【論説】妙なお話、女性専用車両の怪…埼京線で6割賛成も、痴漢発生件数は減らず★２

　ニコラス・スミスさん（31）は大阪大学大学院生命機能研究科で学ぶ
オーストラリア人だ。夕刻、奈良県内でJRの電車に乗ったところ、乗務員に
「女性専用車両なので他の車両に移ってほしい」と言われた。
　移動はしたもののスミスさんは納得できない。表示が分かりにくいのも
さることながら、女性だけを隔離することに強い疑問を感じたからだ。
　スミスさんの気持ちとは裏腹に、女性専用車両を設ける通勤電車が
首都圏や近畿圏で増えている。15日には、首都圏で相互乗り入れしている
JR常磐線、地下鉄千代田線、小田急線でも朝のラッシュ時に導入した。
　歴史は古く、1912年に東京・中央線が「婦人専用列車」を誕生させた。
男女席を同じうせず、の思想が背景にあったが、短期間で廃止。
　47年、同じ中央線が朝夕のラッシュ時に「婦人子供専用車」を登場させた。
殺人的な混雑から女性と子供を守るのが目的だった。73年に「シルバー
シート」を設けたのをきっかけに中止。
　2000年になって京王電鉄京王線、翌年JR埼京線が女性専用車両を
試験的に導入したのを皮切りに首都圏、近畿圏で広がっている。

　JR東日本お客様サービス部の担当者、大関信也さんを訪ねた。
−本当の狙いは？
　「痴漢やその冤罪事件の防止が目的です。平日朝のラッシュ時に痴漢が
多く発生する路線で導入中です」
−効果のほどは？
　「埼京線では導入時の調査で6割のお客様が賛成。ただ痴漢発生件数
は減っていません」

　混雑する電車内で痴漢が発生する。この社会問題を解くためには
「混雑の緩和」「痴漢を許さない社会規範の徹底」が本来求められる。
　職場のセクハラ防止のため、男性と女性の席を隔離する−女性専用
車両は、これと同じようなことではないのか。

ソース　NIKKEIプラス1、5/20付16面、特別編集委員　足立則夫氏
前スレッド　http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1148119560/

2get

はい、効果ありませんでしたと

ちかんの可能性のない人が大半

減らないんだ。透明人間がいるんですね。

痴漢に遭う心配のない方々が、女性専用車に移動しただけｗ

痴漢を期待している女性がいる限り減らないだろ。

置換

電車乗らないから知らないんだけど、
これって10両あったら5両女性専用なの？

減らないとはおかしな話だな

それだけベッキーが多いということか

京王帝都電鉄→終点八王子
ＪＲ中央線→終点八王子
ＪＲ常磐線・ＪＲ埼京線・東京メトロ千代田線・東京メトロ日比谷線→就学援助５０％でおなじみ足立区民の足

まあ終点八王子ってだけで優秀なねらーのおまいらは気づいてると思うけどさ ｍ９( ・∀・)9m

弱者（老人子供、身体・知的障害者）及び女性専用車両とし、全席シルバーシートにすべき。

非人間的な環境だから非人間的な犯罪が生じる。
満員通勤電車なんて発狂しそうな環境だ。

じゃあ俺、弱者のふりするぅ〜

「隔離しても減らなかった事が分かっただけでも、実験としてはやった甲斐
がある」
とか強弁しそうだな。

近くに女の人が来ると恐怖に駆られる。これからの季節は特にそう。
隔離するにしても車両が少ないから仕方がないのか。階段近くの車両
に乗りたがる女の人が意外と多いからなのか。

ま　た　炭　谷　か　！

NTVが自らの非を認めればいいだけの話だろ･･･あれ？スレ違う？

多分痴漢の心配のないブスが占有してるんだろ
係員が選別して心配のない女は遠慮してもらえ

統計取りにいけよ

急いで乗った先が女性専用車両だった時の空しさときたらorz
階段から近いところは止めてくれ

女性専用車両では異性からの痴漢行為は無くなるわけだ
１両分の件数すら減らないということは・・・・・

女同士で痴漢でもしてんのか？

八割が自意識過剰の（ry

「告発の件数」が減ってるだけだろ。
告発する勇気がない人は専用車両で非常に助かっているという事だ。

セクハラっていうが歴史的には
へんな慣習の例になるだけだよ
こんなこと止めさせるべきだ

秩序維持のためには規制と緩和、両方を駆使して適切に誘導しなければならない。
したがって、痴漢専用・・・・

はっはっはっは！

歯を磨いてこなかった人・昨日風呂に入らなかった人・
わきがの人・乗る直前にタバコを吸った人・口臭持ちの人・
ヘンな香水つけてる人・ポマードつけすぎの人専用車両キボン。
ついでにデブ専用車つけてくれれば尚可。

55�`、25才以下の女性専用車両にしないと意味ない。
それ以上の女性は自分で対処できるだろ。

１度捕まえた事がある（当方男）
隣のケバい女が異常に寄ってきて
「ﾔﾍﾞｴ　ｷﾁｶﾞｲ肉便器だ　ちかん冤罪で人生めちゃくちゃにされる」
必死で避けながらチラ見したら、ケツ揉んでるゴツい手発見
条件反射？で手を掴んじゃったんで３人仲良く駅長室に行ったよ
肉便器とも一発やっておいた
全部作り話だけどね

和解金狙いの偽被害女はいなくならないってことか？

先頭車が女性専用なら最後尾は男性専用にすりゃいいと思うんだが。
女性専用車だけってのは女性優遇な気がしてならない。

女男女男女男女男女男　　　　 ←こんな漢字にすればよくね？

>>30
全部作り話だけどね、まで読んだ。

もう天狗でいいよ

めちゃめちゃ神経使って乗ってます。

痴漢にあったっつてる女は6割がた見栄張ってるだけなんとちゃうんかと
小一時間問い詰めタス

効果がないなら廃止してくれ

>>32
大賛成

痴漢に会わない権利を主張して女性専用車両を設置するなら
痴漢に間違えられない権利が男性にもあるはずだ。

何が悲しくて、ただでさえ疲れてるのに両手を挙げて痴漢に間違えられないように
しないといけねーんだよって話だな

だいたい、痴漢痴漢言うけど、一度自分の顔を見てから言えと
お前の顔の方がよっぽど痴漢だといいたいね

女性専用列車w導入しても痴漢が減らない。
この事実から導き出される唯一可能な回答はこうだ。すなわち、

　女 が 痴 漢 を し て い る 。

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1148096791/l50
上智大学の恥、自民党の恥

痴漢をでっち上げて慰謝料巻き上げたい女ばかりが普通車両に乗ってるんじゃね？

女性を女性専用車両に隔離したって、普通車両に痴漢常習者は残っているわけで、
犯人からすれば普通車両に残っている女性をねらえばいいだけのハナシだから、
発生件数には影響があまり無いんじゃない？

男女完全隔離の車両でも作らないと意味無いんじゃ？

>>33
マジレスしてしまうと、一緒に乗れる車両がないのも困る。
女男両女男両女男とか

俺が使う路線（最強線じゃないよ）も、専用車導入されてるんだけど、
乗ってる女って、大半が痴漢に遭う心配のな（以下自粛）
あと、ほぼ全員が携帯いじってるのが不気味。
それにしても女だけだと、逆に不安じゃないんだろうかと思う。
女が女を盗撮することもあるらしい、周りが女ばかりだと、
油断して盗撮の被害に遭ってるのも気づかないんじゃね？
それか宅間みたいな基地外が乱入してきたら、一網打尽だぞ。

満員電車に乗ること自体「人生の負け組」なんだからグダグダ文句言うなよｗ

>>42
最近は二人でグルになって犯人をでっちあげるらしい
男がいくら冤罪だと叫んでも、私も見ました！って証言者としてサクラが出てくるらしい

正直、そこまでされたら冤罪だと証明するのはなかなか難しい

埼京線のいい点はただ一つ。
通勤ラッシュ時、車内の奥に人が詰めてくれる事。

中央線だとどんなに混んでもドア付近に固まろうとする。
あんな程度で小競り合いする団塊ジジイやバブル世代は、埼京線に乗って
通勤ラッシュ時の電車の乗り方を体で覚えるがいい。

ベッキーが逮捕されるのはいつ？

>>49
痴漢でっちあげて小銭巻き上げてる女どもの代表としてマジで逮捕されてほしい

　　　　　　　　　　　　-,---γ''''''''--_
　　　　　　　　　　／　 ;;;　;;;;;;ﾐﾐ　ﾐﾐ　 ＼
　　　　　　　　　／ 　;;;　;;;;;;　ﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐ ＼
　　　　　　　　( (( ( ( ( ( ( (　　 ﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐ从ﾐ
　　　　　　　///ﾉﾉﾉﾉﾉﾉ从　　　ﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽﾐ
　　　　　　　//ﾉﾉﾉﾉ 〓〓ﾉ　　　〓〓ﾐﾐﾐﾐﾉ从
　　　　　　　ﾉﾉ;ﾐ;ﾐﾐ -=・=-　　　-=・=-　ﾐﾐﾉ从
　　　　　　　　ﾐ;ﾐﾐﾐ 　　　　　|　　　　　　|ﾐﾐミ　　　　　　や り た く な っ た ら
　　　　　　　　 .ﾐﾐ从 　　　　　　　　　　 /ﾐミ
　 .　　　　　　　　ﾐﾐ:|. ヽ 　. ∨ 　　 /　|ﾐミ　　　　　　　　　や っ　ち ゃ い　な
　　　　　　　　　　 ﾐﾐ　 ! 　ｰ===-'　 ! ./ﾐﾐ　　
　　　　　　　　　　　ﾐﾐヽ 　　 ￣　　　ノﾐﾐ
　　　　　　　　　　　 　　 　 −−　

　　　　　.　　　和 田　大　　 v s　　　 携　　大　　

そりゃまあ元々ターゲットになってないババアどもが「座れる」って理由で専用車両乗っ取ってるし。

戦勝国民である在日朝鮮人の専用列車を作るべきだ

埼京線より東西線のほうがラッシュ時はやばい。

電車に乗るのやめればいいんだよ

電車まるごと男女別に交互に走らせればいいじゃん

鉄道各社の怠慢

半蔵門線の女性専用車両に、男が乗り込んで行くのを見たことあるんですが。
見た目は普通のリーマン（20代だと思う）だった。
俺は専用車の隣の車両から、それとなく様子を伺っていたのだが、
「ここ専用車ですよ」と諭された気配は全くなし。
その時点ですら、もちろんその車両には女しか乗っていないのだが、
次の駅からもその次の駅からも、その車両には女しか乗ってこないのに、
彼は何事もなかったように乗りつづけてた。
俺は途中で降りたが、彼が目的の駅まで専用車に乗りつづけたのか気になる。
あそこまで平然とされると、注意する気もなくなるんだろうか。

>>58
障害者の男性だと思います。障害者の男性は、単独で女性専用車に
乗れますから。だから注意はできません。障害者の方ですかって
聞く必要はあるかもしれませんが。

よく間違って男性が乗ってくるけど注意されることはほとんどないよね
大抵気づいて降りるけど、若干他より空いてたりするから確信犯オヤジが
ずーっと乗ってることもある。

男性専用車両を作ればえん罪を避けることができるのにね。

>>58
それ女だよ。

>>58何でお前がそれを知ってんだよw

スクーター通勤がいいよ。原付2種のやつとかいいんじゃね？高速走れないけどさ
維持費安いし、原チャリと違って2段階右折しなくていいし、法定速度30kmないし
ウザい酒の誘いも断れる。

ttp://www.connrod.com/conpeugeot/sf2.htm
ttp://www.daytradenet.com/Cool/2005/Bike/SF100/SFWRC100-2.htm

男性専用車を作る！
男性専用車に乗らない男は全員痴漢！

女性専用車両だからといって男が数人いても何ら問題無いと思う訳だがー。
中学生が水着に着替えるからって教室分けるみたいな次元じゃあるまいに。
そのうち男女比決め手乗せる車両でも設けたらいいんだ。女が７で男が３って具合に。
効果あるぞー。＾＾

>>1
>「埼京線では導入時の調査で6割のお客様が賛成。ただ痴漢発生件数
>は減っていません」
痴漢で訴えられるのはほぼ100%冤罪だということじゃないと、説明つかんな。

リアル痴漢の存在の可能性は否定しないが、被害者が恥ずかしいのか満足したのか知らんが訴え
ないってことだろう。

>>64
それ言うなら、女性専用車両に乗らない女は全員痴漢でっちあげ女だって
ことで、一般車両での痴漢は存在しないという事にすればいいじゃないか。

法哲学、社会的ルール双方において、最も重要かつ根本的な項目の一つに
「人は生まれながらの属性に対する偏見によって負の差別を受けてはならない」
というものがある。実際には差別も存在するが、少なくとも解消していくべきで
助長するべきではないというのが法的にも社会的にもコンセンサスであると
考えて良い。
有色人種であるから、特定の地域の出身であるから、ある種の血統の者だから
犯罪予備軍と見なし行動を制限するとすれば明らかに上記の差別に該当するし、
重大な人権侵害となる。そしてそれは性別が理由とされる場合でも全く同様だ。
性犯罪前科を持つ者達を乗車禁止にするのは理解できる。しかし生まれながらの
性別が彼らと同じだからといって、何も悪い事をしていない男性全員に偏見を持ち
行動を制限するのは明白な人権侵害だろう。いくら効用やコスト的なメリットが
あったとしても、人権侵害を前提に行われる行為は許されるものではない。

女性専用車両は事実上のブス隔離車両なので抵抗を感じる並以上の女性は
プライドのために痴漢に遭うリスクを承知で普通車両を選ぶ。
被害にあってもお金が貰えるし。

痴漢加害者は限られているので被害発生に増減はない。
標的のクオリティが上がっただけ。

痴漢するほど元気のある奴はうらやましい。

埼京線はﾁｮｿ高電車なのに・・・

痴漢は女性専用車両以外の車両に乗るんだから減らないに決まってるだろ

そりゃそうよ。
自意識過剰女が被害届出してりゃ減らない。

女の６割が「自分は痴漢される位可愛い」と勘違いしてるブスってことか。

女性専用車両に可愛い姉ちゃんばかりを乗せて普通車両にブスが残ればいいのに

>>72
全車両のx%を女性専用車両にしたら痴漢被害もx%減るはずだ
ぐらいに思ってる人の頭ってどうなってるんだろうな……。

女は電車に乗ってはいけない　という法律が必要

女も男のこと臭いとかおやじがとか馬鹿にするぐらいなら
わざわざその男臭い電車になんかのらんと
自分たちで金でも出し合って別の専用交通機関でも作れ

この謎の鍵は、モナ・リザにある！

創価警察怖い

つーか、男は電車、女はバスって
完全に分ければ委員でないのか？

痴漢は死ね
うぜーんだよクズ

一時間早く電車に乗ればあの東西線すらゆったり乗れて痴漢に合う心配なんてほとんどない。
痴漢が本当に嫌なら早く起きるはず。
痴漢に遭うことより早起きが嫌というレベルの女性達を優遇する必要はない。

痴漢する人はそのままなんだから、事件数は変わらないのは当たり前。

私が宇都宮線に乗るときとなりに親父が座ってくるとかならず境界線を越えてる。
お蔭でこっちは狭いし触れられてる不快感にずっとたえなければならない。
しかも痴漢かどうかわからない微妙なせんでおさえてるとこが巧妙。
いつかわざとらしく寝たフリして太ももを押し付けてくる親父もいた。
どついても押し付けてきた。
こっちは超距離通勤で疲れてるから座席を離れたくないし。
泣き寝入りだよまったく。
なんとかしろよ。もっと痴漢を撲滅する方法真剣に考えろ。

っていうか痴漢するような男はたいした能力も持ってないしクズだから死んでくれ。

以上長文ｽﾏｿ

痴漢が減らないのも変だけど、利用者も増えないんだよな

痴漢に遭って嫌だなーと思えば、次からは被害に遭わないよう
専用車に乗るようになるんだよね
でも、全然増えない


なんで？

チカンする奴が増えていると見る。
要するに、女性の割合がそこそこならばチカンに及ばない
（体が触れるなどするため）が、少数だと性的摩擦係数なる値が低下し、
次の日やそのまた次の日にする可能性が高められる傾向があるとみる。
いかがだろうか。

要するにそれだけ中村幸子する人が増えたってこと

なぁ、となりに美人が立っているからって、触りたくなったりするものなのか？
痴漢の考えることは分からないのだが、それくらい我慢できないのだろうか・・・

>>83
だとすると女性専用車両の意味がないわけだけど、なんで導入したんだっけ？

宇都宮線にも女性専用車両作ってくれ！！
エロ体臭親父まじｳｾﾞｰﾖ(´Α｀)

自演

>>84
自意識過剰だよ。
隣の席のヤツと身体が触れたくないなら、空いてるときに乗れよ

>>84
ネカマ乙

痴漢件数が減ってないのなら女性専用車なんてやめりゃいいじゃん。
勘違いドブスが一般車両に戻ってくることによって、触ってみたい女の確率が下がるから
痴漢件数は今より減るんじゃねえ？

そもそも一両だけ女性専用にするのが大きな間違い。八割を男性専用にする方が効果は大きい。

だから、痴漢専用車つくれば全て解決するのに。

埼京線を8年くらい通勤で使ってるけど痴漢を見つけられん。車両のどの辺りで活動してるの？

これは男女で別々にしないといかんね。
十両あったら男：女：両を4：4：2くらいで。
ほとんどの人は納得してくれると思う。

>>84
通勤電車にお乗りになる以上、ある程度の接触はやむを得ないと思います。
過剰に反応をしてしまう接触障害の可能性があるので、一度メンタルクリニックに
行かれることをお薦めします。（マジで）

あと宇都宮線ならグリーン車、新幹線という回避手段もありますので、そちらも
ご利用下さい。

>>58
もしかして一番後ろの車両じゃなくて先頭車両だったっていうオチ？
ttp://www.tokyometro.jp/rosen/josei/index.html

>>89
被害にあった場合に逃げたり抵抗したり告発したりできない人が
確実に被害に避けられるようになっている、て意味があるんでないかね。

埼京線の5両目以降の位置に階段がない駅がほとんどだからなあ。



1〜4両目以降に乗っていないといつまでたっても階段にたどり着かないし。
男だろうが女だろうが１〜４に乗るよ、あれじゃあ。

>>98
通勤ラッシュで女の数そんなにいねーよ
いいとこ３割

>>92
エロオヤジはやるぞ。人が目の前にいようと何しようと。
大抵、顔も緩んで微妙に意識して体摺り寄せてるところなんか、
ぱっと見すぐわかるさ。ぶっ細工な女にやられたら、
腹蹴り飛ばす程度じゃおさまりつきませぬ。

>>98
男女同数なんて女性差別です。byフェミ

まあでも、本気で逃げたい女性には必要だよな。

両手をつり革につかまってﾊﾞｯｸﾞを下に置いたら盗撮と間違えられたよ。もーやだ。

というか、女性専用車両より一般車両に沢山女性が乗ってるよね？
痴漢されない自信があるのか？
男を探してるのか？

>>96
お前賢いな。現実の男女比からしたら男：女：両を５：２：３
くらいでいいと思うけど。
これで痴漢減らなかったら所謂痴漢ってのは100％でっちあげだな

現行犯逮捕なんだから冤罪じゃないよ。ただの開き直り。

>>82
すごいわかる。
無神経すぎる奴はもはや痴漢と見なしていいと思う。
ついでに>>84みたいな自分がヒマだからって他人に無理強要する奴も
死んでほしいし、やはり痴漢と同罪でいい。

マジで親父はなんであんなに臭いん？
１日働いて臭いんならわかるけど朝の通勤電車ですでに臭いし
わきがなん？とりあえず口臭とかすごい臭いし。
男と同じ車両にいるのは拷問に等しい

>>84
そうか、俺もよくとなりに座ったおやじにふとももおしつけられるんだが痴漢だったんだね('A`)

どうせﾊﾞﾊﾞｧが電車使う用事なんて大した用事じゃねーんだろ
買い物ならチャリで近所のスーパーでも行っとけ。

>>1
スミスさんの話しいらね〜ジャマイカｗｗｗ

まあさ、いろいろ意見はあるけどさ、
あんまり殺伐しないで。

楽しく痴漢しましょうよ。

わざとする奴もいるけど、オヤジになると足の筋肉落ちて脂肪付いて、自然に股が開いていくんだよ
注意しようが何しようが絶対に直らない

>>111は82と84反対。
アンカーミスった。

>>103
まあ比率は変えてもいいけど。
痴漢いやだ、とか言う奴に限ってこういう案に賛成しなかったりすんだよな。

２ちゃんねらー専用車両

女性は全員女性専用車両に乗ればいいよ。

親父が臭いのはノネナールによる加齢臭、年取れば誰でも発生するの

イワキのぶ子の出番だ。

痴漢専用車両バロスｗｗｗｗ

車両内の男と女の利害が一致ｗｗｗ

男性専用車両はまだかね

痴漢発生件数が減っていないってことは、被害者は着実に増えているわけだ。
痴漢に遭ったら、以後は女性専用車に移っていれば、今頃専用車は足りなくなっているはず。
ってことは、被害にあった女は女性専用車に移っていないってことになるな。
つまり、また何かを期待していると考えても良いのではないだろうか？

発生件数が減ってない＝痴漢の全件が虚言であることの証明

セビロ週末にでも洗濯機で丸洗いすればクサくないのに。その位常識ってことにしちゃえ。

16超えたばばあ触ってなにがうれしんだ？
きもくねえ？

>>84
>となりに親父が座ってくるとかならず境界線を越えてる
男が座ると少しはみでるし、女のスペースが余ってると混んだときにどうしても詰めてしまう
>お蔭でこっちは狭いし触れられてる不快感にずっとたえなければならない
まだまだ快適なレベル。嫌なら立ってろ
>痴漢かどうかわからない微妙なせんでおさえてるとこが巧妙
痴漢じゃない。触れたら痴漢だって言うのか？
>わざとらしく寝たフリして太ももを押し付けてくる親父もいた。どついても押し付けてきた。
狸寝入りは電車乗るときはするだろ。足は男の癖？で勝手に開く

釣られてみた

>>116
おにいさん
痴漢は犯罪ですよ

炭谷スレはここか

戦争が起こった時
男と同じ格好して戦場で戦うという女だけなら
対等に扱ってやってもいいよ

まちがえた。>>98だった。
でも>>96もある意味賢いな

３０秒に一本走らせろ

女ばっかの家庭に育った俺には
パンチラとか痴漢とか下着とかばかじゃねーのって思う。
中学のころも平気で一緒に風呂入ったし、下着洗って畳んであげたりで、性欲と全然結びつかない。
つうか、電車もない県だし関係ない。
おまえらが痴漢されようがそれで人生失おうが、どうでもいいよｗ

痴漢に会うと思ってるブスは自意識過剰とか言ってる馬鹿。
痴漢なんて基地外なんだからブスとか関係ない。

女性専用車両の女が全員やる気元気いわきみたいな感じだった

このスレの面白いレスを保存しようとして、タイトルつける時に
「女性専用車両」って打つつもりが素で間違えて「痴漢電車」って打ってしまった。
もうこのままでいいや。

埼京線が痴漢できなくなると、痴漢が他の路線に分散するからさ。
むしろ日本中の痴漢を埼京線に集める方向で名物化する、
っていう解決策もありますよ。

首都圏にいない俺からすると、
実際どれくらい女性専用車両って埋まっているのか疑問なんだけど。
そこんとこ知ってる人どうなん？

じゃあ、やめればいいじゃん。
全く痴漢対策になってないんでしょ？

>>137
痴漢に遭った女は、なんでその後に女性専用車に乗らないんだ？

>>136
それなんてエ(ry

>>141
空いている
大体降りる駅の階段近くの車両に乗るから、
電車の端にある専用車両には乗りたくないみたいだ

>>118
ヒマねぇ。
時間を有効に使うからこそ一時間早く通勤するんだよ。
早く出社すれば仕事に有用な情報を得る時間や各社への連絡メールを
先に出せるから午前の仕事が楽になりますよ。

マジで女はなんであんなに臭いん？
１日働いて臭いんならわかるけど朝の通勤電車ですでに臭いし
生理なん？とりあえず香水とかすごい臭いし。
女と同じ車両にいるのは拷問に等しい

女だって35過ぎたら加齢臭するし、
息がスゲー臭い

ていうか駆け込みで乗ってくるなOLとか
女性専用行け
お前らが込みこみの駆け込みに乗ってくるおかげで
無理な体勢でみんなオトコはつらいんだぞ
確実に寿命が縮んでるわ

痴漢の発生件数はむしろ減ってるんだろうけど。
女性専用車両ができることによって、被害女性が声あげるようになっただけだろ。
で、「事件」として処理されるものがふえてるだけで。

もちろんその中には冤罪もある。

もうさ、なんだったら、全車両女性専用車両にしちゃえばいいじゃん。

>>146
でも皆が1時間早く通勤をするようになったら、
通勤ラッシュが1時間前にシフトするだけ。

>>12
京王帝都電鉄は、ずいぶん前に京王電鉄に社名変更したのだが‥

痴漢に会いたくない女性は、1時間か2時間早い電車にするといいよ。
女性も防犯意識を持ちましょう。

満員電車であなたが痴漢と勘違いしているものの大半は、男でも経験のある
たんなるすし詰め状態です。

そもそも、なぜ何十年たっても満員電車が減らないのか？
JRの怠慢じゃないのか。

つうか、男女差別じゃね?コレ。
何で女性が優遇されるの?
男性専用車両も作れよ。

>>155
そのへんって、まともに論じられることがないんだよな、なぜか。

少なくとも山手線は、だいぶ緩和されていると思うんだが、
埼京線はどんどん混雑が悪化の一途に見える。
ダイヤ改悪、りんかい線乗り入れなど。

>>155
大江戸線とか開通したけど
なぜかほどんと混雑は緩和されていないな

>>155
豊かな国を作ろうとしたはずが我慢が平気な国民が育っただけだった。

>>155>>157
じゃあ、どんな対策があるってーの？教えて欲しいなあ。
しかも、これから人口が減っていくってゆーのに。

引きこもってばかりいないで現実を見ろよ。w

会社にスゲー香水臭い女がいる。
部は違うけどたまに社食なんかで見かけるんだけど、
視界に入るような距離だと物凄い臭いがする。
同じ部の人間はよく平気だなと。つーか、お前、鼻マヒしてるだろ。
あの女と通勤電車が一緒の皆様、ご愁傷様です。

朝混むなら昼に出勤すればいいじゃない。

>>160
何度も書いているけど、埼京線のダイヤを見てみろよ。
どう考えても増発の余地がなんぼでもあるぞ。

>>163
その空いているダイヤには湘南新宿ラインと各種特急と貨物が走っているわけだよ

>>160
JRについてはダイヤの見直し。それ以外にもLRTの整備とか
自転車道・駐輪場の整備とか出来る事はいくらでもある。
JRだけの問題ではなく、どのような国・都市を作るか
という事を考える事を放棄してきたツケを払わないと。

おひげの立派な中年マッチョ男性専用車両を作ってくれ。

>>164
3月前半まであったラッシュアワーの電車がいくつかなくなって、
更に激混みが悪化している現実。

時差通勤の時間帯に極端に電車が少なくなっていて、
結局何時に言ってもぎゅうぎゅうになる現実。

あんた、乗ったことないだろ。

>>99
>>あと宇都宮線ならグリーン車、新幹線という回避手段もありますので、そちらも
ご利用下さい。

ふざけんな。境界線はなんのためにあるんだ。なんでかね払ってまで回避しなきゃいけないんだ。
もっとも女性は無料でグリーン車ってなら大歓迎だがな。

↓ミルコ・クロコップが一言

>>167
いつものっているよ〜ん。

ついでに言うと乗り入れが多いと事故発生時の対策のために
列車間の時間も増やす必要があんのよ。

たまに東京行くけど東京の朝の通勤電車の混み具合は殺人的過ぎる。
関西ならみんな頭使ってもっと時間をずらしたり工夫してあそこまで
混まない。
くそまずいラーメン店に長蛇の列が出来てるのを見ても思うんだけど
東京の連中って我慢強くなりすぎて感覚麻痺してるんじゃない？

乗れば確実に男と乳から尻から密着してぐりぐりされることが確実なのに、
平気で乗ってくる。ちょっと時間ずらしたり、車両替えればいいのに、
早く起きれないとか階段に近い車両がいいとか、その程度の理由で乗ってくる。
結局女にとって痴漢なんてその程度のことなんだと思う

っつーか、普通にブス大杉。満員電車で髪とかなびいてくるとマジ切れそう。
満員電車に男だから女だからっていう理論は通じないと思うよ。本当に嫌なら
又は自意識過剰ならw電車変えるなり、タクシー通勤するなり自己防衛しようよ。

例えばグリーン車両のように総2階建て車両にすればいいし、
駅を拡大して、車両数を増やせばいい。

要は、路線によっては競争相手がいないわけだから、
ほとんど金を掛けようとしない。やっても儲けが増えない。

>>160
おいおいｗ東京はガンガン増えてるぞｗ
痴呆が過疎化してるだけや
対策などねえよｗあるって考えるほうが痴呆

あと、直通電車の乗り換え不便化に伴って、
異常な乗り換え経路しかない新宿駅での乗り換えの不便さ
（通常南口を目指す人で、ホームからまったく身動きができなくなる）
っていうのも悪化されているな。

いろいろ電車の対策を見ていて、埼京線だけがあまりにも異常なんだけど。
緊急停止後の復旧の異常な遅さとか、混雑を理由にした電車の遅れの多さとか。

>>167
まるで、ＪＲがわざと混雑する電車を作っているみたいだな。
そんなことして何のメリットがあるんだ？リスクが増えるだけだろ。

俺はよくケツとか触るよ。
ただで女触れて助かるよ。
普通ちんこ押し付けたりしたら金かかるからね。

人口減少による廃校とかを使って
勤労センターみたいなのをつくれんものかな
歩いていける距離で
光でつないでカメラつき大画面パソで仕事するような場所

一つのフロアに、異なる会社異なる業種の様々な人間が
机毎に仕切りではさんで作業するイメージ
作業場所の監督者は、勤怠と作業態度とセキュリティと場所の保守をやるだけで
作業内容は監督しない

そうなれば地方にいながら中央の仕事ができる

>>171
してると思うよ
猛烈に臭い浮浪者が座席に寝てる横で、平気で座ってるリーマンとか見かける

もう一個埼京線で疑問なのが、とてつもなく電車が混もうと、
問答無用で終電が早く途中から赤羽止まりになって、
ほぼ9割がそのまま京浜東北に乗り換えている事実。

なんか職員を楽させようとし過ぎ？
特に年末の忘年会シーズンの埼京線終電以降の
京浜東北線の赤羽は、痴漢・喧嘩・すりを発生させようと
しているようにしか見えない。

まあいいや、バカの相手は。

混雑緩和っていえば、もう埼玉高速鉄道を大宮につなげるのが、
いちばんてっとり早いと思うんだが。
なんであれ、浦和美園止まりなの？

>>179
まずは引きこもり生活をやめることだ。
外に出れば夢を見るヒマもなくなる。

グリーン車が登場してから普通車両が激こみ

時間ずらせったって、
みんな9時とか10時とかから仕事始まるんだから
ずらせらんねえだろ
会社がずらせよ

>>171
麻痺しているのは間違いないね。
通勤1時間にに疑問を持たないようになってくるし

>>181
終電？
埼京線沿線に古くから住む住人がうるさい！と騒ぐから


東北新幹線を作るとき、うるさいから110キロにしろ、不便だから
通勤電車も走らせろ、とゴネまくってできたのが埼京線
深夜に通勤電車なんか走らせたらまたプロ市民が騒ぎ出すぞｗ

っていうか東京一極集中じゃなくて大宮がもっと発展すればいいわけ。

>>184
それはあるだろうなぁ
最大編成両数が増やせないのにグリーン車を1両でも増やしたら
その分の客が他のとこに行くしな

もう埼京線だけ20両運転とかしたらどうよ？

埼京線で二回痴漢にあったことがある。
勘違いとかそういうレベルじゃない。
だって、生で出てたもん。
満員電車の中で出して、立ってる手に擦り付けてきた。
びびった。
でも勇気ある女性に握られて訴えられたら、完全逮捕だよな。

あと、ドアの横の角に立っていたら、股間を擦り付けられた。
明らかに勃起してて、ズボン越しで生暖かかった。
びびって、訴えるどころじゃない。

告発出来る女性はすごい。

痴漢に生挿入されたことあります。
好きな人じゃなかったからｷﾓﾁｸ無かった

これじゃ韓国ﾚｲｰﾌﾟばかにしてる場合じゃないな。
ある意味ﾚｲｰﾌﾟより痴漢のほうが卑劣。

つうか、痴漢野郎の棲息場所をほとんど減らしてないんだから痴漢被害も減るわけがない。
単に女性専用に乗ればその人は被害にあわないってだけで、かわりに誰かが被害にあってる。
本当に痴漢被害が減ると思ってたのか？

実はレズの痴漢が多かった。

自意識過剰なだけで痴漢されていたわけではなく、ラッシュ時のやむをえない状態なだけだった。


このどちらかがＦＡか？

自転車通勤最高だぜ

>>190
　告発できる女性は　
だけ読んだ。

>>192
ﾝなこた〜ないｗ

強盗より万引きの方が卑劣ですか？

あの満員電車のエネルギーを利用して、
発電とかできないかな。

雌車の隣の車両で座ってる雌豚を見ると○○したくなるってのは、ｶﾞｲｼｭﾂ？

隣は空いてるんだからそっちへ逝けと・・・。

痴漢しようというもやもやした気持ちを分散するために、
広告は廃止して全部中吊りをエロ小説やエロ写真にして、
AVでもモニターで流してみたらいいんじゃないかな。

専用車両導入しなかったら増えてたんだな

>>190,>>191
ﾈｶﾏ乙

>>197

強盗はかっこよく映画になったりするが、万引きはださいな。

同じくレイプも映画によく出てくる。原節子も映画でレイプかレイプ未遂されたことがある。
ﾗﾊﾞｰｽﾞでも金城がﾁｬﾝを最初ﾚｲﾌﾟ未遂するだろ。
でも痴漢は映画にならないな。
もちろんレイプを推奨してるわけではない

男は普通車（割増運賃）
女はグリーン車（料金無料）

これで解決。

効果があがらないなら続けていてもしょうがない
はやく専用車両廃止にすべし

>>203
痴漢電車シリーズ

>>206
ソースもってこい

女性専用車両があるのに、他の車両に乗った女性の場合はさ！
痴漢されても、訴える権利を無しとすれば良いじゃね。

これで、ベッキーみたいな冤罪は減るだろｗ

全然解決にはならん

>>7
> 痴漢を期待している女性がいる限り減らないだろ。

それは真実。


>>96

×　だから、痴漢専用車つくれば全て解決するのに。
○　だから、痴漢痴女専用車つくれば全て解決するのに。

俺は男だけど痴漢(男)に遭ったことあるよ。
キモいオヤジがパンツの中に手をつっこんできやがった
満員電車だから全く身動きできずになすがまま
いまでもトラウマ

>>207
http://www.phoenix-c.or.jp/~takayan/documents/affiliate/media/moves/takita.html

おやくそく。

つ　http://blog4.fc2.com/s/shiratorijun/file/20050511214820.jpg

>>213
この人たちを痴漢の魔の手から守るためなら、女性専用車両もありかな。
そして2度と他の車両に乗るな。

男性専用車両も頼むよ

>>212

B級ピンク映画乙

チマチマ言うな。
おとこ路線とおんな路線に分けろ？

>>213
・・・・・・・・・・・・・金貰っても欲情できんなｗ

埼京線の場合、ＪＲと平行して私鉄引けばいいんだよな
同じ路線があればＪＲなんかつかわねえってのｗ

test

＞痴漢やその冤罪事件の防止が目的です。

冤罪事件防止なら男性車両作らなきゃ意味ない。

妙でもなんでもない。所詮フェミの自己満足でしかなかったわけだから

>>213
むしろこの３人専用列車を走らせるべき
終着駅はシベリアあたりでＯＫ

>>215
男は雨にもﾏｹｽﾞ風にもﾏｹｽﾞ電車の屋根にでも乗ってればいいと思うよ
発展途上国みたいに

混雑を増やして結果的に犯罪者を増やしてる女性専用車両

だったら一般車両に女性が載れないようにすればいいじゃない

女性専用車両にしか乗れないようにすればいいのに

JR束日本は、より快適な車内環境をご提供するため、女性専用鉄道会社と致します。
皆様のご理解とご協力をお願いいたします。

お知らせ：男性のお客様への定期券販売は、５月25日をもちまして終了させていただきます。
なお、期限の残ります定期券につきましては、所定の手数料を差し引き、返金させていただきます。

男は基本的に屋根につかまってろ

男性専用女性専用に完全に分けろ会社も女性だけの会社
男性だけの会社に分ける
面倒だ男だけの国女性だけの国に完全に隔離
したいときにやれないが良いかな。

>>226
朗報ｷﾀ━━━━(Дﾟ(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)Дﾟ)━━━━━!!!

痴漢て女の示談金ビジネスだろ

"(,,ﾟДﾟ)∩"＜痴漢が死ねばいいと思いまつ！！

今日帰りの電車で正面に座ってる子が可愛かった。
まぁそういうことだ。

>>230
バレた？

女性専用列車をつくればいいだけの話なのに

女性専用車作るのは構わんけど、その隣の車両にわざわざ乗ってくる馬鹿女をどうにかして欲しいな。
女性専用車は空いているんだから、わざわざ混んでいるほうに乗ってこないで、一車両くらい移れと言いたい。

女は怖いお！！

正直、痴漢は死ねばいい
でも、ただ混雑で手が触れてしまったとか、近くにいたからって冤罪は女が死ねばいい

ただ一つ提案したいのは、ピザ専用車両
朝の満員時にピザが減れば乗れる乗客もスペースも増える

ID:sQoVyfbx0はきちがいだな。

痴漢て男の賭けだろ。ただで性欲解消するか人生をどぶにすてるかの。

あの車両って、普段痴漢に合わない人ばっかり乗ってるよね。

まるで見世物小屋の様相でいつも笑いをこらえるのに大変ですよ。

あれ乗ってる奴は自意識過剰もいいとこだ。

女性専用車両以外は痴漢ＯＫ女性車両にすればいいんじゃない？
ハプバーみたいな感じでハプ車両ってことで

女も可哀想にな。　いちいち端の車両まで歩かないと「誘ってる勘違い女」って
好奇の目にさらされるんだもんね。

レズの痴女ほどたち悪いのはいない

痴漢に合った=可愛い又は綺麗と見られた=女のｽﾃｲﾀｽ
と思っているおなごが多く、
痴漢もそれにまんべん無く応えようとしているもよん。


と、激ブスなリア女の私が言ってみる。

冤罪はどっかのクソタレのお陰で激増

ID:Ozc2/xHM0は痴漢常習犯決定。通報しますた。

>>238
放置して下さい。

痴漢ってホントにいるの？

そんな触りたくなるような魅力的な女性がいるとは思えないが、、。

ベッキーと北側は死ね！

【ナイスポ】ベッキー告訴へ！痴漢冤罪事件で被害者続々
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1146705529/

車両を増やして、混まなくしてほしい

>>240
女性専用車両は、実は「自意識過剰女を隔離する車両」なんだよ。
男としてもそれはありがたいことだ。

専用車があるんだから、専用車に乗らない女は、痴漢ＯＫってことだな

とか考えるバカがいそうｗ
まあ、痴漢するカスは病気だしな。無くなりはしないでしょ。

自意識過剰女は専用車両で痴女にじあｂんう゛ぃびびうｂｗｖｂうぃうｑべ

表面化してない痴漢件数がもっとあるはず。
選択肢は多い方が歓迎だけどな。

痴漢する心理が理解できないし、
痴漢されても被害届け出さない心理も理解できないけどな〜

そもそも、中国人，東南アジア人まで痴漢するぐらいの乗車率２００％で運行を
許可している国土交通省が悪い。

ああ、痴漢専用車両つくればいいんジャマイカ！

痴漢したい奴も痴漢されたい奴もそこへ

男性乗車用と女性乗車用にして、乗車時間帯分ければ、

乗車アナウンスするだけで、１００パーセント痴漢防げるじゃないか！

男性専用車両を作らないからだ

美人専用車両にすればよい

女はみんな浮き輪着用。これで解決

>>257
女性用を作っても文句は出ないが、男性用を作ると文句が出る

ところで、何故減らないのかな？
理屈の上じゃ多少は減りそうなもんだが。

毎朝専用車両がある電車使ってるけど
専用の方に乗るのは痴漢されそうもない人が多いような気がする
でも空いてて便利だからいいやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>256
頭いいなオマエ！

>>260

ナイスアイディア！女って狭い隙間にも身体つっこんでくるよね。
あれで痴漢だなんだって言われたら、たまんないよね。

ラッシュ時に専用車両を入れるのはいいけど、

「女性のお客様にお願いです。混雑解消のため専用車両への
　乗車をお願いします。」

っていうアナウンスを絶対しないのはなぜ。
常磐線ユーザーだが、導入前は、
最寄り駅で車両の端っこに立って乗れるくらいだったが、
今では、つり革につかまれないくらいになってる。

こんな家畜並みの待遇で価格同じかよと。

>>248
中学生のころはほぼ毎日痴漢にあってたよ。
露出系はまだしも、触ってくる人とか多かった。
ただ、胸やお尻触られたくらいではたまたまかもしれないし、言えない、
とか思ってるとエスカレートする。
セーラーのファスナーおろしてきたり、
パンツの中にまで手をいれられたりとか。
でも、その時に声だそうにも、
さんざん触らせたくせに、っていわれそうで
今度は怖くていえなくなる。
そうこうしてたら、ある日、電車おりてもついてくる痴漢がいて、
怖くて交番にかけこんだ。
まあ、もうそのときには痴漢いなくなってたんだろうけど、
事情はなしたら、警察官に、
「痴漢にあったらその場で声をあげなきゃダメだよ。」
って呆れたようにいわれた。
その日から何故か痴漢にあってない…

多摩川以西、埼玉県以北の駅をなくせば

痴漢は大幅に減るよ。

女性専用に乗る女に対しては「調子にのんなブスが」で
乗らない女に対しては「邪魔なんだよ乗るな」ですか
どうしろって言うのアホか

男性専用車両もつくるべきだ。
そしてそれ以外に乗る男は「誘っている」ので、ホモの餌食に。

>>267
つか、車両替えたり時間ずらしたりしたか？
それしないで毎日痴漢に遭ってたっていうのはどうかと思う

痴漢する人の数をへらしてないから 被害が減らないのは当たり前のこと

>>269
ブスじゃなくなればどっちも言われないんじゃないかな？

痴漢の数が減らないのは常習犯を検挙していないからです。
とりあえず捕まえて再犯防止のために指紋を採るべきです。

専用車両を作っても痴漢の総数は変わらないからな・・・
痴漢は通常車両に移動するだけだろう。

逆に通常車両に乗る女性は「OK」とみなして逆に堂々と・・・

これって思うんだけど、女性専用車両に入るときって
やっぱ入る人自身も、あ、私他人から自意識過剰と
思われてるかも、って意識があるのかな。

全く気づかずに女性車両に乗ってしまったことがあるが誰にも何にも言われなかったな。途中で気づいたときは焦ったが。
試料受け取りに他の大学行ったんで初めての電車、しかも時間も１０時ごろだったし、この時間はやけに女が多いんだなって思ってた。
当の女性様も男が一匹乗り込んだところで何とも思ってないよな。
そういえば普通車両と匂いが違ったな。オッサン臭ゼロ、なんかいい匂いがした。

まあ大半の痴漢行為の真犯人は「妖怪女体弄り」の仕業だからな・・・

専用車両くらいじゃ抜本的な解決にはならない

置換が減らないのは，
騒ぐ女，触られたい女，触られたと勘違いしやすい女，
が，女性専用車両に乗らないからじゃないの？

スミスさんは日本で大学生しているのに、あのサインも読めずに
どうやって勉強しているのだろうか？

>>206　まああれだ。夢だな。
ttp://www.sokmil.com/av/chikan/index.htm

つまりは働きアリと同じ理論。
働きアリが働くのは８割で、残り２割はサボる。
そのサボる２割だけを集めて巣を作らせると、その中の８割が働き始める。
（残り２割は相変わらずサボる）
逆に働いてた８割組みもまた、その中から２割がサボり始める。

これは痴漢にも当て（ｒｙ

っていうかさ、無理なんだよ。男と女が一緒に働くのって。

『散歩の達人』という雑誌をご存知だろうか？
首都圏の散歩がてらに行って見たくなる場所・お店・施設を紹介する雑誌だ。

今月号（２００６年６月号）で裁判の傍聴を特集しており、痴漢裁判も取り上げていた。
散歩がてらに裁判傍聴というのも十分不謹慎であるが、驚くのはその記事の内容である。

裁判で係争中であるにも関わらず、痴漢とされた男性をかばう妻の証言を、
まるでお涙頂戴の芝居であるかのように書き、
男性を追及する女性検事を正義の追及者であるかのように書いていた。
（痴漢事件では女性検事が担当するのが多いそうだ）

これを書いた記者は、裁判制度の仕組みや痴漢冤罪事件の存在を知らないのだろうか？

なお、この雑誌のHPでは、読者の意見・要望を応募している。
『散歩の達人』２００６年６月号
ttp://www.kotsu.co.jp/magazine/sanpo/index.html

それだけ痴漢が多いってことは
身近に性犯罪者がいるってことだよな〜
職場とか近所とか・・・

性犯罪者の家族ってどんな気持ちなんだろう？？

>>285
ほとんどの奴は痴漢なんぞしない
極々一部のカスが痴漢しまくり

人口密度で言えば、ほんの0.000x%の痴漢のために
残りの99.999…%の男が迷惑受けてんだよ

痴漢の現行犯はチンコ＋親指切断でいいんじゃね
見せしめに1匹やれば効果ありそうよ

明らかに女に近づいて乗るオヤジとか多いもんな
早朝にあんなギューギュー詰めにされてて、それでも性欲湧くんだから狂ってるよ

確か、女性の６０％が痴漢にあったことがあるんだっけ？
だとすると、実際に痴漢したことある男もそれなりにいないと
おかしいとは思うけどね。
％にすると0.000x％だとしても、その0.000x％が相当数痴漢しないと
６０％にならないし、１０％越えとかだとしても、１０人に一人痴漢って
半端な数じゃなくなるしな。それはそれでありえん。
そうなると後は自意識過剰かねぇ・・・・・・と・・・・・・・

ダニ男が、毎日違うやつ痴漢すれば、被害も増える

大体が体を押しつけられたとか、手が当たったとかだろうな

千代田線にもやっと専用車両導入されたけど、ほんと居心地ｲｲ！
オヤジのタンがからんだうるせー咳ばらいとかﾊﾞｶ学生のヘッドフォン音漏れなくてスゴイ静かだし、
混んでても明らかに空気がキレイだもんなー。

>>282
数字逆じゃないか？

>>288
確かに。チト申告数が多すぎると思う。

>>287
むしろ性欲の為にでは無く、満員電車内での
ストレスの捌け口としてやり始めたケースが多いんじゃないだろうか。
それが発展していくと・・・・ね。

↑実は漏れが東京の早朝ラッシュを初体験した時の感想。

朝は全部女性専用車両でいいよ
男は10:00以降出社で給料は今と変わらないようにすればいい

>>83てマジ頭よくね？

もう階層別でいいよぅ
１両目から順に
役員車、部長車、次長・部長代理車、課長車、課長代理・係長車、平車、OL車、高校生車、老人車弱者車、犯罪歴車

トイレが男女混合なわけがないように、車両も完全に分ければいいだけ。
ほとんど男しかいない車両に女が若干乗るから痴漢が発生する。

なぜこんな簡単なことが鉄道会社は分からないのか？脳みそ腐ってるのか？

そうか。車両をぜんぶトイレにしちゃえば、
男性・女性で分けちゃっても文句来ないぞ。

>>1
> ただ痴漢発生件数 は減っていません」
増えてないんだからいいじゃん。

>>272
頭いいな

>294
今まで電車内で5回痴漢にあった事があるけど、満員電車だったのは1回だけ。
ふつうに性欲の為だと思う。

満員電車じゃなくて痴漢してたら周りの人が気付くんじゃね？

痴漢・ナンパに遭う　＝　私は美人・モテる

という勘違いプライドを巧みに利用して、ブサイクを隔離できた今回のケースを
社会のほかの場面で使えないかな

>>213
お約束といえばこれだろｗ

http://homepage3.nifty.com/catfood/up/src/up6384.jpg

電車にのる痴漢の数は減ってないんだろ？そりゃ被害件数減らんわ。

電車の本数を減らせばいいんじゃね？

>303
終電の人がまばらな車内で、座席でうたたねしてたら乳を揉まれた。
気がついたら横に立ってた男がコートで手元を隠して揉んでた。

立ってたら自分の後ろに紙バックで隠しながら下半身を露出してる男の姿が
窓ガラスにうつってた。

などなど。

>>306
それだ！
痴漢専用車両を作ればいいんだよ！！

>>292
いやコレでいいはず。
でもこれは思いっきり勘違いしてるけどなｗ
ttp://allabout.co.jp/career/entrepreneur/closeup/CU20030315Abb/

だよなぁ。>>298
３分の１を女性用、３分の１を男性用にして
残りの３分の１を両用（家族や恋人と一緒に乗りたい人のため）と
わけるだけでいいはずなんだが、なぜどこもやらないんだ？？

痴漢する人間を隔離するわけではないんだから、
発生件数減らないのは当然だろ。
女性専用車両乗ってないってことは痴漢されたいんだ
または痴漢されてもしょうがないんだ

って考えが根付いてるのかもね

女性専用車両に乗ってる人への痴漢は
防がれてるんだから悪い策でもないと思うけど

便所みたいに完全にわけたらいーのに

メキシコシティーの地下鉄は、9両編成のうち2両が通勤時に女性専用なんだけど、
利用している女性の中には乗りたくない人もいるらしい。普通車両なら、女性だ
という事で、混雑時に男性が降上車を譲ってくれたりするけれど、女性だとすこ
し混雑が酷くなっただけで、中の乗客が次の駅から乗ってくる乗客をもう中に入
れまいとして意地悪したりするんだって。女性だけに、女性に対しては全然親切
じゃないらしい。むしろ嫌な思いをすると言っている人も多いらしいよ。

導入前から反対派が言ってたことだよな。
効果があるのか疑問だったが、これからは痴漢冤罪問題も絡んで検挙率も微妙だし、
結局女の意見は聞いたけど、結果は知らないって事だろうよ。

防犯設備が充実しても窃盗事件は一定しているのが現実だしな。
今の社会システムがある限り減ることはないだろうよ。

埼京線の痴漢発生率は異常。

埼京線は最強

埼京線に痴漢が多いというのは都市伝説の類。

スワットを投入すればいいよ
各車両の扉ごとに3人
座席ごとに3人
吊り輪ひとつとびに1人
配置しとけ

減ってない理由は、単純に突き出される確立が増えたということに決まっているジャン。

頭悪いやつばっかり。

そもそも満員電車なんかの存在が痴漢の発生に繋がっていると思う。
鉄道会社は痴漢の共犯者だと思う。

俺の最終理論を聞け！

「法律で、女の勤務開始時間を10時以降に固定」

たったこれだけで
専用車両はいらないわ、
朝の混雑は大幅に緩和されるわ、
痴漢はなくなるわ
いいことづくめ。
どうせ女の子が9時にこようが10時にこようが、
そこまでの影響ないし。

痴漢の減少には繋がらないのに、女性専用車両は続々採用されていく
痴漢対策なんてパフォーマンスだけで実はやる気ないのがばれちゃったね

>>320
志村ー。漢字、漢字ー！

頭悪いやつばっかり。

痴漢を隔離するために「痴漢専用車両」を作ればいいよ。

ちょっと待って！

今>>325が面白いこと言った！

>>316
車両天井にも３人張り付かせ、あとは車両の下にも配備だな

痴漢専用車両をつくればいいのに。

女性専用車両に乗る奴は料金割り増しにしろよ

何時ぐらいから、電車内で痴漢するっていう概念はあるんだろう？

日本で通勤電車が走り始めた1920年代には既にあったのか？

女子高生は学校ではスカートめくりするのに電車では被害者面するのはなんでだろ
電車の中でもみんなでスカートめくり大会すると通勤も楽しいだろうな

まああ　明治だのの路面電車から痴漢は居たって言うしな

痴漢減らないってことはほとんどが冤罪ってことじゃね？

>>333
だと思う。

>>333
ということはそろそろ「冤罪専用車両」が必要ってことか

>>333
中村幸子は女性専用車両に乗らない、と。

女性専用車両で男性を取り締まるのは別にいいけど、一般車両の、お年寄り、障害者用
に座ってる若い女とかはどうにかならないの？今俺、足が骨折してて松葉杖ついて通学してる。
で、障害者用に座ろうと思ったら若い女が座ってたんだけど、目が合って代わってくれ
るのかと思ったけど最後まで代わってくれなかった。足痛いよう゜゜(´□｀。)°゜。ワーン！！

埼京戦先頭車両は痴漢遭遇率150％
痴漢に一度あったあと再び他人の痴漢プレイにまきこまれるの意

いっそ先頭車両なくすべきじゃね？

女性専用車両を導入しても男性受けが悪く痴漢被害も一向に減らないことに気がついた鉄道会社は、
逆転の発想として痴漢専用車両を作ることを思いついた。
しかし、当然ながら自ら痴漢専用車両に乗る人はいない。
そこで鉄道会社は、痴漢に遭うことを希望する女性も痴漢専用車両に乗車することを許可する事にした。
結局、痴漢専用車以外の全ての車両が女性専用車両になった。今では皆が満足している。

女性専用車両が出来ても
その車両に乗らない女性は多い。
女性専用車両を作ったためその他の車両は
当然、導入前より混雑する。
大して変わらない女性の数、以前より混雑、の状態なら
チカン（思い込み含む）は増えて当たり前。

>>320
確立と書く奴に頭悪い呼ばわりされてもなぁｗ

どちらにしろ専用車両は少なくとも
「発生を抑える原因になってないという証明」になっただけだよ。

>>335
ﾜﾛﾀ

ここでスレ違いのいい話
札幌の地下鉄シルバーシートは「〜専用席」と書いてあるのも
手伝ってか老人、障害者しか座らない
いつもあいている

男も女も完全に分けてしまえばいいだけ。
一度痴漢に間違われてすごい迷惑したことがあるんだよ。

超満員電車＋雨の日の傘を痴漢に間違えるなよぉ・・・。

>344
本当だよ。トイレと同じで男女で分ければ良いのに。
でもコストがかかるのでやらないだろうな

>>344
人生ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

にならなくてよかったな。

男と女が体を密着させる状態の満員電車で痴漢がどうの言う時点で頭が悪い。
戦場に来たけど撃たれたくないよ！て言ってるようなもの。
女が社会進出しなけりゃ数減るだろ。

こないだ、朝の期限の悪い時に職場の超ドブスの女が「痴漢されちゃった!だけど恐くて
声が出せなかった」とかほざいて
いたから思わずあげぱんを顔に投げ付けて
しまった。すまん

被害のほとんどが狂言なのかもしれないぞ。

女性専用車両があるのに乗らない女性は痴漢に遭いたがっている女性だよ。
だから痴漢にあって悦ぶことはあっても、被害者振ることは出来ません。
なんたって痴漢忌避手段があるのにそれをあえて使用していないのだから。
普通車に乗ってくる女性達は何かを期待してるんです。

専用車両があるのに痴漢が減らない理由は
�@専用車両を守らない男が痴漢する
　　　　　　守らない女が痴漢される
�A男が男に痴漢
　女が女に痴漢
�B女の狂言

やべえ>>6で真理出てる

免許制にすればいいんだよな。専用車両に乗っていいのと乗る必要がないブスとに分けるの。

>>18
Ｇｏｏｄ　ｉｄｅａ

汗っかきだから女でも男でも密着されるとキレそうになる

「女性専用車両」をやめて「美人専用車両」にすれば解決するよ。

>>356
うーむ、いろんな意味で面白そうだ。

そもそも、専用車両が出来たからって痴漢の人数自体が減るわけではない。
そして一般車両で女性がゼロではなったわけではない。

ラッシュ時、男性専用車両と、女性専用車両を７：３くらいで運行すれば
発生件数減るかもね。

＞「埼京線では導入時の調査で6割のお客様が賛成。ただ痴漢発生件数は減っていません」

女性が専用車両以外の、痴漢のいる車両に乗るから当たり前

外圧かけなきゃ変わらんからな、この国のバカ官僚は

痴漢専用車両を作って、そこに乗った女性は痴漢しても罪に問われないようにする。
ぜんぶ痴漢専用車両でいいよ

＞＞６がすべてを言い切っている

変態さんは女性専用車両に突入してくるからな。
京都でもチンコ丸出しの変態さんが女性専用車両に突入したぞ。
さぞ気持ちよかったことだろう。

いくら何でも、痴漢が女性専用車両に
わざわざ乗ってくるわけ無いだろう。
たとえば変装してまで？
あるいは痴女なら居るかも知れないが。

俺はもう毎日のように女に痴女されてるぜ。
イケメンすぎるからな

男は全員男専用車両乗るのを義務化しる

そうなるとむさくるしいから電車に乗るやつは減るだろうな・・・

女性専用車に乗る奴は図々しい奴が多い
そして図々しい奴に美人は少ない

だから痴漢対策にはなってないんじゃないかな

>>358
それで万事解決だよな
７：３だとフェミがうるさく言いそうだから
４：４：１＝男専用：女専用：共通　にすればいい
これで女専用車両はだいぶ余裕を持って乗れるから
共通車両は実質男専用になるだろうし

>>368
>４：４：１＝男専用：女専用：共通　にすればいい

残りの1は誰専用？

女性専用車両は３０歳未満の女性優先でいいんじゃんか。

ババアは痴漢されないだろ

3本に1本を女性専用列車、後の2本の男性専用列車にすればいいのに。
車両とか中途半端なんだよ。列車ごと分けろ。

地雷女が専用車両に移動したから安心して痴漢を楽しめます

>>372
そう来るだろうと思って、朝一でﾂｰﾎｰ済み

>>369

釣れますか？

そもそも痴漢は女性自身が対策すべきもの
専用車まで作ってもらいながら乗らず被害に遭うアホに同情無し

痴漢被害の大半はベッキーみたいな愉快犯だと思うよ。
そういう香具師は、痴漢探し目的みたいなところがあるから女性専用車には乗らない。

んでもって、痴漢に合うきれいな私、かわいそうな私、痴漢を捕まえる正義にあふれる私
に酔って、被害通報すると。

計９しかない orz

>>368
その比率だと、男女の混雑率の差が酷いことになるんですが。

それより痴漢してないのに捕まえられた人達カワイソだなー
人生終わりだな

>>369
間違えた
４：４：２＝男専用：女専用：共通
これで実質６：４＝男専用：女専用　になる

>>375
まあ中には女専用に乗る→ブスの自意識過剰とpgrされるのが嫌で
敬遠する人もいるだろうから
箱をたっぷり与えてやればどうにかなるかなと

本当に必要なのは、「女性専用車両」じゃなくて「女性禁止車両」
論理的にはな。だが、今までのフェミ論がすべて糞だったと認めることになるからブスサヨクは言えないのｗｗｗ

ひとつの車両を４つに分割して、

ブサ＆キモ男エリア
-----------------
イケメンエリア
-----------------
ブサ＆キモ女エリア
-----------------
ハァハァ女エリア

の順番に分ければ、痴漢はぜったいなくなるでしょう。
まかり間違ってイケメンがブサを痴漢しても、
確実に事件にならない。

まあ、ホームで列を選別する駅員にかかっていますが。

周りのみんなは毎日痴漢被害に怒ってるなか、自分だけは殆ど痴漢にあってないなんて
恥ずかしくて言えないのが女心…
わたしだったら言えない…orz

>>383
そこで冤罪の出番ですよ。

>>382
Suica定期の発行時に色分けすればよくね？

会社の自分の席で仕事中、ゴミをすてようと後ろにふりむいたら、
たまたま後ろにいた誰かのお尻に自分のひじがあたった。
「今触りましたね！！」
とえらい剣幕でそのかろうじて女性と判別出来るものに怒られた。

ゴミ箱にすててやった。

いずれにせよ、女性専用車両の設置は憲法違反の惧れがあるので
上場鉄道会社各社の株主総会で質問するつもり。
決議事項には関係ないだろうけど、コンプライアンス上の大問題だからね。
といっても、俺が株持ってるのはTOQだけだが。

>>383
男で言うところの
「ど、どど、童貞ちゃうわ！！！」
ってのと同じか

ホモ痴漢もいるから男性専用車両・・ってのもあんまり気分がよくないなぁｗ
イケメンどころかブサでガチムチ（笑）でもないのに乗る車両変えても触られる俺って、よっぽど弱そうに見えるんだろうか・・。
痴漢冤罪に巻き込まれるよりはマシだけどさ。

>>383
男ですら痴漢にあうのに

>>387
TOQは終日女性専用車を設けてるから、
ラッシュ時限定である他の鉄道会社よりも問い詰めやすい。
昼間時間帯のような空いているときに痴漢対策が必要なのですか？とね。
昼間に発生した痴漢の件数と、全体に占める割合とか聞いてみるといいかも。

もちろん、女性専用車両を設ける前と後で痴漢の件数が変わったかどうかもね。

>>368
やっぱり共通車両は必要でしょうね。専用車両以外での対策があるとすれば、
各車両に監視カメラをつけるくらいかな。痴漢に限らず、犯罪抑止につながる。
（痴漢冤罪の防止にもなる）

ただ、設置台数とか映像の管理をどうするかや、監視社会がどうこうとかいう
珍権屋が煩いかなぁ。

まー女と男を「完全」に分けないと無理だな
当たり前の話だが導入しようとしてる人はそこまで考えてるのかな

てか触られるぐらいどうでもいいだろ。世の中の女が騒ぎすぎ。触り易い格好やパンツ見やすいように短いスカートはいて、胸もバカみたいに強調して誘惑しておいて見るな触るなって言われてもねぇ・・・

>>393
見るのはいいが、触るのはさすがにマズイんじゃね？

要するに無駄なもの。

ベッキーのケツだったら捕まってもいいから触りたい

男性専用車両も導入しろ
誰もブスの尻など触りたくない

イスラムみたいな服装にしやう

女性・子ども・高齢者専用車両と、男性・子ども・高齢者専用車両に分ける。

女性専用車両があるのに
男女混合車両に乗る女は
痴漢されることを望んでると思っていいと思うね。

てか痴漢痴漢うるさい女って自意識過剰すぎ
そんなに嫌なら、朝だけﾊﾟﾝﾂ履くとか
胸元は露出しないとか気をつけろや

私は女だけど、痴漢って騒いでる女みたらｲﾗｯとします
しかもなぜかﾌﾞｽに多いし

日本の男は何やってんだ？

痴漢冤罪を防止するには男性専用車両を造らないとダメだろ
最近はバカ女が小金稼ぎ目的でわざと痴漢冤罪を起こすというのに

男女の職場も分ければ、セクハラが無くなると思う。

>>388
あ、そういう感じｗ

江戸時代は男女混浴だったんだろ？100年したら「昔は電車も男女同乗だったんだ」と
本に書かれるよ。

むしろ、男性専用車つくれ。
利用者比に合わせてな。

日比谷線、専用車が出来てからウザすぎる。
当方、東西線で茅場町駅からの乗り換え組だが階段上がってすぐに専用車の車両が入り、駅員数人が女性専用車であることを大声でアピール、柱に
ピンクのポスターが貼ってあり、異常な光景。急いでいるときでも乗るためにわざわざ先の車両まで行かねばならず非常に不便。

専用車導入インタビューで
最初の3コマはオバンやブサキモが専用車を歓迎して、
最後の1コマは結構カワイイ女の子が“別にどうでもいいです”
っていってる4コマ見たときには笑い死にしそうだった

1コマ目 ﾌﾞｽ『女性だけというのは心強い』

2コマ目 ｵﾊﾞﾝ『今まで夜だけだったから、朝も導入してほしいと思ってた』

3コマ目 ﾌﾞｻｷﾓｵﾊﾞﾝ『男性がいないと安心！』

4コマ目 ｶﾜｲｲｵﾝﾅﾉｺ『私は別にどこでもいいです』

女性専用車両には年齢制限を設けようよ。
15〜30歳までの太ってない女の人限定でお願いします。
これで痴漢はぐっと減ります。

中学・高校も、男女別学にして、教員は同姓のみ

>>401
話はちょっと違うけど、あの短いスカートでパンツ脱いで階段
登れるかって言ったら絶対無理だよね。
でもパンツはいてりゃ出来るってのは、つまりパンツが
見られる事は覚悟完了してるわけだしｗ

>40　中村幸子とか絶対専用車両なんか乗らないな。

車両の比率は今のままで、女性は女性専用車両にしか乗ってはいけないことにしたらどうか？

ばからしいな

女性専用駅とかホームつくれよ
まるごと(1〜15号車まで)女性専用とか

それが事故になったって、男の俺らは巻き込まれないで済むしな

間違えた。×40　○400

当方、女性専用車両の設置に異論はありません。
しかし、女性専用車両は、女性と身体弱者のための車両ですよね？

女性用車両での携帯はすべて電源をOFFさせるべきだだと思います。

>>411
漏れの苗字めずらしいから、先生見つかるかな…

痴漢の数が変わってないんだから、減るわけないじゃん

「電車内で痴漢と疑われる行為をしません（印）」という念書の提出を義務化してほしい。

>>412
それは私がどっかで展開した論理だな。

電車は全席女性優先！健康な男は立ってろ
「私、すごくいいこと思いついちゃったんですけど、
電車は全席、女性と病人と老人を優先にしたらどうでしょう。
健康な男は立ってろよ。。。みたいな事明言して。
座ってれば痴漢にあう確率も低いし、その位ハッキリ決めないと、どうせ譲り合い出来ないんだから！
女性専用車両よりもこの方がよくない？？？」
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1139274996/l100
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1129086652/l100
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/employee/1133847378/l100
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/okiraku/1145161843/l50

いろんな事情も加味した解決策。
男性専用車両兼女性専用車両をつくる。

捕まったら普通に会社とかクビっしょ？
どんだけブレイブマンやねん。＞痴漢の人

・痴漢の活動場所が移動した
・痴漢のターゲットにはならない女性しか専用車両に乗ってない

どっちだ？

冤罪防ぐのが目的なら必要なのは「女性禁止車両」だろアホか。

>>423
男性専用車両が混みすぎるので勘弁してください。
通勤電車の座席は全部撤去して
8割男性専用、残り女性専用にして。

座らなくちゃいけない重病人はそもそも電車乗るな。

専用車に乗らない女性には
「痴漢されても文句を言いません（印）」という念書の提出を義務化してほしい。

コレって本当に女性専用なのか？
JRで空いている女性専用車両に頻繁に乗ってるけど
文句1つ言われたことが無い・・・。

>>422
立たない男はどうすればorz

これは要するに特定の宗教屋に魂抜かれた国土交通省によるオナニーでしょ。

>>418
気ずいてくれてありがとう。

>>421
わたしＤＱＮ女子高生同士のケンカでそういうことするって聞いた。
勝った方が負けた子のパンツ没収して階段上がらせるんだってｗ
下から見上げてケラケラ笑うという…
なんかイヤらしいなぁ…ってゲンナリした記憶がある。

>>429
勇気あるな　おまい

冤罪事件の防止が目的なら、女性専用車にしか女性は乗ってはいけないはずなんだが。

>>428
電車に乗る男は痴漢しない、を義務化すればいいのに

犯人の数が変わらないんだから減るわけねー

>>429
当方大阪だが、時間外（それも土日）に女性専用車両とペイントされた車両に乗ったら、
中のおばはんらに白い目で見られたことがある。
「専用車両なのに何よ」ってな声も聞こえるし。

周囲を見れば確かに男は漏れだけ。
でも土日なんだよな…。
次の駅でも男が何人か乗ってきたため、
さすがのおばはんらも自分の間違いに気付いたみたいだが。

専用車輌より、車内に監視カメラ設置した方がよほど効果あると思うんだけどな。

痴漢専用車両を作ったら言いと思うよ

>>427
どこの国だったか忘れたが電車内のマナーで年寄りや障害者以外は椅子に座らないという風習があるんだってさ。
それを知らなかった俺の知り合いが座った瞬間に近くに居た客から「なぜ座るのですか？あなたは病人ですか？」と質問されたそうだ。

導入されたのに痴漢が減らない女性専用車両の怪…☆

ま､まさか生きた人間以外の存在が乗ってたりする話でつか…？

(((;゜д ゜)))

>>436
義務化もなにも法律で取り締まられてる。
オマエの論理でいけば
「痴漢されても文句を言いません（印）」という念書の提出をしない女は
逮捕して罰金刑あるいは実刑にしなくてはならないよな。

女に快適なら男性がどんな不当な扱いを受けようがOK、なんて考えは
いい加減間違いだと気付け。

>>434
普通の車両が結構混んでいて息苦しいから
どうしても空いている方に乗っちゃうよ。
>>438
おっ、近いですね。当方奈良ですよ。
コッチは白い目で見られた事は無いですよ。
逆に暇なおばちゃんから声かけられて世間話はしますけど・・・。

つーかどれが女性専用車両なんだか？

一両ごとに男性専用女性専用って交互にやればいいんじゃね。

痴漢するやつはこの際もう女ならなんでもいいと思ってるから
専用車に乗らないブスやオバハンを狙うだけ。タダなんだからなんでも
いいんだよ。
犯人の数が減らないんだから痴漢の発生率なんて減るわけねーっつの。

聴覚障害者のふりして(ニセの補聴器つけて)入ったら
何も言われないよ。

「え?」みたいな顔されるけど、補聴器見ると「あー」
みたいな感じになるwww笑える。偽善者どもがw

女性専用列車がピンク色とかムカツク。
もっとセンス良い色にして欲しいし、できれば二階建ての車両がいい。

じゃあ、2階建てのオープンカーに。

おい、天井だけ残して壁をとっぱらっとけ。

二階建てって
どうみても奴隷列車です

>>449
つ http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1148211211/

ちょっと待て、何で減ってないんだ？

痴漢の数は減ってないから

>>453

ﾋﾝﾄ：>>442

女がチカンしてるってこと？

痴漢のいる車両に女性が乗るから

なんだってこれから仕事or学校、もしくは疲れて帰るって時にまで
糞混んでる車内で冤罪恐れてストレス感じてなきゃならないんだ…。

女性専用とか要らないから、どんなにむさ苦しくても安心して乗れる男性専用車両が欲しい…。

>>23が正解としか思えないｗｗｗ

女性専用というからには、間違っても騙りが出ないように、
出入り口で徹底した性別検査をするべきだと思う。
基本的に、全裸に剥け。

なんかバッグの先が当たっただけでにらんでくる女いるからね。
でも、その後、気まずそうに微笑んでくれるけどね。
きっと俺がキモイ親父だったらそのまま睨まれるんだろうな。
やだね、女って

日テレ炭谷アナが”ムラムラして”女子高生のパンツ盗撮で逮捕
http://www.zakzak.co.jp/gei/2006_05/g2006051716.html

【炭谷アナ盗撮隠蔽】 日本テレビ、事件に関し社員に緘口令…「情報漏らしません」と一筆書かせる？★８
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1148192421/601-700#tag638　ニュー速+　

【ムラムラ危険】炭谷宗佑 1【近寄るな】
http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/ana/1147890372/

http://www.ntv.co.jp/announcer/old/birthday/images/0114_01.jpg
http://www.ntv.co.jp/announcer/new/sotsugyo/images/s_sumitani01.jpg
どっちの料理ショーなどでレポーターとして活動した炭谷アナ

裁判長「あなたは盗撮した画像を、逮捕されていなかったら、どうするつもりだったんですか？」
炭谷「興味本位だった。何も用途は考えてなかった」
ナルホド「異議あり！」
ナルホド「裁判長、今の発言は明らかに矛盾しています。炭谷は確かこう言ったはずです”ムラムラしていた”と」
ナルホド「ムラムラした男がエロ画像を保存した！何のためですか？」
裁判長「むぅ・・・オナニー・・・ですな」
炭谷「うわあああああああああああああああああああああああああ。ｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺ・・・・・・・・ドピュッ」
裁判長「被告！法廷内で射精しないように！」

女性専用車両と男性専用車両に完全に分けるしか方法はなさそうだ

ｳﾎ　　　　　　　　　　　ｳﾎ　　　　　　　　　　　　　　　　ｳﾎ
　　　　　ｳﾎ　　　　　　.＿＿＿＿＿＿＿ｳﾎ
　　 　_,:--┸--ミ-===┴─┴────┴─===┸─-､　　　　　ｳﾎ
　　 l"─/￣/l ─ﾞl＝＿_＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＿_ヽ ￣──
　┌||￣|l￣l| ´_ゝ`）|.｢||‖| |￣| |￣|￣|￣|￣|￣|￣| ｢| |‖|.|┐──　ｳﾎ
　 ﾛ||___.|l＿l|.ｌ|___|| iﾖ|‖| |＿| |＿|＿|＿|＿|＿|＿| iﾖ |‖| |.ﾛ　￣￣￣
.　　|　　|　　|.|　　|.　.|‖|──男性専用車両───.|‖| |　──
.　　|四..|ﾞ,-､|l 四 |.　.|‖|三三三三三三三三三三三.|‖| |　───　ｳﾎ
　 　 |￣{l<ｺ|二二|ﾌ王呂五￣|]|]町lニll二l￣￣王呂五ﾊ]　￣￣
ｳﾎ　 ￣￣v≡≡v─v──ｖ'￣￣￣v≡≡v─v──v'￣　　ｳﾎ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

まったく。
バッグの先とか指先とかチンコの先で突っついたくらいで
痴漢扱いされてちゃ、身がもたんよな。

効果ないんかい。
だったらやめちまえよ。
人権問題にも発展しかねない問題だしさ。

しかし無能な施策だ。公明党の商品券配るつーのを思い出す。

恒常的に痴漢に会うような人は専用車両にのってんじゃない？
痴漢にあって騒ぐような太い神経の女はそもそも専用車両にのるとかしないから
表層化する件数は変わらないと

そういや、昨日TV見てたらエジプトの路面電車にも
女性専用車両があるんだよ。
まあ、理由は痴漢じゃなくてイスラムの宗教的理由なんだけどね。

触られたいんだろ？売女め

さあこの結果を国交省と公明と創価はどう説明してくれるのかね？
野党つっこめよ。

最近、ドア付近につり革が無い車両があって困る。
痴漢に間違われたくないので、掴まりたいけど無いってどういうことよ。

効果があがらないんだったら早急にやめるべし
それとも効果があがるまで何十年もやるつもりか

面倒だから痴漢専用電車をグルグル走らせるのはどうだ

痴漢に遭うのが嫌なら専用車

女性自身がワガママを我慢できるようになるまで
何十年でも痴漢に遭いながら納得のできるようにすればいい

結局必要なやつは女性専用に乗らず
専用車両に乗る必要の無い人間がこぞって専用車両に乗ってるって事だろ

置換される側も本当に嫌だったら、
30分も早く出ればラッシュ時間をずらせれるのに・・・

女性専用に乗る女をブスだとか、自意識過剰だとは思わないけどね。
男としては、近くに女がいない方が安心して(両手も上げなくて良いし)乗っていられる。
専用に乗るのはブスか自意識過剰女だって騒いでんのは、実は
チカンにあったこともないブス女自身じゃないのか。

30分じゃ無理よ。埼京線は。
ラッシュをはずれると極端に本数減るし。

>>477
ああなんか、女同士で貶めあってるのか。すっごく納得できる

>>479
「あんたなんか別に痴漢にあわないでしょ？」
って言われたら傷つくだろうなぁ(´･ω･`)

>>478
どんな路線でも30分早くでると結構違うものだよ

女性車導入しても置換がへらないんだったら本末転倒
車内に私服警官を配備して、痴漢者を逮捕した方が効果的だろ
車内に女性がいるかぎり痴漢はなくならない

30分早出するなら、専用車に乗る方がさすがに面倒臭くないと思うがな

気が弱くて専用車に乗れない女性にも駅員が専用車に乗るように声を
掛けて誘導してあげれば、「あの駅員たらムカツク。（周りに）好きで
専用車に乗ってる訳じゃ無いんだからね」と言い訳も立つのに。

>>477
>男としては、近くに女がいない方が安心して(両手も上げなくて良いし)乗っていられる。

頭悪い。
女はどの車両にも乗ってくるよ。

女性専用車両だけに乗るわけではない。
男性が乗れる車両を制限されてるだけ。

毎日利用してるのなら、いくら頭が悪くても女がメス専以外に乗ってるのに
気付くはずなのだが。

お薦めなのが、男を痴漢すること。
冤罪とかで騒がれそうになったら、どうどうと男を触ってたと言えばいい。
触られた男も、確かにそうだったと証言してくれるだろう。

当方、女性専用車両の設置に異論はありません。
しかし、女性専用車両は、女性と身体弱者のための車両ですよね？

女性用車両での携帯はすべて電源をOFFさせるべきだだと思います。

そりゃ、する方の数が減ったわけじゃないんだから、発生件数はかわらんだろ

たまに意図しなくても女の人の尻の割れ目にちんこジャストフィットする事あるよ。
まあ、立っちゃうけどね。

めんどくさいなー
男女きっぱり分けちゃえばいいじゃん銭湯みたいに
子供はどっちの車両でも可ってことで

>24
納得した。

レズ電車。レズ天国。！レズやりまくりまんせー

女性のほかにケガ人や老人も乗せてやれるようにしてほしい

　夕刻、奈良県内でJRの電車に乗ったところ、乗務員に
「おい、なんでニガーがこの車両に乗ってるんだ」と言われた。
　貨物車両に移動はしたもののスミスさんは納得できない。


というのはどうか。

今まで幾つかの路線で通勤したが、最悪が埼京線だと思う。
遅れの多さと客層の悪さでダントツって感じ。時点が南武線。
地下鉄や、JR以外の私鉄にはあまり問題は感じなかった。

当たり前だろう
男女完全別にすれば激減はするだろうが
女性専用車両つくったら痴漢する人間が減るのかよ馬鹿が

ケガ人や老人は一般車、専用車に関わらず席を譲ってあげたらいいのでは？
女性だってゆっくり化粧直しとかメール位したいだろうし

今まで幾つかの路線で通勤したが、ホモ痴漢の最悪が埼京線だと思う。
遅れの多さと客層の悪さでダントツって感じ。次点が中央線。
小田急、京王も多かった

ベッキーのような女もいるから、
女性専用車両を増やすべきだな

>ケガ人や老人は一般車、専用車に関わらず席を譲ってあげたらいいのでは？
>女性だってゆっくり化粧直しとかメール位したいだろうし

文章の意味がわからん

そのうち、女装して痴漢する香具師が出てくる悪寒。

>>496
３０−４０代の疲れた男性リーマンに譲ってやれよ。
毎朝、席を譲ってもらえれば、電車に飛び込むやつも減るかもしれんぞ。

痴女もおんねんで！

男社会
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%B7%E7%A4%BE%E4%BC%9A

痴漢が狙うのは、美形だとかではなく「騒ぎそうにないおとなしそうな子」。
美形かどうかは二の次。
当然ですがこういう痴漢みたいな事するやつは、頭が韓国人並み幸せ回路搭載済み。
「女性専用に乗らないって事は、さわって良い証拠」とか思って実行しちゃっったりする。
結局痴漢は減らない。

そういや一時期話題になったベッキーだが、一般的に痴漢はああいったタイプを狙わない。

幅広車体のE231系を導入してください。
あと、全列車りんかい線直通にしてください。

車両を男性専用と女性専用に完全分離すればいいだけだろ
ホモに触られても男ならやめろぐらい言えるだろ
アッー!!って叫んでもいいしｗ

隣のドアから乗車すれば女専用車両なのに
わざわざ共用車両に乗ってくるババア邪魔

そのうち女性専用列車ができるんでないかい？

今日も、沢山お尻を触りたいと思います^^

溜まってんのはストレスじゃなくて性欲だろが

>>506
男専用、女専用、何があっても文句言わない用で３種類も用意すればきっと大丈夫だな

一人が痴漢にあった言うと周りもされたと言わないといけない空気になるから困る

痴漢をする男の数を　a　とすると
女性の数b　が1であろうと1000であろうが　ｂ≠0ならば
痴漢被害件数は　aに比例するのみ　だ。

今日も、わざと後ろから臭い息を吹きかけて、
ちんちんを密着させようとおもいます＾＾

>>513
ならむしろ風俗嬢乗せた専用車両作って痴漢おkにすれば解決しね？

例えばベッキーみたいな女は専用車両には乗らないだろうし、マネをしようと考える馬鹿な女も世の中多いみたいだからな

素人の正義感ほどコワイものはないよ

女性専用車両にブスばっかり乗るのは何故？

【社会】 "トイレ、身体測定も女児と一緒に" 小２男児、"性同一性障害"で「女児」として通学…兵庫★８
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1148097029/l50

ジェンダーフリー論（ｐ　でみんな女装して女性専用車両に乗ればおｋ
しかも、「女には興味ありませんから」と言い張れるｗ

だからほんっとに女性専用車両のある電車の
一般車両たまたま乗ってしまうと、
女性専用車両のない電車に乗るより、
痴漢に会いやすいんだってば！！
（実体験より）

男の心理としてやっぱりそうなの？

痴漢専用車両つくればいいと思う。

俺の妹は痴漢にあったことあるが、専用車には乗らないと言ってる。変な匂いがして気分が悪くなるそうだ。
実際に痴漢されたことのある女性が、専用車に乗る割合って以外と小さいんじゃないか？

>>520
心理というか、そりゃ痴漢に当たる確率が高くなる訳だから

>>520
そこまで解りきってるなら、女性専用車両に移動すりゃよかんべ。
痴漢からすれば、お触りｵｹと思われてるって気付け｡

< ｀∀´>女ジャップは馬鹿ニダ

一両しかなきゃ減る訳ないぢゃん。
安心したい人向けの空間の意味しかない。

>>494
日比谷線は？
基本的に毎日遅れる

遅れる理由が「混雑のため遅れてます」ってそれは路線の設計ミスちゃうんかと

ちなみに埼玉から直通でくるから客層の悪さも折り紙つき
埼玉ってDQNしか住んでないんじゃないの

もっと抜本的に通勤ラッシュをなんとかしる

朝の京王新宿方面急行が、普通電車並にトロく運転するのはどうにかならんものか

よし、いっそ痴漢専用車両を導入しよう！

全然妙じゃないだろ
痴漢の総数は変わってないんだから

専用車両の導入には賛成しているのに、乗らないで被害に遭っている女性に対する皮肉かな

ここでは
女性専用に入ればずるいと言われ
一般車両に入ればでてけという。
むちゃくちゃだね

一般車両に乗ってるオンナは、痴漢オーケーとはいわんが、仕方ないくらいには思ってるはず。
絶対嫌なら一般車両に乗らない。

>>534
なわけない
ってか、AVかエロマンガの見過ぎw

さいたまの中では比較的文明化されたエリアを走っている埼京線ごときで客層が悪いと言ってるようじゃまだまだだな

未開の奥地に来たら、その野蛮さに仰天するぞ

で、そろそろ男性専用車両導入の時期ではないかね？

>>536
埼京線の問題は文明化されていないことではなくて
痴漢が多いことだろw

今日女性専用車に乗っていて隣の車両見たら
男ばかりでｷﾞｭｳｷﾞｭｳ詰めの中に1人だけ女の人がいた。
すぐ降りる訳でもなく何駅か乗り続け、目の前の席が空いたら普通に座っていた。
なんてゆーか・・
すぐ隣(距離にしてほんの数歩)は女性専用車両で
空いてはいないけど普通車両みたいにｷﾞｭｳｷﾞｭｳ詰めではない状態なのに
なんでわざわざそっちに乗るのか不思議・・
周りの男性は精神的に迷惑だったろうな。
女性専用に乗るのは義務じゃないけど、空気読もうよ

冤罪がいかに多いかということかな

>>522
うちのかみさんも専用車両には乗らないと言っている。
香水の匂いがたまらなく嫌なんだそうだ。

僕はＪＲ東日本って会社の企業姿勢をいつも高く評価しているんだが、このコメントを聞いてまた評価が一段と上がった

＞JR東日本お客様サービス部の担当者、大関信也さんを訪ねた。
−本当の狙いは？
「痴漢やその冤罪事件の防止が目的です。

「冤罪事件の防止」
確かに冤罪だとの判決は出ているかも知れないが、それはまだまだ、ごく僅か。
この時点で痴漢事件には「冤罪」が付き物と公言・断言したＪＲ東日本は勇気があると思う。
一つ間違えれば批判されかねないからな。
まぁ、こういうスタンスで男性からの批判をかわすようマニュアル化されているんだろうが、新聞という大きなメディアでここまで公言してくれると嬉しいよ。
「痴漢で捕まっても冤罪の可能性が有るんですよ」という啓蒙が世の中に広まってくれるのは男性にとって悪くはない。

これ、要するに
｢痴漢に遭いそうにない女ほど女性専用車両に乗りたがる｣ってのが実証された、ってこと？

>>539
専用車両に反対する女性の抗議乗車だよｗ

>>534
ベッキーは高校時代わざと痴漢されそうにミニスカはいて、痴漢をおびき出して警察に突き出してたそうだ。
それを何かの番組で自慢げに話していた。

これは痴漢に会うだろう、というような人を選定して、
選ばれた人は必ず専用車両に乗るようなシステムを考えればいんじゃん。

選考から漏れたのはブーブー言うだろうが、まあ害に会うことはないだろ。

はじめて痴漢にあったのは、小学校５年生のとき。
隣の駅のピアノを習いにいったときだった。
自分が性的な対象になるなんて想像もしていなかったから
ものすごいショックだったよ。
あのときに、女性専用車両があったら、そっちにのれただけで
ほっとできたと思う。

けど、私が持ってるカバンが尻に当たって、すごい勢いで
振り返ってくる女性には苦笑するが。自意識過剰な人が多いのも事実。

★女性専用車両は、フェミニズムの国際機関である国連女子差別撤廃条約に基づく男女共同参画社会基本法を背景とした女性権力活動の一環である。

｢女性専用車両　路線拡大モデル調査｣報告書の概要について
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/15/151209_.html

「国土交通省では、男女共同参画社会へ向けて女性の社会進出を支える環境づくりが必要であること、」

★国土交通省の報告書で既に男性専用車両は否定されている。

女性専用車両路線拡大モデル調査報告書
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/15/151209/02.pdf

「通勤時間帯の運用なので男性旅客が圧倒的に多いことを勘案し、男性専用車両の運用は考えていない。また、迷惑行為の被害者はほとんどが女性である。（２１頁）」

「男性専用車両導入について、反対する女性参加者はいなかった。また、今回の試験導入におけるアンケート結果を見てから痴漢冤罪防止のために
設けるべきとの意見もあった。 これについては、鉄道会社側では留意しているものの現時点ではそれほどニーズが高いとは判断しておらず、導入は予定していない。（１０８頁）」

また、女性専用車両に特別料金を課すのはそぐわないとも記載されている。

★女性専用車両に反対する会（反対署名受付中）
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/

>>592
偶発的な冤罪は改善されるかもしれないが、
意図的な冤罪は全く阻止できない件

>>48
亀レスだが
詰めてるんじゃなくて入ってくる側が押してるのよ。思いっきり。
最後尾の奴まで無理やり乗ろうとするからあんなぎゅうぎゅう詰めなんだよ。
いい加減混んでたら次の電車にすればいいや、と考えられるようなダイヤにしてくれ。

埼京線だからなぁ。この時点で答えが(ry

>>550
人がたくさん乗って来たら奥へ詰めるのはマナーだと思いますが？
それをしない人を批判するのは妥当だと思うけど。

>>520
>男の心理としてやっぱりそうなの？

こいつもの凄いバカだな。
男性が全て痴漢の心理がわかると思ってる。

男性と付き合ったことがないから、そう言う妄想を抱くんだよ。

死ね。

痴漢はしたことないなあ
手の甲におしりが当たった時に、ひっくり返しててのひらを向けるくらい

>>545
それはまぁ、他の客がやられないで済んだからいいんでない?
冤罪さえなければ。
ミニスカはいてようが普通やろうとしないし。

>>555
俺もそう思う。間違いなく痴漢を捕まえたのなら文句はないよ。

ただ、ギュウギュウ詰めの電車で痴漢を【間違いなく】捕まえるのは神業。
勘違いされた無実の人も結構いたのではないかと思われる。

押されたり揺れたりしたら、パンツの中に手が入っちゃうことも、ままあるよな
それ以上やったら痴漢になっちゃうが

５月８日(月)約５分間、女と車掌を怒鳴りつけ続けた実践日記
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147091406/62
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147091406/63
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147091406/64


５月１０日(水)、注意してきた車掌を怒鳴りつけた実践日記
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147091406/65

女性専用車両を先頭と最後尾、真ん中の３両に増やして
それだけの効果があるかどうか確認すべきだろうな。それでもだめなら・・・

５月１５日(月)、上りで、車掌を怒鳴りつけた実践日記
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147091406/137


５月１５日(月)、下りで、運転士と女性客を怒鳴りつけた実践日記
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147091406/138
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147091406/139

>>556
本当のギュウギュウ詰めって、手も足も動かせない
そういう状況で痴漢行為をするのは、匠の技が要りそうだ

★これでも東横線の女性専用車両を容認するのか６★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147091406/

>>523>>524
そこまで解かるまでにある程度経験しないと
ならなかったわけで。
女からしても電車乗るたび、痴漢のこと意識しなければならないのは
ストレスだし、自意識過剰よね、と思えば痴漢に会うし、
疲れる。
急いで乗り込むときなんかはすぐそばの乗車口の車両に乗りたいし、
降りる時だって、改札に近いほうに乗っていたいとか、
女性専用車両がない場合はその辺の自分の都合に合わせられるのに
女専車がある場合は、女専車を優先しなければならないってことなのよね。

>>534
こういう男って確実にいるような気がする。
女専車の存在が逆に「痴漢」の意識をさせてしまうというか。

>>553
すべてとは言ってないけど、
ここにいる男の中にもそういう傾向のある男もいるのか？と
尋ねてるまで。（女が一人で考えてた方が分からない）
付き合う付き合わないは関係ない。
痴漢のときの男性は明らかに（でもない場合もあるが）
日常とは違う面を見せるから。

今はもう電車自体乗りたくない。

男用とオカマ・オナベ用作ればいいじゃん

女性、男性を完全に隔離して欲しい

普通の痴漢が味わうのはメタルギア・ソリッド的スリル、
ブス専の場合はこれに加えてバイオ・ハザード的スリルが味わえるわけですよ

こりゃ風俗くらいじゃ代替にならないのもうなずける

>>240
痴漢されない理由が欲しいんだよ

http://www.youtube.com/watch?v=Yar4L6KiiK4


http://www.youtube.com/watch?v=y2Hz0x6BnwE&search=oomiya
http://www.youtube.com/watch?v=HVg_xrUGudY&search=oomiya
http://www.youtube.com/watch?v=6hOHEECDxlk&search=oomiya
http://www.youtube.com/watch?v=pkCiQVcNWhE&search=oomiya
http://www.youtube.com/watch?v=E3QKUuxeJPA&search=oomiya

鉄オタの真実

>>568
なにこれ

だからさーもう男女完全隔離車両+なんでもｱﾘ車両でいーじゃん。
それならココの喪男たちも満足なんでしょ。

昔々、ある日のいづる国で
男性は仕事、女性は主婦をして生活していました。。
どっちも一部男性は失業者、女性は結婚できないものがいて
そういう一部の男性はホームレス・自殺を余儀なくされました。
そういう一部の女性には、男性が女性専用のスチュワーデスや、
事務・受付などの一般職の仕事を用意されており、それら以外にも体を売れば生活できました。
それでも働かない女性は生活保護で一人暮らしをできていました。
なので女性のほうが食うには困らず常に、平均寿命が高い状態でした。
それでも、基本的にはどちらも大半が結婚して仕事・家庭の役割分担で食うに困りませんでした。

しかし女性が突然女性差別と言って女性も男性の社会で働かせろと言いました。
しかし自分たちの「主婦」の権利は譲りません。
それで男性は一方的に自分の権利を奪われました。
男性側は相手の権利を半分もらってないのに
「男性の権利を譲らないのは女性差別」といわれ、
「男の権利：女の権利＝１：１」だったのが、
「０．６：１．４（１+０．４）」になりました。
でも女性はその男性の権利であった仕事の「１」の内訳だけをみて
男性が０．６で女性の０．４より多いのが女性差別で
女性のほうが生きるのに厳しいかのようにいいました。
ちなみに、平均寿命は差が開きに開き、
ついに同じ人間の同じ国民で、7歳も寿命に差がつきました。
ホームレスの９９％は現在でも男性です。

あなたはどちらの方が生きるのが難しく、冷遇されていると思いますか？
あなたならどちらが得だと思いますか？

>>571
算数ができる方が得だと思います。

>>570
あんたは根本がどうも分かってないらしい。

ttp://byonabi.haru.gs/main/vip/2005_01/vip/busu.jpg

結局、世の中に混乱をもたらしただけ

埼京線五年以上利用してるが痴漢なんざ見たことないな。
痴漢って都市伝説か中村幸子による冤罪じゃねえの？

『女性専用車両の無意味さ』
ttp://www-cc.gakushuin.ac.jp/~w003042/columabe.htm
　「専用車両」に張られた色々なレッテル。専用車両はそれまでは意識しなかった
男女というものを妙な形で感じさせ、異常なエネルギーを使わせてしまうだけである。
そして痴漢をする人その人自身は何も変わっていないのである。


キーワードは女性〜今日の新聞から〜
ttp://www.npo-nichigo.or.jp/jilitsu/blog19.html
男性の意識を変えない責任の一半は、女性の中の女性性にあり、あるいは、その
女性性を商品化する産業 資本主義 の興隆そのものの中に求めなければ、男性の
獰猛性にのみ罪責性の根拠を求めるのは本質主義論ではないだろうか。


範田紗々のパンダ日記
ttp://blog.livedoor.jp/handa_sasa/archives/50733032.html
初めて女性専用車両に乗ったよぉ！（偶然☆）
すんごい香水のにおい((*'д'*))
女子高を思い出しちゃった☆
そしてちょっと酔っちゃった('〜`；)
でもすいててイイね！
朝から座っちゃったぞぉ
v(｀∀´v)
そして今、注意されてる男の人発見！！（お約束？！）
花園から退却(ノ∇≦*)

.

前にいる女のお尻を手の平でなでながら毎日痴漢を探しているが
痴漢なんてみたことないな

ちなみによく「自分の顔見てから言え、痴漢されるような顔か」という発言があるが
実際に顔を見て美醜を確認してから後ろにまわって尻を撫で回す、ということが可能だろうか。

後ろからとか斜め横から見ていい感じの人を狙うだけで美醜は関係ない気がする。
おとなしそうな人が狙われることが多いので、これはイコール美人ではない。

あと高度な痴漢として、座席に座っているときに腕を組んで寝ているふりをしながら
肘の下にした指の背で胸の横側をスリスリするというテクニックもある。
ちょっとぐらっと傾く時にタイミングを合わせてね…あの執念ってなんなんだろうね…。

愛です

男性専用車つくれ。

痴漢新でね

>>335
お前が一番賢いな

去年埼京線を使って新宿に通勤してる時、荷物が多いこともあって朝は女性専用車両を使ってたんだけど。
小学生とそのお母さんたちが座席２列ぐらい占領してたんだよね。
朝の殺伐とした車内でお菓子食べたり飲み物飲んだり、折り紙したりしてんの。
痴漢対策に導入っていうけどこれじゃあ効果も出るわけないと思う。
痴漢には確実に遭わないだろうっていうような連中が専用車両を占領してるのが現状。

まあ、痴漢に間違えられそうになったことはあっても痴漢される気配すらなかった私が言うのもなんなんですが。

車両を完全に男女別にしてくれ。これなら女装でもしない限り痴漢は不可能だ。
一般車両なんてのは廃止の方向で。

　 　　　　 |
　 　＼　　__　　／
　 　＿　（ｍ）　＿　ﾋﾟｺｰﾝ
　 　　　　|ミ|　　　　女は火星に、男は金星にすめばいいんだ！
　 　 ／ 　｀´　 ＼　
　　　　　('A`)　
　　　　　ノヽノヽ
　　　　　　　くく　　　

痴漢にだって選ぶ権利があります＞＜
女性専用車両に乗ってるブ（ｒｙ

チューブ状の透明なレールを走るリニアはまだー？？

>>574
ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

女は楽でいいよな

仕事が出来そうな男に色仕掛けで近寄って、
仕事を手伝わせ、それで自分は仕事が出来る女気取りｗ
男が優しくしてくれなきゃ、床に体育座りしてでも甘えりゃいい

女が同僚の男性の身体をベタベタ触ったりしても
女がセクハラで訴えられることは無い

by TMD

凄いいいこと思いついた。

痴漢専用車両つくればいいんじゃね？
触りっこしたい奴しか乗れないの。

男女別にしても痴漢が減らないってことか
どんだけ痴漢が好きなんだよ男は

>>591
風俗行けよ

もう、完全隔離しましょう！！
男女共学なんて時代に逆行！
女性の社会進出も時代に逆行してる！
結婚するまで素肌を見せてはいけないことにするって法律で定めよう！
結婚したら、女は家から外に出てはいけない！

ってのはどう？

>>547 確かに痴漢はいけないけど、小5でそれは男の性欲をなめ過ぎｗ

もうさ、痴漢専用車両とか言い出すのは、
300回くらい出てるからさ。
いいこと思いついたように言わないでくれる？

【政治】 "「ニートの親、動物以下」と小沢氏も批判" ニート、フリーターは扶養控除外…自民検討★13
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1148313282/


女の親、動物以下と小沢氏も批判　女子、妻は扶養控除外・・・自民検討


　民主党の小沢一郎代表も、「漠然と男に寄生して生きているなど、とんでもない」とし、
　「ただ甘やかせている男たちもどうかしている。動物にも劣るといっても過言ではない」と
　夕刊フジコラムで持論を展開している。

激しくがいしゅつなんだろうけど、完全に男女で車両を分ければいいんだよ。
利用者の男女比を調査して出来るだけその比率に近くなるように車両を分配して。
それでも階段や改札との位置関係によって不公平は出来るけど、しばらくすれば
慣れるんじゃないのかな、みんな。

>>596
同意。あとホモ・レズ専用とか、ブス専用車両とか。
もううんざり。

>33
その漢字はなんて読むんだ？

6割賛成って前より減ってきてるな。
女性専用列車が出来たって痴漢する側が減ってるんじゃないし、
当然の結果だろうな。

>>599
実際、小田急線はホモが集まる車両とかあるしな・・・
多分新宿経由の地下鉄とかでもあるんじゃねーの？

男女別に分けろアホかすごみJR

>>597
そうだな、おまえの母親が動物以下でユルマンだということには同意するよ。

朝っぱらから発情臭のする息を電車内にまき散らすアホは、とりあえず死ね。

痴漢の加害者側にも女性がいるんじゃないか？

でも、これは役に立ってるよ。
本当に困ってる人は利用してるし。

>>606
痴漢は男しかいないというのがフェミの主張ですから。

>>607
同時に本当に困ってる人もいるんだよ。
埼京線ではまだあまり無いケースだけど、急いで電車に乗ろうとしても
専用車両であったが為に乗れなかった男性とかさ。

>>609
痴漢に比べればまだマシなのでは・・・

痴漢占領つくれって言ってる人は毎度馬鹿だなって思う

死ねばいいのに

置換冤罪は増えた気がするんだが。

女は専用車両から出てくるなよってことでｗ

女性専用車両-視姦専用車両

あのさあ、女性専用列車導入でなんで痴漢の被害が減らないか
教えてあげようか？

「女性専用車両ができても乗ってくる痴漢の数は減ってない」

１００の獲物が７０に減っただけで、３０いる痴漢の数が減ったわけじゃないから
被害件数は変わらず３０のまま。

女性専用車両導入で痴漢の数が減るっていってたDQNは豆腐の角に頭ぶつけて
死んでしまえ

なんで女性専用車両の導入が冤罪事件の防止
になるのかがわからないから誰か教えて

>>615
本当に気が弱くて死にたいって思うぐらい
つらかった人は助かってると思うよ。
必ず女性専用車両使うから。

だから、件数は減ってないけど、
質は相当変わってるはず。

>>615
女性専用に乗ってない人はある程度痴漢を撃退できる人なんだろう
まあ減るもんじゃねえし別に良いんじゃね

専用車両に乗るブスに痴漢は用がない ってことなんだろうなｗｗｗｗ

同じ料金でサービスに格差があるのが納得できん

>>24
告発ができないのはないのと一緒。厳しいようだけど、告発しなければ
合意と変わらん。

痴漢を擁護しているのではなく、至極普通の判断だよ。ええかっこしたい男は
痴漢乙とか書くけど、これが痴漢じゃなくて、空き巣とかでもそうなんだし。

女と男を完全に乗り分けさせればいいじゃん

>>615
お前、自分のことを頭いいと思って発言してるだろｗ

単に痴漢の9割が勘違いの自意識過剰だから減らない、ってのの
反証にはならないよね？　

減らないと言い切れるのは冤罪だけだと思うが…

俺はイケ面だから若い女性に注意されたことがないな。
顔パスじゃない。

べっきーみたいなのは、どうなった？

>>622
そうだよな男と女の車両を完全にわければ問題ないな。

痴漢されたい変態女が移らないのだから当然。

ベッキーだかの痴漢捏造キチガイみたいなのもキチガイを維持するために
移らないし。

女性専用車などキチガイに自分で病院に行けと言うようなもの。
自分がキチガイと認識できないから行くわけが無い。

専用車両を用意してもらいながら、それを利用する気が無いのかな。
法律は権利の上にあぐらをかく人間を保護しない。
専用車両以外での痴漢は本人の責任とすればいいんじゃないか？
そのほうがスッキリしていいだろ。

>>615
お前、自分のことを頭いいと思って発言してるだろｗ







豆腐の角では氏ねないぞ。

7:女性専用車両を廃止に追い込むには、こうするしかない。 :2006/05/11(木) 09:57:22 ID:xS97LtGf [sage]
女性専用車両なんて、無視して乗ってやれ。警備員がいたら、一般車両に乗ってから、車内を歩いて女性専用車両に移動してやれ。

車掌や駅員や女性客が注意してきやがるが、どんなに丁寧な言い方でも、親切のつもりで言ったとしても、
１言でも文句を言ってきやがったら、そいつを烈火の如く怒鳴りつけろ。

女性専用車両に乗ってる女を１人でも多く嫌な気分にさせて、楽しく買い物、観光に行く女性客の気分をぶち壊しにしてやれ。
駅員にも女性客にも、「もう注意するのはやめよう。」「あんな人が乗ってくるんだったら、もう女性専用車両に乗るのはやめよう。」
と思わせる事だ。

いくら反対派が苦情のメールや電話を入れても、女性専用車両は快適だとほざいてる自己中心的女がいる限り、
鉄道会社は、「女性のお客様に好評」と判断して、廃止することはない。徹底的に怒鳴り散らして、少しでも不愉快にさせてやれ。

会社や家庭で、「今日、女性専用車両に反対の男性客が、注意した駅員さんや女性を怒鳴りつけてたよ。」と話題になれば、
無関心だった連中も、「そうか、男は不愉快なのかも。」「いがみ合いは気が滅入るから廃止してほしい。」と、言い出すだろうし、
ホーム中が怒号・罵声の渦になれば、マスコミも「女性専用車両でトラブルが相次いでいます。」と、報道するようになる。

「鉄道営業法違反、暴行罪、業務妨害罪で逮捕されるぞ。」とか、ほざいてるバカがいるが、そんなニュースは１度も聞いた事がないし、
俺は複数の弁護士に相談したが、弁護士は、「それだけじゃ取り締まれないですね。」と言っている。

どの鉄道会社の女性専用車両にも、法的強制力はない。あくまでも「お願い」なので「制止」ではなく「案内」だ。
女性専用車両に乗った男性客が出ていかずに電車が遅延しても、男性客が刑事責任を問われることはない。
男性客が「協力しない。」と言っているのに、勝手にいつまでも説得を続けて電車が遅れるのは駅員の責任だ。

現場の駅員や車掌は、会社の命令で注意してることぐらいはわかっているが、上層部の連中は現場にいないんだから、

実際ラッシュの電車に乗らないニートが
女性専用車両をどうこう言うのはなぜだぜ？

みんな電車の中では手をあげてのることにすればいいんだよ。
で、１両だけ腋臭人専用車両をつくればいい。

痴漢が怖い女性の為に、女性専用車両つくったなら
冤罪が怖い男性の為に、男性専用車両もつくらないと。
それ以外の一般車両で痴漢にあっても文句言えないし、
冤罪になっても文句いえないということで。

これから痴漢(と冤罪)が増えそうだけど、痴漢もでっち上げ女も氏ねばいいのに。


ところでニュースソースにあるけど、混雑と痴漢って正比例してない気がする。
満員はもう、痴漢なのか偶然なのか判別つかないし。(痴漢っぽい動き?の人自体ほとんどあわないけど)
痴漢が自由に動ける、座れないけど人と触れない程度〜つり革は全て使われてるけど満員じゃない
くらいが一番痴漢にあいやすい。
女性の方、もしくは痴漢の方どうですか？

>>631
童貞の創造力を侮るなかれ。

>>630の続き

気の毒でも、注意してきた現場の駅員や車掌を怒鳴りつけるしかない。現場の連中を怒鳴りつければ上層部にも伝わる。


これどうなの？
他の男性も同意見？

アメリカでは女性専用とか女性料金とかいうものは法律で禁止されてるんだよな。

俺は、アメリカの（ハワイの）あるホテルのレディースプランという
割引料金プランに申し込んで男だけで泊まってきたよ。
嫌がらせではなくてアメリカではそれが普通に出来るのです。

アメリカでは女性専用なんて設ける方が法律違反なんですよね。

発生件数はｋのノルマによるから変わらなくて当然だよね

>>631
こんな時間に書き込みしてるニート女が偉そうに男性に講釈たれんなよｗ

>>635
怒鳴るなんて面倒なことをしないで、ゲロを吐くとか脱糞でいいじゃないか。
すぐ結果も出るし、何よりも楽。

スレ流れを読んでないが、

>「埼京線では導入時の調査で6割のお客様が賛成。ただ痴漢発生件数
は減っていません」
なんで？　女性専用車両作ったのに痴漢減らないの??
車両から焙れてる人が被害に？

>>639
確かに酔っ払いは合法的に嫌がらせできるからな。
ポリ相手にも。

じゃあ、女性専用車両に乗らなかった女は自己責任という事でFA？

ついこの間、GWで久しぶりに実家に帰った時。
旅行荷物抱えて電車で立っていると、前に座ってる女が妙にチラチラこっちを見てくる。
なんだ？変な女だなぁと思ったが、無視して4駅ほど先で電車を降りた。
ホームで走り去る電車の車両を見て気が付いた。
・・・うちの実家の路線にも女性専用車両が走ってたんだな。

全く想定してなかったから降りるまで毛ほども気がつかなかったよ・・・orz

訴え出ることができない弱い立場の被害者……云々の言い分はおかしいよな。
訴えなきゃあ罪科の発生しない種類の犯罪で訴えないということは、そりゃ、黙認
しているんだろ、痴漢の被害者でもなんでもない、痴漢のようなものの味方じゃんよ。

天井から監視カメラを吊るしとけ

>>643
っていうか周り中女だらけなのに気づかない？普通。

女性車両にブスばかりが乗っている件

>>24 と >>30 がいいことを言った

毎日・毎時間・全車両でやってるわけじゃないんだから、犯罪者は一般車両に乗り込むだけだろ。

キモイ目つきで見られた、肩がちょっと当たった、程度でも痴漢なんだろ？
こんなのは自己申告だものな

ホモ痴漢も取り締まり対象にして欲しい....

最初から被害件数の算定方法が
中村幸子式だったんじゃね？

俺男だけど一言言いたい
俺のケツを揉むんじゃねえ！

>−本当の狙いは？
>　「痴漢やその冤罪事件の防止が目的です。平日朝のラッシュ時に痴漢が
>多く発生する路線で導入中です」

冤罪を防ぐ為には男性専用車両が必要では？

秋葉で同人死みてグフグフ笑ってる女を見ちまった。
記憶から消したいんだ！どうすればいい！？

>>654
ほんとそうだよな。

痴漢専用車両４両位作れよ
で、痴漢専用車両以外は、痴漢は存在しませんって言う建て前で
被害届けを一切受け付けなくする

性同一性障害の人はどうなんだろ‥。
見た目男、でも中身女。
女性専用車乗れる?

痴女だって普通にいるぜ
おれ痴女されたもん
座ってるおれの膝に跨るようにして
恥部を擦り付けられた

でも美人だったからちょっと得したと思ってる

チカンされたい馬鹿な女もいるよ！

>>658
それジェンフリが横車を押すときの論法じゃん

専用車にキチンと乗ってる女はいいよ。
ムカつくのは堂々と普通車に座ってるバカ女だ。
別に違反してる訳じゃ無いのは分ってる。
でもムカつくんだよ！

どう考えても本物の痴漢と冤罪が増えるだけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

なぜなら、ある程度自意識過剰な女は専用車に乗る。
無防備な馬鹿女は普通車に乗ることになる。すると本物の痴漢似合う可能性は高まる。
一方で冤罪女はカモの多い普通車に乗り込めば楽勝。こっちも増えるだろう。
頭おかしいよ。

しかし痴漢自慢する馬鹿な女リアルにいるんだよな。
女性専用者の話題になると決まって自慢する。
乗らないの？と聞くと理由は言わないが、専用車には絶対乗らないらしい。

こりゃ駄目だ、痴漢なんかなくならん。
痴漢の方にやる気をなくさせるしかない。

そもそも満員電車を解消することに努力して欲しいけど

学校でしゃべってて、お前は痴漢話にノらなくていいよって感じのブスもいるが
それをわきまえてて押し黙るブスもまた哀れ

>>635
そんな基地外と一緒にしないで

>>665
努力してどうにかなる問題ではない。
金正日並みの権力と莫大な国家予算が必要だ。

一部の女性が専用車に移動したからといって、他の車内においては、男と女が密接しているから「痴漢」は起きてるんではない？面倒だから専用車もっと増やして女も必ずそれのれば？朝のラッシュは女の人数が相対的に男より少ないと思われるし。

日テレ子会社社員、福島達夫（４５歳）の悲劇
http://blog.livedoor.　　　jp/yabumoto_net/archives/50825436.html
日テレの子会社で会社をクビになった人、というのは私の最も信頼するディレクター
でした。入社当時担当していた「クチュリエで道楽」という番組のスタッフです。
細かいところまで気配りのできる人で、過酷な労働条件の中、こつこつと実直に働き、
周囲を和ませ、落ち込んでいる人がいれば、そばに行ってとことん力になってあげる
ような人でした。私もよく失敗をしていましたが、この人の存在で何度勇気づけられ
たことか。会社を辞めてからも交流のある数少ない「日テレ関係者」です。結婚後の
新居にも来てくれました。

だから、彼が盗撮未遂事件を起こした、と聞いて、ショックを受けました。まさか、
と思いました。電話しても通じません。マスコミということで、ネットに流している
んじゃないかとか、いろいろと警察に疑われたようで長期間拘留され、徹底的に調べ
られました。でも、何も出てきませんでした。彼は、ほんとに、出来心でした。

釈放後、彼と話をしました。彼は、やったことについて一切弁解せず、私に、迷惑を
かけてすみませんと何度も謝っていました。私に謝る必要は全くないんですけど。
辞表を出す時、彼は同僚から嘲笑と憐憫と軽蔑の視線に必死になって耐えていたこと
でしょう。親思いの人ですから、親に対して、何度も心で土下座したことでしょう。
自分のやってしまった愚かな行為を心の底から後悔したことでしょう。

絶望しているんじゃないか、自棄になって自堕落な生活を送っているんじゃないか、
死んでしまわないだろうか、気にかかっていました。どんな事件を起そうとも、
私が彼に感謝している気持ちはかわりません。

１１月末、栃木のこころみ学園で行われる収穫祭の前日、彼に電話をし収穫祭に誘いました。
彼は夜間の清掃の仕事があるから日中はきつい、と言いながらも、夕方収穫祭が終わろうと
する頃、来てくれました。久しぶりに会ったその顔はとてもやつれていて数ヶ月間の彼の生活
が垣間見えたような気がしました。帰りの電車の中はぎこちない会話が続きました。彼は
努めて前向きな話をしてくれたような気がしました。

長くても数百メートル余計に歩くだけでほぼ痴漢被害を局限できるのに女性車両を利用しない女がこれほど多いのは、
・中村幸子やベッキーの同類
・痴漢に遭遇する確率が本当は低い
・痴漢被害は主張するほどダメージはでかくない
他に何があるってんだ？

漏れは一年間埼京線使ってるけど、痴漢騒ぎをみたのはラッシュ時一回、終電で一回の二回だった。痴漢発生件数って何件なんだ？？

すげえ高確率だな。
やっぱ腐ってんな。

女性専用車両があるんだから、女は問答無用でそれに乗れ！
せっかく車両作ったのに空いてるってどういう事だよ。
本当に迷惑。
乗らないなら作んな！

>>673
俺は五年以上埼京線で通勤してるけど痴漢騒ぎは一度も見たことないぞ。
リーマン同士の喧嘩なら何度か見たが。

散々概出だろうが、男女それぞれの専用車両と、共用車両を設けるのがベストだとおもう。

１０両編成の場合、男:３ 女:３ 共用:１

ぐらいでさ。

同じ料金払ってるのに、サービスに格差があるのはどうしても納得できない。

共用車両で起こった痴漢(冤罪)は自己責任

これで完璧。と普段電車に乗らない漏れが言ってみるてすt(ry

本来、痴漢事件って物的証拠がなくて被害者の証言だけで立件してる以上現行犯逮捕以外は事件として成立しないんじゃないの？
教えてエロい法律の先生！

苗字で分けて混雑緩和できないかね

あくまでも一例だけど、木村さん・金子さん専用車両とか

対人恐怖車両、同性愛専用、出会い系車両、ハプニングカー、痴漢痴女専用、視姦露出車両…いろいろ作って乗客の性癖に合わせればおk！

>>678
佐藤さん、鈴木さんなんかは専用車両じゃなくて専用列車必要かもｗ

>>679
今日もホモ痴漢に遭遇したぜ！嫌なはずなのに勃起してしまう俺が情けない。。

>>680
いや、佐藤さんや鈴木さんは問題起こさないから別に分けないでもいいし。

女性専用車両のせいで都合の良い乗降口から遠くなるのは男性も同じだし、
都合の良い乗降口に近い車両に集中して男共がｷﾞｭｳｷﾞｭｳ詰めになるのも
自業自得。として、何とか堪えてくれんかね

このてのスレで『痴漢専用車両』とか書いてる人。

面白いと思ってるのかな(´･ω･`)…
見飽きたお。

「をとこ」を突き出すと
とりあえず「をんな」は示談金とか
もらえるわけ？
給料日前になると増えるのかな？

>>677
漫画の知識で申し訳ないが、身に覚えが無ければその場で「嫌です！」と拒否して立ち去ればいいそうです。
のこのこ駅の事務室に行った時点で『私人による現行犯逮捕』が成立するそうです。

おまえらさ、人間なんだからもっとこう、なんつーか、
うまくやれないものなのかよ。

お互いが相手のことをしっかり思いやれよ。
触るほうと触られる方で。

>>432
×気ずいてくれてありがとう。
○気づいてくれてありがとう。

>>436
お前頭いいな！

空いてる女性専用がすぐ隣なのに混んでる普通車両にわざわざ乗って来る女と
女性専用が普通車両に切り替わってすぐ、女だけでｷﾞｭｳｷﾞｭｳ詰めの中に平気で乗り込んでくる男、
この２パターンの人間はモラル違反。空気読め。

もっと痴女と、痴女冤罪が増えれば、
男性専用車両をつくってくれるんじゃないだろうか。

>>536
秩父線はのんびりで良いですよｗなんたってボックス席ですから
おばさんからお茶を勧められたり、景色の話し、転記の話し、楽しく過ごせます

よく道端にある痴漢に注意！のポスターを
電車の中に張るだけで効果があると思うんだけどなぁ。
あの看板を見ると心理的に痴漢は許せないって気分になるし
ついムラムラしてしまうってこともないだろう。
捕まったら恥ずかしいしな。

>>577
なんで女性が自分で花園とか言えるんだろ…

>>692
敢えて身を落として快楽を感じるバカもいるからな
来月から駐車違反の民間委託で手空きになった婦警さんに
車内巡回して貰って相対的に被害女性を減らして欲しいところ。

>>615
お前、自分のことを頭いいと思って発言してるだろｗ



さんざんｶﾞｲｼｭﾂだぁ！ヴぉげ！

なんかべっきーが悪者になってるけど・・
べっきーは触られたと思っても即つかまえずしばらく様子見て
痴漢認定してから捕まえてたんだよ。
冤罪だと訴える痴漢ほどよく吠えるw

>>696
ソースは？

痴漢が悪いんだろうけど、遊び半分で警察の仕事を増やす未成年の図は
イメージ悪い

>>697最近の週刊誌。先週のかな。
女性自身とかそれ系に『べっきーに被害男性告訴』みたいな記事で。
あと、けっこう前にテレビで言ってた。
ここでべっきーを免罪犯扱いしてる男は、
この話聞いた時びびりまくってよく内容覚えてない痴漢だろうなw

>>699
なんて週刊誌？何日号？どんな記事？

この目的と手段を履き違えている露骨な性差別電車に６割もの人が賛成しているのか？
女性専用車両を作るなら全ての女性をその車両に隔離しない限り問題は解決しないだろ

>>700立ち読みだからそこまではw
女性自身か週刊女性。
火曜に発売みたいだから今日店頭にあるのはチガウよ。先週号だと思う。
これまで何十人と痴漢を捕まえたと豪語するべっきーに
『冤罪もあったはず』と男性から非難続出・・みたいな内容で
最後に『でもべっきーはしばらく様子見てから・・』と記者コメント。

専用車両があるにも関わらず乗らずに痴漢に遭うのも女性の勝手だし。
最早派生件数の増減は女性次第っしょ。

>>702
そっかー。さんきゅ
この話のソースってナイタイ（ｗ）しか見てないから真相がわからんのよ

>>702
第一報だと間違えて突き出したこともあったと「本人が」語っていたとあったような。
しばらく様子みてたのに間違えて突き出すこともあるんだ。ふーん。

>>705そんなこと書いてあった？
流し読みだったから内容の隅々まではは読んでないや。
でも最後に記者の補足があったのは確実だよ。

女性の皆さん、身近な男性の手をつかんでみてください。

いっせいのせで、みんなで声を揃えてご唱和ください。

いっせいのせ

「このひと、ちかんでーーすうーーー」

女性専用はホイホイつくるけど
男性専用や男女分乗案はガンとして受け付けないよね。
これだけで、メス車がただの女優遇サービスである事がわかる。
被害者面の女どもは、フェミと創価公明に踊らされてることに気づけよ。
馬鹿だから気づかないか。

めざせ痴漢専用車両

女性専用車両とかなくせよ
痴漢されるような女が乗らないんじゃ意味ない

別冊宝島Real「男女平等バカ」P100.【日本の恥「女性専用車両」はフェミニストが仕掛けた罠か！？】

これってさ、痴漢専用車両を設ければ解決じゃね？

＞痴漢発生件数は減っていません

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬー

隔離車両以外は痴漢おｋってことで

おｋじゃないけど現実問題される罠
痴漢願望のある女性への門戸を閉ざすのも野暮という事か

痴漢件数は痴漢の数に律速されると考えると
もっともな話のようにも思える。

>707
するとどうだろう。初対面の彼の人生をぶち壊す快感とお金を得られるのだ。
ただ、手をとり、一言ハッスルだけで…

女性専用車両に痴漢が乗っているか
女性専用車両に女性が乗っていないか

おまえら車乗れ！

そりゃ痴漢するやつは同じようにするだろ？　女性がゼロにならない限り。
女性専用車両で被害が減った分、通常車両での頻度が上がってるだけだ。
総数は変わらん。

痴漢って、通勤時間に何度も混雑する路線を往復するらしいね。
しかも遠くからきて。

女性専用車に入ってしまえばあとは勘違いだけになるよ
さあ、入った入った！

女は女性専用車両にいけよ
混雑してるのにわざわざ階段最寄の車両に来るんじゃねーよ

「混雑してるから女性は専用車へ」
てなアナウンスも女性様に対する配慮でご法度。
いったい何様のつもりなんだ？

実在しないものに物理的な対策を施しても効果が見られないのは当然である

女性専用車両って、女性敵視を助長して少子化を促進してるんじゃないかと思う今日この頃

これが逆なら一般車の男性はどれほど白い目で見られるか・・・

他の車両は痴漢の割合が高くなるので、被害者は増えるに決まってんジャン

幼女専用車両、女学生（ｗ）専用車両、ババア専用車両、老女専用車両を作って女は隔離しろよ
で、痴漢発生件数が減らなかったら大笑い

世の中の男性は、女性が一般車両に入ってきたらもっと怒るべき。
「女性専用車両があるんだからそっちいけ」と。

そろそろ痴漢冤罪で稼ぐ女子高生グループがくるんじゃないか？

いつも女性専用車両だけ空いてて、他の車両は人だらけ。

そんな状況で一般車両に乗り込んでくる糞女を見ると殺意が沸いてくる。

痴漢減らなくてとーぜんだろ、痴漢する男が増えてるんだから。

>>731
とっくにいるよ。10年以上前からね。

かわいい女は腐女子と同じ車両に乗りたがらないからな

一般車両で痴漢された女性にまともに取り合わなければ
さすがに諦めて専用車両に乗るんじゃないかな
専用車に乗らなかった自分を棚に上げて被害者面するのがｵﾁかな

本当のイイ女ってのは痴漢などが犯行に及べないほどのオーラバリアー
を張ってるもんだ。

男性専用、女性専用、共用と分ければ良いのでは無かろうか？
痴漢したい、されたい、誤認逮捕キボンな人だけ共用で。

自意識過剰な女だけが専用車両に移動した。
残ったのはあわよくば慰謝料の女だけ

女性が乗ってきたら、近くの男性が一斉にひとり言。

　　「　なんで女性専用車に乗らないのかなあ　」

ブス専用車両って名前なら許す

女性に正論を説いても論理的思考が不自由なので逆ギレされるだけｗ

専用車両作ってやってんだから、全員そっちに乗れって感じだよな
香水やら安物の化粧の臭いﾌﾟﾝﾌﾟﾝでうぜえ

痴漢されてもいい女性が専用車以外に乗るんじゃないんです。
勘違いしないでください。


一見女に見えるだけで、実は男なんです。

ラッシュ時のみ、男性専用車両，女性専用車両に別けろ。
それぞれの割合は、定期券購入人数の男女比から算出。

いや、定期代で差をつけてくれよ。

>>731
ビジネスモデル特許申請中です

前、上司（女性３０歳、美人じゃないがスタイルすげーいい）が
満員電車の中で腰をさわられるというかつつかれるというか
そんな感じがしたので、痴漢と思って手のほうをゆっくりみたら、
ナイフ向けられてたって。
で、停車したときに人の流れにのってその人と一緒に
外に出たときに、スリだ〜だか泥棒〜！だか叫んで
みんなで取り押さえたそうです。
怖いよ。

最初に割増料金徴収して専用車にちゃんと乗ったら返還、くらいしないと無理か

根本的な原因は痴漢する男達の責任だな
正論だろ？つまり日本の♂は変態でキモい奴らが多いって事だ

いっそのこと痴漢専用車両作ったらいいのに

痴漢がいくら頑張っても専用車に入り込めなきゃ出来ない筈なんだけど

女「この人痴漢です！」
駅員「・・・女性専用車両があるのにそういう事いわれてもねえ〜」

みたいな駅員はいないのか？

>>751
いい案だよ。
一回につき料金２千円位で。
通勤電車で金儲けが出来るなんて最高だよ。

だから飽きるほど書かれている痴漢専用車両ネタを自慢げに書き込んだり、
レスつけたりするのはもうやめてください。

専用車が用意されている現在、痴漢被害を計上させない為には
女性の自主性に任せるしか無さそう

>>755は痴漢関連ｽﾚしか見ない痴漢常習犯ってことでおkー？

>>757
女性専用車両の話と、痴漢専用車両のレスはセットだよ。

痴漢専用って電鉄会社が痴漢される人を雇うって事？
痴漢はそれじゃ満足できないんだろ？
女性が専用車に乗るのが一番安全

753
女性専用以外で痴漢起きたら現行犯で見つけない限り警察や車両は動かない
でいいんじゃねえのか？
俺はいつも電車降りるとき周りに女がいたら手をあげて降りてるぜ！！
股間密着したとか抜かして来たら殴る

「駅員さん、あの手あげてる人、痴漢です！」

753
女性専用以外で痴漢起きたら現行犯で見つけない限り警察や車両は動かない
でいいんじゃねえのか？
俺はいつも電車降りるとき周りに女がいたら手をあげて降りてるぜ！！
股間密着したとか抜かして来たら殴る

むしろ男性専用車両を作ってくれ

ウホッ！もいるだろうが
少なくとも痴漢冤罪はさけられる。

>>760
痴漢した人は正直に手を挙げて降りてきなさい！！

いくら男性専用車両を作ってもどうせ利便性とかで害基地女が乗ってきて
相も変わらず痴漢されて文句言ってるんだろうな

女性専用車両の数が少ない事を知らないということは君達カッペ君達だな？
カッペな君達には関係ないのでは？

専用車の不足を嘆くほど満杯になってるの？
私が利用している改札に近い専用車両が不足している！とかか？

電車に乗り込む際、男性には手錠着用を義務化。
それでも痴漢する人間がいても、そのまましょっぴけるからラク。
ただ、男性だけでは関係ない人間もいてかわいそうなので、女性も手錠着用。

みんなで朝からSMプレイ。

>>767
専用車はいつもｶﾞﾗ空きだろが
通勤ﾗｯｼｭ見た事ないのか？

乗り切らなくて待つくらいでなければいけないわけだが。
そんなオンナはいない。防衛手段の放棄

今すげえいい案思いついた。
男性は、今後電車利用禁止にすればいいんじゃね？

>>12
八王子は分かるんだけど、女性専用車両でその人たちにどんなメリットがあるの？

>>771
おまい馬鹿だな
男性がチン切って女性に性転換すりゃいいよ

女性専用車両でうれしいのは痴漢がいないと言うより、空いてるからだよ。
ラッシュ時も男と違って不思議に空間作ってるしな。
ぎゅうぎゅう詰めにすれば女同士で痴漢騒ぎに一票！

中央線でレズの痴漢プレイを見たことがあるが、なんかホモの痴漢プレイより異質だったなぁ
武蔵境で降りていったけど、続きを見せて欲しかったｗ

>>706
そっちじゃなくて最初に話題になった記事の方。
ttp://www.naispo.net/entertainment/20060504/01.php
スポーツ紙の記事の上伝聞形なので信憑性は正直どうかと思うが、
ネットで話題になった後になって言い訳する方はさらに信用できん。

完全に男女で分ける
専用車両不使用(過失なし)による痴漢事故は、取り合わない
の、いずれかだな

2人組でムリヤリ痴漢扱いにしようとしてる女に対して男は何の抵抗もできない
両手挙げてても「私、見ました」の一言で人生終了

同じ人生終了なら、触っとく？

呼んだ？

実施する前から効果がないのはわかりきっていた事でしょうに。

最強線の新宿〜赤羽の先頭車両のホームにアルバイトかボランティア
で係員を置く　終日か朝と夕方以降　これだけでもましになる
ほかの車両や路線に分散するかもしれないけどこれでやりにくくなって
やめる人も出てくるはず

やっぱり怪しい人はあやしい顔やかっこうしてるし何気ない目を多くの人
が向けることが防止になる

痴漢される心配のない女ばかり専用車両に行ってるんですかｗ

効果がないんだから、もうやめるしかないな。

女性を優遇することがミンスの狙い
自民党が独裁政権になればすべての問題は解決だよ♪

女性専用車両が出来たことがきっかけとなって、
ようやく女性たちも痴漢を泣き寝入りせず訴え出る勇気を持ち得たのです。
件数が減らないことを「怪」とみなすような大雑把な分析は良くありません。

だからさ、性同一性障害の人はどうなんだっての。



オイラだよ、オイラ。
オイラは女なんだよ。

　　Ｑ．女性専用車両ができたのに何故痴漢件数は減らないの？

　　Ａ．ウホッな痴漢が多い

１度遭遇したがマジキモい
勘弁してくれよ orz

所詮埼京線だろ ( ´,_ゝ｀)プッ
下らないジェンダーフリーを叫んでいるんだから、男子専用車両もつくるのは当然だろ（　＾ω＾）
●ッキー（not宮本）は早くＴＶから姿消せ、ｲﾗﾈ。

ただ痴漢発生件数は減っていません
ただ痴漢発生件数は減っていません
ただ痴漢発生件数は減っていません
ただ痴漢発生件数は減っていません
ただ痴漢発生件数は減っていません
 
・・・アホかっつーの。公明党、失脚だ。

東京で売れてる痴漢、全員氏ね！！

>>786
＞女性専用車両が出来たことがきっかけとなって、
＞ようやく女性たちも痴漢を泣き寝入りせず訴え出る勇気を持ち得たのです。

因果関係がありません。

>>84
なるほど、こりゃ痴漢が減らないはずだｗｗｗｗｗｗｗｗ

痴漢する男の数は減ってないからね。
多少一般車両から女性が減っても、まだ痴漢達に必要な数の女性が一般車両を利用してるって事でしょ。
少なくとも女性専用車両にいれば安全なんだから、めんどくさがらずに女性専用車両に行くべきだね。

男性専用車両がほしい。

男性専用車がないのは差別だ

安心して乗りたいからな

いっそトイレみたいにきっちり分けるとか。

女性専用って中途半端。
男女分けた方がいい

狙われない女が専用車両に乗ってんだろ。

ブスほどキャーキャー騒ぐのは昔からの摂理。

女男隔離政策まだぁ？（・∀・ ）っﾉシ凵 ⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

千代田線を使っている。

降車時に女性専用車両の前を通るんだが、ついつい覗き込んでしまう。
痴漢に狙われそうな美人ばかりの車両なのかと…　
凄い勢いで睨み返してくるデブスは、心の中で何を叫んでいるのだろう。

>>1
埼京線・・・・・・・・・・ｗ
乗ってる人はわかると思うけど半端ないラッシュだよ
手も動かせない。
ちょっとでも動かしたら人の体にあたってとんでもなく迷惑だから
「なんだよこいつ、、動くなよ」って具合で
男であろうが女であろうが、全員の注目を浴びる。

女性の勘違いだろこれ・・・

そもそも・・・埼京沿線に住む理由が不明

ファミレスも分けてくれ
ババア集団うるせーから気持ちよく食えねーよ

何十兆ものジェンダー予算があるんだから女性専用路線作って
駅から分離すればいいじゃんね。
もしくは都市毎に男女別にするとか。

フェミナチは偽りの男女平等を叫びながら男女を隔離するキチガイ。
迷惑だから死滅すべき。

男女完全に別けるしかないな

ちかんと間違われたくないと不安な殿方は多いはず。
むしろ男性専用車両つくってくれ

女性専用車両に隔離して減らないなら、定員に対する痴漢遭遇率は上がるわけで
実質増えたに等しいんじゃないのか？

明治時代にも女性専用車両はあったんだよな。
昔に回帰してるってわけ。

>>811
昭和30年代にもあったそうだ

>婦人子供専用車

３０歳だか精神年齢３さいの俺は乗れるよね？

ID:sQoVyfbx0

>>804
まったくそのとおり
俺は電車の本数の少なさとあの混雑ぶり、乗客のマナーの悪さ、駅に「駅前」がない
などの理由で京浜東北沿線に引っ越した

本当は西川口で途中下車したいからじゃないですか？

痴漢されると気分が落ち込んで仕事に影響するから絶対に止めてください。

>>817
仕事できない無能の言い訳乙

気分が昂揚するような痴漢ならいいですか？

女性専用車以外に痴漢が移ったということだろう

痴漢に会いたくない者が、その手段を得られたということに意味があるんだろ。
痴漢を減らすのが直接の目的じゃない。

痴漢にあいたいけどあえない人が、
自分を納得させる手段を得られたと。

>>821
痴漢に遭っても構わないという女があんなにいるのか。

痴漢件数を減らすには、痴漢を隔離するしかないだろ、普通の知能があれば分かる。
アホか。

オンナは二十歳過ぎて痴漢に遭ってないと仲間うちでバカにするだろ。

>>823
女性専用車両まで歩く手間＞痴漢されて受けるダメージ×痴漢に遭遇する確率
ってことかと。つまり痴漢ってのは女が主張してるほど深刻な問題じゃない。

冤罪がコワイ。ベッキーが近くにいないことを祈る。
男性専用車両を希望！