【社会】"ついに対応" 首都圏の私鉄8社と東京メトロ、女性専用車両一斉導入へ★2
2 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 14:41:03 ID:41hXgz+a
ますます混むじゃん
3 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 14:41:10 ID:bv3UU+20
2なら痴漢専用車両が出来る
4 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 14:41:18 ID:cMrVa5kk
どうせなら学生専用車両導入しる!うるさくてたまらん
5 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 14:41:50 ID:aUS7JIHX
だったら男性専用もつくれよ。
6 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 14:42:07 ID:nPRxsMdS
7 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 14:45:26 ID:7yga/UMP
>>6 単発オフじゃ済まん。
俺は女性専用車両の方が空いてるんなら毎日でも乗るぞ。
この手の専用列車のはしりって、京成の行商専用列車だよね。
まだこの女性専用列車走っているのかな?
9 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 14:47:25 ID:7yga/UMP
>>8 未だに1列車残っている(最後尾の車両のみ)。
でもさすがにラッシュのピークは外してる。
>>5 女性専用ができれば、勝手に男性ばかりになると思うぞ
まぁ、化粧の臭いや、近くにいて痴漢と間違われたら嫌だなぁと気が滅入る漏れにとっては
嬉しい限り
11 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 14:48:51 ID:eGh3XMgs
痴漢に間違われないために、
両手で吊り輪につかまっている私たちのために、
男性専用車両も作って下さい。
痴漢に間違われないために両手で吊り輪につかまっていると、
こんどはスリに遭うのが怖いんです。
12 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 14:50:22 ID:aUS7JIHX
>>10 痴漢の心配の無いばばあも女性専用に収容してほしいってこと
13 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 14:51:33 ID:7yga/UMP
女性専用車両の方が空いているんなら俺は構わずそっちに乗り込むね。
通報されて駅員がやってきても、
「私は女です。」「何でそんな失礼なこと聞くんですか?」
「証明しろとでも言うんですか?」
「それより通報した人の方が実は男なんじゃないですか?」
「あまり侮辱すると社長に苦情を言いますよ。」
「訴えますよ!」
とか言い張れば駅員もどうしようもないんじゃないか。
特にラッシュ時はそんなことで一々電車止めてられんだろ。
こんな差別的施策を撤廃させるためにみんなで実力行使すべきだと思う。
上尾事件を忘れるな!
http://www.ne.jp/asahi/junta/h.p/ageo.index.htm
小田急もやるのかよ、せめて先頭車両(新宿発の場合)にしてくれないかな。絶対乗らないから。
15 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 14:53:06 ID:41hXgz+a
痴漢専用列車を作ればいいんだよ
16 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 14:54:40 ID:7yga/UMP
導入されたら差し止め請求訴訟を起こすぞ。
少しでもこうして抵抗しないと、どんどん従順なサラリーマンはなめられるぞ。
17 :
シティーボーイ:2005/03/27(日) 14:54:43 ID:GfWt/K9u
勤め先の近所に住めばいいじゃん。
住まいの近くに転職しても良いし。
満員電車に揺られて通勤する連中の気が知れん。
ちなみにオレは自転車通勤。
>>9 そうなんだ、ありがとう。
世知辛いご時世、経営的には苦しいでしょうが、あの人情列車は
いつまでも残してほしいです。>京成
19 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 14:56:23 ID:aUS7JIHX
なんか最近のフェミやらエロへの規制といった男の本能を制限する
法律とかのせいで少子化がすすんでるんじゃないか?
男女の接触の機会を減らしといて少子化対策はむりだろ。人間て頭がチョット賢くなると
禁欲に走りたがるんだな。
引きこもりニートの俺でもこれには賛成できんな
21 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 14:58:18 ID:7yga/UMP
23 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 15:00:08 ID:wUo4vvZY
俺専用車両もつくれ
24 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 15:00:32 ID:DdJQzW/7
>>19 違うな
触るだけで性欲を発散しないで突っ込めってこった。むしろ少子化は解消する。
25 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 15:00:42 ID:7yga/UMP
もちろん京成のも行商用車両ってだけで女性専用車両ってわけではないよ。
男性の行商なんて見たことないけど。
導入してもいいが、同伴者が男とかじゃない場合を除いて
女性専用車両が立つスペースが無くなるくらいまでの満員になるまで
女性は一般車両に乗り込んでこないようにしてもらえんかね?
それを徹底するなら男性客も納得するだろ
27 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 15:02:05 ID:KRFykCGY
端っこの車両で、しかも車両の色を変えるなどしていただかないと
間違って乗ってしまいそうで怖いです。
28 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 15:03:09 ID:7yga/UMP
みんなで間違って乗ってしまえば怖くない。
>>27 地下鉄で端っこはNG
駅の構造によっては先頭・最後尾の車両が一番便利って事もあるし
まあな、私鉄各社は鉄道のほかに商業関連の会社ももっているから
いやでも定年まで通勤で使わざるを得ない男性よりも、ショッピング等で金を落としてくれる
女性に媚びたいって気持ちになるんでしょうね。
でもさもっと先に導入すべき専用列車があるんじゃないのかな。
車椅子や白杖の人と、妊婦やベビーカーの人専用列車の方が先だと思うけどな。
女性側からもこちらを優先してほしいって声が聞こえないし・・・
結局は金になるから偽善に走ると。そういうことなんだろうね。
そうか、全ての鉄道を16両編成にするか、総2階建てにすればいいんだ。
それが実現できたら女性車両も賛成するよ。
32 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 15:06:16 ID:LJDSR8Gp
別に女性専用車両乗るのは違法ってわけじゃないんだろ?
みんなで積極的にそこ乗って男で占領して有名無実化させるキャンペーンしようぜ
33 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 15:07:17 ID:Oj1/8w9s
>>30 「弱者専用車両」でいいよな。
そこに女性も入れればよか
34 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 15:08:07 ID:7yga/UMP
優先席がある一帯を女性+老人+病人・障害者コーナーにすりゃ十分だろ、こんなの。
>>31 2階建ての地下鉄、いいね。
>>32 賛成。俺はやるよ。
白人席・黒人席を実力行使で撤廃させた公民権運動に見習うべし!
>>26 結局そういうことなんだよな
女性は料金割増って対応でもいいけどな。
これは素敵なジェンダーフリーですねw
>>26 「孫正義」同。
女の都合のために執られる措置なんだから、それくらい我慢してもらわないと。
>>34 案外「総二階建て」にすると、自然に「上階は急ぐ人、下階はゆったりしたい人」になるかもしれない。
もちろんそういう構成で駅を作り直す事が前提だけど。
39 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 15:11:10 ID:vRO8ITGt
現 代 版 ア パ ル ト ヘ イ ト !
女性用専用車両1:男性専用車両7
これならいいぞ
女は隔離車両以外乗車禁止な
41 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 15:13:01 ID:ceZ7elLp
つ〜か痴漢してる奴を捕まえて、玉と竿を切ってみせしめにすれば痴漢は減ると思うが…
↓どう?
42 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 15:13:24 ID:7yga/UMP
賛成。
↑そーね
>>33 弱者って言葉を使うと人権屋市民団体が五月蠅いから、思いやり車両とか別の言葉が
いいかもね。あとお年寄りも乗車できるといいよね。
>>41 ただし冤罪があった日にゃ ガクガクブルブル
46 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 15:18:01 ID:EUDCMdpK
>>8 京阪の女学生専用は戦前からある。優先車に格下げされたので、男でも乗れるが。
阪急の女性専用も昼間は結構男が乗ってる。この前白人男性が堂々と乗り込んでるのを見た。
東武・西武・京王は末端部や盲腸線だけ導入とかならいいが。
メトロは南北線(白金高輪〜赤羽岩淵)だけなら何とか。
48 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 15:18:54 ID:LJDSR8Gp
ってゆーかフェミ団体的にはこれはアリなの?
正にアパルトヘイトだな。
東京のあの異様に殺気だった各線でこんなもの導入するのはキチガイ沙汰だろ。
マジで暴動が起きても知らんぞ。
まあ俺としちゃ暴動を自分から起こす気概もないから
黙って女性用車両にこそこそ乗り込むぐらいだけどな。
>>48 アリなんじゃないのか?
映画のレディースデイとかに反対してるってのも聞いたことないし
女性の視点から見れば優先場所が増える優遇措置だしな
51 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 15:25:13 ID:ceZ7elLp
そうだね。冤罪だったら確かにガクブルだね。
じゃあ男性専用車両も作れば?
↓どう?
52 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 15:26:06 ID:EUUGa5F9
一般車両に乗り込んでくるババア(婆)に席を譲る必要はなくなったな。
>>49 やめとけよ。
お互い女性専用列車を横目にみながら、お年寄りや白杖ついた人と一緒に混んだ普通車両に
乗らせていただきましょう。
いつの日かフェミニストのエゴと偽善に走った私鉄の双方に熟慮を迫る日もくるでしょうから。
女性専用車両を導入するなら男性専用車両も導入すべき。
こんなシステム、女だけに押しつけないで欲しいよ。公平にして欲しい。
あと別に住民投票で決まったわけでも無いのに、女の都合で…とか言ってる奴多すぎ。
>50
女の視点から言わせて貰えば朝のラッシュ時に10両編成の1両が女性専用車になったとして、
そこに10人に1人以上居る女性を詰め込むのかと思うと…
そこに行かなきゃ痴漢OKだとか勘違いされるんでしょ?
香水臭い空間も苦手だし、勘弁して欲しいよ。
実際、男性専用車両だけが導入されたら、男が優遇されたぜ!やったー!とか全員が思うわけ?
55 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 15:29:15 ID:KsG7qw1c
もう怒こった象!!
オナニーした手を洗わないでつり革握ってやる!
56 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 15:30:24 ID:EUUGa5F9
男:「一般車両が混雑する不公平だ」
女:「ちょっと早めに出てラッシュアワーを回避すればいいだけじゃない」
男:「じゃあ、せめて入り口から遠い先頭を専用車両にしろ」
女:「それじゃ5分早く家を出なくちゃならなくなる、不公平だわ」
男:「。。。。」
>>53 でも実際、優遇すべきはお年寄りや白杖ついた人、車いすの人なんだよな。
女性専用車両が出来たせいで不便になった、なんて意見が出てきた時
そういう人へのタクシー優遇(無料化)などを各鉄道会社負担でやる、なんて対策は考えてるんだろうか。
58 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 15:30:55 ID:H8HtvLnI
以前、ひとりで箱根に遊び行った時に登山鉄道乗ろうとしたら、セーラー服の女子中生しか乗ってなくて、びびって降りたことがある。
>>54 うわぁあああああああああああああああああああああああああああ???????????
お前頭だいだぶか????????????
60 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 15:32:26 ID:LJDSR8Gp
>>54 思わねーよ
普通の女が別に望んでるわけじゃないことも知ってるし
ムカついてるのはこーゆーの食い物にしてる組織にムカついてるんだよ
ワリを食うのは結局男も女も含めた普通の乗客って構図がもう・・・
女性様を働かせるなんてとんでもねぇだ!
せめて女性様は10時出勤で3時には退社して欲しいだぁよ!!
>>53 大人ですな。しかし生憎私はそこまで大人になり切れんもんでね。
>>54 ごもっとも。
男性専用車両など導入されてもうれしくもなんともない。
男性専用車両なぞ喜ぶ男性など余りいないのと同様
女性専用車両なぞ喜ぶ女性は一部だろう。
男対女みたいな妙な対立の構図を持ち込んでいるやつらがいるが
そういうのはよろしくないね。
別に個々の女性が悪いことをしているわけでもなんでもない。
敵は女性ではなく時代錯誤の性差別を導入しようとしている各社と国土交通省にあり!
63 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 15:34:39 ID:gUNKnvRo
一日だけ「女性」のところを「白人」って文字に書き換えて運用してみればいい。
世界中から批判が押し寄せて、いかに自分達が馬鹿げていて、退行的なことをしているかがわかるだろう。
単なる逆差別。
64 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 15:34:43 ID:EUUGa5F9
>>54 そうだな「痴漢!」って騒ぐやつがいたら、周りの男のほとんどは「騒ぐなら専用車両に
乗れブス!」と思うだろうな。
>>57 それは女性専用列車の導入を鉄道会社に迫った人たちに聞くべきだろうね。
たぶんそういう弱者への配慮要求はしていないと思うな。
66 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 15:35:42 ID:93IGvhvk
男は全裸乗車可にすればいい。
そうすれば、女は乗ってこない。
必然的に車両も別れる。
67 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 15:36:57 ID:YbU1RNlA
盲目の男性が間違って女性専用車両に乗ってしまい「痴漢、変態」などの
罵詈雑言を浴びせられて、駅員に拘束される出来事が実際にあった。
この事態を鉄道各社はどう受け止めますか?
>>62 気持ちはわかるよ。
2ちゃんだから憎まれ口叩いているんだなってこともね。
69 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 15:37:03 ID:m/883GA2
70 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 15:37:57 ID:EUUGa5F9
>>63 「白人」を「黒人」と書き換えると今度は逆差別ではなくて差別になるんだよな。
車両は全く変わってないのに。
不思議だ。
>>68 2ちゃんから少しでも世論を喚起できるといいのだが・・・
>>65 本当に第一優先で行うべきは、鉄道の混雑緩和なんだよな。
混雑してるから、それに乗じて痴漢行為する香具師も出てくるし、或いは冤罪も発生する。
せめてつり革が埋まる程度の混雑度になれば、痴漢だってそうそうできないと思うし
抜本的な解決になると思うんだけどね。
73 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 15:39:02 ID:LC0qUoaL
憲法違反。
74 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 15:39:34 ID:EUDCMdpK
75 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 15:39:49 ID:bI1dRqxN
おまいらこういうスレにだまされるなよ。
女性専用車両反対って言ってるやつは痴漢の常習犯だ。
それはあまりにも短絡的で単純な推理だと思うかもしれんが、本当だ。
痴漢で逮捕されているやつはネットの痴漢掲示板の常連であることが判明してきてるし、そこでは女性専用車両反対を広めようという作戦にでようってことになっている。
痴漢の作戦に流されるなよ。
>>72 それなら、皆が皆、同じ時間、同じ場所で働こうとするのが原因だろ。
77 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 15:41:18 ID:YbU1RNlA
すげー下手な釣りだなおい
78 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 15:43:05 ID:EUUGa5F9
確かにこれを「男」対「女」の構図にするとやつらの思うままだね。
「一般市民(男&女)」対「フェミ既得権組織」。
>>74 序文に「本報告書が今後の女性専用車両の普及拡大の一助となり、ひいては
女性の社会進出につなげることができれば幸いである。」と書いてあるぞ。
完全に出来レース。
もっとも役所の報告書はどれもそうだが。
実際に書いてるのも恐らくどこぞの下請けシンクタンクだろう。
>>76 その話の結末が
「それなら人間を間引きしないしないと駄目だ」
というような結論にならないといいけど。
81 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 15:44:31 ID:W8lug5oj
痴漢をしない大多数の男性と痴漢をされる心配の無い大多数の女性には
関係の無い話なのにな。単なる差別助長でしかない。
82 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 15:44:33 ID:eu6xDSyl
>60は分かってるのかも知れないけど、前スレから「女が優遇されすぎ」的な
レスが大半を占めてるのにオイオイと思っただけ。
>72
そう。痴漢にしろ痴漢冤罪にしろ、根本的な解決策を考えて欲しいよ。
ただ列車のキャパシティは限られてるから鉄道各社だけでどうにか出来る問題でもないかな。
>>80 だって都心の通勤ラッシュの異常さは鉄道会社が
がんばってどうこう出来るレベルを超えてねえか?
85 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 15:47:52 ID:ZmRksVTB
女だけど、満員電車でちょっとくらい乳やケツを触られてもなんとも思わない。
不可抗力だし、あの状況で通勤するつらさは男も女もおんなじだ。
パンツ脱がされたとかまんこに指突っ込まれたとか、そこまでされるわけじゃないんだから。
痴漢に触られたと言って騒いだり怒る女って結構妄想入ってると思うよ。
普段から寄せてあげるブラつけたり、ミニはいたりしてるくせに。
86 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 15:48:02 ID:gUNKnvRo
本気で不愉快なんだが、どこに苦情だせばいいんだ。
東京メトロのサイト行ったら、電話番号まで記入させられるんだが・・・。
87 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 15:48:11 ID:OQZWzOZZ
>>83 休日のこんな時間に2chやってんなよwwwwwww
彼氏とデートでもしてこいよ。
90 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 15:52:45 ID:dOjIMPkS
輸送能力の増強は根本的解決につながるかもしれないが、団塊の世代の定年や
少子化の進展で、将来の顧客減少が明らかだから、鉄道会社も大がかりな投資は
手控えるだろうね。検討してもらうにしても工夫でどうにかできる範囲で考えざるを得ないな。
92 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 15:54:15 ID:f0f81Q6I
>>54 まぁ、全ての女が同じ考えじゃないのはわかってる。
あくまで「フェミ団体的に」のレスだ
でも、都合のイイ女性優遇処置は受け入れてきてるだろ?
それとも、都合のイイ優遇措置はすべての合意の上で決まってて
都合の悪いのは勝手に決めれらて迷惑してるって言う気か?
>84
社会全体で時差通勤とか取り入れないと無理だろうね。
第一、9割方の会社が9時出社なのがね…。
これを前後30分くらいでも自分でずらして出勤できるくらいの柔軟さが欲しいなぁ。
都心は8:30と9:00の30分ズレただけでも乗車率が天と地ほど違うし。
>88
そっくりそのままお返しておこうw
TU-KAね、こんな晴れてる日に外出できるかっての!
外は花粉テロなんだyo!
実際のところ都合のイイ優遇措置も都合の悪い優遇措置も
どっかで勝手に決められているだろ。
女性専用車両があるのに、
そこに乗らないバカ女が多いせいで、
ラッシュ時の関西は混雑がさらに酷くなったわけで。。。
特にココとかな。
ttp://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou04/0510ke28090.html まぁ、女性専用車両が階段のまん前の駅とかで調査すれば、
混雑が酷くなってないような調査結果もデッチ上げる事は可能なんだろうけどな。。。
んで、混雑が酷くなると、男も身動きがとれなくなって、
痴漢冤罪を防ぐのも難しいって事だしな。。。
痴漢被害を防ぐためには女性専用車両も必要かもしれんが、
それならば、女は専用車両にしか乗せないとか、
あるいは、痴漢冤罪を防ぐために、
「触られても不可抗力なので訴えません」
と事前に意思表示した女以外は、
女性専用車両にしか乗せないとかするべきだよな。
96 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 15:56:34 ID:xc9izoVt
大阪と同じ行動パターンとは限らないが、女性専用車の両隣の車両は
あえて専用車を避けた女と閉め出された男でやたらに混む。
不思議とブスが少ないのが救いなのだが。
97 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 15:56:42 ID:hBSOC4GS
>>86 とりあえず、漏れはJR東に電話してみた。
「女性専用車両を導入する理由が痴漢防止目的の為ならば、なんで男女別に車両を分けないのか?
利用者が納得いくような理由を、4月3日までにHP上に掲載して欲しい。」
と・・・・
98 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 15:56:50 ID:4MtwjHxA
オレ女だけど、
別に痴漢にあっても特に何とも思わないよ。
むしろ、痴漢にマンコの中に指突っ込まれて掻き回してもらった方が、眠気が覚めてすっきりするよ。
>>89 いや釣りじゃなくてマジでそう思う。
女だってオッサンのコートに口紅つけちゃってそのまますっとぼけてるヤツとかいるし。
あれでオッサンいらぬ疑いをかけられたりするんだろうなーと思うと気の毒になる。
100 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 15:57:45 ID:IO6SnyF9
デブ専用列車を作って欲しい。
あと、ウンコ座りする奴のためにウンコ座り専用車両を作って欲しい。
理由は説明する必要はないだろう。
それから、俺は毎朝1時間も通勤電車に乗っているのだが、
すでに満席で、しかも俺が降りる駅で座っている奴が殆ど降りない(降りるのは
途中から乗ってきた立ってる乗客だけ)のが通勤歴20年の俺は不思議でならない。
奴らは一体何処からきて何処に行くのか?いや、それ以前に何者なのだ?
奴らは言うだろう「通勤時間はお前より長い」と。だが、奴らは寝たり本を読んで勉強したりと
充実した時間を過ごしている。俺は通勤時間はラッシュで足が床に付かない状態だ。
同じ列車に乗っていてこの差は何なのだ。女性専用列車もいいが、できれば通勤時間帯は席無し列車を増やすか
途中駅で総入れ替えをやって欲しい。
>女性専用車両があるのに、
>そこに乗らないバカ女が多いせいで、
そりゃ言いすぎだよ。そりゃ女だって乗りたいとこに乗りたいだろ。
個々の女性のせいにしちゃダメだよ。
女性専用車両みたいな差別的な制度の導入を阻止すべきだし
いざ導入されてしまったら有名無実化するために
男性もどんどん専用車両に乗り込むべき。
俺はそうするよ。
102 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 15:59:32 ID:QDpwPvVs
>>95 事前に意思表示させて触り放題というわけですね。
>>93 うるせぇ!!!!!!!!!!!俺の趣味が休日に家ん中でフィギュアでオナニーなのは生まれつきだ!!!!!!!!!!!なめんな!!!!!!!
104 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 16:00:40 ID:TwrGObtG
朝の東西線は男女比7:3くらいにみえるんだが、
そうなると一般車両は空くってことかな。
105 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 16:01:46 ID:scf9FXlU
女性専用車両につき通り抜け禁止やら、
連結部のドアに貼るのやめれ
ま、通り抜けする気は端から無いんだけどね
あと女性専用タクシーもやめれ!遠目で確認しづらい
106 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 16:03:00 ID:ZgSF+bFm
全部半分に別けちゃえばいいだけじゃないのか?
108 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 16:04:59 ID:TwrGObtG
1両ずつ、男女男女ってか・・・・。
109 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 16:06:18 ID:THvoetni
車両を渡り歩くバカがいるから、もし作るとしたら先頭か最後尾だな。
>92
その都合のイイ優遇措置ってのも、世の女性が望んだから出来たものなんてほとんど無い。
よく言われる映画のレディースデーとか、決めたのは金づるになる女性客を
呼び込みたいだけの業界でしょ??
女性から安く汁!って願って住民投票で決めたわけじゃあるまいし。
そりゃ当然損する話じゃ無いから迷惑だとは思わないけど、別に無くたって困らないよ。
まー、男が痴漢しなけりゃ済む話だ。
痴漢が存在しなけりゃ冤罪も消える。
112 :
東急の調査結果は・・・:2005/03/27(日) 16:08:41 ID:Rhte68J7
113 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 16:09:14 ID:PzZSADNJ
小田急はやめてくれ・・・
これ以上激混みにしてどうする気だ。
するなら先頭と最後方にしてくれよ。
東海道線でさっさと女性専用車両を作るべきだ!!!!!!!
たまに乗るから痴漢と間違えられたらたまらん!!!!!!
115 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 16:12:03 ID:hBSOC4GS
>>106 利用者の男女比率を考えれば、簡単に「男女半分」って訳にはいかないけど、
本気で痴漢防止を考えるのなら「男女別」に車両をわけるしかないよね。
ちなみに今日、苦情電話を出したトコ、
「各鉄道会社や国土交通省と話し合った結果・・・・」などと言って
明確な答えを出せないでいたよ。
>>114 女性専用車両を作っても痴漢は減らんだろうし
痴漢に間違えられるやつも減らんと思う。
それにしても国道交通省はなぜこんなに女性専用車両に熱心なんだか。
鉄道局業務課長当たりが点数稼ぎにやっとるとしか思えんのだが。
>>110 >そりゃ当然損する話じゃ無いから迷惑だとは思わないけど、別に無くたって困らないよ。
でも、無くせって言ってないだろ?性差別だぞ?
都合の悪いのだけ迷惑してるって被害者面するなってことだよ
>>118 まあまあ、実際迷惑してるんだったら仕方ないじゃないか。
>>110を責めてもはじまらんぞ。
それに、その他有象無象の差別的女性優遇制度もそりゃ問題だろうが、
ここでは取りあえず女性専用車両に標的を絞らんと問題が拡散して
手に負えん。
女を叩くんじゃなくて自分の権利を主張すればいいのに。
結局お上がそうしろって空気だろ。
どの私鉄会社も導入に消極的だったのに8社揃ってってことはそういうことだよね。
んじゃ横浜市営地下鉄みたいに全席優先席じゃなくて
全車両女性専用車両にすればいいんだ!!!!!!!
123 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 16:22:24 ID:dOjIMPkS
>>115 電話だと向こうも考える時間があまりないので、
メールで送って、ゆっくり返事をまった方がまともな回答をもらえるよ。
国土交通省はこんなことに注力しないで、複々線化とか
バリアフリーとか、もっと役に立つことをやってほしいね。
125 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 16:25:41 ID:l7C2IvmJ
去勢した真性オカマはこの車両に乗ってもいいのか
126 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 16:26:07 ID:NxybDYOP
そんなものよりDQN専用車両を頼む
しかし2年前の時点では国土交通省では政策統括官付調整官が担当していた
らしい話が、今は業務課長が主管になっているということは、
相当程度本気なのかも知れんな。困ったことだ。
>>119 まぁ、そうなんだけど
「都合の悪いのは男女平等に、都合のイイのは当然」って雰囲気がむかついた(´_ゝ`)
俺は、通勤で地下鉄使ってるし導入後にどうなるか見てから苦情なり入れるよ
ネ申配置とかで今より改善されるかもしれないしなw
129 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 16:29:46 ID:TwrGObtG
女性専用車両は優先車両ってわけではなく、
隔離車両ということでオケ?
130 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 16:30:24 ID:hBSOC4GS
>>123 勝手に導入決定しておいて、考える時間が無いってのはおかしくないかな?
>>120 自分の権利を主張しろっていっても、公共交通機関だから自ずと優先順位ってものが
あると思うよ。
痴漢が許されざる犯罪なのは明白だが、女性ももう少し強くなって犯罪者にやめろと
言うようにしないと。
男性も女性も、女性は弱いものといった考えに凝り固まっていては犯罪も減らないし
えん罪も減らないと思うな。
132 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 16:31:30 ID:E7TdfwyB
痴漢目当ての女は専用車両なんか乗らないって
>>128 俺も地下鉄も私鉄も通勤で使っているから他人事ではない。
俺は女性専用車両でもどんどん入っていくつもりだ。
女性専用車両など現代日本にあってはならん差別だと思う。
>118
男女の賃金格差がゼロになるなら無くせって言おうかな〜w
社会的に金銭面で優遇されてるのに都合の悪いのだけ迷惑してるって(ry
…って、これまでの事で水掛け論してもキリが無いからやめよう。
誰が望んでいるのかもよく分からない女性専用車両が首都圏の
殺人的ラッシュ電車に導入されるって事がここでは問題なんだから。
どうしたら止めてもらえるのかを考える方が生産的。
135 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 16:33:58 ID:LJDSR8Gp
障害者専用車両・高齢者専用車両・在日外国人専用車両・外国人専用車両・被差別部落専用車両・生活保護受給者専用車両も時間の問題だな
137 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 16:34:14 ID:m/883GA2
>本気で不愉快なんだが、どこに苦情だせばいいんだ。
政治家に継続的に抗議(メール)したほうがいい。
138 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 16:34:27 ID:dOytFN1d
一見リベラルっぽい方向へ一度変化すると、戻すの大変なんだよなあ。
バス通勤の俺には関係ないことだ
始発バス停だから座って通勤できるし
140 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 16:35:01 ID:goOBV4o3
一般車両に乗る女は痴漢OKだとか言うなよ。
ある意味、彼女たちも女性専用車両に反対している同志なんだから。
141 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 16:35:32 ID:mdQtNsDH
女性専用車両を各社が導入する最大の理由は、本数を増発したり
することに比べて、コストが安いからだよ。
女性専用車両に比べて、コストのかからない痴漢対策を提案しないと
いけないよ。
142 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 16:35:53 ID:hBSOC4GS
>>139 北海道だったかの例もあるから、安心しない方がいいと思うよ。
143 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 16:37:07 ID:E7TdfwyB
痴漢されてもおかしくないようなかっこうしてるやつがいるだろ
ちち半分出したり、穴や腹を出したり。あれを取り締まってからに白
145 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 16:37:43 ID:Oj1/8w9s
>>128 俺も地下鉄使用してます。
しかも割と深く、新しめの路線なので、先頭や最後尾が乗換口って駅はいくつも。
駆け込み乗車で今以上にトラブルや遅延の原因が発生しないといいんだけど。
阪急とか阪神方式で一部の優等のみとかにして欲しい。
田園都市線なら6ドア固定運用のやつだけとか。小田急・千代田線なら千代田直・小田急直の準急のみとか。
いや、朝ラッシュの田園都市線や小田急、常磐緩行直通の千代田線、東西線なんかじゃ絶対無理だろ。
148 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 16:39:12 ID:TLL5GwlH
それにしても最近の女子高生のスカートは短い、短すぎる
普通の男ならちょっとムラムラしちゃうよな
まぁ、みんながしてるから自分だけ長くは出来んのだろうが・・
149 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 16:39:19 ID:E7TdfwyB
女性専用車両に男性が乗ったときは処罰されんの?
修行の一環として乗ってみた希ガス
漏れはあまりにも通勤が馬鹿馬鹿しいからサラリーマンやめますた。
それでもたまには乗らなきゃいけないこともあるけど。
151 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 16:41:28 ID:PNYjR3Hi
143
馬鹿か?
男で同じ格好をしてる男や、女性のそんな格好を見てる興奮している男は処罰せなならんよ。
152 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 16:43:22 ID:E7TdfwyB
つまり、見るなと。
>137
抗議するなら私鉄各社のお客様センターよりはそういう所が良いだろうね。
どこの業界でもそうだけど、苦情の応対なんて仕事はたいがい
バイトか新人の仕事で、上へは伝わらないから…。
155 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 16:44:38 ID:Q1SBcqeW
>143
穴を出した格好ってどんなのだ?
156 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 16:44:45 ID:hcFxGS/i
私の場合乗り換えがあるから、そのために一番都合の良い車両っていうのがあるんだよねぇ。
階段の近くで止まる車両とかさ。
だから先頭とか最後尾に女性専用車両があったとしても乗らないと思うんだよね。
でも普通の車両に乗ってたらアホな男に痴漢オッケー?と思われたりするのかな。
>>141 駅に啓蒙ポスターを貼ったり、車内放送で忠告する程度でいいのでは。
そこから先は女性自身と痴漢を許さぬ男性の毅然とした対応で犯罪に対するのが
本来のあり方だと思います。
女性専用車両よりも先に保護すべき人のためにその枠を使うべきと思います。
まあ毎朝グリーン車通勤の漏れには関係ない話だが・・・・
で、痴漢撲滅するためにどうすればいいの?
もともと痴漢がいなければこんな話にはならんわけでしょ。
女性専用車両に反対するのもいいけど根本的な問題を無視しちゃいかんよ。
>>156 理性的な人はしないと思うよ。
でも勘違いも増えるかもね。
161 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 16:49:03 ID:PNYjR3Hi
157
一見中立発言しているやつって実はもの凄い差別主義者だよね?
162 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 16:49:57 ID:hcFxGS/i
>>159 女ももうちょっと強くならないと駄目だと思う。
触られたら「どこ触っとんじゃゴルァ!」ぐらい言って痴漢に大恥かかせるぐらいじゃないと。
163 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 16:52:00 ID:E7TdfwyB
>>162 とおもうじゃん。けど、いざやられたら声出ませんって。
俺一回助けてやったことあるけどさ、ナイフもってたら怖いもん
>>156 逆に都合のいい車両が女性専用車両なら、
同じ乗換えをする男性が不便になるので…。
>>161 ごめんなさい。 意味がよくわかりません。
166 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 16:54:25 ID:Gozsnnwj
「白人専用車」「女性専用者」「黒人専用車」「朝鮮人専用車」・・・
167 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 16:54:45 ID:hcFxGS/i
>>163 でもたいてい通勤電車の痴漢ってサラリーマンオヤジみたいのじゃん。
ナイフ持ってる確率低いと思う。
それに朝の超混雑電車では接近しすぎてナイフも威力を発揮できないようなw
>>163 そりゃ確かにそうだ。
しかし痴漢事件を防ぐためには各車両に警備員でも乗せた方が
女性専用車両なぞ導入するよりも効果があるんじゃないか?
大体専用車両なぞつけたって大多数の女性は普通車両に乗るんだぜ
(専用車両1両くらいに収まるはずがない)。
169 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 16:55:10 ID:TLL5GwlH
痴漢ウザイと思ってる男からすれば
もう電車の天井にカメラ付けて監視しちゃえって気にもなるな
免罪も無くなるし。
でもこうするとまたグチグチ言う奴いるからなぁ。
170 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 16:55:40 ID:wvuFTtor
東急池上線や多摩川線に導入したら、ガクブルものだな...
> しかし痴漢事件を防ぐためには各車両に警備員でも乗せた方が
スリ防止や酔客の暴行抑止にもつながりそうですね。
>>169 なるほど、俺やましい事してないから監視カメラの方がいい。
173 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 16:56:39 ID:c/9rtCYH
あー、田舎物だから間違えて乗るのすげーやだ。
>>169 うむ。専用車両よりは監視カメラの方がまだマシだろうな。
175 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 16:57:22 ID:E7TdfwyB
あー、痴漢がいなくなるためにはどうすればいいんだろーね。
専用車両には問題がたくさんあるけど自分の彼女には専用車両に
乗ってもらいたいな。痴漢にあったとか聞くと本当にむかつくから。
177 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 16:57:59 ID:dOjIMPkS
>>171 身動きの取れないような朝の超満員列車に乗っけても意味はなさそう。
178 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 16:58:07 ID:Hj4L8eMV
女性専用車両でおなに
179 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 16:58:12 ID:TwrGObtG
>>164 女性専用車両が乗り換えの階段と全く反対側だったら、
女性はさらに不便。
ラッシュで人が溢れているホームを、1両分余分に歩くか、
9両分余計に歩くかは大きく違う。
ラッシュ時は白線の内側なんて歩けないので、白線外側歩かないと
身動きが取れない駅もあるしね。
180 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 16:58:40 ID:BCNnjLI5
日本初の女性専用車両は乃木希典が考案した
181 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 16:58:51 ID:hcFxGS/i
>>176 体が密着しないくらい空けば減ると思う。無理だけど。
182 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 17:00:09 ID:E7TdfwyB
>>177 乗り降りするターミナル駅に配置してはいかがでしょう。
できればオウムや過激派の指名手配犯の顔写真も覚えてもらって
警察との密な連携を訓練できればなおいいですね。
女性専用車両スレのQ&A
Q・【男性専用車両はウホッ!】
A・ラッシュ時の男女比を知ってますか?
現状でもラッシュ時に四方八方を男性に囲まれるなんて日常茶飯事です
Q・【女性専用車両は痴漢冤罪防止になるから俺は賛成だけど?】
A・女性が女性専用車両にしか乗らないならともかく
普通に一般車両に乗って来れる現状で何の効果が?
痴漢は一般車両に乗る女性を狙えば良いだけだし
冤罪企む女性も一般車両に乗れば良いだけです
むしろ混雑が悪化して痴漢がしやすい状況になるかもしれません
Q・【そこまで反対するからには他の方法があるのかよ?】
A・ ラッシュ時の男女比を調べ車両を男女にわけるべきでしょう
痴漢も無くなりますし、冤罪も無くなるし、差別的でもありません
もちろん、何車両かは男女混合にする等の配慮が必要でしょう
Q・【女性専用車両スレなのに賛成派は自称・男ばかりですね】
A・仕様です
Q・【夜や昼間などの男性が少ない時間帯に賛成派のレスが多いようですが?】
A・仕様です
185 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 17:03:24 ID:hcFxGS/i
それより、小田急の車両って、緊急事態を係員に伝えるような仕組みあったかな?
変な薬品撒かれたりしたときに、停車してすぐに避難できないとまずいよなー
と思ったけど、緊急を係員に伝えるようなボタンとか見当たらなかったような。。
個人的には痴漢よりそっちのが心配。
∧ ∧ /(
)`、) ( / \ノ ~(_
) ~ (
)\)` フ
.( (_∧
_) _ -―- _ (
)\) , ', -、ヽ'´ `'´, -、ヽ 了
\ ! { / \ / ゙ } i /
ゞ ヽ`ー,' ● ● ゙ー'ノ ( オイラは乗りたいところに乗るんだ!
\.. ` ! ┬ l" ( 一番前の車両でいつも景色見るんだ!
) `ヽ. ┴ ノ ブ 会社なんかに決められてたまるか!
ゞ /`==ァ'⌒ヽ=='ヽ /
187 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 17:04:41 ID:HqDpBWLG
>>184 >Q・【女性専用車両スレなのに賛成派は自称・男ばかりですね】
男性と書くべき。
結局電車に乗らない人たちが女性専用車両を推進しているからね。
190 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 17:06:12 ID:TwrGObtG
>>186 くまのぬいぐるみは、どこに乗ってもいいんじゃないのw
191 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 17:06:50 ID:4CD4b9WX
朝の千代田線で女性専用車両導入するんなら、全駅で専用車両以外の全ドアに係員つけないと、
ドアは閉まらないし、開いたら客が転げ出て大怪我するぞ。
>167
ちょっとアレな例えかも知れないけどさ、男でもムキムキの格闘家体型の
ハードゲイっぽい外人に後ろから痴漢されたら派手に抵抗できるか?って話。
一般の女性からしたら、男から見て大したことのなさそうなリーマン男でも十分怖いもんだよ。
今の時代、抵抗したら何をされるか分からないってのもあるし。
>188
そこだよね〜。
政治家とか、大企業の上層部の人間はラッシュ時の電車になんか乗らないもんね。
だからどうなったって他人事。
京成線の行商のお婆ちゃんが乗る専用車両って、まだあるの?
マイノリティは隔離するに限る。
白人VS黒人の時は、黒人専用と白人専用に分かれてたし、
日本でもハンセン病患者だって隔離してたんだ。
女どもを隔離して何が悪いのか。
まぁ女性専用車両を作ってもいいけどサービスに差が出るなら価格に反映してもらいたいね。
定期だったら割引率を変えるとか・・。
まぁ俺が乗るときは女がいない位置に行きますけど混雑時は手すりに両手にあげる・・・。
痴漢に間違われないためと 男だけがくさいと思われがちだけど
女の方がむしろ体臭とそれを隠すために過剰に使う香水のにおいがきつくにおいがはっきりしている男の体臭より
においがいやな形で混ざっている女の体臭の方がきつい。
>>179 不便だからなんだ。そんなこと知らんよ。
世の中の紳士達を痴漢冤罪から少しでも守る処置だと思ってくれ。
>>195 隔離になってたらもちろん問題だろうけど
隔離にもなってないからまた別の問題な気がする。
199 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 17:15:42 ID:E7TdfwyB
あああれって、体臭きついから香水でごまかしてんのか
>>193 うむ。自分もきもいおっさんに股間ぐりぐり押し付けられたことあるけど
実際なにもできなかったな。明らかにおかしな行動してるんだけど
自分の中で気のせい気のせいと無理やり納得させてた。
女が抵抗しないのが悪いってのは実際やられてないから言えること。
>>199 セクハラ!!!!!!嫌い!!!!!!!!!1
>199
オバさんの場合はそういう人も居るだろうね。
若い人の場合は趣味なんだろうけど。
どっちにしろあの甘ったるい臭いが苦手な身には側に寄られると拷問だけど。
203 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 17:24:16 ID:y3Zq38eG
いや…体臭は男のがひどいだろ
204 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 17:24:32 ID:E7TdfwyB
205 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 17:26:12 ID:hcFxGS/i
加齢臭は男女関係ないぞ
男の方が臭いと思われてるのは香水使ってないから
207 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 17:30:28 ID:gUNKnvRo
東京メトロに苦情メールだしてきた。
かなり長い文章になっちゃったので読んでもらえるか心配だが、内容としては、
性別差別であること
男性にとっては免罪や狂言のリスクは減らないこと
代替案として、監視カメラの導入と、警官・警備員車両の導入、
を書いておいた。
向こうから返信がきて、まだこのスレがあったら、転載するね。
「女性専用車両に乗ると、周りから自意識過剰な女と見られるのが嫌」
ってのに笑った
209 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 17:33:08 ID:Jsr5NHYD
「女性専用車両 乗降時の配慮を」
秀里 音子(学生 21歳 東京都)
私が日頃から通学利用している私鉄路線でも、ようやく女性専用車両が
導入された。おかげで、痴漢の被害に遭う心配も無い、快適な通学時間を
過ごせるようになったのはいいことだが、まだ万全の対策が施されている
とは言い難いのが実情だ。
女性専用車両からそのまま降りると、いかにも自意識過剰な女性である
ように見られるのは不本意なので、隣接する一般車両に移ってから電車を
降りようとすると、その車両には男性客が乗っているのだ。これでは、
乗車中に痴漢の被害に遭うことは無くても、乗降の際に被害に遭うことが
考えられる。
せっかく女性の安全と快適の為に導入された女性専用車両なのだから、
せめて乗降時の安全を確保する為にも、前後の隣接車両に男性を乗せない
ぐらいの配慮が必要ではないのだろうか。
210 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 17:33:46 ID:hcFxGS/i
オッサンのクサイダマ臭もすごいよ
211 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 17:34:40 ID:vR5G0T1q
混雑が悪化する理由がわからん。逆に解消されるかもしれんのに。
つまりは女性の行動、男性の行動の兼ね合いだろ?
反対派も結局決め付けているんだよなぁ。
データを取れ取れいっている分、反対派のいかがわしさを感じる。
データを取るべきだと主張するなら「混雑の悪化」を主張する前に確定的なデータを出せ。
専用車ができても利便性の高い車両に女性は乗ってしまう、というデータは反対派の反駁材料にはならないことぐらいわかれよ。
「混雑の悪化」の立証責任よろしくおねがいします。
212 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 17:37:30 ID:hBSOC4GS
男は細かいことイチイチいわんから知らん女もいるだろうが、
オバサンの体臭もキッツイぞ。特に強烈な香水と混じったやつ。
若い女でも鼻がひん曲がるほど香水つけてる馬鹿。氏ねや
214 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 17:41:37 ID:DtjZyDrd
>>176 :名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 16:57:37 ID:FistCpMb
>あー、痴漢がいなくなるためにはどうすればいいんだろーね。
彼女のイナイ男性をなくすこと。
215 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 17:41:57 ID:0rJ6TdFK
>>211 関西で実際に導入された結果、車両間による混雑度の違いが出てきてますが。
つーかいつも通勤で使ってる女性が、専用車両できたことによって、その車両に
乗車するようになるかどうかなんてのはわからない。
5両目が専用車両で4両目に座って乗車してる女性も見かけるしね。
「女性の方は専用車にお乗りいただくようお願い致します」という
アナウンスを放送すべきだな。
何のために専用車を作ったのだか。
217 :
田島洋行:2005/03/27(日) 17:42:48 ID:TmwPGM5W
∧ ∧ /(
)`、) ( / \ノ ~(_
) ~ (
)\)` フ
.( (_∧
_) _ -―- _ (
)\) , ', -、ヽ'´ `'´, -、ヽ 了
\ ! { / \ / ゙ } i /
ゞ ヽ`ー,' ● ● ゙ー'ノ ( オイラは乗りたいところに乗るんだ!
\.. ` ! ┬ l" ( 一番前の車両でいつも景色見るんだ!
) `ヽ. ┴ ノ ブ 会社なんかに決められてたまるか!
ゞ /`==ァ'⌒ヽ=='ヽ /
>>211 つかね、「もっと先に対処すべき問題があるだろう」って意見と
単純に「女性だけ優先するのズルイ」って意見とをごっちゃにしてる気がする。
俺なんかはマジで2階建て車両なんかで輸送量がせめて1.5倍くらいになれば
女性専用スペースがあってもいいと思うし。
>>214 彼女の居ない男性に彼氏を作ってあげると・・・。
それはそれでイヤだ(´・ω・`)
219 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 17:43:52 ID:DdJQzW/7
痴漢って日本的な犯罪なんだろ
性犯罪っつったら強姦が基本。
触ってるだけで満足するなんて他の国にはあまりない。
220 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 17:45:36 ID:DtjZyDrd
痴漢無罪車両を設置して欲しい
222 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 17:51:52 ID:74pIX5q4
>>211 専用車両はガラガラで、かつそのすぐ隣の車両にも女がかなり乗っているという現状。
男性への協力は求めておきながら、女性への協力は求めない鉄道会社の姿勢。
これじゃ不満か?
223 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 17:52:09 ID:Zze4rNL6
納税額とかで車両分けてくんないかな。
公共の乗り物とか公園みたいな公共の場所で
でかい顔してるやつらは得てして低所得者層・・・
別に導入しても良いけど、自分が使う車両が専用車両になったら
苦情の一つくらいは出すつもりだ
そもそも、営団は無理だろ。
あの異常な混みようで少しでも空いてたら人が殺到するぞ
225 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 17:55:52 ID:9UKkRGa0
一般車両の座席をすべて男性専用にするならいいよ
座りたい女は女性専用車両に行くようになるし
226 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 17:56:18 ID:tspd9Pkb
>>218 2階建てって…今の車高で2階建てにすると、立ってられんぞ?
座席作って椅子に座らしたら今の輸送量の半分以下になると思うけど??
>>211 つーか憲法違反の疑いさえあるような女性専用車両を導入しようとする側に
それを導入しても混雑が悪化しないことを立証する責任があるのではないか。
>>224 こういう馬鹿な事を決めるのは
ラッシュ時の電車なんかにのらないような奴ばっかだから
現状把握できてない罠
女に媚びることしか考えてない。
>>215 1行目のソースは?
いまいち伝わってこないです、車両間の混雑の違いは女性専用とそれ以外とか、
それ以外同士か。
混雑度の違いとはどういうことか?
2行目以下はそれこそ男女の行動の兼ね合いなので確定的なデータを出していただかないとコメントしようがありません。
>>218 導入反対の人たちは「女性だけ優先するのずるい」という幼稚な主張に
「もっと先に対処すべき混雑問題」という主張をあわせてくるんだよなぁ・・・。困る。
極論すれば
混雑は犯罪か?痴漢は犯罪だ。
専用車両ができれば女性の避難場所ができるわけだ。それの効用だけでも導入のメリットは十二分にデメリットをカバーする。
なぜなら犯罪が減るからだ。
ってことなんだが。受け入れられるわけねぇだろうしなぁ。
230 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 17:58:40 ID:9UKkRGa0
>>223 学生は割引料金で乗ってるんだから混んでる時は立ってればいいのにとは
何度も思ったことあるな
232 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 17:59:54 ID:DtjZyDrd
>>211 >「混雑の悪化」の立証責任よろしくおねがいします。
混雑が悪化しない立証責任よろしくおねがいします。
233 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 18:00:40 ID:QyhcK2kd
もし一般車両で女が痴漢されていても助けないことに決めた。
234 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 18:01:10 ID:f8bV2SJi
707 :名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 02:28:53 ID:LJemfKfS
女性専用車両は座席をなくせばいいんじゃないかな?
そうすればただ座りたいだけのオバサンは乗らないだろう。
たくさん人も乗れるし。本当に痴漢から身を守りたいという女性のみが乗るはず。
女性専用車両って痴漢から身を守るためだけのものだよね?
↑
これナイスアイデアかも
>>229 誤魔化すなよ。
専用車両という女性の避難場所が出来る→犯罪が減る
っていうのは論理が飛躍している。
この間を埋めてくれ。
>>227 憲法の私人間効力には懐疑的にならざるを得ない。
協議会が国交省に設置されているとはいえ、決定機関は民間である。
ついでに混雑の悪化回避は今回の導入の主眼ではない。
女性保護。それが主眼にある。
しかし、その主眼に対して混雑悪化をもって異を唱えるのであれば、その立証責任はそちら側にあるとしかいえない。
ちなみに女性保護の効果としては女性に安全な車両を選ぶ権利ができたということで
一定の効果をあげているといえる。
蜂の巣みたいな感じで、横からもぐりこむようにすれば
スペースの有効活用ができる。乗客も寝たまま目的地
につけるし。スカートがはけなくなるけど、別にいいよね。
238 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 18:03:59 ID:Tbmavs2k
女性専用車両に賛成の奴、これがフェミニストによる男性弾圧策だと判っているのか?
それでも賛成だと言うのか?
239 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 18:04:35 ID:7cgAe2sV
>>236 まとめると女性保護のために
男性を犠牲にしたということですね。
>>236 おいおい、女性保護の目的が混雑悪化回避の目的に優先することを
立証する責任は新制度を導入しようとする側にあるだろう。
241 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 18:07:34 ID:f8bV2SJi
女性専用車両は女性が快適に乗車するためのものではなく
痴漢から被害を受けないようにするためだけのもの!
だから路線増やすなり、本数増やすなりしないと、
この問題は根本的な解決はありえない。
痴漢犯罪が1件起きるたびに、
電車屋には1000万円の懲罰金を支払わせるくらいしないと動かないんじゃないか。
ぶっちゃけ痴漢に会いたくないなら家を30分早く出れば良いだけなんだがな
少し時間ずらせば乗降口の関係で空く車両もあるし
いいこと思いついた。
女性専用車両の他にチョン専用車両も作ってください。
スリ犯罪が減ります。
西武新宿線乗ってるけど先頭と最後尾は勘弁して欲しい。
真ん中あたりにしてくれ。
246 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 18:09:38 ID:DtjZyDrd
>>236(ID:D4fZh+hU)は確信犯的な賛成派だから、相手にしても無駄。
多分左翼フェミの工作員だと思われる。
247 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 18:09:53 ID:4MtwjHxA
>236
そこで人権擁護法の登場ですよ!
248 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 18:12:34 ID:S1vHf1Xk
電車に乗る人ってバカだと思う
ともかく俺はこんな差別的な制度が導入されても
女性専用車両の方空いてりゃ構わずそっちに乗るね。
>>238 いや・・・・
賛成派がフェミだから(;´Д`)
251 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 18:15:53 ID:dwk3LJfG
頼むから男性専用車両もはやく導入しろ
女うざ杉
冤罪で人生終わっちまうからな
>>240 今までのレスを読んで欲しいんだが。
混雑は犯罪ではなく、混雑によって失われるものとしてはせいぜい「便利」という言葉でくくられるようなもの。
痴漢の犯罪被害で失われるのは「法益」。
よって混雑緩和より女性保護の目的のほうが優先するだろ。
>>246 久々にレッテル貼りキター!
253 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 18:16:07 ID:/BtxrNCZ
>>242 同意だな
公共性の非常に高い交通機関でありながら、利潤を追求する鉄道の怠慢以外の何者でもない
左翼だろうがフェミだろうが構わん(友人にも大勢いるしなw)が
こんな差別は許せない。
>>226 今の車高やめちゃえ・・・って簡単に行かないのは解るからな・・・。
なら10両しか止まらないところに前後に1両「長距離客向けのドアが開かない車両」を作るとか。
まあ、難しいんだけど。
鉄道に限らず、行きすぎた女性優遇はそろそろ止め時だと思う。
257 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 18:19:10 ID:DYIYiGZA
見た目が男であっても実際は女が専用車両にいた場合、鉄道会社はどうやって
確認するのか。逆に女に見える男が専用車両への乗り込みをどうやって阻止
するのか。
これ導入するに当たって、身分証明書の携帯を義務付けるように呼びかけないと
鉄道会社は負けだな。
258 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 18:20:47 ID:/BtxrNCZ
1.なぜ痴漢が発生するのか?
↓
2.痴漢がしやすい状況(混雑)があるから
↓
3.なぜ混雑を解消しないのか?
↓
4.解消には金がかかるから
つまりは、混雑を解消させずに乗客を奴隷のごとく扱った場合には、
4.の解消には金がかかるから、以上の罰金を糞鉄道に課せばよいことになる。
260 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 18:24:31 ID:sIBO61ub
女性専用車両導入→一般車両が混雑+一般車両の女はOKと痴漢が勘違い
→痴漢被害増加
261 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 18:24:32 ID:d3/Fl9Uu
>>244 その車両に乗ってるチョン全員が、スリの被害を鉄道会社に損害賠償を請求するのが目に見えてるからダメ。
あと、そんだけチョンが集まれば、
車両の所有権やチョン専用無料列車の設置、さらにダイヤの増発、改正を
要求されてもおかしくない。
ドラえもんの道具の「どくさいスイッチ」の対チョン限定盤がほしいよな。マジに。
262 :
フェミお:2005/03/27(日) 18:27:15 ID:D4fZh+hU
>>258 >>260 どうしても女性専用車両に乗れない人はどうなるんだ?
例えばものすごく急いでいて、階段付近にしか乗れないとか・・・。
鉄道会社は対策を十分にしましたよ〜とでも主張するのか?
専用車両が鉄道会社の免罪符になるのか?
やっぱダメだ。
専用車両じゃ何も解決しやしねぇ。
女性私服警官、警官、警備員、監視カメラ、そして混雑緩和を主眼において対策すべきだわな。
問題の抜本解決にならねぇって今気づいた。
専用車両導入反対。
女性専用車両の導入をするには、
女性専用車両の分を純増(10両中1両なら電車の本数を10%増やす)させないとやっちゃいかんことにすればいい。
電車屋は乗客に不便を強いて、
金かけずに対応しようとするなんて図々しすぎ。
女性専用は差別じゃないのに男性専用は差別という矛盾。
>電車屋は乗客に不便を強いて、
>金かけずに対応しようとするなんて図々しすぎ。
禿げしく同意
男性客のこと絶対になめてる
266 :
上尾事件を忘れるな:2005/03/27(日) 18:35:11 ID:7yga/UMP
267 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 18:35:46 ID:/Q65H7LJ
今後、この9社に乗るときはカネを払わず、自動改札を強行突破するようにしたらどうか。
「カネ払うに値しないサービスしか提供してない」とか言って。
>>229 確か混雑は鉄道法だったか鉄道営業法だったかの何かに反してる、みたいなレスが
過去こういうスレが立った時に見た気がするな・・・。
269 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 18:37:23 ID:YDU+JHBD
270 :
上尾事件を忘れるな:2005/03/27(日) 18:38:39 ID:7yga/UMP
>>248 全くその通りだよ。w
バカを余りバカにするとえらいことになりますよってこと。
271 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 18:56:52 ID:Tbmavs2k
>よって混雑緩和より女性保護の目的のほうが優先するだろ。
何で女性を保護する必要があるの?
>久々にレッテル貼りキター!
お前、自分のこと言われてんだぞw
>よって混雑緩和より女性保護の目的のほうが優先するだろ。
混雑による不利益は、一般男性が不便になるだけではなくて
身障者やお年寄り、妊婦や幼児育児中の人にも等しく降りかかるわけです。
そういう人たちの混雑緩和よりも、健常ではあるがわずかな勇気すら奮わない成人女性の
保護(?)のほうが優先されるなのでしょうか。
273 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 19:04:37 ID:VYEU+v5J
ウホッ! チャンスだな
274 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 19:04:52 ID:dOjIMPkS
まぁここでどーこー言ってもしょうがないので、不満のある人は鉄道会社に電話なりメールなり汁!
層化とズブズブな警察庁と国交省・法務省・フェミニスト共は万死に値する。
日本のためにもマジで粛清キボンヌ。
276 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 19:09:59 ID:Tbmavs2k
なんか書けなくなったぞ
という事は、専用車両に乗らない女性は痴漢してもおk?
279 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 19:14:26 ID:n9IpJJTp
小田急もやるとかバカだろ
あれ以上混むのか・・・
280 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 19:14:28 ID:fnVqC6kO
もう一両増やして
それを女性専用車両にするんだったら
いいんだけどねー
現状じゃ物理的にムリ
281 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 19:24:14 ID:FMDC4v6Y
まさか、既存の車両を女性専用にするつもりか・・・?
とりあえず首都圏の痴漢犯罪減少対策を取れよ…
東西線沿線に住んでるが、今日反対の署名が回ってきたな
284 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 19:36:13 ID:iET2zuYI
男性の車通勤推奨キャンペーンってどうだ?
渋滞、排ガスで特に首都圏ではマイカーは少しでも減って欲しい存在だが
それに代わる交通機関が男性蔑視をするのなら男性も対抗するしかない。
世田谷線でやられたらたまらんなー・・・二両編成なのに〜
とりあえず西武にメール送っときました。
288 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 19:38:36 ID:WTWKbBpe
する偽善よりせぬ毅然(きぜん)
289 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 19:42:22 ID:SkenGwbe
>>287 硬軟あらゆる圧力をかけるべき。
こうなったら置石もするべき。
上品なことを言っても仕方ないよ。
291 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 19:46:47 ID:aPq5fD9K
痴漢専用車両を導入して下さい。
>>289 なんで置石になるんだ…
不買だけで十分。
わざわざ金払って不愉快な思いをする必要は無い。
293 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 19:50:30 ID:HSZkeb6t
通勤定期は男女区分されているので
男と女の乗車比率のわかるはず。
男性専用車両もその比率分割り当てろ。
294 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 19:55:12 ID:xoyuzUPz
だからラッシュ時の混雑を少しは解消しろと
295 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 19:56:23 ID:gyR9dPp9
296 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 19:56:47 ID:SkenGwbe
黒幕のDQN国土交通省にも圧力をかけるべき。
ちなみに大臣は公明党だそうだ。
>>290 上品だな。
そんなこといっていたらますますひどくなるだけだぞ。
私鉄各社は、声の大きいフェミニストに日和って安易な偽善に走らずに
あるべき弱者保護の形を毅然とした態度で示してください。
>>289 置き石は絶対にするなよ。
洒落だとしても、街宣右翼のように反対者が世間から誤解を受けるような
書き込みはしないようにね。
>>293 男性専用の是非はともかく、今の調査法を見る限りだと
対象の採り方がなってない。定期を使うのは確かにある
程度有効だな。
300 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 20:03:17 ID:7cgAe2sV
JR西日本では女性専用車両を導入後、
売上げ・純利益とも過去最高を向かえた。
少人数での不買運動はほとんど効果が無い。
男性客の減少以上に女性客の増加が遥かに多いのが現状。
301 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 20:03:47 ID:HSZkeb6t
>>289 家族も悲しむし、借金生活が待っているぞ。
302 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 20:05:53 ID:n4OCSkpH
303 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 20:07:56 ID:HSZkeb6t
>>300 そんなんで客増えるのがなんか不思議だね。
ほとんど通勤通学なのに、
女性客の増加って車通勤女性が電車に変えたから?
304 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 20:09:58 ID:vyWC3ftr
昔学生だった頃変態親父にケツや股間を触られた。
男性に痴漢される男は何処に乗ればいいの?
女を触る女痴漢っていないの?
東急池上線も女性専用車両導入するのか?
3両編成しかないのに。
306 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 20:11:48 ID:7yga/UMP
>>304 いるよ。俺だって被害にあったことがある。
大体女性専用車両なんてのはヘテロセクシュアリティーを前提としている、
セクシュアリティー・ポリティクス的にも許しがたい措置なんだよ。
307 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 20:12:43 ID:HSZkeb6t
>>300 まず,売り上げ・純利益の運輸・不動産部門等の構成比は?
そして,各上記セグメント別の売り上げ・純利益は?
309 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 20:14:02 ID:/0ouULUX
男専用車両作れ!!と言いたいが、乗る気はしない。
310 :
上尾事件を忘れるな:2005/03/27(日) 20:14:23 ID:7yga/UMP
>>307 女装なんてしちめんどくさいことせずに、
俺は女性専用車両の方が空いていたら構わずそちらに乗り込むね。
現代日本でこんな差別がまかり通るなんて許せんわ。
>303
西日本ならそれもあり得るかもね。
でもなぁ…首都圏はそもそも車通勤してる女性なんて少ないし、
これで利用者数が増えるとは思えないよ…。
>>303 関西は電車屋同士で競争があるから、
使う方もそういうのに敏感なんでないの?
関東はどの路線も殿様商売だから
313 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 20:20:12 ID:HSZkeb6t
ラッシュ時においては男専用車両、女性専用車両
形骸化して消える予感。
>>307 と同意見で俺も実際空いている車両があったらそっちに乗るね。
>>メトロ、JR
ラッシュ時に区別する余裕はない。
314 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 20:24:04 ID:7cgAe2sV
一般車両では1本待って次の車両に乗らなければならないほど混んでる状況で
女専用の方だけ空いてたりしたらさすがにぶち切れるな。
315 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 20:24:26 ID:evcEm1e+
ってか、この雌専用車を最終的に決めたのって実は男なんじゃね?鉄道会社の上層部とか。
316 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 20:24:43 ID:UQtkA+Gx
とりあえず、
女性専用車両に乗らない図々しい女に
「女性専用車両はあちらですから、移ってください」
ていおうぜ!
317 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 20:26:32 ID:IKgORrYv
>>303 満員電車が嫌いで、自転車通勤に変えた、という”男”もかなりいるわけだろ。
俺もその1人だけど。
それなら、男よりも10cm以上背が低く、体力的にも弱く、痴漢被害の可能性もある女性が、
電車を敬遠するケースは、男性以上に多いんじゃないかな
318 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 20:26:34 ID:iELSelFS
>>314 すでに導入してる私鉄でもうその問題起きてたね
女性車両が一番遠くにあるせいで
319 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 20:27:13 ID:/BtxrNCZ
>>315 あたりまえだ
痛勤列車にだど普段乗ってない、もうあとは孫の成長くらいしか楽しみがない
クソ老人どもの決定だろ
専用車両なんかいらんよ面倒クセー
んなもんあると女だって余計な神経使うんだよボケが
321 :
上尾事件を忘れるな:2005/03/27(日) 20:27:55 ID:7yga/UMP
>>316 別に女性専用車両に乗らない女が悪いわけではない。
専用車両のような差別的な制度に反対する女性も多いだろう。
ここはこんなものを有名無実化するために男性もどんどん
専用車両に乗り込んでいくのが一番だろう。
「男」対「女」の構図に持っていかれるのはまずいぞ。
322 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 20:28:31 ID:nc6eJWi/
ブスは女性専用車両に乗る必要がないからな。
関東圏に入れるって、そりゃあんたリーマンが何人も死んじゃいますぜ。
問題解消は
○各社増結(ホーム設備から無理)
○増発(もっと無理)
○会社の始業時間を馬鹿の一つ覚えみたいに9時にしない(重役通勤して馬鹿どもはわかってない)
●地震で関東あぼーん
●首都移転
ま、今のところ地震の可能性が一番高いが・・・。
324 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 20:31:15 ID:evcEm1e+
325 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 20:32:47 ID:OfwdmZBJ
これいつも不思議に思うんだが
もともと超満員の時間帯にわざわざ1両まるごと特別車両設けるんだから
と〜〜〜ぜん 女性専用車両は 乗客は 割増料金なんだろ〜〜〜な!!!!!!
同じ乗車料金払ってんのに
男は、さらなる寿司詰め車両、女は、ガラガラ快適車両じゃ なっとくでけるか〜〜〜〜〜〜!!!!!!!!!!!!!!!!
326 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 20:32:59 ID:zgk42TBg
女性専用車両に乗らない女が目の前に立ってたら・・・
ムラムラしちゃうやつを増加させるだけのような?
(またはムカムカもアリ)
327 :
上尾事件を忘れるな:2005/03/27(日) 20:33:09 ID:7yga/UMP
女性専用車両なんぞ、みんなで無視すれば成り立たんと思う。
>>323 全ての路線で増結も増発も、設備投資さえすれば可能だけどな。
329 :
上尾事件を忘れるな:2005/03/27(日) 20:35:28 ID:7yga/UMP
対策は2つ。
1.女性専用車両の方が空いてたら男性でもそちらに構わず乗り込む。
2.一株株主になって株主総会で騒ぐ。
330 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 20:35:57 ID:7cgAe2sV
>>323 >各社増結(ホーム設備から無理)
増発は既に間隔限界だから難しいが、増結は無理でもない。
まずは大きな駅だけでも良いし。
女専用なんて無駄な解決法に逃げる前に、
混雑を無くすために鉄道会社はそれだけの投資をする義務がある。
331 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 20:36:18 ID:9tcMgVA7
逆性差別やめろ!逆性差別やめろ!逆性差別やめろ!逆性差別やめろ!
逆性差別やめろ!逆性差別やめろ!逆性差別やめろ!逆性差別やめろ!
逆性差別やめろ!逆性差別やめろ!逆性差別やめろ!逆性差別やめろ!
逆性差別やめろ!逆性差別やめろ!逆性差別やめろ!逆性差別やめろ!
逆性差別やめろ!逆性差別やめろ!逆性差別やめろ!逆性差別やめろ!
逆性差別やめろ!逆性差別やめろ!逆性差別やめろ!逆性差別やめろ!
>>330 深夜の糞ダイヤ設定で間引き運転してる会社にホームの増設なんて無理。
これをやれないならやる資格は な い !
333 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 20:37:58 ID:YDU+JHBD
>>313 そして駅員が阻止しようとする。
↓
リーマン達「ふざけんなゴラァー」
↓
暴動発生。マスコミ各社に対しリーマン達は「俺らが悪いんじゃない。♀占が悪いんだ」と口を揃える
↓
社会問題化。♀占と公明党あぼーん。
↓
めでたしめでたし
334 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 20:38:18 ID:HnmiUPoE
こんなんやるよりフレックス導入支援策でも考えて
まず混雑をなくせばいいのに
俺は相鉄の逆方向だから学生が休みの期間は座れるくらい
ラッシュと縁がないから導入されてもあまり被害はないけど
335 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 20:38:19 ID:SfRsPYw+
痴漢が多いから専用車輌がいるんだろ!
痴漢してる最低の奴を責めるべきやろ!
336 :
田島洋行:2005/03/27(日) 20:39:29 ID:TmwPGM5W
ま、俺はとりあえず専用車両にウンコでもしときます。
337 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 20:40:01 ID:JeGvQe/n
>>329 イイね。それ
1000人くらいが株買えば、全体の株の何%かにはなるかもしれん。
株主総会やネット上で、女性専用車両がどれだけ重大な人権侵害かを
糾弾すべし。
あと、金かからない方法としては、
毎朝駅員に近づいて「あの専用車両に乗ってる人は当然別料金払ってるんですよね?」
と毎日毎日質問する。
338 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 20:41:41 ID:9tcMgVA7
専用車両に男が乗ったらなにか罰則でもあんの?
339 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 20:42:10 ID:/1ehWM2P
「避男権の社会的認知を」
秀里 音子(学生 21歳 東京都)
女性専用客室や女性専用フロアを設置するビジネスホテルが増えている
という。女性宿泊客の安全や快適性を考えた配慮だと思うが、このような
サービスが増えるのは、女性にとっては非常に喜ばしいことである。
男性はそれ自体が社会的危険性を内包した存在なのだし、女性が受ける
ストレスの最大要因でもある。同じ施設内に男性客がいるというだけで、
不安で眠れなくなる女性もいるだろうし、以前に宿泊した男性客の残留臭
などを、生理的に受け付けられない女性もいるだろう。感覚的に男性客の
残留思念に苦しめられる女性もいる筈だ。それを女性の我儘と切り捨てる
のは乱暴である。女性には自分らしく生きる権利があり、いかなる理由で
あれ、それに制限を加えるのは女性の権利の侵害である。
例えば、煙草の煙や臭いを嫌う人々の権利は、いまや「嫌煙権」として
社会的に広く認知され、禁煙スペースの設置・拡充は当然のこととなって
いる。同じように、男性の持つ諸要素を苦手とする女性の権利も広く認め
られるべきである。「嫌男権」というのは誤解を生じる可能性もあるので、
「避男権」と呼ぶのはどうだろうか。
女性が自由に生きてゆける社会を作る為に、通勤電車やビジネスホテル
だけと言わず、あらゆる場所に「禁男スペース」を広げていくことが望ま
しい。
341 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 20:43:54 ID:BfIsF/4J
銀座線、丸の内線はやめてくれ。
342 :
上尾事件を忘れるな:2005/03/27(日) 20:44:25 ID:7yga/UMP
>>338 通報されて駅員がやってきても、
「私は女です。」「何でそんな失礼なこと聞くんですか?」
「証明しろとでも言うんですか?」
「それより通報した人の方が実は男なんじゃないですか?」
「あまり侮辱すると社長に苦情を言いますよ。」
「訴えますよ!」
とか言い張れば駅員もどうしようもないだろう。
ラッシュ時にそんなことで一々電車止めてるわけにもいくまい。
俺は女性専用車両の方が空いていたらまっすぐそっちに乗り込むぞ。
343 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 20:45:26 ID:/BtxrNCZ
>>341 東京メトロじゃなかったらセーフ
どうみてもアウト
344 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 20:45:39 ID:qhiHRecA
女をくさす僕に 今までまともに彼女いたことなし
345 :
田島洋行:2005/03/27(日) 20:45:41 ID:TmwPGM5W
もし専用車両が自分の降りる駅の階段に近かったとする。
専用車両から出てきた女がモタモタ歩いていようものなら
階段から遠い一般車両から降りた俺たちは猛ダッシュしながら
「オラどけ! 邪魔だ!」と狂ったように罵倒するべし。
それを毎日やり続けること。
>315
鉄道会社の上層部に女性は居ないだろうから、当然そうだろうね。
普段は自宅まで運転手付きの高級車でお出迎え〜な方々ですよ。
>334
そうだよね。猫も杓子も9時出社なのがね…
どうせ残業するんだから10時出社にして後ろに1時間伸ばしたいよ…。
347 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 20:47:03 ID:9Fuv/ceB
鉄道会社が婦女子に
股間プロテクター配布すれば
済む話だろ
348 :
上尾事件を忘れるな:2005/03/27(日) 20:47:30 ID:7yga/UMP
>>338>>340 >第34条 制止ヲ肯セスシテ左ノ所為ヲ為シタル者ハ10円以下ノ科料ニ処ス
>1.停車場其ノ他鉄道地内吸煙禁止ノ場所及吸煙禁止ノ車内ニ於テ吸煙シタルトキ
>2.婦人ノ為ニ設ケタル待合室及車室等ニ男子妄ニ立入リタルトキ
たかだか10円の科料だ。屁みたいなもんよ。
>>345 女一般に嫌がらせするのはよくないと思うね。
349 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 20:49:29 ID:SkenGwbe
鉄道会社はなぜ痴漢なんかに熱を入れちゃってるの?
下半身が好きなんだな。
350 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 20:49:44 ID:/BtxrNCZ
もっと別の視点から。
女は、10時出社・通学に法律で確定させる。
これで通勤ラッシュとも痴漢ともさよならだね♪
351 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 20:50:21 ID:JeGvQe/n
>>342 いや、導入されたらそれは出来ないよ。
女車両に乗って、それから隣の車両に移動することになるな。
大阪や名古屋は女車両が既に導入済みなんだが、とても居座れる状況じゃない。
しかも女車両って必ず階段に一番近い車両なんだよ。
だからできる嫌がらせとしては、せいぜい女車両から乗り込んで隣の車両に移動することくらいだな。
352 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 20:51:59 ID:bM6msN/r
女性専用車両って、世界的にどうよ?
日本の恥??
353 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 20:52:06 ID:SkenGwbe
>>348 第34条二項は、これって法の元の平等に反しているから憲法違反で直ちに無効だろ。
354 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 20:52:19 ID:YDU+JHBD
355 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 20:52:34 ID:9Fuv/ceB
女子車両に乗り込んで
放屁してやる
356 :
上尾事件を忘れるな:2005/03/27(日) 20:52:56 ID:7yga/UMP
>>351 >大阪や名古屋は女車両が既に導入済みなんだが、とても居座れる状況じゃない。
だからこそ、皆で力を合わせて対抗すべきと思うんだけど。
何十人単位の男性が女性専用車両に乗り込んだら
駅員も何もできんだろう。
俺は別に嫌がらせをしたいんじゃない。
現代日本でこんな差別が横行することが見過ごせんだけだ。
このままだと世界の恥だぞ。
>347
やられる方よりやる方を規制すべきだと思うんだが。
……男性客に手錠配布?w
いや、現実問題として監視カメラくらいなら導入してイイだろうと思うんだけど。
まぁそういう事になったら個人のプライバシーが…とか似非人権屋が出てきて
騒ぐんだろうけど、あれだけ公共の場所でプライバシーも糞も無いと思うし。
本気で犯罪防ぐ気なら監視カメラやビデオが一番有効じゃん。
実際ホームにはもうカメラあるんだし。
358 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 20:53:28 ID:Xik255Ut
>>351 あなたは、気が弱いと思う。
そんなことでは揺るがない。
堂々としてればいいんだ。
360 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 20:55:56 ID:/BtxrNCZ
関東の場合、隣に移動する行為が「無理」なんで、
乗った者勝ちになりそうな気がするなぁ
361 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 20:56:52 ID:5vzpjZrt
>>360 そうだね。隣がぎゅうぎゅうづめだったら無理だね。
362 :
上尾事件を忘れるな:2005/03/27(日) 20:57:36 ID:7yga/UMP
>>360 俺もそう思う。
何十人単位の男性が専用車両に乗り込んだら
鉄道会社側も手が出せないと思う。
我々の権利は自らの手で勝ち取るしかないと思う。
363 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 20:59:25 ID:dfjnhxA3
発車ぎりぎりに雌車に乗り込む
↓
隣に移動しようとしても隣はぎゅうぎゅうなので無理
↓
不可抗力
364 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 20:59:39 ID:Xik255Ut
>>362 とのことなので、男諸君!(中央林間か長津田利用者)
無視して乗車してください。
つうか、ケータイ電源オフも守られてないね。。。
この前、横浜市営地下鉄で、おじいさんに怒られたよ。。。
365 :
田島洋行:2005/03/27(日) 21:00:32 ID:TmwPGM5W
専用車両に乗っていじめられたら
大声を上げてわんわん泣いてやりましょう。
366 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:01:00 ID:ZYUXqZHK
鉄道ジャーナルに載ったマジ投稿 男日照りのネタよりさらに斜め上w
■女性専用設備の設定の推進を
最近、女性専用車の設定が増加しており、関西のように終日設定の例もある。
しかし関東では導入が遅く、ごく一部の事業者が導入しているだけだ。
また、列車や駅のトイレは基本的に男性向けになっており、
男性用が空いていても女性用トイレが行列というのをしばしば見かける。
これからの男女共同参画社会で、女性のさらなる社会進出が望まれるなか、
もっと女性のための営業政策をとる必要があるのではなかろうか。
例えば、女性専用車をほぼ全列車に設定する、列車に必ず女性用トイレを設ける、
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
また駅のトイレも女性用のスペースを広げるなど…。
資金が無ければ男性から「男女共同参画基金」として、定期客から運賃の3%を徴収してもよい。
男性からは不満が出るかもしれないが、男女共同参画社会を実現するには多少の痛みは仕方ない。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
また、これらの施策は、結果として鉄道の乗客を増やすことにもなるだろう。
最近の鉄道会社は少子化でほとんどの会社で輸送人員を減少させてる。
一方、男女共同参画が進めば少子化は解消し、経済も好転するという記事があった。
これが鉄道経営にプラスになることは言うまでもない。
鉄道会社はさらに女性専用車を推進すべきで、国土交通省も強力に後援する必要があると思う。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
(大阪市・難波登志子)
そういえば初めて入ったパチンコ屋でなぜか空いてる一角があって打ってたら
「お客様、そこは女性専用台です」と注意されてスゲー恥ずかしかったな
あれ以来パチンコやってないが・・・・・
368 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:01:56 ID:dfjnhxA3
要するに、「左右を見渡して、すいてるドアから」乗り込めばよい。
まさか、乗車券を持った客に対して、まだ乗れる電車に「乗るな」とは言えまい。
「とりあえず乗ってから一般車に移動するつもり」ならなんら責められるいわれはない。
369 :
上尾事件を忘れるな:2005/03/27(日) 21:02:12 ID:7yga/UMP
>>364 俺はケータイ電源オフは実行しているよ。
あれは老若男女問わず一律にかかる決まりごとだし、
意味がある規制だから守るべきだと思う。
370 :
田島洋行:2005/03/27(日) 21:02:42 ID:TmwPGM5W
>351
まぁ首都圏の場合
>必ず階段に一番近い車両
ってのが路線と駅によってかなりマチマチ。
だから逆に女性客にもそんなには歓迎されないはず。
自分だったら専用車両が出来ようが、降りる駅の階段近いところに乗りたいし。
乗る車両の選択権利くらい、男女共にあるはずだ。
男も女も今まで通り普通に乗ってればいいと思うよ。
中国人や朝鮮人と一緒の車両には乗りたくないから日本人専用車両も作ってくれ
373 :
上尾事件を忘れるな:2005/03/27(日) 21:04:36 ID:7yga/UMP
>>368 全くその通りだ。
グリーン車だって別にグリーン券持っていないやつが
立ち入ったら即御用になるわけではない。
ここで熱くなってる奴は痴漢か?w
375 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:05:54 ID:dfjnhxA3
>>371 井の頭線は渋谷側が常に込んでる。
もちろん吉祥寺側を雌車にするんだとは思うが。
>>374 レッテル張りしかしな奴はフェミニストか?w
377 :
上尾事件を忘れるな:2005/03/27(日) 21:06:57 ID:7yga/UMP
>>374 そういう冷笑的態度が現代日本にあるまじき差別を横行させているんだぞ。
ちょっとは反省したまえ。
378 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:07:12 ID:YDU+JHBD
釣られた奴が痴漢かw
380 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:08:03 ID:dfjnhxA3
381 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:09:15 ID:ofsVjtG1
ラッシュが激化しますね。こうなった場合女性は、出来るだけ専用車両に乗ってもらわないと。
382 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:09:40 ID:YDU+JHBD
383 :
田島洋行:2005/03/27(日) 21:09:56 ID:TmwPGM5W
みなさん、人を恐怖に陥れるよう、罵る練習をしましょう!
少しでも触れようものなら「さわるなー!!!!」
384 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:10:48 ID:9tcMgVA7
差別もいいところだ。
>>379 痴漢が男女分けろなんて主張するのか?
レッテル張り・釣り宣言 救い様がないなw
386 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:11:15 ID:iKzJ2Ksw
女も階段に近い車両に乗りたい人がいるだろうに…
387 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:11:32 ID:dfjnhxA3
雌車に乗り込む度胸がないやつは、
雌車の隣の車両にわざともたもた乗り込んで発車を遅らせるという手もあるな。
388 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:11:32 ID:7cgAe2sV
>>381 ×出来るだけ
○よほどの理由がない限り絶対
女性は女性専用車両に"しか"乗れないようにすればいいんだよ。
390 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:14:34 ID:evcEm1e+
専用ってことは、そういうことだよな。
>ID:6cnF/PwO
この痴漢さん、煽られたとたんレスの質が変わっちゃいましたw
>382,372
それより学歴別車両の方がいいな
お前らみたいのと一緒にならずに済む
>388>389
明日から男性専用車両が出来ますので
よほどの理由がない限り絶対に男性は男性専用車両に乗って下さい。
その車両は降りる駅の階段とは真逆の車両です。
って言われて納得できるか?
だいたい女でもこんなシステム歓迎してないっつーの!!
394 :
田島洋行:2005/03/27(日) 21:16:44 ID:TmwPGM5W
>>387 同位。
専用車両を廃止にできるのなら多少の遅延は構わん。
>>391 何で男女分けろ主張=痴漢になるのか説明してくれるか?
自分の主張すら説明できないのに無理してレスするなよw
396 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:17:12 ID:UQtkA+Gx
女性占領車両反対!
男性=痴漢は人権侵害だ!
397 :
上尾事件を忘れるな:2005/03/27(日) 21:17:18 ID:7yga/UMP
>>393 もっともだ。
これは決して「男」対「女」の問題ではないからな。
どうもそういう方向に持っていきたい連中がいるようだが。
398 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:17:43 ID:AqdmVBWo
専用車両は、結構だが一番不便な車両にしろや
まったく人権屋のワガママを通してるんだから
それぐらい譲歩しろや
男性の運賃が半額になるなら文句なんて言わないけど…
399 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:17:50 ID:XG9V86z8
中央線快速を12両にするなら、専用車を連結してもいいが。
こっちが避けようとしても、胸とか尻を押し付けてこられる事が結構ある。
それで訴えられるなんてすごい冤罪だしホント勘弁して欲しい。
一度などは、女子中学生グループが話し込んでて、その内の1人が自分に
体を擦り付けて数十分寄りかかったままだった。
向こうはこの兄ちゃんジャマ、くらいにしか思ってたんだろうがこっちはかなり
快感だった(・∀・)
401 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:20:49 ID:6FqXpPu1
痴漢云々より、
男のスペース:4
女のスペース:6
これは犯罪じゃないのか・・・・。
402 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:21:17 ID:7cgAe2sV
>>393 専用車両は痴漢被害を防ぐために導入するわけだろ?
階段の位置ごときの理由で女専用に乗るのを拒否する女は重要度が
階段からの距離>>>>痴漢被害なの?
それなら最初から女性専用車両なんて要らん。
で、どこで暴動が起きると思う?
東横線:学芸大学
田園都市線:三軒茶屋・溝の口
小田急線:登戸
京王線:千歳烏山
池袋線:石神井公園
東上線:朝霞台
埼京線:赤羽・戸田公園
404 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:21:56 ID:nPRxsMdS
公衆の面前でミニスカートはいてる奴もおかしい。
イスラム文化は参考にすべきところが大きい。
406 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:22:24 ID:cA7UF6YE
神戸電鉄が4両で設定した時、あまりにも専用車とそれ以外の車両に混雑の差が
出たので、女性の方は、できるだけ専用車に乗ってくださいっていうアナウンス
したら、女は、別にその車両に乗らなければいけないっていうことはないでしょう。
って言ってほとんど乗り移らなかった。すると、男の方から、この混雑の差、なんとか
しろ、って言う苦情がきて一部解除になった。これ以降、こういった女を誘導する
アナウンスはなくなった。
407 :
田島洋行:2005/03/27(日) 21:22:24 ID:TmwPGM5W
あるいは専用車両の隣の車両で壮絶な殴り合い。
さらに納まらぬ怒りの鉾先は駅員や警備員にも。。ガクガクブルブル...
社会問題化したらさすがに放っておかないだろう。
それには多少の痛みは我慢してもらう、と。
408 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:22:28 ID:mqVYIYZ9
記者ばぐ太よ、元記事には「ついに」なんて書いてないぞ。
主観入れるなよ。
えぇ〜相鉄もですか。マイナーなのに
410 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:23:23 ID:Xik255Ut
>>403 田園都市線ユーザーだが、
三茶あたりだと…((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
恐ろしくて想像したくないよ
>>395 はっきり言って君の主張なんか興味ないからwてか読んでないしw
熱くなってる奴は痴漢って書いたら見事に君が釣れちゃったんだよねーw
君が熱くなってるなんて誰も書いてないのにwww痴漢さんて単純だね^^
412 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:23:33 ID:QzLi1MS+
痴漢する人は犯罪者なわけで取り締まり、罰則を強化すればいい話だろ。
普通の人がまきぞえを食らうのは意味分らない。
じゃあ、犯罪率の高い外国籍の人は皆一斉国外退去も要請できるのか?
413 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:23:58 ID:y1cwjm1+
こういうこと決定してる人とか推進してる人って
ラッシュ時間に電車に乗ってないひとなんだろうなぁ。
女性専用車両以外には女は乗車させないこと、っていうか、
乗客の男女比に合わせて男女それぞれの専用車両を設定すること、
そして、女性専用車両を著しく有利な号車(出入り口に近い号車)に
設定しないことなどを前提にしないとだめじゃん。
男はストレスためて早く死ね、っていうことなのかなぁ?
専業主婦は困らないのかな?生命保険あるから大丈夫、って腹積もり??
もう当初の「痴漢対策」を逸脱して単なる女性優遇策に堕しているじゃない。
>>411 スレと関係ないんだけどさ、俺「釣り」とか「釣り師」っていうのは、
釣り師 ↓
. /| ←竿
○ / |
. (Vヽ/ |
<> |
゙'゙":"''"''':'';;':,':;.:.,.,__|_________
|
餌(疑似餌)→.§ >゚++< 〜
の組み合わせだと思ってたんだけど、
最近自称釣り師がダイレクトで自分の本音を攻撃されて「釣れた!」とか
言ってるの多いよね。
これは、どっちかというと、
,〜〜〜〜〜〜 、
|\ ( 釣れたよ〜・・・)
| \ `〜〜〜v〜〜〜´
し \
゙'゙":"''"''':'';;':,':;.:.,., ヽ○ノ
~~~~~|~~~~~~~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ト>゚++<
ノ)
かと思うんだけど、どうよ?
このAA思い出したw
415 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:26:55 ID:xJXo9Qig
男性専用車両に乗ってうほっやられても訴えることはできないのですか?
>411
流れを知らないでレスするがwを多用する奴は低能
乗り換えで便利なのが端っこだから
メトロには端っこ車両を変更しないで欲しい
……つーかメトロは車両が少ないんだから女性車両に割増料金を導入して欲しい
418 :
田島洋行:2005/03/27(日) 21:27:26 ID:TmwPGM5W
痴漢した奴は氏刑でいいよ。冤罪も仕方ない。
みんなバンザイして電車に乗ろう。
419 :
上尾事件を忘れるな:2005/03/27(日) 21:27:36 ID:7yga/UMP
>>403 東京メトロもお忘れなく。
常磐線方面からの千代田線だってかなり面白いことになりそうだ。
421 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:28:39 ID:7cgAe2sV
女は要求が多すぎるんだよ。
1、痴漢被害を防ぎたい
2、階段から近い車両に乗りたい
3、混雑していない車両に乗りたい
全部を同時に満たすなんて無理だろ!!!!
1を優先するなら2の文句とか言うな!!!!
ジェンダーフリーはどこへ行った
>>421 バカじゃねえのw
痴漢がいなけりゃそれで済むんだから男が死ねばいいんだよw
てかおまえ!!!!とか必死すぎて見てらんないwwww
425 :
田島洋行:2005/03/27(日) 21:31:16 ID:TmwPGM5W
通勤戦争の始まりですね。
426 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:31:56 ID:THvoetni
男も女もつねに電車に乗るとき、置換と言う言葉を意識しなければならない不快感に毎日合うわけだ。
427 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:31:58 ID:AqdmVBWo
女って言ってもここで言う女は権利ばかり主張するバカ女のことな
女が全部こんな考えを持ってる訳じゃないし…
どっちにしろ専用車両は作ってもいいから
階段から一番遠い車両にしろ、それか女性運賃を値上げしろ
428 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:32:20 ID:xJXo9Qig
女性専用車両に男性がのったらどんな罰則があるのですか?
>402
隔離すること以外にもっと根本的な痴漢対策を考えて欲しいって事だよ。
だいたい、痴漢とその冤罪利用者がいなければ、こんな車両要らないんだから。
度々言われてるが、殺人的な混雑を解決することが一番の痴漢対策なんだし、
男性諸氏にもメリットがあるわけで。
女性専用車なんていう付け焼き刃的な対策でお茶を濁されてるのが問題なんだよ。
それから、男で痴漢されたらどうすれば良いんだ!って主張も前スレから随分あるよ。
痴漢は女だけの問題でもないということらしいので。念のため。
430 :
上尾事件を忘れるな:2005/03/27(日) 21:32:46 ID:7yga/UMP
>>421 おいおい、これは「男」対「女」の話じゃない。
「良識ある真っ当な男女」対「差別主義者たち」の問題だ。
これは男女揃って反対の声を上げるべき問題なんだから
余計な分断は持ち込まん方がいいと思う。
432 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:33:32 ID:6FqXpPu1
>>426 女性専用車両から出てくる女は特に意識してる訳だ・・・・。
>>419 俺その千代田線に乗ってるんだが端の車両を専用に設定したら
間違いなく北千住で暴動だよな
というより、今暴動起きてないのが不思議なんですが
東Mで端を女性専用にしたら
池袋、大手町、茅場町、飯田橋、赤坂見附&永田町、有楽町
知ってるだけでこの辺の駅では問題がおきそう。
>431
おまえつまんないからもういいよ
「男は痴漢」しか言わないじゃん
436 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:35:54 ID:eu6xDSyl
>>407 雪とか事故でダイヤが乱れた時が問題だな。
普段でも大混雑だから、ダイヤが乱れれば積み残しが出る。
しかし、女性専用車はがら空きで、それに乗り込もうとすると駅員に制止される。
積み残されて駅のホームに溢れる男性客ががら空きだが乗れない女性専用車に
何を感じるか?制止する駅員に何を感じるか?それは激しい怒りだ。
誰かが口火を切れば、駅員は数十人の怒り狂った男性客に集団暴行され、死ぬ
者も出かねない。そして駅員が実力で排除されれば今度は女性客に憎しみが向かうだろう。
437 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:37:05 ID:1oECBXZ7
438 :
上尾事件を忘れるな:2005/03/27(日) 21:37:16 ID:7yga/UMP
>>421 おいおい、これは「男」対「女」の話じゃない。
「良識ある真っ当な男女」対「差別主義者たち」の問題だ。
これは男女揃って反対の声を上げるべき問題なんだから
余計な分断は持ち込まん方がいいと思う。
439 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:38:16 ID:xJXo9Qig
男性専用と女性専用だけの車両にしろ
割合は鉄道会社がきめていいよ
440 :
マジレスさん:2005/03/27(日) 21:38:31 ID:6mhn6OU5
そもそも電車を使わなければ良い。
「車」・「自転車」・「徒歩」で行くべし。
>>435 おまえを楽しませるためにレスしてるわけじゃありませんから^^
442 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:38:52 ID:THvoetni
何度も逝っとるが、同じような始業時間にしている会社を処罰しないと話は解決しない。客はお互い被害者なんだ。
>426
あー、それも二次被害だね。
大多数は全く関係ない事なのにね。嫌な世の中だ。
>427
階段から一番遠いって、メトロ乗り入れ系の路線なんか設定しようも無いと思うけど。
メトロは概ね両端が一番近く、私鉄は真ん中が一番近い駅多いし。
444 :
上尾事件を忘れるな:2005/03/27(日) 21:40:08 ID:7yga/UMP
445 :
田島洋行:2005/03/27(日) 21:40:13 ID:TmwPGM5W
>>436 今のうちボクシングでも習っておくよ。ヒヒヒヒヒ..
446 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:40:28 ID:UQtkA+Gx
女って卑怯だから、値上げしても普通の運賃で占領車両がに乗るだろうな
447 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:41:08 ID:dGcKwR1j
世の中って、絶対女の方が特してるよな。
448 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:41:10 ID:++rEEL7W
これは一種の危機管理じゃないか。男女差別とか言ってるヤシは被害妄想が
強すぎるんだよ。
>>434 麹町もな。
新木場行き乗ってて前から1、2車両め辺りの激混みは何とかならないものか。
450 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:41:57 ID:O+LMeOfj
フレックスタイム導入企業優遇策でも実施しないと、
朝ラッシュの根本的解決はもう無理そう。
大都市圏に人を集めすぎてしまった現在じゃ、
鉄道会社に任せるだけでは限界がある。
9時出社を社員に義務づけているところは重税を課す。
10時出社を義務づけているところでも少し税金を取る。
フレックスタイムか、10時以降の出社にしている企業なら税金優遇。
これなら出勤時間が分散されるようになるんじゃないかな。
9時出社が多すぎるのがとにかく問題だ。
>>366 ネタ職人の投稿か?
ワロス
451 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:42:02 ID:eu6xDSyl
>>437 その通り。
事故はともかく、雪や地震でダイヤが乱れたら東京へ向かう主要鉄道線の
ほとんど全てが同時多発的に暴動で麻痺することになる。
駅員が殴り殺されたり半殺しにされたりして排除された状態では列車の運行は
できなくなるからな。
452 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:42:19 ID:aBNxsBoO
なんか、相手してほしくて一匹のアフォ女がファビョッてますな。
453 :
:2005/03/27(日) 21:42:20 ID:t2T2dEwK
在日 部落 女性
454 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:42:59 ID:7cgAe2sV
時間よりも位置だろ。とりあえず東京圏に密集しすぎだ。
今の東京の人口密度は世界的にみてもキチガイじみているだろう。
通信技術も発達したわけだし、もっと地方に分散させるべき。
これは近いうちに起きるであろう大地震対策にもなる。
自分の行為を棚に上げて専用車両反対って笑っちゃうよなーw
責任は全て男にあるのになw
456 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:43:28 ID:RYl/pDYd
学生時代に満員電車内で骨折して運び出された爺を思い出す
女性専用より妊婦・老人専用車両だろ
457 :
田島洋行:2005/03/27(日) 21:43:57 ID:TmwPGM5W
みなさん格闘技習いましょう!
部落と同じだよなあ
弱い存在だった筈のもんがいつのまにか黒い権力持っちゃってんの
459 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:44:57 ID:HnmiUPoE
そうだ、女性専用電鉄を作るのはどうだろうか
460 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:45:22 ID:dGcKwR1j
>447
↑ごめん、得
そもそも、都市交通に金かけて来なかった事が痴漢問題wの遠因。
痴呆の阿呆道路にかけてるカネの半分も東京近郊の電車に回せば済む話。
痴漢冤罪は痴呆性痔蚊や痴呆奴犬凝斜の間接的な犠牲者。
462 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:46:17 ID:7GYTAhqS
リーマンは通勤でエネルギーを使いたくないから
何があっても諾々と従う生き物なんだよ。
>>460 誰もおまえの意見なんか気にしてないから大丈夫だよ^^
464 :
上尾事件を忘れるな:2005/03/27(日) 21:46:49 ID:7yga/UMP
俺は女性専用車両が導入されようがそっちの方が空いていたら
構わずそっちに乗り込むことをここに高らかと宣言しつつ、
酒喰らって糞して寝ることにする。
明日からの通勤地獄に備えんとな。www
465 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:47:29 ID:AqdmVBWo
ところで朝の通勤時間帯に女性専用車って事だけで
何時から何時ごろまで適用されるの?
俺は、変わった出社時間で10時半出勤だから
9時50分の電車に乗るんだけど…
>450
あぁ、それいいね。
せめて30分でもだいぶ違うと思うし。
3ヶ月とか半年とかローテーション的に各社でずらしても良いと思う。
電車のキャパシティ超えてる現状では、時差通勤しか有り得ないだろうし。
サマータイムみたいなまやかしの余暇政策より現実的なラッシュ対策して欲しい。
467 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:47:46 ID:P5bgRrqt
オラは半端は好かんので、女・男の各専用車を交互に走らせて欲しい。
468 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:48:23 ID:3i0EgnfV
>東武鉄道
大師線は無視なんだろうな。2両編成だし。
あそこも痴漢いるんだけど。
469 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:48:28 ID:jhZN92u5
男根の世代が消えて、混雑が緩和されてからにしてよ。朝の千代田線って北千住7時くらいから9時くらいまでずーっと混んでるから。
リアルで暴動起こるぜ。
470 :
田島洋行:2005/03/27(日) 21:48:49 ID:TmwPGM5W
専用車両に犬のクソでも投げ込んどきゃいいだろ。
471 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:49:02 ID:UQtkA+Gx
チマチョゴリを着た女性がいるスレはここですか?
472 :
:2005/03/27(日) 21:49:04 ID:t2T2dEwK
大阪ですら女性専用車は不満続出です。
良く大阪人がここまで我慢できているなと思うくらい。
なにせ、他の車両混みまくりなのに、明らかに女性専用車空いてますから。
473 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:49:04 ID:TtQyEfGr
朝の千代田線でこんなことやったら、一般車両に乗ってる女性は、
マジで髪の毛つかまれてホームに叩き出されるぞ。
474 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:49:48 ID:QzLi1MS+
1車両だけカメラを導入すればいいんじゃないの?
なんなら全車両カメラ導入する方がよっぽどましだ。
475 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:50:12 ID:THvoetni
最後尾が家畜車両で、
駆け込みセーフのはずが
家畜進入禁止のため2両目に乗ろうとしたら扉が閉まって
結局遅刻、責任取ってくれるの?♀。
476 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:51:00 ID:SkenGwbe
天皇制の存在に、竹島問題で占領国家に抗議できない政府、わけのわからない男性差別。
日本はいったいどうなってんだ?
477 :
:2005/03/27(日) 21:51:34 ID:t2T2dEwK
昼でも女性専用車が座れるくらいガラガラなのに、隣の車両で
おじいちゃんが立って電車に乗らないとダメだな状況なんて明
らかに狂っています。
どこかに女性専用国を作って
女はみんなそこへ電車に乗っていけば良いんじゃないの?
男女が同じ場所へ向かうというのをやめれば良い。
479 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:52:00 ID:++rEEL7W
女性専用車両導入の背景には痴漢だけじゃなく盗撮などの問題もあると
思うね。
480 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:52:08 ID:9GMvhSOC
無闇に人の流れに逆らったら、ホームから落っこちちゃいますぜ。<北千住
481 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:52:18 ID:nyYRQFMU
小田急はやめれ・・。
なんのために複々線工事をやってるんだよ。
482 :
田島洋行:2005/03/27(日) 21:52:24 ID:TmwPGM5W
通勤が恐ろしくなりますね。
これだといつ暴動に巻きこまれて命を落とすかわかりませんね。
メトロはやって都営はやらないの?
ということは、例えば京成で押上に着いたら
浅草線内は男が女性専用車に乗っても可?
あと、目黒−白金高輪はどうするんだか。
南北線方面行きは設定あり、三田線方面行きは設定なし?
484 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:53:09 ID:cA7UF6YE
>>436 事故等でダイヤが乱れた時、専用車を解除するか、はっきりと聞いたほうがいい。
駅員や乗務員が、空いている扉に分かれて乗車してくださいって言えば、
専用車と今の発言、どちらが優先されるのかって聞いた方がいいです。
また、最後尾に専用車があって何かあったときには、すぐ解除にならないので
非情通報スイッチを押して、車掌に現状を聞くように、刻一刻と状況が変わっていちいち
対処できないって言われたら、何が起きているか分からないから、専用車を解除していつでも
車掌のいる所に行けるようにすべきだろうって言えばいい。
わざわざ混んでる一般車両に乗りこむ女って、女モノの下着売り場で品物物色
してる男みたいだよな
486 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:54:37 ID:THvoetni
男によっては♀の○か×かで乗り込み許可制にしたら?
レバニラわきがのおやじは×だろうが。
487 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:55:01 ID:UQtkA+Gx
♀どもは歳とったら相手もされずにブクブクとブーちゃんになっていく!
35歳以上で働いている女性のみ占領車両ってしろ!
488 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:55:46 ID:xJXo9Qig
とりあえず満員のとき女が乗ってきたら追い出すようにする
置換と冤罪被害なくすためっていえばそいつも専用に行くだろう
489 :
:2005/03/27(日) 21:56:31 ID:t2T2dEwK
>>485 平気な顔して女性専用車両の隣の車両の優先座席に座っている若い
女がいますよ。女性専用車両座れるほど空いているのに
>473
千代田線てそうなのか?千駄木とか綾瀬とかあっちのほうか?
491 :
田島洋行:2005/03/27(日) 21:58:14 ID:TmwPGM5W
>>489 屁をかけてやりましょう。
文句言って来たら隣の専用車両に移れと。
>>450,466
これだけ会社があって、何故時差通勤ができないのか?
@経営者群は悠々と車,新幹線,グリーン通勤のため現状を分かってない
A工場勤務なんかは生産ラインの関係上動かしにくい
B(ここが肝)「取引先との連絡が取れないのは困る」との理由で取引先が9時だから9時始業と決めているケースが多い
→役所が8時半なので、官公庁にからむ仕事は基本的に8時半から9時始業。。。それにぶらさがる会社群が多いので結局動かせない
帰るのが日付変わってからが多いので、朝はゆっくりしたいのが本音。。。
女性専用車両は楽ができるんだから
グリーン車と同じように専用の券売機で料金を取ろう。
そうすれば差別は解消されるし
いずれ男女双方から暴動が。
>>490 北千住の東武日比谷乗換えのラッシュとか、西日暮里のJR乗り換えとか
大手町とか、まあ各駅で暴動が見られるんじゃないか?
495 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 21:59:40 ID:THvoetni
激務とストレスでぎりぎりにある3000万リーマンは、その気晴らしとうさはらしのために
一般車に平然と乗っている♀にねちねち嫌みをいう香具師が出てきそうだね。
「なんだよ、こっちに乗りやがってよ〜」
496 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 22:00:01 ID:iKzJ2Ksw
497 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 22:00:18 ID:dfjnhxA3
>>493 断言するが、追加料金を払ってまで雌車に乗る女は皆無。
>>497 逆に定期券なんかで男性の料金を割引にしたら文句言う奴が物凄くいそう。
499 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 22:01:56 ID:qhiHRecA
高校大学ともに女子9割のバスで通学して非常に肩身の狭いというか
女性に免疫のつく青春を送ってまいりました。
500 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 22:02:53 ID:K85o8wJe
東京人の方が熱いな・・・。
大阪なんかみんな諦めていますよ
501 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 22:03:28 ID://3QCFRc
勘違いや冤罪で男が痴漢扱いされる被害だって深刻なんだから
女性専用を設けるなら男性専用車両だって設けてくれなきゃ差別だ。
>496
関係あるならすまんが千駄木はそういう(南千住的)地域だと聞いたことある
503 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 22:05:21 ID:iKzJ2Ksw
>>502 そうなんだ
千代田線って電車汚い・・・
504 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 22:05:20 ID:MoOoL5H1
三鷹から来る東西線どうなるんだ?まさか中野で男を別車両に移動させるのか?
ただでさえピリピリしてるラッシュ時に暴動を起こさせるような事をよくやるな。
間違いなくトラブル多発するぞ。少なくとも雌車の隣の車両にいる女は白い目で見られるだろうな。
痴漢と釣られてレスしてる人はスルーを覚えてね
拉致被害者関連のスレなんかは半分以上がチョンからの妨害コピペあらし
なんだけど皆完全無視していて面白いぞ
506 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 22:06:56 ID:AqdmVBWo
極少数の痴漢のせいで偉い迷惑だな
9時50分以降に出勤してる自分には恐らく関係無い事とは言え。
痴漢を見つけたらみんなでボコボコにしちゃおう
自浄作用が働けば、女性専用車も必要とされなくなるだろう。。。
みんなが痴漢を見ても無視せずにどんどん取り締まってゆけば
507 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 22:07:56 ID:uJdtLxhm
相互乗り入れがある列車でどのように設定するのか気になります。
京成や、京急は、乗り入れ列車まで設定して押上あるいは泉岳寺で解除するのか。
また田園都市線の6ドア車の座席収納解除が半蔵門で行っているが、それとの整合性
はどうするのか。京王と相模以外は、朝ラッシュ時のみだが、逆方向はどうなのか。
小田急の急行で新松田で増結する列車にはどう設定するのか。それによっては、
関西地区でも更なる拡大が危惧されますから。
508 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 22:08:42 ID:dfjnhxA3
>>498 絶対にそう。
女がちょっとでも損だと思うとすぐ「女性差別!」だからね。
逆に得することならだんまり。
>500
いや、大阪のラッシュは正直、東京の「ちょっと混んでるなぁ…」くらいだし…。
あれくらいだったら東京人だってここまで熱くならないよ。
東京のラッシュはまず普通に電車に乗れないから。
ショルダータックルの技を磨かないと積み残される…。
乗れても電車の中で床に足が着いてないとかザラ。人に押されて宙に浮く。
510 :
田島洋行:2005/03/27(日) 22:10:13 ID:TmwPGM5W
みんな従順すぎるんだよ。
もっと怒れ、激しく怒り狂え!
511 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 22:10:22 ID:9GMvhSOC
連帯責任負わされてる感じで気分悪いな。
マジ、痴漢は見つけ次第ブチ殺そう。痴漢消滅したら元戻るかな?
現在の女の我侭横暴人権蹂躙な状態に男も対抗し出したら大変なことになるんだろうなあ
あーめんどくさい女性専用○○なんて決める奴はすねばいいのに
513 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 22:12:16 ID:0S8N0LKU
ぶっちゃけ隔離施設だろw
女のややこしさは部落民や朝鮮人と同じだからなww
514 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 22:13:02 ID:hBSOC4GS
>>511 >痴漢消滅したら元戻るかな?
そりゃあ無理でしょ。
>>513 女というよりフェミファシスト達じゃないのか?
516 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 22:13:18 ID:dfjnhxA3
悪いのは女じゃなくて痴漢する人間なんだよな。
518 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 22:15:50 ID:Jur1Ho29
>>516 男性だって十二分につらいんだけどなぁ。。。
>>516 ここにいるババア達は誰も痴漢しないと思うが・・
520 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 22:17:18 ID:dfjnhxA3
>>517 痴漢する奴が悪いのは当然だが、
一番悪いのは、それを口実に差別をごり押しする国土交通省だろう。
521 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 22:17:21 ID:anKk65ag
ひと事だと思ってたら東急もかよ…
522 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 22:17:20 ID:gUNKnvRo
こういう性差別がありなら、女は一生低賃金でマムコ要員として存在してればいい。
男と女の対立軸を社会に持ち込むことを望むなら、ご希望通り戦ってやる。
>522
男女仲良くしようぜ
>>522 戦う前に満員電車で痴漢されてる女見つけたら助けてやれよ。
525 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 22:21:01 ID:mDbqi+T6
嫌な世の中だな。
今日もまた職場でも女に失礼が無いよう気を使って
働くのかと思うと、毎朝気がめいりそうなのに、
埼京線のあの花柄のマークが目の前を通り過ぎるとため息しか出ないよ。
527 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 22:21:20 ID:xJXo9Qig
駅員は女性を専用に乗るように誘導するんだろうな?
528 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 22:21:23 ID:dfjnhxA3
>>518 女性様だけにはつらい思いをさせないであげようってことだよ要するに。
>>519 つまり、痴漢対策なんてただの口実だってこと。
痴漢冤罪は無くなるな。。
530 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 22:23:39 ID:dfjnhxA3
>>529 無くならないよ。
でっちあげ女は一般車両に乗り込んでくるわけだから。
531 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 22:25:49 ID:AqdmVBWo
権利ばっか主張する奴らは日本から出ていって欲しいね
人権屋とかサヨとか在日とか華僑とか…
532 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 22:26:26 ID:/D0334fh
女性専用車両導入されたら、毎朝ドアのところで嘔吐してから他の車両に乗り込む。
533 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 22:26:45 ID:ckpBr5sM
>>530 フム。。少なくても常習雌は挙がるでしょ
そういや特命係長にも痴漢冤罪ネタあったけど
あれは男が裏で糸轢いてたよなあ
40歳以下の女性専用車両にすれば色々と解決されると思う
これなら痴漢対策になるし40歳以下の女性は一般車両に乗るおばさんへから
怒りの目で見られるので解決するはず
536 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 22:28:33 ID:dfjnhxA3
537 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 22:30:57 ID:WwwS0eH+
痴漢に間違われることがなくなる、といって女性専用車両の導入に賛成、
っていう男、おまえどうかしてる。
男性全体を煙たがられ、差別されていることにまだ気が付かないのか?
538 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 22:31:57 ID:dfjnhxA3
>>533 常習なら挙がるのかも知れないが、
雌車ができることとどういう関係が?
つうか女専用なんて
「あたくし痴漢に遭いますから」て自意識過剰な馬鹿みたいで乗れるか
540 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 22:34:27 ID:xJXo9Qig
差別とかそんなちっぽけなことどうでもいい
ほかの車両が混むのが問題
彼女が痴漢に会わなくて済むなら専用車両も悪くはない。
542 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 22:36:28 ID:AGsIWa69
東横線なんて置換が出るほど混まないと思うのだが・・・
543 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 22:36:49 ID:74pIX5q4
いつもの車両が専用車になったらイヤだな。
544 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 22:36:55 ID:4S4Psh11
∧ ∧ /(
)`、) ( / \ノ ~(_
) ~ (
)\)` フ
.( (_∧
_) _ -―- _ (
)\) , ', -、ヽ'´ `'´, -、ヽ 了
\ ! { / \ / ゙ } i /
ゞ ヽ`ー,' ● ● ゙ー'ノ ( オイラは乗りたいところに乗るんだ!
\.. ` ! ┬ l" ( 一番前の車両でいつも景色見るんだ!
) `ヽ. ┴ ノ ブ 女性専用車両の軍門になんか
ゞ /`==ァ'⌒ヽ=='ヽ / 絶っっっっ対に下らないからな!
545 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 22:37:06 ID:dfjnhxA3
>>537 まったくその通り。
大体、当の女が雌車にろくに乗らないで
一般車両に乗ってくる以上、冤罪が減るわけがない。
546 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 22:37:26 ID:LEff0tgl
痴漢専用車両も作ってけれ。
547 :
ャヴぁイ:2005/03/27(日) 22:37:29 ID:uaXMTUyA
548 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 22:37:42 ID:9GMvhSOC
日比谷線も意外と少なくね?漏れ一回も見たことないんだけど。
549 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 22:38:20 ID:xJXo9Qig
>>541 彼女ちゃんと専用に乗るようにしててよろしい
550 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 22:38:27 ID:c8cZ9j66
理由なんかいらない。
イヤなものはイヤ。
551 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 22:42:07 ID:yJmn7QNU
>>509 東京のラッシュも考え方を変えればわりといいことがあるぞ。
昔、小田急線の朝8時台の激混み電車(町田→新宿)に毎日乗っていたところ、
それだけで半年間で10キロも痩せたよ(w
特に運動もダイエットも食事制限もしていないのに、
ズボンもベルトもどんどんブカブカになってくのにワラタ。
>>516 こいつらの言う
男女平等がどれだけ口だけか分かった
553 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 22:47:21 ID:SkenGwbe
ってかもっと男性を優遇しろ。
554 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 22:48:31 ID:dfjnhxA3
555 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 22:49:50 ID:7ZPrfwKT
ネット上では威勢が良い方が多いが、実際に行動に移している人を見たこと無い。
2ちゃんねらの口だけっぷりがよくわかる。
ま、ネット上ならなんとでも言えるわな。
556 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 22:50:40 ID:RYl/pDYd
>>554 体力と精神力に溢れたエネルギッシュな方々ですね
>>552 あいつらの言う“男女平等”つーのは、楽なこと得することは男女平等(実際は女性優遇もあり)で、
辛いこと損することは性差を出して男性に押しつけるだけのエセ平等だもん。
そういや中央線のラッシュ原因で突き飛ばされて死んだ母親の復讐をネタにしたミステリあったな
まわりのドア付近のリーマン男女はみな無視して助けなかったっての
559 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 22:54:01 ID:Xik255Ut
>>555 田園都市線の駅員さんに聞いてみたよ。
まだ、そういうことは聴いてないってさ。
現場には伝わってないのか??それとも。
痴漢ども必死だなw
561 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 22:57:34 ID:NeaoHWO/
562 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 22:59:20 ID:8Sjc2ut3
>>554 被害に遭いそうも無い人たちばかりですね。
ま、導入に関しては賛成だ。ただし、試用期間をおいて、以下のデータを
導入前と比較して公表するならね。
・痴漢発生率
・混雑率(一般車と専用車に分けて)
・遅延度(平均時分)
それで、導入しても効果が無く、別の弊害が大きいようであれば廃止すべき。
563 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 23:01:31 ID:Zc1NlSEp
>>562 そんなデータを求めても確実に豚フェミ勢力が捏造するだけだよ
>>562 実際、女性専用車両を推し進めてるような奴らって
痴漢被害者を餌にして女権拡大を狙ってるだけだからな
自分たちは電車なんて殆ど乗らないような奴ばっか
女性専用車両って、普通乗車券の他に、女性専用車券が必要なんだよな?
そうでなかったら、グリーン車の存在が・・・。
566 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 23:03:14 ID:izyea4B1
女性専用車両は、自分が痴漢に遭うという自意識過剰な女性が
乗り込む専用車ですね(w
567 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 23:03:31 ID:e7dChbqk
>>560 同意。
2ちゃんって、女にモテないコンプの塊みたいのが多いよね。
女性専用電車って、少しは混乱の元だけど、現状仕方ないよ。
こいつら、逆恨みして痴漢・レイプしそうだし。
性同一性障害の人は女性専用に乗って良いのかな?
569 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 23:05:23 ID:dfjnhxA3
>>566 そんなの関係無しにおばはんでも乗り込む車両だよ。
障害者や老人を押しのけてね。
570 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 23:05:47 ID:9UKkRGa0
一般車両が着席率100パーセントのときは女性専用にしないならまだいい
571 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 23:07:04 ID:0VAioCs2
女性専用車両は結構かわいい女の子多いんだけど
共用の車両に来る女性はそうでもない人が多いんだよな
そこから考えるに、
女性専用車両を必ず利用する人はひどい痴漢にあった経験者だと思う
572 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 23:07:31 ID:eu6xDSyl
>>567 工作員必死だな(w
関西や名古屋と違って東京では混雑が酷く、ちょっとしたトラブルでも
すぐに積み残しが出てしまう。
今後、積み残しの出る様なトラブル時には東京の主要鉄道路線は
大暴動で駅員が全員半殺しになって麻痺することが確実。
573 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 23:08:27 ID:dfjnhxA3
>>568 多分だめだろうね。
>>570 「女性が快適に通勤できるようにする」というのが本音の目的だから、ありえないだろう。
574 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 23:09:11 ID:zeOUcsPu
575 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 23:09:45 ID:JeGvQe/n
>>444 上尾事件初めて知った。
こんなに熱い男たちがいたのか。
ようし俺たちにも出来るはずだ。
577 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 23:14:47 ID:AqdmVBWo
女性専用車を作るのは、一向に構わない痴漢に会った人は
男と一緒に乗るだけでも怖いだろうから
ただ階段の近くの車両とかくだらない要求はするべきじゃない
そんなに快適さが欲しいなら自己負担してもらおう
女性専用車の使用料金を40%上乗せとかね
578 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 23:17:02 ID:zXq6Rxx8
取敢えず、一般車両に女性が入ってきたら
専用車両に行け!というオーラが出てくるのは
間違いなさそう
>>577 そぅ、なんだよな
女性専用車両はまぁ良いけど
その代わりに女性客の方も少しは負担しろ
女性客の運賃を上げるや男性専用車両を設けるとか
何故に男だけに負担を負わせようとするのかが分からん
前にも似たようなスレで同じ事を言ったのだが
頼んでもないのに勝手に社会進出してきて
我々男のホームグラウンドと言うべきその社会に
ケチつけるってのはやっぱり
ど う か し て い る 。
取敢えず、一般車両に女性が入ってきたら、
痴漢プレイ&中田氏おkなのか?というオーラが出てくるのは
間違いなさそう
582 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 23:20:48 ID:za78QXH3
338 名前: あしたかおる ◆ASUKAdpsQA 投稿日: 04/12/10 01:38:27 ID: BKlfKrme
今日の帰り、女性専用車両である喪女っぽい座ってる人の前に立ってたんだ。
寝始めたんだけどさ、口紅が取れてる状態で口を大きく開けて、
顔を上に向けてアホ面で寝ていたよ。
唖然としてしまった・・・・><
股も開きっぱなしで・・・これが喪女の姿なのかとオモタ。
隣のカワイイ女の子はちょこんと俯いて寝ていたのに・・・
ホントに同じ女かよJ('A`)し
583 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 23:20:49 ID:AqdmVBWo
結局ね、何が不満って自分達の権利ばかり主張して
何も譲ろうとしないところに腹が立つんだよ
あれもこれもと要求ばかりして
いやな事は、全部男に負わせる
584 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 23:22:08 ID:01NEbxSG
どうせ中間のいい位置に作るんだろうな。
これで専用車両がガラガラだったら間違いなく苦情するよ。
痴漢で嫌な思いしてる人は不便でも専用車両に乗るだろうね。
さっさと作って痴漢被害に会う人が減ることを願いますよ。
>579
思うにフェミ女は「女性は満員電車に乗るだけで男性より過剰な不快を得ている」
「よって専用車両はその不快の埋め合わせとして当然の設備である」
って"平等"にしちゃってんだろ
>>586 それがフェミ クオリティか _| ̄|〇
588 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 23:24:04 ID:AqdmVBWo
>我々男のホームグラウンドと言うべきその社会に
これも違うだろ…
勝手にって言っても、みんな生活していく為には働かなきゃっやっていけないわけだし。
最近、結婚しない女性も増えてるし結婚しないって事は
働かなきゃやっていけないわけで
問題なのは、権利ばかり要求すること「譲り合いの精神」を持ち合わせない女が多いんでしょ
589 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 23:25:02 ID:XK1WPihe
専用車両以外の混雑車両では
「何でここに女がいるんだ」的な空気が充満するぞ。
優遇癖がついた脆弱な日本の女は、それに耐えられるかな?
590 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 23:25:43 ID:4S4Psh11
∧ ∧ /(
)`、) ( / \ノ ~(_
) ~ (
)\)` フ
.( (_∧
_) _ -―- _ (
)\) , ', -、ヽ'´ `'´, -、ヽ 了
\ ! { / \ / ゙ } i /
ゞ ヽ`ー,' ● ● ゙ー'ノ ( 設備負担なんてしたくないぞ!
\.. ` ! ┬ l" ( そうなったら、もう電車乗らない!
) `ヽ. ┴ ノ ブ
ゞ /`==ァ'⌒ヽ=='ヽ /
591 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 23:25:58 ID:8Sjc2ut3
>>575 ”上尾事件”でググると、ほとんど同じソースにぶち当たるのだが、
これって本当に起きたの?
>581
まともな女は電車乗れないぞ
593 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 23:27:08 ID:AqdmVBWo
>>585 そうだね
でも他の乗客より快適なサービスを得る訳で
運賃UPとかなんらかの差は付けてもらわないと…
喫煙OKの車両を復活させてもいいころじゃないか?
595 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 23:29:25 ID:VDrxi6I8
まじかよ。京急もかよ・・・
>593
不乗運動でもしてくれ
597 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 23:30:30 ID:AqdmVBWo
喫煙OK車両を復活させてもいいけど
運賃5割増しで…
女性専用車両も運賃5割増しで…
それよりも臭い男性と一緒に電車に乗らなくて済むようになるのはありがたいです。
風呂入ってない、髪洗ってない、整髪料ベッタリの中年男性は隔離して欲しい。
599 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 23:34:04 ID:zXq6Rxx8
>>598 車内で化粧を始めるような不躾ちゃんも一緒に隔離してくれ
こういうさー、公共性の高い乗り物でさー、利益優先なのってどうよ
おかしいだろ。
国民のための設備なんだから国民から徴収した税金をそれこそ湯水のように投入して
快適な環境を作る義務があるんじゃないの?
万博とリニモに使った無駄金をここに投入しろよ!
601 :
名無しさん@5周年:2005/03/27(日) 23:37:36 ID:SkenGwbe
駅員に抗議しよう。
差額の返還訴訟も同時に。
車掌が近くにいることで最後尾に車いす固定用フックのあるケースが多いと思うんだが、
女性専用車両になったらこれはどーすんの?
下肢機能障害者は切り捨てってこと?
>602
ほかは知らんが東急は真ん中くらいの車両に車椅子スペースある
痴漢ども必死だなw
605 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 00:01:32 ID:XK1WPihe
↑もうあきた。
女性でも反対している人がいるのに604みたいに必死な奴がいるというのは
これは池田大作が決めたことなんじゃないの?
痴漢冤罪で会社首になったら洒落にならん
女性専用車両大いに結構
ここで反対してるのはニートですか?
608 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 00:12:41 ID:lajMA+pN
大作犬乙。
609 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 00:14:02 ID:/GZIfKXc
結局、専用車両に乗らない女が痴漢されまくりで痴漢被害が増え、おまけに混雑するからヤメレ!
>607
お前みたいに冤罪のカモになるようなアホキモ男以外が反対してんだよ
>>607 反対してる奴は女に縁がない奴じゃない?
周りに女がいないから痴漢の実態がわからないんだろう。
>>611 埼京線の女性専用車両のったことないの?
反対者は下手に実態を知ってるから怒ってるんだよ
613 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 00:18:20 ID:XoBZhd9S
女がいても反対だ。
逆に男性用車両も設置するのであれば反対はしない。
614 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 00:18:39 ID:AaLO7J+L
女性専用車両みたいな差別的なもの推進しやがって
もう頼まれても公明党には投票しない。
616 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 00:20:18 ID:YI0qTQ5C
>>614 頼まれなくても、公明党なんかには投票しないけどな
一票がもったいないよ。
617 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 00:20:33 ID:rFI4RxGU
京王線ユーザですが、
予測暴動地点はなぜ烏山??
キツイのは井の頭線からの客が乗り継ぐ明大前、
都営(下り笹塚止まり)が連絡する笹塚。
女性専用車両スレのQ&A
Q・【男性専用車両はウホッ!】
A・ラッシュ時の男女比を知ってますか?
現状でもラッシュ時に四方八方を男性に囲まれるなんて日常茶飯事です
Q・【女性専用車両は痴漢冤罪防止になるから俺は賛成だけど?】
A・女性が女性専用車両にしか乗らないならともかく
普通に一般車両に乗って来れる現状で何の効果が?
痴漢は一般車両に乗る女性を狙えば良いだけだし
冤罪企む女性も一般車両に乗れば良いだけです
むしろ混雑が悪化して痴漢がしやすい状況になるかもしれません
Q・【そこまで反対するからには他の方法があるのかよ?】
A・ ラッシュ時の男女比を調べ車両を男女にわけるべきでしょう
痴漢も無くなりますし、冤罪も無くなるし、差別的でもありません
もちろん、何車両かは男女混合にする等の配慮が必要でしょう
Q・【女性専用車両スレなのに賛成派は自称・男ばかりですね】
A・仕様です
Q・【夜や昼間などの男性が少ない時間帯に賛成派のレスが多いようですが?】
A・仕様です
>>611 アホ言うな。男に痴漢されたこともあるいい男ですよ。
うちの会社に痴漢で首になった奴が居たから
初めから分けておけば、そういうことも減ると思っとるだけですよ。
>>612 一応深夜の「女性専用車両のある埼京線」ってことでしょ?
訂正しておかないと層化信者に突っ込まれると困るので書いておいた
>>611 自分の女が痴漢にあったら他人に頼らず自分で解決するよ。
君って自分の彼女が痴漢にあっても泣き寝入りするだけ?
それで女性専用列車に預けてしまえと。本当に情けない男だな。
622 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 00:24:53 ID:lajMA+pN
>>621 どこをどう読んでそんなレスをつけたのかねえ・・・。お馬鹿さんですか?
624 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 00:25:37 ID:m5ue7MbK
>>619 なんで一般車両にも女は乗ってくるのに、男の冤罪リスクが減るんだよ。
バカじゃないかこいつ。
あ〜あ、駄スレと化してるよ、ココ。
下らない釣りがうじゃうじゃ・・・・。
いい加減
「冤罪が無くなる」とレスするネナベは
もう少し頭使ってほしい
>>607 痴漢対策にはなっているけど、痴漢冤罪対策には全然なってないよ、これ。
まあ、あんたは相変わらず痴漢冤罪におびえつづけるってこった、プギャーw
普通の社会人男性なら層化のことは大体知ってる
だから層化は政治に興味のないオバハン連中を票田にしようと必死ってことだろ
通勤ラッシュの緩和を示せばまだ層化にいれてやったものを
>>623 よちよち、坊やが痴漢にあったら声を出して周りに助けを求めるんだよ。
怖がらなくてもいいんだよ。
どこの車両に導入するかって
すんごい大問題だな
>>629 煽って逃げるのとかやめよう。
どこをどう読んで
>>621みたいなレスをつけたの?
どんな脳内変換をしたのか教えてよ。逃げないでさ。
賛成派の女(ネナベ)のレスて
「俺、冤罪無くなるから賛成」冤罪ネタ
「反対してる奴は○○○だろw」レッテル貼りネタ
「お前の身内や彼女が痴漢に遭っても」身内女ネタ
この3つ以外見た事ないな
乗り降りの位置の都合上
指定された女性専用車以外の車両に乗りたい女性にとっては迷惑だね
専用車が空いていて他の車両が混雑していたら
心理的に専用車に乗らなくてはいけないじゃないか?って感じる人も出てくるだろうし
(関西と違って関東では特にこの傾向は強いんではないかと・・)
634 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 00:31:43 ID:lP8QL5DR
もうオンナは電車乗るな。
家で子供産んで家事だけしてろ。
どうせ会社に行ったって中学生のバイト程度の仕事しかしないんだからさ。
電話出てコピー取るだけじゃん。マジで子供でも出来るんだけど?
男性専用車両ができたら痴漢冤罪対策だろうが、
これで痴漢冤罪対策だって言っているヤツ、絶対にバカだろ。
636 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 00:33:04 ID:+I5iaP7q
こんなもんに賛成するのは糞フェミと首都圏のラッシュ時の混雑を知らない田舎者だけだろ。
俺は変な目で見ないと思うが、電車が遅れたり疲れがピークの時は
一般車両で座っている女を見たら、ルール守れない奴がいると思うだろうな
で、反論していくと
>「俺、冤罪無くなるから賛成」冤罪ネタ
>>618 >「反対してる奴は○○○だろw」レッテル貼りネタ
反論する価値無し
>「お前の身内や彼女が痴漢に遭っても」身内女ネタ
お前の身内に男性達が
窮屈な車内で何年も通勤・通学を余儀なくされても平気なのか?
女のことにしか目がいかない 流石はフェミニズム クオリティ
639 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 00:34:16 ID:bjJG5OgU
痴女冤罪対策にはなってるな
640 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 00:35:46 ID:VbHJ9c3K
>>535の案良いね。おばんが中心の女性団体とやらに言って見たいな。
どういう反応するか楽しみ。
>>633 つーかがら空きの女性専用車両ができる分、他の車両は混雑率がアップするわけで、
一般車両で、これ以上ひとりものれない状況で、ドア付近に女性が乗ってたら、
マジでそいつを引きずり出して、自分が乗るよ。
642 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 00:36:06 ID:kKI0FmPq
>>632 より良いアイデアがでない間は仕方がない。
>>631 逃げてるのは君のほうだろ。
自分の女が痴漢にあってもブルってなにもできない男か
それとも親身に護ってくれる男がいない女なのかは不明だけどさ。
>>638 三番目。今までも満員だったんだから何を今更。
二番目のレッテル貼りについてはおまえも同じだろ。
>>631 お前の脳内彼女の為に
全日本男性が差別される所以は無い
そんなに大事な彼女なら
お前が送り迎えしたやれ。
646 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 00:38:14 ID:U4YKXRh4
>女性専用車に杖のついた老夫婦が知らずに乗車して、やっとの思いで席に着いたときに中年の女性が「ここは女性専用なので出て行ってください」と席から立たせ罵声を浴びせかけ隣の車両へ老夫婦を追い出した話が存在した。
> 女性に限定すると、このような老夫婦での乗車や若い人でも妊婦の付き添いの旦那がいる場合利用できない事になる。
> また、神戸の市営地下鉄では老人や怪我人が一番優先すべき階段側の車両を女性専用として当てはめている為、本来保護すべき利用者に余計に歩かせている例が存在する。
> そこで女性と限定せずに、現在存在している優先席の利用者に当てはまる人間とその付添い人を、優先車両利用者に含めるのなら良いのではないかと思う。
> ちなみにこの上記の例と提案は、ネットの掲示板で書いても世論形成に対して
>後手に回ってしまう為、私の場合は国土交通省のメールフォームと一部会社に対してのメールを送りましたよ。
>>643 つうか自分が女と一緒にいるときに痴漢してくるような奴はいないだろ。
君がひょろっちい男の子ならそれもあるかもしれんがね。
君は電車に乗るときは常に女についてまわるのかね。
反対派は男女とも女性専用車両でラッシュの問題を解決させたことに怒ってるんでしょ。
痴漢問題が深刻化してやっと鉄道会社も本腰を入れると思ったのに、これで
解決されたらたまったもんじゃない
・私鉄対策で湘南新宿ラインを増設するんならラッシュ時に増やせ(儲けばかり見るな)
・9時以降の電車を極端に減らすんじゃなくラッシュ時と同様の本数にすればフレックスも進むはず
(現状は9時以降でも全然座れないどころかつり革にもつかめない)
こういうのを直して欲しい
649 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 00:40:03 ID:2WZsLHjK
で、決まった車両しかない電車の1両が女性専用になって、
それに乗れなくなった男性が残りの車両にすし詰めになるわけだが、
女性がその専用車両に乗れなかった時、
そのすし詰めの車両でさらにキツイ状況に追い込まれるんだが
誰の為の制度なんだ?
女性専用、男性専用ではっきり分けるならともかく、
明らかに女性自体も不便を被ると分かるんだけど。
650 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 00:40:43 ID:osf+8iiJ
本当に対策したいなら「おさわり自由車両」を作るべき。
1両だけ女性車両を作っても、他の全車両に痴漢が存在するわけだ。女性も乗っている。
そこで痴漢の方をむしろ1両に隔離すれば他の車両は安全になる!
>>644 はぁ、女性専用車両を設けた路線では
一般車両がさらに混むと何度もレスされてるだろ?
関東などで実施されたらさらに凄い事になるだろうな
ふと思ったが
小田急で急行箱根湯本行きの前1両が専用車になったら
箱根登山の風祭駅は女性専用駅になってしまう・・
>>647 ほらもう言い訳扱いて逃げている。
おまえの女が痴漢にあって困ってるんだろ、ならお前がまっ先に助けてやりなよ。
なにもしないで「いやー僕も忙しいからさぁ」とかいってるんだろうな。 本当に情けない男。
痴漢冤罪対策に男性専用車両も作ってくれ。
男が痴漢と間違われたくなくてカメラ付き携帯持ちたがらないって御時世なんだから。
655 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 00:44:56 ID:fQ07t5Gq
朝5時までと終電だけなら別に導入してもいいよ
656 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 00:45:37 ID:+I5iaP7q
>>648 > ・私鉄対策で湘南新宿ラインを増設するんならラッシュ時に増やせ(儲けばかり見るな)
今でも最凶線と合わせて3分間隔で来てるんだぞ。どうやってこれ以上増やすんだ?
複々線にするなら事業用地提供しろや。
>>648 何故、怒っているか?
1・非人道的ラッシュにより起こる問題を
客に押し付ける鉄道会社の、その姿勢
2・男性客にのみ負担を押し付け
自分たちは全く負担を負おうとしない女性達のダブルスタンダートの姿勢
3・ここのスレでもそうだが
男性達の事など全く考えない
自分達さえ良かったらそれで良いという賛成派の勝手な言い分
痴漢と男性は考えも行動もまったくv別ですから、理解してね。
まぁ、上尾事件Uが起きたらいいんですがね。
書面や口頭での抗議が無駄ってことは散々証明されましたから。
>>658 説明が足りなくて悪い
俺は埼京線ユーザーじゃないので(3年前までは使ってたが)
ラッシュ時でも本数が少ない路線で通ってて、横浜〜渋谷が競争になった途端
に増設してるJRにムカついてるだけ
661 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 00:51:31 ID:64mjpwSA
女性専用車両を作るなら
男性専用車両を作るのは大賛成
俺もそれに乗りたい・・・痴漢退治を手伝ったことがある(というより巻き込まれた)
けど非常に疲れる
ついでに酔っぱらい専用車両と
体臭のきつい人専用車両も作ってくれると非常に助かります
>>657 女性客が先頭に立って「根本を直さないとダメ!」と言わないとダメってことだな
層化信者はこれで満足してるんだろうけど
>>662 >女性客が先頭に立って「根本を直さないとダメ!」と言わないとダメってことだな
誰がそんなこと言った
>層化信者はこれで満足してるんだろうけど
レッテル貼りか
664 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 00:57:30 ID:tkNgKiZh
これ性同一性障害の人はどーすりゃいいの?
>>662 あぁ、ぁれ
俺に言ったんじゃないのか・・・?
俺は別に女が先頭に立って反対しろとは言わん
ただ、馬鹿の1つ覚えみたいに現状をマンセーしたり
女性専用車両のみ増やす事を請求したり
全く男性客に感謝することなく
さも当然の権利です みたいな姿勢は止めて欲しい
自分達(女性)のことばかり考えるのではなく
少しで良いから男性達にも目を向けてほしいな
667 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:03:37 ID:IMroM8xj
東急池上線多摩川線に女性専用車導入
とか。
だと誰か暴れるな。
男性差別とかは正直どうでもいいけど、電車使う度に乗っていい
車両かどうか確認しなきゃいけないのが激めんどいんじゃ!!
営業なめんな!
小田急や東急、京王でもやんのかよ!
各社導入渋ってったのに、国交省から指導と称した脅しが効いたのは解るが…。
つーか、朝のラッシュ乗った事あんのか?
小田急、京王、田園都市線は、現状で圧死寸前だぞ?
1両を女専用にしたら、もっと混雑するだろうが!!!!
俺らは荷物じゃねーんだぞ!!!!!!!!!!!
銀座線、丸の内線なんか6両しかないんだぞ!
朝は10時過ぎてもむちゃ混みなんだぞ!!!
痴漢はやる奴が悪い。
おまいら、痴漢の現場見かけたら、被害者の迷惑にならんようにしつつ、駅で突き出せよ。
過去に痴漢を車両から蹴り出した事があるが、
後で、警察から聞かされた事だが、その時の痴漢は未成年だった。
見た目、40代のおっさんに見えたのだが…。
>>666 そうそう権利ばかり主張して感謝の気持ちが無いんだよ
〜してもらって当然じゃあ人の心は動かない
671 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:06:28 ID:kKI0FmPq
一車両の中でゾーン分けする案はダメだったのか?
ってか、アイデアだけで、やってないのか。
672 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:09:21 ID:fQ07t5Gq
女性専用じゃなくて層化専用だったら隔離してもいいな
女性専用車両の前後が実質男性専用車両になっているなら多少は理解が得られるかもしれんが全然そんなことにならんよな。
あと、あくまでもお願いベースのルールなのに実施者・利用者ともに威圧的だったり高圧的するからなぁ。
#緊急時や体の不自由な人は例外なのに告知すらせんし。
お年寄りや障害者は「優先」で、女性ってだけで「専用」。
ペースメーカーをつけた人への配慮は「お願い」で、女性専用車両は「強制」。
東急をはじめとする私鉄グループは、今後「思いやり」って言葉は使うなよ。
675 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:11:17 ID:5eenAseI
そんなに痴漢っておおいのかね?
そこまで多いならば、駅に着くたびに「お客様ご案内中ですー」っていって
しばし待たされまくるはずだよな
女の妄想とちゃうんか?カバンだろ。または、満員電車で男が隣だったら
それは痴漢認定ですかね。
女は外にでてくんなよ。餓鬼作って家にこもってろよ。男が養ってやるからさ。
/⌒ヽ
( =゚ω゚)
〉 ⌒)
/| (_う、
(ン\ ))
/( l´
\| ,ノ、
Uヽ)
俺が思う正しいセクシー
677 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:14:16 ID:axuxDMhY
678 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:14:28 ID:sr1bU1Xb
こういう話題が出ると、ついフェミニズム団体とかが念頭に浮かぶのだが、
でも現実的に、こういう車両を必要としている人もいるよ。
ストーカーのように毎朝付け狙われてかなり悪質な痴漢をされながら、
気が小さいあまりに何もできず、精神のバランスを崩し、リストカットを続けていた女性、
痴漢の被害に遭ったことがトラウマになり、電車に乗って男性が隣に来るだけで体が震えだし、
まともに通勤ができなくなった女性・・。
両方とも、うちの職場に現実にいる人です。
もっとしっかりしろ、強くなれよ!って言いたいけど、
繊細な性格の女性にとっては、我々男が想像するよりも、痴漢被害から受ける
精神的打撃は大きいのだと痛感しました。
こういう女性のために、避難できる場所は何とか作ってやりたい。
1両のごく1部でもいいから。
>>675 最後の一文で、お前の言っていることは全て正当性が無くなったな。
お前が、人権を制限される方に回ってみろよ。
かつてのアメリカの黒人のようにな。
679 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:14:35 ID:L7Bvcb/o
東京でこれをやるとすごく混乱して大変だと思う。
今でさえ乗車待ちの人でホームがごった返しているのに
ホームからの転落事故とか多発しそう・・・
>>673 >実施者・利用者ともに威圧的だったり高圧的するからなぁ。
アナウンスで
「男性客の皆様、ご協力ありがとうございます」くらい言うべきだと思う
こういったアナウンスをしないから
間違えて乗って来た男性客を睨みつける奴
このスレフェミ・ネナベみたいな勘違いした奴らが続出する。
もはや害虫ですね、女は。
駆除しようがありません。
682 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:14:54 ID:U1P/4svr
鉄道会社に差額を返還させようぜ。
683 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:16:11 ID:2WZsLHjK
>>675 俺は逆でいいや、家に篭って楽な家事程度で暮らせる生活なら。
女が外に出て全てを定年まで勤めて稼いで来てくれるなら。
あ、すげぇ事思いついた!
捕まった奴は極刑になる「痴漢一撃死車両」を設置すればいいじゃん。
これなら今までどおり男性も乗れるし、抑止力バキバキで女性も安心!
685 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:16:44 ID:MqwTgtxO
他の一般車両が今以上に混まなければ文句いわない。
が、これのせいで今より混んだら…(以下省略)
導入する各企業の皆様。
このリスクは織り込んでおいてくださいね。
686 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:16:50 ID:euzjwC8z
おかまはどうなるの?
687 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:17:12 ID:U1P/4svr
>>678 メス豚は死ねよ。
痴漢程度でがくがくぶるぶるなヤツは外に出るな。
そんな特殊な人間のために大勢を犠牲にするのは本末転倒。
完全な迷惑だ。
688 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:17:41 ID:h8ydFL2n
>>678 指定席車両やグリーン車の導入を考えるべきだな
689 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:17:55 ID:ETCCyq37
>>674 人権侵害で、どこかに訴えることはできないのか?
無理か、OTL。
690 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:19:15 ID:sr1bU1Xb
>>684 痴漢の厳罰化、は抑止力があると思う。
ただ、痴漢は被害者側の立証が難しいから、鉄道警察や、民間パトロール隊を
多めに車両にもぐりこませるといいと思う。
691 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:20:10 ID:5eenAseI
>>678 どのあたりに正当性がないんですかね。
妄想で回りに迷惑かけまくって、周り中を不快にさせる原因は女そのもの。
全体として自分がこう動けば一番効率がいい、とか、どうして今の状況があるのかまでの
論理的推測とかまったくできねーの。男に性欲がなかったらウンコ未満の存在だな。
692 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:20:43 ID:AaLO7J+L
お前ら何熱くなってんだよ。w
女性専用車両なんてできたって関係ない。
空いているんだったら臆せずみんなして乗り込んでいくだけのことだ。
関西とは乗車時間も混雑の程度も殺気も全然違うんだ。
駅員ごときにあの殺気を抑えられるはずはない。w
乗車率が一番低い車両を、女性専用車として割り当てるなら許す。
694 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:21:14 ID:sr1bU1Xb
メス豚だの、家から出るな、だのほざいている奴は、
よっぽど女にもてないんだなwwww。
女性に対する深いトラウマを抱えているとしか思えない。哀れwww。
あるいは、会社でロクに仕事ができず、自分の無能さを
女性蔑視で憂さ晴らしか・・・負け組クン。
695 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:21:53 ID:kKI0FmPq
>>673 でもさ、「男」と「痴漢」は別物と言って他人事のようにしているのもどうかと
思わなくもない。
「俺たちは痴漢を絶対に許さない。男にとっても痴漢は敵だ!」くらいの
何かを感じさせないのも事実かも、とも思う。
>>678 そういう女性は気の毒とは思うが、なにも混雑しきりの時間帯に通勤させることは
ないんじゃないか?
あなた方が彼女のことを本当に思うのならば、一緒に会社に時差通勤を掛け合ってはどうだろう。
そこまで状況が酷いのならば、会社も理解を示すと思うよ。
697 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:22:54 ID:5eenAseI
>>693 全部の車両が200%乗ってるが何か質問は?
俺は痴漢問題の表面化で鉄道会社がラッシュの緩和に力を入れてくれるものだと
期待してたのでこれを聞いて本当に落胆した。
ショックなので地下鉄ホームでの一人喫煙キャンペーンを復活することにする
699 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:24:01 ID:sr1bU1Xb
>>695 結局、現状のやり方では痴漢が野放しになっているのも事実なんだよね。
現状肯定では何も解決しない。
となると、専用車両を作るしかアイデアが浮かばない現実も・・。
>>678 グロ画像貼りか
新しいタイプだな
>>677 ふむ
まず俺の要求は男女分離車両
たしかに、痴漢で傷つく女性も多いだろうから
女性専用車両は必要なのかも知れん
たが、上でも書いたが
男性客の事は完全に無視し
女性専用車両のみ@v求し現状をマンセーするのではなく
男性も女性も納得できる対策を取るべきではないのだろうか?
貴方が挙げた女性達の様に精神的弱く
この不当な差別に傷ついてる男性もいるかもしれないのだから。
701 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:26:22 ID:sr1bU1Xb
>>696 それは確かにそうかもな。
ただ、ウチの企業は保守的で、組織がデカイ分柔軟性が無いのが問題だ。
(ま、それは内輪の問題だな)
ただ、学生とかは、登校時間に差を設けられないだけに気の毒なんだよね。
703 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:26:50 ID:aoM7PjqF
専用車両の専用女装ヲタが出てくるよねm9(^Д^)プギャーーーッ
全ての車両に監視カメラつけるってのはだめなのかな。
つきっきりでチェックしなくても痴漢の抑止にはなりそう。
ビデオ保存しとけば冤罪の証明になるかもしれない。
監視されるなんて嫌だ、みたいな意見が出るかもだけど
大勢の他人と長時間一緒にいる環境では却って安心では。
女性専用車両よりよっぽど現実的と思うな。
705 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:28:05 ID:YI0qTQ5C
何で女のために専用車両を作らないといけないんだ?
男女平等な社会を女たちは望んでいるんじゃないのか?
(´ー`)
706 :
700:2005/03/28(月) 01:28:30 ID:j6hcCBy0
うぉ!
アンカー逆( ´,_ゝ`) プッ
707 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:28:41 ID:5eenAseI
まあでも、「女は普通車両には乗れない」ってとこまでやるならば微妙に賛成かもな
女は通常ですら無駄にスペース食うからな。女は女同士で寿司詰めにすりゃ、
いまよりたくさん乗れるのは確実。
>>678 そういった極めて稀な客に対しての配慮が必要だとは思えない。
タクシー使え。
マイカー通勤できる会社に転職しろ。
歩いて通勤できる場所に引っ越せ。
と言いたい。
709 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:28:59 ID:2WZsLHjK
>>698 運用に余裕があるならともかく、現状でラッシュの緩和は複線化でもしないと無理でしょう。
ホームの長さが決まってるから1両編成辺りを長く出来ないし、
すでに3分間隔とい状態だから本数を増やす事も無理だから。
残る手段は総二階建てかな。コレが俺の思いつく一つの緩和手段だけど、
輸送量の増強になるかどうかは分からん。
710 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:29:04 ID:sr1bU1Xb
>>700 こういうのはどうだろう。
今までの編成で、1両女性専用に回すから文句が出る。
今までの編成に、1両追加すれば現状維持。
・・・都内で、1両増えたことでホームが足りなくなったりは
しないと思うのだが・・・ただ鉄オタじゃないからよくわからん。
実際女性専用車両は一般ほどの満員にはならないだろうな
女に生まれていたら長距離通勤も苦にならないだろうし、
我が社は男女の賃金差のない会社なんだが住宅補助だけは男性優遇に変えて欲しいぞ
712 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:31:43 ID:sr1bU1Xb
男女平等と、見知らぬ男女が体をぴったりくっつけろ、というのは別だろ。
少なくとも、「痴漢」という卑劣な犯罪をする奴が多くいる現実を無視して、
形式的平等論=車両分離反対 を唱えるのはどうかと思うが。
713 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:31:45 ID:h8ydFL2n
>>699 専用車じゃなくても特別料金車両でいい
人数制限して混雑しなければいいんだから
714 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:32:30 ID:2WZsLHjK
>>704 180%を越えた辺りから車両の上部から撮影しても多分手元は密着してて
なにも映らないと思われ、ただ位置関係だけの確認は出来るだろうけど。
>>710 追加しても同じ料金払ってる
男性が一車両制限されるのは同じなんだが・・・
何故そこまで
女性専用車両のみ≠ノ拘るの?(;´Д`)
女性専用車両のみでは何も解決しないよ?
痴漢は一般車両に乗る女を狙えば良いし
冤罪対策は
>>618だし
716 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:33:05 ID:a29878ob
>>678 と言うかさ、それを言い出したら
外に出るだけで色んな恐怖と戦ってる人だっているのよ。男性でも。
男性は男性と言うだけで冷たく扱われたり
攻撃的に接しられたり、そういうことがザラにあるから、
気弱な子とかは人と接するのが怖かったりもする。
でもそんな子のためになにか保護が働くか?
ひったくりなんか痴漢よりも遥かに多いのに、
警備員をつけた老人専用歩道とか全く出てこない。
要するに、「女だから」何でも言うことが通る。
もっと深刻で被害が大きい犯罪や苦しんでる人が一杯いるのに、
そんなものをほったらかしで
「男女共同参画」に10兆も使う。それを認めろって。
「女の利益」のためにここまでさせられてるんだよ。
その金で福岡の地震被害完全に救えるだろ。
717 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:34:08 ID:sr1bU1Xb
>>713 企業が女性に対し、特別料金車両代も負担するなら
あまり意味がない気もするが。
ウチの会社は、幹部職コースの女性以外、一般事務系女性は
ホント薄給ですから気の毒ですわ。
でも一番大変なのは駅員だと思う
ラッシュ時は余計にピリピリするだろうし怒鳴られることも多いだろうし(痴漢が減るから喜んでる?)
これは全員で1日1回駅員をどなることで組合経由で廃止にさせるべきだろう
>>697 その中でもマシな車両はあるだろ。
埼京線の先頭と最後尾ではかなり差があるよ。
シルバーシートを撤廃して、社会的弱者専用車両にしちまえばいいのでは?
高齢者や子供、ペースメーカー、犯罪に際して声を上げられない人の為の。
「おもいやり車両」みたいなベタな名前で。
健全な方、特に男性の方のご利用はご遠慮ください〜的なアナウンスしとけば
いいじゃん。これなら自分は納得できる。
小田急もついにお触り車両導入というニュースですか
>>718 >痴漢が減るから喜んでる?
痴漢は減らんぞ?
痴漢は一般車両に乗ってくる女を狙えば良いだけなのだから
むしろ、痴漢は混雑が悪化して痴漢しやすくなり喜んでるかもね
723 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:37:22 ID:L7Bvcb/o
>>710 地下鉄のホームはどこもだいたい現状で目いっぱいです。
何が何でも実施させようとしている人は
ラッシュアワーの地下鉄乗った事がないんじゃないかと思う。
724 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:38:31 ID:YI0qTQ5C
>>717 一般事務職が給料少ないのは当たり前だ。
気の毒?ふざけんじゃねぇ。
それだけの仕事しかしてないから、それしかもらえないんだ!!!
もっと給料ほしいなら、転職したり、総合職につけや
あと、人間誰しも、他人と近づくことを嫌う生き物だ。
座席に座るときでもそうだろ?
それを、女だからというお前はどうかしてるよ?ちょっと考え直しな
725 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:38:51 ID:2VvS6Hl3
搾取されるばかりの被差別人種の都市のリーマンの身方してくれるような
黒い組織はないのか。差別利権としては全くうまみがないか。
726 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:39:41 ID:SRVogaux
このスレで得意気に「アタクシは女だけど女性専用車両には乗りませんわよ!」と宣言する
女も迷惑なんだけど。女しか乗れない車両があるんだからそっちに退散してくれた方が男
にとってはその分広くスペースが得られるんだから。
自分は不当に優遇される側であることを認めたくないからそういうことを言うんだろうが、
そんなアリバイ作りを匿名掲示板に書き込んでも意味ないから。そういうことはチラシの裏
にでも書いてろと言いたい。
とりあえず一般車両のホームで始発から女性が並ぶことはなくなるはずだし、
そこは駅員が「ご協力をお願いします」で女性専用に移らせるべき
で始発駅は女性専用車両だけ大量に並んでてくれるんなら、始発利用者の
俺としては文句はない
>>717 女性用のみにこだわる所や
>企業が女性に対し、特別料金車両代も負担するなら
このレスを見る限り
女性には負担を掛けることなく
権利だけよこせという意見に思える
729 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:39:51 ID:sr1bU1Xb
たださ、俺も毎朝、手の置きどころに苦労するわけ。
知らない女性と体をぴったり合わせるのは、正直抵抗あるし、嫌だよ。
専用車両があれば、痴漢被害に遭うことが多い人や、
いわゆる気が小さい人、男性との接触に過敏な人はそっちに乗るだろ?
普通車に乗る女性は、しっかりした性格の人、ビジネスライクな人、
隙が無い人(言い方悪いかな)になるから、俺たちも気が楽かな、と思う。
(気が楽、って、痴漢をやるって意味じゃないぞ。混雑の中での故意のない接触が
妄想で痴漢と間違われたりしないということ)
>>714 うん。そうなんだけど。
抑止力にくらいなるかなと。
位置を確認して痴漢をする奴が出ないように着け方考えてさ。
他の犯罪や事故でも使えるだろうし。
既存の犯罪防止方法試さず、いきなり女性専用車両っていうのはどうも。
731 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:41:10 ID:2WZsLHjK
>>725 理由は簡単。リーマンは金を持ってない(巨大資本と比べて)から見方をするメリットが少ない。
732 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:41:24 ID:5eenAseI
>>719 千代田線ではマシな車両など存在しない。
733 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:41:27 ID:kKI0FmPq
なんで電車の増発とかできないの?
734 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:42:01 ID:U1P/4svr
>>729 冤罪が怖いならそんな犯罪規定をなくせば良い。
もともと痴漢なんてたいした被害でもないんだし。
そんな消極的なこと言っていたら駄目だよ。
735 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:42:32 ID:XoBZhd9S
>女性専用車に杖のついた老夫婦が知らずに乗車して、
>やっとの思いで席に着いたときに中年の女性が
>「ここは女性専用なので出て行ってください」と席から立たせ
>罵声を浴びせかけ隣の車両へ老夫婦を追い出した話が存在した。
自己中女の本性だな
>>732 千代田線ってたまにしかのらんけど女は少ないぞ
これで専用車両が出来たらガラガラになるような気がする
737 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:43:10 ID:mSo1U7ZP
マジかよ、うぜぇなぁ
俺はチャリ通だからあれだが
それでも乗らん訳にはいかんしなぁ
野郎専用も作れ。
738 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:43:14 ID:sr1bU1Xb
>>733 少なくとも、堤池袋線は無理。
現状でも、元々まともにダイヤどおりに運行することが不可能な
ダイヤを組んでいますので、毎日遅延です。
739 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:43:20 ID:MW6MOBuU
>>733 電車会社も利益で動いてるから、無駄な施設に金は掛けれらんない。
一日中満員なら、増発するんだろう。
740 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:43:49 ID:2WZsLHjK
>>730 ただ防犯カメラを設置した店で万引きが減っているか?
というとそうじゃないのが現状なので、
たぶんその抑止力も微々たる物になると思う。
>>729 そんなに冤罪が怖いなら
男性専用車両を要求したら良い
これなら100%安心
冤罪を理由に現状をマンセーする
理由など微塵も無い
742 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:45:04 ID:XoBZhd9S
とりあえず一般車両は男性優先乗車にしろ
743 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:45:37 ID:5eenAseI
>>736 すべての車両に200%乗ってる状態でそのうち1両が専用になったら
どうやってガラガラになるんだ。ほかの車両がやばくなるだけだろ
っていうか、おまえら早く寝ろ。
日曜は終わったんだよ!
745 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:46:29 ID:AaLO7J+L
優先席がある一帯を老人・病人・障害者・女性地帯にするくらいが
落としどころじゃないのか。
今まで「専用席」さえ作らず「優先席」でお茶を濁していたというのに
いきなり専用車両なんて作っても反発がめちゃくちゃ大きいだろうし、
第一東京のラッシュ時にそんなのが機能するわけないだろ。
俺は女性専用車両だろうが無視して乗り込むぞ。
私も女だけど正直なところ迷惑だ。
ラッシュの地獄が増したり、遅延多発したらどうするんだろう。
まず乗り継ぎに不便な場所なら絶対に使わないし。
747 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:47:20 ID:yAGY1ieN
写真付き携帯使って撮影された女性専用列車の写真がupされ
2ちゃんで「今日の女性専用列車」と題したスレッドで
ここに写っている客は女と呼べるか否か、の議論が延々と繰り返されていく悪寒・・・
>>729 それと
混雑が悪化して偶然触れる機会が増え
減ると所か増えるかもしれんぞ
749 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:47:34 ID:zY0V98+I
近い将来だが、車内カメラが搭載されるようになるぞ。そうすれば、女性専用車両も無くなる方向だよ。
>>743 説明が足りなくてすまん、千代田線男性客を同情したつもり
新宿や渋谷に連絡する電車と比べて千葉からの電車は男性比率が高いので
女性専用車両は作って欲しくない・・という俺は東西線ユーザ
>>729 正直そういう感想は俺もあるな。同感できる。
けれどさ、知らない女性と体を合わせる抵抗感以上に、込んだ車内に乗り込んでくる
お年寄りや身障者に、より強く気兼ねするんだよね。
(じゃまだからとかじゃなくて、俺たちでもきついのにどうにかしてあげられないのかってことにね)
だからさ、お年寄りや身障者のための専用列車ができるまでは、俺たちが我慢してでも
先にそういう人のために専用車両を用意してほしいって思うんだよ。
752 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:49:26 ID:s9a7tP0j
変態マンセー
753 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:50:20 ID:NX66o1rr
ハハハ
レズにはたまんないなwwwwwwwww
・・・・ッチ、これは女尊男卑の始まりだ。
何が平等だいいトコどりしやがってチクショウ!!!!!
754 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:52:22 ID:5eenAseI
>>750 そういうことか。
東西もまれに使うが、あれもやばいなぁ
755 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:54:19 ID:IYH5ugnJ
東京メトロの社章は、
女が横になって股開いているのを、
下から見たようなマークだよね。
756 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:54:35 ID:U1P/4svr
そもそもいつからこんな痴漢程度のことでこんなに一部の人間が熱くなったんだ?
いい加減にして欲しい。
痴漢が嫌なら電車に乗らないでもらいたい。
ふと思った。
メトロが風俗店と契約して、痴漢専用車両
いや、忘れてくれ。
758 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:55:37 ID:j6hcCBy0
Q・【男性専用車両はウホッ!】
A・ラッシュ時の男女比を知ってますか?
現状でもラッシュ時に四方八方を男性に囲まれるなんて日常茶飯事です
Q・【女性専用車両は痴漢冤罪防止になるから俺は賛成だけど?】
A・女性が女性専用車両にしか乗れないならともかく
好きに一般車両に女性が乗って来れる現状で何の効果が?
痴漢は一般車両に乗る女性を狙えば良いだけだし
冤罪企む女性も一般車両に乗れば良いだけです
むしろ混雑が悪化し偶然女性の体に当たる機会が増え冤罪は増えるのでは?
Q・【そこまで反対するからには他の方法があるのかよ?】
A・ ラッシュ時の男女比を調べ車両を男女にわけるべきでしょう
痴漢も無くなりますし、冤罪も無くなるし、差別的でもありません
もちろん、何車両かは男女混合にする等の配慮が必要でしょう
Q・【女性専用車両スレなのに賛成派は自称・男ばかりですね】
A・仕様です
Q・【夜や昼間などの男性が少ない時間帯に賛成派のレスが多いようですが?】
A・仕様です
759 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:56:25 ID:1P5IO4IK
痴漢よりも、ホームレスさんがいらっさるのが嫌
専用車両つくって欲しい
実際これが採用されたら
女性専用車両は一番後ろ(車掌の見える範囲)になるだろうな
西武線以外では後ろの方が利用者が多い路線もあろだろうに
761 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:57:41 ID:Es+kqbIv
まあねー。大阪在住だが、東京のラッシュと比べたら、全然余裕だしな(^^ゞ
線も少ないし、駅もせまい。乗り換えもそんなにないし、せいぜい8両くらいだから、4号車女性専用、とか言われても、女も男も守りやすい。
それに比べて、関東はとにかく人がおおい。駅も広いし、電車もながい(笑)
東京駅で京葉線乗り換えるときは死ぬかと思ったよ。
762 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:58:10 ID:2VvS6Hl3
女性差別に乗じて一般国民を弾圧しようとするフェミ団体が相手なんだな。
結局在日部落問題と同じか。
763 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:58:51 ID:dvZvSATG
おすぎとピーコはどっちに乗るのか?
痴漢は鞭打ちか市中引き回しにすればいい。
女性は肌を出さず、パンツルックに長袖スカーフで頭を隠す
にすればいい。
765 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 01:59:56 ID:tzbv21Mo
車内カメラを全車に設置するのはプライバシーの問題で
実現は難しいだろうが、車内カメラを設置すれば
冤罪痴漢も減るし、テロ対策にもなるだろ
766 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 02:00:28 ID:AaLO7J+L
マスクしてグラサンしてメット被って乗り込みゃ男か女か分からんから
追い出されることもないだろうな。夏はちと暑そうだが。
サラリーマンになりたての頃、ホームで電車を待っていたら反対側ホームに入ってきた
電車のドアのとこで女のおっぱいをわしづかみで揉みまくってた男がいた。カップルだったのかなぁ?
とにかく勃起して困った。
768 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 02:02:34 ID:5eenAseI
定期券を持ってる奴、持ってない奴、でまず車両をわけろ
そうすると、必然的に痴漢・DQNの多くが切符車両に乗ることになる
769 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 02:02:40 ID:AaLO7J+L
>>765 半分くらいを監視カメラ車両にすればいいんじゃねえ?
監視されたくないやつはカメラがない車両、
監視される代わりに痴漢被害や冤罪被害を避けたいやつは
カメラ車両に行けばいい。
770 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 02:04:22 ID:tzbv21Mo
なぁ〜、もれ凄く思うんだが・・・・
痴漢騒ぎって、世界基準にしたら日本は、どの程度なんだ?
アメリカなんぞでは、セクハラやストーカーとか、聞くから
性的被害としては、この辺は存在するんだろうけど・・・
何処の国でも、痴漢だけは殆ど聞かない。
実際のところは、自己責任で済ます問題を行政に頼って
行政が応じた結果なんとちゃう?
満員電車に、危機意識もなくミニスカで乗り込んた上で
痴漢にあって、精神被害を受けた、鬱に成った・・って
こんなひ弱な精神の人間増やして、この先に日本の未来あるのか??
773 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 02:06:18 ID:QvaiJdwh
ニ ッ ポ ン で 男 性 差 別 が 急 速 に 拡 大 中
物 言 わ ぬ 男 性 は ま さ に や ら れ 放 題 で す な あ w
監視カメラは費用は莫大だが根本解決になりうるね。
犯罪抑止って理由があればプライバシー問題
とかも考慮されるし法律的には大丈夫だし。
775 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 02:06:54 ID:U1P/4svr
ってか痴漢にここまで熱くなる鉄道会社がうざすぎ。
いい加減にしろ。
痴漢が嫌ならメス豚は黙ってドアの位置を変えろ。
お前らが顔にメークなんかしてそそのかしているんじゃないのか?
女性専用車両より先に「思いやり車両
>>745」を実現してほしい。
それが実現するまでは、私鉄各社は「思いやり」って言葉はいっさい使わないこと。
反吐がでるからな。
女性専用車両についての議論は、思いやり車両実現のその後だ。
以上、おやすみ。
777 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 02:08:59 ID:XplIgjDJ
女性専用車両に乗ったことが何回かあるんだけど、
あれって年齢上限はないわけよね。
どこかの婦人団体が集団でのってきたことがあって
女性専用車両が出来て本当に安心よねー、と喜んでいた。
でも、そのおかげで若い人が乗り込めなくて
あきらめて普通車両へ乗り込んでいたのよね。
ご婦人達2人分の座席幅で、詰め込めば若い娘のお尻
3人分は確保できるww
これではちっとも安心ではないと思った。
778 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 02:09:35 ID:QvaiJdwh
不利益をを男性客に押しつける鉄道会社や国土交通省は万死に値する。
パンツが見えそうなぐらい挑発的なミニスカートを履いている女子高生とかは
痴漢にあったとしても自業自得だろ。どう考えても。
痴漢に遭いたくないのならもう少し考えた服装にしろ!
779 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 02:09:48 ID:j6hcCBy0
>今まで「専用席」さえ作らず「優先席」でお茶を濁していたというのに
>いきなり専用車両なんて作る
フェミの圧力凄過ぎ(;´Д`)
>>778 なんかのニュースで言ってたけど痴漢の被害者になりやすいタイプは
露出の多い服の女ではなくて、おとなしそうな女みたいだよ?
確かにラッシュ時を思い返しても気の強そうな女なら会わなそうな感じがする。
781 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 02:13:33 ID:dvZvSATG
監視カメラって、誰が監視するんだよ。
山手線だけでも朝晩のラッシュアワーに何十本(11両編成)も
走ってるんだぜ。痴漢電車といわれる埼京線、中央線快速、山手線全て
に生きている監視カメラを設置してリアルタイムに監視するなんて
無理っぽ
>>772 外国の事はよく知らないので、一点についてだけ話すけど、
痴漢が狙う女って、エロい格好してるとかじゃなくて
地味な見た目の女なんだってよ。抵抗できなさそうだから。
高校のとき新聞記事で見たんだけど、
実際そうか疑問だったのでクラスでそれとなく聞いたら、
実際ちょっと見にはおとなしそうな子に集中してたから本当だと思うよ。
783 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 02:18:28 ID:rFI4RxGU
断固反対したいが、
消費税しかり、どうせ一旦導入して時間が経てば既成事実となって、
なんともなくなってしまう、というのは本当にしゃくだ。
抗議メールとかより、有効的・継続的で、
現実的な範囲でできることってなんだろうか。
784 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 02:20:49 ID:j6hcCBy0
>>781 カメラ着けても張り付いて監視しなくていいんだよ。
そうできるのが一番だけど。
他所にすでにあるカメラでも、なにか起こった後で見直す事が多いでしょ。
786 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 02:22:24 ID:AaLO7J+L
>>781 そりゃあんた、フーコーを持ち出すまでもなく、
監視カメラの役目は常に見張り続けることではなくて、
いつ見られてるか分からないという感覚を対象に埋め込むことだよ。
おまけに実際に何か起きたときには証拠にもなる。
>>783 毎日駅員をどなる 講義文を出す 女性専用車両に汚物を投げる
専用車両に乗っているブサ女をニヤニヤして見続ける
・・・どれも実行出来そうにないな
788 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 02:23:05 ID:QvaiJdwh
>>784 海外だと、男性に対して挑発的な服装をしていて被害にあっても自業自得って
いう認識なんだよね。
日本はどこまでも女に甘く、男性に厳しい国だからなあ。
>>781 なんか事件があったときの証拠になればよくね?
ただ正直死角が多いのが欠点だけど。
790 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 02:23:42 ID:dvZvSATG
>>785 リアルタイムで監視している係員が一番楽しそうだな
791 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 02:24:16 ID:U1P/4svr
>>777 メス豚は電車に乗るな。
>>783 そのまま普通に乗り込むのも手だと思うよ。
それで売国警備員が止めようとして電車が遅れればなおいい。
>>778同意。
>>787 しっかりやらないと駄目だよ。
>>781 だから痴漢なんて取り締まるほどのものじゃないって。
触られたらドアをうつればいいだけ。
しかしこれは世界に恥だよなぁ。
792 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 02:24:53 ID:AaLO7J+L
>>783 >抗議メールとかより、有効的・継続的で、
>現実的な範囲でできることってなんだろうか。
女性専用車両ができようが構わず自分が乗りたい車両に乗ること。
これに尽きると思う。
これを数十人単位でやったら駅員にはもうどうにもいできないだろう。
>>784 そうだね。だからエロい服着てる一部の女について語っても無意味だよね。
さっき上にも書いたけど、一般車両のホームに女が並んでいたら
専用車両に行けと駅員に注意させるようにデカイ声で駅員を怒鳴る予定
始発ホームで粘着してこれをやれば女は俺の顔を見ただけで逃げるだろう
俺一人では限界があるが気が済むまでやってみるつもり
795 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 02:33:07 ID:AaLO7J+L
>>789 >ただ正直死角が多いのが欠点だけど。
そうすると、いっそ思い切ってカメラを天井ではなく床に設置するのも
手かもしれんな。
796 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 02:33:42 ID:dvZvSATG
>>794 女性が専用車両に乗るのは任意。つまり、女性が一般車両に
乗ることは何ら法律を犯していないから、あんたが吼えても無駄。
吼えているあんたは全く別の理由で駅員に取り押さえられる。残念っ
>>792 しかし、そこまでして、女性専用車両に乗りたいかw
>>782 そうなんだ、ありがとう。
しかし、痴漢対策も含めて、なんか違うような気がするんだよね。
国際スチワーデスなんかだと、性的な嫌がらせに対するマニュアルが整備されて
その為の状況訓練もするって、聞いた事があるけど。
本来は、こうあるべきじゃないのかなぁ?
少年が事件起こしたから、暴力表現のゲームや本を取り上げるとか
この数年は、何か事が起こってから、その場限りの対策が採られているけど
本来は、もっとソフト面がカバーされるべきなんじゃないかなぁ?
気が弱い女の子が、痴漢に会うと可愛そうだから専用列車を作ろうって・・・
気が弱い女の子は、そのまんまで、ほったらかしじゃん
胸やお尻をね触られて、何も出来なくてウジウジする事しか出来なくて
それがトラウマになってしまう子って、本質的に救われない存在じゃない?
なんか、ひ弱な子を隔離して、ハイお仕舞いって・・しかも無関係の
大多数が不便を強いられるシステムって、本当に"改善"と言えるかどうか疑問だわ。
798 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 02:34:49 ID:SRVogaux
男はみんな自転車で移動しよう。自分を差別する商売人に、文句も言わず金を
献上し続けるなんて奴隷未満の存在だからな。
799 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 02:35:47 ID:5eenAseI
女性専用とかこういうのを推進してる団体って
もうすでに生理も終わってるような人々なんだろうか
若い女との間に決定的に温度差があるように感じる
800 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 02:36:21 ID:AaLO7J+L
>>796 別に女性専用車両に特段乗りたいわけではない。
しかし、もし女性専用車両の方が空いているのであればそちらに乗る。
その程度。
しかしそもそもこのような差別的な車両を導入すべきではないと思っている。
801 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 02:37:10 ID:dvZvSATG
俺的には、女性専用だけじゃなく、
深夜の酔っ払い専用車両も作って欲しい。
残業してヘロヘロで電車にのると、
ウェーーップ 臭え なんじゃこりゃーーー
>>794 顔覚えられたらあなたが危ないよ。他の方法考えな。
>>796 女にむかって吼えてるんならそうだけど。
駅員どなりつける分には苦情でしかないよ。残念ーw
803 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 02:39:27 ID:U1P/4svr
>>796 お前メス豚?
男性ならここまで差別扱い、犯罪者扱いされていることになんとも思わないの?
末端の駅員や社員には当たりたくないが・・。
これの決定に関係した政治家、役人、会社幹部、どこに
住んでどういう通勤を何分している!?
805 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 02:42:02 ID:AaLO7J+L
806 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 02:42:36 ID:dvZvSATG
議論が白熱してますが、
電車なんて走ってないド田舎で唯一、村の外とつながっている
インターネットで「俺は女性専用車両なんて認めないゾ」と
いきまいている諸君。もう、寝ます。おやすみなさい。
女性専用車両が存在することはかまわないから、グリーン車と全く同じ料金にしろ
俺が言いたいのはそれだけだ。
808 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 02:43:33 ID:U1P/4svr
>>804 >>末端の駅員や社員には当たりたくないが・
そいつらも女性専用車に入る男性を追い出そうとしているんだから同罪。
元JRのヤツが転職してきてもうちでは絶対雇わないよ。
809 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 02:44:26 ID:980jQ31A
女性は何もしなくてもいいが、男性はその車両を避けるという
配慮を要求されるわけだから、「男性遠慮車両」と言ってほしいのだが。
俺がホームで怒鳴ってもキモがられるだけか・・
でも一番ムカつくのは一般車両に女が乗って満員になること
せっかく専用車両を我慢するんだから、女も一般車両に乗らないようにして欲しいな
専用車両に乗らない女は鉄道会社に抗議して欲しい
812 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 02:47:01 ID:AaLO7J+L
>>810 小田急や千代田線で女性専用車両なんて導入しようとしたら
何が起きても驚かないね。ギロチン送りまではならんだろうが。
>>796 お前は痴漢に触られないだろうから一般車両に乗っても許してやるよ。
814 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 02:48:05 ID:U1P/4svr
815 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 02:49:09 ID:2VvS6Hl3
結局痴漢の立証が難しいってことが問題なのに
それにかこつけておばちゃんの為に専用車両を用意しろという難癖つけられてるだけだよな。
冤罪確認のため(痴漢に遭う位の)おとり女性捜査官を大多数まぎれこませる。
そして見つけたら永久に関東外に島流し。
本来鉄道会社が対応する問題じゃなくて警察の仕事だし。
816 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 02:50:01 ID:tzbv21Mo
あれだ全車両中の30%〜40%を女性専用
残りの60%〜70%を男性専用車両にすればいい
通勤時間帯の男女比率から見てこんなもんでいいでしょ
817 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 02:50:25 ID:DHtSQWRk
統計を基に、男性専用車両と女性専用車両の比率を決めて、
完全に男女を隔離するようにすればいいんじゃないかな。
混雑の偏りも、痴漢問題も一挙に解決。
これどうよ。
818 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 02:50:33 ID:AaLO7J+L
痴漢はネットに晒すのが一番だろうな。
冤罪被害をどう防ぐかが難しいところだろうが。
やはり各車両に監視カメラかな。しかも足元に。
>>816 千代田線東西線の千葉方面は女性専用は1割でも多い
820 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 02:51:38 ID:j5LSDbw6
中村幸○さん元気かな?
何でここまで男が差別されなきゃならね〜だよ(゜д゜;)ラッシュなんか男が多いだから乗れる車両減ったら更に困るゾ
822 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 02:52:13 ID:sr1bU1Xb
海外に報道されて、恥ずかしいのは、
「男性差別だ!」って息巻いている、おそらくモテナイキモ男&低収入男だろうね。
あっちは、こういうことに対して、安易に「差別」という言葉を使わない。
性犯罪に今まで甘すぎたのは明らかに日本。
性犯罪があっても、レイプがあっても「女が誘ったんだろう」っていうことを
平気で言ってのけて、被害者女性をさらに追い込んできたのがこの国。
そしてこのご時世でも、まだ「挑発している女に問題がある」と、
ごく一部の女性をとらえて、さも女性全体がそうであるかのように
言っているバカがいる方が恥。
しかも「メス豚」・・・彼女いないだろ、お前wwww
>>797 うーん、クラスで実際に被害をより多く受けてた子達は、
本当に弱い子じゃなくて、あくまで見た目なんだよね。
格好にかまわないせいでスカートが長く、髪もほったらかしなんだけど、
ヘンタイにとっては、すれてなくておとなしそうに見えたんじゃない?
大声上げたり、蹴り入れた子もいたよ。
>>797の内容からはズレるけど、もし違うふうに捉えてたなら。
>>822 層化信者は別の手を使える頭があるんだな
826 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 02:54:02 ID:+YqvmpHH
827 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 02:54:23 ID:AaLO7J+L
たしかに「挑発している女に問題がある」みたいなことを言ったり
「メス豚」なんて言ったりするのはいただけないね。
しかし同様に「モテナイキモ男&低収入男」なんて言うのもいただけない。
828 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 02:55:59 ID:U1P/4svr
>>817 だからそんな面倒くさいことしなくて良いんだって。
痴漢程度に熱くなりすぎなの。
鉄道が男女別で分かれていたら不便で仕方がない。
イランみたいだ。
世界への恥だぞ。
829 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 02:56:16 ID:OxZi+ULM
デブ専用車もつくってほしいな。個人的には。
みんなもそうおもうだろ?
>>822 言い過ぎだよ。ちゃんと考えてる男の人もいるでしょ。
下品な発言は嫌だけど、それにマジレスするのもバカみたいだよ。
それと、誰に対して発言してるのかはっきりしてくれない?
お前とか言われてもわかんないんだけど。
>>829 激しく同感、デブヲタはヲタ専用車両に隔離しる!!
832 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 03:00:37 ID:XFRh+rJS
賛成の署名が2万ぐらい集まったって話しだけど
その中で実際に朝の通勤ラッシュ利用している人がどれぐらいなのか知りたい。
ニューヨークの落書き地下鉄&治安の悪さを見習えば世界の恥と言われなくなるだろう
834 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 03:01:41 ID:rFjI0HyG
>>832 そもそも署名活動が平日の昼間だったりする罠w
835 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 03:03:21 ID:sr1bU1Xb
>>828 「痴漢程度」、これじゃ、現状認識が甘すぎるよ。
俺には娘がいて、小学校から都心の私立に通わせているんだが、
やはり時折嫌な目に遭うらしく、べそをかいたりしている。
保護者会でも色々話題に出るのだが、やはり痴漢発生件数、
最近は異様に高いらしい。鉄道会社から学校側が聞いたらしいが。
ここで「痴漢程度」っていうような書き込みをしている奴、
おそらく独身で、自分さえよければ良いのだろうが
(だから、「男性対女性」みたいな簡単な構図に持ち込んでいるよな)
自分の娘が痴漢被害に遭うことを考えたら、そんなこと言ってられない。
痴漢が多い現状をふまえた上で、きちんと議論をして欲しい。
おぉこれはいいニュースですね
女性が近くの場合少しでも体が当たらないように触れないように
ふんばってるんでこれはありがたいっす
837 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 03:05:37 ID:XFRh+rJS
まあ、学生への対策は考えても良いと思う。
(二十歳過ぎてる女は自衛する前から甘えるな。)
838 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 03:07:48 ID:sr1bU1Xb
>>837 これって、女性が要求したのか?事実関係がよく分からないが。
鉄道会社側から提供されたサービスを
「女性の甘え」と言うのもなあ・・・。
鉄道会社のお偉い方々も殆ど男なんだろうし。
839 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 03:08:21 ID:U1P/4svr
>>835 もちろん独身男性だが、独身男性が単に被害を受けるのみという立場になった以上断固痴漢程度で騒ぐ連中を敵とみなし
戦う。小学生の女を私立の学校に通わせるほうが悪いし、そんなのが死んだところで知ったことではない。
お前らが男性を敵視しているならこちらも積極的に対応していく必要がある。
女性専用車両自体はそんなに悪いことだとは思わんが
全車両につけてほっとかれると腹が立つ
出来るだけ女性を専用車両に誘導することや、増設に向けて検討したりなど
男性客がただ辛くなることだけは勘弁と思う
841 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 03:09:04 ID:BBv3VoJq
>>835 心中お察しします。
確かに自分の家族の女性が被害にあってると思えば、
導入して欲しくはなりますね。
痴漢大国ニッポン。
外国に対して恥ずかしいから女は騒がないで我慢してほしい。
あんなにすごいラッシュなんて日本だけなんだから、
それに便乗した痴漢の数が日本だけ多いのも当たり前。
韓国の女みたいに「痴漢されたことがわかったら恥」という
考えを持ってくれないかな。日本の女は生意気すぎ。
>>839=ID:U1P/4svr
こいつに釣られんな。
スーフリスレで吊るし上げられてた奴なので見に行くと面白いでしょう。
844 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 03:10:57 ID:UYUbgRbd
>>833 それ15年前の話しだよ。
その後ニューヨーク市長が思いっきり
警備を強化してものすごい治安よくなったはず。
845 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 03:10:59 ID:NJZMhPBi
>>835 どうせブス娘だろ。調子に乗ってんじゃねえよ。
>>835 ここの香具師らは「女性専用車両」に怒ってるんじゃなく
「男性専用車両」が同時に作られないのを怒ってるのだと思われ。
っていうか、女性専用車両作るだけでは根本的な解決にはならないから
男性専用車両と女性専用車両の両方をつくりどちらも座れる車両を廃止したほうがイイ。
847 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 03:15:58 ID:zo0ufL5J
>>841 そうかぁ?
むしろ、戦え!
と励ますがな???
男が妄想するような女らしい女など実存せん!
夢を見すぎだ
848 :
835:2005/03/28(月) 03:17:08 ID:sr1bU1Xb
>>845 父親としての、娘に対する当然の親心が、
>どうせブス娘だろ。調子に乗ってんじゃねえよ。
ですか?
あなたは結婚していますか?人格を疑いますね。
ここで女性車両反対を唱えている人は、
「たかが痴漢」「どうせブス娘だろ」 こういう人間ばかりなのですか?
もっとまともな見識の持ち主から出た意見だと思っていましたが。
同じ男として恥だと思いますね。
こういう発言が平気でできる輩が多いとなると、女性は大変ですね。
きっとこういう輩が、ネットを離れて痴漢や性犯罪をしているのでしょうね。
被害者の気持ち、被害者の家族の気持ちが分かる人間なら、
到底性犯罪をするとは思えないですから。
849 :
835:2005/03/28(月) 03:20:05 ID:sr1bU1Xb
>>846 「女性専用車両」「男性専用車両」「お年寄りなど専用車両」を
併設しようという意見は私も賛成です。
ただ、椅子は残した方がいいですね。椅子がないと、どうも
家畜扱いされているようで嫌ですね。
妊婦さんや悪性不良性貧血の方は座りたいでしょうし。
850 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 03:20:31 ID:U1P/4svr
>>846 どう見ても女性専用車両に怒っているんだろ。
その考え方は男性に一方的に不便を強いてしかも犯罪者、ごみ者扱いだもんな。
851 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 03:21:24 ID:NJZMhPBi
>>848 あんたも痴漢の身になってみたらどうか?
欲望を押さえられない苦しみを少しは考えた方がいい。
852 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 03:21:39 ID:BBv3VoJq
>>845 ブスでも好きな奴は居るわけで。
体は触るくらいならいいかもしれない。
痴漢をしたことが無いのでわからないですが。
ホモの痴漢も良く聞きますしね。
>>847 流石に年端も行かない娘とか、
田舎から出てきたばかりの妹とか、
そんな事言っている場合じゃない場合も良くあるわけで。
該当線の利用者様、ご愁傷様です。
女性専用車両がガラガラになるのは大阪が照明済。
ここで女性車両反対を唱えている人は、
「たかが痴漢」「どうせブス娘だろ」 こういう人間ばかりなのですか?
もっとまともな見識の持ち主から出た意見だと思っていましたが。
くだらない釣りにレスしてここの住人全部を馬鹿にしている態度に腹が立つ
せめて100レスくらい読んでから書いたらどうだ?
>>847 怒鳴りつけただけで謝っちゃうような間抜けな痴漢ばかりならいいけど。
本当に危ない奴や、集団で犯行に及ぶ奴もいるわけで。
>>848 逆に釣りなの?
856 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 03:27:13 ID:U1P/4svr
>>848 お前みたいな馬鹿な男が痴漢程度で大騒ぎをして電車が遅れてみな迷惑しているということをお忘れなく。
ってかお前メス豚だろ。
857 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 03:27:26 ID:sr1bU1Xb
>>851 痴漢擁護ですかwww
ここまでとは恐れ入りました。
あなたが痴漢で裁判を受けるときには、どのように弁明して
違法性阻却を主張するのか楽しみです。
858 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 03:30:48 ID:sr1bU1Xb
>>856 なるほど、痴漢を非難すると、「メス豚だろ」と決めつけるのですね?
俺は男ですが、痴漢をはじめ性犯罪は、最も恥ずべき犯罪であり
憎んでいますよ。あなたももし結婚できて、娘を持てば
分かってくれると信じたいですね。
sr1bU1Xb
があらしということにやっと気づいた・・
疲れたから寝る。層化の貴方もこれで本望でしょう
860 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 03:33:49 ID:DzDdlHjF
この時間帯に2ちゃんやってる奴には関係ないニュースだなw
861 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 03:34:04 ID:j6hcCBy0
何かネナベの身内女ネタは
100スレに1度は出てくるな(;´Д`)
娘を持ってる様な社会人男性が
明日は月曜ようのこんな真夜中に2chなんて見るか?w
それと身内の女がって・・・
身内の男がこれから何年も不当な差別を受け
非人道的なラッシュで通勤・通学しないのはスルーですか?
流石はフェミニズム クオリティ( ´,_ゝ`) プッ
>>856 あっちのスレでお前がメス豚断定した人は明らかに男で笑えたけど、
>>848に関しては女で間違ってないと思うよ。
わかんないとでも思ってんのかね。
863 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 03:34:58 ID:XplIgjDJ
汗かきデブ・歯槽膿漏・ワキガ専用の隔離車両も導入希望。
864 :
861:2005/03/28(月) 03:36:26 ID:j6hcCBy0
なんかぐだぐだ
何かネナベの身内女ネタは
100レスに1度は出てくるな(;´Д`)
娘を持ってる様な社会人男性が
月曜のこんな真夜中に2chなんて見るか?w
それと身内の女がって・・・
身内の男がこれから何年も不当な差別を受け
非人道的なラッシュで通勤・通学しないといけないのはスルーですか?
流石はフェミニズム クオリティ( ´,_ゝ`) プッ
修正
865 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 03:37:40 ID:U1P/4svr
>>858 痴漢より殺人なんかをもっとも恥ずべき犯罪だと思ったらどうだ?
セックスを恥ずべきって…
お前はロボットかよ(W
もっと自己中心的な考えから脱却したらどうだ?
>>859 こいつはただの荒らしなのか?
くそっもうレスかいちゃったよ。
>>861 >>娘を持ってる様な社会人男性が
>>明日は月曜ようのこんな真夜中に2chなんて見るか?w
よく考えたらそうだな。(W
って今日は月曜じゃねえかよ。
もう寝る。
明日クソ会社の駅員に抗議してきます。
少なくとも女性専用車両を導入したがってる人達は
何かをしてもらって当然って言う感謝の気持ちのない人達なんだろうな…
どうせすぐ廃止になるだろ?
朝の関東で実質的に一両減車するわけだから、積み残し大量発生なわけで。
まぁ廃止になったら、またぞろ某自称大手新聞にアホな投書がのるんだろうが。
868 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 03:40:56 ID:Cct88NQz
869 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 03:42:14 ID:BGW6C52H
>>866 甘やかされまくりの日本の女が感謝なんかするわけないだろ
>>1 別に男性専用車両は要らん、だから座席に座らせてくれ
あれ、なんか意味不明の主張になった
871 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 03:45:19 ID:j6hcCBy0
>>866 まぁ、女性専用車両の導入は別に良いんだよ
問題なのは、その導入によって生じる負担が全て男性に行ってる事
このスレで怒ってる男性の理由の大半はこれだろう
痴漢を非難する奴はみんな女だろうな。ネナベ乙。
男だって苦しいんだよ。たまってる時に女に密着できるんだからな。
若い女はもちろん、下手するとババアにだって反応しちゃうんだよ。
飢えに苦しんでる人の前においしい食べ物を置くようなもんだ。多少腐って
たって食べようとするだろ。そんな男の苦労も知らないで痴漢ごときで
騒ぎ立ててことを荒立てる女は日本からでていってほしいな。
873 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 03:49:44 ID:BGW6C52H
874 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 03:51:54 ID:NJZMhPBi
>>871 男だけじゃないだろ。 フツーの女も迷惑じゃねーの?
専用車両以外に乗ると白い目で見られるわけだし。
根本的なラッシュを解決しなければ、意味が無い。
会社や学校もラッシュ帯をズラすような、
就業時間に変更するような対策をすべきだろ?
>>872 ID:sr1bU1Xbはもう消えたみたいだからやめなよ
877 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 03:56:22 ID:j6hcCBy0
>>875 >フツーの女も迷惑じゃねーの?
まぁ、これは人によって違うからな
気にする人も居れば、気にしない人も居るだろうから
それに気にする様な人は女性専用に乗るだろうしね
>根本的なラッシュを解決しなければ、意味が無い。
禿同
878 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 04:02:25 ID:IOWkQux7
ブスに痴漢はしない
自意識過剰
痴漢は少ないはず
879 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 04:03:22 ID:BdiZ4niN
あーーーーーーーーーーーーくだらん
痴漢対策は、良いだろう
だが
女のあのスケベな露出系ファッションは野放しですか
世の中のスケベ男が鼻の下のばして煽るからなぁー
しかし、
男の性の本質をどうしてくれるんだろうねぇ
ますます、陰にこもっていくだろな
ほんと、女は、男のサガをちっとも理解できてないね
こりゃ、永遠に男女共生なんて、不可能だね
880 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 04:04:49 ID:j6hcCBy0
フェミが死滅しない事には
男女共同なんて永遠に不可能なのは確か。
881 :
さなだ☆むし ◆NULLPoqP7c :2005/03/28(月) 04:07:29 ID:nG8Q8CNc
一番端の車両だったら構わん
882 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 04:08:27 ID:n5AfSFfh
女性専用車両が出来たら、その車両以外に乗ってきた女に向かって、「ここから
出て行け!」とか「女専用の車両へ行け!」とか電車内で騒いでみたら?
混雑している時なら、なお効果的だと思う。
女の方からこんなシステム止めてくれと、鉄道会社に(ry
883 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 04:11:29 ID:pJZm50SV
あのー
田園都市線では可能なのですか?
死ぬほど混んでますけど…
みんな男性専用車両を作れとか、はては痴漢専用車両を作れとか、なに非現実的なことをいってんだよ。
一番正しい解決方法は「痴漢されたくない人専用車両」を作ることに決まってるだろ。
痴漢されたくない人はそこに乗ればいいし、されてもいい人は他の車両に乗ればいい。
もちろん他の車両に乗っている以上痴漢されても文句はいいっこなしってことで。
100入る車両に150突っ込んでるんだから、
均等配分が一番ベター
毎朝、京王で通学してて今でさえきついのに・・・
以前余りに混雑で駅でぶっ倒れて運ばれた事あるんだが、更に混んだら京王は責任取ってくれるのか?
誰か訴訟おこさねえ?
「法の下の平等に反する」とかなんとか。
勝てそうな気がするが。
女専用車両以外に、入って来た女に野次を飛ばせば?
お前が来るから混むんだ!出て行け!など。
889 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 04:54:51 ID:2xHV/0z3
だからあれほど選挙に行けと言ったじゃないか
これは某政党からの強い圧力ですよ。
よく調べてみ。
>>883 諦めろ。
ちなみにどこよ?
俺は鷺沼。
891 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 05:09:00 ID:j6hcCBy0
関東の男性人アボーンだな
これから十数年は
いっそう混雑した電車で通勤・通学か(つД`)
892 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 05:41:41 ID:mkTb6i7n
ホモは喜んでるだろうな
893 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 05:57:17 ID:35ffO8O5
大阪行ったとき、地下鉄に乗って隣の女性専用車両でガーガー寝てるおっさんを見たぞ。
∋oノハヽo∈
( ´D`) 大阪は日本ではないのれす
895 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 06:11:12 ID:j6hcCBy0
>>893 痴漢する訳でもなし
寝てるだけなら別に良いでしょ?
896 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 06:14:01 ID:S1bbp4FX
女性専用車両に反対しないけど、40過ぎのババアが、
その車両に乗ることは断固反対する。どうかんがえてもおかしいだろ。
おっさん好きの女がいるんだから、おばさん好きの痴漢もいるだろ(w
>>888 それをやる前に、専用車両に乗る人に対し男が自意識過剰扱いするのを
やめる・やめさせるのが先決。
今のままではダブルバインドになり、まっとうな感性を持った
女にとってはかえって迷惑だと思うよ。
2択を提示しどちらを選んでも叩くようにあらかじめ仕組んでおいて、
それを無理やり相手に選ばせるのは、典型的な苛めの手法だと聞いたことがある。
899 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 06:23:53 ID:j6hcCBy0
>女にとってはかえって迷惑だと思うよ。
まぁ、今の状態を望んだのが女性達だから自業自得じゃねぇ?
望んでない女性もいるだろうが、その場合は男性を恨むのではなく
こんな馬鹿げたことを望んだ女達を恨んでください
差別され恨まれてでは男性たちは良い迷惑
ってか、男性専用車両さえ作ったら
全て解決なんだが何故に実施しないんだ鉄道会社
1車両男性用を設けるくらい金かかからんだろうに?
901 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 06:24:30 ID:KlstJIys
>>896 むしろ雇用機会均等法を改正して女子の定年は男子より25年低くてもOKにしたほうが
とりあえず有名無実化するか駅員が強引に阻止しようとして暴動発生であぼーんのどっちかだろ
902 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 06:28:14 ID:33/lrWwQ
え?また男女差別なの?
903 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 06:29:06 ID:rfaOpAhB
むしろババアと不細工はそこに隔離してほしい。
痴漢被害を無くしたいんだったら、痴漢専用車両作ればいいのに。
905 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 07:47:26 ID:wBu/Skv6
オバハンとかが率先して乗りそうだからある意味隔離じゃん。
一車両専用にするのなら車両丸々色を変えないと誤乗車が絶えないだろうな。
東京は中国人や韓国人も多いんだからこいつらは堂々と乗りそう。
障害者・老人は痴漢し放題だな
907 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 08:13:01 ID:zghG3+ST
車両を増やしてそれを女専用にして、女がそれに感謝して積極的に女専用を使ってくれるなら、
批判派もここまで攻撃的にならねーんだよ
男に強引に協力求めた上に、全ての男を犯罪者呼ばわりするし、
車両数はそのままで女専用を作る割に女どもは全然利用せずに一般車両を混雑させてくれるし、
痴漢でっちあげ女には最高の環境を作って、痴漢冤罪を起こさせるくせに、
「痴漢冤罪対策にもなる」と、ふざけた寝言をほざく奴が出るし、
痴漢対策と言うくせに、「痴漢被害者専用車両」とはせずに、
女ならDQNから犯罪者まで誰でも自由に乗れる「女性専用」にさせるし、
逆に自分は大して欲してないくせに「専用車両で救われてる女性」をダシに使って、
今まで上げられてきた諸問題を全て無視して、専用車両を正当化させて、
あげくに「専用車両で救われる女性がいれば他の奴等のことなんかどーでもいい」という、
ある意味痴漢より遥かに凶悪な考えを堂々と言い出して、それを正義だと思う奴までいるから
女専用はここまで嫌われるんだよ。
908 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 08:32:44 ID:OZsqsfsZ
男専用を作ると男女差別だとか騒ぐくせによ。
女専用車両や女子大,女性限定サービスは放置だもんな。
909 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 08:48:35 ID:BlQZWnpI
>>907 専用車両を非難するなら代案くらい出せ。お互い幸せになる方法を考えろ。
911 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 08:56:25 ID:rwKoZLKA
これの推進者、所謂サヨフェミというようりも創価学会・公明党なんだろ?
912 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 09:00:01 ID:rwKoZLKA
そういえば所管の国土交通省のトップは公明党だったな。
こいつのクビすげ替えない限り事務方も方針に従わざるを得んのだろうな。
913 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 09:06:07 ID:lCoxKwzQ
まず、痴漢を刺激するような吊り広告を規制する方が先でないかい?
こっそりドアの辺りに「ブス専用」とでも落書きしとこう。
915 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 09:13:07 ID:rwKoZLKA
俺ね、個人的に親しい学会員は何人もいるんだけど、
やつらが「善意」から考え出す政策っての全く信用してないんだよね。
政策の効果のいい面だけ喧伝して、悪影響は隠しているんだか
気付いてさえいないんだか。
なまじ善意から出ているだけに自分たちが正義、反対するやつらは悪、
と本気で思っているやつさえいるから恐ろしい。
善意自体は認める。だからそれがねじれた形で表出せざるを得ない
国土交通大臣なんかやらせるより前みたいに厚生労働大臣でも
やらせてりゃいい。
916 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 09:42:33 ID:lCoxKwzQ
シルバーシート導入前に、中央線快速に女性・子供専用車両と言うのがあったんだけど。
国交省大臣なら、どうなったか位知ってるよね?
917 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 09:55:46 ID:OnT3sB4/
車室を40cm四方のコンパートメントに区切って、そこに一人ずついれるといいんじゃないか?
┌┬┬┬┬┬┬…┬┬┬┬┬┬┬┐
├┼┼┼┼┼┼…┼┼┼┼┼┼┼┤
├┼┼┼┼┼┼…┼┼┼┼┼┼┼┤
├┼┼┼┼┼┼…┼┼┼┼┼┼┼┤
├┼┼┼┼┼┼…┼┼┼┼┼┼┼┤
├┼┼┼┼┼┼…┼┼┼┼┼┼┼┤
├┼┼┼┼┼┼…┼┼┼┼┼┼┼┤
└┴┴┴┴┴┴…┴┴┴┴┴┴┴┘
>>911 推進者はフェミじゃないの?
層化がこれを推進して何か特があるの?
そういや彼氏と一緒に専用車両まちがえて乗っちゃったことあったな。
なんかダメだよこのやり方は不自然すぎる。
921 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 10:00:03 ID:RPcmL89E
男女差別は女が作っている
922 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 10:01:30 ID:HTLmOIdE
まぁ、黒人専用車両みたいなもんだろ?
923 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 10:04:04 ID:qkRD4r92
俺娘2人、妻1人で、3人とも満員電車で通勤してるけど、
痴漢なんて今まで逢ったことがないと言っているし、俺も
痴漢現場など見たことがない。
今の女は、満員電車で体にちょっと触れられただけで、男性を
「痴漢」扱いにしているのではないだろうか?
鉄道会社各社は、猛省して即時「女性専用車両導入」を中止せよ。
924 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 10:04:49 ID:FnavyRU8
特別料金払うようにすれば逆差別にならなくていいのに.
925 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 10:07:47 ID:MEb3ar0o
田園都市線なんてあれだけ混んでるのにありえない
>>923 その声を鉄道会社にぶつけて欲しいんだよな。
JR酉に何度もメールして、返事は一切ないけどなw
ちゃんとまともな事書いているはずなんだけど、何度もメールするから
基地外と思われているのか、よく分からない・・・。
927 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 10:10:03 ID:12rNkd2U
>>917 たった5mしか離れていないのに混んでいる車両の方へ女の子が
乗り込んできたら思いっきり痴女と勘違いするわな。
928 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 10:13:44 ID:lajMA+pN
推進派に、これを認めてもらおう。
「女は生理前後によく万引きする傾向があるので、就職差別されても仕方が無い」
929 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 10:15:56 ID:B1aacKlB
930 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 10:20:33 ID:K35mYXWD
今朝東横線人身事故で各駅のみの運転だったけどそれでも雌車入れたままにするのか?
マジで駅員の身が危険だぞ。
931 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 10:23:42 ID:DCBoMIAD
1両グリ−ン車にして特別料金払うならだれも文句言わないのに。
932 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 10:25:29 ID:jrVVe2vh
これって、男女差別だよな。
女性は男性と違うって事をベースにした発想だろ?
だったら、男性専用車両も作れよ。
どうせなら、携帯電話使い放題車両とかも作ってくれ。
今朝埼京線乗ったけど全然守ってないぞ
2〜最後尾は「男性専用」だろ?
乗ってきた女は全員レイプ願望アリとみなしていいんだな
934 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 10:28:10 ID:qGhRDtJ5
まあ、やったかやらないかとか
だれがやったかとかよくわからないし
やったやらないでもめるよりは
すっきりしていいってことなんじゃない?
935 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 10:31:47 ID:oReGV6RJ
ひっそりと、痴漢されるのを楽しんでた女性は・・・どうなるの・・・
まさか痴漢して下さい・・・とは・・・言えないし・・・偶然?の毎朝の?を楽しみにしてたのに・・・
当然 女性専用車両に乗らない と 言う事は・・・・露骨すぎだよね・・・
しょうがないから乗って しょうがないから軽く痴漢されて でも本当は嫌!ってポーズが取れたのに・・・
936 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 10:32:31 ID:QvaiJdwh
女性専用車両を導入し、駅に係員を配置するのなら、女性を極力
専用車両に乗るように誘導すべきでしょ。
現実は男性が乗らないように排除する目的で係員が居る。
これは完全に人権侵害だし、憲法違反でしょう。
止めさせるためには、裁判を起こすしかないでしょうね。
937 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 10:35:27 ID:lajMA+pN
プロ市民以外の市民オンブズマンに期待したいが
今まで無抵抗だしなあ。
938 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 10:38:18 ID:00iyvzV5
じゃあ普通の車両にいる女が痴漢にあったら自己責任だな
名古屋市営や大阪市営や西日本鉄道で、女性専用車導入後
かえって痴漢被害が増加した事実は無視ですか。そうですか。
940 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 10:46:31 ID:Es+kqbIv
フレックス出社すらできない虫けらリーマンが何をほざいても無駄w
すれば?専用車に突撃w
絶対しろよw
こんなことで非常識扱い、かわいそw
941 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 10:47:14 ID:R+azN+C/
>>939 それは、専用車以外の車両に乗った女性が、痴漢OK女性と思われて痴漢軍団から集中的に襲われたからでは?
>940
電車通勤て点ではおまえも目くそ鼻くそだよ
>>940 炊事、洗濯終えて2ちゃんねるですか、ご苦労様です。専業主婦さん。
女性専用車両に群がっている女性に限って、痴漢とは縁の無さそうな容姿である件について
945 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 10:53:07 ID:UV8QCkXR
専用車両導入したら乗るのが義務だろうが。
あほか
乗らない奴が痴漢にあおうが(゜凵K)シラネ
被害を訴えること自体傲慢。
946 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 10:54:26 ID:BlQZWnpI
当方の妹は大してかわいくないんだが、短大の通学の2年間でハッキリしてるので
10回は痴漢にあったらしい。
気のせいだろ?と思ったけど、空いているのにわざわざ隣に座って一物を
新聞の影から見せられたり、空いているのに座っている横に立って股間を
すり寄せられたり、スカートのファスナーを下ろされたりしたそうな。
これは間違いなく気のせいでは無いわな〜。
気が弱そうなんで狙われるのだと思うけど、なんとかならんかね。
>944
殿方が不快にならないようにわざわざ専用に乗ってくれてるんだろ
悪口言うと罰当たるぞ
948 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 10:58:21 ID:uCGsiUH4
一両増やして、女性車両にすればいいのに、
一両増やさないで、女性車両にすることが問題。
949 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 11:05:53 ID:R+azN+C/
>>945 たしかにな!!!!!
100歩譲って【女性専用車両】を認めよう・・・・・その代わり 一般車両での 痴漢被害騒ぎは一切却下!!!どうだ!!!
冤罪も糞も無い・・・・【女性専用車両】と【痴漢肯定車両】のみとの 認識なら
今後 これで痴漢騒ぎが一切無くなるのなら良い事だ・・・・一般車両に乗る女は、痴漢肯定派なので・・
京急でもやるのかよ、通勤通学客死亡するな。
正直女性が羨ましい、あの地獄ラッシュから解放されるわけだし。
最近社内でうるさいくらいに優先席では携帯の電源切れ
とか言ってるのと同じぐらいに、女性は優先車両を利用しろ
ってアナウンスするならいいよ。
952 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 11:12:52 ID:sowM1OYF
>>940 まあ、大阪みたいな田舎と東京を比べる事、それ事態に無理があるw
田舎モンは大阪で喚いてろよw
953 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 11:16:00 ID:12rNkd2U
もうこうなったら一般車両に乗ってくる女性に総攻撃だ!
女性車両がいっぱいで乗れないのなら許すが、空いているのに
乗らないのなら痴女とみなす。
これ決めた奴は朝のラッシュアワーに超混雑路線に乗ってからもう一度よく考えて発言しろ。
955 :
名無し:2005/03/28(月) 11:19:22 ID:KHACpNS+
優先席に座っていて妊婦が来てもほっといたらいい。譲る必要はない。
何か言われたら専用車に行けって言えばいい。但し、専用車が設定
なしの列車では譲る事。
いっその事、女性専用路線でも建設したら?
957 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 11:23:21 ID:FwAa/J3Z
複々線とか増発とか増結とかやれよ。国が強制力を持ってさ。
あ、お前が協力しろって意見は却下ね。
すでに某線の土地の買収に協力したので。
958 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 11:23:27 ID:BlQZWnpI
>944
そんなこと言うと自意識過剰だと思われたくなくて
女性専用車両に乗らなくなるだろうが。
959 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 11:23:51 ID:MJs/lRjZ
女性はモビルスーツ通勤しないとタイーフォ
にするとか
960 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 11:26:32 ID:sowM1OYF
>>953 やめろ犯罪者。
確かに女性専用車両なんか馬鹿みたいだが、これを採用したのは鉄道会社。
鉄道会社に抗議するのが筋だろ。不満をぶつけるのは女性にではなく
鉄道会社にするべきだ。
っていうか、ここで問題、社会に蔓延している女尊男卑の雰囲気だろ?
何でもかんでも「女性には嬉しい」だの「女の為の」だのって言う唄い文句を使いたがる
勘違い君に抗議しろよ。
961 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 11:30:22 ID:AUJkj2rJ
きっちり定員決めて完全指定にすればいい
962 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 11:32:18 ID:sowM1OYF
お前らちゃんと抗議のメールしろよ。
今のうちなら鉄道会社も止めるかもしれん。
963 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 11:33:01 ID:Nk10O4HV
女性と見分けがつかない男性はどうするんだろうか
964 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 11:33:34 ID:12rNkd2U
>>960 >やめろ犯罪者。
いや、まだ犯罪者じゃないです。犯罪予備軍と呼んでほしいw
まあ早い話、女性専用車両と男性&痴女専用車両に分かれたと考えれば良いのだな?>ALL
965 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 11:34:12 ID:/uIdV7aI
男と女を完全に分ければいい。車両は、男女の数の比によって決めれば問題ない。
みんな宇宙服みたいの着ればいい
お触りはもちろんバッドスメルも花粉も女の髪の毛もみなシャットアウトできる
電車の収容人数は半分以下になるだろうが仕方ない
967 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 11:36:18 ID:MJs/lRjZ
株主総会で抗議するか
968 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 11:36:38 ID:kWCf6ec9
田園都市線に女性専用なんて作る余裕なんて
朝夕のラッシュ時に無いぞ。
最大200%超の現状考えれば分かるだろ。
969 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 11:36:56 ID:Bf9fZQ7X
まずやるべき事は、痴漢犯罪の厳罰化
ただし立証が難しいし、冤罪や愉快犯も多いから・・・初犯は軽微に 説諭ぐらいで・・
その代わり 再犯は厳罰 (罰金100万円 執行猶予付きだが懲役1年ぐらいに)
再々犯に至っては(執行猶予無しの、即懲役3年実刑)
これを、おおっぴらにPRする・・・・かなり抑止効果は有ると思う
970 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 11:36:57 ID:AIWwjNQq
971 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 11:37:01 ID:sowM1OYF
抗議先
東武鉄道、西武鉄道、京成電鉄、京王電鉄、小田急電鉄、
東急電鉄、京急電鉄、相模鉄道、東京メトロ
>>963 自分が男だと思うんなら普通の車両に乗り、普通に鉄道会社に抗議すべし。
>>964 お前みたいな奴がいるから、男の市民権が低くなり、女は勘違いするんだぞ?
お前は最低の屑だな。
972 :
コピペ推奨:2005/03/28(月) 11:38:21 ID:ZBuAfFp7
男性に対する怨恨と偏見のかたまり、
年間10兆円の税金の無駄遣い、働く女性だけを支援する悪策、
更にその悪策が増税を呼び、庶民の家計を圧迫する、
そして女性を働かせるように仕向ける悪循環、
未婚女性や非婚を奨励し、家庭を崩壊に導く、
そして家族崩壊の暁には、年金福祉という名の下、
他人の税金と人手で介護をされる人間味の欠落した生活
男 女 共 同 参 画 社 会 基 本 法 を 撤 廃 せ よ !!!
973 :
コピペ推奨:2005/03/28(月) 11:41:03 ID:Qs7D1Juo
集団で政治に圧力をかけ、一方的なフェミニストだけのご都合主義を押し付け、
活動費用を税金からむさぼり拡大し続ける暴挙集団、
女 性 団 体 、 女 性 セ ン タ ー を 撲 滅 せ よ !!!
974 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 11:41:07 ID:AUJkj2rJ
一般車両に乗る女性はよく訓練された女性だから少しでも触ると未来が無くなる罠
975 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 11:43:03 ID:ZBuAfFp7
少し触るだけで人権侵害だとか言って男性の人生を台無しにする女って一体何様?
976 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 11:43:58 ID:sowM1OYF
>>975 お前も女に少しでも触られたら人権侵害だといって人生を台無しにしてやればいいんだよ。
977 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 11:45:35 ID:ETCCyq37
>>956 人が多すぎることが原因なんだから、
首都を移転すればいいと思われ。
978 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 11:46:12 ID:UV8QCkXR
痴漢冤罪を起こした女性は重罪にすべきだ
979 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 11:46:19 ID:PDPs2dol
男差別に対抗するには
キムチ食って朝鮮人に
成りすますしかないな
980 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 11:47:27 ID:sowM1OYF
>>979 確かに・・・
悲しいけど成りすますしかなさそうだよねOrz
女性専用車両以外の車両の乗客からは痴漢の訴えがあっても一切受け付けないという条件をつけるなら許してやる。
もう、男女比率で車両を完全に分けちゃえばいいのにね。
家族とかを考慮して混合車両も混ぜればよくね?
>>979 それか自分の会社の下請のチョンを脅して、ここ(♀占)に乗れといって、実行に移すが排除させられて、そいつ謝罪と賠償を(r
984 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 11:58:28 ID:sowM1OYF
男性差別の歴史
2005 女性専用車両が首都圏に導入される
2008 女性専用車両が全国的に導入される
2013 首都圏で女性専用路線建設計画が始まる
2019 代官山女性専用路線建設用地買収訴訟が起こる
2025 女性専用路線沿線の都市を女性専用都市とする計画が浮上
2028 代官山女性専用路線建設用地買収訴訟原告敗訴
2030 女性専用路線「フィメールライン」全線開通
2035 女性専用都市計画法成立
2036 女性専用都市計画法施行
2040 女性専用都市に女性軍発足
2043 男性差別撤廃運動家の日高幸一氏死去
2044 男性差別撤廃運動家によるデモ隊と女性軍が第三女性専用都市「アッパータウン」郊外で衝突
2045 デモ隊鎮圧
:
:
2100 国連加盟国間で地球を女性専用惑星とする条約が締結される
2102 地球を女性専用惑星とする条約の締結を拒んだドイツに対し国連軍派兵
2105 ドイツ敗戦、連合軍占領下で地球を女性専用惑星とする条約を締結
2108 男性用スペースコロニー第1号「アース」完成
2109 男性の放逐開始
2110 国連解体、インドを本拠地として地球連邦発足
2115 男性の放逐完了
2198 男性用スペースコロニー第31号「アステマ」が地球連邦軍に戦線布告
2201 現在
はやく廃止にしてくれないかなあ
女専用なんて乗るの恥ずかしいし下手に普通車両でもなんか気まずいし
そういや東急ってビジネスホテルにも「レディスフロア」なんて作ってるよな
イモ会社
988 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 12:11:11 ID:/uqJbDZY
女性ばっかりが集まって、別のトラブルのもとにならなければいいのだが。
989 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 12:14:56 ID:m+NV0QeE
他の車両が野郎ばっかになり「ウホッ!いい男」専用車両にならなければいいが・・・
990 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 12:20:58 ID:zW8aZn8y
| |:::|::|__ 、-'''"´ ̄ ̄`"''''-、 __|_::::||
|__|::::|::|_|_ / / \ \|::::||;;;||.. ___ .___
|m|::|::|::::|_/ ● ,,. .,, ● ヽ:||::::::_|__|_ | |iiii
|::::||::::|;;;;;|. (__人__) |目;;‖|≡| ̄|iiii
|::::||::::|旦''-、、,,,,,,______,,,,,,、、-'' 超巨大ショボーン
ヽ(`Д´)ノ アパルトヘイト!
992 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 12:30:39 ID:lMJujeJU
男女差別反対!
男性専用車両も作れ!
もう痴漢と間違われるんじゃないかとビクビクしながら座っているのは嫌だ!
993 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 12:34:12 ID:TXAOWxgy
痴漢防止と言いながらも、中途半端に一般車両を残す鉄道会社萎え〜
約束どおり4月3日までに利用者が納得できる女性専用車両導入理由をHPに掲載してくれよな。
待ってるよ、E電さんw
ホモの痴漢はどう対処したらいいですか?
995 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 12:47:55 ID:IMroM8xj
996 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 12:48:08 ID:Qs7D1Juo
男に負担を押し付けて女が快適に通勤するのだから、
サービス残業とか女に任せて男は早く帰ろう。
>94
やれ
998 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 12:52:38 ID:zW8aZn8y
KEIOで通ってる小学3年生の息子が、同級生の女の子と一緒に何も知らないで専用車に乗ろうとしたら
40歳ぐらいのオバンに 「ボク ボク ここはお嬢さん専用電車なのよ 男の子は あっちに電車にね〜」
っちゅうて 諭され 同級生とはなればなれにさせられた事が有ったそうな。
これって悲劇だよな
しかも中年オバハンが 「お嬢さん専用」 は笑わせるよな
999 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 12:53:24 ID:UYUbgRbd
>>989 死ねよクソ女。
何が「野郎」だ。
女郎はだまってろ
1000 :
名無しさん@5周年:2005/03/28(月) 12:53:29 ID:yNHw808c
ひさびさに1000ゲット!
/ヽ /ヽ
/ ヽ / ヽ
/ ヽ__/ ヽ
┏┓ ┏━━┓ / \ .┏━┓
┏┛┗┓┃┏┓┃ / \ / | .┃ ┃
┗┓┏┛┃┗┛┃┏━| > < |━┓┃ ┃
┏┛┗┓┃┏┓┃┃ |. (__人__) | ┃┃ ┃
┗┓┏┛┗┛┃┃┗━ヽ \/ / ━┛┗━┛
┃┃ ┃┃ / \ ┏━┓
┗┛ ┗┛ /  ̄ ̄ヽ / ̄ ヽ .┗━┛
.ヽ_______/ \__/
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。