【米韓経済】韓国ＦＴＡ攻勢、「米自動車市場で日本圧倒」[11/10]

　【ソウル＝中川孝之】韓国は、環太平洋経済連携協定（ＴＰＰ）の交渉開始前から、欧米や
アジアなどの巨大経済圏と自由貿易協定（ＦＴＡ）を順調に結んできた。

　米韓ＦＴＡは、ライバルの日本を出し抜く格好の機会とみなされているが、農畜産業界や野党側の
頑強な反対で、批准がストップしている。

　韓国政府によると、米韓ＦＴＡが発効すれば、９５％の物品で関税が撤廃され、対米輸出は年平均で
１２億９０００万ドル（約１０００億円）増える。恩恵が大きいのは自動車産業で、乗用車やトラック、
ベアリングの関税が５〜１０年以内にゼロになる。

　ある韓国政府関係者は「日本がＴＰＰに正式参加しても、多国間での交渉は難航するだろう。その間に、
米自動車市場で日本を圧倒できる」と話した。


YOMIURI ONLINE: 2011年11月10日23時43分
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20111110-OYT1T01340.htm?from=main2

関連スレ
【中央日報】「ＦＴＡ締結なら米国の植民地」「韓米ＦＴＡは吸血鬼のような存在」　誤った情報で激化するろうそく集会 [11/08]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1320715119/
【韓国】３０００人が米韓ＦＴＡ反対　ソウルでろうそく集会、「米国式の法と制度を韓国に移植するものだ」[11/06]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1320565822/
【欧韓】韓ＥＵ間ＦＴＡ発効から４カ月、韓国の貿易収支が大幅悪化[11/03]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1320324321/
ほか

朝鮮人って思ってた以上に馬鹿なんだな

>>2さん
書いてるのは日本人ですよ。

マジかこいつら

ほっとけよ

韓国車
アメリカで売れすぎたら 規制されるくせにｗ

まあ夢を見るのは自由だが

はいはい

９５％の物品で

意味ない％　トリックか

　　　　 　　　　＿＿＿_
　　　　 　 　／⌒ 　 ー ＼
　 　 　 　／ （●） 　（●） ＼　　＋
　　　 　/ :::::⌒（__人__）⌒:::::ヽ
　 　 　 |　　　　 |r┬-|　　　　|　　+　　　　　　日本車は大部分
.　 　 　 ＼_　　　`ー'´ 　 _,／　　　　　　　　　アメリカの現地生産だ
　 　 　　／　 　 　 　 　 　 ＼　　　　　+ 　　　どアホ！
　 　 　 |￣￣￣￣￣￣￣￣ |　　ﾄﾝ
　　　_（,,) 　　 はい論破w　　 (,,）_
　 ／ 　|　　 　　　　　　　 　 　|　 ＼
／　 　 |＿＿＿＿＿＿＿＿_|　　　＼

ゴミ売必死すぎ

TPPで再販維持制度と放送事業の開放、NHKの民営化が
議題になれば面白いのに
それこそ既得権益にしがみついてる連中をぶっ潰してほしいわ

アメがやばいと思ったらセーフガード掛けれる条文撤去できればな

相反するスレがありますが・・

韓国はホントにアメリカとマスゴミに日本の当て馬（憎まれ役）に使われてるな・・

日本車って、現地生産だよ。

>>1
> 米韓ＦＴＡが発効すれば、

要するに発効してすらいないのに、日本を煽るための記事書いたってことね。
当の韓国は自国会で米韓FTAに批准せずに反故にするつもりのようだがｗ

コメ国産の日本車が、韓国制圧するんだろ？。
性能が日本車と比較して各段に落ちる韓国車は、
韓国内で淘汰されるだろ。

http://www.youtube.com/watch?v=ph8pIWWDBV0&feature=related

日本人の敵は在日チョンと帰化チョンのタレントだった↑
戦後７０年間もの間、密入国の子孫が日本破壊工作やりながら税金にたかり
日本や海外でまでも日本をおとしめる！
間違いなくマスゴミにも在日工作員がウジャウジャいるぞ！！！！！！！

こいつらの内、ふたりが国会議員に立候補してひとりは議員だったんだぞ。
民主にも、蛆や朝日系に、かなり入り込んでいる。

余裕ぶっこいてたら、在日チョン総連や在団に寝首かかれるぞ！！！！！！

どんぶり勘定の未来予想図か

現地生産だと関税は関係ないからな
チョン車はFTAにホルホルしてるだけではシェアは伸びんぞ

>1

なんだ米韓共同のTPP支援か？

だが最近マスコミを信用する奴いるのか？

初期の初期で揉めてる日本はもう終わってます。
韓国で大もうけできるようですので、韓国にゆかりのある日本在住の皆さんは一刻も早くお帰りなさるほうがいいですよ。

>>14
リンゴとサムチョンがドンパチやってる割にはかなり癒着してるみたいだよね
つまりそう言うことなんだろ

まあ、なんだ

涙ふけよ　＞南朝鮮

>>22
奴らは日本にこれからもたかるよ

うんうん、韓国はちゃんとFTAを批准しろよ

どうぞ　どうぞ

>>23

対日本で共同戦線張っているような感じがするよね

>>28
やっぱなんだかんだ言って仲良いんだろうな

日本を圧倒できるチャンスなのに…

反対する奴らを親日罪で捕まえろ。

>>30
おまえタイホ

>>31
それは困る

じゃあ、賛成する奴らも親日罪で捕まえろ

前大統領
『朝鮮戦争で我が国が苦しんでいたとき、弾の飛んでこない日本でぬくぬくとし、
在日特権などというものを得て財をなした者が韓国人などと名乗るな。
おまけにその日本で参政権までよこせとは何事か！』

>>3

ウリっていうから韓国系だと思ってた

【米韓経済】韓国、米とのＦＴＡ批准難航…国会審議持ち越し[11/11]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1320959996/

アメリカ→韓国だと思うの。自動車の流れはｗ

結構まともなスレタイだな
でも韓国人だから少々日本語を間違ってるので修正しておいてあげよう
【米韓経済】韓国ＦＴＡ攻勢、「米自動車市場で日本圧倒」
ではなく
【米韓経済】韓国ＦＴＡ攻勢、「米自動車工場で日本が圧倒」

ブラジルでは先行していた市場（占有率75%）の韓国車。
日本車が進出して22%まで下落。

中東で先行する日本車、占有率52%。
韓国産アメ車や韓国車が進出・・・・・
ドイツはドイツ産から南アフリカ産ドイツ車に切り替え。
韓国産平行輸入車4%→0%
ドイツ車　39%→17%

そしてそれは起こった。日本車占有率78.5%・・・・

アメリカで生産された日本車が、関税無しで韓国入りするという米韓ＦＴＡがどうしたって？

自称世界で最もコストパフォーマンスが高いと称していた韓国自動車・・・・
トルコという日本車占有率が6割を超える市場に堂々と進出。

進出後の市場新車占有率、0.4%ｗ
ちなみに1台買うとキャッシュバックが2割でこれだ！ｗ

自称、世界で最も優秀な競争力を持つ韓国自動車・・・・
価格でも圧倒的に安く、日本車の市場を喰らい尽くすと進出した中国市場。

市場占有率0.6%。

現代・起亜こわいよ−！！！！是非、世界中に進出してくれたまえ！ｗ
どんどん赤字を積み上げればいいさｗ

現地生産無視ｗ
さらにアメの輸出政策無視ｗ

自称、世界で最も優れた人気を誇る韓国自動車・・・・

ロシアでは・・・インドでは・・・・

ぎゃはははっはははははははっははははっはっはは
あーおかしいｗ

もう十数年前になるけど
本宮ひろしの書いた漫画で

日本は日本人のものではなくなり企業だけが生き残る。
その企業も日本から世界へ出て行き世界中でめいどいんじゃぱんが･･･

まあ　そのとおりになってるわけだが。

日本人になんか恩恵あるのかな？

ハサミの素晴らしさを信じてチョキを出すみたいな感じだね。

もうウンザリだ
読売は今日解約するは

円高じゃねーの

数年前、グアムに行ったときは日本車３割、アメ車４割、韓国車３割って感じだったが、
今年の夏に行った時はどうみても日本車が５割超えてた。韓国車あんまり見かけなかったな。
特にタモン地区では圧倒的に日本車だらけだった。

韓国の男は全員が勇敢な戦士です。（韓国の男は全員が勇敢な坂本竜馬だ）

愛国教育の徹底で国の為に、喜んで命を捨てて戦うことが出来る世界最強の英雄であり戦士たちだ。
徴兵制度で韓国男子全員が自動小銃やミサイル操作以外に、ナイフやテコンドーだけで人を殺せる無慈悲なスナイパーだ。
国の為に役立つ男になろうと日々努力するため、全員が英語やフランス語などが話せるインテリで、ケンブリッジやオックスフォードでも人気者だ。
女達や子供達や体の不自由なお年寄りたちを守るためなら、ニッコリ笑って命を投げ出せる本当のサムライ達であり正義の味方だ。
韓国の男達こそ文武両道の勇者達で、現代の坂本竜馬や西郷隆盛や高杉晋作達だ。
武士道やサムライ精神は日本では死滅したが、韓国の男達にこそ立派に引き継がれたのである。（司馬遼太郎　談）
韓国の男達こそ命知らずの武士でありサムライである、日本の男達は哀れなホモでありオカマでありもうすぐ朝鮮人の奴隷だ。

日本の男は全員が惨めなオカマです。

日教組の反日左翼教育の徹底で、戦争になったら進んで奴隷になる世界最弱のオナニー狂いのホモ。（爆笑）
ジェンダーフリー教育でオカマ化されて、戦争になったら自分からケツの穴を差し出して、カマを掘られてヒイヒイいきまくる変態だ。（爆笑）
日教組の日本人愚民化政策により、英語がしゃべれないボルネオの土人並の学力しかない無気力な馬鹿。（大爆笑）
サムライ達が作った過去の栄光にしがみつき、今ではオカマしかいないのに勇敢な戦士である韓国人を見下している馬鹿。（大爆笑）
マツコデラックスやミッツマングローブやイッコーなどのオカマしか出てこない、目も当てられない惨めな国に住んでる馬鹿。（ドンダケーッ）
国の為に努力しなさいってのはタブーで、あなたの夢を実現するために青い鳥をいつまでも追いかけなさいと日教組に教育され、
大人になって青い鳥が見つからずニートになって引きこもるか、首をくくって自殺するしか道がない反日左翼教育の哀れな被害者達。（大爆笑）

（世界中の人々に拡散して笑ってやってください）
（韓国のマスメディアの皆さんも、世界一ブザマな日本の男達を遠慮なく笑ってやってください）

だからこんなもんＴＰＰとか関係ないって

ＴＰＰ賛成派はなんで超円高を触れないんだ？？

圧倒www

( ＾∀＾)バーカ…

米国産日本車が韓国市場に押し寄せるのになw

為替変動で簡単に吹き飛ぶ程度の恩恵（関税撤廃）に旨味があるんかね？
「ドル-円」以上に「ドル-ウォン」は動くだろうに・・・　＞為替

>>49
仮にTPPで関税撤廃したら、その分円が値上がってアドバンテージを全部吸収するのが目に見えているだろ
で、残るのはアメリカの利益と、更なる円高で壊滅する国内農業

円高回避するなら円高のコスト上昇を適切に製品に添加するしかない
コスト圧縮ばかりやっていたら永遠に円高は止まらんよ

韓国の自動車関税は即時撤廃なのに、アメリカ側は何年か撤廃しないでいいんだろ？
そういうの無視？しかし、マスゴミってのはどこの国でもカスだねぇ。
この記事読んで、韓国のネチズンも怒ってるのかもしれんね。

韓国の自動車関税は即時撤廃なのに、アメリカ側は何年か撤廃しないでいいんだろ？
そういうの無視？しかし、マスゴミってのはどこの国でもカスだねぇ。
この記事読んで、韓国のネチズンも怒ってるのかもしれんね。

今北。

圧倒ってキン肉マンの実況が必ず台詞の前で付けるアレですか？

圧倒ねぇ…

バトル漫画でデカイ雑魚が本気出すとか言って更にデカくなったところを瞬殺される絵が浮かんだ。

韓国、良かったな〜。心おきなく批准できるな。

やっぱ凄いな韓国は。
それでいいから、もうこっち見るなよｗ

アメリカやメキシコの工場で作ればいいだけの話じゃないのか。

アメリカの利益が上がらないと、永久に有象無象の圧力掛け続けられるんだろうなｗ
それこそ韓国が滅びるまで・・・

日本のメーカーは現地工場があるけど
必死に比べている韓国メーカーって現地に工場あるの？

>>32
www

「日本に勝てるぞ」という甘言で売国を加速させる意図がみえみえ

朝鮮人は捕らぬ狸の皮かよW。

議会でまだ批准議決してねーだろ。

アメリカの乗用車の関税はわずか2.5%でしょ。

メリットしか書いていないと聞いて。

FTAを喜んでるのか？w
本当に本当に本当に
もうちょっと勉強せえやw

>>30-32
朝から笑かしやがって、缶コーヒー代返せw

>>62
在庫で溢れかえった現地工場があったはずだぜ

つまり企業は儲かるけど国は貧窮してる代表例てか？
これは良い反面教師

430 ：(経済) TPP問題の本質、イタリア金融危機、増税とバラマキ：2011/11/11(金) 01:51:56.94 ID:2WV3OVVNP 返信 tw

(URL略)

今日にも野田首相が「参加表明」をすると見られていたTPP関連ニュースについて論評しながら、
戦後の保守活動について総括すると共に、

イタリアにまで拡大した欧州の金融危機と、

バラマキを前提に据えた増税という、政府の掲げる馬鹿げた方針についてお伝えします。


※読売 11月10日：｢失われた20年の経済 立て直す｣　民主｢慎重な判断｣提言 首相に

　・なにが｢失われた20年の経済 立て直す｣だ…失われた20年の経済を、もっと悪くしていくTPPだと思います！
　・戦後の保守といわれた人たちが、このTPP問題で意見が分裂している。
　　｢アメリカの中国包囲網だ｣とかとんでもない愚かなことを言ってる人達も沢山いるが、
　　(これはアメリカと中国が日本というとっても美味しい“弱肉”をどちらが取るかということで争ってるだけであって)
　　人身御供として中国に食われるよりも、アメリカに食われてしまったほうが良いのか？そうじゃないでしょ。私達は“日本”を選ばなければいけない！
　・“本来の日本”を選ばなくてはいけない！
　　(戦後の対米従属の流れを続けていくのか？その完成形＝TPP！)

　※『亡国最終兵器 TPP問題の真実』
　　　・編　著…水島 総
　　　・発行所…青林堂
　　　・定　価…980円(税込)

※産経 11月10日：TPP 思惑交錯　日本 アジア成長取り込み　米国 主導権握り中国牽制　中国 日米再接近を警戒

　・｢対中包囲網だ｣なんてことを言って誤魔化してるわけで、そんなことはありゃせんですよ！(まやかし)
　・中国とアメリカが“弱肉”日本を奪い合う中で、日本は｢食われるならアメリカに食われたほうが良い｣という奴隷根性でそっちを選んだというだけ！
　　(こういうメディアには独立不羈の気概なんか一切ない)
　・×｢日本 アジア成長取り込み｣
　　○｢米国 アジア成長取り込み｣

※朝日 11月10日：参加決めれば政権もたぬ　亀井静香

　・本当にこれ、亀井さんの言うとおりになってくれればいいですけどね…
　　今回まやかしで民主党が反対運動をわーわーやったじゃないですか、あれは腰砕けになりますよ！
　　(セレモニーですよ！やらせ)

※産経 11月10日：日本の方向性を語れ　櫻井よしこ

　・このTPP問題の構造は“本来の日本”VS“戦後日本”です！
　　(戦後日本が最後のあがきをしている、そして日本を本当にダメにしようとしている)

※産経 11月10日：民主提言｢慎重に｣ 交渉の足かせ必至

　・これは単なるガス抜きのセレモニーですね！(｢俺達も闘ったんだ｣と言わせて、TPPのほうに行かせようとしている)
　・法律的にいうと｢批准｣しなければいけませんから、そのところで反対できると思いますけど、
　　亀井さんの言ってるようなことになるかどうかは私は疑問に思ってます。

※産経 11月10日：伊国債 危険水域　利回り7％台 首相は辞意表明

　・ギリシャからイタリアへ来て、これはもっと大きなところですからね…。
　・誰がこういう国際金融の流れを作ってるか？(見ておかなくてはいけない)
　・グローバリズム･金融工学、これが全部破綻した！
　　これはもっと言えば、ヨーロッパの近代文明の破綻の一つの象徴になると思います。

※読売 11月10日：消費税10％時 低所得者に還付金　政府 改革大綱に明記へ
　
　・何のための消費税？(またバラマキ)

※産経 11月10日：生活保護 過去最多205万人

　・この205万人の雇用を実現するといったら、
　　やっぱりお札を刷って建設国債を発行して公共事業、とにかく国内需要(内需)を拡大するような景気をよくする形にしない限りダメです！これ。
　　(どんどん赤字が増えますね。全く逆のことをやってます！)

アメリカで売ってる日本車はほとんどが現地生産だろうに、関税など最初から無いと思うぞ。
逆にアメリカから無関税でレクサスとかが韓国に輸出されて、韓国の燃費と質の悪い車は売れなくなる。
読売は韓国をはめようとしてんのか？

震災が起こった時もチャンスとか言っておいて結局シェア落としたよな

米国製日本車っていうのが流行ります。
ＴＰＰに参加したら米国製日本野菜って言葉が流行ります。
「日本」・・・その言葉自体が信頼ブランド。

アメ車最高ニダー！　ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊ

>>1
読売は「だから早くTPPに参加しなければならない！！！」と無知な読者が勘違いする事を
期待してこんな記事書いてるんだろ。

>>3
） 　ある韓国政府関係者は「日本がＴＰＰに正式参加しても、多国間での交渉は難航するだろう。その間に、
> 米自動車市場で日本を圧倒できる」と話した。

話してるのは韓国人ですよ。

米国側
自動車2.5% - 4年間維持後に廃止
貨物自動車25% - 8年間維持後に、残り2年で全廃。
ベアリング9% - 即時廃止。

韓国側
自動車8% - 即時4%、4年後に全廃。
自動車部品12% - 即時撤廃。

米国への輸出車は米国基準を満たす事。
米国から韓国への輸出は米国基準での輸出を認める事。
輸入関税撤廃の停止は米国にのみ認める。
セーフガードは相互に求める。

日本市場ですら撤退せざるを得なかった韓国車が？
どうせ日本車のふりして売るんだろ

なぁ大手新聞が米韓FTAでは、商用車の関税撤廃のみ
時期がかなり先伸ばしされている上に、
アメリカはいつでもセーフガード発動できる、
なんて事実を知らないわけないと思うんだけど。
つまり事実を隠して世論誘導してるのでは？と
疑わざるを得ない。

あんな車で圧倒ってか

>>83
セーフガードは米国・韓国ともに発動できる。(韓国側は自動車のみ)
輸入が急増した場合、関税の復活は米国のみできる。

米国生産ヒュンダイ売れずに１００万在庫
これが２００８年

飽和してない市場が韓国ｗ
偽物のボロクソヒュンダイ車の市場が米国生産日本車やドイツ車で
食われました、あ〜あ

これが韓国の結末

車だけじゃないが何か？ｗｗ

アメリカがTPPなんて言い出すんだったら
事前にスーパー301条を撤廃すべきだろ。都合良すぎるんだよ、ばかアメリカ

TPPの問題点の一つとして、対象分野があまりに広すぎるが故に、
為替介入の有効性が毀損される恐れがあるって事なんだよな。
そもそもオリジナルＴＰＰのメンツは、事実上ドル経済圏のメンツだったわけだし。

で、ちょっと脱線するけど、今朝のアサヒテレビのニュース番組で
ＴＰＰの問題点(対象分野が広すぎる)を扱ってたな。
ようやっとネットに表メディアの情報が追いつき始めたという感じ。

>>62
実を言うと現代は海外生産比率がかなり高い
2012年にはトヨタを超えると言われてる

ホルホル発言を記事にすんなよｗ

>>1
てか、この記事って韓国国内の批准抵抗勢力向けだろ？

「ＦＴＡ批准しないと日本にやられるニダ〜！」
という反日アジテーション。
外圧幻想を演出して、国内の構造変革を迫る。

消費税を国際公約してきた野田と一緒だよ。

これって韓国側のいつもの一方的なソースを元に書いてるだけじゃないの？

>>89
ヨーロッパとかアフリカに進出しまくってるんだよな。
そのからみで、マダガスカルの農地買いまくって
現地の自給率を壊滅に追い込んだ。
(たしか、それがもとでクーデターみたいな騒ぎになったはず)

対米輸出は年平均で１２億９千万ドル増える

下朝鮮の去年の対日貿易赤字　１日１億ドル　

また日本はウォン安の追い風受けた韓国に負けるのか

何ですぐ圧倒とか言えるんだろうなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
チョンは数字に弱いのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>89
海外生産比率じゃなくて米国の生産比率で論じないと意味なくね？
現代自動車の生産能力の大部分は中国と上海と東欧。
現代の米国生産工場は2箇所35万台生産能力でしょ。
圧倒的に違いすぎない？

>>93
あれも酷い話しだねぇ
なんで農地の半分も無償で貸したんだか
>>97
あ〜そこまで偏ってるとは思わなかった
だから韓国は中国経済が傾くとヤバイと言われてるのか・・・

国内の第一次産業が瀕死になっても
車が売れれば大成功ってか

>>47
フィリピンのセブでタクシー運転手が、韓国車はトヨタの中古車に比べて耐久性が劣ると言ってたのが記憶にある。

>>99
ん？売れないよ。
それどころか「米国産日本車」によって国内市場にも
多大な影響が・・・・・・・。

米韓FTAは関税ばかり問題になるけど、韓国側の輸入車の取得関連税の廃止もあるんで。
これによって韓国における輸入車の価格はかなり下落すると思われる。
現在韓国の場合は、輸入車の場合は車体価格の30%前後税金掛かってるからね。

米韓FTAで関税なくなると、国内で利益は稼ぎ、海外で薄利でシェアを伸ばす
ビジネスモデルが成り立たなくなるんじゃないの？

韓国車は金の無い移民が飛びつくけど
リセール考えたら安くもないんだよ。

まぁEUFTAで伸びたのは輸出より輸入なんですけどね

アメリカはもう日本車じゃなくて日本メーカー車になって久しいからなぁ。

【米韓経済】韓国、米とのＦＴＡ批准難航…国会審議持ち越し[11/11]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1320959996/l50
【経済】現代・起亜自動車、新技術の開発で日本とドイツのメーカーに後れ！トヨタは現代・起亜に比べ燃費を２倍に引き上げた！ [11/08]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1320716736/l50
【半島】「韓米FTAは屈辱的な売国協定」「李明博は経済も丸ごと米国に売り渡した」…北朝鮮が韓国を「売国」非難、FTA反対を扇動へ[11/9]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1320850552/l50
【韓国】「野党が韓米FTA反対の理由に挙げている『ISD条項』は、当の野党が政権にあった盧武鉉時代の草案にも含まれている」[11/10]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1320891511/l50
【日韓経済】ホンダ、韓国向け輸出車の米国生産を検討[11/09]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1320846587/l50
【米国】アメリカ消費者の自動車信頼度、1位から9位まで日本車メーカーのブランドが制覇！現代は11位 [10/27]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1319673609/l50

こんな状況でホルホル記事を書ける、こいつらの頭の中はどうなってるんだ？
アメリカ産の日本車が、韓国になだれ込むのはまるっと無視か？www

ベアリングのボールは日本から輸入するんだから関税撤廃してる朝鮮だけが現状負け組だろ

アメリカ生まれの日本車がそっちに行くわけだが大丈夫だよね韓国

アメリカの御用
読
売
の
自
慰

文

もう起きたようなタイトルだな
だったらいいなーってだけなのに

アメリカじゃ韓国車は、低所得者と黒人の愛用車なんだってな。

あれ？ホロン部は？

アメリカ産のヒュンダイも多分、韓国産よりゃマシだろうから、
今までよりも安く買えるかもしれないし、韓国消費者にとってはイイ事だらけ。

日本はアメリカで車作ってるから関係ないし
アメリカ産トヨタたよりシンガポールの方が輸送費かからん
シンガポールと韓国のＦＴＡあるし二千社の日本企業がシンガポールに拠点持ってるし
アメリカと韓国擁護したり遅れをとると危機感煽ってるひと頭おかしいしアメリカと韓国擁護派は似てる言ってることがおかしい

爆発する車なんてやばくて買えないよなｗ

自国内にアメリカ産日本車が入ってきて食い荒らされるのは韓国のほうだろ
アホばっかりだなw

ベアリングは原価が激安なのに、結構な値段になる
しかもガンガン消費してくれる、軌道にのれば
本体を売るより儲かる

>>117
韓国の市場は小さすぎるからどうでもいい
むしろ海外で売りたいって財閥のエロい人が言ってた気がする

>>119
まぁ、海外での販売におけるしわ寄せを
国内市場に押し付けてきたのが韓国なわけだが
そのしわ寄せを回避できなくなれば先は見えてるかと。

トヨタとか、日産とかアメリカで現地生産してるだろ？あと、メキシコでも。

ソウルに行って見てきたが、汚らわしい韓国車ばっか。
台北とは大違い。

現代自動車の株は空売りできるのかな？
できるのなら大儲けできるだろう。タイミングは重要だけど。

　　　　∧__∧
　　　 (｀･ω･´)　　　　
　　　.ノ^　yヽ、　　へぇーー
　　　ヽ,,ﾉ==l ﾉ
　　　　/ 　l |
"""~""""""~"

【米韓経済】韓国、米とのＦＴＡ批准難航…国会審議持ち越し[11/11]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1320959996/

為替＞FTA

馬鹿め。

韓国に入る米国産自動車も無関税になるんだから
数年後韓国は米国産日本車で席巻されるだろうな。

今後、アメ車に一切関税が掛けられない事実を理解してるのだろうか…？
そしてその中には、アメリカ現地生産の「日本車」も含まれるんだがな。

>>126
上の方に書いてあるがアメ市場　＞　国内市場だから
国内市場を無視してもやっていけると思ってる節は
あるね。

「無理」だけど。

ゴミ売り

>>127
さすがに国内市場を無視してやっていけるとは
馬鹿なマスゴミならともかく実情を知ってる経営陣が思ってるとは考えにくいｗ
もしかすると現代は国民に愛されてるから高くても買うと思ってるのかな？

>>129
さぁ？
韓国の野党側は分かってるから反対して結果がこうなってる

【米韓経済】韓国、米とのＦＴＡ批准難航…国会審議持ち越し[11/11]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1320959996/

良かったな韓国！だから早く米韓ＦＴＡ批准しろや！
日本メディアすべてが韓国の地獄行き（批准）を望むとの社説が出てるぞｗ

>>1
その韓国車の何割が米国で生産したものかは教えてくれないんだね

日本の新聞テレビは自動車メーカーの広告の大きく依存してるから、
公正な記事、論説を期待するやつはキチガイ。

で韓国の新製品はどのくらい日本車以下なのｗｗ

安いだけで売れると思ってる朝鮮脳ｗｗ

そもそも韓国車が日本車のライバルって時点で間違い。
韓国車って中古買取価格が酷いらしい。

おかげでタクシー業界は中古韓国車が多いらしいが。

FTAで日本車を蹴散らかそうと思ったら逆にアメリカ製日本車に蹴散らかされたでござるの巻

日本車がアメリカ工場から韓国に輸出されるのになｗ

関税なしでｗｗ　本国で利益あげないとやばいのは現代だろ

ようは
中南米の農産物にクソクソに関税かけて
自国の製品買わせた、ようなことを
アジアにまで拡大したんだろ？アメちゃんが？

・・・これがｸﾞﾛｰﾊﾞﾘｾﾞｰｼｮﾝの本質だろ

なら、ＴＰＰなんか反対にきまっとるやん

現地生産＋FTA締結済みのメキシコ生産で、関税の有無は既に意味ないんだが

現在ほぼヒュンダイで構成されている韓国のシェアと
様々な企業でシェアを取り合っている北米
双方の関税がなくなったらどうなるかぐらいわかんだろ

米国車が思うように韓国で売れなければ、米国だけ関税復活とか。
あと次世代技術の開発に立ち遅れている現代が、今後現在以上に
売れ行きを伸ばすことが出来るか。

台数でHONDAを超えたと大法螺を吹きながら、
売り上げで、HONDAの半分以下、スズキと同等しか無い現代が、
これ以上の安売りが出来るのか？

紙かブリキででも作らなきゃ、無理じゃないか？ｗｗｗ

>142
おお、その手があったな！
車重を軽く出来れば燃費向上に繋がるし！

安全基準？それってうまいニカ？

輸出で圧倒？ 日本は現地生産なんですけど

あきひろってバカなの？

読売は韓国人の希望的観測を鵜呑みにし過ぎだぞ

>>146
読売だけじゃないさ。

米韓FTA締結に
韓国国民を納得させるためには
ある程度、韓国にうまみがある
（日本にダメージを与える）
記事を韓国にも、日本にも
出さないといけないんだろ

どうみたって有利になるのは、アメ製日本車とそこで働くアメリカ人。
負組は韓国の一般市民。　韓国自動車業界もドル箱侵食されてかなり厳しい。
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完全にグローバル化した経済では、
企業業績と国民生活が一致しないと何度言えばわかるんだろう？
新聞には、算数ができる者がいないのだろうか？

ある韓国政府関係者とやらが馬鹿すぎる
日本車はほとんどが現地生産だろ

それよりアメリカ製日本車で即死だろ韓国

「日本圧倒」ですって？
もう寝ても覚めても「日本圧倒」としか言えない、
世界最悪質民褥だな。

批准してからやらないと、ハゲに殺されるよ。

韓国の人もiPhoneをアメリカと同じ値段で買えるようになるだろう。

>>1
＞韓国政府によると、米韓ＦＴＡが発効すれば

してから結果見てものを言えよ
こんな記事書いて煽って
結果が出たらゴミ売りは責任取れよ

>>155
発効しちゃったらホルホルできなくなるから今のうちにやってるんだろ。
どーせ発効ご経済で勝ったとか言えなくなったら、

ウリナラは日本よりも米国の強力なパートナーになれたニダとか言い出すだけだろうし。

▼スイス政府 国民保護庁　著「民間防衛」(civil defense)

武力を使わないで他国を侵略する段階を説明しています。
マスコミは乗っ取りがほぼ完了しており機能していません。。
クチコミでも身近な人に広めましょう。
日本は今、侵略されつつあります。平和ボケから目覚め、行動を起こしましょう！

第一段階「 工作員を送り込み、政府上層部の掌握と洗脳 」 　　　　　←外国人参政権、帰化条件緩和、中国人沖縄大量移住、対馬韓国人大量移住

第二段階「 宣伝。メディアの掌握。大衆の扇動。無意識の誘導 」 　　　←メディアの外国人株式保有問題、在日採用枠

第三段階「 教育の掌握。国家意識の破壊 」 　　　　　　　　　　　　　←日教組、夫婦別姓、戸籍法改正、皇室典範見直し

第四段階「 抵抗意識の破壊。平和や人類愛をプロパガンダとして利用 」 　　　←人権侵害救済法案

第五段階「 教育やメディアを利用して、自分で考える力を奪う 」 　　　　　←日教組、韓流プロパガンダ

最終段階「 国民が無抵抗で腑抜けになった時、大量移住で侵略完了 」 　　　　←　移民１０００万人計画、ビザ免除

スウェ-デンは２０４９年までにイスラム国家
http://www.youtube.com/watch?v=UocmQZa8tqo
オランダの悲劇―多文化共生がもたらしたもの
http://www.youtube.com/watch?v=r_RfSzawKUQ

日本に帰化済朝鮮半島系中国人の国籍観
http://hannichiidentity.pa.land.to/zainichi/kika_s.jpg
月17万の生活保護を受ける在日朝鮮人
http://f.hatena.ne.jp/images/fotolife/t/torix/20070108/20070108183235.jpg


【韓国】兵役回避のため韓国国籍を放棄、取得国籍は「日本」が最多★２［09/23］
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1316915663/

今や日本人の１００人に６人が国際結婚なんだって。。。
それに毎年大量に出てくる帰化人合わせたら。。。。。５０年で悠久の歴史のある日本が他民族に乗っ取られるぞ
憲法で国語は日本語と定める必要に迫られる日がすぐそばまでやってきている

帰化条件厳しくしなきゃまじでヤバイ　　まだ間に合うけどホントぎりぎり


<<<<<<<<<<<<<<TPPの裏にある本当の民主党と経団連の狙いは形を変えた”移民政策”>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

>>118
その結構な値段で売れるベアリングを作るのが至難の業なんですよ、
下朝鮮製のベアリングなんて自転車にも使いたくないですね。

ＴＰＰに対する意見を聞いていると、賛成・反対の二択一の意見だけだ。
工業・農業の分野に亘って、どの程度の条件なら有利か、
どの程度の国内努力が必要か、という境界点を明瞭にして議論して欲しい、と思う。

だが、こうした議論は、巨大なグループを作って研究しなければならぬが、
日本のエコノミストというのは、みな一匹狼だけしかおらず、「群盲、像をなでる」
の類の単眼論だけだ。日本の経済学は、学の名に値しない、八卦のレベルである。

>>159
だって、ALL or Nothingだもの、TPPそのものが。
個別にどうするのかを考えるなら各国とFTA交渉すべきだよ。

>>158
・均一な材質にする
・精度の高い球に加工する
・自動で精度の高い計測を行う
・自動で不良品を弾く
・適切な条件で使用させる
・適切な期間で廃棄交換させる

ぐらい？

>>161
・安定した供給体制を確保する
もあるんじゃね？