★★外国人参政権反対運動OFF　　 part３
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1196440236/

外国人参政権について

Ｑ　税金を払ってるから、参政権があるのは当然では？

Ａ　いいえ。税金は行政サービスを受けるための対価であり、参政権とは
　　関係がありません。もし税金と参政権とに関係があると、
　　例えば税金を納めていない生活保護世帯には参政権がないことになります。
　　収めた税金の額や有無で参政権が与えられるのは、戦前の遅れた制度です。

Ｑ　住んでいるんだから、参政権があるのは当然では？

Ａ　いいえ。例えば日本人でも仕事の都合で海外に長期出張や長期赴任している人が
　　何十万人もいますが、それでは彼らは日本に住んでいないので参政権がないことに
　　なってしまいます。居住地域、国は、参政権と関係がありません。

Ｑ　納税も居住場所も関係ないなら、何が参政権に必要なの？

Ａ　「日本人であること」です。参政権は主権を行使し国政へ参加することであり、
　　主権は「日本国民に存する」と憲法に書かれています。日本人ならば、お金が
　　なくても、どこに住んでいても、日本人として日本の将来を決める権利があります。
　　だからこそ、「日本人」すなわち「日本国籍を有するもの」に「のみ」、
　　参政権が自然権として生まれるのです。

前々からガソリン税はおかしいっていわれてたからな

正直地方参政権などどうでもいい。
だがガソリンは何が何でも安くしろ。

★派遣法の歴史＝自民党の歴史
1985年（中曾根康弘内閣）派遣法が立法される。
1986年（中曾根康弘内閣）
　派遣法の施行により、特定16業種の人材派遣が認められる。
1996年（橋本龍太郎内閣)
　新たに10種の業種について派遣業種に追加
　合計26業種が派遣の対象になる。
1999年（小渕恵三内閣)
　派遣業種の原則自由化（非派遣業種はあくまで例外となる）
2000年（森喜朗内閣)
　紹介予定派遣の解禁
2003年（小泉純一郎内閣)　
　例外扱いで禁止だった製造業への派遣解禁。
　専門的26業種は派遣期間が3年から無制限に。
　それ以外の業種では派遣期間の上限を1年から3年に緩和。
　但し、製造業は施行後3年間は1年が上限。
2004年（小泉純一郎内閣)
　紹介予定派遣の受け入れ期間最長6ヶ月、事前面接解禁
2007年（安部慎三内閣)
　製造業の派遣期間が3年へ

　→そして非正規の増加により正規の待遇劣化もスムースに可能に！
　　　ビバ！WE、ビバ！解雇の金銭解決、ビバ！ 次はあなたが非正規に転落

このまま行くと年を越せない会社がいっぱいでるな
税に殺される訳だ
生活を豊かにする税に潰され生活が出来なくなる

減税って言えば聞こえは言いもんな
そのしわ寄せがどこに来るかは考えない、と

>>564
“３分の２条項”使っても、谷垣氏が予算法案重視の考え

　自民党の谷垣政調会長は２０日、京都市で講演し、来年の通常国会で道路特定財源の暫定税率を
延長するための租税特別措置法改正案などの予算関連法案が民主党などの反対で参院で否決された場合、
衆院で３分の２以上で再可決し、成立を図るべきだとの考えを示した。

　谷垣氏は「（租特法改正案が否決されれば）２兆数千億円の税収欠損が生じ、公共事業をどう執行すれば
いいのか分からなくなる。道路特定財源だけでなく、税法はあらゆるところで国民生活に影響を及ぼす」と強調。
その上で、「我々は、衆院で『３分の２』の多数を使う必要がある時は、断固として使わなければいけない」と述べた。

　道路特定財源の暫定税率に関し、政府は道路整備費が足りないとの理由から、揮発油税などに本来の税率
の２倍以上高い暫定税率を課しているが、２００７年度末で期限が切れる。

http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20071020i212.htm

自民党は維持でも道路利権死守するみたいだぞ

>>617
そういう理由でミンス支持するなら　ミンスの思惑通りだろうなぁ
先に在日参政権を通して、支持率落ちたところでガソリン税の暫定税率を廃止
すりゃ支持率回復して、次の選挙に弾みつけれるからな。

>>630
地方はどうでもいい土手の道までガンガン舗装したりして泣けてくる
昔の砂利道が沢山あったころのほうが好きなんだけど・・・

田んぼのあぜ道が舗装されてんだぜ
ありえん

>>627-628
へー、主成分って灯油なんだ
初めて知ったよ♪

ばら撒きのよる再分配が機能しなくなってるんだからさ、

低所得者から優先で金そのものを分配すりゃいいじゃん。

利権も公務員による中抜きも存在しなくなるぜ。

>>626
いやだから自民に呼びかけろよ。悩む必要ないだろ。
なんで自民党は国民が民主工作員とやらに影響される程度の政策しかしないんだ？

>>630
少々の凸凹があったって走れればいいんだバカ野郎

>>637
可決したら選挙に負けるという圧力を国民がかければおｋ

まぁ税金に税金かけること自体おかしいんだがな

自民党案としては、ガソリン税の税率は維持したまま、石油高騰の折、
緊急措置として、ガソリン税の暫定税率分を灯油の価格調整に用いるってのが
良いと思う。どうせグタグタになるんだから、そう言う案で対抗して激寒時の北国の
ハートをキャッチ。

１５０円のガソリンが125円になっても実はあまり安くなった感じはしないが、90円してる
灯油をこれで50円に出来れば、庶民的にはもの凄くありがたいはず。

灯油は日々の生活を直撃しまくるので。

>630
素晴らしいかどうかって基準は人それぞれだがな。
未舗装の道路なんかは、よっぽど田舎か山間部にいかなければ
ないだろう。
あと、メンテナンスまでは否定していない。
やめて欲しいのは、新規の高速道路の建設と、それに纏わる談合だ。

それに１リットル２００円なんぞにしたら、誰が運転したいと思う？
ハードを整えても、実際の利用者がいなくなったら意味がないじゃないか。

地方では自動車社会で公共交通機関が整備されておらず、雇用も道路に
かかる土建しかないから、道路予算が切られたら死ぬというのは、

喩えて言えば、毎日々々、警告にも関わらず宅配ピザばっかり食ってた
メタボ野郎が、ついに重度の糖尿になり、莫大な医療費をかけねば
生きられない状態になったようなものだ。

そして、その医療費の余裕も、貯金を使い果たして、既にないときた。

少々気の毒ではあるが、自業自得なんだから、死ぬしかあるまい。
嫌なら命懸けでピザデブ状態から復帰したまえ。

民主党に入れてみるか・・・

民主党は後先考え無しの浅薄な人気取り。
南米の独裁者が自分の支持者（貧困層）を騙すため人気取り政策ばかり
して、中間層から猛反発くらった。結局、国はバラバラでずっと政情不安だ。
格差問題を煽り、対立を煽り、自分は独裁政権を維持する。
民主党は同じ事をしている。

>>615　JALはどこに本社があるの？　どこの会社？
イギリス領バージン諸島にでも本社所在地を置いてあって、
JALはイギリス企業なのかな？ｗ

日本企業なんだから当然同じ税金掛けられてるよｗ
逆に掛けられてなかったら、それはそれで問題だしｗ

さあ〜いよいよ2chも外国人参政権容認の流れになってまいりましたw

>>638
それで国民が納得するなら問題なくね？

>>633
俺はタバコと燃料は税金でばか高くして貧乏人からは取り上げればいいと思ってる。
大衆化しすぎてるよ、自動車。

>>640
ケロシンだから厳密に言うと白灯油とはちょっと違うけどね

スーパーカブで通勤しろよ
燃費いいぞ

当然の話。いまだに道路族の利権を切れない自民には何も期待していない

>>652
なってねーよバカ。断固反対だ、そんなもん。

>>654
酒も入れてくれ
あと宝石とか貴金属とかも

>>91
政権与党のくせに無責任でやりたい放題よりマシじゃね？

>>631
だから、自公は在日外国人の地方参政権に絶対反対してるの？
むしろ推進してる勢力が幅を利かせてるじゃないんじゃ？

>>597
自民党が移民政策出してるのはスルーしてるのにな
外でれば自民党の規制緩和のせいでどんだけ外国人増えたのかわかるのに

>>659
消費税増税でおｋｗ

このスレにいる奴は売国奴ばっかりだな。
もうまともな日本人は東亜＋にしか残ってない。

暫定税率を事実上恒久税率にしているのがおかしい。
廃止して当然。

>>639
お前のノスタルジーを田舎に住んでる人に押し付けんな

大敗が予測されてるのに利権と手を切れないとは金の力は恐ろしい。
ここは、国民が引導を渡してあげるのが情けというものではないだろうか。
衆院選で。

道路を作ってほしいという陳情のほうが圧倒的に多いから仕方がないのでしょう。
政府与党は国民の要望を叶えて法案を作っているようです。

暫定税率反対の陳情は、ほとんどないのでしょう。

>>653
納得したくなくても、どうしようも無くなるから問題なんだろう（ｗ
一度通ってしまえば、国民がいくら喚こうが叫ぼうが
魔法の呪文「差別」「人権」の言葉で、封殺されるんだからな

>>654
それこそ、日本が完全破滅だな
全ての移動手段に波及するよ
自動車だけと思ってたら、大甘
ちなみに東海道新幹線の電力は中部地方の火力発電所で作られていますｗ
JR北海道は、8割がた軽油燃料の列車ですｗ

>>646
そんな気はないだろうな・・・
あればたいしたもんだが

特別会計
米国債の利子
これだけで消費税０でもやっていけ居る

困るのは自民党の天下りとアメリカ

このスレは

やっぱり、次は民主に勝たせなきゃって人(←工作員にも見える)と

外国人参政権を通させたくない人(←↑の人から自民支持扱い)と

単純に税金の話をしている人とで成り立っているような気がするｗ

>>652
今まで本気で議論されてないんだが、マジでやれば確実に再編になるよ

>>658

お前、このスレのどこ読んでるんだw
まあ、民主の工作にすぐ引っ掛かるような奴らが在日に勝とうなんて
十年早いけどなw

だからよ。
一方で環境問題やってて、
一方でもっと車に乗れるようにガソリン代下げろって、
いくら馬鹿な視聴者でもマスコミに不信感もちはじめるって。
いい加減気づけよテロ朝。

>>662
おまけに、働かせた会社は、中国人に
訴えられてるんだから、世話ねーな。

まったく、売国にもほどがある。

>>610
永住権保有者対象の地方参政権付与の話だから
国政も被選挙権も関係無い
まぁ何故か意図的に「参政権」っていいふらしてるけど

額賀センセ・・・あなたも利権の関係上嘘ついてるの？・・・・

なんか急に言いたくなった。



額賀センセのガッチリ食い込んだ防衛利権の追及も忘れずに。

正直このまま生活が破綻するくらいなら地方参政権をやってもいい。

暫定税率全部廃止したって、道路特定財源は半分残るんだよ。

人口減ってくんだから、需要予測を厳しくして優先順位つけて作ればいいだけ。

>>666
いやいや田舎に住んでるんだがｗ

てか自民厨・民主厨UZEEE
政策と人で考えよう

政党をコントロールするぐらいの意気込みでｗ

世界各国の会社の夏休み

オーストラリア・・・1ヵ月半
スペイン・・・1ヶ月
スウェーデン・・・年齢に応じて25日から32日
オーストリア・・・35日
フランス・・・5週間＋労働時間が半分になる日が2週間
ポーランド・・・46日　※10年以上働いてる人は＋10日
ドイツ・・・最低33日・最大37日
イタリア・・・最低32日・最大42日
ノルウェー・・・平日だけで25日
日本・・・5日

道路に70兆円って馬鹿か
もうそんな時代じゃないだろ
役人や政治家の懐満たすほどもう余裕はないんだよ

正直おとなしいだけの日本人は一度危機に陥って独立を自力で勝ち取らなきゃ何も変わらないのではないか。
外国人参政権がどうとか言うが、所詮敗戦後の日本は今日までアメリカの属国いがいのなにものでもない。

>>631
税金は「行政サービスの対価」とは定義されていないハズだが。
「対価ではなく」とされているハズ。
法的に。

>>680


い　　　　み　　　　　　わ　　　　　　　か　　　　　　　　　らん

余りに他の国を知らない井戸の中の蛙が多すぎる。
これほど道路が整備された国は世界中探してもあ
りません。アメリカは凄いとお思いでしょうが、
都会でも裏道に入れば、まだ舗装されていない道
が五万とあります。道路に無駄な金を掛けるのは、
もうおよしなさいよ。

>>630
民主党を支持されると困る方が何時もの如く地方参政権の話を持ち出してるからな

自民党オワタ＼(^o^)／

>>668は
>>560を千回読んで出直してきなさい

>>685
じわじわ逝くと我慢強い国民は気づかないからな
ガラっと動くぐらいじゃないと反対運動も盛り上がらんｗ

>>648
他の産業へ移るためのある程度の補助は必要だと思うよ

>>685

半島大陸の属国よりは、アメリカの属国のほうがまだいい

>>683
自分の勤務先4日しか無いｗｗｗ

それはそうとガソリンが25円くらい安くなるってこと？
7-8年前はﾚｷﾞｭﾗｰガソリン88円くらいだったよね

>>689
自民も、参政権容認に傾きつつあるから、
みんなも安心して自民を叩けるようになりました（笑）

あほかｗ　あと１，２ヶ月もすりゃ１１０円代になるだろｗ

>>669
それで封殺されるならその程度の国民レベルなんだろ。

>>688
舗装されてない道を走るためにパジェロを買おう

>>668
そう言う陳情を国にするのは地方自治体と土建屋であって国民では無い。

>>694
そういうの目糞鼻糞って言うの知ってた？
目糞鼻糞で比較されても説得力がないわけ？理解できますか？

>>697
灯油がなｗ

>646
ガソリン税を緊急措置として他に回すのは、一見すると良い案に見えるが、
要するに暫定的に一般目的税として使うことだから、
そのまんま恒久化するのが目に見えてるけどな。

暫定・恒久という言葉を、あんまり都合よくテキトーな解釈で使い過ぎて、
もはや暫定も恒久も誰も信じなくなった問題が大きい。
政策にしろ、公約にしろ、文面を見ても将来の予定が立たないから、
安心して事業も投資もできやしない。

>>647
200円にしたら都市部から車乗る人が消えるって言いたい訳？
渋滞が少しでも減り、公共交通を使おうって人が多少でも増えればそれで良いんじゃない？
今でも飛ばさないようにとか給油はタンク半分までとか
今まで考えもしなかったようなこと考える良いきっかけになってると思うよ。
ここで安くすることは無いと思う。

>>688
舗装道路の所為で、マナーが悪くなってると思う。
道路が舗装されてないと、水をまいたり、草むしりしたり、掃除したり。
そういう毎日の生活が大切って思うようになって、そこから街作りを考えるようになってってなると思う。
アスファルトで舗装するのは違うんじゃないかな？と思う。

>>695
おまｗｗ何言ってんだよ？ｗ
栃木県国道4号バイパス沿い、98年だったかな

　　　　　　レギュラー79円、ハイオク87円よ

えらい時代だわね、これ

刹那とは何かを良く理解した。

なんで自立する気がないんだ。
属国で良いだなんて。

>>701

この違いが目糞鼻糞レベルという貴方のセンスが理解できません

地方のものですが、高速道路も必要の無い一般道なんて作らなくてもいいと思う
都会に行きたければ、飛行機、列車、バス等の公共機関もあるわけで
これから、日本の人口も江戸時代並みの7000万人位に落ち着くって話もあるなかで
誰のために、一時間に何台しか通らないような道路を作るわけ？
もっと別の方向性で、地方は地方なりの活き方を模索するべきだな。
公共事業で50年来続いた穴掘り屋さんも、道路、道路と騒がず気転を利かせて、これからの
穴掘り業を模索した方がいいよ。

ガソリンが200円／Lになればメーカーは総力をあげてガソリンを消費しない
車を作るから、そっちのほうがいいんじゃね？

国民の不満のランキング予想

選択肢はお好きに追加してくれい

(01)情報の捏造・歪曲　・・・言わずと知れたマスゴミ
(02)不当な優遇　　　　　・・・例えばB利権、Z利権とか
(03)不正な利益　　　　　・・・例えば生扉とか
(04)不遜な態度　　　　　・・・例えば朝青龍とか

(01)＞将来への不安の壁＞(02)＞違法性の追求の有無の壁＞(03)＞犯罪の壁＞(04)


みたいな感じ

664 名前：名無しさん＠八周年[sage] 投稿日：2007/12/08(土) 03:08:49 ID:7G+c7w3n0
このスレにいる奴は売国奴ばっかりだな。
もうまともな日本人は東亜＋にしか残ってない。

664 名前：名無しさん＠八周年[sage] 投稿日：2007/12/08(土) 03:08:49 ID:7G+c7w3n0
このスレにいる奴は売国奴ばっかりだな。
もうまともな日本人は東亜＋にしか残ってない。


自民党を批判する奴は売国奴
どっかの国の体制とそっくりだな

消費税でいいよ
贅沢品はさらに上乗せで。

>>683
日本人に欧米流のバカンスは会わないよ。
日本人はすぐにつまらなくてすぐに飽きてしまう。
あっちは長期集中型、日本は短期分散型。
お盆休み、正月やすみ、世界でも多い祝祭日（GW含む）
で休みは結構ある。

道路は必要だけど、少ない予算で、じっくり優先度を
つけてやった方が良いよ。だから、暫定税率はいらね。

韓国でタンカーから油が流出してるみたいだな(´･ω･`)

BMWがガソリンを使わない車を実用レベルにまで引き上げたというのに、
日本の自動車メーカーもこういう時期をチャンスと捉えて構造の転換を図らないと
いずれ環境問題でつるし上げられるぞ。

>>705
それ何年前の話ですかw

ニュー速＋のゴミどもが外国人参政権を阻止するとか笑止千万の話なんだよ。
貧民は大人しく民主支持しとけw

>>704
地方の人間は無視かよ。

圏央道と外環道は頑張って作って欲しいな

>>718
おまいさんも早く人口縮小モデルに移行しないと乗り遅れるぞ

もし暫定税率を維持すると言うなら
消費税を無税にしろ

税金の二重取り反対！！

自家用車満タン給油すると４０〜５０リットルって人多いと思うけど、ガソリン税の
暫定税率が廃止されると、満タン給油で１０００円以上安くなるよ。

泥棒国家(クレプトクラシー)の完成」(米経済誌「フォーブス」元記者Ｂ・フルフォード著)より抜粋

(1)現在の日本は、人類史上類をみない「泥棒国家」(クレプトクラシー)である。
民主主義国家ではありえないとされる一部の特権階級によるオリガーキー(寡頭政治)が
行われている国であり、本当の意味での国民の代表者が政治を行っていない。
彼ら、すなわち、政治屋、官僚、ゾンビ企業、ヤクザらが、あなたが毎日一生懸命働いて
つくりだした富を、手を替え品を替えて奪っているのである。
これは、まさに国家による収奪である。(中略)
そればかりか、2003年11月の総選挙で小泉“インチキ改革”政権の続投が決まったことによって、
このシステムはさらに強化されているのだ。(後略)

(2)なぜ、多くの日本国民が、いまだに自民党政治が、国民の財布からお金を巻き上げるだけの
「泥棒政治」(クレプトクラシー)であることに気がつかないのだろうか？(中略)
この国では、国民一般の勤勉さ、真面目さに比べ、政治家や官僚など支配層の人々の卑しさは、
あまりにも異常だ。
彼らが一部の業界やヤクザと組んでこれまでやってきたのは、国民の税金を勝手に使って、
「車が通らない高速道路」「ただ水を貯めるだけに存在するダム」
「野菜を運ぶためだけの地方空港」「誰も利用しない市町村ホール」
「ただ官僚が天下るためだけに存在する豪華保養施設」などをつくることだけではなかったか？(中略)
そして、これらの公共工事と称する利権ビジネスで票とリベートをもらい、それで私腹を肥やし、
この国を民主主義国家から特権階級が支配する国家に変えてしまったのである。
その結果は途方もない借金の山である。
公的債務は約800兆円と言われるが、これに年金や公団・公社などの準政府部門の
隠れ債務を加えれば、その額はじつは2000兆円という説もある。(中略)
その結果、日本の国債の格付けは、アフリカの小国ボツワナ以下になってしまった。(中略)
それなのに、泥棒たちは、いまだに借金をやめようとしない。
国債を発行しまくり、道路もダムもまだつくるといって、年金カットや増税策を推し進めている。(中略)
それなのになぜ、あなたは怒らないのか？
なぜ、このような犯罪集団を選挙のたびに選んでしまうのか？(後略)

>>713
自民にあらずんば人にあらず
って、どっかの滅亡した武家が言ってた

>704
電車通勤比率が多い都市部じゃなくて、
地方で車を通勤用・生活用として使っている人が一番困るだろう。

地方の鉄道網は廃線が相次いでずたずたになっているからな。

>>709
おまえはなんで属国であることを誇らしいと自慢するんだ？
属国でいいと主張する馬鹿にどういう説得力があるんだ？

正直、ガソリンが安くなるのは、懐の負担が軽くなってうれしかろうが
個人的には、リッターあたり７ｋｍくらいの車に乗ってる奴
もっと低燃費の１４ｋｍくらいの車に乗れば、変わらんと思うけどな。

優秀な自動車メーカーさんに、頑張って貰って、
低燃費車の開発に期待しておこうか。

この期に及んで馬鹿の一つ覚えみたいに参政権参政権言ってる奴って
中国が攻めてくる〜とか言って親殺したニートみたいな奴だろｗ
ネットで国士様ごっこする前に自分の将来心配しろよ馬鹿ｗ
そもそも与党内でも明らかに参政権賛成派のが勢いあるのに。

これは自民負けるかもなぁ・・・

ID:AYzp2+bO0みたいな視野狭小な癖にカネ持ってる奴が必死で円を投げ売るのかな？
で、やっぱり大暴落で大損食らってたりｗ

また円が安くなっても原油高とのダブルパンチでトヨタとかの国内生産コストが上がったら話にならんよ。
糞自民はガソリン税現状維持なんて言ってないで対策しろ！

>>711
確かに。でも買う側もデカイセダンやRV車や１BOXを好んでるよな。
もっとvitsやFitみたいなのを乗ればいいのに。
俺も次に買い換える時は低燃費車を考えるよ。

ﾐﾐ彡　￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡　>>728　自主独立論者は国賊だ！

>>680　地方参政権より移民政策のほうが問題だよ

自民党　アジア・ゲートウェイ構想
（１） 人流・物流ビッグバン
○アジア大交流時代の到来 〜 人口減少をアジアとの交流人口拡大で補う
http://www.kantei.go.jp/jp/singi/asia/070322ronten.pdf

・ 人口減少の局面を迎えた日本にとって、日本を更に「オープン」にし、アジアや世界の成長や活力を取り込まなければ、安定した経済成長の実現は困難。

・ これらを通じて、アジアや世界の人々が、訪れたい、学びたい、働きたい、住みたいと思うような、開放的で協調的な、魅力があり、信頼され、尊敬される国を創る。

○「アジア・ゲートウェイ特区（仮称）」の創設
・アジアとの交流拡大を目指す地域独自の取組を、構造改革特区制度で重点的に支援（貿易手続の効率化・簡素化、高度人材の受入れ促進

http://www.kantei.go.jp/jp/singi/asia/070322ronten.pdf


安倍内閣総理大臣は、第165回国会における所信表明演説において、「アジア・ゲートウェイ構想」について、以下の通り言及しております。

２０１０年に外国人の訪問を１０００万人とする目標の達成に向け、今年は、日中間の交流人口を５００万人以上にすることを目指します。

http://www.kantei.go.jp/jp/singi/asia/hatugen.html

就職】中国・韓国などアジア留学生に奨学金「日本企業にもっと入ってもらおう」…約２０００人に月２０〜３０万円を支給［8/20］
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1156030369/
【政治】「留学生１００万人計画」を５月の第２次報告に盛り込む方向　政府の教育再生会議の第３分科会
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1176864486/
【政治】外国人が生活しやすい環境づくり検討　安倍首相
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1182290593/
【構造改革特区】 外国人医師の診療解禁、特区限定で　「開かれた国であっていい」と舛添厚労相が表明
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1196111848/

静岡県だけど道路もうイラネ。
第二東名も作りかけだけど、イラネ。
東名は一つでいいよ。本当は空港も要らなかったりするｗ

道路欲しい県は自分で工面したら？

大連立したらどうなるんだろね

>>720>>727
地方ってそもそもどんな状況を仮定していってるわけ？

安倍でなく、政党として空気読めなくなったな、自民は。
利権を守っているとしか国民からは写らないということが
まったく気づいていないな。

>>733
なんでDQNってでかい車好きなんだろうね・・

自力で支出減らせないなら収入をカットするしかないだろ。
増税なんぞいつでもできる。
まずは経営のスリム化だろ。立て直しの基本は。

灯油が高くて買えない
もう七味唐辛子を舐める日々はいやだお

燃費のいい車買おうと思うけどダイハツのエッソとスバルのＲ2とスズキのアルトと
どれがいいかわかんない
プリウスとかがいいのかもしれないけど貧乏暇無し金無し頭弱いデブスだから軽しか買えないｗｗｗｗ

>>742
よくわからんがガソリン税と灯油って関係あるの？

それより 最近の自民 ヤケクソになってねー？
役人や官僚 経団連 外国には甘い顔して

国民の生活や福祉には 厳しい対応・・・

ニュースで道路の陳情には笑顔
薬害は渋い顔
死ね自民

リケンはノンオイルドレッシングと理化学研究所だけで十分だ
それ以外は、とっとと失せろ

>>698
その程度の国民レベルってなぁ・・・
いったん認められた権利を剥奪できるんか？？？
差別・人権の盾にされたら何も言えないくらい幾らでもあるやろ。
あれだな　化学兵器遺棄問題・河野談話・村山談話
コレでさえ、なんとも出来ないのが現状なんだからな

良さそうなことだとは思うが、こういう人気取りに走るのは民主らしくない、むしろ自民がやりそうなんだが

財源は他から集めてでもガソリン税は下げよう
国内のレジャー産業や外食産業、流通業にも好影響が出るだろ

そんなことしなくていいよ。
むしろ、税率を引き上げたほうがいい。
そうしたら、一層車を使わなくなって排気ガスによる大気汚染も緩和されるだろ。
庶民の暮らし？　そんなもん知らねーよ。
我が国は古来より、一部の権力者のために大多数の人間が苦しい生活を強いられてきたんだ。伝統は大切にしないとな。

>>743
車系の板で聞いてみたら？

早く民主党政権になってくれないかなw
そうすれば庶民の生活を良くしてくれる政治になるのにw
バカウヨは死んでいいよ。

俺は寧ろ、自民党が、暫定税率の十年固定というのを、
はっきり方針として提示したのは良いことだと思うぞ。

それに対して、是か非か、それを正面から政権かけて争えばよい。
その結果として支持されるのなら、それはそれで仕方なかろう。
支持されないなら、政権から降りるしかあるまい。

批判されるたび「暫定的なことだから」と、来年のことさえ考えず、
姑息な言い逃れを続けてるより、ずっとマシ。

>>743
プリウスやハイブリッドは買う時に高いんだよねorz

>>728

>正直おとなしいだけの日本人は一度危機に陥って独立を自力で勝ち取らなきゃ何も変わらないのではないか。

どのような危機を想定してるのかまず不明
・貧困になるということ？
・外国人参政権を認めるということ？

そして、日本の国民にその危機を受け入れる器量がありますか？

アメリカから独立できれば、それに越したことは無い。
それには大いに賛成です。
ただし、現実的でないのも事実です。

これだけは言えるのは日本の人口が減っている以上参政権を与えていくのは仕方がなくなる

>>747
だからよ、そうならないように自民に政策転換するように呼びかけろよ。

自民党は共産党よりヤバイな
日本人の自殺者増えて喜んでるし
１０年で３０万人死んでるんだぞ

民主「りーち！」
自民「んー、通るかな？」
民主「ろーん！ リーチ一発暫定税率廃止！ハネ満ですね」
自民「あららー、これは厳しいなー」

ジャラジャラ・・・・

>>722
２０３０年に日本の人口は４０００万人減り８０００万人になる
四国全体の人口で現在４００万人ぐらいだから道路が無いような
限界集落みたいな過疎にインフラ整備する必要無いんだよな

別に税率は高くていいんじゃね？
ハイチが沈まなくてすむし

>>747
そんな権利より陰に隠れてる在日特権のほうが何倍も問題だ。
そもそも永住外国人なんてそう簡単には増えないよ。

自民党　東京のBBSにも書かれてるが返答なし状態
ttp://www.tokyo-jimin.jp/bbs/forum.php?proc=ThreadList&pointer=0&log=present

>>753
ぶっちゃけ、あれは車両価格差の元を取るには相当走るか、相当燃料費が高騰しないと元は取れない

>>749
>そうしたら、一層車を使わなくなって排気ガスによる大気汚染も緩和されるだろ。
>庶民の暮らし？　そんなもん知らねーよ。

大気汚染がなくなっても、そこに住む人間が枯渇しては意味がない。

>>757
自殺だけで中規模都市が一つ消える計算(((( ；ﾟДﾟ))))

>>738
東京都くらいの広さに
５−１０万人規模じゃねーの

>>743
２００９年に出る三菱アイの電気自動車買うほうがいいぞ
１６０キロしか走れないが電気満タンで電気代１６０円だ

>>750>>753
軽でも高いよおおおおおおおお
該当板に逝ってみる
スレ汚しｽﾏｿ

>>749
車使わなくなるなら、これ以上道路作る必要なんてどこんもない。

今の政府・与党の政策がムチャクチャなのは、人口が減ろうが新車が売れなかろう
がガソリンの高騰で車に乗れなくなろうが、とにかく道路を作ろうとしてること。

ガソリン税よくわかってない人のために、wiki貼っておく。
どう考えても「暫定措置」を延長し続けているのはおかしい。
しかもオイルショックを機に。だからな。自民党道路族はマジで頭かち割られて死ぬべき。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E7%A8%8E

あのさ、ココで、B・フルフォード氏やR・コシミズ紙、オルタナティブ通信などの
カキコミしてもむだだよ！ココに居る奴らみんな創価だから信濃町からカキコミしてる
工作員だからさ！！！！！！

ビック!!フライ。

しかしあれだなあ、公共事業がなくて喚くのも地方、
ガソリン税が安くならなくて困るのも地方。
田舎って馬鹿の集まりなんだなw

>>13

ガソリンが高くなると輸送コストが高くなり
それこそまんべんなく色々なものの物価の上昇になる

だから車を乗らないから関係ないなんてことは全然ない

どうでもいいけど、民主はこんな政策に工作員大量投入して大丈夫なんか？
これで民主は向こう10年ガソリンの増税には手がつけられなくなるわけだが。
環境問題でアメリカやら中国やらがもめている今の状況でそういう政策が国民から支持を得れるかどうか
未知数だろうに。

>>768
軽で高いという感覚なら、車は買わないほうがいいと思うよ。
買って終わりじゃなく、維持費も色々とかかるからね。

天下り疑惑もある車検制度の期間は世界に倣うべきだ。

>>754
なんか別の人と混同してるけどいいわ。
今実的でないならいつなら現実的になるんだよ。
結局自衛する気なんてないんだろ？

それ以前に 道路に税金投入しない約束だった話しが無視されてるが・・・
まじ 生活全体 ガソリン値上げのせいで消費税10％ 上がった感覚で 厳しい・・・

>>745
そりゃどうせ負けるなら消費税どーんと上げたほうがいいと真面目に言う政党だから・・・

>>757
わかってるだけで３０万人だけど
実際年間１０万人以上自殺してると言われてるからな

>>760
税金高けりゃハイチが沈まないのなら応援する気にもなるが、
喜ぶのが自民党道路族と公務員と土建屋ではな・・・。

>>761
半島からぞろぞろ親戚がやってくるんじゃね〜の？
在日特権が問題って　それすらそもそも差別だ〜からはじまったもんだろ（ｗ
地方参政権が認められて、あちこちの自治体で人権擁護法案が可決されて
チョンの資金源か？
在日特権の何倍も問題だ。

>>769
それで食ってる人がいるんだからいいじゃん。
雇用対策費と思えば良い。北海道に熊しかいない高速とやらを作ったり
本州四国間に3ルートも橋かけた馬鹿は非難されるべきだが。

>>782
どうやって可決すんの？
一人二人議員がいたって法案なんて通りませんよ？

アメリカでは車検制度がないからなー
壊れたら自分で直せ！だからなー

毎年の登録費1万ぐらいと、CAなら2年に１回のスモッグチェック1万5千円ぐらい。
これでオシマイ。

車検で平均15万ってｗ　どんだけだよ！

>>782
在日地方参政権、人権擁護法を推進してるのは自民の中枢の方々と公明ですが。
もちろん民主も。

>>775
こんなことでも工作員のカキコばっかりに見えてしまうおまいの感覚がヤヴァいんじゃないのか？ﾌﾌﾝ

電気自動車が普及しても、自動車メーカーからヘンな税金取るんだろな。

日本の借金８００兆
周りを見ても汚い道路と街灯しかない
何処に消えたんだろうね

>>773
その馬鹿が魚捕ったり米作ったり
水管理してるんだよ
ってスレ違いだな

>>784
はあ？鳥取では可決されましたよ？
それにあれって、凍結したまま残ってるでしょ。
地方参政権が認められたら、幾らでも議員を送り込める下地ができるでしょうが

>>775
得られる。
都会に住んでる人間にはさっぱりわからないだろうが、
地方に住んでる人間にとってはガソリンの高騰は死活問題。
北海道の住人のこと考えろよ。
見たことないか？「ジャスコ　この先110km」　これは極端な例だが、
田舎では郊外に大型店舗が集中している。
ちなみにうちから一番近い「ジャスコ」までは20kmだ。
道路はある。道路はあるが、目的地まで遠い。

地球温暖化で沈むのはハイチじゃなくてツバルとモルディブでは？
ハイチみたいなDQN国は別に消滅してもかまわんがｗ

>>783
それが、『利権』というやつではないですかね。

暫定税率下げれば車使う全ての人に恩恵がある。(広く可処分所得が増える)
道路作っても特定の人にカネが行くだけ。

国民のためになる政策をとれば
政権も取れるとやっと気づいたのか

ゴミなんかいらんよ・この位余裕で浴びせられてるでしょ？
社会人ならｗ

>>791
それで何か不都合でもあったわけ？
送り込めるくらい外人だらけならその時点でもう終わってるでしょ。その地域は。

>>782
あー悪いけどね、深夜未明のネウヨボーイｗ
燃料が高止まりすると、不正燃料って言う怪しいシロモノがわいてくるのさ
それを作ってる、正確には合成なんだが、それしてるのが君らの嫌いな国の人たちだから・・
要するに、君らの思想は結果的に、君の嫌いな悪人どもをはびこらせてるわけね

こんなスレでも民主叩きか
棄民党信者はどうしようもねーな

恒久減税は廃止して、暫定税率は温存か！
どこまで腐ってるんだ自民党。

軽自動車だし、軽油でいいよね！(｀･ω･´)

車検制度も醜いけど、免許更新利権も恐ろしい。

>>801
ちょ待っ！

>>791
自民党も一緒になって共同提出した法案だけどな

幾らでも議員送り込めるって１人一票だぞ？
しかも立候補するのは日本国籍持ってる日本人だけ

免許更新って大して金かからんだろ

>>792
アメリカはその10kmが100kmになるけどな
死活問題どころじゃない

車検時に払う自動車重量税も高いよな。

とにかく自動車税、特定財源すべてを洗いなおす必要はある。

それもしないで、暫定税率続行かよ。
もう自民も終わったな。

>>778

まず、混同しちゃってごめん。

自衛が出来ればいいし、そしてアメリカ言いなりの現状が良いとも思わない。
軍備もアメリカの監視下でなく自由に輸入・生産し増強できればいい
というのには賛成です。

が、今現在の状況では目立った軍備増強は出来ないし、徴兵制も無理

ということで、まず国防ひとつにおいても独立が難しい

>>792
ジャスコをつぶして中小の小売店を保護すればおｋ

>>791
大体、選挙権与えるっていっても被選挙権は与えないんじゃないの？詳しくは知らないんだが。
それに在日参政権は自公も賛成してる議員もいれば反対の議員もいる。
民主も反対派もいるでしょうが。

>>786
人権擁護法案は、もともと公明は賛成で、それに参院選での大敗で
賛成派自民議員が台頭してきたのは、ミンス支持者のおかげさま
ミンスの実権は旧社会党です。

>>808
だからやる気ないんだろ？はっきり書けよ。
永遠にアメリカの属国でいいですと。
徴兵制が無理？法制定すれば終わりですけど。
相当スレ違いだが。

>>792
道民、乙
俺も1週間前まで北海道にいた
冬の夜道の千歳〜富良野を道東道〜R452経由で2時間で走りきったが、さすがに恐かったぜ桂沢湖ｗｗ

>>792
＞見たことないか？「ジャスコ　この先110km」これは極端な例だが、

いい。ちょっと憧れる。大平原の真っ直ぐな道をでかいピックアップで
カントリー流しながらジャスコへ飛ばすんだ。

>>809
できるのならやって欲しいね。
ほんと10年前に比べると、商店街のシャッターが閉まりまくってる。
悲しくなるよ、あの辺り通るとね。

自分で決めたことまで民主のせいにするのもおかしい話だ。

日本の燃料課税（ガソリン・軽油）は安い。高いのは車体課税。
そして流通を支えるトラック輸送で問題になってるのは軽油税より高速道路料金の法外さ。

まずはガソリン税よりも車体課税と、高速道路料金を下げるべき。

OECD諸国のガソリン１リットル当たりの価格と税（2006年第２四半期）
http://www.mof.go.jp/jouhou/syuzei/siryou/133.htm

OECD諸国の軽油価格及び課税状況(2003年7月〜9月)
http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-data/jroad04/07-04.html

自動車関係諸税の年間税負担額の国際比較（試算）
http://www.mof.go.jp/singikai/zeicho/tosin/zeichof/z021.htm

自動車車体課税の国際比較
http://www.jama.or.jp/tax/tax_system/tax_system_2t1.html

車種別・車体課税の国際比較
http://www.jama.or.jp/tax/tax_system/tax_system_3t1.html

トラック運送事業者の税負担国際比較
ttp://beforyou.s20.xrea.com/cgi-bin/upload/data/052.png

>>792
素朴な疑問だけど、そういう状況で
車にも乗れないようなお年寄りとかって、どうやって生活してるの？

できもしないことを垂れ流す前に、今まで言った公約を実現しろボケ。
年金はどうなった。格差問題はどうなった。中国行ってる暇があるなら
国会で働け屑ども。

>>773
実際は高速道路なんか作っても、儲かるのは長大トンネル・長大橋を作れる
大手のゼネコンだけ。
自動車なんか売れても、儲かるのは自動車メーカーだけ。
郊外ショッピングセンターなんか流行っても、儲かるのは東京に本社のある
大手小売業者だけ。

モータリゼーションとは、そもそも格差の拡大装置、中央による地方に対する
収奪装置なのだよ。ほんのオコボレとして若干の雇用がある程度で。

本来なら、これに対して抵抗しない限り、地方に未来はない。
しかし便利さと目先の雇用のため、これに全面依存して過ごす内に、
完全に逃れられなくなった。

>>810
被選挙権は与えない（違憲）
今議論されてるのは「永住権保有者を対象にした地方参政権付与」だけだから

>>809
駐車場の問題、価格の問題、品数の問題、後継者不足・・・

この時期、直接国民生活に関わる
灯油をまず何とかできないのかね
随分と印象変わると思うがな

>>813
ごめん道民じゃないんだ、東北民なんだ。110kmは２ちゃんでよく貼られてるけど、実際根室のあたりにある奴だよな。

>>818
90ぐらいの婆ちゃんを、70ぐらいの婆ちゃんが世話してるんじゃないかな。
70ぐらいの婆ちゃんが車に乗ってブーン。そろそろ限界だろうに。

>>797
不都合が出てからじゃ手遅れってのが分からないって
どうなんだろうねぇ凍結してるから、不都合が出ていないだけで
それにさ　その地域は終わってるって言ってる時点で、終わりだね。

しかしネトウヨや嫌韓厨って本当にゴミだよな。
テメエじゃ何もやらん癖に大きくでしゃばりやがって、
さっさと死ねよと思う。

渋滞緩和のための道路を今更積極的に作る必要はないね。
団塊だってぼちぼち運転から引退していくし、維持コストの高騰で若者は車離れだし。
近い将来スカスカになる道路を予測しているんだろうか。

化石燃料の使用を減らしたいってのはワカランでもないが、
暖房として使われる灯油くらいは手厚く保護してもらいたいもんだね・・・。

>>811
だから擁護法推進派の古賀や現執行部を退かせるには今の自民を負かせなきゃいかんだろｗ
>>821
ありがとうございます

>>812

現実的に制定できると思う？　給油だけでもピーピー言ってる国だよ

徴兵制なったら君は賛成かもしれないけど、他の人はどう？

戦争になったら戦うんだよ、死ぬんだよ

その覚悟のある人がどのくらいいる？

そのくらいの覚悟があれば、既に自衛隊にでも入隊していると思うが…

君は隊員かい？

>>826
ネットウヨって？？普通でしょ？正論だと思うが。
今までの日本がずっと左寄りだったことのほうが問題では？

>>794
まぁそんなこと言ってたらこの国からすべての公共事業がなくならなくちゃいけなくなるよ。
失業率が跳ね上がるよ。

税金を使って雇用を創出する場合、その恩恵とやらが少しでも多くの人に行き渡るようにしたほうがいいでしょ？
そこで道路建設は優秀だったわけさ。橋梁作れば造船屋が儲かる、大きな道路工事があればそれだけで近所の
商店にバブルが起こる。税金で吸い上げて低所得者にばら撒く。一億総中流だっけ？
今の大企業以外の国民は奴隷って言わんばかりの自民党が本来あった姿。
ま、壊滅したけどね。

>>92
>>101
だから、税金が上がってもいいって言ってるだけだろ？
よく嫁ｶｽ

>>814
えっ？この時期、ブリザードだけど？ｗｗ

想像するような光景は、たぶん8月も下旬には出来なくなるよ？

>>827
結局増税を維持したまま道路を作らずに他に金を使えばいいってことじゃないのか？

>>827
>維持コストの高騰で若者は車離れだし。
それ多分、大都市周辺だけ。

車がないと生活に支障が出るから若いヤツも普通に車には乗ってる。
ただし、軽やリッターカーが増えた気はするが。

ガソリン税高くても道路作りまくって
５時間かかる道路が２時間でたどり着けば
結局オトクなことに気づけよバカミンス信者

深夜になると交通量の少ない道路工事が１２月から始った。
工事の必要ないと思うんだけどねぇ〜
しかも交通整理の人なんて外国人で人通りのない路地の
端で寝てたけどなぁ〜

市町村区役所が問題なのかなぁ〜

>>833
5m先ぐらいしか見えなくなったりするよなｗ　お察しします。

２００７年とかもう太陽エネルギーで空飛ぶ未来カーとか出てる予定だったんだけどな、俺的に
文明遅すぎワロタ

ガソリンとか物価直撃するんだからさっさと税を引き下げろっての。
国内消費の足引っ張ってどうすんだ。

>>825
>>821だもん君の言ってるようなことになりようが無い。
永住権なんてそう簡単に取れないし。
少なくとも日本で日本人同様に生きていける基盤が無いとね。
ぽっと出の外人が得られる権利ではない。

>>828
自民が参政権支持するのは自民のせいだよ
頭大丈夫？








ネットバカウヨ童貞引きこもりニートくん

韓国ではガソリンは１リットルが２１０円です
日本は安過ぎです
おかしい

>>824
なるほど。高齢者の起こす事故が多いわけだ。

つか、それで事足りてるなら
今でもそうやればいいんじゃない？
近所ごとに乗り合いバス的な存在用意して、周囲の人がガソリン代
負担するとか。

>>830

＞ >>826
＞ ネットウヨって？？普通でしょ？正論だと思うが。
＞ 今までの日本がずっと左寄りだったことのほうが問題では？

だから？お前はそのために何か行動したの？
掲示板でイキがったこと書き込んでるだけだろ。

民主が与党になったら>>826みたいな輩が、増長するのかと思うと

やっぱり民主には票はやれないなぁ

道路のメンテナンス費用は考えないもんな

ハコモノ作っても、その後のことは考えないし。

中央vs地方の構図を2chで必死に煽ってる人ってどんな層？
貧乏人とかそういう問題じゃないと思うけど・・・。

そういう図に乗った人が多く支持するところは、選挙で勝てないと思うけど。

>>830
でも、そう言う癖にホントにな〜んもしないのは事実でしょ？ｗ
終いにゃ>>829みたいにスカシた口きくだけ。ﾌﾌﾝ

徴兵とウヨサヨは関係ないよ。
サヨが嫌いなアメリカは徴兵制じゃない。

>>829
いいや、違うが。自国のために死ぬのが嫌だから属国でいいですだろ？
自衛が現実的になるのはいつになるのかさっさと答えろよ。

>>836
道路にブースターでも付けんのか？ｗ

税金に消費税が掛かるって、凄いよね。

日本人のＭ度

　　　　　　　　　　　　　　　K　F　C

　　　　　　〜ケンタッキー・フライド・コックローチ〜



をよろしくお願いします。
ゴキブリ揚げてますけど事実無根なので心配ありません。
アルバイトは高校生だけど何をやっても事実無根なので心配ありません。

今までが安すぎた

>>828
あ〜〜いまの内閣を退かせる為にミンス？？？
嫌な話だな・・・・
総選挙前に退陣するようなヘマでも期待するしかね〜かなぁ

売国みんすに騙されるな
真に国民の利益を考えているのはいつだって自民党

対馬だか五島だかはレギュラー180円突破してるな(´･ω･`)

>>753
>プリウスやハイブリッドは買う時に高いんだよねorz

プリウスは中古市場では人気車だから、下取り高く取ってくれるよ。
5年おきくらいに買い替えてる人だと、普通の1800〜2000cc車に比べて高く
買ってくれるから、次にまたプリウスに乗り換えるんであれば、普通の
エンジンのみ車に比べてお得になる。
中古で売る時にお得で、ガソリン代も節約できてお得になるから、二重に
お得になる計算。

アメリカなんかガソリン料金、歴史的暴騰！とか騒いでるけど、
それでも1ガロン（約3.8リットル）3ドルだろ？

330円÷３．８ℓ＝リッター約86円でめちゃくちゃ高い！といってる。

そりゃそうだ、前は1ガロン1ドル切ってたし（31円）
平均１．6ドルだった（50円）

普通ガソリンなんざ50円なんだよ。
155円なんて狂気の沙汰だよ。3倍！それを維持するなんて狂ってる。

とりあえずタバコ税と酒税あげようぜ！

>>838
対向車が、前照灯無点灯でボディーカラーがホワイトだったりすると悲惨ｗｗ

>>831
だから、ガソリン税下げたら全国の車使う全ての人の可処分所得が増えるん
だって。その分のカネが他の消費に回される。道路作った地域だけじゃない。

別の言い方するならねガソリン買った全ての人に、リッター２５円の内需拡大の
ための公共事業をやるようなもの。

とにかくコレは本気でいくしかないな
ハイオク専用の俺にはきつすぎる

減らして、どうなるのって話だが。

民主党って、支持率のために政治してるんでしょ？
国益のために政治してないのは知ってるから

工作員オリンピックだな。

>>864
野党の段階ではまず支持率を上げるのが正しい。

>>864
国益っつーか、国民のために政治やってる党なんて存在するのか？

>>864
何をいうか！
民主党は中国様から援助受けてるんだぞ

>>860
自販機の規制強化で上げるのは無理だと思うぞｗ

>>848
というより大手マスコミのサヨクがいるからじゃんｗｗｗ
TBSのニュース23とか見てみろｗ
戦争反対のバンドとか捏造してるし
朝日新聞なんか自社の新聞のことあれで中道だって言ってるんだぜｗｗｗ

>>859

日本のガソリン税は先進国の中では安い方
ガソリン浪費国家アメリカが例外的に安いだけ。


OECD諸国のガソリン税
http://www.mof.go.jp/jouhou/syuzei/siryou/133.htm

>>864
そりゃおまえみたいに親の脛かじって生きてるバカニートには関係ないだろうな

>>855
民主党でなくてもいいんじゃ？
むしろ民主が一人勝ちしてあの党の事だから大ボケしてブーメランだろう。
亀井率いる国民新党なんて層化目の敵にしてるし、あなた好みじゃ？

>>863
富士重　インプレッサ　22B　乙


あと、極東情勢大好きウヨウヨ君は、>>798の問題も考えておくようにねｗ

>>836
そんな有権者が全国で何人いることやら。

ガソリン税や重量税下がったほうが広く国民に恩恵が及ぶよ。

>>856
じゃあ、守屋みたいな愛国を盾に甘い汁吸う奴が次官にまで上り詰めれる
政官業癒着の体質は、一体誰が作り上げてきたというのだ？

>>856
日本人のこと考えて移民政策か？

自民党　アジア・ゲートウェイ構想
（１） 人流・物流ビッグバン
【現状認識】
○アジア大交流時代の到来 〜 人口減少をアジアとの交流人口拡大で補う
http://www.kantei.go.jp/jp/singi/asia/070322ronten.pdf

・ 人口減少の局面を迎えた日本にとって、日本を更に「オープン」にし、アジアや世界の成長や活力を取り込まなければ、安定した経済成長の実現は困難。
・ これらを通じて、アジアや世界の人々が、訪れたい、学びたい、働きたい、住みたいと思うような、開放的で協調的な、魅力があり、信頼され、尊敬される国を創る。

○「アジア・ゲートウェイ特区（仮称）」の創設
・アジアとの交流拡大を目指す地域独自の取組を、構造改革特区制度で重点的に支援（貿易手続の効率化・簡素化、高度人材の受入れ促進

http://www.kantei.go.jp/jp/singi/asia/070322ronten.pdf


安倍内閣総理大臣は、第165回国会における所信表明演説において、「アジア・ゲートウェイ構想」について、以下の通り言及しております。

２０１０年に外国人の訪問を１０００万人とする目標の達成に向け、今年は、日中間の交流人口を５００万人以上にすることを目指します。

http://www.kantei.go.jp/jp/singi/asia/hatugen.html

就職】中国・韓国などアジア留学生に奨学金「日本企業にもっと入ってもらおう」…約２０００人に月２０〜３０万円を支給［8/20］
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1156030369/
【政治】「留学生１００万人計画」を５月の第２次報告に盛り込む方向　政府の教育再生会議の第３分科会
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1176864486/
【政治】外国人が生活しやすい環境づくり検討　安倍首相
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1182290593/
【構造改革特区】 外国人医師の診療解禁、特区限定で　「開かれた国であっていい」と舛添厚労相が表明
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1196111848/

イタリアは南の方は高速代は無料。
北部は有料だったっけ。

>>845
>>826は選挙権もらえなくて騒いでるだけだから気にしなくておｋ

防衛省より多い警察の天下りって問題なんだけどねぇ〜

原油はこれからも上がり続ける
もう焼け石に水
さっさと水素自動車へシフトしたほうがいいぞマジで
水素製造は微生物使えば安く上がるし
今のガソリン車と比べても同じ距離走るがコスト3分の2で済むうえ環境にいい
問題は車両価格と補給施設だけなんだがな

>>871
先進国は車検制度や、自動車税も日本より安い？
日本はそれプラス任意保険の金額が馬鹿にならない。

>>1
考えるまでもなく暫定を引っ張るほうが悪いだろう。
しかし、もう選択肢が無い・・・。

> ★民主前議員らの「ウイグル勉強会」　小沢氏訪中直前に中止
>
> ・民主党前国会議員らが１１月２８日に予定していた中国の少数民族・ウイグル人の人権
> 　活動家による勉強会が急遽（きゆうきよ）中止されていたことが５日、分かった。６日から
> 　小沢一郎代表ら同党議員団による中国訪問を控えており、複数の同党議員は「中国当局が
> 　党幹部に中止を要請したからだ」と証言している。
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1196876340/

>>871
これで民主党は京都議定書をシカトしたアメリカに文句を言えなくなったわけか。
自分で自分の首をしめるとはまさにこのこと。

>>866
手段と目的が逆転してるのを自慢するなよｗ

>>826
>>841
>>848

マジで在日共はガラが悪いし、品が無い

こんな奴らに参政権を与える気は全く起きない

民主も、今の福田政権も駄目駄目だ

カナダ人ベンジャミン氏が書いた本によると
民主党は中国から
キャッシュバックあるの？

>>862
その所得はどこから沸いてくるのかって話だけどな。
どっちも一長一短どっちが正しいってもんじゃないし
吸い上げて低所得者にばらまけって言ってる奴と
吸い上げなければ使える金が増えるって言う奴の溝は絶対に埋まらんよｗ

株の暫定税率はすぐに廃止するとか言ってるくせにな。
おまいら自民党を廃止すればいいんだよ。

自民党のやりだしたこととはいえクールビズにはちゃっかり乗っかった筑紫さんは今回どう動くか楽しみ。
ガソリン大量消費を維持させたい民主の片棒を担いだらマジで笑うｗ

なんでこんなに原油高くなってんの？馬鹿でも分かるように教えてくれ
嫌がらせか！？

>>882
だからこそガソリン税は下げずに
他のぼったくりな自動車関連税を下げるべき。

>>885
実際政党は政権持たなきゃ真の意味で機能しない。
手段を持ち得ないものが目的を達成するには手段を得るしかないだろう。

>>871
その理屈は、あれか？
消費税5％は先進諸国の中では台湾と並んで最低だっていう理屈と同じだわなｗ
実際には、直接税率が高く、給与所得に対する税負担は最高ランクなのに
よく、読売新聞がミスリードしてるわ、それ使って
しかも、高いとされる欧州は、日用品付加価値税はきわめて低いか非課税なのにｗｗ

>>880
怖い世界だよ・・・
免許センターとかね。
３０分ビデオ流すだけで講習料名義で金取るし。

>>877
うわー酷いな
やっぱり日本人には自民党以外考えられないね

>>881
そういうインフラ整備に税金使うのなら賛成なんだけどな
１０年で７０兆円も道路に金かけるなんて自民党はバカとしか言いようがない

>>892
なにが「だから」なのか意味不明。

>>874
はあ？君は犯罪者を擁護するために、批判したいのかな？
ガソリン価格の上昇が犯罪を生むからやすくしろって意味不明だよ
物価が上がれば、万引きが増えるから　物価を安くしろ？
なんかおかしくね〜か？

当然、高い税率をわざわざ受け入れて今後生活が苦しくなることを考えれば
自民党に入れることは現実的ではない、って主張は
ID:cZvGGWX00にはおかしなことなのかね？

>>891
中東情勢の不安定、中国などの原油需要拡大とかじゃね？

>>891
アラブの政府系ファンドが買い支え、それに欧米ファンドが悪乗りらしい。
先物で煽って現物で稼ぐ油売り共と、一緒になって吊り上げるHFには殺意が沸く。

>>891
消費が多いわけでも、生産が少ないわけでもなく、投資関係で値が上がってると聞いた。
2ちゃんで聞いたことだから本当か知らんけどなｗｗ
事実だとしたら安くなる可能性もあるがその時は世界恐慌が発生するかもしれんね。

ベンジャミンの本によると民主党は中国からODAを逆輸入らしい

>>887
警察官僚だよ、日米平和なんたらに地検が乗りこんで
防衛機密を誰が目にしたか？とか

首相は何も知らないと言っていながら大統領と会える
ぐらいの協会なんだろ

なんか防衛省にしても地検にしてもかなりヤバイことになるんじゃないか
オッパイだなぁ〜

ああ、これは面白いね
これは今下がったらすぐに戻せる金額じゃないｗ
まあ公共事業漬けの地域は干上がるだろうけどｗｗｗ

>>883
なんの選択肢？

高村外相「国連への台湾加盟は支持できない」…

高村外相は１日、中国外務省で行われた楊潔チ外相との日中外相会談で、
東シナ海のガス田開発問題の早期解決に向け、中国側に「政治的決断」を
強く促した。（楊潔チの「チ」は竹かんむりに、がんだれ、その中に「虎」）
しかし話はつかず、年末にも予定される福田首相訪中までの決着を目指すことで一致した。
楊外相は会談で「（ガス田問題は）高度に複雑で敏感な問題だが、共同開発に
向け、双方が勇気を持って取り組み、解決のために努力したい」と述べた。
高村外相は会談後、「突っ込んだやりとりがあったが、前進があったとは言えない」
と記者団に語った。
４月の日中首脳会談では、今秋までにガス田開発の共同開発に関する具体的な方策を
両首脳に報告することで合意していたが、実現しなかった。
北朝鮮の核問題については、北朝鮮が核計画の「完全な申告」をすることが
重要との認識で一致した。
楊外相は台湾で国連加盟を求める声が強まっていることに、「両岸の平和と
地域の安定にとって厳しい脅威だ」と懸念を示し、「日本が台湾独立勢力に
活動の場所を与え、間違ったメッセージを送ることのないように」と
要請した。高村外相は「国連への台湾加盟は支持できない」と答えた。

両外相は０７年度の対中円借款供与について書簡を交換。１９７９年から
続いてきた対中円借款の新規供与はこれで終了した。

*+*+ YOMIURI ONLINE 2007/12/01[22:00] +*+*
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20071201i113.htm

>>891
サブプライムで引き上げられた資金が原油先物に流れたから。
土地転がしならぬ原油転がしで儲けている奴らがいる。

>>886
チャンチョンだのアカヒだのミンスだの
差別用語やスラング連発してる馬鹿自民信者には品があるんですか？ｗ

>>891
サブプライムで行き場を失った資金が確実に利益を出せる原油やレアメタルに流れてるから

>>891
アメリカの株式市場がさぶぷらいむろーん問題？とやらでやばくなって、
そこから引き上げられたお金が石油の先物市場に流れて石油の値段が上がってるんだと。
かつてのオイルショックのように石油の生産が減ったからというわけじゃなくて、
先物市場の都合で上がってるということらしい。

アホみたいに車を乗り回す田舎モノどもが必死だな。
これ以上車増やすな。

>>899
な〜んもおかしくねーな
現実、不正燃料は問題になってんだよ
倫理的にも税制上もこっちのがよっぽど問題なんだよ
あんたらの大嫌いな人間が悪事を働く素地を作ってるわけだな
君の支持政党の無策がなｗ

最近バカらしくなって、スーパーでビニール袋断るどころか、
2枚とかもらってる。
クールビズ？なんで夏のエアコンが28度なんだよｗ
暖房も20度？ハッ？寒いよ！

もう俺は自民党に騙されないように生きていく！

先週買った、ゆたんぽももう捨てる！　こんなの先進国の生活ではない。

自分はゴルフに焼肉で、俺らにはおかゆに具なし味噌汁を勧めてるようなモンだよ。

もうね。自民党に騙されるのは辞めよう。

>>912
中国の野菜でも食って死ねよ。

>>898
読解力が無いとは知らずに失礼した。

>>880
警察に比べれば防衛省なん屁みたいなもんだ
良くも悪くも年季が違う

>>886
自民の元首相が韓国と共同声明文出しちゃったよ


地方参政権実現へいっそう努力　韓・日議連合同総会 2007-09-12
日本側が改めて表明

【ソウル】第33回韓日・日韓議員連盟合同総会が３日、ソウルで開かれ、在日韓国人の日本地方参政権の実現によりいっそう努力するなどをうたった共同声明を発表した。
合同総会には韓国側から文喜相会長ら30余人と日本側から森喜朗会長ら17人が参加した。

　共同声明によると、両国の議連代表は、韓国政府が韓国で永住権を取得した19歳以上の外国人に対して地方参政権を付与（2005年８月）したことを、
人権と民主主義の拡大にむけた重要な措置として高く評価。

同時に、韓国側が現在日本の国会に上程されている「永住外国人に対する地方選挙権付与に関する法律案」が早急に審議され、

実現されるよう格別の協力を求めたのに対して、日本側も法案の実現のために、よりいっそう努力することを約束した。

　
http://mindan.org/shinbun/news_bk_view.php?page=1&subpage=2624&corner=2

>>900

>>626で言ってるとおりです。只それだけの話です。

ガソリン価格の故に、輸送コストが高騰して、物価が上がってるという話は、
鉄道貨物等にシフトすればカバーできる話だが、問題は、バイオエタノールのせいで、
原油価格の高騰が、直接、穀物価格の高騰に結びつくことだ。
これは輸送コストと関係ない。燃料＝穀物なのだから。

ガソリン税は下げるべきだとは思うが、下げたら全てが解決する問題でもない。
所詮、一時しのぎにしかならん。

自民党の言う、運送業者への高速料金の補助など、幼稚園児が考えたみたいな
場当たり的な対応よりマシだが、長期的には、モータリゼーションからの離脱を
本気になって考えるべき契機にすべきだな。

ベンジャミンの書いた本が事実なら民主は反逆思想

ガソリン税減らすから税金増やすって魂胆みえみえw
民主党　乙

>>909
みんす信者必死だなｗ

>>916
いくらなんでも、文章を省略しすぎだろw
国語力が欠如していると思うけどw

>>896
こんな時間まで工作活動ご苦労さまです。

>>906
公共事業を実際に請け負ってるのは首都圏のゼネコンと天下り官僚企業だよ。
地方で実際に仕事やってる下請けは、天下り企業に抜かれた後の微々たる金額で
仕事をしてヒーヒーいいながら少ない賃金しか貰えてないから、ちっとも
地方の活性化に貢献しない。

ガソリン関係税を下げても、地方の活性化率は変わらない。

>>896
>>877は自民党の政策なんだけどｗ

これで次の選挙で民主は自民から環境問題でネチネチとやられるわけだ

分かりやすい飴だな

>>891
マネーゲーム

いいねぇ、民主。
輸送コストがバカ高い国で経済なんて絶対発展しないから。
自民党は身内の利権のために国を滅ぼすとんでもない連中だヨ。

先進国の中では安い方のガソリン税は下げる必要は全く無し。
そんなことより、北海道なんかで死活問題になってる灯油代の負担をなんとかしてやれ。

>>925
自民党には都合が悪い政策なのかね？
自民党の政策を捏造しないで出しても工作員なのかな？

ベンジャミン氏は本の中で民主党は中国から金貰ってると書いてる

>>929
たとえムチがあるとしても、ムチばっかりで飴を全然くれない奴よりはいいよ。
自分とその仲間達だけで飴舐めて甘い汁すすって、他の奴らにはムチで死なない程度に叩く。

道路公団民営化して 国の税金投入はしない ムダな道路は作らない！って言ってたのは自民党だぞ！！
まだ税金を国民の為に使うなら良いが
結局 天下り企業が儲けて 国民の負担は良くならんのが目に見えている！！
これ以上高くなると 倒産や自殺 犯罪ふえるぞ まじで

>>919
ネトウヨがアホだといわれる所以は政策の良し悪しで判断せず、
民主を叩くだけで自民の政策はよかろうが悪かろうが　”唯諾々として受け入れる”　ことなんだよ。
なんで自民に政策転換しろって言わないんだよ。

暫定税率は廃止でいいが、同率の環境税を新たに作れば良い。
田舎モノのタヌキしか通らない道を作るよりよっぽどマシで、その金で環境対策もできて一石二鳥だ。

>先進国の中では安い方のガソリン税

ウソ800,000,000,000,000,000,000!!!

>>931
日本のトラック輸送コストを圧迫してるのは世界的に見て法外な高速道路料金。
まずはそっちを下げるべきだな。これも民主党のかつての公約でもあったが。

トラック運送事業者の税負担国際比較
ttp://beforyou.s20.xrea.com/cgi-bin/upload/data/052.png

まじめな話、1年間の時限付きでいいから
本則税率に戻して、物価の一服感を演出したほうが良いだろ。
もっとも日銀はインフレ希望、財務省は税収減はダメって意味で
思惑が一致しているからなぁ・・・

このスレは継続して立つかな？ｗ

売国民スのまた俗耳に入りやすいニンジン戦法呆れるね
あ、そういや高速道路無料化はまだですかｗｗｗｗｗｗｗ

>>937
ネトウヨって？

このスレ、民主は工作員を入れすぎだろ。
工作の手口がトップダウン式であからさま過ぎる。
今まで民主を支持してきた環境サヨの立場も考えてやれよ。

>>937
それはネットウヨの頭が悪いからだよ。

>>936

>>1で言っている道路は一般道の話だと思ってたんだけど、違うの？

経済成長ってそんな大事かね　日本人口が減って国の収入が少なくなった分だけ公務員の数も減らせばいい

工作員工作員って書き込みすげえなｗ　「同業他社」って奴か？ｗ

これは是非にやって欲しい

>>939
http://www.mof.go.jp/jouhou/syuzei/siryou/133.htm

高過ぎる重量税、自動車税、任意保険加入者にまで強制な無駄な自賠責保険。
ガソリン税なんか下げる必要は無いからこっちをとにかく下げるべき。

>>937
ウヨとかサヨとか関係なくガソリン税は高いままで結構ですが。

税率引き下げは大歓迎なのだが
その分の金を、民主はどうやって確保するのか？
いっつも、その議論をまともにしないんだよな＞民主
これが共産・社民であれば、「ブルジョア・企業から徴収する」
って、一応なりとも意見が出るのだが。

>>938
おー同感
公共交通整備税とかって名前にしてバス購入費とかに充てればばいいよ

>>937

アホ扱いされるとはｗｗ

民主が外国人参政権反対にしてくれれば、それでもいい

自民が改心してくれれば、それでもいい

どちらも現実的に難しい

只、外国人参政権は認められないんだ

>>857
誰も紹介してないが奄美や沖縄の離島（どちらも本島以外）では200円突破してるところもある

16 ：名無しさん＠３周年：2007/10/20(土) 04:36:36 ID:eDPDMfCK
ネットには以下の様な工作員が今や普通にいる時代です。
ピットクルー
ガーラ(e-mining)
イー・ガーディアン
ワイズワークスプロジェクト　など

以下の様な書き込み特徴があるので、参考にするといい。
http://2ch.from.tv/article/1094973.html
8 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします ： 2006/08/09(水) 14:29:56.85 ID:tBOe7/fc0
ピットクルー株式会社サービス案内
●擁護コース
風評に関する矛盾点や事実に反する点を客観的かつ論理的に指摘する事により
風評の内容の不正確さを明らかにし風評被害を最小限に抑えます。
※ケースに応じた専門家の動員を要するため料金設定は若干高めとなります。
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無関係な話題への誘導や風評に関する否定的な印象操作を行う事により
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風評に関するやり取りを錯綜させ風評被害を最小限に抑えます。
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風評流布者に成り済まし論理や倫理に悖る投稿を行う事により
風評の信頼度を下げ風評被害を最小限に抑えます。
●煽りコース
風評流布者に対して粘り強く挑発を行う事により
風評流布者の意欲を挫き風評被害を最小限に抑えます。
●荒らしコース
定型文やアスキーアートを連投する事により
風評に関するやり取りを妨害し風評被害を最小限に抑えます。

>>947
高速道路の計画の多くは、新直轄という名前で、
一般道として税金で整備されることになったよ。

どうでもいいが、諸外国でガソリンに重税を課せと主張しているのはサヨだけどな。
日本だとウヨになるのかｗ

>>955
新風にでも入れてろよ。

>>913
だから　悪事を働く人間が居るから、ガソリンを安くしろって論理がわからん。
君の論理からすれば、税金すら否定されそうだねぇ

>>938
いいんじゃないかな。
環境税とするなら公共バス向けの特別減税もやりやすそうだ。

>>959

外国人参政権反対・在日批判はみんなウヨ扱いらしい

>>938
俺もその案に賛成。
ガソリン税は下げずにそれ以外の車関連税を下げれば
それは結果的に省燃費への優遇税制と言うことになるし。

>>953
おまえの大好きな自民党が70ｳﾝ兆円道路に投入することを決めた政策を撤廃すればどうにでもなると思うよｗ

こんなみんす工作員のウヨウヨしているスレに次スレはいらない
ここで終わりにしたほうが身のためだ

>>959
民主党の政策はサヨであるはずだから絶対に支持しなければならないという考えの人がいるんです。

他国の問題はタバコ税でいいぞ
ＪＲの借金返済終わってないのか？
たしか特定財源だったよな？

確かに交通量が多くて道路の拡張が必要な危険な道路もあるが
何十年も放置してる（出来ないでいる）んだからガソリン税は下げた
方がいいと思うなぁ〜

>>914
日本が先進国だっていうのが、
そもそも自民党に騙されてたんだと気付け。
後進国民として生きろ。

左翼か右翼か知らんけど
安倍から受けついだ福田の任務は
ガチ

>>1
で、減らした分の財源をどこで確保するかは明かさないわけか。
言うだけなら小学生でもできるわな。

>>964
問題は環境税の使い道。
利権が生まれて垂れ流しになるなら、道路利権から別の利権にシフトするだけ。

なんか 減税反対って言う人いるが 実際 ガソリンの値上げで困る人多いだろ、間接的に様々な物が値上げしてるし、足りない金がどうのこうのって言ってる方もいるが、天下り法人 無くせばいくらでも 金は出来るぞ！！