【韓国経済】「円安進めば自動車・鉄鋼の価格競争力に大打撃、電機・電子・造船は影響わずか」[01/04]

＞＞電機・電子や造船などでは韓国企業の高い競争力を背景に影響はわずかだと予想

韓国の造船業は影響もなにも業界自体がすでに終わってるだろ
確かに家電は定価が存在するし、ウォン高になっても競争力に影響は少ないって思い込んでるかもしれないけど
実際は単価が安いから気が付いてないだけで、ウォン高で利益減った分はチリも積もれば山となるわけで…

1972年当時、1ドル360円、1ドル400ウォン。

▼韓国での犬・猫への虐待問題：
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/dog/1204993211/l50

円安だからどうなるの？
日本の庶民の暮らしがよくなるわけでもない
このままいくと確実にスタグフレーションまっしぐらだね
日本は落ちるところまで落ちる

>>75
いや内需に外需に力が注がれるから、庶民の暮らしも良くなるよ。
手始めに株価は上昇してるしね。
外国からの投資も増えている。
悪くない兆候さね

>>63
すでに日本のマスゴミが
「日中関係ガー」「日韓関係ガー」
とバカの一つ覚えみたいに唱えております。
これに呼応して
すべて「日本のせい」にするでしょうね。
今でもそういう傾向がありますけど。

すでに影響でてるだろバカ

>>1

>為替レートが１ドル＝９０円水準まで円安が進行すれば


甘いな〜　現在８８円台　1/4は１日で２円近く上がった

どう考えても１ドル/100円の　は射程内に入っている

90円と言うのはなってほしくないとの発想だろう

韓国の造船って、日本や円安とは関係無しに
大きいところ以外は潰れても仕方ないって感じの
末期的な壊滅っぷりじゃなかった？

世界的な需要を見込んで設備投資しすぎてるのよ韓国の造船
だから単純な売り上げ減よりもはるかに先行きがない

商品力で差をつけられた今
円安で勝てる製品は少なくなってしまったな。
遅すぎたんだ。逆に円安で日本は苦しくなろう。

>>82
韓国は笑って円安を見守っていればいいな

「造船世界一ニダｗ」でホルホルして
設備投資したからなあ
ああいう統計で水増しして嘘吐いたりすると
国の産業自体崩壊しかねないのを
半島土人は理解してない。
ホルホルすること自体はまあ仕方ないけど
嘘吐いてまですると国がホロン部ｗ

>>82
市場関係者はそう見てないようだけど？
取り敢えず素人の俺や君よりは知ってると思うよ。

【経済】ウォン高進み、輸出産業にダメージ　韓国は「安倍リスク」のせいと強調★４
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1357425057/l50
【韓国経済】「円安進めば自動車・鉄鋼の価格競争力に大打撃、電機・電子・造船は影響わずか」[01/04]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1357275134/l50

　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　↓

【朝日新聞】天声人語「アベノミクス…国の借金がまた膨らみ、日本売り招きかねない。どさくさ紛れに原発を動かされては困る」★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1357423967/l50

【朝日新聞】「安倍内閣は15人も七・三分け 」と札幌市の経営者（48）が指摘すると山本奈朱香★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1357424831/l50

【国際】NYタイムズなど米メディアの「安倍たたき」は朝日新聞や毎日新聞の見立てを輸入したもの･･･マイケル・グリーン氏[13/01/04]
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1357263487/l50

【朝日新聞】 「アベノミクス…国の借金がまた膨らみ、物価だけ上がって雇用や賃金はさっぱり、というのが最悪。日本売り招きかねない」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1357411151/l50

【毎日新聞】 「日本は不況に見えるが幸せなのだ。アベノミクスは『幸せな不況』を『不幸せな不況』にしてしまうおそれがある」★５
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1357365384/l50

【毎日新聞】 「自民党のキャッチフレーズ『日本（にっぽん）を取り戻す』…国民を鼓舞しすぎて戦前のムードに回帰してはいけない」★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1357349152/l50
新着レス 2013/01/06(日) 12:03

>>1
この国は一体なにと戦ってるんです？

>>82
下朝鮮の商品力？(笑)

ごり押しか原価割れの卸値じゃないと、誰も買わないだろ？(笑)

いつ円安になったんだ
というか韓国製品は価格以外で勝負できる部分が無いって自白しちゃっていいのかね

http://momi9.momi3.net/nt/src/1357469064572.jpg

こんなの作ればいいじゃん。

やばいよやばいよ韓国経済

>>82
よかったな　チョンｗ
もっと円安になるから
チョンは強くなる一方だ

>>82
そうなんだ、すごいねｗ

ウォン高は、韓国の好評価だから、大丈夫大丈夫。

　　　　_.-~~/
　　　 /　 /　　 ハ゜カ
　　　/ ∩∧ ∧
　　 /　.|< ｀Д´>＿　　チョッパリ話があるニダ
　　/／ |　　　ヽ／　　
　　"￣￣￣"∪

>>95
　　　　　 ∧＿∧
　　　　　（・∀・#）　ﾊﾞﾀﾝ
　　　　ミ∪＿_∪_
　　　／ 　　　　／
　　　￣￣￣￣

なんだかんだで1$=\77なんてめちゃくちゃな相場に自動車メーカー各社は
耐え切ってしまったからな。さすがっていうかなんていうか・・・
2014年3月期の決算は各社凄そう。

終わらない坂道なんてない。
頑張りきってその先が見えたら爽快な下り坂が待っている。

まだ6.8円⇒7.6円になっただけなのに何ほざいてるんだ？って感じですね
それよりも南アフリカランド以下の価格なのに恥ずかしくないのかね？

ああ日付間違えてたは今8.25円かWニャスｗ

★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆☆

★★☆☆ 頭のねじが１０本くらい外れた韓国人ｗｗｗｗ ☆☆★★

【韓国】日本人畜生が落書きした怒りが湧く・ソウル江南駅【天王日】
http://www.nicovideo.jp/watch/sm19746935
韓国　南大門・修復失敗で大笑い
http://www.nicovideo.jp/watch/1356808526
【韓国】大統領府に設置されていた日本式石燈を撤去する
http://www.nicovideo.jp/watch/1356808957


★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆

いままでのウォン安が異常。
なんでも自分達の望むように世界は動いてないってことw
壮絶に苦しむがいいさw

>>28
>スマホはウォン高を嫌って半分がベトナムに生産移転だとさ。

それを考えたら日産のゴーンは馬鹿だよな、円高を嫌って韓国に生産拠点を移したのはいいが
今度は韓国がウォン高になってしまった、本来なら現在のウォン高水準でもサムスンみたいに
脱出しないといけない水準なのになwこのまま円安が進んだら、マジで日産は韓国共々潰れるんじゃね。

>>102
もう日産はいいよ…
あの会社は滅びたんだよ…

ゴーンはまだ円安が足りないとおっしゃられてます

日本の自動車は硬直しすぎてて駄目すぎだろ
デザイン的にも何の魅力も無い
その点、韓国は　デザイナーをヨーロッパから引き抜いてきたり、ちゃんとセンスの良い人を育てたりしてるわけで日本車とどっちがデザイン的にいかなんて一目瞭然だよね

日産も政権交代まではいい経営戦略だったろ
ただ自民に戻ってからがマッハ過ぎてな

>>105
韓国車の売りは安さだろう。まあ購入者から見て安い限り一定需要はあるとは思う。

>>105
それでも乗りたいという人を見かけないのが韓国車だよなｗ

>>105
引き抜きで何でも済まそうって考えがダメダメだわ
デザイナーが活きない育たない育てられない国は先進国になれない
日本にいくつ美大芸大もしくは専門学校があると思ってるの？

他国で学ぶしかない韓国が勝てるわけないだろ

>>109
じゃあなんで日本はデザインとか駄目駄目なんだろうね？
まぁデザイナーの問題ってだけじゃないんだろうけどな
日本はそもそも新製品つくる上でのコンセプトとかそういうものが保守的で駄目なんだろうね
自動車業界だけでなくその他の業種でも同じ兆候が見て取れるわけで

上層部が、どんなものをつくっていいかわからない、自信が無い、アイデアも無い、作りたいものが何かもよくわからない…でも下からの新しい風を入れるのは拒否（社内政治に汲々）
だからとりあえず無難なものをつくる、結果　何の魅力もないゴミができあがる…商品としての競争力も皆無
シャープとかソニーが陥ってるのもこれだろ　自動車業界も同じくな

俺はそんなに日本製品のデザ悪いと思わんがな
デザインは好くか否かでしかないと思ってる

評価に多大に私怨が混ざってねぇかね

>>111
私だけではないよ
例えば、そういったもののセンスの塊である芸術家の加能典明先生も彼のBLOGで同じ事言ってるしな
ttp://tenmeikanoh.com/blog/?p=1227

>>105

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ヒント
燃費捏造
ハイブリッド
エコカー

センスあるはずの芸術家がデザインした商品で売れてるものがねぇ、て時点でその人のする評価ってどうなのって話だが

>>112
デザイナーじゃねえｗｗｗ写真家じゃねえかよｗｗｗ

エンジンもまともに作れずに日本から輸入してる国が何を偉そうに。デザインがうんたらとか上っ面だけ見栄張って中身を蔑ろにする民族性だから経済ガタガタになったんだろが。

安さだけが売りのチョンダイピーーーンチｗ

>>116
そもそもデザイナーにしろ写真家にしろ
一般に受け入れられなかった時点で「負け」なんだよな…
日本じゃ家電のデザインなんてのは
性能が甲乙つけがたい時の最後の判断材料くらいなんだけど
韓国では違うらしい。

（ウォンの研究）（１）韓国、隠密介入を武器に 輸出優遇政策と両輪 円との為替差、開く一方（2012/10/25付）
http://www.nikkei.com/article/DGKDASFS23015_T21C12A0EE8000/
　円とウォン。ふだん為替市場の表舞台に登場することのない、韓国通貨との取引が日本
経済を追いつめている。自動車や電機などの主要産業で韓国企業と激しく争う日本企業
に、補いきれないほど大きなハンディを課すウォン安。日韓の間に横たわる、隠れた ...

ウォンの研究 （２）日本株、連動強める
http://www.nikkei.com/article/DGKDZO47696510W2A021C1EE8000/
　我が国の株式相場は円・ウォンレートとほぼ同じ動きをしている」。経済産業省は2012年の通商白書で、
ウォン相場と日本株の関係について取り上げた。外国為替市場で円高・ウォン安が進むのに連動して、
日本の株価が下落する動きが目立つ ...




【韓国】ウォン高、1086ウォンが限界＝輸出企業調査[11/09]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1352421362/
大韓商工会議所がこのほど、輸出企業500社を対象にアンケート調査を実施したところ、
輸出で利益を確保する上で、ウォン高の限界線は1ドル＝1086ウォンという結果が出た。

ウォン相場は終値ベースで7日に1085.00ウォン、8日に1089.30ウォンと限界線を挟んで推移している。

業種別に見ると、

家電（1106ウォン）、
石油化学（1104ウォン）、
半導体、ディスプレー（1099ウォン）、
飲料・食料（1090ウォン）

などは、現在の為替水準では輸出をすればするほど損害が出る状況にある。

自動車・鉄鋼・金属（1084ウォン）、
造船・プラント・機材資材（1083ウォン）、
情報通信機器（1082ウォン）、機械・精密機器（1082ウォン）

などは現在の水準よりややウォン高が進むと、被害が予想されることが分かった。

大韓商議は「ウォン高進行の影響を受ける家電、半導体、自動車、造船などが
輸出全体に占める割合は40％に達する」と指摘した。

企業規模別での限界線は、大企業が1076ウォン、中小企業が1090ウォンという結果が出た。

【韓国経済】「1ドル=110円まで円安進めば企業の営業益が1.6％減少、輸出に悪影響」★２[12/24]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1356346935/
円安が1ドル＝110円まで進んだ場合、韓国主要企業の営業利益は1．6％減少する見通しだ。
サムスン証券が24日、円の対ドル相場が韓国企業の業績に及ぼす影響を分析した結果を明らかにした。

調査対象はサムスン電子や現代自動車、ポスコなど輸出の比率が高い主要上場企業25社。
これら企業で有価証券市場の時価総額の44．6％を占める。

日本銀行が追加の金融緩和を決めたことから、為替相場は21日に1ドル＝84円と、
年初に比べ8．3％円安となっている。

サムスン証券は来年の対ウォン相場を1ドル＝1050ウォンと仮定した上で、
対円が1ドル＝90円台の予想を超えて110円まで円安が進む場合を想定した。その結果、
25社の売上高が1．7％、営業利益は1．6％、それぞれ減少すると推定された。

営業利益への影響を業種別にみると、航空（46．6％減）や鉄鋼（4．4％減）、
自動車（4．2％減）、テレビ・携帯電話（2．3％減）などのマイナスが予想される一方で、
化学（2．6％増）は増加するという。

企業別にはポスコ（7．1％減）や起亜自動車（7．0％減）、LGディスプレー（6．2％減）、
現代自動車（4．6％減）、LG電子（3．4％減）、サムスン電子（0．4％減）が減少、
サムスンSDI（38．7％増）やLG化学（5．1％増）は増加する見通しだ。

1ドル＝100円の場合、25社の売上高は0．9％、営業利益は0．8％、それぞれ減少すると分析された。
サムスン証券側は「以前と比べると、日本と競合する輸出品目が減り、
一部業種では韓国企業の競争力が日本を上回っているため、為替の影響はさほど大きくなさそうだ」
と説明した。自動車産業も生産拠点を海外に移しているため、以前ほど影響は大きくないとした。

しかし、中小の輸出企業まで含めると、円安の影響は広がる。
韓国貿易協会が今月初めに輸入企業789社を対象に円安の影響を調査したところ、
23．6％が「もともと日本企業との競争は激しくなかったが、
円安で新たな競争構図が生まれることを懸念する」、
17．4％が「輸出競争力に悪影響がある」と答えた。

【韓国経済】韓国財界、アベノミクス脅威論　円安による日本企業復活を警戒［12/31］
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1356950657/
　韓国側ではさらに、
朴槿恵（パククネ）次期大統領が雇用対策や福祉予算捻出のために実行するとしている財閥など大企業への規制強化や
富裕層への増税など「経済民主化」政策が追い打ちをかけるとの懸念も。
日韓新政権の経済運営の変化によって、両国経済戦争の情勢地図が塗り変わるか、高い関心が集まっている。

　安倍政権誕生と前後して、韓国財界には円安で日本企業が息を吹き返すことへの警戒心が生まれているようだ。
韓国の経団連に相当する「全国経済人連合会（全経連）」関係者はこう指摘する。

　「サムスン電子や現代自動車など、韓国経済を牽引（けんいん）してきた世界的企業の武器はウォン安による高い国際競争力だった。
だが円安が進み、かなりの水準で安定すると世界市場での韓国の相対競争力が長期にわたって下落、
結果的に韓国経済の成長を維持するダイナモ（原動力）が失われる可能性がある」

　サムスン証券の試算によると、円安が１ドル＝１１０円まで進行すると韓国大手企業の営業利益は、最も影響を受ける航空業界で４６．６％減少。
対日競争力が大きい自動車でも４．２％、対日で圧倒的な優位を保つテレビ・携帯電話などでも２．３％のマイナス予測が出た。
企業別では、ポスコが７％減−。

　韓国の大韓貿易投資振興公社（ＫＯＴＲＡ）のまとめでは、対ドルレートで円が１円下がると、
トヨタ自動車の営業利益は４００億円増加するとされる。
これに対し９月には１００円＝１４２０ウォンだったウォンが１２月１７日には１２７６ウォンまで上昇するなど値上がり基調だ。

　国家牽引力の喪失…。これが韓国が恐れる最悪のシナリオだ。

【経済】 韓国の大信証券 「為替レートが１ドル＝９０円水準まで円安が進行すれば韓国企業が価格競争力で大打撃を受ける」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1357196287/