【社会】女性専用車両のせいで「ラッシュ時の混雑助長」、苦情多数…神戸電鉄

★「ラッシュ時の混雑助長」　女性車両で苦情　神鉄

・神戸電鉄が三月下旬に「女性専用車両」を導入したところ、他の車両の
　混雑が激化、男性の利用客を中心に電子メールなどで苦情が多数
　寄せられている。電車の大半は四両編成のため、朝のラッシュ時には、
　女性専用車両以外の三両はすし詰め状態。「専用車両に乗っていただく
　よう女性客に協力を呼び掛けるしか…」と担当者も困惑気味だ。

　専用車両は、女性客の要望などを受け三月二十九日に導入。公園都市線を
　除く全線で、平日の始発から終電までの各電車に一両ずつ設けている。
　導入に際して同電鉄は最も混雑する時間帯の午前七―九時に、新開地駅に
　到着する電車の乗客の男女比を調査。六対四という結果が出たため、
　「問題ない」と判断したという。

　ところが、乗り継ぎ時の利便性などもあってか、専用車両を利用する女性客は
　予想を下回り、ラッシュ時も比較的すいているなど当初から他の車両との間で
　込み具合に格差が生じた。
　同電鉄によると、これまでに専用車両の利用をめぐって、乗客同士のトラブル
　などは報告されていないが、駅員に直接文句を言う男性客も。六十件を超える
　メールで寄せられる苦情も導入自体に理解を示しながら、大半が「混雑を
　何とかして」と早急な対策を要望している。

　こうした事態に同電鉄も車内放送などで女性客に専用車両の利用を呼び
　掛けているが、今のところ混雑不均等の解消にはつながっていない。担当者は
　「本来は専用車両を設けなくても、男性にも女性にも快適に乗っていただけるのが
　ベストだが、現状では必要」と利用客に理解と協力を求めている。
　http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou04/0510ke28090.html

※画像ＵＲＬ：　ラッシュ時でも比較的すいている女性専用車両
　http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou04/G100014519400504_vw.jpg

2

２げｔ

あ

2get

２げと

慎ましく2ゲット

ラッシュが好きな女性もいるのでしょう。

横浜市営地下鉄もやめろ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!

神戸電鉄って運賃激高

バカ神戸電鉄

isdnで2ゲット
悪いがまだアナログ回線に負けるわけにはいかんのだよ。

騒ぐのかな・・

神戸電鉄ってそんなに混むんですかね。
新開地から山に登っていくのは登山電車並に爽快なんですが。

神鉄はただでさえ運賃が高いんだから、いらんことすんなヴォケ

男専用車両を造ろう

>>12
warota

>>1
男性専用車両つけろ。それで、問題なし。

４両編成で１両女性専用って・・・
神戸電鉄の職員はＤＱＮだらけだね。

男だけ乗せた場合と、女だけ乗せた場合と、男女とも乗せた場合で
乗れる人数が
男だけ＜＜＜＜＜＜男女＜女だけ
になるって聞いた記憶が。
男は、わけもなくかさばってるらすぃ。

3dayチケット使ってたまに乗りますが4両のうち
3両ってのは確かにきついわね。

男性利用者は女性占用車両を利用し、占用車両の有名無実化を図るべし。

つーか５両で走れよ。

女性の権利ばかりが主張されている。

名前からすると4両編成に思えないな＞神戸電鉄
4分の1は大杉。先頭車両の半分とかならんのかな

女性専用車両が一両、男性専用車両が三両。これで無問題。
つーか何なんだよ「女性専用」って。バカにしてんのか。

車両を増やせばいいんだよ

谷町線も似たようなものだ。
男は乗ってはいかんけど、女はご自由にお好きな車両へお乗りいただけるからなぁ。

女専用車両作る前に神戸弘陵の馬鹿がうるさいから隔離車両作れよ

次は「不便なら乗り継ぎ時の利便性のある位置に女性専用車両を移動すればいい」って叫ぶ予感

車内にロープを張って
左は女右は男に汁
はみ出したら罰金

東京から新幹線で新大阪駅に着いて、在来線に乗り換えようとすると、
乗換え階段の一番近くが女性専用車だったりして焦るな。

>>27
神戸電鉄はほとんどのホームが4両で限界。
拡張すら出来ないほど一杯一杯。

まぁ、鈴蘭台〜新開地間だけにすべきだったかもな

昔の南アみたいだね。

車両を6:4に男性専用車と女性専用者に分ければいいじゃないか。

後にトロッコくっつけてそれに乗せれば良いだろ。
普通車に乗った女は痴漢に対して文句は言わなせい。

女性専用に普通の車両を使うからいけない。
女性専用車両用に電話ボックスくらいの車両を作って押し込めばよい。

混合車両に乗る女は痴漢されたくて乗ってるんだろ。触ってやれよ。

>>33
ドアが開かない車輌を１両くっつけてそれを女性専用車輌にするとか

>>38
通報されても知らんぞ…。

京○府○は混雑ほう助で逮捕しる！！

あー、そういやこの前帰ったときにそんなんあったなー
高校時代に朝の混み具合のヤヴァさは経験済みなので
文句出るんじゃないの？とか思ってたんだがやっぱり出たんだねｗ
そりゃ思うわなぁ、ただでさえ車両数少ないのに。
大学に入った後に導入されてギリギリセーフって感じですよ

普通車両では車内放送で痴漢電車もののエロ小説でも朗読しとけば怖がって女が乗り込んでこなくなる。
乗ってるオヤジたちは通勤が楽しくなる。これどうよ。

>>39
アウシュビッツ行きか？W

そこまで専用車両にしたいのであれば、椅子を無くせ、そこに全て立って乗ってろ。
専用車両用のホームを作れ。そこ以外からは乗るな。

不細工な女に限って権利権利と騒ぎ立てる。
権利を試行する必要も無いのに権利権利とわめき散らす。

はっきり言っておくよ。め・い・わ・くなんだよ。

石炭運搬用車両でもくっつけて、それを女性専用にしる。

女性専用車両の料金を3倍、普通車両の料金を半分ぐらいにすればいい。

>>47
より一層混雑すると思うのだが…。

>>18
それはそれで「ウホッ」が喜ぶから怖い。

男は泣きながら両手を挙げて無罪を訴えるしかない。

女性専用車両は痴漢防止策として設置した。

電鉄側は痴漢防止を図る義務がありそれを果たした。
男性はその車両に乗らないという義務を課されている。

女性はその車両に乗る義務があるんじゃないのか？

一般車両がすし詰めのなか、そばにいた見知らぬ女性に「隣の車両空いて
ますよ（ていうか、退けや：腹の声）」って言ったら「余計なお世話よ」と
言われたのを思い出した。

ムカツク。

痴漢が全員死ねば混合車両でも平気、痴漢は初犯でも死刑にしる

>>16・18
同意だが、何だかむさくるしい車両になりそうだ。

>>52
冤罪もかなり多いと思うのだが・・

田嶋教授が諸悪の根源

なんで女はその専用車両に乗らないのだろう？

>>52
自演の冤罪で殺人が余裕になるな

私は男性ですが、今一番心配しているのは、このスレを見た女性たちが




ハァ？何、嫉妬してんの？こいつ等、痴漢が悪いんだろ！




と、思われて終わることです。

男性専用車両も作れや
痴漢冤罪にされたら覆すのは不可能に近いんだぞ？

こんなことばっかしてるから日本は男女平等にならないじゃないの？

>>56
乗り換えで少しでも歩く距離を短くしたいというすばらしく高尚な考えによって。

ジェンダーフリーが叫ばれる昨今、なぜ銭湯とラッシュ時の電車だけ分けなければならないのか？

車両増やさないのが悪いんじゃね〜の

>>52
じゃあ、まずは痴漢冤罪くらってください。

>>61
だから締りが悪くデブなんだよ

４両編成で１両女性専用
４両編成で１両女性専用
４両編成で１両女性専用
４両編成で１両女性専用
４両編成で１両女性専用
４両編成で１両女性専用
４両編成で１両女性専用
４両編成で１両女性専用
４両編成で１両女性専用
４両編成で１両女性専用
４両編成で１両女性専用
４両編成で１両女性専用
４両編成で１両女性専用

女性専用車両があったからといってそれに乗るのは
自意識過剰に思われそうで嫌だわ、
という女性も多いんじゃないだろうか。

4両編成なら端から端まで歩いても大した距離じゃないのにねぇ。

女性よ、こんな女性専用車両なんか作られて恥ずかしくないか？あんたらは弱い生き物だと認定されたようなものだ。

>>58
こんな事で、『連体責任』取らされるのはたまりません。
個人の責任なので個人を糾弾してください。

女は女性専用車両にしか乗れないようにすればいい

混雑するのにわざわざ女性専用車両以外に乗った女は痴漢をされたがっているはずなので
その車両以外で痴漢をされても文句をいえないようにすれば良い。

また同和利権いっぱいの神戸電鉄かよ

車両じゃなくて列車で分けるとか
実質本数が半分になりますが

横浜市営地下鉄も似たようなもんだよ。
６両のうち１両がメス専になっているけど、ゆったりしてる。
その両隣の車両には女がいないかというと、以前と同じぐらいの
密度で女が乗っている。

>>73
阪急系列は多いよ

また亀鯖か

真ん中に仕切りをつけて、女性用は0.5車両に

敢えて、一両丸ごと女性専用車両にして女性たちの罪悪感を刺激する！

全車両を女性専用にしろ。
男は体力あるんだから歩けばいいだろ。
電車を使うな。

わかったぞ！
女は痴漢が嫌とか言いながら、本当は好きなんだろう？
ミニスカなのにパンツ見られるの嫌とか、建前だけ言ってんじゃねえよ

女性専用車両があるのに、それに乗らないで痴漢被害にあっても
自業自得と言う事で相手にするのはやめればいいんだよ。

雄をむしゃむしゃ食べて子供も作らないメスカマキリですか、そうですか

>>80
そうだな、その代わり料金は今の1000倍位にしよう

女性の協力が得られないのならとりあえず1両を男性専用にして女性をその
車両から排除するべきだな。

任意だったら事情に依ってばらけるのは必然。
強制にするか辞めてしまうかどっちかにしなさい。

だから女は付け足したトロッコか何かに隔離しろよ

つか神戸電鉄廃止

女性専用を2両、男性専用を2両にして完全に分離。
男女比が６：４で男性車両が混むから、その分
女性の料金を男性の１.5倍にすればいい。

男性高齢者や身体障害者も乗ってはいけない女性専用車って、問題ないの？

一両を男性専用にすればいいんだよ。

もう戦中戦後過ぎてんだよ！女も韓国人も中国人も昔の扱いで２００４年まで
愚痴愚痴言ってんじゃねーよ！！

馬鹿か？

4両のうち1両って･･･普通に考えれば分かるだろ。
これだから韓西人は(ﾌﾟ

今朝の満員電車に乗ったとき、目の前の女性が、ウザそうな顔してたので、
「あんた、女性車両いってくれよ。あんたみたいな混雑車両にのる女性がいると、他の男性達に迷惑なんですよ」
といったら、すごい睨まれながら女性専用にうつっていったぞ。周りのサラリーマンから祝福の
笑顔でみられたよ

>>89
確かに男性専用車両も設けたほうがいいと思うが、
ﾊｯﾃﾝ場になってしまったりしてな。

旅先の神戸で休日の閑散時に地下鉄のある車両に
何気なく乗って座っていたら空いているくせに
やたらと視線が刺さって何だかなあなんて思っていたら

降車時に女性専用車だったと気が付いた

>>78
いや、車両と車両の間のガタガタする所へ（略

急いで電車に乗るときなんか、女性占領車両と気づかず乗り込んでしまう。
あの精神的苦痛、そして快楽止められない。。。。じゃなくて、一目で
女性占領車両と分かるように、車両全身ピンク色にしてくれよ。

>>94
Good job!

てか、廃止すりゃいいじゃん＞女性専用車両

男女の人口比はほぼ１：１なのだから、
女性専用車両を全車両の半分以上にするべき。
これは絶対に達成させる。

偏った情報しか提供されてこなかった中で
こういう記事が出るのはいいことですな
次は神戸市営地下鉄海岸線の類似記事きぼんぬ

>>96
神戸の地下鉄は階段下りてすぐが女専用車両だったりする駅が結構あるからな
俺はたまにしか使わんけど駆け込みで乗ったことあるけど
周りに数人男が居たから、降りるまでそれと気が付かなかった。

終日女専用ってのはおかしい

痴漢専用車両作ってさ
そこでなら、痴漢してもOKにしようよ＾＾

神鉄は経営が大変だから必死なんだよ。温かく見守ってあげようじゃないか。

>>62
まだ「ジェンダーフリー」とか言ってる馬鹿が居る！ｗ

>>94
いいぞもっとやれ

苦情を言っているのは全員、痴漢。

>>94
あんた漢だ。。。
オレはとてもじゃないけどコワくて言えない。。。

ニューハーフ専用の車両ないの？

あとシャア専用の車両とか

>101
海岸線自体人乗ってないのに、女性専用車って無駄だよねぇ。
休日の朝に乗ったら、女性専用車に人乗ってなかったよ。
他の車両には女性も乗ってるのに…

そもそも女の為だけにひとつ車両潰す時点でこんな意見あったじゃん
男性専用車両も作れ、って
ボロクソに言われて当たり前
鉄道会社がアフォ

車両ふやす。

ていうか、４両編成しか無い田舎電車で女性専用車両ってのがそもそも、

そもそも満員電車を走らせている鉄道会社に問題。定員オーバでの走行は法律的にどうだろう

鉄道営業法「鉄道係員旅客ヲ強ヒテ定員ヲ越エ車中ニ乗込マシメタルトキハ３０円以下ノ罰金又ハ科料ニ処ス」（２６条）

まずは鉄道営業法違反の鉄道会社を訴えよう！！

糾弾専用　スレッド　たたてくださいな。

裁判傍聴が　たのしみ

>>95
ていうか、女性専用車両を設けた段階で、
理論上残り3両は男性専用ですが・・・

捕まった時点で、人生終わり、多少混んでも女性わけたほうがいい。

>>43
夏場は全員が興奮状態になり、車内の温度が上昇する恐れがあり、また、
全員がﾎﾞｯｷｱｹﾞすることにより車内の空き容積が小さくなり混雑感が増すので却下！

４両のうちの１両を女性専用にするなんて非常識もいいとこだな。
車両を１両増やすというのなら分かるが。

４両しかないのに専用車両を作ったのか。

馬　鹿　なんですか。
それとも、ここってど田舎なの？

つか全車両数変えずにその中の一部を女性専用にするから駄目なんでね？
女性専用車両を追加すればいいんでね？

てかラッシュ時に四両編成を走らせている事に驚いた

>>94
そのように言いたくなる気持ちは分かるが、女の立場を想像すると可哀想だろ。
専用車両に行くと自意識過剰と叩かれ、通常車両に行くと混雑を増やしていると叩かれる。

いっそ専用車両なんてなくしちまえよ。
それか銭湯みたいにきっちり分けろよ。

男性専用車両って何か卑わいな響きが有るな

ひとつの車両に壁を１つ作って２つの空間に分ける。
壁は可動性になっていて
満員になるとその人ゴミの圧力で左右に動く。
当然、空いている側が狭くなり、バランスが取れる。

しつこく車内アナウンスで言えばいいんだよ
女性専用に乗らない女が白い目で見られるくらいに

分かった、４両目の半分を区切って専用にすれば解決ジャン（・∀・）

じゃあ将来的には銭湯のように入り口から分けよう。
女性専用ホーム、男性専用ホーム。

この前電車に乗り遅れそうになって必死で走って飛び乗ったら
女性専用車両で異様に周りから見られるからよく見たら女性しか
いない。まさかと思ってガラスをみると「女性専用車両」とかいてある
もうなんともいたたまれなくなって何事も無かったかのようなそぶりを
して隣の車両に移った。隣の車両をあけると一斉に男性の目がこちらを
むきあたかもｵﾚがわざと乗ったかのように見る人や、笑いを必死でこらえる
人がｵﾚﾉ視線を下に向かせた。

女性バカりに良いようにするな！！
男性を差別するな！！！！！！！！！
｡･ ﾟ･｡* ｡ +ﾟ｡･.｡* ﾟ + ｡･ﾟ･(ﾉД`) ｳﾜxﾀﾞｧｧｧｧｰｰｰｰｰｰｰｰ!!!!!!

専用車両を利用する女性客が予想を下回ったってことは、
「痴漢を避けたい女性客が予想を下回った」ってことだろ。
専用車両を主張した女性客は私的利益のために多数を犠牲にする
精神を持っていたという結論になるね。

>>124
おまい天才だな

>>119
起点（新開地）は都会。
終点になればなるほど田舎。
だからラッシュ時でも4両で間に合う。
一番利用客多い区間は本数増やせばいいだけだから。

なんで他の車両に女乗るのを黙ってみているのだ。
貴様ら専用車両あんだから向こう逝けって女追い払って
専用1車両に叩き込めばいいじゃねーか。
馬鹿かこいつら。

神戸電鉄
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A5%9E%E6%88%B8%E9%9B%BB%E9%89%84
http://www.rail.ac/kobe/
http://homepage3.nifty.com/sintetu/kobedentetu.htm

今、引篭ってるが社会復帰した時のために
こういった情報は常に収集しとかないと
やっぱ2chって便利だな〜

世界中、ほとんど日本でしか目にする事ができない女性専用車という発想。

男性専用車両も作ればいいじゃん
違反したら罰金にしてさ
ちなみに鉄道会社はアホで確定

っつーか男子だ女子だと
小学生かおのれら。

４両で導入するなよ・・・。

>>94
物言いが「おまえら〜〜ですよ！」みたいでイイ！

いっそのこと、終日男性2、女性1、混合1、でどう？ ってか、日本一高い料金取るトロッコ列車みたいなのに、専用車両を設ける時点で間違ってる！ その前に全車両冷暖房完備しろ！

女性車両って階段からプラットホームに一番近い位置にあるんだよな・・・・。
ふざけんなって感じ
車両はすいてるんだから、隅に専用車両作れよ。

アカヒの記者は、ニューヨークタイムスにタレこんでくれないんですかね・・・

日活ロマンポルノ再現！！
痴漢列車前から後から

この板も、なかなかローカルな話題があるのね。
ふむふむ。

「神鉄沿線」に住んでるんだけど、最近はほとんど乗ってないなぁ。
女性専用車両があるなんて、今まで、ち〜っとも知らなかったね。

階段近くに専用車両作られると困る

>>20
女性は脂肪が多いので、餅のようにギュッと詰め込みやすい。
女子校最寄り駅の改札付近が詰まるのはこのせい。

>神戸電鉄

普段の混雑率を計算しないで専用車指定したワケか･･･
女性客お断りでいいじゃん

専用車両でなく専用電車にしないからこうなる。
専用車以外からの締め出しは当然。
つまりお馬鹿ってことで･･

>全車両冷暖房完備
え？なかったっけ？
あぁ・・・扇風機まだあったっけ＿|￣|◯
しかし暖房は全車両あるよ！（多分）
まぁ、足元からブォーって出てくるアレですが・・・＿|￣|◯

1両が女性専用車なら残り３両を男性専用車にすればいいだけじゃねーか
神戸電鉄、頭悪すぎ、それにしてもたったの４両編成かよ。
ローカル私鉄はいやだねぇ（Ｗ

2階建て列車を作れ
１階がオトコ
２階がオンナ

全車両を女性専用にする

これで混雑は解消される

この世は今や男によって支配されている。すでに男はあらゆる分野に入りこみ、
人類をたくみに操っているのじゃよ。有史以来あらゆる重要な舞台に登場し、
人類の歴史に干渉してきた謎の組織．．．男。
米国歴代大統領のすべてが男だったとも言われているのじゃよー。

>>150
２階の床はマジックミラー

>>153
それいい

フェミはいつでも考えなし

なぜそこまでして必要なのか。女性からも迷惑行為、痴漢から逃れたいよりも
便利な車両っていう結果が出たのだから、廃止も含めて考えたほうがいいと思う。
男女のカップルや夫婦も専用車には乗れないので、よく男女比6対4で導入決定したと
思う。夫婦やカップルも別れて乗るとでも思ったのでしょうか。
土日は設定なしといっても乗客減は避けられないと思う。マイカーにシフトするでしょうね。

しかしこういう根本的に考え方が間違ってる鉄道会社が増えると男は迷惑しっぱなしだな。

男性専用車両ってのもなあ。。。。
これから夏になるともう、背中合わせになったオッサンの流れる汗が
じっとりとこっちのYシャツにもしみ込んで、、、ウゲゲ

男のほかの男への嫌悪感＞＞＞＞＞女のほかの女への嫌悪感だもん

いっそのことシルバーシート以外のシートは女性専用ってのはどうだ？

だから女性専用車両作ったんなら残りは男性専用車両にしろ

女専用車両は先頭にしてほしい。
先頭車両は衝突事故が遭った時の被害が一番大きいから

>>144
30円ｸﾗｲﾔﾙﾖ（・∀・）つ�I�I�I

こういうのが乗客サービスだと勘違いしてる鉄道会社はどうしようもない。
経営陣は何考えてるんだろうな。

神戸電鉄みたいなローカル線が満員だなんておもしろいな

>>157
だから駅員はゴルァ！って言われても仕方がない
乗客の不満の声は現場から伝えてりゃ駅員の方から上に意見持って行くだろ

こういうのに乗る女は、痴漢されてもかまわないという覚悟で乗っているんだろう
裁判になれば情状を酌量されること間違いなし

>>114
30円ｸﾗｲﾔﾙﾖ（・∀・）つ�I�I�I

こんな感じで
http://www.bekkoame.ne.jp/~t-mura/type1/c282bbff4c6ceeb54925663500508539m.jpg
普通の車両の間にボロい貨車を連結して女性専用車にすれば良いのに

いちばん後ろに貨物列車一両つないで女はそこに押し込めばいいんじゃないか？

>>110
海岸線の女性専用車両は空気輸送だな。
ちなみに私は女だが、女性専用車両に反対なので一度も専用車に乗ったことがない。

>>160
鉄道の衝突事故で死亡率が高いのは2両目の一番1両目に近いあたりだと何かで見たような・・・

ところで





　　ま　　　た　　　関　　　西　　　か

>>114
同意。
そうですよ。エレベーターだって定員オーバーだと止められるんだし、
鉄道も定員をしっかり定めた法律作って対処してもらわないと痴漢も
減らないし乗心地も良くならない。
本来6両編成が妥当な区間でも鉄道会社は4両で詰め込めれば4両で
済ませちゃうんでしょうし、やっぱり法律で定めなきゃいけない。

なんとかもう一両増やして五両編成にして、
三両を男性専用二両を女性専用にしたら調査の6:4にぴったりなんだけど…

よく分からんな。
「乗り継ぎ時の利便性」で女性専用車が利用されないっていうのなら、
接続する位置を変えればいいだけじゃねえの？

男性専用3両
女性専用1両
無問題

>>169
そういうのがある意味一番困るのよね。男性としては。
さんざん騒いだあげくに作ってみたら乗ってくれない。
あなたが騒いだ女性とは別だというのはわかるが、
電車に乗っている男性としては「むこうに乗れよ」とおもってしまう。

アパルトヘイトいくない

「ブブ〜」
「ハイご乗車になれるのはここまでで〜す」
で駅に積み残しが大量に出るなｗ

結局、女性専用ドアで十分なんじゃないの？

>>176
声の大きい奴が言った事を全女性の意見にしてしまうなよ。
自民党小泉政権を支持したのは今の国民だから
小泉のする事は民意だといってる様な物。
専用車両に行けという目で見られる女性も被害者だ。
俺はむしろ誰も反対して乗らなければ潰れるのにと思うが。

その苦情のうち何割が純粋に利用者なんだろうｗ
ほとんどは２ちゃんねらーだろ。

女性専用路線を作ればいいんだよ簡単ジャン

>>181
雌車が自分の街に来てからじゃ遅いんですよ

残り３両を男性専用にすれば良いだけだろ

女装すれば男でも問題なく乗れるよ。

なんで、男性禁止車両って言わないの？

乗り継ぎの利便性って言っても、車両２，３コ分なら最悪でも２０M程度だろ。
それくらい歩けよ。女どもよ。
女性専用車両を用意してやる事自体が過剰な優遇措置なのに。
どこまで我が儘を通すつもりなのだ。

>>94
ｶｺｲｲ
漏れにはむりぽ

1両全部じゃなくて壁を造って半分か3分の1に仕切れって。

>>169
そういうわざと女性専用車両に行かないのに、触れただけでも一丁前に
『痴漢』と騒ぎ立てるのですか？
もしそうなら、はっきり言って迷惑です。

男性専用2両
女性専用1両
混在用1両
で良いじゃん、お互い専用車に乗った場合は痴漢認定ありでどうよ。

神戸電鉄沿線は貧乏人しか住んでないから、そのままでいいぞ。

>>180
女性専用車両があるからにはそっちに乗ってくれないと迷惑。
ルールは守りましょう。

アパルトヘイトみたいだな

>>174
このうえさらに利便性の高い階段付近に変更なんてわがままにもほどがあるだろ

この問題は上草先生に分かりやすく開設してもらうべきだな。

アダルトビデオみたいな

シャア専用も作れば問題なし

神戸高速鉄道の車両なんか女性専用どころか、人の乗車禁止だぞ。

>>55
> 田嶋教授が諸悪の根源

ヤツにはそんな影響力は無いよ。

「本来は専用車両を設けなくても、男性にも女性にも快適に乗っていただけるのが
　ベストだが、現状では必要」

痴漢被害が減ってないのに何が必要なんでしょうか

女性専用以外は痴漢推奨車両にすりゃええだ

女性を企業が採用しなければラッシュ緩和
男女雇用機会均等法廃止

女性専用車両はグリーン車なみに追加料金取るとかすれば文句でないんじゃないの。

それか指定席とまではいかんかもしれんが、定員限定車両か要予約車両にでもすれば。

女性専用車がある電車で女性が専用車以外に乗るのはだめだろ。
指定席(車両)を無視して好き勝手な席(車両)に乗るのはルール違反だよな。

電車に乗って自分の指定席に行ったらそこに別の人が座っていたら怒るでしょ。

女性専用車　じゃなくて、女性隔離車と呼ぼう。

つーか、
女性専用車両に乗らない女はチカンにあっても文句言うなよ。

　　　　　　　,.-‐v――.､
　　　　　／　　!　　　　 ＼
　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ
　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ　 　
　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ 　　
　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　　＜　>>55なんて 逮捕しちゃえば良いんだよ！
　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L. 　　　　
　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入 　　　
　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_
　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､
./　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼

もろ被害者だ…… orz

女性が女性専用車両に乗らなければ、
確かに痴漢被害を低下させる意味がないな。

同じ料金を払ってるのに
女だけ楽できるのって差別だよな

>>180
選挙と活動家の声はまた別でしょ

試しに男性専用車両も一両作ってみて欲しいな。どうんな感じになるんだろうか？

株主総会で質問しろ

女は家から出るな！

>>213
おそらく要ｷﾑｺ

女性専用車両と書いたトロッコを駅に置いておけばいい
乗りたいときは、自分で電車の後ろにトロッコを付けれ
セルフサービス女性専用車両

専用車両の前に増結したらどうなんだ

ラッシュ時は完全に分けろよ。変態男と自意識過剰女のせいで安心できん。

つーか会社側の勝手な考えで乗る車両まで指定されたらかなわんよな。

毎朝毎朝思うが
糞ガキと糞女どものせいで入るモノも入らねーんだよ！
黙って触られてりゃいいだろ！死ね！

>>213
一番便利な所に男性専用車両キボン

メスブタは女専用車両に突っ込んどけ！

>>205
女性専用列車は女性専用。
他の列車は男女兼用ってのがそもそものルール。
根本的におかしいんだから論議のしようがない。

昔心理学者が言っていた

知らない人同士はむりして乗り込むが知っていると遠慮するらしい
上司がいっぱいいたら入りきれなくなる
男同士や女同士はあまり入らないだろう
男女がいると隙間に女が入り込み良くなる。
またスケベ心もあるから。


昔車に何人入れるかをやってすぐ再挑戦したらあふれてしまったって聞いた。

これはチカンにあってもいい女が要るってことなのか？
単に利便性だけで専用車両に乗らなかったとは考えにくい。

男ならそのくらいグッと堪えろよ。自分の彼女とか妹とか
の安心のためだ。いつから日本男児はこんな情けなく
なったのか。

>>225
言いたいことがよくわからないんだが

痴漢されたくない、間違われたくない人は大幅な時差出勤、これ。

正直俺も駅員に苦情言っちゃった。

けど、なんで女性は女性専用を利用しないんだろうか？？？その事によって自分も、
男性も混雑で疲れる事になるのに。。。わからん。

>>217
爆ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>226
痴漢はイヤだけど専用車両で遅れそうになるのはもっといや
っつーか男は私のためにスペース作りなさい、くらい思ってそうだが

男性専用車両を作ってあげよう。

男と女でサービスが違うんだからゴネればその分返金してもらえるはず。

>>227
混雑は我慢する、当然だ。
しかし痴漢冤罪だけはお断りだ。

>>227

安全のために女性専用車両に乗ってもらわんと、というのが
このニュースの要旨

>>213
あちこちで



や ら な い か ？



が聞こえそうなので反対

>>227
専用車両での痴漢は既に発生してる。
全体件数も減っていない。
その効果が無いのに、単に隔離目的の差別車両が問題。

キムチを盗み食いされたら困るので、朝鮮人専用車両を作るニダ

効果が無いのなら、やめるべきだと思うが。

>>224
あのね、それで女性専用車はガラガラ、兼用車はギュウギュウ詰め。
なんとかしろよゴラァ！となっているのを忘れている？

だから解決策は女性は女性専用車にだけ乗るか
女性専用車を廃止するかしかないのよ。

女友達が、痴漢されたり必要以上にジロジロ見られるのは嫌だけど、やっぱりきもくない男
にちらちら見られたりするのは気持ちの良いものだって言ってた。

男性専用車両も作ればいいのになぁ。
でも俺、基本的に専用車両ってのはばかげてると思うんだよ。

女性はそれでも専用車両にこだわるみたいだから、
だったら専用車両があいているときはそっちに乗るっていう
ルールを作ればいいとおもう。

同じようなケースが、優先座席でもないか？
年寄りが、年寄り扱いされるのがいやだからという理由で
優先座席が空いているのに普通の座席に座る。
その結果、がら空きの優先座席の前でサラリーマンが
立っている、なんていうばかげた状況が起きる。

俺、そういう状況で一度優先座席に座ろうとしたことがあるんだけど、
そしたら普通の座席に座っているおじいさんに注意されたよ。
「あとから年寄りが乗ってきたらどうするんだ。
　そこは若者が座るところじゃない！」 って。

女性の方が人数的に少ないのに4両乗れて、男性が3両しか乗れないのは、
酷すぎ。男性専用車両を作って、公平にしてみては？

じゃあ普通車両をに「痴漢の危険性有り」と書いておけば(ﾟдﾟ)ｳﾏ-

女性専用車、男性専用車で半々にするしかないでそ

【社会】"目撃女性が証人に" 女子中学生のお尻触ったとされた元会社員、無罪判決★２
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1084181596/l50

1 ：☆ばぐ太☆φ ★ ：04/05/10 18:33 ID:???
★電車内チカンで無罪…姉らがビラ配り目撃者探す

・電車内で女子中学生に痴漢をしたとして、東京都迷惑防止条例違反の罪に
　問われた元会社員男性（３２）の判決公判が１０日、東京地裁であり、藤井
　俊郎裁判長は「第三者の犯行である可能性を否定できない」として無罪
　（求刑懲役４月）を言い渡した。

　藤井裁判長は、隣に乗り合わせた女性の「男性がドアに挟まれたコートを
　引っ張ろうと動いていただけ」とする証言の信用性を認め、女子中学生が
　この動作を誤認した可能性があると指摘。その上で、「痴漢行為があった
　ことは事実だが、男性が犯人であるという直接の証拠はない」と結論付けた。

　男性は昨年２月２６日朝、西武新宿線の急行電車内で女子中学生の下半身を
　触ったとして逮捕、起訴された。男性は約５カ月間拘置されたが、一貫して
　容疑を否認していた。

　男性の姉らがビラを配布するなどして目撃者を探し、当初から目撃内容を
　駅員に伝えた女性が名乗り出た。
　http://www.zakzak.co.jp/top/2004_05/t2004051022.html

※前スレ：　http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1084158239/

オッサンのスシズメ・・・・うん〜

車で通勤すればいいじゃん。
電車でしか通勤できない馬鹿って、どんな低所得層だよ？ｗ

>>250
田舎者は早く寝ろ

定期券売るときに、顔のﾚｳﾞｪﾙをﾁｪｯｸして、

　　特　　　全車両乗車可能　　料金10%引
　　上　　　全車両乗車可能　　料金5%引
　　並　　　女性専用車両のみ
　　下　　　女性専用車両のみ　料金5%増
　　底　　　女性専用車両のみ　料金10%増

どうせ特と上は全雌の2割くらいだから、このくらいで全車両の混雑度が均衡するﾊｽﾞ。

実用や犯罪抑止なんて名目だけで実際はフェミ団体の実績作りだからな。

>>250はいなかもの

道も渋滞しまくってるだろ・・・どこの田舎者だよ

女性専用車両の痴漢は逮捕
それ以外の女性への痴漢事件は無罪


これなら女性専用車両も満員になる
本当は電鉄もこれで行きたいだろう

女性は全員専用車両にすし詰めにすればＯＫ

>>230
苦情言われる駅員・乗務員も気の毒だな。
雌車導入でただでさえ列車遅れで大変なうえ
自分が決めたんでもないことにバカ客から苦情言われるんだから。

さすが、田舎とスラムを結ぶ電車だな。

１両を女性専用、２両を男性専用、１両を混同にすればどうか。

ぶっちゃけ触られてもいい女性専用車両きぼんぬね。ぶっちゃけ。

だから〜メスブタは専用車両に閉じ込めろ！

次回から苦情は「駅長を出せ！」
で、どうですか？

　　　　　　　（○）
　 　 　 　 　 ヽ|〃
　　　　　 　 　 |
　 　 　 　 　 ヽ|〃　　　　細かいこと気にせずに
　　　　∩＿＿|＿∩ 　　　　お前もビール飲めクマー　　　　
　　　　| ノ　　　　　 ヽ'''';,,　　　　　　　　　
　 ,,.....-|　　●　　　● |　）　　　 ,,''´＾'＾^3､
”” ;　　|　////( _●_)/,ミ　　　 ξ,'＿,;'_'',､,3　
　 ;;　　彡､　　　|∪|　　|､＿__ _,|'〜〜〜'| §
　;　　/　＿＿　 ヽノ　/､＿__J| | 　 ｡　ﾟ　|　ｼｭﾜｼｭﾜ
　; 　 (＿＿＿）　　　 |　　 ''""|_|　 ﾟ　 ｡　|
　 ￣￣￣￣￣）　,,..-'''⌒';,　 　|_＿＿＿j
　 ￣￣￣￣ ／　　　 ,,..-.';;-'　｜
　　　　　　　（　　,,...-''";;.,　";,..-'" 　
　　　　　　 　|"””　　 _,.-|;　 ;|
　　　　　　 　|_,,...--''" 　"'-''"

>>250は田舎もん

今はもう無くなったんだけど思うけどJASのA300に乗っていて，女性トイレに間違って入ってしまったとき，内心
どうしようとパニックになった．

ジェンダーフリーに反するよな、女性専用は

京王線の女性専用車両に乗ったら、満員ですし詰め状態だった。隣の車両に移動しようとしたけど、隣の車両は、すいてたけど、男しかいなかったので移動しなかった

>>266

まだあるらしい。
http://www.jal.co.jp/inflight/dom/topics/floral.html

＞神戸
＞男性の利用客を中心に電子メールなどで苦情

兵庫県篠山市在住のクレーマー鉄ヲタひとりによる苦情のニオイが。

では３両編成にして女性専用車両をなくそう。

女性客は専用車両がなくなるから損
男性客もスシ詰めが酷くなるから損
電鉄も苦情が増えるから損

これすなわち三方一両損のお裁きと相成り候。。。

女性専用が満杯になるまで駅員は女性を一般車両にいれるな

私はジェンダーフリー論者ですと言って、
女性専用車両に乗るつわものはいないものか・・・。
与謝野晶子訳　源氏物語を持ってな。

>>271
うまいね。

残り３両を男性専用車両にしろって抗議してみてはどうよ？

女性専用携帯電話　　女性専用マシュマロ　　　　　女性専用マウス
女性専用テレビ　　　　女性専用阪神タイガース　　女性専用インターネット回線
女性専用ベンチ　　　　女性専用ジャイアンツ　　　女性専用日本
女性専用自動車　　　　女性専用マクドナルド　　　女性専用イクラ丼
女性専用バス　　　　　女性専用ケンタッキー　　　　女性専用飛行機
女性専用牛肉　　　　女性専用動物園　　　　　　　女性専用将軍様
女性専用レストラン　　　女性専用ジュース　　　　　女性専用モロッコで買った何かプライスレス
女性専用タクシー　　　　女性専用ゴミ箱　　　　　　　女性専用ＤＶＤレコーダー
女性専用ノートパソコン　　　　女性専用信号機　　　　女性専用マラカス
女性専用トイレットペーパー　　　　女性専用ＭＴＶ　　　　女性専用時計
女性専用太陽　　　　　女性専用ＣＤショップ　　　　　　　　　女性専用食肉偽装
女性専用歩道　　　　　女性専用パチンコ店　　　　　　女性専用株式投資
女性専用植物　　　　　女性専用鈴木宗男　　　　　　女性専用ＷＩＮＮＹ
女性専用リモコン　　　　女性専用小泉純一郎　　　　女性専用福島瑞穂

ってか、なんとか専用ってのかイクナイ。
シルバーシートもな。
シルバーシートの出現が日本の公衆道徳を崩壊させたともいわれているらしいしな。
ま、有名な話だから敢えて言うことでもなかったね。スマソ。

>>225
あ、これ知ってる！
なんかの番組で同性だけよりも男女一緒のほうが
たくさんエレベータに乗れたってやつだよ

白人専用車両
白人専用トイレ

って昔、あったな、外国では。

正直、女とぎゅうぎゅうづめになるのは嬉しくない。
ってか、遠い昔に忘れさられた羞恥心が復活して、
ドキドキしちゃうことがあったよ。
色んな意味で苦しかった。

彼女とチョメチョメする時以上にドキドキしてしまった。

マイカー通勤の俺には関係無いな。
大変ね、みんな（ｗ

つまり残り３両を男性専用にすればいいんだろ？

無様だな。

全ての企業は、マイカー通勤以外を禁止にするべき。

高校生までは男でも女性専用車両に乗っていいことにしたらどうだ?
銭湯でも幼児までは一緒でOKじゃん?
(実はマナーの悪いやつら一緒くたで隔離。)

長い間女性の権利がなかったり、男性に比べれば社会的に虐げられて自分らのチャンスを奪われてきたから、その反動はある程度仕方ない。でもﾌｪﾐの行き過ぎた行動にようやくゆり戻しが少しきたって事だろ。あと数年すればちょうどよく公平になってくるんじゃない

こうやって逆差別されるとまた若い男が差別し始めるよ

>>234
優先だから専用ではない。よってそのじいさんがおかしい


けっこういるよねそういう勘違い年寄り。日本語が乱れてるとかいう前に日本語の意味をわかっとらんぢゃないかと

男女比が６対４なら、

男性車両３両、女性車両２両にすればいいやん。

カップルも親子連れも容赦なく、分ける。
反抗する人間は粛清を下す。収容所行き。

>>285
男じゃなくて男性ね。

車両の中央付近に可動式の仕切りを作り、一方を男性専用もう一方を女性専用とする。
混雑時にはこの仕切りが両側の込み具合がつりあう位置まで移動する。

これでどうだ？

女性専用ペニス

ガンタンクで通勤してるオレには関係ないな

>>289
>>33

痴漢の犯罪者は全体の極少数者であるにもかかわらず、
その影響から全体が不利益をこうむるようになっている。

この｢マイノリティーが社会を振り回す｣というのは、今の日本にはびこる病理と言えよう。
｢公｣の概念がブサヨの圧力でどんどん削られているのだ。

こういった策謀は美名のもとに行われる。
それは｢世界革命｣であったり、｢男女平等｣であったりするが、
行き着くところが社会の破滅である点では一致している。

こういったことを声高に推進する連中を許してはならない。

>>281
女性専用道路ができるかもな（ｗ
おばはん運転下手だし。

痴漢防止のために女性専用車両を設けてるのに、
肝心の女性は、そっちに乗らず、普通車両に乗って来るのって意味ないやんけ。
そんなんやったら、作らん方がマシちゃうけ？

女が下手に社会進出なんかするから、こんなくだらん問題が出るんじゃ。

>>49
そう言うくだらない差別発言をするから
真面目に語れないんだろ。
同性愛の人が犯罪者だと結び付けんなよ

高速のサービスエリアのトイレも
女性専用と男女共用の二つになってるもんな。
電車もそれを真似ただけか、はぁ。

一応紹介
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/5799/senyousyasoukatsu01.html

そんなに嫌なら乗らなきゃいいじゃない

って奇声が聞こえてきそうだな

>>262
そんな貴方に朗報!!　最後尾にこれを繋げよう
http://hokuso.com/shigo/html-shigo-044.html

>>35
＞車両を6:4に男性専用車と女性専用者に分ければいいじゃないか。

それじゃダメなんだよ。
女は子供並みにアホでわがままだから
ほんの少しでも「男性のほうが快適」「男性のほうが得してる」
ことがあったら「差別」にする。
つまり自分のほうが優遇されてて「男女平等」であり、
本当に責任や待遇が平等だったりそれ以下の場合は、
まっとうな理由があっても｢差別」と言う、また言える人間なんだよ。
ラッシュの時間帯の景色を見れば、
男性がヒモ女を養うために働いてるから乗客の8割が男性なんで
６：４でも少ないぐらいなんだが、
有無を言わせず男性の方が数字が大きいことは許せない。
それは女性差別。
男性の方が虐げられてるのがデフォルトと思ってる野獣だからな。
それ自体が「男＞女」を認めてることにさえ気づかない低脳なわけだが。

同様に、
「女性専用車両以外を男性優先車両にして、
女性が女性専用車両一杯になるまで他の車両にこないようにする」
と言う策も、まず間違いなく
「そのほかの大半の車両を男性優先にするなんてたとえ専用でなくても
女性がいきにくい。差別。」
となる。

女性専用車両に乗らない女性は触ってほしいという
意思表示だから遠慮はいりません

>>271
さすが名奉行
おまえも何か損しろよ

>>38
>>72
>>202
>>207
正論

通勤ラッシュ時は女性は完全に隔離してほしい。
ウザすぎ。

イランみたいに、男性専用車両と女性専用車両とに、きっちりわけるのもいいかもね。

神鉄は一両目が携帯電話オフ車両、三両目が女性専用。
いくら何でも欲張りすぎだ罠。

そもそも痴漢をはじめた男が悪いんだろ？今更ブーたれても遅いんだよ。
文句言うんなら女性が痴漢にあわないための予防策を提案してみろ？でき
ないから。
それに女性車両がガラガラなのは、男女共同参画社会が成立していない、
要するに女性が今でも家庭に押し込められていて、通勤列車に乗る機会
がないということを示している。これだって今まで女性にばかり家事育児を
押し付けていた男の責任だろ？
つまり、男が女性専用車両に対して文句をたれる権利はまったくないわけだ。

>>309
どうせなら阪急みたいに

全車両携帯禁止
全車両優先席

とかやったらいいのにな。
んで、粟生方面と有馬方面、鈴蘭台始発のうち各一本ずつ、女性専用と男性専用列車を運行。

これで無問題

>>311
んで、全車両女性専用、これで解決っすね!

んで、会社アボンヌ。

「男性専用車両」も作ればいいじゃん。

せっかく専用車両つくったんだから
駅員が誘導して強制的に乗せるようにスレ！

>>148
　　　　 　 　 ＿＿＿＿＿＿
　　　　 　 ／|| 　 　　 　 　 ||＼
　　　　　　　d| 　 　　 　 　 |b
　　　　 　 　 || 　＿＿＿　 ||
　　　　＿＿凸_＿_□＿＿凸＿＿
　　／￣￣￣￣〔◎ ◎〕￣￣￣￣＼
　　| 　　　 　 　 ＿＿＿__ 　 　 　 　　|
　　|─回──‐||───||──‐回─|
　　|　|￣￣￣| || l￣￣l || |￣￣￣|　|
　　|　|　 　 　 | || l　 　 l || | 　 　 　|　|
　　|　|　 　 　 | || l　 　 l || | 　 　 　|　| ＜非冷房で悪かったな！
　　|　|＿＿＿| || l＿＿l || |＿＿＿|　|
　　|────‐||〔普通〕||────‐|
　　|┐───‐||〔粟生〕||───‐┌|
　　|. ￣￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣￣ .|
　　|＿＿＿＿_.+＝＝＝+.＿＿1064_|
　　 |｢ │　 ││|￣区i￣|│ 豆 豆 l|
　　 　 └─┘└━━━┻
　　　　　 └┓|≡====≡|┏┘
　 　 　 ─／／────＼＼─
　 　 ─／／──────＼＼─

親会社の阪急は京都線・2扉車・ラッシュ時限定なのに…＞女車
なんでよりによって一番叩かれている神戸市営方式にするかな＿|￣|○

>>303
そうそう。
去年大学でジェンダーフリーについて考えるような授業受けたが
女は結局平等じゃなくて自分が優位に立ちたいだけだというのがよくわかった。
誰かが「女性優位ではなく真の男女平等について考えれ」みたいな意見を述べたら、返って来た反論が
「女性が優位に立って何が悪いんですか？」だってさ。

女性専用のために一車輌追加したのであれば苦情も言えんだろ
というか、敢えて女性専用と男性専用を作っておけば良いのになｗ

男性専用と女性専用に分ければよい。単純な話だ。

310 ：名無しさん＠４周年 ：04/05/10 19:58 ID:RfSxKfue
そもそも痴漢をはじめた男が悪いんだろ？今更ブーたれても遅いんだよ。
文句言うんなら女性が痴漢にあわないための予防策を提案してみろ？でき
ないから。
それに女性車両がガラガラなのは、男女共同参画社会が成立していない、
要するに女性が今でも家庭に押し込められていて、通勤列車に乗る機会
がないということを示している。これだって今まで女性にばかり家事育児を
押し付けていた男の責任だろ？
つまり、男が女性専用車両に対して文句をたれる権利はまったくないわけだ。

支離滅裂ｗ

神鉄廃線にして神戸地下鉄走らせてくれ！ 昔はマジにそんな話が持ち上がったらしい

>>310
ずいぶん低級な釣りだな。

まさか本気で言ってるの？

走って出社してる俺には関係ないなｗ
おめーら暑苦しい電車で毎日大変だなｗｗ

>>320
君はさらに運賃を値上げさせるつもりかね？

>>321
釣りなら>>310見たいに長文書かないだろ、
本気なんだよ

痴女に遭遇した事あるか？お前等！

そうだよな。終日ってのが間違ってる。頭悪すぎ。
他の電鉄みたいに平日ラッシュ時だけでいいだろ。
あと男性専用も一両くらい作ろうや。
乗り継ぎの関係とかで乗ってきた女は容赦なく追い出す。

本来痴漢被害に遭うのは気の毒だと思うが、
冤罪もあるし、迷惑。
ミニスカとかも規制しろ。全員パンツならミラーマンなんか
出てこないだろ。

しかし本当に女性専用が必要なくらい
もっと乗客が増加しないと経営きついのだろう。
女性専用は反対で無くしてほしいが。

>>322
電車はクーラーが聞いてるだろ
走ってる方が暑くねーか?
走るってクルマか?

つーか本気で>>43の意見が最強

そうやって男の都合のために女性の表現の自由を侵害するんだね。
冤罪があるにしても、顕在化していない痴漢犯罪と比較したらゴミみた
いなもんだし。

それに乗り換えが面倒で女性がのらないんなら、便利な車両を女性
専用にすればいいじゃん。神戸電鉄ってアホ？

たった４両のくせしてそんなもん導入するのが悪い。

>>324
痴漢する男は現実に存在しててｒのは確かだとおもう
地除のそれより絶対数がおおく

>>303
ジャイアンと韓国人を足して割ったような生物だな、フェミニストって。

４両って・・・









・・・・ネズミーランドのモノレールでつか？（ｗ

ジジババ専用車両を作って隔離してほしいわ

>>330
あほ？

>>325
有る

つーか紳士淑女だけが電車に乗るならこんなに問題発展しなかった
要するに電車使う人種がサルなだけだろ

こういうことをやるから人の迷惑をかえりみない馬鹿女が増えるんだよな
こうなったら俺も優先席に座って携帯で話して飯食ってやるよ
座りたい、電話したい、腹減った、この欲求を満たすのが俺の権利だ！
多少の迷惑はかかるかもしらんけど、女性専用車両ほどじゃないだろ
こっちが鮨詰めの時に、涼やかな顔で電車に乗ってる女どもを見るのはこの上なく屈辱的だ！
そういう逆差別を見ると、日本が日本でなくなったような気がする

>>323
いや。本気なら文章書いてる間に気づいてもよさそうなもんだが・・・。

つーか、女性専用車に乗らない女に不満を言うのはかわいそう。
悪いというか、頭が悪いのは神戸電鉄。

＞310
チカンがいやでせっかく作ってもらった専用車両なのに
それに乗らない女もいて他の車両がすしづめになってる
事に対する不満だろ？
男女共同参画社会が成立してない？それだけ通勤する女
が男に比べて少ないって言ってるのか？ラッシュ時に乗
る女は社会人だけじゃないだろが。

>>334
日本の首都である東京都のしかも真ん中である大田区で

たった３両しかない車両を走らせている路線がある

それに比べればどうだ？なかなかな都会ではないか、神戸。

まあ神鉄の偉いさんも怖いおばちゃん達に囲まれて怖かったんだろうが
ここはきっぱり拒否してほしかったな。

>>328
神戸電鉄は非冷房車がいまだにあるよ＿|￣|○

>>342
京急・京成も品川・上野まで4両が来るよね＿|￣|○

>>341
専用車両にのらないのは、乗り換えに手間がかかることと、自意識過剰とかいわれるからだろ？
それなら、乗り換えに便利な車両を男性同様にあてがわなければならないし、後者に対しては
男に責任があることだろ？

>>341
ダメッ！ID:RfSxKfueと目を合わしちゃイケマセン！！

4両で直通運転を実施するためにホーム延伸をしたから
今度は女性専用車を導入するために5両化し、
そのためにまたホーム延伸すれば(・∀・)ｲｲ!!

つぶれていいよ。

>>330
電車の中で、女は何を表現しようとしてるんだ？ｗ

ID:RfSxKfueって本気なら痛いな

>>344
> 神戸電鉄は非冷房車がいまだにあるよ＿|￣|○

言葉が出ないな…

なんで男性専用車両って作らないわけぇ？

むしろ、「出会いの車両」を作るべき。
かと言って、その車体をピンクに塗るのはやめてほしいが。

>>345
たかだか４両の電車が入ってくるようなホームで
乗り換えに手間がかかるとおっしゃいますか

いや、別に車乗るし。

人間専用車両
その他用車両

これで万事解決！

男性専用車両も作ればいいんだよ。ｳﾎｯ

>>341
みんながみんな痴漢にあう訳じゃないしねぇ。
狙われるのは小さくて抵抗されなさそうで気が弱そうな女の子。
でさ、男連中ったら女性専用車両に乗ってる女を見て
「お前なんぞ誰が痴漢するか、ボケェ」とか言っちゃってる訳ですよ。
もうね、どうすりゃええんじゃと。

不満の矛先を間違えないようにね。

企業が女性を採用するからOLが増えるんだよ。
女性の社会進出を企業の人事部が阻止すれば今回このような議論が起きる事も無かった。

仕事は男。女は家庭の奴隷として認知されるべきである。それが正しい社会である。

こうなったらあれだ。

鈴蘭台駅に車庫を増強。
新開地〜鈴蘭台間のホームを全て延伸。
列車は6両化し、最前車両と最後尾車両を女性専用にして、
新開地寄り2両は鈴蘭台切り離し。

これなら混雑区間と閑散区間の車両運用が柔軟に出来、なおかつ女性車両問題も解決。
途中駅切り離しなんてどこの会社でもやってるしやろうと思えば出来るだろ

普通車両に乗ってきた女性を痴漢しまくれば良し。
イヤなら女性専用車両に乗るだろ。

>>330
キモすぎ。
痴漢行為に縁のないブスが女性の権利とか主張するなよ

全車両にするからいけない
何本かに１本にすればいいだけ
写真を見ると３本に１本でもまだ少なそうだな

だ〜か〜ら〜、男を隔離すればよい
痴漢もえん罪痴漢も減って(･∀･)ｲｲ!!

どう見ても数的に合理的じゃない。
優先座席程度の配慮でｲｲのではないだろうか？

まず痴漢たる男を社会から抹殺すべきだな。
自重せよ。
社会のせい、抵抗しない女のせい、刺激的な女のせいにするでない。

＞345
やっぱり釣りだろｗ
>後者に対しては男に責任があることだろ？
まじで言ってるとしたら田嶋の境地に達した女だなｗ

普通車両に乗ってきた獲物はマワしOKにすれば
朝からスッキリできて良いな

某水兵月の同人誌みたいだが

「男らしさ」「女らしさ」を徹底的に否定してきた結果がこれだな。

男は女を守るっていう教育を徹底しないと、根本的な男女平等、痴漢・強姦対策にならないと思う。
文系の社会学部、文学部なんかの中途半端な学問の女ほどフェミニストに走る傾向があるのは間違いない。
理系でバリバリやってる女の方が、男らしさ・女らしさをわきまえているのには笑える。

ジェンダーフリー教育で、女を守るっていう考えが無くなれば、性犯罪は増えると思う。

男性専用を３両つくればいいじゃないか

クマ専用車両の早期実現を！

神戸を知らん人には、神戸電鉄の駅の辺鄙さは謎だろうな
新開地からわずか10分後にはもう山の中、荒地だもんなー
しかし神戸電鉄は何であんなに駅も車両もぼろいんだ？？？

>>371
花山団地最強伝説

>>371
菊水山駅があるから

神戸電鉄って、関東だと相模鉄道みたいなもんですか？

そもそも痴漢防止ではなく化粧臭さや露出狂の女から男を守る為に設けたと言えないのかな〜嘘でも。
現にえん罪増えてるしそうゆう誰もがなり得る被害を防止する意味でなら平等に保護している訳で．．く．苦しい

マワすだの痴漢しまくれだの痴漢に縁のないブスだの
そんなことばかり言ってるからオツムの程度が知れるんだよ

責任転嫁しすぎ

>>371
そりゃ金がないから。
藍那−木津間もずっと工事は停止してるしね。
最近新しく掘ったトンネルに線路が移ったのは
せっかく掘ったんだから使わないともったいないという意味かねｗ

女性専用車両がもっと定着すれば、こういった理不尽は消えるよ。
男はしばらく我慢すべき。

歩け

いや、実際ハーバーランドからわずか一駅の新開地で乗り換えて
10分後に菊水山‥
本気で退くよな

>>376
だから、フェミニストが「男は女を守る」っていう教育を徹底的に排除した結果だろ。

特に、日教組の活動が盛んな団塊の世代は、痴漢とかしまくり。
今の５０代なｗ。
今日も、痴漢が見つかって、線路に逃げて、電車を止めやがった５３歳のおっさん。

>>376>>378
さて釣られるか。

お前さん達の要望にこたえて専用車両を作ったんだ。
それに乗らないのを男のせいにするのはそれこそ責任転嫁だな（藁）

女性専用車両って世界的に見て例があるの？
教えてエロイ人。
っつうか、漏れ男だけどこういうものの存在自体が恥ずかしい。

>>359
鈴蘭台より手前にはこういう駅もあるんですけどどうすればいいんですか？＿|￣|○
ttp://www.tabitetsu.com/topics/topics8.html

女装専用車両に変更すればいいのに

痴漢専用車両を作れば需要と供給がまかなえる。

専用車両なんて中途半端にしないで専用列車にすればいい
客の比率に合わせてダイヤ組んで

同じ金払って、4両しか無い電車の1両は空いてるが「男というだけで」使えず、
残りの混んだ車に乗らざるを得ない。
一方女性は「女というだけで」選択肢がある。。

要はこういうことで、これぞ激しい性差別と言えなくもないような気がするが、
しかしそんなに神戸電鉄ってのは痴漢が多いのかね？
4両で設定するってことは、余程痴漢が多いということだろう。
痴漢ばかりじゃ仕方がないという気もするが。
東京じゃ痴漢多発の埼京線という路線の、しかも深夜10両中1両の限定だけなんだが。

女同士は刺々しくなるからいやなんだろ。

>>374
相鉄バカにするなヽ（`Д´）ﾉ
終日10両・８両編成だぞヽ（`Д´）ﾉ

関東で言えば箱根登山か新京成ぐらいじゃない？

要は女性が女性専用車両の存在を知らないから、混乱しているだけ。
もっと時間をかけて見ないとダメ。
全然わかってない

たった4輌編成なのに、女性専用車を設けるなんて、アホちゃうか。

>>12
>>12
>>12
>>12
>>12
>>12
>>12
>>12
>>12
>>12

東の神鉄といえば相鉄だがこちらは１０両なのに女性専用車両はないな

横浜ー新開地
海老名ー三田
湘南台ー粟生
二俣川ー鈴蘭台
ゆめが丘ー菊水山

まともな女性で（いるのかどうか知らないが）
専用車両には同意しないが
混雑を考え、あえて乗ってる人もいると思う。
となりの車両の混雑振りを見てどう思うんだろうか。

やっぱ女性専用車両と、
やりたい放題の痴漢車両。

多少高価でも乗りに行くね。

>>388
痴漢が多かったら、もっと女性専用車両が満員になってるだろ。

残念だけど、神戸って日教組・プロ市民団体の活動が活発…

白人専用と黒人専用のバスが作られたことはあるねぇ
差別問題で撤廃になったけど

話すだけ無駄

>>391
ポスターやら車内放送やらでおもしっきし広報してるが？
知らない≠知ろうとしない
だぞ

>>384
菊水山は現状一時間一本なんだから、女性専用列車（4両、新開地⇔鈴蘭台）を充当すれば問題無し

>乗り継ぎ時の利便性などもあってか

本当は､お触りされたくて乗ってるだけのエロ女なんでないの?

>>397
神戸は地震があっても、自衛隊が来れないことで有名・・・

すいてる女車両に乗らない女はなんで乗らないんだろう？

>>382
ぷぷ。
じゃ専用車両はいらないので
痴漢を徹底的にこの世から抹殺してね。
あ、ほんとに抹殺してもｲｲよ。痴漢にあったら速〆。
一体何のためにこんな要望が出てしまったのかねぇ。

>403
だって「痴漢」って叫ぶだけで儲かるもの

>>403
単に知らないだけ。
もっと告知すべき。

間違って女性専用車両に乗ったことある香具師
ノシ

男性車両→ライトグレー一色。座席無し。冷房のみ。最低料金160円。
女性車両→アールヌーボー調。座席、テーブル、鏡、液晶テレビつき。冷暖房完備。全席指定。最低料金140円。

16両編成の場合、男性車両2両、女性車両14両（女性車両が全席指定のため）。
アールヌーボーと宝塚を理解しない女性は、女性といえども女性車両への乗車資格無し。
乗車券購入時に簡単な試験あり。
また、券売所に女性審査官を常駐させ、挙動不審もしくは美しくない男性への乗車券販売を拒否し、警察に通報。

神鉄、この前乗ったのですが、昼間はがらがら。
車両に私一人でした。
ホームには翌日から導入の「４両の場合、女性専用車両」と。

ここの鉄道、交互に３両・４両、２扉車・３扉車がやってくる。
ホームに両方用にそれぞれ「女性専用車両」と看板があり、かなりうざい。

急勾配なので４両以上増やせないのわかっていながら導入するとは、おかしすぎる。
どこかのバス会社と同じ運命たどりそう・・・

>>383
女子の乳・尻・ふとももは毎朝昨日の疲れを引きずって通勤するお父さんたちのカンフル剤であり
また、腐女子らの「食べごろの私の乳・尻・ふとももを見て、見てェ〜！」心を満足させるためにも
このような専用車両は即刻廃止すべきである。

乳・尻・ふとももは世界各国共通の財産であり、文明国でこれを隔離するのは日本だけである（断言）

御堂筋線だけど、うちの嫁は女性専用車両は嫌だという。
理由は、客のマナーが悪い上に、臭いから。
化粧する。朝飯を食う。携帯でしゃべる。

で、普通車両で通勤してる訳だが、このスレの流れからすると
叩かれる存在なんだろうな。

おそらく２ヶ月程度の運命だろうな

女性には社会性が無く
社会進出は無理です。と
自ら証明するようなレスがあるな。

直接苦情言ってる人って痴漢常習者だったりしたな。
まあ逆差別にならないように早く男性専用車両も導入するのが一番早い解決法かと。

>411
違う。現状では、それでも男が君のカミさんみたいな連中から叩かれている。
だから大問題なの

女性専用車両に乗らない女は
女性専用車両に反対の意思表示をしているんじゃないの？

>>404
話は、まずｵﾏｲﾉ顔・全身写真うぷしてからだ。











・・・・と釣られてみるﾃｽﾂ

実際ギャーギャー騒いでるのは不細工な女どもなんだから、
男性専用車両も作ったら？
前後で完全に分けちゃえよ。
だいたい大半の男は女が近くにいるってだけで気使って
迷惑してるんだから。

空いてたって朝のクソ忙しいときに乗り換えが不便なんて嫌すぎ。
次の電車も専用車両があるならともかく。
痴漢にあわない自信がある又はあっても警察に突き出せる自信があるなら
別に必要ない。

でもね、こんな女ばかりじゃないんだよ。
とくに狙われやすい気の弱そうな女の子は。

一部のIDは方々は決して車を運転しないでくださいね。
絶対に事故りますから。

>>410
男がいなくても日本は存続できる。
女がいなければ日本は終わり。
大東亜共栄圏の夢を実現できるのは女性のみ。
くたびれたオヤジは日本に不必要。
女性と、若く美しく逞しい男性にだけ人権を付与する。

>>406
毎日毎日毎日毎日
車内案内が女性専用車両を宣伝してくれてますがそれでも告知不足ですか？

宣伝が足りないから、こういう事が起きる。
宣伝の仕方に　やる気　が感じられない。

じゃ女性専用車両を増結して５両編成にすれば良いじゃねぇか。

>>419
たった４両分の長さのホームで・・・乗り換えが不便・・・（爆








・・・とさらに釣られてみるﾃｽﾂ

生まれてから一度もチカンされたことのない女もいるんだなぁ｡

>>402
あれは、社会党と村山首相がアホなだけ。

>>160
鉄ヲタが暴動を起こしそうだな

イタリアの痴漢は凄いらしいなｗ

痴漢される男と痴漢されない女

あなたならどっちになりたいですか？

＞　女性専用車両以外の三両はすし詰め状態。

神戸電鉄には「最大多数の最大幸福」という言葉を贈りたい。

女性車両をもうけても、それまでの車両＋女性車両なら混雑緩和になるからいい。
総車両数は固定したままで女性車両をただたんに増やしたならば混雑になるとすれば
それは電鉄会社の責任である。サービス低下の見返りになにを乗客にしてくれたのだろうか？

>>417
やはり顔か　ｗ
男はどこまでもサルじゃの。

だからさ、そもそも男が痴漢しなけりゃこんなことにならないんだろ？
もちろん男が全部痴漢とはいわないが、同性のやったことに対して責任を
とるのが筋だろう。専用車両にのらない女性の擁護論は上に書いた。
具体的な反論がないから、有効な論だったんだろうな。

神戸電鉄は何ｍ車だったかなぁ、、、
20mとしても×4両で80mか。
阪神or阪急梅田⇔JR大阪より近いじゃん(・∀・)

>>410
氏ね。
とつられてみる。

>>434
>同性のやったことに対して責任をとるのが筋だろう。
不思議な理論だな

顔は重要だよ。
専用車両を訴えてる女のように
性格が良くなくて致命的に頭が悪くても
仮に顔がよければ男はフォローする。

>>404
男は女を守るっていう教育を復活しない限り無理。

神戸電鉄の電話番号とファックス番号まだぁ？

てか、女専用車両を導入してる鉄道会社の電話番号すべて晒せや（ ﾟДﾟ）ｺﾞﾙｧ!!

完全に分けろよ、一方的に男を差別、許されない。

>>421
> くたびれたオヤジは日本に不必要。
> 女性と、若く美しく逞しい男性にだけ人権を付与する。

わあらしはその美しく逞しい男性だから嬉しいよ、キミィ！
だが３０歳だから「若い」は外してくれんかね、キミィ！

女性は男性とちがって踵が高い靴を履くから歩きにくいの、そんなことも知らないの？

>>425
階段の場所にもよるよなぁ。
他がすし詰め状態なら階段にたどり着くのは一苦労だろ。
ま、こればかりは乗り換えてみないと分からんがな。

でも実際乗り換えてる人が不便っつってんだから
そのくらいは尊重してやれよ。

貨物車両を買ってきて、ブス専用車両を作り、
外から鍵をかけて、
なかに暖房をつけて時折室温を200℃まで加熱するべきだ。

屋根にツノつけて、車体は赤色のシャア専用車両作ってくれたら
１０円高くても乗るぞ。

釣ってんの何人だ？
しかしフェミ基地外は本当にそう考えてるだろうことが怖い。

男用、女用、ホモ用、レズ用　各一両　で無問題。

さもありなむ。

>>443
自己責任です

>>シャア専用車両

やっぱり3倍速いのかい？

４５０ゲット♪

>>446
３倍早く着くのに、１０円しか出さないの？

今朝もJRだけど痴漢が線路に逃げて電車遅れてたな神戸

>>438
やーいサル　ｗ
やっぱり男は皆サルだな。

>>450
まあ女性の価値を容姿でしか測ろうとしない男にも責任の一端はあるよね。

てか、女専用車両に男性が大挙して乗り込めば無問題。法的拘束力はなかったはずだし、それで逝こうぜ！

>>444
正直、新開地駅は非常に乗り換えが楽。
最後尾から神戸高速（阪急・阪神）まで200mも無い。
階段も中2F（正確には中B1Fかな？）に上がって下がるだけ。

この程度ですら不便って言うのは関西人の気質。

>>434
痴漢をしたのが男であっても、男がみんな痴漢呼ばわりされるおはおかしいけどね。

売春防止法は「供給があるから使われる」とされて成立した。
同様に、痴漢の温床になる男女同席という供給を改善するため、方手落ちながら
女性専用車両が生まれた。だから、専用車両に乗れない女性はイラクに行って
捕まるのと同程度に自己責任がある。痴漢に対して何もできないなら
専用車両に乗るのがリスク回避として当然。専用車両まで歩けないのは
社会人失格と言われても文句言えない体力のなさが原因だ。同情の余地なし。
君の言ってること、周回遅れだからレスがつかない。

出かけるからレスいらない。

女性専用車両じゃなくて隔離車両にすればいいのでは
女は隔離車両以外乗れない

>>455
＞やっぱり男は皆サルだな。

全くだ。
で、その真実に気づいたところでどうするんだ。

男性専用車両早く作りなさい

>>456
まぁ、そうなんだが。
美人は性格悪いって言うが、、、はっきりいって俺の経験では、
ブサイクのほうが性格悪いよ。いやマジで。

４両編成で１両女性専用
４両編成で１両女性専用
４両編成で１両女性専用
４両編成で１両女性専用
４両編成で１両女性専用
４両編成で１両女性専用
４両編成で１両女性専用
４両編成で１両女性専用
４両編成で１両女性専用
４両編成で１両女性専用
４両編成で１両女性専用
４両編成で１両女性専用
４両編成で１両女性専用

>>457
そんなことは女にも当てはまることで・・・
俺が言うんだから間違いない

良かったよ、神戸電鉄とまったく縁のない地域に住んでいて。

>>461
サルの居ない星に逝くしかない罠ｗ

>>459
まれに見る差別発言だYO！　

女性専用車両想像図
http://up.nm78.com/data/up009225.jpg

２両にすればいい。それでも空いてるなら１両にすればいい。
どうしても痴漢にあいたくない女だけがその最後の１両に残る。
それでいいではないか。実は痴漢にあいたい女が
専用車両以外の車両に乗る。
便利だとかなんとか理由をつけるのは、自分の心を偽っているだけ。

>>455
うるせえ！デカパイに細い腰、思わず挿入をイネージさせる締まった尻、その下に伸びる美しく白い足・・・。
その上に乗っかっているのは断じて天道よしみの顔であってはならないのだ！！

美しい顔＋美しい体でないと男は決して触りたいなどと思わんのだ。
分かったかよしみ！

なんだかだんだん五両編成にして

男女男女男

って風にすればいいんじゃないかと思えてきた

男性のみんなは偽乳にだまされてます

女性の７８．７パーセントがＡかＢカップ
Ｃカップ以上はたった２１．３パーセント（ワコールが調査）
http://www.zakzak.co.jp/top/2004_04/t2004042325.html

>>459
現実的に乗り換えが不便という声を何で無視するの？
男性専用、女性専用と実質的に隔離するのであれば、なんで女性にだけ
コストを背負い込ませようとするの？

>>469
ブス画像

>>469
ｷﾓｯ

混雑してる時は女性を専用車両に誘導すればいいのに
混んでる車両に乗ってる男性がそれをやらないから悪い
気持ちは分かるけどね

>>477

>>51

>>463
てか、不細工って、見た目がキモイよね。
当たり前のことだが。
女に人間性など求めないが
ブスの見た目がキモイ事実は動かない。

>>471
サルはおとなしく檻に入って痴漢ビデオでも見てろよ　ｗ

見るくらいはいいけどさぁ、触ってんじゃねーよ。痴漢ども。
まあここに痴漢がいないと信じてはいるけどね。

ID:1d1/HsQaとID:RfSxKfue
どっちを相手しよう(・∀・)

>>454
大阪の５０代の男。
また、団塊の世代か！！！

>>456
男はヒールを履く女だけが好きだと思うのは勘違い。
スニーカー履く女の子の方が好きだし。

だーかーら！！
「男は女を守る」ってゆう教育を徹底しろや、フェミニストども！！！！

車両増やすってのも大変なんだよね。
長さが伸びると車庫も駅も全部作り直しだし、
そもそも４両にいろいろ機械を分散して乗せてるから
５両めを入れるのに大改造がいるとか。

この件は女が協力しないから潰せばいいじゃん。
女は要らないって意思表示してるわけだし。
男も協力したわけだし。

銭湯みたいに男車両、女車両って別ければいいんだよ

>>434は、女性の痴漢不安と同様に一方男性も、いつ自分がえん罪に遭う
のかと不安を抱えつつ気を遣ってる男性の事なんて理解しないんだな。

女性専用車両って、アパルトヘイトの白人専用車両を連想させるよな……

全車両を２階建てにしましょう。解決です。

京王線も似たようなものなのかな。
朝のラッシュ時は乗ったことないからわからん

最初から言われてたことじゃん

>>474
便利のいいところに女性車両持って来たら、
ホームで人の流れが入り乱れるだろ

>>474

４両中１両が女性専用車両で、男性はラッシュ時の混雑を受容しなけれ
ばいけないことでコストを負ってると思いますが

>>483
同意。要するにニーズがないからガラガラなんだろ。そんなものを放置しておいても
意味ないし、痴漢防止は別の策を考えればいいんじゃない？

これまで、というより今でも女性は男性主義社会に対して虐待を受けてきている。だから
庇護すべき男性が必要でもあったが(それに矛盾を抱えているとはいえ)、社会が変革
すれば女性は誰からの庇護も必要としないだろう。

>>474
現時点で男だけがコストを背負い込まされているわけなんだが
そのことを認識する頭脳すらないんですか？

全女性がこれなのか？一部の女性だけか？
やっぱ社会中枢部に女性は要ら･･･

痴漢大国日本。

黒人は犯罪を犯す可能性が高いので白人専用車両を作って下さい

外人は犯罪を犯す可能性が高いので日本人専用車両を作って下さい

低学歴は犯罪を犯す可能性が高いので高学歴専用車両を作って下さい

3両を男性専用にすりゃ解決するだろ。女不要。

>>477
>51

>>491
あれっ、女性が専用車両に乗れば混雑緩和になるんじゃないんですか？

男性専用車両つくって完全分離しろよ
好き好んで野郎共と同車したい奴はいないだろうが、
空くのならそっちのが絶対にいい

>>493
でどうしろって言いたいの？
メルヘンの人なのか？話噛みあって無いし

女性専用車両なんてけち臭いことを言わないで
女性専用列車、男性専用列車を走らせればいいんだよ

>>499

で、乗ってないわけですよね。一方的にコストを負ってるじゃん

>>480
女が自分から脱ぎだして困ったことが２回ある俺様に痴漢ヴィデオだと？

















まあ見てやるか

私は痴漢をしないが、
痴漢の嫌疑をかけられる可能性はある。

女性は痴漢に遭う可能性はあるが、痴漢の嫌疑をかけることはある。

どっちが被害者になりやすい？

痴漢行為という罪名にすでに漢（おとこ）となっているのは
男女不平等ではないですか？と煽ってみる。

>>503
乗ってないのは、宣伝不足だ
って言われて話がループするよ

女性専用車という発想が間違いなんだ。

女性を廃止すればいいんだよ！

女性専用車両じゃなくて低所得者専用車両を
作ればいいのよ。

現実的にはど〜しても女性の所得は低いから
この車両に自然と集まるだろ？
あとは学生や老人等が利用すれば良い。

もちろん運賃割引有りでね。

とりあえず男性専用車両を同じ分だけ作って様子を見る。
俺は、痴漢に間違われたくないので極力女性の側へ近寄らない。
何しろ、あの常磐線ユーザーだからな。
痴漢にでっちあげられたくない。

>>501
この事例でいけば、女性専用車両を(男性専用)車両と同じぐらい利便性の高い
ところに据えるべき、ということだな。

>>507
工エｴェｪ(´д｀)ｪェｴエ工

>>499
女性が専用車両に乗れば
導入前と同じ混雑状況になんとか戻りますよ。
それでも元に戻っただけ、混雑していることには変わりないが。

そもそも「乗れば」って
乗らないから問題なんだろ？そこをクリアした前提でものを言われてもなぁ

これって男が乗った場合どうなるの？罰則？

神戸電鉄ラーとして、これは由々しき問題だとおもう。


どうせオマエラ暇だろうから、WW2OLを汁！
http://hqjp.wwiionline.com/~contents/howtoplay/1new.php

http://hqjp.wwiionline.com/modules/mydownloads/visit.php?cid=8&lid=17
サンプル動画　34.58MB

>>503
だからあ、女性専用車両を少なくとも男性専用車両とおなじだけ乗り換えに便利な
ところに据えれば、女性は専用車両にのる、男性専用車両の混雑は緩和される。
一件落着じゃん。神戸電鉄ってホントにアホだよね。

神戸電鉄って土井たか子の親族でも経営者にいるのか？

>>494
バカなんだねぇつくづく。
自分の立場からしか物事がﾐﾗﾚﾅｲﾃﾞｽｶｰ？？

乗り換えの便の悪さはリスクじゃないんだ。
取るに足らない不便だと思うのはお前の考えじゃないかぁ？
実際に不便だからっつってんのにね。

つくづく男ってのは頭はサルのくせにプライドばっかり高いアフォばかりじゃの　ｗ

そもそも同じ料金なのに、専用枠が有るのがおかしいな、
女性料金とれよ

>>330
ハァ？
冤罪は痴漢犯罪に比べたらゴミみたいなもの？
仕事も家族も何もかも失って、
それがゴミみたいなものってですか。
頭可笑しいよ君。

>>504
HowToを教えろ。どうやったら勝手に脱ぐのだ！

>>97
＞急いで電車に乗るときなんか、女性占領車両と気づかず乗り込んでしまう。
＞あの精神的苦痛、そして快楽止められない。。。。じゃなくて、一目で
＞女性占領車両と分かるように、車両全身ピンク色にしてくれよ。
御堂筋線でそんな列車があるけど・・・まじでひく！
休日の女性専用じゃない時でも乗れない。
あれに乗るくらいなら背広でメリーゴーランドに乗った方がまし！
・・・というか女も乗りたくはないのでは？

映画館のレディースデーが全国化してるのに
男性その他優遇の日が確立されてないことに激しく憤りをｒｙ

めちゃめちゃスレの流れが加速してますな

>>513
何をいう、勇者よ。そこに乗れば秘密の花園。飢えた美女の大歓迎を受けること請け合い。
さあ、羞恥心を脱ぎ捨て全裸で飛び込みたまえ！

燃料たっぷりあるからな

自意識過剰者専用車両

>>515
＞男性専用車両の混雑は緩和される。

↑ナニ言ってんのこの人？

差別電鉄＝神戸電鉄。

男性専用も作れ。

ここは釣堀ですか？

そうだ、ホームを全部階段にしちゃえばいいじゃん

神鉄↓
http://www.shintetsu.co.jp/


まさに神！！！

男性専用はなんか嫌
絶対に乗車したくない

混合車両は女性に痴漢しても無罪。
そうすれば、さわってほしい女性のみ混合車両に乗るから
混雑解消。

ついでに学生専用車両（学生はこの車両にしか乗れない）
を作れ。どうせ一般人の４割引位の定期券で乗っているの
だから４割くらい混雑していても良いだるう。
電車の高校生はウザイのが多すぎる。

ID:1d1/HsQaID:RfSxKfueってのんびりしたところに住んでるんだろうな〜
便利のいい所に少ない人数しか乗らない車両持ってきたら、ホームで移動する人間で動きにくそう
乗り換え時間もあるのにホームの人の流れ悪くしてどうすんだろ

>>519
その人はかわいそうだけど、痴漢で精神的に傷を負ったあげく、泣き寝入りせざるを
えない女性の方が圧倒的に多いのはあきらか。そもそも男性が痴漢をしなければ、
冤罪なんてあるはずもないので、女性だけに冤罪の責任を押し付けるのはおかしい
と思うよ。

>>520
スマン・・・・・ハンサムに生まれたんだ

心は完全に壊れているが見てくれだけは良く生まれてしまったんだ・・・

ふむ、

グラビア車両
ジャニタレ車両
モームス車両
アニメ車両
軍事迷彩車両


バスは既にアニメの絵とかのあるらしいね。

>>532

そうか俺は冤罪に間違われないから喜んで乗るぞ
そもそも男性専用車両は気持ち悪いって･･･
別に男性専用じゃなくて
普通車両でも四方八方を男性客に囲まれるなんて日常茶飯事だし

>>537
グラビア・アニメはすでにある。
モームスとかジャニタレも専用列車等であっても不思議じゃないな

>>532
たぶんすぐ慣れる
男性トイレに入るのが死ぬほど嫌とか言わないだろ

>新開地駅に 到着する電車の乗客の男女比を調査。六対四という結果が出たため、
>「問題ない」と判断したという。

神戸電鉄の職員ってヴァカ？
その計算は、男性専用車両と女性専用車両に分ければ合う罠。

デブ占領車両て．．一人で二人分取ってるかららしい。

>>534
千代田線沿線在住ですがなにか？
女性がみな専用車両に乗るようになれば、そんなにがら空きにならないだろ？
だって乗客の男女比が6:4で、女性専用車両が4車両中、1車両にしかならない
んだから。

痴漢処罰する法をなくせば、
痴漢冤罪も痴漢も無くなるじゃん

ところで女性占用車なんてもん導入して痴漢減少に効果あったのか？

効果がないなら混雑を助長するだけだ。やめちまえ。

＞「専用車両に乗っていただくよう女性客に協力を呼び掛けるしか…」と担当者も困惑気味だ。


そんな律儀な奴はめったにいねえよ

権利は主張、いざとなったら「かよわい女」を主張

ダ　ブ　ル　ス　タ　ン　ダ　ー　ド

>>534
それじゃ何の解決にもなってないだろう。
そんなこと言ってるんじゃないんだよ。
作ってんなよ　おーこら？ｗ

>>536
ナルシストは嫌いだよ　☆

ラッシュ好きの女供か。
正直、痴漢が本当に実在するのかどうか怪しいな。
すべては、女の願望と妄想じゃないのか。

>>534
便利のいい車両って行きと帰りとでは違う車両っていうことが多いと思う。
だから一概に便利のいい車両って言ってもよく分からない。
行きは、一番前が良くても帰りは真ん中の車両が便利だって言う人の
方が多いと思う。

>>536
だったら世の中から消えれば良い。

高層ビルの屋上から飛んでみれ・・・楽になれるぜ・・・


>>535
痴女に屈辱された男の立場は・・・・

4両編成で女性専用車両を設けるとは・・・。

電鉄側は何もする気がないみたいなので
乗客としてはボイコットするしかないな。

あまり関西の電車は知らないけど愛知で言うと三河線とか
関東で言うと関東鉄道とかそんな路線なんでしょ？

東京都心じゃないなら、乗らないことで抗議するしかないね。
そうすりゃGOを出した香具師の首が飛んで、こんなバカな話も終わるでしょ。
なんたって（電鉄側が想定した）受益者であろう女性の支持を得ていないんだから。

RfSxKfueと1d1/HsQaに聞きたいんだが
完全男女別車両（編成はまかせる）にも反対なのか？

中学校のときディベートの授業があって
テーマの一つに「半透明のゴミ袋は是か非か」ってのがあり、
男子４人が肯定側、女子４人が否定側だったんだが
女性側の立論が「ビニール袋は環境に悪い。さらにかさばり邪魔になる」「スーパーには自分の袋を持っていくべき」
などというもので、もうディベートの体をなしてなかった。
しかも指摘されても「ハァ？コイツ何言ってんの？」というレスポンス。

ディベート（あるいは議論）というものを教師がちゃんと理解させなかったせいなのか。
それとも女とはまともに議論するだけ無駄ということなんだろうか。

>>536
HowToを教えろ！どうやったらハンサムに生まれるのだ！

2004/ 4/ 1　害虫駆除・庭木管理サービスを神鉄コミュニティ
　 　　　　 サービスに譲渡しました

なんか鉄道業務用制服着て殺虫剤まきに行く姿を連想してしまった

１度目は中学校の放課後の教室だった・・・。
学校のレクリエーションだったかの前準備で２人きりになったのだ。
脱ぎだした行為があまりにも刺激的だったので前後のことは全く思い出せない。
横目に映った彼女はキャミソール姿のように見えた・・。

だが俺は彼女の体を見つめることが出来なかった・・・。
好きだったんだ・・・マジで彼女のことが好きで見れなかったんだ・・・。

今思えばああしとけばこうしとけば・・・・

よし女性専用車両を男で埋め尽くすＯＦＦをするぞ！

要望に答えて専用車両を作ってみれば
今度は乗換えが不便だから、他人に迷惑がかかろうが
専用車には乗らない、ですかそうですか。

>>547
いつも言ってることだけどさ。
その二つは別人です。
一般的に。

専用車両つくって本当に痴漢に悩んでた人は救われたと思うけど
何も毎車両一両分はいらないと思うんだよね。
どうせなら時間をずらして、何本かに一本にすれば良いと思う。
JRの新快速みたいに。本当に乗りたい人なら時間にあわせるでしょ。

>>554
なんでこっちが完全男女別車両に反対に思えるんだ？
意味わかんねー。

痴女(AVのみすぎだろw)とか痴漢冤罪とか、ごく稀なケースをもってきて
反論しようとするやつの気がしれねー。

女性専用車両が嫌いな女を知っている。

理由を聞いたら「化粧臭いから」だってさ．．．。
そいつはいつもすっぴんだ
仕事出来るし、面白いし結構可愛いけどね。

北国の電車にあるように、中央の扉にデッキつけるとか
風よけつけるとかして、車両の途中でここから先は女だけってすりゃいいじゃん。

>>531
神鉄のページ見たらオリジナルグッズで
「使用済切符の脱臭剤｢切符炭｣　　　2004/ 4/24発売」
こんなのあるじゃないか。男性専用車両導入の下準備ですか？

>>561
なんでも反対する社民党みたいな人だからさー

>>561
そんなこと言ったら痴漢もまれなケースだわな

心理学云々のレスを読んで思った。
女性車両にハンサム男の人形を設置する。
混んで来たら空気を抜いて天井に収納。

>>561
痴漢も十分稀なケースですなぁ。

女性専用車両と、さらにアニヲタ専用車両をつければ神鉄は神！！！


アニヲタ専用車両は、某アニメイトみたく目に見えない結界が存在すると思うが。

>>561
痴漢も稀だねー
まさか毎列車に痴漢が居るわけじゃないしー

>>562
わがままだな

公害病などごく稀にしかおこらないので
企業は環境対策義務などない

>>566
どこが？

>543
だ〜か〜ら〜、その一両の専用車両に女が
少なくとも導入前の混雑率になるまで乗ってないから
こうやってニュースになってるんだろうが！
お前らのとこと違ってこっちは４両しかないから
ちょっとのスペースの無駄でもほかの車両の混雑率が
大きく上がるんだよんだよこのヴォケが！！

以上地元民の主張でした。

>>562
まーそうなんだろうけど
女子トイレは化粧が臭いから男子トイレに入るとか言わないよね
周りの状況が男女別が当たり前になればそうも言ってられなくなる

>>568
周りの男は全部痴漢に見えるような女もいるってことだよ。

>>574
まあまあ、
千代田線はアフォみたいに超絶混雑する路線だから…

フェミファシズムとはよく言ったものだ。
お二人さんを見てるとまさにファッショ。

こぴぺだが。・・・なんかｽﾚの雰囲気に合ってるので貼っとく。

30過ぎの独身女のみなさんよぉ。どうするんだよ。
30過ぎのＯＬなんてどこの会社でも邪魔者だろ？ 同性からもお局様扱いだろ？
会社が、ちょっとでも傾いてきたら、速攻クビにされるね。 皆に煙たがられてるからしょうがないか。
30過ぎ女には再就職なんてはっきり言ってないよ。
資格があるから大丈夫？学歴あるから大丈夫？キャリアあるから大丈夫？甘いなぁ。女は資格より年齢だって。
女の社会的価値は、容姿と年齢が揃っている事。学歴や資格等はどうでもいい要件だよ。 悪いけどこれが現実。
リストラされたら、どんなに再就職活動したって、せいぜい働けてコンビにの弁当工場で時給700円が関の山。
親はだんだん老いてくるし、当然結婚なんてできないし。
腐り始めてるから体を売る事もできない。
65歳になって年金貰うまで、寒い弁当工場で時給700円で働くの？
辛いなぁ〜。何のために生まれてきたの？生きてる価値あるの？
時給700円じゃ、お洒落も旅行も食事も出来ないよ。
20代のうちはまだいいよ。転職も可能性あるし、いざとなったら結婚に逃げれる可能性もある。
ただ、30過ぎ女にはそれが一切無い。再就職も結婚も不可能。逃げ道も選択肢も無く、仕事にしがみつく一本道。
その道も、長引く不況とデフレのせいで細くなる一方だし、道から外れたら弁当工場に直行。
綱渡りの人生だね。マジで良い度胸してるね。
いい男がいない？何言ってるの？いい男なんて絶対数が少ない上に競争率が高いんだから、自分の所なんかに来るわけ無いじゃん。
何イキってるの？何夢見てるの？あんた達は切羽詰ってるんだよ。もっと戦わなきゃ現実と。
介護するのが嫌だ？じゃあ、自分の介護は誰にしてもらうの？
言っておくけど、介護老人施設に入るには、莫大な金がかかるんだよ。
時給700円じゃそんな大金貯めるのは絶対に無理。
誰にも介護されず、誰にも看取られないまま、糞まみれになって死ぬの？
そして、数週間後に発見されるわけだ。発見した人も気の毒だね。糞まみれの老女の腐乱死体なんて一生のトラウマになるよ。
人の迷惑とか考えた事あるの？生き恥を晒した上に、死に恥まで晒すの？
会社にしがみつくだけの人生って虚しくない？
まあ、せいぜい会社に捨てられないように祈りなよ。

男＝痴漢を一般化するかのごとき発言で心に傷を受けた。
これは精神的レイプですね。

>>576
そんな女は病気治してから電車乗れ

２度目は男子高生活だったがなぜか女子高の生徒が俺の電話番号を知り
半ば強引に俺の家に来たのだ。夏だった。

彼女は脱ぎやすそうな（そう見えたんだよ）胸元がジップになった黒いおされなシャツを着てきた。
エアコンが嫌いな俺は扇風機を回していたが、彼女は「暑いですねー。」（ｒｙ

http://tantei.web.infoseek.co.jp/chikan/who.html
こんだけの女性が痴漢被害に遭っているのに、まだ稀だと
言い張りますかw
それじゃ痴漢冤罪、痴女とやらの被害者数のデータ、よろしくね!

>>580
一般男性の名誉も傷付けられたよね

>>573
漏れはよく電車に乗るが一度も見たことがない。
しょっちゅうおきてるようなものじゃないよ。
テレビやAVや少女漫画やレディコミの見すぎじゃないの？
後、若い女（つーかメスガキな）は痴漢されたというのが一種のステータス
になっていて平気で嘘ついてるから。

>>582
うん。もういいよ。ゲップ

「女性専用」の話題には決して出てこないジェンダーフリー

ところでこのスレで妙に必死な2人は痴漢にあったことあるのかねえ

神鉄って運賃が日本一高いんだったっけ？？市営地下鉄も三宮〜谷上間が間に一駅あるだけで５２０円くらいだったはず

>>576
世の男性は、周りの女が全部冤罪女に見えておびえています。

この間の連休のある日の夜、女専用車両を連結してる電車の一般車両で、
酔っぱらいの男（けっこう若い)が、ひとりで乗っていた若い女に

｢なんで女性車両に乗らんのだ？　さては痴漢されにきたな、この痴女が！
お？　なんだその挑戦的な眼は？　それとも俺の手を掴んで痴漢でっち上げでもするのかぁ？
そうすりゃウソ泣きだけで慰謝料タンマリだもんなー。ホント、けっこうな身分ですなあ、女ってのは！｣

と喋ってた。女が泣き出すと、

｢なんだなんだぁ？　すぐ泣きやがって。泣けば周囲が同情すると思ってるのか、この痴女が！
イヤなら女性車両に行きやがれ！　電車の揺れでぶつかっただけで人生をお前にめちゃめちゃにされたら
男はたまったもんじゃねーんだよ！　さっさと消えろ、このクズがー！｣

とさらに責めたて、女は次の駅で下車していった。
男は、いっしょに飲んでいたとおぼしき連れの男と｢これだから女がしゃしゃり出てくる社会ってよぉ・・・｣
とブツブツ。

一体・・・

>>583
じゃぁなんで女性専用車両はガラガラなんだろうねぇ。
痴漢に遭う事より、少しばかり余計に歩く事の方が辛いのかね。

神戸電鉄は差別主義電鉄と
２ちゃんねるでは認定されました。
おめでとう！

>>583
それって今までに痴漢に有ったことあるって話だろ
毎回毎回被害に遭わないだろ

>>583
電車の痴漢犯罪対策室どこの管轄だよ
関連リンク先が「お見合いマナー辞典」ね（藁

女性専用車両にハンサム芸能人に乗ってもらう。

>>591
それはちょっとあれだな・・・

神鉄としても女が専用車が出来たからその車両に乗ったら安心って思って
ほとんどの女が移るって思ったんだろうね。でも夫婦なら妻だけ空いている
からってそっちに乗るだろうか。男女比が6対4でもその中で男女混合のグループは
どれだけいるのか。その人たちのどれくらいが男女別に分かれて乗るとでも思ったのだろうか。
全乗客に対する女だけの乗客が25％以下ならその人たちを専用車に乗せても
混雑が悪化する。こんなことも神鉄は分からなかったんだろうか。

車両を一個増やせばいいじゃん

男が痴漢をする限り女性の権利は侵害されています
女性専用車両は存在するべきです
男性は極力電車を利用しないような世論を作ることが大切です

>>583
おっ、ソースを持ってくる知能と客観性があったとは正直ビックリだけど

痴漢冤罪のソースを持ってくるのは
俺らじゃなくてあんただよ。
>>561で無根拠に「痴漢冤罪は稀なケース」といってるわけだから。
「痴漢も稀だろ？」というのは
それに対するオウム返しの皮肉でしかないわけだから。

GJ

痴漢に遭わないけど、少し不便な専用車両か
便利だけど痴漢に遭う普通車両の二択で
多くの女性が便利さ選んだんだから、専用車両辞めてもいいんじゃねーの

>>591
冤罪喰わされた事あるのかもな、ソイツ。

>>535
実際に被害にあうのと無実の人が犯罪者呼ばわりされる冤罪被害者が同列か?
多い少ないの問題ではないだろ?

>そもそも男性が痴漢をしなければ、冤罪なんてあるはずもない
めちゃめちゃ。
確かに一方的な警察、司法にも問題はあると思うが
君の理論では「そもそも犯罪者がいなければ冤罪はない」と言っているのと一緒。

>>586
黙って聞けえ貴様ァ！








　　　つ　　き　　あ　　っ　　て　　み　　な　　い　　か　

>>599
上のほうでもｶﾞｲｼｭﾂだがホームの長さを長くしたり車庫の長さを伸ばしたりするのはすんげ〜金が掛かるんだが

女性専用車両を減らせばいい。女性も同程度にはスシ詰めに耐えるべき。

もう、痴漢を合法化した方が手っ取り早くないか？

4両でしか運行できない地方鉄道が出しゃばるからこういう憂き目にあう。
身の程知らずとはまさにこのこと。

男性立ち入り禁止の場所に限って、盗撮が多い。
相手が同じ女だと油断するからね。それを狙ってる。
いま、金のためならこういうこと平気でやる奴がいる時代だよ？
女性専用車両で何が起きているのか、考えるだけでぞっとする。
化粧してる奴なんて、そこらじゅうにいるんだろうな。
もっと先に考えなきゃいけないことあるんじゃないの？

まだ夏は扇風機なのか？最近乗ってないけどくそ暑いんだよな

>>592
話を逸らさないように。そもそも女性専用車両がなぜ不便なところにあるか考えるのが
建設的だろう？

>>594
>ここで注意したいことは、痴漢の被害者の８０％以上は、複数回の被害経験があると統計にあることです。

で、痴女、痴漢冤罪とやらの発生件数は？？？

>>609
むしろ、車両一両まるごと乱交車両にすべきだな。
絶対に犯罪減るぞ

>>276
とりあえずﾑﾈｦはｲﾗﾈw

>>598
朝のラッシュ時だから、それは少ないだろうな。

>>583
そのアンケートで、10代と20代の女性が、一度も痴漢されたこと
無いと書けるだろうか？アンケートには全て真実が書いてあると
思っているのか？

痴漢をする男がいなくなれば女性専用車両もなくなるんだぞ？

>>585
お前が見たことないだけ。ドア付近は危険地帯。
降りる直前にお尻ターッチなんてよくあることだ。
騒ぐのもめんどくさい。だがムカつく。
確かにトラウマになるほどのねちっこい痴漢は希だが。

いかにも「手が当たっただけ」な顔して何事もなかったかのように
立ち去る男。それくらいの痴漢ならわりと皆あってる。
あ「そんなの勘違い」って言うのはなしね。状況も見てないくせに。

>>609
「女性専用車両内では不可」と？
それなら個人的には５：１くらいで女専用車両があってもいいかな

>>618
見たこと無いな。

結論　女は馬鹿！　馬鹿には選挙権も被選挙権も与えるなよ！

キモイ脂ぎったオッサン痴漢とか
もち肌のﾘｱﾙ女性に相手にされないデブオタ痴漢
のせいで普通の男性はいい迷惑だな。

男が痴漢しなければいいだけの話だな。

　バカじゃねーの？４両編成しか運転できないで１両専用車両にしてるなんて。
　京王電鉄なんかの場合、専用車導入に合わせて本数増やしたけど、神戸なんて増発できないところじゃん。

>>530
それよりホームを全部改札口にしる！

>>618
そんなの勘違い

>>613
？？
痴漢に遭わないで目的地につく回数と比較の必要があるだろ

２階建てにしろと何度言えばいいんだ

つか　女人禁制の男性専用車両も作れ。　車両の一番不便な位置でもよいから作れ。
自意識過剰なメスどもに痴漢呼ばわりされて
仕事のスケジュールが遅れたらと思うと
車両の一番不便な位置であってもオレは必ず男性専用車両に乗る。

オレはロリだが　一応は女学生鑑賞よりも仕事優先だ。

あるものは使えよ。
しかも優先車両ならこそ、専用車両だろ。
どこぞの自意識過剰がせっかく作ってくれたんだ。
乗らんのなら撤去が筋だろうよ。

>>618
そんなの勘違いだろ

>>618
残念だが、勘違いを完全に疑わないわけには行かない。
何せ見ていないからね。

「見張り」の名目で男性駅員（ハンサム）2-3人が乗車。

>>618
状況見てないけど、多分そんなの勘違いでは？

もうさ。
女は電車乗るな。
そうすれば痴漢なんてなくなる。

女は彼氏にでもブーブーに乗せてもらってドライブしとけ。
いつでもｾｸｰｽ出来るしｲﾁｬｲﾁｬ出来る。
文句なしじゃねーか。

これからは　女　性　乗　車　禁　止　

痴漢をする男がいなくなれば女性専用車両もなくなるんだぞ？

まず女性専用車両を使え。
使ってから「不便だ」と文句なり苦情なりを言えばいい。

使わずに「不便だ」と文句を言うのは、単なる我が儘にしかすぎない。

ここは1日中占領車両だからなぁ

痴漢冤罪は2000年までに203件、どれも有罪だってさ。
まあ痴漢犯罪にくらべたら全然稀だろうな。

てか、駅員が女を専用車両に誘導させるのが先だろ

>>606
願　い　下　げ　☆

しかしなぁ、

>専用車両に乗っていただく よう女性客に協力を呼び掛けるしか…
本末転倒だよなー。はなからそんなもんいらん女性客にしてみれば隔離する気？ともいえそうだしな。

どうせ四両しかないんだから、不便さくらい我慢しろよって感じだ
なんでも思いどうりにならないと文句言うような女はＤＱＮだろ

痴漢防止ってなぁ、全てが平等であるべきだろ。結局は全部自己責任だろうよ。
外歩いてて婦女暴行が増えてきたからって女性専用道路にするのかって。
しねーだろ？公共施設なんだからそんなとこに力入れんなよ。

ある意味、女性専用車両に乗ってる女は自意識過剰の
手を出しちゃヤバイ系が濃縮されていて
普通車両には少しなら触ってもいいわよ系の女が乗る
痴漢にとってはこの上なく痴漢しやすい環境が整ったわけだな

……車内に簡易式の仕切を作って、女性専用車のスペースを１両丸々から
１／２両分に減らすしかないんじゃないか。
工事費として１両当たり５０〜１００万円ぐらいは投資する必要があるが。

そもそも、神戸電鉄程度の路線で女性専用車設置するのが無謀なんだが。

残り三両のうち2両を男性専用車両にしる！！！！！！！

>>613
話は逸らしてないがね。
結局、痴漢＜利便性　なんでしょ。

>>623
そんな事は痴漢以外みんな解ってる。

専用車両を使わないとは、無茶苦茶我侭だな

>>635
彼氏が居ない人はどうすればいいのでしょうか（悲

どうしてこのスレの男は痴漢をしなければ専用車両がなくなる
ってことに気づかないんだ?

通常の半分くらいの長さの車両を作って連結するとか。

＞痴漢冤罪は2000年までに203件、どれも有罪だってさ。

冤罪なのに有罪？？
無罪と証明されてはじめて冤罪だろ
有罪とされた人の中にどれだけ冤罪が含まれてるかだ

>>639

アンケート形式のソースじゃないと不公平では？

>>636
痴漢詐欺をする女がいなくならないと無理。

>>646
関西私鉄はどこもかしこも女性専用車両を導入してるからね。
さすがに神戸電鉄だけしない、って訳に行かないんだろ。

でも、近鉄や南海みたいな柔軟な運用は必要だと思うが。

女性専用車両に乗らない女性は痴漢してもいい！という男にとって
都合のいい法律ができないかなぁ

>>650
そんなアナタにはコレ
http://www.fides.dti.ne.jp/~memphis/prg/ijuu.htm

>>641
キミみたいに俺を拒絶した女性は初めてだ。キミを忘れないよ。
おやすみ、ベイベー

とりあえず「女は専用車両池運動」を展開してみてはいかがだろうか？
せっかく作ったんだから、積極的に利用してもらわないとw

痴漢犯罪の認知率なんてまだ低いのは確かだが、痴漢冤罪の認知率がもっと低いのもまた確か。

2駅間に230円も取る神鉄

女性専用車両なんて全然快適じゃない。
朝っぱらから乳幼児連れで出掛ける能天気主婦集団や、
遠足小学生集団（小６までは男児可）、そして知障団体
までもがこぞって乗り込んできて、やかましいことこの
上なし。
きっと、子供とかが騒いだりしても、女性車両なら温かい目
で見てくれるだろうという甘い考えで、親や教師が女性車両
に乗せるようにしてるんだと思う。
つまり、女性専用車両とは社会的弱者車両。私は優しくない
から、いくら空いてても、もう絶対に乗らない。

バスとかどうしてるんだろ混雑して痴漢出ても我慢するしか無いんだろうし・・・
女性専用バス作れとか言うのか？

>>651
あほか、痴漢してる人間に言え。
男が痴漢してるわけじゃない。
痴漢する人間が痴漢してるんだ。

>>636

何でそんな少数の奴等の為に
善良な一般市民の男性全員が連帯責任を負わないといけないの？
痴漢をする男より痴漢しない男の方が圧倒的に多いんだぞ

>>632>>634
うん。だからあんたらみたいに「こういう可能性もある」っていう
意見すら認めようとしない人の意見は聞いてないよ。バーカ。
出ると思ったけどやっぱり出たねぇ。痴漢はばれないようにやるもんだろ。
勘違いもいるけどね。泣き寝入りしてる子もいるよ。実際。

わーい　ばーか　ばーか









　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ばーか

>>650
女専用車に乗れ

>>651
戦争がなければ軍隊はいらないって言ってるのと同じだな

>>651
どうしてそんなことみんな百も承知だということに（ｒｙ

>>650
買い手市場なんだから作れよハゲ！

>>639
ま、大概は泣き寝入りだしな。
冤罪は。

>>651
殺人犯が殺人しなくなれば（ｒｙ

アホかと。

2両を男性専用
1両を女性専用
1両を男女兼用

とりあえず男性車両1、混合車両2、女性車両1にすりゃいいっしょ。
男女専用車両は混雑時のみ異性も入っていい。

改札口から電車に乗り込むまで
男性、女性って分けてしまえよ。
それが出来ないなら潰れてしまえﾎﾄﾄｷﾞｽ

勘違いの疑いのある女性はとにかく専用車両に乗ってください
女性はとにかく専用車両に乗ってください。

>>664
北海道には専用バスがあるぞ。今はdat落ちしててhtml化待ちだが

差別だ！とキチガイの如く騒ぐ婦人団体どもは「女性専用」のものについては
何も言わないんだねｗｗｗｗｗ

>>663
痴漢されそうな女限定車両とかに
してはどうなのだろうか。
10代〜20代限定、不細工は乗車拒否。

京都府警的に言うと
女性専用車両以外混雑することが予想されたのに、導入したということで
神戸電鉄の社長は逮捕ですね。

>>682
ﾜﾛﾀ

>>667だからあんたらみたいに「こういう可能性もある」っていう
意見すら認めようとしない人の意見は聞いてないよ

勘違いの可能性あるって事を否定して言ってもね〜

>>591
そういう無用な摩擦を社会に引き起こすから、ラッシュ以外の専用車の運転は反対だな。

2億5千万歩譲ってラッシュに導入するのは仕方ないとしてもさ。

>>667を見て
「女は男と比較して本質的に知能が劣る」
ということを確信してしまいそうになってる。
まともな女だれか俺を止めろ！

>>655
それは痴漢ありきだろうが。アフォ。

>>535
別に女性だけに冤罪の責任を押し付けるつもりはない。
駅員、警察にも問題はある。
ただ冤罪がゴミみたいなものって意見が腹立たしかっただけ。

痴漢があった場合、現状は女性の主張がほぼ１００パーセント通る。
女性が「この人痴漢です」と言えば犯人を捕まえる事が出来る。
たとえ無罪だろうと女性が、そう言った時点でもう男は終わりなんだよ。
男が何を言おうが聞き入れてはもらえない。
駅員も警察も全て女性の味方。
ろくに調べもせず、最初から犯人と決めてかかる。
この状況、可笑しいと思わないか。
あまりにも女性側に偏ってる。

たとえ男性が痴漢をしていないという（目撃者）証人がいたとしても
無実を立証するのは容易ではない。
それを良いことに痴漢をでっち挙げる女まで居る。
たしかに痴漢は卑劣な犯罪だし、許されるものではない。
しかし、少なくとも女性は声を上げれば犯人を捕まえる事ができるし。
防御手段というか権利は守られてる。

痴漢が多いから専用列車を作れと要望があれば
鉄道会社は列車を用意してくれた。
なのにいざ作ってやったら不便だから乗らない。
あまりにも自分勝手じゃないか？わがまますぎだよ。

>>651
男が痴漢をしなくても、痴漢被害はなくならないのだ。

>RfSxKfue
藻前、相手にされなくなって来てるぞ。
もっとがんばれよ。

>そもそも女性専用車両がなぜ不便なところに
>あるか考えるのが建設的だろう？

たぶん、電車2〜3両分歩くのが「不便」な事だと
だれも実感してないんじゃないかなｗ？
そこんとこどれ位不便なのかを掘り下げて説明
してみるといいと思うぞｗ

>>624
馬鹿だろ？この会社。
雌車導入前に「４両編成で雌車導入はまずいんじゃない？」ってメールを出したら
「お宅までご説明に参ります」ってなんか「お前黙れや」みたいなメールが帰ってきたぞ。

この会社自体、慢性的な赤字で無茶な合理化を押し進めて利用者に迷惑かけっぱなし。
（主要駅以外は無人化にしちゃって自動改札やら乗り越し精算とかで老人あたふたしてるのをよく見る）
運賃が高いは電車自体６０�`走行が基本だわ良いところ無しですよ。

押された人の鞄があたっても
傘の柄があたっても
読んでいた文庫本の背があたっても
・・・


　　　　そう・・・風が吹いても・・。


　　　　痴漢！と思うのが女の性なのです。悪気は無いんです。でも、思ってしまうんです。


　　　　アンケートには「痴漢されたことがない」とは答えられないのも・・弱い女の性なのです。嘘つくつもりはないけれど。


　　『自分の容姿に客観的になれる女は存在しない』のと同じくらい

　　　　　　　　　　　　　　　『痴漢されたことが無いと言える女もまた存在しない』

>>663
エゴだよ、それは。
「専用」なんだよ。「優先」じゃない。
男は乗りたくとも乗れないのだ。
あなた１人のエゴで通常車両が少し混雑するんだよ。

>>661
1駅でも230円あるよ。
たとえば志染−広野ゴルフ場前
所要時間3分、距離は2.1Km

>>680

アイツらが目指してるのは男損女肥

>>687
仮に本物の痴漢がこの世から完全になくなったとしよう。
しかし痴漢をでっち上げる犯罪がなくならなければことは解決しない。
痴漢されたといえば、問答無用で痴漢とされてしまうのだから。

単純に隣を「男性専用車」にして、女性が乗れないようにすれば
大分改善するだろうに。
男性専用２両　女性専用１両　自由１両でいいんじゃない？
女性だけを特別扱い使用とするから、こんな事になるんだよ。ｗ

>>682
ただ今起動中w














((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

そもそも痴漢する男共がわるいんだから、女性が専用車両をつくってもらったことに
なんの負い目を感じる必要はないでしょう？神戸電鉄というところは不便な車両に女性
を押し込めたことに対してなんの罪悪感も感じないのだろうか？それとも本質的に女性
差別的な会社なのか？

女性にとっての重要度は、乗り換えの利便性＞＞＞＞痴漢回避、なんだねｗ
あーアホらしい。

>>663
うるせーヴぉけ！！！
だったら廃止するよう運動でもしろやはげ

ただいま。
1d1/HsQa ＆ RfSxKfue、何か反応してたからレスしとくよ。
犯罪でも冤罪でも、事件というのは何時でもレアケースなものだが、
その都度、人間の尊厳を賭して対応しなければならない。
要するに、泣き寝入りしてるヤツが悪い。

RfSxKfue こんなドキュンまだこの世にいるんだね

なんだろね。こういうのって、一度作られると永久に解除されないもんなのかね。
｢やっぱり元に戻します｣なんて言ったら、この電鉄がフェミに総攻撃されるだろうし。
最近のブームに乗って軽い気持ちで作ったんだとしたら酷い話だ。

>>700
まったくだ。結局その程度のことなんだろう。

>>699
おまえ他の人のレス読んでないだろ

女性専用パチンコできたんだっけ？
パチンコ屋でも痴漢に遭うのか？

下着泥も出るから住む場所から隔離しないと
また文句言いそう、結局ゴネ房が多い女が徳する訳か

>>684
おいおい、勘違いもいるって言ってんだろうが。アフォか？
でもさあ、本当に痴漢にあった子が「勘違いでしょ」って言われたら
傷つくとは思わないのかい？事の真偽はともかく。
痴漢にあいました→即　勘違いでしょ　だもんねぇ。実際。

>>686
そのまま暴走すれば気も晴れるんじゃないの？
プライドばっかり高いサルはｶｴﾚよ　ｗ

手の無い男でも女性専用車乗ったらダメなのかな？

めんどくさいから痴漢専用車両作れ

つーかそもそも俺、電車通勤じゃないんだよね。地方だし。
しかも専制的にやれるところがある職業。
女の意見だけ無視することも可能といえば可能。

簡単にもう一両女性乗車厳禁車両を作れば万事解決






するわけないよな。
そん時はどうせ「性差別を助長する車両作って（ｒｙ」って騒ぐんだろｗ
おまけ：「うほっ！」「やらないか」厳禁

>>710
そんなもん作ったら他の車両が混雑するからダメ

こっちは関東在住でわからないが、「不便だから」乗らないといっているんだから、
それを尊重すべきだろ。「女性を専用車両に」を徹底としたいのなら、女性が専用車両
に乗りやすくするよう、制度設計する必要があるんじゃないか？

>>708
勘違いされて冤罪にされたら傷つくどころか社会的に死んでしまうというのに。
勘違いを認めようとしないから冤罪があるわけでな。
だから、即勘違いでしょというのは当然の問いなわけ。

本末転倒

女性専用車両１両＋痴漢専用車両３両

とすれば、普通の女性は女性専用車両に乗ると思うんだが。

4両なら1両の半室だけ女性専用にしたらどうだ？
都市近郊区間や地方のJRでは、新聞輸送等で
最後尾車両の一部分だけ仕切ってあるケースもあるじゃないか

もしくはこの際、「女性専用室」の形式記号
「レ」(昔は冷蔵車だが)を設定し、
実際に車内を簡易的にでも区切って
「クレハ２１１」とかにしちゃえ!!

>>714
で、その不便な車両には誰が変わりに「押し込められる」んだい？

>>714
馬鹿は黙ってろ

男性専用車両を増やせ！
痴漢冤罪がたまらん！

女性車両は化粧と香水の匂いで死にそう。
小さくなって普通車両に乗っております。ｺﾞﾒﾝﾈ

>>708

そら、男性からして見れば、

痴漢にあいましたと申告→即　タイーホだもの

女性車両に新幹線並みのシートが備わってないから不便。ワタシ乗らない。
全車両が女性専用じゃないのはイヤ。不便。ワタシ乗らない。

>>699
どのくらい不便なのか説明しろよ。
たかが４両編成で出入り口から遠いだの文句言ってるなよ。
ただの贅沢。

バカを基準にルールを作ると必ず破綻する、という例です。

痴漢だけじゃないらしいねこれ。ほらエロ雑誌に宙吊り。これらが嫌な女性に対する配慮。ぜーんぶ排除したいのさ。潔癖ぶりやがって〜

一度出張で神戸に行って地下鉄に乗ったことがあるが、同じことを思ったよ。
となりの女性専用車がガラガラ。こっちは混んでるのに。
東京なら、１２両中１両が女性専用車になるからたいした影響はないけど、
神戸は４両中１両が専用車だもんな。

明日の朝には神鉄本社に抗議メールがたくさん送りつけられている予感・・・。

そもそも痴漢に対する警告の仕方が変だと思う
「こ…この人痴漢です!!!!さっきから私のお尻を触ってるんです!!!」って大げさに叫ぶから
周りの人たちは協力してその男を取り押さえるし、自分でも本当は間違いかもしれないのに
周りの人の過剰な擁護が裏目に出て、勝手に痴漢されたと思い込んじゃったり
駅員室でだって、男の話を聞いているうちに「本当はこの人じゃないかもしれません」
とは今更言えない状況になったりするんだよ。

勇気を出す・助けを求めるってのは叫ぶとかじゃなくて、もっと冷静に
「あの〜あなたさっきからわざとらしく私のお尻触ってますよね？」
みたいな感じで言えば触られなくなるだろうし、もし逆ギレして襲いかかって
こられてもそれこそ大声で叫べば周りの人達が助けてくれるんじゃないかな。

>「専用車両に乗っていただくよう女性客に協力を呼び掛けるしか…」と

神戸の人間は本当に馬鹿ですね

だから本数を減らせばよいと言ってるのに。

痴漢する男性は少ないと思うし、男性を皆痴漢扱いするつもりはないけど。
４両しかないんだから毎車両ごとにはいらないと思う。

>>714
でその予算はどこか持ってくるの？

女性が寄付でも集めてやりなよｗ

>>714
馬鹿だなホントに。
その一両に全部の女が乗るんならそうするだろうよ。
だが乗らないのが現実。
何処に持ってこようが乗らない奴は乗らない。

だいたい、「専用あるけどめんどくさいからイヤ」なんて女は、
それが乗りやすいところにくれば、今度は「混むから乗らない」って言い出すんだよ。

このスレで女を名乗るのは勇気要りそうだな。
漏れは違うが

こりゃ本気で考える必要があるな
男としても痴漢詐欺だけはマジで洒落にならん
なんつーか簡易的な仕切り作ったらどうだ？
シートベルトみたいにベルトが出たり入ったりするやつ。
各車両の真中辺りに置いて、男女の比率に寄って引っ張ったりして。
できるだけ根元もベルトも縦横に動くように作れば隙間も埋まるはず
とりあえずラッシュ時じゃなくなったら解除できるようにしてさ。

専用が許されるのはシャアとランバラルだけ！！！

雌車導入後に神鉄に乗ってたら　隣りに座った全然知らない６０過ぎのおじちゃんに
「女性車両なんて馬鹿なことやって迷惑だよね」って話しかけられた。

神鉄って愉快な人（電車の中で喚いたり飛び跳ねたりする類）も多いんだよねぇ。

>>667
>勘違いもいるけどね

自爆してる。ｗ

>意見すら認めようとしない人の意見は聞いてないよ。バーカ

何か言われえるとバーカという捨て台詞。
低レベルすぎ。

>>368
男が女を守るって、
その「痴漢とかをしない」って意味でなら同意だが、
それでもって
仕事をしていないのは男性だけは「ヒモ」呼ばわりしたり、
男性と言うだけで徴兵するとかそう言うことにだけは絶対向かって欲しくない。

個人的になんでもかんでも「ジェンダーフリー」のひと括りにして、
それのアンチに走り多様性を全く認めない
言論統制の傾向は男性をさらに危険に追いやる思想だと思う。
「アンチジェンダーフリー」の主張による
「男らしさ」「女らしさ」の回復で語られてるのは、
ほとんど男性が家族を養えないといけないだの
戦争にいって死ぬべきなのも男性だの、
とにかく命に関わる、人権に関わるほどの犠牲になるようなことばかりで、
女性は家で遊んでればいい、「何もしなくていい」って方向に進んでるから。
だって今時「炊事洗濯裁縫子育て華道茶道・・・を完璧に出来て当たり前」
こんなの今の女に求めても絶対やらないし。
結局２chではやってる、
フェミニストに対抗する目的で唱える「アンチジェンフリ思想と他意見の排除」が
男性の首をさらに絞めるだけと言うのに気づくべき。

てか4両で不便もクソもないと思うんだが…
「短い11両編成です」な路線なんかどうするんだ。

神戸電鉄って、どの駅も一番端にしか改札とか階段がないとかそういう路線なの？
それに会社がこれが最善と思った場所で設定して失敗したらそりゃアウトでしょ。
外野が何言ったって改善できないだろ。

>>714
わからないなら口出すなよ

もうめんどくさい
つーかいっそ女性の社会進出を禁止すればいいんじゃん

思うに、女盗撮師が女性車両で盗撮してても絶対に気づかないでしょうなぁ。
そういうことはないこととして乗っているんだから。
まぁ、女の敵は男ではなく女だよ、女性の皆さん。

平等って何？

>>737
逆シャアのギュネイは無視ですか、そうですか

女性専用車両に乗る事によって、女性は痴漢の被害からは
かなり逃れられるはずだ。
ところが通常車両にも女性は多く存在し、
なおかつ以前よりも混雑している。
冤罪は増える恐れがあるが、男性にはその電車に乗らない
という選択以外残されてはいないのか？

性別車両を交互に配置すればいいじゃん
当然、数は性別で按分

なんで＞＞１を見て誰も


乗り換えやすいところに専用車両作れば解消するのでは？


と思わないのだろう。頭悪いな。

でもなんか、吊り広告で、ＭＥＧＩＭＩのあまりにも下品な乳強調ポーズのグラビアが
下がってるのって、女性として嫌だ。少年マガジンとかそういうの。

こういう問題って、女性と男性の両方が少しずつ譲り合うような
形をとらないとダメでしょ。

男性は乗れる車両が少なくなって少し不便
女性は専用車両が遠くて少し不便

これで公平なはず。

なのに現実は

男性は乗れる車両が少なくなって少し不便
女性は専用車両が遠いと文句を言って使わない

甘ったれるのもいい加減にしろ。特におまえだ、おまえ＞RfSxKfue

>>688
「男・女性」表現反対

女が使わねーんだから、廃止汁！

>>749
そもそも専用車両を無くしたほうが良いと考えるから

男専用車両、女専用車両、雑居車両をつくって
男専用･･･ギュウギュウ
雑居用･･･まばら
女専用･･･ガラガラ
だったら笑える。イヤ笑えない。イヤ笑える。

ま、モラルの低い関西人の自業自得、ってとこですな(藁

4両編成とかもう女性専用車両以前の問題だろうが
中央線とか東西線とかの通勤ラッシュを見ると
ある程度混んでる路線には女性専用車両はあるに越したことはないんだろうな、と思う
（できれば山手方式で通勤時間は全員総立ちで、且つ乗り換えにある程度便利な位置で）

痴漢に気づいても助けにいけなかったことがあるし
痴漢って叫んでる子が居るのに周りのおっさん助けようとしないこともあったしな
茶髪DQNなﾓﾗﾙの低いの俺よりﾓﾗﾙの低いｻﾗﾘｰﾏﾝ多いぞ

>>749
どの駅も同じ構造で
同じ所に乗り換え通路があるわけじゃないだろ

>>715
何が当然の問いだ、バーカ。
文句あるなら警察の取り調べに言よ。
即逮捕は確かにもう合わないと思うから。

>>723
それは確かに問題。もう古いね。そんなやり方。

>>741
>神戸電鉄って、どの駅も一番端にしか改札とか階段がないとかそういう路線なの？
多くの駅がそんな感じ。
改札からホームに行くのに踏切って言う駅も多い。

>>749
女性専用車両にプラスして女性優先路線にしなきゃって話か？ｗ

もう通勤電車廃止しろよ

女性・老人・子供専用車両を作って、
他の車両には乗れなくして欲しい。他の車両はウザイ優先席も全部カット

>714
イヤ、マジレスされても・・ｗ
ずっと釣り師だとおもってたんだけど・・。
ひょっとして君は中学生位なのかｗ？
「同姓として」とかいってるから一応
男なんだろ？

四両なのに不便とかいうなら女性隔離改札でも作って
女性客の流れを強制しないと無理だろ

>>759
議論するレベルの頭持ってないから消えろよババア

２ちゃんねらーの好きなコトバでいうと「自己責任」「自業自得」じゃんw
いまだに痴漢ビデオなんか売りさばいていて、ギュウギュウの車内で女
に欲情する哀れな男たち。少なくとも男が痴漢などしなかったら専用車両
もクソもないんだよ？

>>759
いいかい。やってもいない痴漢をやったといわれたら、ものすごく傷つくの。
それは心も傷つくし、社会的信用にも傷がつくの。
だから、本当に行われたということを証明するのが筋でしょ。
見てもいないのに痴漢にあったなんてよく言えるね。

>>749
たかだか4両で乗り換えやすさもクソもないと思うが。
仮にあったとして、そのポジションを女専用にしたら更に男が困るだろうが。

結論
車で通勤しているやつが勝ち組

（　´�D｀）ノ＜ブームに乗ったつもりが苦情殺到れすか（ｗ
　　　　　　　　直ぐそこの予測も出来ないのは電鉄経営で立証済みなのにね

>>767
勘違いも甚だしい

>>760
んじゃ三河線みたいなもんだな。
あれもどっちかの端ばっかり。

でもさ、ここのかきこ読むと4両のうち3号車が専用なんでしょ？
他にどこに移せっていうのさ。
1号車だったら4号車便利なやつ乗らないし2号車にしたらいいのか？

一番乗客流動知ってる鉄道会社が上手くやれないんだからなぁ。
導入前に「何号車にしてほしいですか？」とかアンケート取ったら？
全部２５％になって破綻するかもしれないが。

>>767
専用車両以外は痴漢ＯＫって事だな
痴漢に遭うかもしれないのに乗った女の自己責任って言われるだろうなｗ

整列乗車できない関西人に、


　　　何　言　っ　て　も　無　駄　。

>>767
専用車両があるのに乗らないで
痴漢にあっても自己責任、自業自得だな

>>767
その論点をそのまま返せば、もしもこのまま利用者が少なくて女性専用車両が
なくなっても自業自得、自己責任だな。

何時の日か、女の要望で作られた雌車が
「男性社会が女性をその中にムリヤリ押し込めた」とかいって
フェミファシズムによる男性攻撃のシンボルにされそうで怖いんですが。

結構本気で怖い。
フェミというか女には理屈も道理も通用しないからホントにこんなこと言いそう。

>>749

神鉄の乗り換え駅は　神鉄車両の先頭、最後尾車両が楽。
乗り換えを考えると雌も雌車へ・・・なんて思わないんだよ。
ある意味一番不便な車両を雌車にしてる。

>>776
しかも専用車両は空いてる、と。
何で乗らないの？「不便だから」
もうね（ｒｙ

>>767
そうだよ！じゃあどうしたら痴漢がなくなるんだい？

>>767がとんでもない事言いました

自分が痴漢に会わないからって、何言ってんだかｗ

それよか、スーパーに男性専用レヂ作って欲しい

>>773
漏れの三河線はすでに廃止させていますが何か？

始点の新開地でだけ調査して導入したからな。
途中で二方向に分かれてる上にほとんどの駅無人、しかもワンマン運行。
せめて､数少ない有人駅すべてでの比率の調査しろといいたかった…

そうそう


女は、鎧を着て、電車に乗ればいい。


下着みたいな服着ているバカ女はどうしようもないだろ

神　　戸　　電　　鉄　を　　廃　　止　　す　　れ　　ば　　全　　て　　解　　決

外国には女性専用車両って、あるの？

>>739
少しも理論的じゃないね。
勘違いもいるし本当の被害者もいる。
だがお前達は実際「あいました」と聞くと「勘違いでしょ」という。
ほぼ確実に言う。本当の被害者がいるという考えはすっ飛んでるんだろうね。
それのどこがお互いの立場からものを見る態度か？

痴漢にあったのは勘違いという可能性は考えるが
本当にあったという可能性はあまり考えていないのは明らかだな。

ところで本数を減らせばよいという意見はスルーなんだね。
ともすればただ単に文句が言いたかっただけかね。
ああ疲れる。

>>758
そういうから、調べてみたら、この路線は東京の路線ほど乗換駅が多いようではなさそう。
まあ、仮に駅の構造自体を変える必要があるとしても、だいたい50億もあれば十分。お釣りがくる。
神戸市民が130万人として、一人頭4000円出せば十分てなわけだ。
鉄道利用者が一日10万人として、運賃を10円値上げするだけでも5000日（13年ほど）で回収できる。

単純計算だが、そこまでの負担ではない。

>>781
痴漢をもっと厳罰化したらいいんじゃん？どっかで痴漢犯のデータを公開して
晒し者にすればすこしは抑止力になるのかも。これも２ちゃんねらーが大好き
な論理だよねw

>>783
何故に？
レジの女の子はかわいい子が多いのに（高校生でな、それ以上は却下）もったいないよｗ

ID:RfSxKfueID:1d1/HsQaが釣りでしたワーイ
マダー

310 名前： 名無しさん＠４周年 [sage] 投稿日： 04/05/10 19:58 ID:RfSxKfue
そもそも痴漢をはじめた男が悪いんだろ？今更ブーたれても遅いんだよ。
文句言うんなら女性が痴漢にあわないための予防策を提案してみろ？でき
ないから。
それに女性車両がガラガラなのは、男女共同参画社会が成立していない、
要するに女性が今でも家庭に押し込められていて、通勤列車に乗る機会
がないということを示している。これだって今まで女性にばかり家事育児を
押し付けていた男の責任だろ？
つまり、男が女性専用車両に対して文句をたれる権利はまったくないわけだ。

330 名前： 名無しさん＠４周年 [sage] 投稿日： 04/05/10 20:13 ID:RfSxKfue
そうやって男の都合のために女性の表現の自由を侵害するんだね。
冤罪があるにしても、顕在化していない痴漢犯罪と比較したらゴミみた
いなもんだし。
それに乗り換えが面倒で女性がのらないんなら、便利な車両を女性
専用にすればいいじゃん。神戸電鉄ってアホ？

474 名前： 名無しさん＠４周年 [sage] 投稿日： 04/05/10 21:06 ID:RfSxKfue
>>459
現実的に乗り換えが不便という声を何で無視するの？
男性専用、女性専用と実質的に隔離するのであれば、なんで女性にだけ
コストを背負い込ませようとするの？

これで男が怒って電車に乗らなくなったら
バス=ボイコット運動みたいに歴史に残るだろうか。

つーかまんま同じ図式だろ。
アレだって「黒人の犯罪から白人を守るため」とか言ってたんだから。

登山電車が見栄を張るからだ

>>789
なんかこの人よっぽど嫌な目にでもあったのかねえ

>>783
男性専用っつーか男性店員のレジを一つ作ってほしい

冷凍食品ばっか買う時とかなんか恥ずかしいから

>>793
惜しい。
ネカマにマジ切れしてアフォじゃねーの（ﾌﾟｹﾞﾗｳｯﾋｮｰ　に300女性専用無蓋車

>>773
三河線に似たような駅の作りだわ。
元々田舎の路線だったところに　住宅地が出来て客が増えたけど
ホームの延長も車両編成を長くすることもなく適当にごまかしてやったからねぇ。
エアコン無し車だって未だに・・・あるくらい。

310 ：名無しさん＠４周年 ：04/05/10 19:58 ID:RfSxKfue
そもそも痴漢をはじめた男が悪いんだろ？今更ブーたれても遅いんだよ。
文句言うんなら女性が痴漢にあわないための予防策を提案してみろ？でき
ないから。
それに女性車両がガラガラなのは、男女共同参画社会が成立していない、
要するに女性が今でも家庭に押し込められていて、通勤列車に乗る機会
がないということを示している。これだって今まで女性にばかり家事育児を
押し付けていた男の責任だろ？
つまり、男が女性専用車両に対して文句をたれる権利はまったくないわけだ。

日本語勉強してこいｗ

今年の8月１６，１７，１８日に臨海副都心線ゆりかもめに乗ってみな！

みごとにアニヲタ車両ですからｗｗｗ

東京ビッグサイト正門で降りてみよう！

アニヲタ10万人集結してますからｗｗｗ

>>791
いちいちID変えないでいいよ
すぐお前ってわかるから

>>788
上の方で誰かが言ってたが、イラクでは男性専用・女性専用らしい。

>>789
語尾にバーカを付ける方が理論的じゃないよね。
あなたからは一方的な蔑みしか見えない。

ヒサンだな。神戸住民。

東横線は先頭車輌(渋谷より)をメス車にすれば
いいと思うんだが

現行のアホみたいな混雑も緩和するだろう

>>791
本物の痴漢は適当に罪認めて罰金払って終り、
冤罪は痴漢やってないから頑なに否認で懲役
厳罰化してもまっとうな人が一番被害被るだけ

>>792
基本的に男はたくさん買わないから、ババアの後くっついて並ばんでも済むだろ？
それで、レヂ係は可愛い女の子に決まってるぢゃん。
だから「男性専用」

>>773
4両の間に寸詰めした短い車両足して、それを女性車両にするとか。

だから注意の仕方をもっとやわらかくすればいいんだって

実際、神鉄で痴漢って多いか？
鈴蘭台〜新開地を7年程通ってたが聞いたことないぞ。

ＯＫわかった。
4両のうち1両を男女混合車両、1両を男性専用、1両を女性専用、最後の1両を痴漢専用にすりゃ問題ないわけだな？

へるもんじゃねーしなー

2両男性専用
1両女性専用
1両混合車両

でいいよ
>>1の画像みたらそう思う

ついでに・・・
男の体臭がいいって訳じゃないんだが、女の香水の匂いがきつ過ぎる
何種類も混ざって臭すぎて頭がクラクラしてくる・・・
何度、途中下車した事か・・・犬とか言うな(つД`)

>>737
やっとそのネタが出たか。正直、安心した

>>790
乗り換え駅
他社線：新開地、湊川、谷上、三田、粟生
神鉄支線乗換：鈴蘭台、有馬、横山

この程度。

女専車両以外は女禁にすればいい。
「席を同じうせず」だ。

>>791
まじめな話、たまに馬鹿女がやってる、痴漢の自演でおっちゃんから
金巻き上げてる問題はどうなるん？

>>786
今だってガードルでがちがちだと思うんですが…。

同じ４両編成でも、
山陽電鉄の3050系・5000系４連や
阪神電鉄の5000系・5500系４連に
雌車はない！

そんな阪神電鉄と山陽電鉄は直通特急を相互乗り入れし、
阪神は昨年タイガース効果で増益、山陽も久々の復配、西二見駅開業と
明るい話題に事欠かない。

それに対し、神戸電鉄の惨状と言ったら…。
神姫バスにやられ、マイカーに逃げられ、
平日と休日と週２回もハイキングを行いそれでもがらがら。
さらに雌車…
同じ準大手でもこれほど違うとは…。

>>759

女性車両の存在を男のせいにし、痴漢とカン違いするのも男のせいにし、
カン違いだと思い知らされたらついには冤罪まで警察のせいにするのか。

もはやつける薬がない・・・・・

いっそ男女交互に裸で繋がって電車ごっこすればいいさ。
そしたら痴漢とかもなくなると思うよ。

＞＞８０４
ありがとう。
考えたら、日本より物騒なニューヨークの地下鉄ですら、専用車両なんて導入して
ないもんなぁ・・・

なんも考えずに流行りでやったって感じだな。マクドナルドの女性専用席なんて頭おかしい
としか思えない。席を占拠してるのなんて、元々女ばっかりなのに。

もう揉めるだけだから、神鉄廃止でいいんじゃねーの
電車無くなれば電車内で痴漢に遭わないだろうし

>>751
まあ、相手は一歩譲ったら二歩踏み込んでくる奴らだからな。

>>789
触った触らないってのは、それこそ勘違いが多いからだろうよ。
「混んでる車内で触られた」ってのは7割以上事故だと思うぞ。
触りたくも無いのに触ってしまうぐらい混んでるんだから。

だからこそ一番初めに出てくるのが「勘違い」じゃないのか？

>>784
漏れの三河線はまだ廃止されてないの。
無くなったところは乗りにいったけどさ…

>>800
なるほど…
それじゃ車両増やそうがあまり解決しそうにないね。

>>802
13，14，15じゃねーの？今回申し込んでないから知らないんだけど

>>825
ホント電車があるから揉めるんだよなｗ

>653 あのねぇそもそも痴漢逮捕には二つあって直接現場を鉄警に押さえられるのと私人による逮捕と言うのがあって本人なり回りの人が押さえて引き渡す。後者が問題でやってなくても警察の決め付け聴取。５万払えば帰れる←否認←留置←失職←弁護費用300万。
つまり痴漢の被害者が泣き寝入りしてしまうのと同様５万払ってしまう男性が多いんです。

ID:RfSxKfueID:1d1/HsQa
は凄い痴漢経験があるのかもしれない。

>>808
なるほどな。
俺は偶然にもバイトでレジやってるが、>>808の意見には賛成だ。
が、悪じえの働くオバちゃんは、夫にレジを通させるから、ほぼ意味無いだろうよ。

＞「専用車両に乗っていただく よう女性客に協力を呼び掛けるしか…」
どうせなんも呼びかけなんてしないくせに。まあ呼びかけするにしても駅員がかわいそうだ。

>>825
さんせーい。

>>828
漏れも13(金)、14(土)、15日(日)だと思う。思わずカレンダー見ちゃったYO

俺が乗った電車内でもし痴漢騒ぎがあった場合
よっぽど明々白々なら別だが
疑惑程度だったら俺は絶対に痴漢容疑者擁護に動くぞ。

証言もするし、事務所に入ってしまったらもう人生終わりなこと
身分証明と連絡先があれば拘束される義務など無いことをその場で教える。

>>823
ありがとうを言って貰ってなんだが、
イランの間違いだった。
スマヌ

ID:RfSxKfueID:1d1/HsQa
のエロ話聞かせて〜

>>833
駅内アナウンスもないよ。駅と車内にポスター張ってるだけで「呼びかけてる」だよ。

神戸鉄道って山の上のほう走ってる奴？

このスレで、実際に神鉄を日常的に使ってる香具師何人いるんだ？手あげろ

（´-｀）.｡oO（なんでID:RfSxKfueとID:1d1/HsQa は、
　　　　　　嫌な痴漢を避ける為に車やバイクや自転車を使って通勤しようとしないんだろう･･･)

>>831
女狙いの痴女か、男狙いの痴漢
とりあえず同性だけで、車両が埋め尽くされて欲しいんだよ
異性の臭いが割り込んでくるのが、嫌いなんでしょ

>>1の写真の時間帯、一般車はどんな感じなの？

A ドアが開かない（東海道・埼京・田園都市レベル）
B 押さないと乗れない（東横・山手西側レベル）
C いわゆるすし詰め（横須賀・京急レベル）
D 携帯くらいはいじれそう（山手東側レベル）
E 新聞読める
F 座れない
G 座れる

植草も冤罪だと主張してるしー。

昔、電車でケツの下からチンコにぎられて、相手を見たら
二枚目のサラリーマンでビックリしたことがある。
俺みたいなののチンコつかむより、自分のチンコつかんでたほうが
よっぽど良いだろうにと思うくらい容姿が整っていた。

>>843
いや、あのお２人は女性専用車両ﾏﾝｾｰではないようだぞ。


女性ﾏﾝｾｰなだけで。

1d1なヤツとＲｆＳなヤツはいい加減ウザイよ。
お前らが必死になるから、このスレ読むの大変。
じゃー読むなとか言わないで、もう書き込まないでね。

>>659
俺はキミがなんとなく好きだ。キミを忘れないよ。
おやすみ、ベイベー

>>841
ﾉｼ

まあ車社会だし神鉄沿線で極端に人口が増える見通しもないから
思い切った設備投資も期待でけへんな
それより神戸市内にはいる有料道路の運賃とかトンネルの通行料を
無料にしてほしいなあ
そうしたら車通勤にする人も出て電車の混雑はましになるんじゃないの？
でかい会社だったら車通勤だめのところも多いだろうけど…

>>849
道が余計に混むじゃないか。

ちなみに、男性禁制板のスレは閑古鳥が泣いてます・・・

「ラッシュ時の混雑助長」　女性車両で苦情　神鉄
http://news7.2ch.net/test/read.cgi/femnewsplus/1084191333/l50

>>804
そんなこと言われてもねぇ　ｗ
バーカをマジに受け取られても困るんだけど。
で、あんたは何が言いたいの？結局何の主張もない個人批判ですか？

さっきから対策出してるんだけどね。
痴漢は一部の男だと思うし、被害に遭ってる女もいるだろう。
被害者がいたからこんな対策がなされたわけだ。だが絶対数は少ないわけだし、
車両は減らしてもいいんじゃないの？と言っている。
女は冤罪被害を作らないためにも自衛意識を持ち、間違っても
金をかすめ取ろうなんて浅ましい考えは持ってはならない。

ホント疲れます。落ちます。

>>844
>>A ドアが開かない（東海道・埼京・田園都市レベル）
>>B 押さないと乗れない（東横・山手西側レベル）
凄いな、おいw

満員でも詰め込んで運行してる鉄道会社は、痴漢にあいやすい状況を
放置したって事で痴漢幇助を問われてもいいと思うんだが、女性専用車
両が用意されているのに一般車両に乗って痴漢にあうと、そういう文句言
えなくなる。

運賃→通行料

>>849
西神戸有料道路はめちゃくちゃ混んでるよ。

鈴蘭台から三宮までだったらあんなトロくせえ電車使うより
原付の方がよっぽど早いな。

>>804
>語尾にバーカを付ける方が理論的じゃないよね

自分が言っていることはどんなに感情的でも正しく理論的で
相手が言っていることは全て間違いと思い込むのが奴らだからしかたがない。

９時出勤の会社に重税を課すとか。
コアなしフレックスにすると一番税が軽く。

女性専用車両がいっぱいになるまで他の車両は女性禁止にして、駅員が見張れば?

ってゆーか、女性専用車に乗らない女がいる時点で、
すし詰めって言ってもたいしたことないと思うのは俺だけ？

４両しかない電車で、階段に近いからってだけでわざわざ混んでる車両を
選ぶやつの気持ちがわからない。

１両丸ごとだから苦情が出るんだよ。
仕切壁作って、車両の３分の１だけ女性専用ゾーンにするとかできないのか？

それか、駅毎に女性駅員（ラッシュ時だけのバイト）を置いて、女には
「女性専用車のご利用をお願いします」と呼びかけるとか。

女性専用車両に特別料金上乗せすればまだ文句もへるかもな。
ホームで別にまた改札作るとかすれば。

>>854
なるほど、鉄道会社は女性専用車両をつくったという口実がほしいだけなんだな。
だから、不便な車両に女性を閉じ込めても知らん顔。そのせいで、女性にも男性に
も迷惑がかかる。

クーラーの効いた室内で好きな音楽でも聞きながら
好き放題タバコ吸って、しかも痴漢冤罪の心配も無い。

たとえ渋滞があったって、マイカー通勤最高！

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b50457269
＞ファイルマスター本体や過去のバージョンに収録されたバックアップパラメータ、
＞ユーティリティーパラメータを入れて使用してましたので、
＞このディスクのみでほぼ全てのゲームのバックアップが可能です。
こいつもコピー売りか

２両を男性専用車両にすればよろし。

そもそも
バカどもに電車を与えるなっ

刑法を改正し、痴漢、あるいは痴漢の疑いのある者に対する
傷害・殺害・リンチを合法化すれば
女性専用車両も不要になるだろう。

藤原紀香もこの電車に乗って通学してたと思うと…あなたはよくがんばりました！

>>852
＞金をかすめ取ろうなんて浅ましい考えは持ってはならない。

当たり前だ
男は痴漢をしてはならない
女は痴漢詐欺をしてはならない
そんな当たり前のことしか言えないのか
なんの解決にもならない
とっとと落ちろ

>>854
個人的には、
「詰め込んで乗せてもいいのか？」って方が疑問。
電車の搭乗人数指定って「乗れるだけ」なんだろうか…。

>>868
男は怖くて電車乗れなくなるな。

>>852
まぁ自己厨な事ばかり言い続けたら疲れるだろうな
それに四両しかないのに車両へらしてどうすんの？
妄想力凄いね

痴漢したい変態が苦情言ってるだけでしょ( ´,,_ゝ｀)

>>863
そこまで不便だと思うなら鉄道使わず歩けば？健康にもいいよｗ
第一、別に誰からも神戸電鉄使えって強制されてもいないっしょ？

単行でも女性専用車両だったりして。

>>872
現状じゃ、女は怖くて電車に乗れないよ。

こんなくだらないことは乗車率を１００％以下にしてからやれよ。

乗用車に定員超えて乗せたら犯罪なのに、電車はいいのか。
定員超えたら切符も定期も売るな。

>>862
おもいきってVIP待遇にしたほうがいいな。
もう今でも十分そんな感じだけどな。
女は特別扱いして飼いならしていたほうが
社会もうまくいくということなんだろう。
でもこれってフェミの方々が一番騒ぎそうなことなのに
騒がないんだよね。ホンと不思議。

なんだ４両編成って流山電鉄並だな
１５両編成の常磐線を見習え
メス専車両なんて全く不要だぞ

>>877
乗　っ　て　る　じ　ゃ　ね　ぇ　か　！
専　用　じ　ゃ　無　い　方　に　！

>>852

女性専用車両あり列車を間引き運転しても、ラッシュ時全体の問題から
列車毎の問題になるだけで、問題は解決しないのでは？
ラッシュ時避けて運転したら、それこそ専用車両の意味ないし。

>>873
けけけ
人の意見はちゃーんと読もうね。
だれが車両そのもの減らすって言ったよ　ｗ

バカにはバカと言わねばならんかった。

ところで、痴漢の年齢分布図とか分かれば、
ある程度年齢別車両で解決するかも。

RfSxKfueはキチガイにしか見えねーぞ
ネタでやってんならまぁ「上手い」って素直に褒められるが。

スキー場のリフトみたいにすれば、
すし詰めとか痴漢関係ないんだけどな

完全に分けたら女性差別？

さんざんガイシュツだろうが、残り３両を男性専用車両にすれば解決ではないのか？

>>868
まじめに考えると
それやったら誰も電車に乗らなくなって
社会は麻痺。鉄道会社は倒産。

しかしKKKの男性版みたいな組織があったとしたら
構成員は楽だよな。
女性侮蔑行為を組織自らしなくても
対象が勝手に自傷の形でどんどん世間に公知してるんだから。

>>881
首都圏じゃほとんどないんだよ、専用車なんて。

>>878
え？
てんいんを超えていたら、車両運行法違反ですよ

女性専用・男性専用だけにして
本数の半分が男女男女、残り半分が女男女男

これでいいじゃん

>841
)ﾉｼ

女性側が出廷した場合供述にあいまいさがあったりコロコロ変わったりして裁判官に信憑性が問われる為無罪が証明される確立が高いんですが出廷しない場合が難しい。無罪を勝ち取った場合には偽証罪．名誉毀損等で逆に訴える事が出来確実に勝てる裁判を行えます。

しかし専用車両作って貰ってもっと便利な位置にしろ
とかいってる奴は基地外だな・・・釣りなんだろうけど
編成端になるのは通り抜けをなくすためにやってるのもわからんのかな

まあ公共性をわきまえていないものは、問題だらけということで
とっとと女性車両を廃止しろ!

>>884
いやあ男女別の方が楽だと思うんだが

>>877
ばーか。ばーか。

>>853
その昔、中央線にてS：骨（アバラ）が折れるという状態もありました
確か西武池袋線が止まって、国分寺→吉祥寺らへんが激混みした時だったと思うけど
降りるや否やフラフラしてぶっ倒れた人が居た

>>852
>バーカをマジに受け取られても困るんだけど。

都合よく逃げるねえ。

女性専用車両以外は男性専用車両にするか

痴漢専用車両を作れ。話はそれからだ。

>>892
ああ、そうか
それでいいな

1d1/HsQaは一目でネタって分かるから放置だろ。

莫迦女に痴漢のえん罪着せられるよりは満員電車の方がましかも。

女性にのみ選択権があるってのが不自然なわけでさ。
男女分けるか、元に戻すか。

>>892
だから女性専用車両があるにも関わらず
普通の車両に乗る女がたくさんいるから問題なんだろ

http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1084181596/
('A｀)このスレ見てたら電車乗るの怖くなってきた
ぶっちゃけ専用車両は物凄く賛成。トイレみたいに完全に男女隔離してくれ。
カップルだってトイレは一緒に入らないだろ、携帯使うDQN増えそうだが。

>>883
>>852の書き方では車両その物を減らすと捕らえられても可笑しくないのだが

車両増やせばいいのに　30両くらいで走れ

なんかそのうち↓こういう路線にも「女性専用車両を（ｒｙ」とか言い出しそうで怖い。いや、まじで｡
http://www.ekikara.jp/time.cgi?route366

男性専用を作れば解決？

>>910
始発から終点まで車両で埋める

>>714
http://www.shintetsu.co.jp/tetsudou/syaryou/jyoseisenyou.html

ほとんどの人は、終着の新開地駅で４項の車両の絵で示す新開地方にある
他社連絡通路に向かう。
個人的にはこの1，2両分３０〜４０ｍが不便とは到底思えないが、連絡先の
阪神・阪急（神戸の中心、大阪行）の座席確保に必死なんだろう。
もっと気合入れて走れと。

以前京阪電車で背比べおじさんに出会ったけどあれは驚いた。

>>899
昔の常磐線のラッシュ時には、ドアや窓のガラスが内側から割れてたよ
さすがに国鉄も血まみれの乗客にビビって１５両編成化したわけだが

>>907
だから半分を男性専用にしてしまえば女性は乗れなくなっていいと思うが
幸い、この路線は男女比がほぼ半々なんだし

>>899
うん。
SS 暴動が起こり施設が破壊される（上尾事件）
S 怪我人や車両ガラスの破損が起こる（しばしばある）

って感じだなｗ
不景気なんだからあまり人を苛立たせる施策はやめた方がいいと思うんだよな。
神戸電鉄って確か1ヶ月くらい前に携帯を注意して聞かない女ぶっ飛ばした事件があったんじゃないか？

男に貞操帯と手錠の着用を義務付ければ解決

>>897
男女別が嫌だ、という女性側の意見も尊重している。
ならば、痴漢が発生しにくいように、例えば、

10代〜20代　専用
30代〜　　　+ガキンチョ　専用

というのはどうだろうか。

女性専用車両を導入してるところだと、そっちに乗ってない
女に対する置換の認定って当然ゆるくなるよな。
置換を回避する簡単な行為を女の側がしてない（過失）なんだから。
もし今まで通り置換認定されてたら、女性専用車両導入って
男にとっては百害あって一利なしだよ。

〜　編　成　の　ご　案　内　〜　　　　　　平成30年６月２１日改正

←新開地方　　雌専用−雌専用−雌専用−雌専用　　三田・粟生方→（終日）

※車室内は全て女性の方のみのスペースとなります。薄汚い野郎共は屋根へでもどうぞ（ﾌﾟｹﾞﾗ

>>878
鉄道営業法第26条　
鉄道係員旅客ヲ強ヒテ定員ヲ超エ車中ニ乗込マシメタルトキハ30円以下ノ罰金又ハ科料ニ処ス

一見定員を越えて乗車させると違法のように見えるが、
「鉄道係員旅客ヲ強ヒテ」とあるので、乗客が自ら乗り込む分には違法では無い。
駅員が無理矢理定員オーバーの電車に乗客を乗せようとするのはもちろん違法。

>906 いや貴方にも選択権ありますよ。
痴漢をするかしないかって（笑）ごめん冗談

ジェンフリおばさんが、>>922見たら何て言うんだろうねｗ

神戸電鉄、ラッシュ時でも　３　両　編　成　車　も走ってませんか？
昼間のすいてる時間に4両編成来たりしませんか？

ちなみに3両編成車には女性専用車両ありません。

ちなみにすいてる女性専用車は、朝の山奥逝き、夕方の下界逝きだけです。

女は車の運転下手だから、車の運転禁止で男は電車禁止でいいじゃん

>>871
高校の時、通学電車で詰め込みすぎてガラス割れた事あったけど、
それでも平然と割れたガラスだけ片付けて運行してたよ。次から車
両を増やすでもなく。
市バスとかでもギュウギュウ詰めでも走ってるから、規定無いん
じゃないかな。

改善させる意味で、満員電車でケガしたり痴漢やスリにあったら
どんどん鉄道会社訴えてやった方がいいのかもね。

西村眞悟を民主党代表に
http://tv5.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1084049341/

そんなことより、まず全車両冷暖房完備にしなさい！ 今時真夏に扇風機だけて！罰ゲームか？

男性のみ、女性のみの車両より、混在車両のほうが人がよく乗る。

だいたい、ここでグダグダ言ってる男どもは、文句あるなら乗るなってこった。

俺はほぼ毎日、朝６時半に家を出て原付で２時間かけて会社まで行く。雨の日は６時に出る。
文句言いつつ乗るのは、電鉄会社に無言の賛成をしてるのと同じ。
まあ、俺は別に女性車両云々でなく、定期代がかなり浮くからこうしてるわけだが。
神戸でも、原付で２時間の距離ならそんなに高いところではなかろう。
東京に住んでる俺でもそうできるのだから。

男性専用、女性専用車両を交互に配置すればいいじゃん。
そうすれば痴漢も痴漢冤罪も解決。どちらからも不満は出ない。
万々歳だよ

通勤で小田急使っている人いる？
やばくない？急行の込み具合はワーストクラスだし、
しかも通勤時だと電車の速度減。で長時間鮨詰。

>>922
キミにはわからないだろうが、神戸電鉄がつぶれるよ。

>>841
ﾉｼ

ID:RfSxKfue は「大手小町」へ帰りな。
おたくはそこがお似合いだ。

ああそうか。

駅で止まったあと、ちょっと動いてもう一回ドア開ければいいんだよ。
京急川崎でやってるじゃん。

まとめ
男：痴漢のせいで女性専用できた。自己責任。
女：混在電車に乗って痴漢に会った。自己責任。じゃない。

うはｗｗｗｗ女優遇されすぎｗｗｗｗ
修正されるねｗｗｗｗｗｗｗ

>>932
営業とかだと酒飲まないといけない時
とかもしょっちゅうあるわけだが

ID:1d1/HsQaが消えたらID:RfSxKfueまで消えたねﾆﾔﾆﾔ

>>930
懐かしいな・・・冬は満員になればそんなに寒くないが夏は地獄。
あの扇風機のせいで髪がボサボサになったなあ・・・

えーとなぜ女性専用車両ができたのですか？？？？？？？？

女性専用車両に鏡でも付けろ
したら自意識過剰な奴がそっち行くから

>>939
一瞬、女優　遇されすぎに見えた。
遇されるも、優遇と似たような意味だっけか。

４車両編成なのに１車両女性専用なの！？
'`,､('∀`) '`,､

お昼休みのお嬢様方の話声によると
女性専用車両は「化粧くさい」
のだそうだ

女性専用時間外に専用車両乗ったことあるけど
確かに化粧くさかったな

女性専用・男性専用だけにして
本数の半分が男女男女、残り半分が女男女男
たまに3両編成もあるらしいので、それは男女男にすれば男女比率の僅かな差も解消

万事解決だな

>>946
そうなんだよ。

>>932
まともな体制が整わないから事あるごとにどこでも文句を言ってるわけだし、
逆に、君のような通勤スタイルの人がこのスレに来るほうがおかしいじゃないか。

新玉川線経由半蔵門線+都営新宿線だが、専用車両を作るなら男性用、女性用とも
同時に作っていただきたいと願っているぞ。

神戸電鉄って利用価値ないだろ
はっきりって・・・
三田から三宮までだっけ？
車とかで行けよ

>>947
女性専用車両だとますます緩みまくって、電車内で化粧とか
しまくる大馬鹿女とかがいるんだろう。
また、その手の女に限って自意識過剰というのもお約束。

>>932
原付で２時間でいけるような　激近い　とこに　皆が皆会社があるわけねーだろヴォケ

つーか、満員電車の中で無神経なのは女の方じゃね？
こっちは女の子の身体に密着しないように気をつけてるのに、
女のほうがむしろ身体くっつけてくるじゃん。
触られた云々でｷﾞｬｰｷﾞｬｰ言う前に、男に触れないように気をつけろ！


つーか、商売か、女どもは．．．

>>944
かなりいい案の予感

>>923
駅員が乗客を押し込んでるのをよく見かけるが

漏れ男
間違えて乗ったこと2回あり。

途中で気がついたときは冷や汗ものだった。
ダッシュで次の駅で下りた。

全員引っ越せば解決

【社会】「女性の権利だけ主張されていないか」 見城美枝子さん、講演…高知
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1084152825/

>>953
通勤環境悪いね。

>>954
寄りかかってるほうが楽だから。ｺﾞﾒﾝね。

駅員が押しこまなかったら、鈴蘭台では誰も乗車できないでしょ

４両のうち１両じゃな。

女性優遇もいい加減に城

原付で2時間かかるなら
もうちっと早いバイクに乗り換えろや

4両しかなくてなにが女性専用〜じゃ　ボケ
生産性、給料の低い女はチャリンコで通えや
帰りは上り坂やけどな

>>965
電動アシスト自転車がある

満員電車で、女子高生が潰されないように、ふんばってた
ことがある。まぁ俺カコイイとか思ってやってたから誉められる
ことではないが。

女性専用車両以外は床を全て鏡張りに汁。植草先生監修でな。
これで糞尼は専用車両に逃げ込むだろう。

三田から神戸に出る人て一般的には鈴蘭台回りなの？
それとも北神急行で新神戸経由で神戸に出る人が多いの？

有馬街道をバイクで通勤するの
気持ちいいです。

【社会】授業の逆上がり失敗で障害、男性が提訴→京都市が９５０万円払って和解[2件]
337 : 名前:名無しさん＠４周年 E-mail:sage 投稿日:04/05/10 20:38 ID:1d1/HsQa
体罰じゃないし。

341 : 名前:名無しさん＠４周年 E-mail:sage 投稿日:04/05/10 20:43 ID:1d1/HsQa
やってらんねーよ。ほんと。 バカ親は多いしさ。
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【社会】女性専用車両のせいで「ラッシュ時の混雑助長」、苦情多数…神戸電鉄[26件]
357 : 名前:名無しさん＠４周年 E-mail:sage 投稿日:04/05/10 20:26 ID:1d1/HsQa
でさ、男連中ったら女性専用車両に乗ってる女を見て
「お前なんぞ誰が痴漢するか、ボケェ」とか言っちゃってる訳ですよ。
もうね、どうすりゃええんじゃと。不満の矛先を間違えないようにね。

404 : 名前:名無しさん＠４周年 E-mail:sage 投稿日:04/05/10 20:46 ID:1d1/HsQa
>>382 ぷぷ。じゃ専用車両はいらないので痴漢を徹底的にこの世から抹殺してね。
あ、ほんとに抹殺してもｲｲよ。痴漢にあったら速〆。一体何のためにこんな要望が出てしまったのかねぇ。

433 : 名前:名無しさん＠４周年 E-mail:sage 投稿日:04/05/10 20:54 ID:1d1/HsQa
>>417 やはり顔か　ｗ 男はどこまでもサルじゃの。

468 : 名前:名無しさん＠４周年 E-mail:sage 投稿日:04/05/10 21:05 ID:1d1/HsQa
>>459 まれに見る差別発言だYO！　
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【社会】"目撃女性が証人に" 女子中学生のお尻触ったとされた元会社員、無罪判決★２[1件]
249 : 名前:名無しさん＠４周年 E-mail:sage 投稿日:04/05/10 20:32 ID:1d1/HsQa
>>243 ロリにはメスガキしか目に入らないようですね。

【プロファイル】　　　　３０代毒女。教師？保育士？ややﾔｦｲの気あり？
　　　　　　　　　　　　周囲からの『男っぽくてサッパリしてる』という評価
　　　　　　　　　　　　を、ﾎﾟｼﾞﾃｨﾌﾞな評価と勘違いしてここまで来たが、
　　　　　　　　　　　　ふと振り帰ると人生もう後戻りできない。

たとえば２本に１本の割合で女性専用車を用意することにすると、
痴漢に遭いたくないだけで使える電車が半分になるのは差別だと騒ぎ出すわけだ、今度は。

男は明日、女性専用車に全員集合！
男性専用車にしてしまおう！

女って、池沼な訳でもないのに、稀にどうしようもなく馬鹿で知識のない奴がいるよな。
たとえば、このあいだTVで、ビルを電気ショックで動かすとか言ってた女が居た。
まだまだあるよｗ

>>968
スカートをはかなくなるだけじゃない？

神鉄に、ここはこんなに盛り上がってる事教えてあげたいね。 まぁ社員のひとりくらいは見に来てるだろうけど

意外と神戸っ子多いな・・・

神戸市営地下鉄よりひどいな

まあ、市営地下鉄も早急に雌車撤廃きぼんぬ

そんなに自分のカラダに自信あって自意識過剰ならさぁ、
そのカラダでアッシー君でもこさえて、毎日ハイヤー状態にして送らせろよヴァーカｗ
メス豚に乗られると人間様は迷惑なんだよね

いっぺん、間違えて乗った女性専用車から車両を乗り移る時に
揺れて転んでケガでもして見たら？

米国なら慰謝料取れるんじゃない？

明日から、この記事を見た男性客が駅員に噛み付くだろ。
いくら４流会社でも、駅員がビビれば考え直す。

>>974
詳細希望。
できればテレビの番組名も教えてください。
まだまだあるというのも気になります。

>>981
痴漢の味方扱いされるのがオチ。

なんと、大阪市交通局も御堂筋線に終日導入を企んでいます！

>>953
普通は、会社が一定額以上は出してくれるだろ。アパート代。
子供がいて、どうしても離れられないならともかく、独身ならできる。

女は電車乗るな乗せるな
これで解決

遺伝子的には女性という稀な体質な男は
当然乗っても文句ないよな？

男性のことを「男」と言わないで「男性」と呼びませんか。
女ばかり「女性」と呼ばれるのは違和感がある。
「男」という言葉と「女性」という言葉が同一文中に
使われるのは変だと思う。

女性専用車両粉砕！

４両で女性専用設けるとは、、、ちと考えろ！神鉄

>>986
そうだな
女は子作りと消費活動に専念させりゃいいんだよ
不況解決、少子化解決、いいことだらけ

受験のとき普段乗らない横浜市営地下鉄に乗ったら、女性専用車両だった。
車両に何も書いてないからわかんね−よ（誰も何も言ってこないし）
車体をピンクにでも汁

>>992
じゃー男は働くだけの人生か！？
それもなぁ

>>974
そうね、番組名は解らんがクイズ系でビートたけしがでてた。
　例２、俺の高校の女友達の話なんだが、とある授業で、
自分の名前を先生に呼び捨てした・してない、で言い争ってた。かなりヒステリック。
　例３、京都に修学旅行に行ったとき、銀閣寺をバックに「銀閣寺ってどこ？」と言ってのけた、
露出度がやたら高い馬鹿女が居た。
これでまんぞく？

男性専用を作れよ。

>>乗り継ぎ時の利便性などもあってか、専用車両を利用する女性客は
>>予想を下回り、ラッシュ時も比較的すいているなど

つまり、乗り継ぎの便利が悪いところを女性専用車両にしたことが原因。
乗り継ぎの一番便利な車両を女性専用にすれば解消。

まぁ俺は乗らんから関係ないがw

勃起したティムポは苦情でさらにパワーＵＰ

1000だみつお

男根禁止車両

>>879
欧米では既に通ってきた道だ。女はレディーファーストという名前の餌で飼い慣らされていた。
で、最初にそれに拒否の姿勢を見せたのは女性解放運動。

ただ、レディーファーストは男の都合で始めたんだけれど、この女性専用車両はどっちの都合で
始めたのかは不明

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